【桜にＮ】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟに明日は無い12【桜散る】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：国道７７４号線：
1 ：カーナビいぢろう ：2007/04/05(木) 10:47:22 ID:K+z233sy
PART1 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1008204365/l50
PART2 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049982902/l50
PART3 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1077614421/l50
PART4 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1107576912/l50
PART5 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1126562586/l50
PART6 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1138918746/l50
PART7 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1146721876/l50
PART8 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1152317525/l50
PART9 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1157962129/l50
PART10 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1165881836/l50
PART11 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1175737642/
公式 http://www.nihon-kotsu.co.jp/

求人キボンの方のご質問もど～ぞ
2 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 18:39:18 ID:CpcWK/+q
前スレより
【うちで「酷いなー」と思った瞬間】
＠高速で120km以上出しても注意は数回に一度　言う内勤はいつも同じ
＠最低最悪の水揚げで帰ってきて、データをPCに転送
　ワーストベスト10に載った瞬間でも、左下に出る営業所内の平均値は　　
　ぴくりともしない
＠逆にかなりいい水揚げで帰ってきて、データ転送中、話しかけてきた
　班長「どこ流してるの最近？」
＠テールランプのレンズが接着剤だらけのクラコン
＠客が乗降する左後ドアに、ぼこぼこに凹凸が出来てるクラコン
＠ワックス全くかかっていない車
＠班座で寝てる班長
＠新人に延々説教する内勤　何かと思えば「ハンドル時間14hは少ない」
＠理解不能なくらいカーナビ設定めちゃくちゃにいじってる車
＠通すとただの水浸しになるだけのマットクリーナー
＠機嫌がいいと猫なで声　機嫌が悪いと些細なことでも怒鳴る次長
＠普段から「おめーよぉー！」等と言葉遣い最悪な次長
＠１ヶ月点検上がりで室内灯の電球が切れたまま
＠入庫情報「１台」　行けば乗り場は車ｲﾊﾟｰｲ
＠DQN雲助運転お構いなしで暴走する黒タク
＠内勤が毒マスクすらする池袋。地下３階の車庫は埃ｲﾊﾟｰｲ。
　地下２階の事務所周辺はトルエンでｲﾊﾟｰｲ。
＠池袋の洗車場はエンジンかけっぱなしで自慢話のバカｲﾊﾟｰｲ。
＠過酷な煽りや売り上げ第一主義のお陰で違反事故を起こす輩ｲﾊﾟｰｲ。
＠銀座13番乗り場の即時配車。行き先は八重洲富士屋ホテル。
3 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 18:46:08 ID:CpcWK/+q
＠走行距離400km越えで帰庫「頑張ったなぁ～」と褒められる
＠水揚げワースト入りで、訳の分からない反省文を書かされ
　数時間監禁した挙句クビをほのめかされる
＠１種入社新人が売り上げ伸び悩み道や狩場を質問。全部無視
＠逆に水揚げトップテン入りすると「どこの無線？」と質問責め
＠高速道路でカタカタ異音が聞こえてくる高級黒タク
＠全く洗車をしないベテラン運転手（灰皿だけ清掃）
＠定期整備、メーター検査等、全て新人に押し付けるベテラン運転手
＠いつまで経っても無くならない黒タクの（タバコ）ポイ捨て
＠営業所のゴミ箱はいつも風俗雑誌と競馬新聞の山
＠喫煙所の話題と言えばギャンブルの話と無線の話
＠一日風邪で寝込むと「診断書持って来いや！」と怒鳴られる
＠熱で朦朧（もうろう）としていると営業所に連絡
　「取り敢えず、来いよ」と思いやる気違い半漁人（欠勤は認めない）
＠「有給」と発した途端、半漁人が突然現れ暴れ出す
＠不透明な給料明細をいい事に整備手当て等をワザと忘れる
＠事故セン受講代等を平然と踏み倒す日交ブランド
＠人気急上昇の日交ブランド。最近、刺青君や人格破綻者の
　入社希望者が殺到したりしている
＠値段交渉、業務外の仕事を強要する上客（お得意様）が増加
＠ときどき営業所に借金取りが訪問
＠何度取ってもワンメーターな無線
＠大手ホテルに黒タク十数台指定。行き先は隣のホテル
＠専用乗り場の行き先は概ねワンメーター
＠配車誘導時、標識を破らせる高圧的な態度の無線課
＠デタラメな配車誘導に異議を唱えると逆切れする無線課
＠無線の誘導と言えば携帯電話。捕まっても知らん顔
＠最近、無線＝無銭　と揶揄されている
＠その腐った無線を取らないと何回でも呼び出し連絡が鳴る
＠県境、１時間前の予約配車。着いてみればキャンセル
4 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 18:50:59 ID:CpcWK/+q
＠明らかに気違い客からのクレーム電話なのに帰庫してみると苦情扱い
＠事故時会社に連絡すると「大丈夫？」の前に「ちっ」の舌打ち
＠被害事故でも定時後、不当監禁され家に帰れるのは夕方か夜
＠新人の車はいつも定期検査（整備）
＠担当になった瞬間、謀反が多発
＠最近は担当にならなくとも謀反が起こる
＠休日、早朝から家の電話と携帯が何時間でも鳴り続ける
　何かと思えば「なんで電話でねーんだよ？」と出勤強要
＠その出勤強要電話は明けの人間にも来る
＠更に公休の新人を見付けると借金取り顔負けの脅迫電話をし続ける
＠携帯の番号を教えた記憶が無いのに会社から何故か掛かってくる
＠１３勤務の他に１４勤務、１５勤務などが在ったりもする
＠幹線道路は黒タクのサーキット場
＠勿論、信号待ちの直後ゼロヨンダッシュの予選が行われる
＠出番変更を事前に願い出てもまず変えられていない
＠大型連休お盆、正月は全て会社で過す（乗務する）のが恒例
＠新人がある程度、会社に慣れてくると他社に移動
＠会社と組合はどんな時でも仲良しこよし
＠社員の半数はいつも金に困っている
＠交通費（通勤）が自腹
＠セルシオを乗り回す奴が居る傍ら多くの社員は火の車を乗り回す
＠タクセンに捕まるの主な原因は会社が空転金を出さない為
＠無線の空転金を日常的に運転手に払わせる
＠社員に愛社精神が全く無い
＠朝礼の際、訳が分らない横綱念仏（カルト念仏）を唱えさせられる
＠「徳を残そう」とよく言われているが実際に残ったのは「遺恨」である
＠池袋収容所を設立。体調を崩す社員が激増
＠社員が些細な失態を起こすと再起不能まで追い込まれる傍ら
　将軍様のとんでもない失敗はなんらお咎め無し
＠経営が苦しいと言っておきながら真新しい制服を全員に支給
＠たとえ不条理な事が起こっても悪いのは決まって運転手となる
5 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 18:54:30 ID:CpcWK/+q
＠新人歓迎会と称し引きつり顔の新人を連れまわした挙句
　人間ポリバケツ（雲先輩）にドカ食いガブ飲みされて勘定は新人持ち
＠仕事が終わっても延々と居残っていつまでもダベっいる雲助
　何を話しているのかと思えば無線とギャンブルの話を熱弁
＠事情を知らない新人君達は雲会話に巻き込まれいつまで経っても帰れず
＠土日祭日には雲助が雲友達を集めファミレス等で半漁人の悪口大会が
　行われる。とくにイチローネタでは多大な盛り上がりを見せる
＠納金時モタつく雲乗務員。「金足りね～」と大騒ぎ
　新人や後輩に「貸して～」とねだる。勿論貸した金は返ってこない
＠また納金時以外にも「金貸して」とおねだり三昧
　貸せば最期。雲社員から返済される事は無い
＠金を貸さないと露骨な無視や嫌がらせに走る雲助
　しかし雲助が騒いだ所で高が知れていて一人で空回り
＠最近挨拶すらしない新人が急増。例え相手が雲助じゃなくとも平然と無視
＠雲助に自己破産者多数
＠最近は雲助じゃなくとも自己破産多数
＠自己破産にまでならなくとも消費者金融にお世話になる輩多数
＠時々釣銭入れが無くなる事件が起こる
＠毎晩合コン等で豪遊する奴が居る傍ら窮乏を強いられる人間が多数
＠家族の危篤や冠婚葬祭等にはまず出られない
　しかし親の危篤時に平然と合コン豪遊した馬鹿が居たりもする
6 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 18:57:09 ID:CpcWK/+q
【半漁人について考察する】
＠半漁人の大半はＡＰＤ（反社会性人格障害者）常識やモラルは通じない
＠その辺りの理由からか、最近では横領事件等が起こる始末
＠乗務員、下っ端事務員に非が無くても意味もなく攻撃を仕掛けてくる
＠普段から稼働率、売り上げの事しか頭になく
　それらを成し得る為ならどんなに汚い事でも平然と行う
＠それらの理由は労働法や労使協定を全く理解していない為とも言える
＠身に覚えの無い不祥事（冤罪）であっても半漁人が関わると有罪になる
＠事故や苦情等を嗅ぎ付けると理由は何であれ徹底してクビに追い込む
＠逆に自分が不祥事を起した場合は笑って済まそうとする
＠病気や怪我で欠勤した社員に電話連絡
　見舞いでもするのかと思えば「診断書持って来い！」と怒鳴りだす
＠半漁人が当直。下っ端事務員に何でも押し付け、本人は仮眠室で朝まで熟睡
＠売り上げが伸び悩むと所構わず当り散らし、ワースト入りした乗務員を
　苛烈（かれつ）に追い込みクビに仕向けて発散したりもする
＠乗務員をクビに仕向ける暴言と言えば「馬鹿野郎」「おめーよー」等の連呼
　さらに脅迫（クビ）＆恐喝等を延々と繰り返す場合も有る
＠半漁人が嫌がるのは物事を正しく判断し客観的に問題を解決出来る人間
　ただのクレーマーや隙だらけの人間は半漁人のご馳走となる
＠耐え難い違法行為等を組合を通し申し出ても何とも思わない
　又それらの悪行は死んでも直すつもりは無い
＠組合は半漁人側に賛同している為、相談の受け皿にはならない
　半漁人の犯行に疑問が在れば組合ではなく監督署に行くべし
　労働基準監督署に行く事は一見、大事に思われがちだが
　署内の労働相談窓口は誰にでも分り易く指導してくれる
＠半漁人は将軍様に全く敬意を抱いていない。
　しかし直面すればパタパタと尻尾を振り猫なで声を上げる
7 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 18:59:26 ID:CpcWK/+q
【こんな日交でも入りたいヤシへ】
＊一応紹介制度有り。多分継続中？
　金が欲しいなら日交の車に客として乗って乗務員と相談しる。
＊SKC（採用教習センター）※組織改編で無くなる噂あり
　面接の時点で「いかにも雲助」なヤシは落とされる。身嗜みきちっとしる。
　SKCは軍隊調。２種入社でも１種の素人さんと同じ扱い（教習内容は異なるが）。
　研修中は風邪もひけないと思え。遅刻欠勤厳禁。這ってでも出ろ。土曜も出勤。日休。
＊独身寮
　東武野田線大宮公園下車。大宮競輪場の近く。結構綺麗。ひとり１部屋。
　電話ひけるのでADSLもOK。J-COM来てるのでCATV契約可能。
　自転車・車置き場有。
＊仮採用
　SKC卒業直後は「仮採用」身分。引き続き遅刻欠勤厳禁。
　但し診断書の出るような病気は休めるので報告・診断書提出等しっかりやる。
　言われたシフトで文句言わず出る。毎月１３出番（通常１１＋休出２）必須。
　最近は、水揚げあげさせて脱落者を減らす狙いから、月・水・金出番多し。（池袋は土日出勤多数）
　水揚げ平均の目安は５万以上。最初５万切ってもその後は必ず右上がりでやれば大丈夫。
　営業終了後は仮眠や朝食でも食べてから新人ミーティング出席。一応義務。
　但し病気通院用事他の理由で月数回程度なら欠席可能。当日担当の班長に断りを入れる。
　上長や会社への不満があっても絶対に口外するな。本採用まで我慢しる。
8 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 19:00:16 ID:CpcWK/+q
＊本採用へ（上申）
　２種入社でも最短で仮採用３ヶ月で上申。一般には４ヶ月かかると思えばいい。
　条件は無遅刻無欠勤で勤怠勤務態度等良好、直前月の水揚げ平均が５万半ば以上。
　上申は会社が決めることであり、いくら「上申させろ」等々言っても早まるもの
　ではないので、黙ってその日を目指して黙々と勤務しる。
＊本採用後
　組合は２つあるが大きい方への加入は事実上必須。
　最初組合の出資金（３万？）を分割で給料から引かれる。
　食堂の食券、交通違反の罰金補助から事故の際の会社との対応まで幅広く。
　但し水揚げ主義の会社マンセーの御用組合なので多くは期待しない方がいい。
　本採用後も水揚げにはうるさい会社。つか、乗務員の地位＝水揚げという発想。
　付け待ち主体等のマターリ営業はときどき文句言われる場合有。
　現在人手不足（大量退職）のため１３出番は半ば強要。
　　うまい理由つけて事前に余裕持って休みを申請し、１１～１２出番キープ。
　　土日出番も増えるので平均は落ちるが、４万円台キープ。

【２種入社希望のヤシへ】
この会社はどんなキャリアを持ってても、１種の素人と同じ扱いをされる。
それが我慢できるかどうか。
勿論、染みついた雲助っぽさはSKC面接時から全く見せてはならない。
つか、今どきこんなDQN会社に移籍したいのかと小一時間問（ｒｙ
9 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 19:04:44 ID:CpcWK/+q
＊独身寮(前スレを引用)

寮費は（強制貯金２万を含め）約５万＋交通費で　実質６万
さらに水光熱費等、全てが自腹
電車通勤は１時間以上かかり早番だと帰りは始発電車を待ってから帰宅する羽目になる
募集覧の食堂とは自分で調理して喰えというスペース（部屋にコンロない為）
食事をまかなってくれる訳ではではない（飯無し）
寮長は、あることないことを営業所の次長にたれ込むスパイ。
だから要注意。
寮生は漏れのいた頃は常盤台とかもいたけど、
1種養成は多分全員品川配属のはず。
A勤は車の乗り合いで出勤。

結論：入るべからず

（尚、最近閉鎖の話が出回っている。11月閉鎖か？）
10 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 19:06:31 ID:CpcWK/+q
＊強要出勤一部抜粋


親類縁者の冠婚葬祭に一切出させなかったり
40度の熱でも出てこい！と脅しを掛けたり
悪質そのもの。


漏れなんか、大けがして包帯ぐるぐる状態でも信じてもらえず、
会社に出頭させられたよ。一目見た瞬間かえってよし！だとさ。
全治３週間の怪我なのに、『医者なんてのは診断書を、なんとでも書くものだ。明日に
は出てこれんだろ？んぁ？』だとさ。　
もう、どうでもよくなりましたよ


緊急手術を要する乗務員の当欠（前夜から連絡済）を認めず
「休むな。どうしても休むんなら、変わりに誰でもいいから二種免持ってる人間連れてこい。そいつを
乗せるから。」 ・・・と言って電話ガチャ切りした、MTK営業所のmc・ハマー
11 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 19:12:12 ID:CpcWK/+q
＊ガイドライン（前スレより）

労働基準法等の法律に抵触し
それらに確たる根拠があれば対処は色々あると思う

＊労働基準監督署に相談
＊市区町村に生活相談として弁護士相談を行っているのでそこで相談
＊陸運局に問い合わせ
（この３点は匿名無料で相談出来た筈）

国土交通省における公益通報手続き←これは国交省のHPを参照


尚、自身の抱えている問題にもよるが班長や事務職員、
組合に相談事をする際はより慎重に・・・
12 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 19:17:06 ID:CpcWK/+q
＊索引

＞禁煙坊
主にタクシー関連スレを嗅ぎ回り
禁煙ネタが持ち上がるとどこからともなく湧いて出るキチガイ。
愛煙家を敵視し、識者の論評、客観的な意見等をされると
駄々をこね「馬鹿、死ね」等の連呼にてキャンキャン吠えまくる
また場がシラケて誰も居なくなると稚拙な演説を繰り返し行い
自作自演で必死に場を盛り上げ様とする

結論：無視するに限る


＞雲助
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%B2%E5%8A%A9


＞工作員
他のタクシー関連スレにて「日光は売り上げ平均１０万ですよ」等の
書き込みを必死に書きまくる誇大広告塔


＞半魚人
語源は昔、売り上げが伸び悩んでいた乗務員が
「半漁人みてぇなおっがねぇ次長っこに怒られる」等の書き込みをしたのが発端
漏れは「半漁人＝キチガイ上司」と考えてるけど
13 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 19:24:42 ID:CpcWK/+q
【ヒヨコ（黄色）タクシーの攻略法】（前スレより）
＠ヒヨコが最も威力発揮する形態はAかB。
　他はお勧め出来ない（明け方等は無線頼みになる傾向にある為）
＠無線は無用。とは言わないがヒヨコに振り掛かる無線の大半はゴミ
＠土日の無線はアリだが後は必要無し
＠重要なのは効率のみ。効率の良い狩場を研究し確保する
＠流しは必要無し。狩場に戻る（行く）時が流しである
＠ホテル、病院等にツケるのは台数が少ない時のみ
＠世田谷、葛飾を勉強する必要無し。そんな暇があるのなら
　高速の出入り口、狩場のポイント等を徹底的に覚えよ
＠第三京浜に乗る為の最短経路は覚えて損なし
＠専用乗り場は行く価値なし。客層単価どれを取っても最悪 ※例外あり
＠たとえ単価が低い客が続いてもなげ出してはならない
　人間の処理能力を妨げる主な要因は「感情」なのだと静かに分析する
＠出番調整は月曜を休む様、仕込む（火木土なら妥協も出来る）
　接骨院に通うのも良し。病院の領収書は内勤を黙らす最高のツール
＠アホな班長、雲助達の意見を聞く必要なし。役に立った例が無い。
　重要なのは自身が決めた（高）売り上げをキープする事
＠道の勉強は独学が好ましい。地図を熟読し客に聞くのが最良
　覚え方としては幹線道路→主要駅→建物（ホテル病院が優先）
　間違っても馬鹿班長、雲助共の教えに従ってはならない
＠内勤のアホ電話（会話）には応じない（得るもの無し）
＠呼び出し乗務は乗ったら最期。引き受ければ次もある
　さらに引き受けた所で何の見返りも無い（単に営収が下がるだけ）

※専用乗り場は深夜の新幸橋のみ試す価値はあり。
　当たりがたまに来たときはボーナスステージとして頑張って。
　但し首都高入り口の把握は必須。行き先によって正確に使い分けろ。
14 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 19:47:00 ID:CpcWK/+q
【ヒヨコ（黄色）でも平均６万！】
＠ヒヨコで高収入を成立させるには体力の配分（持続力）がカギ
　休憩や食事は病院、ホテル等につけてとる
＠ただし疲れきっているのなら無理せず休む（事故は厳禁）
＠柔軟な判断、機転をきかす。常に次を考える
＠馬鹿出番担当（馬鹿内勤）に泣き付き脅し騙す。
　あらゆる手段を講じ少しでも有利な出番を確保する
＠ゴミ無線がどこに在るのか徹底的に把握せよ。把握後そのエリアは無視
＠同時にゴミ地域がどこなのかも把握する。場合によっては
　そのエリアには行かない。ゴミ地域は須らく回避
＠主要時間に狩場に居る時はなるべく無線は取らない
＠主要時間に狩場に向かっている際には無線は絶対に取らない
＠ここでも重要なのは効率。効率が良い運転手は波が少ない
＠青タン（割り増し）前に４万を持つ事が目安。その場合、外しても５万。
　当たれば７万８万になるのも珍しくない
　
※具体的な休みの取り方＆取得金額の形態等
A勤務例：10時で１万　14時で２万　18時で３万　青タン前で４万を目指す
B勤務例：11時で１万　15時で２万　19時で３万　青タン前で３万後半を目指す
青タンからは自身の勘やノウハウで全力で頑張る
帰庫時間から１～２時間、粘ってみる。無理なら止める
この１～２時間に３０００円～１００００円ひねり出す
但しこれらはあくまで目安なので柔軟な判断機転を忘れずに。
これで目標（目安）　７８～８４（１３勤）　７２～７８（１２勤）
食事は握り飯等を食べる（但しこれらはあくまでも一例）
どこかに付け待ちした時に取り敢えず小休憩
病院やホテルは待ち時間が長いので休憩＆食事、外に出て簡単な体操等
又、食事等は一気に偏って食べない様に心掛ける（食べ過ぎ防止）
トイレは給油時やコンビニで済ます（公衆便所等も利用）
勿論、グデグデに疲れているのなら無理せず休む
明けは夜、寝れなくならない程度に寝て夜は早めに就寝。適度な運動は
日頃からする様に心掛ける。運動が嫌いでも散歩やサイクリング位はした方が良い
15 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 20:00:59 ID:FZ8b9hPG
グループの黄色、非無線でも９０万以上やる奴はいるな。
16 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 20:03:16 ID:FZ8b9hPG
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1177894122/902
17 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 20:14:51 ID:W54je1dQ
本体にまだクラコン残っていますか。
18 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 20:52:56 ID:CpcWK/+q
＊索引その２

＞お化け
主にトンでもないロング客を指す（例：長野や愛知等）


＞高学歴坊
カンブリア宮殿等のテレビに影響され日光に入りたがっている
イチローを崇拝し自身が恰も優秀であると自慢げに稚拙な演説をするクズ
しかし優秀な割には電通やANAに拒否され行く所が無い
さらに優秀な割にはスレ内で叩かれ反論も出来ずで撃沈した


＞新人研修
安全指導や営業指導を目的とし帰庫後、数時間拘束された挙げ句
手当て等全く支払われない。尚、実際は殆どが雑談と班長の自慢話で終わる


＞スペアー役職
通常タクシー乗務員は１台２人で運行する
しかし所々で空き（空車）が出る。その補填を担うのがスペアー役職
試採用中の新人は勿論、採用後の新人までもがその役職に就く
とくに日光ではスペアー期間が異常に長い。
又、スペアー役職は前日にならないと出番か公休か判らない為
全く予定が立てられない
勿論、冠婚葬祭や子供の運動会等には出られず病院にすら行けない


＞化け物無線
数十メートル先が行き先等、トンでもなく近い客を指す
一般的には「ゴミ」「クズ」と呼称されている
19 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 08:15:40 ID:61W9dc7Y
梅雨だってのに雨がまとまって降らないねぇ
20 ：暴走ウテシ：2007/07/13(金) 00:16:56 ID:cCTFVMZ1
是非ご覧あれ。

只今、ハロートーキョー板（http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1179649975/l50#tag242）では社内粉飾決済疑惑に関して大盛り上がり☆
幹部光臨(たぶん)ＶＳネタを掴んでる元社員のデッドヒートがリアルに繰り広げられてます☆
21 ：国道７７４号線：2007/07/13(金) 07:19:45 ID:UD32xdI2
売り上げ平均いくら？

ドライブレコーダーは、どう？
22 ：国道７７４号線：2007/07/13(金) 09:33:41 ID:rtL4KHWB
平均？黒で65kヒヨコ60k、銀が50k(ﾜﾗ)か？銀以外は
対外的にゲタ履かした数字だが。

ドライブレコーダーがどうと言われてもな…。
事故係の仕事が減ったかどうか？を聞いてるなら、

「減ってるようにはこれっぽっちも見えません」

と答えておくけども。
23 ：国道７７４号線：2007/07/13(金) 18:45:39 ID:TDlWiet6
赤羽　内田　本社にいつ行くの？
24 ：国道７７４号線：2007/07/13(金) 21:06:52 ID:xz0PwoA5
銀でも乗務員の能力の差が如実に出るよ。
銀でせいぜい５万っていうのもいれば、月の営収100万あげたヤツもいる。
ってか、５万がやっぱ普通なんだろうが。
もうすぐ全廃になるんだから関係ねえ。
25 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 01:17:29 ID:4ghb9F4N
>>22
その数字で９００台の黒と７００台のヒヨコの割合で足して割って動く台数を
予想して年間合計するとあら不思議、灰屋はものすごく弱小になりました（ｗ。
いちろーくん、ちょっとした計算とグーグルを使えればわかってしまうよ。その
嘘が君の大好きな数字でぷぎゃーーーーーー。
26 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 03:00:54 ID:NvXKxPhg
ｍ9(^Д^)ぷぎゃー
27 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 11:18:16 ID:7mCzonwD
私はひきこもり＆ニートなのですがタクシー業務に就職は無理でしょうか？

28 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 13:10:29 ID:kLe4b78h
就職するだけならできますよ。続けられるかは知りませんが。
29 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 15:48:23 ID:8RqYf47N
タクシーやるなら日本交通。ここにかなう会社ないよ。
30 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 20:13:57 ID:cGm6Ik5U
１３日の金曜日、新橋で割り込んできた千○の無線１８８の黄色、挨拶なし。
同じ会社の相手に挨拶できない雲助。
雲助同士だからしょうがないか．．．
31 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 20:55:08 ID:kLe4b78h
>>30
自分のことも駄目だと思ってるわけですね。
32 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 23:46:48 ID:7mCzonwD
２８，２９さんありがとうございます。勇気をもって面接に行きます。
33 ：さいたまさいたまさいたま：2007/07/15(日) 00:02:55 ID:nnDTrKR1
もう、３キロ1000円でよくね？
だいたいの客は違和感なく乗れると思う。
あと、１人乗っても４人乗っても同じ料金、ココを見直す気は無いのかな？
２人で２割増し、３人で３割増しとかさ。だめかなあ。
34 ：乗務員：2007/07/15(日) 06:46:37 ID:L6WHhjVR
金曜日は池袋の女性乗務員が全営業所のトップと聞き及びましたが、
どんな方が知っている方がいれば教えて下さい。
若い方、ベテランの方、など。
トップになる秘訣を聞いてみたいよ。
35 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 07:50:55 ID:+TcNSxhd
>>34
トップになる為の秘訣・・・

＠土日祭日は全部出ない
＠シフトは月水金が基本
＠取りあえず黒クラウン＆班長
＠内勤から予約仕事２～３件貰っておく（成田、羽田など）
＠自分の狩場の無線パターンをある程度把握する
＠休み時間ゼロ（ひまわりタコ万歳）
＠食事は走りながら携帯食品
＠顧客確保（ロング客のみ）
＠銀座必須
＠洗車は洗車屋に任せる
＠予約仕事を理由にフライング出勤
＠毎回帰庫時間オーバー
＠14勤務
＠新人に「流せ流せ」と煽りつつどんな客を拾ってるのか盗み見る

これで結構イケルんでない？ｗ
36 ：乗務員：2007/07/15(日) 08:01:40 ID:bMO5/HVc
>>35
ありがとうございます。
何故女に出来て自分に出来ないのかが悔しい限りです。
金曜のトップ女性に会ってみたい気持ちがかなりありますね。
その方も、この秘訣をやっているのでしょうかね。

自分の場合は無線あってもロングに当たらないし、流してダメ。
自分の度量と努力が足りないんでしょうね。
37 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 08:43:01 ID:+TcNSxhd
>>36
この仕事は年齢や性別は関係ない
実際は女性乗務員の方が客に絡まれる確率が高い分、損をしている
あとトップの人間の殆どはひまわりタコだよ
つまり相当無理をしている人間が多い
逆にひまわりタコをし続けていたらいつか事故を起こすよ
今の無線は最悪なモノばかりで
時折無線でロングに当たったとしてもそんなのはギャンブルと差がない
無線を無視した方が営収が良いと言う奴が居る位だし
日光は何曜日出ようが足切りが一緒
だったら徹底して出番確保に専念するべき
良質の出番確保をしただけで平均がまるで違う
内勤をどれだけ言いくるめる事が出来るかどうかも然り
38 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 09:27:17 ID:ghz7ZFY1
この通り（>>34）実行すれば営収90万以上確定ですね。
39 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 09:37:03 ID:BKhppUFC
>>34
多分、ＭＨさんだったかＨＨさんだと思われます。
実名は避けますが、いつもかなりの営収で有名ですよ。
良い客持っているんでしょう。
でも>>37状態ですよ。

40 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 14:16:51 ID:vBU6P/Vf
本体じゃないが、毎月100万前後キープする３人の場合

＠土日祭日は全部出ない→取り合えず日曜は出ない
＠シフトは月水金が基本→土曜も出ている。彼らは火曜、木曜、土曜を重視。理由は不明。
＠取りあえず黒クラウン＆班長→ウチはセドリック。3人共一般乗務員。おまけに一人は新人。
＠内勤から予約仕事２～３件貰っておく（成田、羽田など）→寧ろ内勤とは仲が悪い
＠自分の狩場の無線パターンをある程度把握する→3人共、自己の営業パターンは絶対。
＠休み時間ゼロ（ひまわりタコ万歳）→3人の平均休憩時間は2時間弱。ハンドルは20時間前後。
＠食事は走りながら携帯食品→優雅に晩飯を喰らう目撃例多数。
＠顧客確保（ロング客のみ）→確かに3人でロング客を融通しあっている。
＠銀座必須 →3人共銀座大好き。
＠洗車は洗車屋に任せる →自分で洗っているの見たことない。
＠予約仕事を理由にフライング出勤→やってる。
＠毎回帰庫時間オーバー→当然。
＠14勤務 →１３勤務。
＠新人に「流せ流せ」と煽りつつどんな客を拾ってるのか盗み見る→明けで3人が新人引き連れファミレスに
繰り出す。日報を見させてチェック。
41 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 23:20:21 ID:RxC/C5Do
三連休だし今日も営収オワタ
転職できるのなら、した方が賢明だな

俺なんて土曜→月曜だぞ　これは酷い
42 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 23:57:31 ID:+TcNSxhd
>>40
逆に新人やスペアーがハメられて売り上げを落とす場合

＠土日祭日は全部出番（珍しく金曜に出番だと思えば祭日）
＠正月や盆は決まって連番
＠月水土など最悪な出番ばかり（貴重な水曜が祭日の場合、破綻確定）
＠公休時出勤強要。昼過ぎに会社に着いて見ると早番車両を担がされ
　売り上げが悪い状態で帰庫してみると何故か怒鳴られる
＠銀座営業をしようとすると「新人に銀座は早い」と文句を言われる
＠洗車を洗車屋で仕上げて帰庫すると班長や担当に怒鳴られる
＠早番で出勤してみると定期点検
＠やっと平日乗務だと喜んでいたらメーター検査
＠「スペアーのくせに」と迫害を受けているのに内勤から何故か
　予約仕事を頼まれる。どんな仕事かと思えば主要時間にワンメーター予約


あーあ、これじゃあ平均４万もいかないなｗ
43 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 00:05:52 ID:x1dn6noq
>>41
土曜→月曜　はオワッタなぁ
つか、中小で月水金出てた方が断然マシ
44 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 02:21:09 ID:vaSnA8os
>>41
転職するなら国際がおすすめです。

え！？タクシーはこりごりですか？

45 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 03:09:34 ID:FFPWjh82
あったなー、9時ちょい前に「休まれちゃってよ、
頼む～」かなんか、泣きの電話寄越されて、出てっ
てみたらA勤車だった！てな。

これ書くと身が割れるな…王様の耳でスッキリするか。

黒の一人担当車が何台も残って相番のない状態を
放置しておきながら、「担当権は順番だ」などと
棚上げ食らわされても…納得のしようが無いと思い
ますが、その点いかがかと。

乗務員説得するにも、論理構築もへったくれもない
会社ゆえ
「乗りたくなきゃ別にいい。当分スペアだけどな」
の一点張りなんだろうが。これが横綱相撲で勝負
するエクセレントなカムパニーの実情かと思うと、
秋蔵さんもさぞお嘆きでございましょうや。
46 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 11:12:12 ID:fb6BWvjG
おまいらよく　サクラやってんなー　ばかじゃないのー　わいは、中小やけど出番表は、自分で作成や　まぁ会社に35渡して　月70～80貰ってますわ　特に品川のヒヨコ見ると顔見てしまいますわ　運転へたやねー
47 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 11:36:52 ID:33SKvfIZ
↑
と、改行を知らないウテシが
バカを晒してしまいました。。。合掌
48 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 16:36:46 ID:2424/2tB
>>46
おまえら中小の基地外運転のほうが目を疑ってしまうけどな。

客、乗せるのにどんだけ必死なんだよ(笑)

49 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 18:48:01 ID:81wdESnO
>>46

ま、当の、品川のヒヨコは、おたくらの貧乏営業ぶりを笑っていますが。
50 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 19:50:35 ID:fb6BWvjG
改行も必死さも関係あらへん
楽して稼せいでますわ　
品川ひよこ ｳｲﾝｶｰだせよ
51 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 20:11:12 ID:R9Pg7rRN
怒れ桜にＮ！
広末 ◆ZF0L6wrB/Q：2007/07/16(月) 15:25:29 ID:LgZhbiqwO
今日ろくなとこ行ってない。品川3700 小山4900
いずれも下道。終わってるな。１万無いし次は
六時半だし、どうにもならんねこれは。
相変わらず日本交通はキチガイだらけだな。
空港手前トンネルで空車が三台流れに沿って
走ってるのに猛スピードで噛ますなや乞食が。
広末といふ香具師、日東交通の三浦っていふ奴だ！
52 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 23:07:55 ID:UZ2towBd
>>35に追加
＠こっそりと区域外をやる

たまに鼠園に客を送った後直ぐに帰らずに、
鼠園周辺を一回りして獲物が居たら拾って逃げる事もある。
日報はちょいと弄ればどうにかなるもんだ。

>>44
転職するならメジャーより、インディーズがお勧めｗ
53 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 23:10:22 ID:mgrW8Zr7
>>51
事実だから仕方がないよね。
54 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 23:33:31 ID:x1dn6noq
>>52
GPSだから日報ねーんだよ
55 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 01:56:37 ID:Bc3JAgnU
区域外やると画面の色が変わって一発でバレル
56 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 06:36:49 ID:rvCZ80ss
キチガイはグループ会社だろ
特に葛飾2社
57 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 11:55:10 ID:dkQurYHg

以前GPSの調子が悪く、大宮から帰りながら、中台あたりで660円の仕事したんよ
そしたら、中台の仕事が大宮発になっていてて、納金時事務員に何で区域外やってるの？
と言われた事がある、当然時間差ですぐ故障だねって、事を事務員が理解してくれたけど、

