日本交通の未来について

>>933
正確にいうと日交グループスレと言ったほうがいいかな。
このスレが存続している間には落ちてしまったマイクルスレや内部事情スレ
で書き込みが分散してしまった時期もありましたが大方グループ全体を扱って
いました。

さっと読み返しただけで
立川・多摩・小田原・埼玉の地方会社、マイクル・データサービス・ニコラス・総本社
グリーンクラブ・日本交通観光バスそして、潰れてしまった練馬・品川の教習所と
様々な会社が登場していますね。

教習所、消滅したんですか

>>936
練馬・品川ともにまだ採算がぎりぎり取れているうちに撤退しますた。
教習所の現状を考えると仕方ないかもしれないですね。

一月に起きた、ハイヤーの死亡事故はどうよ？。

>>936　ありがとう。
ところで、会社が大きすぎて、狡猾な従業員とかわかりにくかっただろうな。
底意地の悪い先輩がいたらしい。ああいうことじゃ仕事にならんかっただろう。　　　

また車輌停止だってよ・・・

>>937
過去ログを読みなさい。そう古い話のことでないから結構話がでていますよ。
>>639〜>>673がちょうどその事故の話が話題になっていた部分です。

昨日も布留川橋で子タクと自己ってたが兵器か〜この会社

941
だめにきまってます

940 勉強になりました。(^^ゞ

>>943
９４０です。このスレッドに関わらず2chではとりあえずそのスレッドの過去の書き込みを
みないで質問する人は嫌われますので注意してください。

そういえば、もうあれから３ヶ月がたったのか。

944 すみません。気おつけます。<m(__)m>

そんな事より日光スレの人よよ、ちょいと聞いてくれよ。スレと関係あるかもしれないけどさ。
一昨日、南武線に乗って立川に行ったんです。立川ね。そこからタクシーに乗ろうと、北口へと降りたんです。
で、タクシープールをちらっと見たらいつもの黒タクじゃなく辛子黄色の車が待機しているんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、（府中）表記の分際で、こっそりと立川駅に来て客待ちしてんじゃねーよ、ボケが。
府中のクラコンだよ、しかも日光で唯一の有限会社（元稲城中央交通）。
なんか大型と表示したハイヤー上がりのブロアムとかもいるし。立川駅で大型車か。おめでてーな。
よーし今日はロングを捕まえちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、塵客やるからその場所空けろと。立川駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
日光の敵、大和自動車交通といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
大した事ではないのだが、新立川交通とも人悶着あるかもしれない。
殺るか殺られるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。府中は、稲城駅にでもすっこんでろ。
で、次の日、別件で調布へ行ったら、南口のタクシー乗り場に、立川表記の日交が待機しているんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、立川表記の車が、なんで調布駅に来ているんだよ。ボケが。
得意げな顔して何で、調布で客待ちしているんだよ。
お前等は違法行為でもしてでも客を捕まえたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
しかも、前フェンダーの（府中）って書いてあるところに、ステッカーで（立川）と上から貼ってあるし。

それと、日交のある運ちゃんからの情報だと今、多摩日交の間での裏流行はやっぱり、
区域外営業が盛んらしい、マジ驚いた。
多摩日交の車が、三鷹車の振りをして２３区（武三地区も含む）で堂々と客拾い。これが通の汚いやり方。
しかも、多摩の車と三鷹の車は、同じ多摩ナンバー。そん代わり多摩には辛子色のセドは居ない。これ。
で、ＮＨＫにこっそり入る。これ最強。
しかしこれをやりすぎると、関東運輸局、自動車交通部旅客第二課にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人には絶対お薦め出来ない。
まあお前らド素人は、多摩川競艇場か府中競馬場で懐が暖かいお客を探しなさいってこった。

↑誰か、返事してやれよ

買収した会社だからあんま、プライドが無いのでは？
まじ、「きまりごと」があるといったって、生活重視だよ。

>>946
大丈夫、多摩・立川の車でも東京で客を拾っても営業区域内でおろせば問題はないですが何か？
夜中のＮＨＫなら１〜２時間くらいまっていれば立川方向の客がでるからやっているんでないの？

