♪♪［京王グループ総合スレ４］♪♪

1 ：国道７７４号線：04/04/29 23:32 ID:3dmc4mXD

京王グループ全般について語り合おう！
京王電鉄バス
京王バス
西東京バス
多摩バス
京王自動車

関連スレ

part1
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1004748878/

part2
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1044522495/l50

part3
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1066619067/l50

西東京バス
http://kaba.2ch.net/traf/kako/993/993398248.html

2 ：国道７７４号線：04/04/29 23:33 ID:E20YJIf3

２ゲッツ！

3 ：国道７７４号線：04/04/29 23:57 ID:10bnFnAk

産ゲッツ♪

4 ：▼o・ェ・o▼：04/04/30 01:52 ID:e5z4k6Il

④げっちゅ☆

5 ：国道７７４号線：04/04/30 20:40 ID:fqtowjY5

誤ゲッチュ～

6 ：国道７７４号線：04/04/30 22:07 ID:XnLV2alS

セックス♪ ゲッツ

7 ：国道７７４号線：04/05/01 03:57 ID:HtuHFw03

７小循環

8 ：国道７７４号線：04/05/01 15:41 ID:agGJyIui

ゴールデンウィーク中公出の皆様お疲れ様です。サンデードライバー＆ﾄﾞｷｭｿ車に注意して氏なない程度にやりましょう。

9 ：国道７７４号線：04/05/01 21:31 ID:HKMRlDNC

今日の渋谷は大変だった・・・

10 ：国道７７４号線：04/05/01 23:33 ID:zD80DaLQ

十貫坂上

11 ：国道７７４号線：04/05/02 00:13 ID:tTaNaSLF

布田線…。混みすぎ…。てか、どうでも良い路線ばっか抱えてる営業所の癖に！

12 ：国道774号線：04/05/02 01:33 ID:n6b3pU5C

11へ
仕方ないじゃん。布田線はＧＷ、だるま市、正月くらいしか稼げないからさ。
あとＬ営業所は最初に分社化するくらいの営業成績だから。
でも委託路線は全くナシなんだよね。
売り上げでは子会社の中でＡ、Ｄ営業所が上だが、利益はＬ営業所が上なんだよね。
空港バスの売り上げもＬ営業所だし。

ところでＤ営業所は結局何人辞めたのだろう？
おかげで有給休暇がまったく取れない。それどころか半強制の休日出勤状態だし。
殺されちゃう。

13 ：▼o・ェ・o▼：04/05/02 04:04 ID:ewA1vJ+5

もちもち？κοｻｿ？儲ってまっか？ｱﾌｫな理由付けて下車勤させるより足りない人員を何とかしたらどぅょ？頭使ぇ!(;・_・)ｴｯ?使う頭が無い？(￣～￣)首脳陣ゎ脳無だもん。頭でｶｽがｶﾗﾝｺﾛﾝ♪首脳陣も運転すりゃイイのょ(ｹｹｹｹｹ

14 ：国道７７４号線：04/05/02 19:07 ID:HboT+Zql

まあ、いずれ破綻するよ。無理しなきゃダメなところは遅かれ早かれボロが出る。
そうなってからでは遅いと思うけど、どうするんだろうね。退職届早く受理しろよ。

15 ：▼o・ェ・o▼：04/05/02 19:17 ID:ewA1vJ+5

ぃゃぁ～飛田給…味の素ｽﾀｼﾞｱﾑのせいで糞混み！
駅まで歩くのはイイんだけど車道歩かないでくれ…。邪魔なのょ。歩道を歩け。
ゥゼェ(｀ヘ´)

16 ：国道７７４号線：04/05/03 11:26 ID:oXaK8now

退職したらどんなところに就職してるんだろう？

17 ：国道７７４号線：04/05/03 12:50 ID:6DWkt82u

そいえば退職させられた原伊勢に社長に親展で果たし状をたたきつけた増穂野郎どうした？

18 ：国道774号線：04/05/04 01:05 ID:xNoYDI0h

17へ
裁判所行きにて運行決定！！
でもこの野郎に同情するＫＯ東のウテシはいないでしょう。
自分のやっていたことを理解せずに人のせいばかりしているのだから。
そりゃ、事故の連発と、その後の反省期間の遅刻、その他をしていてウテシの同情をひくのは間違いではないだろうか？
結局、居残りのウテシは蚊帳の外というところだろうか？

19 ：国道７７４号線：04/05/04 10:06 ID:MI+xuwTC

結局Ａ福は何人退職したの？

20 ：国道774号線：04/05/04 20:34 ID:8lgBrPxC

>>19
2月1日から4月30日までで、30人。
おかげで、休めません。
有給休暇をとらせてくれ！！

21 ：乙骨痔郎：04/05/04 20:50 ID:zyAFKOw7

死ぬまで働いて遺族年金貰え

22 ：国道７７４号線：04/05/04 23:03 ID:MI+xuwTC

>>20
日に日に増えて30人！ホントに異常だね？
ウンコー係もダイヤ走れってんだ！今新人いっぱい入れてＣ営業所で教育してるけどコの新人もいったい何時までもつやら…。

23 ：国道７７４号線：04/05/06 11:53 ID:bHT/EI50

この分だと今年の高速車はセレガＲかな？

24 ：国道７７４号線：04/05/06 19:43 ID:wxKMeCBq

養成を受けるんですが
就職スレで京王は酷いと言われました
本当に養成は辛いのですかZ?
また、労働環境が劣悪って言われましたが、どれぐらい凄いんでしょう？
期待してたんですよ。いやーーーまいった。

25 ：国道７７４号線：04/05/06 20:12 ID:Qae9oTxE

今はやる気に満ち溢れているだろうから何を言われても
効果はないと思うが、毎日14,5,6時間拘束されて寝る時間もなくて
半強制的に休日も働き一日中マイクでベラベラ喋って
下らんチーム目標のために乗務以外でも時間をさき
公休出勤なしの手取りが20万以下で営業所によっては
人間関係も最悪で客には毎日腹を立てイライラしながら
眠い目をこすり（たまには寝ながら）運転。
それが良いんだったら受ければ？良いか悪いか
考え方一つだな。良いと思ってるやつもいっぱいいるし。
でも妖精はどうかな。免許取れるまで関係ないことやらされてるし
10年以内で辞めたら、かかった費用負担でしょ。入社して
いろいろ判ってくると会社の細かい規則や仕組みがほんとヤになるよ。
それも俺らに条件の悪い事だらけ。
子供いるひと、奥さんと可愛い子供の為に熟考してくれ。

26 ：国道７７４号線：04/05/06 20:36 ID:R65yX8uc

そして京王が嫌になり他社へ移ろうとしても、京王あがりだと採用してくれない… （京王本社から他社へクレームが出ているらしい）あなたの運転士としての道が閉ざされます。

27 ：国道７７４号線：04/05/06 21:27 ID:Tael289d

もう公出も後予備もやる気ねぇよ！

28 ：国道７７４号線：04/05/06 21:41 ID:XHL/BCow

>>27
予備って言っても必ず乗るんだもん
それって予備じゃないよな

29 ：国道７７４号線：04/05/06 21:44 ID:Tael289d

>>24
何も知らないで次から次へと新人は入ってくるけど…この会社はマトモじゃないょ！わざわさ不幸を選択する必要ないよ。強制労働・始末書の山・班目標…Koウテシは使い捨てだからね。

30 ：国道７７４号線：04/05/06 21:47 ID:NLWL1x9e

三菱ふそうより悪質

31 ：国道７７４号線：04/05/06 21:57 ID:Tael289d

>>28
『後予備』なんて他のバス会社やってないよなぁ？koハズくらいだょ！後予備断るとチェックしてやがるし…。大概のウテシは睡眠不足で乗務「させられている」この事実客が知ったらおどろくだろうなぁ…。

32 ：国道７７４号線：04/05/06 22:11 ID:7an25/AR

>>31
どっかのおばちゃんが、「なんか眠そうなｳﾃｼじゃない？」なんて言ってたのを聞いたことがある。
気付いている人は気付いているのかもしれないよ。

33 ：小田Ｑ：04/05/06 22:11 ID:/JgD0+IF

>30
いいねえ、三菱ふそうより悪い！！！

34 ：国道７７４号線：04/05/06 22:11 ID:NLWL1x9e

一週間で良いからあいつら（上層部）に乗務させてやりたい

35 ：24：04/05/06 22:16 ID:7l6D2IBy

いやー、生のご意見ありがとうございます
スッゲー勉強になりました。

36 ：国道７７４号線：04/05/06 23:20 ID:Tael289d

>>34
本当にそうだょなぁ
上層部のヴァカども古接遇で一日15時間三鳩舎走ってみろってんだ！自分らに出来ない事押し付けやがって！誰が金集めてきてると思ってんだょ？ウテシを大切にしろょ糞会社！

37 ：うんこおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーー！！！！：04/05/06 23:22 ID:Z4wzDVIe

うんこおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーー！！！！

　　　　　　　うんこおおおおファイヤーーー！！！！

　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　| 　←―――――　 |
　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

38 ：ＯＥＲ系：04/05/07 00:55 ID:vP7uBamS

>>26
当社は、結構大歓迎！京王グループとは全く縁が無いから、大丈夫。
同じ系列内で「ウチの退職者、採用するな！」の通知来るも、ほとんど無視。
同系列、他系列どんどん採用しちゃうもんね。俺も元、京王系にいた者です。
但し、京王辞めて、ウチに来るとなると、引越し必要。

39 ：国道７７４号線：04/05/07 11:26 ID:vhunfZMw

客として、運転士はいつも眠そうだよと連絡しても、どうせ運転士個人の責任にされちゃうんでしょ？

客としては、何もしてやれないのが辛いなぁ

40 ：国道７７４号線：04/05/07 12:03 ID:3r72RN5a

>>39
その通りでございます
所詮当該ウテシが始末書・反省文書かされて終り…。

41 ：国道７７４号線：04/05/07 13:38 ID:3r72RN5a

>>38
kkkさんでつか？

42 ：国道７７４号線：04/05/07 15:08 ID:tG8xQ9//

>>41
「ＯＥＲ系」とあるからカナコーかと
kkkは文句に屈してひかえてるらしい。

43 ：国道７７４号線：04/05/07 23:50 ID:7ace0QsI

hgjk

44 ：ＯＥＲ系：04/05/08 01:01 ID:ZdNdFL3J

>>41
>>42
Eメールｱﾄﾞﾚｽから、推測されたし。加奈子ほどデカイ規模ではないです。
ウチの本体の本業が、超人気私鉄。本体のバスウテシは、神奈川のトロピカル
とでもいうぐらいの、ツワモノ揃い。バスのボロさ県内トップクラス。

45 ：国道７７４号線：04/05/08 01:35 ID:Ysl3b9Pw

で、しばらく勤めるとリムジ？と私営食卓に流れる。

46 ：国道７７４号線：04/05/08 10:38 ID:t/bXY2yF

>>35
緑～

47 ：国道７７４号線：04/05/08 15:46 ID:kwqGNtlL

不満は十分わかったけど、結局は飲酒運転しちゃったんでしょ？

48 ：国道７７４号線：04/05/08 15:54 ID:DAHSNKoY

>>44
大昔仮名厨の中古使ってた会社で塚？

49 ：国道７７４号線：04/05/08 17:01 ID:dP31xFdg

>>47まったく同じことばかり言わせるな！１人がやっただけじゃねぇか！取巻きは黙ってろ！つーか氏ね！47藻前屍ね！

50 ：国道７７４号線：04/05/08 17:16 ID:ghGH4ZSx

>>47 それは本体の事件だ。青棒とは関係無い　俺達は酒飲む暇も無いんだ

51 ：国道７７４号線：04/05/08 21:30 ID:kP1IwBhk

どう見ても京王バス東の車なのに、車体の右下に京王電鉄バスの
シールが貼ってあるのは何故ですか？

52 ：国道７７４号線：04/05/08 21:42 ID:t/bXY2yF

>>47
無知な厨房だなぁ？
問題起こしてるのは一軍。いつもその度にトバッチリ食らって締め付けられるのは二軍(青帽)！

53 ：国道７７４号線：04/05/08 22:51 ID:ghGH4ZSx

>>52
そのとうり。俺達は問題起こす前に辞めてるよ

54 ：国道７７４号線：04/05/09 01:25 ID:5IZOLShT

酒なんて飲む暇ないっしょ、飲むのは栄養ドリンクくらいなもんだろ

55 ：国道７７４号線：04/05/09 01:52 ID:6KkzbMS1

http://lemmingdead.zive.net/cgi-bin/12ch/gazou/file/1084034907.jpg

56 ：国道７７４号線：04/05/09 11:04 ID:JKF+OeCI

>>44
倫子ハズですか？

57 ：国道７７４号線：04/05/09 11:47 ID:Mv8jrzvg

絵の電だろ？

58 ：国道７７４号線：04/05/09 13:13 ID:lkUsbci5

東急･･･じゃないよな。

59 ：国道７７４号線：04/05/09 14:19 ID:JKF+OeCI

投球では無いと思うょ。倉鉄も有り得ない汚田Ｑグループさん蚊もー

60 ：国道７７４号線：04/05/09 14:58 ID:PqbTRQuV

OER系なんだから小田Ｑグループに決まってんだろ

61 ：国道７７４号線：04/05/09 19:17 ID:g+tBcjcX

江ノ電はかなちゅうグループだよ

62 ：国道７７４号線：04/05/09 19:17 ID:VdIk8qRS

京王の養成募集

１５万円だってさ。おい！
学生のバイトじゃねえぞ！

63 ：国道７７４号線：04/05/09 19:26 ID:x6PsJZzo

>>62当たり前じゃん。免許取らせてもらいながら教えてもらえるんだもん。15でももらえるだけ有り難いと思え。糞野郎！

64 ：国道７７４号線：04/05/09 19:33 ID:PqbTRQuV

>>61
江ノ電は小田急グループだよ

65 ：ＯＥＲ系：04/05/09 22:03 ID:4r57ytyG

>>45 何故知ってる？
>>48 その話、聞いた事ある気がしますが、古い事は良く知りません。
>>56 ブーッ
>>57 ピンポン♪
>>61 ブーッ(しかし、何かと加奈の真似したがる所あり）
>>64 ピンポン♪
お疲れ様でした。

66 ：国道７７４号線：04/05/09 23:16 ID:HvIKGIx/

玉ハズも妖精始めたね。妖精は後が痛いよ・・この就職難に妖精までして
人を集める。裏を読みましょうね

67 ：国道７７４号線：04/05/09 23:21 ID:AgzrBOqJ

タクシ－並に成ってきたな～この業界も・・・

68 ：国道７７４号線：04/05/10 00:07 ID:s3Slaa11

>>52電車にぶつけるのもかなり問題だよ

69 ：国道７７４号線：04/05/10 00:12 ID:s3Slaa11

知ったような口たたくな！ド素人

70 ：現役ko東ウテシ：04/05/10 01:30 ID:PzWVmRFo

>>68
藻前詳しい状況も知らない奴が知ったような口叩くな！厨房のバスヲタか？～因みにぶっかったバスは修理してまだちゃんと走ってるぜ～！
ちゅうか間の悪いカキコする糞は逝ってヨシ！臭うぞ藻前？

71 ：国道７７４号線：04/05/10 13:52 ID:s3Slaa11

>>70毎日有責事故起こす、素人軍団の三流運転士が何叫んでも、きーこーえーまーせーん。聞く耳持ちません

72 ：国道７７４号線：04/05/10 17:18 ID:PzWVmRFo

>>71
本社の無能な豚社員さんでつか？

73 ：国道７７４号線：04/05/10 17:34 ID:rViUChn4

>>51
購入・保有者が京王電鉄バスだからです。

74 ：国道７７４号線：04/05/10 17:36 ID:rViUChn4

ところでこれらの悲惨な状況は京王電鉄バスや西東京バスにも該当するんですか？

75 ：国道７７４号線：04/05/10 22:28 ID:USXtZD7Z

>>74 本当にウザイんですけど

76 ：国道７７４号線：04/05/11 00:57 ID:IAXVU1Jf

あのクサレ労働組合いらねぇよ！あっても全く役たたず～給与天引きの組合費は会社へ返納してるようなものだょ…。
津墓地は逝ってヨシ！

77 ：国道７７４号線：04/05/11 14:18 ID:1b0c/FHQ

最近は慶應傳轍ハズより酉束狂ハズの方が良sage(?

78 ：国道７７４号線：04/05/11 14:38 ID:zpm4qe4/

＞＞76法律的に労使合意で労働改悪する為に必要

79 ：国道７７４号線：04/05/11 22:25 ID:dXR3u3/D

バス会社の底辺つっぱしってください。

ＫＯブランド、どんどん傷つけて下さい。

ＫＯグループ社員＝喋るけど、ＡＧＳと内容一緒で感情もゼロみたいなｗ

80 ：国道７７４号線：04/05/12 00:59 ID:TLgpIUuj

女性の運転士も労働条件は一緒？

81 ：国道７７４号線：04/05/12 01:26 ID:hPd4r5BO

もちろんです。容赦しません。

82 ：国道７７４号線：04/05/12 01:58 ID:1vG4+z+s

ウテシの入れ替わりが激しい(新人が入社してはすぐ辞める)ので路線走ってる現役ウテシは何時も経験浅い輩です。

83 ：国道７７４号線：04/05/12 08:42 ID:1vG4+z+s

koﾊｽﾞは無賃ｼﾙﾊﾞｰしか乗りません。何故なら汚田Qに運賃客をかっ拐われてしまうかられす。いつも車内はｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞでｲﾊﾟｰｲ
走行中、勝手に席移動するﾎﾞｹやら杖つきﾊﾞﾊﾞが停車直前に立ち上がるわ油断も隙もないょ～車内人身に気をつけませぅ。
人に優しいkoﾊﾞｽなら全車ノンｽﾃにすりゃえぇのにｹﾁな会社なのでﾊｽﾞには金かけません。まぁどうでもいいや…

84 ：国道７７４号線：04/05/12 10:50 ID:3a068Dok

基本的なマナーはマニュアルに従っているからいいけど、
トラブル対応できないｳﾃｼ多いね。
長続きする人いないからかな？

85 ：国道７７４号線：04/05/12 12:24 ID:oCmw9mfd

>>76
新労組もありますが・・・

86 ：国道７７４号線：04/05/12 13:09 ID:1vG4+z+s

>>84
とっさの判断ってのが出来ない。理由は経験の浅いウテシが多いからという事もあるが、何よりマニュアル重視の会社で、下手な事して苦情⇒始末書になる事恐れてるウテシが多いからです。

87 ：国道７７４号線：04/05/12 13:13 ID:1vG4+z+s

>>85
それは本体の方でしょ？

88 ：国道774号線：04/05/12 22:08 ID:Wyyv1uPz

新人集団では事故も連発するわな。
Ａ福町では４月初旬だけで人身事故が４件もでれば国交省の査察も入るのは当然です。
ここにきて手のひらを返したように休日出勤の抑制が出るし。
今まで小人数で運用して、休日出勤大歓迎状態だったのは何？
この営業所の若人の過労死が効いたのか？それとも人身事故の連発が原因なのか？

89 ：国道７７４号線：04/05/13 00:01 ID:b9cGjmak

koは[来るところまで来ないと何も改善されないだろう。]その時点では犠牲が多すぎるのに…。人に優しい～だとか街に優しい～だとかお客に優しい～だとかキレイゴトばかり並べているこの胡散臭い会社の体質は…。

90 ：国道７７４号線：04/05/13 11:57 ID:3jcAPy4o

法律スレスレで違法では無いようだけど、とても公共交通で客を安全に乗せられる
労働条件では無い、利益最優先の実情を手紙に書き国交省に出しました。

91 ：国道７７４号線：04/05/13 18:42 ID:KL5HVDp0

今年、バスの大卒採用０だったらしいね・・・。いよいよつぶれるか・・・。

92 ：国道７７４号線：04/05/13 21:26 ID:3jcAPy4o

＞＞91年棒制、会社は絶対負債を　かかえません。僕達の給料が少なくなるだけ・・
赤字？収支操作で何とでもなります。つぶれませんよ。ただ僕達の家計は倒産
しますけど　

93 ：国道７７４号線：04/05/13 22:03 ID:B8nP2Ize

keioの運転士は年俸制で平均いくら貰ってるの？

94 ：国道７７４号線：04/05/13 22:40 ID:b9cGjmak

>>92
そうだろうね？全て皺寄せは俺らｳﾃｼにくるょ

95 ：とあるウテシ：04/05/13 23:12 ID:fD7Y1NKq

人に優しい･･･　をうたう前に、従業員にある程度はアメがないと、やる気は起きんわな。
誰も、あんな長い接遇とやらいうものなんかやりたくない。
今の状態じゃ、気持ちを込めて言っている人は皆無でしょ！！
仮に気持ちを込めて言っている人は、精神科に行った方が良し！！
給料にかなりイロを付けてくれるのなら考えなくはないけど････。

96 ：国道７７４号線：04/05/13 23:50 ID:b9cGjmak

>>95
そうですね。
強制で喋らされている接遇添乗採点結果がとても重視されてる。大半のウテシはお客の為に喋ってるのではなく自分の為に喋ってます。接遇添乗でマイナス点取ろうものなら[リーダー・副所長・所長]に呼びだしくらいます。[サービス＝接遇]と凄い勘違いしている変な会社です…。

97 ：国道７７４号線：04/05/13 23:52 ID:EwXQntj+

９６＞＞
ではあなたの考えるサービスとはどういったものですか？

98 ：国道７７４号線：04/05/14 00:00 ID:BumW12Jl

そしてそのような過酷な労働を強いられて！ぶっちゃけ本音トークで給料、ボーナス、年収はいくらなんですか？
すごく知りたいですー

99 ：国道７７４号線：04/05/14 01:01 ID:8GhtNuUg

路線バスの最大のサービスは、目的地までできるだけ時間どおりに運ぶこと。
だいたい、なんのために車内放送装置があるんだよ。ｳﾃｼの肉声にどんな意味があるんだ？
そんなに肉声にこだわるのなら、添乗採点のために乗る連中が接遇せえっちゅうの。

100 ：国道７７４号線：04/05/14 01:07 ID:85+KTAPk

京王はがんばれば高速バスも運転できるんでしょ
結構いいじゃん

101 ：国道７７４号線：04/05/14 01:18 ID:sQfXAZvs

>>97
例えば一見あたり前の事のようだが、お客の安全を第一に考えた運行！これもサービスだと俺は思う。車内人身や乗降時の事故に注意する。
いくら接遇で甘ったるい声出して毎回これらの注意案内を淡々と長ったらしく喋ったって誰も聞いちゃいねぇ。ミラーでしっかり確認したり、時には注意するくらいの事が必要。

102 ：国道７７４号線：04/05/14 01:24 ID:sQfXAZvs

>>100
高速に上がったりしたら路線オンリーよりも給料安くなるし路線と掛け持ちでやらなきゃならんし、結局余計な仕事が増える割りには益々稼げなくなる。良い事なんか何も無いよ。

103 ：国道７７４号線：04/05/14 01:59 ID:e64F3foX

京王グループ最悪だね…たぶん、この業界で一番悪いね。違う会社入ってよかった…。

104 ：国道７７４号線：04/05/14 11:12 ID:/4Tx4Wwh

１０１＞＞
素晴らしいですね！！

でも飲酒運転したんでしょ？

105 ：国道７７４号線：04/05/14 14:33 ID:KC7YD83/

>>104そう。たったひとりがね。てゆーか、おまえ士ね。

106 ：国道７７４号線：04/05/14 14:41 ID:dOgLoJ3e

本社の事務職の人はどんな感じなんですか？

107 ：国道７７４号線：04/05/14 14:55 ID:sQfXAZvs

はぁ？koﾊｽﾞは飲酒運転なんかしてませんよ？？
例の事件はko伝徹ﾊｽﾞ㈱さんの不祥事でしょ？お陰でウチらはいい迷惑してるよ！

108 ：国道７７４号線：04/05/14 14:56 ID:sQfXAZvs

はぁ？koﾊｽﾞ㈱は飲酒運転なんかしてませんよ？？
例の事件はko伝徹ﾊｽﾞ㈱さんの不祥事でしょ？お陰でウチらはいい迷惑してるよ！

109 ：国道７７４号線：04/05/14 15:48 ID:4EE4Pa8H

.>104荒らしか

110 ：国道７７４号線：04/05/14 17:10 ID:sQfXAZvs

脳内あぼ～ん

111 ：国道７７４号線：04/05/14 20:15 ID:b+g5GBDX

こんな会社だとは思わなかった、これじゃ先が無い、歌舞を買おうと思っていたんですが止めます

112 ：国道７７４号線：04/05/14 22:03 ID:+j7fXzn8

潰れてしまえ！京王グループ。

113 ：国道７７４号線：04/05/14 22:06 ID:sQfXAZvs

潰れないだろ～？

114 ：国道７７４号線：04/05/14 22:12 ID:urTGnhNQ

従業員を使いつぶすことで
蕪主様には最高の配当をお約束いたしますので
ぜひお買い求めくださいませ

総会荒れないもんかね

115 ：国道７７４号線：04/05/14 22:29 ID:sQfXAZvs

114>>
ある意味ワロタ～w

116 ：国道７７４号線：04/05/14 23:07 ID:Cyv8aGEh

先日乗った高速バス
「(ため息)、中央道府中、お知らせなければ通過します」
「(ため息)、三鷹、お降りの方ございませんか」
など、案内の端々にため息をついていた
見ていて気の毒だった。
ところで、世田谷営業所ってどこにあるの

117 ：国道７７４号線：04/05/14 23:11 ID:kg3OJOr0

>>116
八幡山。甲州街道沿いにあるよ。

118 ：国道７７４号線：04/05/15 00:04 ID:9Rpx/ET9

そのうち、全員退職→栗Ｇに管理委託になったりして…。

119 ：とあるウテシ：04/05/15 00:39 ID:NOdrz9oy

また、Ａ福から巣立つ方が出ました。
よその同業者へ行く模様です。
ＫＯは昔から同じ道をたどっています。
つまり、バス会社養成所ですね。
養成制度で免許をとらせてもらい、配属されて経験をある程度つんだら、要経験の地元のバス会社へ移る。
これではただの会社の人件費の無駄遣いと貴重な人材の放出としか言いようがありません。
もうちょっと人集めのうまい方法を考えたらどう？

120 ：ＫＯＫＯ：04/05/15 01:42 ID:hmWVlu/a

早く冷房付けろ！
電気代けちるな！

121 ：okko：04/05/15 01:52 ID:bILxWQZf

この会社の首脳陣は「臨機応変」という言葉を知らないようだ。マニュアル通りにしか動けないロボットたちなんでつね。ｋｏあぼ～ん！

122 ：国道７７４号線：04/05/15 08:18 ID:s8/dusxc

>>119
免許を取って入社しても養成なのね・・

123 ：国道７７４号線：04/05/15 10:29 ID:RI3aVafw

＿＿＿_
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、
　　　xX'' 　　　`ＹＹ"ﾞミ､　　　
　　　彡" 　　 ..______.　　ﾐ. 　　　　　
　　　 ::::: 　　　　　　　 ::; 　　　年金払ってる奴はバカ
　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi 　　　　　　　
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　　　　　　　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ／）
　　　　|:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi　　　　　　　　　/　ﾉﾉノ／／
　　　　〉::.:..　丶 "￣ﾞ .'.ﾉ　　　　　　　____　 /　 ______　ノ
　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、　　ﾉ
　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼　　　　｀`ｰ-､　　ﾞ　　ノ
　 /　　　'i、／＼　/　　　 >　　　　　　（　`ー''"ｰ'"
　＼　　'i," （__）　/　　　／

124 ：国道７７４号線：04/05/15 11:03 ID:ONpTliGB

koﾊｽﾞ教習所でございます。大型二種運転経験だけは積めるようです。次のステップとして御利用くだしゃい。

125 ：国道７７４号線：04/05/15 11:12 ID:ONpTliGB

でも運転以外の事いっぱいやらされるので運転だけに集中する事はできないけどね～
過労で事故らないやうに気つけませう。
津墓地マンセ～！！

126 ：^=・ェ・=^：04/05/15 11:42 ID:bILxWQZf

誰も逝って欲しくない。こんな激務なのに無理して頑張るしかないの？早く別のところに移ろうよ！ホントに氏んぢゃうょ…(泡)。

127 ：国道７７４号線：04/05/15 16:59 ID:Gbg7B8SY

高速バス添乗アルバイト（車掌）のバイトってどうなんですか？
学生とかでも出来るんでしょうか・・・

128 ：国道７７４号線：04/05/15 23:06 ID:ONpTliGB

>>127
知らん

129 ：国道７７４号線：04/05/15 23:28 ID:POWout3g

羽田発調布いき最終、首都高渋滞なら迂回汁。電車の接続がなくなるじゃないかー

130 ：国道７７４号線：04/05/15 23:58 ID:4ZHXl+2C

129<<
出来るはず無いですよ～だって運チャン道知らない奴の集まりですよ～

131 ：(´з｀)y-～：04/05/16 00:20 ID:wtak4or6

(-_ ゞゴシゴシ.‥(´з｀)y-～折り町で一腹死体！

132 ：国道７７４号線：04/05/16 00:54 ID:P47eQ2Xv

>>129
電車かモノレールで帰りやがれこの厨房！

133 ：129：04/05/16 01:03 ID:5lS7Z3AQ

ふだんはこのバスで調布最終上りに乗り継げるんだよ。
首都高工事×２を知っていれば、モノレールで帰ったよ…＿|￣|○
そういう情報は羽田で教えてほしい…

ちなみに調布車庫の入口にホームレスが座り込んでて、
リムジンの回送が入庫できず、品川通りの交通を止めてた。
…大変だなあ。轢くわけにもいかんしなあ。
クラクション鳴らされてたリムジンの運転手さん、めげるな。君は悪くない。

134 ：国道７７４号線：04/05/16 01:13 ID:jj15wkyq

>>133
リムジンって空港交通の？
あの車って調布車庫に入庫するの？

135 ：129：04/05/16 01:18 ID:5lS7Z3AQ

>>134
説明不足スマソ。
俺が見たのは、遅れて調布に着いた最終リムジンの回送（←俺が乗ってた）。
結局調布に０：２０着。電車乗り継ぎは、下りはあるが上りはない。

ということでタクシーに乗ったわけ。そこから調布車庫が見えたわけです。
対向には路線バスの小型車の回送もいたなあ。深夜まで御苦労様。
ちなみに東京空港交通も、昼間は調布車庫で休んでるみたいだね。
滞泊しているかはわからないけど。

136 ：129：04/05/16 01:21 ID:5lS7Z3AQ

>>130
そうなのか…＿|￣|○
東京空港交通の車だと、無線でがんがん迂回の指示してくれるのに…
京王は何も連絡をとっている様子はなかったなあ。

もう、無線傍受して迂回ルート決めちゃえ。
できなければ俺が教えてやる（違。

137 ：国道７７４号線：04/05/16 01:23 ID:IbSFQTwQ

　　　　　　　＿＿＿
　　　　　,.ｒ<弌ヾヾヾヾヾヾ｀ﾄ`､-､__
　　　／-ニﾆﾍヾヾヾヾヾヾヾヾヾヾ｀ｰ-､
　　 ./ｰ二㌃｀ﾞ `ﾞﾞ｀ヾヾヾヾヾヾヾヾ､ｼﾅヘ
　　仁一彡　　　　　　　ﾞ､ヾ､ヾヾﾞﾍイ〃メ入
　 f‐ﾆ=ﾂ ,.'　　　- ､ __　　　　　　　　ﾁ彡ニ┤
　 !彡ﾆヽ　　　｀ｰ -- 二 _ｰ_--　　　三ニ-｝
　 V;〃ﾗ　 /〃ﾆｰ　　　　　　￣　　ﾒ二ーｦ
　　ﾊﾃj　　 ,. ﾆ､　､　　　　､tﾍヾｉ､　ヾミﾆソ
　 .l. ﾚ　　 < (・) >　.;　 .;:'　　,.= ､　　　lﾐ,‐ｦ
　　! l　　、　￣　　,!　.i　　< (・) >　　ﾚ' ﾉ
　　l ﾄ、　｀　'"´　,!　 l　　､￣　,　　　: ,j　　　
　　`1ﾞヽ　　　　　 ,!　　l　　　｀　´　 ,.ｲ ,/
　　　l　';　　,.:'　(´,､　,. ヽヾ　　　　,.:' /`　　
　　　.|　;　,:'　　｀　　 ´ ′ヽ　　,.'　/　　　　　
　　　　 !　;　,.'　 _,,,＿ __　　　 ;　 ;'　/　　
　　　 ',　　ﾞ､"ｰ-ニニニ=ヽ　 ,.'　/
　　　　ヽヾ　｀ー--'''ｰ-一''′ ／
　　　　　｀ヽ､　　　　､　＿ノ／
　　　　　　　｀ー--一''''"´
わしの妹のところに無言電話をかける奴は許さん
電話会社に盗聴させるぞ

138 ：国道７７４号線：04/05/16 01:50 ID:lEXvv+ax

>>136
リムジンと組む唯一のメリットは、迂回路すべてについて免許申請してあること。
なのでリムジンは迂回の指示が出せる。が、京王には的確な指令が出来る香具師もいないし
臨機応変に動けるｳﾃｼもいない。みんなマニュアル第一主義｡

139 ：現役：04/05/16 03:27 ID:P3GP9rZZ

解説:KOの空港便は混んでても指示が無い限り高速は降りられない。ﾘﾑｼﾞﾝさんみたいにﾄﾗﾌｨｯｸｺﾝﾄﾛｰﾙｾﾝﾀｰなんてないから。前に見たのは羽田を出発して渋滞で遅れたKOの後ろを1時間後に発車した同じ行き先のﾘﾑｼﾞﾝが走ってた事もあったね

140 ：国道７７４号線：04/05/16 09:32 ID:Cpicj+H0

若葉台駅－聖蹟桜ヶ丘駅まだー？

141 ：国道７７４号線：04/05/16 14:43 ID:P47eQ2Xv

頭痛が酷くなってきた。しかーし相対できず聞くだけ矢保です

142 ：KOでもLMでもありませんが：04/05/16 23:52 ID:wzRracUR

>>139
それはちょっと違う。
以前、名鉄が無免許運転隠しの事件を起こしたとき、その後の特別監査で局が「たとえどれ程道路混雑していようと、道路として機能している以上迂回してはイカンザキ」というアホな見解を示したおかげで、それ以降、通行止め以外での迂回ができなくなったのよ。
勝手な迂回ができないのはべつにKOさんだけじゃないよ。

ttp://www.meitetsu.co.jp/news/jidousya030703.html
(最後の6行を良く読んでみよう）

ちなみに、すべての迂回可能な経路すべてについて運行系統を設定（＝上限運賃を設定し届け出る）というようなアホらしいまねをしているバス会社はLMさんも含めて皆無かと思います。

143 ：国道７７４号線：04/05/17 04:33 ID:KJGmi4RV

津母血…津ヴォ千…津簿乳…津菩遅…津墓恥…津募痴…ヽ(｀Д´)ノｺﾞﾙｧヽ(｀Д´)ノゴルァヽ(｀Д´)ノゴルァヽ(｀Д´)ノゴルァ!!!!!!!!!!!逝け!!!!!!!!!!!

