実は東急沿線住民は民度が低かった！

1 ：名無しでGO!：02/01/02 22:34 ID:XFXDlIPf

福袋売り場に買い物客殺到、ガラス割れ６人けが

　２日午前１０時ごろ、横浜市青葉区美しが丘の「東急百貨店たまプラーザ店」で、開店と
同時に約１００人の買い物客が１階入り口付近の福袋売り場に殺到、福袋が置いてあった
ショーケースのガラスが割れ、女性客（４８）ら客５人と店員１人の計６人が手を切るなどの
軽いけがをした。

　同店によると、福袋は１袋１万円で、限定３０個の売り出し。青葉署で事故の詳しい状況
を調べている。

http://www.yomiuri.co.jp/00/20020102i402.htm

2 ：歯医者体：02/01/02 22:36 ID:hRYTTRDn

>>1
最新ニュースのところにスレあるのに

3 ：名無しでGO!：02/01/02 22:36 ID:4rmftX/I

青葉茂れる桜井の♪

4 ：名無しでGO!：02/01/02 22:37 ID:QPH0L2LL

港北ニュータウンの住民はそのほとんどが外部侵入者ですがなにか？

※※※※※※※※※※※※※※※終了※※※※※※※※※※※※※※※

5 ：名無しでGO!：02/01/02 22:42 ID:Nr1Q+RLu

　渋谷から５０分の田玉沿線と池袋から１５分のＴ上沿線で
ほぼ地価が同じなのは異常。個々の通勤の利便性や産まれ育ちの
経緯を別とすれば、田玉沿線の人達というのは金妻（古いですか）
以来のトレンディドラマの影響を受けてついつい不便な高い土地に
家を買ってしまった人達。
　民度が低いとはいわないが、Ｔ上沿線やＫ成沿線の人達と
かわるところはない。

6 ：名無しでGO!：02/01/02 22:42 ID:MQI6j3un

「なにか？」ってバカっぽい。

7 ：名無しでGO!：02/01/02 22:44 ID:OiatwP3R

>>5
トージョウ線？　だいたい池袋から出てる時点で住みたくないよ・・・

8 ：名無しでＧＯ!：02/01/02 22:44 ID:S+2znUHk

公団です。住民の皆様、東急の陰謀にひっかからぬよう。

9 ：名無しでGO!：02/01/02 22:45 ID:4rmftX/I

我々は1が何故このようなスレッドを立てたのかという
疑問を解決するため、1の故郷である冥王星に向かった。
「まだ太陽系にこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと
咎められた。

小人が住むような小さな居住モジュール、ツギハギだらけの宇宙服を着る農夫たち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
惑星改造だの、外宇宙進出だの、恒星間移民だので浮かれていた
我々は改めて冥王星の現状を噛み締めていた。

ボロ屑のような居住モジュールに居たのは老いた母親一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めて1を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、冥王星の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は1の母親から貰った合成蛋白質を手に、
打ちひしがれながら地球へと帰路についた。

10 ：名無しでＧＯ!：02/01/02 22:50 ID:S+2znUHk

日本橋から４０分の千葉ニュータウンは半額です

11 ：名無しでGO!：02/01/02 22:52 ID:kcYRsMT1

>>10
運賃は３倍近いです

12 ：名無しでGO!：02/01/02 22:52 ID:dhUkZXE4

>>10
その代わり運賃が倍額という諸刃の剣。

13 ：名無しでGO!：02/01/02 22:55 ID:7qBF1bR5

>>5
街づくりや企業イメージなどで差別化があるのは事実ですね。
現に住みたい沿線ランキングなどでは
東横線、田園都市線、小田急線、京王線、中央線にはじまり
京急線、東海道線、西武線、東武東上線、東北線で折返し、
常磐線、総武線、東武伊勢崎線、京成線が住みたくない側に
なっています。これが首都圏での世間からみたイメージなのです。

14 ：名無しでGO!：02/01/02 23:00 ID:kcYRsMT1

>>13
乗車率と相関関係にあるね

15 ：名無しでGO!：02/01/02 23:02 ID:5AkTsNyP

イメージなんて空虚なモノ。
大資本に踊らされている哀れさに
早く覚醒した方がいいよ。

16 ：名無しでGO!：02/01/03 01:12 ID:E07vsBOX

横浜市青葉区地方の３日朝の最低気温は－４℃で、東京都心に比べ４℃低くなっています。

横浜市青葉区の天気予報
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/14/14117/44116.html
東京都千代田区の天気予報
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/13/13101/44131.html

17 ：名無しでGO!：02/01/03 01:25 ID:kD8b3aOF

埼玉熊谷地方気象台発表
熊谷地方の明朝の最低気温は－２℃です。
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/11/11202/43056.html

18 ：名無しでGO!：02/01/03 01:35 ID:tn8uzJ3k

田舎者の俺には田園都市線にはドキュンのイメージしかないなぁ。
東武東上線なんかは存在自体を知らなかっただけに何の先入観も無かったんだが。

19 ：ｔ：02/01/03 06:11 ID:TBQ9QR0j

>>15
至言ですな。禿同。

20 ：山崎不喜陽：02/01/03 08:18 ID:Yw9O6SZv

>>1
民度が低いなら地元の百貨店には逝かないと思いますが．

21 ：江の島線利用者：02/01/03 08:56 ID:/pGzo+p+

渋谷や三軒茶屋の事件以来、田園都市線は怖い
というイメージが拭えません。
三軒茶屋に用がある時は、玉電で行くようにしてます。

22 ：名無しでGO!：02/01/03 09:33 ID:DpR7tINr

同感。

田園都市線と東横線沿線住民は勘違いの塊だね。
東横線スレでも、沿線住民って本当態度悪い。
「東横線は沿線住民のもの」と排他的な意見ばっかり出すし。
特急マンセー論だしてみ。特急廃止しろって喚くのが出てくるから。

23 ：名無しでGO!：02/01/03 09:56 ID:CHpPSIa4

・・・・・・・・・・・あのう、すみませんが、
池上線、多摩川線、目黒線、大井町線（私）の
沿線住民はどうでしょうか（ｗ・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・東急なんですが。

24 ：U-名無しさん：02/01/03 10:21 ID:WajFo1sc

煽るわけではないんですが、暮れの東横線に桜木町から乗り込んだら
ロングシートで寝込んでいるﾄﾞｷｭｿをﾊｹｰﾝ！
運転士と車掌がうまくなだめて起こして降ろしましたが。
見てみぬふりをしなかったのは天晴れでした。
住民の民度は知りませんが、職員の士気は高いと思いますです。

25 ：名無しでGO!：02/01/03 10:28 ID:PDBfFqqo

>>23
ホッとする感じがあって、個人的には好きだな。
サザエさんとか向田邦子の世界みたい。

26 ：名無しでGO!：02/01/03 10:36 ID:WwlAo7lC

>>23
池上線のﾏﾀ～ﾘ感いいよね・・・
長原だったっけ？地下駅は似合わないよ、この線。
でも、荏原中延とか旗の台とか昭和がプンプン匂うね。

27 ：名無しでGO!：02/01/03 10:36 ID:fw+R+QMU

大体、民度がどうこうってこだわる奴ほど、マナーとかなってないんだよ。
>>1のことね。

28 ：名無しでGO!：02/01/03 11:33 ID:Ex4/LHcH

>>27は東急沿線

29 ：名無しでGO!：02/01/03 11:40 ID:cijw74ea

なんでこのスレ、あんまし荒れないんだと思う？
民度の高い東急沿線住民にとっては、反論した結果が既に目に見えているからなのだよ。

(藁

30 ：名無しでGO!：02/01/03 11:44 ID:6sihz8/o

うるさい！

31 ：名無しでGO!：02/01/03 11:45 ID:PXM2DHMM

>>16
そりゃそうよ。青葉区なんて田んぼと畑と山しかないし。
タヌキがそこらじゅう走り回っているし。
高級住宅地だといっている人間の顔が見たい。

32 ：名無しでGO!：02/01/03 11:46 ID:SyOrt3T7

おばさん、限定、福袋という３大キーワードがそろってるもんなぁ。
整理券配らなかった東急がアホ

33 ：もはや常識：02/01/03 11:51 ID:kQaq+I1U

ときわ台　>>> 二子玉川 = 東武練馬　> 溝の口 = 成増　> 鷺宮 = 和光市
> たまプラーザ = 志木 > 長津田 = 川越

34 ：名無しでGO!：02/01/03 11:52 ID:JrFooBfJ

◆◆◆◆◆◆◆◆　東急ヲタのやりそうな手口　◆◆◆◆◆◆◆◆

我々は1が何故このようなスレッドを立てたのかという
疑問を解決するため、1の故郷である足○区に向かった。
「まだ都内にこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと
咎められた。

小人が住むような小さなほったて小屋、ツギハギだらけの作業服を着る農夫たち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
ハチ公だの、ニコタマだの、こどもの国だので浮かれていた
我々は改めて足○区の現状を噛み締めていた。

ボロ屑のようなほったて小屋に居たのは老いた母親一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めて1を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、足○区の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は1の母親から貰った草加せんべいを手に、
打ちひしがれながら長津田へと帰路についた。

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆

35 ：名無しでGO!：02/01/03 11:56 ID:DYrvbezc

>>34
そのうち足○区と長津田は電車一本で結ばれます。ご愁傷（ｗ。

36 ：名無しでGO!：02/01/03 12:47 ID:mj7sxQEj

東急コンプレックスって本当に有るんだな（藁

37 ：名無しでGO!：02/01/03 15:20 ID:ebo2P/gl

それより線路沿いの落書きどうにかしてくれ。
見るたび鬱になる。
関東の私鉄の中で一番ひどいんじゃないか？

38 ：名無しでGO!：02/01/03 15:24 ID:vVH9DIHw

このニュースを聞くと去年の明石を思い出しちゃうな。

39 ：　：02/01/03 15:50 ID:4mQYVBnC

不人気沿線に住むヤツが、待ってました、とばかりに
飛びつくニュースだね。これくらいしか勝ち目ない
もんだから。
一般の評価には太刀打ちできないからね。

40 ：名無しでGO!：02/01/03 16:01 ID:jMAAfMML

東急沿線の民度なんて横須賀線が聞いたら嗤う。

41 ：名無しでGO!：02/01/03 16:06 ID:w/cHUA90

>>33
川越 >> 長津田だろ。

東上線と田園都市線では歴史が違う。

さすがに　ときわ台　>>> 二子玉川 = 東武練馬　は無理ありすぎだが(w

42 ：名無しでGO!：02/01/03 16:06 ID:6pXPIe2N

月は地球の衛星ではなかった。
異星人が地球を監視するためにつくった宇宙船だった。
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/sky/1008325770/l50

43 ：名無しでGO!：02/01/03 16:13 ID:rCMMCAoL

日本橋三越で将棋倒しがあったらやっぱり銀座線の民度が問われるのか？

44 ：名無しでＧＯ!：02/01/03 18:20 ID:heE6H1z0

総武快速、市川以東まんせー

45 ：名無しでGO!：02/01/03 19:01 ID:7HlmAn0a

>>41
>東上線と田園都市線では歴史が違う。
その歴史にどれほどの価値があるのか？

46 ：　：02/01/03 19:05 ID://mzORww

東武、京成がダサいのは一般的に
認知されている事実。
こんなところで抵抗するなよ。

47 ：名無しでGO!：02/01/03 19:05 ID:9SWgn8Zk

銀座ざっざっ

48 ：名無しでGO!：02/01/03 19:13 ID:m3ZBLt7U

>46
お前「いぬ」だろ?
逝ってよし。

49 ：名無しでGO!：02/01/03 19:19 ID:oXBwQYPL

　ヽ　ヽ
　　　　　（''）（''）
　　　　　.只..只
　　　　　|　　|　　|
　　　　（''）（''）（''）
　　　　.只..只..只
　　ノ　ノ　ノ　ノ
　（''）（''）（''）（''）
　.只..只..只　只
♪僕たち厨房ー　駄レスだけにーついてー逝くー
　今日も　立てるー　煽るー　荒らすー　そしてsageーられーるー

♪いろんな厨房ー　生きているーこの板でー
　今日も　騙るー　ばれるー　切れるー　そしてさらーされーるー

50 ：東急に乗ってるガキはマジ怖い：02/01/03 19:27 ID:/pGzo+p+

東急は民度が低い。同意するよ。
っていうか、身勝手で公徳心が無いね。

東急の駅で、倒れた老婦人を助けたことがあるんだけど、
こっちが声を出して助力を求めてるのに、手伝ってくれた
のはビジネスマン風の紳士一人。

なんて身勝手な連中なんだと驚いた。
オレの地元で同じことが起きれば、すぐに人手が集まる。

51 ：名無しでGO!：02/01/03 19:27 ID:vkKWWJHL

東武といっても東急に反感を持っているのは伊勢崎線系統の沿線民だろう。
東横線＞日比谷線＞伊勢崎線各停、田園都市線＞半蔵門線＞伊勢崎線準急
という形でいつも見下されているからだと思う。
東上線系統の沿線民は別に東急をそれほど意識はしていない。
むしろ、お隣西武に対していい意味でライバル心を持っている。

52 ：名無しでGO!：02/01/03 19:39 ID:vNSkW2Uu

>>41
マジレス。
ときわ台は、知名度低いが本当に高級住宅地です。

あと、田園都市線（溝の口以西）は所詮は新開地でいわゆる
地の人間が人口比で非常に少ない。
まあ、街を創ろうとしないイナカモノ（≠地方出身者・地方
在住者）ばかりで身勝手なヤツが多い。
だから沿線の街を観ても、小奇麗だが冷たく排他的なところ
が多い。
同じ田園都市線でも旧玉川線区間はそんなことないのだが。

53 ：名無しでGO!：02/01/03 19:43 ID:SwAXqkVv

東急は混んだ車内でも平気で足組むヤツ多いよ（老若男女問わず）

54 ：>>46：02/01/03 19:44 ID:jh3TAI8W

「東武、京成がダサいのは一般的に
認知されている事実。
こんなところで抵抗するなよ。」

何が「ダサい」の？
車両？設備？
一般的っていうけど、具体的な根拠を出さないと
単なる独り善がりの主張になると思うよ。

55 ：名無しでGO!：02/01/03 19:46 ID:F91ofRI8

ダサイタマ、チバラギという言葉が物語ってると思うけど

56 ：名無しでGO!：02/01/03 19:47 ID:PDBfFqqo

>>52
ときわ台の件、本当そうだよね。
建築で都市計画をやってると、必ずと言っていいほど成功例として出てくるね。
少なくとも建築の世界での評価は相当高い。

57 ：名無しでGO!：02/01/03 19:59 ID:dApTFuHa

京成は埼玉、茨城を走っていませんが、何か？

58 ：U-名無しさん：02/01/03 20:03 ID:jq6hO/Oq

とにかく沿線の落書き対策が先決だ。話はそれからだ。

民度の高い人はあれを「アートだ」と言って美化するのか？

59 ：名無しでGO!：02/01/03 21:16 ID:F91ofRI8

>>57
ごめん知らなかった。
つーか、あそこらへんの境がわからない

60 ：名無しでGO!：02/01/03 21:19 ID:vb52yatL

ときわ台萌え～

61 ：名無しでGO!：02/01/03 21:22 ID:T+40GGNg

綱島爆走愚連隊

62 ：名無しでGO!：02/01/03 21:26 ID:JMq+42fW

ところでときわ台って、一体どこよ。
そんな町だれも知らんぞ。

63 ：名無しでGO!：02/01/03 21:27 ID:T+40GGNg

ところで田奈って、一体どこよ。
そんな町だれも知らんぞ。

64 ：unnumbered：02/01/03 21:31 ID:enSmYdKL

全然関係ないけど田園都市線って車内にゲロがない．
酔っ払いの小競り合いもない．
でも乗客の表情は小田急や東武に比べて冷たい気がする．

65 ：名無しでGO!：02/01/03 21:32 ID:vb52yatL

>>61
アーリーキャッツ（振るっ

66 ：名無しでGO!：02/01/03 21:32 ID:XOvkdn9O

ときわ台がどうこう言ってる伊勢崎線ドキュン
東上線の評判が下がるから、他線の話題を持ち出すのはやめろ！

67 ：　：02/01/03 21:42 ID:4mQYVBnC

土地の値段をはじめ、雑誌やテレビ番組の好感度調査など
すべてが示してるよ。

68 ：名無しでGO!：02/01/03 21:43 ID:8IWAfRFq

目黒線沿線に住んでるけど、目黒線はよい。空いてるし、のんびりしてるし。
田園都市線に乗ると、マナーの悪さが目立つね。ホームの列割り込んでくる人が多い。
特に停車位置が少しずれたとき。

69 ：名無しでGO!：02/01/03 21:53 ID:2SKChW8t

>>64
ゲロこの前あったよ｡しかも渋谷で乗る時に、既に吐かれていた…

70 ：名無しでGO!：02/01/03 22:22 ID:9wc9t4S6

東急のなかでの序列をきぼん

71 ：☆黄金舎☆：02/01/03 22:25 ID:4LIglm8X

>>63
田奈は町じゃなくて村じゃないの？
神奈川県都筑郡田奈村→横浜市港北区→横浜市緑区→横浜市？区。

市ヶ尾も昔は中沢村といったそうだ。
長津田も昔は田奈村だったそうだ。

72 ：名無しでGO!：02/01/03 22:42 ID:5+LKDU1q

>>64
東横線車両のドアの前にゲロ下奴、出てこい！
漏れは中目黒で電車に飛び乗ったら、思いっきり踏んでしまった！

73 ：名無しでGO!：02/01/03 22:50 ID:Viw07Mk2

>>54
そいつはときたま半蔵門スレに来る厨。
いっつも「～は事実。」って書き方だからすぐわかるよ。
マジレス無用。

74 ：名無しでGO!：02/01/03 23:09 ID:9PX56XvM

>>70

私は、東急沿線に３０年以上住んでいる者です。
１０～２０年前に比べると明らかに東急の乗客の質は落ちていると思います。
もう学生（児童？）の頃から、２０年以上、通勤・通学で使っていますけど、
なんとなーく、そう感じていました。なんでだろう？と考えてみたことを書いてみますね。
的はずれだったらゴメンナサイ。

（１）バブル崩壊後、沿線の地価が下落し、ある程度無理すれば買える物件が増加した。
（２）沿線の住戸のマンション比率が上昇し、物件価格が下がった。
（３）途中で接続する南武線、横浜市営地下鉄、横浜線などの沿線開発が進み、
　　　これら線区からの乗客流入が増加した。
（４）日本国民の民度自体が下がった。

ただ、４０年以上東急や小田急を使っている父親は、「かなりましになった。」と言っています。
どこの時点から見て、質が落ちてるか、上がっているか・・というのは難しいですね。

75 ：もはや常識：02/01/03 23:20 ID:kQaq+I1U

二子玉川　＝　河原　＝　Ｂ地区。
よって　ときわ台　>> 二子玉川。
東上線の準急の止まらない駅は結構いい。

76 ：名無しでGO!：02/01/03 23:23 ID:9wc9t4S6

んで、東急のなかの序列は？

77 ：名無しでGO!：02/01/03 23:27 ID:Og/9B1vY

田園都市線でも高いのはごく一部だよ。大体新玉川線の部分。山手線内よりは安いけど。
www.tokyu-land.co.jp/map/chikabunpu/h13s/s-chika.html

78 ：U-名無しさん：02/01/03 23:28 ID:OaFnpjGz

>>71
それ逝ったら漏れの実家も倉木麻衣郡だからなあ…

79 ：名無しでGO!：02/01/03 23:29 ID:iGGRzicn

ときわ台、フツーの街だよ。思いっきり・・・
高級住宅地って感じとは思えなかったが・・・なんでときわ台にそんなに
こだわっているのか、ちと不思議。

80 ：名無しでGO!：02/01/03 23:40 ID:KWbUzrXV

つーか、>>5の田玉線ってなに？そんな言い方しないでしょ。

81 ：名無しでGO!：02/01/03 23:46 ID:pCyvbBKc

>>80
今は渋谷－中央林間全線で田園都市線だけど、渋谷－二子玉川園を新玉川線、
二子玉川園－中央林間を田園都市線と逝ってたわけで、通称｢田玉線｣で通ってたよ。（でも109社内とｦﾀだけか・・・？）

82 ：.：02/01/03 23:58 ID:k7gZGW0y

西の阪急といい東の東急といい今はどちらも落ち目だし
昔の繁栄ぶりがウソのようだね。

83 ：名無しでGO!：02/01/04 00:03 ID:/no7klCO

このスレ、質がない。

84 ：名無しでGO!：02/01/04 00:07 ID:SaQ6QSJz

田代もサッチーもよくみたらどちらも東急沿線じゃねーかよ。
やっぱ民度低いね（ｗ

85 ：名無しでGO!：02/01/04 00:07 ID:kQfNgM/1

>>80-81
新玉川線（玉川線）の呼称が消え、目蒲線の呼称も消え
東急は自社の最も古いルーツを2つとも歴史の中へ葬っ
たか。
合掌・・・

86 ：名無しでGO!：02/01/04 00:09 ID:RcX4n6XJ

>>84
都心以外に住むげーのーじんは殆ど東急沿線住民

87 ：名無しでGO!：02/01/04 00:11 ID:dIITQ2RT

目黒区、世田谷区南部、大田区北部＝東急砂漠（ｗ

88 ：ときわ台に芸能人はいるのか？：02/01/04 00:11 ID:vY2utwB5

芸能人　＝　民度最低の童話出身・罪日　＝　東急沿線の民度低い

■■■■■■■■■■■■■　大団円　■■■■■■■■■■■■■■

89 ：名無しだ：02/01/04 00:12 ID:HtlZvAql

親戚に青葉台に住んでいるけどあそこ土地高いんだろ。あとたま
プラ－ザは高級住宅地だろ。田園都市線は品はいいと聞いたけど
ｂｙ関西人

90 ：名無しでGO!：02/01/04 01:06 ID:uwIV06F8

漏れは北海道出身の東京人だが、
東急は北海道の不動産の大口企業だから、
東京に住むまで、鉄ヲタながら
東急＞東武というイメージがあった。
しかし、実際住んでみると、鉄道会社的に
東武＞東急だった。

東急はカナ―リイメージに頼ってる企業だと思う。
逆に東武は鉄道会社的にまじめな企業だから、垢抜けないと言われようと
立派な企業だと思う。

あと、２ｃｈに来て、東急ヲタは、電車の広告とかを基準にして
他の鉄道会社を馬鹿にしている。
別に広告なんて見なきゃいいもの。
それとあんなのを真に受け止めるおぼっやん、お嬢ちゃん連中がいる限り
ハキーリ逝って東急沿線の民度は低い。
外出だが、T代とかSっちーもいるしね。

91 ：名無しでGO!：02/01/04 01:08 ID:SdZvr7wK

>>74
俺は70ではないが、
俺の考えを述べてみる。

（１）バブル崩壊後、沿線の地価が下落し、ある程度無理すれば買える物件が増加した。
逆。バブル絶頂期にこそドキュンがいいイメージの土地ということで買いたがった。
いいイメージの土地に住んだことをステータスを思う余り、
他の土地を見下すようになる輩が少なからず居る。
これがドキュソへの第一歩、ここからドキュソ度が増していくことになる。
それが自然と子供に受け継がれるので子供がドキュソになる。
結果、親もドキュソなら子供もドキュソでドキュソが増殖する。

（２）沿線の住戸のマンション比率が上昇し、物件価格が下がった。
これは何処の路線にも言えることなので関係無いように思える。

（３）途中で接続する南武線、横浜市営地下鉄、横浜線などの沿線開発が進み、
　　　これら線区からの乗客流入が増加した。
関係無い。むしろこれらの路線の乗客のほうがマナーなどがいいように思える。

（４）日本国民の民度自体が下がった。
正しい。

92 ：名無しでGO!：02/01/04 05:15 ID:YeTT8sDM

西武多摩湖線萩山～遊園地間沿線は
田園調布よりもノンビリしてるよ。
特に、雪が積もった時や
桜の季節は格別ですな。
それ以外は、なんにもないけどｗ
あの辺、正直マターリしすぎ。

93 ：名無しでGO!：02/01/04 05:48 ID:iNahQM4X

東横沿線、まだべらぼうに高いよ。うちの近所の
日吉駅徒歩２０分（バスを使うと１５分弱）北斜面、崖地、敷地面積３３坪の
建て売り住宅、５２８０万円もする。
しかもこの家、前の持ち主は覚醒剤でパクられた右翼が住んでいて、
その家が取り壊された後、草ぼうぼうで２年ほど放置されてたんだけど、
その前の家の座敷が有った位置の地面、畳一枚ほどの部分に
草が生えなかったんだよね…　なんか埋まってるような気がする。

５千万円あれば文京区あたりに家が建つんじゃねーか？

94 ：名無しでGO!：02/01/04 07:10 ID:dliEjh+J

東急の沿線別での民度はどういう順序ですか？
例（あくまで）：大井町線＞池上線＞・・・東横線　　とか。

95 ：名無しでGO!：02/01/04 08:08 ID:Bq85AKef

東横線スレを見ていると、沿線住民、
特に今まで東急に不相応に優遇されてきた
日吉あたりの連中が、横浜－渋谷間の通し客、
すなわちおおむね他路線の沿線住民を
非常に敵視しているのが分かる。
特急新設で怒りが爆発したらしい。

何かにつけて、「東横線は沿線住民のもの」
「通し客はJRを使え」「特急を廃止しろ」と
特急や通し客を廃止・排除したがるようなことをほざく。

東横線沿線住民が勘違いしていることをあらわす好例である。

ちなみに、田園都市線と東横線以外の住民には、
このような勘違いは見られないようだ。

96 ：名無しでGO!：02/01/04 08:10 ID:Bq85AKef

>94
田園都市線と東横線沿線の住民が、
他の路線よりもはるかに民度が低いのは間違いなさそうだ。

97 ：名無しでGO!：02/01/04 08:24 ID:g+Sx+FNr

>>75
歴史の浅い東京にB地区なんてあるの？

98 ：名無しでGO!：02/01/04 08:38 ID:A2PaIBKU

落ちた別スレで見つけた。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

43 名前：名無しでGO! 投稿日：01/12/28 01:57 ID:re9ykUrk
東京圏なら東急田園都市線が一番だろうな。
スラムは違うだろう。
だが変にプライド高いのは事実。
そのヴァカ親の育てた子供だから子供の思想がこれまたドキュソ。

45 名前：名無しでGO! 投稿日：01/12/29 15:41 ID:ECDv5aax
>>40 >>43
禿げ同。
俺はある外食産業の管理部門にいるが、
田園都市線沿線の店舗の食品廃棄率が以上に高い。
バイトの定着率も最悪。
マナーもｸｿも無い70年代以降流行った「にゅーふぁみりぃ」族が
沿線住民の大半。少年犯罪も多いぞ。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

99 ：名無しでGO!：02/01/04 08:43 ID:HISUd4dS

渋谷：ドキュンの溜まり場

代官山・田園調布：金持ちの集まり

横浜北部：中学受験率１００％の公立小あり。隣に中学予定地あるが着工の目途立たず。

100 ：名無しでGO!：02/01/04 08:51 ID:Bq85AKef

やはり宮前平あたりでしょうか？
もっとも田玉で危険なのは。

101 ：名無しでGO!：02/01/04 09:06 ID:rncffk/Z

僕らのヒーロー田代まさしも東急沿線から生まれたことを忘れたのか？

102 ：名無しでGO!：02/01/04 09:15 ID:sQM6gYgq

白い碁石１００個の中に、黒い碁石を２個入れて、
ぐちゃぐちゃかき回せていると、２個じゃなくて、
もっと多くあるように見えるんだよね。

東急沿線の住民だから良いとか悪いとか、そんなコト
無いんだけれどなぁ。

今回の>>1の事故だって、どこでだって起きそうなコトでしょ。
それを針小棒大に取り上げて、やれ民度が低いだの、言われたら
正直不愉快だなぁ。

まぁ、一々過剰反応するのも莫迦莫迦しいので、止めておく。

103 ：名無しでGO!：02/01/04 10:13 ID:XMnstBv5

>>102
若い銀行員が4人のドキュンに襲われたのはどこでしたっけ？
駅員が乗客に殴りつけるという、前代未聞の不祥事をしたのはどこでしたっけ?
東京の私鉄で他にそんなことが起こる会社はありませんよ。
いいかげん、イメージ作り優先のほころびが出てきてるんじゃないですか？

104 ：名無しでGO!：02/01/04 10:31 ID:GpK+NjpT

「東横線は沿線住民のもの」

この手の主張を、東横線沿線住民以外から聞いたことがほとんどない。
聞いたとしても、せいぜいヲタ叩き、18きっぷ利用者叩きを目的とした
701マンセー論や18きっぷ利用者排除論程度。

この手の論理がDQNなのは、鉄道が公共物であることからしても
自明のことである。

105 ：目黒区在住：02/01/04 10:59 ID:V6iV1yWl

民度ねえ。。

渋谷・目黒・世田谷･大田区のこの城南４区には、いわゆる
文化人、大企業役員以上の邸宅、大使館公邸、公務員キャリア
の大邸宅が多い。（芸能人もマンションではなく大邸宅が多い）

ただここ５年、新築マンションの建築ラッシュ！ほんとに増えた。
これが民度を下げているといえば否定できない。

小金持ちが大挙してこのエリアに集中しつつあり、
昔ながらのまったりとしたなんともいえない
ムードは失われつつある。

昔の代官山周辺のだささ・・・中目黒駅の田舎くささ・・・
祐天寺駅の地味さ・・・学芸大学商店街の庶民的雰囲気・・・
などなど。

もともとこの東京にありながら、まったりした雰囲気、
それがこの城南地区でした。最近はいろいろと注目され、
うれしい反面、やはり全国区になるといろいろな人が
集まってくるのはしょうがないのか・・・・・・

昔ながらの人は地味で保守的な人ばっかりです。
ちなみに多摩川を渡ると、別の世界なのでよくわかりません。

106 ：目黒区在住　 n146-053.tokyu-net.catv.ne.jp：02/01/04 11:14 ID:V6iV1yWl

【追加】
それに金持ちは電車乗らないということを忘れてもらっては困ります。
朝、いわゆる高級住宅エリアには「ハイヤー」が大量に集結してるんだから。

107 ：名無しでGO!：02/01/04 12:18 ID:+o06tRWV

＞１０４
西武線や東武線、京急線や相鉄線なんかに沿線住民以外の住人が乗る率は
東急の比じゃないだろう。

108 ：名無しでGO!：02/01/04 12:37 ID:OLTTktIy

子供時代から東急沿線で、小学校から私立、中学校から●高
という多分、当時の典型的な中産階級育ちであった
50代のオヤジが知り合いにいたが、奴を見てると
日本は中産階級（金持ち）育ちうんぬんと、
民度は全然比例していないとつくずく思う。
この一件のみならず、池上線にしたって形成線以上にふざけた奴は多い。

もともと東急沿線は、民度は高くないと。
違うとすれば、住民の価値観が微妙に違うだけでこれは単なる地域差。
（中産会級が多いから、中●線みたいに協賛塔が浸透し難い事はある）
別に他路線より良い悪いの問題ではないと。

109 ：名無しでGO!：02/01/04 17:30 ID:zShUeHGJ

まあまあ、皆さん。
武蔵小山や戸越銀座の商店街にでも逝って、マタ～リ
しましょうや・・・

110 ：421：02/01/04 17:36 ID:Lw1+HbWk

＞西の阪急といい東の東急といい今はどちらも落ち目だし
＞昔の繁栄ぶりがウソのようだね。

今でも阪急＞＞北急＞＞＞＞＞＞＞＞＞泉北＞＞＞近鉄＞京阪＞阪神＞阪堺＞南海だし
東京も東急＞小田急＞京王＞相鉄＞西武＞京急＞東武＞京成だろ。

111 ：名無しでGO!：02/01/04 22:28 ID:bNdFMxkP

>>110
相鉄の評価が不当に高すぎ（藁）。
神奈川県民ですか？

112 ：名無しでGO!：02/01/04 23:59 ID:72eUw5WR

例の広告事件がすべてを語っている。
東武の広告がＤＱＮだから東武に乗らないよう子に指導する親や学校。
正直、他地区では考えられない（異常な教育だぜ！）。
無菌状態に置かれた子供が大人になったら、どうなるか・・・
免疫のない子供はとんでもない病気になるんだぞ！

大量の犯罪者予備軍を抱えた東急沿線、ここ以上にＤＱＮな地区はほかにない。
目先のステイタスにごまかされるＤＱＮも、逝ってよし！
（ま、むきになることもないか･･･常識のある人間はすべてを知っている。）

113 ：名無しでGO!：02/01/05 00:03 ID:MbYH1ds8

東京圏と言うところは、地域から人間まで何が何でも
ランキング分け、見下し、差別、羨望・・がやめられ
ないのですねえ。

114 ：名無しでGO!：02/01/05 00:08 ID:K3Tq3WcA

>>112
まあ、結局
「東急」東横線＝（銀座線乗換え）＝「東武」伊勢崎線
「東急」東横線＝（日比谷線経由直通）＝「東武」伊勢崎線
「東急」田園都市線＝（半蔵門線経由直通予定）＝「東武」伊勢崎線
となるんだけどね。

でも、いいんじゃないかな。
田園都市線なんか、
東武車両はラッシュ時でも「がら空き」だろうし、
営団車両や東急車両は足立区～埼玉県東部の「空気」を持ち帰ってくる
んだから(w

115 ：名無しでGO!：02/01/05 00:24 ID:Qk/rbhDj

台東区在住の俺っちからみたらどーでもいいや。
東京出てくる前は確かに城東地区への憧れあったけど、都心に近いところ住んでると
アホみたいに思える。

116 ：名無しでGO!：02/01/05 00:27 ID:cEYo9sig

あのね、
なんでたまプラーザに民度を期待すんのよ。
このスレわけわからん。

117 ：名無しでGO!：02/01/05 00:29 ID:2RiOwlJF

格差が激しいのはむしろ関西だよ。
南海沿線で生まれ育った人間はほぼ一生芦屋に住む事は無いね。
関西人は欧州人並に階級差・身の程を知ってる。
「田園都市線沿線に家が欲しい」なんて小金で
無理する奴らのお郷は、たかが知れてる。

118 ：名無しでGO!：02/01/05 00:32 ID:2RiOwlJF

あ、そうそう。
関西で例えるなら阪急じゃなく南海高野線、泉北高速沿線がお似合いと思うよ。
「林間田園都市」なんて中央林間と田園都市を足したような名前だし。

119 ：名無しでGO!：02/01/05 00:39 ID:3DvUpD3R

>>117
南海沿線にだって少なからず金持ちがいることくらい解らんか？

>>117=118
よほど阪急沿線を「別格」と思っているみたいだな。
東京で言えば、阪急の客層なんぞせいぜい京王と同じか、それ以下。

120 ：名無しでGO!：02/01/05 00:44 ID:cEYo9sig

>>119
（京王）井の頭沿線在住だが
それは言い過ぎのような・・・

121 ：名無しでGO!：02/01/05 00:48 ID:4ePGMKM7

まあ関西は歴史が古いところが多いから良くも悪くも、「階級差」
に近いものは確かにある。
それのない東京は誰もがそれに代わる「ブランド」を目指している
ようにもいえる。しかし実際には避けられない格差はあまり考えた
くないから「一億総中流」・・。

122 ：名無しでGO!：02/01/05 00:48 ID:VggL/zTa

>>112
広告事件なんて厨房の自作自演だろ。
書いてたﾔｼはﾔｳﾞｧｲ発言を指摘されて以来速攻消えたし。
この種の書込みする奴は大体経験的にわかるんだが、リアル厨～工
が、多そうだな。
そうじゃなきゃ社会性の欠片も無いヒッキーってところか。
大学生なり社会人なりになれば自分とは縁もゆかりも無い地域の人間
と付き合わざるを得なくなるから、どこに住んでるかなんかより人間性
や相性の方が重要だからな。

123 ：名無しでGO!：02/01/05 00:51 ID:a8Pgm5br

関西の高級度
阪急神戸線＞阪急宝塚線＞＞＞＞阪急京都線＞＞近鉄京都線＞＞＞＞近鉄奈良線＞＞＞＞＞＞＞
近鉄大阪線＞南海高野線＞＞＞＞＞＞南海本線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞阪神全線

124 ：名無しでGO!：02/01/05 00:56 ID:s1hEhjaI

>>122
広告事件はどうもぁゃιぃが、
>>112の後半分は事実だと思うんだが。
東急スレに良く出てくるバブル以降土地の値段が下がって云々言うのが居るが、
これは違うだろ。
たまたまイメージに騙されて買った連中の子供が育ってきたのと、
バブル崩壊が重なっただけで。

125 ：名無しでGO!：02/01/05 01:00 ID:9Ek2a7vi

東急沿線？そんなにいいかねぇ？
俺は生まれも育ちも京急沿線だけど、山も海もない東急沿線には住めないね。
息がつまる。
仕事につかれたとき、海に行ってほっとするよ。朝出勤時に、電車の窓から海が
見えて今日も頑張ろうと思うよ。
家が密集している住宅地で人間的な生活ができるかい？　

126 ：名無しでGO!：02/01/05 01:03 ID:cEYo9sig

私は東急住民でないが
沿線別という括りなら
東横の祐天寺～田園調布に
住みたいなあ。
街は成城が好きだけど。

127 ：名無しでGO!：02/01/05 01:13 ID:3DvUpD3R

>>120
阪急沿線住民だって５５１の豚饅買うし、梅田のコンコースの売店じゃ行列が出来ているくらい。あんなもん買う奴は民度が低い。
ま、折れも買うけど。（藁
阪急ねぇ…一部の人は本当にハイソなんだろうけど、金持ちは電車に乗らないし。

>>123
阪急沿線住民の感覚ってそんなもんか…。
それにしても、近鉄京都線の位置が変だな…
ところで京阪はどこいったんだ？

128 ：名無しでGO!：02/01/05 01:13 ID:EuF0TDsI

青葉区在住だけど、駅徒歩圏に住んでいる人間なんて（バス圏は別だろうけど）、
「貧乏だから仕方なくこんなド田舎に家を買った」って人たちばかり。
イメージに踊らされているのは沿線住民より沿線外住民だよ。
こんな貧乏人に対して、なんでコンプレックスを持てるのか謎（煽りではなく、マジで）。

129 ：名無しでGO!：02/01/05 02:26 ID:MV6OsOeq

俺なら東横線沿線に家持ちたくないな。
外出だけど、京急沿線とか海が見えるところのほうがほっとするよね。

東急沿線のお子様達は将来どうするのかね？
広告っていうのも勉強になるよ、いろいろな意味で。

>>128
コンプレックスじゃねんだって。
そうやって発言していること自体差別じゃないのか？

130 ：綱島在住：02/01/05 05:54 ID:58f9Vw0N

>>112
=>例の広告事件がすべてを語っている。
=>東武の広告がＤＱＮだから東武に乗らないよう子に指導する親や学校。

おいおい、そんな話聞いたことないぞ。
ネットに書いてあるから、隠された真実とは限らないだろう？
あまりいい加減なことを書くなよ。

車内広告で問題なのは、週刊誌の「人妻SEXの実態」「年末年始風俗特集」
「乱れまくり悶えまくり」「へアヌード」といった広告。
これはどの路線にもあるよな。この方が遥かに問題だ。
民度を問うなら、これらの広告を未成年者、特に年少者の目に届く車内に
張ることを放置している方を問題にするべき。

綱島に先祖代々住んでいるけれど、東急のイメージなんて言われても
正直困る。他の路線に乗ったからって特別どうと感じたこともない。
東横線だなんて昔から特別意識しないで乗っていた。
確かに街によっていろいろと差はあるけれど、一々意識したり区別したり
するほどヒマじゃない。

131 ：綱島在住：02/01/05 05:55 ID:58f9Vw0N

続き

それにバーゲンに人が殺到するのは東急に限らないだろ？
それと民度に何の関係があるんだ？
>>1は自分の煽りにたくさんのレスポンスがついて、満足しているかも
しれないけれど、楽しいか？

>>129
確かに>>128の書き方も？な面はあるけれど、差別とは違うと思うぞ。

132 ：名無しでGO!：02/01/05 07:13 ID:SzyCr7Cl

個人の主観だけど、

通勤に東横線を使ってもう5年になるけど、
いまだに場違いな場所にいるような気分になる。

かたや、学生時代に7年間京急を使っていて、
今は日常的に使わなくなったんだけど、
今でもたまに乗ると、自分の帰るべき場所は
ここだという気分がして、ほっとする。

ちなみにずっとＪＲ根岸線沿線に住んでいた。

で、今度引っ越すことになったけど、
東横線沿線は、高いということもあるけど、
まったく眼中になかった。けっきょく、京急沿線になった。

133 ：名無しでGO!：02/01/05 09:25 ID:d8YM4Noy

>>130
えらそーに綱島在中とか書いてるが、
ちょっと昔は、綱島温泉といって、
東京郊外の歓楽街だったんだよん。
そんなとこに代々住んでるって、アンタは遊郭関係者か?

