【酷道】これでも天下の国道か？Part6【険道】
1 ：S台人：
酷険道マニアが行動範囲を広げる夏、
今しか走ることのできない冬季閉鎖の道を目指そう。
前スレ http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049091692/
過去スレ・レポートページなどは>2-10くらい。
今しか走ることのできない冬季閉鎖の道を目指そう。
前スレ http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049091692/
過去スレ・レポートページなどは>2-10くらい。
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サポートページ
あなたの酷道・険道レベル ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞさん
http://side-b.jp/r774/r774.html
酷道あぷろだ 濡れ衣◆SbICHIROZ6さん
http://kokudoum.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/joyful.cgi
２ちゃんねる運輸交通板 酷道スレのまとめ(仮) 濡れ衣◆SbICHIROZ6さん
http://kokudoum.hp.infoseek.co.jp/
JARTIC：日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/index.html
過去スレ
Part1 http://kaba.2ch.net/traf/kako/963/963808521.html
Part2 http://mentai.2ch.net/traf/kako/1002/10027/1002766951.html
Part3 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1023348344/ (未html化)
Part4 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1037772325/ (未html化)
Part5 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049091692/
関連スレ
【国道？】とんでもない酷道を語れ！ 【酷道！】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042291069/
四国の国道（酷道）・県道（険道）
http://sikoku.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=sikoku&KEY=989858364
あなたの酷道・険道レベル ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞさん
http://side-b.jp/r774/r774.html
酷道あぷろだ 濡れ衣◆SbICHIROZ6さん
http://kokudoum.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/joyful.cgi
２ちゃんねる運輸交通板 酷道スレのまとめ(仮) 濡れ衣◆SbICHIROZ6さん
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JARTIC：日本道路交通情報センター
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過去スレ
Part1 http://kaba.2ch.net/traf/kako/963/963808521.html
Part2 http://mentai.2ch.net/traf/kako/1002/10027/1002766951.html
Part3 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1023348344/ (未html化)
Part4 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1037772325/ (未html化)
Part5 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049091692/
関連スレ
【国道？】とんでもない酷道を語れ！ 【酷道！】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042291069/
四国の国道（酷道）・県道（険道）
http://sikoku.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=sikoku&KEY=989858364
ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞさんのレポ
和歌山r229は古座川側から入ると騙されまつ｡・ﾟ・（ﾉД`）・ﾟ・｡の巻
ttp://side-b.jp/r774/20030301.html
体調不良時の酷道・険道走行はやめませう の巻
ttp://side-b.jp/r774/20030315.html
トヤ魔県必死だな（藁 の巻
ttp://side-b.jp/r774/20030321.html
某二輪地図のコメントは的確だ の巻
ttp://side-b.jp/r774/20030328.html
まきえもん登場 の巻
ttp://side-b.jp/r774/20030419.html
ニンジン豊作 の巻
ttp://side-b.jp/r774/20030425.html
お前はまた騙されたわけだが Part2 の巻
ttp://side-b.jp/r774/20030612_1.html
ttp://side-b.jp/r774/20030612_2.html
でかっ！ の巻
ttp://side-b.jp/r774/20030615.html
コインランドリーへ逝こう の巻
ttp://side-b.jp/r774/20030629_1.html
ttp://side-b.jp/r774/20030629_2.html
和歌山r229は古座川側から入ると騙されまつ｡・ﾟ・（ﾉД`）・ﾟ・｡の巻
ttp://side-b.jp/r774/20030301.html
体調不良時の酷道・険道走行はやめませう の巻
ttp://side-b.jp/r774/20030315.html
トヤ魔県必死だな（藁 の巻
ttp://side-b.jp/r774/20030321.html
某二輪地図のコメントは的確だ の巻
ttp://side-b.jp/r774/20030328.html
まきえもん登場 の巻
ttp://side-b.jp/r774/20030419.html
ニンジン豊作 の巻
ttp://side-b.jp/r774/20030425.html
お前はまた騙されたわけだが Part2 の巻
ttp://side-b.jp/r774/20030612_1.html
ttp://side-b.jp/r774/20030612_2.html
でかっ！ の巻
ttp://side-b.jp/r774/20030615.html
コインランドリーへ逝こう の巻
ttp://side-b.jp/r774/20030629_1.html
ttp://side-b.jp/r774/20030629_2.html
鈴鹿市民さんのレポ
ttp://meihantakamine.tripod.co.jp/index.html
ラムコットさん 愛知r73レポ
ttp://www.japan-net.ne.jp/~lumcot/kan/r73.htm
DW3Wさん R418平谷～上矢作レポ
ttp://members.tripod.co.jp/DW3W/r418/
Part5の116さん 兵庫r8高坂峠旧道レポ
ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley-SantaClara/1352/r8_report/r8_takasaka01.html
LA-L880Kさん R207 R327 R385 R442 R500 福岡r70 大分r41
ttp://members.tripod.co.jp/kokudou7743/207.html
ttp://members.tripod.co.jp/kokudou7743/327.html
ttp://members.tripod.co.jp/kokudou7743/385.html
ttp://members.tripod.co.jp/kokudou7743/442-1.html
ttp://members.tripod.co.jp/kokudou7743/442-2.html
ttp://members.tripod.co.jp/kokudou7743/500-1.html
ttp://members.tripod.co.jp/kokudou7743/fukuokar70.html
ttp://members.tripod.co.jp/kokudou7743/oitar41.html
Part5の611=918さん 徳島の海沿い
ttp://cult.jp/senba/index.html
ttp://meihantakamine.tripod.co.jp/index.html
ラムコットさん 愛知r73レポ
ttp://www.japan-net.ne.jp/~lumcot/kan/r73.htm
DW3Wさん R418平谷～上矢作レポ
ttp://members.tripod.co.jp/DW3W/r418/
Part5の116さん 兵庫r8高坂峠旧道レポ
ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley-SantaClara/1352/r8_report/r8_takasaka01.html
LA-L880Kさん R207 R327 R385 R442 R500 福岡r70 大分r41
ttp://members.tripod.co.jp/kokudou7743/207.html
ttp://members.tripod.co.jp/kokudou7743/327.html
ttp://members.tripod.co.jp/kokudou7743/385.html
ttp://members.tripod.co.jp/kokudou7743/442-1.html
ttp://members.tripod.co.jp/kokudou7743/442-2.html
ttp://members.tripod.co.jp/kokudou7743/500-1.html
ttp://members.tripod.co.jp/kokudou7743/fukuokar70.html
ttp://members.tripod.co.jp/kokudou7743/oitar41.html
Part5の611=918さん 徳島の海沿い
ttp://cult.jp/senba/index.html
5 ：国道７７４号線：03/07/06 10:49 ID:hCkB5Tg8
実質的２ゲット
昨夜、ちょいとショートカットしようとして、
岡山県道５８号線（北房川上線）と思われる道を通りました。
雨天で、車１台分しか道幅の峠道は怖かったです。
両端崖で、笹は覆い被さってくるし、
要所要所にある落石注意が旅情をそそるし、
人家がこれほど恋しかったことはありませんでした。
これに皆さん惹かれるんですなあ。
岡山県道５８号線（北房川上線）と思われる道を通りました。
雨天で、車１台分しか道幅の峠道は怖かったです。
両端崖で、笹は覆い被さってくるし、
要所要所にある落石注意が旅情をそそるし、
人家がこれほど恋しかったことはありませんでした。
これに皆さん惹かれるんですなあ。
7 ：S台人：03/07/06 13:39 ID:OJHWsUjq
スレ初めということで寝たふり。
今は亡き県道会さんのアンケート『最強の県道はどこ？』より
このスレで取り上げられていない険道どもです。
地域に偏りがありますが、参考にして下さい。ていうかレポして。
北海道r136 夕張新得線
北海道r139 江別奈井江線
北海道r306 丸瀬布上渚滑線
北海道r528 蕗の台朱鞠内停車場線
北海道r580 美馬牛神楽線
北海道r610 占冠穂別線
北海道r1030 石勝高原幾寅線
青森r284 薬研佐井線
福島r62 原町二本松線
東京埼玉r24 練馬所沢線
埼玉r210 中津川三峰口停車場線
神奈川r515 三井相模湖線
茨城r139 筑波山公園線
茨城r218 大塚真壁線
群馬r16 大胡赤城線
長野r2 川上佐久線
長野r8 飯田南木曽線
長野r55 大町麻績インター線
長野r89 園原インター線
長野r199 矢島高原線
長野r283 美ヶ原公園線
長野r464 美ヶ原高原西内線
長野r482 大木浅田切線
長野r495 豊科大天井岳線
今は亡き県道会さんのアンケート『最強の県道はどこ？』より
このスレで取り上げられていない険道どもです。
地域に偏りがありますが、参考にして下さい。ていうかレポして。
北海道r136 夕張新得線
北海道r139 江別奈井江線
北海道r306 丸瀬布上渚滑線
北海道r528 蕗の台朱鞠内停車場線
北海道r580 美馬牛神楽線
北海道r610 占冠穂別線
北海道r1030 石勝高原幾寅線
青森r284 薬研佐井線
福島r62 原町二本松線
東京埼玉r24 練馬所沢線
埼玉r210 中津川三峰口停車場線
神奈川r515 三井相模湖線
茨城r139 筑波山公園線
茨城r218 大塚真壁線
群馬r16 大胡赤城線
長野r2 川上佐久線
長野r8 飯田南木曽線
長野r55 大町麻績インター線
長野r89 園原インター線
長野r199 矢島高原線
長野r283 美ヶ原公園線
長野r464 美ヶ原高原西内線
長野r482 大木浅田切線
長野r495 豊科大天井岳線
8 ：S台人：03/07/06 13:40 ID:OJHWsUjq
>>7 続き
富山r324 谷坪野芹川線
石川r75 押水福岡線
愛知r33 瀬戸設楽線
岐阜r270 藤橋根尾線
岐阜r352 大西瑞浪線
大阪r179 住吉八尾線
京都r75 浜丹後線
京都r782 醍醐大津線
奈良r785 山添桔梗が丘線
岡山r81 東岡山御津線
徳島香川r6 込野観音寺線
高知r6 高知伊予三島線
高知r264 坂瀬吉野線
福岡r49 大野城二丈線
大分r9 日田鹿本線
大分r30 庄内久住線
大分r35 三重弥生線
大分r51 別府挾間線
大分r657 池田大原線
大分r715 木田神崎線
鹿児島r563 辺塚根占線
昨日のレポは後ほど。
富山r324 谷坪野芹川線
石川r75 押水福岡線
愛知r33 瀬戸設楽線
岐阜r270 藤橋根尾線
岐阜r352 大西瑞浪線
大阪r179 住吉八尾線
京都r75 浜丹後線
京都r782 醍醐大津線
奈良r785 山添桔梗が丘線
岡山r81 東岡山御津線
徳島香川r6 込野観音寺線
高知r6 高知伊予三島線
高知r264 坂瀬吉野線
福岡r49 大野城二丈線
大分r9 日田鹿本線
大分r30 庄内久住線
大分r35 三重弥生線
大分r51 別府挾間線
大分r657 池田大原線
大分r715 木田神崎線
鹿児島r563 辺塚根占線
昨日のレポは後ほど。
9 ：名無し。：03/07/06 15:29 ID:H2yYzPov
>>1
スレ立て乙です。
昨日は大阪市内に用事があったついでに和歌山方面に行きました。
ルートは、R26～第二阪和～和歌山r18～R424～R371～和歌山r735
～R168～R169～R24～阪奈道路～r2
今回はr735とR169瀞峡の区間が未走破だったので行ってきますた。
ご存じの通りr735はR425の一本南側を平行する形で通っており、
地元の人はみんなこの県道を利用しています。龍神村から入って
しばらくすると林道と分かれる分岐があります。看板は立ってたけど
どの道にたいして林道なのかさっぱり分からず左に曲がり途中まで行って
ようやく間違いに気づきＵターン。せめて行き先だけの看板を立てかけて
欲しかった。峠を越えしばらく行き薄暗くなった所で一件の民家があり、
お年寄り３人が何やら涼んで談笑してました。勿論そのお年寄りと目が合いましたが（ｗ
気にせずに先へ。途中何軒か民家があり定期バスも運行してますが、ここの区間の
バス停は民家と併合して作ってあることに気が付きました。
１時間半近くかかりR168と合流。しばらく南下しR169に突入。
狭くなったと思えば広くなったり急勾配急カーブと道路状況がｺﾛｺﾛ変わるが
地元の路線バス以外は大型車は通らないから離合には問題なし。但しr735同様
に意外と抜けるのに時間掛かるのでトイレは道沿いの道の駅で済ませた方がいい
でしょう。
それとｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ氏作成のリストを見た所何故か和歌山r18海南金屋線の評価が載って
ないのに気が付いた。俺も紀南方面に行った帰りは必ず通る道で、海南市側は狭い割に
交通量も多く路線バスも通ったりするので自己評価としては中級に、あとr735は
一部ガードレールのない絶壁路を通り距離も長いので上級とさせて頂きます。
スレ立て乙です。
昨日は大阪市内に用事があったついでに和歌山方面に行きました。
ルートは、R26～第二阪和～和歌山r18～R424～R371～和歌山r735
～R168～R169～R24～阪奈道路～r2
今回はr735とR169瀞峡の区間が未走破だったので行ってきますた。
ご存じの通りr735はR425の一本南側を平行する形で通っており、
地元の人はみんなこの県道を利用しています。龍神村から入って
しばらくすると林道と分かれる分岐があります。看板は立ってたけど
どの道にたいして林道なのかさっぱり分からず左に曲がり途中まで行って
ようやく間違いに気づきＵターン。せめて行き先だけの看板を立てかけて
欲しかった。峠を越えしばらく行き薄暗くなった所で一件の民家があり、
お年寄り３人が何やら涼んで談笑してました。勿論そのお年寄りと目が合いましたが（ｗ
気にせずに先へ。途中何軒か民家があり定期バスも運行してますが、ここの区間の
バス停は民家と併合して作ってあることに気が付きました。
１時間半近くかかりR168と合流。しばらく南下しR169に突入。
狭くなったと思えば広くなったり急勾配急カーブと道路状況がｺﾛｺﾛ変わるが
地元の路線バス以外は大型車は通らないから離合には問題なし。但しr735同様
に意外と抜けるのに時間掛かるのでトイレは道沿いの道の駅で済ませた方がいい
でしょう。
それとｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ氏作成のリストを見た所何故か和歌山r18海南金屋線の評価が載って
ないのに気が付いた。俺も紀南方面に行った帰りは必ず通る道で、海南市側は狭い割に
交通量も多く路線バスも通ったりするので自己評価としては中級に、あとr735は
一部ガードレールのない絶壁路を通り距離も長いので上級とさせて頂きます。
10 ：国道７７４号線：03/07/06 15:31 ID:2UW6rxtN
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／:::::::::::::::::::ノノ人:::::::ヽ
ﾉ:::::::::::::::::::::ﾉﾉ ヾ:::::::j
i:::::::::ﾉﾉ::ノ,-‐' ｰ-､|:::::/
/":::::::::ﾉ -tﾃ, （ﾃ- ヽ､:| S台人さん
i ::::::::／ ^ ´ ヽ´ iし/ 乙カレー
ヾ:::::ゝ ﾉ(｀_ _） /::/
`r" ﾉ､_,ｲ ` jノ
／;;＼ ヽ ソ 丿
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Ｓ台人さん、スレたて乙です。
ところで、昨日福井県側から温見峠を走破してきたんでウプロダにあげさせ
ていただきました。相変わらず怖い道だったけど福井側の二車線道路もガード
レールがないとこもありこっちもかなり危険ですね。途中で某酷道サイトの
管理人さんと思われる３台の車とすれ違いなんか嬉しかったような。
ところで、昨日福井県側から温見峠を走破してきたんでウプロダにあげさせ
ていただきました。相変わらず怖い道だったけど福井側の二車線道路もガード
レールがないとこもありこっちもかなり危険ですね。途中で某酷道サイトの
管理人さんと思われる３台の車とすれ違いなんか嬉しかったような。
>>Ｓ台人氏
ｽﾚ立て乙です。
ﾘｽﾄ空白部を埋めるべく富山r224、r230に逝ってきますた。
（うｐﾛﾀﾞにｱｯﾌﾟしますた）
富山r224（全線） 中級者 ★
集落部はトレース困難。山間部は藪の中の道。
近くにr25が通っているため利用価値は全くない。
交通量が皆無なため雑草がもの凄い勢いで生い茂る。
トレースするときはヘキサシールを目印にしませう。
道的には初心者だけど禿げしい雑草に免じて中級者。
富山r230（R472交点～富山r224交点） 中級者 ★★
R472交点～室牧ダムまではそこそこの道。
室牧ダム～r224交点は落ちたら即谷底な道。
路肩には富山県シールの張られた貧弱なポールのみ。
実際に転落死亡事故も発生している。
R472のショートカットとして利用すると痛い目を見る罠。
ｽﾚ立て乙です。
ﾘｽﾄ空白部を埋めるべく富山r224、r230に逝ってきますた。
（うｐﾛﾀﾞにｱｯﾌﾟしますた）
富山r224（全線） 中級者 ★
集落部はトレース困難。山間部は藪の中の道。
近くにr25が通っているため利用価値は全くない。
交通量が皆無なため雑草がもの凄い勢いで生い茂る。
トレースするときはヘキサシールを目印にしませう。
道的には初心者だけど禿げしい雑草に免じて中級者。
富山r230（R472交点～富山r224交点） 中級者 ★★
R472交点～室牧ダムまではそこそこの道。
室牧ダム～r224交点は落ちたら即谷底な道。
路肩には富山県シールの張られた貧弱なポールのみ。
実際に転落死亡事故も発生している。
R472のショートカットとして利用すると痛い目を見る罠。
14 ：蒲田の初心者：03/07/06 17:37 ID:dyuwMejJ
前スレ>>953
フォローさんくすです。廃道部分もあるんですか、知らなかった…
>>970
1.7m標識には萌えました。あそこマジ狭すぎ。
>>976
自分も昨日今日が暇だったんでR157行っちゃいました。
12時すぎくらいに岐阜側から入ったんでニアミスですね。
ちなみに京都ナンバーは３台ほど見ましたよ。
峠手前で八王子ナンバーに出くわしたのにはびびった。（当方品川ナンバー）
フォローさんくすです。廃道部分もあるんですか、知らなかった…
>>970
1.7m標識には萌えました。あそこマジ狭すぎ。
>>976
自分も昨日今日が暇だったんでR157行っちゃいました。
12時すぎくらいに岐阜側から入ったんでニアミスですね。
ちなみに京都ナンバーは３台ほど見ましたよ。
峠手前で八王子ナンバーに出くわしたのにはびびった。（当方品川ナンバー）
みなさん情報ありが㌧
ﾘｽﾄの更新は7/10あたりとさせていただきまつ。ｽﾏｿ
http://side-b.jp/r774/r774.html
R8親不知のﾊﾞｲﾊﾟｽﾙｰﾄとして
新潟富山県境→新潟富山r115→大平峠→新潟r155→青海
路面状態がよく走りやすいのでR8親不知に飽きたらどぞ。
新潟富山r115（全線） なし
のんびりとした田園を逝く。
採石場や北陸新幹線工事現場のそばを通るために工事用車両が非常に多いでつ。
新潟r155（全線） 若葉たん ★★
深い谷底を走る道。
大平峠を経由して新潟富山r115とセットで走りたい。
橋立ヒスイ峡によってみるといいかも。
ﾘｽﾄの更新は7/10あたりとさせていただきまつ。ｽﾏｿ
http://side-b.jp/r774/r774.html
R8親不知のﾊﾞｲﾊﾟｽﾙｰﾄとして
新潟富山県境→新潟富山r115→大平峠→新潟r155→青海
路面状態がよく走りやすいのでR8親不知に飽きたらどぞ。
新潟富山r115（全線） なし
のんびりとした田園を逝く。
採石場や北陸新幹線工事現場のそばを通るために工事用車両が非常に多いでつ。
新潟r155（全線） 若葉たん ★★
深い谷底を走る道。
大平峠を経由して新潟富山r115とセットで走りたい。
橋立ヒスイ峡によってみるといいかも。
バイクで大阪のｒ６１を走破してきますた。
…腐道・怖道ですた・・・・・
…腐道・怖道ですた・・・・・
バイク板にもｽﾚが立った模様。
…今まで無かったのが不思議。
【細道】酷道、旧道、廃道【ダート】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057228977/l50
…今まで無かったのが不思議。
【細道】酷道、旧道、廃道【ダート】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057228977/l50
塩那道路って今どうなったん？
研磨剤入り液体ワックスを掛けますた。笹との格闘跡は目立たなくなった？
昨日のレポ1つ目
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049091692/993
宮城r161 鳥屋崎小野田線
R347交点～宮城r262まで1.2～1.5車線の田舎な商店・住宅街を抜ける道。
宮城r262と重複するも優先道路はもち(ry
分岐後2車線でも30km制限(設計速度は多分50km/h)、すぐに1.5車線に戻る。
全線3km強を若葉たん、●で。
宮城r159 柳沢中新田線 宮城r161交点～宮城r226交点
商店～農家の家屋に違和感なく変化する1.2～1.8車線の道。
住民の軽4WDが多い印象。3km弱の区間を若葉たん●で。
宮城r226 岩出山宮崎線 全線(岩出山町市街地旧R47を除く)
基本は1.2～1.8車線で丘越え集落抜け、丘越え集落抜けを繰り返す。
アップダウンに激しさはないが数が多くおなかいっぱい。
12kmほどの区間を初心者★★●で推薦。
旧R108 鬼首峠
家族で峠越えをしたのは10年以上前。今回偶然ゲートが開いていたので実走(w
地元の山菜取りをしている人多数。話を聞くと昼間(～17時)はゲートが開くらしい。
宮城秋田の幹線だったので2車線完備。
H8.8.8の新道完成後7周年なので路面状態はそれなり、木の枝くず多し。
先日の大雨の名残か防護柵の水抜きから水が流れてました。
ブラインドカーブ、急坂のタッグも通行量皆無をよい事に道幅いっぱいのドライブ。
スノーシェイド、明かりのないトンネルと暗闇も完備(w
往時はトラックの後ろについたら酷かっただろうなと思いまつ。
若葉たん★★で推薦。
昨日のレポ1つ目
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049091692/993
宮城r161 鳥屋崎小野田線
R347交点～宮城r262まで1.2～1.5車線の田舎な商店・住宅街を抜ける道。
宮城r262と重複するも優先道路はもち(ry
分岐後2車線でも30km制限(設計速度は多分50km/h)、すぐに1.5車線に戻る。
全線3km強を若葉たん、●で。
宮城r159 柳沢中新田線 宮城r161交点～宮城r226交点
商店～農家の家屋に違和感なく変化する1.2～1.8車線の道。
住民の軽4WDが多い印象。3km弱の区間を若葉たん●で。
宮城r226 岩出山宮崎線 全線(岩出山町市街地旧R47を除く)
基本は1.2～1.8車線で丘越え集落抜け、丘越え集落抜けを繰り返す。
アップダウンに激しさはないが数が多くおなかいっぱい。
12kmほどの区間を初心者★★●で推薦。
旧R108 鬼首峠
家族で峠越えをしたのは10年以上前。今回偶然ゲートが開いていたので実走(w
地元の山菜取りをしている人多数。話を聞くと昼間(～17時)はゲートが開くらしい。
宮城秋田の幹線だったので2車線完備。
H8.8.8の新道完成後7周年なので路面状態はそれなり、木の枝くず多し。
先日の大雨の名残か防護柵の水抜きから水が流れてました。
ブラインドカーブ、急坂のタッグも通行量皆無をよい事に道幅いっぱいのドライブ。
スノーシェイド、明かりのないトンネルと暗闇も完備(w
往時はトラックの後ろについたら酷かっただろうなと思いまつ。
若葉たん★★で推薦。
昨日のレポ2つ目
秋田r310 秋の宮小安温泉線 全線(18.2km)
日本三大地獄の一つ川原毛地獄(他は恐山、立山)、泥湯温泉と硫黄臭い場所を抱える観光路線。
1～1.8車線でそれなりの手入れで路面状態はよさげ。
R108側からだと人工林および伐採後と対照的な風景を楽しめる。
しかし川原毛地獄でガードレールがサビ落ちていたり、
何より落石防護柵までもあぼーんして片側交互通行に。
幅50cm長さ20mの路肩崩落、路面のひび割れや雪でへこんだガードレール多数。
また泥湯温泉付近は九十九折と腐食性ガスの洗礼があり車にダメージが逝くかも。
全線を初心者★★★で推薦。
R398 秋田r282栗駒道路分岐前数km
1～1.5車線の大型車も走る山道。高規格道路の整備が進行中で賞味期限近しか？
初心者★としておきまつ。
宮城r248 鎌内林道 沼倉鳴子線
まず、昭文社の嘘つき！！鎌内林道R398交点の湯浜峠北側は大嘘。正しくは南側。
ちゃんとR398に『鎌内林道』と看板が出ているんだから。現地調査しなおせ！！
マックス全日本は合っていたけど、ツーリングもライトも修正汁！！
笹まみれの道に突っ込んだからコンパウンド掛けなきゃ。ああ鬱だ。
あと前スレで宮城r267の未供用区間を教えてくれたエライ方、ここは険道ですか？
なお管理は宮城県な感じでした。
本題に戻ると道としては1.2車線、5.5kmのフラットダート。
勾配は時々ローのエンブレが必要だったので、登りはセカンドで十分か？
雨水用の溝も掘られていて水はけもよさそう。進行方向の路上河川跡もあるけど。
思ったより交通量も多く(6台とすれ違う）、カーブミラー・待避所無し、
段差も数箇所あるのでスピードに注意。一箇所長さ10mの崩落あり。
鎌内林道区間を速報の中級者をやめて上級者★★で推薦。
秋田r310 秋の宮小安温泉線 全線(18.2km)
日本三大地獄の一つ川原毛地獄(他は恐山、立山)、泥湯温泉と硫黄臭い場所を抱える観光路線。
1～1.8車線でそれなりの手入れで路面状態はよさげ。
R108側からだと人工林および伐採後と対照的な風景を楽しめる。
しかし川原毛地獄でガードレールがサビ落ちていたり、
何より落石防護柵までもあぼーんして片側交互通行に。
幅50cm長さ20mの路肩崩落、路面のひび割れや雪でへこんだガードレール多数。
また泥湯温泉付近は九十九折と腐食性ガスの洗礼があり車にダメージが逝くかも。
全線を初心者★★★で推薦。
R398 秋田r282栗駒道路分岐前数km
1～1.5車線の大型車も走る山道。高規格道路の整備が進行中で賞味期限近しか？
初心者★としておきまつ。
宮城r248 鎌内林道 沼倉鳴子線
まず、昭文社の嘘つき！！鎌内林道R398交点の湯浜峠北側は大嘘。正しくは南側。
ちゃんとR398に『鎌内林道』と看板が出ているんだから。現地調査しなおせ！！
マックス全日本は合っていたけど、ツーリングもライトも修正汁！！
笹まみれの道に突っ込んだからコンパウンド掛けなきゃ。ああ鬱だ。
あと前スレで宮城r267の未供用区間を教えてくれたエライ方、ここは険道ですか？
なお管理は宮城県な感じでした。
本題に戻ると道としては1.2車線、5.5kmのフラットダート。
勾配は時々ローのエンブレが必要だったので、登りはセカンドで十分か？
雨水用の溝も掘られていて水はけもよさそう。進行方向の路上河川跡もあるけど。
思ったより交通量も多く(6台とすれ違う）、カーブミラー・待避所無し、
段差も数箇所あるのでスピードに注意。一箇所長さ10mの崩落あり。
鎌内林道区間を速報の中級者をやめて上級者★★で推薦。
ラストです。
昨日のレポ3つ目
宮城r249 国見峠～R398方面7km余り 岩入一迫線
1～1.5車線でガードレール・待避所完備。
でも森の中で薄暗く、ブラインドカーブも多いので運転は慎重に。
路肩崩落のため大型車通行禁止、ってなければ通行可！？
初心者の★で。
宮城r166 宮城r165交点～宮城r59交点5km強 岩出山上蝦沢線
1.5車線の林の中や田んぼの隣を抜ける地元民専用道路(w
家の前、車1台分の余地しかない路駐はやめてくれ>住民
あぜ道同然の道なんだからさぁ。
若葉たん、★/2 ●で。
写真は整理がついたらうぷろだにあげます。
昨日のレポ3つ目
宮城r249 国見峠～R398方面7km余り 岩入一迫線
1～1.5車線でガードレール・待避所完備。
でも森の中で薄暗く、ブラインドカーブも多いので運転は慎重に。
路肩崩落のため大型車通行禁止、ってなければ通行可！？
初心者の★で。
宮城r166 宮城r165交点～宮城r59交点5km強 岩出山上蝦沢線
1.5車線の林の中や田んぼの隣を抜ける地元民専用道路(w
家の前、車1台分の余地しかない路駐はやめてくれ>住民
あぜ道同然の道なんだからさぁ。
若葉たん、★/2 ●で。
写真は整理がついたらうぷろだにあげます。
>>1
乙
乙
24 ：国道７７４号線：03/07/06 22:53 ID:nOgKBv6g
>>22
４輪では行きたくねぇなあ、あそこ(w
４輪では行きたくねぇなあ、あそこ(w
25 ：国道７７４号線：03/07/06 23:07 ID:nOgKBv6g
>岐阜r270 藤橋根尾線
馬坂トンネルが貧弱で雰囲気あってよい。
根尾村最終集落から一気に山岳道路になる。
前線舗装路で道幅はそれなりにあり、ガードレールもしっかりあるので
普通車同士なら問題なく離合できるでしょう。ダンプは(ry
旧徳山村に降りてくると、旧R417の対岸を走ります。
現在どっかで崩落してもう２年くらい通行止。
揖斐川沿いを走る関係上、徳山ダムとの関係もあって復旧は当分先。
初心者★★
馬坂トンネルが貧弱で雰囲気あってよい。
根尾村最終集落から一気に山岳道路になる。
前線舗装路で道幅はそれなりにあり、ガードレールもしっかりあるので
普通車同士なら問題なく離合できるでしょう。ダンプは(ry
旧徳山村に降りてくると、旧R417の対岸を走ります。
現在どっかで崩落してもう２年くらい通行止。
揖斐川沿いを走る関係上、徳山ダムとの関係もあって復旧は当分先。
初心者★★
富山ｒ３４をうぷろだにあげました。
巣原橋の手前の路上川迄は、きれいな舗装路です。
巣原橋の手前の路上川迄は、きれいな舗装路です。
まさか1000ｹﾞﾄするとは・・・・
見計らったつもりだったのに、集中したのね。
変なレスで申し訳ない。
見計らったつもりだったのに、集中したのね。
変なレスで申し訳ない。
このAA張るつもりだったが出遅れてしまった…
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ずれてたか…
まあいいや
まあいいや
31 ：国道７７４号線：03/07/07 00:01 ID:uRMGHu97
>>1 Ｓ台人たん
スレ立てサンクス！
今日は急に路上河川を走りに逝きたくなり、とりあえず近所の滋賀r34に逝ってきますた。
やはり雨が降り続いた後ということで、あの石畳いっぱいに水が流れててﾊｧﾊｧしますた。
横の犬上ダムも満々と水を蓄えおり、道も草木がすくすく育っていつもより狭く感じ、久々に走ると感動でつ。
スレ立てサンクス！
今日は急に路上河川を走りに逝きたくなり、とりあえず近所の滋賀r34に逝ってきますた。
やはり雨が降り続いた後ということで、あの石畳いっぱいに水が流れててﾊｧﾊｧしますた。
横の犬上ダムも満々と水を蓄えおり、道も草木がすくすく育っていつもより狭く感じ、久々に走ると感動でつ。
32 ：国道７７４号線：03/07/07 00:19 ID:XnkHoy5F
徳島に続き、高知県分の掲載を徐々に開始してます。
「高知県安芸郡東洋町生見」付近の映像をぜひご覧下さい。みなさんにとっては酷道の
部類には入らないかもしれませんがだいぶ荒れたR55旧道だったので(今はR55ではないかも
しれませんが)。
「徳島県阿南市蒲生田」付近の徳島険道r200や「徳島県海部郡由岐町木岐」の徳島r25と同等程度です。
http://cult.jp/senba/index.html からどうぞ。
>>1
スレ立て、乙です。
「高知県安芸郡東洋町生見」付近の映像をぜひご覧下さい。みなさんにとっては酷道の
部類には入らないかもしれませんがだいぶ荒れたR55旧道だったので(今はR55ではないかも
しれませんが)。
「徳島県阿南市蒲生田」付近の徳島険道r200や「徳島県海部郡由岐町木岐」の徳島r25と同等程度です。
http://cult.jp/senba/index.html からどうぞ。
>>1
スレ立て、乙です。
33 ：週末突撃京都ナンバー：03/07/07 00:56 ID:xxGSSjP9
>>25
さっき通ってきた。で通行止めの表示がありましたがバリカーがどけてあったので入ってしまいました。
http://www.pref.gifu.jp/s11657/tuukoukisei/info/main_frame_ibi.htmのを見ると通行止めはしてなかったので・・
根尾村から上がっていったとこで工事中。横幅5ナンバーサイズギリギリのアスファルト道（杭に紐つけてガードレール
の代わりかな？）谷底な状態でこれぞ「落ちたら死ぬ」だった。
藤橋村から入っていきましたが対向車は1台だけでした。んで157号へ・・
さっき通ってきた。で通行止めの表示がありましたがバリカーがどけてあったので入ってしまいました。
http://www.pref.gifu.jp/s11657/tuukoukisei/info/main_frame_ibi.htmのを見ると通行止めはしてなかったので・・
根尾村から上がっていったとこで工事中。横幅5ナンバーサイズギリギリのアスファルト道（杭に紐つけてガードレール
の代わりかな？）谷底な状態でこれぞ「落ちたら死ぬ」だった。
藤橋村から入っていきましたが対向車は1台だけでした。んで157号へ・・
うぷろだに宮城ｒ262と宮城r105の写真を上げました。
宮城秋田県境シリーズはもさらに後ほど。
宮城秋田県境シリーズはもさらに後ほど。
>>12
そのすれちがった三台のうちの一人です。
オフレポまとめてみましたんでよかったら見てください。
どのへんですれ違ったんでしょう？？
http://c-ijn.minidns.net/main/kokudou/diary.html
そのすれちがった三台のうちの一人です。
オフレポまとめてみましたんでよかったら見てください。
どのへんですれ違ったんでしょう？？
http://c-ijn.minidns.net/main/kokudou/diary.html
自分の乏しい経験では岐阜r89の上宝村が一番怖かった。
岐阜r82の不通区間は４輪で通れるのか？
>>37
今は知らんが２年前には通れた。軽だけど。
今は知らんが２年前には通れた。軽だけど。
>8
大分熊本r9の日田鹿本線は行ったことある。てか最近まで一覧にあったはず。漏れが一時取り消しさせてもらってます。
というのもなんか地図によって途切れているところもあるので（そこが最強区間）ただいま見合わせ中です。
一応あぷろだに写真でもあげときます。
福岡r49はかなり大きい道（といっても完全２車線程度ですが）ですよ？酷道ではないとおもいますが。
大分熊本r9の日田鹿本線は行ったことある。てか最近まで一覧にあったはず。漏れが一時取り消しさせてもらってます。
というのもなんか地図によって途切れているところもあるので（そこが最強区間）ただいま見合わせ中です。
一応あぷろだに写真でもあげときます。
福岡r49はかなり大きい道（といっても完全２車線程度ですが）ですよ？酷道ではないとおもいますが。
宮城秋田県境攻略の写真をうぷろだに上げました。
宮城秋田県境の現道はR108、R398どちらも県境は快適な道ですがその前後がへなへなっす。
宮城秋田県境の現道はR108、R398どちらも県境は快適な道ですがその前後がへなへなっす。
>>35
あっやっぱりそうでしたか。あの青い車と他の二台はそうじゃないかと。
自分がすれ違った所は福井側のもう二車線道になったダム湖の沿道ですね。
ダンプ二台の後ろを走っていた青いインプレッサですが、見ていました？
レポも拝見させていただきましたがあの黄色いダンプ、去年僕はすれ違
い不可能な「落ちたら死ぬ」区間で遭遇してしまい泣きそうになりまし
た・・・。洗い越も砂防ダムからの水量はかなりのものでしたね。
では、またレポ楽しみにしてますね(ﾟ∀ﾟ)
あっやっぱりそうでしたか。あの青い車と他の二台はそうじゃないかと。
自分がすれ違った所は福井側のもう二車線道になったダム湖の沿道ですね。
ダンプ二台の後ろを走っていた青いインプレッサですが、見ていました？
レポも拝見させていただきましたがあの黄色いダンプ、去年僕はすれ違
い不可能な「落ちたら死ぬ」区間で遭遇してしまい泣きそうになりまし
た・・・。洗い越も砂防ダムからの水量はかなりのものでしたね。
では、またレポ楽しみにしてますね(ﾟ∀ﾟ)
44 ：国道７７４号線：03/07/09 00:39 ID:/FCBlQCA
age
45 ：国道７７４号線：03/07/10 00:27 ID:ka1oO+FR
情報求む。
山口r23光上関線。上関町役場付近の、地図では緑で塗ってる
（主要地方道色ね）ところが、どう見ても車は通れないような
道のようだったけど、ほんとに地図あってる？
地図はＺ社のロードウエイとＳ社のツーリングマップノレ
山口r23光上関線。上関町役場付近の、地図では緑で塗ってる
（主要地方道色ね）ところが、どう見ても車は通れないような
道のようだったけど、ほんとに地図あってる？
地図はＺ社のロードウエイとＳ社のツーリングマップノレ
46 ：国道７７４号線：03/07/10 00:43 ID:2I9N63jJ
>6
r58は一部区間で災害のため通行止めになっている、と道路交通情報でやってますたが、無事走破できました？
岡山r81は岡山市大久保付近がかなり厳しいです。コンパクトカーでもギリギリ。
ほかに一部１．２－１．５車線ぐらいのところもありますが、そこまで険道、というわけではありません。
r58は一部区間で災害のため通行止めになっている、と道路交通情報でやってますたが、無事走破できました？
岡山r81は岡山市大久保付近がかなり厳しいです。コンパクトカーでもギリギリ。
ほかに一部１．２－１．５車線ぐらいのところもありますが、そこまで険道、というわけではありません。
http://side-b.jp/r774/r774.html
北海道r143 カネラン峠
が東北になってますよｺﾞﾙｱ＞ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞたん
ついでに、
R471＆R472 楢峠 ★★★★
R482 美方町～若桜町 ★★★
R388 蒲江町～北浦町 ★★
R445 五木村～砥用町 ★★★
冬に逝ったら雪が積もってて泣きそうになりますた。
狭いのでどこまで道があるのかわかりません。ﾌﾟｿﾌﾟｿ
五木村はダムに沈むのでむちゃくちゃ改良されてまつ。
R139 松姫峠 ★★★
大月側から見上げると道がｲﾊﾟｰｲ見えて、あれを全部通らないと
いけないのかと思うとｳｿｻﾞｿ。
R365 東員町内
ってあるのは、大安町内のこと？それなら、
横には走りやすい道があるのに、なんでわざわざ、こんな
里道に毛のはえたような道を国道にするｶﾅｧ ●●●●●
R429 兵庫県内 ★★ 地味。
R461 水府村内 ★●
隣の県道はあんなにいいのに。なんで国道は（ｒｙ
R469 富沢町万沢～芝川町 ★● ＜●はへなちょこ交差点に敬意を表して
R469 富士宮市区間 ★★＜独特な雰囲気に敬意を表して
北海道r143 カネラン峠
が東北になってますよｺﾞﾙｱ＞ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞたん
ついでに、
R471＆R472 楢峠 ★★★★
R482 美方町～若桜町 ★★★
R388 蒲江町～北浦町 ★★
R445 五木村～砥用町 ★★★
冬に逝ったら雪が積もってて泣きそうになりますた。
狭いのでどこまで道があるのかわかりません。ﾌﾟｿﾌﾟｿ
五木村はダムに沈むのでむちゃくちゃ改良されてまつ。
R139 松姫峠 ★★★
大月側から見上げると道がｲﾊﾟｰｲ見えて、あれを全部通らないと
いけないのかと思うとｳｿｻﾞｿ。
R365 東員町内
ってあるのは、大安町内のこと？それなら、
横には走りやすい道があるのに、なんでわざわざ、こんな
里道に毛のはえたような道を国道にするｶﾅｧ ●●●●●
R429 兵庫県内 ★★ 地味。
R461 水府村内 ★●
隣の県道はあんなにいいのに。なんで国道は（ｒｙ
R469 富沢町万沢～芝川町 ★● ＜●はへなちょこ交差点に敬意を表して
R469 富士宮市区間 ★★＜独特な雰囲気に敬意を表して
>>47
だがそれがいい＞R139
だがそれがいい＞R139
>>42
福井県側二車線になったばかりのところですね。
私たちは3台並んでいたかと思います。
黄色いダンプですが、私も3年前にはじめて通ったときに最狭区間で
遭遇しました。
そのときは確かほんの少し広い場所でリアバンパーを崖に突っ込ませて
離合した記憶があります。
そのときの車は5ナンバーだったからよかったようなものの、
今の車だったら不可能です。
酷道で怖いのは狭い道よりも崩落よりも何より対向車だ・・・・
と認識した瞬間でした。
福井県側二車線になったばかりのところですね。
私たちは3台並んでいたかと思います。
黄色いダンプですが、私も3年前にはじめて通ったときに最狭区間で
遭遇しました。
そのときは確かほんの少し広い場所でリアバンパーを崖に突っ込ませて
離合した記憶があります。
そのときの車は5ナンバーだったからよかったようなものの、
今の車だったら不可能です。
酷道で怖いのは狭い道よりも崩落よりも何より対向車だ・・・・
と認識した瞬間でした。
52 ：国道７７４号線：03/07/10 10:37 ID:TLFnuTxz
＞酷道で怖いのは狭い道よりも崩落よりも何より対向車だ・・・・
＞と認識した瞬間でした。
おっしゃる通り。
あと転回所のない行き止まりも怖いでつ。
特に幅員がギリギリの道を延々戻らないといけない時・・・・
＞と認識した瞬間でした。
おっしゃる通り。
あと転回所のない行き止まりも怖いでつ。
特に幅員がギリギリの道を延々戻らないといけない時・・・・
53 ：国道４１６号線：03/07/10 12:35 ID:rLv5sJj7
リストに無ければ、追加お願いします
R416 石川県小松市 五百峠
レベル 中級～初級 ★★
完全一車線の峠、対向車は少ない
R416 石川県小松市 五百峠
レベル 中級～初級 ★★
完全一車線の峠、対向車は少ない
なんとなくネタ投下
石川r75・・・押水町側通行止予告からしばらくは、いかにも険道という道が続く
（1.2～1.3車線位）が、そのまま走っていくといきなり縁石付きで舗装も新しい道になる。
地図では色付きなので、通れるんじゃないかな？と期待させるが
ほどなく舗装は切れ、その先は草の生い茂り、岩（石？）ダートになる。
ここから山頂までは、車じゃまず無理。バイクでもどうかな？という感じ
迂回路は林道東間（あずま）線。押水町側の分岐点に標識あり。
こっちは勾配こそ急ですが楽に走れます
山頂から富山県側はごく不通の道。
評価・・・初級。ただし四輪の場合、舗装路末端での転回は困難です。
石川r75・・・押水町側通行止予告からしばらくは、いかにも険道という道が続く
（1.2～1.3車線位）が、そのまま走っていくといきなり縁石付きで舗装も新しい道になる。
地図では色付きなので、通れるんじゃないかな？と期待させるが
ほどなく舗装は切れ、その先は草の生い茂り、岩（石？）ダートになる。
ここから山頂までは、車じゃまず無理。バイクでもどうかな？という感じ
迂回路は林道東間（あずま）線。押水町側の分岐点に標識あり。
こっちは勾配こそ急ですが楽に走れます
山頂から富山県側はごく不通の道。
評価・・・初級。ただし四輪の場合、舗装路末端での転回は困難です。
55 ：国道７７４号線：03/07/10 19:22 ID:gRUtRHDv
>>35
トラックの動画ﾜﾛﾀ
トラックの動画ﾜﾛﾀ
自分がレポした時から間違いでした。
修正お願いします。
宮城r263 宮城r50交点～七北田ダム
→宮城r55交点～七北田ダム
修正お願いします。
宮城r263 宮城r50交点～七北田ダム
→宮城r55交点～七北田ダム
57 ：国道７７４号線：03/07/10 22:18 ID:yYlAauUN
キャッシングの審査は秘密厳守で
今月の融資率92％と頼れるローン
アルバイト・失業保険受給中の方でも
迷わずお申し込み下さい。お力になります。
http://www.am1960.com/
携帯電話から http://www.am1960.com/i/
今月の融資率92％と頼れるローン
アルバイト・失業保険受給中の方でも
迷わずお申し込み下さい。お力になります。
http://www.am1960.com/
携帯電話から http://www.am1960.com/i/
58 ：国道７７４号線：03/07/10 23:48 ID:tqgDm0/J
>>47
R388より海沿いにある大分険道の蒲江町波当津浦付近なんかいかが？
http://senba111.hp.infoseek.co.jp/h_cap_sea_ooi.html
その他はこちら。
http://senba777.hp.infoseek.co.jp/h_hobby.html
R388より海沿いにある大分険道の蒲江町波当津浦付近なんかいかが？
http://senba111.hp.infoseek.co.jp/h_cap_sea_ooi.html
その他はこちら。
http://senba777.hp.infoseek.co.jp/h_hobby.html
59 ：国道７７４号線：03/07/10 23:52 ID:LOTs6/5S
宮城県道248号はですね、ｒ249より北へ、鎌内トンネルを抜けてしばらく走ったところまで。
多分幅員が狭まるところから沼倉までは未供用とのこと。
多分幅員が狭まるところから沼倉までは未供用とのこと。
60 ：国道７７４号線：03/07/11 00:34 ID:inAgnBXx
一昨日 国道352号の湯之谷～桧枝岐まで走ってきました。
狭くて、大腸の壁のようにくねくねしてます。
おまけに携帯電話は届きません。
奥只見シルバーラインっては20キロ延々とトンネルが続いてgoodです。
狭くて、大腸の壁のようにくねくねしてます。
おまけに携帯電話は届きません。
奥只見シルバーラインっては20キロ延々とトンネルが続いてgoodです。
>>47
> R461 水府村内 ★●
> 隣の県道はあんなにいいのに。なんで国道は（ｒｙ
たしかに。
r33との落差はすごいですね。R461を走破したあとにr33を通ってびっくりしましたよ。
村内のR461自体も徐々に整備が進んでましたね。
そうそう。R461といえば、馬頭町須佐木～馬頭町大山田あたりも★●って感じですかね。
少し若葉たん寄りかも。
R461でもうひとつ。
大子町の月居峠の旧道って、「R461旧道」になるんでしょうか？
走ってみたら、おにぎりがあったような感じがなかったんで。
っていうか、通ってみた印象から想像するに、元々町道としてあって、現道が
できた時に、その現道が国道に指定されたのかなと思ったんですが。
だとすると、ただの町道になるのかなぁ？
あと、花貫渓谷のR461旧道は●、若葉たん寄りかな。
キャンプ場のお客とかがいたりするんで、酷道としては交通量はある方かと。
ここから少し里美村側に行ったところのR461旧道は、林業･農業関係の人しか
入らないためか、だんだん朽ちてきてるって感じでした。
舗装自体はそんなに荒れてないんですが、左右から草や土がはみだしてます。
こちらは●ですかね。
>>50
ふつうにr30を走ってても、山のほうを見ると、あのへんを通ってるのかなって
なんとなく分かりますね。＜塩那道路
> R461 水府村内 ★●
> 隣の県道はあんなにいいのに。なんで国道は（ｒｙ
たしかに。
r33との落差はすごいですね。R461を走破したあとにr33を通ってびっくりしましたよ。
村内のR461自体も徐々に整備が進んでましたね。
そうそう。R461といえば、馬頭町須佐木～馬頭町大山田あたりも★●って感じですかね。
少し若葉たん寄りかも。
R461でもうひとつ。
大子町の月居峠の旧道って、「R461旧道」になるんでしょうか？
走ってみたら、おにぎりがあったような感じがなかったんで。
っていうか、通ってみた印象から想像するに、元々町道としてあって、現道が
できた時に、その現道が国道に指定されたのかなと思ったんですが。
だとすると、ただの町道になるのかなぁ？
あと、花貫渓谷のR461旧道は●、若葉たん寄りかな。
キャンプ場のお客とかがいたりするんで、酷道としては交通量はある方かと。
ここから少し里美村側に行ったところのR461旧道は、林業･農業関係の人しか
入らないためか、だんだん朽ちてきてるって感じでした。
舗装自体はそんなに荒れてないんですが、左右から草や土がはみだしてます。
こちらは●ですかね。
>>50
ふつうにr30を走ってても、山のほうを見ると、あのへんを通ってるのかなって
なんとなく分かりますね。＜塩那道路
R365 東員町内
ってあるのは、大安町内のこと？それなら、
横には走りやすい道があるのに、なんでわざわざ、こんな
里道に毛のはえたような道を国道にするｶﾅｧ
----------------
昔はあの道なかったのよ。
ってあるのは、大安町内のこと？それなら、
横には走りやすい道があるのに、なんでわざわざ、こんな
里道に毛のはえたような道を国道にするｶﾅｧ
----------------
昔はあの道なかったのよ。
みなさん情報ありが㌧
ソスト更新しますた。
http://side-b.jp/r774/r774.html
が、残件ｲﾊﾟｰｲでつ。スマソ。
順次ソストに載せていきまつ。
＞修正しろやｺﾞﾗｧのみなさん
これまたありが㌧
引き続きへんな箇所等ありますたらｺﾞﾗｧください
＞Ｓ台人氏
載せるの遅れてます。ｽﾏｿ。んで1点質問。
R457 白石市福岡深谷～金成は
→白石市福岡深谷～白石市金成なのでしょうか？
地図上ではそれぽい地名が載ってないのでつヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
明日は行者還で逝ってきまつ。
ソスト更新しますた。
http://side-b.jp/r774/r774.html
が、残件ｲﾊﾟｰｲでつ。スマソ。
順次ソストに載せていきまつ。
＞修正しろやｺﾞﾗｧのみなさん
これまたありが㌧
引き続きへんな箇所等ありますたらｺﾞﾗｧください
＞Ｓ台人氏
載せるの遅れてます。ｽﾏｿ。んで1点質問。
R457 白石市福岡深谷～金成は
→白石市福岡深谷～白石市金成なのでしょうか？
地図上ではそれぽい地名が載ってないのでつヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
明日は行者還で逝ってきまつ。
険道ではないと思うんですが、霧が出ていて雨が降る夜に
他の山岳観光路線も同じですが蔵王エコーラインを超えるのはマジで危険です(w
イエローバルブでさえも視界が10mもない～。
>>59 thx!
宮城r248の未供用区間を補う形で鎌内林道があるということですね。
宮城県内では昭文社の地図上で供用されているように見えていても、
実際はダート区間は未供用で林道が補完しているという理解でいいんでしょうか。
＃宮城r262の通行止め看板、県道を名乗っていたけど怪しいもんな。
>>63 乙
R457 白石市福岡深谷～金成 はライトorツーリングマップルで
白石市福岡深谷＝山神社のある三叉路(R457と仙南広域農道の分岐)から
白石市金成＝R457と宮城r51の分岐から1.5km程R4側に進んだところです。
＃ゼンリン系の地図サイトDomapで見つけた地名です。
他の山岳観光路線も同じですが蔵王エコーラインを超えるのはマジで危険です(w
イエローバルブでさえも視界が10mもない～。
>>59 thx!
