【 μ 】 Μ　名古屋鉄道　３号車 【 μ 】

名鉄スレッド第３弾（？）です
名古屋鉄道：
http://www.meitetsu.co.jp/

前スレ：μμμ　名古屋鉄道　２号車　μμμ
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1002538646/

主な過去ログ
　μ　　μ　　名古屋鉄道　　μ　μ
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996687779.html
｢名鉄大好き｣
http://piza.2ch.net/train/kako/966/966531570.html
｢名鉄大好き-2-｣
http://piza.2ch.net/train/kako/981/981871862.html
｢名鉄について｣
http://piza.2ch.net/train/kako/990/990608658.html

名鉄スレ専用ageテンプレ

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　┃ 　 　 　　　　あげ　 　 　 　 　 ┃
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　┃南成岩　 　 　 　 　 知多武豊┃
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前スレでも聞いたけど、検車場・車庫って、どうして堤防の手前に作ることが多いの？
詳しい人教えてください。

3号車だ〜

過去の徳田スレです。新スレッドになったので再度挙げておきます。

名古屋の交通ライター徳田耕一
http://piza2.2ch.net/train/kako/988/988176634.html
新版！名古屋の交通ライター！
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996813690.html
復活！名古屋の交通ライタ−！改訂版！
http://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10004/1000452915.html
新版ぶらり特定旅客の旅ver.2　ＤＸ改訂版
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10018/1001815977.html
徳田耕一ネタを募集します
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10024/1002494178.html
徳田耕一ですが、何かありますか？
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10035/1003592156.html
？？？「特定旅客」ってなに？？？
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10016/1001692091.html
●名古屋の交通ライター徳田耕一氏を応援しよう
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10043/1004327393.html
ヽ(^｡^　祝♪徳田耕一　焼死(^o^)／
http://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10061/1006143267.html
徳田耕一好き？嫌い？
http://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10061/1006175458.html
××××徳田高一を抹殺するスレ××××
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1003563261/l50
徳田耕一さんを熱烈に応援しよう！！
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1006143982/l50
名古屋の交通ライタ！！改訂版
http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/test/read.cgi?bbs=train&key=999590837
★名古屋の交通ライター徳田耕一
http://www.shitaraba.com/cgi-bin/read.cgi?key=999428969

ところで名鉄スレ、８号車以降はどうなるのだろう？
SuperとかＤＸとかつくのだろうか？

８号車までは問題なしだが
９号車以降についてはそのとき議論しましょう（汗

何か？

（~＼ ／~）　　／
（ ・ △ ・ ）＜ 徳田ですが、何か。
　　　　　　　　＼

徳田耕一【とくだこういち】
交通ライター。２ｃｈ界では評判が悪いせいか非難が目立つ。
そのようなレスがあるとこのＡＡが登場する。
徳駄、吐苦駄とも。

ＡＡ大辞典（仮）より引用
http://members.tripod.co.jp/maruheso/aadic/index.html

新名古屋→名古屋の改称は、検討中なの？決定なの？DOCCHI？

2時間弱で300も下がってるので
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　┃南成岩　 　 　 　 　 知多武豊┃
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ここ２，３ヶ月ばかり名鉄に乗ってないので、
新年明けにでも出掛けてみようと思案中。
1DAYを買って瀬戸の焼き物でも見ていこうかなぁ。

タワーズにて。
新名古屋を見たかった。
そして名鉄に乗りたかった。
でも八事に帰らねばならなかった。


…上小田井で鶴舞線に乗り換えた。
こんな乗り方する奴いないだろうな。

以前運転台の横に乗車率測定機がついている３５００系に乗ったことがある。
思いっきり「乗車率測定機」って書いてあったし・・・
今もあるんかなー
それ以来３５００系に乗ってもついてないやつしか乗っていない

あと名鉄ってＡＴＳ音とか聞いたことないけど鳴ることってあるの？
あとたまに無線の音が聞こえてくるけどなにいってるかわからん（別にわからなくてよいのだが・・・）

>>14
乗車率推定機じゃないの？

３号車って事は一部特別車じゃ無いんだな、うん。

>>15
たぶんそれだと思う
３年位前の話だからあんま覚えてない

>>14
一年位前、乗っていた電車が80km/hくらいで新木曽川の黄信号に突入して
止められたことがあるけど、変わった音は聞こえなかったよ。
ATSって無音ってことないよね？
するとしてもきっと音量は大きくない。

5500系、どこで何時に乗れますか？

新名古屋でぼーっとしてればいつか乗れる堕ろ

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　┃南成岩　 　 　 　 　 知多武豊┃　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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電車に詳しくないのでちょっと質問
昨日、小牧線の上飯田駅で「車内暖房の為、一旦扉を閉めます」との案内の後
扉を閉めてから、車掌が客室内の非常用コックを開いて、一番改札寄りの扉を
手動で開けていたけど、これて良くあるコトなの？

小田急を見習え。と

>>22
気の利いた車掌ならやる
本線の普通でも二ツ杁とかでやることある

>>22
新可児で時間待ちの時もやる。

>>22
弥富でも見たことがある。

>>22
反対電車待ち合わせの時に羽島市役所前でも見たことある

>>22
新羽島でも見たことがある。

普通列車が急行や特急を待ち合わせる時に長時間停車する時には階段に一番
近いドアを開けるぞ！！

>>14 >>18
たしか・・・
ＡＴＳ音はなかったと思う。
前触れもなしに「バシュン」とエマがかかります。
そのあと運転士は慌てて、タンクにエアーを溜めながら
ＡＴＳ復帰ボタンを連打します。
自分のミスで列車を止めたくないんですねぇ。
７０００は完全に止まっちゃいますが。
間違ってたらスンマソ。

無線は大概、時報かテスト送信でガァガァやってる。
なんかあったら、騒々しいので異常時はなんとなくわかる。
運転士は興奮して、指令は冷静なときは笑える。
テストは・・・
名鉄指令、こちら名古屋本線１２３４運転手、感度ありましたら応答願います。
名古屋本線１２３４運転手、こちら名鉄指令、感度良好です。
こちらも感度良好です。
これでテストを終わります。ガッ
と、こんな感じだったと思う。

>>22
真夏の時に新羽島駅で一番改札寄りの車両の扉は半分開いていて
他の車両の扉は締切だった。
6000系だったな。

>>14
新岐阜駅に近づく時にピンポーン　ピンポーンと鳴ってたけど
ＡＴＳと関係あるカナ？
これも6000系だったな。

名鉄のＡＴＳは信号無視でもしないとならないのでは？
少なくとも自分は一度も聞いたことがない。
ピンポーンというのはおそらく最近取り付けたワンマン運転対応用の
装置の音だと思われる。

こいつにも警戒してください！

★名古屋の狂った鉄ヲタＦｆｕＦＲＱｋＳ★
http://piza2.2ch.net//test/read.cgi/train/1007615122/l50

匿駄の息子じゃないの？＞ＦｆｕＦＲＱｋＳ

停車駅に接近すると音が鳴りますねぇ

>>24-29 >>31
なるほど、情報サンクス
これからの時期は、扉を閉めてもらわないとキツイからね〜

>気の利いた車掌ならやる
確かに名鉄らしくない程、降りる際は丁寧に「ありがとうございました」
と言ってた（ｗ

http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1007972704/l50
■□■あったらいいな､こんな名鉄□■□

>>9あら、漏れの作ったＡＡがＡＡ大辞典に載ってるとは嬉しい限りです。

3100の運転席にタッチパネルがあるタイプでは、
ピンポン・ピンポンと鳴った後、「停車です」という声が流れてた。

しらない間にだいぶ変わったんだね､3100や6000など
ここ２年(一年半前の北アルプス除く)名鉄使ってないよ。

誰か傍受ｼﾙ！↓
ttp://www2.ocn.ne.jp/~isshou/nagoyatetudou.html

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　┃南成岩　 　 　 　 　 知多武豊┃
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ttp://hpcgi1.nifty.com/p-7045f/ezbbs.cgi

【No.917】 --[お詫び]
会長さん、みなさん今晩は。
利用規定に反する書き込み大変失礼しました。

関係者からの話とはいえ正確とは言い切れない情報です。
愚痴のようなコメントも多かったですね。
大変失礼しました。



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01/12/09(日)04:10:09 投稿者[t-sano@会長]

【No.916】 --[#915を削除]
#915について、利用規定に触れる書き込みが
ありましたので削除しました。

帯びの消えることくらい、とっくの昔に情報をキャッチしてます。

掲示板は自由な意見交換の場ですが、#915のような話は
ここの掲示板ではご遠慮願います。

まったくしろおび狂騒曲は嫌いじゃ！（笑）
しろおびで横浜から飛んでくる青年の姿は
微笑ましいけどね(^^)

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01/12/08(土)21:28:22 投稿者[t-sano@会長]

【No.914】 --[しろおび狂騒曲]
こんばんは、久しぶりの登場です（笑）

今週末のP4重連は7001＋7037ですか。確かに
この組み合わせは多いですね。7001や7003、7027の
登板が非常に多く感じますね。7027のように
「もういい加減引退させてあげればいいのに
休めたくても休めない日本のサラリーマン？の象徴？？」
と化した運用に多く来ますね。つぶすために最後の酷使を
してるとか・・・（核爆）

やたら、騒ぐ輩の多い白い帯びまいた邪道の電車ですが
よく知多半島に来ます（笑）。それと朝7時過ぎに伊奈出て
一日中、犬山線〜名古屋本線のダタ終日運用が最近多いのでは
ないのでしょうか？。

まぁ、早く帯びが消えてくれることを祈ってます(^^)

>>44
何も、ここで晒して楽しいか？
こういう掲示板ヲチネタは、東武とかでもよくみるが、
身内ネタなら身内でやっちくり、と思うのは漏れだけか？？
ま、いいや。

関連スレ。 徳駄スレばかりでなくこちらにもお越しください。
マタ−リ昔の輝かしい名鉄を語りましょう。

なつかしの名鉄スレパ−ト２
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1007426307/l50

ＡＴＳの音、昔は美濃町線が新岐阜に着くときに鳴っていたと思う

以前、特急新鬱沼行き1000系に乗ってて、太田川到着前の32‰を下るぐらいの時
に、運転室からピーポーピーポー聞こえてきたぞよ。

お笑い系のスレッド建てたけど、どうよ？
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1008051757/

もけー

μ μ　こんな名古屋鉄道は嫌だ！　μ μ
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1008051757/l50

迷鉄系のスレはDQNばかりだな
ｳﾞｫｶ丸出し

>>42
ずーっと昔から聴いてるよん。名鉄豊田指令とか名鉄西尾指令。

荒らしに反応したらあなたも荒らし。

・・・・いてててて。反省。(_Ａ_)

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　┃南成岩　 　 　 　 　 知多武豊┃
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常滑まで乗ってきた。
マターリしてて良いね。
名鉄の魅力は車両だけじゃない事を再認識。

…惜しむらくは、寝過ごしで乗ってきてしまった事だけだ。
始発までに焼き物散歩道両コース制覇しちゃったよ。

　上ゲ上ゲって、お前らとんびか！

>>61
意味不明だがね

>30

ＡＴＳは速度照査式なので音はしません。いきなり非常が掛かります。
そうなったらブレーキを非常位置にしてレバーサハンドルを切位置に
それからＡＴＳの復帰ボタンを押す、という行為が待ってます。

無線テストは・・・
こちら名鉄指令、只今からテストを行います。
名古屋本線６０２４、１１１１列車運転士、感度ありましたら応答願います。
名鉄指令、名古屋本線６０２４、１１１１列車運転士です、どうぞ。
こちら名鉄指令、感度良好です。
こちらも感度良好です。
これでテストを終わります、以上。ガッ

フラット、空転、オーバーラン日和上ゲ

>>44
これを見る限り、この会長ってのは独善的なヲタだな、ＦｆｕＦＲＱｋＳと
同程度のバカ駄。

「会長」とか「しれい」とか自称してる時点でどうしようもない。

>>66
「駅長」は？

>>67
新名古屋の駅長は徳駄に媚売らざるを得ないから、可哀想ダ（藁）

>>65
あの会長とか言うヤツはマジでバカです。バカ。
運悪く本名をローマ字で書くと俺と一文字違いで、住んでいる市が隣…あっ（以下略

>>29
新清洲でもたまに見かけるＹＯ！

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　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
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　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　 　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
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　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
（・∀・）　（／）（´∀｀） (ﾟДﾟ ) t-sano会長が氏にますように
（つ　　つミ　（／）（⊃⊂　　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|[10000]]]]_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 奉　 納 　 　 　　 |

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　┃南成岩　 　 　 　 　 知多武豊┃
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どこの鉄板逝っても同じだろうが、迷鉄系板をのぞいてるとDQNな奴が多いよな。
普通　豊明
本線急行有松停車（願）
前後・中京競馬場前・有松停車
haruki
t-sano
・・・うざいから徳駄の弟子にでもしてもらってあぼ〜んされろ。

豊明〜尾張瀬戸の通学定期のはずなのに
舞木や岐阜の情報をせっせとｶｷｺしてる普通 豊明
ヤツは区間外乗車してる可能性が極めて高い

t-sano ってどんな奴よ？
中年？めがね？バンダナ？

豊田線はせめて１０分ヘッドにしよう

>>75
白帯を邪道とかヌカスDQNでR、>>44を参照されたし。

>>74
某Ｋ鉄の編成板にも出没してるぞ！
しかも、養○線とか北☆線なども書いてるぞ！

>>78
脱線続きでスマソだが、一体何者？

>>63
詳しく説明、サンコス

別スレにもあったが、今日は雪が積もるだろうか？

>>75
t-sanoね
以前、どっかで写真見たけど、メガネ掛けた典型的なｦﾀ。
簡単に言えば、出川哲ちゃんにメガネ掛けさせたような感じかな。

で、、、漏れが見つけたページ晒しsage
t-sano他狂鉄ｦﾀが集う咲けのみ集団。
「居酒屋特攻隊」
ttp://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/tokkotai.htm
隊員募集中（ﾜﾗ

居酒屋特攻隊画像掲示板が笑えますな
見た事あるのは２人くらいかな

ttp://www.tcup4.com/437/6363.html
来春より近鉄急行蟹江停車マンセー

吉良吉田に1000系が入線しない理由、わかる方います？
某掲示板で二通りの意見が出てたのですけど・・・・・

ホームに車体擦ってアボーン

車長が7000より長いので

４両の１０００系では採算が悪いので
できるだけ３両の１６００や８８００を使ってる

>>80
「サンコス」がさりげなく明哲っぽくて(・∀・)ｲｲ!!

>>81
ＣＢＣの晴れドキに出てるのは、もしやt-sano？

┌─────────────────────┐
│　　　　　　　　　　┌────────────┐│
│[１]号車　[禁煙] │次は　上　ゲ.　　　　　　　　　 ││
│　　　　　　　　　　└────────────┘│
└─────────────────────┘

>>91
新ＡＡにワラタ。

┌─────────────────────┐
│　　　　　　　　　　┌────────────┐│
│[１]号車　[禁煙] │次は　関.　　　　　　　　　　　 ││
│　　　　　　　　　　└────────────┘│
└─────────────────────┘

>>90
多分、t-sanoがメガネを外して（コンタクト？）出演しているものだと思われます。

>>94
っつうか今やってたし…

┌───────────────────┐
│　　　　　　　　　　┌───────┐│
│[１]号車　[禁煙] │次は　上　ゲ.　　││
│　　　　　　　　　　└───────┘│
└───────────────────┘

　　　　　　　　　　 / |
　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (゜Д゜ ) 徳堕があぼ-んします様に
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|[10000]]]]_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ノ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 奉　 納 　 　 　　 |

居酒屋特攻隊、逃げたか？あぼーんされてるぞ

　　　　　　　　　　 / |
　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (゜Д゜ ) 居酒屋特攻隊が氏にますように
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|[10000]]]]_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ノ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 奉　 納 　 　 　　 |

隊長さんはいい人だよ。t-sanoが逝って欲しいんだよ。

[461] やめろ 　投稿者：ウサマ 　投稿日：2001/12/14(金) 19:44:04 [返信]
I P：210.189.132.95
廃止せよ。



--------------------------------------------------------------------------------
Re: 　投稿者：木村@WebMaster 　投稿日：2001/12/15(土) 08:55:51
I P：61.213.109.131
I Pアドレス：210.189.132.95で、株式会社 シーテック
（ＣＣＮＥＴ）からアクセスをして下さっているウサマ
さま。

迷惑発言はおやめ下さい。
意見があるときは、どうどうと連絡可能なメールアドレス
を記載してから発言を行って下さい。

あなた様からの謝罪や釈明が無い場合は、アクセスログを
更に調べ、発信者の特定などを行う可能性もあります。

またこのような今後もこの掲示板に同様な発言が続くような
場合には、この掲示板やＰＲＭの閉鎖も考えます。

ネチケットという言葉はどこにいったのでしょうか？
悲しいです。




--------------------------------------------------------------------------------
Re: ごめんなさい　投稿者：普通　豊明 　投稿日：2001/12/15(土) 19:08:32
I P：210.189.132.95
こんばんは。
＜管理人さん＞
つい「カッ」となってしまい、このようなバカな発言をしてしまい
ました。非常に申し訳なく思っています。二度とこのようなことを
しませんので、どうか皆さんお許しください。

ＰＳ:関係者ならびに皆様に心からお詫びを申し上げます。すみま
せんでした。

ゆるせんな〜

>101
どっちもウザイな…（ﾌﾟ
したがって、この勝負引き分け。
あぼーんきぼーん

どうせ今まで開店休業状態だったんだからアボ〜ンで良いんじゃないの？＞
季刊だったのか？（藁＞Panorama Rail Magazine

┌───────────────────┐
│　　　　　　　　　　┌───────┐│
│[１]号車　[禁煙] │次は　得　駄.　　││
│　　　　　　　　　　└───────┘│
└───────────────────┘

>>103
>どっちもウザイな…（ﾌﾟ
激しく同意！
君って物事の本質をズバリと見抜く力があるね。

ココの監理忍って、いちいち全部のIP調べ上げてるの？
何でここまでメルアドにこだわってるの？
まさかメルアドのリストを売却してるとか？
なんかウィルスみたいなサイトだな（藁<Ｐ＊Ｍ

>>107
投稿者：ウサマの書きこみ見てIP-DOMAIN-SEARCHしたのだと思われ
ウサマこと普通豊明はどうにかならんのかねー完全に確信犯なんだが
自白してる所を見るとかなりのDQN
質問攻めといい無意味なｶｷｺといいどうにもうっとーしーんだけど

>>108
「普通」と「豊明」の間にスペース入れて上げて下さい。本人もそうしています
から。あと、編成を示す「エフ」は小文字で入れて上げて下さいねぇ！（藁）

>109
スペースは全角にすべきデスカ？半角で十分デスカ？
まあ、折れ的には「普|豊明」で十分だと思うのだが？

>>110
それでは６０００系の表示幕になっちまうゾ（藁）スペースは漢字と
漢字の間だから、当然全角と思われ。だってＦをｆで済ましちまうＤ
ＱＮなんだぜぃ（藁）

　　　車内放送、迷鐵からのお知らせです。
　Ｍ屋敷、Ｔ田、Ｙ田氏のファンクラブを発足します。
　つきましては会費等のお知らせは後日お知らせします。
　詳しくは迷鐵難誤矢煮笑区、奈古谷�ﾂ点苦へお問い合わせ下さい。
　クラブ会長は元ＰノラマメイツノＫ野様です。
　みなさま、せいぜい、ご参加下さい。

　　　　　　　　/´￣￣￣￣｀ヽ、
　　　　　　　 /　　　　　　　　　｀ヽ、
　　　　　　　/　　　　　　　　　　　 ｀ヽ
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　　　　ノ　/　,,,jjii!!!!｀丶、｀丶､　,/
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　 （　　 ヽヽ＼ ＼__／ノ⌒）　 |　　　 ＜普通　豊明も連れて逝くよ
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>>108
そう言えば、以前に某Ｋ鉄の編成板でも名前を取っ替え引っ替え
ﾜｹﾜｶﾗﾝ投稿してた。今は「快速急行　名古屋」の名でｶｷｺしてる。
ソースを見ればリモホが分かることを、「豊明」は知らんようだな･･･(w
あそこの管理人、早く出入り禁止にしてしまえばいいのに。

笠松競馬に行けば往復券の運賃1000円まで払い戻してくれるらしい。
月曜に行こう。

ところで、Fとかｆって一体何なの？何の略なの？
○明みたいなDQNには「1601」とか云っても理解してもらえないの？
教えて君でｽﾏｿ。

>>116
「Formation」の頭文字のこと。
日本語で言えば、編成とか構成って意味ね。

どうして、あっちの連中は「Ｆ」の下一桁までこだわるんだろう？
いくら、ﾄﾞｷｭｿといっても、次の日になれば「Ｆ」が変わっちまうことくらい分かるはずだと思うのだが・・・。
とゆーわけで、折れ的にはもはやヤツ等の自己満足にしか見えん。

