★　★　天下の国道１号線　Part3　★　★

東京都中央区日本橋〜大阪市北区梅田新道までを結び、
総延長およそ５７０ｋｍある天下のルート１、
国道１号線の魅力について語り合うスレッドです。

前スレ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1053870889/

関連スレ
静岡県内４バイパス無料化
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1102590763/

>>1
はええよボケ

このスレの注意事項 
フリクラ雲助のこのスレへの書き込み厳禁 

フリクラ雲助は板違いな上ウザイ事と 
高速料金を支払わないと言う反社会的行為を行っている事から 
このスレでの書き込みを厳禁とさせて頂きます 

フリクラ雲助は下記のスレで発言するようにして下さい 
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9Uについて語るスレ 
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1116236529/l50

4ろしく

5苦労さん

まだ前スレが900を越えたばかりなのに、早すぎ。
下手すりゃ、このスレが即死するぞ。

>>1
スピード注意

関連ｽﾚ高速編

【東名・第二東名高速道路 Part4】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1122790519/

名神・第二名神
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1123945552/

★★伊勢湾岸自動車道[4]豊明★★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1107787308/

★東名阪自動車道★part2
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1122727228/

■■■　名阪国道　 [8]上柘植 　■■■
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1124363785/

西名阪・近畿・阪和・関空道スレ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1031707692/

下道編

国道246
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1063857210/

☆′名四国道　国道２３号　その２
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1074441286/

炎の国道〜〜Ｒ１７１〜〜〜
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1021789610/

天下の国道２号線総合スレッド２号線
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080912338/

【アンチ高速道路】下道ドライブ派の人、集合！五
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1103470016/

高速編に入れ忘れorz
【横浜プール】第三京浜・横浜新道・横浜横須賀道路
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065709033/

【下道メイン？国道271号【小田原厚木道路】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1097937218/

第二京阪道路２【平成１９年全線開通予定】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1085481262/

ハママツって田舎ではないだろうケド 
びみょーだよね。 
すごい中途半端。 
住んでいて寂しくならない？？ 

この街は一応、東海地方に属するのかなぁ。 
違う気もする。 

http://stage-nana.sakura.ne.jp/down.htm
国道一号線を舞台にしたゲーム

仕事のついでに静岡。 
動物園のついでに豊橋（本のみ）。 
水族館のついでに名古屋。 
大学の連れのところに遊びに行くついでに東京。 

前スレが埋まるまでまだ時間がかかりそうなので保守

１号線か。

保守

中央エリア
美松食堂の婆ちゃん元気かのー？

はっきり言って佐川路線で働かなくても 
手済み無し 
拘束１３時間以内 
手取り同等は有りますからマジレス 
手済みであの給料じゃオカシイって低くすぎ 
やってられんはアフォのシマシャツにペコペコしな駄目じゃけん 

オイラは職安でよい所みつけますた 
定年まで働けそう将来安泰でつ 
空港の荷物を運んでますよ 

では路線の奴隷諸君 
腰を壊して再就職苦労してね 
歳を取るごとに苦労するからね転職は 
ｗｗｗ 

京都府久御山町あたりの１号線は　横に二本縦に一本　合計３本が全て１号線みたい

バスはバナナ

保守り

http://b-times.com/back/82/2.php 
■過労死疑惑の子会社ついに解散へ〜子会社に振り回される日本ロジテム、業績不振を理由に解散決議 
同社の関係者からは「売上減だけでなく上層部による不正経理もあり、いずれ近いうちに倒産（解散）すると 
思っていた」など、同じく子会社のロジテムインターナショナル�鰍ﾅ、今年２月に発覚した４億５０００万円もの 
巨額不正経理事件（既報）と類似する事態に陥っていたと指摘する声も聞かれている。 

