【社員の】クロネコヤマトPART199【愚痴スレ】

お客様第一です。
お客様が好きなように書き込みしてください。
ドライバーは指示通りに配達することしかできません。
ここを見てるとただ配達すりゃ自動的に金が貰えるとしか考えてないように見えます。
セールスドライバーの意味をもう一度考えなさいドライバーどもは！
息切れしながらハアハア演技すれば可哀想にとお客様に許されると思ってる甘ちゃんばかり
なのでお客様がぜひここでお叱りください。

質問・苦情・お問い合わせ等は
・お問い合わせ窓口（ネットから）：　http://www3.kuronekoyamato.co.jp/query/
・サービスセンター（電話）　o120-o1-9625
＜内部告発掲示板＞
http://jbbs.livedoor.jp/business/4167/
http://www.geocities.com/kuronekoyamato9625/

※関連スレは、この板だけでなく他の板にも多数存在します。
「クロネコ」「ヤマト」あたりで検索汁。
※次スレは>>980が立ててください。

■前スレ
【社員の】クロネコヤマトPART105【愚痴スレ】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1390647047/

■2ch内お客様用質問・苦情スレ
クロネコヤマトへの質問＆苦情スレ part20
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1389525173/

>>1
何冒頭勝手に改変してんだよ
そもそもスレタイ間違ってんじゃねーかよ
質問スレはもう21だってのにそれも直してねーし
まともにスレ立てできないなら二度と立てるな

質問苦情スレは次スレに移行
クロネコヤマトへの質問&苦情スレPart21
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1393409444/

労災:運送業、前年比４割増　消費増税前、影響か／栃木
毎日新聞　2014年03月05日　地方版

栃木労働局のまとめで、昨年１１月〜今年１月の３カ月間、県内の運送業の労働災害が
対前年比で約４割（１３件）増えて４７件に上ったことが分かった。

同労働局は「消費税増税による駆け込み需要や景気回復による物流の増加が要因の一つと
考えられる」とし、注意を呼びかけている。

休業４日以上の災害と死亡災害の状況をまとめた。管轄の労働基準監督署別にみると、
▽栃木署１８件　▽宇都宮署１０件　▽鹿沼署７件の順に多かった。

真岡署管内でも前年の１件から５件へと大幅に増加した。

４７件のうち、死亡災害は２件。いずれも交通事故だった。

事故の類型別では、「墜落・転落」が１７件と最も多く、「はさまれ・巻き込まれ」、
「転倒」なども多かった。

墜落・転落など、荷物の積み込みや積み下ろし作業中に起きる災害が多く、同労働局は
「重大事故につながらないよう、車両に結びつける『安全帯』やヘルメットの着用を
徹底してほしい」と話している。

>>1
スレ立て乙
テンプレ改善ありがとう

明日クビ覚悟で労働基準監督署行ってくる。
もう怒りと失望で鬱病になりそうだ。

クビ覚悟ならやめたほうがいい。根本はなにも変わらない。

>>4
どういたしまして

>>5
根本は変わらないな
なあなあでその場しのぎのことしかしないよこいつらは
今がよけりゃそれがいいが

【ついに寝台特急あけぼのが廃止】
反社会的企業「JR東日本」が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=141GhuID9g0&list=UUUYyUU8q8y4jYwq-DK0TzbA

test

test

test

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age

>>5
その後、どうなった？

平地の個人宅150、マンション50、商流100の計三百ぐらいの
持ち出しなら余裕で午前中に一周できてしまうのがこの会社
の優秀なSDたち。偉大なるやクロネコヤマトの集配システム。

待遇も社会保険も正社員なら、しっかりしてるし昇進の道も
開けている。日本を代表する、宅配便業者の枝の末端として
そして末端の管理職として所属する喜びは、きっとプライスレス。

　　　

※ココは、駄 ス レ ・ 単 発 ス レ ・ 個 人 的 ス レ に付、下記へ移動の事！

　　　
2010/09/10以前には、各地主管ベース別および、ヤマト関連等のスレがこの板だけで ３ ０ 本 以 上 も
乱立して貴重な情報が離散し、また板住人からひんしゅくを買い荒れる・会社イメージ低下の原因と
なっていました。

そこで2010年08月頃に 全 て の ス レ が 一 度 消 失 したことを機会に、乱立スレを 統 合 ・ 集 約
しましたので、２ちゃんルールにのっとり 乱 立 す る 支 店 別 ス レ は、おやめください。

下記のスレを有効に活用してください。 　なお、類似レスは削除依頼へ。


・クロネコヤマト【全国地区統合スレ】 part１
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284048125/l50

・【社員の】クロネコヤマト part103【愚痴スレ】
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1384788933/l50

・ヤマトその他のメール便配達18便
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1383654219/l50

・クロネコヤマトへの質問＆苦情スレ part19
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1385463168/l50

俺らも少しはすき家のバイト見習って、集団で辞めようぜ。

>>18
いや、辞めずにストしろ。

>>19
どうやんの？

おいお前らｗテンプレ見てみろｗ

このスレは汚客が立てたスレなので落とそうなｗ

正規スレは
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
【社員の】クロネコヤマトPART106【愚痴スレ】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1394981552/

金沢大の文学部出身だってよ

新卒の事務系ってさ、一度も稼働することなく、どんどん出世していく。

どんなに優秀でも、現場のドライバーはせいぜい支店長止まり

なんだろう　この温度差（笑）

そりゃ、崩壊していくよな

すまん
こっちだったわ

【社員の】クロネコヤマトPART106【愚痴スレ】
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1394981552/

まぁまぁ。
現場のオッサン連中がべつに、モラルがあるわけではなし。
会社の方針に妥協してやっていけや。

現場のやつは能無しなんだから上に従えばいいんだよ
逆らうな

>>20
第二組合を創ればいいんだが、創れなくても数人で集まって団体交渉すればいい。
出来ればセンターを超えて大人数で出来ればいいな。

>>25
現場が能無しですか。

アナタが言う上も目先の小銭と体裁ばかり追う能無しじゃないですか。
ま、お互い能無し同士ほどほどにやっていきましょうや。

今回の値上げで尼以外の商流はかなり佐川に取られちゃうみたいだから来月から集配は楽になるんじゃないの？給料は下がるだろうけど…

そもそも銀座に立派なビルなんかいらないでしょ。そこから大間違い。成り上がり社長の見栄でしかない感じ。
銀座でなにすんの？接待？それより、現場にガムテープと壊れてないまともなボックスと蓄冷材と、普通に働ける社員を支給しろよ。

汗と埃にまみれ走り回る作業員達と、下に威張り散らす現場の管理職に
対して一等地に建てられた立派で快適な空間から指示を出し、動かす
親会社のホワイトカラーの人たちかっこいい。まさしく会社の頭脳。

定時になったらタイムカード押して颯爽と銀座のクラブへ直行。二日酔いになっても運転も接客もないから適当に出勤。まさにエリート！

>>29
会社を創立した大正時代は銀座という所は今のような繁華街ではなく閑散とした所だったらしい。
だからと言って、立派なビルも要らないし、むしろ現座に本社がない方がいいはず。

集配のときに「親会社のエリートの皆さまなら、どうするだろうか？」
と必ず祈り瞑想します。欧米人がジーサスを、想うみたいなものでしょうか。
そのプロセスを省いたときには決まってミスが、起こるのです。

エリートの方々が送ってくださるメールやクレーム事案、事故事例を
日々、集積し最適な策を練っています。その膨大なデータベースから
インスピレーションとイノベーションがこんこんと湧いてくるのです。
私の祈りはエリートに対する信心と効率化が合わさった極めて合理的な
プロセスと言えましょう。もちろん家に帰ったら欠かさず、反省会です。
寝る前はお風呂で、シャボンに包まれて最高の笑顔を試行錯誤します。
次の日はベストスマイルで出勤し同僚や、仕分けの皆さんに挨拶します。
相手が誰であろうが親会社のエリートの皆さまだと思って、接するのです。
功徳は天まで届き、ヤマトファン賞という果報に繋がるのも当然です。

ヤマト運輸はサービス業とはよく言ったものです。人生即ちサービスです。
仕事ができない者の、残荷は出来る者として率先して手伝ってやります。
エリートの指令の、真意を汲めない管理職にはヒントを仄めかしてやります。
社是を知らないGOPには教育を施します。横乗りと口ずさむは社訓です。
皆にエリートから授かった叡知を廻向してあげているのです。
サービスはもちろんですがエリートの皆さまが最も尊ぶのが人命です。
何よりも安全が第一です。乗り降りの際は勿論、常に指差喚呼を忘れません。
勤続40年以上無事故無違反が夢です。メール一通片道30分の集荷でも絶対に
笑顔と安全運転を絶やさず、乗り切ります。

そしてヤマト運輸と言えばコンプライアンスです。どんなことが、あろうが
エリートの皆さまがいつも指導下さる法令は、守らないといけません。
モラルが先、利益は後。クロネコイズムの倫理と資本主義の精神です。
毎朝、制服に身を包む時は故郷に錦を飾るよう誇らしげな気持ちになります。
ヤマト体操を一人で、こなし大自然とマクロコスモスに感謝します。
その時、天国におられる小倉昌男さんが天啓を与えて下さるのでしょうか。
この言葉がいつも脳裏に響きます。「やればできる やればわかる」
そうです。どんなに荷物が多くてもやればできるのです。

>>31　本社は定時もないしタイムカードもないらしいよ
ラッシュの電車にも乗らず好きに出社でいいらしい

個数が11%増えて利益が12%減て凄いよな。経営の神様だろ。
どうやったら、こんな数字を出せるのかね。
来月からはアマゾンばかりになって、もっと利益減るよ。

>>31
>>34
学があるからだろ
お前らは勉強もせずに遊び歩いたから一生底辺ドライバーだ
グルグル走り続けるねずみのように一生忙しいと言いながら配達してろｗ
途中で事故って死ぬか体壊すかもしれんがな

ヤマトHD／大雪で下方修正(LNEWS)
http://lnews.jp/2014/03/g032007.html
ヤマトホールディングスは3月20日、2014年3月期通期の業績予想を修正した。

売上高は1兆3600億円（前回予想比0.0％）、
営業利益620億円（7.5％減）、
経常利益630億円（7.4％減）、
当期利益335億円（6.9％減）と下方修正した。

2月の大雪に伴い、荷受の停止や臨時戦力による対応を行った影響などにより、
営業利益、経常利益、当期利益は、前回発表予想を下回る見込みとなった。

この>>36が社員だとしたら最低だな。
ドライバーを底辺と呼ぶのは勝手だが、ヤマト運輸が関わる事故で亡くなった方を冒涜している。
庸車や委託などの関連会社の事故まで含めて年間何人の命を奪ってる？
事故して死ぬのが当たり前なのか？
ガクとやらがあるのに命の大切さは学ばなかったのか？

またバカが普段、自分が生きていない倫理観を盾にして顔真っ赤にして
反論してるよ。本当にそんなにひどい企業と感じるならとっととやめろよ。
そんな組織に唯々諾々といながら構成員は無垢だなんてありえないから。

問題は全部、会社のせいみたいに言って、だからいいように使われるんだよ。
組織末端でもないのに火病起こすわけないし、底辺なんて蔑まれて嫌われて
そこまでして、その異常な会社とやらにへばりいて何も積極的な行動を
起こさないってどういう神経してんだ。

やめろと言われてもな・・・・

家族いて、年取ってたら、辞められないよな。

ま、ドライバーでも適当にやってればいいんだよ。

底辺で楽に生きるというのも「知恵」のうちだ。
愚痴るなら、戦術を考えろ。
全て受け止めていては、死んでしまう。

「知恵」があれば、本社勤務だろうとドライバーだろうと
関係ない。

あっ、本社支社組が勉強したなんて嘘。
エリートなんてのも嘘。

でしょ？

日本語わかるなら>>1嫁

【社員の】クロネコヤマトPART106【愚痴スレ】
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1394981552/

このスレに書く奴は成り済まし

下方修正繰り返してる無能が会社にしがみついてるだけだからな。
無能が上手く入り込めたってだけだろ。

>>38
学がないのに本社だあーだこーだ不満垂れてるから君らはバカなんだよ
同じ立ち位置にいると思うなバカタレｗ
自分の所属場所を批判しながらそこで働く神経がわからない
嫌なら辞めろって話

うるせーおまえが辞めろバカタレが

学のあるなしに関わらず、誰かが仕分けて配達しないと一銭も会社には入らないんだよ。末端を大事にしない企業のトップはアホ。

「嫌なら辞めろ」は無能で自称デキるエリートさんの常套句だからなｗ

言うだけ自分のデキナイっぷりのアピールでしかないのにｗ

そのうちアシストも仕分けも日本語全く通じないアジア系外人ばかりになるからな

>>47
流石エリートさんｗ
TOKIOにアンタの言う底辺の演技させてないでさっさとどこかのアジア人に代えたら？

連日パンクのベース。人いないの？公休買い上げでドライバー雇えば？

ベースってガチで外人だらけだよｗ
日本語通じないのもいる
ドライバーまで外人ジワジワきそう

PSDで何人か中国人留学生が来たけどダメな日本人大学生よりよっぽど優秀だった

　繁忙期。
あるSDは昼飯も食えず、一瞬も休憩せずパンクさせないように踏ん張る。
しかし、あるSDは、荷物のほとんどを委託やバイトに丸投げして
むしろ平常時よりのんびりメシを食い、増加した集荷荷物に余裕で対応。
上司に「オマエ、委託に流しすぎだ」と怒られても「パンクするよりマシだ、
それに俺に余裕があるから他コースの集荷応援ができてるが？」と言い返す。

　一見、委託丸投げしてるSDが怠け者に見えるが、実はこのSD平常時から
取扱店などに委託、バイトの話を頼んでいて、日々の集荷でも多少の無理なら聞いてあげて恩を売り
委託先の確保に走っていた。揚げ便に間に合わず支店に走る事もあった。

　取扱店で雑談のひとつもせず、無理を言われると「できません」と知らん顔して
帰っていたSDは繁忙期間近になってから委託を探すものの、既に同僚や他社に
取られていて・・・泣きながら自配www

　ま、うまくやってればいいのさwww　

上のやつは、人が足りなきゃ安く外人雇えばいいと思ってるんだろうが、現場のマニュアルがいい加減で、
さらに社員が仕事しないくせに威張りすぎて、新人が使い物になるまえにイヤになって辞めてますがw

>>53
まるでうちのベースの事のようだわＷ
今パンクしまくってま〜す
おまけに人が集まらず、バイトの時給がパートより高く、
今度の更新で時給が上がらなかったら、パートが辞めそうｗ

>>54　毎回思うけど臨時戦力の給与よりパートのが安いって
パートがどう思うか考えないのかね
ついに70万番台以降のパート以外みんな辞めてしまった
上のやつはアホなんじゃねーかと思う

疲れた(´･ω･`)　繁忙期よりキツい

>>53
上の奴ってのが俺の事だとしたら外国人を安く使えって言ってるんじゃなくてバカしか集まらない事を嘆いているんだが

今増税前の駆け込みでどこのベースエグイらしいな
今日だと大阪で800本、愛知で250本仕分け遅れだったそうだｗｗｗ

>>43
＞同じ立ち位置にいると思うなバカタレｗ

社訓は要らないのかぁ。
「ヤマトは我なり」ってエリート向けの言葉かよ。

思想堅実に礼節も重んじ無い気満々と見た。

昨日くっそきつかった
パートだからってこき使いすぎ
別にフリーターじゃねえんだからあんまりこき使うと辞めんぞ 代わりもいねえのに

いつも夕方からのPSDだけど今日はって言うか今月中は行きたくないな

この会社で最も働いていて役に立ってるのは間違いなくドライバーでしょうな
しかしご存じのように実社会で重宝されるのは役に立っているかどうかではなく
人ができない働きをできる人間の方だろう
どんだけ人の役に立っててもそれが人件費の安い外人でもできるんじゃ無意味だ

ヤマト運輸／荷物急増で配達遅延(LNEWS)
http://lnews.jp/2014/03/g032617.html
ヤマト運輸は3月26日、荷物の急増により宅急便・クロネコメール便の配達が、
一部地域で遅延が発生していると公表した。

4月からの消費税増税に伴う駆け込み需要等の影響で、月末にかけて、さらに
増加が見込まれるため、日数の余裕を持って発送するよう案内している。

疲れた(´･ω･`)　デカい重い荷物がいっぱいあって繁忙期よりキツい('A`)

>>63
もう笑い転げるしかない。

⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ ⊂ﾞ⌒ﾞ､∩
__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__ノ 　⊂（｡Д｡）ｳﾋｬﾋｬﾋｬ


http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ23005_T20C14A3MM8000/
ヤマト、中国全土に宅配　中国郵政と提携
日本のネット通販、最短３日で

ブルーカラーやブルーカラー管理職及び子会社従業員を将棋の駒みたいに
使う親会社はモチベーションが違うんだろうな。

労使関係の「使用者」の立場。支配し使役する側。
ありえないが薄給だとしても使う側はやりがいがあるだろう。

うちに帰って子供たちに胸を張って自分の仕事のことを語れるだろう。
ここで愚痴をはくだけの、子会社の制服組はどうだろうか。
せいぜいがドングリの背比べの部下にパワハラするのが関の山だろう。

21時40分頃までトラックが配達してるの見た昨日ｗ

子供が生き甲斐とかいかにも汗臭い現場労働者の価値観ですよ
エリートは社会を良くする為に日々汗をかいています
それがひいては子供世代の人たちに繋がるんでね
自分の子だけに安月給からなけなしの教育資金を注ぎ込んでもたかが知れてますよ
ひとたび景気が悪化すれば数年を待たずにその投資は無意味と帰すでしょう

日通／かんたん送り状発行システムを発売(LNEWS)
http://lnews.jp/2014/03/g032811.html
日本通運は3月28日、出荷場所を選ばずに簡単に送り状が発行できる
「モバイルS-Printer（モバイルスプリンター）」を発売した。

開発した「モバイルS-Printer」は、担当者が自由に持ち運び出来るモバイル型
のため、プリンターを設置する必要がなく、設置場所を選ばずに簡単に導入できる。

ハンディ端末で出荷貨物から情報を読み取り、作業現場でモバイルプリンターから
送り状を発行できるため、事前に用意した送り状の付け合せ作業がなく、作業時間の
短縮や作業の省スペース化などさ儀容効率の向上を実現した。

おい、お前らに言いたいことがある！
俺のオナホール配達するときに事故って氏ねｗｗｗｗｗ

>>69やっぱり日通ってすごいな。

どこも遅延

>>71
これヤマトも同じシステムすでに導入してるじゃん

下記スレ量産、２ちゃんねる経済板荒らし、自称坂本陽＠豊中市

「糞汁は経済板から消えるべき」
「産業歴史博物館設立実行委員会（エンジン博物館）」
※スレタイに「北斗の軍」と入ってるスレ立てもこのクソ野郎の仕業

(´-ω-`)y-~（禁煙マスター） ←　史上最悪の中年荒らし　（トリップを変えて別人になりすます技も覚えて来たようですｗ）

こいつのズリネタ　　　　　　　　　　http://ameblo.jp/garo-farann/image-11515076726-12507503444.html


得意技：情報漏洩、ナマポ受給、糞ブログコピペ、ケムトレイル、人工地震、かまってちゃん、驚異の前言撤回ｗ、都合が悪いとすぐ話題脱線

ナマポで助けてもらい　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1354090242/78
日本人滅びろ発言　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1342954026/993

情報漏洩をきっかけに　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1326591504/646
　　　　　　　　　　　　　　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1342954026/926
別れの挨拶１！　　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1356935230/329
別れの挨拶２！　　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1354090242/303
別れの挨拶３！　　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1356855992/54
そして告発の逆恨み！　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1342954026/996
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://ameblo.jp/garo-farann/entry-11462157964.html
精神異常をきたした　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1374582405/318
超低学力！　　　　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1369571885/587

さらにロリコンも暴露！　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1376273900/580-629

何を言ってるのか？　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1375448326/597
無駄にスレを作ってる張本人ｗ　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1349421194/256

これはひどい　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1372265052/512

クロネコを勝手に使っているから、訴えるべし↓

http://pics.dmm.co.jp/digital/e-book/b121chita00271/b121chita00271pl.jpg
女の子の声で宅急便の声。玄関の向こうに居たのは配達員じゃなくて、

絵柄が古い

どうみてもJSにしか見えん

たしかに

昨日の夜２０−２１時の尼のコレクトを２１時１０分ぐらいに持っていったら
「これ２１時までですよね？」って切れて言われた。３０才前後の女だったけど。
まだこの後１５件ぐらい荷物ありますと言ってやりたかった。
２０００円ちょっとだっただけど明らかに嫌がらせっぽく１万円札を出された。
「細かいのをお持ちじゃないですか？」と訊いても何も答えない。
かろうじて持ってる千円札でお釣りを払えたけどその後コンビニで買い物をして崩して余計に配達が遅れた。
他の家は大抵「遅くまで大変ね、駆け込み需要で大変らしいけど気を付けてね」と言ってくれるのに、、。
今日も先付けの荷物だけで山のようにあるのに今から出て仕分けからやらんといかん、疲れた(´･ω･`)

>>79
面倒でも、指定から遅れるときは電話一本入れた方がいいよ。
特に夜間は。世の中物騒だし女性の宛名なら特に気を使わないと。
自分はそうしてる。

>>79　昨日は指定うけてないだろ
そういうやつは明日の20-21時にまわせばいいんだよ
翌日のコレクト置き場に放り投げておしまい

アマゾンなんて遅れようが破損してようが一切謝らないよ。
つーか、率先して後回しだから。
上が責任を取りたくないからアマゾンを切らないだけだろ。
これから単価400円くらいになるぜ。
ボーナスも大幅減額。

横着せずに指定の時間通り行けばいいんだよ
8-9ならまず指定のやつだけ回ってから残りの無指定を逆順で回れば
かかる時間だってそんな大きく変わりゃしないんだ
意地でも一筆書きで終わらせたがる横着な精神がいかん

29日に発送したのにまだ
発送店出てないっていくらなんでも…

>>83
世の中には一方通行だらけの地域というものもございましてね

>>79
ムカつくなその糞女!!