ナビボタン2回押して、ナビコードが不測と何度も出る無線機は、
故障しているか、又は感度が悪いから、交換しないと、無線が入りにくいです、
不測の表示時は無線システムの配車対象から除外されますので、お気を付けください。
58 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 20:42:50 ID:XLTwYmZX
エアコン消せってのは降ろしたくなるね。ほんと。
この前無線で呼ばれた武蔵境⇒羽田、
くそ暑かったんでキンキンに冷やして行ったわけよ。
そしたら消せだって。アタマ来たから、窓４つ全開で高速もかっ飛ばし走行。
暑いから、信号待ちで上着脱いで、ネクタイ外して、腕まくって・・・。
対向の同僚からどうしたん？ってメールが。
59 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 20:43:25 ID:XLTwYmZX
すまん、誤爆。N無関係。
60 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 21:06:50 ID:efoyFJ+V
区域外営業ってのは、区域外から区域外の運送を禁止している。
区域外を走っていても、お客さんに「都内（自分の営業区域な）へ行く」と申込を受けた場合には、違反どころか逆に運送の引き受け義務がある。
区域外を走っていることを理由に回送にしたりするのは、違反行為だｗ
へんなこといわれたら、管理のやつに説明させてみなｗセンターでも行政でも乗せちゃいけないどころか乗せなきゃ乗車拒否だって言うはずだｗ
その後お客さんが行き先を変更した場合には、その変更について明確な規定がないが、
まさか変更はできませんって最初の申込の行き先に無理に連れて行く訳にはいかないからしょうがないだろｗ
それも、聞いてみなｗ

大宮から中台（まあ660はありえないがｗ）なら、立派な仕事だよｗ
61 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 21:19:59 ID:0K9NnRnf
土曜　１６３８０円　１１回　←Ｂ勤なのに板金で６時間待ち　１４時出庫
月曜　２４４６０円　１９回　←三連休で最高料金が３６２０円
水曜　黒タク講習の為　夕方から営業

これ何っていう罰ゲーム？？
62 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 21:38:56 ID:RhuU7g5u
池袋だが、昨日のＢ勤出庫時の朝礼で
「今日は３連休最後なのでどうせ客はいないから１時に仕事やめて２時に帰庫してくれ」
と言っていたが、なんでそこまで言ったのだろう？
べつにいつも通り３時でも４時でもいいじゃん。
投函方式になったなかりで混雑することを危惧したのか？
63 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 00:20:18 ID:xSTmwYD9
>>57
その表示を意図的にだせる方法があみだされたらあっという間に広がるぞ。
昔は活用制限くらうと痛かったけど、いまじゃぎゃくで活用制限で配車除外
になることを喜ぶようなのもいるくらい。たぶん無線トラブルもそのうち懲戒
対象になるのだろうな。これでもかこれでもかと懲罰規定を設けて力で縛り
つけることでしか乗務員をコントールする術をしらない会社だからね。

>>62
この会社で定時帰庫を要求されるときには後ろには監査の影がちらついている
ということ。スピード・駐禁の累積か？どっちにしても近いうちに陸運局の処分
情報に名前が乗ったらビンゴ。
64 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 09:59:17 ID:vj7f4qmf
こないだ事故（物損含む）が多すぎたからじゃね？W
65 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 10:05:43 ID:K8xchrdk
>>61
ナンバーワンシフト
エクセレント整備（講習）　かとｗ

つか、これじゃ生活出来んな
66 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 10:24:37 ID:K8xchrdk
>>63
＞懲罰規定
無線トラブル１件につき罰金１万とかになったりしてｗ
唯でさえ最近の無線はキチガイやゴミが多いのに
懲罰化なんかしたら二度と無線に応じないって奴がまた増えるな

＞監査の影
監査でも何でも喰らえばいいやん
エクセレントカンパニーなんだから監査如きどうと言う事ないでしょ？ｗ
まあ最近の事故違反の多さは目に余るものが在るけどね
67 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 19:06:58 ID:ItzIOqbQ
THEタクシー２～運転手はやっぱり君だ～
http://www.youtube.com/watch?v=_WYCG9tAWSk
68 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 01:21:49 ID:rGk0TS/7
>>66
全員一律、何かしらの懲罰で給与と賞与の一割をカットさせてもらいます。
黒タク資格を維持したい人は、さらに会社が提示した損害額を文句言わず
払ってくれた人にだけ取り上げずに残してあげます。これで浮いたコストは
合コンの費用として有意義に使わせていただきます。　　ｂｙいちろー
69 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 04:23:41 ID:x0k/4YG1
>>68
なら、無線いらねーな
どのみちゴミとクズばかりだし
つか、無線必要ないなら黒も要らんわなｗ
70 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 06:41:19 ID:RD6mW216
http://same.u.la/test/r.so/hobby9.2ch.net/phs/1183473593/l10n
71 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 09:41:45 ID:esZezAGa
>>55
数年前は競輪や競馬の帰り客目当てに、調布や府中又は川崎なんかもよく行ったなぁ。
72 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 12:17:46 ID:8aomXvv0
土曜　１６３８０円　１１回　＼(^o^)／オワタ
月曜　２４４６０円　１９回　＼(^o^)／オワタ

水曜　２８６２０円　　７回　人生＼(^o^)／オワタ
73 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 12:23:03 ID:4bdaThKl
>>72
管理の人、日報でだれだか特定してくださいw
3出番端数まで書いてりゃ、ばっちりだろｗ
74 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 12:28:33 ID:8aomXvv0
タクシー乗務の楽しみなんて
お客さんとの会話か、長距離客（一万円以上）しかない

ロングの可能性が極めて低い、土日、祭日、長期休暇なんて
もう出勤したい人だけ出庫すればいいんじゃない

って思ったけど、それがしたければ
稼動率が悪い中小に行くしかないのか
75 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 12:34:25 ID:8aomXvv0
>>73
管理の人がここ見てたら
もう少しマシな出番を考えて欲しい

因みに来週からは出番が
月　水　土　　月　水　土

という極悪勤務

おそらく俺に早く会社を辞めて欲しいんだろう
そうとしか考えられない
76 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 12:40:39 ID:4bdaThKl
>>75
それ下水道って言うんだよｗ
77 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 12:42:06 ID:vkgQ4Ct9
>>74
日本交通グループライオン交通なら土日は8週間に一度だけです
78 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 13:04:10 ID:x0k/4YG1
>>75
こりゃアカンなｗ

月→仕事はじめもあって思った程、稼げない日
水→唯一まともな平日乗務。しかしゴミカス無線が行く手を阻むｗ
土→金曜に乗れずヤル気なし。売り上げも大して伸びず、チケットも無し


【ウチでありそうな売り上げ】
月→５５０００円
水→６００００円
土→５００００円

【中小でありそうな売り上げ】
月→５００００円
水→５５０００円
金→６００００円

大して変わらんかったりしてｗ
つか、合コン馬鹿や半漁人が居る分マイナスかな？

＼(^o^)／オワタ
79 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 13:06:07 ID:8aomXvv0
>>76
下水道かｗｗそりゃなかなかなネーミングだなｗｗｗ

>>77
ライオンいいね～
そっちは、日勤？

俺は１１勤でもいいから、もう土日祝は全休にしたい
休日勤務は精神に異常を来たす
80 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 13:06:20 ID:x0k/4YG1
>>73
自分の売り上げじゃなく
他人の売り上げを勝手に書き込んだだけだったりしてなｗ
81 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 13:10:37 ID:x0k/4YG1
>>76
下水道ｗｗｗ
いいねぇソレ

＠日光の新人＆スペアーのシフトはいつも下水道（月水土）　

ってテンプレに付け加えなきゃｗ
82 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 13:13:21 ID:8aomXvv0
俺が自交総連に入ったから嫌がらせされてるのかな？
だって時効総連にでも入らないと
新人だからって話もまともに聞いてくれないから

新人には１３出番強制が嫌だったから
俺は時効総連に入った。

そしたら、スペアだけど、１２勤に変更してくれた。
83 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 13:17:11 ID:8aomXvv0
時効総連の人が事務所に掛け合ってくれたおかげで
今は１２勤になっているけど。

しかし、一番仕事が楽しい、木曜金曜を
２週連続で外しているのは、
やはり嫌がらせの一部なのか
84 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 13:28:29 ID:8aomXvv0
土曜日曜、お盆正月ゴールデンウイーク祭日の
勤務なんてさ～
朝から晩まで６６０円～１１４０円とかでしょう？
あんなの一日中やっていたら
マジで精神に異常を来たすよ

一日一度くらいボーナスステージがないと
いくらなんでも仕事が単調すぎて
頭がおかしくなるよマジで

最低でも一日一度は満州
これは絶対条件
85 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 13:42:54 ID:x0k/4YG1
>>84
盆、正月、ＧＷは殆ど強制だもんなぁ
まあ、単価の話は別にしても
毎回下水道または日曜祭日コースじゃ生活出来んよ
月曜に病院に行くなり用事を入れて火木土コースにもって行けないのかな？
86 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 13:51:01 ID:8aomXvv0
>>85
そうですね
なんとかしないと
マジで生活保護水準以下のチープワーカですよ

俺が毎日２０回くらいしか営業しないのもあるけど
あんまり回数やると疲労で接客がやばくなるので
87 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 14:03:59 ID:8aomXvv0
日光タクシーを年収的に考察してみると

ＭＡＸ売り上げ月９０万　６割支給　５４万×１２月　年収６４８万
マターリ営業　月６０万　６割支給　３６万×１２月　年収４３２万

住宅手当、純粋な意味での賞与がないことを考えると
一般的な企業と比べるとかなりのチープワーカー
であることが照明される。
以後入社を希望の方は要注意。
88 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 17:14:25 ID:vkgQ4Ct9
>>79
・日本一のタクシー会社、日本交通株式会社グループに加盟しています
・チケットの顧客が他より断然多いです
・全車輌がＩＴ化されています
・ドライバーの質が良いです
・ゴルフ好きが多いです
乗務数は１２勤務＋１公休出勤（希望により）です
研修手当て１０万円支給致します
土曜日、日曜日は休みです（但し、８週に１度勤務）
午後１時の出庫もあります
89 ：ライオンのひと：2007/07/19(木) 17:39:55 ID:EYTQ3PvL
ライオンの実態はチト違うぞ。いい会社だとは思うが。
ここの勤務ダイヤは２－２の１２勤務か、３－３の１２勤務に１公出。
２－２は出・明・出・明・公の繰り返し、３－３は出・明・出・明・出・明・公を2セット
でそこに公休1日。つまり、月水金で土曜明け、日曜休みそれをもう１回、次は火木土の日曜明、月曜休み。
つまり連休が2回あるわけですな。で、希望により１公出。
足は平日3.3万、土曜祝祭日3万。歩合は最大63%。月給制。
ジジイが多いので雰囲気はまたーり。一部の若手はバリバリ仕事するし、若手には雲助クサイのは少ない。
90 ：ライオンのひと：2007/07/19(木) 17:47:29 ID:EYTQ3PvL
回数の話が出てるけど、ウチのとある若手で養成で入って半年で、平均43回くらいかな？
売上は常に7万以上キープ、月間のベストテン常連。
ジジイには平均65回なんてのも居る。ローカルなので売上は高くはないけど。

上の方で葛飾某社キチガイばかり、ってあったけどウチのことでしょ。
91 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 20:07:07 ID:crxKO2qx
なんか話を聞いてると　
本体に居るのがアホらしくなってきた　

黒からデカ行灯乗るのも嫌だしなぁ　

92 ：ライオンのひと：2007/07/19(木) 20:35:25 ID:EYTQ3PvL
でも、デカ行灯はもう無くなるんでは？
ウチも減少傾向。>>90の若手なんか黄色・デカ行灯・非無線で90万とかやってるし。
黒もヒヨコも関係なさそう。ただ、ウチのシフトが有利なのは確か。
93 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 21:48:31 ID:crxKO2qx
>>92のライオンの人は本体からの移籍組ですか？

色々と詳しいですね。　

俺は池袋だけど
葛飾出身だからライオンに移籍しようかな・・・

と考え中。
94 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 00:03:53 ID:rGk0TS/7
>>72
その前にどういう営業したらこういう数字になるんだよ。ワーストの常連だろう
から職員がみたら直感でばれるぞ。

>>82
正解。あっちの組合には後々法廷闘争になってでも差別し、そして裁判である
程度粘って和解に持ち込むのがこの会社の常套手段。これこそ無駄なコスト。

>>91
でか行灯がいやなら日立にいけ。あそこはいちろーだろうと誰がどう文句
つけても立体駐車場という実力行使ワザで全車小径行灯（ｗ。

>>93
デカ行灯はローグレード車で代替えの時には本体と同じハイグレード車に代替え
するから減るのは当然。
95 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 04:32:50 ID:2B+qDLzV
グループに行ったら、チケット等の手数料が５%引かれる。
一月につき約1～2万。年で12万～24万。
96 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 05:10:09 ID:WcOBGWlY
なんかここのレスをみてたらグループの方がいいと思った。
ところでグループにいけばナイトはやらせてもらえるのかな？
ぜひ教えてください
97 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 07:14:28 ID:l5TZDces
>>95
その分は基本的な歩合の高さで相殺されてるからな。
98 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 11:00:25 ID:ooDUCBtP
中にいると、扇橋交通ってあんまり見かけナインですけど、歩合や車種ってど
んなもんですか？千葉方面なもんでして・・・。
99 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 11:21:29 ID:TTpTSKio
日交と国際の養成新人は若い奴でないと体力的に厳しいよ。

実際、中年以上は面接や適性検査などで結構落とすし。

大和や帝都は逆に年寄りばっか見かける。
100 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 18:22:59 ID:cM65kE3Y
>>99
>日交と国際の養成新人は若い奴でないと体力的に厳しいよ。

それは、この２社は勤務時間が長いという意味ですか？

あと、新人研修が軍隊みたいというのは本当でしょうか？
101 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 19:05:58 ID:FLX+hmmw
>>100
【新人の勤務実態】（一例）
Am7:00乗務開始
　　　↓
Am1:00帰庫予定時刻
　　　↓
Am4;00残業（ここまでで２１時間拘束。尚、売り上げ第一主義の為休み時間なし）
　　　↓
Am5;00納金＆洗車
　　　↓
新人教育に召集されるまで待機
　　　↓
Am8;00～9:00新人教育の為タコ部屋に拘束（２４時間以上拘束）


＞新人研修が軍隊みたい
軍隊みたいじゃなくて奴隷扱い。乗務が始まるとますます酷くなる
102 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 20:16:50 ID:XhWL84My
>>101
すごいスケジュールですね。
ちなみに、新人が新人でなくなるのはｗ、どれ位経ってからですか？


>軍隊みたいじゃなくて奴隷扱い。乗務が始まるとますます酷くなる

「奴隷」扱いする人って、どんな部署の人でしょう？

先輩運転手が後輩運転手を奴隷扱いするのか、内勤（運行管理者とか？）が運転手を奴隷扱いするのか、
それとも、営業所の経営者的立場に居る人が運転手を奴隷扱いするのか？
103 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 01:38:07 ID:SzuuXIur
>>102
本採用になるまで。無意味な新人教育は最初の１年は覚悟。
奴隷扱いするのは上にいけばいくほどその傾向が高い。営業所の職員は
半漁人と言われている人格破綻者以外には話が分かる人もいる。問題は
上層部から蔓延する乗務員はお金を持ってくればいいという社風。
104 ：ライオンのひと：2007/07/21(土) 05:18:35 ID:fvJDY4Fj
さぁ、明公だ。

>>93
ライオン一筋でございます。
>>95
その手数料を考慮しても歩合で相殺。下水道がない分、有利かと。
決定的な差は、新幸橋が使えないことくらい。でも、ホステス専用乗場なら
行かなくても可。
>>96
知る限り、ウチと日立、睦はナイトあり。他所は知りません。
>>98
扇橋の車はセドリック。一般車のSVはまだ少ない。オリジナルが多数。
歩合は解らない。スマソ。

例の基地外新人、また売上上位orz。2時過ぎに帰庫して涼しい顔で8万だもんなぁ。


105 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 07:03:53 ID:98S0SnJ3
ビリーズブートキャンプに比べれば楽なもんだよ。
106 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 07:49:11 ID:mPkKLMkp
…上に書いてることホントなの～…冗談入ってるでしょ…



ハイヤーじゃありえないんですけど…
24時間も何を教育するの？？基地外でつか




ハイヤーの新人研修は伊豆で飲み食いしてオナニーして終わりだったけど…
107 ：↑↑：2007/07/21(土) 07:53:42 ID:mPkKLMkp
悪い悪いはやとちり！
24時間って合計の時間のことだったんだよね
24時間缶詰で教育するのかと思ってマジでびびったよ～WWW
108 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 12:28:04 ID:ijn/6IHZ
>>101
出勤、着替え、運行前点検とかがない。起床通勤から書けｗ
109 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 14:21:39 ID:Z6l899+H
イギリスに職員がいくの？誰が何しにいくの？
110 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 16:55:46 ID:LVTpRjNl
昨日は給料日一週間前だと言うのに、ずいぶん客が多かったな。
歌舞伎町なんか２時３０過ぎても靖国通りに人が溢れていたもんな。
もとろん、オレは女、バカップル、若い奴らはシカト、
金の持ってそうな客だけをゲット！
１０万行ったぜ！
みんな、女、バカップル、若い奴らなんて乗せてもいいことないから、
客は選ぼうぜ！
111 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 21:13:48 ID:vyNy6rv2
日本交通はお客さんの選り好みをするんですか？
ひどい会社ですね！
川鍋社長は知っているのでしょうか？
112 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 23:03:01 ID:06bgFPLs
>>111

えり好みしますが何か？
どうせ付け待ちの車に近距離で乗ろうとしたのだろ？

流しの車を乗れ！！！
113 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 23:03:39 ID:vDRmspis
付け待ちだったら選り好みしていいのか？
114 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 23:27:16 ID:vyNy6rv2
近場の人にも親切に接客してこその優良なタクシーなのではないですか？
日本交通は優良な会社のはずです。
なのに乗客を選り好みするなんておかしいと思います。
接客サービス業失格ですね！
115 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 00:00:42 ID:1U9Obw82
エクセレントカンパニーとかきれいごといってるけど、しょせんタクシー会社は
サラ金と同じで世間の決まりごとを破って平気な体質がある。日本交通も同じ。
>>101 のように本来の業務が終わったのに新人教育だ集会だと出席を取って運転
手を何時間も拘束するけど、時間外手当など絶対に出さない。
できれば村上龍センセイにもこの辺のことを突っ込んで欲しかった。
会社がこうだから運転手にＣＳなんて意識はほとんどなくて、とにかく遠くに行
く客だけが「お客様」
116 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 01:10:24 ID:5KoPkl5p
【地獄の池袋新人の勤務実態】（一例）

Am4:30起床
Am4:40～5:10朝食、着替えなど
Am5:10～5:25自宅から自宅付近の駅まで徒歩（一例）
Am5:30～5:55自宅付近の駅より池袋駅に到着（一例）
Am6:05～6:20池袋駅からサンシャインまで徒歩
Am6:20～6:40車両点検
Am6:40～6:50点呼
Am7:00乗務開始
Am1:00帰庫予定時刻
Am4;00残業（ここまでで２１時間拘束。尚、売り上げ第一主義の為休み時間なし）
Am5;00納金＆洗車
新人教育に召集されるまで待機
Am8;00～9:00新人教育の為タコ部屋に拘束（２４時間以上拘束）
Am9:00～9:10明日乗る車と車庫位置を確認
Am9:10～9:25サンシャインから池袋駅まで徒歩
Am9:30～9:55自宅付近の駅到着（一例）
Am9:55～10:15自宅まで徒歩（一例）
Am10:15～11:15風呂食事睡眠

【総括】
歩合率７０％でもやらねーｗｗ
117 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 01:51:38 ID:tGIdfAnA
優良な会社は客を選ぶな？笑わせてくれますわ。
言っちゃ悪いが、我々をコンビニ、スーパーの
レジ打ちと一緒にしてもらっちゃ困る。客単価の
幅が大きいのでね、どうしたって数字まとめやすい
ロング客を狙いたくなるのが人情よ。

客選ぶなと言うなら固定給化するしかないね。
118 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 05:38:07 ID:i9Uhr1nE
>>96
三和ならナイトは有るよ　月24出番だったかな？
ただし本体以上に煩いと思うよ。会社の気に入る子飼いの運転手とそうじゃない運転手の
扱いの差は、びっくりする位違う。兎に角会社のトップ自ら帰庫の車の中をチェックして
やれ汚い　吸殻が捨ててない　ワックスかけてるのか　よけいな物を車内に持ち込むな　など
まさに基地外特に毎朝の朝礼なんて、前日に事故でも有ったりしたら延々と20分以上文句聞かされる
まあこれほど細かい事を毎出番ごと聞かされると精神的に参る。
これに耐えられるならどうぞお越しください。

あ、書き忘れた　ナイトは毎日明けに朝礼です。　
119 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 08:27:59 ID:bN8DNmzn
>>117
おっしゃるとーり。
120 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 08:31:24 ID:NZkAMCcC
>>111
日本交通は5千円以下のゴミ客はお断りだぜ！ ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
121 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 10:35:02 ID:2Hpwqsms
三和は厳しいだけなんだよなぁ。
122 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 10:53:09 ID:gELz8Bpr BE:377748656-2BP(102)
最近（丸の内）ってヒヨコ見掛けるんだが、ハイヤーで儲からないんで副業始めたのか？
123 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 12:05:59 ID:c5CCYRWy
>>114
客をえり好みするのは世間の非常識だけど雲助の常識。日本交通も優良な
会社だよロングの客とチケットを持った客にとっては（ｗ。
暇なときは自分からすり寄ってくるし近場でもいいから乗せようと必死なのも
忙しくなるとなりふり構わぬ。近場を使うのなら今どき無線で呼ぶのが基本。
無線はゴミと相場が決まっているから運転手もわかりきったようなリアクションを
してくれる。

>>122
灰屋の新人教育用と、タクシーとハイヤーで完全に分社してしまって乗せ換え
ができなくなるとこまるので銀座営業所にタクシーが配置されたというわけ。
要は灰屋が忙しいときはハイヤーで暇なときはタクシー乗って自分で稼げと
いうわけです。

124 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 13:28:03 ID:o/zDgj7k
>>114

だ・か・ら！

タクシーは旅客運送業であって、サービス業じゃねぇっつーの！

いい加減理解してくれ
125 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 13:34:06 ID:lPZhQjXV
「日交さんは嫌な顔したり文句を言ったりしないから乗り易いよな」

こう言う奴に限って近場は日交で済ませ、長距離はよそのタクシー使うんだよな。
ヒマな時ならともかく、忙しい時にお前みたいなゴミ乗せるとムカつくんだよ！
歩けよ、クソ客が！
126 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 13:37:07 ID:EytSUbF6
銀座から六本木へ飲みなおしの時は日交。
銀座から横浜へ帰るときは個タク。

世の中の常識だね。
127 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 14:15:39 ID:QATcwJUK
>>124
旅客運送業はサービス業の一部だぜ？

もしかして製造業だと思ってた？
128 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 14:17:10 ID:hxenDsEM
>>127
ウチの場合
合コン代稼ぎ業だよｗ
129 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 14:17:30 ID:QATcwJUK
>>117
客選びたいなら日本でタクシーはできない。
そういう法律になってる。

嫌なら法改正するか、朝鮮にでも行くんだな。
130 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 14:23:25 ID:hxenDsEM
>>129
無線拒否や回送走りの話をよく聞くけど？
あとババアやホステスを２車線目で振り切ったりしてるのも見かけるなぁ
131 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 14:37:42 ID:cDZnOXqM
客選びなら東京無線やチェッカーの方がガチ
日交は割と乗せる方だよ
苦情怖いしねｗ
132 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 14:44:13 ID:+BSwWs3I
ビリーズブートキャンプ並だ
133 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 17:45:33 ID:gPygGAuB
>>129
「乗車の申込」受けてないモノの引き受け義務なんかありませんがなにか
134 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 18:38:06 ID:ha0upXRa
>>130
>あとババアやホステスを２車線目で振り切ったりしてるのも見かけるなぁ

「ババアやホステス」って何時頃出現する？

あと、ババアやホステスを避ける理由って？。近距離だから？
135 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 20:29:38 ID:hxenDsEM
>>134
何時頃出没するかは知らん（いつも居る気もするが）

ババアやホステス
　　　↑
漏れは何年もタクシーしてるけど、こいつら乗せて万収出した事が無い
逆にワンメーターである確率は非常に高い
尚、運転手に無理難題を吹っ掛けて来るのもいつもこいつら
灰皿にゴミを詰め込んだり、乗車直後弁当広げて食い散らかすのも大体こいつら
指示通りに走り遠回りもしてないのに「料金が高い！」と文句を言うのもこいつら
「まっすぐ」と指示。どこに行くのかと思えば数十メートル先が行き先

※ 無理難題
乗った瞬間Ｕターン強要
行き止まりに行けと迫る
進入禁止を行かせようとする
左折時「やっぱり右」と無理な指示を多発
内容の薄い馬鹿話を運転手に熱弁する。曖昧な返事をすると勝手にキレる
料金支払い後、団地の４階まで荷物持ちをさせる


結論：ワンメーターだけじゃ済まないのが「ババアやホステス」である
136 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 22:08:27 ID:WX8Ny5VR
オレもババアとホステスに同じ無理難題を吹っかけられたことあるよ。
だからよほどヒマでない限り、ババアとホステスは避ける。
自己防衛しなきゃな。
137 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 22:32:24 ID:ha0upXRa
>>136
>ババアとホステスは避ける。

ババアとホステスは、何メートル先から識別できます？。夜など見づらくないですか？
目の前で避けると、乗車拒否になってしまいますよね？

そもそも、ババアとホステスが集まっている場所（夜の歓楽街？）を避ければいいですか？。
138 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 22:45:59 ID:WX8Ny5VR
目の前で避けるに決まってるじゃないか。
その際、中指を立て睨みつけることは必須。
乗車拒否として訴えられるかどうかは運試しだぜ！
139 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 23:04:10 ID:hxenDsEM
>>137
＞目の前で避けると、乗車拒否に

乗車して断るのとは違い、いわゆる見落とし通過は乗車拒否にはならない
実際、流し等をしていると客かどうか分からず通過してしまう事は多々ある
（交通状況やタイミングで見落としてしまう等理由は色々）
又、すれ違い様に手を上げられる事もよくあり
手も上げず何の合図すらしないババアが後ろから凄い剣幕で走ってくる事もある
そんなババアに限って乗ってくるなり「今の乗車拒否？」と怒鳴り出す


＞ババアとホステスが集まっている場所

要領の良い運転手はこの客層に当たらない様、地域や時間帯を
事細かく理解し（把握し）うまく営業している
140 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 23:37:20 ID:hxenDsEM
ちょっと前に話題となった
深夜、金色のコート姿で繁華街を徘徊中「乗車拒否された！」と怒り狂い
腹いせに公共の場でタクシー運転手を中傷公開した
もの凄いのが居たのを思い出した
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1111306241

まあ、こんなのが居るから「ババアは避けるべき」ってなるんだろうな
141 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 04:47:26 ID:LoX1d66l
40回やって42000なり。これが中小の現実です。疲れました。日光時代は15回で70000でした。新人の皆さん、タクシーは日光だよ！
142 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 05:07:28 ID:Fpxh8N+b
>>141
>15回で70000
それいつの時代？それとも年末の金曜かな？ｗｗｗ
143 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 11:49:36 ID:ca0QMy/I
あと気をつけなきゃいけないのが赤坂のチョンだな1時過ぎると一斉に出没
ほとんどが四谷3～4丁目か二の橋です　ロングで新大久保ぐらいですかね
まあこいつらは腰の辺りで手をひらひら訳の分からない仕草なんで、私は
あっちに行けと言うポーズだと理解してますから当然乗せませんけどｗｗｗ

しかし1時からの日光の銀座の無線はほぼホステス御用達になってるね。
144 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 13:49:49 ID:8aXQPeeU
＞しかし1時からの日光の銀座の無線はほぼホステス御用達

おしい。
日光の無線はババアやホステス、ゴミカス共の御用達　が正解
145 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 16:02:44 ID:C951ajQR
赤坂のチョン…最悪だ。一ツ木通りで迎車で
待ってたら

「コレノレルノ？」
「予約車ですが」
「ワタシヨヤクシタヨ」
「お名前は」
「ダカラヨヤクシタ」
「車が違いますね」

ふざけんじゃねぇ＆寄るんじゃねぇ。漫画みてえに
半島まで殴り飛ばすぞ。
146 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 16:12:40 ID:7KTyrBg8
世界の嫌われ者朝鮮。
世界のどの民族とも共生できない
哀れな民族。
147 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 17:06:29 ID:KuJzmkFz
>>127

一部じゃないよ？

148 ：国道７７４号線：2007/07/24(火) 00:10:31 ID:3623mTJU
いっそのこと新幸橋もグループ入れさせて仲良くゴミをおすそわけしてあげれ
ばいいのに。どうせ都内のゴミを一手に引き受ける日交あんだし（ｗ
149 ：国道７７４号線：2007/07/24(火) 06:08:39 ID:sDjIx9Su
>>145
なまえが「ヨヤクシタ」なんだろｗ
150 ：国道７７４号線：2007/07/24(火) 15:23:04 ID:8BJpN1wS
ﾂﾏﾝﾈ
151 ：国道７７４号線：2007/07/25(水) 04:10:08 ID:P1W+DFwt
チョンは成田以外禁止で良いよ
152 ：国道７７４号線：2007/07/25(水) 09:33:57 ID:WLN0cSTI
羽田も許す
153 ：国道７７４号線：2007/07/25(水) 09:57:37 ID:FBcjmfJT
新幸橋末尾制限付けた方がイイよ
完全に交通妨害ですよ、右翼のバスより立ちが悪いよ、
客もバカじゃないから、日本交通という企業としてのイメージダウンにも繋がると思うよ


154 ：国道７７４号線：2007/07/25(水) 12:08:58 ID:lLTU/7OK
末尾制限有りで本体の黒タクだけにすればいいんだよ。入構ルートは、山下橋から真っ直ぐガード沿い。
渋滞も減るし最高だが
155 ：国道７７４号線：2007/07/25(水) 16:20:20 ID:gLIboDxY
私は元、甲子園球児です。うちの会社で愛知県の方はいますか？

156 ：国道７７４号線：2007/07/25(水) 22:38:29 ID:P1W+DFwt
今日もゴミ無線で撃沈の予感＼(^o^)／オワタ
157 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 00:29:02 ID:pKEHM7LE
その前に警察にガンガンに苦情が入って乗り場閉鎖にならなければいいが。

タダでさえこの会社最近、交機・駐車監視員の格好の餌食になっているほど
だし
158 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 01:01:19 ID:dGU4yoiv
ゴミ無線　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

アオタン無線で６６０円＼(^o^)／オワタ
159 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 03:59:09 ID:8C9mJWA1
ヒルズ及びミッド以外の乗り場は忙しい時間帯を除き黒だけにするべきだ。とくに汐留地区の深夜。海岸通りまで並んでますが危ないですよ。
160 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 05:28:27 ID:VV7Vu2G/
東洋の社長の座に、合コン王子が就任しました。
161 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 06:21:19 ID:+j6a0o6X
>>160
>東洋の社長の座に、合コン王子が就任しました。

ソースは？
162 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 06:38:37 ID:VV7Vu2G/
だって東洋の掲示板に貼ってあるもんね。
163 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 06:44:27 ID:+j6a0o6X
>>162
>だって東洋の掲示板に貼ってあるもんね。

東洋の掲示板ってどこよ？
164 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 07:02:13 ID:VV7Vu2G/
>>163
言っても解らないよ。でも、まぎれも無い確かな事実。
165 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 07:08:52 ID:VV7Vu2G/
>>163
東洋の運転手はゴッソリ辞めるから、その後池袋を、そっくり東洋に移転させる目的があると推測する。
してやったりだね。
166 ：日本経済新聞：2007/07/26(木) 08:25:55 ID:QY7fgivw
今日の朝刊に

日本交通が東洋交通を買収

てでてるよ

これで日曜祝日の全休制度は廃止になりますね
167 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 10:29:00 ID:EleXDBKW
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070726AT1D2507A25072007.html
168 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 11:14:08 ID:2oOaIZ8C
しこたま金貯め込んでるって話だったが、やはり東洋も苦しかったのか。
やばい、東洋の運転手が春駒に流れて、春駒入社のハードルが高くなりそうだ。
169 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 12:23:54 ID:QWFxMQHZ
あれだろ　タクシーの会社権利は売っても土地建物は賃借なんじゃないか？
隣のうんこくさいも東洋の借り物だしな

それより　うんこくさいのやつに嫌味を言われたよ
Nさんがなんでもかんでも無線拾ってくれるおかげで無線の単価が上がりました。ありがとうだってよ
170 ：国交省：2007/07/26(木) 15:54:55 ID:gjaaKF3A
たいしたことないよ　研修なんて　
171 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 16:13:04 ID:1DQMn5FV
千住やめてわざわざ東洋に行ったのに、騙された。
人事担当も組合の委員長もこうなること知ってたんだろうに。
春駒ってどうなんですか？
172 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 17:03:29 ID:dGU4yoiv
＿＿____　
|←春駒|
.￣.||￣　　　　　ｵﾜﾀ┗(^o^ )┓三
　　||　　　　　　　　　　　┏┗ 　 三
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
173 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 17:42:29 ID:+j6a0o6X
タクシーの日本交通、中堅の東洋交通を買収
　タクシー大手の日本交通（東京・品川）は25日、中堅タクシー会社の
東洋交通（東京・北）の全株式を創業家から取得した。

取得金額は明らかにしていない。雇用情勢の回復で乗務員の採用が難しく
なっているため、企業買収で事業を拡大する狙い。(07:00)

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070726AT1D2507A25072007.html


乗務員の採用が難しくなっている→企業買収で事業を拡大

　＝東洋交通買収→吸収合併（東洋交通消滅）→日本交通（赤羽営業所）

という流れになるのではないかと思う。合コン王子が東洋の全株式取得しているから、
吸収合併もやろうと思えば短期間に行われると思われる。


>>171
>千住やめてわざわざ東洋に行ったのに、騙された。

出戻りというか、強制送還というか・・・ｗ。
174 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 17:58:35 ID:JRu7klJj
東洋交通は東洋交通のままで残るんだよ。日本交通の子会社になったってこと。つまりは別会社だ。
だから日交赤羽営業所になるわけではない。
ってか、実質が問題なんであって、名称なんてどーでもいいんだが。
175 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 17:59:54 ID:+j6a0o6X
日本交通赤羽営業所のHP
http://www.nikkotaxi.jp/office/akabane.html


実物の建物の屋上部分には東洋交通株式会社の紺色の文字の看板があるのだが、
写真を改ざんしている（文字を消している）のが笑えるｗ。
176 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 18:02:46 ID:+j6a0o6X
>>174
>実質が問題なんであって、

