【酷道】これでも天下の国道か？Part17【険道】
1 ：国道７７４号線：
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過去スレ
Part1 http://kaba.2ch.net/traf/kako/963/963808521.html
Part2 http://mentai.2ch.net/traf/kako/1002/10027/1002766951.html
Part3 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1023348344/ (未html化)
Part4 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1037772325/ (未html化)
Part5 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049091692/ (未html化)
Part6 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057452513/ (未html化)
Part7 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065178729/ (未html化)
Part8 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080890853/ (未html化)
Part9 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1092285463/ (未html化)
Part10 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1099481808/(未html化)
Part11 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1112269941/ (未html化)
Part12 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1121081272/ (未html化)
Part13 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1131887590/
Part14 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1153602891/
Part15 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1199795009/
Part1 http://kaba.2ch.net/traf/kako/963/963808521.html
Part2 http://mentai.2ch.net/traf/kako/1002/10027/1002766951.html
Part3 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1023348344/ (未html化)
Part4 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1037772325/ (未html化)
Part5 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049091692/ (未html化)
Part6 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057452513/ (未html化)
Part7 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065178729/ (未html化)
Part8 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080890853/ (未html化)
Part9 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1092285463/ (未html化)
Part10 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1099481808/(未html化)
Part11 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1112269941/ (未html化)
Part12 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1121081272/ (未html化)
Part13 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1131887590/
Part14 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1153602891/
Part15 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1199795009/
なんで重複して立てるの？
>>1
乙
乙
5 ：国道７７４号線：2008/05/22(木) 08:19:13 ID:wmiRyBS7
6 ：国道７７４号線：2008/05/22(木) 08:53:02 ID:kjmEOd4u
【酷道】これでも天下の国道か？Part17【ネカ魔】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1211041446/l50
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1211041446/l50
8 ：国道７７４号線：2008/05/23(金) 23:16:37 ID:mCu/4H91
本スレはこっちか
9 ：国道７７４号線：2008/05/28(水) 06:30:11 ID:fAPZ2jX9
ほす
10 ：国道７７４号線：2008/05/29(木) 21:00:59 ID:+W/MrEpE
明日金曜日の深夜に425行く人はいる？
>>10
ノシ
ノシ
NO
13 ：本スレの99～100：2008/05/29(木) 23:14:54 ID:yBq2F/HB
ここ、削除依頼も出てたようだし、今後も同様の依頼が出て削除されかねんぞ
子孫を残せなかったから、せめてウエッブに名を残したいいう爺様には痛い結果になるかもしらんぞ！
重複を理由に削除依頼された例
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1197467144/108
子孫を残せなかったから、せめてウエッブに名を残したいいう爺様には痛い結果になるかもしらんぞ！
重複を理由に削除依頼された例
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1197467144/108
14 ：国道７７４号線：2008/05/30(金) 01:21:26 ID:gvHnp31v
>>10
ノシ
ノシ
15 ：国道７７４号線：2008/05/31(土) 04:23:10 ID:ZiA8HHi3
こっちが本スレあげ
ふう・・・やっと本線に合流できたぜ
今日R308奈良側→R309水越峠→R166太子町軒先酷道→R170旧道を6時間で走ってきた。
ちょっと酷道プチ体験状態。
青看では水越峠は国道とされてた。奈良県側にはまだおにぎりがあった。
でも大阪側にはおにぎりを引っこ抜かれた跡があった。なんだかなぁ・・・。
ちょっと酷道プチ体験状態。
青看では水越峠は国道とされてた。奈良県側にはまだおにぎりがあった。
でも大阪側にはおにぎりを引っこ抜かれた跡があった。なんだかなぁ・・・。
楢峠逝ってきた。
今年は普通に通れそうだ。
今年は普通に通れそうだ。
20 ：国道７７４号線：2008/06/01(日) 11:33:57 ID:VnBY28zu
>>18
行ったんなら画像あげろ
つくりばなしやめちまえ！
自作自演もやめろ！
病人！
まだ↓で同一IDで連続投稿しているコの方が好感持てる
酷道】これでも天下の国道か？Part17
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1211041446/l50
行ったんなら画像あげろ
つくりばなしやめちまえ！
自作自演もやめろ！
病人！
まだ↓で同一IDで連続投稿しているコの方が好感持てる
酷道】これでも天下の国道か？Part17
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1211041446/l50
なんかここに誘導したがってる頭の痛い子が
いるみたいだけどさ、大人なんだろ？
みっともないからやめようぜ。
酷道マニアなのか知らないが幼稚過ぎる。
いるみたいだけどさ、大人なんだろ？
みっともないからやめようぜ。
酷道マニアなのか知らないが幼稚過ぎる。
22 ：国道７７４号線：2008/06/02(月) 01:56:00 ID:n21Y7HbH
Ｒ４５８はまだ？
>>22
R477でも行っとけ。
R477でも行っとけ。
24 ：国道７７４号線：2008/06/03(火) 05:21:07 ID:DuogUOW9
>>22
（国） 458 大蔵村肘折 ～ 寒河江市柳ノ沢 27.4 19年11月16日 11:00 20年6月中旬
（国） 458 大蔵村肘折 ～ 寒河江市柳ノ沢 27.4 19年11月16日 11:00 20年6月中旬
25 ：国道７７４号線：2008/06/05(木) 22:59:30 ID:IjgLhlKB
あげ
ひっそりと酷道ドライブに出かけてくる
>>26が栗駒山付近に出かけてないことを祈る
こっちを本スレにしたくなってきた
あっちはネタスレでこっちが本スレだと思っていたが…
30 ：向こうのスレの222：2008/06/14(土) 22:56:25 ID:jWqux2D+
楢峠と天生峠行ってきた。天気が良かったので気持ちよかった。
これから雨だし、楢峠は今日までかな？
32 ：国道７７４号線：2008/06/21(土) 22:55:13 ID:KXT3UYYE
本スレ
33 ：国道７７４号線：2008/06/24(火) 23:04:14 ID:LbXiUNXM
＜御巣鷹の尾根＞土砂崩れで登山道通行止め
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1214315249/
＞慰霊登山に向け、村などは長野県南相木村を通るダムの作業道が利用できないか早急に 検討する。
南相木ダムへのトンネルが一般通行できるらしい
http://homepage2.nifty.com/kenkensan/topics/osutakasyama/osutaka.htm
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1214315249/
＞慰霊登山に向け、村などは長野県南相木村を通るダムの作業道が利用できないか早急に 検討する。
南相木ダムへのトンネルが一般通行できるらしい
http://homepage2.nifty.com/kenkensan/topics/osutakasyama/osutaka.htm
34 ：国道７７４号線：2008/06/28(土) 22:32:15 ID:mdsGl3VQ
35 ：国道７７４号線：2008/06/29(日) 02:19:43 ID:rnEC6vxi
昨日喜多方の１２１号（旧道）通ってきた。
近くに採石場があるバリケード（先は通行可能）の所で引き返したけど
途中まだおにぎりが残ってたよ。
近くに採石場があるバリケード（先は通行可能）の所で引き返したけど
途中まだおにぎりが残ってたよ。
>>35
そこ、まだ現役の国道だから。
そこ、まだ現役の国道だから。
38 ：国道７７４号線：2008/06/29(日) 11:31:35 ID:zCOMtXr5
>>36
バイパスが全通してないからまだ国道の指定解除されてないんだね。
バイパスが全通してないからまだ国道の指定解除されてないんだね。
>>38
いつになったらバイパス全通するんだか…
いつになったらバイパス全通するんだか…
>>39
県道で代用できて無くても困らん状態になってるから、当分は手つけないんじゃないか？
県道で代用できて無くても困らん状態になってるから、当分は手つけないんじゃないか？
てか、もう県道を国道に昇格させた方がいいんでは?
>>41
そうなると旧道は本当に廃道になっちゃうな
そうなると旧道は本当に廃道になっちゃうな
43 ：国道７７４号線：2008/06/29(日) 20:31:58 ID:nYTsUFQC
44 ：国道７７４号線：2008/07/05(土) 10:21:03 ID:4Ebrjv6k
抑揚
うん
46 ：国道７７４号線：2008/07/09(水) 22:02:54 ID:NLSfn/uD
289号甲子道路の開通が9月21日に決定した。
登山道のおにぎり見ておくなら今のうちだな。
登山道のおにぎり見ておくなら今のうちだな。
ただ今ふだまりスケッチKid's Stationで放送中！
いや何となくな。
いや何となくな。
>>46
甲子道路が自専道なら登山道おにぎりも安泰だったのにな。。
甲子道路が自専道なら登山道おにぎりも安泰だったのにな。。
50 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 06:40:33 ID:SQnXomvG
>>49
有名だよ
有名だよ
さっきNHKのニュースで352号で観光バスが転落したというニュース
をやっていたが…。
をやっていたが…。
52 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 19:56:51 ID:kCX2oXBS
これか・・・
【福島】観光バスが道路下約10メートル転落、樹木に引っかかる 十数人けが
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216889829/
【福島】観光バスが道路下約10メートル転落、樹木に引っかかる 十数人けが
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216889829/
>>53
R194も今じゃ快走路だけどなあ
R194も今じゃ快走路だけどなあ
57 ：濡れ衣 zaqd3788948.zaq.ne.jp◆SbICHIROZ6 ：2008/07/24(木) 21:24:51 ID:tKKKEukq BE:3873247-2BP(1777)
百井別れを3回目にして初めて切り返し無しで通過できたヽ(´ー｀)ノ
60 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 23:26:31 ID:FeUU1kX/
>>35
根小屋から歩いて大峠を越えてください
1992年(大峠道路の開通前の7月末大峠道路は
その年の8月9日か12日かに開通)に連れを連れて
越えた。そのときは山形側の
トンネル出口で工事していた
>>33
今から11年前に折りたたみ式の自転車で
秩父から御巣鷹山登山口までいった。
秩父発22時、峠に到着が翌朝8時30分ごろ
死んだｗｗｗ
根小屋から歩いて大峠を越えてください
1992年(大峠道路の開通前の7月末大峠道路は
その年の8月9日か12日かに開通)に連れを連れて
越えた。そのときは山形側の
トンネル出口で工事していた
>>33
今から11年前に折りたたみ式の自転車で
秩父から御巣鷹山登山口までいった。
秩父発22時、峠に到着が翌朝8時30分ごろ
死んだｗｗｗ
富山県集中豪雨。
奇跡的に冬季通行止め終了から無事開放されてたＲ４７１酷道区間どうなった？
奇跡的に冬季通行止め終了から無事開放されてたＲ４７１酷道区間どうなった？
終了しました
酷道走れなくなったらよ・・・何すりゃいいんだ俺たち・・・
廃道を自転車でアタック
なにその山いが
いいか、通行止めってのは一時的な廃道だ…
>>67
それではR418恵那～八百津間の立場は一体？
それではR418恵那～八百津間の立場は一体？
>>68
完全な放置プレイ。
完全な放置プレイ。
高野山で数珠もらったひと～！
74 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 21:42:29 ID:MEVTBNX6
age忘れたのでたぶんR473
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7837.jpg
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7837.jpg
75 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 07:03:54 ID:U9OrVMiv
76 ：国道７７４号線：2008/09/20(土) 19:30:07 ID:poy8C6U0
あげ
77 ：国道７７４号線：2008/09/21(日) 17:15:37 ID:oa02uDqr
>>75
という訳で道路・高速道路板にも分家スレができました！
【酷道】これでも天下の国道か？in 道路板【険道】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220130769/
という訳で道路・高速道路板にも分家スレができました！
【酷道】これでも天下の国道か？in 道路板【険道】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220130769/
78 ：国道７７４号線：2008/10/06(月) 05:47:56 ID:Fp+YKnx0
奈良県道192号福住横田線走ったよ。
レベル高かった。
逝ってみな
レベル高かった。
逝ってみな
79 ：国道７７４号線：2008/10/14(火) 17:03:44 ID:EatAZ1xw
192は名阪国道んトコで急坂になるくらいで、たいした事ないかと。
未舗装で廃道、林道化した様な難所に挑みたいなあ
未舗装で廃道、林道化した様な難所に挑みたいなあ
>>79
過去スレにもあるが徳島r3
過去スレにもあるが徳島r3
>>79
廃道でも未舗装でもないけど、和歌山r216、伏菟野～水上なんてのはどう?
廃道でも未舗装でもないけど、和歌山r216、伏菟野～水上なんてのはどう?
83 ：国道７７４号線：2008/10/14(火) 22:13:24 ID:X64W4Wbn
滋賀のr164にダートある。
今舗装工事中だからお早めに。
今舗装工事中だからお早めに。
>>79
もう制覇済みかもだが、大阪r61は？未舗装あり林道化？ありだし
もう制覇済みかもだが、大阪r61は？未舗装あり林道化？ありだし
85 ：国道７７４号線：2008/10/15(水) 01:37:05 ID:3EHEqpac
>>80
ガレ場アリでなかなか楽しそうなトコだね。情報Thanks
ガレ場アリでなかなか楽しそうなトコだね。情報Thanks
86 ：国道７７４号線：2008/10/15(水) 01:43:40 ID:3EHEqpac
>>81
和歌山方面にはよく行くから、216号線も走ってみるよ。情報ありがとう
和歌山方面にはよく行くから、216号線も走ってみるよ。情報ありがとう
87 ：国道７７４号線：2008/10/15(水) 01:51:03 ID:3EHEqpac
88 ：国道７７４号線：2008/10/15(水) 01:53:02 ID:3EHEqpac
89 ：国道７７４号線：2008/10/15(水) 02:13:24 ID:3EHEqpac
>>84
確か滝畑辺りから和歌山に抜ける道だったっけ？
あそこは脇道に入るとパラダイスなんだよなぁ。
大阪r704みたいに、未舗装ガレ場オンリーで階段まである様な廃道は存在しないんだろうか…
ともあれ情報Thanks！
確か滝畑辺りから和歌山に抜ける道だったっけ？
あそこは脇道に入るとパラダイスなんだよなぁ。
大阪r704みたいに、未舗装ガレ場オンリーで階段まである様な廃道は存在しないんだろうか…
ともあれ情報Thanks！
奈良県の野迫川村を通っている道はどれもすごいぞ。
決して楽に入れない村。冬は奈良県には珍しく雪も積もる。
決して楽に入れない村。冬は奈良県には珍しく雪も積もる。
ダートで思い出したが、栃木r55旧道の蛇尾川渡河部分もダートだな
というか伏流水の河床そのものだけどw
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&nl=36/56/5.921&el=139/58/59.197&grp=Air&scl=25000
普通車でも余裕で入っていけるから難度は高くないけどね
というか伏流水の河床そのものだけどw
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&nl=36/56/5.921&el=139/58/59.197&grp=Air&scl=25000
普通車でも余裕で入っていけるから難度は高くないけどね
広島県道50号に挑戦しますた
対向車がきて200メートルくらいバックさせられました
死ぬかと思いました。
対向車がきて200メートルくらいバックさせられました
死ぬかと思いました。
広島の山の中で、対向に4ｔが来て
人んちの庭先にケツを突っ込んで、使って離合させてもらったな
人んちの庭先にケツを突っ込んで、使って離合させてもらったな
広島の50号と80号は地獄やで
あと、その橋を渡った先の道は途中で途絶えてるみたいなので
自己責任でーｗ
自己責任でーｗ
97 ：国道７７４号線：2008/10/17(金) 21:36:01 ID:ZVBOvRW8
某スレッドで教えてもらった酷308号～こどもの森いったけど見事に脱輪しますた。
当方、エルグランド。
気合だけではいけません。。
当方、エルグランド。
気合だけではいけません。。
１６８崩落ｷﾀ━━━━━＼川*’ー’川／━━━━━━!!!!!!!!
99 ：国道７７４号線：2008/10/23(木) 22:29:01 ID:7Cmh4YbJ
ここが次スレ？
100 ：国道７７４号線：2008/10/23(木) 22:47:48 ID:UWIOXTMY
そうだよ
大阪r67西京高槻線
どこにでもある軒先ヘボヘボ系の府道なのかもしれないが、「主要地方道」。なんか一方通行まであるし。しょぼ過ぎ。
普段R171ばっか走行しててこんなトコにこんなしょぼい「軒先険道」が隠されていたとは。
ルート的には簡単でそんなに長くなく、行きやすいトコ。「初心者」の「●●●」クラスかなぁ。
どこにでもある軒先ヘボヘボ系の府道なのかもしれないが、「主要地方道」。なんか一方通行まであるし。しょぼ過ぎ。
普段R171ばっか走行しててこんなトコにこんなしょぼい「軒先険道」が隠されていたとは。
ルート的には簡単でそんなに長くなく、行きやすいトコ。「初心者」の「●●●」クラスかなぁ。
来週の三連休に今年最後の楢峠に逝って来るぜ
楢峠か。一回は行ってみたいな
105 ：国道７７４号線：2008/10/28(火) 10:27:23 ID:MpL/aw6L
R425が交通量増えてるのはR168が通行止めだからだと思う。
奥千丈走ってて168に抜けられるかとか聞かれたしあそこらへんの道(奥千丈、R425、r735)あたりは混んでるんじゃないかな。
奥千丈走ってて168に抜けられるかとか聞かれたしあそこらへんの道(奥千丈、R425、r735)あたりは混んでるんじゃないかな。
106 ：国道７７４号線：2008/10/28(火) 12:52:55 ID:O2evt8Z+
猿谷ダム泳いだらええだけの話や！
五新線があれば・・・
後半月で楢峠が冬季閉鎖だなぁ。
新宮行きのバスはR169だっけか？
112 ：濡れ衣 zaqdb72d935.zaq.ne.jp◆SbICHIROZ6 ：2008/10/29(水) 22:28:21 ID:hIZ6ITsz BE:9958098-2BP(1800)
>>111
八木からのバスならR168経由だよ
八木からのバスならR168経由だよ
通れる道があるのなら河原も走る奈良交通だが、さすがに今回のは
両側から落石区間手前まで行って折り返し。
両側から落石区間手前まで行って折り返し。
115 ：国道７７４号線：2008/10/29(水) 23:54:07 ID:Vnbi4Fix
R168の落石てそんなにひどいの？
写真探しても見つからないしなあ。
写真探しても見つからないしなあ。
大淀iセンターに奈良新聞が掲示されてたのを見る限り、そんなにはひどくなさそう。
それよりも現場が迂回路のない絶妙な場所だってことな。
それよりも現場が迂回路のない絶妙な場所だってことな。
>>114
以前に滝付近が通行止めになってふるさと林道経由になったときの、
特急バスは林道区間の迂回に十津川村村営の理恵で連絡していたっけ。
復旧が長引きそうなら坂本地区に桟橋設置して、猿谷貯水池をボートで
連絡くらいやってくれればw
以前に滝付近が通行止めになってふるさと林道経由になったときの、
特急バスは林道区間の迂回に十津川村村営の理恵で連絡していたっけ。
復旧が長引きそうなら坂本地区に桟橋設置して、猿谷貯水池をボートで
連絡くらいやってくれればw
119 ：国道７７４号線：2008/10/30(木) 18:43:38 ID:sgYcL82o
国道が寸断されて十津川村の人は町に出てこれないんじゃなままいか
120 ：国道７７４号線：2008/10/30(木) 19:00:12 ID:MkW/dUSK
十津川村HPによると、迂回路を経由して連絡バスが31日から一日一往復運行される模様
121 ：濡れ衣 zaqdb72d935.zaq.ne.jp◆SbICHIROZ6 ：2008/10/30(木) 21:38:20 ID:NzCDfIb0 BE:3458055-2BP(1800)
r734をバスが通るのか？
十津川村のすみからすみまでくまなくネットワークする十津川村村営バス運転手の
技術力を甘く見てもらっては困ります。
技術力を甘く見てもらっては困ります。
十津川村村営バスの運転手＝村から委託された奈良交通の運転手だがな。
確かに奈良山岳部のバス運転手の技術は凄い。
確かに奈良山岳部のバス運転手の技術は凄い。
>>119
奈良盆地側には出にくくなったけど、南は出やすいから問題ないのでは?
奈良盆地側には出にくくなったけど、南は出やすいから問題ないのでは?