京阪国道の定義は京阪国道口〜東天満で正解かな？

　副会長のビラがアップされていた・・重。 
　ただ、ビラは有料化なのね・・。 
== 
「月刊田中けん」を買ってください 
　ただいま「月刊田中けん」は、江戸川区内の各駅前で随時、無料配布しております。これを改めて、区民の 
皆様にお売りすることにしました。ただし、価格は自由です。お読みいただいた結果の価格については、読 
者にお任せします。たとえ0円だとしても構いません。 
　頂いた料金は、田中けんに対する政治献金として処理されます。その場合、法律上、献金していただいた 
方のお名前と金額については、世間に公表しなければなりません。ご了承下さい。 

http://www.t-ken.jp/profile/newspaper/vol24.pdf 

>>22
誤爆乙

関西の伯母夫婦が日帰りで遊びにきた。 
典型的な関西人なので金がかかるのが大嫌い。 
そこで車で来ていたので、 

浜松西インター 
→広報舘 
→ガーデンパーク 
→うなぎパイファクトリー 
→浜松西インター 

のルートで一日潰してお帰り頂いた。 
入場全て無料でしかもうなぎパイではお土産まで。 
辛口伯母夫婦も納得満足だったとのことです。 
関西人も大満足の格安一日観光コースでした。 

上げておこう

前スレ埋め立て終了

龍南の里 
ttp://www3.tokai.or.jp/jr2uyg/ryunan.html 
このあたりは、三方を山に囲まれてると書かれてあるけど、 
では富士山は見えないのですか？ 
つまらん質問ですが、よろしくお願いします。 

あげ

sage

246東京方面から沼津でR1に合流するとき、必ず三島方向へ
逝っちゃう人って多いよね。

そっちに用事があるだけだろ。

>>31
確かに、何度も通ってて、注意しなきゃっていつも構えるんだけどね。
前の車両の動きによっては、つられたり、焦ったりして、
三島方向にいっちゃうこと、ある、ある。

あそこ、わかりにくい。早く２４６を延長してくれ。

静岡市の風景サイトを集めてみました 

http://members.at.infoseek.co.jp/shizuokacity/ 
http://page.freett.com/enosaki/shizuoka/enosaki-shizuoka.html 
http://www02.so-net.ne.jp/~k-net/shizuokacity/shizuokacity.html 
http://numazu.web.infoseek.co.jp/shizuoka/index.html 
http://tamagazou.machinami.net/shizuokaekishuhen.htm 
http://askayama.net/machicard/shizuoka/shizuoka/szok-szok.html 
http://cityphoto.fc2web.com/machi/shizuoka/shizuoka/shizuoka.html 
http://www.geocities.jp/kogakouta333/mati.html 

>>33
自演乙

この間、岡山から２号線と１号線を通って東京まで行ったが、愛知県の沼津市内で
車イカレてしまって行けずじまいでした…トホホ。

>>36
釣りだろうけど、お前頭大丈夫か？

＞この間、岡山から２号線と１号線を通って東京まで行ったが、
　○逝こうとした

＞愛知県の沼津市内で
　○静岡県沼津市

箱根で安く入れる温泉はないの？

それにしても清水ＩＣ付近の渋滞がひどい。
ひょっとして興津から清水駅前を通る旧道のほうが早い？

それはみんな考えるけど誰も答え出せないね

天竜二俣だったか辺りの天竜川の新しい橋、 
あれを冬に自転車で渡ったことがあるけど、 
死ぬかと思った・・・左にぶれたら車が、右にぶれたら川が・・・ 

今日の１号線は凄かった。

横大路→中振で２時間１０分もかかった。
さらに中振→梅田新道でも２時間４０分かかった。

愛知県西部の下りは、桑名市内の二車線区間まで渋滞

>>43
　　>愛知県西部の「下り」は、桑名市内の二車線区間まで渋滞

って事は、渋滞の先頭が愛知県内で尻尾が桑名でしょ？ならば「上り」
ですよ。小母可算。

>>10
　　 .｡::+｡ﾟ:゜ﾟ｡・::｡.　　　　　　　 .｡::・｡ﾟ:゜ﾟ｡*::｡.
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ｳｧ━.:・ﾟ:｡:*ﾟ:+ﾟ・｡*:ﾟ━━━━(:彡ミ゛ヽ;)ﾟー､━━━━ﾟ:*｡・ﾟ+:ﾟ*:｡:ﾟ・:.━ﾝ!!
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>>44
下りを走ると、桑名まで渋滞が続くと考えれば、間違ってないような。