>>118
「あっち」って、どっち？？？

1200系の運転台のマスコンって発車時は左に回すけど何だろう？

>>191
＞「あっち」って、どっち？？？
基地外方面逝きの貸切列車に乗って、ワイワイ楽しんでいる連中を指していると思われ。

>>120
シリースだったっけ？

>>120
シリースって何ですか？

何ですか？

>>100
ttp://www.ysphoto.jp/Ys010513/010513ysoff01.jpg
この写真の白い板を持ってる奴がt-sanoだと思われ。

そんな事より聞いてくれよ>>1よ。某Ｐ○Ｍの管理人してる○○なんだけどさ。
この間、某Ｐ○Ｍの掲示板をチェックしてたんです。ＭｙＨＰ。
そしたらなんかメアドが書いてない人カキコがあったんです。
で、名前見たらなんかウサマとか書いてあって、廃止せよ。とか書いてるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前な、メアドも持たずに神聖な俺様のＨＰに来てんじゃねーよ、ボケが。
メアドだよ、メールアドレス。
なんか厨房共がうようよいるし。他にカキコするところが見つからないからここにカキコか。おめでてーな。
よーし匿名でカキコしちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、お前らのメアドを個人情報もろとも業者に売却してやるからメアドよこせと。
某Ｐ○Ｍってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
俺様こと○○@Webmasterとﾄﾞｷｭｿがいつ喧嘩を始めてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっとドメインを晒してやったと思ったら、○通豊○が泣きついてきてるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、泣きなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何泣きついてやがるんだ。
お前は本当に申し訳ないと思っているのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、本当は神聖な俺様のＨＰあぼんして欲しいと思ってるちゃうんかと。
管理人の俺から言わせてもらえば今、某Ｐ○Ｍの間での最新流行はやっぱり、
ｆ、これだね。
６００１ｆ。これが通の呼び方。
ｆってのは電波が多めに入ってる。そん代わり使ってる奴が少なめ。これ。
で、車両運用を毎日報告（もちろんｆでな）。これ最強。
しかしこれを使うと次から２ちゃんねらーの皆様にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、大須駅で電車が来るのを待っていなさいってこった。

>>122
シリースはシリーズの間違いでは？
シリーズの意味は分かった。1200系がやけに加速が速いのはこのため？
6000番台のマスコンは左に回らないゾ。

[461] やめろ 　投稿者：ウサマ 　投稿日：2001/12/14(金) 19:44:04 [返信]
廃止せよ。
Re: 　投稿者：木村@WebMaster 　投稿日：2001/12/15(土) 08:55:51
株式会社 シーテック
（ＣＣＮＥＴ）からアクセスをして下さっているウサマ
さま。
迷惑発言はおやめ下さい。
意見があるときは、どうどうと連絡可能なメールアドレス
を記載してから発言を行って下さい。
あなた様からの謝罪や釈明が無い場合は、アクセスログを
更に調べ、発信者の特定などを行う可能性もあります。
またこのような今後もこの掲示板に同様な発言が続くような
場合には、この掲示板やＰＲＭの閉鎖も考えます。
ネチケットという言葉はどこにいったのでしょうか？
悲しいです。
Re: ごめんなさい　投稿者：普通　豊明 　投稿日：2001/12/15(土) 19:08:32
こんばんは。
＜管理人さん＞
つい「カッ」となってしまい、このようなバカな発言をしてしまい
ました。非常に申し訳なく思っています。二度とこのようなことを
しませんので、どうか皆さんお許しください。
ＰＳ:関係者ならびに皆様に心からお詫びを申し上げます。すみま
せんでした。

>>127
シリースでもおｋの筈。
SRやPは左上に回すとシリースで、右下？に回すとパラレル。
6Rは右下？Onlyで、右から　起動・シリース・パラレル・タッパーだったけな？　だった気がする。
シリースってのは電動機の繋ぎ方が直列の事を示す。パラレルの方は並列。

>>125
マジだとしたらめちゃめちゃキモイ。典型的なヲタじゃねーか！
>>126
そのコピペは吉野家板の専属っしょ！ここは迷鉄板ＹＯ、迷わないようにＮＥ（Ｗ

>>125の写真だけど
t-sanoより右のネーちゃんが気になる。（藁
t-sanoは鉄の標準顔で面白くないな。眼鏡だし。
左のデブは気持ち悪いね。t-sanoの団体に属してるのか？
団体に属して無いと誰も相手にしないな。キモイ。

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　┃M 　　　　　　　　　　　　　　 　 ┃
　┃￣　 　 　　上 　 ゲ　 　 　 　　┃
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　┃南成岩　 　 　 　 　 知多武豊┃
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　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃

Webmasterが普通　豊明を許していた。

これからはパソコン屋のデモ機か
ＰＣ置いてるマンガ喫茶からＰＲＭにアクセスしてね。＞普通 豊明

http://www.ysphoto.jp/Ys010513/010513ysoff01.jpg

>133
中継きぼんぬ

┌─────────────────┐
│Ｍeitetsu　　　通勤１箇月　　　No.10000 .│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .│
│　　　　布　　土　　＜＞　　上　　ゲ　　　　│
│経由　−　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 .│
│-1.-1から　　　　　　　　　　　まで　　　　　.│
│　　　　　　　１４．　−１．　３１　　[継続]　 │
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .│
│ 7770円　　　○○○○様　　30才　　　　 .│
│14.-1.-1　　　　富貴01234　　∠∞∞∞∞│
└─────────────────┘

┌───────────────────┐
│　　　　　　　　　　┌───────┐│
│[１]号車　[禁煙] │次は　甲子園口 | |
│　　　　　　　　　　└───────┘│
└───────────────────┘

今日、神宮前の豊橋方面のホームの行き先表示板（パラパラめくれるやつ）が故障してた。
MEIDENとかいう作業服のおっちゃん達が直してた。

んで、
快急猿投行き、有松停車　14：81

おっちゃん、狙ってるんですか？
分表示逆ですよ。

>>133ごきぼんぬに応えて実況中継・・・
--------------------------------------------------------------------------------
Re: ごめんなさい　投稿者：普通　豊明 　投稿日：2001/12/15(土) 19:08:32
I P：210.189.132.95
こんばんは。
＜管理人さん＞
つい「カッ」となってしまい、このようなバカな発言をしてしまい
ました。非常に申し訳なく思っています。二度とこのようなことを
しませんので、どうか皆さんお許しください。

ＰＳ:関係者ならびに皆様に心からお詫びを申し上げます。すみま
せんでした。
--------------------------------------------------------------------------------
いえいえ今後ともよろしくお願いします　投稿者：木村@WebMaster 　投稿日：2001/12/17(月) 11:33:30
I P：202.225.169.91
管理人の木村です。
お申し出ありがとうございます。

勇気がいることだったとは思いますが、ご発言くださいまして
ありがとうございます。

今後ともPRMをよろしくお願いいたします。
--------------------------------------------------------------------------------
Re: ホッとしました　投稿者：普通　豊明 　投稿日：2001/12/17(月) 20:28:35
I P：210.189.132.95
こんばんは。
＜木村さん＞
温かいお言葉ありがとうございました。私も気軽にレスを書きたいと思いますので、よろしくお願いします。

調子に乗るな、普通　豊明！

>>140
133を>>136に訂正します、スマソ。

>>140
木村@WebMasterと普通　豊明との周知の冗談だったら笑う。

PRMが盛り下がってるから、@WebMasterと豊明が一芝居打ったんじゃないの？
一晩二晩でソーリー、サンクス、よろしこなんてちと出来すぎじゃん？
まあ、@WebMasterがリアル電波なら話は別だが…

普通豊明行きで、思い出したが、豊田に行くのに前後で豊明行きが来たので、
のったら、豊明って駅は立派だけど、各停しかとまらんのね。
寒い中、次の列車まで30分もあると落胆してたら、前後まで戻って
急行に乗ってくれといわれて、急行に乗った。　

豊明ってもっと有効活用できんのかな？

豊明駅の隣に公団でもどかんと作ったらどうよ？
前後・有松・中京競馬場みたく急行の一部停車がせいぜいだと思うけど。

(８時)51分発、普通、栄生行きが６両で参ります。
(　)色の乗車位置(？)番から(？)番の前でお待ちください。
次の栄生が終点です。

黄色。
番号はしらんがおそらく７番から２４番じゃないかな？
といってみるテスト

>>143
で、その普通　豊明が、この２ちゃんねるのこのスレッドを読んでいて、情報攪乱のためにわざと自分の発言をコピペしていそうだな。

木村@WebMasterと普通　豊明の一連のカキコは消えてるね
つまらん、もっと盛り上げてくれよ
四魔農民に期待か？

四魔農民のＩＰ・・・・まじですかい？って感じ。

結局、@WebMasterは爆弾（普痛　豊明）を抱え込んだわけだから
この先、きっと何かいいことがあるさ。
ＰＲＭあぼーんへの記念すべき第一歩というわけですな（ﾜﾗ

もうＰＲＭもおしまいだな。
アクション起こしたのでよろしく。

暫く無視してほとぼりが冷めるのを待つんじゃないかな〜＞ＰＲＭ

>>152　これだね？

[464] 管理人様に質問 　投稿者：やぶた
はじめまして。これまでＲＯＭでしたが気になることがあります
ので質問します。 (以下略）
http://bbs.nazca.co.jp/cgi-bin/bbs-c/bbs.cgi?id=kimura

かなり丁寧な記述の質問だ。ＤＱＮ＠ＷｅｂＭａｓｔｅｒのレスはいかに！？

普痛　豊明がしゃしゃり出てきて代わりに答えるに７０００パノラマ＄！

http://www.hope-lab.jp/web/ysclub/cgi-bin/img-box/img20011216011444.jpg
乳揉みOFF

>>154
なんか訳のわからない「つっちー」ってのが、でてきたぞ！
オイ！つっちー。お前に用は無い。ひっこめ！

つっちー＝@WebMaster

て言うか、インサイダー情報が悪いのかわからんなんて、信じられないな。
ヴァカばっかなんじゃないのか？

12/23は笠寺に集結しる！

どうせ、ｳﾞｧｶのひとつ覚えみたいに削除するだけだろ<@WebMaster
ヤツに理念やら信念があるようには思えん

［普痛　豊明］特急（どきゅーん）格上げきぼんぬ

メアドを書いたからすぐには消されないと思うが
厨房のレスしか付いてないな。

メアドは生きてるがこちらにも何も来ていない。

敵前逃亡していると思われる木村@WebMaster に、萎え〜

今頃、必死にIPを調べageている頃と思われ(ﾜﾗ<@WebMaster

age

東海豪雨の時の西枇杷島＆枇杷島分岐点の空撮写真
http://www.ajiko.co.jp/topics/ct/nagoya/na-nishibiwa.jpg

┌───────────────────────┐
│　　　　　　[一般車].┌─────────────┐│
│[３]号車. 　　　　　　│特急　豊明逝き　　　　　　　　　 ││
│　　　　　　[禁煙]　 .└─────────────┘│
└───────────────────────┘

┌───────────────────────┐
│　　　　　　[一般車].┌─────────────┐│
│[６]号車. 　　　　　　│特急　知立経由吉良吉田逝き ││
│　　　　　　[禁煙]　 .└─────────────┘│
└───────────────────────┘

┌───────────────────────┐
│　　　　　　[一般車].┌─────────────┐│
│[６]号車. 　　　　　　│特急　大津町行き　　　　　　　　 ││
│　　　　　　[禁煙]　 .└─────────────┘│
└───────────────────────┘

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　┃ 　 　 　　　　あげ　 　 　 　 　 ┃
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　┃南成岩　 　 　 　 　 知多武豊┃
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│　　　　　　　　　┌───────────┐　　　　　　 ..│
│[１]号車[禁煙] │まもなく　下半裸　　　　　　│[指][♀|♂] │
│　　　　　　　　　└───────────┘　　　　　　 ..│
└────────────────────────┘

この前ね、電車乗ってたんですよ。
名鉄各務原線って言うんだけどね。
3500系電車なのよそれが。
1993年製造のVVVFインバーター制御、電気指令ブレーキの新鋭。
そりゃどうでもいいけどね。
友人と先頭陣取ったんです、それで。
4両編成。
あいにくにも中間2両がM車で先頭車と最後尾はT車なのよね。
モータ音聞こえんの。まぁそりゃしってたけど少々むかついた、ね。
で、途中、新那加、とかいう駅があるんですよ。少し離れた所には
JR倒壊の那加駅があるんですよ。
そんでさ、それで、友人と「なぜ名鉄新那加駅とJR那加駅は近くづけなかったのか」
って言う話になってさ、漏れは「名鉄とJR東海は仲が悪いからでしょ？」
と、率直に答えてあげたんですのよ。ま、実際そうなんですがぁ、漏れ
が言いたかったのはねぁ、「那加」と「仲」を掛けた駄洒落なの。
もうね、寒過ぎるね。この時期（以下略）。
何か文句あるか>>1-172と>>174-1001よ。文句があんなら前に出て来いや。アホ。

お後がよろしいようなので･････。

(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)　質問　(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)

ときに、今年はぎこら、初めて鵜沼で迎える正月なわけですけども、
成田山にでもトポトポ行こうと思ってるんですよ。
モノレールって終夜運転なんかしているんですかねぇ？
やっぱ歩くわけっすか？犬山遊園から。

救い上ゲ。

7500系の制御装置｢他励界磁｣って何だろう？抵抗の仲間？

>>174
終夜運転は聞いた事無いナァ。
でも、俺はこんな事があった。
一回正月かなんかで成田山に参拝に逝った帰り、モノレールに乗ろうとしたら
駅員さんにもう終わっちゃったヨと言われて、がっかりしてしまった。
しかしその後、年配夫婦があらわれ、そのご夫婦もモノレールに乗ろうとしていたので
駅員さんが旨を話してた。俺も一々階段下りるのも面倒なので何とかなりませんかねェと話していたら、
何とモノレールを特別に動かしてもらえる事になった。駅員さんに厚く御礼を言ったなァ。

>>176
ん、どちらかと言えば界磁添加励磁制御に似てるんじゃないかな…。
両者とも回生出来るし。

コピペ君頑張れ。いつになったら飽きるのかな？
安城市の恥晒し上ゲ。

停電．．．age

停電？

名鉄フェチの皆様に質問。
昨日、岩倉駅で（16時頃）列車を待ってたら、回送列車が通過したんだけど
その編成が、一般車両含むパノラマスーパー（本線編成）。

あれ、どこから何所へむかって走ってるの？

一昨日停電。止まった。授業中止。

>>181
どっち方面に向かったかぐらい書けや。

>>181
犬山検車から
行き先は豊明かは知らん

>>183
激しく同意！
おれもレスして助けてやろうと思ったが、あんな書き方じゃレスのつけようがないぜ！

画像が上ゲ駅なのがｵﾓﾛｲ
俺も冬休みに行く

>>177
そうなんだ。どうもありがとうございます。

元日運転の情報見ると、犬山遊園止りなのね。
なんだい、新岐阜方面からはナシなのか････。
どうせ誘客するなら岐阜からも誘客すればいいのにって思ったです。
（漏れは遊園までなら歩くけどさ…）

ごめんなさいね。こっちの方での正月初めてだから
いろんなものが珍しくって（藁
皆さんは初詣ってどこら辺行くんです?
熱田?豊川?犬山?

>>187
漏れは豊川、帰りは豊橋へ回ってパノラマ重連で帰って来るＹＯ。

>>181
朝の新鵜沼逝き、犬山線唯一の一部特別車特急の戻り回送だと思われ。
どこへ逝くのかは知らんけど・・・。

おひさしぶりに BL1007F 出現！

>>190
??

あ、ゴメン。　犬山方面から小田井方面に走っていたよ。
一般車両連結してたから、おかしいなぁと思ったので。

そうそう、岩倉駅の引込み線に、オレンジ色に塗られた三菱の軽トラ
がおいてあったんだけど、　タイヤは鉄輪に丸ごと交換されてて完全
に鉄道用で、なんかｶｯｺ良かったよ。　　　走ろうと思えば100キロ位
出ると思うとおもしろかった。

そう言えば、トップのバナー（？）が上ゲになってた
ね。　なかなかｲｲ。

木村@WebMaster 死んだふり上ゲ

>>193
年寄り氏作です。
先月上ゲに２ちゃんねらーで行ってまいりましたので。
みんなして看板狙ってたのですが、トップを切られました・・・・・

[464] 管理人様に質問 　投稿者：やぶた 　投稿日：2001/12/18(火) 02:50:27 [返信]
I P：61.116.175.84
はじめまして。これまでＲＯＭでしたが気になることがあります
ので質問します。

ここ数ヶ月この掲示板においてインサイダー情報と思われる発言
がいくつかありますが、管理人様はどのようにお考えでしょうか。
賛否のレスがついていますが管理人様は何もコメントしていません。
メールアドレス無記入発言の削除は結構ですが、メールアドレスを
書けばインサイダー情報でもよいというのはおかしいと思います。
問題が起こってからでは遅いですのであえて書かせていただきます。

回答をお待ちしています。


--------------------------------------------------------------------------------
Re: 　投稿者：つっちー 　投稿日：2001/12/18(火) 12:28:55
I P：210.230.219.195
実際何の問題があるのでしょうか？
インサイダー情報ってまずいのでしょうか？
無知ですみません。

yahagi.co.jp?

>>152
[465] HPならびに掲示板の運営方針について 　投稿者：木村@WebMaster 　投稿日：2001/12/21(金) 04:44:56 [返信]
I P：202.225.169.3
HPならびに掲示板の運営方針いついての質問が寄せられました。
この件については、質問された方にメールにて回答をさせて
頂きました。
今後ともPRMをよろしくお願いいたします。

内容公開きぼ〜ん（藁

▼名鉄　三河線南部の赤字負担割合決まる
　名鉄三河線問題連絡協議会は１２月１７日、沿線自治体による赤字負担の
割合を決めた。負担割合は財政規模や人口、駅数、乗客数などを元に試算し、
西尾市が３５．１％、碧南市が２５．７％、一色町が２３．９％、吉良町が
１２．０％、幡豆町が３．３％負担する。
　負担対象期間は１０月から２００２年３月までで、今年度の決算を踏まえ
２００２年秋ごろに赤字分を名古屋鉄道に支払う。

名鉄特急って東海道線の普通より遅くない？
新名古屋〜新岐阜間もっと早く行けないのか？

>>200
名鉄は速さではJRに勝てないので
駅をこまめに作ってる

>>200
ＪＲのほうが早すぎる。名鉄特急も他地域なら遜色ないスピードだと思うが。

>198
さすが、ＤＱＮ。
まあ、削除しなかっただけでも良しとしましょうか。
つーわけで晒し上ゲ

>>187
谷汲山

電車無くなっちゃった。

３００系の話題は出てないのかな？

名古屋鉄道は20日、平成14年度末に開業予定の上飯田連絡線
（味鋺−平安通）に導入する新型車両300系＝イメージ図＝の
概要を発表した。当面は来年4月から小牧線で運行する予定。
300系は同社で初めて、各機器の動作状況を運転席のモニターで
一元管理できる「列車情報管理システム」とステンレスボディー
を採用。運転士の負担軽減や軽量化による輸送コストの低減を図る。
また、車両連結部に転落防止ほろを設けるほか、運転席のモニターで
乗降確認ができ、同線でのワンマン運転に対応した。
製造費用は1編成（4両）約6億7千万円。来年2月下旬に3編成が完成し、
同線開業時までに8編成を導入する予定。
（12月21日中日新聞 朝刊）

>>206
車体の色は１０００・１２００・１８００系と同じような色になるのだろうか？
新聞記事の白黒のイメージ図ではわからん・・・

新聞の白黒イメージでも微妙に濃淡は判別できるから、
淡い色彩の、帯の太い方がピンク（上飯田線ラインカラー）で、
濃い色彩の、帯の細い方がスカーレット（名鉄識別）と勝手に想像してみる

>>206
300系よりも300系登場による余剰廃車の方が気になる

…なんか見たことありそうな雰囲気の電車だね
→300系

>>209
某所の「サービス」によると今年度分で5503F、5509F、7027Fが廃車、
14年度増備により5501F、5507F、5511Fが廃車らしいが。

5501とか5509も廃車か…

>>198 (>>152)
内容公開きぼ〜ん、内容公開きぼ〜ん、内容公開きぼ〜ん、内容公開きぼ〜ん、
内容公開きぼ〜ん、内容公開きぼ〜ん、内容公開きぼ〜ん、内容公開きぼ〜ん。

>>198
一応2ch対策のつもりなのか？（ﾜﾗ
ますますもってﾄﾞｷｭｿだぜ＜＠ＷｅｂＭａｓｔｅｒ
というわけで、「廃止せよ。」(by ウサマ＝普痛　豊明)

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　┃南成岩　 　 　 　 　 知多武豊┃
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6月にステン車のカキコなかったね

中日新聞が配達されないエリアの人間としては、３００系のイメージ図が、
見たい、見たい、見たいよ〜〜〜！！

>>217
前面の雰囲気は京王8000系風味。帯が二本ある
ただ前面貫通扉は西武6000系みたいに左に寄ってて
ヘッドライトはE231のようで方向幕の横に豆みたいなライトが付いてた
シングルアーム､4ドア､4両編成､簡易排障器つき､車体はフラット。
連結器からして重連や他車との併結はないと思う

追加ｽﾏｿ
テールライトが名鉄1600みたいに簡易排障器の部分についてる
車番は両側面ほか前面右下(帯のうえ)にもある
転落防止幌もあるようだ

>>218>>219
早速のレスありがと、でも余計に妄想がかきたてられてって、日本語の使い方は
大丈夫ダタカナ？（Ｗ）

ｷﾊ8500だけど大●工業大学の裏の貨物線にあるよ。場所は大同町駅から踏切を
渡って西に4分位の場所です。

>>221
滝春グラウンドの裏？

>>222
一番高い建物の裏くらいだから滝春グラウンドよりもうちょっと南だよ。

>>223
ああ、奈留程。
くっさい東亞合成の前か。

現在、北アルプス「キハ8500」は明日の甲種移送に向けて東名古屋港の南側の
名古屋臨海鉄道 に留置されています。いよいよ名古屋とのお別れが来たのですね！！


http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20011222183221.jpg
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20011222183605.jpg
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20011222184417.jpg

現在、ちょっと行けば名鉄線にぶちあたる所に住んでいるけれど、
多治見方面へ向かった時にも、行きは可児まで名鉄、多治見まで
ＪＲだったけれど、帰りは全区間ＪＲだった。
なんか、岐阜方面から可児へ向かうには、ＪＲの方が
乗り換え時間が短い事が多いし、運賃も若干安いから、
名鉄ファンだった私も名鉄から足が遠のき気味になっている...