144 ：国道７７４号線：04/05/17 10:22 ID:e8dyc7nq

給与⑮万以上て・・・

145 ：国道７７４号線：04/05/17 10:34 ID:bL0hl7JH

渋滞してても迂回しないのは、なにも路線免許や、マニュアル人間だからだけじゃ無いよ。遅れれば、一日３回走る所が２回になったりするし、最終なら入庫遅れは増務になるからね。頭使おうね（ ^ー゜）b

146 ：国道７７４号線：04/05/17 11:46 ID:YYbvZk04

さっき、バス乗ったらバス停の少し前で降ろされました。バス停で待ってた人も小走りで走り乗ってましたよ。
「混んでるんでここで乗降車お願いします。」と命令口調でアナウンス・・・。
こっちはお金払ってるんですから、皆さんはそれに対ししっかり業務をまっとうするべきではないですか？

電話しようと思いましたが、ここを見ていたので罰則を考えるとかわいそうなので・・・。

147 ：藤崎奈々子：04/05/17 11:53 ID:6Lfn2lY/

確かにKOって無線全然活用してないね。
一体何のために無線があるのかと小一時間(ry

148 ：国道７７４号線：04/05/17 12:41 ID:olVm1nlT

無線入れても相手が・・

149 ：国道７７４号線：04/05/17 13:28 ID:c+RfWvaW

＞＞146
バス停まであと少しのところで渋滞や赤信号等で止まると、ここで降ろしたいって思うのは心情ダヨ。だって京王はトニカク所要がないんだもん！
信号ひとつでも先にいきたいのよ・・・

150 ：国道７７４号線：04/05/17 15:37 ID:PssR1Ws5

>>142

じゃ、LMさんは、何でできるの？

151 ：国道７７４号線：04/05/17 15:38 ID:PssR1Ws5

>>146
お願いします、のどこが命令口調なのか。

しかも、そんなんで電話しようと思うか？普通。

152 ：国道７７４号線：04/05/17 16:12 ID:d2o+y5IC

ＬＭは迂回可能なところには全部免許申請してあるんだってば。下道も含めて。

153 ：koｳﾃｼ：04/05/17 19:22 ID:Qw5BYPbU

149さんに激しく同意。少しでも時間短縮しようというサービスなんですよー！信号のタイミング読んで走るのが路線バスウテシです。
お客の為によかれと思ってやってることが苦情なんかになっちまうからマニュアル通りしかやらない奴がいっぱいいるよ。やるせないね…。

154 ：国道７７４号線：04/05/17 20:21 ID:1K2V+jWU

>>146
氏ね。そんな事小田急では日常茶飯事。

155 ：国道７７４号線：04/05/17 20:22 ID:jjOu1X1c

>>146
>「混んでるんでここで乗降車お願いします。」と命令口調でアナウンス・・・。

って、命令口調じゃないじゃん。お願いしてるんだから。
どんなアナウンスをすればいいのかと小一時間（ｒｙ

156 ：国道７７４号線：04/05/17 21:02 ID:Qw5BYPbU

>>146
うちらは他のﾊﾞｽ屋さんと比べてどうでしょうか？普段からよっぽど親切な対応してると私は思いますが…。電話(苦情)⇒所長・班リーダーへ頭を下げ⇒始末書⇒査定ダウン
悲しくなるょ

157 ：国道７７４号線：04/05/17 21:26 ID:76kTHNi3

最近のお客様は、自分に都合の悪い事が起きるとすぐに苦情のメールや
電話をしてくるが何が目的なの？会社の人が『申し訳ありません』
と言う声が聞きたいのか？あと、どうしていつも『運転士の教育はどうなって
いるのか』という同じセリフしかいえないの？

158 ：１４６：04/05/17 23:12 ID:rVHjjlB7

確かに皆さんの言い分はわかります。降りる側の私はその話を聞けば納得しますが、バス停で待ってた人はどうなるのですか？指定の場所にいたのに、わけもわからずいきなりですよ。

１５４＞＞小田急じゃ日常茶飯事？あんたがいんのは京王でしょ？

１５６＞＞確かに良いと思います。良すぎて対応の良い人と悪い人の差が激しすぎて、悪い人の名前は覚えてしまいました。

159 ：国道７７４号線：04/05/17 23:12 ID:UPMfr72w

要は、世間知らずな客が増えたって事！そもそも、路線バスってもんは不特定多数のお客さんを乗せて走ってる訳で、100人中100人を満足納得させるなんて無理！お客さんに対しておおむね納得させるのが我々の仕事なんだよ！

160 ：国道７７４号線：04/05/17 23:18 ID:d2o+y5IC

>>146
貴様はバスに乗るな。
待ってる客だってドアが開くのくらい見えるわ。車椅子の人がいるのならともかく。
貴様みたいのがくだらない苦情電話を入れるから、どんどん融通を利かせられなくなるんだよ。

それよりも「お願いします、は命令口調じゃない」ってのは脳内あぼーんでつか？
都合の良い頭をお持ちのようで(w

161 ：１４６：04/05/17 23:27 ID:rVHjjlB7

１６０＞＞
そういう考えだからマニュアル、指導が厳しくなるんじゃないの？

乗るな→客少なくなる→接遇に力入れる→指導が厳しくなる

結局はあんたらが自分で自分の首をしめてるんだよ

162 ：他社ドラ：04/05/17 23:29 ID:vQgoUyWa

>>146
渋滞でバス停のチョイ前で停まってしまったら、そこで降ろしてもらって歩いて
行った方が速く目的地に着くだろが！
逆にバス停で突っ立って待っている客は、これから暑い日が続く季節、チョット
歩かされても、１秒でも速くクーラーの効いた車内に入った方が気持ちいいべ！
原則、旅客の乗降はバス停に限られるとはいえ、これはもう苦情どころか善行だぞ。
うちのエリアの客は、「早く降ろして！」とばかり無言のプレッシャーを掛けて
くるぐらいだし、手前で乗車口のドア明けて「ハイ、どうぞ！」て言って手招き
してやると、むしろニコニコして駆け寄ってくるぞ。
アンタ東京の人？なんか性格意地悪そうだね。

163 ：国道７７４号線：04/05/18 00:17 ID:HYK/M47f

>>161
アンタ渉外車だろ？
一般人なら>>162の言うようにある意味サービスの一環だぞ？
停留所に突っ立ってるよか
少し歩いてでも車内で座れる可能性がある方が断然良いだろ？

渉外車は偏見餅が多くて、ちょウザ

164 ：京帝沿線：04/05/18 00:20 ID:qS3lNNQv

>>146
その運転士は十分職務を全うしてるよ。だって事情説明しているじゃんか。
細かいことで目クジラ立てて、その運転士を苦情の対象にしたらバチあたるよ。
それよりも、あなたの器の小ささのほうが問題よ。

165 ：国道７７４号線：04/05/18 00:32 ID:1lzc6uod

不快なら乗らんでいいです＞客人
不快なら辞めていいです＞ウテシ氏

166 ：国道７７４号線：04/05/18 01:28 ID:oLU1Xpxe

退職者続出がコタエテルようだ。組合から無記名アンケートが配られた。あなたは転職の意思がありますか？とかどんなことでストレスを感じますか？とか質問事項が多数。[感情的にならず率直にお答え下さい]だと？感情的ならないなんて無理！

167 ：国道７７４号線：04/05/18 02:22 ID:uW+uW9br

>>146
てめえレスアンカーちゃんと打てよ
これだから生涯斜は事故中だから困るよ

168 ：国道７７４号線：04/05/18 09:38 ID:QRqusxW2

お互い様、っていう感覚がなくなってるんだね。寂しい国になってしまったなぁ

バス停からちょっとずれたって乗れればいいじゃないの

169 ：国道７７４号線：04/05/18 16:48 ID:ndVWEEF9

こっちからすれば客をわざわざ「乗せてやってる」んだよ
文句言うなら最初から乗るなｶｽ

じゃあお前、電車で停車位置が1メートル、１センチずれただけで文句言うんだな？そういうことだよな？

170 ：国道７７４号線：04/05/18 17:43 ID:RAyI21Nl

169>>
お前、本当にそう思ってるなら辞めたほうがいいよ、マジで。
同僚としてあんたみたいなのがいるのが恥ずかしい。

171 ：国道７７４号線：04/05/18 17:47 ID:oLU1Xpxe

結局koﾊｽﾞ発足でどっかのﾎﾞｹがこの腐れシステムを作ったのが悪い！人に優しいkoﾊｽﾞとか言って何でも苦情を受け入れやがる！中にはどう考えたって言い掛かりかょ？って内容のものまで受け入れｳﾃｼ処分してる。ﾊﾞｽ屋で100％顧客満足は無理！苦情マニアみたいな香具師も増えてる

172 ：国道７７４号線：04/05/18 20:22 ID:KV5zEUlt

特定旅客死ね

173 ：国道７７４号線：04/05/18 20:49 ID:1VeXGQCj

従業員を守れないような会社はいつか潰れる。
苦情に耳を傾け誠意を持って対応するのも大事だが、従業員を守るのはそれ以上に大事。

>>146
「あんたみたいなの」は乗るなっていう意味なので誤解しないように。
で、「お願いします、は命令口調じゃない」ってのは脳内あぼーんでつか？
お気の毒な頭をお持ちのようで(w

174 ：国道７７４号線：04/05/18 20:58 ID:80dj5nA/

>>166
そんな無記名アンケートに不満等書いたって待遇が改善される訳じゃないし意味ないっすよね？
「去る者追わず」で新規採用者の基準が甘くなるだけじゃないですか？
しかしそんなにヒドイ会社なんですかー？

175 ：146：04/05/18 21:28 ID:m500MwOE

わかりました。お互い様ですね。お互いの思いやりですね・・・。

そう言うんだったら、こっちも酒飲んで乗車するからあんたらも「また」酒飲んで！

176 ：国道７７４号線：04/05/18 21:58 ID:+b0smEEg

なるほど、これが逆切れですか（ワラ

で、マイク接客ってどのくらい必要なんだろうね。
開扉時「おまたせいたしました」
カード購入時「ありがとうございました」
降車ボタンをおすと「次ぎ止ります」
バス停停車間際「ご乗車ありがとうございました、どこどこです。」

このくらいあれば完璧だと思うんだけど、どうなの？

177 ：国道７７４号線：04/05/18 22:08 ID:P2lnLZPK

まったくの第三者だが、146は逝け。

178 ：国道７７４号線：04/05/18 22:09 ID:ZUpQz4rJ

>>175
渉外車
酒飲む金があるなら一般人と同じ正規運賃を払え

179 ：国道７７４号線：04/05/18 22:57 ID:ZUpQz4rJ

>>175
自分に都合良いのしか反論しないね

沢山反論あったのは無視かぇ？

これだから障害者は(ｒｙ

180 ：国道７７４号線：04/05/18 23:20 ID:ZUpQz4rJ

>>171
結局koﾊｽﾞ発足でどっかのﾎﾞｹがこの腐れシステムを作ったのが悪い！

そーだぁね
あんだけ接客に力入れて収入増えたのかね？
現場は、苦情処理だけ増えて、幹部候補な事務の仕事増やしただけでしょ？
しかも苦情言ってくる人ってのは大方固定人物で自分を勘違いしてる人ばっかでしょ？
そんなに特定人物を大事にしたいなら特定人物専用バスでも作ったら？

一般人は定刻定時に着くのが最大の目的だと思うけどね
日本人は几帳面だもの

181 ：国道７７４号線：04/05/18 23:25 ID:JCcwUIF7

俺や仲間の苦情入れた奴等にもうすぐ復習するよ！この日をどんなに待ちわびた事か…ククク、所長がその客との電話対応の後着信履歴を…その先は内緒！自殺まで追い込みます

182 ：国道７７４号線：04/05/18 23:29 ID:ty6M9RGF

>>181
通報しますた！

＞復習って勉強するのか？ｗ

183 ：国道７７４号線：04/05/18 23:31 ID:JCcwUIF7

もうすぐだ…

184 ：国道７７４号線：04/05/18 23:48 ID:JCcwUIF7

＞＞１４６

185 ：国道７７４号線：04/05/18 23:48 ID:JCcwUIF7

＞＞１４６

186 ：国道７７４号線：04/05/18 23:53 ID:oLU1Xpxe

>>174
所詮会社の犬のﾍﾀﾚ組合が作った無記名アンケートなんぞ何書いたって何も変わらんょ。koはｳﾃｼを人と思ってない。koへの不満・怒りは言い出せばキリが無いから…。

187 ：国道７７４号線：04/05/18 23:57 ID:1VeXGQCj

>>171
見苦しいね。君やっぱ脳に障害があるんじゃないの？
乗客が酒飲んでバスに乗ろうが電車に乗ろうが、全然問題ない｡
っつーか、酒飲んでバスに乗るのがいやがらせのつもり？
確かに同業者の中には酒を飲んで運転したのがいたが、そこから
ｳﾃｼ全員が酒を飲んで運転すると考えるとは、小学生未満の知能ですな。
「大阪の犯罪件数は多い　ゆえに大阪人はＤＱＮ」っていうのと一緒。
相当性能の悪い頭をお持ちのようで・・・。

188 ：国道７７４号線：04/05/19 00:02 ID:IcR1UvjU

＞146 国道７７４号線 04/05/17 11:46

平日のこんな時間にバスに乗ってるんか。
作業所にでも通勤してたんか？

189 ：国道７７４号線：04/05/19 00:10 ID:e9a1ZO1n

>>187
俺は>>171だけどレスする相手間違ってるだろ？俺もkoｳﾃｼだ。っかお前もあまり感情的になるなよ

190 ：国道７７４号線：04/05/19 00:10 ID:e9a1ZO1n

>>187
俺は>>171だけどレスする相手間違ってるだろ？俺もkoｳﾃｼだ。っうかお前もあまり感情的になるなよ

191 ：国道７７４号線：04/05/19 01:30 ID:GzOq39Fv

ぁぼんぼんぼ～ん！脳内あぼ～ん！κοのやり方を社員が会社に対して非難中傷するのは大いに結構だが、客が乗務員に非難するのは変。乗務員悪くないし、客は引っ込め！って感じ？まさに運転出来ない無免許ＤＱＮ的発言。ここでの発言は場違いかと思われ。

192 ：国道７７４号線：04/05/19 15:23 ID:50NP+YAL

京王、今度は準社員で中高年の募集してるね。新聞に載ってたのは「路線拡大に伴い、募集！」だったけど勤務地は永福町、調布だったよ。あまりにも若手が辞めて行くから、リストラされて後が無い世代を狙ってるの見え見え。汚ぇ～会社！

193 ：国道７７４号線：04/05/19 15:59 ID:bd01xYXM

労働条件が悪いのはこのスレ見てわかったけど
西鉄とどっちが糞なんだろうか？

194 ：国道７７４号線：04/05/19 16:35 ID:GIKFBTOi

どうやったら改善されるか考えよう～

195 ：国道７７４号線：04/05/19 16:42 ID:oTzt8l10

>>146
何が言いたいんだ、一体？あんたみたいなのがいるからバス会社のイメージが悪くなるんだよ。

「お願いします」が命令口調だなんて初めて聞いたよ。あんたが言うとおりなら全ての「お願いします」が全て命令口調になる訳だ・・・、なるほどｗ

196 ：国道７７４号線：04/05/19 16:57 ID:GIKFBTOi

195>>
何度もふっかけんな、馬鹿。あんたみたいなのがいるからバス会社のイメージが悪くなるんだよ。

197 ：雲助仮面：04/05/19 18:24 ID:pO/sQBzY

しかし京王バスで仕事するぐらいなら「京王タクシー」にでも入ったほうが給料は多少安くなっても精神的に楽そうだねー
まーそのうちに子バスなんてのはタクシー会社みたいになるだろうけどね藁

198 ：国道７７４号線：04/05/19 18:29 ID:YoszBVP+

>>193
今はＫＯじゃない？
二死鉄は３年ぐらい前に１００件ぐらい事故を起こして、
労基所やら共産党に立ち入られて少しは改善されてるし…。

199 ：ko現役：04/05/19 19:15 ID:e9a1ZO1n

最低最悪の糞会社はkoﾊﾞｽに決まってるだろ。ko自動車㈱も似たようなもんだょ

200 ：国道７７４号線：04/05/19 20:53 ID:zcUaykx9

新会社のシールくらいちゃんと貼ろうよ！
電鉄バスの文字が見えてるって！

201 ：国道７７４号線：04/05/19 23:50 ID:8QwQC8+z

ケチ王ですから

202 ：国道７７４号線：04/05/20 00:32 ID:jPr6JA6M

辞表出せばすぐ辞めれるんだよな？受け取ってもらえなくても、意思表示すればいいんだよね？

203 ：国道７７４号線：04/05/20 02:47 ID:4tFMWMR1

給与明細に残業時間書いてあります?
やめる直前連続三ヶ月各月あたり45時間以上
残業やらされてれば自主退社でも
会社都合退職とおなじあつかい(失業保険
三ヶ月給付制限がかからない)に
してもらえます。
ハロワで物的証拠の給与明細を
見せればすぐ認めてもらえます。

204 ：国道７７４号線：04/05/20 12:04 ID:kuPiE336

>>203
へぇ～知らなかった。
ありがとう。

205 ：国道７７４号線：04/05/20 13:58 ID:+q5ioM0m

給料明細はしっかり保管しておこう！証拠残さねば…。

206 ：国道７７４号線：04/05/20 22:17 ID:+q5ioM0m

このクソ会社飲酒飲酒飲酒っていつまでもヒツコイ！少ない睡眠時間を確保するので精一杯で酒なんか飲んでる暇ねぇよ！毎日睡眠時間５時間取れればまだ良いほう…とにかく眠い…。

207 ：国道７７４号線：04/05/21 01:26 ID:/q3FA7NJ

ほんと！ｹｰｵｰってｹﾂの穴小せぇよなあ！ＯＤＱさん位の腹黒さ(?)を持つべきかと思われ。こんなんだからﾅﾒられちまうんだよ！
首脳陣を並べる→パンツ脱がす→四つん這いにさせる→ケツの穴にﾈｷﾞ突っ込む！
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊ!!!!!

208 ：kkkkkk：04/05/21 01:36 ID:OUiUvJTI

Eの○岡氏ね

209 ：とあるウテシ：04/05/21 03:16 ID:tOAwQNw1

添乗制度に疑問！！
点数にするのはどうかと思うがＢ営業所の平均が７５点というのはどうよ？？
査定では、３０点までしか評価されないのに。
その前に、諸君！！
がんばりすぎると自分の首を絞めかねないこと忘れないように！！
例えば、プラス加点項目が義務になったり、音声合成も更に省略されたり。
特に１００点以上取っている者に告ぐ！！
会社の思うツボにはまっているぞ！！　
最近、接遇省略案も出たが、この高得点を取る連中のせいで消えてしまった。
平均なんぞ１０点位が後々楽だぞ！！

210 ：国道７７４号線：04/05/21 03:34 ID:IGaYzx4p

とあるウテシさんは、どこの営業所ですか？オレは他社だけど他社へ移ったほ～がストレスが減ると思います。いかがでしょうか？

211 ：とあるウテシ：04/05/21 11:41 ID:wBjrmGik

最近、ＫＫＫ、はとぽっぽ、リムジン、Ｙ市営に転職する人が多く見られますが正直言ってどうでしょう？
特にＫＯバスＯＢの方のご意見いただけたらと思います。

212 ：国道７７４号線：04/05/21 13:06 ID:sQ9g3op+

>>207
ネギ突っ込むと風邪が治る？

213 ：国道７７４号線：04/05/21 21:18 ID:nKouwQ3D

無
事
故
手
当
も
っ
と
く
れ

214 ：国道７７４号線：04/05/21 21:31 ID:vM2gK5kB

>>213
IDにkoが入ってるぞ
おめ

215 ：Ｄ：04/05/21 22:42 ID:EOEPghJw

も
う
疲
れ
た
よ
！
転
職
す
る
か
な
？

216 ：国道７７４号線：04/05/22 00:08 ID:+04e5Rm1

>>213いつまでたっても、増えねえよ。それより、事故減らせ！ボケ

217 ：現役：04/05/22 00:33 ID:9Ie2uDHq

216 それを言うなら労働時間をもう少し短くしろ。長いので11時間近くって人の命を預かる仕事の労働時間ではないわ！長距離トラックの方より長いぞ。

218 ：国道７７４号線：04/05/22 00:50 ID:+04e5Rm1

長距離の運ちゃんもっと働いて、距離走るけどお前らより、運転上手いし事故しません。一緒にしたら失礼ですよ。運転下手くそだから仕方ないよ

219 ：現役：04/05/22 00:57 ID:9Ie2uDHq

218 そうだね。離職率が抜群に高いから素人が次から次へ入るから事故が減らないんだね。KOﾊﾞｽは実態を知ったら（素人集団）高速を含めて怖くて乗れないね。長距離に戻ろうかな…

220 ：国道７７４号線：04/05/22 01:33 ID:UQi3JDUL

>>212うん治るよ。首脳陣のケツにネギ突っ込んだら癌もＡＩＤＳも即完治するかと思われ(pgr

221 ：国道７７４号線：04/05/22 08:32 ID:PpWdBJ+q

ほんと
ＫＯの高速バス乗るのは命がけです
無事に目的地に着いたあなたは幸運鴨

222 ：国道７７４号線：04/05/22 10:02 ID:6PZAqRmv

無記名アンケート会社批判クソミソ書いてやれ！どうせ何書いても変わらねえんだから

223 ：国道７７４号線：04/05/22 11:04 ID:wGvrew+m

このスレッドを知ってから、中央高速バスでは他社を選んで乗るようにしていまつ。
以前は他社のｳﾃｼは乗車券をブスッと渡したり感じが悪かったけど、
今ではそれも腕のある証拠に見えてきました。

224 ：国道７７４号線：04/05/22 11:48 ID:qoyus9sW

は）
ハイエナ：京王バスの別名。儲かる路線にはハイエナのように食いつくことで有名。最近の主な実績は
　　　　　　吉祥寺発の空港バスの開設を遅らせる、野犬の縄張りでの超強気の増発など。

225 ：国道７７４号線：04/05/22 17:29 ID:AT23Dnfs

>>224
渋61モナー

226 ：国道７７４号線：04/05/22 18:26 ID:RGQoDOkU

グループの先輩だったけど実に巧妙だったよ。
（※何年も前から自分は会員だという事は職場の皆にｶﾐﾝｸﾞｱｳﾄ済み）
バスの人間関係等で心身共に弱ってる時にぽろっと愚痴ったのが運の尽き。（←多分ここで標的ﾛｯｸｵﾝｗ）
徐々に断るに断れない状況に持ってかれたって感じ。

①まず新聞１ヶ月購読を頼まれる。（費用は先方持ち・１ヶ月後解約）
②１ヶ月経ったある日、知り合いの某講習会があるけどどう？と誘われ
　待ち合わせ場所に行くと先輩の他に見知らぬ若い女性が一人。近所の友人と紹介される。
　講習が終わると講師＋サクラ？は退散、１０数名程残って取り囲まれﾏﾁｬﾐﾋﾞﾃﾞｵの観賞会。
（周囲の人間は子供や赤ちゃん連れの親子も用意してあくまでも「和やかな雰囲気」を演出）
　※ここでヤバイ？・・とうすうす疑問を感じる。
③鑑賞会が終了。その場では何も言われる事なく講習会場のﾏﾝｿﾝを出た後
　先輩に「うちでお茶飲んでこう」と友人と称する女性も一緒に3人で近所の先輩宅へ。
④家に上がりお茶しながら暫くしないうちに「ピンポーン」とチャイムが。
　おっちゃん２名登場（←やっとこの次点でヤバイ！と確信したｗ）
　おっちゃんの入会までの経緯・人生談を数時間えんえんと聞かされた後
「さあ！一緒にやろう！」と入会カードをぼーんと突きつけられた。
　ヘタに逆らうのも怖いので、その場では「ちょっと考えさせて下さい」で
なんとか誤魔化しやっと帰宅したが・・。

結局その後も手紙や電話等でしつこくされ、職場の先輩からの勧誘と云う事もあり
無碍な態度も出来ず断りきれずに超嫌々入会。
やっと周囲に相談・脱会できたのは会社を辞めた数十年後。

227 ：国道７７４号線：04/05/22 22:37 ID:qVfuNg6e

東急スレではたまに会社の良いところが書かれている。
京王は悪口ばかり
良いところなし？

228 ：国道７７４号線：04/05/22 22:42 ID:UQi3JDUL

臭うぞ(￣◆￣)

229 ：国道７７４号線：04/05/22 23:48 ID:woTuKGqJ

クソミソ書くしかのうがない人の集まりだから変わらないんだ。
はやくみんなさっさと逝ってまえ。

230 ：国道７７４号線：04/05/23 00:12 ID:pB9EL8jG

>>229
臭うぞ基地外

231 ：国道７７４号線：04/05/23 00:30 ID:pB9EL8jG

>>229
部外者チンカス野郎テメェ氏ね

232 ：国道７７４号線：04/05/23 00:54 ID:pB9EL8jG

何も知らない香具師は書き込むなょ～
KO部外者のチンカス厨房は逝ってヨシ！

233 ：国道７７４号線：04/05/23 00:58 ID:pB9EL8jG

>>229
何も知らない香具師は書き込むなょ～
KO部外者のチンカス厨房は逝ってヨシ！

234 ：国道７７４号線：04/05/23 01:27 ID:pB9EL8jG

>>229
臭うぞチンカス野郎？ちゃんとチンカス洗い流しとけよ？

235 ：国道７７４号線：04/05/23 01:32 ID:OQV/EL4e

チ○カスなんてやめて、もうちょっと語ろうよ！！
中の人間の率直な意見が聞きたい！
ＫＯウテシより

236 ：国道７７４号線：04/05/23 09:57 ID:lKTfT91B

はい、揺れマース。
はい、曲がりマース。
揺れなくて曲がらないバスってあるの？

237 ：国道７７４号線：04/05/23 13:02 ID:6n1lM1Xa

　　　　　　　　　　　ヽ从/
　　　　　　　ｶﾞﾊﾞｯ　　 ∧ ∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　(ﾟДﾟ；):.　_　＜　はっ、出庫時間過ぎてる！
　　　　　　　　　　　　ｒ'⌒と､j ミ　ヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　ノ　,.ｨ'　｀ヽ.　/
　　　　　　　　　／　　　　　　 i!./
　　　　　　　（_,. 　　　　 //
　　　　　　　く.,_｀^''ｰ-､_,,..ノ/
　　　　　　　　　｀~`''ー--‐'

238 ：国道７７４号線：04/05/23 13:03 ID:iO2OhRfM

過ぎてる

239 ：国道７７４号線：04/05/23 15:30 ID:nRUPG4xi

このｽﾚがどこまで本当だか知らんけど
分社してから相当荒れたようだな！

240 ：国道７７４号線：04/05/23 15:46 ID:pB9EL8jG

>>239
ほとんど事実です。このスレは内情を暴露してます。前スレの退職者数を見れば納得

241 ：国道７７４号線：04/05/23 17:06 ID:m2xoXitI

やる気のある人とないひとの差が激しい。
by乗客

242 ：国道７７４号線：04/05/23 17:29 ID:SIPdkGrv

>>241
どー言う意味で・・・
接遇しゃべっているかいないかでしか客は判断できんのでは？

243 ：国道７７４号線：04/05/23 18:15 ID:pB9EL8jG

>>241
具体的に言うとどういう所で？

244 ：(´з｀)y-～：04/05/23 22:54 ID:d5X+9pvz

ｲｯﾌﾟｸ
ｲｯﾌﾟｸ
ｲｯﾌﾟｸ
ｲｯﾌﾟｸ

>>237 ｲｲ!! (ﾜﾛﾀw

245 ：国道７７４号線：04/05/24 00:41 ID:/zDVAmvT

中休が長いと３階で寝たりするけど、たまに>>237に近い事がある（出庫の１０分
前にあわてて起きたり・・・）

246 ：国道７７４号線：04/05/24 02:08 ID:HvYSbLOR

sage

247 ：国道７７４号線：04/05/24 13:28 ID:uLxSwTrK

御用の節はなんなりと～なんなりと～

248 ：国道７７４号線：04/05/24 15:14 ID:N1kKaob8

なんで酉束京はあんな古臭いカラーリングに固執してるんだろ？
いっそのこと玉ハズカラーにしたほうがイメージよくなると思うけど。

249 ：国道７７４号線：04/05/24 20:38 ID:41SYHY4Z

多摩バスカラーってなんか田舎臭くない？
漏れは西東京カラーいいと思うけどなぁ。
以前の京王カラー（電鉄カラー）が一番ｲｲ！青帽も嫌い。

250 ：国道７７４号線：04/05/24 21:00 ID:qjbDlOzf

>>248

漏れは西東京カラー好きだよ。

つーか、昔からのスタイルを貫いていてイイと思う。

一方で京王電鉄バスは今のカラーリングで３代目だけどね。

251 ：国道７７４号線：04/05/25 01:50 ID:ueeiyC64

西東京の色使いは、パッと見、神奈中みたいだ。確かに田舎臭い感じあるけど、
あの色のを以前、運転してたので愛着はあるな。
玉の色は、側面はマズマズいいけど、顔と尻があんな暗い色では、鎌ほられる
危険性ありそう。とに角バスは明るい色でなくてはいけないと思う。

252 ：国道７７４号線：04/05/25 11:01 ID:s0QW1jMp

>>251
そうそう。路線バスが走ってるぞゴルァ！！！

というのが吉。

253 ：国道７７４号線：04/05/25 23:19 ID:Ron1ehZX

悪質なチャリンコがウザい！車道右側通行当たり前～左折時巻き込まれるやうな位置に入ってくるし～氏にたいの？

254 ：(´з｀)y-～：04/05/26 00:10 ID:9yZEgOOj

ｲｯﾌﾟｸしてｱﾝｹﾄｶｷｺ
ｲｯﾌﾟｸしてｲﾐｱﾙﾉﾀﾞﾛｶ･･･?ADLだけｱﾝｹﾄｶ?
ｲｯﾌﾟｸして自由に書き込む内容を考える・・・ｸﾐｱｲｏｒﾊｽﾞ
ｲｯﾌﾟｸしてﾏﾃﾖ? ﾜﾙｲｺﾄｼｶ･･ｵﾓｲﾂｶﾅｲﾖ?
ｲｯﾌﾟｸして嗚呼・・ﾄｳｾﾞﾝﾀﾞﾅ･･? ｱﾝｹﾄｽﾃﾀﾖ｡
ｲｯﾌﾟｸして >>253　屁ｦ噛ﾏｼﾃ我慢ｼﾏｾｳ弱者最強ﾃﾞｽﾖ｡

255 ：国道７７４号線：04/05/26 15:33 ID:3ZFQkHrD

行動あるのみ！！！

256 ：国道７７４号線：04/05/26 18:06 ID:NBcIMi2V

動けば動くだけ苦労する。ジッとして周りに合わせて頃合を見て辞めるが一番かと。

257 ：国道７７４号線：04/05/26 20:19 ID:Xt2c5G2b

常に内ポケットには退職「届」。
「願」だと、却下される。

258 ：とあるウテシ：04/05/26 20:46 ID:VU/PZix3

組合の転職についてのアンケート。
Ｑ：イツ頃考えてますか？
Ａ：1年以内に必ず！！

考えてない奴、いないだろ！！

２４２へ
まじめにしゃべっている奴はバカです。
かくいう自分は、一応言ってはいるけど聞き取りなんぞ考えてない。
運転に集中せねばならんから、しゃべりは３のつぎでしょ！！
普通！！

259 ：国道７７４号線：04/05/26 21:08 ID:DLCohwuF

こんな会社
事業者反則点数制度（だっけか？）
累計５０点以上にしてとっとと廃止だったか停止にしちまえば？
（ウロ覚えでスマソ）
人柱になる神が必要だけども…

親会社が事業停止とかになったらさすがに上も考えるだろ…

260 ：国道７７４号線：04/05/26 21:26 ID:DLCohwuF

ttp://www.mlit.go.jp/chubu/syobun/jidousya/ryokaku_kouji.htm
↑
詳しい事はココです。

最低でも数台運行停止処分を受ける事によって
会社には大ダメージを与えられると思われまする。

261 ：255：04/05/26 22:32 ID:aI5KIjPL

私は明日無断欠勤しまつ。キャベツとってきまつ。ご迷惑おかけしまつ。

262 ：国道７７４号線：04/05/27 00:00 ID:CwRFizHi

最近のA不苦どう？

263 ：国道774号線：04/05/27 00:20 ID:8u6uIpMO

今月いっぱいでまた数名、巣立ちます。
そんでもって、6月から2年次研修と高速研修でかなりの人数、留守になります。
人がある程度落ち着くと、また研修の連続。
人数計算についていったい何を考えているのだろう？？
まだ、休日出勤の半強制と休暇の取れないのが10ヶ月連続続きます。

だめだろうな、オフィスの中の連中を総入れ替えしなければいつまでたってもこのままだろう。

264 ：＿|￣|○：04/05/27 02:38 ID:rN9DqfCx

いつ良くなるかと期待しつつ…いつ迄待てど変化無し。家族が病で苦しんでるのに助けられない切なさ。俺は妻さえも守ってやれないのか？後予備?車庫整?公出?俺は働蟻かょ(｀Д´)ゴルァ!!今月の収入では苦しい。車税あるし。プレステ楽しみにしてたのに。＿|￣|○…ｶﾞｯｸﾘ…

265 ：津坊血：04/05/27 03:50 ID:rN9DqfCx

津墓地だ!!!
ﾄﾞﾚが津墓地だ!!!
ﾋﾟｯﾀﾘの愛称は次のうちどれ！？
①【ﾂﾎﾞﾝﾁ】
②【ﾂﾎﾞｩﾝﾁ】
③【ｯ…ﾎﾞｯｷﾝ】
④【ｲﾎﾞﾁ"】
⑤【ﾂﾎﾞﾁｬ】
⑥【ﾂﾂﾂ…ﾎﾟﾁ(ﾜﾝ)】
⑦【即壺入】

266 ：国道７７４号線：04/05/27 06:50 ID:tI/3MAU8

京　王　ハ　ズ　も　う　だ　め　ぽ　。
本格的に国交省やﾏｽｺﾞﾐに叩かれないと何も変わらないよ｡

267 ：国道７７４号線：04/05/27 07:48 ID:7nU+mwTI

ツボウンチは氏ね！

268 ：国道７７４号線：04/05/27 09:02 ID:9Pdh85WZ

おれもこのグループ会社に10年ほどまえいたが
一言で言えばよくできた民間官僚主義的会社だったな
中途採用は学卒も中卒も糞ミソ
どんなに才能があってもIQが高くてもDQN上司の下に
入ると潰され、在籍10年しないと絶対昇格しないシステム
だから偏差値50以下で入れる学卒新人が入社10年で到達できる
職位に中途は慶応出ようが上智だろうが辿りつかない！
完璧までな自己保身人事管理システムだな
バスのウテシははっきり言って管理職の昇格のための使いステ奴隷
ここまで問題がやま罪の大手私鉄は珍しいじゃないか？
いずれお上から人を受け入れて問題の沈静化を模索するだろ
保身の為に・・・・・・

269 ：国道７７４号線：04/05/27 21:37 ID:GvZ/suKS

39202や39301にまで新しい方向幕を入れるなよ！さっさと廃車にしろ！
金の無駄使いだ！そんなことに金を使うなら、年俸を上げろ！

でも無理か・・・

270 ：国道７７４号線：04/05/27 21:46 ID:wn/BV81i

国交省へ監査こさせて
来た営業所の車を全部ﾌﾙｽﾓにしておいて
点数稼いで
事業停止にすればいいんだってば（g

271 ：(´з｀)y-～：04/05/27 22:30 ID:TguYpoAR

>>270 協力ｼﾏﾂ !! ﾄﾘｱｴｽﾞ黒ｽﾌﾟﾚｰﾃﾞﾖｲｶ?

