静岡県内４バイパス無料化

藤枝・掛川・磐田・浜名バイパスが来年３月末に
完全無料開放になります。
予想される無料化後の長所と欠点を述べてくりくり。

●●4車線化しろ！静岡国1ＢＰ○もう3車線●●
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1094733720/

>>1
興味あるやつはすでにわかってるだろ。

「>>1が立てたスレ」について各界の反応

総理大臣／小泉純一郎さん「何で今さら、こんなスレが出てくるのか分からない」
民主党代表代行／小沢一郎さん「（事務所を通じて）コメントする価値を見いだせない。」
東京都知事／石原慎太郎さん「くだらないねえ。何が楽しみでこんなスレ立ててるのかな。連中は。」
元グリーンベレー／柘植久慶さん「海外にはこの程度の変質者はコンビニにもいる。日本が平和すぎた。」
女優／広末涼子さん「こういう人がいる日本って、やっぱりすごすぎると思う。」
プロデューサー／テリー伊藤さん「１は本当にバナナの皮を踏んで滑ってこけそうな人だよね。」
マルチタレント／大橋巨泉さん「俺は１みたいなやつがいるから日本にいたくないんだ」
元財務大臣／塩川正十郎さん「もうよろしやろ？」
元ホステス／福田和子さん「１みたいなんが、盗聴するんや。危ない危ない。」
前総理大臣／森喜朗さん「１のような子供を作らないために教育は私立に任せるべきです。」
元保険外交員／林真須美さん「１がおったからカレーに毒入れたんや。」
元教祖／松本智津夫さん「１は今後も駄スレを立てるだろうからポワしなさい。」
元外務大臣／田中眞紀子さん「１が生きているのは日本の国益にかかわる重要な問題です。」
前社民党党首／土井たか子さん「１がこういうスレを立てられる環境を改悪する串規制は絶対許さない」
朝日新聞／天声人語さん「このスレに乗り遅れるべきでない。みんなでスレをageしよう」
評論家／佐高信「１の偉大さは猪瀬には理解できまい」
作家／瀬戸内寂聴さん「生きること死ぬこと、それが１なんです」
ファッションジャーナリスト／ピーコさん「これだから、田舎者はやーよねっ！」
歌手／華原朋美さん「電話代があと30円高かったらこんな駄スレ立ってなかったかも。悲惨な１って素敵！厨房って素敵！駄スレって素敵！」
日産自動車社長／カルロス・ゴーンさん「ワタシなら１からリストラしてコストカットしまーす。2ちゃんねるにもリバイバルプランが必要でーす。」
北朝鮮の将軍様／金正日さん「うん、１はなかなか度胸のある発言をするね。よって粛清。」
のび太の奴隷／ドラえもんさん「しょうがないなぁ、１くんは。自分でなんとかしてよ。」

みんな知ってる？

私は知りませんでした

よかったねぇｗ

神奈川県内有料４バイパス（横浜新道、新湘南ＢＰ、西湘ＢＰ、箱根新道）の無料化はいつ？

しらん

東京〜京都の深夜帰省で
無料時間帯使わせてもらってます
磐田ICから近くてありがたい
沼津はちと遠いけど。
両端をETC深夜割引で使うとメチャ安

ほう

実際に、今年の初めまでテストで無料化したりもしていたのですが、
その時はバイパスに平行して走る道路の渋滞が少なくなったのも嬉しかったのですが、
一番良いなぁと思ったのは一般道で大型のトラックの通行量が減った事でした。
圧迫感というか、大型トラックに前後を挟まれる怖さが減ったのが嬉しかった記憶があります。

あっそう

>>11　やっぱり大型車が市街地を通過するのは問題があるのでしょうね

　　　　今回の無料化は環境面でも大きな効果を上げているみたいですね

もう２ヶ月早かったなら・・・今日この４ﾊﾞｲﾊﾟｽ使います。
無料化されるなら、この通行が漏れ的には最後の有料通行になるかな。

ともあれ「アンチ高速」の漏れには少しだけ福音かも

どうぞ

騒音面でも市街地のトラック減ると良いわな

だな。

>>17

>>18

もう２ヶ月早かったなら・・・今日この４ﾊﾞｲﾊﾟｽ使います。
無料化されるなら、この通行が漏れ的には最後の有料通行になるかな。

ともあれ「アンチ高速」の漏れには少しだけ福音かも

どうぞ 

アンチ高速という言葉の意味を知りたい。

さぁ

>>22　現地の生活を肌で感じながら旅行気分を味わいながらの走りだと思う
　
　　　　もちろん高速代節約もウェイトは大きいと思うが

>>24
だとしたら、徒歩か自転車で移動した方がいいですよ。車じゃ例え遅く走っても周囲は見えませんからね

>>22　道路を通行するのに金を聴取するのは関所や通行税といいった
　　　非合法的な行為だという意味だと思う。

そうね

>>26の通訳お願いします。

むりぽ

>>22　
悪評高い道路公団に対するアンチテーゼじゃないの？

そうか？

>>30
だとしたら、　　＞ともあれ、道路公団に対するアンチテーゼの漏れには少しだけ福音かも
という事か。　すごいヤツだなｗ


アンチテーゼ
理論に対する為に出す、反対の理論　　反定立

はんていりつ 【反定立】 


〔哲〕
〔(ドイツ) Antithese〕
ヘーゲルの弁証法で，出発点である定立が発展の過程で否定され，全く新しい段階として現れた状態。また，定立の命題を否定する命題。反措定。反対命題。アンチテーゼ。反立。

ダンケシェン

そうかい

亞保乗用車は旧道屁。

はい

アンチ有料

無料化後、東海道線の乗降客もバイパスに転換するの？

さぁ

>>38
意味がよくわからない。電車の客って事？

はぁ？

ひぃぃぃ

よかったね。

わるかったね

早く無料化してくれよー

県内４バイパス含む全国５道路　国、県への移管具体化
ttp://www.shizushin.com/local_politics/20050212000000000072.htm

　今年１０月の民営化に向け、日本道路公団のバイパス型の一般有料道路を、
国や地元県に移管する協議が本格化してきた。２００４年度末には本県の国道１号
４バイパス（藤枝、掛川、磐田、浜名、総延長１２・８キロ）を、国と県が計約２５０億円で
譲渡してもらい直轄国道として無料化するなど、５つの有料道路で方針がほぼ固まっている。

　価格は、公団に対する損失補てんと位置付け、有料道路ごとに残っている料金
徴収期間内に入る料金収入から管理費などを引いた収益相当とする。

　直轄国道として無料化する方針なのは県内国道１号四バイパスのほか、約２００億円で
２００５年度に譲渡する滋賀県の湖西道路（１６・７キロ）。愛知県の豊川橋（２・８キロ）は、
普通車２００円の料金を１月２４日から２月１３日まで無料化し、交通量の変化や周辺道路の
渋滞状況をチェックする実験中。国土交通省は「３月中には結果を分析し方針を示す」考え。
　一方、栃木県の日光宇都宮道路（３０・７キロ）は、公団が譲渡価格２１億８０００万円を
県に提示。県の道路公社が有料道路として経営する方針。「普通車で９２０円の料金を
半額程度にするほか、利用しやすいように新たに２つのインターチェンジも整備する」（栃木県）
予定で、県議会に近く議案を提出する。
　北九州市の若戸大橋（２・１キロ）の譲渡価格は調整中。市が新しく道路公社をつくり
有料道路として経営、「普通車で２００円の料金も引き下げる」（北九州市）という。

　民営化では、高速自動車国道のネットワークには入らない行き止まりや、国道のバイパス
として整備した路線は、国や地元自治体に移管する方針で１５路線程度が候補とされている。（共同）

要約ｷﾎﾞﾝ

>>47
県内４バイパス含む全国５道路　国、県への移管具体化

サンクス

３０日午後６時２５分ごろ、埼玉県鷲宮町西大輪、ＪＲ宇都宮線東鷲宮駅に 
入ってきた小金井発上野行き上り普通電車（１０両編成）が、線路に男性が 
倒れていたため急停車した。 
電車は男性の上を約５０メートル通過したが、男性は線路間にうつぶせに 
なっており、約３０センチの路面と電車のすき間にすっぽり収まっていたため 
無事だった。 
久喜署の調べによると、男性は東京都内の自称処刑人・暗殺人本名只野阿呆吉 
（49）。駅のホームから線路に降りた際、顔に軽いけが。 
「おれは処刑人や！詐欺会社逝ってよし！死んでやる！」などとわけのわからない 
ことを言っているという。 
急停車した電車が２０分遅れるなど上下線で計３本に遅れが出て、約１５００人が 
影響を受けた。 
久喜署では廃人同然の只野さんの意思を尊重して、速やかに死なせてあげる方策を 
検討中。 

最終決定

国土交通省は、有料道路である一般国道１号藤枝バイパス・掛川バイパス・
磐田バイパス・浜名バイパス(有料4バイパス)を、日本道路公団から買い取り、
平成17年3月30日(水)22時より無料開放します。

有料4バイパスは、一般国道1号現道の
　�@交通渋滞の緩和　 �A交通事故の削減　 �B沿道環境の改善
を目的として、昭和53年3月から昭和56年4月にかけて日本道路公団の一般
有料道路として周辺のバイパスに先立って開通しました。
平成11年4月より夜間(22時から6時)を無料開放し、バイパスのより一層の
利用促進を図ってきたところです。
今般、一般国道1号現道からの更なる交通量の転換を図り交通渋滞や沿道
環境の改善を図るため、終日無料開放します。

また、無料開放に伴い、回数券がご利用できなくなりますので、3月1日(火)から
払戻しの手続き を実施します。

http://www.shizukoku.go.jp/bypass_kaihou/index.html

一般国道1号有料４バイパスの無料開放について

平成17年3月30日(水)22時より無料開放
ttp://www.shizukoku.go.jp/bypass_kaihou/

ったくなんでＪＨに頼ったかなあ。ほっときゃ無料で造ったろうに。
当時の藤枝、掛川、磐田、浜松浜名郡の各首長の責任は重いぞ。ＢＰ出来ても
本来の目標である市街地の渋滞は、上記のどこの都市でも改善されてない。

唯一無料の袋井はほんと市街地は走りやすくなった。島田は藤枝ＢＰが有料の
おかげで馬鹿見てる。やはり早急に無料化しよう

>>53

真偽は知らんが
11 名前：国道７７４号線 投稿日：04/09/10 01:37 ID:g4lTNO9M
R1　有料BPだらけ
R2　無料BPだらけ

この差は何？

26 名前：国道７７４号線 投稿日：04/09/27 00:33:50 ID:DBkevPT2
>>11
オイルショックによる道路建設見直しの時に、
並行する高速道路があったかなかったかの違い

>>7
33 名前：国道７７４号線 投稿日：04/10/09 22:00:36 ID:tHePbm/x
>>31
徴収期間は2012/01/30まで。あと8年待て。
同様に西湘バイパス・2021/09/27、小田原厚木道路・2012/03/18、真鶴道路・2008/09/03だな。

>>32
アンチ高速下道ｽﾚの住民てことだろ！

33 名前：国道７７４号線 投稿日：04/10/09 22:00:36 ID:tHePbm/x
>>31
徴収期間は2012/01/30まで。あと8年待て。
同様に西湘バイパス・2021/09/27、小田原厚木道路・2012/03/18、真鶴道路・2008/09/03だな。

『アンチ高速』の意味が単に下道を走りたいだけだとすると、かなり迷惑な奴だな。
金がもったいないのは理解出来るが、下道の渋滞を招き地元住民の生活に支障を与えている。
更には、現在問題となっている二酸化炭素も上昇してしまう。

氏んでくれ。　　ま、俺も下道オンリーだがな

高速料金がもったいないだけだろ。
アンチ高速派でも大井松田〜厚木は東名使えとか言ってるし。
渋滞しにくい道路は下道で充分ってことだと思うよ。
藤枝や掛川あたりの国一走ったところで景色が良いわけでもないし、
バイパス無料になればみんなバイパス使うでしょ。
国一ベタで走破なんて、記録に挑戦するような奴らだけだと思われ。

無料だぜ！

『ナチスが共産主義者を弾圧した時、私は不安に駆られたが 
自分は共産主義者でなかったので、何の行動も起こさなかった。 

その次、ナチスは社会主義者を弾圧した。私はさらに不安を感じたが 
自分は社会主義者ではないので、何の抗議もしなかった。 

それからナチスは学生、新聞、ユダヤ人と、順次弾圧の輪を広げていき、 
そのたびに私の不安は増大したが、それでも私は行動に出なかった。 

ある日ついにナチスは教会を弾圧してきた。そして私は牧師だった。 
だから行動に立ち上がったが、その時はすべてがあまりにも遅かった。』 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マルチン・ニーメラー牧師の告白 

名古屋→東京を国１だけで走破する漏れは変態？

自慢にもならないな。
変態であるのは確かだが。

名古屋人はケチ

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
|　　♪いっちねんせーーに なったーらー 
|　　♪いっちねんせーーに なったーらー 
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 
　　　　　　　　　　　　　　　　|/ 
　　　　　∧ ∧　　　　　　 ∧,,∧ 
　　　　　(；ﾟДﾟ) 　 .目 　.ミ ´△｀ミ　　♪ 
　　　　　(|　　つ 　 ||　　 つO）≡目 
　　　　〜|　　|　 　 ||　　　ﾐ　　ﾐ〜 
　　　　　 し｀Ｊ　 　 ||　　　.し｀Ｊ 
　　　　 /| 
／￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
|　　あのー…、ちょっとええかな？ 
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 

>>59
ﾅｶｰﾏ
箱根の山越えor246派？

漏れは箱根山越派

箱根新道 or Ｒ１ or ターンパーク or 七曲がり？

>>65
普通に箱根新道
降りて西湘バイパス

無料になったら
普通に時速４０�`位で引っ張る奴が出現するような気がする



その後ろには長〜い・・・＿|￣|○・・・はうぅ・・・

とりあえずヤマトと佐川の集配車はバイパス走るべらかず

あと、ダンプと痴呆老人もバイパス通るな

その二つは頭の構造一緒だから何言っても通じないよ。

■■セルティ　レンタカー回送業■■ 
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1108182342/ 

430 国道７７４号線 05/03/19 17:58:35 ID:oAj6e07K 
>>428 
トラックドライバーはスピード違反で取り締まられるとしばらくおまんま食い上げに 
なるし、その上罰金も食らう。 
また無理に飛ばしてもシフト回数が多くなり、注意力も必要になるので余計な疲労を 
招くだけ。 
飛ばして万が一事故になった場合は荷物も届けることが出来なくなり、会社から 
ペナルティも食らうのでそんな無責任な運転はしないもんです。 
ブレーキの効かないトラックで人を轢いて交通刑務所に行けばドライバーの家庭も 
崩壊しかねないし。 

夜の国道でもみんな40〜60kmくらいでチンタラ流してるのがトラックドライバー。 

こんなんは夜の国道を走ったことのある人ならみんな見てる光景ですな（ｗ 

あと10日か

磐田バイパス豊田東ＩＣ付近事故通行止

いよいよ今日
あと１９時間か

あと、二時間40分
だけど、その前にサッカー！！！！

国１静岡有料4ﾊﾞｲﾊﾟｽについてのHPｱﾄﾞﾚｽ>>http://www.shizukoku.go.jp/bypass_kaihou/

明日、どういう流れになるのか楽しみ！
夕方はどういう流れになるのかな？
無料開放は本当に嬉しい！！

一方で、静清バイパスの完全立体4車線化、磐田BP〜新天竜川橋〜浜松市北島町の天竜川架橋工事、立体多車線化工事は急務だ！！
国道246号の国１西熊堂交差点接続、沼津・三島・駿東の東駿河湾環状道路も出来る限り早く開通させてほしい。

あと３０分！！

あと２０分！

１５分を切った！！

今頃、最後の料金所渋滞だな

あと１０分だ！！

あと５分！！

あと３分！！

『祝！！国道１号藤枝･掛川･磐田･浜名バイパス完全無料化！！！』

無料化になる手前、
最後に料金はらった人、料金所係員から花束もらいましたか？
興味深いです。

料金所のおやじどうするんだろ

無料化記念パピコ！
浜名バイパスはいつもと変わらないな。
路駐虎は駆除されたみたいだがｗ

最後に支払った奴って、ある意味何かの一番乗りよりもすごいよな。並べばいいわけじゃないから。

磐田は早速料金所の撤去作業が始まりますた
お気を付けて！

記念↓

>>89
平成11年4月から深夜間早朝時間帯(22時から6時)は既に無料開放されており、今回の完全無料化による深夜･早朝の交通量の急激な変化はないと思われます。

掛川と藤枝もいつもと変わらないな
>>93
夜は交通量変化ないね。料金所の一番左が通行可なのも変わりなし。
昼間は渋滞するんだろな…

焼津から豊川までの東名交通量は少しは減る。
すずめの涙程度であるが、バイパスに流入して渋滞する。
４バイパスが無料化になっても、国２３号名豊道路が完成していないから
名古屋方面行くには、面倒だな。
知立バイパスまで道が悪いから仕方ないか。
バイパスのせいで、現道１号に存在するコンビニ、
どことは言わないが、倒産の見込みあり。
浜名バイパスにスカが出没する可能性は低い。

>>94
同じ時間･曜日でも、混雑･渋滞発生箇所が変わる可能性があるので、前の車に追突しないよう注意しましょう。
料金所付近の通行は、工事が終了するまで特に注意が必要です！

>>95
潮見ＢＰや日坂ＢＰ開通後の旧道みたいに寂れることはないと思う
４バイパスの現道はとれも市街地を通っているところばかりだから
むしろコンビニなんかは渋滞がなくなって近場の人も利用し易くなるんじゃない？

舞阪の渋滞が酷いのを知ってたので、これまで浜名バイパス経由しか使ったことがありませんでしたが
これからは日中は空いた旧道を使ってみようと思う。
新居弁天料金所にバイパス経由豊橋方面の出入り口も作って欲しいね

「有料道路」「料金所」の看板に×が付いたのって、何だかマヌーだな

無料化はとてもありがたいっす。料金所を回避していた時代が懐かしい。
もう千羽IC降りて大回りする必要もないし、岩井交差点から茶畑を突っ切る必要もないし。

>>87
藤枝は花束を渡した模様。他はどうだったのかな？
http://www.shizushin.com/local_social/20050331000000000019.htm

>>99
料金所回避したら駄目だよｗ

そういう俺は↓のコンビニでよく休憩してたな。バイパス区間の中休みという感じで。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=138%2F01%2F29.451&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F47%2F25.039

３１日の昼観察　
藤枝平均速度６０〜７０
掛川は７０〜８０
磐田は４０〜７０
浜名は８０〜１１０（スカＴＬアンテナ装着出没　捕獲車ｗ２２０−ｓ６００）
潮見は６０〜８０
袋井は４０〜６０
日坂は６０〜８０
島田金谷は５０〜８０

少なからず、東名からの迂回組がバイパスへ流れ込むと懸念していた
せいか、現道を使った人もいます。
そのため、混雑がそれほどひどくはなかったです。
でも、しばらく日が過ぎれば、バイパスに流れ込むでしょう。
時間が読めれば。

>>87
静岡新聞に載ってたけど貰ったみたい。
難しいよな、自分が最後と思っても後ろにいたらアウトだし・・・・

　　　ｌヽ､　　　　　　　　　　 ／ｌ 
　　　 ｌ　ヽ､　　　　　　　 ／　ｌ 
　　　＝　ヽヽ､,.,.,.,.,.,.,.,.／ /　ｌ 
　　　　 ｌ,,､､ヽ　;;;; ;;; ;;;　/､､,,l 
　　　　/　　　　　　　　　　　ヽ 
　　 　 ｌ　　￣｀ﾞ　　　"´￣　　ｌ 
　　――--　　　▽　　　--―― 
　　--――　 ヽ_人_ﾉ　　――-- 
　　　　　 〉　　　　　　　　　〈 ところでローサのいないこの会社って意味あんのかにゃん。。？ 

３１日の昼観察　
藤枝平均速度６０〜７０
掛川は７０〜８０
磐田は４０〜７０
浜名は８０〜１１０（スカＴＬアンテナ装着出没　捕獲車ｗ２２０−ｓ６００）
潮見は６０〜８０
袋井は４０〜６０
日坂は６０〜８０
島田金谷は５０〜８０

少なからず、東名からの迂回組がバイパスへ流れ込むと懸念していた
せいか、現道を使った人もいます。
そのため、混雑がそれほどひどくはなかったです。
でも、しばらく日が過ぎれば、バイパスに流れ込むでしょう。
時間が読めれば。

マジレスできないコピペ厨乙。 

617 名前：国道７７４号線 投稿日：皇紀2665/04/01(金) 21:49:54 ID:4dDsnT78 ID:4dDsnT78
マジレスできないコピペ厨乙。



……と書いた俺の書きこみをコピペする厨も乙。

３１日の昼観察　
藤枝平均速度６０〜７０
掛川は７０〜８０
磐田は４０〜７０
浜名は８０〜１１０（スカＴＬアンテナ装着出没　捕獲車ｗ２２０−ｓ６００）
潮見は６０〜８０
袋井は４０〜６０
日坂は６０〜８０
島田金谷は５０〜８０

少なからず、東名からの迂回組がバイパスへ流れ込むと懸念していた
せいか、現道を使った人もいます。
そのため、混雑がそれほどひどくはなかったです。
でも、しばらく日が過ぎれば、バイパスに流れ込むでしょう。
時間が読めれば。

マジレスできないコピペ厨乙。 

３月３１日の夕方ラッシュ時の１号ＢＰ上り線は予想外の大渋滞には参った！
新天竜橋から袋井市国本まで３０�`にも及ぶ大渋滞だった。(電光掲示板には渋滞表示は出ていなかったと思う)
平均速度は20�q程度だった。
次の日は念のため現道の方を通行したが、スムーズに通行できた。
ＢＰの大渋滞も初日だけだったようだ。
４バイパスは無料化前より走行速度が落ちたが、丁度、法定速度で流れるようになった。

３月３１日の夕方ラッシュ時の１号磐田・袋井ＢＰ上り線は予想外の大渋滞になり参った！
新天竜橋から袋井市国本まで３０�`にも及ぶ大渋滞だった。(電光掲示板には渋滞表示は出ていなかったと思う)
平均速度は20�q程度だった。
次の日は念のため現道の方を通行したが、スムーズに通行できた。
ＢＰの大渋滞も初日だけだったようだ。
４バイパスは無料化前より走行速度が落ちたが、丁度、法定速度で流れるようになった。

３月３１日の夕方ラッシュ時の１号ＢＰ上り線は予想外の大渋滞には参った！
新天竜橋から袋井市国本まで３０�`にも及ぶ大渋滞だった。(電光掲示板には渋滞表示は出ていなかったと思う)
平均速度は20�q程度だった。
次の日は念のため現道の方を通行したが、スムーズに通行できた。
ＢＰの大渋滞も初日だけだったようだ。
４バイパスは無料化前より走行速度が落ちたが、丁度、法定速度で流れるようになった。

政令都市とは何だ。静岡や浜松が名古屋や京都と同格になるなどナンセンス。 
静岡県民だが、全国の皆様に恥ずかしい。静岡市長は言う。静岡市は「田園政令都市」を目指す。 
この町は、もう限界で、人口増加は望めない。少し前の「東洋経済」誌の予測に 
人口減少が必至の都市、とあった。70万人を割る可能性さえあるのだ。 
地方中核都市として歩む方が評価されるのではないか。まだ浜松の方が可能性がある。しかし、 
都市の質は仙台以下（工業はほぼ３倍だが）である。 

>>110
上りのバイパスは浜松市北島からずっと渋滞センサーのない区間になるから
渋滞していても情報は出ないよ。これはVICSでも同様。

渋滞がなければバイパスが速いけど、ひとたび詰まり始めればあっという間に
何キロも繋がってしまう。現道の方が渋滞情報が充実しているぶんだけ
安心して走れるかも。

それにしても静岡県内って国道1号バイパスの渋滞情報が冷遇されてるよな。
西部〜中部だけでも浜名・磐田・袋井・掛川・日坂・藤枝とバイパスがあるわけだが、
VICSを見る限り磐田バイパス下りの西半分と日坂バイパス上りの一部しか
表示していないぞ。いちばん大事なはずの道路がこの有様。
それなのにバイパスと並行する現道や、なんてことない県道の情報がブッちぎりに
充実していたりする。

有料だった区間って、これからもﾊﾞｲﾊﾟｽ扱いだよな？
法律のことは判らないが、今までﾊﾞｲﾊﾟｽでない、下道の国道一号線が県道になるのかなぁ

ぬるぽ

有料４バイパスは日本道路公団の管轄だから
渋滞情報を流す必然性が無かった。
もし「渋滞中」なんて情報を流しても料金収入が減るだけだったから

>>114
旧道が格下げになるとは限らないですよ。
たとえばこのへん
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/11/08.485&scl=500000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=36/16/22.618
どっちにいっても R17 ｗ

たしか、静岡って、静清ﾊﾞｲﾊﾟｽと静岡駅前を通る道の両方が国道一号線だよ。
無料化された区間も流入流出がインターチェンジみたいな所でしか出来ないから、下道が格下げにはならないと思う。