宮城r248の未供用区間を補う形で鎌内林道があるということですね。
宮城県内では昭文社の地図上で供用されているように見えていても、
実際はダート区間は未供用で林道が補完しているという理解でいいんでしょうか。
＃宮城r262の通行止め看板、県道を名乗っていたけど怪しいもんな。
>>63 乙
R457 白石市福岡深谷～金成 はライトorツーリングマップルで
白石市福岡深谷＝山神社のある三叉路(R457と仙南広域農道の分岐)から
白石市金成＝R457と宮城r51の分岐から1.5km程R4側に進んだところです。
＃ゼンリン系の地図サイトDomapで見つけた地名です。
>>62
----------------
昔はあの道なかったのよ。
そりゃそうでしょ。
普通は新しい道を作ったらそっちを国道にして、
旧道は町道にするもんでしょ。
まあ、そうでないところがあるおかげで
このスレが盛り上がるわけで。
----------------
昔はあの道なかったのよ。
そりゃそうでしょ。
普通は新しい道を作ったらそっちを国道にして、
旧道は町道にするもんでしょ。
まあ、そうでないところがあるおかげで
このスレが盛り上がるわけで。
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
R309 行者還と奈良r734に逝ってきますた。
久しぶり（でもない鴨）の紀伊半島。堪えますた。
写真何枚かうｐしますた。
酷道うｐﾛﾀﾞ
ttp://kokudoum.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/joyful.cgi
久しぶり（でもない鴨）の紀伊半島。堪えますた。
写真何枚かうｐしますた。
酷道うｐﾛﾀﾞ
ttp://kokudoum.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/joyful.cgi
>>67
貴殿の行動力にはただただ驚くばかりです。
貴殿の行動力にはただただ驚くばかりです。
69 ：国道７７４号線：03/07/12 20:46 ID:/L+3XbLF
>>65
付け替え予定部分が全部出来てないからあのまんまなんじゃねえの？>R365
付け替え予定部分が全部出来てないからあのまんまなんじゃねえの？>R365
今日たまたま通ったのでカキコ
福島r62原町二本松線
原町側からスタート。2車線ーボロ舗装1車線（たまにスレ違い用2車線）ー未舗装1車線で峠（延々と8km!）ー館岩村（以降は1～2車線舗装道）。
夕方だったからまだ良かったが、夜はいろんな意味で怖い。
感想：こんなに砂利道走ったのははじめてです
福島r62原町二本松線
原町側からスタート。2車線ーボロ舗装1車線（たまにスレ違い用2車線）ー未舗装1車線で峠（延々と8km!）ー館岩村（以降は1～2車線舗装道）。
夕方だったからまだ良かったが、夜はいろんな意味で怖い。
感想：こんなに砂利道走ったのははじめてです
72 ：国道７７４号線：03/07/13 17:19 ID:ICDFbQDM
>>72
なんで今まで貼られていなかったんだろう？
東海地方の酷道・険道を語りましょう。
http://tokai.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1031325132
近畿のいろんな道を語るスレ 其の三
http://kinki.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1052314042
なんで今まで貼られていなかったんだろう？
東海地方の酷道・険道を語りましょう。
http://tokai.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1031325132
近畿のいろんな道を語るスレ 其の三
http://kinki.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1052314042
みなさまﾚｽありが㌧
ソスト更新しますた（まだ残件を消化しきれてませんが・・・）
http://side-b.jp/r774/r774.html
間違い等ありますたらﾌｫﾛｰ＆情報引き続きｷﾎﾞｰﾝ
>>61
R461関係については調査中でつ。
なかなか載ってるサイトがないもので。。。ｽﾏｿ
>>Ｓ台人氏
金成については宮城r51交点にしますた。
いろいろ見てみたのですが、情報がまちまちですた。
宮城r51交点としておくのが分かりやすいの鴨。
あとﾘｽﾄ更新にて残件ありまつ。次回までお待ちを。
>>47 >>62
R365 大安町ではなく東員町内のことでつ（のつもり）
ﾜﾀｽｨもここらへんあやふや。これまたｽﾏｿ
というわけで燃料投下。
奈良r734 上級者 ★★★
痺れる道ですた。
大塔村赤谷のオートキャンプ場から野迫川村中津川の間が最狂区間。
それ以外の区間はなんとか我慢できるレベル。
と言ってもかなりキてますたが・・・
もう紀伊半島にはしばらく逝かねえよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
ｼｶｰｼ紀伊半島はどこをとってもおいしいね（ｗ
ソスト更新しますた（まだ残件を消化しきれてませんが・・・）
http://side-b.jp/r774/r774.html
間違い等ありますたらﾌｫﾛｰ＆情報引き続きｷﾎﾞｰﾝ
>>61
R461関係については調査中でつ。
なかなか載ってるサイトがないもので。。。ｽﾏｿ
>>Ｓ台人氏
金成については宮城r51交点にしますた。
いろいろ見てみたのですが、情報がまちまちですた。
宮城r51交点としておくのが分かりやすいの鴨。
あとﾘｽﾄ更新にて残件ありまつ。次回までお待ちを。
>>47 >>62
R365 大安町ではなく東員町内のことでつ（のつもり）
ﾜﾀｽｨもここらへんあやふや。これまたｽﾏｿ
というわけで燃料投下。
奈良r734 上級者 ★★★
痺れる道ですた。
大塔村赤谷のオートキャンプ場から野迫川村中津川の間が最狂区間。
それ以外の区間はなんとか我慢できるレベル。
と言ってもかなりキてますたが・・・
もう紀伊半島にはしばらく逝かねえよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
ｼｶｰｼ紀伊半島はどこをとってもおいしいね（ｗ
75 ：国道７７４号線：03/07/13 19:10 ID:fsxYrgkM
富山(福光)～金沢間のr10,27はこんな感じかな。
r10
湯涌を過ぎてからはダートが1㎞強ある。
刀利ダムの左岸はカーブと勾配があって、対向には注意。
r27
角間～小二又は現在工事で通行止。
二俣バイパスが出来てからは少し楽に走れるようになったかな。
r10
湯涌を過ぎてからはダートが1㎞強ある。
刀利ダムの左岸はカーブと勾配があって、対向には注意。
r27
角間～小二又は現在工事で通行止。
二俣バイパスが出来てからは少し楽に走れるようになったかな。
76 ：国道７７４号線：03/07/14 20:22 ID:hRXPI5vG
今週の金曜日R157をｱﾀｯｸしようと思っていたら。。。
ttp://www.pref.gifu.jp/s11657/tuukoukisei/info/main_frame.htm（岐阜県HP）
災害種別 ： 路側決壊
規制種別 ： 全面通行止め迂回路なし
規制内容 ： 応急措置としてバリケードで通行止めしている。
被災箇所 ：
被災概況 ： 路側ブロック積 L=15ｍ H=5.0ｍの基礎が抜けている。
規制開始時刻 ： 07/11 18:40
備考 ： 復旧については未定。対応策についても現在調査中。
強引に通行止突破したら死にますかね･･･？
規制以降現地に行った方いらっしゃいますか？
ttp://www.pref.gifu.jp/s11657/tuukoukisei/info/main_frame.htm（岐阜県HP）
災害種別 ： 路側決壊
規制種別 ： 全面通行止め迂回路なし
規制内容 ： 応急措置としてバリケードで通行止めしている。
被災箇所 ：
被災概況 ： 路側ブロック積 L=15ｍ H=5.0ｍの基礎が抜けている。
規制開始時刻 ： 07/11 18:40
備考 ： 復旧については未定。対応策についても現在調査中。
強引に通行止突破したら死にますかね･･･？
規制以降現地に行った方いらっしゃいますか？
77 ：名無し。：03/07/14 21:56 ID:0/HBhHHQ
78 ：国道７７４号線：03/07/14 22:01 ID:hRXPI5vG
>>77
7/5に青ななし氏が行かれた後の通行止めなので、様子がわかりませぬ
7/5に青ななし氏が行かれた後の通行止めなので、様子がわかりませぬ
>>76
とりあえず見に行って情報を提供する気はないの？
とりあえず見に行って情報を提供する気はないの？
80 ：国道７７４号線：03/07/14 23:12 ID:0ZPaAckC
>>76
これはあなたが取材するチャンスだ！見に行くべし。
これはあなたが取材するチャンスだ！見に行くべし。
81 ：国道７７４号線：03/07/15 00:11 ID:8w7iC1jr
>54
石川・富山r75について，
山頂から富山県側がごく普通（の誤字だよね？）の道となっていることに，
激しく違和感を感じるのだが。
富山県側は福岡町沢川の集落までは道幅に余裕のある快走路なのだが，
そこから宝達山までは数十mおきに待避所がある，
離合困難な林道なんだが（だいたい常に1.2車線）。
途中いかにも崖崩れが起きそうな場所もあるし，
道中の林道との分かれ道では，そっちの方が道幅が広かったりする。
もしやこのスレではあのくらいのが普通の道なのか？
例えば>75の石川・富山r27とかは，
中央線はなく，崖のすぐそばを通るが，
ほとんどのところで離合可能なぐらいの道路幅で，
通行車両もそこそこ多くいつも数台～十数台はすれ違う道なので，
これくらいなら普通の道という表現にも納得するのだが。
あと，個人的に>54でも指摘されている，
どう見ても通行不可能の部分（舗装はしてある）を，
通過したことがある人がいるかどうか知りたい。
見た感じ，落木や蔓草の障害物がない状態であったとしても，
軽だろうが四輪の通過は無理だと思った。
今現在では歩いてでも困難だと思う。
石川・富山r75について，
山頂から富山県側がごく普通（の誤字だよね？）の道となっていることに，
激しく違和感を感じるのだが。
富山県側は福岡町沢川の集落までは道幅に余裕のある快走路なのだが，
そこから宝達山までは数十mおきに待避所がある，
離合困難な林道なんだが（だいたい常に1.2車線）。
途中いかにも崖崩れが起きそうな場所もあるし，
道中の林道との分かれ道では，そっちの方が道幅が広かったりする。
もしやこのスレではあのくらいのが普通の道なのか？
例えば>75の石川・富山r27とかは，
中央線はなく，崖のすぐそばを通るが，
ほとんどのところで離合可能なぐらいの道路幅で，
通行車両もそこそこ多くいつも数台～十数台はすれ違う道なので，
これくらいなら普通の道という表現にも納得するのだが。
あと，個人的に>54でも指摘されている，
どう見ても通行不可能の部分（舗装はしてある）を，
通過したことがある人がいるかどうか知りたい。
見た感じ，落木や蔓草の障害物がない状態であったとしても，
軽だろうが四輪の通過は無理だと思った。
今現在では歩いてでも困難だと思う。
82 ：国道７７４号線：03/07/15 00:15 ID:8w7iC1jr
ついでに，まとめサイトで空欄になっている石川・富山r74について。
石川県津幡町側は，普通の険道。＜－漢字にちゅうもく（ｗ
離合困難な1.2～1.5車線道が続く。
途中，片側が崖で，片側が大きめの側溝の区間があるので，
そこで対抗車が来ると死ねます。
だが，ここまではほんの序の口。
宮島トンネルをくぐると狭隘道マニアが疼く道になります。
舗装状況が悪くでこぼこで（いちおうダート区間は無し），
車一台がやっと通れるような道がそこに現れます。
しかも，ほとんど待避所が無い区間がある。
実はここを通ったとき，石川県側で離合をしたのだが，
ものすごく苦労して狭い道だなぁと感じていたのに，
もし富山県側で出逢っていたらと薄ら寒い思いをしました。
富山県小矢部市側からきた場合，
この狭隘路部分の入り口のところに，
左と右それぞれに向かう林道との別れの交差点があって，
その部分がちょっとした広場みたいに広くなっているのだが，
そこで，「いったいどれが県道だ！？」といった気分が味わえます。
（もちろん一番しょぼい道です。）
ランク
個人的には凄いびびるものがあった。
ただ，対向車はほとんどなく，勾配もさほどきつくない。
離合困難区間は津幡町牛首～小矢部市宮島温泉間の約5kmほぼ全線。
内最狂区間は2km弱で，落ちたら死ぬまではいかないだろうから，
中級★★★～★★★★くらいかな？
石川県津幡町側は，普通の険道。＜－漢字にちゅうもく（ｗ
離合困難な1.2～1.5車線道が続く。
途中，片側が崖で，片側が大きめの側溝の区間があるので，
そこで対抗車が来ると死ねます。
だが，ここまではほんの序の口。
宮島トンネルをくぐると狭隘道マニアが疼く道になります。
舗装状況が悪くでこぼこで（いちおうダート区間は無し），
車一台がやっと通れるような道がそこに現れます。
しかも，ほとんど待避所が無い区間がある。
実はここを通ったとき，石川県側で離合をしたのだが，
ものすごく苦労して狭い道だなぁと感じていたのに，
もし富山県側で出逢っていたらと薄ら寒い思いをしました。
富山県小矢部市側からきた場合，
この狭隘路部分の入り口のところに，
左と右それぞれに向かう林道との別れの交差点があって，
その部分がちょっとした広場みたいに広くなっているのだが，
そこで，「いったいどれが県道だ！？」といった気分が味わえます。
（もちろん一番しょぼい道です。）
ランク
個人的には凄いびびるものがあった。
ただ，対向車はほとんどなく，勾配もさほどきつくない。
離合困難区間は津幡町牛首～小矢部市宮島温泉間の約5kmほぼ全線。
内最狂区間は2km弱で，落ちたら死ぬまではいかないだろうから，
中級★★★～★★★★くらいかな？
83 ：国道７７４号線：03/07/15 00:49 ID:CGsD/S3J
7～8年前、四国に行ったとき、大正町から中村までの439号はえぐかったな。
もちろん未舗装の1.2車線で、道の真ん中に木とか生えてて。
今はもう少しましになったかな。
もちろん未舗装の1.2車線で、道の真ん中に木とか生えてて。
今はもう少しましになったかな。
>>76
何気にR418を東側に見ていった。
地域 ： 東濃
建設事務所名 ： 恵那
市・郡 ： 恵那市
路線名 ： （国）４１８号
規制区間 ： 恵那市飯地町地内
延長 ： ５．０ｋｍ
災害種別 ： 路側決壊
規制種別 ： 全面通行止め
規制内容 ： 全面通行止め
被災箇所 ： 恵那市飯地町地内
被災概況 ： 路側決壊、落石
規制開始時刻 ： 01/01 00:00
備考 ： １９８５年から通行止め。
ほんとに1985年以前は通れていたんだろうか。
何気にR418を東側に見ていった。
地域 ： 東濃
建設事務所名 ： 恵那
市・郡 ： 恵那市
路線名 ： （国）４１８号
規制区間 ： 恵那市飯地町地内
延長 ： ５．０ｋｍ
災害種別 ： 路側決壊
規制種別 ： 全面通行止め
規制内容 ： 全面通行止め
被災箇所 ： 恵那市飯地町地内
被災概況 ： 路側決壊、落石
規制開始時刻 ： 01/01 00:00
備考 ： １９８５年から通行止め。
ほんとに1985年以前は通れていたんだろうか。
>84
９５年ぐらいまでは通れたというのをこのスレで見たことが
あるような気がする。
９５年ぐらいまでは通れたというのをこのスレで見たことが
あるような気がする。
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
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＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
山の中に排ガスをまきちらすのが
好きな人の集まるスレはここでつか？？
好きな人の集まるスレはここでつか？？
徒歩であっても炭酸ガス排出してるからな。
酷道は夜１人で走ると素敵。雨・キリがあれば言うこと無。
ですよね？
ですよね？
あぷろだ に、今日のＲ４７１富山・岐阜県境をあげました。
91 ：S台人：03/07/15 21:20 ID:Nds67wEu
>>90
乙です。
最近は林道憑いていて某所でもレポしましたが
宮城r248の鎌内林道以外に
主要地方道仙台市道90号線仙台南環状線未供用区間の
青葉山付近を下ったりしました。
あ、プロジェクトXに昔の酷道の写真。
乙です。
最近は林道憑いていて某所でもレポしましたが
宮城r248の鎌内林道以外に
主要地方道仙台市道90号線仙台南環状線未供用区間の
青葉山付近を下ったりしました。
あ、プロジェクトXに昔の酷道の写真。
92 ：国道７７４号線：03/07/15 22:10 ID:fj3a2Ygm
>>84
公式に通行可能な国道だったのはわずか数年ってことか？(w
公式に通行可能な国道だったのはわずか数年ってことか？(w
93 ：国道７７４号線：03/07/15 23:01 ID:5bGWEWGM
さっきやってたプロジェクトＸで、昭和２０年後半頃の国１の映像が流れてたけど…鬼酷道だったｗ
94 ：国道７７４号線：03/07/15 23:13 ID:6oU4F+pt
>>93
ぬかるみはまっている車列に思わずﾊｱﾊｱしてしまいまつた。
ぬかるみはまっている車列に思わずﾊｱﾊｱしてしまいまつた。
95 ：国道７７４号線：03/07/15 23:39 ID:AEVYjphv
>>93
東京＜-＞大阪に3日掛かるのコメントに萌
東京＜-＞大阪に3日掛かるのコメントに萌
R140(秩父往還)の最も秩父湖寄りのルート、いつから通行止めなんでしょ。
あそこ復旧の可能性はあるのかなぁ・・・？
今使えるのは、３本あるうちの２本。
最北の滝沢ダムループ橋ルートと、信号交互通行のトンネルから西で３本のうちの中央を走るルート。
で、使えないのがこのトンネルから西で最南を走るルート。両端分岐点から全線通行止め。
どなたかこれについて知ってる方いませんでしょうか？
あそこ復旧の可能性はあるのかなぁ・・・？
今使えるのは、３本あるうちの２本。
最北の滝沢ダムループ橋ルートと、信号交互通行のトンネルから西で３本のうちの中央を走るルート。
で、使えないのがこのトンネルから西で最南を走るルート。両端分岐点から全線通行止め。
どなたかこれについて知ってる方いませんでしょうか？
97 ：国道７７４号線：03/07/16 20:45 ID:CLOA9t9Z
とりあえず私は行くだけ行ってみますけれどね。。。
99 ：週末突撃京都ナンバー：03/07/16 23:55 ID:HUMoGL4U
>>R157へ行く方へ
伊勢峠を通りたかったので13日に福井県側からR157を通りましたが、大野市付近で
電光表示板に「県境より先路肩決壊の為、通行止」と表示されていました。
伊勢峠を通りたかったので13日に福井県側からR157を通りましたが、大野市付近で
電光表示板に「県境より先路肩決壊の為、通行止」と表示されていました。
十石峠のR141の入り口のところにでっかく「 秩 父 」って書いてあったけど、
未だ林道経由のままだよね？
一般人が突入したら…(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))
未だ林道経由のままだよね？
一般人が突入したら…(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))
>>100
しかし林道のほうが走りやすい罠
しかし林道のほうが走りやすい罠
102 ：国道７７４号線：03/07/18 11:28 ID:i35BLizD
802往来は無くなったの？
104 ：名無し。：03/07/18 19:46 ID:7MkDEey0
よければ８０２往来の掲示板のアドレス教えてくらはい♪
Googleのキャッシュから逝けるよ。
106 ：国道７７４号線：03/07/19 08:32 ID:ORNoYWWQ
岐阜r270 藤橋根尾線
根尾からいけるトコまで行ってみた。
車1台分の崩落箇所の先でパワーショベルで塞いでありますた。
根尾からいけるトコまで行ってみた。
車1台分の崩落箇所の先でパワーショベルで塞いでありますた。
>1-999
連休中はどこかに逝きますか？
連休中はどこかに逝きますか？
今、三重県道は除草シーズン。
土日は休みかもしれないけど、昨日は何度か恥ずかしい思いをしますた。
土日は休みかもしれないけど、昨日は何度か恥ずかしい思いをしますた。
109 ：名無し。：03/07/19 11:13 ID:yBJ8QfRM
>>107
連休よりも８月で無職になるからそれまで茉。
連休よりも８月で無職になるからそれまで茉。
昨日R418（丸山ダム～町道交点）、R157、R417行ってきました。
R157ですが、通行止めを覚悟して福井側から突入しました。
電光掲示板では県境から通行止めとの表示でしたが、温見峠を
越えても、いくつかの路上河川を越えてもまだ行ける。
しかも草刈作業をしていた人もいたので、抜けられると思いきや、
黒津に入ったところでゲートが閉まっておりました。
・・・素直に福井まで引き返しました。
R157ですが、通行止めを覚悟して福井側から突入しました。
電光掲示板では県境から通行止めとの表示でしたが、温見峠を
越えても、いくつかの路上河川を越えてもまだ行ける。
しかも草刈作業をしていた人もいたので、抜けられると思いきや、
黒津に入ったところでゲートが閉まっておりました。
・・・素直に福井まで引き返しました。
112 ：国道７７４号線：03/07/19 14:36 ID:SS3rUazI
先日、東北旅行の際にR340遠野市→川井村の立丸峠を走ってきました。
ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞさんのサイトで中級、コメント空白になっています。
峠を挟んでブラインドカーブが続くものの、おおむね1.5-1.8車線は
確保されており、一部1.2車線位の部分も長さは短く、ガードレールも
完備、離合もまずまず可能という感じでした。
酷道系の走行経験が少なく、評価は難しいですが、同じく走ったR398の栗駒
道路交点付近と大差なく、となると「若葉たん」位なのではないかと思わ
れました。おすすめ度は茅葺きの廃屋が有ったりして個人的には★★です。
ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞさんのサイトで中級、コメント空白になっています。
峠を挟んでブラインドカーブが続くものの、おおむね1.5-1.8車線は
確保されており、一部1.2車線位の部分も長さは短く、ガードレールも
完備、離合もまずまず可能という感じでした。
酷道系の走行経験が少なく、評価は難しいですが、同じく走ったR398の栗駒
道路交点付近と大差なく、となると「若葉たん」位なのではないかと思わ
れました。おすすめ度は茅葺きの廃屋が有ったりして個人的には★★です。
113 ：週末突撃京都ナンバー：03/07/19 20:22 ID:gzHI2Sum
114 ：いねむりパーキングエリア：03/07/19 23:52 ID:q6Hq9vm0
76さんではないのですが、わたしも今日R157行ってきますた。
滋賀→R421石榑峠→三重r5→R258→岐阜r23→R157能郷バリケード
少し時間があったので、早めに深夜に出発。丁度R421に入ったぐらいで大雨に。
夜，雨，狭路には耐性があるんだけど、更に「霧」！
1m先も見えない……それ以上にびっくりしたのは、この時間に対向車が
３台もあったこと。酷な人？
コンクリブロック到着は[02:00]頃。勿論、最徐行で通過。
途中、長良川沿い平田の道の駅で仮眠を取りR157アタック。何回も電光掲示板で
通行止の表示がしてあったので、R418分岐以降はわたしの車だけ……
かと思ったら、バスｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
岐阜側のバリケードは冬季封鎖のいつものところでつね。
滋賀→R421石榑峠→三重r5→R258→岐阜r23→R157能郷バリケード
少し時間があったので、早めに深夜に出発。丁度R421に入ったぐらいで大雨に。
夜，雨，狭路には耐性があるんだけど、更に「霧」！
1m先も見えない……それ以上にびっくりしたのは、この時間に対向車が
３台もあったこと。酷な人？
コンクリブロック到着は[02:00]頃。勿論、最徐行で通過。
途中、長良川沿い平田の道の駅で仮眠を取りR157アタック。何回も電光掲示板で
通行止の表示がしてあったので、R418分岐以降はわたしの車だけ……
かと思ったら、バスｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
岐阜側のバリケードは冬季封鎖のいつものところでつね。
115 ：いねむりパーキングエリア：03/07/19 23:52 ID:q6Hq9vm0
→R418→R256→岐阜r52板取街道→R156→R158→R8→R365栃ノ木峠
→北陸線トンネル
これだけではなんなので、ぐるっと回ってみますた。
R156，R158は快走路でつね。
R256タガラ谷越を目指していたのでつが、地図を見るとその上の岐阜r52
に崩落危険個所の文字が。これは是非行かねば！
R256と岐阜r52はアジサイ街道と呼ばれているようで、実際道の両側に延々
とアジサイが咲いてます。行くなら夏がベストかな。岐阜r52は最初2車線→
1.5→1.2と段々狭くなり最後は離合が難しくなるまでに。一部ガードレール
はありますが、ないところは「落ちたら死ぬ」状態なのでなめて掛かると
危ないでつ。一部R157温見峠っぽいです。ここでも岐阜駅行きのバスが
ｽﾚﾁｶﾞｯﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
R365栃ノ木峠よりはヤバイし距離もあるのでので中級かな。★★★
どなかたアジサイのまだある時に走ってみて下さい。
→北陸線トンネル
これだけではなんなので、ぐるっと回ってみますた。
R156，R158は快走路でつね。
R256タガラ谷越を目指していたのでつが、地図を見るとその上の岐阜r52
に崩落危険個所の文字が。これは是非行かねば！
R256と岐阜r52はアジサイ街道と呼ばれているようで、実際道の両側に延々
とアジサイが咲いてます。行くなら夏がベストかな。岐阜r52は最初2車線→
1.5→1.2と段々狭くなり最後は離合が難しくなるまでに。一部ガードレール
はありますが、ないところは「落ちたら死ぬ」状態なのでなめて掛かると
危ないでつ。一部R157温見峠っぽいです。ここでも岐阜駅行きのバスが
ｽﾚﾁｶﾞｯﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
R365栃ノ木峠よりはヤバイし距離もあるのでので中級かな。★★★
どなかたアジサイのまだある時に走ってみて下さい。
116 ：いねむりパーキングエリア：03/07/19 23:56 ID:q6Hq9vm0
あ、写真撮ったので現像出来たらあぷろだに。
デジカメ忘れてたので使い捨てｗ
デジカメ忘れてたので使い捨てｗ
温見峠を超える香具師って２ちゃんねらの確率が高そうだな。
すれ違うときに独自の合図を決めると分かりやすそう。
すれ違うときに独自の合図を決めると分かりやすそう。
脱輪とかは？合図
>>117
ルームミラーにうまい棒をぶらsageておくとか
ルームミラーにうまい棒をぶらsageておくとか
ついでにこれをプリントアウトして掲示。
http://img.2ch.net/img/car_a.gif
http://img.2ch.net/img/car_a.gif
121 ：名無し募集中。。。：03/07/20 06:19 ID:tdaWLTBp
>>119-120
いい（・∀・）
いい（・∀・）
123 ：毛無しさん：03/07/20 08:11 ID:mPToAuxu
＞１８０
それは初期脱毛なので安心して使い続けなさい。
そんなことくらいで抜ける髪はいりません。
これから生えてくる愛苦しい子孫の為に・・・
それは初期脱毛なので安心して使い続けなさい。
そんなことくらいで抜ける髪はいりません。
これから生えてくる愛苦しい子孫の為に・・・
124 ：国道７７４号線：03/07/20 08:53 ID:cdH8kYoi
>>117
温見峠限定なら「温見ストレートﾊｧﾊｧ」って表示する
温見峠限定なら「温見ストレートﾊｧﾊｧ」って表示する
をい！大変だ！！
R471,472の八尾～河合が通り抜けられたぞ（w
R471,472の八尾～河合が通り抜けられたぞ（w
126 ：名無し。：03/07/20 11:52 ID:7vyrBYvx
>>125
ﾏｼﾞｽｶ!?完全に通り抜け出来るなら８月に早速行ってみよう。
ﾏｼﾞｽｶ!?完全に通り抜け出来るなら８月に早速行ってみよう。
>>127
乙彼さんでつ。
富山r34の復旧はいつになるんでしょうね。
画像うｐしておきますた
酷道あぷろだ
ttp://kokudoum.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/joyful.cgi
補足情報
R360天生峠は白川村側がまだ通行止めの模様。
（違ってたらｽﾏｿ）
その割に交通量が多かったような・・・（他県ナンバー）
乙彼さんでつ。
富山r34の復旧はいつになるんでしょうね。
画像うｐしておきますた
酷道あぷろだ
ttp://kokudoum.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/joyful.cgi
補足情報
R360天生峠は白川村側がまだ通行止めの模様。
（違ってたらｽﾏｿ）
その割に交通量が多かったような・・・（他県ナンバー）
129 ：名無し。：03/07/20 20:12 ID:2Lp2oRpI
『美川 県一の町』にﾜﾛﾀ
130 ：国道７７４号線：03/07/20 23:10 ID:M5RzzVxv
前スレで暗峠を夜３時に行って来た香具師ですが、
昨日の夕方に百井峠にチャレンジしてきました。
大原の方から入り、しばらくは普通の山道だったけど、
集落を抜けてからアドレナリンが湧き出てきた。
霧だか雲だかわからないけど、視界不良度最高
薄暗くなってきたけど、ヘッドライトをハイビームにしようもんなら
前が見えない。 始めてフォグランプが意味を成したｗ
（今までは一部の香具師に叩かれるような使い方のみ）
百井別れ前に対向車が連なってくるのが見えたので待機。
全部、岡山ナンバー･･･ 同業者？
あの曲がりは変な重機見たいのが置いてあったから、
十分なスペースがなくあえなく切り返してしまった。
広河原までいってＵターン、府道を使って鞍馬へ抜けるとき、
回送のバスが物凄い勢いで後ろに迫ってきた。
結局鞍馬まで追いつかれることはなかったけど、ずっとミラーに映ってた…
すげーテクニックｗ
昨日の夕方に百井峠にチャレンジしてきました。
大原の方から入り、しばらくは普通の山道だったけど、
集落を抜けてからアドレナリンが湧き出てきた。
霧だか雲だかわからないけど、視界不良度最高
薄暗くなってきたけど、ヘッドライトをハイビームにしようもんなら
前が見えない。 始めてフォグランプが意味を成したｗ
（今までは一部の香具師に叩かれるような使い方のみ）
百井別れ前に対向車が連なってくるのが見えたので待機。
全部、岡山ナンバー･･･ 同業者？
あの曲がりは変な重機見たいのが置いてあったから、
十分なスペースがなくあえなく切り返してしまった。
広河原までいってＵターン、府道を使って鞍馬へ抜けるとき、
回送のバスが物凄い勢いで後ろに迫ってきた。
結局鞍馬まで追いつかれることはなかったけど、ずっとミラーに映ってた…
すげーテクニックｗ
131 ：国道７７４号線：03/07/20 23:12 ID:ALDtBlF9
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132 ：国道７７４号線：03/07/20 23:28 ID:P+LFuJEY
四国から公開を始めた海沿いドライブの新シリーズですが、やっと徳島・鳴門～高知・中土佐町
まで完了しました。険道も少しだけ扱っていますので、備考欄の「危険」などのキーワードで
辿ってみて下さい。
http://cult.jp/senba/index.html
>>129
これのことですか？
http://senba333.hp.infoseek.co.jp/h_cap_sea_isk1_s.html
「美川町永代町付近」
まで完了しました。険道も少しだけ扱っていますので、備考欄の「危険」などのキーワードで
辿ってみて下さい。
http://cult.jp/senba/index.html
>>129
これのことですか？
http://senba333.hp.infoseek.co.jp/h_cap_sea_isk1_s.html
「美川町永代町付近」
134 ：週末突撃京都ナンバー：03/07/21 00:48 ID:gvsg7aMF
美川町は石川県で一番の町ということだろうけど。なんの一番ですか？
ここ通るたびに疑問だ。
スレ違いsage
ここ通るたびに疑問だ。
スレ違いsage
>>134
明治時代にわずか1年だけですが美川町に県庁が置かれたのでつ。
このときに「金沢県」から石川郡の名をとって「石川県」に変えられたのでつ。
（但し当時の石川県は旧加賀藩、現石川県の南半分のみで、
その旧藩内の中間という理由で選ばれた）
美川町民は今も県庁が置かれたことと、「石川県」の名付け親だということを誇りに思っておりまつ。
http://town.mikawa.ishikawa.jp/roots/index.htm
でももうすぐ隣の松任市などと合併しちゃうんですね。
「美川県一」の看板はどうなっちゃうんでしょ？
明治時代にわずか1年だけですが美川町に県庁が置かれたのでつ。
このときに「金沢県」から石川郡の名をとって「石川県」に変えられたのでつ。
（但し当時の石川県は旧加賀藩、現石川県の南半分のみで、
その旧藩内の中間という理由で選ばれた）
美川町民は今も県庁が置かれたことと、「石川県」の名付け親だということを誇りに思っておりまつ。
http://town.mikawa.ishikawa.jp/roots/index.htm
でももうすぐ隣の松任市などと合併しちゃうんですね。
「美川県一」の看板はどうなっちゃうんでしょ？
136 ：国道７７４号線：03/07/21 16:11 ID:0zZW0cF0
アプロダに動画って置けます？
みいなさん情報ありが㌧
ﾘｽﾄ更新しますた。
http://side-b.jp/r774/r774.html
ふつごうな箇所はﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ＆引き続き情報ｷﾎﾞｰﾝ
あと、下記についてﾌｫﾛｰお願いしまつ。
福島r62原町二本松線 （レベル）
神奈川県道515津久井湖付近 （レベル）
酷道ｱﾌﾟﾛﾀﾞ
ttp://kokudoum.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/joyful.cgi
ﾘｽﾄ更新しますた。
http://side-b.jp/r774/r774.html
ふつごうな箇所はﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ＆引き続き情報ｷﾎﾞｰﾝ
あと、下記についてﾌｫﾛｰお願いしまつ。
福島r62原町二本松線 （レベル）
神奈川県道515津久井湖付近 （レベル）
酷道ｱﾌﾟﾛﾀﾞ
ttp://kokudoum.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/joyful.cgi
夜叉神峠が通行止めのため、
山梨r37 奈良田～広河原 が時間帯一方通行になっています。
ご注意を。
http://www.pref.yamanashi.jp/cgi-bin/kotsu/kisei_data.cgi?id=246
山梨r37 奈良田～広河原 が時間帯一方通行になっています。
ご注意を。
http://www.pref.yamanashi.jp/cgi-bin/kotsu/kisei_data.cgi?id=246
R365大安町
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=35.5.13.853&el=136.33.6.433&CE.x=249&CE.y=251
ここの三叉路。四日市方面から行くと直進するはずだが、正面には寺の入り口
しか見えない。しかしよくよく眼を凝らすと、寺の手前で左折する道がこっそりと。
この道を一発でトレースできる人は偉い。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=35.5.13.853&el=136.33.6.433&CE.x=249&CE.y=251
ここの三叉路。四日市方面から行くと直進するはずだが、正面には寺の入り口
しか見えない。しかしよくよく眼を凝らすと、寺の手前で左折する道がこっそりと。
この道を一発でトレースできる人は偉い。
ｌここ、国道ＭＬの人っている？
141 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/07/22 02:16 ID:mwmEiT9K
>>136
http://kokudoum.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/joyful.cgi?mode=howto
画像などのバイナリーファイルをアップロードすることが可能です。
添付可能ファイル : GIF, JPEG, PNG, TEXT, PDF, MIDI
最大投稿データ量 : 500 KB
画像は横300ピクセル、縦150ピクセルを超えると縮小表示されます。
>>140
ROM専だったり。。
http://kokudoum.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/joyful.cgi?mode=howto
画像などのバイナリーファイルをアップロードすることが可能です。
添付可能ファイル : GIF, JPEG, PNG, TEXT, PDF, MIDI
最大投稿データ量 : 500 KB
画像は横300ピクセル、縦150ピクセルを超えると縮小表示されます。
>>140
ROM専だったり。。
自動車の教習項目に
「酷 険 府 死 超 損 道 教 習」
があるといいなと思う今日このごろ
車幅感覚・判断力は養成できるし
予測運転は実地で学べるし
狭路バック・方転なんかもバッチリだし（ｗ
「酷 険 府 死 超 損 道 教 習」
があるといいなと思う今日このごろ
車幅感覚・判断力は養成できるし
予測運転は実地で学べるし
狭路バック・方転なんかもバッチリだし（ｗ
143 ：国道７７４号線：03/07/22 10:48 ID:m7z5Rz93
補助ブレーキ踏んだだけじゃ落ちるようなとこで教習できるかい(w
144 ：国道７７４号線：03/07/22 12:39 ID:m7z5Rz93
>>137
道府県道には「～線」入れたほうがいいと思います
道府県道には「～線」入れたほうがいいと思います
>>142
ドライバー教習の科目程度ならいけるかも・・・
時間的制約が決ってるなかで、
初心者にはいくらなんでも無茶。
とﾏｼﾞﾚｽを。
脱輪救出の練習はたくさんできるかもしれんね。
そういやうまくやりゃ自力脱出もできるんでしたっけ？
（今のところ経験なし）
ドライバー教習の科目程度ならいけるかも・・・
時間的制約が決ってるなかで、
初心者にはいくらなんでも無茶。
とﾏｼﾞﾚｽを。
脱輪救出の練習はたくさんできるかもしれんね。
そういやうまくやりゃ自力脱出もできるんでしたっけ？
（今のところ経験なし）
146 ：国道７７４号線：03/07/22 13:50 ID:zOfwqQQ3
>>142
自分の通った教習所は旧R170の新石切-東中野間が路上教習コースにありましたが。
自分の通った教習所は旧R170の新石切-東中野間が路上教習コースにありましたが。
147 ：週末突撃京都ナンバー ：03/07/22 13:57 ID:ZPYDvJ6W
ここの住民さんはどんな車乗ってるの？
私も酷道好きなんですけど、ボロセダンなんであまりディープな場所に行けない。
やはり寺務煮ーが最強ですか？
私も酷道好きなんですけど、ボロセダンなんであまりディープな場所に行けない。
やはり寺務煮ーが最強ですか？
わざと軽をレンタカーで借りてる。
狭道での離合で傷つかないか……ｽﾘﾙｗ
狭道での離合で傷つかないか……ｽﾘﾙｗ
150 ：国道７７４号線：03/07/22 21:51 ID:7EMz6H3m
車検のときの代車で高倉(こうくら)峠越えたのは内緒だ
車メ板の今は無き車種のスレを立てたのは秘密です。
ということは置いといてｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ さんと同じメーカーの1.5Lセダンです。
最近の県境遠征で藪にまぎれたとき、倒木にぶつかったのも秘密です。
ということは置いといてｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ さんと同じメーカーの1.5Lセダンです。
最近の県境遠征で藪にまぎれたとき、倒木にぶつかったのも秘密です。
>>148
ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞさんと似たような感じの某ﾀﾞｲﾔﾏｰｸのﾜｺﾞﾝです。
>>137
神奈川県道515号（三井相模湖線）のﾚﾍﾞﾙですが、
初心者ですかね～。
とにかく狭いですが、待避所もあり、ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙも完備してます（隘路区間）。
車幅感覚ない人は傷だらけになりそうですが･･･
ただし、1.7mｹﾞｰﾄのｲﾝﾊﾟｸﾄを考えると中級に近いかも。
他の方の意見求む。
ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞさんと似たような感じの某ﾀﾞｲﾔﾏｰｸのﾜｺﾞﾝです。
>>137
神奈川県道515号（三井相模湖線）のﾚﾍﾞﾙですが、
初心者ですかね～。
とにかく狭いですが、待避所もあり、ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙも完備してます（隘路区間）。
車幅感覚ない人は傷だらけになりそうですが･･･
ただし、1.7mｹﾞｰﾄのｲﾝﾊﾟｸﾄを考えると中級に近いかも。
他の方の意見求む。
154 ：週末突撃京都ナンバー：03/07/23 00:31 ID:4ZeGDfh3
155 ：国道７７４号線：03/07/23 01:14 ID:3PB/YWOv
156 ：N23W：03/07/23 03:42 ID:8ZYin5F6
>148
コペンです。最低地上高105mmです。
ダートさえ走らなければなんとかなります。
幅は軽自動車なので他の皆さんより有利かもしれません。
コペンです。最低地上高105mmです。
ダートさえ走らなければなんとかなります。
幅は軽自動車なので他の皆さんより有利かもしれません。
コペンじゃないけどオープンカーでつ。
最低地上高何ミリかしらないですけど、厳しいでつ。
田舎の山道で道路工事してるところ走ったら
すんげぇ段差でフロントバンパーボロボロになってしまいました。
最近雨で路面がドロでぬかるみになってるところに行って
ドロのぬかるみで停まると、２度と発車できない気がして
対向車くるなよと祈りながら走ってきました。
あと結構見切りが悪いので狭い道は苦労の連続。
道幅が2.5メートルもあれば他車の倍以上の速度で爆走できるんでつが・・・
最低地上高何ミリかしらないですけど、厳しいでつ。
田舎の山道で道路工事してるところ走ったら
すんげぇ段差でフロントバンパーボロボロになってしまいました。
最近雨で路面がドロでぬかるみになってるところに行って
ドロのぬかるみで停まると、２度と発車できない気がして
対向車くるなよと祈りながら走ってきました。
あと結構見切りが悪いので狭い道は苦労の連続。
道幅が2.5メートルもあれば他車の倍以上の速度で爆走できるんでつが・・・
Fitでつ。
小回りがきいていいが馬力が足りません。
小回りがきいていいが馬力が足りません。
スターレットでつ。スポーツタイプでつが、ＮＡでつ。ターボ付きなら最強なんでつが。
とりあえず温見ストレートでは100Km/h、八草トンネル（坂内村→木ノ本町）では（略
石を跳ねて付いた傷や、バックさせた時に木にぶつかった痕跡、ミラーや側面に付いた木の枝などの傷は数々の酷険道を走った証。
とりあえず温見ストレートでは100Km/h、八草トンネル（坂内村→木ノ本町）では（略
石を跳ねて付いた傷や、バックさせた時に木にぶつかった痕跡、ミラーや側面に付いた木の枝などの傷は数々の酷険道を走った証。
162 ：蒲田の初心者：03/07/23 16:18 ID:CWMN41Wg
163 ：国道７７４号線：03/07/23 17:17 ID:rz/p6Vss
男なら黙ってパジェロ
林道だろうがダートガレ場だろうが雪道凍結路だろうが河川敷だろうが走破性文句無し！
狭い道でも相手が避けてくれるからこれ最強！
八草だろうが温見だろうが怖い道は無い
ただ低いトンネルは辛い物があるが。
しかしＦｉｔでダート攻めてる香具師はある意味漢かもしれんｗ
林道だろうがダートガレ場だろうが雪道凍結路だろうが河川敷だろうが走破性文句無し！
狭い道でも相手が避けてくれるからこれ最強！
八草だろうが温見だろうが怖い道は無い
ただ低いトンネルは辛い物があるが。
しかしＦｉｔでダート攻めてる香具師はある意味漢かもしれんｗ
スーパーギャップル道路地図作れ
地図広げたら、『悪路。通行困難』『離合不能区間続く』ばっかりだろう・・・
地図広げたら、『悪路。通行困難』『離合不能区間続く』ばっかりだろう・・・
>164
しかしホンダの4WDは・・・・・
それもあるし、重量税のこともあって、うちはあえて1.3LのFFを買った。>フィット
しかしホンダの4WDは・・・・・
それもあるし、重量税のこともあって、うちはあえて1.3LのFFを買った。>フィット
>>165
(´Д｀)ﾊｧﾊｧ
(´Д｀)ﾊｧﾊｧ
なんちゃってスポーツカー？で、山の中の短いストレートで100km/h(以上？)まで加速して暴走してまつ。
先週勾配10%と標識がでてたところで標高差500メートルぐらいを4～5分で下ったら、
最後はブレーキがすかすかしてきてヤバイと思いまつた。
先週勾配10%と標識がでてたところで標高差500メートルぐらいを4～5分で下ったら、
最後はブレーキがすかすかしてきてヤバイと思いまつた。
酷な区間走る時は、軽自動車がいいなぁって思う。
誰か酷道用にスマートカブリオでも買ってみないか？
誰か酷道用にスマートカブリオでも買ってみないか？
172 ：国道７７４号線：03/07/24 00:21 ID:TFEvl62f
ＮＨＫみろ すげー酷道
173 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/07/24 00:54 ID:W95KehY8
>>166
あれ、馬鹿にしたもんでもないよ。初期のCR-Vなんかはタイムラグ強烈でダメだったけど。
デュアルポンプは雪の載った舗装路、上り坂用だと割り切ればよし。
北海道仕様だとセド・グロも４駆設定あるし。4WD=道なき道用、ではないでしょ。
それなりに雪降る(真冬に50cmくらい)から4WDにしときゃよかった。
板違いsage
あれ、馬鹿にしたもんでもないよ。初期のCR-Vなんかはタイムラグ強烈でダメだったけど。
デュアルポンプは雪の載った舗装路、上り坂用だと割り切ればよし。
北海道仕様だとセド・グロも４駆設定あるし。4WD=道なき道用、ではないでしょ。
それなりに雪降る(真冬に50cmくらい)から4WDにしときゃよかった。
板違いsage
暇やし非名阪か暗峠行ってこようかなぁ。
皆さん結構色々な車に乗ってますね、なんか嬉しい。
やはり酷道は軽の小ささがポイントですね、
林道でも行かなければ、四駆はあまり関係ないようですね。
自分も自身を持ってボロセダンでガシガシ走ります！！
やはり酷道は軽の小ささがポイントですね、
林道でも行かなければ、四駆はあまり関係ないようですね。
自分も自身を持ってボロセダンでガシガシ走ります！！
178 ：国道７７４号線：03/07/24 14:25 ID:D0qi4nNf
前スレで「こんなところも京都市？」をレポしたものです。
漏れはｱﾄﾚ７(ＭＴ、４ＷＤ)でつ（ＭＴでないと走らん）。
結構車両感覚つかみやすい。
漏れはｱﾄﾚ７(ＭＴ、４ＷＤ)でつ（ＭＴでないと走らん）。
結構車両感覚つかみやすい。
暇やし暗峠と非名阪走破してきました。
コメントは多数あるので省略するけど、今日の暗峠は酷険道フェチ？が３人。１人は漏れ。
もう１人は大阪側急勾配ですれ違った多摩ナンバーのフィット。フロントガラスにカメラ２台搭載してたけど、おうち帰ってから大画面でﾊｧﾊｧする為？
もう１人は徒歩にてやたらとデジカメで写真撮ってたよ。えっ？実は漏れ以外の２人は違ったりして。
コメントは多数あるので省略するけど、今日の暗峠は酷険道フェチ？が３人。１人は漏れ。
もう１人は大阪側急勾配ですれ違った多摩ナンバーのフィット。フロントガラスにカメラ２台搭載してたけど、おうち帰ってから大画面でﾊｧﾊｧする為？
もう１人は徒歩にてやたらとデジカメで写真撮ってたよ。えっ？実は漏れ以外の２人は違ったりして。
181 ：いねむりパーキングエリア：03/07/24 22:34 ID:LC+gdVyS
現像が上がったのであぷろだにうｐしますた。
石榑峠－R157バリケード－岐阜r52
見にくいですが……
石榑峠－R157バリケード－岐阜r52
見にくいですが……
道路案内だけ見て酷道とは知らずに三重県道R46に南側から突入してしまいまつた。
突入時刻が夕方６時を過ぎてて時間が遅かった上に、今日は雨交じりで峠付近は霧もでて、
最近の雨のせいか、小規模な崩落とかや倒木があって
非常にヤバイと思いまつたがそれでも完走してしまいまつた。
(戻ろうにも転回不能だったんだもん・・・)
２車線道路になってから民家を目にしたときは助かったと思いまつた。
いつもどおりパソコンナビを作動させとくんだったと少し後悔してまつ。
突入時刻が夕方６時を過ぎてて時間が遅かった上に、今日は雨交じりで峠付近は霧もでて、
最近の雨のせいか、小規模な崩落とかや倒木があって
非常にヤバイと思いまつたがそれでも完走してしまいまつた。
(戻ろうにも転回不能だったんだもん・・・)
２車線道路になってから民家を目にしたときは助かったと思いまつた。
いつもどおりパソコンナビを作動させとくんだったと少し後悔してまつ。
182でつ。
パソコンナビを作動させてなかったために>>182のあと、
三重県道R429～R710に突入しそこなったのはラッキーだったのかも・・・
ちなみに、頭の中では三重県道R68を走るつもりだったのでつ。
今地図で見てると思いっきりずれてまつね。
パソコンナビを作動させてなかったために>>182のあと、
三重県道R429～R710に突入しそこなったのはラッキーだったのかも・・・
ちなみに、頭の中では三重県道R68を走るつもりだったのでつ。
今地図で見てると思いっきりずれてまつね。
184 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：03/07/25 01:22 ID:LOOhEDbl
やっぱ、R157ってまだ通行止めなんかなぁ・・・？土曜に逝ってみようかと思ってるんやけど・・・
>>182
案内が消されている三重r33もおすすめ
案内が消されている三重r33もおすすめ
>179
Type-Euroとは珍しい・・・
漏れは「ATの」WRXというヘタレ・・・・・
Type-Euroとは珍しい・・・
漏れは「ATの」WRXというヘタレ・・・・・
188 ：国道７７４号線：03/07/26 00:57 ID:8KerTpYn
あぷろだにある京都r401、見ましたが砂利道に県道ポールが立っているなんて
京都府でもここだけではないですか？。
京都府でもここだけではないですか？。
189 ：ほたる号 ◆Wk4n8aMtzs ：03/07/26 01:29 ID:8SXkrmk5
地元ネタを補足しておきます。
和歌山r18 海南金屋線 個人的には★★
土休日はゴルフ客が比較的多い。夜景はまぁまぁ綺麗。
ところどころ狭い箇所はあるが離合困難なところが続くわけではない。
r18から分かれる林道を上がったところの森林公園は和歌山近郊では名の知れた夜景スポット。
和歌山r138 和歌山野上線 ★ 初心者
基点はR24・26・42が集まる県の道路元標がある交差点なのに、
r13から分かれて海南市に向かう頃には立派な険道。
海南市に入ってR424に合流するまでは林の中をくねくね走る1～1.2車線の道。
和歌山r18 海南金屋線 個人的には★★
土休日はゴルフ客が比較的多い。夜景はまぁまぁ綺麗。
ところどころ狭い箇所はあるが離合困難なところが続くわけではない。
r18から分かれる林道を上がったところの森林公園は和歌山近郊では名の知れた夜景スポット。
和歌山r138 和歌山野上線 ★ 初心者
基点はR24・26・42が集まる県の道路元標がある交差点なのに、
r13から分かれて海南市に向かう頃には立派な険道。
海南市に入ってR424に合流するまでは林の中をくねくね走る1～1.2車線の道。
190 ：ほたる号 ◆Wk4n8aMtzs ：03/07/26 01:34 ID:8SXkrmk5
つづき。
和歌山r180 （野上町～清水町） ★★★ 中級者
生石山（おいしやま）へのメインルートは途中で分岐する町道。
県道のほうは分岐点からしばらく行くと1～1.5車線路に。
山頂に近づくにつれて離合困難の1車線メインに。この道路をマイクロバスの路線バスが走る。
和歌山r180 （野上町～清水町） ★★★ 中級者
生石山（おいしやま）へのメインルートは途中で分岐する町道。
県道のほうは分岐点からしばらく行くと1～1.5車線路に。
山頂に近づくにつれて離合困難の1車線メインに。この道路をマイクロバスの路線バスが走る。
ウワァーン!!大雨と地震で通行止め多発だよー。
今日、活動はなしだな。
今日、活動はなしだな。
R157ですが､やはり現在も通行止めです
岐阜県側は能郷の集落にある黒津口のバス停のところで簡単なフェンスが置かれています
開通までどれくらいかかるんでしょうかねぇ?
岐阜県側は能郷の集落にある黒津口のバス停のところで簡単なフェンスが置かれています
開通までどれくらいかかるんでしょうかねぇ?
>>191
地震だけでも大変なのに、そのうえ大雨とは。
矢本町の壊れた家に雨が落ちてる映像は
阪神大震災を知ってるだけにちときついね。
S台人さんには被害はなかったんかな？
ついでに地味ながら候補を１つ。
京都兵庫r702篠山丹波線。
丹波篠山をひっくり返した名前の道ですが、
名前の通り篠山市と丹波町を結ぶ道
そんで途中にちょっとした峠越えがあると言うような感じ。
でもって峠越えは1～1.5車線程度のウネウネ道と
このスレでは何の特徴もないような道です。
この道からr453中山峠へと繋がるので、
併せて通ってみるとよろしいかと。
レベルは初心者。お薦め度は★。
あとr702は京都側で現在改良中の模様。
といっても先は長そうですが・・・・
>>148
車は意外とこのスレでは少ないようですが、ｼﾞﾑﾆｨでつ。
１世代前のを、たまたまタダ同然で譲ってもらったんですが、
とりあえず良く揺れます。ダートには向いてるかもしれませんが、
舗装の悪い道での乗り心地は大変です。
長距離はちときついかも・・・
軽であるというメリットは非常に大きいと思いまつ。
地震だけでも大変なのに、そのうえ大雨とは。
矢本町の壊れた家に雨が落ちてる映像は
阪神大震災を知ってるだけにちときついね。
S台人さんには被害はなかったんかな？
ついでに地味ながら候補を１つ。
京都兵庫r702篠山丹波線。
丹波篠山をひっくり返した名前の道ですが、
名前の通り篠山市と丹波町を結ぶ道
そんで途中にちょっとした峠越えがあると言うような感じ。
でもって峠越えは1～1.5車線程度のウネウネ道と
このスレでは何の特徴もないような道です。
この道からr453中山峠へと繋がるので、
併せて通ってみるとよろしいかと。
レベルは初心者。お薦め度は★。
あとr702は京都側で現在改良中の模様。
といっても先は長そうですが・・・・
>>148
車は意外とこのスレでは少ないようですが、ｼﾞﾑﾆｨでつ。
１世代前のを、たまたまタダ同然で譲ってもらったんですが、
とりあえず良く揺れます。ダートには向いてるかもしれませんが、
舗装の悪い道での乗り心地は大変です。
長距離はちときついかも・・・
軽であるというメリットは非常に大きいと思いまつ。
元から付いていた純正エアロを外そうと画策中。
以前ヤフオクで入手した前後バンパーとマッドガード＋サイドシルプロテクターがあるので
後は付け替えるだけ。
でも暇が無い…
以前ヤフオクで入手した前後バンパーとマッドガード＋サイドシルプロテクターがあるので
後は付け替えるだけ。
でも暇が無い…
漏れちょっとした思いつきをやってみてるぞ。
酷険道探索時、助士側フロントガラスに「(;´Д`) ﾊｧﾊｧ 【酷道】これでも天下の国道か？【険道】」と掲出してる車にすれ違ったら、それは漏れです。
酷険道探索時、助士側フロントガラスに「(;´Д`) ﾊｧﾊｧ 【酷道】これでも天下の国道か？【険道】」と掲出してる車にすれ違ったら、それは漏れです。
そうそう、質問忘れてた。
この前R25非名阪を通って帰った時思ったんでつが、天理ダムが出来る前ってあの辺のR25はどんな感じだったんでつか？
この前R25非名阪を通って帰った時思ったんでつが、天理ダムが出来る前ってあの辺のR25はどんな感じだったんでつか？
>>193
住処のエレベーターが止まっただけで個人的被害はゼロです。
それよりも某県の通行止め情報を見て、
宮城r262 最上小野田線 通行止め!!
しかも、今回の自然災害の前から。日曜だけだと思っていたのに。
http://www.pref.miyagi.jp/roadmnt/koujikisei.htm
住処のエレベーターが止まっただけで個人的被害はゼロです。
それよりも某県の通行止め情報を見て、
宮城r262 最上小野田線 通行止め!!
しかも、今回の自然災害の前から。日曜だけだと思っていたのに。
http://www.pref.miyagi.jp/roadmnt/koujikisei.htm
201 ：国道７７４号線：03/07/27 00:55 ID:rvHiTe05
>>199
国土交通省提供 1974年 (ダム建設中)
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-7/c39b/ckk-74-7_c39b_17.jpg
国土交通省提供 1974年 (ダム建設中)
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-7/c39b/ckk-74-7_c39b_17.jpg
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-7/c39b/ckk-74-7_c39b_18.jpg
超急勾配でそのまんま登ってるようにみえまつが・・・
超急勾配でそのまんま登ってるようにみえまつが・・・
203 ：国道７７４号線：03/07/27 03:02 ID:oXsCfPjW
久しぶりに暗峠逝って来ました。
相変わらずというかやはりここはかなりキテル！
前回初めて逝った時は運転に夢中で周りの景色楽しむ余裕は無かったけど
紀伊半島や岐阜の醜道で修行した後今回改めて大阪側からゆっくり見てみるとやはり
ここの勾配のキツサは半端ではない！Ｒ３６０や石樽峠の比では無い。
車の水温計がみるみる上がっていき峠手前のＳ字コーナーの勾配は圧巻壮絶！
私が経験した中では文句なしに急勾配Ｎｏ１だろう。
暑い日や雨の日凍結したら一体どうなるのだろうと思う。１５００ＣＣ以下で
エアコン走行はまず無理とおもわれ。でも結構ハイカーやちゃりんこ野郎がいますた
あそこを通勤で毎日往復している人って一体・・・間違いなくエンジン逝ってると思われ
大阪に近いからと言ってなめたらあかん！坂道が壁に見えまつ。
醜道ヲタの方は是非トライしてほすぃ。もち大阪側からで。奈良からは面白く無い鴨
相変わらずというかやはりここはかなりキテル！
前回初めて逝った時は運転に夢中で周りの景色楽しむ余裕は無かったけど
紀伊半島や岐阜の醜道で修行した後今回改めて大阪側からゆっくり見てみるとやはり
ここの勾配のキツサは半端ではない！Ｒ３６０や石樽峠の比では無い。
車の水温計がみるみる上がっていき峠手前のＳ字コーナーの勾配は圧巻壮絶！
私が経験した中では文句なしに急勾配Ｎｏ１だろう。
暑い日や雨の日凍結したら一体どうなるのだろうと思う。１５００ＣＣ以下で
エアコン走行はまず無理とおもわれ。でも結構ハイカーやちゃりんこ野郎がいますた
あそこを通勤で毎日往復している人って一体・・・間違いなくエンジン逝ってると思われ
大阪に近いからと言ってなめたらあかん！坂道が壁に見えまつ。
醜道ヲタの方は是非トライしてほすぃ。もち大阪側からで。奈良からは面白く無い鴨
204 ：記者：03/07/27 03:42 ID:O3qZsgpF
スタートしたばかりのサイトですが、３ヶ月で徐々に、アクセスが
増え、これからであります。皆さんに認知されつつありますので
もっと努力して行きます。１日１１０円で宣伝でき、クーポン券を
発行できるサイトであります。これから成長するサイトなので、
応援してください。年間広告費用は４万円になります。
http://www.c-gmf.com/farewell/box11.htm
増え、これからであります。皆さんに認知されつつありますので
もっと努力して行きます。１日１１０円で宣伝でき、クーポン券を
発行できるサイトであります。これから成長するサイトなので、
応援してください。年間広告費用は４万円になります。
http://www.c-gmf.com/farewell/box11.htm
酷道ｳpﾛﾀﾞにうｐしますたのでどんぞ。
ﾁｮﾄ情報を。
R403 新潟長野県境は新潟県側で法面の工事をしていますた。
ﾁｮﾄ情報を。
R403 新潟長野県境は新潟県側で法面の工事をしていますた。
207 ：国道７７４号線：03/07/27 10:03 ID:onHi+dXU
>>205
猫峠経由でいってみ。
猫峠経由でいってみ。
208 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：03/07/27 10:52 ID:mG+z0Siv
>>205
フェンスは民家のすぐ横にあったので、さすがにどかすのはためらわれたんですよ・・・
>>207
R418からr255経由ですか・・・。確かに越田土というところからR157へ向かう道がありますね
・・・これは軽でも十分とおれるのでしょうか？
フェンスは民家のすぐ横にあったので、さすがにどかすのはためらわれたんですよ・・・
>>207
R418からr255経由ですか・・・。確かに越田土というところからR157へ向かう道がありますね
・・・これは軽でも十分とおれるのでしょうか？
>>208
猫峠・折越林道はダンプカーも通れるよ。
猫峠・折越林道はダンプカーも通れるよ。
>>207
地図見てみたらだいたいわかりました。
ありがとうございます。
>>208
そうですか…>>207さんの言う通り猫峠から行ってみようかと思います。
岐阜r255は、樽見駅の近くでR418から分岐している道のことでしょうか？
地図見てみたらだいたいわかりました。
ありがとうございます。
>>208
そうですか…>>207さんの言う通り猫峠から行ってみようかと思います。
岐阜r255は、樽見駅の近くでR418から分岐している道のことでしょうか？
酷道あぷろだに、富山r54をあげました。
ところで皆さんは、何を持って現地に行かれますか？
私は、ツーリングマップル・コンパス・ポケナビ・電話ですが。
ところで皆さんは、何を持って現地に行かれますか？
私は、ツーリングマップル・コンパス・ポケナビ・電話ですが。
214 ：週末突撃京都ナンバー：03/07/27 23:47 ID:ZIpQ7NYL
帰りに一風呂浴びたいので「日帰り温泉」（昭文社の情報誌）
既出かもしれませんが、
R410北→南にミスコースせずに逝けたら神かも・・・
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=250000&el=140%2F04%2F49.321&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F14%2F49.226
で絶対にハマると。
よくそのさきのR465のおにぎり見て途方に暮れてる人を見かけまつ。
R410北→南にミスコースせずに逝けたら神かも・・・
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=250000&el=140%2F04%2F49.321&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F14%2F49.226
で絶対にハマると。
よくそのさきのR465のおにぎり見て途方に暮れてる人を見かけまつ。
216 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：03/07/28 01:41 ID:0uIRAKyZ
>>211
そうです
そうです
217 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/07/28 03:07 ID:gmh+z46T
>>203
奈良側からでも見所は多いよ
ローでも加速していくジェットコースターのような下り
途中で見える大阪の市街(もっとも阪奈経由でも見れるけど)
スリルはあるけど面白いでつ
>>213
携帯、CD(主にラジオを録音したもの)、マップル(普通の)、ガム、飲み物、デジカメ
奈良側からでも見所は多いよ
ローでも加速していくジェットコースターのような下り
途中で見える大阪の市街(もっとも阪奈経由でも見れるけど)
スリルはあるけど面白いでつ
>>213
携帯、CD(主にラジオを録音したもの)、マップル(普通の)、ガム、飲み物、デジカメ
218 ：国道７７４号線：03/07/28 09:57 ID:ZYr1zA5s
挙げ
219 ：灰エース ◆XmfVcbBLpc ：03/07/28 12:53 ID:46I2on5O
酷４２５尾鷲ー池原ー十津川攻略してきました。白谷トンネルﾊｧﾊｧ
途中、坂本ダムの所で、上北山温泉はこちらと坂本ダムを渡る方向に
案内看板が出ていました、地図で調べるとサンギリ林道というので
繋がっていますが、この道のレベルは一体・・・ ぐぐってもバイクや
軽四駆でのレポートは見つかるんですが、普通自動車でのレポートが
見つかりません。
廃エースじゃ物理的無理レベルですか？？ 通れるなら挑戦して
みたいのですが・・・
途中、坂本ダムの所で、上北山温泉はこちらと坂本ダムを渡る方向に
案内看板が出ていました、地図で調べるとサンギリ林道というので
繋がっていますが、この道のレベルは一体・・・ ぐぐってもバイクや
軽四駆でのレポートは見つかるんですが、普通自動車でのレポートが
見つかりません。
廃エースじゃ物理的無理レベルですか？？ 通れるなら挑戦して
みたいのですが・・・
>>219
たしか以前のスレで「やめとけ」だった気がする
たしか以前のスレで「やめとけ」だった気がする
221 ：国道７７４号線：03/07/28 16:47 ID:JLLjPqoq
>>219
サンギリ林道、一部急坂があるけどハイエースクラスでも夏だったら
問題なく通行できる道幅、R425の竜神-牛廻とさほど変わらないレベルかも。
ただ落石とかいっぱいあるので通行には注意が必要。
サンギリ林道、一部急坂があるけどハイエースクラスでも夏だったら
問題なく通行できる道幅、R425の竜神-牛廻とさほど変わらないレベルかも。
ただ落石とかいっぱいあるので通行には注意が必要。
222 ：国道７７４号線：03/07/28 17:25 ID:GY8uxgOQ
こんなに見えちゃってヤバクない？？？
抜いても抜いても また勃起しまくり・・・
↓ ↓ ↓
☆★☆★ 海外サイトだから安心無修正 ★☆★☆
http://upbbs.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html
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☆★☆★ 本気汁丸出しのお○○こが！ ★☆★☆
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223 ：ファイ！！！ ◆f8owBKu2jk ：03/07/28 18:05 ID:02hUbGJZ
俺は国道１号線通って大阪から東京まで行った事あるぞ。
みなさん情報ありが㌧
ﾘｽﾄ更新しますた。
http://side-b.jp/r774/r774.html
県道に路線名をいれますた。
古い資料で作ったので路線名が誤っている鴨。
ﾌｫﾛｰｷﾎﾞｰﾝ
引き続き情報ｷﾎﾞﾝﾇ
酷道あぷろだ 濡れ衣◆SbICHIROZ6さん
http://kokudoum.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/joyful.cgi
>>219
サンギリ林道は全線舗装の1.5車線道でつ。
普通車でも問題ありません。全線通して40分くらいだった鴨。
ただ、>>221氏が言っていますように坂本ダム付近は落石が激しいでつ。
道路を横切る溝の金網も曲がっていたりなくなっていたりしまつのでご注意を。
しっかし、あんなところ案内看板たてるなんて・・・
ﾘｽﾄ更新しますた。
http://side-b.jp/r774/r774.html
県道に路線名をいれますた。
古い資料で作ったので路線名が誤っている鴨。
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引き続き情報ｷﾎﾞﾝﾇ
酷道あぷろだ 濡れ衣◆SbICHIROZ6さん
http://kokudoum.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/joyful.cgi
>>219
サンギリ林道は全線舗装の1.5車線道でつ。
普通車でも問題ありません。全線通して40分くらいだった鴨。
ただ、>>221氏が言っていますように坂本ダム付近は落石が激しいでつ。
道路を横切る溝の金網も曲がっていたりなくなっていたりしまつのでご注意を。
しっかし、あんなところ案内看板たてるなんて・・・
>>213
携帯、CD、ﾂｰﾘｿｸﾞﾏｯﾌﾟﾙ、ｽｰﾊﾟｰﾏｯﾌﾟﾙ、おーいお茶、ﾃﾞｼﾞｶﾒ
携帯、CD、ﾂｰﾘｿｸﾞﾏｯﾌﾟﾙ、ｽｰﾊﾟｰﾏｯﾌﾟﾙ、おーいお茶、ﾃﾞｼﾞｶﾒ
>>219
俺もR425を尾鷲―十津川―竜神―印南までを走破してきますた。
ってゆうか、アホやから左折して坂本貯水池の橋を渡るところをそのまま直進、
湖を北へ向かってしまった、そこで石踏んづけてエンジンにダメージ。
なんとか池原はでついて、自動車工場で直してもらったよ、本当にありがたかったよ。
間違えた林道には廃集落とかがあって怖かった（夕暮れ時）
それよりも怖かったのは鹿の飛び出しだったけど。
俺もR425を尾鷲―十津川―竜神―印南までを走破してきますた。
ってゆうか、アホやから左折して坂本貯水池の橋を渡るところをそのまま直進、
湖を北へ向かってしまった、そこで石踏んづけてエンジンにダメージ。
なんとか池原はでついて、自動車工場で直してもらったよ、本当にありがたかったよ。
間違えた林道には廃集落とかがあって怖かった（夕暮れ時）
それよりも怖かったのは鹿の飛び出しだったけど。
227 ：国道７７４号線：03/07/28 23:59 ID:iotqPS6P
>>223
私は1～20号を全線制覇。さらにたくさん走っている人も多そうだけど、とりあえず
下記に懐かしい絵があったりして。
http://senba777.hp.infoseek.co.jp/h_hobby_picture.html
私は1～20号を全線制覇。さらにたくさん走っている人も多そうだけど、とりあえず
下記に懐かしい絵があったりして。
http://senba777.hp.infoseek.co.jp/h_hobby_picture.html
228 ：国道７７４号線：03/07/29 00:23 ID:wRSmAT+A
>>226
その集落こそ郵貯マニア憧れの地「東の川」で、いちおう廃村ではない。
その集落こそ郵貯マニア憧れの地「東の川」で、いちおう廃村ではない。
229 ：無料動画直リン：03/07/29 00:24 ID:VZvZsHAO
230 ：国道７７４号線：03/07/29 07:57 ID:IObMDvAp
>>228
東の川簡易郵便局萌え～
東の川簡易郵便局萌え～
ええなあ、今度行ってみよ
232 ：国道７７４号線：03/07/29 11:15 ID:3uFEXAQk
233 ：国道７７４号線：03/07/29 11:57 ID:VkJB0LGO
235 ：国道７７４号線：03/07/29 12:32 ID:x0uG9Il7
>>233
さすがは京都府の秘境丹後半島だねぇｗ
さすがは京都府の秘境丹後半島だねぇｗ
236 ：国道７７４号線：03/07/29 12:37 ID:hAJtpzfI
◇◇ 一週間無利息・キャッシング ◇◇
ご融資の際の審査は、勤務先・ご家族の方に
知られない様に絶対に秘密で行います。
申し込み時に勤務先の電話番号は
ご自分の携帯番号でもけっこうです。
http://www.am1960.com/
携帯から http://www.am1960.com/i/
ご融資の際の審査は、勤務先・ご家族の方に
知られない様に絶対に秘密で行います。
申し込み時に勤務先の電話番号は
ご自分の携帯番号でもけっこうです。
http://www.am1960.com/
携帯から http://www.am1960.com/i/
238 ：灰エース ◆XmfVcbBLpc ：03/07/29 13:24 ID:gtSfTkmh
>>220-224
サンギリ林道についてありがとうございます。
次回の酷道攻略のルートに入れてみます。
これが使えると坂本まで近いはずなんだわ。
落石は、４２５坂本ダム周辺でもたいがい
酷かったです。ドブ板㌧でるところもあったし。
サンギリ林道についてありがとうございます。
次回の酷道攻略のルートに入れてみます。
これが使えると坂本まで近いはずなんだわ。
落石は、４２５坂本ダム周辺でもたいがい
酷かったです。ドブ板㌧でるところもあったし。
>>239
バイク板はhobby4鯖だよ
バイク板はhobby4鯖だよ
>>213
私の持ち物はこんなトコです。
役に立たないPHS
役に立たない(?)AirH"とPDA
スーパーマップル
空ペットと500ペット入りの飲み物
タオル大小各一枚
パーキングシェード
空ペットは名水補給用（ｗ
私の持ち物はこんなトコです。
役に立たないPHS
役に立たない(?)AirH"とPDA
スーパーマップル
空ペットと500ペット入りの飲み物
タオル大小各一枚
パーキングシェード
空ペットは名水補給用（ｗ
242 ：国道７７４号線：03/07/29 21:57 ID:O3FDshDb
東の川簡易郵便局で貯金通帳を作りたくなった。
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/3944/chokin/higashinokawa/higashinokawa.html
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/3944/chokin/higashinokawa/higashinokawa.html
土日はやってないんだろうなぁ・・・
>>207
教えて頂いた通り、岐阜r255～折越林道で通行止区間を迂回して、
大野市まで通り抜けることができました。
「落ちたら死ぬ」を見れなかったのは残念ですが…
迂回するとかなりの時間がかかりますね。
教えて頂いた通り、岐阜r255～折越林道で通行止区間を迂回して、
大野市まで通り抜けることができました。
「落ちたら死ぬ」を見れなかったのは残念ですが…
迂回するとかなりの時間がかかりますね。
>>ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞさん
以前愛知岐阜r16のレポを少しだけ書いた者でつ。
私の走ったルートが間違っていることが判明しました。ｼｮﾎﾞｰﾝ
某県別マップルによると崖崩れの斜面だと思っていたところが
剣道部分だそうです。
（本当にただの崖崩れにしか見えない）
ですので四輪では絶対に通行不能です。
二輪（モトクロス）なら何とかといったかんじ。
おすすめ度は
★ですね。
ヘキサは全くありませんし、
第一通行できる部分が短すぎます。
岐阜県側ですが、採石場を越えたあたりでぷっつり道がなくなっているようです。
某地図サイトの航空写真で確認しました。
そのうち写真あげます。
地図によって剣道の指定部分が違うのが・・・
国土交通省の地図で見てもこっちの方が正しいようです。
以前愛知岐阜r16のレポを少しだけ書いた者でつ。
私の走ったルートが間違っていることが判明しました。ｼｮﾎﾞｰﾝ
某県別マップルによると崖崩れの斜面だと思っていたところが
剣道部分だそうです。
（本当にただの崖崩れにしか見えない）
ですので四輪では絶対に通行不能です。
二輪（モトクロス）なら何とかといったかんじ。
おすすめ度は
★ですね。
ヘキサは全くありませんし、
第一通行できる部分が短すぎます。
岐阜県側ですが、採石場を越えたあたりでぷっつり道がなくなっているようです。
某地図サイトの航空写真で確認しました。
そのうち写真あげます。
地図によって剣道の指定部分が違うのが・・・
国土交通省の地図で見てもこっちの方が正しいようです。
>>243
お盆期間中を狙えば？
お盆期間中を狙えば？
思い立って、僕も月曜日にＲ１５７温見峠～北陸道～Ｒ３０３八草峠旧道に
行って来ました。
お恥ずかしながら、過去ログ読んでいかなかったので、
Ｒ１５７能郷バリケードで呆然とし、
根尾村役場で通行確認の後、猫峠～温見に向かいました。
帰りの八草峠旧道は、落石ゴロゴロで結構ヤヴァイ状況。
地震でも起ころうものなら．．．((゜Д゜;))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
夏草もかなり伸びてます。ご注意あれ。
行って来ました。
お恥ずかしながら、過去ログ読んでいかなかったので、
Ｒ１５７能郷バリケードで呆然とし、
根尾村役場で通行確認の後、猫峠～温見に向かいました。
帰りの八草峠旧道は、落石ゴロゴロで結構ヤヴァイ状況。
地震でも起ころうものなら．．．((゜Д゜;))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
夏草もかなり伸びてます。ご注意あれ。
そんな貴方にはR302～R23～R1～R25非名阪～天理あたりがおすすめ
>>248
謎のポールって積雪用じゃないの？
謎のポールって積雪用じゃないの？
除雪車で民家をアタックしないための制限ポールかな？
濡れ衣さん作成のうぷろだ、デリ？まとめページも。
転送量の問題、それとも自主的に？
転送量の問題、それとも自主的に？
地図によっては奈良県道228 東川河合線 になってる。
地図が古いだけじゃねーのか？
256 ：国道７７４号線：03/07/31 22:55 ID:wqqIoCmB
いつ欠番になったの？
去年のプロアトラスには入ってたな
去年のプロアトラスには入ってたな
257 ：国道７７４号線：03/07/31 23:07 ID:Fewb7Efv
258 ：国道７７４号線：03/07/31 23:11 ID:0uUkn5ZA
紀伊半島の山間部に酷道が多いのは、どうやら山の地主の関係でしょうか？
259 ：国道７７４号線：03/07/31 23:11 ID:Ul5mHm6d
★オナニー共和国です★ ★貴方の見たい娘がイッパイ（＾０＾）★無修正★クリック一発モロ画像★
http://endou.kir.jp/akira/linkvp.html
http://endou.kir.jp/akira/linkvp.html
単にとっても険しいからでは。四国同様。
261 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：03/08/01 00:19 ID:LBX4RtUu
262 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/08/01 02:04 ID:lLkxHWCz
>>251-252
ﾌｫﾛｰありが㌧
天竜川林道、R403、etc...の簡易ﾚﾎﾟ作成しますた。
（画像を並べてあるだけでつ）
http://side-b.jp/r774/20030726_1.html
ﾌｫﾛｰありが㌧
天竜川林道、R403、etc...の簡易ﾚﾎﾟ作成しますた。
（画像を並べてあるだけでつ）
http://side-b.jp/r774/20030726_1.html
tripodと統合作業してる関係じゃないの？
>>266
×過去レス→○過去スレ
×過去レス→○過去スレ
>>266
乙ｶﾚｻﾏでつ。
ﾁｮﾄだけ情報を。
長野r411：飯山新井線（全線）のんびり高原気分。若葉たん ★★
新潟r412：飯山新井線（全線）途中のﾍﾝﾃｺな滝がﾁｮﾄ・・・若葉たん ★★
静岡r290：水窪羽ヶ庄佐久間線（全線） 全線通してのんびりしたムードが漂う。初心者 ★★
長野r430：為栗和合線（全線） 天竜川から台地上に駆け上がる道。初心者 ★
R458 ﾀﾞｰﾄは8kmくらい。ﾌﾗｯﾄで走りやすい。
山形r15：玉川沢沼線（全線） 山深い里を逝く1.5車線道。極楽峠で極楽気分。初心者 ★★
山形r61：菅野代堅苔沢線（全線） 工事用車両が多いので注意。若葉たん ★
宮城山形r63：最上鬼首線（山形県側）砂利の深いﾀﾞｰﾄ。岩が露出していてしんどい。ﾀｲﾔがかなり痛みますた（鬱
そのうちﾚﾎﾟしまつ。
乙ｶﾚｻﾏでつ。
ﾁｮﾄだけ情報を。
長野r411：飯山新井線（全線）のんびり高原気分。若葉たん ★★
新潟r412：飯山新井線（全線）途中のﾍﾝﾃｺな滝がﾁｮﾄ・・・若葉たん ★★
静岡r290：水窪羽ヶ庄佐久間線（全線） 全線通してのんびりしたムードが漂う。初心者 ★★
長野r430：為栗和合線（全線） 天竜川から台地上に駆け上がる道。初心者 ★
R458 ﾀﾞｰﾄは8kmくらい。ﾌﾗｯﾄで走りやすい。
山形r15：玉川沢沼線（全線） 山深い里を逝く1.5車線道。極楽峠で極楽気分。初心者 ★★
山形r61：菅野代堅苔沢線（全線） 工事用車両が多いので注意。若葉たん ★
宮城山形r63：最上鬼首線（山形県側）砂利の深いﾀﾞｰﾄ。岩が露出していてしんどい。ﾀｲﾔがかなり痛みますた（鬱
そのうちﾚﾎﾟしまつ。
>>ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞさん
せっかくなんで、いままでの走行レポに目次みたいなのを設けて、是非１つのページから入れるようにして欲しいでつ。
（>>3のＳ台人さんのような感じでしょうか？）
ヒマな時是非検討願います。
せっかくなんで、いままでの走行レポに目次みたいなのを設けて、是非１つのページから入れるようにして欲しいでつ。
（>>3のＳ台人さんのような感じでしょうか？）
ヒマな時是非検討願います。
>>247
昨日R157アタックしますた。
> 夏草もかなり伸びてます。ご注意あれ。
何度か草刈作業中の人たちに遭遇。休憩で道の真ん中に
人が落ちてたりするのでご注意あれ。でも、おかげで草伸び
放題なのは温見ｽﾄﾚｰﾄぐらいになってまつ。
猫峠経由のつもりが林道でﾐｽｺｰｽして黒津まで
逝ってしまいまい、樽見→大野が２時間半ほど。
昨日のこーす：
東京→東名・名神道→大垣→R258/21→岐阜r23→R157/418
→岐阜r255→折越林道→R157温見峠/R158→福井→北陸道
→敦賀→R8/27/161/303/367/477百井峠/176→大阪→R1→東京
さすがにﾚｶﾛでも腰にきますた。
昨日R157アタックしますた。
> 夏草もかなり伸びてます。ご注意あれ。
何度か草刈作業中の人たちに遭遇。休憩で道の真ん中に
人が落ちてたりするのでご注意あれ。でも、おかげで草伸び
放題なのは温見ｽﾄﾚｰﾄぐらいになってまつ。
猫峠経由のつもりが林道でﾐｽｺｰｽして黒津まで
逝ってしまいまい、樽見→大野が２時間半ほど。
昨日のこーす：
東京→東名・名神道→大垣→R258/21→岐阜r23→R157/418
→岐阜r255→折越林道→R157温見峠/R158→福井→北陸道
→敦賀→R8/27/161/303/367/477百井峠/176→大阪→R1→東京
さすがにﾚｶﾛでも腰にきますた。
>>270
270さんも林道でミスコースしたんですか。折れも福井県側から林道で「落ちたら
死ぬ」区間をパスしようとしてミスコースしてまた黒津に戻ってしまい泣きまし
た。あの区間は対向車の可能性を考慮しないDQN煽りドライバーにも注意でつ。
270さんも林道でミスコースしたんですか。折れも福井県側から林道で「落ちたら
死ぬ」区間をパスしようとしてミスコースしてまた黒津に戻ってしまい泣きまし
た。あの区間は対向車の可能性を考慮しないDQN煽りドライバーにも注意でつ。
>>271
> 270さんも林道でミスコースしたんですか。折れも福井県側から林道で「落ちたら
> 死ぬ」区間をパスしようとしてミスコースしてまた黒津に戻ってしまい泣きまし
> た。
うわぁ・・・Ｙ字路みたいになってるから（Ｙの↓が黒津方向）ねぇ。
数十メートル走ってからﾐｽｺｰｽに気づき徒歩で
戻って、交差点に猫峠林道ってプレートをﾊｹｰﾝ。
まあいっかとそのまま進みました。
> あの区間は対向車の可能性を考慮しないDQN煽りドライバーにも注意でつ。
前から？後ろから？
後ろからなら途中の待避所（があればね）で先行させて
後追いｳﾏｰ。前から来るとｼｬﾚにならん。
> 270さんも林道でミスコースしたんですか。折れも福井県側から林道で「落ちたら
> 死ぬ」区間をパスしようとしてミスコースしてまた黒津に戻ってしまい泣きまし
> た。
うわぁ・・・Ｙ字路みたいになってるから（Ｙの↓が黒津方向）ねぇ。
数十メートル走ってからﾐｽｺｰｽに気づき徒歩で
戻って、交差点に猫峠林道ってプレートをﾊｹｰﾝ。
まあいっかとそのまま進みました。
> あの区間は対向車の可能性を考慮しないDQN煽りドライバーにも注意でつ。
前から？後ろから？
後ろからなら途中の待避所（があればね）で先行させて
後追いｳﾏｰ。前から来るとｼｬﾚにならん。
272=270 ね。
R362～静岡r389～R152～R418ほか通ってきますた
R362は改良されまくり、門桁はとんでもねえ山奥だなと思いました。道はいいけど。
R362は改良されまくり、門桁はとんでもねえ山奥だなと思いました。道はいいけど。
275 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/08/03 02:02 ID:gYviNOEO
>>275 濡れ衣さん
こんな一覧表があったんでつね。サンクス！
こんな一覧表があったんでつね。サンクス！
R421 石ぐれ峠にいってきますた。
バリケード間の道は酷だったけど、対向車が少なかったし、
出会ってもお互いが譲り合うのでそれほど辛くなかったけど、
滋賀県くだってキャンプ場のあたりのほうが辛かった。
……バンやワゴンや３ナンバーで来るなよ……
バリケード間の道は酷だったけど、対向車が少なかったし、
出会ってもお互いが譲り合うのでそれほど辛くなかったけど、
滋賀県くだってキャンプ場のあたりのほうが辛かった。
……バンやワゴンや３ナンバーで来るなよ……
278 ：国道７７４号線：03/08/04 10:44 ID:oc/2t5vo
尾鷲-R425-坂本ダム-サンギリ峠-河合で 70分
三重県側はすっかり酷道じゃなくなってしまったな。
ついでに旧R42、矢ノ川峠も久しぶりに逝ってきますた。
前よりもすごいことになっていて、こっちは酷道とか窮道のレベルではないかも(w
三重県側はすっかり酷道じゃなくなってしまったな。
ついでに旧R42、矢ノ川峠も久しぶりに逝ってきますた。
前よりもすごいことになっていて、こっちは酷道とか窮道のレベルではないかも(w
>>278
何という濃い道走ってるんだ（ｗ
ttp://www.fsinet.or.jp/~minoue/tohge3/yanoko/yanoko.htm
仮にリスト入りさせるとしたら、コメントに爆笑するかもしれない！
何という濃い道走ってるんだ（ｗ
ttp://www.fsinet.or.jp/~minoue/tohge3/yanoko/yanoko.htm
仮にリスト入りさせるとしたら、コメントに爆笑するかもしれない！
281 ：国道７７４号線：03/08/04 18:53 ID:0K6nelSR
今すぐ会いたいの。ひろみはあなたなしじゃもうだめみたい。
私、ここにいるから・・・・・探しに来て、くれる？
７日間会費フリー、１０分間無料になってるの、だからきて。
あなたに会えなくちゃ、寂しくて死んじゃいそうだから
待ってます。きてくださいね！
→→→http://www.gals-cafe.com
私、ここにいるから・・・・・探しに来て、くれる？
７日間会費フリー、１０分間無料になってるの、だからきて。
あなたに会えなくちゃ、寂しくて死んじゃいそうだから
待ってます。きてくださいね！
→→→http://www.gals-cafe.com
282 ：国道７７４号線：03/08/04 20:11 ID:hHA5rXea
バスが走ってたなんて信じられない荒れっぷりだからなあ
284 ：天災業腹くん ◆YEMAGICec6 ：03/08/05 00:22 ID:mdmC1T03
ずっとROMしていましたが、あぷろだが消えたようで寂しいでつ。
もし無料サーバで適当なのが見つからなかったら、
うちが持っている共有サーバであぷろだを動かしてもいいでつ。
他にアクセスが多いページ持っていますが、文字中心のページなので
転送量は多分大丈夫だと思いまつ。
もし無料サーバで適当なのが見つからなかったら、
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★★キャッシング・お得情報★★
夏・期間限定で、毎日先着20名様のお申し込みに対して、
借入件数に関係なく50万まで即日ご融資致します。
アルバイト・失業中の方もご融資出来ます。
もちろん、利息は安心の法定金利内。
[7月はお申し込みの95％にご融資出来ました。]
http://www.aiba-cash.com/
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286 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/08/05 20:31 ID:9h5CyHhU
連投ｽﾏｿ
新うぷろだに写真を載せた宮城r232 上代寺前線のレポ。
R113と宮城r24を結ぶ、生活道路？今回はr24から攻略。
舗装の状態は良いんだけれども、明らかに中央に砂が乗っていて
走行ラインが限定されています。まさに田んぼのあぜ道な1車線。
林抜けなどもあり2.5kmほど緊張は続きましたが、地元民しか使わないのか離合はありませんでした。
その後は片側1車線の歩道まである立派な道。落差が激しすぎます。
宮城r24～丸森町釜前までの2.5km?の区間を初心者、★★で推薦。
ttp://www.mapfan.com/map.cgi?MapF.x=268&MapF.y=283&SPOTICON=&Func=INDEX&MapSize=1&CENTERICON=&MAP=E140.42.17.5N37.58.47.5&ZM=9&NC=&CN=&GMain=&IStat=0&LStat=0
南の方からこの辺まで
角田市側から宮城r105を宮城r24交点まで走ったのでコメント追加キボンヌ
その後は角田市街地の～の最後の方
1.2～1.5車線のしょぼい険道→
河川敷で農道に一時停止させられる、1.2～1.5車線のしょぼい険道
にお願いします＞ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ氏
新うぷろだに写真を載せた宮城r232 上代寺前線のレポ。
R113と宮城r24を結ぶ、生活道路？今回はr24から攻略。
舗装の状態は良いんだけれども、明らかに中央に砂が乗っていて
走行ラインが限定されています。まさに田んぼのあぜ道な1車線。
林抜けなどもあり2.5kmほど緊張は続きましたが、地元民しか使わないのか離合はありませんでした。
その後は片側1車線の歩道まである立派な道。落差が激しすぎます。
宮城r24～丸森町釜前までの2.5km?の区間を初心者、★★で推薦。
ttp://www.mapfan.com/map.cgi?MapF.x=268&MapF.y=283&SPOTICON=&Func=INDEX&MapSize=1&CENTERICON=&MAP=E140.42.17.5N37.58.47.5&ZM=9&NC=&CN=&GMain=&IStat=0&LStat=0
南の方からこの辺まで
角田市側から宮城r105を宮城r24交点まで走ったのでコメント追加キボンヌ
その後は角田市街地の～の最後の方
1.2～1.5車線のしょぼい険道→
河川敷で農道に一時停止させられる、1.2～1.5車線のしょぼい険道
にお願いします＞ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ氏
高知県の柏島二つ石線（県道43？）
車線：0.7～1.0くらい 難易度：難？
tp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.46.05.000&el=132.37.38.200&fi=1
大月町弘見から橘浦、安満地、一切の道や柏島までの道がお勧め。
地元の人は物凄いスピードで来るからクラクション鳴らすことをお勧めする。
離合場所は極端に少なく、地元の大型バスも走る・・。道の片方は山で、もう片方はガードレールの無い崖。
ちなみに柏島は沖縄に次いで海が綺麗な場所だと言われている・・。
駄文でスマソ
車線：0.7～1.0くらい 難易度：難？
tp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.46.05.000&el=132.37.38.200&fi=1
大月町弘見から橘浦、安満地、一切の道や柏島までの道がお勧め。
地元の人は物凄いスピードで来るからクラクション鳴らすことをお勧めする。
離合場所は極端に少なく、地元の大型バスも走る・・。道の片方は山で、もう片方はガードレールの無い崖。
ちなみに柏島は沖縄に次いで海が綺麗な場所だと言われている・・。
駄文でスマソ
レポートageました。
http://sdfnyakt.hp.infoseek.co.jp/
あと「ニッポンの道景色・大募集」
残したい道、残したくない道ということですが、このスレの方々はどういう写真を送りますか。
http://www.michi-keikan.com/index.html
http://sdfnyakt.hp.infoseek.co.jp/
あと「ニッポンの道景色・大募集」
残したい道、残したくない道ということですが、このスレの方々はどういう写真を送りますか。
http://www.michi-keikan.com/index.html
292 ：国道７７４号線：03/08/07 00:07 ID:1LMXwu8u
>>289
懐かしい地名が出てきたので少し参戦。
６月の四国一周のときに安満地の港で車中泊しました。
公開はお盆あけ以降になりそうですが、柏島もドライブで訪問したのでいずれ写真を
アップします。乞うご期待。
http://cult.jp/senba/index.html
懐かしい地名が出てきたので少し参戦。
６月の四国一周のときに安満地の港で車中泊しました。
公開はお盆あけ以降になりそうですが、柏島もドライブで訪問したのでいずれ写真を
アップします。乞うご期待。
http://cult.jp/senba/index.html
293 ：国道７７４号線：03/08/07 08:34 ID:Htt6yEU4
>>290
八草峠。
八草峠。
>>292
乙。
乙。
295 ：国道７７４号線：03/08/07 09:03 ID:rT45DfW8
あぼーん
297 ：国道７７４号線：03/08/07 22:18 ID://YsyJ8Y
京都r61の林道区間を走破した方いますか？
298 ：国道７７４号線：03/08/08 00:57 ID:QLkHLTo7
ｒ６１と平行して走るｒ361なら走った事有るが貴船神社から先は最強だった
なんせワラ人形の本場だから道から少し杉林を入ると五寸釘で杉の木に打ち付けられた
ワラ人形があり呪うとか殺すとか書いてあり２１世紀の現代にこんな物があるんだ
とある意味感動したがやはり怖かった。あと蝋燭や御札なんかもあり異様な雰囲気
を醸し出している。あの林道は夜は絶対避けた方が良い。道も完全１車線。夏は
薮で路肩が見えず杉林で覆われていて昼でも鬱蒼としている。夜一人でここに逝く
ヤシは神！でもウイングロードさんなら行きかねないが・・・ｗ
漏れも最初知らないで逝った時、貴船神社の先の赤提灯のある旅館街から何となく
違和感を覚え１キロ程入ったカーブのところでヘッドライトの先にワラ人形を発見
した時は正直参った。たまらず引き返した。もう２度と逝きたくない。
なんせワラ人形の本場だから道から少し杉林を入ると五寸釘で杉の木に打ち付けられた
ワラ人形があり呪うとか殺すとか書いてあり２１世紀の現代にこんな物があるんだ
とある意味感動したがやはり怖かった。あと蝋燭や御札なんかもあり異様な雰囲気
を醸し出している。あの林道は夜は絶対避けた方が良い。道も完全１車線。夏は
薮で路肩が見えず杉林で覆われていて昼でも鬱蒼としている。夜一人でここに逝く
ヤシは神！でもウイングロードさんなら行きかねないが・・・ｗ
漏れも最初知らないで逝った時、貴船神社の先の赤提灯のある旅館街から何となく
違和感を覚え１キロ程入ったカーブのところでヘッドライトの先にワラ人形を発見
した時は正直参った。たまらず引き返した。もう２度と逝きたくない。
299 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/08/08 01:20 ID:6G0CcN0D
台風襲来
193,439の運命は。。
>>297
あの道は地図の途中で道が消滅してるけど走れる?