ｲｯﾌﾟｸｼﾀﾖ
ｲｯﾌﾟｸｼﾏｼﾀ
ｲｯﾌﾟｸｼﾃｵﾁﾂｺｳ
ｲｯﾌﾟｸｼﾖｳﾖｵﾅｼﾞﾊｽﾞﾅﾝﾀﾞｶﾗ･･ｻﾊﾘﾂｸﾅﾖ･･･ｳﾁﾛ･･

272 ：国道774号線：04/05/28 00:04 ID:SQj8ZKKV

270へ
いいねえ。それ。
なんて書く？
愛ラブ壷血とか？
ケイオウバスを暴走バス、過労バスにするとか？

273 ：国道７７４号線：04/05/28 12:50 ID:4jorrAZ+

>>269
その永福町だけど字幕更新してるってことは
新系統できるとかって話につながってこないの？

274 ：国道７７４号線：04/05/28 14:05 ID:GPFp4uu5

宿41・宿45が永福もちになるってホント？

275 ：国道７７４号線：04/05/28 16:18 ID:SIXcRP2Y

それっぽい話題は一応あると。

276 ：国道７７４号線：04/05/28 19:58 ID:XbSZEVKb

中野の工事始まるのと関係してるのでは？

277 ：国道７７４号線：04/05/28 21:51 ID:/zXVlaYt

玉パズ、また募集しているね。
ttp://www.nisitokyobus.co.jp/tamabus/recruit.htm
以前は2種免保有者だけだったけど、いまは養成員も募集しているんだね。
よっぽど人が集まんないんだろうね。

278 ：269：04/05/29 00:21 ID:z1oZBAd1

>>273
電鉄幕と京王幕で順番が違っていたので、統一しただけです。
>>274 >>275 >>276
現在永福にいる高速車とヒルトン車、オゾン車を世田谷支所に移し、
中野からＵＤ１６台が来ます。路線は中野の人間が運転しますが、
出庫入庫にあたるダイヤは中野の人間が永福に出勤して点呼を受けます。
中休は中野に車両を持っていき休むそうです。
ただ中野に当欠が発生した場合は、永福のリーダー、サブ、教導が運転するそうです。

279 ：国道７７４号線：04/05/29 01:47 ID:zw7r0dLK

ウンコ係も運転しやがれっての(｀ヘ´)

280 ：国道７７４号線：04/05/29 22:10 ID:cLI+Ex9E

何だか人大杉で書き込めなかったらしいぞ～

281 ：国道７７４号線：04/05/29 22:17 ID:cLI+Ex9E

koｳﾃｼ肉体的にも精神的にも病んじゃう香具師が少なくない。まぁこのｸｿ会社にいちゃ無理もねぇんだけど…。

282 ：国道７７４号線：04/05/29 22:51 ID:e/yiacsO

不満はわかったけど何で辞めないの？貰い手がないから？

283 ：国道７７４号線：04/05/29 23:08 ID:dhldMUqj

今日阿佐ヶ谷から渋谷まで１時間以上かっかたのに
渋谷に着いたらまたすぐに出発してった
大丈夫なのか運転士は？

284 ：国道７７４号線：04/05/29 23:25 ID:yymsrK9v

プロ根性だよ、その辺が
現場の最先端では会社のどうのこうのじゃないから

285 ：国道７７４号線：04/05/29 23:27 ID:Nab0YlxV

阿佐ヶ谷から渋谷まで乗ったの？
ふつうバスで行くかJRで行けよ
添乗員チェックしてるウテシからするとウザイんだよ

286 ：国道７７４号線：04/05/29 23:34 ID:Nab0YlxV

284＞＞プロ根性もくそもあるか
2発4時間以上走りっぱでただの馬鹿だ
最先端？最前線だろーが、過労で頭狂ったか

287 ：国道774号線：04/05/30 00:39 ID:LVmGC5H0

２８３へ
アンタひまだねえ～～。
もっと時間の有効的な使い方できない？
シルバーが一番該当するが、遅れていて一番文句言う客が金を払わないシルバー。
文句言うなら金を払え！！
というより電車乗れ！！
特に　新宿―渋谷、渋谷―阿佐ヶ谷。
新宿で並んでいる客で20人いるとすると、16人がシルバー。
宿５１系統はまさしくシルバーバス。

288 ：国道７７４号線：04/05/30 00:53 ID:PYSvmwtL

ホントだよー
一言グダグダウルセ－黙って乗れ
おい老いぼれども、テメーラが若い時代のバスはどんなんだったん？
特に世間知らずのババァ逝ってよし

289 ：283 ：04/05/30 01:09 ID:yNbJIb1j

ごめんなさい、大学さっぼって時間つぶしてただけです。

290 ：国道774号線：04/05/30 01:17 ID:LVmGC5H0

Ｌ営業所に在籍している頃、とある住宅路線を運行していて、某停留所に２分遅れたら、『テメエ、何分待たせるんだ！！』と言われた。
じゃあ、渋谷近辺なんかどうよ。
阿佐ヶ谷近辺での話。
５分遅れたのに『こんな田舎なのにどうして時間どおりに来れないの！！』と言われた。あんたどこに住んでいるの？杉並って田舎？
これもシルバーだった。

291 ：国道774号線：04/05/30 01:18 ID:LVmGC5H0

292 ：国道７７４号線：04/05/30 01:37 ID:PYSvmwtL

アー少子高齢化でクソジジィババァ増える一方だよ
こんな連中相手に神経使ってくだらねー
バスはもうだめだこりゃ

293 ：国道７７４号線：04/05/30 01:39 ID:PYSvmwtL

この度は、プロフェッショナルアドバイザー募集にご応募いただきまして誠にあ
りがとうございました。
弊社におきまして慎重に応募内容を選考いたしました結果、誠に残念ではござい
ますがご希望に添いかねる結果となりました。
あしからずご了承くださいますようお願い致します。
末筆ながら、ご連絡の遅くなりましたことお詫び申し上げるとともに、今後のご
健勝ならびにご活躍をお祈り申し上げます。

294 ：国道７７４号線：04/05/30 19:42 ID:PYSvmwtL

事業所名京負うブス比嘉氏　
所在地
183
東京都府中市
電話 042-
事業内容一般乗合旅客自動車運送事業
職　種バス乗務員
産　業運輸業 (一般乗合旅客自動車運送業)
就業形態
雇用期間一般
常用
年　齢
年齢制限の理由
免　許 21歳～　45歳
特定年齢層が少なく年齢構成の維持・回復のために必要
大型自動車免許二種
就業時間
休憩時間
時間外
賃金形態
賃　金
休　日
週休二日
年間休日
育児休業取得実績変形労働時間制 5:15～14:45 11:45～22:45 14:45～0:30

採用人数 90人

295 ：国道７７４号線：04/05/30 21:55 ID:Asms3885

比嘉氏と中欧は募集に出せるが三波は
職安でも紹介したくないらしいと聞いたが…

296 ：273：04/05/31 12:55 ID:lhU7j9a8

>>278
レスどうも。なるほど、京王バス仕様の幕に統一ですか。
それにしても、宿51や渋64なんかの永福町発着版の側面幕にはどんな意図があったんでしょうね。

297 ：国道７７４号線：04/05/31 18:09 ID:JX6kAoVC

　　　　☆さぁ、乗客のみなさーん、あなたのDQN度チェックですよ！！
①．がらがらの車内で一番前の一人座席に座る
②．何度も信号待ち、あるいは渋滞してたのに降りる際にようやく
　両替を始める
③．始発停留所に発車時間より超早くにバスに乗りこんでくる
④．走行中に座席を立つ
⑤. 時間通りにバスが来ると信じている
⑥.　でかい声で携帯電話を使用　内容はいたってくだらない
⑦．わざわざ、遅れるのを我慢して待ってやったのに礼も言わない　
　　　　さぁ、みなさんDQN度をチェックしましょう♪
該当数　０＝あなたは正常です　今後も宜しくお願い致します
　　　　１．２＝今後はご注意ください　宜しくお願い致します
　　　　３．４＝公共の乗り物だということを認識してください
　　　　５＝注意させていただきます　常識を疑われてしまいます
　　　　６．７＝逝ってよし　社会のゴミです　氏ね

298 ：国道７７４号線：04/05/31 19:43 ID:D5DX9dMM

KOはJP導入以降、いすゞ車導入をパタッとやめたようだけど、
バス事業者とディーラー･メーカーの長年続いた関係ってそんなに簡単に切れるもんなの？
「UD買うことにしたんで」という理由でいすゞ側が納得したとは思えないけど。

299 ：国道７７４号線：04/05/31 21:53 ID:QO/cK/ce

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　＿＿＿＿.＿＿＿＿　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　|　　　　 |　∧＿∧ |　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　|　　　　 | （. 　ﾟ⊿ﾟ）| 　　|　氏ね。.　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　|　　　　 |⌒　　　て) 　人　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　|　　　　 |（　　___三ﾜ＜　＞　＝＝＝＝≡≡≡三三三三　　　上層部全員
　　　　　|　　　　 |　)　　）　 |　　∨..　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　￣￣￣￣'￣￣￣￣　　 |　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |

300 ：国道７７４号線：04/06/01 01:51 ID:80muJ2Sw

Ｄ営管内のとあるバス停で、車椅子の方が待っていました。
そこにKOバスのツーステップ車が到着したのですが…。

ｳﾃｼは「ノンステップバスではないので、次の便にご乗車下さい」と。
同じ停留所に停車するＡ営のｳﾃｼはワンステップ・ツーステップだろうが
「乗りますか？」と聞いていたのに
Ｄ営は肝心な部分の教育を怠っているような気がしてならない。
乗客に、「車椅子の方が乗車するので、手伝ってください」と言えないのか？

漏れも、乗るハズが来ないから。
その車椅子の方の乗車介護をするつもりだったのに。

301 ：国道774号線：04/06/01 02:26 ID:ZecmSfCl

300へ
教育うんぬんと言うようだが、ノンステ、ワンステ車の比率が多いから言ったのだと思う。
今、車椅子の人はわかっているからツーステップ車にあえて乗せてくれとは言ってこない。
第一、乗降時は車椅子本人がこわいのはわかっているから。
あんた乗せるのを手伝うのはいいが、その人が降りるバス停まで付き合ってくれるのかい？
乗降時に最低３～４人いないとできないし、降車時にその人員がいればいいけど。
モラルを問うのは結構だが、そういうのだったら、ちゃんと最後まで有言実行してくれるのかい？

でもＤ営業所はＫＯでも一番出来の悪いところだからな。
事故、苦情はワースト。接遇もワースト。
メンバーの心も会社の押し付け行為に嫌気が指して、ほぼ全員転職希望の者が揃っている面子に、善処を求めてもらっても困る。
そういう連中の集まりだから“京王のために自分は貢献する”なんて思ってないよ！！

かく言う自分もＤ営業所です。

302 ：国道７７４号線：04/06/01 08:59 ID:xbCT45FD

ずべこべうるせえな
面倒くさいだけだろ

303 ：国道７７４号線：04/06/01 09:53 ID:HkYE+ABe

301>>
その車椅子の人がタクシーを使うようになる。　これから高齢化でそういう人が増える。収入が減る。運天使の給与も減る。
悪循環完成

304 ：国道７７４号線：04/06/01 14:01 ID:l2S2uPty

多摩、八王子、南大沢営業所管内で終車延長実施へ。
ttp://www.keio.co.jp/topics/train/main.html

305 ：国道７７４号線：04/06/01 20:18 ID:ja2hxJSn

>>300
で、その車椅子の人は納得してたか？不満そうだったか？
おまえの主観はこの際関係ない！

306 ：国道７７４号線：04/06/01 20:19 ID:g8wL1m3V

>>305
今に始まった話ではない

307 ：306：04/06/01 20:25 ID:g8wL1m3V

誤爆だ…氏んでしまおう

>>303
今に始まった話ではない

308 ：国道７７４号線：04/06/01 20:31 ID:ja2hxJSn

>>306
イ㌔

309 ：国道774号線：04/06/02 00:25 ID:0zmQQxqN

>>302
そういうあんた、ＫＯは客の苦情はうのみに受けるが、それを受ける社員の立場になってみろ！
内情心理がドロドロなのをしらんだろ。
Ｄ営業所は誰も会社に忠誠心もないし、本社はウダウダうるさいから客の意見は全部聞く気などさらさらない！！
はっきり言って、やる気のある人間なんぞ皆無。
そういうあんたこそ逝ってヨシ！！

310 ：国道７７４号線：04/06/02 00:47 ID:MqfDGjCx

ウチの営業所で一年位前に営業係が居眠りコイておかま掘った時の事。警察より先に所長が飛んできて居眠りしていた事は警察には黙ってろと言われたと言ってました。マジらしい…そういうのマズくないのかな？

311 ：300：04/06/02 01:35 ID:ZkY9PeVy

>>305
その車椅子の人は、不満そうにしていました。
乗せて欲しいと言っても、乗車拒否されたため、
次の便を待つことをあきらめてバス停から去っていきました…。

312 ：国道７７４号線：04/06/02 09:48 ID:ZA4owpbs

309>>
だったら辞めればいいじゃん。辞めれるんだからさ。グダグダねちねちここに書いて、客にあたって・・・。
格好悪すぎ

313 ：国道７７４号線：04/06/02 15:14 ID:y9fTaGte

>>309

イヤなら、マジやめれ！！
京王は、ウテシによって態度の良し悪しに
差があり過ぎる。

昔は、渋６６をよく乗っていて、
今はＪ、Ｓ営業所のエリアに住んでいるが、
前降り・後払い方式に変わってからは、
よりウテシの態度の良し悪しがわかりやすい。

客が何も見てないと思って、イイ気になるなヨ！！

314 ：国道７７４号線：04/06/02 16:18 ID:NIRPLPwc

神奈川県警座間署には政治家の私設秘書に内部情報を漏らし、
便宜を図っている者がいます。褒章の意味で署内から署長が
任命された事も有ります。
　座間署が便宜を図っている相手はハンナン浅田会長と共犯
で、既に収賄などの罪で起訴されている鈴木○男の私設秘書
です。

315 ：国道７７４号線：04/06/02 22:42 ID:eJcv6MNz

>>300
311が後付にしか見えない。
300の文中に入っていたならまだ納得する。
ただＤとＡが競合する区間はＡのほうが本数が多いはず。そんなに待たないでもＡには乗れるだろう。
そもそも区内の車椅子はタクシーチケットもらってるはずだからわざわざバスに乗らなくても…と思うのだが。
と、釣られてみる。

316 ：国道７７４号線：04/06/02 23:18 ID:+yIic/oE

>>309
最近バカ共通カードの読込性能悪いな
お前みたいだ
一度京王は社員をシャッフルした方がいい

317 ：国道７７４号線：04/06/03 01:14 ID:iOBTP2ND

300と311はIDが違うんですが…

318 ：国道７７４号線：04/06/03 02:51 ID:xxxM7L0R

嫌ならヤメレだと？ばーか！テメエらどんな仕事についてるかシラネエが御気楽な仕事やって仕事帰りに一杯酒かっくらって帰れるような香具師がこんだけ過酷な仕事に耐えならがら家族の為・家の為に頑張ってるｳﾃｼに対して偉そうな事言ってんじゃねぇよ！！

319 ：国道７７４号線：04/06/03 03:10 ID:xxxM7L0R

ﾊﾞｽのｳﾃｼつかまえ不満言ってるような輩は所詮暇人～毎日忙しく自分の仕事や家庭に気持を集中してればそんな馬鹿みたいに歪んだ正義感？で苦情の電話してくるような事は無い。暇人はウザいから消えろ～基地外！所詮お前ら厨房に漏れらの仕事理解できるわきゃない。部外者ｳｾﾛ

320 ：国道７７４号線：04/06/03 10:18 ID:nkO/Sj3p

アンタらほど無愛想で、態度が横柄で、
「ありがとう」の一言が言えないヘタレ根性な仕事で
事業収入がある商売なんてないと思っている。
普通ならば、取引先から確実に信頼は落とされるし、取引してもらえないヨ。
上記に当てはまるヤツに、人命を預かる意識は低いと思うし、
組合活動のことしか頭がなさそうネ。。
ホント真面目に仕事している運転士には、可哀想だよ。

まぁ～、仕事後に酒呑むなんて人の勝手。
勤務時間以外に何するのも人の勝手。
自分が仕事にどれだけ誇りを持って取り組めるかを自問自答してみろ。
人には職業を選択する自由があるのだから、
ホントにイヤなら辞めることを勧める。
経済的な不安もあると思うがナ・・・・・・・

321 ：上のｳﾃｼとは違うけど現役です：04/06/03 10:48 ID:2vBVf5Us

320さんへ。嫌なら辞めろって書いてますね。そりゃあ次の仕事が簡単に見つかるようなご時世なら転職するでしょう。今は世の中厳しいんですよ。
しかも京王って会社、同業他社の試験を受けようとすると、試験会場に人事の人間が立ってﾁｪｯｸしてる。京王の人間の受験がﾊﾞﾚたら
『採用するな』
の抗議の電話は当たり前。職業選択の自由はない会社なんです。

322 ：国道７７４号線：04/06/03 11:28 ID:oc46xE4U

＞＞320

　人事ってそんなに暇なのですか？他業界への転職は？

323 ：国道７７４号線：04/06/03 14:26 ID:xxxM7L0R

キャリアアップにご利用ください。２～３年間は北朝鮮に拉致されたとでも自分に言いきかせて真面目にｺﾂｺﾂやりませう。ちなみに妖精はお奨めできません。免許は御自身でご用意ください。退職時は同業他社に行かないふりに徹しましょう。

324 ：国道７７４号線：04/06/03 17:16 ID:3TEdyiur

中野の事故で渋６３、６４の運行はどうなってる？？

325 ：国道７７４号線：04/06/03 20:29 ID:XFancTxv

>>324
丁度、事故で通行止めの時間に渋６４に乗ったよ。
現場が大久保通りだから渋６３は通常通りだったと思う。
大久保通りは完全に通行止だったから、迂回運転だった。
中野駅を出て中野通りを杉山公園まで直進、左折して青梅街道を
中野坂上まで行って通常ルートに合流でした。
ちなみに中野駅～中野坂上はフリー乗降だった。
青梅街道では都バスの停留所に停車していたよ。

326 ：国道774号線：04/06/03 21:55 ID:vBq6m8cw

利用者の方々？？　の意見も多くあるようですが、お客に対して誠意ある態度を示すのは確かに重要だと思う。
しかしながら、ウテシである社員の立場になると、ウテシに対する会社の態度が劣悪（給料、待遇面）でとても親切に対応というのは難しい。
やはり、世の中　Give＆Take　と言うが　Take　しかないと、どこの企業でも従業員はやる気が起きないと思う。
締め付けばかりが強いので、確かにウテシの士気は最低と言わざる得ないと思います。
それが４月にみられた大量退職者の発生と、その影響からくるやる気のなさが出ているのではないかと。
自分も含めて大多数がこの不況のさなか、次の仕事がみつかればすぐに辞めたいと思っているのでしょう。
そういう雰囲気の中で仕事している面々の気持ちが態度に出ているのではないかと。
要は仕事量に対する代価（給料など）が反映されていないのが原因でしょう。

327 ：国道７７４号線：04/06/03 22:18 ID:sSZpUoMM

しかも京王って会社、同業他社の試験を受けようとすると、試験会場に人事の人間が立ってﾁｪｯｸしてる。京王の人間の受験がﾊﾞﾚたら
『採用するな』の抗議の電話は当たり前。職業選択の自由はない会社なんです。

重大な憲法違反だな

328 ：国道７７４号線：04/06/03 22:30 ID:sjzNhrBj

＞＞327
それって本当？
本当だとしたらここ会社極悪外道卑劣北朝鮮だな

329 ：324：04/06/04 00:33 ID:p4tHtZ8x

>>325
サンクス！
なるほどね。てことは、関東バスも迂回したのかな？

330 ：321：04/06/04 01:49 ID:NlKzGMgn

328さんへ。事実です。空港さんやKKK、西武さんに抗議の電話が多数と聞いてます。空港さんは今は平気みたいですが…。私鉄系は厳しいみたいです。KKKも度重なる抗議の電話で採用はKOからの採用を控えてる模様

331 ：某営業所現役ｳﾃｼ：04/06/04 02:26 ID:Ee0RvrUX

326さんのカキコその通りだと思う。KOは従業員を大切にしない。第一線で働く現場のｳﾃｼに将来を不安にさせるような会社はどうかと思うょ。使い捨て？公出協力・後予備等普段散々やってても見返り無し。この会社は人を育てる事が出来ない。人に優しいkoﾊﾞｽとかｷﾚｲｺﾞﾄばかり…

332 ：国道７７４号線：04/06/04 08:45 ID:pVmj5jTl

雲は、路線バスの運転士が恵まれていることを認識したほうがいいよね。
世間一般の会社員と較べてはいけないんだよ。
あくまで自分の学歴・資質の中で、「バス以外の仕事だったら何をやっているか」と較べなさい。
４ｔ運転手？
タクドラ？
清掃員？
ガードマン？
　　　　　　　　　　　　　な、自分の可能性の中では恵まれているだろう？

333 ：国道７７４号線：04/06/04 09:16 ID:B6RXP34e

>>332
私は某上場企業運送事務からバスドラへ転職しましたがなにか？

334 ：国道７７４号線：04/06/04 10:06 ID:9DUQDefh

３４２２２さんは元気かな？

335 ：国道７７４号線：04/06/04 13:16 ID:tlixevqW

バス会社事務員スレを見ると
いちばんかわいそうなのは
中途入社の現業事務員なのかな。

336 ：国道７７４号線：04/06/04 15:25 ID:TLySUXWV

>>332
おいきさまナメテンのか
完全にウテシを馬鹿にしてんなー
４t、タク、清、ガを経験してモノ言ってんだろーな
安月給の仕事そのものを馬鹿にする人間はクズ
本社のアホ社員かおめー

337 ：国道７７４号線：04/06/04 16:53 ID:VFIc8Hvu

さげ

338 ：国道７７４号線：04/06/04 18:03 ID:6ZD/jyUY

>>336
無理するなよ

転職しろよ
会社はお前が考えているほど
お前のこと思ってないよ
なっ！
肩の力を抜け・・・・

339 ：国道７７４号線：04/06/04 18:15 ID:TLySUXWV

>>338
はははははははは
笑っちゃうよ
会社はお前のことも何とも思ってないよ
自分の事特別な人間とでも思ってんのか　めでたいねー
転職決まってんだよアホ
まあもう俺は関係ないから勝手にどうぞ
ピエロ君よ　さよーならー　一生やってろ

340 ：国道７７４号線：04/06/04 18:55 ID:vjpNowtt

>>339
ちなみに転職予定の業界は?

341 ：国道７７４号線：04/06/04 20:26 ID:deV8BsIr

＞＞３３９

　先物業界でもがんばってください

342 ：国道７７４号線：04/06/04 23:06 ID:Ee0RvrUX

ナイトダイヤ長すぎだよ！８時出勤なんてナイトじゃないよ！

343 ：国道７７４号線：04/06/04 23:19 ID:Kc7loeXx

あーあ、釣りあっちゃって
だからウテシ厨房だのDQNだの言われちゃうんだYO！

344 ：▼o・ェ・o▼：04/06/05 01:23 ID:/IHyXGdP

ｹｵ乗務員さんゎ親切に対応してくれるので乗り心地良いﾃﾞｽ☆たまに利用しますが安心して乗っていられます☆私は好きですょ(*^-^*)ムリし過ぎないように頑張って下さいね☆いつも優しい運転アリガトウ☆

345 ：国道７７４号線：04/06/05 01:39 ID:D1Up8ISY

koのウテシになるのが夢で
今の職場、ギリギリガンガンガマンして
ようやく大型２種とったんだけど・・・
このスレ見て、koに愕然・・・・

346 ：国道７７４号線：04/06/05 02:46 ID:xp0Hhthc

>345 KOに入らないうちに気付いたあなたはﾗｯｷｰですよ！違う会社で優しい運転士さんになってください！

347 ：国道７７４号線：04/06/05 10:41 ID:8mDAXxWl

こちらのスレは内部の人間専用となりました。
それ以外の方は下記スレに移動願いまーす。

京王電鉄バス、西東京バスグループ
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1085672535/

348 ：国道７７４号線：04/06/05 13:12 ID:xxoXtW4j

>>347

命令すんな

349 ：国道７７４号線：04/06/05 13:32 ID:B37tnGiL

もともとはヲタがスレたてたんだけど、
ＫＯスレはいつのまにか関係者の愚痴が
大勢を占めちゃうんだよね。

350 ：国道７７４号線：04/06/05 18:01 ID:f8UYVsUq

>>11
御岳～ケーブル下間は急勾配のため、登山？路線とかなんとかで運賃設定が高くなっていると聞いたことがある。
違うかもしんないけど・・・

351 ：国道７７４号線：04/06/05 18:04 ID:f8UYVsUq

書き込むとこまちがえました。すいません。

352 ：国道７７４号線：04/06/05 21:57 ID:U46diGFV

>>345
オレもそう。koのウテシやって中央高速いったりきたりするのが夢だった。
今の職場でもう少し耐えます・・・・

353 ：国道７７４号線：04/06/05 22:53 ID:80KB2QPe

昨日も本社の前で某協賛系の宣伝カ－みたいなのが
叫んでいた。だんだん凄くなってきたぞ協賛まで
出刃って来たぞ。

354 ：▼o・ェ・o▼：04/06/06 02:21 ID:6Oivo19a

悲しいです(p_q)
運転士さんに頑張って欲しくて書いたのに、追い出されるような事書かれてしまいました…。非情なスレに逆ギレ寸前ヽ(｀Д´)ノ

355 ：国道７７４号線：04/06/06 08:30 ID:GbLrBRkY

ごめんごめん
ここは貧乏で教養のない偏差値45前後の最終学歴自動車学校の
エッチなおじさんたちのガス抜き場だからね
他往きなさい・・・・

356 ：元京帝：04/06/06 16:15 ID:NS7lXwdw

>>352
路線から､身柄応援･L出庫･2ﾄﾞﾗ(orﾒｲﾄ)･片道回送､なんてのがあったんだよ｡飯田なんかはｵｲｼｶﾀよ～
車は2000代や3000代のﾎﾞﾛだったけどね｡

357 ：国道７７４号線：04/06/06 16:28 ID:ks4u9tPr

>>354
344～354のあいだに▼o・ェ・o▼さんの気にさわる
レスはないとおもうが？

358 ：国道７７４号線：04/06/06 23:55 ID:gsfqnVOw

KOから同業某社に転職した者です。
真面目にやっていれば、社員を守ってくれようとする会社の姿勢が日々伝わってきます。
KO使い捨て雑兵時代には、考えられなかったことです。
手取りは下がりましたが健康を取り戻し、ようやく人間として、まともな生活を送れそうな兆しが見えてきました。

359 ：国道７７４号線：04/06/07 01:02 ID:IySrqoOU

>>358さんへ
どこですか？私も転職したいです

360 ：国道７７４号線：04/06/07 03:55 ID:7qPOqNzD

また事故ったか？KOハズ。フロントガラスにひびが入ったUDの中型が回送でへんな所を走っていたが。

361 ：国道７７４号線：04/06/07 07:39 ID:d0qF7XZw

360 それは何日か前の夜に富ヶ谷であった被害事故の車では？信号無視のダンプにぶつけられたヤツ

362 ：KO使い捨て雑兵時代：04/06/07 20:18 ID:G3GmbSBT

いい言葉だ
今後使わせてもらおう

363 ：国道７７４号線：04/06/07 23:17 ID:JTp7xj6u

>>361
これの事か？
http://www.tanteifile.com/tamashii/scoop_2004/06/04_02/index.html
派手にやったみたいだけれど…

364 ：国道７７４号線：04/06/08 00:11 ID:oafNyFFl

憲法２２条　１項
何人も、公共の福祉に反しない限り、居住・移転、及び職業選択の自由を有する。

365 ：国道７７４号線：04/06/08 00:22 ID:lte8vqtq

>>364
とはいえ離職の自由はあっても、就職の自由はないよなー。

366 ：国道７７４号線：04/06/08 09:39 ID:fMufN55Z

>>356
中央道を回送運転ですか。けっこうご機嫌かも・・・
でも、毎日運転してるとやっぱ大変ですよね。

367 ：国道７７４号線：04/06/08 23:50 ID:ER/tXKkq

であるので会社は憲法違反をおかしているってこと？

憲法って、国民とその権力(国家)との契約みたいなものだから
一民間企業と個人の間に適用されるものでないのでは？

368 ：(´з｀)y-～：04/06/09 16:58 ID:2q+nHpJY

ｴｱｺﾝﾂｶﾜﾅｲｶﾗ爆走
ﾃﾞﾓ
ﾏﾄﾞｱｹｻﾑｲｻﾑｲｻﾑｲ
階層　ﾃﾞｲｯﾌﾟｸ
ﾊﾛﾜｸﾃﾞｲｯﾌﾟｸ
使い捨て雑兵･･･
卒業を夢見て
ｲｯﾌﾟｸ

369 ：国道７７４号線：04/06/09 20:18 ID:g5HxSvpl

ほんとに出世する度に給料が下がるの？

370 ：国道７７４号線：04/06/10 22:30 ID:OTlGb5B5

困るんだよね　犬　は。　臭。臭。臭。

>>369 出世てなによ？

　労働条件が厳しくなり賃金下がることを言ってるのか？

　現役っぽ・・ﾘｰﾀﾞｰか？　劣悪労働に咬んでる組合？臭。

　臭。
　臭。
　臭。

371 ：koﾊｽﾞ現役：04/06/11 11:04 ID:dvoSfszC

みんなもう辞めようぜぇ？こんな糞会社はよぅ～！我慢して辛抱してても益々労働条件劣が悪化していくだけじゃんか！

372 ：国道７７４号線：04/06/11 11:09 ID:dv7SNJ9Y

>>371

我慢してるから悪化するんでしょ？

373 ：俺もKO現役：04/06/11 11:48 ID:FvViwWkd

369 出世ってか路線から高速に上がると、増務とハンドル時間が短い為に給料が下がる。リーダー、サブリーになると泊まり業務がありまた給料が下がる。路線だけやってる方が給料が一番良い

374 ：国道７７４号線：04/06/11 23:48 ID:QOk50i9l

>>373　いやいや正社員前が一番いいっすよ。

>>372　我慢すると悪化するのか？おかしくないか？我慢しなきゃいけない環境（状況）を
　　　　　作ってるのはなんだ？そこを発言しろよ！ん？臭いぞおまえ。
　　　　　香具師？組合？犬か？　　臭いぞおまえ。

　毎日疲れてるので犬の返事はいつ見れるかわからんがな・・・

>>237　見たいにならぬ様大事を取ってねまつ。

375 ：５５５：04/06/12 11:57 ID:b8ob/Mh1

採用条件や、採用試験の学科や実技とはどういうものがあるのでしょうか？

376 ：国道７７４号線：04/06/12 12:50 ID:2nsN5LJx

>>375 バス会社就職スレッドで聞いた方がいいと思いますよ。

377 ：５５５：04/06/12 18:01 ID:BvZwGqih

>>376
それはどこでしょうか？

378 ：国道７７４号線：04/06/12 23:35 ID:2fVj1wjW

>>377
ここです。
@@@@バス会社就職スレッド関東版【３社目】@@@@
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1082852336/l50

379 ：国道７７４号線：04/06/13 13:43 ID:k3mGOJxQ

最近、書き込み少ないのは退職されたからですか？

380 ：国道７７４号線：04/06/13 15:01 ID:0pmAJFjK

>>379
運交板が人大杉になってしまったせいでは?