東海道新幹線では、のぞみは、大都市にしか停車しないから、静岡に停車した時点で、のぞみと言わずひかりになります。 

静岡は、合併によって、人口が７０万なっただけで、都市の能力的には、４７万都市のままなのですよ。 
中身が５０万を割る都市にのぞみがとまるわけないでしょ。 

明日から箱根駅伝か

旭川四条 >7 　 日進 >309　　　　　　筬島 >523
新旭川 >14　 　智東 >327　　　　　　神路(跡) >548
永山 >35 　　 　北星 >344　　　　　　佐久 >592
北永山 >44 　　智恵文 >351　 　　　琴平(跡) >609
南比布 >56 　　智北 >359　 　 　　　天塩中川 >624
比布 >66　 　 　南美深 >368 　　　　下中川(跡)>639
北比布 >78 　　美深 >379　　　　　　歌内 >656
蘭留 >88　 　　初野 >393　　 　　　　問寒別 >678
塩狩 >109　　　紋穂内 >405　 　　　糠南 >686
和寒 >140　 　恩根内 >432 　 　　　上雄信内(跡）>700
東六線 >159 　豊清水 >454 　　　　雄信内 >708
剣淵 >174　 　天塩川温泉>468　　 安牛 >731
北剣淵 >193 　咲来 >481 　 　 　　 南幌延 >739
士別 >207　　 音威子府 >498 　 　 上幌延 >750
下士別 >224　　　　　　　　　　　　　 幌延 >769
多寄 >238 　　　　　　　　　　　　 　　南下沼 >793
瑞穂 >248 　　　　　　　　　　　 　 　 下沼 >799
風連 >262 　　　　　　　　　　　　 　　豊富 >832
東風蓮 >280 　　　　　　　　　　　　　徳満 >852
名寄 >293 　　　　　　　　　　　　　 　芦川(跡) >874
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 兜沼 >890
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 勇知 >912
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 抜海 >944
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 南稚内 >990
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 稚内 >1000

■ 8月2日　国交省北勢国道　坂部トンネル予備設計検討
■
　国土交通省北勢国道事務所は、１号北勢バイパス「坂部トンネル予備設計」を、
建設技術センター（東京都千代田区）に委託した。　今回委託では、現在整備を進めている、
国道１号北勢バイパス（ＢＰ）２工区の、四日市市山之一色町地内に建設する、
坂部トンネル（約９００�b）の予備設計（３案）を、地表面の検討や地下水、植生への影響のほか、
周辺の環境への影響などを調査検討する。
　同トンネルは、同所の四日市カントリークラブ下を通過するトンネルとなるため、
現地の状況にあった施工方法などを、今回の調査検討をもとに決定していく意向だ。
　国道１号北勢ＢＰは、三重郡川越町南福崎の国道23号を起点に、朝日町、四日市市を経て、
鈴鹿市稲生町で中勢バイパスに接続する、延長28・４�`の幹線道路。
４年度に川越町南福崎〜四日市市采女までの延長21�`で事業着手し、整備を進めている。
ttp://www.kentsu.co.jp/chubu/news/　(記事はgoogleキャッシュより)


記事はゴルフ場を間違えていますが(名四CC)、長めの(900ｍ)トンネルが出来るのですね。
ttp://maps.google.co.jp/maps?q=japan&spn=0.006604,0.009234&t=k&hl=ja
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=35/00/13.511&el=136/36/07.519&scl=70000&bid=Mlink