134 ：名無しでGO!：02/01/05 09:36 ID:Zs+pGKII

>>125

荒んだ車窓でお馴染みの京急沿線でいやされるとはとても思えんが。

135 ：名無しでGO!：02/01/05 09:51 ID:qxw2R/XV

>>130
綱島ではないのか？
マジで、自由が丘とかあの付近でそういう指導がされたと聞いたが。
東急沿線でも、かなりハイソと思われている地区だった。私立とか。
（別に綱島が野蛮だとかいってるわけじゃないyo！念のため）

136 ：名無しでGO!：02/01/05 10:09 ID:HaQIuNeZ

> 車内広告で問題なのは、週刊誌の「人妻SEXの実態」「年末年始風俗特集」
> 「乱れまくり悶えまくり」「へアヌード」といった広告。
> これはどの路線にもあるよな。この方が遥かに問題だ。
> 民度を問うなら、これらの広告を未成年者、特に年少者の目に届く車内に
> 張ることを放置している方を問題にするべき。

なんで問題なの？　隠すほうがよっぽど危険だと思うが？
無菌培養は危険なだけ。

137 ：125：02/01/05 10:33 ID:9Ek2a7vi

>>134
ハハハハ　都内や横浜のそういう車窓しか知らないなんてかわいそうだね

東京湾が眼前に広がり、房総半島やベイブリッジが見える…
それは見事ですよ

138 ：名無しでGO!：02/01/05 10:43 ID:9CQiPx0S

>>112 >>135
どういう事？例の広告って？
ネタ？

139 ：名無しでGO!：02/01/05 10:59 ID:jnPoI/Nb

>138
東武車の広告はﾊｲｿでないから乗っちゃダメという指導を
東急沿線でしているという、妄想鉄ヲタの戯言です。
ちなみにソース無し。
この板では同じ厨があちこちに書きこんでいるのでそれな
りに有名だが、世の中では鼻で笑われるようなシロモノ。
むしろそういう指導が事実あるとすればそれは東急沿線住
民の評判を貶めることにしかならないということにどうして
気が付かないのだろうか。
正直ナリキリ東急住民が煽りを楽しむ常套句として使って
いるだけに思える。

140 ：138：02/01/05 11:05 ID:9CQiPx0S

>>139
ネタだったんですね・・・・・。

こうほざいたらどうかな？

お受験板の連中みたいに
「公立は馬鹿ばかりだから逝っちゃ駄目」と指導してるとか・・・・
（でもこれじゃ東急沿線に限らんかもな・・・・）

141 ：綱島在住：02/01/05 11:15 ID:58f9Vw0N

>>133
綱島温泉=>遊郭って言われる（煽られる）のには慣れました。
遊郭なんて存在していませんよ。念のため。
芸者さんはいたが、芸者≠身体を売る、ではないからね。

>>135
私の回りでは聞いていません。
まさか、というのがその話を聞いたときの印象です。
もしそれが事実なら、それを行った個人を非難するべきで、
東急沿線の住人全てが非難の対象になるのはおかしい。
イスラム教徒＝テロリスト、ではないですよね。
日本人＝オウム真理教信徒、ではないですよね。
（例えとして極端ですね）
>>135さんが、綱島が云々と言っていないのは判ります。
お気遣いすみません。

>>136
私も無菌培養しようとは思いませんが。
発達段階に応じて見るべき情報と、見せるべきでない情報、というのが
あると思います。
あの手の広告は、それなりに分別が付く年齢なら構わないと思いますけれど、
小学生には見せるべきではない、と考えているんです。

142 ：名無しでGO!：02/01/05 11:15 ID:q4UzCp0c

もう大学は移転して存在しないというのに、
「学芸大学」「都立大学」の名を明け渡すことのできない東横線沿線住民。
東急もアンケートをとるとか生ぬるいことしないで、一気に駅名変更するべきでは？

間違えて下車する大学受験生もどうかと思うが。下見くらいしなさい！

143 ：名無しでGO!：02/01/05 11:20 ID:JAX1iM+X

>>142
学芸大学→碑文谷、都立大学→柿の木坂の方がマジよくない？

144 ：名無しでGO!：02/01/05 11:22 ID:wTdVFZhK

>>143
確かに。それか
学芸大学→学芸大学付属高校、都立大学→都立大学付属高校

145 ：138：02/01/05 12:04 ID:yVkWcjpj

しかしよく沿線のハイソなお方が
「特別車用意しろ」「ＤＱＮを乗せるな」「ＤＱＮは専用車に乗せろ」
とかほざかないわな・・・・・。

146 ：名無しでGO!：02/01/05 12:08 ID:ck1rajPv

>>145
電車なんか乗らないっていう人々も多いことをお忘れなく・・・

147 ：名無しでGO!：02/01/05 12:17 ID:wTdVFZhK

>>146
冗談じゃなく、多いかもね。切符の買い方さえわからない人とか。

148 ：名無しでGO!：02/01/05 12:21 ID:GGgMUK3f

東急といっても東横と田園都市線は別物。
東横線が東急であって、田園都市線はまがい物。これでいいでしょう。
ただ、もうこのグループはだめだね。
私鉄系は2流企業集団。
ストばかりのJAS、上位グループに食い込めないデパート。
不良債権の固まり、不動産、建設。
新津にお株を取られて崩壊寸前の車両。
鉄道会社の企業グループが華々しかったのは過去の話。
今じゃ屑企業の集まりね。それに気づかないのが特に東急沿線の住民ね。
うそじゃないでしょ?グループ企業の惨状は。

149 ：名無しでGO!：02/01/05 12:24 ID:ck1rajPv

>>148
OLC抱えるK'SEIの方がよっぽどマシってことか？（ｗ

150 ：NGT、もうすぐできます！：02/01/05 12:29 ID:wTdVFZhK

＞＞１４８
別に沿線住民にとってそんなことはどうでもいいんだって。
沿線に住んでる＝東急関係者、ではない。
正直、東急東横線がなくならなければあとはどうでもいい。

田園都市線沿線は生活にまで東急が入り込んでいるから
大変かも知れんけど。

151 ：名無しでGO!：02/01/05 12:43 ID:7RDoTuIe

>>137
「都内や横浜のそういう車窓」だって同じ京急沿線だろ。

「海も山もない東急沿線」って、他人のことは一緒くたにしてるくせに、
自分の都合の悪いことを突っ込まれると、とたんに「あれは別」と
言うところがイタいんだよ。

まあ、東急に海も山もないのは事実か。

152 ：名無しでGO!：02/01/05 12:51 ID:58f9Vw0N

>>145
＞しかしよく沿線のハイソなお方が
＞「特別車用意しろ」「ＤＱＮを乗せるな」「ＤＱＮは専用車に乗せろ」
＞とかほざかないわな・・・・・。
そういう発言をする連中は、ハイソではなく、下品と言うのでは？

153 ：名無しでGO!：02/01/05 12:54 ID:4WdsaGtl

>>143
碑文谷は学芸大学の旧名称と重はれ

154 ：名無しでGO!：02/01/05 13:01 ID:wTdVFZhK

>>143
都立大学⇒東急田代

155 ：名無しでGO!：02/01/05 13:07 ID:TXN9ToDf

>>152
ふと思う。Ｇ車や指定席車を連結しても、「乗らない人」からも
「それは差別じゃ、もっと公平にサービスアップしろ」という文
句があまり出なければ、そこは結構民度が高いような気がする。
多様化を認めてるってことで。

156 ：名無しでGO!：02/01/05 13:08 ID:tW4Dt9Q1

東急沿線の人気が高いのは、東京の中心が新宿から渋谷へ移ったことが大きい。
おれが子供の頃(昭和４０～５０年代)は、中央線と小田急線の人気が高かった。
だから著名人は杉並区か世田谷区北部に住むことが多かった。
テレビドラマでも中央線や小田急線沿線を舞台にしたものが多かったと思う。
その頃の東横線は京浜工業地帯に隣接するイメージがあったし(実際新丸子～菊名にかけては工場が多い)、玉川線はチンチン電車、田園都市線は原野を走るイメージだったと思う。

157 ：名無しでGO!：02/01/05 13:52 ID:OHtMLymx

>>141

学校やＰＴＡがそういうことをするのが問題。
また、それに従う親たちも親たち。
個人レベルの話ではない。

158 ：名無しでGO!：02/01/05 13:55 ID:OHtMLymx

東急沿線住民も、昔からいた人たちは良識を持っていると思う。
後から移り住んだ田舎ものたちが、ＤＱＮな風潮を持ち込んだんだろう。
勘違いサル住民に迷惑してるのは、昔からいた人たちだと思われ。

159 ：名無しでGO!：02/01/05 14:00 ID:wTdVFZhK

>>156
東京の中心が渋谷？？
若い人の「中心」って意味ならわかるけど。

東京の中心はいまだ新宿でしょ？都庁や人間の流れからも。

160 ：名無しでGO!：02/01/05 14:03 ID:oPokI3hk

>>158
その後から移り住んだ田舎者、のことだけど、
金妻の頃と、バブル崩壊以降では違うと思うんだが。

俺としてはDQNな風潮を持ち込んだのは前者だと思うが。

161 ：名無しでGO!：02/01/05 14:12 ID:wTdVFZhK

昭和初期の東急沿線のページ↓
http://www.ynet.co.jp/touyoko/mukasi1.html

いやー田舎ですね。渋谷も。

162 ：名無しでGO!：02/01/05 14:15 ID:OHtMLymx

>>160
そうかも。

163 ：名無しでGO!：02/01/05 15:13 ID:5rQdfxSK

田園都市は２０年かそこらしか経っていないんだから
若い町なんだよ。だからお受験競争と同じ縮図。

164 ：名無しでGO!：02/01/05 19:27 ID:ZGJUjP5H

>>91 >>124 >>160
結局、金妻～バブル絶頂の頃に東横線のイメージに曳かれて移り住んできたやから℃もが１番ＤＱＮ。

165 ：名無しでGO!：02/01/05 19:36 ID:NwsgKm0e

>>164
田都ﾓﾅｰ

166 ：名無しでGO!：02/01/05 20:59 ID:+tqCSPta

>>159
東京のいや日本の中心は九段下

167 ：名無しでGO!：02/01/05 22:04 ID:4XIk5Lg3

アザミネーゼ・・笑いが止まらん。
DQNの代名詞。

168 ：名無しでGO!：02/01/05 22:54 ID:s9KTh5Eg

>>167
珍走団みたいに素敵な別称（蔑称？）を付けてあげたいですな。＞アザミネーゼ（ﾜﾗ

169 ：名無しでGO!：02/01/05 23:09 ID:M+hgzo2e

つけるも何もその名称自体が十分晒しageなのでそのままで
沿線住民ですら「アザミネーゼ」って何よ？ってなかんじだから

使っている本人たちだけだって勘違いしているのは

170 ：綱島在住：02/01/05 23:15 ID:ZXj1xoJ+

使っている人って、そもそもいるのか？＞アザミネーゼ

マスコミが勝手に作り上げた虚像ではないかと。
「東急沿線は……」なんていうのも、マスコミが勝手に作り上げた虚像。
それに踊らされて騒いでいるだけじゃないのかな？

171 ：名無しでGO!：02/01/05 23:23 ID:3kJ/VLeW

>>13
地下鉄やモノレール、都電、バス、ゆりかもめ、臨海線
が入ってないぞ

172 ：名無しでGO!：02/01/05 23:24 ID:4h9a1Yzl

bdf

173 ：名無しでGO!：02/01/06 09:15 ID:Q2eNg6DE

age

174 ：名無しでGO!：02/01/06 09:25 ID:u/hwHBnl

俺も東急田都線の住民なんだが「東急盲信者」。こいつらの自尊心は半端じゃねぇぞ。
田都線のスレにちっとでも東急の怠慢ぶりを指摘してみ？
そっこう煽り煽りのオンパレード。
ホントめでたい奴らだよ。ったく。

175 ：名無しでGO!：02/01/06 10:59 ID:u09d8/t2

所詮は厨房＞東急沿線住民

176 ：名無しでGO!：02/01/06 11:11 ID:sV8p/N6Z

>>175
だから、そういう煽りをするなって。

177 ：名無しでGO!：02/01/06 11:44 ID:Zo37q27l

郊外に伸びてるのが原因？東横と田都は。
この調子だと目黒線も危ないかも・・・。
多摩川線とか池上線は蒲田を通るけどまたーりしてる。

178 ：名無しでGO!：02/01/06 11:54 ID:1ipXB0Vt

>>174

おまえ東横線スレッドでも東急信者がどうのこうのって騒いでなかったか？

179 ：名無しでGO!：02/01/06 12:29 ID:u/hwHBnl

>>178
騒いでません。で、何か？

180 ：名無しでGO!：02/01/06 13:20 ID:KOqhi8w8

東横線沿線の住民は反東武より、もっと近いところのDQNゾーンを
意識したら？と思う。　仕事で東武伊勢崎線も乗るが、
比べて酷いと感じるのは京浜東北の蒲田～川崎市内や南武線。
こっちのほうが雰囲気悪いよ。
昼間からカップ酒片手にクダ巻くオヤヂも結構見るし。

181 ：名無しでGO!：02/01/06 13:47 ID:BQ5QvsYW

>>180
東横線や田園都市線沿線の住民は、自社線内の柄の悪い地域(五反田・蒲田・武蔵小杉など)には、臭いものに蓋をするような態度を取るね。

182 ：名無しでGO!：02/01/06 14:06 ID:1ipXB0Vt

154 ：名無しでGO! ：01/12/28 00:41 ID:tdLpyq63
>152
逆。「東急ファン」は特急が大嫌い。
東横線の横浜－渋谷間の通し客をとても敵対視してるから、
特急を廃止して昔に戻せとか言い出す。

これ書いたの１７４かと思ってたけど、違うのか？

あと、田園調布と日吉をやたらと特別扱いしたがる。
両駅を通過する特急なんてもってのほかだと思っている。

さらに、8000を少しでも批判すると、人格まで貶してくる。

183 ：名無しでGO!：02/01/06 14:11 ID:lz2J8E5K

東急沿線住民は在日部落

184 ：名無しでGO!：02/01/06 14:40 ID:3Z6bU1sr

俺、生まれてから25年新宿に住んでるけど東急に乗ったこと一度もないよ。
で東急のなにがそんなにすごいのか全く理解できないんだけど。
乗ればわかるの？

185 ：名無しでGO!：02/01/06 14:49 ID:1+2qyNOj

誰も東急がすごいなんて言ってないじゃない。

186 ：名無しでGO!：02/01/06 15:30 ID:SWmQKZ3T

このスレは実在しない仮想敵「東急マンセー住民」を相手に
くだを巻くゲームか？
ここの東急住民のイメージって、辺鄙な所に住んでる輩が日頃の鬱憤を
晴らすために仮想敵として自ら作り上げてるようにしか見えないんだが。
実際の住民はそんなこと考えもしないで生きてるよ、たぶん。

187 ：名無しでGO!：02/01/06 15:38 ID:e4wIb3rH

東急沿線住民は、とにかくお高くとまる傾向がある。
また、下町を卑しめる傾向もある。
そういう部分が反感を買う。
もっと、ざっくばらんに生きろ、といいたい。
たぶん一部のそうした住民が、東急沿線すべての人々の迷惑になってるのでは。

188 ：名無しでGO!：02/01/06 15:58 ID:SWmQKZ3T

>>187
そういうのは俺は思いっきり被害妄想だと思ってる。
当方井の頭在住だが、そういう事を思った事は一度も無い。
むしろ東武伊勢崎に所用で乗ると様々な疑問にぶち当たる。
育った環境とのギャップ＆東急を上品とする東急部外者の評価が
心の中でない交ぜとなって、そういう幻想を生むのでは？

189 ：U-名無しさん：02/01/06 16:07 ID:EfdSM+rB

東急沿線の民度が高いなら、沿線のＪチームである
川崎・横浜Ｍ・横浜Ｆのサポは日本一品がいいはず。(藁

190 ：名無しでGO!：02/01/06 16:14 ID:SWmQKZ3T

>>189
多摩川越えたら、所謂「品」とは無縁でしょ。

191 ：U-名無しさん：02/01/06 16:17 ID:EfdSM+rB

>>190
ちなみに「東京」と名の付くガスサポの品の悪さは日本随一。
素行ではなく口先だけどね。
緑蟲は数そのものがあまりに少ないので問題外。

192 ：名無しでGO!：02/01/06 16:21 ID:SWmQKZ3T

>>191
ガスサポってな～に？
緑蟲って？

193 ：名無しでGO!：02/01/06 17:36 ID:xj3ONSQf

東急沿線＝東京２３区内

東急郊外沿線＝その他

194 ：名無しでGO!：02/01/06 17:43 ID:JXyCkffb

東急の沿線住民って、なんとなくサッカーに興味なさそう…

195 ：名無しでGO!：02/01/06 18:38 ID:KOqhi8w8

ひとつの事実として、田園都市線沿線の一部は排他的だね。
つくし野の親戚が家建てた当時、自治会と不動産屋ぐるみで
「独身向け賃貸住宅は建てない、建てさせない」協定を結んでいたそうな。
もし建てるなら、3LDK以上の家族向け。家賃12万円以上（当時）、
入居者面接は最低2回、入居者基準は上場企業もしくは順ずる企業
勤め、或いは公務員に限る。　と、低所得・低学歴者の徹底排除をして
かなり効を奏していたそうだ。　最近の住宅供給過剰で多少基準が
緩んだかもしれないが、親戚の叔父曰く、80年代、90年代前半までは
「田都線に乗って乗客の顔立ち・身なりを見れば降りそうな駅がわかる」
とはっきり言っていた。少々落ちる（失礼ながら）人は、たいてい長津田か
終点中央林間まで乗車の線外民とわかるんだと。84年の中央林間開業前の
つくし野～つきみ野間は、限られた人種だけの路線だったという恐ろしい話だよね。

196 ：U-名無しさん：02/01/06 18:41 ID:EfdSM+rB

>>194
あざみ野にB&Dの新店舗を構えたのは失敗だったか(w

197 ：名無しでGO!：02/01/06 18:43 ID:3mBVERv4

移民だらけの場所は民度が落ちる。これ常識。外人か、日本人かの程度の差だけだね。

198 ：名無しでGO!：02/01/06 19:21 ID:SWmQKZ3T

>>195
　＞「独身向け賃貸住宅は建てない、建てさせない」協定を結んでいたそうな。

街づくりの一つとしてこれはアリだと思うね。
最も、街が発展途上のそんな地域だからこんな事が必要なんであって、
ここで取り上げるような所謂「東急沿線」の範疇にそこは入らないけどね。

199 ：名無しでGO!：02/01/06 22:55 ID:mgzrER7R

つきみ野といえば、サティ建設反対運動が盛んだったようだが。

200 ：U-名無しさん：02/01/06 22:57 ID:yajOFjpD

サティアン建設反対運動(藁

２００？

201 ：名無しでGO!：02/01/06 23:20 ID:mDUBFy54

変にプライドが高いドキュソってことで、いいか？

202 ：138：02/01/06 23:27 ID:sji68sBX

>>201
所詮そんなもの。どこへ行っても・・・・

203 ：名無しでGO!：02/01/07 08:29 ID:NsUagZiw

>>182
盲信者に言わせると、東急は「各停至上主義」なそうな。藁

204 ：名無しでGO!：02/01/07 09:54 ID:afnyId11

>>195
つくし野、つきみ野って、五島氏が夢見てた「多摩田園都市」が、結局マンション
だらけのありきたりの郊外住宅地になった反省を受けて、少しでもその理想に近い
町作りを目指した地域だったように記憶してる。
確かに、所用でつくし野で降りたとき、なるほど、良い「郊外住宅地」だなとは思った。

俺はあまり好きな街じゃないけどね。溝の口あたりの現代の下町風の方が性に合う。

205 ：名無しでGO!：02/01/07 18:07 ID:hdF4dfY1

しかしまぁ、同じ金出せば23区内で住める所もあるのに・・・と思うんだがなぁ。

206 ：名無しでGO!：02/01/07 21:16 ID:JWMfNRlb

学校が始まったから、ここのスレッドも静かになるのかな？

>>204
20年ほど前ですが、つくし野に住んでいました。
家族向け賃貸です。

住環境は良いと思うよ。低層一戸建て住宅地って、空が開けていて
何となく落ち着く。
まぁ、人それぞれだから、つくし野の雰囲気が好きな人が住めば良い。
溝の口の下町風の雰囲気が好きな人は、そこに住めば良い。

それだけのコトだと思うんだけれどね。

207 ：名無しでGO!：02/01/07 23:56 ID:pXdFydOE

>>205
23区でゆうとどのレベルだろう？
A　杉並・中野レベル
B　練馬・板橋レベル
C　足立・葛飾・江戸川レベル

208 ：名無しでGO!：02/01/07 23:56 ID:OgWH794+

東横線スレにまた痛い東急沿線住民が発生したね。

209 ：名無しでGO!：02/01/08 00:00 ID:39smHxRM

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1008525298/

の278、280＞痛い東急沿線住民

210 ：名無しでGO!：02/01/08 00:02 ID:Gxv2EtYf

>>207
ABは無理だろ

211 ：名無しでGO!：02/01/08 00:05 ID:qJb6Q69b

>207
北区が近いじゃない

212 ：名無しでGO!：02/01/08 00:10 ID:soDUCko+

>>209

このスレ、ゲームオーバー。証明されてしまった。

213 ：名無しでGO!：02/01/08 00:17 ID:Gxv2EtYf

何とかＣじゃないか？
腐っても23区は高いよ。交通の便が全然違う。

214 ：名無しでGO!：02/01/08 02:00 ID:hES3xTih

２３区でも足立江戸川杉並練馬は交通の便が悪い

215 ：名無しでGO!：02/01/08 02:08 ID:MAgtqyRK

>>214
それでも田園都市線末端区間よりずっと良好だと思うがな。

216 ：名無しでGO!：02/01/08 02:26 ID:M9m8bfgZ

>>214
どこに行くかにもよるけど…
大田区や江東区の方が交通の便悪そうだ、とか言ってるときりが無いな（ｗ

217 ：名無しでGO!：02/01/08 02:30 ID:Z8n9e3RT

>>214
足立江戸川はどうだかわからんが、杉並練馬は南北方向が弱い。
そもそもこの地域から羽田空港へ行くのにいったん都心部に回ったりしなければならないから時間がかかる。

218 ：名無しでGO!：02/01/08 02:37 ID:uwj/hgU2

江戸川・葛飾・江東は南北がﾊｽﾞしかないし、大江戸線は論外。
足立は東武沿線はまだマシ。舎人などの西部はチベット状態。

219 ：私のプロバイダーは　 h134-162.tokyu-net.catv.ne.jp　です。：02/01/08 02:37 ID:soDUCko+

削　除　依　頼　b　y　東　急　沿　線　住　民

220 ：名無しでGO!：02/01/08 02:59 ID:jkcEaiOD

>>219
IPを晒すﾄﾞｷｭｿﾊｹｰﾝ

221 ：名無しでGO!：02/01/08 04:02 ID:Gxv2EtYf

>>214
杉並区民として反論するが、交通の便は至極イイ！と思うが。
南北方向なら仰るとおりだが、そもそも南北の移動なんかしないからなあ。
南から、井の頭、中央（＋丸の内）、西武新宿と、
それぞれ別個な地域圏のようなものだし。

222 ：名無しでGO!：02/01/08 04:08 ID:Gxv2EtYf

>>217
渋谷又は新宿に出て、品川経由、京急で羽田、となるが、
そりゃ環７で一直線なら早いけど、
いずれにしてもそんなに時間かからないよ。

223 ：217：02/01/08 07:56 ID:Z8n9e3RT

>>222
どのみちいったん新宿や渋谷に出るんだろ？
ルート的に大回りの印象が拭えないよ。

224 ：名無しでGO!：02/01/08 08:50 ID:AR6aNVx1

足立区に住む位なら神奈川の方がよっぽどマシ。
昔仕事で行ったが、よくこんな所に・・・と思ったものだ。
それなりの住民か。（ｗ

225 ：名無しでGO!：02/01/08 08:51 ID:nl32X7kT

鉄ヲタとドキュソとどっちがマシなんだ？

ドキュソの方がいいと思うんだが。

226 ：名無しでGO!：02/01/08 12:13 ID:7tDRUSeH

>224
神奈川でもどこに住むかによると思うが。
足立区のどのあたりをイメージしているか知らんけど。

227 ：名無しでGO!：02/01/08 13:48 ID:Gxv2EtYf

>>223
私も書いたが大回りではある。
しかし、他の区も所要時間自体はそんなに変わらないと思うが
どうじゃろ。

228 ：名無しでGO!：02/01/08 17:14 ID:9jNJTwXL

>>214
鉄道路線が少ないから、そう見えるが、鉄道のない所はバスが補完しているので、全然不便ではない。
強いて言えば、定時運行性の面で不便なのかも。

229 ：名無しでGO!：02/01/08 23:00 ID:aiRBXd2c

>>214
杉並区の南北移動は、コルゲート歯磨きカラーの
敢闘ハズでどうぞ。

230 ：名無しでGO!：02/01/08 23:12 ID:0kQIhoqy

足立って言うと、保木間とか六町とか舎人とか・・・北千住なんかもそうか？

＞２２８
神奈川もバスは多いよ、

231 ：名無しでGO!：02/01/08 23:19 ID:GeE8pKbZ

神奈川はハズヲタも多いよ。

232 ：名無しでGO!：02/01/09 00:02 ID:gfEJA0HH

神奈川のハズヲタ率はかなりのものでする

とりあえず淵２４ﾊｧﾊｧ

233 ：名無しでGO!：02/01/09 00:14 ID:df5ChvTT

ココにカキコしている人は「東急沿線」に住みたくて住みたくてしょうがない人
ばかりと見た！

好きなのに「かなわぬ恋」ってか？⇒自棄？

234 ：名無しでGO!：02/01/09 00:24 ID:AxWSQ4om

>>233
沿線住民ですが何か？

235 ：232：02/01/09 00:31 ID:gSPS1wkm

>>233
沿線住民ですよ。
95系統ﾊｧﾊｧ

236 ：名無しでGO!：02/01/09 00:57 ID:V6prMGDw

でんたま線は、高級な田舎ってイメージがある。
実際は、どうだかしらないけど。

237 ：名無しでGO!：02/01/09 00:58 ID:ZcNNDZvD

青葉台はハズヲタ群生地帯

238 ：207：02/01/09 01:00 ID:V6prMGDw

そうだ帰宅があったよ。北のみなさんごめん。
存在をすっかり忘れてたよ。
でも北区は、環境はどうかと思うけど交通は便利だと思う。
特に赤羽。

239 ：名無しでGO!：02/01/09 01:24 ID:QzmIsuhw

東横線や東京の地下鉄を、
不慣れな人にも使いやすいようにする提案を却下すべく、
排他的な東横沿線住民が暴れています。
そんなに他の地域の人に配慮するのが嫌なのかね？こいつらは。

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1008525298/
286 288 293 296が排他的な東横沿線住民。特に296は横柄。

240 ：名無しでGO!：02/01/09 01:42 ID:g0LpzLeF

東横スレッドも、今や東急ヲタのオナニースレに成り下がったな

241 ：名無しでGO!：02/01/09 06:25 ID:48+9C/IG

２３９は被害妄想では？
自分と違う意見を全部排他的っていうのやめろよ

242 ：名無しでGO!：02/01/09 08:05 ID:yY1HW2Kq

>>239があげてるスレの該当の番号を見てみたけど、至極まっとうな意見だと思うぞ。

243 ：名無しでGO!：02/01/09 09:24 ID:vFSqr/oc

>>241 >>242
そうか？　どっちもどっちだと思うけど・・・

244 ：名無しでGO!：02/01/09 10:02 ID:a1FUyTpm

アンチ東急ヲタって被害妄想が強いね。
案外、東急沿線住民だったりして(ﾜﾗ
余所者(特に東京近辺でない人たち)からは、「羨望」と「嫉妬」の目で見られているきらいがあるからな。東急沿線って。

245 ：名無しでGO!：02/01/09 11:55 ID:yslsTJLN

＞「羨望」と「嫉妬」の目で見られているきらいがあるからな。東急沿線って。

そういう言い方が嫌われているんだよ。
俺様思考を改めないと君の言うアンチは今後も増えつづけるぞ。

246 ：名無しでGO!：02/01/09 13:13 ID:a1FUyTpm

>>245
俺様思考ではないけど、何か？
首都圏近辺はともかく、首都圏から遠い人間は、東急沿線に憧れを持っているって話しは聞いた事がある。
沿線住民や首都圏の人間からすれば(ﾟдﾟ)ﾊｧ?って感じだろうが。

247 ：名無しでGO!：02/01/09 13:20 ID:p+HJvqyX

>>246
だからそういう言い方も傲慢な感じで誤解を招くのでは？
首都圏から遠い人間は東急なんて知らないのでは？
必死になって東京の情報を収集している人意外は。

248 ：名無しでGO!：02/01/09 13:57 ID:yslsTJLN

>246
何でも良いけど、

＞東急を「羨望」と「嫉妬」の目で見ているのは「首都圏から遠い人間」

で、ここのスレに出ている東急に批判的なカキコが

＞｢アンチ東急ｦﾀの被害妄想｣

と言い切る、人を小馬鹿にしたような態度は嫌われる要素の一つだと思う。

249 ：名無しでGO!：02/01/09 14:15 ID:lPKZMds8

んでもって、普通に東急系スレで書き込みしてるから東急ヲタは
とか言われちゃうんだよねぇ（；´Д｀）ｲﾔｰﾝ

250 ：名無しでGO!：02/01/09 14:25 ID:AxWSQ4om

嫌われようが疎まれようが、
何と言おうと歴然と地域差はある。
学生の時、マーケティングリサーチのバイトしたが
東急沿線と東京城北・城東じゃ、
平均学歴、所得、総資産、就業者職種傾向は明らかに違うよ。
データがちゃんと物語ってる。

251 ：名無しでGO!：02/01/09 14:40 ID:a1FUyTpm

＞アンチ東急ｦﾀの被害妄想
と言い切れない理由は？

252 ：名無しでGO!：02/01/09 15:25 ID:yslsTJLN

>250
地域差は仕方ない。
事実として存在するのだろうし、物事に「一つの尺度」を設ければ何にだって偏差はあろう。

だからといって、それは一方が他方より優れ、あるいは劣るということに直ちには結びつかない。
そこにあるのは違い、傾向だけ。
それにどのような価値を付与するかは人それぞれ、違うか?
君がしたのはマーケティングリサーチだと言ったが、それはまさに「商売のためのもの」で東急沿線
住民が高学歴高所得資産持ちで１流企業の管理職についているから、城北城東住民より優れ、した
がってこれらの住民を見下しても良いということにはならないのではないか。
ましてや、３０００万人を超える首都圏を知れ切ったエリアに分けたデータだ。
こうなると、東急エリアに住んでいるというだけで他線住民を蔑む根拠は乏しいと言えないか?