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　┃ 　 　 　　　　あげ　 　 　 　 　 ┃
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　┃南成岩　 　 　 　 　 知多武豊┃
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>>223
その"一番高い建物"から撮ったよ。

http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20011223002517.jpg
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20011223002622.jpg

　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〳　　 （さ）（よ）（な）（ら） 　　〵
　 ＼ 北　ア/＾ルｖプ　ス　号　／
　 　 ＼ノN/Ｖ＾ゝﾉヽ＾ゝ､乀 ／
　　　　 ＼ 2001．9．30　／
　　　　 　 ￣￣￣￣￣￣
いよいよ今日、名古屋からお別れ・・・

AGE

ぢんねんだね。

>>228
おおおサンクス！イイ写真だね。保存しといたよ。

名古屋鉄道　２号車
1000を踏めずに落ちちゃった…。

…もうどの�n逝っても北アルプス一色だな。
べつにいいよ。ていうかそのほうが（･∀･）ｲｲ!

知立駅4・5番線の待合室で見つけた落書き。

室内にある「禁　　煙」プレートの一部が割られて
「禁　　」になってたのだが、その横に誰かが落書きして

「禁　　」　　←名鉄の知能レベル
　　　　　　　←本当は禁煙

たぶんこんな感じだったと思う。うろ覚えスマソ。

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一時間ちょいで、ちょうど200番目におちていたのでAGE!

名鉄３００系（上飯田連絡線）のイメージ画像です。
中日新聞を読めない地方の方どーぞ
何気にE231に似てると、思うのは漏れだけ？
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20011224022449.jpg

>>238
サンクス、サンクス、サンクス！！！
やっと胸のもやもやが取れたＹＯ！しかし、これを見たところではミャー鉄らしく
ないなぁ、しっかり都会の電車じゃん（Ｗ）ほんとにありがと！

>>238
ありがとう！
俺は仙台市営地下鉄の顔に京王9000のボディをくっつけた感じに見えた。

実物の登場が楽しみだ。

市交車も期待age

今、地図見て来ましたが平安通までとはエライ半端に思われ。
大曽根あたりまで伸ばして瀬戸電にドッキングとかの延伸計画は
おまへんねやろか？

>>242
金ができたら栄に行くのではないかと想像してみるテスト。

>>239
名鉄300系に
赤ペンキをぶっかけたくなったのは漏れだけかんな？
一般車なのに赤くないとは小一時間問いつめたくなる。

「６億７千万円/４両１編成」って
「走るんです」と呼ぶには結構高いなー。

>>244
漏れも思わず、赤ペンキを･････。
仙台地下鉄と言うか神戸地下鉄と言うか････
でも、どこら辺がステンレスなんだろね。
もしかして正面から、全部銀ボデーなの?
ここ最近、脱赤電の傾向が強いね。
空港用新特急とか、どうなるんだろ････。

今日が休日である事を忘れて、いつもどおりに
家を出てしまって、急行がいるはずのホームにμ。
思わず３５０円の出費････。いけねぇな。

こんなの名鉄車じゃない！と思った人挙手！

上飯田連絡線が開業したら、小牧線もワンマン運転になるんだってね。

>>245
じゃあ「走らんです」

>>244
運行開始したら
お客様にペンキで赤く塗るサービスでもしたりして（ｗ

X'masプレゼントです（ｗ＞300系画像

>>248
ついでに全線に自動改札＆自動券売機設置で
現在の三河山線のようなイメージになるのでは。

ありがとうサンタさん！
　 へ
oノ)==ヽ
　( ﾟдﾟ)

ホームセンサー上ゲ

>>1
IDが一文字を及位全て大文字

>>244,>>246
いや、なにがなんでも赤にするのもセンスがない！とあえて言おう。

スカーレットの似合う新車きぼんぬ〜

>>242
計画されている名古屋市交上飯田線は丸太町で東部線(若宮大通を通る)に合流し笹島へ向かう予定。
瀬戸線とは森下で接続する予定だが乗り入れはないでしょう。

>>245
ワンマン対応装備搭載だからそのぶん高いんでしょ。

>>257
サンクスです！折角１５００Ｖで走ってる瀬戸電とドッキングせんとは・・・
ちと残念ですが。

平成14年度末か････
もっと早く開業せい

納車から開業までの間、どこ走るんだろ？

>>260
小牧線は独立運用やから・・・。

３００系名鉄公式ホームページに登場
（カラー画像つき）
http://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/shin/131220-j.html
帯はやっぱりピンクと赤だった

>>262
なんか3月3日って感じの電車だな

>>262
何か大阪市交の千日前線ライクなカラーリングだなぁ。
車内は車端部が転クロになっているセミクロスか。

4ドアセミ転って…。
また一つ伝説を作ったな、名鉄…。

うーん･････････｡
素直に走るんですもどきと思いきや､このカラーリングにセミクロ｡
さすがに一筋縄では逝かない会社だな名鉄････｡

このピンクってのは上飯田線のカラーでもあるとともに
小牧･桃花台地域のイメージにも合致するってんで
つけてみましたって感じなんだろうか?名鉄｡
デザインは可もなく不可もないって所だけど､
前照灯､これ､丸目ライトなのかな??

ピンクをメインカラーにしたのは、名古屋市交による営業区間が1駅しかなく
ラインカラーの浸透が図れなさそうだから名鉄が・・・というのもあるんだろうなぁ。

それと、あくまでも300系は小牧線-上飯田連絡線専用車両であって、他の名鉄線区や車両に
このタイプのカラーリングを入れるわけではない(スカーレット一色の継続)を示しているもの・・
と思いたいが。(w

一体何がしたいのやら…（ｗ

ところで300系って転クロなのかな？
中途半端なスタンションポールを見る限り転クロっぽいけど、
窓割りを見る限り固定クロス前提っぽくもあるね。

３００系
前面は曲面ガラスなのね。ソウル市地下鉄公社の車輌みたい。

窓高さが低いのは相変わらずだね。高くしてほしかった。

ワイドビュー300系だったら（･∀･）ｲｲ!のになぁ
地下区間は意味ないが

>>272 ノンノン、名鉄なら「パノラマ」だよ。

パノラマ上飯田
やっぱり地下は意味無し
あそこって単線だったっけ

いいじゃん新車＠実家が小牧市民。
外見はともかく、ちゃんとつり革がセンターによっている。
これこそ名鉄のＤＮＡなりよ。

しかし、ピンクのスタンションポール……すげェ。
でも、昨今の金太郎飴的電車よりずっと魅力的なりよ。
俺は嫌いじゃない。少なくともＴＯＱ5000系の300倍は魅力的。

座席配置↓こういう感じかな？

┗　┛扉┗ ┗ ┗ ┗ 扉 [][][][][][][] 扉 ┛ ┛ ┛ ┛扉┗　┛

真ん中の扉間だけロングというのがよくワカランな。

３００系への素朴な疑問
現行３５分、来年度末の開通で約４０分の乗車時間で転クロが必要なのか？
４両ワンマンはちと恐い・・・

>>277
>４両ワンマンはちと恐い・・・
東急目黒線では６両でワンマン

やってくれたぜμ鉄！
既存４扉ロング車も同様の改造キボーン！

車内イメージ図のロングシート部分が
束の「走るんDEATH」タイプなのは気のせい？

>>280
ロングは短時間利用者用
クロスは中長時間利用者用ということで堅くてもいいんじゃない？

サービス君の情報　 　投稿日：2001/12/17(月) 22:30:18

少なくとも、3400の団体の情報を流した事に関しては実害がありました。

吉良吉田での小撮影会ではここで情報を嗅ぎつけた部外者が乱入し、
団体客が落ち付いて撮影出来なかった。
↑参加費を払って参加してるのであります。

主催者は混乱を避けるのに四苦八苦してました！

団体列車に関しては、その顧客に断りもなしに情報を流す事は大問題で
あります！

「自分さえよければいい、情報流して」という考えには同意できません。

サービス君、「何でも教えてやろう」というのはサービスではありません
流してはいけない情報もある、という事を勉強してからサービスを･･･

>>280
見比べる限りでは、ロングシート端の仕切板の形状は京王9000系とまったく同じもの。
小田急3000系は手元に資料がないので同じかどうか分からないが、日本車輌製だから可能性は高い。

まあ片持ち式ロングシートの場合、仕切板で負荷を支えなければならないわけだから、形状がどれも
似てくるのは仕方ない部分もあると思う。

ただしスタンションポールの数は300系の方が多い。
(京王9000系はシートを2分割する配置だが、300系では3分割している)


妄想だが、将来的に鶴舞線乗り入れ用車両に増備の必要が出てきたら、300系のデザインで
帯色がピンク→青に変更された車両が出てくるのだろうか？

>>282
今頃気づいたの？

>>283
でもって、瀬戸線仕様のステンレス車には緑､とかね。

田県神社前などに行き違い設備を増やすなど、小牧以北も運用が増えるみたいですね。
急行運転とかするのかな？

栗田（くんだ）駅うざ過ぎ。
あっちこっちの掲示板で相手にされなくなって少しは大人しくなったかと思ったら
相変わらずしゃしゃり出てるのね。

小牧線も急行希望。
小牧沿線住民で名鉄好きになったが
普通しか走らないから萎えすぎ。

>>278
東急目黒線てほとんどが有人改札でしょ、小牧線は「上飯田−小牧−犬山」しか
有人改札じゃないのよ（ｗ
>>288
大昔は急行か高速のどちらかがあったよ＞小牧線

▲6▼ 7027f受難 (Res:3) All First100 Last100 SubjectList ReLoad ▲6▼

1 名前： 栗田駅 投稿日： 2001/07/10(火) 22:39 [ Cgifu1DS10.gif.mesh.ad.jp ]

7028号車に乗り込んだら、煙草臭い･･･
入れ替わり降車した、犯コロ（犯人の意）とおぼしき怪しい人物が3人
残されてた吸殻も3本。
彼等（怪しい〜）かどうかは断定出来ませんが、3匹の心無い醜いモノ
が同時に吸っていたようで非常に煙たかったです（怒）。

7027号車の岐阜方（車掌台）のナンバープレートが無く、急場で作られた
シールが貼られていました。
醜い部品泥による盗難かどうかは不明ですが、盗難だったら残念です。

引退近くになっても、人の心を持たない醜いク●に汚される7027f･･･
善良な利用者やファンの為に、長生きして下さい。

>>289
だから三河線でテストした都市型ワンマンシステムっていうか、
駅員を置かず、自動改札や券売機、精算機をおいて
有人駅で集中監視・管理するシステムを開発したと思うが。
相互乗り入れ時にはパスカードみたいなのも導入するらしいよ。

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>>276
[][][]扉|┗ ┗ ┗ | 扉 [][][][][][][] 扉 |┗ ┗ ┗|扉[][][]
かも？漏れの見た感じ、クロスは端も含め全席転換かな？
固定クロスでわざわざ仕切りつけないと思うので。

>>280,>>283
片持ちタイプだから仕切りのデザインは限定されるという事はないよ。
シートは多分名鉄オリジナル。E231タイプなら腰のあたりが空くかと。
ちなみにロング部のそで仕切り京王9000、東急3000系の使いまわし。
だけど小田急3000形はああいう形状じゃなかった気がする。

>>286
小牧線は各駅停車のみ。ピーク時は平安通り〜小牧が6分ヘッド、
小牧〜犬山が12分ヘッドの運転になるそうな。
まぁ、あの距離に市・名鉄合わせて10本の電車が投入されるんだから、
それくらい本数あってもおかしくはないでしょ。

あ、どっかと勘違いしてた。
7.5/15分ヘッドだわ。

シートしきりに関して言えば東武の30000や
京急のアコモ改も同じの採用してるから
もはや汎用品になっていると考えていいんじゃないのかな？

とりあえず名鉄が通勤車にクロスを復活させてくれたことが
うれしいです。

というか300系ってば結構名車の予感。
名古屋の人ってドアの辺りにかたまるから、4ドアなのはうれしい。
どのドアからでもすぐロングかクロスか選べる配置もイイと思うよ。

新3000系列って全部ロングだったよね?

自分的には車端部はロングじゃなくて
２列の転クロのような気がするんですけど
1200系みたいな感じで…
他もロング以外は1200系から補助椅子を取ったような
感じでは？

300系イラストを見る限り、ちゃんとヨーダンパも
ついているじゃん。
この点からも、そんな走るんですとは違うと言う
感じがします。

いまいち内装の絵が見にくいんだが
集団背向けあいタイプじゃないのかな

>>299,>>301
まぁ、自分の想像が当たってればだからね…。
現物を期待しましょ。楽しみだな−。ﾜｸﾜｸ

３００系ってＡＴＣつくんですかね。

何がともあれ楽しみだ
市交の新車も楽しみだ

300系のおまけで
イラストを目をこじらせて見ると、とりあえずクロス部に
肘掛が３セットは確認できます。

300系て結局の所ど〜なんでしょうね？
漏れの妄想では、「走るんです」の技術を日車と名鉄が転用してオリジナルぽく
アレンジした感じの気がしますが･･･TIMSとかも付いてますし･･･
まぁ「E231改μオリジナル」て感じで･･･
妄想すんまそん

>>289
準急なら昭和53年ごろまであった。
途中「通過」駅：牛山、小牧口

けどクーラーキセを見る限り、E231系や日車製造の京王9000系・小田急3000系のような集中形ではないね。
そのあたりは名鉄のオリジナルですな。
運転台窓下のステンレス製飾りも6500・6800系後期車や3500・3100・3700系からの流れかな。

μ鉄お得意のLED電光掲示板は何処に付いてんの？
もしかして・・・・「走るんです」のやうにドアの上？
それかんべん。きついって、μ鉄なら車端に一つずつでしょ！！

>>309
1車両につきに4ヶ所つくとのことなので、各ドアの上に互い違いに配置されるでしょう。
両端につくよりは見やすいので個人的にはOK。

クロス部にもポールが付いているのを見ると転クロじゃないんじゃないの？
俺の予想では車体中央側向きの固定クロスになるような気がするのだが、、、。

>>310
車端の貫通路挟んで左右×２だったら嫌すぎ

>>311
クロス部のポールって、仕切り板のところだけでしょ。
シートにはついていないようですけど。

走るんですを作ろうと思えば出来たはずなのに
そこまでレベルを落とさなかったのは、名鉄の意地というか
走るんですが、あまりにも乗客を馬鹿にした車両ということか？

しかし、このイラストを見ると
通勤型にも転クロを積めることを証明しているようだな・・・

川島冷蔵庫が束の車両を批判するときに使われそう・・・

>>314
黙っていても１５両とかの車両を走らせてる束日本と
昼間には２両で新名古屋に来る車両もあるμ鉄の違いだな

ちゅーかμ鉄で走るんです！が走り出したら車に逃げられるな・・・

>>315
捌かなきゃならん人数が束とμ鉄じゃ桁違いだから、
「通勤車にも転クロを！」と直結するのはどうかと思うが。
（小牧線のラッシュなんて可愛いもんだから）

まぁ、その辺を考えずに言ってのけるのが冷蔵庫なんだろうけど（ｗ

正月深夜の臨時便の運用分かる人いますか?

>>300
御意。
「走ルンです」とは別格ですな。

むしろ3700の車体を長くして
車体をステンレスに変えただけ、
という解釈の方が適当と思われ。

>>318
また、普通　豊明か？

>>320
普通　豊明なら、わざわざsageで書くほど賢くないと思われ（Ｗ）

３４５まで下がったから上ゲます。

kakeruka

01/12/28(金)22:08:52 投稿者[t-sano@会長]
【No.944】 --[単刀直入]
まわりくどく言っても通じないようなので、バッさりと（馬鹿馬鹿しいけど）

＞やはりそのようですね。伊奈駅にも問い合わせがあるそうです。
＞でもそんなに多いのならそろそろ演出してくれないかなぁ？

別に私は名鉄さんの社員ではないので、私の独断と偏見ですが
「でもそんなに多いのならそろそろ演出してくれないかなぁ？」
はただのマニアのワガママです。現状機関はイチイチあなたみたいな
「マニア」のために運用を組んでるわけではないと思います。
本線急行から逃げてく、とか事あるたびにうちの掲示板でアホみたいに
騒ぎますが、前の改正でＳＲ４とくっついて本線急行として幾度と
走ってます。（それ以上知る由もありませんが）。単純に予想するに
本線急行から逃げて犬山ダラに入れば、恐らく日中の運用がないので
犬山検車区での検査に入る、とも予想されます。

逆に私はあなたみたいなマニアが騒ぐから余計と、本線重連に入れたくない
とさえ勘ぐってしまいます（それは間違いなく私の偏見でしょう）だけど
私がもし逆（現場職員さん）の立場ならば、いくら鉄道趣味の立場にいても
ただ単に神経を逆撫でされてるとさえ、とれます。

白帯・白帯と馬鹿みたいに騒いでも、現場サイドからみれば
所詮はＰ４の一つ。また各車両、我々が思う以上に現場の方々は
痛みがひどく、いろいろ扱いに苦労する車両であると思います。
だけどパノラマカーは、名鉄の看板車両であり、伝統の車両であることは
諸誌(名鉄さん発行の小さな冊子を含む）を読めば明白でしょう。
我々が軽軽しく口にする以上に、名鉄さんサイドから見れば苦労の
絶えない車両かもしれません。だから一日も長く現役でいられるように
いろいろ工夫してるかもしれません。

ここは趣味の人が集まり、自由に趣味について語り合う場なので
私が上記のことをあれこれいう権限もないかもしれません。

しかし、私は一趣味人としてこのパノラマカーファンサイトを運営してます
少なくとも私には上記思想を持ってますので、もし白帯について不満を
あれこれ述べたいならば、少なくともこの掲示板の発言はお断りします。

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　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
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　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
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　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (゜Д゜ ) t-sanoが氏にます様に
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|[10000]]]]_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ノ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
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| 　 　　 　 奉　 納 　 　 　　 |

榎戸って改良工事したら、トイレとか設置されるのかな？

本線復帰age

名4828 新３００系が今後にもたらす影響は。
　 銀河電鉄 <[email protected]>　 2001/12/27(木)11:47- sa102.cnc.ne.jp 削除

どうも、銀河電鉄です。２３日ごろから風邪に冒され３８度の高熱で事実上
ダウンしていて、薬で抑えながらの書き込みです。

いよいよ上飯田連絡線直通用の小牧線用新車３００系がベールを脱ぎました。

イメージ図を見た限りでは、外見は東急３０００系、内装は私はあまり好みでは
ない、あのＥ２３１系そっくりですね。ボックス型とはいえ車端部のクロスシート
の存在はありがたいのですが、ロングシート中央部のパイプはなんだか目障り。

ステンレス車体ですが、従来のステンレス車体の特徴であるコルゲートはないようで、
一見、安っぽいアルミカー（ＪＲ東日本の２０９系初期タイプ）と見間違えそうです。

きっとギア比は７．０７で、主電動機出力は１７０キロワット、基本的な走行性能
は現在の６５００、６８００系ぐらいの最高運転時速は１１０キロあたりではない
か、と私はみています。