なにもない　水窪＜＜＜＜＜　駅がある井川　閑蔵 

国道１号線『静清バイパス』交通規制のお知らせ。

期間：１月１０日（火）〜１月１５日（日）
時間：２２時〜翌朝６時
区間：丸子IC⇔長崎IC　上下線
作業内容：トンネル清掃　舗装工事　橋梁上部工事

名古屋方面：長崎IC下車。最初の信号（すぐです）左。左へ曲がる車線は２車線あります。
　　　　　　曲がると２車線のやや広い道。左側にサークルKがあります。必ず右車線へ。
　　　　　　少し真っ直ぐ行くと大きめの交差点があります。
　　　　　　右へ曲がれば名古屋方面（国道１号線）です。右折車線は２車線あります。
　　　　　　あとは道なりにひたすら行けば国道１号バイパスに乗れます。

東京方面 ：丸子IC下車。丸子IC下車するためには左車線を走ってください。エネオスが見えたら左車線へ。
　　　　　　片側１車線の道です。しばらく行くと２車線に広がりますが右側を走ってください。
　　　　　　右側を走れば１車線もしくは２車線（時間によって上下の車線が変わるちょっと変な道路）になります。
　　　　　　そこから先『静岡駅』まで広いですが駅前は工事をしているところもあるのでやや狭いです。
　　　　　　しばらく行くと東名をくぐります。
　　　　　　さらに直進すると右側に『静岡銀行本社ビル』さらに右側『エネオス　セルフスタンド』があります。
　　　　　　その付近右側に『FIT　HOUSE』『SUBARU』左側に『MINI　STOP』が見えたら左車線へ。
　　　　　　左へ曲がると２車線のやや広い道。右側を走ってください。
　　　　　　ちょっと走れば静清バイパスへ戻り東京方面へ向かうことが出来ます。　　　

>>52に明記してある工事での迂回路。

名古屋方面　>>53

東京方面　　>>54

名古屋方面は『静岡駅』付近非常に狭いです。トレーラー、キャリア系は厳しい。
１０ｔウイングでもかなり狭いです。道も非常に悪くガタガタ。速度は落として通行するのが吉。

浜松は徒食徒労の街？ 
働いて搾取されイオンで買い物して搾取され・・って、感覚おかしいだろ。 
浜松のみならず世界中どこでも働いて買い物するだろう。 
会社が利益を得るのを悪とする考え方は危険だ。 

>>53
長崎ICの左折は一番左だけになったよ。
以前は確かに中央車線からも左折できた(左折&直進)けれど、
左側車線から左折したくせに、左折後右車線にふくらむタコが多くて
事故が絶えなかった。

そのうち、同じような形の七ツ新屋の右折も一番右車線だけになるかもな。

県庁所在地を沼津か浜松にすれば、静岡は爆発的に発展する。　静岡市は癌。 

くずてつジャストライソ

都合の悪い件では周辺地域を「浜松市ではないから」という理由で切り捨てたり、 
他所の街の人間の仕業と嘯いたりするようです。 

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1131531796/l50 
このスレを見ると浜松市民の根性の悪さを窺い知ることが出来ると思います。 

また、普段は静岡呼ばわりされることに反発し、やたらと静岡ではなく浜松市であることをアピールしますが、 
都合の悪い件で浜松であることを隠すダブスタ傾向が見受けられます

藤枝バイパス集中工事のお知らせ

通行止め区間と日程
1月23日〜2月 6日 谷稲葉IC〜内谷IC
2月 7日〜2月10日 旗指IC〜内谷IC
2月11日〜2月22日 谷稲葉IC〜内谷IC

時間：22時〜翌朝6時

通行止めは上り線のみ。下り線は通行可能。
この区間上り線を通行する際は現道国道１号線へ迂回を。

神奈川県の歌 
http://www.waraiseek.jp/flash/ware/f-1101262743.php 

【静岡県】静清バイパス工事・通行止めのお知らせ。

予定期間：２月３日（金）〜２月６日（月）
工事区間：【東名高速】清水ＩＣ西交差点　→　長崎ＩＣ　下り線のみ
時　　　間：２２時〜翌朝６時
作業内容：道路舗装・清掃など