悪いが、この辺が分からないﾔｼが東急ｦﾀには一部存在すると言わざるを得ない。
過去ログ倉庫に行けばこの種の煽りをする東急ｦﾀを見つけることができる。
嫌われようが疎まれようがそういう事をやりたいのならやれば良い。

>251　一例として>174

253 ：名無しでGO!：02/01/09 15:59 ID:a1FUyTpm

>>252
>>174こそが煽り。
何しろ、口調が傲慢でそれこそ、人を小馬鹿にしている。
勝手に「東急盲信者」と決め付けられ、甚だ不愉快だよ。

254 ：名無しでGO!：02/01/09 16:06 ID:YlJ7vd5U

>>252
悪いですが左翼的平等理想論は・・・。
高学歴高所得の「勝ち組」が他を蔑むのは払ってきた努力・
犠牲の裏返し。誰も楽して東大には行けないでしょう？
生活保護受給者が多い足立区、江戸川l区と同列に
扱われる事は許せないのが本音。

255 ：名無しでGO!：02/01/09 16:11 ID:a1FUyTpm

>>254
っつーか、左翼的平等論ではなく、住んでいる場所に関係なく、ＤＱＮはＤＱＮ、真人間は真人間と言いたいのでしょう。

256 ：名無しでGO!：02/01/09 16:17 ID:8S6sW0YE

何か「他人より」いい暮らしがしたいのに平等でなければいかん、
個性が大事と思ってるくせにみんな一緒でなければいかん、という
矛盾した心理が吹き出てる。

257 ：名無しでGO!：02/01/09 20:09 ID:+a+mRuwO

>>253-256
お前ら、山本周五郎の「赤ひげ診療譚」読んで
ちーとは落ち着いてこいや。

258 ：名無しでGO!：02/01/09 20:47 ID:HQ7WYrYN

「東急沿線」などという無茶なお題をつけておりますが、
はっきり言って、一括りにできるのか？
ピンきりだと思うが。

259 ：名無しでGO!：02/01/09 21:13 ID:QdV8Jx2x

数年前、就職活動をしていた時に東急の会社説明会に行った。

「…当社の沿線にお住まいの方は、常磐線や東武線沿線にお住まいの
　方と比べますとやはり収入面や文化的な面、沿線イメージなどでは
　かなりの格差があり…」

　事実なのかもしれないけど、葛飾区在住の俺としてはちょっとむかついた。
　会社説明会でそんなこと言わなくてもいいのに。

260 ：名無しでGO!：02/01/09 21:28 ID:LLEL1EYd

>259
確かに東京急行は自社の走るエリアを凄く誇らしげにするのも分かるが、
だから東京急行沿線の人ってことごとく東武を嫌うよね。仕方ないとも
言い切れないが。
そういう奴らに限って東武のハードの凄さを知らない。
あの北千住－北越谷間の複々線は本当に凄い。

261 ：名無しでGO!：02/01/09 21:37 ID:AxWSQ4om

>>259
正直な話、葛飾在住の方は選考で弾かれるんでしょうか？
実は某元国営航空会社の客室乗務員、当時は
都内なら足立・荒川・葛飾・江戸川在住の子女は
不採用という暗黙の基準がありました。特に足立区は
羽田までの通勤時間を楯に取れば除外するいい理由でしたから。
（人事関係の知人からの話です）

262 ：名無しでGO!：02/01/09 22:23 ID:3A4jMs+J

まだまだ日本には、真の意味での「実力主義」が根付いていないね。
２５５の言うとおりだろう。
２６０もそのとおりだ。東武の複々線に東急がかなうか？到底無理だろうが。
おまけに走るんですまで登場させて。

263 ：名無しでGO!：02/01/09 22:24 ID:b8eRPBZ7

東急沿線住民は民度が低いですが何か？

264 ：名無しでGO!：02/01/09 22:26 ID:HQ7WYrYN

>>254
　＞高学歴高所得の「勝ち組」が他を蔑むのは払ってきた努力・
　＞犠牲の裏返し。誰も楽して東大には行けないでしょう？

ほ～、東大生を誤解しておられる。

265 ：菜々子でGO!：02/01/09 22:43 ID:JTUpIIVN

私は殆ど東急しか走っていない目黒区在住なのだが、江戸川区の人とかに｢お金持ちそう」とか「良いところに住んでいるね」とよく言われる。
目黒区といってもな、ピンキリだからな。
私の住んでいる辺りはそれこそ「下町」だから(藁)

>>258
そう言えばそうだね。

>>254
＞高学歴高所得の「勝ち組」が他を蔑むのは払ってきた努力・
＞犠牲の裏返し。誰も楽して東大には行けないでしょう？
高学歴高所得が｢勝ち組｣とは限らない。
楽して東大に行けないのは同意だが。
でも、本当に苦労してきた人は他を蔑む真似はしないでしょう。

>>260
私は別に嫌っていないけど。
っていうか、私の周りの東急沿線住民で東武などを毛嫌いしている人はいないと思われ
ただ、日比谷線乗るとき、東武車だと鬱になることがあるが。
(広告のセンスがな…今市なんだよな。これはフィーリングの問題だから、どうしようもないが)
その一方、東武ヲタがハードの凄さを自慢するのはコンプレックスの現れとも思える面がある。
ある意味、「民度の低い東急沿線住民」や東急ヲタと五十歩百歩。

266 ：名無しでGO!：02/01/09 22:55 ID:4L/3lDZK

学生時代、アパート代ケチって京成沿線に住んだ事があったけど酷かった。
年中怪しい奴はウロウロしてるし。
金さえあれば、都心より西か南に行きたい気持ちは痛いほどわかる。
社会人になって世田谷の小田急沿線に越したが、別世界と感じた。
東急に抱くイメージも似たようなものだと思う。
もう二度と墨田区や葛飾区には行きたくなくなるほど差を実感したからなぁ。

267 ：名無しでGO!：02/01/09 23:41 ID:TRGpHRPI

複々線だから偉いってどういう基準だよ（藁

そんなことを言っていると、東急沿線住民に「これだから東武ドキュソは…」
って言われちゃうぞ。

268 ：名無しでGO!：02/01/09 23:46 ID:qgIK1501

けっきょく東横スレの路線図論争、
議論で勝てない東急沿線住民が本性をあらわして
荒れて終わったねえ。
たかが乗り入れ路線の路線図貼ることを求めるだけで
なんで田舎者呼ばわりするなど、語気を荒げてまで
否定しにかかるかね。
東横沿線住民の閉鎖性を浮き彫りにしただけだったね。

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1008525298/

269 ：名無しでGO!：02/01/09 23:51 ID:HQ7WYrYN

東武の複々線区間、なんであんなに
ゆっくり走るのでしょうか。

270 ：名無しでGO!：02/01/10 00:14 ID:tc9oefWY

まあでも複々線はこれから私鉄もみんなやるだろうし、JRなんか東武より
何10年も前にロング複々線やって、しかも東武とちがって都心部での複々線
のほうがすごい役に立つと思うが。東武の場合たまたま空いてる土地（田舎）が
あってしかも地元じゃない東上が稼いだ金でやってるのがある意味すごい。
まあ今のところ首都圏私鉄唯一のロング複々線は認めるけど。
ちなみに俺は東急、東武どっちの沿線でもないよ。

271 ：菜々子でGO!：02/01/10 00:28 ID:nTjUirV0

>>268
東横沿線住民でひとくくりにするなっちゅーの！(怒)
っていうか、その「東急沿線住民」に反論していた東急沿線住民(しかも東横沿線)の私の立場はどうなるよ？

272 ：菜々子でGO!：02/01/10 00:29 ID:nTjUirV0

>>270
どうせなら、東武動物公園までその複々線を延ばして欲しいものだ。

273 ：名無しでGO!：02/01/10 00:34 ID:tc9oefWY

>>270
いや伸ばす方向は、本当は都心部じゃないと複々線の威力は発揮できないよ。
でも東武の場合複々線どころか本線がまともに山手線に接続してないのが
いたい。日比谷線がなかったら死んでたよこの路線は。

274 ：名無しでGO!：02/01/10 03:28 ID:COCIeY4y

>>266
まぁ、土地に合う合わないはあるだろうね。
だが京成沿線だろうがどこだろうが、
そういうぁゃιぃのは居ると思うんだが。
田代は田園調布だったわけで。
それに駅に近いか遠いかだけでも違ってくるように思える。

275 ：sage：02/01/10 09:08 ID:bF3ZQyrv

>>273
>日比谷線がなかったら死んでたよこの路線は
日比谷線ができたから、混みだしたんじゃなかったかな?
直通運転開始時は、東急からの直通客の方が多いという予測だった筈
本筋とは直接関係ないからsage

276 ：やばい：02/01/10 09:13 ID:bF3ZQyrv

名前に"sage"って入力しちゃったよ･･･

277 ：名無しでGO!：02/01/10 09:19 ID:SQ+9QudC

>>270
それは確かに。
>>275
八丁堀に東急側からの引き上げ線があるね。
今にして思うのだが、日比谷線を東急に合わせて18メートルにしたのは失敗だったな、仕方がないことかもしれないが。
当時東武や、国鉄でも20メートルが標準だったんだからその辺を考慮して欲しかった･･･
当時の力関係をうかがわせる。

278 ：名無しでGO!：02/01/10 10:04 ID:PFACby3w

>>277
今も政治的影響力は東急側のほうが強いしね。
政界（自民だけだけど）財界とのコネは圧倒的に
東急沿線の方に軍配が上がる。
仕方ないね。東武沿線の文化度が高ければ
それなりの人種が住み着いたかもしれないが。
あれじゃね。。。

279 ：名無しでGO!：02/01/10 10:29 ID:SQ+9QudC

>>278
そりゃ文化度の問題じゃないんじゃない？
東武もそれなりに政治力は強いぞ。半蔵門乗り入れを果たしたことがいい例。
根津オーナーは鉄道会の大立者で、五島慶太のライバルといってもいい存在だった。
地下鉄銀座線の歴史がそれを証明している。

280 ：ｔ ◆HISk0XAs ：02/01/10 10:40 ID:BsxVzH89

>>278
確かに１０年くらい前までは東急ってのはすごい会社だったよね。
本体と関連会社のネットワークで、特に東日本での支配力は相当な
もんだった。まあ上品だったのが裏目に出て、サバイバルが下手
だったから、平成大不況でこんな状態になっちゃったけど。

281 ：278：02/01/10 11:20 ID:PFACby3w

>>279
あ、いやいや会社の事じゃなくて、沿線住民の事ですよ。
住民の社会的地位の決定的違いを言ってるんです。
足立区の大学進学率の低さといったら・・・。
学生の時、研究でデータ取ったのでよくわかります。
ただ、バブル崩壊後、東京回帰で足立区の住宅地開発が進んで
真っ当な勤め人の住人が増えて区税収入が上がったという
笑える話を聞いたもんですし。　それまでいかに自営零細業中心で
まともに税収が無かったかということですね。
ｶﾞｲｼｭﾂの生活保護受給者トップの事実は隠せません。

>>280
そうですね。百貨店のツケで賞与が減ったのは辛いっす。

282 ：名無しでGO!：02/01/10 12:22 ID:GCL+EoDz

自営業や零細企業によって日本の工業の地盤が支えられてた事実もあるんですが・・・
生活保護にしたってそういう状況を避けられない家庭だってあろうに。

つーか、自分の稼ぎで東急沿線なり何なりに住んで他人を見下すのはアリとしよう。
だが子供にまでそれを教えたりするならDQN。

283 ：名無しでGO!：02/01/10 12:31 ID:6reHrnl0

>>279
根津は東京はいうに及ばず大阪においても活躍の足跡を残しているからね。
今の南海電鉄があるのも根津のおかげだと言っても過言ではない。

284 ：名無しでGO!：02/01/10 12:47 ID:SPfD12HI

>>282
まあ二番手三番手に限って人を見下したくなるものよ。
番町にも松濤にも家を持てなかった訳だから。
田園調布に家が建つって喜んでんだから許してやれ。

285 ：名無しでGO!：02/01/10 12:55 ID:+lAs0vmb

東急VS東武のスレか？
つまらない争いは止めろ。

286 ：名無しでGO!：02/01/10 13:33 ID:Q0vMSapK

>>259

事実だとしたら、どえりゃぁ問題発言だなぁ｡

287 ：281：02/01/10 13:41 ID:PFACby3w

事実でしょうね。
有名企業は割と近いことやってますよ。
>>261のようなことも日常です。
ランクの落ちる街の出身者を採用して、親戚がマル暴で
トラブルになった経験がある会社も身近にありますし。

288 ：名無しでGO!：02/01/10 21:26 ID:KTsBLfTl

広告事件に次ぐ厨房の妄想が始まったか

289 ：名無しでGO!：02/01/10 22:07 ID:tc9oefWY

エリート東急　対　野生の東武

290 ：名無しでGO!：02/01/10 22:15 ID:KTsBLfTl

広告スレと同じように
>>259、>>261、>>281
見たいな奴にソースだせやｺﾞﾙｧ、とか言ったらまたトンズラするのだろう。

まあそんなに東部地域を馬鹿にするんだったら
成田空港なんか使うなよ。
東急ヲタは金持ちだから海外旅行は多いんだろうけど

291 ：名無しでGO!：02/01/10 22:20 ID:HrU5Ooto

>>290
>まあそんなに東部地域を馬鹿にするんだったら
>成田空港なんか使うなよ。
>東急ヲタは金持ちだから海外旅行は多いんだろうけど

どうせ「羽田から関空経由で行くんだも～ん」と言ってケツまくると思われ。

292 ：259：02/01/10 22:37 ID:kbz6HcdX

259です。

　>>261
どうなんだろ？　さすがにそんな事はないと信じたい。
　　ちなみに俺は東急はあっさりと落ちたけどね（藁

　>>290

人事の人が口で説明した話だからソースって言われると困るけど、マジなんだ。
一応、「もしもそちらにお住まいの方がいらっしゃったらお気を悪くされるで
しょうが…」ってフォローしてたけどな。なら言うなよ、と思った。

で、元住吉（だったかな）での会社説明会の時にその話を聞いたんだけど、別の
日に、大学に東急の人事担当者が来ての説明会があったんだ。その時にも同じ
担当者が来て同じ話しをしてたよ。こいつらおかしいんじゃねーかと思ったよ。

293 ：名無しでGO!：02/01/10 22:37 ID:mYFg00rA

今度は田玉に厨房発生か。

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009191150/

294 ：名無しでGO!：02/01/10 22:40 ID:KTsBLfTl

>>293
ﾜﾗﾀ
東急ヲタ＝厨房＝鉄板の悪者

295 ：名無しでGO!：02/01/10 23:59 ID:G9s7H5BC

高級住宅街スレ♪
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/estate/991852027

296 ：名無しでGO!：02/01/11 00:01 ID:80RNOTvo

しかしアンチ東急ウザすぎるね。
くだらない言いがかりばっかつけて悦に入っているからキモイ。
車板のスバオタとかホンダオタみたいだな…

297 ：名無しでGO!：02/01/11 00:05 ID:CXNRWEIQ

>>289氏の言われる通り
東部（東武方面）を擁護する方々は「野生」というか
「野蛮」な文章ですね。更にその印象を強くしました。

298 ：名無しでGO!：02/01/11 00:36 ID:mUcM9+G1

なんだかんだいっても東武はださいのだ。
日比谷線の東武動物公園行きの車内広告が物語ってる。
東武の御自慢ときわ台だって東急沿線では庶民レヴェル。

299 ：名無しでGO!：02/01/11 00:45 ID:GJ+RXr5E

>294
彼はたまに田都スレに現れる株厨です。放置がイチバンですな

300 ：名無しでGO！：02/01/11 00:48 ID:ZZhGyziY

おれ都内の東急沿線にすんでるけど、
治安の悪さが頭部形成沿線＞＞東急っていってるやつ！
よっぽど渋谷とかに近いこっちのほうが、たち悪いジャリガキが
多くて治安悪いよ、仕事の関係で南千住や北千住にいくが、
ホームレスのおっさんたちのほうがなんぼか安心だよ。
クソガキ犯罪が目にあまる今の時代、治安的には
荒川区＞＞渋谷区目黒区、ってのがおれの印象。

301 ：菜々子でGO!：02/01/11 00:51 ID:WeagDWgt

関西私鉄に例えると
東急＝阪急
東武≒近鉄or南海
だろうな。
東急と阪急はブランドイメージ先行でどことなく似ている。

他の私鉄・JRなどのスレは叩き合いでも、笑えることが結構あるが、東急スレや東武スレは笑えなさすぎる。
すぐマジになる傾向性が両者の住人に共通しているし、東急･東武スレともコンプレックス持ちが多すぎる。

302 ：名無しでGO!：02/01/11 00:55 ID:GJ+RXr5E

>300
夕ラッシュ、三軒茶屋の下りホームは何故ああもＤＱＮっぽい若者が多いのだろうか

303 ：名無しでGO!：02/01/11 00:56 ID:GLsCCD88

渋谷のクソガキは家が渋谷周辺じゃないからなあ。

304 ：名無しでGO!：02/01/11 01:10 ID:80RNOTvo

そういえば、東武動物公園のカバ園長って死んだの？

305 ：h134-179.tokyu-net.catv.ne.jp：02/01/11 01:23 ID:5HrXXLcF

なんか、東武沿線の話題が多いなあ。

一年に一回行くか行かないかだからどうでもｲｲＹＯ！

306 ：ｔ ◆HISk0XAs ：02/01/11 02:59 ID:KYjAjtwo

>>292
漏れは相当そういった話は直接聞いてるよ。そういう公の場じゃないからもっと
内容はエグいが（藁）平たく言えば貴族みたいな物言いだった。
でもああいった意識と、最近の数々のリストラ（百貨店、建設、ホテル、ＪＡＳ…）は
無縁ではないでしょうし、本人達も”ちょっと勘違いしてたか？”とは思ってる
ことでしょう。あれだけの優良商圏を抱えてる会社なので何とかすると思いますがね。

307 ：東京武蔵近畿京阪神急行電鉄：02/01/11 15:08 ID:Ih6RBN2N

>>301
東急と阪急、東武と近鉄は確かにイメージが似ている。
ただし、南海は関東で例えるなら京成だと思うけど。
東急東横線＝阪急神戸線
東急田園都市線＝阪急宝塚線・阪急千里線
東武日光線＝近鉄大阪線
東武東上線＝近鉄奈良線
東武伊勢崎線＝近鉄南大阪線
スペーシア≒伊勢志摩ライナー
りょうもう≒アーバンライナー
ただし、東急３０００系特急≠阪急６３００系特急。

あと、新京成＋京成＋都営浅草線＋京急≒京阪＋南海＋阪神＋神戸高速＋山陽だな。

308 ：名無しでGO!：02/01/11 15:37 ID:CXNRWEIQ

田都線沿線の人種隔離政策は、今もまだそれなりに機能してますね。
例の暴行致死事件の犯人は相模原市民という話。ハマ線の住人じゃないですか。
中国人やアジア系の住むアパートは溝ノ口近辺以外極少です。
渋谷の治安悪くしてるのは埼京線or湘南新宿ライン経由の埼玉県民じゃ？(w

309 ：名無しでGO!：02/01/11 15:57 ID:wAhHCr/g

東武の電車は、阪急なみレベルと思われ（いまはなきアルナ製

310 ：名無しでGO!：02/01/11 16:27 ID:RehRoMYc

このスレまだやってんですか？

311 ：名無しでGO!：02/01/11 16:35 ID:ek3nfB3j

>>309
「車両は」の話でしょ

312 ：名無しでGO!：02/01/11 16:40 ID:jKwaFX5A

＞渋谷の治安悪くしてるのは埼京線or湘南新宿ライン経由の埼玉県民じゃ？

絶対でると思った。
まあ勝手に言ってろ
渋谷に客がこなくなるとどうなるのかわかっているのか？
まあ俺は銀座ﾏﾝｾｰだからあんなとこ好きじゃないけど

313 ：名無しでGO!：02/01/11 16:43 ID:jKwaFX5A

＞渋谷の治安悪くしてるのは埼京線or湘南新宿ライン経由の埼玉県民じゃ？

絶対出ると思った。
まあ勝手に言ってろ。
埼玉県民が渋谷に来なくなったらどうなるのかわかっているのか？

314 ：名無しでGO!：02/01/11 16:45 ID:jKwaFX5A

二重スマソ

315 ：東急沿線民：02/01/11 17:34 ID:mUcM9+G1

世田谷区は東急沿線とそれ以外（小田急、京王沿線）を分離して欲しい。
東急沿線とそれ以外ではレヴェルがちがう。

316 ：名無しでGO!：02/01/11 17:49 ID:xCVVyxye

東急沿線＝低学歴田舎者の巣窟

て、ホントですね。
315が証明してくれている。
田園都市線は、よく酔っ払いが喧嘩してるぞ。

317 ：名無しでGO!：02/01/11 17:56 ID:jKwaFX5A

俺はホントの金持ちは山手線内に住むと思っているんだが。
世田谷区民もホントの金持ちと、金持ち気取りのｲﾊﾟｰﾝ人がいるだろ。
金持ちは鉄道使わないはず。
鉄板であれこれ語る東急沿線民は金持ち気取りのｲﾊﾟｰﾝ人だな。
気取ってる奴に民度その他を語られたくない。

318 ：名無しでGO!：02/01/11 17:59 ID:yOxHm1DX

>>315
小田急線は高級だろ

319 ：名無しでGO!：02/01/11 18:02 ID:jKwaFX5A

>>318
梅○丘以外はな

320 ：名無しでGO!：02/01/11 18:11 ID:4/fNgZBW

藤が丘に住んでると気取れない～よ。

321 ：東横沿線民：02/01/11 19:05 ID:ps8YqMpF

田園都市線住民の中には、
表参道で鬼の形相をして電車に乗り込んで家に帰るやつが結構いる。
俺がまだ降りてないのに、「何だゴルァ！」といいながら乗る。
むかつくぜ。

東横線も混んでるが、ここまで下品ではない。
大井町線、池上線はマターリ。目黒線は、やや込んでるがマターリ。

管理人の都合で、俺はそろそろ引っ越さなくちゃいけない。
俺、東急マンセーだから、東急沿線民を続ける予定だけど、
長距離路線の沿線に引っ越すのはやめよう。

322 ：名無しでGO!：02/01/11 20:07 ID:GLsCCD88

>>312
　＞渋谷に客がこなくなるとどうなるのかわかっているのか？
　＞まあ俺は銀座ﾏﾝｾｰだからあんなとこ好きじゃないけど

昔（昭和60年頃まで）のいい時代の渋谷に戻るだけ。
というか戻って欲しい。

323 ：名無しでGO!：02/01/11 22:14 ID:Zvh7PvIe

>>322
じゃあ、とりあえず109を潰せ。

324 ：名無しでGO!：02/01/11 22:23 ID:ZH0n42Hh

>>313
平和になります

325 ：名無しでGO!：02/01/11 22:50 ID:voIQ6aRz

思うに埼玉からわざわざ渋谷まで出かけるかね？
最強線なら途中に池袋も新宿もあるわけで、
何もわざわざ渋谷にまで逝かんでも・・・と思うんだが。

326 ：名無しでGO!：02/01/12 01:24 ID:ec6Cv9qn

>>313
どうなるの？平和になるとしか思えないんですけど。

327 ：横浜－渋谷通し利用者：02/01/12 01:30 ID:+5mT2Gxw

東横特急、最高で～す！

日吉を通過するときが、カ・イ・カ・ン！
どうせなら腐れ自由(と勝手を履き違えている奴の巣窟)が丘も
通過すればいいのに！

328 ：名無しでGO!：02/01/12 01:40 ID:CxktW1LS

やはり田舎物はＪＲに移転してもらわなければな。

329 ：菜々子でGO!：02/01/12 02:17 ID:xFjbnxRm

>>327
緩急接続が悪くなり、各駅しか止まらない駅の利用者が激しく困るので反対！

330 ：名無しでGO!：02/01/12 02:35 ID:QNXi90V2

>>326
東急デパート、１０９あぼーん

331 ：名無しでGO!：02/01/12 02:41 ID:13kzbj34

いわゆる「東急」ブランドって、関係者と一部沿線住民
以外には全く意味のないものだよな。
所詮は「電鉄系」だから底が浅い。

332 ：名無しでGO!：02/01/12 03:48 ID:Q0MQiPqZ

深くしすぎて帰ってこれなくなるよりは良くないか？

333 ：名無しでGO!：02/01/12 03:50 ID:Q5uqt1qe

＞325
ださいたまは何もね-からいかしてやれや

334 ：名無しでGO!：02/01/12 08:28 ID:jCQsGyeM

>>316　>>321
精神科医の友人から聞いた話です。
あの世界では田園都市線沿線住民のストレスの多さが
話題になってるそうで、「町全体が無機質で潤いが足りない」
「近隣の人間関係が希薄」等のニュータウン型問題に加えて、
「騒音振動のレベルの高い地下区間が長く、ラッシュの混雑が激しい」
「全列車が直通で、待てば座れる列車が無い」等の田園都市線特有の
条件も関係しているのでは？　と言ってました。
わかる気がしますね。

335 ：名無しでGO!：02/01/12 09:52 ID:WzYSQXwj

>>300
そうそう渋谷が拠点のくせしてどこがお上品沿線なんだっての。

336 ：名無しでGO!：02/01/12 09:57 ID:AEd8aZq3

新玉と田園都市が別れていた頃は、どこが東急沿線の部落かはっきりしていたのに。

337 ：名無しでGO!：02/01/12 10:29 ID:zCHDzCgw

新宿に比べれば、渋谷は小さい街だよ。
大人が楽しめるポイントは、小品上映してる映画館くらいしかないね。

338 ：名無しでGO!：02/01/12 10:33 ID:QBzfIRsp

しかし、叩きで名前が出てくるのは
東横線と田園都市線、それも他社線と縁がなくて、
かつ、イメージがいいとされているところだな。
もはや、嫉妬だけでは片付けられない何かがあるのかもしれない。

・学芸大学・都立大学→ありもしない大学名へのこだわり
・都立大学→田代まさし
・自由が丘→ドキュソ多発地帯
・田園調布→「格」を気にするドキュソ
・日吉→ドキュソの多さ、特急通過で大暴れ

・三軒茶屋→例の殺人事件
・宮前平→金属バット殺人事件
・たまプラーザ→福袋事件
・あざみ野→アザミネーゼ(藁
・つくし野～つきみ野→厳しい審査、排除の論理

・全体に感じられる他地域への蔑視
・不慣れな客にとっての不便さを肯定し、不慣れな人への配慮を拒否

339 ：名無しでGO!：02/01/12 10:34 ID:QBzfIRsp

ちなみに、渋谷勤務なんだけど、渋谷地下街における
田園都市線沿線住民は鬼気迫るものがある。
夜、JRの改札口から田園都市線乗り場へ向かう人の流れは
誰かが言っていたけど、本当鬼の形相の連中ばっかりで怖いね。
＃夜10～11時くらいだから、半蔵門線方面は
＃田園都市線方面に比べてそんなにいないだろうから、
＃この流れの多くは田園都市線沿線住民のはず。

340 ：名無しでGO!：02/01/12 11:26 ID:saYpNtMR

>>72
実は漏れです
中目で吐き逃げ　御免

341 ：名無しでGO!：02/01/12 11:27 ID:nsobZs1b

>>338
逝ってよし！

342 ：名無しでGO!：02/01/12 11:38 ID:Qbs3QHnz

田園都市線の部落＝長津田

343 ：名無しでGO!：02/01/12 11:53 ID:MVh8yAc7

>>325
埼玉県民ですが、飲み会とかが渋谷だと鬱になる・・・。
新宿にしろｺﾞﾙｧ　ってなかんじで。
最強線は新宿以南の電車が少ないからね。

344 ：名無しでGO!：02/01/12 13:45 ID:Vw5XkAiY

>>291
漏れも成田の空気が嫌いで関空まで国内線で行って、乗り換えてます。
アメリカにいくのに、離陸後かなりの時間窓側で日本のラジオ聴いてたことがあります。

345 ：名無しでGO!：02/01/12 14:00 ID:7PjerF7l

>>334
なるほど・・・。

ただ、ここまで東京急行沿線が他を嫌う傾向があるのは、
東京急行が街のイメージまでしっかりと概念を定めて開発
してきたことがあるのではないかな。

346 ：名無しでGO!：02/01/12 14:08 ID:7PjerF7l

私は常に思うが、東武のハードの高さというものを知らないから、平気で
東武線沿線を厳しく批判する方が多いのでないかな。

>>338の
>全体に感じられる他地域への蔑視
>不慣れな客にとっての不便さを肯定し、不慣れな人への配慮を拒否

これは幾度となく感じた。それは鉄道部門の応対一つにも現れているのでは
ないか。残念ながら、訪ね事をすると、いやいやそうに無口にただ指を指し
て案内をするだけ。

347 ：名無しでGO!：02/01/12 14:17 ID:4zmFeKId

>334

田園都市線だったっけ、足があたったの当らないので殺人事件が起きたのは。

せめて夜間は渋谷始発電車をつくって、並べば座れるという条件を用意しな
いと....

348 ：名無しでGO!：02/01/12 14:21 ID:VJtwPGCh

>>334
ニュータウンの無機質さは全ての沿線に共通するんだけど
田都は極端だからなあ。

349 ：菜々子でGO!：02/01/12 17:09 ID:0x+fTH3+

>>308
渋谷には東急やJR以外にも、京王井の頭線や営団地下鉄が乗り入れているから、治安を悪くしているのが「埼京線or湘南新宿ライン経由の埼玉県民」とは限らないと思うが。
それに、「埼京線or湘南新宿ライン経由の埼玉県民」なら、渋谷より池袋で遊ぶんじゃないの？

>>346
ハードの高さと沿線の環境は無関係。
ハードの高さをやたらと自慢するのは、東急の「ブランド」に対するコンプレックスを感じてとれる。
不思議と小田急や京王、西武沿線の人間はいちいち東急を意識して比較しようとしない。
東武ヲタばかりが東急を意識しすぎている気がする。

>>334
北総公団線はどうなの？
あそこも今や、全線地下鉄直通だし。
18m8両だから、結構朝とかは混んでいそう。

350 ：名無しでGO!：02/01/12 17:22 ID:QoGAl5+D

今まで聞いた東急沿線住民の排他的な発言

総意でないことを信じたいが・・・

「(学芸大学・都立大学の駅名改称に反対し)ちゃんと調べない奴が悪い」
「乗り入れ先の路線図は不要。ちゃんと調べるのが常識」
「東横線は地域住民のもの、横浜－渋谷の通し客はJR使え」
「早くJRとの競争に敗れて、地域輸送に専念してほしい」
「目黒線が地下鉄に乗り入れて、板橋などから低俗な電車が来る」
「同じ世田谷でも、東急は小田急や京王と格が違う」
「東武電車は下品な広告ばかり、中目黒にも来るな」
まだまだあったような。

これだけ出ていればそりゃ反感もつ奴も出るわな。
よくよく見ていると、東武だけでなく、
ほかの沿線にも喧嘩を売るような発言が出ているようだ。

351 ：名無しでCO!：02/01/12 17:26 ID:gtuin2Y0

>>350
同じような環境でも阪急信者はまだおとなしいほどだな。

352 ：252：02/01/12 17:28 ID:y9Ya2FTM

>254
＞左翼的平等理想論
こういうレッテル張りで決め付けられるのは甚だ不快。
事実として存在する地域差にいかなる価値を付与するかは｢人それぞれ｣なのだから、
「高学歴高所得資産持ちで１流企業の管理職」が良いという見方があっても別に構わ
ないが、それだけが絶対の尺度だと思わないで欲しいという事を言ったのです。
>252の「一方が他方より優れ、あるいは劣るということに直ちには結びつかない」
ここで「直ちには」を入れたのもその謂いです。
人によっては結びつく人もいるからです。

もっとも、データが示す事実とここでの発言者の属性の一致はかなり怪しい物と思え
ますが（一般論）。

1つの尺度を用いれば優劣が生まれるのは当然のことです。
私はその優劣そのものまで否定しようとは思いません。
ただ、その用いられた尺度の妥当性そのものに対して疑義を呈しはしましたが。
他線住民を蔑む根拠がマーケティングリサーチのような物ならそれはあまりに住民の
質を語るには一面的に過ぎるだろう、ということです。

353 ：名無しでGO!：02/01/12 17:31 ID:awqgVe2d

>>350
ちゃんと調べない奴が悪い←その通り。
乗り入れ先の路線図は不要 ←沿線住民も欲しがってるぞ。
横浜－渋谷の通し客はJR使え←特急は評判悪くない。
早くJRとの競争に敗れて、地域輸送に専念してほしい←どうせ日比直が減っただけ。
板橋などから低俗な電車が来る←そんなこといちいち考えて乗らない。
同じ世田谷でも←世田谷は区民意識が低い。区役所なんてめったに行かない。
東武電車は下品な広告ばかり←普通は東武の車両も「地下鉄」と認識されてる。

354 ：菜々子でGO!：02/01/12 17:46 ID:0bAHoc/3

>>350
東急東横沿線住民ですが、
＞「(学芸大学・都立大学の駅名改称に反対し)ちゃんと調べない奴が悪い」
私はむしろ、学芸大学→碑文谷、都立大学→柿の木坂に駅名改称してくれと主張しています。
何しろ、多摩川園→多摩川と駅名改称したとき、その理由が「多摩川園が既に閉園した」だったし。
都立大学、学芸大学も移転を理由に駅名改称しても良いかと。

＞「乗り入れ先の路線図は不要。ちゃんと調べるのが常識」
目黒線に貼り付けてある地下鉄路線図の話でしたね。
「ちゃんと調べるのが常識」なんて言うのは沿線住民より、「ネットの達人」が殆どのような気がする。
(ハッカー系のサイトでは教えて君が嫌われることを考えると)

＞「東横線は地域住民のもの、横浜－渋谷の通し客はJR使え」
運賃が安いという魅力があるから、多少遅くても金がないときとかは使うと思われ

355 ：菜々子でGO!：02/01/12 17:46 ID:0bAHoc/3

(>>354の続き)
＞「早くJRとの競争に敗れて、地域輸送に専念してほしい」
＞「目黒線が地下鉄に乗り入れて、板橋などから低俗な電車が来る」
意味不明(藁
少なくとも、私はそう思っていないので。

＞「同じ世田谷でも、東急は小田急や京王と格が違う」
あまり差がないと思われ

＞「東武電車は下品な広告ばかり、中目黒にも来るな」
これは半ば同意だが、「下品」ではなく「センスが悪い」と思われ
後、東武は自社系列企業の中吊り広告が多く目立つせいもある。
東武は長距離輸送路線だから、ローカル色の強い自社系列企業ばかりの中吊りはいただけない。
とはいえ、フィーリングの問題だから、この辺は掘り下げて論議する意味はない。
流石に中目黒にも来るなとは思っていない。

356 ：334：02/01/12 17:53 ID:jCQsGyeM

>>349
＞北総公団線はどうなの？

横浜市の医師の話なので千葉の患者さんの事情は入ってこないでしょう。
ただ、街は殺風景そうですね。

あくまで私感ですが、仕事で最近何度か東武線の越谷まで乗りました。
決してここで話題になるような下衆な沿線と言う印象は無かったです。
電車はウチの方走っている某田急よりよっぽどキレイですしね。

357 ：334：02/01/12 18:02 ID:jCQsGyeM

まあ、本当に”上品”な人は、むやみやたらに侮蔑はしませんよね。
神奈川の例で恐縮ですけれど、鎌倉旧市街地の屋敷に住む
取引先の知人は、「最近の鎌倉人は隣の藤沢や逗子を目の敵にしてるが・・」
と嘆きます。伝統の保守風土をあたかも「自分の良識」とはき違え、
革新系の強い藤沢市・逗子市民をクソミソにいうエセ文化人が
増えてきているのだそうです。

358 ：名無しでGO!：02/01/12 18:05 ID:E4gUX0P9

京成の広告は面白い。自分は東急沿線だけど京成の広告は好きだ。
ローカルな牧場や牛乳メーカー、ナンとか太郎っていう（？）
よくわかんない無洗剤商品・・・・。ほのぼのしてイイ。

今日、大井町線乗ってたら、隣の席の関西人？２人組みが、
「この電車って、東横とかと違って車内がのんびりしてるやろ。
大井町線や池上線は好きなんや。」って言ってた。

やった。大井町線マンセー。

359 ：名無しでGO!：02/01/12 18:06 ID:OPIOhwT2

>>357
最初の1行同意。

でもその最近の云々以下はオマエモナー、だよなぁ。

360 ：357：02/01/12 18:25 ID:jCQsGyeM

>>359
本意をわかっていただけて嬉しいです。
そうなんですよ。
結局侮蔑し合いなんです。そこからは何も得られません。

361 ：菜々子でGO!：02/01/12 18:32 ID:0bAHoc/3

>>360
激しく同意！
そういう貶し合いって、自分の住んでいる地域に誇りを持てないでコンプレックスに陥っている証拠だね。

362 ：東急とは①：02/01/12 19:16 ID:t309w9eX

東急グループ創業者
五島慶太[ごとうけいた](1882～1959)
　東急グループ創業者、長野県出身｡東京帝国大学卒｡鉄道院監督局総務課長を退官
後､武蔵野電気鉄道常務に就任､｡東横電鉄に小田急･京浜の両電鉄を統合して東京急行
電鉄を創設｡東条内閣に運輸通信相として入閣し､第二次世界大戦後追放｡のち実業界に
復帰し､多角的な事業経営を展開｡

「関東私鉄の雄」と称される東急グループの総帥、五島慶太、昇親子である（ふたりと
もすでに鬼籍に入っている）。この五島慶太氏は、「強盗慶太」と揶揄されるほどの強
引なワンマン経営を行ったらしい。跡を継いだ昇氏も、ワンマンで鳴らしたようだ。
両者とも相当個性的な人物だったであろうことは、容易に想像がつく。

五島はワンマン経営者の典型例と評されることも多い。伝統的に政財界にも強い。
彼の個性は今でも受け継がれている、と推測する。
ここが他の私鉄と違うところであろう。

363 ：東急とは②：02/01/12 19:24 ID:t309w9eX

渋沢栄一
１８４０（天保１１）年２月１３日、現在の埼玉県深谷市血洗島生まれ。

一橋慶喜に仕えることになり、一橋家の家政の改善などに実力を発揮し、
次第に認められていきます。栄一は２７歳の時、１５代将軍となった
徳川慶喜の実弟・後の水戸藩主、徳川昭武に随行しパリの万国博覧会
を見学するほか欧州諸国の実情を見聞し、先進諸国の社会の内情に広
く通ずることができました。

明治維新となり欧州から帰国した栄一は、「商法会所」を静岡に設立、
その後明治政府に招かれ大蔵省の一員として新しい国づくりに深く関
わります。１８７３（明治６）年に大蔵省を辞した後、栄一は一民間経済人
として活動しました。そのスタートは「第一国立銀行」の総監役（後に頭取）
でした。栄一は第一国立銀行を拠点に、株式会社組織による企業の創設
・育成に力を入れ、また、「道徳経済合一説」を説き続け、生涯に約５００もの
企業に関わったといわれています。

364 ：東急とは③：02/01/12 19:31 ID:t309w9eX

そして渋沢は新しい都市の構想を考えた。現在ではすっかり改装され
地下に潜った田園調布の駅から地上に出ると、ロータリーの中心にあ
る黒御影石にこの街のいわれが刻まれている

日本資本主義のデザイナーである渋沢栄一は公職を離れると同時に、
資本主義の生命線「効率」と正反対の「理想」で田園都市を作った。
彼の五男秀雄の欧米譲りのロマンチシズムと、建築家矢部金太郎の
線引きで出来上がった、パリのエトワール型道路計画。

駅から西側に放射状に続く銀杏並木に同心円で交差する横道。平均
三百坪のかなり大きな区画で分譲されたが、不動産商売としては道楽
といってもいい扇状の区割りパターン。

当初、渋沢は住人として銀座に店を構えるような店主達を想定していた。
しかし資本主義の発達で企業は成長し、サラリーマン層が大量に作られて
いった。その都心に通うサラリーマンこそ、渋沢の理想を体現するまち
づくりの主役だった。

365 ：東急とは④：02/01/12 19:36 ID:t309w9eX

はじめは鉄道もなく、東急の創始者五島慶太の手腕を待つほかなかった。だから宝塚や沿線開発で
あてた阪急の小林一三でさえもサジを投げた。ところが分譲開始直後、下町を関東大震災が見舞った。
災害に弱い下町脱出ブームが起き、サラリーマンは都心から小一時間のこの地へ。

渋沢秀雄や第一生命の矢野恒太も移り住み、まちづくりの先頭に。生け垣を主とすること、三階以下と
すること、建物はセットバックして空間を空けること、質の高い住宅を建てること。現在のまちづくり
協定の原型が大正時代のそこにあった。渋沢秀雄の家は太古を思わせる大木と雑木林に囲まれ、
品良く建っていた…。

渋沢栄一・秀雄父子が描いた田園調布。大正ロマンのあふれでたような町並みは、単調で無表情の
町並みに変わろうとしている。しかし、経済性を極力忌避した同心円放射状の配置計画で通りの
向こう側を見せない工夫をし、坂の起伏を利用した曲線の変化を強調する基本を守る限り、
「田園都市」としての矜持と誇りを他の住宅地に奪われることはないだろう。

366 ：東急とは⑤：02/01/12 19:43 ID:t309w9eX

この伝説的な二人が東急にカリスマ性を与えたといっても過言ではない。

そして大正時代から80年。そのカリスマの効力を失いつつある、のか？

【おわり】

367 ：名無しでGO!：02/01/12 20:16 ID:gPhPJjFL

>>362
五島慶太の号は「古経楼」。

368 ：菜々子でGO!：02/01/12 21:39 ID:befzGxlr

>>362-366
どうせなら、「鬱くしい時代...」スレに貼って欲しかった。

369 ：名無しでGO!：02/01/12 23:06 ID:bMPBDGPE

to be continued...

