【品質】クロネコヤマトPART103【崩壊】

そういうとこは中々空きできねーよ
降車処分で運がよくて飛ばされるとかはあるけど
せいぜいド住に放り込まれるだけ
それでも地方SDよりは稼げると思うけど

なんだかんだ言って仕事も慣れたら楽だし金もいいしでウマウマ

>>950
これマジ？
地方の人口数十万都市ＳＤだけど余裕で５００万いかないわ・・・

>>954
あのあたりのSDは、もともとインセンティブがいい地域だから
人が辞めていかないんだよ
だから個人番号10万〜15万台とかの社歴長いSDがけっこういるわけ
基本給がそもそも高い＋インセも高い＋生産性がもともと高い地域
　＋給料いいから子だくさんで扶養手当もたくさん　＝　1000万
たぶんこんなとこ

嘘を嘘と(略

信じるも信じないも勝手だが嘘じゃないとだけ言っておく

ここで愚痴って辞めるとか言ってる人はやっぱり都心から離れた地方とか住宅中心の人達なんだろうなあ・・・
年収700以上貰ってる人達は活気あるからなあ
やめそうな雰囲気全くないし

東京名古屋大阪京都福岡は羽振りいい？

結局この流れだよな、どこそこのインセがいいだとかどっかの地域は高給だとか。
そんなんグズグズ言ってりゃ上は高笑いだろうな。

オラ東京さいぐだ！

吉幾三か…

「ハァ〜　爺ちゃんに！　アドレナリン！　大量注入　鬼ナース！」
と言う替え歌があってな…

大阪はどう？

広大なる運輸・物流の世界。その圧倒的なエネルギーの奔流。その世において
宅配便一人勝ちという、めでたい偉業を成し遂げたもうた銀座さまを諸々の
運輸業従事者の中で最も偉大な方々として敬礼し奉る。

銀座さま、素晴らしいサービスの提案ありがとうございます。
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お客さま、ありがとうございます。
生きとし生けるものよ、ありがとうございます。
Amazonさま、たくさんのお仕事ありがとうございます。
おはようございます。銀座さま、高給ありがとうございます。

尼との契約って一個いくらじゃなくて月いくらとかなのか？

普通倉庫ごと委託するよな

SDは数が多いのに最上位層でも年収1000万だろ
割にあわねーよ
しかも実力というよりタイミングとコネの問題だろ

そりゃそうだ京浜島とかなら集荷何万個
ど住宅だと配達200もなくてもアップアップだもん

9割のSDがど住宅だろ

オフィス街勝ち組

ほんま負け組の中の負け組とかどんだけクズよ？

月曜日なのに配完が１３０とかいう住宅コースがある
気が狂っとる

>>972
持ち出しは？

稼働絞ってるからだよ

>>973
住宅コースだったらトータル１７０ってとこじゃねえか？　住宅地だったら相当キツイ数だぞ　まあ集荷次第だが

距離、軒先数で変わってくるんで個数の話はどうかとw

>>975
それはきついな
住宅って不在バンバンでるし

住宅地のキツさは再配達の多さ　これは数字では現れない部分だからな　商流とは違うキツさなんだよな
両方やってないと分らないところではあるが

都会に入社しないと泣きをみるな

都会の単身者が多い地区は毎日がアマゾン不在祭りだけどな

マンションの1Fにあるコンビニで受け取れますから！って何回説明しても
一向にメンバーズ登録する気配無し・・・

アマゾンで２リットル６本入の水を同時にいくつも買って不在ばかりの奴は何とかしてほしい

ヤマトって時間指定すると、タイムリミットギリギリに持って来る事が多いんだけど
何かの嫌がらせが？

>>982
知るかボケ

>>982
嫌がらせされるような、思い当たる節があるならそうなんじゃね？

最近遅配がひどすぎる
届けに来ても以内のに、勝手に持ち帰りしてんじゃねーよ
今年になってこれで5回目だぞ

知るかボケ

>>982
家の場所が悪いんだろう
俺もコースの端っこはいつだってAM指定が11:55〜59だわｗｗｗ

午前指定で最終に再配させてやれよ、エレベーターのない古い団地のやつとかさ

場所からしたら市内のド真ん中だから本人もまさかコースの端っこだとは自覚してないだろうけど
ちょうどそいつの家の横の道路を境に字が変わってコースも違うんだなぁ
だからヤマトのコース的には端っこ認定。残念だが家の場所を恨むしかないよ。

アマゾンなんかやめちまえよ
信用落としてるだけだ

関東甲信越明日大雪だぞ心して向かえよう

さっさと尼損は自前配送始めればいいのに
ソッコーで泣きついて来るぞｗ

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【社員の】クロネコヤマトPART105【愚痴スレ】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1390647047/

>>992
尼の自前配達なんて一世紀後でもやらんだろ。
せいぜい、大都市圏でやってるような小規模宅配業者を見つけてそこに丸投げが関の山。

>>990
確かにこれの爆増でヤマトクオリティーはガタ落ちしたよな〜 しかも、単価は缶ジュースレベルとか？

まあ、これがなかったにしても、荷扱い品質最低な佐川を見限った小規模事業者の鞍替えの流れはあるから、いずれにしても荷物の増大は避けられんがさ。

梅

>>987
ほんとそう。嫌がらせではない。
荷物さえ少なければ改善できる

うちに来るヤマトのおにーさんが大好きです♪

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生め

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