狭隘路を走らせれば奈良交通はピカ一だからな
それに今回走るr734は完全一方通行にして通す（＝離合無い）から、普段走ってる道より走りやすい悪寒
と、言うわけで漏れも明日この迂回路を走ってこようと思いますｗ
それに今回走るr734は完全一方通行にして通す（＝離合無い）から、普段走ってる道より走りやすい悪寒
と、言うわけで漏れも明日この迂回路を走ってこようと思いますｗ
気をつけてな。ﾉｼ
r734のインプレきぼん
r734のインプレきぼん
125だけど、r734は数年前に走った事ある
全線通してほぼ一車線の全体的に暗い道。
廃村ばっかりなのも雰囲気悪し
交通量はほぼ皆無なのが救い？
言うまでも無く野迫川～R168を繋ぐ道としては一番走りにくい道。（普通は高野辻～r53を使う）
全線通してほぼ一車線の全体的に暗い道。
廃村ばっかりなのも雰囲気悪し
交通量はほぼ皆無なのが救い？
言うまでも無く野迫川～R168を繋ぐ道としては一番走りにくい道。（普通は高野辻～r53を使う）
代行バスと書いてあるだから、奈良交通(十津川村営)のバスとは限らんな。
西吉野か大塔あたりの二種マイクロか無料運行だから白ナンバーでもOKか。
西吉野か大塔あたりの二種マイクロか無料運行だから白ナンバーでもOKか。
129 ：国道７７４号線：2008/10/31(金) 19:30:55 ID:C9Ah3YsF
734通ったよ。
夕方くらいだったけど真っ暗。
ツーリングしてたライダーが大阪方面に帰る姿が多かったなー。
みんな集団で迷子になってたｗ
五条はどっちですか？って聞かれたよ。
あの道は通りたくないな。迂回路だし対向車やたら多かったし疲れたよorz
夕方くらいだったけど真っ暗。
ツーリングしてたライダーが大阪方面に帰る姿が多かったなー。
みんな集団で迷子になってたｗ
五条はどっちですか？って聞かれたよ。
あの道は通りたくないな。迂回路だし対向車やたら多かったし疲れたよorz
岐阜県道16号線は通行可能なのか？
R168迂回路通って来たので報告
五條側から突入。通行止めが周知されてるのかR168の交通量は全体的にかなり少ない。
迂回路始点の林道平川釜落線分岐到着は9時丁度で、20台弱の車・トラックが待機してた
分岐地点→http://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7967.jpg
分岐車列→http://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7971.jpg
警備員のおっちゃんに迂回路でオーバースピードによる転落をしないよう注意を受ける
（すでに何回か発生してるらしい）
先導車はお役所のパトロール車かと思っていたら、地元業者の軽トラｗ
→http://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7970.jpg
末尾車はジムニーでした。
交互通行区間通り抜け自体は35分少々。思ったよりスムーズだった。
ただr734より林道の方が走りやすいのはなんなんだとｗ
大型車両通行止めとは言ってるものの、林業関係の車や工事関係の生コン車、ダンプも走るので要注意。
r734は池津川から突っ込んでも林道分岐に警備員居るので通行規制引っ掛かります。
自分は二輪で行きましたが、r734は相変わらず細かい落石が多く、路面も悪いのでかなり慎重な運転が強いられます。
一応早朝にパトロールが行われてるおかげか四輪で行くならほぼ問題なしかと。対向車無いからそこらの酷道より楽だし。
五條側から突入。通行止めが周知されてるのかR168の交通量は全体的にかなり少ない。
迂回路始点の林道平川釜落線分岐到着は9時丁度で、20台弱の車・トラックが待機してた
分岐地点→http://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7967.jpg
分岐車列→http://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7971.jpg
警備員のおっちゃんに迂回路でオーバースピードによる転落をしないよう注意を受ける
（すでに何回か発生してるらしい）
先導車はお役所のパトロール車かと思っていたら、地元業者の軽トラｗ
→http://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7970.jpg
末尾車はジムニーでした。
交互通行区間通り抜け自体は35分少々。思ったよりスムーズだった。
ただr734より林道の方が走りやすいのはなんなんだとｗ
大型車両通行止めとは言ってるものの、林業関係の車や工事関係の生コン車、ダンプも走るので要注意。
r734は池津川から突っ込んでも林道分岐に警備員居るので通行規制引っ掛かります。
自分は二輪で行きましたが、r734は相変わらず細かい落石が多く、路面も悪いのでかなり慎重な運転が強いられます。
一応早朝にパトロールが行われてるおかげか四輪で行くならほぼ問題なしかと。対向車無いからそこらの酷道より楽だし。
でも、この迂回路は2時間に一回しか通れないのが非常に痛い。
かと言って身近に迂回出来る道路が無いのもまた痛い。
これは旧大塔村民と十津川村民の皆さんは大変だと思う。
>>128
r53ですれ違ったけど、村営バスじゃなかった。
多分、村で使ってる普通のマイクロバスタイプの車だと思う。
ナンバーが緑か白かまでは確認出来ず。
かと言って身近に迂回出来る道路が無いのもまた痛い。
これは旧大塔村民と十津川村民の皆さんは大変だと思う。
>>128
r53ですれ違ったけど、村営バスじゃなかった。
多分、村で使ってる普通のマイクロバスタイプの車だと思う。
ナンバーが緑か白かまでは確認出来ず。
133 ：国道７７４号線：2008/10/31(金) 22:39:50 ID:fLIh92bB
1:短パンマン ★ :2008/06/30 22:12:55 ID:TanpanM
いろいろあるさ ＠bg r.so ver 2008/02/19
ERROR = 5656
(e_mes = [33333])
このコピペはなんだ？
いろいろあるさ ＠bg r.so ver 2008/02/19
ERROR = 5656
(e_mes = [33333])
このコピペはなんだ？
134 ：国道７７４号線：2008/11/01(土) 16:44:30 ID:6MPBdzPe
135 ：濡れ衣 zaqdb72d935.zaq.ne.jp◆SbICHIROZ6 ：2008/11/02(日) 01:32:59 ID:j9iP923v BE:3319946-2BP(1800)
>>134
http://www.pref.nara.jp/doroi/kanri/futuu_ukai.pdf
5:20～18:20以外は普通に通れるので、その時間帯に通ったんじゃない？
このpdf貼るの何度目だろう。。
http://www.pref.nara.jp/doroi/kanri/futuu_ukai.pdf
5:20～18:20以外は普通に通れるので、その時間帯に通ったんじゃない？
このpdf貼るの何度目だろう。。
恥ずかしながらこの案内図を確かめていて初めて野迫川村の存在を知ったよ
幹線道路と無縁という意味で十津川より凄いなｺｺ
幹線道路と無縁という意味で十津川より凄いなｺｺ
R371橋本～高野区間で素彫りトンネル抜けて高野山方面に右折して、バス停横の道が野迫川のほうに抜けてるみたいだけどかなり酷なんですかね？
ルービックキューブののろししてるとこ右折してもおもしろいと聞きました。
何気にあの区間おもしろそうな枝道多いですよね。
抜けれなさそうな道ばかりですが。
ルービックキューブののろししてるとこ右折してもおもしろいと聞きました。
何気にあの区間おもしろそうな枝道多いですよね。
抜けれなさそうな道ばかりですが。
野迫川村に入る道は限られている。珍しい経路で入ると村民にものすごく
びっくりされるよ。「どっからきたんだ?」っていう顔で迎えられる。
もうすぐ雪の季節ですね。紀伊半島には珍しく、この辺は雪が積もる
道が多いです。
びっくりされるよ。「どっからきたんだ?」っていう顔で迎えられる。
もうすぐ雪の季節ですね。紀伊半島には珍しく、この辺は雪が積もる
道が多いです。
野迫川村？ 地図見返したら今年ＧＷに
R371から、林道－野迫川温泉-r733-r53-R168で通り抜けてる。
確かに一番の幹線は山の上だな。
R371から、林道－野迫川温泉-r733-r53-R168で通り抜けてる。
確かに一番の幹線は山の上だな。
>>140
なるほど、r53につながるてことは多分距離も余りなさそうなんで気を引き締めて行って参ります。
細そうなんで対向車来たら大変そうだ。
上北山村に用事あるからR309経由で行ったら物産展と被るわ、前走ってた年寄りサンドラが対向車が止まってくれたからいけばいいのに、後ろも向かずにフルバックしてきて１日丸つぶれorz
なるほど、r53につながるてことは多分距離も余りなさそうなんで気を引き締めて行って参ります。
細そうなんで対向車来たら大変そうだ。
上北山村に用事あるからR309経由で行ったら物産展と被るわ、前走ってた年寄りサンドラが対向車が止まってくれたからいけばいいのに、後ろも向かずにフルバックしてきて１日丸つぶれorz
>>141
龍スカって言うか、護摩壇山の手前にある
R168 40km→
（十津川・川津）
って看板ある分岐？
その道なら、林道奥千丈線から奈良ｒ733（川津高野線）を経てR168に至る道。
ほぼ全線一車線の普通の山道。R425ほど交通量が無いので酷道を走り慣れた人なら何も問題なく走れるかと
ただ林道は落石が多いのと、工事も多く林道なのに平気で大型ダンプが走ってたりするのでその点を注意するぐらい。
龍スカって言うか、護摩壇山の手前にある
R168 40km→
（十津川・川津）
って看板ある分岐？
その道なら、林道奥千丈線から奈良ｒ733（川津高野線）を経てR168に至る道。
ほぼ全線一車線の普通の山道。R425ほど交通量が無いので酷道を走り慣れた人なら何も問題なく走れるかと
ただ林道は落石が多いのと、工事も多く林道なのに平気で大型ダンプが走ってたりするのでその点を注意するぐらい。
144 ：国道７７４号線：2008/11/03(月) 10:32:45 ID:pk7XFQ2m
>>141
それは奥千丈林道ですね。
この時期の奥千丈は晴れてる日にいくとススキ、紅葉、景色が抜群でいいですよ～。
ちなみに奥千丈林道からイタツゴ奥千丈とゆう道にいけるけどガッレガレのダートなんで気をつけて。
それは奥千丈林道ですね。
この時期の奥千丈は晴れてる日にいくとススキ、紅葉、景色が抜群でいいですよ～。
ちなみに奥千丈林道からイタツゴ奥千丈とゆう道にいけるけどガッレガレのダートなんで気をつけて。
145 ：国道７７４号線：2008/11/03(月) 12:06:00 ID:viuoQx3J
昨日の深夜、NHKで八木～十津川～新宮？までのバス路線の特集やってましたよ。
R169で行くみたいだね、
R169で行くみたいだね、
奥千丈はとうとう全線舗装完になったか。
それであんな標識出したのね。
雪積もると進入不能になるけど、今年から除雪車繰り出すのかな？
イタツゴは大してガレてなかった。去年通った時の様子だけど。
猪笹に比べれば快適ダート。
それであんな標識出したのね。
雪積もると進入不能になるけど、今年から除雪車繰り出すのかな？
イタツゴは大してガレてなかった。去年通った時の様子だけど。
猪笹に比べれば快適ダート。
全線舗装されても冬季通行止めは例年通りするみたいですね。
今年も通行止めしてたし。
奥千丈は今は斜面も一部工事されたりで本当に普通の山道になりましたねえ。
イタツゴ今度走ってみようかな。
このスレだったかな、今西作業道、小匠林道走ったて人いたけど四輪なのかが非常に気になる。
今年も通行止めしてたし。
奥千丈は今は斜面も一部工事されたりで本当に普通の山道になりましたねえ。
イタツゴ今度走ってみようかな。
このスレだったかな、今西作業道、小匠林道走ったて人いたけど四輪なのかが非常に気になる。
暗峠って携帯は繋がるのか？
温見峠から今帰ってきたんだが峠で痛車に会うとは思わなんだ…
温見峠や楢峠の冬季閉鎖は12月からか？
積雪した時点で閉めるかも
もうすぐ、おんみか・・
>>150
とてもそれまでもたないよ。いつ雪が降っても不思議ではない。
とてもそれまでもたないよ。いつ雪が降っても不思議ではない。
十石峠、ぶどう峠の冬季閉鎖はいつからでしょうか？
１２月初旬だったはず
11月23日に麦草峠→十石峠と通りたいんだけど
ノーマルタイヤじゃ厳しいのかな？
麦草峠の冬期閉鎖は11月25日かららしいけど
積雪したら早く閉鎖しちゃうこともあるかな。
ノーマルタイヤじゃ厳しいのかな？
麦草峠の冬期閉鎖は11月25日かららしいけど
積雪したら早く閉鎖しちゃうこともあるかな。
天生峠は楢峠より難易度は上かな？
>>157
楢峠の方が難易度は上。
楢峠の方が難易度は上。
天生峠はバスさえ来なければ快適路
楢峠は、バスは来られない
楢峠は、バスは来られない
楢峠で観光バスが来たらおそらく離合不可能だろうね
162 ：国道７７４号線：2008/11/07(金) 18:12:58 ID:OIligEu3
>>154
ぶどう峠は冬季閉鎖ナイんじゃないですか？
ぶどう峠は冬季閉鎖ナイんじゃないですか？
あるよ。田口峠はないけど。
164 ：国道７７４号線：2008/11/08(土) 03:00:34 ID:HEW9oK/2
十津川の道の駅の足湯は24時間入れるんですか？
166 ：国道７７４号線：2008/11/08(土) 08:36:32 ID:HEW9oK/2
同業の変わり者だけだよ。酷道話に花が咲く。
ﾁｮｲﾅﾁｮｲﾅ♪
ﾁｮｲﾅﾁｮｲﾅ♪
こないだ国道488号に迷い込んで泣きそうになった
来週の土曜日に楢峠は通行可能かな？
>>166
俺が2ヶ月くらい前の夜中3時にトイレに寄ったときは5台くらい止まってた。＆1台入れ替わりで出てった。
今は猿谷ダムのところで通行止め食らってるから、通る人自体が少なくなってるはずなので、あまりいないかも。
ちなみに足湯は使えるが照明は消されている。
俺が2ヶ月くらい前の夜中3時にトイレに寄ったときは5台くらい止まってた。＆1台入れ替わりで出てった。
今は猿谷ダムのところで通行止め食らってるから、通る人自体が少なくなってるはずなので、あまりいないかも。
ちなみに足湯は使えるが照明は消されている。
172 ：国道７７４号線：2008/11/08(土) 19:45:47 ID:HEW9oK/2
>>171
今日、いってきます!
今日、いってきます!
富山県道r34は利賀ダムまでは通行可能？
利賀川ダムのことか？
r34はダメダメ
牛首林道側から行けるかどうかまでは知らない
万が一行けたとしても、そこからr34を使って楢峠や利賀の町のほうへは出られない
r34はダメダメ
牛首林道側から行けるかどうかまでは知らない
万が一行けたとしても、そこからr34を使って楢峠や利賀の町のほうへは出られない
175 ：旧２６２ ◆UpRCGFXmtk ：2008/11/09(日) 05:45:39 ID:GWFhkTg1
>>173
春先に、富山県側から牛首林道経由で行ったけど、
r34の牛首林道の分かれ道から上部からダムの区間はゲートが堅く閉まっていたけど
ダムからr34の県境まではたどり着けたけど、県境は閉じた儘なので通り抜けは不能
牛首林道は県境までは行ったけどその先はどうなっているか知らない
でも、これは今年 楢峠が通行可能になった直後の話なので今はどうなっているか知らないけど。
春先に、富山県側から牛首林道経由で行ったけど、
r34の牛首林道の分かれ道から上部からダムの区間はゲートが堅く閉まっていたけど
ダムからr34の県境まではたどり着けたけど、県境は閉じた儘なので通り抜けは不能
牛首林道は県境までは行ったけどその先はどうなっているか知らない
でも、これは今年 楢峠が通行可能になった直後の話なので今はどうなっているか知らないけど。
うｐろだのデータが吹っ飛んだっぽい？
177 ：旧２６２ ◆UpRCGFXmtk ：2008/11/09(日) 20:09:26 ID:GWFhkTg1
今さっき、今年最後の楢峠の走り納めに行ってきた訳ですが、
１６：００頃 愛媛ナンバーの紅葉マーク付きの車が 富山県から岐阜県に県境を抜けていった・・・
１６：００頃 愛媛ナンバーの紅葉マーク付きの車が 富山県から岐阜県に県境を抜けていった・・・
楢峠区間は秘境って雰囲気なんだよね
179 ：濡れ衣 zaqdb72d8d0.zaq.ne.jp◆SbICHIROZ6 ：2008/11/09(日) 21:18:16 ID:cwb2Gbbo BE:1936272-2BP(1800)
180 ：国道７７４号線：2008/11/09(日) 22:25:21 ID:WTSuWKK3
酷道を走るに適した車は何ですか？
軽や小型車はＯＫだと思うが、セダンやミニバンはどう？
軽や小型車はＯＫだと思うが、セダンやミニバンはどう？
181 ：国道７７４号線：2008/11/09(日) 22:51:42 ID:rh45nzRs
>>180
E51エルグランド3,5はいかがですか？
2ｔノ車体だけど、VQエンジン3500cc220馬力？あるからヒルクライムでも余裕ですよ。
8人乗せてもR308の暗峠もグイグイ上ります。
燃費は...気にしないｗ♪
E51エルグランド3,5はいかがですか？
2ｔノ車体だけど、VQエンジン3500cc220馬力？あるからヒルクライムでも余裕ですよ。
8人乗せてもR308の暗峠もグイグイ上ります。
燃費は...気にしないｗ♪
182 ：国道７７４号線：2008/11/09(日) 23:06:17 ID:rh45nzRs
あと自動車税、重量税も気にしない♪
183 ：国道７７４号線：2008/11/09(日) 23:43:43 ID:OCOPb6fK
10年近く乗った３ドアＲＡＶ４を５ドアに乗り替えたら、酷道へ行くのが怖くなった私はヘタレです。車体の巾12㎝、長さ60㎝以上の差というのはどうも感覚が。
>>183
っビーコ・ラッシュ
っビーコ・ラッシュ
186 ：国道７７４号線：2008/11/10(月) 06:57:27 ID:UUsexX7M
187 ：国道７７４号線：2008/11/10(月) 06:58:51 ID:UUsexX7M
ワゴンＲは山道に弱いぞ
189 ：国道７７４号線：2008/11/11(火) 02:02:52 ID:ExtjfScz
左が崖下の場合の見切りでしょ
対物より命の問題じゃね？
対物より命の問題じゃね？
東海の地域ニュースで、岐阜r25南濃北勢線から
ウサギのような動物をよけようとして富士重のフォレスターで車ごと200m落ちた名古屋の無職58歳男性が
警察のヘリで救助、というのが流れていたぞ。
ウサギのような動物をよけようとして富士重のフォレスターで車ごと200m落ちた名古屋の無職58歳男性が
警察のヘリで救助、というのが流れていたぞ。
ttp://www.nhk.or.jp/news/k10015310321000.html
１１日午後、岐阜県海津市で、県道から２００メートル下の谷で男性が助けを求めているのが
見つかり、警察のヘリコプターに救助されました。男性は３日前に車ごと転落して、
助けを待っていたということです。
１１日正午すぎ、岐阜県海津市南濃町庭田の県道で車を止めて景色を見ていた人が、
がけの下で助けを求めている人を見つけました。警察がヘリコプターで捜索したところ、
県道の下およそ２００メートルの谷で男性が見つかり、そのまま救助しました。救助されたのは
名古屋市瑞穂区に住む無職の５８歳の男性で、左足に軽い切り傷があるものの、
目立ったけがはないということです。警察によりますと、男性は３日前の今月８日午前４時ごろ、
現場をドライブしていたところ、突然、ウサギのような動物が道路を横切ったため、
避けようとしてがけの下に転落したと話しているということです。男性は衣服にくるまって
寒さをしのぎながら、２日ほど車の中にいたということで、がけの上に人影が見えたため、
車の中にあった布を振って助けを求めたということです。現場は、岐阜県海津市と
三重県いなべ市を結ぶ峠越えの山道です。
１１日午後、岐阜県海津市で、県道から２００メートル下の谷で男性が助けを求めているのが
見つかり、警察のヘリコプターに救助されました。男性は３日前に車ごと転落して、
助けを待っていたということです。
１１日正午すぎ、岐阜県海津市南濃町庭田の県道で車を止めて景色を見ていた人が、
がけの下で助けを求めている人を見つけました。警察がヘリコプターで捜索したところ、
県道の下およそ２００メートルの谷で男性が見つかり、そのまま救助しました。救助されたのは
名古屋市瑞穂区に住む無職の５８歳の男性で、左足に軽い切り傷があるものの、
目立ったけがはないということです。警察によりますと、男性は３日前の今月８日午前４時ごろ、
現場をドライブしていたところ、突然、ウサギのような動物が道路を横切ったため、
避けようとしてがけの下に転落したと話しているということです。男性は衣服にくるまって
寒さをしのぎながら、２日ほど車の中にいたということで、がけの上に人影が見えたため、
車の中にあった布を振って助けを求めたということです。現場は、岐阜県海津市と
三重県いなべ市を結ぶ峠越えの山道です。
195 ：国道７７４号線：2008/11/11(火) 19:32:13 ID:97LCAJan
ニュースを見てこのスレに来ました。
やはり話題に・・・。
やはり話題に・・・。
197 ：濡れ衣 zaqdb72d8d0.zaq.ne.jp◆SbICHIROZ6 ：2008/11/11(火) 22:01:58 ID:lZZsVuZz BE:4979849-2BP(1800)
別のニュース
http://www.asahi.com/national/update/1111/NGY200811110016.html
＞一方、県警は武田さんの救助中に、現場から上流約１００メートルの斜面で、
＞横転した別の軽乗用車と１人の遺体を発見した。
＞車は焼けて腐食しており、遺体は車と地面の間にはさまれていた。
＞県警が遺体の身元や死因を調べている。
http://www.asahi.com/national/update/1111/NGY200811110016.html
＞一方、県警は武田さんの救助中に、現場から上流約１００メートルの斜面で、
＞横転した別の軽乗用車と１人の遺体を発見した。
＞車は焼けて腐食しており、遺体は車と地面の間にはさまれていた。
＞県警が遺体の身元や死因を調べている。
ワオ
こうなってても不思議は無かったってことね
こうなってても不思議は無かったってことね
名誉の戦死
車にこんなん積んどけば大丈夫かなぁ…海保に通報されるのが最大の問題だが。
http://www.jrc.co.jp/jp/product/marine/product/jqe103/jqe103_outline.html
http://www.jrc.co.jp/jp/product/marine/product/jqe103/jqe103_outline.html
坂道の離合は微妙に難しい
>>190
左ハンドルならぶつかる・落ちる寸前まで目視で寄せられる
それで対向車とぶつかるなら右ハンドルだろうとぶつかってるから関係ない
あとは右カーブでAピラーが邪魔にならないことだな
自分の車が左なんだが、たまにレンタカーとか乗ると右カーブで曲がる先が見えないのが非常に怖い。
左ハンドルならぶつかる・落ちる寸前まで目視で寄せられる
それで対向車とぶつかるなら右ハンドルだろうとぶつかってるから関係ない
あとは右カーブでAピラーが邪魔にならないことだな
自分の車が左なんだが、たまにレンタカーとか乗ると右カーブで曲がる先が見えないのが非常に怖い。
このスレに書き込んだものの中にも「名誉の戦死」を遂げたものが
いるんだろうなあ。いろいろな意味で確認が不可能だが。
今からいきます、帰って来ました。と書き込む習慣をみんなでつけるだけでも
助かる可能性が多少増すのか?
いるんだろうなあ。いろいろな意味で確認が不可能だが。
今からいきます、帰って来ました。と書き込む習慣をみんなでつけるだけでも
助かる可能性が多少増すのか?