370 ：名無しでGO!：02/01/13 00:00 ID:u1E4SBgP

>>350
本当にそんなコト、思っている人いるのかな？
疑いだしたら、キリがないんですけれどね。

371 ：名無しでGO!：02/01/13 00:03 ID:2YuLApNU

＞３５０
上４つは同意（路線図は他社と同じようなもんだと思うけど）
下３つは不同意

372 ：名無しでGO!：02/01/13 00:23 ID:8qJ80dQq

下品な広告ってどんな広告なんだろう？

373 ：名無しでGO!：02/01/13 00:28 ID:DX45HZB5

>>372
肛門科の広告とかを言いたいんじゃないの?
痔のプロって事でgpro.comとか。

374 ：名無しでGO!：02/01/13 00:33 ID:dNmH9CH7

>>365
ハワードは泣いてるよ。
所詮似非田園都市。

375 ：名無しでGO!：02/01/13 00:53 ID:/xg2awWb

>>372
都営線はまあ目を疑うようないかがわしい広告が時々あるけどね。

376 ：名無しでGO!：02/01/13 00:56 ID:mR99N+ux

>>374
田園調布のことだけどね。

377 ：名無しでGO!：02/01/13 01:06 ID:CeV3taRv

レッチワースは（・∀・）ｲｲ!!

378 ：名無しでGO!：02/01/13 01:13 ID:VX0dPJKK

大正時代であそこまでやれればすごいよ。

他の私鉄には真似できない。あとは阪急さんくらいじゃない？
ちゃんと考えて都市開発したのって？

379 ：名無しでGO!：02/01/13 01:16 ID:erryYk6B

東部はいいよね。
事件起きてもまたか・・・で済まされて。
等級はずっと尾を引かれ続ける

380 ：名無しでGO!：02/01/13 01:21 ID:pmF1DY3j

>>378
たぶん大正時代の方が、街の格・建築物とも本場並みだったと思われ。

381 ：名無しでGO!：02/01/13 01:26 ID:jKnyYDu6

>>378
東武も常盤台だけは田園調布に劣らぬ意気込みで開発したんだけど。
東上線自体のイメージと後が続かなかった。

382 ：名無しでGO!：02/01/13 01:30 ID:ZqnjwSj/

>>379
ところが東部沿線じゃ滅多に大事件は起こらないのが皮肉。
繁華街以外の凶悪犯罪件数は高崎線沿線がダントツと聞いたが
どんなもんだろうか。上尾、桶川あたりがガンとか。

383 ：名無しでGO!：02/01/13 01:32 ID:bpu4P4L4

結局相続税がかかるから、
せっかくそういう理念の元で開発しても物納されて土地は細切れに。

使い捨ての感覚で、
他の路線で都心から等距離に当る街を、
新しく開発して行けばいいんじゃなかろうか、なんて思ったんだが。

384 ：名無しでGO!：02/01/13 01:37 ID:2gDz1b+O

街としての質の高さという点で常盤台と田布を比べると、　常盤台＞田布　だと思う。
ちなみに、鈴木博之氏は常盤台に家建てて住んでる。

385 ：コピペ：02/01/13 01:38 ID:VX0dPJKK

そう、この街にはゆとりがある。また、「高い塀を設けない」という現在まで続く
紳士協定も見識が高い。渋沢の抱いた、利益度外視の理想主義が光る。だが、街を
歩いていると、空き地が点在し、高く塀を巡らした家が実に多い！

都会と田園との長所を併せ持つ文化的な宅地造成を目的に、公職から引退していた
実業家、渋沢栄一が１９１８年（大正７）に田園都市株式会社を設立。同社は、
２３年に東京府荏原郡内の多摩川台地区（現田園調布）、１０万５６００平方M
を郊外住宅地「田園都市」として分譲。１９世紀末、イギリスで論じられた
「田園都市」の考えを基に、放射線と同心円の幹線道路による敷地割りを採用。

同様の街並みは、３６年分譲の板橋区・常盤台住宅地にも見られるが、こちらは
アメリカの都市計画理念を採用している。

386 ：名無しでGO!：02/01/13 01:49 ID:6Mkq1fuZ

>384
田布って田園調布か？
田園＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ときわだろ。
田園は今でも建築協定で１００坪以下の切り売り禁止。約６５万円／１?F。
ときわは分譲当時から庶民リーマン向けで１区画せいぜい１００坪が平均。約３５万円／１?F。
所詮頭部。

387 ：381：02/01/13 01:51 ID:Ovkzpiy5

>>386
金銭的物理的側面にだけ捕われないで、計画の理念とか計画の細部とか見てみ。
そんな事言えなくなるから。

388 ：名無しでGO!：02/01/13 01:57 ID:TjzT+sSC

>>378
そんなことないよ。
西武っていうか箱根土地会社（現コクド）の手掛けた国立学園都市
や小平学園都市（西武多摩湖線一橋学園周辺）の見事さは現在でも
都市計画の教科書には必ず出てくるし、計画倒れにはなったが、大
泉学園都市構想は高い評価を受けている。
ちなみにこの箱根土地会社、後の西武グループの総帥となる堤康次
郎氏は財界において「強盗慶太」とともに「カミソリ堤」と畏敬の
念を抱かれ実業活動においては伊豆半島・箱根・軽井沢他といたる
所で東急と対決していくのは有名な話。
詳しくは小説「箱根山」獅子文六著・講談社・講談社大衆文学館
880円を一読あれ。

389 ：名無しでGO!：02/01/13 02:03 ID:Ovkzpiy5

>>388
小平は「見事」と評価されてるかなぁ。
たしかに教科書には必ず出てくるけど。
国立は見事だね。

390 ：名無しでGO!：02/01/13 02:05 ID:mR99N+ux

友人が家族ごと引っ越して15年ぐらい前に遊びに行きましたが、
普通でした。

391 ：名無しでGO!：02/01/13 02:05 ID:mR99N+ux

一橋のほうね

392 ：名無しでGO!：02/01/13 02:11 ID:GiyEQEm0

常盤台のプロムナードはいいね。
他では絶対に見ることができないし。

393 ：名無しでGO!：02/01/13 02:20 ID:2gDz1b+O

>>386
田園調布の幼稚園に通っていたが、田布と略してたよ。
読みは『でんぷ』だった。

394 ：名無しでGO!：02/01/13 02:20 ID:PF19QW8q

>387
クルドサックやプロムナードですか？
それなら美しが丘が一流．

395 ：名無しでGO!：02/01/13 02:24 ID:TjzT+sSC

東調布警察署が田園調布警察署に名前を変えたのって、地元の
小学生が社会科見学で警視庁に行ったとき、案内係の婦警さん
が東調布=調布市と勘違いしたのを指摘されたのがきっかけなん
だって。

396 ：名無しでGO!：02/01/13 02:33 ID:+IS24+q5

>>394
美しが丘が一流？
それ本気？？

397 ：名無しでGO!：02/01/13 02:44 ID:uK0NfGUe

東急ヲタ必死だな（ﾜﾗ

398 ：名無しでGO!：02/01/13 02:59 ID:PgokWOFg

>>397
アンチ東急モナー

399 ：名無しでGO!：02/01/13 03:02 ID:PF19QW8q

アンチ投球なら投球スレくるな

400 ：名無しでGO!：02/01/13 03:05 ID:PgokWOFg

>>399
そういう「排他的な」ヲタがいるとアンチが喜びまっせ(藁

401 ：名無しでGO!：02/01/13 03:05 ID:uK0NfGUe

>>399

400get

てかここはアンチスレでは？

402 ：名無しでGO!：02/01/13 03:05 ID:uK0NfGUe

400getじゃなかった
鬱氏

403 ：名無しでGO!：02/01/13 03:16 ID:mExeoCXO

>>399
ここ安置東急スレなんだが（ﾜﾗ

404 ：名無しでGO!：02/01/13 06:56 ID:L4kJ2uD0

どちらかといえば、
アンチ東急そのものというよりは、
アンチ東急沿線住民という色合いが濃いと思う。

私自身もそう。東急電鉄自体には、いくつか不満もあるが、
あまり嫌悪感はない。

405 ：名無しでGO!：02/01/13 08:06 ID:CRT6rCmr

目蒲線を分離するとき、ひとつは目黒線になった。
ならば、当然もうひとつは蒲田線になるはずなのに・・・。
なぜ、多摩川線としたんだろ？
現多摩川線沿線民の素朴な疑問です。
友達は、「イメージの問題でしょお？」って。
ここで蒲田線としたら見る目がすこし変わったのに。

東急さんはそんなに蒲田が嫌いですか？(泣）

406 ：名無しでGO!：02/01/13 08:19 ID:dvJALGVF

>>405
多分そうでしょう。
蒲田・・・犯罪/人口比23区内でワーストワンの年があった
ところですからね。あの会社の思想なら蓋をしたい場所なのでは？。
漏れは好きな街なんですけど。

407 ：名無しでGO!：02/01/13 13:13 ID:jZ/bAusx

東急って「うちが本家でござい」っていう傲慢さを感じるんだよね。
他の路線と重複する駅名があっても、絶対に「東急××」って駅名
にしないもんね。
他社の同名駅はマガイモノだと言わんばかり。
自社名を冠した駅がひとつもないのは東急くらいじゃないの？

408 ：名無しでGO!：02/01/13 13:16 ID:Gr6HKHxt

別にいいんじゃねえの？何か問題になった駅でも？

409 ：綱島原住民：02/01/13 15:08 ID:dXZoLeoa

>>407
それは、お門違いではないでしょうか？

例えば、京浜急行
（JR）鶴見駅と京急鶴見駅は少々離れていますよね。
（JR）川崎駅と京急川崎駅も少々離れています。

東急の場合、そういう駅は無いですよね。
渋谷、横浜、桜木町、蒲田、長津田などは駅ビルなどで一体化している。
敢えて分けて、別の名前をつける合理的な理由は無さそうだし。
＞他社の同名駅はマガイモノだと言わんばかり。
これは言いがかりではないですか？

410 ：名無しでGO!：02/01/13 15:13 ID:Gr6HKHxt

>>407
アホか？「東急＊＊」とかつけたほうが傲慢だっちゅうの。
お客のこと考えればそのほうが混乱しないし。

411 ：名無しでGO!：02/01/13 15:16 ID:Osd2ZDXt

>>409-410
アンチにも程があるな。

412 ：名無しでGO!：02/01/13 15:36 ID:DYUvz8++

「多摩川園」を「多摩川」と改名したのは、
『東急らしいマーケティング』

多摩川沿いには「たまがわ」を名乗る駅が多い。
DB検索時の利便性を考えれば、東急の駅であることを示す
プレフィックスなりサフィックスを付けるべきだった。
「東急多摩川」も一案。

413 ：名無しでGO!：02/01/13 16:45 ID:uK0NfGUe

>>404
そうだよね。
俺は東急百貨店とか東急インとか使うし。
沿線住民の傲慢さはもうどうしようもない。
東急ヲタの広告事件もそう。

414 ：名無しでGO!：02/01/13 16:50 ID:mR99N+ux

私は東急沿線が好きで、
東急グループの経営が・・だと思う。

415 ：名無しでGO!：02/01/13 17:55 ID:Gr6HKHxt

住まいは中目黒なんだが、ラッシュもそこそこだし、とても便利なので、
とても郊外方面には住めないね。

416 ：名無しでGO!：02/01/13 20:12 ID:bCqajis+

東急沿線に住んでもう7年になるけど、なぜ犬の散歩が多いのか？

今日も自由が丘に行ったけど、休日で買い物客がイパーイ。
そのなかでさらに犬連れもイパーイ。・・・・なんで？
犬の散歩ってよりも「ここに住んでいるんです。」ってＰＲね？（ｗ
混雑している中で犬が歩きにくそうだったよ。かわいそうに。
もっと静かなところで散歩すればいいのにねー。

銀座、青山の犬連れがいるけど同じ理由ね。

417 ：名無しでGO!：02/01/13 20:17 ID:EpjLK7gS

>416
他地域より犬飼ってる人が多いだけだよ。
経済的，時間的余裕のあるマダムは犬を好む。常識でしょう。

418 ：名無しでGO!：02/01/13 20:21 ID:bCqajis+

別に犬を飼っているのははいいんですよ。
ただ、混雑している街中にまで大きな犬や複数の犬を
我が物顔してわざわざ散歩しに来ているのが、
同じ沿線民でも？って思ったの。
そうした態度が反感買うんじゃないかと。

419 ：名無しでGO!：02/01/13 20:26 ID:a9Z6qPA3

反感買わないためにも犬の散歩は駒沢公園でどうぞ。
同様の理由でちゃりんこも駒沢公園でこぎましょう。

420 ：名無しでGO!：02/01/13 21:02 ID:mR99N+ux

このスレの住民が好きそうな事をＮＨＫでやってるぞ。
所得分布もでるかも。（出ないかも）。

421 ：名無しでGO!：02/01/13 21:07 ID:mR99N+ux

今やっちゃった。

422 ：名無しでGO!：02/01/13 21:43 ID:VUyQ7as/

・・・・犬の散歩って、実は遠くから車で来て
自由が丘を散歩させていたりして・・・・・

423 ：名無しでGO!：02/01/13 22:05 ID:/B3EbZlv

http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=991966230
田園都市線スレ。

424 ：名無しでGO!：02/01/13 22:08 ID:+R++3Dlv

某教団の会長にいわせれば、大宮公園＞常盤台らしいね。
なんでも、蛇紋岩というのが云々・・・
まぁ、どっちも日曜には足を踏み入れちゃいけないところだけど・・・

もっとも、青葉台にもメッコール(wの自販機があるから人のことは言えない・・・

425 ：名無しでGO!：02/01/13 22:11 ID:mR99N+ux

日本一出生率が低いのは目黒区だってさ。by NHK

426 ：名無しでGO!：02/01/13 22:15 ID:ZqnjwSj/

朝ごはんも食べられないおハイソな家庭（藁
旦那留学中、ベビーシッターが子供の迎え。
なんか哀れだなー。

427 ：名無しでGO!：02/01/13 22:21 ID:UabUCHxF

>>425-426
漏れも見てるYO。
子育て費用月14万。年収1000万以上あっても
お淋しいね。鹿児島の例はアジアの発展途上国的な
ちょっと極端な原始生活だけど、人間的だな。
東急沿線はやはりギスギスした都会の象徴なのか。

428 ：名無しでGO!：02/01/13 22:45 ID:T0B+BW0g

>427
女性の就業率が５０％＞目黒区
対して鹿児島の和泊町が５１％。
大して変わらず。
犬の散歩をしているﾔｼは有閑マダム（死語?）だけではないのでしょうな。

429 ：名無しでGO!：02/01/13 23:17 ID:sfjnK/gd

東急沿線って、生きるのが辛そうなところだね……

430 ：名無しでGO!：02/01/13 23:19 ID:gyMBCW6d

自由が丘利用者です。（自宅が東急コーチ沿線）

新年セールももう明日でお終いだから、少し空くな...。
最近自由が丘、人多すぎ。
昔の（平成に入る前くらいまでの）自由が丘はもうちょっと落ち着いていた。
あのころに戻って欲しいなぁ。

431 ：名無しでGO!：02/01/13 23:22 ID:sdhyJx9h

>>429
実際ストレスが溜まるYO!

432 ：名無しでGO!：02/01/13 23:32 ID:mR99N+ux

地方の人もこれでバブルの地価高騰が如何に住みづらい街作りに貢献したか
わかるだろう。外から見てる東京と実際住んでるのと違うからなあ。

だからこそなおの事、地方である意味生きやすい生活をしていながら、
地方は貧しいだの何だのと言って、公共事業が必要だ、と言う人の気が知れん。

私は東急沿線ではないが、地方に何年か住んでしみじみそう。思った

433 ：菜々子でGO!：02/01/13 23:54 ID:biorwueJ

何か、他の沿線住民とかからは「傲慢だ」っていうイメージがあるみたいだね。＞東急沿線
私が思うに、それはマスコミなどによって作られたイメージ否、妄想に過ぎないと思うがね。
(>>407や>>410みたいなのは、虚像に踊らされている哀れな人と見受けられる)
私も東急沿線住民だが、同じ沿線住民で「傲慢」と感じる人を実際に見たことがない。

>>412
私も「東急多摩川」となるものかと思っていた。(京王多摩川との対比もあるし)
ただ、今の「多摩川」という駅名は東横電鉄開業時の駅名だったらしい。
「丸子多摩川」の方が良かったという意見もあったが。
考えてみれば「東急○○」って駅名、全然ないな。
近くの他社線と重なる駅名が少ないのが理由だろう。

434 ：高知東急百貨店：02/01/14 01:30 ID:aPPa2Wdy

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　（　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ヽ┐U
～～　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎－>┘◎

435 ：名無しでGO!：02/01/14 03:51 ID:WE8j4Kui

>>431
見かけ的には住みやすそうでも、街そのものが無機質すぎるからね。

436 ：名無しでGO!：02/01/14 04:06 ID:qPNvDe6p

>>435
それを何倍にも増強したのが、
全国にある、最近出来た新興住宅地ですね。

437 ：名無しでGO!：02/01/14 04:08 ID:qPNvDe6p

だからそういう新興住宅地で育つ若者はいたたまれなくなって
迷路の様な渋谷にたむろするのだと前々から思っている。

438 ：名無しでGO!：02/01/14 04:10 ID:WE8j4Kui

>>437
その延長上に神戸の例の事件があるわけだ。

439 ：名無しでGO!：02/01/14 04:22 ID:/wSQC+eD

違うと思うが・・・＜新興住宅地

逆にそういう高級住宅地で甘やかされて育った金持ちのヴァカ息子なんじゃないか？
論拠も無しに人を見下す態度を取るし、
渋谷は東急の始発駅だし。

新興住宅地って東京じゃ練馬とかだろうけど、
わざわざ渋谷まで逝かんだろ。

440 ：名無しでGO!：02/01/14 04:25 ID:qPNvDe6p

>>439
甘い。
もともと昭和60年頃までは渋谷は品が良かった。
渋カジとか持てはやされた平成に入った頃から特におかしくなった。

練馬なんて序の口。
今では関東一円から集まってくるよ。

441 ：名無しでGO!：02/01/14 04:34 ID:qPNvDe6p

それと、もともと渋谷は大人の街で若者がそれほど寄り付かなかったので、
商店組合とかが、いかに若者を呼ぶか、知恵を絞っていた、というのは
有名な話。
チーマーとか言われだした頃からは、いかに追い出すか、を考えたくなった
らしいが（あとの祭り）。

442 ：名無しでGO!：02/01/14 04:37 ID:/wSQC+eD

>>440
昭和60年以降、ってことだから、
それはバブル以前から住んでる沿線住民の子供が育ってきた結果じゃなかろうか。

集まってくるのも居るだろうけど、
高校生の少ない小遣いでわざわざ遠い所から渋谷まで逝くとは思えないんだよなぁ。
漏れは田舎者だから。

443 ：名無しでGO!：02/01/14 04:42 ID:qPNvDe6p

>>442
渋谷がおしゃれで有名になった頃なので、
それまで無関係だった人が集まりだした、というのと、
それ以上に関係あると思っているのが、
昭和60年の埼京線の新宿開通。
これで山手線の西側にも行きやすくなった。

ちなみに東急の住宅街は私鉄としては最も古く戦前からあるので、
何もそんな遅い時期だけに子供が育ってくる事はありえない。

444 ：名無しでGO!：02/01/14 04:50 ID:qPNvDe6p

>>442
私は井の頭沿線在住だが、ルーズソックス全盛期とか、
ガングロ全盛期とかでも、見事にそういうのは井の頭線で
見かけなかったよ（乗ってきても吉祥寺まで素通りとかで、
沿線の住宅地駅では降りない）。
東急も同様。渋谷にはあれだけいたのに、どこ行ったのだろうという感じ。

そもそもその頃になると知り合いでも渋谷を避けていたが（通るのに）。

445 ：名無しでGO!：02/01/14 04:53 ID:0iLcf0nB

スレ読んじゃねえけど、
マジで東横線はここ数年でDQN度が高くなったは事実。

446 ：名無しでGO!：02/01/14 04:55 ID:vj9skaVO

なんだｼﾞｻｸｼﾞｴﾝかよ・・・

447 ：　：02/01/14 04:57 ID:4Vlej9tM

>>435
無機質なのは練馬だろ　藁

448 ：名無しでGO!：02/01/14 05:02 ID:WE8j4Kui

>>447
少なくとも練馬は無機質じゃないぞ。
それに比べれば田都沿線は人を寄せ付けない印象が強いということだ。人間的な魅力に欠ける、といってもよい。

449 ：名無しでGO!：02/01/14 05:13 ID:qPNvDe6p

>>448
私は東急沿線と言われて、真っ先に「田園都市線」は出てこないね。
そもそもこのスレの上のほうでも書いたけど、東急を一括りにするのは
無理がある。

450 ：名無しでGO!：02/01/14 05:20 ID:vj9skaVO

田園都市線は10両編成、東横線は8両編成。
一見田園都市線こそ東急の本線に見えなくもない、と言ってみる。

451 ：名無しでGO!：02/01/14 07:15 ID:jPfXL958

>>425-429
NHKの作為的な報道に踊らされた僻み発言は見苦しいですね。
朝日新聞の読者投稿欄が喜びそうな話題です。
決して目黒区はそんな住みにくい所じゃありませんよ。

>>426
朝、忙しくて食べられないのは土浦から通ってきている
うちの会社の上司も同じです。

>>427
＞子育て費用月14万。
そんなものですよ。子供が高校・大学生なら教育費月20万でもおかしくないです。
＞年収1000万以上あっても
年収1000万円位は普通ではありませんか？
高所得の基準は大体3000万円以上を意識しています。

>>429
大卒で、それなりの企業勤めか公務員なら、とても暮らしやすい街です。

452 ：名無しでGO!：02/01/14 07:55 ID:SOmeI2V1

ここで言う「東急沿線」って、田園都市線と東横線沿線って
ことで良いのでしょうか？

453 ：名無しでGO!：02/01/14 08:34 ID:AsRYPHxf

学力＝入試の点数
英語＝受験英語
中学校・高校＝予備校
弐痴脳研＝金儲けの為に親を煽る馬と鹿

454 ：名無しでGO!：02/01/14 08:38 ID:PXw9JJ8I

>>451
こういうエリート臭ぷんぷんの発言も東急の話題にふさわしい・・のかな。

455 ：名無しでGO!：02/01/14 08:42 ID:k7khZ5+h

インターネット個人使用率の全国１位は横浜市青葉区、
２位は東京都目黒区だって。どっちも東急沿線でよかったね。
３位は頭部沿線の市だけどね。

456 ：名無しでGO!：02/01/14 08:54 ID:syaBC+je

>452
そうだね。
ただ、両線と南武線の接続駅である小杉と溝の口や、
東横線の菊名以西は大して叩かれないね。
やはり純粋な東急沿線が叩かれやすい。

457 ：名無しでGO!：02/01/14 09:06 ID:SOmeI2V1

学芸大学の美容院に行ってるんだけど、
美容師さんに「どこに住んでいるの？」って聞かれたから、
「大岡山」って答えた。
美「え・・・・どこですか？」って。（泣
私「大井町線と目黒線の交わる・・・・」
美「は？そこって遠いんですか？？私、京王線なもんで・・・」
私「・・・・・。」

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

458 ：名無しでGO!：02/01/14 09:11 ID:Y7WJXsu/

ゆとり教育反対派もエリート臭漂う
スレ違いにつきさげ

459 ：名無しでGO!：02/01/14 09:53 ID:+c/pgKN4

>>451
決して足立区梅島はそんな住みにくい所じゃありませんよ。

朝、忙しくてではなくて食費節約で食べられないのは
うちも同じです。

＞子育て費用月14万。
とてもそんなお金払えません。公営の保育所以外無理です。
子供は高校がやっとで大学にはやれません。

＞年収1000万以上あっても
年収1000万円位はとても雲の上の話ではありませんか？
高所得の基準は大体500万円以上を意識しています。
家族4人年収300万で都営住宅住まいですから。

>>429
中卒で、それなりの塗装工や自動車修理工でも、とても暮らしやすい街です。

460 ：名無しでGO!：02/01/14 10:02 ID:hKS3v6p/

やだやだ。だったら、他県に住むわ。

461 ：名無しでGO!：02/01/14 10:15 ID:mLdwk4aU

イッツコム（東急ケーブル）利用者です。

462 ：451：02/01/14 11:03 ID:jPfXL958

>>459
醜悪な煽りです。だから足立区は下品と呼ばれるのですよ。
分相応な所に住めて宜しいではありませんか。

人それぞれ合った土地と言うものがあるものです。
私は近付くのも嫌な場所でしょうが。

463 ：名無しでGO!：02/01/14 11:15 ID:XMs5d5Zu

DQNは何処にでも居るが、目黒近辺のDQNは資金力があるだけに
性質が悪い。
目黒の学校では、豊かな子弟を狙った恐喝が組織化され、上納
ルートの頂点が渋谷のチーマーになっていると聞くが、これは
本当か？

464 ：名無しでGO!：02/01/14 11:22 ID:JiQPKPcZ

>>462
キモイやつだな。死ね。

465 ：名無しでGO!：02/01/14 11:25 ID:pimLbNxt

どの国も、ある程度教養・収入が増えると
保守的になるもの。

466 ：名無しでGO!：02/01/14 12:39 ID:8CXkwvBX

>>465
保守的になるのは勝手だが、「下位」の者を見下すのは
よくない。とくに匿名の掲示板なんかで。

467 ：名無しでGO!：02/01/14 13:52 ID:TgX0xPSG

東急沿線住民は、
高所得・高級住宅街に住む＝民度が高い・上品
東急沿線以外＝下品
と思っているのか？
所詮東急沿線だって中流階級が多いのにな

468 ：名無しでGO!：02/01/14 13:58 ID:Rp3lXp2t

そりゃ東急沿線以外に住む者が妄想してるだけだろ。
東急沿線住民が何となく排他的になるのは
沿線外に行くことが少ないからじゃないかな…

469 ：名無しでGO!：02/01/14 14:23 ID:JJq6NgjT

東横沿線→実は物価が安い商店街多数。
祐天寺～都立大学なんか典型。自由が丘も名残あり。
旧目蒲・池上・大井町沿線→同様。
旧玉電沿線（現世田谷線を含む）→同様。
旧田園都市沿線（大井町線を除く）→DQN

470 ：姉妹スレ：02/01/14 15:05 ID:61hYgVxd

【衝撃！】実は東武沿線住民は民度が高かった！ (546)

【マジ？】実は西武沿線住民は民度が高かった！ (434)

【東スポ】実は京成沿線住民は民度が高かった！ (169)

【ウソだろ？】実は京急沿線住民は民度が高かった！ (69)　　

471 ：名無しでGO!：02/01/14 15:21 ID:jGoKFK48

元住吉も安い

472 ：なんダヨ！：02/01/14 15:39 ID:61hYgVxd

>>470
自分で書いててみんな非常にしっくりしてる感じ。

473 ：名無しでGO!：02/01/14 15:41 ID:+tg6JK70

これまでの議論をまとめると
つまり一番高級なのは総武快速線沿線という結果。

474 ：名無しでGO!：02/01/14 15:46 ID:61hYgVxd

>>473
マジ？

475 ：名無しでGO! ：02/01/14 15:53 ID:okkMO/IJ

>473
そういえば総武快速線（千葉以東は別）って叩かれて無いような気がする
中央線は杉並三駅問題抱えてるし
市川（京成菅野）付近は高級住宅地だし
故に、473の意見に同意

476 ：名無しでGO!：02/01/14 15:55 ID:61hYgVxd

別スレ作りますか？
【衝撃！】実は総武快速線住民は民度が高かった！（千葉以西限定）　

477 ：名無しでGO!：02/01/14 16:03 ID:+tg6JK70

千葉以東は最悪だが、以西は結構まとも。

478 ：名無しでGO!：02/01/14 16:06 ID:WDnjBT9r

>>477
ただ、交通含めた都市のインフラがダメだと思ふ・・・

479 ：名無しでGO!：02/01/14 16:12 ID:JJq6NgjT

総武快速線住民は民度高いというより我慢強い。

480 ：名無しでGO!：02/01/14 16:39 ID:/50qhjVi

本数稼いでいるだけの糞ダイヤ
効率しか求めてない糞電車
うるさい、走らない、内装安物な糞電車
トイレない、ホーム上屋ない、ホーム舗装してない、ないないづくしの糞駅

こんな電車にしか乗れない東急沿線住民に民度なんて初めからないでしょ。

481 ：名無しでGO!：02/01/14 17:28 ID:61hYgVxd

話がじぇんじぇん目蒲線

482 ：名無しでGO!：02/01/14 18:08 ID:qPNvDe6p

せっかく「東急沿線住民はそんなに悪くない、普通だよ」と
東急をよく知らない地方の人が変な勘違いしないように
この東急沿線住民でもない私が書いてるのに、
自ら沿線住民の品位を下げてるバカが約１名、
ちょい上の方に混ざってるな。

483 ：名無しでGO!：02/01/14 18:10 ID:DpwnG/5r

480は東急電車に乗ったことがないと思われ

484 ：名無しでGO!：02/01/14 18:23 ID:wLFRQXB/

本数稼いでいるだけの糞ダイヤ

効率しか求めてない糞電車
うるさい、走らない、内装安物な糞電車
トイレない、ホーム上屋ない、ホーム舗装してない、ないないづくしの糞駅

こんな電車にしか乗れない東急沿線住民に民度なんて初めからないでしょ。
非沿線住民の諸君、騙されちゃいけないぞ！！
東急沿線には住むな！！

４８１に天誅を！

485 ：名無しでGO!：02/01/14 18:27 ID:sUQgTLyA

>>482
↓　コイツだね。ご愁傷様です。
　　　漏れも別に普通だと思うけど。

>451　>462
ｶｺｲｲ!!
やっぱ東急沿線住民は民度が高いわ（ﾜﾗ

486 ：名無しでGO!：02/01/14 18:28 ID:KxIPFmFT

>>481
ストップひばりくんか？

487 ：名無しでGO!：02/01/14 18:40 ID:vj9skaVO

>>451と>>462は
巧い煽りでとても騙りに見えないYO!（藁

488 ：沿線住民：02/01/14 19:46 ID:/lynkTzQ

いろいろ叩かれてるね・・東急。
沿線民としてはとても住みよい街だと思うんだけど。
山手線外としては比較的早くからの住宅地だから
地域のつながりも結構あるし、住民意識も強いのでは？
ただその分沿線民が持つ誇り＝プライドが高いので
アンチの気に触るんだろうな。

489 ：its2.catv.ne.jp：02/01/14 19:56 ID:lLPA3+4O

>>488　同意
だいたいこのスレタイトルって、前提は「東急沿線住民は民度が高い」じゃないですか。
東京じゃ東急しか該当しないよ。悪いけど。

他の私鉄、たとえば東武とか西武だったら、
「実は＊＊沿線住民は民度が低かった！」みたいなスレがあれば
「そのとおりですがそれが何か？」で終わりなのにね。

490 ：名無しでGO!：02/01/14 19:57 ID:I3Q7B1Hv

>>489
治療不可能な東急ヲタ

491 ：｢気体｣の｢液化｣は誤りである：02/01/14 19:58 ID:Y5t0SWF+

http://nara.cool.ne.jp/mituto
｢間違いだらけの科学法則｣および｢ランゲージ・クライシス｣はいずれも田中洸人氏の革新的な考え方がにじみ出ているサイトです。
http://nara.cool.ne.jp/mituto/mat.htm
http://nara.cool.ne.jp/mituto/crisis.htm

492 ：菜々子でGO!：02/01/14 20:01 ID:LyIfK//r

何だかんだ言って、コンプレックス持ちが多いんだよ。
劣等感さらけ出し煽らーDQNの溜まり場。
ある意味2chらしいスレだけど、今の鉄道板のﾏﾀｰﾘとした雰囲気には相応しくない。
他でやって欲しい。

493 ：名無しでGO!：02/01/14 20:13 ID:lLPA3+4O

街ＢＢＳ逝け！ｼｯｼ！
http://www.machibbs.com/kanto/tokyo/

494 ：名無しでGO!：02/01/14 20:25 ID:0YnxkDXe

本数稼いでいるだけの糞ダイヤ
効率しか求めてない糞電車
うるさい、走らない、内装安物な糞電車
トイレない、ホーム上屋ない、ホーム舗装してない、ないないづくしの糞駅

>>489　元東急ケーブルテレビからアクセス君
東急沿線は民度が高いだって？
ﾊｧ?