>>298
あそこは2度ほど通ったことがあるけど見たことが無い。。
確かに、奥貴船はわら人形で有名だとは聞いたことがあるけど
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ちなみに、奥貴船は肝試しで真夜中に連れて行かれますた
http://kyoto.kibune.or.jp/meisho/okumiya.html
193,439の運命は。。
>>297
あの道は地図の途中で道が消滅してるけど走れる?
>>298
あそこは2度ほど通ったことがあるけど見たことが無い。。
確かに、奥貴船はわら人形で有名だとは聞いたことがあるけど
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ちなみに、奥貴船は肝試しで真夜中に連れて行かれますた
http://kyoto.kibune.or.jp/meisho/okumiya.html
300 ：国道７７４号線：03/08/08 08:26 ID:NzfNgUHf
京都r361は何度も通ったが予備知識なしで行ったから藁人形見たことないな。
あそこは急勾配だが道はええやん。あれを林道と行ったら福井r248立場ねぇ(w
あそこは急勾配だが道はええやん。あれを林道と行ったら福井r248立場ねぇ(w
301 ：国道７７４号線：03/08/08 10:24 ID:NzfNgUHf
>193,439の運命は。。
471/472がまた崩れないか心配です(w
471/472がまた崩れないか心配です(w
302 ：国道７７４号線：03/08/08 14:45 ID:IADUjIj8
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303 ：名無し。：03/08/08 15:22 ID:D0DjbHFh
>>298
俺深夜に一人で行ったことあるぞ。いつでも何か出そうな気配はあったが
２時という時間にも関わらず山頂付近で対向車とすれ違った。地図によったら
芹生峠超えて上黒田地区までバス路線が引いてある。
俺深夜に一人で行ったことあるぞ。いつでも何か出そうな気配はあったが
２時という時間にも関わらず山頂付近で対向車とすれ違った。地図によったら
芹生峠超えて上黒田地区までバス路線が引いてある。
304 ：国道７７４号線：03/08/08 17:25 ID:UmnxQmSp
土砂崩落ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
http://www.pref.osaka.jp/ikedo/main/main.htm
http://www.pref.osaka.jp/ikedo/423saigai/saigaisyasin.htm
酷道じゃないかもしれんが
http://www.pref.osaka.jp/ikedo/main/main.htm
http://www.pref.osaka.jp/ikedo/423saigai/saigaisyasin.htm
酷道じゃないかもしれんが
305 ：週末突撃京都ナンバー：03/08/08 18:22 ID:3bhYs30J
ウホッ！ イイ林道！
r61かぁ京北町に抜けられるみたいだし今度いってみよ
r61かぁ京北町に抜けられるみたいだし今度いってみよ
306 ：国道７７４号線：03/08/08 19:38 ID:hDE3ixLR
307 ：名無し。：03/08/08 20:46 ID:TTyTdxOx
今日の今ごろ和歌山県道R42に行くと感動もんだろうなぁ
r4の２輪車通行禁止は暫定解除？＞金石橋～勝尾寺
310 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：03/08/08 22:52 ID:Ie0B0Uw9
R157は大丈夫かな・・・
日曜にこないだのリベンジに逝きたいんやけどなぁ・・・
日曜にこないだのリベンジに逝きたいんやけどなぁ・・・
和歌山県道33、46、40、52といったあたりはどうなってるんだろう？？？
314 ：国道７７４号線：03/08/09 08:37 ID:1HTNTj9M
R157 中島～温見 通行止
ＮＨＫヌースより。
ＮＨＫヌースより。
315 ：国道７７４号線：03/08/09 10:15 ID:tCviqM5l
R157ついでに。
福井県のページから国道所要時間
http://www.michieki.jp/fukuiroad/?p=010403&n=
・大野市158号交点～根尾村418号交点
2:06 7.9km
福井県のページから国道所要時間
http://www.michieki.jp/fukuiroad/?p=010403&n=
・大野市158号交点～根尾村418号交点
2:06 7.9km
316 ：国道７７４号線：03/08/09 10:31 ID:0NCeyhrk
R157は連続降雨量規制かかってるんやろな
317 ：国道７７４号線：03/08/09 11:02 ID:T6MMSF7k
318 ：国道７７４号線：03/08/09 11:41 ID:nmHD2BFY
天生峠またﾀﾞﾒですか～？
319 ：国道７７４号線：03/08/09 11:44 ID:0NCeyhrk
それはさておき417も路肩崩壊で通行止なのな
322 ：国道７７４号線：03/08/09 12:48 ID:dRi8PC/C
323 ：国道７７４号線：03/08/09 18:17 ID:+iXMG7mu
ファルケン（タイヤ）のCMでバイパスっぽい道でなく、くねくねした道を
選んだ車があったが、もっと細ーーい道とか急勾配とかのバリエーション
だったら面白かったなぁ。
ドライブ好きですね。
選んだ車があったが、もっと細ーーい道とか急勾配とかのバリエーション
だったら面白かったなぁ。
ドライブ好きですね。
324 ：国道７７４号線：03/08/09 18:28 ID:9j44hgBh
左：バイパストンネル
右：山越え旧道
みたいなバリエーションね(w
わかりにくいだろうなぁ(w
右：山越え旧道
みたいなバリエーションね(w
わかりにくいだろうなぁ(w
もまいら、台風跡は路盤ユルユルだから注意しろよ。
酷道険道トライアルして、転落しても誰もフォローしてくれないぞ。
外から見りゃ、ドキュソの川流れと紙一重だからな。
強行するのも勇気だが、断念するのも勇気だぞ。
と、夏厨の多い季節なので、一応警告しておく。
漏れが危ないのも事実なんだが．．．
酷道険道トライアルして、転落しても誰もフォローしてくれないぞ。
外から見りゃ、ドキュソの川流れと紙一重だからな。
強行するのも勇気だが、断念するのも勇気だぞ。
と、夏厨の多い季節なので、一応警告しておく。
漏れが危ないのも事実なんだが．．．
先週岐阜の春日村から関ヶ原に抜ける県道を通りましたがここも結構な
険道ですた。岩手峠という峠付近は二車線なんだけど春日村は一車線が
やっとの狭路。っていってもレベル的には初級者でつが。ちなみに春日
村側で全面通行止め。日曜だから通れましたが・・・。あと春日村は趣
のある村で一度行ってみるのも良いかと。
険道ですた。岩手峠という峠付近は二車線なんだけど春日村は一車線が
やっとの狭路。っていってもレベル的には初級者でつが。ちなみに春日
村側で全面通行止め。日曜だから通れましたが・・・。あと春日村は趣
のある村で一度行ってみるのも良いかと。
R309
R169
通行止め
R169
通行止め
328 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：03/08/10 00:01 ID:ps1RsMCz
R157やけど、地方整備局の道路情報を見てみると温見峠から岐阜県側だけ気象条件で通行止め
なんだよな・・・
福井県側は全く規制がない模様・・・
ん～、どうしよう？朝になれば規制解除されてるんやろか・・・
なんだよな・・・
福井県側は全く規制がない模様・・・
ん～、どうしよう？朝になれば規制解除されてるんやろか・・・
先ほど、名古屋→大阪に移動する必要があったので、なんとなく石ぐれ峠に向かいました。
…当然、通行止めでした。
仕方がないので一本北のR306に回りました。
…崖崩れでこちらも通行止めでした。
悔しいので米原→湖岸→R477で百井別れにトライ。
そのままこのスレに出てたｒ361を走り抜けてきますた。
R477側から暫くは「477より楽やん」とか言いながら走っていたのですが、
暫く走ると頭上を倒木が横断電線にひっかかってました。台風で倒れたのでしょうか。
その後はひたすら急勾配。落石をどけつつ、路肩崩壊にｶﾞｸﾌﾞﾙしながら走り抜けますた。
藁人形は探したのですが見つからず。
夜九時頃だったので友達と震えながら走ったのですが、少し残念。
…当然、通行止めでした。
仕方がないので一本北のR306に回りました。
…崖崩れでこちらも通行止めでした。
悔しいので米原→湖岸→R477で百井別れにトライ。
そのままこのスレに出てたｒ361を走り抜けてきますた。
R477側から暫くは「477より楽やん」とか言いながら走っていたのですが、
暫く走ると頭上を倒木が横断電線にひっかかってました。台風で倒れたのでしょうか。
その後はひたすら急勾配。落石をどけつつ、路肩崩壊にｶﾞｸﾌﾞﾙしながら走り抜けますた。
藁人形は探したのですが見つからず。
夜九時頃だったので友達と震えながら走ったのですが、少し残念。
R173やR372の旧道辺りをウロついてきました。
台風明けだけに兵庫r33やr82は木ぎれが散乱してて
なかなかの雰囲気を醸し出してました。
前スレ
ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049091692/709
に出てた（●要？）R173の天王峠の旧道も通りました。
南側には相変わらず、通行止のバリケードがあった上、
台風直後だったので、入るのを躊躇してそのままR173を
北上していたのですが、旧道の北側に出ると、
通行止めの看板が立ってるだけだったので、
行けるトコまで行ってみようと、ちょいとビクつきながら進入してみました。
一度R173を横切った先はつづら折りの連続。
少し落ち着いたら、修復された崩落現場、
そして登り切ったとおもったら、バリケードがあり、
これから下るのかと思ったら、元の場所でした・・・・
R173から見る限り小川沿いを下って行くのかという印象を持っていた分、
イメージが違っていて拍子抜け。でも雰囲気は良かったです。
幅員もそんなに狭くないです。（昔は国鉄バスが走ってたんかな？）
バリケードさえ通れるなら普通車も可だと思います。（北側には無）
崩落箇所も問題ないのでは？交通量は皆無でした。
久々に通ったR372旧道はなかなか味があってよか。
まさに旧街道沿いといった趣です。幅員は結構狭いです。
昔はよくバイクでここを走ってはずなんだけど、ほとんど記憶にない・・・
台風明けだけに兵庫r33やr82は木ぎれが散乱してて
なかなかの雰囲気を醸し出してました。
前スレ
ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049091692/709
に出てた（●要？）R173の天王峠の旧道も通りました。
南側には相変わらず、通行止のバリケードがあった上、
台風直後だったので、入るのを躊躇してそのままR173を
北上していたのですが、旧道の北側に出ると、
通行止めの看板が立ってるだけだったので、
行けるトコまで行ってみようと、ちょいとビクつきながら進入してみました。
一度R173を横切った先はつづら折りの連続。
少し落ち着いたら、修復された崩落現場、
そして登り切ったとおもったら、バリケードがあり、
これから下るのかと思ったら、元の場所でした・・・・
R173から見る限り小川沿いを下って行くのかという印象を持っていた分、
イメージが違っていて拍子抜け。でも雰囲気は良かったです。
幅員もそんなに狭くないです。（昔は国鉄バスが走ってたんかな？）
バリケードさえ通れるなら普通車も可だと思います。（北側には無）
崩落箇所も問題ないのでは？交通量は皆無でした。
久々に通ったR372旧道はなかなか味があってよか。
まさに旧街道沿いといった趣です。幅員は結構狭いです。
昔はよくバイクでここを走ってはずなんだけど、ほとんど記憶にない・・・
331 ：国道７７４号線：03/08/10 02:22 ID:YjLPirGM
わら人形も台風で吹っ飛ばされたのかな（藁）
漏れもＴＶでわら人形木に打ち付けているのを見たことありまつ
あと火にあぶって燃やしているのも有りました
場所はすごい山奥みたいな感じやったけど
今度明るい時にわら人形捜索に逝きまつ
漏れもＴＶでわら人形木に打ち付けているのを見たことありまつ
あと火にあぶって燃やしているのも有りました
場所はすごい山奥みたいな感じやったけど
今度明るい時にわら人形捜索に逝きまつ
332 ：N23W：03/08/10 04:10 ID:4JnDXiW3
このスレ278です。
先週行ってきた旧R42矢ノ川峠、あぷろだへ置かせていただきました。
運転に精一杯であまり良い写真がなくてスンマソ
先週行ってきた旧R42矢ノ川峠、あぷろだへ置かせていただきました。
運転に精一杯であまり良い写真がなくてスンマソ
r333でも走ってこようかなぁ・・・・
京都r361が出てますが、
この時期の昼間はあまり通らない方がいいですよ。
あの狭い道が路駐だらけになりんで。
京都r361が出てますが、
この時期の昼間はあまり通らない方がいいですよ。
あの狭い道が路駐だらけになりんで。
335 ：国道７７４号線：03/08/10 13:34 ID:DwZvUtR7
R157ですが､能郷の仮バリケードはなくなっていました
ただし､そのすぐ先に冬期閉鎖用?のゲートは閉まっていましたので､まだ通行不能のよう…
猫峠へ逝くか…
ただし､そのすぐ先に冬期閉鎖用?のゲートは閉まっていましたので､まだ通行不能のよう…
猫峠へ逝くか…
＜＜ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ氏
私も昼ぐらいに、Ｒ４７１．４７２行きましたが、
今年は７／２０～７／２１の二日間しか通行できなかったと言うことですか？
奥にある取水口の整備等のために某建設会社は通行止めが解除になる前に、
県境のゲートの所の川と道路の間に有る側面の工事をしていました。
つまり単に富山県は＜通行は出来るけど＞通って欲しくないだけでは？
私も昼ぐらいに、Ｒ４７１．４７２行きましたが、
今年は７／２０～７／２１の二日間しか通行できなかったと言うことですか？
奥にある取水口の整備等のために某建設会社は通行止めが解除になる前に、
県境のゲートの所の川と道路の間に有る側面の工事をしていました。
つまり単に富山県は＜通行は出来るけど＞通って欲しくないだけでは？
338 ：名無し。：03/08/10 17:27 ID:hss+m63s
昨日大阪側から暗峠に突入。すると前の車も同じく暗峠に向かって入って
行き、さすが4WDﾀｰﾎﾞ。みるみる視界から消えていった。こっちはヒーコラ
坂を登って行くと前方走ってた車が引き返してきた。通行止め？と思ったが
そんな様子は全くなかった。たぶん坂登り切った所の激狭路見て通れないと
思って引き返したのかな。
行き、さすが4WDﾀｰﾎﾞ。みるみる視界から消えていった。こっちはヒーコラ
坂を登って行くと前方走ってた車が引き返してきた。通行止め？と思ったが
そんな様子は全くなかった。たぶん坂登り切った所の激狭路見て通れないと
思って引き返したのかな。
339 ：国道７７４号線：03/08/10 17:40 ID:DwZvUtR7
>>338
ヤベェと思ったら引き返せる上級者、ということで。
ヤベェと思ったら引き返せる上級者、ということで。
R157ですが､猫峠林道を経由すれば通り抜けられました
ただ､岐阜県側は落石と落葉(落枝?)がひどく､かなりの荒れよう
しばらくは二輪での通行はかなり危険だとおもいます
ただ､岐阜県側は落石と落葉(落枝?)がひどく､かなりの荒れよう
しばらくは二輪での通行はかなり危険だとおもいます
341 ：知多市民：03/08/10 19:35 ID:RyuVRN6W
おいらは ファンカーゴ1.3Lです。
泊まりで行く時にはキャンピングカーにも
なるので良いでつ。
この休みは久々にR25非名阪をﾏﾀｰﾘと
走ってこようと思ってますわ。
泊まりで行く時にはキャンピングカーにも
なるので良いでつ。
この休みは久々にR25非名阪をﾏﾀｰﾘと
走ってこようと思ってますわ。
>>337
冬眠（通行止め）と言うと語弊があるかもしれません。ｽﾏｿ
みなさん情報ありが㌧
ﾘｽﾄ更新しますた。
http://side-b.jp/r774/r774.html
間違い等ありますたらﾌｫﾛｰ願いまつ。
引き続き情報きぼん。
以下ﾌｫﾛｰきぼん
R173旧道 天王峠（ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞﾝﾇ）
R42旧道 矢ノ川峠尾鷲市側（ｺﾒﾝﾄ、ﾚﾍﾞﾙは・・・いい鴨）
あと、ｱﾌﾟﾛﾀﾞの大分人氏 ﾚﾎﾟ乙でつ。
酷道あぷろだ
http://f18.aaacafe.ne.jp/~kokudou/
冬眠（通行止め）と言うと語弊があるかもしれません。ｽﾏｿ
みなさん情報ありが㌧
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間違い等ありますたらﾌｫﾛｰ願いまつ。
引き続き情報きぼん。
以下ﾌｫﾛｰきぼん
R173旧道 天王峠（ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞﾝﾇ）
R42旧道 矢ノ川峠尾鷲市側（ｺﾒﾝﾄ、ﾚﾍﾞﾙは・・・いい鴨）
あと、ｱﾌﾟﾛﾀﾞの大分人氏 ﾚﾎﾟ乙でつ。
酷道あぷろだ
http://f18.aaacafe.ne.jp/~kokudou/
343 ：国道７７４号線：03/08/11 00:33 ID:L0K006Y4
京都ｒ361走ってきました。
貴船神社までは最悪。徒歩の客は車に関係なく道路のど真ん中歩くし、
交通規制を全くしないのに道路は完全一車線で待避所がない。
旅館やお店、神社に行きかえりする車とすれ違うのにこすりはしないかと
ホントびくびくものです。
京都府はなんでこんな観光道路にバイバス作るとか、一方通行の交通規制するとか、
警察官置くとか、対策をしないのですか？
あと貴船神社から先、ホント最強ですな。路面は荒れてるわ、ガードレールはないわ、
なのに対向車がじゃんじゃんくるわ。
他にもr110久多広河原線ってのも道がすごい。
ってか、そもそもこんな山奥に集落があること自体びっくり。
京都の左京区奥地ってある意味日本有数の僻地かも。
貴船神社までは最悪。徒歩の客は車に関係なく道路のど真ん中歩くし、
交通規制を全くしないのに道路は完全一車線で待避所がない。
旅館やお店、神社に行きかえりする車とすれ違うのにこすりはしないかと
ホントびくびくものです。
京都府はなんでこんな観光道路にバイバス作るとか、一方通行の交通規制するとか、
警察官置くとか、対策をしないのですか？
あと貴船神社から先、ホント最強ですな。路面は荒れてるわ、ガードレールはないわ、
なのに対向車がじゃんじゃんくるわ。
他にもr110久多広河原線ってのも道がすごい。
ってか、そもそもこんな山奥に集落があること自体びっくり。
京都の左京区奥地ってある意味日本有数の僻地かも。
344 ：じじぃR：03/08/11 03:59 ID:qxUQkMuI
京都兵庫r59と京都r521を通りました。
r59市島和知線は和知町～三和町の区間。
１～1.5車線の峠越え。勾配はそこそこあります。r709三春峠に似た感じ。交通量はゼロ。
畑仕事のおっちゃんにじっと見られちゃいました。普段入り込む人いないのかも。
でも舗装はきれい。路上に木ぎれとかも落ちてません。
むしろR27から分岐してすぐの方が怪しげでした・・・ちょいと拍子抜け。
レベルは初心者。お薦め度は★。
r521上川合猪鼻線。地名に詳しい人でも、場所が分かる人はあまりいないと思われ。
三和町上川合と、瑞穂町猪鼻という集落を結ぶ道。
r59のr709綾部方面分岐のすぐ北東側で分岐します。
南側のr26の手前が1.5～２車線になる以外はほぼ完全１車線。
勾配はあまりなく、カーブはほどほど。１車線かつかつのカーブも有り。
舗装はされてますが、かなりの区間に轍？があります。
苔が生えていたり、路面が濡れてる箇所も。
暗いし、狭いし、寂しいし・・・・典型的な京都の酷道？
でも地元民らしき軽が２台すっ飛ばして突っ込んできたのにはちょい焦り。
普段は対向車なんておらんのやろね。ﾚﾍﾞﾙは中級。お薦め度は★★。
すぐ北のr709との組み合わせは、ちょっとしたもんです。
そんでr522で折り返しは吉？（まだ通った事ないですが、凄いらしいですね）
>>342
いつも乙です。
R173旧道天王峠のﾚﾍﾞﾙは初級でイイかも。お薦め度は★★かな。
あとR173旧道は天王～山辺もなかなかです。
レポは後ほど書きますが、ﾚﾍﾞﾙは若葉たん。お薦め度は★★。
さほど酷でないものの、途中落石や、倒れかかった木があり、
雰囲気を楽しめると思います。
（結局京阪神ネタしかないんでつ。ｽﾏｿ･･･）
r59市島和知線は和知町～三和町の区間。
１～1.5車線の峠越え。勾配はそこそこあります。r709三春峠に似た感じ。交通量はゼロ。
畑仕事のおっちゃんにじっと見られちゃいました。普段入り込む人いないのかも。
でも舗装はきれい。路上に木ぎれとかも落ちてません。
むしろR27から分岐してすぐの方が怪しげでした・・・ちょいと拍子抜け。
レベルは初心者。お薦め度は★。
r521上川合猪鼻線。地名に詳しい人でも、場所が分かる人はあまりいないと思われ。
三和町上川合と、瑞穂町猪鼻という集落を結ぶ道。
r59のr709綾部方面分岐のすぐ北東側で分岐します。
南側のr26の手前が1.5～２車線になる以外はほぼ完全１車線。
勾配はあまりなく、カーブはほどほど。１車線かつかつのカーブも有り。
舗装はされてますが、かなりの区間に轍？があります。
苔が生えていたり、路面が濡れてる箇所も。
暗いし、狭いし、寂しいし・・・・典型的な京都の酷道？
でも地元民らしき軽が２台すっ飛ばして突っ込んできたのにはちょい焦り。
普段は対向車なんておらんのやろね。ﾚﾍﾞﾙは中級。お薦め度は★★。
すぐ北のr709との組み合わせは、ちょっとしたもんです。
そんでr522で折り返しは吉？（まだ通った事ないですが、凄いらしいですね）
>>342
いつも乙です。
R173旧道天王峠のﾚﾍﾞﾙは初級でイイかも。お薦め度は★★かな。
あとR173旧道は天王～山辺もなかなかです。
レポは後ほど書きますが、ﾚﾍﾞﾙは若葉たん。お薦め度は★★。
さほど酷でないものの、途中落石や、倒れかかった木があり、
雰囲気を楽しめると思います。
（結局京阪神ネタしかないんでつ。ｽﾏｿ･･･）
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紀伊半島方面は先日の台風で道は枝葉＆崩土だらけ。
R309旧行者還林道はなかなかヘビーですたが
R25Ωカーブを突っ切る県道の方が強烈ですた。
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348 ：国道７７４号線：03/08/11 18:44 ID:OKAr8qG9
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>>347
この時期(台風通過直後)に行者還林道通行できたのが驚き(w
この時期(台風通過直後)に行者還林道通行できたのが驚き(w
>>343
あそこは昼間通る道じゃねえなぁ・・・と思います
あそこは昼間通る道じゃねえなぁ・・・と思います
台風被害情報
・R368 仁柿峠 通行止
・三重r755老ケ野古田青山線 美杉村側 通行不能
アスファルトの下崩落(ポールがまだ無いので、青山側から来ると気づかず危険・軽通行可)
落石(軽通行可)・倒木（ビート・トゥデイは多分通行可）
・R368 仁柿峠 通行止
・三重r755老ケ野古田青山線 美杉村側 通行不能
アスファルトの下崩落(ポールがまだ無いので、青山側から来ると気づかず危険・軽通行可)
落石(軽通行可)・倒木（ビート・トゥデイは多分通行可）
>349
水俣で土石流があった日もR265規制かかって無かったよ。
規制かかる云々を言う道ではないのかも。
水俣で土石流があった日もR265規制かかって無かったよ。
規制かかる云々を言う道ではないのかも。
354 ：じじぃR：03/08/11 22:32 ID:qxUQkMuI
344の続きを・・・
R173旧道 能勢町山辺～天王
R173と別れてしばらくは幹線道路の名残をとどめた２車線路。
カーブも勾配もきつくなく、そこそこ飛ばせます。
台風直後だったので、あちこち水が流れてましたが・・・・
そのまま道なりに行けば、R173はらがたわトンネル南側ですが、
手前に左手に入るところがあり、そこからが峠越え。ここも1.5車線～２車線。
但し勾配はそこそこあり、カーブ連続。ヘアピンも有り。
20㎝くらいの落石や路上に倒れかかった木も有り、全体的に鬱そうとした感じ。
一番印象的だったのは路面が全体的に苔で緑色だったこと。
轍状に苔むす道はあちこちで見ましたが、全体的に緑色というのは珍しいのでは？？？
峠を越えると北側は別荘地のようです。まっすぐ下るとR173に合流。
先述ですが、レベルは若葉たん。お薦め度は★★。
ついでに
R372旧道。亀岡市余部～篠山付近まで断続的に見られます。
いかにも旧街道といったかんじの道。狭い区間が多く１～1.5車線がメイン。
今でこそ超快適路となってきているR372も何年か前までは、狭い区間が多く、
行き違いが数多く行われる道だったんだって改めて感じます。
交通量は以前と比べ激減してるし、路線バス以外は大型車も通らないので、
レベルは若葉たん。お薦め度は●●。
なかなか雰囲気を持った道だと思います。
狭くて軒先を通るので速度にご注意を。
R173旧道 能勢町山辺～天王
R173と別れてしばらくは幹線道路の名残をとどめた２車線路。
カーブも勾配もきつくなく、そこそこ飛ばせます。
台風直後だったので、あちこち水が流れてましたが・・・・
そのまま道なりに行けば、R173はらがたわトンネル南側ですが、
手前に左手に入るところがあり、そこからが峠越え。ここも1.5車線～２車線。
但し勾配はそこそこあり、カーブ連続。ヘアピンも有り。
20㎝くらいの落石や路上に倒れかかった木も有り、全体的に鬱そうとした感じ。
一番印象的だったのは路面が全体的に苔で緑色だったこと。
轍状に苔むす道はあちこちで見ましたが、全体的に緑色というのは珍しいのでは？？？
峠を越えると北側は別荘地のようです。まっすぐ下るとR173に合流。
先述ですが、レベルは若葉たん。お薦め度は★★。
ついでに
R372旧道。亀岡市余部～篠山付近まで断続的に見られます。
いかにも旧街道といったかんじの道。狭い区間が多く１～1.5車線がメイン。
今でこそ超快適路となってきているR372も何年か前までは、狭い区間が多く、
行き違いが数多く行われる道だったんだって改めて感じます。
交通量は以前と比べ激減してるし、路線バス以外は大型車も通らないので、
レベルは若葉たん。お薦め度は●●。
なかなか雰囲気を持った道だと思います。
狭くて軒先を通るので速度にご注意を。
R309の川合トンネルあたりの旧道も台風で荒れまくってました。
みんな盆にどこ走りに行くの？
田舎が新宮なので久々に紀伊半島の道走ろうと思うけど・・・。
台風の爪あとが気になるなあ。
通行止めの情報が少なすぎる。
走ってみないとどうかわからん状態だからな。
台風の爪あとが気になるなあ。
通行止めの情報が少なすぎる。
走ってみないとどうかわからん状態だからな。
昨日通った42～尾鷲 425尾鷲～坂本ダム サンギリ林道
169 309 168 あたりは何事もなく。
169 309 168 あたりは何事もなく。
360 ：国道７７４号線：03/08/12 14:00 ID:cQ/BJ4Jh
昨日Ｒ３０８の暗峠逝って来ますた
大阪側から登ったのですがあれはヒドイ！
坂道が壁に見えますた！
とにかくかなりキツイ坂道だと思ってローギアで登っていたのですがその内
車速はどんどんダウン。さらにキツイ坂道が出てきてついに車はダウン。
水温計を見るとなんとレッドゾーン。しばらくしてボンネットから煙がはせーい。
仕方なくしばらく放置。で水温が下がってからスタートし始めたら今度は焦げた
変なにほいがしてきて再度ダウン。Ｓ字カーブ登った所で引き返しますた。
下りもブレーキ焼けて怖かった。（ローギアでもスピード落ちず）
あの坂道は半端じゃない。あれは規格を完全に越えていると思う。
愛車のイプーは入院しますた。暗峠恐るべし！
大阪側から登ったのですがあれはヒドイ！
坂道が壁に見えますた！
とにかくかなりキツイ坂道だと思ってローギアで登っていたのですがその内
車速はどんどんダウン。さらにキツイ坂道が出てきてついに車はダウン。
水温計を見るとなんとレッドゾーン。しばらくしてボンネットから煙がはせーい。
仕方なくしばらく放置。で水温が下がってからスタートし始めたら今度は焦げた
変なにほいがしてきて再度ダウン。Ｓ字カーブ登った所で引き返しますた。
下りもブレーキ焼けて怖かった。（ローギアでもスピード落ちず）
あの坂道は半端じゃない。あれは規格を完全に越えていると思う。
愛車のイプーは入院しますた。暗峠恐るべし！
361 ：名無し。：03/08/12 14:13 ID:4ixCdQ0u
昨日の深夜にどうしても京都ｒ361走りたくなって行って来た。
以前訪れた時より道幅が広く感じた。途中のヘアピンは一カ所
だけ切り返してしまって不覚。
藁人形を必死で探したが見つかる訳もなく芹生峠に到着。ラジオ
とテレビの電波が入らず無音になるのが嫌だったので綾小路きみまろ
のライブＣＤを掛けながら集落まで走りますた。
以前訪れた時より道幅が広く感じた。途中のヘアピンは一カ所
だけ切り返してしまって不覚。
藁人形を必死で探したが見つかる訳もなく芹生峠に到着。ラジオ
とテレビの電波が入らず無音になるのが嫌だったので綾小路きみまろ
のライブＣＤを掛けながら集落まで走りますた。
>>360
下りでも１速でどんどん加速してヤベー音するもんなぁ
下りでも１速でどんどん加速してヤベー音するもんなぁ
暗峠、ハイエースバン＠オートマで行けますか？
ヤバいですか？？
ヤバいですか？？
暗峠、50ccのスクーターで逝けますか？
ヤバイですか？
ヤバイですか？
365 ：国道７７４号線：03/08/12 17:06 ID:TGBUsFfB
前輪をスキーのボーゲンスタイルにできるように改造すれば無敵だな
この前行った時はスクーターで２人乗りしてたヤンキー風な方々を見たけど
368 ：名無し。：03/08/12 19:27 ID:wLsnKHTE
>>367
ひょっとして先週の土曜の深夜？
ひょっとして先週の土曜の深夜？
>>366
デフォルトでなってますが。と無意味なマジレス
デフォルトでなってますが。と無意味なマジレス
エスティマハイブリッドは登れないそうである。
奈良から大阪市内までR308をLet'Ⅱで走りぬけたことあります。
但し坂道は全部勾配緩和のため蛇行運転、少しでも平らなところがあったら定期的に休憩。
越えられない事はないですが、ぶっつづけは危険です。
但し坂道は全部勾配緩和のため蛇行運転、少しでも平らなところがあったら定期的に休憩。
越えられない事はないですが、ぶっつづけは危険です。
因みに大阪r7の酷区間は原付では登れませんでした。
ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ氏、変更ありがとでつ。
また近場ですがレポ。
宮城r147 升沢吉岡線
大和町で完結する一般県道。写真はそのうちﾎﾑﾍﾟにup
R4交点（終点）～R457交点まで昔からの道をちょこっと改良したバス路線の2車線。
曲がり角がちょっと多い気が。
R457交点～嘉太神ダム分岐 中央線の無い集落部分を含む田園地帯を抜ける快走路。
嘉太神ダム分岐～1車線区間始まり 2車線のワインディングロード。いい道です。
起点まで(約5km) 1車線の山道。急勾配は無いが見通しが利かないところあり。
2車線の終わりごろでドコモが圏外になりました。
北側が自衛隊演習地なため物騒な門がある。ただしこの道にフェンスはなかったです。
起点から先は旗坂のキャンプ場まで大和町道1車線、さらに県道には無い待避所あり。
キャンプ場までは舗装されているが、さらに行止りではなく船形山への登山道や
桑沼～スプリングバレースキー場～宮城r223に抜ける藪まみれダートの升沢林道がある。
起点5kmの区間を初級者★、登山とか林道攻略がメインで険道制覇という目的で逝く道ではないかも。
また近場ですがレポ。
宮城r147 升沢吉岡線
大和町で完結する一般県道。写真はそのうちﾎﾑﾍﾟにup
R4交点（終点）～R457交点まで昔からの道をちょこっと改良したバス路線の2車線。
曲がり角がちょっと多い気が。
R457交点～嘉太神ダム分岐 中央線の無い集落部分を含む田園地帯を抜ける快走路。
嘉太神ダム分岐～1車線区間始まり 2車線のワインディングロード。いい道です。
起点まで(約5km) 1車線の山道。急勾配は無いが見通しが利かないところあり。
2車線の終わりごろでドコモが圏外になりました。
北側が自衛隊演習地なため物騒な門がある。ただしこの道にフェンスはなかったです。
起点から先は旗坂のキャンプ場まで大和町道1車線、さらに県道には無い待避所あり。
キャンプ場までは舗装されているが、さらに行止りではなく船形山への登山道や
桑沼～スプリングバレースキー場～宮城r223に抜ける藪まみれダートの升沢林道がある。
起点5kmの区間を初級者★、登山とか林道攻略がメインで険道制覇という目的で逝く道ではないかも。
375 ：国道７７４号線：03/08/13 06:23 ID:TSZFMevh
>>309
＞r4の２輪車通行禁止は暫定解除？＞金石橋～勝尾寺
恐れスだけど
http://geminiirm.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030813102153.jpg
＞r4の２輪車通行禁止は暫定解除？＞金石橋～勝尾寺
恐れスだけど
http://geminiirm.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030813102153.jpg
R157温見峠岐阜から福井まで抜けれるようです。
ソースはラジオ。
既出ですかそうですか(ノ∀`)ｱﾁｬｰ
ソースはラジオ。
既出ですかそうですか(ノ∀`)ｱﾁｬｰ
378 ：国道７７４号線：03/08/13 12:56 ID:6fvl5Yfx
漏れも昔ＤＪ１で暗峠トライした事あったがあまりにも勾配がきつくエンジンが
焼けてあぼーんしますた（泣）特に夏場はヤバイ
その後リベンジしに友人のアルトでトライしたがＳ字手前でエンスト。
そこから前に進めませんでした。やはり２０００ＣＣ以上じゃないと余裕で登れない鴨
特にエアコンかけての登山はきついものがある
ｒ７の腐道もかなり酷！
焼けてあぼーんしますた（泣）特に夏場はヤバイ
その後リベンジしに友人のアルトでトライしたがＳ字手前でエンスト。
そこから前に進めませんでした。やはり２０００ＣＣ以上じゃないと余裕で登れない鴨
特にエアコンかけての登山はきついものがある
ｒ７の腐道もかなり酷！
379 ：国道７７４号線：03/08/13 13:45 ID:x+XKbW6h
380 ：国道７７４号線：03/08/14 07:03 ID:cHIX4DX3
>>364
ヤマンボでもつけれ
ヤマンボでもつけれ
381 ：あんけーと：03/08/14 07:54 ID:NnlxTkCi
（第９回）「ニュース番組何見てる？」のアンケート募集中だよ。８月３１日まで受け付けます。
http://multianq3.uic.to/mesganq.cgi?room=yasuhito
今までのアンケートのお題と結果はこちら
http://jbbs.shitaraba.com/sports/7031/ankeito.html
http://multianq3.uic.to/mesganq.cgi?room=yasuhito
今までのアンケートのお題と結果はこちら
http://jbbs.shitaraba.com/sports/7031/ankeito.html
ちょいと遊んでみました・・・
上級者
中部R157大野市～根尾村ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.46.29.368&el=136.31.29.024&la=1&sc=6&CE.x=242&CE.y=245
四国R193霧越峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.43.30.660&el=134.17.19.184&la=1&fi=1&sc=6
九州R265尾股峠～輝峰峠間ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.6.15.156&el=131.6.31.911&la=1&sc=6&CE.x=275&CE.y=150
近畿R308暗峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.44.034&el=135.40.29.553&la=1&fi=1&sc=5
近畿R309天川村～上北山村ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.13.47.929&el=135.49.53.602&la=1&sc=6&CE.x=460&CE.y=347
近畿R371和歌山r219交点～大塔村木守ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.45.30.645&el=135.26.54.816&la=1&sc=6&CE.x=489&CE.y=439
中部R418丸山ダム～町道交点ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.28.8.920&el=137.13.24.458&la=1&sc=5&CE.x=39&CE.y=257
近畿R425龍神村～十津川村ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.2.33.794&el=135.35.45.118&la=1&sc=6&CE.x=374&CE.y=434
四国R439京柱峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.49.40.102&el=134.0.35.864&la=1&sc=6&CE.x=0&CE.y=259
東北R458大蔵村肘折～寒河江市宮内ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=38.26.0.279&el=140.12.34.585&la=1&sc=6&CE.x=159&CE.y=56
中部R471楢峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.20.39.600&el=137.4.11.775&la=1&fi=1&sc=6
R472
近畿R482美方町～若桜町ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.23.27.646&el=134.29.28.852&la=1&sc=6&CE.x=257&CE.y=294
上級者
中部R157大野市～根尾村ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.46.29.368&el=136.31.29.024&la=1&sc=6&CE.x=242&CE.y=245
四国R193霧越峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.43.30.660&el=134.17.19.184&la=1&fi=1&sc=6
九州R265尾股峠～輝峰峠間ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.6.15.156&el=131.6.31.911&la=1&sc=6&CE.x=275&CE.y=150
近畿R308暗峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.44.034&el=135.40.29.553&la=1&fi=1&sc=5
近畿R309天川村～上北山村ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.13.47.929&el=135.49.53.602&la=1&sc=6&CE.x=460&CE.y=347
近畿R371和歌山r219交点～大塔村木守ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.45.30.645&el=135.26.54.816&la=1&sc=6&CE.x=489&CE.y=439
中部R418丸山ダム～町道交点ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.28.8.920&el=137.13.24.458&la=1&sc=5&CE.x=39&CE.y=257
近畿R425龍神村～十津川村ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.2.33.794&el=135.35.45.118&la=1&sc=6&CE.x=374&CE.y=434
四国R439京柱峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.49.40.102&el=134.0.35.864&la=1&sc=6&CE.x=0&CE.y=259
東北R458大蔵村肘折～寒河江市宮内ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=38.26.0.279&el=140.12.34.585&la=1&sc=6&CE.x=159&CE.y=56
中部R471楢峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.20.39.600&el=137.4.11.775&la=1&fi=1&sc=6
R472
近畿R482美方町～若桜町ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.23.27.646&el=134.29.28.852&la=1&sc=6&CE.x=257&CE.y=294
中級者
中部R152ヒョー越林道ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.15.57.040&el=137.55.45.907&la=1&sc=6&CE.x=264&CE.y=242
蛇洞林道ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.28.43.959&el=138.0.54.082&la=1&sc=6&CE.x=253&CE.y=259
近畿R166羽曳野市～太子町ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.32.26.114&el=135.37.37.044&la=1&sc=4&CE.x=287&CE.y=283
九州R265飯干峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.22.18.269&el=131.7.57.960&la=1&sc=6&CE.x=239&CE.y=193
尾股峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.8.34.128&el=131.9.1.997&la=1&sc=6&CE.x=195&CE.y=155
輝嶺峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.11.15.058&el=131.7.11.934&la=1&sc=6&CE.x=230&CE.y=427
近畿R308奈良市砂茶屋～南生駒駅
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.47.345&el=135.44.16.566&la=1&fi=1&sc=4
九州R327R265交点～東郷町ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.30.6.103&el=131.19.46.364&la=1&sc=6&CE.x=304&CE.y=254
東北R352尾瀬御池～大湯温泉ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=37.5.11.487&el=139.13.20.560&la=1&sc=6&CE.x=270&CE.y=259
中部R361権兵衛峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.52.05.039&el=137.51.36.090&la=1&fi=1&sc=6
中部R362春野町～静岡市黒俣ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.3.1.546&el=138.13.14.504&la=1&sc=6&CE.x=12&CE.y=248
中部R365大安町内ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.4.56.628&el=136.33.18.969&la=1&fi=1&sc=5
近畿R371橋本市～花園村ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.10.30.978&el=135.35.31.110&la=1&sc=6&CE.x=294&CE.y=163
九州R385坂本峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.23.28.498&el=130.24.50.485&la=1&fi=1&sc=5
九州R388蒲江町～北浦町ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.46.51.256&el=131.51.42.456&la=1&sc=5&CE.x=265&CE.y=250
東北R399鳩峰峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=37.58.04.380&el=140.16.36.705&la=1&fi=1&sc=5
中部R152ヒョー越林道ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.15.57.040&el=137.55.45.907&la=1&sc=6&CE.x=264&CE.y=242
蛇洞林道ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.28.43.959&el=138.0.54.082&la=1&sc=6&CE.x=253&CE.y=259
近畿R166羽曳野市～太子町ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.32.26.114&el=135.37.37.044&la=1&sc=4&CE.x=287&CE.y=283
九州R265飯干峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.22.18.269&el=131.7.57.960&la=1&sc=6&CE.x=239&CE.y=193
尾股峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.8.34.128&el=131.9.1.997&la=1&sc=6&CE.x=195&CE.y=155
輝嶺峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.11.15.058&el=131.7.11.934&la=1&sc=6&CE.x=230&CE.y=427
近畿R308奈良市砂茶屋～南生駒駅
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.47.345&el=135.44.16.566&la=1&fi=1&sc=4
九州R327R265交点～東郷町ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.30.6.103&el=131.19.46.364&la=1&sc=6&CE.x=304&CE.y=254
東北R352尾瀬御池～大湯温泉ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=37.5.11.487&el=139.13.20.560&la=1&sc=6&CE.x=270&CE.y=259
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近畿R371橋本市～花園村ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.10.30.978&el=135.35.31.110&la=1&sc=6&CE.x=294&CE.y=163
九州R385坂本峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.23.28.498&el=130.24.50.485&la=1&fi=1&sc=5
九州R388蒲江町～北浦町ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.46.51.256&el=131.51.42.456&la=1&sc=5&CE.x=265&CE.y=250
東北R399鳩峰峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=37.58.04.380&el=140.16.36.705&la=1&fi=1&sc=5
中部 R403 キューピッドバレイスキー場～照岡牧場 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=37.1.1.542&el=138.28.16.018&la=1&sc=5&CE.x=284&CE.y=272
中部 R405 津南駅前～松之山温泉 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=37.2.33.401&el=138.36.59.316&la=1&sc=5&CE.x=245&CE.y=281
中部 R417 冠山林道 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.45.16.298&el=136.26.56.869&la=1&sc=6&CE.x=157&CE.y=187
中部 R421 石榑峠 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.6.4.970&el=136.26.46.863&la=1&fi=1&sc=6
近畿 R425 十津川村～尾鷲市 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.58.41.560&el=135.51.49.668&la=1&sc=6&CE.x=324&CE.y=194
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.4.19.899&el=136.2.10.022&la=1&sc=6&CE.x=364&CE.y=276
近畿 R429 榎峠 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.15.42.334&el=135.1.3.932&la=1&sc=5&CE.x=264&CE.y=232
四国 R438 神山町～剣山 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.56.30.435&el=134.13.44.314&la=1&sc=6&CE.x=240&CE.y=268
四国 R439 杓子峠 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.8.41.714&el=132.58.7.728&la=1&fi=1&sc=6
九州 R445 五木村～砥用町 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.33.1.578&el=131.1.15.731&la=1&sc=6&CE.x=59&CE.y=381
近畿 R477 百井峠 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.8.55.190&el=135.47.35.523&la=1&fi=1&sc=5
中国 R488 湯来温泉～もみのき森林公園 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.26.44.553&el=132.11.54.147&la=1&fi=1&sc=5
裏匹見峡 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.32.52.337&el=132.4.42.901&la=1&fi=1&sc=6
九州R498国見峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.13.9.686&el=129.48.47.252&la=1&fi=1&sc=5
中部 R405 津南駅前～松之山温泉 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=37.2.33.401&el=138.36.59.316&la=1&sc=5&CE.x=245&CE.y=281
中部 R417 冠山林道 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.45.16.298&el=136.26.56.869&la=1&sc=6&CE.x=157&CE.y=187
中部 R421 石榑峠 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.6.4.970&el=136.26.46.863&la=1&fi=1&sc=6
近畿 R425 十津川村～尾鷲市 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.58.41.560&el=135.51.49.668&la=1&sc=6&CE.x=324&CE.y=194
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.4.19.899&el=136.2.10.022&la=1&sc=6&CE.x=364&CE.y=276
近畿 R429 榎峠 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.15.42.334&el=135.1.3.932&la=1&sc=5&CE.x=264&CE.y=232
四国 R438 神山町～剣山 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.56.30.435&el=134.13.44.314&la=1&sc=6&CE.x=240&CE.y=268
四国 R439 杓子峠 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.8.41.714&el=132.58.7.728&la=1&fi=1&sc=6
九州 R445 五木村～砥用町 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.33.1.578&el=131.1.15.731&la=1&sc=6&CE.x=59&CE.y=381
近畿 R477 百井峠 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.8.55.190&el=135.47.35.523&la=1&fi=1&sc=5
中国 R488 湯来温泉～もみのき森林公園 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.26.44.553&el=132.11.54.147&la=1&fi=1&sc=5
裏匹見峡 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.32.52.337&el=132.4.42.901&la=1&fi=1&sc=6
九州R498国見峠ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.13.9.686&el=129.48.47.252&la=1&fi=1&sc=5
国道初心者まで作ってみました。（約２時間チト疲れた）
ただあまりやると鯖に不可かかるんかな？って事や、
こんなにリンクをｲﾊﾟｰｲ貼っていいのかも
分からんところもありぃの。＜ﾏﾋﾟｵﾝ
ｶｷｺはちょい先（もしかしたら数日後）にします。
もしよければ感想ﾖﾛ。
元データにタブが入ってたんで、見にくくなってｽﾏｿ。
一応国道初心者はもうちょっとマトモに作ったんですが・・・・
一番はｳｲｿｸﾞさんのﾘｽﾄに加えれないかなぁと
思うところもあったりするんで、
もし、特に問題がないようで、ご要望があるようならば、
もうちっとこの作業を頑張ろうかと思っとります。
どっちにしろ続きは盆明けになりそうかな。
（もう要らんと言われても、１人でﾁﾏﾁﾏしとると思う・・・便利やし）
ただあまりやると鯖に不可かかるんかな？って事や、
こんなにリンクをｲﾊﾟｰｲ貼っていいのかも
分からんところもありぃの。＜ﾏﾋﾟｵﾝ
ｶｷｺはちょい先（もしかしたら数日後）にします。
もしよければ感想ﾖﾛ。
元データにタブが入ってたんで、見にくくなってｽﾏｿ。
一応国道初心者はもうちょっとマトモに作ったんですが・・・・
一番はｳｲｿｸﾞさんのﾘｽﾄに加えれないかなぁと
思うところもあったりするんで、
もし、特に問題がないようで、ご要望があるようならば、
もうちっとこの作業を頑張ろうかと思っとります。
どっちにしろ続きは盆明けになりそうかな。
（もう要らんと言われても、１人でﾁﾏﾁﾏしとると思う・・・便利やし）
連続ｶｷｺｽﾏｿ。
先日久々に紀伊半島に行ってきますた。
でR425を十津川～尾鷲まで通ったんですが、
池原ダムを過ぎた先で、
右上の斜面に黒いもんがはねたなと思ったら、
次の瞬間、車の右下でｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞｯｼｬｰﾝ！！
東行で左側を走ってたから良かったものの、
下手すりゃ直撃してたかも・・・・
（幅は２車線くらいあったと思う）
停まって確認するのもチト怖いんで、
そのまま素通りした先で車体を確認。
特に問題はなかったみたいやけど、
一見人の頭大はあったかもしれん。
皆さんもくれぐれも気をつけて・・・・
先日久々に紀伊半島に行ってきますた。
でR425を十津川～尾鷲まで通ったんですが、
池原ダムを過ぎた先で、
右上の斜面に黒いもんがはねたなと思ったら、
次の瞬間、車の右下でｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞｯｼｬｰﾝ！！
東行で左側を走ってたから良かったものの、
下手すりゃ直撃してたかも・・・・
（幅は２車線くらいあったと思う）
停まって確認するのもチト怖いんで、
そのまま素通りした先で車体を確認。
特に問題はなかったみたいやけど、
一見人の頭大はあったかもしれん。
皆さんもくれぐれも気をつけて・・・・
>>386
生還ｵﾒ
生還ｵﾒ
宮城ｒ147の写真をあげますた。
http://sdfnyakt.hp.infoseek.co.jp/
http://sdfnyakt.hp.infoseek.co.jp/
>>386
そのR425始めとする紀伊半島山間部国道を攻めて今帰還したんですが…
そんな事があったとは驚きますた。
昨日は尾鷲からR４２５で下北山村～十津川村
R168で大塔村～ｒ５３で天川村～
R309行者還林道～R169上北山村～北山村～熊野川町～
R311本宮町～中辺路町～龍神村
R424美山村～ｒ２５御坊市で帰還しました。
そのR425始めとする紀伊半島山間部国道を攻めて今帰還したんですが…
そんな事があったとは驚きますた。
昨日は尾鷲からR４２５で下北山村～十津川村
R168で大塔村～ｒ５３で天川村～
R309行者還林道～R169上北山村～北山村～熊野川町～
R311本宮町～中辺路町～龍神村
R424美山村～ｒ２５御坊市で帰還しました。
伊豆半島ってあまり出てきてないような・・・
地図で見る限りはなんかアレな感じのが結構ありそうな気が。
地図で見る限りはなんかアレな感じのが結構ありそうな気が。
伊豆半島は酷道・険道もありますが、やっぱり林道の宝庫ですよね
393 ：国道７７４号線：03/08/14 23:37 ID:qLi5BSOk
伊豆半島はそれほどひどい酷険道ないよ。
仁科峠はちょっと狭いし
戸田峠は勾配がきつい
戸田峠からホテルスカンジナビアに抜ける林道は全舗装ですが
下に行くほど怪しくなって萌え
仁科峠はちょっと狭いし
戸田峠は勾配がきつい
戸田峠からホテルスカンジナビアに抜ける林道は全舗装ですが
下に行くほど怪しくなって萌え
394 ：国道７７４号線：03/08/15 10:51 ID:BE3I1l5x
お盆休みを使って兵庫明石～岡山児島と山口下関～島根安来までの海沿いの険道を制覇
してきました。いつになるかわかりませんが、いずれ画像をアップします。
山口県内の険道以下の道路だったのですが、廃道同然の道路に突入してしまい、後退もＵターンも
できず、植物やクモの巣で覆われた0.8車線道路を車体擦りながら走ってきてしまいました。
辛かった。
まだ当面のあいだは未掲載のままですが速報として参考まで、
山口r64 三隅～萩 区間は狭いですね。交通量がパラパラなので離合も助かりました。
岡山 牛窓～邑久近辺 撮ってきたビデオテープを地図と対照させて確認してからにしますが、
険道か弔道（懲道？）かでかなり狭い区間を走り抜けたような気がします。
これは険道ではなく快走でのお奨めですが、
山口r276 角島大橋 遠くても人生のうちで一度は訪れてみて下さい。きっと感動します。
沖縄と離島を除いて日本で一番好きな海上橋です。
http://cult.jp/senba/index.html
してきました。いつになるかわかりませんが、いずれ画像をアップします。
山口県内の険道以下の道路だったのですが、廃道同然の道路に突入してしまい、後退もＵターンも
できず、植物やクモの巣で覆われた0.8車線道路を車体擦りながら走ってきてしまいました。
辛かった。
まだ当面のあいだは未掲載のままですが速報として参考まで、
山口r64 三隅～萩 区間は狭いですね。交通量がパラパラなので離合も助かりました。
岡山 牛窓～邑久近辺 撮ってきたビデオテープを地図と対照させて確認してからにしますが、
険道か弔道（懲道？）かでかなり狭い区間を走り抜けたような気がします。
これは険道ではなく快走でのお奨めですが、
山口r276 角島大橋 遠くても人生のうちで一度は訪れてみて下さい。きっと感動します。
沖縄と離島を除いて日本で一番好きな海上橋です。
http://cult.jp/senba/index.html
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
富山ｒ３４が、通り抜けれますよ。
伊豆箱根地区は国道全滅？
R135通行止めらすい。
R135通行止めらすい。
本日Ｒ３６０から、林道経由で岐阜県側よりゲートの所まで見に行きましたが、
取水口のゲートがやはりしまっておりました。
仕方なくＲ４７１を岐阜県側をあがっていくとｒ３４の所の分岐の所で、
パイプゲートで富山方面が災害の為通行止めとなっておりました。
ｒ３４を富山県側を進んでいくと前回工事中だったところが、
終了しており通り抜けできます。
取水口のゲートがやはりしまっておりました。
仕方なくＲ４７１を岐阜県側をあがっていくとｒ３４の所の分岐の所で、
パイプゲートで富山方面が災害の為通行止めとなっておりました。
ｒ３４を富山県側を進んでいくと前回工事中だったところが、
終了しており通り抜けできます。
400 ：国道７７４号線：03/08/15 19:50 ID:YT7NVSYl
温見峠は雨大丈夫だったのだろうか？
伊豆箱根方面の有料道路も軒並み通行止め。ﾀﾞﾒﾎﾟ
R403の小国町から松代町区間とR353の信濃川沿い区間走ってきました。
R403・・・改良区間はAve70km/hな快走路。
未改良区間は1.2～1.5車線の、うねうね坂道。離合困難箇所あり。
改良は進んでいるらしく、掘削済みのトンネルと橋脚が目につきました。
R353・・・信濃川沿いの凶悪路。ガードレール少ない。カーブミラー未設置箇所多し。
おまけに離合できる場所も少ない。暗くなってからは走りたくない道。
対岸を走るR117を眺めては羨ましくなってしまう道でした。
R403・・・改良区間はAve70km/hな快走路。
未改良区間は1.2～1.5車線の、うねうね坂道。離合困難箇所あり。
改良は進んでいるらしく、掘削済みのトンネルと橋脚が目につきました。
R353・・・信濃川沿いの凶悪路。ガードレール少ない。カーブミラー未設置箇所多し。
おまけに離合できる場所も少ない。暗くなってからは走りたくない道。
対岸を走るR117を眺めては羨ましくなってしまう道でした。
403 ：国道７７４号線：03/08/16 02:03 ID:Gmldo5OR
>>３８９は営林局職員認定！ なんてタフガイなんや
レカロシートでも腰言わしそう
次のチャレンジはＲ４３９全線走破でつか？
レカロシートでも腰言わしそう
次のチャレンジはＲ４３９全線走破でつか？
404 ：国道７７４号線：03/08/16 02:21 ID:SC0iutwx
ついでに剣山スーパー林道もな
405 ：国道７７４号線：03/08/16 08:02 ID:lvBqG44g
406 ：毛無しさん：03/08/16 09:01 ID:1CoRVG29
九州の加久藤峠って開通前は凄かったの？
407 ：国道７７４号線：03/08/16 11:07 ID:amv+ZqZ5
>>405
時計回りの海沿いを走っていて、邑久町近辺は、
備前市→岡山r39→r418→布浜→r485→r224→長島への海上橋でUターン→r225→
知尾からどっち通ったかはあとでビデオ確認します→r225→多分海沿いの防波堤を走行？
ビデオ確認します→牛窓町
といったルートだったと思いますが、なにぶん全国で似たようなルートばかり走っている
ので、ネット掲載時にビデオ確認します。入り口付近が狭くてイプサムで通れそうにない
道路は避けています。
時計回りの海沿いを走っていて、邑久町近辺は、
備前市→岡山r39→r418→布浜→r485→r224→長島への海上橋でUターン→r225→
知尾からどっち通ったかはあとでビデオ確認します→r225→多分海沿いの防波堤を走行？
ビデオ確認します→牛窓町
といったルートだったと思いますが、なにぶん全国で似たようなルートばかり走っている
ので、ネット掲載時にビデオ確認します。入り口付近が狭くてイプサムで通れそうにない
道路は避けています。
>>406
漏れもだいぶ前から気になってるが、遠すぎて簡単に行けなくてねぇ…。
かと言ってこのスレの住人どころか、酷険道・旧道・峠サイトを探しても「峠と旅」さんしか無くてねぇ。
あぁ、かなり凄いらしいが是非行ってみたい！
漏れもだいぶ前から気になってるが、遠すぎて簡単に行けなくてねぇ…。
かと言ってこのスレの住人どころか、酷険道・旧道・峠サイトを探しても「峠と旅」さんしか無くてねぇ。
あぁ、かなり凄いらしいが是非行ってみたい！
ttp://road.mentai.org/road/20020915/20020915.html
こんなん見つけましたけど…旧国道はほぼ廃道状態ですね。
10万分の1地図では峠部分はぶった切れてますし。
こんなん見つけましたけど…旧国道はほぼ廃道状態ですね。
10万分の1地図では峠部分はぶった切れてますし。
弐路線追加しました。撮影術はまだまだ磨いていかねばなりません。
http://sdfnyakt.hp.infoseek.co.jp/
http://sdfnyakt.hp.infoseek.co.jp/
412 ：初かきこですけど：03/08/16 23:08 ID:uzzUuanx
４３９からただいま帰還
早朝から中村出発で昼過ぎににはみのこし通過で
一撃全線走破へ順調も
（過去に徳島ー大豊、中村ー大豊はばらで走破）
川井トンネル付近で崩落通行止め・・・無念
挙げ句にタイヤにかなりのキズが入ったらしく
事もあろうに帰りの瀬戸大橋上でバースト
自分でスペア交換したいが
路肩がなくあんまりに危険なのでJAF呼んだら
修理プラスJAFの瀬戸大橋料金も加わり合わせ技で破産
しばらくはなにもできん・・・鬱
皆様 酷道のあとはタイヤを見よう
早朝から中村出発で昼過ぎににはみのこし通過で
一撃全線走破へ順調も
（過去に徳島ー大豊、中村ー大豊はばらで走破）
川井トンネル付近で崩落通行止め・・・無念
挙げ句にタイヤにかなりのキズが入ったらしく
事もあろうに帰りの瀬戸大橋上でバースト
自分でスペア交換したいが
路肩がなくあんまりに危険なのでJAF呼んだら
修理プラスJAFの瀬戸大橋料金も加わり合わせ技で破産
しばらくはなにもできん・・・鬱
皆様 酷道のあとはタイヤを見よう
413 ：国道７７４号線：03/08/16 23:13 ID:5B3Fjgti
＞トラック乗りって給料安いよな。
＞なんで辞めないの？
＞それしか仕事出来ないから？
↑
これは素晴らしい哲学を、誘引している。
この、粘着・引きこもり、お宅のお陰で、
常にスレが上に上がる！
人生世の中総て、物事は取り様・考え様だね。
蛆虫以下の害虫であっても、使い様や取り様によっては、
プラスに成るモノなのだ。
そういう風に考えると、この粘着・引きこもり、お宅も、
プラスに考えられるし、腹も立たないからね。
＊正に究極の実践的な哲学だね。
＞なんで辞めないの？
＞それしか仕事出来ないから？
↑
これは素晴らしい哲学を、誘引している。
この、粘着・引きこもり、お宅のお陰で、
常にスレが上に上がる！
人生世の中総て、物事は取り様・考え様だね。
蛆虫以下の害虫であっても、使い様や取り様によっては、
プラスに成るモノなのだ。
そういう風に考えると、この粘着・引きこもり、お宅も、
プラスに考えられるし、腹も立たないからね。
＊正に究極の実践的な哲学だね。
414 ：国道７７４号線：03/08/17 00:25 ID:yfj2IBww
ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞさんの行動力に脱毛！
かなり走られているようですがが現在走行距離はどれくらいでつか？
お住まいは東海地方でつか？
かなり走られているようですがが現在走行距離はどれくらいでつか？
お住まいは東海地方でつか？
415 ：国道７７４号線：03/08/17 00:33 ID:rmKzKohV
険道好きなんですが
モビリオスパイクでも行けますかね？
ちょっとホイールベースが長くて腹下を擦りそうなのが心配ですが
関西近郊でモビリオスパイクでも行ける険道は何処の道ですか？
モビリオスパイクでも行けますかね？
ちょっとホイールベースが長くて腹下を擦りそうなのが心配ですが
関西近郊でモビリオスパイクでも行ける険道は何処の道ですか？
416 ：名無し。：03/08/17 01:23 ID:XRCxZWjd
先日の昼から四国一周の旅に出かけ今帰ってきますた。時間の都合上R438,439は
走れなかったが何となく通ったＲ３８１が少し酷ってたんで儲けた気がしますた。
お盆休み故交通量が多く渋滞に巻き込まれ思うような所に行けなかったので
週明けくらいでもリベンジでR438徳島～大豊町の区間を走りに行きたいと思ってまつ。
走れなかったが何となく通ったＲ３８１が少し酷ってたんで儲けた気がしますた。
お盆休み故交通量が多く渋滞に巻き込まれ思うような所に行けなかったので
週明けくらいでもリベンジでR438徳島～大豊町の区間を走りに行きたいと思ってまつ。
>>412
酷道ランナーはJAF入っときましょう。
酷道ランナーはJAF入っときましょう。
>>415
舗装路なら大体どこでも平気。
未舗装路だと4駆になってた方がいい。
とはいえその辺のホンダ車はサスペンションがストロークしないので
わだちの深いところだと底打ちするから、やっぱり未舗装路は避けた方が無難。
舗装路なら大体どこでも平気。
未舗装路だと4駆になってた方がいい。
とはいえその辺のホンダ車はサスペンションがストロークしないので
わだちの深いところだと底打ちするから、やっぱり未舗装路は避けた方が無難。
420 ：412：03/08/17 06:51 ID:QS5J+/Mw
>>412
それはご愁傷様。大変ですたな。
こないだR425中心に紀伊半島の山間部を走行中、
下北山や十津川付近の国道交点以外は確かに携帯は圏外のまま。
酷道を走るという行為は、登山と同じではないでしょうか。
★山を甘く見るな
★上級者程慎重に登山する。初心者は低山ハイキングから段階を追って経験を積む。
★己を過信せず経験者でも未経験の山には慎重に。
★単独行動せず一人歩きの遭難・事故多発。上級者やプロのガイドと行動を共にする。
★夕・夜間避ける夏の午後は雷の危険大。春秋は夕暮れが早い。早立ちが基本。
★健康管理に留意
「山」を「酷道」に変換すれば、全て当てはまるように思います。
酷道走行は行動力も大事だが、有事の際の危機管理能力も必要なのを実感。
（ただ、あんまり最悪の事態を想定しすぎると行動できなくなってしまうけどね）
それはご愁傷様。大変ですたな。
こないだR425中心に紀伊半島の山間部を走行中、
下北山や十津川付近の国道交点以外は確かに携帯は圏外のまま。
酷道を走るという行為は、登山と同じではないでしょうか。
★山を甘く見るな
★上級者程慎重に登山する。初心者は低山ハイキングから段階を追って経験を積む。
★己を過信せず経験者でも未経験の山には慎重に。
★単独行動せず一人歩きの遭難・事故多発。上級者やプロのガイドと行動を共にする。
★夕・夜間避ける夏の午後は雷の危険大。春秋は夕暮れが早い。早立ちが基本。
★健康管理に留意
「山」を「酷道」に変換すれば、全て当てはまるように思います。
酷道走行は行動力も大事だが、有事の際の危機管理能力も必要なのを実感。
（ただ、あんまり最悪の事態を想定しすぎると行動できなくなってしまうけどね）
漏れは中古で買った自動車電話を発信専用で乗せてるよ。
携帯が圏外でも自動車電話なら使えるってとこ多いしな。
携帯が圏外でも自動車電話なら使えるってとこ多いしな。
423 ：国道７７４号線：03/08/17 08:06 ID:n4HarxCo
>>410
加久藤峠旧道ﾊｧﾊｧ
加久藤峠旧道ﾊｧﾊｧ
425 ：国道７７４号線：03/08/17 09:59 ID:yfj2IBww
酷道を走る時は車の整備が大切だ
気を付ける点は
・燃料は大丈夫か？酷道区間はガソリンスタンドが皆無。たまに集落にあっても
土日は休みとか平日でも午後５時で終わっている事がある。また臨時休業も良くある
山道はよく燃料食うのでガソ満タンは必須！ガソリン減る事ほど心細い物はない
・バッテリーも夏場はよくダウンするので古い人は早めに交換。バッテリー上がりは酷道では堪える
・タイヤも磨耗しているとバーストしやすいので要交換
・人間用の食料も買い込んでおく。案外酷道区間は食べる所がない要補給
・もしもの時に工具は積んでおく
・無理は禁物。特に今年は雨が多く崖崩れの危険性大。酷道や林道は十分注意し
ヤバイと思ったら引き返す勇気も必要。あと対向車に先はどんな具合か情報収集も吉
上級者ほど慎重な行動を取る。以上注意して酷道を楽しむべし！
気を付ける点は
・燃料は大丈夫か？酷道区間はガソリンスタンドが皆無。たまに集落にあっても
土日は休みとか平日でも午後５時で終わっている事がある。また臨時休業も良くある
山道はよく燃料食うのでガソ満タンは必須！ガソリン減る事ほど心細い物はない
・バッテリーも夏場はよくダウンするので古い人は早めに交換。バッテリー上がりは酷道では堪える
・タイヤも磨耗しているとバーストしやすいので要交換
・人間用の食料も買い込んでおく。案外酷道区間は食べる所がない要補給
・もしもの時に工具は積んでおく
・無理は禁物。特に今年は雨が多く崖崩れの危険性大。酷道や林道は十分注意し
ヤバイと思ったら引き返す勇気も必要。あと対向車に先はどんな具合か情報収集も吉
上級者ほど慎重な行動を取る。以上注意して酷道を楽しむべし！
426 ：412：03/08/17 10:04 ID:QS5J+/Mw
以後気をつけます・・・
>>342
亀でスマソ
>R42旧道 矢ノ川峠尾鷲市側（ｺﾒﾝﾄ、ﾚﾍﾞﾙは・・・いい鴨）
道幅は1.5車線くらいのところが多くて、そんなに狭い道という印象はないし
(ただ、1.5車線あるとは言っても谷側路肩へ寄せる気にはなりませんが)
急坂で一気に上るという感じではなく、九折をだらだらいくという感じです。
また全線に亘ってガレ場や落石が多く、一部をのぞき舗装はされていませんが、
沿線に通信関係の施設があるのでその保守のために車が通れるだけの最低限整備は
されておりクロカン車なら問題ないレベルだけど、乗用車での通行は気を
使うと思います。
行く人は、新道から分かれた最初の500mくらいの区間の荒れっぷりが
激しいのでここで尻込みしないように(w
亀でスマソ
>R42旧道 矢ノ川峠尾鷲市側（ｺﾒﾝﾄ、ﾚﾍﾞﾙは・・・いい鴨）
道幅は1.5車線くらいのところが多くて、そんなに狭い道という印象はないし
(ただ、1.5車線あるとは言っても谷側路肩へ寄せる気にはなりませんが)
急坂で一気に上るという感じではなく、九折をだらだらいくという感じです。
また全線に亘ってガレ場や落石が多く、一部をのぞき舗装はされていませんが、
沿線に通信関係の施設があるのでその保守のために車が通れるだけの最低限整備は
されておりクロカン車なら問題ないレベルだけど、乗用車での通行は気を
使うと思います。
行く人は、新道から分かれた最初の500mくらいの区間の荒れっぷりが
激しいのでここで尻込みしないように(w
あと、写真とったりするためなんだろうけど、
ブラインドのカーブなんかで駐停車するのは、
結果的に事故の温床になるのでやめていただきたい。
あと、山奥の沢沿いなんかではキャンパーが離合帯にでっけえエスティマ
とか放り込んでるけど、これもやめていただきたい。
ブラインドのカーブなんかで駐停車するのは、
結果的に事故の温床になるのでやめていただきたい。
あと、山奥の沢沿いなんかではキャンパーが離合帯にでっけえエスティマ
とか放り込んでるけど、これもやめていただきたい。
加久藤峠か・・・・・
その下を通る加久藤トンネルなら通ったことがありますが。
今も生きてるんでしょうかね～？
その下を通る加久藤トンネルなら通ったことがありますが。
今も生きてるんでしょうかね～？
こないだ徒歩で暗峠越えてきました！（南生駒駅→額田駅）
峠越えでエネルギーを消費しきった後の大阪側の下り急坂は
足に相当ダメージをくださいましたw
峠越えでエネルギーを消費しきった後の大阪側の下り急坂は
足に相当ダメージをくださいましたw
432 ：国道７７４号線：03/08/17 20:51 ID:wlfhyWeQ
>>431
歩行者用にすべり台欲しいね。
歩行者用にすべり台欲しいね。
433 ：名無し。：03/08/17 21:48 ID:HYwvzwz5
>>432
爽快に滑り落ちれるが、勢い余って民家に激突。
爽快に滑り落ちれるが、勢い余って民家に激突。
暗峠は行った事ないから行ってみたいけどな。
２２００ｃｃだけど車長車幅から正直登れるかどうか分からんし。
昔のドリフのコントのようにあまりにもきつくて、途中で
滑り転げ落ちてしまうような坂なんじゃないかと思うのだが…
想像するだにおっとろしい。
２２００ｃｃだけど車長車幅から正直登れるかどうか分からんし。
昔のドリフのコントのようにあまりにもきつくて、途中で
滑り転げ落ちてしまうような坂なんじゃないかと思うのだが…
想像するだにおっとろしい。
おまいら、JAFに入ってても道から落ちるんじゃねーぞ
こないだ山の中で落ちた時「特殊作業です」ってことで会員なのに24Kも取られちまった、多分半身でも道に残っていればタダだろうけど・・・。状況によっちゃ「出来ません」ってそっけなく言われるし、キレイに引き上げて貰えるとは限らん。
こないだ山の中で落ちた時「特殊作業です」ってことで会員なのに24Kも取られちまった、多分半身でも道に残っていればタダだろうけど・・・。状況によっちゃ「出来ません」ってそっけなく言われるし、キレイに引き上げて貰えるとは限らん。
お盆期間中は、紀伊半島、京都滋賀山中、中国地方と
毎日の様に走り回ってました・・・・さすがに疲れた罠。
ﾘｽﾄに未掲載の道路もいくつか通ったもんで
レポ書こうかと思ってます。
またまた関西周辺ばかりになるのがなぁ・・・・
>>394､407
牛窓～邑久近辺。今回漏れも行こうかと思ってたんですが、
ちょいとルートが合わなくて見合わせてたところです。
数年前に通ってなんちゅうとこやって印象が強かったんで、
是非記憶を呼び起こさせて欲しいかも（機会があれば画像ｷﾎﾞﾝﾇ）。
あの辺の特徴はみかん畑の中を走るという事かな。
見るのは軽トラばかりというのは、全国共通？
毎日の様に走り回ってました・・・・さすがに疲れた罠。
ﾘｽﾄに未掲載の道路もいくつか通ったもんで
レポ書こうかと思ってます。
またまた関西周辺ばかりになるのがなぁ・・・・
>>394､407
牛窓～邑久近辺。今回漏れも行こうかと思ってたんですが、
ちょいとルートが合わなくて見合わせてたところです。
数年前に通ってなんちゅうとこやって印象が強かったんで、
是非記憶を呼び起こさせて欲しいかも（機会があれば画像ｷﾎﾞﾝﾇ）。
あの辺の特徴はみかん畑の中を走るという事かな。
見るのは軽トラばかりというのは、全国共通？
>>387
ｻﾝｸｽ
>>389
直接当たって無いから、どうって事ないです。
もし直撃されてたら・・・・どうなってたんでしょう？
下手すりゃ漏れの名前が新聞に出たのかな？
ああやって遭遇してみると一歩間違えれば怖いんだなぁと実感。
ただ、いい加減R425の長さにダレてたんで（特に池原ダムのダム沿い区間）、
刺激にはなりますた。
とにかくR425は長いですね。
十津川～下北山の区間は工事による通行可能時間が表記されてたんで、
時間大丈夫かなぁって思いながら走行。最初余裕だろうと思って突入したんですが、
現場まで遠い事、遠い事。しかも通行可能時間は過ぎるし・・・・
でも幸い工事はお休みだったみたいでつ。ホッ。
あんな山の中でずっと待たされたらどうしようかと・・・・
ｻﾝｸｽ
>>389
直接当たって無いから、どうって事ないです。
もし直撃されてたら・・・・どうなってたんでしょう？
下手すりゃ漏れの名前が新聞に出たのかな？
ああやって遭遇してみると一歩間違えれば怖いんだなぁと実感。
ただ、いい加減R425の長さにダレてたんで（特に池原ダムのダム沿い区間）、
刺激にはなりますた。
とにかくR425は長いですね。
十津川～下北山の区間は工事による通行可能時間が表記されてたんで、
時間大丈夫かなぁって思いながら走行。最初余裕だろうと思って突入したんですが、
現場まで遠い事、遠い事。しかも通行可能時間は過ぎるし・・・・
でも幸い工事はお休みだったみたいでつ。ホッ。
あんな山の中でずっと待たされたらどうしようかと・・・・
439 ：国道７７４号線：03/08/18 08:50 ID:VhFV2HWl
>>438
R425の時間規制は、俺の場合現場通行不可能時間帯が終わる時間を見計らって
入っていったなぁ。うまく行ったのに工事現場はお盆休みでやんの。
R425の他、瀞峡界隈や行者還を走ってきまつた。
R425の時間規制は、俺の場合現場通行不可能時間帯が終わる時間を見計らって
入っていったなぁ。うまく行ったのに工事現場はお盆休みでやんの。
R425の他、瀞峡界隈や行者還を走ってきまつた。
440 ：国道７７４号線：03/08/18 11:00 ID:uB2XtJn1
盆時期に紀伊半島をまわられた人がいっぱいいるみたいなんでちと質問なんですが、
地図で見るとR169のこの場所にトンネル出来ているみたいなんですが、いつ出来たんでしょうか?