日交に買収された後の、実質の問題って具体的に何よ？
177 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 19:05:03 ID:dGU4yoiv
>>176
「稼働率上げろ」慣行令とか敷かれて酷い目に遭うんじゃね？
下水道（月水土）シフトだとか日曜祭日シフトが横行
GWや正月、盆は全部出番など・・・

もし実行されれば＼(^o^)／オワリ
178 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 19:34:51 ID:46DDgvaD
こりゃ、公休日の「出ろ出ろ脅迫」なんか頻発だろうな。
179 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 19:35:48 ID:yXU/0vLv
いずれ赤羽で統合。
日立も本体になるか瀬戸際
180 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 19:48:29 ID:+j6a0o6X
負債総額2400億円から這い上がった男！日本交通の川鍋社長です。

彼は元々正真正銘のお坊ちゃま。
幼稚舎から慶應､ｱﾒﾘｶでMBAを取得!という
絵に描いたような御曹司！
元麻布のお屋敷は庭も広かったし、友達の家に行っても､
自分より大きな家っていうのはなかったらしい。
その恵まれた環境は実は幻の上に成り立っていた
と言う事実を、入社後知ってしまう。
そして、改革の道に進みましたが、
これがもう難関中の難関だったそう。
そりゃそうですよ。。2400億円･･･

http://www.oriental-japan.co.jp/cms/archives/000179.html

資産の切り売りして借金減らしたから、逆に、今回の買収は東洋交通に資産があるということなのだろう（土地、自社ビルなど）。

とにかく、こんな「絵に描いたような御曹司」の下であくせくドライバーが働けるか、モチベーションの方が問題だろう。
181 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 20:27:55 ID:XuwvUv7F
>>159
汐留の深夜帯は、ディスパッチャーが居らず、他社も付けることが可能。
なので、どうし様も出来ないと思うけど…
182 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 21:57:57 ID:dGU4yoiv
>>180
随分稚拙な持ち上げだな
そういや、馬鹿介護会社がくたばる前は
あちこちからチヤホヤされてたな・・・
183 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 00:28:03 ID:7GRMpFwe
いちろーの東洋買収の裏にはいちろーは規模を拡大していきたいし東洋は
採用ということもあるがそれよりも中小企業や個人商店などがかかえる高齢
化と後継者難というのはないか？

経営はいちろーに任せてあとは土地や建物は持っていれば家賃は自動的に
入ってくる。他にも土地持ちで経営難や経営が軌道に乗ってない会社や高齢
化で誰かに任せたいという会社がいちろーに売却をもちかけてくることは十分
ありえるし、それが業界の再編にもなりえる。
184 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 00:41:26 ID:2dvZbCE2
>>183意味不明
185 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 01:13:39 ID:KePNnCk/
>>116
これ本当ですか？もし本当なら池袋は出来れば配属になりたくないすね！
ってか、これでは普通に三ヶ月程度で体調不良で体が崩壊しそうです。
池袋の新人さんって、これらを本当にこなしているのですか？？？
赤羽がいいかな、池袋であるメッリットって何かありますか？
私はこの業界入るの初めてなので、
何故この環境でも辞めないで続けている新人さんがいるとしたら
全く不思議です・・よくやっていますね、
186 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 05:30:19 ID:CTmVDUHX
>>116はA勤だけど、信越ビルの着替えが抜けてる
あと新人ミーティングは常盤台時代は7:30からだったな
それから残業は２時間が標準値

つか、常盤台の頃なら、納金終わってから新人ミーティングまでの間は
上の階の仮眠所で寝てられたけど、サンシャインにそんな場所ないしね
実際きついと思うよ
地下駐車場は空気最悪だし

つか、>>185はなんでうちなんか入ろうと思ったんだ？
テンプレ見てないのか？
最悪だぞ、今からうち入るのは
187 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 06:03:38 ID:gsVn60sP
日光は新人のうちは、毎出番のように居残り明け集。
ただでさえ慣れない仕事、職場で体がきついのに、それに追い討ちをかける。

これで辞める奴多数というのが現実。

徐々に体を慣らさせるという発想はないのかね。
188 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 06:17:43 ID:FA8fqyJu
いずれ池袋は、乗っ取りした東洋に引っ越すのかな？
189 ：イチロー計画：2007/07/27(金) 08:47:45 ID:J951A9Th
もともと買収する計画があったから

東洋交通への転職を見逃していたのか

おぬしも悪よの～
190 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 08:55:18 ID:qtsFq7h0
軒を貸して母屋を取られる…かw。
191 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 15:10:16 ID:eXhPkceJ
>>185
本当。
それから池袋だけだと思ったら大間違い。他の営業所も似たようなモノ
車両点検や着替え等を入れると
Ａ勤は朝６時半から翌日の朝９時頃まで拘束されるのがセオリー
２６～２７時間拘束ｗ
その後、雲先輩達とファミレスで食事なんかしちゃったら次の日はオシマイｗ

＞これらを本当にこなしているのですか？
皆フラつきながら白目向いて新人ミーティングに励んでるよ
もっともアホな班長の自慢話やギャンブル関連の話ばかりで
流し方とかロング客の拾い方なんかの話は全然しない
192 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 16:09:04 ID:b3vXpLqV
東洋交通は、日曜、祭日が休みではなくなるんですかね？
193 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 16:10:34 ID:eXhPkceJ
【地獄の新人の勤務実態】（雲先輩の食事会に招かれた場合）

Am7:00乗務開始
Am1:00帰庫予定時刻
Am4:00残業（ここまでで２１時間拘束。尚、売り上げ第一主義の為休み時間なし）
Am5:00納金＆洗車
新人教育に召集されるまで待機
Am8:00～9:00新人教育の為タコ部屋に拘束（ここまでで２６時間以上拘束）
Am9:00～9:10明日乗る車と車庫位置を確認
Am9:10～9:25雲先輩に捕まる「飯、食って行こうぜ～」
Am9:25～9:26引きつり顔で二つ返事で承諾
Am9:27～9:28「ちょっと待ってな」と携帯で雲友を増援する
Am9:28～9:50雲友数人が集まる
Am9:50～10:30新人そっちのけで「昨日、ドコ行ったん？」と雲話に花が咲く
Am10:40～11:40ようやくファミレスに到着。初っ端から肉料理や揚げ物などにガッつく
Am11:40～11:50周りはランチタイムだと言うのに酒やつまみを注文し出す
正午～夕方 酔いが回り、半漁人等の悪口大会やギャンブルの講演会などが行われる
　　　　　 帰り際「持ち合わせねーや」と新人に支払いを押し付ける
194 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 17:37:32 ID:uf8ZlHWw
まぁ、地獄かどぅかは分からないけど

日光乗務員が増えるの迷惑なんだよ（増車）　

では？

195 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 17:55:55 ID:47d6K0JS
いくらネガティブキャンペーンをやったところで、日光本体の稼働率が
飛びぬけて良いのは紛れもない事実。60%しか動いていない俺の会社とは
格が違う。

大げさに書いているか、もしくはそれを我慢するだけの旨みがあるのだろう。
そうでなければ高稼働率を維持できない。
196 ：求人広告：2007/07/27(金) 22:27:16 ID:J951A9Th
読売新聞の求人広告

日・祝日全休の東洋交通が最近まで載ってたけど

日・祝日の全休が廃止されたら詐欺になるな
197 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 22:49:35 ID:DnVVejRs
>>196
経営者が合コン王子になるから、確かに、将来的に日・祝日の全休の廃止もあるかも知れないな。
こういうリスクが考えられるなら、詐欺で訴える前にそもそも応募しない方がいいと思うぞ。
198 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 00:43:52 ID:wKUhjEiU
>>197
一番損したのはそんなこともしらないで応募した人。

いつまで東洋交通が存続するかわからないが本体を処分逃れ・タクセンの
ランク対策で分社化したのだから法人数を減らすメリットはない。そして東洋
の乗務員や職員が短期間に大量に辞められてしまっては困るからじっくりと
締めつけていくでしょう。

199 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 05:53:15 ID:NxiS/Srk
>>198
>本体を処分逃れ・タクセンのランク対策で分社化したのだから

↑どういう意味？
200 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 07:30:30 ID:4jOztm6l
東洋に行った奴等、反逆者扱い必至だね！
201 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 08:56:00 ID:0OAZJWs2
>>200
お前が氏ね。日光に就職できなかったカス(ぷ)
202 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 10:20:42 ID:lLQq+ZeI
大東京加入って本当？
203 ：皮蛋：2007/07/28(土) 11:14:40 ID:yjMar4H0
以前千○集会にて、王子に物投げた方が居て所長首に成ったと聞きましたが・・・
本当なの
204 ：極楽トンボ：2007/07/28(土) 12:03:59 ID:0flJ8r8Q
ゴミ掃除完了しました、猿軍弾　卒業生　
205 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 15:45:46 ID:ufAVqo4q
しかしここほどイチローの理念（俺に言わせれば幻覚だな）と乗務員の実態がかけ離れてる所も珍しいぞ
エクセレントカンパーニーとは名ばかりの過酷な労働法基準法違反もどきの会社からの乗務員虐め
一部イチロー教に洗脳された信者が崇め奉るから余計増長して出来もしない理想論ばかり掲げて
だれかこの盆暗メルヘンお坊ちゃんを何とかしておくれよ
206 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 18:04:20 ID:RVrx2sRO
>>205
イチローの妄想はいつもの事だしな

妄想と言えば最近配ってる妄想経典（異端書）
「さすが日交！と言っていただくための黒タクスタンダードマニュアル８０」
を見た瞬間、あーあ、こりゃ完全に終わったと思ったねｗ
207 ：日交皮蛋：2007/07/28(土) 19:59:26 ID:yjMar4H0
1.私たちは、社是『徳を残そう』を言うことができます
2.私たちは、社訓『エクセレントカンパニ－宣言』5項目を言うことができます
3～
イチロー教に洗脳されそう（笑）
208 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 21:09:13 ID:/x6Cjtdg
>>207
だから徳はあっさり辞めたと何度言ったら（ｒｙ
209 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 21:19:32 ID:RVrx2sRO
徳×
金○

私たちは、社是『金を残そう』を言うことができます
210 ：日交皮蛋：2007/07/28(土) 22:17:30 ID:yjMar4H0
＞ 私たちは、社是『金を残そう』を言うことができます
同感(^^♪
211 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 22:48:55 ID:LvsV32/o
>>206
アレ、バカげてるよねぇ。
212 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 22:59:27 ID:hqB2qpG0
退職時には他社に漏れるのを防止するために返却していただきます…

何処の会社が真似するんだ？
213 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 23:12:25 ID:RVrx2sRO
>>212
洗車場のゴミ箱に捨ててあったけど？
214 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:31:50 ID:dszpJ9/Q
>>199
文字通り、ハイヤー・タクシー各営業所という形に分割。
だからタクセンのランクでも営業所ごとにランクがつけられているのはそう
いう意味。仮に車両停止処分が出てもハイヤーとタクシー、タクシー営業所
間では影響がでないようにしているからまさしく処分逃れ。

>>205
労働基準法違反もどきではなくて、すでに違反ゾーンに入っていると思うが。
告発・監査があればそれもはっきりするだろうな。

公道で暴走する乗務員も乗務員なら妄想して暴走する経営者も経営者だな。
みんな揃って仲良く暴走。気がついたら自分だけ堀の中（ｗ　お先真っ暗だ

215 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:44:36 ID:R2ddAnYy
でも、イチローっていぢりやすい香具師
だよね。文字どうり酒の肴だよ。

216 ：国道７７４号線：2007/07/29(日) 23:34:30 ID:M2faR5cQ0
>>215
だよね～
暴力事件を起こしたチョﾝのタクシー会社社長と同様に（起こるべくして起こった事件とわ乗務員の弁）
あんな香具師をもてはやすマスゴミのレベルってホント超最低。
217 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 10:50:26 ID:9F306bYQ
もしかして自分で運輸界の風雲児とでも思い込んでるんだろうか
しかも業種は違っても三木谷や孫とかと同列だと思ってたりして
218 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 13:50:52 ID:0CBqKxdQ
損やコムスン、三木谷と同じく、合コン王子の出自も在○なのか？
219 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 17:30:20 ID:FbfCHhVK
風雲児と言うより問題児だな
220 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 18:35:21 ID:eZtbxKYM
社是とエクセレントカンパニー宣言が言えない俺は黒ﾀｸ乗務員失格なのでしょうかぁ… マニュアルの入口でつまづいた…

王子とﾀﾒの黒乗りより
221 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 19:22:07 ID:uWEhgTt2
イチロー、東洋を子会社にする金があるなら、さっさとナビのソフトを更新しろ！
このバカ社長が！
222 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 21:20:18 ID:F3dTD0oK
http://youtube.com/watch?v=EN44Hckgl8Q

一瞬ウチかとオモタ
223 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 00:29:27 ID:XngYoryH
>>217
いやそのレベルではいいがカルロス・ゴーンと同列に思っている節も。業界の
風雲児と担ぎ上げるのは日経。ある日はしごをはずされたら日経は冷たくあし
らうだろうが週刊誌からは一斉砲撃くらうだろうな。豚もおだてりゃ木に登ると
はまさにこれ。

>>221
いちろー曰わく替え時をまっているというがだったら、思い切って頻繁に
更新できる機種にすればいいだけ。乗務員に対してはそういう所で不便
を強いてコスト削減したとおおいばりするおがこの会社。

224 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 17:34:09 ID:GNlW5yoF
犯罪行為は別にして、いちばん近いのはｵｳﾑ真理教だな
まるで動くﾏﾊｰﾎﾟｰｼｬみたいな
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ諸君はﾏﾊﾎﾟ君になりきる演技力が必要
225 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 22:32:37 ID:2plxPgm7
「恐れ入ります、新人です。」

新人ですが、平均的にこの台詞、
どれ位乗務したら取れるようになりますか？

着け待ちは慣れてからと言われてますが、
どれ位から乗り場に行って良いのですか？
226 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 23:02:27 ID:U80A2EuV
>>225
＞どれ位乗務したら取れるようになりますか？
地理に不案内な人間はいつまで経っても「新人」だわな
逆に客に目的地を言われた時に道順等をスグに言える位なら「新人」は不要

＞どれ位から乗り場に行って良いのですか？
着け待ちして置きながら「全然わかりません」ではトラブルにもなりかねない
着け待ちをする場合、少なくとも着け待ち周辺をある程度知っておかないと無理
この手のトラブルを半漁人共が嗅ぎ付けると格好の餌食にされる
227 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 23:23:49 ID:3njpq2+e
>>225
新人という言葉はとっても便利
山手線の内側は二つ返事で最短コース行く自信があるけど
それ以外,ローカルだったり区域外はいまだに新人ですけど大丈夫でしょうか？って言うぞ　
駅などを中心に特定の場所を流すんならそのエリア内では一ヶ月もあれば新人って言わなくてもよくなるかな？

俺ならいきなり行くね
きちんとこの乗り場は初めてですと断ってね
よっぽど気難しい客じゃなければいろいろ教えてくれる
抜け道からよく行く場所,その駅独特の行き先の呼び方など
もちろん怒られる可能性もあるけど
いきなりつけたほうが得るものは多いと思うぞ
ただローカルに多いんだが乗り場では暗黙の了解があるところが多い
イメージで言うと環八の内外側辺りの駅
客より同業者の方が五月蝿いよ
入構のやり方,ハザードのつけ方など　これは空気を読むしかないな
228 ：225：2007/08/01(水) 00:09:56 ID:dnOSyPOO
225です。
226,227さん＜親切なresありがとうございます。

無線で偶に●●で空車が足りない等聞いて、
自分で行って良いのか迷ってました。
まだ、早いと自分で思いました。

もう少し勉強します。
229 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 00:14:26 ID:NKcNqT6j
＞よっぽど気難しい客
今の日光の客はそんなのばっかりだよ（とくに無線）
着け待ちしてる時に横から引き抜かれてチケットか何かかと思えば
「近いから日光さんに乗ったよ」と乗り込み
マイナーな路地裏（極端に狭い道や行き止まり等）に連れて行かれ
道を知らないと言うと大激怒
新人と知れば料金を踏み倒そうとまでする
230 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 00:28:53 ID:NKcNqT6j
＞「無線で○○で空車が足りない」
ＮＨＫ以外その手の場所は行く必要ないな
そもそも何で無線で「車が足りないと」喚かなければ
ならない事態に陥るのかを考えれば簡単な事
とくに専用乗り場の客は注意が必要
乗ってくるなり「専用乗り場に日光を置かしてやってる」と
豪語するゴミ客がかなり居る
行き先がトンでもなく近いわりには場所を知らないと
物凄い剣幕で乗務員を責め立てるお得意様も沢山
乗務員の中には専用乗り場には絶対に行かない奴も居るよ
231 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 05:05:21 ID:N2MIixAr
>>229,230
おまいさん、余程、ひどい接客なんだな...

>>225
仕事をしているのは自分だけじゃない、と言うことをお忘れなく。
会社の看板、ぶらさげているんだからね。
232 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 11:32:29 ID:7/t5RUOb
なにその上から目線 おまいさん何様
233 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 12:15:20 ID:diCL5rBH
運転手になりたての頃は、誰でも繁華街をグルグル流し営業する。
やり始めで仕事が珍しいから、ネオン街を走るのが面白いから
がむしゃらに流し営業し、仕事を早く覚えようとする。
売上の数字に取り付かれ、トップをとろうとして　お客様に怒鳴られ
蹴飛ばされながら徹底的に流す。タコに空きが無いくらい徹底的に流す。
そのうちスピードオーバー・信号無視・ワンメーターのお客の乗車拒否が
当たり前になってくる。しばらくすると、心身がとっても疲れてくる。
特にナイト専門ドライバーは昼夜が逆で、熟睡できず、体調が悪くなってくる。
居眠り運転手前までいく。一日暗闇の渋滞を３００㎞以上も走り
身体はボロボロ、白髪は増えてくるし、髪の毛が薄くなり禿げてくる。
体はカサカサになり、目がむくんで腫れて、つめが柔らかくなってめくれ…
流しを生涯できる人は稀である。流しばかりしていると自覚症状がでてくる。
偏頭痛、痺れ、物忘れ、目の痛み、腰の痛み、運動不足によるあしの退化…
利口な奴は、そのうち過労死するのが自分自身で気がつき適当にやるようになる。
気がつかない奴は、数字にとりつかれ売上ばかりを気にして
無理をして、そのうち大きな事故を起こして自爆してあの世に逝ってしまう。

234 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 13:12:43 ID:NKcNqT6j
>>231
人の接客の心配をする前にクソ無線とカス専用乗り場の実態を勉強してきなよ

＞会社の看板ぶらさげている
どんな看板だよ？
横領会社としての看板か？
いずれにせよその看板とやらは腐ってるか折れてるかだな
235 ：225：2007/08/01(水) 19:58:52 ID:gkEos+o9
参考に成ります。＞皆様。
新人の225です。

皆様の経験上で今流すならどの辺りがお勧めですか？
（どの辺りの道を覚えた方が為に成るのか？）

質問ばかりですいません。

明日、出なので取り合えず、銀座辺りを勉強しに行こうと思ってます。

233＜ちょっと実感入ってきてます。。。
236 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 20:08:49 ID:vyVc0zZ7
山手線の内側を流せばいいんじゃない
それがわかんなけりゃ仕事にならん
237 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 22:36:24 ID:7/t5RUOb
>>235
新人だったらヒヨコだよね、夜の銀座は止めといた方がイイかな、ヒヨコだと何かと不利
特に夜のシンコーバシはヒヨコでは行かない方がイイよ、みんな避けているから
さんざん、苦労して入って、どうぞお先にwwなんて、乗る順番変わって、ホステスが高確率で当たるよww

とりあえず流すなら外堀りの内側かな、または渋谷新宿もイイかも知れん、
無理だけは、しないようにね、また流し営業はゆっくり走る事を意識するといいと思うよ、
238 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 23:48:17 ID:FJzTnA/T
>>235
新人で銀座を流すなら乗禁地区と時間帯に気をつけて。始まり・終わり時間と
新橋駅近くとか端の部分はうっかり乗せて捕まれば大変だから。

239 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 02:41:42 ID:7nqftlvD
しかし日光の客は馬鹿が多いよね。プライドだけは人一倍そのくせ実態は屑のくせに運転手には
えばり散らしやがる。そのくせグループの偽黒を黒と思い込みヒヨコのGグレードを無視する無知無能
それと最近　イチロー君は元気かねとか言う客が結構いるんだけど、愛想ではいはいとは言ったものの
イチローが元気なのかどうなのかなんて運転手がいちいち知った事じゃないしマジでウザイいんですけど

それと誰が言ったのかしら無いけど、乗務員で気になる事はどんどん会社に連絡してください再教育させますからとか
いちいち客にいうやつがいるって逆に客から聞いたけど何処のどいつなんだナンバーが品川らしいのは確かなんだが

240 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 04:07:55 ID:dsdVnbGv
>>239
馬鹿なくせにプライドだけは一級品か・・・
どこかの馬鹿社長と同じだなｗ
241 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 05:26:11 ID:/yuGTUZM
まぁまぁ、何にせよ合コン王子が会社を再建出来たのも元々財産があったからだよね。結局は、親の財産を使っての事だよ。
裸一貫から始めたんなら誰しも認めるけど、元々あった財産を利用しただけだもんね。
後は、運転手の血と汗の成果。
本人は、どの位理解してるんだろうかな？
育った土地を手放して御センチになってるけど、そんなの世間じゃぁ、よくある話。
まだまだ甘いな。
結局その甘さに、一流面した地方出の成金馬鹿客が群がるってるんだね。
242 ：227：2007/08/02(木) 08:11:52 ID:aV7rPjys
>>233
懐かしい～
俺が今から4年前位に書いた文章
当時屁の○でタクシーデビュー
最後の二行はオリジナルと違うが…
乗務して半年頃どのように流せばいいかわからず無我夢中で走り回るが
売り上げが上がらずスランプに陥ってた頃に書き込んだ
売り上げ方は誰も教えてくれないからね

243 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 09:25:43 ID:LaSbNNFX
銀座のホステスさんを乗っける度に
ｼﾝｺｰﾊﾞｼの日本交通様専用乗り場を
レクチャーしてますが、何か？
244 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 09:44:44 ID:MT/AjrrD
>>243 がﾚｸﾁｬｰしなくても、既に銀座のお姉様方の常識になってるし… あっ、ホステス様が全部近い訳じゃないし。俺は横浜、国立、取手引いたことあるよん
245 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 18:42:55 ID:1m7iEFeS
近いのもいれば遠距離だっている、それは、どんな客だって同じでしょ。
ただ確率的にどうよ？ホステス様が横浜や国立から銀座まで通うなんて、そうそういないと思うが。
246 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 19:30:23 ID:0vtyMnMz
金融外資とお水業界は顕著だしな＞職住接近。


ウチの得意領域(ﾜﾗ
247 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 20:18:32 ID:1O5UJbNz
>>244
俺もたまたま金曜にチケットもらったから、
実家まで帰るというホステスを横浜まで乗せた事はあるが
確率からいってかなり低いでしょ。
新幸橋変わってからもう最近は銀座は行かなくなったけど…
248 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 20:44:57 ID:8tsCa/75
たつろー基金て何十億あるの？
249 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 21:08:41 ID:dsdVnbGv
黒タクのポイ捨て無くなるかもね

「タクシー、都内も禁煙」提案へ　法人９割加盟の協会
http://www.asahi.com/life/update/0802/TKY200708020273.html
250 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 01:00:54 ID:rXEligxq
>>241
それをお偉い先生が徳があったからと言ったのを間に受けて今の社是。
その徳と利得を勘違いする本人もまさに裸の王様だからまさにバカの上
塗り。

そして、財産切り売りしてピンチを乗りきったはいいが今度は担保として
差し出せるもので乏しい物が無いから金借りるにも苦労してハイエナ東京
スターから借りてみたり春闘で多くの人間を泣かしてまで見せ金つくらない
といけない始末。

>>248
その金を会社のために使おうなんて思ったら年金基金の返上くらいとっくに
終わっている。その前にたつろー個人の財産なら相続税で相当減っている
のでないか。

>>249
名古屋・横浜・川崎と大都市で一斉に禁煙になったのが原動力かもね。
これで禁煙論争は集結かな。
251 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 01:45:24 ID:UMvxRP0S
俺は吸うけどな
全面禁煙？知ったこっちゃねえよ バーカ(-з-)y-~
252 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 10:24:42 ID:Wjx3v5ZJ
東洋は　日祭日休みは、かわらずだ
253 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 11:45:59 ID:9nhc+lKJ
>>250

間に受けて→真に受けて
差し出せるもので乏しい物が無いから→
差し出せるもので目ぼしい物がないから

これで禁煙論争は集結かな。→
これで禁煙論争は集結かな。

目くそ鼻くそを笑うW
254 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 12:55:57 ID:UndT9L6V
>>253　最下段修正してないぞｗ

＞ これで禁煙論争は集結かな。→
＞ これで禁煙論争は集結かな。

終結やろ
255 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 13:21:41 ID:NuPD1Oor
>>250
つか、徳じゃなくて金だからｗ

それから馬鹿王子を風雲児だとか救世主だとかで
持ち上げられてるのが本当に理解出来ないな（何処がゴーンと同列なのやら）
まあ、例の馬鹿マニュアルを見た限りじゃ
一番近しいのは暴力社長の所だな（ヘンテコな接客術はもはやお笑いの域）
256 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 13:25:30 ID:jbaONYCq
>>253
>>254

ちょっと和んだよwww

まぁ花の金曜だし。頑張ってみよーぜ、皆。
257 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 13:38:36 ID:NuPD1Oor
>>256
化け物無線のせいで華金が台無しにならん事を祈るよ
258 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 14:51:59 ID:8ucx/lmE
>>249
名古屋、神奈川に続いて都内も来年1月から全車禁煙になるという、かなり確実なウワサがあるね
早く全車禁煙にしてくれ！
259 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 17:40:02 ID:eh4Wayif
さーて金曜日ですね　今日は何人がゴミの餌食になるんでしょうね
やっぱ１時過ぎたら日光よねってホステスさんが手薬煉引いて待ってますよ。
260 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 19:34:55 ID:Jl6MY1UJ
禁煙決定したな
来年1月7日から施行
261 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 19:54:59 ID:pg4EouOa
東洋は35～40億で購入だってね
どこからそんな金だしたんだ？
262 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 20:27:36 ID:hJHz9gtP
>>261
東洋は、認可取って貸金もやってるらしいよ。
263 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 21:02:06 ID:o2L2q2G1
>>260
日交は多分、禁煙にしないよ。
264 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 22:56:27 ID:pPZnnHJm
あの馬鹿イチローなら「うちはお客様第一主義なので禁煙はしません」とか言いそう。
あるいは喫煙車も何台か残しておきそうだな。
265 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 23:51:49 ID:a2gcjhhs
ハイヤーの運転手募集してますがどうなのでしょうか？
稼げますか？
休みとかどうですか？
266 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 00:14:24 ID:/nLt7QZg
イチロー、王子と言われているけどバツイチ子持ちってガチ？
267 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 02:25:27 ID:ZlPOZ5aP
>>261
乗務員から搾取した金。４０億は2年分の利益に匹敵するから来年・再来年は
タクシー乗務員への収支改善協力金は無しかマイナス（ｗ。ただでさえ来年か
ら業績比例で春闘出すと言うから今年をさらに下回るのは確実。

>>262
やってる。ティーユーシーという会社が東洋交通の本社と同一住所で代表者
が西村となっているから間違いないね。西村社長が実は一番の勝ち組？東洋
の売却した金が入って、もし土地は売却してなければずっと家賃は入り続けて
のびのび隠居じゃないか？

>>264
東旅協の方針だからいちろーのバカが騒ごうが無駄。ましてや下手に騒ぐ
だけ東旅協での立場を無くすだけゆくゆくは理事長になってもらわないと
四社の地盤沈下は止まらないぞ。喫煙車は客の利便を考えて残すという
選択肢もあるのでせいぜい保有上限台数を残すくらいしかできないでしょう。
268 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 03:39:05 ID:EQ+emcgA
超ボンボンが現場のことなんかわからんよ…初代の信用とか実績でなんとかやってるよ日光は…各営業所頑張って！
269 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 04:15:54 ID:BxUlusxv
いちろーって滑稽だな。
270 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 04:52:49 ID:OC2hYoZb
シェア２５%以上が彼の狙い。企業買収。業界再編をこれからどんどんすすめる。迷惑なはなしだが。
271 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 05:12:59 ID:uKvnqUn2
>>264
分かり易く
「うちは売り上げ一主義なので禁煙はしません」ってしといて欲しいもんだ
272 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 06:30:46 ID:WVe2gKiy
>>270
東洋買って親父と同じ様な事始めた。血は争えんな。
273 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 07:13:42 ID:2I0qj/B4
昨夜乗車した時に気付いたこと。
その運転手さんには何回か乗車したことがあり私も気付かなかったが、
昨夜気付いたことは、乗務員票（前にある写真つきのカードのこと）の名前
のところで、名は印字の様でしたが姓の部分が紙で貼ってあるように見えま
したがどんなことが考えられるのでしょうか？
そんなことして良いの？？
結婚して名前が変わったり離婚して名前が戻ったりしたということなので
しょうか？
お気づきの方はいますか・・・・。
274 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 14:22:05 ID:LGPAen3r
>>273
乗務員証は免許書とリンクしているので見間違いでは。
275 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 15:57:57 ID:uKvnqUn2
>>273
幻覚か妄想だろ？
276 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 18:11:56 ID:1wjFmHMv
中小のオヤジ乗務員で、「乗務員証の写真が写りが悪くて気にいらねぇ」ってんで、自分のお気に入りの写真を乗務員証にクリップで留めて走ってるヤツがいた。
笑ったなぁ。
277 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 18:38:00 ID:ic0o0iP9
ルーレット族と対決して引き分けたみたいですね。黒塗り
278 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 18:56:22 ID:/dE5AbSV
↑詳しく
279 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 19:39:54 ID:1exJ7w56
タクシーの糞仕様車で高速をぶっ飛ばすなんて自殺行為です。　

通報しますた。　

280 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 19:52:42 ID:uKvnqUn2
>>277
そういや、２～３日前に外苑あたりで事故ってたな
281 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 21:05:49 ID:ic0o0iP9
277です。
昨晩首都高の駒形休憩所手前のあたりでＮマークの黒塗りがレッカーされてました。その先で走り屋らしき乗用車がこれまた破損していたのでたぶん巻き込まれたんだと思います。
同業他社としては同情しました。
282 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 21:29:16 ID:zX9X43l1
>>277
タクシーのチープなタイヤでルーレット族と対決なんてアホかと

自分は元ＦＣ-３Ｓ乗りだけど、いわゆるドリフトよくやってますた。
現在はニッコのタク乗ってて、安全第一っす、
そもそもこんな不安定なタク車両で飛ばせないです・・

タイヤについてちょっと。。

新車時のタイヤはまあ許せるグリップだけど、なにあの工場で交換したクソタイヤ！
特にクラウンは重心高いし、あのクソタイヤじゃ雨の日なんか、危険だよ
何かキツカケが起きれば、くるっと回りそうな挙動・・
それに最近運転下手糞な癖に首都高なんかで、調子に乗ってる、黒乗り大杉
後ろから挙動見れば下手糞かどうか一目瞭然だよwww

ちなみに、ドリしやすい順、ブレーキングドリフト

1今は無きコンフォート小型(これ最強)
2今は無きコンフォート中型
3黒クラ、クソタイヤ仕様
4セドハイグレ、(上級者)
5今は無きクルー小型(神レヘル)

283 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 22:36:33 ID:LBPivKid
そんな>>282には、コンフォートＧＴ－Ｚを。
ＴＲＤ製で、スーチャが付いてる。
284 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 06:40:48 ID:hy4tGH5Q
確かにセドの方が安定してる。客はクラウンを好むけど。
タイヤはSF-518かA200。MILEXは糞。危なくて乗れたものじゃない。

糞タイヤランキング

１　BS　MILEX
２　GY　TAXI-MILER
３　TY　ZRadial

今はMILEXかSF518のどっちかだけど、MILEXの方が明らかに手ごたえがない。
285 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 09:15:28 ID:yegOpa/d
セドは確かに一歩踏ん張る感じはするけど、ロールがダラダラと深くて嫌。クラウンの…ダンパー抜けたのは論外だが、新しい奴ならセドより簡単かつ綺麗に曲げられる。

どっちにしても、セミウェット以上の首都高でリア流れたらオシャカよ。
286 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 09:17:52 ID:+AEFODkr
まだ、東洋交通の名前残っているね？　名前無くなるのかな？
もう、東洋は、　日本交通、赤羽営業所になる訳ですかね？
287 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 09:19:37 ID:2/lfK5DN
工場もＢＳは硬すぎて減らないからダメだって！
ヨコハマ入れてって工場に頼んだら本社で黒はＢＳって決まっているから無理だって！
確か黒始めるときタクシー用のタイヤは入れないで良いタイヤ入れるって言ってなかった？
後、スタッドレスのテストはどうなった？
288 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 12:01:52 ID:2cdVYLnf
日光なんかどうせひまなんだし、教習車用のバイアスタイヤで十分だろW
究極の安全対策！
289 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 14:16:04 ID:V1wNkdU0
タクシーの日記念ｶｷｺ
290 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 15:43:38 ID:HWWmd2ZD
セドはコンクラと比較して、リアのポジキャンが強いせいか限界低くねえ？
あれだけポジキャンつけるという事はフロントのグリップ力が弱く前後のバランスが保てないという事なんだろうと思う。
サスペンションジオメトリ以上に許せないのが昔のセドと違いスプリングの品質を落とした事。
フロントはしなやかさがなくただ硬いだけでスタビとのバランスがとれてない。
BS MILEXは特殊アスファルト舗装を敷いたサーキットでは減らなくて練習用としてはいいんじゃない。
サイドウオールもRE71POTENZA並に硬くて限界がつかみやすいしね。
291 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 16:08:49 ID:oTgiC0fn
>>282
リヤが流れるだけじゃなくて、フロントまでも流れるのにあせったよ。
小雨時の、六本木ヒルズ・ケヤキ坂側の入り口で、横断歩道のペイントで
前が流れて→後ろも流れ、蛇行な感じでバランス崩したよ。
空車だから良かったものの...