495 ：名無しでGO!：02/01/14 20:28 ID:DpwnG/5r

トイレと屋根と無い東急の駅ってあるか？
藤が丘にも屋根が着いたはずだが…
ホームの舗装ないってのも初耳なんだけど

496 ：名無しでGO!：02/01/14 20:29 ID:qPNvDe6p

>>489
　＞だいたいこのスレタイトルって、前提は「東急沿線住民は民度が高い」じゃないですか。
　＞東京じゃ東急しか該当しないよ。悪いけど。

東急　→　東横（都内）　の間違いだと思われ～～

497 ：名無しでGO!：02/01/14 20:30 ID:37cKuwXu

>>489
鈴木ムネヲにキスしてもらえば治るぞ

498 ：名無しでGO!：02/01/14 23:43 ID:+VB1JIg5

>>495
最近藤が丘にはトイレができたけど
等々力は区の公衆便所しかなかったような気がする。

499 ：名無しでGO!：02/01/14 23:46 ID:U3rzm/Lf

討窮社員は民鉄一のﾄﾞｷｭｿ

500 ：東横線（都内）住民：02/01/15 00:53 ID:U+au4e6t

>496
東横線沿線（都内）に住んでるが大井町線（自由～二子ex 等々力、上野毛）
のほうが上じゃないかと思う。ただしマイナーだが。

501 ：名無しでGO!：02/01/15 08:51 ID:ke/QJLNE

このスレは貧乏人の妄想スレになりました、とさ。（Ｗ

502 ：名無しでGO!：02/01/15 11:19 ID:/u+yDgEM

東急グループのケチ経営は長ーい歴史がありますから・・・
電車も安普請だし、駅のトイレもいわずもがな。
確かに沿線の街に住む人の平均所得は高いかもしれないけど、
鉄道の質が合ってるとは限らないですな。

503 ：名無しでGO!：02/01/15 15:05 ID:iVIwQWpQ

　東急電鉄の創業者の孫で、現東急電鉄取締役の五島哲は、父で同社二代目社長の五島昇から

　「本物の製造業を学んで来い」

　と言われ、東京工業大学を卒業後にホンダに入社させられたことからも、いかにホンダが周りから認められていたかが分かろう。

　「ホンダでは本当に若い人にドーンと任せるカルチャーがあるんです。いい勉強になりました」

　と、五島哲は述懐している。

http://www.nnn.co.jp/essay/itie/itigo0201.html#13 より。

504 ：名無しでGO!：02/01/15 15:17 ID:DOyPJiU2

ｦﾀ急沿線の民度≒東急沿線の民度

505 ：名無しでGO!：02/01/15 18:25 ID:dXYw1lQa

age

506 ：名無しでGO!：02/01/15 20:36 ID:Wgre5tcY

>>502
駅でカネをケチったその分、
乗車料金を低く押さえているのだよ。
しかし、これからの時代バリアフリーとうるさいので
工事が進行中。

507 ：名無しでGO!：02/01/15 21:14 ID:DFxjP2Fx

ちょっとした連休になると、途端に編成短くしてくるのは
止めて欲しい…

508 ：名無しでGO!：02/01/15 22:39 ID:4OvT3syL

>>507

ハァ？

509 ：名無しでGO!：02/01/15 23:22 ID:SaoJuzf4

>>507
なんだそりゃ。東急は全部固定編成じゃないのか。

510 ：名無しでGO!：02/01/15 23:46 ID:hnF6D4No

また田玉スレで地域差別厨と株厨の荒らしが始まった

511 ：　：02/01/15 23:51 ID:LGNAuaTG

>>503
ホンダが本物の製造業ねえ…

512 ：名無しでGO!：02/01/16 00:34 ID:iL7HwB+D

等級スレ内でも西の住民には冷たいです。

513 ：名無しでGO!：02/01/16 02:46 ID:qjr27Fes

>>507
誤爆か（藁

514 ：名無しでGO!：02/01/16 03:04 ID:BOd3jJMo

>>511
「プロジェクトバツ」の視聴者には悪いが、
Ｈ多は２輪から４輪に進出するに当たって、
相当汚い引き抜きをやった会社だしね…。

515 ：名無しでGO!：02/01/16 14:00 ID:EIosLGGj

>>514
自動車業界なんて汚い業界
ホンダだけじゃない

516 ：名無しでGO!：02/01/17 01:30 ID:LxRrHCrH

>512
ご愁傷様です

ところで、去年の今ごろは
東横沿線住民が反対、妄想と暴言を喚き、最も暴れていた時期だった。
東横特急の正式発表の直前だったなあ。あれからもうすぐ1年か。
あのとき、「妄想特急もほどほどに」などと特急希望派を
罵倒しつづけていた連中は、どこへ行ったのだろうか。
相変わらず、東横や田玉スレで、排他的な意見を
吐きつづけてるんだろうな。

517 ：名無しでGO!：02/01/17 03:09 ID:jWYOtcB2

>>488
東京急行沿線、確かに誇りがあるというのは否めないなあ。

>>489
私は東武鉄道沿線の住人だけど、君の意見も理解してあげたい。
確かに東京急行の沿線の民度が高い事も事実だが、イコール、自分たちの街
に誇りを持っているから、排他的になってしまうということも小生、理解し
たい。
しかし、私は東武をかばうわけではないが、東武鉄道の北千住－北越谷間の
複々線を初め、東武のハードの高さには常々凄いと思うね。ただこれで、
ソフトがよければ鬼に金棒かもね。（言い過ぎかな）
ただ東武の良さは、言い方悪いかもしれないが、人間臭いところがあるところ
かな。
長々と失礼いたしました。

518 ：名無しでGO!：02/01/17 03:18 ID:iEtr/Xvx

誇りを持つのは悪いことじゃないと思う。
だけどそれと他を見下すこととは違うと思うんだが。

519 ：名無しでGO!：02/01/17 03:19 ID:jWYOtcB2

>>518
おっしゃるとおりです。誇りを持つことは大事なことです。

520 ：名無しでGO!：02/01/17 08:11 ID:BgZ7+mkp

>>517
＞ソフトがよければ鬼に金棒かもね。（言い過ぎかな）

こう言ってしまうと、東急沿線民を「やっぱりな」と
喜ばせるだけになるよ。

漏れ的には（京王沿線住民）両方乗ったけど
東武線沿線の客層の方が車内で静か、落ち着いてると思ったが。
今時携帯で大声で騒ぐようなガキは東急や京王の方がよく見る。
平均年齢が若いのかな。

521 ：名無しでGO!：02/01/17 09:06 ID:zpcKI121

そうだね
人を見下しちゃあいけない

天は人の上に人を作らず、人の下に人を作らず・・・（藁
東急沿線にも多いだろ、この教えを受けた人は

522 ：名無しでGO!：02/01/17 09:11 ID:tPu6F/i4

>>521
その教えではなくて、それを言った人の顔が書いてある
紙切れの多さの方がすべての基準なんだろう。
もっともその人も晩年は階級制度マンセーになったとも
聞いたことがあるから丁度いい・・。

523 ：名無しでGO!：02/01/17 11:02 ID:H/DzldQm

東急沿線（目黒区）住民ですが、このスレで他の土地の人からどう思われているかの
「本音」を聞くことができて有意義でした。

目黒に住んでいる、ということでうらやましいと言われる反面、
それと同じだけの反感も持ってるんだなあって思いました。

524 ：参考資料：02/01/17 11:05 ID:H/DzldQm

みんど【民度】

ある地域に住む人々の，生活水準や文化水準の程度。（新辞林三省堂）

525 ：名無しでGO!：02/01/17 12:12 ID:zpcKI121

>ただ東武の良さは、言い方悪いかもしれないが、人間臭いところがあるところ
>かな。

これは同意。
沿線住民はどうだか良く知らないが、東武の職員には人によりひどく人間くさい親切な人がいる
DQNもいるんだが・・・はっきりイってずいぶん職員の質が幅広い
いい人は、本当にいい感じだ。人というものを感じる。
それに比べ、東急、小田急など西側は全般にビジネスライクだな

＞その教えではなくて、それを言った人の顔が書いてある
＞紙切れの多さの方がすべての基準なんだろう。

福澤先生が、草葉の陰で泣いてるぞ！
思い当たる人は心せよ（藁

526 ：名無しでGO!：02/01/17 22:14 ID:94bJavN5

東急東横線桜木町駅、JRAの近くに居住している民度の低い競馬ヲタですが、何か？

527 ：名無しでGO!：02/01/18 00:39 ID:rA/b9qOH

>>526
あのへんは京急日ノ出町のテリトリーということで。。。

528 ：名無しでGO!：02/01/18 01:31 ID:LNAgC55l

「俺は早稲田で大満足だった。でも、子供に行かせるなら慶應がいいな（親心）」

と同じ原理で、

「俺は西武で大満足だった。でも、子供には東急沿線に住んでもらいたいな（親心）」

と俺は思う。

ちなみに前半は経験談です。対比として似ていると思ったので。

529 ：名無しでGO!：02/01/18 07:18 ID:6Qv5FDIZ

駅員の質がいいのは良いことですが、

民度の低いお客さんを敵に回すと怖いからっていうのもあるんじゃないの。
「どんな」お客さんにも親切に。

530 ：名無しでGO!：02/01/18 11:46 ID:jd/Fmsk3

>>525
＞それに比べ、東急、小田急など西側は全般にビジネスライクだな
鉄道に限らず、飲食店やアパレルの店でも感じるね。

お洒落な人気地域＝所得が高い＝民度が高い＝ドライ＝お高く止まる＝他を蔑む
大体このへんがイコールで結ばれるが、それと接客のマナーは本来比例して欲しいもの。

例えると（今はチトましだが）JALの客室乗務員とフレンドリーなANKの乗務員の差かな。
ファースト、ビジネスの客には相応に接するが、エコノミーは相手にしてない様な感じ。

下町の喫茶店のおばちゃんの優しさは、決して蔑まれるべきものではないと思うが。

531 ：名無しでGO!：02/01/18 17:00 ID:1N2n2jv+

>>527の
＞あのへんは京急日ノ出町のテリトリーということで。。。
なんて書いちゃうところに東急沿線住民の心の狭さを感じる。
たとえ事実だとしても他を貶めるような書き方は・・・。

532 ：名無しでGO!：02/01/18 17:10 ID:MadH0GqG

>>1
東急沿線住人はしょせん田舎モン。
バブル華やかなりしころは田舎でトレンディードラマみて東急沿線に住むことに憧れてた工房。

533 ：名無しでGO!：02/01/18 17:10 ID:ZAbebIPu

>531
深く考えすぎでは？
俺の周りは日ノ出町のＪＲＡって言ってたけど…

534 ：　：02/01/18 23:40 ID:x83Ony2O

福袋の話題から、ここまでよく来たものだ。
「民度」って言葉強烈だもんねえ。

535 ：名無しでGO!：02/01/18 23:41 ID:9DfWjO0h

でんたま線とかは、何かお高いイメージですきじゃないが、
今やってるドラマ「続　平成夫婦茶碗」のエンディングテーマの
矢口渡は、好感もてるぞ。

536 ：名無しでGO!：02/01/18 23:41 ID:kM9YFEC2

信長の野望の民忠を思い出す

537 ：名無しでGO! ：02/01/18 23:44 ID:3I85TiOm

538 ：名無しでGO!：02/01/18 23:44 ID:OT5jka49

ﾁﾊﾞﾘｰﾋﾙｽﾞは東急が開発したの？

539 ：名無しでGO!：02/01/19 00:39 ID:BGk3gCDn

京急の場合、
沿線住民の民度の低さうんぬんぐらいでゴチャゴチャ言わないよ。
逆に民度が高くなることに対しては危機感を感ずるな。

540 ：名無しでGO!：02/01/19 00:49 ID:3+XbsUgL

>539
東急も京急貧乏スレを見習わなくてはな

541 ：名無しでGO!：02/01/19 01:59 ID:qQy1RQ95

田玉線でロングシ－トにネッシーしてたら、常磐線といわれたよ

542 ：名無しでGO!：02/01/19 02:12 ID:/WJalV1s

不思議なのが、ちょっと東急8000を批判するだけで、
罵倒のレスがいくつもつくことが少なくないこと。
「ヴォケ」「就職できない」「厨房」と罵詈雑言がすぐに飛ぶ。

この痛さを凌ぐのは、E231や701など、
いわゆる走るんですマンセーぐらいだ。

今や、屈指の厨房ジャンルといえよう＞東急8000マンセー

543 ：名無しでGO!：02/01/19 02:16 ID:GMx95cwG

>>539 >>540
東急はSで京急はMなんだなと今さらながら痛感。

544 ：名無しでGO!：02/01/19 02:42 ID:JM4ricZ+

>542
いちいち再接続して煽るなよ厨房

545 ：　　　　　　　：02/01/19 04:15 ID:msn7hjQ/

>>13
亀レスだが相鉄はどうなの？

546 ：名無しでGO!：02/01/19 04:17 ID:1Q4Z0OHY

>>536
ﾜﾗﾀ

547 ：東急病院精神神経科：02/01/19 04:36 ID:hUw0BhNW

>>539
森田療法を会得してるな京貧急行信者は。

548 ：名無しでGO!：02/01/19 05:11 ID:k+0x0SYh

アンチ東急厨房が最近うるさいな
滅茶苦茶なことを言い立てて、批判されると信者呼ばわり（藁

549 ：名無しでGO!：02/01/19 05:21 ID:yw3aEmSd

森田療法って何デスカ？

550 ：：02/01/19 05:40 ID:sFvK6haR

>>549
メンヘル板で検索すれ

551 ：名無しでGO!：02/01/19 16:14 ID:S/QiOdUf

>>549
簡単に言えば、格好つけないであるがままに生きなさい、ということ。

552 ：名無しでGO!：02/01/19 23:15 ID:TN017X6h

みんどあげ

553 ：逝田ﾖﾄﾞｳﾞｧｼ：02/01/20 01:56 ID:voMJedoR

>>1
東急沿線だから、その程度で済んだのだ。
常磐沿線だったら、百貨店の建物が崩壊してるぞ。。

554 ：名無しでGO!：02/01/20 02:00 ID:uUKU6ZiJ

>>551
まさに東急沿線居住者に一発
言ってやりたいセリフだね。

555 ：名無しでGO!：02/01/20 02:24 ID:9He0lrbY

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∧＿∧ 　＜落ち着けよカスども
　　　　　（　´_ゝ｀）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　／　　　　＼
　　　/ /＼　　　/￣＼
　＿|￣￣＼　/　ヽ　＼＿
　＼￣￣￣￣￣￣＼＿_）
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　||　 ||　　　　　　　　　　 ||

556 ：名無しでGO!：02/01/20 02:25 ID:IavFxYGj

常磐線か・・・マジでヤバイらしいな。

557 ：名無しでGO!：02/01/20 02:31 ID:9He0lrbY

　　　　　　｜　　⊂⊃／￣＼
　　　　　　｜　　　／～～～⊂　⊃　　　　艸艸艸
　　　　　　｜　　／　　　　　　　＼　　艸艸　＼艸
　　　　　　｜　　⊂⊃　～～～　　＼　艸艸＼艸
　　　　　　　|＿＿ __ _　　_ __
　　∧ ∧ ／＿＿＿∧⊇∧＿＿＿..∧⊇∧＿＿＿＿
　　( ﾟДﾟ) ／～～（　´∀｀）～～..（・∀・　）～～～～
　／ ||||　　　～～ ~^ ~^ ~^~ ～　　~^ ~　^ ~^　～～～
／　 ;ヾ"、　　～　__∧＿＿＿＿　　　　＿__∧＿＿＿＿
　　"　　'　　　　／ヤクザと一緒＼　／やだね貧乏人て。
　ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ　　じゃ。気にすんな。

558 ：名無しでGO!：02/01/20 03:16 ID:QYzQQDGS

>>553
意味不明。
恥ずかしいのでもうこれ以上東急を貶めるのはやめてください。

559 ：名無しでGO!：02/01/20 03:31 ID:IavFxYGj

逝田ﾖﾄﾞｳﾞｧｼ知らないとはめでてーな(ﾜﾗ

560 ：逝田ﾖﾄﾞｳﾞｧｼ：02/01/20 07:54 ID:+zggBonl

>>558
ﾊｱ？
俺は553で東急を貶めた憶えは無いぞ、全く！
よく文を読んでくれ。そして理解してくれ！頼む！
この程度の日本語が読解できないようじゃ、センター試験で足切られるぞ！

561 ：名無しでGO!：02/01/20 08:22 ID:J37xFbQu

民度が高いのは実は大井町線、池上線、目黒線、多摩川線沿線の昔からの
山の手住宅地、つまり品川区、目黒区、大田区。いずれも渋谷とは無縁。
渋谷はもともとラブホテルだけの下品な街。
田園都市線の二子玉川以南は東急のイメージ戦略に乗って移り住んだ新住民
ばかりで民度を論じる必要なし。

562 ：名無しでGO!：02/01/20 08:31 ID:OLeZu4Iw

>>561
蒲田の民度は？

563 ：逝田ﾖﾄﾞｳﾞｧｼ：02/01/20 08:32 ID:IidGxCY5

常磐線

総武線

宇都宮線

これ。三凶。（ｼｭﾎﾟｯ　ｼｭﾎﾟｯ

564 ：名無しでGO!：02/01/20 08:34 ID:PJiiBsvW

>>563
暴力的に柄悪い高崎線沿線を加えて欲しいですね。
埼玉県警のデータが物語ってます。

565 ：名無しでGO!：02/01/20 08:37 ID:J37xFbQu

>>562
まあ、ポイントごとに突っつかれれば蒲田の民度は？っつー突っ込みも
ありなのは分かる。が、池上、久が原、鵜の木などマクロ的に見れば
民度は明らかでしょ。

566 ：名無しでGO!：02/01/20 09:38 ID:l0vkIYs9

不動産屋さんに勧められて大井町線沿線に住んでいるけど、
このヘンのコンビニとかでちょっとぶつかってもちゃんと謝る人が多い。

567 ：名無しでGO!：02/01/20 09:52 ID:zfIcND8I

>>561
横浜･川崎市内の東横線の民度が除外されているが。

568 ：561：02/01/20 10:34 ID:J37xFbQu

川崎・横浜市内の東横沿線は、目黒区なんかと比較して民度うんぬん議論する
対象じゃないでしょ。誤解しないでね、悪いとか言ってるんじゃなくて。
街の出来た経緯が違いすぎるよ。
東横線は多摩川を渡ったら綱島温泉（昔は観光地だったらしい）を経由して
横浜まで連絡するためだけの路線だったんじゃないのかな。それから東京への
通勤が便利で住民が増えた。コミュニティーの成熟度という観点から、一概に
比較して論じられないと思われ。（理屈っぽくなってスマソ）

569 ：名無しでGO!：02/01/20 10:47 ID:hCorJuzy

東横沿線住民のお家芸だった、
他路線からの流入客を排除したがる論理だが、
最近では田玉沿線住民にも感染しているようだ。
特に小田急沿線住民への敵意は凄まじい。
ちょっと中央林間からの利用者が列車本数の少なさを嘆くと、
まあ始まるわ、田舎田舎の大合唱。

東横の実質的な始発駅である横浜や、
田玉の始発駅である中央林間からの流入客に
席をすべて取られてしまい、座れない恨みでも
この場で発散しているのかな？

570 ：洗足池の鯉：02/01/20 10:51 ID:4YWwBsd0

本当はみんな都内の東急沿線に住みたいんだろ？
良い物件教えてやれや＞東急沿線住民

571 ：名無しでGO!：02/01/20 10:54 ID:4ijtfWsY

>>568
確かに日吉以外はごちゃついた、どこの私鉄にもある駅前だもんなぁ。
妙蓮寺ぐらいまでは京王か小田急的、白楽から反町は京急的な感じ。
高島町は鶴見線的(藁）横浜･桜木町は東急の民度云々はできない。

572 ：561：02/01/20 10:58 ID:J37xFbQu

>>569
ホントだよねぇ。半蔵門線が東武線に乗り入れるとグレードが下がる、
とか言ってるしね。必死で手に入れた「東急沿線住民」という
ステータスを守りたいんだか、アピールしたいんだか、新住民に
未熟な連中が多いのは事実。
民度が高い（と俺的に思ってる）大岡山あたりの住民は埼玉高速が
目黒線を走ることに大騒ぎなんかしてなかったような気がするけどなぁ。

573 ：名無しでGO!：02/01/20 11:08 ID:IwbQkqyp

>>569 >>572
ちょっと気持ちもわかる気がします。
ここのスレでも書かれてた、「お洒落な住宅街モデル地区」の
つくし野～つきみ野間の住人は、毎朝長津田のし烈な席取り合戦で
江ノ島線沿線と横浜線沿線を敵視してるでしょうし、東武と直通になれば
夜遅めの時間なら大手町で座れたのが厳しくなるかも。
まぁ、2億くらいあれば都内東横沿線に住むのも夢じゃないんでしょうけれど。

574 ：鷹狩りと鷹番：02/01/20 11:34 ID:BzJdcCzM

江戸時代、目黒周辺には代々の徳川将軍がしばしば
鷹狩りに来ていました。鷹狩りは放鷹といい、飼い慣
らした鷹を拳にすえ、山野に放って野鳥を落としたり捕ら
えさせたりする行事で、将軍が放鷹を行う場所を鷹場（たかば）、
御拳場（おこぶしば）、御留場（おとめば）などといいました。

この放鷹は本来、武の鍛錬と娯楽を兼ねた行事でしたが、
鷹狩りに託して領内の民情などをさぐろうとした傾向もありました。

８代将軍吉宗の頃(1716～）には江戸周辺５里（約２０Ｋｍ）の
範囲に６筋が設けられました。目黒筋の御鷹場もその一つで、
鷹場組合、鳥見役所が設置され、鷹匠や鳥見の役などがおかれて
鷹の飼養、訓練や鷹場の管理にあたりました。

また、鷹場の各所に鷹番を置いて鷹場への立ち入りを禁じた高札を
たてて村の連帯責任で見晴らせたりしました。
この↓あたりは、目黒筋の鷹番が居住していた所で、その高札も保存されています。
鷹番と言う地名もそんな時代の歴史を語るものです。（鷹番小学校内立札より）

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.37.36.311&el=139.41.30.003&sc=2&CE.x=153&CE.y=432

575 ：鷹狩りと目黒　：02/01/20 11:40 ID:BzJdcCzM

江戸時代の目黒周辺は、駒場原、碑文谷原、広尾原などの
未開の地が多く鳥の生息にはきわめて適した土地であった。
代々の徳川将軍はしばしば目黒周辺に遊猟に来ている。３代
将軍家光は、目黒周辺に６回、碑文谷原に１回来たという記録
がある。寛永２年（１６２５）には目黒不動に立ち寄り、それが機縁
で幕府の手により不動堂が建てられたり、本堂などが修復されている。
８代将軍吉宗の時代には、駒場原の１６万坪が将軍家の鷹狩りの場
に接収され、御鷹場、拳場（こぶしば）、御留場（おとめば）と呼ばれ、
その中に目黒筋の御用屋敷、御薬草園なども設けられ鳥見役や綱差役
が置かれた。
　古文書によれば、将軍家や世子の人々がこの方面に鷹狩りに来た時
には、上目黒村の名主加藤家や中目黒の鏑木（かぶらき）家などがしば
しば御膳所をつとめている。寺院でも目黒不動や祐天寺がよく使用されて
いたようである。

576 ：名無しでGO!：02/01/20 13:48 ID:4uzisaew

田都スレみると随所におごり高ぶりがプンプン。
小田急線の奴ら乗せるな、だってさ。
住宅ローン返すの大変なうっぷんを他線住民にぶつけてる。
言いたい法大なところに民度の低さを感じる。

577 ：名無しでGO!：02/01/20 14:09 ID:SHtN0P8i

民度高い＝目蒲３線･東横線(都内)･旧新玉川線･世田谷線
民度低い＝田都線
どちらともいえない＝東横線(神奈川県内)

ということで決着！

578 ：U-名無しさん：02/01/20 14:13 ID:mfqopjHG

>>575
よく読めたな(藁

579 ：名無しでGO!：02/01/20 16:24 ID:X9i65TdW

>577
世田谷線も入るのか・・・

580 ：名無しでGO!：02/01/20 16:30 ID:f936xprs

がさつな街だが、自治はしっかりしている。-民度高
上品な街だが、自治がなってない。-民度低。

581 ：名無しでGO!：02/01/20 16:41 ID:oF4I8uF4

>>572
>民度が高い（と俺的に思ってる）大岡山あたりの住民は埼玉高速が
>目黒線を走ることに大騒ぎなんかしてなかったような気がするけどなぁ。
知る限りなので分母が少ないが、「きれいな電車」（新しいからだろうが）
として好評のようだ。ピンク色のシートも良い感じだと思う。
通勤で目黒線を使ってるけど、４社の中で一番乗りたいと思うのがSR2000だな。

582 ：名無しでGO!：02/01/20 18:06 ID:S0Hzd0rY

何か東急住民は必死だな。
しかし必死になればなるほど民度は下がってるようだけど・・・。

583 ：名無しでGO!：02/01/20 18:25 ID:Sban/vYt

>>580

　ﾊﾊﾊ
　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　＾∀＾）＜　あほか
　（つ ⊂ ）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 .）　）　）
　（_＿）＿）　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗｼﾈﾔｶｽ

584 ：名無しでGO!：02/01/20 20:58 ID:Sban/vYt

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∧＿∧ 　＜落ち着けよ田舎カスども。
　　　　　（　´_ゝ｀）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　／　　　　＼
　　　/ /＼　　　/￣＼
　＿|￣￣＼　/　ヽ　＼＿
　＼￣￣￣￣￣￣＼＿_）
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　||　 ||　　　　　　　　　　 ||

585 ：メカマニヲ鵜の木：02/01/20 22:39 ID:geuQZwVp

元気ですかー！元気があれば民度がなくても萌える。
鵜の木ﾎﾞﾝﾊﾞｲｴー♪123ダーッ！

586 ：561：02/01/20 23:17 ID:J37xFbQu

「民度」って現実社会では使われない言葉なんだよなぁ。（除く田都沿線住民）
「民度が高いとか低い」とかって人を見下したニュアンスがあるし、指標として
きわめてあいまい。年間所得をベースにするならそう言えばいいことだし、文化的
レベルを見るなら、少なくとも東京周辺のハコもの文化施設はどこも似たり寄った
りでおおむね充実。
「文化人」が多く住んでるって言う点では世田谷小田急沿線もかなりのもの。通勤に
使えない路線なので、相対的にラッシュ時間帯に利用する必要のない美容師、俳優（の
たまご）、自称芸術家かなんかが目に付く。沿線に大学を積極的に誘致してきたの
は有名。
文化人と所得レベルでは上を行く武蔵野市住民が民度うんぬん言ってるのを聞いたこと
ないし、「民度」は東急グループと田都沿線住民のみが使う方言ですな。

587 ：名無しでGO!：02/01/20 23:18 ID:a+kjNCdH

>>580
>>573が引き合いに出してるつくし野－つきみ野間は街はきれいだが、人間的な魅力がこれっぽっちもない。
あそこらへんは住んでること自体がストレスをためてるんじゃないかとさえ思える。

588 ：名無しでGO!：02/01/20 23:28 ID:aL/dvADB

>>587
まるであの国の首都みたいですね＞つくし野ーつきみ野間

589 ：561：02/01/20 23:33 ID:J37xFbQu

京急スレで金沢区の住民（分譲住宅購入者？）は、混雑した車内で出口付近の
場所を譲らないとか、人を見下したような連中が目に付いて、横浜市民のなかでも
異人種として嫌われてる、って書きこみ見たけど、田都ニュータウンの人達って
これと似てない？

590 ：名無しでGO!：02/01/20 23:37 ID:8c4dkkqB

そう言えば田園都市線沿線の人って住宅ローン抱えている人もいるだろうけれど、
このご時世、東武車が入って来たら効果ありだろうな。
「法律事務所ホームロイヤーズ」「北の丸法律事務所」「桑原時夫法律事務所」
「法律事務所ひまわり」「新大塚法律事務所」と債務整理で悩んでいる人にはち
ょうどいいかもしれぬ。

591 ：名無しでGO!：02/01/20 23:42 ID:P89aCpQT

それならば
スレッドのタイトルを
『実は田都沿線住民(旧新玉川線除く)は民度が低かった！』
にしてほしかった＠戸越銀座在住の東急住人

592 ：561：02/01/20 23:57 ID:J37xFbQu

戸越銀座ほどの由緒ある街の住人の民度が問題ななるわけがなく、１は
東急たまプラーザ店のことでスレを立てているので、田都ニュータウン
の住人のことを指してるのは自明の理だと思われ。

593 ：名無しでGO!：02/01/21 00:21 ID:fizp50dj

俺の叔父さんが桜台に引っ越した当時の住所は港北区恩田町なんとかだったような。
今は青葉区桜台。青葉台、桜台っていうのは許せるし、あざみ野も乗換駅で有名
で個人的には定着してるけど、はじめて美しが丘って聞いたときは、横浜市も
よくやるなあと思ったよ。すみれが丘まであると聞くに及んでは絶句。どくだみ平
とかもあるの？
東急に丸め込まれて悪乗りした横浜市もヴァカ。もともとあるその地域の個性を
生かした街づくりという視点を捨て、イメージ優先で開発したツケが住民の
ゆがんだ精神構造を作ったということではないんでないの。

594 ：自虐的な相鉄ヲタ＆横浜市民：02/01/21 00:37 ID:YgbKsRcN

>>593
厨学の社会科で「田園都市線沿線住民は横浜市心部まで来ることがないです。
ほとんど東京都内で用を済ませます。これを横浜都民とゐうのです」
と教わった。横浜市立保土ヶ谷区内厨学校でな。

>>13
相鉄がまたもや除外。非大手私鉄被害妄想症の持病を抱えているオレにとっては
心が痛む。で相鉄はどーなの？

595 ：名無しでGO!：02/01/21 01:17 ID:a961rHp2

＞田都沿線住民は横浜都民
うわぁﾄﾞｷｭｿだー。
東京都民にはなりきれないけれども横浜市民の意識がないし関わりがない。。。
コンプレックスの塊。民度が低い原因がつかめてきたぞ！

596 ：名無しでGO!：02/01/21 04:52 ID:huMQUe/d

ageまーす！

597 ：名無しでGO!：02/01/21 06:34 ID:a2zw4IOg

なんかさ、
鉄板じゃなくてほかのとこでやればいいじゃん？

旧新玉線沿線の店でバイトしてるけどさ
結局人それぞれだもん。

598 ：名無しでGO!：02/01/21 07:05 ID:fizp50dj

>>595
横浜都民ってDQNな言葉なのかな？
生活移動線と行政区域が一致してない所なんてたくさんあるでしょ。
小田急沿線の川崎住人は川崎都民だし。
プライド高き国際都市YOKOHAMAの住人には、市民意識の低い田都沿線住民
が鼻持ちならないのかな。
埼玉では埼玉都民っていう言葉に否定的な響きはないよ。
それどころか埼玉都民の便利を考えて新宿にパスポート事務所まで開設したほど。

599 ：名無しでGO!：02/01/21 07:37 ID:3o6FfOFR

>>598
埼玉は街の現状があまりに情けなく、県民が東京に出ないと
就業場所も購買場所もロクなものが無いと行政も認識してるんです。
暫く住んでみてわかりました。もう二度と住みたくないです。
高崎線は毎日乗っていて鬱になるほど夜は酔っ払いの柄悪いですよ。

600 ：名無しでGO!：02/01/21 07:56 ID:hF/78ysm

600

601 ：名無しでGO!：02/01/21 09:48 ID:taq5O604

>>598
　同意。常磐線沿線住民や京成沿線（船橋以東）の住民も千葉都民であること
が多いね。県庁所在地より対東京へのアクセスのほうが充実しているんだから、
これはある程度やむを得ないことだと思うが…。

602 ：名無しでGO!：02/01/21 19:07 ID:yzfCMTdc

>599
あんたの居た所では埼玉都民とは言わないよ、多分（ｗ

603 ：名無しでGO!：02/01/21 19:11 ID:fizp50dj

ところで、一般的に城南、城西地区の住宅地のグレードが高いのは事実なんで、
住人がそういう意識を持つことはいいのですが、こういう鉄系板で東急系の人が
常に東武本線のことを引き合いに出すのはなぜなんだろう。
「鉄」であれば、箱根や軽井沢をめぐる東急グループと西武グループの争いの
経緯なんかも知ってるはずだし、比較対象として意識するなら西武だろうに。
電鉄を除けば二流会社の集団だから、西武鉄道+セゾンとの負けが決まってる
争いははじめからやらないということなのか？

604 ：名無しでGO!：02/01/21 19:24 ID:pi+9O0Qt

>>576
だったらここでなく直接そのスレに書けば？
あほくさ。

605 ：名無しでGO!：02/01/21 19:26 ID:d4hNeH02

>ところで、一般的に城南、城西地区の住宅地のグレードが高いのは事実なんで、
その表現は的確性にかけるので補足すると
千代田・中央・港区は都心3区と呼ばれることがある
百歩譲って3区に隣接している品川・渋谷・新宿
文京・台東・江東区までだよ都心でハイグレードなのは
世田谷や大田区などはハイグレードと都県境の2面制を持つから
純粋なハイグレード地区とは・・・

606 ：名無しでGO!：02/01/21 19:37 ID:JZVdpW8e

>>602
ﾜﾗﾀ。そして同意。

>>599
東急スレなんていう場違いな所に来るなよ。
埼玉がお似合いなオマエは高崎線に帰りな。
ガラ悪いなんてよく言えるな。同じレベルのくせに。

607 ：名無しでGO!：02/01/21 19:38 ID:yzfCMTdc

>603
半蔵門スレで東武乗り入れの話題で東武車は田都に入ってくるなと
かさんざ煽ったｳﾞｧｶが居たのよ。
これに釣られた東武系住人も放置しときゃ良いのに応戦したので収
拾がつかなくなった。
それ以来一部のﾔｼの間だけだけどお互いに仮想敵として認識して
いるようだ。
もっともこれは主に鉄板の中の話。
鉄道系グループのライバルという話ならやっぱり東急VS西武だと思
うよ。
むしろ東武は親東急だと思うし。