また、名古屋市交通局が後日、どのような上飯田線用（上飯田から平安通間は
開業後、市営地下鉄上飯田線＝正式には７号線＝と称されるのでしょう）新
形式車を出してくるのかも楽しみです。先頭形状は案外、３０５０系と変わらない
のかもしれません。また、所属は日進車庫になるため、名鉄犬山線や地下鉄
鶴舞線で回送姿がみられるとも思います。

一方、３００系は名鉄で初めての本格的ステンレスカーで、老朽化してくる
１００系初期車の代替もそうだし、注目すべきなのは、３５００系列のモデル
チェンジ形式車の登場予想でしょう。

５５００系総勢２４両も上飯田連絡線開業時には基本的には全廃だろうとみて
います。名古屋本線や三河線南部電化区間、西尾線の普通にも遠からず都市型
ワンマン化が考えられ、老朽化した５５００系が今更ワンマン対応改造される
とも思えないからです。７０００系も２００４年の中部空港線開業時までには
未更新車はきっと全廃でしょう。ただし、更新済みの７５００系や７０００系
初期車は２０１０年ごろまでは残り、中部空港駅に顔を出すとは予想しています。

せめて、５５００系全廃直前には１編成をデビュー時の塗装に戻して最後の花道を
飾ってあげたいし、３４００系と一緒に静態保存できるよう計らってほしいですね。

今後はもう今までの３１００、３７００系の増備は打ち切られ、３００系に準じた
ステンレスカーが本線系や瀬戸線に投入されると思います。ただし、瀬戸線や
西尾・蒲郡線には急カーブがあるため、２０ｍ車化されず、１６００系クラスの
１９ｍ車で都市型ワンマン対応タイプ、扉は５７００系や旧３７３０系並みの
幾分広い両開き扉で片側３ヵ所のままの仕様でしょう。前面形状は恐らく非貫通
でＥ２３１系の短縮版で、あの尻の硬くなるシートは嫌いですが、名鉄車はそう
ならないようにしてもらいたい。

また、現状の車両運行状況からして、新形式車だけで常時編成を組むのは極めて
困難なため、３５００系列や１６００系との併結可能は必須条件と思います。
ステンレスカーと鋼製車との併結運転は関東ではそう珍しいことでもありません。

特に新岐阜〜豊橋間急行、御嵩〜常滑（榎戸）間急行では、赤と銀の車両の併結が
日常茶飯事になるだろうと思います。

形式も３００番台や３０００番台とはまた別の４桁形式（２０００系、９０００系
、８０００系とか、あるいは車端部にクロスシートを付けるのであれば５０００〜
５２００、５９００の空き番号を使うのも良いと思います）

もはや、ＪＲ東海３１３系のような新急行車のデビューの可能性はほとんどなくなり
ましたが、今後はワンマン化には向かない７０００系未更新車の淘汰は急ピッチに
なる可能性は極めて濃厚で、３５００系列の後継ステンレスカーのデビューも早ければ
来年度に数編成が本線系に出回るのではないか、と期待しております。

ＪＲ東海でも、場合によっては東海道本線と中央西線の普通で特に混雑している
列車で、将来、４扉車（３０５系？）の投入も予想せざるを得ません。そう沢山は
投入されないと思うが……。こちらも１０３系みたいに輸送機能一点張りになら
ないように配慮してほしいです。

>>327->>329
ちょいと長いが、まだマトモなカキコじゃないの？
t-sanoみたいなＤＱＮに比べたら（Ｗ）

上ゲ

でもコイツってかなり嫌われてるんだよね
○日新聞に勤めてるヲタおやじ（藁

新名古屋で7035のMHフルコーラス+笛が録音できた記念age

名市交スレが変なのですが。壊れています

>>334
前の鯖（piza）から現在の鯖（curry）へ、スレが移動してる模様です

とりあえず無事見つけた記念上ゲ。

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｜　　 　　　 　　　　　　　　| ⊂◎ ＼ ２ c h／ ◎⊃. |　　　　　　　　　 　　　　　｜
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｜　　　　　 　　　　　　　　　　　Now Panoramaing. ...　　　　　　　　　　　　　　　　.｜
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｜　 　　　　　　　　　　そのままパノラマカーでお待ちください。 　　　　　　　　　.｜
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深夜に西尾線を走る貨物列車萌え萌え(ﾊｧﾄ

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普通列車なのにパノラマカーに乗れるって本当ですか？

>>340
パノラマスーパー一般車に乗れることは結構あるが。

豊明発の普通に多いねＰ車
特定顧客のスレッドが見当たらん。消えたか？

>>340
パノラマカー（７０００系）はすでに特急運用から引退しているので
今は残っているものはすべて急行か普通運用です。
ただしどこの時刻にどこの路線で走っているかは不明です
頑張って探してください

来る時は来るし、来ない時は全然来ない。
まぁ、そこそこ走ってるとはおもうよ

>>340>>343>>344
http://bbs1.kidd.jp/?0105/minmin
のサイトにはパノラマカーの運用表や主要駅の専用時刻表までありますＹＯ！

連続でスマソ、ＵＲＬを間違えた、鬱だ。逝って来まーす！
http://minmin_p.tripod.co.jp/index-m.html

もうすぐ多屋の駅も取り壊しか。
ホーム横の柳は切らないでほしいなぁ

夏暑くて冬寒い名鉄電車。

>>345>>346
ぬおぉ！これは便利だ、早速いただきーっと！サンクス。

t-sano@会長ってどんな人？
言ってる事は正しいが、本来書き込まんわな。こんなこと。

当たり前な話だが展望席に乗りたいなら始発駅から乗ったほうが良いよ

>>350
>t-sano
アホなヤツ。自己厨。

漏れね、>>351の「酉川貴教」もｳｻﾞｲと思う。
コイツ、冬休み恒例の厨房？

>>353
「当たり前な話」って書いてあるだろ
ユーモアの無い人だ

>>354
酉川貴教＝ＤＱＮ

>>354
あまりムキになって反応する必要は無いと思われ。
2ちゃんねるという場所柄、どんなコテハンでもウザがられてしまうことはありますから。

中にはコテハン全てが嫌い…という方もいるから。
こういうときはさらりと流すのが一番。

今年も大晦日の神宮前臨時列車は、新一宮、岩倉、豊明と大田川までしか
ないのかな。
新岐阜、犬山、東岡崎、知多半田ぐらいまでは運転して欲しいのだが。

>>356
そんなことは、あなたにいわれなくてもわかっています。
心配してくれて、どうも。
でも、こういうことかかれるとムカつきます。

>>356
(･∀･)ｻﾝｷｭ！
>>357
利用者的には良いかも

>>358
ニセモノが着たか

>>358-360＝自作自演

>>361
IDが違うでしょ
なんかイヤらしいぜ

>>358-362
ﾜﾗﾀ。
酉川さん、煽りには＞356のとおり、さらりと流すのが一番。

>>350
言ってることは正しいって？そりゃ迷鉄の立場になったら、白帯は何時発？とか
聞かれるのはうざいだろうが、白帯に乗りたい・白帯重連が見たいってのはファ
ンの夢だわな。それを「アホなマニアのわがまま・・・」だったっけ？そんな一
言で片付けるか、普通？
しかも、てめぇの親分あたりから注意されたんだろうが、自分の主張と思われる
そのレスまで消してやがる。アホなマニアはt-sano！てめぇだ馬鹿！
こいつは普通　豊明や前後・有松・中京停車よりＤＱＮだぞ。

01/12/28(金)22:08:52 投稿者[t-sano@会長]
【No.944】 --[単刀直入]
まわりくどく言っても通じないようなので、バッさりと（馬鹿馬鹿しいけど）

＞やはりそのようですね。伊奈駅にも問い合わせがあるそうです。
＞でもそんなに多いのならそろそろ演出してくれないかなぁ？

別に私は名鉄さんの社員ではないので、私の独断と偏見ですが
「でもそんなに多いのならそろそろ演出してくれないかなぁ？」
はただのマニアのワガママです。現状機関はイチイチあなたみたいな
「マニア」のために運用を組んでるわけではないと思います。
本線急行から逃げてく、とか事あるたびにうちの掲示板でアホみたいに
騒ぎますが、前の改正でＳＲ４とくっついて本線急行として幾度と
走ってます。（それ以上知る由もありませんが）。単純に予想するに
本線急行から逃げて犬山ダラに入れば、恐らく日中の運用がないので
犬山検車区での検査に入る、とも予想されます。

逆に私はあなたみたいなマニアが騒ぐから余計と、本線重連に入れたくない
とさえ勘ぐってしまいます（それは間違いなく私の偏見でしょう）だけど
私がもし逆（現場職員さん）の立場ならば、いくら鉄道趣味の立場にいても
ただ単に神経を逆撫でされてるとさえ、とれます。

白帯・白帯と馬鹿みたいに騒いでも、現場サイドからみれば
所詮はＰ４の一つ。また各車両、我々が思う以上に現場の方々は
痛みがひどく、いろいろ扱いに苦労する車両であると思います。
だけどパノラマカーは、名鉄の看板車両であり、伝統の車両であることは
諸誌(名鉄さん発行の小さな冊子を含む）を読めば明白でしょう。
我々が軽軽しく口にする以上に、名鉄さんサイドから見れば苦労の
絶えない車両かもしれません。だから一日も長く現役でいられるように
いろいろ工夫してるかもしれません。

ここは趣味の人が集まり、自由に趣味について語り合う場なので
私が上記のことをあれこれいう権限もないかもしれません。

しかし、私は一趣味人としてこのパノラマカーファンサイトを運営してます
少なくとも私には上記思想を持ってますので、もし白帯について不満を
あれこれ述べたいならば、少なくともこの掲示板の発言はお断りします。

>>364
僕はあなたの方が千倍ＤＱＮだと思いますが。
粘着質キモイ！

>>364氏
気にしなくていいです。

　　　　　　　　　　 / |
　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (゜Д゜ ) 酉川貴教が氏にます様に
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|[10000]]]]_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ノ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 奉　 納 　 　 　　 |

うらみがあるならヲレを無視してかまいません
このスレが汚れるのが嫌だから

>>368は酉川貴教 ◆pPgQMiXE氏のことではありません。

みんなも、酉川貴教◆********になって、>>368みたいな悪い奴らを倒そうよ。

名前欄に「酉川貴教#」+　適当な文字列を入れると、トリップが使えるよ。
酉川貴教#password　って感じです。
========================================================
これは名前欄に記入された「#password」を元に「◆********」という
個人を識別出来る固有の文字列が名前欄に挿入される簡易キャップ機能です。
リモートホストや日付に関係無く、入力されたパスワードのみを元にして
識別文字列が作成されます。ただし♯（シャープ）では出来ません

わーい、わーい。
できたかな？

>>371
ヲレがどうゆう悪いことをしたのか教えろ

>>373
本物？

私が本物の中の本物である！！

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009539098/l50
これ見て>>374
本当に酷いな。
ニセモノプレイしてまでして追い出すんか。
ヒキョウにもほどがある

ヒキョウものには困るぜ全く

鉄ヲタが嫌われる理由がわかった…!!

>>378
酉川貴教氏、それってすべての「鉄ヲタ」に対していってるの？（怒

>>379
こんなことされたら
たまらんだろ

test

漏れも混ぜて〜

うひょー

俺最強

ID見れ。

>>385
3桁ぐらい「見知らぬ国のトリッパー（ｗ」使えば、１時間ぐらいで出るんじゃないの？

>>386
有益な情報だ。
「酉川貴教 ◆pPgQMiXE」を解析しようかなー、やっめよ、かなー。

やあやあヒキョウ者君たち。まだスレ汚しやっとるんか?
まぁ所詮馬鹿が行うことなんでスレ汚しと気づいて(自覚して)ないだろうが

>>386
最低だな。そんなこと教えること無いだろ。

>>389
危ない
今来るとヤバイ
お礼は1000のスレで言うから

381-384
嫌がらせにしか見えん・・・・
せめて「西川貴教氏親衛隊１号」とかにすればいいのに
いや、アホっぽいけど。

気付いてもらえなかった…。

どうでもいいけど、
新・常滑駅の高架柱を土管型にして欲しいと思ったのは漏れだけか？

昔の常滑駅にあった焼き物の狸は今何処に・・・。

常滑駅って変わってるＹＯＮＡ！地平ホームに着いて一度地下道くぐってから地平
の改札口に出るんだもん。去年キハ８５００で逝ったがビクーリしたＹＯ。
昔の常滑駅はのどかな駅だったが・・・。

蘇水湖号の始発駅、常滑萌え〜。

>>395
お前t-sanoだろ

常滑のラーメンや、まだある？

>>396
ID見てみれ、394と395は同じなんだけど・・・。
395のカキコがそんなにＤＱＮに見えたかネ？t-sanoと間違えられて鬱だ。

お正月も近づきましたが、
３が日の国府〜豊川稲荷の混雑は萎えるなあ。

こんな糞スレも400

>>401
350あたりまでは糞スレじゃなかったのに

>>400
定番スレを糞スレにする冬厨は氏ね

コテハンたたきは今年だけにしてくれよ。名鉄スレは名鉄がらみの話しで。
酉...って見ただけで鬱。本人さんにも来年あたりｺｿｰﾘ、コテハンかえてほしい。
もしくは「名無し」で楽しくやろうよ。

焼き物の木の葉警部age

>>394
今でも十分マターリしてるので、今のうちに観光してくるのが吉と思われ。
空港できたら常滑市自体変わっちまうんだろうなぁとも思うし。

>>397
ホームの隅にあるやつかい？ラーメンだったかは忘れたが、
この前行った時はまだ営業してたよ。

>>403
このスレが楽しくなるんだったらコテハンやめてもいいぜ
本当に悪いのはヲレのニセモノだが

このスレ、ホントに350ﾚｽ以降つまらんな。不毛。
それまでちょくちょく書き込みしていた漏れだが、つまらん奴に荒らされた。
>>353を無視してればいいのに>>354で速攻でレス返してるあたりが原因か？
ようやく名鉄話が戻ってきたのに>>401でまた蒸し返してるし、もうやめてくれ。
たのむぜ＞405。

「常滑」って最初読めなかったなぁ。あと｢各務原」も。
名鉄は難読な駅名が多いよね。

>>405
コテハンやめないでー！！！
>>406
偽物が悪いんだってば！

>>350以降と酉川と>>406
ごちゃごちゃうるせーなー
もう本物でも偽者でも酉川とかいう奴なんか相手にすんな。
いいかげん目障りなんだよ
話しをいい加減名鉄ネタに戻せよ。
言っとくが本物よ。このレスも含めてだが煽りとかニセモノに反論するなよ
と言うわけで407からの続きを語ろう

>>408
「味鋺」「味美」も読めねぇ。

「鋺」って漢字はどんな意味があるんだ？

↑ >>407 の誤り

パノラマホーンの着メロがあるサイトを教えてください
（携帯はドコモで有料でもいいから有名なサイトで）

>>410
にちゃんに来るまで上ゲも満足に詠めなかった(鬱
ちなみに「うわげ」と詠んでた

>>409
おまえこそウザイ。氏ね！

>>407
「かがみがはら」か「かがみはら」か迷ってた時代もあった

>>407
[各務原]は、よめなかったなぁ。豊橋育ちの俺には。
「カクムハラ」かと思ったぜ。鬱。

枝下（しだれ）も難読だね。「えだした」と読んでいた。

>>415
どっちが正解だ、おしえろ、ヲレ。

>>410
味鋺、味美と続くと味岡まで読めなくなってくるから不思議。

紛らわしいのは
揖斐線「清水」と瀬戸線「清水」

難読は南成岩も。
競馬ファンにとっては「知多武豊」

頭にきた。俺はもうこのスレにこない！！

田県神社前も正確に読めるまでに、かなりの時間を要したＹＯ（Ｗ）

test

>>421
その気持ちヨーク解るＹＯ。コテハンか半田ごてか知らんが、名前が
キモすぎ。ついこの間までマタ〜リしてたのにネ・・・。

>>421>>424
禿同。
一瞬目を疑ったくらいだ

>>420
いちいち南をつけなくても「成岩」で十分難読だ

名鉄の駅は確かに難読駅が多いですね。

>>412
東海メニュー 交通／地図／旅行 名鉄ナビ
名鉄電車の中では、鳴らさないように

ちょっと前まで刈谷駅ホームがJRと共同だったって本当?

>>409
逝ってよし！
本物と偽物を一緒にするな！

>>430
いちいちうるせーな。
酉川は新手の荒らしなんだぞ

>>350-431（一部の馬鹿）
ぎゃーぎゃーうるせえやつらだ
珍しく書き込みが激増してると思ったらこれかよ

>>432
オマエモナー

だれかおせーて…

>>432
オマエモナー

あーあ
つまんねーなぁ

>>431
荒らしだと思うんならまず「1000Getしろ！(999) 　2:騙された人⇒ 」の
スレに来てみなよ。このスレでみんなが叩くからこうなったんだろ。
あとどこら辺が荒らしなのか教えて貰いたいな。

>>437
あんな糞スレに巣を貼ってるのか。
馬鹿以下だな酉川って奴(プ
そして>>437モナー
ていうか>>437ってもしかして酉川じゃねーの

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□□□□■□□□□□□□□■■□□□□□□■■■■□□□□□□□
叩かれないような方策を考える事も必要です。
これ以上ウダウダ言うようなら椋岡に逝ってよし。

めっちゃくちゃつまんねー

乗り換え案内。

なつかしの名鉄スレパ−ト２
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1007426307/l50
こんな名古屋鉄道は嫌だ！
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1008051757/l50
「名鉄の１１７系」５７００系
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1008564244/l50
〓★北アルプスの甲種移送いつになったんだよ？★〓
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1007804586/l50

鶴舞線･上飯田線関係があるので一応貼っとく
名古屋市営地下鉄　[ ７ ]
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1005455305/l50

>>438
ID見てみな。今日は一度も切断していないから。

失礼しました。追加加です

まもなく廃止！名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線 �U
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1004623644/l50

>>438
んで結局酉川さんはどんな事をしたの！？

どもども！「なつかしの〜」スレでスレ主不在の間、保守上ゲを担当してる者です
丁度今、なつかしのスレには珍しくμチケットの話が出て来とりやすので、ぜひ、
ドーゾ！

これはどうも>>445

なに､あんたら、
冬厨いじめて楽しい?あんたらは楽しそうだけど見てるこっちは相当迷惑なんだけど
おかげで常連どころか客すら来なくなったんだけど、どうしてくれるのかなぁ。
あんたらは自覚して無いだろうけど、ここは総合スレッドなんだが、もう
取り返しがつかないなぁ。あーあ、どうしてくれるんだろうな。

誰が悪い？
何が悪い？
どうすればいい？
論点をまとめなければ解決しないと思われ

飛び入りスマソ　もう来ません。

読んでいくと被害者の「酉川」も煽ってるフシがある。
氏ね。

>>449
禿同！！
本物は、「1000Getしろ！」で、のうのうと遊んでやがる。
あいつは向こうがホームグラウンドだからいいが、俺らはここがホームグラウンドだ。
くやしいぞ。

　　　| ＼
　　　|Д｀)　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･ｺｿｰﾘｵﾄﾞﾙﾉ ｲﾏﾉｳﾁ
　　　|⊂
　　　|


　　　　　♪　　Å
　　　♪　　　／ ＼　　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　　　　　ヽ(´Д｀;)ﾉ 　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　 　 　　　 (　 へ) 　　　ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
　 　 　 　 　　く 　　　　　　ﾀﾝ


　　　♪　　　　Å
　　　　　♪　／ ＼　　　ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
　　　　　　ヽ（;´Д｀）ﾉ　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　 　 　　　 (へ　 ) 　　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝﾀ
　 　 　 　 　　　　 >　　　　ﾀﾝ

酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね
酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね
酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね
酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね
酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね
酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね
酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね
酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね
酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね
酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね
酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね
酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね酉川貴教 ◆pPgQMiXE死ね

今夜、乗りに行く人います？

あらら。
知らない間に1000Getスレと名鉄スレでケンカになってたのね

ﾏﾀｰﾘいきましょうよ
年末なんだから

酉川派の奴らに言われたかねーや
氏ね

ここかー。

酉川と「1000Getしろ！｣スレの仲間が、徒党を組んで廃墟にしたスレわー。

とりあえず記念カキコ。

この状況じゃこの車両を切り離す必要がありそうだな・・・

４号車の準備が出来ているのかな？

4号車か…
かなり絶妙だね
とりあえず常連さんは
他の名鉄スレ行ってますし。

>>457
当列車は、パノラマＤＸです。
４号車はありません！！！

1600系モネー

>>459-460
そうくるか（藁

じゃあついでに３３００系にも４号車はないな

あのときの750形モネー

>>457-
あははハハ（Ｗ
いい感じ。

μ鉄ファンのみなさん荒らしは無視しましょう！４号車案もあるが、３号車を早く
立て過ぎて２号車が哀れな末路を辿ったのも記憶に新しい。
荒らしにスレを明け渡すのは負けに等しいです。だから間にいくら荒らしスレが挟
まっても>>429さんや>>453さんのように冷静に楽しく、我らがμ鉄を語ろうではあ
りませんか！
まもなく新年、来年も楽しくいきましょう！

