JR中古車センター廣島支社

1 ：ASSE関係者：01/12/28 21:49

ﾏﾀｰﾘ語りましょう。

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：01/12/28 21:52

ここは～ニュータイ～プ♪
えーきーびーるーぅ～

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：01/12/28 21:57

オンボロ103殲滅の為束の115系を買え！
この訴えは103系を全部潰して115系550番台を
ニュータイプ化するまで続けるつもりです！

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：01/12/28 22:05

人民電車マンセー!

5 ：ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ特派員：01/12/28 23:20

安芸路ライナー！

6 ：名無しでGO!：01/12/28 23:23

廣嶋と岡山が223系を導入するのは早くて2010年か？？？
米子はもっと後になりそう。

7 ：名無しでGO!：01/12/28 23:38

ああ～なんで♪オンボロばっかな～の♪
きのう～きょうあ～す♪お下がりば～～かり♪
新車はず～～っと♪入らな～い♪

廣島中古車物語
JR酉日本・廣島

こんなCM流してみたら。
無理か･･･

8 ：名無しでGO!：01/12/29 00:03

COWCOW廣島支店
束の115系の査定価格を！！

9 ：ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ特派員：01/12/29 00:05

ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ車両で轟!轟!轟!轟!
115系でYEAH!YEAH!YEAH!YEAH!
ﾀｲﾌﾟ！ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ115ぉ～♪

10 ：名無しでGO!：01/12/29 00:05

>>8
査定は安くてもかなり高い金額で買い取らせるらしい（ｗ
倒壊の113・115を313に置き換え、その余剰車を酉売却きぼーん。

11 ：U-名無しさん：01/12/29 00:09

学研都市線こそ中古車センターにすべきだ

12 ：名無しでGO!：01/12/29 00:10

束の103系の査定もお願いします。
常磐線から上物が出ますゼ。

13 ：ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ特派員：01/12/29 00:11

>>10
某すてーしょんに115を酉が束から買ったという
投稿があったという話があるんだが、マジなのかネタなのか...

今某所見ても載ってないのよね。

14 ：名無しでGO!：01/12/29 01:21 ID:wb/6ByM9

安芸

15 ：名無しでGO! ：01/12/29 01:30 ID:Rh2G2KgB

束の１１５－１０００なんて、イラネーヨ
山陽路は寒くねーんだよ

16 ：名無しでGO!：01/12/29 01:31 ID:D7/iHqzE

117･213系売ります＠倒壊

17 ：ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ特派員：01/12/29 01:32 ID:peQcbGJw

ボロクハの置き換えには使える
がそれ位しかないとも言う

18 ：JAC日本中古車査定センター：01/12/29 05:28 ID:chX3788p

中古車の査定は当社へ。

19 ：__：01/12/29 09:42 ID:yW42ADI9

>>18
「支社長ﾆﾊ、ﾅｲｼｮﾈ～」（ﾜﾗ

20 ：名無しでGO!：01/12/29 09:52 ID:WAuCP4lQ

>>11 ゴルァ！！　学研都市線を四半世紀前の片町線に戻すんカぁ？
オンドレワぁ！！

21 ：:：01/12/29 17:03 ID:xbmM2t56

age

22 ：名無しでGO!：01/12/29 17:28 ID:77Q2XuzO

2020年（115系3000番台が車令40年に近づいたとき）に、
221系未更新車が廻ってくるのではないでしょうか。

23 ：名無しでGO!：01/12/29 17:33 ID:TNWAQEAc

１１５－３０００（＆１１７）は更新しないのだろうか？

24 ：名無しでGO!：01/12/29 18:07 ID:an/NoqEP

使えるものは大事に使いましょう。
ニュータイプ～♪

25 ：名無しでGO!：01/12/29 21:25 ID:qR7Kpgg9

ギギ…ギギギギギギ

26 ：ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ特派員：01/12/29 22:17 ID:BDuqpkDX

ニュータ～イプ♪　酉曰木
この訴えは横柄な某駅窓口社員が辞職するまで続けるつもりです！(ｗ

27 ：名無しでGO!：01/12/29 22:55 ID:pWw//iMU

13>激論会にその情報のスレあったよ。

28 ：ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ特派員：01/12/30 00:02 ID:qtkwg3yQ

>>27
ていうか、何故激論会に...

今更原型車や300番台なんぞ買わんだろうし、
買うなら1000だろうけど..

29 ：名無しでGO!：01/12/30 00:21 ID:fYz4Ca/I

実際に115系ネタで酉と束が話し合ったことはあったのかな？

30 ：名無しでGO!：01/12/30 06:50 ID:aSmqgw/Q

31 ：名無しでGO!：01/12/30 07:21 ID:m3Zg3vaf

>>23
まだ１０００番台と２０００番台が残ってるからそれが終わるまで先になると思われ。
ところで３００番台にはＮ４０工事を施工しないの？

32 ：名無しでGO!：01/12/30 07:46 ID:C01v0pvH

福塩線の古いやつ、紺色のやつ好きだったな。消防だった20年くらい前。

33 ：名無しでGO!：01/12/30 09:17 ID:wHfZgBFz

>>20
当たり前じゃごるぁ。

34 ：名無しでGO!：01/12/30 09:24 ID:R/Q0+7Mn

>>31
１１３－５７００も４両だけであとは手を付けず。
だから１１５－３００もしないとおもわれ。

35 ：7113 ◆/lJw/Yek ：01/12/30 09:29 ID:930Nr0+q

最近だと113系量産冷房車とか103系一次改良車は
前面窓押さえの変更が進んでるね。これ以上は手を付けませんってことか

私的にはこれらもまとめてﾆｭｰﾀｲﾌﾟ化して欲しいんだけど

36 ：名無しでGO!：01/12/30 09:35 ID:r8dvYn7X

俺も単純にユニットサッシの車両はやってほしい。

37 ：名無しさん：01/12/30 09:49 ID:LTmNS5t8

115-300は延命Ｎやってそんなに経ってないからねー
しかも一部は側窓交換など大がかりな工事になってるし。

それよりも先に両端ボロの2000番台早くなんとかしてくれ。

38 ：急行ちどり：01/12/30 09:49 ID:ag44+2J5

ニュータイプは高級なのです。

39 ：名無しでGO!：01/12/30 10:11 ID:AfrV9agL

昨日三原まで２２１系の各停が走ったらしいな

40 ：まじか：01/12/30 10:38 ID:Yp/uIFp0

その221帰してはならぬ

41 ：名無しでGO!：01/12/30 10:42 ID:xhG+LztG

折り返して姫路へ帰りました。

42 ：名無しでGO!：01/12/30 10:45 ID:avhwuqLX

快速チボリに岡山から乗ってきた女の子２人の会話
「わー綺麗な電車」
「よく混んでる」
「サンライナーだったら座れるのに」

綺麗な電車と言うのが涙を誘われた…。

43 ：名無しでGO!：01/12/30 11:06 ID:vqH1H5ae

今日も２２１が三原へ来るらしい。

44 ：ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ特派員：01/12/30 11:11 ID:2ED4XuZS

>>37
窓のかまち部分、もうガリガリに傷つけられとるよ...
天井はヤニだらけのまま（ﾜﾗ

下回りｶﾞﾀ来てるみたいだし、そのまま使い潰すと思われ。

45 ：まじか：01/12/30 11:11 ID:Yp/uIFp0

代わりにマスカット103を帰そう

46 ：名無しでGO!：01/12/30 11:37 ID:rIKEH+fO

１０３系マスカット色は、２０５系１０００番台とトレードしよう。
何か岡山支社になってきたな。

47 ：7113 ◆/lJw/Yek ：01/12/30 11:43 ID:930Nr0+q

>>46
確か、車輌数が一緒なんだよね…(4連×5)
だからって持っていくな(笑

48 ：名無しでGO!：01/12/30 11:44 ID:WM6u1TFH

あの103系、廣島死者のやつより妙に
側板ベコベコになっているが何故？

49 ：名無しでGO!：01/12/30 11:49 ID:DdKRmDFW

>>46
岡山ごこきにアーバンの２０５系はあげれません。
あと３０年したらくれてやる。
岡山の田舎の分際でアーバンの車両をくれというな。

50 ：46：01/12/30 11:54 ID:W89mPzgY

俺は岡山の人間じゃないが、何か気になるから。

51 ：：01/12/30 11:55 ID:WM6u1TFH

只今より、ここはJR中古車センター岡山死者スレになります。（藁

52 ：喧嘩をやめて二人をとめて：01/12/30 11:57 ID:Yp/uIFp0

俺がマスカット103と言ったばかりに...

つべこべ言わず221置いて帰れやｺﾞﾙｧ

53 ：名無しでGO!：01/12/30 11:57 ID:GZp+biCP

中古車センターってより中古車買取専門店だな（ｗ

54 ：名無しでGO!：01/12/30 11:59 ID:HYxvjn4K

じゃあ、１０３系マスカットと広島の１１５系２０００番台をトレード。

55 ：廣島鉄道病院関係者：01/12/30 12:01 ID:jNV6QJ3t

スレ乗っ取るな！ｳﾞｫｹ
ここは廣島だよ！廣島。

56 ：廣嶋鉄道”管理”局関係者：01/12/30 12:04 ID:WM6u1TFH

>>54
原型103系か、105系4ドア車を差し上げます。

57 ：U-名無しさん：01/12/30 12:09 ID:oJGa1pN/

>>20
だってハナテンが…(藁

58 ：名無しでGO!：01/12/30 12:11 ID:nJG7h5Wx

>>52
ＨＮにﾜﾛﾀ

59 ：名無しでGO!：01/12/30 12:12 ID:fvRQilRn

>>52
ただいま三原に向かって6両驀進中ですが何か？（ぉ

60 ：ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ特派員：01/12/30 12:13 ID:LLoNsPsg

もうちょっとこっちに来てよ…
もうちょっとなんだよもうちょっと（藁

61 ：名無しでGO!：01/12/30 12:16 ID:jUt7ZQUK

>>60
あんたも中古車センターで逝っちゃった？(ﾜﾗ

62 ：ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ特派員：01/12/30 12:29 ID:LLoNsPsg

うん（藁

63 ：名無しでGO!：01/12/30 12:50 ID:95on6La6

221の中古査定は“新車同様”になるかな　（ｗ

64 ：名無しでGO!：01/12/30 13:27 ID:XaEh1GwG

２２１・２２３・２０７系はリセールバリュー高いから中古でも新車並みやね。

65 ：名無しでGO!：01/12/30 13:34 ID:zci2Sto3

静シスのほうがもっと博物館

66 ：名無しでGO!：01/12/30 13:39 ID:9kcgI+Em

２ドア転クロ改造のニュータイプ115系萌え～

67 ：名無しでGO!：01/12/30 13:41 ID:Uh2UO9Eq

>>66
２ドア？

68 ：ASSE関係者：01/12/30 13:41 ID:YMd575ni

スレ立てた1ですけど
いつの間にﾌｶｰﾂしたの？鉄板スレ。
廣島死者スレがｱﾎﾞｰﾝされたと思い込んだが為に
立てちゃったのよねん。
まあ、いいかと思っていいのだろうか？
ﾁｮﾄ複雑。

69 ：66：01/12/30 13:50 ID:9kcgI+Em

>>67
ここ見てミソ。
ラッシュ時にはあまり使えない車両かも。
http://red.sakura.ne.jp/~matsu-station/18/train/jr-w/115nh.html

70 ：名無しでGO!：01/12/30 13:53 ID:ZXZBHOUF

>>69
これはただの３０００番台。もとからこんな車両。

71 ：名無しでGO!：01/12/30 15:29 ID:T+BDQI6t

>>69-70
3000番台はとっとと全車転クロにせんかい。
未だにボックスシートかいてかなーり嫌だ。

3500番台は似てるけど、こいつの元は名車117系だったりする。

72 ：ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ特派員：01/12/30 15:42 ID:XcsvuZA1

>>71
いまN編成用にブチ込む為に持ってきた3500番台が
クモヤ145に挟まれたまま広島工場に投げて…

何故方向が逆なんだ…何故だ…何故なんだ…ﾊｧﾊｧ（ｗ

73 ：名無しでGO!：01/12/30 15:43 ID:Qdj3NF5l

>>71
廣島のN編成ならこの前3500番台が回送されたから0･300番台中間車が
あぼーんされて全部転クロ(一部ロング)になるハズ。

74 ：名無しでGO!：01/12/30 15:51 ID:H8QTM7HD

>>63
倒壊213系モナー

75 ：73：01/12/30 15:59 ID:Qdj3NF5l

>>72
3500番台は元が117系なので他の115系とパンタの位置は違うはずだが…。

76 ：名無しでGO!：01/12/30 16:39 ID:2yE2G+82

束の113系1000番台(幕張・国府津)や2000番台(国府津)、115系1000番台(松本)
などを安価で引き取って延命Nの方がいい。

77 ：名無しでGO!：01/12/30 16:42 ID:dUieY/Et

>>75
んなもんだから3500番台はパンタ付がモハ115、無しがモハ114だったはず。
改造するんだったら方向転換しろよ、と思ったのは俺だけ?

78 ：７７：01/12/30 16:43 ID:dUieY/Et

>>75の意味を読み違えたかもしれない・・・

ちょっと逝ってくる。

79 ：ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ特派員：01/12/30 18:47 ID:YO1HkdjZ

分かりにくくてｽﾏｿ。ユニットごと全部逆向きなの。
<-大阪　　　　　　　　　下関->
　◇
|モハ115-3500|_|モハ114-3500|
通常はこう

　　　　　　　　　　　　　　　　◇
|モハ114-3500|_|モハ115-3500|
なのに、なぜかこの状態で来たのよ。

80 ：名無しでGO!：01/12/30 22:23 ID:96WVqw6V

「動く電車の博物館」廣島支社age

81 ：名無しでＧO!：01/12/30 22:59 ID:WMRlS5iC

岡山Ｋ編成と下関Ｃ41･42編成のモハを交換して2扉・3扉を統一して欲しい
岡山→下関にＫ5･6編成を、下関→岡山にＣ39･40編成を転属
下関でＫ5･6とＣ41･42を下のような感じでチャンポンして統一

Tc3013+M'3505-M3505+Tc3113
Tc3015+M'3507-M3507+Tc3115
Tc 332+M' 307-M 307+Tc 331
Tc 312+M' 110-M 124+Tc 311

82 ：ニュータイプ西日本：01/12/31 00:47 ID:9UljTQPO

M' 110-M 124をG編成の300番台と交換
↓
ニュータイプに

83 ：ニュータイプ西日本：01/12/31 00:49 ID:9UljTQPO

>>81
岡山のK編成はK7→K5
C39-40→A14-15

A編成増備マンセー

84 ：ニュータイプ西日本：01/12/31 00:50 ID:9UljTQPO

>>82-83＝妄想

85 ：ガリバー廣島支店：01/12/31 00:53 ID:K4FTSTD2

求む115系
中古車高価買い取り
安心・簡単・全国出張査定無料・名変確実

86 ：名無しでGO!：01/12/31 01:02 ID:QkwBOSXU

いつになったら広島支社に２２１，２２３が走るのか？？

87 ：81：01/12/31 01:10 ID:cQhpjNv3

>>82氏のM'110-M124とＧ2編成のM'-M320を入れ換え
Ｇ2･3編成のTc1072･1081をＣ15･21編成あたりの初期車と交換
（下り方のみ2000番台でない編成に連結）→ニュータイプ化可能に
Ｇ編成はボロで統一
そんなに難しいわけでもないので、編成ごとに番台統一キボン

しかし下関はクハ１１５が古め。
せっかく2000番台たくさん持ってるのに、1両だけ詐欺タイプが
今後多く発生しそうだ。

88 ：名無しでGO!：01/12/31 01:16 ID:N4T8Ahv9

>>82
＞しかし下関はクハ１１５が古め。

これ、新製当初は６両編成だったのがシティ電車になって４両になったためにクハが不足した措置だろうね。
クハだけでもアーバンから持って来れないかな（一部115系改造工事が必要だけど）？

89 ：急行ちどり：01/12/31 01:25 ID:SVkn0D7G

２連でビュンビュンを増殖させる。

90 ：名無しでGO!：01/12/31 02:26 ID:GX1U++G9

>>86
早くて20年後と思われ。

91 ：名無しでGO!：01/12/31 06:30 ID:sdsVlAfq

105-500
ぼろすぎる。
ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ改造しる！

92 ：名無しでGO!：01/12/31 07:45 ID:xtnQmxD3

>>88
サハ１１１－７０００を種車で

93 ：名無しでGO!：01/12/31 09:15 ID:azBMiSD1

１０５系の材料なら常磐線にあるけど
Ｅ２３１化でアーボンされるからもっていかないかい？

94 ：宇部線利用者：01/12/31 16:15 ID:zDeo0DZZ

105-500、どうにかならんものか。
いまだに半自動扉にならない。冬場に４扉が来たら、
ソッコーで３扉に行く。だって寒いんだもん。
くそ～！、可部のボロと宇部の良車を交換しやがって！
幡生には気動車の墓場もあるけど、電車の墓場もあるみたいだ。
今走ってる阪和１１３も貸出期間満了と同時に墓場行みたいだし。

95 ：名無しでGO!：01/12/31 16:21 ID:feu9NdEq

>>52のＨＮワロタが誰の歌か思い出せん。
欝だ･･･

96 ：ここ：01/12/31 16:31 ID:K1y0MTuu

>>87
下関の詐欺タイプは詐欺・偽が結構いる岡山付近から転属してきたやつでしょ。下関での
詐欺・偽タイプ増備は今の段階では考えにくいのでは？。下関でやるのは編成ごとホントのリニューアル
では？（この前それのかなりの編成をを広島に取られたけど・・・）。

97 ：名無しでGO!：01/12/31 16:32 ID:4gP4ASJF

>>86
昨日は三原-糸崎間だけだが走ったYO！

98 ：名無しでGO!：01/12/31 17:15 ID:AgVQdn3n

宮島へはJRで。
ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ、115-550、爆音103系など多種多彩のラインナップで
皆様のご利用をお待ちしております。

99 ：名無しでGO!：01/12/31 17:16 ID:9NpsfUmo

～ＣＭ～
初詣はニュータイプが便利！
ニュータ～イプ♪　酉曰木

100 ：名無しでGO!：01/12/31 17:26 ID:fm0PJT0m

>>98
今年の正月に厳島に行ったが、115-550はなぜか宮島初詣輸送から外されていたみたい。
さすがに輸送力が不足するのかな。
あとなぜか103も使われている形跡はなかった。
大半が広島Ｎ編成と下関Ｃ編成のようだったが・・・。

101 ：：01/12/31 17:55 ID:9NpsfUmo

藁

102 ：名無しでGO!：01/12/31 19:46 ID:9NpsfUmo

ｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞ
ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ
ﾗﾗﾗﾗﾗﾗ

103 ：名無しでGO!：01/12/31 22:20 ID:6Do3Y6ps

2chの皆ども
宮島へ行くぞ！ｺﾞﾙｱ
中古ﾏﾝｾｰのJRを使えよ。

104 ：名無しでGO!：02/01/01 00:42 ID:cqw1VZhv

もしもＪＲ中国になっていたら、今頃ＪＲ中古苦と
書かれるようになっているだろう。

105 ：名無しでGO!：02/01/01 07:36 ID:C8JOywLb

初詣行ったか？
行くならJR使えよ。

106 ：名無しでGO!：02/01/01 15:05 ID:dhYyNhdL

祝：６がdatに落ちてギャーギギギ廣島死者ｽﾚ７襲名？

初詣はニュータイプが便利！
ニュータ～イプ♪　酉曰木

107 ：名無しでGO! in Y：02/01/01 15:12 ID:MgaNKZEH

>>105
山口線の「夜汽車２００１／２００２号」で初詣。
ＳＬじゃなかったから車内はガラガラだった。
津和野で初詣したあと、小野田によってクモハ４２を拝んできた。
地元だからいつでも乗れるんだけど、元旦に乗ると何かが違う。
う～ん、それは乗客の数かな...。

108 ：名無しでGO! in Y：02/01/01 18:51 ID:MgaNKZEH

ＪＲ中古車センター広島支社改め
ＪＲ西日本廃車センター広島にしたら？
事実、本社から来たボロ車、たいてい下関部か山口部で１年程度使った
あと、ソッコーで幡生に持っていって廃車かよ！
廃車センター　幡生車両所もとい下関車両センター

109 ：名無しでGO!：02/01/01 18:55 ID:dhYyNhdL

>>108
アレは使い捨て走らせるんですなんで、仕方ないです。
検査期限まで使い潰す奴だから仕方ない。

本音は新車欲しいんでないの？

下関屑鉄買取センター。

110 ：名無しでGO! in Y：02/01/01 19:03 ID:MgaNKZEH

>>109
新車、欲しいっすね。
叶うのであれば叶えてほしい私のお願い。
１１５系：２２３系は無理だろうから２２１系をくれ！！
１１３系：本社に返すから２２１系をくれ！！
１０５系：まだ車齢が若いからスーパー改造してくれ！！
１２３系：窓に日除けを！！　バケットロングをやめてくれ！！

下関廃車両センター

111 ：名無しでGO!：02/01/01 19:10 ID:dhYyNhdL

あのバケットロング、そんなに乗り心地悪くないぞ｡｡｡
汚れてきしゃないけど（ｗ

112 ：名無しでGO! in Y：02/01/01 19:55 ID:MgaNKZEH

>>111
あのバケットロング。趣味者の立場からいうと悪く無いかもしれない...。
が、利用者の側から見ると、毎日あの椅子に座るのは酷だ！、という声を
よく耳にする。
あと、１２３は冷房の効きはいいけど、日除けがないから暑い！

113 ：名無しでGO!：02/01/01 21:48 ID:bxmskhmu

age

114 ：名無しでGO!：02/01/01 21:49 ID:LdHd1RK+

広島に２２１系が逝くときは、やはりボックスシートに
つけかえられてしまうんでしょうか？

115 ：名無しでGO!：02/01/01 22:10 ID:dhYyNhdL

>>114
ニュータイプが転クロなのに何故？

116 ：名無しでGO!：02/01/01 22:18 ID:aYmBSbEC

http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20011227205900.jpg

どう？

117 ：名無しでGO!：02/01/01 22:32 ID:dhYyNhdL

安芸路ライナー用にしてくれ。

118 ：ゲテモノワショーイ：02/01/01 23:17 ID:YuC9JjZp

>>116

　　　　　　　　ゲテモノワッショイ！！
　　　　　＼＼　ゲテモノワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　ゲテモノワッショイ！！／+
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　　　　ＯＯ　　　　　　　　＼
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119 ：名無しでGO!：02/01/01 23:18 ID:WixVHiOK

>>110
105系：桜井・和歌山・紀勢線用に３ドア車をあげるから207くれ、というのは？

120 ：名無しでGO!：02/01/02 00:14 ID:zTFWUlQu

>116
力作だが、ドアやクーラーの位置が微妙に変だぞ。

>119
広島支社に207みたいな4ドア車は本当に必要か？

121 ：名無しでGO!：02/01/02 00:28 ID:WD50H2R8

207なんてくれる訳ないでしょうが。
代替車両無いのに。

122 ：名無しでGO!：02/01/02 00:37 ID:6c3UZY37

>>95
＞誰の歌か思い出せん。
http://member.nifty.ne.jp/kkudoh/KenkaOYamete.htm
歌っているのは河合奈保子

123 ：名無しでGO!：02/01/02 00:42 ID:zTFWUlQu

>121
119の案だと、
105系3ドア：桜井・和歌山・紀勢線へ→浮いた105系4ドア：播但線・奈良線等へ
浮いた103系：本線・宝塚線へ（東西線は尼崎折返し）→207系が広島に来る!!
・・・妄想としか言えんな。

124 ：名無しでGO!：02/01/02 00:48 ID:WD50H2R8

223かなんかブチ込まん限り網干の使い捨て
必殺「走らせるんです」しか来ないってば。（ｗ

じゃなけりゃ束から115買うぐらいでしょ。

125 ：広逝き：02/01/02 05:20 ID:WD50H2R8

安芸路ﾗｲﾅｰ！

126 ：名無しでGO!：02/01/02 11:06 ID:x/nIlaFq

>124
下関あたりには束の113系2000番台が来て欲しい。
なにせ、まだまだ使えるよ。でも東海道線スレッドでは
ボロ扱いされているがね。

127 ：名無しでgo!：02/01/02 11:56 ID:z8wb4M+N

>>126
でも、１１３系だとセノハチ越えれないじゃん！
１１５系４連をまわそうよ。でもって、５５０番台Ｔ編成を廃車にして！

おれの妄想
東から１１５系購入→下関部に配属→５５０番台をポイッ！
四から１２１系購入→代替に下関部の１０５系を譲渡
　→それだったら岩国～下関間２連も耐えれる
九からキハ２２０を購入→代替にキハ１２０を譲渡
　→それだったらトイレがあって快適生活を送れる
　→それだったら車内でトイレを我慢しなくてもいい

128 ：名無しでGO!：02/01/02 14:35 ID:oOPB4NCZ

>>127
セノハチ越えを必要最小限の限定運用（広島ー岡山間運転の快速のみ）にしてしてしまえば
あとは１１３系でも問題ないかと思われ。(各停がセノハチ下るのに抑速使ってるの見たことない）
それに西条快速を無理に小郡・岩国始発にする必要ないでしょ。

129 ：名無しでGO!：02/01/02 16:16 ID:tsqxA4hR

>>128
それはできない。白市折り返しの普通運用は一体どうするのよ。
快速を瀬野と八本松に止める気？区間快速増やしてどうするよ。
全く意味ない。

550番台は今となっては何で作ったんかよう分からん。
ワンマンで使う訳でも無いし、トイレは無いし、座席は少ないし、
五月蝿いし、ボロいし、検査代が半分になる以外になんかメリットあるんか？

T車が無い分加速がいいくらいか？（ｗ

130 ：急行ちどり：02/01/02 16:57 ID:u5tyLfb7

>>129
やってみたかったのです。ﾜﾗ

電気代が安くなるのでは！？

131 ：酉目木　廣嶋死者：02/01/02 17:24 ID:oWjOJ6vb

オンボロ１１５Ｔ以外の２両編成（余名護死者・富口弥間）には便所があるのか？

132 ：名無しでgo：02/01/02 17:32 ID:z8wb4M+N

下関にあったボロいクハ、冷房付だったけど、廃車にするくらいなら、
Ｔ編成に連結させて３連にすればよかったのに。
Ｔ編成の運用はよくわからない。なんで人が多く乗る時に限って、２連
を使うんだ！？　４連を使え、４連を！！

133 ：酉目木　廣嶋死者：02/01/02 17:38 ID:oWjOJ6vb

車両が足りないのです。

自家用車と高速バス・もしくは当社の新幹線をご利用下さい。

134 ：名無しでGO!：02/01/02 18:09 ID:rgEg+yng

束はろくに車両の手入れしてないので
購入しない方がよろしいかと。

状態的には
酉103初期延命Ｎ＞＞＞＞＞束201

でも、新車ﾎﾁｲ…

135 ：名無しでGO!：02/01/02 18:55 ID:tsqxA4hR

>>131
ある
>>132
運用は決まっている
>>134
ﾋﾋﾋﾋﾋ

136 ：名無しでgo：02/01/02 19:54 ID:z8wb4M+N

>>135の>132
じゃあ、運用を変えてくれ。早朝・深夜に使ってくれ。

137 ：名無しでGO!：02/01/02 20:58 ID:NXcFMwRv

>>134
束の201系・113系を購入して延命Nならもう…。

138 ：名無しでgo：02/01/02 21:07 ID:z8wb4M+N

おれの妄想
１０５系：リニュアール改造を施工すると同時に、ＷＡＵ２０２形から、
　　　　　ＡＵ７５Ｇにピシッと冷改する。
１２３系：リニュアール改造を施工すると同時に、日除けを付ける。
４２形　：ワンマン設備をはずして、前面に黄色５号の帯を付けて、
　　　　　宇部新川で動態保存してくれ。できれば標記も広ウヘで。
１１３系：本社に返品する。
１１５系：３０００番台もリニュアール改造対象にしてくれ。そうす
　　　　　れば、広島所のリニュアール編成を下関部に戻せる。

下関廃車両活用センター宇部支所

139 ：名無しでGO!：02/01/02 22:51 ID:oOPB4NCZ

>>129
白市折り返しは各停だから１１３系でいい。
どうせ抑速使わずに坂下るんだから。

140 ：ＪＲ束＠宮ヤマ１１５＆八トタ１０３：02/01/02 22:56 ID:p4WPZcs2

あのー・・・そちらに再就職したいんですが・・・

141 ：八街市民：02/01/02 22:58 ID:5AkTsNyP

束でいうと、千葉支社と同じなのかな？

142 ：名無しでGO!：02/01/02 22:59 ID:oOPB4NCZ

>>140
じゃあ面接しますので履歴書送ってください。
車齢や走行距離のごまかしはダメですよ。

143 ：名無しでGO!：02/01/02 23:26 ID:tsqxA4hR

>>139
性能上の問題では？
スペックで見ると同じだが115系は113系とノッチ数が違う。

そんなことするくらいなら今まで通り
三原～呉～岩国～下関の運用に限定したほうがいい。

144 ：名無しでGO!：02/01/02 23:29 ID:FlEQoRK/

【速報】ＪＲ西日本103系、エヴァーグリーン賞を受賞

国内最大の鉄道趣味団体、鉄道友の会は、鉄道趣味三賞の一つである「エヴァーグ
リーン賞」を本年はＪＲ西日本の「103系電車」に対して授与すると発表した。
エヴァーグリーン賞は過去に活躍し、今なお現用されている車両あるいは施設に対し、
表彰するもので、本年は他の２賞が決定した後も選考が遅れていたもの。
ＪＲ西日本の103系電車は、トップナンバー車が現存していること、大規模な更新工事を
実施し今後も長期間の活躍が見込まれること、広島支社等、活躍する領域を広げつつある
ことが評価され、今回の受賞となった。

今回の受賞についてＪＲ西日本では「当社の方針が認められ、大変光栄に思います。
今後は113系、115系等でも受賞できる様、車両の維持更新に万全の体制を敷きたい」と
コメントしている。

なお、授賞式は時期は未定ながら同社森ノ宮区及び下関部で行い、現在大阪環状線で
活躍しているクハ103-1の編成を使用し、転属を兼ねて両区部を結ぶ記念列車として
運転したい意向だ。

145 ：ｲﾔｰｰｰｰｰｰｰｰ：02/01/02 23:35 ID:wfSmwAwK

まじかよ　博物館化かよ...