配達済みになってんだけど荷物が届いていない
ドライバーに問合わせたら荷物の二重取得詐欺ってあるんですよねといわれ取り合ってくれなかった
web記載の連絡先はどこも繋がらない状態だからどうしたらいい？

>>87
捨てられたんじゃないの？

発送元からヤマトに問い合わせてもらったら？

てか配達員時間すぎて持ってきてなんでキレ気味なの？
こちらは催促の電話も我慢して待っててやったのに
過酷な労働内容なのかしらんがなぜ客に当たる？
社会人以前に人間おかしいんじゃない？

>>87
え？ひどいぞこれ

詳しく言うと同場所から2個荷物届く筈なのに1つだけ
先方から2つ分の伝票番号を確認済、両方とも配達済とwebで確認

>>89
そうしてみるわありがとう

>>90
あくまで時間帯希望サービスなので、あーだこーだ言われる言われはねえ。

今日もデカい荷物とコレクトが多かったけど何とか乗り切った(´･ω･`)

>>80
電話なんてしてたら２２時に終わる配達が２３時になっちゃう

>>83
ほとんどが20-21は指定の荷物だよ
それにチャリで１度で積み切れないから１回目で指定回って２回目で指定無しとデカ過ぎるのを積んでる

パートでフル働いてる２８歳ですが、正社員になれますかね？
車の免許は持ってますが、仕事では乗っていません。

皆さん、どんだけパンクしてるんですか？

通常夕方５時の集荷がまだ来ないんですけど・・・
携帯に電話してもブチって切られるし

大変なんだろうな〜とは思うけど
待ってるから今日中に集荷してほしいわ
もうこっちは営業時間外なんだけどね

>>92
こんなかんじかな？

む、アドレス貼れてなかった
https://www.youtube.com/watch?v=CV79z3K5BcU

>>98
これ佐川の委託さんじゃないかな。

ヤマトHDの子会社のヤマト運輸管理職の委託や非正規労働者に対する
扱いを見ているようで目も当てられないな。

「弱いものたちが夕暮れ、更に弱いもの達を叩く」を地で行くような光景。

>>98
このアップ主まじキチだね

佐川の委託の兄ちゃんもよく耐えた
俺だったら、「そっすか、じゃ帰ります」で撤収するな

こんな奴にかまってる時間が勿体ない

あ

てすｔ

>>93
お前池沼？
接客態度についていってんのに

こき使われてる人間には被害者意識が染みついていくもんなんですよ
会社が悪い、客が悪い、社会が悪いという思考になっていく
その最終形が無差別殺人とかを引き起こすわけだろ

客からしてみれば委託とか知らんし関係ないんだわ
>>98はもうちょっと丁重な姿勢で説明すれば許されたろ。
知らぬ存ぜぬは通用しないよ
ドライバーって指示通りただ配達すりゃいいと思ってる能無しばかりだから困る。

汚客様の光臨ですかｗｗｗ
もしや本人か？ｗｗｗ

そういうのは偉い奴が菓子折り持ってけばいいんだよ
偉い奴呼ばないと意味ない

鬼女だけは気をつけろ特に１８時以降で再配達頼む奴
私忙しいんだからすぐ来いよとかいう奴氏ね

ドライバーは指示通り配らなければいけないんだけどな
その指示はあくまで荷主の指示な

でもえらい奴に迷惑かけると怒られるんだろｗ
だったら自分らで対処するしかないやん？

>>96
あなたが想像している数倍のレベルです。
ちなみに、定時集荷が出来てないつーなら持ち込みしたほうがお互い幸せになれると思うわ。
もちろん、連絡はきちんとした上でね。

ここの社員は甘えてるよな。
ラーメン屋でチャーシュー麺を注文して忙しいからと単なるラーメンが
出てきて許すのか？ここの肉体労働者は。一緒に飲食店いけば遅いからと
制服姿の同伴がいるにも関わらず誰よりもクレームを入れ誰よりも権利を
主張するクレーマーでしかないんだよ。この会社の一部のバカどもは。

消費者は知っておくべきだが、玄関先放置、指定無視、接客態度の悪さは
三悪といって厳しい指導を受ける。Amazonや会社の方針がどうだとかいう
言い訳を真に受けてははいけない。クレームを入れるなら支店ではなしに
本社サイトのクレームフォームから入れるといい。支店はダメだ。

>>112　いやいま指定受け付けてないから指定無視とかいう3悪ないよ

ドライバーの対応にカチんと来たからベースに苦情いれたら、わざわざドライバーが
家まで来たよ……
冷静に考えてみるとこの時期、荷物多くて忙しいだろうに。
悪いことしたかな。
ドライバーも大変なんだろうな。

こんな状態で､労働時間オーバーに気をつけろだとｗｗｗ
明日休みましょうか？！って言ったら何も言わなくなった。
私､パートなんだけど、正社員ってこんなもんなの？

ベースじゃ無い。ベースと同じ名前のサービスセンターだった。

荷物多いって言ってたし、疲れてるんだろうな。きっと。
お疲れ様です。

大変だから仕事しないなんてのは許されねえんだよ
軍隊が大変だからって市民を守るのを放棄するか？
大変なのは当たり前でそんな理由で仕事しないなんてのは許されん

ああ、それうちのお荷物にも言えるわ。
ほんと要らない。
出来ないからってボックスに放置しまくりで4ボックス。

やれるだけやるから応援待ってる！！なら手伝いに行くのにさ。
ほんと要らない。ゴミ。

>>117
>>118
運送業世界ナンバーワンとしてのプロ意識が無い奴はいらんよ
プロ意識のない奴は佐川か福山通運にいってくれ

安価おかしくないか

すぐえええええええええええええええええええええええええええ

ヤマト運輸／3月の宅急便は19.8％増(LNEWS)
http://lnews.jp/2014/04/g040402.html
ヤマト運輸が4月4日に発表した3月の小口貨物取扱実績は、

宅急便が1億4387万844個（前年同月比19.8％増）となった。

累計も16億6587万969個（12.0％増）となり、2ケタ成長を続けている。

メール便は1億7346万4909冊（3.8％減）で、累計では1.3％減の20億8483万1609冊となった。

成長は続けてるけど現場から人がいなくなる・・・

自民党は外国人労働者の活用に本腰を入れてるみたいだから
そのうちドライバーも外人が解禁されるっしょ
無問題だよ

会社がそれでいいって考えてるんなら、いいんじゃね？
外国人による犯罪とか、そういった点での顧客の安心感とか全く考慮しないんだったらな

まあ、そんなこと考慮する会社じゃないのはＳＤなら誰でも知ってるけどさ

真面目な日本人だから接客や荷扱い、時間指定等こなせるんだろ
俺は昔工場で外人使って仕事してたからな
あいつらは絶対無理はしない
失敗しようがマイペース、無断欠勤無気力当たり前
若い奴でこんな会社に来る子はいないだろうし
外人でも仕方ないかもしれんが・・
まあびっくりすると思うよｗ

日系人使ってる運送会社あるけど、ワールドカップ期間中は突然音信普通になるらしいぜ
期間終了すると何事もなかったかのように出勤してくるんだと

昼食後は3時間は休憩で5時には退社します

暴動とかすぐ起きそうだな

飛脚へ来いよ！

東京の三便尼は少し減るようだ

52地域に10年ちょいいたんだけど、10年前と比べてどんだけ大変になった？
昼飯食べると文句言われたり、あからさまに点呼の時の態度が他の人と違ってブチ切れて辞めちまった
歩合多いと妬まれるんだね
夜間とか真面目に配達していたら20時過ぎて労働時間が長い！って文句言われたりもしたけど、そんな暇なさそうだね…

実はヤマトにいた経験は屁の役にも立たないって思ってたけど、そんな事なかったわ
40過ぎてると採用されにくいですよね？
ヤマト運輸に10年いた事ありますって言ったら態度が途端に変わって面接来てくれって結構あった
すぐ採用したい勢いで、こっちがお断りしたのも何社かあった

逆に言うとヤマトって今どんだけ大変なんだ？
昔の佐川みたいだぞ？

>>124
外国人をドライバーに使うと言う事は、災害が起きた時の救援物資輸送も
外国人に任せると言う事だ。

自国のインフラの中枢を外国の人材に握られると言うのは非常に危険だと思うが。

警察官の人員を増やしたいから外国人を採用すると言うのが絶対ないのと同じで。

>>132
どういう業種で働いてるの？

>>133
銀座の連中にそんな高度な考えは無いよ　目先の利益しか考えてないんだから
実は社会的インフラとしての意味や責任なんか何一つ理解しちゃいないよ

ハイハイ。

底辺末端労働者の方が、かしこいかしこい。

>>134
具体的には言えないけど、建材、運送、油関係です
まぁ、ヤマトと同じような業種
休みと給料はヤマトより少ないけど、精神的ストレスもかなり少ない
昼飯食べても文句言われないw

>>131前からよく話題になるが減らないよね。これからも減らないと思うよ。アマゾン

うちんとこは3便尼は駆け込み需要のときから来なくなってる
ちなみに東京

パンク解消宣言で急ぎ便再開かな

>>135
社会的インフラのためなら儲からなくてもやるという意志のようなものが見られた気がしたのだが・・・

>>141
何を言っている？

>>141
そんなことしたら利益がでないから怒られるがな

んだ

法律を守れ！　クロネコ。

>>143
経営者は怒るだけで怒られる事はない。
おまけにうちの経営者は経営責任も取ろうとしない。（例：クロノゲート）

>>146
んだね。株主総会や強い行政指導がない限り、経営層は怒られるコトはないわな。
また、クール事件や遅延事故処理にしても経営責任をとる気全くナッシングなとこを省みると、経営陣総入れ替えみたいな革命が起きなきゃ無理

クール事件なんて、現場じゃもうとっくに忘れ去られてるよｗｗｗ　もともと出来もしないこと言ってるだけだしｗｗｗ

今回みたいな大パンクを解消してくれるのがクロノゲートだと思ってたです
首都圏のさばき切れない荷物を集め処理する、高性能仕分け所がクロノゲートだと思ってたです
意味わかんない名前くらいスゴイのが、クロノゲートだと思ってだです

自分はバカだと思いました
リフォーム詐欺にでもあった気分です

>>117
>軍隊が大変だからって市民を守るのを放棄するか？

防衛大学で卒業時に任官拒否してるヤツがいるってのに、
軍隊を信じすぎwww任官拒否は立派な敵前逃亡だね。

　ちなみに防大生は国家公務員であり給与と賞与を貰っているからね。
学生であって兵隊ではない、なんて屁理屈は要らんからね、おバカさんwww

まあ守りきれなかった例は多々あるけどね

今年度の入学者からは任官拒否は250万返還させられるんだよな

質問スレが潰れてるようなのでこちらで質問失礼します。
アマゾンで買った物はどこまでクロネコ側に漏れてるんでしょうか？
例えば缶詰を買った場合は 荷物が蟹缶ということまでわかるのか、
もしくはズバリの商品名までわかってしまうのでしょうか？

>>153
大物政治家でも皇族でもないただのパンピーの買ったものなんて誰も興味もないし1円の金にもならねーよ
心配すんなアホ

>>153
質問スレがつぶれてる？　どういう意味？
普通に稼働してるが

クロネコヤマトへの質問&苦情スレPart22
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1396598845/

>>153
アマゾンは知らんけど、どんなに偽装してあっても新人じゃなければわかるさ。
例えば、以前箱が裂けてセンターに届いた荷物があって、中身のバイブが丸見えだった。
そんな経験があると、それ以降、同じ体裁で来た荷物ってなんだかわかるよな？
余談だけど、その破損荷物の現認は誰が行くんだって（ニヤニヤしながら）
揉めたなwww

>>153
荷受けのAFC支店内は物流管轄のあれだからわからんが、発ベース以降はAmazonダンボール外装で推測できる範囲くらいでね？
まあ、デカかったりで商品に伝票を直貼りなパターンなら、モノみてかなりなとこらまで推測できるが。

>>156, 157
なるほど。ドライバーが中身が水と知ってる事があったので社員用の端末では
商品が分かるのかと思ってましたが これで一安心です。ありがとうございました。

>>155
>>1のpart20を一生懸命開いていました。今後はそちらに書かせていただきます。

>>158
スレ進行が遅い場合、>>1の関連スレがすでにdat落ちなんてごく普通だぞ？
そういう場合は、自分が書き込みしたいスレタイで検索すんの
そうすれば現行スレが検索でヒットする

てかさ、そもそも>>1よりもスレタイ読めよｗ　でめーは社員かよと

>>158
水（液体）だと持って歩くと感覚でわかると思うけどね。

>>158
> 社員用の端末では商品が分かる

んなわけねーｗｗ
客がどんな商品注文したかなんて個人情報満載じゃねーか
そんなもの通販会社が開示するわけねーだろ

中身が水とわかったってのは、ケース買いしたとかで飲料水の商品名ばっちり書かれた箱に
直接伝票貼られて送られてきてたからじゃないの？　
Amazonが飲料水のケース買いでわざわざその上からAmazon箱で梱包して送ってるのなんか見たことないぞ

よく聞かれるわ
中に何が入ってるん？って
知るか！
自分で注文しといて聞くな…

>>162
あるなーｗｗｗ　中身なんですかって、俺が知るか！って言いたくなるよなｗｗｗ
そういえば俺、通販のコレクト３個、全部同じ宛名で、しかも本人が出てきてんのに、３個バラバラに清算したいって言われたことあるわ
（つまり１個ずつお釣りを出さなきゃならんってこと）

さすがに頭の中が？？？？？？？？？？？ってなったわｗｗｗｗｗ　　ホント通販ジャンキーって頭イカレてるヤツばっかだよなｗｗｗ

>>149
木菅の馬鹿が日経新聞でクロノゲートを自慢してたｗ

そりゃ誇らしいだろ。
大金と末端を指示だけで動かせるんだから。

続報・ヤマト運輸がメール便の紛失と個人情報漏洩、最悪の展開に！
http://www.tanteifile.com/geinou/scoop_2014/04/15_01/

>>166も加川もキチガイ

>>166
なんかジャムおじさんを思い出すなｗ

メール便にそこまで求めるのもなあ・・・
大切なものならそれなりのお金を払って送ればいいものを。

そもそも自分自身が大切に思ってないからメール便なんていう手段で送ったんであろうに、
（宅急便とか、書留とか、他にいくらでも手段はあるのに運賃・送料の安いものを選んだんだからね）
「それは大事なモノなんだ！」って訴えたところで説得力皆無だよなー

まるで、虐待親が子供を取り上げられる際に親権を争うようだｗ
こいつを使って金が巻き上げられるなら大事にもする、ってなｗ

例えが下手

>>170
安物買いの銭失いって言うんだよ

このように現場末端のブルーカラー管理職や単純労働者たちが
小馬鹿にしているからメール便は不祥事が続くんだろうな。

そもそも、なんでこの会社は自社のサービスを低待遇の委託に
ほとんど丸投げしておいて、不祥事が起きたらクビにして
人心一新ができたつもりになってんだ。

毎度、同じような問題が起きて「再発防止にどうしたこうした」
とテンプレ声明文を出してお仕舞い。そんな体たらくで信書法改正を
政府に働きかけてやがんの。

>>173
＞このように現場末端のブルーカラー管理職や単純労働者たちが
＞小馬鹿にしているからメール便は不祥事が続くんだろうな。

添削してやる
正確に言うなら、小馬鹿にされるようなことをしているから、だな
自社の社員がメール便なんか絶対使わねーって言う程度の商品だぞ？　そもそもがその程度の品質なのだ

やっぱり枝が自分たちが扱う商品の品質を守ろうとしてないんだな。

「自社の社員」とやらが脳内でどう思おうが、客は例え小銭で
あろうが金を払った以上は、たとえ保証対象外であろうがマトモな
対応を求めるに決まってんだろ。実際、そうなってるじゃねぇか。

>>175
バカめ

とりあえずメール便で高額なものはダメね

>>173
お前がブルーカラーだ、単純労働者だと言えば
言うほどお前の人間としての資質が問われるがな

2ちゃんでゴタゴタ文句言うなら、直接本社に直談判してこいよ

ヤマト運輸本社　東京都中央区銀座2-16-10　

そもそもメール便なんて、企業からのダイレクトメールとか小さなサンプル（無料試供品）
がターゲットだったんだろうにな。

　生命保険会社に名義変更の書類を頼んだらメール便で届いたので驚いた。
記入の手間を省くために既に記入済みで、署名捺印だけすればいいようになってた。

　白紙の書類ならともかく、記入済みの個人情報だらけの書類をメール便で送りやがった三井生命！

　こんなデカい会社でもメール便に対しての認識はこんな程度なんだから。

>>179 それ総務省にチクっちゃえばいいのに

極端な話になるけど、総務省と国交省がタッグ組んでメール便利用実態調査の名の基に、送付物に対しての一斉抜き打ち検査やりゃーいいのにな。
もちろん、信書法違反の利用者は即時送検のオプションも付けて。

利用者に対しての外部からの監視がないから、いつまで経ってもバカな利用者がつけあがって違法利用し、いざ問題が発生したらわーきゃー騒ぐんだよねー

普段から信書をメール便で出してる荷主に注意したら、次から中が透けて見えない封筒に切り替えやがった。

>>182
んなら、総務省にちくりゃーよかったのにw
まー チクリ主がバレないようにうまーく工作する工数はかかるがさ。

>>175
求めるのは客の自由だけど、常識からかけ離れた要求を求めた瞬間、
電話の向こうのヤマト社員は「けっ、またキチガイの乞食か」と思ってるさwww

　補償対象外だとわかってて「言うだけならタダ」的な乞食根性を炸裂させるから
乞食だと思われて、後々の交渉でもバカにされ続ける。

　ヤマト社員だって、なかにはバカもいるから何でも言いなりになれとは言わんけど
「誠意を見せんかい！」とか怒鳴る乞食にはそれなりの対応しかしないのは
ヤマトに限った話じゃないわなwww

　自分のしている要求がキチガイ乞食のそれか、
一般常識範囲内なのかが自己判断できないバカが増加しているってことなんだろうけどね。

>>175
サービスを提供してるのは人間なんだから、モチベーション次第で提供される質も変わるよ。

「頑張った人には待遇などで評価し、人材を適切に扱ってくれる→モチベーションがあがる→自然と品質が底上げされる」つーいい流れが出来上がるさ。
逆に、「会社が人材をぞんざいに扱う→モチベーションが下る→品質低下」つー流れもある。

実際、 そーゆー職場を見てきた。

>>175
また、予め
「こーゆー目的のサービスであって、補償はここまでしかしませんよ。想定してる目的以外の利用でトラブル起こしても知りませんよ」
つーて免責とってから受託してるのに、「マトモな対応」の名のもとに補償うんぬんを要求するのは基地外。

そーゆーのは過剰要求つーんだよ。
仮に裁判沙汰になっても「目的外の利用をしたんだから、出した側が悪い」となって荷主が負けるよ。

>>175
メール便だよ

保障対象外の保障なんてするかよ

もう時効だろうからwww

　集配中に停め方が悪いと絡まれていきなり殴られた事がある。
すぐ110番通報、相手の車のナンバーを覚えていたので警察へ被害届けを出した。

　加害者はすぐに特定されたらしいが、いきなり店所長に「被害届けを
取り下げてくれ」と言われた。その時点で頭に来たので「ヤマトが慰謝料を
払ってくれるなら取り下げる」と言った。つまりは取り下げを断ったわけ。

　するとwww・・・もう笑うしかないんだけど、支店長が出てきて取り下げるように
頼まれた。今のエリア支店長じゃなくて、17〜18年前の支店長だぜ。今とはエラさが違うわな。

　それでも「殴られたのは私でヤマトではありませんから」と断ったら！

　転勤していった、仲人をしてもらった恩のある店所長をわざわざ呼びつけてきて、
取り下げるように頼ませてきやがった。よく調べたもんだよな、他店へ転勤した
店所長が仲人してたとかさwww

　この店所長は本当に良い上司だった人で、恩もあるから、断るわけにはいかなかった。
だって、ここで断ったらこの元上司の面目丸つぶれだよな。

　ここまで搦め手で被害届けを取り下げさせた理由に真剣に笑った。
「企業イメージが悪くなるから」だってさwww
別に加害者が上得意だったわけではないんだよね。

　警察へ行って、この茶番劇をすべて告白して取り下げを告げたら、
刑事が「大変ですなぁ、ヤマトさんも」と笑ってたね。

↑
何が時効なんだ、って話だよなwww
俺が加害者じゃなくて、被害者なんだけどさ。

働いていると分かりますが、年収や月収は意外と上がりません。
年収1000万円、月収100万円などといった世界はなかなか手の届かないところにあるものです。
しかし、そんな中でも若い年齢ながらお金を稼いでいる人もいます。
関根義光さんは、大学進学後にインターネットビジネスをはじめ、パソコン一台で起業。2013年5月、22歳のときに月収3182万円を稼いだそう。
関根さんは著書『年収1億円完全マニュアル』（宝島社／刊）で自身が成功できた理由を余すところなく明かしていますが、
今回は、若き成功者である関根さんに生い立ちからお金に対する意識、人生の転機、ネットビジネスの最先端まで幅広くお話をうかがいました。今回は後編です。