まぁまぁ、ﾏﾀｰﾘしましょうよ。もうすぐ２００２年なんだし。

ｶﾓﾂﾓﾈｰ

今晩、乗りに行きたいけど
去年同様、本数少ないなぁ・・・

大みそか増発
熱田神宮・犬山成田山への初詣の利便を図るため、大みそかから元日にかけて
最寄りの神宮前駅・犬山遊園駅に発着する列車を増発します。

○ 名古屋本線（東） 豊明 神宮前
0:05 → 0:27
1:30 → 1:52
神宮前 豊明
1:00 → 1:23
2:00 → 2:23
3:02 → 3:24

○ 名古屋本線（西） 新岐阜 新名古屋 神宮前
23:42 → 0:12 → 0:18
[金山行きを神宮前まで区間延長] 神宮前 新名古屋 新一宮
0:30 → 0:38 → 1:07
2:00 → 2:08 → 2:37
3:00 → 3:08 → 3:37

新一宮 新名古屋 神宮前
0:10 → 0:39 → 0:46
1:13 → 1:42 → 1:49

○ 常滑線 太田川 神宮前
0:30 → 0:49
1:30 → 1:49
神宮前 太田川
1:00 → 1:19
2:00 → 2:19
3:00 → 3:19

○ 犬山線

犬山遊園 岩　倉 新名古屋 神宮前
0：25 → 0：45 → 0：52
1：02 → 1：23 → 1：44 → 1：51
2：02 → 2：23 → 2：44 → 2：51

神宮前 新名古屋 岩　倉 犬　山 犬山遊園
1：00 → 1：08 → 1：28 → 1：48 → 1：50
2：30 → 2：38 → 2：58 → 3：17
3：15 → 3：23 → 3：42

豊田市 犬　山 犬山遊園
22：35 → 0：00 → 0：02
[犬山行き定期列車を犬山遊園まで区間延長]

中部国際専用特急車が名鉄より公開されたよ


http://shin-nagoya.hoops.ne.jp/satueityu.jpg

あけおめ、ことよろ！
今年は心機一転、マタ〜リと逝きましょう、どうぞヨロピク！

あけましておめでとう

大晦日臨時運転には、どんな車両が使われてるのか？気になって寝られん（Ｗ）

臨時運転終了、一番電車発車間近上ゲ。

　┏━━━━━━━━━━━━┓
　┃M 　　　　　　　　　　　　　　 　 ┃
　┃￣　 　　豊 川 稲 荷 　　 　 　┃　　　　　　　おいなりワッショイ！！　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　┃　　　　とよかわいなり 　　　　┃　　　　＼＼　 おいなりワッショイ！！　　 ／／　 　　　　 / 　　　ヽ
　┃　　　TOYOKAWA.INARI.　　　┃+　　　+　＼＼　おいなりワッショイ！！／／+　　　　　　 |　｀　　´|
　┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,.┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+＜>○<＞＼=　o/
　┃/　 　　 　 /　 　 /　 　 　 　 / ┃ 　 　 +　　 ／￣＼ 　 ／￣＼　 ／￣＼　　+　　／/　ヽ＼⊂￣ , ヽ
　┃￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ┃　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　 ´ー｀）　　　 / ／￣＼ヽ ￣ 　 ヽ
　┃稲荷口　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)） +/,（ 　´∀｀）ヽ,ゝ　　|＿＿＿, ﾍ
　┣━━━━━━━━━━━━┫　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ノ　　）　）　）　　　　 |　ヽ＼`yﾉ　)（　　　|　　　<　　 |
　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　　　　ヽ　稲荷鮨ﾉ_と＿ノ＼＿<＿ノ
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　　　　　　　　　　　　　　　　　　衤刀　言旨　は　豊　川　稲　荷　へ　→　→　→　　　 　 　　 　 　 　 　 　　 　 |
|　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　　 　 　　 　　　|

あけましておはようございます
夜中も2chつないでた方、お疲れです。
初日の出は見たのかな

もっと語れや！語るネタがないんか？！

>>475
3300系の今後について。

>>475
あんたが話もってこいよ(藁

東名古屋港線のは生き残るだろ
ヲレはもうスグ休止する常滑駅が気になる

昨夜これに乗って来ました
新一宮１：１３→神宮前１：４９

神宮前３：００→新一宮３：３７

使用された６０００系、行きはモーター音五月蠅いし
帰りは新清州を出たあたりから激しく空転ばかりしていた

どっかに異常でもあったのかな？

雨なんてふってなかったよね

明けましておめでとうです

>>480
もちろん、雨は降っていませんでした
一番酷い空転は一宮の高架を登る時に
９０�`くらいで大空転・・・モーターがぶっこわれたかと
思えたほどでした・・・

雨ふってたときの豊田線だが
乗ってた市交3050形が大空転した覚えがある

会津の連中北アルプスを雪の中にあぼーんしとるでよ
ゆるせんぞ！！
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/1st/aizu350/8501.jpg

かわいそうなこったぁ

6000系って、モーターの調整おかしいんじゃない？って編成があるよね。

あけおめー

元に戻ってﾖｶﾀﾖ

>>473
ありがたくアレンジさせて頂きました（ｗ

>>489
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?どこで使ったん?

>>487-488,>>490
（･∀･）ｶｴﾚ!

今日、豊明にP白帯重連が止まっていたけど、アレあのまま運用に入るのかな？

500をゲットするのは>>500です。

>>478
あまりにあっけらかんとしすぎて、実感が湧いてこないのかなあ。
もっと賑やかでもいいと思うんだけど。
(とはいえ、あんまり人が集まるのも考え物だけどね)

上げるよー

>>467
豊田市発犬山遊園行きって地下鉄線経由だよね？
電車の行き先表示や地下鉄ホームの案内板に犬山遊園行きの表示なんてあったの？

ふと思ったんだけど今も新羽島−江吉良は羽島線なのかな

>>484
どこの駅？

>>497
羽島線です。

>>499
サンクス。
竹鼻線にしちゃってもいいと思うんだがムリかな

>>500
むしろ笠松ー竹鼻間を羽島線と改称するべきかと。

>>501
竹鼻線って笠松〜江吉良では無いか？

>>500
羽島線加算料金（新羽島←→江吉良間、＋３０円）があるので、無理だし、
わざわざ変える必要もないかと。。

>>503
名称を羽島「新」線から羽島線にしたときに
特定加算はなくなったかと思ってた。
まだあるのね。
（豊田線もあんだけの距離で５００円も取りやがるし・・・）

>>484
かわいそうに・・・(;_;)

改称すべきです。

>>505
しゃーないだろ会津人は貧乏なんだから。

>>505
俺はぜんぜんかわいそうに見えないよ。天下の元｢特急：北アルプス」は、雪には
メチャ強い。今年の運用開始を前に、ジッと、力をためているように見えるぞ。
「かわいそう」とは、行き場も無く名鉄に留置されている姿を指していう言葉。
よくぞ会津鉄道は8500に活躍の場をあたえてくれた！と、感謝しなくちゃね。

８５００
雪で押しつぶされて死ねや。

潰れろや会津鉄道ごと

これでも見やがれ
http://members.fortunecity.com/tqkudo/mose.html

>>511　は、ブラクラです。

まぁまぁ、気狂いは無視してマタ〜リと逝きましょ！

>>506-507,>>509-511
逝って良し

（>>484の画像を見ながら）
まさかこのまま、部品取り廃車なるのではないかチト心配。

あ〜あ

やっぱりゆきで覆われてるのか・・・・（ｗ

>>511 てめえのせいでパソコン壊れたじゃねえか
警察ね訴えてやる。

かなり憤っているのね、>>517。
「h」と「n」押し間違えたのかな？

てか、西川貴教死ね。お前のせいでパソコン壊れた。
てか貴様は今は懐かしのFfuFRQｋSの【 μ 】 Μ　名古屋鉄道　３号車 【 μ 】 版？

っちゅーか何？ｷﾊ8500って高山線で雪に晒されてたんじゃないの？ボケが。

つーか、酉川貴教＝FfuFRQkS
同一人物かと思われ。

酉川貴教の書き込み
削除依頼出しておきましたので。

ていうか死ね。酉川貴教
最悪じゃねーか?!

>>522
レスなのに「スレ削除依頼スレ」に書いてあったんだが

>>524
522さんは、善意ある厨房。

＞＞512ー525
うるせー死ねや､カスども
どうすればブラクラになるんだ?!
馬鹿じゃねーの。逝って良しおちゃん

526は、茶髪のちょつとスレた兄ちゃんを想像しますが、実際はとても気の小さい男です。
家族には強気で、外に出ると自分を大きく見せるためウソを平気でつきます。
友達もいますが彼のこんな性格は承知しており、適当に相手をしています。
よって長く付き合える友人は生涯できません。
ちょっとドヤせば、すぐ半泣きするタイプです。

>>526
たのむからもう荒さないでくれ

間違えた･･･
逝ってきます。

>>529
逝く必要なし！

みなさん、キチガイは無視に限ります。「なつかしの」スレでは完全無視で何とか
なってます。何を書いてきても酉川のキチガイは徹底的に無視しましょう。

大雪で大変だが、明日はどうなってることやら。
でも雪に名鉄の赤って映えるんだよな〜

>>483
亀レス。市交3050形はすぐに空転するね。
さっき上小田井→伏見と乗ったんだけど、丸の内までずっと空転してたよ。
地下線内まで引きずるとは思わなかった…。

>>532
しかし、雪景色が一番似合う者達は
今年はもういない・・・（涙

谷汲、北アルプス･･･

>>531
「なつかしの」スレは完全無視どころか、住人がお正月休みで誰もいないんだよ。
「なつかしの」スレは書き込む人が少ないから、荒らしがいも無いし。
荒らしがきても、気付くのは正月明けだよ（ｗ

>>536
それは言える（藁）

まだ雪降ってるんだね。撮り鉄に行きたくてもスタッドレス履き忘れて家から出れんわ。

少し前に帰宅しました。大雪で大幅遅れ。

新名古屋5：50発豊橋急行９分後れで発車後、６０キロで注意運転。
金山駅で線路点検のため発車できず。先行の常滑急行も同様。
その後豊橋急行が神宮前どまりで大江回送、常滑急行が神宮前止まりで
鳴海回送と放送。結局23分ぐらい遅れの普通東岡崎で帰宅。

自宅で列車無線を聞いてみたけど
特急がついにウヤになったそうだ・・・

雪による珍電車期待age

鶴舞線乗り入れ車による急行運転、
・・・・・やらんかなー。。。

新羽島駅で事故だってよ

すげー積もってるぜ名古屋。

>>543
なんでも行き止まりに突っ込んだみたいね。

>>543の専用スレでも書いたが
6000が衝突実験してる夢見た。
かなり鬱だった

http://www.agui.net/met/met750-134f.jpg

600V車の墓場、岐阜工場。
近日中アボーン確実？

>>547
あぼーんしてほしくない
もったいないっす

>>531
無視＝逃げる＝こし抜け
俺ごときに逃げるなんて相変わらず弱い奴らだな

名鉄新羽島駅構内で、降雪により脱線って、本当か？
情報きぼーん

>>550
羽島線情報
ttp://kitty-guys.hypermart.net/degawa.cgi

26 名前：名無しでGO! ：02/01/03 13:18 ID:0AZKvXVp
http://www.yomiuri.co.jp/04/20020103ic05.htm


27 名前：名無しでGO! ：02/01/03 13:20 ID:mzjyT1C9
ここってギリギリにいつも止まってるもんな。
でもこれスピード出過ぎてないか？


28 名前：名無しでGO! ：02/01/03 13:21 ID:R9UmGDAD
>>26
3100
めっちゃ危険じゃねーかよ
情報さんくすこ

酉川貴教 まじで逝っていいよ

>酉川貴教 まじで逝っていいよ
禿同！！！！

>>552
専門スレより転載。

>>551
逝ってください

>>551
氏ね!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！

レス削除依頼出しときました

http://www.asahi.com/national/update/0103/010.html

阪神大震災のバスを思い出した

新年早々鬱な事故か…

>>558
あれはバスの車体の４分の１位はハミ出てたね。

>>549逃げると無視は違うんじゃボケ

>>561
酉川ってのは相手にしてもらいたがってる厨房だから
気にしなくていいよ

俺達は特攻野郎Ｍチーム！
転落だけは、勘弁な

終点って、突っ込むだけならともかく
落ちるのはカンベン(w

名鉄運転情報（続報）


作成日時 1月3日 15:29 No.7

雪による影響の為
各線にわたり一部列車の運休・遅れが出ております。

運転見合わせ区間は 羽島線（新羽島〜羽島市役所前間）
モノレール線（成田山〜動物園間）
美濃町線（徹明町〜競輪場前間）
特急は名古屋本線の上下線で１５時１１分より１時間当り２本運転再開
その他の線区の特急については引き続き運転見合わせ中
各線とも１０分前後の遅れが発生しております。

こちらより
http://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/em/format3.html

名鉄運転情報（続報）
作成日時 1月3日 17:13 No.8

雪による影響の為
各線にわたり一部列車の運休・遅れが出ております。

運転見合わせ区間は 羽島線（新羽島〜羽島市役所前間）
美濃町線（徹明町〜競輪場前間）
特急は名古屋本線の上下線で１５時１１分より１時間当り２本運転再開
その他の線区の特急については引き続き運転見合わせ中
各線とも１０分前後の遅れが発生しております。

ttp://www.asahi.com/national/update/0103/010.html

の写真を見てスリーナインを思い浮かべてしまった漏れは逝ってよしでしょうか。

脱線車両は3121だ

名鉄の事故、もし落ちたらみんな即死だな

運転士は逝ったと思ったでしょう

酉川のIP公開キボン!

>>565
朝勤バイトの帰り道、真っ赤な電車が走っているのを見て、
さすが名鉄だなぁ、と思いましたが、無事に運行される
ことを願わずにはいられませんなぁ。

これが新岐阜や豊橋じゃなかっただけ良かった

　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　酉川貴教を迎えに来ました
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

>>575
おせーぞｺﾞﾙｧ(w

>>549
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1009113445/l50

今日は羽島線の他にも故障が相次いだ。
3530Fが岩倉であぼーん。
その前には停電であぼーん。
最後は6000と6800の連結がなかなか逝かずあぼーん。

>>577
東海地方って雪に弱いんだね

微妙だが>>497-504が予言っぽく感じる

名鉄運転情報（続報）

作成日時 1月3日 19:47 No.8

雪による影響の為
各線にわたり一部列車の運休・遅れが出ております。

運転見合わせ区間は 竹鼻・羽島線（新羽島〜羽島市役所前間）
美濃町線（徹明町〜競輪場前間）
で、竹鼻・羽島線（新羽島〜羽島市役所前間）は
　　　　　　　　　　　　　　　　　バス代行輸送を実施しています。
特急は名古屋本線の上下線で１時間当り２本の運転
　　　その他の線区の特急については引き続き運転見合わせ中です。
各線とも２分〜５分前後の遅れが発生しております。

詳しくはこちら
http://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/em/format3.html

っちゅーか何？酉川貴教ってt-sanoなんだろ？もう人間やめることを推奨するけど、どうよ？

>>577はま○お。連結風景を眺め、失敗したらすぐに某掲示板に書き込んで
「珍事です」と解説。μ鉄ヲタの鏡です。

名鉄運転情報（続報）
作成日時 1月3日 20:08 No.8

雪による影響の為
各線にわたり一部列車の運休・遅れが出ております。

運転見合わせ区間は 竹鼻・羽島線（羽島市役所前〜新羽島間）
美濃町線（徹明町〜競輪場前間）
　　　　　　　　　　　広見線（犬山〜新可児間）
で、竹鼻・羽島線（新羽島〜羽島市役所前間）は
　　　　　　　　　　　　　　　　　バス代行輸送を実施しています。

特急は名古屋本線の上下線で１時間当り２本の運転
　　　その他の線区の特急については引き続き運転見合わせ中です。
各線とも２分〜５分前後の遅れが発生しております。

不通区間が増えたようです
詳しくはこちら
http://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/em/format3.html

ﾀﾛ鉄age

ところで、結局、居酒屋特攻隊ってどうなったの
あぼーんか？おめでてーな。

>>583
お前、BL1007Fか？

いちいち報告しなくても、自分で見るっつーの。

保守上ゲ

>>586
BL1007Fとは違います
迷惑になったみたいなのでこれでやめます・・・
すみませんでした

>>588
辞めなくても良いよ

榎戸の配線はどうなるのでしょう？有人化ということで、ＷＣも設置されるのでしょうか？

榎戸逝きの方向幕モナー

>>582
椋岡通過が健在だったら叱り飛ばされていただろうな

名鉄運転情報（続報）

作成日時 1月3日 22:27 No.8

雪による影響の為
一部運転見合せの区間が出ております。

運転見合わせ区間は 竹鼻・羽島線（羽島市役所前〜新羽島間）
美濃町線（徹明町〜競輪場前間）
　　　　　　　　　　　広見線（犬山〜新可児間）
で、竹鼻・羽島線（新羽島〜羽島市役所前間）は
　　　　　　　　　　　　　　　　　バス代行輸送を実施しています。

なお、名古屋本線以外の各線の特急は、本日中全て運休します。

その他の列車に、遅れは発生しておりません。

☠ฺ

朝知ったが事故車は3121Fだった…

定期上ゲ

┏━━━━━━━━━━━━━━┓
┃MEITETSU　 　通勤 　 　No07743.┃
┃　２ちゃんねる　◆　　　上ゲ　 　 ..┃
┃　経由---　 　 　 　 　 　 　 　　　....┃
┃　 　 　 　 　 　無期限 　 　 　 　 　 ┃
┃　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
┃　 7743円　 　 　 　名無し様 　 　...┃
┃　 13.-1.-1 　　..新名古屋07743 ....┃
┗━━━━━━━━━━━━━━┛

今日、常滑駅に居たくっさそう〜な駅撮りじじぃはどっかのWebMasterかな〜
まったく、髪の毛いつ洗ったんだか・・・

名鉄運転情報（続報）
　　　　　　　　　　　　　　作成日時 1月3日 15:29 No.7

雪による影響の為
各線にわたり一部列車の運休・遅れが出ております。

運転見合わせ区間は 羽島線（新羽島〜羽島市役所前間）
モノレール線（成田山〜動物園間）
美濃町線（徹明町〜競輪場前間）
特急は名古屋本線の上下線で１５時１１分より１時間当り２本運転再開
その他の線区の特急については引き続き運転見合わせ中
各線とも１０分前後の遅れが発生しております。

＿.　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.　.
＿工＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿工＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿工
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/||＿||..　.回＼＿皿_皿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／●. ● .Ｙ.凵Y　＿ ＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/▼￣||＼ Z |.|Ｈ|.| .|□|| ∧∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|_人___||　 ＼.|.|Ｈ|.| .|　 || (ﾟДﾟ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|_　　 __￣￣..＼／...|＿|.￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠／○○　　　　　　　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

＿.　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.　.
＿工＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿工＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿工
　　　　/||＿||..　.回＼＿皿_皿_皿_皿_皿＿三≡三　　＿皿_皿_皿
　　 ／●. ● .Ｙ.凵Y　＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿__|≡|_＿＿＿＿￣￣￣￣￣
　/▼￣||＼ Z |.|Ｈ|.| .|□|| ∧∧ || ∧∧ ||∧∧ ||≡||∧ ∧ ||∧ ￣￣￣￣
　|_人___||　 ＼.|.|Ｈ|.| .|　 || (ﾟДﾟ　). ||(ﾟДﾟ　).||(ﾟДﾟ　).||≡||(´∀｀)||(´──────
　|_　　 __￣￣..＼／...|＿|.￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .|≡|.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|≡|＿＿＿＿────
　　∠／○○　　　　　　　　　　　　　　　　 ○○ 　 ∪　○○　　　─────
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　６００突破ー

600ゲットのために、あわてて加工したんで失敗シタヨ（鬱

まんをじして完成品をウプしようとしたら、｢本文が長すぎます」ってエラーがでるんだもん。
あわてて作り直したらこの始末。キツイぜ！この鯖は！！

3121は結局ｱﾎﾞﾝﾇされちゃうのかな〜？

>>596
ウザイよ君

>>602
されないでしょ

朝の犬山線、今日もチョッとだけ遅れてたから
犬山で先行の逝き1600特急に追いついて
ちょうど1600の連結シーンの真横に停車。
じっくり観察できてなんだか幸せな気分でした。

しかしまぁ、昨日の名鉄職員はご苦労様でした、フントに。

但し、あの６０３５とまではいかないが、
修復にかなり時間かかりそうと見た。

ついでに言っちゃうと、新羽島の高架も大丈夫かな〜？
かなり逝っちゃってるみたいだけど…

車内から新京成の車庫を見たら8000形にスカートがついてけど
スレ違いなのでsage

昨日新羽島駅行って来た。
高架は突き破られたブロック塀の真下のところが少しえぐれていただけ。
吹っ飛んだ車止めは元のところから２両分くらい岐阜よりのところに
枕木組んでバラストを入れてあった。（ｗ
（臨時車止めの後ろの線路の端のバラストが掘られて無くなってた）
架線端の電柱は復帰していなかったので駅の端の方にまわされていた。
ちなみに昨日の午前中は羽島線はだいたい８分前後遅れていた。

厨房の荒らしがようやく来なくナタナ！

>>610
精神病院にでも送られたんじゃないの(藁

冬房は今、冬休みの宿題でレスどころではありません。

age

　┏━━━━━━━━━━━━┓
　┃M 　　　　　　　　　　　　　　 　 ┃
　┃￣　 　 　　上 　 ゲ　 　 　 　　┃
　┃ 　 　 　　　　あげ　 　 　 　 　 ┃
　┃　　　　　　　ＡＧＥ 　 　 　　　　┃
　┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,.┃
　┃/　 　　 　 /　 　 /　 　 　 　 / ┃
　┃￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ┃
　┃南成岩　 　 　 　 　 知多武豊┃
　┣━━━━━━━━━━━━┫
　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃

３００系はいつ?