146 ：名無しでGO!：02/01/02 23:45 ID:tsqxA4hR

ネタでしょ？（激藁

147 ：：02/01/02 23:46 ID:tsqxA4hR

あ、下関に転属って書いてあるからネタだね（ｗ
保守とトイレの件で懲りたからもう入れないよん

148 ：名無しでGO!：02/01/02 23:49 ID:z8wb4M+N

>>144
下関部に１０３系来るの！？　マジで！？
あの車、一時期冷房化率アップを狙って来てたけど、下関口の乗客から批判
（クロスシートからロングシートに変わって、かつシートピッチが狭い！）
を浴びて広島の１１５系と交換した、あの１０３系！？
いったい本社は何考えてるんだ！？　現場でも「あの車は運転台低いから運
転しにくいよね」って聞いたことあるし。

149 ：名無しでGO!：02/01/02 23:57 ID:TIz/jfod

いっそのこと束の107系でも狙ってみる？

150 ：名無しでGO!：02/01/03 00:47 ID:Uk+BMhop

本物は「エヴァーグリーン」じゃなくて「エバーグリーン」だな。
大阪発下関逝き103系か。
友の会クラスのヲタなら耐えられるんだろう。

151 ：名無しでGO!：02/01/03 01:43 ID:IOT8ZUUe

>>149
束の107系って自社製作でしょ。
酉も103や115をｱﾎﾞｰﾝして新車同様に作り直す。
どうよ！

152 ：名無しでGO!：02/01/03 01:49 ID:QM722KWT

>>151
115はまだしも、103の機器再生しても・・・。
セノハチ越えられる115なら有力かな（藁）。

153 ：名無しでGO!：02/01/03 02:14 ID:Ro6gqyuZ

>152
485廃車の機器再生…。空気ばね台車付き…。

154 ：名無しでGO!：02/01/03 03:33 ID:mEqbVdih

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155 ：９５：02/01/03 10:26 ID:wRA2WY5A

>>122
サンクス。
ひそかに２年越しで悩んでいた。（ｗ
あのころの竹内まりやはいい曲を創ってましたね。
関係ないけど下がっているのでage

156 ：名無しでGO!：02/01/03 10:37 ID:fZJ/z2qT

>>154
ﾜﾗﾀ!

157 ：名無しでGO!：02/01/03 11:14 ID:uo7aryMD

下関部１１５系３００番台の後継車はいつうまれるのだろうか。
っていっても西のことだから、リニュアールして使うんだろうけどね。
２２１、２２３ってきてるから、山陽線広島下関地区用に２２５系なぞを
開発してくれぇ。もう、１１３系はいらない。シートピッチ狭いから。
下関を墓場にしないでくれたまえ。(-人-;)

158 ：多愚痴　一郎：02/01/03 11:19 ID:bXPcLD96

博物館静シスと勝負してるね
　国鉄時代の旧性能車両の最終処分が広島と
静シス　静岡で最後の８０系もしかり

159 ：多愚痴　一郎：02/01/03 12:37 ID:bXPcLD96

下関＝西浜松てな

160 ：名無しでGO!：02/01/03 15:23 ID:3BJ7cG/6

>>157
広島に束から買った115系をぶちこみ、玉突きで103系を差し上げます。

161 ：名無しでGO!：02/01/03 15:32 ID:3BJ7cG/6

105系置き換えに束の115系大量購入きぼんぬ、クモハを特に
アーバンネットワークに対抗したニュータイプネットワークの構築を！

162 ：名無しでGO!：02/01/03 15:49 ID:uo7aryMD

>>161
105系置き換えに四の121系きぼんぬ。
105系あげるから121系をくれ。じゃなければ、105系をセミクロス改造して、
121系5000番台なるものにしてくれ。

163 ：名無しでGO!：02/01/03 16:05 ID:3BJ7cG/6

ただで交換なんて出来るわけないだろ...ぉぃぉぃ

164 ：名無しでGO!：02/01/03 16:12 ID:eiSI4AFN

１０５系をセミクロにしたら１１９系だな

165 ：名無しでGO!：02/01/03 16:17 ID:3BJ7cG/6

瀬戸内色115系...激藁

166 ：名無しでGO!：02/01/03 16:21 ID:ezuCmzzh

国鉄末期に経営体力の弱い四国のために、廃車発生品を活用して１２１系を作った。
てことは西は自力で作れって事だったわけだ。
ならば、なぜ束のために２０５系や２１１系を導入したんだろう。

167 ：名無しでGO!：02/01/03 16:23 ID:uo7aryMD

>>166
束のため、というか、やっぱ国鉄本社管内だったからじゃないの？

168 ：名無しでGO!：02/01/03 18:51 ID:v/FF23HU

>>166,167
広島地区に211系を導入する計画はあったそうだが、当時の広島鉄道管理局がそれを拒否して115系を要求し続けたと聞いたが？

169 ：名無しでGO!：02/01/03 19:08 ID:g4ZbG/sY

>>168
導入しても、名古屋地区の２１１系と同程度の本数かもな。

170 ：名無しでGO!：02/01/03 19:27 ID:w+XQW2WJ

>165は105系の間違いだったが、誰も突っ込んでくれなかった（藁

>>168
マジか？（ｗ

171 ：名無しでGO!：02/01/03 19:28 ID:nJIFc8xd

お金なんではないかと。東海道線(束地域)での収益性を考えれば
115系で回転率を向上させた方がいいと考えたと推測。

確かに今の状況での収益性を考えれば、115系でもやむなしでしょう。

172 ：名無しでGO!：02/01/03 19:42 ID:w+XQW2WJ

213系車体の115系4000番台萌え～（ｗ

173 ：急行ちどり：02/01/03 22:35 ID:Bv3Zo0gf

>>170
説明しよう。２１１系は瀬野八を！？

174 ：ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ特派員：02/01/03 22:53 ID:b3Dfx7OC

>>173　ちどりたん　あけましておめっとうじゃぁ

T-02復帰マンセー！

175 ：名無しでGO!：02/01/04 01:23 ID:KpyTM66k

でさ、ネタなのか本当なんか知らんけど
小山の件じゃけど
www.globetown.net/~m103_77/html/F/UT/H_UT115_t.html

なんか向こうの方がボロ多くないか？（藁

176 ：名無しでGO!：02/01/04 08:46 ID:aO37WA/G

>>175
今更３００番台はいらないよねー。
でも１０００番台だけ根こそぎ貰っても
車両数不足は解消できるかも。

177 ：名無しでGO!：02/01/04 09:56 ID:MFIdwRhF

西浜松の廃車待機線
ここから拾われて長く使った１１１の例があります
博物館静シスから西の国に逝く車両も出るのかな？
東北本線から１１５が多量にアーボン
お買い上げはいまのうちに　予約待ちます（東の国）
　常磐線２３１化で１０５系の素材も多数あります

国鉄時代：　東京、大阪に新車投入
　　　　　　↓
　　　　　　名古屋地区置き換え
　　　　　　↓
　　　　　　静シスに終結
　　　　　　↓
　　　　　　新規電化区間、地方に分散
　　　　　　（クハ、クモハ改造　短編成改造工事）
　この構図があったからね

178 ：名無しでGO!：02/01/04 14:09 ID:9VQ7cDT3

ギギギギギギ…

ゴゴゴゴゴゴ…

ララララララ…

179 ：名無しでGO!：02/01/04 18:56 ID:Akuccv35

180 ：周防路快速：02/01/04 20:03 ID:WVDh+oXj

１１５系１０００番代はボックスが少ないから嫌い。雪切りあぼーん

181 ：名無しでGO!：02/01/04 20:17 ID:3wLRkjwT

１月３日の呉１２時５６分発の安芸路ライナーの話
自分は乗車位置案内を見て１０３系と判断
　　　　　　↓
しかしやってきたのは１１５系
　　　　　　↓
他の乗客も４扉用の位置で待っていたのでばらばらになって乗り込む
　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
車輌の不具合があって変更になったのかと思っていると、この車輌が暖房の故障で広島で運転打ち切りだという車内放送が。
（この車輌は岩国行き）
　　　　　　↓
　　　そして広島に到着（３番線）
　　　　　　↓
乗客は１番線の岩国行きにダッシュ！みんな必死でした。

感想・・・ちゃんと整備しろやｺﾞﾙｧ　

　

182 ：名無しでGO!：02/01/05 00:33 ID:Rem4LBKW

age

183 ：名無しでGO!：02/01/05 00:35 ID:Tu4kO8V1

>>181
それ以前に案内しっかりしろｺﾞﾙｧ、というのもあるだろう。

184 ：現行色ださっ：02/01/05 03:09 ID:Pv0b2Jjj

>>165
105系瀬戸内色(・∀・）ｲｲ！
誰か嘘電(・∀・）ﾂｸｯﾃｸﾚ

185 ：名無しでGO!：02/01/05 11:24 ID:i6n3k99L

旧型電車博物館
　８０系は保存されていたが、スカ７０系
　クハ７６は保存されなかった
残念であった　国鉄末期でそこまで配慮されなかったのかな

186 ：名無しでGO!：02/01/05 12:46 ID:V9six82+

187 ：名無しでGO!：02/01/05 15:07 ID:iFoxEXab

ゴゴゴゴゴ
ギギギギギ
ラララララ

>>185　何故正面2枚窓バージョンの方を保存しなかったのかと
国鉄の担当者を子一時間程問い詰めたい。

188 ：名無しでGO!：02/01/05 19:49 ID:sleLEpWs

age

189 ：仙台支社スレからのまわし者：02/01/05 21:16 ID:9WiwRFn6

西には廣島支社スレあり
東には仙台支社スレありって感じだ。

こっち（廣島）って意外とコテハン少ないね。

190 ：急行ちどり：02/01/05 21:58 ID:hiUbsEyD

オレがいるだろ。。。

191 ：名無しでGO!：02/01/05 22:39 ID:zlnRktKN

>>190
氏ね

192 ：名無しでGO!：02/01/05 22:48 ID:PseUICEJ

>181
暖房が故障したのならまだいい｡
足元にヒーターすらない車両が九州にはあるからなあ･･･（キハ200･220のロングシート車）

193 ：名無しでGO!：02/01/05 22:50 ID:EUdZYljR

>>192
お前が氏ね。

194 ：名無しでGO!：02/01/05 22:53 ID:sleLEpWs

>>189
こっちのコテハンは少ない代わりにイタイ奴が多いのだ。
誰とはあえて言わないが。
心当たりがある奴、自分で名乗れ。

195 ：名無しでGO!：02/01/05 23:19 ID:JjisdlBg

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196 ：急行ちどり：02/01/06 00:00 ID:vCJb3Hq1

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197 ：名無しでGO!：02/01/06 10:39 ID:4UXvdsxP

>>196
早速名乗り出た馬鹿がいたみたいだ。(w

198 ：名無しでGO!：02/01/06 12:36 ID:vFWho1gl

宇部線の活性化策
　電車に連結できるトロッコ貨車を改造しよう。
　トラでもなんでもいいから、改造して連結しよう。
　案外人が集まるかもね。

199 ：名無しでGO!：02/01/06 12:49 ID:ItCypC7s

廣島地区って高度成長期の雰囲気がしてなかなか（・∀・）ｲｲ!!

200 ：名無しでGO!：02/01/06 12:51 ID:gF+PKXGA

２００

201 ：名無しでGO!：02/01/06 13:02 ID:BTZR6idT

快速スーパーラピッドに
115系1000番台とは…
ブンブン　モーター音　萌え～

202 ：名無しでGO!：02/01/06 15:23 ID:Xl+Cl4Dy

550番台が廣島駅にそろそろ入線～
T編成爆音走行燃え～

203 ：名無しでGO!：02/01/06 21:26 ID:S3EGfqHh

安芸

204 ：名無しでGO!：02/01/06 22:32 ID:Z+danuSc

1000番台さっさとリニュきぼんぬ。
初期車組込2000番台編成カナーリくたびれどうにかして。

205 ：名無しでGO! ：02/01/06 22:48 ID:/SsXHkj1

東ﾔﾏの115-1000が広ｾｷに逝くってマジなの？

206 ：名無しでGO!：02/01/06 23:35 ID:txg3sBY5

ところで、今、14本目のニュータイプは製造されてんのか？

207 ：名無しでGO!：02/01/07 03:11 ID:cctcVg72

あげちゃるけんのぉ。

208 ：急行ちどり：02/01/07 11:06 ID:p+ljYnq9

>>205
ガセだろ。
酉のプライドがゆるさねぇーだろうし。。。
束は販売価額が高いからなぁ～～。

>>207
山口弁かよ・・・

209 ：名無しでGO!：02/01/07 14:03 ID:VmXSk14s

　もし昔計画された地下鉄計画（最新の東西線構想ではない）の路線が今存在したら
乗り入れ車両に新車があったかもしれない。その場合は広電の一部路線は廃止されていた
だろう。

210 ：名無しでGO!：02/01/07 17:34 ID:TolQKIcm

国鉄が蹴ったのでそれは終了。
全額出さない限りＪＲは絶対やらない。

211 ：名無しでGO!：02/01/07 20:31 ID:VkZg5mo3

>>189　もしもJR東北、JR中国だったら・・・

212 ：名無しでGO!：02/01/07 20:34 ID:bL13C6GT

で、結局廣島には新車は当分来ないの？

213 ：名無しでGO!：02/01/07 20:37 ID:F934kQoP

>>208
そんな高い中古車を、よく死国は買ったなあ。
まだ大手私鉄の車を京王重機に改装させてから
入れた方がよかったような気が。

214 ：名無しでGO!：02/01/07 21:48 ID:xy9gECpN

>212
・線形が悪くスピードアップがほとんど不可能（やるとしても加速を上げることぐらいしかない）
・さらに新車導入をしてもその費用をワンマンでもしない限り回収できる見込みがない

残念ながら新車は当分来なさそう｡福岡や札幌より運賃が安いだけ許してやれ｡
さらに､表定速度で見ると山陽線や安芸路ライナーは結構速いし｡

215 ：名無しでGO!：02/01/07 21:51 ID:wiyIciqA

・軽量化による曲線通過速度の向上(本則＋15km/hだったか)
が可能なので全く意味が無いとは言わんが

新車よりダイヤ弄る方が...区間快速は普通で前つかえとるもん

広島県の新快速妄想の早期実現を！（藁

216 ：名無しでGO!：02/01/07 23:20 ID:ep6PRZfV

>>213
ｲｽﾞQも結構買ってるYO!

217 ：名無しでGO!：02/01/08 01:01 ID:7FAs2fjB

　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝===
|　||　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿＿／／　　　　　　||　　|
|　||　　|　　..ﾋﾞｼｯ　　　　　（￣￣｀´￣￣）　　　||　　|
|　||　　|　　／￣＼　　　 .（三三◎三三）　　　||　　|
|　||　　|　,　┤　　　ト、　.ミ　＿　＿　ミ　　　　||　　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
|　||　　| |　　＼＿／　ヽ（∴　｀　」´ ∴）　　　||　　|＜　C編成滅多に乗れない
|　||　　| |　　　＿_（￣　　|::＼　（へ）／:＼.　　||　　|　＼3000番台安芸路ﾗｲﾅｰ
|　||　　| |　　　　＿_）＿ノ :::::::＼＿.／::（」」）ヽ　||　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
|　||　　|　ヽ＿＿＿）ノ:::::::::::::::::○::::::::|　|:::ヽ　||　　|
　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝===

218 ：名無しでGO!：02/01/08 18:21 ID:kkQDlnpH

219 ：急行ちどり：02/01/08 18:41 ID:XDDRvMR6

芸備線上げ

220 ：名無しでGO!：02/01/08 19:05 ID:3EzUk6r2

朝に安芸中野で折り返す電車はなんか意味あるのかな？
どうせなら瀬野まで行けばいいのに。

221 ：名無しでGO!：02/01/08 21:54 ID:AYqABi7R

>>220
中線のサビ落とし（と、言ってみる）。

瀬野って改良にカナーリ金かけてるから、そのうちいいことあるでしょ。

222 ：名無しでGO!：02/01/08 22:09 ID:tCFUa4GE

>>221
白市発着の普通が快速の待避に使うとか。

223 ：名無しでGO!：02/01/08 22:43 ID:LhIkL7hr

＞220
103が　瀬野八手前から　登れなーいから

224 ：220：02/01/08 22:48 ID:K8ZeRKTl

>223
今103になってるんだ。昔は115だったような気が
勘違いだったらｽﾏｿ

225 ：名無しでGO!：02/01/08 23:24 ID:tCFUa4GE

>>223
登れないことはないでしょ。
回送はあそこ通るんだから。

226 ：急行ちどり：02/01/08 23:36 ID:XDDRvMR6

103は通ってないはず・・・
少なくとも下りは絶対にあり得ない。
安芸中野逝きって115に戻ったような・・・

227 ：名無しでGO!：02/01/08 23:40 ID:tCFUa4GE

>>226
書き方悪かったスマソ。
定期の回送じゃなく運用が乱れたりしたときの
突発の回送のこと言いたかったのよ。

228 ：酉曰木アーバン沿線：02/01/09 00:50 ID:kWky+Sf4

とりあえず２２１、２２３はアーバンの１１５が全廃されるまであげない。
１１５はアーバン沿線まだまだ見かけるＹＯ！
それより１０３を２０７にしてほしいＹＯ！

229 ：名無しでGO! ：02/01/09 00:55 ID:YLh15yv8

>>228
115系じゃなくて、113系のこと言ってんのかい？

230 ：名無しでGO!：02/01/09 01:00 ID:aGRGv/w/

>>229
東海道・山陽本線関連は中間車だけ115という編成が網干にいる。
あと福知山の車両もＪＲ嵯峨野線で京都（２連口）、ＪＲ宝塚線で大阪（４連口）までやってくる。

231 ：名無しでGO!：02/01/09 12:59 ID:HYPaGWb8

agejaa!!!

232 ：名無しでGO!：02/01/09 14:54 ID:A8cRGyt5

廣島死者スレはここでいいのか？
土曜に下関福福に乗ろうと思ったら既に指定席満席。乗車率いいのか？
自由席にはどれくらい前から並んだらいいのだろうか？教えて下さい。

233 ：名無しでGO!：02/01/09 16:34 ID:ewyH0i1O

>232
ここは広島支社スレのPart7です｡

広島支社過去スレ
Part1 http://piza.2ch.net/train/kako/977/977540294.html
Part2 http://piza.2ch.net/train/kako/983/983062931.html
Part3 http://piza.2ch.net/train/kako/987/987775228.html
Part4 http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997034193.html
Part5 http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10015/1001512728.html
Part6 http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007896648.html

234 ：名無しでGO!：02/01/09 20:51 ID:y2ehj1Y/

あげ

235 ：急行ちどり：02/01/09 23:35 ID:3s/vIQyS

あけ

236 ：名無しでGO!：02/01/10 00:27 ID:00neuX2M

広島車掌区のY原元気か？

237 ：名無しでGO!：02/01/10 00:32 ID:Xc/yla4W

中国新聞
ＪＲ可部線利用、年末年始は急ブレーキ
　ＪＲ西日本広島支社は九日、再度の試験増便に取り組んでいる可部線可部～三段峡間の
利用状況を発表した。昨年十二月の団体と年末年始の利用が対象。最初の試験増便の
期間中だった前年同期に比べ、三割から六割の大幅減だった。
　広島支社は「前年は試験増便が始まって間もない時期で、分析は避けたい。三月までの
一年間の状況を見守りたい」としている。
記事全文http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02011009.html

238 ：名無しでGO!：02/01/10 03:30 ID:MOcQrh5l

ギギ…ギギギギギ

ゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ

239 ：ん!：02/01/10 04:26 ID:E91OU0sR

今、中国新聞の朝刊を見たんじゃが・・・、
3月のダイヤ改正で呉線の快速の午前10～午後4時までの
12本をワンマン化し、いままでの4両から3両にするそうじゃ～!。
廣島支社に3両固定編成の電車は無いと思うんじゃがー、
改造なんかするんかのぉ～??。。

240 ：名無しでGO!：02/01/10 06:10 ID:Rt/hCkHV

正直､神戸・京都線に223-2000が導入されると発表された時
221が回ってくるのではと期待した廣島のやつ､手挙げてみろ。

241 ：名無しでGO!：02/01/10 06:24 ID:E57Lhgr5

>>239
岡山から３連車を転属させるんじゃないの。
元々岡山の場合１１５系は伯備・山陰線系統とセノハチ越えのある運用以外では
必要ないからねー。残りの系統は１１３系でも問題ないし。

242 ：ん!：02/01/10 06:50 ID:PS410Dvx

>>241
わしもそう思うのが普通なのじゃがー、
まさか、105系＋123系っていう事もないじゃろうし・・・?。
それで、岡山の不足分は、網干あたりから持ってくるのかのう?。
しかし・・・3両編成ってところが臭うの～??。。

243 ：名無しでGO!：02/01/10 08:02 ID:hhzcJzoN

まちＢＢＳ中国　●○●ＪＲ山陽本線を語ろう○●○
http://www.machibbs.com/cyugoku/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1007059361&LAST=100

鉄ヲタ歓迎らしいです。

244 ：名無しでGO!：02/01/10 12:43 ID:5GF6kTsV

115系550番台+クハ115-622or219（激ﾜﾗ
爆音安芸路ﾗｲﾅｰは永久に不滅です！

あ、クハのクーラーの電源ねぇや（ｗ

岡山のA編成転属って、代わりに何入れるん？
やっぱり束から買うしかないと思うんだが…
１１３系って、あんな原型車使い捨て走らせるんデスを
常用する訳ないし。

245 ：：02/01/10 12:46 ID:5GF6kTsV

AじゃねぇやDだ。ｽﾏｿ｡

246 ：名無しでGO!：02/01/10 21:09 ID:BpH39Y6T

さがりすぎ！！

247 ：名無しでGO!：02/01/10 21:10 ID:BxnvtHxz

http://8128.teacup.com/hinatasou/bbs

248 ：名無しでGO!：02/01/11 00:02 ID:z4FsnoP0

あげ

249 ：名無しでGO!：02/01/11 00:05 ID:ThbsHPNx

Ｔ編成とＧ編成で広島乗り入れ交換できないかな？
Ｇ編成に組み込まれている113系Tcは115系に併結できるよう改造されているらしいが・・・。

250 ：急行ちどり：02/01/11 00:09 ID:KEKxWwk3

ちどりの予想

115系初期先頭車が未だに大量に残っている。
しかし、もう限界。
そこで、初期車クハを全部アボーン。
モハは先頭車か改造だろ・・・
すると、３両編成が・・・

251 ：名無しでGO!：02/01/11 00:19 ID:+KDuLJV4

>250
有り得る…。

252 ：名無しでGO! ：02/01/11 00:20 ID:VtU88wBJ

>>250
オール2000番台の３両編成？

253 ：おきゃーま死者userなんだが...：02/01/11 00:30 ID:dVJbl8w6

>>239
マリソライナーに新車→213が来る、ってのも考えられない?
網干の113は結構あぼーんされるんじゃないの?未だにモハ113-5001(元1)が明石～高槻間快速で元気に走ってるし。N40といっても今年で39年だし。
外出だが束から買うのは無しだと思う。その情報の出所も小山電車区の人から聞いたという信憑性の低いもの。
なので223-4000番台みたいなのがどっかに入る可能性が高いと思うが...
しかし>>250みたいな可能性も高いってのが残念だね。

254 ：急行ちどり：02/01/11 00:40 ID:KEKxWwk3

購入はまず無いだろうね。
オール2000の３連の登場は遠からず必ず来るだろう。
朝夕の不足分は東西線２０７系導入による、玉突きの２０１とか・・・
んで、１０３を阪和線にお返しとか・・・

新車は入れないだろう・・・
新車　223系＊４連＝５～６億
ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ115系＊４連＝７～８０００万
この金額の違い・・・

255 ：253：02/01/11 00:51 ID:dVJbl8w6

束では東北地方にも新車を入れている。
酉がUSJ103系の出てるCM流している頃に束では新車のCMで歯医者の103系が出てきたり...
酉にプライドというものがあれば岡山や廣島に新車は必ず入る。希望を捨ててはならぬ(w;

256 ：名無しでGO!：02/01/11 02:04 ID:TXbaXDwL

国鉄広島鉄道管理局時代の遺物

ttp://homepage2.nifty.com/mike_cat/5sp/thsyad1.JPG
ttp://www.azusa-love.com/pict/syada-n.jpg
ttp://www1.odn.ne.jp/steiner/etc/SHADAN.jpg

257 ：名無しでGO!：02/01/11 02:04 ID:Zh2xNzkR

>>253
マリンライナーの置き換えは四国持ちらしい。213の足回りがやばいのは有名だが、
四国はその前に2000の老朽化対策に追われるだろうからまだないと思われ。

束からの購入は考えにくい。宮ヤマの1000番台は長モトに逝くだろうし。
300番台はＧ編成の置き換えならともかく、少なくとも大量には買わないだろう。
もしちどりの言うとおりＣ編成３連化なら、またとんでもない形の前面に・・
ぞっとしない

258 ：名無しでGO!：02/01/11 03:58 ID:0U2n/aoD

>>250
ちゃんとあぼ～んしたクハの運転台使ってくれればいいけど、
113-3800みたいなのが大量発生した日には（藁

259 ：名無しでGO!：02/01/11 08:04 ID:SPHGFt0S

ワンマン安芸路ライナー…広島－広間に運転区間が限定されるのかな？

260 ：名無しでGO!：02/01/11 12:52 ID:z4FsnoP0

デカ目原型ライトの２０００番台クモハに萌え～。

261 ：名無しでGO!：02/01/11 19:02 ID:Q+7cAJyH

あげちゃるけん

262 ：名無しでGO! ：02/01/11 19:36 ID:MXO0gTL0

　呉市の広古新開２丁目で建設中の呉線の新駅の名称が「新広」に決まった。新広駅は同線の
呉～安芸阿賀間に設けられ、ＪＲ西日本のダイヤ改正が実施される３月２３日に開業する予定。

263 ：クハ77　4でGO!：02/01/11 19:58 ID:NwS95MOs

>262
新広駅の完成予想図見た?　駅のホームに停車してるのは103系です。
　リアルすぎる。何か嘘でもいいから最新の絵にシテホシイ

264 ：名無しでGO!：02/01/11 21:42 ID:JQM0HNyV

103系B16,17,18編成
mage103-sage102-moge102-mamoge103
こいつのサハを抜けば3両誕生。

265 ：名無しでGO!：02/01/11 22:41 ID:z4FsnoP0

>>264
ついでにそのサハは阪和線にプレゼント(w

266 ：名無しでGO!：02/01/12 00:24 ID:3DSplQBC

267 ：名無しでGO!：02/01/12 01:10 ID:x7SWRT0Q

>>264
確かに足りるな（ﾜﾗ

268 ：名無しでGO!：02/01/12 01:24 ID:3F6kfrkU

>>264-267(266除く)
そのサハ抜きの際に体質改善工事行ってトイレ付けてくれればいいがそこまではしないかな。
過去には可部線用の72系に呉線運用を考慮してトイレ付けた実績あるし103系のトイレ付き車両というのがあってもおかしくない！？

269 ：名無しでGO!：02/01/12 02:43 ID:8O9PfZr5

ようやく安芸路ライナーから１０３系撤退…、と思ったが、
>>264の可能性もあるわけだな。鬱…。

ともかく、今春改正、本線の快速増発といい、ダイヤや車両などいろいろ
動きがありそうだ。

270 ：名無しでGO!：02/01/12 03:10 ID:x7SWRT0Q

安芸路ﾗｲﾅｰマンセーシン・ヒロ・エキ♪
だるいので替え歌は略（ｗ

>>268
既に殆ど一度は更新されてるし、もう車齢が…今更…

新広駅開設記念レースぅ～
１◎　103系B編成サハ抜き
２●　115系岡オカD編成間借り運用
３○　115系Ｃ編成３連化　ボロクハ殲滅部品取り
４○　105系で3連　減便で広セキの余る105系
５△　115系550番台にオンボロクハ増結でｦﾀ大喜び
６△　117系3連　6連を3連x2に改造　幅広クハ85タイプ
７×　123系3連
８×　105系2連＋123系　要改造
９ﾈﾀ　223系3連　関空に新車で玉付き
10ﾈﾀ　165系3連　日野根から徴発ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ165新快速色激萌え
さぁ、はったはった（ｗ

271 ：名無しでGO!：02/01/12 04:09 ID:QJX5BJG2

それにしても、なんで敢えて「３両」なんだろうね。
輸送力の適正化？　昼間時の安芸路ライナーでは立客が出る恐れはないのかな？

とうとう広島地区でも３両編成が登場。編成短縮のはしりか（ｗ

272 ：名無しでGO!：02/01/12 04:16 ID:HV/yyI8a

昔のスレで読んだ気がするけど、
新車が入らないのは組合の問題もあるのでは？

新車は保守に手間がかからないので、労働者の仕事がなくなる恐れがあり、
組合がそれを支社に問題提起している――ということもあるのでは？
それの見本が千葉動労であることは言うまでもない（藁

273 ：名無しでGO!：02/01/12 06:33 ID:o/IpwULC

>>270
クハ８５って元祖１０３系顔じゃん。

274 ：名無しでGO!：02/01/12 15:07 ID:1o13e/NN

でそれが何か？

>>272
今は単に金が無いのと外様扱いだからだろ。
アーバン以外はどうでもいいのよ。極論。

275 ：名無しでGO!：02/01/12 17:57 ID:X2nBL0P+

ニュータ～イプ♪　酉曰木

276 ：名無しでGO!：02/01/12 19:43 ID:3DSplQBC

で、山陽線広島支社管内に新車が来るのは早くていつ頃？

277 ：しＲ酉日本：02/01/12 19:53 ID:lbm9rRbA

>>276
ニュータイプは立派な新車です。

278 ：名無しでGO!：02/01/12 21:23 ID:3DSplQBC

279 ：名無しでGO!：02/01/12 22:10 ID:FC2wG8cA

115系4000番台マンセー（ﾜﾗ

280 ：名無しでGO!：02/01/12 22:59 ID:kXQV+Yqk

クモハ105-23+24
クモハ105-25+27
転がっているクモハ105-26

向こうの減便と絡ませると安芸路ﾗｲﾅｰは105系の線が濃厚だな…（ﾜ
呉のヨゴレはオンボロバスクーラーの糞ボロにでも乗ってなさいってこった。（ｗ

五日市まで増便っつーのもこれに絡むのかも。

281 ：名無しでGO!：02/01/12 23:15 ID:v/s7peZR

１１５系　静岡のS編成のほうが、広島よりボロ
動態博物館広島と静岡とはいい勝負ってこと
T編成１１３（静シス）も博物館古参だからね

282 ：名無しでGO!：02/01/12 23:17 ID:pO3VXhvv

>>270
キハ４７の３両編成だったら笑える。

283 ：名無しでGO!：02/01/12 23:59 ID:36kD0Gg2

>270
10に１ﾊﾟｽﾈｯﾄ

284 ：名無しでGO!：02/01/12 23:59 ID:x+oDpHsV

>>255
西にプライドもくそもあったもんじゃぁありません。
プライドあるんだったら下関口に新車入れてるだろう。他の会社との連絡駅
なのに、ボロ車ばっか。九は新車いっぱいいるのにだ。