381 ：国道７７４号線：04/06/13 17:26 ID:M4NFhMLp

IEでなくギコナビ使えば大杉をある程度回避できる。

http://gikonavi.sourceforge.jp/download.html

382 ：(´з｀)y-～：04/06/15 23:19 ID:Q4nYbpCm

逝く？
逝くかもよ？きっと逝くね？
真剣にさ？逝くよ？・・なにがって？

いろんな意味で　逝く　よ。

だって　OIEK だもん。　OIEKのＣＭ普通にムカつきますね？
センスも主張もないですからね。正常ですねムカつくのは。
使い捨て雑兵に浸かっている方はガンバ！脳味噌逝って升ね。

PS : 同僚雑兵の一言・・・「うちって給料いいよ。やっぱ他は2,3万下がるよ・・仕方ないかな～？」

あのさ・・拘束時間－（労働時間×炭化＋労働内容）＋労働待遇　で考えた？
ま、外の水は甘く見えるけど・・OIEKは塩が効きすぎていますよ？浸かってますね？逝くよ？

ｲｯﾌﾟｸする権利てありますよね？

383 ：国道７７４号線：04/06/15 23:41 ID:Nsw+bhG/

本体へ監査こいこ～い
営業停止車両を全車にする為がんばっちゃいますよ？（ﾌﾟ
ついでに事業停止になれば万々歳？！

384 ：国道７７４号線：04/06/17 12:10 ID:DZF0Dmfw

>>383

また飲酒運転すれば来るよ

385 ：国道７７４号線：04/06/17 23:23 ID:aRZlv9DC

車椅子馬鹿
シルバー馬鹿
ベビーカー馬鹿
助手席座る馬鹿
背後を取る馬鹿
障割つかえないのに割引で乗る馬鹿
金を投げつける馬鹿
自分の事を棚に上げてクレーム入れる馬鹿
不要物を捨てる馬鹿

馬鹿には馬鹿で対抗するさ。
滑らかな運転？安全に？無理ですね。体調が余程良くないと無理だね。
あと道が閑散として時間に余裕があればできるかな。
なんたって所要時間が馬鹿みたいに短いから。

また卒業ですか‥

386 ：国道７７４号線：04/06/17 23:36 ID:a1XViyaz

ここの運転手の過労運転、マジやばい・・・

最近、朝方に多摩地区の某所から八王子逝きの路線を利用したが、
その時の運転手が停車ブザーを見落としたのか、自分が降りる停留所を通過してしまった。
折れは次の停留所でも良かったのだが、別の乗客が大声で指摘して、数十メートル過ぎたところで慌てて停車した。

その時、後ろを確認せずに路肩に幅寄せしたのか、後ろから走ってきた大学の自転車部の一行を巻き込みそうにになっていた。

でもこのスレをみて、さもありかと感じた。
あの運転手は長時間に及ぶ過労運転で、意識も朦朧としていたのだろう。

387 ：某社ｳﾃｼ：04/06/17 23:58 ID:LTXW73yP

他社ウテシだが、拘束時間が長く、帰宅してもまともに寝られない。
最近では、寝ても疲れが取れず。バスを運転しながらひたすらアクビ。
降車ブザーが鳴って「○○停車します」とマイク案内しながらも通過したこと多数。
正直に白状すると、ボケーとしていて無意識のうちに停留所通過したことも。
（乗車客がいたかどうか、定かでない）

どこのバスでも似たようなものでは？

388 ：国道７７４号線：04/06/18 00:14 ID:pxPu70+k

驚いたのは、停留所のうっかり通過よりも、あの時の停車。

後ろも確認せず、ウインカーもつけていなかったようだった。
車体斜めにして路肩に寄せたんだけど、バスの後ろを数台のチャリ軍団が走っていて、
おれが降りた時には、バスと路肩の間で、大学生２～３人がコケかけていた。

とにかく人身事故だけは起こさないように祈る。

389 ：国道７７４号線：04/06/18 12:40 ID:A2D/CKOe

ttp://job2.nikki.ne.jp/bbs/200304222106238224/

泣けるね・・・。若い奴にもこういうのがいるんだな。でもね、それが通じないんだよ、このKOは・・・。

390 ：某社ｳﾃｼ：04/06/18 14:11 ID:c61RV+58

停留所直前で乗車客に気づいた時や降車ボタンが鳴った時は
どうしても急停車になってしまう。
「止まらなきゃ！」という意識だけが働き、
指示器やミラー確認は二の次。
そういう時に限ってバスの横やすぐ後ろに自転車やバイクが。
この仕事はヒヤッとする事ばかり、寿命が縮まるよ・・・・

最近、所属営業所で事故が多い（一時期毎日続いた）が、
ハッキリ言って現状の勤務体制では起きて当たり前。
会社側の事故撲滅への対策が、まるで見えてこない。
漏れも、そろそろ会社に見切りをつける時か？

391 ：国道７７４号線：04/06/18 14:18 ID:dgj2NoRG

どこも辛いだろうけど京王ひどいって聞いたけど
逃げ出す人いるんでしょ

392 ：国道774号線：04/06/18 20:25 ID:ptM3sZyc

特にD営業所で多いよ。
4月に20人辞めたし。
今の状況では事故撲滅不可能は明らかです。

393 ：国道７７４号線：04/06/18 21:49 ID:4wf5g+AF

独占地域には公営交通と同じなんだからな・・・
ってのは遠い昔の出来事・・・

ＫＯ上層部もそうだが
公の人間も全員解雇して
1から作り直せやｺﾞﾙｧ

394 ：国道７７４号線：04/06/18 21:51 ID:vmdkBzv0

Dはまとめて卒業したから目立つだけでＡやＬもこつこつと数を重ねていますがね。
>>386　は察するに南だと思われます。あちらはＫＯウテ死の中で一番の過酷な労働条件
　　　　　と効いております下から南＜中＜東＜電　か？玉は別にスレあります。

このスレは主に東がｼﾞｬｯｸしています。
寝る間を惜しんで若者に道を外さないように伝えるために。

毎月18日は「飲酒運転を絶対しない」を宣言する日なんですよ。
記念日なんです。

紙に最適な日です。どなたか‥

395 ：国道７７４号線：04/06/18 21:53 ID:4wf5g+AF

人脈関係以外の仕事なら我々でもできるぞ？
ﾁﾐ達は我々と同じじ仕事はできないだろうがね。
文句言われて通達出すくらいなら１年我々と同じ仕事して同じ給料もらってみろや

396 ：国道７７４号線：04/06/19 22:59 ID:1SIrPU2f

>>395 意味解らん。　誰に言ってるのよ？

　ドラの事？てか我々て誰よ？

397 ：国道７７４号線：04/06/19 23:14 ID:iDw3LScX

武●和男

398 ：国道７７４号線：04/06/20 01:45 ID:rJgry+6j

以下HPより引用
”京王電鉄バス(株)、京王バス南(株)では、６月２１日から平日において、京王線、中央線主要駅を発車する一部路線にて、
深夜バス新設及び最終バス延長を含む深夜時間帯のバスを大幅に増便いたします。”

こういうのはちゃんと人を増やして対応するの、それとも労働時間の延長で賄っているの？

399 ：国道７７４号線：04/06/20 12:50 ID:0SfFO3W7

>>398
もちろん後者
人増やすたって辞めてく人が後を絶たないんだから結局労働時間の延長でしょ

400 ：国道７７４号線：04/06/20 12:51 ID:0SfFO3W7

ついでに400ｹﾞｯﾂ!(σ･∀･)σ

401 ：国道７７４号線：04/06/20 14:38 ID:itDcJVRJ

>>387
> 最近では、寝ても疲れが取れず。バスを運転しながらひたすらアクビ。

無呼吸症候群では？

402 ：国道７７４号線：04/06/20 17:46 ID:sUbz28tR

だったら管理職が対応しろっての。何が深夜バスだよ。

403 ：国道７７４号線：04/06/20 18:27 ID:C+TOn+2k

>>389

泣いた。その信念が折れないことを祈るのみ

404 ：国道７７４号線：04/06/20 23:29 ID:ZxKk3O6H

皆さん！KOの良いところもあるはずです！綴ってください！
私的に見つかりませんでしたが‥

405 ：国道774号線：04/06/20 23:57 ID:YFIyzy+4

良い所、新しいものはなんでもすぐ取り入れる。
特にコストカットの物。
でもあとに良く続かない。

例・・・チョロQ、乗りこぼしが続出し乗客減。
　　　　年俸制、給料ぜんぜんあがらない。安い。
　　　　ダイヤ、詰め込みすぎて遅れと欠車の続出。
　　　　接遇、やらせるわりには聞き取れなくて騒音同然。案内放送役割なし。
　　　
おまけ・・・過労死が出た。いままで京王バス開業以後100人以上の退職者。人身事故。職安ブラックリスト入り。飲酒運転の連発。ｅｔｃ．

406 ：国道７７４号線：04/06/21 01:23 ID:mNBOXVl4

つぎはぎだらけの音声合成放送をなんとかしろや。

407 ：国道７７４号線：04/06/21 08:59 ID:veY+//31

東京労働局本体が労働基準法違反、労働安全衛生法違反で直接捜査しなければまずいな。
スタッフサービスは実際労働局本体が捜査した。

408 ：国道７７４号線：04/06/22 23:55 ID:lc9r1KyO

死にたいのですか？無法チャリ‥ムカついてるのは一般車も同様でしょう？
隣に座らないでよね、あんたしか乗ってないんだからさ。

組合の方にお聞きします！
私たちの労働条件改善の交渉してますか？
見てるんでしょ？これ。

チャリが死ぬ前にこっちが死にますよ？

409 ：国道７７４号線：04/06/22 23:57 ID:lc9r1KyO

追伸：良いところが思い当たりません。

410 ：国道７７４号線：04/06/23 16:51 ID:uWiOpxlF

茶利はひどい。

っつーか、自殺志願者としか思えない。

411 ：国道７７４号線：04/06/23 17:45 ID:TY2iwCVB

D所長交代AGE

412 ：国道７７４号線：04/06/23 21:06 ID:3C57OHRX

接遇に力入れて収入がどれほど上がったのかと小一時間（ｒｙ

413 ：国道７７４号線：04/06/23 23:02 ID:TY2iwCVB

Dは相変わらず人抜けてる？Lはそこまでひどくはなかったが

414 ：国道774号線：04/06/24 20:26 ID:Ox9zYowV

確かにD営業所は抜けるのが多いね！！
今月もまた一人消えるね。（自分が把握している限り）
ボーナス？？の時期に何人出るか？？

上の人見ている？？
他社のスレの書き込みには、京王を考えていたがこのスレを見て受けるの採用試験を辞めている人がどんなにいるか？

あと、しゃべり（接遇）で売上が上がると思ったら大間違いだよ！！
目的地まで何分で着くか、バスが時間どおりに来るか、どこを通っているのか、を求めているのだよ。

厳しい接遇制度でウテシのやる気が削がれているところに客に応えるのは難しい。

もうちょっと考えたほうがいいんじゃない？

人に優しい・・・、を目指す前にある程度は社員に飴をあげることも考えないと、苦情、事故の山は減らないと思うよ。
あと社員のやる気も。

415 ：国道７７４号線：04/06/24 20:35 ID:73bI6ini

永沢君

　　▲　永
　／＼沢
　＿＿君
　∴し∴
　　〓
上にいるのは、まぎれもなく永沢君です。
この永沢君は、生きています。永沢君は、みんなの顔を
見てまわる為に旅をしています。
だから、このメールを3日以内に4人に送って
下さい。送らないとあなたは永沢君に似ている人に必ず殺されます。永沢君似
私のパソコンはこのメールの転送記録を追い続けていますから。
どうか、永沢君の旅に協力してげてください。

416 ：国道７７４号線：04/06/24 20:59 ID:HXi3FiWB

おそらくこの会社は､とんでもない労働条件を敢えて設定して､なんかとんでもない事故が発生した時に､責任を全部現業に押し付けて､これを期にﾊﾞｽ事業体から撤退します､てのを狙ってるんじゃないんかなぁ

417 ：国道７７４号線：04/06/24 21:11 ID:wCxRrfIT

ハイエナだけにそれはありえない。

418 ：国道７７４号線：04/06/25 00:03 ID:KRU2Uc6J

ﾁｬﾘはﾑｶﾂｸ！交通法規知らないにもほどがある！正面衝突したいの？右側通行・路地から飛び出し・信号無視当たり前…。こっちが危険予知でｸﾗｸｼｮﾝ鳴らした場合なんか苦情入れてくるﾄﾞｷｭﾝ基地外ﾁｬﾘ野郎もいやがる！氏ねょ！

419 ：国道７７４号線：04/06/25 13:45 ID:xNL0aiVy

そうか、だから、クラクション鳴らして当然というタイミングでも、鳴らさずに我慢しているんですね
ご苦労さんです。

420 ：国道７７４号線：04/06/25 18:19 ID:XrtQMwSU

飲酒すれば監査が・・・

421 ：国道７７４号線：04/06/25 20:52 ID:TulVYZEg

監査‥
労働時間ｵｰﾊﾞｰで入ってもおかしくないでしょ？
開放とか勤務時間とかでさぁ‥
ﾃｷﾄｰに書類誤魔化してんだからね。

上の人と話すときは録音したほうが後々自分のためになるそうです。
当然、給与明細は取っておくのは当然ですね（ｵｰﾊﾞｰしてる人ね）。

しかしながら、腐ったＫＯの条件でまじめに生きている方が
いらっしゃいますが先を見てないか病気…でしょうか？
きっと運攻の試験応募してるのでしょうね。

422 ：国道７７４号線：04/06/26 10:53 ID:BGdgMryT

>>397
世田谷営業所の
ちょっと変わった営業係の人？

423 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/06/26 22:42 ID:X07KHC4W

ちょいと質問させて下さい
先日、町田で京王バスカラー（金青？）のニューエアロスター
側面上下２段窓仕様の車を見たような気がするんですが・・・外出？
元タマビだかの自家用を路線に転用したんでしょーか？

424 ：国道７７４号線：04/06/26 23:52 ID:iMwe/tDW

人大杉なおったよ

425 ：国道７７４号線：04/06/27 05:52 ID:lg+9alOZ

>>423
その通り
元多摩美の自家用だよ。

426 ：国道７７４号線：04/06/27 22:25 ID:vwdsgcxx

京王バスでﾀｲﾑｶｰﾄﾞ導入したらえらいこっちゃだろうな。
まともなバス会社なら必ずあるもんね。

427 ：国道７７４号線：04/06/27 22:53 ID:9PPmMDVd

えっないの？

428 ：国道７７４号線：04/06/28 13:19 ID:jYYqtQON

>>426
どーやって管理してんのよ。

429 ：国道７７４号線：04/06/28 15:36 ID:10bOV66N

>428
糞本社事務員が壁に貼ってある勤務表でチェックしてる。手書きで。

例
　　　　　　　5:17 6:05 6:54 7:28 7:49 8:05 8:40 　～～　
営業係A　　□　　　□　　□　　□　　□　　□　　□　～～

実際に点呼し乗車したら黒く塗り潰していくのです。
残業代なんかありませんよ。

430 ：国道７７４号線：04/06/28 19:52 ID:Gnesl8np

429に追加すると高速バスの場合も同じ

　　　　　　時間　０～２　２～４　４～６　６～８
運転士A　　　　　□　　　休　　　　□　　　休

運転士B　　　　　休　　　□　　　　休　　　□

拘束時間は８時間なのに、もらえる給与は４時間分・・・・。これが出世すればするほど給与が下がる罠

431 ：国道７７４号線：04/06/29 00:44 ID:PJw9/mcS

Dに査定大型の統括ﾘﾀﾞてのがおまけできていますが…
新宿線（？呼び方解らん）専属でこっちにくるとね？
元々Ｄで煙たがられてるのに…実害あるかしら？
Ａは漫才かしら？
大型て７００満もらえるんですって？それありですか？
犬しかなれないと伝え聞いてますが…おおくわがた‥

世田谷に専属で移動される方々がんばつてね（　・ω・）ノ

432 ：国道７７４号線：04/06/29 13:36 ID:y8790Rr6

大型ﾘﾀﾞって確か、かつてやらかした事故経費も大型だったな(爆笑)

433 ：国道７７４号線：04/06/29 20:29 ID:DqnhA6lp

乗り継ぎしたはいいけどコノ車燃料残ヤバい…。

434 ：国道７７４号線：04/06/29 21:10 ID:Qru8xpG5

本当にもう辞めたいです・・・・。うつ病になりそう・・・。

435 ：(´з｀)y-～：04/06/29 23:38 ID:PJw9/mcS

>>237 私のお気に入りです。

職人様更新おねがいしますだ。

>>432 おもろい（大爆笑：８点）

これから死んだように寝まつ。

436 ：国道７７４号線：04/06/29 23:48 ID:y8790Rr6

晒しage

何もできない僕等ｳﾃｼ、何もできない組合。
できるのは、こうして実情を訴えつつひそかにｽﾚを人目につくよう上げるぐらい(泣)。

437 ：国道７７４号線：04/06/30 00:28 ID:f1Ab2xY6

今日某駅から京王バスに乗った時の状況。

道路の渋滞のせいで、始発である駅前停留所を４分遅れで発車することになった。
（本来の発車時刻は43分。でも、実際の発車は47分。）

発車前には、「道路渋滞のため、遅れております。
このバスはすぐに発車します。」と言っていたのに、
発車後の運転士（車内には「営業係」と書いてあるが。）の放送が、
「本日も京王バスをご利用頂きありがとうございます。
このバスは、47分発○○行きでございます。…」

本来の発車時刻を挙げなかった運転士。
これにどういう意味があるのか、ちょっと考えてしまった。

438 ：国道７７４号線：04/06/30 01:05 ID:nHxrL1Ih

>>437
まだ経験浅くて、添乗(きちんとﾏﾆｭｱﾙ通り喋ってるか客を装い乗車してﾁｪｯｸする奴。点数が悪ければｳﾃｼ自身の査定に響く)が怖かったんじゃない？添乗にも融通がきかない奴がいて、一字一句でも欠けたら減点するバカとかいるからね。とにかく喋ったというｱﾘﾊﾞｲ作りたかったのかも

439 ：国道７７４号線：04/06/30 16:21 ID:bah8CpXd

先日久しぶりにKOさんに乗ったら、降車ブザーを押した後自動放送で『バスが止まってから席をお立ちください。』って流れていた。今まではウテシまかせだったのに。会社が一歩ひいたんですかね。

440 ：国道７７４号線：04/06/30 17:59 ID:BHJqCMfQ

「人にやさしいＫＯバスを目指します」　んで、

「そのために私は・・・・・・」ってやつ、考えたのはどこのバカ？
頭の中は小学生ですか？本当に何を考えているんだか。

441 ：国道７７４号線：04/06/30 19:06 ID:ZhqwwAUY

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿_
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　　　　　　　　　　γ┳━━━━━━┳┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ≡＝＿　::'⌒
　　　　　　　　　　┃┃ko ハズ　　 ■ |――――――――――――――| ≡＿　::'⌒
　　　　　　　　　　┣━━-━┳━-━━┫.|――-―| ||￣￣￣||￣||￣￣￣||　≡
　　　　　　　　　　 |.　 ∧∧　│　　　　　 | |￣ ||￣ .|| ||　←← ||　 ||　　　　||≡＝＿　::'⌒
　　　　　　　　　　 |.（´Д｀；）│＜食らえ | |　　||　　|| ||￣￣￣||　 || 　　　|≡＝＿　
　　　　　　　　　　 |. ⊆⊇⊂ ).|　　ツボック！　 | |　　||　　|| ||＿＿＿.||___||＿＿＿|≡＝＿　:
ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!┝━━-━┷━-━━┥|　　||　　|||入口|ｶｰﾄﾞ| ≡≡≡≡　≡＝＿　::'⌒
　　　　≡=-　　　│＼ .　　UD 　　..／ |│ 　||　　||γ　⌒ ヽ　4219＼　　日≡＿　::'⌒
,:'⌒ヽ　≡=-　　.[□□■＼／■□□[] | 　 ||　　|| |　　　　| ﾛNonStepBus|　≡＝＿　::'⌒
∀ﾟ０ i　≡=-　　 |]=]二[ ふ4219 ]二[=[]| |___ ||_＿||._|　　　　| 　　　　　＼　≡＝≡三
ゞ＿ノ　≡=-　　￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿_ノ￣￣￣　　　ズサーーーーーーー　≡＝＿　::'≡=-⌒

442 ：国道７７４号線：04/07/01 01:27 ID:8ydCqjcQ

>>437 残念ですが不正解です。ＫOｳﾃｼは文章にある様に「運転士」では無いのです！

　間違えの無いようにしてくださいね？名前の隣になんて書いてありますか？

443 ：国道７７４号線：04/07/01 07:01 ID:pEPAR0vp

人にやさしくない京王バス東をめざします。
そのために、私は暴走運転に心がけます。

444 ：国道７７４号線：04/07/01 09:49 ID:MvB0qSpP

疲れをイッパイ溜めてお越しください
お待ちしております　リラックス方南町店

こんなＣＭ放送あった気がするが、ｳﾃｼが過労だよ。

445 ：437：04/07/01 10:37 ID:O8YM+roX

>>442
接客を何よりも考えてますというつもりで「営業係」とする気持ちも分からなくは無いが、
「営業係」という役職では「安全運転は２の次」という気がしてしまう。

漏れは、ひねくれですかね。

あれだったら、東急バス・トランセの横文字役職の方がまだいいかも。

446 ：国道７７４号線：04/07/01 10:45 ID:IfDKtsAL

疲れをイッパイ溜めたｳﾃｼ・・・・乗るのが怖い

東急の横文字
サービス狂う
チーフ狂う
リーダー狂う
サービスプロバイダー

447 ：国道７７４号線：04/07/01 16:56 ID:f4Rf0L5d

接客も大事だけど、路線バスってのは目的地まで安全に運ぶことが大事なんだから、
運転技術の向上に努めますってのがスジでしょうに。

448 ：国道７７４号線：04/07/01 21:55 ID:9ZSBz31i

>>440
時々、書いてある日本語がおかしい人と、
常時貼ってない人がいるね。

449 ：演歌サムライ北川たけし：04/07/01 22:09 ID:acuw1Kc/

あ～あ、交通安全週間がまもなく始まるよ・・・
お立ち台に立ちたくないよ～

450 ：国道７７４号線：04/07/01 23:21 ID:zYe7N+QO

>>444
貴方のﾂﾎﾞにフィット　とか言ってたなw
新宿から永福町逝き乗ってると2回くらい流れた気がする

451 ：極道７７４号車：04/07/02 03:17 ID:psQGxLOx

貴方のツボにげっと！
疲れをイッパイためてお越しください
年中無休　指のマークの　
リラックス　西新宿店前

がーがーいわせながらクラッチつなぐ集団ですから、
技術向上はあんまり期待しないでください。
オートマ普及率が100%近い今日では、ＭＴ車に乗ったことがない人が
この業界に来ることは珍しくありません。

教わるほうもいっぱいいっぱいで大変なんでしょうが、
教えるほうも命がけです。

いろいろありますよ、
中野富士見町、浜田山、方南町など・・・

452 ：国道７７４号線：04/07/02 11:49 ID:J5sI5bm2

お立ち台て‥どちらの方が考案なさったのかしら？毎日起つのですよね‥
期間限定で「事故や安全運転に対する意識」を啓発したいのだろうが（ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ入魂）‥発想が貧弱だな
日常的に体や精神が疲れているのに更に疲れる。
朝起たないのに台に立ちたくない。

こんなｶｷｺすると「じゃあどうすればいいんだ」なんて言うなきっと

「根本的に労働条件が改善されないと事故は減らん」と突きつけて賛同しなけりゃいいんじゃ？

ところで「お立ち台」使用許可取ってます？ｼﾞｭﾘｱﾅに。

組合のｱﾝｹﾄは何処で活用されるんでしたっけ？

453 ：国道７７４号線：04/07/02 12:49 ID:g/+z9Xsf

朝も昼も、本社前の労組の抗議集会うっせ～！
めっちゃ気分悪い。
会社も会社で、あのゴキブリ連中に金くらい払ってやれや。
集会に参加してる連中も、リストラうだうだ言ってねえで、
ハロワでもどこでも行って仕事探せや。
このクソボケどもが！

454 ：国道７７４号線：04/07/02 22:57 ID:uv0HS2/L

Dの新しい所長どうよ？
つーか、いつまで残って金むさぼる気だ毛玉！

455 ：とあるウテシ：04/07/03 00:47 ID:gTXinTrd

ＬやＤの新所長も副所長時代は影を潜めて昇進したと同時に本性をあらわしやがったな！！
逮捕だ！　逮捕だ！！

456 ：国道７７４号線：04/07/03 09:26 ID:QPKlvDdc

定期昇給はありますか？
ベースアップはありましたか？
受験を検討しております。
某私鉄系で十年のキャリアです。

457 ：国道７７４号線：04/07/03 13:05 ID:A7VWnUSF

>>456
こんなに悪いこと書き込まれているのに
過労死する人まで出ているのに
なぜ受験するのか理由を聞きたいです

458 ：国道７７４号線：04/07/03 13:43 ID:2ujR5T9Y

>>453
二組の人達は基本給貰ってますよ。しかも自宅待機しているだけで。
それに、二組の人達の半分位の人は元々裕福で本番のみの人だから生活には困って無い人が多いよ。正直、ちょっぴり羨ましい。

459 ：国道７７４号線：04/07/03 23:32 ID:elobuqZR

>>437
亀レススマソ
それってＬ管内路線での話か！？

460 ：国道７７４号線：04/07/04 00:53 ID:YVlPDmEm

高速車で「京王自動車」の車を甲州街道で見たんですが、
普段はどこ走ってるんでしょう？

461 ：国道７７４号線：04/07/04 17:19 ID:sPkbWpFR

460へ
高速車の京王自動車は普段、桜ヶ丘の京王自動車バス営業所にとまってます。
６０人乗りの車が１台あるのみです。それを見ることができたあなたはラッキーでしょう。

456へ
給料は年俸制です。あがる保証はありません。
過労死の仲間入りをしたければ入ってください。
参考までに今年、Ｄ営業所では２００名中３０名以上退職しました。

462 ：国道７７４号線：04/07/04 22:44 ID:0HrSRu1F

>>460
京王自動車の高速車、本日、鎌倉の大仏駐車場まで来られましたね。
ウテシと目があったのですが、なんか逝った目をしてたよ。
京王バス（電・東・中央・南）の人？それとも、自動車在籍の人？
京王もまだ貸切りやってたんだね。

463 ：国道７７４号線：04/07/04 22:47 ID:PBjxYeFt

>>462
京王の貸切は高速予備車だけでなく高速車まで使われる事あり。
料金的にはお手頃ではない。

464 ：国道７７４号線：04/07/05 12:03 ID:yAa4hVMx

最近書き込み少なくないか？
皆さん逝ってしまったのですか？

465 ：460：04/07/05 18:43 ID:Q4pXC/sd

みなさんありがとう。
高速路線に入っているわけではないのですね。

466 ：国道７７４号線：04/07/05 19:46 ID:6WGYTvko

廃止age

467 ：ko東の現役ｳﾃｼ：04/07/06 02:34 ID:6WrUSzxS

koﾊﾞｽなんかに入社してくる香具師の気が知れないょ～笑
こんな糞会社のどこが良いの？このスレ隅々までよく読んでみなさいって！ほとんど事実だから…。

468 ：国道７７４号線：04/07/06 13:03 ID:9dfXmIyA

>>467
じゃぁ、何で働いているのよ。

469 ：国道７７４号線：04/07/06 15:54 ID:k5e83pld

高速バスの運転士目指すならJR受けたほうがましなのかな？
JRの乗務員スレではみんなキツイって言ってるけど彼らは、まだ
いい方なの？

470 ：国道７７４号線：04/07/06 20:54 ID:6WrUSzxS

>>468
漏れもこのスレ知らずにkoに入ってしまったﾎﾞｹだからだよ…。

471 ：KO使い捨て雑兵時代：04/07/06 22:44 ID:qQfkm5na

「人にやさしいＫＯバスを目指します」　んで、

「そのために私は・・・・・・」ってやつ、考えたのはどこのバカ？
頭の中は小学生ですか？本当に何を考えているんだか。

だってバカだもんな
多分こんなこと実行したなんて期末の自己評価査定でSとかにして
ウテシ死んでもボーナスイッパイもらう本社採用様だろ
早くしなないかな

472 ：国道７７４号線：04/07/06 23:12 ID:EOt5sWE3

均一運賃を200円を210円にしたら客ってどれくらい減るのだろうか？

473 ：国道７７４号線：04/07/07 01:02 ID:J4eKETrI

>>472
減らないでしょ、多分。

474 ：国道７７４号線：04/07/07 02:49 ID:ZOJrTng1

KOてほんとに人を粗末に扱うよね～♪
ｳﾃｼに限らずね♪
従業員を見下してるから色々なことやり放題♪
ゲームと同じなんでしょ♪

ゲームはいつか終わるのにね♪
あっという間にね♪

♪
♪
♪　　Ｄのジダンはコネあるんでしょ　♪

Ｌは解らんがね♪
次は誰が逝くのかな♪

♪
♪
今日は泊まり♪

475 ：国道７７４号線：04/07/07 09:32 ID:tuzIXteM

２１０円にしていいから、一日乗車券作って欲しい

476 ：国道７７４号線：04/07/07 09:54 ID:VuU55e27

>>475
運賃が200円の今でも、均一区間内用の一日乗車券はあるはず。

477 ：国道７７４号線：04/07/07 12:35 ID:HfXG2bnz

>>471
上のﾔﾂﾗの出世の為に下っぱはいいように利用されてるだけ～下っぱは駒？頭数？上のﾔﾂﾗは自分の出世と保身しか考えていないからｳﾃｼが何人過労死しようが知ったこっちゃない…。終ってるねぇ～ko！

478 ：国道７７４号線：04/07/07 12:39 ID:LZuXfaxD

兵隊は犠牲になってもいいのか？

どうして現場に血が流れるんだ！！

479 ：国道７７４号線：04/07/07 12:55 ID:HfXG2bnz

【人にやさしいkoﾊｽﾞ】とかいってお客にﾍﾟｺﾍﾟｺ媚うって、単なる客の身勝手を苦情として受け入れてｳﾃｼ締め付けて。だからﾊﾞｶな客にナメられてんだよkoはよ～！この仕事毎日ﾃﾞｶｲ車で街中走ってんだから精神的に強きで乗務さしてやんねぇと勤まんねぇだろ！

480 ：現役：04/07/07 14:07 ID:MdCSCUZo

バス停先に駐車してて、クラクション鳴らされて安全確認せず車を動かして子供が車から落ちそうになったって苦情があったらしい。
そいつはメールで
『今まで以上に京王バスが嫌いになった』
ってメールに書いてあった。こいつは単なるクレーマーじゃん。自分からクレーマーだって言ってるよ、苦情の主は。

481 ：国道７７４号線：04/07/07 16:52 ID:tuzIXteM

>>476

え？あったっけ？

482 ：国道７７４号線：04/07/07 16:54 ID:tuzIXteM

>>480
ほっとけよ。そんなバカ。
だいたい、車のってんだから、客じゃない。
バス停先に路上駐車は法律違反。
安全確認せずに動かすのは殺人行為。

でも、ほっとかないのか、この会社は。

483 ：481：04/07/07 17:06 ID:tuzIXteM

やっとHPで見つけた。すみませんでした。

484 ：国道７７４号線：04/07/08 01:33 ID:YCd34QA6

お前等ｳﾃｼ気取ってるなよ！営業マンなんだよ！
客に媚び売り！上司に媚売って生きるんだよ！自分の立場分かってるのか！
他に行くと所ないんだろ！黙って死ぬまで働け！
代わりなんて幾らでも入って来るんだよ！兵隊は芯で当たり前だ！
生まれたときから負け組みなんだよ！芯でみろや！あ？
命惜しけりゃ黙って働け！腐った脳で考えろ！逝くまで働くしか無いだろ！
能無し供め！ん？

文句あるのか？

能無し供の考えることは「少しでも楽な事」しか無いんだろ？
逝って良し！
代わりの部品は腐る程あるから気にしなくていいぞ！
思う存分血を流せ！所詮使い捨て！ゴミ！

苦情？
外と県下するより中を切り捨てた方が話が早いし手間が掛からんのだよ！

気にするな経営は磐石だ。

485 ：国道７７４号線：04/07/08 01:55 ID:6aKnZBJY

>>484
これ事務員じゃないな。
ウテシなんていわん。「雲」だ。
どうせヲタか雲のジサクジエン。(koとはかぎらんが)

486 ：国道７７４号線：04/07/08 09:22 ID:s1EHhMUh

>>484
厨房が必死だな

487 ：国道７７４号線：04/07/08 12:18 ID:QFu9OtuS

>>484
営業係の鏡だな。
アンタこそ死ぬまで働け。そして死んでから後悔しろや。

488 ：国道７７４号線：04/07/08 19:11 ID:9jQNhIPL

>>484は
脳内あぼ～ん
てかｳﾁﾗを釣ろうと必死らしい

489 ：484だか？：04/07/08 20:54 ID:YCd34QA6

トップの考えを代弁したまでだよ

>>485 事務員じゃないよ「雲」は言い過ぎだろ
>>487 死ぬまでこんな所にいるつもりは毛頭ないよ‥あんたもそうだろ？
>>488 確かに釣ろうとしたがな‥（ノﾟДﾟ）ｽﾏﾝ
　　俺はストレスで頭が逝ってるのかもな‥ＫＯ病だな‥
　　脳内あぼ～んしないで　ＫＯあぼ～んしてくれよ
　　実際この様に感じているのだよ‥私だけかもしれんが…

ここに入ってkoが心底嫌いになったよ。今日も疲れたよ‥

490 ：国道７７４号線：04/07/09 00:36 ID:wCQqMrHb

ﾄﾛﾋﾟｶﾙに移るのに成功した人がいるらしい。いいなー

491 ：国道７７４号線：04/07/09 11:29 ID:IajDL+Al

KOボーイ→トロッピー　　天地の差

492 ：国道７７４号線：04/07/09 12:20 ID:QjKsal88

冬のﾎﾞｰﾅｽ待ちどーしい。今回は漏れ含めて何人卒業するんかな？

493 ：国道７７４号線：04/07/09 16:21 ID:IajDL+Al

いつも思うんだけど、「卒業」後、どうするの？

494 ：国道７７４号線：04/07/09 16:30 ID:YzEw9vjC

トロピカルて何?