名鉄関係のイベントがあると必ず現れる、背が低くガングロ系の二ィチャン、
言語も行動も居るだけでもマニアっぽく、非常にキモイ。
あの人はどこへ行っても必ず居る＆会う度に鬱。ある鉄道ビデオにも写っていた。
さらに鬱。
あの人、普段なにやってんの？　パノラマカーの展望席もドキュソと電波の
密室。我が子が怖がっちゃってた。

>>616
ひょっとして、もじゃもじゃアタマに小さな脚立持ってナカタカナ？

>>616
京阪京津線車両の警笛みたいな声の人？

あれいらい本スレも寂しくなったage

もう一度age

>>617
その人はパノヲタみたいＹＯ（藁）

>>621
サンクス。オイラが工房のころから見かけてるから、少なくとも１０年間は
容姿が変わっていない。不気味だ。

>>619
あれ以来？　あれって何ぞよ？

>>616
漏れ一応彼と10年来の知り合いと言っても現場で会ったとき挨拶する程度だが。

>>622
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1007874350/351-410

>>1-624
ttp://members.fortunecity.com/tqkudo/mose.html

>>625
また始業式帰りの厨房出没、アクセス注意・４５！（Ｗ）

>>626
瀬戸線の方ですか

>>625
害人は来ないで下さい

酉川のヤロー、またブラクラ貼りやがった。

２／９　名鉄パノラマカー白帯重連の件
はじめまして　名鉄観光サービス蒲郡支店の担当の高柳と申します。

さて掲示板表示の電話番号ですが誤りがありますので訂正させていただきます。
　　
　　　誤　０５３２−６８−６０３１
　　　正　０５３３−６８−６０３１が正当です。

また参加者のみ犬山検車区のけんがくの件ですが当日も業務中のため
見学時間は約６０分を予定しておりますが変動もありえますのでご了承ください。留置車両についてもどの車両が入庫しているかは分かりませんのでお願いします。（ただ限定３００名です　他に名鉄資料館見学コース　限定１００名もあり。）
なおこのツアーは出発保証（ツアーキャンセルなし）ですので写真を撮るだけではなく１人でも多くご参加者をお待ちいたしています。　宜しくお願いします。
詳しくは当社（０５３３−６８−６０３１）にお問い合わせください。　

↑
信じるなＹＯ！

↑
阿久比掲示板にも同じ事書いてあったYO!

>>625
こういう事ばっかりしてると刺されるよ

あだしもブラクラにしてやられた。

あのキモイにぃちゃん、名鉄係員にはめっぽう嫌われております。
匿駄と同じく、職場内クチコミブラックリストの一員にされてます。
とは言え、他にマニア系＆苦情ヲタ系で数十人居るけどね。溜息〜

8800･3300･6750系をＶＶＶＦ＆ＥＣＢ化改造すると勝手に妄想。

神宮前でこんな事件があったのか・・・
http://www.chunichi.co.jp/00/detail/20020107/fls_____detail__025.shtml

>>636
犯人、捕まったよ。

>>630
伊奈0915国府0920東岡崎0935新安城0945知立0955→犬山

　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　○　　　　（◎）　　　○　＼ ／
　　| 　 　 　 　 .＿＿＿. 　 　 　 　 |　ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜て〜つ〜ｦ〜ﾀ〜
　　|┬───||┌─┐||───┬| ＼
　　|│ 　 　 　||│ 　│|| 　 　 　│|
　　|│ 　 　 　||│ 　│|| 　 　 　│|
　　|┴───||└─┘||───┴|
　　| 　 　 　 　||　 　 　 || 　 　 　 　|
　　|────||┌─┐||─┬┬─|
　　|────||｜知｜||─┤├─|
　　|　 　 　 　 ||｜立｜|| 　└┘ 　|
　　 |　.[■≡].||└─┘||.[≡■].　|
　　　| 　 　 　 ||======|| 　 　 　 |
　　　 |￣￣￣｜[=.=］｜￣￣￣|
　 　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　 　　　　　／ （＿＿＿）＼　バッテリー切れだよ〜〜〜！！！
　 　　　　／　 ｜　　　｜　＼
　 　　　／　　 ◎￣￣◎　　 ＼
　 　　／　　　　　　　　　　　　　＼

300系age

http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020107232648.jpg

>>640
すごいすごい！よくできてる！
どんだけ手間かけたかわかるから、素直に感服。
予想イラストは全体的に白っぽかっただけに
このＣＧのステンレス感は多分実車に近いんだろうね。

しかし、ステンレスボディーなのが本当惜しまれるね。

>>640
何か、東京の地下鉄みたいな印象を抱きますなぁ。

デザインはともかくとして、今までにない車両が名鉄に
来るだけでも意義があるってもんですね。

┌○────◎────○┐
│ 　 　　 ┌───┐ 　　 　 │　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
├┬─┐│┌─┐│┌─┬┤＜ ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜て〜つ〜ｦ〜ﾀ〜
││　 │││　 │││ 　││　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
├┴─┘│└─┘│└─┴┤
│-- 　 　│ 　 　 　│ 　 　--│
├──┐│┌─┐│┌┬┬┤
├──┘││知││└┤├┤
│ 　 　 　││立││　 └┘│
│ [□==]│└─┘│.[== □]│
└───┴───┴───┘
　└--川=-[]■[=]　輩┬==┘
　　[:;] 川■w|| ‖ffL]~~~\_@│
　　　　￣￣ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！>>639
　　　　　／ （＿＿＿）＼　それまさか7700系かよ〜〜〜！！！
　　　　／　 ｜　　　｜　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　 ＼
　　／　　　　　　　　　　　　　＼

>>630
あれは本当だYO！

>>640
(･∀･)ｻﾝｷｭ！

いつからか知りませんが名古屋駅松坂屋地下の三○堂で
名鉄電車のサボ(ていう名前かなぁ)
>>643 の絵で言うなら
知立と書いてある板
が\18000〜\20000でうっとった オイ高いぞ！

300系を本線に！

>>646　テルミナＢ２Ｆの×省堂だな。相当前から鉄コーナーがあるよ。

>>６４７
禿げしく同意！でも犬山までしか出てこないだろうな〜
２００系は本線でも使ったけど。

486まで下がってたよ
緊急上ゲ

去年はバタバタと変化がありましたが、今年は？
イイ話で一年過ごしたいですね。

とにかく平和な年であってほしいね。
今年のメインは小牧線になるのかな

μ鉄にとっては、すさまじく不吉なニュースで幕開けしたけどね(藁

あと、常滑線の方でもなんか動きはあるのだろうか？
大手私鉄でも、今の時節
これだけ計画が目白押しな会社も他にないな…。

新羽島→常滑･榎戸→上飯田→?
今年は廃止系はないだろ

上ゲ

ネタ切れか？

最近ローカル運用が多い７７００、ミュージックホーンもめったに鳴らさない
あのスピーカーのもっと良い、活用法はないものか？

http://www.geocities.com/crazydizzy2001/

658はブラクラ。注意

>>657
一台20万円くらいでヲタ相手に売り払う

>>660
そして、「特定旅客」の愛車に装着！！（藁

榎戸駅は今どうなってるかリポートきぼん。

>>662
やたらめったらキレイで立派な相対式ホームと跨線橋、これで２５日までは無人駅
なんだから藁Ｌ。
但し、渡り線は名古屋方への片渡りだからニ線とも発着に使えるかどうかは疑問。
もう一度ポイント敷き直すなら別だが（Ｗ）

>>660
20

>>660
20まん円ぐらいなら買うヤツは、結構いそう！

>>662
車内からしか見てないが、駅舎はあったかなぁ？
トイレ等の設備はないかも。

>>658
おまえ酉川だろ。
名無しプレイしたってバレバレです

>>653
これが、「禍転じて福と成す」となればよいですなぁ。
常滑も楽しみだが、小牧線のステンレス車も早く見たい。

>>660
>>665
まとめて出すと値が下がるので半年にひとつのペースで・・・
でもできればやってほしくない！

10数年前までの床下が木の車両が懐かしいage

新名古屋で、
朝に来る急行常滑行き（後ろ4両は大田川から内海行き）
と、
夕方に来る急行内海・常滑行き
の違いを教えてください。

北ア号立山直通時代の各駅の発着時刻の情報をキボーン

だれか多屋に萌える人はいないのかage

>>672
漏れの幼い頃の記憶ではあるが、
朝の9時台に名古屋を出て、
夜の9時過ぎに名古屋に戻っていた、
と思う。

age

>>663
ポイントは２組設置されている
もういっかいみてこい！

300系上げ

3days切符は使われました？あの『「南海・近鉄・名鉄」が三日間乗り放題』の私
鉄版18切符です
漏れ昨年使いましたが、名古屋〜和歌山ぐらいまでなら特急を使わなくても日帰り出来るんですよね〜。最大の難点は「３日連続で」
（これ一つでスレ立てた方が良いかな？）

>>678
スレ立てて良いよ

ありがとう立ててみます（ｗ

>>679立ててみました♪
【私鉄版18切符|南海･近鉄･名鉄3･3･SUN切符】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1010797886/

保全ageで１４日に犬山から本宿まで、いもむし走るの？

阿久比によると。

名鉄電車愛好会の貸切と思われ

14日のいもむしのダイヤくれ

北アルプスの次はいもむしかよ

　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣||￣￣￣＼
　||　　［.急.||.新岐阜.]　　||　 3501　||
　||. ￣￣￣￣￣￣￣￣ ||. ￣￣￣‖
　||　　　　　　　　 　 　 　 ||　 　 　 　||
　||　　　　　　　　 　 　 　 ||‖　 　 　||
　||　　　　　　　　 　 　 　 ||‖　 　 　||
　||＿＿＿＿＿＿_________||__＼.___＿||
　|＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝0＝＝|
　|　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＥCＢ 　|
　|　[■回]　　　　　　　　　　[回■]　|
　|____＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿____|
　｜│　　　　　│[=.=］｜　　　　｜｜
　 ｜|　 　 　 　 　|〓〓|　　 　　　|｜
.　 └──┰─────┰──┘

犬山遊園の渡り線を通るらしい。
栄生の中線入るらしい。
舞木の車止めに突っ込むらしい。

aguiに書いてあったダイヤ消されてるね。

株価が急落。
週明けに買いか？

7000系シリーズ特急に使わないんだから、座席番号プレート
俺にくれ！

団体に使う時、重宝するんだアレ。だからだ〜め〜。

貸し出されるクルマ
一般:8800系
ﾌｧン:7000系か5500系あたり
ヲタ:3400系
これでいいですか?

大江駅トイレの、下に穴があいている小便器萎え

>>690
アナタどちら？
３２０円を切ったあたりが買いと思っていたが、１１日の終値が３０４円（東証）。
１５日に戻してなければ３０００株ほど買おうと思っている。

いもむしの新名古屋通過の時間と詳細きぼーん

犬山〜団１１〜遊園〜団１０〜本宿〜団１３〜舞木〜団１２〜本宿〜団
１５〜犬山

犬山１０：２５　犬山遊園１０：２７〜３２　西春１１：００〜２０
本笠寺１１：４７〜５０
豊明１２：０４〜１１　本宿１２：３７〜５３　舞木１２：５７〜１
５：０５
本宿１５：０８〜２２　豊明１５：４７〜５２　本笠寺１６：０５〜１
１　栄生１６：２７〜３９
西春１６：４９〜５８　扶桑１７：１８〜２１　犬山１７：２５

>>694
少し前まではどこの駅でもボットン便所は当たり前だったが．．．
隔世の感があるけれど、各務原飛行場のボロい便所も
小便器だけセンサー式になったからなぁ。

デラックスも走るぞ。明智０８４０、可児０８３４、犬山、０９００、
神宮０９４０、豊川１１０６。復路もあるってよ。

>>696
新名古屋ですか？
11:33:30と16:25:10

>>690
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020111-00000042-jij-biz

ＪＣＲ、名古屋鉄道の長期債格付け「Ａ」を「Ａ−」に引き下げ

もう遅いかもしれないけど、火曜日寄りつきでぶつけて見るも吉

２月９日の白帯重連の時刻もよろしくどうぞ。

>>702
まだこれだけしかわかりません。
伊奈９：１５頃→犬山１０：４５頃　　　犬山１５：３５頃→伊奈１７：３５頃

上ゲ

>>682-686
今日、いも虫の貸し切りに乗ってきた。
参加者の人たちは皆マナーをきっちり守り、無事に日程を
終えることが出来た。また、舞木の工場も意外とおもしろかった。

谷汲線など人気車両が定期ダイヤで走って、ファンが大量に押し寄せて
パニックになったが、貸し切りはﾏﾀｰﾘとしていたなぁ。

久々に帰省したら、三河線山がワンマン運転になっていた。
車中で買った切符は自動改札を通ることができず、
インターホンで呼び出して、切符をカメラに映して
ようやく改札を通ることができた。

冬休み、キハ10系を見るのが主な目的で、くりでんにいってきた。
ほとんど動かさないらしいが、塗装等みるかぎり、まだまじめに整備している感じ。
混雑とは無縁の路線なので、主力のレールバスが全検にでも行かない限り動かさないのだろう。

久しぶりにキモイ人種を拝見させていただきました。by,本宿住民

パノラマＤＸはAL車と、総括運転が出来るらしい。
名鉄電車愛好会の会長さんへ
いもむしとパノラマDXの重連運行を希望します。

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>>707
なんだ、現役ばりばりって訳ではないんだ。
例えれば、揖斐線の５１０形？

We will soon make a brief stop at "Nihonrain-imawatari"

ん？日本雨？

>>709
豊田さんにお願いしよう。

　名4987 ３００系完成予想図を拡大印刷して検証。
　 銀河電鉄 <[email protected]>　 2002/1/15(火)21:32- pck01.chunichi.co.jp 削除



どうも、銀河電鉄です。

名鉄公式ホームページにアップされている上飯田連絡線直通用の３００系の完成予想図を
拡大アップして印刷し、いろいろ検証してみました。

外観はやはり、ＪＲ東日本のＥ２３１系によく似ていて、いずれ近い将来に１０３系
１２００番台や３０１系を置き換えるであろう、Ｅ２３１系営団地下鉄乗り入れ対応
車を予感させるものです。（もちろんＪＲ東日本はまだ、そんなアナウンスはしている
はずがないが……）

注目の車内イメージですが、車端部はよく見ると、クロスシートが少なくとも３脚な
いし４脚あり、肘掛けのタイプから見て、１８００系同様の転換クロスシートの可能
性も出たと言わざるを得ません。

組成は上飯田（豊橋）寄りからク３１０−モ３２０−モ３３０−ク３４０なのでしょう。

ギア比は恐らく７．０７ぐらいで、最高運転時速は１１０〜１２０キロと、６５００、
６８００系並みの性能で、３５００系列よりは高速性能が低めに抑えられているので
はないでしょうか？

車端部のクロスシート部分上につり革があるかどうかは不明で、また中間車は一方だけ
がクロスシートなのか、それとも両端ともクロスシートで中央部だけがロングシート
なのかも興味深いところ。それによって、１車両当たりの定員が１３０〜１４０人なの
か、あるいは５７００系並みの１２０人程度か変わってきます。

さらに、年内にも名古屋市交通局から上飯田連絡線用の新形式車（多分７０００系）
が発表されると思いますが、本当にクロスシートも設置されるのかどうかも、
まだ何とも言えませんが、案外、３０５０系にシングルアームパンタ搭載でピンク
色の帯を巻いた感じの単純なものになるのかも…。また、事前に犬山線・地下鉄
鶴舞線・豊田線を閑散時間帯に営業使用して、名鉄１００系初期車の代替形式車の
設計の足掛かりにされることも期待しておきます。

もし、転換クロスシートの中間車両端設置という形を、今後の本線系通勤車両に
採用するのであれば、３５００系列より長めの１９ｍ車にしないと窮屈かも。
ただ、１６００系は蒲郡駅にも一応、乗り入れ可能なので、妥当な線でしょう。

もちろん、従来の３５００系列への併結対応はいずれにせよ必須条件ですが。

なんでイラストだけで、ここまでわかるの？？？

名古屋鉄道って機密情報を漏洩しても処罰対象にならないの？

銀河電鉄さんは地元の大企業・厨日新聞の社員だから何を言ってもだいじょーＶ！

>>717
殆どが銀河電鉄氏の妄想です。精神を病んでいる方らしいので
あたたかく放置してあげてください。

>>718
就業規則第１１４条（７）・・・業務上発表を禁じられたものを漏らしたり、漏らそうとしたとき。
臨時列車運転など特別発表を禁じられていませんが・・・。

くりでんのキハ10は朝ラッシュの決まった運用に就いてるはずだよ。
こないだの日比谷のイベントで聞いたら、運用教えてもらって、御礼にその
運用が含まれてる仕業表を買ってきたから調べれば分かる。
但し平日だけみたいだけどね〜。

母から聞いた話だが昨日二ツ杁駅の西枇杷島側の踏み切りで
ＤＱＮが踏み切り内ではしゃいでいたらしく
電車が警笛を鳴らしたがどかなかったみたいで
急ブレーキをかけて止まったらしい

>>721
そもそも、そうゆう臨時ダイヤとかが書いてある運転管理報自体が社外秘だっつうの。
これ漏らすと最大で懲戒解雇だぜ。ｲｴｲ

今日の朝日新聞（名古屋地区）の夕刊に
新川橋駅仮移転の記事が出てるよ。

>>725
ところで、あの工事は何を行うための工事なの？
新川の拡幅？

>>725
仮移転より、仮撤去の方がよいと思われ

>>725
堤防を高くするんでしょ。
取り付け勾配がきつくなりすぎるから、駅ごとかさあげ。

>>724
当社の運転管理報は社外秘扱いになっていません。　もう一度社則を勉強された方
がよろしいのでは・・。

>>723
運行規則に「DQNは逝かせてよし」は無いのか？

>>730
それよりも特定旅客の排除を

２００１年９月限りで廃止された名鉄の揖斐谷汲線について、
沿線の大野町や揖斐川町、谷汲村は、名鉄に対して無償譲渡を要請した。
旧揖斐線はサイクリングロードに、旧谷汲線は代替バスのルート変更と
道路拡張に使いたいという。名鉄側は検討中としているものの、
原則としては有償による譲渡を希望している模様。

貧乏ＤＱＮ村は何を考えているのでしょう

業務上知り得た情報を、広報部を通さずに公の場に発表する事は普通は「情報漏洩」として扱われるはずだが、
名古屋鉄道株式会社では違うのか？

名古屋鉄道株式会社広報部に質問してもいい？

>>732
自治体は谷汲村ほど貧乏じゃなくても、例えば名古屋市や豊田市でも、
無償でよこせっていうよ。
瀬戸線のお堀区間が今でも明哲用地で放置されているのは、名古屋市が買い取り
を拒否しているためだそうだ。

っていうか携帯端末用の「名鉄ナビ」にある
ミュージックホーンの着メロ（和音）は何であんなに音が歪んでんだ？！
ふざけるなこのやろう
７０００系と同じとまでは言わんが似た音源のを作れ！！！！！！！！！

>>733
俺も、管理報ってやつを見て、社員以外に話せば、情報漏洩だと思うぞ。つうか常識。

>>729
つうか、常識なさ過ぎ・・・

>>736　煽るのは733が公式見解とってくるまで待てって。

運転管理報のコピーを持っている奴が居た。これはいわゆる癒着？

>>736
広報部に問い合わせるのは>>721>>729の返事次第。
>>721>>729が「聞かないでくれ」と言ったら聞かない（藁

みんな書記試験がむばってね、上ゲ

>>734
あのお堀有効活用の方途はないかな？

age

さて、今月のダイヤ情報紙をみたら、栗原田園鉄道の運行ダイヤがあり、
朝ラッシュ時（平日、学校開校日の土曜のみ）、毎日２本めの１往復が
キハ１０運用となっておった。失礼しました。