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.52.42.910&el=135.52.39.697&la=1&sc=5&CE.x=245&CE.y=248
地図で見るとR169のこの場所にトンネル出来ているみたいなんですが、いつ出来たんでしょうか?
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.52.42.910&el=135.52.39.697&la=1&sc=5&CE.x=245&CE.y=248
441 ：国道７７４号線：03/08/18 12:15 ID:VhFV2HWl
>>440
そこ、まだ出来てなくて旧道回されたよ。
そこ、まだ出来てなくて旧道回されたよ。
442 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/08/18 14:17 ID:zZLeGPFp
同じく熊野の花火を見に紀伊半島を縦断
でも、走れた酷な区間はR311の紀和町からR168交点まで、、
でも、花火帰りの車が酷な区間をぞろぞろと30台近く連なって走る姿はある意味壮観ですた。
でも、走れた酷な区間はR311の紀和町からR168交点まで、、
でも、花火帰りの車が酷な区間をぞろぞろと30台近く連なって走る姿はある意味壮観ですた。
443 ：国道７７４号線：03/08/18 18:15 ID:UWE72D+x
安心してお金借りれる所見つけました。
紹介しときますね。
店長さんがすごくやさしく対応してくれるんですよ。
話の分かる人で、かなり無理な条件でしたが、30万
すぐ借りれました。確認したけど、金利も、もちろん
法定金利内での融資との事。
http://www.aiba-cash.com/
携帯からだとhttp://www.aiba-cash.com/i/
紹介しときますね。
店長さんがすごくやさしく対応してくれるんですよ。
話の分かる人で、かなり無理な条件でしたが、30万
すぐ借りれました。確認したけど、金利も、もちろん
法定金利内での融資との事。
http://www.aiba-cash.com/
携帯からだとhttp://www.aiba-cash.com/i/
802は何時復活するのだ、早期復活をきぼんぬ。
とくとくはもう止めてくれ・ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
とくとくはもう止めてくれ・ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
それにしてもここの住人何人このお盆にR425走ってるんだろうな…（ｗ
絶対すれ違ってたと思うんだけど。神戸ナンバーとか和泉ナンバーとかと
何度もすれ違ったもん（笑）。
>>440
瀞峡道路田戸トンネルの先、十津川へ抜ける林道より先は
竹筒地区のＲ311交点まではまだ新道未開通でつよ。
現道の横では一生懸命橋を掛けたりトンネル掘ったり工事はしてますたが。
Ｒ１６８大塔村夢の湯～辻堂地内も通行止めで、迂回させられますた。
絶対すれ違ってたと思うんだけど。神戸ナンバーとか和泉ナンバーとかと
何度もすれ違ったもん（笑）。
>>440
瀞峡道路田戸トンネルの先、十津川へ抜ける林道より先は
竹筒地区のＲ311交点まではまだ新道未開通でつよ。
現道の横では一生懸命橋を掛けたりトンネル掘ったり工事はしてますたが。
Ｒ１６８大塔村夢の湯～辻堂地内も通行止めで、迂回させられますた。
紀伊半島か・・・
この中に和歌山県道４４号から４３号へ
（那智の滝を裏から廻る道）をいった強者はいますかね？
時間余ったらおすすめします
４３９杓子峠並み（舗装は比較的良い）とお考えください
前から対向車来たらアウトです
この中に和歌山県道４４号から４３号へ
（那智の滝を裏から廻る道）をいった強者はいますかね？
時間余ったらおすすめします
４３９杓子峠並み（舗装は比較的良い）とお考えください
前から対向車来たらアウトです
448 ：国道７７４号線：03/08/18 23:59 ID:6VvdGBUm
杓子峠という文字が出てきたので、ブロードバンドの方は下記劣化版杓子峠動画など
いかがでしょう。（3.5MB）
http://senba888.hp.infoseek.co.jp/MS_KOKUDOU439_M.QT
その他は例によって下記からどうぞ。
http://cult.jp/senba/index.html 動画は旧ページです。
いかがでしょう。（3.5MB）
http://senba888.hp.infoseek.co.jp/MS_KOKUDOU439_M.QT
その他は例によって下記からどうぞ。
http://cult.jp/senba/index.html 動画は旧ページです。
450 ：国道７７４号線：03/08/19 01:13 ID:M0hzMIb1
>>448
(･∀･)ｲｲ！
(･∀･)ｲｲ！
451 ：国道７７４号線：03/08/19 05:01 ID:os0qOlge
漏れもこの前大阪側から暗峠に逝ってエライ目に遭いますた
インプレッサで逝ったんですが最初道に迷ってウロウロしてましたｗ
やっと見つけたらそこは激細の道でこれが国道かと正直ビクーリしました
おまけに夏休みアンド盆休みのおかげ？で交通量が多く３回ぐらい対向出来ず
バックしました。でしばらく登ると坂が段々きつくなりセカンドではエンジンが
カリカリ逝って仕方なくローで登ると今度はターボから変な音がしてきました。
さらに進むと一層強勾配がきつくなりクーラーＯＦＦにしないとダメでした。正に壁でしたｗ
ここのスレにもある様に２０００ＣＣ以下はかなりしんどいと思いまつ
でやっと峠についたら今度は焦げるようなにほいがしてきて異音と共にターボが逝きますた（泣
おまけにチャリンコ野郎もひっくり返っていますた（よくあの坂を登ったなー）
漏れも今まで色んな所走ったけどこんな急坂見たことないでつ。日本一の急坂鴨
もう２度と逝きません。ダーボ交換でエラク高くつきました
インプレッサで逝ったんですが最初道に迷ってウロウロしてましたｗ
やっと見つけたらそこは激細の道でこれが国道かと正直ビクーリしました
おまけに夏休みアンド盆休みのおかげ？で交通量が多く３回ぐらい対向出来ず
バックしました。でしばらく登ると坂が段々きつくなりセカンドではエンジンが
カリカリ逝って仕方なくローで登ると今度はターボから変な音がしてきました。
さらに進むと一層強勾配がきつくなりクーラーＯＦＦにしないとダメでした。正に壁でしたｗ
ここのスレにもある様に２０００ＣＣ以下はかなりしんどいと思いまつ
でやっと峠についたら今度は焦げるようなにほいがしてきて異音と共にターボが逝きますた（泣
おまけにチャリンコ野郎もひっくり返っていますた（よくあの坂を登ったなー）
漏れも今まで色んな所走ったけどこんな急坂見たことないでつ。日本一の急坂鴨
もう２度と逝きません。ダーボ交換でエラク高くつきました
逆から逝ってブレーキパッドの表面燃やして白煙噴くのもおすすめ(w
暗峠ってどれくらい急なのかイマイチわかんないなぁ。
誰か名古屋東部在住の方、
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=137%2F00%2F14.528&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F12%2F33.713
ここから北側の坂と比べてくれる方いませんかね。
この坂、車で登ると後ろ向きにひっくり返るんじゃないかと
((((((；ﾟдﾟ))))))ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙなんですが。
酷道とズレててスマソ。
誰か名古屋東部在住の方、
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=137%2F00%2F14.528&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F12%2F33.713
ここから北側の坂と比べてくれる方いませんかね。
この坂、車で登ると後ろ向きにひっくり返るんじゃないかと
((((((；ﾟдﾟ))))))ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙなんですが。
酷道とズレててスマソ。
京都府道r733からr208への善峰寺への道を行きました。
はるか昔の記憶ではダートだったが、さすがに舗装されてますね。
今回は原付スクーターで下りましたがかなり急。
遠心クラッチがつながる速度を出すのはちょっと不安なぐらいでした。
オマケに小型トラックと遭遇。
路面の跡から見るとヘアピンでは切り返しが必要のようでした。
初挑戦は上りで行かないと怖いでしょうな。
はるか昔の記憶ではダートだったが、さすがに舗装されてますね。
今回は原付スクーターで下りましたがかなり急。
遠心クラッチがつながる速度を出すのはちょっと不安なぐらいでした。
オマケに小型トラックと遭遇。
路面の跡から見るとヘアピンでは切り返しが必要のようでした。
初挑戦は上りで行かないと怖いでしょうな。
>>453
名古屋から生駒なんて近いんだから自分で確認しる
名古屋から生駒なんて近いんだから自分で確認しる
>>382-384
これちょっと便利ですね。
これちょっと便利ですね。
457 ：国道７７４号線：03/08/20 20:41 ID:wMXy/pGd
和歌山県南部にある、
県道４３号（だったかな？）那智勝浦古座川線ってどうよ？
県道４３号（だったかな？）那智勝浦古座川線ってどうよ？
460 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/08/20 22:58 ID:TZYxr/+N
前スレで京都のr242（二尾木幡線）をレポしたものでつ。
今度は写真を取ってきたのでご覧ください。カーブと坂でカメラがコケるし、MT車やし大変でつた。
ttp://railmodel.fc2web.com/traffic/kokudou/kyoto_r242/r242.html
今度は写真を取ってきたのでご覧ください。カーブと坂でカメラがコケるし、MT車やし大変でつた。
ttp://railmodel.fc2web.com/traffic/kokudou/kyoto_r242/r242.html
和歌山県道4５号で和歌山県道44号との分岐から終端(熊野川町境界)までの区間が気になる。
ちず丸だと道はあるがMAPFANにはない。
マピよンは点線ﾀﾞｰﾀﾖ
ちず丸だと道はあるがMAPFANにはない。
マピよンは点線ﾀﾞｰﾀﾖ
身内からの頼まれ物で西城町に行ったんですが、
ｳｲｿｸﾞさんのﾚﾎﾟがらみで
ttp://side-b.jp/r774/20030328.html
で結構被ったルートを通っていた模様。
広島r57や岡山r85の吹屋への登りなど堪能できますた。
あと東城町内のR314はバイパスができてました。
でここから追加。
岡山r109（高瀬油野線）。
岡山島根r11と岡山広島r12を結ぶ道。
山の中何もない、ほぼ全線１車線路。交通量は少。
舗装はしてあるが、荒れまくっています。
あちこちに鉄板貼ってあるし。
レベルは初級。お薦め度は★。
岡山広島r12（足立東城線）。予想外に立派だった岡山島根r11と比べ、
こっちはヘボヘボ。舗装も悪く、１車線の峠越え。
広島県内はブラインドカーブだらけ。ｶﾅｰﾘ寂しい道でつ。
レベルは中級、お薦め度は★。
岡山r302（宇治鉄砲町線）。吹屋周辺はr85を含め狭い道が多いですが、
この道もご多分に漏れずってかんじです。
延々続く１～２車線のウネウネ道。
山の中腹の集落を伝うように走るので、景色は結構いいです。
ハイライト？は高梁の市街地から山へ登る区間。
狭い急坂ウネウネ道で一気に駆け上がるのはなかなか。
盆地を挟んだ向かいにはR484のループがよく見えます。
登り切った辺りで唐傘が出迎えてくれますよ。（唐傘前とかいうバス停まである）
レベルは初級。お薦め度は★★★。
ｳｲｿｸﾞさんのﾚﾎﾟがらみで
ttp://side-b.jp/r774/20030328.html
で結構被ったルートを通っていた模様。
広島r57や岡山r85の吹屋への登りなど堪能できますた。
あと東城町内のR314はバイパスができてました。
でここから追加。
岡山r109（高瀬油野線）。
岡山島根r11と岡山広島r12を結ぶ道。
山の中何もない、ほぼ全線１車線路。交通量は少。
舗装はしてあるが、荒れまくっています。
あちこちに鉄板貼ってあるし。
レベルは初級。お薦め度は★。
岡山広島r12（足立東城線）。予想外に立派だった岡山島根r11と比べ、
こっちはヘボヘボ。舗装も悪く、１車線の峠越え。
広島県内はブラインドカーブだらけ。ｶﾅｰﾘ寂しい道でつ。
レベルは中級、お薦め度は★。
岡山r302（宇治鉄砲町線）。吹屋周辺はr85を含め狭い道が多いですが、
この道もご多分に漏れずってかんじです。
延々続く１～２車線のウネウネ道。
山の中腹の集落を伝うように走るので、景色は結構いいです。
ハイライト？は高梁の市街地から山へ登る区間。
狭い急坂ウネウネ道で一気に駆け上がるのはなかなか。
盆地を挟んだ向かいにはR484のループがよく見えます。
登り切った辺りで唐傘が出迎えてくれますよ。（唐傘前とかいうバス停まである）
レベルは初級。お薦め度は★★★。
463 ：国道７７４号線：03/08/20 23:36 ID:zLRJzQff
東京は町田市にあった市街地を走るﾍﾎﾞ主地道56号線。拡幅用地がありながら、狭い１車線で交通量多いという
しんどい道だったが、もうすぐ２車線の直線的な道路になってしまう。
しんどい道だったが、もうすぐ２車線の直線的な道路になってしまう。
つづき・・・・
岡山r386（津高法界院停車場線）。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.44.15.577&el=133.56.32.726&la=1&fi=1&sc=5
名前だけを見ると普通の県道ですが、要するに登山道。
標高499.5ｍの金山を登って降ります。北側は1.5～２車線、
南側は１～２車線。南側は狭い区間が結構あります。
岡山の真北にそびえる？金山を登るだけに景色はそこそこ。
ちょうど夕暮れ時に通ったので、
北側で夕暮れ、南側で夜景が見れました。
レベルは初級。お薦め度は★★。
岡山r260（八木山日生線）
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.44.50.109&el=134.16.26.406&la=1&sc=5&CE.x=241&CE.y=275
R2とﾌﾞﾙｰﾗｲﾝを結ぶ道、さらにﾌﾞﾙｰﾗｲﾝの延長がこの道だったりするんですが、
この辺の標識はやたらこの道から日生町への進入を避けさせようとしてます。
酷な区間に入ると、いきなり１車線の小さなトンネル、その先は概ね１車線路のウネウネ坂道。
そこから一気に港町日生に下ります。日生の軒先道を通ってR250。
レベルは初級。お薦め度は★●。
462分は
岡山r109（高瀬油野線）
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.3.26.699&el=133.17.55.476&la=1&fi=1&sc=5
岡山広島r12（足立東城線）
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.3.26.938&el=133.17.56.405&la=1&sc=5&CE.x=246&CE.y=396
岡山r302（宇治鉄砲町線）
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.48.55.007&el=133.33.1.921&la=1&sc=5&CE.x=252&CE.y=258
一応島根、鳥取にも行ったりもして、一部に狭い区間とかもあるにはあったんですが、
たいした事なかったんで、結局候補は岡山ばかり。ｽﾏｿ・・・
岡山r386（津高法界院停車場線）。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.44.15.577&el=133.56.32.726&la=1&fi=1&sc=5
名前だけを見ると普通の県道ですが、要するに登山道。
標高499.5ｍの金山を登って降ります。北側は1.5～２車線、
南側は１～２車線。南側は狭い区間が結構あります。
岡山の真北にそびえる？金山を登るだけに景色はそこそこ。
ちょうど夕暮れ時に通ったので、
北側で夕暮れ、南側で夜景が見れました。
レベルは初級。お薦め度は★★。
岡山r260（八木山日生線）
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.44.50.109&el=134.16.26.406&la=1&sc=5&CE.x=241&CE.y=275
R2とﾌﾞﾙｰﾗｲﾝを結ぶ道、さらにﾌﾞﾙｰﾗｲﾝの延長がこの道だったりするんですが、
この辺の標識はやたらこの道から日生町への進入を避けさせようとしてます。
酷な区間に入ると、いきなり１車線の小さなトンネル、その先は概ね１車線路のウネウネ坂道。
そこから一気に港町日生に下ります。日生の軒先道を通ってR250。
レベルは初級。お薦め度は★●。
462分は
岡山r109（高瀬油野線）
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.3.26.699&el=133.17.55.476&la=1&fi=1&sc=5
岡山広島r12（足立東城線）
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.3.26.938&el=133.17.56.405&la=1&sc=5&CE.x=246&CE.y=396
岡山r302（宇治鉄砲町線）
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.48.55.007&el=133.33.1.921&la=1&sc=5&CE.x=252&CE.y=258
一応島根、鳥取にも行ったりもして、一部に狭い区間とかもあるにはあったんですが、
たいした事なかったんで、結局候補は岡山ばかり。ｽﾏｿ・・・
465 ：国道７７４号線：03/08/21 00:30 ID:1H7dn8MC
>>464
岡山r386は、数年前まで路線バスがハァハァ言いながら登ってますた。
R53金山口から金山休暇村までの間と法界院駅前踏切から畑鮎まで。
畑鮎と金山休暇村の間は1車線道なのでバスはさすがに通ってませんですた。
但し今でもR53金山口から免許センターの間はあの急坂を路線バスが走っています。
岡山r386は、数年前まで路線バスがハァハァ言いながら登ってますた。
R53金山口から金山休暇村までの間と法界院駅前踏切から畑鮎まで。
畑鮎と金山休暇村の間は1車線道なのでバスはさすがに通ってませんですた。
但し今でもR53金山口から免許センターの間はあの急坂を路線バスが走っています。
>>465
一応知識としては知ってます。特に畑鮎行は・・・・
金山行も無くなってしまったんですね。
もう山の上の集落の人たちは自家用車しか足が無い訳か。
尤もバスが走ってても利用者はあまりいなかったんだろうけど。
笠井山の方には岡電バスのバス停が、まだ何カ所も残ってました。
あの道を走るバスは結構大変だったかもね。
そういや笠井山の集落って新幹線からも見えていたような・・・
ちなみにr302には今でもバスが走ってます。
ここの雰囲気も結構笠井山に近いかも・・・・
一応知識としては知ってます。特に畑鮎行は・・・・
金山行も無くなってしまったんですね。
もう山の上の集落の人たちは自家用車しか足が無い訳か。
尤もバスが走ってても利用者はあまりいなかったんだろうけど。
笠井山の方には岡電バスのバス停が、まだ何カ所も残ってました。
あの道を走るバスは結構大変だったかもね。
そういや笠井山の集落って新幹線からも見えていたような・・・
ちなみにr302には今でもバスが走ってます。
ここの雰囲気も結構笠井山に近いかも・・・・
島根ｒ162大社立久恵線(田代－保知石間）
立久恵側入り口にこの先5km狭小区間走行注意大型車不可との看板が、
大型車だけでなく普通車も厳しい道でした。
そんなに登坂路という感じではないのですが森の中の山道という感じで、片側崖で路肩注意のポール
道にはコケが生え、先日の雨で落石、倒木がちらほらでした。
県道大社立久恵線の早期実現をの看板が2箇所ほど立っていました。
立久恵側入り口にこの先5km狭小区間走行注意大型車不可との看板が、
大型車だけでなく普通車も厳しい道でした。
そんなに登坂路という感じではないのですが森の中の山道という感じで、片側崖で路肩注意のポール
道にはコケが生え、先日の雨で落石、倒木がちらほらでした。
県道大社立久恵線の早期実現をの看板が2箇所ほど立っていました。
469 ：国道７７４号線：03/08/21 12:31 ID:Qm8QzXPq
>>460
乙～
途中から分かれて池尾に行く道も舗装されてんでつね。
未舗装時代のカマボコが酷くてマフラー擦りまくりだった時代が懐かしいでつ。
あの辺も京滋バイパス建設までは未舗装天国だったのになぁ…
乙～
途中から分かれて池尾に行く道も舗装されてんでつね。
未舗装時代のカマボコが酷くてマフラー擦りまくりだった時代が懐かしいでつ。
あの辺も京滋バイパス建設までは未舗装天国だったのになぁ…
470 ：国道７７４号線：03/08/21 17:01 ID:F81m/9HG
>>410
事故に注意！廃車してる
事故に注意！廃車してる
＞＞じじぃＲ殿
じじぃＲさんはｒ３８６も走破してるんですね。折れも大学時代よく
通った記憶かありまつ。ちなみに山頂中腹あたりの二車線部分までは教習車
が山坂道練習で通ってますぞ。でも岡山市街はそこそこ見渡せるし御津町側で
もなかなかの眺望で結構goodですよね。山頂の金山休暇村センターにはなにか
寂寥の念が沸き起こりまつ・・・
じじぃＲさんはｒ３８６も走破してるんですね。折れも大学時代よく
通った記憶かありまつ。ちなみに山頂中腹あたりの二車線部分までは教習車
が山坂道練習で通ってますぞ。でも岡山市街はそこそこ見渡せるし御津町側で
もなかなかの眺望で結構goodですよね。山頂の金山休暇村センターにはなにか
寂寥の念が沸き起こりまつ・・・
奈良和歌山r732（阪本五條線）
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.13.51.238&el=135.43.12.373&la=1&sc=5&CE.x=107&CE.y=8
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.13.51.238&el=135.43.10.372&la=1&sc=5&CE.x=259&CE.y=289
中腹の集落を結ぶ県道。１～２車線のウネウネ道。
途中富貴という集落や、成金というバス停があるので、
ちょっと豊かになった気分になります・・・（ｗ
標高がそこそこあるみたいで景色はいいでつ。
特に南端の出屋敷峠は１～1.2車線のウネウネ峠道。
長いです。寂しいです。木々の切れ端でしっかり轍ができてました。
レベルは初心者。お薦め度は★★。
奈良r28（吉野室生寺針線）
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.27.29.107&el=136.6.32.171&la=1&sc=6&CE.x=178&CE.y=265
奈良県の東部を南北に走る県道。晩、しかも大雨が降った直後だったらしく、
暗いし至る所水浸し、路肩注意の文字にｦｲｦｲ・・・・
道は1車線区間が多いものの、勾配もあまり無くたいした事は無いが、
通ったタイミングが悪すぎた鴨。さすがに室生寺の方は通りませんでした。
R369をしばらく下ってやっと対向車を見た時はホッとしました。＜ヘタレ・・・
って事で全線通れなかったんで誰かフォローを。
一応レベルは初心者。お薦め度は★としときます。
番外編
R425を通り抜けて尾鷲に着いた時は寝不足も手伝ってﾌﾗﾌﾗ。
とてもR42だけで帰る気になれず、回り道しながら北上してたんでつが、ふと見るとR422が。
もう暗かったんで、大台町で地元の人に聞くと、いい道やから飯高町まで30分で出れるって返事。
ならばと思っていざ通ってみると、結構なウネウネ路。暗いのもあって30分なんてとてもとても・・・・
やっぱし地元の人間は違うなぁと感じますた。
（今ﾂｰﾘﾝｸﾞﾏｯﾌﾟﾙ見たら、狭くて暗いｸﾈｸﾈ峠道って書いてあるﾔﾝ･･･）
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.13.51.238&el=135.43.12.373&la=1&sc=5&CE.x=107&CE.y=8
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.13.51.238&el=135.43.10.372&la=1&sc=5&CE.x=259&CE.y=289
中腹の集落を結ぶ県道。１～２車線のウネウネ道。
途中富貴という集落や、成金というバス停があるので、
ちょっと豊かになった気分になります・・・（ｗ
標高がそこそこあるみたいで景色はいいでつ。
特に南端の出屋敷峠は１～1.2車線のウネウネ峠道。
長いです。寂しいです。木々の切れ端でしっかり轍ができてました。
レベルは初心者。お薦め度は★★。
奈良r28（吉野室生寺針線）
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.27.29.107&el=136.6.32.171&la=1&sc=6&CE.x=178&CE.y=265
奈良県の東部を南北に走る県道。晩、しかも大雨が降った直後だったらしく、
暗いし至る所水浸し、路肩注意の文字にｦｲｦｲ・・・・
道は1車線区間が多いものの、勾配もあまり無くたいした事は無いが、
通ったタイミングが悪すぎた鴨。さすがに室生寺の方は通りませんでした。
R369をしばらく下ってやっと対向車を見た時はホッとしました。＜ヘタレ・・・
って事で全線通れなかったんで誰かフォローを。
一応レベルは初心者。お薦め度は★としときます。
番外編
R425を通り抜けて尾鷲に着いた時は寝不足も手伝ってﾌﾗﾌﾗ。
とてもR42だけで帰る気になれず、回り道しながら北上してたんでつが、ふと見るとR422が。
もう暗かったんで、大台町で地元の人に聞くと、いい道やから飯高町まで30分で出れるって返事。
ならばと思っていざ通ってみると、結構なウネウネ路。暗いのもあって30分なんてとてもとても・・・・
やっぱし地元の人間は違うなぁと感じますた。
（今ﾂｰﾘﾝｸﾞﾏｯﾌﾟﾙ見たら、狭くて暗いｸﾈｸﾈ峠道って書いてあるﾔﾝ･･･）
>>471
どもども。走破は２度目ですが、結構楽しく走れる道ですね。
実は今回は近道として使いました。（ｗ
あと中途半端な道を一つ。
兵庫r80（山崎香寺線）。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.54.33.257&el=134.42.41.304&la=1&sc=5&CE.x=239&CE.y=241
姫路市の北部を東西に走る道。
急勾配やワインディング、ヘタレ道とバラエティに富んでます。
この道の相坂トンネル前後の区間は、そこそこ酷だったはず。
というのも、現在改修工事で通行止め。
せっかく山崎町から何度も道を間違えながらもトレースしてきたのに、
一番期待していた区間が通れず、ｶﾞｯｸﾘでした。（８月末まで）
いつも場当たり的に走る漏れが、ここだけは外さないって
決めて出掛けたのに・・・
って事で一体どういう風に改修されるのか気になるところ。
ちなみに相坂トンネルは大正10年に作られたとか。まさか潰さないよな。
どもども。走破は２度目ですが、結構楽しく走れる道ですね。
実は今回は近道として使いました。（ｗ
あと中途半端な道を一つ。
兵庫r80（山崎香寺線）。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.54.33.257&el=134.42.41.304&la=1&sc=5&CE.x=239&CE.y=241
姫路市の北部を東西に走る道。
急勾配やワインディング、ヘタレ道とバラエティに富んでます。
この道の相坂トンネル前後の区間は、そこそこ酷だったはず。
というのも、現在改修工事で通行止め。
せっかく山崎町から何度も道を間違えながらもトレースしてきたのに、
一番期待していた区間が通れず、ｶﾞｯｸﾘでした。（８月末まで）
いつも場当たり的に走る漏れが、ここだけは外さないって
決めて出掛けたのに・・・
って事で一体どういう風に改修されるのか気になるところ。
ちなみに相坂トンネルは大正10年に作られたとか。まさか潰さないよな。
474 ：国道７７４号線：03/08/22 00:01 ID:AhnFUE0U
R471富山岐阜県境は通行止めは気泡？
475 ：国道７７４号線：03/08/22 00:03 ID:AhnFUE0U
ついでに、R299十石峠群馬側も今年中には工事おわらなそう
476 ：国道７７４号線：03/08/22 00:51 ID:p/usmcv4
>>468
小耳に挟んだ程度だが、BOOKOFFに出る道も両方指定されていると聞いたことがある。
小耳に挟んだ程度だが、BOOKOFFに出る道も両方指定されていると聞いたことがある。
477 ：国道７７４号線：03/08/22 01:01 ID:HuEoX8Ql
＞９９
伊勢峠？？なつかしー。
８８年名古屋在住のころ、能登半島回った帰りにＥ３０ギャランで通りました。
大野市からＲ１５７を南下して温見峠を越えようとしたら通行不可、
笹生川貯水池へ方向を変えたころには薄暗くなり伊勢峠越えで
九頭竜湖に出て来たときは真っ暗。Ｒ１５８を南下して帰りました。
って簡単に書いてるけどとんでもない道だアあそこは！
ひょっとしてあれから変わってないというかほったらかしというか？
伊勢峠？？なつかしー。
８８年名古屋在住のころ、能登半島回った帰りにＥ３０ギャランで通りました。
大野市からＲ１５７を南下して温見峠を越えようとしたら通行不可、
笹生川貯水池へ方向を変えたころには薄暗くなり伊勢峠越えで
九頭竜湖に出て来たときは真っ暗。Ｒ１５８を南下して帰りました。
って簡単に書いてるけどとんでもない道だアあそこは！
ひょっとしてあれから変わってないというかほったらかしというか？
478 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/08/22 01:21 ID:uS/fK8Gy
479 ：国道７７４号線：03/08/22 08:26 ID:wlewidjZ
480 ：国道７７４号線：03/08/22 12:08 ID:QlJRIgV6
>>473
ttp://www.himeji.or.jp/rei_haikyo/aisaka.htm
ttp://www.geocities.co.jp/Milkyway-Aquarius/2077/report3/r-10.htm
ttp://www.himeji.or.jp/rei_haikyo/aisaka.htm
ttp://www.geocities.co.jp/Milkyway-Aquarius/2077/report3/r-10.htm
>460
R422から宇治川ラインを通って大阪方面に抜けようと思ったときに
途中でミスコースをしてこの道に入ったことがあります。
夕闇迫る時間帯で薄暮から暗闇になる時間帯でした。
ヘッドライトで対向車も確認しやすかったので結構強気で
越えて行ってた記憶があります。
R422から宇治川ラインを通って大阪方面に抜けようと思ったときに
途中でミスコースをしてこの道に入ったことがあります。
夕闇迫る時間帯で薄暮から暗闇になる時間帯でした。
ヘッドライトで対向車も確認しやすかったので結構強気で
越えて行ってた記憶があります。
482 ：国道７７４号線：03/08/22 21:14 ID:0Ej79phr
今帰省してて、原チャで走り回ってきた。
兵庫ｒ253・・・寺坂柳線(出石町)
地図見ても繋がって描かれていないのが結構ある。起点からだとまず何処が入口か分からんな。折れは終点から走った。
出石町市街を抜け、高校の前で2手に別れるが案内は無い。高校から1車線程になって集落が切れる所で山に入る。
｢積雪時通行止 兵庫県｣みたいな標識だけが県道である証拠。きつそうなヘアピンを3ヶ所通過。木立の中を走り、
路面中央には小枝があって雰囲気はよい。あと終点近くまでそんな感じ。退避場所無し、ガードレールは起点付近に
あるだけ(峠区間)。感じ的には京都兵庫ｒ709をちょっとだけ軽くしたよう。距離もそんなにないしな。
兵庫ｒ253・・・寺坂柳線(出石町)
地図見ても繋がって描かれていないのが結構ある。起点からだとまず何処が入口か分からんな。折れは終点から走った。
出石町市街を抜け、高校の前で2手に別れるが案内は無い。高校から1車線程になって集落が切れる所で山に入る。
｢積雪時通行止 兵庫県｣みたいな標識だけが県道である証拠。きつそうなヘアピンを3ヶ所通過。木立の中を走り、
路面中央には小枝があって雰囲気はよい。あと終点近くまでそんな感じ。退避場所無し、ガードレールは起点付近に
あるだけ(峠区間)。感じ的には京都兵庫ｒ709をちょっとだけ軽くしたよう。距離もそんなにないしな。
483 ：国道７７４号線：03/08/22 21:34 ID:AjK3ZRAe
大阪腐道ｒ７交野市から生駒越え逝ったがここもかなり酷
原チャリ坂道登らなかったよ
原チャリ坂道登らなかったよ
484 ：482：03/08/22 21:51 ID:dau+ko8H
忘れてたけど、上級で★★★★って感じで
485 ：名無し。：03/08/22 22:13 ID:hEwWdKiD
昨日地図を何げに見てると府道321和束井手線がすごく気になったので深夜だけど行って
しまった。
池田市内から道の駅和束まで１時間弱で到着。しかし府道の入り口が分からず
お隣りのコンビニで確認すぐに判明。府道５号と６２号の交差点を宇治田原町方面に
向かい、橋を渡った約１００m先を左折。府道の看板は立ってなく分かりにくい。
途中白栖集落の森脇酒店付近まではやや勾配はあるものの道幅はそれほど
狭くなく問題なし。
http://www.do-map.net/emmctl.htm?ENC=mS%2B0rTrAS4FC4DSuCI0FFzE4rChvgy2U%2FhuZiWZnHoE421%2F9kyy997RN27xHB8m3GMRakWzIEByttKXvfYmMjl%2FE6DxEvoGK0f1Xjzz5BuU%3D
酒屋さんから少し進むと右手に１車線路急勾配の道がありそちらに進む。
グングンとヘアピンカーブ有りの急勾配路を走り道幅も少し狭くなるが離合には問題なし。
途中左右に茶畑が広がるがそれも一瞬で終了。
田村新田の集落に入ると途端に道幅が狭くなり離合困難な道がしばらく続く。
待避所が数カ所設けられて居るが運悪く鉢合わせると待避所まで数十m下がる事に。
井手町井手付近になると普通の２車線路になりＴ地路にぶつかり右折して
約1kmでＲ２４と交わる。
全体的には至って普通の集落間を結ぶ道という印象で茶畑を眺めながら走る以外には
印象に残らないかも。
よって星は★★
初心者さんでもカーブミラーに注意して走ると問題ないです。
しまった。
池田市内から道の駅和束まで１時間弱で到着。しかし府道の入り口が分からず
お隣りのコンビニで確認すぐに判明。府道５号と６２号の交差点を宇治田原町方面に
向かい、橋を渡った約１００m先を左折。府道の看板は立ってなく分かりにくい。
途中白栖集落の森脇酒店付近まではやや勾配はあるものの道幅はそれほど
狭くなく問題なし。
http://www.do-map.net/emmctl.htm?ENC=mS%2B0rTrAS4FC4DSuCI0FFzE4rChvgy2U%2FhuZiWZnHoE421%2F9kyy997RN27xHB8m3GMRakWzIEByttKXvfYmMjl%2FE6DxEvoGK0f1Xjzz5BuU%3D
酒屋さんから少し進むと右手に１車線路急勾配の道がありそちらに進む。
グングンとヘアピンカーブ有りの急勾配路を走り道幅も少し狭くなるが離合には問題なし。
途中左右に茶畑が広がるがそれも一瞬で終了。
田村新田の集落に入ると途端に道幅が狭くなり離合困難な道がしばらく続く。
待避所が数カ所設けられて居るが運悪く鉢合わせると待避所まで数十m下がる事に。
井手町井手付近になると普通の２車線路になりＴ地路にぶつかり右折して
約1kmでＲ２４と交わる。
全体的には至って普通の集落間を結ぶ道という印象で茶畑を眺めながら走る以外には
印象に残らないかも。
よって星は★★
初心者さんでもカーブミラーに注意して走ると問題ないです。
486 ：国道４７７号線：03/08/23 02:11 ID:Ql3hvYoq
今週、国道４２９号線青垣峠に逝って来ました。用事があって兵庫県側から
出発し京都府夜久野町までの旅。一応ナビをセットしたら、国道３１２号から
４２９号に入れとの指示が・・・。そのまま進むと、やがて青垣峠に・・・。
自分は酷道初心者ですが、一応走破しました。対向車が来た時はビビリましたが、
落ち着いて運転すれば大丈夫。クルマはマーチ。やがて、前方を走っていた
クラウンに追い付きましたが、超ノロノロ運転。慣れてなかったんでしょうね。
しかし、あの道路規格で国道とは・・・。国のセンスに脱帽です。
出発し京都府夜久野町までの旅。一応ナビをセットしたら、国道３１２号から
４２９号に入れとの指示が・・・。そのまま進むと、やがて青垣峠に・・・。
自分は酷道初心者ですが、一応走破しました。対向車が来た時はビビリましたが、
落ち着いて運転すれば大丈夫。クルマはマーチ。やがて、前方を走っていた
クラウンに追い付きましたが、超ノロノロ運転。慣れてなかったんでしょうね。
しかし、あの道路規格で国道とは・・・。国のセンスに脱帽です。
487 ：国道４７７号線：03/08/23 15:11 ID:Sh1mKNq1
岡山県の県道で、２号線香登から２５０号線までを結んでいる県道(番号は失念。)
渋滞で動かない２号線から、空いている２５０号線までを迂回しようとして香登から突入。最初は普通の道でしたが、山越をする区間が、なかなかの剣道ですた。
渋滞で動かない２号線から、空いている２５０号線までを迂回しようとして香登から突入。最初は普通の道でしたが、山越をする区間が、なかなかの剣道ですた。
★★キャッシング・お得情報★★
夏・期間限定で、毎日先着20名様のお申し込みに対して、
借入件数に関係なく50万まで即日ご融資致します。
アルバイト・失業中の方もご融資出来ます。
もちろん、利息は安心の法定金利内。
[7月はお申し込みの95％にご融資出来ました。]
http://www.aiba-cash.com/
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490 ：国道７７４号線：03/08/23 21:02 ID:YfMySLA8
兵庫ｒ70
⇒ 起点付近がすごい。ｒ6から分かれて1.5車線程の橋を渡る。と、集落内の1車線未満激狭。でも1本道で
すぐ終わるけど。あとは1.5車線でｒ136まで進む。ｒ136を右折すると2車線となる。
酷なのは集落内。
短いので初心者●●
⇒ 起点付近がすごい。ｒ6から分かれて1.5車線程の橋を渡る。と、集落内の1車線未満激狭。でも1本道で
すぐ終わるけど。あとは1.5車線でｒ136まで進む。ｒ136を右折すると2車線となる。
酷なのは集落内。
短いので初心者●●
492 ：国道７７４号線：03/08/23 23:20 ID:nKLwxdlq
昼過ぎから兵庫県内を走ってきました。（一部京都府）
といっても400㎞ほど。やっぱし兵庫県はデカイ！？
r369遠坂峠～r34～r143～r8高坂峠旧道～r367～生野町道～r39～
R429高野峠～R29～r48若杉峠～r136～r527～R9～R427遠阪峠～
R429榎峠～R9～r97～r300藤阪峠～R173～
って感じです。
ほとんどこのｽﾚでｶﾞｲｼｭﾂのところばかりか、さほど酷で無い道ばかりなんで、
リストへの追加は特に無しって事で。
ｒ８旧道の高坂峠は初心者レベルとしては特に神崎町側はちょい酷かも。
って思いました。まぁ対向車がないから問題なしでしたが。
この中でﾁｮｲお薦めは、生野町道の生野～市川沿～長谷。
市川の眺めがきれいで、播但線が微妙にまとわりついて、
通しで通る交通量はなく、林の中の一車線もありって感じ。
熊に注意の看板までありました。
あとr527。和田山町側の棚田が見れます。八鹿、養父のR9混雑区間もパスできるし。
その関連で>>490と組み合わせるべきかも。地図見てr70もいい道だろうって思って
手前のr136を入ってしまったのをﾁｮｲ後悔。（>>490さんタイミング良すぎ。）
今までr70って思って通り抜けてた区間って実はr136だったとは・・・・
また折り見てボチボチと画像upします。
とりあえず撮るだけ撮ってきて手付かずの写真がぎょうさんあるもんで・・・
といっても400㎞ほど。やっぱし兵庫県はデカイ！？
r369遠坂峠～r34～r143～r8高坂峠旧道～r367～生野町道～r39～
R429高野峠～R29～r48若杉峠～r136～r527～R9～R427遠阪峠～
R429榎峠～R9～r97～r300藤阪峠～R173～
って感じです。
ほとんどこのｽﾚでｶﾞｲｼｭﾂのところばかりか、さほど酷で無い道ばかりなんで、
リストへの追加は特に無しって事で。
ｒ８旧道の高坂峠は初心者レベルとしては特に神崎町側はちょい酷かも。
って思いました。まぁ対向車がないから問題なしでしたが。
この中でﾁｮｲお薦めは、生野町道の生野～市川沿～長谷。
市川の眺めがきれいで、播但線が微妙にまとわりついて、
通しで通る交通量はなく、林の中の一車線もありって感じ。
熊に注意の看板までありました。
あとr527。和田山町側の棚田が見れます。八鹿、養父のR9混雑区間もパスできるし。
その関連で>>490と組み合わせるべきかも。地図見てr70もいい道だろうって思って
手前のr136を入ってしまったのをﾁｮｲ後悔。（>>490さんタイミング良すぎ。）
今までr70って思って通り抜けてた区間って実はr136だったとは・・・・
また折り見てボチボチと画像upします。
とりあえず撮るだけ撮ってきて手付かずの写真がぎょうさんあるもんで・・・
494 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/08/24 00:49 ID:xXW6p0mu
次は京都r242に近いところにある、滋賀県r781～京都r782の石山・西笠取（笠取小学校のあた
りまで）に挑戦しようと思っているのですが5ナンバーの4ドアセダンの車で通過できますか？
過去スレによると、急カーブ＋急坂や教習所にもないような鋭角コーナーがあるようですが。
りまで）に挑戦しようと思っているのですが5ナンバーの4ドアセダンの車で通過できますか？
過去スレによると、急カーブ＋急坂や教習所にもないような鋭角コーナーがあるようですが。
>>487、>>492
そんな県道あったんですね。この前R250通った時に
その県道の番号を見て、何処に行くんだろうって
漠然と思いながら通り過ぎてたんですが。
香登～片上って流れる事は流れるけど、結構かったるい時ありますね。
だから漏れはこの前は旧山陽道と思しき道（新幹線の北側）を通りました。
酷道リストで●●って感じの道ですが、備前焼の工房がたくさん並んでました。
旧街道ってマターリ走れて結構好きです。西国街道とか・・・・
一通とかあったりして一筋縄には行かないけど、
マスターしたら抜け道に使えてｳﾏｰ。
（茨木のはこの前通った時は詰まってましたが）
そんな県道あったんですね。この前R250通った時に
その県道の番号を見て、何処に行くんだろうって
漠然と思いながら通り過ぎてたんですが。
香登～片上って流れる事は流れるけど、結構かったるい時ありますね。
だから漏れはこの前は旧山陽道と思しき道（新幹線の北側）を通りました。
酷道リストで●●って感じの道ですが、備前焼の工房がたくさん並んでました。
旧街道ってマターリ走れて結構好きです。西国街道とか・・・・
一通とかあったりして一筋縄には行かないけど、
マスターしたら抜け道に使えてｳﾏｰ。
（茨木のはこの前通った時は詰まってましたが）
496 ：名無し。：03/08/24 02:50 ID:XGdcMfTW
昨日の深夜京都r242を笠取から進入し少し進んだ所で対向車がパッシング。
相手の運転手『大型車がはまり込んで身動き取れないから引き返した方が
いいですよ』と親切に教えてくれた。お礼を言って普通なら引き返すが好奇心
が勝ってしまったので突入。しばらく進むと予測してた所で立ち往生。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.54.34.886&el=135.50.19.429&la=1&sc=4&CE.x=398&CE.y=204
一つ目のきついヘアピンで４㌧ユニックが、宇治方向に向かって左後輪をヘアピンの
段差で踏み外して滑ってキャビンがガードレールにディープキス（ｗ。そのせいで道路に対して真横に向いた
まま身動きがとれなくなってた（説明下手でスマソ）
その時丁度運転手がレッカー屋に電話してたが、四国ナンバーのトラックで自分がどこにいるのか分かってなか
ったので地図で現住所を教えてあげて立ち去った。おっちゃんトンネル代２５０円ケチった
代償が特殊レッカー呼ぶ羽目に。いったいいくら掛かったんだろう。
相手の運転手『大型車がはまり込んで身動き取れないから引き返した方が
いいですよ』と親切に教えてくれた。お礼を言って普通なら引き返すが好奇心
が勝ってしまったので突入。しばらく進むと予測してた所で立ち往生。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.54.34.886&el=135.50.19.429&la=1&sc=4&CE.x=398&CE.y=204
一つ目のきついヘアピンで４㌧ユニックが、宇治方向に向かって左後輪をヘアピンの
段差で踏み外して滑ってキャビンがガードレールにディープキス（ｗ。そのせいで道路に対して真横に向いた
まま身動きがとれなくなってた（説明下手でスマソ）
その時丁度運転手がレッカー屋に電話してたが、四国ナンバーのトラックで自分がどこにいるのか分かってなか
ったので地図で現住所を教えてあげて立ち去った。おっちゃんトンネル代２５０円ケチった
代償が特殊レッカー呼ぶ羽目に。いったいいくら掛かったんだろう。
497 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/08/24 03:34 ID:p+k/L30W
>>496
地元の人間だと酷な道とわかっていても、他の土地の人は安心して通れると思ったのでしょ
うね。私が免許取立ての頃、その連続ヘアピンでマイクロバス（ゴルフ送迎用？）と鉢合わ
せになって、離合するのに半泣きでした。
地元の人間だと酷な道とわかっていても、他の土地の人は安心して通れると思ったのでしょ
うね。私が免許取立ての頃、その連続ヘアピンでマイクロバス（ゴルフ送迎用？）と鉢合わ
せになって、離合するのに半泣きでした。
>>495
近くで既出かもしれんが
上郡ー吉永を結ぶ県道９０号（山伏峠）の
兵庫側って短い区間だけどちょっとすごいのでおすすめ
上の方で金山がなんかかいてあったけど
あそこでは物足りないと言う人に（本宮）高倉山もおすすめ
金山と旭川を挟んで対岸にある山です
山頂にハンググライダーのジャンプ台があり
景色も抜群 しかしそれに至る道は・・・
国道、県道ではないので激しくスレ違いかもしれんのだが
きちんとでかい道路看板が山陽町側の県道に
あるので時間が余ったときどうぞ
近くで既出かもしれんが
上郡ー吉永を結ぶ県道９０号（山伏峠）の
兵庫側って短い区間だけどちょっとすごいのでおすすめ
上の方で金山がなんかかいてあったけど
あそこでは物足りないと言う人に（本宮）高倉山もおすすめ
金山と旭川を挟んで対岸にある山です
山頂にハンググライダーのジャンプ台があり
景色も抜群 しかしそれに至る道は・・・
国道、県道ではないので激しくスレ違いかもしれんのだが
きちんとでかい道路看板が山陽町側の県道に
あるので時間が余ったときどうぞ
>>498
r90山伏峠はだいぶ改良されてますよ。
雰囲気のあった池の周りのところはショートカットされてるし。
酷な所はほんの一瞬・・・・
高倉山は初日の出で登る人が結構いるみたいですね。
漏れも行った事はあるが、４輪で行ってないんで感覚がない。
麓の旭川沿いのr81なんかも結構酷だったように思います。
>>491
地道まであるのか。
兵庫r516姫路環状線もちょっとショボイですが、
ここまでは酷くない・・・・
r90山伏峠はだいぶ改良されてますよ。
雰囲気のあった池の周りのところはショートカットされてるし。
酷な所はほんの一瞬・・・・
高倉山は初日の出で登る人が結構いるみたいですね。
漏れも行った事はあるが、４輪で行ってないんで感覚がない。
麓の旭川沿いのr81なんかも結構酷だったように思います。
>>491
地道まであるのか。
兵庫r516姫路環状線もちょっとショボイですが、
ここまでは酷くない・・・・
奈良r41奈良大和郡山線。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.16.269&el=135.48.50.967&la=1&sc=4&CE.x=220&CE.y=246
R169からR24旧道、R24、r9を東西に一直線に結ぶ道。
ルートや名前だけ見ればいかにも奈良の幹線道って感じだが、
ある意味奈良らしい幹線道？（藁
実態は１車線程度の区間が多く、
水路を挟んで行ったりきたり・・・・
おきまりの大型車進入禁止の表示もあります。
レベルは初心者。お薦め度は●●
あと奈良r52奈良精華線にもバスまで通る狭小区間がありますが、
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.42.7.054&el=135.46.35.390&la=1&sc=4&CE.x=210&CE.y=117
新道が整備されてきてるのと、漏れは途中だけしか通らなかったんで、
今回は見合わせ・・・・次はいつ通れるか分からんけど。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.16.269&el=135.48.50.967&la=1&sc=4&CE.x=220&CE.y=246
R169からR24旧道、R24、r9を東西に一直線に結ぶ道。
ルートや名前だけ見ればいかにも奈良の幹線道って感じだが、
ある意味奈良らしい幹線道？（藁
実態は１車線程度の区間が多く、
水路を挟んで行ったりきたり・・・・
おきまりの大型車進入禁止の表示もあります。
レベルは初心者。お薦め度は●●
あと奈良r52奈良精華線にもバスまで通る狭小区間がありますが、
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.42.7.054&el=135.46.35.390&la=1&sc=4&CE.x=210&CE.y=117
新道が整備されてきてるのと、漏れは途中だけしか通らなかったんで、
今回は見合わせ・・・・次はいつ通れるか分からんけど。
皆さん情報ありが㌧
ﾘｽﾄ更新させますのでしばしお待ちを。
以下亀ﾚｽでｽﾏｿ
>>じじぃR氏
地図の件でつが、どう処理すべきか考えておりまつ。
気長ぁ～～～にお待ちください（ｗ
あと、情報ありが㌧
>>457
最近の生活に物足りなさを感じている場合にお勧めでつ。
>>461
和歌山r45について
r44交点からは山の中へかなり雰囲気の怪しい道が分岐しておりますた。
本宮（畝傍）までは開通していないとのこと。
地図によっては開通していたりするので要注意でつ。
>>414
2年半で65000㌔くらいでつ。
とはいえ、仕事でかなり使っていまつので、
酷な活動のみでの走行はそんなに多くない鴨。
ﾘｽﾄ更新させますのでしばしお待ちを。
以下亀ﾚｽでｽﾏｿ
>>じじぃR氏
地図の件でつが、どう処理すべきか考えておりまつ。
気長ぁ～～～にお待ちください（ｗ
あと、情報ありが㌧
>>457
最近の生活に物足りなさを感じている場合にお勧めでつ。
>>461
和歌山r45について
r44交点からは山の中へかなり雰囲気の怪しい道が分岐しておりますた。
本宮（畝傍）までは開通していないとのこと。
地図によっては開通していたりするので要注意でつ。
>>414
2年半で65000㌔くらいでつ。
とはいえ、仕事でかなり使っていまつので、
酷な活動のみでの走行はそんなに多くない鴨。
>>501
畝傍ではなく畝畑ですた。
和歌山r44（那智勝浦熊野川線）と和歌山r45（那智勝浦本宮線）に逝ってきますた。
滝本集落に住んでいる方はどうやって生活しているのかな・・・
そのうちﾚﾎﾟしまつ。
あと、ふとｵﾓｰﾀのですが、和歌山県道の200番台もなかなかﾔｳﾞｧｹﾞかと。
畝傍ではなく畝畑ですた。
和歌山r44（那智勝浦熊野川線）と和歌山r45（那智勝浦本宮線）に逝ってきますた。
滝本集落に住んでいる方はどうやって生活しているのかな・・・
そのうちﾚﾎﾟしまつ。
あと、ふとｵﾓｰﾀのですが、和歌山県道の200番台もなかなかﾔｳﾞｧｹﾞかと。
>>501
地図の件、いつもお忙しいのに
勝手にややこしい事持ち出して申し訳ないっす。
無理にでなくていいですよ。
いざ作ってみると意外と便利かもって思ったもんで。
漏れも今のところあまり進展無し・・・・
ただもし何らかの形になりそうでしたら、協力しますね。
（どの地図を使えばいいのかって事も考えた方がいいのかな？）
地図の件、いつもお忙しいのに
勝手にややこしい事持ち出して申し訳ないっす。
無理にでなくていいですよ。
いざ作ってみると意外と便利かもって思ったもんで。
漏れも今のところあまり進展無し・・・・
ただもし何らかの形になりそうでしたら、協力しますね。
（どの地図を使えばいいのかって事も考えた方がいいのかな？）
504 ：国道７７４号線：03/08/24 10:49 ID:50rixBf4
505 ：国道７７４号線：03/08/24 11:26 ID:wqtMAED7
私は酷道険道だけではないですけど、全国を走り回って３年半で10万8000kmで買い換え
ました。通勤にも使っていて往復10kmは平日毎日使っていましたが。大往生です。
（下取りは安かったですが、ガタも外傷もなくまだ３年前モデルなのでまだお客さんは
十分付きそうでした。）
ました。通勤にも使っていて往復10kmは平日毎日使っていましたが。大往生です。
（下取りは安かったですが、ガタも外傷もなくまだ３年前モデルなのでまだお客さんは
十分付きそうでした。）
506 ：国道７７４号線：03/08/24 12:00 ID:df5eYvor
>>473
遅レスですが、麓の旭川沿いの県道８０（番台？北側でつ）も集落内が
かなりの険道ですぜ。落ちたら即旭川にドボンでなかなかスリルがあります。
生活道路なのであまり進入しない方がよいような気もしますが。
遅レスですが、麓の旭川沿いの県道８０（番台？北側でつ）も集落内が
かなりの険道ですぜ。落ちたら即旭川にドボンでなかなかスリルがあります。
生活道路なのであまり進入しない方がよいような気もしますが。
>>507
う～ん。リンク先が・・・・
>>498、>>499の事なのかな？
牧山の向かいの道の事ですよね。牟佐に抜ける奴。
岡山r81。記憶はかなり飛んでるが、狭かったはず。
バイクだから余裕だったんだろうけど。
あとこんな記事が・・・
皆さん気をつけましょう。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030824-00000013-kyodo-soci
う～ん。リンク先が・・・・
>>498、>>499の事なのかな？
牧山の向かいの道の事ですよね。牟佐に抜ける奴。
岡山r81。記憶はかなり飛んでるが、狭かったはず。
バイクだから余裕だったんだろうけど。
あとこんな記事が・・・
皆さん気をつけましょう。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030824-00000013-kyodo-soci
>>509
岡山r81（東岡山御津線）でつかね？
と思ったら、もう答えられていますたね（ｗ
あと、1点ご教授ください。
R372旧道。亀岡市余部の「余部」はどのあたりになるのでせう？
地図で探しているのですが地名がみあたらないもので。。。
岡山r81（東岡山御津線）でつかね？
と思ったら、もう答えられていますたね（ｗ
あと、1点ご教授ください。
R372旧道。亀岡市余部の「余部」はどのあたりになるのでせう？
地図で探しているのですが地名がみあたらないもので。。。
R53黒尾峠旧道でサイドステップをガリガリ言わしたよ（つД∩）ｴｸﾞｴｸﾞ
>>510
ここでつ。
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.33.56.6N35.00.53.6&ZM=9&
ここから真西に伸びるのが旧道のようです。
>>511
それはご苦労様（藁
ここでつ。
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.33.56.6N35.00.53.6&ZM=9&
ここから真西に伸びるのが旧道のようです。
>>511
それはご苦労様（藁
>>511
沖の毒でつ。
対応としてはこの３つくらい？
１．よき思い出として心の中にしまっておく。傷はそのままにしておく。
２．今後も酷道を走る予定。傷だらけになった時点で修理。
３．即、修理。
以前、塗装修理して3日後に同じ箇所を当てたことがありまつ（鬱
>>512
ありが㌧
沖の毒でつ。
対応としてはこの３つくらい？
１．よき思い出として心の中にしまっておく。傷はそのままにしておく。
２．今後も酷道を走る予定。傷だらけになった時点で修理。
３．即、修理。
以前、塗装修理して3日後に同じ箇所を当てたことがありまつ（鬱
>>512
ありが㌧
>>514
黒尾峠は数年前にバイクで通った時は割りとまだ路面もマシですた。
今回、奈義側から入ったものの林道分岐で撤退。
智頭側から再度（ドライブイン下の入り口から）アタックかけるも敗北。
ヘタレでスマソ。
＞少し黒尾峠旧道をｸﾞｸﾞってみたけど、結構ｴｸﾞそう。
先に見とけばよかったかも。昔の記憶は一銭の価値もないですな。
>>513
＞２．（部品は注文したけど、すぐに交換するかは微妙）
黒尾峠は数年前にバイクで通った時は割りとまだ路面もマシですた。
今回、奈義側から入ったものの林道分岐で撤退。
智頭側から再度（ドライブイン下の入り口から）アタックかけるも敗北。
ヘタレでスマソ。
＞少し黒尾峠旧道をｸﾞｸﾞってみたけど、結構ｴｸﾞそう。
先に見とけばよかったかも。昔の記憶は一銭の価値もないですな。
>>513
＞２．（部品は注文したけど、すぐに交換するかは微妙）
>>508 >>510
そうでつ。あの道より対岸の３ケタ県道の方が遙かに道が良いんですよね。
>>511
黒尾峠旧道って廃道になってたんじゃ・・・。現役だったときは断崖絶壁で
非常に危険な道だった、とか親父が言ってた記憶があります。
しかしよく進入できたね、、( ´,_ゝ`)入り口はガードレールにポツンと
あるだけで自分には入る勇気はない・・・。
そうでつ。あの道より対岸の３ケタ県道の方が遙かに道が良いんですよね。
>>511
黒尾峠旧道って廃道になってたんじゃ・・・。現役だったときは断崖絶壁で
非常に危険な道だった、とか親父が言ってた記憶があります。
しかしよく進入できたね、、( ´,_ゝ`)入り口はガードレールにポツンと
あるだけで自分には入る勇気はない・・・。
r81は確かに醜いが、距離としては短い罠。
r425の山越え区間は、落ちたら氏ぬの気分にもひたれる鴨。
個人的には、玉野市滝のr62旧道（県道指定されたまま）とかr414和気英田町境、r52久米南ー仁堀間、r373あたり勧め得。
r425の山越え区間は、落ちたら氏ぬの気分にもひたれる鴨。
個人的には、玉野市滝のr62旧道（県道指定されたまま）とかr414和気英田町境、r52久米南ー仁堀間、r373あたり勧め得。
518 ：国道７７４号線：03/08/24 21:47 ID:DwqhEQyC
あと、R429岡山県は旭町と久米町の境の「休乢」なんかもいいかも。
ただし、新道(トンネル)ではなく、旧道の方。久米町側旧道にはR429標識が残っている。
おまけに、この旧道を1日4往復津山と旭町西川を結ぶ路線バスが走っているが、あと1週間で見納め。
ただし、新道(トンネル)ではなく、旧道の方。久米町側旧道にはR429標識が残っている。
おまけに、この旧道を1日4往復津山と旭町西川を結ぶ路線バスが走っているが、あと1週間で見納め。
519 ：国道７７４号線：03/08/24 21:59 ID:x66RPI/n
520 ：国道７７４号線：03/08/24 23:04 ID:HcyN2qyf
久々に温見峠越えてみた。車が多かった。
福井r230も通ってみた。
岐阜r52も通ってみた。
疲れた。
福井r230も通ってみた。
岐阜r52も通ってみた。
疲れた。
ttp://popup6.tok2.com/home2/henari1/H-N-D-1-001-A.htm
ttp://homepage2.nifty.com/goshikidai/Rindo/Chugoku/Kuroh/KuroMain.htm
ttp://homepage2.nifty.com/goshikidai/Rindo/Chugoku/Kuroh/KuroMain.htm