495 ：国道７７４号線：04/07/09 18:00 ID:IajDL+Al

永福町に１時間に２，３回紛れ込んでるバス会社

496 ：国道７７４号線：04/07/09 23:24 ID:m6v7Tpev

>>458
じゃなんであんなに
某共産系まで引っ張り出して
あそこまでやっているの?

497 ：国道７７４号線：04/07/09 23:50 ID:mY6jU7VH

>>494

ホレ、トロピカル

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083472974/l50

498 ：国道７７４号線：04/07/10 00:32 ID:G6bnYTJB

深夜の吉祥寺駅北口ﾛｰﾀﾘｰで頻繁に青ﾊｽﾞが転回してるのも、もはや見慣れた光景になったな。Lの奴ら可哀相に…
かたや小田急の深夜は、たま～にやってきてしこたまお客積んで、さっさと消えてくね。
Dの三鷹も大変だね。

499 ：国道７７４号線：04/07/10 06:19 ID:x2PWdIjk

移動だってよ‥

500 ：国道７７４号線：04/07/10 13:16 ID:Cz9xU7IQ

利無人さん募集してるかな？募集してたら受けに行くべ

501 ：国道７７４号線：04/07/10 14:29 ID:LNXQYA6z

500 ネットで見るとオレンジの募集は今はしてないみたいです。開場にKOの本社の暇人がハってるかもしれないので気を付けて下さい。あとKOから【採用自粛】の電話が行ってる可能性もあります。良く調べてから受験を…

502 ：国道７７４号線：04/07/10 15:53 ID:iEw62SQX

実際にオレンジに採用自粛の電話が最近も入っているそうです。（電話で確認しました）最低の会社ですｋoは

503 ：国道７７４号線：04/07/10 16:37 ID:NbU+3H9U

今夏、人に超やさしいＫＯバスを卒業しま～す！あ～せいせいした。

504 ：国道７７４号線：04/07/10 21:14 ID:PfyotYtB

リムジンは拘束長いのかなー

505 ：国道７７４号線：04/07/10 23:32 ID:OnLOPuqk

504へ
分社化の噂あり。
現行でもハンドル時間短いから、給料が下がるのかな？

506 ：国道７７４号線：04/07/11 00:36 ID:5mhzfLRQ

>>501
>>502
ｻﾝｸｽ！頑張るよ

507 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 17:22 ID:qMFs11dL

http://www.jlaf.jp/ketugi/2002/ket_20020527_02.html

508 ：国道７７４号線：04/07/11 20:12 ID:uhd92A8P

多摩バスはきつい？
毎月のように採用試験やっているみたいだけど。

509 ：国道７７４号線：04/07/11 21:44 ID:CumDsl20

508へ
やめときな。京王グループだから接遇やらいろいろうるさいの同じだよ。

510 ：国道７７４号線：04/07/11 22:24 ID:wW7UmxkG

508さんへ
　俺も玉バス受験したが、面接と適正検査で落とされて実技試験まで行けなかった
履歴書も返してくれないし、実に馬鹿にした態度ですごいむかついた！
こんな馬鹿会社やめた方が良いよ！koグループなんてろくなもんじゃないyo!

511 ：国道７７４号線：04/07/11 22:36 ID:q/aB0THd

世田谷人事異動age

512 ：国道７７４号線：04/07/11 23:16 ID:o/A3Ae1Y

ここ読んでるとホントに
”ケチおう”
なんだなと納得

513 ：国道７７４号線：04/07/12 00:11 ID:GB0AXj4y

ｼﾞﾀﾞﾝﾋﾟﾖｷｭﾋﾟﾊｹﾞ人事移動の意味分からんsage

514 ：国道７７４号線：04/07/12 10:14 ID:n6VsoZ2/

ﾏｿ ]ﾞ□ -

515 ：国道７７４号線：04/07/12 10:47 ID:2xFQ8kNQ

>>510また受験してごらん　人員の関係で次は合格するかもよ

516 ：国道７７４号線：04/07/12 16:22 ID:W71bG9Gk

めじろ台駅で、京王バスカラーのＵＤがいたので、変だなと思ったら、
八８１が「Ｍ」に移管かよ…。

517 ：通りすがり：04/07/13 00:10 ID:/2LF/JZO

西東京だけ頑として昔の京王バスカラーを守っているのななぜ？

518 ：国道７７４号線：04/07/13 11:05 ID:3oSuzfs9

bus-navi.comを見るに府中も6.20に何らかの改正をやったみたい。
で、B19916, 917がバス籍になったとか。
武02・東01あたりが移管されたのだろうか？

>>516
6.20付けで移管されますた。

>>517
車号も昔のままだね。

519 ：国道７７４号線：04/07/13 16:34 ID:AVL0HyJQ

>>510
普通、履歴書って返さないんじゃない？

520 ：とあるウテシ：04/07/13 20:58 ID:7Wa1kkML

510へ
大丈夫だって。
また受けに来ませんか？　とＫＯから悪魔のささやきの電話が来るって！！
実際、人がまだ足りてないし･…。
でもやめた方がいいのかな、たぶん・・・。

521 ：国道７７４号線：04/07/14 10:02 ID:eb1/rs6A

koはＤＱＮ客を育ててる。
koは苦情ﾏﾆｱを育てている。
koは安全運行よりも接遇でｳﾃｼに曲芸運転させることを重要視している。

522 ：国道７７４号線：04/07/14 15:41 ID:sB+8+geB

多摩車庫の89年式M尺の一部に94年式以降の車両みたく、内装色が白いのがあったんだけど、
更新時に実験的に塗り替えたの？　
他の同年式車や90年式以降の車は更新後も新車当時と同じ黄色がかった内装色で登場したけど。　

523 ：国道７７４号線：04/07/14 17:38 ID:mNdVYcvY

classＪで事件の悪寒。
知ってる人教えてくらはい。

524 ：国道７７４号線：04/07/15 01:51 ID:iShktdVt

お仲間です。なぐさめてやってください。

バス業界の未来
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1088740493/l50
より

29 名前：国道７７４号線投稿日： 04/07/14 12:17 ID:/QNdjr64
おかげさまで京王バスに就職が決まりました・・・・・

30 名前：国道７７４号線 [age] 投稿日： 04/07/14 12:23 ID:lgl3jBiz
>>29
おめでとう・・・でいいのかな？
31 名前：国道７７４号線 [sage] 投稿日： 04/07/14 17:23 ID:avklY8qc
>>29
受ける前にKOスレ読まなかったの?
32 名前：国道７７４号線投稿日： 04/07/14 17:44 ID:ejUY9EDA
>>31
はい　読んでません！
パソコン始めたのが内定後だったもので・・・・・
なんでですか？そんなにひどい会社なの？

525 ：国道７７４号線：04/07/15 11:24 ID:A81i2cP7

相変わらずだねぇ。俺も6年くらい前に居たけど、コダマにクビにされたよ。それから4年くらい空けて今はオダ系の会社で乗ってるよ。マイクなんか使わないし、事故と遅刻が無ければｏｋ！
休み前も早いと12時台には帰れるしね！会社の微妙ないい加減さと深い温情で大切にされてるよ！

526 ：国道７７４号線：04/07/15 11:32 ID:dTT7FQBl

後愁傷様です…。

527 ：国道７７４号線：04/07/15 21:27 ID:uxMhJVaz

遺言状書こうかな

528 ：国道774号線：04/07/15 23:09 ID:YUNVS+VK

523へ
ClassＪ事件は今流行？？の　鮭？？　でし！！
プライベートで事故っちまったらしい。

529 ：国道７７４号線：04/07/16 00:12 ID:+QB1QXwT

19日に鳩バスの観光ウテシ説明会あるけどさぁ
鳩スレ見たらろくな事書いてなかったよ。。。行く気なくした。
ヶォよりましなのかなぁ？知ってる人居る？
ああもう！ここのせいで他のバス会社にも不信感抱くよ！
入ってから後悔するのはこりごりだよ…

530 ：国道７７４号線：04/07/16 12:13 ID:X84AAlO9

坂道発車苦手な人、割と多くない？

531 ：国道７７４号線：04/07/16 15:20 ID:ES+n+OKw

坂道発進苦手なのは、バスしかマニュアル車を運転したこと無いから
（ ^ー゜）b

532 ：国道７７４号線：04/07/16 19:40 ID:oNHTdRwm

坂道発進下手なのは
ｹｵの接遇マニュアルに入っていないから

533 ：国道７７４号線：04/07/16 22:26 ID:qp1sdmhW

CNGの坂道辛いですyo！クラッチ長めに踏んでると遠くなるのよ
回した後も遠くなる‥燃費最悪だし

エアコン菊からヨシてな漢字

534 ：国道７７４号線：04/07/17 05:50 ID:dkk0A5Pa

UDのCNGはﾄﾙｸの下の方も弱いから、多少半ｸﾗ気味で行かないと勾配ではきついよね

535 ：国道７７４号線：04/07/17 20:22 ID:kpNyiMx9

ケオーのUDボロ杉！1次試験を受けに行ったとき、迎えにきたバスが
平山城址公園のところの坂で60人位しか乗っていないのに、本職のウテシ
がエンストしかけていたよ！漏れもその時試験受けたが、俺は一発だったが
一緒に受けた奴で実技試験で５回も坂道発進でエンストした奴が
いたが、やはり2次試験には来ていなかったyo!
　　後、漏れは2次試験で面接と作文なんて書かされて、最後に制服の採寸
もしたのでよっぽどの事がなければ合格だと思っていた。しかし約2週間
後に来た合否通知は”不採用”だった。ここに書かれて事は今となっては
教えて頂いて有難く思います。やはりドキュンケオーは一回潰れなければ
人間がどんなに大切かわからないとおもいます。俺の一ヶ月を返せ！バカヤロー！

536 ：国道７７４号線：04/07/18 09:57 ID:DaDGveLT

>>535
ね！わかったでしょ？不採用おめでとう。
違うところのほうがまだいいよ。次はがんばってね。

537 ：国道７７４号線：04/07/18 12:14 ID:VMScS+Of

ＫＯのＵＤボロ杉！
分かるなー。
あの車両は４t車のターボ・エンジンなんだけど、
トルクが細いし、クラッチの容量も小さ過ぎるんだよね。
実際、クラッチ直ぐ逝っちゃうし。
おまけにフレーム折れちゃうし・・・
所詮４t車ベースだからね。
上り坂で６０人位乗せてエンストしかけていた。とあるけど、
それ以上乗せると、クラッチ滑らせても発進出来なくなるよ。
実技試験には向かない車両だよね。

538 ：国道７７４号線：04/07/18 13:18 ID:3kLm4WTs

大卒でも採用してくれますか？
むりなら中退しようと思っているんだけど

539 ：国道７７４号線：04/07/18 13:46 ID:ApnPrNoq

>>538
自分が面接に行った時は大卒運転士もたくさんいますって言われたよ。

540 ：国道７７４号線：04/07/18 21:45 ID:IsIC4L4D

大卒で来るの？Ｋｏがとても好きなのですか？マニアですか？
大卒の奴とかいるけど…取り敢えず腰掛けみたいですがね…
運転に限れば学歴関係ありません
Ｋｏの名前で入るのはお勧めしません！運転に限らず入れ替わり激しい所です！

541 ：国道７７４号線：04/07/18 22:17 ID:6VMF8bnA

>>538
時世を反映してか、四大出はｺﾞﾛｺﾞﾛいるよ。
まして歴史の浅い子会社だからなおさら。
早稲田中退とか国学院卒とかも確かいたし。
だけど、

京王はやめて桶

542 ：国道７７４号線：04/07/18 22:26 ID:ksaL7UDk

>>537
よほど急斜面じゃなきゃ発進出来るでしょ？ダメならLow使えば良いのでは？
それと、4tベースなのはよく知られてるけど、初期の495XX～はトラックシャーシを前後逆にして使っているのを知ってる人は少ないみたいだぁね。

543 ：国道７７４号線：04/07/18 22:30 ID:ksaL7UDk

IDにUDが入ってる。
鬱だ。(*_*)

544 ：国道７７４号線：04/07/19 15:24 ID:TQrRxIJl

そして誰も会社を愛せない

545 ：国道７７４号線：04/07/19 15:50 ID:uNBDRfQW

京王で働いてる人から見て小田急バスってどう写ってます？

546 ：国道７７４号線：04/07/19 18:40 ID:8r2oesO5

>>541
京王○○もやめておけ

547 ：国道７７４号線：04/07/19 19:02 ID:qBXarg7U

MXテレビへGO！

548 ：国道７７４号線：04/07/19 21:16 ID:PmIH4atz

今度　死んだらどうするのだろうか…

549 ：国道７７４号線：04/07/19 21:41 ID:TQrRxIJl

>>545
ｵﾀﾞQはある意味関東バス以上にﾄﾛﾋﾟｶﾙ。
特に武蔵境はならず者が多そうなｲﾒｰｼﾞ。
でも、夏の脱帽禁止になっちゃったからね～

550 ：国道７７４号線：04/07/19 23:28 ID:ckA0ZKrj

26日午後7時50分ごろ、米花市米花町のホテルロビーで「眠りの小五郎」として知られる
探偵毛利小五郎さん（45）が頸部を針のようなもので刺されて死亡し、警視庁捜査一課が
毛利さんと一緒にいた男子小学生（7）を重過失致死の疑いがあるとして補導して
いたことが分かった。小学生は毛利さんの知人の子供で、以前から毛利さん宅で一緒に
暮らしていたという。

関係者によると、毛利さんが偶然居合わせた殺人事件の現場で警察の捜査に協力していた
ところ、小学生が突然毛利さんに向かって麻酔針を発射し、毛利さんはその場で意識を
失い呼吸困難に陥り間もなく死亡した。

小学生は警察の取調べに対して、麻酔針は以前から何度も繰り返し使用していた、毛利
さんを殺害する意思は全くなかったと説明しているが、一方で自分は高校生探偵だなどと
訳のわからないことも話しており、警察では小学生の精神鑑定を実施するとともに、
腕時計型麻酔銃の入手経路などについても調べを進める予定。（日売新聞）

551 ：転がし涼太：04/07/19 23:45 ID:CupVar5K

俺は京王Ｃにいるんだけど、北朝鮮の収容所だねここは。看守のT内マジうざ。
こいつのせいで今月も3人辞めさせられたよ。おかげで公出だらけでうんざり。
運転手はほとんどしろうと。初めての大型がバスのヤツばっか。こんなバス絶対
乗りたくないよ。毎日事故起こして事務所で始末書かかされてるよ。俺に言わせりゃ
こんなの書いて事故はなくならないっちゅうの！

552 ：国道７７４号線：04/07/20 17:12 ID:89GAvcDC

電鉄さん...またですか。我々、青バスみたいに飲む時間も金もない暮らしにしたら、こんなことにはならないと思いますよ♪

553 ：国道774号線：04/07/20 21:23 ID:REeE6rYr

とりあえず休みくれ！！

554 ：国道７７４号線：04/07/20 21:32 ID:I+pAXmjk

>>550 へぇ～コナン逮捕かぁ‥スレ違いませんか？
>>544 愛している方が居ました！Ａのリダ長です！
>>551 乙です。私は東の物ですがねＭもシベリア抑留より酷いと聞いております…

　上に立つ者に対抗する手段として日記（感情抜で理不尽事柄をしたか）付ける＆録音（重要）はしていますか？
　大変貴重な証拠になりますよ！是非実践導入してください！無論私は導入してますよ

　こちらはそちらよりましな気もしますが‥手当てが違うだけで待遇は変わらないと感じています
　始末書とかの書類が必要なだけで‥事故を減らすなんてのは本気で考えていませんよね
　こちらは「苦情速報」てのがあるんですがね、ほんと下っ端が悪い様な事しか乗ってませんよ
　基本的な事に対する苦情も数多ある筈ですが出てきませんよね～
　このグループは甘い汁を吸う者の為に存在しているてのが見え見えですね
　ま、他の所（グループ系）も大して変わらないと思いますがね人として大切にしてくれる会社に
　行きたいですね‥夏に卒業の皆さんお疲れ様でした！

　皆さん‥土下座てどう思います？　ここは軽くするみたいですが？

555 ：国道７７４号線：04/07/21 00:11 ID:XQu3tn5s

>>554
ああ、いたね。大型事故ﾘﾀﾞが(爆笑)。
土下座って、処罰好きなDの若禿所長が誰かに濡れ衣でも着せたか？

556 ：国道７７４号線：04/07/21 00:31 ID:Thm4kKRr

もしKOを受けるなら、電鉄バスがいいのでしょうか？

557 ：国道７７４号線：04/07/21 00:34 ID:XQu3tn5s

>>556
1997年から、電鉄ﾊﾞｽでは嘱託以外ﾄﾞﾗ採用はない。
京王ｸﾞﾙｰﾌﾟはやめておけ。

558 ：国道774号線：04/07/21 00:56 ID:6cnHgbPi

Ｄ営業所のウテシだが、所長が処罰好きとは知らなんだ。
若いせいなのか、頭が硬く、現場をあまり理解していないのか融通が利かないのは知っていたが･…。
早く卒業したい…。

559 ：国道７７４号線：04/07/21 14:49 ID:XQu3tn5s

>>558
D下車勤務連発の時期と、D副所長(現・所長)就任の時期はほぼ一致する。前・所長をうまく操ったんじゃないの？まぁ頭脳はｷﾚる人物だからね、気をつけなきゃね。

560 ：国道７７４号線：04/07/21 20:27 ID:Thm4kKRr

>>557
やはりそうですか・・・神奈川のちんちん電車系受けてみます。

561 ：国道７７４号線：04/07/22 00:27 ID:i7cbUP10

昨日、午前10時頃、湾岸市川インター付近で、S40420とS40421となっている新車を見かけたぞ。
357号を船橋方面へ向かっていたので、16号へ出て、八王子方面へ行くと思われるw。

562 ：国道７７４号線：04/07/22 01:58 ID:Iit8lwPl

先日、回送の幕で帽子ぬいで　タバコ片手に　携帯で話しながら
運転してた運転手さんがいたのですが、同じ会社ですか？　
皆さんが書き込みしているのとは感じが違うのですが。　
出来れば運転手さんがのびのび仕事できる会社の試験を受けてみたいのですが（武蔵小金井駅周辺でのこと）　　

563 ：国道７７４号線：04/07/22 08:28 ID:p2jYg6yx

>>562
トロピカルじゃねーの？
つか、車の色でわかるだろ。

564 ：国道７７４号線：04/07/22 12:34 ID:3EhtfHM+

武蔵小金井じゃ、伝迭バスと伝迭カラーの厨王がいるから、ちょっと見た位じゃ見分けつかないよん。
車両左側後ろの文字をチェック！
バスヲタなら車両前面左下エアコック蓋の朱い蛍光テープ有りは厨王。

565 ：国道７７４号線：04/07/22 15:53 ID:ftgLpzZ2

N崎って今何処で何してるの?

566 ：国道７７４号線：04/07/22 20:19 ID:htA0/6oQ

北に帰ったんだろ

567 ：国道７７４号線：04/07/22 21:54 ID:8e7A6Q5b

京王ｸﾞﾙｰﾌﾟはやめておけ。

中途採用は２万年くらい勤めるとやっと主任になれる会社群だ

568 ：国道７７４号線：04/07/23 08:15 ID:mULMmJi1

>>563
ﾄﾛﾋﾟｶﾙの場合「回送車」幕はよほどの事がなきゃ使わないから、違うかと。ま、ありえなくはないかwww
>>565
那珂崎はまだ中野で取締役兼任所長やってないか？何だかここ数カ月、気持ち悪いぐらい皆に優しくなったらしいけど。
>>567
子会社の現場なら、中途だろうがﾌﾟﾛﾊﾟｰだろうがまず明るい未来はない。
その代わりに、電鉄でたいした仕事もできず、人との和を大切にできず、しかし会社の犬として超高給をむさぼり続け、今じゃDに係長付で出向し自分の過去を棚に上げて添乗結果の文句言うだけが仕事のﾀﾋﾟｵｶみたいな奴を押し付けられる。

569 ：国道７７４号線：04/07/23 22:27 ID:jio0bErr

今日の新宿ターミナル、廣井氏が張り切っていた
もっとも、某バスの坂道発進宜しく空回りしていたのだが
俺は、眼鏡の女の人の列に並んで発券して貰った
(好みのタイプだったので)

570 ：国道７７４号線：04/07/23 22:44 ID:Ag/+2Fm7

そういえば、新宿のターミナルに設置されている自動券売機使っている人いる？
使っている人見た事がないんだけど…。

571 ：国道７７４号線：04/07/23 23:36 ID:Llr5uGoG

>>570
どこにあんの？？

572 ：国道７７４号線：04/07/23 23:45 ID:boZi70f/

あれはダミーと言うかお飾りなんで誰もお使いにならないでください。

573 ：国道７７４号線：04/07/24 10:51 ID:iQ2c7E0o

「ご用ございましたらなんなりとお申し付け下さい」
「なんなりと」申し付けてくる客っています？

574 ：国道７７４号線：04/07/24 11:40 ID:93rgEaV3

>>573
「じゃべらなくていいから、運転に集中してください。｣
って言ってみたら？

575 ：国道７７４号線：04/07/24 12:51 ID:B1yVDvXE

>>573
「乗客を安全に運ぶのが最大のサービスだから慇懃無礼にアナウンスしなくてもいい」と言った事あります。
でも、そういうわけにはいかないらしい…

576 ：国道７７４号線：04/07/24 14:24 ID:zvAf4tO6

そういえば、「なんなりと」の部分を
「停車中に」に変えてる人いたな。
まぁその通りなんだろうが。

577 ：国道７７４号線：04/07/24 14:33 ID:mTuOKoQ5

でも関東近辺のバス会社では給料いい方だろ東は
多少、きついのはしょうがないんじゃない

578 ：国道７７４号線：04/07/24 16:55 ID:e8VjOd91

西口のｱﾌｫバイトは、いつ全員解雇になるの?

579 ：DQN客：04/07/24 20:02 ID:L2S5i2Gu

今日は休日で客が少ないせいか、ガンガエンジンふかして飛ばしていた。
丁寧な車内放送と、ローギアでふかすエンジン音のアンバランスｗ、
京王も結構な隠れトロピカルじゃない、イイネ!ｗ。

580 ：国道７７４号線：04/07/24 20:41 ID:wZu8V4Lo

多謝経験者は採用してくれるのか？
教えろ！運転ドシロートども

581 ：元KTR：04/07/24 20:59 ID:mklSFJcC

駄目じゃないの?
青はｵｹｰｲなんだろかね?

582 ：国道７７４号線：04/07/24 21:37 ID:ZN/mwjQq

>>578
俺はもう辞めた身だがどんなヤツらか知らね～ヤツがデカイ口聞くんじゃね～よ。
まずアンタの言う西口のｱﾌｫﾊﾞｲﾄの分を全員社員に変えたら、お金かかるのでやりません。
大体あそこは数少ない客に冷たい場所なんだからとっとけ！
ｱﾌｫが多いのはまぁわかるが、ｳﾃｼはうまく溶け込めば居心地いいとこなんだよ。
特に理不尽なこと言う客に対する対応なんて笑いたくなるぜ。
乗り遅れとか乗車券つき返すからな。
バイトって身分だからこそ出来ることもあるんだよ！

583 ：国道７７４号線：04/07/24 23:49 ID:T5Zef5Er

>>582
>>578は別に、解雇して全員社員に城とはいってないだろｗ

584 ：国道７７４号線：04/07/25 00:29 ID:h8W5i3r9

西口は京王に残された最後の砦ダネ。
クレーマーにも『YES』な京王だが、あそこだけは『ＮＯ』と言える。

585 ：国道７７４号線：04/07/25 03:42 ID:sLacI0y9

今日は南武線切替代行で大量出動なんだけど、どうよ！？

586 ：582：04/07/25 07:55 ID:dq5AMhRA

>>583
失礼。社員にしろとは書いてないつもりだったんだが、
とりあえずあのｳｼﾞｬｳｼﾞｬいるバイトを全員解雇したら、その分をどう埋めるかだろ
それを考えるとあそこはﾊﾞｲﾄに頼るしかないんだよ。
社員はﾍﾟｺﾍﾟｺするだけなんだからｗ
まぁ立場上ﾊﾞｲﾄとは違うってのもあるけど、
ﾊﾞｲﾄ連中みたいにますます安い賃金で働かされてるヤツらは
怖いもの知らずって感じだな。
言葉遣いは丁寧だけど、言ってることは俺がKoにいたころ、言いたくてもいえなかったことだし。
高速やってるヤツいるなら、雑談とかしてみ。面白いぞ。

まぁどうしようもないｵｯｻﾝもいるけどな。

587 ：国道７７４号線：04/07/25 17:07 ID:PjAaneEV

━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

588 ：転がし涼太：04/07/25 23:22 ID:HvI/UUyj

京王Bの養成が運行中に倒れて救急車で運ばれた.......。原因は極度の緊張に
よるもの。そんなヤワな奴しかいない........。

589 ：国道７７４号線：04/07/26 08:50 ID:vVw7/L7L

以前、俺が何度も始末書作成に従事していた時に

　　①「運転に向いてないんじゃない？」
　　②「次は無いですよ？」
　　③「●×な考えを持っているならうちでは必要ありません」

とか平気で言うんですがね‥この言葉はセーフなんですかね？
切羽詰ったときにこんな事言うのは明らかに退職を促す為に言っているとしか取れないのですが
実際これで辞めた人も居ますし‥内臓に剛毛のある俺は

　　①「そうかもしれませんね」
　　②「意味が良くわからないのですが」
　　③「私に辞めろと言う事ですか？」

とアウト発言を誘発させるようにしましたが（証拠有）‥
いまだ強制解雇されないので辞めずに俺的に頑張ってる
やっちまったもんは俺が責任とるのは当然だが自分が辞める必要は全く無いね

真性で運転に向いてない奴は俺でも仕方ないと思うよ

でも俺は卒業希望者なのよね‥世の中厳しいから。

590 ：国道７７４号線：04/07/26 10:44 ID:hzH8R7bf

小玉によく言われたよ。中休一杯使ってね！いきなり何時辞めるんだ？辞めないなら解雇にしてやる。運転が好きなら運送屋でもやれば？とか…
もう五年位前だけどね。今は他社で乗ってるよ。

591 ：国道７７４号線：04/07/26 16:10 ID:DX2e8FjB

誰かこの惨状をどこかに告発すべきです。

592 ：国道７７４号線：04/07/26 16:30 ID:6H8QSmkj

>>591
ここに告発してるようですが、だめ？

593 ：国道７７４号線：04/07/26 23:34 ID:efgObAXX

>>591
本社の苦情担当までどうぞ！
あそこは「申し訳ありません。すぐに○×××……」
としか言わないところです！

594 ：国道７７４号線：04/07/27 09:42 ID:dYGpd4H4

史郎とばっかりで怖くって乗ってられんね

595 ：国道７７４号線：04/07/27 12:45 ID:Q4Xax+Tu

>>591
現状をﾏｽｺﾞﾐに匿名でﾒｰﾙしまくったら良いかもしれない

596 ：国道７７４号線：04/07/27 12:52 ID:Q4Xax+Tu

>>594
ｳﾃｼいっぱいいっぱいでﾃﾝﾊﾟﾘながら運転しております。危険ですので極力他社路線バスを御利用ください。

597 ：国道７７４号線：04/07/27 16:38 ID:LP4YeEWS

普通免許しか無いんですが雇ってもらえませんか？

598 ：国道７７４号線：04/07/27 20:17 ID:D48CQTLg

>>597
養成かバイトなら出来ますよ。
…どんなキツい条件だか知らないけど…

599 ：国道７７４号線：04/07/27 21:12 ID:8HHEvbJ1

「申し訳ありません。そのために私は○×××……」

600 ：とあるウテシ：04/07/27 23:45 ID:4y1dbWa/

597へ
養成は10年辞めることができません。
仮にその間の退職については借金返済（免許取得費用とその間の賃金）ということになるのであしからず。
ちなみに平均の返済額は約30万円前後です。

601 ：国道７７４号線：04/07/28 11:35 ID:W3rxCCqJ

>>518
やはり武02と東01が移管されてた。B79706が移籍してた。
武02は小型での運行となった模様で、幕が本町五丁目発着仕様に改められた（65コマ目）。
なお本町五丁目行きは、武蔵小金井駅北口は武41の乗り場に発着している。

B40115は電鉄バス残留を確認、主に府75で運用か。
→B19109, 110, 112の置き換えはノンステじゃないかも。

桜ヶ丘、新車（JP）就役。
S40419　八王子200か688
S40420　八王子200か689
S40419　八王子200か690
いずれも「国土交通省認定標準仕様ノンステップバス」で、前部・後部・側面にステッカー貼付。
車内の手すりが蛍光オレンジ色で激しく目立つ。
座席配置は2001年式と同様に戻されたみたいで、ノンステップフロアの席は前輪上部を除いてピンク色の生地だった。

M19111号車、桜ヶ丘駅18:15頃着の桜80に充当を確認。
ニュータウン急行の話題を２つ。
多摩センター駅の総合案内板によると系統番号は「NT01」。
南大沢駅の総合案内板で39881号車が同系統の表示を出してる写真が見られる。

602 ：国道７７４号線：04/07/28 11:36 ID:W3rxCCqJ

S40421　八王子200か690　←　S40419　八王子200か690
S40418も存在するかも。

603 ：国道７７４号線：04/07/28 12:09 ID:lAcwu8l6

600さん
３０万を１０年かけて給料から返済していくってことですか？

604 ：598：04/07/28 13:14 ID:qi3erivX

>>603
違いますよ～。10年間辞めることができなくて、
もし10年以内に辞める場合は、費用としてかかる約30万を
会社に返済しないといけないってことですよ。

入るんでしたら、絶対に免許は自力で取った方がいいですよ！

605 ：国道７７４号線：04/07/28 13:16 ID:cmMJZeAd

試験場でとれば、もっと安く取れるんだから、
時間に余裕があるなら、免許とってから・・・ってのが賢明だよな

606 ：国道７７４号線：04/07/28 15:53 ID:fTMh0qVF

京王で定期を７月12に作ったんですが明日から使わなくなることになってしまいました。

定期って払い戻しみたいなのできるんでしょうか？

607 ：国道７７４号線：04/07/28 16:58 ID:cmMJZeAd

>>606
できるよ。１ヶ月分はさっ引かれると思うけど

608 ：国道７７４号線：04/07/28 19:39 ID:2jQ+pAOy

何も、平山城址公園なんて寂れたとこでPR活動しなくても＜労組

609 ：国道７７４号線：04/07/28 22:57 ID:BI16l4pZ

>>606
定期券の発売金額から払戻当日までの日数分の往復普通運賃を引いて手数料500円がさらにかかります。払戻には身分証明と認印が必要になります。

610 ：国道７７４号線：04/07/30 22:14 ID:L436NmZh

京王バスさんー
あの調50（調布駅～是政駅）ってどうなの？府中市民的にかなり必要無いんだけど…わざわざ是政まで来なくてもいいんじゃない？乗客もいないし運転士さんもかったるそう
調布じゃなくて府中行きを走らせてよ、本数多ければ運賃ちゅうバスの倍でも乗るよ

611 ：国道７７４号線：04/07/31 01:27 ID:WZRdAWlG

「すぎ○」新路線用なのだそうだぞ。
http://www2.city.suginami.tokyo.jp/library/file/gikaiteian160252.pdf

612 ：国道７７４号線：04/07/31 01:34 ID:o3YQxvdl

>>611
甲州街道方面路線？

613 ：国道７７４号線：04/07/31 01:41 ID:Sb6Tl4rH

中野・永福向け路線新車ﾏﾀﾞｰ（ＡＡ略

614 ：国道７７４号線：04/07/31 01:41 ID:PrKSTrhq

丸ノ内線が終了後に宿32･33を走らせると、そこそこ人が乗るんじゃない?