285 ：名無しでGO!：02/01/13 01:42 ID:6PxCdoNx

廣島支社さんよ、早くダイヤ改正情報をＨＰにあぷしろよ！

286 ：名無しでGO!：02/01/13 08:43 ID:jem0v7/6

age

287 ：国鉄万世：02/01/13 11:34 ID:DR1+2FQw

安芸路ﾗｲﾅｰマンセーシン・ヒロ・ユキ♪

新広駅開設記念レースぅ～
１◎　105系で3連　減便で広セキの余る105系
２●　103系B編成サハ抜き
３○　105系2連＋123系　要改造
４△　123系3連
５△　115系550番台にオンボロクハ増結でｦﾀ大喜び
６×　115系岡オカD編成間借り運用
７×　117系3連　6連を3連x2に改造　幅広クハ85タイプ
８×　115系Ｃ編成３連化　ボロクハ殲滅部品取り
９×　束から115系購入→3連化
10ﾈﾀ　223系3連　関空に新車で玉付き
11ﾈﾀ　165系3連　日野根から徴発ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ165新快速色激萌え

288 ：名無しでGO!：02/01/13 11:42 ID:jem0v7/6

>>287
追加でこんなのは。
12ﾈﾀキハ１８１系３連　いそかぜ廃止

289 ：名無しでGO!：02/01/13 11:53 ID:UqE/r1Za

新広駅開設記念レースぅ～
１◎　105系で3連　減便で広セキの余る105系
２●　103系B編成サハ抜き
３○　105系2連＋123系　要改造
４△　123系3連
５△　115系550番台にオンボロクハ増結でｦﾀ大喜び
６×　115系岡オカD編成間借り運用
７×　117系3連　6連を3連x2に改造　幅広クハ85タイプ
８×　115系Ｃ編成３連化　ボロクハ殲滅部品取り
９×　束から115系購入→3連化
10ﾈﾀ　キハ47偽タイプ3連
11ﾈﾀ　キハ181の3連　余剰利用
12ﾈﾀ　今更キハ58の3連
13ﾈﾀ　165系3連　日野根から徴発ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ165新快速色激萌え
14ﾈﾀ　223系3連　関空に新車で玉付き

中古車センタースレなんだから、新車ﾈﾀは一番最後じゃないとね（藁

290 ：国鉄万世：02/01/13 12:00 ID:DR1+2FQw

　　　　シン・ヒロ・ユキワッショイ！！
　＼＼　シン・ヒロ・ユキワッショイ！！　／／
　　＼＼　シン・ヒロ・ユキワッショイ！！／
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　　　　ＯＯ　　　　　　　　＼
　　| ┌──┐　　　　　　　　　　　　　　|
　　|_└──┘＿_＿＿＿＿＿＿＿_＿|
　　|┏━━━━━━━━━━━━┓|
　　|┃=G08=　　／■＼　／■＼　┃|
　　|┃（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´∀｀） ┃|
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　　|Ｏ　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｏ|
　　＼＿＿＿＿_.二二二._＿＿＿＿／
　　 │　　　　　　│[=.=]｜　　　　　|
　　 └─────-──────┘

291 ：名無しでGO!：02/01/13 13:12 ID:xPwWKDFV

>284
あっちとこっちでは全然利用者数が違う｡
それにあっちは運賃も高い｡新車導入と引き換えに値上げされてもいいのか？

292 ：名無しでGO!：02/01/13 13:44 ID:lI9seXkt

デデデデデデデーーン♪
まもなく　4番線に　快速　安芸路ライナー　ひろゆき（↓）が　まいります
あぶないですから　黄色い線まで　お下がりください
この　列車は　3両　です

293 ：名無しでGO!：02/01/13 17:13 ID:/2Bug8FO

age age

294 ：名無しでGO!：02/01/13 17:25 ID:UqE/r1Za

安芸路走者！

295 ：名無しでGO!：02/01/13 17:33 ID:OXITSC3I

高崎線は115系引退して221系とかになったが
広島支社で115系卒業は早くていつになる？？

296 ：名無しでGO!：02/01/13 17:36 ID:UqE/r1Za

２０年後にようやく3000番台が４０年程度の車齢になるので
それ以降でーす

297 ：名無しでGO!：02/01/13 18:23 ID:jem0v7/6

>>295
ヨ２３１の間違いだろ。

298 ：名無しでGO!：02/01/13 21:14 ID:Td9NztFH

age charu ken

299 ：：02/01/13 22:32 ID:tukTjfS7

>284
Ｑも本土はﾎﾞﾛばっかだぜ

300 ：名無しでGO!：02/01/13 22:39 ID:GuD4PI0b

300

301 ：名無しでGO!：02/01/13 22:51 ID:7V2l0Og0

>>284
>>299
415系ばっかり入ってくるもん。
まあ、SUS車体車が多いが…
800シリーズは交流車だから本州には入れん

302 ：名無しでGO!：02/01/13 23:11 ID:h8zihesd

一○五系三連全動力車的安芸路走者萌於大爆走！
萌萌萌！燃燃燃！

303 ：名無しでGO!：02/01/13 23:17 ID:FCg830Np

どうやったらオールＭになるんだよ
電波は電波スレでやってくださいませ

304 ：名無しでGO!：02/01/13 23:23 ID:jem0v7/6

>>303
>>280を読め。

305 ：名無しでGO!：02/01/14 00:48 ID:rmGrqISv

Mc105x3

306 ：名無しでGO!：02/01/14 00:56 ID:vBLXb+qG

超妄想。クモハ123×3（ｗ
・・・全部で３両しかなかったか。

307 ：名無しでGO!：02/01/14 01:16 ID:NeRx8Ehr

超妄想。東急辺りからSUS車を購入（ｗ

308 ：名無しでGO!：02/01/14 01:20 ID:9TGkhGrD

西武鉄道１０１系の余剰が確実。
ＪＲ２０１系並の乗り心地、強力な山岳モーター、そして抑速。
しかも、元から３ドア。

309 ：名無しでGO!：02/01/14 01:23 ID:rmGrqISv

103系よりいいじゃん（ｗ

310 ：308：02/01/14 01:37 ID:9TGkhGrD

ついでなので言っちゃいますが、１０１には車齢が２０年と経ってないものもあります。
あんな高性能台車が・・・・・惜しい。

311 ：名無しでGO!：02/01/14 01:58 ID:o6QbHe62

広島はバスも中古だらけ
中古天国、広島マンセー！
　「首都圏から移籍の中古バス広島快走」
　www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02011234.html

312 ：泣ク子モ黙ル廣島死者：02/01/14 02:24 ID:rmGrqISv

>>308
売って！何でも無理やり転クロ化しるので！（ｗ

313 ：名無しでGO!：02/01/14 08:48 ID:t7+wsCUm

>>312
ウソ電で西武１０１系のニュータイプ改造車があったな。
(といっても環状線の１０３系タイプだったけど)

314 ：名無しでGO!：02/01/14 10:04 ID:5Xwm4VxQ

>>312
近江鉄道かい？（藁

315 ：名無しでGO!：02/01/14 12:46 ID:DFre06p1

広電でも新車が導入されるのは本線（西広島～広島駅前）と宮島線だけで宇品線とかはお古ばっかだなぁ。

316 ：名無しでGO!：02/01/14 20:35 ID:ZXOQBRX0

仕様です。

317 ：名無しでGO!：02/01/14 20:55 ID:hHdIgBQ/

【速報】ＪＲ西日本、近江鉄道より車両を購入へ
ＪＲ西日本広島支社は本日までに、近江鉄道より電車12両を購入する計画があることを明らかにした。
購入する電車は、元々近江鉄道が自社向けに西武鉄道より譲り受けた「401系電車」で、既に同社の
700／800系として18両を改造の上使用しているが、残りの車両の改造の目処が立っていなかった
広島支社では当初ＪＲ東海、東日本に中古車両の譲渡を打診していたものの、本社より輸送費の調達を
認められず、自社エリアで調達可能で、かつ2両編成で扱いやすい近江鉄道の車両に着目し、今回の譲
渡となった。
この他、広島支社は近江鉄道が大量に保有していたＪＲ東日本の185系電車用シートを購入している
とのことで、その活用法にも注目が集まっている。

なお、同車両については、国鉄型と同じAU72クーラーを搭載していることから、同クーラー装備車以
外の使用を頑なに拒んでいる岡山支社等からも購入の打診があった模様だ。

318 ：名無しでGO!：02/01/14 21:05 ID:O6N+It3t

「あったらコワイ」でやれ

319 ：名無しでGO!：02/01/14 22:16 ID:ZXOQBRX0

　　　～ＣＭ～

いつまでも～　絶えることなく～　国鉄型で～逝こう～♪
　（セピア色のニュータイプ115）

思い出ニュータイプ　ニュータイプ酉曰木

320 ：名無しでGO!：02/01/15 00:35 ID:RtIOxGji

age

321 ：名無しでGO!：02/01/15 01:07 ID:8b5YCuDI

115系550番台に3000番台C-41とC-42をばらして3両化
安芸路ﾗｲﾅｰに投入きぼーん（ｗ

322 ：名無しでGO!：02/01/15 06:38 ID:GTthrG1E

広電から、グリーソムーバ導入で余剰になった
連接車買って、海記するんじゃあないの
あれも3両編成だぞ(藁

323 ：名無しでGO!：02/01/15 14:03 ID:TINEvPEv

>>315
でも広電の方が全体的に車が新しいような気が。
(少なくともJRの本線系統には新車は無いし。一番新しい３０００番台でも２０年前の車だし)
お古とはいえ最近は宇品線の３９５０型とかの３連車運行が増えてるような気がする。
ただおなじ広島駅行きとかで新型の３連車の後に元京都市電とかのオンボロ単行車が来ると萎えるけど。

>>322
広電の３連車って最高速度が６０Km/hぐらいじゃなかった？

324 ：名無しでGO!：02/01/15 14:11 ID:r9XxsrGc

　もし来年度のＪＲ西日本の事業計画に「近郊型電車の新製」があった場合、
アーバンネットワークではないとしたら・・・。
　

325 ：名無しでGO!：02/01/15 14:20 ID:EkXGy0or

>>324
酉の車両新製計画はあまり信じない方が（・∀・）ｲｲ!!
去年も今年もお流れになったわけだし
来年度に関しては小浜線電化用車両の新製はあるかもしれないけど、廣島地区は何もないと思われ
百歩譲って網干区から１１３系の転属ぐらいかな

326 ：名無しでGO!：02/01/15 15:16 ID:DmgGbI0M

>>323
3800以降は設計最高速度80km/hだったような気が
実際リミッタで頭打ちになるから。
出すだけなら2000でも出る、伝説の西広島タイムトライアル（ﾜﾗ

安芸路ﾗｲﾅｧ、広島～呉間に限定すりゃ3連一本で済むんだよね。
一本新車入れるだけならこれ程効果的な改善も無いと思うんだが…
4億5千万。無理か。呉の２番線に入れるようにして、3番から105系が
同一ホームで広・三原方面に接続すりゃいいし。(呉の３番は出発可能)
ラッシュ時の快速は従来通り115なり103使えばイイだろうし。

ええ加減このくらいなんとかすればええのに。
550番台に123系増結とかだったらﾌﾞﾁ切れてﾈﾀにしますのでよろしく（藁

327 ：名無しでGO!：02/01/15 16:36 ID:AdPtbCwj

それはそれで萌える輩が出てくると思われ...

328 ：名無しでGO!：02/01/15 19:06 ID:iQ/BdqM5

　　　　彡ミミミミ))彡彡)))彡)
　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡彡)
　　　ﾐ彡ﾞ　..＿　　　＿　ﾐﾐミ彡
　　((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミミ))
　　ミ彡　 '￣￣' 　〈￣￣ .|ﾐミ彡
　　ミ彡|　　））　| |　｀（（　|ﾐ彡
　 ((ﾐ彡| 　（（　-し｀)　））|ﾐﾐミ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ゞ|　））　､,!　」（ (　|ソ　　　＜　広島支社のお古電車に感動した！
　　　　　ヽ（（￣￣￣' ) ）/　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　,.|＼､)　　　' ( ／|､
　　￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　　　＼　~＼,,／~　 /

329 ：：02/01/15 20:17 ID:PgNp/FNh

http://piza.2ch.net/train/kako/982/982774036.html
JR酉日本はJR関西とNT中国に分割したほうがいいと思われ

330 ：名無しでGO!：02/01/15 22:41 ID:oN7erVV8

>>327
もうね、ブチ切れだけど激萌えですよ
この旧国の再来のような編成、これが通の乗り方（ﾜﾗ

331 ：名無しでGO!：02/01/16 00:16 ID:R8WBrEIe

age

332 ：名無しでGO!：02/01/16 02:10 ID:nC6JJAUc

よーするにJR酉は関西企業だからドケチなんだろーな。
自分（本社）の目の届く所にしか新車を配備しないんだからな。

333 ：名無しでGO!：02/01/16 02:48 ID:LRPc1nvQ

安芸路走者3連化記念安芸
550番台に弱冷車「タイプ」電源無くて冷房入れられないクハ増結きぼーん（ｗ

334 ：名無しでGO!：02/01/16 03:39 ID:qAOdPnxj

安芸路ライナー３連化も気になるが、
岩国－広島間快速増便の時刻も気になる…４本ってあったが、朝夕それぞれ２本ずつか？
つーか、もちろん純増だろうね。
山陽シティライナーみたく普通の格上げってオチは許さんぞ（ｗ
広島－五日市の普通増便は、快速増発の穴埋めなのか、それとも別物か。
この普通増便がどうもあやしく感じられるのだが…

335 ：名無しでGO!：02/01/16 03:43 ID:61NjAZRQ

五日市－広島間区間快速山陽ｼﾃｨﾗｲﾅｰ！（激藁
ほんとにやったら種類増えすぎ…阪和ｦﾀにB快速とか言われそうな…

データイムの9時、16時広島発とその反対方向じゃなかろーか？
ラッシュ時だったっけ？

336 ：名無しでGO!：02/01/16 04:26 ID:l5uKfCkM

>>335
中国新聞（12/15付）によると、
「山陽線は広島－岩国間で朝夕の通勤時間帯に快速列車を四本増便。
　さらに、広島－五日市間も上り一本、下り二本を増発する。」

広島着８：３０、９：００ぐらいと広島発１７：３０、１８：００ぐらいかな？

337 ：名無しでGO!：02/01/16 08:41 ID:bdx60EqW

ニュータ～イプ♪　酉曰木

338 ：名無しでGO!：02/01/16 15:26 ID:jnhz9ALe

広島支社ＧО！　　

339 ：GO!gogo!gogo!gogo!gogo!gogo!競馬：02/01/16 17:09 ID:Nk9k+sUH

ＧＯ！ゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ安芸路！

340 ：名無しでGO!：02/01/16 17:20 ID:nC6JJAUc

関西企業のＪＲ酉はケチ、関西人がいかにドケチかがわかるな（ﾜﾗ

341 ：名無しでGO!：02/01/16 17:32 ID:yojFLWq7

>>71
ありがとう。18切符でひさしぶりに高松逝った帰りに
姫路までのらせていただきました。
ひさしく逝ってないのでちょっとギギリました。

ﾓｰﾀｰ音でかいのは鬱、中間2Mだし^^;
三原からやってきたやつだっただろうけど
関係ないのでsage

342 ：曰本厨房競馬害：02/01/16 17:43 ID:cYCNTmk5

ＪＲＡへのお越しには似非国鉄をご利用下さい

ＧＯ！ゴゴ!ゴゴ!ゴゴ!ゴゴ!ゴゴ! ニュータイプ！

343 ：名無しでGO!：02/01/16 17:56 ID:nC6JJAUc

関西企業はドケチ企業～♪

関西人はドケチ主義～♪

関西人文句あるなら反論してみろ～♪（ﾜﾗ

344 ：名無しでGO!：02/01/16 20:16 ID:1/DytGb6

その前に、ＥＦ５００ー９００出せや

345 ：名無しでGO!：02/01/16 21:44 ID:tVahdDoo

>>344　Fの親父に聞けい。

つかもう解体したんでないの？

346 ：本日のニュータイプ：02/01/16 22:33 ID:/QWNTdB/

広島20:50分頃発の小郡逝きニュータイプ
LEDの行き先表示が３号車だけ、山陽シティライナー岡山逝きに
なってました（ﾜﾗ
出発中に向かいの電車の乗務員が車掌に突っ込みをいれていたが
為すすべもなくそのまま闇に消えていきました　ｷﾞｷﾞｷﾞ...

347 ：名無しでGO!：02/01/16 23:10 ID:Dm0xSxQo

そんなとこ221まねなくても良いのに＞ＬＥＤ

348 ：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿：02/01/17 00:00 ID:rxbeuFXw

22x系と違い走行中に消灯する仕様でないのでそのうち切れますが、なにか（藁
本社で起こったことを全く反映してないところが最高に素敵だと思うのれす（激藁
元西社社員さん、まだ見てたらなんか言ってやって下さい（ｗ

1箇所だけ全面オレンジに誤動作したLED激萌え（ｗ

349 ：名無しでGO!：02/01/17 00:41 ID:39Pwk2ze

age

350 ：名無しでGO!：02/01/17 04:01 ID:fi8yUpll

広転に置いてある113系萌え～

351 ：名無しでGO!：02/01/17 13:31 ID:Nl65/tVe

安芸路ﾗｲﾅｰ

352 ：age：02/01/17 20:00 ID:CGUwq7jG

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353 ：名無しでGO!：02/01/17 21:13 ID:sYP28xc3

そういや広島では国鉄色（湘南カラー）の115系が少ないなー。

354 ：CM：02/01/17 21:30 ID:CGUwq7jG

http://isweb40.infoseek.co.jp/photo/onpugazo/cgi-bin/source/onpu1174.htm?NewType115=1

355 ：CM：02/01/17 21:32 ID:CGUwq7jG

スマソ。正しくはこれをコピペ
ttp://isweb40.infoseek.co.jp/photo/onpugazo/cgi-bin/source/onpu1174.htm?NewType115=1

356 ：名無しでGO!：02/01/17 22:58 ID:zMpDT9h4

新快速のドアチャイム萌え
広島でもききたいんじゃｷﾞｷﾞｷﾞ…

357 ：名無しでGO!：02/01/17 23:18 ID:Tzmn4crg

age

358 ：急行ちどり：02/01/18 00:01 ID:vBj8+UEV

>>356
ではどうぞ萌えて下さい。ﾜﾗ

♪ピンポーンパンポーン。

359 ：名無しでGO!：02/01/18 00:14 ID:pLU4621D

新車導入しろ！とかいう人多いけどなんでそんなに新車にこだわる？
つーか中国地方にはキハ120だって入ってるし、リニューアル車も増えてるでしょ？
クロスシートの車両も多いし、東北地方なんかより遥かにいいと思うが。
同じ酉日本管内の北陸地区の車両のほうがもっと悲惨だぞ。

360 ：名無しでGO!：02/01/18 00:31 ID:QBnI2ON7

>>359
リニューアルも増えたが、103はもっと増えた(w
東北は走ルンですの管内。酉が221や223産み出さなかったら諦めてたかもね。
北陸は、新幹線問題が決着すれば話が進展しそうだが（アボーンかもしれんが）
ココはそんな感じが全く感じられない。
あと、キハ１２０は（以下略）

…って感じかな？
個人的には、とりあえずリニューアル増殖をキボンヌ。

361 ：名無しでGO!：02/01/18 00:45 ID:/W3gq4ta

>>360　ＪＲ酉はドケチな関西の企業だから期待できん。

まだだいぶ先になるが次スレのタイトルは

「ＪＲ酉広島支社の古くささを語る会」ですか？？？？？

362 ：名無しでGO!：02/01/18 00:56 ID:WQVY788b

>>359-360
リニューアルは115が優先なのか103がボロいのか知らないが103のリニューアルは全く行う気配なし。
新車が無理ならせめて103もニュータイプにしてくれ。

363 ：名無しでGO!：02/01/18 01:01 ID:YFUi72l7

やはり分割民営化の際に関西・北陸と中国地方とでさらに２分割するべきだったか。
そうすればかなり状況は変わってただろうな。もちろん車両面での話。
中国地区の在来線を山陽新幹線の黒字だけで支えるのは不可能だろうな。

364 ：名無しでGO!：02/01/18 01:14 ID:QBnI2ON7

すでにJRWはリニューアルする金すらもないので
関西では鉄仮面が増殖しているのだ。
広島の103がボロすぎるのもあるが、居着かれても困るので
延命Nでがまんしちゃって。

365 ：　　　：02/01/18 01:17 ID:sSQJI0wk

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/41109969?
お宝発見！いいよ

！↑

366 ：名無しでGO!：02/01/18 01:20 ID:/W3gq4ta

>>362 ＵＳＪ号みたいにな（ﾜﾗ

>>364　鉄仮面てナニ？

367 ：名無しでGO!：02/01/18 02:21 ID:PFNB81DF

>>366
ttp://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1008682393/
このスレでグランプリに輝いている車両と思われ（ﾜﾗ

368 ：名無しでGO!：02/01/18 06:18 ID:1bdYhE/L

>>359
そのキハ120ですが。14時台の三次逝きですよ。
わざわざデータイムの混む三次逝きに突っ込むんで、
もうね、アホかと。馬鹿かと。輸送力激減。
急行に乗れといわれてもこの時間帯ねーんだよね。
改正当日に救急車で客が運ばれるなんて感動しました。
この列車、お陰で前に比べてお客が激減しましたね。最高です。
ハズに客流れちゃったんだろうね、合掌。

103はリニューアルする程の価値が無いからでしょ（ｗ
屑車両だってのは死者が一番良く分かっているものと思われ
つまり、AU75がついてること以外価値がないと(ﾜﾗ

369 ：名無しでGO!：02/01/18 06:35 ID:CMRBcVC7

115系3000番台はスバラシイ！！

370 ：名無しでGO!：02/01/18 07:02 ID:/Qc4bWrl

115系3500番台、向きを間違っていたのでまた宮原に回送っておい！
鉄道の珍事件殿堂入り（ﾜﾗ

小郡に持って行って方転して、下関で整備したほうが早いと思うのだが…
広島にあるクモヤ使わずに、わざわざ持ってくるのも訳わからん…
責任取らせたか？（ｗ

方向が違うのくらい誰か気がつけよ…（ｗ

371 ：名無しでGO!：02/01/18 07:06 ID:/Qc4bWrl

>>369
ｹｺｰﾝ（激藁

372 ：名無しでGO!：02/01/18 08:52 ID:yVFwauAB

只今8302ﾚクモヤに挟まれてMM'3500西上CHU!

373 ：：02/01/18 08:55 ID:yVFwauAB

西じゃなかった東だ…鬱だ氏のう

374 ：名無しでGO!：02/01/18 12:06 ID:ytlAfSiV

115系3000番台そろそろ引退！？？。　

375 ：名無しでGO! ：02/01/18 18:23 ID:y+yWwhao

保全あげ

376 ：名無しでGO!：02/01/18 20:41 ID:/W3gq4ta

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377 ：名無しでGO!：02/01/18 20:43 ID:GDdblt/v

>>376
なんで行き先が甲府なの（藁

378 ：名無しライナー：02/01/18 21:22 ID:v8l4BAan

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379 ：名無しライナー：02/01/18 21:26 ID:v8l4BAan

１０３の置き換えにヨ２３１きぼーん

380 ：名無しさん＠広島人：02/01/18 22:52 ID:/W3gq4ta

カープタテジマあげ

381 ：名無しでGO!：02/01/18 23:09 ID:UVptnxMa

>>368
昨年３月改正前のキハ47の２両でも大混雑の列車だったからなぁ・・・。
少なくとも広島市内では満席の状態だった。
あの列車がキハ120の２両とは廣島支社客なめすぎ。
備後落合まで行くキハ40と振り替えれないの？

382 ：急行ちどり：02/01/18 23:41 ID:vBj8+UEV

>>381
あれは給油と整備の為っぽい・・・
合理化のためだろう・・・

383 ：自称鉄道ファン：02/01/19 00:10 ID:H0nmhVxE

東武5070系、ＪＲ西、買ったら？？？
足周りは吊り掛けだけど、砂箱付けたら急勾配でも走れるぞ。
おまけに冷房だって付いているぞ。

384 ：急行ちどり：02/01/19 00:37 ID:3dib6+uT

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385 ：名無しでGO!：02/01/19 02:05 ID:sFvK6haR

>>382
一番客が乗る列車をよりによってちょん切ってどうするよ。
何考えとるんか分からん。水曜運休と同じくらい理解不能。

合理化じゃなくて、客減らし以外の何者でもない。

386 ：名無しでGO!：02/01/19 02:58 ID:DvVtPQRf

JR酉はドケチな上にアホンダラ（ｗ

387 ：名無しでGO!：02/01/19 03:02 ID:DvVtPQRf

酉は何考えてんねんな･･････リンク
>JR東海道線（神戸～京都）どう思いますか？？？

>>1 ：JRはキライだ：02/01/12 12:42 ID:G/hyzPy1
>私は
>JR東海道線が嫌な理由10
>①よく遅れる
>②ビール・酒くさい
>③発車・停車が急すぎる、ゆれる
>④車内アナウンス、うるさい
>⑤駅員の態度が横柄
>⑥通勤ラッシュの車両が短い、昼間は長くガラガラ
>⑦車両の中がきたない、気味悪いムシがいる。
>⑧冬、寒いのに暖房をケチっている
>⑨改札の通り口が混雑しすぎ、しかし自動改札機を増やさない
>⑩そういう経営努力をせずに、いつまでも運賃が高い。

>平行して走っている私鉄を見習ってほしいものだ。
>乗客の1人としての意見

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1010806973/l50

388 ：名無しでGO!：02/01/19 07:04 ID:xAmRh/aC

Ｃ－１２が２０００番台に統一されたみたいだが、
ニュータイプ化の前触れか？

389 ：名無しでGO!：02/01/19 07:19 ID:DjviNU9h

他の編成も纏めるんでない？
C-41や42に2000番台の中間車突っ込んで差し替えたりして。

390 ：名無しでGO!：02/01/19 09:07 ID:RGHQfyJk

>387
スレッドのレスをよく見ろ｡
そのスレの1は阪急信者という声多数｡
ちなみに､関西の鉄道は値段が高いことを除けばそれほど文句はない｡
混みあうのも地下鉄御堂筋線､阪急宝塚線､JR新快速ぐらいだし｡

391 ：名無しでGO!：02/01/19 14:20 ID:KY/mmgPd

苦破111+喪破114+喪破115+苦破111 復活ｷﾎﾞﾝﾇ

392 ：名無しでGO!：02/01/19 14:35 ID:DjviNU9h

>>391
G-02で我慢せぇ（ｗ

393 ：名無しでGO!：02/01/19 15:28 ID:peiPtqcY

3500番台帰還安芸路ﾗｲﾅｰ

394 ：名無しでGO!：02/01/19 20:54 ID:g1sNWLZJ

い～つまでも～　絶えることなく～
国鉄型で～　逝こう～♪

(森本○オ)
思い出国鉄型・ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ酉曰木

395 ：名無しでGO!：02/01/19 21:05 ID:budW9gRt

せめて103の正面に方向幕を入れて欲しい。
ケチにも程があるって。
運行番号幕の編成番号も激萎え。

396 ：急行ちどり：02/01/19 21:08 ID:3dib6+uT

>>395
広島ブランドの肌色方向幕を舐めてんのか！？

397 ：名無しでGO!：02/01/19 23:10 ID:NVrSLFf4

東武5700に301系の足回り・・
車体は20年くらいなのでお得意の（以下自粛）

398 ：名無しでGO!：02/01/19 23:12 ID:gRAV5x22

>>397
足回りは西部１０１を流用・・

瀬野八も余裕

399 ：名無しでGO!：02/01/20 00:31 ID:3gEXnlBQ

105系安芸路走者激マンセー

400 ：名無しでGO!：02/01/20 00:48 ID:cZdd0DTK

>>396
舐められてるのは乗客だっつーの（藁

401 ：名無しでGO!：02/01/20 00:52 ID:LS834oVJ

>>398
まんま西武から101買ったほうがいいかも・・。
３ドアでセミクロや転クロリニューアルして。

402 ：名無しでGO!：02/01/20 00:57 ID:1dlu9EjE

>>401
１０１はそろそろ玉突き歯医者も出てくるしね
台車がいいので乗り心地はかなりいい。

403 ：名無しでGO!：02/01/20 01:03 ID:uK/00oXR

これからは鉄道車両もリサイクルの時代です。
どんどん中古車を導入しましょう。(w

404 ：京王什器：02/01/20 01:05 ID:cZdd0DTK

当方では井の頭線の3000系中間車のみ3両余ってます。
好きなように整形してやってください。
JREや西部よりは必ずお安くしますので

405 ：名無しでGO!：02/01/20 07:19 ID:uK/00oXR

中古採用情報。

採用条件・・・２両などの短編成を組める抑速ブレーキと冷房を装備した２０M３ドア車
採用車数・・・５０～６０両前後

モーター出力の大きい車、最高速度の高い車は特に優遇します。

問い合わせ先・・・しR酉目木廣島支社車両部採用係まで。

406 ：名無しでGO!：02/01/20 07:40 ID:R16YqiFX

高シマの115系でもよろしいでしょうか？
クハはクモハに改造(改造費用は応相談)