迂回路は【現道】国道１号線です。清水ＩＣ西交差点から長崎ＩＣまでは迂回路利用で１５分〜２０分。信号多いです。

　ある運送会社の会長に突然、10万円渡されたんです。何かと思ったら・・・ 
　「ココにいい奴、買ってきてくれ。」と頭を指して言うんです。そうです、 
　育毛商品を買ってきてくれと。恥ずかしそうに言うので、快く、小声で 
　「何を買ってきましょうか？」と聞くと・・・「フサフサになる奴」と。。 

　フサフサになる・・・？？わかるかい！！ 
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浜松　堺　静岡行ったことがある漏れの感想 

堺＞＞＞超えられない壁＞＞＞静岡＞＞浜松 

新潟は行ったことないので不明、ってかあんな秘境行く気にもなれん

いつもは名阪から回るけど
初めて鈴鹿峠通ってビビりましたorz
トラックひっくり返るかと…(´･ω･｀)

【社会】バットで殴り950万強奪　経営者が重傷　静岡県・浜松[060212] 
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139731360/l50 
【静岡】　「大便を漏らしたのでティッシュを下さい」「ふくのを手伝って」「見てもらいたかった」で逮捕 
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1131531796/l50 
【社会】ブラジル人の２０代男浮上　浜松のレストランで経営者強殺 
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133651773/l50 
【社会】路上で女性に汚物かけた男を逮捕　静岡、車の窓から注射器で 
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1132245882/l50 
自称男子中学生が違法ダウンロードサイトを運営 
http://www.geocities.jp/nemoto_quality/ 

唐瀬から先？事故渋滞だわ
トンネル中でミキサー車単独？
浜松方面向け大渋滞だぞ〜

丸子IC手前のトンネルだった(下り)
上りは丸子ICで落とされて迂回だよ〜

自分は今路線バスやってるのだけど長距離の時は国１をよく使ってた。
もう覚えてないのだけど国１のバイパスとか清水付近等は皆何キロで走ってるの。
当時はあまり気にしてなかったけど今考えると恐いような速度だったｷｶﾞｽ。
皆さん何キロですかマックスは。

なんたら水産って書いた大型に付いてってたら130巡航…(｀・ω・´)
結構新しいトラックだった…



黄色いステッカーは見なかったことにしましたｗ

>>72
はっ？
１３０キロ？
あすこ制限何キロでしたっけ？
俺のうる覚えな記憶だと自分はマックス９０キロ位で巡航だと思いますが。
９０は遅いですかね・・？

>>73
いやいや…
普通に流れは90ぐらいですよ。
先頭も怖いし、行けるトコまで行って寝るつもりだったんで…
速いし付いてってみようなと…

昨日夕方静清バイパス通ったけど、あんなに混むとは思わなかった。
清水ＩＣから安倍川までずーっとノロノロ。
はやく全線４車線化＆立体化してほしいね。

ところで、なんで牧ヶ谷ＩＣには信号があるの？

ほらよ、静岡の中心にある駅だ。 
売店が直結していて便利だぜ。 

http://park7.wakwak.com/~oya-p/memories/2004gw/gw07.jpg 

ttp://www16.plala.or.jp/seiwa/shintyoku.html
↑
これってネタ？

>>10
ねこねこだねｗ

ランニングで完走してみせます。
応援よろしく！

３／８　夕方頃　梅田スタート

で、こいつは今どこにいるんだ？

浜松市の区名　市中心部は『中区』に 

　浜松市行政区画等審議会（杉田豊会長）が六日、浜松市細江多目的センターで開かれ、 
二〇〇七年四月の政令指定都市移行後に設置される七行政区の名称について審議した。 
一月に実施した市民による区名投票の結果を尊重し、七区中六区は最多得票の区名を選んだが、 
旧浜松市中心部については「中央区」ではなく「中区」とした。 

　選考結果は三月中に北脇保之市長に答申され、正式決定。十二月の議決を経て、確定する。 
　選ばれたのは「中区」のほか、旧浜松市南部が「南区」、東部が「東区」、旧浜北市が「浜北区」、 
旧浜松市西部と旧雄踏、舞阪町が「西区」、旧浜松市北部と旧引佐郡三町が「北区」、北遠地区が「天竜区」。 