206 ：濡れ衣 zaqdb72d8d0.zaq.ne.jp◆SbICHIROZ6 ：2008/11/12(水) 00:27:13 ID:KfITQnpN BE:7745478-2BP(1800)
「走りやすさ」で道路を色分け インクリメントPなどが新ルート検索
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0811/11/news013.html
＞ルート検索サイト「走りやすさマップ」は、道路の走りやすさを6段階にランク付けして色分けし、地図上で確認できるようになっている。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0811/11/news013.html
＞ルート検索サイト「走りやすさマップ」は、道路の走りやすさを6段階にランク付けして色分けし、地図上で確認できるようになっている。
だいたいハンドルを切ってよけようとしてる時点でいかにもDQN名古屋走りという気がする
ブレーキ床まで踏んでからにしる
ブレーキ床まで踏んでからにしる
208 ：国道７７４号線：2008/11/12(水) 07:24:11 ID:zHslC/SX
てか皆さん何処の人ですか？
酷道スレは全国のマニアが居るからｳﾚｼｲﾅｗ
北海道とか沖縄の話題が出ないですね
酷道スレは全国のマニアが居るからｳﾚｼｲﾅｗ
北海道とか沖縄の話題が出ないですね
ハッと思った瞬間とっさにハンドル切るのとブレーキ踏むのとに二分される。
210 ：国道７７４号線：2008/11/12(水) 08:03:26 ID:xQUzlzT+
前にR480を４軸低床で走破しました(^o^;てか入り口に大型通行不可って表示してよ(T_T)途中で大型通行不可って…
前と後ろのﾊﾞﾝﾊﾟｰの傷だけで済みました
前と後ろのﾊﾞﾝﾊﾟｰの傷だけで済みました
ぜひ高山線打保駅の前から林道登ってR471/472県境から岐阜県側に降りてきてください
オレなら可能
と御歳70の元ドライバーは言ってました
オレなら可能
と御歳70の元ドライバーは言ってました
水割りを下さい～～～
>>194
峠の公園からはこんな景色
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/8024.jpg
伊勢湾や名古屋港はギリギリ見えないけど、濃尾平野が一望。
写真を撮ったのは、何故か曇りの日ばかりだったorz
峠の公園からはこんな景色
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/8024.jpg
伊勢湾や名古屋港はギリギリ見えないけど、濃尾平野が一望。
写真を撮ったのは、何故か曇りの日ばかりだったorz
ちょうどおっさんが落ちたあたりから今来た道を眺めるのが一番イイと思う
215 ：国道７７４号線：2008/11/13(木) 18:15:16 ID:5R7NX1Fm
落ちたら死ぬ区間？
>>197
カラフルできれいな山だな
カラフルできれいな山だな
ワゴンＲで暗峠を昇れるのか？
218 ：国道７７４号線：2008/11/13(木) 22:29:00 ID:ankfuFNp
>>217
ライフで登ったときに離合で途中で止まったら登れなくなりました
ライフで登ったときに離合で途中で止まったら登れなくなりました
>218
その後どうしたの？
その後どうしたの？
話切るのだが、R303金居原バイパス、八草トンネル手前の区間も工事が完了し、今日15時から開通とのこと。
岐阜側～滋賀側ともに全線2車線確保、トンネル＆高架で山と谷をぶち抜きまくり。R303が伝説の酷道だったのは過去の話になるのでは？
冬季閉鎖が続くかどうかまでは分からないままだ。ｽﾏｿ
もう1つ。酷道ではないが、R8敦賀バイパスは明日全線開通とのこと。敦賀の首根っこに待望のバイパス！
岐阜側～滋賀側ともに全線2車線確保、トンネル＆高架で山と谷をぶち抜きまくり。R303が伝説の酷道だったのは過去の話になるのでは？
冬季閉鎖が続くかどうかまでは分からないままだ。ｽﾏｿ
もう1つ。酷道ではないが、R8敦賀バイパスは明日全線開通とのこと。敦賀の首根っこに待望のバイパス！
>>215
落ちても死ねない区間ってことだな
落ちても死ねない区間ってことだな
222 ：国道７７４号線：2008/11/14(金) 06:49:58 ID:NvKeHFwF
223 ：国道７７４号線：2008/11/14(金) 18:11:10 ID:mUdOGGpG
軽自動車は乗りたくないな。格差社会が顕著に出る気がする
>>220
ついにR8から踏み切りが消滅するのか
ついにR8から踏み切りが消滅するのか
>R303が伝説の酷道だったのは過去の話になるのでは？
とっくに過去です
八草トンネルができた次の年くらいまでは峠も普通に通れたし道中のバイパスもほとんどなくて狭いところがいっぱいあったけど
もはや一部を除いて爆走田舎道
とっくに過去です
八草トンネルができた次の年くらいまでは峠も普通に通れたし道中のバイパスもほとんどなくて狭いところがいっぱいあったけど
もはや一部を除いて爆走田舎道
226 ：218：2008/11/14(金) 22:17:28 ID:cNbOOyFR
>>219
とりあえずそのまま傾斜が緩い所まで下がって、勢いつけてなんとか登れた。
アクセル全開で10km/h位しか出なかった。
それからしばらくして深夜に行ったら(別の車で)普通に登れたけど
峠手前の一番傾斜がきつい所でＤＱＮ３人組のボンゴバンがバーンナウト
気味でタイヤ空転させながら立ち往生してた。
とりあえずそのまま傾斜が緩い所まで下がって、勢いつけてなんとか登れた。
アクセル全開で10km/h位しか出なかった。
それからしばらくして深夜に行ったら(別の車で)普通に登れたけど
峠手前の一番傾斜がきつい所でＤＱＮ３人組のボンゴバンがバーンナウト
気味でタイヤ空転させながら立ち往生してた。
227 ：国道７７４号線：2008/11/15(土) 18:37:56 ID:BDbXUWAD
228 ：国道７７４号線：2008/11/15(土) 19:18:57 ID:YMgpn6KT
>>217 暗峠ってくらがり？どこに有るの？？
ナウなヤングの買い物スポット石切神社の裏手や
携帯向け道路天気ライブカメラ画像
http://pksp.jp/gs1000s/?&ps&m=80&o=0
http://pksp.jp/gs1000s/?&ps&m=80&o=0
>>209
交差点や前の車の右左折時でもよく見かけるけど、ハンドル切って
対処するのは論外。事故のもとになるだけ。
>>193の件は起きるべきして起きた転落事故。徐行や待機するなどして
対応するべきだったね。かなりのスピードで走ってたなら自業自得。
交差点や前の車の右左折時でもよく見かけるけど、ハンドル切って
対処するのは論外。事故のもとになるだけ。
>>193の件は起きるべきして起きた転落事故。徐行や待機するなどして
対応するべきだったね。かなりのスピードで走ってたなら自業自得。
目の前に動物が飛び出したときにできることなんてブレーキペダルを床まで踏み込み続けることだけだ
なんだよ、徐行や待機ってよ？
なんだよ、徐行や待機ってよ？
>>232
いきなり目の前に動物が飛び出してきたならそうなるだろうけどね。
でも、動物が横切ったまでおっさんは確認出来てたみたいだし
(しかも、うさぎみたいなｗ小さっ！)
それで、いつもの癖でハンドル切って、対処しようとしたら
崖から転落したって事なんじゃないかな。
そういう意味で徐行や待機すればよかったのにって事。
いきなり目の前に動物が飛び出してきたならそうなるだろうけどね。
でも、動物が横切ったまでおっさんは確認出来てたみたいだし
(しかも、うさぎみたいなｗ小さっ！)
それで、いつもの癖でハンドル切って、対処しようとしたら
崖から転落したって事なんじゃないかな。
そういう意味で徐行や待機すればよかったのにって事。
俺は動物より虫が怖いわマジで
夏から秋にかけて窓あけて走ってたら、手のひらサイズの蛾が運転席に乱入してきて
脱輪しそうになってから、窓閉めて走っとるわマジで
夏から秋にかけて窓あけて走ってたら、手のひらサイズの蛾が運転席に乱入してきて
脱輪しそうになってから、窓閉めて走っとるわマジで
ガなんてわりと無害なのに
アブとブユは恐怖だけどな
アブとブユは恐怖だけどな
蜂よりはマシなはず・・・
スズメバチ最凶
窓を開けて走っていたら顔にバシっとあたるものがあった
休憩時に見てみると綺麗な蝶だった その後自宅まで拉致って解放した
しばらくして新聞の地方欄に数キロ離れた場所で珍しい蝶を捕まえた記事があった
あのときの蝶に似ていたが写真を撮っておくべきだった
休憩時に見てみると綺麗な蝶だった その後自宅まで拉致って解放した
しばらくして新聞の地方欄に数キロ離れた場所で珍しい蝶を捕まえた記事があった
あのときの蝶に似ていたが写真を撮っておくべきだった
パッと見で綺麗で山の中じゃないと居ないったらやっぱりオオムラサキだろうなー
蛾でもヤママユガ系は綺麗だと思うぞ。オオミズアオとか。
蛾でもヤママユガ系は綺麗だと思うぞ。オオミズアオとか。
アカムラサキブルーハゲアタマｗ
江戸むらさき
このスレには蛾の専門化もいるのか!
参考までに毒のある蛾とか教えてもらえませんか?
参考までに毒のある蛾とか教えてもらえませんか?
また最近Upろだに業者のspamが酷いね
北陸地方の酷道はもう全滅だろうね
天生峠や坂本峠や保峠に今年は行きたかったなぁ
来年まで我慢するか
来年まで我慢するか
12月1日から閉鎖と書いてあっても
場所によっては雪が積もった時点で閉鎖しちゃうところもあるよ。
場所によっては雪が積もった時点で閉鎖しちゃうところもあるよ。
北陸はだいたい11月15日か12月1日が冬季閉鎖の場合が多いけどね
まあ例年12月からのところは軒並みこのまま冬期閉鎖だろう
http://www.pref.nagano.jp/xdoboku/misaku/kisei/kisei.htm
麦草峠が２５日から閉鎖の予定を繰り上げて今日から閉鎖
週末走ろうと思ってたのに・・orz
麦草峠が２５日から閉鎖の予定を繰り上げて今日から閉鎖
週末走ろうと思ってたのに・・orz
酷道でアライグマを見た奴っている？
ハクビシンや狸やイタチは見たことがある
川べりでヌートリア見た
犬サイズなのに犬でもタヌキでもない変なシルエットは一目で分かる
犬サイズなのに犬でもタヌキでもない変なシルエットは一目で分かる
夜中の山道、真っ黒な物体が路肩からささっと茂みへ逃げ込むのを見たんだが、ｸﾏｰなのか？
デブの小学生って感じの体つきなんだが、動きが速かった。
素早い動きは可能なのか？ｸﾏｰ。
デブの小学生って感じの体つきなんだが、動きが速かった。
素早い動きは可能なのか？ｸﾏｰ。
時速４０～５０キロらしい、原付で何とか逃げられるくらいか
イノシシも追われたら人の足では逃げられない
>>259
鹿は熊から逃げ切るんだよなあ。逃げ足早!
鹿は熊から逃げ切るんだよなあ。逃げ足早!
あちこちの酷道険道を走っているけど一度も鹿と猿は見たことは無いんだよなぁ
ウサギとタヌキはよく見るけどな
ウサギとタヌキはよく見るけどな
サルとキツネなら出くわしたことあります。
どちらも、たまに通る車のドライバーからエサをねだっていたようで。
どちらも、たまに通る車のドライバーからエサをねだっていたようで。
>>259
速いんだな、ｸﾏｰ。
あれじゃ車載動画撮ってても夜じゃ写せないな。
狭い林道とかで前方にいても車に乗っててバックしてけば平気って考えてたけど、強烈タックル食らう怖れあるな。
>>263
どこら辺走っとるん？
鹿とサル、タヌキもだけど、彼らはそんな山奥行かずとも麓の民家地帯からバンバン登場するぜ。
特に鹿は、年中無休でしかも夜昼構わずだ。夜行性だかそうじゃないんだかよくわかんねーわ。
速いんだな、ｸﾏｰ。
あれじゃ車載動画撮ってても夜じゃ写せないな。
狭い林道とかで前方にいても車に乗っててバックしてけば平気って考えてたけど、強烈タックル食らう怖れあるな。
>>263
どこら辺走っとるん？
鹿とサル、タヌキもだけど、彼らはそんな山奥行かずとも麓の民家地帯からバンバン登場するぜ。
特に鹿は、年中無休でしかも夜昼構わずだ。夜行性だかそうじゃないんだかよくわかんねーわ。
あっそ
猿なんかR41やR156でも出るぞ
270 ：国道７７４号線：2008/11/22(土) 20:47:58 ID:mrLFaxJv
最近 関西のネタが少ないな。
明日 和歌山r735→定番酷道R425行って来まーす
明日 和歌山r735→定番酷道R425行って来まーす
R156だとどの辺りだ？
274 ：国道７７４号線：2008/11/22(土) 21:45:52 ID:mrLFaxJv
R425は鹿ｲﾊﾟｰｲ
たぬたんｲﾊﾟｰｲ
てか熊が出る道あるの？
ガチで見たことある人いる？
たぬたんｲﾊﾟｰｲ
てか熊が出る道あるの？
ガチで見たことある人いる？
275 ：国道７７４号線：2008/11/22(土) 22:19:17 ID:bmjadeFM
>>274
10年ぐらい前に、秋田駒ケ岳の8合目に向かう県道でみた。
8月中旬にバスに乗ってたら急ブレーキかけたから「え？」と思ったら
黒い毛むくじゃらのもこもこした親子が目の前横切ってた。
R169沿線、瀞峡あたりの山にはいるみたいだよ。
北山村内の林道入り口には「クマ出没注意」って看板立ってるし
瀞の郷（和船乗り場のそばにあるバンガロー施設、現在休止中）の敷地内には
明らかにクマのものとしか思えない爪あとも。。。
まあ、R169とか車の通るようなところまでは降りてこないと思うけれど。
10年ぐらい前に、秋田駒ケ岳の8合目に向かう県道でみた。
8月中旬にバスに乗ってたら急ブレーキかけたから「え？」と思ったら
黒い毛むくじゃらのもこもこした親子が目の前横切ってた。
R169沿線、瀞峡あたりの山にはいるみたいだよ。
北山村内の林道入り口には「クマ出没注意」って看板立ってるし
瀞の郷（和船乗り場のそばにあるバンガロー施設、現在休止中）の敷地内には
明らかにクマのものとしか思えない爪あとも。。。
まあ、R169とか車の通るようなところまでは降りてこないと思うけれど。
277 ：国道７７４号線：2008/11/23(日) 00:52:25 ID:5ONS2/c5
>>276
たしかに熊出没ってかいてあるよな
でも熊に出くわしても車だったら熊の方が逃げていくんじゃね？
日本に巨大な熊なんかいてなさそう
酷道も良いが熊探検も面白いかも。
>>272
龍神村でそんなマイナーイベがあるとはｗ
たしかに熊出没ってかいてあるよな
でも熊に出くわしても車だったら熊の方が逃げていくんじゃね？
日本に巨大な熊なんかいてなさそう
酷道も良いが熊探検も面白いかも。
>>272
龍神村でそんなマイナーイベがあるとはｗ
熊と遭遇したら逃げるより闘った方が生存率は高いらしい。
暗峠に猿はいないの？
私が熊に出会ったのは、群馬県と長野県を結ぶr93の県境付近。急にがさがさ
と音がして黒いものが車の右前に落ちてきて、そのまま車の進行方向と
同じ方向へ走り去っていった。時速20km/hぐらいだったか? 熊とは目が
合いませんでした。
と音がして黒いものが車の右前に落ちてきて、そのまま車の進行方向と
同じ方向へ走り去っていった。時速20km/hぐらいだったか? 熊とは目が
合いませんでした。
281 ：国道７７４号線：2008/11/23(日) 14:01:11 ID:QUIXEVXE
俺はクマーは奈良のr734だっけ？、R168と野迫川村結んでる県道から赤い橋渡る林道(現在土砂崩れ中)を走ってたら見かけたな。
小熊でもふもふして可愛かったが親いるとやばいから足早に逃げ去ったな。
あ、R168やっと通行できますな。
しかし夜中通れないとは、、、
R425みたいに書いてるだけで通り抜けたりできんのかな(´･ω･｀)
小熊でもふもふして可愛かったが親いるとやばいから足早に逃げ去ったな。
あ、R168やっと通行できますな。
しかし夜中通れないとは、、、
R425みたいに書いてるだけで通り抜けたりできんのかな(´･ω･｀)
282 ：国道７７４号線：2008/11/23(日) 15:36:26 ID:5ONS2/c5
168は交互通行で現在も地滑り中通行は自己責任でと看板が立ってました
那智－本宮の林道は崩落通行止めだらけでえらい目にあいましたが楽しかったです
那智－本宮の林道は崩落通行止めだらけでえらい目にあいましたが楽しかったです
>>282
ttp://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1227432109.jpg
ポールはどけて、通ったら閉めてって簡単にできるし、崩落復旧個所も距離自体は短い。
何でこれで夜間通行止めにするんでしょうか？
この先危ないとこいっぱいあるってんなら425ほぼ全部夜間はダメって話になるよなあ。
去年の168、425で立て続いた死亡事故で慎重になっているのか。
ttp://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1227432109.jpg
ポールはどけて、通ったら閉めてって簡単にできるし、崩落復旧個所も距離自体は短い。
何でこれで夜間通行止めにするんでしょうか？
この先危ないとこいっぱいあるってんなら425ほぼ全部夜間はダメって話になるよなあ。
去年の168、425で立て続いた死亡事故で慎重になっているのか。
愛知のキチガイ脳糞古川将軍は神だと思っている。
半年ほど前の正月休みに珍毛と愛知のキチガイ脳糞古川大将の実家(もんじゃ焼き屋)に 食べに行った時の話。
珍毛と2人で鉄板を囲んで食事をしているといきなり脳糞古川元帥が玄関から入ってきた。
もんじゃ焼き屋に似合わない勝負服ないでたちで。
脳糞古川総統が「天佑を確信し全軍突撃せよ～」と言って二階へ上がろうとすると、
店内にいたﾌｧｿｸｿ集団が「脳糞古川閣下！」「脳糞古川閣下マンセー！」などと騒ぎ出し、
脳糞古川軍司令官が戻ってきてくれて即席サイン会になった。
店内に13、4人ほど居合わせた客全員に店内にあった色紙を使い サインをしてくれた。
ﾌｧｿｸｿ達が脳糞古川総長の母校愛知のキチガイ高校トラウマ部だとわかった脳糞古川書記長は いい笑顔で会話を交わしていた。
そして脳糞古川主席は「暗罪将軍様マンセ～」と二階に上がっていき、店内は静かになった。
私と珍毛は脳糞古川陛下の偉大とカリスマに興奮しつつ食事を終え、会計を済ませようとレジに向かうと、
大熊が階段の上を指差しながら 「おうちクラブに献金ヨロシク!!!!!!!」と。
あれには本当にびっくりした。
半年ほど前の正月休みに珍毛と愛知のキチガイ脳糞古川大将の実家(もんじゃ焼き屋)に 食べに行った時の話。
珍毛と2人で鉄板を囲んで食事をしているといきなり脳糞古川元帥が玄関から入ってきた。
もんじゃ焼き屋に似合わない勝負服ないでたちで。
脳糞古川総統が「天佑を確信し全軍突撃せよ～」と言って二階へ上がろうとすると、
店内にいたﾌｧｿｸｿ集団が「脳糞古川閣下！」「脳糞古川閣下マンセー！」などと騒ぎ出し、
脳糞古川軍司令官が戻ってきてくれて即席サイン会になった。
店内に13、4人ほど居合わせた客全員に店内にあった色紙を使い サインをしてくれた。
ﾌｧｿｸｿ達が脳糞古川総長の母校愛知のキチガイ高校トラウマ部だとわかった脳糞古川書記長は いい笑顔で会話を交わしていた。
そして脳糞古川主席は「暗罪将軍様マンセ～」と二階に上がっていき、店内は静かになった。
私と珍毛は脳糞古川陛下の偉大とカリスマに興奮しつつ食事を終え、会計を済ませようとレジに向かうと、
大熊が階段の上を指差しながら 「おうちクラブに献金ヨロシク!!!!!!!」と。
あれには本当にびっくりした。
286 ：国道７７４号線：2008/11/23(日) 21:42:07 ID:XOP9GOdV
あさって東大阪（当方住み瓢箪山）→白浜に行くんですが普通に行っても面白くないンで
瓢箪山→R308→R168→R425→R371→r29→R42→至白浜
で行く予定だけど酷道好きの皆さんならもっと面白いﾙｰﾄを考案してくれるんじゃまいかとｗ
俺やったら こう行くねんけどって言うルート求ﾑ
当方、車ですので林道は無しの方向で
瓢箪山→R308→R168→R425→R371→r29→R42→至白浜
で行く予定だけど酷道好きの皆さんならもっと面白いﾙｰﾄを考案してくれるんじゃまいかとｗ
俺やったら こう行くねんけどって言うルート求ﾑ
当方、車ですので林道は無しの方向で
371でいいんじゃね？
288 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 16:34:35 ID:jY1ZyHOf
質問です！みなさんはどれぐらいのサイズのクルマにお乗りなんでしょうか
どんな車に乗ってるか知りませんが
R371-r198-r216-r209-r29-R42白浜
もしくは
R371-r198-R311-r218-r209-r35-R311-R42白浜
R371-r198-r216-r209-r29-R42白浜
もしくは
R371-r198-R311-r218-r209-r35-R311-R42白浜
291 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 17:44:15 ID:JLR0fUn1
軽ださ
R303の滋賀～岐阜付近は確実に雪解け水が凍ってるから
明け方は走らんほうがええよ
明け方は走らんほうがええよ
293 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 19:45:11 ID:K0w2Z7sy
関係ないけど新潟から山形にぬける113が不気味で苦手な道だ。なんか出てきそうで怖い。
294 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 21:46:49 ID:JLR0fUn1
>>293
てかそんな田舎の方の話題に誰がのるかが見ものだ
てかそんな田舎の方の話題に誰がのるかが見ものだ
ずっと通行止めだった長野～埼玉のぶどう峠を今日走ったけど
標高1000mあたりから雪が降ってきて焦って急いで逃げてきた。
まだ夏タイヤでチェーン不携帯だったから雪はカンベンして。
標高1000mあたりから雪が降ってきて焦って急いで逃げてきた。
まだ夏タイヤでチェーン不携帯だったから雪はカンベンして。