応募者:JR束日本高崎支社産業廃棄物等処理係

407 ：名無しでGO!：02/01/20 09:47 ID:zfIcND8I

age

408 ：名無しでGO!：02/01/20 10:20 ID:G8soeVGe

>405
整備のしやすいコイルバネ台車の車両は特に優遇いたします。
（噂ではボルスタレス台車の117系100番台の投入を拒否したとか｡117系0番台
中間車ユニットも115系中間車ユニットの老朽化で仕方なく導入したとか｡）

409 ：名無しでGO!：02/01/20 13:13 ID:GzOLbUS6

じゃぁコイルばね台車で221系車体な115系4000番台を作れと？（藁

410 ：名無しでGO!：02/01/20 15:37 ID:r56bSqI4

惜別原型115MM'ユニット

広転からさよーならー

411 ：名無しでGO!：02/01/20 15:51 ID:uTF1PQn3

広島宮島駅伝にｵﾝﾎﾞﾛ車両は登場したか？

412 ：名無しでGO!：02/01/20 19:28 ID:fpGVcvE/

http://ranking.to/bbs/hiroseki.html

仕業とは、運転する列車の一連の塊で、おおむね一日の運転する列車群の順序です。
下関１１５系Ｃ編成とＧ－０２編成が１～２９仕業という、２９日周期の運用を組んでいます。その中の１８番目の運用です。
１９２３Ｍは時刻表などで列車番号を表示していると思いますが、見てみて下さい。呉線安浦発徳山行きで、
途中岩国で後ろ２１仕業を切り離して単編成で徳山まで行きます。で、「Ｆ」「Ｂ」まれに「Ｃ」は連結順序で前、後、中です。
何もないのは単編成です

413 ：：02/01/20 20:23 ID:0nygEAEc

>>412
悪いことは言わん、やめとけ

414 ：しR酉目木廣島支社：02/01/20 21:48 ID:cZdd0DTK

>>406
関心があります。ただし1000番台を現状でお願い出来ればと思います。
先頭車改造は弊社廣島支社の雇用確保、発生部品の有効活用の為弊社で行いたい
ので。

>>404
その車両は詳しく存じ上げないのですが、気動車への改造は可能でしょうか？
弊社の芸備線等のキハ58型の代替として手頃なサイズだと考えております。
写真を拝見しましたところ、貫通路が広幅ですので、そのまま運転台パネルを取
り付ければ先頭車化が出来そうですね。弊社の113系3800番台の改造で培った
技術を応用出来そうですし、弊社の技術力の蓄積・活用という観点からも大いに関心
を示しております。

415 ：名無しでGO!：02/01/20 21:52 ID:VD2HeVOj

目より曰（いわく、液晶で見るか拡大すると分かる）
がええのう、兄ちゃん

416 ：名無しでGO!：02/01/20 22:21 ID:d7RXNY6E

真快速大門延長山陽ｼﾃｨﾗｲﾅｰ萌え～

417 ：急行ちどり：02/01/20 23:09 ID:GpTC9t4x

束から貰うなんてプライドがゆる③

418 ：ニューターイプ♪酉曰夲：02/01/21 00:14 ID:6crcWBCe

束から買うとしても、値段高いんじゃないの?
もらうんだったら話は別だが。くれるはずはないと思うけど。

419 ：名無しでGO!：02/01/21 00:35 ID:pGj2S0Ow

伊豆窮や死国でも買えたんだから、大丈夫。

420 ：急行ちどり：02/01/21 00:38 ID:z+4qk+Rq

酉は絶対に束から買うような事はしないと思ウガァ
しかも、束は１１３系は大量に余ってても、
１１５系は余ってないようだ。

421 ：名無しでGO!：02/01/21 00:42 ID:3h+JYJnI

じゃあ、高崎線や宇都宮線のＥ231の変わりに消えた115系はどこへ行ったの？

422 ：名無しでGO!：02/01/21 02:57 ID:Q0nh9ssN

重機の餌か工場で改造中

423 ：ラッシュ時の広島駅：02/01/21 03:17 ID:fdgll581

「まもなく○○逝き電車が発車します　ドアが閉まりますからご注意ください」
っての、あれ流れた時には既にその電車は遙か彼方で米粒のようになってます
全然案内になってませんが何か？

424 ：束部鉄道：02/01/21 03:27 ID:/VtDk3vm

我が社で大量に余っています、野田線や宇都宮線にある5000系＆5070系はいかが？？？
最大のセールス・ポイントは車歴１０年－２０年程度と状態は良好です。貴社の瀬野－八本松みたいな
急勾配区間でも砂箱を設置すれば走行は可能です。４－６両固定編成はご注文に応じて改造しますし、
冷房はもちろんあります。ところが４ドア（２ドア閉めきり可能）で
吊り掛け式台車（コイルバネ）ですので、Ｋ王さんや西部やＪＲ束よりも
注文内容によってはお値段は相当お勉強いたしますがいかがですか？？？

425 ：名無しでGO!：02/01/21 04:15 ID:6FIIhW+G

しかし廃車にするくらいなら無償譲渡してくれないかなぁ。束の115系。
プライドが許さないのも分かるけどさー、広域転配とか国鉄時代やって
いたから転属してきたと思えばいいんじゃない。

426 ：ん!：02/01/21 04:20 ID:dRr7cU+g

JRが1社体制なら問題なく来とったじゃろう・・・。

427 ：名無しでGO!：02/01/21 04:56 ID:Q0nh9ssN

結局あの小山のやつ買うゆう話は何じゃったんじゃろうか
ネタにしては妙にリアルなんだよね（ｗ

428 ：名無しでGO!：02/01/21 18:32 ID:DudSpM18

ﾜｼｮｰｲ

429 ：名無しでGO! ：02/01/21 18:34 ID:ENIW0YN0

age

430 ：急行ちどり：02/01/21 21:36 ID:z+4qk+Rq

>>423
激ーしく同意
特に可部線が酷い・・・

信号が黄色になった途端。
プシュ。シュュューーー　ガクン　ダダン、ダダンダダン、ダダン

♪　タンタンタンタンタン
まもなく、４番乗り場の・・・

431 ：名無しでGO!：02/01/21 22:48 ID:THYh2XEK

>>430
あの放送って時計と連動してるの？
ＣＴＣ連動ならずれないよね。

432 ：急行ちどり：02/01/21 22:56 ID:z+4qk+Rq

>>431
信号・センサーのようなモノと連動しています。

433 ：IDがDQN：02/01/21 22:58 ID:DQNFZb/3

広島から下り方面へ向かおうとしたのですが、
どうして広島人はあそこまで整列乗車を守らないのでしょうか？
一人や二人を抜かした所で座れる訳でもないのに！
DQNだ！

434 ：名無しでGO!：02/01/21 23:01 ID:THYh2XEK

>>432
さんくす。

435 ：名無しでGO!：02/01/21 23:04 ID:lLdcVhk9

>>433
禿胴。
初めて広島行った時は呆れ果てた。
が、姫路も同じだった。

とりあえず到着した列車のドアの真ん前に立つのはやめて欲しい。
降りられない。（とか言いつつ無言で体当たりして無理矢理降りるが）

436 ：急行ちどり：02/01/21 23:06 ID:z+4qk+Rq

>>433
田舎じゃけいしょうがないんよ。
しかも、○に列んでると１１５が来たり・・・
△に列んでると3000番が来たり・・・
ちゃんとせんかい！

437 ：IDがDQN：02/01/21 23:08 ID:DQNFZb/3

>>435
うっ…。同意しておきます。（当方姫路近郊）
東京とかの整列乗車は西日本では実現しませんかねぇ…。

438 ：名無しでGO!：02/01/21 23:33 ID:lLdcVhk9

でもね、（フォローするつもりじゃないんだけど）新幹線ホームは並んでるんだなー、なぜだか。

まぁ、「大」がつくほどの都会じゃなければ整列乗車は無理だと思われ。
そもそも「並ぶ」という文化がない。

439 ：急行ちどり：02/01/22 00:11 ID:z6xVRKLW

>>438
ハッキリ言う。
列ぶという文化はない。
自動車運転マナーも悪いし。
これは橋のせいだけど・・・

440 ：火星法政：02/01/22 00:22 ID:dXHvYt+s

同じ人間でも東京での乗車態度と広島での態度、
運転も郷に入れば郷に従えってなもんさ

441 ：名無しでGO!：02/01/22 00:33 ID:tT95b8vN

最近変な編成がようけ増えて訳分からんよ兄ちゃん…

442 ：西部鉄道小手指肛門科：02/01/22 01:02 ID:wsz3vrN/

>>405
当社101系はいかがでしょうか？
当社では、日立製走るんです。投入に伴い間もなく余剰が発生します。
２両固定から６両固定までお好みのものをお選びいただけます。
抑速電気ブレーキ付きで御社の瀬八区間にても運用できると確信しております。
御社１０３とは違い,
擬似高運転台なので御社乗務員の支持も得られると思います。

443 ：西部鉄道小手指肛門科：02/01/22 01:20 ID:wsz3vrN/

連続カキコでスマゾ
＿|＿＿＿＿＿＿＿＿|＿
　　／――――――――――- ＼
　　|｜日[快速]　 [広島]日｜|　／
　　|｜────┐┌────｜|　プアァァァァァァァァン！
　　|｜　　　　││　　　　｜|　＼広島で使ってくれyo
　　|｜────┘└────｜|
　　|└──────────┘|
　　|　 ○　　　　　　　○ 　|
　　|￣￣￣＼　　　　／￣￣￣|
　　|＿＿＿＿＼　　／＿＿＿＿|
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　│　　　 │[=.=］｜　　 |
　　└──-ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　／　（＿＿＿）　＼西部板からコピペしたyo～～～！！！
　　　　／　　｜　　　｜　＼
　　　／　　　◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　＼

444 ：ロング新ヒーローイチ・マル・ゴ！：02/01/22 02:03 ID:tT95b8vN

　　＿＿＿＿＿＿＿＿
／　　　　[快　速]　 JR ＼
| .________ | ￣￣￣|__________|
| | _______|| | |￣ | | || _______||
| ||＿＿||| | | 　 | | |||＿＿|||
| |________|| | |＿_| | ||________||　　／
|￣○￣:| | 　 .- | |￣○￣|　＜　ぷぁぁぁぁぁぁぁぁん
|￣￣￣:| |　　　 | |￣￣￣|　　＼
|　 ◎ 　:| |/==ヽ| |　 ◎ 　|
|______________---______________|
　＿|| 　||　[=.=]　||　　||＿
　＼└──────┘／
　　　￣　ヽ(´Д`;）ノ￣＜１０５系3両瀬戸内色安芸路ﾗｲﾅ-!
　　　＿／(＿＿）＼＿
　　＿／ ◎￣￣◎　＼＿

445 ：名無しでGO!：02/01/22 04:35 ID:a4TIdbX4

う～ん、広島駅の乗車位置表示…なんか納得できん。
なんであの方式にしたのか？

446 ：名無しでGO!：02/01/22 04:57 ID:tT95b8vN

従来の表示機替える金が無いからでは…

無いよりマシだけど前の方に並んだ状態で見えないのはアホ.
小一時間問い詰めたい。矢賀派出の車止めまで問い詰めたい。
アーバンや岡山のあの方式のほうが絶対見やすい。
広島駅くらい替えりゃいいのに。今使ってるやつは転用すりゃいいんだし。

447 ：名無しでGO!：02/01/22 09:56 ID:d1RqEjax

>>446
あれかいの、あのー、
発車予告の電光掲示に ○ とか △ とか一緒に表示される、あれよ。

安芸路ライナー11時台2両編成sage

448 ：名無しでGO!：02/01/22 15:44 ID:z1snbZNn

ギギギ…ギギギギギギ

449 ：名無しでGO!：02/01/22 16:40 ID:xIvLGcJ1

コンコースに置いた河豚の風船うぜぇぇぇぇ
糞不細工！

跨線橋に置くな！邪魔だ！

450 ：名無しでGO!：02/01/22 20:48 ID:H4TsmRWd

芸備線にキハ１２０系増便キボソヌ。　　

451 ：急行ちどり：02/01/22 20:51 ID:z6xVRKLW

>>450
冗談じゃねぇ・・・

452 ：名無しでGO!：02/01/22 21:17 ID:x3HbcjvL

>>451　堀内孝雄萌え

祝・１０３系3連安芸路ﾗｲﾅ-!

まぁ、呉のヨゴレは１０３系を堪能しろってこった（ｗ
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ

453 ：名無しでGO!：02/01/23 01:49 ID:sdBw832R

>452
どうせならキハ120の安芸路ﾗｲﾅｰを。

454 ：名無しでGO!：02/01/23 03:13 ID:oW1km3Lx

という訳で。
１１５系５５０番台爆音安芸路ﾗｲﾅｰには今のうちに乗っておけと。
案内板付けたくらいだから残すかもしれんけど。

ニュータイプの午前中の運用とかも無くなるんかね？最悪。

455 ：名無しでGO!：02/01/23 19:04 ID:Tv/qSE0T

宮崎事業部に負けるな!!! age

456 ：名無しでGO!：02/01/23 20:49 ID:1q4XvA2O

457 ：名無しでGO!：02/01/23 21:00 ID:t718qtcc

www.nikkei.co.jp/news/retto/20020122cldi047822.html
と、いうわけで安芸路ﾗｲﾅｰ用に3本よこせ！
この訴えは103系3連などという暴挙を行う限り続けるつもりです！（ｗ

458 ：名無しでGO!：02/01/23 21:05 ID:cxNjZKXt

>>457
よかったね　きっと213系は広島に行くと思う
でも使い回しには違いない

459 ：名無しでGO!：02/01/23 21:10 ID:ZtOk52PZ

>458
ところで､廣島ではボルスタレス台車を扱えるのか？
3両ユニットだから､そのまま安芸路ライナーに転用できそうなのはもちろんだが。

460 ：名無しでGO!：02/01/23 21:13 ID:cxNjZKXt

>>459
どうかな
でも117系改造の115系があるけどあれってボルスタレスじゃなかったっけ

461 ：名無しでGO!：02/01/23 21:15 ID:Ky7cUmjK

アレはDT32/TR69だよ…

ボルスタレス？何それ（藁

462 ：：02/01/23 21:16 ID:Ky7cUmjK

a,TR69はねぇや.

463 ：：02/01/23 21:27 ID:YYivyIYq

こんなスレ見つけた。かなり古いけど。
http://piza.2ch.net/train/kako/974/974985524.html

464 ：名無しでGO!：02/01/23 22:47 ID:dj12VOzG

213系、つかえねぇな…
2扉だし、1M2Tで瀬野八は怪しいくせに西条の幕入ってるし、
床下機器ボロボロだし

抵抗制御じゃないし、コイルバネ台車じゃないし、（藁

465 ：名無しでGO!：02/01/23 22:51 ID:3TxuUxCD

>>464
廣島に逝くとしても、とりあえず安芸路ﾗｲﾅｰ（１０３の置き換え？）に使うだろうから、瀬野八は関係ないと思われ。

466 ：名無しでGO!：02/01/23 22:56 ID:dj12VOzG

床下はどうするよ、グタグタなのに
300番台潰して機器流用で115にするしかねぇぞ（ｗ

案外、そのまま廃車だったりして…

467 ：名無しでGO!：02/01/23 22:57 ID:3TxuUxCD

じゃあ床下ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ化キボンヌ！

468 ：名無しでGO!：02/01/23 22:57 ID:WknaJ6t4

>>464
＞抵抗制御じゃないし、コイルバネ台車じゃないし、（藁
廣島支社に調教されすぎて真性Ｍになってしまったか。

469 ：名無しでGO!：02/01/23 23:20 ID:aT2WcpPC

>>464
いちおー抵抗制御(w
ついでになが～くたわんだ橋をマターリ渡るために抑速もあるぞ（たぶん）。

470 ：名無しでGO!：02/01/23 23:22 ID:dj12VOzG

もちろん、泣く子も黙る国鉄型（ｗ

471 ：：02/01/23 23:24 ID:dj12VOzG

って、界磁添加抑磁制御じゃなかったっけ？

472 ：名無しでGO!：02/01/23 23:26 ID:aT2WcpPC

>>471
それも抵抗制御の「一種」

473 ：鈴木喜三郎：02/01/23 23:28 ID:mq9B/xPt

明日がない明日がないＪＲ西日本

474 ：急行ちどり：02/01/23 23:45 ID:9vHknFN+

あんちゃん～～。
わしは、岡山なんかのお古はイヤじゃぁ～～。
新車がええのぉ～～。

ゲンタぁ～、ﾆｭｰﾀｲﾌﾟで我慢せいや。

475 ：鈴木喜三郎：02/01/24 00:07 ID:Oz2ZxzLD

【四国】
ＪＲ四国、快速「マリンライナー」に新型車
　四国旅客鉄道（ＪＲ四国）は西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）と共同で、
2002年度から岡山―高松間の快速「マリンライナー」に新型車両を投入す
る。1988年の瀬戸大橋の開通に合わせて投入された現在の車両が老朽化し
たため、性能の優れた新型車の導入でスピードアップを図るとともに、先
頭車両に二階建て車両を採用して、乗客数の低迷に歯止めを掛ける。

「マリンライナー」は岡山―高松間を約一時間で結び、1日34.5往復の
運転。車両39両はすべてＪＲ西日本が所有するが、導入から14年が経過
し、座席など車内の汚れが目立つようになったほか、最高速度が時速110
キロと最近の新型車（同130キロ）に比べて性能面で見劣りしていた。

　ＪＲ四国は昨年からＪＲ西日本と新型車の投入で協議を開始し、合意
に達した。製造費は一両あたり約1億5000万円、総額約50億―60億円か
かる見込み。ＪＲ四国も資金を負担する意向で、負担割合は今後、詰め
る。2002年度から順次導入し、2003年度をメドに全車両入れ替える。

476 ：名無しでGO!：02/01/24 00:12 ID:0SU4nPCF

イラネー　それより２２３よこせ

477 ：名無しでGO!：02/01/24 06:58 ID:duY8RL5Y

213系安芸路走者

478 ：名無しでGO!：02/01/24 07:18 ID:UM4uZ+vc

>>469
たぶんじゃなく付いている。

479 ：名無しでGO!：02/01/24 07:54 ID:kZ8oXZbk

つーか、２１３が廣島に来る可能性は、どのくらいだろう？
限りなく０％のような気が…（ｗ

480 ：名無しでGO!：02/01/24 07:55 ID:duY8RL5Y

安芸路ﾗｲﾅｰに3本よこせ！
この訴えは103系3連などという暴挙を
行う限りつづけるつもりです！

481 ：名無しでGO!：02/01/24 15:09 ID:eiALSMYF

なんか下がってるので上げとく。
せめて２０５型（山手線とか横浜線で
走ってる奴)程度の電車は欲しいね。
建物とかは都会っぽいのにＪＲだけ
文化果てる片田舎じゃよ。っつーか
広島駅って色んな意味で「玄関」なんだから
ここだけでも自動改札とか新技術入れとけよな・・。

482 ：名無しでGO!：02/01/24 17:52 ID:29354ul1

広島駅にだけ自動改札入れても無駄ばかりなのでダメ。
・広島駅近郊の自動券売機を磁気対応にしなくてはならなくなる←これが大きい
・自動改札にすると混雑がなくなるという考えもNG。
・Jスルーみたいなシステムも絶対導入できない。

483 ：名無しでGO!：02/01/24 17:56 ID:bUokDaQS

自動化する→人が余る→リストラ
　　　　　　
組合が猛反対

484 ：名無しでGO!：02/01/24 18:49 ID:72SZxSy1

これはダメか？
定期だけ自動改札化して
通常のきっぷは有人改札を使う。

設備は簡易改札機を周辺の駅に置けばOK。

485 ：急行ちどり：02/01/24 19:05 ID:2gB+/SDC

213系は２ドアなので広島に来る可能性は低いと思われ。

おそらく５年以内に自動改札になるだろう。
リストラをせずに合理化。これ最強。
もう５年すれば相当のジジイが定年になる。
新入社員はお印ほど。
でも、その時には一気に姫路あたりから岩国まですると思ｳｶﾞｧ

486 ：名無しでGO!：02/01/24 19:07 ID:8uptqlgd

>>479
じゃあどこに逝くと思うの？
さすがに廃車はせんだろ。

487 ：名無しでGO!：02/01/24 19:19 ID:j34mTfyv

>486
考えられるものとしては､岡山･広島支社内なら
・安芸路ライナー
・広セキ115系550番台（T編成）の置き換え
・岡山で117系と似たような運用に
・瀬戸大橋線関連（酉担当の普通列車用）

あと､
・近畿地方の支線運用
（特に嵯峨野線･草津線あたり｡湖西線117系と同じような使われ方か？）
というのもあるかも｡
117系と似たような使い道､あるいは2ドアでも差し支えないと考えられるものを
列挙してみた｡（T編成置き換えはかなり妄想ものだが）

488 ：名無しでGO!：02/01/24 20:01 ID:xONE9Gh8

京阪神3支社が、わざわざ地方のお古を持ってくることは
緊急時以外しません。

489 ：名無しでGO!：02/01/24 20:07 ID:vbcsnOfc

非呂死魔にはヨ８０００で十分だ

490 ：名無しでGO!：02/01/24 20:12 ID:LtF0HQyP

>>488
酉本社が、200以降の形式番号を持つ近郊･通勤型電車を地方支社に使わせるなんて、
そう簡単には許しません。

491 ：名無しでGO!：02/01/24 20:24 ID:dYW6wxHr

213は海の上をはしってるから痛みがはげしいのかなあ。
塩漬けはやばい。淡路交通のバスの使用年数があまりにみぢかいように。

492 ：名無しでGO：02/01/24 20:26 ID:oZc1wXRI

>>487
嵯峨野線は混雑が最近激しいらしいからないと思われ。
１１７系も近畿では邪魔扱いみたいだし。
結局は岡山地区に使用するだろう。

493 ：名無しでGO!：02/01/24 20:39 ID:suGqOM/c

>>487
550のボロはﾔﾌﾞｧｲ言うとったからあるかもね～
岡山に213入れて115玉突きのほうがありそうだが（ｗ

494 ：名無しでGO!：02/01/24 20:53 ID:ZQyLvhso

>>493
確かに。103系タイプ115系が入るかも。

495 ：名無しでGO!：02/01/24 22:02 ID:ijPo/Ouc

広島の組合ってそんなにうるさいの？
って広島人の金への執着心を考えると
納得できない話でもないか・・・。
しかし納得いかんなぁ。
広島ってどういう事にたいしてもだけどいらん事に
力入れすぎて本来力入れるべきとこに入れてないと思う。

496 ：名無しでGO!：02/01/24 23:55 ID:EiOzBVrn

つーか床下機器もう駄目なん？駄目なら
115系300番台を潰して機器流用115系3300番台きぼんぬ！
メリットは併結運用が可能、Ｎ編成の運用にぶち込み可
T編成もMT54Bの爆音をそのままに車体と台車を更新（ｗ

そのまま使えるなら呉線三原～広が1M1Tで最適では。
眺めもいいし。103系改造の奴は40年近いしので潰すのに丁度いい。

497 ：223マンセー：02/01/25 00:38 ID:actDr/gT

|　　115系550番台をお迎えに上がりました。
＼＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　V　　　　　　　凸＼＿＿＿＿＿＿＿＿_／,凸、
　　　　　　　　　　　ノ´⌒｀ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒｀ヽ､
　　　　　　　　　[二ノ´金｀ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵｀ヽﾆﾌ
　　　　　　　　　　,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨
　　　　　　　／ΛΛ //　Λ｜|L匳匳||卅||匳匯||匳||
　　　　　　　／＿(ﾟдﾟ_//_ﾟДﾟ,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗
　　_,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ￣　∪i　￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　iﾞ(}[王i王]I()0ｺ ―― |―――=|――――――――――〕
　|_∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌﾉ　　　ﾉ　　　　　　＿＿＿ｌ⌒ｌ＿ソ
　　￣￣`ー'￣　`ー'￣￣￣￣￣￣￣￣`ー'　　 `ー'

498 ：名無しでGO!：02/01/25 00:48 ID:4ZsUAEpn

105-500と103系を迎えにこい（ｗ

499 ：名無しでGO!：02/01/25 01:42 ID:ZDhlAiaj

　　　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　　　∧// ∧ ∧| || 　　　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,). ||＿＿＿||| 　 |｜＜　早速迎えに来ました
　||_.　*　＿|_|￣￣ ∪|.|. 　　　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|　ＪＲ酉 |.|　広ｾｷ |　　 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣　　`ー'　 `ー'　　`ー'

500 ：名無しでGO!：02/01/25 01:52 ID:4ZsUAEpn

重機もきぼんぬ（ｗ

501 ：名無しでGO!：02/01/25 02:01 ID:LePtZMfT

方向転換して再度廣島にきた3513と3514が、それぞれＮ17とＮ14に組み込まれたみたいだが、
はずれたモハ２ユニットはどうなるのか…見もの（ｗ

502 ：名無しでGO!：02/01/25 02:06 ID:4ZsUAEpn

550番台の増備とかやりかねんな（ｗ

503 ：名無しでGO!：02/01/25 04:24 ID:ZOFu3bg2

504 ：名無しでGO!：02/01/25 11:31 ID:5u2/+E+G

|　　115系550番台をお迎えに上がりました。
＼＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　V　　　　　　　凸＼＿＿＿＿＿＿＿＿_／,凸、
　　　　　　　　　　　ノ´⌒｀ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒｀ヽ､
　　　　　　　　　[二ノ´金｀ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵｀ヽﾆﾌ
　　　　　　　　　　,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨
　　　　　　　／ΛΛ //　Λ｜|L匳匳||卅||匳匯||匳||
　　　　　　　／＿(ﾟдﾟ_//_ﾟДﾟ,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗
　　_,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ￣　∪i　￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　iﾞ(}[王i王]I()0ｺ ―― |―――=|――下関車両センター〕
　|_∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌﾉ　　　ﾉ　　　　　　＿＿＿ｌ⌒ｌ＿ソ
　　￣￣`ー'￣　`ー'￣￣￣￣￣￣￣￣`ー'　　 `ー'

505 ：名無しでGO!：02/01/25 13:54 ID:Kepo+58a

ニュータ～イプ♪　酉曰木

506 ：名無しでGO!：02/01/25 14:23 ID:STc8r8s+

　もしJR西日本がJR東海orJR東日本のやり方（但し収益は現在のJR西日本）だったら、
またはそれに変わった場合、今頃２２Ｘ系又は１２Ｘ系でも導入されていたかもしれない。
　それにしてもＪＲ西日本はケチすぎないか。大阪環状線でさえ１０３系のままだし、
同線の１０３系も亀裂が生じた車両があったらしいがこれでいいのか。ＪＲ東日本
の走ルンです程にしなくていいからローコスト車両を投入するなりＪＲ東日本やＪＲ
東海から状態のいい国鉄型車両でも購入したらどうか。

507 ：名無しでGO!：02/01/25 19:29 ID:DSYqyHV1

廣島をバカにすんな厨房どもめ

508 ：急行ちどり：02/01/25 19:44 ID:ZE0oYUlY

>>507
いいこと言うね兄ちゃん！

509 ：名無しでGO!：02/01/25 19:45 ID:0NDwNyFf

頼むからまたドタキャンしないでね（藁

510 ：名無しでGO!：02/01/25 19:46 ID:KlQqdTzs

廣島をバカにしてるのはJR西日本のほうだとおもわれ

511 ：名無しでGO!：02/01/25 19:48 ID:0NDwNyFf

このスレの地元鉄ヲタはマゾになっているだけです（藁
ﾊｧﾊｧ

512 ：223マンセー：02/01/25 21:08 ID:coz7YI/m

|103系をお迎えに上がりました。
|今すぐ後藤か吹田か下関へ逝きましょう。
＼＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　V　　　　　　　凸＼＿＿＿＿＿＿＿＿_／,凸、
　　　　　　　　　　　ノ´⌒｀ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒｀ヽ､
　　　　　　　　　[二ノ´金｀ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵｀ヽﾆﾌ
　　　　　　　　　　,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨
　　　　　　　／ΛΛ //　Λ｜|L匳匳||卅||匳匯||匳||
　　　　　　　／＿(ﾟдﾟ_//_ﾟДﾟ,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗
　　_,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ￣　∪i　￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　iﾞ(}[王i王]I()0ｺ ―― |―――=|――――――――――〕
　|_∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌﾉ　　　ﾉ　　　　　　＿＿＿ｌ⌒ｌ＿ソ
　　￣￣`ー'￣　`ー'￣￣￣￣￣￣￣￣`ー'　　 `ー'

513 ：下関部：02/01/25 21:15 ID:bJq/wECm

１１５系２両編成（T編成）捨てちまえ！！
そして、１１５－２０００の先頭０番代も捨てちまえ！！
これでどうする！！・・・と思う方はおおいだろう。
残った１１５－２０００の中間車を先頭車化（クモハ）して新Ｔ編成に
不足した１１５－２０００分は網干から横取りした２２３系を。

514 ：487：02/01/25 21:22 ID:QDzhNKxx

>492
いっそのこと､山陰線京都口の113系と広島の103系を交換しねーか？

515 ：名無しでGO!：02/01/25 21:35 ID:fjl3z6hP

いっそのこと、岡山の１１５系４連車と広島の１０３系を交換しねーか？

516 ：名無しでGO!：02/01/25 21:38 ID:qmh48ABy

いっそのこと、広島の１１５系と岡山の１０３系を交換しねーか？

517 ：名無しでGO!：02/01/25 22:02 ID:89YQ1Kxp

213系を全部クモハ＋クハにして瀬野八もおっけーおっけーよ！
残りのサハを下関のボロクハの部品流用でクハ115-3000(タイプ)化、全て解決（ｗ

213系青20号帯安芸路ﾗｲﾅｰ激萌え～！

518 ：周防路快速：02/01/25 23:35 ID:RrIXEXtK

１１５系５５０番台を転換クロスシート、ＬＥＤ行先表示等の
ニュータイプに改造。これ西京！

519 ：急行ちどり：02/01/26 00:05 ID:s8U8cnwJ

>>513
１１５系２両編成（T編成）捨てちまえ！！
そして、１１５－２０００の先頭０番代も捨てちまえ！！
これでどうする！！・・・と思う方はおおいだろう。
残った１１５－２０００の中間車を先頭車化（クモハ）して新Ｔ編成に
不足した１１５－２０００分は網干から横取りした２２３系を。

本当にするかも・・・但し、間違いがあり。

♪一〇三系安芸路走者激萌成。
新車型一一五系二〇〇〇番台。
発光電光掲示装備、転換向座席装備、通風気撤去、塗装変更、

二一三系、不可廣島挿入。
理由：之、岡山使用済成。廣島人優待、岡山。

520 ：　Hello Sofmap World RAPversion：02/01/26 00:05 ID:zkf/8Het

　中古車センター廣島主題歌RAPバージョン
　Hello HIROSHIMA人民!　コイルバネマゾヒストPeople！
　Welcome to New Type World!
日本で一番中古車誇る　ｷﾞｺｷﾞｺｷﾞｺｷﾞｺ　NewType!
103 115 105　詐欺タイプ　偽タイプ　新世紀国鉄　NewType!
おまけにメーカー顔負けびっくり長期延命改造NewType!
国鉄伝統の安心中古　ばっちり動作も安心NewType!
期間中なら無料で修理　ゴゴゴゴゴゴゴゴゴ請け負います！

日本でNo1中古車誇る　ｷﾞｺｷﾞｺｷﾞｺｷﾞｺ　NewType!
103 115 105　詐欺タイプ　偽タイプ　なんでもかんでも更新　NewType!