班座とかでウィットネスの映像を見せてもらうと、首都高のカーブでの事故は、
前が外に流れて→慌ててハンドルを切る→後ろが流れて突き刺さる、
なんて感じに見えるようなものも、いくつかあったよ。

>>286
現状、経営を引き継いだだけで、東洋交通のまま、存続するような雰囲気。
292 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 17:14:18 ID:Yqv+nkMb
運ちゃん同志の話だとセドの方が安定性がいいとかいわれてるけど、有意の差は感じないな。
イージーにそれをいうやつって、あんまちゃんと見てないと思う。
293 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 18:29:49 ID:ZG7fvcYj
所詮タクシーなんだよ、おとなしくしてろ、馬鹿共がｗ
294 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 19:11:34 ID:zdtSmUI9
と、低学歴、安月給が申しております。
295 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 21:37:24 ID:cQrrtvyA
>>287
また今度凍結した路面でスリップ事故やって客が死んでもタイヤの金を
けちだろう。サイズが合うなら是非いちろーのセルシオにもMILEX履かして
どれだけ危険なタイヤか身をもって体験して貰いたいね。
296 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 21:46:16 ID:F8bfBaCv
千住で百台だか二百台だかが、営業停止になるってホント？

期間はどのくらい？
297 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 22:06:26 ID:rXNhseUf
確かにMILEXは限界が掴み易い

SP65は履いたことないけどどうなの？
298 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 23:52:51 ID:/J3XPjii
タイヤの話はもういいって

自家用車じゃねえんだからいやならタクシーやめろや
299 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 00:10:31 ID:euNhAzV1
と、中卒が言っています。
300 ：新人：2007/08/06(月) 01:01:19 ID:xxl3vc8W
　タクシー業界は初めてで、日本交通に就職しようと思ってるのですが、皆様
どう思いますか？
　前乗務員に聞いたら、福利厚生もきっちりしてるし、家族を養うための金は
十分稼げると言われましたよ
　
301 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 01:49:58 ID:onWgxddb
>>300
迷わず低途に逝け
302 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 02:53:57 ID:TPLWOQVk
>>300
初めからよく読め
303 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 03:04:16 ID:PQ5wrqtB
大和がいい。但しスモールマウンテンのいるところはやめとけ。
304 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 06:01:36 ID:Cp3qs8iE
SP65は糞タイヤ
ストレートグループに斜めのグルーピングの入ったパターンはカッコいいけど、
15万キロは十分もつので耐久性に長けている反面、コンパウンドが固いです。
同じく15万キロの耐久性があるMILEXといい勝負です。
BSのスーパーフィラー（SP）の方がまだまし。
305 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 06:45:53 ID:Cp3qs8iE
基
（SP）×→（SF）○
306 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 08:15:55 ID:2luEij+l
大和行くなら月85万以上やれる奴に限る。プール金の
支給率が営収累進だった。70万円台だと大した額に
ならない。俺いたの5年前だから、今は変わった
かも知らんけど。

班長が全員内勤だったり、なんかシステムが違って
たな…＞大和。
307 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 11:13:10 ID:D4Zr2ohX
>>300
君みたいに過去レスすら読まないやつに日光は絶対勤まらない
それ以前に掲示板に参加する資格無し、君のようなタイプはサンヨーかヒロがお似合いだ
308 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 16:18:58 ID:1CoVPdwa
サンヨー稼げるがなにか？うるさくないっつーか放任主義だし
309 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 17:07:00 ID:xDazCQlS
>>308
じゃあ引き続き稼いでください。

そして寝言は寝ている時に言ってくださいね。　　

310 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 19:18:53 ID:ZK9yMYNr
まーテンプレや過去スレも読まないクレクレ君は
どこ行っても無理ってことでFA。
311 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 23:03:19 ID:TPLWOQVk
>>304
タイヤはもういいって（飽きた）
312 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 23:06:00 ID:1CoVPdwa
>>309
それってお前の稼ぎを基準にしてねえか？
テメーが能力もセンスもねえだけだろがｗ
どこの世界も仕事できないタコはクチが達者
313 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 23:42:52 ID:TPLWOQVk
>>312
いちいち絡むなよ
314 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 23:55:39 ID:nnV6fggz
うちの会社の人は仲間に入れようという前に敵を作りたがるよね。
利用する・しないという画策を別にして、自分の味方にした方が得策な訳だが・・・。
現代人の考えは分からん。

喧嘩しないで仲良くしなよ～
315 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 00:25:52 ID:FwK72jj0
和んだよ。

現代人は仕事のストレス溜まり杉
"類は友を呼ぶ"から日光にはそういう客が多いのかなあ？
316 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 00:27:39 ID:36Bx71j+
"キチガイはキチガイ呼ぶ"
317 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 00:34:10 ID:36Bx71j+
>>314
別にこのクソ会社内情がどうあろうと知った事ではないよ
乗務員にしてみれば点呼と納金以外顔を合わせる事もとくにないし
人間関係も何もないよ
318 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 01:24:52 ID:DdQiTpgk
>>296
２００台なら２０台×１０日とかという形で車両停止になるから２００台を一斉に
何日間ということはない。
319 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 03:33:35 ID:LIzQcmOz
やっとタイヤ大好きバカ消えたな
320 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 04:31:26 ID:lICmXgDT
この時期になるとエアコンのパワーダウンの影響でクラウンのスタートは著しくトロい。
コンフォートよりも重いんだぜ、設計段階でデファレンシャル・ギアでいいから下げろよと言いたい。
低回転でダイレクトにつながるトルコンのせいもあって完全にパワーバンド外してるよ。
そういえばフロントが150Kg重くなってもステアリングロッドの強度そのままで、走行中にハンドルが利かなくなった
どっかのメーカーがあったっけなあ？？依然、体質は変わらんのね。

>>319 運転手はタイヤ大好きというよりもクルマ大好きなんだよ。
321 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 05:49:34 ID:36Bx71j+
>>320
お前のイカレたタイヤ演説なんざ誰も聞いちゃいねーんだよ

＞運転手はタイヤ大好きというよりもクルマ大好きなんだよ
てめーの腐った価値観を他人に押し付けるな
そんなに車が好きだって言うんならクラコン見ながらオナってろよ
322 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 06:24:05 ID:wLkxuBSF
ハイヤー採用された場合タクシー研修の期間は何日くらいになりますか？
323 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 08:40:13 ID:cSD3X1UD
ID:36Bx71j+
ID:36Bx71j+
ID:36Bx71j+

夏だねえ
324 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 10:34:52 ID:pDAY5oS6
>福利厚生

ないやろ？

社会保険に加入出来る以外、期待しないことやで。

有給なんて概念ないで（ｗ
325 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 11:31:23 ID:DTPg+TS0
タクシーの研修日程なぞドライバーが判る訳ないでしょ～

採用予定の営業所に直接聞くのが間違いないと思われ。


日光廃屋→請負白→プロパーと転職したけどタクシーの経験は無い。

タクドラもちょっとだけならやってみたかったな。
326 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 12:40:12 ID:LIzQcmOz
なんか自分の車に対する知識を自慢したくてしょうがないお痛チャンがいるなｗ
ダレかほめてやれよ。じゃないといつまでもくだらねータイヤとかの話するぞ このバカｗ
327 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 12:56:16 ID:dqU6mzso
>>321
320の中に、タイヤ演説が無い件について。
そして、日光本体には、クラコンは、もう、無い件について。

　あ～夏だね～♪
328 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 18:50:22 ID:p2Z2bkFy
大東京グループ加盟の噂聞いたけど真相はいかに
いよいよ東京無線からも続々脱退→グループ加盟の流れが来るのか？

正直東京無線からのグループ加盟はまさに狂気の沙汰本当ならイチローついに発狂したかな
329 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 19:18:42 ID:h94YJYAJ
"ついに"じゃなく前から発狂しとるよ。
330 ：国道７７４号線：2007/08/07(火) 22:30:37 ID:ZKBE96zb
>>300
日交の事諸々と直接メ－ルにて答えます
331 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 00:15:29 ID:+66zYKc3
>>322
銀座以外なら3ヶ月くらい。銀座なら研修が終わってもタクシー・ハイヤー
兼務もありえる。研修と暇なときはタクシーに乗せて乗務員を余り気味の
状態にするのが銀座タクシーだからね。

>>328
東洋→共同　睦・三和→ＥＭ　扇橋→相互　日立・春駒・ライオン→藤田
Ｙｍ→新免非無線（ｗ　
今のグループ会社だって元々これだよ。東京無線・中央無線・チェッカー
からの移籍が来ても不思議ではないし大東京だってちょっと前までＥＭ
ではないか。
332 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 06:50:23 ID:S4bofoaE
グループ会社が増えているのは、フランチャイズ方式でしょう。
でも、そうやって一番損するのは、前から本体に所属する乗務員じゃないの。
同じグループ内で競争相手がどんどん増えていくわけだから。
333 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 09:12:17 ID:DwxOGEZd
岩本
334 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 09:27:15 ID:c2nwMiJz
現に松竹が中央無線抜けて、帝都グループになった
しな。それだけの固定客囲ってもいないのに、上は
やる事ばかり増やしやがる。こんな気温湿度の中で
何が無線は上着着用だよ。

「日交さん、暑い中待たせて悪いから、京葉線口
じゃなくて蘇我まで行っていいよ」

なんて客いるのかね。
335 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 09:46:09 ID:ERHr21fH
成田行くからリムジンバス乗り場ねってやつはいっぱいいるよ。
336 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 09:49:37 ID:ZqUrp4Qx
いるわけねえだろう？
甘ったれんじゃねえよ！
337 ：極楽トンボ：2007/08/08(水) 10:15:28 ID:RccT/NL4
芝浦埠頭　ゴミ掃除完了　しました　２０分　クモスケといいあい　金銭でもどこでも
行くぞと　言ってやりましたよ　極楽トンボ　組合名刺渡したのに　クモスケ
名刺くれないんですよ、笑い　同業者ですから　クモスケなんて　いいたくありませんが
キレテ　しまいました　。
338 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 12:06:25 ID:c2nwMiJz
頭ん中からおめでたい甘ちゃん連中は
「ドライバーの外見をホテルマン的に繕ったら差別化になる」
と本気で思ってらっしゃるウチの経営陣…だろ。

あと半年したら住所も移して準備しなきゃいけねーから、
俺には半ばどーでもいい事だがさ。
339 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 12:31:51 ID:SQBxkAN/
>>337
日本語でおＫ
340 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 15:57:44 ID:cE7vC4V/
>>335
まだ良い方だよ
漏れなんか無線予約で「成田行くからすぐそこの駅ね」だって
また予約で１５００円届かずｗ
341 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 17:45:34 ID:gaN4Tnlu
もう日本交通は嫌だ！
帝都か大和か国際に移りたいのだが、どこがいいかな？
342 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 18:09:49 ID:vPOaTHoJ
タクシー以外の選択肢が無いってのが哀しいな
343 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 18:27:11 ID:rYMLFPvv
>「ドライバーの外見をホテルマン的に繕ったら差別化になる」

それでマヌケーは東京進出失敗したのにねｗ
344 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 18:38:07 ID:cE7vC4V/
>>341
大和
345 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 22:13:42 ID:zMF/fqgP
三鷹営業所ってゆるいの？
一日中三鷹駅につけ待ちしてる人けっこういるし。
黒タクでもずっとつけ待ちしてるし。
346 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 23:41:07 ID:cE7vC4V/
>>345
流せば売り上げが必ず上がる訳でもないしな
個タク開業前の乗務員は駅着け中心と聞いた事がある
347 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 03:35:14 ID:Bkk9onRW
美しい会社　日本交通
348 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 05:03:50 ID:SD3ZLedC
ＥＭ時代のは三和は下赤塚や練馬駅で度々付け待ちしていたが日交グループになってから見かける機会減った。
それに比べＫｍグループ入りしてもラッキーの４社カラーＹ３１海苔はマターリ仕事している香具師を頻繁に見かける。
349 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 09:48:35 ID:UvC1sorw
>>345 三鷹ロータリークラブはほぼシルバーさんなので会社も文句言わない。 でも、三鷹、境、吉祥寺の駅付けだけでも5ﾏｿは出来るらしいよ。
ちなみに三鷹は日光の中でも割とﾏﾀｰﾘな営業所ではないか？
350 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 13:09:45 ID:gxJ05Li9
＞ちなみに三鷹は日光の中でも割とﾏﾀｰﾘな営業所ではないか？

横領事件の際、乗務員から金を脅し取ってなかったか？
351 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 00:55:51 ID:RjbpnTRz
>>338
だって、差別化するにはもうそれしかないという苦しい事情が見え見え。
新免もＧパケにＳＶを平気でいれる今では車のグレードは法人では
ワンランク上というのも過去の話。デジタルＧＰＳ無線も所詮市販品
なんだから他社も似たようなものを入れれば、数で東京無線にかなわない
のが目立ってきているし、金をかけるのもいやだから最後の手段は乗務
員を罰則でがんじがらめにして品質を上げるだけ。こんなちょっとしたミス
でもすぐに減給になるホテルマンがいたらみてみたいよ（ｗ
352 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 08:20:00 ID:lKRClkzK
俺たちはイチロー君の使い捨ての駒ですから　代わりはいくらでもいます
搾り取れるだけ搾り取って使えないのはポイですから

353 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 10:48:30 ID:f8xRlqPq
kmｽﾚと大和ｽﾚにﾃﾝﾌﾟﾚｺﾋﾟﾍﾟした奴は一体何がしたいんだ？
354 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 15:07:24 ID:DFVct/k0
>>353
日光から脱退したいんじゃね？
貼りまくるのは多少恨みがあるのからでは？
まあ、アホには違いないけどｗ
355 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 21:00:11 ID:+ap5k5VY
ヒルズは必ず上着着用で、100％喫煙客（禁煙客は全て日の丸へ）、
行き先は西麻布、六本木、麻布十番。
いいことなしなのでもう付けるのはやめた。
356 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 22:02:52 ID:DFVct/k0
>>355
漏れなんか糞ヒルズから
テレビ朝日、六本木レジデンス、ルイヴィトン、国際文化会館
もう二度と行かね
357 ：国道７７４号線：2007/08/11(土) 09:29:28 ID:E9NIPyWM
みんな気付くのが遅いぞ、
ヒルズなんて、昼間くらいに大手町に行くビジネスマン以外(それでも2000円前後だし)は近場ばかりだからな、
あまりメリットを感じなくなったので、
へのまるが来るようになってから、もう行ってない。
ハイアットから成田が出る事もあるが、
俺の行った確率は3年に1回だ(笑)
358 ：国道７７４号線：2007/08/11(土) 11:19:21 ID:Z25srO3c
6時過ぎてハイアットの方向いて待ってると、
オフィスからGSがチケット持って出てきて
「広尾」「恵比寿」
言われるしな。
「上尾」「海老名」ぐれえ言ってみろってのよw。
359 ：国道７７４号線：2007/08/11(土) 11:50:26 ID:JitDCYeQ
…でも……
…冷静に…
上尾、海老名に用事はないだろうな～(´Д`)♪
360 ：国道７７４号線：2007/08/11(土) 12:33:02 ID:azmu1NtM
>>357
漏れなんか1060円が3年に1回の確率だよ
しかも740円を出すと「いつもはワンメーターなのに！」って毎回怒られる

つか、あんな貧乏乗り場必要あんの？（経費だって馬鹿にならんし）
日の丸にやりゃーいいやん
ついでに糞ガーデンもいらね
361 ：国道７７４号線：2007/08/11(土) 13:39:25 ID:Z25srO3c
おい、泉は捨てるなよ(汗)。夜中2時過ぎ突っ込んで火曜長津田、木曜に北浦和で助かってるわ。
362 ：国道７７４号線：2007/08/11(土) 15:33:46 ID:E9NIPyWM
↑おまえさん、自分で競争率上げてどーすんだ？
(´Д｀)
363 ：国道７７４号線：2007/08/11(土) 17:47:25 ID:Z25srO3c
そういう客もたまにゃいるから、捨てたモンでも
ないと言ってるだけよ。いつもその時間帯は他所に
いるからな。
364 ：藤崎名無子：2007/08/11(土) 19:00:41 ID:31ZWGP3G
日の丸ですけど、六本木ヒルズから成田空港逝きましたが、何か？
365 ：屁の○：2007/08/11(土) 20:25:23 ID:Ye5nmYFp
ミッドタウンから

取手、鎌倉、矢板
頂きました

ありがとうございます
366 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 03:16:57 ID:KeNMXYC+
>>361
夜中に突っ込んで火曜六本木、木曜に麻布で地獄見たわ
367 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 03:19:10 ID:KeNMXYC+
>>364
漏れも成田逝ったお( ^ω^)
（杉並の成田だけど）
368 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 07:10:50 ID:SwWHAiDK
成田東と東成田、エラい違いでございます
369 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 09:59:08 ID:5Ni/swI2
昨日、友人がこの会社に内定貰ったと連絡がきたみたい
契約社員みたいなんだが・・・

俺自身は今年就職して結構後悔していることが多いから、
その友人には後悔してもらいたくない


入社しても問題ないですか？

370 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 11:36:26 ID:WSkWXwPM
契約社員の時点で、先の後悔も何もない位に
割切ってないと勤まらんのではないか？などと
答えてみる。

もし内定→入社するんであれば、待遇と契約期間の
事だけ頭にあればいい。間違っても、自分から社員
登用なんて考えるな。その辺は後悔の度合いで
おのずと決まるがさ。

この会社は伏魔殿、深入り無用。他にいくらでも
人間らしい仕事はあるはず。
371 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 11:58:44 ID:NG5sMyIA
お盆客いね(>_<)
372 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 13:28:20 ID:5Ni/swI2
>>370
自分の業種以外の事は全然わかんなかったから助かりますた

やっぱ契約社員はあまり良くないんかな

㌧クス
373 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 13:56:24 ID:yciTN7pN
>>372
タクシー業界自体やめるべきかと（マジで）
374 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 18:49:16 ID:KRRwm47K
NHK 空だぞ～
375 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 22:04:08 ID:KeNMXYC+
お盆＼(^o^)／オワタ
376 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 23:34:15 ID:3h+Qsiol
>>369
契約社員、無線それともディスパッチャー？
正社員登用されてもキャリア外だから大卒初任給に毛が生えた程度の
使い倒されると思っていた方が良い。この会社は村社会みたいなもの
だから村の中の仲間同士は仲良しこよしだけどよそ者（たとえば乗務員
や派遣・契約社員など）は人間とは思わぬ冷酷な扱いをすることもある。

自分は、この会社にはタコひまわりにしてガツガツと稼ぎたいとような乗務
員希望以外はおすすめしないけど。
377 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 00:39:32 ID:MVQqumOi
どこの会社だってそう。社員と、契約社員・派遣は扱いが別格。試験的な採用だもの。同じ待遇なら社員目指す人なんか居なくなってしまう。
378 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 08:44:55 ID:uTJFrKub
嵐の前の静けさ。
379 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 08:46:45 ID:O0Vvhrfh
○に赤のKMさんは、監査が入ってナンバー何台か切られたらしい。
しかも、時間管理されてるらしい・・・
とうぜんだよなぁ～

２時帰庫の車なのに、朝５時ごろ、六本木や新宿にKM○に赤の車走ってる
もんな～
今は、時間管理してるから、営業所中最下位の営収らしい。

ここやめても、○に赤だけは止めたほうがいいかも。
売り上げ第一で、ここと、大差ないかも。
380 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 09:32:50 ID:uTJFrKub
Wさん、仕事教えてよ。
381 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 15:11:50 ID:AmMLtkFj
無線課の派遣なんて使い捨てもイイとこだぞ。
ゴミ扱い。
382 ：国道７７４号線：2007/08/13(月) 19:52:29 ID:NzjHkacJ
お盆。本当に＼(^o^)／オワタ
383 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 01:44:19 ID:wHnhRLBX
この前無線課久しぶりにみたらアキバ君で一杯でマジビビッタ
社員の人たちどこ行ったのかな。。
384 ：短井秀和：2007/08/15(水) 11:35:19 ID:V/+k4Il1
イチローな話。




当社の社長の本当の名前は




闇鍋だったってゆう闇に包まれた話！本当に黒い話！
385 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 11:42:43 ID:V/+k4Il1
皆さんはご近所の皆様にどんな仕事してるか話してますか？


えっ?!こんな会社に勤めてるだなんて？口が裂けても言えない?!


雲助やってるなんて言わなくて結構！皆さん！自分の会社に誇りを持って下さい！堂々と｢にっこうに勤めてます！｣と言えばいいんです！

｢へぇ～！日航にお勤めですか？すごいですなぁ｣と世間の人は感心するでしょう。あとはいつバレるかは時間の問題！

ジェット・ストリーム!!
386 ：↑：2007/08/15(水) 13:40:32 ID:7UYRSbW2
哀れな奴だな。一生負け犬だな。
387 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 13:55:28 ID:LEnh7/1Y
文句ばっかり言ってる人は早く辞めてください。　

黒の担当が空かなくて困っています。　

388 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 14:26:18 ID:nMbV8vGF
>>385
たぶんコイツが一番自分の仕事に劣等感かんじてんだろなｗ 一流企業の人間はこんなトコ見ねえだろうしｗ

工員か週１休みのトラ乗りかコンビニのバイト…こんなところだなｗ
389 ：短井秀和：2007/08/15(水) 20:48:22 ID:V/+k4Il1
当社の社長が｢カン○リア宮殿｣に出演した本当の理由は





何とかして小池栄子に合コンのアポを取るために他ならない。





恐るべきスケベ根性!!
390 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/15(水) 21:44:03 ID:e9VcbFGF
お前ら、東京無線スレ見てみ
直接言えない害基地が暴れてるから
391 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 22:03:50 ID:VlS3el2x
>>390
ここにもいたかｗｗｗｗ
誰もお前に味方する奴なんかいねえよｗｗｗｗｗ
てめぇはマジで頭おかしいから
精神科に診せたほうがいいぞｗｗｗｗｗ

参考スレ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1187059338/
392 ：('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 ：2007/08/15(水) 22:06:20 ID:e9VcbFGF
やっと来た。てなことで閉め閉め　
俺のコピペ乙　んで君、必死に探し回った感想は？


>>391
てめぇの基地外っぷりには敵わないよw


俺程度のレスでそこまでなる
てめぇはマジで頭おかしいから
精神科に診せたほうがいいよ
393 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 22:09:47 ID:VlS3el2x
>>392
探さなくてもお前が書き込めばスレが上げるからすぐわかるんだよｗｗｗｗ
そんあこともｗかっらのか？ｗｗｗｗｗ
頭悪いなｗｗｗｗｗ
あ、キチガイだからムリかｗｗｗｗｗ
てめぇはマジで頭おかしいからｗｗｗｗ
精神科に診せたほうがいいぞｗｗｗｗ
394 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 22:33:12 ID:oaePZfqg
>>389
過去スレでロリ○ンだとか囁かれていたが・・・
巨乳好きでもあるのかぁ～
395 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 00:01:18 ID:ew7bkOlQ
人の物を壊したり盗んだりするのはやめましょう。

ちゃんと元に戻してくれないかな？
396 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 04:46:15 ID:EOiihqoA
必殺の珍幸橋で７４０円get！

もう懲りた

397 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 17:59:56 ID:V3KJHRXT
13日21時、コンラッド無線4台口→東林間。

15日26時、コンラッド呼び出し4台口→みなとみらい。

なんか、揺り返しが来そうでイヤ。
398 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 19:59:19 ID:bBAJH6ot
昨日、1本目iガーデンレジデンスが羽田空港まで。2本目大井埠頭から蕨。3本目iガーデン3台口が子安。4本目歌舞伎町2台口が福生。5本目は15台口汐留から蒲田経由稲城経由多摩。1本目3本目は予約。2本目4本目が時間指定。最後は4チャンなので即時。
運が良かったかな？
399 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 21:00:46 ID:8VZktM8K
>>398
うらやましす。
こっちとら、ひーこらひーこら走って、やっとこ50,000円台なのに... orz

まあ、漏れが下手な所為もあるし、走行300km程度ではたいしたこと無いかもしれんが。
400 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 21:31:45 ID:fxrldVj0
はい、はい、はい！
24時に無線で愛宕から神谷町の俺様が来ましたよorz
401 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 21:55:24 ID:jqDusvQ+
日光でもこの差は何なの？
402 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 23:16:00 ID:6xr0tHEe
取る場所が悪い
403 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 23:40:20 ID:8vW1ThW7
>>398
なんかーそこまで、具体的だと誰だかt簡単に特定されるだろ、
２ちゃんに、自分でそんな事書き込むか？普通に考えて？ありえんだろwww
ウソ臭いな
404 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 00:53:29 ID:mj8scXl8
>>400
こいつ 絶対ウソ
405 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 00:59:54 ID:/796hK7d
>>398
社長！借金してまで東洋買って必死なのは解りますが、ちょっと見苦しいですよ！
406 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 05:13:06 ID:djiqkPZl
良い無線は、やはり待機場所ですか？
407 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 06:01:32 ID:vVzIP9+A
>>406
不能と無視を上手く使う
408 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 08:05:12 ID:A2ptHG3Y
無線仕事など一旦会社を通して回ってくる仕事は、
いい仕事ほど、特定の人に配分されるんだよ。
特権階級ね。広告塔ともいえるかも。
無線ではなく、携帯でも仕事の裏配分はできるんだから。

まあ、ドライバー全体の尻をたたくのに、
売り上げ上位者を意図的につくるのは、絶対必要だよ。

逆の立場になって考えてみな。君が経営者だったら、
いつやめるかわからない人に、率先していい仕事を与える？
それよりも擦り寄ってくる、絶対服従の犬みたいな人の方がかわいでしょう。
彼らにいい仕事を回したほうが、会社にとってはメリットがあるからだよ。
409 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 09:12:39 ID:Zyy6yMlM
>>408

被害妄想乙。
410 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 14:07:40 ID:sEgzX/RO
>>408
確かに其のとおり・・・
わが社でも、無線室から、内勤宛にFAXで成田とか何とかCCとかの注文がくる。
それを、班長さんが頂くと言うシステムになってる・・・
いずれの会社も同じだね。
411 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 15:01:40 ID:Zyy6yMlM
>>410

？ ただの営業所予約では？？


412 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 17:15:51 ID:scdDsH7B
営業所予約→班長なのは仕方あるまい… 全部おいしい訳ぢゃないから。 普通に考えたら絶対やりたくない！っていう仕事もあるし。 どうしてもやりたければ班長と言う名の雑用係になったら？
413 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 20:29:57 ID:sEgzX/RO
>>412が、言い訳すればするほど
>>408 の説が真実味をおびてくるな。
414 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 22:41:58 ID:Zyy6yMlM
>>413


お前・・・


いい歳なんだからその自分中心のひがみ根性何とかしろって。な？


お前の世界では自分だけが可哀想な被害者で、上手く物事が進まないのは全部他人のせいなのか？
415 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 22:45:03 ID:DJfI1IER
>>414
そこまで必死になる理由って、限られるよね
416 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 23:18:12 ID:vVzIP9+A
無線の振り分けはよう分からんけど
最近の無線は客の質、単価どれを取っても良い事無しだよ
青タン時、繁華街の即時配車で駆け付けると乗って来るのが近距離行きのホステス
走った瞬間メーターが上がるとギャーギャー喚き散らす
昔じゃありえないこんなゴミ客が最近だと当たり前の様に湧いて出る
とくに強制無線になってから「ゴミ無線のせいで無線単価が下がった」と
あちこちから聞こえてくる
417 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 00:30:27 ID:vxWrhzr1
どこの会社でも振り分けはあるわな
今更ぎゃーぎゃー言うことでもあるまい
僻めば僻むほどDQN雲助まっしぐら
418 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 00:38:20 ID:jZIDggOS
つか、無線取らなきゃいいやん
ゴミばっかなんだしさ
419 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 06:38:06 ID:2qpizKH0
お前はクビ！
　次の仕事はホ－ムレスやれと班長に言われました。
420 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 07:54:56 ID:3sd74MW/
二ちゃんねる、隅々かざす、日の光。　　　読み人 社長
421 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 08:36:48 ID:YBuO8mRy
僕は班長と肉○関係を持ってしまったので売上悪くともクビとは言われません。
班長は僕の息子がお気に入りです。
営業所予約せがんだら素直にくれますた。
422 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 09:47:30 ID:NHJli3oX
正しいやり方で→
役所に監査で踏み込まれて指摘事項わっさわさ

横綱相撲で→
「なんだこの営収。車貸すから夕方までやってこいよ」
などと言いつつ
「今まで黙認してましたが、法律ですから」
横綱相撲を取れる相手は役所でも東旅協でもなく、
自分とこの乗務員だけ。
423 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 15:01:53 ID:Qi2YinPe
昨晩
泉ガーデソの三台ルールが崩壊してますた。　

二重で五台まで待機ぉKになったんですね。　

424 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 20:34:42 ID:sBER0M9i
昨晩
泉ガーデソの前から石和温泉いただきますた。
なんでもタクシー乗り場の車に「通りに出て白いのに乗りな」と云われたそうです。
女だから拒否ったのでしょうか？
十番温泉と勘違いしたのでしょうか？
425 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 21:17:22 ID:RtX8b0xT
だいたい、この会社で美味しい仕事したとか言っている奴がいるが自作自演を
除けばその１００倍以上はゴミがあるということ。だいたいグループが増えても
万収になるような仕事なんてそんなに増えたわけでもないからみんなで共食い
しているだけ。

いいかげん数だけでなく質を追求しろよ。東京無線に追いつけ追い越せと増やした
無線はゴミとクレーマーばっかり。専用乗り場も家賃にディスパッチャーの人件費
払っても車がなくて他社を入れたり台数でても近場ばっかり。ひたすら売上追求で
事故・違反・苦情続出なんぞどこ吹く風。そして社長にいたっては親が親なら子が
子とばかりに灰屋の売上が上がってくればタクシーを半ば見捨てる始末。そして
身分相応でない借金までつくるところまでそっくり。

バカ丸出しもいいところだな。
426 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 22:16:10 ID:vtX55TzJ
('A` )　ﾌﾟｳ
ノヽノ) =3'A`)ﾉ ﾋｬｰ
　 くく　へﾍﾉ
427 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 23:33:02 ID:ylkiikD8
まぁ昨夜の泉はひどかった訳だが。



社長、何で品質本位の営業で徳を残せたか分かってるかい？
428 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 23:41:40 ID:zkAa/dlT
r
429 ：国道７７４号線：2007/08/19(日) 03:22:56 ID:Rw1pI3g3
馬鹿イチローが、せめてMKの東京進出の功罪を
きちんと研究してればこんな失政ばかりにならずに済んだ
やってることはMKの馬鹿次男とほとんど同じ
430 ：国道７７４号線：2007/08/19(日) 09:39:40 ID:Kz1hHBnb
待遇や厚生どころか身分の保証すら薄く、低営収や
少しの物損事故で罵倒され、年休も消化できない
社員に、客の要望に逐一応える「均質かつ高質」な
サービスが可能かどうか。

根っこの疑問はずーっと残ったままだし。

優良企業になったはずが相変わらずだろ。職員の

「いつでも保険証持ってこい！」
「今日付けか！？」

の怒声が飛ぶのはさ。

卵生まなきゃさっさと首かっさばく…乗務員は
ニワトリじゃねんだぞ。
431 ：国道７７４号線：2007/08/19(日) 18:38:21 ID:kjM2HxVM
ニワトリは三歩歩くまで言ったことを忘れないが、
桜にＮのウテシは言ってるそばから忘れますがｗ。
432 ：国道７７４号線：2007/08/19(日) 23:59:56 ID:E0RVnXh4
皆さん、何の為に生まれ、何の為に生きてるんですか？
433 ：国道７７４号線：2007/08/20(月) 00:19:48 ID:t5yvlJI4
三鷹営業所は一日三鷹駅ツケマチOKなの？

マターリできる？
434 ：国道７７４号線：2007/08/20(月) 01:09:42 ID:uaA9vo5o
>>433

>>10　>>350　←こんな感じらしい
435 ：国道７７４号線：2007/08/20(月) 10:21:19 ID:r4uEoI3g
人は何のために生まれ、何のために生きるのか？
人類永遠の課題とも言えるこの問いに、グスタフ・マーラーは交響曲第２番ハ短調において解答を示しました。
第５楽章を聴いてください。
クラウス・テンシュテット指揮北ドイツ放送交響楽団のライヴCDをお勧めします。
来世においては雲助に身を落すことの無きよう・・・
436 ：国道７７４号線：2007/08/20(月) 13:18:30 ID:Y4ITfcnU
・
437 ：国道７７４号線：2007/08/20(月) 20:04:23 ID:YVnIGVXd
三和も昔は下赤塚、光が丘、練馬にべったり駅付けしていたのがいたが今は殆ど見かけない。
ラッキーは煽りが少ないのか底グレード海苔は芋羊羹時代と変わらない営業スタイルだ。結果として日交の常盤台が消えても常盤台や上板橋駅前には東洋や春駒を含め４社グループカラー車がよく並んでいる。
438 ：国道７７４号線：2007/08/20(月) 20:08:36 ID:uaA9vo5o
>>432
合コン代を稼ぐ為に～　じゃね？
439 ：国道７７４号線：2007/08/20(月) 20:54:39 ID:p8LijJvJ
本当に地球温暖化防止を考えているんだったら、アイドルストップも良いが、
エアコンストップもいいんじゃね。
燃費もよくなるぜ。

****************************************************************************
「当社では地球温暖化防止の為、エアコンストップ運動実施中です。ご理解いただけない
お客様は、ご乗車いただけなくても結構です。どうそウチワをご使用ください。」
****************************************************************************


本当に地球温暖化のことを考えているならそこまでやんなきゃ、
「やっぱり建前だけの日交さんだね」と言われてもしょうがない。ｗｗｗｗｗ

あーーー上着着用暑い熱い・・・・





440 ：国道７７４号線：2007/08/20(月) 23:08:13 ID:U1aMFsv9
>>435
↑だれかこいつ相手してやれよｗｗｗ
441 ：国道７７４号線：2007/08/20(月) 23:21:18 ID:GUOeX7Z7
>>４４０
１９８０年録音のライブ盤ね。

ウィーンでは雲助もオペラに当たり前の様に行くぞ。

来世はウィーンで雲助稼業がいいなｗ。
442 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 06:05:00 ID:ohUYvQxk
もし>>439の様なことを実行した場合

日本国憲法
第十八条 　何人も、いかなる奴隷的拘束も受けない。又、犯罪に因る処罰の場合を除いては、その意に反する【苦役】に服させられない。

労働安全衛生法
（事業者等の責務）
第三条 　事業者は、単にこの法律で定める労働災害の防止のための最低基準を守るだけでなく、快適な職場環境の実現と労働条件の改善を通じて職場における労働者の安全と
健康を確保するようにしなければならない。また、事業者は、国が実施する労働災害の防止に関する施策に協力するようにしなければならない。