袋井市内の大型トラックが減った

東光寺ＩＣは変わりないですか？

ＢＰ２車線の部分って４車線化されるんでしょうか？
もしされないんだったら４車線化してから無料化してもよかったと思うんですが？

国道になったからね。予算次第でしょ。

>>119
なぜ？

>>121
開通当初から４車線化用地は確保済み
磐田バイパスは現在４車線化工事中で新天竜川橋拡幅と同時共用（平成１９年度）の計画。
掛川バイパスは静岡−浜松の区間で最も交通量が少ないので拡幅の予定は無し。
藤枝バイパスは並行する有料道路（東名高速バイパス）が平成１９年度に完成するので必要無し。

無料化の目的は、支払いを嫌って通過交通が現道に入りこむことを防止するためなので、
ガラガラ有料のまま４車線にしても意味無し。

藤枝バイパスは並行する有料道路（東名高速バイパス）が平成１９年度に完成するので必要無し。

↑
これなんだ？

>>125 第二東名のこと？

みんな知らないのか？
第二藤枝ﾊﾞｲﾊﾟｽを造っていることを。　

今日、走ってきました。

平日昼間の状況ですが、磐田バイパスの混雑がひどいです。
下りは浜松市安新町付近を先頭に見附インターまで、上りは豊田東インター
付近を先頭に新天竜川橋西まで両方向とも午前午後終日渋滞していました。

袋井バイパスも上りが堀越インター付近で詰まっていました。

新天竜川橋から磐田バイバスへ流入する車の渋滞が
醜かったので、橋を渡った所から下へ降り、
田舎道を抜けて加茂ＩＣから再び流入。
約７０台をごぼう抜きにしたと思う。

各バイパスとも交通量が増えました。

浜名バイパスはまだまだ余裕ありまくり。さらに２倍に増えても大丈夫。

掛川バイパスもぜんぜんいける。

藤枝バイパスは若干余裕あり。トンネルの空気が悪くなりました。
速度低下するほどの混雑はありませんが、各インターでの出入りが多いです。

磐田バイパスは西半分が完全に死んでます。袋井バイパスも飽和状態に近い。

レギュラーガソリン
浜松１１９円／�g
掛川１１６円
静岡１２１円

いくら、完全無料化されたとはいえ、静岡県内のＲ１ＢＰが浜名を除いてしょぼいことには変わりない。
片側１車線では抜くにも抜けない！

Ｒ１も早く、Ｒ２５「名阪国道」やＲ７新潟の「新新バイパス」のように多車線＆立体化信号機無しにしてもらいたい。
それだけの需要はあるはずだ！！

東名があるからいいじゃん

>>132
高速道路は出入り口が少ない上に有料で、日常生活の移動には向いていない。

長距離移動者には、高速使用という選択肢もあるが、近距離移動者の地元民にはない。

東名高速もかなり混雑している。

第二東名できるし

東海地区は交通に恵まれてるって

131
お前、零細トラック運転手かい。

>>118
流入流出がICでしか出来ないが、島田金谷の旧道は格下げされたぞ。
少なくとも藤枝BP区間の現道は格下げだろうな。

>>130
藤枝BPは自専道なので現道が格sageになることはないと思われ

こんな糞田舎が政令市 

無料化してから、朝の磐田バイパスさらに混雑ひどくなった希ガス。
浜松から磐田(見付IC下車)まで通勤してるけど、酷い時は自動車街のマルス辺りから動かない。
左車線入って高速使おうかこのまま行くかで迷う。

1.藤枝志太地区の現道１号の交通量は激減しましたか？
2.磐田バイパスの見付地区の渋滞は激増しましたか？
3．４バイパス通行車両の内、普通車で静岡・沼津・浜松・豊橋・三河・名古屋
�ｈﾈ外を目撃したことありますか？

>>139
スズキ社員は電車+バス使え。
>>140
1.はﾄﾗｯｸは減ったが、乗用車はそれ程減っていない気がする。
2.上見ろハゲ
3.それ聞いてどうする？　見るに決まってるだろ。そいつが今まで東名使ってた奴かどうかしらねーよ

「うなぎパイ」の製造工程を見ようと全国から一万人が殺到　浜松 
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1112782674/ 

4.平日夜間の交通量は減りましたか？

あとは第二東名静岡区間が出来れば、どうなるか？

出来たら、東名の短距離区間の料金は値下げしてもらいたいね！
長距離まで下げると第二通らないで、わざわざ現東名走る奴続出の予感だから
そうすればBPもすいて、1国はトラック類減って快適快適！

夜は関係ないでしょ。

>>145
22時を待って走っていた車が、22時にならなくても無料で走れるという事で22時以前に走ってくれることで22時以降の車がそのぶん減ったかも。
6時までに通過しようとしてた車が、6時以降でも無料で走れるという事で6時以降に走ってくれることで6時以前の車がそのぶん減ったかも。

>>140
藤枝〜磐田バイパスの場合
日中は８割方静岡・浜松ナンバーだよ。夜間はほとんどが県外ナンバーだけど。
あと、午後の西行きに関西ナンバーのトラックを割と見かける

バイパス無料化で渋滞解消

国道１号の県内４つのバイパスが先月３０日に無料になったことで一般道の
渋滞が大幅に解消されたことが県警の調査で分かりました。
　国道１号の「藤枝」「掛川」「磐田」「浜名」の４つのバイパスは日本道路公
団から国と県が買い取る形で先月３０日から通行料金が無料になりました。
無料化に伴う交通量の変化を県警で調べたところ１日あたりの利用台数は
掛川バイパスでおよそ２千台、磐田バイパスではおよそ３千台増えている
ことがわかりました。一方並行する一般道の交通量は大幅に減り通勤の時
間帯を中心に慢性化していた渋滞がほぼ解消されました。無料化によりこれ
まで一般道に迂回していた車がバイパスを利用していることが数字にも表れ
る結果となりました。

>>117
Ｒ１７上武道路は全通してませんよ。渋川まで全線供用して初めて現道は格下げなどの
対象となります。

同じ埼玉県内のＲ４草加区間は格下げされました。越谷以北は暫定供用のままなので
当分格下げはありません。

つうか、昨日４バイパス通っていったけど、ストレス全然ないね。
静岡→浜松がノンストップ(信号ないからね)で60分で到着。

これなら高速いらんがね。

つうわけで、この区間は今後高速を不払通行せず、清水で降りてＲ１ＢＰを
走ることにします。　公団もこういう「いい仕事」してれば、我々に糾弾さ
れなくてすむようなものを・・・。

ちなみに今晩は、沼津まで上ります。　もちろんＲ１で

>>150
つーかそれが至って普通の行動だ。高速料金に文句あるんなら常に下道走ってろカス。
命削って下道走ってるトラックの運転手ゴマンといるんだよ。
何でお前ら偉そうなのかちっともわからんのだが。
「公団」だけが標的じゃねえだろ。
てめえらの仲間には箱根ターンパイクとかを強行突破して嬉々としてる連中もいるわけだろ。
あそこは私道な上に、代替路（言わずと知れた箱根新道）もある。
お前らのこんな屁理屈↓は通用しない。

＞民間の有料道路は無料通行できるのか？
＞もちろんできます。ある土地（場所）へ行くのに、その有料道路以外他の適当な道路がない場合には、無料通行しても全く問題はありません。道路の無料開放原則をはじめ、囲繞地通行権の類推解釈に基づく無償通行権、通行の自由権などがあるからです。

>>151

まあDQNにそんなこと話しても理解できないからDQNなんだよw

沖縄から静岡大学へ行った友達が、静岡市は激しく 
田舎だ。と言っていた。ちっちゃな中心街を出ると、 
あとは農地と山ばかりだと。 

>>153
さすが僻地の沖縄人、そんな事を話題にするとはよほど本土の情報に飢えてるんだな。

　　　　　　　　　　　 ∧,,∧　,_ 
　　　　　　　　　　　（*・ω（`　　）　＜仕分けなんかやめてちょっと他の事手伝って 
　　　　　　　　　　　　(　つ⊂　 ヽ 
　　　　　ｱ､ﾔﾀﾞ・・・　　ヽ∩ヽ　_ つ 
　　　　　　　　　　　　　　　 　∪ 

沖縄には言われたくねーな・・・・

もしかして、東静岡駅が本来の静岡駅だと思ってるんじゃないか？

浜松は名古屋近いせいか、ブサイク女大杉。 
はやく出なくてはいけない街だ。 

ﾊﾞｲﾊﾟｽ無料化と関係ないだろ

>>151
＞命削って下道走ってるトラックの運転手ゴマンといるんだよ。

「命削って」まで走らないかん状況の方が異常だと思うんだが、
そう思わんか？　アンタの思想の方が間違うとる。

＞てめえらの仲間には箱根ターンパイクとかを強行突破して嬉々としてる連中もいるわけだろ。

フリクラってところはカルトみたく強力な教義があるわけでなく、運用は各人の裁量に任せられてる。
だから時折そういうＤＱＮ会員も存在することはする。
しかしそれは各人の価値判断の問題だから、他会員の活動には口出ししないのが
会の方針。　だから、一人のＤＱＮ会員の活動を一例としてあげつらい、それを
さも全体で行っているような所感を抱く　>>151　の発言は単なる煽り。
そこまで会のコメント読んでるんなら、漏れがこのレスで書いたことも読んでる
はずに違いないのだが。　　なぜにネガティブな誤解を振りまこうとするかな？
よぉわからんわ

しかし153は間違ったこと言ってないぞ

磐田PAが閉鎖されてるじゃないか
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工

>>☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U

きさんはしゃしゃり出て来んなちゃ、こンチンカスが！！

>>160
お前が「雲助」が事実かどうかは知らんが、業務中でも料金所強行突破してるのか？
俺なら、客として乗ってたタクがいきなり料金所突破しようとして小一時間料金所のオヤジと揉めだしたら、
即刻タクシー協会とやらに連絡するけどな。
どうせ業務中にはやっておらんのだろう。
仕事クビになる覚悟で確固たる信念でもって業務中でも常に突破してるというのならその姿勢認めるべきかもしれんが。

むしろ俺は業務で高速を使うトラックは無料は無理としても半額くらいにはすべきと思うけどな。
お前らは集会と称してわざわざ用も無いのにアクアライン集団で突破しようとするようだし
その姿勢が最大に気に入らない。
不要不急なら高速道路を走らなくてすむのだからやるべきでない。
突破を手段ではなく目的として喜んでやってるのは初日の出の珍走団と何が違うと言うのだ？

明らかなスレ違いにつきsage　どうせ議論は噛み合う筈もなし。

>>164
そうだな。
かみ合わない議論は、やってる当人はともかくハタが不愉快だから
漏れ的にもやるべきではないと思う。

と、一応かみ合いをみたので、ここで終わり。

あと、そう思うのなら、二度と漏れには噛み付かないことだな。

>>165
はぁ？何こいつ？
議論も出来ないくせに掲示板来てご丁寧に糞コテ名乗って…馬鹿？
議論し始めたと思ったら、いきなり噛み合わないから云々…
お前は予定調和の議論しか出来ないのか？
対立意見を聞き入れ話を擦り合わせる知能もないのか？
だったら名無しで良いだろ？なんでコテ名乗ってんだ？
対立意見が出たら逃げるって…だったら端から出てくんな
うぜーから糞コテ消えろヴォゲ！

営業用ナンバーというか、陸運局の許可受けて営業している場合、ドライバーが
違反摘発されると会社も減点食らいます。減点が多いと「悪質業者」としていっぱ
いお仕置きされます。会社のトラックで料金所突破なんて、普通の処罰じゃ済ま
ないと思う。実行する馬鹿はいないでしょ。

反論されると話しが噛み合わないと言って逃げるのは卑怯だな。
プロ市民とかブサヨクなんかの常套手段。

>>168
ウヨサヨネタにするな余計こじれるクソバカ。傍から見ればどっちも一緒。

>>169
自分が中道と思っている馬鹿発見

静岡4バイパスは無料化された訳だが、さて隣の神奈川4バイパスはというと・・・・

箱根新道　　　　　片側1車線　　　13.8km　第3種第2級　規制速度：50km/h　徴収期限：2012/01/30　未償還額：93億円
西湘バイパス　　 片側2車線　　　14.5km　第1種第3級　規制速度：70km/h　徴収期限：2021/09/27　未償還額：699億円
新湘南バイパス　片側3車線　　　　8.7km　第1種第3級　規制速度：80km/h　徴収期限：2020/03/29　未償還額：921億円
横浜新道　　　　　片側2〜3車線　11.3km　第3種第1級　規制速度：70km/h　徴収期限：2036/06/29　未償還額：5434億円

静岡のみ償還額がそれぞれ　浜名バイパス　35億円、掛川バイパス　47億円、藤枝バイパス　33億円、磐田バイパス　171億円
合計　276億円

神奈川の無料化は無理か、ま、当然だけど。

>>168
いまだにブサヨクなんて低脳丸出しの用語使ってるアフォがいるのね。ケケケ。

所詮は商業右翼に踊らされて物事の本質を見る目がないんだねえ。

んなこといいから、もまいら静岡バイパスの話しる。

国１上り線新天竜川橋設置の電光掲示板はいつから運用開始？

なんで工事する奴らはもっと早く進めないんだ？

また現場まちがえちゃった! テヘｯ

>>171　未償還額？
磐田ＢＰだけ数字が大きいのは、平行する側道が便利なため、
料金所を回避して走るＤＱＮのせいか？

磐田、袋井バイパスを主に使ってるけど
渋滞でバイパスの使い勝手が悪くなった。
結果論だけど、磐田バイパスの二車線化が先だった。
いつの日か東名高速も無料化したら
高速道路として使い物にならなくなりそうだ。

4車線化工事ってまだか・・・・。

>>177
確かに、磐田BPの料金所配置はアホかと思う。
見付−豊田東か豊田東−森岡あたりに造れば良かったのに。

第二東名建設よりも県内のバイパス完全立体交差化や4車線化した方が効果がありそう
なお建設財源は大型トラックが楽に駐車できるPAや道の駅での売上収入をメインと
する

無料化になって浜名バイパスは、制限速度並みにしかスピードを出せないですか？
普段利用している人、教えてください。
やはり、無料化で通行量増えて１ランク格下げって感じですか？
お隣の潮見バイパスも何らかの影響が出ていますか？
東名迂回組っていうのも、県内輸送のみならいるのかな？

>>178
確かに磐田、袋井バイパスは今までも朝、晩の渋滞がひどかったが
さらにひどくなっていますね。
昨日の朝は宮竹の交差点から袋井バイパスの終点まで１時間以上
かかってしまった。
豊田東インター手前の上り坂がボトルネックになっているのでここだけ
でも新天竜川橋の完成前に２車線にする、とかっていう考えはお役人
にはないんだろうな。
袋井バイパスの上り線も一般道と合流する手前のインター付近が上り
坂になってボトルネックになっている。
この辺は土地も平らだからわざわざ高架橋にアップダウンを付ける
必要があるのか？

>>183
そうそう。静清バイパスも無意味に勾配があり渋滞する。
千代田上土の東側とかわけわからん坂。必ず速度が落ちる。
渋滞、袋井以西はきつくなったよなあ。

>>178
激しく同意。　静清バイパスから浜松バイパスまでれんぞくして片側二車線化
しないと、バイパスとしては機能しないと思われ。　ましてや無料化によって
交通量の増加が予想されることを鑑みた場合には。
明らかに漏れみたく、東名高速通ったほうがコスト的に安い椰子でさえも、面
白半分・物見遊山でＢＰへ降りてくることまで考えると、通過交通量に現状供給
がそぐっていない。

そういえば、掛川付近に道の駅が建設されてますな。　磐田ＰＡが閉鎖され、マターリ
休憩できる施設が皆無に等しい分だけ、早急なる開設をキボンヌだね。

個人的には４バイパスの東にある静清から安倍川越えまでの複車線化が急務かと。
東名で儲けた金を懐に入れてないで、なんとかしろ＞国＆ＪＨ

150号全線車線になったら交通量大幅に変わると思うよ

>>186
1号より20km以上距離が長いし信号も多いから変わらない。

無料化になって浜名バイパスは、制限速度並みにしかスピードを出せないですか？
普段利用している人、教えてください。
やはり、無料化で通行量増えて１ランク格下げって感じですか？
お隣の潮見バイパスも何らかの影響が出ていますか？
東名迂回組っていうのも、県内輸送のみならいるのかな？

>>188
マルチうざい
氏ね

>>185
おまえが金払えば、その分だけ四車線化が近づいた（県が買い取ったから今度からは税金か）にもかかわらず、
金は払わないくせに文句は言うわ、人間として最低だと思わない？

>>185
目先の問題にくらまされて、本質を読めないあほ
漏れが払うべきわずかな金よりも、億単位で懐にせしめている
公団幹部の悪行の方が問題だろうが・・・。

漏れはそのへんの問題も含めて、ちゃんと収支報告を出した上で
「これだけ赤字だ」と説明があれば支払うと言ってるのだが。

>>185
それから、ここは「４バイパスの無料化」について語り合うスレであり
第三者を中傷するスレではあるまい。
もんくがあるならﾌﾘｸﾗのＨＰへきたまへ

ま、４バイパスも既に無料化されてこのスレも役割を終えたわけだし、
ここはフリクラ厨の隔離スレにするということで。

>>191

それは問題のすり替えだ。
公団のあほどもの問題は追及してしかるべきだが、
だからと言って、おまえの行為が正当化されるわけではないんだからな。

静岡の不思議 
・面積は広いのに歩くのはとても遅い 

>>195
岩手はもっと遅いぞ。

ったくなんでＪＨに頼ったかなあ。ほっときゃ無料で造ったろうに。
当時の藤枝、掛川、磐田、浜松浜名郡の各首長の責任は重いぞ。ＢＰ出来ても
本来の目標である市街地の渋滞は、上記のどこの都市でも改善されてない。

唯一無料の袋井はほんと市街地は走りやすくなった。

>>197
ほっといたらいつになったか分からなかった。
有料であったとしても、バイパスが出来た効果は結構大きかったぞ。

　ヾヽ
_（ ・l＞
ミ＿ノ ピヨ

　ヾヽ
_（ ・l＞
ミ＿ノ ピヨ

>>194
だから最初に言っただろ？　どれだけコミュニケーション取ったところで
全然話かみ合ってないんだから、漏れに突っ込むだけスレ汚しだってことさ。

なんで「かみ合わない」って分かってて絡むかな？　ひょっとして煽り厨か？

>>199-200

可愛いな、流行ってんの？
俺もあちこちに貼ろうかな。

今日夕方、袋井BPの久能ICあたりで、JRCと書いてある4ｔ車が立ち往生。
そのせいでとんでもない渋滞だったよ。
３時半頃、R1下りの掛川BP終点あたりから袋井BP抜けるまでに50分掛った。

４ＢＰの料金所の撤去→再利用計画はどうなってるのでしょう？

記念碑として料金所ﾌﾞｰｽ等は永遠に残ります。

日本一の失笑都市『静岡市』ですね・・ 

バイパス無料化のおかげで下道の国１の交通量が減ったのはいいんだが、
下道の国１を横断する信号が今まで２回待ちで通過できたところが
今は信号５回待ち・・・・早く信号タイミング変更して欲しい。

バイパスが出来ると町が寂れるでげつ！バイパス反対！！

>>207
意味がわからん。交差する道路の交通量が増えたって事？

>>209
今までは国道１号線から右折する車が大半だったけど
バイパスが無料化になって交通量が増えて、
国１バイパス降りて国１を超えていかなければならい

図にするとこんな感じ←の部分の交通量が激増！
国１からの右折車は激減！でも信号タイミング変わらず。。。

　　　　　　｜　｜
　　　　　　｜　｜
　　　　　　｜　｜
================================
国１
================================
　　　　　　｜　｜←
　　　　　　｜　｜←
　　　　　　｜　｜←
　　　　　　｜　｜←
================================
国１バイパス
================================

〜無料開放後に伴う交通状況の変化について（速報）〜

※４バイパスの無料開放により、現道交通の交通がバイパスに転換し、現道の
交通混雑や沿道環境が大きく改善された。
（１）交通状況の変化〈別添資料１ページ〉
・無料開放区間の交通量は、平均約３万９千台／日に。平均約１万４千台／日増加。
・並行する現道国道１号の交通量は、平均約２万台／日に。平均約５千台／日減少。
・現道国道１号の大型車交通量が、５〜７割減少。
（２）交通渋滞の緩和〈別添資料３ページ〉
・現道国道１号の大池西交差点（掛川市）、篠原交差点（浜松市）における渋滞が
解消されるなど、交通渋滞が大幅に緩和。
（３）沿道環境の改善〈別添資料４ページ〉
・舞阪町舞阪地先の昼間騒音が３db減少し、環境基準値以下となるなど、沿道
環境が大きく改善。
http://www.shizukoku.go.jp/info/press/17year/04281.htm

無料化になって浜名バイパスは、制限速度並みにしかスピードを出せないですか？
普段利用している人、教えてください。
やはり、無料化で通行量増えて１ランク格下げって感じですか？
お隣の潮見バイパスも何らかの影響が出ていますか？
東名迂回組っていうのも、県内輸送のみならいるのかな？

無料化後、明らかに国１の大型トラックが減った。

沿線住民だが、静かになりすぎて逆に耳鳴りがするくらい

夜間無料化の時はそのせいで眠れなかった

以前はうるさすぎたよなあ

>>215
自分の場合、生まれてからずっとその騒音の中で育ったから…。

それは大袈裟だろ。

　　　　　/:::::::::::::::::::::＼　　　　 
　　　　　　　 /::／''￣^~''ゞ､ﾍ 　　　負け犬虎糊はとっととうせろ！ 
　　 　　　　　|:/ ,--､　_, -､ﾐ:::! 
　　　　　　　 l:i　,ro､　 ｨo,､　|:|　　　引っ越し！引っ越し！ 
　　　　　　　 l:{　 ~ ﾉ　､~　　ri　　　　さっさと引っ越し！ 
　　　　　　　 ﾞl:.ヽ　`ﾟ__ﾟ ヽ　 ｿ 　　　　シバクぞ！こら！ 
　　　　　　 ,r''ﾄ､　 〈￣ ）'　/ 　　　　　　　　　　　　ｒ- 、 
　　　　 ,／　 ヽ＼　`ﾆ'　 /　`ヽ 　　　　　　　　　 /　　）,r ´⌒) 
　　　 /　　　　 ﾞヽ `ー- '､::::　　ﾞl,　　　　　　　　 （　　　 　　／ 
　　　|;/"⌒ヽ,　　＼＿＿ヽ:　　 _l＿　　　　　　　　ゝ　 ＿ノ 
＿＿l l　　　　ヽ＿＿＿＿|ゝ⊂////;`ゞ-―─／／---―─--- 、 
　　　 l, 　　　　 l,　　　　　（　　l,,l,|,iﾉ.　　　　／／　　　　　　 　　　|￣￣￣￣ 
　　　 ヽ　　　　 ヽ..　　　　|　　　　　　　　／／　　　　　　　　　　　| 
　　　　 ヽ　　　　 'j　　　　|　　　.,,,/"''''''''''''⊃. 　　　　　　　　　　 .| 

>>214
俺は、元有料バイパス区間の隣接住民。
元々夜間無料の時からなんだけど五月蝿くて眠れない、、、
というか大型トラックが通る度に家が揺れる。

震度２程度の地震であればきっとまたトラックだって感じ。
地震の揺れかトラックの揺れか分からない。

も〜最悪・・・・・昔は静かで良かった。。。。。

堺83万　（中核市） 
新潟78万（中核市） 
静岡70万（政令市wwww） 

中核市よりも人口が少ない政令市があったんだねw 
　　 

>>217
誇張でも何でもないぞ

>>219
無料化前の現道の状況そのままだな。
遮音壁＋高機能舗装が完備されればある程度は改善されると思うが…。

>>220
総務省がエサばらまいただけだからな。静岡なんて面積のほとんどが山だらけ。
南アルプスの北岳頂上まで静岡市だったっけ？ｗ

>>222
何歳だろう…

北陸は120年前に分県して現在の繁栄を迎えている。  
静岡も3つぐらいに分県しないと新潟みたいになるぞ。  
滋賀県も嶺南を分県して、近畿東海の中心地になっているね。

磐田バイパスのトイレ・売店付きのＰＡは結構重宝したのに、
なくす必要があったのかな。　

>>225
憶測だが、政治的？判断として無料化はしたが、建設費の負担を考え、
経費削減のためＰＡの清掃、ゴミ回収費用をカットした。

あるいは料金所撤去時の交通状況に対してＰＡ利用車両の出入りが危
険だと判断 or 警察からそのような指摘をうけた。

というところでは？

藤枝市内の下道は走りやすくなったぞ
以前は土日ともなると渋滞が凄かったが
大変なのは大型トラックを相手にしていた駐車場の広いコンビニだろうな

>>226
加速車線が十分あればよかったんだが、あれは合流が危なすぎ。

>>228
首都高新宿入り口も怖い。走行車線がこちらに向かって左カーブしながらガンガン流れている所に
短距離で合流しなければならない、遠近法的に見辛いし、ほとんど賭けで突っ込んでいく感じ。

>>226
確かにあの合流はゼロ発進での合流だから危ないわな。何度かヒヤッとしたことある。
あと掛川ＢＰの西郷下りの合流も超きついＲでろくに加速車線がないうえに
後方の見通しが悪くて危ないな。