296 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 21:59:55 ID:xmyVfNfB
酷ヲタだったら雪があるかも分からないところを
夏タイヤで突撃するスリルはたまらんのだろ？
夏タイヤで突撃するスリルはたまらんのだろ？
297 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 22:06:13 ID:mHbeceYn
それはない。
そういうリスクを求めてはいない。
そういうリスクを求めてはいない。
いくら冬タイヤでも、スリップで事故する奴は多いからね。
まあ夏タイヤよりは数倍マシだろうがな。
まあ夏タイヤよりは数倍マシだろうがな。
300 ：国道７７４号線：2008/11/25(火) 00:07:14 ID:q+wn3Px8
>>298
まあ装備整えて雪道求めてってのはあり、てかこれからはそれがメインになる。
酷目指すというより、なるべく人がいないとこに行くんだわ。
ちょこっとした山道でも十分楽しめる。
酷ってのとは違うかもしれんけどね。
あっと、いわゆる酷道で雪道も走れるところ、結構あるな。
>>299
工事中のとこで鉄板敷いてあるのは怖いね。
あれ濡れてると滑る滑る。
直角に曲がって橋渡るってとこだと夜には鉄板があるとかわかりゃあしない。
一度そういう橋上で濡れた鉄板で滑って横向き、そのまま橋通過。
舗装路面になったとこでグリップして止まって助かったことがある。
まあ装備整えて雪道求めてってのはあり、てかこれからはそれがメインになる。
酷目指すというより、なるべく人がいないとこに行くんだわ。
ちょこっとした山道でも十分楽しめる。
酷ってのとは違うかもしれんけどね。
あっと、いわゆる酷道で雪道も走れるところ、結構あるな。
>>299
工事中のとこで鉄板敷いてあるのは怖いね。
あれ濡れてると滑る滑る。
直角に曲がって橋渡るってとこだと夜には鉄板があるとかわかりゃあしない。
一度そういう橋上で濡れた鉄板で滑って横向き、そのまま橋通過。
舗装路面になったとこでグリップして止まって助かったことがある。
301 ：国道７７４号線：2008/11/25(火) 01:39:03 ID:6k1lX1nX
紀伊半島の道なら特殊なところを除けば通年問題なく通れるけどな。
愛知の山間部は酷な険道が多いな～。
どこ走っても酷って感じ。
どこ走っても酷って感じ。
304 ：国道７７４号線：2008/11/25(火) 12:28:54 ID:iM7/pDfP
埼玉険道395はかなりきつかった。
国道299の正丸あたりから名栗へ抜ける道。
天目指峠といういかにもすごそうな名前。
道は激狭でした。離合できる個所は少ない。
カーブ部分は普通広くなってるけど、ここはカーブも狭いので
油断できない。薄暗くて怖かった。
国道299の正丸あたりから名栗へ抜ける道。
天目指峠といういかにもすごそうな名前。
道は激狭でした。離合できる個所は少ない。
カーブ部分は普通広くなってるけど、ここはカーブも狭いので
油断できない。薄暗くて怖かった。
紀伊半島は雨で普通に道が流される
凍結や雪ばかりが難敵ではない
凍結や雪ばかりが難敵ではない
>>302
雪が降り積もるR425とか死ねますよ。
雪が降り積もるR425とか死ねますよ。
>>304
Google先生はこんなところも通っていたのでした
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&A0&ll=35.927147,139.189997&spn=0.034265,0.087547&z=14&layer=c&cbll=35.910009,139.174473&panoid=L0A_eVt7SPTIEDQ2S2D05w&cbp=1,160.22609935065475,,0,0.8288529024062777
Google先生はこんなところも通っていたのでした
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&A0&ll=35.927147,139.189997&spn=0.034265,0.087547&z=14&layer=c&cbll=35.910009,139.174473&panoid=L0A_eVt7SPTIEDQ2S2D05w&cbp=1,160.22609935065475,,0,0.8288529024062777
>>308
近くの狭隘路で離合しとった…
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&layer=c&cbll=35.90688,139.188984&panoid=KhxQaEhYf0HbjlnvWvlxaw&cbp=1,93.38778484462523,,0,31.015006027001984&ll=35.913766,139.190598&spn=0.023009,0.025578&z=15
近くの狭隘路で離合しとった…
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&layer=c&cbll=35.90688,139.188984&panoid=KhxQaEhYf0HbjlnvWvlxaw&cbp=1,93.38778484462523,,0,31.015006027001984&ll=35.913766,139.190598&spn=0.023009,0.025578&z=15
310 ：国道７７４号線：2008/11/26(水) 01:27:58 ID:Dol8D8bq
R425行ってきたぜぃ
下北山→龍神
雪無し
特に変わった事なかったし普通だね
R425付近って雪積もるの？
下北山→龍神
雪無し
特に変わった事なかったし普通だね
R425付近って雪積もるの？
>>310
雪もあるし白谷トンネルの中はツララがすごいですよ
雪もあるし白谷トンネルの中はツララがすごいですよ
314 ：国道７７４号線：2008/11/26(水) 18:14:17 ID:tJ5Mxv9B
先生頑張るなぁ・・・
316 ：国道７７４号線：2008/11/27(木) 02:10:46 ID:KP5otHqv
てか俺は酷道を走る時の離合が非常に楽しみ
普通に一台だけで走ってるだけの酷道なんて楽しくない
離合の時のほんの一瞬のコミュニケーションが孤独に酷道をアタックする酷道マニアにとっての癒やしであり楽しみである。すなわち酷道アタッ苦の真の醍醐味といえよう
普通に一台だけで走ってるだけの酷道なんて楽しくない
離合の時のほんの一瞬のコミュニケーションが孤独に酷道をアタックする酷道マニアにとっての癒やしであり楽しみである。すなわち酷道アタッ苦の真の醍醐味といえよう
317 ：国道７７４号線：2008/11/27(木) 02:10:49 ID:2gXPt3Bu
>>317
残念ながらそれは別のかたなのです
あの写真を見て妙に気分をかきたてられた2年前の冬、
思い立って仕事帰りに（家から車で1時間ちょいだし）十津川側からトンネルに入って
「なんだー、つらら生えてない(´･ω･`)」と思いつつトンネルを抜けようとした瞬間
バリケードにぶつかって愛車に傷がつきますたorz
残念ながらそれは別のかたなのです
あの写真を見て妙に気分をかきたてられた2年前の冬、
思い立って仕事帰りに（家から車で1時間ちょいだし）十津川側からトンネルに入って
「なんだー、つらら生えてない(´･ω･`)」と思いつつトンネルを抜けようとした瞬間
バリケードにぶつかって愛車に傷がつきますたorz
320 ：国道７７４号線：2008/11/27(木) 23:05:28 ID:KP5otHqv
三重県は関西ですか？近畿ですか？東海ですか？微妙な位置 三重県
俺の区分けでは、三重、奈良、和歌山で「紀伊半島地方」。
三重でも北部（津より北辺り）と大阪は除くになるが。
三重でも北部（津より北辺り）と大阪は除くになるが。
三重は東海だと思う。どう考えても名古屋圏でしょう。
主要都市の四日市とか津とか。
主要都市の四日市とか津とか。
２ちゃんの君たちがどう考えるかどう思うかだけじゃなく、
行政的な区分でもいろいろあるでしょうに。
国交省は近畿=2府4県+福井、文科省（小学校）は近畿=2府4県+三重。
NHKだと近畿=2府4県+福井嶺南+三重+徳島。
行政的な区分でもいろいろあるでしょうに。
国交省は近畿=2府4県+福井、文科省（小学校）は近畿=2府4県+三重。
NHKだと近畿=2府4県+福井嶺南+三重+徳島。
嶺南はもともと近江だし、言葉は関西弁だし
近畿だわな
近畿だわな
若狭は電気も関電だからね
327 ：国道７７４号線：2008/11/28(金) 22:46:02 ID:nEnFRt5v
三重県の奈良寄りの名張の人は自称関西人らしい
>>326
そんなん言うたら、黒部も関電。
そんなん言うたら、黒部も関電。
険という区分に囚われ過ぎ
そんなおいらは一日の半分を名古屋で過ごす三重県民だった。
いまだに尾鷲とか熊野に行ったことは無い。
北の軒先険道に飽きたから、いつか南の酷道を巡りしたい。
そんなおいらは一日の半分を名古屋で過ごす三重県民だった。
いまだに尾鷲とか熊野に行ったことは無い。
北の軒先険道に飽きたから、いつか南の酷道を巡りしたい。
>>328
長野県なんざ、山の上だけポツポツと50Hzになってるとこあんぞ。
長野県なんざ、山の上だけポツポツと50Hzになってるとこあんぞ。
>>328
関電って黒部方面でも一般家庭に配電やってんのか?
関電って黒部方面でも一般家庭に配電やってんのか?
黒部は北電だったよ
黒部は関電だったような気がするんけど、黒四ダムとか関電トンネルとか違ったっけ？
発電所を管理するところと、
その地域を給電する会社がごっちゃになってるぞ
その地域を給電する会社がごっちゃになってるぞ
関電作業道行きたいｗ
336 ：国道７７４号線：2008/11/30(日) 12:33:10 ID:L6jer+Xk
で、>>320の結論はどうですか？
337 ：国道７７４号線：2008/11/30(日) 12:51:17 ID:Ju3yCn9Y
関西で観れるテレビが三重では観れないから東海
338 ：濡れ衣 zaqdb72d8d0.zaq.ne.jp◆SbICHIROZ6 ：2008/11/30(日) 22:02:37 ID:U0QkaGwE BE:3735239-2BP(1800)
昨日京都r401(林道部分だったかも)を走ってたらタクシーと対向した
何であんなところを走ってたんだろう？
何であんなところを走ってたんだろう？
酷道でタクシーは見たことが無いなぁ
タクシーは見たこと無いけど
ダンプやバスはみたことあるな
ダンプやバスはみたことあるな
>>336
社会の教科書見れ
社会の教科書見れ
342 ：国道７７４号線：2008/12/01(月) 06:40:04 ID:i4Zhtbac
相手が高級車の場合は
止まって動かないほうがいい。
相手が下がるまで動かないｗ
止まってる限り過失はぶつけたほうが１００％
止まって動かないほうがいい。
相手が下がるまで動かないｗ
止まってる限り過失はぶつけたほうが１００％
テコでも下がらないおばちゃんが勝ち組ってことか
関西電力は戦前の大同電力の資産を継承してるから木曽川の発電所は関西電力
配電してるのは岐阜県関ヶ原町の一部をのぞき近畿。
配電してるのは岐阜県関ヶ原町の一部をのぞき近畿。
>>327
それなんて平家みちよ？w
それなんて平家みちよ？w
無職だからついつい酷道険道巡りをしてしまう。
貯金もそろそろ無くなるから仕事を捜すか。
貯金もそろそろ無くなるから仕事を捜すか。
辛いだろうけどガンガレ。
酷道険道巡りの前に、職安巡りが先だろｗ
>>350
職安巡るのより酷道県道巡りの方が容易いなｗ
職安巡るのより酷道県道巡りの方が容易いなｗ
酷道険道とハローワークを同時に巡るコースを考えればおｋ
その後は酷道険道に面接先を同時に(ry
その後は酷道険道に面接先を同時に(ry
とりあえず十津川で年賀状くばりなさい。
354 ：国道７７４号線：2008/12/02(火) 07:44:44 ID:fMzG78Ga
わざわざ下がってやってスペース作ってやってんのに、下手糞すぎて通り抜けできなくて
その癖自分は一切下がろうとも頭下げようともせず、そこで動かないバカとか居るけど、>>343はおそらくそういう人間なんだろうｗ
その癖自分は一切下がろうとも頭下げようともせず、そこで動かないバカとか居るけど、>>343はおそらくそういう人間なんだろうｗ
>>355
さすがにそこまで強烈な馬鹿には出会ったことないな
さすがにそこまで強烈な馬鹿には出会ったことないな
温見峠って初心者レベル？
中上級者向け
359 ：国道７７４号線：2008/12/04(木) 07:40:45 ID:N8qYlham
R425で鹿ﾊｹｰﾝ
ｿｯｺｰ逃げる姿がｶﾜﾕｽ
ｿｯｺｰ逃げる姿がｶﾜﾕｽ
鹿って、そんなに珍しい？
俺の職場では、毎日、猪や鹿を見るけど。
俺の職場では、毎日、猪や鹿を見るけど。
>>360
いよう同業者ｗ
いよう同業者ｗ
鹿：裏の畑を荒らしにくる
猪： 〃
猿： 〃
猪： 〃
猿： 〃
たぬきも忘れないで
アライグマも忘れるな
パトラシエも
カモシカの目撃例は少ないのかねぇ
R371で何回も見た・・・ような気がするｗ
もしかしたら断続区間かも
もしかしたら断続区間かも
370 ：国道７７４号線：2008/12/04(木) 23:24:52 ID:KlNKX+Ps
おい、フジ系でなんか面白いのやってるぞ
371 ：国道７７４号線：2008/12/05(金) 03:31:20 ID:njMQmGA+
カモシカはR309旧道のトンネル抜けたとこで見たな。
今日、小匠林道行ってきたが落石、ぬかるみが尋常じゃないのでダム側から入ったが最初の分岐ですぐUターンした。
このスレだったかで制覇したとか書いてたけど化物だな、、、
今日、小匠林道行ってきたが落石、ぬかるみが尋常じゃないのでダム側から入ったが最初の分岐ですぐUターンした。
このスレだったかで制覇したとか書いてたけど化物だな、、、
372 ：国道７７４号線：2008/12/05(金) 03:39:37 ID:CZ9C8PVF
カモシカってニホンカモシカのことを言ってるのか？
それなら目撃は多くないだろう。
俺は長野の山とかで見たくらい。
ビーナスライン近辺でもいるけどさ。
>>368
紀伊半島にニホンカモシカいるのか？
くさるほど普通のシカは見てるけど（伊勢松阪のちょいと郊外あたりからでも登場するわ）、紀伊半島でニホンカモシカはないなあ。
それなら目撃は多くないだろう。
俺は長野の山とかで見たくらい。
ビーナスライン近辺でもいるけどさ。
>>368
紀伊半島にニホンカモシカいるのか？
くさるほど普通のシカは見てるけど（伊勢松阪のちょいと郊外あたりからでも登場するわ）、紀伊半島でニホンカモシカはないなあ。
373 ：国道７７４号線：2008/12/05(金) 03:49:52 ID:Tf93/urU
紀伊半島は何でもアリだよ。
374 ：国道７７４号線：2008/12/05(金) 06:21:51 ID:u3XdHCSS
TOKIOの番組で酷道やってたな
376 ：国道７７４号線：2008/12/05(金) 06:46:15 ID:xxBhSN5c
R140の、秩父より、上の、山梨県よりで、何回か、見てるよ。あと、猿もいたなぁ…
R140ノ、チチブヨリ、ウエノ、ヤマナシケンヨリデ、ナンカイカ、ミテルヨ。アト、サルモイタナァ…
378 ：国道７７４号線：2008/12/05(金) 07:38:25 ID:zjWZTm7f
おれも、Ｒ140でみた！
多分 おなじ場所。
時間は、夜中１２時ごろ
道のど真ん中で寝てやがんの
多分 おなじ場所。
時間は、夜中１２時ごろ
道のど真ん中で寝てやがんの
>>371
チャレンジおつかれ、小匠林道。
おいら先月行ったよ。
南側から進入、分岐でダムへ。また戻って分岐を北へ。
びっくりするくらい走りやすかった。
過去に一度行った時は壮絶だったんで、拍子抜けするくらい。
車降りて石どけたのがたった2回で済んだんだ。
チャレンジおつかれ、小匠林道。
おいら先月行ったよ。
南側から進入、分岐でダムへ。また戻って分岐を北へ。
びっくりするくらい走りやすかった。
過去に一度行った時は壮絶だったんで、拍子抜けするくらい。
車降りて石どけたのがたった2回で済んだんだ。
酷道てＤＶＤ初めて知りました。
篭りにとっては、寝ながら疑似サバイバル。
楽しい楽しい、続編一杯出るといいなあ。
篭りにとっては、寝ながら疑似サバイバル。
楽しい楽しい、続編一杯出るといいなあ。
>>372
カモシカは紀伊半島にもいるみたい。
中辺路の少し北、標高1000mをすこし超えたくらいの林道で道に迷ってた時に見た。
灰色で寸胴なのが崖の上から自車の前に飛び下りてきて、
しばらく追走する形になった。
カモシカは紀伊半島にもいるみたい。
中辺路の少し北、標高1000mをすこし超えたくらいの林道で道に迷ってた時に見た。
灰色で寸胴なのが崖の上から自車の前に飛び下りてきて、
しばらく追走する形になった。
カモシカならこの前、R425白谷トンネル越えたときに見かけたよ。
最初はイノシシかと思ったけど、よく見るとカモシカだった。
最初はイノシシかと思ったけど、よく見るとカモシカだった。
一応聞いておくけど
ニホンジカとニホンカモシカって別の生き物ってこと分かってるよね？
ニホンジカとニホンカモシカって別の生き物ってこと分かってるよね？
ニホンカモシカって一時期絶滅がどうたらこうたらって感じになってたけど
今は増えて害獣扱いじゃなかった？
色がグレーで顔がフト短いからわかるような
今は増えて害獣扱いじゃなかった？
色がグレーで顔がフト短いからわかるような
ニホンカモシカは絶対鹿には見えん
ヤギの方が近い
意外と居るよ
明け方の裏ヤビツでも見たし
ヤギの方が近い
意外と居るよ
明け方の裏ヤビツでも見たし
カモシカはシカよりはむしろウシに近い種類の動物ですよー
（たとえばシカは毎年角が生え変わるけど、カモシカはそうではない、とか）
ということは肉もビーフぽいってことか。。。。ぐふ。
（たとえばシカは毎年角が生え変わるけど、カモシカはそうではない、とか）
ということは肉もビーフぽいってことか。。。。ぐふ。
>>389
調べたらヤギがそもそもウシ科ですね
ヤギ ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%82%AE
カモシカ ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%A2%E3%82%B7%E3%82%AB
調べたらヤギがそもそもウシ科ですね
ヤギ ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%82%AE
カモシカ ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%A2%E3%82%B7%E3%82%AB
美脚＝カモシカのようなって表現がみんなを惑わしているんだよな。
ｳｨｷに書いてあった。
ｳｨｷに書いてあった。
確かに、カモシカの脚のような、じゃないと変だ
393 ：国道７７４号線：2008/12/06(土) 17:43:26 ID:maQxtYh4
ダウンタウンの最初期のネタ
この先行き止まり
395 ：国道７７４号線：2008/12/07(日) 12:35:39 ID:fcRZtT0O
最近、酷道の認知度が上がってきたね
微妙なキモチ
微妙なキモチ
アングラだからヒッソリ楽しめる趣味なんだけどなぁ
397 ：国道７７４号線：2008/12/08(月) 00:30:54 ID:PuzbaIds
インディーズのミュージシャンがメジャーになってインディーズ時代からのファンが寂しさを覚えるのと同じようなもんだよね
酷道のＤＶＤを少し視ました。
そんでココみっけました。
マイナーデビューで引き篭りです。
そんでココみっけました。
マイナーデビューで引き篭りです。
車で行って帰ってくるだけで
ほとんど人の居ない場所でカメラ持ってウロウロしてみたり
基本的にドアtoドアの活動だから
引きこもりのアナタにもオススメ
ほとんど人の居ない場所でカメラ持ってウロウロしてみたり
基本的にドアtoドアの活動だから
引きこもりのアナタにもオススメ
400 ：国道７７４号線：2008/12/10(水) 08:14:11 ID:yOCPgQ5D
酷、深夜、一人、依存症、悪天候、大体このあたりをグルグル徘徊するんだよな。
401 ：国道７７４号線：2008/12/10(水) 18:01:26 ID:i6k/q5g4
奈良県道192は酷道中級車にオススメっす
402 ：国道７７４号線：2008/12/10(水) 19:03:17 ID:/0zsaoSD
192かまだ走ったことないから行ってみようかな。
奈良の険道は小南トンネルの険道ぐらいしか知らないから興味あるな。
奈良の険道は小南トンネルの険道ぐらいしか知らないから興味あるな。
どこかと思ったらオメガショートカットか
すげえ坂だわ名阪のパトが抜け道に使ってて対向で来るわとなかなか楽しい経験ができましたよ、アレは
常陸太田市（旧水府村）下高倉町付近のR461だけど、かなり整備が進んだね
r33との分岐の北側2キロ弱ほどをのこしてほとんど拡幅かバイパスになっちゃった
若葉たんくらいだったのが普通の国道になった感じ
分岐から折橋交差点（R349との交点）までは以前のままだけど
r33との分岐の北側2キロ弱ほどをのこしてほとんど拡幅かバイパスになっちゃった
若葉たんくらいだったのが普通の国道になった感じ
分岐から折橋交差点（R349との交点）までは以前のままだけど
それでもr33分岐からR349交点までは以前のヘボ道か
竜神吊橋行くときに使ったな
竜神吊橋行くときに使ったな
400>>のソレ等に廃墟散歩もプラスされます。
この時季の東北酷道もヤバくて好き。
この時季の東北酷道もヤバくて好き。
今年も暖冬みたいだから来年も楢峠は期待できるな
楢峠は道が荒れすぎ。タイヤがいつパンクするかヒヤヒヤだったよ
あっそ
パンクしたらいい思い出になりそう
横幅2mのアメ車４WDにパンク用ホルツ積んで心置きなく醜道楽しんでたが
よ～く見たら重量1.4トン以下の車用であった
よ～く見たら重量1.4トン以下の車用であった
派遣切りにされたよ
酷道巡りはしばらくお預けだ
酷道巡りはしばらくお預けだ
ガンガレ。
>>414
乙
乙
警備、外食、介護なら人手不足だよ。辛いけど頑張れよ
418ゲット!!!!!!!!!!!!!