熱中症で何人も死者が出ている日本のこの夏、エアコン止まった炎天下の車内に上着を強制されたら、それは十分に苦役だし、快適な職場環境どころではない、
うっかりすると死を招くほど危険な労働環境といえるとは思いませんか？この夏炎天下の車中に取り残された幼児が死亡したり、大まじめに、とっても異常なことですよ。
エアコンストップは正気の沙汰とは思えません。
立派な会社はまちがってもそんなことしませんよ(｀･ω･´)
443 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 06:59:40 ID:zcVKzUBW
>>442
エアコン無しタクシーが初乗り50円だったら、喜んでうちわ扇ぐぞｗ。

444 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 07:01:19 ID:zcVKzUBW
どうでもいい時には、ゴロゴロ見かける。


本当に乗りたい時には、居ない。



それがタクシーｗ。
445 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 07:05:45 ID:zcVKzUBW
空タクの雲助が、舐める様に通りを見る表情ったら、まるで乞食が一台一台、自販機のつり銭入れを手でほじくって歩いている様な感じだよな。

その雲助が、実車となると打って変わってふんぞり返った得意気な表情になるからむかつくんだよな。

喉元過ぎれば熱さを忘れるってこの事だよな。

446 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 09:03:10 ID:RmAAW3Gh
>>437
数台だけ成増光が丘専門はいまだにいるよ
この会社も実は腐った会社で以前グループに入る前は地元を徹底的に大事にしろと
会社で直接電話予約まで受けていたのが、グループ入りしたとたん地場での営業を
見捨てて都心に行けと口すっぱく言うようになったし地場で営業してると逆に怒る始末だよ
447 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 09:43:20 ID:8HjMYGqV
>>446 所詮ﾁｮｿ会社
448 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 17:19:27 ID:nb/B8XBl
>>445
使い方ちがくね？
お前バカだろ？
449 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 19:47:57 ID:uoV7x0WB
>>445
こいつのように、自分を優秀な人間と思ってる馬鹿が
将来、モンスターペアレンツになるんだろうな・・・

ただし、まともに結婚出来ればだが・・・

450 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 19:59:39 ID:lIltwCM4
日交の役員が全員在日韓国人って本当かい？

まあそうじゃなきゃここまでウテシをゴミ扱いしないだろうし
451 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 20:18:47 ID:zcVKzUBW
>>449
>ただし、まともに結婚出来ればだが・・・

それは、合コン王子に言ってやれよｗ。
452 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 20:29:33 ID:zcVKzUBW
>>448
空車の時、客見つける苦労してるんだったら、実車になったときにもっと接客態度を改めろよ。

雲助の態度が悪いから、ますます客が遠ざかるんだろうが。

それで一層、客見つけるのに苦労するｗ。
453 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 21:47:19 ID:sdJNPKPw
音声の頃だけど、元無線ばかり追い続けていた人でつ
今の無線はゴミが増え過ぎますた。酷い有様でつ。。
余程暇な時以外スルーが一番でつ　疲れるだけでつ
当たりは確かにあるけど、確率超低杉でつ、
普通に付けるか、流してた方が、当たると思いますよwww
454 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 22:21:51 ID:RaFnaQUS
>>452
乗りたくなっけりゃ乗らんでいい。
屁理屈たれの糞ゴミが。
455 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 22:37:22 ID:9SyDaimR
>>450
それどんなマヌケ？
456 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 22:48:35 ID:zcVKzUBW
>>454
>乗りたくなっけりゃ乗らんでいい。
>屁理屈たれの糞ゴミが。

急に雨が降ってきた時の、駅付けタクシーの雲助どもは、まさにそう言いたそうな得意気な顔してるよなｗ。
457 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 23:06:26 ID:nb/B8XBl
>>449
優秀・優秀じゃないとかじゃなくてよ、お前が得意気にトンチンカンな事かたってっからよｗ
２ちゃんのタクシースレでいきがるキミは工員かコンビニのバイト君かな？

まあなんだ、ガンバッテくれやｗ
458 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 23:21:02 ID:RaFnaQUS
糞ゴミと自覚しているのは進歩ありだが
基本的な馬鹿は相変わらず治っとらんなー
プランナーよ
459 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 23:26:57 ID:mEtEgILw
>>450
だって、役員なんてタクシーの現場をロクにしらない灰屋上がりが闊歩
している限りタクシーが救われることはない。そしていちろーが来た直
後とはうってかわってみんなでべったりして媚びを売る始末。

そして、一番誰よりも乗務員を軽く扱うのが実はいちろー。自分は半年に
一度明け集で自分の手で会社の説明を都合良く説明したり二種免とって
乗務員のまねごとをしたりするが所詮生まれたときから将来が約束され
ているお坊ちゃんなんだよ。数字見て、乗務員から搾取すればいくらでも
利益を増やすことができると気がついてからあの手この手でやりたい放題。
いっそのこと経営危機が叫ばれたときに、自力再建を断念して川鍋家を
経営から追放したほうがよかったんでないのか？それができたｋｍが猛追
しているのも事実だし。
460 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 23:34:24 ID:zcVKzUBW
>>458
お坊ちゃんと自覚しているのは進歩ありだが
基本的な馬鹿は相変わらず治っとらんなー
合コン王子よ

461 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 23:51:14 ID:RaFnaQUS
今朝から何が楽しくてこんな時間までずーっとへばり付いてんだか・・・
オタクだな。

そういえば王子といえば
https://www.jafp.or.jp/tbb/?hojin_cd=913
お前別のスレで粋がってたプランナーだろ、暇持て余してんならここで富裕層でも見つけてこいよ。
462 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 00:04:48 ID:aWXh0ivr
プランナーw
463 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 00:27:31 ID:7Y610orx
おぉ、久しぶりだなプランナーwww


彼女出来たか？
464 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 01:00:11 ID:/jmPtLmD
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1138637417
で名を馳せたあの伝説のプランナーかい？
生きていたのかー。
465 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 20:54:45 ID:zPFnMSx8
オイ！
今さっき、首都高の加平インター近くの非常駐車帯で寝てた奴、迷惑なんだよ！
そんな所で寝てんな！
466 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 20:58:13 ID:BwAI3loW
みなさん　暑い中本当に　お疲れ様です。
私の意見を少々・・・。
銀座・六本木・赤坂・麻布・白金・自由が丘近辺　田園調布etc・・など、
いわゆる勝ち組のみなさんの縄張りで、まあ特に夜の銀座６～８辺り。　薄汚い
格好・薄汚い車・割り込み・斜め停車・運転中の喫煙・まるでアジア諸国の
後進国並に鳴らすクラクション。乗ってみれば馴れ馴れしい態度・無愛想な
応対・車内の悪臭・荒い運転。こんな運転手が多い中小・ゴキブリ並に数の
多い　緑のグループ・仮面ライダーの敵組織・etc いわゆる四社以外。
良く恥ずかしくも無く　あの辺りで営業してますね？タクシーセンターも指導
しないのか？銀座は四社以外入れないほうが良いのでは？
同じ「タクシー」だから？　それでは国際・日交さん＆二社の皆さんがあまりにも
可哀想に思えてきます。長くなりますので　今回はここまで。
お邪魔致しました。
467 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 21:19:29 ID:ijfVQ1nW
国際の工作員↑乙
468 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 22:35:00 ID:ALa2si/c
>>467
いやいやマルチですから。
469 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 23:10:34 ID:Wq0J4VD3
池袋営業所は事務所と更衣室が離れていたり、空気が悪くて暑い地下３階の駐車場など、あまりに環境悪すぎ。
池袋駅から更衣室（４～7階）まで15分、
更衣室から事務所まで15分、
事務所から駐車場まで10分、
もうバカじゃねえの？
あまりにバカらしいので4ヶ月前に退社した。
お前らもさっさとやめて、他の会社に移った方が良いぜ！
470 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 23:19:29 ID:QE8tKHKe
>>469
近々、東洋の敷地に移るんじゃマイカ？
471 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 03:24:37 ID:1ZqrDpFZ
>>10
旅客自動車運送事業運輸規則
第二十一条
　３ 　旅客自動車運送事業者は、乗務員の健康状態の把握に努め、疾病、疲労、飲酒その他の理由により安全な運転をし、
　　　又はその補助をすることができないおそれがある乗務員を事業用自動車に乗務させてはならない。

（運行管理者の業務）
第四十八条 　旅客自動車運送事業の運行管理者は、次に掲げる業務を行わなければならない。
　四 　乗務員の健康状態の把握に努め、第二十一条第三項の乗務員を事業用自動車に乗務させないこと。

まあ、業界代表の日本交通さんが絶対にそのようなことはないと思いますが、書かれたものをそのまま例として考えるなら>>10の様なことは、
上記のように明らかに運行管理者の職務の不履行と考えられます。

472 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 04:19:30 ID:0D/3pSvm
>>471
かなり前だが >>10 の様な内容が組合新聞に掲載されてたよ
473 ：補足：2007/08/23(木) 12:25:18 ID:1ZqrDpFZ
あくまで、事実は知らないよ。天下の日本交通さんが絶対にそんなことはないでしょうから。
たまたまいい例が書いてあったんで、>>10を例にとるだけね。運行管理者に関する法令はあまり引き合いに出されたことがないと思うんで。

>>471　の様なことは、「もし実際に当人を乗務させてしまった場合」だな。乗務させてなければ触れないわな。ただ、その言動は
法令に照らして乗務させないように管理者が責任を持たなければならない者に乗務させないどころか、「乗務しろ」と強要してるんだから

道路運送法　（運行管理者等の義務）
第23条の５　運行管理者は、誠実にその業務を行わなければならない。

にてらしてみても、著しく不誠実だという感じを持つが、どうだろうか。また、

＞変わりに【誰でもいいから二種免持ってる人間連れてこい。そいつを乗せる】から。　は

タクシー業務適正化特別措置法
（登録運転者の乗務）
第三条 　タクシー事業者は、指定地域内の営業所に配置するタクシーには、当該指定地域に係るタクシー運転者登録原簿（以下「原簿」という。）に登録を受けている者
（以下「登録運転者」という。）以外の者を運転者として乗務させてはならない。ただし、その運行が旅客の運送を目的としない場合は、この限りでない。

いや、当日中に雇用契約を結んで、センターに行って登録を済ませて乗務員証を発行してからだったら、なんの問題もありませんけどね。
>>10の例だと勢いでいってる感じがしてそこまで考えてないように読めるなあ。いやいや、天下の日本交通さんがそこらで二種免持ってる人なら誰でもホイホイ乗務させはずはありませんから、
あくまで、例にとっただけということで。

適正な運行管理がなされる必要をもって運行管理者という国家資格がありまたそれに関する法令等の規定もあります。
運行管理者はその資格に相応の責任を持った職務の遂行や言動が要求されると思います。
474 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 15:09:51 ID:0D/3pSvm
>>473
＞変わりに誰でもいいから二種免持ってる人間連れてこい。そいつを乗せるから

この暴言は労働法、運送法どうこうよりも
もはや脅迫の域に達している
つか、これらと同等若しくはそれ以上の事を録音（記録）でもされたら終わるな
475 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 16:07:18 ID:gCLPPlBh
どうでもいいけど　　　　日光って皆運転へた　　　特に品川　やしおって袖に書きなよ　へたでも　　　目立たないから　　　　　専用乗り場だけぐるぐる　やってなさい　じゃまだから…　　　東京無線一同
476 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 16:16:23 ID:Fy1+irYo
↓こんな時はどうすんのかな？分かるよね？
477 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 21:31:21 ID:i9ObeI55
なんか、ここの運営しているバスって運転荒いね。

赤字の都バスより安いってところが...安かろう悪かろうということか
478 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 22:06:52 ID:O0F0spFx
ID変えて釣り中
479 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 01:36:27 ID:3EAfSGtK
>>475

緑や赤のシャブ中タクシーにだけは言われたくないな・・・ww
緑と赤には近づくな!!
コレ世の常識!!
480 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 02:13:35 ID:H3uA5xJ9
>>477 もうバスはうちの持ち物ではありません。





と、釣られてみる。
481 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 10:31:58 ID:v2tMfyQV
釣られ四七九へ
おまえらの悪質運転をバンバン営業所に通報してやるよ！　ひよこヨンケタでまず職員へ　職員対応悪ければ ﾀｸｾﾝへ　
うちら　緑をなめるなよ！おまいらより　人数多ければ　毎日半分は、おまいらの車の客なんだよ　ぼけ　専用ﾁｹ 緑に役所から流れてるの知らんのかー
もっと　勉強せー
小池のところにいつも、平日、夜中並んでるから、いつでもおいで
ひよこさん　
ほんと品川と三鷹の車は、あぶない！
482 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 10:38:59 ID:i1DSXrXR
ｱｲﾂか？
483 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 11:59:44 ID:H3uA5xJ9
>>481 ぼく、今日も市ヶ谷であぶれちゃった… まで読んだ
484 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 14:17:08 ID:aNhJKDce
ミルグラム実験　（アイヒマン実験 から転送）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%92%E3%83%9E%E3%83%B3%E5%AE%9F%E9%A8%93

アメリカ、イェール大学の心理学者、スタンリー・ミルグラム（Stanley Milgram）によって（ｒｙ）権威者の指示に従う人間の心理状況を実験したものである。
この実験は、ナチス・ドイツのユダヤ人虐殺の責任者であるアドルフ・アイヒマンの裁判の翌年（1961年）に、「アイヒマンとその他虐殺に加わった人達は、
単に上の指示に従っただけなのかどうか?」という質問に答えるために、ミルグラムによって始められた。

実験の結果

多くの被験者は実験の中止を希望し、管理者に申し出た。あるものは、135ボルトでとどまり実験の意図自体を疑いだした。
しかしほとんどは一切責任を負わないということを確認したうえで実験を継続した。中には、電流を流した後、生徒役の被験者の絶叫が響き渡ると、緊張の余り引きつった笑い声を出すものもいた。
実験結果としては被験者40人中25人が、用意されていた最大V数である450Vまでも（拒否の意を表しつつも）スイッチを入れた。
485 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 14:26:35 ID:BR7eBW8J
と、仮性包茎が力説しています。
486 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 14:47:15 ID:aNhJKDce
コメント

最後までスイッチを入れた被験者は、実験環境などから実験は茶番であると見抜いていただけで、別に残酷さの本性を露呈したわけではないのでしょう。
十分に茶番を楽しみ、実験主催者に空気の読める満足のいく結果を提供するという賢さを見せています。

途中でやめた被験者は、自分のモラルのようなもので単純に脊髄反射してしまい　もろに実験に釣られています。空気も読めていません。

487 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 16:21:05 ID:pzyZzYln
>>470
東洋の営業所ってそんなに広いの？
いくらなんでもムリだろ
488 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 19:57:24 ID:fNF9R8ga
>>487　東洋は広いよ！
489 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 01:11:47 ID:0jV0+wQN
>>481
逆に、うちらの客の半分はおまいらの客と。そんなわざわざ選んで乗る客なんて
半分いないだろうが。

>>487・488
池袋＋赤羽＋東洋だからざっと1000台。いくら広くてもそこまでは無理ないか？
車庫だけあってもだめだし。
490 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 07:12:27 ID:X2t5DdyP
569 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 08:02:37 ID:MK1J0uaX
東京のタクドラの給料は強いて時給換算すると、
真面目に働く新人さんで、１０００円前後
１０００円×２０時間（実働）×１２～１３日（１２．５）＝２５万円位（手取り）
足切りされると～８００円～に転落。
居眠りばかりして仕事をしない人は問題外！クビだよ！

経験を積んで伸びる奴は～１５００円～
ベテランを含め成績上位の方だよ。
ずーっと１０００円クラスのベテランさんも多い。

これに洗車＆納金作業が１時間位プラスされる
（タダ働き・サービス残業みたいなもの）
大手は全社交通費も出ないよ。

時給１０００円で、事故・違反…あれこれリスクが多いんじゃあ、
とくに若い人は敬遠するし、辞めるのが多い。ってのが現実かな。
491 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 09:49:03 ID:kozppcrt
>>485
と、ドリルチンコがチャチャ入れてます
492 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 10:02:59 ID:ic9A8xwJ
>>489
そこで裏の国際自動車に立ち退いて貰いましょう
493 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 14:48:34 ID:LYSeLhjT
土地のレンタル料を踏み倒してるんだから、出てけや
494 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 15:59:29 ID:kQwyBsnM
>>493 逆に立ち退き料要求されて返り討ち…
495 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 07:21:28 ID:LXE1iNzo
そこら辺の詳しい法律は良く分からんが、賃貸料数が月未払いなら
マンションとかだと玄関の鍵を交換して家に入れなくしたりするよね
だからお隣りもＬＰスタンド側全部封鎖しちゃえばいいんだよ

未払いの賃貸料払うまで１台も出庫させない　これで決まりだな
496 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 09:58:19 ID:gJTFMctA
日曜人いねー
497 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 20:30:00 ID:n14K5cKK
これからの　東洋交通の体制は、ど～なっていくんだかね？
498 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 21:01:01 ID:1fspVKuG
池袋営業所の朝礼は何十人もの男が狭い部屋に上着着用で集まるので蒸し風呂状態。
Ｂ３の地下駐車場も蒸し風呂状態。
これから毎年、夏はこれが続くと思うと嫌になる。
499 ：国道７７４号線：2007/08/26(日) 22:49:16 ID:loTXGrVn
脱北した方がいいぞ
マジに身体壊す
500 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 06:15:18 ID:87BgddQF
<<498
女性ドラーバーの着替えも一緒ですか？一緒なら覗けていいね。
当方営業所は完全に分離されていますからね。
そういえば、そちらの営業所に稼ぎ頭の可愛い女がいると聞いたことがあるが
どんな女ですか。
会わせてよ。
男がいるのか？？
501 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 07:24:14 ID:5boHyEhh
にっこうってクダラナイ奴多いね！馬鹿みたい。
緑となかいい大ちゃんより
502 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 07:26:25 ID:sJyXhJnG
>>500
レスアンカーを正しく打てたら教えてやる。
503 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 08:47:28 ID:cEUDZbaM
>>500
何が「覗けていいね」だよ
毒虫の分際で興奮すんな。死ね。
504 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 09:46:09 ID:zJV2o8cB
日立にギャルがいた。二人見た。どっちもエロい。
ありゃたまらん。客で乗って後ろでオナニーしてやる。
505 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 10:31:24 ID:cEUDZbaM
ところでこのゴミ
どこに捨てたらいい？
　∧＿∧
　 (´∀｀)
　/⌒　　ヽ
./ /　　 ﾉ ＼＿_M
( /ヽ　　|＼＿＿E)
.＼/　　 |　 ／　 ＼
　(　 _ﾉ |　/ ｳﾜｧｧﾝ ヽ
　｜　/ /　ヽ(`Д´)ﾉ|
　｜ / /　 ヽ(>>504)ノ
506 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 10:52:44 ID:duv1moDP
>>505
ワイルドなタクシー・八洲自動車の前にでも放っておけ
507 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 10:52:46 ID:Ax8BTHwu
日本交通立川ってどんな感じだか分かる人
いたらご教授願いたいんですが・・・
508 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 14:29:16 ID:g1vFjvxJ
・
509 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 15:14:59 ID:9NDYMFEo
最近無線配車の着け場所のミスが多くね？
ここ2週間で2回も間違えられたよ…
510 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 17:58:23 ID:Ixi/G2Vw
>>504
屁の丸世田谷は水商売上がりっぽいおばさんが複数いるな。化粧の仕方が素人じゃないよ。
511 ：国道７７４号線：2007/08/27(月) 22:02:39 ID:jE88taZ1
黒塗り非無線の共同無線日興の別会社で年増だが悪くないのいた。
512 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 00:22:42 ID:TlsHjCdo
>>509
だって、ビルに車寄せがあるのも知らないとか複数あるなんて知らない
オペばっかり。音声だった頃には一方通行を逆送させるような誘導
したり地名などの読み間違いは当たり前。誰でも配車できるシステムに
した結果がこれ。



513 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 05:06:03 ID:E1AVpRQx
赤坂　まどかどおりてらさか　どうぞー
514 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 06:22:15 ID:FBT4j3QQ
○○ようたく、しょうめん。 せたがやくげば…
音声合成装置の限界か？
515 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 09:30:18 ID:d4gdXkbZ
>>513
まさかコロンビア通りから一ツ木通りに抜けるあの坂の事か？
どうやったらそんな捻くれた読み方が出来るんだある意味すばらしすぎる
516 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 10:00:12 ID:Le74XMcG
今朝、池袋の信越ビルで一朗とあのマナー本（だっけ？）を作った柴田とか言う女を招いて集会があった。
この柴田の話がダラダラ日本交通と関係ない話ばかりでなんと１時間３０分。
その後、社長への質問タイムだが、社員の一人がこのクソ暑い中、無線配車時に冬用の制服着用はなんとかならんか？　と話を振った。
一朗はたしかにこの制服は失敗だったが、以前の制服は薄いとみんなから言われたから、と答えた。
じゃあ、冬用と夏用の制服を作れと一同。
今は金がない。ナビも更新したいし、車も良くしたいが、タクシー会社で赤字なのは日本交通だけ。これから考える。と一朗。
なんか無駄な集会だった。
517 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 10:10:11 ID:NPnDaxqx
全くどういう金の使い方してるんだか。乗務員の一人当たりの売上げ。土日も無理矢理稼働させて他の会社より利益あるはずなのに。
518 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 10:14:36 ID:L+6adTtE
マナー本とか言う奴もらってすぐ捨てた記憶があります。
だから明け集出れません。俺が捨てた時ゴミ箱にけっこうあった
けど捨てた人はみんな明け集でないのですか
519 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 10:34:02 ID:d4gdXkbZ
イチロー馬鹿だからその女に騙されて下らないマナー本買わされたんだろ

自分の合コン代削ってナビディスクでも新しいのにしろよ　このアホが
しかも制服代金ってわざわざデザイナーに頼んでデザインさせたから
余計値段が高くなってるやる事なすこと馬鹿丸出し外ずらばっかり気にして
肝心の運転手は完全放置自分の見栄のために使った経費は運転手から搾取で帳尻合わせですか

520 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 10:42:43 ID:d4gdXkbZ
今は金がない。ナビも更新したいし、車も良くしたいが、タクシー会社で赤字なのは日本交通だけ。これから考える

一度会社に情報公開してもらいたいもんだな。あれだけ無理やりの稼働率で赤字の根拠が是非知りたい
搾り取れるだけ搾り取ってそれでもまだ赤字だと言うならお前ら経営陣は無能の集まりなのか？


521 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 11:06:32 ID:ppuAoH9A
Ｎはバブルでの大損（借金の返済）がデカイぶん、
他社と比べてマイナスからスタートしています。
残念ながら・・・
現経営陣も乗務員も実質、前経営陣の借金を肩代わりしながら
のビジネスなので頑張りがあまり自分達に反映されない
環境になっている。これ、悲しい現実・・・(T_T)/~~~

522 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 11:18:45 ID:J+yUm5JU
車がリースだったり、営業所のテナントを賃借しているから赤字なのでは？
523 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 11:29:27 ID:NPnDaxqx
バブルで余計なことを経営陣がして大失敗。その漬けを今の乗務員が負担してるだけのようですね。
524 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 16:01:43 ID:9amv2FtU
値段の高い制服，値段の高い車両リース代，賃借料の高い施設，採算の取れないSuica対応など、下らないものに投資する企業体質。

とても他社じゃ真似出来ません。

まさにエクセレントカンパニー！
525 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 16:19:12 ID:W2NyWO+H
とりあえあず国際か帝都か大和に移るのが吉かと。
とくに池袋営業所のドライバーは。あの環境は体を悪くして早死にする。
526 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 00:21:40 ID:1y3dEVvS
日本交通が赤字？いちろーは会社全体が赤字とは一言も言っていないぞ。

景気よくボーナス・春闘以外に夏に全員一律１万配った去年が20億くらいの
利益。詳細な数字は図書館にでもいって会社四季報の非上場企業版を見れ
ばすぐにわかる。

問題はタクシーが毎年のように赤字をだしているかということ。個人的には経費
それも本社とかハイヤータクシー共通で出費している部分の計算を意図的にタ
クシーに不利にして赤字という結果を出しているとしか思えない。>>520の言うよ
うに情報公開させて実態をみてみたいし経費の計算方法を質問したらたぶんわ
からないとか言って逃げるぞ（ｗ
527 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 07:32:55 ID:iur4C3eB
乱獲がたたって資源的に枯渇する魚があるように、
いまタク乗務員の資源も枯渇しつつあるよ。
地方のおっさんの間でも、東京のタク会社の評判は悪くなる一方。
乱獲の第一人者はこの会社でしょ。
入社してきた世間知らずの鴨ネギ君を、じわじわ骨の髄まで吸い尽くして、
用済みとなればポイ捨て。年中、そんなことを繰り返しているから。
この業界、すげー評判悪りーよ。全国的に。
528 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 11:56:01 ID:I47qSjbZ
>>527
＞入社してきた世間知らずの鴨ネギ君を、じわじわ骨の髄まで吸い尽くして、
用済みとなればポイ捨て

本当のことを言っちゃダメじゃないか<(｀^´)>
それが我々の金儲けの仕組みなのに！！
529 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 16:12:50 ID:mqpIJcuE
そんだけ優良顧客がいて、そんだけ横綱相撲しててなんで赤字なんですか、経営が無能なんじゃないですか？
なんか戦略まちがってんじゃないですか？

とか質問しろよwwwwww
530 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 16:17:00 ID:NsGDdIVD
こないだ札幌でタクったら、都内某社(私鉄協)の
人事担当がそのドライバーさんに

「東京で働きませんか？同僚の方にも渡して下さい」

つって、社名入りボールペンを束で置いてったとさ。
そんでタコ部屋に押し込まれて、昼も夜もなく走ら
されんだ。不幸な人増やすよーなマネすんなよ(嘆)。
531 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 18:17:25 ID:8Sjs+Rjx
無線ホントひでーな
５回中２回はキャンセル
９割方ワンメーター（予約の場合９割方１５００円未満）
残りの１割で漸く２～３千円（しかし５千円超えはまず無い）
強制無線になってからは万収が１度も無し
銀座の無線ですら概ねホステスの御用達
強制だか何だか知らんけどもう要らん
そういや先月も今月もチケット１枚も無いなｗ
532 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 18:59:54 ID:soN8kYXe
>>531
それはあんた異常な運の無さだな無線は確かに致し方ないが、拾いのチケットなら
普通一日最低１枚はあるし多い日は４～５枚はあるぞ
まさか私鉄ローカル駅の駅出しか荒川や多摩川の土手沿い流しているんじゃあるまいな？
533 ：国道７７４号線：2007/08/29(水) 19:35:33 ID:8Sjs+Rjx
>>532
チケットが無いと言っても売り上げが悪い訳じゃないけどな
繁華街（銀座等）なら無線を無視した方が逆に売り上げが伸びる
チケット４～５枚取っても合計５千円に満たない事もよくあるけどなｗ
534 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 00:35:02 ID:pGOiac1z
今日、いい時間帯に無線で築地→銀座、赤坂→六本木だぜ…
終わった…orz
535 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 03:26:48 ID:p6fHkKQ9
路上で乗車拒否されるのが嫌な短距離客が、
無線に流れてきているんだよな。

その辺を読まないとね…
536 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 04:13:07 ID:WFTMUybK
>>534
漏れはいい時間帯に無線で銀座→例のクソホテル、新宿→西新宿…
オワタ＼(^o^)／
537 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 09:13:59 ID:KOT3+qQA
漏れもいい時間帯に無線で即時→時間指定変更→無線取って終了まで３５分
金額２９００円　付け待ちしていた時間も入れれば、1時間

寸前になって、乗るお客様変更してもいいですか？
なんて飲み屋のねーちゃん言ってるから
直感的にいや～な予感したんだけど、やはり外人でした。。。orz.....
538 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 22:45:44 ID:ujeZZzp7
路上のゴミ拾い専門の会社でつかここは？
539 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 23:33:51 ID:DyrmrDaX
客に向かってゴミとは何だゴミとは
540 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 03:25:00 ID:mgP3U6qe
>>539
つか、ゴミだろ？
ゴミじゃなかったらカスか貧乏神くらいしか残ってねーぞｗ
541 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 11:36:18 ID:Wmj8i8mr
>>540
誰のおかげでメシ食えてるんだ？

客のおかげだろが
542 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 12:18:01 ID:+2HuTJXB
あきらかに機会損失をもたらす客のことを、この資本主義社会において、客とはいいたくありませんわな。
543 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 12:38:44 ID:YsksQzpN
そうだよね。
通常の市場原理が働かない業界だからねえ・・・
544 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 13:18:37 ID:mgP3U6qe
>>541
少なくともゴミ客のおかげではない事は間違いないなｗ

スーパーやコンビニで１０円菓子一個買って
「誰のおかげでメシ食えてるんだ？」って言ってこいよ
お前の言ってる事はそーゆー事ｗ
545 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 13:30:07 ID:aMxBnfoV
横綱相撲をしたいが、モンゴルに帰っている。
546 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 14:05:55 ID:Wmj8i8mr
>>542
だったら乗車拒否すれば？ｗ
547 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 15:39:36 ID:/uOBLBt8
昨夜、都筑の帰りにヒルズ寄ってみたらなんと。

「取手。利根川の有料渡ってすぐなんだけど」

どなたのお陰？通行料込みで2万円近く出たのに、

「おめえら誰のお陰様でメシ食えんだ？」
どころか
「遠い所まで悪いね」
なんて労って下さる、深夜長距離のお客様のお陰に
決まってますが。

18500÷660＝近場初乗何人分かと。
548 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 15:53:28 ID:plwjQIj5
遠くのお客様は遠くで悪いねと気遣いまでしてくださる。
近場のゴミはメーターが一つ上がるだけでわめく。

金がないと心まで貧しくなるんだろうね。
549 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 16:06:30 ID:oajFt/pn
ゴミのお陰で飯が食えませんｗ

仕事が出来る人って、ウマくゴミをかわして行くと思う。
550 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 17:44:49 ID:D9xV4xQA
ゴミってさ、一種の経済的暴力に等しいよね
551 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 19:49:04 ID:/uOBLBt8
もちろん、長距離短距離問わずお客様に変わりは
ないんだがさ、ド深夜に近場で「おぅコラ雲助ェ」
的なノリで乗って来られてもさ。660円の内の
乗務員の取り分考えたら、タバコ2箱にもならない
のが現実ですよ。

店の売上に関わらず時給が決まってる店員と、
事実上完全歩合の乗務員の心情とを同列に扱うのは
最初から無理かと。
552 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 20:13:12 ID:OkhNSE20
都南は何処かのグループに入って無線営業した方がいいだろ。勿体ない。
553 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 20:20:11 ID:D9xV4xQA
エロテロリストはインリン様です

でわ、ゴミテロリストは↓
554 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 21:48:03 ID:HS5+KAUy
夜に都心から近いところまでのお客様が昼間から羽田成田へ連れてってくれるんだ、と思うことにしてるよ…
555 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 21:56:32 ID:q1ncggdz
体にお絵かきしている運転手が揃っているＡ社。
本体になるって本当か？
556 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 23:58:45 ID:Wmj8i8mr
ロングを乗る客も
その数倍、660円使ってるんだよアホ
557 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 02:53:37 ID:mcoX/gXi
>>554
極端に近い糞ババアや糞ホステス共が羽田や成田に行くとは思えないけどな
558 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 02:56:35 ID:0p9i9f9s
２万乗る客が絶対に660乗らないとも思えない
559 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 03:03:51 ID:mcoX/gXi
>>556
おいおい、どこの情報だよ？それは
ゴミの分際で喚くな。ただのひがみじゃねーか。死ね
560 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 03:18:22 ID:0p9i9f9s
>>559
質問して、その回答がない段階で
勝手に回答を決め付けて罵倒するのは

バカです
561 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 05:19:08 ID:mGpv4Pfr
>>551
固定給 昇給制ならワンメーターでも成田でも同じ扱いするよな

しかし雲助は怠け者ばかりなので固定給にしたら羽田に入ってしまう

562 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 06:01:41 ID:NPFk9qWV
既に羽田は、日本交通の車庫となっております。
563 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 07:46:52 ID:BVk09LGO
10/15日付で退社しようと思うんだけど、有休を一回も使ってないんだよね。
ラスト一ヶ月はどういう出番回数にしたらお得かな？
564 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 08:52:59 ID:kruLjrZ5
>563
退職日までに有休消化したら。
でもこの会社、嫌がるだろうな。
【有休消化】
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=t&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLH_jaJP204JP204&q=%e6%9c%89%e4%bc%91%e6%b6%88%e5%8c%96
565 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 08:56:29 ID:7QTeBEKC
仮に一ヶ月まるまる有休を使った場合、日光はいくら給料がもらえるのだろうか？
566 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 09:27:53 ID:8Uj/AXr+
池袋の方いますか。
聞きたいことあるますので・・・
567 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 10:19:27 ID:1dfPr4mw
たくさんいると思うよ
568 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 11:04:22 ID:kkoINkjH
聞きたい事があるならとりあえず書いてみれば？
誰か答えてくれると思うよ。
569 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 11:38:41 ID:J52pMBdQ
先日池袋のドライバー（女性）に夜中都内から戸塚まで行ってもらったんだ
けど乗務員証の名前に紙が貼ってあり手書きだった。
聞こうと思いつつ悪くて聞けなかった。
心当たりある方いますか。基本的にはダメだと思うのですがね。
結婚や離婚をして名前が変わったのかもしれないけどね。
教えてくれませんか！！
くだらないことですみませんが。
570 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 13:25:47 ID:3DHkQFgJ
>>569
スマン。その女性ドライバーはなぜそんあことをしたのかわからない。
571 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 16:51:37 ID:LS+jwC0j
>>570
ありがとうございます。
そこの所を何とか調べることはできませんか？？
572 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 17:12:00 ID:U/ObHcsu
>>571
ちょくせつ、池袋営業所に電話して聞いてみたら？
573 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 17:54:51 ID:R3IRjDIA
>>572
答えてくれますかね。
個人情報とか何とかと言って。
574 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 18:56:37 ID:cJmnsOha
>>573
乗務員証に紙を張って訂正する事は違法だから絶対に答えてくれない。
局に知れたら重大事案だから、特別監査になるからひた隠しにするだろう。
>>569が事実ならトンでもない会社だね。
575 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 20:37:53 ID:atCYfJsK
>>574
間違いなく印字ではなく紙をはってどうみても手書きだった。
見間違いはしていないと自分では確信していますし、誰が見てみ良く見れば
絶対に気付くはずです。
576 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 22:22:04 ID:d1QcP+E+
本当なんだか嘘なんだか分からんけど>>273にも同じネタがでてるな
普通そんな紙など貼った怪しい行動しているのに気が付いてここにまで
カキコしに来ているのなら乗車時に名前・車番・無線番号など個人を特定する何がしの
証拠を確認するだろ。それが無いって事はネタだと思われてもしょうがないな。