早急に休憩施設の充実キボンヌ

さっきのヘリ墜落事故のニュースで初めて知った 
わずか７０万でたったの３区？？ショボいねぇｗ 
さいたまもそうだが、ここまで政令市にこだわると見苦しいね 
痛タタタタ・・・・・ 

>>231
自分の都合でしか物事を考えない雲助は氏ね。
おまえが金出せば？





それはそうと県が買い取ったんだから休憩施設の維持管理は税金ですることになるのか。
４車線化工事で予算一杯一杯だからPAまで金が回らない気がする。

ﾊﾞｲﾊﾟｽは県が買い取ったのか。
そういえば、今週末静清BP丸子IC〜千代田上土まで通行止めにして四車線化工事するらしいけど、
工事するだけで実際に4車線つーか高架になるのは平成20年らしいぞ。
4車線は更に数年後。

平日の午後13時くらいに浜名バイパス通ったけど心配していた渋滞は全く無くガラガラにすいていたので
拍子抜けした。

あと、料金所通過のために左端の料金所しか通れないようになっていていちいち
そこへ向かわなきゃならのがめんどう臭かった。

>>235
撤去費用もバカにならないからな。
あれがなくなった所で到着時間に影響するわけでもないから（5秒くらいは早く着くか？（w
気持ちの問題なのでまあいいかと思っている。

>>235
マルチするならせめて推敲してからにしなよ。＞午後13時

清水八坂〜長崎？瀬名？までの4車線化はいつからでしゅか？

>>233
高規格バイパスに休憩施設は必須。
過労で事故率うなぎのぼり。

自分の都合と感情だけで絡んでるとＤＱＮにしかみえんぞ。　みっともない

>>239
そのための道の駅ですが？

>>238
今工事しているところ？
平成24年頃には完成するでしょう。

袋井ＢＰ東末端部から掛川ＢＰまで（東名付近）まで下道なんだけど、
高架化はしないんですか？　

静岡は何時になったら格下げになるんだろう？ 

フリクラって何かと思ったら料金踏み倒し集団ですか
雲助くんの行動も箱根の奴ほどとは言わないがＤＱＮじみてるな

−フリクラうんぬんについての話は専用スレでお願いします−

おまいらちゃんと静岡国道事務所のＨＰ見ろ！
今年度４車線になる
東名クロス辺りと病院あたり
意味のないやり方
こうすればまあ予算を付けざる終えない状況にする
これが日本のクオリテ

>>239

すでに日坂に作ってる最中じゃん。
しかも高規格BPって言ったって静岡県内は何十キロも高規格な自動車専用道ってわけじゃなく、
浜松、掛川、造成中中の日坂、宇津ノ谷、清水IC付近、富士とコンビニもあれば道の駅もあるじゃないか。

早い話が雲助にとって都合の良いものを作れとｗ

> 自分の都合と感情だけで絡んでるとＤＱＮにしかみえんぞ。　みっともない
自分の都合で金払わずに料金所を通過、自分の都合でPA,SAを作れと
鏡見て言ってろよｗ

>>242
袋井バイパスの二車線化が先。

>>242
あそこも高架化するの？
舗装さえすればすぐに6車線化出来る状態だから
なんかもったいないなあ。

最近はクルーズｺﾝﾄﾛｰﾙついてるトラックあるみたいだな。いいな。

>>247ほか、煽りは無視ということでよろしいか？
ここは「静岡４バイパスの無料化」をまたーり語るスレのはずなので。

一昨日走ったけれど、そろそろ「道の駅　掛川」がオープンでつね。
つうか既に駐車場には大型が停まって仮眠とってたけどね。

>>251
自分に都合悪いカキコは煽り荒らし扱いですか？
だったらコテ外して名無しに戻れば？
金払わないくせに文句だけは一人前だから反感買ってんだよ？
自分がスレを荒らす原因だってわかんない？

>>252
あおりか？
まず、ちゃんと話をしたければ「ななし」はやめなさい。
でないと、誰がどのスレを書いたのかがわからないから、レスのつけようがない。

それからここは何度も言うが「静岡４バイパス無料」のスレであり、
思想信条はともかく、そういうことを話題にするスレであり、明らかにここ一連の
メッセージは特定の思想信条、もしくはその思想信条を意思する者に対して、異常な
までの粘着的な叩き・煽りであることは明らか。
そのような話をしたいのであれば、それに相応しい掲示板もあるので、以下に誘導しておく。

http://freewayclub.cside.com/bbs/wforum.cgi?list=new

>>252が漏れに反感を持つのは個人の自由だが、それを攻撃的に表現しても周りは迷惑なだけ
だということを、まず自覚すべきだ。　まずそこんところのコンセンサスを改める
ところから、取り敢えず>>252には教育的指導とする

(　ﾟдﾟ)

確かにここは静岡４バイパススレだ。
が、元々有料バイパスだった静岡４バイパスの話題を扱うスレに、
フリクラを名乗る人間が意見を書き込むのは如何なものかね？
君は有料時代に通行料金を支払ったのかね？
君がフリクラを名乗る以上、周囲の人間からは「有料道路を無銭通
行する反社会的な輩」と思われるのも致し方無い事ではないか？
全うに通行料金を支払った者からすれば、フリクラの輩が金も払わ
ずに文句を言うのは、全く不愉快な印象しかない。
つまり、話はフリクラの主義思想云々などでは無いんだよ。
フリクラを名乗る人間が、非フリクラの一般人と、同じ土俵で物事
を語るなと。私達一般人は消費者的立場で物を言っている。
しかし、君はどうなんだ？

全うに料金を支払ってきた人間と同じスタンスで語るのなら、その
コテハンを止めたまえ。君自身が自ら誤解を招いている事に気付く
べきでないかね？

君に対して反感を持っているのは私だけでは無いようだ。
私も君には一定の理解を示しているつもりだが。君も少し考えなけ
ればならない余地があるだろ。

>>255
＞が、元々有料バイパスだった静岡４バイパスの話題を扱うスレに、
＞フリクラを名乗る人間が意見を書き込むのは如何なものかね？

問題なかろうよ。　日本国憲法に「言論の自由」が保障されているのを
まさか知らないとは言わないだろうよ。　それを承知で、そのような発言
を行うことは、暗に言論の弾圧を意味していると思わないか？
まずはその思想に一考を要するべきではあるまいか？

また漏れは「４バイパスの無料化という施策によって、旧道とバイパスに
通過交通と都市需要交通との分散化がなされ、思ったよりバイパスが無料化
されても渋滞はなかった。　よって大都市圏の一部を除いて、高速道路を含む
有料道路のすべてを無料化しても、心配するほど交通が集中することはなかろう」
という結論を導き出すに至ったわけだ。　　それを実践できた４バイパスには
感謝しているし、当然漏れは今後も４バイパスを利用する。　そのためには情報
の収集・交換も必要であるという考えから、当該スレに参加しているのである。

有料時代にお金を払ったか否かは、漏れにとって問題ではない。>>255は大問題の
ようだが、そもそもここで二人の温度差が大きく違う。　これを埋めずしてここで
話を進めていっても、>>252がいたずらに攻撃的なレスを書き散らすに始終するだけで
漏れを含め、当該スレの参加者に対して迷惑であることがわからないのだろうか？

その「温度差」を埋めるためには、双方で実りある対話が必要だと感じるが、それを
ここでするべきではなかろう。　またそれを行うとしても、一方的に>>252の思想信条
を押し付ける形で攻撃的に書き散らすだけでは、漏れにはもちろんのこと、当該スレの
参加者に対しても、理解を得ることは難しいのではなかろうか？
関係ない椰子は「フリクラ」VS「アンチ」くらいにしか思わないわけである。

で、そのような思想信条、ひいては哲学的な次元から議論を好むのであれば、>>253
で誘導したURLにいらっしゃい。そこなら漏れに漏れず、他の会員からも意見が聴取
できるので、そのほうが有意義であろう。　そもそも漏れ自身は、あまり各論的な
罵倒合戦を好まないので、>>252のような書き方に対し、ガップリ四つに組んで罵倒の返礼
などすることはしない。　むしろ「罵倒合戦に持ち込むための釣り」ではないのか？
と勘ぐっている。　それは今でも変わらないのだが。　釣りであっても、否釣りでなくとも
漏れは252の望むような反応はしないし、また今度も４バイパスを利用する立場として、当該
スレから撤退する意志もない

どうも君は私の話を読み違えているようだ。では端的に聞こう。

君がフリクラを名乗る意味はなんだ？
静岡４バイパスを語る上で、何故フリクラを名乗らなければならな
いかの？


一つ断っておく。
私は君の言論を弾圧しているか？それは君の勘違いに過ぎない。
何にせよ情報とは有益な物だ。色々語るべきだろう。
私は君に、語るな、とは言っていない。
誤解や偏見を招くコテハンを止めろ、と言っている。

＞君がフリクラを名乗る以上、周囲の人間からは「有料道路を無銭通
＞行する反社会的な輩」と思われるのも致し方無い事ではないか？

思わない。　それは252の主観に満ちた判断であるとしかいいようがない。
そもそも252がいうところの「無銭通行」　漏れ的には料金支払の保留通行
が反社会的な行為であるならば、漏れはしない。もし今日そう思ったら、
少なくとも今日から料金支払の保留などという面倒な行為はやめる。

で、その通行方法の是非についてを、このスレで話し合うこと自体が、反社会的
とは言わないまでも、２ちゃんねるのマナーに鑑みた場合、それに反するそしりは
免れないかとは思わぬか？　少なくとも漏れは思う。　思うからこそ今日まで当該スレ
で、このような話をすることを避けてきたわけだ。　今日はさておき、夜が明ければ
ここで話の続きをする気はない。　やるなら「然るべき場所」でやるべきだと思う。

252的には　新撰組気取りなのかも知れないが、その行為は池田屋に宿泊している他の客
(例えれば当該スレに参加している他のメンバー)に多大なる迷惑行為であることは、去年の
大河ドラマあたりを観ていれば、陽を見るより明らかだろうよ。

＞全うに通行料金を支払った者からすれば、フリクラの輩が金も払わ
＞ずに文句を言うのは、全く不愉快な印象しかない。

それは252の主観であって、日本国民の総意ではない。
一種のレトリックなわけだが、このように自らの主観を、あたかも日本の代表の
ように誇示して発言すること。このこと自体、252がいたずらに煽っていることを
如実に証明しているではないか。　お利巧なネラーなら、それが論理誘導(すりかえ)
であることは、見抜いていると思われ。252がＤＱＮでないのなら、わかるよな。

>>256,257
スレ違いで、しかも長文、連カキコ。ウザイよ

雲助君はおもしろいやつだなｗ
だから何度も言うが、フリクラの話などスレ違いも甚だしい。
私はフリクラと云う団体には何も触れてないだろ？
フリクラと名乗る君一個人に物を言ってるんだよ？

しかし、時代がかった物言いが好きなやつだな君は。
私が新選組かｗ
では差詰め君は維新のヒーロー長州人気取りかｗ

＞フリクラを名乗る人間が、非フリクラの一般人と、同じ土俵で物事
＞を語るなと。私達一般人は消費者的立場で物を言っている。

だから、なんで私(252)の意見が、いつの間に「私たち一般人」と普遍化するんだ？
『錦の御旗』のつもりですかい？

で、この発言自体、充分>>258で主張している「言論弾圧」に聞こえるんだが。
つまり252の意見は「フリクラはモノ言うな」と主張しているようにしか思えん。

＞しかし、君はどうなんだ？

漏れも一般的な消費者であり、小市民である。　そして社会的弱者でもある。
252と違うことろは、間違った行政、デタラメな行政に対して「ＮＯ」を突きつけている
だけに過ぎないのだが。　文章にすれば小さなことだけど、それを実際に行動に移すことは
大きな違いであるとは思う。

それから252は、漏れを大きく誤解してると思われ。
そもそも漏れは「料金を支払わない」とは一言も言ってないんだが……。
ウソだと思うのなら、公団の事務所にでも出かけて、漏れが収受員に手渡した
宣言書でも見せてもらえばわかるから。　

で、話は元に戻るが、そういう小さな誤解からそれが感情的にねじれねじれて
大きな対立を生んでいる現在の構図において、その理論や主義主張・思想信条
を当該スレで対話することは、他の住人に迷惑であることは、これまた事実。

とすれば252は、その事実を理解しながら、敢えて罵倒によって喧嘩を吹っかけてくる
煽り君なのか。　はたまたその事実が理解できず、いたずらに煽りを書き散らすＤＱＮ
のどちらなのか？　と、現在思案に暮れているところである。

いや、だからな、フリクラの話じゃないんだがｗ
なぜフリクラを名乗る必要があるんだって話。
雲助君はあれだ。「フリクラ」が錦の御旗なのか？

＞全うに料金を支払ってきた人間と同じスタンスで語るのなら、その
＞コテハンを止めたまえ。君自身が自ら誤解を招いている事に気付く
＞べきでないかね？

なるほど、以下のスレの展開から推量するに、252はここを言いたかったわけだね。
もっとメッセージは分かりやすく、簡単明瞭に書くように。
もし「漏れの読解力がない」などと突っ込みを入れる暇があれば、自らが文章の
鍛錬に励み、読解力の少ない相手にさえ、分かりやすい文章を書くように心がける
べきである。　免許皆伝への道は遠いぞ(笑

と、余談はさておき
この「フリクラ雲助」というハンドルは、２ちゃんねるにおける、漏れのＩＤで
ある。　よってこのコテハンを外してのカキコは不可であることをハッキリと明言
しておく(あ「頭痛が痛い」みたいな、イタい文章になっちゃったな)

よって252が不愉快であるならば、●でも使って漏れのメッセージをスルーするなり
読むのを止めるなりという対処を行うべきである。　つうか、漏れのメッセージを
読みたくない椰子が、読まなくてもよいように、わざわざコテハンを使用しているの
であり、それに対して「○○のようなコテハンは辞めろ」というのは、筋違いも甚だしいぞ。

そういう意見は当該スレではなく、管理人にでも申し出てみるべきではないか？
もし252の主張が的を得ているのであれば、漏れはもれなくアク禁になると思われるし。

＞君に対して反感を持っているのは私だけでは無いようだ。

そりゃ、私に対して反感を覚える人間が252一人ってことは有り得まい。
そんな１億２０００万存在する日本人の中で、反感買うのが一人だけなんて
人間が存在するのであれば、漏れ的には一度お目にかかってみたいものなのだが。

＞私も君には一定の理解を示しているつもりだが。君も少し考えなけ
＞ればならない余地があるだろ。

日本国の役人・官僚みたいな答弁をしなさんな(笑)
国会中継だと大臣辺りがそんな答弁をしていても、突っ込むことさえ不可能だが
252のいう「一定の理解」とは何かね？　そんな突込みをさせる前に、まずはその
「理解」を具体的に列記し、相手に的確な返答を求めるのが、正しい意見の交換
ではないのか？

このスレとは全く関係ないけどさ

>>258　>>263

答えは>>264に集約してある　で、よろしいかな？

>>260

スマソ。
だがこのテの書き込みは、今回が最初で最後になると思われ。

というわけで　252。　ここでそういう話をすると、少なからずウザがる
椰子が登場するわけでな。　だから当該スレでゴチャゴチャ言うのはやめれと
いうわけだよ。

つうわけで気が済んだかい？>>252

君がフリクラを名乗る理由はわかった。
私は渋々納得したが、納得しない住人もいるだろう。
君がカキコをすれば、ほぼ必ず反感に満ちたカキコがされる。
この事実について、君も少々思案したら良いかと思うがどうよ？

まああれだ。
君らフリクラが、堕落した行政へ喝を入れている事に対しては、私
個人的には賛同している。それこそスレ違いなのでこれ以上は書か
ないがな。まあ頑張ってくれ。

コテに「運助」って入ってるのが気に入らねぇよ。ありえない設定だけど、
チャネラーのプロドライバーとおまえがリアルでであって、フリクラ運助だ
ってばれたら、速攻逃げたほうが身のためだろうな。そのコテは車板用に
してこの板じゃ使うなよ。不愉快だからさ。

いい加減スレ違いに気付けよ

浜松在住ですが静岡育ち 
比べたら静岡の圧勝 
１ 食物が美味い 
浜松はファミレスばっかり２ 街中に人がいない 
郊外にショッピングモールつくりすぎ 
３ 老舗と呼ばれる店が多い 
浜松はすぐ潰れちゃう 
４ コンビニが少ない 
浜松は確かに多いがすぐ潰れちゃう 

スレ違いだがこれは言いたい。

> もっとメッセージは分かりやすく、簡単明瞭に書くように。

どう見ても雲助の方が分かりにくい。
もっとメッセージは分かりやすく、簡単明瞭に書くように。
247じゃないが、鏡見たほうが・・・・。

つーかあれだ。
わざわざ静岡４バイパスのスレに「フリクラ」を名乗る香具師がうざいカキコ続けられてりゃあ
ここに来るたいがいの人間は不愉快だろうがよ。
なんたってここのスレに出入りする多くの香具師は
「有料の高速を回避するためにわざわざ」静岡４バイパスを通らざるを得なかった経験を共有してるだろうから。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

珍走団よろしくどこでも料金所突破するのであれば、わざわざこんな道通る必要ないのに
という苦労があるのだよ。意味わかるかねえ。わかんねえだろうなあ。

>>256
>＞が、元々有料バイパスだった静岡４バイパスの話題を扱うスレに、
>＞フリクラを名乗る人間が意見を書き込むのは如何なものかね？
>
>問題なかろうよ。
充分問題では？
ここは建前嬢「元々有料バイパスだった静岡４バイパスの話題を扱うスレ」だが
その実「元々有料バイパスだった静岡４バイパスを（料金を払って通行してた人のみが）話題を扱うスレ」というのが本質
つまり、無料通行しかしていない君が書き込むから場違いと言う人が出てきてスレが荒れる
このスレを荒らしてる元凶は君だよ

まあ、私の言いたい事は>>273とほぼ同じなわけで
>「有料の高速を回避するためにわざわざ」静岡４バイパスを通らざるを得なかった経験を共有してるだろうから。
>~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
この部分、この経験を共有せずに常に無料通行している人が発言するのは場違いだ、と言うこと

浜松は地上波デジタルになったら､愛知系列が映らなくなるらしい｡ 
事実なら､テレ東系のテレビ愛知がまったく映らなくなるのは悲惨だ 
それに深夜番組の充実してない静岡､ローカル番組が腐ってる静岡… 
静岡人には解らない浜松人の心の叫び 

閑話休題。
平日昼間の磐田BP混み過ぎ。IC合流毎に本線車両が一時停止してる。
朝はともかく、昼間なら時間帯によっては旧道の方が流れてたりする。
下り三ヶ野ICでどっちにしようか、いっつも悩んでる漏れ・・・

>>278
sage誤爆した・・・逝ってくる。

フリクラって何？

１　赤い火を吹く　あの山へ
　　登ろう　登ろう
　　そこは地獄の　釜の中
　　のぞこう　のぞこう
　　登山電車が　出来たので
　　誰でも　登れる
　　流れる　煙は招くよ
　　みんなを　みんなを
　　（＊）行こう行こう　火の山へ
　　　　　行こう行こう　火の山へ
　　　　　フニクリ・フニクラ
　　　　　フニクリ・フニクラ
　　　　　誰ものる
　　　　　フニクリ・フニクラ
　　　　　行こう行こう　火の山へ
　　　　　行こう行こう　火の山へ
　　　　　フニクリ・フニクラ
　　　　　フニクリ・フニクラ
　　　　　誰ものる
　　　　　フニクリフニクラ

２　暗い夜空に　赤々と
　　見えるよ　見えるよ
　　あれは火の山　ヴェスヴィアス
　　火の山　火の山
　　登山電車が　降りてくる
　　ふもとへ　ふもとへ
　　燃える炎は　空に映え
　　かがやく　かがやく
　　（＊　繰り返し）

>>276
＞この部分、この経験を共有せずに常に無料通行している人が発言するのは場違いだ、と言うこと
そうか？　なら、当方のコテハン見つけたらスルーしてくれ。　以上

>>275
＞ここは建前嬢「元々有料バイパスだった静岡４バイパスの話題を扱うスレ」だが
＞その実「元々有料バイパスだった静岡４バイパスを（料金を払って通行してた人のみが）話題を扱うスレ」というのが本質

だれがそんな「本質」をきめたん？　>>275じゃろ？
どこかのレスに書いたが私の本質は275とは違う。
むしろ「４バイパスが無料化することによって、旧１国の混雑や大型車の通行が緩和された」
ことに対するところが本質だと思う。　そもそも「本質」の切り口が違うんだから、見解は
相違して当たり前。　「物事は多面的に考えるべき」であり、275の発言は、単なるフリクラ
アレルギーとしか読めん。

>>274
＞珍走団よろしくどこでも料金所突破するのであれば、わざわざこんな道通る必要ないのに
＞という苦労があるのだよ。意味わかるかねえ。わかんねえだろうなあ。
わからない。
「こんな道通る苦労」ではない。逆に言えば「料金不払で通行する人間が、わざわざ選択して
通行している」＝東名高速の料金徴収不要論を実践しているわけだ。
これは「不払通行」をしている立場からでないとわからない問題だと思うが。

一概に攻撃するだけでなく、「そういう見方もあるのか」と、まず受け入れる姿勢も必要。
このスレが荒れる原因は>>274のように、反射的に攻撃的なレスを返すことが原因だと思うがな。

>>273
不愉快だと思うのなら、相手せずにスルーすればよろしいのでは？
そこで反射的に攻撃的なレスを返すから、スレが荒れる。
なんでそういう基本的なことがわからないのですか？
読みなくない人、関わりたくない人にスルーしてもらうために、
わざわざコテハンいれてるわけですから

そうすれば、スレ違いなメッセージも増加しないし、スレも荒れない。

>>280
フリー・クライミングの　略称でもありますがね(微笑)

トリップだけ残して（摩擦の種になる）コテは外せばいいのに、と思う。

>>285
すまんな。このコテハンは漏れのＩＤ(アイデンティティ)だから。
外せん　つうか　譲れない一線なんで。

譲れる問題なら、252と話しした時点で　改善してる
それについては諦めてくれ。　気に入らなければ相手にしなければ
摩擦も起きない

トリップさえあれば十分ID（同一性）の証明になるからコテに拘る必要はないと思うんだけど。

気に入らないのであれば無視せよと言うけど今までの流れから気に食わないと言ってる
人の方が多い訳で、この場合は少数派である貴方の方が譲るのが道理だと思うよ。

>>287
あんたやさしいな。
でもそれにふさわしいやつならフリクラもしないし、こんなレス展開にもならないと
思うよ。

静岡はうんこ。 

>>287
いや、ならんと思うが。
では「トリップ」という機能がありながら、コテハンをつける説明になってない。

つうか、なんで本題を外して、皆が「スレ違い」と指摘しているにも関わらず、
こういう枝葉でレスするのか。　漏れはそっちの方が理解に苦しむ。

それとも「表現の事由」「著作隣接権」の問題から話し合うかい？
それをするなら法律板にでもいってしようぜ。　スレ誘導してくれれば、そっちへ
行くことも吝かではないが。　本来、マターリが好きなので、こういうレスは
したくないんだがね。

何かその昔、韓国人に「日本姓に改姓しろ」いった政府通達を思い出し、非常に
差別的なにおいがぷんぷんするわけだ。　

＞この場合は少数派である貴方の方が譲るのが道理だと思うよ。

合理的な回避方法がなければ、当然こっちが譲りますよ。
ただ２ちゃんねるの場合「●」でＮＧワードに指定するなり、わざわざコテハン
あるのだから、それをハケーンすればスキップorスルーすれば問題ないじゃん。
かように合理的な方法で共存が図れる機能がありながら、ハンドルの変更を過剰に
要求することは、そっちの方が合理的じゃないと思うが。

例えて言えば高速道路３車線区間で２車線目をまったり走っている車輌相手に
「どけ！」と威嚇する行為と同じ。　こんなの早く行きたきゃ、第三車線に移行して
追い越せばすむ問題で・・・。

>>290
同意。誰が少数派とか決めたんだかねえ。

>>290-291
このスレに雲助をウザイと思ってる人が多数なのは
レス数を観れば明らか
雲助をウザイと思っていると言う発言が多いと言うことは
多数決ならば、この時点で雲助の発言は多数決の結果に背く事になるのだよ

>>292
>レス数を観れば明らか
サイレント・マジョリティという概念を考えよう。漏れらはこういう
スレ違いの荒れには荷担したくないからな。いちいちレスつけん。
数の多さ＝実際の支持ではないことに気づけ。

法律云々を抜かす奴にろくなのはいない。

>>292
つうか「ななし」だと、実際何人かわからん。　一人で自作自演も可能だし。
つうか「便所の落書き」にマジレスしてるあたり、漏れもヤキが回ったな

だから藻前もコテハンつけろって、何度も言ってるのに

意見する前に　コミュニケーション能力磨けよ

トラックドライバーの人に質問なんだけど、バイパス無料化で労働環境
は改善した？　例えば、深夜通行が少なくなったとか配送時間が短縮できたとか
逆に休憩場所が少なくなったのできつくなったりした？

荷主に高速代を請求して宣言書で強行突破
高速代を懐に入れて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰな海コン乗りならフリクラ会員にいる

浜松に県庁たてて浜松が発展すればよかったのに 
静岡は質素な田舎町でよかったんだよ 

>>280
★キチ○イ団体フリーウェイクラブ監視スレッド★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1109172884/l50