>>521
_、_ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ
（ ,_ﾉ` ） n
￣ ＼ （ E）
ﾌ /ヽ ヽ_／／
ﾘｽﾄ更新しますた。
情報下さったみなさんありが㌧
http://side-b.jp/r774/r774.html
漏れ等ありましたらﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ
（ﾘｽﾄへの載せ漏れがありそうな気がしまつ・・・）
>>じじぃR氏
区間は、地図とにらめっこして判断したのでﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ
下記についてご教授いただきたく。
R403（小国町～松代町） ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞｰﾝ
R353（信濃川沿い区間） ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞｰﾝ
島根r162：大社立久恵線(田代－保知石間） ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞｰﾝ
奈良r28：吉野室生寺針線（R165交点～R369交点） ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞﾝﾇ
岡山r381：牛文香登本線 走行されたことがある方、ﾌｫﾛｰｷﾎﾞｰﾝ
岡山r425：磯上備前線 走行されたことがある方、ﾌｫﾛｰｷﾎﾞｰﾝ
岡山r81：東岡山御津線 ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞﾝﾇ
_、_ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ
（ ,_ﾉ` ） n
￣ ＼ （ E）
ﾌ /ヽ ヽ_／／
ﾘｽﾄ更新しますた。
情報下さったみなさんありが㌧
http://side-b.jp/r774/r774.html
漏れ等ありましたらﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ
（ﾘｽﾄへの載せ漏れがありそうな気がしまつ・・・）
>>じじぃR氏
区間は、地図とにらめっこして判断したのでﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ
下記についてご教授いただきたく。
R403（小国町～松代町） ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞｰﾝ
R353（信濃川沿い区間） ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞｰﾝ
島根r162：大社立久恵線(田代－保知石間） ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞｰﾝ
奈良r28：吉野室生寺針線（R165交点～R369交点） ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞﾝﾇ
岡山r381：牛文香登本線 走行されたことがある方、ﾌｫﾛｰｷﾎﾞｰﾝ
岡山r425：磯上備前線 走行されたことがある方、ﾌｫﾛｰｷﾎﾞｰﾝ
岡山r81：東岡山御津線 ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞﾝﾇ
富山r34の簡易ﾚﾎﾟ（手抜き）でつ。
ほとんどの画像がアプロダにうｐした画像と重複してるので意味内鴨。
http://side-b.jp/r774/20030817.html
酷道あぷろだ
http://f18.aaacafe.ne.jp/~kokudou/joyful/joyful.cgi
ほとんどの画像がアプロダにうｐした画像と重複してるので意味内鴨。
http://side-b.jp/r774/20030817.html
酷道あぷろだ
http://f18.aaacafe.ne.jp/~kokudou/joyful/joyful.cgi
>522 更新乙。
で自分も仙台ｒ90のコメントを追加しました。
でも計画上の道なので推薦は差し控えます。
代わりに宮城ｒ132秋保温泉愛子線旧道のコメント。
新道ができてもこの道の存在は重要。なぜなら釣りスポットのサイカチ沼があるから。
現役時は冬季通行止め期間もあり仙台市内とはいえそれなりに山の中。
現状は１車線舗装路、離合に苦労します。交通量より駐車車両が多いでつ。
駐車場もあるのに。路面も荒れ始めていて、穴ぼこがいくつもあります。
管理者の仙台市のままなのに、お金が無いのでしょうか。
距離はたいしたこと無いので初心者★★で推薦。
http://sdfnyakt.hp.infoseek.co.jp/
で自分も仙台ｒ90のコメントを追加しました。
でも計画上の道なので推薦は差し控えます。
代わりに宮城ｒ132秋保温泉愛子線旧道のコメント。
新道ができてもこの道の存在は重要。なぜなら釣りスポットのサイカチ沼があるから。
現役時は冬季通行止め期間もあり仙台市内とはいえそれなりに山の中。
現状は１車線舗装路、離合に苦労します。交通量より駐車車両が多いでつ。
駐車場もあるのに。路面も荒れ始めていて、穴ぼこがいくつもあります。
管理者の仙台市のままなのに、お金が無いのでしょうか。
距離はたいしたこと無いので初心者★★で推薦。
http://sdfnyakt.hp.infoseek.co.jp/
525 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/08/24 23:40 ID:QsXbem03
本日、滋賀県の堅田方面に用事があったので往路で滋賀県r47の坂本⇒雄琴間を走りました。
R161北行きで坂本ICに入る直前のところを左折してr47に向かう。
住宅街を通過すると、1車線の農道と林道の混合になる。
しばらく走るとコースアウトをしてしまい飯室不動堂の敷地内に入ってしまったので、バックして修正。
調子よく走っていたのですが、分岐点で自然的に湖西道路沿いの住宅街に入ってしまい、仰木方面へは行けず
、時間もないので堅田の目的地へ向かう。今度行ったときはカメラを持って仰木方面へ行きたいと思います。
途中の対向車は全くありませんでした。道自体は平坦で急カーブもありませんが、もし対向車が来たら離合困
難な箇所が多いので難易度は初心者、お勧め度は★としておきます。
復路は滋賀の石山側からr781、京都r782方面へ。かなりローカルな道なので例えるならばR477の前ヶ畑峠のよ
うな感じです。しばらく進むとやはり1車線の離合不可の道が続く。と、ここでハプニングﾊｾｰｲ。
何と、ガソリンの警告ランプが点灯。ガソリンの消費を抑えるために、車を一旦止めて歩いて道を確認。
しかし、21時頃なので真っ暗だ。しばらく歩くと軽自動車が2台来たので道を聞いてみると宇治川ラインの南郷
方面から来たとのこと。結局、京都r782の走行は今回断念し、その道を通って京滋BP笠取IC経由で帰路へ。
極力アクセルを吹かさないために、京滋BPでは70km/hまで加速し、あとは惰性走行で宇治東ICへ辿り着いた。
何とか家までガソリン持った。もし、r782の山道でガソリンがなくなり走行不能になったら((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。
また明るいときにリベンジしまつ。
それと、京都r242の評価ですが★★でいかがでしょう？
＜教訓＞ガソリンの量が危ないときは酷道探索するべからず
R161北行きで坂本ICに入る直前のところを左折してr47に向かう。
住宅街を通過すると、1車線の農道と林道の混合になる。
しばらく走るとコースアウトをしてしまい飯室不動堂の敷地内に入ってしまったので、バックして修正。
調子よく走っていたのですが、分岐点で自然的に湖西道路沿いの住宅街に入ってしまい、仰木方面へは行けず
、時間もないので堅田の目的地へ向かう。今度行ったときはカメラを持って仰木方面へ行きたいと思います。
途中の対向車は全くありませんでした。道自体は平坦で急カーブもありませんが、もし対向車が来たら離合困
難な箇所が多いので難易度は初心者、お勧め度は★としておきます。
復路は滋賀の石山側からr781、京都r782方面へ。かなりローカルな道なので例えるならばR477の前ヶ畑峠のよ
うな感じです。しばらく進むとやはり1車線の離合不可の道が続く。と、ここでハプニングﾊｾｰｲ。
何と、ガソリンの警告ランプが点灯。ガソリンの消費を抑えるために、車を一旦止めて歩いて道を確認。
しかし、21時頃なので真っ暗だ。しばらく歩くと軽自動車が2台来たので道を聞いてみると宇治川ラインの南郷
方面から来たとのこと。結局、京都r782の走行は今回断念し、その道を通って京滋BP笠取IC経由で帰路へ。
極力アクセルを吹かさないために、京滋BPでは70km/hまで加速し、あとは惰性走行で宇治東ICへ辿り着いた。
何とか家までガソリン持った。もし、r782の山道でガソリンがなくなり走行不能になったら((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。
また明るいときにリベンジしまつ。
それと、京都r242の評価ですが★★でいかがでしょう？
＜教訓＞ガソリンの量が危ないときは酷道探索するべからず
526 ：国道４７７号線：03/08/24 23:45 ID:cN5jP1S8
>>492
県道番号及び路線名称は失念してしまいましたが、確かに岡山方面から来て
国道２号線香登の交差点を右折、暫く走りそしてまた分岐しました。恐らく
おっしゃる道に間違いないでしょう。だとすれば、>>522 ウイングロード氏
がレスされている、岡山r425磯上備前線は、１回だけですが国道２５０号線
への迂回ルートとして走った事があります。
正直に言いますと、r425磯上備前線はなかなかキテました。自分は酷道、剣道
初心者ですが、道幅はおよそ１車線と少し。離合も待避所以外では少し
しんどかったです。左側は岩肌。右側は急斜面だったような記憶があります。
（記憶違いだったらゴメンナサイ。）
その区間で対向車（ロードスター）が来て、自分がバックしようとすると
その対向車は、急斜面の側をギリギリでいとも簡単にすり抜けて逝きますた。
地元民のたくましさを実感した瞬間でもありますた。
何だかヘタクソな文章でゴメンナサイ。もし、このレスに間違いがありましたら、
詳しい方、フォローをお願いします。
県道番号及び路線名称は失念してしまいましたが、確かに岡山方面から来て
国道２号線香登の交差点を右折、暫く走りそしてまた分岐しました。恐らく
おっしゃる道に間違いないでしょう。だとすれば、>>522 ウイングロード氏
がレスされている、岡山r425磯上備前線は、１回だけですが国道２５０号線
への迂回ルートとして走った事があります。
正直に言いますと、r425磯上備前線はなかなかキテました。自分は酷道、剣道
初心者ですが、道幅はおよそ１車線と少し。離合も待避所以外では少し
しんどかったです。左側は岩肌。右側は急斜面だったような記憶があります。
（記憶違いだったらゴメンナサイ。）
その区間で対向車（ロードスター）が来て、自分がバックしようとすると
その対向車は、急斜面の側をギリギリでいとも簡単にすり抜けて逝きますた。
地元民のたくましさを実感した瞬間でもありますた。
何だかヘタクソな文章でゴメンナサイ。もし、このレスに間違いがありましたら、
詳しい方、フォローをお願いします。
r381は、牛文からいくとr425の分岐手前に、離合困難ってか未改良区間が少しあるが、険道というレベルまではいかない鴨。
たまに牛文寄りでネズミとりもやってまつ。
r425は、r381から逝くと、峠までは片側1車線の快走路。
峠からR250方面への下り坂は、ブラインドカーブ・離合不能の断崖絶壁（標高はさほど高くはないが）、ガードレールはもちろんなし。
住宅地にはいってしまえば、いたって普通の3ケタ県道でつ。
>>526さんの表現があたっているかと。
r81は快走区間と険道区間の差も激しいですし、
（JR東岡山駅付近の生活道路～大久保の幅1.7m制限～岡山市・御津町境うっそうとした森～改良区間）
個人的には中級・☆Ｘ３くらいでつかねぇ・・・。
たまに牛文寄りでネズミとりもやってまつ。
r425は、r381から逝くと、峠までは片側1車線の快走路。
峠からR250方面への下り坂は、ブラインドカーブ・離合不能の断崖絶壁（標高はさほど高くはないが）、ガードレールはもちろんなし。
住宅地にはいってしまえば、いたって普通の3ケタ県道でつ。
>>526さんの表現があたっているかと。
r81は快走区間と険道区間の差も激しいですし、
（JR東岡山駅付近の生活道路～大久保の幅1.7m制限～岡山市・御津町境うっそうとした森～改良区間）
個人的には中級・☆Ｘ３くらいでつかねぇ・・・。
>>522 ｳｲｿｸﾞ様
いつもリストの更新等いろいろ乙です。
区間については、
○痴呆道中級の広島岡山r12で漏れが通ったのは
岡山r109交点～広島r448交点までなので、それ以上はフォローできません。
岡山広島県境という事にしておいて頂けませんか？
漏れが見た限りはこの交点の前後は２車線路だったので。
（ﾂｰﾘﾝｸﾞﾏｯﾌﾟﾙを見るとr448交点～東城町中心部も興味深そうなんですが）
○痴呆道初心者の奈良r41はR24以西はちょこっとしかないんで、全線にしておいても良いかと。
R169側とのバランスがとれないようにも思うんで。
それから険道初心者の岡山r302のコメントの最後の
『しんどい道だったが、もうすぐ2車線の直線的な道路になってしまう。』
というのはたぶん手違いで付け加わったのではないかと・・・
少なくともr302には当てはまらないです。
も１つ酷道ﾘｽﾄには結構まんべんなく取り上げてられるみたいなんで、
過去にｶｷｺしてた、こいつもできれば仲間に入れてやって下さいな・・・
京都兵庫r702篠山丹波線。
丹波篠山をひっくり返した名前の道ですが、名前の通り篠山市と丹波町を結ぶ道
そんで途中にちょっとした峠越えがあると言うような感じ。
でもって峠越えは1～1.5車線程度のウネウネ道とこのスレでは何の特徴もないような道です。
この道からr453中山峠へと繋がるので、併せて通ってみるとよろしいかと。
レベルは初心者。お薦め度は★。
＞ｳｲｿｸﾞ氏長々とｽﾏｿ・・・
>>521
漏れがｸﾞｸﾞってみたのはまさにその２つ・・・
いつもリストの更新等いろいろ乙です。
区間については、
○痴呆道中級の広島岡山r12で漏れが通ったのは
岡山r109交点～広島r448交点までなので、それ以上はフォローできません。
岡山広島県境という事にしておいて頂けませんか？
漏れが見た限りはこの交点の前後は２車線路だったので。
（ﾂｰﾘﾝｸﾞﾏｯﾌﾟﾙを見るとr448交点～東城町中心部も興味深そうなんですが）
○痴呆道初心者の奈良r41はR24以西はちょこっとしかないんで、全線にしておいても良いかと。
R169側とのバランスがとれないようにも思うんで。
それから険道初心者の岡山r302のコメントの最後の
『しんどい道だったが、もうすぐ2車線の直線的な道路になってしまう。』
というのはたぶん手違いで付け加わったのではないかと・・・
少なくともr302には当てはまらないです。
も１つ酷道ﾘｽﾄには結構まんべんなく取り上げてられるみたいなんで、
過去にｶｷｺしてた、こいつもできれば仲間に入れてやって下さいな・・・
京都兵庫r702篠山丹波線。
丹波篠山をひっくり返した名前の道ですが、名前の通り篠山市と丹波町を結ぶ道
そんで途中にちょっとした峠越えがあると言うような感じ。
でもって峠越えは1～1.5車線程度のウネウネ道とこのスレでは何の特徴もないような道です。
この道からr453中山峠へと繋がるので、併せて通ってみるとよろしいかと。
レベルは初心者。お薦め度は★。
＞ｳｲｿｸﾞ氏長々とｽﾏｿ・・・
>>521
漏れがｸﾞｸﾞってみたのはまさにその２つ・・・
529 ：国道７７４号線：03/08/25 18:13 ID:qrtxbhpO
age
530 ：457&529：03/08/25 18:18 ID:qrtxbhpO
531 ：457&529：03/08/25 18:26 ID:qrtxbhpO
ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ様
ttp://side-b.jp/r774/r774.htmlのサイト見たのですが、
奈良県道福住上三橋線の奈良市五ヶ谷～天理市福住町の間は車通れないです。
つまり、不通区間ですね。
奈良市内では、そばを走ってる名阪国道のあたりまで、車で何とか行けます。
参考に・・・
ttp://www.ajisai.sakura.ne.jp/~falcon/r187.htm
ttp://www.ajisai.sakura.ne.jp/~falcon/r187-2.htm
ttp://too.road.jp/kokudo/kokudo14.html
ttp://side-b.jp/r774/r774.htmlのサイト見たのですが、
奈良県道福住上三橋線の奈良市五ヶ谷～天理市福住町の間は車通れないです。
つまり、不通区間ですね。
奈良市内では、そばを走ってる名阪国道のあたりまで、車で何とか行けます。
参考に・・・
ttp://www.ajisai.sakura.ne.jp/~falcon/r187.htm
ttp://www.ajisai.sakura.ne.jp/~falcon/r187-2.htm
ttp://too.road.jp/kokudo/kokudo14.html
532 ：457&529：03/08/25 18:34 ID:qrtxbhpO
>>531のつづき
>>522奈良県道２８号吉野室生寺針線の
Ｒ１６５交点～Ｒ３６９交点（針インターの近く）では
初心者でも快適に走れます。（全線２車線、ただし急カーブ・急坂あり）
県道２８号
Ｒ１６５交点～（室生寺）～Ｒ３６９交点（辰尾橋バス停前）では
Ｒ１６５交点～室生寺の近くまでほぼ２車線で、
室生寺以南では１．５車線の道が続きます。（どちらかと言えば中級者向け）
>>522奈良県道２８号吉野室生寺針線の
Ｒ１６５交点～Ｒ３６９交点（針インターの近く）では
初心者でも快適に走れます。（全線２車線、ただし急カーブ・急坂あり）
県道２８号
Ｒ１６５交点～（室生寺）～Ｒ３６９交点（辰尾橋バス停前）では
Ｒ１６５交点～室生寺の近くまでほぼ２車線で、
室生寺以南では１．５車線の道が続きます。（どちらかと言えば中級者向け）
533 ：529 ◆/x2g04tvNs ：03/08/25 21:07 ID:MAyfv10F
>>532
>県道２８号
>Ｒ１６５交点～（室生寺）～Ｒ３６９交点（辰尾橋バス停前）では
>Ｒ１６５交点～室生寺の近くまでほぼ２車線で、
>室生寺以南では１．５車線の道が続きます。（どちらかと言えば中級者向け）
初心者に訂正・・・（ｗ
あと奈良県道２８号
Ｒ３６９交点～（東吉野村滝野）～Ｒ１６６交点の区間
Ｒ３６９交点～高見平野バス停の区間は
１車線が多い狭い道。時にダンプカーと遭遇することあります。
この区間では中級者向け、★マーク２つかな（藁
高見平野から国道１６６号の交差点まではほぼ２車線となっています。
>県道２８号
>Ｒ１６５交点～（室生寺）～Ｒ３６９交点（辰尾橋バス停前）では
>Ｒ１６５交点～室生寺の近くまでほぼ２車線で、
>室生寺以南では１．５車線の道が続きます。（どちらかと言えば中級者向け）
初心者に訂正・・・（ｗ
あと奈良県道２８号
Ｒ３６９交点～（東吉野村滝野）～Ｒ１６６交点の区間
Ｒ３６９交点～高見平野バス停の区間は
１車線が多い狭い道。時にダンプカーと遭遇することあります。
この区間では中級者向け、★マーク２つかな（藁
高見平野から国道１６６号の交差点まではほぼ２車線となっています。
534 ：529 ◆/x2g04tvNs ：03/08/25 21:21 ID:MAyfv10F
>>523
ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ様
和歌山県道４５号那智勝浦本宮線＆県道４４号那智勝浦熊野川線走ったんですね。
お疲れさまです。
画像あぷのレポ大変参考になります。漏れも今度、その道走ってみます。
しかし、県道４４号の熊野川町境の「熊の川町」の看板に思わずﾜﾗﾀ！
ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞ様
和歌山県道４５号那智勝浦本宮線＆県道４４号那智勝浦熊野川線走ったんですね。
お疲れさまです。
画像あぷのレポ大変参考になります。漏れも今度、その道走ってみます。
しかし、県道４４号の熊野川町境の「熊の川町」の看板に思わずﾜﾗﾀ！
>>533
奈良r28を推薦させて頂いたもんです。そうなんか。中級ﾚﾍﾞﾙになるんかな。
何せ漏れが通った時は雨上がりのﾋﾞｼｬﾋﾞｼｬの真っ暗闇の道だったんで、
ライトの行方を追うので精一杯だったからなぁ。
しかもR425とかとにかくウネウネ道ばかり走り回った後に、
166走っててあまりに眠くなったので、気分転換も兼ねて進入したもんで・・・・
おかげで目はバッチリ覚めましたよ。
あんなところで車輪落としでもしたらシャレにならんからね。
先に抜けられると確信を持ちながらも、一体この闇はどこまで続くんだろう？
と一抹の不安を感じながら通り抜けました。闇夜の狭い道はやっぱ怖いっす。
奈良r28を推薦させて頂いたもんです。そうなんか。中級ﾚﾍﾞﾙになるんかな。
何せ漏れが通った時は雨上がりのﾋﾞｼｬﾋﾞｼｬの真っ暗闇の道だったんで、
ライトの行方を追うので精一杯だったからなぁ。
しかもR425とかとにかくウネウネ道ばかり走り回った後に、
166走っててあまりに眠くなったので、気分転換も兼ねて進入したもんで・・・・
おかげで目はバッチリ覚めましたよ。
あんなところで車輪落としでもしたらシャレにならんからね。
先に抜けられると確信を持ちながらも、一体この闇はどこまで続くんだろう？
と一抹の不安を感じながら通り抜けました。闇夜の狭い道はやっぱ怖いっす。
537 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/08/26 01:24 ID:v3gB9eio
538 ：国道７７４号線：03/08/26 01:28 ID:pzmUJtc2
>>503
地図についての意見。
地図のURLは、中心の緯度・経度がわかるURLにしておく方が後々便利ですよ。
例：
× ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.16.269&el=135.48.50.967&la=1&sc=4&CE.x=220&CE.y=246
〇 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.17.200&el=135.48.42.700&la=1&sc=4
緯度経度がわかってれば、カーナビ等で入力すれば一発で場所がわかるし、
他の地図のURLがほぼ機械的に求められる場合がある。
例：
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?nl=34/39/17.200&el=135/48/42.700&uc=1&grp=all&scl=70000
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.48.42.7N34.39.17.2&ZM=8
ttp://www.chizumaru.com/ch/dsp.htm?X=488922.700&Y=124757.200&Lv=4
(ちず丸のは、135*60*60 + 48*60 + 42.700 = 488922.700、
34*60*60 + 39*60 + 17.200 = 124757.200 という計算。)
地図についての意見。
地図のURLは、中心の緯度・経度がわかるURLにしておく方が後々便利ですよ。
例：
× ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.16.269&el=135.48.50.967&la=1&sc=4&CE.x=220&CE.y=246
〇 ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.17.200&el=135.48.42.700&la=1&sc=4
緯度経度がわかってれば、カーナビ等で入力すれば一発で場所がわかるし、
他の地図のURLがほぼ機械的に求められる場合がある。
例：
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?nl=34/39/17.200&el=135/48/42.700&uc=1&grp=all&scl=70000
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.48.42.7N34.39.17.2&ZM=8
ttp://www.chizumaru.com/ch/dsp.htm?X=488922.700&Y=124757.200&Lv=4
(ちず丸のは、135*60*60 + 48*60 + 42.700 = 488922.700、
34*60*60 + 39*60 + 17.200 = 124757.200 という計算。)
540 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/08/26 02:26 ID:5A2jVclH
>>537
濡れ衣さん。リンク先のr47の写真を見ました。
99枚写真があったけど、No49～No99の区間を坂本側から走行しました。
誤って湖西道路沿いの住宅街に出てしまったけど、それで正解だったかもしれません。
もし、このまま正確にr34をトレースして仰木方面へ向かってドツボにハマッタラ最悪です
から。No49～No99の区間は、私が走行したときは対向車は全くなく特に問題なく走行でき
ましたが、この区間のみの難易度だったら初心者のままでもよいでしょうか？それとも幅
がギリギリなので中級者とした方がいいかな？皆さんはどう思われまつか？
濡れ衣さん。リンク先のr47の写真を見ました。
99枚写真があったけど、No49～No99の区間を坂本側から走行しました。
誤って湖西道路沿いの住宅街に出てしまったけど、それで正解だったかもしれません。
もし、このまま正確にr34をトレースして仰木方面へ向かってドツボにハマッタラ最悪です
から。No49～No99の区間は、私が走行したときは対向車は全くなく特に問題なく走行でき
ましたが、この区間のみの難易度だったら初心者のままでもよいでしょうか？それとも幅
がギリギリなので中級者とした方がいいかな？皆さんはどう思われまつか？
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新しい地図を買ったら黒川林道が赤線になってた。
新道計画あぼん？（´Д｀；）
新道計画あぼん？（´Д｀；）
変態さんが集まってﾊｧﾊｧするスレはここでつか？
545 ：国道７７４号線：03/08/26 20:52 ID:c5unEPXH
>>544
ここではなく前方でつ
ここではなく前方でつ
>>539
わざわざ丁寧にｻﾝｸｽ。
しかも奈良r41で。ｵﾊｽﾞｶｼｲ・・・
今まで無造作に地図のリンクを引っ張ってたわけですが、
言われてみれば、緯度・経度があれば良さそうですね。
（こういうリンクの張り方があるという意識さえなかったです。）
といってもどうリンクを引っ張っていいのか、まだ理解してないんで、
今後お勉強させて頂きます。
ホンマに有り難う。
わざわざ丁寧にｻﾝｸｽ。
しかも奈良r41で。ｵﾊｽﾞｶｼｲ・・・
今まで無造作に地図のリンクを引っ張ってたわけですが、
言われてみれば、緯度・経度があれば良さそうですね。
（こういうリンクの張り方があるという意識さえなかったです。）
といってもどうリンクを引っ張っていいのか、まだ理解してないんで、
今後お勉強させて頂きます。
ホンマに有り難う。
548 ：毛無しさん：03/08/27 02:39 ID:PLYV1MC2
九州の人いませんか？
自分が子供の頃、福岡から鹿児島に車でよく行っていたらしいですが、
まだ高速がつながっておらず、加久藤や大口の国道を通って
いたそうですが、記憶にありません。
ドンナ道だったんでしょうか？
自分が子供の頃、福岡から鹿児島に車でよく行っていたらしいですが、
まだ高速がつながっておらず、加久藤や大口の国道を通って
いたそうですが、記憶にありません。
ドンナ道だったんでしょうか？
r425走ってきますた。
磯上側には2.0m制限、備前(R250)側には2.2m制限の予告標識、大型車通行不能の表記もありますた。
備前側は少しずつだが改良も行われてまつ。
磯上側も、r381分岐付近が改良されてまつ。
峠付近は相変わらずですた。
あと補足で、r260八木山日生線のブルーライン蕃山ＩＣから、険道区間入口（林道分岐）までは、ブルーラインの未成区間でつ。
ブルーライン自体も寒河本庄岡山線という名を持った県道で、その名のとおりR250とむすばれるはずですた。
磯上側には2.0m制限、備前(R250)側には2.2m制限の予告標識、大型車通行不能の表記もありますた。
備前側は少しずつだが改良も行われてまつ。
磯上側も、r381分岐付近が改良されてまつ。
峠付近は相変わらずですた。
あと補足で、r260八木山日生線のブルーライン蕃山ＩＣから、険道区間入口（林道分岐）までは、ブルーラインの未成区間でつ。
ブルーライン自体も寒河本庄岡山線という名を持った県道で、その名のとおりR250とむすばれるはずですた。
550 ：国道７７４号線：03/08/27 18:25 ID:NI5MQrMR
>>549
r260、以前蕃山から日生へ降りるのに走ってみましたが、確かに険道ですた。
過去何回か走ろうとは思っとったものの、うかつに通って二進も三進もいかんよーになったらいややわー、
つー訳で避けてたんですが、走ってみて、あまりの険道ぶりにハマってしまいますた。
あと、岡山r222福谷小才線(邑久町福谷～備前市佐山)もなかなかの険道ですたよ。
r260、以前蕃山から日生へ降りるのに走ってみましたが、確かに険道ですた。
過去何回か走ろうとは思っとったものの、うかつに通って二進も三進もいかんよーになったらいややわー、
つー訳で避けてたんですが、走ってみて、あまりの険道ぶりにハマってしまいますた。
あと、岡山r222福谷小才線(邑久町福谷～備前市佐山)もなかなかの険道ですたよ。
551 ：国道７７４号線：03/08/27 18:51 ID:ydd7f273
岡山r233宝伝久々井南水門線(岡山市内)の拡幅はやらんよーじゃ。
ttp://www.pref.okayama.jp/doboku/kanri/jizen-15d.htm
久々井と宝伝をダイレクトに結ぶが、この区間は5ナンバー幅で筒一杯の険道。
ちなみに久々井と南水門町の間は割と広いがそれでも1.4～1.7車線道。
ttp://www.pref.okayama.jp/doboku/kanri/jizen-15d.htm
久々井と宝伝をダイレクトに結ぶが、この区間は5ナンバー幅で筒一杯の険道。
ちなみに久々井と南水門町の間は割と広いがそれでも1.4～1.7車線道。
>>547
Mapionを使うと簡単。「リンク用URL」が表示されてるから、それをそのまま使えば良い。
それ以外の地図の場合は、たいてい
・ 地図上をクリックして移動した直後のURLはNG
・ それ以外(縮尺変更とか、8方向移動とか)の直後のURLはOK
でつ
Mapionを使うと簡単。「リンク用URL」が表示されてるから、それをそのまま使えば良い。
それ以外の地図の場合は、たいてい
・ 地図上をクリックして移動した直後のURLはNG
・ それ以外(縮尺変更とか、8方向移動とか)の直後のURLはOK
でつ
>>552
重ね重ねサンクスです。ちょいと自分の過去ﾚｽ辿ってみました。
>>512のかんじだといいのかも？
拡大縮小の点ではちず丸とmapfanのほうがいいのかな？
ゼンリンのDomapなんかもありますね。
速くて詳しいのが一番かも・・・・
なおかつリンクを張りやすいのがいいですね。
（ちょくちょくイジってみまする）
重ね重ねサンクスです。ちょいと自分の過去ﾚｽ辿ってみました。
>>512のかんじだといいのかも？
拡大縮小の点ではちず丸とmapfanのほうがいいのかな？
ゼンリンのDomapなんかもありますね。
速くて詳しいのが一番かも・・・・
なおかつリンクを張りやすいのがいいですね。
（ちょくちょくイジってみまする）
554 ：国道７７４号線：03/08/28 00:18 ID:6pwV+mNx
いままでこんなスレがあったとは気づきませんでした。
先日R421を通ったので報告します。
この手の道の情報通ならご存知の滋賀～桑名の鈴鹿山脈を
越える別名八風街道です。
なぜこの道を通ったかというと、近道できるんじゃないかという地図を見ての
憶測を立てていたからです。
それはさておき、滋賀方面307号線より421に進入しました。
当日はお盆ということもあってか車通りは案外ある感じで、2車線のいい道
だなぁなんて思ってたんです。
ですが気になる看板がちらほらと・・・
「2トン車以上の通行禁止」
まぁ山を越える道だし1車線程度なのかなぁと思っていました。
（そう思ったのはすでにR424・R425を経験しているからです）
カーナビを見るとキャンプ場もあるみたいだし、観光客がいて比較的
整備された道なのだろうと思っていました・・・しかしそんな思いも打ち
砕くかのような現実が・・・
キャンプ場を越えてすぐから道に変化が！
それまで2車線だったのがいきなり0.8車線ほどに！
木は生い茂りどんよりと暗くじめじめした道に早変わりしたのです。
長いので続く・・・
先日R421を通ったので報告します。
この手の道の情報通ならご存知の滋賀～桑名の鈴鹿山脈を
越える別名八風街道です。
なぜこの道を通ったかというと、近道できるんじゃないかという地図を見ての
憶測を立てていたからです。
それはさておき、滋賀方面307号線より421に進入しました。
当日はお盆ということもあってか車通りは案外ある感じで、2車線のいい道
だなぁなんて思ってたんです。
ですが気になる看板がちらほらと・・・
「2トン車以上の通行禁止」
まぁ山を越える道だし1車線程度なのかなぁと思っていました。
（そう思ったのはすでにR424・R425を経験しているからです）
カーナビを見るとキャンプ場もあるみたいだし、観光客がいて比較的
整備された道なのだろうと思っていました・・・しかしそんな思いも打ち
砕くかのような現実が・・・
キャンプ場を越えてすぐから道に変化が！
それまで2車線だったのがいきなり0.8車線ほどに！
木は生い茂りどんよりと暗くじめじめした道に早変わりしたのです。
長いので続く・・・
555 ：続きです：03/08/28 00:18 ID:6pwV+mNx
これは！R424の再来か！と思いましたが、さらに衝撃的な現実が目の前に！
そう！R421名物、石榑峠の車幅2Mコンクリートブロックです！
ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─ !!
と思いました。
これは通れるのか？と心配になるくらい迫りくるコンクリブロック！
前に1台車がいましたが、峠の転回場で途方にくれていました。
車から降りてその幅を手を広げ計ったりすると、なんとか通れる？
ちなみにスカイライン（R32タイプのGTS-ｔ）です。
連れに正面から誘導してもらい何とかそのコンクリを通過・・・転回場で
止まっていた車もこちらが通れたのを確認するとついて来ました（ｗ
その後2kmにわたり過酷な下り坂と0.7車線の離合不可能な道が続き
途中上ってくる軽がいたものの何とか待避所っぽいところで離合・・・
舗装はコンクリ舗装で、これが国道なのか！と目を疑いつつも坂を
下りていきました。
そしてまたまた出口に待ち構えるコンクリブロック！（ｗ
今度は峠のよりちょっとだけ広いということで難なく通過・・・
その後の道は1車線でありながらもたいしたことはなく目的地の桑名ICへ。
R424・R425を経験していただけに多少の山道でも動じないと思っていましたが
コンクリートブロックには度肝を抜かれました。
まだまだ修行が足りないようですね。
今度は違う道をチャレンジしたいです。
筆足らぬレポでスマソ
そう！R421名物、石榑峠の車幅2Mコンクリートブロックです！
ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─ !!
と思いました。
これは通れるのか？と心配になるくらい迫りくるコンクリブロック！
前に1台車がいましたが、峠の転回場で途方にくれていました。
車から降りてその幅を手を広げ計ったりすると、なんとか通れる？
ちなみにスカイライン（R32タイプのGTS-ｔ）です。
連れに正面から誘導してもらい何とかそのコンクリを通過・・・転回場で
止まっていた車もこちらが通れたのを確認するとついて来ました（ｗ
その後2kmにわたり過酷な下り坂と0.7車線の離合不可能な道が続き
途中上ってくる軽がいたものの何とか待避所っぽいところで離合・・・
舗装はコンクリ舗装で、これが国道なのか！と目を疑いつつも坂を
下りていきました。
そしてまたまた出口に待ち構えるコンクリブロック！（ｗ
今度は峠のよりちょっとだけ広いということで難なく通過・・・
その後の道は1車線でありながらもたいしたことはなく目的地の桑名ICへ。
R424・R425を経験していただけに多少の山道でも動じないと思っていましたが
コンクリートブロックには度肝を抜かれました。
まだまだ修行が足りないようですね。
今度は違う道をチャレンジしたいです。
筆足らぬレポでスマソ
560 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/08/28 22:03 ID:1PrrKUsf
本日、京都r782に挑戦しようと思ったのだが、現地は残念ながら雨と霧で撮影に向か
ない天気だったので断念。笠取へ向かう途中、例によってr242を通ったが、今日は交
通量が多かった。連続ヘアピンで対向車がわんさか来て、かわすの大変だった。
496サンが目撃したキスの現場がそのあとどうなったか確認しようと思ったけど、後
ろからも車が来たので確認できなかった。
あと、最狭区間でトラックと鉢合わせになるし、いつもより通るのが大変でした。
ない天気だったので断念。笠取へ向かう途中、例によってr242を通ったが、今日は交
通量が多かった。連続ヘアピンで対向車がわんさか来て、かわすの大変だった。
496サンが目撃したキスの現場がそのあとどうなったか確認しようと思ったけど、後
ろからも車が来たので確認できなかった。
あと、最狭区間でトラックと鉢合わせになるし、いつもより通るのが大変でした。
>>560
京都r782通るなら醍醐から徒歩で上がること。パート２の765を読むべし。
京都r782通るなら醍醐から徒歩で上がること。パート２の765を読むべし。
R139 松姫峠, R152 茅野→天竜をアタックしますた。
R139の峠は霧が出ており香ばしい雰囲気したが、
道幅はそこそこあって普通車なら平気ですれ違えるので
普通の峠道やんと思ってましたが、峠を降りて大月側ですな。
狭いのは・・・。
葛野川ダム付近で一時広くなりますが、飛ばしてると
トンネル内の急カーブがトラップでつ。
拡幅はそこから大月方向に工事が進んでいる模様。
大月から諏訪まで中央道でワープっと。
山梨県警の車が笹子トンネル（制限７０）を
１００オーバーで走ってるのを追尾しますた。
しかも追い越し車線を一般車が平気で抜いてくと・・・（ぉぃ
R139の峠は霧が出ており香ばしい雰囲気したが、
道幅はそこそこあって普通車なら平気ですれ違えるので
普通の峠道やんと思ってましたが、峠を降りて大月側ですな。
狭いのは・・・。
葛野川ダム付近で一時広くなりますが、飛ばしてると
トンネル内の急カーブがトラップでつ。
拡幅はそこから大月方向に工事が進んでいる模様。
大月から諏訪まで中央道でワープっと。
山梨県警の車が笹子トンネル（制限７０）を
１００オーバーで走ってるのを追尾しますた。
しかも追い越し車線を一般車が平気で抜いてくと・・・（ぉぃ
563 ：国道７７４号線：03/08/28 22:36 ID:0KBewTgp
>>522
名古屋出身の群馬県民です。
先週土曜日に（旧）R291中山隧道を見に行く途中、
R403を松代町から小国町へ抜けました。
3だけが大きなちびおにぎりがあったくらいで、
道路自体は何の印象にも残りませんでした（★マークは1つ）。
冬季閉鎖にならない区間にはなだれ注意の標識がたくさんあったので、
積雪期には評価が変わってくるかも。
名古屋出身の群馬県民です。
先週土曜日に（旧）R291中山隧道を見に行く途中、
R403を松代町から小国町へ抜けました。
3だけが大きなちびおにぎりがあったくらいで、
道路自体は何の印象にも残りませんでした（★マークは1つ）。
冬季閉鎖にならない区間にはなだれ注意の標識がたくさんあったので、
積雪期には評価が変わってくるかも。
分杭峠
狭いが広くなってるとこが結構あるのですれ違いは平気。
峠に結構車が止まってて、ドリンク売りのおっちゃんもいま
すたが、登山道の入り口でもあるんかいな？
桃の平あたり？
路上河川ができて、しかもミニ土石流状態。
車の底をちょっとジョリジョリしてしまいました（泣
地蔵峠
峠北側は道が少し荒れてますが、まあ平気。
R474 トンネル往復
窓全開で走ったら寒くて凍えますた。
兵越峠
上２つの峠より道が広くて走りやすい。
これでおなかいっぱいのはずでしたが、
落石で佐久間町相月～R473交点が通行止め。
迂回路の静岡r290は上の３つのどれよりも道が
細くてハードですた。ってこれ初心者ランクで
したか・・・ぁぅぅ
狭いが広くなってるとこが結構あるのですれ違いは平気。
峠に結構車が止まってて、ドリンク売りのおっちゃんもいま
すたが、登山道の入り口でもあるんかいな？
桃の平あたり？
路上河川ができて、しかもミニ土石流状態。
車の底をちょっとジョリジョリしてしまいました（泣
地蔵峠
峠北側は道が少し荒れてますが、まあ平気。
R474 トンネル往復
窓全開で走ったら寒くて凍えますた。
兵越峠
上２つの峠より道が広くて走りやすい。
これでおなかいっぱいのはずでしたが、
落石で佐久間町相月～R473交点が通行止め。
迂回路の静岡r290は上の３つのどれよりも道が
細くてハードですた。ってこれ初心者ランクで
したか・・・ぁぅぅ
566 ：国道７７４号線：03/08/28 23:45 ID:wI4YoL/Y
今日R477を走ってきた。
ついでに大見から大見尾根を抜けようとしてはまった。
今年は雨が多かったから無理っぽい。
徒歩で下山する羽目に・・・
ついでに大見から大見尾根を抜けようとしてはまった。
今年は雨が多かったから無理っぽい。
徒歩で下山する羽目に・・・
R176の与謝峠あたりの旧道を探索された方はいらっしゃいませんか。
今はもの凄い立派な道ですが、旧道と言えばホントにへぼへぼな
道でした。
今はもの凄い立派な道ですが、旧道と言えばホントにへぼへぼな
道でした。
569 ：名無し。：03/08/29 14:42 ID:knVlWHGo
京都r50を京北町から進入したら夜間通行止めの看板が。大丈夫だろうと
安心しきって走ってると予告通りにJR保津峡駅前の交差点で通行止め。
トンネルの補修工事を行ってるらしく１０月下旬まで通れない。
通行止めを分かってて突っ込んだ俺も悪いので少し戻った所の林道経由で
帰りますた。両脇の雑草が生長し過ぎていてめちゃ通りにくかったなぁ。
余談ですが兵庫県道切畑猪名川線は災害で当分の間通行止めです。
安心しきって走ってると予告通りにJR保津峡駅前の交差点で通行止め。
トンネルの補修工事を行ってるらしく１０月下旬まで通れない。
通行止めを分かってて突っ込んだ俺も悪いので少し戻った所の林道経由で
帰りますた。両脇の雑草が生長し過ぎていてめちゃ通りにくかったなぁ。
余談ですが兵庫県道切畑猪名川線は災害で当分の間通行止めです。
いえ、バイクです。
いったん大見の集落で休憩（雨宿り）して
取りに戻りました。
ちゃんと帰ってきましたよｗ
大見の人ありがとう。
お昼ご飯までいただいてしまって。
いい人たちでした。
ついでに京都r107杉坂真弓間全面通行止めですた(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
いったん大見の集落で休憩（雨宿り）して
取りに戻りました。
ちゃんと帰ってきましたよｗ
大見の人ありがとう。
お昼ご飯までいただいてしまって。
いい人たちでした。
ついでに京都r107杉坂真弓間全面通行止めですた(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
>>569
兵庫r325切畑猪名川線。崖崩れのようですね。
昨晩久々に通ろうかなぁと思いながらr33走っていたら、
看板が立ってました。しかもちゃんとした看板。
あれじゃ暫く通行止め？
ついでに整備もしてしまおうという魂胆じゃないよね。
（最近、異常気象時通行規制の看板立ったり、
舗装がきれいになってきたところも身受けられるような）
>>570
なら良かった。ちゃんとお礼した？
漏れは似たような事があった時、
後から手みやげ持って行ったよ。
といっても大見だもんなぁ・・・・
兵庫r325切畑猪名川線。崖崩れのようですね。
昨晩久々に通ろうかなぁと思いながらr33走っていたら、
看板が立ってました。しかもちゃんとした看板。
あれじゃ暫く通行止め？
ついでに整備もしてしまおうという魂胆じゃないよね。
（最近、異常気象時通行規制の看板立ったり、
舗装がきれいになってきたところも身受けられるような）
>>570
なら良かった。ちゃんとお礼した？
漏れは似たような事があった時、
後から手みやげ持って行ったよ。
といっても大見だもんなぁ・・・・
以前のスレにも徒歩で下山したヤツがいたなあ。
夏だからまだよかったんじゃない？>>566
夏だからまだよかったんじゃない？>>566
>>565
寄り道すっかり忘れてました・・・宿題が増えました。
ほんとは R352, R399 アタックのつもりでしたが、
デジカメの電池切れが発覚。気づいたとき環８
走ってたんですが、ショックのあまり青梅街道へ
曲がってしまいますた。
雪振る前に R352 逝かなきゃ。
寄り道すっかり忘れてました・・・宿題が増えました。
ほんとは R352, R399 アタックのつもりでしたが、
デジカメの電池切れが発覚。気づいたとき環８
走ってたんですが、ショックのあまり青梅街道へ
曲がってしまいますた。
雪振る前に R352 逝かなきゃ。
574 ：国道７７４号線：03/08/30 15:08 ID:AN6NqyI4
あげときましょう。
R427
兵庫県青垣町⇔同生野町
完全1車線。待避所もない。杉が覆い茂り、昼間でも真っ暗。
一度行ってみそ！
兵庫県青垣町⇔同生野町
完全1車線。待避所もない。杉が覆い茂り、昼間でも真っ暗。
一度行ってみそ！
↑R４２９ではないのかな？
577 ：国道７７４号線：03/08/30 20:11 ID:US+jex44
>>577
倉敷→福知山だと、
快走路だからといって、最初いい気になって走ってたら・・・・
ちなみにこの前榎峠を越えた先の
R429で深夜帰りの女子高生を狙った事件発生。
ttp://news.fs.biglobe.ne.jp/social/ym20030824i303.html
その日の夕方ちょうどここを通ったとこだったんで、
ニュースで福知山のR429が出てきて愕いた罠。
あとこの日、榎峠でお坊さんが運転する車とすれ違ったのだが、
下って行った先の法用の表示にｦｲｦｲって感じですた。
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.01.2.3N35.16.14.4&ZM=8&
>>575
R427は青柳町でR429が別れる道。なかなかの快走路ですよ。
ただ播州峠の旧道はそれなりの模様・・・・
倉敷→福知山だと、
快走路だからといって、最初いい気になって走ってたら・・・・
ちなみにこの前榎峠を越えた先の
R429で深夜帰りの女子高生を狙った事件発生。
ttp://news.fs.biglobe.ne.jp/social/ym20030824i303.html
その日の夕方ちょうどここを通ったとこだったんで、
ニュースで福知山のR429が出てきて愕いた罠。
あとこの日、榎峠でお坊さんが運転する車とすれ違ったのだが、
下って行った先の法用の表示にｦｲｦｲって感じですた。
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.01.2.3N35.16.14.4&ZM=8&
>>575
R427は青柳町でR429が別れる道。なかなかの快走路ですよ。
ただ播州峠の旧道はそれなりの模様・・・・
579 ：灰エース ◆XmfVcbBLpc ：03/08/31 00:14 ID:YRRLNtVw
和歌山r138和歌山野上線の和歌山市山東～海南市区間を走りましたが・・・
もう走りたくないでつ。Ｒ４２５全線走破の方がよっぽどマシです。
自分の住んでいる市にこんな凄い道があることにビビりました。
もう走りたくないでつ。Ｒ４２５全線走破の方がよっぽどマシです。
自分の住んでいる市にこんな凄い道があることにビビりました。
580 ：国道７７４号線：03/08/31 01:59 ID:cPEz4JNm
そういえば今年はまだ八草峠参詣を果たしていなかった
581 ：ほたる号 ◆Wk4n8aMtzs ：03/08/31 02:15 ID:yp+CbqPH
>>579
>>189で、「初心者、★一つ」って書いたのまずかったですか・・・？（＾＾；；
離合可能箇所が多いので、そう評価したのですが、いかがでしょうか。
修正加えていただいてもいいですよ。
もうちょっと和歌山県内の県道については書けますので、折を見てカキコしますね。
>>189で、「初心者、★一つ」って書いたのまずかったですか・・・？（＾＾；；
離合可能箇所が多いので、そう評価したのですが、いかがでしょうか。
修正加えていただいてもいいですよ。
もうちょっと和歌山県内の県道については書けますので、折を見てカキコしますね。
582 ：国道７７４号線：03/08/31 11:32 ID:cPEz4JNm
>>580
お盆休みにR303に行きましたが、
旧道は全面通行止めでした。
滋賀側には
場所 旧国303号（八草峠）
理由 岩石・崩土（？）の恐れのため
期間 8月1日から11月30日まで
という看板があり、
岐阜側には通行止めの標識がありました。
車の通れるスペースは開いていたのですが、
私は先に進みませんでした。
このスレの皆さんは突入されるのでしょうか？
また、R417～冠山林道、岐阜ｒ270もともに通行止めで、残念でした。
お盆休みにR303に行きましたが、
旧道は全面通行止めでした。
滋賀側には
場所 旧国303号（八草峠）
理由 岩石・崩土（？）の恐れのため
期間 8月1日から11月30日まで
という看板があり、
岐阜側には通行止めの標識がありました。
車の通れるスペースは開いていたのですが、
私は先に進みませんでした。
このスレの皆さんは突入されるのでしょうか？
また、R417～冠山林道、岐阜ｒ270もともに通行止めで、残念でした。
585 ：国道７７４号線：03/08/31 15:42 ID:cPEz4JNm
586 ：国道７７４号線：03/08/31 16:46 ID:onVdcjAz
信号待ちで前の車が動いてもいないのにチビチビセコく進む奴は、絶対に
メ ガ ネ か 女
本当だから見ててみな。
メガネと女の後ろで止まる時は、ピッタリ張り付いて止まる事をオススメするよ。
それならチビチビ進まれても詰めなくていいからね。
メ ガ ネ か 女
本当だから見ててみな。
メガネと女の後ろで止まる時は、ピッタリ張り付いて止まる事をオススメするよ。
それならチビチビ進まれても詰めなくていいからね。
>>585
レスありがとうございます。
来年にでも再チャレンジしたいと思います。
お盆休みにはR303の他に
三重r12、R260（棚橋隧道）、旧R42矢ノ川峠入り口、
奈良r192、R25（非名阪）を走りました。
三重r12は昭文社のぬけみち＆ドライブ名古屋・中部道路地図の、
名古屋からのドライブベストコースのひとつとして、
「スリリングな山間の空気とリアス式海岸を満喫」
とコメントされていました。
R23終点から高麗広までの間に、
駐車車両二台、対向車二台だったのですが、
それ以降、剣峠までのスリリングな区間は、
マラソンランナー（？）が一人いただけでした。
個人的には十分すぎるほどの険道でした。
R260棚橋隧道は、前後の道が荒れているかと思いましたが
意外にきれいでした。が、通行車両は見かけませんでした。
錦峠付近のR260旧道は通行止めの看板がありましたが、
区間の両側ともに車の通り抜けるスペースはありました。
ここも通れたのかもしれませんね。
長くなるので続く。
レスありがとうございます。
来年にでも再チャレンジしたいと思います。
お盆休みにはR303の他に
三重r12、R260（棚橋隧道）、旧R42矢ノ川峠入り口、
奈良r192、R25（非名阪）を走りました。
三重r12は昭文社のぬけみち＆ドライブ名古屋・中部道路地図の、
名古屋からのドライブベストコースのひとつとして、
「スリリングな山間の空気とリアス式海岸を満喫」
とコメントされていました。
R23終点から高麗広までの間に、
駐車車両二台、対向車二台だったのですが、
それ以降、剣峠までのスリリングな区間は、
マラソンランナー（？）が一人いただけでした。
個人的には十分すぎるほどの険道でした。
R260棚橋隧道は、前後の道が荒れているかと思いましたが
意外にきれいでした。が、通行車両は見かけませんでした。
錦峠付近のR260旧道は通行止めの看板がありましたが、
区間の両側ともに車の通り抜けるスペースはありました。
ここも通れたのかもしれませんね。
長くなるので続く。
続きです。
旧R42矢ノ川峠、分岐点に車を止めて少し歩いてみましたが、
車で乗り入れる気は起こりませんでした。
奈良ｒ192福住横田線、名阪国道オメガカーブのショートカット路です。
福住ICから田んぼのあぜ道、プチジャングルを経て、名阪国道と併走。
最後にバイパスへは行かずに集落へ突入しましたが、
かなりの軒先へぼへぼ系でした。
R25非名阪は二度目のチャレンジ（前回は夜間走行）。
一番へぼかった記憶のある加太周辺、
8月12日～8月18日の間、工事のために通行止めでした。
ここも再チャレンジしようと思います。
長文スマソ。
旧R42矢ノ川峠、分岐点に車を止めて少し歩いてみましたが、
車で乗り入れる気は起こりませんでした。
奈良ｒ192福住横田線、名阪国道オメガカーブのショートカット路です。
福住ICから田んぼのあぜ道、プチジャングルを経て、名阪国道と併走。
最後にバイパスへは行かずに集落へ突入しましたが、
かなりの軒先へぼへぼ系でした。
R25非名阪は二度目のチャレンジ（前回は夜間走行）。
一番へぼかった記憶のある加太周辺、
8月12日～8月18日の間、工事のために通行止めでした。
ここも再チャレンジしようと思います。
長文スマソ。
591 ：国道７７４号線：03/09/01 02:09 ID:yu4lixtn
岐阜県人です。
秋、岐阜市から恵那峡まで紅葉を見に行こうかと考えてるんですが、
R418はどうなんでしょうか。>>2のリンク先にあったコメントでは
四輪では無理とあったのですが・・・。軽四でも無理ですかね？
この夏、飛騨のほうに遊びに行って、山道の楽しさにちょっと目覚めたもので・・・。
秋、岐阜市から恵那峡まで紅葉を見に行こうかと考えてるんですが、
R418はどうなんでしょうか。>>2のリンク先にあったコメントでは
四輪では無理とあったのですが・・・。軽四でも無理ですかね？
この夏、飛騨のほうに遊びに行って、山道の楽しさにちょっと目覚めたもので・・・。
>>591
文字通り「通行不能区間」ですからねぇ・・・。
文字通り「通行不能区間」ですからねぇ・・・。
594 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：03/09/01 02:42 ID:8MKR02SA
>>593
今年5月発行のマップルの地図では未開通区間の表記になってますね
さて、昨日暗峠へ逝ってきました。奈良側から攻めたのですが、大阪側の勾配のキツさは予想以上
でした・・・
ギァをLレンジに入れても加速が止まらない・・・。途中からはブレーキからヘンなニオイまでしてきま
した
うーん、よくもまぁあんなところを通勤に使う人がいるもんだなぁ・・・。クルマが痛むのが無茶苦茶早く
なりそうやのに・・・
今年5月発行のマップルの地図では未開通区間の表記になってますね
さて、昨日暗峠へ逝ってきました。奈良側から攻めたのですが、大阪側の勾配のキツさは予想以上
でした・・・
ギァをLレンジに入れても加速が止まらない・・・。途中からはブレーキからヘンなニオイまでしてきま
した
うーん、よくもまぁあんなところを通勤に使う人がいるもんだなぁ・・・。クルマが痛むのが無茶苦茶早く
なりそうやのに・・・
595 ：国道７７４号線：03/09/01 11:04 ID:1z3nOt4O
奥只見シルバーライソに逝ったやしいる？
597 ：国道７７４号線：03/09/01 13:53 ID:2RufU7Me
>>595 南生駒の山手あたりだと東大阪に通勤するには最短かつ最速だからね。
(第二阪奈600円も払ってられねー)
(第二阪奈600円も払ってられねー)
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599 ：週末突撃京都ナンバー ◆/vbjOLD2s. ：03/09/01 14:41 ID:P0PxOj1B
>>587
R417～冠山林道は8/30日時点では通行できましたよ。
横山ダムのあたりに通行止め看板でてましたが、福井県池田町まで問題なくいけます。
なるべく通ってほしくないから放置してあるんでしょうか？
R417～冠山林道は8/30日時点では通行できましたよ。
横山ダムのあたりに通行止め看板でてましたが、福井県池田町まで問題なくいけます。
なるべく通ってほしくないから放置してあるんでしょうか？
>>599
そうでしたか…
r270分岐点（橋を渡ったところ）であきらめてしまいました。
というわけで
>>587，595さん、すみませんでした。
>>596
年に一度は行ってます。
酷道ではありませんが、こんなものは他所にないでしょう。
トンネル好き、ドライブ好きの人にはお勧めです。
奥只見といえばR352枝折峠～樹海ラインが有名ですが、
ここの名物（？）、「携帯通じません」の看板が見当たりませんでした。
代わりに「ドコモ携帯使用可」と書かれた小さな看板が…
私はドコモ使いなので他の会社は知りませんが、
うれしいような悲しいような…
ここまで来られた方はR291中山隧道に立ち寄ってみては？
山古志村側には駐車場もあり、
懐中電灯やちょうちんみたいなものも用意されています。
ほんの5年ほど前まで現役の道だったとは…
私は北関東の人なので、このあたりの情報はいくらでも提供できます。
そうでしたか…
r270分岐点（橋を渡ったところ）であきらめてしまいました。
というわけで
>>587，595さん、すみませんでした。
>>596
年に一度は行ってます。
酷道ではありませんが、こんなものは他所にないでしょう。
トンネル好き、ドライブ好きの人にはお勧めです。
奥只見といえばR352枝折峠～樹海ラインが有名ですが、
ここの名物（？）、「携帯通じません」の看板が見当たりませんでした。
代わりに「ドコモ携帯使用可」と書かれた小さな看板が…
私はドコモ使いなので他の会社は知りませんが、
うれしいような悲しいような…
ここまで来られた方はR291中山隧道に立ち寄ってみては？
山古志村側には駐車場もあり、
懐中電灯やちょうちんみたいなものも用意されています。
ほんの5年ほど前まで現役の道だったとは…
私は北関東の人なので、このあたりの情報はいくらでも提供できます。
>>601
573でつが、９月後半で冬ってマジですか？
逝っとけばよかったかな（´・ω・｀）
>>596
シルバーラインで湖まで行って帰りに銀山平から
R352 枝折峠経由で戻ってきたことがありまつが、
どうも工事通行止めだったようで、途中で
なんでここ走っとるんじゃい
ってな顔を工事のおっちゃんからくらいますた。
でも、何も表示がなかったんだけどなぁ・・・
573でつが、９月後半で冬ってマジですか？
逝っとけばよかったかな（´・ω・｀）
>>596
シルバーラインで湖まで行って帰りに銀山平から
R352 枝折峠経由で戻ってきたことがありまつが、
どうも工事通行止めだったようで、途中で
なんでここ走っとるんじゃい
ってな顔を工事のおっちゃんからくらいますた。
でも、何も表示がなかったんだけどなぁ・・・
R484とかあんまり挙がってこないのはなんでかしら。
吉井町・建部町境の閑散具合、山の神峠のショボさ、旧道にはなったが、高梁のループ橋開通前の酷道部分などある程度、酷な要素は含まれていると思うのだが、いかがでつか？
スレ住人の方々の評価キボーン。
吉井町・建部町境の閑散具合、山の神峠のショボさ、旧道にはなったが、高梁のループ橋開通前の酷道部分などある程度、酷な要素は含まれていると思うのだが、いかがでつか？
スレ住人の方々の評価キボーン。
604 ：名無し。：03/09/02 15:10 ID:GbGXz1+7