>>733
当部署は運転管理報なる書類の取扱いについてコメントできる部署ではありません。
また、当部署を通さずに業務上の情報を公の場に発表する事が情報漏洩として処罰の
対象となった前例はありません。

臨時列車の運転時刻・区間などは、一般の方への発表があった後に運転管理報に記載
されることもままあり、皆様にご心配いただくほどの情報内容ではありません。

なお、運転管理報の取扱いについては運転車両部運転課にお問い合わせ願います。

Ｍ＝＝＝＝＝ご利用ありがとうございました＝＝＝＝＝Ｍ

>>741
国の重要文化財だから、どこの持ち物になろうとも
放置プレイで続くと思われ。

そもそもあれって名鉄の土地だったのか？借りてたの間違いではなくて？

綺麗な名鉄パノラマカーのＭＨの着メロはないんですか？

この間名鉄に乗った時に、ホームの停車位置標識の所に
ちゃんと止まらない電車が多いと思った。
あれって「だいたいこの位置」ってことなの？
他の会社の電車は標識のところで止まるはず
（当方東武沿線在住）

>>748
ホームにあるのはパノラマカー用。線路にあるのはその他にある車両の先頭位置です。
パノラマ用は運転席の位置がおおよその基準になります。なお、犬山線だけは
地下鉄車両が乗り入れるため、同じ６両位置でも２ヶ所の駅があります。
なお、同じく乗り入れをしている豊田線はすべての車両が地下鉄直通のため、
停止位置票は同じです。

>>749
サンクス。
線路にもあったんだね。
ホームのだけかと思っていたので。

>>745
えっ、外堀も重文なの？
>>746
名鉄の土地。現地には今でも名鉄社紋入りの土地境界杭がちゃんと打ってあるよ。
ああいう土地を入手できた経緯はイマイチはっきりしないが、
陸軍（守山）筋が働きかけたとの説を聞いたことあり。
>>744
現在の広報宣伝部長は取締役じゃないだろ（ｗ

>>745, >>751
重要文化財ではなく史跡(または特別史跡)ではないかと思われ。

http://chubu.yomiuri.co.jp/ban/bbanp_index.html

名鉄、万博でゴンドラ運営だそうな。採算取れるんかいな・・・。
今の時代、使い捨てのゴンドラ設置するのもどうかと思うがねぇ････。

↑間違えた。↓こっち。
http://chubu.yomiuri.co.jp/ban/bp020118_1.html

四線会が荒れそうな予感

>>735,747
どっかのあぷろだに
ミュージックホーンのＭＩＤＩをupしたら
作ってくれるかもよ

>>755
吟我休講が毎日数回書き込んでうざい。
唖GUIにもいつのまにか戻ってきてるし

吟蛾旧交と伝馬号機が四線会の質を落としている

特急、本線は一部特別車で他の路線は全車特別車。どういうことや。
特に河和線。乗せろあほ。

>>755
そうか。些細なことでも敏感に反応するここは、お子ちゃまスレッドってことか。

>>759
お約束ですね。
最近になってＪＲもこの商法にハタと気付き、
真似するようになりましたが。

>>761
ただし、多治見市郊外の団地と名古屋・栄を結ぶ高速バスが
開業したので、ＣＬの客が幾分流れ込んだ模様で。

本数が多い名鉄ならまだしも、多治見以遠の本数が少なく、
１時間おきにくる列車に当たってしまうと料金を
払わなければならない客がかわいそうだ。

>>762
禿同。
名古屋方面から実質１時間１本しか利用できない恵那、中津川より
（名古屋駅毎時０３、１８分（多治見乗換））
付記乗換えを含めたら完全３０分ヘッドで運行されている内海、河和のほうがマシ。

救済ageってことで。
２月２７日　３００系甲種回送　豊川1050　豊橋1105ー1309　笠寺1413
とれいん２月号より。

上ゲときます....

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>>764
マヂっすか?
俺鉄道雑誌とか買わない人間なんで、、

>>767
某○線会掲示板にでてました。
実は「とれいん」見てないのです。（Ｗ

なんか、日車豊川で300系を目撃した、という情報が
他の板にあったよ（試作車の話で）
なんでもイラストよりもカッコ悪いという話だったが…

２月２７日だったら、もう１両くらいは構体が
できあがっているかもしれないね。

確か覗けたんだっけ？あそこの工場。

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>>769
もしかして、これ?
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011111330/33-35
↑の33(35)は俺。全く違うこと書いてた。

t-sanoの板にだれもカキコしなくナタ、暮れの事件以来嫌われまくりか？（Ｗ）

>>771
そうそう、君だよー。

職員じゃなくても車両を見ることが出来るの？

>>764
いいなぁ。２月末からネットにも続々ＵＰされるん
だろうな。ともかく、これで小牧線も変わっていくのだな
と感じるよ。

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　　　　 ／━━━━━━＼ 　　　　　ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜
　　／￣￣￣￣ ◎￣￣￣￣＼　＼　　　　　　こ〜ろ〜す〜ぞ〜
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　　|┳━━━━┯━━━━┳|＜（ ﾟДﾟ）なぜ名鉄に乗る？
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　　|┃（, ﾟДﾟ） 　│（´∀｀　） ┃|＜　（´∀｀　）ﾊﾟﾉﾗﾏｶｰに乗ってみたかったから。
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　　| ⊂◎　＼＿急＿／　◎⊃ |
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もう嫌がらせはやめて！　投稿者：天満　豪鬼 　投稿日： 1月20日(日)18時33分37秒
＞と＆名駅容疑者
もう許せません。逮捕状が出ています。（もちろん本物ではありませんが）これは確信犯です。
こういう人用の掲示板、名前は伏せましたが、公開します。
「２ちゃんねる」です。別名西鉄バスジャックの登竜門。
つまりあなたたちはこれと同じです。
（一般の方で、この掲示板に書き込まれる方、ごめんなさい）
実際見てみると誹謗中傷の雨あられ・・・。（どのような分野でも）
もうやめてください。あなたたちが逆だったら、どう思いますか？
つまり私が両人を個人的に嫌がらせを続けるということです。
嫌ですよね？もうやめてください！

以上、ネットでの嫌がらせがまさか自分に降りかかるとは、の天満豪鬼でした。
ttp://439.teacup.com/n4line/bbs

　　　　　　／｜　　　｜＼　　　　　／
　　　　 ／━━━━━━＼ 　　　　　ぶ〜〜〜〜〜〜〜
　　／￣￣￣￣ ◎￣￣￣￣＼　＼　　　　　　
　　| ◎ 　 　 　 　 　 　 　　　◎ |　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|┳━━━━┯━━━━┳|＜なんで本線ばっか特急がタダだぁ〜。
　　|┃　　　 　 　 |　　　 　 　 ┃|　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|┃ ∧∧　　　|　∧＿∧　┃|　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|┃（, ﾟДﾟ） 　│（´∀｀　） ┃|＜　（´∀｀　）おみゃーさん辛抱しやー赤字だで〜。
　　|┻━━━━┷━━━━┻|　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　　　＼￣岩 倉 ￣／ 　　 |
　　| ⊂◎　＼＿普＿／　◎⊃ | 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　| ＜ 次は〜上小田井〜上小田井〜
　　｜　■　　　[=.=］　　　■　｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　┃南成岩　 　 　 　 　 知多武豊┃
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新羽島の工事終わったらしい。
でもまだ、４両のうち後寄り２両は扉扱いは、しないよ

そういや、昨日、鵜沼連絡線路で
ボルト取ってる作業していたけど、
も、もしや、（;ﾟДﾟ）線路アボーン…？

新しいドキュソ出現！名鉄西尾線複線化事業だって（Ｗ）

昨日の前後・中京・有松停車の「あ」にも藁たが・・・

これから春に向けて基地害が増えるんだろな。

>>769
引き込み線が出ている門から、一部だけ覗けるよ。
工場の東側ね。

>>780
そうらしい。
もうじき４，５番線ホームの新設ホームが着工されるための措置。
工事が終わったら、５番線の先っぽを連絡線として残すと良いのに
なぁ。

>>783
鵜沼4･5番線ってホームなの？それとも単なる留置線？

新鵜沼って増設するほど発着数多いのか?

瀬戸線の急行と準急廃止して全部普通にしてほしい
追い越せないのに急行・準急なんて意味が無い

ホームなら、上飯田連絡線開業後は小牧線の列車本数が増えるから、
犬山駅が折り返し駅だと容量オーバーするので新鵜沼まで直通運転する、
ということかと。しかし、以前は犬山駅に「０番線」を増設して対処
する計画だったから、単に小牧線の運用増に対して留置線を確保する
ということではないかと。

>>758 >>776
同意！天満 豪鬼 の文は稚拙＆一人よがりなのでいつも飛ばしてます 意味不明だし
四線会のなかで浮いてるんだよね

>>787
それと、名鉄グループ社員が多く住む緑苑からの
通勤アクセス向上という意もあるそうです。

常滑に最近カメラマン多い
運転の邪魔はしないでね

age

>>786

喜多山駅の線配置を変えてホームを増設、追い越し可能にして、
本当の意味での「急行」「準急」を運転する計画があるらしい。

ただし、喜多山にある検車施設を尾張旭に移してからだと思われ。
万博が目標らしいが、果たして間に合うかどうか。

（特急特別車ご利用いただきまして）ありがとうございます。
31分発、全車が特別車特急榎戸行きが４両で参ります。
乗り場は２番ホーム、先発特急号車表示の下でお待ちください。
ご乗車には座席が指定のμチケットが必要となります。
金山、神宮前、太田川、尾張横須賀、朝倉、新舞子、大野町、終点榎戸の順に止まってまいります。
榎戸で、常滑行きのバスにお乗り代えが出来ます。

もう時期だね榎戸行き

>>793
バス乗り換えは専用改札口へ

瀬戸電は、尾張旭をなんで追い越し可能にしないの？
まんなかには折り返し専用線があるけど、あんなの車止め
撤去しやー済む事だがや。

喜多山も然り。

三河線（海線）に1回だけ乗ったことあるけれども、
周囲は基本的に住宅地だし、1両編成の気動車には
立ち客がいたし、廃止になるほどには思えなかった。
1時間に1本の本数を2本にすればもっと人が乗るんじゃないの？

>>797
名古屋まで運ぶのはもうあきらめて急行直通はなくし
線内運転のみ・刈谷で新快速接続にするほうがいいと思うんだけどね。
碧南以南も架線が残ってればなー。

キハ１０導入後も少しの間、電線は残りたまに電車が走っていたのだよね。
名鉄とは奇妙な会社だ。

８００げっとおおおおおお

この前久しぶりにμ鉄＠犬山線に乗ったけど、
急行が上小田井で止まるようになったのね。
しかし扶桑の駅は設備は素晴らしい割に・・・（´Д｀；）

やはり方向幕は
常滑（榎戸）になるのかな？榎戸だけ？常滑のまま？
ま、それはともかく、常滑っていいところだね。

>>776
四線会のメンバーに２ちゃんねらーが多数いることを知らないと思われ。

>>796
尾張旭を追い越し可能にすると、下り優等列車の追い越しは可能だが
上り優等列車の追い越しが（ダイヤ上）難しくなると思う。
尾張旭を追い越し可能にしたら、大曽根辺りもそうしないとつじつまが合わないような気がする。

その点、瀬戸線のほぼ中間に位置する喜多山の追い越し可能化はかなり有効。
けど、検査施設とかあるし、尾張旭のように簡単にはできないのでは？

>>802
方向幕は常滑のまま
案内放送も榎戸終点とは放送しない予定

>>804
検車は将来的に尾張旭に移転する計画だから問題なし。
しかしその前提となる喜多山付近の高架化は、計画自体は随分前からあるが、
公共事業削減のご時世下では事業採択が当分先になるから、少なくとも
10年以内には無理だと思われ。当然2005年の万博にも間に合わない。

鵜沼の情報どうもありがとう。
そんなんなってるとはつゆ知らなんだ。
発着本数増えるといいんだけどね。
確かに、緑苑団地の客と専門学校の
客だけでも結構いるし、確保しても
罰は当たらんと思うんだけども…。

なにより、新鵜沼駅前に何も無さ過ぎ。
スーパーやコンビニの一軒くらいあれば、
絶対儲かると思う、とは駅前美容室の
おばちゃんの談。確かに。スーパーはともかく
コンビニなら間違いなく儲かるだろうに。

建て替える以前は菓子屋があったらしいのだが、
店主高齢により廃業したそうな。

鵜沼って、隣の犬山が物凄く名鉄に
手厚く金かけて貰っているから、てっきり
完全放置プレイだと思っていたんだけどね。

久々に鉄板へ来たら、ＤＪ新名古屋スレがなくなってるんですけど・・・

ここでやってもいいっすかぁ？（Ｗ）

昔はJR鵜沼駅にまで名鉄車両がおいてあったね

>>809
あれ？今は国鉄^H^HJR鵜沼駅横の留置線使ってないのかな？
鵜沼駅横の線路のうち電化してある部分は名鉄の線路で、北アルプスで有名だった
あの短絡線を通って100(200)系が留置線まで運転されてたものですが・・・

飯田線の人身事故の影響で
名鉄本線のダイヤが一部狂っていた・・・

>>805
それは賢明な方法と思う。
榎戸〜常滑間バス代行輸送なんて、多屋と常滑の利用者以外には
何の関係も無いことだから。

犬山あたりで、「急行・常滑行」といえばすなわち名古屋方面の列車を意味するが、
「急行・榎戸行」と案内されたら一般の利用客は「榎戸ってどこの駅？」
となって余計混乱すると思う。

>>806

ふむ、高架化計画があったんですね＞喜多山

漏れが聞いた喜多山駅近代化計画は、国道３０２号との交差に
ホームを移し、国道３０２号の南北をロータリーにするとか
そんな計画だったと思う。
もちろん、国道３０２号との交差には踏切ができたので
もはや不可能だと思うが。

栄町に停まる6750に乗ると、
「急行尾張瀬戸行きです。先発の普通より先に尾張瀬戸に参ります」
なんてアナウンスが聞けるのは、いつになるんだろう。栄町を出る6750も、VVVF音源をブイブイ言わせてたりしてさ(笑)。

結局常滑行けなかった+今後も行く暇ナイ。
半島住民なのに未だに新舞子〜常滑乗った事ないなんて…鬱だ。

今日神宮前で電車を待っていたら
回送列車が来たのだが、その回送がなんと１００系・・・・
まぁたまに本線で２０系、３０系を見かける俺としては別にそうたいしてびっくりしなかったが
ちょっと興奮した。

ところで常滑〜榎戸が運休になるが
どこで折り返すのか？
また、それに伴ってダイヤも一部変わるのでは？
まさか大野町どまりではあるまい
そうなったら西ノ口、蒲池を利用する人はどうなる？
その辺のこと知ってる方いらしたら情報きぼーん

まぁ俺はそこまで乗車しないから関係ないけどね・・・

榎戸おりかえしだよ〜ん。
配線変更してね。

>>758>>776>>788
銀河電鉄よりはマシ

>>812
まぁ、ちょっと大袈裟な車両交換ってとこでしょ。
まさかバスに「急行　御嵩」とは出ないと思うけど。(w

>>814
電車より、空港ができる前の街の方が価値があるように思う。
空港が出来たらもっと変わっちゃうんだろうなあと思うと切ない。

>>815
という事は、漏れは今日815を見ていた事になるね(w

>>807
コンビニは、ちょっと離れた県道沿いにﾛｳｿﾝがあるからちょっと難しいかも。
でも、時間限定で営業すればいいかもね。

>>810
鵜沼の留置線は今は使ってないですなぁ。
100系回送が新鵜沼に昼寝しに行く時、
犬山橋越えてすぐの新鵜沼第1場内手前で2・3分待たされ、
車に邪魔くさがられている光景はおもしろかったYO!

>>808
どうぞ（Ｇａｃｔ風）

Gactにﾜﾗﾀよ

>>816
っていうか「榎戸」の表示ってあったっけ？
なかったよな〜・・・・
どうなるか楽しみだ
案外「榎戸」って書いたプレートを急造で作って
フロント部とかに提げて
方向幕は空白になってそう
もしくは常滑のまま使うとか

だって全部の車両に「榎戸」幕を追加するのは無理でしょう・・・

常滑のままでしょ
あくまで常滑逝きなんだから

>>822 とか

瀬戸線の外堀区間がなくなって土居下停まり、栄町乗り入れまで
堀川までは代替バス、っていう頃が参考になるかなって思ったけど
あの時の行先表示、全部「土居下」だったな…。

それもそのはず、だってみんなサボだったし、
瀬戸線所属の編成そのものが少なかったし(笑)。
つい最近まで、6600系の方向幕には
「急ー土居下」「準ー土居下」「普ー土居下」
の表示が残ってたんだが、ローマ字併記になって消えたと思われ。

>>816
>>823
その通り！
常滑逝きのままで走るよん

新名古屋とかでいちいち、
「榎戸でバスに乗換です」とかの放送もしなくてよい。

榎戸で車両交換をいたします、とか。

>>827　たぶんそういう扱いだと思われ。
瀬戸線ならともかく、常滑線だとあらゆる車種が乗り入れるから
全部の幕を変えるのは非現実的。しかも新空港をにらんでローマ字
表記の幕を整備している最中だっていうのに、なぜに今更榎戸行き
を追加する（ｗ

age

おーい>>808〜
さっさとやれー！

>>823の説得の仕方にﾜﾗﾀよ…

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　　／￣￣￣￣ ◎￣￣￣￣＼　　ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜
　　| ◎　　　　　　　　　　　　◎ |　＼　　　　　　こ〜ろ〜す〜ぞ〜
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　　|┃　　　 　 　 |　　　 　 　 ┃|
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　　|.＝====|.（豊　橋）.|====＝.|
　　| ⊂◎ =.＼.（特）.／= ◎⊃ |
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　　 ┗━━ ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　　白帯車は難しいよ〜！！
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　　　　／　　◎￣￣◎　　 ＼
　　　／　　　　　　　　　　　　

>>816
ちなみに留置線は西ノ口
805は現職と思われ？

とうとう赤くない名鉄電車が登場しますね
上飯田線地下鉄乗入れ用300系

あれ？榎戸止まりになるときにはサボつけて榎戸 常滑連絡 ってするって聞いたけど。

その後ヲタにそのサボ販売して制作費を稼ぐとも．．．ガセネタか．．．鬱だ

>>834

「赤くない名鉄通勤車」と言った方が正しいような。
…揚げ足取りみたいでｽﾏｿ。

けど、名鉄＝赤い電車（車両）ってイメージは強いけど、
ぱのすぱ、ぱのDX、LE-Car、600V車、旧キハ8000/8500などなど、
「赤くない」電車は結構多いよねぇ…。

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　ﾊﾘｰﾎﾟｯﾀと揖保の糸
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／

>>836
御茶ノ水ではE231系だって「黄色い電車」(w

そういう意味でははじめての「赤くない名鉄電車」なんだよね…。
まさかピンク帯の方が太いとは思わなかったさ。

　　　　　　 　＿＿＿＿
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　　／￣￣￣￣ ◎￣￣￣￣＼　　ミュージックホーン
　　| ◎　　　　　　　　　　　　◎ |　＼　　　　　　強化月間
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　　|.＝====|.（豊　橋）.|====＝.|
　　| ⊂◎ =.＼.（特）.／= ◎⊃ |
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　　 ┗━━ ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　 ミュージックホーン鳴らせよ〜！！
　　　　　／　｜　　　｜　＼
　　　　／　　◎￣￣◎　　 ＼
　　　／　　　　　　　　　　　　

最近ミュージックホーン鳴らなさ過ぎる！！
昔みたいに至る所で鳴らせ（とはいうものの私はそんな当時はこの世に生を受けていない）

ﾊｧ？近所迷惑？
関係ねぇ〜！！
線路の真横に住んでるやつもしくは線路横の民家なんか
電車の音がうるさいの承知で住んでんだろ、もう電車の音がする時点で
うるさいんだからミュージックホーンが加わってもそうたいして変わらんだろう？

Ｂｙ：最近自分が乗ったパノがミュージックホーンを鳴らさないのが続いているので
かなりキレかかっている839でした。

1000系は立派に「通勤電車」だと思うが。

個人的には１０００／１２００はＪＲ束の
グリーン車付き普通列車と似たようなもの、と言う認識だが。

>>839
ついに白帯が入ったか（Ｗ）
>>840
激しく同意だ、ゴルァ！（Ｗ）

JR鵜沼の留置線は名鉄所有なの？

>>840
>>843
初めてこの板に来ましたが
確かにミュージックホーンは鳴らさなくなってます
現職の運転士なのでマジレスしときますが理由として
１　昔より運転士が若くなったのでファンサービスが減った
２　鉄ｵﾀ系の運転士が頑張って鳴らすので同類に見られたくない
　　他の同僚が恥ずかしがって鳴らさない
３　都市部の汽笛等の騒音苦情が近年増加
　　1000型などかなり音量が大きいのでためらう
４　高架化や三種踏み切り格上げで必要性が減少
５　ミュージックホーンは使用規定がまったく定められていないので
　　すべては運転士の気分次第