615 ：国道７７４号線：04/07/31 03:17 ID:KzEqnVLe

>>611
10.30開業だっけか？

616 ：国道７７４号線：04/07/31 03:19 ID:KzEqnVLe

>>613
永福町は置き換え対象車あったっけ？

617 ：国道７７４号線：04/07/31 03:23 ID:1sSx6TP7

>>614
そんな気はする。
夜間は特に所要時間も丸の内と同じようなもんだし。

618 ：とあるウテシ：04/07/31 03:29 ID:TAU+TTFX

614へ
やめてくれ！！
夜中に運転する身にもなってくれ！！
ただでさえ故障者続出しているのに・・・。

619 ：614：04/07/31 03:30 ID:Sb6Tl4rH

>>617
永福に配置された９１年製路線車は転籍済だった罠orz

620 ：614：04/07/31 03:32 ID:Sb6Tl4rH

>>616ですたｽﾏｿ

621 ：国道７７４号線：04/07/31 03:33 ID:dKmEVCff

新でください↓
生き地獄終われば
天に逝くかも
目が異常に疲れるね

分かるかな～？
一言‥マニア！横・尻はなんとも思わんが、正面の撮影には一言ないのか？気分悪い

622 ：国道７７４号線：04/07/31 21:07 ID:nd+0PaXc

ふと思ったが、宿32・33走らせすぎ。
営業入庫のｶﾗﾐがあるとはいえ、深夜半ばまで5分ﾍｯﾄﾞじゃｳﾃｼがかわいそう。
宿51の入庫を宿33にこだわらず、一部渋66で方南八幡通り入庫させた方が、幡ヶ谷や笹塚あたりの客に喜ばれない？あ、でも今は山手通りが混みすぎてﾀﾞﾒか…

623 ：国道７７４号線：04/07/31 22:23 ID:xd5VtnJH

京王の創業者って誰？

624 ：国道７７４号線：04/07/31 22:24 ID:JaMF9QxO

>>611他
なんだよリエッセなのか、あの件がなかったらＭＥだったのだろうか？

625 ：国道７７４号線：04/08/01 00:44 ID:cjcgpnu/

>>624
既存のすぎ○と共通仕様にするためと思われ
６月１０日提出ということは５月中までには導入が固まってただろう

626 ：国道７７４号線：04/08/01 01:10 ID:UE9wEtVK

>>623
京王のサイト。
http://www.keio.co.jp/company/gaiyou/index.html

627 ：国道７７４号線：04/08/01 12:15 ID:YnFu5mc2

桜ヶ丘７時２２分発の相模原行きのミニバスの送り込みに、
南大沢か由木折返場発の営業運転はあるのだろうか。

628 ：国道７７４号線：04/08/01 16:02 ID:+xNo4kco

>>627
特定はできないけどあるはず。６時台に時隔が極端に短いところがある。

南大沢駅
http://www.bus-navi.com/bus-navi/servlet/ShowJikoku?s_teiryuCode=060539&s_keitoCode=06025012&s_requestPage=JikokuTermSearch&s_requestValue=trm27_minamioosawa
由木折返場
http://www.bus-navi.com/bus-navi/servlet/ShowJikoku?s_teiryuCode=060865&s_keitoCode=06025022&s_requestPage=JikokuKeitoSentaku&s_requestValue=060865

629 ：国道７７４号線：04/08/01 16:16 ID:A8ithgA8

南大沢６時３７分発の桜８０が桜ヶ丘で桜８４になるよ　チョロＱが
走るとは、限らず特に、土日祝では大型でつ

630 ：国道７７４号線：04/08/01 23:06 ID:uziHFRCs

そういえばM79808が車体再生完了してたね。

631 ：京帝６４から：04/08/02 16:09 ID:sZH5T4zc

京帝サニーとれる？

632 ：国道７７４号線：04/08/02 20:11 ID:gKXl3Ea2

>>631
京帝２と京帝３だったよね

633 ：627：04/08/02 20:38 ID:tLiIvJF2

>>628-629
ｻﾝｸｽ。最近の桜８０系統の時刻表に
間合い運用の「小型」の表記がなくなったのは、
桜８４でも大型車が入る場合があるからだったのか。

634 ：国道７７４号線：04/08/02 21:24 ID:XjZ3sUOz

京王より居心地悪い
ぽっぽ路線部、、、

635 ：国道７７４号線：04/08/02 22:01 ID:Sw306OAF

本日府中駅16:55発の南町・四谷循環、B20220が代走してた。

S40419の標準仕様ノンステップバスのステッカーがなくなってたの何でだろ～♪

636 ：国道７７４号線：04/08/04 11:11 ID:AzlYMCuN

あさメールを確認したら、

高速バス・新宿～木曽福島線について

というメールが１１本も来てた。もうわかったから、勘弁して。

637 ：国道７７４号線：04/08/04 14:38 ID:ON/FY7x4

入社試験がんばります！

638 ：国道７７４号線：04/08/04 17:03 ID:SU5KU5Z4

Ｍ以外でもＵＡワンステを入れてくれ。
これ以上モヤシが増えるのは勘弁して、

639 ：国道７７４号線：04/08/04 17:25 ID:tiYAms10

これからもモヤシが増えます。でも多摩と八王子には幅広(漏れは標準だと思うが京王バスグループ本社ではこう言ってる)が少し入ります。

640 ：国道７７４号線：04/08/04 19:33 ID:lTMigy5s

大型が少し入るって、どうせ短いのでしょ・・・
UAのP尺でも入れてほしいもんだい。

長いったって、前2軸のトラックよりは小回りきくんだし。

641 ：お邪魔します：04/08/04 20:32 ID:15J6zIBT

お疲れさまです。自分は時々調布車庫にお邪魔するオレンジ乗務員です。当社は社内規程で退勤から出勤まで10時間は空いています。超勤も時間が考慮されてますよ。とにかくオレンジは寝れますよ！

642 ：国道７７４号線：04/08/04 21:47 ID:jX07daXA

>>641
でも入るの大変なんでしょ？

643 ：国道７７４号線：04/08/04 22:25 ID:oHzc5pTy

>>642
共同運行してる会社からの転職(退職してても)は､無理らしいよ

644 ：国道７７４号線：04/08/05 02:04 ID:xHpBSw43

接遇ボイコット運動開始しま～す。実力行使で接遇を止めさせよう！みんな協力を！！

645 ：国道７７４号線：04/08/05 13:27 ID:HO+zGZec

NEWﾋﾙﾄﾝ車どうよ？
つーか何で世田谷出庫でDの乗務なんだか…ｱﾎﾟ

646 ：国道７７４号線：04/08/05 14:08 ID:AmxOkSck

職安の求人で年収２５０万円って書いてたけどマジなの？
ってことはボーナス混み？？

647 ：とあるウテシ：04/08/05 19:34 ID:tMvJ/pfB

644へ
いいねえ！！乗った！！
第一、前スレにもあったけど、これで売上増えているのかよ？？

最近所内掲示板に苦情速報がいっぱい出ているけどレベル低いよな。
バスの真後ろから手を上げたけど乗せてくれない。……見えるわけないだろ！！
新人研修遅刻したから、今度から新人研修するときは事前に知らせろ！！　…どういうふうに伝達するんだよ？？　年中しているからバス停に掲示しても意味無いし、該当車も全体に比べれば稀で、逆に新人がかわいそうだろ！！

648 ：国道７７４号線：04/08/05 21:13 ID:7Z4lcxQL

>バスの真後ろから手を上げたけど乗せてくれない。……

　おいおい、ちったぁ客を教育しろ

　年寄り相手にバスの乗り方講座でも開け

それから

送信ミスのお詫びメールが４分割で送られてきたのが、京王クォリティ

だと思った。

649 ：国道７７４号線：04/08/05 22:46 ID:sBLW9Nzy

乗りたいんならドアをドンドン叩かなきゃねぇ。

650 ：国道774号線：04/08/05 23:20 ID:tMvJ/pfB

〉〉送信ミスのお詫びメールが４分割で送られてきたのが、京王クォリティだと思った。

無理無いよ…。一般に配布する社報に平気で誤字脱字が目に付くのだから…。
エリートヅラしていても肝心な語学力、現実に身につく発想力がゼロに近いから…。

出世のことを考えるより自分のオツムとよく相談したら？？

651 ：国道774号線：04/08/05 23:26 ID:tMvJ/pfB

ＫＯ　と　ＳＢ－Ｊ　いい勝負かも。
内情はあまり変わらない。
西部自動車のスレより。向こうも結構荒れているよ。

652 ：国道７７４号線：04/08/06 09:35 ID:oSs97GN+

>>650
京王って、ずっと良いイメージ持ってたんだけど、
今や、トロピカル以下だなと思う今日この頃。

653 ：国道７７４号線：04/08/07 03:20 ID:AhWHmutb

中野新車ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

お約束のHRﾓﾔｼですたorz

654 ：ＳＢ－Ｊ：04/08/07 18:08 ID:b0JXw4am

>>651様のご紹介にあずかりまして・・・
初めまして！SB-Jです。
いつも練馬でA営業所の方にはお世話になっております。
苦情・要望・質問などございましたら、うちのｽﾚにも遊びに来て下さい。
さて、Aの人に質問なのですが、練馬の乗り場はﾊﾞｯｸ禁止なのですか？

655 ：Aの住人：04/08/07 19:17 ID:mVbKCxfD

654 N馬駅ではお世話になってます。
さて質問の件ですが、確かバックをして誰かぶつけてる筈です。（苦笑）だから１周回って乗り場に着ける様に言われてます。３番乗り場から発車する車は邪魔でしょうが勘弁して下さい。m(＿)m
命令に従わないとA営業所は大変ですから。前にライトオン（事故防止の為）してない車がいて所長に見つかった車が無線で
『ライトオンしろ』
って言われた人がいましたから…（呆）

656 ：国道７７４号線：04/08/07 19:44 ID:b0JXw4am

>>655
ﾊﾞｯｸの件了解しました。みなに伝えときます。
A営業所はそんなに厳しいのですか？煙草も隠れて吸ってるみたいだし、着車も早いし、うちの基本は発車の3分前です。3分以上はただ働きですから。

657 ：Aの住人：04/08/07 20:29 ID:mVbKCxfD

656 Aの営業所が厳しいのもありますが、客がうるさいのもあります。練馬線は客層悪いですから。（笑）以前腹痛でトイレに行き、乗車扱いが発車の３分前。並んでた客が
客『あそこに止めて何やってんだ！待ってるんだから早く乗せろ』
俺『トイレ位行かせて下さいよ。』
って言い争いになりました。苦情にはなりませんでしたが。
A営業所管内にはクレーマーも存在し、ウテシが身に覚えがなくとも下車勤務に始末書を書かせる営業所です。
煙草も【客に禁煙させてウテシが吸ってるのはいかがなものか…】みたいなのが苦情で来て、高校生の様に陰に隠れて吸ってます。

658 ：国道７７４号線：04/08/07 21:28 ID:iVOhDgf8

>>656 >>657
Aは相変わらず大変だね。さすが京王の北朝鮮と言われるだけあるな(哀)。もっとも今やDも圧政下にあるけど｡
SB-Jさんも大変だよね。ﾎﾞｰｷﾞｱで宿20なんてｼﾙﾊﾞｰ救済便みたいなのやらされて。
確かに我々にもｻｰﾋﾞｽ業的な意識は必要だけど、ﾄﾛﾋﾟｶﾙみたいに客を教育する必要もあるよねえ。今となってはﾄﾛﾋﾟｶﾙこそﾊﾞｽ業界の良心だよwww

659 ：国道７７４号線：04/08/07 22:03 ID:ZlcdPlwn

>>647
所内に張ってある苦情速報は類似苦情を無くす為のものらしいが、正しい対応例が書いてあったためしが無いがどうよ。
会社としては教育してる『つもり』なんだろうけど、あれじゃ本気とは思えない。
結局は責任は全て現場で、管理責任も操車までだから。

660 ：国道７７４号線：04/08/07 22:49 ID:gcKLbTcd

さっき日テレの松浦亜弥主演のドラマ見てたら、
トイレ無しのエアロが出てた。

正面は区間表示だったよ…。

661 ：国道７７４号線：04/08/07 22:51 ID:XJNhVGnb

日テレのドラマに京王エアロバスが出演してたYO!

方向幕は「東京ｰ奈良」だったような気がする(w

662 ：国道７７４号線：04/08/07 22:59 ID:0sUN6gYf

八王子まつり

663 ：sage：04/08/07 23:25 ID:iVOhDgf8

中野の無線つまんねーことでうるさすぎ。
あれじゃ中野しか知らない若いｳﾃｼは判断力とか機転とかなくすってば。

664 ：国道７７４号線：04/08/08 09:02 ID:Z3O826bx

>>658
北朝鮮ﾜﾛﾀ！どこにでもあるんだね、その表現！うちも飯能がそう言われてる。

665 ：国道７７４号線：04/08/08 20:30 ID:xFUBeUQ9

確かに中野の無線はうるさい。その間喋れない他の営業所の迷惑も少し考えて欲しい。

666 ：国道７７４号線：04/08/08 21:51 ID:q2LGH/p9

663 665 毎日毎日確かにウルサイよね。無線流したって事故るヤツは事故るし、事故らないヤツは事故らない。仲座木は【営業所独自の事故防止の取組み】って事をアピールしたいのだろう。
何せＡは事故防止運動期間中、事故件数がトップだったみたいだからね。
Ａの無線がウザイから無線の音量は１番下にしてるよ。（笑）

667 ：国道７７４号線：04/08/08 21:53 ID:YizUjVLx

　　毎週、日曜日の新聞の折り込み求人にケオーの求人広告が入って
います。必死に求人を続けてますな・・・さらにドキュソなのは”再受験大歓迎！”
なんてアフォな事が書いてありますた。こんな広告を何回も出すのなら
せっかく時間を裂いて来ている受験者を適正検査で何十人も落とさずに
受験者の必死な気持ち少しでも汲んでほしいですな・・・漏れも不採用
だった口だが誰が再受験なんかするか！バカケオーめ！

668 ：国道７７４号線：04/08/08 22:00 ID:Vi/Atx7q

杉丸は、風呂が大好き

669 ：国道７７４号線：04/08/08 22:01 ID:FCuczSV/

で、その採用した連中を教育しているときに
教育車両に乗って遅刻した御仁に苦情もらって

大笑いだよ、ｹｵ

670 ：国道７７４号線：04/08/08 22:53 ID:Ut8wa7Xb

最近八王子市内で、紫とゴールドの塗りわけのバスを
やたら見るようになったんですが
これからはあの塗りわけが、京王カラーなんですか?

671 ：国道７７４号線：04/08/08 23:16 ID:zkqXG+3H

味スタからの新宿行きって乗車率どう？

672 ：国道７７４号線：04/08/09 00:16 ID:Pzv3pFXu

>>672
元々八王子駅南口や北野駅に乗り入れてた南大沢が分社(孫会社=京王バス南wwww)してるから、その色が増えてるんだよ。
最近じゃ、Dで初台や三鷹を走ってた49851が移籍してる。
南は東以上に安くこき使われてかわいそう…

673 ：国道７７４号線：04/08/09 00:26 ID:Pzv3pFXu

>>666
中野から49902どうぞー！はい、今、中野坂上の下りですかぁー？混み具合どうでしょー？前の車見えてますぅ？中休ないですよねー？了解ですぅー了解しましたぁーでは中野到着後、渋63にして着発で中野車庫で乗り継ぎ願いますぅー引き続き安全運転でお願いしますぅー！

…るっっせぇぇんだよバカが！表に出て外操しろ！マイクに全部入るだろが！

それが K O ｸｿﾘﾃｨ wwwwwwwww

674 ：国道７７４号線：04/08/09 00:30 ID:OsT48Ses

>>660
松浦亜弥主演のドラマに出てた、トイレ無しのエアロは59305では？
撮影場所は毎度おなじみの味の素スタジアムかな？

675 ：国道７７４号線：04/08/09 00:35 ID:39yqweaE

おい、おまいら、このスレなんとかしろよ。

☆☆☆ＫＯバス部門スレ（現場のみ）☆☆☆
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1091287589/

誰かこっちに誘導させろよ！！

676 ：国道７７４号線：04/08/09 09:07 ID:4MdKjzAY

けさ、仮ナンバーの新車もやしが環七走ってった。

677 ：国道７７４号線：04/08/09 10:22 ID:Io1/N5ks

>>670　>>672
この前、めじろ台駅で京王バスカラー車をみたときはア然とした。
（新車のＵＤ中型ノンステップバスだが）
めじろ台駅～和田～八王子駅南口・ゆりのき台も移管された模様。
Ｍ営業所からでは回送の距離が長くないか？
寺田車庫内にＭ営業所の出張所もつくったほうがよかったりして。

678 ：国道７７４号線：04/08/09 16:27 ID:Ti4X+imJ

>>676
中野の車かな？

679 ：国道７７４号線：04/08/09 23:30 ID:rek/kYcA

>>678
代替あぼーんの車番わかりまつか？？

680 ：国道７７４号線：04/08/09 23:32 ID:ljOnmikD

A29101-104じゃないかな？

681 ：676：04/08/10 14:32 ID:W2vdt1fc

ちなみに２台ね。

682 ：国道７７４号線：04/08/11 01:56 ID:qmpgSfRT

素敵！京王じゃなくて×××

683 ：国道774号線：04/08/11 02:19 ID:3NPPVqjn

ライトオンだー？？
うんなこと実行していないよ！！馬鹿馬鹿しい！！
事故る時は、していようが、していまいがその瞬間は手遅れだと思うけど…。
自分は実際、守ってないけど事故はない。
おまけに今日は接遇らしいことしていない。
ついでに名札もつけてない。
自己宣言表だって…。おっとっと、これ以上言うとまたああしろだの上がほざくからやめときます。
どうせがんばっても給料あがらないから適当にお茶を濁せばオッケー。
Ｄの若禿、ほっときなさい。
所長が若くなっても最低ウテシあがりでない以上、ウテシの気持ちなど理解しないし、Ｄ管内で事故も減らなければ、接遇ワーストも返上できないぜ！！

684 ：国道774号線：04/08/11 09:14 ID:ZsR1sZ/4

各営業所の所長って、じっさいどうよ？

やっぱり北朝鮮状態でっか？

Ａのザビ、Ｄの若禿、Ｌのエー、オイッ！の秘蔵っ子。その他もろもろ。

何をいまさらと思うかもしれませんが、みなさんのご意見おねがいします。

685 ：国道７７４号線：04/08/11 21:16 ID:TZlMgTrP

　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　（　・∀・）　　　　　　）)
　　　　　　 /つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ　　　　　さてと、そろそろ寝ようかな♪
　　　　　ノ　　）　　　　　　　　＼）)
　　　　　(__丿＼ヽ　::　　　　ノ::::　）
　　　　　　　　　丿　　　　　　　　,:' 　）)
　　　　　　 (（　（___,,.;:-－''"´｀`'‐'

　　　　　　　　　　　　おまいらも、仕事はほどほどにして寝ようよ！
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　（・∀・）
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`～､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

686 ：国道７７４号線：04/08/11 21:35 ID:DIXxPbtq

妻子がいるのにそんなことできんわﾎﾞｹ

687 ：国道７７４号線：04/08/12 09:49 ID:Cewbxzp8

>>686
養子かと思った

688 ：国道７７４号線：04/08/14 01:21 ID:EEA74WfJ

京王さんの営業部からメールが来た方いらっしゃいますか？

689 ：国道７７４号線：04/08/14 01:45 ID:mHFla8Tt

>>688
きました。200円返すって。それでバス乗ってくださいってこと？

690 ：国道７７４号線：04/08/14 02:34 ID:EEA74WfJ

>>689
そうそう。
なんか違和感かんじるんだよなぁ。

691 ：国道７７４号線：04/08/14 12:03 ID:We1llRxT

多摩バス受ける人～？

692 ：国道７７４号線：04/08/14 13:02 ID:ZZDV6gfE

>>661
試験はいつごろあるのよ？

693 ：国道７７４号線：04/08/14 13:30 ID:Esb9uhq9

だれかアルファベット略称別の営業所の名称と
会社名の一覧を作って下され。

694 ：国道７７４号線：04/08/14 14:48 ID:wJpLut3T

２ちゃんらしい答えが欲しいな(w

695 ：34222：04/08/15 00:57 ID:ru10bjHr

A 東　　　　中野
B電鉄/中央　府中
C電鉄　八王子
D 東永福町
J電鉄　　　　多摩
K電鉄/東　　永福町高速/世田谷高速
M 南　　　　南大沢
S電鉄桜ヶ丘

S

696 ：国道７７４号線：04/08/15 01:11 ID:mcpizKVq

>>695
Ｌ　東　　調布　が抜けてる。

697 ：国道７７４号線：04/08/15 12:37 ID:DHzPJqJY

昨日電鉄の本社前で撮影してたヲタがいたな。新車が来るとすぐこれだｗ

698 ：国道７７４号線：04/08/15 12:57 ID:Lfxn7aDd

>>697
しかしヲタのやつらって、情報素早く握るよね～。
内部の人間ですら「興味持たないと」全然わからないのにｗ
その情報網をもっと役にたつところで使えばいいのに。

699 ：国道774号線：04/08/15 22:53 ID:Cd/YLLPF

逆にコミケで調査不足の奴がいたなあ。
7月7日にＤ営業所でダイヤ改正をしたとか…。実際は無いのに…。
でもその本は出展サークルに断られて売ることができなかったらしい。
バスオタの匂いプンプンの奴だったなあ。

700 ：国道７７４号線：04/08/15 23:36 ID:HJHnpiuc

京王グループの最新のダイヤ改正日はbus-navi.comの時刻表で一目瞭然なのにねぇ。

701 ：国道774号線：04/08/16 09:55 ID:6vSWo6yJ

そういえばＤ営業所で１０月にダイヤ噂が。

702 ：国道774号線：04/08/16 09:56 ID:6vSWo6yJ

↑ダイヤ改正ね。

703 ：国道７７４号線：04/08/16 12:16 ID:u4dyD4Qg

金曜日の夜、渋谷駅のバス停から
ふそうＭＰノンステにロープで引っ張られるＵＡノンステ＋ＣＮＧを目撃。
（天然ガスのガス欠か？）
あそこからＤ営業所まで回送するわけ？　長距離だな。
運転したのは工場の人だったようだが、
あの人ごみの中でけん引走行できる腕は立派。

704 ：国道７７４号線：04/08/16 14:26 ID:H2xN5m5n

今日渋谷で「京王」って方向幕に「教習車」ってゼッケン付けたハチ公バスを見かけたけど・・・？

705 ：国道７７４号線：04/08/17 00:03 ID:ahZlZo45

>>704
「本町ルート」ってのが新設され、永福町営業所が担当するみたい。

706 ：国道７７４号線：04/08/17 00:22 ID:uLyV5KLa

今、内Ｐ見てるけど、ＪＰが出てる。
ご丁寧に「並木橋～」と幕式の方向幕まで用意して…。

707 ：国道７７４号線：04/08/17 00:33 ID:uLyV5KLa

今、内Ｐ見てるけど、ＪＰが出てる。
ご丁寧に「並木橋～」と幕式の方向幕まで用意して…。

708 ：704：04/08/17 00:49 ID:C+7mHceW

>>705
THX

709 ：国道７７４号線：04/08/17 02:29 ID:ahZlZo45

どのJPか推定しる。

710 ：国道７７４号線：04/08/17 05:12 ID:1g6vuawR

>>706
多摩200か415　L40062

711 ：国道７７４号線：04/08/17 08:19 ID:Lbg1nFdj

昨日の東京(中日)新聞の投稿見た？中学生のやつ。

712 ：国道７７４号線：04/08/17 08:38 ID:W7i1/aZK

>>711 見てない。何？

713 ：国道７７４号線：04/08/17 14:20 ID:YRLm2L5v

くだらない苦情が大杉るょ～低脳な苦情マニアばかり。苦情マニアを相手にしているこの会社はもっと低脳だけどね

714 ：国道７７４号線：04/08/17 18:37 ID:K6BPthLm

CにUDの大型入ったみたいだよ｡

715 ：国道７７４号線：04/08/17 20:37 ID:Lbg1nFdj

>712
運転手のかけ声、もっと普及して
中学生 M.N.14
東京府中市
通学に乗っているバスは、以前は録音されている声しか流れていませんでした。
しかしこのごろ、運転手さんもいろいろな注意事項を口で言ってくれるようになりました。
（中略）
運転手さんが何か言ってくれるようになってから雰囲気が明るく、安心できるバスになりました。このような思いやりのあるバスがもっと普及してくれるといいな、と思いました。

携帯カキコなんで中略してスマソ
。

716 ：国道７７４号線：04/08/17 22:07 ID:j2U8RiyX

>>715
乗客の本音だろうな、これは。

717 ：国道７７４号線：04/08/17 22:12 ID:j2U8RiyX

（連投）
ウテシが肉声で案内してくれると、乗客からも
声をかけやすいというのはあるだろうから。

同じようなことをやっているトランセのスレに
愚痴がここほど無いということは、KOの方に
他の何かがあるような気がする。

718 ：国道774号線：04/08/17 23:34 ID:45MOhPwC

しゃべりに疲れました。
好きでやっているのではない。
仕方なくやっている。
皆同じ気持ちでしょうけど…。
正直言って、会社の態度からして、とても客の考えなんぞ持つつもりなどない。

719 ：国道７７４号線：04/08/18 00:09 ID:H7rpi4pv

心に余裕があれば、言われなくてもしゃべるだろうが・・・

720 ：国道７７４号線：04/08/18 00:10 ID:V2xivdFS

こないだ中野から乗ったバスに途中から赤ん坊を乗せたベビーカーと小さな子供を
連れた若い母親が乗ってきました。
十貫坂付近で飛び出してきたバイクを避けようと運転手が急ブレーキを
踏んだところ、どこにも掴まらずに立っていた子供とロックを掛けられていなかった
ベビーカーが共に勢いで前まで飛ばされました。
子供に怪我は無かったものの、運転手はバカ親に一生懸命謝っていました。
しかし、中野車庫のバス停に到着したところで、連絡を受けた
会社の職員が二人乗り込んできて、客が乗っているにも関わらず、
運転手に説教を始めました。
客をそっちのけで延々１５分ほど説教が続き同じ行き先の後続のバスが
到着したところで
「大変申し訳ございません。このバスはここで運転中止になります。
後ろのバスに乗り換えて下さい」と運転手が言ってきて、
そのバスはそのまま車庫へ入れられてしまいました。
乗り換える際にも会社の職員と共に運転手も再三謝っていましたが、
そのバカ親は何事も無かったかのように知らんぷり。

一番悪いのはそのバカな母親だけど、説教は運行が終わって帰庫した後でも
良かったんじゃないの？
わざわざ客を待たせた上、乗り換えさせることはなかったんじゃないかと思うが。

721 ：国道７７４号線：04/08/18 02:03 ID:/kn9hjQM

>>720
その通りだよね！
事故扱いで警察が入るんじゃないのなら運行を続けられるんじゃないの？
バスの本質を忘れてるんじゃないの？
乗客を確実に目的地まで運ぶのが第一じゃないのかね？
乗客の教育も、もっとしないとね。トロピカルみたいに・・・

722 ：国道７７４号線：04/08/18 06:56 ID:kaq7f6F6

噂では以前、急ブレーキをかけて婆さんが転倒。運転手が謝罪をしたら
『捕まってない私が悪いのよ』
ってその婆さんが言ったので運行を再会した。そしたら他の客から
『運転士の対応はどうなってんだ！国土交通省に電話してやる』
って苦情が来たらしい。それ以来【その場で連絡しろ】と言われてるらしい。
436の運転士はそのマニュアル通りに連絡したのだろうが…。A営業所の対応は呆れてモノが言えないわ。
それだけ状況が分かってるのなら客の振りして苦情の電話を入れてやろうかな。A営業所の運転士が可哀想だね

723 ：国道７７４号線：04/08/18 07:00 ID:kaq7f6F6

↑720の運転士だった。連投＆間違いスマソ…

724 ：国道７７４号線：04/08/18 07:54 ID:cNWSBc3I

俺は、運転手の味方
急ブレーキをかけるなというのか　ならバイクとぶつかった方がよかった
のか？　ほんと、どこもつかまってなくてロックもしてない馬鹿親が悪い
じゃないか　俺もタクシードラだけど子ずれ客はＤＱＮ多くてやになるよ

725 ：国道７７４号線：04/08/18 09:02 ID:XtnEinDr

>>722
そうやって、すぐ役所に電話するとかいって虎の威を借る奴は、
普段は役人の批判してる基地外だよ

726 ：国道７７４号線：04/08/18 09:21 ID:7x5cq2Sr

こういうことがあるから、車いす乗車も予断を許さないですね｡
僕自身、車いす乗車は、ああいう人たちの社会的参加はいいことだと思うから賛成だけど、
何かあったとき、ドライバーだけに罰を与えるのは許せないよ｡
「車いす利用者の乗降」は時間がかかるのは仕方ないけど、
そのことを利用者が会社側に苦情つけた時、その罰をドライバーに与える会社なのかな、ここは｡
そんなことも考えずに、名目上のバリアフリーということと「安いから」と、
スロープ付きＨＲ＆ＪＰを大量投入してるんですか？
僕は京王帝都の最終期に自力で大型二種をとって、受験して落ちたけど、
今では落ちてよかったと思ってる｡　

727 ：国道７７４号線：04/08/18 10:52 ID:lEnth9/a

というか、ベビーカーをそのまま載せていいの？

横浜市交だと、ベビーカーをそのまま載せるときは、
ベルトで手すりなどに固定させられるけど。

ちなみに、
> そのバカ親は何事も無かったかのように知らんぷり。

バカ親の方も、こんな大騒ぎになってしまったら、
どうすることも出来ないだろう…

728 ：国道774号線：04/08/18 22:59 ID:I8x8Hhml

Ａ営業所の上の連中、特にザビの頭もおかしいんじゃないかな？
もっと運転手の味方を少しはできないものかな？
このウテシも恐らく一筆の上、下車勤だろうな。
何でも下車勤というのも考え物です。
会社は反省させるためとはいうけれど、本人にしてみたら辞職しろと精神的に追いやっているだけだと思う。
いくら今、ザビがＫＯ東の中で偉いから好き勝手できるのだと思うけど、所詮免許なしの運転できない、ただの吠えているオヤジでしかないのだから。
この人が上にたったおかげで何人辞めていったか。
莫大な人数分の研修費用、養成費用の浪費以外の何物でもないと思うが…。

今までの辞職者分の研修費用、独車までの費用はいったいいくらかかっているのか知りたい。
いくら人件費を抑えるための分社化したとはいえ、辞職者が多い過ぎると分社化効果も薄れるのではないだろうか？
特にこれからの人集めに影響がでてくるのは間違い無いと思うが…。

729 ：国道７７４号線：04/08/19 00:26 ID:e6dtBZHk

もしもイラクに２chがあったら・・・・

1: ブッシュ氏ね　part115 (546)　 2: フセインの方がまだ良かったと思う奴→
(371)　 3: シーア派＞＞＞＞スンニ派 (621)　 4: 日本人と中国人と韓国人の
見分け方 (25)　 5: サドル氏応援ｽﾚその15 (98)　 6: 【ｻﾏﾜ】日本軍って何しに
来たの？【ﾋｯｷｰ】 (302)　 7: 女神が素顔をぅｐするのを待つｽﾚpart115 (775)　
8: 石油ﾃﾞﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! (689)　 9: クンニ派 (444)
　 10: 【off】マトリックスinファルージャ【off】 (124)　 11: ようやくしおら
しくなってきたイラン1256 (632)　 12: ★博物館の盗品欲しい人いる？★ (24)　
13: IDにアラー関連を出したﾔｼは神24 (975)　14: 捕まったイタリア人ですが、
何か？ (10)　 15: 解放になった日本人女性について語れ (301)　 16: 【身代金】
次誰誘拐する？【ｲﾊﾟｰｲ】23 (128) 17: いいかげん童貞捨てたいﾔｼの数→ (766)　
18: 家の前がドンパチうるさいんですが・・・ (456)　 19: あついよね(78)

730 ：国道７７４号線：04/08/19 01:47 ID:v4g3X+cD

目に余る乗務員の行動とか、暴言など
常識を逸した行動を罰する必要はあると思いますが
単に気に入らないとか、自分のメンツがつぶされたとか
そんな内容のいわゆるチクリが横行している
その場で言ってくれよそんなことって言うのが多い

人間の心意気ってどうしちゃったんだろう

731 ：国道７７４号線：04/08/19 09:20 ID:bceVZ32G

>>730
お互い様、という考えがないんだよな。
２０代の俺ですら気を遣うのに、５０代以上の連中ときたら。
見ていて恥ずかしい。

732 ：国道７７４号線：04/08/19 12:52 ID:r6vR29tn

たまに見学させてもらっている現役KKKの者です
うちの会社ではベビーカーはたたんで乗車してもらうように指導されてます。

733 ：国道７７４号線：04/08/19 16:53 ID:7zudB1JQ

>>433 面接迄いきますた！次回の実技試験の通知がＯ月Ｏ日の１７時までに連絡
がなければあなたはうちの会社とは縁が無かったと思って下さい。なんて
言われました。案の定、連絡は来なかったので不採用でした。説明会の時も
勤務体系の説明はスライドと口頭だけで証拠を残さない為の手段だと思います。
ハンドル時間は最大１１時間３０分だとの説明が有りました。これでは
会社の奴隷ですな！今から玉バス受ける方悪い事言いませんからやめた
方が良いですYO!