昨日軽で暗峠に行った。枚岡から進入して５分経たないうちに登り切らずに立ち往生（ｗ
ガソリンだけ無駄に消費して後を去りますた（涙）
ガソリンだけ無駄に消費して後を去りますた（涙）
＞R352枝折峠～樹海ラインなんですが
＞９月後半ではもう冬タイヤ必要ですかねえ
いらない。
＞９月後半ではもう冬タイヤ必要ですかねえ
いらない。
608 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：03/09/02 23:57 ID:VwyaCuJX
>>604
生駒側からなら軽でも登れたよ。>>604が立ち往生した（と思われる）坂は確かにきついねぇ
ギアをLレンジに入れても加速が止まらない・・・。ブレーキからは焦げ臭いニオイがしてくるし・・・
まるでエンジンブレーキなんか存在しないみたいやったよ
ちなみに、当方セルボモードで3人乗ってまつた
生駒側からなら軽でも登れたよ。>>604が立ち往生した（と思われる）坂は確かにきついねぇ
ギアをLレンジに入れても加速が止まらない・・・。ブレーキからは焦げ臭いニオイがしてくるし・・・
まるでエンジンブレーキなんか存在しないみたいやったよ
ちなみに、当方セルボモードで3人乗ってまつた
週末にスレの話題に釣られて、京都r242をもう一度通ってみたくなり、
大まかにr242～r3～西笠取～r782（車の通れる区間）～R422～r783～
r62～r321～R24～r70～r69～r281～第二京阪側道？････って感じに走ってきました。
多くは過去にバイクで通った事がある道なのですが、
改めて車で走ると、やっぱし印象が違うもんだなぁと。
r242を快走路だと思ってたくらいっすからね。（狭小区間は全く印象になかったです）
一方r782は以前、地図で醍醐に抜ける道があると思って進入したものの下る事ができず、
ゴルフ場まで行っても抜けられず、結局同じ区間を往復したという苦い思い出の道。
山道が嫌だったの印象があったのですが、逆に思ったほどでなかったです。
（バイクの時は舗装が悪いから気を遣って走ったからかもしれん＝西笠取～横嶺峠）
その後石山の方に抜けましたが、レポは>>560京都府民さんにお任せしようかなと（抜け駆けｽﾏｿ）。
あと京都r62は宇治田原～和束町r5交点でも一応初心者クラスの道かも。
対向はそこそこきて離合に気を遣います。和束町の旧道には猿が出没してました。
以前も少し触れたんですが、主要地方道としてはｼｮﾎﾞｲ区間が長いです。
本当はその先R163まで行きたかったんですが、（こっちのほうがこのスレ向き？）
前回通ったのはR163の渋滞を避けて逃げ込んだから。
わざわざそこに突っ込むのが嫌だったんで、通った事のないr321を通りました。
>>485さん。まさかr321のﾚﾎﾟがあるとは思いませんでした。（読んでくせに）
昼間に通ると、坂をほぼ登りきったところで展望が開けていい感じ・・・・
山しか見えませんが、夜は★がきれいかも。下には恐ろしく急斜面の茶畑がありました。
井手町に下って異常気象時の通行規制表示の先で路上を山羊？が数頭横切りました。
右手に牧場らしきものがあったので、放し飼いだったようですが、ﾋﾞｸｰﾘしました。
その先山の中腹に煉瓦造りの怪しげな構造物もあるし、
草が伸びすぎて見通しが悪いし、何だか怪しげな雰囲気が漂う道でした。
大まかにr242～r3～西笠取～r782（車の通れる区間）～R422～r783～
r62～r321～R24～r70～r69～r281～第二京阪側道？････って感じに走ってきました。
多くは過去にバイクで通った事がある道なのですが、
改めて車で走ると、やっぱし印象が違うもんだなぁと。
r242を快走路だと思ってたくらいっすからね。（狭小区間は全く印象になかったです）
一方r782は以前、地図で醍醐に抜ける道があると思って進入したものの下る事ができず、
ゴルフ場まで行っても抜けられず、結局同じ区間を往復したという苦い思い出の道。
山道が嫌だったの印象があったのですが、逆に思ったほどでなかったです。
（バイクの時は舗装が悪いから気を遣って走ったからかもしれん＝西笠取～横嶺峠）
その後石山の方に抜けましたが、レポは>>560京都府民さんにお任せしようかなと（抜け駆けｽﾏｿ）。
あと京都r62は宇治田原～和束町r5交点でも一応初心者クラスの道かも。
対向はそこそこきて離合に気を遣います。和束町の旧道には猿が出没してました。
以前も少し触れたんですが、主要地方道としてはｼｮﾎﾞｲ区間が長いです。
本当はその先R163まで行きたかったんですが、（こっちのほうがこのスレ向き？）
前回通ったのはR163の渋滞を避けて逃げ込んだから。
わざわざそこに突っ込むのが嫌だったんで、通った事のないr321を通りました。
>>485さん。まさかr321のﾚﾎﾟがあるとは思いませんでした。（読んでくせに）
昼間に通ると、坂をほぼ登りきったところで展望が開けていい感じ・・・・
山しか見えませんが、夜は★がきれいかも。下には恐ろしく急斜面の茶畑がありました。
井手町に下って異常気象時の通行規制表示の先で路上を山羊？が数頭横切りました。
右手に牧場らしきものがあったので、放し飼いだったようですが、ﾋﾞｸｰﾘしました。
その先山の中腹に煉瓦造りの怪しげな構造物もあるし、
草が伸びすぎて見通しが悪いし、何だか怪しげな雰囲気が漂う道でした。
>>603
R484は何度か通った事ありますよぉ。地味な道ですよね。
建部町の前後は初心者レベルくらいなのかな？
何せバイクでのほほんと走るのが気持ちよかったんで、
酷なイメージがあまりない・・・・
ループの出来る前なら中級クラスは行ったのかな？
あの旧道ってまだ生きてるんですか？
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E133.37.25.1N34.46.40.6&ZM=8&
R484は何度か通った事ありますよぉ。地味な道ですよね。
建部町の前後は初心者レベルくらいなのかな？
何せバイクでのほほんと走るのが気持ちよかったんで、
酷なイメージがあまりない・・・・
ループの出来る前なら中級クラスは行ったのかな？
あの旧道ってまだ生きてるんですか？
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E133.37.25.1N34.46.40.6&ZM=8&
611 ：国道７７４号線：03/09/03 03:14 ID:JtYz82S3
三重の南勢町のＲ２６０の一部区間も酷いな。
国道とは言えん。
国道とは言えん。
613 ：国道７７４号線：03/09/03 14:23 ID:T3oQPFBl
岐阜r80美濃川辺線。
初心者のわしはビビッた。
初心者のわしはビビッた。
615 ：604：03/09/03 17:56 ID:Gy7GPNg8
>>605.607
車はライフです。後部座席にボウリングの玉を２個ほど載せてるだけ。
はじめ２レンジで登っててキックダウンせず徐々にスピードが落ちて
行ったのでＤレンジにしてキックダウン→スピードが上がったがすぐに
失速（ｗ 時速２kmくらいでチンタラ登り途中の広い所で撃沈（ww
原因はボウリングの玉か、スピード不足か、俺が重い（162cm68kg）のが
原因か未だに謎のままです(T_T)
あとエアコンは切ってますた。
車はライフです。後部座席にボウリングの玉を２個ほど載せてるだけ。
はじめ２レンジで登っててキックダウンせず徐々にスピードが落ちて
行ったのでＤレンジにしてキックダウン→スピードが上がったがすぐに
失速（ｗ 時速２kmくらいでチンタラ登り途中の広い所で撃沈（ww
原因はボウリングの玉か、スピード不足か、俺が重い（162cm68kg）のが
原因か未だに謎のままです(T_T)
あとエアコンは切ってますた。
>>615
Ｌレンジはないのでつか？
Ｌレンジはないのでつか？
>>606
いらないですか よかった
昔 乗鞍で９月後半に吹雪状態にノーマルタイヤで
つっこんで偉い目にあった覚えがあったもので
ひょっとしてと思ったんですが じゃあいらないということで
岡山市民さん
東城付近の３１４旧道はどうでしょう
昔は芸備線ぞいがずっと旧道だったのですかねえ
バイパスでつまんなくなりました
いらないですか よかった
昔 乗鞍で９月後半に吹雪状態にノーマルタイヤで
つっこんで偉い目にあった覚えがあったもので
ひょっとしてと思ったんですが じゃあいらないということで
岡山市民さん
東城付近の３１４旧道はどうでしょう
昔は芸備線ぞいがずっと旧道だったのですかねえ
バイパスでつまんなくなりました
618 ：605：03/09/03 20:15 ID:LLGFsTPC
最初の坂からずっとLで登りますたよ。
15km/は余裕で出ていたと思ふ。
再チャレンジ求む。
15km/は余裕で出ていたと思ふ。
再チャレンジ求む。
619 ：国道７７４号線：03/09/03 21:43 ID:DH7AxSeP
>>611
バイパスされまくってるから旧道トレースが楽しいぞ
バイパスされまくってるから旧道トレースが楽しいぞ
>616
ライフ（に限らずホンダのAT）ってLレンジが無かったりするからな・・・
ライフ（に限らずホンダのAT）ってLレンジが無かったりするからな・・・
621 ：国道７７４号線：03/09/03 22:01 ID:hjbfu9j7
若葉マークの初心者ですがＲ３０８の暗峠に挑戦するのは無謀ですか？
クルマがレガシ－ランカスターでちょっと大きいから離合とか不安です。
クルマがレガシ－ランカスターでちょっと大きいから離合とか不安です。
>>620
Lないんだ。知らなかった……ということは２速発進？（っていうかATか）
>>621
あなたの酷道・険道レベルの、いきなり上級者を狙わず若葉たん～初級者
で慣れてからにしよう。いきなり健脚向きの登山をするようなものだよ。
> 離合とか不安です。
そもそも坂の途中で離合する幅なんてn(ry
Lないんだ。知らなかった……ということは２速発進？（っていうかATか）
>>621
あなたの酷道・険道レベルの、いきなり上級者を狙わず若葉たん～初級者
で慣れてからにしよう。いきなり健脚向きの登山をするようなものだよ。
> 離合とか不安です。
そもそも坂の途中で離合する幅なんてn(ry
>>620
というか、ホンダの軽のATほとんどが3速だった気がします。
非力なエンジンを下から上まで使っているんですかねぇ。
>>621
暗峠は民家の軒先と急坂の複合なのでそれぞれ単独で技術を磨いてください。
それからアタックしてください。
ﾎﾑﾍﾟの更新、進んでいません。
というか、ホンダの軽のATほとんどが3速だった気がします。
非力なエンジンを下から上まで使っているんですかねぇ。
>>621
暗峠は民家の軒先と急坂の複合なのでそれぞれ単独で技術を磨いてください。
それからアタックしてください。
ﾎﾑﾍﾟの更新、進んでいません。
>621
止める人が１人だけだと不安なので、漏れからも言っておきます。
車の大小に関わらず、Ｒ３０８は止めておきましょう。まず一般道
２年の経験の後、酷道系サイトを見ながら徐々にランクアップして
ゆきましょう。Ｒ３０８はおよそ３年後以降が妥当な線かと。
止める人が１人だけだと不安なので、漏れからも言っておきます。
車の大小に関わらず、Ｒ３０８は止めておきましょう。まず一般道
２年の経験の後、酷道系サイトを見ながら徐々にランクアップして
ゆきましょう。Ｒ３０８はおよそ３年後以降が妥当な線かと。
免許取って直ぐに 名東区－R157 －越前海岸 往復した漏れは今考えると無謀でした。 往きは真夜中、帰りは対向車ﾊﾞﾝﾊﾞﾝで死にそうでした。良い思ひ出です。
この時の経験から、今ではｽｯｶﾘ酷道愛好家です。
この時の経験から、今ではｽｯｶﾘ酷道愛好家です。
628 ：国道７７４号線：03/09/03 23:45 ID:zKB/83CB
>>625 どこ!？
629 ：国道７７４号線：03/09/03 23:47 ID:hjbfu9j7
630 ：ふしあな様＠バイク板 ◆CD125TU9oE ：03/09/03 23:58 ID:RsMJiScw
俺はまだ初心者だけどR157、R477花脊峠、R352、大阪r7等々行きました。
東京r155に何度か通って狭い道に慣れましたが暗峠を越える勇気はないです…
東京r155に何度か通って狭い道に慣れましたが暗峠を越える勇気はないです…
632 ：国道７７４号線：03/09/04 02:13 ID:DsM/2Wj0
免許取り立ての友人が運転の練習をしたいと言ってきたので、
レンタカー借りて暗峠行ったことがあります。
通行量が少ない時間だったので、すいすい登っていけました。
車での走行に地震がないのなら原付で登るのもいいと思いますよ。
レンタカー借りて暗峠行ったことがあります。
通行量が少ない時間だったので、すいすい登っていけました。
車での走行に地震がないのなら原付で登るのもいいと思いますよ。
633 ：国道７７４号線：03/09/04 04:07 ID:CT68e3rP
>>632
以前ミッションの原付で大阪側から登ったら、対向車が来て路肩によけ。
で、通り過ぎたら発進・・・できない。
１速で普通に坂道発進しようとするとエンストしそうになるので、かなり回転を
高めにしてクラッチミート。軽くウイリーしつつ発進できますた。
カブなら１速が粘り強いのでいいかも。
スクーターは５０だとちょっと厳しいかも。
以前ミッションの原付で大阪側から登ったら、対向車が来て路肩によけ。
で、通り過ぎたら発進・・・できない。
１速で普通に坂道発進しようとするとエンストしそうになるので、かなり回転を
高めにしてクラッチミート。軽くウイリーしつつ発進できますた。
カブなら１速が粘り強いのでいいかも。
スクーターは５０だとちょっと厳しいかも。
634 ：国道７７４号線：03/09/04 13:57 ID:FZaOho6d
今朝４時半のR303八草峠関連情報。
１．今月８日～30日まで設備保守作業の為八草トンネル内は片側通行との予告看板あり。
２．旧道はこのスレ通り通行止なのか滋賀側から確認に入った。
誰かピッタリ車１台分通行スペース開けてるし（ｗ
で、しばらく走ると草が両側生い茂ってるわ、木の枝や小石が散乱してるわ、
まだ暗かった為300m程入った地点の右カーブで折り返し出てきますた。
このまま放置されると完全に車の入れない廃道になってしまう！
１．今月８日～30日まで設備保守作業の為八草トンネル内は片側通行との予告看板あり。
２．旧道はこのスレ通り通行止なのか滋賀側から確認に入った。
誰かピッタリ車１台分通行スペース開けてるし（ｗ
で、しばらく走ると草が両側生い茂ってるわ、木の枝や小石が散乱してるわ、
まだ暗かった為300m程入った地点の右カーブで折り返し出てきますた。
このまま放置されると完全に車の入れない廃道になってしまう！
暗峠に行って来ました。
東から走ったんですが、第一ステージの榁ノ木峠から、
なかなかいい雰囲気を醸し出してくれました。
写真を撮ろうと思っていたんですが、
榁ノ木峠区間っておにぎりが少ないんですね。
単に見落としていただけなのかな？
暗峠は通り沿いの民家がイイですね。
戦前から建っているんでしょうか？
枚岡公園のところでは、消防士さんたちが
レスキュー訓練みたいなことをしてました。
東から走ったんですが、第一ステージの榁ノ木峠から、
なかなかいい雰囲気を醸し出してくれました。
写真を撮ろうと思っていたんですが、
榁ノ木峠区間っておにぎりが少ないんですね。
単に見落としていただけなのかな？
暗峠は通り沿いの民家がイイですね。
戦前から建っているんでしょうか？
枚岡公園のところでは、消防士さんたちが
レスキュー訓練みたいなことをしてました。
>>453
守山区大森の坂は、枚岡の坂に比べると、
確かに坂は急ですね。
垂直に落ちていく感じがします。
でも、枚岡には急なコーナーがあるから、
一気に惰性をつけて登れないです。
一度停まったら、トルクの細い車じゃ登れないでしょう。
あと大森の１．５車線の道幅に対して、枚岡は１．１車線です。
すれ違いなんて無理っす。
守山区大森の坂は、枚岡の坂に比べると、
確かに坂は急ですね。
垂直に落ちていく感じがします。
でも、枚岡には急なコーナーがあるから、
一気に惰性をつけて登れないです。
一度停まったら、トルクの細い車じゃ登れないでしょう。
あと大森の１．５車線の道幅に対して、枚岡は１．１車線です。
すれ違いなんて無理っす。
>>638
！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！
http://autoascii.jp/issue/2003/0904/article53625_1.html
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.36.34.526&el=136.26.36.858&la=1&sc=6
上の転落事故って、R303とR417の分岐付近ですか？
奥揖斐湖と書かれていますが、横山ダムでできた湖の通称ですか？
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.36.34.526&el=136.26.36.858&la=1&sc=6
上の転落事故って、R303とR417の分岐付近ですか？
奥揖斐湖と書かれていますが、横山ダムでできた湖の通称ですか？
642 ：604：03/09/04 21:35 ID:Buy0TSE2
>>618
再びチャレンジしてみまつ。
引き返したときの下りも怖かったなぁ。思いっきりABS作動させてしまったし（ｗ
普段は３ナンバー1BOXで酷道探索に行ってるから非力なNAの軽とは使い勝手が
違うし逆に大きい車ほど楽に感じてしまうね。
再びチャレンジしてみまつ。
引き返したときの下りも怖かったなぁ。思いっきりABS作動させてしまったし（ｗ
普段は３ナンバー1BOXで酷道探索に行ってるから非力なNAの軽とは使い勝手が
違うし逆に大きい車ほど楽に感じてしまうね。
643 ：国道７７４号線：03/09/04 23:28 ID:3LuZsZ2q
644 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/09/05 02:24 ID:6sfaKJXv
大森の坂って、地形図を読む限りでは宝塚や西宮あたりの六甲山腹にある
住宅地の急坂とさほど変わらないようにも思うんだけどなぁ。
住宅地の急坂とさほど変わらないようにも思うんだけどなぁ。
646 ：604：03/09/05 05:44 ID:Wh7uYKY5
度々スマソ・・・
ボウリングの玉を下ろしてＲ３０８リベンジしてきますた。
軽いせいかぐいぐい坂を登る。広場にて祝いの一服を(-3-)y~~~
しかし周りを複数の車に囲まれた以外は何のトラブルもなく
無事完走できますた（ｗ
ボウリングの玉を下ろしてＲ３０８リベンジしてきますた。
軽いせいかぐいぐい坂を登る。広場にて祝いの一服を(-3-)y~~~
しかし周りを複数の車に囲まれた以外は何のトラブルもなく
無事完走できますた（ｗ
>>634
9/3に旧道走破してきました。
滋賀県側はえらい状態ですが、
岐阜県側は峠の上へ向かう関電の工事車両が通るのか、きれいな酷道のままです。
1箇所残っていたらしいおにぎり標識は行方不明。
>>638
ｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv～(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv～─ !!!
9/3に旧道走破してきました。
滋賀県側はえらい状態ですが、
岐阜県側は峠の上へ向かう関電の工事車両が通るのか、きれいな酷道のままです。
1箇所残っていたらしいおにぎり標識は行方不明。
>>638
ｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv～(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv～─ !!!
>>640
ダム湖沿いはガードレール完備のはず・・・
国道じゃないほうは対岸から見るに軽トラ１台分がやっとのすげー道だが。
現在通行可能な岐阜県のR417でガードレールないのは徳山以北でしょう。
ダム湖沿いじゃなくて、揖斐川沿いだし。
ダム湖沿いはガードレール完備のはず・・・
国道じゃないほうは対岸から見るに軽トラ１台分がやっとのすげー道だが。
現在通行可能な岐阜県のR417でガードレールないのは徳山以北でしょう。
ダム湖沿いじゃなくて、揖斐川沿いだし。
>>647
峠のおにぎり、ついに消えたのか・・・
峠のおにぎり、ついに消えたのか・・・
650 ：国道７７４号線：03/09/05 09:52 ID:hIAkEp6I
R308暗峠ってそんなに酷いですか？
おれ東大阪東部と生駒市・平群・三郷・王寺町などに営業・配達ルートが
あるので、日常的に走ってまつ。あと十三峠もね。
おれ東大阪東部と生駒市・平群・三郷・王寺町などに営業・配達ルートが
あるので、日常的に走ってまつ。あと十三峠もね。
651 ：国道７７４号線：03/09/05 10:33 ID:UwzYYOaG
>>650
昨日今日の夜中に行ってきたよ。
うちの運転手がﾊﾞｶでクーラーのスイッチ切るの忘れやがって、
坂の途中で車止まったよ。
後ろに車おるわ、対向車はくるわで大変でした。
・・・(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
昨日今日の夜中に行ってきたよ。
うちの運転手がﾊﾞｶでクーラーのスイッチ切るの忘れやがって、
坂の途中で車止まったよ。
後ろに車おるわ、対向車はくるわで大変でした。
・・・(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
652 ：国道７７４号線：03/09/05 12:05 ID:I01HO4qG
暗峠は対向車と後続車で絶望的な状態になることはあるの？
運転するだけなら他の酷道の方がよっぽど酷いよな。
運転するだけなら他の酷道の方がよっぽど酷いよな。
653 ：国道７７４号線：03/09/05 12:08 ID:zDoEC/eS
>>632
50ccスクーターはローギアードなので簡単です。
50～125ccスクーターのほうが発進はしんどいかも。
MT原付はどうせ普段でも7,000～10,000rpmで発進。
これに馴れてるので何とも思わなかったなぁ。
50ccスクーターはローギアードなので簡単です。
50～125ccスクーターのほうが発進はしんどいかも。
MT原付はどうせ普段でも7,000～10,000rpmで発進。
これに馴れてるので何とも思わなかったなぁ。
656 ：604：03/09/05 15:05 ID:A6zUrsUd
>>651
ひょっとして頂上付近で立ち往生してた人？
ひょっとして頂上付近で立ち往生してた人？
657 ：国道７７４号線：03/09/05 15:13 ID:aYv5Dm4C
暗峠でエンジンやブレーキが逝ってるような香具師は、
メンテをちゃんと行って無いだろ。 酷道を攻める資格ないね。 氏んじゃえ。
メンテをちゃんと行って無いだろ。 酷道を攻める資格ないね。 氏んじゃえ。
ま、スバル360やエスティマハイブリッドでは絶対登れんわ
659 ：名無し。：03/09/05 16:58 ID:A6zUrsUd
>>657
一瞬エンジンブレーキかけるやつは氏んじゃえに見えた（ｗ
一瞬エンジンブレーキかけるやつは氏んじゃえに見えた（ｗ
660 ：国道７７４号線：03/09/05 17:16 ID:xcyYFUbt
R429の岡山・久米町油木上の旧道には１本R429のおにぎり標識が残ってまつ。
>>612
うぷ環境がないんで、文字レポでなら・・・。
賀陽ＩＣからだと、ループ橋入り口手前に旧道入り口がありまつ。
大型車通行不能の案内がめじるし。
旧道は、落石、コケが所々あるけど、走行に支障があるほどのもんではないでつ。
幅は２．０ー２．２ｍといったところでつかね。
こんな道でも、備北バスが以前は入り込んでますた。
うぷ環境がないんで、文字レポでなら・・・。
賀陽ＩＣからだと、ループ橋入り口手前に旧道入り口がありまつ。
大型車通行不能の案内がめじるし。
旧道は、落石、コケが所々あるけど、走行に支障があるほどのもんではないでつ。
幅は２．０ー２．２ｍといったところでつかね。
こんな道でも、備北バスが以前は入り込んでますた。
>>661
UP環境がないというのはデジカメやスキャナがないということでしょうか？
もしそうでないのであるならば当スレのあぷろだは下記にあります。
http://f18.aaacafe.ne.jp/~kokudou/
あと秋田r310秋ノ宮小安温泉郷線のレポを上げました。
http://sdfnyakt.hp.infoseek.co.jp/
UP環境がないというのはデジカメやスキャナがないということでしょうか？
もしそうでないのであるならば当スレのあぷろだは下記にあります。
http://f18.aaacafe.ne.jp/~kokudou/
あと秋田r310秋ノ宮小安温泉郷線のレポを上げました。
http://sdfnyakt.hp.infoseek.co.jp/
663 ：毛無しさん：03/09/05 22:02 ID:sz5CMKuo
あと、椎葉から多良木へ抜ける、２６５号
飫肥から都城へ抜ける、２２２号
こいつらは、道じゃない
飫肥から都城へ抜ける、２２２号
こいつらは、道じゃない
宮城ｒ262・・・宮城／山形県境～湯の倉付近は未供用のようです。
665 ：国道７７４号線：03/09/06 05:31 ID:5DyAEJ5j
666 ：６５６：03/09/06 14:25 ID:RU4GiPSb
>>665
＞峠で「ｲﾝｳﾞｧｰﾝｰｲﾝｳﾞｧｰﾝ」て言ってる集団と会ったけど、あの人ら？
何でつかそれ？新手の宗教団体？（ｗ
最近かどうかわからんけど深夜になると人をよく見かけるようになったよ。
おそらく夜景目当てかﾁｮﾒﾁｮﾒ（死語）のどちらかやね。
＞峠で「ｲﾝｳﾞｧｰﾝｰｲﾝｳﾞｧｰﾝ」て言ってる集団と会ったけど、あの人ら？
何でつかそれ？新手の宗教団体？（ｗ
最近かどうかわからんけど深夜になると人をよく見かけるようになったよ。
おそらく夜景目当てかﾁｮﾒﾁｮﾒ（死語）のどちらかやね。
以降ｲﾝｳﾞｧｰﾝには決して触れないでください
R308は峠マニアにとっての峠といえる代物じゃないね
単なる生活道。路地裏の道が急な坂になってるだけて感じ
たしかに酷道(ひでぇ道)て意味では日本一の酷道(ひでぇ道)かも。
なにせというかあんなひどい道なのになぜか通行量が多い
対向車が来ても路地裏で鉢合わせてしまった時のいやな感じしか起こらない。
暗峠なんて名称だけど峠じゃないよ、どう見ても
たんにバカバカしいぐらいひどい生活道だね、あそこは。
走るだけ損だよ。
それと山降りた大阪側住宅地も暗峠並にひどい路地ばっかりだね
技術云々の問題じゃなくてあそこを走るのは運任せだね
対向車が来ても譲らなくてすめばいい気になれるってだけ
ドライブを嫌いになりたい人にはＲ308はお勧めかも。
二度と行く気はないが初めて行ったとき、強引な運転の地元民らしき対向車が
突っこんできたからバックで道譲ったんだけど、無意味に立っていた鉄の杭で
ボディに引っかき傷つくってしまった。
おい、同乗者3人もいるんだったら、ひとりぐらい降りてバックの誘導してくれよ！
人が焦ってるのをただﾆﾀﾆﾀ見てるだけかよ、
あんなところになんで鉄の杭がぽつんと立ってんねん！車内から全然見えないぞ！
呑気に詰めてた後続車もこっちが杭に当たりそうだなとわかってたら
クラクション鳴らすなりして教えてくれよ！
Ｒ308は日本一くだらない国道だよ、まったく。
単なる生活道。路地裏の道が急な坂になってるだけて感じ
たしかに酷道(ひでぇ道)て意味では日本一の酷道(ひでぇ道)かも。
なにせというかあんなひどい道なのになぜか通行量が多い
対向車が来ても路地裏で鉢合わせてしまった時のいやな感じしか起こらない。
暗峠なんて名称だけど峠じゃないよ、どう見ても
たんにバカバカしいぐらいひどい生活道だね、あそこは。
走るだけ損だよ。
それと山降りた大阪側住宅地も暗峠並にひどい路地ばっかりだね
技術云々の問題じゃなくてあそこを走るのは運任せだね
対向車が来ても譲らなくてすめばいい気になれるってだけ
ドライブを嫌いになりたい人にはＲ308はお勧めかも。
二度と行く気はないが初めて行ったとき、強引な運転の地元民らしき対向車が
突っこんできたからバックで道譲ったんだけど、無意味に立っていた鉄の杭で
ボディに引っかき傷つくってしまった。
おい、同乗者3人もいるんだったら、ひとりぐらい降りてバックの誘導してくれよ！
人が焦ってるのをただﾆﾀﾆﾀ見てるだけかよ、
あんなところになんで鉄の杭がぽつんと立ってんねん！車内から全然見えないぞ！
呑気に詰めてた後続車もこっちが杭に当たりそうだなとわかってたら
クラクション鳴らすなりして教えてくれよ！
Ｒ308は日本一くだらない国道だよ、まったく。
669 ：国道７７４号線：03/09/06 18:25 ID:lcNuxo0k
サムい668さらしあげ
670 ：国道７７４号線：03/09/06 19:07 ID:ID4+8G2r
つーか最近の酷道険道ブームに煽られて、
腕をわきまえない「未熟者」が大挙して押し寄せるのはいかがなものか。
車擦るくらいならいいけど、地元の歩行者轢いたりするなよ。
腕をわきまえない「未熟者」が大挙して押し寄せるのはいかがなものか。
車擦るくらいならいいけど、地元の歩行者轢いたりするなよ。
671 ：名無し。：03/09/06 20:09 ID:WnSBCPN+
昨日Ｒ３７２を西に向かって走ってると県道４９号三田方面の看板が。
何度か通ってるのに今まで素通りしていたので今回は走破する事に。
県道に進入する手前に『大型車通行不能』の看板が。ナビで線形をたどると
結構クネクネとした感じになってたのでちょっと楽しみに。R372から左折
するとすぐにセンターラインなしの1.5車線路に。峠までは殆ど直線で民家が
数件あるくらい。峠付近になると若干狭くなり一気に高度を上げていく。
三田市と書かれた標識が峠？すぐに高度を下げていき母子集落に到着。
ここまでは何の魅力もないただの峠道って感じで大型車も全然通れる位の道幅
が続いた。
三田方面は母子バス停のＴ地路を左折しすぐにまた右折。直進は未開通路で
約1kmで行き止まり。よって後川へ通り抜けは不可。
永沢寺あたりから急激に高度を下げていき車幅も狭くなるが離合に問題はなし。
両脇を民家が建ち並んでいてその間を県道は通っている。この区間はr49の中で
一番車幅が狭いと思われ昼間は住民に注意しながら走行。
その後はごく普通の２車線路で三田市街に近づくとまた高度を下げR176と交わる。
これまでの総合評価は★と●ひとつ。初心者さんもペーパーさんも問題なく快適に
走れます。
R176を通らず三田市に行く県道で信号も数える程しかないので場合によったら
こっちの方が早いかも。
何度か通ってるのに今まで素通りしていたので今回は走破する事に。
県道に進入する手前に『大型車通行不能』の看板が。ナビで線形をたどると
結構クネクネとした感じになってたのでちょっと楽しみに。R372から左折
するとすぐにセンターラインなしの1.5車線路に。峠までは殆ど直線で民家が
数件あるくらい。峠付近になると若干狭くなり一気に高度を上げていく。
三田市と書かれた標識が峠？すぐに高度を下げていき母子集落に到着。
ここまでは何の魅力もないただの峠道って感じで大型車も全然通れる位の道幅
が続いた。
三田方面は母子バス停のＴ地路を左折しすぐにまた右折。直進は未開通路で
約1kmで行き止まり。よって後川へ通り抜けは不可。
永沢寺あたりから急激に高度を下げていき車幅も狭くなるが離合に問題はなし。
両脇を民家が建ち並んでいてその間を県道は通っている。この区間はr49の中で
一番車幅が狭いと思われ昼間は住民に注意しながら走行。
その後はごく普通の２車線路で三田市街に近づくとまた高度を下げR176と交わる。
これまでの総合評価は★と●ひとつ。初心者さんもペーパーさんも問題なく快適に
走れます。
R176を通らず三田市に行く県道で信号も数える程しかないので場合によったら
こっちの方が早いかも。
r49の狭い区間はR372より北にありますよ。
たいした事無いけど。
それより乙原→母子の峠道区間で
パトカーを抜いた事あります。
ある意味貴重な体験かも。
たいした事無いけど。
それより乙原→母子の峠道区間で
パトカーを抜いた事あります。
ある意味貴重な体験かも。
674 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/09/07 01:26 ID:tbJamCUJ
八草峠行ってきた
着いたのが夕方の6時半だった＿|￣|○
何かが出るんじゃないかと非常に怖かった（対向は来なかったけど）
一番怖かったのは峠の少し滋賀側に1台の車が止まってたこと
あんな真っ暗な中で何をしてたんだろう。。。
人がいるかどうかはわからなかったけど。。
着いたのが夕方の6時半だった＿|￣|○
何かが出るんじゃないかと非常に怖かった（対向は来なかったけど）
一番怖かったのは峠の少し滋賀側に1台の車が止まってたこと
あんな真っ暗な中で何をしてたんだろう。。。
人がいるかどうかはわからなかったけど。。
675 ：国道７７４号線：03/09/07 02:02 ID:LiaegsmT
676 ：国道７７４号線：03/09/07 02:05 ID:40BjUxzh
■■秋の低金利・キャッシング宣言■■
借入件数６件未満の方 年率１９％でご融資
６件以上の方 年率２８％でご融資
アルバイト・失業中の方も３０万円までなら即日融資
８月の融資率９１％でご融資出来ました。
http://www.aiba-cash.com/
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677 ：国道７７４号線：03/09/07 02:06 ID:LiaegsmT
678 ：国道７７４号線：03/09/07 02:13 ID:LiaegsmT
ちなみに塩那道路のスレをどこに立てたらいいか
教えてください。
国道ではないけれどたぶん酷道
ちなみに田島と黒磯を結ぶ県道は剣道だから歩いていくしかないかも
教えてください。
国道ではないけれどたぶん酷道
ちなみに田島と黒磯を結ぶ県道は剣道だから歩いていくしかないかも
679 ：国道７７４号線：03/09/07 02:56 ID:4vDtNNBS
>>674
白装束とかでなしにキャンプしてる人も見たことあるじょ
白装束とかでなしにキャンプしてる人も見たことあるじょ
680 ：毛無しさん：03/09/07 10:18 ID:aREJz79b
国道２２２ってどんな感じなの？
681 ：国道７７４号線：03/09/07 10:40 ID:yrzDI3qB
>>672
遅いクルマやバスに追いついてしまうことが結構あるので、結局Ｒ１７６周りの方が早い。
Ｒ３７２もＲ１７６も道がよいので。Ｒ３７２からはr12とr37という方法もあるが。
似たような道で兵庫r308。三田市母子から下ると快適な２車線（いや、2.5車線くらいの幅）が
いきなり１車線強に。青野川に沿って下るも離合は問題なし。交通量は結構多い。
ところどころ路肩が崩れていて狭い箇所もあり、場合によっては石が転がってるかも。
上青野から普通の道となって広野でＲ１７６合流。
総合評価 路肩崩れ（大したことない）に萌えられれば★★ 若葉たん
遅いクルマやバスに追いついてしまうことが結構あるので、結局Ｒ１７６周りの方が早い。
Ｒ３７２もＲ１７６も道がよいので。Ｒ３７２からはr12とr37という方法もあるが。
似たような道で兵庫r308。三田市母子から下ると快適な２車線（いや、2.5車線くらいの幅）が
いきなり１車線強に。青野川に沿って下るも離合は問題なし。交通量は結構多い。
ところどころ路肩が崩れていて狭い箇所もあり、場合によっては石が転がってるかも。
上青野から普通の道となって広野でＲ１７６合流。
総合評価 路肩崩れ（大したことない）に萌えられれば★★ 若葉たん
>>681
r308は途中にある茶畑にちょっと萌え～
あの狭い区間で調子に乗って走ってたら
目の前に観光バスがヌッと出てきてﾋﾞｸｰﾘした事も。
R176～上青野は普通の道というか快走路。
個人的にはr49よりもこっちのほうが好きかも。
空いてるし、青野ダム付近もいい感じ。
ところで母子大池って行った事あります？
途中からﾊｲｷﾝｸﾞｺｰｽが別れてたりして、何となく気になる・・・
r308は途中にある茶畑にちょっと萌え～
あの狭い区間で調子に乗って走ってたら
目の前に観光バスがヌッと出てきてﾋﾞｸｰﾘした事も。
R176～上青野は普通の道というか快走路。
個人的にはr49よりもこっちのほうが好きかも。
空いてるし、青野ダム付近もいい感じ。
ところで母子大池って行った事あります？
途中からﾊｲｷﾝｸﾞｺｰｽが別れてたりして、何となく気になる・・・
683 ：634：03/09/07 11:33 ID:jVb1RIcx
>>674
素晴らしい！よくそんな時間に行ったなぁ。
漏れは朝４時半は不測の事態が発生したらまずいので中止しますた。
ちなみに、2001年11月末（旧道になって初めての秋～冬）に走ったんでつが、おそろしい目に遭いますた。
あの日は未だに漏れの酷険道走行史上、最低最悪のコンディションですた。
夜９時で真っ暗、季節柄落ち葉だらけな上に雨上がり、落石も当然多数あり。
その上雪まで降ってくるわ、よく見たら道凍ってくるわ、ノーマルタイヤのままやし。
岐阜側から登り、滋賀側に降りてきて八草トンネル入口を見たとき、トンネルのありがたみというものを痛感しますた。
そして、よく無事に生還できたなと。
ところでどなたか「農協前を右折」でお馴染みの日の裏林道って今どうなってんのかご存知でつか？
素晴らしい！よくそんな時間に行ったなぁ。
漏れは朝４時半は不測の事態が発生したらまずいので中止しますた。
ちなみに、2001年11月末（旧道になって初めての秋～冬）に走ったんでつが、おそろしい目に遭いますた。
あの日は未だに漏れの酷険道走行史上、最低最悪のコンディションですた。
夜９時で真っ暗、季節柄落ち葉だらけな上に雨上がり、落石も当然多数あり。
その上雪まで降ってくるわ、よく見たら道凍ってくるわ、ノーマルタイヤのままやし。
岐阜側から登り、滋賀側に降りてきて八草トンネル入口を見たとき、トンネルのありがたみというものを痛感しますた。
そして、よく無事に生還できたなと。
ところでどなたか「農協前を右折」でお馴染みの日の裏林道って今どうなってんのかご存知でつか？
684 ：国道７７４号線：03/09/07 12:18 ID:4vDtNNBS
685 ：681：03/09/07 12:26 ID:yrzDI3qB
>>682
r308の途中から逝けるみたいでつが、微妙にやばそうな予感。今度逝ってみよっかな。
r308の途中から逝けるみたいでつが、微妙にやばそうな予感。今度逝ってみよっかな。
686 ：国道７７４号線：03/09/07 14:18 ID:eRKZNfM8
>>682
母子大池逝った事あるよ
青野ダムからｒ308を北上すると途中に左に入る細い道がある。（小さい看板有り）
1.5車線の道を走ると小川の横を平行して走る。所々１車線強とキツイカーブと
２年前はダートも少し残っていた。でしばらく走るとストレートとなり急坂を
登ると母子大池の駐車場に着く。道自体はハイキングコースでもあり比較的整備
されていると思う。漏れ的には若葉たんかな。母子大池は青野と違い静かで
ちょっと神秘的でつ
母子大池逝った事あるよ
青野ダムからｒ308を北上すると途中に左に入る細い道がある。（小さい看板有り）
1.5車線の道を走ると小川の横を平行して走る。所々１車線強とキツイカーブと
２年前はダートも少し残っていた。でしばらく走るとストレートとなり急坂を
登ると母子大池の駐車場に着く。道自体はハイキングコースでもあり比較的整備
されていると思う。漏れ的には若葉たんかな。母子大池は青野と違い静かで
ちょっと神秘的でつ
>>686
情報サンクス。
あのﾊｲｷﾝｸﾞｺｰｽに車で入っていけるんですね。
ﾊｲｷﾝｸﾞｺｰｽに進入するのはちょいと抵抗があるもんで、気になりつつも進入できず。
でも幅員もそこそこありそうだから入って行っても構わんのかな？
>>685
同じように思ってました。
同様な理由でお盆に京都r401に進入するのも躊躇しました。
目の前にハイキングしてる中年夫婦もいたし、
何か悪いかなぁって思ったんで。
愛宕谷の林道も通れないと（七谷林道はちょっと遠回り）、
あの辺から京都に出るのってR9しか無くなってしまうのが鬱。
まぁそもそも車の多い時期に京都に行くのは
辞めといたほうがいいんだけども・・・・
情報サンクス。
あのﾊｲｷﾝｸﾞｺｰｽに車で入っていけるんですね。
ﾊｲｷﾝｸﾞｺｰｽに進入するのはちょいと抵抗があるもんで、気になりつつも進入できず。
でも幅員もそこそこありそうだから入って行っても構わんのかな？
>>685
同じように思ってました。
同様な理由でお盆に京都r401に進入するのも躊躇しました。
目の前にハイキングしてる中年夫婦もいたし、
何か悪いかなぁって思ったんで。
愛宕谷の林道も通れないと（七谷林道はちょっと遠回り）、
あの辺から京都に出るのってR9しか無くなってしまうのが鬱。
まぁそもそも車の多い時期に京都に行くのは
辞めといたほうがいいんだけども・・・・
本日酷道デビューしました。
家が起点(終点？)のすぐ近くなのと、初心者ってことでR363で。
酷な区間は後半の2、3Kmほどでしたが、非常に長く感じた。
あぁ、これが酷道(しかも初心者向け)なのか、と。
最狭区間で対向車3台も来て、来るたびに半泣き＆冷や汗。
しかも後ろから煽られるし。
ルームミラーで見たら、「若葉マークつけてこんなとこ走ってんじゃねーよ(´<_,｀)」
と言わんばかりにﾆﾔﾆﾔしてるし…。
こちとら必死なんだよヽ(`Д´)ﾉ
でも、まぁトラブルも無く、無事帰還できたことに乾杯。
少しずつレベルアップしていこうと思います。
家が起点(終点？)のすぐ近くなのと、初心者ってことでR363で。
酷な区間は後半の2、3Kmほどでしたが、非常に長く感じた。
あぁ、これが酷道(しかも初心者向け)なのか、と。
最狭区間で対向車3台も来て、来るたびに半泣き＆冷や汗。
しかも後ろから煽られるし。
ルームミラーで見たら、「若葉マークつけてこんなとこ走ってんじゃねーよ(´<_,｀)」
と言わんばかりにﾆﾔﾆﾔしてるし…。
こちとら必死なんだよヽ(`Д´)ﾉ
でも、まぁトラブルも無く、無事帰還できたことに乾杯。
少しずつレベルアップしていこうと思います。
690 ：名無し。：03/09/07 20:04 ID:pUWy7Spr
>>688
ドンマイ！誰でも初めはそんなもん。初めは近所で練習し徐々に慣れて行って
から酷道探索に出かけよう。そんな俺も取り立てで1BOXでR168（十津川
付近のまだバイパスが出来てない頃でＧＷ）走った時は泣きそうになったけど（ｗ
そんな今では深夜に平気でR425やR157を走り倒してまつ。
ドンマイ！誰でも初めはそんなもん。初めは近所で練習し徐々に慣れて行って
から酷道探索に出かけよう。そんな俺も取り立てで1BOXでR168（十津川
付近のまだバイパスが出来てない頃でＧＷ）走った時は泣きそうになったけど（ｗ
そんな今では深夜に平気でR425やR157を走り倒してまつ。
久方ぶりにMT乗るのだが、暗峠行っていきなり坂道発進は無謀かのう…（ｗ
>>691
クラッチつながる前にズルズルと後ろに(ry
クラッチつながる前にズルズルと後ろに(ry
久しぶりにR425牛廻越を楽しんできた。
相変わらず地図やナビに騙されたと思えるようなファミリーカーがいっぱいで
対向や追い抜きに難儀させていただきました(w
とりあえず、ナビの画面なんか見てないで前をしっかり見てとっとと行けよと。
相変わらず地図やナビに騙されたと思えるようなファミリーカーがいっぱいで
対向や追い抜きに難儀させていただきました(w
とりあえず、ナビの画面なんか見てないで前をしっかり見てとっとと行けよと。
ﾘｽﾄ更新しますた。
情報くださった方ありが㌧
http://side-b.jp/r774/r774.html
で、下記の残件がありまつ。
次回処理しますのでお待ちを。ｽﾏｿ
兵庫r49、京都r62、R484、滋賀r47
あと、下記のﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ
岐阜r80美濃川辺線 （ﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ）
岡山r222福谷小才線(邑久町福谷～備前市佐山) （ﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ）
岡山r233宝伝久々井南水門線(岡山市内) （ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞﾝﾇ）
引き続きﾌｫﾛｰ＆情報ｷﾎﾞﾝ
情報くださった方ありが㌧
http://side-b.jp/r774/r774.html
で、下記の残件がありまつ。
次回処理しますのでお待ちを。ｽﾏｿ
兵庫r49、京都r62、R484、滋賀r47
あと、下記のﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ
岐阜r80美濃川辺線 （ﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ）
岡山r222福谷小才線(邑久町福谷～備前市佐山) （ﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ）
岡山r233宝伝久々井南水門線(岡山市内) （ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞﾝﾇ）
引き続きﾌｫﾛｰ＆情報ｷﾎﾞﾝ
あぷろだに適当な画像をうｐしますた。
詰まらん画像ばかりで申し訳ねーでつ。
酷道あぷろだ
http://f18.aaacafe.ne.jp/~kokudou/index.html
（ページ内のあぷろだをｸﾘｯｸ）
詰まらん画像ばかりで申し訳ねーでつ。
酷道あぷろだ
http://f18.aaacafe.ne.jp/~kokudou/index.html
（ページ内のあぷろだをｸﾘｯｸ）
697 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/09/08 00:17 ID:KusUH0QO
>>679
気配すらなかったのでキャンプではなかったかも。。
死体でも乗ってるのかと思って(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてますた
>>683
寝坊して家を1時半に出て、ガソリン入れたりしてたら枚方市内で3時ごろ
高速を使わずにR307をちんたら走ってたらそんな時間に
峠に行かずに帰るのも勿体無いので突入しますた
流石に、凍ったりといった事はなかったけどコンディションは悪かったです。
が、上に書いてあった通りえらい状態でした。
枝や小石の散乱は全線。
一部では道の真ん中に土が堆積して草が生えてた。。
小崩落も1ヶ所。
下手をすると来年あたりはヤバイかも。。
気配すらなかったのでキャンプではなかったかも。。
死体でも乗ってるのかと思って(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてますた
>>683
寝坊して家を1時半に出て、ガソリン入れたりしてたら枚方市内で3時ごろ
高速を使わずにR307をちんたら走ってたらそんな時間に
峠に行かずに帰るのも勿体無いので突入しますた
流石に、凍ったりといった事はなかったけどコンディションは悪かったです。
が、上に書いてあった通りえらい状態でした。
枝や小石の散乱は全線。
一部では道の真ん中に土が堆積して草が生えてた。。
小崩落も1ヶ所。
下手をすると来年あたりはヤバイかも。。
698 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：03/09/08 01:13 ID:EHGlaFhc
>>689
待避所どころか離合すら困難なところで煽られたんです。
向こうはそんな気なかったかもしれないけど。
それと、待避所では過剰なほど譲りまくりましたよ。
待避所なくても対向車なさそうなら減速左ウインカ出して先行かせたり。
>>690
禿増しサンクスです。
練習あるのみですね。頑張ります。
待避所どころか離合すら困難なところで煽られたんです。
向こうはそんな気なかったかもしれないけど。
それと、待避所では過剰なほど譲りまくりましたよ。
待避所なくても対向車なさそうなら減速左ウインカ出して先行かせたり。
>>690
禿増しサンクスです。
練習あるのみですね。頑張ります。
昨日、静岡r81全線試走しました。
掛川～金谷間の暗い沢180度ｺｰﾅｰにて50cm位の落石があり
対向車の方と何とか排除。 で私が200m位後退して待避。
助け合いって良いもんですね。道的には難易度は★。
平日は第二東名工事でﾀﾞﾝﾌﾟｶﾞﾝｶﾞﾝなので星２つ位かな？
掛川～金谷間の暗い沢180度ｺｰﾅｰにて50cm位の落石があり
対向車の方と何とか排除。 で私が200m位後退して待避。
助け合いって良いもんですね。道的には難易度は★。
平日は第二東名工事でﾀﾞﾝﾌﾟｶﾞﾝｶﾞﾝなので星２つ位かな？
701 ：国道７７４号線：03/09/08 06:49 ID:+uyXh76Z
岡山r49(高梁旭線)に行って来ますた。
旭町江与味のバス路線跡を見にいったのですが、
江与味橋から入っていきなり2.0m幅の予告のお出迎え。
途中バイパスらしき工事をやっていましたが、2車線改良区間もありました。
ところがバス終点に近づくと1.3車線道に変化。
車庫を過ぎたら30㌔制限が終わりを告げており、その先は行くのをやめました。
旭町江与味のバス路線跡を見にいったのですが、
江与味橋から入っていきなり2.0m幅の予告のお出迎え。
途中バイパスらしき工事をやっていましたが、2車線改良区間もありました。
ところがバス終点に近づくと1.3車線道に変化。
車庫を過ぎたら30㌔制限が終わりを告げており、その先は行くのをやめました。
>>699
それなら、問題ないっす。がんばれ。
それなら、問題ないっす。がんばれ。
703 ：国道７７４号線：03/09/08 11:24 ID:AWOtvbJF
確かに今のままじゃ八草峠はそろそろやばいな。
今シーズン終了～来シーズン開幕までの間、道がもってくれるか心配だ。
冬季閉鎖が解けて開幕までの間に簡単な整備がなければ、行政も見放したことになるのかな。
今シーズン終了～来シーズン開幕までの間、道がもってくれるか心配だ。
冬季閉鎖が解けて開幕までの間に簡単な整備がなければ、行政も見放したことになるのかな。
矢ノ川峠みたいに、片側あぼーんもあり得るわけね・・・
金居原ダムが中止になったら、旧道維持する理由もないしね。
706 ：529 ◆/x2g04tvNs ：03/09/08 20:05 ID:2UpijAAc
>>694 ｳｨｿｸﾞﾛｰﾄﾞ様
リスト更新お疲れさまです
さて先日、和歌山県道１９号美里龍神線（美里町ｒ３７０交点～清水町ｒ４８０交点）
走ってきますた。
美里龍神線なんですが、地方主要道の割にはかなりエグい道です。
ｒ３７０の交点からスタートなんですが、
さっそく１車線以下の狭い道、しかも民家の路地を走ることに。
民家が見えなくなったら、１．５車線の山道で、よくある山道ですね。
走っているうちに「幅員減少」＋「４ｔ車は通行できません」の標識が出てきて、
これから凄い道を走るんやな～って感じで、気合いが入ります。
道はコンクリート道、簡易舗装の完全１車線となり、やや急な坂を上ります。
もちろん、すれ違い可能なところはわずかですが・・・。
途中ヘキサと「美里町上ケ井（あげい）」という標識に萌え～。
上ケ井あたりから、さらに道はエグい道に。
杉林の中のトンネルを通るのですが、
道はガードレールなし（ポールはあります）の完全１車線以下、
右手に岩壁、左手はやや崩れかけの斜面（路肩）、
カーブミラーなし（だったと思います）の見通しの悪いカーブ、
杉林のトンネルはかなり暗い道で、対向車が来たらもうどうしようもない・・・
とにかくエグい道です。
リスト更新お疲れさまです
さて先日、和歌山県道１９号美里龍神線（美里町ｒ３７０交点～清水町ｒ４８０交点）
走ってきますた。
美里龍神線なんですが、地方主要道の割にはかなりエグい道です。
ｒ３７０の交点からスタートなんですが、
さっそく１車線以下の狭い道、しかも民家の路地を走ることに。
民家が見えなくなったら、１．５車線の山道で、よくある山道ですね。
走っているうちに「幅員減少」＋「４ｔ車は通行できません」の標識が出てきて、
これから凄い道を走るんやな～って感じで、気合いが入ります。
道はコンクリート道、簡易舗装の完全１車線となり、やや急な坂を上ります。
もちろん、すれ違い可能なところはわずかですが・・・。
途中ヘキサと「美里町上ケ井（あげい）」という標識に萌え～。
上ケ井あたりから、さらに道はエグい道に。
杉林の中のトンネルを通るのですが、
道はガードレールなし（ポールはあります）の完全１車線以下、
右手に岩壁、左手はやや崩れかけの斜面（路肩）、
カーブミラーなし（だったと思います）の見通しの悪いカーブ、
杉林のトンネルはかなり暗い道で、対向車が来たらもうどうしようもない・・・
とにかくエグい道です。
707 ：529 ◆/x2g04tvNs ：03/09/08 20:14 ID:2UpijAAc
>>706つづき
そんなエグい道を走り、急な坂を一気に上ったら清水町に入ります。
相変わらず、杉林の暗いトンネルを走るのですが、坂は緩い下り坂になり、
道幅は多少マシな道になります。
１～１．５車線の道で県道１８０号交点、そしてｒ４８０交点にあたります。
和歌山県道１９号美里龍神線、美里町ｒ３７０交点～清水町ｒ４８０交点の区間は
どちらかというと上級者向けですね。国道４２５号とか国道４２１号石榑峠、
国道３０８暗峠とか酷道を走り慣れている人にお勧めかな。（ｗ
乱文スマソです。
そんなエグい道を走り、急な坂を一気に上ったら清水町に入ります。
相変わらず、杉林の暗いトンネルを走るのですが、坂は緩い下り坂になり、
道幅は多少マシな道になります。
１～１．５車線の道で県道１８０号交点、そしてｒ４８０交点にあたります。
和歌山県道１９号美里龍神線、美里町ｒ３７０交点～清水町ｒ４８０交点の区間は
どちらかというと上級者向けですね。国道４２５号とか国道４２１号石榑峠、
国道３０８暗峠とか酷道を走り慣れている人にお勧めかな。（ｗ
乱文スマソです。
708 ：ほたる号 ◆Wk4n8aMtzs ：03/09/08 20:16 ID:ivAa+coF
709 ：529 ◆/x2g04tvNs ：03/09/08 20:18 ID:2UpijAAc
>>706-707追加
和歌山県道１９号美里龍神線（美里町ｒ３７０交点～清水町ｒ４８０交点）ですが、
交通量は皆無に近いです。
昼過ぎに美里町ｒ３７０交点～清水町ｒ４８０交点を走って、すれ違った車は５台くらいでした。
和歌山県道１９号美里龍神線（美里町ｒ３７０交点～清水町ｒ４８０交点）ですが、
交通量は皆無に近いです。
昼過ぎに美里町ｒ３７０交点～清水町ｒ４８０交点を走って、すれ違った車は５台くらいでした。
710 ：529 ◆/x2g04tvNs ：03/09/08 20:26 ID:2UpijAAc
>>708 あっ、どうもです。
軽で走ったんですが、美里町内のエグい区間は
さすがに冷や汗かきますた（ｗ
>>709 すれ違った車・・・軽ﾄﾗ、ヴィッツ、５ナンバーのワンボックスカー、クラウンﾏｼﾞｪｽﾀなど
大型車は見てないです。
軽で走ったんですが、美里町内のエグい区間は
さすがに冷や汗かきますた（ｗ
>>709 すれ違った車・・・軽ﾄﾗ、ヴィッツ、５ナンバーのワンボックスカー、クラウンﾏｼﾞｪｽﾀなど
大型車は見てないです。
711 ：国道７７４号線：03/09/09 17:26 ID:mwfFSVsf
R429の旧道、岡山県久米町と旭町の町境にある「休乢(やすみだわ)」
レベルは初心者。おすすめ度は★★かな。
あの切り通しを先月末まで路線バスが走ってたんですから。
切り通しの推定道幅2.8m
旧道にR429のおにぎり1本あり(久米町側)
>>518も参照
レベルは初心者。おすすめ度は★★かな。
あの切り通しを先月末まで路線バスが走ってたんですから。
切り通しの推定道幅2.8m
旧道にR429のおにぎり1本あり(久米町側)
>>518も参照
712 ：国道７７４号線：03/09/09 17:45 ID:mwfFSVsf
>>694
岡山r233宝伝久々井南水門線(岡山市内)
南水門町～久々井間は若葉たん…わりと広いです。
久々井～宝伝間は中級者…最初通ったときは「！！なんじゃこりゃ！」つー感じの
0.9車線道です。
県の拡幅計画もあぼーんされちゃいますた。
岡山r233宝伝久々井南水門線(岡山市内)
南水門町～久々井間は若葉たん…わりと広いです。
久々井～宝伝間は中級者…最初通ったときは「！！なんじゃこりゃ！」つー感じの
0.9車線道です。
県の拡幅計画もあぼーんされちゃいますた。
スレもあぷろだもお休み気味？なんで、
ちょいと画像をウプしました。
（っていうか、やっと目処がついただけだが）
ちょっとばかし頑張ったつもりですが、
こんなしょーもない物作るのに（しかも下手くそでｽﾏｿ）
どれだけ時間がかかった事か。
意外と手間がかかってしまってるので、
ボチボチと続きを掲載いたしやす。
まぁ良ければ見て下さいな。
ちょいと画像をウプしました。
（っていうか、やっと目処がついただけだが）
ちょっとばかし頑張ったつもりですが、
こんなしょーもない物作るのに（しかも下手くそでｽﾏｿ）
どれだけ時間がかかった事か。
意外と手間がかかってしまってるので、
ボチボチと続きを掲載いたしやす。
まぁ良ければ見て下さいな。
一応参考までに場所を示しときます。
○京都r521 ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.16.20.5N35.13.38.6&ZM=7&
○京都r453 ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.29.28.3N35.04.58.4&ZM=7&
○兵庫r568 ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E134.27.24.1N34.46.44.0&ZM=7&
気が向いたら自分の目で確かめてきて下さい。
○京都r521 ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.16.20.5N35.13.38.6&ZM=7&
○京都r453 ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.29.28.3N35.04.58.4&ZM=7&
○兵庫r568 ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E134.27.24.1N34.46.44.0&ZM=7&
気が向いたら自分の目で確かめてきて下さい。
本日R403信越国境越えて来ました。
結構新しめの法面（といっても斜面削っただけで放置？）が通行止の
原因になっていた工事現場なのだろうか？
落石・倒木などは無く通行は（それなりに）容易だと思いました。
それにしても、新潟側で追いついた春日部ナンバーのエルグランドは
峠を越えて来たのかな。
お願いだから地元or準地元の車の邪魔はしないでください。
結構新しめの法面（といっても斜面削っただけで放置？）が通行止の
原因になっていた工事現場なのだろうか？
落石・倒木などは無く通行は（それなりに）容易だと思いました。
それにしても、新潟側で追いついた春日部ナンバーのエルグランドは
峠を越えて来たのかな。
お願いだから地元or準地元の車の邪魔はしないでください。
717 ：〒５７３－１１ｘｘ ◆oP57311SAU ：03/09/12 21:31 ID:YD01mLme
718 ：ほたる号 ◆Wk4n8aMtzs ：03/09/12 23:29 ID:84Pnb+rr
719 ：〒５７３－１１ｘｘ ◆oP57311SAU ：03/09/12 23:42 ID:YD01mLme
720 ：国道７７４号線：03/09/13 02:26 ID:EnAVDxgt
先日Ｒ４２５尾鷲側から進入したのですが、
途中赤い橋を左に曲がる場所を
そのまま直進してしまいました。
過去レスにもありますが、
「東の川郵便局」へ向う道だったのです。
しかし、その東の川郵便局へ登る「く」の字形の坂を
Ｒ４２５だと信じきった私は、前進で坂の中段まで登り、
上段までをバックで登りました。
「Ｒ４２５は凄いなぁ～」とか思っていると、道はそこで行き止まり。
気を取り直して、郵便局に登らない方の道を発見して進む事５キロ強、
道は砂利道ならぬ岩石道!!
さすがにﾔｳﾞｧｲと思った私は引き返して、
さっき曲がり忘れた赤い橋を渡って正しいＲ４２５に戻れたのでした。
東の川郵便局から先の道は、折れた木や岩石(？)が占拠していて、
車から降りてそれらをどかしながらでないと進めませんでした。
もっと大きく「Ｒ４２５は左折!!!!」とか案内があればよいのですが・・・
途中の廃校がイイ味出してました。
独り言長文スマソ
途中赤い橋を左に曲がる場所を
そのまま直進してしまいました。
過去レスにもありますが、
「東の川郵便局」へ向う道だったのです。
しかし、その東の川郵便局へ登る「く」の字形の坂を
Ｒ４２５だと信じきった私は、前進で坂の中段まで登り、
上段までをバックで登りました。
「Ｒ４２５は凄いなぁ～」とか思っていると、道はそこで行き止まり。
気を取り直して、郵便局に登らない方の道を発見して進む事５キロ強、
道は砂利道ならぬ岩石道!!