　審議会では市中心部の区名について議論が集中。ＪＲ浜松駅前区画整理事業で、東地区内に「中央」の町名が誕生したことから、 
元城、連尺町などで構成する中央地区自治会連合会が「中区」を要望していた背景があり、市議会でもこの要望を尊重するよう求める意見が相次いでいた。 
　審議会の委員も「東西南北を区名とするなら、一文字の『中』がふさわしい」「中央区中央という地名ができるのは避けたい」など、 
「中」を推す声が多数だった。 

　「北区」についても投票で二位の「引佐区」を支持する意見があったほか、「方位だけでは単純すぎないか」などの意見もあったが、 
分かりやすさや投票結果尊重の観点から、そのまま採用された。 

http://www.chunichi.co.jp/00/siz/20060307/lcl_____siz_____000.shtml 

先日静清バイパスの千代田上土⇔唐瀬の区間が４車線になった。
昨日初めてその区間を通ってみましたが下りは最悪。ｗ
渋滞がますます酷くなってる。
２車線がまず１車線になる。ちなみに右車線が無くなります。
１車線になると次に唐瀬からの合流車が来る。
この区間の通過時間は前より明らかに長くなっていますよ。
ちなみに上りは時間帯が良かっただけかもしれないが非常に快適。

http://www.tonichi.net/articledetail.php?artid=11393 
コーフ税シャブシャブ団体のちくわども。

おなら

豊橋の経済界の中心人物→中部ガス（豊橋・浜松） 
豊川→スズキ 
方言→三河弁より遠州弁に近い 
新城・奥三河→緊急病人はドクターへりで浜松の聖隷病院へ 
水資源→豊川水系から湖西へ 
気候→平地で雪は本宿を境にほとんど降らない 
商圏→イオン志都呂＝豊橋も圏内　豊川ＳＡＴＹ→三ケ日も圏内 

この夏に岡山から2号→1号走って（できるだけバイパスを通る）
東京まで行こうと思ってるけどどのくらいかかるかな？
けっこう無謀なのだろうか。実施された方、情報求む！

＞８６
結構適当だが丸１日走れば辿り着けるじゃない。

ドライブイン東海道がいつも気になる。

広島から千葉までが２０時間かかったから岡山から東京までなら１６時間ぐらいで着くと思う。

葵区のキャラクターができたんだが・・・何これ？ 

ttp://www.city.shizuoka.jp/deps/aoiku/chara.html 

>>86
１６時ごろの出発が一番早く着くと思う。それでも１５時間以上だが。
早く逝きたいなら第二神明と横浜新道はケチらない方がよい。
また１号線にこだわらずＲ２５、Ｒ２３、Ｒ２４６を通った方がよい。

ＣＰを考えれば
Ｒ２〜第二神明〜Ｒ４３〜Ｒ２５〜Ｒ２３〜Ｒ１〜Ｒ２４６がベストだが。

鈴鹿峠の下り側、こんどは、４トンダイブしてたよ

>>92
まだどこかに落ちてるの？
26日に通行止やるのは引き上げかなー

今現在墜ちてたよ、キャビンシート被せてあったけど

明日、引き上げだねぇ。　通過時に、上から見た感じだと、活魚輸送車（後ろが水槽のヤツ）みたい。
ウテシは、大丈夫だったんかな？

GW中、渋滞予想がピークの4日に沼津〜浜松を移動予定です。
早朝（朝6時頃）に沼津を出るとして、一号線の混み具合ってどんな感じでしょうか？

下り
田子の浦高架橋の終点まで
富士川橋−R52分岐まで
安倍川−岡部トンネルまで
島田市野田IC−牧の原トンネルの手前まで
小夜の中山トンネル−掛川BP終点まで

上り
掛川BP−大井川橋手前まで
岡部内谷−丸子道の駅まで
清水区新幹線高架下−清見寺ICまで
R52交点−由比町西倉沢まで
由比町寺尾の先−蒲原東ICまで
田子の浦高架橋部分