577 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 00:07:36 ID:d+rcTIQO
＊ゴミ客が疎まれる訳

タクシー１乗務の平均乗車回数を３０回として（日光は２８回前後かな？）
６６０円（ゴミ客）×３０＝１９８００円
１９８００円から消費税分をマイナス→約１８８５７円
１８８５７円×１１乗務（１ヶ月分）→２０７４２７円
取り分を６０％とするならば→約１２４４５６円
厚生年金、組合費、住民所得税など控除が５万円とした場合

手取り７万弱ｗｗｗｗ（ゴミのお陰で飯も食えね～！！）
578 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 00:53:08 ID:lfgcP3zi
その通り
６６０円（ゴミ客）×３０＝１９８００円（１５Ｈ）
昨日の漏れの久里浜（往復２Ｈ）の仕事にも及ばない。
579 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 01:15:39 ID:hsATA8Ag
日本交通って、やっぱりたいしたことない会社だね
580 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 01:25:44 ID:X+Fwkn0W
>>576
この際、ネタでも本当の話でもどっちでもいいではないか。
もし本当にそうだとしたらここに書き込みに来た人間は直ちに局に
通報するように。それであとは局が調べればわかること。どっち
みち局が監査で入ればホコリが大量に出てくるのがこの会社
なんだから。

581 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 01:55:31 ID:xl2zKKCb
まー写メ撮って晒さないうちはネタ扱いだね
つか、気付いたなら写メ撮れよ
582 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 02:11:23 ID:d+rcTIQO
>>579
何を今更ｗ
イチローを見てみろよ。いいお手本だからさｗ
583 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 05:50:12 ID:ArDU2fiV
ここのスレは会社側に都合の悪いことが書き込まれると、
明らかな茶々（妨害）が入るね。乗務員証についてのネタにみたいな投稿に惑わされないように。

だれか有給が取りづらいこといついて、労働基準監督署にでも相談しろよ。
584 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 07:27:47 ID:9eO/Jhwg
>>578
ネタではありません。
無線番号も運転手名も記憶しています。
この場で個人名出すとまずいと思い出さないだけです。
嘘だと思うなら池袋の女性ドライバーの車すべて調査すればわかるのでは。
私の様に第三者は社内調査ができませんが、社内なら出来るはずです。
それからネタと言ってほしいです。
585 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 07:36:34 ID:9eO/Jhwg
>>583
上の584は、583の方でした。すみません。
586 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 07:44:48 ID:vo8xCVyq
あるお客様のお話　要約しますと

タクシーと言う物は他の公共交通と違って非常に贅沢な乗り物だと言う事をを認識しなくてはいけない
その一番の大きな理由は一人ないし最大でも４人だけで（普通の場合、ワンボックスは除く）
一車貸切にして利用者の指示通り運行するなんて他の交通機関ではありえない贅沢さだ
その贅沢を甘受するのであるなら停止直前のメーター跳ね上がりや多少の料金の違いで
狂ったように文句を言う貧乏臭いやつはタクシーを利用すること自体が間違っているし
そんなやつはバスや電車を利用すればいいのであって、まったくもってこういう客が
タクシー業界や運転手のの発展を阻害する大きな原因の一つだろう。

深夜のタクシーの有難さを良く考えてみろ誰のおかげで家に帰れるんだと思っているんだ
それでも料金が高いとか抜かすやつはさっさと電車やバスがある内に帰れ遅くまで仕事を
しているなら別だが遊んで遅くなったなら文句言わず黙って運転手の言うとおりに任せて乗れ

以上先日お乗せしたお客様が言っておりました。分かってる人は分かってますね。
587 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 08:10:45 ID:wsYFxx1Q
力のあるお客様ですね。
又のご利用お待ち申し上げます。
588 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 08:45:27 ID:d+rcTIQO
>>583
有給が取りづらいと言っても辞める前提の人間に関しては咎めたりせんだろ
ただし過去に辞めた人間を目の敵にし
その後事件に発展した事例もあるから注意が必要
589 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 09:00:36 ID:aLLRK0+q
>>584
じゃあ無線番号と運転手名書いて。
590 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 09:06:58 ID:d+rcTIQO
>>584
つか、お前は何がしたワケ？
無線番号も運転手名も把握しているなら領収書と偽造乗務員証の写真を持って
陸運局なり国交省なりにタレ込めばいいだろ？
（公文書偽造なら発行元のタクセンか警察にも行けるだろ？）
591 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 09:18:04 ID:IKfqF5LA
>>584
本当は>584はその女性ドライバーが好きなんだろ？
今度、こくっちゃえ！
592 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 14:43:33 ID:2N0BEVeB
オレ池袋だけど、好きになるような女性が居るとは思えないんだが・・・　　

獣みたいなオバさん？

皆、いい人だけどね(笑)
593 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 15:59:32 ID:57X4y0fu
>>592
おかっぱの人？？
594 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 19:14:36 ID:enzAAf3D
最近、サンシャイン600％通ったんだけど、やたら、黄色い車が敷地内に止まってるね。
我が物顔で、誇示見え見えであまった営業車かな？
595 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 21:36:54 ID:X+Fwkn0W
>>588
この会社なら半漁人が目の色変えて有休とらせないでしょう。だいたい有休は
権利ではなく会社がお情けであげるものだと思いこんでいるのも多数いるし。

乗務員にスタンダートマニュアルなんてありがたいバイブル作るなら営業所の
口の利き方もしらない半漁人こそ対応マニュアルつって厳守させろよ。あと、
経営者スタンダートマニュアルも必要だな（ｗ
596 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 21:55:25 ID:YdJEiRqi
半漁人っていつの間にか池袋では見かけなくなったけど、今度はどこに配属になったんだ？
597 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 22:50:42 ID:2N0BEVeB
一部、口の悪いのが居るけどヒドイのは去っていったな。俺的には今の池袋職員はマシだと思う。　

598 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 22:58:25 ID:k43VajEV
中島とか望月とか生意気でイヤだね。ろくに仕事も出来ないくせに。
あと鈴木な。早く死んでほしい。
599 ：巣鴨プリズン：2007/09/02(日) 23:01:32 ID:3Hgoqm4n
職員はどうだか知らないが、池袋の職場環境はどう見てもアウシュビッツです。
本当にありがとうございました。
600 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 23:50:40 ID:xl2zKKCb
>>584
だからｗ
写メ撮ってない時点でおまいの完全な負け
国交省もタクセンも写真なければ相手にされない
せいぜいこの「便所のラクガキ」の片隅で吠えてろｗ
601 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 02:53:30 ID:5Mhw7W3T
IDってかわるの？？


602 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 02:54:20 ID:5Mhw7W3T
かわった？
603 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 03:16:21 ID:5Mhw7W3T
まっｗ乗務員のちくりはおもろいかも、しんないけど、桜の会社をよくしなきゃねぇｗ
誰が何処行ったっていいじゃん。馬鹿みたいに、自慢しなくても。ありゃ？？逆かｗ所詮１ローママの為なんだらねｗ
だから、ちくりは職員＆組合幹部に絞りましょう＾＾
あｗ上にでてた、Ｓ次長も昔と違ってかわったし、Ｍさんは人によって、対応が違うから、あなたは違う方なのですね；；
かわいそうに；；まｗ「便所のらくがき」ですからｗ
ＩＤおなじかなぁｗ

604 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 04:47:45 ID:hBwuq/XN
>>600
いつだって撮れんのよw
ホテルサン○○の横の公的歩道に、コーンまでご丁寧にして、駐車してあんのw
605 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 05:02:46 ID:hBwuq/XN
>>600
つか、これから撮り行くから、はよよかしとき
606 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 07:48:21 ID:nw4IwXWJ
青砥のライオン交通ってマタ―リ？
607 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 10:31:16 ID:43A+9reX
>>605
写真ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
608 ：元トキワの人：2007/09/03(月) 11:37:59 ID:Uj3RPGYL
名前隠しは、訳有りなんじゃないかな
もう自殺とかそんなのもう聞きたくないよ。。。
そっとしといてやれよ。。。どうでもいいしさ。。
609 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 11:59:36 ID:CEFZf2GD
>（公文書偽造なら発行元のタクセンか警察にも行けるだろ？）

( ;´･ω･`) (´･ω･`; )おい、あれって公文書なのか？
610 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 13:12:30 ID:YwOVjWWC
>>607
ただいま、うっっすw

ホームレス的陣取りの、黄色い車。何処にアップする？
611 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 13:33:00 ID:YwOVjWWC
>>607
っつか、帰り見てみたら、置いた無かったネ。
早朝は、置いてあったネ
良いのよ、以後しなければ、アップしなくてw
反省の返事なければ、アップしちゃうよw

いっぱいあるよ。ナンバ入り無線ナンバ入り、近くの柱の住所入り。
あそこって、契約駐車場？？あきらかに、違うよね。交通局云々じゃなくて、モラルの問題でしょ。
612 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 14:16:27 ID:1LpChxXX
一人で張り切んなや・・・
613 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 15:28:10 ID:dYWQLIsN
>>606
マターリ
売上は煩くないし、社内の軋轢も殆どない。
最近は若手も多いよ。
台あたりは50K平均。
614 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 15:55:17 ID:KAwOjeCq
ライオンの皆さん
マターリ営業してくださいよ。そして泉グルグルやめてください。　

俺が入れないじゃないかｗ
615 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 16:25:27 ID:M8MgC7ci
泉の3台に入ってからマターリすんじゃないかｗ。

そんで手ぶらの外人出てきて更マターリ乙。だはは。
616 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 16:46:39 ID:myH0ZWtO
有給が取れないのかよ


やなかいしゃだな
617 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 16:59:48 ID:dYWQLIsN
すいません、ウチの泉組がご迷惑をお掛けしておりますｗ

ぐるぐるしてるのは誰だか想像つく
618 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 17:04:26 ID:dYWQLIsN
そうそう、ウチの会社は早番でナイトと張り合う馬鹿が数人いるがあとは
売上は高くないですｗ
仕事できない人にオススメ
619 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 17:48:24 ID:1LpChxXX
泉ってそんなにいいか？


ゴミばっかじゃね？
620 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 18:24:28 ID:px3Z/dMC
一六がセレブとかいう単語をつかってしまうと、そういう見方で人を分類視してるのかと知れてしまう。選民意識が見えてしまった。
ベビーカーひいてタクシー乗って400円がどうこういうのがセレブなのか…
621 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 18:59:53 ID:R/uoo2+g
セレブとやらが住んでるマンションに迎車行くのになぜA空転なのか？ ってことだなw しかもまともにご予約料金&迎車分込みの料金をお支払いただくお客様より態度がデカい…
622 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 19:35:28 ID:M8MgC7ci
300km彼方の地震でエレベータのワイヤーが切れる
コンクリタワーを有難がる連中に、由緒正しき
「セレブリティ」
だの
「エスタブリッシュメント」
なんか居やしないって。


あんなものは小成金どものコロニー。せいぜい
仲良くやれよとw
623 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 19:50:41 ID:cCbj8Kh8
>>621
確かに。
セレブか何だか知らんが迎車を踏み倒させるのは意味が分からん
つか、A空転って違法にならんの？
624 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 20:04:36 ID:dYWQLIsN
えっ？
セレブって田舎出身の成金のことじゃないの？

つーか、白金だの南麻布だのに喜んで住んでる輩の気がしれないwww
625 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 23:46:37 ID:UO3Rn9aY
ＩＤはＩＰアドレスを元に作成されるから、自分の入っているプロバイダーとの
契約によって変わる。固定ＩＰにしている人以外はたいがい可変で24時間程
度で変わる仕組みになっている。
だから、いちろーの側近はここを見ても犯人が捕まえられなくて地団駄踏ん
で仕方なく自作自演の書き込みをするようになる。

それにしてもベビーカーの話は吹き出しそうになったよ。迎車＋予約でも15
00円いかないような客しかもＡ空転が多いのだからよっぽど田園調布あたり
の人が無線で呼んで近くの主要駅までの方が金になるし面倒がないよ。
626 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 00:05:08 ID:lomPoUmj
＞迎車＋予約でも1500円いかないような客しかもＡ空転が多い

ついでに他社じゃＮＧのキチガイ客も多い
最近、訳の分からないキチガイ客の無線を担がされて煮え湯を飲まされてる
乗務員は結構居るんじゃないの？
627 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 00:57:58 ID:B/4p6t63
セレブwww


タクシーなんか乗らねぇってwww


628 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 04:14:41 ID:PyuCrrgM
結局、その乗務員証はどうなったの？

やっぱりガセ？
629 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 08:25:33 ID:V2F/wd7J
>>628
ガセじゃね？
うｐろだなんでいくらでもあるんだし晒せばいいだけなのにｗ
630 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 09:13:49 ID:1IY0Fbq3
自称セレブは本当のセレブの意味わかってねえからな
成金がカネ持ってるだけじゃセレブとはいわんｗ
631 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 10:47:29 ID:B/4p6t63
そうそう。

そういう輩は「小金持ち」本物ではなく偽者w


極稀に本物が乗ることがある。ﾐﾗｺｽﾀ→ｱﾝﾊﾞｻﾀﾞｰ→TDLで料金別のﾁｯﾌﾟ1ﾏｿ。
降車されても気が抜けない、必ずもう一度振り返って会釈されるからね。

本物は物腰低く、ドライバーを馬鹿にしない。
632 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 10:54:00 ID:5movf0rJ
日光の専用乗り場は全てカス。
なんでもっと長距離の客のいるところと契約しねえのか？
633 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 11:46:01 ID:SnSjx6SK
・
634 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 12:22:50 ID:OW7LE42c
ライオンはマターリできないお
金町日立のほうがマターリだお
635 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 13:29:16 ID:0c0wteOD
真の田園調布マダムは荏原を呼びますw
636 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 13:43:22 ID:bFQsn+ai
真のマダムはお買い物用ベンツを自分乗り回すか、パパのお抱えもしくはハイヤーをお使いになります！
637 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 16:29:37 ID:oW0GRY0Q
お買い物用ベンツを自分乗り回すのは・・・ちょっとー・・・？
やはり運転手付きベントレーでしょ。
638 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 19:19:20 ID:uEBkkPyS
所詮イチローの器じゃその程度の乞食成金しか集められないのさ

だって本人自体・・・・・
639 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 20:52:32 ID:6Ra0aqOT
>>628 、628

多分池○営業所の黒タクで女ドライバーだと思う。
この話し聞いたことある。
お客様から質問されたこともあるからね。
大体の想像（あいつだろう）している。
○川の元妻か現在も妻かも。しかし接点がないので調べるのがね。
何でも知っていて放送局の職員がいれば聞けるかもなあ。


やっぱりガセ？
640 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 21:36:36 ID:1tFg49zx
友人から！「山王病院で出産したセレブママ達と会食があり、
黒タクはみんなベビーカーをたたんでくれるからいい！
と話題が出たよ！メーカーによってたたみ方が違うから、
伊勢丹の入り口のオジサンがたためなかったらしい。
その点ニッコウの黒タクはみんなたためる！
ほとんどのドライバーさんは外にはでてきてくれても、
立ったまま待ってるんだよね。ベビー抱っこしたままだから、
たたみましょうか？の一言は嬉しいよ！
呼んだら400円かかるの？400円違うけど絶対ニッコウの黒タクがいいわよ！
ってあるママがすすめてたよ！
641 ：国道７７４号線：2007/09/04(火) 21:39:45 ID:PnsAbfj6
>自称セレブ
にわかセレブみたいな女は、
近頃為替のＦＸ取引なんかで大損。急激な円高で逃げ遅れ！
旦那に内緒で運用していて離婚の危機なんてのもいるよ。
そういう類はいつも精神的に不安定、いらいらしていて、
タクシーにとってもあまりいい客じゃないだろうね。
本物のセレブはもともと資産があり、博打はやらないから、いつもお上品だよ。
でもタクシーなんてあまり利用しないんじゃない？

>日光の専用乗り場は全てカス
専用乗り場って、カス客が集まりやすくなるんだよな。
だって乗車拒否されないでしょう。駅のタク乗り場と同じレベル。
乗車拒否がけっこうグサっとくるのは想像できる。
これから専用乗り場はますますカスちゃんが増えていくでしょう。
642 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 01:23:48 ID:l2Wc5oaL
その前に最近の黒タクの質は本当に下がりきったというか初めて乗ったときの
インパクトが全く感じられなくなったな。

ただ色が黄色と黒の違い。いちろーは黒タク資格がどうのこうのといっても
一般客からすれば「はぁ？」というレベル。この台数は無理があるよ。
643 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 03:27:16 ID:iK8O6aQi
だって黒の方が黄色より多いんですもの
644 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 04:50:40 ID:O5fTv7oJ
粗製濫造だもんなｗ
645 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 05:48:21 ID:wPt+npm/
グループの黒の方がマトモだったりしてな。
646 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 06:54:37 ID:rwSoiCs1
>>639

だいたい誰かわかる。
でも○川だったかな？
おかっぱ頭のおばさんじゃないの？
こんど出番が一緒のはずだから見てやるよ。
647 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 09:32:09 ID:HUBmnthf
ベビーカーのロック外してボタン押し込んで畳んで
差し上げるだけで、そんなにもショートのお客様に
喜んで頂けるのか。


…余計な世話は焼かぬが一番にゃ(*￣ω￣)Ь
648 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 10:16:55 ID:o6Z9yA9c
元トキワの無線屋が、しかも集団でwww この前、駅付けしているを見たよ、
この会社の終焉を見た希ガス
649 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 11:11:30 ID:lG0DJpN5
黒タクが珍しいの？
なんで？

タクシーって 黒いのちゃうの？
650 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 15:28:01 ID:MxJcwniP
それは田舎の常識。
ここは東京の会社のスレ。
651 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 15:35:43 ID:Ng64zn8i
ところでGパケグレード上の車導入予定ないの？
3流会社までGパケ使ってる状況じゃ今更ハイグレード車と言ってもな
国債みたいに中古のお下がりじゃ嫌だけど差別化するなら今のうちしておかないとね

この際だから誰でもなれる黒タク運転手より一歩上の運転手制度希望なんだけど
みんなはどう思う？
652 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 16:16:31 ID:4AdC115z
>>650
確かに、日本交通埼玉は全部黒タクだ罠。
653 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 17:35:07 ID:o781xl4Z
>>577
足切り割れだから５０％以下
だから本当にそんな事になったら手取り３万弱
654 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 23:14:19 ID:j5XIGqeJ
>>651
国債のマジェ1日たしか\1,800負担だったと思う。
イチローの事だ、新車だから１マン負担と言い出す可能性も？
そしたら誰も乗りたがらない⇒車と運転手のグレードは比例しないんじゃない？
655 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 23:43:19 ID:joIkAtyo
いぢろーは２００号コン達成したか？
656 ：国道７７４号線：2007/09/06(木) 01:32:20 ID:/s1kwvx9
>>651
Ｇパケの上のスーパーサルーンにしても大差ないし、セドに至ってはまた
ブロアムが消えたしかといって他にＦＲ・セダン・ＬＰという条件を満たして
いる車もないし日交はハイヤー・タクシーに壁を作るから益々車種選定
でつまづいている。かといってプリウスが増殖してもいやだな。
657 ：国道７７４号線：2007/09/06(木) 03:46:15 ID:v7/FakRa
〉655
とっくだww
2000号ｺﾝは達成してるだろ
658 ：国道７７４号線：2007/09/06(木) 05:21:32 ID:5i0OCIZU
>>651
馬鹿セレブを汚乗せするためにそんなに廃グレード車が必要か？

ヲマイらってどうしようもないバァカのクセにプライドだけは一流なんだなｗ
659 ：国道７７４号線：2007/09/06(木) 05:45:28 ID:WQZmY7ty

赤羽のナイト、新人にやらせてくれますか？

660 ：国道７７４号線：2007/09/06(木) 07:38:41 ID:FIQ6zP2H
グレード上げ？燃費だけ考えても現実的でないね。
トヨタJZエンジンのLP改で都心燃費3km/l台がいい
とこだし。公認スタンドが2ヶ所じゃしんどい。
せめて代和の新大橋辺りの距離でスタンド置いて
くれないと。実質大曲しかないのは酷だ。八潮なんか行ってられるかっての。

あるとしたらヒュンダイのLPiくらいだが、車幅が
1800mm以上。今の車庫じゃ洗車するにも四苦八苦
するでよ。
661 ：国道７７４号線：2007/09/06(木) 10:23:55 ID:Iy98f2hJ
ﾋｭﾝﾀﾞｲなんか入れたら、また赤坂のあの方々が調子に…
662 ：国道７７４号線：2007/09/06(木) 11:46:50 ID:V6RD7Xcw
ヲマイらって、本当に、本当に、本当に馬鹿だねｗｗｗ
663 ：国道７７４号線：2007/09/06(木) 16:38:48 ID:Iy98f2hJ
2ch番長の>>662程ではないと思われ… まぁ、ﾆｰﾄ君の発言機会はこんなところくらいだがら聞いといてあげるw
664 ：国道７７４号線：2007/09/07(金) 06:32:07 ID:Dw4kxU/7
オレは昨日から明け公休なのだが、昨夜の出番の方どうでしたか？
665 ：国道７７４号線：2007/09/07(金) 07:47:56 ID:qgzjco0J
個タクは殆どがお休みで出ていなかった。
一般道も高速も路上は障害物があってパンクの危険性もあったし、事故の確率も高くなるからだろう。
こんな日はあまり遠くへ行きたくないけど２０時頃からロングのみ。
最後の止めは小田原
小田厚は真っ暗で見通し悪いわ、枝や訳のわからない物が路上に落ちていて運転スゲー疲れたから２時前に車庫に帰った。
666 ：国道７７４号線：2007/09/07(金) 08:13:13 ID:D4epjwRi
きょう会社休んでいい？
667 ：国道７７４号線：2007/09/07(金) 09:12:22 ID:HAtu6zOg
金曜日はいくらでも呼び出し可能だから、他の日に比べれば
事務員の疲労度は少ないし、問題ないよ、困るのは月曜火曜の当欠
668 ：国道７７４号線：2007/09/07(金) 09:31:28 ID:OjRSFNy9
日交では、制服のジャケットの上に
ベルトというか鎖巻くのはありですか？
669 ：国道７７４号線：2007/09/07(金) 09:38:38 ID:HAtu6zOg
車両のハイグレードより整備を充実汁、例えば23万キロでショック＆ブッシュ交換とか
全然変わるよ、乗り心地ね、セドは特に劣化が酷い客がクラウンを選択するのも判るよ

後さ、携帯の充電サービスなんかもいいと思うよ、金かかんないしさー
この前、客が電池切れたって言ってたから、自分の短時間だけど、
充電してあげたら、キミ気が利くね、後で川越まで乗るから夜迎えに来てくれる
なんて、プチサプライズがあったよ、

車両＆乗務員の地理では、所詮個タクの足元にも及ばないから、こうゆう所で勝負するしかないと思うよ
イチロー頼むよwwww

後成田定額はさっさとやった方がイイよ、
定額最低でも時間単価6000円は切らないからね、昼間はやはり美味いよ
無線呼び出しも定額配車ってわかりやすくね！

他にも金掛けなくても改善出来る事は一杯あるよ

無駄遣いはもう止めようね！ナビも今のままで十分だよ、
呼び出しのほとんどは、見ないで行けるよwww
見ないと行けない程度の人は本来無線配車なんか、取るべきじゃないよ。

そんな漏れはささいな事で黒降ろされて、ヒヨコだよ。。もうアホらしくなってきた。



670 ：国道７７４号線：2007/09/07(金) 10:04:21 ID:d/2/AC5r
>>665
ロングばかりで早くまとまった仕事が出来てよかったですね。
お疲れ様でした。
671 ：国道７７４号線：2007/09/07(金) 11:58:51 ID:j7gjri2Z
>>669
＞後で川越まで乗るから夜迎えに来てくれる

漏れも丁寧な接客してたら客に
「○○行くから夜迎えに来てくれる」って言われた事、何度もあるよ
しかし待ち合わせ時間の23時に迎えに行ったら「ちょっと待ってて」と言われ
結局出てきたのが３時間後。まあロングだから仕方ないかと思ったら
「運ちゃん。やっぱすぐそこのホテルね」だって。ゴミ以下の糞客にはめられた
しかも似たような糞客に何回もはめられるから「御用の際は電話下さい」と方針を
変えて迎えに行っても数時間待たせた挙げ句、近場の駅、ホテルばかり
又、本当に遠くまで利用してくれたとしても数時間待たせるのが殆ど
マトモな客は精々１０人に１人。
最近は「夜間は予約があります」と言って全部断ってる
お陰で夜間の売り上げが極端に下回る事がなくなった
672 ：国道７７４号線：2007/09/07(金) 16:09:13 ID:Sw6HwsFk
>>598　中島って東洋のか？
673 ：国道７７４号線：2007/09/07(金) 21:40:14 ID:tjwQKb9C
イチローが１００台増車して
富田の顔を潰したって話、ホント？
674 ：国道７７４号線：2007/09/08(土) 01:35:41 ID:2v1O7/Ru
>>699
それをやると今度は6年or55万㌔代替えになりそうな悪寒。ただショックとか変えて
5年目でもそれなりの乗り心地が保てるならやってほしいね。

ただ、成田定額は微妙。場所によるがメーター料金と大差無い場合もあるしそも
そもちょっと安いからタクシーという人はそんなにいないのでは？そういう人は
最初からバスとか電車でいくし、そのまえに羽田拡張で成田にいく回数が減る
可能性が。
675 ：国道７７４号線：2007/09/08(土) 06:05:03 ID:28RNwp4D
増車して、値上げにストップかけてる
私利私欲な会社は、ここですか？
676 ：国道７７４号線：2007/09/08(土) 09:10:01 ID:jvDdQuYh
定額制は、同業他社に成田送迎を取られない為の方策と考えた方が良いのでは？
「どうせタクシーを利用するなら、少しでも安い定額制の会社を利用しよう」ってことになるのではないかな？
利用客の多い、「都心部から世田谷方面にかけてのエリア」からだと、何千円かは違うんじゃない？
677 ：国道７７４号線：2007/09/08(土) 09:54:34 ID:zsSrLS8D
増車しても乗る人間がいないヒヨコが千住1Fに
ゾーロゾロ。

どっかに売るの？トヨタの業販代理店でもやるの？
678 ：国道７７４号線：2007/09/08(土) 12:36:11 ID:RIln8w3h
>>676
＞どうせタクシーを利用するなら、少しでも安い定額制の会社を利用しよう

暴力社長の所がその思惑で成田定額を実践しているが
それは少数派の考え方で実際に利用する客は>>674の通りが殆ど
ちなみにトラックみたいな馬鹿なタクシーを導入して
空港送迎等を試みた馬鹿会社が撃沈した話はあまりにも有名
679 ：国道７７４号線：2007/09/08(土) 16:20:54 ID:gplrjsIU
>>600
まずは近代化センターに通報済みです。
こっそりとった携帯写真を印刷（名前、期限、会社名全て映っています）し
同時に証拠書類として提出しました。
特に運転が下手くそなわけではありませんが、気になっていましたから確認
の意味も込めて運転手には悪いけど処理してもらいました。
とりあえず嘘かまことかわかりませんが、上にあげて適正な処理をするといって
いました。
680 ：桃子：2007/09/08(土) 18:55:27 ID:P08K6Cn6

　先日（春）旅の帰り、辛い思いをしました。夜行バスで食事を
と思い、買っていた鮒寿司が車内で匂い過ぎたのです。美味しい
ものだからと奮発して沢山買い、滋賀から東京に向けてさあ出発。
そして、鮒寿司も開封。香ばしい良き香りとともに鮒寿司を頂き
ました。それなのに、隣の男は後ろの方の席に逃げてしまい、
通路を挟み向こうのお爺さんに御裾分けしました。お爺さんは喜ん
で食べてくれました。その後、途中の休憩パーキングのレンジで
チンしてもらい、さらに頂いていた時、突然後ろの客が匂い過ぎた
のか「臭いっ・・、何とかせえっー」と言ったとたん、なんという
ことか嘔吐してしまい、合せて失禁まで・・・。バス車内は唖然と
した雰囲気の直後、騒然となり「眠れへんでーー、掃除せえ―」と
怒号が響き（しかしながら前の席の中年男性は歯軋りをしながら爆睡）、
さらには運転手の方までがダウンしてしまいバスは路肩にストップ。
鮒寿司は日本の味なのに・・・。
なんとか先のパーキングに移動し、運転手さんは「応援を頼みます」
とのこと。数時間後に代わりの運転手さんとバスがやって来て、
嫌になった人は途中の名古屋で下車。私とお爺さんその他の客は半日
ほど遅れて東京に着きました。食べ物の匂いは駄目ですか？
681 ：国道７７４号線：2007/09/08(土) 21:41:13 ID:ZUtomd97
近代化←(笑)
682 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 01:52:28 ID:HxI9FjsS
>>679
そうか、「近代化センター」に提出か
相手も「近代化センター」って名乗った訳ね
で、提出して終わりと
「適正な処理」と・・・


m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｗｗｗ
683 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 05:19:10 ID:BmThYbh2
で、今日のビグサイト当たりでた？
684 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 07:01:25 ID:64Zl4V51
>>682

現、財団法人東京タクシーセンターです。
私の頭の中には、旧名称しかないもので・・・。
685 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 09:56:29 ID:guFgLtfn
>>684
漏れもいまだに近センと言ってしまうｗ
686 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 11:18:12 ID:xLjinMKV
そもそも時代分類の「近代」自体が「現代」以前だし。

この業界の時代感覚って、中世かそこらなのかw
687 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 15:10:00 ID:adoqsxQF
（羽田）表記の睦交通ハケーン。
４様グループカラーのクラシックＳＶ
688 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 15:38:57 ID:yagYDRAX
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5421/
689 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 16:38:46 ID:ziY2zEON
>>687 そんなの空港で待機してたらいくらでも見れるが？
690 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 19:06:43 ID:adoqsxQF
>>689
羽田にも営業所作ったのか？それとも羽田交通を吸収したのか？大井と五反田だけだと思ったが。
691 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 19:14:41 ID:HxI9FjsS
>>684
>私の頭の中には、旧名称しかないもので・・・。

あのさ。
タクセンの職員は名乗るよね。
事情を訊くよね。
お客様の苦情だよ？
きちんと対応するよね。

そこで「近セン」とは名乗らないよなｗ
ちゃんと「東京タクシーセンターの何々です」と名乗る。
その時点で馬鹿でも気付くだろ？

それからさ。
「上にあげて適正な処理をする」
その「上」って何さ？
タクセンの組織ってどうなってるかわかってる？
適正化事業って役員がやるの？
やるのは「調査管理部」だよ。
苦情受け付けも、調査も「調査管理部」の仕事。

上なんてねーのｗｗ
上なんて言い方、タクセンの職員は言わねーよｗｗ

インチキ並べてんなよ脳内クレーマーｗ
証拠があるなら画像うｐすりゃいいじゃんｗ
できねーんだろ？？

結局、　画　像　な　い　ん　だ　ろ　？

乗務員への私恨ででたらめ並べてんじゃねーよm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
692 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 20:52:06 ID:KvlmEdXu
>>690
俺も(羽田)表記のGパケを見たことがある
すれ違い一瞬だったから、見間違いかなと思っていたが、さて？
693 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 21:30:04 ID:juNPcJhY
7月に「睦交通羽田営業所」が行政処分を受けているから存在は確実。
さては、京浜島にあった睦系列の非無線独立？羽田交通が結局睦に吸収されたのかな。
694 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 22:48:05 ID:QaXbX6/Q
>>691が大変良いことを言った！

>>684
ウザいし気持ちわりいからもう書かなくていいよ。
695 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 23:00:04 ID:dfJM7/e8
別に近センでとおるけどね
696 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 23:02:46 ID:75TXNQAQ
年度が変わってから車両停止が、5月に扇橋、7月に睦羽田、東洋で他に千住が
処分決定でしょ。千住の増車は処分前の駆け込み増車で実質稼働台数は稼ぐ
という計算か？

この会社見ていると今回の値上げの目的がよくわからないね。
697 ：国道７７４号線：2007/09/09(日) 23:34:25 ID:jztyjTC6
値上げの目的⇒がめついだけ
698 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 03:38:04 ID:zkozZ/tg
>>693
羽田交通は独自無線載せていたようだよ。
699 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 05:57:40 ID:vjnvGkRg
おい
700 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 06:03:45 ID:vjnvGkRg
新宿でﾏﾅｰ悪いヒヨコが多いので無線ﾅﾝﾊﾞｰ　控えてﾀｸｾﾝと営業所に通報したら、また何かありましたら、連絡くださいとかいってやがるから、最近　毎日通報してやってるよ　　　　　黒服一同より
701 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 07:09:58 ID:aq/i2JsH
>>700 みたいな態度の悪い黒服を通報するところはないのですかね…
702 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 10:34:58 ID:xC9Apfgs
>>700
意味なしｗ
703 ：10年選手：2007/09/10(月) 12:16:22 ID:MCooVilx
>>700
いまや日光のヒヨコは中小より、厳しい条件満載なんだから、多少は勘弁してやれよ
無線無し、呼ばれてもゴミ無線、荷物運び、老人ホーム、で金曜ほぼ無しで
平均5.5やって来い！なんて、右も左も判らない新人じゃ多少は強引に行かないと無理だろ。。
これもイチローがグループ入れたり、過酷な労働環境(池袋は特に)にした結果だよ

文句はむしろ、こんな会社にした、イチローに向けるべき、
オレが新人だった頃は、今より全然楽々6万なんて出来たけど
今の6万は昔の7.5万並みの苦労度だね、

新人がすぐ辞めちゃうのも、当たり前だよ、そろそろ待遇改善しないと
ピラミッドの底辺から確実に崩れ始めるよ、ね、イチロー、
お前が悪い、お前が招いた結果だ、池袋に補助金出すなり、なんなり、責任とれやww
まあもう既に、崩れ始めているんだけどね、

今日朝礼で人が足りないってしきりに所長が言っていたよ、当然の結果だよ、
これをなんとかしろって言ったって、絶対無理だろwwww

かくいう自分は新人さんと話す時、出来る限り、流し、ポイント、客の流れなど、
ノウハウをタダで教えてあげているよ、
本当に、今の新人さんは、可哀相になる位酷いよ、あなたの苦労度なら中小行けば
手取り3万は確実によくなるよ、と思いながらね、
704 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 12:59:10 ID:xC9Apfgs
>>703
>>10の様な事が内部告発されるか重大事故等で行政処分されるか分からんが
漏れとしては事故なり違反（労基違反を含む）なりジャンジャン起こしもらって
このまま順調にピラミッドやらが崩れて欲しいね