608 ：東急沿線住民：02/01/21 21:41 ID:FLj58ZjE

東急＝営団＝東武　の乗り入れが昭和３０年代からあるから。
西武なんかより親近感がある。

609 ：名無しでGO!：02/01/21 21:57 ID:ltt1XzJQ

>>607
東急ヲタは何でそんなあほなことをするんだろうか？

東急沿線に金でもばら撒いて民度を上げなくては…。

610 ：名無しでGO!：02/01/21 22:02 ID:VqOq1di2

いま店出すんだったら、青葉台がチャンス！
だって、糖Qが弱っている今不動産弱含みだからね～

うまい支那料理なんかいいぞ！

611 ：名無しでGO!：02/01/21 22:02 ID:LmOsmbWh

東急と東武は対等な関係だよ。
歴史的にも･･･英断銀座線は、東武系と東急系が半々で作ったといっていい

東急と西武も確かに有名だけどね。箱根や伊豆で戦いを繰り広げていたな

どうも東武にも東急5000なんかと共通設計の走るんですが出そうな気配だから、
もう手打ちの時期かも（藁

612 ：名無しでGO!：02/01/21 22:03 ID:KDfxrRX+

東急という企業自体が親東武であるけど
実際東急は東武車がどうのこうのという東急ﾄﾞｷｭｿ住民には
手を焼いているんじゃないか？

613 ：名無しでGO!：02/01/21 22:17 ID:cA1jMdPN

>>611
銀座線西部区間である東京高速鉄道が東急系なのは知ってるけど、
東部区間である東京地下鉄道が東武系は初耳だな。

614 ：名無しでGO!：02/01/21 23:30 ID:5HXMaTpv

横浜都民ってのは昔は田園都市線沿線住民のことを言ったんだけどね、
電車で横浜駅に直接行けないってのが理由だったはず。

615 ：名無しでGO!：02/01/21 23:35 ID:Eu/k4IYq

>>607
でも、最近東急と西部って、仲良く（って表現は妥当かな？）なってない？
西部１０１系を赤電塗装にして走らせるイベントのポスターが、東急線の主だった
駅に貼ってあったし、ほかにも、東急と西部が並んでるポスタ－が何枚かあったよ。

616 ：名無しでGO!：02/01/21 23:51 ID:z3tq6jyq

>>614
横浜市営地下鉄ができるまで行く機会なんて滅多になかったからのぅ

617 ：名無しでGO!：02/01/22 02:20 ID:NZUjF5CY

東京都高津区、東京都宮前区、東京都青葉区のほうがしっくりするかも。

618 ：名無しでGO!：02/01/22 02:34 ID:2Tkl9IYE

この印度云々の話題もいいかげん飽きたのでsage

619 ：名無しでGO!：02/01/22 02:35 ID:3FV0g/C7

神奈川県南多摩郡青葉町

620 ：618：02/01/22 02:36 ID:2Tkl9IYE

sageになっていなかった。逝ってくる。

621 ：名無しでGO!：02/01/22 02:37 ID:mlJOP0FJ

東京都川崎市多摩区

622 ：名無しでGO!：02/01/22 03:12 ID:2Tkl9IYE

田都スレはじめてさっき見たけど、東武に対する差別･偏見がひどいね。
あ、おれは関東圏の人間じゃないので、それがいいことか悪いことか、
あえてジャッジしないけど。。。

623 ：名無しでGO!：02/01/22 03:36 ID:AkMXekbv

>>622
東武だけじゃなくて、他の私鉄の話題を持ち出したら
田玉スレに来るなって言ってるガイキチがいる。
半蔵門スレはもっとひどいけどね。
あんなやつばっかり住んでいるとなると、俺は住みたくないね。
まああいつらは来るなって言うだろうけど。
今は都心回帰現象が起きているけど、かえって都心のほうが俺は好きだな。

624 ：名無しでGO!：02/01/22 08:48 ID:oKI9PVAe

8000マンセースレにて
沿線住民が、8000が好きでない人間を厨房と決めつけるぐらい、そんなに好きなら、
沿線住民御用達の各駅停車で引き取ってくれよ。
こっちは他路線の車両も知った上でもうぼろいって言っているんだから。
なんですぐに喧嘩腰になるんだろうね。
ちょっと8000が批判されると罵倒が飛んでくるのって、何も最近の話じゃなくって、昔からじゃん。
ここ見る限り、JRのE231・JRの701・東急8000マンセーって、3大厨房ジャンルだね。

625 ：名無しでGO!：02/01/22 09:05 ID:CWz0Ulab

>>613

東京地価鉄道の早川徳治は、根津嘉一郎を後ろ盾としていた

>>624

>ちょっと8000が批判されると罵倒が飛んでくるのって

東急沿線のこういうところは、全くうんざりだ
排他的なのは、本当に何とかしてもらいたいもの
東急8000、漏れは悪い車だとは思ってないが、こういう対応をされるとだんだん嫌いになってきてしまう
東武８０００マンセースレでは、こんなことはないのにne

626 ：ｔ ◆HISk0XAs ：02/01/22 09:08 ID:jDwhctH0

>>624
最後の一行、ちょっと藁タ。

627 ：名無しでGO!：02/01/22 09:43 ID:b301XPIf

そういえば俺、東急線に乗ってないなぁ。
昨年春、渋谷・綱島往復しただけだぁ。田都線にいたっては10年以上乗って
ないかも。そんなDQNな俺が聞きたいのだけど、東急8000系って（他社の車両と
の比較での良し悪しは別にして）マニアを熱狂させるなにかがあるの？
写真で見ると、目黒線用の新車は斬新な感じがするけど、それ以外は面白みの
欠けるただの通勤車両としか思えんのですが。

628 ：名無しでGO!：02/01/22 09:48 ID:82XoIEUv

>>627
　自分も東急ファンだが、どちらかというと8000系より8500系の
ほうが好きだな…いや、どうでもいい話だが。微妙に板違いスマ
ソ

629 ：名無しでGO!：02/01/22 09:50 ID:OEt8/+eA

>>627
それが普通の感想だよね・・・なんだか懐古主義の人が熱中する何かが
あるらしい。

世の中不景気だからリストラされずに頑張ってる彼らに希望を見たんじゃないか？（ｗ

630 ：名無しでGO!：02/01/22 09:55 ID:LyiQiWTU

まあそれだけ世間を知らないガキが増えたってことさ。
実際センター試験期間はそれほどあれてなかったし

631 ：名無しでGO!：02/01/22 10:00 ID:OEt8/+eA

∫
　∫　　　∧～∧＿__　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∫　　　　（・∀・　） / | ＜田園都市線、小田急にやるよ。
　 ~━⊂ へ<T∩）/　.| 　|　これ以上東急のイメージダウンに
　　　i'''（＿） i'''i￣,,,,,,/　　| 　つながるのはマズイ。　
　　　￣（＿）||￣￣　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

632 ：名無しでGO!：02/01/22 10:08 ID:hVbLnyVs

東武沿線批判は伝統ではないでしょうかね。現代は向こう（東部方面）も
一般的な宅地化が進み、サラリーマン等の購入する分譲住宅も増え、
格差が縮まっていると思いますが、日比谷線直通開始時代は、アメリカに例えると
わかり易いくらい、東急（白人アングロサクソン系の居住地）東武（黒人・ヒスパニック等被差別民族居住地）
の様な言い方をされていた。と、親の世代に聞くとよくわかりましたよ。
当然向こう方面出身者との縁談はご法度。部落問題と一緒ですね。

633 ：名無しでGO!：02/01/22 10:29 ID:b301XPIf

相互乗り入れって言っても3社乗り入れじゃないでしょ。
東横線を走るのは北千住行きなわけで、東急マンセー、渋谷マンセーな住民には
北千住っていうのがイヤだったのでは？
東武は無罪ですよ。国際観光都市日光を抱え居住性最高の特急を運行し、高架
複々線に早期から取り組み、鉄道事業者としてはまじめにインフラ整備に尽くし
てきたのですから。

634 ：名無しでGO!：02/01/22 11:52 ID:LyiQiWTU

東急8000系スレ読んだけど、
8000イッテヨシと言ってる人が過剰に煽ってるようにしか見えなかったんだけど？

635 ：名無しでGO!：02/01/22 13:42 ID:gozVOjw9

>632
伝統的に現代版部落問題を創出しているのだとすれば
叩かれるのが当たり前のような気がする…

636 ：名無しでGO!：02/01/22 14:15 ID:b301XPIf

普通、どの沿線でもガラの悪い駅ってあるでしょ。
でも、東急沿線だと渋谷と蒲田の歓楽街を除くと、あまりそういう所がない
ような気もする。沿線に競艇場や競馬場って無いしね。
普通なら同じ路線の中で、「あの駅はガラ悪い」とか言ってけなしあったり
するところが、東急の場合はどこもおおむね均質なので、他社線や他社線
利用者を見下すという行動になっているのかもしれない。とばっちりを食わ
されている東急以外の利用者にはいい迷惑ですね。

637 ：名無しでGO!：02/01/22 14:26 ID:LyiQiWTU

>636
ヲイヲイ、神奈川県内東急沿線民だっていい迷惑だよん

638 ：名無しでGO!：02/01/22 16:20 ID:OEt8/+eA

我々は1が何故このようなスレッドを立てたのかという
疑問を解決するため、1の故郷であるつくし野に向かった。
「まだ首都圏にこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと
咎められた。

小人が住むような小さなアパート、ツギハギだらけの服を着る農夫たち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
未だに男女共学すら実現していないのか県立女子校の看板すら見える。
オリンピックだの、万博だの、新幹線開通だので浮かれていた
我々は改めてつくし野の現状を噛み締めていた。

ボロ屑のような小屋に居たのは老いた母親一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めて1を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、つくし野の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は1の母親から貰った芋を手に、打ちひしがれながら二子玉川で、
大井町線に乗り換え自由が丘へと帰路についた。

639 ：名無しでGO!：02/01/22 16:27 ID:4lNuA1Pv

>>638
もうちっとひねろうや。

640 ：名無しでGO!：02/01/22 18:49 ID:yWLqddX5

>634
8000ヲタがやたらと8000を批判する側に噛みついてくるのは、あのスレに始まったことではない。
もう1年くらい同じことをやっている。
逆に、今までの蓄積があるから、あれだけちょっかいを出される。

東横スレでは、ちょっと8000の特急運用を批判すると「電力効率が・・・」と始まる。
また、そろそろ廃車か?ってことを口走っただけで、「東急の財政の状態も分からない馬鹿」
「就職できない」と糞味噌に貶される始末。
田玉スレでは、営団車両を誉めることすらできないような雰囲気ができあがっている。
かつて立った「嫌いな車両」スレでも、ほかの古い車両を挙げても文句が出ないのに、
東急8000が出てくると途端に「新車ヲタ逝け」だからね。

641 ：名無しでGO!：02/01/22 19:21 ID:0v0SwWaH

我々は1の故郷である丘野台に向か、おうと思ったが
急行もろくにない路線なので延々と普通に乗らされた。
「鈍行のくせに結構速い。」思わず口に出た言葉を同行した上司に咎められた。
「気休め言うな。こんなに止まるからイライラしてかなわん。一体いつ着くんだ？」

ろくろく人の来なさそうな住宅地でスーツを着ている我々は怪しい訪問販売か宗教の勧誘に見えるらしく
ママチャリや犬の散歩が監視する様に目を向けてくる。ただ寝に帰るだけのむなしい住宅地。
バブルだのITなんたらで浮かれていた我々は改めて丘野台の現状を噛み締めていた。
どれも似たような建て売りの安っぽい家ばかりの街路に迷いながらようやく着いた1の家には
リストラされ暇そうにしている1の父親が一人。母親はパートらしい。
我々を見るなり涙ながらに「息子が申し訳ありません」と我々に何度も詫びた。
我々はこの時初めて>>1を許そうと思った。丘野台の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は>>1の父親が無理に渡してくれた使いかけのパスネットを手にまた駅に戻り
帰りの鈍行を待つのだった。

642 ：名無しでGO!：02/01/22 19:36 ID:OEt8/+eA

丘野台ってどこよ？って思ったあなた。説明しよう。

【　補　足　】
丘野台 [おかのだい]
「戦後の３バカ駅名」とも呼ばれ、新駅によく付けられた漢字。
相鉄では希望ヶ丘、さがみ野、かしわ台（以上、本線）、弥生台、いずみ野、
ゆめが丘、湘南台（以上、いずみ野線）と全て揃っている。

643 ：名無しでGO!：02/01/22 22:03 ID:v0sE+Mjy

　 ∧＿∧
　（　´∀｀）　まぁ、仕切り直しに茶でも飲んで落ち着けや>ALL
　（　　　　）ｼｬｰ
　｜　つ⌒ヽ。
　（_＿）＿）且~

644 ：名無しでGO!：02/01/22 23:09 ID:iAb4/WHn

>>642
Ｔイム母艦思い出したよ！
Ｓ鉄を例に出す辺りうまいね（ｗ

645 ：名無しでGO!：02/01/22 23:17 ID:n0+2y1YJ

>>633

>東武は無罪ですよ。国際観光都市日光を抱え居住性最高の特急を運行し、高架
>複々線に早期から取り組み、鉄道事業者としてはまじめにインフラ整備に尽くし
>てきたのですから。

この部分に同意。
確かに東武の特急列車は凄い。あれだけのものを常に用意してお客を迎えて
きたのだから。鉄道投資だって半端ではない。東武は幅広いニーズに応えら
れる鉄道会社として私も評価したい。
ちなみに私は東武ファンではありません。念のため。

646 ：9000最高：02/01/23 01:11 ID:ytgr8CLR

8000スレでは、相変わらず8000マンセーが挑発してるね。
自分が崇めている東急や8000を批判する者はみんな厨か。
厨厨厨厨うるさいんだよ。

647 ：名無しでGO!：02/01/23 01:19 ID:w+gEuybX

東急スレ乱立しているのが気に食わんな。
各線ごとにスレ立てたり、車両形式ごとにスレを立てることに対して
罪悪感ありませんか？

648 ：名無しでGO!：02/01/23 01:33 ID:olWRQNj2

ここって頭部と等級の争いの場所なの？

649 ：8000ハ神聖ニシテ侵スヘカラス：02/01/23 01:40 ID:b+h8rGt8

多くの場合、旧型車両の置き換え希望の意見が出ると、同調される。

[例]

JRで：103系あぼ～んせよ！→激しく同意！
JRで：113系あぼ～んせよ！→激しく同意！
小田急で：2600系あぼ～んせよ！→激しく同意！
・・・

のようになる。しかし、なぜか東急だけは反応が違う。

東急で：8000系あぼ～んせよ！→
・新車ヲタは死ね
・新車導入を求めるのはヲタだけ
・一般人は気にしない

なんなんでしょうね？

650 ：名無しでGO!：02/01/23 09:02 ID:fzbWTuvw

>>647
需要があるから許可。

もしかして東京の私鉄はみーーーーーーーーんな東急コンプレックス？

651 ：名無しでGO!：02/01/23 11:07 ID:PGS+3ohm

>>650
しかし今東急グループは・・・
そのせいか逆に最近鉄軌業に力を入れてるように見えるから
期待はしてる。

652 ：名無しでGO!：02/01/23 11:26 ID:4cujpveK

イメージ優先企業もやっとまじめに鉄道業に取り組むことになったか。
ＪＲの横浜・新宿直通計画が噂されるようになった頃から、東横線の
動きがあわただしくなったあたり、ＪＲがいい意味で影響を与えたっていう
ことですな。

653 ：名無しでGO!：02/01/23 11:50 ID:fzbWTuvw

鉄板のタイトル（パスネット）

東急にモザイクかかってる！！！何でだＹＯ！やはり問題児だから？

654 ：名無しでGO!：02/01/23 11:51 ID:fzbWTuvw

↑まちがえた。
モザイクはリゾートラインだった。。打つ出し能。

655 ：名無しでGO!：02/01/23 23:43 ID:UlLILKwU

656 ：名無しでGO!：02/01/23 23:47 ID:78n0nGa9

>>654
何でモザイク掛かってんの？

657 ：9201：02/01/24 00:15 ID:/UMGxAdR

>>656
　出銭専属の青い目をした弁護士団にニラまれると、多額の損害賠償により
２ちゃんねる崩壊の危機にさらされるから。　

658 ：名無しでGO!：02/01/24 00:53 ID:F38wRCQE

＞６４９
東急線ってのが、そういう物だから。
たぶん東急好きってのは他社の古い車両でも、実用上問題がなければ廃車とかって
騒がないであろう。　それはそれで良し。

659 ：擁護：02/01/24 01:19 ID:SBdQKl3S

田都沿線って企業の社宅や寮が多くない？
けっこうビンボくさい奴も多いぞ。
どこの沿線にも民度の高い奴＆低い奴はいると思うのだが。
田都沿線＝コーマンチキ、というのは単なるステレオタイプ。

660 ：名無しでGO!：02/01/24 01:52 ID:8vQrhE8r

>>659
田園都市線及びその沿線を開発して
大もうけした東急という企業の戦略は誉められるけど、
それに踊らされて住んでいるやつの気が知れない。

住むなら、腐っても東京２３区。
たとえ足立区や江戸川区でも、横浜市なんかに住むよりずっとまし。

661 ：横浜市民：02/01/24 02:08 ID:e5GXU+5e

>>660
おいおい、青葉区と他の横浜市の区を一緒にしないでくれよ(苦藁
横浜市民からも異質で嫌われてるのよ。東京23区民も嫌いかも知れんが。
横浜の他区は青葉区みたいに東急の戦略に踊らされていないぞ、例え
東横沿線住民でも。そういえば大和市民にも田都信者がいるな。

662 ：名無しでGO!：02/01/24 02:12 ID:d6bAx2rF

>>661
どのみち、沿線の各市町村から辺境扱いされてるわけだし。

663 ：ｔ ◆HISk0XAs ：02/01/24 02:51 ID:jIj6oh8j

>>661
友達はその昔あの辺りを”横浜のチベット”と言ってたが、まだそう呼ばれて
いるのであろうか？

664 ：名無しでGO!：02/01/24 07:27 ID:oN8hhmL0

横浜のチベットって、市営地下鉄の戸塚～湘南台間とか、相鉄のいずみ野線のことを言うんだけどな…

665 ：名無しでGO!：02/01/24 08:24 ID:BL5vl+gy

青爆は横浜だと思ってない横浜人多数
あと横浜のチベットは施薬という説もある

666 ：名無しでGO!：02/01/24 08:52 ID:EOPuNQy+

>>195
豊島区も同調しましたな。
私は街づくりの一環としてアリだと思うが。
「現代の貧乏長屋」みたいな街並みは却下願いたい。

667 ：名無しでGO!：02/01/24 09:03 ID:fner4fk1

>>611
まあ落ち着けよ、都民からみたら全部同じ横浜市民なんだよ。

668 ：６６７：02/01/24 09:07 ID:fner4fk1

ごめん、>>661だった。

669 ：青葉区民１：02/01/24 09:54 ID:vfPBUS0M

>>665
＞青爆は横浜だと思ってない横浜人多数
(ﾟДﾟ)ノ

670 ：名無しでGO!：02/01/24 09:53 ID:Dm/01dPA

>>666
　どうかな？特定の階層なり世代に偏った街づくりは、結局はその地域の活気を
失わせるような気がするが…。現在、30～40代の若いファミリーだって、いずれ
は高齢化するわけだし、そうなったときに若者がいないと確実にその町は衰退す
るぞ。

671 ：青葉区民１：02/01/24 09:54 ID:vfPBUS0M

時間がタイムスリップ

672 ：名無しでGO!：02/01/24 10:08 ID:EOPuNQy+

>>670
今は、狭すぎるワンルームが多すぎるので、
これはこれで特定の階層なり世代に偏っていると思うが。
それに出入りの激しいワンルームの住人は、
地域の活性化に貢献してるとは思えないし。
その分、ヤングファミリーの通過点的な街づくりに重点を置いた方が
活性化すると思う。

673 ：名無しでGO!：02/01/24 10:30 ID:Dm/01dPA

>>672
　田玉線の事情はよく知らないが、沿線にそんなにワンルームマンションって多いのか？

>>ヤングファミリーの通過点的な街づくりに重点を置いた

　ここは同意。あくまで特定の層にこだわるなら、「通過点的な街づくり」これが重要。

674 ：名無しでGO!：02/01/24 12:43 ID:Se6f0sja

>>673
ワンルームマンションが多いっていうのは豊島区の話では？

675 ：名無しでGO!：02/01/24 23:09 ID:Mm/2m44P

田都沿線でありながら工業都市･川崎のイメージがない高津区と宮前区はどうよ。

676 ：名無しでGO!：02/01/24 23:59 ID:knnhM7eW

>>673
　確かに。いくら昔はヤングファミリーでもいつかは年を取る。
　千里ニュータウンみたいになったら大変だもんね。

677 ：名無しでGO!：02/01/25 00:17 ID:CUq9C54x

>>675
ベルディ川崎が東京に移転したのも、「川崎」のイメージが良くないことが
一因と思われ。結局、田都沿線住民の思考回路は読売新聞総帥のそれと
同じなんだよ。

678 ：名無しでGO!：02/01/25 00:59 ID:yqXfhSqk

京急マニアですが、川崎市の名称には萌えているぞ。

679 ：名無しでGO!：02/01/25 01:59 ID:wZvHQBc5

川崎フロンターレage

680 ：名無しでGO!：02/01/25 02:06 ID:tMIKxb06

田玉スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009191150/

の769、アイタタタ。これぞ典型的な田玉野郎。

681 ：名無しでGO!：02/01/25 02:14 ID:wZvHQBc5

>>680
とんでもねぇな。タカビー野郎逝ってよしだな。
二子玉－新地間、道路＆鉄道併用橋でｶﾅｰﾘDQNだったのに。。。
っていったら名鉄に悪いか。ｽﾏｿ。でも名鉄は許されるのです。

682 ：名無しでGO!：02/01/25 02:32 ID:sqYahBoI

新玉川線が田園都市線に吸収合併されたときは
ｶﾅｰﾘ落ち込んだな。
あと大井町線が一時期田園都市線を名乗っていた時も鬱だった。

683 ：名無しでGO!：02/01/25 08:45 ID:MnSwmeFk

やっぱさげとこ

684 ：名無しでGO!：02/01/25 23:12 ID:3Aiq7Mlg

agesage

685 ：名無しでGO!：02/01/26 00:55 ID:pFgFe1/i

晒しage

686 ：としのぶ：02/01/26 14:13 ID:EPnEF+Ad

東急といえば、あんまり印象に残らないなみんなステンレスで同じ車に見える。
最近は、１４３５ミリ私鉄がいいなと思う。
標準軌ということばに弱いね。北総、京成、都営、京急、営団、横浜市営とか。
狭軌なんてなんか貧乏くささが？
どこに住んでてもいい。東海道新幹線を使えるとか、グリーン車を使えるとか。
でも、東急沿線ってもう古いかも。斜陽企業？

687 ：名無しでGO!：02/01/26 15:36 ID:eQWNRg0W

>>686
住民はおいといて、東急グループ自体はここ十年右肩下がりだね。
東急百貨店、東急ストア、東急建設、東急不動産、東急ホテル系列、東急車輛、そして東急電鉄と、どれも業績が思わしくない。
今や鉄道業、不動産業、流通業は押し並べて斜陽業種だね。
小田急や東武など、他の鉄道会社も同じような感じ。
後発で不動産や流通、ホテル業に手を出していたところが痛手を被っているね。

688 ：名無しでGO!：02/01/26 17:01 ID:HCIvbwv3

>>1
東急沿線ってトレンディドラマでよくでてきたからそれに憧れて出てきた田舎モンが多いんだよ。
だから人ごみになれてない。

689 ：名無しでGO!：02/01/26 18:34 ID:XrKStZET

>>688

東急沿線ってひとくくりでくくらないでくらさい。

690 ：名無しでGO!：02/01/26 20:59 ID:gyWgALBT

首都圏の電車って、日能研の入試問題の広告をよく見かけるけど、
これって東急線がはじまり？

691 ：名無しでGO!：02/01/26 21:31 ID:l95OSMWW

>>690
井の頭は昭和50年代からあったと思う。
他社の事は覚えてない。

692 ：名無しでGO!：02/01/26 21:41 ID:cptShbVs

日能研の例の広告とその沿線民の民度って関係ありそでなさそで・・・

693 ：名無しでGO!：02/01/26 22:23 ID:Ck/lArqd

横浜北部は中学受験させる親が多いって聞いた事あるぞ。

694 ：OKボーイ：02/01/26 22:26 ID:VWksJPC0

>>693
金に余裕がないのに(具体例、住宅ローン真っ最中)
受験させるのは超ドキュソ。
公立中学→公立トップ高のほうが
かなりマシ。
金欠で家庭内がギスギスしまくりだぜ。

695 ：名無しでGO!：02/01/26 23:03 ID:O4Au7VJl

神保町とか走ってる田園線の東急車両ぼろいじゃん。

696 ：名無しでGO!：02/01/26 23:30 ID:jsu7bV78

そんな事よりおまえらよ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、久し振りに田園都市線乗ったんです。田園都市線。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れ無いどころか乗れないんです。
で、よく見たらなんか急行中央林間行きとか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、横浜の山奥に住むため如きで田園都市線なんかに乗ってんじゃねーよ、ボケが。
横浜の山奥に住むためにだよ、横浜の山奥に住むために。
なんかリストラされそうなサラリーマンとかローン地獄なサラリーマンとかいるし。
たったひとりぽっちで乗って田園都市線か。おめでてーな。
人が沢山乗っているのに、だれもなんにもしゃべらないの・・・・。もう見てられない。
お前らな、１５０円やるからそんな電車乗るなと。
田園都市線ってのはな、もっとまったりとしているべきなんだよ。
ロングシートの向かい側奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気はまっぴらなんだよ！女子供も安心して乗れるようにしろよ！

697 ：名無しでGO!：02/01/26 23:31 ID:jsu7bV78

で、やっと乗れたかと思ったら、隣の奴が田園都市線ってイメージいいよねー、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、田園都市線ってイメージいいよなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、田園都市線ってイメージいいよー、だ。
お前は本当に田園都市線沿線に住みたいのかと問いたい。問いつめたい小１時間問い詰めたい。
お前、田園都市線ってイメージいいよって人に言ってもらいたいだけちゃうんかと。
東急線通の俺から言わせてもらえば今東急線通の間での最新流行はやっぱり
下丸子、これだね。
東急多摩川線、下丸子、スーパー堤防上の大規模開発マンション。これが通の住み方。
下丸子ってのは東京都。そん代わり多摩川駅で乗り換えで３両編成。これ最強。
しかしここに住むとと次から蒲田に直通という危険を伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、田園都市線の急行通過駅周辺にすんでなさいってこった。

698 ：9000最高：02/01/27 01:03 ID:5/6CpL53

>695
そんな発言すると、
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1010854038/
でたむろしている8000の番犬にぼろ糞に貶されるぞ。気をつけな(藁

699 ：名無しでGO!：02/01/27 21:17 ID:cWvW2z7e

age

700 ：名無しでGO!：02/01/27 21:21 ID:JYqOEZbI

>>687
同感。
トップシェアを取れない下位企業集団ね。
電鉄はこれらくず企業の穴埋めに奔走。

701 ：名無しでGO!：02/01/27 21:28 ID:HZlAXiQq

>>695
営団車よりはるかにマシ。

702 ：名無しでGO!：02/01/28 00:24 ID:Qhl+o9MS

東横インと東急はまったく関係ありません。東急インは関係あるが。。

703 ：名無しでGO!：02/01/28 14:45 ID:p8GtzVgI

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009191150/873-888
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009191150/896-898

ヤだなもう、このやりとりは。

704 ：名無しでGO!：02/01/28 15:27 ID:7icb4t1Z

JALに東急観光を引き取ってもらいたいような話があるみたい。
マージン薄くてやっていけないのだろう。＞旅行業。

705 ：名無しでGO!：02/01/28 23:53 ID:uRTP1+px

706 ：名無しでGO!：02/01/28 23:59 ID:dr0wPjtB

707 ：名無しでGO!：02/01/29 07:39 ID:6aYhr8FC

田玉スレ、だめだこりゃ。

708 ：名無しでGO!：02/01/29 09:47 ID:nokwWcyh

書き込み時間帯に癖のある厨房のせいで田都スレ崩壊気味ですわ。
まあ書き込み時間帯（早朝と夕方）からして学生かもしれんが…。

709 ：ｔ ◆HISk0XAs ：02/01/30 09:26 ID:sd8i0IRb

>>704
旅行業も楽じゃないけど、東急観光の問題は別物。あそこは…（以下自粛）

710 ：名無しでGO!：02/01/30 10:27 ID:YF2bxLKm

神田支店の問題とか大昔あったね。

711 ：名無しでGO!：02/01/30 14:14 ID:fRWZAozZ

この会社ってホントに景気悪いんだな。
札幌東急ホテル閉館だってよ

712 ：名無しでGO!：02/01/30 18:24 ID:zd0h2Hv/

東急電鉄自体があぼーんってことはないよね？
ないよね？
ないよね？
ないよね？

うわああああああああーーーーーん・・・・

713 ：名無しでGO!：02/01/30 18:32 ID:CO3ow56D

>708　それ俺だ。このスレではマジで書きこみはじめてだけどな。
何人か、似たような書き込みをしてるのがいるよ。ま、2～3人だ。
711は俺じゃないし。

714 ：名無しでGO!：02/01/30 19:16 ID:CO3ow56D

>712 電鉄本体は大丈夫だ。他はあぼーんされる確率かなり高い。
おそらく百貨店と世紀末東急はあと2～3年で崩壊。

715 ：名無しでGO!：02/01/31 18:46 ID:tO10KTtA

dat寸前、さようなら！ざまあみろ！

716 ：名無しでGO!：02/01/31 20:50 ID:xBe1W3yQ

東急の時代は終わった。
沿線住民だけがそれを認めないのが滑稽。
真実はグループ会社の決算に現れる。

717 ：名無しでGO!：02/01/31 23:11 ID:R2kTL3TE

>>715
dat阻止、あげてやる！　ざまあみろ！

718 ：名無しでGO!：02/02/01 00:34 ID:x23vQZdI

いくら沿線住民が賛美しようが、８０００はぼろい。
さっさと廃車せよ。

実力もないのに、人気だけはある。東急の田中真紀子。
それが８０００。

719 ：名無しでGO!：02/02/01 00:41 ID:iLF7cP7o

昨日の東武野田線の傷害事件みたいなのが
もし東急であったら、ここの格好の餌食に
なるね。東武、京成の方が極めて低いのに。

720 ：ｔ ◆HISk0XAs ：02/02/01 03:01 ID:ajCh00YB

＞東急の田中真紀子
藁タＹＯ。

721 ：名無しでGO!：02/02/01 13:59 ID:mvqtf9f0

>>719
田代は東急沿線で盗撮、覗き、覚せい剤所持をしたし(おまけに沿線住人)、
三軒茶屋駅での傷害致死事件は記憶に新しい。
その前には都立大学駅員が客を半殺しなんてのもあった。

別に東急並びに沿線住民をバカにしたいのではない。
アンタのような括りが何の意味も成さないことを指摘したいのだ。
DQNはどこにいてもDQNだ。
況や東急沿線をや。
「東武、京成の方が極めて低い」と言ってしまえるアンタは、例え皇居の濠の
中にいたとしてもDQNに違いないだろう。

722 ：tO10KTtA：02/02/01 16:32 ID:/hl8Y4iY

dat寸前、さようなら！ざまあみろ！

723 ：名無しでGO!：02/02/01 21:36 ID:iTHOU3y0

いくらヲタが賛美しようが、８０００はぼろい。
さっさと廃車せよ。

実力もないのに、人気だけはある。営団の小泉純一郎。
それが８０００。

724 ：　：02/02/01 22:13 ID:lSEziTeq

>>721
のような人はやはり東武、京成ユーザーと
思われる。城東方面かな。

725 ：名無しでGO!：02/02/01 22:17 ID:WIxEvlcg

>724
チンカス

726 ：名無しでGO!：02/02/01 22:49 ID:7BinLw25

>>724
のような人はやはり神奈中ユーザーと
思われる。綾瀬方面かな。

727 ：名無しでGO!：02/02/02 00:12 ID:CB/F4otx

晒しましょう。　民度最低の地域はここ。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012396136/l50

728 ：名無しでGO!：02/02/02 05:22 ID:cnB02tso

>>727
逆に東急沿線住民の民度の低さを改めて認識できた。

729 ：名無しでGO!：02/02/02 10:29 ID:fsjQdUU+

8000はなあ。会社がケチであることは否定しようが無い。
ただ問題は沿線に住んでいてもボロアパートに住んでいる様じゃ無意味ということ。
庭の無い敷地いっぱいに建てた3階建ての一戸建ても無意味。
結局路線イメージよりもカキコする連中の資産はいくらなのか?