734 ：国道７７４号線：04/08/19 17:33 ID:B/ynF7T9

>>733
うむ？誤爆かい？

735 ：国道774号線：04/08/19 17:58 ID:M4mWQiJD

733へ
正しい選択です。過労死も出てます。
命は大切に。

736 ：国道７７４号線：04/08/19 21:41 ID:uSPpVdTT

A営業所で只今3人、病気で休職中。
A営業所の車庫整がバスの写真を撮ってたマニアに注意したら本社に苦情が行った。しかも苦情処理で何故か教導添乗（呆）
葬式で休んだ人にザビが文句行ったらしい。
A営業所では葬式すらいけないのかよ。あ～やだやだ

737 ：国道７７４号線：04/08/20 02:26 ID:ry9alo7l

相変わらず、Aは所長も無線もｷﾁｶﾞｲだな。
ｽﾄできないならﾌﾟﾁ謀反起こしたら？ｳﾝ十人単位で同盟組んでｸﾞﾗｻﾝ・ﾏｽｸ・ﾉｰﾏｲｸ、あとﾊﾞｽの窓にﾍﾞﾀﾍﾞﾀ貼紙すんの。｢無法の会社に順法闘争で対決します｣ってねwwww

738 ：SBJウテシ：04/08/20 20:00 ID:wV1L75Ar

この前、練馬駅で中92のバスが大量に燃料漏らしてたけど、その後事務員らしき人と一緒に掃除してた！
あのウテシの人あの後どうなったのかな？

739 ：国道７７４号線：04/08/20 20:28 ID:LiXtj64Y

刑負う

740 ：国道７７４号線：04/08/20 23:32 ID:ry9alo7l

もう制服着用電車乗り継ぎｳﾝｻﾞﾘ

741 ：国道７７４号線：04/08/20 23:35 ID:d1gxakCz

調布駅で制服着てた人が、電車に乗ってたけどあれどこいくの？

742 ：国道７７４号線：04/08/21 00:09 ID:0PAymwYJ

>>741
武91関係じゃないかな？

743 ：国道７７４号線：04/08/21 01:04 ID:x9WgxZEj

>>740
八幡山。八01乗り継ぎ。

744 ：一利用者：04/08/21 10:03 ID:ZccQNkeR

昨夜遅く､渋64のバスに乗っていたら、
「こちら京王中野、初台線・幡代線の全車に告ぐ。
山手通りのどこどこの混雑のため、運行が５～６分ほど遅れます。
お客様に案内の上、謝ってください…」なんて内容が、無線から聞こえました。
ベビーカー事件の書き込みを見ていたからよけい気になったのだけど。
営業所からの連絡があった「どこからどこまで混雑している」ことを車内で放送すれば、
別に、謝る必要はないんじゃないの？
あそこはいつも渋滞しているし、時間帯からして、事情を知る常連客ばかりなんだろうから。
何から何までドラに責任を押し付ける姿勢がよくないと思います。

この時、添乗が身分を隠して乗っていて、ドライバーが謝り放送をしなければ、
ドラは「処分」なんですか？

745 ：Aの運転士：04/08/21 10:53 ID:+FNqh5qS

744 一利用者様お世話になってます。A営業所の某運転士です。
案内をすれば添乗の加点対象にはなりますが減点対象にはならないと思います。何故ならお客様ご指摘の通り、あの区間の山手は混むのが当たり前ですから。因みにあの程度なら私は案内をしてません。でもが苦情も頂いてません。
ただ案内をしないでお客様に苦情を頂くと怒られると思います。
ただ何でも運転士の責任にするので、こちらはビクビクしながら仕事してます（苦笑）

746 ：744：04/08/21 12:05 ID:WvllVQbZ

>>745
早速ありがとうございます。素早いレスにていねいな解説、ありがとうございます。
いつも思うんですが、バスって、「お客様は神様」ももっともだけど、
「お客様は神様でない」という意味もあると思うんですよ。そのほうがサービス向上になるのでは？
それが、上に書かれた「ベビーカー事件」でよくわかりました。
でも、ビクビクしながら仕事する、なんて、大きな事故につながらければイイのですが…。
その大事故＝会社の信用崩壊ってなことを会社側でもわからないんですかね。
利用者の立場では、頑張ってくださいとしかいえません…。

747 ：国道７７４号線：04/08/21 18:21 ID:ux1CktLV

事故が多すぎるぞ！ベテランドライバーは居ないのか！！
って苦情を入れたらどうなるだろうか？

748 ：国道７７４号線：04/08/21 20:12 ID:Iemep7Xk

「行列の出来る法律相談所」のネタに出来そうな話だな。

749 ：国道７７４号線：04/08/21 21:04 ID:ixxHNKN5

>>747
中●！！
お前が運転して営業しろや、ゴルァ！

750 ：Aの運転士：04/08/21 21:50 ID:+FNqh5qS

746 励まし、有難うございます。ホントA営業所はちょっとした事でも苦情処理するので困ってます。
ご指摘の話、上層部が分かってないですよね。『お客様第一』を言っててこちらの言い分を全く聞きませんから。
従業員を大切にしないから離職率が高い訳で。職安行ってもKOだけですよ、【90人】なんて募集出してるのは。社員ながら見てて恥ずかしかったですね。

751 ：国道７７４号線：04/08/21 21:59 ID:Iemep7Xk

たまには、別スレにも燃料投下どうぞ。

ダメな接客、ダメな客　Part16
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1092995740/l50

752 ：国道７７４号線：04/08/21 22:00 ID:Iemep7Xk

>>751
誤：たまには、別スレにも燃料投下どうぞ。
正：たまには、別板にも燃料投下どうぞ。

753 ：国道７７４号線：04/08/21 22:28 ID:pJxjCQO7

クソかっぱ！まだ生きてたか！お前が死んでも公休でも葬式行かない

754 ：国道７７４号線：04/08/21 23:54 ID:4SbIDIxF

京王新労働組合万歳

755 ：国道７７４号線：04/08/21 23:58 ID:zTsIIRUO

さっき、京王のバス乗って帰ってきたんだけど、
前を見ていたんだが、ほんと２０分の間に

無灯火バイクが走り回り
いきなり直前でUターンするタクシーがいたり
タクシー待ちで、暗闇の道路際で突っ立ってる朝鮮人がいたり

ほんと運転士さんご苦労様、と思った。

756 ：国道７７４号線：04/08/22 01:19 ID:sHc/xHxN

Ｍ営業所はどうよ？
拘束時間が長いなら、安月給でも近いほうを受けようかなあ…。
でも野猿旧道嫌だなあ(笑)

757 ：国道７７４号線：04/08/22 01:26 ID:XGHDDLa0

>>756
対向車ほとんどいねぇじゃん。

758 ：国道７７４号線：04/08/22 12:29 ID:+2kR0gyf

ＥＤ

759 ：国道774号線：04/08/23 02:15 ID:teMd6ufm

頭の硬い事務の奴、ザビ、津墓血、本社の連中、全て逝ってヨシ！！

760 ：国道７７４号線：04/08/23 18:08 ID:q7Kp8XP9

>>750
＞従業員を大切にしないから離職率が高い訳で。
ガテンには「京王バスは、働く人を大切にします」とは出ていますね。

761 ：国道７７４号線：04/08/23 20:20 ID:DS3n8d4M

あれうそ？

762 ：国道７７４号線：04/08/23 23:16 ID:bK68KrZX

まだまだ、働いているうちに入らないのでは？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　んなあほな

763 ：国道７７４号線：04/08/23 23:20 ID:0TfG5Exk

今日、八王子に降り立って驚いた。
電鉄バスや西東京って結構飛ばすんだね。
京王バスのイメージで居たからかなり驚いた。

764 ：国道７７４号線：04/08/24 00:07 ID:7jasqmRM

>>763
京王バスだって結構とばさないか？？都心のごみごみした道で･･･。

765 ：国道７７４号線：04/08/24 00:13 ID:jmQzTKi2

>>764
飛ばさないと、遅れが取り戻せないだろうからなあ。
折り返し時間をほとんど取ってないことだし。

766 ：764：04/08/24 00:36 ID:7jasqmRM

>>765
そうそう。飛ばさないと間に合わないよね。

767 ：国道７７４号線：04/08/24 01:17 ID:vWiSkoih

>>765 >>766
漏れ、前Ｄにいたんだけど、阿佐ヶ谷（渋６６）なんかは全身全霊傾けて走ってたよ。
特にＵＤもやし（40333とか）の場合は、下りの幡代や笹塚ではまず７５キロは出してた。
あと、渋谷（宿５１）。ここも乱れがひどいし客層も文句言う奴ばっかで最悪だったから、とにかく死ぬ気で飛ばしてた。
別に飛ばし自慢をしたいわけではなく、とにかく文句言われたくなかったし（かといって運転が乱暴だという苦情も困るから、発進と停車にはめちゃくちゃ気を遣ったが）、長い乗務を一刻も早く終わらせたかったから、飛ばしたなあ。
今は他社で働いてるけど、遅れても一言「大変お待たせしました」って言えばめったに文句なんか言われないよ。
大体１休車が５時間４０分（大宮＝中７１×４発とかねｗ）とかって狂ったようなダイヤないし。
京王は会社も客もおかしいよ。
うな

768 ：紅白バスですが：04/08/24 01:37 ID:cFqp13Qj

何年か前に小玉が他社の職務乗車証では乗せない、うちも乗らないって言ったくせに京王の（多分電鉄の奴だと思う…）使って降りて行くよ！
別に使うなとは言わないが謀モノレール会社に出向してる奴、挨拶も無しに黙って降りて行くな！正直言い出した会社の奴がこんなだと腹が立つ！
あっ、ちなみに俺は５年位前に京王を卒業しました。

769 ：国道774号線：04/08/24 03:15 ID:SP7trvZ4

763へ
けいおうバス　イコール　ぼうそう（暴走）バス　です。

自分も過去にＬ営業所のＴ住宅線で85キロ出した。
今、Ｄ営業所で渋６６をやるとき、70以上は出している。
わっぱ握っているほうは必死です。
制限速度で走ったことない。

770 ：国道７７４号線：04/08/24 11:13 ID:7RLszM9l

>>769
T住宅線で８５キロも！？
どの区間で？
もしや住宅中央～西和泉？

771 ：遅れながらの運行でお願いします。：04/08/24 12:06 ID:pcisU9ao

京王は遅れて抜けるのは確信犯のダイヤ（本社ではこれを効率の良いダイヤと言う）なのに、そのダイヤを補充する気はさらさらありません。
とくに土曜の夕方ラッシュ帯などは『外操』と称してほぼ毎週、運行間隔を調整しております。
増発対応していると言うが、欠車の数を増発が上回る事はまず無い。
イベントでもあるならわかるが、日常的に調整して（抜けて）いるのは時刻表に誤りがあるといわざるを得ない。
何かにつけて、『お客様の立場に立って』とか、『ダイヤは商品です』とか言うが、こんないい加減な商品では売上は上がらない。

772 ：遅れながらの運行でお願いします。：04/08/24 12:24 ID:pcisU9ao

遅れるのがわかりきっていても、それをダイヤの入庫直前に持って来て、入庫遅れで申告してもらえればそれで良いと思っているようで、待たされるお客様の事はどうでも良いらしい。
入庫が遅れるウテシはイライラするし、全開で飛ばす。
自分はウテシじゃ無いが某三多摩地区で90km/h越えで走るバスに乗った。さすがにチョット恐い。
遅延の苦情に対応するのも仕事のうちだそうですが、遅れないダイヤを作る気はないのでしょうか？
京王は、効率優先。お客様より『株主様』が大事なようですから。
遅れたら謝れば良い。
(-.-;)

773 ：国道７７４号線：04/08/24 13:06 ID:IZagklY1

株式会社なんだから、おまえらも株買えよ。

774 ：国道７７４号線：04/08/24 15:35 ID:wvk4ERzo

京王のアナウンスと言えば
「毎度ご乗車ありがとうございます」という
ちょっとレトロな声。
このアナウンサーの方おいくつなんだろう？

775 ：国道７７４号線：04/08/24 17:22 ID:pcisU9ao

>>774
年は解らないですけど、亡くなられたと聞いた事があります。
俳優さんもしていられたとか。

だから、最近追加された一部のアナウンスの声が変わってしまって変なのです。

776 ：国道７７４号線：04/08/24 20:59 ID:lebi4l3q

うＤｷﾀ━━━━ヽ(＾∀＾ )ﾉ━━━━!!!!

リコール：日産ディーゼルの路線バス７２３台

　日産ディーゼル工業は２４日、大型路線バス用車両７２３台
（９２年９月～０４年７月製造）の動力伝達装置に欠陥があったとして、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。アクセルシャフト
の強度が不足しており、長期間の使用でシャフトに亀裂が生じたり折れて
走行不能になる恐れがある。過去４件の不具合があり、昨年４月に福岡、
今年６月に東京で走行不能となるケースがあったが、いずれも営業所敷地
内でけが人などはなかったという。（毎日新聞）

777 ：国道７７４号線：04/08/25 00:04 ID:6McsLe01

最近の京王のバスって、新車でもどこか車内がゴミっぽい、埃っぽい。
運転手も一見物腰低くて丁寧なんだけど、何かに突かれているのか
怯えているのか、どこか作っている感じがする。

ダイヤがきつくて飛ばすにしても、
他社だと「ｵﾗｵﾗｯ！ﾄﾞｹﾄﾞｹｯ!!」って感じなのに、
京王（特に京王バス各社）は「ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ,ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。ﾄﾞｰｼﾖﾄﾞｰｼﾖ…ﾋﾞｸﾋﾞｸ」
って感じで、何か哀れで客としても良い感じがしない。

778 ：国道７７４号線：04/08/25 01:20 ID:dON3m79d

777 そりゃあ怯えてるよ。ちょっとした事でも苦情を入れるクレーマー、ちょっとした事でも苦情処理をして下車勤務、始末書を書かせる所長、ウンコ係がいる以上、常に怯えてます。
京王バスは北朝鮮みたいな会社ですから。

779 ：国道７７４号線：04/08/25 09:59 ID:bYi7DthT

リコール対象ってJPじゃんか…。
ttp://www.nissandiesel.co.jp/recall/16/0824.html

780 ：国道７７４号線：04/08/25 10:54 ID:hrAVdsoG

>>774 >>775
僕は、電鉄時代から流れるあのアナウンサーの声が好きだけれども、
目（耳）にあまるようなアナウンサーの継ぎはぎはやめてほしい。
高速バスの行先で「名古屋」「木曽福島」「大阪梅田」だけアナウンサーが違う人なんて変。
せめて、高速バスのＰＲ全体を変更すべき。

音声合成装置で、アナウンサーの退職は致命傷であるが、
大体、都内大手で２人以上のアナウンサーが同時に現れるなんて、京王だけでしょう。たぶん。

781 ：国道７７４号線：04/08/25 11:00 ID:s9Wl2/e4

>>777
マイクに関しても言わされてる感ありすぎ。
飛ばしっぷりもお隣トロピカルとは違う…

>>763
なんとなく言いたいことはわかる。
電鉄とか西東京は微妙にトロピカルなオーラが出てるんだよね。
前の車を煽ったり、ドアブザーで客を煽ったり…

782 ：国道７７４号線：04/08/25 15:30 ID:oXIJh13L

京王バスって１日フリー切符ってないのか？

783 ：国道７７４号線：04/08/25 15:48 ID:AQsw8Z1o

>>782
俺も、かつて同じ質問をしてしまったが、

　あ　る　ら　し　い

ＨＰにも　こっそり　記載あり。

784 ：↑：04/08/25 15:51 ID:AQsw8Z1o

http://www.keio-bus.com/keiobus/rule_eigyou_waribiki.html

売る気あんのか、ゴルァ！！！

785 ：国道７７４号線：04/08/25 17:49 ID:KSjK12tE

ただ京王の１日フリー券は、お隣りの東急や小田急のように
上手な乗り回しがしづらいんだよなあ。

何かおすすめコースある？
（ちなみに、対距離区間では使えない。）

786 ：国道７７４号線：04/08/25 19:26 ID:oXIJh13L

車内で販売しない時点で痛いだろ！？
何で販売しないんや

787 ：国道７７４号線：04/08/25 20:08 ID:rvu4T3D3

してるよボケー!知らねえのか!

788 ：国道７７４号線：04/08/25 20:49 ID:xvr6+jqn

>>776
6月の東京はおそらく電鉄のＢ

789 ：国道７７４号線：04/08/25 20:55 ID:KSjK12tE

新板：
http://hobby7.2ch.net/bus/index.html

お乗換のご案内です：
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1052366270/482

お乗換の際は、お忘れ物・落し物のありませんようご注意ください。

790 ：国道７７４号線：04/08/25 23:00 ID:F3uUEWlj

京王バスのスレ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093441854/l50

791 ：KB丸山：04/08/27 10:20 ID:u+0ofH/E

KOの皆さん　ど～もです
組合が会社の手下で、第二組合なる物があると
噂で聞きましたが、ど～ですか？

792 ：kb丸山その2：04/08/27 11:08 ID:EoPlGFyg

手下というと聞こえ悪いんですが、
肝心なところ(分社化など)では妥結してしまう従来の組合とは別にタブーなしに闘う組合を立ち上げた方達のその後はどうなっているのか？
「KOを手本にしている」と管理職が公言しているKBにいる者としては大変気になるところです。
情報あればよろしくお願いします。

793 ：国道７７４号線：04/08/27 11:19 ID:T8UFEkby

>>791

東急バスの第二組合のHP
http://homepage3.nifty.com/mame1/bunkai.html

掲示板
http://8230.teacup.com/mamekun/bbs

参考までに。

第二組合活動はそれなりの覚悟とエネルギーが必要のようです。

794 ：国道７７４号線：04/08/27 11:55 ID:QGKj4Qej

小湊同様に新排ガス規制車発売前に慌てて新車を買った会社だな。（ＨＲとＪＰ）
モデル末期で安かったとはいえ将来排ガス規制が強化された時に後悔するぞ。

795 ：国道７７４号線：04/08/27 13:09 ID:QGKj4Qej

>>703
懐かしドラマ板の西部警察スレに誤爆しただろ。
城西交通について詳しい方か？

796 ：国道７７４号線：04/08/27 15:03 ID:xPJTGjOz

>>775
>>778
そういう事情だったんですか。
亡くなったのが事実なら残念です。

797 ：国道７７４号線：04/08/27 16:16 ID:jwqpkOkX

>>794
京王は毎年この時期に新車を導入してますから、慌てて購入したとは思えません。
それにウテシもお客様も狭くて嫌だと言ってるのに、本社はＪＰ一筋ですから。
京王は車体価格さえ安ければそれで良いのです。５年後１０年後なんて考えたことも無いです。

798 ：国道７７４号仙：04/08/27 19:26 ID:dlkDr5Od

京王は、客のことなど考えてないですよ。
スロープ付きだって、必要無いのに・・・
付ければ東京都から補助金が出て、バスが半額で買えるのですよ。

799 ：国道７７４号線：04/08/27 22:22 ID:jwqpkOkX

良くご存知でらっしゃる。
本当に利用者の事を考えたら、車高を下げればｽﾛｰﾌﾟ無しでも車椅子OKのＵＡタイプにするべきで、買い叩いて安くしたＪＰに補助金貰おうって考えが京王らしいね。

800 ：国道774号線：04/08/27 23:49 ID:Unot1g37

モヤシオンリー、ブラボー！！
でも需要のことは考えようね。
今日多摩センターで最近入ったＵＤの新車を初めて拝みました。
モヤシじゃなかったのが驚きです。
新車購入担当変わったのかな？
八王子に行くと西東京バスより京王電鉄バスの方がショボク見えるのは気のせいかしら？？

801 ：国道774号線：04/08/27 23:51 ID:Unot1g37

最近、本社も連中がこのスレに書き込みしている犯人探しにやっきになっています。
無駄なのにねえ。

802 ：国道７７４号線：04/08/28 00:10 ID:fKv49GKZ

>>801
本社の人に「ぬるぽ」と言われても「ガッ」と返さないようにして下さいね。
ばれちゃいますから。

803 ：他社ドラ：04/08/28 01:27 ID:ypN89ULF

神奈川で雲やってる者です。
昨日、新宿西口に行った時、ほんの暫くバスをボ～ッと見てましたが、
京王さんのウテシのマイクの先端のスポンジ、やたらデカイですね。
うちで使ってるやつの倍ぐらい有りそうでしたが・・。ネプチューン製のやつ？
あと、Ｄのバスに女性ドラ、乗ってるの見ました。発射時に車外スピーカーから
かったるそうな声で、アナウンスしてたのが変に印象的でした。
まあ、かったるそうなマイクアナウンスなら、折れも負けませんが・・（わ
車外す

804 ：国道７７４号線：04/08/28 05:03 ID:xBCpFMrR

>>801
へええ本社の人も見てくれてるんだ。
その割には全然学習能力無いじゃない。
>>800
多摩に入ったＵＡ（幅広）は本来ふそうになるはずだったと思われ。例の件以降社長がふそう全廃！位の事を唱えているそうです。
ちなみに担当は変わって無いはずです。

805 ：国道７７４号線：04/08/28 22:10 ID:ldRCbEzi

Ｍは先月６､７人、今月４人ご卒業！辞めるとき
有給消化も出来ないくらい人員不足～

806 ：国道７７４号線：04/08/28 23:06 ID:uNEGQuwS

さあみんなで受験して、Ｍ営業所の欠員補充をしよう！

807 ：kb丸山その2：04/08/29 02:10 ID:xoAbbbdt

>>793さんどうもでした。
それなりの覚悟とエネルギーがいる。この時点で先の大戦八月十三日って感じです。
例えば明らかに勝つ裁判でも判決までに５年かかったら借金まみれですものね。
ここを本社の人が見てるんですかねぇ？
資本にまかせてＴＶＣＭまでしてる者達がネットに口出しするような破廉恥なことはやめてもらいたいですね。
とりあえずがんばりましょう。お邪魔しました。

808 ：国道７７４号線：04/08/29 03:26 ID:yXwXiQ4G

いやぁ、今日の乗った京王の運転士殿
案内放送一切無し。「ありがとう、ありがとうございました、次は何々」まったくなし

漢だね

809 ：国道７７４号線：04/08/29 10:46 ID:qa+UmTNK

>>808
最近多いね。運転も荒いし。

810 ：国道７７４号線：04/08/29 11:00 ID:yeOOq2Tq

>>808
おれもそのバス乗りたい
静かでいいよな
ウテシも楽だろうし・・・・

811 ：国道７７４号線：04/08/29 21:03 ID:OS2/h2mo

余計なマイク放送は確かに無用

でも、乗るときと降りるときの挨拶は、人間として必要だろ
そんなことでは、トロピカルにも劣るぞ

812 ：国道７７４号線：04/08/29 22:38 ID:3iDxXpk8

挨拶はあったほうがいい。
でもわけあって始めたワンマンバス、自分は無言運転士さんも人間として感謝して乗っている。

813 ：国道774号線：04/08/29 23:48 ID:bEeNcZVv

京王HP〈ハイウェイバス　ドット　コム〉の中を参照。
Topics　｢中央道三鷹バス停通過のお知らせ｣詳細　をクリックしてみてちょ！！

文章の中で、｢……前便で中央道見たか……｣　だって。笑っちゃう！！　ウシシ。

誰だよ、このHP作成者は！！
もっと日本語の勉強したら！！
恥ずかしくないのかな？

社内報も誤字がやたらと多いし。
オツムのいい連中を入れている割には、意外と馬鹿な連中の集まりなのね。本社は。

814 ：国道７７４号線：04/08/30 00:07 ID:+7HahBiO

>>812
次の停車とか、それは車掌の仕事だったんだから
何のための省力化なのかと。

815 ：国道７７４号線：04/08/30 03:52 ID:aNUup0yI

>>813
自分もいま、携帯板で見ましたが確かに笑える。
つーか、この会社掲示物全般、確認が足らない。ましてこんなの読み直せばすぐにわかるはず。恥ずかしいから教えてあげてエロイひと。

816 ：国道７７４号線：04/08/30 09:23 ID:4LD3mX+e

メールの件も、今回の件も、何にしても担当者のミスを上司が確認してない構造になってんだな。

俺はこんな企業の株はぜってぇ買わねぇ！！！！

817 ：国道７７４号線：04/08/31 12:41 ID:jnfthp7Q

京王電鉄裏事情
ttp://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1093767831/l50

「ﾊﾞｽでもﾆｸﾐでもなんでもござれ」とのこと。

818 ：国道７７４号線：04/09/01 00:33 ID:mIv1YPjg

Ｍの運転士も大変そうだな。
Ｋ台行きなのに、Ｋ台小西で乗客がいないと、
行き先を「回送」に変えて、Ｋ台の折返場に行かずに
Ｍ野駅方向へ行ってしまう運転士をよく見る。
よほど余裕のない勤務体系になっていると見た。

しかし、Ｋ台のＤＱＮ自治会を説得して、Ｋ台行き
深夜バスを設定できたのはすごい。
ＤＱＮ自治会のせいで、深夜バスがＳＫ台行きになり、
普通のＫ台住民は困っていたものだが。

ちなみにこのＤＱＮ自治会、ＫＯにはうるさいくせに、
仮名中のお荷物路線、八７１の廃止を反対している。
ある意味、バス業界の敵かも。

819 ：国道７７４号線：04/09/01 01:30 ID:WV/9Ib0B

便利になるのは住民なのに、なぜ説得しなければならないのか。

夜とっとと寝ちゃう年寄りの馬鹿どもか

820 ：国道７７４号線：04/09/01 09:42 ID:P4UuYnCZ

ってか、highwaybus.comっていうシステム自体がかなり出来の悪いと思う。

富士五湖線の時刻表見ればわかるけど、便の表示順序がバラバラ。
時刻順にならべるのが当然だろといいたい…。
あれで乗りたい便探せって言う方が無理だと思う…。

予約取るときも、増発で吉田止めや河口湖止めがついていると便が複数表示されちゃうし。
あれも意味不明で、トラブルのもと。

普通、富士吉田に行きたい客は、同じ時刻で富士吉田と山中湖って二つ表示してあったら終着駅に富士吉田とかいてある方を見るでしょ。
んでもし、その時点で吉田止めが満席だったら「満席なんだな」と思わせてしまうよね。
でも実際にはまだ山中まで行く車に空きがあればそっちで予約とれる…。

あと、富士吉田行きという車が来ると勘違いさせ、ＳＢＴで「富士吉田行きはまだですか？」と乗り遅れる客を増やす原因にもなっている。
（ＳＢＴの電光掲示板もこれに連動しているから河口湖行き・富士吉田行きと表示されてしまうし…。）

「お客様が主役です」とかアホなこといっているけど、それだったらこんな欠陥システムを使わせるなよ。
くだらないことで平謝りするよりも、こういうのを改善する方がよっぽど客のことを考えていると思うが…。
しっかも共同運行の他社にまで迷惑かけるわけだし

821 ：国道７７４号線：04/09/01 18:14 ID:bxDxn6SK

今日、三鷹・調布付近で教習者を何台も見かけたけど、
いつごろ採用試験受けた人たちなのかな？

822 ：国道７７４号線：04/09/01 18:26 ID:pXblBGQK

>>821
最近は月一ぐらいのペースで
採用試験しているけどね。

823 ：国道774号線：04/09/02 23:50 ID:r4XYyq2o

空港バスに乗務しているが、調布、多摩センターの各駅の乗車券券売機で予約、同時購入しても、乗務員に渡される予約票には、その人たちの分は記載されてません。
ほんとに満席だったら、乗車拒否せざるをえません。
聞いた話によると、コンピューターソフトを書き換えるのに莫大な金額と手間がかかるから、修正しないときたもんだ。

普通、こういうところにカネと手間をかけるべきではないだろうか？

ネット上のミスといい、あきれるねえ。

824 ：国道７７４号線：04/09/03 04:56 ID:/VGsoA1J

京王は高速バス予約システムに金をかける気はサラサラありません。
一度は予セに電話してみて下さい。あの嫌がらせのような音声案内を聞いたら、二度と電話したく無くなる。
オペレーターを呼び出したくて、0を押しても出やしない。
客を馬鹿にしてるよ。
経費節減のつもりなんだろうけど、バイトの数名ケチるよりも他に効率化できる事はたくさんあるのにね。

825 ：「…ドットコム　クラブ」の登録者：04/09/03 09:02 ID:q41DagZN

「タテマエ」っていくらでもいえるのねぇ。
ttp://premium.nikkeibp.co.jp/win2000/user/keio/index.shtml

826 ：国道７７４号線：04/09/03 09:03 ID:h4Pj9RKs

>>823

　　　それは予約とは言わないだろ！！　　　　アホ会社だな

827 ：国道７７４号線：04/09/03 10:12 ID:qH5jmohX

>>823
> ほんとに満席だったら、乗車拒否せざるをえません。

ほんとに満席だったら増車しろよと。
常磐高速バス（東京～水戸・定員制）だと、積み残しを恐れて
増発便を水戸から回送で送ってきたりしてる。
でも実際には、乗客がそれほど居なくてそのまま回送で帰っていったりすることも。

828 ：国道７７４号線：04/09/03 16:19 ID:/VGsoA1J

>>827
京王は経費を押さえる為と称して、予備車両をほとんど持っていません。したがって、多客が前以てわかっていても、増便することはほとんどありません。つーか、できません。
仕事の『駒』に金をかけたくないっていうんだから、呆れてしまいます。
路線バスなんかフォグランプすら付いてません。

829 ：国道７７４号線：04/09/03 17:10 ID:ymPbefZv

>>828
それって、中央高速バスの京王便でもそうなの？

830 ：元　西口ＢＴ勤務者：04/09/03 21:53 ID:9QQZbcqZ

>828
>829
儲けの多い電鉄バス路線（飯田、松本など）なら出すけど
利益率の低い甲府や富士五湖じゃ、昔と違って片道回送でも
増発（続行便）は出さないだろうな。
空港リムジンも片方向の需要だから、朝羽田に実車で行って
夕方以降の混む時間まで遊ばせておくほどの余裕はないでしょ
何せドラが足りないでしょ