フリクラ雲助氏がこのスレに出てこなくなったのは
-------------------------------------------------------
「料金不払い＝債務の保留」と言う事ですが
法律上に於ける「債務の保留」とは
いずれ、必ず払うつもりで居る。と言うことが前提条件となります。
すなわち、払うつもり無く不払いしているのであれば、「債務の保留は成立しません」。
ここで言う債務とは、今まで不払いした分全額（に、利子である２倍分を追加した金額）の事を
指し示す物であり、もし、貴殿（フリクラ雲助氏）に「今までに不払いした分全額」を払うつもりが無いのであれば
「債務の保留」ではなく「債務の踏み倒し」となります。
そして、道路整備特別措置法にある、国税徴収の例により、という部分ですが
これは「債務の踏み倒し」に対して適用される物であり
もし、貴殿が「債務の保留」を主張したいのであれば
・ＪＨに対して借用書を書く
・借用書の中には、今までの不払い金額を明示した上で、その金額を、支払う日限を記しておき
その日限までに、明示した金額をＪＨに支払う
という意思表示を持たなければ、債務の保留は成立しません
住所や連絡先を明示しただけでは、債務の保留にはならず
「必ず○○年○月○日までに『今までの不払い分』を支払う」という、意志の明示をすることで、「債務の保留」は成立します
但し、決められた日限までに、支払わなければ、「債務の踏み倒し」になりますので、あしからず。
-------------------------------------------------------
この書き込みに対する反論が見つからないかららしい
ほとぼりが冷めた頃に出てくるつもりらしいので
時々、この分をコピぺして、フリクラ雲助氏がここに来難い状況にしてしまいましょう

静岡空港とか造るより、他にやる事あるだろ

静岡は何時になったら格下げになるんだろう？

>>299
なるほど、雲助君は保留（と自分では思っている）をしているつもりで
実際は単なる料金踏み倒し（と法律上では言われる物）屋だったわけですか
そこら辺のやくざさんと大差ないですね。

静岡は新たにバイパス作る予定は無いのかな？

>>303

R150は新日本坂TNが完成して、後は静岡市駿河区中島付近だけ。
R473が現在建設中、東名高速から浜岡原発まで高規格道路作ってるからその一環かな。

浜松は高層ビルが1棟あるだけ。駅前のデザインは洗練されているが 
街は枯れている。郊外や住宅街に大型店が出店しているから 
街中はさらに空洞化。まあこれは全国的な傾向かもしれないが。 

参考に郊外型大型店のデータ 

イオン浜松志都呂　56,000m2（県1位の店舗面積） 
浜松プラザ　51,394m2（2位） 
イオン浜松東　33,500m2（3位） 
カインズモール浜松都田テクノ店　24,151m2 
ジャスコ浜松西店　22,364m2 

早朝帯の下りで､必ずって言っていいほどトップ引いてる､清水の海コン共はなんとかならんか ┐(´〜`)┌

★「除霊の儀式」とわいせつ　家庭教師の男を逮捕 

・静岡県警浜北署は１８日、「除霊の儀式」と称して教え子の女子中学生にわいせつな 
　行為をしたとして、児童福祉法違反の疑いで、同県浜松市子安町、家庭教師 
　神谷和成容疑者（５１）を逮捕した。 

　調べでは、神谷容疑者は３月下旬、同県西部に住む中学３年生の女子生徒（１５）の 
　自宅で「勉強したことを忘れないために除霊の儀式をする」などと言って生徒を裸にし、 
　体を触るなどした疑い。容疑を認めている。 

　神谷容疑者は２００３年４月に生徒の家庭教師になり、同年夏ごろからわいせつな 
　行為を繰り返していたという。 

　生徒は儀式の効果を信じていたが、０４年夏ごろから、友人に相談。同じ時期、 
　神谷容疑者は携帯電話のカメラで生徒のわいせつな写真を撮影し「人に言ったら、 
　ばらまくぞ」と脅していた。 

　http://www.kobe-np.co.jp/kyodonews/news/5041801003129.html 

>>304
東名高速から浜岡原発まで高規格道路作ってるんだ　知らなかった

いや、東名から静岡空港まで。

>>308-309
どっちも正解なんだが､４バイパスには何の恩恵も無い。

外国人参政権を推進する市長は辞めてください 

バイパスもっと造ってくれ。

浜松市合併で浜名湖岸有料道路無料化へ

　静岡県道路公社が管理運営する有料道路「浜名湖レークサイドウェイ」
（湖西市横山−三ケ日町都筑）が、近く無料開放されることになった。
遅くとも浜松市が政令指定都市への移行を目指す二〇〇七年四月一日
までには無料化する。
http://www.chunichi-tokai.co.jp/00/siz/20050524/lcl_____siz_____006.shtml

わっしょーーい。

元はと言えば東名高速がショボイんだよな

交通容量考えればショボいどころかオーバースペックだと思うけど？＞東名

第二東名なんぞいらん

フリチン雲助はここへ逝け
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1116236529/l50

>>316
実際の交通容量に対し設計交通容量がオーバースペックであることを数量的に実証せよ。（10点）

>>316
走ってりゃわかるだろ？

漏れ統計学や公通学専攻じゃない　ただの雲助だから(笑)

自己レス乙彼

多分、>>316は東北自動車道とか北陸自動車道しか走った事がなくて、
東名はそれプラスちょっと交通量が多い程度だと想像しているのだろう。

DQNライダーばっかりじゃ地下鉄は夢のまた夢だな。 
区役所がバイクだらけになるのが目に浮かぶ。 
東南アジアかよ！ 

>>319

詭弁の特徴のガイドライン

４：主観で決め付ける

>>316
もっと理解があって話していると思っていたけど・・・
東名をオーバースペックという発言の根拠を言ってくれ

>>321
年がら年中走ってる。
どの程度走ってるかも、公開してるんだが・・・

>>325

で、なぜオーバースペックだと思うわけ？

アホはスルーで。

昼だろうと夜だろうと100km/h保持で80〜100ｍの車間空けて
順調に走れるから。

ちなみに高速昼特急にも乗ってるけど、アノ区間は順調に流れてる。

超繁忙期とか、雪の日とか特殊な日を反例に持ってこられてもこまるがな

順調に流れているとオーバースペックなのか
アホだな

>>327
了解！

遠州人＝強盗は浜松の凧祭りとか磐田の裸祭りから血気盛んな印象を受けるからだろ 

>>330
いや、>>327で言ってるアホって貴様の事だから
頼むから専用スレ行ってくれ
迷惑だ

アホは年がら年中ゲート突破して走ってる珍走屋なんだから
感覚が金払って走ってる人と違うのは当たり前やん。
いちいちアホに反応してるのは滑稽ですよ。。。

なんだ、随分下がってるな　あげてやる

上げるな
このスレは基本sage進行

>>335
気違いに何を言っても無駄。

>>335
かまってちゃんだからしょうがない。
幼稚園児が親の気を引くために物を壊したりするようなものだ。
普通の人間だと思うからだめなんだよ。

【史上最悪の地名パクリ都市・静岡】 
葵区・・・徳川と何の縁も所縁もない静岡ごときが、葵の御門から区名を取るなど言語道断 
銀座・・・典型的な東京の銀座をパクッタ事例。銀座と名乗っても、所詮は本家「銀座」とは格が違うｗ 
千代田・・・これまた東京千代田区のパクリ。本家「千代田」も呆れるほどのセンス。 
駿河区・・・東京コンプレックスの静岡が、これまた「駿河台」からパクってつけた区名。まだ「南区」のほうがまし。 
草薙・・・日本武尊伝説からのパクリはもはや有名。剣も何もありませんｗ 
清水区・・・清水次郎長の名前からパクった地名。パクリ癖は江戸時代からか？ 

>>338
ここまで露骨に穴を開いていると、
凄く歴史を知っている人が書いたんだなと関心。
釣りとしては0点

>>335
そうか。でも漏れが書くと自動的にあがる。すまんな。
例外ということで許してくれ　すまそ。

>>340
本気か冗談か解らんけど
二度とこのスレに書き込むな

>>341
だからそう願うのなら、通報してあく禁かけてもらえよ。
ここで吠えても　負け犬の遠吠えにしか聞こえん　

342 名前：☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U [age] 投稿日：2005/06/11(土) 18:51:38 ID:R+bT97nN ?
>>341
だからそう願うのなら、通報してあく禁かけてもらえよ。
ここで吠えても　負け犬の遠吠えにしか聞こえん　

料金所でも同じ事言ってるからな。
さすが雲助の言うことは違うなw

料金所の職員「料金は○○円になります」
フリクラ雲助「俺は例外なんだ、許してくれ」

なんて便利な言葉なんだw

デート商法に騙されました。
俺を騙した女の顔をナイフで醜い容姿にしてやる。
あと事務所の幹部も同様に。

>>345
通報しますた。

>>342
コテレベルでの荒らしは例え通報したところで
悪禁されないのがここのルールなの知ってる？
多分知ってて言ってるんだろうけどね
ここのルールでは悪禁に該当する荒しは
・コピペ投稿を分速２レス以上の速度で繰り返す場合
と言うのがある

そういう事を知っててわざと言っているとしたら
>>344の言う通り、法の抜け穴をくぐってるから
無料通行は合法だ、と言ってるのとここでの行動と
やってる事変わらないな
コテレベルでの荒しは、スレ内の住人の話し合いの下に追い出す事
コテがだだをこねて追い出せない場合は
・コテを容認する
・スレルールに特定のコテ（この場合フリクラ雲助）を住人が無視する事を記載するか
・コテにスレを明け渡せと言うのがここのルール
今、このスレでは君を無視する事に傾きかけている
これは、要するに住人の話し合いの下、出て行けと言われてるのに君がだだをこねてるからだ
要するにここに書き込む君は、おもちゃ屋の前で玩具を買ってくれと泣きわめくタダのガキと同じ

>>342
いっその事、君が「１つのスレで分速２レス以上の速度で１時間ぐらい連続投稿」をしてくれれば
悪禁の理由として通るしこちらとしても君を
公然と荒らし認定できて嬉しいんだがね

☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9Uは基地外

>今、このスレでは君を無視する事に傾きかけている

じゃぁ、そうすればいいじゃん(笑
といいつつ、なんで藻麻衣は、漏れに絡んでくるの？

自己愛性人格障害↑

>>350

>>348ではないが、かまってちゃんはいじると楽しいからね。

静岡市やその周辺の人って、買い物等とかはもちろん、市内ですると思うけど、中には 
東京や横浜へ買い物等をしにいく人って結構いるの？新幹線で1時間〜1時間半と時間的には 
問題なさそうなので・・・と思って。実際はどうなのですか？ 

>>352
「いじると楽しい」と「無視する」は激しく矛盾だぞ　ばか

>>354
氏ね

は？読解力ないの？
ないから雲助なんぞやってるんだよね。

>今、このスレでは君を無視する事に傾きかけている

傾きかけているだけで、無視すると決まったわけではない。
しかも俺は>>348とは別人なので、矛盾はしない。

いつも冷静を装って書いてるくせに、今回は「ばか」とか最後に書くあたり、むかついてる証拠だね。
これだからやめられないwww

>>356
そうか、じゃぁ勝手にしてくれ。

漏れも勝手にやるから。　それでよかんべ(笑)

357 名前：☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U 投稿日：2005/06/13(月) 21:53:12 ID:H8OifdaC ?
>>356
そうか、じゃぁ勝手にしてくれ。

漏れも勝手にやるから。　それでよかんべ(笑)

>>357
基地外が。死ねよ。

>>357

自分で原因を作っておきながら、その責任だけは他人に転嫁するようなやつには粘着させてもらうよ。

>>360
勝手にしやがれ

壁ぎわで寝返り打つと〜
背中から効いてくる
やっぱり　お前は　出てﾕ君だな・・・

↑自己愛性人格障害

なんでフリクラ氏はここのスレを荒らしてんですか？
静岡４ＢＰに恨みでもあんの？
以前有料で、自分だけ無料で突破できて優越感があったのに、
今はみんなタダだから何かむかつくとでも言うのかな。

>>361
まともな日本人なら句読点をちゃんと打とうね。

あ、まともじゃないんだっけ？

西富士道路を無料にしろや

>>364
詩に句読点を打てという　藻麻衣が　野暮じゃ(笑

静岡市は、４７万人の都市としては、中心部は発展してる。 
ただ郊外はスカスカ。中心部はの発展をまもるために、郊外店の出店を規制している、鎖国都市。 
それにくらべて、人口６０万人を有する、浜松市とは、あくまで競争重視。 
イオンの志都呂店など、静岡市中心部の、デパートと比べて、規模は違うし、新しくきれい。そして、駐車場はタダ。 
世界的を相手にする企業の本社がある点。ここ２０年間の発展の違いを比べても、 
どーくらべても、浜松の方が、将来性あるし、今現在でも、勝っているよ。 

>>366
＞勝手にしやがれ

これは詩ですか？

本気で静岡と新潟は政令市にならないで欲しい。 
実力で政令になった都市が泣いてるぞ。 
埼玉、横浜、大阪、札幌、神戸、福岡 
この100万超都市でまた新たな特別都市を作る計画を立てよう 

>>369
調子に乗ってるんじゃねーぞ
静岡市は既に政令指定都市なのに
ならないで欲しい　という言葉の使い方は変だろ？
実力で政令になった都市　という言葉の意味はなんだ？

具体的に、どういう事が書き込め。
今すぐにだ、早くしろ。

>>368
沢田研二の「勝手にしやがれ」って歌知らんのか？

そのまま書いたら著作権云々で問題ありそうだから
替え歌チックに書いただけなんだが・・・

高速のゲートを突破したり
脱税したり
家賃を滞納したり
客を騙してわざと遠回りしたり
釣銭ごまかしたり
そういうのは全然平気な人が
２０年以上前の歌の著作権を気にするってのは極めて不思議

そう・・・じゃぁ>>372の七不思議ということで

これにて『一件落着』だな

373 名前：☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U [age] 投稿日：2005/06/15(水) 20:17:47 ID:v1+yrN3C ?
そう・・・じゃぁ>>372の七不思議ということで

これにて『一件落着』だな

どこが一件落着なのか説明しる。

次スレからは
>>1に
推奨ＮＧワード：フリクラ雲助
と入れておこう

静岡県　がんばれ。　早くバイパスを片側二車線化してちょ！

>>377
おまえが言うな。氏ね。

なんで氏なにゃならんのか説明汁

>>379
漏れはあんたのファンだよ。

17歳　女子高生

>>380
漏れはあんたの不安だよ

52歳　エロオヤジ

>>381
52にもなって2chで子供じみたレスの応酬をしてるのか･･･合掌。

>>381
精神年齢は低そうですね。

☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U =基地外

◆Ln8JSIxhpI＝152.12.244.43.ap.livedoor.jp  
　　　　　　　　 ＝東京環状  
　　　　　　　　 ＝mp0111.vm-east.my-users.ne.jp  
　　　　　　　　 ＝eatkyo271018.adsl.ppp.infoweb.ne  
　　　　　　　 　＝ntceast037221.east.dup.ppp.infoweb.ne.jp  
　　　　　　　　 ＝TEPte-02p81.ppp17.odn.ad.jp  
　　　　　　　　 ＝YahooBB219178000095.bbtec.net  
　　　　　　　　 ＝基地外 

運賃踏み倒しってどういうこと？詳しく

ウンコ踏んだってことだろ？

>>386
有料道路の料金所で料金踏み倒す馬鹿。
コテハンは「☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U 」
自分のブログでそれを晒してる。


>>387
裁判負けそうだなw
早く家から追い出されればいいのに。

☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U のサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/ponytail/

お前ら、ここが何の話をするスレか、忘れてないか？

関係ないが宝来寺山Pウェイが無料になるってね。
ソースはFM豊橋

>>388
同感
さっさと敗訴して家屋明け渡せばいいのにな

落ちてるので気合でageますね

>>393

とりあえず氏ね。

>>393
w基地が石ね

ななしの反応が面白いからageじゃ(笑)

講釈はいいから沼津付近を高架化しろ
何で平面交差なんだ？
馬鹿じゃねーのか

>>397
東名乗れよ
富士〜沼津あたりの国1は一般道だというのに飛ばすバカが多いんだよ
たまに赤信号で止められるくらいで丁度いい

>>396
うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おｋｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗマジやべえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 
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●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 
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●●●●●●●●●●●●●●●●野尻ﾀｶ子●●●●●●●●●●●●●●●● 
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●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 
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●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 
このスレとこれを見た人は確実に【殺人マシーン】になれます。どこかに３回コピペすれば 
回避できます。これは本当です。やらないと一年無駄になります。 

４００取られた・・・残念age

>>401
氏ねよき違いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
きめぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
きめぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

四車線にして、もう一度有料化しろよ、今までも金払って通ってたから、混んで、ダメポ

sage

>>403
折角無料化したんだから、無料のままで４車線化を要求すべきでは？
あの道は静岡県民だけのものではなく、通過交通の要衝でもあるわけだからして

料金所撤去する前に有料に戻すべきだな。バイパスの意味無し。

ついでに無料化したせいで貧乏DQN車が増えて使いづらい。

そんなに混んでる？　漏れはいつ走ってもガラガラなんだけど
ただトラックとか遅いから困るといえば困るが・・・

フリクラを叩く人がいるけど、理解できない。

自分の発言に責任を持つというリスクが伴うんだぞ、固定には。
名無しさんと違って、固定には責任が伴う。
よって、無責任な名無しが固定に文句を言う資格はない。

そうだぞ　コテハンにはリスクが伴うんだぞ
名無しさんと違って、固定には責任が伴う。
よって、無責任な名無しが固定に文句を言う資格はない。

フリクラ雲助さん専スレ立てたら？
支払い保留通行の是非はともかく…
腐敗した道路行政の在り方を問う姿勢には賛同する人も居るとオモ

フリクラスレ→http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1109172884/
フリクラ雲助専用→http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1116236529/

なお固定ハンドルが題名に入っているスレは一部の板を除いて削除対象となります

>>411了解しました

講釈はいいから沼津付近を高架化しろ
何で平面交差なんだ？
馬鹿じゃねーのか

ふーん、ツボ板ってコテハンが削除対象にならない珍しい板なのね

国1バイパスの暫定2車線区間を全線有料化して4車線拡幅費用を捻出しろ

>>413
折角、無料通行について語り合いたいって人が>>412の貴方の専用スレに居るんだから
相手してあげたら？

>>413じゃなくて>>414ですね

最悪板は元々、各板のウザイコテまたは、各板でその板の住民の大多数から迷惑と判断されたコテ
を叩く為のスレを立てる場所だから、コテ専用スレが削除対象にならない。
最近では、叩くスレのみでなく、その板にそぐわない話題をするコテ等の専用スレも立てられ
コテ本人が自分の専用スレに乗り込み、主役として専用スレを見に来てる人と雑談する場合等も
多々ある。

専用スレを立てた人物の意図は分からないが
個人的には、私も貴方の道路行政に対する考え等聞いてみたくはある。
但し、ここでやるのは確かに場違いであり、他の住民にも迷惑なので専用スレで色々とお話したいものだ。

>>418
スレの流れをよくみてみ。
もともと「４バイパス」の話を普通にしに入っただけなんだが。

それを「フリクラ」だの何だのって周りが勝手に因縁つけてきただけジャン。

板にそぐわない話題がウザいのはわかるが、それは漏れではなくて、そういう
流れを作った「無責任なななし」が問題にされるべきであり、「フリクラ雲助」
排除の理由が不適当だと言っているのだが・・・。

>>418
道路行政の在り方について貴殿の御高説拝聴致したく存じます
貴殿専用スレッドに降臨願いたし！

>>418
まあ、そう言わずに専用スレにも来てよ
君のブログに書かれてる家屋明け渡し裁判の事や
事故の損害額裁判の事も色々聞いてみたいし
そういう話は、ここじゃ場違いだから専用スレの方が良いだろ？

それと
>もともと「４バイパス」の話を普通にしに入っただけなんだが。
>
>それを「フリクラ」だの何だのって周りが勝手に因縁つけてきただけジャン。
フリクラの行ってる「料金不払い通行」という物が、現在「社会では肯定されていない行動」
と言うことは、運輸・交通板のフリクラスレとか言うのを観れば解る事だが
その「社会では肯定されていない行動」を取っているフリクラの会員である事を示す
フリクラ雲助という名前を使った時点で、周りに「因縁付けて下さい」と言っている事になる。

>板にそぐわない話題がウザいのはわかるが、それは漏れではなくて、そういう
>流れを作った「無責任なななし」が問題にされるべきであり、「フリクラ雲助」
>排除の理由が不適当だと言っているのだが・・・。
そして、それを踏まえた上で言うと、フリクラに反応した名無しにも、確かに責任はある
しかし、それと同じだけ「あからさまにフリクラを名乗って、名無しを挑発している」君にも責任はあるわけだ。
複数の「フリクラ」に反応した名無しと君とが、責任を５：５で折半しているわけだ
そして、複数の名無しの責任は人数分に分散されるわけだから、一番責任が重いのは君、と言うことになり
排除の理由には正当性がある事になる。

コテで発言する事は責任を伴うと言うが、君の発言はただ単に名無しを挑発しているだけで
責任を伴う（コテで発言する）と言うので有れば、「名無しを挑発した」責任を取って、排除に従うべきである。

>「因縁付けて下さい」と言っている事になる。

因縁つけてくれ、と言ったらみんなつけるのか？


>名無しを挑発しているだけで

その挑発に乗っかるほうがヴァカだなｗ

>>421
1行レス×2、乙。

>>421
>「因縁付けて下さい」と言っている事になる。
因縁つけてくれ、と言ったらみんなつけるのか？
>名無しを挑発しているだけで
その挑発に乗っかるほうがヴァカだなｗ

確かに、因縁付けて下さいと言われて付ける方も馬鹿ですが
この場合、挑発されて因縁付けた方と挑発した方で、どちらが責任が重いかと言えば
挑発した方である、と言うのが２ちゃんねると言う場所です。
コテで発言する事に伴う責任と言うのは、その結果としてスレ住民から苦情が出る等の問題が起きた場合
スレ内の話し合いで排除勧告が出ればその排除勧告に素直に従うのが、コテとしての責任を果たすと言うことになります。

排除勧告に従わずコテで発言を続ける事は
「権利だけを主張し、責任を果たさない」と言う行為に相当します。

そこら辺をよく理解した上で、フリクラ雲助氏には、「無闇な挑発によりスレ荒らしの一因を担った責任」
を取って排除勧告に従って欲しいですね。

それに、私自身、場所が専用スレであればフリクラ雲助氏とも普通に話がしてみたいですから。
ここはあくまで、『運輸・交通板』の『静岡県内４バイパス無料化スレ』であって、『フリクラ雲助氏専用スレ』ではないので
その辺を、よく弁えた上での発言を、フリクラ雲助氏には期待します。
もしも、その辺をよく弁えた上での発言が出来ないようであれば、このスレには来ない事を願います。

>挑発した方である、と言うのが２ちゃんねると言う場所です。

誰がそんなこと決めたんだ？　ひろゆき？

>>420
挑発しているのは　だれか知らんが　ななしじゃん(笑)
漏れは挑発もしてなきゃ　因縁もつけてない。　基本ななしの煽りはスルーだし。

挑発してみたものの、相手にされないから「因縁つけた」ってほざいているだけにしか見えんのだが

>>420
＞まあ、そう言わずに専用スレにも来てよ

一回書き込みもしたが　なにか？

＞そういう話は、ここじゃ場違いだから専用スレの方が良いだろ？
フリクラや道路行政の話がしたけりゃ「フリクラ掲示板」へ誘導したはずだが
なぜ誰も来ない？
ブログ云々というのなら、ブログにコメントでも残せばいいじゃん。

なんで「２ちゃんねる」にこだわるのか理解できん

＞フリクラの行ってる「料金不払い通行」という物が、現在「社会では肯定されていない行動」

藻麻衣が勝手に決めるな。料金支払の保留は「思想信条の自由」の範疇だ。
これ以上はスレ違いだから、深い話をしたければフリクラ掲示板へ来いって。

＞フリクラ雲助という名前を使った時点で、周りに「因縁付けて下さい」と言っている事になる。

よって話のロジック　滅茶苦茶。　理解できない漏れがアホだというのなら、その
アホ相手にわかるように論理展開しないと、話はつながらないと思うがどうだろう？

以下、くだらない詭弁過ぎて反論の余地もなし。　読んでもらえただけありがたいと思いたまえ

>>423
最初に「フリクラうざい」という結論があって、そこに理屈や膏薬をいくら
つけても、相手には通じないと思うんだが・・・。

排除できないんだったら友好的にいくしかないだろ？　それが大人というものだ

>>423
全くもって正論
世の中には煮ても焼いても食えない馬鹿と言う奴が本当にいるんだな
誰のこととは言わんが

俺は名無しじゃないのにスルーかよｗ

>>429
スルーもなにも、ここは「静岡４バイパス」を語るスレですから、
スレ違いな話題を語るのであれば、ヨソへ行きましょうよ。よそへ。

良識派の方だったら、私の言いたいことはわかりますよね。

ちゃんと>>426で誘導もしているのですがね??