くらいはそこそこ流れてると思う。あとは全線渋滞

>>97さん
職業ドライバーの方ですか？詳しい情報ありがとうございました！

歌島交差点から佐野ショッピングモール（栃木県）まで行きたいんですが、
名阪国道〜Ｒ２３〜Ｒ１でいくのがいいか、Ｒ１で日本橋目指すのがはやいか
どうでしょう？？

>>99
センター廻りで行った方が良い、岡谷から和田山越えて逝け！

>>86
自分もR2-R１の岡山-東京行やったことある。
時間には余裕があったので４０時間越えたけど・・・・

そのときは大阪-草津間、愛知県内全域、横浜市内域が激混だった記憶がある。
91氏のルート参照で、都市圏を夜間に越えるように。

国道1号　名古屋〜大阪で仮眠できるようなスポットってないですか？
スーパー銭湯のような

wikiに載ってた所要時間のめやす、書いたやつは関西人と思われ（関西側は正確だが、関東側は不正確）

日本橋-(5分)-祝田橋-(15分)-西五反田一丁目-(10分)-松原橋-(10分)-新子安-(15分)-戸部-(10分)-不動坂-(25分)-馬入橋
-(10分)-花水橋-(25分)-早川口-(10分)-函嶺洞門-(10分)-小涌園前-(15分)-道の駅箱根峠-(30分)-上石田-(20分)-道の駅富士
-(45分)-平和二丁目-(10分)-丸子宿-(25分)-谷稲葉-(25分)-小夜の中山-(40分)-新天竜川橋-(15分)-篠原IC-(15分)-白須賀IC
-(15分)-西八町-(25分)-本宿駅前-(30分)-矢作橋-(15分)-競馬場入口-(30分)-呼続-(15分)-六番一丁目-(15分)-佐古木-(15分)
-鍋平-(15分)-中央町-(25分)-川原町-(10分)-諏訪栄町-(20分)-釆女-(10分)-中富田-(10分)-新栄町-(5分)-道の駅関宿-(15分)
-あいの土山-(25分)-朝国-(30分)-石部口-(15分)-新矢倉-(15分)-湖城が丘-(25分)-新大石道-(15分)-東寺道-(15分)-横大路
-(25分)-洞ヶ峠-(15分)-信長書店前-(20分)-大日-(15分)-蒲生四丁目-(10分)-天満橋-(5分)-梅新

信長書店前ﾜﾛﾀ

そのへんの香具師なんかなぁ
普通はランドマークにせんわな

>>103
半分以上知らない地名だた

>>103
ほんとだ。平塚市民のオレが言うと、
鼻水橋から箱根峠の60分はまず無理だぞ。
早朝深夜でよほど飛ばしてやっとぐらい。
特に早川口までの25分って、清祥バイパスでも通らないとまず無理。

>>103
おそらく梅新を12時ごろに出発するとこの所要時間かと（箱根から東は真夜中）

ＧＷに、豊里大橋渡って１号線へ。時間は１２時。
三重と愛知の県境越えの橋がめちゃくちゃ渋滞していて、名古屋通過（６番１丁目付近）が１９時頃。
道の駅潮見坂到着が２３時。

朝国交差点から里北脇にかけて２ｋｍは、４車線化は近そう。
ただし里北脇から名坂までの９００ｍは用地買収も進まずボトルネック化しそう。
名坂−大野西の４．２ｋｍの水口バイパスと繋がれば相当時間短縮になりそう。
あとは朝国−バイパス−吉永のバイパス部を延伸してほしい。

静岡市の静清バイパスを迂回するいい道はないかな？
あそこが結構ボトルネック。

>>111
国道１号現道をどうぞ。

バイパスより静岡市内は現道が早い？

>>111
それなら清水〜焼津間はR150だ。

↑Ｒ１４９→Ｒ１５０だね。サンクス

七根IC〜細谷IC間の用地取得を行います。
また、平成18年度の暫定（2車線）開通を目標に、野依IC〜七根IC間2.2kmの工事を引き続き進めます。
http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/doro/toyohashi_h/index_g.html