―インターネットビジネスの存在を知らずに毎日汗水垂らして働いているサラリーマンの方をどう思いますか？

関根：汗水垂らして稼いでる奴はハッキリ言うと全員バカだと思います。額に汗をかくのではなく、脳みそに汗をかいた方が良い。
「首から下で稼げるのは1日数ドルだが、 首から上を働かせれば無限の富を生み出せる」っていうエジソンの有名な言葉がありますがまさにその通りです。

>>188
そのころからキチガイクレーマーへのキチガイ対応の芽が出てきてたんだなこの会社ｗ

客もクソだが、会社も経費節減を言いながら無理なメニューを次々生み出してくるよな。
二便到着まで絶対帰れないほど荷物持たせたうえに、午前指定の指示はバンバン出して
きて、挙句に配達途中でわざわざ電話までして確認してくる。
生産性を本気で上げたいのかと思わされる。

宅配便で覚醒剤仕入れ…全国的卸し網が存在か　容疑で密売人３人を逮捕　近畿厚生局
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140419/waf14041919400018-n1.htm

>>193
そんな事で今さら驚くんだ？新人さんか？www

　以前いた店所では定期的に警察官（刑事）が数名、数日に渡って
保管してある配達票をチェックしてた。

>>190
これ読めバカヤロー

http://news.livedoor.com/article/detail/8543864/
7つの項目をチェック！あなたが「実はお店の人にバカにされている度」は何％？

1. 客のワガママをできる限り聞くのが店としてのプロ意識だ
2. そもそも「店が客をバカにする」という発想に違和感がある
3. 頼みもしないのに「お通し」が出てくるのは不合理だ
4. とにかく一円でも安く買うのが「賢い消費者」である
5. 店が客に愛想よくするのは、結局は儲けたいからだ
6. 「こっちは客だぞ」というセリフを口にしたことがある
7. コシがないうどんなんてうどんじゃない

ヤマト運輸／クロネコメンバーズの宅急便運賃割引開始(LNEWS)
http://lnews.jp/2014/04/g042112.html
ヤマト運輸は5月12日、「クロネコメンバーズ」の顧客を対象に、宅急便の運賃が
割引になる「クロネコメンバー割」を開始する。

利用内容に応じて、宅急便本体価格（税抜）から10％割引、15％割引する
（クールやタイムサービスなどの付加料金には割引が適用されない）。

>>196
個人集荷増えるのかよ。めんどくせえ。

きっかけはクール宅急便問題 ヤマト運輸一斉値上げの裏側
http://diamond.jp/articles/-/51787

ヤマトホールディングス・木川眞社長に聞く（前篇）
ヤマトはなぜ革新的であり続けるのか
挫折経験が生んだ常時革新の風土
http://diamond.jp/articles/-/36794


木川眞しね

こんなに頭が悪くて、性格も腐った子会社の現場のオッサン連中を使いこなし
利益を確保し、社会貢献までやってのけてしまうんだから、親会社の人財は
本当に素晴らしい。風説を流布するだけの末端は、全くみっともない奴らだ。

「使いこなし」てはいないと思うけどね。
　
　今のヤマト運輸の提供しているサービス品質低下に気付いていない時点でバカ丸出し。

　正社員を減らし、給料も減らし、足りない労働力をバイトで補う。

　こんな営業方針で過去の高品質だった宅急便が維持できるはずがない。
家畜のようにこき使われてはいたが、高給待遇だったから正社員は責任感を持ってた。
時給いくらのバイトに正社員と同等の責任を負わせる時点で終わってる。

付け加えるなら外国人も、だな　宅急便の品質は正社員かつ日本人でしか成り立たないと思う
こんな仕事高給貰わなきゃ割りに合わないし、日本人だからクソ細かいサービスが提供できるんだよ
銀座の方々は安い時給のバイトかつ外国人を大量に雇えばＯＫって考えみたいだがね

まあ実際成り立つかどうかお手並み拝見だわなｗｗｗ

甘いな、外国人のほうが真面目だ

それはケースバイケースだろ。
確かに外国籍の奴でもカネと日本人の数倍手間暇かければマトモに働くのもいるだろう。
ただ、そのコストが多少の教育コストと同じ時間帯で平均的に貰えるであろうレベルのよりは多少高い程度の時給を出せば来る日本人とトータル的にイコールになるかは微妙だな。

人は雇ってみないと分からない

>>204
ごもっとも

ハズレを2発連続で送られても困っちゃう…
面接受けの良い奴っているよな
現場にしてみたらはっきり地雷臭するのに採用しちゃう
配属されて、これじゃない感を放ちつつ研修からの〜バックれコンボ

でもって責任は現場へ丸投げ

>>202
甘いなwww
外国人と言っても、どこの国民なのかが問題だ。

　先進国の人間なら、ヤマトの労働環境や待遇を見たら裁判起こすだろうしwww
後進国の人間だと、日本人の求めるサービスの基準が高すぎて役に立たないだろうし。

　ホームでの仕分けとかならアマゾンやケニヤの少数民族でも出来るだろうが、
正社員レベルの集配業務となると絶対に無理。

　生まれも育ちも日本っていう外国人は別としてwww

と会社のお荷物で日本人であること以外なにも、誇るものがない阿呆が申しております

お前らのセンター新卒入った？

入るわけないじゃないか

欠員の補充すらねえよ

>>209
佐川からの中途なら入った。
今月何人か異動するはずだったのに先送りになったから人が余ってる。

さらに増税と値上げで荷物も激減したからやることなくて、メイトのメール抜いて配達させられてる。
メイトに嫌味言われるわ、普段行かない所のメール配達は面倒だわで踏んだり蹴ったり。

相変わらず離職者すごいのか？
又PSDやらないかって連絡来たけどもうヤマトはこりごりって断ったわ。

積み込みで同じボックスのオヤジが大量に流れてくるから、おかしいなと思ったら
新人の荷物が仕分けたオヤジを開けて流してた、首絞めてやろうかと思ったわ

>>214
マルチ乙。
そしてニホンゴになってねーよチョン

うちのセンター過去にキャリアSDの中途で入ってきて２年で支店長になって
今は支社に勤務してる人いるよ
結局は本人の能力次第だろ

>>208
ああ、俺はお荷物だったかもしれないね。

　全コースできたので、毎日休みの同僚のコースに入ってたけど、
その程度の仕事しかできない社員番号が6桁のクズだったからねwww
　
　ああ、それとヤマト入社以降無事故無違反だけど、それくらいしか
自慢できないクズ社員でもあったかな？www

　

各地のゴミゾンで宅配依存を脱却してるみたいよ → ttp://news.livedoor.com/lite/article_detail/8773587/

アメリカやイギリスじゃなくて日本で先にやれってよなー
あれなくなるだけで疲労度が違うし。今は二束三文でやってるから、その分収益性上がるんだしよ。

不祥事再発防止へ､クロネコの"奥の手" ヤマト運輸が導入した新車両の実力とは？
http://money.jp.msn.com/news/toyokeizai-online/%e4%b8%8d%e7%a5%a5%e4%ba%8b
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　設備面の対策には一定のメドが立った。
今後求められるのは、作業人員による就業モラルの徹底だって？？

社員の補充は含みません

クロネコの社員ってホモばっかだよな

中国支社どう

>>222
平常運転
他にどう言って欲しいんだ？

世間ではGWって言うらしいな…

今度代わってきた主管支店長が生産性にやたらと拘っているネチッコイ性格の人らしく、GWの出勤時間命令が９時なんだけど、皆さんとこはどう？

お客様、すいません。またヤマト運輸のオナニー（自己満足）です。

GW中は稼働絞れだそうです。ゴルフ場が４か所もあるのに、いつもより早い発送時間。間に合わねえ。

>>224
同じ主管かな？
毎日朝礼で生産性生産性うるせーんだよマジで

６時に無償出社してリフトでBOX降ろして、仕分けしてもタイムカードは８時だけどね。

エリア支店長も社会貢献課長も見て見ぬふりどころか、サービスタイム中も怒ってくるしね。

ブラック、ブラック〜。

執行役員中国支社長の小佐野豪績は　昔社内無免許でウォークスルー車を運転した　当時は無免許運転は懲戒解雇だったのでは？社内法を守れない悪党がなんで支社長なんだ　おい瀬戸薫

クロネコオナホの宅急便♪

クロネコメンバーズ割り 電子真似ーです
ただしチャージはSD 営業所で
アホks

>>213
俺も二度と、この会社に従業員として関わりたくないわ。
平気で嘘を吐く管理職に、今まで体験したことがない最低の待遇。

人の善意に漬け込んでケツの、毛までむしり取るような餓鬼道の世界。
ただし、使う分には最高だね。客にだけは甘いし、仕組みもわかる。

「ヤマト、65歳まで賃金水準維持」
16年度をメドに「高齢者活用へ新制度」なのだ。　

　「当たり前のことを実践してる素晴らしい企業」
　「お金が働く人に環元されるのは素晴らしいこと」
　「こういう社会貢献型の企業姿勢は評価したい」
http://careerconnection.jp/biz/economics/content_921.html

ヤマト運輸「高齢者の賃金維持」は美談なのか？　またしても割を食う現役世代

>>231
当たり前にサビ残だし、新人が育たない環境と状況なので定年延長します

主管支店長でもエリア支店長でも着任したては張り切るからな
生産性の為に無理な稼働で事故ったら全部責任は自分だぞ
あほらし・・まわれない荷物は残してかえってくればいい
こんな会社の為に犠牲になる必要なし

稼働絞り過ぎて安全運転月間の期間中に2回も事故起こしました。

罰としてまた稼働削られるスパイラル
無理な要求されるより給料削られる方がましなんじゃない?

昔、支店の事故担当のエラい人が言ってたが・・・

　ヤマトがなぜ任意保険に入っていないかわかるか？と。
それは保険掛けるより、事故毎に金を支払った方が安くつくから。
タコの保管義務がなかった時代だから、事故起こした車のタコなんてシュレッダー行きwww

>>236
保険に入ってないのなんてヤマト以外にもある程度台数ある会社なら当然なんだが？

>>237
現在は保険かけてるって聞いたぞ

すき家のワンオペみたいだな…

>230
正解

配達した時にチップくれるんなら愛想よくする

・・・

配達時にピンポン鳴らしてから5分待つことと
トークのサービスを義務化するべき

ピンポン鳴らして5分て！
不審者と間違われるわ

>>243
３階の部屋に不在票を入れて５階に配達に行き、階段をを下りて３階に差し掛かった頃に先ほどの部屋のドアが開き、
「あっ、今、ベル押した？」って言われたことありませんか？

勿論、私もこんな経験は一回だけですけどｗ

花がたくさん来てるのに、ボックスには重ねて入れろと言われたり、一遍にたくさん流すものだから、コンベアからどんどん落ちて箱が潰れたり中身が出て来たり
これがヤマト品質？？

明らかに真ん中の
一番目立つ花が
取れてたのが箱の隙間から
見えたのがあったし

クロネコアプリから意味不明なお知らせ来たよw
またクレームになるぜw

エロサイトにリンクするような怪しげなメールだったらどうするん((((；ﾟДﾟ)))))))

印鑑がないという客にサインでしたらフルネームでお願いしますと言うと明かに不機嫌な顔になったり
え？フルネームなの？と嫌そうに聞き返す客が結構いる
一文字二文字増えるのがそんなに不満なんだろうか？

面倒なだけだよ。

じゃあ印鑑用意しとけって話だな
名字が佐村河内、名前が次郎左衛門包常とかなら面倒なのもわかるが

沖○ヤマトの石○センターって、もう何年も前からパートのスナックの女に完全に牛耳られてんの。

内部告発あって本社から調査に来たけど、情報つつぬけで既に根回しばっちりw
たぶんまたまるめこまれてる。

センター長飛ばすみたいだけど、あの女クビにしないと、頭すげ替えてもミイラ取りがミイラになるだけ。
半グレ並に同級生で固めてるからなwww

外国の話されてもちょっと・・・

親会社ヤマトHDの、ホワイトカラーの皆さんが新たなサービスを
導入してくださるのが楽しみだ。

メディアでお目にするトップの方々の輝いていること。
社員十数万の頂点に立つ選ばれし者だけがもつ迫力、オーラ。

早く新サービスを考えてくれよ
また新聞やテレビで知らされるんだろうけど
社員に通達する前にサービス開始したりするあたり流石です＾＾

ヤマト運輸の冷えた信頼
現場の声で取り戻せ
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK14033_U4A510C1000000/

>>254
＞社員に通達する前にサービス開始したりするあたり流石です＾＾

いつものことですね（￣Ｙ￣）

発着大幅減です

>>255
ゲロ吐きそう
よくもまぁこんなに嘘八百並べられるもんだね

>>251 あそこってまだ大○がC長なんだってね。前も問題起こしたよなあいつ。

>>255
冷めた信頼を取り戻せの方がうまいだろ

>>258
うん、なにが「現場の声で取り戻せ」だよね。
「経営陣がもう一度初心に帰って出直せ」って言いたい。

先週の話です

自分、徹夜明けで疲れて爆睡中に
クロネコ宅配便の人→呼び鈴＆ノック後に「 ○○さ〜ん、ヤマト急便で〜す！ 」
↓
自分、まだ半分寝ボケ気味
↓
呼び鈴無し＆再度ノック「 ○○さ〜ん！　こんにちは〜！ 」
その後に携帯を鳴らされる
↓
携帯を玄関先の下駄箱上に置いていたのでドア越しに聞こえているはず
↓
ドアを殴る？蹴る？ように大きく叩き
「 ○○さ〜ん！　居るんですよね〜！ 」　かなりの大声
↓
寝ボケ半分＆少し怖くなりシカト
↓
チッと舌打ちした後、明らかにドアを蹴っている「 お〜い、○○さ〜ん！
」
↓
自分、ムカつきも感じつつ「誰が出るかボケ！」と意地になり居留守
↓
「荷物潰すぞコノヤロー」と、驚きの言葉を吐きながら不在通知を用意してる模様で不在通知を新聞受けに入れ、明らかに蹴りをドアに２発！
↓
数分後、向かいの住人から「 ８９３かと思った 」と心配される

Ｉ県内ですけど、もうヤマトさんには２度と頼みません。　これ、マジ話です。
営業所にクレーム入れようと思ったけど、そいつが報復にが来る面倒なので
めっちゃムカつくけど忘れようとガマンしてます

居るなら出ろや、居留守使うやボケ
徹夜明けだ？知るかボケ
一件の家に何回行かせんだ？
おまえみたいなのがいるから配達がどんどん遅れるんだよ
迷惑なんだよボケ

ガマンしないでクレーム入れて、どうぞ

報復w

「ヤマト急便」の配達員はすごいんだな

俺は「宅急便」の配達員だからそんなこと出来ないよね

居留守と、「居たのに不在票入れられた」の二つが一番頭にくる
一瞬で頭に血が上るよ。ブワッと来てその時ばかりは何がどうなってもいいと思う
これだけ人も車もカツカツで極限までコスト下げられて朝から夜まで神経すり減らしてやってるんだもん

夜勤とかなら頼むのやめようね。馬鹿なんじゃないのかな？

クロネコさんに質問
三河エリア発送のメール便どっかいっちゃったらしいんだが
よくあることなの？　

>>267
これだけ人も車もカツカツで極限までコスト下げられて朝から夜まで神経すり減らしてやってるんだもん


それは会社に対して言う事で、客に八つ当たりするのは筋違いだろwww

このスレいらね

居留守でも留守でもいいけどさｗ鍵はかけようぜ？って思うわｗ
田舎だからかもだが玄関の戸開けっぱの家多すぎｗ開いてたら玄関に置くよね？ｗ

三悪とされる玄関先放置・指定無視・接客態度悪しは会社の信用に関わります。
お客様にはお手数ですがホームページから親会社あてにクレームしていただきたい。

>>271
中から言われたなら兎も角、客先のドアに触れるなんて常識のないことはしません

>>267　のこぎり積んでるの？

>>262　ヤマト急便って言い方を30年間きいたことないので
佐川急便か強盗の言ってることを聞き間違えてるのではないでしょうか？

【社会】遺体、宅配便で東京へ失踪の准看護師と確認
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401060774/

>>262
速効クレーム入れた方がいい

【裁判】ゆうパック:「遅配でクワガタ全滅」採集家が日本郵便提訴
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401260295/

お前ら残業代0になったらどうすんの？w

手取り10万になる

ならねえよ。生かさず殺さずシタッパは飼い慣らすのが組織の基本だから。

９時くらいに「家に集荷に来てほしい」と電話したらいつ頃に来てもらえますか。
すぐに来てもらえるわけではないですよね？

マジレスすると、12時から14時
暇とかじゃない限り午前は配達が優先される。一つでも配完したいので

>>259
お前ヨッシーだろ。念願適って愛人のところに行けてよかったなw
うまいことやりやがっておめで�d

>>282
とても暇なら午前中。
それ以外なら後回し。どーしても午前中にとか言うやつは自分でコンビニ持ってけ

基本ルート配送だから、これから回る所の依頼なら後回しにはしない。後回しにすると結果時間食うからね。
通り過ぎてしまった所からの依頼だと状況による。
出来るヤツは床を隅から掃く様に仕事するよ。

でも長年やってる爺さんSDは客の依頼を最優先にしてくれるよ
だから物販が苦しいと言われれば協力する気にもなるし繁忙期とかで
どうしても苦しいという時はウチは後回しでいいよ〜って気分になる
自分が要領よく仕事したいだけのSDさんの場合はさっさと持ってこいｺﾞﾙｧという

要するにDなのかSDなのかだな
ここの爺さんSDは配達は遅れるけど道であってもブレーキかけて帽子とって
車の中から挨拶する。急な対応にはちゃんとしてくれるし
まぁだから遅れるんだよって思うかもしれないけどね
若いSDは差し入れしてもまぁなんだかって感じだし
ホント感じ悪い
前にいたSDはそれこそ隅から掃く様にといった感じだったけど
それでも集荷の対応にはできるだけ急いできてくれてたな
こっちはそういったことを感じられるとなにか協力やら寛容にもなれるけどね

CQなんとかって役職は何？
横文字ばかりで分からん。

ＣＱは至急謝る係りだな
激怒してるクレーマーに謝り行く役
ドライバーがいくと配達止まっちゃうだろ

>>290
なるほど。
ありがとうございます。

おい

なに？

腹減った

【企業】佐川急便、配送で主婦パート１万人採用へ　自転車や徒歩で配送
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403157693/

大和ハウス工業は、パナソニックの旧茨木工場（大阪府茨木市）の土地を購入する交渉に入った。半分程度を物流大手のヤマト運輸に賃貸する方針だ。

関西で物流施設建設ラッシュ　ネット通販、企業の「在庫嫌い」追い風 （産経新聞） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140629-00000511-san-bus_all

どぶねこは指示通り持って来いよ！なんの為に時間指定してんだよ？あ!五分でも早いんだよ！生意気だから居留守で不在にしてやったよ！(笑)また出直して来いよ！

国内企業のブラック化は消費税が発端だったんだということですか

http://biz-journal.jp/2014/03/post_4503.html
消費増税で輸出中心の大企業はボロ儲け？中小は倒産、リストラの危機、報じないマスコミ

＞消費税の場合は税務署の対応が半端でないそうです」
税務署に売掛金を差し押さえられ、従業員への給料さえも支払えなくなる。仕事で使う不動産を差し押さえられ、金融機関の信用がガタ落ちに……こうして、廃業や自殺者が続出するのだ。
えげつない消費税の取り立てから逃れようという事業者は、年間の売上高を1000万円以下に抑え、免税事業者であることを選択するようになる。従業員はリストラされ、社会保険料なども自ら負担する個人事業主化せざるを得なくなっていくのだ。

女事務員がAVに出てたな

佐川男子、クロネコ男子が悲鳴！
物流ビジネス大異変
http://diamond.jp/articles/-/55217

猛烈ボイン大学！
無料キャンペーン中です。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00LDCDNDK

あ

繁忙期に入ってくる新人のバイトに言う事
「辞めたくなったらすぐにいえ」

一年間やってもキャリアにすらなれませんがな、マネージなんて夢のまた夢です

目が痛い>>

どら猫男子ｗ

くそスレ消費

>>303
同意
まだヤマトが儲かってる時（笑）幌付き軽トラまで借りて配達バイトを
大勢雇ったんだが、
その中の大学生（♂）に朝一番に20個持たせて、その狭いエリアの地図を拡大コピーして持たせて出した。

　夜9時位に「無理です。もう辞めます」と電話あり。
現場へ急行して驚いた、3個しか配達していないんだよ。

　朝8時位に出させて、夜の9時の時点で配完が3個ってwww

続きがある
　
　で、歩合で雇ったバイトだから、3個分の給料を（数百円）を会社が振り込んだら
大学生（♂）のママが怒鳴り込んできた。

「1日拘束しておいて数百円の給料ってなによ！訴えるわよ！」だってさwww

　結局、時給換算してそれなりに呉れてやった（優しいヤマトだからね）らしいが、
その大学生、今頃引きこもりかホームレスだろうなーwww

日通／国内航空貨物Webサービスを大幅リニューアル(LNEWS)
http://lnews.jp/2014/06/g061904.html
日本通運は6月19日、法人向けの国内航空貨物トレース検索サービス「メンバーズオンリー」
をリニューアルし、新しく「そらねっと」として、トレース検索だけでなくさまざまな機能を備えて
スタートした。

リニューアルした「メンバーズオンリー」は、従来の機能に「送り状発行機能」「ご利用レポート確認機能」
「送り状イメージ検索機能」など、輸送の前後に発生する業務も包括して支援する機能を追加した。

顧客のプリンターから簡単に送り状が印刷でき、運賃明細の確認がその場でできる。
なお、システム導入時、利用時に追加費用は不要。

「メンバーズオンリー」は、これまで登録している顧客に、送り状番号、お客様専用番号から
荷物の輸送状況が検索できるサービスや、メールによる配達完了通知、誰が受け取ったかが分かる
受け取り人の名前表示サービスを提供してきた。

賞与出た！１０００円！

>>311 辞めてもいいんだぜ

棒茄子って4日?