>>430
>>426の誘導って不都合なことは削除しまくりのフリクラ掲示板じゃ議論はできないでしょ。
どんなにフリクラに不利な状況になっても消されない確約があるんなら別だけどあそこじゃありえない。
それより貴方の専用スレ　http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1116236529/　にどうぞ。
すでに僕じゃないけど>>425-427へのレスを書いてられる方が居るよ。
少なくとも貴方が有利になろうが不利になろうが削除されることはないから議論もできるよ。

清水の東名インター付近の国一バイパス
高架化するんだって？
１０年は掛かるらしいが？
３箇所インターを作るらしいな。
清水は東名と国一バイパスが直ぐだから
便利になるな
生きていれば、、、

>>432
還暦ですか？

プロ野球巨人戦視聴率ついに６．０％…ワースト更新　裏で女子バレー猛烈アタック

　巨人戦中継が、とうとうワースト更新−。１３日放送のプロ野球「巨人対中日」戦（日本テレビ）の平均
視聴率が６．０％（関東地区、ビデオリサーチ調べ）と、今季のプロ野球中継で最低を記録したことが１４
日分かった。今季の最低視聴率は６月８日のセ・パ交流戦の対日本ハム戦の６．１％だったが、この時
は同時間帯に、サッカーＷ杯予選の日本代表対北朝鮮戦が放送された。

　１３日夜は、同時間帯の女子バレーボール２００５ワールドグランプリ「日本対イタリア」戦（フジテレビ）
が、同１４．３％でトップ。日本が完敗のゲームながら、瞬間最高で２０．５％に達するなど、このところの
女子バレー人気を証明した。他局もＴＢＳ、テレビ朝日のバラエティーが１２−１３％台の数字を稼ぎ、テ
レビ東京の「いい旅夢気分」も１０．４％で、巨人戦はこれにも大差をつけられ全局中ビリだった。

http://www.zakzak.co.jp/gei/2005_07/g2005071409.html

>>427

>排除できないんだったら友好的にいくしかないだろ？　それが大人というものだ

この発言が、フリクラの本質を表現しているな。
逆説的に言えば、排除できるから友好的にいく必要は無い、ということで、フリクラ掲示板では議論は出来ないということを、自ら証明する発言と取れるのだが。

どうかね？フリクラ君、それでもフリクラ掲示板に誘導するかい？

>>431,>>435
>不都合なことは削除しまくりのフリクラ掲示板
こういう評価を受けている、フリクラ掲示板へ招待しようとするフリクラ雲助氏は
自分のホームでしか、他人と議論できない人種なのでしょうか？
フリクラ雲助専用スレであれば、フリクラ雲助氏が有利になっても不利になっても
発言は削除されないので、第三者が観ても公正な議論ができるでしょう。
それなのに、そういう場に移動しようとしないでフリクラ掲示板へ来いと言い続けるのは
公正な議論ができる場で議論したら負けるとフリクラ雲助氏自身が思っているからなのでしょうかね？

>>排除できないんだったら友好的にいくしかないだろ？　それが大人というものだ
>
>この発言が、フリクラの本質を表現しているな。
>逆説的に言えば、排除できるから友好的にいく必要は無い、ということで、フリクラ掲示板では
>議論は出来ないということを、自ら証明する発言と取れるのだが。
その通りでしょう。排除できないのであれば友好的にいくしかない＝排除できるのであれば友好的にする必要はない
正しく、カルト団体の思考回路と言えますね。

いい年した、大人が、 「排除できないんだったら友好的にいくしか」等と子供のワガママみたいな発言をして
ウザイから出て行ってくれと言われている場に必死で居座ろうとする。この様な、周りからどう観られているかを
考える事が出来ずに自分達の信じた行いだけが正しいと思って行動する人たちの集まりがフリクラなんでしょうね。

フリクラを固定やめろとか叩く人がいるけど、理解できない。

自分の発言に責任を持つというリスクが伴うんだぞ、固定には。
名無しさんと違って、固定には責任が伴う。
よって、無責任な名無しが固定に文句を言う資格はない。
まあ「自分のレスが見つけやすい」というのが固定最大のいい所と個人的には思うがｗ

だいたい、コテハンに目くじら立てるってひどいよな。
名無しはどんなひどいカキコをしても次の瞬間からすべてが０になる。
けれど固定はキャラが出来てしまうので、そうはいかない。
名無しの人でも、固定にすればフリクラ以上に叩かれる人は絶対にいる。

２ｃｈから固定が絶滅しないことを祈るよ。

(ﾟ�听)ｲﾗﾈ 

そもそも漏れがいつ「議論したい」と言ったっけ？
議論したいのは、いつも「ななし」だろう？　だったらコッチのルールに合わせて
くれ。　こっちが議論したくなったら、そっちのルールに合わせるから。

で、その前に議論するなら「コテハン＋スリット」が必要とかねがね言ってるのだが、
ちゃんとルールを守ってるのは「レゲエトラ乗り」だけじゃないか。

そんなわけだから、このスレで、もうゴニョゴニョ言うのはやめなされ。

>>439
死ね

外野から見て、フリクラ雲助の勝ち。

スリット?
知らねぇ。

さんざん、フリクラ掲示板にも書きこんだからzakkerで通じるんじゃねぇの？

なんなら、yahoo板にもおいでよ。

>>439
>そもそも漏れがいつ「議論したい」と言ったっけ？
>議論したいのは、いつも「ななし」だろう？　だったらコッチのルールに合わせて
>くれ。　こっちが議論したくなったら、そっちのルールに合わせるから。
何てワガママなんだ
まるで三歳児並みだな、お前。

議論するしない以前に、このスレの住人の多数から
出て行ってくれと言われている事を理解できてないのがまた笑わせてくれる。

「お前が議論したいか否か」じゃなく
「このスレの住人の多数が、お前に出て行って欲しいと言っている」
それなのに出て行こうとしないで屁理屈を言ってこのスレに居座るお前がおかしいよ。

こちらもよろしく！ 

【21世紀政令市】さいたま・新潟・静岡・浜松・堺 
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1119962740/ 

>>443
参加自由の掲示板において、個人的な感情のみで「出て行け」という方が
三歳児並のわがままだと思うが　どうよ？

>>445

フリクラに言われたく無いわな。てめえらの掲示板よく見てみろ。
うむを言わさず排除だろうが。

三歳児並のわがままだと思うが　どうよ？

>>445
頭悪そう。

>>446
で、藻麻衣は「静岡４バイパス無料化」のスレで、一体ナニをしたいんだ？
荒らしたいのか？

>>448
既に荒れているココを、改めて荒らすとは？？

君が引っ込むのがココが沈静化する一番の薬だと思うのだが、どうよ？

>>449
ｲｲｺﾄｲｯﾀ
正にその通り

>>449
>>445にループするが・・・

もう堂々巡りだな(笑)　このまま本題無視して1000までいくのか？

結局Zakker君はそうやって荒らしまくるから、フリクラ掲示板でも削除の対象に
なったんじゃないの？　漏れはあそこあんまりアクティブに行ってないから、実際
どのような内容で削除になったのかはしらんけどさ。

そもそも「漏れと議論したい」旨をあの掲示板で宣言したくらいで、削除される
とはとても思えないが。　どこの掲示板でも削除されるのは削除されるなりの
理由があるもので、それを管理人の責任に転嫁するのは、いわば負け犬の遠吠え(笑)

フリクラの掲示板にも藻麻衣のメッセージは何個か残ってるけど、そういう卑屈な
論理展開をする椰子には思えなかったんだが、今後は見方を変えよう。
要するに「フリクラ掲示板は不当な削除を行う」ことを理由に、ここを荒らす口実にしているわけだな。

んで、上でも言ったけど、どうどう巡りになるから、漏れからZakker君にレスするのは
辞める。　あとは「ななし」が沈静化すれば、このスレは正常化する＆漏れも居座れる　(うま〜)
というわけだ

>>452

荒らしを呼ぶ男が誰なのか？
よーく考えたまえ。

君がココを荒らさなければ、私がココに来る事も無かったはずだ。

>>452
> 結局Zakker君はそうやって荒らしまくるから、フリクラ掲示板でも削除の対象に
> なったんじゃないの？　漏れはあそこあんまりアクティブに行ってないから、実際
> どのような内容で削除になったのかはしらんけどさ。

　オレも荒らし誘発になると思っていたからこそ、ここまでＲＯＭっていたが、黙ってられん。
　あそこは世間一般のまともなことを書けば、即刻削除になるような所だ。
（「公団は頭くるが、考えなしにに不払いをやるだけではダメ。」とか）

> そもそも「漏れと議論したい」旨をあの掲示板で宣言したくらいで、削除される
> とはとても思えないが。　

　その程度で削除されたんだよ。あそこは、ＦＷＣの大本営発表の場でしかなくて
「裁判はどうなったの？」「会費は？」「そうは言うけど、こう考えられないの？」と言えば、即時削除。
　あまりの酷さに、一時はログ収拾ロボットまで作られていたくらい。
　おかげで今はどうだ。宣言書はださなけりゃ詐欺＆珍走や不払い強要車と変わらない。
正義の行為だと示すためにも、宣言書を出せとＦＡＱにあったのに、堂々と掲示板じゃ出すだけ
時間の無駄って、じゃあ珍走＆不払い強要車だ（藁）。

ついでに、どんな団体か。かつて削除依頼したときのログがhtml化されて
残ってるから、ここに示す。

俺らはＦＷＣ会員じゃないから、全員公団関係者だよ。ひろゆきも込みで。
http://qb.2ch.net/saku2ch/kako/1038/10388/1038839707.html

27 名前： 　　 投稿日： 02/12/21 18:53 HOST:
私たちは道路行政に反対して、正義のために無料通行を行っている団体です。
掲示板に書き込みを行っているのは公団職員です。奴らに言われも無い侮辱を受けて名誉が傷ついてます。
一刻も早く掲示板を削除して下さい。
それとも２チャンネルは公団職員の味方なのですか？

どうでもいいが、このスレは「静岡４バイパス無料化」を云々言うスレで
アンチフリクラが集うスレではなく、ましてや荒らすスレでもないのだが。
もうちょっと空気を読んでくれないかな？

で、流れを遡ってよく読め。　最初にこのスレを荒らしたのは漏れじゃなくて「ななし」だろ？
漏れは当スレにおいて、スレ題に適した話題を提供しているはずだが。

数の論理で　気に入らない人間を排除するのはやめてくれないか？

あと、わからないようなので何度も言うが、フリクラ会員すべてが議論好きではない。
私は無駄な議論は好きじゃないので、議論したい椰子は議論好きな会員とやって欲しい
というとるわけでな。　　別に間違ったことを主張しているとは思わんが

>>454
アンタの場合は、書き込みの内容云々じゃなくて、そのハンドル自体がＮＧワード
だと自らがコクってなかったか？
だったらハンドル変えて書き込めばいいじゃん(笑)

「サン電視台」ともあろうお方が、その程度のことに気づかないわけはあるまいに。

>>456>>457
基地外は速く死ね

なんか、あれだな・・・

もうこのスレは本題の機能を喪失し　フリクラＶＳアンチフリクラのスレになっちゃいましたね。

しかし漏れが書き込むスレはここだけではないのに、なぜアンチさんたちはこのスレを集中的に
荒らすんでしょうね？　

>>457
　ダブハンならさんざんやったぞ。いくつかはまだ残っている。
　それでも、ＦＷＣに不利な内容だと、ものの数時間で消されたがな。

　オレのハンドルがＮＧと解ったのは、オレのハンドルをパクって、おかしな投稿
やった挙げ句、フリクラスレに書き込んで、「何か恥ずかしい奴がでてる」
と書き込んだ奴がいたからだ。
　そのままなら、「サン電視台も、ついに乱心か（笑）」とでもやるところだったんだろうけど
意思疎通まるで駄目で、あっけなく消され、あそこのスレ住人にも、オレが乱心したと思われなかった
のが幸いだった。

　さて、静岡県バイパス問題。あそこの掲示板で、日光宇都宮道路が栃木県に買い取られて、
値下げになる。それならいっそ無料化すべきだ、と言う意見に対して、
「無料化だったらガンガン使えるのに。オレは栃木県民じゃないから、維持管理費などは全部栃木県
持ちになるところだったのに。」
とあった。
　静岡バイパスが、県民使用率が低かったりすると、ツケ回しは静岡県民だけにして余所者の利益だけになる。
（公害対策や周辺道路の渋滞緩和という副次効果は、もちろん別に考えなくてはならないが）

>>460
だからなんでアンタまで、このスレを荒らしにくるんだ？

しょうがないから「静岡県内４バイパス無料化」は別スレ建てますか

>>461
> だからなんでアンタまで、このスレを荒らしにくるんだ？
　オマエサンが、有害だからだ。

　不払い者の割合は、たとえ少なくとも、
※不払い損害金は、犯人特定が難しいとかなんとか理由付けて、結局店ざらし。
※不払い対策費と称して、高い設備を買うことになる。落札価格も当然談合で。
※人員も「不払い対策のために必要」とかなんとか理由付けて、削減しない。
と、結局は、まともに金払ってる奴に付け回し。１０月には、公団の継承法人に
「料金所等で定められた方法で通行しないものは、３０万円以下の罰金」
という法律まで作らせてしまった。

　んで、静岡県のものになったあとで、確か４車線化しろ、と。確か静岡県民では
無かったはずで、結局は人（静岡県民）にツケ回しして、自分たちだけサービスを享受しようと
いう。
　その根性はまさしくＦＷＣの主義。公団にもの申すと言いながらその実は
結局は何もしない今の公団のママの方が、下手に仕事する公団よりもＦＷＣにはありがたい。　
（強制徴収かけられるらね。下手に仕事すると。）

色々意見出てるが
要するに、フリクラが出て行けばこのスレは沈静化すると言うのが総合的な結論だな

>>455
そのスレ読んでみたが、一番最後についているレス
>主義主張は結構なのですが法に基づき決められ社会的に否定されてるとはいえない
>通行料の不払いの時点で
>不払い通行された会員の方は全て二類と判断いたします
>（外部に何らかの被害を与えた事象の当事者）
これが削除人やひろゆき氏の出した裁定と言うことは
２ちゃんねる上では無料通行は「法に基づき決められ社会的に否定されてるとはいえない通行料の不払い」でしか無く
無料通行を行っている人は「外部に何らかの被害を与えた事象の当事者」つまり、犯罪者と同じ様に
扱って良い、と言うことですな

>>462
あほか？　漏れに文句言わずに公団に文句言えよ。
公団に有効な文句も言わずに(言えずに)フリクラに当り散らすなんざ
会社でリストラ　虐げられたオヤジが家で妻に当り散らすのと同じ。　みっともない

サン電視台ってその程度のクォリティだったのか。
ガカーリだよ。

>>463

お詫び方々　こっちに「本スレ」を用意したので、アホは放置して移行しませう

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1121658827/l50
【こっちが】静岡県内４バイパス無料化【本スレ】

>数の論理で　気に入らない人間を排除するのはやめてくれないか？
民主主義って、そういう物であって、数の理論で排除されるのが嫌って発言は
民主主義に異を唱える行為だな
そんな事を言うなら日本から出て行ったら？

>>467
それは民主主義を履き違えてるぞ。

数の論理による排除は　数の暴力であり　民主主義の敵である。

>>466
>アホは放置
zakkerさんやサン電視台さんの方が言ってる事がまともで、
アホな屁理屈をこねてるのはフリクラの方に見えるんですが
それと、>>466のスレは重複になりますね

タイトルや主旨の似たスレが立っていたら、先に立った方が本スレ
後に立った方は重複として削除、が２ちゃんねるのルールです
スレが流れていく内に主旨が変わっても、立った当初の主旨が酷似していれば
先に立ったスレが本スレですので、>>466を立てた時点で、フリクラは
重複スレを立てた荒らしとして扱えるわけですが

>>467
それは民主主義を履き違えてるぞ。

数の論理による排除は　数の暴力であり　民主主義の敵である。

尤も２ちゃんねるに「裁定機関」があって、そこが「多数決」によって排除を決定したら
それは従う。

所詮ななし　ＤＱＮ丸出しだな

>>466
もう一度言いますが、このスレの住人の殆どは
フリクラがこのスレから出て行けば平和になる、と言う意見ばかりですが
それに逆らっている時点で居直り強盗とか
家主に賃貸料も払わないのに「俺はここに住む権利がある」とごねている
居座り屋の様な物なのですが

そこら辺を理解した上でフリクラが自主的にこのスレから出て行く事を望みます。

>>469
そう考えるのは、アンタの勝手だから、漏れはとやかくいわね。
それを「荒らし」と判断するか、荒らした>>469が荒らしと判断するか。
尤も「ななし」だと責任も無いか(笑)　コテは辛いのぅ。

現実にこのスレがスレ題に沿って機能してないのだから、仕方ないだろ？
漏れは

>>469
そう考えるのは、アンタの勝手だから、漏れはとやかくいわね。
それを「荒らし」と判断するか、荒らした>>469が荒らしと判断するか。
尤も「ななし」だと責任も無いか(笑)　コテは辛いのぅ。

現実にこのスレがスレ題に沿って機能してないのだから、仕方ないだろ？
漏れは

>>469
そう考えるのは、アンタの勝手だから、漏れはとやかくいわね。
それを「荒らし」と判断するか、荒らした>>469が荒らしと判断するか。
尤も「ななし」だと責任も無いか(笑)　コテは辛いのぅ。

現実にこのスレがスレ題に沿って機能してないのだから、仕方ないだろ？
漏れは

>>470
その裁定機関で、フリクラの行っている無料通行は

>主義主張は結構なのですが法に基づき決められ社会的に否定されてるとはいえない
>通行料の不払いの時点で
>不払い通行された会員の方は全て二類と判断いたします
>（外部に何らかの被害を与えた事象の当事者）

と言われているのだが
法に基づき、社会的に否定されているとは言えない通行料を、不払いしている事を
正当化しようとしているのは、裁定機関の決定に反する行為ですな

>>471
「多数」という名の　自作自演ですね。

「ななし」はつらいのぅ

>>472-474
重複スマソ

>>475
論理破綻(笑)
だったら漏れをアク禁にすればすむことで・・・。

またその「裁定機関」から直接連絡がないのも変だな。
それがなされてない限り、決定とは言わないよ。

己の都合のいいように解釈するな

やっぱ　これだから　ななし　はいかんな。

時間もったいないから、もうここで打ち切りな。
好きにほざいてなさい。　漏れは漏れで好きにやるから。

>>476
何か、ここまで意固地な犯罪者と話してると疲れてくるな
アンチフリクラの気持ちが何となく理解できる

こんな電波で、空気すら読めないガキの相手を数年もやっているようなのだから
アンチフリクラというのは、立派な常識人なんだろうな

>>478
>好きにほざいてなさい。　漏れは漏れで好きにやるから。
お前さんが好きにやるのは勝手だが、このスレには来るな迷惑だからな
このスレにさえ来なければ何処で何やってようと別に構わないが

>>フリクラ雲助さん
俺は職業運転手として、又、一市民として、腐敗した道路行政に対し喝を
入れんとする貴殿に対し、一定の理解と賛辞の意を持っています
（ここでは通行料金の支払い云々には敢えて触れない事とします）

ただ、貴殿のような気概を持つ御人が、当該スレで無限ループを演じてい
るのが解せません…
当該スレで不毛な議論を繰り返すよりも、道路行政に関わる木っ端役人共
及び、悪徳道路族議員共について議論する事こそ有意義であり、且つ貴殿
のような優れた見識を持つ人が成すべき事ではないでしょうか？

議論するのであれはフリクラ掲示板へ…と、貴殿は仰りますが、俺はフリ
クラについて議論したいのでは無く、行政に喝を入れんとする貴殿の意見
等を、腰を入れて伺ってみたいのですよ
俺も貴殿も糞コテ同士ですからｗ最悪の専スレに移動しませんか？

浜名BP,料金所の撤収開始してますね。

>>481
いやね。　もうあそこまで言われたら、もはや誹謗中傷の範疇でせう。
そんなにコチラの言動に問題あるなら、そのうちアク禁かかるはずだし、
だまって事務局の動きを静観します。　よって、このスレから排除されなきゃ
ならない「客観的な理由」が存在しない限り　ここから排除されるまでは普通に
参加するよ。

で、あっちのスレは「私のファンクラブ」が集うスレなので、私は100ごとにメッセージを
記念にカキコするだけで充分だと判断します。　それで1000までいけばオモロイと。

ゆっくり話・・・というのであれば、ブログからコメントなりメールなり頂ければ
対応可能ですが？

ところで、道の駅掛川はどんな感じでつか？

近日中に立ち寄ろうとは思ってまつが

重複

本スレ
【こっちが】静岡県内４バイパス無料化【本スレ】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1121658827/

さあキチ○イが「本スレ」へいって静かになったので、話を戻しますか。

有料時代に掛川バイパスを１回しか通ったことがないが、かなり込んでた。
今はそれ以上ということ？

>>486
かなり混んでた
ﾃﾞｽ

まぁ774は卑怯ではあるわな。
言いたい放題だし、一人でやってるかも知れないしね。

俺はフリクラ雲助さんの方がまともだと思うが・・・。
そういう俺も774だけどね。

>>488
そう言うおまえさんが
フリクラが名無しで書き込んでいる可能性もあるわけだよな
コテが常にコテで書き込むとは限らないのが２ちゃん
と言うわけで、フリクラ乙

>>489
流石にそこまであくどくないでしょ。
>>488は単にフリクラの実態を知らないからコテハンを貫いていてまともと思ってしまってるだけだと思う。
実態を知ればなんでみんながここまで忌避するかわかるでしょ。

「流石にそこまであくどくない」だって。
完全に騙されちゃってるね。
悪いことする奴ってのはだいたいすげー頭いいよ。
あなたみたいな人の常識の裏をかくくらい簡単にやるからな。
と言うわけで、フリクラ乙

暴力団なんか毎日悪いことばかりの連中もすげー頭いいのか？

珍送も金属バット振り回したり交通の円滑な流れを阻害するなど悪さばかり
してるけどすげー頭いいのか？

ま、またこういうの書くとフリクラとか書かれちゃうけどｗ

>>492
だってフリクラなんでしょ？別に無理に隠さなくてもいいから。

なんだ、随分程度が低くなったな　「ななし」というなのアンチ君たち

要するに漏れ叩く椰子って、アンチという認識でよろしいな(笑)

簡単にバラすなよ　つまらないから。　つうよりも　かまってちゃん多すぎてウザすぎ
それも２ちゃんクォリティということか

>>495
アンチ雲助氏という認識でよろしいかと。

アンチ雲助というよりアンチ自己愛性困ったちゃんなんでねーの？

アンチだって。自意識過剰だな。
たまたま目に付いたから叩いてるだけなのに。
人の尻馬に乗るのって楽しー！

おいオマイら！もうちょっとマターリ汁！！
アンチフリクラ派のオマイらは最悪板にカキコしたら良いんジャマイカ？
これじゃ４バイパスの話が出来るふいんき（なぜか変ｒｙ）じゃないよｗ
フリクラ雲助さんもアンチに対するレスは最悪板に書いたらどう？
嵐にレスした奴も嵐ってのが２ちゃんの決まり事なんだし…
て言うか全然スレ違いなんだけどフリクラ雲助さんって安保闘争とか学生
運動の薫陶を受けてないですか？
あの時代の空気を凄い感じるんですけどｗ

このスレは、アンチフリクラに乗っ取られました



　　　　　　　　　　　　　　========================糸冬========================

続きは下記のスレへ
【こっちが】静岡県内４バイパス無料化【本スレ】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1121658827/

★キチ○イ団体フリーウェイクラブ監視スレッド★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1109172884/

−−−−−−−−−−−−−　再　開　−−−−−−−−−−−−

フリクラは隔離スレに移動したし、やっとまともなスレに戻りそうだ。

磐田PAのショップ取り壊されたな。
トイレだけでも復活させてもらえんだろうか。
道の駅掛川まで休憩できるところが無いってのは結構つらい。

1週間ぐらい前だけど、藤枝BPの片側交互通行で大ハマリした。
必要以上に車間を開けるトロい車のおかげで何度も止められ、30分も余計にかかってしまった。
こういう時は前車との間隔を開けずに一気に通過してほしい。

みんなが常時制限速度で走行して、慢性的な渋滞を起こしたら制限速度が改訂されたり…しないか

sage

>>506
ノルマ達成のために制限速度引き下げの悪寒

落ちてるからageまつ

つうか、アンチも去って落ち着いたようですので、改めてよろちくね

>>509-510
藻前は本スレへ逝け


>>505
車間を詰めた方が渋滞しやすいんですけど。

>>511
ストーカー乙
藻麻衣のような存在が、このスレを荒らす元凶になるのだ。
黙ってすっこんどいてくれないか？

>>505
必要以上に車間を空ける時ってのは、
おおよそ後ろのクルマが異様に車間を詰めていることが多いね。
後ろのクルマが車間を適正にすれば、前者も余裕を持って詰められるのだが
後車は気持ちの上で前に行きたくて必死だから、その煽りによって前車がさらに
車間をあけることによって、ますます煽るという悪循環が繰り返されるわけだが。

しかも２車線あれば、ＤＱＮ車を先行させることも可能だが、１車線だとそれさえ
ままならない場合があるから難しい

>>512
このスレを荒らす元凶になってるのは、フリクラ雲助
お前の存在だ、それは上で何度も言われている事だが、それが何故理解できないんだ？
そんなにこのスレを荒らしたいのかお前は？
お前が書き込むスレ＝荒れるスレであるのがお前が荒れる元凶である事の証明だ
お前が書き込めばこのスレは荒れるんだ
お前が書き込まなければ、このスレも平和になる。