>>115
新日本坂トンネルで大渋滞発生するよ。結局遅くなる。

新日本坂トンネルは４車線になってからはそれほど渋滞しないと思うが。

>>118
それほどどころか渋滞は全然と言っていいほどしない。
117はいつの話をしているんだ。
ただ新日本坂トンネルから先をどう進むかは時間帯にも寄るが難しいと思う。
ただ静清バイパスの渋滞を思えばたいしたこと無いと思える。

国道1号線で道幅が最も狭い場所は？
もっともカーブが多い所は？

狭さは
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.11.57.623&el=139.2.5.512&la=1&sc=3&CE.x=242&CE.y=250
1.5車線
カーブはここから小田原市内にかけて。
静岡県側も多いが、高速で走行できるように改良されている。
神奈川県内は４０キロくらいでしか走れない。

[名古屋 100 え 2916] DQN

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%B2%E3%81%A0_(%E5%88%97%E8%BB%8A)

>>120
道幅が狭い道はセンターラインがなく離合困難な所ってあるの？

>>124
R2ｽﾚより自演乙

295 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/05/30(火) 17:03:26 ID:s8F8xV3u
国道２号線で道幅が最も狭い場所は？
センターラインがなく離合が困難な道幅ってあるの？
もっともカーブが多い所は？

>>124
元箱根信号から賽の河原の区間にはセンターラインはない。
大型車や流通などでＲ１を長距離利用する車は箱根新道を通るし、
成川美術館前から東京方エネオスまでの裏道が比較的広く、信号がないので、
大阪方に行く車はここを通る車が多いので、センターラインがない区間は
意外と交通量が少ない。
ただし本線は大型バスが多いので、離合は困難。
下りは裏道がおすすめ。
それより箱根は宮ノ下や塔ノ沢など、温泉地のほうが乗用車２台分しかない
道幅に、無理矢理車線を引いてあり、大型ノンステップの路線バスが通ると離合は難しくなる。
おまけに浴衣の湯治客が車道を堂々とあるいている。
箱根の1号線はある意味酷道かもしれない。

センターラインがない距離はどれくらいあるの？

狭さは
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.11.57.623&el=139.2.5.512&la=1&sc=3&CE.x=242&CE.y=250
1.5車線
元箱根信号から賽の河原の区間にはセンターラインはない。

地図で測ろう。そんなに長くない。

その区間って一方通行なの？

一方通行ではない。

誰か国道１号の箱根地区の写真が載ってるサイトはあるの？

>>103
馬入橋から新子安まで50分って、新湘南と横浜新道使っても難しいぞ。
旧道の不動坂を経由してなら奇跡に近い。

塔の横よく通ってるけど
シンドラーエレベータもすっかりメジャーになったな

三島市中心部から小田原市中心部までカーブが連続する１号線経由で
車で何分かかるの？

1時間弱

>>135逮捕

>>134
箱根新道（これもＲ１）を使わないなら1時間半くらい。

七曲がりの方が早いよ

静岡側が結構早いから、三島市136号交点−（0:20）−道の駅箱根峠−（0:22）−箱根町138号交点−（0:12）−箱根町−（0:12）−小田原市
が普通。ただし上りで遅いトラックの後ろになるともっとかかる。
以前重機を積んだトラックの後ろについて、延々10キロ運転で2時間近くかかったことがある。

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シンドラーエクスタシー

清水(清見寺IC）〜焼津(仮宿IC）って、静清BPルートが一番速い？

空いてるときは何の問題もないと思うんだけど、平和町の平面の
ところとか、上りの安倍川、八坂IC手前あたりは渋滞してることが多いでしょ？
時間帯によってはR１現道とか臨港道路〜R150〜日本坂TNの方が
速いんじゃないかと思うんだけど、それを判断する基準が欲しいorz

朝7時以降は現道の方が速い。