>>313
もう振り込まれてる。

>>314
子会社で去年8月入社なんだけど、もしかして出ない？

>>315
少しは出ると思うけど。

やっぱ子会社は別の日か・・・。
それとも1年未満だから出ないのか・・・。

4日付で賞与入金されてたけど５万ほど少ないな…
また計算方法とやらが変わったのか？休みで明細無いから判らん

本スレはこっちですよ
【社員の】クロネコヤマトPART107【愚痴スレ】
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1400765424/

あ






























うん

>>319
ちげーよマヌケ

>>321
タヒねクズ

おはようございます

パンクする物流　届かない宅配便、クール便のずさんさ発覚、評判悪い佐川の配達員
http://biz-journal.jp/2014/07/post_5345.html

なんか研修あるらしいが死ぬほど腹痛いし休むわ

ヤマトって誤送があるとどんな対応をするのか気になるなぁ。

誤送？具体的にはどういう状況のこと？

　前提として、過失割合がどうなのか？ってのもある。客に完全に非が無いなら、
それなりに誠意は示すだろうけど、どっちもどっちって場合なら、その時の責任者次第だね。

　客が望む以上の解決をする事もあるし、「その内着くから待ってろ」的な対応もあるかもしれん。

　詳しくは約款でも読んでみてねwww

　

どんなに繁忙期で忙しかろうが、日時指定やクールの品質を守るのが
超一流企業ヤマトHD傘下のヤマト運輸のヤマト戦士たちの誇りであり
親会社のエリートが訓示したまう品質を完璧に維持することこそが
彼らの喜びである。

彼らが極一部の例外的離反者が惹起した不祥事(例えばクール常温仕分け)を
再び行うことは、絶対にありえない。

更に法令遵守と倫理こそ彼らの生きる糧だ。
親会社のエリートが徹底的にご指導下さる信書法や労働基準法に代表される
社会人として絶対に守らなければならない法律も命懸けで、守ることだろう。

これどこのコピペ？

クールの常温仕分けってどこでもやってるんじゃないか？
そもそも仕分けないと冷蔵庫に入れられないのじゃないの？
多量の荷物を広げられる冷凍冷蔵倉庫なんて本業の倉庫業でも無理じゃないか？

ベースになら冷凍室はあるけどセンターには無いかな
前に動画とられたのはたぶん中規模センターだと思う

クロネコヤマトのサーバー落ちてない？

>>330
風説の流布はやめたまえ。

冷凍クール便の場合

冷凍→解凍→冷凍→解凍→冷凍→解凍→…

を数回繰り返してお客様のもとへ届いております

今の時期なんか大丈夫なのでしょうか？

答、内部の人間はクール便を利用しません

このようにヤマト運輸の親会社は徹底的にコンプライアンスと
顧客からの信頼を重視する企業である。何か起こったとしても
それは子会社の従業員が勝手な裁量でやったということだ。

宅急便約款改定のお知らせ〜暴力団排除条項等を追加〜
http://www.kuronekoyamato.co.jp/info/info_140602.html
「クール宅急便」の温度管理に関する調査結果、および今後の再発防止策について
http://www.kuronekoyamato.co.jp/info/info_131128.html
信書に関する重要なお知らせ
http://www.kuronekoyamato.co.jp/info/info_110901.html

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|　　 ヤマト最高っ！！！
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオ……ォオウ
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´Ａ｀　 /　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|
　　　　　　　 /　　　　lヽ,,lヽ +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　(　　　 ） やめて
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　| と、　　ﾞi
――――――――――――

くそスレ消費

くそスレ消費

毎日毎日荷物を動かすだけで疲れて何もできない
猛暑で意識が朦朧としてくると何で生きてるのかわからなくなってくるな

ネットでタレコミ「文春リークス」

募集の対象となるのは、「例えば、ブラック企業の内情から、有名人に関する疑惑、事件や事故、自然災害まで、『記事のネタ』となる情報」とのこと。
つまりあらゆる情報を求めているということだ。
http://topics.jp.msn.com/wadai/r25/article.aspx?articleid=4978009


さあ、書き込もう！

さあて寝るかな

・・・・・・・・・・・

２個口の荷物の片方だけ行方不明って何でおきるんだろうな
客からは同時に受け取って処理してるし、他店に送る時も同送してるはずだし
他店からきた品はその場で個口確認しながら仕分けるはずだし、わけわからん

それがヤマトなり

発ベースでボックスから取り出し、ベルトコンベアに流す際に時間差が出来たの。
そしてその時間差の所為で、着ベースにいくボックスにピックアップする際に
先の荷物を拾った時、偶然ボックスがいっぱいになって、後の口割れ荷物は次のボックスに載ったのさ！
と、お客さんには無理矢理作り話してる。
もしくはベルトコンベアでピックアップする人間が二人居て、たまたまその片方ずつに拾われたが
その片方のボックスが先にいっぱいになって、たまたま先に出るトラックに乗ってしまったとか。
もしくは、ピックアップ時に作業員がシールの数字を見間違えて誤ったボックスに詰め込んで
どこかに誤着させてしまったのかもしれない。とか

>>345
レスさんくす
いろいろあるんだな

ここは汚客が立てた糞スレです

ネットで偉そうなこと言ってるが現場のオッサン連中は親会社の言いなり。
だから、クレームは親会社に入れたらいいよ。

こんないい加減な連中を管理してるんだからヤマトHDは大したもの。

たしかに

消費

お客様、本社に何十回何百回クレーム入れても
本社は一切対応致しません。
全て現場＝担当のセンターが対応致します。
本社にクレーム入れれば入れる程キチガイ認定されますので
頑張ってください。

現場が会社の方針通りに動いてるのは分かりますよね。
クレームは全て直接本社へ。出来れば社長を出せと言ってください。
サービスが大事なのか、労働時間が大事なのかって聞いてみると面白いよ。

親会社に怒られるのが嫌でフツーに改善されるからクレームは親会社に。
支店なんかにクレームしたらクレーマー認定されて、揉み消されますよ。

クレーム内容によってはペナルティになるらしいもんね

【社会】中元・歳暮、薄れゆく日本の風習　荷物量が年々減少［07/31］
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406832142/

代引きじゃなければ客の要望で玄関先に置いてもらうのはおK？

おｋ

クールだろうが糞重いコメだろうがビールだろうが「了承済み」で
なんでも宅配ボックスに入れるように指示だしてくるコールセンターのオペレーター
汚客の指示なら何でも従うのかよ…それで荷物事故になっても頭下げるのは現場やねんぞ

荷物がどんな状態になっても玄関先に置いてと言ったのは自分なのにクレームとか酷すぎ…

>>1豚

(´・ω・｀)そっかー

館内配達を一任された。
儲かるのか？？

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK25H0E_V20C14A7000000/?df=2
ヤマト運輸、虎ノ門ヒルズで笑顔も配達

でも玄関先に置くのか置かないのか全てで統一しろってSD同士で揉めてた

ヤマト運輸、人手不足問題に着々と対応
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140804-00044460-toyo-bus_all#!bvdrlW

>>364
いっそのこと、ビル管理会社に委託したらｗ

ドライバー直通電話２０時迄受付とか書いてあるのに
１９時半に電話しても出ずに折り返しも無し
残業したくないなら最初から書くなカス

>>366
うるさいボケ
喧嘩売っとるんか！
いつでも相手になったるぞ！
カス

そうそうそんな感じ運送業者は
喧嘩売ってんのか？って言ってんの見た事あるよ
同業で真剣にやってる人が気の毒だ

>>368
運送つーよりは宅配業者だな。
元々運送はD2Dじゃなく、その運送事業者の拠点間を運ぶものなんだし。仮に配達先まで運んでも1回のみ、再配達は追加料金取られてもおかしくないのがデフォだからね。

まあ、確かにDr直電受付終了間際に掛けたんならアレだが、19時半なら文句言いたくなる客の心情もわかるが、最近は共働きなどで夜配増えてるから、電話応対の余裕もないのはしゃーないがさ。

アゴ無しゲンさん知ってるか？運送屋なんてあんなもん

16時台でドライバー直通何度か電話しても出ず
折り返しももちろんなし
仕方なくコールセンターに電話してもこず
再度直通連絡して出ず
やっときたドライバーに電話したんですけどって言ったら
ホントですか？って言われた

伝票に記載されてる電話から電話すれば大概来てくれるよ。
すっとぼけるのはどうかと思うけど。
俺は立て込んでて出られなくてすいませんって言ってたな。
もうヤマト辞めた人間だけどね。

ホントですかって着信残ってるだろがダボがぁ

>>371
やっときたドライバーが、かけてた電話番号の携帯を持ってたドライバーじゃなかっただけなんでは？

時間帯にもよるけど、直接やりとりよりもネットで指示したほうが早く要望を伝えられる可能性もあるよ

>>374
朝から同じドライバーでしたね

ネット指示はしたことがないので、今度試してみます。ありがとう

おとついの話。午前指定の荷物。いつも１８時以降しかいない家なのに、どうやら息子夫婦の盆帰省の荷物っぽい。
８月から稼働減で、何とか１１時５７分に着くも、案の定、不在。
　午後１３時４０分頃、再配の電話。当方、１６時までには伺いますと。１５時３５分頃伺うも不在。午後１６時２０分頃、出し人ぽい娘から、今日中にお願いできますかと再配電話。

はい、３回目伺いました。受け人に午前指定で送ったって言ってあるのかよ。１６時までに伺うって言ってあるのに、自分が反対の立場だったらどう思うんだよ。こんなクソ暑い中惨い事されて３回も伺ってるんだから、ジュースぐらい出せんのか。
　空気読めんな。

は〜、ホント、１０年前と随分客層が変わったわ。

台風が予想以上にすごくてこんな時間に頼んでしまってごめんなさい
時間帯指定が微妙(16時には家にいなくてよく来られる)だったから
余裕をもって夜指定にしたんだけど大変だったと思います
届けてくれて感謝しています

>>377
そういうのはこんなとこ（そもそも社員スレだし）に書かず、
ホームページからお褒めの言葉として送ってやってよ
その方がよほどそのSDの励みになるよ

ゆうパック:値上げへ　運転手不足で法人向け
ttp://mainichi.jp/select/news/20140808k0000m020112000c.html

佐川・ヤマトに続いてゆうパックもか
BOOもまた運送業者変えるかな？

>>373
神戸の人ですか？

>>376
二度のハズレ引かされてご愁傷さま。
たしかにネット通販が当たり前化してから客層が悪くなってるわな。

本来なら「こんだけのサービスはタダじゃー提供できんのだよ」って身に滲みて感じさせにゃならん時期に来てると想うわに

時間帯指定は有料。
時間帯希望は無料ってな具合にできないかなあ？
お中元、お歳暮で時間指定してあるのみると「はぁ？馬鹿だろっ」ていつも思ってしまう。

>>382
再配達を有料にすればいいだけだろ
そうすれば、最初の配達時の在宅率はおのずと高くなるし
在宅の時間帯を指定するようになる
出し人の勝手な時間帯指定も減る
一石三鳥くらいになると思うが、会社はやろうとしない

一番のバカは会社。

やりたいんだろけど会社側は怖いんじゃないの？
それしたら再配に金取らない所に客は逃げるの目に見えてるし。
完全に詰んでると思うよヤマトは。
今更ドライバー半分にも出来ないし。
でも、この先総支給は右肩で下がると思うよ。
ってかもう下がり始めてるんじゃない？
勤めてないから知らないけど。

夜中に配達すれば必ず家にいそうだぞ

でもセクロスの最中なら居留守使われるかな

再配有料にしたらまず金のやり取りが煩わしいし、内部での事務処理も必要になる
そして何より「居たのにクレーム」激増で客とのトラブル必至だから現実的でない

>>386
その通りですね。
100％トラブルは起きるし、手間がかかってしょうがないです。

なにやったってトラブルは起きるじゃんｗ
皆無になるわけない
当たり前だろそんなのｗ

時間帯指定を有料、時間帯希望を無料とか意味わからん
指定して有料にすれば、それだって「居たのにクレーム」間違いなし
無料の今だって同様のクレームがあるのに

全部値上げする。　そして日付・時間の指定無は　値引きする
例えば１個当たり１００円値上げをして　　指定無は100円の値引き
そうすれば現状の価格は維持できるし、なんとなく指定も無くなる
指定ありの「居たのにクレーム」には100円の払い戻し
払い戻しても価格は現状維持できるし

>>389
そんだとさー、今あるタイムサービスとかとの兼ね合いはどー折り合いつけるの？
書くサービスの立ち位置とか

ヤマト、女性配送員５割増の２万人　主婦を戦力に
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ1205M_S4A810C1MM8000/

時間指定を無くすことは難しいと思うので、せめてゆうパックみたいに何時頃と頃を追加してほしいです。
大差ないかもしれないけど。

汗だくで体臭と口臭がめっちゃ臭い配送員が来たｗ
余りにも臭くて悪臭が玄関に染み付いてしばらく残ってたｗ
時期的に仕方ないがここまで臭いのは洒落にならん
歯槽膿漏と胃に疾患があるような強烈な口臭
牛乳を拭いてしばらく放置して悪臭を放つ雑巾のような猛烈な体臭
優しい私だから我慢して黙っていたけど他の客には指摘されてると思うｗ

ここまで臭いと営業所にシャワー室くらい完備しないと駄目だと思うｗ

>>393
お前の家も臭いんやろ
たまにあるんやけど、玄関先でとても臭い家

あるあるｗ
ペットの糞尿の匂いがして獣臭い家もマジ勘弁
あと客のきつい香水の匂いも車の中でしばらく漂ってるんだよなｗｗ
何なのあれ

加古川で１万円泥棒がいたそうだ。本当か。

>>391 午前と夜に二極化した方がいいんじゃないの。夜配なんて減らないだろ。
8-9なんて1時間しかないんだからエラー出まくり。ウチはFCそのものを減らされてるけど。

>>397
たしかに今のライフスタイルだと、新興住宅街みたいなエリアで個配が多いコースは夜に層を厚くし、時間帯指定以外はそこで一気に捌くほうが1発配完率が上がって生産性は上がるわな。
に

個人宅でも宅配ボックスが当たり前になればねー。
クールコレクトが来たら諦める。

コレクトで「不在時は宅配ロッカーにお願いします！」って品名の欄に書いてあったんだが
これを集荷したSDは何も疑問に思わなかったのか？普通、出し人に言うなりして消すだろ

>>400
定額６０サイズにて計上！並に腹立つ記事欄だなｗ

>>400
そんな客もいるし、集荷するＳＤも何も考えてない奴もいるよな。
以前、俺が出会った客の場合↓

客「今、金が無いから荷物だけ置いていってくれ。金は後で払う」
俺「代金と引き換えじゃないと渡せません」
客「俺がいつ払わなかった事がある？！」
俺「いえ、代金と引き換えるシステムに成ってますので出来ません」
客「ちぇ、うるさい奴だな」
俺「不在連絡票を渡して置きますので、都合に良い日をお知らせください」
客「あぁ」

そんなことよりもいい加減マンションに名字だけでも出しておくれ。
メール前住人・不在票前住人・宅配ボックス前住人・部屋番記載ミス・受け取り後前住人連絡

せめて管理人は住人表教えてくれよ。
でなけりゃクール・コレクト・ＳＰ以外一括納品させてくれ。
品名、送り主は隠しシールを納品時に貼るような感じにしてプライバシーの最低限は守る感じでさ

社員が愚痴なんてあんの？時間は守らない、対応も雑、そんな仕事してる人間が愚痴なんてあんの？驚くわ。客のが１０００倍あるわ。

だよな

俺なんてパートなのにマネージと同じ業務してるんだぜ
時給上げてくれよ

確かにそれは思うね。
同じ仕事してるのに格差半端ないね。
ドライバーは歩合も付くのに パートは何も無しだもんね。
ドライバーは3日に一回程度休めるけど、パートは土日か日月休みでしょ？
繁忙期にには次の月に残業付ける形で誤魔化されて。
でも、残業で繰り越すと休憩したことにされてるのはどうかと思うけどね。
暴くのは簡単なんだけど、社員が苦しむの分かってるから言えないのはキツイよね。
結局 辞めること出来ない人間を上手く利用して廻してるだけの会社なんだよね。

クロネコヤマトとは労働者として絶対に、関わってはいけない。
働いたことがある人間の素朴な印象だ。奴隷資本主義の極北がここにある。

確かにパートは奴隷

俺はいつか辞めてやる

ヤマトのパートは性奴隷

あの時給じゃ奴隷になれない

辞めたくても辞められない��

辞めたくても辞められないとかバカか
バックレてしまえばいいだけのことだろうが
それが出来ないとかただのヘタレだわ
クズな会社を見切れない情弱が沢山いるからヤマトはいつまで経っても糞な会社のままなんだよ

辞めたら再就職が難しいから辞められないって事でしょ

>>412
５桁の社員番号は神だって聞いたことがあるよ

>>415
昔、４桁の社員が二人居た。
一人は安全指導員（現・安全指導長）、もう一人は仕分けをしていた６０歳代の爺ちゃんだった。
５桁の社員も結構居たけど、あの人達は神だったのかなあ。
俺は１２ｘｘｘｘと６桁だったけど。

箱を再利用する客って紛らわしい？


「ガラス　破損注意」とか「要冷蔵」とか書いてある箱を、
こわれものではないのにそういう箱を使う客。

スーパーとかで箱を貰ってくると、たいていそうなると思うけど

別に

社訓 「ヤマトは我なり」を周知徹底できるか

http://topics.jp.msn.com/wadai/cyzo/article.aspx?articleid=5768312
停滞するヤマト運輸　不祥事で止まった爆発的成長、「配達品質」取り戻し再成長なるか？

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佐川急便、アマゾンの負担転嫁に耐えられず取引停止…ヤマト一極集中への懸念
パンクする物流　届かない宅配便、クール便のずさんさ発覚、評判悪い佐川の配達員
ネット通販普及、日本の産業構造を変える？広い業界に影響、SNS企業が続々参入のワケ
Amazonのゴリ押し大量物流で、佐川・日本郵政が限界に!?