もともと踏切密集地や連続危険箇所でやかましい汽笛を長く鳴らすのを
控えるために音楽ホーンを多用する傾向にあるのですが
ファンの人はやっぱり鳴らしてほしいものなんですか？
NETでリークすると会社が最近うるさいのでこの辺で消えます

神降臨？

神！

以前犬山線特急を内海〜新鵜沼まで一番前を陣取って乗ったとき
神宮前から交代で乗ってきた運転士がおそらく鉄ｵﾀ系と思われ、
やたらでかい声で信号とか制限の確認とかを言い
やたらミュージックホーンを鳴らしまくってた。

そのとき私は思った。
「この運転士は神だ」と・・・・

黒ぶちっぽいメガネをかけてるあんちゃんだった・・・

>>848
>黒ぶちっぽいメガネをかけてるあんちゃんだった・・・
あまり個人を特定できるような書き込みはしないほうがよいと思われ・・・

神降臨ヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞ(ﾜﾗ

ああっ、神だー！！

昔（８０年代）は、少なくとも特急は（大きめの）
通過駅ではデフォルトで鳴らしていたモノだが
＞ＭＨ
最近は新名古屋くらいだろう。

しかし、余談だが、例の「ムー」電気笛がなくなったから、
１０００以降は、イマイチ締まりがないよなぁ。
「ＭＨ＋ムー」が基本だと思うのだが…

というわけで、電気笛復活キボンヌ。１６００の
トランペット調と合わせると萌えるな。

845の続きで申し訳ないですが神降臨ってなんですか？
>>848>>849
当社の運転士は視力の低い人が多いので黒ぶちメガネはたくさんいます
その程度はご心配なかれ
>>851
私は新名古屋でもあまり鳴らさないほうです
特に最近の神宮前ホームでは南側に鉄ｦﾀの方が陣取ってらっしゃるので
視線が気になり鳴らしにくい傾向にあります（すいません）
ミュージックホーンを鳴らすよう上層部から通達が出たのは数年前の
1007号車ブルーライナーのみ宣伝のため必ず主要駅で鳴らすように
言われたことだけです

ちなみに私は鉄ｦﾀ系の運転士ではありませんので
あまり２ｃｈなど中身の濃い話が分かりませんから
もう来れないだろうな

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1006701549/l50
なんか特殊顧客本人らしいのが来て吼えてて笑える

>>852
ここは結構非鉄ｦﾀ系の鉄道職員とかいたりしますよ。
某コテハン車掌氏の話では東元国鉄会社の社員の同僚もかなりの数２ちゃんねらーだとか。

そういえば、その某コテハン氏等とオフ会で1000に乗った時も、
やけに羽振りよく鳴らしてました。運転手も２ちゃんねらーで、
我々に合図しているのでは？（藁）と、思わせるほどに・・・・。

>>845>>852
そんなツレないことおっしゃらないで！バンバン鳴らして下さいＮＡ！
ただＰ車が特急から外れ、急行停車駅も増えたから鳴らし難くはなってますＮＥ。
鳴海通過でのフルコーラスに萌えたもんですが・・・。

名鉄の運転手に是非お聞きしたいコトがあります。
１，新人の頃ＭＨを止めるコトに気をとられオバーランしたコトはありますか？
２，パノラマカーより７７００は視線を感じやすいのでＭＨは鳴らしにくいですか？
３，見習い中は、ＭＨを禁じられていると聞きましたが、ほんとですか？
４、音痴なＭＨは鳴らしたくないですか？
５、どの形式のＭＨが好きですか？
業務上答えられる範囲でよろしいです。

>>852　しＲ束日本（ＪＲ東日本）とかの現役車掌さんや運転士さんなどはよく
名市交の職員さんはたまにそれぞれのスレに書き込みしているのですが、名鉄で
本物がさらっと書き込みしてくるのは無かったので「神！」といって騒いでいます。

>>856の３，についてなんですが
事実らしいです。
以前そういう話を聞いたことがある

マンガ喫茶等、ネット環境がかなり整っているはずの名古屋周辺では
意外と現役の方の書き込みがほとんどなかったくらいですから。
むしろ驚きというくらいの歓迎ムードですね。

http://www.2ch.net/guide/とか
http://cheese.2ch.net/qa/などで基本を押さえておけば大丈夫です。
「２ちゃんねる」は結構手強いですよ！（慣れれば平気ですが）

会津に行った8500の愛称が「ＡＩＺＵマウントエクスプレス」に決まったそうな。

852の続きです。休みなんで返信カキコしときます
２ｃｈは名鉄系スレが多いんだね。ちょっと内容こわいけど。
それに内容もきついのあるから従業員は手を出しにくい傾向にあるようです
言葉づかいも特殊やし。
本職が出てくると周りが本音を言いづらくなるみたいなところもあるんですかね？
廃線騒ぎを見てもご存知のとおり、当社の場合全国から結構の数の
鉄ｦﾀが集まっちゃう関係上あんま下手なことできんのですわ
会社も最近はかなり敏感に反応するしね
他の板で変なカキコした従業員がばれて上から怒られたって話も
他部署であったらしいと聞いたことあるし
阿久比大使館なんて知ってる同僚もいるんだけど入っていく勇気ないもんなあ
わが社内も確実にパソコン人口あがってるのでここも知ってる人
かなりいるはずなんですがね
>>854>>859
どうも一部の民鉄やJRでは社員スレもあるようなんで（国労系とか怖いけど）
誰か当社の社員スレでも立ち上げてくれれば書き込む人があるかもね
>>855
鳴海も高架事業が始まってますので、完成後は通過列車でも
鳴らさなくなる日が近いでしょうね

>>856　861の続き
1　行き過ぎはまずないです。止める方を優先に気を使いますから
このような場合は音が中途半端に止まる事が多い
2と4　7700自体優等運用から外れてきたので機会がないのもそうですが
それより音程が外れている場合が多く逆に注目されてしまい
恥ずかしいからという理由もあります
3 規則類で明確に禁止はされていません。ただプロの世界ですから
そんなことは一人前になってからやれという暗黙の了解でしょうか？
むしろ要注意箇所が連続する区間では場所や時間帯を考慮して
うるさいと苦情の多い汽笛よりMHも併用と指導される場合もあります
このような場合も規則上では絶対に汽笛使用しか法的効力が認められない
のですが、やむなく同じ場所でいつもMH聞こえる事が多いのはこのためです
名古屋市内では鳴海周辺や大同町〜柴田間、新名古屋構内などよく聞こえませんか？
5　特にないですねえ好きなのは。結構MHが好きでない運転士も多いんですよ
鳴らすとみんな振り向くから。どちらかといえばＰ系のほうが音も小さく
２階で顔も分からないから鳴らしやすい傾向にあります。

４３分発、快速ムーンライトながら東京行きが９両で参ります。
乗り場は３番ホーム、先発「特急」号車表示の下でお待ち下さい。
(大垣、新岐阜(乗り入れ不可能という突っ込み不可)、新一宮、国府宮、新名古屋)金山、神宮前、知立、
新安城、東岡崎、国府、豊橋、浜松、静岡、富士、沼津、熱海、小田原、大船、横浜、川崎、品川、新橋、終点東京に止まります。

>>861
「グループ系社員」とひと括りにすれば
間違いなく、絶対数いると思いますよ(笑)。

>>863
４３分発、快速ムーンライトながら東京行きが９両で参ります。
乗り場は３番ホーム、先発「特急」号車表示の下でお待ち下さい。
(大垣、美濃北方、忠節、新岐阜、新一宮、国府宮、新名古屋)金山、神宮前、知立、
新安城、東岡崎、国府、豊橋、三ケ日、二俣本町、新静岡、新清水、富士、沼津、熱海、
小田原、本厚木、町田、代々木上原、霞ヶ関、終点大手町に止まります。

それだと家の前にながらが来るね。

>>865
千代田線に潜るなら、我孫子まで逝けばいいのに。

どうよ？
ミュージックホーン促進団体を結成してみては？

名鉄って、収入に占める鉄道マニアの貢献度高そう。


晩年の谷汲線あたりは８割くらいあったと思うよ。

>>861-864
作ってみた。

名鉄＆グループ社員について語るスレ↓
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011880580/l50

北アルプススレが氏んでる…
鬱。

以前神宮前から佐屋行き特急に須ヶ口まで乗ろうと
窓口で「すいませんμチケット須ヶ口まで一番前ください」と言いμを購入
しかしいざμに印字されている席番をみると、ＤＸの向かい合ったソファみたいな
とこの席だった。
そのとき別に混雑してるわけでなく、展望席もガラガラだった・・・
どういうことだ名鉄社員？！！！
空いてない、既に予約客がいるなどの場合は一応確認のため「空いてない」ぐらいの
ことは言ってくれよ！！

小学生のとき、特急車両の一番前の席に予約が取れ、
パノラマカー！と燃えに燃えていたところ、
非全面展望パノラマカーの7700がきてマジで泣いたことがある。

>>873
俺はそれを何回も体験してます(泣藁

常滑最後の日age

東濃地区住民としてＲ４１号とクロスする犬山市五郎丸地区に
大きな駐車場と駅を隣接してくれたら名古屋市内まで車で通勤せずに
小牧線で名古屋市内まで行けるのにな〜なんて妄想しちゃったりして

>>873
漏れはガキのころ特急券がオンライン発券じゃなかったので独自に一番前が取れる
駅を調べたことがあったよ、名鉄本線だと東岡崎と新名古屋と新岐阜だったよ。
東岡崎は名古屋までの券、名古屋は昼間は両方、夕方は岐阜方、岐阜は夕方までは
豊橋までだった気がする。ついでに7015Fも追っかけてたしｗ
ああ、なつかしい乗り鉄でしたよ。

名鉄パノラマﾜｼｮｰｲ
ageとくか・・・

>>872
未だ座席指定券くださいと言ってしまう漏れ。
逆にみゅーちけっとくださいなんて言ってる人見たこと無い。
特定旅客の口出しさえ無ければ。

888まであといくつ？

　ついに赤一色からの脱出か。

>>864
あれ、ギコらさん。常磐線ｽﾚでもお見かけしましたが。
見てるｽﾚが重なってそうですね。
来週ﾎﾞｿﾍﾞｲ逝ってきます。私信ｽﾏｿ。

>>876
そこには信号所はできるが、駅を作る予定はないみたい。
ちょうどあそこは病院とかあって、そこそこの需要があると思うのだが。
もし、それを実行したら名鉄バスの経営を圧迫するということになるのかな？

榎戸発951　1051　1151　1251になってた
ＪＴＢ時刻表の名鉄欄での特急

>>776で有名な方が復活されましたが
内容は従来どおりです（W

>>883
具体的な話はないが構想ならある。犬山市次第。
名鉄バスの経営はハナから問題外。

今日、常滑行ったんです。常滑。
そしたら案の定、鉄ヲタがいたんです。
で、よく見たら一眼レフ持ってて、禿でメガネなんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、休止如きで普段来てない榎戸〜常滑に来てんじゃねーよ、ボケが。
休止だよ、休止。
なんか親子連れとかもいるし。母子二人で常滑か。おめでてーな。
つり革にぶら下がろうとしてるの。もう見てらんない。
お前らな、160円やるからその席空けろと。
3100系ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ロングシートの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、いきなりかぶりつきに行ったんです。

888ゲット

そこでまたぶち切れですよ。
あのな、かぶりつきなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、かぶりつき、だ。
お前は本当にかぶりつきをしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、子供に見本見せたいんだけちゃうんかと。
常滑線通の俺から言わせてもらえば今、常滑線での最新流行はやっぱり、
仮眠、これだね。
乗車仮眠下車。これが通の乗り方。
仮眠ってのは普通に寝るだけ。そん代わり乗り越す場合がある。これ。
で、それに乗車下車（降りる）。これ最強。
しかしこれをやると時々起きれなくなることもある。諸刃の剣。
素人にはお薦めできない。
まあお前らド素人は、http://sanotchi.tripod.co.jp/tokoname-last.mp3でも聴いてなさいってこった。

あーなたを誘っていいでしょー♪
トーコトン愛してブブンブーン♪
青い空白いー雲ー♪age

もしかして、今日の常滑逝きってヲタ増殖する？
新名古屋23:14発常滑逝き急行とか、23:28発河和逝き（太田川で最終の常滑逝き乗り換え）とか。
でもこれで常滑逝くと帰ってこれないか。むしろ逆向きの
常滑発 22:50 急行 岩倉（大江・栄生停車）、23:04 普通 太田川 　が多いかな。

t_sano@webmasterは常駐されてます

匿駄もいるのかな？

5500が「常滑」駅に来れるのは今日で最後なのかな。

７：５７新岐阜行きの指定は乗る１月前の朝、窓口へ行って買おうとしても満席
だということで買えない。豊橋でかなり売れてしまうということを聞いていた
ので豊橋を出発する時間前に（もちろん乗りたい日の１月前）指定を買いに行った
ところやはり満席だった。一体どうなってるの？豊橋の人は何時に買ってんだ？
事情通の方何かアドバイスをおねがいします。

t-sano

t-sano

そろそろ常滑発の最終か？

2364Gの乗務員は常滑に着いたら歩いて榎戸に向かうの？

900も取っちゃえ

900
そろそろ新スレの季節

今日は久しぶりに自分の乗ったパノでミュージックホーンをフルコーラス聞いた
したがってヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞ

ところで、しばらく常滑競艇号も見られなくなるのか？

今日は久しぶりに自分の乗ったパノでミュージックホーンをフルコーラス聞いた
ちなみに７０２０ｆでした〜・・・
録音も成功〜
したがってヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞ

ところで、しばらく常滑競艇号も見られなくなるのか？

>>903
駄レス付けで有名な「普通　豊明」さんですか？

常滑競艇号はそのままでしょ。
たんに榎戸から代行バスになるだけなんだから。

　さ　ら　ば　常　滑　駅

ま　た　会　う　日　ま　で

>>906
おおげさだよ
しばらく電車が通らなくなる
線路沿いの人はどう感じるのかな

これを見ているパノラマカー運転手の皆さん、
頻繁にＭＨを鳴らして２ちゃんねらーだって事をアピールしてください

１さん四号車に連れてって

いつもの調子で榎戸を通過して、車止めに激突する電車ないかなぁ

>>895
その列車1ヶ月前に豊橋駅員が全席発行した上で2つの窓口にいっぱい並んでる
お客さんに売るからほかの駅ではほとんど買えない。
でもダイヤ改正前の81列車よりまし。

おい！迷鉄！福井電鉄に低床車貸し出したんだったら
豊橋鉄道にも貸せ！

キツイ言葉でスマソ。

【 μ 】 Μ　名古屋鉄道（名鉄）　４号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012001769/l50

福井電鉄に行くときって、北陸本線を回送せず、トレーラーでずっと
挽いていったんだっけ。

>>904
いや、別人です。
書き込むときにちょっとトラブっちゃって・・・
スマソ

＞872
　デラックスの１・３号車は最初にサロン席から売るようだ。
　「パノラマ席」を頼んでみては。

連続投稿スマソ。
上ゲます。

15 名前：勝手に改正 ：02/01/16 16:42 ID:???
鉄道板７大キテー

九曜の星(偽)…身障者を馬鹿にする書き込みバッカり
酉川貴教…長くから続いてる某会社スレを一発で駄目にしてしまったテロリスト。最近見ない
ahr(以下略)…浜崎あゆみを知ってるくらいで調子にのってるお馬鹿さん。彼も最近見ない
FfuFRQkS…とにかくウザイ。削除人まで困らせてるくらい。彼が酉川に化けてるという説もある
天下の二日市在住…自覚症状のない人。彼に反論すると「荒らしだな」と言って来る
忍び錠売り…あちこちに宣伝をしていた。最近は鉄板に来ないので良し
hyr(以下略)…結構ウザイ。ｺﾃﾊﾝとかｷﾃｨの話になると､すぐ首を突っ込み､張りきりだす。

これは名誉毀損です

本日も、「ＪＲ東海」ご利用いただきましてありがとうございます。
この電車は快速ムーンライトながら東京行きです。停車駅のご案内を致します。
金山・・・・
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
本日も、「ＪＲ東日本」ご利用いただきまして、ありがとうございました。
まもなく、終点東京、東京です。東北、上越、長野新幹線、山手線、中央線、総武線、
京浜東北線、地下鉄丸の内線はそれぞれお乗換えです。
終点、東京、東京です。

「　」内の部分に面白みを感じる・・・(スレ違いでスマソ)

本日も、【 μ 】 Μ　名古屋鉄道　３号車 【 μ 】 ご利用いただきまして、
ありがとうございました。間もなく終点、倉庫です。
車内にお忘れ物ございませんようお降り下さい。
お乗換えのご案内を致します。
４号車、http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012001769/-100　は既に発車しております。
決死の覚悟でお飛び乗りください。
その他、関連スレ線につきましては駅係員の支持の元お飛び乗り下さい。

間もなく、倉庫、倉庫です。

この「名古屋鉄道　３号車」スレですが、豊橋鉄道に譲渡され、以降「豊橋鉄道スレ」に
なりました。

「今度の新スレは、乗り心地がいいなぁ。」

「転換クロスシートだ。」

「高師駅に置いてあった旧豊橋鉄道スレ、もうあぼーんされた？」

「デキ351とデワ10が花田信号所にいたのは、このスレを回送するためだったんだね」

「このスレの試運転、大清水駅〜高師駅間で行われたらしいよ。」

「このアルミの窓枠見てよ。落書きがいっぱい。きっと酉川貴教が書いたんだよ」

「このスレ、車体は名鉄スレだけど、足回りはＪＲ101系スレらしいよ」

「芦原駅に停車中、ドアが開いてるのにじわじわスレが動くんだもん。びっくりしたよ」

「このスレの前照灯、角箱2灯ライトに変更されてるね。どうしていつも変更するの？」

「このスレ、クーラーが載ってるけど、また路面電車用のクーラーかなぁ」

「前スレの時代は、切符がスーパーのレジスターのレシートそのものだったよ」

「600Ｖから1500Ｖにテストで昇圧した際、変圧機器が火を噴いたらしいね」

「このスレの記念切符を駅窓口で売ってるよ。でも切符の利用区間が中途半端で、明らかに使えないね」

「どうして豊鉄の記念切符はいつもピンぼけ写真なのかなぁ」

「えぇ！！！このスレもうあぼーん！？東急スレが入ってくるって！？」

・・・と、いうわけで、高師駅近くで重機により、このスレッドは解体されましたとさ。

豊鐵野郎逝去希求。

>>921-937
藁タヨ！
名鉄新スレに迷惑にならないように、マターリ頑張ってたんだね。

最後まで大切に使ってこそ、明哲だよね(藁。

テメー、よくもageましたね

スマソ、うっかりageてしまいました。逝って来る。

うぐぐ、ホントに逝って来る。

高師で解体されても機器は福井で生き残ります。

廃車になった３号車 ですが、車庫に入るまでに1000まで逝けるかな？

名古屋本線の駅を東から西へご案内。
sage進行で、ＪＲ豊橋駅３番線を出発！

伊奈

小田渕

国府

御油

名電赤坂

名電長沢

本宿

名電山中

藤川

美合

男川

東岡崎、終点でーす！

>>957
あきた？

御嵩

まもなくﾖ231が参ります。

下呂

ここで臨時ニュースをお伝えします。
３号車が司令室の支持を無視して走り回っております！！

1000を目指してマターリ進行！

「名鉄沿線ぶらり旅しりとり」出発進行！

まずは、「めいてつ」！

「つしま」

「ままかんのん」

ん！？、お、終わっちまったぁぁぁぁ！（泣

>>965
あきた？

廃車になった３号車 ですが、車庫に入るまでに1000まで逝けるかな？

名古屋本線の駅を東から西へご案内。
sage進行で、東岡崎駅副本線を出発！

男川

美合

藤川

...って、逆方向に走ってるぞ！

>>970
あきた？

くそー。
>>921以降、自作自演で頑張ってきたオイラだが、オイラ一人で1000まで逝くのは無理っぽいな。
このスレを晒しageようか、もうちょっと頑張ってみようか、どうしよっかなぁ。

棚尾

平田橋

三河高浜

1000目指したいので上げます。ごめんね。
とりあえず6000系まんせー

上丸渕

知立

宇頭

鵜沼宿

立山

中日球場前

古知野

清水

今村

新木曽川

有松

前後

阿野

吉浜

矢作橋

重原

刈谷市

谷汲

鳴海

飛騨古川

黒野

高山

本揖斐

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。