831 ：国道７７４号線：04/09/03 22:31 ID:Ff1kaEGW

ドラが足りないのは自業自得だよな

832 ：国道７７４号線：04/09/04 23:13 ID:fXv1yU54

またDで退職ﾗｯｼｭって本当？www

833 ：国道７７４号線：04/09/05 00:22 ID:T8vjYsz/

さっき、土砂降りで50キロ規制の
中央道上り線で京王の高速バスに付いて帰ってきた。
やっぱり彼らはプロ中のプロなんだ、と思った。

834 ：国道７７４号線：04/09/05 23:45 ID:ET4Iy433

ネットで予約したはずなのに、予約されてなかった・・・（鬱

835 ：国道７７４号線：04/09/06 19:20 ID:xGiCWiRs

>>834
確認メールをプリントアウトしとかなきゃ。

836 ：国道７７４号線：04/09/06 19:49 ID:IoP6xT2c

>>835
空いていたので、別にいいですよ、で済んだけど
次回からそうする。

837 ：国道７７４号線：04/09/06 22:09 ID:SU91BQg8

ネット予約は証拠を残さなきゃヤバイでつ。

838 ：国道７７４号線：04/09/06 23:22 ID:jvSdilwM

最近、ウテシさんの書き込み無いけど、みんな生きてますか？

839 ：国道７７４号線：04/09/07 20:12 ID:PGQ0Yjb3

>>838
バス板に移ったんじゃないか？

840 ：国道７７４号線：04/09/08 18:09 ID:6uT1eF90

京王バスを養成で受けようかと思ってる者なのですが
筆記は一般常識などなんでしょうか

諸先輩方お教え願えると幸いですｍ（＿＿）ｍ

841 ：国道７７４号線：04/09/08 20:01 ID:NSqWMQZv

>>840 ”どんな運転手になりたいか！”という小学生以下の
作文を書かされます。

842 ：国道７７４号線：04/09/08 20:24 ID:bjqCzYEU

でも京王バスで仕事するなら作文出来ないと、ウテシ勤まらないよ。
（ ^ー゜）b

843 ：国道７７４号線：04/09/08 20:34 ID:KZ+1TWLw

840 養成は止めた方が良いと思いますよ。10年勤続しないとチャラになりません。養成になると配属はDかL。養成上がりのウテシは
「失敗した～」
って言ってますから。(苦笑)

844 ：国道７７４号線：04/09/08 20:34 ID:iIegk6jC

>>842
始末書かよっｗ

845 ：国道７７４号線：04/09/08 21:02 ID:AlfUuNld

川崎市営バス今月募集かけるぞ。嘱託だけど。
資格は経験１年以上何だが、年齢が昭和20年から45年生まれの奴なんだよな。
詳しく川崎市のホームページ見ろ。

846 ：国道７７４号線：04/09/09 00:48 ID:Ix+K2gDk

>>844
それもあるけど、電鉄と違って日々いろいろ書かされるでしょ？

847 ：国道７７４号線：04/09/09 01:56 ID:3Z/9IcO7

京王はやめなさい。ちなみに私は養成入社で、京王卒業生です。

848 ：国道７７４号線：04/09/09 11:35 ID:n2cjFOXZ

>>847
卒業後、どうされましたか？

849 ：国道７７４号線：04/09/09 12:07 ID:3Z/9IcO7

>>848
バスと運転が好きですから、ほかのところで路線やってます。
京王と比較してはいけないのでしょうが、解放がしっかりあるので
精神的、肉体的に余裕がありますよ。あ、あとマイクパフォーマンス
が嫌いだったので今は必要なとき、必要な事だけを言ってますよ。

850 ：国道７７４号線：04/09/09 12:27 ID:n2cjFOXZ

>>849

　よかったですねー！

851 ：国道７７４号線：04/09/09 18:06 ID:gcj0Y0H/

10年勤続しないとチャラになりません.
これじゃー意味が分からないかも知れないよ。
10年以内に退職するなら、養成費用返さないと辞められません。
と書いてあげないと・・・

852 ：京王現役ｳﾃｼ：04/09/09 18:30 ID:XUiAxAUd

京王の妖精？やめときな！きっと後悔するよ！このスレをよく読んでな？

853 ：国道７７４号線：04/09/09 18:56 ID:Ey9Qbe4c

京王のマイクパフォーマンスは大変そうだけど、最近はいろいろな会社の
高速バスもかなりマイクパフォーマンスが増えてる気がする。

発車時に１回やればいい分、内容大杉。

854 ：国道７７４号線：04/09/09 23:22 ID:Cj7ON3Vq

こんなスレ見つけた。

♪バス運転手のマイクパフォーマンス♪
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1091889842/l50

855 ：国道７７４号線：04/09/11 14:48:57 ID:CgSYbtnV

知り合いの運転士に給料安くても構わない、退職金もいらない
きつくても構わないから京王に行きたいって言ったら
「それでもやめておけ、トランセ受けた方がいい」って言われちゃったよ
トランセは高速バスないし、俺は京王の方がいいな

856 ：国道７７４号線：04/09/11 15:14:55 ID:EXoDjYqA

>>855
だったらヲタQシティの方がいいんじゃね？

857 ：国道７７４号線：04/09/11 16:06:25 ID:GxdBcST2

今、トロピカルのC営前でKOの回送中のCNG車の新車三台とスライド！

858 ：国道７７４号線：04/09/11 23:17:58 ID:Fi/LIhdz

>>857
杉並区交通安全会（正式名称は忘れた）の特送です。

859 ：SBJウテシ：04/09/13 19:31:37 ID:VO6njWsl

KOさんはフィンガーかオートマ車ですよね？いいなぁ。
僕達は毎日ボーギアで肩を痛める人が続出です・・。
あと、モヤシってバスはどういう事ですか？
教えてください。

860 ：国道７７４号線：04/09/13 20:28:59 ID:3GvYkHRr

>>859
それはテクがないからｗ
無理やり入れようったってダメです。
機械の気持ちを汲んで操作しましょう。
そうすれば発進以外はクラッチなしでも変速できますよ(^_-)

861 ：国道７７４号線：04/09/13 23:13:31 ID:IgkfJ2K6

でもUDの棒ギアって特にカタいよね。
おなじ棒ギアでもいすずはスコッとはいるのに。
モヤシとは、SBにも少数居る車幅とエンジン中型全長は大型のヒョロ長いバスのことです。

862 ：国道７７４号線：04/09/14 00:47:07 ID:uDUsm2xW

＞＞860何がテクだ！知ったような口たたくな！お前らの会社、いろは坂5回切り替えした癖して！（電鉄じゃない）高速の登り坂でシフトダウンのタイミング読めないド素人集団！へたくそ！中央高速バスの恥！あんなうんてんして、何がテクだ！あ～恥ずかしい

863 ：国道７７４号線：04/09/14 01:01:10 ID:JPhUwEoa

862 京王バスは素人の集まりですから目くじら立てない。トラックやバス経験者を探す方が大変なんだから。
だからこの会社のバスは実情を知ったら乗れないね。特に高速は。何せ運転が下手でも2年経つと無理矢理高速バスを運転させる会社なんだから。(笑)

864 ：国道７７４号線：04/09/14 01:04:11 ID:/eqdWL4r

あーあ、言われちゃったね・・・。でも、少し言い過ぎでないかい？
>>862あなた運転士？だとしてもね同じ運転の仕事やってるという
仲間意識みたいなものがこれっぽっちもないのかい？

865 ：国道７７４号線：04/09/16 00:24:40 ID:9mHli2ZY

>>864
俺は、運転士の意識だ！だが会社は、俺様のこと営業係と呼ぶ！貴様等は、運転士で無い！仲間意識があれば、あいさつ位キチンとしなさい！俺は、18の頃からそうゆう世界で育ってきた

866 ：国道７７４号線：04/09/16 04:13:06 ID:h11MEUuY

自分の事を俺様だなんて言うな。あいさつをきちんとしないのは、
みんながあなたの事が嫌いだからです。あなた以外の仲間同士はきっと
お互いにあいさつしている。そして、あなたは営業係ですから運転士の
意識は捨てて下さい。

867 ：国道７７４号線：04/09/16 22:13:00 ID:q4Qa8pOF

>>862
はUD
>>863
はJP

だからそのへんにしとけ

868 ：京帝６４：04/09/17 19:45:20 ID:zKdzFLb9

一昨日、甲府１８時３０分の新宿行きに乗車したのだが
２０時２５分頃には新宿に着いた。
２時間１０分かかる時が多いのに、うれしかった。
個人的にはこういう運転(空いている時にはそれなりの
速度で走ってくれる運転)が大好きなのだが
めったにお目にかかれない。
ちなみに運転手は有○さんだった。

869 ：京帝１１７：04/09/18 09:21:52 ID:lnrrfbTF

京帝６４、京帝６４、１１７ですどーぞ

870 ：京帝６４：04/09/18 10:15:18 ID:DKCp3rvb

１１７、御苦労様です

871 ：国道７７４号線：04/09/18 13:37:46 ID:BSqJkNSd

Ｌ営業所で大幅な班移動があった。班移動になったウテシは、かわいそうだ。
班移動となったために公休がかわり、７の出、８の出となったウテシの気持ちがわかるか！　

872 ：国道７７４号線：04/09/18 19:35:21 ID:DKCp3rvb

悲しい時～
自動音声を我慢して聞いたのに
希望のバスが満席だった時

873 ：国道７７４号線：04/09/18 22:14:31 ID:adDyMXQb

京王グループの体質についてご不満があれば
こちらにも書き込んでくだされ

【アンチ用】京王電鉄をけなすスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091988860/

874 ：国道７７４号線：04/09/19 21:05:23 ID:Xf0CF1fe

こういうのもある。

京王ｸﾞﾙｰﾌﾟ裏事情
ttp://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1094958833/l50

875 ：国道７７４号線：04/09/19 22:33:13 ID:F/PvgqPX

こういうのmo

ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1076324645/l50

876 ：国道７７４号線：04/09/21 00:30:53 ID:7nFXZuMz

京王より西東京や多摩バスの方が車両がいいように見えるんですけど
気のせいですか？

877 ：国道７７４号線：04/09/21 10:45:47 ID:1MbewB2D

>>876
モヤシが少ないのはマジ。

878 ：国道７７４号線：04/09/22 02:46:13 ID:HXD5v19v

京王タクシーのスレはここでつか？

879 ：国道７７４号線：04/09/23 03:02:46 ID:RHWULTjI

スレタイはグループだけど違うみたい。
飛鳥になった京王とか神奈川ラジオの慶応じゃなくてグループなのにね。
パッと見なさそうだから新スレたててみたら？（無責任発言！）
どっかに書いてあったけど、
歩合にして表に出せば無理して稼いでくるとわかっていながら放置、
規制緩和でどうせ台数が増えるなら自社の車を増やしたい、
程度の頭しかないタクシー経営者。
何処も運転手が大変。がんばって。
野放し交通資本は共通の敵であります。

880 ：国道７７４号線：04/10/01 03:38:36 ID:A7xPbI/F

>>876
多摩バスはあまり変わらないけど、西東京は間違いなく京王より良い車を使ってます。
だってフォグランプ付いてるもん。(^^ゞ
もちろんそれだけじゃなくて見えない所にも金がかかってます。

881 ：国道７７４号線：04/10/01 19:37:51 ID:4VTpIE59

>>880
大型ノンステが普通に入ってる時点で京王より金が掛かってる。
京王なんてノンステに限らずUA自体数えるほどだし、安エルガもいない。

882 ：国道７７４号線：04/10/03 19:13:34 ID:HtFbYXGB

先輩方に質問です。
妖精の1次試験の実技の内容はどのくらいのレベルですか？
Ｓ字や縦列なんかもするんですかね？
あと筆記試験はどのくらいのレベルなんでしょうか？
ヤッパリ天下のＫＯさんだから倍率高いんでしょうね？
よろしくお願い致します・・・

883 ：国道７７４号線：04/10/03 22:13:58 ID:ahQllyjH

>>882
養成の実技はトラックでやります。実際に路上を走ります。
縦列なんかはありません。これは、養成実技試験官の話ですが、
これから二種を取ろうとしているのだからぶつけたりしなければ
問題ないと言ってました・・・・だけど、京王はやめておけ！

884 ：koｳﾃｼ：04/10/03 22:23:35 ID:M63W+WIE

>>882
このスレ最初から読んでるか？よくまぁkoなんか受ける気になるよな？こんな会社入ったら悲惨だぞ？Koブランドだけに騙されてねぇか？マジで糞会社だぞ！

885 ：国道７７４号線：04/10/03 23:49:30 ID:1xkvdyQG

電鉄本体で働いてる奴から聞いたけど、
一日であっちの駅へ行ったり、こっちの駅へ行ったりって悲惨な勤務だったなー。

まあ親会社からしてこんなんだからね…

886 ：国道７７４号線：04/10/05 00:47:45 ID:oRXPXZkg

数ある子会社の中でも京王は、いろんな面で底辺だからしばらく我慢して
経験積んだ後にほかの会社に行く手もあるよ。底辺を知っているから、
ほかの会社に行ってもどーってことない！合言葉は『京王に比べたら～』
ちなみに私は京王卒業生。

887 ：国道７７４号線：04/10/06 23:50:12 ID:b3iYEzt2

>>882
入社して数ｹ月もすればKOﾊﾞｽのやり方の異常さに吐気を催してくるよ。他社でもっとマシなとこあるよ

888 ：国道７７４号線：04/10/09 17:19:47 ID:+w7Qovk7

今夜夜勤があって、職場まで京王相模原線で行くんだが、
今の内に出た方がいいのかなぁ。運行停止になったりした
ら洒落にならんしなぁ。

889 ：国道７７４号線：04/10/11 05:37:50 ID:M9qL/Hob

>>886サンは卒業後は無事、近隣同業他社へ転職できたのでしょうか？
私も卒業生ですがうらやましい限りです。

転職妨害や就職協定があったりで（あくまで噂ですが）
なかなか近隣同業他社への転職は難しいですよ。
実際に私は
京王の出身者というだけで、門前払いの所もあったし、
面接で「京王出身者は採用しづらい」と言われた事もあった。

しがらみがないのはお役所系（公営、しR、はと）くらいみたいです。
あとは東京から出るしかないのですかね。

890 ：国道７７４号線：04/10/12 03:33:25 ID:6x99yOEU

マジレスするけど京王タクシー辞めて本田技研で働いてるけど後十年もすれば年収７００万ぐらいになるけどバスもこのくらい貰えますか？タクシーからバスにいったＡさんがお前も早くこっちにこいとしつこいので教えてください。本当だったら運転が好きなのでやりたいです。

891 ：国道７７４号線：04/10/12 05:26:54 ID:uHcqPKys

>>890
定年まで本田技研で働いてください。Ａさんはあなたを道連れにしようと
しています。

892 ：国道７７４号線：04/10/12 13:01:56 ID:1v+SuQCs

>>890
バスの運転手さんでは７００万に届かない仕組みになってますよ、今は。
込み込みで５８６.７万みたいです。
内訳…賞与１８７.５万（査定によって＋－２０％）
　　　増務１０９.２万
　　　給与２９０万（年棒制）

893 ：国道７７４号線：04/10/12 13:16:02 ID:Is2zep55

そんなに貰えるの！？

894 ：国道７７４号線：04/10/12 16:55:28 ID:DD2tHmZ4

>>893
そんなに働かされてるの…
基本給だけじゃ家族養えないから…

895 ：国道７７４号線：04/10/12 19:18:30 ID:WWBp93+J

>>892
ＫＯですか？？？

896 ：国道７７４号線：04/10/12 19:35:22 ID:1v+SuQCs

＞＞895
　です。　　【以前】　　　　　　　　　【現在】

賃　年収　　７３８.４万　　　　　　　５８６.７万
金　昇給　　　あり　　　　　　　　　　なし　
　　手当て　　あり　　　　　　　　　　なし
　　退職金　　あり　　　　　　　　　　なし
労　所定　　　７時間５０分/日　　　　８時間/日
働　拘束　　　通常９時間３０分　　　１６時間以内
時　　　　　（最高１５時間）　　　　
間　時間外　３５０～４５０時間/年　　６３０時間/年

乗務前の
車両点検　　　２５分　　　　　　　　　２０分

特別休暇　　　１８日　　　　　　　　　なし

897 ：国道７７４号線：04/10/12 20:34:17 ID:8iXtkHlJ

労基署のガサ入れが入るとまずい会社のTOP3に入るんじゃないか？

898 ：ミナミの帝王：04/10/12 21:43:57 ID:zPvjKqHO

おいどんは、M営業所の開業から居る者でごわす！もうこんな過酷な労働には、耐えられません！もう転職します、どなた様かリムジンの待遇や試験内容など詳しい事を知ってたら教えて下さい！オレンジに乗りた～い

899 ：国道７７４号線：04/10/13 00:51:30 ID:I82nw3NU

交代勤務終わり帰ってきた８９０の者ですが京王バスはそんなに安いですか？高卒の女の年収より安いですね。たしかにタクシー時代はケチ王だなと思ったけどＫＯブランドに未練があるしＡさんに世話になったし何より運転が好きなんですよ。

900 ：国道７７４号線：04/10/13 19:48:30 ID:R7oAglbp

じゃ、行けば。工場の２交代より疲れるから。それと、仕事は運転だけじゃ
ないからね。

901 ：国道７７４号線：04/10/13 20:33:14 ID:B4M1X3ra

営業係だっけ？
そうなるとトランセの方がマシなのかな？

902 ：国道７７４号線：04/10/14 17:34:39 ID:tveLuyPD

>>885
大手私鉄では最初の導入じゃないかな？
一人勤務駅を中心に、その駅の休憩時間に勤務する飛び番勤務ダイヤ。
運賃も違うし、駅によってしきたり？も違うし、やりずらくてしょうがない。
うちの会社も、京王が導入しているといって見学に行ったぐらいです。　程なくして2人勤務駅の1人勤務化と
飛び番ダイヤが設定されました。
大手私鉄の京王がやっているのにといいくるめられました。　京王には困ったものです。

903 ：国道７７４号線：04/10/14 21:21:34 ID:blLihPv8

何十年も使われなかったし、いまでは一部の左翼運動家しか使っていない言葉

　　　　　　　　　　　　　　　搾　　取

という言葉がぴったりだ。合理化を越えているな。

904 ：国道７７４号線：04/10/14 22:18:16 ID:NYpdtV59

いやなら、会社やめればいいじゃん。
佐川急便とかがいいのでは？

905 ：国道７７４号線：04/10/14 22:31:55 ID:9NOO8tdx

>>902
ちなみに駅員のバイト化も進んでるこの会社。
KQほどではないがね。

906 ：国道７７４号線：04/10/14 23:32:35 ID:TJWN6smx

中央高速バスの車両は他社と比べてグレードが高いと思う。
簡易テーブルもトイレもないバスには驚いた。

907 ：毛王チューOH：04/10/15 00:47:12 ID:DnXQmTiq

長い勤務毎日お疲れ様ですみなさん。ブチャケ今年の冬のボーナス後に府中は何人辞めるのでチューか？カバ君にソロソロ御灸をしてやりましょう。

908 ：国道７７４号線：04/10/15 01:00:14 ID:VGgEMKAr

漏れは電鉄Ｂ卒業者ですけど、カバ君って日産セフィー○に乗っていらっしゃる方の事ですか？

909 ：国道７７４号線：04/10/15 01:55:04 ID:DnXQmTiq

その通りセヒィー〇です

910 ：国道７７４号線：04/10/16 00:15:27 ID:aHG7jpcm

京王バスは大変なんだね。いやならやめればいいのに。
もっといい会社に行って下さい。

911 ：国道７７４号線：04/10/16 00:19:41 ID:70PgXH8E

カバ君、最近天狗っぽいもんね。
つーか、軽応busぐるーぷ本社、事務系は大卒天国だから、できる、できないはあまり関係ない。
セサミ擂るのが上手くないと偉くなれないんだから、時代遅れだよね。
これ見てるなら本社系にも機械的な評価制度きぼーん。

912 ：国道７７４号線：04/10/16 00:57:36 ID:L4N+6/8W

>>901
トランセの方がましでしょ。あそこは正社員は固定給と書いてあったけど、
京王は正社員になっても日給月給ですから。

913 ：ガックリウテシ：04/10/16 11:16:36 ID:FzYyGY8w

しかし渡り鳥の様にどこの子会社にも元トランセだの元西武だの元京王だの…辞めて入って来るけど結局いい会社なんかねーよってのが答えだね。

914 ：国道７７４号線：04/10/16 11:26:56 ID:AvmQiAb6

>>913
そこでﾄﾛﾋﾟｶﾙですよ

915 ：国道７７４号線：04/10/17 00:54:48 ID:ZZTPbA+5

>>914
しかし京王出身者はお断りという諸刃の剣

916 ：国道７７４号線：04/10/17 01:07:55 ID:h3ztpA5w

>>896
って電鉄バスの事だろ

917 ：ガックリウテシ：04/10/17 04:11:47 ID:awrUqAJQ

トロピカルとはわ？無知でスイマセンです。

918 ：国道７７４号線：04/10/17 12:25:04 ID:UNYljocm

トロピカル＝関東バス
ttp://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%C8%A1%E4#i81

919 ：国道７７４号線：04/10/17 12:28:54 ID:UNYljocm

これもどうぞ。
ttp://maruheso.at.infoseek.co.jp/aadic/ta.html#toroppi-
ttp://maruheso.at.infoseek.co.jp/aadic/ta.html#toropikarubasu

920 ：国道７７４号線：04/10/17 23:17:23 ID:hG8j8Dfw

バスは運転手
電車は運転士

が正確な表現だね。もっともバスの車体広告などでバス運転士募集とか誤記してるけど。

921 ：国道７７４号線：04/10/17 23:24:08 ID:biqqD46k

運転士を募集しても、役職は営業係

それがKOクオリティ

922 ：国道７７４号線：04/10/17 23:40:57 ID:A7mjNrnI

>>920
世間的・マスコミ報道等では「手」だが、
なんとか士気を高めようと社内呼称は「士」にしてるところが多い。

923 ：国道７７４号線：04/10/18 09:23:12 ID:H9p0Uk0m

またD鉄府中でプライベートで飲酒捕まり引き締めくらうのが二軍のわいやらなぁー

924 ：国道７７４号線：04/10/18 16:53:28 ID:XY4PS63I

台湾では「運将」と書いて「ウンチャン」と読む。本当。

925 ：国道７７４号線：04/10/19 16:39:57 ID:OA/eUbMo

最近忠王も不満分子が着々と増えてきたなぁー。サブリーダーの中には、カバに忠誠心あるバカモンもいるがなぁ。（｀´）

926 ：国道７７４号線：04/10/19 17:35:21 ID:dextK0IM

わかって無いなぁ。
この先、軽嘔に勤めていくつもりなら上司は取り込まなきゃだめなんだよ。
たとえ河馬であってもね。

927 ：国道７７４号線：04/10/19 20:55:47 ID:OA/eUbMo

あんたこの先長く勤めるめる気力あんならそれは正解だが…所詮１８年順調に逝ってＭＡＸ５５０万両だぜ。独身ならいいが家庭持ちはやってられないよ。

928 ：926：04/10/20 02:41:29 ID:6R+x8LkY

悪いけど漏れは卒業したからね。
留年するなら上司、操車はおだてておかないと。ツマラン意地を張ると負け犬決定。それが嫌なら卒業汁。

929 ：東のｳﾃｼ：04/10/20 12:00:22 ID:LjVeHWM3

本体の飲酒不祥事でまた二軍を締め付けでつか？飲酒防止グッズがまた増えやがった…。二軍締め付ける前に本体をなんとか汁！

930 ：国道７７４号線：04/10/21 03:42:24 ID:nD0xBvrl

だってＢ級品だから仕方ないｗ

931 ：国道７７４号線：04/10/21 20:59:33 ID:UGbrpFEJ

>>925
忠誠心なんかある訳ナイヨ！
何考えているか分からないからね　奴の腹の中は・・・笑顔で人を切りますから次は、あ・な・たかもよ

932 ：国道７７４号線：04/10/21 21:30:35 ID:nD0xBvrl

薄笑いを浮かべて本性あらわさないヤシが一番たちが悪い。

933 ：国道７７４号線：04/10/21 22:19:45 ID:ffcvLxN2

たしかに人合わせてるヤシ程何考えてるかわからないからなぁー漏れも喫煙所が一番危ないと睨んでるんだよね。

934 ：国道７７４号線：04/10/22 05:09:19 ID:ONqIj7d7

評価制度は絶対評価じゃなくて相対評価ですからね。
(ったく、小学校かョ。)
他人を蹴落とせば自分が上がるってやつです。
回りはみんなenemyですよ。喫煙所で気を抜いてはいけませんｗ

935 ：国道７７４号線：04/10/22 09:04:35 ID:skxD1HIM

人を蹴落としてMAX550かー。まー運転下手で事故起こしてもカバに気に入られてるヤシは切られませよ。

936 ：国道７７４号線：04/10/22 13:48:47 ID:DQMesWwb

京王出身だとトロピカル行けないって本当！？

937 ：ｱﾝﾁ京王ｳﾃｼ：04/10/23 02:43:10 ID:9Mni8/yp

>>936
そうらしいよ
京王辞めて他業種で一度働いてから応募するしかないって聞いたよ

938 ：国道７７４号線：04/10/23 15:03:52 ID:bFsAH22G

めんどくせー会社それが京王です。

939 ：936：04/10/23 20:53:28 ID:aBFrYnkv

>>937
マヂかよ～。
今、トロピカル募集してるじゃん？転職考えてたんだよなぁ・・・orz

940 ：国道７７４号線：04/10/24 10:33:10 ID:/TXcP0nQ

オバQ募集してるけど京王からだとダメなんですか

941 ：国道７７４号線：04/10/24 13:56:08 ID:EmFNjpka

ＫＥＩＯバスタイムズ♪

942 ：国道７７４号線：04/10/24 13:57:21 ID:XQm9g4Mi

☆バス・バス路線板ができました。バスの話題はバス・バス路線板へ移転してください。
後続スレッドをバス・バス路線板に立てた人は、混乱防止のため、
後続スレッドへのリンクを誘導スレッドに貼ってください。
http://hobby7.2ch.net/bus/

943 ：国道７７４号線：04/10/25 19:33:04 ID:pVaECMPk

バス板よりもちくり板の方がいいんじゃない?
利用者の書き込みと関係者の書き込みは分けた方が良いかと。

944 ：国道７７４号線：04/10/27 00:30:48 ID:lU0DBjTM

>>942
趣味と仕事は分けて考えろや、ボケが

945 ：国道７７４号線：04/11/01 14:31:47 ID:co97hygy

あなたと　あたらしい　あしたへ　ＫＥＩＯ～♪

946 ：国道７７４号線：04/11/01 14:47:05 ID:iALYQFot

http://www.aajp.jp/exev5/soredemo.swf

947 ：国道７７４号線：04/11/05 16:26:07 ID:B5pcp8PB

23区エリアの京王のタクシーは稼げますか？
他社との違いとか有りますか？
タクシーやろうかと思ってるんですけど。

948 ：京帝６４：04/11/06 23:02:46 ID:NOVu+fNb

そんなに人を切るのが好きな会社なら、
新宿ＢＴの広○氏をどうにかすればいいのに。
へんなオーラでまくり。

949 ：国道７７４号線：04/11/09 04:08:04 ID:b2Y0gnPR

>>948
新宿ＢＴではオーラが出ないようでは勤まりません。

950 ：国道７７４号線：04/11/10 01:12:18 ID:Q24TmT50

京王タクシーから京王バスに行きたいと所長に相談したが
あそこはまじ顔で労働基準法に違反してるからやめとけといわれたが本当なの？
京王自動車は労働時間内に戻ってこいとうるさかったがグループによってちがうのか？

951 ：国道７７４号線：04/11/10 22:58:39 ID:hWHQzY78

>>950
都内近郊のバス会社では一番最悪では？
くみあいが強い関東バスあたりが良いのでは？
京王エリアだと小田急バスとか

952 ：国道７７４号線：04/11/11 00:37:13 ID:6+mD3sOA

組合が強いとどうなの？？

953 ：国道７７４号線：04/11/11 08:01:58 ID:CrP53q3t

>>951
待遇が良いです。　ハンドル時間とか。

954 ：国道７７４号線：04/11/11 20:12:16 ID:zcgr+Jti

>>953
トロピカルは組合活動に駆り出されたりしないの？
世の中には公休までぶっ潰される組合もあるけど。

955 ：国道７７４号線：04/11/11 22:00:08 ID:rNzDQ3FH

神奈交はどうなの？

956 ：国道７７４号線：04/11/12 12:52:29 ID:ojvWpBYT

今日は、朝だけでなく、
昼も労組がチンドン屋まで呼んで、本社前で座り込みやってるね。

騒音公害だ！うるせ～んだよ！

さっさと貧乏人どもに金払ってやれや！
労組も京王もはやく何とかしろ！

957 ：国道７７４号線：04/11/12 22:20:54 ID:scWFWxdQ

京王はせこすぎてす。　
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1055076479/54

958 ：国道７７４号線：04/11/21 21:40:06 ID:R5ZSdfH3

>>956
チンドン屋労組は　明日から現れないよ！フフフ・・・

959 ：国道７７４号線：04/11/21 23:04:43 ID:T/NTx2DO

>>958
和解したのか？

960 ：国道７７４号線：04/11/28 18:29:18 ID:Unoy8PM7

京王運輸だかに引き取られたカラじゃないの？

961 ：国道７７４号線：04/11/29 03:24:38 ID:F/CP6unu

ケチ王自動車からいった人は楽しく働いてんのかな？

962 ：国道７７４号線：04/11/29 21:10:18 ID:0cN4Jrk1

調布営業所のサニーかカローラのライトバンの５号車、
交差点で対向右折のバスを止まって行かせてんじゃねぇよ!
直進の信号が短いから
迷惑なんだよボケ!
そのあともノロノロ走りやがって!
氏ね。

963 ：国道７７４号線：04/11/29 21:11:09 ID:15Px6U4f

>>962
お前が氏ねｗ

964 ：国道７７４号線：04/11/29 21:41:26 ID:PgI2w9t9

下手くそ

965 ：国道７７４号線：04/12/02 07:58:24 ID:QZPY0cfG

そんなんだからバスに放火されんだよ!ボケがっ!

966 ：国道７７４号線：04/12/02 20:40:00 ID:ewyREqN+

>>965
言っていいことにも限度があるぞ

967 ：国道７７４号線：04/12/02 23:27:32 ID:JSJnQh+C

>>966
糞レスにも限度があるぞ

968 ：国道７７４号線：04/12/08 21:59:50 ID:Jwfq2+jx

京王電鉄訴訟　出向拒否のバス運転手らと和解－－東京高裁（毎日新聞）
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/tokyo/news/20041208ddlk13040130000c.html

969 ：国道７７４号線：04/12/08 23:24:40 ID:WgG/rEBy

>>968
お前も人生やりなおせや。

970 ：国道７７４号線：04/12/10 13:14:32 ID:OJC43DIV

お金ください！2組には、いくら出したの？真実を・・・・・知る権利、私にも有るはず・・・お金ください！私にも

971 ：国道７７４号線：04/12/13 18:00:48 ID:X7mJzQst

この前、なーんにもしゃべらない運転士だった。
久しぶりに静かな京王でした。

夜９時過ぎだったし、疲れてたんだろう。

972 ：国道７７４号線：04/12/13 23:34:07 ID:mKWEcSZ+

>>971
あふぉｗ

973 ：国道７７４号線：04/12/14 00:36:33 ID:UX4y6gHi

ここスレ、鉄道板の京王電鉄スレの冒頭にリンク貼られてるけど
いいのでつか？
この間久しぶりにバス（西東京）に乗ったらノンステップだし
乗り心地がいいし速度速いし快適でビックリしました。
でもバスの運転手さんって大変とは聞いてましたが
ここまで大変とは・・。

974 ：国道７７４号線：04/12/16 11:59:34 ID:jJjc7o5D

速度速いしって・・・

975 ：国道７７４号線：04/12/16 23:03:32 ID:VtdMCBRB

今聞いたんだけど、中央で事故あったって本当？

976 ：国道７７４号線：04/12/17 01:57:44 ID:8wzp2oZu

>>975
クソレス、刺ね。

977 ：国道７７４号線：04/12/17 06:40:49 ID:S9YRDrZu

バスの運転士ってオンザレールの電車と違って大変そうですね。
電車も車両により固体差があって癖がありブレーキが甘いとかいろいろ聞きますが、
バスはやることが多すぎません？ワンマンだし…。
電車にはもうかなり職人っぽさが無くなりましたが、バスの人たちはみたところまだまだ職人みたいですね。

978 ：国道７７４号線：04/12/18 08:50:28 ID:tAKmsqWF

終了だな。

979 ：国道７７４号線：04/12/19 18:31:20 ID:TWluMDhH

府中だか小金井だかで事故あったみたいだが。
新聞に載ってた。

980 ：国道７７４号線：04/12/20 10:04:51 ID:52e/zl/H

>>977
でも、電車とは違う自由さがあるような気がする。

981 ：国道７７４号線：04/12/21 20:52:25 ID:AXC3LTr6

>>979
　２日位前にその事故ったバスは小金井警察署の正面玄関前に青いビニールシートを
かけられてさらし者になってたYO!　漏れはケチ王バスに受からなくてよかったYO！

982 ：国道７７４号線：04/12/21 23:30:59 ID:6vnIGyNr

>>981
事故車両が警察署に晒しプレイされてるって事は、
京王が第一当事者でＦＡ？

983 ：国道７７４号線：04/12/22 01:42:16 ID:bhvVU0Ob

退職金３千万ぐらいもらえますかね？京王バス
一部上場工場ライン工あと定年まで３０年長すぎる
今３０才で年収６００万なんだけどこれに近い金額いきますか？

984 ：国道７７４号線：04/12/22 04:00:15 ID:WGqnaWUX

>>983
釣られてやるが、嫌味な奴だ。