誰もそんなモン思ってないって…
低賃金頑張った者負け状態。

外人だらけ派遣だらけじゃ…

標語を信じてる？のは、
正社員ぐらいだろう…

ヤマトさんいつもご苦労さまです
佐川とかより感じがいい人が多いんで好きだよ
いつもアマゾンの荷物ばっかでごめんねｗ

>>421
うるせー、スレタイも読めねー汚客はタヒねや！

おい

加古川営業所は酷いらしい。

「クール宅急便で菓子とけた」　業者がヤマト運輸を提訴
http://www.asahi.com/articles/ASG9Q5PYDG9QTIPE02J.html

またクール厳しいチェック入るねー
センターじゃどうにもならねぇ

仕組みを変えないとね。現場じゃどうにもならん

大口冷凍ぐらい別会社に頼めよ、無理があるわ

量と冷凍庫の大きさがマッチしてないんだよ、すぐ溢れる

佐川のシステム勉強しに行くしかない！

文句あるなら他社に頼めよ。
別に大差ないわ。
まあ７〜８月に温度変化なんて調べやがってどこに頼もうが一緒だよ、バーカw
溶けないように工夫しろや。

確実な状態で届けたいなら自分で自己責任で届けるしかないよね

クールやめようぜ

>>433
メール便が先だろw

いや、ヤマト辞めるのが先だ

>>431
そこまで言えるとはすごいね。
ヤマトからクール取ったら利益になる商品殆ど残らないわ。
他に付加価値商品ってタイムとAir位でしょ。
客だけでなく株主も逃げてく。
昔の体制に戻す事も今では不可能だよ。戻したら株式売り浴びせで時価総額も一気に落ちる。
ただでさえ金無い、利益率落ちる一方で株式まで信用なくしたら金も集められない。

いや、俺が辞めるのが先だ

ヤマト、女性２００人採用…掃除代行を全国展開
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20140925-OYT1T50005.html

ヤマト運輸「宅急便」取扱数、９月は３カ月ぶり増加
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ06HE2_W4A001C1TJ1000/

不在票をデカイ音立てて入れてくんじゃねーよカスが

いるのに居留守使ってんじゃねーよ
カスが

かす！春日！かす！春日！

営業所にクレームいれりゃあいいのか

佐川、宅配便受け取りサインをスマホに書き込み
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO78562660Y4A011C1TI0000/

>>251>>259>>284

traf：運輸・交通［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1262157633/294-

受付とか仕分け募集かけても全然人が来ないんだけどやっぱヤマトって嫌われてるの？

アナルにビー玉入って取れない

まずガムを噛む。
いい粘りが出たら割り箸の先端にガムを絡める。
アナルを広げてガム付き割り箸を挿入。
慌てない。
まだ慌てる時間じゃない。
いい頃合いと思ってから1分待つ。
ゆっくり引っ張る。
そうすると、

ガムがついてない割り箸が出てくる。
慌てない。
まだ慌てる時間じゃない。

俺の妹が洗っても洗ってもアソコのヌルヌルが取れないって泣いてるんだけど

手伝ってやれw

>>445
今削除人は居ないよ　不在状態

>>446 当たり前だろこんなブラックw

>>446
それは主婦が入りたくない且つ学生は通学してる時間帯なんじゃないか？

>>406
>結局 辞めること出来ない人間を上手く利用して廻してるだけの会社なんだよね。

まさにそれ。
これからの労働力不足時代、辞められないやつの奴隷化はさらに進む。。。さっさと辞めるが吉

Mixiでヤマトコミュがあったけど「店所コード＋個人番号の提示が必要です」だって

ミクシィがまだあることに驚くわ

>>445
295 ：八神太一：2014/10/19(日) 21:49:52.65 HOST:s667234.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
そうですか、その人物が依頼するまで待ちましょう
裁判などでログが必要になることがあります

>>453
とりま抜け出せそう
中途の内定貰えた
良かった良かった

>>457 おめ

俺も続くぞ

>>458
ありがと
>>459
おう！それは楽しみだな
めげるなよ、オレも結構頑張ったから

俺も潮時かな。みんなに悪いとか言ってるから思うツボなのかも。



と、毎日思ってはいるんだが、、、

>>445
今は削除人が居ない状態だから無駄だよ

ヨッシーってでっていう？

ほんとむかつくわ
クレーム以前に指定した時間にちゃんといろよボケ！！
そのためにわざわざ電話で確認してんだろが！

繁忙期前の辞める辞める詐欺

>>465
その詐欺にはどんなメリットが？

Y主管のM自殺について詳細頼む

>>465
何か文句あんのか？

>>468 辞める気もないくせに辞める辞める言ってんじゃねえボケ。迷惑なんだよ。

>>467
何事もなかったよう話題にすることは禁じられております
課長が支店長の指令の下一人で後処理をしています
無論仕事上のことが原因で死にいったった訳でなく、本人の精神的なものと言った路線で行くことが決定されております
マニアルがあるんです

>>469
何か文句あんのか？

残業代かなり誤魔化されてる気がする
そのくせ時短だとかふざけんな

>>467
Ｙ主管て横浜？

>>445>>462
www

日本総ブラックだよ

姫路は労基署がはいったにも関わらず、全く変っていないそう。最悪。責任者はだれだよ。ブラックキャット。

早朝仕分けって車載までやるのが普通なの？
最初は仕分けだけだったのが今は車載と持ち込みまでやらされてる

ロウキが入ろうが、人手不足、車もないし、どうにもならん。他県の余ってるドライバー移動させるしかない

竹根どっか行ってくんねーかな。邪魔くせー

>>462
今は削除依頼はメールでしょ
http://qb5.2ch.net/saku2ch/

すき家の次はヤマトかもな。

>>481
いや、今たかの友梨だから。たかの友梨の従業員みたいにヤマトも内部告発しろよ。

そんな勇気のある人、ヤマトにはいないよ

じゃあ　俺がやるよ

どうぞどうぞ

>>477
うちの営業所で、早朝アシストが仕分けだけだったのって１０年ぐらい前までだな
実際には持ち出し、車載以上にもっと色々な担当作業が増えてる

>>486
早朝とは別に、6時〜10時固定のパートが二人いるんだけど、どこのセンターでもそうなの？

アホな事ばっかり考える奴がいるから苦労する。虚偽の出来ました報告するアホ支店長もこれまた苦労する。経費削減したいだけの後付け理由。

休憩時間の報告も大切とかＰＰに流してくるけどさー　ホントに事実を入力していいの？
休憩０って入力したらしたで、どうせ後で色々言ってくるんだろ？　それ意味無いし不正じゃねーの？

そうわかってるからみんなＯＫＯＫでＰＰを締めてるんだと思うが

真面目にやるほど自分の首を絞めるだけ。そういうシステムになってる。現場レベルの努力だけじゃどうにもならん。

>>490
ほんと、まじめにとか責任もってとか、そういう姿勢で臨むと頭おかしくなる。
無責任にテキトーにやって、はいはい返事だけしときゃいい。
クビになってもいいやこんなクソブラック。
早くクビにしろやくらいの姿勢がベストだね。

…と、辞める勇気の無い奴がほざいてる。

辞める奴は四の五の言わずに辞めてるんだよ。
何必死にしがみついてるのさ？

…と、辞める勇気の無い奴がほざいてる。

辞める奴は四の五の言わずに辞めてるんだよ。
何必死にしがみついてるのさ？

大事なことなので2回言いました

呼び鈴押すのは２回まで

あとは不在票入れて次の配達

居たのに〜！

他に行く当ても､勇気もない奴だけが残っていく会社なんだから、
内部からの改善はないと思ったほうが良い｡
あきらめと､悟りを開いたやつのみ、人として生きていける｡

ヤマトでマッスルスーツって導入できないの？
https://innophys.jp/

http://fd830.blog121.fc2.com

>>498
空調効いてないと夏は地獄じゃねえか？

>>500
そこは空調服との併用で

>>498
くそワロタw
これ着て運転できないだろw

宅配あるある
１ ペンを貰い忘れる
２ ペン付けたまま洗濯

ペン付けたまま洗濯あるあるｗ

洗い上がったボールペンは、もう使えなくなるんだよな・・・インクがだめになっちゃってさ

クール仕分け作業の内部監査が定期的に行われるようになったみたいだけど、
「監査が来る期間だけきっちりやれ」っていう指示が会社側から出る時点で何の意味もないよな
せめて完全抜き打ちでやれよ

抜き打ちでやれば全センターアウトになるな

だから抜き打ちには出来ないんだよ　言わせんな恥ずかしい

http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile

>>486
時給はいくらなの？はっきりいって割に合わない

うちの早朝アシストは早朝手当て１００円込みで時給９００円だな
繁忙期の短期バイトは１０００円だから、文句言ってるわ

>>510
繁忙期くらい上げてやればいいのにね

先輩の方が時給安いとかwwwwww

とんでもねー会社だってのはよくわかった

その第一印象を忘れず励め

内側に対してブラックなのは今のご時勢珍しいことでもないけど、外（顧客）に対してもブラックなのがこの会社のすごいところ

チンピラみたいのがリフトマンなんだけど、毎日ブツブツ文句言って切れながら仕事してるんだけど、ヤマトはどこもこうなの？

毎年この時期になるとパートが可哀想になるよな･･･
ろくに仕事のできないバイトのほうが1００円以上時給が高いんだから。
名目、内勤（事務）で入って来たバイトなんて、200円も高いんだぜｗ

俺のとこなんて仕分けの人小物手渡し見てみぬふりだもんな
どこのセンターだか分からないから仕分けできないんだよ

花の時期
それに嫌気がさしたであろうパートが数人１週間休んでた
花バイト２人回され逆にキツかったわ

≫505わかってても出来ないとこもあるからな

>>505 ヤマトの監査が抜き打ちで来るわけないだろ。そんな話聞いたこともねえわw
明日から監査行くからなってちゃんと伝わるかの検査と、
コンプラガバナンスちゃんとやってますって外向きのポーズだよ
茶番以外の監査とかマジでやってたら業務停止の営業所続出だってのw

毎回Amazonで日付指定して不在の奴って何がしたいの？

↑別スレにも書き込んでるお前は何をしたいんだ？

１４−１６は発送業者が勝手に決めてるみたい

俺が指定してないのに向こうが勝手に決めて送ってきた

仕方ないから止めにしてもらった

姫路で労基がはいったというのは本当か。

人が集まらないとかいってベトナム人使ってるセンターがあるとか

仕分けアシストも、重労働なのに主婦ばっかりだから数少ない男手の負担が半端じゃなくて同じ時給なのに余りに不平等

委託って集荷コレクトクールやらなくていいんだよね？

繁忙期死んだ(´･ω･｀)

委託にも　やらせてしまえ　ほととぎす

うちのはコレクトクールはやらせてるな
俺もパート契約で早朝アシスト＋軽リース配達してたとき行かされたし

この会社ってパート社員の契約書の、こっちの控え貰えないんだけどあれっていちいち請求しないともらえないもんなのか？
そもそも雇用側が２枚持っててどうするんだ・・・

ちゃんと要求して貰っとけ

くれるよ

>>531
それ、センター長の机の上で他の書類に紛れてるだけだと思うぞ

言わないとくれない

なんじゃほい

Ａｍａｚｏｎがヤマトの営業所止めサービスを開始するらしいな
配達行かなくていい荷物が増えれば楽になるのかもしれんが、うちの営業所ってまともな「営業所止めの荷物置き場」がないんだが

逆にいえば今まで止メって出来なかったんだな。
最近アマゾン利用してないから知らんかったわ

普通に今までもAmazonの荷物営業所留めしてたけどな

問題は、537が言うように「まともな留め置き場所がない」ということだな

今までのは顧客があとから営業所止めに変更してたか、登録住所をヤマト営業所留めにしてた、とかだろう多分
今後はアマゾンで注文する時点で、最寄のヤマト営業所留めって設定で注文できるんじゃない

いまだにクール問題改善しない姫路。冷凍と冷蔵が一緒のクール車でいいのか。社長お答えください。

主管もここ見てんの？

>>541
姫路だけじゃないのでノープロブレム

そもそも仕分けを屋外でやってる時点で何をどう考えてもアウト
全部のセンターに仕分けスタッフとＢＯＸごと中に入れる巨大冷蔵庫完備しない限りアウトなのはかわらんだろう

そもそも自転車部隊でクールの配達させているしな
あんなクールバック、100サイズクール1個で一杯になるのにね
入りきらないクール全て常温配達あたりまえ
支店長、センター長見て見抜ぬふり
自転車部隊の人、クールの配達どうしてる？

>>510
つうか年末に短期募集して集まるもんなのか　ずいぶん評判悪いのに

10年ぐらい前は落選出るぐらい集まってたけどな
最近は夏も冬も集まらなすぎて、毎回アシストの知り合いとか紹介してもらってるな

そもそも短期バイトはかなりの確率で一週間もしないうちに来なくなるし、
月末まで残ってくれた人でも次年以降は二度と来ないしなｗ

ふうん…
昔持4委託メインの時とかは、中には月60万稼ぐ奴とかいたけどな。
アシストとかじゃあそんなに稼げないだろうし、昔と今では色々違うんだろうな。

昔に比べて時給低くしてるからそりゃ集まらないだろ
人を使い捨てにし過ぎて悪評が広まりすぎたってのもあるな

ベースも日本人はみんな、コールセンターや郵政に逃げちゃって戻って来ない
来るのは日本語も怪しい外人ばかり

>>551
んで慌てて少し待遇良くしたら人が来て、居座って欲しくない人に限って辞めない
わかります、わかります

この会話は録音します、と事前案内をしないのに
「事前に案内しております」と勝手に録音する会社

以前はネットの荷物追跡で、荷物がどこにあるか
ほぼ把握できたけど、最近は店情報しか出ない時がある

最近のヤマトはひどすぎる

ワタミタクショクの主婦パートは一日約1時間、週五日、月５万円の収入とかテレビでやってた
配達だけでなくセールスみたいのも兼ねてるらしいが

まぁ荷物追跡で情報が更新されない（現場のデータ入力が徹底されてない）のは郵便や佐川も同じだけどな
この二社も通販でよく利用するけど、しょっちゅうあるｗ

9時-11時は辞めない　6時-8時はすぐ辞める
こういう構図だろ

>>554
ワタミタクショクの一日約1時間、週五日、月５万円ｗ

これってワタミの求人のキャッチフレーズなんですか？
時給払いで無く実際の利益は半分以下なのに報酬として出すのは詐欺じゃないでしょうか？

請負にしてあって契約取れてる配達件数での単価払い報酬なのに、回収や集金まで含まれてる。
会社の口座に振込みまでするので、未集金分自腹立替。
ガソリン代や車両代、通信費自腹だからほとんど残らないと周知されてるのによほどの情弱か、関係者ｗ

短期の事務スタッフって主にどんな事するの？

事務

主に荷受け、電話取次ぎ、調査の荷物の処理（転送とか返品とか）あたりか
場合によってはワンオペだから、仕事教わってなくてもやらざるを得ない場合もある

http://fd830.blog121.fc2.com
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile

初めての１２月繁忙期なんですが１２月は前半と後半どっちが忙しいですか？

前半はギフトまみれ。
中盤から若干落ち着くも、２２くらいからクリスマスケーキが始まる。
そしてケーキが終われば御節だ！！！！

どっちも忙しい。

１２月頭（とくに１〜３日）は、１１月のうちに配達日指定で溜まりに溜まったお歳暮が一気にくる
それをしのげばクリスマスまでは安定するけど、腐っても繁忙期だから安定して多い
クリスマスにくるケーキと、２９〜３１日ぐらいにくる、配達車の冷蔵・冷凍庫に到底乗り切らない量のおせち（これが毎年恒例の常温クール

夏の繁忙期も経験してるなら、とりあえずあれよりはかなり多いと覚悟しとけ
同じ繁忙期でも荷物量は全然違う

実際ん所、クールの積込どうしてんの？
自分やってた頃は後ろに大型クールBOX積んで保冷剤入れて予冷して積んでたけど、やっぱりその場凌ぎだったね。
冷凍とか溢れたら温度管理は絶対無理だし、冷蔵も車両冷蔵庫が空いたら後ろのコンテナから入れ直して…

まあ現場苦しいのはわかってるから、頑張ってね。
焦らず、急がば回れですよ。

一昨年までは後ろの荷台に、普通便とごちゃ混ぜで山積みしてたな
去年は、バレて問題になった直後だから普通に冷蔵・冷凍庫に入る分だけ積んで
残りは「保冷シートをかぶせただけの普通便用ＢＯＸ」に入れて、でも全コース分のＢＯＸなんて置くとこないから外に放り出して直射日光の下で放置
んで、積んで行った分が終わり各自次第取りに戻るって形でやってた

正直、荷台に直積みでもいいから全部積んで出庫して、一気に配達してしまうほうがまだマシだと思ったわ

スリーターのリヤカーに普通に積んで常温配達が普通でしょう
温度管理徹底させるのであれば、スリーターでのクール配達無理でしょ

今時リヤカーて
パトラッシュじゃないんだから(´Д` )

フランダースかい

>>562
さっさとやめよーず。こんなとこ

実際、自転車が引っ張るリヤカーだから困る

じわじわクールが増え始めたな
早くもスリーターと軽四は常温配達始まったぞｗ

自走事故すると社内免許剥奪で、バック事故だと研修だけ？
同じ事故なのにこの違いってなに？
支店長の判断なのかな、随分曖昧だよね・・・。

最初からこれをしたら、こういう罰がくだるって明確にしとけよって感じ。
結局、好き嫌いで決めてるとしか感じない。
いたる所、ブラックって感じだね。

自走は不味いだろ。「運転」してないんだから。

毎日罰ゲームのようなこの仕事って．．．

自損の誤字じゃなければ、輪留め忘れて坂道で停車中の車が無人で走ったとかか？

>>538
今でもできるよ
住所んとこにセンターコードとセンター名書いとけばおk
尼で買うときは自分のセンターに届くようにそうしてる

>>562
後半

アマゾン撤退の噂はホント？
つか佐川がアマゾン撤退してクロネコオンリーになってから品質悪化が止まらないんじゃないか？

品質悪化？　何を言っているんだ！
○○○主管は１２月の繁忙期も２１時には全センターの全ＳＤが集配を終わらせるんだ！！

だそうですが？ｗｗｗ

繁忙期初日が雨、、、・
今年もやられそうだぜ。

雨だけど月曜だから荷物量はマシなほうじゃない

いっぱいだよ
配達遅い奴ばかりだから、後で応援大会
人を当てにしてる奴らばかりだから、そっちで疲れる
早く帰りたいね

みんな無理するなよ
できないと言うのは勇気ある行為だぞ

ヤマトの現場の実態（前スレより）
811 ：国道７７４号線：2014/11/24(月) 14:41:46.97 ID:gOAKCZl2
>>805
主管じゃなくて本社に労基の指導が入ったんだが・・・ｗ
あなたの主管の人事総務部から説明なかった？
うちの主管は緊急のセンター長及び労務担当者会議が行われて
人事総務部長及び主管支店長から直々に話があったよ。

11/1〜11/30まで「労働時間適正申告運動」実施中ですｗ
事故ゼロに匹敵もしくはそれ以上の運動だとさｗ
819 ：国道７７４号線：2014/11/24(月) 20:01:39.37 ID:Pcyf079R
俺も初耳だ
明日センターで喋りまくろうかな
そもそもPP閉める時に「交番勤務ですか？」「はい」で自動的に休憩1時間になるのがおかしい
その都度手入力で休憩時間を入力させるべき
しかも一回打っちゃうと二度と訂正できないとか、わざと仕組んでるとしか思えない

847 ：国道７７４号線：2014/11/25(火) 18:01:49.17 ID:JbGVy8aQ
労基入ってちゃんと時間申請させてる主管てどこ？
うちにも来て欲しいわ〜
マジで酷い有様だよ支店長指示で半日でPP閉めてから夜まで仕事なんてざら
こいつ違法なの知らないのか？ってくらい清々しく指示してくるわ

862 ：国道７７４号線：2014/11/26(水) 11:50:38.87 ID:UxPIia38
ＰＰ締めと入金時間の差ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホかｗｗｗｗｗｗ
入金の後が長ええんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
869 ：国道７７４号線：2014/11/26(水) 20:47:34.99 ID:fSWKSHPB
事故を誘発する体制・やり方を（暗に）強要しておいて、いざ事故が起これば総てＳＤの責任だからな　そりゃ納得いかんわ
いろいろやるのは悪いことじゃないけど、どれもこれもＳＤの負担増を大前提にして成り立ってる時点でもうね
ヤマトに殺される人は、これからも増え続けるだろうねぇ

ドライバーじゃないけど、うちの早朝アシストは時間ごまかしを支店長がやれとはいわないが、やらないと間に合わないのでやらざるを得ない
普段から３０分早く来てやってるけど１２月中はそれでもおっ付かないから毎日１時間近くただ働きですわ

労基に訴えもできない奴は黙って働け。
俺は黙って働いてる。

【社員の】クロネコヤマトPART109【愚痴スレ】
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1412259791/l50
【社員の】クロネコヤマトPART110【愚痴スレ】 [転載禁止]©2ch.net
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1417310825/l50

↑正規っぽい流れ


【社員の】クロネコヤマトPART199【愚痴スレ】
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1394988535/l50
【社員の】クロネコヤマトPART109【愚痴スレ】
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1404542481/l50

↑非正規？



俺は一体どこ（どれ）に書き込めばいいんだよ

マンションでの宅配マナーに疑問
パソコン版Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139319906
↑
これどっちが正論なの？




宅配業者にクレーム入れたら
パソコン版Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1134092516
↑
こんな親切な応対してくれる会社あるんだ


宅配業者の雑な対応
パソコン版Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1473598394

配達の人達に質問です。
配達先（客んちの玄関）で、男の人が、セーラー服を着て出てきたら、どうしますか？
まあ、風呂上りの女性とか、「気まずい」場面は色々多いだろうけど。


↓（参考）



セーラー服・制服の入手・管理・お手入れについて33
http://pele.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1411368065/259-
（レス編集あり）

259 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123：2014/10/16(木) 00:43:14.12 ID:zoYakCR80
セーラー服着用時に
宅急便宅配便等きたらどうする？
出前なんかと違って
予め分かっている場合が少ないからね郵便系は

265 ：名無しさん＠ピンキー：2014/10/16(木) 10:31:55.75 ID:fUAUMRzn0
>>259
セーラー服着ててチャイムが鳴り目が覚めてセーラー服着てること忘れててドア開けたことがある。

どってでも、何でもいいよ。
早く渡して、次行きたいからね。

本当どうでもいい、だから返事してから早く出てきてね！
どんな姿してても、あぁそうなんだとしか思いません。

平月でも９時に終わらん。ハチク30以上

ﾊﾁｸ30とかマジすか

支給携帯がiPhoneになるそうだけど、もうなってるとこあるのかね？

ハチクが破竹の勢い(´･ω･`)v

集配のときに「親会社のエリートの皆さまなら、どうするだろうか？」
と必ず祈り瞑想します。欧米人がジーサスを、想うみたいなものでしょうか。
そのプロセスを省いたときには決まってミスが、起こるのです。

エリートの方々が送ってくださるメールやクレーム事案、事故事例を
日々、集積し最適な策を練っています。その膨大なデータベースから
インスピレーションとイノベーションがこんこんと湧いてくるのです。
私の祈りはエリートに対する信心と効率化が合わさった極めて合理的な
プロセスと言えましょう。もちろん家に帰ったら欠かさず、反省会です。
寝る前はお風呂で、シャボンに包まれて最高の笑顔を試行錯誤します。
次の日はベストスマイルで出勤し同僚や、仕分けの皆さんに挨拶します。
相手が誰であろうが親会社のエリートの皆さまだと思って、接するのです。
功徳は天まで届き、ヤマトファン賞という果報に繋がるのも当然です。

ヤマト運輸はサービス業とはよく言ったものです。人生即ちサービスです。
仕事ができない者の、残荷は出来る者として率先して手伝ってやります。
エリートの指令の、真意を汲めない管理職にはヒントを仄めかしてやります。
社是を知らないGOPには教育を施します。横乗りと口ずさむは社訓です。
皆にエリートから授かった叡知を廻向してあげているのです。
サービスはもちろんですがエリートの皆さまが最も尊ぶのが人命です。
何よりも安全が第一です。乗り降りの際は勿論、常に指差喚呼を忘れません。
勤続40年以上無事故無違反が夢です。メール一通片道30分の集荷でも絶対に
笑顔と安全運転を絶やさず、乗り切ります。