さぁ、いよいよ４月に入ったということはいよいよ黒タクに押される一方だった黄色軍団の逆襲がは
じまるか？新旧、ローグレードもハイグレードも仲良く混在している車たちを個性豊かな運転手たちが
操り今日も都内を大爆走。無線で黄色を呼べば、運が良ければ新車のクラウンセダンｏｒクラッシック
ＳＶが、運が悪ければ明日にでも廃車になるようなクラコンやスーパーカスタムが。何がでるかわから
ないから黄色軍団は面白い。

今日も私のダーリンは頑張って日交タクシーを運転してる・・・
だから私は世界中のどんなタクシーよりもNに桜の日交が大好きです。
日交の運転手さんみんな頑張って運転してくださいね。

そうは言っても、足の引っ張り合いがあるから怖い

【桜にＮ】日本交通に明日は無いPART2【桜散る】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049982902/l50

950超えたからPART2立てたよ。

昨日は鎌倉橋の先でも事故ってたな（ｒｙ

>>952 乙。鹿氏マジスレに「うんこおお！！」はないよな。

今さらなんだ、といわれそうだけど、なぜ“常盤台”を“板橋”に変えちゃったの？
それと、トランクの部分の「常盤台４」「常盤台５」ということは、所長が５人も
いるということか？　
前は「常盤台３」が第十だったような気がしたが。　

>955
“板橋”の件は過去レス嫁。
常盤台“５”ダターラ５課、ぢゃないの？

>>955
まずは、常盤台を板橋に変えたのはお役所から車庫表記について指導があった
ため、本来使ってもいい板橋に変えました。しかし営業所名や電話では相変わらず
常盤台で通っていますので営業所そのものは常盤台営業所です。

１〜５まであるのは、係を表示してあったからだと思います。
常盤台なら１〜４係は日本交通。５係は第十日本交通の車です。
営業所で区分すると第１・２営業所は日本交通。第３営業所は第十日本交通です。

そろそろＰａｒｔ２に移行しませんか？
このままだと、新スレがあぼーんしてこっちも１００１突入なんてことに。

こっちも最後まで使いきろうよ

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新スレはおかしな奴がｲﾊﾟｰｲ棲み付いてるな。

>>962
新スレには必ず訪れるようでつ
どうも変態趣味の方のようで・・・
はっきり言ってウザイでつ

でもなんで、最近は桜にＮでも、小型タクシーが減ったの？
まあ、クラウンコンフォートとコンフォートでは車両価格は大して変わんないとは思いますが。
マツダのカスタムキャブなんてもう一度見たい！

>>964
作ってねーよ＜カスキャブ

>>964
というか、都内の日本交通を含めて四社に小型車ってまだいるの？

>>967

大和にまだいるぞ。

>>968

昨夜９時ごろ、東京駅丸の内北口の小型タクシーの列を見てたら、大和のコンフォートか、
ワンコイン（アシスト無線）を筆頭とした新免事業者のばっかりだった。中型よりもはる
かに回転がいいんだよな。

○\500‐

>>962
>>963
スレ立て直すか？

>972
同意。
マジメレスと、くだらないのが住み分けしてる。

（＾＾）

>>972
禿げ同

漏れも、それなりにまじめなレスを入れてみたけどダメだねあそこ。

というわけで、残り２３レス（２４レス目は次スレへの誘導）で次のスレの
名前を考え直さないといけないということ？

では、別スレッド作成ということで。

>972,973,975

なんだよ、新しくできたのは０１９６のスレじゃん。
これだと意味が違う。
当方、「日本交通の未来について　part２」を希望。

新スレ、あのまんまでも平気でしょ。
変な奴はすぐ淘汰されるだろうから。

>>978
もはや廃墟とかしているから数日程度でスレ落ちでしょう

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>969
新宿西口の小型車乗り場も回転が良くワンコイン系が頻繁に来ているな。
４社でも黒塗りのクルーｏｒコンフォートとか入れないかな（藁

四社はもうまもなく、小型から撤退でしょう。