楢峠は雪が積もったかな？
別れた人に会った別れた温見峠で会った
激しく字余りだなｗ
別れた時とおんなじ～ブサイク女だったぁ～ぁ～
別れても楢峠
別れといえば百井だろ
来年こそブナオ峠が通れますように
427 ：国道７７４号線：2008/12/30(火) 23:00:44 ID:ZkqbmWpw
ブナオ峠はまず無理だろうね
池原トンネルに来年挑戦だ
429 ：国道７７４号線：2008/12/31(水) 11:19:46 ID:1vvMz88L
楢峠区間は神道
430 ：国道７７４号線：2008/12/31(水) 11:44:05 ID:20zZ8KkX
みんなの酷道ソングを聞かせてくれ。俺はメモリーグラス
>>430
北国系演歌だろ
北国系演歌だろ
バッハのオルガン曲
もってけセーラー服ですがなにか？
山崎ハコ
序曲 １８１２年
合唱無し・実砲使用の物（実戦部隊の物なら、さらに良し）
合唱無し・実砲使用の物（実戦部隊の物なら、さらに良し）
ラジオの白色雑音。峠だけとんでもなく遠いのが入ったりするけど。
あけおめ
今年こそは富山ｒ54、岐阜富山ｒ34、三重ｒ603
このあたりの開通を期待したい
今年こそは富山ｒ54、岐阜富山ｒ34、三重ｒ603
このあたりの開通を期待したい
438 ：国道７７４号線：2009/01/03(土) 12:29:48 ID:V69QPCR3
R152青崩峠分断区間踏破age
長野側路面凍結やばいよやばいよ
長野側路面凍結やばいよやばいよ
有峰ダム方面ってこの時期は通れますか？
こっちにも。
ﾘｽﾄ更新しました。
諸般の事情により、これを最後の更新とします。
長い間ありがとうございました。
今月中に消しますので、必要な方は保存をお願いします。
ttp://side-b.jp/r774/r774.html
ﾘｽﾄ更新しました。
諸般の事情により、これを最後の更新とします。
長い間ありがとうございました。
今月中に消しますので、必要な方は保存をお願いします。
ttp://side-b.jp/r774/r774.html
道路板のジェバンニがやってくれました
758 ：R774 ：sage ：2009/01/04(日) 10:03:43 ID:kGZEgoQr
救済うｐしてみた
ttp://swallow.mints.ne.jp/cruel_way/
問題あったら言ってください。削除します
しかし、頻繁に更新はできないかも
758 ：R774 ：sage ：2009/01/04(日) 10:03:43 ID:kGZEgoQr
救済うｐしてみた
ttp://swallow.mints.ne.jp/cruel_way/
問題あったら言ってください。削除します
しかし、頻繁に更新はできないかも
444 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 14:14:15 ID:pyMDv1sZ
∧l二|ﾍ
（・ω・ ） おいらをどこかのスレに送るんよ
./￣￣￣ﾊ お別れの時にはお土産を持たせるんよ
| 福 | |
| 袋 | |,,,....
￣￣￣￣
現在の所持品： 帽子 ハロゲンヒーター エロ同人誌 僕の柳葉刀 アンリミテッド・サガ
００ライザー たなばた原酒 M2200HD 魔人ブウ システム英単語
四八(仮) ジャンライン パーフェクトクローザー 魔法少女アイ惨
お百姓さんが作ったスイートポテト 瀬古利彦 LC-15S4
100円ライター ランスロット・アルビオン ベアトリーチェ OIF株券
木彫りのヒトデ 写真集「倉橋のぞみ14歳」 フジキセキ種付け権
スーパーメイドちるみさん1～7巻 声優カタログ シンバスタチン
ＲＧＰ シャドーロール
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446 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 22:01:12 ID:jfS9gooo
１月下旬の４６１号・高萩～袋田の滝ってスタッドレスいりますか？
そりゃもう・・・
え、いるんですか？
いりますん
ふむふむ、いりませんよね？
ありがとうございました。
ありがとうございました。
で、事故ったらおれらのせいにされるんだよな。
その前に御陀仏
まぁ、この季節に酷道にいくつもりなら相応の装備はしていくのが最低限の心掛けという物だ。
命は金では買えないのだよ・・・
命は金では買えないのだよ・・・
４６１って狭いだけで路面が悪いってわけではなかった気がするんです。
２年前の記憶なのであいまいですが。。
女の子とのドライブで通る予定なので、一応ちょっと下見してきますね。。。
２年前の記憶なのであいまいですが。。
女の子とのドライブで通る予定なので、一応ちょっと下見してきますね。。。
でやっぱりスタッドレス履いといたほうがモアベターだったりしますか？
晴れてりゃ心配ないと思うけど、明日の天気予報ってたしか午後か夕方あたりから雪だった気が
明日ではないんですが、晴れてれば大丈夫ですかやっぱ。
情報どうもです。
情報どうもです。
スタッドレス履いてた方がベター？
履くのが常識だろうが。
そうじゃなくて、スコップ、ブラシ等の用意が必要かどうかくらいを心配するべきだろう。
履くのが常識だろうが。
そうじゃなくて、スコップ、ブラシ等の用意が必要かどうかくらいを心配するべきだろう。
日陰の残雪はスタックしやすいから普通の車高の車では突っ込まないように。
置いて帰ってくることになるぞ。
置いて帰ってくることになるぞ。
東京の人間なものでスタッドレス履かせたことないんで、
高速道路とかでノイズがでかくなるんじゃないか心配なんです。。
ふむふむ、路面凍結とか残雪してるとこわいのでやっぱり履かせていきます。
履かせてれば福島のほうにも行けそうですし。。
スコップ・ブラシｗ
でも福島とかだったらマジで持っといたほうがいいのかな。。。
いろいろ情報どうもでした。
高速道路とかでノイズがでかくなるんじゃないか心配なんです。。
ふむふむ、路面凍結とか残雪してるとこわいのでやっぱり履かせていきます。
履かせてれば福島のほうにも行けそうですし。。
スコップ・ブラシｗ
でも福島とかだったらマジで持っといたほうがいいのかな。。。
いろいろ情報どうもでした。
スタッドレス履いたからどこへ行っても万全だぜ、と言った人ほど事故るよなｗ
スタッドレスにチェーン携行、スコップに牽引ロープ、ブースターケーブルあるとか言って
手袋用意してなくて寒さでチェーン付けられない輩を見かけたことある。
厚手の大きめ作業用手袋と薄手の軍手を用意しておくと、なお良しだ。
手袋用意してなくて寒さでチェーン付けられない輩を見かけたことある。
厚手の大きめ作業用手袋と薄手の軍手を用意しておくと、なお良しだ。
>>463
ロードノイズは多少大きめになります。
燃費も多少落ちます。
でも、効果は絶大です。
うち、チェーンなんて付けたことがないですよ。
スタックした時用に古毛布とスコップが有れば
よほどラッセルでもしない限り
チェーンなんてあまり使わない。
ロードノイズは多少大きめになります。
燃費も多少落ちます。
でも、効果は絶大です。
うち、チェーンなんて付けたことがないですよ。
スタックした時用に古毛布とスコップが有れば
よほどラッセルでもしない限り
チェーンなんてあまり使わない。
スタッドレスだからって調子こかないのが一番かな
468 ：国道７７４号線：2009/01/09(金) 14:58:11 ID:NKdAi86o
>>467
４駆もな。登りには威力を発揮するが下りは低速運転に勝る対策無し
４駆もな。登りには威力を発揮するが下りは低速運転に勝る対策無し
クムホ最高！
>>464
そもそもスタッドレスは万能タイヤって訳じゃないからな。
ブロックが細かい分、路面の接地面積は夏タイヤより少ないし
ブロックがよれるから剛性も低い。
高速道路を走っていると路面の細かい凸凹を拾ってハンドルがブレたりする事もある。
スタッドレスを履いた時はスピードは控えめに、急ハンドル急制動は厳禁。
あと、アイスバーン上は夏タイヤよりマシ程度のグリップ力なので過信し過ぎない事だな。
そもそもスタッドレスは万能タイヤって訳じゃないからな。
ブロックが細かい分、路面の接地面積は夏タイヤより少ないし
ブロックがよれるから剛性も低い。
高速道路を走っていると路面の細かい凸凹を拾ってハンドルがブレたりする事もある。
スタッドレスを履いた時はスピードは控えめに、急ハンドル急制動は厳禁。
あと、アイスバーン上は夏タイヤよりマシ程度のグリップ力なので過信し過ぎない事だな。
話の流れ思いっきり切るんだが、
R422、大津市大石富川町の狭い切通し、いよいよ拡幅工事で消滅しそうな予感。
楽しまれる方はお早めに…
R422、大津市大石富川町の狭い切通し、いよいよ拡幅工事で消滅しそうな予感。
楽しまれる方はお早めに…
楢峠ゲット！！！！！！
降雨時の舗装路は普通のタイヤの感覚でいるとヤバイくらい止まらないから注意しましょう。
最近はマシになったけど、やっぱり停まらないよ。
最近はマシになったけど、やっぱり停まらないよ。
安物だったりケチって長く使っててもやばいね
ブラックアイスバーンだとどんなタイヤでもアウト
そこで砂利道を走りこんで溝に小石を詰め込んだ擬似スタッドタイヤの出番ですね
ドーーンといこうや
一人で逝け
ゴムスパイクが付いてるタイヤってのも一時期あったけど
肝心のタイヤが韓国製の三流品で出来が悪い代物だったなあ…
肝心のタイヤが韓国製の三流品で出来が悪い代物だったなあ…
栃折峠に逝って恋
北陸、岐阜・・、雪少ない。
いつもなら冬季通行止めで進入しようにもそもそも深すぎて入れないところが通れるじゃねーかよー。
案外遊べるぞー。
うれしいやら悲しいやら。
いつもなら冬季通行止めで進入しようにもそもそも深すぎて入れないところが通れるじゃねーかよー。
案外遊べるぞー。
うれしいやら悲しいやら。
こんなときこそブナオアタック
ブナオは国道から入るところでしっかりゲート。
楢峠もゲートで完全ブロックだったよ
谷折峠と高瀬峠もアウト
天生峠は冬季閉鎖か？
yes
白川村側ゲートはごっついから眺めてくるのもアリw
真冬でも車で登れる最高所の道路はどこだかご存じの人いますか？
麦草峠、渋峠ともに閉鎖だし
真冬でも車で標高2000m以上のところへ行ける道路はあるでしょうか。
麦草峠、渋峠ともに閉鎖だし
真冬でも車で標高2000m以上のところへ行ける道路はあるでしょうか。
台湾
491 ：国道７７４号線：2009/01/24(土) 20:50:37 ID:UQ2D1nlf
冬の栃折峠は最高
>>489
車坂峠という説がある。
車坂峠という説がある。
>>489
その峠って何処なの？
その峠って何処なの？
麦草峠や渋峠がどこって聞いてるのか？
奥志賀高原別荘地辺りじゃせいぜい1500mくらいしかないか・・
でも、雪質はいいよね。道に積もってる雪もパウダー。
でも、雪質はいいよね。道に積もってる雪もパウダー。
高峰高原＝車坂峠だよ
冬は酷道が閉鎖されてるところが多いから
できるだけ高所へ登って酷な環境を感じたいんですか？
おまいらも物好きですな。
できるだけ高所へ登って酷な環境を感じたいんですか？
おまいらも物好きですな。
女に例えると、ブスフェチです
路上河川もえくぼ
このスレにいる連中は間違いなくMだな。
しかもかなり重症だ。わざわざ苦しみに行くんだからな。
しかもかなり重症だ。わざわざ苦しみに行くんだからな。
苦しいというより快感なんだけど。
酷な道が好きというよりも、その周りのひっそりとした感じが好きだったりする。
人ごみが嫌いという人がいるが、その極端な例なのかもしれん。
街では人があんなにいて騒がしく、慌しく時間が流れているのに、
この山奥ではひっそりと静かな時間が同じように流れている・・・みたいな。
上手くかけなくてごめん。
酷な道が好きというよりも、その周りのひっそりとした感じが好きだったりする。
人ごみが嫌いという人がいるが、その極端な例なのかもしれん。
街では人があんなにいて騒がしく、慌しく時間が流れているのに、
この山奥ではひっそりと静かな時間が同じように流れている・・・みたいな。
上手くかけなくてごめん。
走ってる時は苦痛ですが、峠の頂上から苦労して登ってきた道を見下ろすと
何とも言えない達成感に浸れるんですよ。
登山と同じです。
何とも言えない達成感に浸れるんですよ。
登山と同じです。
下りより登りが好きな俺は、頂上に着いた達成感というよりは、もう着いちゃったって感じのほうが強くなるな。
そもそも走ってる時の苦痛って理解できんわ。
そもそも走ってる時の苦痛って理解できんわ。
俺も504の意見に同意。
車１台分の幅しかない崖っぷち道路ｷﾀｰ
どきどき
みたいなのを「苦痛」と表現しているのなら分かる
どきどき
みたいなのを「苦痛」と表現しているのなら分かる
心臓はいつもバクバクしてますよ
落石やがけ崩れの恐怖を感じますし
とんでもないところで対向車が来る恐怖とか
落石やがけ崩れの恐怖を感じますし
とんでもないところで対向車が来る恐怖とか
あぁここで車が故障したら明日の仕事に穴をあけてしまうなぁとか
動物が道をふさいでいたらやだなぁと
マイナスなイメージをしてそれをどうやって乗り切ろうかなと考えながら走ってたりする
動物が道をふさいでいたらやだなぁと
マイナスなイメージをしてそれをどうやって乗り切ろうかなと考えながら走ってたりする
どこでうんこするか常に考えてます
この業界では>>501のことをﾁｷﾝと言う。
女子供と御釜ちゃんは黙っていやがれなのである。
女子供と御釜ちゃんは黙っていやがれなのである。
チキンと言うか、趣味に対する個人の価値観を
その立場になって考える想像力がないだけだよ
その立場になって考える想像力がないだけだよ
まとめサイト管理人さん、乙でした
で、避難所はどこだっけ？
で、避難所はどこだっけ？
千葉の林道で巨大な鹿が
果樹園の網に引っ掛かって大暴れしてたときはどうしようかと思った。
しかも鹿の身体が道路をふさいだ状況
クラクション鳴らしても網に角が絡まって暴れるだけ。
徐々に近づいて暴れる鹿を避けるように
思いっきり脱輪しそうなくらい路肩に寄って
なんとかクリア。
俺が通りすぎると鹿も網から外れて
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝとした顔で俺の車を見ていた。
あれは怖かった。
襲われて車に傷つけられなくて良かった。
果樹園の網に引っ掛かって大暴れしてたときはどうしようかと思った。
しかも鹿の身体が道路をふさいだ状況
クラクション鳴らしても網に角が絡まって暴れるだけ。
徐々に近づいて暴れる鹿を避けるように
思いっきり脱輪しそうなくらい路肩に寄って
なんとかクリア。
俺が通りすぎると鹿も網から外れて
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝとした顔で俺の車を見ていた。
あれは怖かった。
襲われて車に傷つけられなくて良かった。
寂れた酷道や林道で
野生の鹿や猿をこの眼で見ると、モンキーパークの猿や
なら公園の鹿をみても、ぬるいな、と思ってしまう・・・
野生の鹿や猿をこの眼で見ると、モンキーパークの猿や
なら公園の鹿をみても、ぬるいな、と思ってしまう・・・
いのししは楽しそうに生きてるって感じで見えるな。
野生の猿や鹿なら、酷道なんかに行かなくても、毎日みてるよ。
それどころか、幹線国道にも出没してる。
それどころか、幹線国道にも出没してる。
酷道ヲタと悪天候ドライブマニアは仲良くなれるだろうな
>>518
俺みたいにどっちも、ってのはマレなのか？
俺みたいにどっちも、ってのはマレなのか？
俺は深夜酷道ドラ
一人深夜酷道悪天候動画依存症
脳糞古川「ﾌｧｿｸｿちゃんは処女？」
ﾌｧｿｸｿ「処女じゃないです」
脳糞古川「今彼氏いるの？」
ﾌｧｿｸｿ「今はいません」
脳糞古川「じゃあ一人でしてるんだw」
ﾌｧｿｸｿ「え、いや…」
脳糞古川「いいじゃん、みんなやってることなんだから。オナニーは悪いことじゃないよ。ﾌｧｿｸｿちゃんもオナニーしてるんでしょ」
ﾌｧｿｸｿ「うーん…することもありますけど…」
脳糞古川「みんなーﾌｧｿｸｿちゃんはオナニーしまくりですよーーw」
ﾌｧｿｸｿ「しまくりじゃないですー」
ﾌｧｿｸｿ「処女じゃないです」
脳糞古川「今彼氏いるの？」
ﾌｧｿｸｿ「今はいません」
脳糞古川「じゃあ一人でしてるんだw」
ﾌｧｿｸｿ「え、いや…」
脳糞古川「いいじゃん、みんなやってることなんだから。オナニーは悪いことじゃないよ。ﾌｧｿｸｿちゃんもオナニーしてるんでしょ」
ﾌｧｿｸｿ「うーん…することもありますけど…」
脳糞古川「みんなーﾌｧｿｸｿちゃんはオナニーしまくりですよーーw」
ﾌｧｿｸｿ「しまくりじゃないですー」
能登半島の酷道巡りがしたい、ということですね
能登かわいいよ能登
>>502
良くわかる
良くわかる
楢峠かわいいよ楢峠
道が細くなるとｱｸｾﾙを踏みたくなる。
すべてを忘れ目の前の道にのみ集中するとアドレナリンが沸いてくる。抜けた後の解放感がまた堪らない。これが俺の酷道好きな理由。ちなみに一番好きな酷道は尾鷲→御坊の425号なり
すべてを忘れ目の前の道にのみ集中するとアドレナリンが沸いてくる。抜けた後の解放感がまた堪らない。これが俺の酷道好きな理由。ちなみに一番好きな酷道は尾鷲→御坊の425号なり
俺は酷道が好きというよりも、山奥のひっそり感が好きで結果的に酷道トライするんだよな。
俺は温見峠の岐阜側のひっそり感がたまらず、年に何度も行く。
俺は温見峠の岐阜側のひっそり感がたまらず、年に何度も行く。
暗峠は酷道界のエリート
暗だけに、ダークホースだよ。
酷道が生活道路の人は尊敬するね
行者還あたりのＲ３０９もいい感じ。秘境に惹かれる。
あったかくなったらいこうぜ。
日曜ビッグバラエティ「日本の秘境暮らし」見た？
結構面白かったね
結構面白かったね
フタバにあるような、ＯＳたんシリーズみたいに、
酷道たんシリーズなんかがあったらおもしろいな、と
ふと思った。
楢峠たんとか暗峠たんとかどんな感じだろう。
温見峠は皆のアイドル的存在だし・・
酷道たんシリーズなんかがあったらおもしろいな、と
ふと思った。
楢峠たんとか暗峠たんとかどんな感じだろう。
温見峠は皆のアイドル的存在だし・・
>ＯＳたん
イメージ検索してﾌｲﾀ
つか、慌ててウィンドウ閉じた
イメージ検索してﾌｲﾀ
つか、慌ててウィンドウ閉じた
>>538
ｵﾏｴは既に氏んでいるw
ｵﾏｴは既に氏んでいるw
楢峠は通行可能なんじゃねーの
543 ：国道７７４号線：2009/02/15(日) 20:12:34 ID:FhRDEqkr BE:838109838-2BP(0)
埋め
>やっぱ職場でイメージ検索するもんじゃないわ
遊んでないでさっさと帰りなさい
遊んでないでさっさと帰りなさい
群馬r46 塩沢峠（塩之沢峠じゃないよ）走ったけど群馬県側は結構エグかった
今、工事やってて、合間のわずかな時間しか走れないけど。
今、工事やってて、合間のわずかな時間しか走れないけど。
マニアックすぎて誰もレスしないなｗ
ちょ・・「ブナオ」とつく峠って富山に二つあるんだな。
ずっと楢峠と思っていたら、連れはブナオ峠を探していて
吹いた。楢峠は開かずの酷道だが、ブナオ峠は
開かずの険道なんだなｗｗｗ
ずっと楢峠と思っていたら、連れはブナオ峠を探していて
吹いた。楢峠は開かずの酷道だが、ブナオ峠は
開かずの険道なんだなｗｗｗ
タバッコ峠ってどう？
>>548
なんか物悲しげですね。
なんか物悲しげですね。
今年は冬季閉鎖が早く解除されそうだな
温見峠は今年こそ全線開通かな？
R461、日光～日立を走ってきてみたよ。
夜中で空いてたので２時間半くらいだった。
途中、迷ってしまったけどorz
「酷道」部分含めて路面凍結とかも問題なしだったよ。
299号は失敗。
4月8日まで冬季閉鎖中だったorz
迂回路の県道も
冬季閉鎖中だったり土砂崩れで全面通行止めだったりで全滅。
夜中で空いてたので２時間半くらいだった。
途中、迷ってしまったけどorz
「酷道」部分含めて路面凍結とかも問題なしだったよ。
299号は失敗。
4月8日まで冬季閉鎖中だったorz
迂回路の県道も
冬季閉鎖中だったり土砂崩れで全面通行止めだったりで全滅。
名阪国道高峰SA（上り線）の閉鎖について
平素より高峰SA（上り線）をご利用頂きありがとうございます。
さて、当SAは昭和44年の開設以来名阪国道の休憩施設として多くの方にご利用頂いておりましたが、
地形上の制約から加速車線が十分の確保できず、利用者からは改善の要望も頂いておりました。
その後、天理PA（平成12年3月）と「道の駅 針テラス」（平成13年7月）の開設により、
利用者が減少している事等から平成21年3月31日10時をもって当SAを閉鎖することと致しました。
※大阪方面（下り線）で運営しているSAは引き続きご利用頂けます。
なお、今後は隣接する他のSA・PAや「道の駅」をご利用頂きますようお願い致します。長らくのご利用誠にありがとうございました。
ttp://www.kkr.mlit.go.jp/nara/ir/press/h20data/press20090310.pdf
平素より高峰SA（上り線）をご利用頂きありがとうございます。
さて、当SAは昭和44年の開設以来名阪国道の休憩施設として多くの方にご利用頂いておりましたが、
地形上の制約から加速車線が十分の確保できず、利用者からは改善の要望も頂いておりました。
その後、天理PA（平成12年3月）と「道の駅 針テラス」（平成13年7月）の開設により、
利用者が減少している事等から平成21年3月31日10時をもって当SAを閉鎖することと致しました。
※大阪方面（下り線）で運営しているSAは引き続きご利用頂けます。
なお、今後は隣接する他のSA・PAや「道の駅」をご利用頂きますようお願い致します。長らくのご利用誠にありがとうございました。
ttp://www.kkr.mlit.go.jp/nara/ir/press/h20data/press20090310.pdf
乙！
東京発で行くとしたらどこらへんの酷道がおすすめですか？
R139
>>559
ダートの中津川林道はさすがにｗ
ずいぶん昔にオイルパンカバー凹ませたことがあるので。
R139はたぶん走ったことあるんです。