＞人が足りない
当然だよ（>>42 >>116 ←こんなんで続ける訳がない）
705 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 19:42:11 ID:vjnvGkRg
ﾁｪｯｶｰには、元ヤクザが多い！　新宿で殴られました。これって犯罪ですよね
706 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 21:04:47 ID:Afs2CbIa
池袋営業所に
３３万キロを超えるスーパーデラックス
があるんだけど、スピードでないし、加速が悪いしで、
急いでるお客さんが怒ってましたよ。

あんな車を使ってるようじゃあ
お客さんに不快な印象を与えます。

３０万キロ超えても使い続けるの？
707 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 21:11:40 ID:wllMEMtL
ウチは50万キロ代替なんだけど、その後も新免が買っていくらしいぞ。
日光は全然いい方でしょ。
708 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 21:12:04 ID:Afs2CbIa
走行距離が３０万キロを超える車は、さっさと廃車！！

①急坂を上れない
②静かで快適とはかけ離れたうるさい爆音エンジン
③加速が悪い、スピードが出ない
④交通の障害になるので事故の原因となる
⑤二人以上乗せると、まともに走れない
709 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 21:16:59 ID:Afs2CbIa
>>707
車にも出来、不出来があって
２０万キロ台でも明らかに加速がおかしい車両がある。

どこかに欠陥があると思う。
欠陥車両だよ、あれは。
走行距離の問題ではないんだろうね。
710 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 21:31:18 ID:Afs2CbIa
タクシー業界全体の問題点

①今後、新免、増車を禁止する
②台数を以前のように規制する
③乗務員の給与待遇改善に取り組む
④業界全体で各社一定割合の減車を行う

上記①～④の問題点に対して、業界全体で取り組む

日光個別の問題点

①まず増車をしない
②そして減車する
③　上記①②の実行によって乗務員の待遇改善
711 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 23:57:59 ID:c5b2I8NN
まず朝礼時の上着着用は即刻中止しろ　
別に客の前じゃないんだからイイだろwww
新人ミーテイングも客のいる所書いてある、紙を渡して終わり程度にしろ
ハイグレード車は重いから、ショックの傷みも早いよ、2年半で交換しろ
新人は低グレード車で十分だよ、たいした客乗ってくれないんだし
燃費も良いし、軽いから、長持ちするよ、その代わり歩合率を上げてやれや

712 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 00:32:40 ID:GKiMH/Ka
>>710
結局人員確保が思うようにできなくて稼働率落ちている会社が多いから日交が
その分増車したところで都内全体の台数は変わらない。

むしろ、③の待遇改善を最低賃金法とかの厳格な適用や帰庫時間・休憩時間の
厳守とかそう言うところを突破口にすれば無茶な増車とかは自ずと止まるのでは？
713 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 01:18:02 ID:4xyWFIty
本体にベーシックグレードの黄色どれくらい残ってるのかな？
714 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 01:25:46 ID:ZOZ8yJMd
昔は、３年または４０万キロで
全車ＡＴになって４年または５０万キロ
ＨＧになって５年に伸びた。

４０－５０に延長した当初、ヤマハエンジンバカスカ壊れたけど
そのあとは壊れなくなったな。。。

漏れなんか８時間も修理で乗れなかったものｗ


715 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 01:44:52 ID:g8QE+FsG
>>714
3Y-PEはヤマハ製なの？
716 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 02:18:27 ID:ZOZ8yJMd
つうか、トヨタ製乗用車用エンジンって、今時あるの？



717 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 05:12:25 ID:1UhfnjE0
また人身事故やってたね、ご愁傷様ｗ
718 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 05:49:39 ID:49LFgSvT
俺はナイトで150位やるけど年収は1000ある。

日光さいこう
719 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 05:59:27 ID:Z3oIYXqD

新人でナイト希望です！

どこの営業所（グループ）へ行けばいいですか？　採用担当殿
720 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 09:19:31 ID:ux8EEO4o
ナイトで６平均できるのなら
他社へ行った方が年収あがる！
日交は歩合率低すぎｗ
721 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 09:28:44 ID:7i1ag/Ad
>日光個別の問題点

養成費用の貸付は明らかに違法。
労働基準法　第十六条「罰金制度の禁止」
http://www.kisoku.jp/saiyou/baisyou.html
裁判事例でもある会社が負けているでしょう。
http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/9342CDB836CE03AB49256EF200112B79.pdf

この辺を労働基準監督署に訴え、匿名申告して、
田舎のおっさんとか、なんでもかんでも採用するシステムを壊した方がいい。
http://www.mori-office.net/new_page_11.htm

そうすれば新人採用も難しくなり、増車もできなくなるよ。
722 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 13:39:58 ID:6pwTWD98
東洋さんでは入社時の身元保証人署名は１人でつか？２人でつか？
723 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 17:11:05 ID:Mvl95iSx
池袋はここのところ、朝礼で
ドライバーを縁故紹介してくれ
って、しきりに言ってるね。
辞めていく奴が多いんだろうな。

そういえば２,３年の内に東洋の敷地に移転するという話も、
土地の一部をKMに売ってしまったたため、
どう考えても約４００台ある池袋の車が置けるわけないから
ポシャッたと考えていいだろう。
724 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 17:49:19 ID:DawKSMZh
>>721
「賠償予定の禁止」だろ。「罰金」じゃバカ臭プンプンのレスになるから辞めてくれｗ

ってか、当裁判所の判断の「(2)　研修費用，養成費用は，本来誰が負担すべきものか。」は、はっきりとした判断が出ていて興味深いよな。
725 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 18:59:53 ID:Qjkcj//N
巣鴨プリズン未だにサウナ地獄。ちょっと気温下がった
からって冷房も弱めては、地下牢は真夏日のまま。
726 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 02:49:48 ID:a38tosSg
縁故紹介つっても紹介料踏み倒してるやん
727 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 06:49:32 ID:3fockJcr
>>679
第三者か身内かしらんが、その後通報してあなたに何か連絡はあったのですか。
あったとしたら該当営業所に確認しているだろうしね。

>>691の言うとおりだと思うがね。
もし本当なら該当営業所のドライバーも多少は気づいてるだろ。そしたら
誰かあげてみな。

728 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 10:25:20 ID:0Bsjm357
>>725
池袋はガチで身体壊すから早く辞めた方がいいよ

>>726
マジに踏み倒すよねホント

>>727
脳内クレーマーでFAっしょ
言い訳書き込んできたら
「画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ」でおｋ
729 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 10:50:12 ID:+Vl7toaj
あげ
730 ：マニュアル馬鹿：2007/09/12(水) 11:04:19 ID:E9Cy0AR2
黒タクマニュアルにある通り、「ご指定のコースはございますか？」と聞いたら「ディナーコースをお願いします」と涼しげな顔して言われました。
この場合、どう対応するのが正しいのか、マニュアルに書いてないのでわかりません。誰か教えてください。
731 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 11:34:25 ID:cQ4gSXJ9
>>730
例えば、新宿から八王子に行くのにディナーコースと言われたら、新宿から首都高に乗りながら、首都高→外環→関越→圏央→中央の「フルコース」を薦めましょう。
732 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 11:46:17 ID:DgwC7sZE
　この会社は有給って、いったいどうなればつかえるんでしょうか？だれか教えてください。
733 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 13:36:56 ID:Slkd9FJx
>>730楽しげに笑い顔を見せればＯＫでしょｗ
734 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 15:26:00 ID:a38tosSg
>>732
この会社では無理。
他の会社に行ってから使いましょう
735 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 15:46:10 ID:2D5PRetQ
昨日　歌舞伎町でひよこがﾄﾗﾝｸに26ｲﾝﾁは、あるだろうﾃﾞｶﾁｬﾘをﾄﾗﾝｸ開けて積もうとしてたよ　二番街の道真ん中でさ　客も笑ってたよ　あれは、無理だろ　頭悪すぎ！
736 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 16:36:08 ID:MmnxOPvJ
>>735
それを頼む客も客だよな。
マジでバカ客は死んでほしい。
737 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 17:43:09 ID:r27X5y5+
そんなｳﾃｼが沢山いるのが’桜にＮ’ｗ
738 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 22:22:42 ID:bsOy5F4Q
輪行バッグに入れてトランクに入る大きさならOKだが・・・
道路運送法第13条2
当該運送に適する設備がないとき。
トランクが閉まらないような荷物はまさしくこれに該当するという事は会社で教育してましぇんね。
よって会社も悪い。
739 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 22:32:10 ID:IgIZYt8y
>>738
実際には運輸規則が適応されますがねｗ
740 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 00:34:05 ID:zx1WpOAO
依頼増加につき、10名以上の積極採用を行ないます。
景気回復にともない、ハイヤーをご利用になる方が増えてきた昨今。当社の業績も好調に伸びています。
また、海外からの観光でご利用になる方も増加。そこで日比谷営業所では保有車数を増やし、
サービスの強化を図るためスタッフを増員することになりました。今回は10名以上の積極採用を行なう予定です。

【1日の流れ（例）】
1日に運転するのは、実は平均4時間程度。お客様をお待ちする時間はすべて休憩時間です。食事や仮眠など自由にお使いください。

※■運転時間　□待機時間

　8：00　　　　　　　　　　　　13：00　　　　15：30　　17：30　　　　20：00
　■■□□□□□□□□■□□□□■□□□■□□□□■■
出勤送迎　　　　　　　　会議先へ　　　帰社　　会食先へ　　ご自宅まで


月給17万2200円＋歩合給
※試用期間中の3ヶ月は、月給35万円を最低保証給とします。
※月収モデル／42万3408円（配属後3～4ヶ月の新人24名の平均）、49万2000円（入社3年目）

https://employment.en-japan.com/search/desc_job.cfm?WorkID=110163&_pp_=ru%3D4&PK=FA5764B8%2DDAF2%2D4153%2D1487A56347EC00B7
741 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 01:00:53 ID:892q1GyT
>>724
それ以外の、クレーム・事故懲戒のやり方もどうかと思うよ。だからク
レーマーにも頭を下げて場合によってはただ乗りさせる始末。会社も
クレームがおきればその分給料から天引きだからキチガイ客からの
クレームも平気で受け付けるクレームが多ければ多いほど会社は儲
かるからね。事故起こしてもあの手この手で脅して修理代自腹切らせ
て不扱いにしてもみ消し。これじゃ修理代払えばいいだろということで
軽微な事故は握りつぶされてある日突然デカイのが来る。

そして、数字だけをみて喜んでその内情を知らないのがいちろー。本
当におめでたい奴だよ。
742 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 06:03:04 ID:Xizuk0DH
っていうか自転車とかトランクのふたが閉まらないもの【積んじゃいけない】のは、道路交通法か道路運送車両法に根拠があると思うんだけど、
当該条文がよくわからない。＿|￣|○
743 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 08:45:18 ID:NGGqQigA
お坊っちゃま首相が泣きながら辞任会見してましたが、どこかのお坊っちゃまも嫌になったら泣きながら逃げ出すんでしょうか。
744 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 14:00:18 ID:Jlmz3ObC
>>743
介護の馬鹿会長みたく辞任だけは勘弁して～(^-人-^)
に３０００点
745 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 14:07:11 ID:hjGYwWIc

安倍くん、職ではなく命を賭しなさい！

おれらは、命懸けで仕事してんだよ！
746 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 16:02:25 ID:1oX0iCaF
♪お坊ちゃまにはわかるまい、この涙、やぶさかでない。
747 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 18:43:30 ID:sNX7agA0
♪だけど拳の固さは負けないよ やぶさかでない。
748 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 19:15:31 ID:TIX7T2R+
安部晋三も、考えられる一番可能性の高い末路を辿ったな…
美しい妄想自己像が現実と齟齬を起こして、自我崩壊。
これが一国のリーダーなんだから、ほんと情けない。
749 ：国道７７４号線：2007/09/14(金) 00:39:16 ID:sgcCD1lG
もう絶対乗せない
表と裏、芸能人。ﾜｶﾞﾏﾏ芸能人。
ﾃﾚﾋﾞと違って超ﾑｶ芸能人。

その上、電波で
反論出来ないﾀｸﾄﾞﾗの誹謗中傷雨ｱﾗﾚ

国民の小さな怒りを１００倍に増大
怒りは、全てのﾀｸﾄﾞﾗ対象の無差別怨念に変換

１０歳の娘に泣かれた「お父さんの仕事は悪い人」
もう荒んだ

でも有名芸能人は絶対正義。
勝てないｗ誇りが持てない。

本物の悪になっちゃるけん、おぼえとけ！
皆さんは、乗りたくない芸能人はいますか？
750 ：国道７７４号線：2007/09/14(金) 01:48:40 ID:fp7E0F1Y
>>743
いちろーのことだから財産隠してあるひ経営を外部にまかしてとんずらす
るかもね。肝玉はいってないは、体育会系かとおもえば見てくれと脳みそ
だけで度胸も根性もいすわってない。

人一倍だけなのは下半身の速さ（ｗ
751 ：国道７７４号線：2007/09/14(金) 10:57:49 ID:2BnETLe9
>>749
実名さらしてやれ！
752 ：国道７７４号線：2007/09/14(金) 22:45:16 ID:qXwDcIeb
>>749
芸能人じゃないけど
ウテシイビリを生き甲斐にしてる
“勝谷○彦！”
753 ：国道７７４号線：2007/09/14(金) 22:49:36 ID:v39F47i3
海老蔵じゃね？
あそこの家はチケットがあるから日本交通を呼ぶんだよな。
海老蔵は態度が悪いので2度と乗せたくないぞ！
754 ：国道７７４号線：2007/09/14(金) 23:41:37 ID:eYvVW3wo
あいつは人間のクズ
超有名
755 ：国道７７４号線：2007/09/15(土) 19:06:36 ID:uvX4T0Gb
蝦臓にミラー蹴り壊された奴いたわ
756 ：国道７７４号線：2007/09/15(土) 20:38:13 ID:95Pu0Ecq
>>752
ホモかっちゃんか。


>>755
マジで？ でもこっちが海老ちゃん蹴り倒す訳にもいかんしな。


青葉台近辺は無線スルーだな。
757 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 01:57:03 ID:EpHATsZ2
急な質問失礼します。
バスの運転手になりたいのですが
日光さんのバスはどんなかんじなのでしょうか？
タクシーとやっぱり違うもんなんでしょうか？
場違いかも知れませんが、よろしくお願いします。
758 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 02:01:00 ID:kXJDpep/
スレチどころかイタチ害
759 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 04:14:51 ID:SqihKAhE
755



そういう時こそチャンス！

器物破損現行犯！！



容赦なく警察を呼び派手に騒ぎましょう！！
そして匿名でマスコミへ

『警察に捕まってますよお～』
760 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 07:21:32 ID:t7PQjQYn
タクシー相手に憂さ晴らしか。区役所通りの腐れ
チ○ピラと変わりませんな。女食いものにする
社会のゴミじゃんかw。


…なんならいっそ乗務員に手ぇ出してくれた方が
面白いな。そのまま被害届出して、マスコミに
タレ込んで記者会見して、公傷で仕事休んで、更に
PTSDかなんかの診断書叩き付けてやれば…な。

良いことずくめ♪
761 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 09:39:46 ID:yAj9Y/st
区役所通りの腐れチ○ピラって誰ですかあ？
その人も有名人？
762 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 18:55:46 ID:GfGog1s8
いきなりですが、質問です。
大手４社で、拘束時間が一番短い所と、長い所を教えてください。
763 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 22:21:53 ID:OT7hYvJJ
>>759
マジそうすべきだね。社会的制裁を喰らわすべき。
764 ：ボロセド：2007/09/16(日) 22:41:14 ID:600UoJ+o
まっすぐ走りません
765 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 22:42:43 ID:XAXS71sP
>>749
細木加寿子は乗せたくないな！なぜか説教されてしまいそうだ・・。
766 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 22:47:37 ID:BOJL/Ib7
連休の日なんかは、ほぼ４万いかないな
明日もどうせ３万円台は確実
767 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 23:07:24 ID:b4Z+J2hH
連休でも3万円台か。
俺が乗ってた数年前なら、5万欠ける位は出来たんだがね。
768 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 09:13:56 ID:oq6co6fE
タクシ会社云々じゃないな。2,3年我慢して、力つけるっきゃないね。
10年やりゃ、個人タクできるしな。
しかし、原油関係どうなってんの？？たいがい個人タク、ガソリンでしょ？
会社化してるタク会社もいずれ天然ガスも枯れるよ。ハイブリットカー？？
地方ではよくみたな。どうなってんの？
地方は厳しいはずでしょ？よく、ハイブリットなんて用意できんな。
まあ、バイオエタノール云々で、豆腐や納豆上がる矛先にされないだけ良いか。
769 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 09:29:38 ID:oq6co6fE
↑　みんな安部ちゃんの所に行かないで、日光猿軍団にレスして！
770 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 09:33:36 ID:oq6co6fE
やっぱ、核融合タクシーかな…
771 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 12:50:53 ID:FVZWFHgW
ガソリン上がるとキッツイわな
ＬＰも１００超えるみたいだし
772 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 16:46:37 ID:wlf02oBz
>>768

天然ガスタクシーなんてねえだろww
773 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 16:56:44 ID:BUi0nKFH
ＣＮＧとＬＰＧは違う罠。
それに、地方はディーゼル多し。
774 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 17:34:32 ID:oq6co6fE
基本的に燃える物なら、車って何でも走るんだね。
根性でも走るし。
775 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 18:06:13 ID:oq6co6fE
とっとと燃え尽きるまで走ろうゼー。中途半端に残ってるからいかんね。石油関係。
776 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 20:48:59 ID:AN5s7Tb2
ここ平均営収/日いくら位？
777 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 21:18:13 ID:iHpNQbT8
>>776
日によって相当違うみたいだが、隔勤で平均6万近くありそうだ。
ttp://shunteru.cocolog-nifty.com/blog/
778 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 22:08:22 ID:7w0Qaxld
今月、下水道シフト組まされてる奴はオワッタな・・・
779 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 23:30:01 ID:3DAaPwjm
平日は6から63ぐらい。
週末は68から7ぐらい。いくときは8平均もある。
土日で55から58ぐらいだね。
本体の話ね。
780 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 00:43:46 ID:2u3EFg3Y
>>779
平日は6から63ぐらい ○（６を切る事もよくある）

週末は68から7ぐらい。いくときは8平均もある　×　８は無い（65前後が正しい）

土日で55から58ぐらい　△　５弱が正しい（５を切る時もよくある）
781 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 01:24:51 ID:RjI6tyvy
>>780
日記見てる限りそんな感じだな。
782 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 12:03:31 ID:0LU+7OEi
もう絶対乗せない。表と裏、芸能人。ﾜｶﾞﾏﾏ芸能人。
ﾃﾚﾋﾞと違って超ﾑｶ芸能人。イジメられた。意地悪された。

それでも飽き足らないのか、芸能人は
電波を使って、反論出来ないﾀｸﾄﾞﾗの誹謗中傷雨ｱﾗﾚ
国民の小さな怒りを、芸能人ひとりの主観で１００倍に増大
怒りは、全てのﾀｸﾄﾞﾗ対象の無差別な怨念に変換

夕食時に９歳の娘に泣かれた「お父さんの仕事は悪い人」
たまたまつけていたテレビが･･･
もう荒んだｗｗｗ
でも有名人は絶対正義。絶対正義！勝てないｗ
全てが悪なのか！？ならば本物の悪になっちゃるけん、おぼえとけ！
皆さんは、それでも芸能人に乗りたいですか？
783 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 12:08:59 ID:Xk9iCt1+
日記≠事実
784 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 13:32:30 ID:R9T41OZj
僕は今大学生ですがここに来て世の中の日光乗務員の心の醜さを知り驚きました。
あなたがたは本当に人間ですか？とても同じ人間、いや哺乳類とは思えません。
そして頭の悪さと行動力、実行力のなさ、自分の役割は果たさず不満だけいう
えげつなさにあきれ果てました。

しかしこれから世の中に出て行く上でこういう思考回路のキチガイがいるんだなぁ
と知ることができたのは本当に喜ばしいことです。これからも汚い心をここで晒し
続けてください。反面教師として、または面白い鑑賞物としてあなたがたの書き込みを
楽しませてもらいます。

さてと、これから彼女とデートの予定があるので僕は落ちます。ではでは


785 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 13:53:31 ID:PrlKDcSl
>>784

すべてはゴミ客のせいデツよ

安心して乗れるタクシー

などと宣伝するかぎり、ウテシの心は荒み続けますデツｗ
786 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 18:27:35 ID:xZGy3AOD
「安心して乗れる四社のタクシー」なんて印刷して
ある四社クーポン、久々に出されたが…

このご時世にあんな食券w、刷ろうと思えばいくら
でも刷れる。安心して受け取れないからやめてくれ
…と思うのワテだけ？
787 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 19:45:22 ID:Ih4zeaw/
また　ひとり　班長が　なくなったね　いい人だったし　憧れのせんぱいだったのに
788 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 19:47:13 ID:Ih4zeaw/
まだ52だぜ　
789 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 19:48:15 ID:Ih4zeaw/
池袋は　呪われてるのかな？
790 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 19:54:31 ID:jLQfYCJu
>>787
なに？　どういうこと？
誰か亡くなったの？

池袋は事故、違反も多いし、呪われているね。
791 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 22:06:36 ID:6Vp7huyd
>>786
あの汚れ・変色具合を再現するほうが難しいぞ（ｗ。
792 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 22:51:09 ID:RLlvPjid
態度が悪い芸能人を懲らしめる為には
ニュース番組以外は
テレビをなるべく見ないような生活を送ることが重要


793 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 23:26:50 ID:kMyBQeFg
売り上げブログってどうも感心できないな
書いてる本人はどういうつもりで始めたんだろう

万収ばかり強調してるところが特に嫌だな
794 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 23:47:23 ID:z7xEfQHQ
釣りにオナニー
795 ：国道７７４号線：2007/09/18(火) 23:47:53 ID:z7xEfQHQ
だからアクセスしたら負け
796 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 02:26:14 ID:j6ybjD6U
>>792
すでに
態度が悪いメディアや記者どもを懲らしめる為に
偏見や差別意識が強いニュース番組や新聞は
なるべく見ないような生活を送っていたりしてｗ
797 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 06:55:04 ID:Azm70jR8
>>784みたいなゆとり馬鹿をｲﾊﾟｰｲ乗せなきゃいけないからねぇ… まぁ、社会がどんだけ甘くないか判れば人を舐め腐った発言は慎むようになると思うが…








と、ﾏｼﾞﾚｽしてみる
798 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 08:06:30 ID:OfFrZa8Q
>>787
下からも慕われてよく相談にものってもらっていただけにショックです。
799 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 08:35:41 ID:znDUKh+1
>>784はｲﾁﾞﾛｰ。
800 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 08:59:50 ID:4mxNFMSf
>>784は('・ω・`) ◆aitsu0s3u6。
以前はコテハン名乗ったり隠してタクシー関係のスレを荒らしていたが、
袋叩きにされ、現在はビビってコテハンを隠したりＩＤを頻繁に変えて荒らし中。
早く死ね。

('・ω・`) ◆aitsu0s3u6
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1187059338/
801 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 09:43:02 ID:Azm70jR8
>>793 最初見たときは『すげー！』と思ったが、この前見て自分の売上て比べても大差ないことに気が付いた。あの人にあって自分にないものは売上に対する執着心だと思った。
802 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 10:20:08 ID:ktp8/aqC
東洋スレ行ったら　終りだった

東洋交通の事　いろいろ知りたいんですけど、足切とかどの位できるのか等

詳しい方よろしくお願いします
803 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 12:55:36 ID:FlXvN1ip
>>802
東洋交通ってどうよ？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1189078521/
で聞いて
804 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 23:30:32 ID:ct2J5h8p
また銀座でホステス無線＼(^o^)／オワタ
805 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 05:50:30 ID:tpR+x1uC
>>787
移転してから分割などで減っている筈なのに
乗務員、職員問わず続発する本人死亡
事故ではなく全て病死か・・・

亡くなった方の御冥福をお祈りする。
806 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 09:15:52 ID:PQFCdEZT
創業者の徳はとうに食い潰して、残るは命を
擦り減らした末端社員の遺恨ばかり…か。

これが現実だよな。
807 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 11:38:35 ID:zYgTLK8P
今度は統括班長が倒れたぉ。しかも納金中に…‥
池袋ってホントに終ってる!?
ってか、この仕事ハード過ぎ。輪を掛けて班長業務など自殺行為 (-人-)
808 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 11:59:08 ID:hbAiMqzG
よくこんな会社で働いてるね。

時間給換算したら中小の方がいいでしょ。
809 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 13:15:47 ID:YfmLVEUQ
>>807
ホントらしいな。常盤時代の仲間からメールが来た。
そいつにもメルしたけど、ホント池袋は脱出した方がいいぞ。
最低でも洗車は外でしる。
810 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 13:47:18 ID:tpR+x1uC
お前等、死ぬなよ？
自分の命は自分で守れよ？
会社も組合も何もしないのは解っていると思うがな。
811 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 15:27:06 ID:w72aYs5s
例の統括班長の息子って愛宕でDSPしてなかった？
812 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 16:09:52 ID:w72aYs5s
それとさぁ、万収なしで8万もやるって異常だよね？
昨日なんて当たりがなければ5.5万が精々でしょ。周りに言わせると
「奴は選客眼が違う」らしいけどさ。
813 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 00:34:25 ID:vn4qpvzp
>>806
本当に後世に徳が残せたならそれはやがてわかるはず。末端の人間ほど
遺恨か何も思ってないから創業者が大切にしてきた末端の土台＝乗務員
をないがしろにしてきたつけがくるだろうな。

やがて人も心も疲弊して崩れていく、そんなところに残るとくは金で買える
程度いや金でしか計れない徳。いちろーは変に海外での経験があるだろうし
クリスチャンの家系の中で育ったから日本人の考える徳はたぶん一生わから
ないだろうな。
814 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 05:44:23 ID:3RxLld9V
>>807
げげ、統括って、今何人いるの？旧第一？第二？
815 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 06:54:34 ID:0r/xsmxb
≪814
Ｏ澤君でしょ
一日入院だけで済んだらしいよ
過労らしいよ
816 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 08:31:38 ID:tUNSJG64
亡くなった方は本当にとても良い人でした。日本交通の鏡の様な人
自分も常盤台時代には良くお世話になりました。
また自分のお得意も安心してお任せさせて頂きました。
次も機会があったらお得意のお迎え頼もうとしてたのに・・
またお客にも、好印象みたいで、絶大な信頼を得ていましたよ。。

なんでこの会社いい人ばかりいなくなって行くんだろう。。。
本当に残念でなりません。。


817 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 11:41:12 ID:sk5Qi99x
そんなにﾀｸｼｰイヤなら乗るなお芸能人！
急いでいるからって、ﾀｸｼｰに頼るなお！ﾃﾚﾋﾞ局の車に乗れお！ﾏﾈｰジャーの車で動けお！
ﾊｲﾔｰ頼めお！ﾛｹﾊﾞｽで帰れお！美術車輌で帰れお！中継車に乗って帰れも！

そのどれも利用出来ないから、どうしても必要だから
ﾀｸｼｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに乗っているんでしょ？
てかなんであんな態度とるんだも！？　ﾌﾟﾚｲかっ？

もう絶対乗せない芸能人テレビマン。表と裏、芸能人。ﾜｶﾞﾏﾏ芸能人。
ﾃﾚﾋﾞと違って超ﾑｶ芸能人。イジメられた。意地悪された。ﾃﾚﾋﾞﾏﾝ。
車内でｲｼﾞﾒプレイするだけじゃ物足りないのか芸能人。
夕食時に８歳9ヶ月の娘に泣かれた「お父さんの仕事は悪い人」
たまたまつけていたテレビが･･･
もう荒んだｗｗｗ
でも有名人は絶対正義。絶対正義！勝てないｗ
全てが悪なのか！？ならば本物の悪になっちゃるけん、おぼえとけ！
皆さんは、芸能人に乗って後悔した経験はありますか？（泣）
818 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 13:01:55 ID:+cRpEAh7
簡単だぞ！！
わざと殴られて仕返してやれ！！

警察呼んで派手に騒いでやれ！！
椅子蹴飛ばした時点で暴行成立するからな
その時点で客から犯罪者になる！！
819 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 13:07:11 ID:5M7kBk/+
日交で働くことが辛いのなら辞めれば？

タクシー会社なんていくらでもあるでしょうがｗ

何も日交だけが会社じゃないよ

体壊す、死に至るのは自己責任。
820 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 13:31:22 ID:N3TETZd3
これほどの努力を人は運と云い
821 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 18:07:22 ID:hnQjcWpu
また免停者が出た。
ブラック→ひよこ→退職か？
822 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 18:26:11 ID:uwgy/5w3
ありがとう　社長様　どんどん　買収お願いします、業界から　背中にピカソ
大手４車から、排除頼みます、１６１番　桜卒　人生のいい勉強できました、
全社ワースト有名人です。白髪に売り上げの借金返済できませんでした、大笑い
823 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 23:17:20 ID:B2jhEEUG
女性客は、なぜ敬語が使えないのか？
俺はあんたの友人じゃない。

他人と接する場合の最低限度の
礼儀も弁えないような人は
人間として失格です。

824 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 23:33:23 ID:cXSjNpN1
>823
お前は敬語つかってんのか？ 丁寧語でいんじゃね？
825 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 23:41:30 ID:JC6IqoT5
ケツの穴の小っせえ野郎だな。

言葉なんてもんは時代と共に進化してんだから
相手が不快になんなきゃ何でもいいんだよ。
826 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 23:44:00 ID:+6msDi7N
>>824
敬語⊃丁寧語


まめ知識な
827 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 01:19:39 ID:voZDOcda
>>823・825
同感。ただタクシーという不特定多数が利用してしかも何があっても接客で
フォローしてくれる人がいない密室の中なんだし。
いちろーが作ったカルトマニュアルも内容にはちょっとクビをかしげるところも
あるが無難に無難にいこうとしたらこうなったというのが見えるな。
828 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 01:20:51 ID:LB6svEz6
俺がこの間、渋谷で乗せたブスホステス
「三茶。速攻ね！」
三軒茶屋。急いで下さい。
と訳すのに１～２秒かかった・・・
829 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 01:23:56 ID:LB6svEz6
>>827
＞カルトマニュアルも内容にはちょっとクビをかしげるところ

漏れが見る限りちょっと所じゃないな
どんな頭をしてたらあんなモノが作れるのやらｗ
830 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 02:29:19 ID:1avHXizF
イチローは池袋の班長の待遇を見直すべき
特に新人教育これは明けでは無く出庫前の時間内に行い時間3300円程度の営収保障を付けるか
または無線の優先権を2つ程度あげてもいいんじゃね、もう死人だすなよwww
結局過労なんだよwww班長の待遇が良くなれば有能な班長が名乗り上げるよ

831 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 02:59:18 ID:LB6svEz6
>>830
過労死の認定おりてくれんかなぁ～
本当に気の毒だよ
832 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 17:37:42 ID:GT14tdMe
過労死の認定なんて組合と家族が一体になって頑張れば今の時勢
簡単に認定になるだろ　それをしないのは組合が会社に対してまったく物言えない
御用組合だからだよ　お前達も人事ではないぞいざとなったら誰が守ってくれるんだ？

こんな糞組合潰れればいいさ　悔しかったら労災認定とってみろ
833 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 17:46:41 ID:UigyMTsa
勝手に過労運転してるのは自分。
てめぇの身勝手さに迷惑してるのは会社。嫌なら辞めろ
834 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 17:58:28 ID:qsqC4tXY
辞めればいいんじゃない？
こんな糞会社

もう銀行管理だよ
835 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 19:05:13 ID:iSIyuF5n
ま、いいから有給とらせろや。すんなり～と！
836 ：国道７７４号線：2007/09/22(土) 20:45:14 ID:zWh6zRC4
わずか六千円の班長手当てと月に一、二回の予約仕事で
帰庫後、数時間拘束する会社はここですか？
837 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 05:02:08 ID:IQQtPqnD
勝手に端から端まで13勤押し込んでおいて、楽ナビ
更新予算も立てられないエクセレントな経営陣

「休憩時間確保！」「帰庫時間厳守！」と言いつつ
「水揚げ目標必達！！」最優先で煽られる乗務員

ヒヨコ増車する前に、アダプタセット状態で電池が
減るようなQ式カード端末、何とかしろよw
838 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 05:45:59 ID:CW3NUOSh
解散価値は東洋の方が高いんじゃないか？東洋買収は誰かの逃げ場確保の為か？
839 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 08:08:23 ID:Un1RmAAT
池袋の主任はバカばかりだな
偉そうな事ばかり言って、ドライバーの足引っ張る
環境も悪い、職員も悪い、これじゃみんな辞めていくよな
840 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 09:01:24 ID:CUB8nyAE
池袋の稼ぎ頭の一員が辞めるらしいな。
きつくなるぞ。結構一番やベスト５には入っているらしいからな。
噂に聞くところでは結婚もしたらしい。旦那がダメってないんだろう。
この仕事は時間が長く夫婦生活がないんだろうな。
841 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 09:38:53 ID:0CazlTHR
日交レジンばんざーい！




あれっ？

関係ない？？
842 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 11:59:45 ID:Q3ATCUMr
>>840
誰それ。
女性らしいが数えるぐらいしかいないし。
黒、黄色、出番は。それがわかれば仲間をつついてみるがね。
843 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 13:36:59 ID:By3pLU5l
DVDの更新、ライオンは近々だとよ
844 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 17:31:56 ID:hvd2TVNc
それはそうと、首都高値上げが怖い。
チケットで５回乗られたら6000円自腹か…怖すぎる。
845 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 18:39:57 ID:O6H34rc+
963 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2007/09/23(日) 16:20:05 ID:UhwKTxrJ
>>959
逆に1000万円程度のボロ物件ならなんとか買える、って感じだよな。

それはそうと、首都高値上げが怖い。
チケットで５回乗られたら6000円自腹か…怖すぎる。
846 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 19:01:25 ID:NJYceTB+
ホームページに載っている若手職員は今も健在なのだろうか・・・
847 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 21:15:29 ID:cJPe4faN
>>833
どこぞの半漁人か知らないが亡くなった功労者にその口のきき方はあり得ないだろ。
848 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 21:57:38 ID:FvMipgbU
こうろう　―らう 0 【功労】
功績とそれに伴う労苦。手柄。
「―に報いる」