そしてヤマト運輸と言えばコンプライアンスです。どんなことが、あろうが
エリートの皆さまがいつも指導下さる法令は、守らないといけません。
モラルが先、利益は後。クロネコイズムの倫理と資本主義の精神です。
毎朝、制服に身を包む時は故郷に錦を飾るよう誇らしげな気持ちになります。
ヤマト体操を一人で、こなし大自然とマクロコスモスに感謝します。
その時、天国におられる小倉昌男さんが天啓を与えて下さるのでしょうか。
この言葉がいつも脳裏に響きます。「やればできる やればわかる」
そうです。どんなに荷物が多くてもやればできるのです。

了解。

毎回、親会社のｴﾘｰﾄ何たらって書き込み頭沸いてるの？
不愉快以外の何物でもないです。

>>596
社長様がセンターでマスクして覆面パート社員続けてたら面白いのにね
実は社長でしたぁとか見てみたいわ

昨晩
宅急便お届けのお知らせ
■お届け予定日時
12月02日(火) 時間帯希望なし
ってメールが届いたのに

クロネコヤマトの荷物お問い合わせシステムで確認すると
荷物受付　12/01
発送　12/01
で止まっている

今日のうちに届くのかな？

ボーナスいつ？

かつて憧れたウォール街のビジネスリーダーの姿を、親会社の方々に見ます。

僕は日本屈指の頭脳集団が考えた、完璧な策を遂行する戦士の一人なのです。
銀座に鎮座するあの立派な会社の下部組織の構成員であることを考えただけで
生まれてきた悦びに、うち震えます。制服に身を包むときはTOKIOのスター
長瀬さんの偉容を思い浮かべます。

モダンな建屋で地図を組む時はトップ集団が、日本地図を前に地域戦略を
考える姿を夢想し、荷主様に価格のご提案をする時は大きな商談をまとめる
リーダー達の姿を想い、現場の管理職たちの指示を聞いてあげる際には重厚な
椅子に座り会議をするリーダー達の姿を観想します。朝礼の際は首脳陣の
プレゼンテーションを意識します。ヒーローごっこをする少年のようです。

リーダー達のメディア露出は引退年齢に達した後も会社の慈悲心で雇って
貰ってる愛社精神に溢れた元現場管理職の愚直な老兵等が教えてくれますし
リーダー達を、心の底から崇敬する我らが同胞たちはリーダー達の発表した
ビジネスプランを、メディアでチェックし、いち早くリークしてくれます。

そしてリーダー達が選んだ現場の優秀な戦士たちは、どんな戦略であろうが
完璧にこなしてしまうのです。会社の頭脳と手足の僕たち私たちは文字どおり
完全に一つなのです。これが宅配便を制した底力であると言えましょう。
僕たちは誇り高き自国を護るため戦った古代ギリシャの戦士たちのようです。

この素晴らしい会社で働く喜びはアジアへ、ヨーロッパへ、世界へとやがては
広がることでしょう。後進達にヤマトスピリットを伝えられるかは忸怩たる
思いがありますが、僕の墓標には間違いなくこう刻ませることでしょう。

“英雄たちの意志に殉じた男、ここに眠る”

・・・と。生まれてきたことを天に感謝致します。

あそ。

館屋で地図組むなよ。首脳人は ＤＮＴを推進しておられるのだぞ

使える奴がまた欠けてしまった。
繁忙期前後に問題集中だなんて、ついてない。
本当、うちのセンターは駄目過ぎる、悲しいくらいダメダメ。
あぁ、明日から休みたい・・・。

ダメよ〜ダメダメ

うちはＤＮＴはドライバー側からやってられるかと文句が出て結局無かったことになったな

ＤＮＴはいいんだよ。伝票はつけたままでもいい。でもアシストが積み込むのはダメだ。だからＡＤＮＴはダメ
結局住所をブロック分けして積み込んでもＳＤからすればやりづらいだけなんだよな　そんな単純なもんじゃない

自分で積み込みした方が早いし積みながら回り方を考えられるし、結局出てからスムーズに仕事が進む
１０分や１５分早く出車しても持ち戻りの個数は変わらない　昼に戻る時間も変わらない　最終の時間も変わらない
結局人件費がかかるだけ　それでもＳＤに時間外手当出すよりは安上りなのかね　もうよくわからんわ

ＡＤＮＴといいＣＴナビといい何から何まで金だけかかって、ＳＤからしたら何一つ良いことがなく成果もないんだから笑うしかない

積み込みの人はね最低1回は横に乗ったほうがいいと思うんだ。
ちゃんと整理して積まれてなくて、SDやFC助けるどころか邪魔してるんだもん。

そうだ、ちゃんと積め
毎日芋掘りさせやがって

一回横乗りすればきっちり配達順に積まれているかどうかで、どれだけドライバーにかかる負担が変わるかはわかるが
完璧な配達順なんてアシストにはわからん、（ドライバーが事細かに表にするとかして）わかってもそんなきっちり積んでる時間が無いから結局あんま変わらんと思うけどな

文句あんなら自分で積め

>>610
芋掘りw
いい表現w

>>612
積ませてくれるなら喜んで自分で積むわｗ

天井までギチギチに詰まってる時は芋掘りどころじゃないけどなｗ

だからそんな状態でアシストが住所ごとにブロック分けして積み込めるのかって話よｗ
意味無いんだよ　何から何まで

持ち出しじゃなくて全部異常で入力されてた時は参ったな

>>611
横に乗ったつもりが上に乗られてるから嫌です＞_＜
FCさんの多くがそうですから＞_＜

>>614
てめーが朝から来て仕分けからやれ

>>619
あんた、この会社でそんなこと許可できる立場にいるの？

>>617
それは・・・参るな(´・ω・`)

そのあとどうなったのかが聞きたい

毎年毎年お歳暮大量に出しやがってほんとざけんなってかんじだよ
世話になってんなら直接てめぇで渡しに行けやカスってな。いつクビになってもいいやと適当やってたら何年たっても開放されねぇ
ヤマトにボランティア罰ゲームしに行く暇人なんて俺くらいだろまあ辞めても社会人やる気０だからコンビニくらいしか行かんけどな
センターに届いたときにはもう泥まみれになったり破れたりしてる荷物もらって客は嬉しいのかね？俺ならヤマト死ねって思うけどな。
損傷打ちましたとか紙張っててｗｗｗｗ馬鹿かとｗｗｗｗ箱穴開けた馬鹿に弁償させろ返品だよこっちまで持ってくんなカスｗｗｗ

たしかにあの損傷入力済みって紙張ってセンターに送り込んでくるのは意味わからんな
それ張ったベースの時点で処理しろよといつも思うわ

損傷を打つと発店責任になるからっしょ。

カネを何処が持つかって意味で損傷入力するんだよ

前に、ベースで損傷入れましたみたいな紙貼った荷物をワークで問い合わせたら
損傷じゃなく調査になってた。PPの4と5を間違えたのか？何か意図があってなのか？

明日は大安か

うむ　明らかに物量少ないな

http://www.lawson.co.jp/campaign/static/amazon-machicafe/

amazonで買ってローソンで受け取るとプレゼント
・まちカフェホットコーヒー（ｓ）無料
・2000名様にamazonポイント1000円分

運送会社の年末宅配軽減対策キター

全員繁盛期で死んだか

そういや、また繁盛期とか言い出してんのな
何が繁盛期だよｗって不満続出して改めたんじゃなかったのか？
繁忙期は繁忙期だろ。くだらない

今でも上からの通達文とかでは繁盛期って書かれてるなｗ
一昨年とその前の年は物量異常すぎてやばかったが、去年・今年はまだマシだな

明らかにクールが少ないと思うわ
まぁ高いしな

今期目標達成出来んのかねー

早速金がーって言い出してんじゃん　外部戦力切るのも早いんじゃねーの？　まあいつものことですがね

まーた一時的に減ったの見てベースが仕分けバイト切って
年末大パニックで昼便到着14時とかなるんだろうな

そういや一昨年だったか、仕事納め直前に大雪降りやがって
大量の会社宛て荷物が止め置きになったんだよなｗ＠蝦夷地
今年も嫌な予感がするわ…

このぐらい少なくていいよ
めんどくさいし　休みないし

選挙が終わったら増えるぜ〜！

少ないと給料減るぞ

なんか今日から急にクール増えたんだがなんでだ

単に10日だからじゃないか
次は15日

１０日１５日休みでよかった　ァ

規定サイズギリギリのクールを１０個口とかで出してくるアホいい加減なんとかしろよ
どう考えても車載冷蔵・冷凍庫に入るわけないだろうが

社員マジこえー☆彡
仕事出来ねぇバイトはクズ、せめて迷惑かけんな
って態度で超欝
短期バイトにどんなスキルを求めてるんだよ＼(^O^)／

現場の人間は短期バイトにレギュラー同様の仕事を求めるし、実際それをやってもらわないと「邪魔にしかならない」ってのがヤマトの現場の状況
それを事前研修も何もなしにど素人を現場に放り込むから、
社員からすれば役立たずが来て邪魔だし、バイトからすれば何もわからん素人なのにできるわけないだろって仕事を任される
何年も前からそんなもんだこの会社は

繁忙期は若ハゲの支店長、燃え燃えで朝から晩まで無休で働いてるぞー

それ正解
手が空いてる奴は絶対いるから働けばいいんだ
下手にバイト補充するより経済的

ヤマトのトラックが5台ほど立て続けに走って行くのを見た
何やってるの
不思議な光景でびっくりした

都内担当ヤマト運転手　1日の走行距離は5kmでも拘束14時間
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141211-00000009-pseven-bus_all


なんか驚きみたいな表現で書いていることに驚き。
１４時間って普通。
１６時間ぐらいの時もあるし。

初めてヤマトの繁忙期短期バイトやるなら冬より夏のほうがオススメだな
冬よりはまだ余裕あるからちゃんと教えてもらえるセンターも多いだろうし、暑いから朝早く起きるのもつらくない

ご住所・お名前、お間違え無いですか？
って聞いて荷物渡したら｢大丈夫だ問題ない｣って言ってサインしたのに
１時間後に｢名前が違う(･∀･)｣って言って荷物が戻ってきた
封を開ける前に返してもらえたから良かったけど、これ配達した俺の責任になるの？

そして、今日も社員が怖かった

>>652
誤配おめでとうｗ
そうだねお前さんが悪いね。相手は汚客相手なんだからさ自己防衛の為にも名前を読み上げるなりしてやらないと
商流だと普段から荷物受け取ってるから相手も分かってるんだけどさ
この時期の宅配だと勝手が違うのか、受け人側も、黒猫の訪問に吃驚して気が動転するのか
来た物をそのまま何も考えずに受け取る人が多いよ
あと三十路過ぎると、リビングの明るいところから急に少し暗い玄関にいくと伝票の小さい文字なんてかすんで見えない

オラの配達する町にも雪が降っただ。

チラチラ舞う雪に、クリスマスのお飾りの光が散乱してるだよ。
お客に貰ったお汁粉冠を荷台に置きっぱなしにしてすっかり冷えちまっただ。

アパートに帰って、湯煎してスイトン入れて飲むだよ！

>>652
ヤマトさんでは、名前確認を声でしないの？
受け取り人さん、確認甘いから誤配達のまま開封や中身使われたりしたら・・・・。

>>652
誤配してるだろ。
何でその家に持ってったん？

ヤマトでは当たり前のパワハラ始まったな。

都内担当ヤマト運転手　1日の走行距離は5kmでも拘束14時間
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141211-00000009-pseven-bus_all

>>658
2014年早春て、消費税の増税直前で年末の繁忙期より忙しいっていわれてた頃の事ですよね？
他社だったら早朝から日が変わるまでってざらで、ヤマトは楽な方だから。

>>655
朝鮮人みたいな漢字だと読み方わからんだろ
あと、汚ない字だと何書いてるかわからんから読めないんだよ

サインで同じ名前か確認するぐらいだわ
違ったら聞くけど

>>660
誤配だしたら改善報告書一枚で済んでたのに支店長が替わってから支店長面談と始末書になったから
そんな無駄なことするぐらいなら、読めない漢字や判断つかない文字があれば馬鹿の振りして
お客の前で学がなくてすいませんって謝って逆に向こうに読んでもらってから勉強になりましたって言って渡してるわ
支店長に捉まるぐらいなら客前で恥をかいてヤマトの看板に恥を上塗りした方が楽ｗ

いや、それ逆に感心なドライバーだと思われるだろう
変に間違えて読むよりずっと好印象のはず

汚い字はまだかろうじて読めるが、無駄に達筆なのが一番読めん
凡人からしたら「読めないぐらい汚い字」なんだよお前の字はよおおおおおぉ

652だ
どうやら前の住人の荷物だったらしく、住所は合ってたから受け取ったらしい
上司に、確認したのか聞かれたから
｢渡すときに、お名前・ご住所、お間違え無いですか？って言って渡した｣
と答えたら、ならしょうがないとは言われた
声を出して確認とかは、個人情報とかで問題にならんのか？

気にしないで声出して確認したほうが良いよ
誤配防止は重点的にやってるからそっちのが大事

誤配の件もだけど運賃上げてサービス重視
ミスは何でもセンターが罰金、サビ残して顛末書とか訂通とか･･･
現場に人残らんと思うけどな

読めない字といえば、往復宅急便の文字も、復路まできちんと写るような仕組みにしろってんだ
毎度毎度みんなでここじゃないかあそこじゃないか考えんのめんどいわｗ

>>665
僕も今日同じような状況になりました。

部屋番号を確認して、チャイムを押し、相手が出て来てから、
僕「佐藤さんでよろしいですか？」
住人「はい」
僕「ではこちらにサインお願いします」
住人が『中村』とサインする。
僕「？？、同居人さんでよろしいですか？」
住人「え？中村ですよ。」
僕「こちら、101号の佐藤さんとは違いますか？」
住人「101号ですが、佐藤ではないです。」

結論は出し人が部屋番号を書き間違っていました。
中村という住人も寝起きで寝ぼけていたようで適当に相槌うったんだと思います。
受け取る側もまさか別の荷物持ってくるとは思わないので適当に答えちゃうんでしょうね。
気をつけなきゃですね。

面倒なものはすぐ調査

誤配ぐらいで、ごじゃごじゃ言うな。とても一人では処理できないような荷物の量を配達させておいて。
飯も食える状態ではない、この糞状態。事故も全て労働者のせいにするカスども。主管で２３件の事故を起こしておいて、
それを全て労働者のせいにするバカ官僚ども。おまえらみたいに出世しか考えていないやつらは最低な糞だな。コンプライアンスをほざくなら、日本の法律を守れ。糞主管、姫路。

数年前に早朝アシストと平行して軽リース車での配達やったときは、マジで昼飯食う暇なかったなぁ
夏だったらガチで死んでたわ

ヤマトもamazonから手を引くべきだと思う。
amazonの配達を一手に引き受けるようになって、配達に来てくれるドライバーさんが何度も替わった。
続かないんだろうね。荷物も配達指定日に届かないことが増えたし。

ただの利用者の一人にすぎないけど、ヤマトの本社の人もここ見てるかも知れないから言っておく。
本社の社員はエリートさんばかりなのかも知れないけど、現場でドライバーを最低３年は経験しなさい。
お客に直接苦情を言われてみなさい。

なんでこんなにイケメンに産まれちゃったんだろ。
きっと日本で一番イケメンのSDだよなぁ。
イケメンは辛いなぁ

いよいよ後半戦
みんな気張っていこうぜ

支店長やベース長といった、実質現場を仕切ってる役職はドライバー上がりだぞ
大半が、今とは比べ物にならないぐらい余裕の荷物量だった遥か昔にドライバーやってた層だが
俺のときはできたという基準でやってるから余計にたちが悪い

寒いからこの忙しいのに便所に何回も行きたくなる

便所探しが大変だ

繁忙期ぐらい時間数とか言うのやめようぜ。
このクソ忙しい時を稼働上げまくって余裕持って
客に気持ち良く配達すんのが信頼回復なんじゃないのかね。
平月もそうだけど、昼飯とは言わないから休む時間を下さい。
疲れたよ

今日の昼飯は19時
おにぎりかじっただけ

嫁が作ってくれたおにぎり

持って帰るわけにいかないもんな・・・

表向きは顧客第一主義と、のたまわっているが、本質はヤマト都合、時間指定、品質よりも、稼働詰めが大事らしい。

労働時間の一点張り、繁忙期ぐらい気持ちよく配達させてくれよ

こういう上場企業の子会社が、公然と法律に反する行いをするのを見たら
今の日本社会の悪い面の縮図を見ているようで、本当に胸くそ悪いわ。

叩かれるのはゼンショー、ワタミ、UNIQLOといった信仰企業ばかり。
古参企業が、搾取で成り立っているのに新興ブラック批判に意味はなかろう。

稼働をつめて生産性あげる
数字しかみてないあほばかり
適当にやって適当に金もらえばいんだよ

いつも不機嫌
玄関閉めるのも乱暴
CM詐欺

帰る時間になって、社員が誰もいなくて
皆さんお忙しそうだったから、『子どもじゃ無いんだから、時間になったら帰る判断ぐらい出来るだろう？』って言われる前に帰ったら
翌日、めちゃくちゃ怒られた
ヤマトさんは、足手まといのバイトさんが、いつまでもダラダラいても構わない職場だったんですね

いつもいつも、“定時になったら素早く帰れ”って言われてたから、ダラダラいるのは邪魔だし、迷惑なのかと思ってた

聞いてなくても「お先に」と帰ればいいんだよ
何か言われたら「えっ声かけましたよ」でいいじゃん

ん…はぅ！

　 _, ._
（；´A｀）
（＼n/*・゜゜・
ノ ω ヽ

>>685
配達？
だったら一応担当コース走ってるSDに電話入れてから帰るのが普通かな

>>685
一言上の人に電話しろよ
黙って帰るなんてありえねーよ

>>685
バイトにもサビ残当たり前のスタンスの会社だから帰っていいよ。
バイトなら他所探しなよ。
ドライバーは上から無茶苦茶言われて法律犯さざるをえない状況なのはわかるけど、それをさらに下のパートやバイトにやるのはどうなんだろって思うから帰っていいよ。

ん…はぅ！

　 _, ._
（；´A｀）
（＼n/*・゜゜・
ノ ω ヽ

ヤマトの人間って何か気持ち悪い。
佐川とか他の業者は個人によるんだけど、
ヤマトは何か総じて気持ち悪い。
佐川男子はいるのに、
ヤマト男子はいないよね。今日のヤマトもきもかった。
宅配便を受けとるいち主婦の意見です。

短期バイトです
会社の携帯も持たせてもらえず
自分の携帯は、その日持っていかなかったので
どう連絡すればいいのかわからず、時間になったから勝手に上がりました
自分が仕事が出来る人ならともかく、ろくに仕事も出来ない様なバイトだったから
居るだけ邪魔？って判断で帰宅
今度から、自分の携帯を忘れないよう気を付ける

あと、一応自分が担当した荷物は全部回り終わってたので
途中で道路に荷物を投げ捨てて、帰ったワケではありません

おかげで２３−２４時の配達行ってきます

>>693
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/part/1411970483/

>>692
ヤマトにもめちゃくちゃ人当たりのいいさわやかなドライバーが、２〜３センターに一人ぐらいの割合では居る
でも大半は、他所の会社では採用されないからヤマトに居るって感じのがほとんどだからな
しかも元々はそうじゃなかった人でも、ヤマトで数年働いてればそうなる

>>692
ヤマトのあの制服が陰気臭くて気持ち悪いんだよ

ＴＶＣＭで一般客へのイメージアップだけは欠かさないからたちが悪い
ＴＯＫＩＯなんて使う金あるんなら現場の設備投資に回せと

>>692

お前がどんだけの主婦なんだよ！

可愛いけりゃ、それなりの対応するぜ！

しないて事は…

>>692
佐川男子はヤマトのTOKIOに対する広告代理店の戦略だろ？

TOKIOなんかよりもイケメンに産まれた自分が憎い。
今日も手を振る女子達に軽く頭を下げてウォークスルーを走らせてた

あと10勤

以前、鉄腕DASH！のCMスポンサーは佐川がやってた。
ところがヤマトのCMにTOKIOが出るようになって、佐川はこの番組のスポンサー下りたｗｗｗ
佐川的にはTOKIOが自社色に合ってると思ってた節があるが、見事にジャニーズに裏切られたと言うねｗｗ

ヤマトだって山口くんに裏切られたじゃないかｗ

ヤマトのドライバーはみんな感じが良い！
子供にもバイバイって手振ってから帰っていく
色んな地域に住んだ事ありますけど、変な担当さんに当たった事ないな。
だから私はヤマトが一番好きです。皆さん応援してます、いつもありがとう。

>>705
ありがとうございます

>>705
こう言うちゃんと見てる人が

いるんだよな〜

ありがたい！

>>692
お前は外見しかみない

キモオタ主婦

いらねー！

くそきつい　

雪国はかなり残荷でてるんだよな。

今日の送り込みはひどかった

台風や大雪で、結婚式の礼服やゴルフクラブ、普通に1日遅れて届けたりするくせにさー

なんで俺のエロDVDはちゃんと今日届いてんだよ
しかも「クリスマス前に届けたぜ！ｂ」みたいな笑顔で持ってきやがって
中身バレバレだからいいけどさ
クソッｗｗｗ

ここ社員スレか

不在表入ってなかったから、今日は届かないと思ってたら、連絡したわけでもないのに、22時30分に持ってきたクロネコさんお疲れさま
いったい何時まで配ってるんだおまいら・・・