いろんなところに走りに行ってて、
そろそろマンネリになってきたところ「酷道」ジャンルを発見して。
ちなみに免許歴はバイク時代を含めて30年弱。
他にもお勧めの酷道はありますか？ ダート以外でｗ
走るのはもっぱら夜中ばかりなんですが、
１回で最長500km超くらいまでは走ってます。
ダートの中津川林道はさすがにｗ
ずいぶん昔にオイルパンカバー凹ませたことがあるので。
R139はたぶん走ったことあるんです。
いろんなところに走りに行ってて、
そろそろマンネリになってきたところ「酷道」ジャンルを発見して。
ちなみに免許歴はバイク時代を含めて30年弱。
他にもお勧めの酷道はありますか？ ダート以外でｗ
走るのはもっぱら夜中ばかりなんですが、
１回で最長500km超くらいまでは走ってます。
松姫は冬季閉鎖なかったか？＜R139
>>561
あらま。R139も冬季閉鎖ですか。残念。
酷道ジャンルを発見したのがつい最近だったもので（遅！
やはり本格的な酷道アタックはもうしばし待たなければならないようですね。
上のレスにあったR299もまだのようですし。
あらま。R139も冬季閉鎖ですか。残念。
酷道ジャンルを発見したのがつい最近だったもので（遅！
やはり本格的な酷道アタックはもうしばし待たなければならないようですね。
上のレスにあったR299もまだのようですし。
>>561
松姫の冬期閉鎖はずいぶん前に無くなったよ
松姫の冬期閉鎖はずいぶん前に無くなったよ
1つ1000kmくらい離れてるのが混じってる
しかし、1000キロ走ってでも行く価値はあるだろう。ヨサクは。
ちなみにこの業界には険道というジャンルもあってだな・・・・
ＹＯＵＴＵＢＥあたりで検索すると意外と面白い道が見つかるかも。
ちなみにこの業界には険道というジャンルもあってだな・・・・
ＹＯＵＴＵＢＥあたりで検索すると意外と面白い道が見つかるかも。
50近くにもなって人に聞かないと自分が走る道も決められないのか
R289でもいってガッカリすればいい
R289でもいってガッカリすればいい
R308→R24→R166大阪羽曳野市区間→R309水越峠→R24→R371（橋本～高野）→谷ノ瀬林道
→龍スカ→R425牛廻越→R309行者還林道→R369で二柿峠に行けず撃沈は私のジャスティスだ。
→龍スカ→R425牛廻越→R309行者還林道→R369で二柿峠に行けず撃沈は私のジャスティスだ。
さて、R152分杭峠と青崩峠区間 (兵越林道) の冬期閉鎖が解除されたわけだが…
誰か逝った? 逝った人いたら路面状態を教えてくだしあ
誰か逝った? 逝った人いたら路面状態を教えてくだしあ
情報乙
来週行こう
来週行こう
>>563
>>564
情報＆おススメありがとう！
プロバイダがアク禁になってしまって返事遅くなってしまいました。
さっそくR139行ってきました。
路肩脇にほんの少し残雪はあったけど、路面は完全ドライ。
気温は低かったけど、
雨とかじゃなければ普通タイヤで全然グリップしましたよ。
峠の下りはジムカーナみたいですごく面白いですね。
R411からずっとワインディング続きなので、
最後のほうはちょっとブレーキがフェードぎみになりましたけど。
>>564
情報＆おススメありがとう！
プロバイダがアク禁になってしまって返事遅くなってしまいました。
さっそくR139行ってきました。
路肩脇にほんの少し残雪はあったけど、路面は完全ドライ。
気温は低かったけど、
雨とかじゃなければ普通タイヤで全然グリップしましたよ。
峠の下りはジムカーナみたいですごく面白いですね。
R411からずっとワインディング続きなので、
最後のほうはちょっとブレーキがフェードぎみになりましたけど。
572 ：国道７７４号線：2009/03/14(土) 13:01:45 ID:XdZwv7L2
>>571
フット使いすぎ
フット使いすぎ
573 ：国道７７４号線：2009/03/14(土) 13:12:08 ID:BYTz915w
>>571
ハンド使え
ハンド使え
排気ブレーキなんで使わん
>>572
あはは。いやまさにそうなんですけどｗ
下りコーナーでも、立ち上がりでどうしても
アクセル開けて加速してしまう性分なので、
次のコーナーのアプローチでブレーキ使ってしまうんですよ。
>>573
WRCかい！ｗ
あはは。いやまさにそうなんですけどｗ
下りコーナーでも、立ち上がりでどうしても
アクセル開けて加速してしまう性分なので、
次のコーナーのアプローチでブレーキ使ってしまうんですよ。
>>573
WRCかい！ｗ
スレチガイだが4WDとFRのMTを乗り継いできたんだが
結婚にあたってFFのATに乗りかえたらスムーズに運転できない･･･
助手席に嫁乗せてタックインしてみたら凄い叱られたw
結婚にあたってFFのATに乗りかえたらスムーズに運転できない･･･
助手席に嫁乗せてタックインしてみたら凄い叱られたw
嫁にタックインする作業を開始するんだ
>>576
嫁さんに恋のサイドブレーキを引かれないように。
嫁さんに恋のサイドブレーキを引かれないように。
大阪のR423がまたまた通行止・・・
ええかげんにしてくれｗｗ
ええかげんにしてくれｗｗ
R506が無料開放されるらしいが
おにぎりの設置はあるのか
おにぎりの設置はあるのか
R371橋本～高野区間現在土砂崩れで通行止めです。
久しぶりに走りにいったのに残念な結果だったよ。
久しぶりに走りにいったのに残念な結果だったよ。
R423の該当区間、15時から仮復旧予定
道路管理者よりバス会社の方が案内はやいんだな・・・
↓阪急バス発表
東能勢線 久安寺～下止々呂美間にて、土砂崩れの影響により通行止めとなっておりますが、
3月21日(土)15時頃に交互片側通行で、通行が可能となります。つきましては、
池田発15時10分発、牧発15時16分発より正常運行に復帰いたします。
道路管理者よりバス会社の方が案内はやいんだな・・・
↓阪急バス発表
東能勢線 久安寺～下止々呂美間にて、土砂崩れの影響により通行止めとなっておりますが、
3月21日(土)15時頃に交互片側通行で、通行が可能となります。つきましては、
池田発15時10分発、牧発15時16分発より正常運行に復帰いたします。
バスは商売だからな
R303は横山ダム周辺で落石通行止になってたな
まぢかよ今週末逝こうと思ってたのに
>>587
仁柿峠にでも行っとけ。
仁柿峠にでも行っとけ。
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20090323/200903230831_7449.shtml
揖斐川町の国道３０３号、落石で通行止め
2009年03月23日08:31
２２日午後１時ごろ、揖斐郡揖斐川町西横山の国道３０３号に落石があるのを、通行人が見つけて揖斐署に通報した。県警交通規制課は同１時２０分から、現場周辺約３キロを全面通行止めとした。通行止めの解除日時は未定。
県揖斐土木事務所によると、落石場所は、横山ダムから約１キロ北の国道左側ののり面。落石防護ネット（地上約１５メートル）を破って最大で幅約１・７メートルの岩などが落ちていた。
通行止め区間は、同ダムから同町坂内坂本の県道揖斐高原線の合流地点まで。同事務所で落石場所や原因を調べている。
揖斐川町の国道３０３号、落石で通行止め
2009年03月23日08:31
２２日午後１時ごろ、揖斐郡揖斐川町西横山の国道３０３号に落石があるのを、通行人が見つけて揖斐署に通報した。県警交通規制課は同１時２０分から、現場周辺約３キロを全面通行止めとした。通行止めの解除日時は未定。
県揖斐土木事務所によると、落石場所は、横山ダムから約１キロ北の国道左側ののり面。落石防護ネット（地上約１５メートル）を破って最大で幅約１・７メートルの岩などが落ちていた。
通行止め区間は、同ダムから同町坂内坂本の県道揖斐高原線の合流地点まで。同事務所で落石場所や原因を調べている。
怖ええええ
十津川道路の建設中止にするんだったら、R168を昔の姿に戻してくれ。
593 ：国道７７４号線：2009/03/31(火) 15:43:54 ID:yiwE59Sm
なんと十津川中止なのか。
酷道行く以外にもR168は頻繁に使うので期待してたのにな。
酷道行く以外にもR168は頻繁に使うので期待してたのにな。
よくねえええええええええええええ！！！
またマスコミが「無駄な道路云々」って言うぞ
またマスコミが「無駄な道路云々」って言うぞ
俺達にとっては貴重な有形重要文化財だけどな。
R168にはもう貴重な酷道と呼べるような部分が残ってないので、
いっそのこと高規格道になって紀伊半島酷道へのアクセス道路として期待しているのだが。
いっそのこと高規格道になって紀伊半島酷道へのアクセス道路として期待しているのだが。
597 ：国道７７４号線：2009/04/03(金) 01:52:00 ID:JU6YwwIU
598 ：国道７７４号線：2009/04/04(土) 23:09:30 ID:2wvEDWyi
ホイホイ坂林道て全線舗装されちゃった？
明日、走りにいくんですが。
明日、走りにいくんですが。
>>598
ホイホイと付いていくんだぜ？
ホイホイと付いていくんだぜ？
>>598
橋からr229側未舗装。
橋からr229側未舗装。
R477走ってきた
噂の百井別れも見た
ありゃ1発では切り返し無理だわ
このスレでもおなじみの酷道なんで詳しいレヴューは置いとくけど
百井別れの少し先（花背峠方面）の数100mの区間が未舗装になってた
未舗装といっても舗装の張り替えなだけなんだけどね
噂の百井別れも見た
ありゃ1発では切り返し無理だわ
このスレでもおなじみの酷道なんで詳しいレヴューは置いとくけど
百井別れの少し先（花背峠方面）の数100mの区間が未舗装になってた
未舗装といっても舗装の張り替えなだけなんだけどね
ホイホイ坂は舗装区間と未舗装区間の状態のギャップがありすぎ
温見峠は今月で冬期閉鎖が解除かな？
今年は雪少ないからもう雪残ってないと思うけど、コンクリブロックは間違いなくあるでしょう
壁ぎわに寝がえりうって
背中できいている
やっぱりお前は出て行くんだな
悪いことばかりじゃないと
想い出かき集め
鞄につめこむ気配がしてる
行ったきりならしあわせになるがいい
戻る気になりゃいつでもおいでよ
せめて少しはカッコつけさせてくれ
寝たふりしてる間に出て行ってくれ
アア アアア アアア アア
アア アアア アアア アア
背中できいている
やっぱりお前は出て行くんだな
悪いことばかりじゃないと
想い出かき集め
鞄につめこむ気配がしてる
行ったきりならしあわせになるがいい
戻る気になりゃいつでもおいでよ
せめて少しはカッコつけさせてくれ
寝たふりしてる間に出て行ってくれ
アア アアア アアア アア
アア アアア アアア アア
>>605
それは暗に「転落しろ」と言ってるのか？
それは暗に「転落しろ」と言ってるのか？
607 ：国道７７４号線：2009/04/15(水) 00:40:46 ID:/r7WXq3J
主要国道の酷な所は
国道42号の熊野市内、紀勢本線との交差に高さ3,5ｍ制限あり。
国道１号、箱根の中、1,5車線があり、さらに赤の点滅信号がある。
国道42号の熊野市内、紀勢本線との交差に高さ3,5ｍ制限あり。
国道１号、箱根の中、1,5車線があり、さらに赤の点滅信号がある。
>>607
R25非名阪をお忘れになるとは。
R25非名阪をお忘れになるとは。
R246も別の意味で酷だと思う
人形の家
Ｒ４２５・・・死にＧｏは知ってる人も居るかと思われますが、
Ｒ２５非名阪・・・悲鳴版
Ｒ２９１・・・Ｒ憎い
・・・あとは皆様の知恵を振り絞ってコレを上回る面白いのをお願いします。
Ｒ２５非名阪・・・悲鳴版
Ｒ２９１・・・Ｒ憎い
・・・あとは皆様の知恵を振り絞ってコレを上回る面白いのをお願いします。
157 ・・・ 人来ない
156・・・有名バンドのボーカルの身長
１９日午後１０時頃、三重県紀北町の国道４２号線で、
大型トラックがガードレールを突き破って斜面に転落し、
運転していた４０歳の男性が胸を打ち軽いケガをしました。
三重県警・尾鷲警察署は、スピードの出し過ぎでハンドル
操作を、誤った可能性が高いとみて調べています。
警察は２０日午後８時から、国道４２号線を一時通行止め
にして、トラックの引き上げ作業を行うよていです。
ttp://hicbc.com/news/detail.asp?cl=c&id=000277B0
ttp://hicbc.com/news/movie/000277B0_0420190004.asx
大型トラックがガードレールを突き破って斜面に転落し、
運転していた４０歳の男性が胸を打ち軽いケガをしました。
三重県警・尾鷲警察署は、スピードの出し過ぎでハンドル
操作を、誤った可能性が高いとみて調べています。
警察は２０日午後８時から、国道４２号線を一時通行止め
にして、トラックの引き上げ作業を行うよていです。
ttp://hicbc.com/news/detail.asp?cl=c&id=000277B0
ttp://hicbc.com/news/movie/000277B0_0420190004.asx
迷惑なやつだなぁ
迂回路の迂回路がいるわw
621 ：国道７７４号線：2009/04/26(日) 00:00:39 ID:kcKkDJ//
酷道と言えばＲ171も。
右折車線がない交差点多いし左車線は駐車、池田市内は片側１車線があり。
スムーズに走るのは無理。
右折車線がない交差点多いし左車線は駐車、池田市内は片側１車線があり。
スムーズに走るのは無理。
>>621
君には山岳酷道走行は無理。
君には山岳酷道走行は無理。
>>622
むしろ近所のコンビニ以上遠出するなと(ry
むしろ近所のコンビニ以上遠出するなと(ry
都市部の走りづらい国道としては代表的だと思うが（少なくとも関西では）
スレ違い甚だしいことは間違いない
スレ違い甚だしいことは間違いない
R171は、高速道路みたいなもんでしょ。
あれで文句言ったらいかん。
それよりは、R309の平野区内のヘボヘボ区間とか、どうなったかな？
あれで文句言ったらいかん。
それよりは、R309の平野区内のヘボヘボ区間とか、どうなったかな？
都市型といえば、船橋のR296なんかも相当、来てると思うよ。
動かないでしょ。見事なまでに。
動かないでしょ。見事なまでに。
あと大阪でいうと
R166羽曳野市区間とかR170（旧R170）とか大阪r15とかな。
R166羽曳野市区間とかR170（旧R170）とか大阪r15とかな。
628 ：国道７７４号線：2009/04/29(水) 07:45:19 ID:WukvQTfD
酷道ﾌﾞｰﾑも終わったな。
それとも派遣が多かったのか？GWでも盛り上がりがないな。
それとも派遣が多かったのか？GWでも盛り上がりがないな。
ＥＴＣ１０００円化のせいでどこもかしこも渋滞だらけだ。
そんな中、わざわざ遠出するほど気合の入った奴は少ないって事じゃないのか。
そんな中、わざわざ遠出するほど気合の入った奴は少ないって事じゃないのか。
埼玉からR265に行こうと思ってる俺の立場は･･･
むしろ高速1000円で普段二の足を踏んでるとこに行ける
むしろ高速1000円で普段二の足を踏んでるとこに行ける
やっぱり終わってる。
632 ：国道７７４号線：2009/04/30(木) 18:23:04 ID:X06UL4bZ
今、４３９は全線通行可能ですか？
633 ：国道７７４号線：2009/04/30(木) 22:46:09 ID:Q7+ej1TT
42 名前： R774 投稿日： 2009/04/30(木) 18:20:17 ID:jRKaQWGv
４３９は全線通行可能ですか？
４３９は全線通行可能ですか？
634 ：国道７７４号線：2009/05/02(土) 10:41:24 ID:4+Ws/qwi
保守揚げ
たまには池原でもいってくるべ
昨日、カッとなって425を完走してきた。
後悔はしていない。
後悔はしていない。
R425尾鷲から坂本ダムまで走行
福島、野田、川崎と普段は見慣れないナンバーもいたりで、お疲れさんでした
福島、野田、川崎と普段は見慣れないナンバーもいたりで、お疲れさんでした
ナビ誘導組でなくとも十津川･下北山に抜ける車はいるか
今日、家族連れではあるのですが・・・
名古屋発でR19号or中央道経由で岐阜長野険道野麦峠～高山～R360天生峠
～白川郷～御母衣湖～東海北陸道荘川IC～名古屋の強行ルートしてきます（＾＾；
車載カメラはないですが、デジカメで所々状況を撮影出来ればと思ってます。
※特に天生峠の辺りとかｗ
本当は月夜沢林道～野麦峠～R361と行きたかったですが、崩落が酷くて
車両走行不能+補修予定ナシとの事なので薮原から長野R26経由の予定。
あまり酷道・険道スレらしいルート設定ではないかも？（苦笑）
とりあえず・・・頑張ってきます (^o^)ゞ
名古屋発でR19号or中央道経由で岐阜長野険道野麦峠～高山～R360天生峠
～白川郷～御母衣湖～東海北陸道荘川IC～名古屋の強行ルートしてきます（＾＾；
車載カメラはないですが、デジカメで所々状況を撮影出来ればと思ってます。
※特に天生峠の辺りとかｗ
本当は月夜沢林道～野麦峠～R361と行きたかったですが、崩落が酷くて
車両走行不能+補修予定ナシとの事なので薮原から長野R26経由の予定。
あまり酷道・険道スレらしいルート設定ではないかも？（苦笑）
とりあえず・・・頑張ってきます (^o^)ゞ
>>639
天生峠は月末まで冬期通行止めだったはず。
天生峠は月末まで冬期通行止めだったはず。
>>640
げっ・・・今確認したら古いデータだった il||li＿|￣|○il||li
白川郷に抜けるには一度高速乗るかR156経由まで南回りするしかないか・・・
雪道には自信あっても通行止めじゃ仕方ないですね（苦笑）
出発前で良かった～（－－；
情報サンクスです！
げっ・・・今確認したら古いデータだった il||li＿|￣|○il||li
白川郷に抜けるには一度高速乗るかR156経由まで南回りするしかないか・・・
雪道には自信あっても通行止めじゃ仕方ないですね（苦笑）
出発前で良かった～（－－；
情報サンクスです！
>>630
がんばってきてくれ。オレは地元だけど明日輝嶺・尾股とＲ219沿いの林道を回るつもり。
がんばってきてくれ。オレは地元だけど明日輝嶺・尾股とＲ219沿いの林道を回るつもり。
楢峠開通まであと一カ月を切ったな
楢峠と天生峠はセットで開通なんだな。楢峠から行くと、天生峠は快走路化する。飛ばし過ぎに注意だ！
道路状況でだいぶ予定変更あったり、途中の多治見辺りで渋滞したけど何とかR361の権兵衛峠で休憩中(^◇^;)
これから権兵衛峠越えして県道R26経由で野麦峠へ向かいます。
これから権兵衛峠越えして県道R26経由で野麦峠へ向かいます。
楢峠は初級～中級の真ん中位のレベルだな
楢峠はど素人レベルだ
温見峠は初心者向け？
おまいらどんだけ修羅場潜り抜けてんだよｗｗｗ
Ｒ１５７不通区間解除まだー？
我慢するニャン
結局、R361権兵衛峠は林道との分岐点から３Km先の所で崩落（入口に看板有）
ゲートは設けてなかったが通行止め状態ですた。
地元の方に情報を得た所では通過できそうだったので様子を見たかったが・・・
無茶した行楽客が立ち往生したようで酷区間の入り口で数台と共に引き返し、
味気ないトンネルで通過 （－－； 旧道はあちこちで封鎖されてた模様。
途中、散策で潜った行き止まりのR361旧道で立ち往生してたインプレッサを救出。
初めて常備してた牽引フック+ワイヤー使ったわ（苦笑）無事帰れたんかな？
野麦峠の県道R39は路肩に雪が結構残ってたが全体的に快適道路でした。
長野側は問題ないけど、岐阜側は路肩補修が多かったかな？頂上から少し
降りた所の斜面が大規模崩落してたんで１～２年で路盤まで崩れるかも・・・。
全体的に・・・行楽客は離合を考えずに突っ込んできて急ブレーキ踏んでるのが
多く、上り下り関係なく離合箇所で先手を打たなきゃならんかったから疲れた。。。
行楽客が少ない時期を狙わないとなかなか厳しいですね （T_T)
ゲートは設けてなかったが通行止め状態ですた。
地元の方に情報を得た所では通過できそうだったので様子を見たかったが・・・
無茶した行楽客が立ち往生したようで酷区間の入り口で数台と共に引き返し、
味気ないトンネルで通過 （－－； 旧道はあちこちで封鎖されてた模様。
途中、散策で潜った行き止まりのR361旧道で立ち往生してたインプレッサを救出。
初めて常備してた牽引フック+ワイヤー使ったわ（苦笑）無事帰れたんかな？
野麦峠の県道R39は路肩に雪が結構残ってたが全体的に快適道路でした。
長野側は問題ないけど、岐阜側は路肩補修が多かったかな？頂上から少し
降りた所の斜面が大規模崩落してたんで１～２年で路盤まで崩れるかも・・・。
全体的に・・・行楽客は離合を考えずに突っ込んできて急ブレーキ踏んでるのが
多く、上り下り関係なく離合箇所で先手を打たなきゃならんかったから疲れた。。。
行楽客が少ない時期を狙わないとなかなか厳しいですね （T_T)
一番対向車が多い酷道は暗峠？
暗は時間帯次第じゃね
国道457号は酷道になるのかどうなのかの判定をお願いします
＞＞宮城県大崎市岩出山下野目 - 宮城県大崎市岩出山池月（池月交点）：国道457号
2車線区間と１車線区間がある道路です
「落ちたら死ぬ!」看板はありませんが、常に森の中を走ります
ガードレールがあったりなかったりします
車を寄せる箇所もあるのですが、たまに落石が残っているので寄せられません
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou75058.jpg.html
おにぎりマーク
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou75059.jpg.html
１車線はこんな感じの道路
＞＞宮城県大崎市岩出山下野目 - 宮城県大崎市岩出山池月（池月交点）：国道457号
2車線区間と１車線区間がある道路です
「落ちたら死ぬ!」看板はありませんが、常に森の中を走ります
ガードレールがあったりなかったりします
車を寄せる箇所もあるのですが、たまに落石が残っているので寄せられません
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou75058.jpg.html