>>513
残念ながら香具師はアフォなので理解出来てません。

>>514
まあ、確かに
理解できてないからこうも厚顔無恥にコテで書き込みが続けられるんだろうな
アンチの方がフリクラより正論を述べてるよ。

>>513
わからん。漏れは当該スレの話題を述べたいだけだ。
わざわざ荒らしてるのはお前じゃないか？

>>512　の文章のどこが「荒らし」なのか説明してみそ。
「存在が」とかいうなよ(笑)　そういう発言こそ「荒らし」の根源だと認識してるから。

ちなみに納得できたら去ってもいいよ。

>>515
まともな事書くと香具師は出てこない。
今までも他所のスレでもそう。
だから荒らしって言われるんだよ。

まぁそんなことも理解できてないんだろうけど。
あっちのスレには即座に反応してるクセに。
所詮そんな香具師。

>>516
アンチを煽る発言
当該スレの話題を述べたいだけなら
アンチを煽るような発言をする必要はない
する必要のない、そういう発言をしてアンチを煽っている時点でお前は「荒らし」

後、当該スレの話題を述べるにしても
フリクラ雲助というコテの発言は当該スレの空気を読めていない発言が多く
当該スレ住人の反感を買いすぎている。
そういった、お前さんの空気の読めない部分が荒らしと言われる所以
お前さんが空気を読めるようになったら、荒らしと呼ぶのを止めても良いよ。
まあ、先ずあり得ないだろうが。

>>518
だから、アンチを煽る発言などしてないだろうが・・・

それから「当該スレ住人の反発を買いすぎる」って
まともな「当該住人」はわざわざ　荒らし　発言などせんだろう。
漏れは純粋に「当該スレ住人」と話をしたいわけで
藻麻衣に絡まれたくはないわけだ。

>>519
>ストーカー乙
>藻麻衣のような存在が、このスレを荒らす元凶になるのだ。
こういう発言は発言者が意図していようといなかろうと
その発言を受け取る側が煽りであると受け取れば、発言者がどう言うおうと「煽り」と判断される。

どれだけ発言した本人が「煽りでない」と発言したところで
周りが「煽りである」と判断すればそれは煽り。
要するに、受け取り手に、「煽り」と思われるような発言を控え
受け取り手の気持ちを考えながらレスをしろと言うこと。
それが空気を読むと言うことでもあるわけだ。

自分の発言を受け取り手がどう感じるか、それを考えずに発言をしてしまう
また、送信ボタンを押す前に、ちゃんと内容を確認して相手に不快感を与える様な
言葉が入っていないかどうか、それを考えられない辺りが
フリクラ雲助というコテが、空気が読めていないと言われる所以。

そして、その空気を読めていないと言う状態を荒らしと呼ぶわけだ。

>>519

本スレ自分で立てたのに、なんでこっちに来るの？

>>519

アンチを煽る発言をしている証拠

19 名前： ☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U [age] 投稿日： 2005/07/20(水) 13:52:24 ID:1BciNFww BE:12100782-
ちなみに往路の高速代が、当面の蒲焼代に化けます。

ま、公団のインチキに比べたら可愛いもんだ(笑)

なんて書くから荒らしを呼ぶわけだな(ガハハ)

>それから「当該スレ住人の反発を買いすぎる」って
>まともな「当該住人」はわざわざ　荒らし　発言などせんだろう。
>漏れは純粋に「当該スレ住人」と話をしたいわけで
>藻麻衣に絡まれたくはないわけだ。
なるほど、つまりフリクラ雲助というコテの考え方では
「自分に絡んでくる者＝当該スレの住人ではない者」という事か。
『フリクラ雲助というコテにとって都合の良い存在”だけ”』が『当該スレ住人』と言うのが
フリクラ雲助というコテの考え方なわけか。

では、フリクラ雲助と言うコテの考え方に照らし合わせれば
「このスレにはまともな住人は居ない（又は皆無）」という結論にならないか？

まともな住人の居ない（又は皆無）スレに書き込んで
フリクラ雲助というコテは一体何がしたいんだ？

>>フリクラ雲助
残念ながら殆どの人が君の事を嫌っている。
２ｃｈ以外でも。

>>522
もともと「荒らし」対策で立てたスレだから
こっちに荒らしが消えたら必要なかろう？

藻麻衣が消えれば問題ないことだ。

>>523
本人が気づかずにやってなきゃ意味ないじゃん(笑)

>>524
当該スレの住人であれば、無駄な荒らしは好まぬはずである。
だとすれば、わざわざ人が普通に当該スレの話題に対して意見を振っているのに
対して問答無用で「出て行け」という発言をすること自体、荒らしていると
見做されるべきである。
もし藻麻衣に当該スレを荒らす意志がないというのであれば、仮に漏れが荒らし
行為を行ったとしても、>>513の「荒らし」は行わなんだろう。
言っとくが>>524＝>>513とは言ってないからな。

だから>>512の文章の「どこが荒らしか？」と聞いても、誰一人具体的に返答できない
んだろ？　そこで順当なレスがつくか、最悪でもスルーしてれば、今こうやって無益な
書き込みなぞ、コッチもしなくて済んだんだがな。

藻麻衣ら「自分だけは荒らしじゃない。正義だ」と思い込んでるだろ？　それは
アンチ共通の認識。　よって「ななし」でメッセージの同一化が判断できない限り
＝アンチと判断されてもやむを得まい。　文句があったらコテハン＋スリットで
反論してくれ。　

>>525
そう。　よかったね。　別に>>525に嫌われても漏れは困らんし
藻麻衣に何を言われても　どうってことはない。　荒らしの発言はスルーなのさ(笑)

つうわけで、毎度ストーカー　乙乙乙！

>>527
敢えて言うが、このスレの住人だからこそ、無駄な荒らしは好まない。
しかし、場の空気の全く読めていない「フリクラ雲助」のような存在が発言する事は
非常にこのスレにとって迷惑であり、無益である。

最初からここまでずっと読んできた結果だが、フリクラ雲助が荒らしと呼んでいる
「アンチフリクラ」の行為も確かにスレを荒らしている。
しかし、その原因は
「フリクラ雲助がこのスレに居るから、アンチがこのスレに来ている。」
と言うものであり、結果的にフリクラ雲助がこのスレに存在することが
このスレが荒れる原因となっている。

なので、フリクラ雲助がこのスレから出て行けばこのスレが荒れなくなるだろ。
なのに、当の荒らしを呼び込む原因であるフリクラ雲助は、このスレから出て行こうとしない。

フリクラ雲助に問う
このスレの為に、荒らしを連れてどこか別のスレに移住しようとは思わないのか？
このスレが荒れるという事態を引き起こし、このスレの住民に迷惑をかけても、このスレに居続けようと思うのか？
このスレの事を「真剣に」考えていて、「荒れるのが嫌」と言うのであれば
現状を打開する方法は、フリクラ雲助について回るアンチを引き連れて、このスレからフリクラ雲助が消える事だ。
それとも、「自分はこのスレに書き込みたいから、荒れるけど諦めてくれ」とこのスレの住民達に言うつもりか？
そんな事を言った時点で、このスレの住民としてフリクラ雲助は「荒らし」だと判断せざるを得ない。
そこのところ、しっかり答えて欲しい。

>>529に激しく同意。
フリクラ雲助よ、頼むから2chから出ていってくれ。

>>530
2chからは酷すぎると思うが、まあ俺も>>529に同意
2chからとは言わないが、せめてこのスレから出て行ってくれ
このスレの住民として言うと、荒らしも迷惑だし
その荒らしを呼び込むフリクラ雲助も荒らしと同等に迷惑な存在でしかない。

>>531
俺にはアンチが荒らしているようには見えないのだが。
フリクラ雲助が勝手に荒らしって言ってるだけのように思える。

http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1116236529/
最悪板のフリクラ雲助スレを見てもらえばフリクラ雲助が2chでどれだけの悪行を重ねているかが
よくわかる。やはり俺も>>530の言うように、このスレだけじゃなく、2chから出ていってほしいと思っている。

とにかく今は1日でも早く元の平穏なスレに戻ってほしいと思っているよ。

>>529
そう思うのなら、まず藻麻衣が漏れに対してそのようなレスをすることが
そもそもの間違い。　荒らしはそういう空気を好んで集まり、その尻馬に
乗るわけだから、善良な住人を名乗るのであれば、まずはスレ内で事を
荒立てるべきではない。　　このままでは藻麻衣が荒らしってことになる
ぞ。

それから「漏れと荒らし」をセットで語るのは止め給え。
荒らしから逃れる方法は、このスレにも何度か書いたはずだが、誰一人実践
している椰子はいない(いや、レゲエトラ乗り氏は実践してまつね。当該スレ
で唯一まともなキャラだと思うが)

>>529　つづきだ
＞このスレの為に、荒らしを連れてどこか別のスレに移住しようとは思わないのか？
思わない。藻麻衣らが荒らす元を作らず、漏れと友好的につきあうかもしくはスルーすれば
荒らしも寄り付かない。

＞このスレが荒れるという事態を引き起こし、このスレの住民に迷惑をかけても、このスレに居続けようと思うのか？
このスレが荒れる原因を作ったのは、くどいが漏れではない。　そうやって弱者一人に責任を押し付ける
論法は、小学生のイジメと同レベル。　全然前向きな対処法ではない。
つうか、藻麻衣の物言いが荒らしを誘発していることを忘れるな。

＞このスレの事を「真剣に」考えていて、「荒れるのが嫌」と言うのであれば
＞現状を打開する方法は、フリクラ雲助について回るアンチを引き連れて、このスレからフリクラ雲助が消える事だ。

違うって。それだと何の解決にもなってない。　最後には「２ちゃんから出て行け」という論法に
置き換わる。　よって却下。　オトナだったらもっと建設的に考えろ。

＞それとも、「自分はこのスレに書き込みたいから、荒れるけど諦めてくれ」とこのスレの住民達に言うつもりか？
同じスレの住人として一緒に考えるべき問題であって、なぜに敵対するのかわからない。
つうか、藻麻衣が漏れとそうやって敵対するから、結果的にあらしが調子に乗って繁殖するわけだ。
他のスレにも荒らしはいるが、ここほど活発じゃないだろ？　スレの流れをよく研究してみろ

＞そんな事を言った時点で、このスレの住民としてフリクラ雲助は「荒らし」だと判断せざるを得ない。
そんなことは言わない。上記のとおりだ

>>530
嫌だったら　藻麻衣が出て行けばよい。
人に対して無責任にむやみやたらと命令するものではないよ。

>>531

>>534に記したとおりだ。
このスレの住人が漏れを敵対視して、よってたかってそういうレスをつけていると
マジで1000まで、不毛な罵倒合戦が繰り広げられることになるなんて予測も出来ないのか？

>>532

ストーカー乙乙(笑)

今日もご苦労さん

フリクラっいう奴が現れてからこのレス面白くなくなった。
自分がどれだけ他人を不愉快にしているかわかってない。
僕はもうこのレスに来ることはありません。さようなら。

フリクラがこのスレから出て行かない限り
このスレはずっと主旨からそれた議論で埋まり続け
まともに機能しないだろうな。

意地でもここに居座ろうとする時点で、フリクラの方が荒らしより質が悪い。

>>534
少なくとも、迷惑だと思われて出て行けと言われているのに
意地でも出て行こうとしない様な意固地な奴とは友好的に接するつもりは無いし
迷惑だと言われてる方から、相手に対して「友好的に接しよう」なんて発言は
立場を読めていないと言うか、周りに迷惑をかけているのに、それに自分が気付いていないと言うか
ここまで自分本位に動く奴が居ればそれは、荒れても仕方ないか。

フリクラ雲助が居なければ平和に治まるんだけどな。

>>539　>>540
見解の相違ということでＦＡ？

>>539　>>540
見解の相違ということでＦＡ？

では、お互いにスルーしあいましょうね(笑)

>>542
見解違いの連中しかないこのスレに見切りつけて、こっちの自分の立てたスレで盛り上がれば良いじゃん。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1121658827/

>>542


見解の相違と言うなら二度とこのスレに書き込まなければ良い。
そうすれば少なくともこのスレは荒れない。

そのために自分でスレを立てたんだろ？

>>544
だから藻麻衣がスルーすれば、このスレは荒れない。

スレが荒れる原因は、互いの見解の相違だということに、早く気がつけ

>>545

わけわからん。
おまえはこのスレが気に入らないから自分で別のスレをたてたんだろ？
見解の違うこのスレに来ないで、別スレに書き込んでれば良いだけの話。

>>546
学習能力の無いバカのいるスレはここでつか？

>>547

何か言い返さないと気が済まない、小学生並のメンタリティの持ち主がよく言うよ。

>>542-543
見解の相違で通るのは、このスレの住民の殆どがフリクラ雲助を荒らしと思ってない場合
このスレの住人の殆どがフリクラ雲助を荒らしと思っている現状では、見解の相違ではなく。
このスレの総意として（スレ住民に追い出す力はないが）フリクラ雲助に、このスレから出て行って欲しいと言うのが現実
それは見解の相違ではなく、フリクラ雲助という一個人に突きつけられた、スレ住人からの要求

>>547
理詰めでいくら言っても無駄。
あんたはコンピュータと話してるわけじゃないんだよ？
PCの向こう側に居るのは多数の人間。
その人間達の機嫌を損ねたらうまくやっていけるわけないだろ。
日頃どういう人付き合いしてんのよ。

>>550
そもそもフリクラの発言の何処が理詰めになってるのかと

>>548
はいはい　ストーカー乙乙(笑)

>>549
他人の自由・権利を制限してまで　自らの意見を正当化してはならぬ。
そんなに嫌なら　強制的に追い出せばいい。　
それができないのであれば、それが藻麻衣の抵抗の限界だ。　諦めろ
諦めない限り　藻前は荒らしになる。

>>550
その言葉そのまま藻麻衣に返すわ(笑)
どうしたら自分の言動を棚に上げて、そういうことがいえるかな。

しかも漏れはＰＣの向こうにいる「人間」相手に「建設的にいこうや」
と提案しているのに、「人間」であるはずの相手は、まるでＰＣの鸚鵡返しメッセージの如く
「出て行け」ばかり。　どっちが??

それはそうと、こんなスレ立ってたわけだが
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1122008063/l50
こんなフリクラマンせーなスレを立てる奴が居るとは思わなかった

>>552
要するにフリクラ雲助にとって
このスレの本当の住人とは、フリクラ雲助の意見に賛同する者であって
僅かでも批判的な意見やフリクラ雲助にとって不都合な意見は荒らしなわけか
なんてご都合主義菜考え方だろうな
その言い方で行けば、このスレには荒らししか居ないわけだが
荒らしだけのスレに来る事でフリクラ雲助に何かメリットや意義でもあるのかね？

５５５ゲットだ。

>>554
どういう読み方をすれば、そういう解釈になるんだ？
「本当のスレ住人」だったら、好んでスレを荒らさないだろ？　と思うわけだ。
漏れと敵対的な意見交換をしてみたところで、結論的にはスレは荒れるといってるだけなんだがね？

で、漏れは２ちゃんねるに強制的に出入不可にならぬ限りは、自らの意志で参加をやめないと明言
しているわけだから、「出て行け」発言は無意味だということがわからぬか？

わからんのだろうな(笑)　その相手方当事者が、なんども説明しているのに、聞く耳もたずに
荒らすのは、アンタ方なんだものなぁ・・・　

　　　　　 ∩＿＿＿∩　　
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　‐┼‐┐　│　　　‐┼┐　│
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　　　　　.　│　　 .　|ノ 　　 .│　　　|ノ
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ　　
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

>ＰＣの向こうにいる「人間」相手に「建設的にいこうや」と提案しているのに
出て行けと言われてる側が提案する時点でおかしい事に気付こうよ
出て行けと言われてるのに、「建設的にいこうや」なんて提案は筋違い

排除される側（フリクラ雲助）が行うべきは、どうすれば排除する側（このスレの住民）に
排除されずに認めてもらえるかを考える事であって、筋違いな提案をする事ではない

>>557
そんなことはない(笑)

漏れも一参加者　藻麻衣も一参加者　平等なのだが
そこで差別意識を持つこと自体、既に藻麻衣の思想の方が狂ってるわけで。

わかんねぇんだろうなぁ・・・。

つうか、なんでアンタらそんなに　諦め　悪いの？」

ま、諦めの悪さは同等かもしれんが(笑)

>>556

で、荒れるのがいやで自分でスレを立てたのにもかかわらず、元のスレに書き込むのはなぜ？
こっちに書き込めば「見解の相違」で結局荒れることは誰でもわかるのに。

向こうに書き込んで、自分の意見に賛同する人を集めてればいいじゃん。



> で、漏れは２ちゃんねるに強制的に出入不可にならぬ限りは、自らの意志で参加をやめないと明言
> しているわけだから、「出て行け」発言は無意味だということがわからぬか？

自分で別スレを立てて逃げ出してる時点で、参加をやめてるようなものなんだけどねw

>「本当のスレ住人」だったら、好んでスレを荒らさないだろ
本当のスレ住人だからこそ、場違いな屑を追い出す事も辞さない。
フリクラ雲助の存在がこのスレの和を乱す原因なのだから
フリクラ雲助が出て行くまでは敵対的な意見を交換することも致し方ない。

要は　フ　リ　ク　ラ　雲　助　が　居　る　限　り　俺　が　居　な　く　て　も　、　こ　の　ス　レ　は　荒　れ　続　け　る

>>560
スレの流れが元に戻れば、別スレを立てる必要がないわけだ。

で、そこに建設的な書き込みをしているのに、藻麻衣がアンチ名書き込みして
荒らすわけだろ？　同考えても　漏れは悪くないじゃん。

>>561
だから　見解の相違だって。
そこまで言ってもわからないんだったら、もう頑張って藻麻衣は荒らしといわれながら
ひたすら敵対的なメッセージを上げ続けろよ。　一参加者として藻麻衣に「辞めろ」とは
いえないから、そう言うしかないじゃん。漏れとしては(笑)

漏れは平和的に逝きたいから、基本的には藻麻衣のように
「敵対的な意見の交換を行うことも致し方ない」などと考える椰子とは一線を画したいわけだが

できればスルーしたいんだがなぁ・・・

と考えると、なんで藻麻衣はスルーしたいと思わないのかな？　と考えるわけだ。

そこから結論付けられるのは、藻麻衣が荒らしならありうる　という帰結しかないのだが？

>>562
だからこっちに戻ってきたと？

寧ろ新しくスレ立てたけどそっちに誰も来ないから
人の多いこっちに戻ってきた困ったちゃんってだけにしか見えないが

>>565
そう見えるのなら　それこそ見解の相違だ。

困ったちゃんなら、それこそ「スルー」して誰も相手しなきゃ　枯渇するじゃん(笑)

なんで漏れに構うの？

何か話すの疲れてきた
フリクラ雲助って屁理屈しかこねられないみたいだし
絶対出て行こうとしないし、このスレの癌だな

>>567
＞フリクラ雲助って絶対出て行こうとしないし

何を今頃気づいたように逝ってるの？
漏れはずっと「自ら辞める理由は無い」って逝ってるのに

暫く放置してみるテスト

>>568

絶対出て行かないってわりには新スレたてて逃げていったのは、どういうわけ？

>>570
ストーカー　乙乙(笑)

ご苦労様・・・。

まあ、フリクラ雲助に何を言っても無駄だ。
聞く耳を持たず、かまってちゃんのフリクラ雲助のレスは完全無視して削除依頼。これ最強。

さあ、静岡4バイパスの話に戻りましょう。

>>571

質問にはちゃんと答えよう。
ストーカーとレッテルを貼るのが建設的な議論とでも？

>>573
ストーカー乙乙(笑)

ご苦労様・・・

スルーしましょう。荒らしに反応したらあなたも荒らしになってしまいますよ。

>>575
激しく同意

料金所を早く壊してほしい、っていうのが本音。

次スレから
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1122008063/l50に統合しない？
静岡県内バイパスだけじゃ話題少なすぎ
高速道路も有料道路も
無料化関連の話は上記スレの方が良さそう

☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U =　基地外
100回死ね

>>577
そういえば浜名BPの料金所の浜松よりの中央分離帯に激しく激突した跡があったな。
やはり大きくカーブして狭い料金所ゲートを走り抜けるのは危険だ。早く撤去してほしい。

>>579
無視しる

雲助がこっちに来なきゃ、荒れる要素が無くなるのに。

>>580
あそこは浜松側からだと下りでどうしてもスピードが出がちになるからねぇ。

>>581
激突した跡があったのは上り線のほう。
料金所を抜けたあとに曲がりきれずにぶつかったような感じで凹んでいたよ。

>>581
>雲助がこっちに来なきゃ、荒れる要素が無くなるのに。
同意、雲助が来なければ荒れる要素はない訳で…。

浜名バイパス、料金所撤去工事進行中
料金所跡地に待避所が完成すれば、
４ドアのスカイライン（ＴＬアンテナ装着）が復活する。
下り坪井から流入して新居弁天で側道に入りＵターン

覆面　ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
ってだいたい怪しい動きしてるからすぐ分かるワケだがｗ
浜名に続いて磐田・掛川・藤枝と続けて壊して欲しい。

>>579 >>581 >>583
ストーカー乙乙(笑)

毎日ご苦労様でつ　

アタマの悪さに頭が下がりまつぅ

>>586
ストーカー乙乙乙(笑)

毎日ご苦労様でつ　

アタマの悪さに頭が下がりまつぅ

>>587
ストーカー乙乙乙乙(笑)

毎日ご苦労様でつ　

アタマの悪さに頭が下がりまつぅ

>>588
池沼

荒らしはフリクラが立てた専用スレでやれよ

>>589　>>590
ストーカー　乙乙(笑)

ご苦労なこったな。　労を労ってやる

フリクラ雲助は無視でお願いします。
反応すると削除依頼ができませんので。

>>511
>車間を詰めた方が渋滞しやすいんですけど。
俺は今まで車間詰まってたほうが渋滞しないと思っていた
車間を取ったほうがスピードがでるっていう理屈なのかな

>>593
片側交互通行の時は車間を開けてしまうとそこで止められちゃうからね。
片交区間を通過するまでは車間を詰めたほうがいい。
普段は安全のためにも車間を開けたほうがいいのは当然のこと。

車間を詰めるとブレーキを踏む回数がどうしても増える。
自分がブレーキ踏めば後続車も続けて踏む。そうすると流れ悪くなる。んで渋滞、みたいな。

車間は空けろ。合流で入られたくないならブレーキ踏まない程度につめろ。

>>593
車間が短いと全車のブレーキに敏感になるから、不要なブレーキが増える。
それが後続車に伝播することによって渋滞は発生する。

>>594
片側交互区間は、常識的に速度出てないんだから、車間詰めても問題ないでしょ。
スピードと安全な車間距離は比例します。

>>596

＞片側交互区間は、常識的に速度出てないんだから

車線制限区間では車速が上がる、これ常識。

例えば水道のゴムホース、つまんで細くすると流速は早くなる。

理解していただけますか？

フリクラ雲助は無視でお願いします。
反応すると削除依頼ができませんので。

>>594-595
何気なく書いたのにレスくれてサンクス
というかスレ違いだったかも

６００

>>596
お前さあ、いい加減このスレから消えてくれない？
はっきり言ってお前は荒らしだよ。

>>601
スルーしる

NGワードを知らない奴がいるんだな・・・

>>597
ふーん。
物理の法則が自動車交通に摘要できれば
世の中渋滞は起こらないんだけどな。

つまり２車→１車に絞られると、その区間の速度は倍になるってんだろ？
んなばかな(笑)

>>601
荒らしをスルーできない喪前も荒らし

>>605
その「荒らし」に「荒らし」と宣告する藻麻衣も「荒らし」
当然このレスをつけた漏れも「荒らし」

みんな荒らしなのさ

車間を詰めていると、加速、減速の反応の伝わり方が遅くなるから、結果として渋滞するんじゃないの？

>>595
合流地点では一台ずつ合流したほうが、結果的に全体的なトラフィックが上がる
田舎モノほど、自らの進路を優先したがり、合流を嫌がる。
トラフィックの少ない田舎ならそれでもいいんだろうが、そういう思想の椰子が
東京へ来ると、たちまち渋滞の元となる

田舎モノ逝って良し

☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U も、逝って良し

>>609

無責任な荒らし君は逝って良し

まともなレスに中傷レスをつけるところから、荒らしは始まる
いいかげん　それに気づけ　ドアホ

>>610
このスレで今までお前が書き込んだ発言の中に
まともな書き込みは一切無いので、それに中傷レスを付けても
荒らしにはならないな。
寧ろ、出て行けと言われているのに必死で居座るお前が荒らしなので
出て行かないなら何を言われても反論するな。