730 ：名無しでGO!：02/02/02 10:49 ID:hvfg2NYD

>>729
資産あてになるの？
それ以前に沿線生活歴にもよる。
特に多感な中高生の頃過ごすと沿線臭がつく気がする。

731 ：名無しでGO！：02/02/02 11:21 ID:TizlIGSw

689はじめ、東急スレで必ず出てくる「ひとくくりにするな」論。

東京人といってひとくくりにしないで下さい。（城南地区じゃないと×）
東急沿線といってひとくくりにしないで下さい。（東横じゃないと×）
東横沿線といってひとくくりにしないで下さい。（都内じゃないと×）
世田谷区と目黒区を一緒にしないで下さい。（目黒区じゃないと×）

こんなこと言ってる奴らのどこが民度高い？？
しまいにゃ目黒区でも青葉台か諏訪山の邸宅街じゃないと×か？？

732 ：名無しでGO!：02/02/02 11:24 ID:I0fRh+f0

まあ東武線沿線ならひとくくりにできるからなぁ

733 ：名無しでGO!：02/02/02 12:28 ID:Jquv7qOM

>>731
こいつ頭悪すぎ！

734 ：名無しでGO!：02/02/02 12:50 ID:CB/F4otx

>>732
ひとくくりにして消し去りたいね。
戦後の世代は「どこの沿線に住もう」と考える時点で
学力の偏差値別クラス分けと同じ事になっている。
平均所得、学歴、資産の格差は歴然。
足立区東武沿線は課税最低限以下の所得層が多い。
つまり都財政を苦しめている愚か者達の町ってこと。
ファシストと言われようと数十万人消えてくれた方が
他の都民のためだ。自然淘汰されてくれ。

735 ：731：02/02/02 12:50 ID:Q3F3BC9n

>>733
あらら～ゴメンよ。
どっか気に障っちゃったかい？

736 ：名無しでGO!：02/02/02 13:02 ID:heTDDHRv

>>734
同意。プププ

737 ：名無しでGO!：02/02/02 15:07 ID:ykZnQpHE

>732
>734
>736
氏ね厨房。

738 ：名無しでGO!：02/02/02 17:33 ID:55IG9ZSm

漏れ、２３区内東急東横線沿線の落ち着いた住宅地に生まれ育ち、
小中を公立でﾏﾀｰﾘすごし、都立の進学校に進んで、
都内の国立大学に一浪で入学して、おまけに大学院まで行って、
世間ではｲｲ会社と言われるところに勤めているけど、
今はうつ病でもう１ヶ月会社を休んでいる３０代半ばで未婚、彼女無し。

まあ、人生何が起こるか分からないから、あんま心配すんな。
テレビでモザイクかけられているＤＱＮとか見るとうらやましいよ。
漏れも若い頃ああいう風に暴れてみたかったな、と。
漏れが東武や京成沿線にでも住んでいたら、
そういう仲間と遠慮無く遊べたのにな。

739 ：名無しでGO!：02/02/02 17:47 ID:otTL85nQ

>>738
わかるよ。
つーか、藻レは、DQNが多い地区で、DQNに馴染めず
本ばっか読んでいたら、現役で首都圏国立逝ける程度の
知識ついちゃって、卒業後は大手企業と呼ばれるところに
入ったけど、配属先は、工場の生産ライン、で、DQNｱｶﾞﾘな
同僚と馴染めず、ｳﾄｩ病寸前つうか分裂気味かも。

まあ、駄目な奴はどこに住んでもだめ、ってこった

740 ：名無しでGO!：02/02/02 18:04 ID:F49QFKmE

今日何年ぶりだろうか、田園都市線に乗った。
いつも使ってる小田急、同じ東急の東横線ともどこか車窓・車内の雰囲気が違うと率直に感じた。
このスレを読んでてなるほど、と今更ながらに感じたよ。

741 ：名無しでGO!：02/02/02 18:35 ID:BvSx/IaE

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012440171/
またまた登場、排他大好き田玉軍団

742 ：東横ユーザー：02/02/02 18:43 ID:xL8FsRgF

>>738
さっさと死んで沿線環境の美化に貢献しろ、糞野郎。
電車の中でブツクサ言ってんなよ、キショいんだよ。
30も生きてれば世間に未練もねぇだろ。
他人に迷惑掛けないようにやれよな。

743 ：名無しでGO!：02/02/02 18:50 ID:Bov0QTo8

>>742

いい？じゃあせーのでいくモナ
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣
ﾋｿﾋｿﾋｿ
　 ∧＿∧∧＿∧ ＿∧　　ﾋｿﾋｿﾋｿ
　（　´∀（　　　　）∀｀　）
　（つ　（　　　　つ　⊂　）
（＿）（⌒）（⌒）ﾉ_（＿）ﾉ

￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　「せ～の！！」
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　オマエモナー
＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　∨
　　　　　　ｸﾙｯ
　 ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧
　（´∀｀　）（´∀｀　）（´∀｀　）
　（　　　　）（　　　　）（　　　　）
　｜｜　|. ｜｜　|. ｜｜　|
　（＿（＿）.（＿（＿）..（＿（＿）

744 ：名無しでGO!：02/02/02 19:26 ID:ks4QbwB1

東武、京成、常磐、総武線
プププッ

745 ：名無しでGO!：02/02/02 19:42 ID:Z/X3WPla

つくし野

746 ：名無しでGO!：02/02/02 20:59 ID:fsjQdUU+

ま、電車を使っているリーマンは逝って良し。

747 ：名無しでGO!：02/02/02 22:27 ID:fsjQdUU+

東京急行電鉄 9005 BB+pi
東急百貨店 8232 B-pi
東急不動産 8815 B-pi
s&pの格付けね。
赤字企業を多く抱える現実をどう説明するのかな?（ププ
世間に迷惑不良債権（w

748 ：名無しでGO!：02/02/02 22:38 ID:2alpADSS

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012440171/
まだまだ続く、排他大好き田玉軍団の遠吠え

749 ：名無しでGO!：02/02/02 22:45 ID:vslpDgDe

江ノ島線沿線住民vs田都沿線住民

750 ：名無しでGO!：02/02/02 23:28 ID:55IG9ZSm

>>742

＞電車の中でブツクサ言ってんなよ、

なにか電車の中で聞こえてきた？？
それって幻聴だよ。
氏ね。

751 ：名無しでGO!：02/02/03 00:10 ID:hnmPLxpr

ハクション大魔王～♪

752 ：名無しでGO!：02/02/03 00:48 ID:A6dnTKA9

晒しましょう。　民度最低の地域はここ。
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1007648347/l50

753 ：名無しでGO!：02/02/03 07:53 ID:rZys6WKf

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012440171/
やっぱり江ノ島線沿線住民に席を取られるのが気に食わないようだった。
間接的だが、某コテハンの肩を持ってしまうのが無念だが、
排他的な馬鹿は某コテハン以上に終わっている。

754 ：名無しでGO!：02/02/03 08:35 ID:/K6HT/gQ

東急８０００マンセーって終わってるね。老朽化にいつまで目をそらすつもりかい？

755 ：名無しでGO!：02/02/03 12:59 ID:H8GMTQ0I

>>754

漏れは8000系ﾏﾝｾｰではないが、
東急の車両は8000系でほぼ完成されていると思っている。

全く同じ形の新車、新8000系が出たりして。

756 ：名無しでGO!：02/02/03 13:12 ID:ihC75VnN

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012440171/
さあ、どこまで排他合戦は続くかな？

757 ：名無しでGO!：02/02/03 13:22 ID:ihC75VnN

いやあ、756で晒しあげたとおり、田玉沿線の民度の低さだけは確かだわ。

109 02/02/03 13:16 ID:laRaZKWK
ラッシュ時は小田急線、横浜線、南武線、市営バスからの
ご乗車をお断りいたします。ご了承ください。

だってさ。

758 ：東横ユーザー：02/02/03 13:32 ID:VflxqGIO

>>743 >>750＝ >>738
バカが！泣きながら「くやし～」ってレス付けたのか？
鬱病なら家に引きこもって居やがれ。
30半ばにもなって、「ｵﾏｴﾓﾅｰ」だと？笑わせんな。
まあいいや。さっさと死んでね。ｳｻﾞｲから。

759 ：名無しでGO!：02/02/03 14:39 ID:H8GMTQ0I

＞鬱病なら家に引きこもって居やがれ。
と言いつつ、

＞さっさと死んでね。ｳｻﾞｲから。
と言っている自己矛盾に気づかないｱﾌｫﾊｹｰﾝ。

ネタと煽りに気づいていない哀れさを感じるね。

760 ：名無しでGO!：02/02/03 14:54 ID:4Q10+iXa

>>758の君、民度落としてるから死んでくれ頼む。

761 ：名無しでGO!：02/02/03 15:03 ID:V0BlrjzD

拝啓　東横特急反対派の皆様

長年のエイプリルフールネタがついに現実化される旨、
発表があった日から、１年が経とうとしています。
皆様如何お過ごしでしょうか？
発表前の罵倒、楽しかったですか？
そんな抵抗の日々も、今は昔。
東横特急は他路線からの流入者を含めた
東横線利用者の大事な足として機能しています。
当時の貴方がたの主張を借りれば、
東横線利用者の多くが鉄ヲタになってしまったようです。
何しろ、特急を望むのはヲタだけだったんですから。
皆様には、東横特急が現実化したことを糧として、
自分の居住する地域以外へと、広い視野を持っていただけることを期待します。

762 ：名無しでGO!：02/02/03 15:30 ID:whNEewFu

西武新宿線の民度も
著しく低下して参りました。
田都線といい勝負なのれす。
厨工房アノミアの比率が
高そうな点ではｗ

763 ：名無しでGO!：02/02/03 15:38 ID:V0BlrjzD

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1008525298/
今度はこちらで田玉住民と同じ愚を犯すような気配が・・・

764 ：名無しでGO!：02/02/03 15:47 ID:gWBAX9eJ

>>763
まあひとつのレスにそう過剰反応するな。どこにでも厨房
はいるんだよ。

765 ：名無しでGO!：02/02/03 15:58 ID:k01BotXo

わざわざＩＤ変えて書き込みしてるのか？　痛い鉄ヲタだな。

766 ：名無しでGO!：02/02/03 16:07 ID:k01BotXo

そうそう、＞７６１
自由が丘駅下りホームで観察してみな、
急行電車から普通電車に乗り換える客がかなり少ないのに対し、
特急電車から普通電車に乗り換える客の滅茶苦茶多いことに気づくであろう。
このことは特急の停車駅の少なさが、乗客にとって不便であることの証拠である。

767 ：名無しでGO!：02/02/03 17:03 ID:gWBAX9eJ

>>765
ﾊｱ?ＩＤは変わりませんが、何か？

768 ：名無しでGO!：02/02/03 17:32 ID:7SFeTxGH

>>761
乗り換え客の多さという観点から見れば、逆の可能性も考えられませんか？
便利だから、利用者が多いという解釈も成立すると思います。
あくまで、乗り換え客の多さ”だけ”を見たら・・・ですけど。

769 ：768：02/02/03 17:34 ID:7SFeTxGH

すみません　>>766です。失礼しました。

770 ：名無しでGO!：02/02/04 00:48 ID:IqmDyLMu

日吉特急停車記念age

771 ：名無しでGO!：02/02/04 00:50 ID:8+GnjAbb

デマ書くなよ
市営地下鉄ができるまでは通過じゃねえの？

772 ：名無しでGO!：02/02/04 09:50 ID:ITRhyksU

>>766
中目黒を通過するから、日比谷線利用客は大変みたいだね
この前夕方の下り特急に乗ったら、渋谷発車時点では急行より空いてたわ。
自由が丘でたくさん乗ってきたんでびっくりしたけど。

中目黒の日比谷線乗り換え客が、恨めしそうに特急が通過するのを
見てたのが印象的

773 ：名無しでGO!：02/02/04 10:17 ID:ai6I0LKY

このスレ的に考えてみれば、中目黒＝下衆・野蛮な東武電車の来る所＝通過
快哉！って言う奴が出てきそうだな。

774 ：　：02/02/04 23:06 ID:bm09oHCt

東急沿線の民度は高いです。これ常識。

775 ：名無しでGO!：02/02/04 23:12 ID:7p4SX8L/

民度、というのは自治心にあふれた積極的な住民が多いところで
いい悪いは別にして中野杉並辺りを指すことが多く
東急沿線は民度が高いとは言わない。

776 ：名無しでGO!：02/02/05 01:00 ID:r2lCej2b

>>775
では、梅ヶ丘あたりは民度が高いわけだ。
べつに煽っている訳じゃなくてね。

777 ：名無しでGO!：02/02/05 22:42 ID:4jNLJS9s

>>776
民度と言う場合は積極性を前提として単なるエゴかどうか判断できる能力も問われる。
梅ヶ丘の場合単なる地域エゴだけとも言い切れない部分があるかもしれない。
三駅通過させないなんてのはちょっと・・

778 ：名無しでGO!：02/02/05 23:40 ID:WO6vxb9V

>>775
中野杉並を指すことの多い根拠は？
あ、別に東急信者じゃないですよ。

779 ：名無しでGO!：02/02/06 00:11 ID:FZZAhihy

自治心にあふれてる地域っていうと、
市民運動が盛んなｻﾖ系女性区議・市議の多い地域
だったりすると鬱だな。

780 ：名無しでGO!：02/02/06 00:12 ID:TSKUfyjd

>>779
そうでしょ、普通。
「私たちは市民の代表です」ってどういう根拠で言ってるんだ？

781 ：名無しでGO!：02/02/06 05:05 ID:SrfBi5rO

田舎もんがいくら騒いでも世間に影響無し。

782 ：名無しでGO!：02/02/06 06:58 ID:NkMe3fl+

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20020206k0000m020148000c.html
社会の迷惑ゼネコン東急建設

783 ：名無しでGO!：02/02/06 09:09 ID:WEhAB68Y

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　　　　 ∨　　　 `ー─‐'(. ) ──‐'
　　　　　　|　　　　／＿＿＿＿ヽ　| 　>そんなこと言ったってﾈ私は寝てないんだ！
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784 ：名無しでGO!：02/02/06 10:27 ID:tzBT0uTc

>>779
そういうことになるね。
必要なときの市民運動の盛り上がり自体は必要なんだがまだピントがずれちゃうこと多し。
結局ただの地域エゴってパターン。
でもまずはそういう「過渡期」がないといつまでも自治が育たないから難しいとこだね。
そうやって「民度」が上がっていくんだろうけど。
東急沿線はそういう意味ではまだ「田舎」なのかも知れないなあ。

785 ：名無しでGO!：02/02/06 13:44 ID:cNZ7JBwA

（1）今だに男尊女卑
（2）クリスマスとバレンタインと誕生日が嫌
（3）子供はいらないというか、できる前提条件を備えることができそうにない
（4）結婚はしないというか、できない
（5）彼女がいたことがない※
（6）ストーカーは女の責任だと思ってる※
（7）カップルを異常に嫌う
（8）不利益になる意見には必ず攻撃する
（9）自分の関心のない意見、特においしい店や楽しいスポットの情報を見ると腹が立つ
（10）カップルの足を引っ張るような意見には賛同する※
（11）（彼女のいない人のみ）日本の将来、自分がお荷物だと自覚していない
（12）カップルを侮蔑せずにはいられない※

１項目１点（※マークのあるものは3点）あなたのモテない屈折指数はいくら？
７点以上になれば、立派なモテないくんです。
なお、※マークのあるものがひとつでもあれば、危険です。
※マークが2つ以上あるか、または10点以上なら、反省した方がいいと思います。

http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/news2/1012753351/l50

786 ：名無しでGO!：02/02/07 13:46 ID:AhQ9BuQ+

あげるか

787 ：名無しでGO!：02/02/07 22:46 ID:2quHWxMZ

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012440171/
田玉族、今度は降り返し乗車の肯定かい。
東横線ですら白い目で見られるというのにね。

788 ：名無しでGO!：02/02/07 23:14 ID:3wI8B6j9

>>787
君、いちいち報告しなくていいから。先生はそこまで面倒みきれません。

789 ：2478：02/02/08 00:01 ID:qd+ajLYN

>>787
　東武伊勢崎腺でそんなことしたら、身ぐるみ剥がされて二度と帰れなさそう。

790 ：名無しでGO!：02/02/08 00:23 ID:1+UvhxxC

>>789
そういうこと言うから、民度が低いって言われるんだよ・・・
東武沿線も東急沿線も、治安に大差無いだろうが。

791 ：名無しでGO!：02/02/08 15:10 ID:69MtUOtP

結論。
田都線も東武伊勢崎線も、目糞鼻糞。

792 ：名無しでGO!：02/02/08 15:33 ID:AiV5dMj1

>>787
ちゃんとレス番号リンクしろヴォケ。
全レス読み込みは鯖に負荷かけるんだよ。

金払って折り返ししてるヤツもいるだろ。

793 ：名無しでGO!：02/02/09 01:38 ID:kku2m5OO

バブル復活をめざすような感のある、
東急グループ関連会社名の名称変更きぼんぬ。

794 ：名無しでGO!：02/02/09 04:33 ID:KGX3G7xE

駅名を中央輪姦に変更(田圃都市線のみ)

795 ：名無しでGO!：02/02/09 09:10 ID:ACHJnP6X

東急の仲介　青い空

796 ：名無しでGO!：02/02/09 18:33 ID:/VcZ+Me2

>>795
ﾅﾂｶｼｲﾖ！

797 ：名無しでGO!：02/02/10 11:55 ID:X/v776JP

東横スレのスレ移行時のごたごたといい、
相変わらず繰り広げられる田玉スレ住人の排他的な発言といい、
まだまだ風化には早い

798 ：名無しでGO!：02/02/10 22:35 ID:aJNVDwTK

東横スレはAA大会
８０００スレはマンセーヲタの挑発・・・

799 ：名無しでGO!：02/02/10 22:47 ID:66SlGLUa

273 ：名無しでGO! ：02/02/10 22:30 ID:aJNVDwTK
＞ボンタンアメ
下手に挑発しても突っ込まれるだけ。
「８０００をぼろいと思うのはヲタだけ」って証拠は出せるのかな？

＞７９８
おまえも喧嘩売るなよ

800 ：名無しでGO!：02/02/10 23:01 ID:KmWPEExJ

800

801 ：名無しでGO!：02/02/11 12:25 ID:/dhSu/3L

802 ：名無しでGO!：02/02/11 18:25 ID:PtKjt40b

そういえば、東横が13号直通にこだわったのって
このままだとＪＲの湘南新宿ラインに客をとられるからじゃない？
特急を設定したって速さでＪＲに勝てるわけないし、
だから西武と東武の埼玉県民が横浜やＭＭに行くときに乗り換えなし
でいけるようにする戦略だと思うよ。

803 ：名無しでGO!：02/02/11 19:43 ID:BFiF6ixy

西武と東武の埼玉県民が横浜やＭＭなんかに滅多に行かないだろ
横浜市民だって東京向いてるのに…

しかも営団・東急・横浜高速三者にまたがるから運賃面でも勝てないよ…

804 ：名無しでGO!：02/02/11 19:51 ID:PtKjt40b

じゃああれかな？ＭＭに行く場合
埼玉県民→池袋→ＪＲで横浜→ＭＭ21線

805 ：名無しでGO!：02/02/11 19:53 ID:BFiF6ixy

横浜から根岸線で十分　でなけりゃ八王子から横浜線

806 ：名無しでGO! ：02/02/11 20:29 ID:40OM+dpu

東急⇒東の阪急

807 ：名無しでGO!：02/02/11 21:31 ID:TYpJVRan

>802
そこまで限定された目的じゃなかろう。
ただ、都心－横浜間でJRに対抗するという意味は多分にあると思う。
渋谷から先、新宿、池袋の客も狙えるわけだからね。

808 ：名無しでGO!：02/02/12 04:36 ID:+6zNJMdk

民度age

809 ：名無しでGO!：02/02/12 23:25 ID:AVaqPlCk

渋谷深化で住民怒るだろうか？
直通で喜ぶか？
沿線の高齢化が進んでるので前者のような気がする。

810 ：名無しでGO!：02/02/12 23:44 ID:g7LJQgTe

　＿___∧～∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|＼（___・∀・）　＜　本スレよりこっちのほうがもまともだな。
　|||＼（つ<東>つ　＼　　AA房が多くてかなわん。
　 |,,,' ~~i''i（　）　）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　￣~||~（＿）＿）

811 ：名無しでGO!：02/02/12 23:45 ID:NwjHXd0t

渋谷ー横浜間、直通以外はすべてＪＲに負けてるからねー
埼玉県民もみんなＪＲで横浜行くだろうね。

812 ：名無しでGO!：02/02/12 23:50 ID:mtNlBTX/

>>803
13号線乗り入れの狙いは802が言うような西武東武沿線の
横浜直通需要を喚起することじゃあないだろうが、
でも事実として埼玉の人、結構横浜には行ってるだろ。
埼玉ナンバーかなーりみるぞ、休日のＭＭあたり。

813 ：名無しでGO!：02/02/13 00:04 ID:AfIzyAbr

半蔵門線スレで2478君大暴れだねぇ。

814 ：名無しでGO!：02/02/13 09:14 ID:PRH0dU6w

>>813
２４７８のようなヤツが東急沿線の民度を下げているような。

815 ：名無しでGO!：02/02/13 20:33 ID:dhIgVpch

はじめて見たが、
ここって、ゲロのようなスレッドだね。
どっちだっていいじゃん。
みんな家に引きこもってる２ちゃんねらーなんだから
一緒でしょ？

816 ：モソモソ：02/02/14 01:14 ID:DGHmnuZE

小林中と同郷

817 ：：02/02/14 07:10 ID:a0STYBbN

って言うか、電車に乗る時点でたかが知れてる。

818 ：名無しでGO!：02/02/14 22:23 ID:lB9C0DTz

もう、いい加減にやめようぜ。

　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　 (　　,,)┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ.　終　了 │
　　～′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　　 ││　_ε

819 ：名無しでGO!：02/02/15 15:22 ID:jjq2/DSx

>>1は田園都市でスレ立てたのに
いつの間にか東横ﾏﾀｰﾘスレッドになってる・・
だから終了しなくていいじゃん。

820 ：名無しでGO!：02/02/15 15:30 ID:veUFms4B

どこの沿線だろうと、地域差別する奴が一番民度が低い。

821 ：名無しでGO!：02/02/16 01:04 ID:T6Bk5ahc

田玉スレ　湘南急行で一騒動
渋谷駅スレで暴れるビビンバただの電波か

822 ：名無しでGO!：02/02/16 01:05 ID:EipEGeKq

　　　　　　　　　　　　　　ヾ
　　　　　〃　＿＿＿,=====ヽ　　　　＿＿＿＿　ヾ
　　　　　　　/　　　　〃￣ (0）￣￣￣￣||￣￣|　　　　　　ｷｭﾗｷｭﾗ
　　　　　　　| i｀ｉ｀ｉ｀ｉ ||　／｀´￣￣￣||￣||(0)／｀ｉ ∧＿∧　　　ｷｭﾗｷｭﾗ
　　　　　　　| i､i､.i､.i　|/　　　　　　　￣￣|￣|i　i.|（・∀・　,）
　　　　　　　∨∨∨∨　　　　　　　　　　　|　 |●⊂●⊂　）］］＿＿__　））
　　　　　∧∧　　　　＿　　　　　　　　　　 |　 || | //　　　ﾊ:: | |ΞΞ||
　　　　 ( ；ﾟД)┌─┴┴─┐ 　　　.＿＿| /￣/￣|⌒ノ　）| |ΞΞ||
　　　　/　 ,つ　|　終　了　　| 　　　〔Ξ二二二|三同]┌┘|＿＿__/
　　～,　、）　└─┬┬─┘ 　＿＿_〕´　　,二＿|三三三三〔＿_
　　　 ∪ ∪_.　　　││　_ 　　（二（(ト---（二(◎◎◎◎◎◎◎）　））
　　　　　　　　　　　゛゛'゛'゛　　　　｀￣￣￣￣｀￣￣￣￣￣￣￣￣

823 ：名無しでGO!：02/02/16 01:06 ID:EipEGeKq

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌──────┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　再　開！！.｜
　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_　　 └──┐┬──┘
　　　　　　　　　　　　　　||:￣||￣￣i|.　　　　　　　|. |
　　　*　　（（　　　　　　 /　/||(0)／＼　　　　　　|. | ∧＿∧
ﾊﾆｬｰﾝ　　＼　　　　　/　/　/＼＼　＼　　（（　∩（・∀・）
　　∧∧　　Σ　　ミ　/　/　/　▽＼＼　＼　　●ヽ●⊂__ .）］］＿＿
Σ(#ﾟДﾟ)　　　Σ　 ./　/__/、〃　｡　＼＼　＼_| | //　　　,ﾊ: | |ΞΞ||
　⊂⊂´ヽ､ﾉ　　　|￣￣; ◎)　／|　　　＼＼./￣/￣|⌒ノ　）.| |ΞΞ||
　　　｀ヽ⊂）　Σ || 　　|i｀´L、ﾌノ,,　　〔Ξ二二二|三同]┌┘|＿＿__/
　　　　　し! 　ヽ　||　　_i|、_　.＼ <　　＿＿_〕´　｀,二＿|三三三三〔＿_
　　▽⌒　　ミ　Σ＼＿＿＿二_＞　（二（(ト---（二(◎◎◎◎◎◎◎）　））
　　　　　　　　／フ*゛；゛'゛;'゛；゛゛'゛'　｀￣￣￣￣｀￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　▽　　　　ヘ/∨∨∨＼（＼

824 ：天下の二日市在住 ◆12fmecqU ：02/02/16 01:10 ID:zPN0urRQ

>>1
あっ、そーなの。で？

825 ：名無しでGO!：02/02/16 03:47 ID:r6ujgy3Q

緑園都市は民度が低い。

826 ：名無しでGO!：02/02/17 00:11 ID:/spX/w8H

a
g
e

827 ：名無しでGO!：02/02/17 01:47 ID:cioLrw/d

現時点最凶の東急厨房＞ビビンバ
参考：渋谷駅スレ

828 ：名無しでGO!：02/02/17 23:40 ID:MaLhrzc0

age

829 ：名無しでGO!：02/02/19 01:28 ID:ZQQSGtdr

830 ：名無しでGO!：02/02/19 01:40 ID:GfCHQkp1

６時の10chニュースで見たけど、
なんか草加・越谷一帯で、ひったくりがすごいらしいね。
ま、少なくとも東急沿線では考えられんわな。

831 ：名無しでGO!：02/02/19 01:51 ID:jZepT4Bz

age

832 ：名無しでGO!：02/02/19 02:07 ID:6wtFH6/z

>>830
田園調布でひったくりにあったおばちゃんが死んでるよ

833 ：名無しでGO!：02/02/19 06:13 ID:Jpq5FMVB

渋谷駅スレなんてあったか？

834 ：名無しでGO!：02/02/19 12:33 ID:HpGkBCIg

>>833
渋谷駅地下化反対云々ってスレのことじゃないの？
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1013182394/l50

835 ：名無しでGO!：02/02/19 15:58 ID:mivQfAJ6

>>832

東急沿線住民が起こした事件ではない。

836 ：名無しでGO!：02/02/19 16:08 ID:Y0DYv3xF

>>830
どうしても東急ＶＳ東武にもちこみたいのね・・
田園都市工作員が日比直をもつ東横沿線人を味方につけようとしてるのかな？
東横沿線住民は金持ち喧嘩せずで日比谷線に悪意なんてないし
田園都市線も仲間とは思ってないぞ。

837 ：名無しでGO!：02/02/19 16:17 ID:GfCHQkp1

草加・越谷の実態をテレビで見てビックリした。
駅前の交番は、ひったくり注意の案内を絶えず拡声器で流している。
自転車の籠にかけるネットを駅前で配り、注意を促している。
インタビューでつかまえたおばさんが皆、ひったくりの目撃を経験している。複数目撃者もいる。
おばさんに声をかけると被害者がすぐ見つけられる。
そうこう取材している最中も、後ろのナンバーを折り曲げた原付き２人乗りの若者が目前を通り過ぎる。
夜の駅前は、珍にも成り切れてない若者がたむろして、不穏な空気。
もしかしたら他所から来て悪さをしているのかも、と弁護しかけたが、インタビューでは
「地理を知り尽くした地元だから犯行をやりやすい」。すなわちジモティー。
草加で取締りを強化したら、越谷で激増した。

何処かの国見たく、ああいう輩は移動の制限を加えたいね。
日本全土を犯罪大国にしないために。
埼玉西部＆足立自治共和国とか。

838 ：名無しでGO!：02/02/19 16:19 ID:GfCHQkp1

埼玉西部のみなさん、名誉を傷つけてごめんなさい。
（訂正）埼玉西部→埼玉東武

839 ：名無しでGO!：02/02/19 16:37 ID:1rGbkfXd

>837
被害者も同じ地区住民だという事を忘れずに。

要はバカを刑務所か少年院に隔離すれば良いのです。
性質の悪いｱｵﾗｰも同様の措置が必要ですね(ﾜﾗ

840 ：名無しでGO!：02/02/19 17:58 ID:RJyTvDLG

埼玉東部、足立区なんぞわざわざ選んで住むような町ではない。
そこしか買えない、借りられないレベルの住民の町だ。
米国の黒人街、ヒスパニック街と同様だよ。
そこに住んでて犯罪に巻き込まれて文句いうのも筋違い甚だしい。
「白人が近付くのが悪い」と同じだから、東急沿線住民は
行かないに越した事はないね。人種隔離政策賛成。

841 ：名無しでGO!：02/02/19 18:30 ID:1rGbkfXd

>>840

842 ：名無しでGO!：02/02/19 18:32 ID:Uvk9Knmc

>>836
最近の東横スレでは日比直無くせ派と増やせ派が争ってましたが？

843 ：名無しでGO!：02/02/19 18:39 ID:1rGbkfXd

841はミス。
>840
時に君はいくつ？
学生？
実は、売りだし中の荒らし2478？
なんかそういう気がしたもんで。

844 ：名無しでGO!：02/02/19 18:43 ID:GfCHQkp1

つーか、「被害者も同じ地区住民」なので確かに同情するが、
そもそもそういうバカ少年を育てた連中だからなー。
自業自得と言ったら言い過ぎ？

845 ：名無しでGO!：02/02/19 18:43 ID:yK6Tjs6c

そうか、東急は民度が低いのか

846 ：840：02/02/19 18:48 ID:RJyTvDLG

>>843
29歳で企業の人事部門に居ますが何か？
仕事上、当社で採用したアルバイトの出身地、在住地別勤務状況は
良く知っています。統計から都内なら足立・葛飾・江戸川在住者は
履歴書書類選考段階で弾く事にしていますよ。
この不景気な世、ハズレを轢くわけに参りませんから。

847 ：840：02/02/19 18:49 ID:RJyTvDLG

失礼、つい本音が。
轢く→引く

848 ：名無しでGO!：02/02/19 18:57 ID:1rGbkfXd

>846
参考に、構成比を教えてくれ。
さぞや、いい所から採用しているんだろうね。
業種は？

849 ：名無しでGO!：02/02/20 07:55 ID:TkOBXDZw

どんどん民度が下がっていく・・・。

850 ：名無しでGO!：02/02/20 13:47 ID:muwxjZ9l

>>848
教育関係とか銀行・証券界じゃ常識。
親族にマル暴やマル生がいたら困るでしょ。

851 ：名無しでGO!：02/02/20 13:47 ID:crgOL8Bw

>>849
ﾜﾛﾀ！

852 ：& ◆qUAPJslw ：02/02/20 13:58 ID:UVDGZpqg

２３区のえらい順
1 名前：名無しさん投稿日： 2000/02/15(火) 21:39

　１　千代田
　２　港
　３　新宿
　４　渋谷
　５　中央
　６　世田谷
　７　目黒
　８　文京
　９　大田
１０　品川
１１　杉並
１２　豊島
１３　中野
１４　台東
１５　江東　
１６　江戸川
１７　練馬
１８　板橋
１９　北
２０　墨田
２１　葛飾
２２　荒川
２３　足立
http://piza.2ch.net/log2/tk/kako/950/950618363.html

853 ：名無しでGO!：02/02/20 17:41 ID:zG5NUzTw

そもそも民度って何？抽象的過ぎて分からない。

854 ：名無しでGO!：02/02/20 19:16 ID:COsPcxdI

しかし今時何処に住もうが、
親が甘やかして育てりゃアフォになるのは変わらんと思うんだがね。

>>840
そんな考え方捨てようや。
この不景気の時、そんな下らん見方で金のなる木を失いかねないぞ。
ところで統計を持ち出すからには是非とも有意差の検定をして欲しいですな。

855 ：名無しでGO!：02/02/20 20:02 ID:fWcK5m2r

　＞親が甘やかして育てりゃアフォになるのは変わらんと思うんだがね。

それがそうでもないと思った。というのは、
都会のアホは勉強以外に自分の得意分野を持ってるのが多いけど、
地方のアホはホントにアホだね。
東京から地方都市に６年間だけ住んでそう思いました。

856 ：名無しでGO!：02/02/21 00:03 ID:o0veKb2f

>>850
一般的に金融機関は(すくなくとも当行では)採用時に身辺調査を行いますが、
現住所や出身地だけでは採否の判断はしません。もちろん、履歴書等の書類
審査の段階でも同じです。というか、現住所や出身地だけの理由で弾くような
ことをやっていて、万が一外部にこんなことが漏れたら、あらゆるところから
叩かれるので、間違ってもそんな危険な事はやりません。
(それじゃなくても世間の目は厳しいので・・・）

ところで・・・
このスレのどこかで出てたけど、東急は住んでいる所だけで
非採用にすることが本当にあるのだろうか？

857 ：名無しでGO! ：02/02/21 14:18 ID:bV/rs5dk

あるに決まってるだろ。天下の大東急だぜ。
田園都市線なんて文字通り大東急の純粋培養施設じゃん

858 ：名無しでGO!：02/02/21 15:02 ID:ehaQIAHU

age

859 ：名無しでGO!：02/02/21 15:47 ID:aop94k3B

>>856氏の言うとおり、バレたら企業イメージに影響が出るので
表立ってはやってませんよ。しかし本音では大いにあり。
家庭教師派遣会社なんかは特に。
顧客が山の手のお嬢・お坊ちゃまだと、親からクレームが来る。
「お育ちの良い方でないと困ります～。」
国立大出でも城北、城東、千葉県人は蹴られるよ。

860 ：名無しでGO!：02/02/21 15:53 ID:Jf6b7Eq7

ふと思ったんだが、育ちがどうこうというより、単に職場から遠いとこに住んでいる人が敬遠されてるだけと違うの？

861 ：名無しでGO!：02/02/21 16:04 ID:ehaQIAHU

>>859
東急沿線は山の手ではないけど、
そういうこと言う人間居そうだな。
そういう人間こそ程度が低いと思うのだが。

862 ：名無しでGO!：02/02/21 16:30 ID:U6B81TnP

時間(=お金)をあまりかけられないバイトやパートの採用ならまだしも、
正社員の採用において、現住所とかだけで判断しちゃうことがあるのは、
あまりにもおそまつ。人事の能力が低いと思う。

863 ：名無しでGO!：02/02/21 21:16 ID:umtL4xKZ

現在の買い手市場バリバリの雇用情勢で、なおかつ不景気とくれば、
通勤手当のことも考慮されるのかも。

864 ：名無しでGO!：02/02/22 09:23 ID:FTbaoX4h

>>861
田都沿線なんかそういう「勘違っちゃってる人たち」の巣窟だもんね。

865 ：名無しでGO!：02/02/23 20:32 ID:JHz9Ka0u

民度age祈願

866 ：名無しでGO!：02/02/23 22:02 ID:xC5w+GvX

>>862
幻想壊さないでやれよ。かわいそうだろ。

867 ：名無しでGO!：02/02/24 22:40 ID:u87kX6u+

民度あげ

868 ：名無しでGO!：02/02/24 22:52 ID:3ibfkxIy

v２３区のえらい順
1 名前：名無しさん投稿日： 2000/02/15(火) 21:39

　１　千代田
　２　中央
　３　港
　４　新宿
　５　文京
　６　品川
　７　渋谷
　８　台東
　９　江東
１０　墨田
１１　目黒
１２　大田
１３　中野
１４　豊島
１５　某区　
１６　江戸川
１７　練馬
１８　板橋
１９　北
２０　杉並
２１　葛飾
２２　荒川
２３　足立

869 ：名無しでGO!：02/02/25 07:34 ID:dZzZKm1V

１　千代田
　２　港
　３　新宿
　４　渋谷
　５　中央
　６　世田谷
　７　目黒
　８　文京
　９　大田
１０　品川
１１　杉並
１２　豊島
１３　中野
１４　台東
１５　江東　
１６　江戸川
１７　練馬
１８　板橋
１９　北
２０　墨田
２１　浦安
２２　市川
２３　松戸

一部下衆な地区が東京から追放され、
石原流強制トレードで若干地価の高い住宅地が編入されました。

870 ：名無しでGO!：02/02/25 13:01 ID:tGoxfzle

千葉ﾏﾝｾｰ

　１　浦安
　２　市川
　３　松戸
　４　千代田
　５　港
　６　新宿
　７　渋谷
　８　中央
　９　世田谷
１０　目黒
１１　文京
１２　大田
１３　品川
１４　杉並
１５　豊島
１６　中野
１７　台東
１８　江東　
１９　江戸川
２０　練馬
２１　板橋
２２　北
２３　墨田

871 ：名無しでGO!：02/02/25 14:46 ID:0IGrDPQS

１　千代田
２　港
３　中央
４　新宿
５　文京
６　渋谷
７　品川
８　豊島
９　台東
１０　目黒
１１　世田谷
１２　杉並
１３　中野
１４　大田
１５　練馬
１６　墨田
１７　北
１８　板橋
１９　江東
２０　荒川
２１　江戸川
２２　葛飾
２３　足立

872 ：名無しでGO!：02/02/25 23:20 ID:yilrasLB

第2スレ立てるんだろうか、ここ。

873 ：名無しでGO!：02/02/25 23:24 ID:YAhWl7+k

しかし、あざみ野に急行停車云々ごときで新スレ立てるとは。

874 ：名無しでGO!：02/02/25 23:24 ID:0knpUUTd

いつまでこんな程度の低い争いをやっているんだね(ﾜﾗ
だから、関東人は馬鹿にされるんだよな(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
関東人は田舎者だとな(ｸｽ

875 ：名無しでGO!：02/02/26 01:41 ID:Nz/3o3b/

オレはその関東人だが、なぜこんな下らん論争やっているのか分からん。

876 ：名無しでGO!：02/02/26 20:08 ID:t99sVflV

age

877 ：名無しでGO!：02/02/27 03:05 ID:NEBlzXoB

東急沿線住民の勘違い発言がある限り、
このスレにゃ存在意義があると思う。

878 ：名無しでGO!：02/02/27 09:56 ID:eOQiZAdN

今思うと「悲惨な田都沿線住民」とかのほうが事件に合うかも

879 ：名無しでGO!：02/02/28 00:43 ID:8cJVcg1A

>>877
ネクラだな。
だから、埼玉県民は馬鹿にされるんだよ。
兵庫県南部では、お前みたいな奴は37鉄扱いだよ!