おにぎりマーク
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou75059.jpg.html
１車線はこんな感じの道路
酷道巡りは紳士の嗜み
高瀬峠はまあまあ楽しい
>>655
定義なんて人それぞれだから、自分で納得すればいいと思うが、
個人的には、軽トラの離合がどこでも出来るような道幅の道路は
酷とは言えないと判断してます。
やっぱり、軽トラでも対向有るとバック強いられる道でないとなあ。
定義なんて人それぞれだから、自分で納得すればいいと思うが、
個人的には、軽トラの離合がどこでも出来るような道幅の道路は
酷とは言えないと判断してます。
やっぱり、軽トラでも対向有るとバック強いられる道でないとなあ。
酷道に迷いこんでくるド素人は本当に恐ろしい。
５㍍位下がれば退避所があるのに、ド素人は絶対に下がらない。前が見えない曲がり角に猛スピードで突っ込んでくる。
こういう奴らが谷底に落ちるんだろうね
５㍍位下がれば退避所があるのに、ド素人は絶対に下がらない。前が見えない曲がり角に猛スピードで突っ込んでくる。
こういう奴らが谷底に落ちるんだろうね
素人玄人という位置付けはしたくないなあ
>>661
チャレンジャー（マニア）と無鉄砲(一般人)てのはいかが？
チャレンジャー（マニア）と無鉄砲(一般人)てのはいかが？
高速道路の追越車線に居座り
走行車線の車と並走し続け
渋滞の列を作る車もやだな
走行車線の車と並走し続け
渋滞の列を作る車もやだな
コクチバスを密放流したのは渓流釣りの奴らか？
楢峠区間に沿っている横の川の名前ってわかる？
富山県側なら大長谷川
岐阜県側は？
二ツ屋谷
おお、ありがとう。つまり一つの川が富山県と岐阜県で名前が変わっている訳だね
当たり前
いや、楢峠を境に南が二ツ屋谷、北が大長谷川
県境は峠より北に下ったところだから大長谷川が二県にまたがっている
地図で見ると岐阜県内の大長谷川上流部は原山本谷になってる
県境は峠より北に下ったところだから大長谷川が二県にまたがっている
地図で見ると岐阜県内の大長谷川上流部は原山本谷になってる
>>671
あの川は楢峠区間にお似合いだね
あの川は楢峠区間にお似合いだね
まぁ、ほぼ全線酷のR425に比べると、
R265は熊本県側～国見トンネルまでは整備されてるからねぇ。
ましてや九州だから足を運ぶ人も少ないやろうし。
…と、今年既にR265を3度トレースしている福岡県民です。
R265は熊本県側～国見トンネルまでは整備されてるからねぇ。
ましてや九州だから足を運ぶ人も少ないやろうし。
…と、今年既にR265を3度トレースしている福岡県民です。
>>660
ナビ頼りだろうからねえ。指示している道がどんな道路かまで考えたりしないのだろう。
道を譲れないドライバーなんてドライバーとして恥の極みだと思うけどね。
＞前が見えない曲がり角に猛スピードで突っ込んでくる。
それで動物が飛び出してきたりしてビックリしてハンドルをきって転落するおっさんがたまに居る。
ナビ頼りだろうからねえ。指示している道がどんな道路かまで考えたりしないのだろう。
道を譲れないドライバーなんてドライバーとして恥の極みだと思うけどね。
＞前が見えない曲がり角に猛スピードで突っ込んでくる。
それで動物が飛び出してきたりしてビックリしてハンドルをきって転落するおっさんがたまに居る。
>それで動物が飛び出してきたりしてビックリしてハンドルをきって転落するおっさんがたまに居る。
二ノ瀬で落ちてたまたま生きてたけど軽のドリ小僧?は死んでたな
二ノ瀬で落ちてたまたま生きてたけど軽のドリ小僧?は死んでたな
酷道は慎重かつ大胆に走るべき
酷道とは関係ないのですが
もしも北方領土が日本に復帰したら
国道59号線は誕生すると思いますか？
沖縄が復帰した時も国道58号線が誕生したけど‥‥
もしも北方領土が日本に復帰したら
国道59号線は誕生すると思いますか？
沖縄が復帰した時も国道58号線が誕生したけど‥‥
508号かもしれんね
千島列島と樺太も日本固有の領土だ
R44が延長されるとか
アクセスできないので４０３号で
685 ：国道７７４号線：2009/05/13(水) 19:38:23 ID:SGyLpHg8
オレ免許を取ってから２５年になるが、免許をとった次の年に酷道４２５号を、
十津川から下北山まで走り、さらに次の年に龍神温泉から十津川まで走ったこと
がある。免許を持ってないので道路の事は何も知らない親父と、まだ勉強不足で
国道＝立派な道のイメージしかなかったオレとの、コラボだったんだが。
これって、結構、スゴイ経験なのかな。
十津川から下北山まで走り、さらに次の年に龍神温泉から十津川まで走ったこと
がある。免許を持ってないので道路の事は何も知らない親父と、まだ勉強不足で
国道＝立派な道のイメージしかなかったオレとの、コラボだったんだが。
これって、結構、スゴイ経験なのかな。
普通だな
免許取って３ヵ月後に新車のSUVでテケテケ走ってて・・・
真夜中にR418の酷道区間に迷い込んで超道まで抜けて帰った俺は異常かな？
ちなみに30歳半ばのつい昨年の話ｗ
真夜中にR418の酷道区間に迷い込んで超道まで抜けて帰った俺は異常かな？
ちなみに30歳半ばのつい昨年の話ｗ
自動車教習所の仮免路上教習コースはR170旧道でしたが。
それは現42号の旧170号？
承知しましたお嬢様
>>691
箱殿交差点から東中野交差点まで。
趣味的にはそんなに酷じゃないが、それでも仮免者にとっては
四条畷神社から東中野交差点間でのバスとの離合は
恐ろしくハイレベル。
現R42はその昔R170だったんだが、さすがにそんな年寄りじゃないしw
箱殿交差点から東中野交差点まで。
趣味的にはそんなに酷じゃないが、それでも仮免者にとっては
四条畷神社から東中野交差点間でのバスとの離合は
恐ろしくハイレベル。
現R42はその昔R170だったんだが、さすがにそんな年寄りじゃないしw
R170って…
へぇ、そうだったんだ、初めて知った。
へぇ、そうだったんだ、初めて知った。
現R42、って県道？
二級国道から一級国道昇格したから
http://homepage2.nifty.com/jagotaro/joho/tsuka_s/r170a1.htm
↓
http://homepage2.nifty.com/jagotaro/joho/tsuka_s/r042a1.htm
同時期にＲ１５５→Ｒ４１も昇格
http://homepage2.nifty.com/jagotaro/joho/tsuka_s/r170a1.htm
↓
http://homepage2.nifty.com/jagotaro/joho/tsuka_s/r042a1.htm
同時期にＲ１５５→Ｒ４１も昇格
ID:TGIiTAdGの必死さに全米が涙した。
別に必死じゃないけどなｗ
必死で豆知識を披露したがってるのをみたら・・・ｗ
必死で豆知識を披露したがってるのをみたら・・・ｗ
>>687
そこは知識もたずに入り込んだほうが走りやすいよ。
酷道ってのは昼のほうが景色見えるから恐怖感あったりするんだけどね。
夜は道だけ心配していればいいので余裕だったりする。
>>685
十津川～下北なんて初心者でも余裕かと。
龍神～十津川はサンドラが迷いこんでくる区間としても有名。迂回案内看板があるのはその為。
あとR425といっても龍神から十津川の場合、山寄りの走行になるので離合でも安心という事もあり
走破したとしてもあまり自慢にならない事情があったりする。
サンドラにも言える事だけど、凄いというよりいい経験できたと思うよ。
そこは知識もたずに入り込んだほうが走りやすいよ。
酷道ってのは昼のほうが景色見えるから恐怖感あったりするんだけどね。
夜は道だけ心配していればいいので余裕だったりする。
>>685
十津川～下北なんて初心者でも余裕かと。
龍神～十津川はサンドラが迷いこんでくる区間としても有名。迂回案内看板があるのはその為。
あとR425といっても龍神から十津川の場合、山寄りの走行になるので離合でも安心という事もあり
走破したとしてもあまり自慢にならない事情があったりする。
サンドラにも言える事だけど、凄いというよりいい経験できたと思うよ。
一級国道、二級国道って分類自体が旧道路法の概念なんで
今は国道に区別は無いんだけどね
あるとしたら、直轄指定区間かどうか
今は国道に区別は無いんだけどね
あるとしたら、直轄指定区間かどうか
うち自身は、通りすがりのレスなんだけど？
>>699
酷道険道林道は夜のほうが怖くないか？
酷道険道林道は夜のほうが怖くないか？
>>702
全然怖くない。夜のほうが楽。
全然怖くない。夜のほうが楽。
>>702
みんなそう思っているので対向車な少ない。ｻﾝﾄﾞﾗはいないし、ナビ誘導もいない。ﾉﾋﾞﾉﾋﾞﾏｲﾍﾟｰｽ走れる
その上ﾗｲﾄの明かりで近づいてくるのが分かる。
走破だけなら夜の方が楽で速い。
みんなそう思っているので対向車な少ない。ｻﾝﾄﾞﾗはいないし、ナビ誘導もいない。ﾉﾋﾞﾉﾋﾞﾏｲﾍﾟｰｽ走れる
その上ﾗｲﾄの明かりで近づいてくるのが分かる。
走破だけなら夜の方が楽で速い。
夜の利点は、路上でゆっくり野ｸﾞｿができること。
夏場の昼だと、出すや否や大量のハエが殺到してきたりしてうかうかできない。
夏場の昼だと、出すや否や大量のハエが殺到してきたりしてうかうかできない。
夜のほうが対向車を早く認知できるから楽だね
離合場所を確保できる
昼間はとんでもないところで鉢合わせしてにっちも
さっちも行かないってこともある
離合場所を確保できる
昼間はとんでもないところで鉢合わせしてにっちも
さっちも行かないってこともある
しかしビジュアル的な恐怖感に欠ける、景色も見えない
好みの問題だろうけど
好みの問題だろうけど
>>705
行者還(ry
行者還(ry
ロービーム＋ハイビーム＋フォグの全点灯で走れるんだぜ！
711 ：国道７７４号線：2009/05/16(土) 22:50:07 ID:VaJPk7/5
気分はラリーストなんだよな。後ろにもヘッドライト付けれれば恐いものなしだね。
カーブはゆっくり入ってすばやく加速すべし
夜走ってると、さっきも同じ所走ったような不安感に襲われるが青看が出てくるとほっとする
714 ：濡れ衣 zaqdb72d835.zaq.ne.jp◆SbICHIROZ6 ：2009/05/16(土) 23:41:52 ID:fUXih5Oo BE:5809267-2BP(1800)
夜にガードレール無しの区間で離合のためにバックはしたくない
時間が取れずどうしても夜間アタックが増えてしまう自分だが・・・
夜中に路肩が緩くて断崖絶壁かつガードレールなし+雑草だとスリル満点（汗
先日も上記条件に小雨と落石とかあったし。
スタックしたら長期戦確実なので覚悟と非常食+予備燃料は欠かせないね。
夜中に路肩が緩くて断崖絶壁かつガードレールなし+雑草だとスリル満点（汗
先日も上記条件に小雨と落石とかあったし。
スタックしたら長期戦確実なので覚悟と非常食+予備燃料は欠かせないね。
夜の楢峠を走るのは真の勇者
717 ：国道７７４号線：2009/05/17(日) 08:53:50 ID:TlMrzbfM
あんなのたいしたことない
確かに酷道走行は、酷道っぷりを味わいたいのなら夜走行した方がいいかもな。
ただ私の場合、走行先で地元の方と少しでも交流したいから昼間に酷道を走行するのがいい。
お茶とかお菓子もらったり交換したり、井戸端会議に参加したりこれから行く先の道路状態を詳しく聞けたりと、結構貴重にしている。
ただ私の場合、走行先で地元の方と少しでも交流したいから昼間に酷道を走行するのがいい。
お茶とかお菓子もらったり交換したり、井戸端会議に参加したりこれから行く先の道路状態を詳しく聞けたりと、結構貴重にしている。
初めての酷道だったら夜は怖いかも・・・先に何があるかわからんし
何回か走ってどんな道かだいたいわかってたら夜の方が全然楽チン
何回か走ってどんな道かだいたいわかってたら夜の方が全然楽チン
夜の良さは、酷道迄の道もすいていること。信号も黄色点滅が多くなりストップが少なくなる。
従って時短になるし、燃費も良くなる。
ってか？
本当は、暗い細道に突入するとき獣に帰るような気がして、冴えわたる感じが堪らないんだ。
従って時短になるし、燃費も良くなる。
ってか？
本当は、暗い細道に突入するとき獣に帰るような気がして、冴えわたる感じが堪らないんだ。
夜の酷道はDQNばっかりで恐ろしい
昼間の酷道はサンドラレベルが多くて困る。
>>721
>>722
俺しか走ってないってシーンがほとんどだけどな。特に夜。
紀伊半島の山中狭路好き住人より。
>>718
逆だと思う。
夜だと断崖絶壁っぷりの凄さを全くわからずに通過してしまう。
昔、初めて行者還通ったのが夜で、トンネルのおどろおどろしさ（今の新装前のヤツ）はステキだったが、法面の切り立った絶壁具合は全然わからなかった。
のちに日中に通った時、この削り具合はやばいだろーって驚いた次第・・・。
>>722
俺しか走ってないってシーンがほとんどだけどな。特に夜。
紀伊半島の山中狭路好き住人より。
>>718
逆だと思う。
夜だと断崖絶壁っぷりの凄さを全くわからずに通過してしまう。
昔、初めて行者還通ったのが夜で、トンネルのおどろおどろしさ（今の新装前のヤツ）はステキだったが、法面の切り立った絶壁具合は全然わからなかった。
のちに日中に通った時、この削り具合はやばいだろーって驚いた次第・・・。
つまり、早朝で景色が見えるライトオン時間帯が適しているってことか。
夜間だと路肩の下がゴッソリ逝ってても分かんなくね？
早朝は野良仕事に出かける軽トラとか登山客のセダンとかが大量にやってくるけどな。
明るくて人が少ないのは昼食時だと思う。
明るくて人が少ないのは昼食時だと思う。
コンディション調整がしんどいけど今の時期なら朝２～３時くらいに出発→４時過ぎからアタックがオススメかも。
薄明かりだからライト全灯だし真っ暗じゃないから外の様子も分かるし、ハイカーとかもよほどじゃなきゃ来ない。
薄明かりだからライト全灯だし真っ暗じゃないから外の様子も分かるし、ハイカーとかもよほどじゃなきゃ来ない。
酷道は、昼間に大幅な交通規制してることが多いだろ。
９時から１２時まで、１３時から１６時まで通行止め、みたいなやつ。
夜間に行く方が、アタックしやすいことが多い気がする。
９時から１２時まで、１３時から１６時まで通行止め、みたいなやつ。
夜間に行く方が、アタックしやすいことが多い気がする。
夜の楢峠は崖の高さがわからず怖さがなかった
むしろ、暗い時間に楢峠区間で計3台の車と対向した事の方が怖かった
そんな時間にどこへ行くんだ
むしろ、暗い時間に楢峠区間で計3台の車と対向した事の方が怖かった
そんな時間にどこへ行くんだ
いや、相手もそう思ってる
たぶん渓流釣りの奴らじゃないかな
短パンマン
ブナオ峠は25日に冬期閉鎖が解除されるぞ
冬季閉鎖は解除されても
崩落の危険ありとか整備工事中とかで閉鎖のままなんだろｗ
崩落の危険ありとか整備工事中とかで閉鎖のままなんだろｗ
いや、極秘裏にブナオトンネルを造ってたんだ。
736 ：国道７７４号線：2009/05/23(土) 19:56:36 ID:80cwbW+6
ブナオ峠は今世紀中は通行止めだろうね
一応ブナオ峠は富山県の主要地方道なんだけどな
738 ：国道７７４号線：2009/05/23(土) 21:32:08 ID:/pVNCkiL
上平側からならブナオ峠まで行けるんじゃない
739 ：国道７７４号線：2009/05/23(土) 22:23:22 ID:qRiN1Xex
富山県の三険道はr34r54r67でいいよな
740 ：国道７７４号線：2009/05/23(土) 23:17:15 ID:u1uncRES
個人的にはr228も入れて欲しい
これはペンです
大阪r15はどうですか？
今週末に天生峠は通行可能なのか？
744 ：国道７７４号線：2009/05/24(日) 17:01:54 ID:Ge5e9N5P
天生峠は携帯は通じるの？
745 ：国道７７４号線：2009/05/24(日) 17:54:16 ID:TINtKX2w
楢峠は圏外だった
746 ：国道７７４号線：2009/05/24(日) 18:51:09 ID:mf4QJhMa
暗峠も圏外？
747 ：国道７７４号線：2009/05/24(日) 20:14:59 ID:xpDeMv1B
TOKIOは酷道マニア
心霊スポットマニアは邪魔
マニアって言うとなんかかっこいいな
オタクって言うとちょっとひくかも・・・
マニアもオタクも同じ意味なのに・・・
オタクって言うとちょっとひくかも・・・
マニアもオタクも同じ意味なのに・・・
谷折峠はえ～で～
>749
エンスーってのもある
エンスーってのもある
>>751
おっさんにしか通じないんじゃ・・・
おっさんにしか通じないんじゃ・・・
フェチっていうのは？
せっかくだから日本語で「酷道楽」
「酷道」＋「楽（たのしい）」
「酷」＋「道楽」
どっちにもとれるな
「酷道」＋「楽（たのしい）」
「酷」＋「道楽」
どっちにもとれるな
楢峠は今週末通行可能？
まぁ～だだよ。
日曜日に天生峠に行く予定
今週の土日は楢峠がいよいよ開通か。楽しみだな
土曜日までの雨が酷くならなきゃいいなw
冬期閉鎖の解除って普通何時位何だろう？
楢峠区間の富山県岐阜県の冬期閉鎖ゲートの前で待っている人はいる？
>>763
いたとしても電波入るかどうかアヤシイんだがｗ
いたとしても電波入るかどうかアヤシイんだがｗ
TOKIOのソーラーカーってまだやってるの？
最近は伊豆諸島走ってるね
767 ：国道７７４号線：2009/05/30(土) 15:25:02 ID:xrcxHSYr
768 ：国道７７４号線：2009/05/30(土) 15:38:35 ID:HElF/nNw
酔った
CITYとﾓﾄｺﾝﾎﾟの企画者の中には同業がいたんだろうとフと思った。
ﾓﾄｺﾝﾎﾟだと暗峠は登れるのか？
冬季通行止め解除と知り、行って参りました。
温見峠。
例の災害通行止めのゲート前で記念撮影していると
一般ドライバーと思われる車が２台ほど来て
（うわ、なんで？行けないの？あちゃー。）
という顔をして仕方なくＵターンして行くという微笑ましい光景が見られました。
石畳製だった路上明渠が、なんの風情も無いコンクリート製に変わっていたのが
ショックでした。
温見の集落には人が戻って来てました。
燻製の煙が漂っていてすごくいい匂いが充満してました。
狭い区間でマイクロバスとトラックに遭遇。
バックして道を譲ろうとしたら、後ろからセダンが・・・。
ドＭな自分にはたまらないシチュエーションでした。
温見峠。
例の災害通行止めのゲート前で記念撮影していると
一般ドライバーと思われる車が２台ほど来て
（うわ、なんで？行けないの？あちゃー。）
という顔をして仕方なくＵターンして行くという微笑ましい光景が見られました。
石畳製だった路上明渠が、なんの風情も無いコンクリート製に変わっていたのが
ショックでした。
温見の集落には人が戻って来てました。
燻製の煙が漂っていてすごくいい匂いが充満してました。
狭い区間でマイクロバスとトラックに遭遇。
バックして道を譲ろうとしたら、後ろからセダンが・・・。
ドＭな自分にはたまらないシチュエーションでした。
落ちたら死ぬ区間はやっぱり通行止め？
まだ通行止め。
復旧工事は行われている模様。
（ちゃんとした工事案内の掲示物があります。）
通行止めゲートは、岐阜側は元チャリくらいなら通れるかもしれないスキマが
あるので、様子を見に行く事は可能なんじゃないかな？
叱られてもしらんけど。
迂回路もそれなりに楽しいので今のうちに試してみるといいかも？
（猫峠のそっけなさには感慨深いものがあるけどｗ）
復旧工事は行われている模様。
（ちゃんとした工事案内の掲示物があります。）
通行止めゲートは、岐阜側は元チャリくらいなら通れるかもしれないスキマが
あるので、様子を見に行く事は可能なんじゃないかな？
叱られてもしらんけど。
迂回路もそれなりに楽しいので今のうちに試してみるといいかも？
（猫峠のそっけなさには感慨深いものがあるけどｗ）
774 ：国道７７４号線：2009/05/31(日) 19:58:18 ID:CEqNwZro
Ｒ２６０旧道の旧棚橋トンネルに行こうとしたら工事中通行止めの看板が。
それでも封鎖されてないから突っ込んでいったら
工事のオッサンにえらい剣幕で怒られた。
それでも封鎖されてないから突っ込んでいったら
工事のオッサンにえらい剣幕で怒られた。
天生峠はセーラ
楢峠はラビリア
楢峠はラビリア
>>772
本当に落ちて死なれると困るから
本当に落ちて死なれると困るから
落ちたら死ぬって看板だすくらいなら、そんな所に道路作るなってｗ
落ちたら死ぬ看板は、ゲート前の車両進入可能な場所に移設されてました。
>774
棚橋隧道通行止なのかー。
土砂崩れか何かの工事中？
棚橋隧道通行止なのかー。
土砂崩れか何かの工事中？
天生峠は初心者向け
>>779
バイパス工事の一環みたい
バイパス工事の一環みたい
>>778
そこで一緒に「落ちたら死ぬ饅頭」と「落ちたら死ぬペナント」でも売らないか？
そこで一緒に「落ちたら死ぬ饅頭」と「落ちたら死ぬペナント」でも売らないか？
楢峠は交通量が多いから中級者向けかな
加太柘植線の柘植側に卒塔婆が設置されたｗ
>781
バイパスって・・・。すでにトンネルできてるんじゃなかったか？
バイパスって・・・。すでにトンネルできてるんじゃなかったか？
>>788
トンネルの東側は暫定供用の道路だよ
トンネルの東側は暫定供用の道路だよ
>>787
卒塔婆って・・・あんなトコで誰か死ねるんか？（＾＾；
卒塔婆って・・・あんなトコで誰か死ねるんか？（＾＾；
つーか墓地あったよね？
>>791
墓場はあったが・・・誰か勝手に卒塔婆移設したん？（＾＾；
墓場はあったが・・・誰か勝手に卒塔婆移設したん？（＾＾；
ブナオ峠は今年も駄目なのか？
>>793
「あなたの知らない世界」は拓かないでね（＾＾； ＜ネタ古！ｗ
「あなたの知らない世界」は拓かないでね（＾＾； ＜ネタ古！ｗ
楢峠、今が走行チャンスか！！
近くのアローザ村の温泉とペアでちょっくら走りに
行って来るかな？
近くのアローザ村の温泉とペアでちょっくら走りに
行って来るかな？
限界を超えて水面へダイブしたい方・・・