ブラック会社だから
休憩もないから
サビ残させられてるから

俺は知らなかったんだが違うセンターに勤めてる人が配達エリアにいて
コレクトあったんだけど面倒だから電話しないで行ったら
電話してくれないからお金用意できなかったって言われた＼(^O^)／

通販で頼んだ時点で金用意しとくのが普通だろ？ってそのカスに言ってやれ

>>715
素直にお金ないって言えない人なんだよｗ

電話していってもコンビニに金おろしに行くから玄関前で待ってろとかたまに言われるけどな
3分に1件ペースで軒回んないと指定時間全部終わらんのに･･･

うちに来るクロネコヤマトのドライバー、だいたい４人くらい
その４人には密かに呼び名が付けられていて
例えばインターホンが鳴る→母が応答→父が「今日は誰？」→母「岡田」
岡田は民主党の岡田に似ているから
他は「お坊さん」「ひょっとこ」「(気のいい)オジサン」て呼んでて
「最近ひょっとこ来ないなぁ」とか「こないだクール便で隣に来てたよ」とか話してる
愛着仕様です

インターホンて、切り忘れてて家の中の会話聞こえてる時よくある

本日の受付は終了しました！って貼り紙してんのに
絶対に受付しろ！って粘る奴らなんなの？
後で集荷するって言ってんのに無理やり来る奴は何なの？
慣れてないバイトしか手が空いてるヤツはいねーんだよ！

>>718
自分も『ブルたそ』『ベルたそ』『野人』って勝手にあだ名付けてるわ
ブルたそ←苗字が青山(ブルーマウンテン)だから
ベルたそ←苗字が鈴木(ベルツリー)だから
野人←見た目が元浦和レッズの岡野に似てるから

あと佐川のSDにもあだ名付けてる
さすがに本人の前では言わないけどな

お客さまは親会社のヤマトHDから子会社のヤマト運輸の配達作業員が
徹底したコンプライアンスとモラル教育を受けていることを知っている。

ネットのクレームフォームからご指導ご鞭撻、下さればどんな些細な
ことでもこの会社は必ず誠心誠意に応えてくれることも。

3大不在票書くの面倒くさい出荷人「再春館製薬所」「山田養蜂場」もう一つは？

再春館せーやく
山田よーほーじょ
と、俺は書いてるw

ビールの懸賞等
○○キャンペーン事務局とか、やたらと長い名前

○○県建設業健康保険組合

漢字ばっかりで長い

バーコード読み取るやつくらいの大きさの
ハンドスキャナとドット式のインクジェットプリンタが一体化したのがあればいいねん
送り状の名前のことをピピっと読み取って不在票にピシュピシュっと転写

損保ジャパン日本興亜ひまわり生命保険株式会社が最強だろｗ

海外からのハングルだったときは意味も分からんかった

どこぞの引越し屋のハンディポータブルが欲しいな
軒先で表示、印刷してもらったけどあれには感心した
集配するにはまだちょっとでかいけどｗ

アマゾンのせいで宅急便の品質が超絶劣化してるらしいな！昔のペリカン便並か？w

>>731
そらそうよ　品質維持したら会社つぶれるわ

>>732
おい！ペリカン便は品質維持できなくても潰れたぞw

うちも２年後ぐらいをめどにタブレットＰＣみたいなＰＰに変わるらしいが
プリンターはどうなってんだろうな

ヤマトがアマゾン切るって話は出てこないの？
ちなみに佐川はアマゾン切って業績向上だってさw

話は結構前に出てたでしょ
前に比べれば少なくなったような気がする（だけかもしれんが）
完全に無くなったわけではないのでどうなってるのかは知らないけど

今日も荷物少なかったんだけど、明日から２５日にかけて死ぬほど大量な荷物が来るの？

アマゾン様でクリスマスプレゼントを買ってるバカが大量にいると思うぞ

個人宅（若い奴）圧倒的に増えた
発着減ってるらしいけど　集配時間のび太

アマゾンがこんだけ爆発的にあるのに発着が減ってるって、なんかおかしくないか？

実はもう、既にアマゾン以外の荷主や個人客に見切りをつけられてるんじゃ？

>>740
値上げして郵政に流れてるわ

地域の客大切にしろよな　

未来の通販・小売り業界の勝ち馬たるGod Amazonに罰当たりな事を申さぬよう

God？Dogの間違いだろｗ犬畜生ｗ

犬畜生に猫が飼い慣らされる？そんなバカなことは申さぬようように。

>>737
クリスマスなんぞよりクール
カニだカニ

Yo, yo!

ブラック業界である物流に将来はないよ！
ってことは通販業界も同じや。今後送料は大幅に高騰するだろうな！

>>747
ブラックってスワンのこと？

http://bylines.news.yahoo.co.jp/konnoharuki/20141223-00041744/
クリスマスケーキの強制買い取りは違法？

給与から天引き→×

次に、「方法」が悪質な場合も違法性が高まる。
商品の代金を「給与から天引きされる」という場合には、労働基準法違反になるので、刑事犯罪となる。
司法警察員である労働基準監督署も取締りができる。
当然、天引き分の給与はすべて請求可能だ。

ヤバい　再配行くって返事したのに行くの忘れた　　どうなるの？＼(^O^)／

送料高騰って、通販に打撃なだけじゃん。
逆に宅配業界には追い風なんだけど（笑）
油業界が原油高で儲かるのと同じで、原油が高くなれば油業界は儲かるわけで、運賃が高騰すれば運送は儲かるんだけど。
金もそうだけど、金価格が上がって金の卸売り屋は損してたのか？違うだろw

明日は日にち時間指定でパニックだね

>>749
朝お詫びの電話かけて配達だね
クレーム入れられてたらどんまい

>>750
運送業界はブラックで人手不足だろ！賃金上げなきゃ募集しても人は来ない！ただでさえ日本は賃金上昇圧力が強くなってる。
人件費が上がれば当然運賃に跳ね返る。
それとも今後は外国人ドライバーが増えるのかな？安かろう悪かろうが当たり前になるかもね！

吉田じいwwwwwwwwwww

２４日のクールが特に多くなかったけど、去年までもっとクリスマスケーキと来てなかったっけ？
大口の通販とか切ってるとしたら、おせちもなくなってたりしねーかなぁ・・・しねーだろうなぁ

今後は外国人ドライバーが当たり前の時代になるんだろうね。

親睦会に入ってたからケーキもらった＼(^O^)／

買ってないの？スワン

オラが畑仕事を捨てて都会に出て、会社に入ったと聞いて誰より喜んだのが村人だ。

田舎では出世組が生まれると、村をあげて公民館で宴をひらくだ。
その宴で言われただよ。

「あのトラックで走り回るオマンは村の誇りだ」

とよ。そんなオラが、オラが、一人前に年収七百万越えだべ！？
ほんの十年働けば村人の生涯賃金越えてるだよ！

引退までには同じ姓ばかりの村で必ず一番のベコ持ちになってやるだよ。
ちなみにオラと同じ村出身同じ姓の顎の出たシャクレは副支店長になっただ。
シャクレは村にブロンズ像が建つ勢いだでよ！！

327 名前： 名無しさん（新規） [sage] 投稿日： 2014/12/27(土) 22:41:15.44 ID:NvQisQ2Q0
来年3月末でクロネコメール便が終了とアチコチのスレに書かれてるが
マジ？

328 名前： 名無しさん（新規） [sage] 投稿日： 2014/12/27(土) 22:48:35.30 ID:k2h6/OZgO
まぢ？どのスレ？

329 名前： 名無しさん（新規） 投稿日： 2014/12/27(土) 23:03:09.08 ID:SgRVsqoq0
マジか―――――――――――――!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！！！

その代わりレター宅急便が出来るよ。60サイズの半額

>>761
信書便か

>>761
値上げ？

まじか？やったぜ！
メールいらねー！

てか
それなら

メール便の委託

びーくーなんだな…

自転車ＦＣ等になってもらう

同じとこに2個送った訳ですが1個は保管中でもう1個が作業店通過のままなんですが

保管中が配達中になっとるぞ。20-21時なんですが。もう1個は作業店通過のままｗ

で？何が問題なの？

３０〜３１日指定で届くクール量やべえな
一昨年以前の量に戻ってるじゃねえか

本当にメール便は

無くなるのか？

新商品が増えるだけやないん？

>>769
2個送ったのに1個しか着かないのは問題でしょう

複数口なの？口割れ配達厳禁なの？
そうなら2つ揃うまでとりあえず受け取り拒否すれば？

何が問題なのかさっぱり。だったら二合にして送ればいい
2個送ったらその2個が常に隣同士のままで最後まで届くと思ってるの？
「某宅急便にカメラを入れて配達してもらった」って題名で
荷物にカメラ入れて撮影したのをつべにうｐしてるお客様がいるから見てみたらいいｗ

同じとこに送るんだから当然同じに着くと思うだろ普通は。別々に着くのは問題だ

口割れってクレームになりやすいんだよな！
昔、2個口の荷物で配達先の到着可能日が翌々日なのに、よりによって1個が翌日に届いてしまったw

そんなに大した荷物でもねえくせにな

文句あるなら自分で運べ
おまえ達の荷物がどうなろうがどーでもいいんだよ

昔を知らない奴らは今がどれだけ便利かなんもわかってないんだよなー
まあ俺はその頃生まれてないわけだがｗ

福袋はよ持ってこいお前ら

ずいぶん非効率な事するんですなヤマトはｗ

同じとこなのに複数にして出す方が非効率だわｗ一つにまとめろバーカｗ

>>778
ハイこれがヤマトSDの実態です

福袋でJCBのギフトカード　メールで送ろうとしてる会社があるけど　いいの？
福袋でＪＣＢのギフトカードメール便で送ろうとしてる会社があるけど　いいの？

「本当はダメなんだけど」がいくらでもまかり通るのがヤマト運輸と言う会社だ

君達が2chにあれこれ書き込むのも本当はダメなんだぞ

会社が労働基準法を守らないのも、本当はダメなんだぞ。

私もイケメンすぎてダメですね。

おまえらんとこの組合も御用組合？

副支部長や分会長が普通にサービス出勤してる現状からお察し
時期が時期だけに稼働数足りないから仕方ないのかもしれんがね

客の荷物に対して詳細はやめた方がいいな
守秘義務違反だわ

>>789
そもそも支店・営業所が細かに分かれてて機能しようがない

ヤマトはいい加減宅配から身を引くべきだ
おとなしく商流だけやっとけ
宅配は郵便と佐川と西濃と腹痛に任せておけばいい

商流じゃ勝ち目ねぇ

>>793
いや、商流やめて宅配一本に絞ったからここまで会社デカくなれたんだろ？
商流は単価低い、個人の宅配受付が一番利幅いいんでは？

でかくし過ぎたのが問題な気がする

組合費はいくら取られてるの？
うちは給料の3%や！まあ、御用組合だけどな。

>>795
家一軒一軒回るよりオフィス回る方が楽だろうが
少なくとも企業相手なら不在とか無いからな

俺のクール車
しいてぃナビ
うるさすぎ！

音量下げろ

車によっては出だしとか どーやったら言われないのか？って思う位反応良いのありますね。

>>784
もう何年も前から金券送られまくってるから問題ない

Quoカード入りメール便の山とか、普通にあるだろ

もう何でもありだね。分かってて受けてるのか

>>802
クレジットカードは良くてクオカードはダメなんか？w

再発行できないライブのチケットだって、生き物だって平気で宅急便で送ってくるじゃん
サイズを遥かにオーバーしてる荷物（自転車だの冷蔵庫だの机だの）も普通に宅急便じゃん

約款なんて、もう誰も何も気にしちゃいねーんだよ　荷物が増えれば何でもアリなんだよ　アマゾンだってアリなんだから

法律やルールより目先の利益や生産性しかみてない素晴らしい会社

アマゾンに関しては、その利益さえ無いじゃん

正月みたいな本来荷物量が少なくなる時期でさえアマゾンの通販荷物は変わらず来るから、楽できる期間がなくなってほんと地獄だな

それでも労働時間優先で稼動を絞れと言われる　当然休憩なんて取れないし配達しきれないから２２時くらいまで配達する羽目になる
そして客との約束は守れと言ってＣ表チェックに血眼になる　バス停集配も強制だ　営業もしないと赤字だと脅される　メンバーズも増やせ

ブラック企業そのものじゃん　そりゃ事故を多発するわ　今年は何人殺すんだろうな、この会社

今期目標まで儲かってないと見た
委託するより自社の短時間で安く雇いたいんだろうな
と求人見てると感じる

運送業界がブラックだからな。そりゃ人は集まらんよ！
いずれ外国人労働者だらけになるよ。 もちろん荷物とかしょっちゅうなくなるんだろうなw
ちなみに佐川はアマゾン切って業績大幅改善したらしいな。

>>805
物流扱いレベルの大口に関してはそうかもしれないけど
生き物とか送ってくるのは断らない担当営業所が頭おかしいだけ
ザリガニ、カブトムシ、コオロギ、熱帯魚だの配達拒否して返品してやりたい

>>805
補償ま必要のない品物という意味合いなのだろうな

錦鯉重たいんだよなぁ…

金魚でも十分重たいわ
９割ぐらい水だからなｗ

ベースを外国人だらけにするもんだから
仕分けが出鱈目すぐるんだが
午前中指定が誤着して午後に届くのが当たり前になってる
何しに来てんだか知らないけど、背広で倉庫を上から眺めて回ってるアホ1人クビにすれば、日本人50人くらい雇えるだろｊｋ
つか、倉庫の状況知りたいなら、制服着て1時間手伝えば、全ての問題点を把握できるだろボケ
何万時間上から眺めてても、何もわかんねーよカス

彼は50人雇わずに自分1人分が生き残る術を上から考えてんだ

無能なSD共は黙って支店長にケツ差し出してりゃいいんだよ
ケツ掘られて存分に感じてろ

＞背広で倉庫を上から眺めて回ってるアホ1人クビにすれば、日本人50人くらい雇えるだろｊｋ

計算も出来ないのか…（呆れ）

組合費いくら？日通は基本給の3%や。

どこの会社も同じ。
一般職はマックのバイトみたいな給料で派遣の役員は高給取りで出張と称して海外旅行三昧だよ

http://nhk.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1421224479/147

見合った賃金出せば人は集まるからな
現状なら人不足なのは当たり前

仕事量は馬鹿みたいに増えて、制約も増えて、クソみたいな仕事のやり方を押し付けられて、休憩も出来やしない
なのに給料は以前より減ってるし、これからも減る　少なくとも増えることはない
こんな会社に日本人の新人が入るわけないよな　で外人をバンバン雇って、結果荷物事故の嵐　それで信頼回復ってｗｗｗ


この経営陣でいる限り未来は無いな　外人ＳＤ導入も既定路線だしな

はぁこの糞会社の糞経営陣共悪い方向いくのにもちんたらちんたらしやがってまじで死んでほしいわｗｗｗｗｗ
やるなら一気にやって即会社潰してくれねえかなｗ俺にも寿命ってもんがあるんだからさぁｗｗｗｗ
最近変な決まりばっか作られて本当に気持ち悪い会社になったわｗｗｗｗｗｗ
でも生かさず殺さずでつかわれるからこっちもいつ引っ越すか迷っちゃうわけでｗｗｗ
まあ突然いなくなっても問題ないだろｗｗｗもうこの会社もそういうレベルまで落ちてると思うわｗ

そんな心の荒んだおまえらに贈る言葉。
http://i.imgur.com/exWgson.jpg

かつて憧れたウォール街のビジネスリーダーの姿を、親会社の方々に見ます。

僕は日本屈指の頭脳集団が考えた、完璧な策を遂行する戦士の一人なのです。
銀座に鎮座するあの立派な会社の下部組織の構成員であることを考えただけで
生まれてきた悦びに、うち震えます。制服に身を包むときはTOKIOの大スター
長瀬さんの偉容を思い浮かべます。

モダンな建屋で地図を組む時はトップ集団が、日本地図を前に地域戦略を
練る姿を夢想し、荷主様に価格のご提案をする時は大きな商談をまとめ上げる
リーダー達の姿を想い、現場の管理職たちの指示を聞いてあげる際には重厚な
椅子に座り会議をするリーダー達の姿を観想します。朝礼の際は首脳陣の
プレゼンテーションを意識します。ヒーローごっこに興じる少年のようです。

リーダー達のメディア露出は引退年齢に達した後も会社の慈悲で雇い入れて
貰っている愛社精神に溢れた元現場管理職の愚直な老兵等が教えてくれますし
リーダー達を、心の底から崇敬する我らが同胞たちはリーダー達の発表した
ビジネスプランを、メディアでチェックし、いち早くリークしてくれます。

そしてリーダー達が選んだ現場の優秀な戦士たちは、どんな戦略であろうが
完璧にこなしてしまうのです。会社の頭脳と手足の僕たち私たちは文字どおり
完全に一つなのです。これが宅配便を制した底力であると言えましょう。
僕たちは自国を護るため戦った誇り高き古代ギリシャの戦士たちのようです。

この素晴らしい会社で働く喜びはアジアへ、ヨーロッパへ、世界へとやがては
広がることでしょう。後進達にヤマトスピリットを伝えられるかは忸怩たる
思いがありますが、僕の墓標には間違いなくこう刻ませることでしょう。

“英雄たちの意志に殉じた男、ここに眠る”

・・・と。

生まれてきたことを天に感謝致します。

早い話ドM

長えなー(-｡-;
うざす…

宅配便の運転手不足がヤバい　仕事キツい、給料安い、労働時間長い･･原因はネット通販、時間指定(c)2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1421485935/

一軒家から賃貸に引っ越して分かったが、
（呼出インターホンはうちも隣も故障中。というかついていない場合もあるし）
ドアをドンドンされて「宅急便でーす」
とだけ言われると、
うちに対して言ってるのか、隣に対して言ってるのか、分からないんだよな。
名前も言ってほしいのだが。


あと、「隣人への宅配便荷物預け禁止」みたいな張り紙ある家もあるが、
昔は「隣人預け」ってよくやったの？隣人のハンコで良かったのか？
今はあんまそういうのないのはどうして。



で、隣が留守なのにしつこくドンドンやってる配送人には、
俺が「あ、隣、今留守ですよ」と教えてあげたほうがいいの？
それともありがた迷惑？

マルチやめろやボケ
しかもスレ違いだから消えろ

うむ
うざす！

【話題】 宅配便ドライバーが強いられる過酷な労働(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1421639825/

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1421485935/459
座布団一枚

「泊まりイヤ」変わる運転手　ヤマト「昼輸送」改革
http://www.nikkei.com/article/DGXLASM125H08_V21C14A2SHA100/

td@7jd, td@7jd, td@7jd td@7jd td@7jd td@7jd td@7jd, td@7jd, td@7jd td@7jd td@7jd td@7jd td@7jd, td@7jd, td@7jd td@7jd td@7jd td@7jd td@7jd, td@7jd, td@7jd td@7jd td@7jd td@7jd

やっぱ時間指定って会社のDQN施策だったんだな。
当時の社長が、時間指定によってかえって効率的な配送ができるって自賛してたけどw

>>838
受け人じゃなくて出し人の指定である時点で現場では誰もが？？？だったろ

どんな職種でも日本人は過剰サービス好きだからね〜。欧米みたくチップでもくれるならいいんだけど、なんでもかんでもサービスでするなよ。

ヤマト運輸、14年12月の宅急便・メール便、ともに減少
http://www.e-logit.com/loginews/2015:010812.php

ヤマト運輸が発表した2014年12月の小口貨物取扱実績によると、同月の宅急便取扱個数は2億1048万5069個で前年実績を2.4％下回った。
今期累計は12億5945万1081個で1.9％減。

クロネコメール便の取扱冊数は1億4666万9269冊で6.5％減、今期累計も14億3469万6050冊で8.7％減となった。

あんだけアマゾンの荷物が山のように有るのに全体ではむしろ減ってるって……相当数の客に見切られてないか？

手間かかる荷物ばっかり増えちゃなぁ

アマゾンの伝票剥がしにくい

アマゾンで利益落として売上も落とすとかw
消費者の所得悪化も要因だな

時間指定は『サービス』なのにキチガイ受け人大杉ｗ
何様だっつーの

12月に稼げなかったら後は3月しかない
どうヤリクリするんかね

サービスはれっきとした商品
そのサービスによってお客を獲得する役目もしているものであり
全ては送料に含まれているから行えることであり
純粋に時間指定の経費も送料に含まれる

アメリカのアマゾンなんて無人ヘリが玄関前に放置していくんだろ？

やっぱり本家がそうしてるんだから見習って玄関前放置でいいんじゃないかな

アスクルの伝票剥がしにくくてムカついたんで箱殴ったら凹んだ
箱貧弱すぎだろ

「30歳までにグンと上がる企業」にヤマトが３位に！
大卒初任給が２倍になる計算だとか。
こんあことがあるから愛社精神のかけらも持てない。
ヤマトは我なり！・・・アホらし

>>848
汚客様は出てってくださいね〜

>>845
佐川はアマゾン切って業績改善やで！経営者の英断は正しかったんや！

>>851
ホワイトカラーはお前らが遊んでる間に努力してきたんだぞ

クロネコメール便の廃止について
http://www.yamato-hd.co.jp/news/h26/h26_73_01news.html

ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区・代表取締役社長 山内 雅喜 以下ヤマト運輸）は、
本年3月31日の受付分をもって、クロネコメール便のサービスを廃止することを決定いたしましたので、お知らせいたします。