さすがにﾔｳﾞｧｲと思った私は引き返して、
さっき曲がり忘れた赤い橋を渡って正しいＲ４２５に戻れたのでした。
東の川郵便局から先の道は、折れた木や岩石(？)が占拠していて、
車から降りてそれらをどかしながらでないと進めませんでした。
もっと大きく「Ｒ４２５は左折!!!!」とか案内があればよいのですが・・・
途中の廃校がイイ味出してました。
独り言長文スマソ
木曜の夜から金曜日に神奈川から岐阜のほうへ出撃しまして、、
温見峠、松ヶ谷宝慶寺大野線、武生池田線、池田南条線、R417（冠山林道）、八草峠と
腹いっぱい走ってきました。
武生池田線は深夜に走ったのですが、予想以上の路面の荒れっぷりに、
ﾊﾞｰｽﾄしやしないかとﾋﾔﾋﾔものでした。
あの道、普通車同士の離合はまず不可能のようでしたが、万が一対向車
来たら･･･と余計な心配をしてしまいました。まずないはずですが。
八草峠は初めて走行しましたが、滋賀側は結構荒れてますね。
しかもここんとこ天気がいいからか、草のせいで道幅が0.6車線ぐらい
になってます。泥だらけだった車体側面を綺麗に掃除してくれました。
温見峠、松ヶ谷宝慶寺大野線、武生池田線、池田南条線、R417（冠山林道）、八草峠と
腹いっぱい走ってきました。
武生池田線は深夜に走ったのですが、予想以上の路面の荒れっぷりに、
ﾊﾞｰｽﾄしやしないかとﾋﾔﾋﾔものでした。
あの道、普通車同士の離合はまず不可能のようでしたが、万が一対向車
来たら･･･と余計な心配をしてしまいました。まずないはずですが。
八草峠は初めて走行しましたが、滋賀側は結構荒れてますね。
しかもここんとこ天気がいいからか、草のせいで道幅が0.6車線ぐらい
になってます。泥だらけだった車体側面を綺麗に掃除してくれました。
>>720
おお！同じところで間違えている！！
自分もあの道をどんずまりの岩石道まで行ったっす、
午後７時くらいの夕暮れ時だったので、途中の廃校はいい味というか、
すごい凄みを持っていた。
一応「橋を渡って下北山村」みたいな看板が出ていたと思うんだけど、わかりずらい看板だったような。
おお！同じところで間違えている！！
自分もあの道をどんずまりの岩石道まで行ったっす、
午後７時くらいの夕暮れ時だったので、途中の廃校はいい味というか、
すごい凄みを持っていた。
一応「橋を渡って下北山村」みたいな看板が出ていたと思うんだけど、わかりずらい看板だったような。
724 ：国道７７４号線：03/09/13 13:30 ID:KSg1unEO
出合橋か。
俺は地図で確認したぞう。
宮ノ平集落まで上がったとはやるな(w
俺は地図で確認したぞう。
宮ノ平集落まで上がったとはやるな(w
>>724
でもどんずまりの岩石道のところ、そこに三重ナンバーの車が止めてあった、
たぶん鮎釣りだと思う、人が来る所とわかって少し元気が出た。
でもそこでUターンした時に石を踏みエンジンにダメージ、なんとか池原のキャンプ場に着いて
「明日車動くかなぁ」と泣きながら車中泊した。
でもどんずまりの岩石道のところ、そこに三重ナンバーの車が止めてあった、
たぶん鮎釣りだと思う、人が来る所とわかって少し元気が出た。
でもそこでUターンした時に石を踏みエンジンにダメージ、なんとか池原のキャンプ場に着いて
「明日車動くかなぁ」と泣きながら車中泊した。
民家の狭い軒先をすりぬけて龍飛崎灯台と往復できる、
車も自転車も通れない唯一の階段国道。
http://www.towninf.co.jp/p/02/02306/001/index.htm
写真、不気味だな…
車も自転車も通れない唯一の階段国道。
http://www.towninf.co.jp/p/02/02306/001/index.htm
写真、不気味だな…
>>726
基本中の基本ですな。
基本中の基本ですな。
728 ：吉田都 ◆m0tIAYNLhI ：03/09/13 15:26 ID:NIbKqaXx
R157ですが､温見峠で工事のため､時間通行止めが行われています
8:30～10:15､10:30～12:00､13:00～14:45､15:00～16:45
なお､夜間､休日は終日通行可能｡期間は11/28までです
8:30～10:15､10:30～12:00､13:00～14:45､15:00～16:45
なお､夜間､休日は終日通行可能｡期間は11/28までです
729 ：名無し。：03/09/13 18:35 ID:v+Cjv+Ex
某酷道サイトで載ってた和歌山r120上鞆渕那賀線を走ってきますた。
和歌山r4から進入したのですが、怪しいあぜ道が伸びていて入り口に
『４㌧車通行不能』の看板が立っていた。小さな山を無理矢理切り通して
作った感じの絶対離合不可能な１車線舗装路。入った瞬間から険道パワー
炸裂で両側みかん畑のど真ん中を突き進み民家も数件建っていますた。
しばらくすると山中に入りうねうねと離合不可な状態がしばらく続く。
するとまた民家が。この辺りが麻生津峠である事が分かりますた。
今度は下り初めて１件目の民家を過ぎるとなんと暗峠を彷彿させるような
急勾配になり国道２４号と周りの街の明かりが見えてきますた。急勾配を下って
行く途中にも民家が建ち並び、幅は一杯いっぱい。民家の屋根瓦に注意しながら
下って行くと二又路が。県道は左折（ヘアピン）だが、切り返ししないと曲がれない
車もあるので要注意でつ！
ヘアピンを過ぎると今度は快適1.5車線路がしばらく続く。r13和歌山橋本線と交わる
までに1,2ヶ所狭い区間があり大型車の出入りもあるので要注意でつ。
全体的には距離自体は長くなく快適区間と離合不可区間が真っ二つに分かれる両極端な県道であり、
どう考えても畑に行く為だけの農作業道路にしか見えない道であるのが分かりますた。
カーナビだと那賀町側が酷な区間だと思われるが全くの正反対。ほぼ直線部分が最も酷な部分である
のが分かると思いしらされまつ。
評価は
★★
●●●
でつ。
和歌山r4から進入したのですが、怪しいあぜ道が伸びていて入り口に
『４㌧車通行不能』の看板が立っていた。小さな山を無理矢理切り通して
作った感じの絶対離合不可能な１車線舗装路。入った瞬間から険道パワー
炸裂で両側みかん畑のど真ん中を突き進み民家も数件建っていますた。
しばらくすると山中に入りうねうねと離合不可な状態がしばらく続く。
するとまた民家が。この辺りが麻生津峠である事が分かりますた。
今度は下り初めて１件目の民家を過ぎるとなんと暗峠を彷彿させるような
急勾配になり国道２４号と周りの街の明かりが見えてきますた。急勾配を下って
行く途中にも民家が建ち並び、幅は一杯いっぱい。民家の屋根瓦に注意しながら
下って行くと二又路が。県道は左折（ヘアピン）だが、切り返ししないと曲がれない
車もあるので要注意でつ！
ヘアピンを過ぎると今度は快適1.5車線路がしばらく続く。r13和歌山橋本線と交わる
までに1,2ヶ所狭い区間があり大型車の出入りもあるので要注意でつ。
全体的には距離自体は長くなく快適区間と離合不可区間が真っ二つに分かれる両極端な県道であり、
どう考えても畑に行く為だけの農作業道路にしか見えない道であるのが分かりますた。
カーナビだと那賀町側が酷な区間だと思われるが全くの正反対。ほぼ直線部分が最も酷な部分である
のが分かると思いしらされまつ。
評価は
★★
●●●
でつ。
言い忘れてますたがＲ２４から北は走ってませんのであしからず・・・
731 ：国道７７４号線：03/09/13 21:49 ID:CHpExFy5
漏れのツレが暗峠逝ってエンジン焼いてきますたｗ
732 ：国道７７４号線：03/09/13 22:43 ID:ywKn2KBf
733 ：国道７７４号線：03/09/13 23:08 ID:CKaSm08S
連休初日にR403行きました。
716 さんのとおり、通行は容易です。
長野側の入り口の付近の工事だけ酷いですが・・・
今日は新潟側で風が強く、あたり一面のススキが風になびく
中をまったりと走りぬけました。
そして R352 へ、ＡＭ１０時過ぎに大湯から進入したのですが、
逆走車が多い多い・・・枝折峠まで４台。銀山平まで２台。
しかも、こっちがいるのがわかってるにもかかわらず狭いとこ
突っ込んでくるし・・・サンドラ注意ですね。
銀山平の先は、「震度２程度のゆれが長時間続く」という感じの
うねうね。時折出てくる路上河川でアクセントが付きます。
R352 抜けた後、そのまま北上。しかし R401 新鳥居峠は通行止め。
只見まわるのはちとつらいので福島r352松坂峠へ
ここは峠の北側が1-1.5車線。各所に待避所はあるので
若葉たん★１つですかね。
続いて R400 杉峠。ここも1-1.5車線の箇所が続きますが、
改良も徐々に進んでます。ただ、ガードレールないので、
夜だと落ちる可能性も・・・
さらに R459 徳沢駅付近→山都町。
徳沢駅付近は民家の路地の1車線。民家の入り口使えば
離合はできるので若葉たん●１。そんなに狭いのに、
ちゃんと融雪装置(路上に水出てくるやつ)はあります。
山都町宮古はそば屋だらけです。
水そば(つゆではなく水で食べる)はソバ好きにはﾀﾏﾗﾝです。
716 さんのとおり、通行は容易です。
長野側の入り口の付近の工事だけ酷いですが・・・
今日は新潟側で風が強く、あたり一面のススキが風になびく
中をまったりと走りぬけました。
そして R352 へ、ＡＭ１０時過ぎに大湯から進入したのですが、
逆走車が多い多い・・・枝折峠まで４台。銀山平まで２台。
しかも、こっちがいるのがわかってるにもかかわらず狭いとこ
突っ込んでくるし・・・サンドラ注意ですね。
銀山平の先は、「震度２程度のゆれが長時間続く」という感じの
うねうね。時折出てくる路上河川でアクセントが付きます。
R352 抜けた後、そのまま北上。しかし R401 新鳥居峠は通行止め。
只見まわるのはちとつらいので福島r352松坂峠へ
ここは峠の北側が1-1.5車線。各所に待避所はあるので
若葉たん★１つですかね。
続いて R400 杉峠。ここも1-1.5車線の箇所が続きますが、
改良も徐々に進んでます。ただ、ガードレールないので、
夜だと落ちる可能性も・・・
さらに R459 徳沢駅付近→山都町。
徳沢駅付近は民家の路地の1車線。民家の入り口使えば
離合はできるので若葉たん●１。そんなに狭いのに、
ちゃんと融雪装置(路上に水出てくるやつ)はあります。
山都町宮古はそば屋だらけです。
水そば(つゆではなく水で食べる)はソバ好きにはﾀﾏﾗﾝです。
735 ：国道７７４号線：03/09/14 00:40 ID:Ec1sjO3D
>>723,>>724,>>725,>>732
何気なく迷い込んでしまった「東の川郵便局」が
郵便局マニアの方々の聖地であったとは。。
420に訂正があります。正しくは以下の通りです。
「く」の字形の坂は中段までバックで、
上段まで前進で進みました。
上段に登る時前進でないと、先に進む時困りますからね。
あとその日、Ｒ３０９の行者還ﾄﾝﾈﾙも通ったのですが、
とてつもなく不気味でした。
以上９月１０日のレポですた。
何気なく迷い込んでしまった「東の川郵便局」が
郵便局マニアの方々の聖地であったとは。。
420に訂正があります。正しくは以下の通りです。
「く」の字形の坂は中段までバックで、
上段まで前進で進みました。
上段に登る時前進でないと、先に進む時困りますからね。
あとその日、Ｒ３０９の行者還ﾄﾝﾈﾙも通ったのですが、
とてつもなく不気味でした。
以上９月１０日のレポですた。
736 ：735=720：03/09/14 00:43 ID:Ec1sjO3D
あ、上の735は720です。失礼しました。
いやー、多摩川に分断される県道があったとわ。道自体は１．５車線ある道なのだが
案内はない。「東京都」のシールで県道と分かる。
案内はない。「東京都」のシールで県道と分かる。
739 ：国道７７４号線：03/09/14 08:38 ID:feahx7gN
昨日だが、R365三重県大安町～東員町を走ってきました。
R421から折れてすぐに、おにぎり標識があり・・・
そのあとすぐに、2.0幅の標識が・・・
そして、軒先国道になります。。。
大安町内の、とても2.0ｍあると思えない、凄まじいクランクは、
今度レポートしてアップします。
あと、三重ｒ14も険道でした。。。
三重ｒ14とR365(旧道)の交点は、かなり萌え。ｗ
R421から折れてすぐに、おにぎり標識があり・・・
そのあとすぐに、2.0幅の標識が・・・
そして、軒先国道になります。。。
大安町内の、とても2.0ｍあると思えない、凄まじいクランクは、
今度レポートしてアップします。
あと、三重ｒ14も険道でした。。。
三重ｒ14とR365(旧道)の交点は、かなり萌え。ｗ
740 ：45703萌え：03/09/14 08:54 ID:WHS22b+X
オフライン処理しかできないタイミングで
近所の郵便局巡ってむりやりオフ処理させました
ごめんなさい。
近所の郵便局巡ってむりやりオフ処理させました
ごめんなさい。
743 ：国道７７４号線：03/09/14 10:17 ID:wtAVdrJl
Ｒ３０７からＲ４２１→Ｒ３０６と逝ってきた。
２．０ｍ制限ゲートと、岐阜県側の路面の悪さに
ｷﾀｰからｱﾋｬﾋｬ状態に。
２．０ｍ制限ゲートと、岐阜県側の路面の悪さに
ｷﾀｰからｱﾋｬﾋｬ状態に。
在庫ででっち上げた福島r107赤井畑国見線と上げ忘れた宮城ｒ226岩出山宮崎線。
http://sdfnyakt.hp.infoseek.co.jp/
http://sdfnyakt.hp.infoseek.co.jp/
今朝、R365の福井滋賀県境にて軽が溝に落ちていますた。
コーナーで曲がりきれなかった模様。
八草詣に逝ってきますたのでうｐﾛﾀﾞにｳp。
コーナーで曲がりきれなかった模様。
八草詣に逝ってきますたのでうｐﾛﾀﾞにｳp。
３連休で好天気という条件が重なって、
今日のR421石榑峠は行楽ファミリーがそこそこ多く、渋滞気味。
何も知らない１BOXカーが見事に道を塞いで渋滞の元凶になっていた。
エスティマやクラウンマジェスタであんなとこ走ってはいけません。
今日のR421石榑峠は行楽ファミリーがそこそこ多く、渋滞気味。
何も知らない１BOXカーが見事に道を塞いで渋滞の元凶になっていた。
エスティマやクラウンマジェスタであんなとこ走ってはいけません。
747 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/09/14 19:01 ID:bUU4+oTp
さっき定番のR421を滋賀県側からクリアしました。
現在三重県内でつ。
峠越えは疲れたので、帰りは名阪国道で帰ろうと思いまつ。
帰ったらまた報告しまつ。
現在三重県内でつ。
峠越えは疲れたので、帰りは名阪国道で帰ろうと思いまつ。
帰ったらまた報告しまつ。
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| ・ ・ | ＜ よくわかんねーがこのｽﾚおもしろいぞオメーラ
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／ ＼. |||| ゴン!!
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＿|￣￣ ＼ / ヽ ＼从/／ ・;`.∴ '
＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_） ＜ ,：;・,‘
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| ・ ・ | ＜ 逝ってらっしゃいオメー
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R307→R421→R306→R477のぐるっと一周、歴代最短時間記録ってどのぐらい？
751 ：747：03/09/14 22:57 ID:3/Vg5O7e
無事に帰還。R421(滋賀県側から)→R306→R1→R25(名阪国道)→R24で行きました。
滋賀県側のゲートまでは、林道ぽい所が少々ありましたが、そこからゲートまでは十分な広さの道でした。
ゲートに到着すると、2台の車がゆっくりと通過していきました。続いて私の番。難なく通過。
ところが、ゲート付近の写真をとり忘れたので、NTTタワーの門の前の坂を使ってゲートの前の広場に戻る。
最狭区間の写真は沢山撮っておきたかったので、歩いて最狭区間の写真撮影。途中坂を登っていく車が沢山
通過しました。で、三重県側のゲートが見えたところで戻る。歩いて坂を登るのは非常に疲れた。
滋賀県側のゲート間通過中の車の写真を撮るために、スタンバイしたのだが、後続車が来て何かと
ても急いでいるようだったので、ここでの通過中の写真は断念。エンジンブレーキを活用してゆっ
くりと坂を降りる。幸運にも、車に乗っているときは対向車はありませんでした。
三重県側のゲートに到着。まず、一回通過して、大型車転回用スペースでその急いでいる後続車を
やり過ごす。もう一度ゲートを通って、切り替えして、スタンバイ。今度はうまくいった。
結局ゲートを3セット（6回）通過したわけですな（爆）。ミラー畳まなくても楽勝でした。
疲れたので休憩していると、あと10台くらいの車の行き来がありました。中には原付2ケツの珍も
いた。少し、タイミングが悪ければ最狭区間で四苦八苦していたかも知れません。
帰りの名阪国道に行くまでのR306も一部狭い区間があったがR421に比べたら問題ありません。
滋賀県側のゲートまでは、林道ぽい所が少々ありましたが、そこからゲートまでは十分な広さの道でした。
ゲートに到着すると、2台の車がゆっくりと通過していきました。続いて私の番。難なく通過。
ところが、ゲート付近の写真をとり忘れたので、NTTタワーの門の前の坂を使ってゲートの前の広場に戻る。
最狭区間の写真は沢山撮っておきたかったので、歩いて最狭区間の写真撮影。途中坂を登っていく車が沢山
通過しました。で、三重県側のゲートが見えたところで戻る。歩いて坂を登るのは非常に疲れた。
滋賀県側のゲート間通過中の車の写真を撮るために、スタンバイしたのだが、後続車が来て何かと
ても急いでいるようだったので、ここでの通過中の写真は断念。エンジンブレーキを活用してゆっ
くりと坂を降りる。幸運にも、車に乗っているときは対向車はありませんでした。
三重県側のゲートに到着。まず、一回通過して、大型車転回用スペースでその急いでいる後続車を
やり過ごす。もう一度ゲートを通って、切り替えして、スタンバイ。今度はうまくいった。
結局ゲートを3セット（6回）通過したわけですな（爆）。ミラー畳まなくても楽勝でした。
疲れたので休憩していると、あと10台くらいの車の行き来がありました。中には原付2ケツの珍も
いた。少し、タイミングが悪ければ最狭区間で四苦八苦していたかも知れません。
帰りの名阪国道に行くまでのR306も一部狭い区間があったがR421に比べたら問題ありません。
752 ：743：03/09/15 00:22 ID:mwx/iSCJ
>>750
昨日、そのルートだったけど鈴鹿スカイラインをﾏﾀｰﾘ走ってしまった。
今日は、茨木亀岡線からＲ９へ、Ｒ９からＲ４７７→大原と行ってきました。
百井峠は逆方向から以前攻めた事がありました。
Ｒ４７７に差し掛かったところで２１時回ってたな。
Ｒ４７７は百井峠の区間を体験した後では、良い雰囲気出しているなと感じる程度ｗ
ライト消すと真っ暗で雲に隠れた月明かりしかありません。
百井別れはこっち側から入るの至難の業。 暗くてよく見渡せないし…
途中に貴船へ抜ける道がありましたが、あれが有名な藁人形がある所でつな…
今日は時間が遅いので止めて置きました…
昨日、そのルートだったけど鈴鹿スカイラインをﾏﾀｰﾘ走ってしまった。
今日は、茨木亀岡線からＲ９へ、Ｒ９からＲ４７７→大原と行ってきました。
百井峠は逆方向から以前攻めた事がありました。
Ｒ４７７に差し掛かったところで２１時回ってたな。
Ｒ４７７は百井峠の区間を体験した後では、良い雰囲気出しているなと感じる程度ｗ
ライト消すと真っ暗で雲に隠れた月明かりしかありません。
百井別れはこっち側から入るの至難の業。 暗くてよく見渡せないし…
途中に貴船へ抜ける道がありましたが、あれが有名な藁人形がある所でつな…
今日は時間が遅いので止めて置きました…
皆さん遠出お疲れっす。私ゃ相変わらず近場をﾁﾏﾁﾏと。
といいつつ中途半端に離れた、丹後半島の根っこ辺りまで２連ちゃんで行ってきました。
主に通った事が無い道を、いろいろと迷走してきました。
（京都r57、r75までは行ってません。ホンマに根っこまでだったんで）
その中で一番印象に残ったのが京都r522。
R9には特に注意書きも無く、ただ県道を示す表示板が立ってるだけなのですが、
軽以外の車ではなるべく進入しない方がいいかもしれません。
勾配は大したことはありませんが、狭いです。
かなりウネウネしてます。ブラインドカーブ多し。狭いくせに鋭角ヘアピンまであります。
何かあっても救援車両が入れるのかどうか・・・
路面も落ち葉や木ぎれがかなり多く、２輪でもかなり注意を要すると思います。
（ZZRじゃ絶対逝きたくない）
通り抜けた先で農作業をしてるおぢさんたちが、こっちを見てました。
通る車が少ないんだろうなぁ。対向車ゼロだったし。
レベルは上級。お薦め度は★★★★。酷な以外は何もありません（ｗ
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.13.59.0N35.16.6.9&ZM=9&（府道になってない）
他にもそれなりにいろいろとありましたが、後ほど・・・
といいつつ中途半端に離れた、丹後半島の根っこ辺りまで２連ちゃんで行ってきました。
主に通った事が無い道を、いろいろと迷走してきました。
（京都r57、r75までは行ってません。ホンマに根っこまでだったんで）
その中で一番印象に残ったのが京都r522。
R9には特に注意書きも無く、ただ県道を示す表示板が立ってるだけなのですが、
軽以外の車ではなるべく進入しない方がいいかもしれません。
勾配は大したことはありませんが、狭いです。
かなりウネウネしてます。ブラインドカーブ多し。狭いくせに鋭角ヘアピンまであります。
何かあっても救援車両が入れるのかどうか・・・
路面も落ち葉や木ぎれがかなり多く、２輪でもかなり注意を要すると思います。
（ZZRじゃ絶対逝きたくない）
通り抜けた先で農作業をしてるおぢさんたちが、こっちを見てました。
通る車が少ないんだろうなぁ。対向車ゼロだったし。
レベルは上級。お薦め度は★★★★。酷な以外は何もありません（ｗ
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.13.59.0N35.16.6.9&ZM=9&（府道になってない）
他にもそれなりにいろいろとありましたが、後ほど・・・
754 ：国道７７４号線：03/09/15 01:56 ID:/kWl5xBc
酷道走るの好きな人ってどんなの乗ってるの？
スポーツはいなさそうだな
コンパクトなオフロード系かMTの軽か、ステーションワゴンとか？
峠攻めるの好きっていうよりも交通の過疎道を気ままに走るのが好きなのかな？
スポーツはいなさそうだな
コンパクトなオフロード系かMTの軽か、ステーションワゴンとか？
峠攻めるの好きっていうよりも交通の過疎道を気ままに走るのが好きなのかな？
755 ：国道７７４号線：03/09/15 02:35 ID:hC27m2Zq
ふつうにRX-8に乗ってますが何か!?
756 ：毛無しさん：03/09/15 03:03 ID:99h2M0ht
トレノでつ
自転車で暗峠に行きましたが何か。
758 ：国道７７４号線：03/09/15 07:35 ID:sdh1wLD4
最近MR-SからHR-Vに乗り換えますた
760 ：743：03/09/15 09:28 ID:q6ZFJB3s
>>754
エボくないランサー（一世代前）
車幅も大きくなく、ＣＶＴだから急坂等に強いので、以外にも酷道向き。
２日で５００ｋｍ以上走ったな。 満タンに入れたガソリンが・・・
今日は漏れも（車も？）疲れも溜まってきているので休む。
エンジンオイルも交換しておかないと・・・
サイクルが早いからまた来たかと思われるんだろうかｗ
エボくないランサー（一世代前）
車幅も大きくなく、ＣＶＴだから急坂等に強いので、以外にも酷道向き。
２日で５００ｋｍ以上走ったな。 満タンに入れたガソリンが・・・
今日は漏れも（車も？）疲れも溜まってきているので休む。
エンジンオイルも交換しておかないと・・・
サイクルが早いからまた来たかと思われるんだろうかｗ
みなさん情報ｻﾝｸｽ
出張先なもんで、ﾘｽﾄ更新は遅れそうでつ。ｽﾏｿ
（地図も忘れてきてしまいますた・・・）
昨日はR303旧道（八草峠）と滋賀r284（杉本余呉線）に逝ってきますたのでﾚﾎﾟしときまつ。
R303旧道（八草峠） 木ノ本→川上
旧道進入直後より猛烈な草木の攻撃を喰らう（傷だらけにﾅｰﾀﾖ）
生い茂った雑草のため路肩がわからずﾁｮﾄ苦労。
日の裏林道分岐あたりで一旦落ち着くも、峠に近づくにつれ、またしても禿げしくなる。
小崩落箇所は2箇所ほど。このまま放置ﾌﾟﾚｲなの鴨。
峠直下ではでっかい木の枝が道を通せんぼしていますた。
峠から岐阜県側は整備されまくっていて、印象は薄かったでつ。
全区間通して路面はしっかりしていますたが、小さな落石が多いので注意。
滋賀r284（R303交点～滋賀r285交点） 初級 ★★★
町道ﾚﾍﾞﾙ。標識類が少ないのでこの道でいいのか？と不安に駆られる。
ありがとうございますｼｰﾙがやたらと目につきますた（鈴鹿市民氏情報ありが㌧）
杉本隋道はいい味出していますた。
出張先なもんで、ﾘｽﾄ更新は遅れそうでつ。ｽﾏｿ
（地図も忘れてきてしまいますた・・・）
昨日はR303旧道（八草峠）と滋賀r284（杉本余呉線）に逝ってきますたのでﾚﾎﾟしときまつ。
R303旧道（八草峠） 木ノ本→川上
旧道進入直後より猛烈な草木の攻撃を喰らう（傷だらけにﾅｰﾀﾖ）
生い茂った雑草のため路肩がわからずﾁｮﾄ苦労。
日の裏林道分岐あたりで一旦落ち着くも、峠に近づくにつれ、またしても禿げしくなる。
小崩落箇所は2箇所ほど。このまま放置ﾌﾟﾚｲなの鴨。
峠直下ではでっかい木の枝が道を通せんぼしていますた。
峠から岐阜県側は整備されまくっていて、印象は薄かったでつ。
全区間通して路面はしっかりしていますたが、小さな落石が多いので注意。
滋賀r284（R303交点～滋賀r285交点） 初級 ★★★
町道ﾚﾍﾞﾙ。標識類が少ないのでこの道でいいのか？と不安に駆られる。
ありがとうございますｼｰﾙがやたらと目につきますた（鈴鹿市民氏情報ありが㌧）
杉本隋道はいい味出していますた。
762 ： ◆WCo4j9grfw ：03/09/15 12:43 ID:Kc/ZrWVT
まぁこんな普通じゃない（失礼）趣味を持ってる方々なので、乗ってる車も
普通じゃないってことでしょう。
>759
そんなおいらはコペンでつ。最低地上高105mmは伊達じゃない！
ホイールベースが短いからすることはあまりないですけど。
酷道をオープンで走ると違った爽快感が得られます（ｗ
普通じゃないってことでしょう。
>759
そんなおいらはコペンでつ。最低地上高105mmは伊達じゃない！
ホイールベースが短いからすることはあまりないですけど。
酷道をオープンで走ると違った爽快感が得られます（ｗ
フィアットパンダでつ
ある意味物凄いチャレンジャーかも・・・
ある意味物凄いチャレンジャーかも・・・
764 ：国道７７４号線：03/09/15 16:12 ID:PjRWv2lR
山梨のｒ３１太良峠。この道路を夜に無事走れたら君は立派な勇者だ。
766 ：国道７７４号線：03/09/15 19:31 ID:tD3Jv50D
らじえたーふぁんの回らないミニカですが、何か？
767 ：529 ◆/x2g04tvNs ：03/09/15 20:57 ID:0vnDVrP1
>>754 漏れはスズキ「Ｋｅｉ」（初期型９９年式・５速ＭＴ＆ターボ）で、
あちこちいろんな道をはしっていまつ。
奈良県県道（険道）
県道２６３号岩屋三ヶ谷線（山添村岩屋～山添村三ヶ谷）
国道２５交点付近、県道上笠間八幡名張線交点付近がかなり狭い。
他は１．２～１．５車線くらいのくねくね系の狭い山道。
どちらかといえば、中級者向けの道かな。
県道２１４号月ヶ瀬三ヶ谷線（月ヶ瀬村月瀬～山添村三ヶ谷）
月ヶ瀬村県道４号交点からしばらく１．５～２車線の広めの道だが、
県道１８１号月ヶ瀬山添線交点をすぎると、完全１車線の狭い道（最大幅２．２ｍの標識有り）になる。
路肩は草ぼうぼうで、かなり狭く感じてしまう。
県道８０号奈良名張線から国道２５号交点までの区間は、ほぼ１．５車線の道。
たまに山添村の村営バス（たぶんマイクロでしょう）が走る時があります。
全体的には中級者向け。
あちこちいろんな道をはしっていまつ。
奈良県県道（険道）
県道２６３号岩屋三ヶ谷線（山添村岩屋～山添村三ヶ谷）
国道２５交点付近、県道上笠間八幡名張線交点付近がかなり狭い。
他は１．２～１．５車線くらいのくねくね系の狭い山道。
どちらかといえば、中級者向けの道かな。
県道２１４号月ヶ瀬三ヶ谷線（月ヶ瀬村月瀬～山添村三ヶ谷）
月ヶ瀬村県道４号交点からしばらく１．５～２車線の広めの道だが、
県道１８１号月ヶ瀬山添線交点をすぎると、完全１車線の狭い道（最大幅２．２ｍの標識有り）になる。
路肩は草ぼうぼうで、かなり狭く感じてしまう。
県道８０号奈良名張線から国道２５号交点までの区間は、ほぼ１．５車線の道。
たまに山添村の村営バス（たぶんマイクロでしょう）が走る時があります。
全体的には中級者向け。
逢えてこのスレでご相談。
西のほうの方が多そうなので。
ようやく夏休み取れたので、中国地方へ
３泊４日程度で逝こうと思ってまつ。
ちょうどいい機会なので、岡山・広島・山口・
島根・鳥取の５県の国道のおにぎり写真を
ゲットしようと思ってまつ（離島は除く)。
酷道含めておすすめポイントがあれば
よろしくお願いします。
>>754
わたしは先代アコードユーロＲでつ。
ストレス無く峠を流すのには最適でつ。
西のほうの方が多そうなので。
ようやく夏休み取れたので、中国地方へ
３泊４日程度で逝こうと思ってまつ。
ちょうどいい機会なので、岡山・広島・山口・
島根・鳥取の５県の国道のおにぎり写真を
ゲットしようと思ってまつ（離島は除く)。
酷道含めておすすめポイントがあれば
よろしくお願いします。
>>754
わたしは先代アコードユーロＲでつ。
ストレス無く峠を流すのには最適でつ。
769 ： ◆WCo4j9grfw ：03/09/15 23:00 ID:Kc/ZrWVT
>763
チャレンジャーですね。イタ車はよく壊（ry
>765
ｶﾞｸｶﾞｸ・・・いったいどこにもぐっていくのですか？そんな低い国道が!?
>767
keiはいい車ですよね。酷道走るのにもってこいだとおもいます。
ジムニーよりも軽くてスタックしにくいでしょうし。
このコンセプトの車って無いですよね～
チャレンジャーですね。イタ車はよく壊（ry
>765
ｶﾞｸｶﾞｸ・・・いったいどこにもぐっていくのですか？そんな低い国道が!?
>767
keiはいい車ですよね。酷道走るのにもってこいだとおもいます。
ジムニーよりも軽くてスタックしにくいでしょうし。
このコンセプトの車って無いですよね～
770 ：名無し。：03/09/15 23:10 ID:KDmaH1MT
771 ：国道７７４号線：03/09/15 23:15 ID:ZvzHXqqD
京北町いいよなぁ
のどかさと、険しさと、心細さと
京都市と合併しても、京都市もあの状態だからたいして変わらないかもしれないが。
のどかさと、険しさと、心細さと
京都市と合併しても、京都市もあの状態だからたいして変わらないかもしれないが。
772 ：国道７７４号線：03/09/15 23:21 ID:INz1CfT5
みなさんMTが多いんですなぁ
>>769
国道じゃないっすけど、
ttp://iroribat.hp.infoseek.co.jp/amata_place01.html
みたいなところとか（ｗ。幅が足らんけどね。
他にも色々あった気がするんだけどブックマークに埋もれて
引っ張り出せない…
>>769
国道じゃないっすけど、
ttp://iroribat.hp.infoseek.co.jp/amata_place01.html
みたいなところとか（ｗ。幅が足らんけどね。
他にも色々あった気がするんだけどブックマークに埋もれて
引っ張り出せない…
774 ：国道７７４号線：03/09/15 23:54 ID:2Ma1TlzV
774頂き
>>768
岡山に限り。（他にも詳しい人結構いるみたいですが、厚かましく・・・）
岡山南部：
邑久町～牛窓町～岡山市久々井辺りの海岸線の県道。
回り道ですが、岡山市西大寺から児島湾にそって走る道も県道指定はないけど、独特です。
R430は玉野市倉敷市の市境辺りがきれいです。
その北にあるr62の旧道はなかなか酷らしい・・・
あとこの辺では全然酷じゃないけど、鷲羽山スカイラインはお薦めです。
倉敷市玉島～笠岡市のr47の海岸線も瀬戸内らしい雰囲気。
岡山中部：
兵庫県上郡町～岡山県吉永町～吉井町のr90。県境の山伏峠が一瞬酷ですが、
ほとんど快走路。んで426辺りをアレンジしてみるのはいかが？（くれぐれも落ちない様に）
兵庫県佐用町辺りからr368で県境越えするのも酷な人向け。
そこから先、R484からR53のr52、久米南町、旭町付近の山の中（迷うかも？）が酷な人向けかな。
R484、r53～r31は結構使えます。r72と吉備高原広域農道は流れの速い快走路。気分いいです。
川上町、芳井町、備中町と広島県との県境付近は怪しげ・・・・酷な人向けの道が多そう。
バイクでですが地図見てないとどこ走ってるのかよく分からなくなりました。
岡山北部：
あまり詳しくない。富村付近は酷なんかな？r75や西粟倉村～東粟倉村の林道は通行止だったことも。
この辺ならR482を使った方がいいかもね。
県境では岡山鳥取r6や岡山広島r12は酷です（r11は使える）。でも長いから時間のロスかな？
その他：
R9鳥取の白兎海岸付近や大山～蒜山にかけてはいいですよ。
R180やR374は川の流れがきれいです。
少しは参考になりそう？？いろいろ工夫してみて下さい。
ではお気をつけて！！
岡山に限り。（他にも詳しい人結構いるみたいですが、厚かましく・・・）
岡山南部：
邑久町～牛窓町～岡山市久々井辺りの海岸線の県道。
回り道ですが、岡山市西大寺から児島湾にそって走る道も県道指定はないけど、独特です。
R430は玉野市倉敷市の市境辺りがきれいです。
その北にあるr62の旧道はなかなか酷らしい・・・
あとこの辺では全然酷じゃないけど、鷲羽山スカイラインはお薦めです。
倉敷市玉島～笠岡市のr47の海岸線も瀬戸内らしい雰囲気。
岡山中部：
兵庫県上郡町～岡山県吉永町～吉井町のr90。県境の山伏峠が一瞬酷ですが、
ほとんど快走路。んで426辺りをアレンジしてみるのはいかが？（くれぐれも落ちない様に）
兵庫県佐用町辺りからr368で県境越えするのも酷な人向け。
そこから先、R484からR53のr52、久米南町、旭町付近の山の中（迷うかも？）が酷な人向けかな。
R484、r53～r31は結構使えます。r72と吉備高原広域農道は流れの速い快走路。気分いいです。
川上町、芳井町、備中町と広島県との県境付近は怪しげ・・・・酷な人向けの道が多そう。
バイクでですが地図見てないとどこ走ってるのかよく分からなくなりました。
岡山北部：
あまり詳しくない。富村付近は酷なんかな？r75や西粟倉村～東粟倉村の林道は通行止だったことも。
この辺ならR482を使った方がいいかもね。
県境では岡山鳥取r6や岡山広島r12は酷です（r11は使える）。でも長いから時間のロスかな？
その他：
R9鳥取の白兎海岸付近や大山～蒜山にかけてはいいですよ。
R180やR374は川の流れがきれいです。
少しは参考になりそう？？いろいろ工夫してみて下さい。
ではお気をつけて！！
776 ：N23W：03/09/16 01:19 ID:5y89kvaV
R439を中村から徳島まで走破したんだけど、見ノ越から東側のいわゆるR438との
重複区間でR439という表記がおにぎりはじめ、一切消えてR438だけになっていた。
徳島駅前の道路標識も以前ならR438とR439併記してあったはずなのに、R438
だけに書き換えられていた。
もしかして、R439ってルート変更になったのか・・・
中村から徳島まで走り抜いた俺の立場は・・・○ |￣|_
重複区間でR439という表記がおにぎりはじめ、一切消えてR438だけになっていた。
徳島駅前の道路標識も以前ならR438とR439併記してあったはずなのに、R438
だけに書き換えられていた。
もしかして、R439ってルート変更になったのか・・・
中村から徳島まで走り抜いた俺の立場は・・・○ |￣|_
>>776
地域によっては合理化で重複区間は若い番号だけを表記してる罠。
地域によっては合理化で重複区間は若い番号だけを表記してる罠。
779 ：sage：03/09/16 03:07 ID:l4ub3t0C
大阪市内なんかも重複区間は若い方だけだよな。
スレ違いsage
スレ違いsage
おもいっきりageた。
暗峠に逝って吊ってきます
暗峠に逝って吊ってきます
781 ：国道７７４号線：03/09/16 04:45 ID:jVEzio/W
>>778
栃木の標識は親切な気が
栃木の標識は親切な気が
>>775
r90は山伏峠に一瞬あった険もほぼ改良済。
佐伯町のR374交点付近くらいかなあ。
県北だとr68荒坂峠もお勧め。
コンクリ舗装の急勾配で加茂に向かって登っていきまつ。
あくまで、荒坂峠は”一般車通行止”ではあるけど。
他にはr8の新見～神代、r378の中国道をまたぐ廃道同然区間あたりかねぇ。
ちなみに漏れの車は走行16万km超のキャロルでつ。
r90は山伏峠に一瞬あった険もほぼ改良済。
佐伯町のR374交点付近くらいかなあ。
県北だとr68荒坂峠もお勧め。
コンクリ舗装の急勾配で加茂に向かって登っていきまつ。
あくまで、荒坂峠は”一般車通行止”ではあるけど。
他にはr8の新見～神代、r378の中国道をまたぐ廃道同然区間あたりかねぇ。
ちなみに漏れの車は走行16万km超のキャロルでつ。
783 ：国道７７４号線：03/09/16 09:36 ID:yrOyvnDG
Ｒ４７７百井別れのあたりってバス通っているよね。
もの凄い勢いで回送に追いかけられたｗ
さすが大型二種
もの凄い勢いで回送に追いかけられたｗ
さすが大型二種
784 ：国道７７４号線：03/09/16 14:53 ID:4B6eMSsl
近くだとR21/22/156やR19/22、R8/21、R19/21の重複区間があるが、
事実上書類上だけに近いので若い番号しか表示してない。
逆に表示があるものはR8/303/365、R306/365か。
R129/246は246の方を表示していたと思う。
事実上書類上だけに近いので若い番号しか表示してない。
逆に表示があるものはR8/303/365、R306/365か。
R129/246は246の方を表示していたと思う。
785 ：国道７７４号線：03/09/16 17:42 ID:FitvVoZ4
酷道を走っていてハイカーにヒッチハイクを・・・
夕方６時過ぎで暗くなりそうだったし乗せてあげたよ。
夜中に酷道を走っていて急にキレイな女の人が歩いていて助けを求めてきたら？
１、霊だと思うので素通り
２、霊だと思っても声をかけ乗車を促す
３、霊だと思ってもﾚｲｰﾌﾟ
夕方６時過ぎで暗くなりそうだったし乗せてあげたよ。
夜中に酷道を走っていて急にキレイな女の人が歩いていて助けを求めてきたら？
１、霊だと思うので素通り
２、霊だと思っても声をかけ乗車を促す
３、霊だと思ってもﾚｲｰﾌﾟ
786 ：名無し。：03/09/16 18:43 ID:0pzjUFod
>>785
俺は兵庫県のとある山岳県道で夜中の１時過ぎ位に通りかかって
ちょうどＪＲの駅前だったんで用を足して車に乗ろうとしたら
中年のおばちゃんに『明るい所ま乗せていって』と言われたよ。
周りにはバス停はあるもののすでに最終バスは出ていき、タクシー
なんか一台も居ない。その上周りは温泉街しかなかったのでもちろん
乗せていった。その後お礼と言ってジュース代くれた（ｗ
俺は兵庫県のとある山岳県道で夜中の１時過ぎ位に通りかかって
ちょうどＪＲの駅前だったんで用を足して車に乗ろうとしたら
中年のおばちゃんに『明るい所ま乗せていって』と言われたよ。
周りにはバス停はあるもののすでに最終バスは出ていき、タクシー
なんか一台も居ない。その上周りは温泉街しかなかったのでもちろん
乗せていった。その後お礼と言ってジュース代くれた（ｗ
ヒッチハイク・・・。俺だったら恐いからのせないなあ・・・。
788 ：国道７７４号線：03/09/17 14:00 ID:3gdNhpvd
酷道と心霊スポットって共通しそうなところがあるよね。
789 ：国道７７４号線：03/09/17 20:56 ID:y9XU3KmK
エルグランドとかアルファードで来ないでくれ・・・ヾ(´Д｀)ノ
790 ：国道７７４号線：03/09/17 21:31 ID:/aDJMciP
キューブキュービックはOKでつか？
791 ：国道７７４号線：03/09/17 23:34 ID:zqz1B2IS
朝6時前。車があまり通らない国道。
信号で停まったら、おばさんが窓を叩く。
１０キロ先の病院まで乗せてくれという依頼。
もうすこしすればバスの始発の時間のはず。
怪我でもしてるならともかく、通院のヒッチハイクじゃ、
ということで拒否。
甘え過ぎ。
信号で停まったら、おばさんが窓を叩く。
１０キロ先の病院まで乗せてくれという依頼。
もうすこしすればバスの始発の時間のはず。
怪我でもしてるならともかく、通院のヒッチハイクじゃ、
ということで拒否。
甘え過ぎ。
>>791
漏れだったらタクシー並に料金いただいて乗せるけどなー
漏れだったらタクシー並に料金いただいて乗せるけどなー
>>792
ﾀｲｰﾎ
ﾀｲｰﾎ
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/ /=ヽ ＼ ／
| ・ ・ | ＜ よくわかんねーがこのｽﾚおもしろいぞオメーラ
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／ ＼. |||| ゴン!!
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795 ：国道７７４号線：03/09/18 09:27 ID:4DEriXRM
白タク行為ってことだろ。
797 ：国道７７４号線：03/09/18 10:05 ID:fVTGUZkR
７９５さらしあげ
R307の滋賀県～京都府境に裏白トンネルが開通してるのはみなさまご存知のとおりですが、
京都府内もどんどん新しい道に作り変えてくんだね。まだ２年程はかかると思うけど。
あの見通しの悪いカーブで大型トラックやバスとすれ違わないと思うと、残念だ。
京都府内もどんどん新しい道に作り変えてくんだね。まだ２年程はかかると思うけど。
あの見通しの悪いカーブで大型トラックやバスとすれ違わないと思うと、残念だ。
799 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/09/18 14:12 ID:5KyEmkQ5
昨日の夜に、仰木から滋賀県r47に突入しましたが、あまりの道の狭さに恐く
なり僅か300mほど進んだところで引き返しました。
少しずつではありますが、先日訪問したR421の写真を順次アプしていきます。
ttp://railmodel.fc2web.com/traffic/kokudou/R421/R421.htm
なり僅か300mほど進んだところで引き返しました。
少しずつではありますが、先日訪問したR421の写真を順次アプしていきます。
ttp://railmodel.fc2web.com/traffic/kokudou/R421/R421.htm
800 ：国道７７４号線：03/09/18 15:52 ID:g+gq4Eyi
800ゲット
802 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/09/18 20:48 ID:L5Ffun7+
奈良県鷹取町の壷坂寺に行った帰り、ｒ289馬佐清水谷線を通りましたが
最初こそ新品の２者線路でしたが後半の大半が１ッ斜線でした。
このスレの方たちには楽しめるかもです。
最後に護持はMS-IMEのせいです。
最初こそ新品の２者線路でしたが後半の大半が１ッ斜線でした。
このスレの方たちには楽しめるかもです。
最後に護持はMS-IMEのせいです。
805 ：国道７７４号線：03/09/19 00:58 ID:oFm+4Zci
福知山から大阪に帰る時週末はいつも大渋滞してるんで
酷道を通れば渋滞も無くすんなるり帰れるって聞いたけど
何処の道が酷道なんですか？ そんな抜け道って有りましたっけ？
酷道を通れば渋滞も無くすんなるり帰れるって聞いたけど
何処の道が酷道なんですか？ そんな抜け道って有りましたっけ？
806 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/09/19 01:17 ID:9F3z3AMS
>>798
初めてR307を通った時(夜中)に
交互通行信号に気付かずに突っ込んだことがあった
幸い対向車は来なかったけど
その部分にもバイパスができつつあるね
R307で思い出したけど、裏白峠旧道ってどこから入ればいいんですか?
西側から入ろうとしたけどよくわからなかった。。
初めてR307を通った時(夜中)に
交互通行信号に気付かずに突っ込んだことがあった
幸い対向車は来なかったけど
その部分にもバイパスができつつあるね
R307で思い出したけど、裏白峠旧道ってどこから入ればいいんですか?
西側から入ろうとしたけどよくわからなかった。。
みんな酷道へは一人で行くのか？彼女とか嫁さんとは行かんのか？
あとここのドライバー年齢も気になる
あとここのドライバー年齢も気になる
808 ：国道７７４号線：03/09/19 08:37 ID:+PUIEhkq
>>807
時々こうやってプライベートに触れようとする人がいるけど、
あまりそういう事はしないほうがいいんじゃない？
純粋に酷道の情報を持ち寄る事がメインのスレだと思う。
仲間を増やしたいとかそういう意識があるのなら、違うところでやればいいのでは？
このスレは今のところそういう進展の仕方をしてないわけだし。
どっちかというと、堅苦しい事抜きのマイペース派が多いんじゃないかな。
もしそういう人が多いなら、そんな野暮な質問は面倒がると思うけどね。
どうしても質問したいのなら、まず自分の事を述べてから聞くのが基本でしょ。
単なる興味本位の質問にしか思えないよ。
時々こうやってプライベートに触れようとする人がいるけど、
あまりそういう事はしないほうがいいんじゃない？
純粋に酷道の情報を持ち寄る事がメインのスレだと思う。
仲間を増やしたいとかそういう意識があるのなら、違うところでやればいいのでは？
このスレは今のところそういう進展の仕方をしてないわけだし。
どっちかというと、堅苦しい事抜きのマイペース派が多いんじゃないかな。
もしそういう人が多いなら、そんな野暮な質問は面倒がると思うけどね。
どうしても質問したいのなら、まず自分の事を述べてから聞くのが基本でしょ。
単なる興味本位の質問にしか思えないよ。
810 ：国道７７４号線：03/09/19 12:15 ID:zlwpmmOz
>>808
西側からだと、R307からトンネルの手前で鷲峰山へ向かう府道の標識があるところ
を入って、すぐ左方向への分岐を新道沿いに通っていく。その側道がそれ。
判りにくければトンネルの手前で何箇所か新道からの取り付け道路みたいなのが
あるからそこから登っていけばよし。
旧道も今となってはトラックとのすれ違いもないし、そんなに面白くないかも。
西側からだと、R307からトンネルの手前で鷲峰山へ向かう府道の標識があるところ
を入って、すぐ左方向への分岐を新道沿いに通っていく。その側道がそれ。
判りにくければトンネルの手前で何箇所か新道からの取り付け道路みたいなのが
あるからそこから登っていけばよし。
旧道も今となってはトラックとのすれ違いもないし、そんなに面白くないかも。
811 ：国道７７４号線：03/09/19 12:37 ID:+PUIEhkq
その府道、奥山田射場線もいい感じだぞ。ふつーの山道だが。
>>807>>809
まぁまぁ、両者とも言い分は分かるけど、同じ趣味の仲間なんやし、何でもいいんじゃねぇかぁ。
別に回答したくなかったらしなけりゃいいだけやしさぁ。そりゃしつこく聞いてきてたら問題やけどさぁ。
まぁまぁ、両者とも言い分は分かるけど、同じ趣味の仲間なんやし、何でもいいんじゃねぇかぁ。
別に回答したくなかったらしなけりゃいいだけやしさぁ。そりゃしつこく聞いてきてたら問題やけどさぁ。
…で、肝心のコメント忘れてたよ。
R307裏白峠の旧道が国道だった頃は大型バスは来るわ、大型トラックやダンプカーは平気で走ってくるわの酷道だった。
今となっては車なかなか来ないし、道幅も1.5車線あるからそんなにﾊｧﾊｧしないかも。
もう少しして松茸シーズンになると、旧道に進入すること自体が怪しまれるから注意してね。
実際２年程前の秋は変な看板出てたもんなぁ。しかしそれを言い出すと全国どこの旧道も走れないぞ。
R307裏白峠の旧道が国道だった頃は大型バスは来るわ、大型トラックやダンプカーは平気で走ってくるわの酷道だった。
今となっては車なかなか来ないし、道幅も1.5車線あるからそんなにﾊｧﾊｧしないかも。
もう少しして松茸シーズンになると、旧道に進入すること自体が怪しまれるから注意してね。
実際２年程前の秋は変な看板出てたもんなぁ。しかしそれを言い出すと全国どこの旧道も走れないぞ。
814 ：名無し。：03/09/19 16:24 ID:I7cG7X5n
やってしまった・・・＿|￣｜〇
昨日深夜に石ぐれ峠に行き、三重県側から２つ目のゲートでミラーを当ててしまった(´A`)
今まで一度も当てたことなかったのにしかも複数のギャラリーが見守る中で（ｗ
鬱なまま下っていき永源寺の集落手前で突然の工事で通行止め。
『朝まで掛かるから引き返した方が早いよ』と諭され来た道を戻る羽目に。途中でバイクの
集団に遭遇して一応は教えてあげたけどバイクは通してもらたんかな？
昨日深夜に石ぐれ峠に行き、三重県側から２つ目のゲートでミラーを当ててしまった(´A`)
今まで一度も当てたことなかったのにしかも複数のギャラリーが見守る中で（ｗ
鬱なまま下っていき永源寺の集落手前で突然の工事で通行止め。
『朝まで掛かるから引き返した方が早いよ』と諭され来た道を戻る羽目に。途中でバイクの
集団に遭遇して一応は教えてあげたけどバイクは通してもらたんかな？
R371の記事がありました。
ttp://www.agara.co.jp/DAILY/20030919/20030919_005.html
ttp://www.agara.co.jp/DAILY/20030919/20030919_005.html
>>814
ミラーは車幅に含まれないという罠
ミラーは車幅に含まれないという罠
817 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/09/19 19:42 ID:me3c1NlD
裏白峠旧道とr283奥山田的場線、r5を経て、和束町役場付近の道からr62を走行してきました。
裏白旧道は1.5車線の道ですがトンネルができた今、少々荒れていました。物好きな人しか通らないけど…
r283は杉木並の中を通っております。途中2台の車とすれ違いました。
裏白峠旧道とr283は写真を撮ったのでまたアップします。
r62は最初は1.5車線ほどありますが、八王子神社付近から酷になります。
かなりの急勾配で速度が出ません。ここで対向車が現れ、何とか離合しました。
側溝に蓋がないところがありますので注意が必要。
延々と木の間を走行しますが、木のトンネル状態でかなり暗かったです。
途中で2車線の道になったら酷な区間は終了。住宅街の道を縫ってR307に合流しまつ。
難易度は初心者、お勧め度は★★●
r62を通る頃はすでに暗くなっていたので写真は撮れませんでした。
裏白旧道は1.5車線の道ですがトンネルができた今、少々荒れていました。物好きな人しか通らないけど…
r283は杉木並の中を通っております。途中2台の車とすれ違いました。
裏白峠旧道とr283は写真を撮ったのでまたアップします。
r62は最初は1.5車線ほどありますが、八王子神社付近から酷になります。
かなりの急勾配で速度が出ません。ここで対向車が現れ、何とか離合しました。
側溝に蓋がないところがありますので注意が必要。
延々と木の間を走行しますが、木のトンネル状態でかなり暗かったです。
途中で2車線の道になったら酷な区間は終了。住宅街の道を縫ってR307に合流しまつ。
難易度は初心者、お勧め度は★★●
r62を通る頃はすでに暗くなっていたので写真は撮れませんでした。
同じく京都ネタで・・・・（続き番号だが場所は全然違う）
r63大江町～R176。２車線路を上がっていくと
山の中腹の田園風景。結構いい雰囲気。
その先カーブを曲がると、急に幅員が狭くなります。
お決まりの狭いうねうね道。片側はそれなりに落ちてます。
真ん中に苔がびっしりの箇所も多いし、待避場所も少ないです。
勾配はあまりなく、交通量は皆無。r522を通った後だったので、
意外とたいしたことない印象だけど、ｒ６２と比べると明らかに
酷なので、中級。お薦め度は★★。
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.07.25.9N35.25.3.0&ZM=7&
ｒ９を抜けようと思ってたまたまヘキサが目に入り、思わず進入したんだけど、
R175～R176～R426～R9を結ぶ府道が山の中にあるなんて全然知りませんでした。
ちなみにこの区間以外では上夜久野駅の南側だけが、少しだけ酷です。
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E134.55.57.5N35.20.16.7&ZM=8&
こっちは距離も短いのでランク外でいいと思います。
r63大江町～R176。２車線路を上がっていくと
山の中腹の田園風景。結構いい雰囲気。
その先カーブを曲がると、急に幅員が狭くなります。
お決まりの狭いうねうね道。片側はそれなりに落ちてます。
真ん中に苔がびっしりの箇所も多いし、待避場所も少ないです。
勾配はあまりなく、交通量は皆無。r522を通った後だったので、
意外とたいしたことない印象だけど、ｒ６２と比べると明らかに
酷なので、中級。お薦め度は★★。
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.07.25.9N35.25.3.0&ZM=7&
ｒ９を抜けようと思ってたまたまヘキサが目に入り、思わず進入したんだけど、
R175～R176～R426～R9を結ぶ府道が山の中にあるなんて全然知りませんでした。
ちなみにこの区間以外では上夜久野駅の南側だけが、少しだけ酷です。
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E134.55.57.5N35.20.16.7&ZM=8&
こっちは距離も短いのでランク外でいいと思います。
京都ネタを連発。（ちなみに>>818のr63は山東大江線といいます。）
○京都r51舞鶴和知線。
ﾂｰﾘﾝｸﾞﾏｯﾌﾟﾙでは快走路と書いてありますが、
車にはちょい酷。>>817のr62に似てるかも。
そこそこ狭くてウネウネして、交通量がそこそこあります。
この道がいいところは東舞鶴の街並みが一望出来る事。
ただ停めれるところは無いので、チラッとしか見れません。
あと北側は走り屋さんが出没するらしい。
攻めたい人にもお勧めかも。レベルは初心者。お薦め度は★★★。
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.24.57.2N35.25.23.4&ZM=7&
○京都r45舞鶴宮津線
名前の通り２つの都市を結ぶだけあって？交通量は多いです。
ただそれは２車線の快走区間で、r603に抜けるのがメインルートになります。
ここから分岐して宮津市内までが、酷な区間。
ブラインドカーブが多く、見通しはわるいですが、
交通量は少ないのでたいした事はありません。
レベル初心者。お薦め度は★。
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.13.20.3N35.31.47.8&ZM=7&">
○京都r51舞鶴和知線。
ﾂｰﾘﾝｸﾞﾏｯﾌﾟﾙでは快走路と書いてありますが、
車にはちょい酷。>>817のr62に似てるかも。
そこそこ狭くてウネウネして、交通量がそこそこあります。
この道がいいところは東舞鶴の街並みが一望出来る事。
ただ停めれるところは無いので、チラッとしか見れません。
あと北側は走り屋さんが出没するらしい。
攻めたい人にもお勧めかも。レベルは初心者。お薦め度は★★★。
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.24.57.2N35.25.23.4&ZM=7&
○京都r45舞鶴宮津線
名前の通り２つの都市を結ぶだけあって？交通量は多いです。
ただそれは２車線の快走区間で、r603に抜けるのがメインルートになります。
ここから分岐して宮津市内までが、酷な区間。
ブラインドカーブが多く、見通しはわるいですが、
交通量は少ないのでたいした事はありません。
レベル初心者。お薦め度は★。
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.13.20.3N35.31.47.8&ZM=7&">
820 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/09/20 00:34 ID:ny5WsPER
以前走行したR422（鹿跳橋（宇治川ラインとの分岐点）～信楽町のR307との交差点まで）
の写真をアップしました。
＜説明＞
民家の生活道路を走行しているような感じです。
この区間の道幅は、1車線～2車線まで色々あり、広い道で調子に乗ってとばすといきなり幅員減少
ということがあるので注意したい。
平坦な道で離合箇所も比較的多いので走りやすいですが、タイミングが悪いとバスに出くわします。
以前は酷な区間が多かったのですが、改良工事が所々で行われております。
難易度は若葉たん。お薦め度は●
の写真をアップしました。
＜説明＞
民家の生活道路を走行しているような感じです。
この区間の道幅は、1車線～2車線まで色々あり、広い道で調子に乗ってとばすといきなり幅員減少
ということがあるので注意したい。
平坦な道で離合箇所も比較的多いので走りやすいですが、タイミングが悪いとバスに出くわします。
以前は酷な区間が多かったのですが、改良工事が所々で行われております。
難易度は若葉たん。お薦め度は●
821 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/09/20 00:42 ID:ny5WsPER
なんか京都人の一人舞台になってるからついでに質問
ｒ５０はどうですか？R477から保津峡→嵯峨
ポンポン山越えて大原野に出る道の評価はどう？
ｒ６１の山越えは通行可能になった？
マニアからするとR477はつまんないの？
ｒ３０は？
貴船からR477に抜ける名無しのあの道は？
ｒ５０はどうですか？R477から保津峡→嵯峨
ポンポン山越えて大原野に出る道の評価はどう？
ｒ６１の山越えは通行可能になった？
マニアからするとR477はつまんないの？
ｒ３０は？
貴船からR477に抜ける名無しのあの道は？
823 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/09/20 02:55 ID:KB9o1j6R
>>808>>810>>813
㌧クス
面白く無いっぽいけど、前から走りたかった道なんでトライしてきます。
10月あたりに。。。
とりあえず、無難に東側から入ってみます
>>822
＞r50
うねうね 保津川が見えるので景色はいい
＞ポンポン山
さすがにポンポン山は車では無理です
＞r61
少し上にも書いてるけど、全線走破は不可
＞R477
マニア向けです
＞r30
片側1車線が確保されてる普通の山道、抜け道にもってこい
大津市の夜景がきれい
＞貴船
r361
㌧クス
面白く無いっぽいけど、前から走りたかった道なんでトライしてきます。
10月あたりに。。。
とりあえず、無難に東側から入ってみます
>>822
＞r50
うねうね 保津川が見えるので景色はいい
＞ポンポン山
さすがにポンポン山は車では無理です
＞r61
少し上にも書いてるけど、全線走破は不可
＞R477
マニア向けです
＞r30
片側1車線が確保されてる普通の山道、抜け道にもってこい
大津市の夜景がきれい
＞貴船
r361
824 ：週末突撃京都ナンバー ◆ZLiDVA2x2w ：03/09/20 13:48 ID:MxL4Ypbt
一ヶ月ほど前にパジェロミニで行きました。
出合橋方面からアタック。
京都Ｒ６１の舗装道が終わり林道に入っていく。
悪路の上り坂を上がっていくと見晴らしのよい峠みたいなとこがあります。（名称は不明）
そこから数百メートルほどの下り坂を下がっていくと土砂崩れがあってギブアップしました。
林道の路面はヒドイ凸凹で、登山道という感じでした。
走行した人のレポートがないか検索かけたらどっかのホームページにセダンで冬に突入しスタックして廃車
にしたみたいなことが書いてありました。
出合橋方面からアタック。
京都Ｒ６１の舗装道が終わり林道に入っていく。
悪路の上り坂を上がっていくと見晴らしのよい峠みたいなとこがあります。（名称は不明）
そこから数百メートルほどの下り坂を下がっていくと土砂崩れがあってギブアップしました。
林道の路面はヒドイ凸凹で、登山道という感じでした。
走行した人のレポートがないか検索かけたらどっかのホームページにセダンで冬に突入しスタックして廃車
にしたみたいなことが書いてありました。
825 ：名無し。：03/09/20 16:29 ID:7O3WoExP
>>822
＞ポンポン山越えて大原野に出る道の評価はどう？
善峰寺から大原野森林公園なら抜けれるが、軽で行った方が無難。
腕に自信があるなら３ナンバーでも行けるけどどうなっても知らないよ。
＞ｒ５０
現在夜間通行止めです（土日は通れるはず）
トンネル抜けて旧道と合流する所でパトカーが待機してる事もあるのであしからず。
夜中に旧道から出てきたらパトカーが居て思いっきり不審な目で見られた。
＞ポンポン山越えて大原野に出る道の評価はどう？
善峰寺から大原野森林公園なら抜けれるが、軽で行った方が無難。
腕に自信があるなら３ナンバーでも行けるけどどうなっても知らないよ。
＞ｒ５０
現在夜間通行止めです（土日は通れるはず）
トンネル抜けて旧道と合流する所でパトカーが待機してる事もあるのであしからず。
夜中に旧道から出てきたらパトカーが居て思いっきり不審な目で見られた。
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| ・ ・ | ＜ よくわかんねーがこのｽﾚおもしろいぞオメーラ
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827 ：国道７７４号線：03/09/20 20:51 ID:5jWSzjuP
どなたか高知r18の仁淀～越知間とR378明浜・三瓶町内を走った方いますか？
r18のほうは軒先ﾍﾎﾞﾍﾎﾞあり離合困難の峠道ありと、かなり酷な道だと思います。
R378も海岸沿いの集落を結ぶ1.2～1.5車線のうねうね道で交通量多めと
酷道の条件を満たしてると思います。
自分で走って結構苦労したので、酷道マニアの方、酷道評価をお願いします。
r18のほうは軒先ﾍﾎﾞﾍﾎﾞあり離合困難の峠道ありと、かなり酷な道だと思います。
R378も海岸沿いの集落を結ぶ1.2～1.5車線のうねうね道で交通量多めと
酷道の条件を満たしてると思います。
自分で走って結構苦労したので、酷道マニアの方、酷道評価をお願いします。
828 ：国道７７４号線：03/09/20 23:37 ID:W3AViZfc
三瓶のほうは通ったことがあります。いずれ自分のサイトに走行時の画像をアップロード
予定です。あんな道にあんな大型車が来るとは考えてなかったので驚きつつ、偶然にも
脇に民家か何かの敷地があって退避できたのは幸運でした。
予定です。あんな道にあんな大型車が来るとは考えてなかったので驚きつつ、偶然にも
脇に民家か何かの敷地があって退避できたのは幸運でした。
岡山鳥取r8、布原～R182まで崖崩れで通行止ですた。
r8で一番味のある区間なのに・・・。欝。
r378の荒れっぷりは相変わらず凄いもんでつ。
但し車は無傷じゃ・・・。
r8で一番味のある区間なのに・・・。欝。
r378の荒れっぷりは相変わらず凄いもんでつ。
但し車は無傷じゃ・・・。
岡山鳥取r8、布原～R182まで崖崩れで通行止ですた。
r8で一番味のある区間なのに・・・。欝。
r378の荒れっぷりは相変わらず凄いもんでつ。
但し車は無傷じゃ・・・。
r8で一番味のある区間なのに・・・。欝。
r378の荒れっぷりは相変わらず凄いもんでつ。
但し車は無傷じゃ・・・。
情報ありが㌧
ﾘｽﾄ更新しますた。
http://side-b.jp/r774/r774.html
反映漏れ、反映ﾐｽ等ありますたらﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ ＆ 引き続き情報ｷﾎﾞﾝﾇ
滋賀r47、岡山r233については次回更新時とさせてください。ｽﾏｿ
あと、下記につきますてﾌｫﾛｰｷﾎﾞｰﾝ
R484：山の神峠 （畑ヶ鳴峠でよろし？）
奈良r289 （ﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ）
R400：杉峠 （ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞﾝﾇ）
岡山r49：高梁旭線 (ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞﾝﾇ）
京都r283 （ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞﾝｳ）
蛇足でつが、うｐﾛﾀﾞに八草峠 岐阜県側を張っておきますた。
酷道うｐろだ
http://f18.aaacafe.ne.jp/~kokudou/index.html
（ページ内のあぷろだをｸﾘｯｸ）
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http://side-b.jp/r774/r774.html
反映漏れ、反映ﾐｽ等ありますたらﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ ＆ 引き続き情報ｷﾎﾞﾝﾇ
滋賀r47、岡山r233については次回更新時とさせてください。ｽﾏｿ
あと、下記につきますてﾌｫﾛｰｷﾎﾞｰﾝ
R484：山の神峠 （畑ヶ鳴峠でよろし？）
奈良r289 （ﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ）
R400：杉峠 （ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞﾝﾇ）
岡山r49：高梁旭線 (ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞﾝﾇ）
京都r283 （ﾚﾍﾞﾙｷﾎﾞﾝｳ）
蛇足でつが、うｐﾛﾀﾞに八草峠 岐阜県側を張っておきますた。
酷道うｐろだ
http://f18.aaacafe.ne.jp/~kokudou/index.html
（ページ内のあぷろだをｸﾘｯｸ）
>>829-830
ありゃダブってしまた・・・スマソ。
>>831
R484は畑ケ鳴峠でＯＫでふ。山の神峠は他のどこかと混同してた鴨。
岡山r49は旭町江与味～加茂川町尾原にかけては、幅2.0m制限の大型車進入不可、笹目峠から尾原まで一気に下ってくるあたりが一番レベル高。この区間は中級者レベルか（★３つ程度？）。
尾原から先、有漢ICまでは若葉たんかな？
個人的には岡山r378(r8～R182区間）上級者あたりでリスト入りきぼん。
＊岡山r378
r8分岐から中国道新見トンネル直上あたりまでは、道路一面落石・コケ・倒木・崩土。
満足に通る（徐行する）ことさえままならない。
運転者自身での除去作業必死。完全な廃道状態。
自然に帰りつつあります・・・。
(ツーリングマップル6中国・四国 23新見-1E)
（★４～５つは行く鴨。）
あとリストにもある岡山r50は現在哲西町内で崖崩れ発生で通行止区間が発生していまつ。ご注意を。
ありゃダブってしまた・・・スマソ。
>>831
R484は畑ケ鳴峠でＯＫでふ。山の神峠は他のどこかと混同してた鴨。
岡山r49は旭町江与味～加茂川町尾原にかけては、幅2.0m制限の大型車進入不可、笹目峠から尾原まで一気に下ってくるあたりが一番レベル高。この区間は中級者レベルか（★３つ程度？）。
尾原から先、有漢ICまでは若葉たんかな？
個人的には岡山r378(r8～R182区間）上級者あたりでリスト入りきぼん。
＊岡山r378
r8分岐から中国道新見トンネル直上あたりまでは、道路一面落石・コケ・倒木・崩土。
満足に通る（徐行する）ことさえままならない。
運転者自身での除去作業必死。完全な廃道状態。
自然に帰りつつあります・・・。
(ツーリングマップル6中国・四国 23新見-1E)
（★４～５つは行く鴨。）
あとリストにもある岡山r50は現在哲西町内で崖崩れ発生で通行止区間が発生していまつ。ご注意を。
833 ：国道７７４号線：03/09/22 00:15 ID:qTJAeG4y
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| /,,、 |[] | ||
~＼,,＼ |[] | | |i すいません
<＼ ＼ ..|[] | ＿＿＿__|~[| ちょっと通りますよ…
＼>､）γ''-''ヽ（＿＿＿(ヽ_|
┌─┐ lニ○ニl └─┘
|ヽ､￣￣￣）ゝ, ､ノ（~＼へ
|]_|￣￣￣ //./ ＼ ＼>
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>>830
岡山r378、こないだ通りましたが酷かったでつ。
落石踏んでタイヤにヒビ入るし、左右どころか上からも草だの枝だのがあって
ボディを舐めていきますた。
それから数日はスローパンクチャーしてないかチェックしてました。無事でしたが。
岡山r378、こないだ通りましたが酷かったでつ。
落石踏んでタイヤにヒビ入るし、左右どころか上からも草だの枝だのがあって
ボディを舐めていきますた。
それから数日はスローパンクチャーしてないかチェックしてました。無事でしたが。
>>833
これ、初めて見たな。グラIIだっけ？
これ、初めて見たな。グラIIだっけ？
岡山r378の険道区間入口＝R182の新見市と神郷町の境からr8を北へ少し行ったところでつ。
岡山県万能地図では県道指定から外れてます。
mapfanでは険道区間について道そのものがありませぬ。
岡山県万能地図では県道指定から外れてます。
mapfanでは険道区間について道そのものがありませぬ。
837 ：国道７７４号線：03/09/23 13:15 ID:5NisEBlT
モビリオで大阪から和歌山の那智勝浦に行く用事が有るので
酷道を通って初めて行こうと思ってますが
普通車サイズのモビリオでは通れない酷道って有りますか？
和歌山の地図で見るとかなり酷道っぽい感じなんですが
実際はどんな酷道なんですか？
酷道を通って初めて行こうと思ってますが
普通車サイズのモビリオでは通れない酷道って有りますか？
和歌山の地図で見るとかなり酷道っぽい感じなんですが
実際はどんな酷道なんですか？
838 ：国道７７４号線：03/09/23 13:23 ID:pwY+m04M
旧道や酷道って怖い所が多いでつ
最近も旧Ｒ１７３はらがたわトンネルの近くで車で炎上自殺があったり
奈良の林道で練炭自殺あったり排ガス自殺あったりいずれも寂しい道が多いでつ
漏れも酷道めぐり好きでつがたまに草むらや空地に車が止まっていたら
ビビル事がありまつ
最近も旧Ｒ１７３はらがたわトンネルの近くで車で炎上自殺があったり
奈良の林道で練炭自殺あったり排ガス自殺あったりいずれも寂しい道が多いでつ
漏れも酷道めぐり好きでつがたまに草むらや空地に車が止まっていたら
ビビル事がありまつ
839 ：国道７７４号線：03/09/23 14:05 ID:FJRqfSpE
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840 ：名無し。：03/09/23 14:57 ID:h5usEHhO
>>837
モビリオで通れない酷道はないけど車幅はギリギリの所は結構あるよ。
落石ありで鬱蒼とした森林の中を延々と走らされたり携帯がつながらない区間が
結構あったり時間帯通行止めがあるので事前準備はしっかりするように。
ちなみに
険道218号は軽を超える乗用車は通行不可
国道371号中辺路町高原で災害通行止め
やけど詳しくはJATICを参照に。
モビリオで通れない酷道はないけど車幅はギリギリの所は結構あるよ。
落石ありで鬱蒼とした森林の中を延々と走らされたり携帯がつながらない区間が
結構あったり時間帯通行止めがあるので事前準備はしっかりするように。
ちなみに
険道218号は軽を超える乗用車は通行不可
国道371号中辺路町高原で災害通行止め
やけど詳しくはJATICを参照に。
>>838
たいていの険道や酷道沿いには廃車の放置プレイがあったりする罠。
今日岡山r372(下土井下加茂線)を走ってきますた。
R429「道の駅かもがわ円城」からR484までの区間を走ってみますた。
ほぼ完全1車線で落ち葉あり、倒木あり、アップダウンありの険道ですた。
脇にはご多分に漏れず廃車体もあったりでつ。
とはいっても3ナンバーでも問題なく走れそうなんでレベルは初心者。★は二つ。
>>832
↑を走ってからR484で建部へ向けて走ってたら「山の神峠」があったんじゃけど、
それかいな？
たいていの険道や酷道沿いには廃車の放置プレイがあったりする罠。
今日岡山r372(下土井下加茂線)を走ってきますた。
R429「道の駅かもがわ円城」からR484までの区間を走ってみますた。
ほぼ完全1車線で落ち葉あり、倒木あり、アップダウンありの険道ですた。
脇にはご多分に漏れず廃車体もあったりでつ。
とはいっても3ナンバーでも問題なく走れそうなんでレベルは初心者。★は二つ。
>>832
↑を走ってからR484で建部へ向けて走ってたら「山の神峠」があったんじゃけど、
それかいな？
＞842
「山の神峠」ってすごい名前ですな。
このスレの住人が集結してそう。
「山の神峠」ってすごい名前ですな。
このスレの住人が集結してそう。
843 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/09/23 20:54 ID:BiXf11tE
京都r782醍醐大津線行ってきました。
前回訪問時は夜だったのとガソリンがやばい状態だったので今回リベンジということでつ。
滋賀県側から入って、横嶺峠まで行ってそこからは通行不可だったので戻ってきました。
過去スレにレポが既出だが、改めてレポ。
勾配は急なものの、道幅はそれなりに確保されているので問題はない。
ただし、一部では離合困難な箇所もある。不法投棄が多いので投棄物で車を傷つけないよう
注意したい。東笠取で180度転回する所があるのだけど、ここでミスコースをしてしまい、
そのまま集落の中に入ってしまった。看板に東海自然歩道と書かれている方向が正解でつ。
途中工事をしている所があり、道の真中まで工事用の柱が立っており通過するのに難儀しました。
工事中のところは3ナンバーだと苦しいかも。
難易度は初心者。お薦め度は★★です。対向車は2台だけで、あと自転車2台とすれ違いました。
あと、国道422号線の信楽～上野まで挑戦したのだが、知らないうちに桜峠を通過し、
三重県r674、名阪国道壬生野ICまで行ってしまい取材できませんでした。
前回訪問時は夜だったのとガソリンがやばい状態だったので今回リベンジということでつ。
滋賀県側から入って、横嶺峠まで行ってそこからは通行不可だったので戻ってきました。
過去スレにレポが既出だが、改めてレポ。
勾配は急なものの、道幅はそれなりに確保されているので問題はない。
ただし、一部では離合困難な箇所もある。不法投棄が多いので投棄物で車を傷つけないよう
注意したい。東笠取で180度転回する所があるのだけど、ここでミスコースをしてしまい、
そのまま集落の中に入ってしまった。看板に東海自然歩道と書かれている方向が正解でつ。
途中工事をしている所があり、道の真中まで工事用の柱が立っており通過するのに難儀しました。
工事中のところは3ナンバーだと苦しいかも。
難易度は初心者。お薦め度は★★です。対向車は2台だけで、あと自転車2台とすれ違いました。
あと、国道422号線の信楽～上野まで挑戦したのだが、知らないうちに桜峠を通過し、
三重県r674、名阪国道壬生野ICまで行ってしまい取材できませんでした。
844 ：国道７７４号線：03/09/24 08:58 ID:N/IIQgmC
今週あたり酷道探検にいってみようかと思ったけど、
長雨の時期は怖いね。雨が上がってからも油断はできないし。
酷道じゃないけど檜原村から上野原へ抜ける道を通った時、
延々とﾊﾞﾗﾊﾞﾗﾊﾞﾗﾊﾞﾗ崖の上から砂が降ってくる音がして
びびりまくりだった。
長雨の時期は怖いね。雨が上がってからも油断はできないし。
酷道じゃないけど檜原村から上野原へ抜ける道を通った時、
延々とﾊﾞﾗﾊﾞﾗﾊﾞﾗﾊﾞﾗ崖の上から砂が降ってくる音がして
びびりまくりだった。
山の神峠は各地にございます
846 ：国道７７４号線：03/09/24 17:00 ID:L+SX7dVg
ダークネス峠、レッカー車横転で通行止め＠ＮＨＫＡＭ大阪交通情報
レッカー車が横転だぁ！？
そいつぁてえへんだぁ！レッカー車呼んどくれ！
そいつぁてえへんだぁ！レッカー車呼んどくれ！
848 ：名無し。：03/09/24 17:21 ID:P6z6G8Eh
２次災害勃発かぁ。おそらく石畳の手前の登山道の所で横転
したんだろうなぁ。
したんだろうなぁ。
849 ：国道７７４号線：03/09/24 18:05 ID:KE2zrqFG
そろそろ陽気も良くなってきたので酷道巡りでもしよう。
まずは丸山ダムー４１８号ー朝鮮トンネル。
ちなみに自転車でつ。
まずは丸山ダムー４１８号ー朝鮮トンネル。
ちなみに自転車でつ。
850 ：国道７７４号線：03/09/24 18:16 ID:EvJfgZWv
>>849
蜂に気をつけれ～((((((；ﾟдﾟ))))))
蜂に気をつけれ～((((((；ﾟдﾟ))))))
852 ：国道７７４号線：03/09/24 21:33 ID:dZ57GPdn
>761
亀ﾚｽｽﾏｿ。
八草峠旧道てっぺん付近に駐車車両があったとのことですが
もしかしてシルバーのカリーナでした？
翌日に通ったオイラの見た車と同じだったら・・・
ｶﾞｸﾌﾞﾙでしか？
亀ﾚｽｽﾏｿ。
八草峠旧道てっぺん付近に駐車車両があったとのことですが
もしかしてシルバーのカリーナでした？
翌日に通ったオイラの見た車と同じだったら・・・
ｶﾞｸﾌﾞﾙでしか？
854 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：03/09/25 00:59 ID:r+Sh1WaV
855 ：国道７７４号線：03/09/25 18:52 ID:u0d9S7af
>>853
9/3にも、峠から滋賀県側に少し行った場所に停まってましたが･･･((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
9/3にも、峠から滋賀県側に少し行った場所に停まってましたが･･･((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
私も9月12日の昼前におそらく同じところで同じ車見た･･･
あれッと思ってちらっとみたら、シート倒して男性が寝てたように見えたのですが･･･
生きてなかったのかな･･･
あれッと思ってちらっとみたら、シート倒して男性が寝てたように見えたのですが･･･
生きてなかったのかな･･･
857 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/09/25 21:10 ID:ZAtBHvgK
漏れはまだ八草峠旧道には訪れたことがないが、車板のスレにも乗用車の目撃証言が。
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1051716932/706
酷道スレ住人としては是非とも訪れたいところです。
京都r782醍醐大津線とR307裏白峠旧道の簡易レポアップしました。
ttp://railmodel.fc2web.com/index.html
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1051716932/706
酷道スレ住人としては是非とも訪れたいところです。
京都r782醍醐大津線とR307裏白峠旧道の簡易レポアップしました。
ttp://railmodel.fc2web.com/index.html
なんか峠での駐車車両が話題になってっけど
喪前らさ、とんでもなく辺鄙な山道、峠道、酷剣道に走りに行くとき、
まさかノンストップで行ってるわけ？
ちゃんと走れる峠を攻めるための練習のつもりか？
いずれ走り屋になろうってか？
わざわざひどい山道を好んで走ろうってんだから
根本的に自然や静かさや緑や鳥のさえずりを求めていくんだろ？
山奥のちょっとした空き地に車とめて一服することもなく走り続ける山道マニア
なんて、自然に対して失礼だし、よっぽど変な奴って気がするぞ。
喪前らさ、とんでもなく辺鄙な山道、峠道、酷剣道に走りに行くとき、
まさかノンストップで行ってるわけ？
ちゃんと走れる峠を攻めるための練習のつもりか？
いずれ走り屋になろうってか？
わざわざひどい山道を好んで走ろうってんだから
根本的に自然や静かさや緑や鳥のさえずりを求めていくんだろ？
山奥のちょっとした空き地に車とめて一服することもなく走り続ける山道マニア
なんて、自然に対して失礼だし、よっぽど変な奴って気がするぞ。
>>858
ただのドライブ好きな連中の集まりだとおもわれ。
ただのドライブ好きな連中の集まりだとおもわれ。
860 ：国道７７４号線：03/09/25 23:29 ID:3oCIMsns
>>858
自分の価値観を人に押しつけるのはよくないな
自分の価値観を人に押しつけるのはよくないな
861 ：国道７７４号線：03/09/25 23:37 ID:OR6xsclQ
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863 ：国道７７４号線：03/09/25 23:49 ID:YZ4OrtCC
864 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：03/09/25 23:57 ID:rp0UfSxn
酷険道で走り屋みたいなマネしたらとんでもない事になりそう・・・
普通の道以上に安全に気を使わなあかんしね
普通の道以上に安全に気を使わなあかんしね
車内で氏んでたりして･･･
867 ：853：03/09/26 00:48 ID:m2V97nqN
八草旧道、今週末誰か調査してきてくれぇ！漏れにはそんな勇気ないけど。
気になって眠れん。
気になって眠れん。
868 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：03/09/26 01:05 ID:tviIdSdS
869 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/09/26 01:57 ID:w61udamJ
俺が9月6日に見たのも(>>674参照)それだったか。。。
>>753
京都の一般府道５２２号三俣綾部線
去年まで仕事で数回通っていました。
リベロorセフィーロでも通れましたが、
物理的に通れただけ・・。
どちらも社用車なので遠慮なく通れたのが
せめてもの救い。
（軽なら余裕だが待避所なし。なくてもこんな道
に誰も来ません。）
特に紅葉を過ぎ、落ち葉が満載かつ降雨後は
スリップして上り坂はシビアなシフトが必要でした。
ブレーキ踏んでも滑って下がっていくし・・。
二輪は本当に通らない方がいいと思います。
↑の季節ならほぼ確実に滑るでしょう？
（こけても道が滑るからやばい）
まあ酷道距離も短いし、起終点には集落もあるので
奈良・和歌山酷道の練習にはいいかも。
京都の一般府道５２２号三俣綾部線
去年まで仕事で数回通っていました。
リベロorセフィーロでも通れましたが、
物理的に通れただけ・・。
どちらも社用車なので遠慮なく通れたのが
せめてもの救い。
（軽なら余裕だが待避所なし。なくてもこんな道
に誰も来ません。）
特に紅葉を過ぎ、落ち葉が満載かつ降雨後は
スリップして上り坂はシビアなシフトが必要でした。
ブレーキ踏んでも滑って下がっていくし・・。
二輪は本当に通らない方がいいと思います。
↑の季節ならほぼ確実に滑るでしょう？
（こけても道が滑るからやばい）
まあ酷道距離も短いし、起終点には集落もあるので
奈良・和歌山酷道の練習にはいいかも。
872 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：03/09/26 03:26 ID:tviIdSdS
おぃおぃおぃ、まじっすか・・・
ほんとーに誰か確認にいったほうがええんでないかい？
確か八草トンネルの滋賀県側出入り口辺りは携帯の電波が何とか届くみたいやから、最悪通報も
できるし・・・（漏れのドコモの携帯はアンテナ一本立ちました）
ほんとーに誰か確認にいったほうがええんでないかい？
確か八草トンネルの滋賀県側出入り口辺りは携帯の電波が何とか届くみたいやから、最悪通報も
できるし・・・（漏れのドコモの携帯はアンテナ一本立ちました）
873 ：名無し。：03/09/26 05:55 ID:Qy8tgW4B
もしあれなら今夜辺りにでも確認しに行くけど？＞八草峠
単なる不法投棄だったりして
875 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/09/26 14:41 ID:w61udamJ
車の中の人ごと不法投棄
その人はもう。。。
その人はもう。。。
>>872
峠の石碑前でもiモードできましたよ
峠の石碑前でもiモードできましたよ
／ii.（;;;;）.i
（; ; ｀／´
／ ｀~´
／ ／
／ ／
／ ／
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／(__∠
／.∠__／
Л､==ﾆﾆ(･)|＿__|
（０）.,(／c／ .／ ΛΛ ちょっと通りますよ
ii の_|!!､ﾉ_'ic／＿／＿ ( ﾟДﾟ)∩
__,,,ｲ'-'',''へ''''γ()()λ､"ﾞヽ ﾞヽ====.ﾞヽ､γ()()λ`',,
/_,,,,＿,.,＿_､＼ .ﾞﾍー―――――' 、 `ヽ .`ヾ、
i""''',ｰ-‐" ﾞﾞﾞﾍ,, ,ﾍｖ====================vﾄ ﾍ
ヽ.ﾄ､ ,､．．.， | .ﾞ!-----..! ,ﾞ"り.-----.!