使い方間違ってますよ。
849 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 23:50:19 ID:D0nNAS3l
>>847
ウチの半漁人は皆そうだよ
逆に自分が追い込まれると過剰に取り乱し命乞いをする様なクズばかり
850 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 09:31:17 ID:JRXh6pyO
乗り込んでくるなり美脚の女性客にいきなり
運転手さん今日どう？と打診された。
戸惑っていたら　
なにしてんの早くシテよ！早くイキたいの！と女性客

その後
851 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 09:37:38 ID:gA3cqI9y
襲って逮捕されたのか
852 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 09:45:37 ID:HCkaC6eU
>>850
経堂
853 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 12:45:51 ID:N19yqhke
>>840
それって黒の乗っている女のこと？
ポッチャリ系でおかっぱ頭の気の強い女の。
あいつが辞めるのか。結構ベスト５に入っているよな。
最近ヒヨコに代わったようだけど営収は黒の時と変わってないみたい。
へ～あいつがね。
854 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 13:01:41 ID:v8bsN203
東洋交通の　足切りは　いくら？
855 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 13:17:57 ID:gA3cqI9y
３マン
856 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 15:19:37 ID:N19yqhke
>>853
張○○じゃないの？
デブだけど以外に顔は可愛いじゃんね。
食事誘っても絶対にのってこないから腹立つけどな。
857 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 15:38:36 ID:N+g11eBu
>>856
自演私怨乙
うぜーから失せろ！
858 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 16:45:10 ID:saHYhfzf
≪856
品川に飛ばされた〇川と結婚したからいいんじゃないの
859 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 18:18:00 ID:N19yqhke
>>858
いつ結婚したの。
最近まで一人だったと思うけど。
〇川て同じ運転手。おれの知っている〇川は違うんだけどな。
860 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 21:00:16 ID:etYZwBKA
日立さんの“足切り”っておいくら？
861 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 21:12:48 ID:Ba80u/XY
内緒だけど、４マン
862 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 22:55:55 ID:lomWiMmB
池袋営業所は地獄
また近いうち誰か死ぬだろう
863 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 23:18:28 ID:bUz0aiuL
>>862
だったら辞めればいいじゃん！なんで我慢してるのかオマイの馬鹿さに呆れる。
864 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 23:33:49 ID:NzJwJIdF
同意

二種免持ってたらどこでも仕事できるのに
こんな会社で働いているヤツはバカかマゾ
865 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 23:45:18 ID:etYZwBKA
ライオンさんのアシキリはキャビア？













もとい、イクラ？
866 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 00:39:59 ID:1KfMShNs
>>862
看板で仕事してる能無し。結局は、イジロウ教団の信者で辞められず。(爆笑)
867 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 01:09:31 ID:jybkWMBy
いくら稼げても、歩合率低いと手取り少ないよね？

そろそろ気がついたらいかがかしら？
868 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 01:43:10 ID:uaLuvn8f
まだ52％って、かわらないの？
869 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 01:48:56 ID:1KfMShNs
>>862
辞めればいいのに辞められず。結局は、ホストに通って、気が付けば総て吸い取られてボロボロにされる風俗嬢と同じだね。(爆笑)
870 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 02:23:27 ID:jybkWMBy
そんなこと言っちゃ風俗嬢に失礼ですよ！

日光のタク銅鑼なんて

風俗嬢の１／５も稼げない低所得なんだから～
871 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 02:54:00 ID:Ahxhtec7
そうだよな。
風俗嬢は1000マンくらい稼ぐけど、
宅銅鑼じゃあ400がいいとこだろな。
872 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 19:04:24 ID:/+9tFk8n
>>871
それって手取りだよね？
873 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 19:30:43 ID:ncoWUNqF
≪859
武〇だよ
874 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 20:48:02 ID:HjcWICyv
400切っているウテシの方がおおい希ガス
875 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 21:27:09 ID:Sav33e+U
>>859,873
相手の名前違ったな。
同期で指輪までもらったって言ってた。
他にもたくさん名前が出てたけど結構やりてだな。
武〇と結婚してどのぐらい。
俺も好きだと言われたこと何回かある。半年以上前だけど・・・。

876 ：国道７７４号線：2007/09/26(水) 00:30:06 ID:qQqTIg1b
>>874
それはないだろ！
本当ならこんなキビシイ会社に居る価値ない。
877 ：国道７７４号線：2007/09/26(水) 01:33:26 ID:6IhQDWj5
>>874
いや、400はいくでしょ。都内は他の地域よりも平均売上がずっと上だから
他地域の会社が都内に参入したり郊外から東京に通ってくるようになる。

エンコ募集の金額急に上乗せしたね。払いすぎて会社がエンコすること
なければいいが（ｗ
878 ：国道７７４号線：2007/09/26(水) 02:02:20 ID:owhnwN3I
ほんとうに平均６マソだとおもう？

６ｘ１２＝７２

月間、最低でもこれくらいやらないと手取り４００無理ぽ

全体の３割が黒だった頃ならともかく。。。
879 ：国道７７４号線：2007/09/26(水) 03:16:51 ID:iDF+bTfb
手取り400万には総支給500万ないと届かない（プール金込）
(500/0.6)/12＝70

毎月毎月毎月毎月70万売上がないと手取り400万は無理。
880 ：国道７７４号線：2007/09/26(水) 08:21:44 ID:+taEgIGA
>>875
俺も言われたことある。愛してる。大好き。結婚したいね。って。
この人は誰でもいいんじゃないの？
881 ：国道７７４号線：2007/09/26(水) 08:36:10 ID:zeHpeS1E
>>880
ﾌﾟｯ　未練ﾀﾗﾀﾗ
お前みたいな粘着ｸｽﾞは今後誰からも選ばれないから安心しな。
そんな陰湿な性格だから振られんだよ。
882 ：国道７７４号線：2007/09/26(水) 23:58:08 ID:JP2keFlp
>>881
俺は一度も好きだの、愛してるだのと言ったことがない。
そもそも付き合いがないからな。未練タラタラは付き合っていた奴に
言う言葉。
ちなみに俺には女が居るから安心しろ！！
883 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 00:03:11 ID:KtEbvQVt
>>881
文章読めない痛い人は、この人ですか?
884 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 01:48:53 ID:Agx6xWmx
ガテンとかにある、給料のモデルケース見ているとみんな軽々年収400
超えてがんばれば手取り400（総支給500）以上いけると思っていたよ。
誇大広告はいかんな～
885 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 02:48:45 ID:NKVt1mNR
真面目に手取り400いかないの？ すまんが意味わからん…
(現役、黒海苔)
886 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 06:05:26 ID:eFTNZAE5
んなもん、この業界の広告なんてみんな誇大広告だし
887 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 06:18:53 ID:IN9UGRSo
漏れ日光在席してた数年間全部支給額600超えてたけど手取りは400ほぼピッタリだったと思うよ。
888 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 06:53:46 ID:gdOdTLZ6
アシストの誇大っぷりよりマシ。
889 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 07:39:37 ID:u5VKu6rr
ここはタクシー業界の佐川ですからー。
890 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 07:57:52 ID:lOrkJgQc
>>881
この人はきっと恋愛を常にしていないと不安な人なんじゃないか。
旦那がいようが彼氏がいようが見る人をすぐに好きになりでも今の旦那や
彼氏が一番みたいな感じで。
さびしい人なんだよ。過去にきっとなんかあるんだろうな。
○川さんも彼女の財産が目当てなんじゃないか。俺は彼女から彼氏いると
聞いたことがあるから。
891 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 10:14:15 ID:kdR4ljdD
今回の潜呪飽け囚はヤケッパチの三本立て！！
泥沼の事務所特集でお見舞いします！！

「所長朝から大爆発！！」
「筆頭次長、乗務員の前で立場無し！」
「主任退職届スタンバイ！！」

…紙ペラ一枚で済む話しかないのによ～(;´д｀)。
892 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 10:29:48 ID:klYOynka
俺なんか黒の時だって460くらいの創始級だっよ
黄色でも同じ（笑）

流せば出来る？うそでしょｗ
ゴミバッカ、吉甲斐無線バッカ
1日に吉甲斐客3回も乗ってくるジャン
何処が稼げる会社なんだよ日光って
中でやってもそんなモンだよｗ

２，８月なんて悲惨なモンでしょ

7時から5時までやって
13斤で７０－８０？
そんなの当たり前だろ？

10斤で7-1時で70区ライできて
はじめて
稼げる会社といえる。のとちゃう？
893 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 11:55:13 ID:PZdG0qPF
>>891


取り敢えず、詳しく。
894 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 12:40:05 ID:doBKGdBG
国際の千住と日光の千住
初心者なんだけど、どっちがおすすめ？
大型二種は持ってます。


895 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 12:56:19 ID:RE8mRr0n
日光

どこでも無線なる
896 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 13:57:50 ID:yBUFjP04
諸兄に給与について質問です。

ハイヤー入社、SKC卒業後タクシー配属されて２ヶ月目です。

>>740について、３５万保障というのはクレーム、違反、事故がなく、きちんと13勤をこなせば
“売上関係なし”に総支給額を最低35万保障するという解釈で間違いないでしょうか。
897 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 14:47:39 ID:Eo7+D1uI
>>892
だな。
まあ、流しはまだ良い方だけど
着け待ちしてると「近くて悪いから日光にした」って乗ってくるゴミ多数
繁華街の無線を取れば近いのは勿論
イカレタ馬鹿ホステスの御用達となっている始末

つか、４３名の新人とやらのタコメーターを公表して欲しいもんだ。
そもそもこの４３名って何？
４３名じゃなく新人全員の平均にしたら月収いくらになるんだ？ｗ
898 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 14:55:06 ID:Eo7+D1uI
>>894
テンプレ読んだら？
国際はこれ→http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1182498002/
あと大型二種持ってるんなら都バスか市バスに行った方が良いよ

>>896
クレーム、違反、事故がなく、きちんと13勤　←これだけ守れば３５万以上いくよ
899 ：国道７７４号線：2007/09/28(金) 01:08:12 ID:VvPSazdH
１０１０の伊井ヅ科は仕事できねえくせにかっこつけてるのかわからないけど偉そうにしてる。
ばか死根おまえみてるとヘドガでるぜ
しね
900 ：国道７７４号線：2007/09/28(金) 01:17:50 ID:VvPSazdH
さいきんしながわの釣る費さを見なくなった。うわさに聞いた話だが事務所で散々いじめて本社の伝票処理にイギリス豪遊した所長がポイした。その後本人は精神科通いらしい。
みそくそ使いまわされ使い終わったらポイ。かわいそう。でもなぜあの佐多家のあほをとばさなっかたのか？？？へくせれんとカンパニー宣言。正しいやり方で弱いものをいじめます。
BYいちろうちゃん
901 ：国道７７４号線：2007/09/28(金) 16:14:27 ID:Zkr4fmXM
吊る比佐？戦寿にいるがな。
902 ：国道７７４号線：2007/09/28(金) 18:21:26 ID:NK+Hn0qd
昨夜、1時30分頃だというのに銀座は客があふれていた。
今は送迎会シーズンなんだよな。
今日はもっと忙しいんだろうな。
903 ：国道７７４号線：2007/09/28(金) 18:59:01 ID:xfvQPg4U
さくらに得ぬの清掃車の出番ですよ～～～～
904 ：国道７７４号線：2007/09/28(金) 19:37:48 ID:iyuLOlnw
日交グループのライオンって稼げます？
905 ：国道７７４号線：2007/09/28(金) 21:13:24 ID:0Savm1cl
>>904
バカみたいに稼ぐ新人は居る。きっと　奴の頭はキレている。
先月も隔勤で100万ちかくやったはず（汗
毎月　毎月ナイトと張り合う。
ちなみに早番。本人曰く「20時に4.5万が目標」
どっかおかしい。
906 ：国道７７４号線：2007/09/28(金) 21:42:24 ID:DqPLN7f0
首都高値上げ　タクシー　オワタ
907 ：国道７７４号線：2007/09/28(金) 21:45:25 ID:jnzetmy0
ゴミ拾いの俺は勝ち組
908 ：国道７７４号線：2007/09/28(金) 21:48:56 ID:ejJMOpsI
>20時に4.5万

ありえねぇｗ
よっぽどツキまくってなければ㍉ｗ
アオタンなでに50Kならとにかく…

そのうち氏ぬな！ｗｗ
909 ：国道７７４号線：2007/09/28(金) 21:56:48 ID:DqPLN7f0
首都高が値上げになると
　
甲　運転手さん、葉山までなんですけど、いいですか？

乙　乗車禁止地域なので、タクシー乗り場でお乗りください。
910 ：国道７７４号線：2007/09/28(金) 22:14:42 ID:k4+RwEG8
どうせ乗せんダロw
911 ：国道７７４号線：2007/09/29(土) 00:39:04 ID:1Jm+UxX8
>>901
気がついたら死那側から来た人間多いね。どういう人事やっているのだか
不思議でしょうがない。

>>906
首都高値上げといっても、チケット客なんて自分の金でないからそんなこと
考えないし、せいぜい埼玉線から東北道・横羽・湾岸から第三京浜に変える
客がちょっと増えるかどうかでしょ。
912 ：国道７７４号線：2007/09/29(土) 01:44:10 ID:CBTHjHOK
http://www.shutoko.jp/etc/guide/kyoribetu-ryokin/

みんな、ここに意見を送れ、どうかしているよ、
こんなの実施されたら、折角の好景気の波に水をさすよ、確実にね
913 ：国道７７４号線：2007/09/29(土) 06:02:45 ID:W9TMZ9rm
今日も一日安全運転で逝って参りますｗ
914 ：国道７７４号線：2007/09/29(土) 08:57:09 ID:pXN70AiD
ちなみに東京の地理について問題なくやれるまで日交ではどのくらいかかります？
915 ：国道７７４号線：2007/09/29(土) 10:23:11 ID:CbkRUnUi
>>858
○川て次長の？
合わない二人だと思うがね。
916 ：国道７７４号線：2007/09/29(土) 13:55:43 ID:22YghOZt
昨日３号線で日光同士で事故って渋滞作ってたなｗ
917 ：国道７７４号線：2007/09/29(土) 18:06:00 ID:TVWx3pjV
>>909
ないないｗ
918 ：やまだ：2007/09/29(土) 19:42:28 ID:zfSiiJ/t
3号線の事故は同士討ちじゃないですよ。
一般車と事故ったから、もう一台が無線受けて
代わりにお客様を自宅までお送りしたのですよ。
919 ：国道７７４号線：2007/09/29(土) 20:10:24 ID:vu6L39yG
いぢろーは、なんでアンナに合コンすきなんだ？
( ﾟ∇^)]
920 ：国道７７４号線：2007/09/29(土) 20:52:22 ID:QsLXA5Bd
タクシー版ブートキャンプ＝日光
というのは本当ですか？
921 ：国道７７４号線：2007/09/29(土) 20:56:28 ID:0sB9A084
意味不明
922 ：国道７７４号線：2007/09/29(土) 22:31:13 ID:QsLXA5Bd
嫌な客とやり合っちゃってもいいんですか？
923 ：国道７７４号線：2007/09/29(土) 22:32:20 ID:GqGBzOQ7
どうぞ
924 ：国道７７４号線：2007/09/29(土) 23:08:14 ID:1Jm+UxX8
>>922
死名川なら帰庫ついでに海上コンテナでも詰め込んで船積みしてあげな（ｗ
925 ：国道７７４号線：2007/09/29(土) 23:47:50 ID:OhHXnpyr
ハリセンボンのハルナが、タクシー運転手にカーナビを拒否された
と、フジの告発番組でタクシー運転手を悪者にしたいがごときやってたけど、
その運転手の気持ち、私はよくわかります。

目印にならないどうしようもない目印をつけた自作地図をもってきたり、
都内なのに１０万分の一の地図に目標を適当につけてきたりして
それでも運転手がピンポイントで正確に行けると思っている。
ホント芸能界はスタッフも含めバカぞろい。

客：（１０万分の一の地図に目標点をつけてコピー）「ここに行きたいんですけど」。

運転手の私：これじゃ、大雑把すぎてわからないですよ

客：だったらカーナビで行ってよ。カーナビあるんだから行けるでしょ！

運転手の私：えっ～、だったらお客さん打ち込んで下さいよ

この会話だけで、
悪質タクシー運転手はカーナビを拒否した上に、客にむかっておまえやれよと
云っていた、とかフジの番組みたいに吹きまくるんだろうなぁ
926 ：国道７７４号線：2007/09/30(日) 00:35:02 ID:X/ljzkNs
> ハリセンボンのハルナが、タクシー運転手にカーナビを拒否された

詳しく書けよ
927 ：国道７７４号線：2007/09/30(日) 01:20:56 ID:rxk2d+gb
>>926
そんな糞芸人ほっとけよ
928 ：国道７７４号線：2007/09/30(日) 04:43:29 ID:hm9dB6jw
Suicaいつになったら全車搭載するの？
HDDナビはいつになったら全車搭載するの？
今のDVDナビはリース期限過ぎてんじゃあないの？
929 ：国道７７４号線：2007/09/30(日) 11:59:46 ID:JadskGbM
はるなってどっちだっけ？(多分一般的な反応)
>>928 マルチ乙
930 ：国道７７４号線：2007/09/30(日) 12:08:22 ID:DP7uLT1q
太っている方。
931 ：国道７７４号線：2007/09/30(日) 13:05:33 ID:ewFEnozA
○ジでどんだけ吠えてもウチに関係ないだろ。

「フ○テレビのチケット使えますか？」
「裏面の弱小3社へどうぞ。当社では使えません」


台場で大事なのはアクアシティの○菱地所、DECKSの
S○GA、フジの外注の○京フィ○ム○○トだけ。
932 ：国道７７４号線：2007/09/30(日) 14:10:26 ID:cywJ/Nac
三菱地所って、品川に移転たあとも
使ってくれているの？（台場）
933 ：国道７７４号線：2007/09/30(日) 14:16:15 ID:A2lnTNWU
>>932
東京無線に取られた
934 ：国道７７４号線：2007/09/30(日) 14:55:54 ID:ewFEnozA
地所？こないだ複写の4社券で台場→和光。
935 ：aho：2007/09/30(日) 15:11:17 ID:yQedCgjt
チケット改ざんなんて、なんでやるの・・？
936 ：国道７７４号線：2007/09/30(日) 19:28:03 ID:PtZkb2np
皆さんに御願いがあります。
武○さんの仕事状況を知りたいのです。
出勤日とか仕事ぶりとか正式役職とか家族構成とか・・・
少し人から頼まれているので知っている方よろしくです。
当方千○のため情報入らず。
937 ：国道７７４号線：2007/09/30(日) 20:59:18 ID:pdKXnh+6
>>928
スイカは様子見でしょ？電子マネーは規格乱立からその壁を越えるマルチリ
ーダーが出始めている今では下手にスイカ単独のリーダーを入れるよりも
Ｅｄｙ・ＩＤ・ナナコあたりも使える車載用マルチの開発を待ってからの方が現実
的だと思う。

ナビはいちろーが出し惜しみしているだけ。次はHDDで更新が簡単な機種だと
ありがたいな。タイミングどうのこうのではなくてこれだけの台数のナビを一斉に
交換するとなるとその費用だけでも億単位。東洋買収して金ないんじゃないの
か？（ｗ

938 ：国道７７４号線：2007/09/30(日) 21:57:38 ID:XqhLBM84
死名川2係の武○次長さん???
939 ：国道７７４号線：2007/09/30(日) 22:02:23 ID:T2qnkeXu
Suica/PASMO/Edy/nanaco/iDは同じSONYのFelicaで基本設計は同じだから、
共同インフラができれば共存できる
iDとSuicaが両方利用できる共同インフラは開発済で、Edyはそれに参加
することが正式に決まってるし、Suica/PASMOの共用はご存知の通り

現状とりあえずSuica導入しても追加は難しくない
940 ：国道７７４号線：2007/10/01(月) 07:30:14 ID:s8OP2UWb
>>938
ＹＥＳ
941 ：国道７７４号線：2007/10/01(月) 08:54:09 ID:gxPlwWRu
>>908
無理もなにもいつも普通にやってる
当たりまくりで20時で6万とか　平均実車率は58%くらい　
最低目標は一日7万　帰庫してもぴんぴんしてやがる
942 ：国道７７４号線：2007/10/01(月) 10:00:16 ID:J+c4VlC0
この仕事続けられるのか不安だ。
とりあえず35万保証3回もらうまでは頑張ろう…
943 ：国道７７４号線：2007/10/02(火) 18:16:03 ID:AyEwpQaY
まぁ、ガンバルンバ！
944 ：国道７７４号線：2007/10/02(火) 18:24:21 ID:LYpA/SRn
9月29日　土曜日　お昼13時頃
入社して一年余り
初めて実車で、成田空港に行きましたよ。
乗ってくれた　お客さん　ありがとう・・・

しかし、ＭＫさんは割引運賃とはいえ、
成田から帰りも実車でうらやましいな

私も毎日のように、東関東自動車道を往復したいなあと
思いますたよ。
945 ：国道７７４号線：2007/10/02(火) 19:16:47 ID:WqiZtlzV
目先の成田往復を餌に
ガイキチ経営者らによる搾取が君を待つ
946 ：国道７７４号線：2007/10/02(火) 19:50:54 ID:LYpA/SRn
>>945
東京ＭＫは酷い会社のようですね。

明日から４勤＋２勤で、しばらく、まともな休みが無いので
鬱です。

せめて、
運転さん！　成田行って！成田！
運転さん！　葉山町まで！
運転さん！　久喜行って下さい！
運転さん！　千葉の蘇我まで！
運転さん！　相模原なんですけど！
運転さん！　逗葉新道に入って下さい！
運転さん！　横須賀なんだけどいい？
運転さん！　横浜行って、そのあと多摩センターね！
運転さん！　東金道路分かる？

ということが一日一度でもあれば楽しいのだけれども・・・・
947 ：国道７７４号線：2007/10/02(火) 20:36:58 ID:AyEwpQaY
つか、浦和なんだけど近くのＪＲ駅まで

って・・・

よくあるんだな。
948 ：国道７７４号線：2007/10/02(火) 21:34:51 ID:ZCaGfNwT
>>936
おまえアフォか？
プライバシー侵害も甚だしいぞ。
949 ：国道７７４号線：2007/10/03(水) 01:08:55 ID:r/9+2WUr
>>946
成田は後ろに東・西がつくことなら一日一度はありえそう。
950 ：国道７７４号線：2007/10/03(水) 03:17:24 ID:siLUFwsF
>>947
あるあるｗ
空港行くから近くのバス停までって無線ｗ
951 ：国道７７４号線：2007/10/03(水) 09:32:00 ID:4DW2ATrO
>>950 成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽ乗るから渋谷駅新南口までとかいう予約配車とかかい？
952 ：国道７７４号線：2007/10/03(水) 10:15:28 ID:++WIjBx0 BE:151100126-2BP(102)
>>949
ミ●●彡本拠地かよｗ
953 ：国道７７４号線：2007/10/03(水) 14:33:04 ID:BGOaPsj0
イチローユーゲントが大人しい件について
954 ：国道７７４号線：2007/10/03(水) 20:56:48 ID:NSNdCLHm
本体とグループどっちがいいんですか？
955 ：国道７７４号線：2007/10/03(水) 21:23:25 ID:qFp4ohGs
本体
956 ：国道７７４号線：2007/10/03(水) 22:53:28 ID:bGpALtpr

環境が良ければ、グループの方が総合的に見て良い
通勤時間と、拘束時間はこの業種ではとても大切な要素の一つ、
本体は拘束時間が新人の場合アホみたいに長い、確実に寿命が縮まる
特に池袋は最悪みたいなので長生きしたかったら止めとけ、
本体指定の無線は接待の近距離が多い希ガス
進行橋に入れるのが唯一本体の旨み、後は変わらない

進行橋データ(オレのイメージと自身の統計)
リーマン30％→平均1.3マソ
ホステス70％→平均0.3マソ
月～木
22:00～23:00リーマン率70％平均1.4マソ但し22:30までは稼動が悪い
23:00～23:40リーマン率50％平均1.3マソ
23:40～00:20リーマン率40％単価しらね
00:20～ 1:00リーマン率20％平均0.8マソ単価(ホステスhit率激高)
1:00～ 1:30リーマン率30％単価しらね
これ以降は終焉
金曜日は平均単価低いので行かない様にしてます。。dspに呼ばれてもシカト
但し給料日後の金曜日に限っては、00:20～1:30にリーマンhitすると
3/1で2.0マソ残りは平均1.0マソ、ただホステスhit率超激高なので運試しかな。。
957 ：国道７７４号線：2007/10/03(水) 23:00:22 ID:E18j4zID
グループで足切り低いのってどこになるのかな？東洋？
958 ：国道７７４号線：2007/10/03(水) 23:46:41 ID:bGpALtpr
E勤が美味しかった頃、良く台数口で良く見かけた
トキワの10年クラスのベテランの人が東洋のヒヨコ乗ってたので、
少し話ししたけど、東洋いいみたいだよ、通勤が楽ならいいんじゃないかな
それと再度講習受けて黒乗るって言ってたよ？？
同じ日光なのになんで無駄な事させるのかなー？？この会社訳判らんわww
959 ：国道７７４号線：2007/10/04(木) 05:26:36 ID:QsyArxAn
どなた様か次スレおながいしまつ


【桜にＮ】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟに明日は無い13【桜散る】

1 ：カーナビいぢろう
PART1 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1008204365/
PART2 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049982902/
PART3 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1077614421/
PART4 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1107576912/
PART5 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1126562586/
PART6 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1138918746/
PART7 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1146721876/
PART8 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1152317525/
PART9 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1157962129/
PART10 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1165881836/
PART11 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1175737642/
PART12 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1184146469/
公式 http://www.nihon-kotsu.co.jp/
960 ：国道７７４号線：2007/10/04(木) 06:39:12 ID:a6j/CoKv
グループのライオン交通どうなの？
961 ：国道７７４号線：2007/10/04(木) 12:24:55 ID:Ofs8n/9O
ワイエムは？
962 ：国道７７４号線：2007/10/04(木) 12:47:10 ID:PTLSFp5z
>>959
【桜にＮ】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟに明日は無い13【桜散る】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1191469600/
963 ：国道７７４号線：2007/10/04(木) 12:49:02 ID:LmMi+3QL
>>959
此処に過去リンク貼ってるから前スレリンクだけにした。無駄だから。
964 ：国道７７４号線：2007/10/04(木) 14:24:28 ID:75MHJmt0
日光に移籍はや1年　おかげさまで銀座から選ばれて

運転さん！　築地ね
運転さん！　二の橋まで
運転さん！　三田行ってください
運転さん！　八千代橋分かる？
運転さん！　最終間に合わないから八重洲口急いでね
運転さん！　六本木交差点ね
運転さん！　白金経由で恵比寿ね
お客様のほとんどが、いつも日光さんは安心して乗れるよ　本当に助かるよ

と嬉しい限りのお褒めの言葉を掛けて頂けます。





965 ：国道７７４号線：2007/10/04(木) 18:34:26 ID:LDBAWJvW
心配して乗務するタクシー会社とはここですか？
966 ：国道７７４号線：2007/10/04(木) 20:30:04 ID:cArbKINe
辛抗橋のS字結腸抜けるだけでも血圧上がるのに、
そんな客食らってたら平均も生活水準も下がる訳だ。

で、銀座無視して烏森突っ込んで朝比奈→佐原→
浦賀。うひゃほう(^。^)♪。
967 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 04:47:08 ID:+iei4ZzL
都内タクシー７％値上げ認可へ　初乗り上限７１０円に
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071005/biz0710050145005-n1.htm
968 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 05:09:43 ID:rRFTxP8c
アシキリどうなる歩？
969 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 06:46:37 ID:q2NIAvin
ライオンの足切りは平日3.3　土日祝祭日3
売上は煩いことは言われない
但し　車はボロい
歩率はまぁまぁ
基地外新人は実在する
なんであんなにできるのだろ謎
970 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 09:25:23 ID:rRFTxP8c
ライオンさんは車の代替えサイクル
何年何キロですか？
971 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 11:05:26 ID:BQXmp0hC
>>964
あるあるｗ
それから
八重洲富士屋ホテル
豊洲
も良く出るよ
972 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 11:18:09 ID:7DzspIzd
皆さんおつかれさまです　日光に移籍はや1年無線も沢山取れて毎日が充実です

昨夜も6本も取れました。　6本合計6840円さすが日光の無線は一味違う
973 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 11:57:45 ID:qQL6HwUO

>>972　雨降りの無線なんか取るかよ普通さー


　　　　　　　　　　　　　_　　 __.._,..-- ､.....,,
　　　　　　　　　　　　 //＞'..:::７´.:ﾍ　　　 ｀ヽ＜｀}
　　　　　　　　　　　　 〉　..::::::::::::::::::::::::::::::::＼:::ヽX',
　　　　　　　　　　　　{　..:::::ノ人lヽ:::lヽ､::::､:::::::::::::l::l
　　　　　　　　　　　　〉ｲ:::イ＞=x ヽ､z＞ミヽ､:::::ﾘ::l
　　　　　　　　　　　　{:::ﾚﾍ <_∩:　　　 :∩,> 〉V:}:::l
　　　　　　　　　　　　l :::::/}　　　　z　　　　 .∧:/::::| あんた！バカ～　本当に　バカね！
　　　　　　　　　　　　l ::l::ヽ',　　　r-ｰﾌ　　 ,'ソ:::::: l
　　　　　　　　　　　　l ::l:::::::lヽ、　ヽｰ'　 ／:::/:::::::::l
　　　　　　　　　　　　〉:::l::::::l::::::|ヽ､.._...イ::::::::{:::::::::::|
　　　　　　　　　　　 //:::|::::::l:r-l　　　　l>､:::::|!::::::::::',
　　　　　　　　　　　 {r-ー''´〈＜　　 ／　　　＞-::::::',
　　　　　　　　　　r「:::｀ヽ、　 ﾍ ` ／　_,...::イ:::::::/⌒ヽ、
　　　　　　　　　 / i l:::::::::{＼　 V´_イ７:::::::::::::ノ　ｨー-ヽ、
　　　　　　　　　{　 V:::::::::〉＞rに-ー1:::::::::::::l　 ノ　　　　ヽ,
　　　　　　　　 〈　 に:::::く／7:/ l:ヘ､l::::::::::::::lイ　　　　　 　>
　　　　　　　　 /　 ∧::::::::',く::/　l::iイl::::::::::::::l l　　　　 ／´ ＼
　　　　　　　　/　　　ﾍ:::::::ﾍ　　↓l　l::::::::::::::| |　　　ノ＼　　　ヽ
　　　　　　　 /　　　　 ｝::::::ﾍ　　 ＼.|::::::::::::// レー´　　＼　　 ＼
　　　　　　　ムーｒ ＿.}::::::::::::〉　　 く:::::::::::::ヽヽ　　　　　　 ヽ

　　　

974 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 14:58:12 ID:BQXmp0hC
ウメ
975 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 14:59:19 ID:BQXmp0hC
埋め
976 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 15:01:03 ID:rRFTxP8c
６６０円のチケット持ってくると
『面ドクせぇな　こんなの自腹で入れろよぉ～～～』
と内勤にどやされるタクシー会社はここですか？
977 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 15:11:20 ID:rRFTxP8c
夜明日出夫さんはどうして日交じゃないんですか？
978 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 15:24:34 ID:BQXmp0hC
うめ
979 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 16:22:30 ID:UMW01wA4
>>969　
ライオンの平均年収どんくらい？
仮眠室は快適？
研修は本体と一緒？
980 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 19:11:37 ID:BQXmp0hC
うめ
981 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 21:18:13 ID:kBU8ffDI
日交のＨＰに「乗務員の１日」という動画がある。あれには、帰庫してから洗車する
作業は出てこない。きれいなところしか映してない。
982 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 11:07:29 ID:wQfvFRQg
昨日もアオタン前に鎌倉ピン5。
次が浜松町→大井町→菊名→二俣川ピン6。
更に品川シーサイド→ヒルズけやき通り→葛西で
丁度1マソ。

いい時間に乗り場＆無線は鉄ゲタかもよw
983 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 12:46:47 ID:7UFFfSDV
昨日、銀座乗り場から南麻布まで乗せた糞ヲヤジ、たかが2020円でやたら偉そうだった。
そのくせ、ついてから財布をゴソゴソと探しはじめ、ようやく払ったと思ったら
今度はしまうのにまたゴソゴソと時間かけていた。
ウゼエったらありゃしねえ。
だいたい昨夜はタクシー余っていたんだから、わざわざそんな近距離で日交専用乗り場まで来るんじゃねえよ。
ホント日交専用乗り場はカス客ばかりだな。
984 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 13:02:22 ID:ERMZyVyA
ゴミ客が安心して乗れるタクシー＝日交

営収の良いやつはなるべくゴミを相手にしない工夫をするのじゃ
985 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 16:32:09 ID:4py62fQ8
繁華街はどこで近センが見ているかわからないから、
うかつにホステスやいかにも金の持ってなさそうな奴をスルー出来ないし、
難しいよなあ。
986 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 19:16:57 ID:wQfvFRQg
禁煙印のk際とかT都の後ろ付けてると、4社券・
ロングの喫煙客がこっち選んで乗ってくる。
今年末までしか使えないけど。
987 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 21:13:58 ID:jnwln8q8
スカートの短いお姉さんが乗ってくる時って、だいたいいつも中が見える。
シャフトが通ってるトンネルをまたぐのをチラリと見ながら「ありがとうございました。」
メーターのあたりにＣＣＤカメラを付けたら「タクシー乗客パンチラ盗撮」とかできるのでは？
988 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 22:38:14 ID:gBxNhXJF
見られてる人って、大抵は見られてることを自覚してると思う。
989 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 23:05:40 ID:GcEiyuZp
陳残早で 落っこちた車はどこのドイツだぁ～い？
990 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 23:24:35 ID:KJ4xzBjl
国際だよ
991 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 23:25:56 ID:ERMZyVyA
椿山荘の入り口の門に立ちションした馬鹿雲助は
常盤台在籍だった
というのは本当ですか？
992 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 02:53:45 ID:I1IuO2rS
しらね、この会社もうなんでもありだろww
993 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 07:16:46 ID:dsmxJS3c
羽田空港で立ちションして空港職員にとっ捕まった馬鹿雲助が千住にいますた。
そいつは今は日立に居るます。
994 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 11:28:54 ID:ICv3dXE1
日交はトラック・ダンプ上がりが多いから
ガラが悪いねｗ
995 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 12:40:21 ID:UnInmhyy
うめ
996 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 12:41:28 ID:UnInmhyy
倦め
997 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 12:42:30 ID:UnInmhyy
埋め
998 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 12:50:42 ID:UnInmhyy
倦め
999 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 12:52:40 ID:UnInmhyy
ウメ
1000 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 12:53:27 ID:UnInmhyy
この会社はなんでもありだな
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。