521 ：名無しでGO!：02/01/26 00:06 ID:zkf/8Het

現金　カード　高価買取　下取り交換　出来ちゃう　NewType!
転くろ　セミクロ　などなど　どれでも改造可能な　NewType!
菊像箱で　今すぐ注文　してくださぁい

日本でどこよりも安心でお買い得　ｷﾞｺｷﾞｺｷﾞｺｷﾞｺ　NewType!
支払い計画　低利分割　何でも期待に答える　NewType!
嬉しさいっぱい　長いローンも可能なところが流石なNewType!
回送もちろん無料で当然国鉄車両が揃ってるNewType!
ｷﾞｺｷﾞｺｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｺｷﾞｺコイルバネ軋んで心からNewTypeに改造致しまぁ～す!

522 ：急行ちどり：02/01/26 00:06 ID:s8U8cnwJ

>>520
激しくﾜﾗﾀ

523 ：名無しでGO!：02/01/26 01:37 ID:r8WTm/xc

さてさて、今春改正でもニュータイプＣ編成の廣島召し上げが挙行されるのかな（ｗ
Ｌ編成13本だー！（ｗ

524 ：お安くご奉仕いったしまぁ～す！：02/01/26 01:41 ID:zkf/8Het

>>522
実は4Fのレジのお姉ちゃん好みじゃろ、ちどりたん（ｗ

525 ：名無しでGO!：02/01/26 07:16 ID:73osDTul

オレも好みだぞ４Fのレジのお姉ちゃん。
今日また行ってみるか、新幹線ウィークエンド回数券を使って(w

526 ：エリート街道さん：02/01/26 11:00 ID:gPGngkS4

ニュータイプ廣島の星
國鐵廣島鐵道管理局115系人民電車マンセー

527 ：広転：02/01/26 11:36 ID:AjHTVhYo

広転の１０３を自宅までお届けいたします。
代金…９８円＋送料＋消費税
お申し込みはこちらまで↓
０１２０－１●●－２●●
送料…本州　　￥１２５０
　　　九州　　￥１７５０
　　　四国　　￥１７５０
　　　北海道　￥２２１０
　　　タリバン￥５０６０

528 ：エリート街道さん：02/01/26 14:51 ID:Vj7qcibD

>>527 ﾜﾗﾀ

529 ：名無しでGO!：02/01/26 16:31 ID:BPtfQKnV

たとえ213系が来ようと！
国鉄聖地の名に変わりは無い！
ジークﾆｭｰﾀｲﾌﾟ！ジーク２１３！

ﾆｭｰﾀｲ～ﾌﾟ♪　酉曰木

530 ：名無しでGO!：02/01/26 18:03 ID:vTaqaHT3

>>527
０１２０じゃなくて００８８だろ。まだまだ甘いな。

531 ：廣島死者：02/01/26 19:28 ID:YYQqOG9i

新算用キティライナーは首都圏で大好評のヨ２３１系タ・イ・プ、Ｗ２３１系を導入します♪
編成は

基本編成
ｸﾊW230+ﾓﾊW230+ﾓﾊW231+ｸﾊW231

付属編成
ｸﾓﾊW230+ｸﾓﾊW231

廣島の電車は今後全てヨ２３１系タ・イ・プになります♪

ﾖ231タ～イプ♪　酉曰木

532 ：231キティが居る？：02/01/26 19:33 ID:PlVZjKHA

231なんかいらん　なんで231が事あるごとに出てくるのか
わからん　それなら223-1000以降よこせ

533 ：広ヒロ：02/01/26 19:33 ID:AjHTVhYo

>>531
ヨ２３１より２２３欲しい！！
夜中にこっそり網干に潜入して１０３と交換！！
朝きた職員ビックリ！！
ダイヤめちゃくちゃ。
新快速は１０３！？２０７ならおとどしの夏に１度あるらしいけど・・・。

534 ：名無しでGO!：02/01/26 19:56 ID:rZwuJ+6b

Ｃ０１、やっと電光表示になった

広島駅の電光表示の「冬の京都きっぷ」の案内
「京都までの」とするところを「京都まので」
「お得です」とするところを「お得特です」になっとる

ところでほんとに１０３を３両編成にすんの？
そうゆう方向でスレがすすんでいるけど

535 ：急行ちどり：02/01/26 19:58 ID:s8U8cnwJ

>>534
でも、昨日は『膜』だったような・・・

536 ：名無しでGO!：02/01/26 20:30 ID:RTwa2JXq

>>534
召し上げｹﾃｰｲ（ｗ

537 ：名無しでGO!：02/01/26 21:06 ID:RTwa2JXq

踏切事故？
瀬野～中野東間

538 ：広ヒロ：02/01/26 21:13 ID:AjHTVhYo

>>534
やっとセキＣ－０１電光表示（ＬＥＤ）になったのか。
今は下関の１１５系Ｃ編成は去年１１月からリニューアル工事を休業してるらしいから電光表示が余ったのかな。

539 ：南海電車：02/01/26 21:15 ID:znRx28CJ

毎度、当社は今期相当な赤字決算になることから
弊社保有の車両を格安にてご提供いたします。
広島地区の山岳路線に強い高野線大運転用ズームカーから鉄仮面ラピートまで
きっと満足いただける車両があると思います。一度ご検討くださいませ。
価格・仕様はご相談に応じます。

540 ：広ヒロ：02/01/26 21:23 ID:AjHTVhYo

>>539
２２３ください。広転に持ち帰って山陽本線につかいます。
２２１ください。呉線につかいます。
スーパー１０３ください。可部線につかいます。
キハ１２０ください。可部線非電区間につかいます、。
あと、領収書ください。

541 ：名無しでGO!：02/01/26 21:35 ID:15+qx08g

>540
よく読め｡JRではなく南海電車だぞ｡
ズームカーは足回りは申し分ないが､乗降口と車両長が他の車両と合うかどうか･･･

542 ：広ヒロ：02/01/26 21:38 ID:AjHTVhYo

>>540
だったら本文に書け！！名前と本文が一致してない人多いぞ！！

543 ：広島運転じ(=ﾟωﾟ)ノぃょぅ：02/01/26 21:56 ID:vOw643y5

>>542
鉄仮面ラピートってかいてあるじゃん
しかもレス番まで間違えてるし... ｷﾞｷﾞｷﾞ

544 ：広ヒロ：02/01/26 21:57 ID:AjHTVhYo

あ、ほんとだ。

545 ：名無しでGO!：02/01/26 22:26 ID:gvjx/02x

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02012640a.jpg

546 ：名無しでGO!：02/01/26 22:36 ID:vOw643y5

>>545
踏切事故のニュースかと思って見て萎えた (;´Д｀)

547 ：周防路快速：02/01/26 23:46 ID:Of6lk+vd

ﾗﾋﾟｰﾄ使って通勤ﾗｲﾅｰ設定しちゃる

548 ：名無しでGO!：02/01/26 23:49 ID:15+qx08g

>547
昼間は何に使う？

549 ：急行ちどり：02/01/26 23:51 ID:s8U8cnwJ

>>545
今朝の朝刊に書いてあったな。。。
何だコイツってオヤジが言ってたよ・・・

550 ：５５０：02/01/26 23:52 ID:15+qx08g

　　―――――――――　、
　　, ´　　　　　|[爆音]|　　　　　　ヽ
　　|┯━━┓┏━━┓┏━━┯|
　　|｜　　┃┃　　 ┃┃ 　　｜|
　　|┷━━┛┣━━┫┗━━┷|
　　|　 ,－､　　┃ 　　┃　　,－､　| ／
　　|＿'､_.ﾉ_⑪┃ 　　┃⑪_'､_ ﾉ＿| 　プアァァァァァァァァン！
　　|＿＿＿＿┃ 　　┃＿＿＿＿| ＼
　　| 　 ●　　┃ 　　┃　　 ● 　|
　　| 　　　　 ┃ 　　┃　　　　|
　　　|＿＿＿_ 二二二＿＿＿__| 　＜ｷﾞｷﾞｷﾞ
　　 │　　　　│[=.=］｜　　　　　|
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　　爆音酷使の１１５系５５０番台マンセー！
　　　　／　　｜　　　｜　＼
　　　／　　　 ◎￣￣◎　　＼

551 ：急行ちどり：02/01/26 23:52 ID:s8U8cnwJ

>>547
安芸路走者使用可。
最高速度一三〇米。

552 ：急行ちどり：02/01/26 23:54 ID:s8U8cnwJ

　　　―――――――――　、
　　, ´　　　　　|[ﾀｲﾌﾟ]|　　　　　　ヽ
　　|┯━━┓┏━━┓┏━━┯|
　　|｜　　┃┃　　 ┃┃ 　　｜|
　　|┷━━┛┣━━┫┗━━┷|
　　|　 ,－､　　┃ 　　┃　　,－､　| ／
　　|＿'､_.ﾉ_⑪┃ 　　┃⑪_'､_ ﾉ＿| 　プアァァァァァァァァン！
　　|＿＿＿＿┃ 　　┃＿＿＿＿| ＼
　　| 　 ●　　┃ 　　┃　　 ● 　|
　　| 　　　　 ┃ 　　┃　　　　|
　　　|＿＿＿_ 二二二＿＿＿__| 　＜ｷﾞｷﾞｷﾞ
　　 │　　　　│[=.=］｜　　　　　|
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　　爆音酷使の１１５系５５０番台マンセー！
　　　　／　　｜　　　｜　＼
　　　／　　　 ◎￣￣◎　　＼

553 ：：02/01/26 23:55 ID:RTwa2JXq

>>550
一番上がずれているぞ

213系を全部よこせ！
この訴えは103系3連安芸路ﾗｲﾅｰなどという
暴挙を続ける限り！ギギギ
毎日でも続けてゆくつもりです！ギャー

554 ：名無しでGO！：02/01/26 23:55 ID:9mNJyCEN

>>545
俺は兜沼＠宗谷線だったなあ・・

555 ：名無しでGO!：02/01/26 23:56 ID:m1Pu1xtt

>>551
時速130m？激しくﾜﾗﾀ。

556 ：急行ちどり：02/01/26 23:57 ID:s8U8cnwJ

557 ：名無しでGO!：02/01/26 23:57 ID:15+qx08g

>553
550の件はスマソ｡それにしても550番台は加速は素晴らしくよくてその点は
大好きなのだが･･･

558 ：急行ちどり：02/01/27 00:00 ID:GVlfhW70

>>553
臭い岡山人が使った213なんていらないね。
まだ103の方がいいよ。

559 ：名無しでGO!：02/01/27 00:01 ID:oERtyFn3

>>556
廣島にメンテナンスフリーのVVVF車両は不要｡

全て抵抗制御｡全て抵抗制御｡全て抵抗制御｡
全て抵抗制御｡全て抵抗制御｡全て抵抗制御｡
全て抵抗制御｡全て抵抗制御｡全て抵抗制御｡
全て抵抗制御｡全て抵抗制御｡全て抵抗制御｡
全て抵抗制御｡全て抵抗制御｡全て抵抗制御｡
全て抵抗制御｡全て抵抗制御｡全て抵抗制御｡
全て抵抗制御｡全て抵抗制御｡全て抵抗制御｡
全て抵抗制御｡全て抵抗制御｡全て抵抗制御｡

560 ：：02/01/27 00:01 ID:hKmFmZXZ

ちどりtan狂った…（ｗ

中国板でいじめられたん？（ｗ

561 ：名無しでGO!：02/01/27 00:02 ID:hKmFmZXZ

>>559
じゃ、213系を115系化ということで、良いですね？（ｗ

562 ：急行ちどり：02/01/27 00:03 ID:GVlfhW70

>>559
何をーーーーー

怪事は扱えないが、チョッパやインバーターは扱えるんだぞ！
こっちには廣電と言う力弱すぎるライバルがいるからな。

563 ：：02/01/27 00:05 ID:hKmFmZXZ

チョッパ扱えるんなら201が来てただろ（ｗ

おっと余計なことを（ﾋ

564 ：急行ちどり：02/01/27 00:06 ID:GVlfhW70

>>560
中国板は逝った経験がないなぁ・・・
面白いのか？

565 ：：02/01/27 00:07 ID:kt2ybhU8

>>564
最近繋がり難くて使い物にならん
あの独特のいじめ集団的な雰囲気が気持ち悪い

566 ：名無しでGO!：02/01/27 00:11 ID:9v+3risb

？

567 ：急行ちどり：02/01/27 00:14 ID:GVlfhW70

>>565
了解。行くの辞めた。

568 ：：02/01/27 00:24 ID:B1VGsKib

万年抵抗制御コイルばね王国・岡山広島に223系などは邪道である。
223系譲る言われても断固拒否する。
代わりに稀代の名車との誉れ高い和歌山の105系をわしによこせ。

569 ：名無しでGO!：02/01/27 00:27 ID:kt2ybhU8

万年抵抗制御コイルばね王国・岡山広島に223系などは邪道である。
223系譲る言われても断固拒否する。
代わりに115系300番台を廃車にし機器流用で213系を115系化すべべべ
べべべっべべべべべべきべきべきべきである川島冷蔵庫！

570 ：名無しでGO!：02/01/27 01:44 ID:l1d4bgXl

>>538
＞下関の１１５系Ｃ編成は去年１１月からリニューアル工事を休業してるらしい
３月改正までには、もうニュータイプは増殖しないってことかな？
Ｃ０１も幕がＬＥＤ化されたことだし、
廣島への召し上げＬ編成編入はＣ０６・Ｃ０９を含めた３編成に決定だな（ｗ

２１３を「廣島によこせー」って意見もあるが、
２１３は岡山の山陽線ローカル運用にまわして
広島－西条快速を糸崎止めにして、（糸崎以東は２１３運用でまかなう）
Ｎ・Ｌ編成の運用を糸崎以西に限定することで、
ひろしまアーバンネットワークの山陽シティライナー大増発…ってことで万事解決（ｗ

571 ：名無しでGO!：02/01/27 02:06 ID:BS0UIpXO

広島－福山の高速ハズに対抗上必要
（あの車内が臭くてドロドロでゴキブリが出てきて塗装がダサくて
　乗ってて糞疲れるコイルバネ台車で未だに抵抗制御の20年前の
　国鉄聖地ヒーローの3000番台で果たして対抗になっているかどうかは
　そもそも甚だ疑問なのではあるがﾜﾗ）
また、広島－岡山の高速ハズが出来るので
それは無いと思われ。

安芸路ﾗｲﾅｰ見捨てないで下さい（藁
つーかなんでよりによって103系入れるのか理解できん。
103系安芸路ﾗｲﾅｰの後に115系普通。
一体何を考えているのか小１時間問い詰めたい。

572 ：名無しでGO!：02/01/27 02:07 ID:O5YbRyhQ

>>570
そう、それ思った。
Ｎ編成の仕事場は岡山中心って感じに見える。

いまさらながら、
糸崎のような施設が福山にあれば状況も違っただろに。
（備後の人の流れよくわからんけど）

573 ：名無しでGO!：02/01/27 07:22 ID:xvv7u6oB

ゴキブリホイホイ3000番台安芸路ﾗｲﾅｰ！安芸

574 ：&thinsp：02/01/27 12:51 ID:kSjtiL1H

ニュータイプage
http://web.archive.org/web/20010720144201/http://www.ias.biglobe.ne.jp/jr-west-hiroshima/information/daiyakaisei.html

575 ：534：02/01/27 17:29 ID:l8BiNw+o

Ｃ01電光表示の件、見間違えの可能性もあるから誰か確認してね

576 ：名無しでGO!：02/01/27 17:34 ID:qNFWWg/F

ニュータ～イプ♪　酉曰木

577 ：急行ちどり：02/01/27 18:52 ID:GVlfhW70

■■■■■■■■■■　　速報　　■■■■■■■■■■

ＪＲ西日本は、７月の改正で岩国－岡山間に高速バスに
対抗するために快速列車を運転することを発表した。
停車駅は、大竹、宮島口、五日市、広島、西条、三原、
尾道、松永、福山、笠岡、新倉敷、倉敷となる。
近く、この快速列車の愛称名を募集する方針だという。

＞何が入るのだろうか？

578 ：名無しでGO!：02/01/27 18:58 ID:b+qNd8iW

223ｷﾎﾞﾝﾇ
実際はニュータイプ辺りの様な...
マリンライナーはいらんな

579 ：広ヒロ：02/01/27 19:00 ID:R2VgjOqR

>>577
ずばり、２２３の網干車が１０編成くらい広転のものになってこの快速に使用
…だったらいいな。

580 ：名無しでGO!：02/01/27 19:01 ID:XtF10rDn

>>577
キハ58×2

581 ：名無しでGO!：02/01/27 19:02 ID:hfjM5sS3

>>580
キハ181×3

582 ：名無しでGO!：02/01/27 19:05 ID:PQXkXitT

>>577
キハ120単行

583 ：名無しでGO!：02/01/27 19:05 ID:XtF10rDn

東ﾏﾄ103×3

584 ：広ヒロ：02/01/27 19:05 ID:R2VgjOqR

>>580-581
キハ１２６×４

585 ：急行ちどり：02/01/27 19:06 ID:GVlfhW70

ガセですよ

586 ：名無しでGO!：02/01/27 19:07 ID:PQXkXitT

>>577
クモハ123単行

587 ：名無しでGO!：02/01/27 19:07 ID:UKm1xFUB

>>585
逝ってよし

588 ：名無しでGO!：02/01/27 19:19 ID:b+qNd8iW

ちどりﾀﾝ昨日からやな事でもあるのかよ

589 ：急行ちどり：02/01/27 19:37 ID:GVlfhW70

ﾊﾊﾊﾊ何もないよ。

590 ：広ヒロ：02/01/27 19:40 ID:R2VgjOqR

>>589
人生にはいろいろあるんだよ。
あ、もしかして、キハ５８の君も４０近いから廃車を気にして！？

591 ：(*ﾟーﾟ) ：02/01/27 19:42 ID:n1F4VVXy

ちどりたん、見たまま板へようこそ

>>577
新怪速スーパー山陽ｼﾃｨﾗｲﾅｰ萌え～

592 ：VVVFマンセー：02/01/27 20:54 ID:JxMhKj4m

>>577 ヨ２３１×４

593 ：２２世紀も１１５系でＧＯ！ＧＯ！広島：02/01/27 21:17 ID:izlL67tK

http://www.col.ne.jp/~talktalk/img20020126061729.jpg

594 ：名無しでGO!：02/01/27 21:34 ID:7CL2czGM

ここに集まっているのは、たぶん地元の人が多いようだが、
元は同じ115系なのに漏れが普段利用する宇都宮線とは
随分乗り心地が違ったよ。

車は古いかも試練が、保線状態は最高のように思える。
こっちは新車が(と言っても安物だが)どんどん投入されていても、
保線が悪くちゃ乗り心地は良くならないんだよね。
E231、軽いから、ハデに跳ねるし。

まぁ、そんなにコンプレックスになりなさんな。

595 ：急行ちどり：02/01/27 22:34 ID:GVlfhW70

保線がいいのは、山陽本線の西だけ・・・
呉線とかは悪いよ・・・

223>>>>>>>>>>115new>115-3000>>>>>>>>>>115>>>>>>>>>>>>>>103>ﾖ231

596 ：：02/01/27 22:38 ID:KHNrMOpO

http://jbbs.shitaraba.com/sports/389/

597 ：名無しでGO!：02/01/27 23:25 ID:oK6qfBh7

ああ、関西223系もエライ揺れるな･････

それはさておき、115系の窓際にジュースを置く小さな台があるのとないのと
2種類あるねえ（ｗ

598 ：名無しでGO!：02/01/27 23:36 ID:oK6qfBh7

　＿≧∩≦|二二|＿|二二|≧⊆ニ(二(ニ⊇≦|二二|＿|二二|＿
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|||(ﾟД　|　　|　　| .| ||.ﾟДﾟ,,). ||＜　>>1000を迎えに来ました!! 　　　　　|　
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|　　　　　　JR 　||　　 |　|　　 |　　 |広島鉄道病院|　　 |　　 | |
|。　　＿＿　　　　。|| 　　|　|　　 |　　 |ｸﾓﾊ103-119. |　　 |　　. | |
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　||_目[×=]≧目＿||. Π≡≡≡Π　　|＿＿||　|_|＿| 　Π≡≡≡Π
　＼_|＿＿＿＿|__／( ○　ミミ　○ ) |＿＿||＿＿ | ( ○　ミミ　○ )
　　　　　　`ー　　　 '`ー'　　 `ー''　　　　　　　　　　 `ー'　　 `ー'

599 ：名無しでGO!：02/01/28 00:25 ID:ry/5XqqZ

もう、廣島支社さん、早くダイヤ改正情報をＨＰに載せてよ～！
去年の3.3改正の時は12月から載せてたじゃーん！

実は、まだ詳細決まってないってこと？
２１３置換えなんて寝耳に水ってことで、混乱してたり…（ワラ
１０３の３両化早まったかなって（ワラ

600 ：急行ちどり：02/01/28 00:29 ID:YBXaZhf/

600

601 ：急行ちどり：02/01/28 00:31 ID:YBXaZhf/

　＿≧∩≦|二二|＿|二二|≧⊆ニ(二(ニ⊇≦|二二|＿|二二|＿
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||.| ∧ .|　　|　　.|.| ||　∧|　||　　／鉄道版用に特注の救急車で＼
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|──┴─┴─┴　||__∪|　||＿|＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
|　　　　　　JR 　||　　 |　|　　 |　　 |広島鉄道病院|　　 |　　 | |
|。　　＿＿　　　　。|| 　　|　|　　 |　　 |ｸﾓﾊ103-2501 |　　 |　　. | |
|＿＿──_＿_＿＿.||＿__|__.|__＿|＿__|＿＿＿＿＿＿|＿__|＿_._|_|
　||_目[×=]≧目＿||. Π≡≡≡Π　　|＿＿||　|_|＿| 　Π≡≡≡Π
　＼_|＿＿＿＿|__／( ○　ミミ　○ ) |＿＿||＿＿ | ( ○　ミミ　○ )
　　　　　　`ー　　　 '`ー'　　 `ー''　　　　　　　　　　 `ー'　　 `ー'

602 ：名無しでGO!：02/01/28 01:57 ID:hcg0kwUF

>>598 >>601
版じゃなくて板だよ。それにしても短い103系だ…

603 ：名無しでGO!：02/01/28 12:31 ID:BxbzKn5f

廣島工場お得意のカットモデルでは…（ｗ

604 ：名無しでGO!：02/01/28 15:06 ID:o+4M6YZO

　＿≧∩≦|二二|＿|二二|≧⊆ニ(二(ニ⊇≦|二二|＿|二二|＿
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|──┴─┴─┴　||__∪|　||＿|＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
|　　　　　　JR 　||　　 |　|　　 |　　 |広島鉄道病院|　　 |　　 | |
|。　　＿＿　　　　。|| 　　|　|　　 |　　 |ｸﾓﾊ105-501 |　　 |　　. | |
|＿＿──_＿_＿＿.||＿__|__.|__＿|＿__|＿＿＿＿＿＿|＿__|＿_._|_|
　||_目[×=]≧目＿||. Π≡≡≡Π　　|＿＿||　|_|＿| 　Π≡≡≡Π
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　　　　　　`ー　　　 '`ー'　　 `ー''　　　　　　　　　　 `ー'　　 `ー'

605 ：名無しでGO!：02/01/28 16:26 ID:IUgE/jz5

　広島地区にステンレス車体の近郊型電車を導入する方法
①少数派でいいからローコスト新車を造る（走ルンです並みにはしない。車内はロングシートでも可）
②広島地区にも朝晩は岡山の車両が乗り入れているのだからそれに２１３系を入れる
③ＪＲ東日本かＪＲ東海から２１１系か２1３系をある程度購入

　このなかで③についてはいつだったかＪＲ東海が在来線車両も全て民営化後の車両にする計画だ
という話を聞いたことがある。

606 ：名無しでGO!：02/01/28 20:44 ID:ZmHKbLCe

廣島地区では電車では１０５系が最新型だよな（ﾜﾗ
登場した時、子供ながら新型車両だとはしゃいでいたものだ
当時　本であの黄色い車体を見たときマンセーと思ってた。
幼かったからどれぐらいたつのかわからないけど、最低でも20年以上はたつよな

607 ：名無しでGO! ：02/01/28 20:56 ID:xn/au2cI

＞①少数派でいいからローコスト新車を造る（走ルンです並みにはしない。車内はロングシートでも可）
４扉ロングシートで（小田急３０００系みたいな）非貫通タイプ、急勾配にも配慮した車両かな。

608 ：広ヒロ：02/01/28 21:12 ID:YULzZ68D

>>606
広転の１０５系０番台は昭和５6年製造です（近畿車輛、日立など）。でも、最初は宇部線にいたため、59年くらいではないでしょうか？
誰か，詳しいこと教えてください。

609 ：名無しでGO!：02/01/28 21:17 ID:ELVU86pG

115系ニュータイプ化時に余った座席を利用して105系新製車は115系タイプのセミクロスに、103系、103からの改造105系はヨ231近郊型タイプのセミクロスにできんのだろうか。

610 ：名無しでGO!：02/01/28 21:20 ID:ZmHKbLCe

>>608
結構新しいようですね
一概に電車墓場とも言い切れないかもね

611 ：名無しでGO!：02/01/28 21:51 ID:8kgkocDF

>>608
正解。
宇部線と福塩線で走ってた奴の一部が59年可部線用に転属してきた。
足りない分は東京で走っていた103系1000番を改造して補充。
クハ105-100の出所は知らない。

登場後しばらくは東京の路線図シールがそのままになっていて非常
に笑えた。

個人的にはあの冷風機さえ何とかしてくれたらとりあえず105のまま
でいい。

612 ：広ヒロ：02/01/28 21:56 ID:YULzZ68D

>>611
たしか松戸です。
元はエメラルドグリーンだとおもいます。
塗装のはがれた部分がエメラルドグリーンでした。

613 ：名無しでGO!：02/01/28 22:01 ID:pCA4IkZ4

１０５系の冷風機ってキハ４０とかの冷房と同じですか？
この前呉線に乗ったときはＡＵ７５の車両だったのでわからないんです。

614 ：名無しでGO!：02/01/28 23:45 ID:Q6qnNhZi

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　日本で一番有名なニュータイプと言ったら恐らくコイツでしょうが。
＼＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━
　　　　　　　　アムロ・レイ
　　　　　　　　・ニュータイプの第一人者。
　　　　　　　　・「ニュータイプは超能力者じゃない！」が持論だが、
　　　　　　　　　どう贔屓目に見ても超能力以外の何物でも無い事を平気でやっていた。
　 ,＿＿
　 iii■∧ 　 /　　　　　　　
━ (,, ﾟДﾟ) / ━━━━━ ∧∧━━　　　 ∧∧
　　 |　　つ　∇　　　　　（ﾟДﾟ；）　　　　　　（ﾟДﾟ；）
　　 |　｜┌─┐　　　/⊂　　ヽ　　　　/⊂　　ヽ
　～|　｜｜□｜　　√￣ (_＿_ﾉ～　√￣ (_＿_ﾉ～
　　 ∪∪ ｜　 |　　||　　　━┳┛　 ||　　　━┳┛
￣￣￣￣｜　 | ＝＝＝＝∧＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　　　／￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　｜　いや、アムロは違うだろ…

615 ：名無しでGO!：02/01/28 23:53 ID:j5eDwrlM

>>605
４：小郡まで乗り入れてきているＪＲ九州南福岡電車区の415-1500を広島まで乗り入れさせる（ｗ
ところで、415系はセノハチ単独で走れるかな？

616 ：名無しでGO!：02/01/28 23:55 ID:VD85FJwb

４１５系は抑速あるだろう

617 ：広運：02/01/28 23:59 ID:+1DE2fJH

お引き取り下さい（ﾜﾗ

618 ：名無しでGO!：02/01/29 00:00 ID:MHRy8TpF

お前等ニュータイプといえばコレだろ！！！！！

　　　　　　http://www.web-newtype.com/

619 ：名無しでGO!：02/01/29 00:56 ID:3pgYCWRy

可部線22時台の臨時増発って、３月改正で定期化するんかな？

620 ：名無しでGO!：02/01/29 01:20 ID:K68H6BXQ

>>619
それは三段峡まで逝くやつなのか？
このあたりまで列車があれば、終電が早いから…という層を振り向かせられるかもね。

621 ：名無しでGO!：02/01/29 01:31 ID:BlZQEgFk

>>620
三段峡は無理でもせめて加計まで逝って欲しい

622 ：名無しでGO!：02/01/29 04:45 ID:s33E5Ryr

>>620
可部線広島22:00発緑井行きとその折り返しのこと
（去年の12月１日から３月20日までの平日に運転）
『お客様のご要望に応えて…』の臨時増発みたい。
増発期間の終了がダイヤ改正の直前となっているから、定期になる可能性がある？
実際のところ、どれだけ利用されているのかは分からんけど…。

