【酷道】これでも天下の国道か？Part16【険道】

>>950
ありがとう。紀伊半島はちょっと暗いようで安心した。
撮影時期によって（雪の反射)はまったく違ったりするのかな？

>>948のヘッドライトのせい

>>950
http://jp.youtube.com/watch?v=xFeZ6TlWvMI

ついでに揖斐川町
http://jp.youtube.com/watch?v=R2Yu2uLT1no
http://jp.youtube.com/watch?v=iz21hjG0b0U&feature=related

>>954
揖斐川町のは越美山系砂防事務所のＨＰの方が良くないか？
ttp://www.sabopc.or.jp/etsumi/jisuberireport1.html

この前のＧＷんときに関東からR425全線往復しに行ったんだけど、落ちたら死ぬ感じはしなかったし、長いけど騒がれるまで疲れたとかヤベェとか思わなかったんだよなぁ。
あれ以上の酷もとめると、R439ぐらいしか無いのかね？

>>945
http://www.kkr.mlit.go.jp/plan/2004-jisuberi-0810/

これやね

今、国道309号線が盛り上がってる件
http://www.nicovideo.jp/tag/R309

今日石榑峠行ってきたんだけど
峠の三重県側に赤と白のゲートがあったんだけど
（ゲート自体はあいている）
これって冬季閉鎖用のゲートなの？

かなり新しいものに見えたんだけど
ひょっとしてトンネルができた後に現道を閉鎖するための
ゲートだったりするのかな？

>>958
マルチウゼー

>>956
悪天候時のR308

行って来い。

>>956
425でその程度に感じるなら439もたいして変わらん

>>956
わざわざ関東から遠征してR425往復しただけのか、そりゃまた無駄なことを。
紀伊半島は酷道の宝庫だから事前にここで相談すれば、牛引越にサンギリ林道、
行者還に大塔林道といろんなオプションコース紹介して貰えたのに。

>>956
つ酷道４１８号の恵那と八百津の区間

あと、俺もＧＷに関東から４２５行ったけど、
往復はせずに帰りは３０９を通ってきた。
どうせ、関西に行ったのなら３０８と４７７も
通ってくればよかったのに・・・

>>962
そうなのか。でも興味あるからいつか行くと思う。

>>963
orz

>>964
418は先月半ばに行ったけど、恵那側のダムんところのバリケードすごい頑丈で
2輪でも担げないのは無理だろうなと。ガードレールでがちがち、左右も隙間無く塞がれてた。
通れるのチャリぐらいじゃないの？

>>965
八百津側からだと車両通行困難区間がけっこう続くのでぜひ行ってみて。
以下のＨＰも参照して。

http://home.owari.ne.jp/~shima60matsuo-s/newpage106.html

http://route01.com/r418a.html

>>956
＞落ちたら死ぬ感じはしなかったし、長いけど騒がれるまで疲れたとかヤベェとか
思わなかったんだよなぁ。

それは私も思いました。
酷道系で厳しいのはＲ４１８くらいかも。

Ｒ４２５は実は走り易かったりする。交通量多いし
狭いといっても苦痛になるような狭さではなく
速度もそこそこ出して走れますからね。

>>959
石榑は先月行ったけどそんなゲートあったか覚えてないな。
旧道閉鎖は元ネタが不明だが>>701も言ってるね。
これはなんとか維持してほしいな。

そのゲート見たような気がする
去年は無かったと思うので閉鎖期間に設置していたのかな？

R425のウリは単調さなんだよ。

>>967
＞交通量多いし

基準がどのあたりなのかわからんな。
あそこじゃ多いと走りづらいんじゃね？
ホントに425のこと言ってるの？
走ったとしても一部だと思われ。

R425が単調か？各県の特長が出ているようで面白かったけどなー

確かに大袈裟に伝えられている事もあるが、けして簡単な道ではないし、若葉で調子に乗って上手いつもりで跳ばせば転落してしまう可能性は十分あると思うがなー。

>>970
龍神〜十津川

前にもここで書いた気がするが、「落ちたら死ぬ度」で言えば

R488＞R425＝R439

R439の売りは異常なほどに長い酷道区間（つーか全部）だったわけだが
改良が進んだので大抵の人は徳島〜大豊区間しか楽しめないんだよね。
直角カーブトンネルとか無駄なジグザグ道路とかが懐かしい・・・

>>966
上段のリンクの奴、道路調査はよくやってくれれているが
そいつのHP見てると会社ごっこ（妄想会社遊び）をしているようで、ちと怖い

http://home.owari.ne.jp/~shima60matsuo-s/newpage3.html

いま関西にいる奴は８ｃｈ見れ 酷道特集やってるww

関ロ実況はしばらくｄａｔ残るから貼っておく


関西ローカル26240　突然の指名
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/livewkwest/1210926176/l50

52 名前： LIVEの名無しさん 投稿日： 2008/05/16(金) 17:30:16.63 ID:H+pU2s3t
308ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
54 名前： LIVEの名無しさん 投稿日： 2008/05/16(金) 17:30:19.92 ID:wEWu/NkC
暗峠　キターーー
55 名前： LIVEの名無しさん 投稿日： 2008/05/16(金) 17:30:24.64 ID:D9oPZiKo
酷道ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
56 名前： LIVEの名無しさん 投稿日： 2008/05/16(金) 17:30:24.53 ID:OTujuquG
暗峠ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!

調査とか探検をなぜか「検索」と書く
朝鮮人学校も検索（調査）に行っている？？

http://home.owari.ne.jp/~shima60matsuo-s/haikyo9.html

四川省の地震の報道を見るとゾッとする、我々のロマンチック街道も地震が来れば、なかなか救助が来ないだろう。
俺はいつも飲料水を4ﾘｯﾀｰ積んでいる。もしも道中で御同業どうし取り残されら伴にﾐﾈﾗﾙｳｫｰﾀｰでもﾁﾋﾞﾁﾋﾞやりながら救助を待つとしよう。

R425とかであんなでっかい岩がいくつも落ちてきたら大変だ

20km先とか通行止になるでしょうね。

そしてうｐ回路なしっと。

１７キロ先通行止めみたいですよ。

迂回路まだできていないですか？

今松姫峠通ってきたけど、酷道部分を完全迂回するトンネル掘ってるのね。
また関東から楽しい道が消えるのか、ショックでかいわ。

トンネル開通すると酷道部分は通れなくなるのだろうか？

この人はネカマですか？

http://usa-nekosando.web.infoseek.co.jp/miti_kasa418-2.html

>>985
葛野川ダム管理道路として一部は残ると思う
公開してるダムだから塞ぐ事はなさそうだが

12km先 大型車走行不能

この先、11人で迂回路開設中

10Km先　県境付近〜　工事規制中

９Km先、土砂崩れ　通行不可　迂廻路なし

立てたよ

【酷道】これでも天下の国道か？Part17
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1211041446/l50

7km先通行止め
この先転回不能

連続降雨50mm以上時
その他悪天候時

通行禁止

５ｋｍ先通行止
迂回路>>992へお回りください

不法投棄禁止

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静岡県警察 // 立入禁止 // KEEP OUT // 静岡県警察 // 立入禁止 // KEEP OUT // 静岡県警察 // 立入禁止 //
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落ちたら死ぬ

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