880 ：名無しでGO!：02/02/28 11:37 ID:T74xASX6

>>879
ネクラなのはオマエモナー

881 ：名無しでGO!：02/02/28 12:46 ID:1b1AaMkd

>>855
>>東京から地方都市に６年間だけ住んでそう
６年間も住んでその程度の事しか考えられない
あなたの脳みそも素敵よ(藁
ま、シャーないわ

882 ：名無しでGO!：02/02/28 13:37 ID:QFE1uBFS

>879
何故に兵庫県南部なのか、小一時間（以下略）

883 ：名無しでGO!：02/02/28 13:41 ID:9O5Okmoo

今後はなんでもありの低民度スレとして続くかな。

884 ：名無しでGO!：02/02/28 22:05 ID:leBAJu3y

http://www.asahi.com/national/update/0228/028.html
これのどこがイメージの良い会社なんでしょうねぇ。
電鉄本体がこれですか。（ｗｗ

885 ：名無しでGO!：02/03/01 01:21 ID:ji/YSsHK

東京西南部住環境ランキング
１世田谷区東急大井町線沿線
２目黒区、世田谷区、大田区東急東横線沿線
３大田区東急池上線沿線
４世田谷区東急田園都市線沿線
５目黒区、大田区東急目黒線沿線
６世田谷区、杉並区京王井の頭線沿線
７世田谷区小田急線沿線
８世田谷区、杉並区京王線沿線
でどうだ。

886 ：名無しでGO!：02/03/01 11:02 ID:C8fQ4bBh

>>885
実情を全く反映してない。
というか、沿線でくくるといろんな街が交錯しててランクづけ不可能。

887 ：名無しでGO!：02/03/01 11:13 ID:uNjDCpCV

実は鉄道板住民は民度が低かった！・・・あたりまえか

実はこのスレ住民は民度が低かった！・・・・・・もっとあたりまえか

888 ：名無しでGO!：02/03/01 11:35 ID:4prV92jz

>>840は斜陽企業社員

東東京にケチつける前に、自分が山谷暮らしにならんよう気をつけな（ｗ

889 ：みんなの駅：02/03/01 21:53 ID:47JXc3nW

民度って難しいね。
民度最高らしい東急と最低らしい東武。
田園都市線～半蔵門線～伊勢崎線
東横線～13号線～東上線
激しく萌え。

890 ：名無しでGO!：02/03/01 22:39 ID:cyZSWb+Y

>>889
スレタイを理解してからもう一度出直して来て下さい（ﾜﾗ

891 ：名無しでGO!：02/03/01 23:05 ID:j0SYb6Pb

東急の貧乏くささを守る会スレってあってもいいかも。
昔は便所がなかったなー。
7000と7200を改造して使ってるのも貧乏くさい。

892 ：名無しでGO!：02/03/02 07:22 ID:ivamXMrx

http://www.asahi.com/national/update/0301/038.html
誰が何といおうと東武伊勢崎線はクズ。
最低最悪を実証したね。

ちなみに桜田門勤めの友人の弁。
足立区の治安の悪さに業を煮やして、近年竹ノ塚警察署を
”新設”したそうな。　この都財政の苦しい時期に。
まったく迷惑な路線、住民たちだ。

893 ：名無しでGO!：02/03/02 08:31 ID:22G2NvLO

>>892
警察官のやってることが怠慢なだけじゃないのか？

894 ：名無しでGO!：02/03/02 10:26 ID:b72+ZqtR

>>892
一つの事で全てを決めつける君の頭を小一時間問い詰めたい。

895 ：名無しでGO!：02/03/02 12:04 ID:MMxu0Wa1

>>892
区の面積が広くて人口も多いのにもかかわらず、３つの警察署(千住・西新井・
綾瀬)だけしかなかったから新設したんだろ。足立区の面積の半分程度の区でも
警察署が３つあるところなんてざらにある。

896 ：名無しでGO!：02/03/02 13:10 ID:VYiX/HdL

結局はっきりしたのは喜び勇んで新聞ネタをリンクしたは良いが
DQN振りを晒した>>892こそ最低最悪のクズってことか。

桜田門の友人なんて訳知り顔だけど、どうせ小菅の東京拘置所か
なんかで知り合ったんだろ（ﾜﾗ

あ、だから伊勢崎線を毛嫌いするのか。
触れられたくない過去だもんなぁ。
せいぜいまたつかまらないように気を付けとけよ。

897 ：名無しでGO!：02/03/02 13:29 ID:PJn/703j

>>895
半分程度とまでいうのはいいすぎのような気がするが、たしかに足立区は
面積や人口あたりの警察署の数は他と比較しても少なかったね。
もちろん重要施設や大きな繁華街を抱えている区を除いても。

うわべの情報だけで判断する>>892は痛すぎる。

898 ：名無しでGO!：02/03/02 15:25 ID:70Hn8Oxy

ほら、893-897を見てごらん。
　　　　　 ∧＿∧
　　／￣（´∀｀　）　
　 .|　＾◇＾) ⊂　）
　（　　,ゝ',）｜　|
　 ''ヽ'''ノ''（＿（＿）

貧しい足立区民たちが必死で反論しているよ～。
番号が８・９・３なんてお似合いだよねぇ。

899 ：名無しでGO!：02/03/02 15:35 ID:XAigqXcB

(某所からのデータ）
警察署１つでカバーする面積(km2/警察署数)
台東区 2.52 中央区 2.54 文京区 2.83 千代田区 2.91 港区　 3.39
荒川区 3.40 豊島区 4.34 新宿区 4.56 渋谷区 5.04 品川区 5.68
北区　 6.86 墨田区 6.88 目黒区 7.35 中野区 7.80 板橋区 10.72
杉並区11.34 大田区11.89 足立区13.30 世田谷区 14.52 練馬区 16.05
江戸川区16.62 葛飾区17.42 江東区 19.72

ごく一部の警察署は所在地以外の区の一部も管轄に入っているので、
(港区にある東京水上警察署は品川・大田・江東区内の一部も管轄内)
この数字を鵜呑みにするのは危険だが、足立区は4つに増えても
決して多い方ではないのは確か。(足立区内の警察署が3つだったときの
カバー面積は17.73)

もちろん、>>897にもあるように警察署の設置の要件は面積だけで決まる
というようなものではないが、参考までに。

900 ：名無しでGO!：02/03/02 15:39 ID:9BCsZWz5

と抜かす>>898の正体は？

（A）山谷住民
（B）ホームレス
（C）ヒッキー
（D）足立区民

901 ：名無しでGO!：02/03/02 15:57 ID:knW1tQaI

>>900
勘違い神奈川県民（田園都市線沿線の終点近く）でファイナルアンサー

902 ：名無しでGO!：02/03/02 16:03 ID:VYiX/HdL

>900
つまんない答えだが、Cに１票。
奴のリストラされた親父は今頃BでA辺りに居るかも知れんが。
とりあえず、奴の同居のお袋が堀の内勤務なので、２kのアパートはDには無いだろう。
昔は仲が良かった家族、地方から出てきてちょっと無理して親父がマイホームを買ったときは
幸せだったのに…それが今は。
ちょっと考えただけでも涙が出てくるよ（ﾜﾗ

903 ：名無しでGO!：02/03/02 17:09 ID:Fy7dUd7S

　１　千代田
　２　港
　３　新宿
　４　渋谷
　５　中央
　６　世田谷
　７　目黒
　８　文京
　９　大田
１０　品川
１１　杉並
１２　豊島
１３　中野
１４　青葉
１５　港北　
１６　宮前/高津
１７　都築
１８　中/西
１９　磯子
２０　保土ヶ谷
２１　麻生
２２　神奈川
２３　金沢

904 ：名無しでGO!：02/03/02 20:19 ID:XrJL8eOU

>>903
何気に川崎市と横浜市の区の名前が入り込んでいて、東京の区が都心付近と城南・城西地区ばかりになっている。
無茶苦茶。
ちなみに誤植発見！都築は都築が正しいぞ。

905 ：名無しでGO!：02/03/02 23:32 ID:OW5dkiZq

>>903
都筑、磯子、保土ヶ谷、麻生、金沢とはね（藁）
県民の自作自演痛すぎ。

906 ：名無しでGO!：02/03/02 23:37 ID:05laJg9d

青葉区って仙台じゃねぇの？

907 ：名無しでGO!：02/03/03 01:34 ID:oWHFjfik

>>904
都築は都筑が正しい
だな。
>>906
なるほど。横浜だけじゃなく、仙台にもあるねえ。

908 ：名無しでGO!：02/03/03 02:40 ID:lc8PQZaS

都筑と青葉の評価が妙に高いのに、緑が無いねぇ。

ツーか、どう考えても田園都市線溝の口以遠の奴のカキコ、
個人的には鉄町住人のような気がする（根拠無し）

909 ：名無しでGO!：02/03/03 06:35 ID:8c8LNliU

>>904 >>908
誤植はｳﾞｧｶ丸出しで情けないが、
環境順は正しいかも、城東は（合ってる人間）以外にゃ
耐えられない住みにくさだ。ちょっと居て嫌になったYO。
例え遠くても田都沿線のような奇麗な町がいい。
少なくとも昼間酔っ払いに駅前で絡まれたりはしない。
東京都内の割りに安かったのでKsei沿線に1年だけ
アパート借りたら、彼女が変な野郎に絡まれて、
「お願い、引っ越して」と哀願されて田都沿線に来た。
実体験から城東は嫌いになった。

910 ：名無しでGO!：02/03/03 12:24 ID:gTmmGaK4

>>909
そういった変な奴に会う可能性は何処でもそうは変わらんだろうに。
耐えられない云々はお前の先入観だろ？

しかしわざわざ遠距離通勤すること無いと思うんだよなぁ。
田園都市線なら同じ金出せば山手線の内側にだって住める所があるだろうに。
そこらが理解に苦しむ。

911 ：名無しでGO!：02/03/03 14:51 ID:okiXBWKQ

いかに田都スレの第13弾とはいえ、この１は痛すぎる。

【NO1所得水準】ｷﾗﾘ☆田園都市線【ﾊｲｿｻｴﾃｨｰ】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015093322/

912 ：名無しでGO!：02/03/03 15:05 ID:2ETrNbCv

>>911 id=KQの人

913 ：名無しでGO!：02/03/03 17:58 ID:BnBodpY2

109の
http://gate.ruru.ne.jp/poteto/b.asp?S=tokyu-i
けーじばんでした

914 ：名無しでGO!：02/03/03 23:37 ID:CX62CWhj

>>911
これをここの第2スレとして再利用してはどうか。
もうすぐここも終わるし。

915 ：名無しでGO!：02/03/04 00:15 ID:3v/0fak7

おれの知る限りで言えば、城東地区を嫌うのは近所付き合いとかの
人間関係を厭うやつ、でもって人付き合いが下手なのが多いね。
城東地区って確かに酔っぱらいに声をかけられたりすること多いけど、
それは人間関係の親密さの証でもあるわけだよ。話したくなかったら
適当にあしらえばよい。
城西地区は逆に普通の顔しつついきなりキれるやつが多くて、おれは
そっちの方が怖いんだが。

916 ：相鉄線ユーザー＠生まれ育ちは本所区：02/03/04 08:57 ID:prbGxQid

>>915
オレも胴衣。
オバアちゃんが八広駅しゃがみこんで具合悪そうにしてたとき、
知らない乗客同士がみんな声掛け合って助けてた。京成電車の
人情に心あらわれた。
田都江田駅でも似たような状況があったにも関わらず、みんな
ヤブにらみ目で見て見ぬフリ、そして通りすぎるのみ。
オレはニーヨンロクの奴らよりそういう人情味のあるほうに
心萌える。
かつてあった日本人の美徳の、互助精神はどこへいった？
田都線開通の頃くらいから無くなったような気がするのだが。

917 ：名無しでGO!：02/03/04 09:23 ID:A17wOdxq

>>915 >>916
城西も一緒だよ。
東横・大井町や旧玉電区間はちゃんとそういう空気はあるよ。
小田急・京王沿線もしかり。
で、なぜか田園都市線で多摩川越えるとなぜか殺伐としている。
開発されてからの時間が短いからでは？

918 ：名無しでGO!：02/03/04 09:25 ID:eOTmY3Si

>>915-916
禿げ同。漏れは一時田都線を使っていたことがあったが、
あの毎朝の冷ややかで険悪な空気は激鬱だった。
今は都内でラッシュ無縁の生活になれてどんなに幸せかと思う。

919 ：名無しでGO!：02/03/04 09:33 ID:OcpgOUC7

>>917
その辺は東急沿線でも京成的な(?)ところがあると思う。
戸越銀座なんか下町人情あふれてるし。城西地区の下町はイイ。

920 ：名無しでGO!：02/03/04 09:35 ID:Ed1fQC/F

受験戦争で脳味噌いかれてます＞ニューファミリー

921 ：名無しでGO!：02/03/04 09:56 ID:A17wOdxq

>>920
そういえば小石川辺りも荒れてきたね。
今までは都市の空気は自由にする、じゃないけど
田舎から出てきた人も東京化する空気、みたいなものがあったのに
田舎者が田舎の空気をそのまま持ちこむようになってる。
田都沿線って実はムラ社会っぽい。首都圏の八つ墓村。

922 ：名無しでGO!：02/03/04 10:03 ID:MH6xHDZB

想像を絶する愚劣さだな･･･田都沿線は
915-920はまったく胴衣
人情味については東武沿線もいいぞ。田都は東武と直通してよかったんじゃないか？
人情をちっとは学べよ、田都。人の道だぜ。

923 ：名無しでGO!：02/03/04 10:05 ID:MH6xHDZB

下げちまった･･･age
921も胴衣

924 ：名無しでGO!：02/03/04 14:08 ID:3SjahOCw

ニュータウン住民の民度が低いのは当然。いくら東急といっても２３区外は論外。
東急のイメージをUPさせてるのは２３区内大正期からの旧分譲地域だぞ。
多摩川の川向こうのやつらが偉そうなこと言うな、ヴォケ。
おまけに田都のニュータウンDQNが身の程知らずなスレたてたな。あれは痛すぎるだろ。

925 ：名無しでGO!：02/03/04 14:26 ID:7ujRaQyE

>>ニュータウン住民の民度が低いのは当然。いくら東急といっても２３区外は論外。
>>東急のイメージをUPさせてるのは２３区内大正期からの旧分譲地域だぞ。
>>多摩川の川向こうのやつらが偉そうなこと言うな、ヴォケ。
>>おまけに田都のニュータウンDQNが身の程知らずなスレたてたな。あれは痛すぎるだろ。

っうか、渋谷区以外東急沿線（都内）も民度低いじゃん
なぜって、渋谷区以外は都心3区（千代田・中央・港）に隣接してない区じゃん
そういう意味においては墨田区・江東区以下だと言う事

926 ：名無しでGO!：02/03/04 15:30 ID:3SjahOCw

都心３区に隣接しているかどうかで民度を判定する大ボケ発見（W
民度の判定基準（分かりやすい指標）
?@第一種低層住居専用地域の地価（一種低層がほとんどない板橋や北はドキュソ）
?A住民の最終学歴（分布を調査した本が東大出版から出てるぞ）
調べてみろや。

927 ：名無しでGO!：02/03/04 17:45 ID:WQpDdZdK

以上、高校中退世田谷ヒッキーからの御意見でした。

928 ：名無しでGO!：02/03/04 17:52 ID:S4utZom1

次のスレッド名「田都沿線住民の心の貧乏くささを語る会」なんてどうよ。

929 ：名無しでGO!：02/03/04 18:27 ID:sIq9daOi

人柄叩かれて今度は矛先変えやがった。
まぁ、板橋や北とて田園都市線の神奈川よりずっといいに決まっている。
通勤にかかる時間（ラッシュの苦痛に耐える時間）や、
子供の教育を考えたらな。
あんな勘違い連中の中で育ったら子供がDQN化する可能性が高くなるぞ。
それもタチの悪いやつ。

930 ：名無しでGO!：02/03/04 18:57 ID:UD6bRQTV

↑一柳展也だな。
あれは田都らしい事件だった。

931 ：名無しでGO!：02/03/04 19:03 ID:282TN64R

＞＞都心３区に隣接しているかどうかで民度を判定する大ボケ発見（W
＞＞民度の判定基準（分かりやすい指標）

って言うか、田都・東横線沿いって中原街道沿いじゃん、言わば裏街道だった所でしょ
墨田・江東は旧15区にも入ってたし江戸時代から結構開発されているんだよ
大正時代からの成り上がりの地区と一緒にしないでくれ
それと、都心3区に隣接してない事実から（渋谷区は除く）目をそむけるなｗ

932 ：名無しでGO!：02/03/04 19:30 ID:0kxPPMpo

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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933 ：名無しでGO!：02/03/04 19:43 ID:dDGBATMN

漏れは、大田区・世田谷区と北区・足立区・葛飾区も大差ないじゃん
両方共、都県境だからなｗ

934 ：名無しでGO!：02/03/04 19:44 ID:UD6bRQTV

>>931　
中原街道沿い→池上線
東横線←綱島街道沿い
田園都市線←厚木（大山）街道沿い

935 ：名無しでGO!：02/03/04 19:46 ID:4owC7qSq

ところで、東急某駅から徒歩15分の所に住んでるのだがそれって沿線住民にはいるの？

936 ：名無しでGO!：02/03/04 19:57 ID:YdZWjxdU

たとえ東急沿線に住んでいても、金持ちは車に乗って高速へ。
電車の客は高級とは言えないYO！

937 ：名無しでGO!：02/03/04 19:58 ID:I7HdOxnD

>>931　
中原街道沿い→池上線
東横線←綱島街道沿い
田園都市線←厚木（大山）街道沿い

いずれにしろ、裏街道だったところでしょｗ

938 ：名無しでGO!：02/03/04 20:18 ID:UD6bRQTV

>>936
劇混みの首都高を何とかしてくれ。
３車線必要だ。
それか、田都線にもロマンスカーを！

939 ：名無しでGO!：02/03/04 22:39 ID:KzJTVKHy

>>938
首都高の拡幅には同感で、ないともいえない。
けど、ロマンスカーはないだろ。
貧乏東急にゆとりを考えるような意識はない。
どうしても乗りたければ小田急ロマンスカー＋車にすれば？

940 ：名無しでGO!：02/03/04 23:06 ID:77B3EKRA

>>937
おいおい、いつの話してんだよ！ほかに煽るネタねぇのかよ!!
いまどき裏街道って、いつの時代の人間？

941 ：名無しでGO!：02/03/04 23:07 ID:VFQU3bwu

豊かさとか美しいとかお題目を唱えてるんだったら、
着席機会の選択サービスくらい提供してほしい。
けど、たかだか３０分だし、営団があるし、
「公共交通」と言われたら、何も言えない。
東海道・横須賀がうらやましい。

942 ：名無しでGO!：02/03/04 23:09 ID:vIbmSvf9

>940
でも、客観的に見ても事実だと思うが
少なくともｶﾞｾではないと思う

943 ：名無しでGO!：02/03/04 23:12 ID:vIbmSvf9

＞941
それって、グリーン車がある事を指すの？
だったら総武快速もそうだよ

944 ：名無しでGO!：02/03/04 23:31 ID:OZ8fsRMA

【NO1所得水準】ｷﾗﾘ☆田園都市線【ﾊｲｿｻｴﾃｨｰ】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015093322/

次スレ

945 ：名無しでGO!：02/03/04 23:39 ID:Y/H7V2s7

結局民度が一番高いのは
本願寺光佐が治める加賀一向一揆の国ということか。

946 ：名無しでGO!：02/03/04 23:42 ID:77B3EKRA

>>942
確かに過去に裏街道だったかも知れんが、それが、現在の状況とどう関係ある？
肝心なのは"今"だろ？（でも、伝統というものを否定するつもりはないよ）
それこそ１００年前には海だった場所もあるだろうけど、そんなこと言い出したら
きりがない。
931の"大正時代からの成り上がりの地区と一緒にしないでくれ"なんて、松田町民と
同じ思考回路じゃん！

947 ：名無しでGO!：02/03/05 01:00 ID:p2Q82h/2

大崎広小路･高島町平和友好条約調印。
東急駅からの分離独立を共に叫ぶ。

948 ：名無しでGO!：02/03/05 01:10 ID:qLe9stWd

そうか・・・
第一京浜沿いは民度が高いのか。(ｗ

949 ：＞９２５＝９３１：02/03/05 01:42 ID:coGMVt+n

旧江戸の大部分は貧乏庶民のまちよ？それがね、明治維新後、教育機関の発展によっていわゆるインテリが登場し・た・の。
そのインテリ達がスラム化した旧江戸内に住みたいわけないでしょ？
そもそも江戸以前の都市がコンパクトなのは職住一致ってゆー中世的なライフスタイルしか存在しなかったか・ら。
職住一致の必要ないインテリ達は特に関東大震災のあとは住環境のよい、当時の郊外に出ていくようになったざます。
そんなインテリ達をターゲットに質の高い住宅地を分譲したのが東急だったわ・け。
つ・ま・り、東急沿線（都内）は明治以後のハイソサイエティーの子孫が住む町ってわけ。東急沿線（都内）は。
戦前の三流階級のまち（＝旧江戸下町地域）や新興お上りさんのまちニュータウンと比較して欲しくないわねっっ。ふんっっ。

950 ：名無しでGO!：02/03/05 03:24 ID:UsmZwRAJ

大山のバッジつけた乗客多し。要注意。

951 ：名無しでGO!：02/03/05 14:29 ID:AHqLKm5K

952 ：妄想が楽しくなってきた。：02/03/05 14:38 ID:ev9USVuX

949
君は死ぬまで松涛・広尾・白金に住めないね（w
まぁ、昔の白金は三大貧民街の1つだったそうだが。

953 ：昼間の行灯：02/03/05 15:54 ID:656p6eHb

>>952
そーかの本部がある信濃町周辺もそうらしい。

954 ：名無しでGO!：02/03/05 16:35 ID:Sgb8gS6l

>>950
大山と田都ってどんな関係があるの？大山街道？バッジって何？

955 ：ウインダム：02/03/05 16:49 ID:1zgtzKbn

>>954
宗教･オカルト系掲示板で質問したまえ。

956 ：名無しでGO!：02/03/05 18:04 ID:Sxn/iqky

957 ：名無しでGO!：02/03/05 18:05 ID:Sxn/iqky

958 ：：02/03/05 18:05 ID:MpIkbQA+

http://www.geocities.co.jp/NeverLand-Mirai/2512/

959 ：名無しでGO!：02/03/05 20:39 ID:AnBVOydm

>>旧江戸の大部分は貧乏庶民のまちよ？それがね、明治維新後、教育機関の発展によっていわゆるインテリが登場し・た・の。
>>そのインテリ達がスラム化した旧江戸内に住みたいわけないでしょ？
>>そもそも江戸以前の都市がコンパクトなのは職住一致ってゆー中世的なライフスタイルしか存在しなかったか・ら。
>>職住一致の必要ないインテリ達は特に関東大震災のあとは住環境のよい、当時の郊外に出ていくようになったざます。
>>そんなインテリ達をターゲットに質の高い住宅地を分譲したのが東急だったわ・け。
>>つ・ま・り、東急沿線（都内）は明治以後のハイソサイエティーの子孫が住む町ってわけ。東急沿線（都内）は。
>>戦前の三流階級のまち（＝旧江戸下町地域）や新興お上りさんのまちニュータウンと比較して欲しくないわねっっ。ふんっっ。

んな逃げ口上はどうでもいいが早い話「都落ち」したんでしょ
でも、真のインテリは「都落ち」せず都心に残っているがな
「都落ち」したのは真のインテリになれなかったﾄﾞｷｭｿかエセ・インテリか自称インテリだよｗ

960 ：：02/03/05 21:20 ID:aphqHaj2

みなさんどの程度本気なんでしょうか。

961 ：名無しでGO!：02/03/05 21:27 ID:ideNTWtl

＞960
何に対して本気の度合いを聞いてるんですか？
主語が無いのでちと理解に苦しみますが

962 ：名無しでGO!：02/03/05 21:43 ID:+MScc1fb

>946
>>確かに過去に裏街道だったかも知れんが、それが、現在の状況とどう関係ある？
>>肝心なのは"今"だろ？（でも、伝統というものを否定するつもりはないよ）

肝心な「今」を1が言ってるでしょｗ

963 ：???X?Q?T???X?R?P：02/03/05 21:56 ID:coGMVt+n

>952
白金・・・ってアンタどこの田舎モン？？
まさかそこらの雑誌かなんかでシロガネーゼとかいう言葉学んで白金が東京きっての高級住宅地だとでも思ってるわけ？
松濤は鍋島さん（アンタ知らないと思うけど江戸時代は大名よ）が明治になって分譲したれっきとした純粋培養の住宅地だけど白金をその松濤と一緒にするなんてお里が知れるわよ。
いい？あたしがいってんのは「純粋な」住宅地としての価値。つまり、もともと純粋に住宅地として分譲され、限られた上流階層をターゲットとした住宅地のこと。
そう言う意味で松濤とか池田山とか大和郷を引き合いに出すならともかく白金とか広尾とか言ってるようじゃね。教養のなさをさらすような恥ずかしいまねはやめた方が身のためよ、クスッ。
そういう地域はね、いまでこそ都心に近いってことで地価が高いけど、どんな馬の骨が埋もれてるかも分からない所よ。
その辺、ちゃんと頭に入れてから発言してよね。

964 ：名無しでGO!：02/03/05 22:00 ID:+MScc1fb

＞963
あなたは、「今」の事実のみ見てるのか、それとも史実を踏まえた「伝統」も含めて
見てるのかどっちだい？

965 ：???X?Q?T???X?R?P：02/03/05 22:05 ID:coGMVt+n

>964
血筋・・かしら。だってこのスレのテーマ「民度」でしょ？
住民の質のこと。

966 ：名無しでGO!：02/03/05 22:08 ID:i41AcYWn

>>963
まっ先に「西片」が出てこないのが、東京を知らない
痴呆出身のDQNだな。

967 ：???X?Q?T???X?R?P：02/03/05 22:13 ID:coGMVt+n

>966
だって西片って貧乏学者をターゲットにしたまちでしょ？
学者を受け入れるために家賃をかなり安くしたのよ（w
ま、血筋って意味では認めてあげてもいいけど他とはちょっと違うかもって思ったわけ。
そうやって少しばかりの知識ひけらかすのやめた方がいいわヨ、おじさま?｡

968 ：967：02/03/05 22:29 ID:coGMVt+n

ちょっと言葉足らずだったから付け加えるけど、学者ってそりゃ、インテリだけどなんて言うの？財力が伴ってないわけ。
ま、簡単に言えば、うちのお店にきてくれてもあんまり嬉しくないのよねえ。しゃちょおさんとかがきてくれるとラッキー?｡とか思っちゃうんだけど。
もちろんあたし、バカな人間は相手にしないわよ。ほら、中卒の「パチンコ屋経営」とか。知力も財力もあるおじさんが好きなの・・
そう言う人はね、９６３で挙げたような住宅地や東急沿線に住んでるわけ。
そんで、「パチンコ屋経営」みたいな見識ない田舎モンはそれこそ白金とか南青山とかに住たがんのよねー。まったくお山にこもってりゃいいのに、わらっちゃうわよね～。

969 ：名無しでGO!：02/03/05 22:31 ID:7S7bFr/V

＞965
血筋・・・ねぇ。
じゃあ「伝統」ともとれる訳だ「伝統」が無ければ「血筋」は成立しないからな
都区内民度ランキング発表ｗ（最小単位は「区」）
1位千代田区　2位中央区　3位港区（いわゆる都心3区）
4位新宿区（都庁があり、且つ3区に隣接しているので）
5位・5位タイ渋谷区、文京区、台東区、品川区，江東区
6位以下どんぐりの背比べなので略ｗ

970 ：969：02/03/05 22:34 ID:7S7bFr/V

5位の補足説明・・・都心3区に土地繋がり（橋では無いぞ）の区だから

971 ：967：02/03/05 22:40 ID:coGMVt+n

>969
アンタ、江東区の住人ね、クスッ。
そりゃ、ゴミの島なんて「都心に隣接してる」しかセールスポイントないものねぇ。
アンタがどうしてそんなに「都心繋がり」に固執するか分かったわ。
ま、気が済むまで叫ぶがいいわ。「俺の住んでるとこは都心３区のとなりだぞ～～～」って。くすっ。

972 ：967：02/03/05 22:45 ID:coGMVt+n

やっぱり可哀想だから忠告してあげる。
まあ、渋谷区や文京区は許されるかもしれないけど、一般的に
＞台東区　あ～日雇い労働者が多い所ね（w
＞江東区　あ～ハエが大発生した所ね（w
て思われてんのよ。ま、江東区ならお台場の端っこの方に領地があるみたいだからお上り新興ファミリーがさらに増えて大変かもネ。

973 ：名無しでGO!：02/03/05 22:46 ID:7S7bFr/V

＞971
ハズレ、残念でした
タダ地図を見て事実のみを列挙しただけですｗ
想像力の豊かさは買うけど所詮妄想だなｗ
じゃあ何区かって？プライバシーをこんなとこに書きませんｗ

974 ：名無しでGO!：02/03/05 22:51 ID:4E9TEvZp

横浜の、イナカ者です。
横浜なのに、多摩丘陵なんです（ｗ

975 ：967：02/03/05 22:55 ID:coGMVt+n

＞９７３
アンタ、面白いわ。「違う」って言うと思った～。典型的２ちゃんねらーね、クスッ（←オマエモナーって思ったでしょ、いやん）。
ところでここ、東急のスレだけどアンタなんでここに来てんのよ？もしや蒲田住民？東急沿線民からうざがられてるという。
うーん、でも都心繋がりにこだわるトコを見ると文京区あたりかしら？そんで西片を持ち出したとか？
文京区って位置付けビミョーよね。都心の千代田区から至近距離にあるにも関わらずより千代田区から遠い松濤やほら、アンタがさっき持ち出したDQN白金や広尾よりも安い住宅地がわんさかあるの。
いったいど～ゆ～ひとが住んでんのかしらっていっつも思うのよ。やっぱり学者が多いのかしら。

976 ：名無しでGO!：02/03/05 22:58 ID:YgjZQ4U2

＞967
東急グループに貢いで
そんなに嬉しいか？

977 ：名無しでGO!：02/03/06 00:05 ID:ol6xNBo1

たかだか、「何区にすんでるか」くらいでプライバシーねぇ・・・
どうで、都心３区の路上に段ボールハウスでも建てて住んでるんじゃないの？
住所不定じゃあ、「××区に住んでる」とは言えないもんな！

978 ：名無しでGO!：02/03/06 01:05 ID:iTHplcP5

しかしこのスレ正月から続いているんだね。
民度云々よりも長寿スレということに感動している。

979 ：名無しでGO!：02/03/06 01:49 ID:pXJ1XmUS

姉妹スレよりコピペ。

「107 ：名無しでGO! ：02/03/05 00:13 ID:2IQZKVCp
　当たり前のことだが、いくら周囲に金持ちがたくさん住んでいても、自分自身
が高所得者でハイソな人間でなければ全くの無意味。自慢にもならん。一方、本
当に収入が多くてハイソな連中は、東武や京成の沿線へ行っても、やっぱり高所
得＆ハイソ。どこの鉄道の沿線に住んでいるかなんてことは、その人の社会的地
位には何ら影響を与えない。」

個人レベルの年収自慢ならまだしも、住民を十把一絡げにしてどの鉄道沿線が民
度が高いの低いのと言っている議論自体が不毛だよ。

980 ：967：02/03/06 04:04 ID:NsxNUb9x

そ～でもないわよ。そりゃ、皇族や元華族ぐらいのレヴェルなら日本全国どこへ行ったってハイソでしょうよ。
だけどね、そんな人国民の上位数％にも満たないのよ。一般的に問題にされるのはその次に来る階層。
つまり、上位９５％～８０％の間ぐらいに含まれる人間なのよ。このレベルの人は皇族とか華族という目に見える肩書きを持たないから、孤立するとその価値をなかなか評価してもらえないものなのよ。
だから上位２割に入れない人との差別化をはかるために、出身校とか住んでる場所にブランド性を求めるの。
つまり似たようなレベルでグループを形成することによって「上流である」というアイデンティティを維持しようとするのね。
あたしが言いたいのはね、つまり（最上部を除いた）上層部の人達は集まるってこと。そしてその集まる場所として代表的なのが東急沿線ってこと。
ある程度の単位で一絡げにして議論するのは十分意味あることよ。
な～んかお説教じみた話しちゃったわ。また遊びに来てね?｡

981 ：９：02/03/06 04:32 ID:PAX8hV8F

1さんのタイトルのつけ方が上手だったということですね。

982 ：名無しでGO!：02/03/06 04:47 ID:wZU+n9Pp

しかし何が悲しくて超混雑する路線で通勤せにゃならんのか。
金に困ってないならさ、
都心に住んでしまったほうが何かと便利だろうに。
つーか収入のある身にゃ通勤時間さえ惜しいんじゃなかろうか。

下らんイメージより実益を取る、
これがここ数年の世間の流れだと思うんだがな。

100歩譲って東横線は確かに東急盲信者の言うことを認めなくもない。
だが田園都市線はなんかはどうも勘違いだらけに思える。

983 ：９８０：02/03/06 04:59 ID:NsxNUb9x

だから～、通勤地獄でお困りなのは川向こうのニュータウン住民でしょ。
そこんとこ、一緒にしないでほしいわぁ。例えば桜新町～深沢８丁目。あそこは田園調布よりもさきに分譲された、東日本ではじめての鉄道会社による住宅地よ。
今だってあの桜並木はすばらしいわ。十分自負できるモンだと思うわ（ただしあの三田Y子が住んでるせいで最近ちょっと格が落ちたけど）。
ニュータウン住民なんざ、アンタ、お金持ってるったってせいぜい数億よ。そんくらい、厨房でも分かるわよ。
東急沿線都内なら、２０分で都心に出られるし、だいたいある程度以上なら社用車がお迎えに来るんじゃなくって？
実際、都内住民なら通勤事情なんかに大して不満感じてないわよ。
それじゃ、またねん。

984 ：名無しでGO!：02/03/06 05:10 ID:EJSOG7Kx

いや、満員電車ってのは都心に行くに従って乗客が増えて行くわけで、
都内ったって乗る時間は短いにしろ、
ラッシュの苦痛を味わうのは変わらんのだけどなぁ。

まぁ社用車が出るのなら話は別だが、
それでも朝は渋滞するだろうになぁ。
何故わざわざ時間を無駄にしたがるのだろう。
趣味に活かすとかできんもんなんだろうか。

985 ：９：02/03/06 06:09 ID:PAX8hV8F

なにかつらいことでもあったのでしょうね。

986 ：名無しでGO!：02/03/06 06:13 ID:6np0rnhc

このねたは町BBSのほうががふさわしい。

987 ：987：02/03/06 09:46 ID:Dny8vXLb

987

988 ：sqq：02/03/06 09:46 ID:Dny8vXLb

988test

989 ：989：02/03/06 09:47 ID:Dny8vXLb

jjiwji

990 ：９９０：02/03/06 09:50 ID:Dny8vXLb

990

991 ：いい加減にしろ：02/03/06 10:17 ID:Dny8vXLb

991

992 ：いい加減にしろ：02/03/06 10:17 ID:Dny8vXLb

992

993 ：名無しでGO!：02/03/06 11:32 ID:H+fsPL1g

>>949から面白い（怪しい？）人が登場してこのスレのファイナルにふさわしいかも。
戦後の新興アッパーミドルクラスに対する評価を高くつけてるので論点がわかりやすくなった。
都心の高級住宅地が飽和したので続く上層は東急沿線に住まいを求めただの田舎だった地域が
高級化した。でその後その流れが田園都市線の遠くへ拡がるかと思いきや（思わせようとしたが）
次のアッパーミドルクラスの指向は都心回帰＆再開発でそれまで下町だった白金や広尾辺りに
戻ってしまって田園都市線の高級化はなくなってしまった。でもまだ高級化の幻想を持っている住民が
勘違いを続けて今に至るというわけだ。ある意味一番損なくじを引いた気の毒な人々・・

994 ：名無しでGO!：02/03/06 11:36 ID:TOReMMso

で、結局次スレは？

995 ：名無しでGO!：02/03/06 11:46 ID:PtSZvs2o

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015093322/l50

次スレ

996 ：名無しでGO!：02/03/06 11:47 ID:H+fsPL1g

>>994
だいたい話がまとまったからこれで終了していいと思われ

997 ：名無しでGO!：02/03/06 12:05 ID:71mmcTDH

９９７

998 ：名無しでGO!：02/03/06 12:05 ID:71mmcTDH

998

999 ：名無しでGO!：02/03/06 12:06 ID:71mmcTDH

↓1000

1000 ：名無しでGO!：02/03/06 12:07 ID:GdYc5WVF

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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