623 ：名無しでGO!：02/01/29 07:23 ID:OKcslyj2

思ったより乗っているので定期化されるものと思われ

思い出ニュータイプが逝く
ニュータイプ・酉曰木

624 ：名無しでGO!：02/01/29 10:35 ID:ZnTIurim

愛宕の踏み切りが新しくなってた。

625 ：廣島死者：02/01/29 10:57 ID:C1IoDta6

廣島の普通電車も算用キティライナーで大好評のヨ２３１系タ・イ・プ、Ｗ２３１系を導入します♪
編成は

ｸﾊW230+ﾓﾊW230+ﾓﾊW231+ｸﾊW231

ｸﾊW230+ﾓﾊW230+ｸﾓﾊW231

ｸﾓﾊW230+ｸﾓﾊW231

廣島もヨ２３１で十分(藁

ﾖ231タ～イプ♪　酉曰木

626 ：名無しでGO!：02/01/29 11:13 ID:OKcslyj2

>>625　今すぐﾆｭｰﾀｲﾌﾟに轢かれて氏ね（ﾜﾗ

627 ：名無しでGO!：02/01/29 16:38 ID:FwMhgyFT

巍巍…ギギギギギギギギギギギ

213系を3本よこせ！この訴えは
103系3連安芸路ライナーを続ける限り続けるつもりです！

628 ：名無しでGO!：02/01/29 18:11 ID:6R7QkirO

>>627
３本じゃなく全部よこせ。

629 ：名無しでGO!：02/01/29 18:36 ID:FwMhgyFT

　　　　　徳櫛下光島岩田柳柳大神由通藤南岩大玖大前宮阿宮廿五新西横広向海
　　　　　山ヶ松　.田田布井井畠代宇津生岩国竹波野空島品内日日井広川島洋田
山陽ｼﾃｨ.●－●－－－－●－－－●－－－●－－－－●－－－●－－－●－－
安芸路　.●●●●●●●●●●●●●●●●●－－－●－－－●●●●●－呉
213系3連で安芸路ﾗｲﾅｰ延長、岩国まで快速きぼぉ～んぬぅ

うわーん兄ちゃん、ｸﾚｰﾝがぶつかって
音戸大橋が曲がっとるよ～ギギギ

630 ：名無しでGO!：02/01/29 18:37 ID:Lj/X2Xus

231キティは余所逝けしっし（ﾜﾗ

631 ：名無しでGO!：02/01/29 18:42 ID:FwMhgyFT

213ｷﾃｨvs231ｷﾃｨ　究極と至高の戦い（ｗ

632 ：名無しでGO!：02/01/29 19:58 ID:eCSRCz7B

>>614
わしゃ奈美恵しか知らん（ｗ

633 ：611：02/01/29 21:04 ID:OQOM9pKi

>>613
効きの悪さと冷風が吹き出す所の形状は同じと思われ。
仕上がりの程度はキハの方が上。105のは汚い黒テープ
が貼ってあって見苦しい。

634 ：急行ちどり：02/01/29 21:09 ID:St8XbbCb

>>633
激しく同意

635 ：名無しでGO!：02/01/29 21:35 ID:Auxyro5c

>>633
レスどうもサンクス

１０３系の廃車からＷＡＵ１０２でも付けられんのかな

636 ：名無しでGO!：02/01/29 21:37 ID:h+ojHxC9

悪名高い温風クーラーなんぞわざわざつけてどうすんだよ！（ｗ

637 ：広ヒロ：02/01/29 21:55 ID:QHgx2NC/

ついに１１５－５５０アボーンされた！？
今日の11時30分広島発の安芸路ライナーはＣ編成でした。

638 ：名無しでGO!：02/01/29 22:08 ID:q8pjT1AC

>637
T編成がただの検査入りとか言うことはないのか？
（確かT編成はフル稼働だったような･･･）
あるいは､安芸路ライナー2両はヤメレという陳情が実現されたか｡

639 ：広ヒロ：02/01/29 22:15 ID:QHgx2NC/

>>638
おそらく検査入場。そのあとの夕方の小郡行きも同じＣ編成でした。
Ｔ編成って、0番台のなかでもかなり古いものですよね。早く下関の重機の餌にして欲しい。

640 ：名無しでGO!：02/01/29 22:18 ID:h+ojHxC9

213系を1M1Tでよこせ！
この訴えは115系550番台安芸路ﾗｲﾅｰを
置き換えるまで続けるつもりです！

641 ：広ヒロ：02/01/29 22:22 ID:QHgx2NC/

>>640
でも、１１５－２０００と連結困難。夕方の広－徳山はどうするの？
２１３の2両編成×３とか？
ついでに広転の１０５－５００も置き換えてぇ～～～！！！

642 ：名無しでGO!：02/01/29 22:25 ID:eW/UBbNb

　　　徳櫛下光島岩田柳柳大神由通藤南岩大玖大前宮阿宮廿五新西横広向海
　　　山ヶ松田田布井井畠代宇津生岩国竹波野空島品内日日井広川島洋田
山陽ｼﾃｨ ●－●●－－－●－－－●－－●●－－－－●－－－●－●－●
安芸 ●●●●●●●●●●●●●●●●●－－－●－－－●●●●●－呉

山陽シティライナー　広島－徳山　１本／ｈ　２１３系
安芸時ライナー　　　広　－徳山　１本／ｈ（広－岩国間快速）１１５系３０００番
普通　　　　　　　　広島－徳山　３本／ｈ　ニュータイプ？１１５系
ラッシュ時の岩国－広島のみ１０３系

643 ：名無しでGO!：02/01/29 22:31 ID:KzxxVTVG

正直213いらんから、223下さいﾊｧﾊｧ

644 ：名無しでGO!：02/01/29 22:41 ID:5dp7Kkrs

>>595
313≒221＞223＞＞＞117 ＞＞207 ＞＞113N40＝115N40＞213＞115-3000＝115-3500＞
201＝205＞＞＞＞＞113＝115＞211-5000＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞103＞＞＞＞
＞＞＞123＞＞∞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞105

645 ：名無しでGO!：02/01/29 22:47 ID:h+ojHxC9

>>641
どうしようねぇ…（わらひ
安芸路ライナーは3連3本を専用にすりゃいけるでしょ。
わざわざT編成入れる必要はないよ。

646 ：名無しでGO!：02/01/30 00:06 ID:0HpX5YwI

２１３系って足回りの損傷がひどいと聞くけど、
台車も床下機器も全部取り替えるのかな？
車体213系、足回り105系なんてもの作ってくれたら趣味的におもしろいが。

647 ：名無しでGO!：02/01/30 00:10 ID:Ztouk3aF

115系化したほうが使いまわし出来て後々よさげだけど…

T編成もね。

648 ：JR四国車輌課：02/01/30 00:24 ID:g3/WIaYu

２１３系くれ。代わりに１２１系やるから。

649 ：名無しでGO!：02/01/30 01:38 ID:DdKaQIbm

3.23改正　ひろしまシティ区間　（☆…予想）
・山陽線広島－岩国間に朝夕ラッシュ時に快速４本増発
　☆朝２本（岩国方面→広島方面）、夕２本（広島方面→岩国方面）
・山陽線広島－五日市間に上り１本、下り１本増発
・☆山陽線広島－西条間上り快速の夕方３本の八本松停車化
・呉線安芸路ライナー昼間の１２本をワンマン化、３両化
・呉線安芸阿賀－広間に新広駅開業
・☆可部線12/1からの広島－緑井間臨時１往復の定期化
・☆下関ニュータイプＣ編成３本を広島に転属のうえＬ編成に編入
・☆103系３本を３両編成化（安芸路ライナーワンマン化用）

こんなとこかな？
まあ、実際、改正を迎えてみないとわからんけど…

650 ：名無しでGO!：02/01/30 01:57 ID:SO0XBY6d

ﾏﾀｰﾘｵﾚﾝﾁﾞの105系復活ｷﾎﾞﾝﾇ

651 ：名無しでGO!：02/01/30 02:04 ID:Ztouk3aF

>>650
交通科学博物館の展示線、環状線でどうぞ（ｗ

652 ：名無しでGO!：02/01/30 05:32 ID:h0DtlfRF

始発安芸路ﾗｲﾅｰ

653 ：名無しでGO!：02/01/30 16:29 ID:eIu1EGVD

Super-AGE

654 ：名無しでGO!：02/01/30 21:12 ID:H6MqIg/l

ニュータイプ万世

655 ：名無し：02/01/30 21:22 ID:zS0+8Hd2

岡山駅改築だって。　２００５年の国体を目指しての、突貫工事になる様子だが。
瀬戸大橋線の話とか、明るい話がおおいぞえ。　なんか。

656 ：名無しでGO!：02/01/30 22:21 ID:WseZAyox

芸備線の高。よく交換設備が生きてるよ。
たいてい潰されたのでは？

657 ：名無しでGO!：02/01/30 22:25 ID:FUtyji65

それに八次ではなく神杉に交換設備があるというのは･･･。
もしや塩町～神杉は酉管内の閉塞では単線区間最短ではないか？

658 ：広ヒロ：02/01/30 22:31 ID:9bWGoIAC

最近、網干レンタカーの１１３系湘南色が２編成とも使用されていて、行先表示がないので不便です。
しかも、快速なのに普通と表示されているのもあります。（クハ１１１－５３０９）
どうせなら網干の１１３より２２３貸してくれたらいいのに。

今日の広島１１：３０の安芸路ライナーは多分セキＣ－０９でした。
Ｔ編成が来ないので嬉しい！！しかもリニューアル。

659 ：：02/01/30 23:01 ID:zhGSCUPU

>>658
網干からのレンタカーは束日本もびっくりの使い捨て走らせるんですじゃないの?
検査期限終了直前まで使って下関であぼーん。もうすでにあぼーんされた車両もあるとか。
だからもうすこし我慢。115-550ももうそろそろではないかと...

660 ：広ヒロ：02/01/30 23:05 ID:9bWGoIAC

>>659
その、期限でアボーンされたのは
クハ１１１－５０７４
モハ１１３－５１２７
モハ１１２－５１２７
クハ１１１－５４８４
だったと思います。これも広転が借りていた車両でした。

661 ：急行ちどり：02/01/30 23:32 ID:DmfZJdih

103系のｸﾓﾊ編成をここのところ全く見ない。
って事はやはりサハ抜きなのか？？？

一部では塗装も変わるとか言う話を耳にしたが・・・

662 ：急行ちどり：02/01/30 23:35 ID:DmfZJdih

ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ駅ビルマンセー

663 ：：02/01/30 23:43 ID:lX4+LjkK

662
ここは～　にゅーたい～ぷ　え～き～び～るぅ～♪

ちどりたん、某所で2ch語＆タメ口でｺﾞﾙｧ調はいかんよ…
20以上年離れてる人間に向かって…

664 ：115-550：02/01/31 00:46 ID:iksteGam

　　　　―――――――――　、
　　, ´　　　　　|[廣島]|　　　　　　ヽ
　　|┯━━┓┏━━┓┏━━┯|
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　　|＿'､_.ﾉ_⑪┃ 　　┃⑪_'､_ ﾉ＿| 　ﾜｼをｱﾎﾞｰﾝしないでくれ
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　　| 　 ●　　┃ 　　┃　　 ● 　|
　　| 　　　　 ┃ 　　┃　　　　|
　　　|＿＿＿_ 二二二＿＿＿__| 　＜ｷﾞｷﾞｷﾞ
　　 │　　　　│[=.=］｜　　　　　|　＜ﾀﾞﾝﾀﾞﾝﾀﾞﾝﾀﾞﾝﾀﾞﾝﾀﾞﾝﾀﾞﾝ
　　 └───────115-550
　　　　　　／　　　　　　＼
　　　　／　　　　　　　　　＼

665 ：名無しでGO!：02/01/31 00:56 ID:NbzCa8GN

3500ぶち込んだ奴を改造して
103顔の2代目550番台555～激きぼんぬぅ～（ｗ

666 ：：02/01/31 00:57 ID:NbzCa8GN

ぶち込んだ->ぶち込んで余った原型中間車

え何故かって？AU75だから。
ニュータイプ555・556激きぼーん

667 ：名無しでGO!：02/01/31 04:14 ID:kh8xX41Z

呉線１０３系４連＋３連普通７両広島行き　登場予想ａｇｅ

廣島地区でも７連や６連（今でも１１５系であるけど）が走ることになるんだろうね。
朝ラッシュ時とかの現行８両が減車されて、混雑に拍車がかかるのは解せないけど…。

まあ、実際、どういう運用が組まれるかは分からんが…。

668 ：名無しでGO!：02/01/31 07:30 ID:eAyKpKpf

300番台のC編成４本をバラしてT編成と組み替えて３連８本にできんのかな。

669 ：115-550：02/01/31 15:12 ID:hOmwvJvw

　　　　―――――――――　、　 /⌒丶
　　, ´　　　　　|[廣島]|　　　　　　ヽ　 | 　　｜
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　　|┷━━┛┣━━┫┗━━┷|　　　/＜先生!306まで落ちてるのでageます!!
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670 ：名無しでGO!：02/01/31 15:15 ID:8pdMM+SM

>>668
電源が問題になる

671 ：名無しでGO!：02/01/31 19:16 ID:3W3i4Cfw

ゴゴ…ゴゴゴゴゴゴゴ

672 ：広ヒロ：02/01/31 19:40 ID:zkwdy0nw

急行ちどりさんと同じで、最近広転の１０３クモハ編成をみていません。
見た人いたら書き込んで欲しいです。

673 ：名無しでGO!：02/01/31 20:11 ID:2/rsVlg1

>>669
ｶﾜｲｲ!&ﾜﾗﾀ

674 ：名無しでGO! ：02/01/31 20:25 ID:mDUNTmz1

広島の組合が強いって本当なの？

675 ：急行ちどり：02/01/31 21:30 ID:GNFzTz7l

>>663
ゴチャゴチャうるさい奴だな・・・

676 ：広ヒロ：02/01/31 21:34 ID:zkwdy0nw

急行ちどりって、やっぱ当分キハ５８かな？
キハ１２６来ないかな・・・。

677 ：急行ちどり：02/01/31 21:37 ID:GNFzTz7l

>>676
廃止になるので・・・126はない・・・

みよしも・・・そのうち47快速化されるでしょう・・・

678 ：広ヒロ：02/01/31 21:42 ID:zkwdy0nw

快速！？
－－－－－予想－－－－－
芸備線快速三次号停車駅
・広島
・戸坂
・下深川
・狩留家
・志和口
・向原
・吉田口
・三次

679 ：名無しでGO!：02/01/31 22:51 ID:o5PxZhz0

戸坂なら普通安芸矢口に止めると思うんだが...

680 ：名無しでGO!：02/01/31 23:44 ID:+QxhgiWg

吉田口なら普通甲立に止めると思うんだが

681 ：急行ちどり：02/02/01 01:14 ID:ujaFe4CX

昼間
・広島
・安芸矢口
・下深川
・狩留家
・志和口
・向原
・甲立
・吉田口
・三次

朝・夕
・広島
・矢賀
・安芸矢口
・下深川
・狩留家
・志和口
・向原
・井原市
・吉田口
・甲立
・三次

682 ：名無しでGO!：02/02/01 03:40 ID:nEpxAhwK

厨房ちどりたん安芸

683 ：名無しでGO!：02/02/01 03:47 ID:/0qzRIV/

安全のため向原は通過致します。

684 ：名無しでGO!：02/02/01 07:53 ID:zriBahON

そもそもなんでワンマン安芸路ライナーを３両にするのだろうか？
４両のままでワンマンでもいい気がするが…。
ラッシュ時の８両運転やダイヤ混乱時の時を考えて、
共通の４両の方が都合いいと思うのだが。
１０３を４両と３両に分けて運用を独立させるメリットがいまいちよう分からん。
あえてメリットを考えても、サハを廃車にできることくらいしか思いつかんが（ｗ

685 ：名無しでGO!：02/02/01 08:00 ID:nEpxAhwK

やっぱ長介は重機のエサか？（ｗ
www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02013132.html

>>684
4両だとワンマン化に問題があるんかな？
サンライナーと違ってこっちはホーム曲がっとるし。

686 ：名無しでGO!：02/02/01 15:03 ID:YTAUzpg2

放置投げ

687 ：急行ちどり：02/02/01 21:14 ID:ujaFe4CX

どこかでサハを使うのでしょう。
たとえば・・・ｸﾊ化して可部線にぶち込むとか・・・

688 ：名無しでGO!：02/02/01 21:44 ID:Quoe3Y5E

サハ102-6,7,10って前は自動開結装置付の5000番台、
元はサハ103の0番台じゃろ？車齢大して変わらんような…
改造費かけるならアボーンに都上げして差し替えて使うと思われ。

115系2000番台のサハを重機のエサにする位なのでそんな無駄金は無いと。

689 ：名無しでGO!：02/02/01 21:46 ID:/WHn1+XB

あれは、サハ１１５－７０００。１１３系からの改造車。

690 ：名無しでGO!：02/02/01 21:50 ID:Quoe3Y5E

仰せの通りで。

サハ111とはいえ、元は2000番台。

691 ：広ヒロ：02/02/01 22:01 ID:zQ4ewTns

今日、久しぶりに103系のＢ－１８（クモハ編成）見ました。
いつから3両化するのでしょう？サハはどこへ！？
まさか、3両中2両を電化してそのうちの1両と残りの1両を先頭車化して105系3両編成なんて作らないですよね？
（なんとなく１０５系にしました。）

692 ：広ヒロ：02/02/01 23:48 ID:zQ4ewTns

落ちてる、落ちてる～～～！！！
ということで緊急あげ。

693 ：名無しでGO!：02/02/02 00:14 ID:ULnWJiIl

１０３系のＢ・Ｅ編成は
改正後、４連が新Ｂ編成に、３連が新Ｅ編成に再編されるのかな？

694 ：名無しでGO!：02/02/02 07:38 ID:N8JBNu6C

age

695 ：名無しでGO!：02/02/02 12:37 ID:wztpUMXb

午後…ゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ

696 ：名無しでGO!：02/02/02 15:53 ID:QKd/XzZR

　広島駅に２１３系が停車している場面を想像してみた。

697 ：名無しでGO!：02/02/02 17:59 ID:rbxAecb8

広セキに乗って育った漏れは、
小さいころは「サハ」を見るだけで萌えました、、
いまは「クモハ」を見ると萌えます、、、

698 ：　　：02/02/02 18:05 ID:SgakLSS/

「中古車センター」ならまだしも、「珍車改造センター」にならんでくれよ。

699 ：広ヒロ：02/02/02 18:35 ID:W8P8FbsF

　　　　　－－－－予想－－－－
下関のＣ－１６が2両化され、新Ｔ編成になる。
しかも、先頭が１０３の不良品みたいなのになりそう・・。
　　　　　－－－－－－－－－－

700 ：名無しでGO!：02/02/02 18:57 ID:wztpUMXb

>>698
珍走は下関のボロ先頭車ですが何か（ｗ

C編成潰すと、代わりがないと困るよん

701 ：：02/02/02 19:01 ID:wztpUMXb

あそうそう、C-22って改造せずに先にL編成化するんかね？

3000番台下関に持っていくのかも。

702 ：広ヒロ：02/02/02 19:04 ID:W8P8FbsF

>>700
代わりは２２３ということで…。
網干に交渉だ！！広転＆下関の１１３あわせて3編成かえすという条件で。

703 ：：02/02/02 19:05 ID:wztpUMXb

だーらそれは無理だって。
新車入れない限り。

704 ：名無しでGO!：02/02/02 20:03 ID:N8JBNu6C

>>702
２２３でも１０００番台限定でな。
クソボロプレハブ２０００番台お断り。
あれならニュータイプの方がマシ。
新車のくせに座席転換させただけで床浮くんだぜアレ。

705 ：名無しでGO!：02/02/02 20:06 ID:Xc3kC79V

>>704
広島に223-1000？？ド田舎に真珠・ド田舎に小判だな(w
せいぜい103ニュータイプでガマンしてなさいってこった(ﾜﾗ

706 ：名無しでGO!：02/02/02 21:52 ID:wztpUMXb

1M1Tで瀬野八をぎゅんぎゅん走る223系1000番台改良バージョンきぼーん

とか書いたら袋叩きにされるであろう（ｗ

707 ：名無しでGO!：02/02/02 22:08 ID:Tll0VaUe

　　　　―――――――――　、　 /⌒丶
　　, ´　　　　　|[普通]|　　　　　　ヽ　 | 　　｜
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　　|┷━━┛┣━━┫┗━━┷|　　　/＜先生 >705は223のカビに犯されてます
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708 ：急行ちどり：02/02/02 22:09 ID:TOWcGRpL

T編成が２つも運用から離れてる・・・
もしかして安芸路走者改造？
廃車？近いうちに何らかの動きがあるのは間違いなさそうだ。

妄想ギボンヌ。

709 ：：02/02/02 22:16 ID:94yTkB+y

安芸路走者は１０３系３連。
偉大なる廣嶋人民の指導者感○屋様が仰せられたので間違いない。

710 ：名無しでGO!：02/02/02 23:37 ID:dz7Kw1s4

春ダイ改で急行全廃予定だった三次以遠区間で
急行の一部列車が普通として運転することにより延長された模様。

別の意味で地元の偉大な指導者の
「急行ｱﾎﾞｰﾝするとはどういうことじゃｺﾞﾙｧ！」という
圧力によるものらしいが（ホンマかどうかはしらん）

711 ：名無しでGO！：02/02/03 00:32 ID:OGM229HS

地元自治体が先週指導者の元へ陳情に行ったらしい

712 ：十津川警部：02/02/03 00:56 ID:LbfkoC2K

カメさん！

713 ：名無しでGO!：02/02/03 01:06 ID:3kyO57fb

>>708
廃車にするにしても何か他の車両が必要だし、謎

T-02はこの前事故ったから、あの時の影響で何か
致命的な故障が起こった可能性はあるけど。

この前N編成のMM'を2本入れ替えたよね…アレと関係あったりして。

714 ：名無しでGO!：02/02/03 01:08 ID:q84+jm9/

>>701
Ｃ２２が方向幕ＬＥＤ化したみたいやね。14本目のニュータイプ候補か？

呉線輸送改善改正の時Ｌ編成が４本登場したけど、
そのうち２本は、まだニュータイプ未施行だったね。
それと同じパターンで、Ｃ２２も今度の改正時に廣島転属のうえＬ編成に編入かもね。

ともあれ、１０３の３連化といい、Ｎ・Ｌ・Ｃとともに
今度の改正では大幅な運用変化がありそうだね。

715 ：十津川警部：02/02/03 01:12 ID:s3qt9D8a

ありがとうカメさん！
www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02020236.html

716 ：名無しでGO!：02/02/03 02:56 ID:qiQcYQnF

>>714
召し上げで向こうに送るの無しかね？
運用大幅に書き換えるなら別に広転配置でもいい訳だし。

717 ：名無しでGO!：02/02/03 04:39 ID:q84+jm9/

増発される広島－岩国快速の詳細時刻、めっちゃ気になるあげ

718 ：名無しでGO!：02/02/03 18:36 ID:C+7c1qNn

ギャー向洋駅構内の踏切が血の海になっとったよー！
コワイよあんちゃーん！
安芸路ライナーに１時間も閉じこめられたよー！

719 ：名無しでGO!：02/02/03 18:42 ID:/vu3kcUr

ってどっち側？

ギャーーー

720 ：課長鷹：02/02/03 18:44 ID:OPYwG57E

>>712
兄弟議員でドスが利いてて
抵抗勢力の亀ですね

721 ：名無しでGO!：02/02/03 18:49 ID:C+7c1qNn

>>719
上り側の方。

722 ：名無しでGO!：02/02/03 20:07 ID:/vu3kcUr

>>721
あそこ、この前も婆さんが氏んだよな…
((((((((((( ;ﾟДﾟ))))))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

723 ：名無しでGO!：02/02/03 22:52 ID:BZt1T+vX

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　/.|　[A0000]　 | | 試運転| |　　　　　　.|ヽ
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　| |　　　　　　　 | |　　　　 | |　　　　　 |｜／テストだｺﾞﾙｧ!!
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　　 │ 　　　| ロ　 || ［］Ｘ ||　ロ　|　　　　|
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　　　　|.二二二二二二二二二二二二.|

724 ：名無しでGO!：02/02/03 22:55 ID:7MNfBe0K

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　/.|　[A0000]　 | | 試運転||ﾃｽﾄだｺﾞﾙｧ！.|ヽ
　| |＿＿＿＿＿.| |二二二| |＿＿＿＿＿.| |
　| |＿＿＿＿＿.| |　　　　 | |　　　　　　 |｜　　| |　　　　　　　 | |　　　　　 |｜　| |　　　　　　　 | |　　　　 | | 　∧,,∧　　|｜＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| |　　　　　　　 | |　　　　| |　ミ.,,ﾟДﾟ彡　|｜
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　 |.|鬱[口口]鬱鬱|鬱鬱鬱|鬱鬱[口口]鬱|.|
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　　　　|.二二二二二二二二二二二二.|

725 ：２０７でGO!：02/02/03 22:58 ID:NlwrcYU0

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　/.|　[A0121]　 | | 普　通| |　広　　島　.|ヽ
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　　　　|.二二二二二二二二二二二二.|

726 ：名無しでGO!：02/02/03 23:30 ID:/vu3kcUr

正直可部線と呉線に207でぎゅんぎゅん高加減速行いながら
走る普通があったら萌え萌え。

727 ：急行ちどり：02/02/03 23:43 ID:J8aXqngL

>>726
２０年後になれば見れるでしょう。。。
２０年後は時代遅れのVVVFインバーターセンター廣島。

関西には別の制御システムの新車がバンバン。。。

728 ：名無しでGO!：02/02/04 04:36 ID:gDFUg7x+

ニュータイプ万世！

729 ：名無しでGO!：02/02/04 19:05 ID:QOt6jv/U

age

730 ：広ヒロ：02/02/04 19:07 ID:8SqZm5e8

>>726
いつかは２０７も広転に来るんだろうなぁ。
可部線用に２両編成の２０７も用意してもらえるとありがたい…。
そして「快速　ＫＡＢＥライナー」きぼーん！！
－－－停車駅－－－
　　　・広島
　　　・横川
　　　・大町
　　　・緑井
　　　・梅林
　　　・中島
　　　・可部
－－－－－－－－

731 ：名無しでGO!：02/02/04 21:30 ID:L1uyGTGo

オンボロボンボンボン♪
オンボロボンボンボン♪
オンボロボンボン　オンボロボンボン♪
オンボロボンボンボン♪

732 ：広ヒロ：02/02/04 21:46 ID:8SqZm5e8

>>730
追加。
「快速　ＫＡＢＥライナー」は２０７の2両編成ですが、朝のラッシュ時は古市橋にも停車。朝の車両は下関の２２３（将来的には下関に２２３が来ると思います）4両編成を使用。
土曜・休日には「快速　三段峡観光号」もあわせて運転。停車駅は可部までは「ＫＡＢＥライナー」と同じ。可部からは従来どおり。車両は広転のキハ１２６（そのうち来そう）の２両編成×２。
また、休日には「快速　三段峡観光号」の他に「快速　温井号」も加計まで運転。車両は可部までキハ１２０×４、可部で２両を切り離して、可部からはキハ１２０×２。
・・・・・妄想終了。

733 ：急行ちどり：02/02/04 22:52 ID:6iMB7iEy

>>732
妄想中失礼ですが、可部線は来年の７月３１日にアボーンされます。
207系の広島導入は2015年ですので、残念ながら実現いたしません。

734 ：名無しでGO!：02/02/04 23:14 ID:wQmHMDNc

>>718
ばーさんが轢かれたみたい。
C編成とN編成の運用が一部変わってます。
L編成には影響がないようなので良かった。

735 ：名無しでGO!：02/02/05 02:56 ID:NIiou5HV

>>718 >>734
不謹慎だが…事故車はなんだったん？

736 ：京王帝都ﾏﾝｾｰ：02/02/05 03:03 ID:kTqfR6Kw

呉線667Mだから103のはずだよ。

737 ：名無しでGO!：02/02/05 10:31 ID:DG6VhMwZ

ジーク厨房

738 ：名無しでGO!：02/02/05 16:27 ID:vjpTwOxB

安芸路轢安芸

739 ：名無しでGO!：02/02/05 20:38 ID:rp8C7fa3

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012726745/8
で安芸路ライナーが入ってるぞ｡

740 ：名無しでGO!：02/02/05 20:41 ID:c42rbQqr

>>732
ということは、可部から先は中国JRバスになるのか?