Ｒ418八百津の通行不能区間(超道まで)を夜間に走破するのをおススメします。
路盤の凸凹は一段と激しいわ、背丈の長い草木が両脇と路面を
ことごとく覆い隠しておりましたです（＾＾；
ちなみに車幅1.78ｍのSUVでギリOKな程度ですが・・・
底は擦る確立75％かとｗ
Ｒ418八百津の通行不能区間(超道まで)を夜間に走破するのをおススメします。
路盤の凸凹は一段と激しいわ、背丈の長い草木が両脇と路面を
ことごとく覆い隠しておりましたです（＾＾；
ちなみに車幅1.78ｍのSUVでギリOKな程度ですが・・・
底は擦る確立75％かとｗ
>>793
道路･高速道路板の酷道スレに情報投下あるから見て来い
道路･高速道路板の酷道スレに情報投下あるから見て来い
よく似た女が降りてくる
東尋坊と酷道は関係ない
あの～恥ずかしい質問なんですけど。
楢峠の読み方は「ならとうげ」であっていますか？
楢峠の読み方は「ならとうげ」であっていますか？
>>802
おｋ。
おｋ。
ありがとうございますm(_)m
温見峠は「ぬくみとうげ」であってる？
うｎ
派遣切りされて暇だから楢峠でも行ってみるかな
数ヵ月後、地元の営林局にスカウトされて木材の運搬に大活躍している>>807の姿が・・・・
>>808
それはそれでいいかも知れんなｗ
それはそれでいいかも知れんなｗ
いくら趣味でも、仕事で（なおかつトラックで）酷道毎日走ってたら
嫌になるか空気的存在になるかのどっちかだなw
嫌になるか空気的存在になるかのどっちかだなw
ダンプの運転手は凄いよ
知り合いが角川から云々
熟女風俗に時々行くのと、熟女を嫁にするのとは違う。時々だからいいんだ。
時々でも熟女風俗はｲﾗﾈw
お前らR353ってどう思う？
渓流釣りの奴らの運転技術は神レベル
地元民と林業と渓流釣りとダンプが最強でおk
逃げちゃ駄目だよ
>819
確かになあ
際どい所で慎重になっている時、
地元じゃもっとトンデモナイ所をガーッと雑に通ってるよなあと
変な気分になるときあるわ
確かになあ
際どい所で慎重になっている時、
地元じゃもっとトンデモナイ所をガーッと雑に通ってるよなあと
変な気分になるときあるわ
>>822
嘘臭い話だな
嘘臭い話だな
そのじじいは林業華やかなりし頃に車１台分の幅しかない仮設道路を6t車に木材過積載で抜けてたドライバーだから
かなりとんでもねえとこにでもでかい車で入っていく
かなりとんでもねえとこにでもでかい車で入っていく
幸せになるんやで
信じる者は救われる
あんた馬鹿？
もう駄目ダァーッ
,. ‐''三ヾ´彡ｼ,=｀丶、
／'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
/／.:;:彡:f'"´‐------ ｀`'ｒ=:l
/〃彡_彡′,.=､￣￣ ,.=､ |ミ:〉
'ｙ=､､:ｆ´===tr＝=､.___,. ==､._ゞ{
{´yﾍl'′ | /⌒l′ |｀Ｙ}
ﾞ､ゝ) `''''ﾂ_ _;`ｰ‐'ﾞ:::::ｌ{ あきらめたら
. ヽ.__ ,ｨnmmm､ .:::|! そこでリタイア（遭難）ですよ・・・・
,.ィ'´ﾄ.´ ´｀"｀"｀ﾞ″ .::::;'
イ´::ﾉ|::::l ＼ "' :::/
::::::::::::|:::::l ヽ、 ..:: .:::/.､
:::::: ::: |:::::ヽ ヽ、.......::::／..:::／!＼＼
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'ｙ=､､:ｆ´===tr＝=､.___,. ==､._ゞ{
{´yﾍl'′ | /⌒l′ |｀Ｙ}
ﾞ､ゝ) `''''ﾂ_ _;`ｰ‐'ﾞ:::::ｌ{ あきらめたら
. ヽ.__ ,ｨnmmm､ .:::|! そこでリタイア（遭難）ですよ・・・・
,.ィ'´ﾄ.´ ´｀"｀"｀ﾞ″ .::::;'
イ´::ﾉ|::::l ＼ "' :::/
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俺この峠越えたら温泉に入るんだ・・
今日通ってみたら一箇所以外は不可能ではないと思ったぞ。
楢峠の岐阜県側って意外と道広いぞ。
ヘアピン区間は道が広いなぁ
>ヘアピン区間は道が広いなぁ
煽ってるつもりなんだろうけど、意外に広いぞ、あそこ。
煽ってるつもりなんだろうけど、意外に広いぞ、あそこ。
福井r230って初心者向け？
>>833
一カ所でも不可能だったら・・・
一カ所でも不可能だったら・・・
フラップアップ！ フラップアップ！ フラップアップ！
パワー！パワー！
ブナオ峠はもうだめかもしれないね
>>840
それを言うならプルアップ！(pull up）だろ
それを言うならプルアップ！(pull up）だろ
どーーんといこうや
>>843
CVRの音声を聞いたことある？
CVRの音声を聞いたことある？
おまいら不謹慎だろ。
やま行くぞ、山！（酷道的意味で）
やま行くぞ、山！（酷道的意味で）
ライトターン
国道360号線の旧道は崩落したんだな。
悲しい女のふきだまり
たしかゲリラ豪雨で崩壊してそのまま放置プレー
なんかR418の通行止め区間より酷い扱いだね
R418の放置プレイ区間はいちおう現役だが、どんな国道であっても
用済みの旧道区間は仕方ないわな。
用済みの旧道区間は仕方ないわな。
ゲリラ豪雨って凄いんだね
毎時マイリス1位の釣り動画糞ワロタｗｗｗ
うはｗ誤爆してきた
毎時マイリス1位の釣り動画糞ワロタｗｗｗ
昼間に鼻糞の話をするからｗｗ
毎時マイリス1位の釣り動画糞ワロタｗｗｗ
昼間に鼻糞の話をするからｗｗ
ごめんなさい 落ち着きました 忘れてください
とりあえずワロタ
上げろ
862 ：国道７７４号線：2009/06/12(金) 22:49:29 ID:eL1n8p/g
今度、国道４７１号と４８８号と４９０号と４２９号を走りに行く予定です。
国道４１８号と４２５号と４３９号を走ったことがあれば余裕かな？
国道４１８号と４２５号と４３９号を走ったことがあれば余裕かな？
青垣から福知山へ向かったとき、狭路化する入り口に「この先４ｋｍ離合不可区間」の
立て看があってびびって近くの県道を通って迂回した
対向車と鉢合わせしたらどうやって離合するのやら・・・
立て看があってびびって近くの県道を通って迂回した
対向車と鉢合わせしたらどうやって離合するのやら・・・
俺なら喜んで突撃するぞ
酷道好きと狭路フェチは微妙に違いがあるのかな？
おいらの中では一体なんだが…。
さすがに直線番長の酷好きはいないよな。
おいらの中では一体なんだが…。
さすがに直線番長の酷好きはいないよな。
温見ストレート大好き！とか＜直線番長
九十九折りこそ酷道の華
868 ：国道７７４号線：2009/06/13(土) 15:42:51 ID:QEjAyKG3
国道471号って実質通行可能なのは毎年何月くらい？
5ｹ月弱－(悪天候時＋崩落補修工事期間)
どんな道でも離合箇所さえ確保されてればどうということはないなｗ
今日、４９１号を走ってきました。
酷道区間が２箇所あり、なかなか楽しかったです。
酷道としては初心者向けかも。。。
酷道区間が２箇所あり、なかなか楽しかったです。
酷道としては初心者向けかも。。。
大阪泉南地方から実家のある北河内に向かう時、
好んでR170旧道を通って帰るのは何故なんだぜ？
好んでR170旧道を通って帰るのは何故なんだぜ？
そして買い物をしていて会計や釣り銭が418円とか308円とか458円とか425円とかだったりすると
妙に嬉しいのは何故なんだぜ？
妙に嬉しいのは何故なんだぜ？
酷道で離合出来なくて、バックしようとしたら対向車もバックしやがった
なんか悔しいぜよ
なんか悔しいぜよ
876 ：国道７７４号線：2009/06/13(土) 22:13:02 ID:M97CxnU+
明日、和歌山の酷道巡りついでにイタツゴ奥千丈林道に行こうと思うのですが奥千丈から入った場合どこに抜けるんでしょうか？
後、距離とかどれくらいなんでしょうね？
後、距離とかどれくらいなんでしょうね？
坂道の離合は苦手な俺
もしかしてあれか、住宅街の狭い狭い道、車１台分の幅しかないような道、あれも酷道なのか？
わき道とか他人の家の庭に入り込んで離合はできるんだけどさｗ
わき道とか他人の家の庭に入り込んで離合はできるんだけどさｗ
それが国道なら「酷道」、県道なら「険道」
市町村道、農林道、私道となると範囲が広すぎるのでこのスレでは該当外
市町村道、農林道、私道となると範囲が広すぎるのでこのスレでは該当外
明日谷折峠～楢峠～坂本峠～天生峠～と走る予定だけど通行不可能な峠はあるの？
ほんとに離合できない道ってあるのかな？
鉢合わせしたらバックで゜何ｋｍも戻らないといけないとかｗ
それがほんとの酷道だな
そんな道あったらヤダなー
鉢合わせしたらバックで゜何ｋｍも戻らないといけないとかｗ
それがほんとの酷道だな
そんな道あったらヤダなー
金曜日に、Ｒ４７１楢峠走行してきました！！
九十九折れをがんがん登った見晴らしは最高だった！！
楢峠は、明るくて気分が晴れやかになるよ。
ただ、栃折峠以降のＲ４７１がおんなじ道の連続で
途中眠たくなってきた・・・やっぱり酷道は、急勾配を
がんがん登り降りするこれじゃないと駄目だ・・
九十九折れをがんがん登った見晴らしは最高だった！！
楢峠は、明るくて気分が晴れやかになるよ。
ただ、栃折峠以降のＲ４７１がおんなじ道の連続で
途中眠たくなってきた・・・やっぱり酷道は、急勾配を
がんがん登り降りするこれじゃないと駄目だ・・
>>883
坂道の九十九折りが好きなら栃折峠じゃなく谷折峠に行けば良かったんじゃないかな
坂道の九十九折りが好きなら栃折峠じゃなく谷折峠に行けば良かったんじゃないかな
通れるのか？
暗峠は観光地？
>>886
昨日行ったら、習志野ナンバーとか岡山ナンバーとか金沢ナンバーとかいろいろ見たわw
昨日行ったら、習志野ナンバーとか岡山ナンバーとか金沢ナンバーとかいろいろ見たわw
歴史街道だしな
>>886
ホント、聖地だなぁｗ
ホント、聖地だなぁｗ
890 ：濡れ衣 zaqdb72df11.zaq.ne.jp◆SbICHIROZ6 ：2009/06/15(月) 22:47:45 ID:VmTV0h4B BE:6224459-2BP(1800)
891 ：国道７７４号線：2009/06/15(月) 23:28:33 ID:hWOPo2oC
ここレベル落ちたな
観光地で生活道路で日本有数の酷道かぁ。
なんか良いなぁ
なんか良いなぁ
>>890
百井別れや百井峠をお忘れでは？
百井別れや百井峠をお忘れでは？
楢峠の断崖絶壁区間は富山市
富山は大都市ではない
暗峠は酷道のスタート地点が市街地の中だからなぁ。
百井別れは市街地からの距離は短いが、周囲は結構深い
山の中だし。
百井別れは市街地からの距離は短いが、周囲は結構深い
山の中だし。
だいたい沿道に鹿が生息する時点で都市ではない。
暗峠は酷道マニアの聖道
いやいやR425です！
楢峠だ
R418こそ最強
291だろJK
暗峠は由緒ある酷道
>>904
松尾芭蕉も転んだらしいな
松尾芭蕉も転んだらしいな
転がり峠が転じて暗峠
とかw
とかw
暗峠の自動販売機の補充は大変だろうな
1:短パンマン ★ :2009/06/19 00:19:34 ID:TanpanM
いろいろあるさ ＠bg r.so ver 2008/02/19
ERROR = 5656
(e_mes = [888 buf=HTTP/1.1 304 Not Modified])
いろいろあるさ ＠bg r.so ver 2008/02/19
ERROR = 5656
(e_mes = [888 buf=HTTP/1.1 304 Not Modified])
俺の人生も転がり落ちてる。
落ちるとこまで上がってない身にもなってみろ
安心しろ、上がらずとも底はさらに崩れるものだ。
まさに酷道のようだ
その酷さ、いずれ峠は越すものさ。
派遣切りされて無職の俺は社会の最下層の最低辺
いつのまにか酷童スレになってるなｗ
ボーナス全額カット食らった・・・
ローン払えないので車売るしかない・・・
ローン払えないので車売るしかない・・・
車が駄目なら自転車で走ればいいじゃない。
それなんて山いが(ry
岐阜r75はなかなか面白い
岐阜は名だたる有名酷道の宝庫だが、全国区の険道も多い
楢峠はだいたい30分位で通り抜け可能
922 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 07:49:55 ID:a4ezTH2w
そんなことよりセックスしようぜ！
セックス！！
あ、お前ら童貞かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
セックス！！
あ、お前ら童貞かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
923 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 08:20:36 ID:AmhEooiI
田舎はローン払えないからって言って車を売る訳にはいかない。車を売ると仕事に行けなくなる。
短パンマン
富山r228の断崖絶壁区間はいつまで通行止めなんだよ？
明日は大雨らしいけど楢峠は大丈夫かな？
富山は誰に頼めばいいんだ？
綿貫じゃもうダメなんか？
綿貫じゃもうダメなんか？
綿貫先生に頼んで富山r34r54を通行可能にして貰おう
世界丸見えでパキスタンのトラック野郎
酷道をはるかに超える死のロードだ
酷道をはるかに超える死のロードだ
通行可能は嬉しいが高規格道路にされると困る（´・ω・｀）
片側2車線の富山r34なんて嫌だもんな
嫌も何も想像できんわw
楢峠トンネルを作って欲しい
天生峠は酷道か？
ミスター酷道は暗峠
天生峠は岐阜県の誇り
937 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 10:25:02 ID:5Y3LXBNt
天生峠はレベルが低い
938 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 11:13:22 ID:pdwhau4b
天生峠なんて酷道じゃないぞー
離合こそ酷道の醍醐味
天生峠は、道幅は大したことない、初心者クラスではあるが、
昔は土砂崩れで開かずの国道として、酷道扱いされていたような？？
昔は土砂崩れで開かずの国道として、酷道扱いされていたような？？
それは知らなかった
路上河川は酷道の華
鹿を見た事ねぇーよ
暗峠に住んでいる人は尊敬に値する
945 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 11:05:36 ID:B95fLbYr
暗峠は大阪側と奈良側のどちらから攻めたほうがレベルが高い？
やっぱり大阪側だろうね
947 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 14:08:03 ID:FuDTJ5AD
>>946
そりゃあ奈良側に大阪方面への一通区間があるからな
そりゃあ奈良側に大阪方面への一通区間があるからな
奈良→大阪・・・不通区間なし
大阪→奈良・・・不通区間あり
迷走酷道だなｗ
大阪→奈良・・・不通区間あり
迷走酷道だなｗ
真面目な話
登らない急坂←大阪側から
止まらない急坂←奈良側から
の二択
登らない急坂←大阪側から
止まらない急坂←奈良側から
の二択
朝の大阪→奈良
夕の奈良→大阪
とか走ると、酷さ倍増。とか。
夕の奈良→大阪
とか走ると、酷さ倍増。とか。
951 ：濡れ衣 zaqdb72d374.zaq.ne.jp◆SbICHIROZ6 ：2009/06/28(日) 22:01:37 ID:d+SUd7Fz BE:830423-2BP(1800)
住民はあの坂を毎日走るんだから凄いねぇー
しかもその方々の乗ってる車は普通乗用車が意外に多いからね。
冠山ならまだあるよ
冠山の坂って急？
あれぐらいが普通だと思ってた
あれぐらいが普通だと思ってた
そういえばモモーイも急坂だよね。
京都市内に大変な勾配があると聞いた事があるよ。
25%だったかな。
25%だったかな。
富山の県道とか、冠山とか、ぜんぶ、スレチかい？
別にいいんじゃないか
愛知のキチガイ脳糞古川が千代大海を豪快に吊り落し、土俵に這う千代大海の顔面を踏みつける。
騒然とする場内。
突然溜りの審判席に座る千代の富士が立ち上がり土俵上へ・・・
無言のままおもむろに帯をほどき紋付袴を脱ぐ千代の富士。
着物の下からはあの漆黒の廻しを締めた筋骨隆々の肉体が現れる。
止めようとする貴乃花の前褌を掴み豪快に土俵下に投げつける千代の富士。
そのまま仕切り線で四股を踏み右手を着いて愛知のキチガイ脳糞古川に対峙する千代の富士。
「さぁ来い！愛知のキチガイ脳糞古川！」
場内総立ち。脳糞古川コール、千代の富士コールで国技館が揺れる。
ＮＨＫはニュース延期でこの世紀の一番の放送を決定。
965 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 11:58:31 ID:fvsards6
冠山は普通の道
この梅雨を楢峠は乗り切れるかな？
967 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 19:17:24 ID:45ywBKd6
>>966
梅雨の季節、楢峠は毎年やばいの？
梅雨の季節、楢峠は毎年やばいの？
968 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 19:27:01 ID:0fCY9+Md
ちょっとまとまった雨ですぐ崩れる
梅雨、台風は強敵
梅雨、台風は強敵
970 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 23:44:56 ID:45ywBKd6
>>969
７月２０頃は毎年通れるのかな？
７月２０頃は毎年通れるのかな？
それはわからん
楢峠のお地蔵様でも見に行くか
上げろ
暗峠って酷道？
国道308号線
暗峠は坂道が急なだけの道
天生峠は通行止めらしい
>>977
石畳を忘れてもらっては困る
石畳を忘れてもらっては困る
あんな所によく人が住めるよ
やはり酷道とは425だと思う。
425前と後では余裕が違う。425後はどの酷道を通ろうが「こんなもんか」となってしまう哀しさよ。
何れ皆さんと425ﾗﾘーでもやろう！尾鷲のｻｰｸﾙKで深夜に集まり10分おきにｽﾀｰﾄし、御坊の塩屋交差点まで一気に走ってﾀｲﾑを競おうではないか。
「来たれ！好き者！」
425前と後では余裕が違う。425後はどの酷道を通ろうが「こんなもんか」となってしまう哀しさよ。
何れ皆さんと425ﾗﾘーでもやろう！尾鷲のｻｰｸﾙKで深夜に集まり10分おきにｽﾀｰﾄし、御坊の塩屋交差点まで一気に走ってﾀｲﾑを競おうではないか。
「来たれ！好き者！」
北陸住まいの俺からするとR425は憧れの酷道
タイムを競うのはｲｸﾅｲ
北陸住まいはｽｷﾙが高い。
何れ共に一気に駆け抜けよう。ゆっくり楽しみながら行くのも良いが、無心に駆け抜けるのも又良い。
駆け抜けた後の和歌山の海岸線は正に癒し。
北陸の美しさとは別の美しさだ。
何れ共に一気に駆け抜けよう。ゆっくり楽しみながら行くのも良いが、無心に駆け抜けるのも又良い。
駆け抜けた後の和歌山の海岸線は正に癒し。
北陸の美しさとは別の美しさだ。
なんかなぁ・・・酷道好きは別にかまわないけど
酷道ってあんまり自慢できるもんじゃないと思うよ
「あいつ、アホやな」
「なんだと、オレのほうがバカやぞ」
「甘いね、俺が最高のたわけでつよ」
みたいなｗ
酷道ってあんまり自慢できるもんじゃないと思うよ
「あいつ、アホやな」
「なんだと、オレのほうがバカやぞ」
「甘いね、俺が最高のたわけでつよ」
みたいなｗ
酷道走行の楽しみって別に速く走る事じゃないと思うんだ。
酷な道を無事に走行し終えたこと、それ自体が楽しいんだよね
酷な道を無事に走行し終えたこと、それ自体が楽しいんだよね
そうだよね、酷道にランクづけしてもなんの意味もないよね
それぞれの酷道をそれぞれそれなりに走って楽しめばいいんだよね
それぞれの酷道をそれぞれそれなりに走って楽しめばいいんだよね
>>985
そもそもｦﾀ趣味というものがそういうもんだと思うw
そもそもｦﾀ趣味というものがそういうもんだと思うw
酷道マニアは友達にも彼女にもドンビキされる。
俺の友達なんて助手席に乗っているのに温見峠すら怖がるんだぜ
俺の友達なんて助手席に乗っているのに温見峠すら怖がるんだぜ
人がﾄﾞﾝﾋﾞｷする道を好んで走る訳だから、そりゃ～仕方無い。
991 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 16:13:34 ID:Y96ikgvb
>>989
それ酷道マニアだからドンビキされるんじゃなく、怖い思いさせられたからドンビキしてるだけじゃん
それ酷道マニアだからドンビキされるんじゃなく、怖い思いさせられたからドンビキしてるだけじゃん
ところで次は19だっけ？20だっけ？
993 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 19:37:36 ID:dABuS5IK
18じゃないか？
この際道路板へ統合しない？
995 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 19:56:29 ID:qaFqBKcN
>>994
同意。
わざわざ別にやってる意味ないしな。
【酷道】これでも天下の国道か? 道路板 2号【険道】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1236695470/
同意。
わざわざ別にやってる意味ないしな。
【酷道】これでも天下の国道か? 道路板 2号【険道】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1236695470/
一歩先は谷底
終点げっと！
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。