後継サービス＜クロネコDM便＞　4/1開始
http://www.yamato-hd.co.jp/news/h26/h26_79_01news.html

厚さ2.5cm以内の小さな荷物をご自宅のポストにお届けするサービス
個人のお客さま　※　当社と契約のあるフリマサイトご利用時のみ
CD・DVD・トレーディングカードなどのお荷物
全国一律運賃
お客さまごとの相対契約
※荷物の数量・大きさなどにより見積もり
※新サービス�@（４００円台）より安価な料金

どうせベルーナとか残るんだろ

ああだめだわこれｗめんどくさくなっただけじゃねーかｗｗｗｗ
もう死ねとしかいえねーよｗｗまじで期待を裏切らないなｗ逆の意味で

値段的にそんなに需要ないと思うが。何でも82円で送れるから出してた訳で。

82円で送ってたもん200円とかいったら
9割移行とかいってるけど顧客の大半ゆうメールかEXパックにいっちゃうよね
収益2割近くも減ったら給与下がるよ
ヤフー決済のゆうメールが160円でポスト出しゆうメールが180円
160円こえた時点で競争力がまったくなくなる

>>859
クリックポスト無視してる辺り姑息やな

>>860　ヤフー決済のゆうメールをクリックポストっていうのか
みてきたら164円みたいだな
でも説明みたらクリックポストってのも信書は送れないらしい
意味不明な法だわ

宅急便の売り上げ激下がりするだろうな、現場に出てない人間が考えた典型

社長が代わると色々と変えたがるんだよな。
自分でインフラとか言っててコロコロ変えるからな。
馬鹿な会社の典型だな。儲かる方向に変えるならいいけど。

クロネコメール便の廃止について
http://www.yamato-hd.co.jp/news/h26/h26_73_01news.html
ｈttp://i.imgur.com/s6JpRTD.jpg
ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区・代表取締役社長 山内 雅喜 以下ヤマト運輸）は、
本年3月31日の受付分をもって、クロネコメール便のサービスを廃止することを決定いたしましたので、お知らせいたします。


後継サービス＜クロネコDM便＞　4/1開始
http://www.yamato-hd.co.jp/news/h26/h26_79_01news.html

厚さ2.5cm以内の小さな荷物をご自宅のポストにお届けするサービス
個人のお客さま　※　当社と契約のあるフリマサイトご利用時のみ
CD・DVD・トレーディングカードなどのお荷物
全国一律運賃
お客さまごとの相対契約
※荷物の数量・大きさなどにより見積もり
※新サービス�@（４００円台）より安価な料金

>>864
社内資料ネットに晒してどうするの？
懲戒ものやで

>>864
社外秘だぞ

>>864
やっちまったなー

男は黙って！

>>864
拡散されてあちこちに貼られてるぞ

>>861
そもそも海外みたく小さいのは送れないってしとけば信書云々はなかったからな。
それをやっちゃったせいで、儲けなきゃならなくなった郵政も参入でめちゃめちゃ。

>>858
そのとおりたぶんメール14億冊が
ＤＭ　2億冊　新サービス　1億個程度で
あとゆうメールや定型郵便に流れると思う
赤字転落で賃上げどころじゃなくなるだろう年末になればわかる
いまだに時短時短とかいって持ち４いれまくってるからな

また、信書入れてくるのがいれば同じ事なのに？

ヤマトは今度はエクスパックのまねするの？
ポスト投函なら定形外がはるかに安くて（１００円代で送れたり）到着早いぞ？
小物なら郵便配達の人が手紙や葉書と一緒にまわってくるからヤマトがどんなにがんばってもゆうちょが迅速
だぞ？

>>871
この時期委託使って時短しても費用対効果低すぎだよな。
その言い訳が欠員ｶﾞｰって毎年言ってる。
休み返上で創った『無』計画の結果、稼働を絞り、また欠員を増産。

労働力主軸の企業が、嫌なら辞めろ体質だからいつまでも同じ過ちを繰り返さざるを得ない。

>>872
カタログ等、速さを求めないものに絞るんだよ
オークション難民等、安い料金で早さや保証を求める層が
郵政に流れるんじゃないかな

82円であれだけ保証してたらやってられんよな。これで投棄事故もなくなるんじゃね

引き取りにいってる時間だけで、82円以上のコストがかかってるわな

メール便１通８２円の集荷で片道１５分なり〜＾＾
馬鹿かと。結果がどうなろうとやめて正解だわ。
大量に出してくれるところはいいんだけどな。俺居るエリア来てみろってな。舐めすぎだろ

>>874
郵政だって、低料金だと、配達中の事故等は補償の対象外だから。
エクスパックも例外じゃない。

ヤマトは、安物買いの通販マニアに安かろう悪かろうで対応するんだろうが、宅配便できちんと対応した方がマシだと思われ。


通販

信書煩くなかった頃はメール定集で回って顔繋いで
荷物もたまに出してくれるみたいな荷主さん多かったけど
今はそういうのもないしな･･･うちは良いけど郵便局が死んじゃうだろうね

保証対象外の領域にオク厨が流れ込んできてるからでしょ

メールなのにゴネる人間の割が明らかに高いからなあ・・・

馬鹿真面目に相手したら郵政も痛い目に合うんじゃないか

メール便でクレームとか割りに会わなかったし

速達で出せよって何回も言いたくなる
ただ、客側から早くつくだけって認識しかなかったのも悪いが

客の認識は安い宅急便だから　だから宅急便並みのサービスレベルと対応と補償を求めるんだよ
総ては営業時点でキチンと説明しないから悪い　まあ元々この会社は社員教育には力入れてないからな

ヤマトも荷受人からの問い合わせ何でも受けてないでAmazの荷物はAmazに押し付けたらいんじゃね？
Amazは客からそれだけの金取ってるはずだ

アマゾンも児童ポルノの件で日本撤退してくんねーかなー
最近はアマゾンの箱を見ると踏み潰してやりたくなるｗｗｗ

うん
アマゾンコレクト１０８円ってのあった時
メンドクサイから俺が払って玄関に置いてきてやるよって思ったよね

案の定不在だった訳だが

コレクト108円って･･･
amazが被るとは思えないからファイナンスが補填するの？

>>885
確かにwww

おまえらほんとに社員かよ
そういうコレクトはポイント使ってひいた支払金額が108円てだけで
中身は高いものかもしれないんだよ
玄関においてきて紛失したらえらい金額請求されるぞ
普通に赤社報いきだぞ

まあ、個人のメール便が全て郵便に流れれば
郵便の連中、死人出るだろうなｗ

滞留遅延破棄の嵐になるのは間違いない

その辺はヤマトと違って体制整えるでしょ。完全シフト制も確立してるし

親会社のエリートの皆さんに赤っ恥を、かかせぬよう子会社の労働者達は
つつがなく、お客様に変更を知らせ新サービスに適応する義務があるよな。

新サービスってどうなるんだ

簡単に言うとメールが宅急便レベルになって値段が上がる。実質メール便というのは限られた企業が出すカタログ、パンフレットのみ。個人は専用箱を買って貰い入れる前にドライバーが信書かどうか確認して入れる

>>891
ペリカン食った直後の夏はどうなりましたっけ？ｗ

つまり俺らが郵政に転職すればすべて解決だな

郵便の方の話。宅配の方は知らん

>>896
どうせなら合併しようぜ
ヤマト運輸とJapan post 両方から取って「ヤマト運輸.jp」とかいいんじゃないか？

>>891
整えるはずがない（経験者談）

すれ違ってこっちから挨拶してもシカトする若い女がムカつくんだがどう思う？
明らかにこっち見て目があったのに堂々とシカトする人の心理が知りたい。
こういうやつは人によって態度変えて挨拶したりしなかったりしてるのかな。

どういう知り合い？嫌われてんのか？

コミュ障でしょ
どこにでもいるよ

挨拶ひとつもしないくせにクレームつけてｋるババアならいるよ

始終無言の応対

相手を威圧するようなきつい顔して一言もしゃべらないで黙って荷物受け取るチンピラみたいな奴の所たまにいくわｗ
もう本当に罰ゲームｗ俺一人で話すすめるのｗまじで馬鹿みたいだよｗｗｗなんかｗｗｗｗ言えよ糞がｗｗｗｗｗｗｗ

http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20150127/276765/?P=4
Q、他社のサービスとは、昨年日本郵便が投入した「ゆうパケット」のことでしょう。ゆうパケットは、「新サービス2」と同じように、ポストに投函できて宅配便よりも安い。
同じような商品を、ヤマト運輸が後発で出すことになりますが、違いはどこにあるのでしょうか。

山内社長：大きな違いは、我々の新サービスには宅急便と同じようなサービスが付くということです。

　送り手の立場からしてみれば、たとえポスト投函の商品でも、投函したという情報が欲しいはずです。しかしライバル会社は、ポストに投函すれば、それでおしまい。
対して我々は、宅急便と同じように、届けたことを受け取り手にも送り主にもメールで教えます。
　またポスト投函の場合でも、実際にはポストに入れられないケースがある。そんな時には荷物を持ち帰らざるを得ないわけです。
けれど、入れっぱなしだと何の連絡もありませんから、「おかしいな」となってしまう。我々は荷物を持ち戻った場合でも、「届けられなかった」というメールを送ります。
宅急便と同じような不在の対応ができるわけです。使い勝手は全く違うでしょう。


Q、ただし、1冊80円程度のメール便で小さな荷物を送っていた利用者にとっては値上げになります。

山内社長：値段は確かに高くなります。けれど、このプラスアルファの金額を支払っていただければ、宅急便の品質を提供できるようになる。そこをご理解いただきたいですね。
　メール便は安いものが82円で、速達メール便だと185円（ともにA4サイズ、厚さ1cm以内の場合）です。一方で、新たに投入する「新サービス1」が400円台から。
メール便に近い設計の「新サービス2」については、既存のメール便と「新サービス1」の間くらいの料金にするつもりです。

>>906
ずいぶん上から目線だな
この間のマクドナルド謝罪風会見を思い出す

>>907　ほんとは労働組合が労働時間労働時間ゴネてて集配こなせなくなったのが主因だからな
客の責任におしつけるのは筋違い
社員の給与は高齢化で年々あがってきてるししわよせでパートは安いままでできる人から辞めてっちゃったし
もう現場が限界だから仕事のほうを減らすしかないんだよ
２０−２１時とか尼3便とか廃止すればＤＭ便のお客さんは残ってくれる値段に設定できそだけど無理だろうなぁ

いずれにしろ個人出しのメール便は排除の方向だから、まあその点は助かるわ
メール１通集荷とか１８時近くに流れてくるとＰＰを地面に叩きつけたくなるもんなｗｗ

>>909　あとはセブンミールとか当日便とか産直とか…

8-9のメール再配がアホみたいに増えるよ。
また会社は何の対応もしないでドライバーまかせだろうけど。
何もしないんだったら辞めりゃいいのに、ほんと無能しかいないよな。
8-9のエラーが多いから何とかしろって、何とかするのはオメーらだろ。

そもそもポストに入らないメールが多過ぎるんだと俺は言いたい

>>912
それはポストの問題では？
いつまで昔の規格のポストのままで大型化しなきゃいけない時期が来たんだよ

電話帳みたいなカタログは最近のポストでも入らんとこはあったし、中に別の郵便物とかが入ってると普通に入らんし

今居るメイトは全員そのまま雇い続けるんだろうか？
雇い続けても一人当たりの配達冊数は減るだろうから、今まで通りの稼ぎができなくなって辞める人もいるんじゃないのか
そんで一時的にしろ、担当のメイトが居ない地域のメールがＳＤに回ってくる

>>915
たぶん現場では誰もがそう考えている　銀座は誰も辞めないって思ってるみたいだけど
別にみんなヤマトのために生きてるわけじゃないんだってことが理解できないらしい

>>916　こないだ説明会みたら冊数はほぼ変わらないとか
支店長がメイトたちに嘘っぱちを説明してたから
4月以降怒りのメイトの相手しなきゃだぞ気が重い

というか一時的には滅茶苦茶減るでしょ
そっから少しずつ増えて現状くらいにはなるかもしれないけど
メイトさんに辞められて
冊数回復した冬繁忙期前のカタログ多い時期に死ぬ思いする事になる予感

この荷物は１８時ー２０時に配達時間が変更になりました
よろしいですか？

よろしくねーよ糞ＰＰ

18-20はどうでもいいね。
問題は20-21だ。

20-21指定が一つだけあったとき

とりあえず、19時半ぐらいに行ってみる。
居たらラッキー

んで早配でクレーム入ると

だいたい6-8は5件で8-9は20件だな。何とかしろよ、無能。
全てドライバーまかせならホワイトカラーは必要ないだろ。

何言ってんの？
半ドレー君たちがww

私はヤマトさんと契約させてもらってる者ですが
他運送屋含む宅配業者さんの中でヤマトのドライバーの人が一番しっかりしてる
先月の繁忙期真っ只中に普段より少ない数で集荷依頼したときに
「今日は少なくてすいません」と言うと
「とんでもないです！いつもうちで出してくれてありがとうございます！」と
笑顔で言われたときは大変感心しました。他の業者は疲れを全面に出す中
ろくに寝る時間もない中　こんなふうに言えるのは凄いと社内で話題になりました
人の質がいいから業界No.1なのでしょうね

でもメール便廃止の件。後継が未定で不安ということで他社にメール（ポスタル便？）便の詳細を聞いたところ
荷物の方の運賃も大幅に安く見積もりを出してきたため
ヤマトさんに出す荷物は少なくなりそうです。
廃止の発表から金額が分かるまで時間がありすぎですね。この時間に他社に
荷物まで流れるかもしれませんね
そして逃げた客を取り戻せとなるんでしょうね。
どこの会社も現場は色々と大変だと思います
あなた方は誇りを持っていいと思います。頑張ってください。応援してます。　

仕事が減って大変助かりますw
ありがとうございまーすw

今主要都市＆書類専門みたいな業者多いからなちゃんと時間指定で着くし
400円以下がデフォの世界で定価推奨のヤマトで書類出すとか有り難い奇特な会社

>>927
自分の稼ぎが減るのにありがとうございますはおかしいだろ

>>926
はぁ？

誇り持てとかヤマト運輸で働いてから言えや

仕事が減るのに給料は減らないと思ってる馬鹿発見

>>926
上から目線ｗ

>>931
お前何言ってんだよ！
ヤマトにはすばらしい労働組合があるじゃないか。
そのために奴等は組合費を盗ってんだろ？
あれ！？誤変換したか？

ここは業界一位だけあって配達の業務はハードですか？
バイトから入って社員になる人達は実際わりといるんでしょうか？

バイトから入って社員は、居る事は居るけどほとんど居ない
新卒も辞めるからほとんどいないけど

>>934
今は社員殆ど取ってないよ
バイトからも昔なら例はあったけど今は無いかな
とにかくSD減らす方向ですわ

ハードかどうかはエリア次第なのでなんとも言えないけど
キャリアにはしんどい所任せる慣習がある

返答ありがとうございます
今から社員になるのはヤマトは最大手だし難しそうですね

ＳＤからセンター長、支店長になると露骨に激務になるみたいだし
この会社は出世欲持ってもいいことないと言うか持っても意味ないというか

今はバイトからだとパートドライバー止まりがほとんどだろうな
よっぽど、馬車馬のように働きまくれば社員登用されるかもしれんけど、その後数年で死ぬと思うわ

９２６です
レス見て印象が随分変わりました。残念です。

>>939　ここに限らずどこの会社もピンキリですからねぇ

>>936　それ以前に応募がないからさ…
またパートの枠申請しろとかいわれたけど
去年も2人きて2人あっさり辞めたのに無意味なんだよあんなもん申請したって
それより主管で暇そうにしてんの年度末だけじゃなくてGWとかお盆の暇なときに
全部現場の応援にいれろ

契約社員から正社員は？

ここは給料めちゃくちゃいいし、扶養手当がいいから挑戦したい。
仕事は激務でもいいです。

>>941
キャリアが契約だけどなったら3年でほぼ正社員だよ
今は募集がまず無いんだけどね

定年延長してるから、空きの枠が無いからね。
定年延長したら、手当てがほとんど無いのに
そこまでしがみつくような会社でもないけどな

俺の田舎だと普通にパートから社員なれっぞｗ２年くらいでなｗってか募集しても誰もこないしｗｗｗ
若くてやる気あればまじですぐに社員いけるからなｗ都会は知らんｗってかパートの奴も逆に社員になるの断ってるくらいだしｗ
１日中奴隷はいやだってよｗｗｗまじ糞会社ｗ

ベースだとアルバイトからパートまでは直ぐになれるけど
パートからキャリアは7~10年
キャリアからマネジはさらに7~10年
だからベースには40歳前のマネジが極端に少ない

ヤマトも好決算？
日通でさえ大きく業績改善してるぜ！

>>945
二十年かけて非正規から正規を目指すほど価値が、ある会社じゃねーだろ。

マネージにならないか？と誘われても断る奴続出www
この会社終わってるwww

大都市住宅エリアねらえば？万年募集しても社員足りない
故障か精神いかれてすぐ辞めちゃうし
とうとう通年持ち四が何人もいるぞ
持ち四1人あたり年700万〜1000万近く払ってる

>>945
寿司屋の見習いみたいだなw

>>945
パートとバイトって同時に募集してなかったっけ？
ダブルワークとかはかえってバイトの方が好都合だという

非正規だけで回したいんだよ
気づけよ

僕、非正規だけど鍋売って来いって言われた

なんおインセンティブ？も付かないんでしょ？

バイトからパートは、繁忙期の短期バイトで入って「パート社員希望」ならほぼ確実になれる気がする
勿論営業所にもよるだろうけど、慢性的に人手不足だから繁忙期のバイトからパート採用は常に考えてるとこがほとんどじゃね？

問題はパートから先を考えた場合だから
パート＆フルパート(契約)のままで都合いいならそれでいんでね

どのような立場になっても給与条件は同じで楽でおいしい仕事と
きつくて地味な仕事がある
バイトのうちはパートの連中からつらい仕事を押しつけられる
パートになればパート社員からきつい仕事を押しつけられる
キャリアになればキャリアの長い連中から嫌な仕事を押しつけられる　荷物の多い日休むのはマネージでも古株ばかり
キャリアで長くなるとマネージから嫌な仕事を押しつけられる
マネージになれば古株から非効率で地味な仕事しかもきつく手間のかかる仕事を押しつけられる
マネージも古株になるとずるばかりしているから下からは嫌われ上からは何かやればすぐに降車にならんばかりのオーラ発射される
管理職になればもうはじめは地獄だ　精神的にも肉体的にもきつく家庭など放置する以外になくなる
ほんの少し肉体的には楽になっていくがそんな状態が主管支店長まで続く

腰痛めてる人多い？

精神病む人多い。

腰は最近ちょっとマシかな
定額サイズ通りで値上げして回ったら糞みたいな荷主あらかた消えた

他所のベースだとキャリア募集も見たけど、うちのベースの場合全員バイトスタート
マネージになれるのは奇跡的確率

入っていきなり正社員になれるかとか質問する人いるが甘いよな
ヤマトが舐められてるだけかw

>>961
ヤマトの奴隷乙！
正社員採用しないブラック企業が舐められてるとか片腹痛いわwww

俺が働いてる蝦夷地で今月から誤配１件につき１０万円徴収とかやってるんだけどもしかしてここだけ？ｗｗｗｗｗ
いや普通に誤配とかしたことないんだけどさｗｗ逆に変な緊張感がでて怖いんすけどｗｗｗｗｗｗ
つーかｗｗｗ１０万とかｗｗｗｗそれ取り戻すのにｗｗｗｗｗみんなでどれだけｗｗｗｗｗ物販売ればいいの？？？？ｗｗｗｗｗｗしねよブラックｗｗｗ

>>963
違法ですから、まずは最寄りの労働基準監督署に相談に行くか
厚生労働省にメールで、ご相談ください。

>>963
完全アウトじゃん　考えたヤツ、どんだけ無知なんだよｗｗｗ

センター収入から10万引くって意味じゃないの？
社員からとったら違法だろ

10万のペナルティーを取り戻すために、さらなる深みにハマっていくのか。
誤配しなかった日は1万ボーナスでるんならオッケーかな。

■厚生労働省

労働基準関係情報メール窓口
http://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/mail_madoguchi.html

そこまでしないと誤配がなくならないからだろ！苦肉の策だよ。
みんな、惰性でいい加減な仕事しかしないから、こうでもしないと真剣に仕事しないからだろ！

苦肉の策なら法を犯してもかまわないわけですねｗｗｗ
まさにブラックｗｗｗ

ってか今時の企業はヒューマンエラーをいかにシステムを駆使して無くすかってのが当たり前なんだけど...
精神論だスポ根魂的なやり方とか（笑）
時代錯誤も甚だしいんですが（笑）

気合いでピンポン押せば

居留守決め込むニートも

出て来てハンコ押す

人生気合いです

気合いは我なり

バカジャネーノ（笑）

>>970
センターの利益から取るだけだから違法性なんかないよ
徴収した罰金はミスの少ないセンターに分配されるだけだし
給料には一切影響はない

831 名前:就職戦線異状名無しさん [sage] :2015/02/04(水) 19:57:40.40
ヤマトの座談会で社員の人が「自分たちは運送会社だと思ってない」とか言ってたな
意外とホワイトカラーの人たちはエリート意識バリバリでビビった