741 ：名無しでGO!：02/02/06 01:22 ID:s7HVtkC7

T-02が居ないけどあぼんぬ？

742 ：名無しでGO!：02/02/06 07:47 ID:Qg82NdHo

ﾄﾞｰﾅﾄﾞｰﾅ　ﾄﾞﾅﾄﾞｰﾅ

743 ：名無しでGO!：02/02/06 15:41 ID:OzvwNkF1

　　　　　　　　_＿＿＿＿＿＿＿
　　　＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿|＿＿＿
　　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＼
　/.|　[A0210]　 | | 新快速| |　姫　路　.|ヽ
　| |＿＿＿＿＿.| |二二二| |＿＿＿＿＿.| |
　| |＿＿＿＿＿.| |　　　　 | |　　　　　　 |｜　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| |　　　　　　　 | |　　　　 | |　　　　　 |｜／廣島に新車はやらん
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　| |　　　　　　　 | |　　　　 | |─────|｜
　| |　　　　　　　 | |　　　　 | |　　　　　JR .|｜
　| |＿＿＿＿＿.|_|＿＿＿.|_|＿＿＿＿＿| |
　.|.|　　　　　　　 | |　　　　 | | 　　　　　　　|.|
　 |.|鬱[口口]鬱鬱|鬱鬱鬱|鬱鬱[口口]鬱|.|
　 .|　　　　　　　 | |　　　　| |　　　　　　　 |
　　|__二二二二二二二二二二二二二二_|
　　 │ 　　　| ロ　 || ［］Ｘ ||　ロ　|　　　　|
　　　| 　　　 |＝＝匚＿］＝＝ |　　　|
　　　　|.二二二二二二二二二二二二.|

744 ：名無しでGO!：02/02/06 16:59 ID:IHYCkd6t

　　　　　　＿..::--=======--::..＿
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　／:::===＝＝＝ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ＝＝＝===:::.ﾐヽ
　| r''''""""￣￣￣￣￣￣￣￣￣"""''''ヽ:.|
　| | [￣￣]　　　[　広　島　]　　　　　　　| |
　| |　￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　 | |
　| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　| |
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　| |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | |
　| | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |
..〵｀ｰ─────────────-´/
　〵〵□|￣〵　　　　　　　　　/￣|□ / /
　〵__二二二.＿|￣ﾆﾆ￣|＿二二二＿/
　　||　　　　┌┐|__{図ﾛl}__|┌┐　　　　||
　　|───┘└────┘└───|
　　＼　　　　　　　　　　　　　　／
　　　｀ｰ───────────´

745 ：名無しでGO!：02/02/06 18:10 ID:/I6SyBxw

正直新E231はかっこいい。

746 ：名無しでGO!：02/02/06 18:11 ID:qGciw+rC

http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/
誰か↑に広島駅にＥ２３１が入る画像作ってくれぃ。

747 ：名無しでGO!：02/02/06 18:12 ID:qGciw+rC

>>746　間違えた

http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/imgboard.cgi
　誰か↑に広島駅にＥ２３１が入る画像作ってくれぃ。

748 ：名無しでGO!：02/02/06 20:17 ID:v7BrAACa

余所で頼め　E231キティは束管内にでも引っ越せ

749 ：７７４３：02/02/06 20:24 ID:5YJnD/wy

　　　　　　　　_＿＿＿＿＿＿＿
　　　＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿|＿＿＿
　　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＼
　/.|　[A0122]　 | | 普　通| |　広　　島　.|ヽ
　| |＿＿＿＿＿.| |二二二| |＿＿＿＿＿.| |
　| |＿＿＿＿＿.| |　　　　 | |　　　　　　 |｜　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| |　　　　　　　 | |　　　　 | |　　　　　 |｜／103はあぼーんだｺﾞﾙｧ!!
　| |　　　　　　　 | |　　　　 | | 　∧,,∧　　|｜＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| |　　　　　　　 | |　　　　| |　ミ.,,ﾟДﾟ彡　|｜
　| |　　　　　　　 | |　　　　 | |─────|｜
　| |　　　　　　　 | |　　　　 | |　　　　　JR .|｜
　| |＿＿＿＿＿.|_|＿＿＿.|_|＿＿＿＿＿| |
　.|.|　　　　　　　 | |　　　　 | | 　　　　　　　|.|
　 |.|鬱[口口]鬱鬱|鬱鬱鬱|鬱鬱[口口]鬱|.|
　 .|　　　　　　　 | |　　　　| |　　　　　　　 |
　　|__二二二二二二二二二二二二二二_|
　　 │ 　　　| ロ　 || ［］Ｘ ||　ロ　|　　　　|
　　　| 　　　 |＝＝匚＿］＝＝ |　　　|
　　　　|.二二二二二二二二二二二二.|

750 ：名無しでGO!：02/02/06 21:27 ID:zJadevo1

>>746
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020206052625.jpg

751 ：名無しでGO!：02/02/06 21:30 ID:R4aqkMQo

>>750
新車でもサボを使用する廣島死者ﾏﾝｾｰ（ｗ

752 ：広ヒロ：02/02/06 22:30 ID:j5A37fIw

>>750
これでは115系Ｃ編成と連結できません。ということでＣ編成の１１５－３００もこれに置き換えてあげてください。

753 ：：02/02/06 22:36 ID:58gtCy9F

>>741
岡山ではここ1ヶ月A01編成を見ない。(ノーマル115系1000番台の4両)
--妄想開始--
T編成の電装品はA編成のクハ115にプレゼント。これで両側ごく普通の顔の115系2連誕生。
T編成の運転台機器はA編成のモハ115,114にプレゼント。これで両側の顔が103系タイプの115系2連誕生。
--妄想終了--

754 ：名無しでGO!：02/02/06 22:40 ID:IHYCkd6t

>>753
A01は後藤所に逝ったと某所で見たが。

755 ：広ヒロ：02/02/06 22:44 ID:j5A37fIw

ウワサですので、多分ちがうと思いますが、今年の3月のダイヤ改正から下関の115系2両の現行の電車を置き換えるとか。
そのため下関の115系の先頭の0番台の車両の中間車のみを使って2両編成を作っていて、そのために使用された115系4両編成の不足分の穴埋めに岡山から115系が来るとか。それと関係あるかも。ウワサだから何とも言えませんが…。

756 ：名無しでGO!：02/02/06 22:53 ID:A0FiNMms

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　　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼
　　|■|K|0|1|＿ [廣　島]＿[準特急]■|
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　　|│ 　　　│┃┌┐┃│ 　　　│| 　
　　|│ 　　　│┃││┃│ 　　　│|
　　|└───┘┃││┃│ 　　　│|＼
　　|　　 6781 　 ┃└┘┃└───┘|
　　|━○━━━┃ 　　┃━━━○━|
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　　|　　　　　 ┃ 　　┃ 　　　　　|
　　|　　　　　 ┃ 　　┃ 　　　　　 |
　　|_三三三三＿.二二二.＿三三三三_|
　　 │ 　　　　　│[=.=］｜　　　　　 │
　　 |　　　　───―───
　　　　　　／　　　　　　　　　　＼　

757 ：急行ちどり：02/02/06 23:21 ID:2PiA2fUn

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　　 ┌"￣　　∩　　　　　　　†　　￣"┐
　／:::===＝＝＝ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ＝＝＝===:::.ﾐヽ
　| r''''""""￣￣￣￣￣￣￣￣￣"""''''ヽ:.|
　| | [新車]　　　[　あ　ぼ　]　　　　　　　| | 　　　115系3000番台
　| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |　　　　　ニュータイプ登場！！！
　| | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |
　| | 　　　　　　　　　.┌──────┐ | |
　| |＿＿＿＿＿＿＿l＿＿＿＿＿＿＿_. | |　　♪　そこは～
　| |.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_. | |　　　　　　ニュータイプ廣島！
　| | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |　　万年抵抗制御
..〵｀ｰ─────────────-´/　　　　　国鉄型の聖地
　〵〵□|￣〵　　　　　　　　　/￣|□ / /
　〵__二二二.＿|￣ﾆﾆ￣|＿二二二＿/
　　||　　　　┌┐|__{図ﾛl}__|┌┐　　　　||
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　　　｀ｰ───────────´

758 ：名無しでGO!：02/02/06 23:26 ID:A0FiNMms

　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　／＿＿＿　 8179　　＿＿＿＼
　　|│不通│┏━━┓│廣島│| ／
　　|├──┤┃┌┐┃├──┤| 　プアァァァァァァァァン！
　　|│ 　　│┃││┃│ 　　│| ＼
　　|│　　　│┃││┃│　　　│|
　　|└──┘┃└┘┃└──┘|
　　|────┃──┃────|
　　|　■□　　┃ 　　┃ 　 □■　|
　　|￣￣￣￣┃￣￣┃￣￣￣￣|
　　|　　　　 ┃ 　　┃ 　　　　|
　　|＿＿＿＿__二二二＿＿＿＿_|
　　 │ 　　　　│[=.=］｜　　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）＼あったらいいな～～～！！！
　　　　／　　｜　　　｜　　＼
　　　／　　　 ◎￣￣◎ 　　　＼

759 ：名無しでGO!：02/02/06 23:29 ID:3exZwo+Y

>756
京王？
>758
東武？

760 ：名無しでGO!：02/02/07 00:17 ID:D44lmPhq

>>755

それって…115系3800番台（ﾜﾗﾜﾗ

761 ：　：02/02/07 00:17 ID:1Lu4fqi9

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02020705.html
ＪＲ西日本広島支社は六日、三月のダイヤ改正で広島―三次間としている
芸備線の急行の運行について、一往復二本を三次と備後落合間を各駅停車で
延長することを明らかにした。

762 ：名無しでGO!：02/02/07 00:34 ID:qGUo5iVv

カメさん！
www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02020705.html

763 ：：02/02/07 01:29 ID:2HukC5++

http://images.google.com/images?hl=ja&q=115+3000+site%3A.jp

764 ：名無しでGO!：02/02/07 02:35 ID:D44lmPhq

安芸路ライナー用に２１３系を3本よこせ！
１０３系安芸路ﾗｲﾅｰ運用の暴挙を許すな！
３０００番台は車内が臭い！

この訴えは適当に続けていくつもりです！

765 ：名無しでGO!：02/02/07 02:50 ID:hNB/qhQ9

もしかしたら、安芸路ライナー１０３系３連化は、
マリンライナー新車置換え後に２１３系を安芸路ライナーに使用すると
見越した上での判断なのか？

そうであってほしい…（ｗ

766 ：名無しでGO!：02/02/07 03:43 ID:RuE6kHVN

車内が臭いのではなくて広の街が臭いのでは…。

風向きによっては10キロ以上離れたうちの近所まで広臭い。

767 ：名無しでGO!：02/02/07 05:47 ID:FfduOoPa

>>747　だるいので手抜き
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020207054249.jpg

廣島駅にするのは…これに合う背景画像きぼんぬ

768 ：名無しでGO!：02/02/07 12:40 ID:PYvbw4ln

鉄道ファンかなんか忘れたが、読んでると
関東圏のＪＲの事をつらつら書いてる記事が
あったんだけどそれを見て、ＪＲの西側って
何てお客の事を考えない企業なんだろうと
思いました。

769 ：名無しでGO!：02/02/07 15:22 ID:UPJbMSWE

3000番台確かに臭い。221系とは違った独特の匂い。
原因はナンダロウ。

770 ：広ヒロ：02/02/07 19:41 ID:1RD7zcdF

それより、１１５－３０００の床をきれいな色のものに替えてほしい。
１０５－１００・５００は床がつぎはぎだらけ。しかもｋ－１１は色の違うつぎはぎがあるから見苦しい。

771 ：名無しでGO!：02/02/07 21:04 ID:QpDIGJjl

>>768 そりゃあの「関西」の企業だもんな。

772 ：名無しでGO!：02/02/07 21:53 ID:o65O3+X5

3000番台は臭い！ボロ原型中間車のほうがマシなんて変！
この訴えは１０３系殲滅運動とともに適当に続けてゆくつもりです！

773 ：広ヒロ：02/02/07 22:00 ID:1RD7zcdF

ボロ原型中間車あぼーんをきぼーん！！

774 ：名無しでGO!：02/02/08 01:22 ID:YNsSJp0P

貨物ヤード跡地、再開発完成の暁には新駅設置きぼーんあげ

775 ：名無しでGO!：02/02/08 08:24 ID:wkKh6xDQ

出来る予定にはなってるけど、あそこに設置すると上下線が離れそうな。

776 ：名無しでGO!：02/02/08 09:18 ID:MPY6D7SG

あんな近距離に作るなよ
歩けﾎﾞｹ

777 ：名無しでGO!：02/02/08 13:18 ID:rtUrX4WP

777

778 ：名無しさん：02/02/08 15:24 ID:v2Aj1Tp2

>776
そりゃあれさ、新広島市民球場駅(?)じゃね。
球場ができたら是非とも欲しい。むしろ設置無くして新球場の成功は
ないと見た。

779 ：名無しでGO!：02/02/08 16:04 ID:m7rzyvBO

ひろしまアーバンネットワークの範囲は如何ほどか？

780 ：名無しでGO!：02/02/08 18:49 ID:cFO68wHq

ttp://www.pref.hiroshima.jp/chiiki/koutsu/sougou/sesaku.html
その名のとおり「ひろしまアーバンネットワーク」　広島県の妄想激万世
ttp://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10015/1001512728.html
の139-142のネタ
　　　　　　　　||　　　　　　　　　||
　　　　　　　　　　|◎|緑井　　　　 |◎|　下深川
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　＝◎　　　　　　　　　○　◎　　　　○　○　　　　　　　◎　　○==
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＼￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　岩　　　　　　　　　横　広　　　　海　＼＼坂　　　西　　白
　　　国　　　　　　　　　川　島　　　　田　　　＼○==　条　　市
　　　　　　　　　　　　　　　　市　　　　￣

781 ：名無しでGO!：02/02/08 19:26 ID:IRqkuEui

　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　γ"￣　　　　`|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
.　　　 |￣￣ヽ　　　 .|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 | 　　 |　　　　.|====================[二二]=
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.....　　| 　　 |. | l￣l | |　ＪＲ　ﾞ| l￣￣l | l￣￣l |　　 |￣
....　　| 　　 |　| l　 l | |　　　 | l　　 l | l　　 l |　　 |
...　　| 　　 |.　| l　 l | |　　　 | l　　 l | ／.￣￣￣￣￣
..　　| 　　 |.　.| l＿l | |　　　 | l(ﾟДﾟ)l＜廣島に223を!
.　　|　_＿ﾉ　 |　　 | |───|　￣￣ |　＼＿＿＿＿＿
　　|￣━━━|━━| |━━━|━━━|━━━|━━━
.　　|.　　　　　.|　　 | |======|　　　 |　　　 |=======
.　　 | 　　　 .|＿＿| |======|＿＿＿|＿＿＿|=======
. 　 l=|＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　<|＝/　 /│ ├┤　　[二二凡二二=======| |ﾍ凡二

782 ：急行ちどり：02/02/08 21:08 ID:Xe6NPSKT

　　　　　　　　||　　　　　　　　　||
　　　　　　　　　　|◎|可部　　　　 |◎|　下深川
　　　　　　　　　　|　 |　　　　　　　　　|　 |
　　　　　　　　　　|　 |　　　　　　　　　|　 |
　　　　　　　　　　|　 | 　　　　　／／
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　　　＿＿＿＿＿_　＼＼＿／／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　＝◎　　　　　　　　　○　◎　　　　○　○　　　　　　　◎　　○==
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＼￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　岩　　　　　　　　　横　広　　　　海　＼＼　　　　西　　白
　　　国　　　　　　　　　川　島　　　　田　　　＼○==　条　　市
　　　　　　　　　　　　　　　　市　　　広　￣

783 ：広ヒロ：02/02/08 21:55 ID:cTPvQ3uy

可部と下深川って近いけど、つなげられないのだろうか…。
名前は「安佐北線！？｣
ついでに広島環状線を結成！！

784 ：名無しでGO!：02/02/08 22:36 ID:cxDFNNM6

国鉄が橋架ける費用調べましたが、結局あぼんぬされました。
採算性に疑問があったものと思われ。

環状線よりは可部線（緑井か可部まで）を複線化して
使える路線にしたほうが良いと思われ。

785 ：名無しでGO!：02/02/08 22:39 ID:Fujs0oVv

美祢線はこっち？
それとも山陰線スレ？

786 ：広ヒロ：02/02/08 22:39 ID:cTPvQ3uy

　_____________
／____________ ＼
││　　　　　　　　＼　＼
　○可部　　　　　　○下深川
｜｜　　　　　　　　　｜｜
｜｜　　　　　　　　　｜｜
｜｜　　　　　　　　　｜｜
　○大町　　　　　　　｜｜
｜｜　　　　　　　　　｜｜
｜｜　　　　　　　　　｜｜
　○横川　　　　　　　｜｜
｜｜＿＿＿＿＿＿＿＿｜｜
＼_______________○広島　　　　　

787 ：広ヒロ：02/02/08 22:42 ID:cTPvQ3uy

>>786
広島環状線、失敗しました。

788 ：名無しでGO!：02/02/08 22:44 ID:IRqkuEui

>>785
ここでないかと思われ。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009902332/l50

789 ：広ヒロ：02/02/08 22:53 ID:cTPvQ3uy

>>784
横川－可部－河戸を複線化のほうが…。
可部-河戸を電化して欲しい…。
－－－ついで－－－
・可部駅の夜間の電車の放置をやめて、引き上げ線を創ってほしい。
・可部線に１１５系リニューアル車の運用復活を！！
・可部駅にも電車接近メロディ欲しい。
・複線化ができなくても、せめて中島駅を複線化し、可部－広島を１０分間隔に！！

……妄想終了

790 ：名無しでGO!：02/02/08 23:08 ID:cxDFNNM6

10分間隔もいいが、遅すぎ。遅い。とにかく遅い。
ちんたらちんたら遅すぎ。快速作るのもあの設備じゃ無理っぽいし。

791 ：広ヒロ：02/02/08 23:16 ID:cTPvQ3uy

>>790
横川－大町快速可部行き「ＫＡＢＥライナー」どうにかすればできそう。
そのかわり、安芸長束の広島方面からの普通電車を今のホームと逆の方向用のホームに入らせる必要あり。
下祇園場内は制限３５～５０にする必要あり

792 ：名無しでGO!：02/02/08 23:29 ID:ZRZxK0Dt

梅林以北の１０分間隔化は、上八木駅をもう少し北に移設し交換化しないと
無理なんだろうね。

793 ：広ヒロ：02/02/09 00:10 ID:IqJ6WUdd

>>792
多分、そのままでいけると思いますが、上八木を北に移したほうがいいと思います。
今度は４両分の長さのホームで…。

今日の夕方６時頃可部発加計行きのキハ４０はリニューアル車両でした。

794 ：名無しでGO!：02/02/09 01:23 ID:VkdUk5+t

リニューアルじゃない！ニュータイプだニュータイプ！
廣嶋死者様の有難い造語「ニュータイプ」であらせられるぞ！ひかえおろ～！

795 ：名無しでGO!：02/02/09 01:28 ID:TMPpDYOU

age

796 ：名無しでGO!：02/02/09 02:23 ID:bNgikWxb

ところで、可部線は15分間隔運転はやろうと思えばできるのかな。
（梅林－可部間７～８分はきついかなぁ）
昼間時、広島口は結構こんでるしね。

・２連で１５分間隔
・３連で２０分間隔
・やっぱ現状維持…　　　　どれがいいんだろうか？

797 ：名無しでGO!：02/02/09 02:36 ID:+HY+ABX7

厨房的な質問で申し訳ありませんが、可部線を山陽線から分離する
事は出来ないのでしょうか。　篠栗線や、札沼線の様に別線を造る事です。

798 ：名無しでGO!：02/02/09 02:39 ID:9EZ71Bbh

正直土地無いからやるとしても高架化か
工費考えてもあり得ないけどね

799 ：名無しでGO!：02/02/09 02:50 ID:RbYzMGUa

橋2本が必要なんで、お話にならんような…

山陽線と横川の可部線ホームへの複線分岐化で
本線支障時間短縮きぼんぬ。

800 ：797：02/02/09 03:34 ID:+HY+ABX7

>>798-799
　無理そうですね。ありがとう御座いました。>>799氏のおっしゃる様に
先にする事がありそうですね。

801 ：：02/02/09 03:40 ID:pY3FnUxw

新幹線が無ければあったかも。
用地かなり取られちゃったみたいだから…

白島辺りのガードの下とか通ると複線＋単線分のガードの土台に
単線＋単線で架けられてるところがあるyo!

802 ：名無しでGO!：02/02/09 09:44 ID:dDxWASrR

可部線の駅間距離短すぎ。少し駅を統廃合したほうがスピードアップになる。
朝夕の１０分間隔の時間帯になったら、日中の倍近く所要時間かかるもんね。
ほとんど全駅で交換待ちロング停車になるから。

803 ：611：02/02/09 12:16 ID:HpCTpALE

上八木の北側移設は無理っぽい。
可部方面に発車するとすぐにカーブ曲がりながら坂登っていく
からな。
しかし、上八木と中島の改良が鍵になるのは間違い無いような
気がする。

804 ：名無しでGO!：02/02/09 17:25 ID:5z8v1JTe

ギギ、ガガガガage

805 ：名無しでGO!：02/02/09 17:34 ID:6B5IO8Z9

緑井～横川のうち、いくつかの区間の部分複線化で
スピードup＆10分おきは無理かね？

三滝に安全側線きぼんぬ

806 ：名無しでGO!：02/02/09 18:17 ID:nGSesGz6

>>805
その部分複線化用の土地がほとんどないのがつらい。
特に三滝～古市橋付近までは。

807 ：広ヒロ：02/02/09 19:11 ID:IqJ6WUdd

－－－妄想中－－－
＜梅林－上八木の間の八木峠＞　と　＜上八木－中島間の太田川を横切る橋＞　の区間を高架橋にして複線化。
横にある旧道のど真ん中にして線路の橋げたの両端に道路を…。

・・・妄想終了。

808 ：名無しでGO!：02/02/09 20:59 ID:D9tf3BSS

広ﾋﾛって何歳？　小学生かな

809 ：広ヒロ：02/02/09 21:03 ID:IqJ6WUdd

１７です。

810 ：名無しでGO!：02/02/09 21:08 ID:D9tf3BSS

　∧_∧ 　　／￣￣￣￣
　( ﾟДﾟ)　＜　逝ってよし
　(⊃ ＼⊃ ＼＿＿＿＿
　　＼　 )ρ
　　くく　　　

811 ：広ヒロ：02/02/09 21:20 ID:IqJ6WUdd

逝かせていただきます（謎）

812 ：名無しでGO!：02/02/09 21:24 ID:8+BW9CGd

ｵﾅｰﾆでイってヨシ！

813 ：：02/02/09 23:19 ID:TI7K3cWo

ヒロシマンage

814 ：名無しでGO!：02/02/10 04:41 ID:YKW4x8pb

ここまでスレ伸びてるのに、なくしてたまるかａｇｅ
（つーか、歴代の廣島支社スレの中で最高記録ではないのか？）

815 ：名無しでGO!：02/02/10 05:21 ID:0igCeaQQ

そうね…珍しく
pizaから移って多少ログが残りやすくなったしね。

ティエスエスopがオリンピック関連で伸びたせいで
まだはじまんねーぞー（ｗ

213が呉線用に来たらまた例の作るぞー（ｗ

816 ：名無しでGO!：02/02/10 07:04 ID:w3uy+9KZ

　　　 ∧ ∧ 　　　　 .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（ﾟДﾟ）　目　　＜　♪いつで～も若く～、た～くま～しく～
　　　< ∥ｙ∥>.∥ 　　　＼　　萌える～115！　ぼくら～のニュ～タイプ～
　　　Σ||　 ||　 ∥ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　∪ ∪ 　∥

817 ：名無しでGO!：02/02/10 08:15 ID:C5bOgi1P

　　　 ∧ ∧ 　　　　 .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（ﾟДﾟ）　目　　＜　♪い～つまでも～　換える～　ことなく～
　　　< ∥ｙ∥>.∥ 　　　＼　　國鐡型で～　逝こう～
　　　Σ||　 ||　 ∥ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　∪ ∪ 　∥

818 ：名無しでGO!：02/02/10 11:11 ID:NsIhPAoW

　　　　　　　　_＿＿＿＿＿＿＿
　　　＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿|＿＿＿
　　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＼
　/.|　[A0000]　 | | 試運転| |　　　　　　.|ヽ
　| |＿＿＿＿＿.| |二二二| |＿＿＿＿＿.| |
　| |＿＿＿＿＿.| |　　　　 | |　　　　　　 |｜　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| |　　　　　　　 | |　　　　 | |　　　　　 |｜／セノハチ越えに来たぞ
　| |　　　　　　　 | |　　　　 | | 　∧,,∧　　|｜＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| |　　　　　　　 | |　　　　| |　ミ.,,ﾟДﾟ彡　|｜
　| |　　　　　　　 | |　　　　 | |─────|｜
　| |　　　　　　　 | |　　　　 | |　　　　　JR .|｜
　| |＿＿＿＿＿.|_|＿＿＿.|_|＿＿＿＿＿| |
　.|.|　　　　　　　 | |　　　　 | | 　　　　　　　|.|
　 |.|鬱[口口]鬱鬱|鬱鬱鬱|鬱鬱[口口]鬱|.|
　 .|　　　　　　　 | |　　　　| |　　　　　　　 |
　　|__二二二二二二二二二二二二二二_|
　　 │ 　　　| ロ　 || ［］Ｘ ||　ロ　|　　　　|
　　　| 　　　 |＝＝匚＿］＝＝ |　　　|
　　　　|.二二二二二二二二二二二二.|

819 ：名無しでGO!：02/02/10 11:43 ID:1AsYBTGv

207要らないから(・∀・)ｶｴﾚ

820 ：：02/02/10 12:20 ID:vLqT5+rq

>>818
これ本当?207-2000?酉が新車作るとよくやる。
本当だったら、

　　　　　　　　　新車見せびらかしに来るな!!

821 ：名無しでGO!：02/02/10 16:20 ID:NsIhPAoW

age

822 ：名無しでGO!：02/02/10 17:53 ID:1FLd+/OA

今しか乗れない原型中間車に
乗ってみませんか？

思い出ニュータイプ
ニュータイプ・酉曰木

823 ：名無しでGO!：02/02/10 18:10 ID:GN6wI4jt

快速「コバルトブルー」車両展示会
きのくにシーサイド号車両を使用
広島駅3/10
9番ホーム11：00～15：00
小郡駅3/16
留置1番11：00～15：00
下関駅3/17
3番ホーム12：00～15：00
いずれも2号車オープンカフェでドリンクサーヒス及び記念品の配布予定
●コバルトブルー4～6月土日祝運転
東萩8：45-下関11：22.14：29-東萩16：50
●北長門号
厚狭-長門　3/23.24.30.31.4/6.7.27.～29.5/3～6
●三段峡観光号
広島9：44-三段峡11：48-16：28広島18：16
3/3.10.17.21.23.24.30.31

824 ：名無しでGO!：02/02/10 18:16 ID:KdnwuI4A

>815
それではこの歌もそろそろ過去のものになるのかな？

逝け！逝け！轟ｘ音！
瀬戸内を駆けてジ～グジ～グザグ！
飛べ！飛べ！ゴンッｘゴンッ！
クモハのロマンをまぁ～もるぅ～たぁめ
今こそいでよ　安芸路　ライナー！！(ｸﾞｫｫｫ～ﾝ)
大型ライト胸に　僕らの　５５０番台！
　　ヒャク・ジュウ・ゴ！(ﾀﾞﾀﾞﾝｯﾀﾞﾝ！)
　轟音振動激加速っ♪
　　ヒャク・ジュウ・ゴ！(ﾀﾞﾀﾞﾝｯﾀﾞﾝ！)
　冷風ク～ラ～トイレ無っしっ♪
　　ヒャク・ジュウ・ゴ！
　ツインコンプレェッサ～　バケットボロヒ～ロー！

825 ：名無しでGO!：02/02/10 19:47 ID:ijdVM2P5

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1007360161/l50
広島のみんなは新車に乗りたかったらGREEN　MOVERに乗りませう

826 ：名無しでGO!：02/02/10 19:59 ID:blYFY9vW

>>820
確かにセノハチが試験線代わりに使われている節はあるな。

827 ：名無しでGO!：02/02/10 20:04 ID:ijdVM2P5

セノハチで貨物押す機関車が交直用の赤い機関車の場合あり

828 ：急行ちどり：02/02/10 20:38 ID:4Y9yB6vy

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |　今だ！ 828ゲットォォォォ！！
　　　　＼　　＼
　　　　　　　　　￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　＼　∧ ∧
　　　　　　　　(゜Д゜∩
　　　　　　 ⊂/　　,ノ
￣　￣　　　「 _　　|～　ト　￣￣　￣
　　　　　　　∪ ヽ l　　オ
　　　　　　　/　　∪　　＼
　　／　　　　　　　:　　　オ
　　　　　/　　　　||　.　　ォ　　＼
　　　　　/　　　　 |　:　　　ォ　　＼
　　　　/　　　　　　　.
　　　　　　　　　　　|　.　　ォ
　　　　　　　　　　 | | : .
　　　　　　　　　　　|:　 .
　　　　　　　　　　　||　.
　　　　　　　　　　　　.
　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　| | : .
　　　　　　　　　　　.　: .
　　　　　　　　　　　 |　.:

829 ：急行ちどり：02/02/10 20:40 ID:4Y9yB6vy

　　ぶっとばせー103♪　　　　　　　　　ｺﾞｰｺﾞｰﾏﾙ♪　　　　　　　　ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ♪
　　　　／Ｃ＼　　　　　　　　　　／Ｃ＼　　　　　　　　　　／Ｃ＼
　　 .∩　´∀｀）∩　　　　　　 ∩　´∀｀）∩　　　　　　 ∩　´∀｀）∩
　　　ゝ　　　__　ノ　　　　　　　ゝ　　　__　ノ　　　　　　　ゝ　　　__　ノ
　　　　|　　/ ノ　　　ｌ　|| ｌ　　　　|　　/ ノ　　　ｌ　|| ｌ　　　　|　　/ ノ
　　　　ゝ　し'　　　／Ｃ＼　　　ゝ　し'　　　／Ｃ＼　　　ゝ　し'
　　　　　Ｕ　　　　.（　´∀｀）　　　Ｕ　　　　（　´∀｀）　　　Ｕ
　　　// //　　　（　∩∩）　　// //　　　　（　∩∩）　　// //
　　　　　　　　　　　　ｲﾁﾏﾙｺﾞ♪　　　　　　　　　　　3000♪

830 ：広ヒロ：02/02/10 20:42 ID:lD871dNs

広島の１０３は箱に入れてリボンをつけてＪＲ四国にバレンタインプレゼント！！！

831 ：急行ちどり：02/02/10 20:44 ID:4Y9yB6vy

>>830
３月１４日には121系がお返しに貰える。
可部線にぶち込む。

832 ：広ヒロ：02/02/10 21:16 ID:lD871dNs

>>831
１２１より８０００の３両編成を…。
呉線快速安芸路ライナーにつかいます。

833 ：名無しでGO!：02/02/10 21:49 ID:ijdVM2P5

リンクしとくぞｺﾞﾙｧ!!　