>>611
まともな書き込みは一切無いと判断するのは、藻麻衣の主観だ。
別に　そう思うことに　漏れはとやかく言わない。

だったら、マトモな書き込みをしない「荒らし野郎」相手に
いちいちガップリ君で相手をして、無駄にスレを潰すな　といいたい。

過去にも申し上げたが、気に入らなければスルーすればいいじゃん(笑)
そのうち枯渇してあらしがいなくなるってのが、２チャンのせおりーじゃんか。

結局藻麻衣が反応することによって「荒らしを呼んでる」わけで。
藻麻衣は石原裕次郎を気取りたいのか？

>>612
>過去にも申し上げたが、気に入らなければスルーすればいいじゃん(笑) 
>そのうち枯渇してあらしがいなくなるってのが、２チャンのせおりーじゃんか。 
この場合の荒らしであるフリクラ雲助について判断するならば
スルーしたとしてもフリクラ雲助は枯渇して出て行くような性格ではない
寧ろ、スルーされたのを、スレに居るのを許可されたと判断し、益々図に乗る可能性がある

こういう、スルーしても無駄な荒らしをたたき出す方法は一つ、たたき出す事のみだ。

それともお前は、スルーされていれば出て行くタイプの素直な荒らしですとでも自称するか？

>>613
おもろいな。藻麻衣。
そういう独善的な判断で、藻麻衣がスレを荒らしていることに気が付け。

本当は藻麻衣はスレを荒らしたいのだが、たまたまこのスレには「フリクラ雲助」
という餌がいたから、それを大義名分に荒らしているに過ぎないという心証形成
しかできないのだが・・・。

文句があれば>>596　や　>>608　にキチンと反論してみ？

それに誰かも逝ってたが、いちいち漏れに反論してたら「削除対象」にもならないそうだし・・・。
ちょっと冷静になって考えてミロや

>>614
呆れたな
>>>613で問うている
>お前は、スルーされていれば出て行くタイプの素直な荒らしですとでも自称するか？ 
この質問に答えようとせずはぐらかすかのように
いきなり
>文句があれば>>596　や　>>608　にキチンと反論してみ？
と言い出す辺り、>>613の質問がよほど不都合な質問だったと見える。

>それに誰かも逝ってたが、いちいち漏れに反論してたら「削除対象」にもならないそうだし・・・。 
>ちょっと冷静になって考えてミロや
お前、２ちゃんを理解してるか？
反論してようが、反論してなかろうが、単なる「荒らし」では「削除対象」に成らない。
「削除対象」になるのはサーバーに負荷をかける、以下のようなタイプの者のみ

削除対象になるケース
・スレッドの埋め立て目的での、一人の人物のみによる連続投稿（分速２〜３レス）が１時間前後続いた場合
・無意味なＡＡの連続投稿が行われた場合

これ以外のタイプの荒らし（フリクラ雲助の様に空気の読めないだけのタイプ）は
スレ住人全員でスルーを徹底するかスレ住人全員で叩き出すか、のどちらかしか対処方法が無い
スルーしても出て行きそうに無いので、叩き出す以外にないだろうな

>>615
藻麻衣、ひねくれすぎ。
からかうにはオモロイが。

じゃ、結論的には　頑張って漏れを叩きだしてくれ。
藁って待ってるから。　

ちゃんとカルシウム摂取しろよ　藻麻衣の母が泣くぞ

>>616
で、>>613の質問には答えようとしないんだな

>お前は、スルーされていれば出て行くタイプの素直な荒らしですとでも自称するか？  

この質問にいつになったら答えるんだい？
それとも答えるのが不都合だから答えられない？

>>617
くだらない質問して、荒らしなさんな。

そんなことしてないで、早く漏れを叩きだしてみろって

>>618
答えられないのかね？
そんなに不都合な質問なのか。

スルーしても去らないし、叩き出そうにも岩にかじりついたように粘る

本当に、質の悪い荒らしだな、お前は

叩き出すのなんてすぐできる訳じゃない、時間をかけてじっくり叩き出して行くさ
明日も仕事なんでもう寝るよ
週末なら徹夜で相手してやってもいいんだがな。

>>619
岩にかじりついたように粘るのを、それでも叩き出すのが
ある種快感だろうよ(笑)

それが快感にならんのなら、不本意でも共存共栄するしか道はなかろ？

不本意

>>620
改めて聞こう。
自分で新スレをたてて出て行ったのに、こっちのスレに粘着する理由は何？

無料化からまもなく４ヶ月となり、このスレも役目を終えたと思います。
今後、静岡県内４バイパスについてのレスは下記のスレへお願いします。

★　★　天下の国道１号線　Part2 ★　★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1053870889/


なお、フリクラ雲助と遊びたい方は引き続きこのスレへお残りください。
くれぐれも国１スレの住民の皆様に迷惑がかかることのないようにお願いします。

フリクラに反応しているコメントはフリクラの自作自演

☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U は死にました

>>622
改めて聞こう

いつ「このスレを出て行く」と表明した？

>>626
表明していなければ出て行かないと言うのは如何なもんかと
使わないのであれば、向こうのスレは
立てた責任を取って削除依頼を出してくるべき

フリクラに反応しているコメントはフリクラの自作自演

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ 
　　　 /////// ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣ 
　　　///////　　　　　　　　　　　　　 (~)　ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ 
　　 ///////　　　　　　　　　　　　　　ﾉ,, 
　　///////　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ 
　 ///////　　　　 （　´∀｀）（ 厨 ） )）　＜　　夏だなあ〜 
　/////// 　　　　 （つ　へへ つ　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿ 
///////　　　//△ ヽλ　 ）　）　旦 
//////　　l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l 
/////　　　￣| .|￣￣￣￣￣￣￣| .|￣ 
////　　　　　^＾^　　　　　　　　　 ^＾^ 

　　　　　　　　　2chの夏。厨房の夏。 

>>627
どっちなんだよ(笑)　要するに漏れが「出て行く」と書いたことは証明できない
んだろ？　まずそこからハッキリさせろよ。

で、あっちのスレは夏休みだし、夏厨が有効利用するんじゃないのかな？
気にせずスルーしてりゃいいじゃん(笑)

小さいことにこだわってちゃいかんぜよ。

>>630
出て行くと書いて無くても、向こうのスレを立てたのはお前なんだよね？
有効利用云々以前に重複。
重複スレは２ｃｈのルール違反、責任取って削除依頼出してこい。
２ｃｈのルールも守れない奴がこのスレに来るな

466 名前： ☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U [age] 投稿日： 2005/07/18(月) 13:50:02 ID:+6hKr7AM BE:42353287-
>>463

お詫び方々　こっちに「本スレ」を用意したので、アホは放置して移行しませう

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1121658827/l50

こういうことじゃないの？

途中に、「居眠り注意」って電光掲示板が連立してたってるとこあるじゃん？
あれすごいよな　　俺いつもあの辺で眠くなるから。
気をつけよ　と思う

>>631　>>632
ストーカー乙乙(笑)

いつもご苦労さん。

で、さっき掛川ＢＰ通ってたら、道の駅は下りから入れないなんて

じゃ、下りの休憩ポイントはどこなのさ？

なんて考えているうちに、その先のＩＣから降りて東名掛川にスイッチした。

今、三重の御在所ね

>>634

自分にとって都合が悪いとストーカー扱いですか。

結構タクシー利用してストーカー行為とか繰り返したりしてw

>>634
都合悪い云々じゃなくてね。
スレチガイの発言を延々栗返したあげく、当該スレで何らかの返答を求めよう
という趣旨の人間は、明らかにストーカーのネラーと断定すべきでしょう。

文句があればフリクラ掲示板か、マイブログに鯉ってば。

それが理解できなければ、アンタも次からストーカーってわけさ

>>637
決してアウェーでは戦おうとしないフリクラ雲助
スレ違いの発言の元が全てお前と言うことが理解できないのかね？
お前が消えればスレ違いの発言は一切無くなると、ずっと言われ続けてるんだ

>>638
ホームだろうとアウエイだろうと、なんで戦わなきゃいかんのだ？
漏れは平和主義者だから、ホームだろうがアウエイだろうがスレが
荒れるのはごめんだね。　だからアンチは好戦的でスレ荒らしって
いわれるんだよ。

尤もファイトマネーくれるんだったら、いやいやではあるが、戦っても
かまわんが、なんでボランティアで藻麻衣らの相手をしてやらにゃならん
のだ？　かまってほしけりゃアウエイでもいいじゃないか。　フリクラ掲示板
へ来いよ

今後、静岡県内４バイパスについてのレスは下記のスレへお願いします。

★　★　天下の国道１号線　Part2 ★　★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1053870889/


なお、フリクラ雲助と遊びたい方は引き続きこのスレへお残りください。

で、漏れと遊びたい奴は　どいつだい？
独逸の子か？

重複スレは２ｃｈのルール違反、責任取って削除依頼出してこい。
２ｃｈのルールも守れない奴がこのスレに来るな

>>642
お疲れ　乙乙

17 名前：☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U [age] 投稿日：2005/05/22(日) 15:37:45 ID:YRHqmNyE BE:42353478-
ＪＲが東京→姫路くらいまで直行の昼行快速を走らせてくれれば
漏れは絶対にそっちへシフトすること間違いないのだが。
脱束ではないが、マジで223乗り入れしないかな

30 名前：☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U [age] 投稿日：2005/07/26(火) 22:03:40 ID:Grd0c8M3 BE:26470875-
１８切符廃止すれば、ますます鉄道離れが進むと思うが・・・。
タダでさえ鉄オタは金が無いのに
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1111967619/

重複スレは２ｃｈのルール違反、責任取って削除依頼出してこい。
２ｃｈのルールも守れない奴がこのスレに来るな

>>644
お疲れ　乙乙　で、なにがいいたい？

>>645
ストーカー乙(笑)

28 名前：☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U [age] 投稿日：2005/06/24(金) 16:13:32 ID:8dWQyLu3
>>25
「その価格帯の客は取られる」とのことだが、高速バスにシフトしている客の
一部には、本来列車で行きたいが、適当な時間帯に適当な直通列車がないという
事情から、やむなくバスにシフトしている客っていると思うが。
例えば漏れみたく。


例えば漏れみたく。 (w

>>647
ストーカー乙(笑)

hage

8月1日の朝
鹿児島ナンバーのシャーシ引っ張ったトレーラー
旧浜名料金所でジャックナイフ＆炎上してたけど
運転手助かった？

知ってる人教えて。

多分大阪南港から引っ張ってきたシャーシだと思う。

旧料金所に衝突　トレーラー炎上　浜名バイパス
http://www.shizushin.com/local_social/20050801000000000083.htm

　１日午前２時４０分ごろ、新居町新居の国道１号浜名バイパス上り線で
大阪府の運転手（５５）の大型トレーラーが旧料金所に衝突、炎上した。
上り線大倉戸― 坪井インター間は約２時間通行止めになった。
トレーラーは運転席などが燃え、運転手と同乗の男性（３８）が重軽傷。
新居署が事故原因を調べている。
　日本道路公団が下り線の料金所を解体していて、上り・下り線が
各二車線通行できる状態だった。同公団によると、旧料金所に信号を
付け、本線上を照明で照らし、料金所は識別できる状態だったという。

フリクラは死ねよ

６台玉突き７人重軽傷　島田の国１バイパス

　７日午後５時２５分ごろ、島田市島の国道１号バイパス上り線で、大型トラックが渋滞の
最後尾にいた藤枝市の男性（５４）の乗用車に追突し、乗用車をはじき飛ばした後、
前方の車にも追突した。合わせて６台が絡む玉突き事故で子供を含む７人が重軽傷を負った。

　島田署は、業務上過失傷害の現行犯で大型トラックを運転していた山口県岩国市南岩国町、
トラック運転手（２６）を逮捕した。
　この事故で、同上り線の大代―向谷インター間が約４時間にわたって通行止めとなった。

>>653
取り敢えず死者でなくてよかったでつね

>>654
ウザイので、お前にコメントされたくないんだが
お前にコメントされる為にコピペする訳ではないのでな

ストーカー　乙(笑)

ご苦労さん

>>656
死ね

>>657
Oh my god! not!!
(笑)

【免許】交通安全協会費を払わないOFF【更新】

"コンパニオン付き大宴会に使われる？"
"任意なのに半ば強制的に払わされた？"

みんなで断固拒否しましょう。

http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1123561100/

>>651
ありがとう。

朝6時くらいに通過したんだけど。
死んだかな？と思ったけど・・・
生きてたんだ〜

交通安全協会費？

一度も払ったことないが　なにか？

>>661
死ねよ。基地外が。

>>662
ストーカー乙乙
今日も京都でご苦労さん(笑)

死ねよ。基地外が。 

>>664
ストーカー乙乙
今日も京都でご苦労さん(笑)

単発IDで煽ってる輩共は消えろ。

>フリクラ氏
夏厨沸きすぎの為スルー推奨。

西部住人に言わせると、さほど渋滞が解消された感はないね
下行けば浜松の宮竹交差点や磐田の加茂川交差点は6-22は激混み
上行くにしても県内の三ヶ日〜掛川間(袋井を除く)はICの位置が悪すぎる
第二東名もしかりで、あんな山ん中に作ってもしょうがないと思うんだが
県外からの交通手段なら現東名１本でも十分
渋滞するのは日本坂トンネル前後だろうし、そのための２ルート化じゃないの？

磐田〜袋井間はBP２車線で作ろうとしてたらしいね
コストだか立地だかがあわなかったんだろうが

地元人だからローカル道優先で走るけどね

sage

>>666
フリクラ会員乙
フリクラ会員以外で、このスレでフリクラ雲助を擁護している奴が居ない事に気付け

これで静岡と蒲原の合併は取り消しか？ 
よかった、よかった。 
たかが１万人の人口が増えるだけで、ただでさえバカ広い面積がさらにひろくなるわ、 
飛び地になるわ、旧静岡市（葵区・駿河区）にとっては予算確保率が悪くなるわでロク 
なことないもんな。 

これを機に甘えず古い体質（保守的体質）から抜け出して果てしない夢だと思うが自力 
で人口増やす努力をしてほしい。 

法律上合併取り消しは不可能、一旦合併し再び離れる事は可能。

東静岡に必要なもの。　呉服町　清水　日本平にないものをつくれ  

新市庁舎　45階建（焼津・藤枝と合併100万都市達成後、民間との複合ビル）  
静岡市立大学　工学部　歯学部　医学部　芸術学部  
高級ホテル　ハイアット40階建　オークラ50階建  
オフィスビル　ツインタワー　50F×2　（一本は俺の会社） 

あげ

これからバイパス上り方向を通過します。

浜名バイパスは余裕で流れていました。

国1浜名バイパス下り坪井から馬郡一キロ先まで
路肩側車線を80キロで走行した。
センター車線を100キロ以上で、ぶっちぎり速い車がいたため
車線変更して尾行した。
車線変更しないで130キロ前後で加速し続けたので
橋の尾根でストップをかけた。
そして、料金所手前で青2を渡した。

当方　クラウン　3.0アスリート(パール)
　
以　上

>675
乙 ﾜﾛﾀ

静岡、浜松、岡山、新潟に行ったことあるんで 

【JRの駅】 
岡山＞＞＞静岡＝浜松＝新潟 
【駅前の街並み】 
岡山＝浜松＞新潟＞静岡 
【駅前の賑わい】 
静岡＞岡山＞浜松＞新潟 
【駅前の道路】 
浜松＝岡山＞新潟＞＞＞静岡 

という掛川育ちの現・八王子在住です 

浜名ＢＰより西、下道で名古屋に行くのはどうれがおすすめ？

　　　　　 　 　＿＿__  
　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　/　　　/|  
　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣ | |  
　　　　　　　　　　　　　　∵,,|∧_∧| |＿＿_  
　　　　　　　　　　　　　/　∴<；｡∀;;ﾟ>∴　../|  
　　　　　　　　　　　　　|￣ ⊂**:∴⊃ ￣| |  
　　　　　　　　　　　　　|＿∴//==' ＿＿_|/  
　　　　　　　　　　　　　　　 //Ｊ∪.| |  
　 　 　 　 　 　 　　　///　//. 　　 | |  
　　　　　　 　 　 　 　 　　// |　　　| |  
　　　　　　 　 ∧＿∧　 //　|　　　| ;::  
　　　　　　　 （　　・∀）//　"''""''"''"''  
　　　 　　　　ﾉ　　　、つ　静岡人は逝ってよしだからな！  
　　　　　　　/　∧　 //　//  
　　　　　　 （＿） ヽ(_｀)  

もともと無料だった静清バイパスや富士由比バイパスはどうなの？

前半普通のスレなのに、フリクラ雲古が書き込みした>>150から一気に荒廃しまくっとるがね。
まともに料金払ってた人に喧嘩売りに来たのかあいつは。。。

急展開。浜北の旧サンテラス浜北がアスベスト関係で近日中に取り壊すそうですよ。 
当然取り壊し中は至近にはいない方がいいのかも。 
松菱とならぶ浜松の巨大廃墟も意外な要因で放置プレイからおさらば確定。 
線路脇で２つの駅に近く24ｈスーパーあり区役所（予定）激近という面白い立地なので 
更地になったら様々な展開が予想される。 

今までは明らかに取り壊し費用がかかるからほったらかしだったのに、 
アスベストのパワーは本当恐ろしいね。 
この物件はユニー撤退後もいろいろテナント誘致の話もあったみたいだけど、さすがにあのハードでは制約が多すぎる。 
なんと言っても３階立てでエレベーターが無いんだから。 
増設はサンテラス健在時に検討されたが構造上無理とのことだったし。 

元祖スレあげ

>>681
そりゃちがうだろ。
匿名で絡んでくるから収拾がつかなくなっただけじゃないのか？

>>678
そのままR1からR23にスイッチして、名古屋湾岸部からのアクセスがよろし。

アップオンといいフォルテといい、遠鉄百貨店が増殖して勢力を伸ばしているな。 
フォルテに小売店入れるのはアリだけどさ。 
やっぱイオンみたいな郊外店に対抗する気だな。俺みたいな男労働者は用ないが。 
で、不動産はどこに移動するの？ 

>>684
お前はいつ実名で書き込んだんだ？
奈々氏批判なら２ｃｈを利用するの今すぐやめろや。消えろボケ。

人口密度がかなり・・ 
511/平方km 

政令市の中で一番面積がひろいのに 
ダントツビリで人口が少ない

下り藤枝BP前の分岐点の直前で、無理な車線変更するアフォ多すぎ、
いつか事故るぞ

>>689

あそこは下りの直線だから追い越しかける車が多い。
BP行っても下道行っても片側一車線になるからね。

右から追い越して、下道行くために左車線に行く車と、
長距離トラックみたに基本的に左走ってるけどBP行くから右車線に行く車がいる。
これが分岐手前でクロスするから危険。

前に座っている女がミニスカートはいてて 
パンツらしきものが見えるんだけど 
このまま見続けようと思う 

羨ましいけど、事故るなよｗ

>>687
またヘンなのが湧いてでてきたな・・・。

「匿名」の反対は「実名」ではない。　殊２ちゃんねるにおいては

「匿名」の反対は「コテハン」である。　殊２ちゃんねるにおいては

>>693
お前が湧くから荒れる
お前がこのスレに来なければ、このスレが荒れる事はない

>>694
藻麻衣が絡まなければ荒れないよ。

鶏が先か卵が先かみたいな水掛け論するくらいなら、フリクラも批判する名無しも来なければいい。

>>696
とにかく漏れの存在云々で絡んできなさんな。
漏れはここではフツーに４バイパスの話がしたいだけに過ぎん。

他のスレにも漏れのこと愛してるとしか思えない厨房がいたが、
ここに巣食った厨は、強力な粘着厨だっただけのことだ。　それだけがこのスレに不幸を招いたともいえる

責任転嫁

>>698
ほらきたよ。　こういう厨がいるから、このスレは荒れるわけだ

どうも〜ハ−ドゲイで〜す
｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌──────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ オゥ〜ケェ〜ィ７００getだフォ〜！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└──────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

無料化からまもなく６ヶ月となり、このスレも役目を終えたと思います。
今後、静岡県内４バイパスについてのレスは下記のスレへお願いします。

★　★　天下の国道１号線　Part2 ★　★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1053870889/


なお、フリクラ雲助と遊びたい方は引き続きこのスレへお残りください。
くれぐれも国１スレの住民の皆様に迷惑がかかることのないようにお願いします。

>>701
非常に良い考え。

>>697
なぜ俺に絡むんだ？
お前を批判するやつに絡めよ。

>>701
それが良い。
このスレはいらない。

>>703
オレに絡むなと主張するなら、コテハンとトリップをつけろよ。
匿名だと「オレ」を特定できんぞ。

昼間の浜名BP上り、凄い速さで流れてますがオービスとか無いんですか？
普段飛ばさない漏れも気が付いたら130キロ以上出してました・・・危ない危ない

>>704

ID見ろよ。
久しぶりに覗いたら相変わらず荒れてたからちょっと言っただけ。
コテハンつけておまえとやりあう気はない。
だからレスはいらないよ。




>>705
BPが終わってすぐのところにあったはず。

“かわいい”なんてそんなこと　言いちゃダメです♪ 

ふわふわ　「いちご」たちが　やってくる♪ 
うるさい声が近づいてくる♪ 

ふわふわ　「いちご」たちが　やってくる♪ 
甘くてすっぱい香りがする♪ 

ちぐはぐな　色でいいもん　落書きしちゃおう♪ 
失敗もあたりまえだよね♪ 
わたしたちを　許してあげなさい♪ 

怒らないでね　怒らないで　好きにさせてね♪ 
オトナには　わかんない♪ 
ステキ　キセキ　完璧！♪ 

“かわいい”なんてそんなこと　言いちゃダメです♪ 
とてつもない笑顔　ましまろな女の子♪ 
i・c・ｈ・i・ｇ・o girl♪ 
go go girl 「いちご」ＬＯＶＥ♪ 

>>706
ＩＤなんか見るの面倒だ
文句つけるのなら、コテハン＆トリップつけろ

>>708

レスいらねってちゃんと書いてるのに、なんでレス返すかなぁ。
かまってちゃんなのか、幼稚園児並みのメンタリティなのか・・・・。

このスレはフリクラとファンの交流の場と化しました。

以後静岡県内４バイパスの話題は書き込まないようにお願いします。

>>709
藻麻衣頭悪いな
レス欲しくなければ、藻麻衣が返すなよ(笑)

>>711

レスいらないと書いてるのに返すおまえが馬鹿。

>>712
やっぱ、自ら馬鹿を証明しとるな　藻麻衣。

このまま1000まで、今度こそ無限ループか？　アホクサ

このスレはフリクラとファンの交流の場と化しました。

以後静岡県内４バイパスの話題は書き込まないようにお願いします。

>>714
こうしてまた、スレが潰れていく
フリクラ雲助が書き込んだスレは潰れていく
迷信がどんどん実話になっていくな

>>706
情報ありがとう。スピードに麻痺してそうなポイントなので気をつけます。

さあおまえら国勢調査の時期ですよ。 
旧浜松市で60万人を、現浜松市で80万人を割るようなことがないよう 
国勢調査は面倒くさがらずにちゃんと提出するのが義務ですよ。 

掛川ＢＰと藤枝ＢＰ道が荒れすぎ舗装しなおしてくれ
酷過ぎないか？荷物が壊れる〜

>>718
運転が荒いからということはないかい？

エアサス車に乗せてもらうとか

　　■このスレはフリクラとファンの交流の場と化しました■

以後静岡県内４バイパスの話題は書き込まないようにお願いします。

>>720
無料化しすぎ
逝ってよし

http://66.102.7.104/search?q=cache:Ev9QGKmCAUQJ:bukuroking.exblog.jp/+%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%83%90%E3%82%AD%E3%83%90%E3%82%AD&hl=ja&start=29&lr=lang_ja 
これ浜松人？ 
引き取ってくれよこの糞ドキュン 

数ヶ月ぶりに来たが・・・・。
とりあえず、ついていけそうな道路の話題が、>>666しかなかったので。
＞下行けば浜松の宮竹交差点や磐田の加茂川交差点は6-22は激混み
宮竹の交差点は、東側からの車の右折を禁止すればかなり違うと思う。
右折があるせいで信号前の二車線分岐が意味無しだわ。一体何十年あのままなんだろう？
西側は、東名取り付け道路の所で左折用のレーンを作ればまた違うだろうに・・。

つーか、浜松近辺の道路担当者、頭弱すぎ。静岡や清水を走るとそういう渋滞を減らす
ちょっとした工夫？をよく見かけるけど、浜松はそういうのがない。
よーやく出来た旧国道の天竜川橋の下を通る堤防迂回道路にしても
建設自体はそう金もかからずに１０数年以上前にできただろうに。
その間の渋滞で一体どれだけの損失がでたと思ってるんだか・・・・

　　■このスレはフリクラとファンの交流の場と化しました■ 

以後静岡県内４バイパスの話題は下記スレで行いましょう。
★　★　天下の国道１号線　Part2 ★　★ 
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1053870889/

平日の午前零時に沼津スタートで浜名BP出口まで、どの位掛かりますか？

↑三時間弱

ありがとう、夜中だと早いんですね。
昼間走ったときは各橋で結構渋滞して辛かった・・・

豊川橋と油坂峠道路も無料化したヽ(^o^)丿

１０月１日に浜松と接する長野県南信濃村が飯田市と合併します。  
これで浜松市は豊橋市、飯田市と三遠南信の中心都市と接することになります。  
県境の綱引き大会も来年からは浜松市と飯田市との戦いになります。  