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012019529/l50
JR西日本ボロ電車消滅計画スレ

834 ：名無しでGO!：02/02/11 00:27 ID:ocBjuiCd

ギギ…ギギギギギ

835 ：名無しでGO!：02/02/11 01:10 ID:qd23D8zn

非ニュータイプのＣ１７の方向幕がＬＥＤ表示になったみたい。（某掲示板より）
先日のＣ２２といい、まずは全車２０００番台の編成に施されるのかな？

３月改正で現在ニュータイプ３編成だけでなく、
以上のニュータイプ候補車（全車２０００番台車）も廣島転属の可能性もあったりして…。
今改正では大きく車両運用が変わりそう。

ところで、改正時刻が載る時刻表って、
今年は２月号じゃなくて３月号になるのかな？＜３／２３だから
例年と違い１ヶ月遅れになるから、ちょっと残念…早く知りたい～

つーか早く支社ＨＰにあぷして下さいよ～改正情報

836 ：名無しでGO!：02/02/11 01:20 ID:xUjw12dx

LED表示器になる編成は、そのうちニュータイプ化されるものと思われ…

代わりに下関に投げるのは臭い3000番台のうち
N-01～N-12のどれかかと思われ…300番台かも

T-02は修理なのか、潰して2550番台作る(ｗ)のか、どうなんじゃろうね…

837 ：名無しでGO!：02/02/11 02:56 ID:8bBB0YF8

下関から広島に召し上げた場合、「広島から下関に代わりの車両をもっていく」ってことが
当たり前のようにおもわれてるげど、それはどうしても必要なの？
運用を工夫すれば、配置区なんて関係ないと思うのだが…。

去年、広島召し上げの代わりに下関に転属したＮ編成（現Ｃ41・Ｃ42）が、
Ｃ編成に編入されたことに違和感を感じる。
別にＣ編成の運用に編入させなくても、広島のＮ編成の運用のままでもいいのでは…って。
下関に持っていく何か理由があるのかな？

838 ：名無しでGO!：02/02/11 03:14 ID:xUjw12dx

あの芸術的な運用を2本の召し上げだけのために
Ｃ編成の運用の一部をＮ編成に修正するのは割に合わないのでは…
出来るかどうかも疑問だし。

あと、車両数が増えると電留線の数、
清掃や保守とかで問題になるような気が。

839 ：名無しでGO!：02/02/11 03:32 ID:8bBB0YF8

>>838
なるほど…。
ということは、運用の根本的見直しがない限り、
下関と広島の「双」方向の車両交換が必要ってことね。

840 ：広ヒロ：02/02/11 10:18 ID:lp0+aNNS

>>836
事故をしたセキＴ－０２は１月頃に復活しました。が、１週間くらいで再び運用からはずれました。

841 ：名無しでGO!：02/02/11 13:11 ID:IkM2I3Or

age

842 ：急行ちどり：02/02/11 13:32 ID:vjUvwhPb

T編成いよいよピンチ。

115系2000番台の２連化・ワンマン化が２年以内に予定されているそうです・・・
初期車のｸﾊは廃車・部品提供。
トイレを設置したうえで座席を転換シートにすることにより、
定員増、コスト削減ができるそうです。
不足する、115系の代わりに岡山から115系が来る見込みだそうです。

213系よこせやｺﾞﾙｧ

843 ：名無しでGO!：02/02/11 13:36 ID:EmykUKKX

>>842
213系だが足回りをVVVF化した上でアーバン地区の221・223系の
増結運用に使用されるという噂を聞いたけど。
あくまでも噂だがな。

844 ：急行ちどり：02/02/11 13:43 ID:vjUvwhPb

>>843
２ドアだから絶対にしないでしょう。

845 ：名無しでGO!：02/02/11 13:50 ID:CXA0OU4+

って結局213は岡山のままかい？
ニュータイプ爆音115系2550番台萌え～
ちゃんとボロ先頭車を切り継ぎきぼーん（ｗ

213系を安芸路ﾗｲﾅｰ用によこせ！
この訴えは毎日でも続けてゆくつもりです！

846 ：名無しでGO!：02/02/11 13:51 ID:hJFWDXz5

>>843
増結よりは福知山、奈良線系統の快速に入れて２２１系を網干に召し上げてから
本線快速のかぼちゃを減らした方がいいように思うが。
できれば宮原や網干のニュータイプ１１３系を広島にくれたらなおよし。
安芸路ライナーと広島以西なら１１３系でも問題ないしね。
足回りいじって１１０Ｋｍ／ｈ出せるから束とかの非改造オリジナル車よりはマシでしょ。

847 ：急行ちどり：02/02/11 13:52 ID:vjUvwhPb

>>845
213系は正直いらない・・・
２ドアで混むバッカリだし・・・
ニュー115系の方がカコイイし・・・

848 ：名無しでGO!：02/02/11 13:55 ID:CXA0OU4+

その代わり213系は座れる。
呉までノンストップの安芸路ﾗｲﾅｰ専用なら向いていると思われ。
ダサいって言うな！（ｗ

アーバンの本線快速には入らんと思うが..今更2扉車入れんだろ

849 ：急行ちどり：02/02/11 13:56 ID:vjUvwhPb

・・・103系と座席定員あまり変わりませんが・・・

850 ：名無しでGO!：02/02/11 13:57 ID:CXA0OU4+

3両だから寧ろ減るな（ｗ

851 ：名無しでGO!：02/02/11 16:55 ID:NpkJ8HLJ

>842
どっかにソースはないの？

852 ：名無しでGO!：02/02/11 19:41 ID:IkM2I3Or

専門用語が多すぎてワケわからんわ・・・・・

853 ：急行ちどり：02/02/11 20:12 ID:vjUvwhPb

>>851
ソースですか・・・
すべて広島支社の人の話と某掲示板だけですからね～。
実際になりそうではありますが・・・
転クロにするのでしょうかねぇ～？

854 ：名無しでGO!：02/02/11 23:08 ID:IkM2I3Or

憶測も多いな・・・あながちウソじゃなさそうだが

855 ：名無しでGO!：02/02/11 23:40 ID:IkM2I3Or

ＪＲ西日本管内一不遇の支社かもな。

856 ：名無しでGO!：02/02/12 00:12 ID:WoOoOQCK

>>853
今入ってるT-02は詐欺タイプ化の可能性もあるが（ｗ

857 ：名無しでGO!：02/02/12 02:33 ID:yCy1DdJp

下がったルゾ！あげ！

858 ：名無しでGO!：02/02/12 06:24 ID:WoOoOQCK

偉大成大日本帝国鉄道似非新至上主義國鐡主体思想廣嶋万世

859 ：名無しでGO!：02/02/12 06:41 ID:L0EORsjN

　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（　・∀・）＜　漢字党は面白くないから余所逝ってくれる？
　　　　　　　＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／旦／三／／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|広島みかん|／

860 ：名無しでGO!：02/02/12 07:01 ID:WoOoOQCK

いだいなるだいにほんていこくてつどうにゅーたいぷしじょうしゅぎ
こくてつちぇちぇしそうひろしままんせい

861 ：：02/02/12 07:03 ID:WoOoOQCK

WoOoOぉぉぉぉぉおおって変なIDだ…

ﾏﾝｾｰ！

862 ：上原　真：02/02/12 10:47 ID:VNVTkxLP

詐欺タイプに1000あぼ

863 ：上原　真：02/02/12 10:56 ID:VNVTkxLP

偉大なるニュータイプマンセー
われらの115系廣島人民電車マンセー

864 ：名無しでGO!：02/02/12 13:19 ID:yCy1DdJp

１０００めざしてアゲ

865 ：名無しでGO!：02/02/12 15:13 ID:vINGiHj1

T-02、クハの-219,622同様な詐欺タイプ化に3000モナー

866 ：名無しでGO!：02/02/12 15:25 ID:06w0s/uG

廃車寸前のクソボロＴ編成をわざわざ詐欺タイプ化するメリットってあるのか？
あんなのに金かけるのなら、まだ１０３系のニュータイプ化の方が数倍マシ。

867 ：名無しでGO!：02/02/12 15:41 ID:vINGiHj1

たしかにそう思うが、クハ115-219,622という前例が…（藁

丁度部品取りによさそうな原型中間車も下関に逝ったみたいだし…（ｗ
117が結局来なかった以上、編成足りなくなるから
2000番台潰して先頭車化改造するとは思えんし。

213が来るなら繋ぎに網干の使い捨て走ルンですを使って
その間に2000番台を2550（ｗ）にする可能性もあるけどね。

868 ：名無しでGO!：02/02/12 17:09 ID:y80LfvTW

ニュータ～イプ♪　酉曰木

869 ：名無しでGO!：02/02/12 20:20 ID:zjWskpeO

ニュータ～イプ♪　酉曰夲

870 ：急行ちどり：02/02/12 21:08 ID:kpfnbMaI

T編成の詐欺タイプ化はちょっと考え憎いですね～。
何しろ、すでに３８年。

871 ：名無しでGO!：02/02/12 21:58 ID:gBXztSAE

つーかその前にちどりのキハ５８をなんとかしろよ藁
一応急行料金取ってんだろ？

872 ：広ヒロ：02/02/12 22:06 ID:9I0Fxw0J

>>871
そのうちキハ１２６が来るのではないでしょうか？
キハ５８はもうそろそろ寿命です。
＜ついで＞
よく可部線にキハ５８とキハ４７がセットで来てますが、キハ１２０は来ないのでしょうか？

873 ：名無しでGO!：02/02/12 22:11 ID:gBXztSAE

Ｑ：トイレが無いからってキハ120を拒否したのは
　　一体どこの沿線だったでしょうか？

金とるくせに隣のニュータイプ普通以下でどうするよ。

874 ：名無しでGO!：02/02/13 01:41 ID:j+uoS10f

安芸路3両化記念安芸

875 ：名無しでGO!：02/02/13 10:21 ID:mmh7Pbje

>>872

車両の寿命の前に線路があぼ～んです。

876 ：名無しでGO!：02/02/13 11:03 ID:C+IKdRZY

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011449750/l50
113系＆115系スレ

877 ：名無しでGO!：02/02/13 13:52 ID:RL+GjyO+

>>875
芸備線て優等走るくせにそんなに線路へろへろなのか。
山口線以下なんだな。(w

878 ：名無しでGO!：02/02/13 14:45 ID:3AT04PNu

　２２３系９０００番台が中国地方(電車）の新車モデルだったの？

879 ：名無しでGO!：02/02/13 14:50 ID:7DYHUfEW

逝け！１１５！
跳べ！１１５！
氏ね！103系!!!

880 ：芸備書房主人：02/02/13 16:59 ID:MEcMTwNG

>875
いや、一応山陽本線のお下がりレールなんぞを使って強化は
しよるんよ。山口線以下かどうかは不明。しかし山口線ほど
金を使ってもらっていないのは確実。

>キハ58系
さすがにあのアコモで急行料金とるのは、もはや時代に合わんよね。
現状のままで快速化(停車駅に安芸矢口と下深川を追加)するか、
キハ126改(急行用)投入キボンヌ。
キハ126投入で快速化でも吉。

881 ：急行ちどり：02/02/13 18:43 ID:SenKxh3j

芸備線にとことんピターリなのが・・・ｷﾊ200！
３ドアなので朝夕の.COMに対応♪
加減速性能も十分♪
酉日本バージョンのｷﾊ127とか作って欲しいな・・・
ボデーは223系と共通で♪

882 ：名無しでGO!：02/02/13 21:35 ID:bA5YCPNA

T-01のモーター換えた？
なんか音が違うような

883 ：名無しでGO!：02/02/13 23:27 ID:fu0/+xfP

今度の18で三江線に乗ろうとしたのだが・・・デイタイムに1本も無い。よって即断念。
こんなダイヤでは誰も乗らない。酉はよほど廃線にしたいのだろうね。

884 ：広ヒロ：02/02/13 23:30 ID:GNU+CTx4

>>883
せめて土・休日だけでも臨時列車走らせたらいいのに。

885 ：名無しでGO!：02/02/13 23:33 ID:bA5YCPNA

それは乗らないではなく、もはや乗れないだと思われ…

886 ：名無しでGO!：02/02/13 23:35 ID:qK6FDbeW

>>883
Ｎｅｗﾀﾞｲﾔ教えてくれ

http://www.ias.biglobe.ne.jp/jr-west-hiroshima/rinji/rinji_14haru.htm
http://www.ias.biglobe.ne.jp/jr-west-hiroshima/yamaguti/slyamaguti.html

887 ：名無しでGO!：02/02/14 00:27 ID:j2gJIa9E

タイプぅ

888 ：名無しでGO!：02/02/14 02:16 ID:uxvl8C6S

>>881
香椎線の500番台（ロングシート車）はご勘弁・・・むしろ、ＪＲ東海の７５系気動車の方が適任だと思われ。
パワーは200系気動車以上だし、急行・都市圏快速・ワンマン普通ありで汎用性広いので。

>>883-884
というか、全通時点ですら陰陽連絡の路線の意味のないダイヤだった。
急行はおろか、全線通しの普通が全通当初は１本もなかったのだから・・・。
しかも、本数的には昭和５０年当時と全く変化無かったりして（むしろ減っているかも・・・）。

889 ：名無しでGO!：02/02/14 07:41 ID:uoOej5U8

701の気動車タイプでチープになりませんように（ｗ
切妻車作るとめちゃめちゃセンス悪いし…激萎え
何でああまで違うのか分からんけど…やる気の違いか（ｗ

芸備線改良の時に何か入れるんかね？急行は何か入れるだろうけど。

890 ：芸備書房主人：02/02/14 14:46 ID:wTVZw6Zg

>881/888
見るからにチープなキハ126よりは確かにキハ200やキハ75の方が
いいなあ。個人的にはキハ75かな?3扉車で急行は却下ということで。
ゆーか「いなば」「はまかぜ」「いそかぜ」のお下がりでキハ181でも
いいよ～。
>889
切妻激萎に禿同!!
>888
三江線の本数　　昭和50年　　現在
江津～石見川本　　9往復　　　6往復(平日)
石見川本～浜原　　8往復　　　5往復
浜原～口羽　　　　4往復　　　4往復
口羽～三次　　　　6往復　　　5往復
減ってる～(涙)　　長レススマソ

891 ：名無しでGO!：02/02/14 18:39 ID:jpTY1fbH

>>889
７０１系は東北の超田舎地区から投入されたから、地域の実情にあって無くて
あれだけやり玉に挙がっただけで、あの車が最初に入ったところが広島なら
あっさりと受け入れて苦情も出なかったはず。デザインも最近の酉の車よりは上だし
トイレ付きロング車だから広島地区でも山口県内での長距離運用でも苦情は出ないはず。
おまけにあれでも一応新車だし(w

892 ：広ヒロ：02/02/14 18:41 ID:hzngSVTZ

以前聞いたことがあるのですが、広島支社の編成番号のアルファベットには意味があるそうですが、本当でしょうか？

広島の１０５系「Ｋ編成」は可部線の頭文字の「Ｋ」。
下関の１０５系「Ｕ編成」は宇部線の頭文字の「Ｕ」。
広島の１１５系「Ｎ編成」は広島新快速色の「新＝ＮＥＷ」の「Ｎ」。
下関の１１５系「Ｃ編成」は「この電車が中心に活躍する」の「中心＝ＣＥＮＴＥＲ」の「Ｃ」。
下関の１１５系「Ｇ編成」は「番台がごちゃごちゃ」の「ごちゃごちゃ」のローマ字で書いたときの頭文字の「Ｇ」。
下関の１１５系「Ｔ編成」は「２両編成＝ＴＷＯ」の「Ｔ」だとか。
これは本当でしょうか？
ウソだと思いますが…。

893 ：ヤクザ(893)ゲット：02/02/14 19:03 ID:IMbhPLyq

>>892
103系のB・E編成の由来はどうなのよ？

894 ：名無しでGO!：02/02/14 19:10 ID:jpTY1fbH

>>892
ニュータイプL編成はラグジュアリーのLだったら笑える。

895 ：名無しでGO!：02/02/14 19:16 ID:wAoCjjAe

Ｋ，Ｕはそうかもしれないな
あとは激しくこじつけっぽい

896 ：広ヒロ：02/02/14 19:19 ID:hzngSVTZ

>>893
それは…わかりません。
「Ｂ編成」は「ボロのＢ」、「Ｅ編成」は「エンドのＥ」ってことで。

897 ：広ヒロ：02/02/14 19:24 ID:hzngSVTZ

>>892
追加。
岡山の１０５系「Ｆ編成｣は福塩線の「Ｆ」だそうです。

898 ：名無しでGO!：02/02/14 19:27 ID:Vlrz898h

Ｂはやっぱボロか（ｗ

899 ：名無しでGO!：02/02/14 19:31 ID:jpTY1fbH

１０３系３連はA編成か？
あぼーんの「A」で

900 ：広ヒロ：02/02/14 19:33 ID:hzngSVTZ

>>899
うまい！！座布団５枚！！！

901 ：名無しでGO!：02/02/14 20:27 ID:NuxYPt2+

　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／::::::: :::::::: ::::::::: :::::::::＼
　　　 .__＿|＿＿皿皿|_|皿皿|＿＿|＿__
　　／　＿＿_　　［　　　]　＿＿　＼
　　|　（㌦A01）　 | ＿____ | 　( ＪＲ ) 　 |
　　| ＿_＿_＿_＿_|＿＿＿|＿_＿_＿_＿_ |
　　| |┏━━━━|───|━━━━┓| |　　　＿＿＿＿＿＿
　　| |┃　　　　 |　　　 |　　　　 ┃| |　　／
　　| |┃　　　　 |　　　 | 　 (；´Д`)┃| |＜クモハ付きで3両編成可。
　　| |┗━━━━|───|━━━━┛| |　　＼＿＿＿＿＿＿
　　|　ニニニニニ.|＿＿＿|.ニニニニニ　|
　　|　○.　───|　　　 |───　.○　|
　　|＿_＿_＿_＿__|＿＿＿|＿_＿_＿_＿__|
　　|Ｏ　　＿_＿.|　　　 | ＿＿　　　Ｏ|
　　|＿_＿_＿＿_.|二二二二|_＿_＿_＿＿|
　　　|||○○目　│[×.=]｜　目　|　○
　　　三|ミ＝＝＝＝＝＝＝＝ U|ミ|
　　　└＼≡　|｜────｜|　≡／
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　　―／／――――――＼＼―

902 ：名無しでGO!：02/02/14 20:27 ID:yzJkPXTH

G編成はガラクタのGと聞いたことがある｡
L編成のLは何なんだ？延(long)命改造のLか？

903 ：広ヒロ：02/02/14 20:38 ID:hzngSVTZ

「Ｌ編成」は「ＬＯＯＫ」！！
みんな～、注目！！ってことで。

904 ：age町：02/02/14 20:50 ID:TgLPZRpk

そりゃあんた、LastのＬだろ。
最後までこき使われるであろう編成…

905 ：名無しでGO!：02/02/14 21:02 ID:yzJkPXTH

広ヒロ､急行ちどりたん､誰でもいいから新スレ立ててちょ｡
その際､以下のリンクを貼り付けもヨロ☆

広島支社過去スレ
Part1 http://piza.2ch.net/train/kako/977/977540294.html
Part2 http://piza.2ch.net/train/kako/983/983062931.html
Part3 http://piza.2ch.net/train/kako/987/987775228.html
Part4 http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997034193.html
Part5 http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10015/1001512728.html
Part6 http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007896648.html
Part7 http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009543759/l50

906 ：広ヒロ：02/02/14 21:05 ID:hzngSVTZ

さっき立てようとしましたが、すでにスレッドを立ててるためこれ以上無理って表示が出ました。
急行ちどりたん、お願いします。

907 ：急行ちどり：02/02/14 21:20 ID:0TL4WgAU

>>906
僕も無理でした・・・
ネタは作りましたのでこれをカキコして下さい。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

908 ：急行ちどり：02/02/14 21:20 ID:0TL4WgAU

JR新車型センター廣島支社をこよなく愛スレ
　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀）　　　　　　　　（ ´∀｀）
　　　　／　　　ヽ　　　　　　　／　　　　ヽ、
　　　　|　| 　　| | 　　　　　　|　∧＿∧|　|　　♪　いつまでも～
　　　　|　|　　ヽヽ　∧＿∧ | （ ´∀｀）　| 　　　　絶えることなく～
　　　　 .|　|∧＿∧ヽ（ ´∀｀）/´　　　　（___）　　　　ﾆｭｰﾀｲﾌﾟで逝こう～　♪
　　　　　|　（ ´∀｀）∪　　　ヽ　|　　/　）
　　　　　(_/　　　ヽ |　|＿＿_.(⌒＼__＿/　/
　　　　　　|　　　　ヽ、＼　　　~＼___＿__ノ|
　　　＿___|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　＼
　　　|＼　.|　　　　ヽ＼..||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　| 　＼ヽ、＿＿　　.||￣￣￣￣￣￣￣||
.　　　　　　＼　　　　　＼　　　　　　　　||
　　　　　　　|￣￣￣￣| 　　　　　　　.||

◆◆◆◆　JR新車型センター廣島支社をこよなく愛スレ　◆◆◆◆

909 ：広ヒロ：02/02/14 21:22 ID:hzngSVTZ

上原真さんお願いします。

910 ：名無しでGO!：02/02/14 21:27 ID:Go9vWRPV

>>902
がらくたへんせい(岡山のG編成)
http://www.geocities.co.jp/Bookend/1431/tetsudas/tetsudas_ka.html

911 ：名無しでGO!：02/02/14 21:34 ID:GZkbgDE8

┏━━━━━━━━━┓　┏━━━━━━━━━━━┓
┃　　新　　快　　速　　 .┃　┃ 　１ ┃広島　可　部　　　 .┃
┃Special Rapid Service┃　┃号車┃方面　　　　　　　　┃
┗━━━━━━━━━┛　┃ 　　 ┃HIROSHIMA.KABE ┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　┗━━━━━━━━━━━┛
うまくいかないな・・・

912 ：名無しでGO!：02/02/14 21:35 ID:cxcCicVX

山口から甲種される西武２００００系を捕獲

913 ：広ヒロ：02/02/14 21:38 ID:hzngSVTZ

>>911
ちょっと失敗してますが，内容は分かるので問題なしでしょう。

914 ：名無しでGO! ：02/02/14 21:56 ID:EKIRldTS

　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／::::::: :::::::: ::::::::: :::::::::＼
　　　 .__＿|＿＿皿皿|_|皿皿|＿＿|＿__
　　／　＿＿_　　［新快速]　＿＿　＼
　　|　（0|1|M）　 | ＿_＿___ | 　( 岩国 ) 　 |
　　| ＿_＿_＿_＿_|＿＿＿|＿_＿_＿_＿_ |
　　| |┏━━━━|───|━━━━┓| |　　　＿＿＿＿＿＿
　　| |┃　　　　 |　　　 |　　　　 ┃| |　　／
　　| |┃　　　　 |　　　 | 　 (；´Д`)┃| |＜３０１系
　　| |┗━━━━|───|━━━━┛| |　　＼＿＿＿＿＿＿
　　|　ニニニニニ.|＿＿＿|.ニニニニニ　|
　　|　○.　───|　　　 |───　.○　|
　　|＿_＿_＿_＿__|＿＿＿|＿_＿_＿_＿__|
　　|Ｏ　　＿_＿.|　　　 | ＿＿　　　Ｏ|
　　|＿_＿_＿＿_.|二二二二|_＿_＿_＿＿|
　　　|||○○目　│[×.=]｜　目　|　○
　　　三|ミ＝＝＝＝＝＝＝＝ U|ミ|
　　　└＼≡　|｜────｜|　≡／
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　　―／／――――――＼＼―

915 ：広ヒロ：02/02/14 21:55 ID:hzngSVTZ

だれか～、>>950までに新しいスレ作ってください。

916 ：名無しでGO!：02/02/14 22:55 ID:Go9vWRPV

新スレ建てました
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1013694858/

917 ：ﾃｨｴｽｴｽｴﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾃｰﾏ萌るぇ：02/02/15 03:47 ID:pcQQID9y

そっと、ﾆｭタイプに乗ってごらん。
まぶたの向こうに､
妄想はどこまでも広がるよ。
だから転クロバタン、更新は New Type･･･
このスレは、僕たちが必ず、
永久に守ってみせるから。
僕たちが必ず、ニュータイプ死者を叩くから。

Newtype-Japan Railway Company
　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_　
　　　ノ￣|　　ノ￣|　　|　　＿＿|
　　　| 　　|　　| 　　|　　.|　 |＿＿
　　　　|　 |　　　|　 |　　.|＿＿　 .|
　　　　|　 |　　　|　 |　　＿＿|　 |
　　　　|＿|　　　|＿|　　|＿＿＿_|
　　このスレはここで終了しました

918 ：名無しでGO!：02/02/15 05:20 ID:rDwslPiZ

　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　ｶﾞﾋｰﾝ.　　　　／　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　＼.　１. 　＼
　　　　　　　ﾉ∩ 　　　　　　　＼　１　　＼
　　　　　ﾉ　　ヽ～　　　　　／＼　５　　＼
　　　⊂（｡Д｡）っ　　　　／　／＼　　　／
　　　　　∨ ∨ U 　　 (´⌒( ／　　＼／
　　　　:: :' :. :. 　　　　　　 ∧∧　　　　　　　(´⌒(´
　　　　:: :' :.　　　　　　⊂（ﾟДﾟ）≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　:: 　⊆⊂´￣ ⊂ソ　(´⌒(´⌒;;

　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　 (　　,,)┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ.　２２３　│
　　～′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　　 ││　_

919 ：名無しでGO!：02/02/15 12:15 ID:aU+5DCS9

　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　ｶﾞﾋｰﾝ.　　　　／　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　＼.　２. 　＼
　　　　　　　ﾉ∩ 　　　　　　　＼　２　　＼
　　　　　ﾉ　　ヽ～　　　　　／＼　３　　＼
　　　⊂（｡Д｡）っ　　　　／　／＼　　　／
　　　　　∨ ∨ U 　　 (´⌒( ／　　＼／
　　　　:: :' :. :. 　　　　　　 ∧∧　　　　　　　(´⌒(´
　　　　:: :' :.　　　　　　⊂（ﾟДﾟ）≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　:: 　⊆⊂´￣ ⊂ソ　(´⌒(´⌒;;

　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　 (　　,,)┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ.　１０５　│
　　～′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　　 ││　_

920 ：：02/02/15 22:35 ID:6QLtp2/h

ﾜﾗﾀ

921 ：名無しでGO!：02/02/15 23:12 ID:uTAIxf5e

age

922 ：名無しでGO!：02/02/15 23:22 ID:Kt6mHUJz

旧スレあげるな

923 ：急行ちどり：02/02/15 23:40 ID:yiN/xp9g

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1013694858/l50

924 ：感想：02/02/16 01:03 ID:tOhQPkLG

新スレが建っているからsageで言うけど、このスレの取り扱い範囲は山口県内も含んでいるのに天下の～は来なかったのは良かった。

925 ：名無しでGO!：02/02/16 15:23 ID:nOldgzxs

　　　　　　　∩　　　　∧＿∧
　　　　　　　＼ヽ＿（　　　　）
　　　　　　　　　＼＿　　　ノ
　　∩＿　　　＿／１０５／
　　Ｌ＿　`ー/　/　　　/
　　　　　ヽ　 |　|＿＿/ |
　　　|￣￣￣＼２２３ﾉ
　　　|　|￣「~|￣（､Ａ , ）　＜やぁみんなよろしこ
　　　|　|　 |　|　　∨￣∨
　　　し'　　し'

926 ：名無しでGO!：02/02/16 17:31 ID:yRScuNzf

>>924
確かに。あいつのスレを見ているが、
あいつが来たらえらいことになるからね。
それに比べれば、ここはまだ平和だね。
今後も来ないことを祈る。

927 ：天下の二日市在住 ◆f/EaXBu6 ：02/02/17 16:26 ID:I0zD/Qxk

１１５系５５０番もっと増やせごらぁ！！

928 ：広ヒロ：02/02/17 16:27 ID:oNyPzV5/

き、来た。

929 ：ヨクモ ◆eKZFfoFs ：02/02/17 16:29 ID:trNbB13/

急行ちどり、天下の二日市在住、ド糞コテハンの共演か・・・

930 ：広ヒロ：02/02/17 16:40 ID:oNyPzV5/

これは、名指しでＧＯ！に言いつけましょう！！

931 ：名無しでGO!：02/02/17 16:51 ID:yjlLhpbd

>>928
偽物。キャップが違うし、こんな時間帯には来ない。

932 ：広ヒロ：02/02/17 17:54 ID:oNyPzV5/

>>931
偽物と分かって安心。本物来たらヤバイ。荒らされそう。

933 ：一言余計：02/02/17 19:32 ID:wLq2rczj

いい加減餌をまいてる事に気が付けよ
広ﾋﾛは真性か？

934 ：名無しでGO!：02/02/17 21:01 ID:RwlDBmB3

確信犯。結局の所、来て欲しいんだろ。

935 ：広ヒロ：02/02/17 21:10 ID:oNyPzV5/

来たらこのスレ荒らされる。来て欲しいわけない！！！！！！！！！！

936 ：急行ちどり：02/02/17 21:40 ID:/lCluc8/

>>929
俺もかYO☆

ﾆｭｰすレを上げよう

937 ：１０課の２日市在住：02/02/19 10:48 ID:l10jghd5

あげ

938 ：名無しでGO!：02/02/19 11:12 ID:0lHm0Vmu

sage

939 ：：02/02/19 21:53 ID:+rnLh+fo

940 ：名無しでGO!：02/02/19 23:28 ID:I7YeEcV3

sage

941 ：：02/02/20 00:42 ID:hQXwEpyE

1000まで逝く?

942 ：名無しでGO!：02/02/20 08:55 ID:TpZHWcAG

「みよし」をエーデル化して欲しいとの意見が山陰線スレで出てきました。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011196924/432
やるなら北長門用も兼ねて6両は欲しいですね。展望車マンセー!

943 ：名無しでGO!：02/02/20 09:12 ID:gdho1I9l

なんで旧スレが上がっているんだ？
早急にdat落ち願う。

944 ：名無しでGO!：02/02/20 09:27 ID:Brvvv/ao

（・∀・）ｶﾀｲｺﾄｲｳﾅ!!

945 ：942：02/02/20 10:52 ID:epOlxHFx

誤爆スマソ。

946 ：：02/02/20 22:06 ID:XfxWdYmS

947 ：名無しでGO!：02/02/20 23:39 ID:abZd7x8x

age

948 ：：02/02/21 01:48 ID:l2wC+fkv

949 ：名無しでGO!：02/02/21 22:16 ID:3RMrGFgE

age
旧スレだけど・・・。

950 ：名無しでGO!：02/02/21 22:22 ID:0M3s0Fbd

950!

951 ：：02/02/21 22:32 ID:lS6gp1IY

952 ：：02/02/21 22:54 ID:3RMrGFgE

953 ：名無しでGO!：02/02/21 22:54 ID:lReQ+F3y

（・∀・）ｶｴﾚ!!

954 ：：02/02/22 00:04 ID:vT/MHK5B