>>729
浜松と飯田も近くなったもんだ、

ハママツって田舎ではないだろうケド  
びみょーだよね。  
すごい中途半端。  
住んでいて寂しくならない？？  

この街は一応、東海地方に属するのかなぁ。  
違う気もする。  

来週沼津〜名古屋まで走る予定なんですが、ルート沿いの一押し日帰り温泉をご紹介いただけませんか？

>>732
バイパスから離れて分かりにくいとこにあるけど、浜松の八扇の湯は良かったな。
オレは全くの通りすがりでコンビニで聞いて行ったんだが。900円。
天竜川の遠州大橋の近く。ただし、夜は辺り真っ暗、施設も外側はそんな明るくない。
多分、もうすぐ近くが海だと思う。風呂も良いけど、休憩所も広々ゆっくりできる。

どうもです。しかしそこは唯一行ったことのある温泉！砂丘見物の折に寄りました。
露天が広くて良かったですね。ただ館内煙もうもうでタバコ苦手な私には辛かったです。
私が行った時はもう少し高かったような気がします。でもありがとう。

>>732
すこし寄り道になりますが、島田ＢＰの向谷ＩＣからr64を北上し、川根温泉ふれあいの泉。
ＳＬが見える露天風呂として知られていますが、温泉もドバドバ掛け流しで気持ちいいです。

あとは掛川のつま恋森林の湯。
掛け流しではありませんが、森に囲まれた多種多様な露天風呂が見事です。

>>735
情報どうもです。
WEBで見てみました。どちらも良さげですが山道に自信が無いのでつま恋に寄ってみようかと思います。
長湯してしまって、夕方の渋滞にはまるのが心配ですねｗ

おおっ！　あがってるじゃないか

>>735

川根って、道の駅の温泉しょ？
ＳＬ通過時にはフリチンで見送ってまつ。

あそこはよいね。

>>732
まだ見てるかな？

掛川バイパスの西郷ＩＣからr39を北へ10kmほど走ると「ならここの湯」ってのがある。
あまり大きな施設ではないが、なぜかかなり賑わっている。
ただ、温泉までの道は狭く、普通車同士のすれ違いが困難なところも。
また、温泉の南から分岐して森町へ向かうr269は建設中の第2東名に並行していて、
大がかりな工事の様子が見られる。

豊橋からR23を走るんであれば、蒲郡のホテル竹島もなかなかいい。
ホテルらしく高級感あふれる施設で、露天風呂からの眺めはまさに絶景。
ただ、お湯は三谷から運んでいるらしい。

他には藤枝バイパスの谷稲葉ＩＣからr32を北へ7kmほどいったところに瀬戸谷温泉
「ゆらく」ってのもあります。
食事処も備えたなかなか立派な施設です。
温泉までの道は2車線で走りやすいです。

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[タイトル] ☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9Uについて語るスレ
[発ブログ] 最悪板＠2ch掲示板
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[＝要約＝]
高速道路の通行料金を不払いする事で
有料道路行政に対する抗議を行う団体、"フリーウェイクラブ"の会員
＝PONYTAILについて語るスレです。

本人の降臨大歓迎

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http://www.genkotsu-hb.com/map.html 

浜松が本社で県西部中心だね。 

なんか五味八珍とかぶるな。 

「さわやか」愛知県にも出店キボンヌ。

ヨーカドーが駅前店閉めて、移転とかだったりして。 

>>738
情報ありがとうございます。
ただ、女二人のヘタレ運転なのでやはり山道は避けようかなと。
そうすると瀬戸谷温泉かなあ。つま恋と迷いますが相談してみます。

こっそりとカキコするべきかもしれないが･･･。kakisann2003はｶﾉｼﾞｮ居んの？ それとも時々フーゾク(ソープ等)利用してんの？ お互い頑張りましょう(w 

西の潮見バイパスから走っていくと信じられんぐらい沿線に店つーかＰＡがないな。
道の駅掛川までないんじゃないの？ありゃきついわ。

２万�uは大型SCとしては狭く、中型店では広すぎる。 
加えて周辺１キロ以内にヨーカドー（しかも撤退確定）、イオン、西友、遠鉄があるなど 
SCが進出する可能性は極めて薄い。 
強いてあげればユニーグループが挙げられるが、 
赤字を出したユーストアと巨艦店主義になりつつあるユニー･アピタが 
果たしてあんな半端な面積の場所に進出などするかどうか。 
中途半端な中心市街地なだけに、賃料も半端に高そうで割に合わないだろう。 

加えて六軒道路に面しているとはいえ、接しているのはわずかな距離にすぎず、 
また西側が川なので入口がつくれない。 
物流面でかなり使い勝手が悪い土地。 
スーパーの可能性は低い。 

というか地域への説明会でパチンコ出店を臭わせたから即反対ののぼりが立ったんだろ？ 
パチンコなら大型店クラスで充分可能性はある。 
ただでさえあの辺りはパチンコ空白地帯なんだし、あれ以上西は小学校があるから建設は無理。 
工業用地っていうのもいい。パチンコが出店できる数少ない地域だから。 

藤枝BPでラジオを８３．０MHzに合わせて、とあるトンネルを走るとびっくりする。

ふう。

へええ

車線減少の警告で大きな矢印が延々と続くトンネルどこだっけ？
あれ見てると頭が変になるよ。

2

覚醒剤の売人・覚醒剤に溺れる人達・警察賄賂・未公開株詐欺の手口・・すべて実話です。
人気webランキング3位
http://gduy.cure.to/
私は、この時の出来事を、綾瀬署の捜査の方、捜査課長と高橋さんに
確認しました。
捜査課長は、Yに連絡した刑事がいるという事を知らなかったようでした
が、高橋さんは、確かに、誰か、Yに連絡した事実はあると、言っていま
した。
警察(綾瀬署)は、Yに、前もって家宅捜査の情報を、流していたのです。
･･･詳細、覚醒剤を売る人達
事実かどうかは、わかりませんが、Yは、わたしが逮捕された時、自分が
逮捕される事をふせぐ為に、
ある刑事Tさんに100万円のお金を渡したそうです。
Yから聞きました。その証拠に、Yが話した事(T刑事に100万円のお金を渡したという内容。)、
すべてテープに録音してあります。
･･･詳細、嘆願書

浜松は人口が増えているだけに他都市とは明らかに発展度が違うよね。 
ニュータウンが出来ている浜北や大平台のあたりは人口がさらに増えるね。

以前静岡あたりの立ち寄り温泉情報を求めていた者です。
結局、つま恋の温泉施設に入ってきました。
お湯は少し薄い？感じはしましたが施設は綺麗で、女湯のほうが広いというのも嬉しかったです。
機会があれば他の方がご紹介下さった所にも行ってみたいと思います。ありがとうございました。

まだあったのか　このスレ

まだいたのか　こいつ

オマエガナ

三遠南信サミットは１３回を数え、５巡目（豊橋、浜松、飯田３市持ち回り）に入った。 

「三遠南信・新たな時代の幕開け〜夢街道いよいよ実現へ〜」をテーマに開き、北脇保之浜松市長が「もともと三遠南信自動車道の実現が目的のひとつだった。 

市圏域内で町村合併が進む中、原点に立ち返って取り組みたい」とあいさつ。 

国土交通省浜松河川国道事務所の三橋勝彦所長が進ちょく状況について説明し、「東名のような（通行）量で議論する道路ではない。 

質で議論すべきであり、沿線産業を含め活用法が問われる」と強調した。 

続いて、大村哲夫中部地方整備局長が「災害に強い地域づくりと連携協力」と題して講演。 

新潟県中越地震を題材に課題を指摘。これを受け、９６年に締結した「三遠南信災害時相互応援協定」の見直し（初動態勢）が提案され、３５市町村長が調印。 

豊橋市の早川勝、浜松市の北脇、飯田市の牧野光朗の３市長が代表して握手を交わし、「連携強化」を誓った。 

>>755
道の駅併設の　大井川鉄道が見える温泉　結構お勧めだよ。

寸又峡・・・じゃないよな。

待合室のお茶が川根茶で、サービスとは思えないほどウマい。

へぇ

ほぉ

>>760
大井川鉄道から、女湯は見えるんだろうか？

政令指定都市になったけど早くも人口が減りだした静岡 

ビルが建つけど百貨店が次々撤退する浜松 


静岡県大丈夫か？ 

↑ぶっさらうぞ

>>763
男湯も女湯も見えないよ。
塀から顔を出したひとの頭だけが見える

>>766
氏ねよ気違い

>>767
NGリストに入れとけ

静岡県全部合併して人口350万の大都市にすれば大阪も名古屋も一気に抜けるよ 
横浜に匹敵する大都市になれるｗ 

平日の朝の6時に沼津を出るとしたら、浜松到着は大体何時くらいになりますか？

>>770
それだと静岡周辺がかなり混むな・・・・。
4時間くらいかかるかも。

短時間で行きたいなら高速使うのが無難。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051123-00000019-maip-soci 
浜松すげえええええええええええええええええええええ 

>>767
はぁ？　なにをぶちきれてるのか　理解不能だぞ

静岡のセントラルスクエアって、どのくらいの規模の商業施設？ 
今まで県内で最大の施設は、志都呂のイオンだったけど、それより大きいの？ 

>>771
マジ、一番交通量が多そうな　静岡市内通過の静清バイパスは
サッサと複線化してほしいものだ。

あの区間が存在するために、清水〜浜松あたりまでを高速利用しなっきゃ
ならんというのは、返す返すも残念。
その片側一車線と関係があるのかどうかは知らんが、安倍川なんて2400頃
通過しても渋滞してるし。　つうか、時間帯によってはバイパス使わず
静岡駅前を通過したほうが早いこと多数

甲府からのダイヤは悪過ぎる。 
富士吉田線の朝は平日は7時30分、土休日に至っては8時10分。 
最近まで6時台があったのに。釣りに行くのには便利なダイヤだったのだが。 
それから平日日中の土休日運休便は意味無し。通院や通学など平日独特な客はせいぜい下黒駒まで。その下黒駒行きは別に有る。 
土休日こそ増やすべき路線じゃないのか。 
前にも書いてあったが玉諸小学校線は乗るなと言ってるのと同然。山梨交通とグルなのか？ 
土休日も朝昼晩の３便位確保しろって感じだ。有名なラーメン屋や終点には温泉もあるから。 

よっしゃぁ・・・　いただきっ！
　　　　　　　　ヤタ！朕が>>777げっとだ！！お前等朕にひれ伏せ！クソ共が！
　　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　　／神＼/../
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼（´∀｀　）./
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

「新宮夜行」が廃止された時と同じ展開だね。ドリーム静岡浜松。 

あの時も平行区間に夜行バスが新設されて 
「新宮夜行」は紀伊田辺打切りとなり 
何時の間にか、夜行バスも廃止になった。 

今回も、「ＭＬながら」が廃止となり 
暫くして、ドリーム静岡浜松も消えて逝くのだろう、、、。 

>>777
氏ねよ気違い

静岡駅行き最終が来た。しずてつにしては早いな？と思っていたら30分以上 
遅れて運行していたバスだった。この便静岡インターまで飛ばしたぞ。 
メーター見えないからわからないが、ジャストライン並みの走り方だった。 
ＪＲは追い越し車線入いらないが、この便はばんばん入っていた。 

>>779
NGリストに入れとけ

どうも、停車基準がわからない。ＪＲは関係ないがセントレア行きは菊川通過 
なのにドリームは停車、で、セントレア行きが止まる掛川はドリーム通過。 
吉田のあとは静岡駅までノンストップ。停車基準ってなにで決める？ 

質問です。
年末に半年ぶりに藤枝、掛川、磐田、浜名、のバイパスを走るんですが
料金所は上り下りともに全部撤去されて更地状態になってるんでしょうか？
それとも未だ残されたままの状態でパイロンスルーの状態でしょうか？

佐久間に移住しようと思ってます 
佐久間ではどんな生活をすることになりますか? 

[最悪板」☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U・2ハゲ目
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1130552907/l50#tag158

高速道路の通行料金を不払いする事で
有料道路行政に対する抗議を行う団体、"フリーウェイクラブ"の会員
＝PONYTAILについて語るスレです。

本人の降臨大歓迎

関連サイト
フリーウェイクラブ
http://freewayclub.cside.com/
ＰＯＮＹＴＡＩＬ（☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U）のフリクラ日記
http://plaza.rakuten.co.jp/ponytail/

YAHOO掲示板
■フザケるな！道路公団！！■ （harbor_highway＝annyrokkou＝☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U）
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=l&board=1834954&tid=a2a3a5ua56a51a4ka4ja1aafbboa98xcda1aaa1aaa2a3&sid=1834954

来年初旬頃浜松に移住したいと思ってる者です 
よろしく 

区名は 
Ａ区 中央区 
Ｂ区 遠州区 
Ｃ区 東区 
Ｄ区 浜北区 
Ｅ区 浜名区 
Ｆ区 北区 
Ｇ区 天竜区 
がいいです 
できれば投票したい 

保守

sage

年末31日に豊橋〜浜松間を往復する予定なんですが、例年の混み具合はどんなかんじでしょうか？

東海道新幹線では、のぞみは、大都市にしか停車しないから、静岡に停車した時点で、のぞみと言わずひかりになります。 

静岡は、合併によって、人口が７０万なっただけで、都市の能力的には、４７万都市のままなのですよ。 
中身が５０万を割る都市にのぞみがとまるわけないでしょ。 

合併しても４０万ちょっとの福山にはのぞみが停まりますが何か？

静岡市もしっかりしないとさらに衰退するね 
せっかく政令市になっても何の展望も計画も作れない 
まず交通網を整備しないとだめだろう 

車がメインの交通なのに全く計画整備されない道路 
いまどき駅前にでかい駐車場作るってどこの田舎だ 
駅に出るまでのアクセスもバスに依存 
住宅地と駅を効率的につなげられない 

家建てるにも駅まで１時間かかるような所しか買えないし 
このままだと政令市の失敗例を作っちゃうよ 

age

sage

浜名バイパスって原付走行していいの？

かまぼこは県境越えて浜松に来るな。死ね。 

★強盗強姦：男に懲役１５年求刑−−地裁浜松支部　／静岡 

・強盗強姦などの罪に問われた愛知県豊橋市春日町の無職、渡辺邦男被告（３２）の 
　公判が１７日、地裁浜松支部（志田洋裁判長）で結審した。検察側は論告で「被害者の 
　人格を踏みにじり、酌量の余地はない」と懲役１５年を求刑。 

　起訴状などによると、渡辺被告は昨年７月、湖西市白須賀の海岸で、当時１７〜２８歳の 
　女性３人と女児１人（当時２歳）を見つけ、女性３人を木の棒で殴った。さらに「子供が 
　どうなってもいいのか」と脅し４人を女性の車に乗せて暴行。また翌日、浜松市内の 
　駐車場で、妊娠９カ月の女性会社員（当時３５歳）の乗用車に乗り込み、「おなかの子が 
　大事なら言うことを聞け」と脅して豊橋市の農道まで運転させ、暴行して車と現金 
　２万３０００円を奪った。 

　http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/shizuoka/news/20060118ddlk22040012000c.html 

もし静岡県内Ｒ１が全区間完全立体交差＆片側２車線だったらどうなるんだろう？

>>797
便利になる。

>>797
それ、簡単に実現するよ。

静岡整理 　こうみると東静岡より清水のほうが発展するな。 

　　分譲中　　　14F　046ｍ　Ｄ’グランセ鷹匠　ザ・レジデンス 
０６年完成予定　13F　045ｍ　アーバンシティ清水松原ウインフォート 
０６年完成予定　13F　045ｍ　ル・シェモア二の丸（清水区） 
０６年完成予定　14F　050ｍ　メゾン・グランツ静岡八幡セントラルアヴェニュー 
０７年完成予定　14F　050ｍ　サーパス清水駅前 
０７年完成予定　14F　050ｍ　D’クラディア清水駅前 D’s Tower 
０７年６月着工　26F　125ｍ　静岡駅前紺屋町地区市街地再開発　 
０８年完成予定　21F　100ｍ　静岡市清水区真砂町プラザ再開発ビル 
０９年完成予定　15F　055ｍ　清水駅西第１地区市街地再開発事業 
０９年完成予定　13F　58.1ｍ　静岡病院東館立替計画 
１６年完成予定　　計画中　　新静岡センター建替え 
　　検討中　　　　　　　　　静岡市葵区呉服町・追手町地区市街地再開発 
　　検討中　　　　　　　　　静岡市役所本館（東静岡） 

豊橋はなんでバイパスないの？

浜名バイパスの合流斜線なんかで休憩してるヴァカ運転手、ゴミ捨てんな！

http://www.kahaku.go.jp/special/past/japanese/ipix/6/6-03.html 
疑問の化石人骨。 

豊橋浜松に集中。 

古代史捏造のキチガイが多い地域。

>>801
R23がR1のバイパスです

北遠の諸自治体は単独でやっていくには「深刻」な状況だったことは確かだ。 
ただ、国が北遠の自治体に相当圧力をかけたんじゃないか？ 
浜松市の政令市化も国の意向っぽいからね。 
浜松の政令市化は、救済合併のご褒美というか、北遠を合併することで悪化する 
財政を補填するための税源委譲のための策のようなものだからね。 

何だかよう判らんが…
ﾀﾀﾞになるんやね〜
ええこっちゃ(-.-)y-~

【社会】バットで殴り950万強奪　経営者が重傷　静岡県・浜松[060212] 
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139731360/l50 
【静岡】　「大便を漏らしたのでティッシュを下さい」「ふくのを手伝って」「見てもらいたかった」で逮捕 
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1131531796/l50 
【社会】ブラジル人の２０代男浮上　浜松のレストランで経営者強殺 
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133651773/l50 
【社会】路上で女性に汚物かけた男を逮捕　静岡、車の窓から注射器で 
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1132245882/l50 
自称男子中学生が違法ダウンロードサイトを運営 
http://www.geocities.jp/nemoto_quality/ 

らくちんになりました。

今週末の深夜、沼津から浜松まで移動予定です。
予定されている工事などご存知でしたらお教え下さい、お願いします。

このすれまだあったのか？

日本平線と国道静岡清水の運用に入っているのは知っている。 
それ以外に８時台から９時台は１０分おきの回送をかねての運行。 
そのうちのあと何台かをを静岡市内で応援で使う。 
梅が島あたりがいいのではないかと思うのだが。 
梅が島は鳥坂の担当なんだよね。唐瀬の負担減らないな。 

一部、4車線になったけど

http://www16.plala.or.jp/seiwa/

静岡のバス会社は辛抱足りないというか 多分一般路線で黒字が出てて高速バスに執着する必要がなかったのかな  
真面目に 考えてみると 高速バスが発達する都市の特徴は  
�@ 繁華街・中心部と駅が離れている 例 広島・熊本  
�A 在来線が本数が少ない・特急中心のダイヤ 例 札幌  
�B 地域に核となる大都市があり その他の都市より吸引力がある 例 名古屋・仙台  
こんな感じかな  
静岡の場合 東部は対東京 西部は対名古屋を向いているから 静岡に買い物なんて逝かないと思う  
絶対的に 静岡の吸引力が低いと思うのは漏れだけかな  
次の展開としては 屑鉄の御前崎〜静岡〜東京 遠鉄の浜松〜三ヶ日〜名古屋 なんて良いかも  

浜名バイパス上りの坪井インター側道交差点、
左折と直進があるのは理解できる。
なぜ、右折表示があるのか？
右折する車両は多分？

しかし、静岡市内の片側通行の高架バイパスって、車が故障したり、事故った時って、
どうするんだろうっていつも思う。

タイヤがパンクした時とか、なかなか逃げ場がないやんな。

浜北駅の駐輪場が凄いことになってたｗ  
軽量の折り畳み自転車から重量級のバイクまで総ごけ。  
なゆたできてから時折猛烈な突風が吹くようになったんだよな。  

潮見バイパスに新しく出来た道の駅潮見坂の敷地外に一杯出てる
「ペテン市が作った道の駅」とかなんじゃ、あれ？
足湯つかった奴いる？

>>1
無料イイね。

磐田BPは４車線化するんだろうか。

最後に通ったのが１年半前、で、朝夕の通勤時間帯間の昼間は
通行量どうですか？ 体感何割くらい通過時間が増えた？

｜_・) ･･･age

無料になってスグは大渋滞
１国の方が早かった
なれてない輩は、降りるI.Cが分からず、
合流路をバックで降りていくツワモノを数人見た

>>822
関東の方ですか？

スレ違いだけど遠州大橋って意味あるの？

>>824
100円で掛塚橋の渋滞を回避できます。

>>822
>>823
１国＝第一京浜国道＝国道15号線

>>824 朝と夕方のラッシュ時は重宝してます〜

第一静浜＝国道１号
第二静浜＝国道150号
第三静浜＝国道362号

>>828
それ何て三段落ち？

>>817
なんかしまる時間早いみたいだね。
一度利用したいね。

質問ですが、土曜日の朝６時に沼津発〜浜松まで行くのは、平日同様に時間掛かりそうでしょうか？

>>831
土曜の早朝ならさほど混まないと思うけどね
曜日は忘れたけど夜間工事通行止めがあるから調べといたほうがいいかもね

>>832
ありがとうございます。

今週はこんなのありましたね。６時に終わるので大丈夫かな。
ttp://www.shizukoku.go.jp/oyakudachi/roadwork/pdf/060511-0720seishin.pdf

島田金谷バイパスの上り車線、
新大井川橋の手前ギリギリまで追い越し車線を使うDQNのせいで
朝夕渋滞＆事故多発だったため、2車線→1車線に削減。

ttp://www.cbr.mlit.go.jp/hamamatsu/kisya/2006/20060721-1.html

その新大井川橋の上でまさしく今、大渋滞中。
事故なのか工事なのか全く情報が無いぞ。
無料化したって事は、ある意味生活道路にもなったと思うのですが･･･
もっと障害・渋滞情報を開示汁！！

久々に通ったら磐田バイパス4車線化工事始まってるね。

|

道の駅掛川はなぜバイパスと下道の駐車場を分離させているんだ？

承平クンのHANI神ライフ☆

落ちる寸前だったので

じゃぁもっかいageようか。

磐田､掛川､藤枝を延々50で走るトラックは信でしまえ｡

ホ〜、こんなスレがあったのか。
静岡のＲ１は最悪だゃね。いつになったら、全４車線になるのか･･･
浜岡原発、佐久間ダム、清水港、富士山に田子の浦、あちこちから金、ぶんどってるのに
なぜ、道は狭いままなのだ？

浜岡原発付近の150号線は4車線。

静清バイパスから清水港に行く道は6車線。

新々天竜川橋　10/8(日)朝5時 下り線共用開始

あと4時間ちょっと

天竜川橋は何車線になるの？

セイシンＢＰ いま渋滞

いつでも渋滞してるイメージ＞ｾｲｼﾝBP
深夜は流れてるか

千代田上土か唐瀬で下りて側道。側道チンタラ走ってもトンネル手前大岩から上れば３０分は早いよ

【北朝鮮・核実験】 「日本の追加制裁には、必ず対抗措置を講じる」「「日本は過去の清算してない」…北朝鮮側★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160647816/

在日朝鮮人は危険です日本から追い出しましょう！

ｱｶﾞ

>>848
リフレッシュ工事後最終的に８車線

>>854
昨日夕方走った。現状だと磐田から浜松は流れないね？
それでも東京、神奈川の道より遥かにマシだけど・・

つか、渋滞ひどいんですが、いつ開通するんだ？８車線。
後、東名から国１に合流するところ、”あれ”でゴーサイン出した無能は誰だよ。
完全に片側一車線潰してるし、合流先も全然、余裕ねえ。
拡げようにも、橋脚がじゃまして拡げられねえ。
よくもあんなクソ設計でＯＫ出しやがったもんだな。

某所とマルチスマソ

R1富士由比バイパス：蒲原西IC⇔高浜IC(新蒲原)区間の高架上照明が
(両IC付近は灯ってる)去年からか今年に入ってからか、暗くなっても
灯らなくなったんだが、なぜか知ってる人いますかいな？

>>857
照明必要無いだろ。
ＩＣのところだけ点けておいたほうが事故防止には効果ありそうだし、節電にもなる。

伊勢湾岸道でも最近はＩＣのところ以外は消えていることが多いよ。

漁に関係あるとか？？

灯らなくなる前は、数十年間も照明ついてたのに・・・今更？いや、今だからか。

国一下り沼津 西沢田付近で夜間工事が始まりましたね〜 あと246上りぐみ沢付近も〜

なんで藤枝ﾊﾞｲﾊﾟｽはあんなに道が悪いんだよ！乗用車は良いかもしれんがﾄﾗｯｸなんかに関しては荷物とﾄﾗｯｸの条件次第では貨物事故になりかねない道の悪さだったぞ！
法定速度はあってないような速度の早さで流れが激しくて交通量も多いんだから綺麗に補修してもらわないと困る！
各トンネルの出入口も段差が激しすぎるし､補修してるのに逆に道路の状態が悪くなっている始末…

旧道通れとか､高速で行けとか言われそうだが､藤枝ﾊﾞｲﾊﾟｽの道の悪さに不満を持ってるのは俺だけか…？

皆、そう思ってるよ
俺も虎海苔だけどエアサスになってから
気にならなくなった。
それより はよ４車線にならんかな〜

下り

東海道過ぎて
次のトンネルの手前
道路､穴を修理したような痕がある所

すげー振動くる
コーヒー飛び出るわ物は飛びはねるわ!

なんとかせー

俺はｷｬﾌﾞｻｽ