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------- ﾉ___~ｰ,、_ﾞl │ .ヽﾍﾆﾆﾞ/￣"ﾞ√￣ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;､／-ﾆﾆシ'" `ﾞﾞ二二二"'''''''''''''"
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｀~ﾞﾞﾆ,,,,,,"'''''‐ ,,,,,,,,,,,,,,,,__ .'''''￢ｰﾆ＿''''''''ﾆ￢―ｰ、 .,,,,,,,,,,,,,,,,ﾆﾆ"''''''''''"
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↑
こんなので酷道アタックしたら楽かなあ？
こんなので酷道アタックしたら楽かなあ？
巾がありすぎて通れませんし
重すぎるから橋は通れませんし
無限軌道で路面を破壊しながら強行突破した挙句
谷底あぼーんですか？
重すぎるから橋は通れませんし
無限軌道で路面を破壊しながら強行突破した挙句
谷底あぼーんですか？
早く発送のレポきぼんぬ。せっかくだから皆で確認オフにしる。
現地集合現地解散あくまでみんなたにんの振りして殺伐と･･･漏れは逝かないけどなー
現地集合現地解散あくまでみんなたにんの振りして殺伐と･･･漏れは逝かないけどなー
実はホームレスだったりして。
食料はウサギ、ハト、スズメ、草など（ｗ
食料はウサギ、ハト、スズメ、草など（ｗ
882 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/09/26 20:00 ID:wfSaMd68
仮に確認オフ開催するなら、我々の間だけでもルールを決めた方がいいのとちゃう？
滋賀県側→岐阜県側の一方通行にするとか。
京都市伏見区南部から八草峠行くのにどういうルートが早く行けますか？
できれば有料道路は使わない方向で。
滋賀県側→岐阜県側の一方通行にするとか。
京都市伏見区南部から八草峠行くのにどういうルートが早く行けますか？
できれば有料道路は使わない方向で。
883 ：国道７７４号線：03/09/26 20:02 ID:kBEMV26Z
滋賀県側は荒れてるから岐阜県側から往復しる
よっぽど変なとこで鉢合わせしなきゃ全然平気だ
よっぽど変なとこで鉢合わせしなきゃ全然平気だ
885 ：国道７７４号線：03/09/26 20:13 ID:kBEMV26Z
個人的にはR162-R303がオススメ
週末のR1とR8は走る気せん
週末のR1とR8は走る気せん
886 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/09/26 20:13 ID:wfSaMd68
いやいや、明日行くとは限らないけど、できれば冬季閉鎖になる前には行ってみたいなと。
湖西側のR161はどうですか？状況により湖西道路くらいだったら通ることも考えてるけど。
堅田まではしょちゅう行くけど、それ以北はあまり行かないので情報よろしく。
湖西側のR161はどうですか？状況により湖西道路くらいだったら通ることも考えてるけど。
堅田まではしょちゅう行くけど、それ以北はあまり行かないので情報よろしく。
887 ：国道７７４号線：03/09/26 20:17 ID:kBEMV26Z
あ、R161か
R162-R27-R303もアリですわ
ついでに岐阜まで全線走破。
R162-R27-R303もアリですわ
ついでに岐阜まで全線走破。
あと京都r38-R477-R367-R303とか(w
農協前を右折→日の裏林道→八草峠でウマー
＿ ＿
☆ _-‐-､ l:::::l┐ ｌ::::ｌ ,.‐-__ ☆
／-=ニヽヽ/-──-ｖ-─-､//ニ=‐ヽ
☆ ／-ニﾆ､─.._二 ─ 十‐ ニ_`..-─,ヽヽ ☆
／-ニ| i::::::.／￣｀ヽ l ／｀ヽ:::::: /|ヽヽ
/// | ヽ./ / ! ｌ l ! ｌ l ! ｌ ヽヽ/./l ｌヽ!
/ ｌl ｌ｀>/ _l ｌ ｌ l ! l l l l l !_l l |ヽ ﾚ
､-‐ ｌ ! l | l l l‐l-ｌ_l l l _ｌ-l‐l !l/i. |
＼､ヽl | l ﾚ '￣＼ ／｀ヽｌ | ｌ |
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l￣ ‐､.'ｖ─-､>ｌヽ. （ ＿.ﾉ_ ∠,‐ ‐Ｋ ＿∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
_.└─-〈 ｌ ﾆl｀ Ｔ l //ｌ l ｌﾆ l ＼ ､ _,
l ￣ニ,-｀ー一l -!ヽヽl_//┴'‐ !- l ＜ ┐十 Ｌ ￣,ﾌ ├- | |
. └‐￣ l ,‐ `ｰ,‐'l￣｀ロ'´￣ｌ `ー‐' ＜ ん丁ﾉ | つ （_ Ｏ‐､ ｌ_ ﾉ |
〉' / / └─´ ｀┬┘ ＜ ￣￣ ￣ ￣ ・
ヽ./ ￣ｰ一￣ｰ''ヽ､_ ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
ヽ./ / ｌ l l !
☆ ＼, ヘ _, へ ,ヘ_, ヘ_/ ☆
ｌ_,-─ｌ ｌ_,-─l
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ｌ｀ｰ'二ヽ.l｀ｰ'二ヽ.
ト,-‐─‐|ト,-‐─‐|
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､-‐ ｌ ! l | l l l‐l-ｌ_l l l _ｌ-l‐l !l/i. |
＼､ヽl | l ﾚ '￣＼ ／｀ヽｌ | ｌ |
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_.└─-〈 ｌ ﾆl｀ Ｔ l //ｌ l ｌﾆ l ＼ ､ _,
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ト,-‐─‐|ト,-‐─‐|
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R477-R421-R365-R303で。
>>889
わざわざ集落内通るのか？
わざわざ集落内通るのか？
明日の発想は渋滞の予感
895 ：国道７７４号線：03/09/26 23:29 ID:WbrQskZx
>>893
となると当然木之本も旧道だな。
となると当然木之本も旧道だな。
896 ：国道７７４号線：03/09/26 23:31 ID:WbrQskZx
オレも１時間もあれば坂内村まで行けるがちょっとなー
897 ：濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：03/09/27 01:16 ID:Q635h9Kd
10/17に「八草峠まつり」というのがあるんですね。
ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/koto/shigakanko/71/event/event10.html
ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/koto/shigakanko/71/event/event10.html
八草峠で転落した方々の霊を慰める祭りでしょうか。
ホハレじいさんも安らかに・・・
ホハレじいさんも安らかに・・・
900 ：国道７７４号線：03/09/27 13:37 ID:G1Kra4Rl
すみません、こんど石榑峠に行こうと思うのですが
三重側と大阪側、どちらから行ったほうがいいですか？
対向車との兼ね合いで。
三重側と大阪側、どちらから行ったほうがいいですか？
対向車との兼ね合いで。
901 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/09/27 13:57 ID:spPn9F9B
最狭区間の急坂を登りたくなければ滋賀県側から入るがよろし。
急勾配は降りるほうが楽やからね。名物のコンクリートブロックは滋賀県側の方が狭くなっております。
漏れの走行レポ、参考になるのならどうぞ。
ttp://railmodel.fc2web.com/index.html
今日は八草峠行かへんかったけど今年中に行くぞ～！
急勾配は降りるほうが楽やからね。名物のコンクリートブロックは滋賀県側の方が狭くなっております。
漏れの走行レポ、参考になるのならどうぞ。
ttp://railmodel.fc2web.com/index.html
今日は八草峠行かへんかったけど今年中に行くぞ～！
902 ：国道７７４号線：03/09/27 15:37 ID:G1Kra4Rl
どーもです>>901
903 ：国道７７４号線：03/09/27 15:39 ID:bhdrMpSn
いま八草峠逝って来たけど
滋賀県側は徒歩レッキの結果通りたくない道だったので来た道を戻った。
峠から５分くらい滋賀県側に歩いたが例の車らしきものはなかった。
滋賀県側は徒歩レッキの結果通りたくない道だったので来た道を戻った。
峠から５分くらい滋賀県側に歩いたが例の車らしきものはなかった。
そういえば今朝、NHK名古屋のニュースの交通情報で157のどこかは聞き逃したけど大型車の脱輪で
通行止めとか言っていた
通行止めとか言っていた
ｶﾞｲｼｭﾂかもしれんが
今日、図書館で02～03版の道路時刻表を見てたんだが、R418の八百津
はまだしも石榑峠、楢峠、天生峠まで通行不能区間になってるんだね(w
今日、図書館で02～03版の道路時刻表を見てたんだが、R418の八百津
はまだしも石榑峠、楢峠、天生峠まで通行不能区間になってるんだね(w
ﾘｽﾄ更新しますた。
みなさん情報ｻﾝｸｽ
http://side-b.jp/r774/r774.html
引き続きﾌｫﾛｰ＆情報ｷﾎﾞﾝﾇ
下記ﾌｫﾛｰお願いしまつ。
>>岡山市民氏
岡山r49は 旭町江与味～加茂川町尾原 中級者、 加茂川町尾原～有漢IC 若葉ﾀﾝ
でよろし？
>>京都府民氏
京都r782、滋賀r47の区間ﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ （ﾘｽﾄどおりでよろしいでつかね？）
みなさん情報ｻﾝｸｽ
http://side-b.jp/r774/r774.html
引き続きﾌｫﾛｰ＆情報ｷﾎﾞﾝﾇ
下記ﾌｫﾛｰお願いしまつ。
>>岡山市民氏
岡山r49は 旭町江与味～加茂川町尾原 中級者、 加茂川町尾原～有漢IC 若葉ﾀﾝ
でよろし？
>>京都府民氏
京都r782、滋賀r47の区間ﾌｫﾛｰｷﾎﾞﾝﾇ （ﾘｽﾄどおりでよろしいでつかね？）
908 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/09/27 23:24 ID:Qs+BGXR3
岡山だったらガイシュツぽいけど邑久郡には酷い道多し。
今回更新で追加になった r233 もキてるけど、r225 もキてます。
終点から走りましたが、港付近の集落を抜けると 0.9 から 1.2 車線くらいの
道が延々続きます。起点付近は海沿いのガードレールなし区間あり。
また終点から走ると、うっかりすると r227 に進入します。こっちも 1.2 車線
くらいですが 0.9 車線のような激狭小区間はなく、距離も短かいでつ。
記憶が曖昧かもしれないので、道幅間違ってたらスマソ。
今回更新で追加になった r233 もキてるけど、r225 もキてます。
終点から走りましたが、港付近の集落を抜けると 0.9 から 1.2 車線くらいの
道が延々続きます。起点付近は海沿いのガードレールなし区間あり。
また終点から走ると、うっかりすると r227 に進入します。こっちも 1.2 車線
くらいですが 0.9 車線のような激狭小区間はなく、距離も短かいでつ。
記憶が曖昧かもしれないので、道幅間違ってたらスマソ。
910 ：国道７７４号線：03/09/28 00:21 ID:MtBB8MZI
確かに普通の人が行かないマニアな道の道端で車が止まっていたら気になる罠
多いパターンは①休憩している②沢で釣りをしている③山菜を採っている
ヤバイのは①不法投棄している②遺体遺棄中③練炭排ガス自殺④ラリってる
日中はそうでもないが深夜の走行でヘッドライトの先に車があるとかなり怖いものがある
特に自殺の名所（内大臣橋等）に止まっている車はガチ
多いパターンは①休憩している②沢で釣りをしている③山菜を採っている
ヤバイのは①不法投棄している②遺体遺棄中③練炭排ガス自殺④ラリってる
日中はそうでもないが深夜の走行でヘッドライトの先に車があるとかなり怖いものがある
特に自殺の名所（内大臣橋等）に止まっている車はガチ
下のほうに釣り人っぽいカルディナはいた。
それ以外は交通量皆無。
それ以外は交通量皆無。
912 ：国道７７４号線：03/09/28 10:41 ID:v/OaRyc1
>>905
道路時刻表は実走による測定なので、測定期間に長い間通行止が続いていると通行不能区間と掲載されるらしい。
道路時刻表は実走による測定なので、測定期間に長い間通行止が続いていると通行不能区間と掲載されるらしい。
913 ：国道７７４号線：03/09/28 10:45 ID:v/OaRyc1
そういえば、数年前、八草峠でよく白いバンを見かけた。
こんな山奥で、どうして、と気になって車内を見ると、関西電力の制服を着ていた。
ダム計画の調査をしていたらしい。
でも、あそこの八草ダムって、建設中止決定だっけ？
ひょっとすると、まだ調査をしているかも。
こんな山奥で、どうして、と気になって車内を見ると、関西電力の制服を着ていた。
ダム計画の調査をしていたらしい。
でも、あそこの八草ダムって、建設中止決定だっけ？
ひょっとすると、まだ調査をしているかも。
>904
>906
うわ、前日通ってて良かった。
GSで通行止めって聞いて温見の時間帯通行止めかと思ってたよ。
ｶﾞｲｼｭﾂかもだけどR418、県道との分岐点の全面通行止め標識に
「土砂崩落のため」ステッカーが貼られてました。
行ってみたらこんな感じ。二股トンネルより先です。
ttp://bike2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardTourRes/img-box/img20030927173501.jpg
県道から十日神楽への入り口にも「丸山ダム方面通行不可」が出てました。
あと達原トンネル近辺で路肩決壊らしくトンネル入り口のとこに「一般車両通行禁止」出てます。
あの狭い道をでかいダンプが何台も往復してます。
>906
うわ、前日通ってて良かった。
GSで通行止めって聞いて温見の時間帯通行止めかと思ってたよ。
ｶﾞｲｼｭﾂかもだけどR418、県道との分岐点の全面通行止め標識に
「土砂崩落のため」ステッカーが貼られてました。
行ってみたらこんな感じ。二股トンネルより先です。
ttp://bike2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardTourRes/img-box/img20030927173501.jpg
県道から十日神楽への入り口にも「丸山ダム方面通行不可」が出てました。
あと達原トンネル近辺で路肩決壊らしくトンネル入り口のとこに「一般車両通行禁止」出てます。
あの狭い道をでかいダンプが何台も往復してます。
金居原揚水発電所は中断。
R303のバイパスは作ってるし、峠から分岐する林道には、
関電関係の建設会社と思われる名前の看板があり、出入りした跡が
くっきり残ってるから、なにかやってはいるでしょう。
R303のバイパスは作ってるし、峠から分岐する林道には、
関電関係の建設会社と思われる名前の看板があり、出入りした跡が
くっきり残ってるから、なにかやってはいるでしょう。
>>906
実はR157よりそっち（折越林道）のほうが道が良かったりする
実はR157よりそっち（折越林道）のほうが道が良かったりする
兵庫r154→兵庫r443→兵庫岡山r161→兵庫岡山r124→兵庫r524と
兵庫岡山県境のあたりをうろうろしてきますた。
画像うｐしておきますたのでどぞ。
酷道うｐろだ
http://f18.aaacafe.ne.jp/~kokudou/joyful/joyful.cgi
兵庫岡山県境のあたりをうろうろしてきますた。
画像うｐしておきますたのでどぞ。
酷道うｐろだ
http://f18.aaacafe.ne.jp/~kokudou/joyful/joyful.cgi
中国縦断逝ってきました。
おにぎり取り優先でしたが。
ルートは以下の通り：
福知山-429-427-429-373-179-播磨新宮-龍野西-2-
250-374-484-53-30-430-2-180-182-314-おろちﾙｰﾌﾟ-
314-183-432-184-486-375-185-487-31-2-188-189-
188-437-2-187-434-186-488-433-191-433-261-433-
375-54-184-9-431-485港ﾏﾃﾞ-431-181-482-313-
482-179-482-29-482-9-312-482-426-178-29-250-
436港ﾏﾃﾞ-372-兵庫r17-428
岡山・広島・島根・鳥取で漏れないよな。
いろんなところの「大型車通行不能」な県道の
誘惑に負けそうでしたが・・・
おにぎり取り優先でしたが。
ルートは以下の通り：
福知山-429-427-429-373-179-播磨新宮-龍野西-2-
250-374-484-53-30-430-2-180-182-314-おろちﾙｰﾌﾟ-
314-183-432-184-486-375-185-487-31-2-188-189-
188-437-2-187-434-186-488-433-191-433-261-433-
375-54-184-9-431-485港ﾏﾃﾞ-431-181-482-313-
482-179-482-29-482-9-312-482-426-178-29-250-
436港ﾏﾃﾞ-372-兵庫r17-428
岡山・広島・島根・鳥取で漏れないよな。
いろんなところの「大型車通行不能」な県道の
誘惑に負けそうでしたが・・・
R429榎峠
これから始まる旅のウォームアップにはちょうどいい
酷さでした。でも数十ｍのバックもしたし。
1車線で待避所はそこそこ。対向３台。
R429生野峠
青垣側はほぼ直線ですがかなりの急坂。ぐんぐん登ります。
生野側はちょっと降りると1.5-2車線になります。
ぐねぐねとした道を長々と走るとダム湖が見えてきます。
峠区間の対向車は２台。
R429 高野峠
ここも峠は1車線。待避所少ない。
生野峠と同じように川沿いをほぼまっすぐにぐんぐん
登ります。波賀側は小刻みにうねうねしてます。
対向１とお供１。
岡山r8 新見～神郷
>>829 にある通り通行止め・・・
制限50のハミ禁まったり道に飽きたのでR182
ショートカット？しようと思ったんですが残念。
話題になってる岡山r378行ってみればよかった。
これから始まる旅のウォームアップにはちょうどいい
酷さでした。でも数十ｍのバックもしたし。
1車線で待避所はそこそこ。対向３台。
R429生野峠
青垣側はほぼ直線ですがかなりの急坂。ぐんぐん登ります。
生野側はちょっと降りると1.5-2車線になります。
ぐねぐねとした道を長々と走るとダム湖が見えてきます。
峠区間の対向車は２台。
R429 高野峠
ここも峠は1車線。待避所少ない。
生野峠と同じように川沿いをほぼまっすぐにぐんぐん
登ります。波賀側は小刻みにうねうねしてます。
対向１とお供１。
岡山r8 新見～神郷
>>829 にある通り通行止め・・・
制限50のハミ禁まったり道に飽きたのでR182
ショートカット？しようと思ったんですが残念。
話題になってる岡山r378行ってみればよかった。
R487 音戸大橋
ある意味酷です。
呉方向からは左へ90度右へ540度、
そして橋を渡ったら右へ900度。
半径が小さいのでそこそこスピードがあると
目がまわります。
広島r297
江田島１周のうちR487の補完部分ですが、狭い狭い。
距離は短いですがほぼ1車線で待避所ほぼナシ。
町中に出ると川が平行しますが、ガードレールもなく
ヘタに対向車とスレ違おうものなら落ちます。
たぶん地元の先行車が２台いましたが、めちゃくちゃ
ハイペースでした。対向０．
R434 錦町～松の木峠
改良が進んでますが未改良部分は1-1.5車線。
途中健康村付近が土砂崩壊で通行止め数キロ迂回します。
少し疲れていたので上を行く中国道がうらやましかったです。
対向０、お供１．
R488 もみのき～湯来
ほんとにたまんないほど狭い。
沢の流れを見ながらまったりという状況ではないです。
対向３．うち初心者１．．．相手のすぐ横にちょっと広い
部分があるのですが、そこに車を入れるのにも一苦労。
沢に落ちるかもしれないのでｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙですかね。
無事通過できたかなぁ。
国際結婚相談の看板は健在でした。
ある意味酷です。
呉方向からは左へ90度右へ540度、
そして橋を渡ったら右へ900度。
半径が小さいのでそこそこスピードがあると
目がまわります。
広島r297
江田島１周のうちR487の補完部分ですが、狭い狭い。
距離は短いですがほぼ1車線で待避所ほぼナシ。
町中に出ると川が平行しますが、ガードレールもなく
ヘタに対向車とスレ違おうものなら落ちます。
たぶん地元の先行車が２台いましたが、めちゃくちゃ
ハイペースでした。対向０．
R434 錦町～松の木峠
改良が進んでますが未改良部分は1-1.5車線。
途中健康村付近が土砂崩壊で通行止め数キロ迂回します。
少し疲れていたので上を行く中国道がうらやましかったです。
対向０、お供１．
R488 もみのき～湯来
ほんとにたまんないほど狭い。
沢の流れを見ながらまったりという状況ではないです。
対向３．うち初心者１．．．相手のすぐ横にちょっと広い
部分があるのですが、そこに車を入れるのにも一苦労。
沢に落ちるかもしれないのでｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙですかね。
無事通過できたかなぁ。
国際結婚相談の看板は健在でした。
R433 加計～豊平
R488より若干広めですが絶対的にはかなり酷な狭い1車線。
途中1.5車線程度に広がるのですが調子良く走ってると
十文字峠方向へミスコースします。
「大型車通行困難」の看板が唯一の手がかりです。
対向０、お供１．
R433 二重谷峠
ここも狭い狭い。R488並に感じます。
峠付近は砂利と落ち葉で荒れてます。
対向３．
ここにも国際結婚相談の看板ありました。
R375 R433交点～大和村
改良が進んでますが、所々1-1.5車線。工事のダンプが結構
走ってます。待避所もそれなりにあるので難易度は高くない
ですが。実質１日３本でなぜ鉄道が走ってるのか理解不能な
三江線と併走します。道が綺麗に整備されてバスが通れるよ
うになったら、廃線でしょうか。対向たくさん。
R184 来島湖付近
1.5 車線程度。これまでの酷さに比べたらパラダイス。
しかし、暴走対向車がブラインドコーナーから出現、
急ブレーキ。車は左側通行でしょ！ぷんぷん！
改良部分をぼーっと走ってたら工事中のようでそのまま
島根r40のR54方向に連れてかれてしまいました。
対向４．
R488より若干広めですが絶対的にはかなり酷な狭い1車線。
途中1.5車線程度に広がるのですが調子良く走ってると
十文字峠方向へミスコースします。
「大型車通行困難」の看板が唯一の手がかりです。
対向０、お供１．
R433 二重谷峠
ここも狭い狭い。R488並に感じます。
峠付近は砂利と落ち葉で荒れてます。
対向３．
ここにも国際結婚相談の看板ありました。
R375 R433交点～大和村
改良が進んでますが、所々1-1.5車線。工事のダンプが結構
走ってます。待避所もそれなりにあるので難易度は高くない
ですが。実質１日３本でなぜ鉄道が走ってるのか理解不能な
三江線と併走します。道が綺麗に整備されてバスが通れるよ
うになったら、廃線でしょうか。対向たくさん。
R184 来島湖付近
1.5 車線程度。これまでの酷さに比べたらパラダイス。
しかし、暴走対向車がブラインドコーナーから出現、
急ブレーキ。車は左側通行でしょ！ぷんぷん！
改良部分をぼーっと走ってたら工事中のようでそのまま
島根r40のR54方向に連れてかれてしまいました。
対向４．
R482 若桜～美方
若桜側の狭小区間が始まる部分に立派なループ橋が建設中の
ようです。工事のためか若桜側はダンプが多いですが、
1.5車線ですれ違いは問題なし。自然ふれあいの里あたりから
見た棚田が綺麗でした。
美方側の非国道部分はたまらんです。生い茂る草のため、
道幅以上に圧迫感を感じます。もちろん、コーナーの先も
見えず。美方側はどこから国道なのか不明。
若桜～県境対向７．うちダンプ６．県境～美方は対向１で
したが、県境で昼寝してた１時間に美方方向へ２
若桜方向へ４あり。結構通りますね。
以上です。
あえてランキングつけると
1. R482
2. R488
3. R433 二重谷峠
ですかね。
R488 裏匹見が通れれば良かったのですが。
若桜側の狭小区間が始まる部分に立派なループ橋が建設中の
ようです。工事のためか若桜側はダンプが多いですが、
1.5車線ですれ違いは問題なし。自然ふれあいの里あたりから
見た棚田が綺麗でした。
美方側の非国道部分はたまらんです。生い茂る草のため、
道幅以上に圧迫感を感じます。もちろん、コーナーの先も
見えず。美方側はどこから国道なのか不明。
若桜～県境対向７．うちダンプ６．県境～美方は対向１で
したが、県境で昼寝してた１時間に美方方向へ２
若桜方向へ４あり。結構通りますね。
以上です。
あえてランキングつけると
1. R482
2. R488
3. R433 二重谷峠
ですかね。
R488 裏匹見が通れれば良かったのですが。
>>907
更新乙です。
r49はそれでＯＫだと思いまふ。
r161は兵庫側からいかれたんでふね。
r5～R429区間がまあ初心者★★といった感じでしょうか。
あの辺だと次いかれる時は岡山r360,r357あたり攻めてみてください。
>>909
r225,r227はもっと狭くかんじるんでふが。
r225はr227分岐しばらく先（敷井）～終点（虫明）付近は県南ではトップクラスでしょう。
（ツーリングマップル6 36赤穂ー4C～4D左下隅のあたりの区間）
あの分岐は標識一切ないんでわかりにくいでふ。
山へ登っていくほうがr225、直進がr227ですよね。
更新乙です。
r49はそれでＯＫだと思いまふ。
r161は兵庫側からいかれたんでふね。
r5～R429区間がまあ初心者★★といった感じでしょうか。
あの辺だと次いかれる時は岡山r360,r357あたり攻めてみてください。
>>909
r225,r227はもっと狭くかんじるんでふが。
r225はr227分岐しばらく先（敷井）～終点（虫明）付近は県南ではトップクラスでしょう。
（ツーリングマップル6 36赤穂ー4C～4D左下隅のあたりの区間）
あの分岐は標識一切ないんでわかりにくいでふ。
山へ登っていくほうがr225、直進がr227ですよね。
今日は秋の雰囲気を味わいに軽く走りますた。
>>923
乙です。
R488の裏匹見は
規制期間 平成１４年３月１９日から平成１５年１０月１５日（水）
とありますた。
>>924
今度機会があったら逝ってみます。ｻﾝｸｽ
岡山r161（r5交点～R429交点） 初心者 ★★
1.2～1.5車線の見通しの悪い道。斜面と側溝に挟まれた狭い箇所があるので脱輪注意。
酷な区間の短い、あっさりとした険道。交通量は多い。
兵庫r524（全線） 若葉たん ★
1.2～1.5車線のヘキサも標識もない県道。まさに生活道路。上月町側は急勾配。
そんな急勾配を自転車で通学する学生ガンガレ！棚田が見事。
兵庫r154（兵庫r53交点～R429交点） 若葉たん ★★★
酷な香りがほんのり漂う道。爽やかな谷間をのんびり走る。
幅員、路面状態とも良好なのでドライブにいいかも。
ところどころにある岩盤の側壁に萌え。
個人的には兵庫岡山r124が期待できそうですたが、通行止めですた。
（ある程度進みますたが、腹が痛くなって引き返してしまいますた。。。ヘタレ）
>>923
乙です。
R488の裏匹見は
規制期間 平成１４年３月１９日から平成１５年１０月１５日（水）
とありますた。
>>924
今度機会があったら逝ってみます。ｻﾝｸｽ
岡山r161（r5交点～R429交点） 初心者 ★★
1.2～1.5車線の見通しの悪い道。斜面と側溝に挟まれた狭い箇所があるので脱輪注意。
酷な区間の短い、あっさりとした険道。交通量は多い。
兵庫r524（全線） 若葉たん ★
1.2～1.5車線のヘキサも標識もない県道。まさに生活道路。上月町側は急勾配。
そんな急勾配を自転車で通学する学生ガンガレ！棚田が見事。
兵庫r154（兵庫r53交点～R429交点） 若葉たん ★★★
酷な香りがほんのり漂う道。爽やかな谷間をのんびり走る。
幅員、路面状態とも良好なのでドライブにいいかも。
ところどころにある岩盤の側壁に萌え。
個人的には兵庫岡山r124が期待できそうですたが、通行止めですた。
（ある程度進みますたが、腹が痛くなって引き返してしまいますた。。。ヘタレ）
926 ：国道７７４号線：03/09/28 17:05 ID:02StL0kR
酷道・険道（三重県）
Ｒ３６８
（名張市長瀬付近～美杉村石名原付近）
Ｒ１６５号から松阪方面へと南下。
比奈地ダムを過ぎる１．２～１．５車線ぐらいの狭い道に。
一部区間で改良区間あります。
交通量多めで、ダンプカーや三重交通の路線バス（中型）通るときがありますので注意。
初心者の狭い山道の慣らし運転に最適かな。
（仁柿峠・美杉村＆飯南町境～下仁柿の集落付近）
美杉村側は快適２車線なんですが、飯南町側はかなり狭いです。
国道だからか、交通量は結構多いです。
この区間では大型車通行不可のはずなんですが（峠付近には「大型車通行禁止」の看板あり）
お構いなしにダンプカーや中型トラックが通るときあります。
３年前の秋（休日）、私がこの区間を初めて通った時、前からトラックがやって来て
（しかもすれ違い不能の場所で）、一瞬ビビりますた。もちろん、広めの場所まで（私が）バックして
なんとか行き違いできましたが。
仁柿峠の区間は中級者向けかな。（ちなみに私は免許取り立て２年目でこの道初めて走りますた（ｗ ）
あと、国道３６８号、上記の２区間以外は、
若葉ﾀﾝでも十分走れます。
Ｒ３６８
（名張市長瀬付近～美杉村石名原付近）
Ｒ１６５号から松阪方面へと南下。
比奈地ダムを過ぎる１．２～１．５車線ぐらいの狭い道に。
一部区間で改良区間あります。
交通量多めで、ダンプカーや三重交通の路線バス（中型）通るときがありますので注意。
初心者の狭い山道の慣らし運転に最適かな。
（仁柿峠・美杉村＆飯南町境～下仁柿の集落付近）
美杉村側は快適２車線なんですが、飯南町側はかなり狭いです。
国道だからか、交通量は結構多いです。
この区間では大型車通行不可のはずなんですが（峠付近には「大型車通行禁止」の看板あり）
お構いなしにダンプカーや中型トラックが通るときあります。
３年前の秋（休日）、私がこの区間を初めて通った時、前からトラックがやって来て
（しかもすれ違い不能の場所で）、一瞬ビビりますた。もちろん、広めの場所まで（私が）バックして
なんとか行き違いできましたが。
仁柿峠の区間は中級者向けかな。（ちなみに私は免許取り立て２年目でこの道初めて走りますた（ｗ ）
あと、国道３６８号、上記の２区間以外は、
若葉ﾀﾝでも十分走れます。
927 ：国道７７４号線：03/09/28 17:52 ID:32S2eGge
R162-R477-京都r38をまったり走ってきました。
R477京北町内はどんどん道がよくなっています。
酷な部分はあとわずか・・・
生活道路は開発する気があるようですね。
R477の百井-大原間も然り。
またここでくねくね道をショートカットするため（たぶん）
橋脚工事をしていました。
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/45/54.466&scl=250000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/11/57.576&size=500,500
さらに
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/38/17.205&scl=250000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/09/00.918&size=500,500
にR162バイパスができています。
これはだいぶ前からですけど。
走ってみて思ったがあまり意味がない道だった。
すごくよい道ではあるけど。
R477京北町内はどんどん道がよくなっています。
酷な部分はあとわずか・・・
生活道路は開発する気があるようですね。
R477の百井-大原間も然り。
またここでくねくね道をショートカットするため（たぶん）
橋脚工事をしていました。
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/45/54.466&scl=250000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/11/57.576&size=500,500
さらに
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/38/17.205&scl=250000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/09/00.918&size=500,500
にR162バイパスができています。
これはだいぶ前からですけど。
走ってみて思ったがあまり意味がない道だった。
すごくよい道ではあるけど。
R162京都市北区中川トンネルを
覆面が往復しているようです。
みなさまご注意を・・・
秋の交通安全運動でつか？
覆面が往復しているようです。
みなさまご注意を・・・
秋の交通安全運動でつか？
東京都道503号にコンクリートの階段部分があってびっくり・・・階段県道だ。でも、真ん中はスロープみたいになってるけど。
930 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：03/09/28 21:46 ID:xYa8JKrR
漏れも今日R418へ逝ってきますた
十日神楽の町道との交点には全面通行止めの立て看板が一枚ありましたが、ゲートはなかったでつ
そして八百津側から二股トンネルの先の崩落現場まで逝ってきましたが、こちらにもゲートはありませ
んでした
十日神楽の町道との交点には全面通行止めの立て看板が一枚ありましたが、ゲートはなかったでつ
そして八百津側から二股トンネルの先の崩落現場まで逝ってきましたが、こちらにもゲートはありませ
んでした
皆様乙です。
今日のレポでつ。
岡山r432(大島中新庄線)=r47笠岡市大島中～R2里庄町新庄
全般的に狭くてぐねぐね系。全線1.3車線程度。途中r406寄島笠岡線と重複区間あり。
r406重複区間から南側へ降りると瀬戸内海・笠岡諸島がよく見える。
r406重複区間とそこからr47までの区間はたまに井笠バスが来たりするので対向注意。
まあ、初心者で★かな。
岡山r307(吉川槙谷線)=総社市槙谷～賀陽町吉川
r57総社賀陽線の豪渓付近が落石で通行止めのため、迂回路として案内されている。
途中でr57へ戻る道が案内されていたがそのままr307を走破。
総社市と賀陽町の境の槙谷ダム辺りまでは2車線の快適道。
ダムから賀陽町へ入ると1.2車線ほどの山岳道路に変化。吉川の集落までこんなのが続き、
吉備高原都市へ入る頃には2車線道に戻ってました。
こちらも初心者・★でつ。
岡山r76(総社三和線)=岡山市三和(「みと」と読む)～r71大井～R429河原～r57総社市槙谷
この内R429からr57の間を走行。
R429から入ると2車線の快適道かと思いきや、すぐに1.3車線道に変化。
浮田温泉あたりは改良されていたものの、またまた1.3車線の峠道に変化。
おまけにその狭いところでランクル系の車が5台もすれ違ったのには驚いた。
総社市内はほぼ改良済。
ここは初心者で★★かな。
今日のレポでつ。
岡山r432(大島中新庄線)=r47笠岡市大島中～R2里庄町新庄
全般的に狭くてぐねぐね系。全線1.3車線程度。途中r406寄島笠岡線と重複区間あり。
r406重複区間から南側へ降りると瀬戸内海・笠岡諸島がよく見える。
r406重複区間とそこからr47までの区間はたまに井笠バスが来たりするので対向注意。
まあ、初心者で★かな。
岡山r307(吉川槙谷線)=総社市槙谷～賀陽町吉川
r57総社賀陽線の豪渓付近が落石で通行止めのため、迂回路として案内されている。
途中でr57へ戻る道が案内されていたがそのままr307を走破。
総社市と賀陽町の境の槙谷ダム辺りまでは2車線の快適道。
ダムから賀陽町へ入ると1.2車線ほどの山岳道路に変化。吉川の集落までこんなのが続き、
吉備高原都市へ入る頃には2車線道に戻ってました。
こちらも初心者・★でつ。
岡山r76(総社三和線)=岡山市三和(「みと」と読む)～r71大井～R429河原～r57総社市槙谷
この内R429からr57の間を走行。
R429から入ると2車線の快適道かと思いきや、すぐに1.3車線道に変化。
浮田温泉あたりは改良されていたものの、またまた1.3車線の峠道に変化。
おまけにその狭いところでランクル系の車が5台もすれ違ったのには驚いた。
総社市内はほぼ改良済。
ここは初心者で★★かな。
932 ：国道７７４号線：03/09/28 22:54 ID:AtHBZf1t
何年も通行止めだった富山県の県道３４が最近通れるようです。
某HPで走行レポートが出ていたので。
某HPで走行レポートが出ていたので。
先週末にR312～R429～ｒ６～r714～r87少し～r269～r89～r135（全て兵庫）
昨日所用で
往路にr68～r49～r309～r141～r311～r566～r144～（この辺は全然酷道ちゃう）
r8～R429～岡山r52～岡山r255～岡山r27
復路に岡山r425～岡山r261～岡山r404～岡山兵庫r368～
と日帰りしてきました。
この中で印象的だったのは兵庫r89、岡山r52。
兵庫r89は農道。岡山r52はそれ以下かも・・・・どちらもかなり狭いです。
もう少し後でレポするつもりですが、（兵庫r89は修正版になります）
仮にも主要地方道なので、整備されてる区間は快走路ですが、
酷な場所はダメダメです。まぁそれが魅力なんだけど・・・・
>>918
その兵庫r154は最近無性に通ってみたくなってた道でつ。
だいぶ前にバイクで通って以来、記憶が定かでないので、
推薦をしてませんでしたが、片方谷川、片方崖の連続だったような。
雰囲気が妙に気に入った印象だけ残ってます。
昨日千種町を横切ったんで、ちょっと気になってはいたんでつが、まさかﾚﾎﾟが来るとは。
今回通った岡山r404もこれに近そうなんだけど、日が沈んでたから闇ですた・・・
>>931
浮田温泉の道も少しずつ改良されてきてるんですねぇ。
ここは意外と通行車両が多いので、漏れもﾋﾞｸｰﾘしました。
岡山は酷道がぎょうさんあるみたいなんで、お楽しみが多そうですね。
その分危険だったりするわけで・・・お気をつけて！
昨日所用で
往路にr68～r49～r309～r141～r311～r566～r144～（この辺は全然酷道ちゃう）
r8～R429～岡山r52～岡山r255～岡山r27
復路に岡山r425～岡山r261～岡山r404～岡山兵庫r368～
と日帰りしてきました。
この中で印象的だったのは兵庫r89、岡山r52。
兵庫r89は農道。岡山r52はそれ以下かも・・・・どちらもかなり狭いです。
もう少し後でレポするつもりですが、（兵庫r89は修正版になります）
仮にも主要地方道なので、整備されてる区間は快走路ですが、
酷な場所はダメダメです。まぁそれが魅力なんだけど・・・・
>>918
その兵庫r154は最近無性に通ってみたくなってた道でつ。
だいぶ前にバイクで通って以来、記憶が定かでないので、
推薦をしてませんでしたが、片方谷川、片方崖の連続だったような。
雰囲気が妙に気に入った印象だけ残ってます。
昨日千種町を横切ったんで、ちょっと気になってはいたんでつが、まさかﾚﾎﾟが来るとは。
今回通った岡山r404もこれに近そうなんだけど、日が沈んでたから闇ですた・・・
>>931
浮田温泉の道も少しずつ改良されてきてるんですねぇ。
ここは意外と通行車両が多いので、漏れもﾋﾞｸｰﾘしました。
岡山は酷道がぎょうさんあるみたいなんで、お楽しみが多そうですね。
その分危険だったりするわけで・・・お気をつけて！
>>924
直進が r227 、山が r225 ですね。あそこは地図持ってても不安になりまつ。
あと r225 通ったあとで r227 通ったので r227 の印象が薄いかもしれません。
r225 は激狭の直線区間で脱輪しかけたので 0.8 車線かも。
>>931
r432 はまだ走ってないなぁ。
r307 は険道てイメージあまりないんでつが。普通に飛ばせました。
どうせなら r306 はどうよ？ r57 、r78 が交わる十字路が起点(ていうか終点)
ですが、正面から見ると十字路なのに三叉路に見えていきなり怪しいです。
以前 R180 から走りましたが、採石場越えるとほぼ全線、延々 1 車線だった気が。
直進が r227 、山が r225 ですね。あそこは地図持ってても不安になりまつ。
あと r225 通ったあとで r227 通ったので r227 の印象が薄いかもしれません。
r225 は激狭の直線区間で脱輪しかけたので 0.8 車線かも。
>>931
r432 はまだ走ってないなぁ。
r307 は険道てイメージあまりないんでつが。普通に飛ばせました。
どうせなら r306 はどうよ？ r57 、r78 が交わる十字路が起点(ていうか終点)
ですが、正面から見ると十字路なのに三叉路に見えていきなり怪しいです。
以前 R180 から走りましたが、採石場越えるとほぼ全線、延々 1 車線だった気が。
935 ：国道７７４号線：03/09/29 02:52 ID:gYjogTQt
ちょっち通りますよ
_＿_
/茜/
/太/
/郎/
／⌒ヽ' ⌒ ｀゛ヽ〈￣
( 彡〃ミヾゞ 彡
^^|= ==ヽ､ ﾌ
, '⌒ Ｙ ⌒ヽヽ､_,,/
ゝ _^人^ _.ﾉ 6ノ
| 'ー _, ) /
○ 'i￣￣￣ ' /
| l､ヽ､＿＿ ノ ⌒ンヽ
>/ / / |8| ι^○
＼_（/ |8| ヽ⌒
＿_ ／⌒ヽ ヽ_ ,,＞＿
Eエ ||（ ＿ ノ ⌒)∩||ｭ
Eエ ||-｀ -''´ ￣ヽ､_,,ノ|Ｖ||ｭ
￣ ￣
_＿_
/茜/
/太/
/郎/
／⌒ヽ' ⌒ ｀゛ヽ〈￣
( 彡〃ミヾゞ 彡
^^|= ==ヽ､ ﾌ
, '⌒ Ｙ ⌒ヽヽ､_,,/
ゝ _^人^ _.ﾉ 6ノ
| 'ー _, ) /
○ 'i￣￣￣ ' /
| l､ヽ､＿＿ ノ ⌒ンヽ
>/ / / |8| ι^○
＼_（/ |8| ヽ⌒
＿_ ／⌒ヽ ヽ_ ,,＞＿
Eエ ||（ ＿ ノ ⌒)∩||ｭ
Eエ ||-｀ -''´ ￣ヽ､_,,ノ|Ｖ||ｭ
￣ ￣
>>935
おまえ、手足切断で入院中と違うのか?
おまえ、手足切断で入院中と違うのか?
>>934 事故レス r306の (ていうか終点) はカット。
怪しい十字路が起点で R180 が終点です。ボケてますた。
怪しい十字路が起点で R180 が終点です。ボケてますた。
岡山ネタが充実してますなぁ・・・・
>>933
r52はR484～R53の間は区間にもよりますが、かなり険な区間でつ。
R53より先はまあいたって普通の主要地方道でつ。
r404は本当に山の中って感じでつね。r46との分岐の貧相度もなんともいえないでつね。
近くのr414(和気～r90分岐）も似たような雰囲気の険道でつ。
>>934
クルマは何使われてます？
最凶区間にはr455にも似た急勾配へアピンもあるけど、切り返し必要でしたか？
r306はR180側に幅1.5m制限の標識たってまつね。
実際は2.0～2.2mくらいですけど。
途中までは路線バスも走ってますが、終点を過ぎるとほんとに何もない山の中を走っていきまつ。
狭いのは狭いけど、それ以上の形容詞が見あたらないって気がしまつ。
r52はR484～R53の間は区間にもよりますが、かなり険な区間でつ。
R53より先はまあいたって普通の主要地方道でつ。
r404は本当に山の中って感じでつね。r46との分岐の貧相度もなんともいえないでつね。
近くのr414(和気～r90分岐）も似たような雰囲気の険道でつ。
>>934
クルマは何使われてます？
最凶区間にはr455にも似た急勾配へアピンもあるけど、切り返し必要でしたか？
r306はR180側に幅1.5m制限の標識たってまつね。
実際は2.0～2.2mくらいですけど。
途中までは路線バスも走ってますが、終点を過ぎるとほんとに何もない山の中を走っていきまつ。
狭いのは狭いけど、それ以上の形容詞が見あたらないって気がしまつ。
>>919-923
乙です。
岡山r378はそれなりの覚悟が必要でつ。
ヤバそうな落石があれば必ずどかしましょう。
でないと、確実に下腹スりまつ。
軽～1500クラスあたりまでが限度かな。
とにかく車傷つけたくないのなら、突入しないのが吉。
岡山ネタ充実中なので・・・、岡山r373走られた方います？
＊r373(栃原久米南線）
r455分岐～r30交点がとにかく壮絶。
舗装は荒れ放題（ところどころ雑草がかなりのびてる）＆ぐねぐね急勾配。
0.8車線程度しかない上、両サイドは山肌＆路肩崩壊しかけ状態の谷（無論ガードレールなんか無し）。
久米南町区間はどちらかといえば軒先ぐねぐね系。
こちらも0.8車線くらい。
急勾配こそないものの、全般的に見通し悪。
棚田区間の景色はかなりイイ。
上級者の、
r455分岐～r30交点 ★Ｘ４
R53～久米南町境 ●●★★
といったところかなあ。
(中央町区間(r455分岐まで)は若葉たん程度。）
乙です。
岡山r378はそれなりの覚悟が必要でつ。
ヤバそうな落石があれば必ずどかしましょう。
でないと、確実に下腹スりまつ。
軽～1500クラスあたりまでが限度かな。
とにかく車傷つけたくないのなら、突入しないのが吉。
岡山ネタ充実中なので・・・、岡山r373走られた方います？
＊r373(栃原久米南線）
r455分岐～r30交点がとにかく壮絶。
舗装は荒れ放題（ところどころ雑草がかなりのびてる）＆ぐねぐね急勾配。
0.8車線程度しかない上、両サイドは山肌＆路肩崩壊しかけ状態の谷（無論ガードレールなんか無し）。
久米南町区間はどちらかといえば軒先ぐねぐね系。
こちらも0.8車線くらい。
急勾配こそないものの、全般的に見通し悪。
棚田区間の景色はかなりイイ。
上級者の、
r455分岐～r30交点 ★Ｘ４
R53～久米南町境 ●●★★
といったところかなあ。
(中央町区間(r455分岐まで)は若葉たん程度。）
>>940
岡山r378 は３ﾅﾝﾊﾞｰではきついですか・・・
関東在住なので滅多に逝けるものではない
ですが、次の機会にはチャレンジしてみます。
岡山はほんとに険道多いですね。
国道走っててふと県道との交差点があると
手前の青看に「大型車通行不能」と書いて
あるのに何度も遭遇して、さらに国道が
まったり流れて飽きやすいのでとっても
誘惑されやすいです。
岡山r378 は３ﾅﾝﾊﾞｰではきついですか・・・
関東在住なので滅多に逝けるものではない
ですが、次の機会にはチャレンジしてみます。
岡山はほんとに険道多いですね。
国道走っててふと県道との交差点があると
手前の青看に「大型車通行不能」と書いて
あるのに何度も遭遇して、さらに国道が
まったり流れて飽きやすいのでとっても
誘惑されやすいです。
>>939
サニーですが、険道で切り返しの必要なヘアピンに遭遇したことはありません。
r103 の広島県内、七曲や r62 旧道区間も切り返しなしでオッケー。
最小回転半径 4.6 でつ。
r455 や r373 は、ていうかあの辺一体の険道はまだ行ったことないなぁ・・・。
r378 は腹はスりませんでしたが、枝のおかげでボディーが。(:_:)
余りの険しさに、眼下に中国道が見えたときには、自分なんでこんなところに
いるんだと、暫らくぼーっとしてました。w
私からも、半端な覚悟で行くと後悔すると忠告申し上げます、経験者として。ww
サニーですが、険道で切り返しの必要なヘアピンに遭遇したことはありません。
r103 の広島県内、七曲や r62 旧道区間も切り返しなしでオッケー。
最小回転半径 4.6 でつ。
r455 や r373 は、ていうかあの辺一体の険道はまだ行ったことないなぁ・・・。
r378 は腹はスりませんでしたが、枝のおかげでボディーが。(:_:)
余りの険しさに、眼下に中国道が見えたときには、自分なんでこんなところに
いるんだと、暫らくぼーっとしてました。w
私からも、半端な覚悟で行くと後悔すると忠告申し上げます、経験者として。ww
>>939
レスどうもです。岡山r52のR53～R484は仰せの通りかなりﾍﾅﾁｮｺでした。
採石場のダンプがたくさん走ってると思うと、
少し狭い区間に交互信号（特に工事してるふうにも感じなかったが）、
その先広くなったり狭くなったりして、r265との分岐から先がいかにも酷道・・・
ところがその先で少し広がったと思うと、
とてもこの区間を通り抜けれないようなダンプが目の前に。
ちょっと先で右折していったのだが、そこにある表示を見ると、
通ってる道がいきなり400番台になってるし。
（ダンプはどうやら広域農道の工事に動き回っていた模様。）
一体どこを走ってるのか分からなくなりながらも、
岡山県のシールのポールと、仁堀への案内表示を辿りながら進んで行く。
狭い区間が突然整備されてたり、広くなったり、急な下り坂になったりしながらR484へ。
ここでr52の案内表示を確認して、r52をずっと通っていたんだと実感した次第。
まとまりがなくて申し訳ないが、一言で表現できないような変な道でした。
一応まとめると、
岡山r52勝央仁堀中線。R53～R484
基本的に１車線未満の道。道路の真ん中に草の生えてる場所もチラホラ。
でもところどころ整備もされて、広がってたりするので、結構めまぐるしいです。
分岐がちょこちょこあるので、岡山県のポールと仁堀への案内板が頼り。
レベルは中級。お薦め度は★★★
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E133.59.16.2N34.53.37.2&ZM=7& 一応繋がってます。
レスどうもです。岡山r52のR53～R484は仰せの通りかなりﾍﾅﾁｮｺでした。
採石場のダンプがたくさん走ってると思うと、
少し狭い区間に交互信号（特に工事してるふうにも感じなかったが）、
その先広くなったり狭くなったりして、r265との分岐から先がいかにも酷道・・・
ところがその先で少し広がったと思うと、
とてもこの区間を通り抜けれないようなダンプが目の前に。
ちょっと先で右折していったのだが、そこにある表示を見ると、
通ってる道がいきなり400番台になってるし。
（ダンプはどうやら広域農道の工事に動き回っていた模様。）
一体どこを走ってるのか分からなくなりながらも、
岡山県のシールのポールと、仁堀への案内表示を辿りながら進んで行く。
狭い区間が突然整備されてたり、広くなったり、急な下り坂になったりしながらR484へ。
ここでr52の案内表示を確認して、r52をずっと通っていたんだと実感した次第。
まとまりがなくて申し訳ないが、一言で表現できないような変な道でした。
一応まとめると、
岡山r52勝央仁堀中線。R53～R484
基本的に１車線未満の道。道路の真ん中に草の生えてる場所もチラホラ。
でもところどころ整備もされて、広がってたりするので、結構めまぐるしいです。
分岐がちょこちょこあるので、岡山県のポールと仁堀への案内板が頼り。
レベルは中級。お薦め度は★★★
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E133.59.16.2N34.53.37.2&ZM=7& 一応繋がってます。
つづきです。
岡山r404都留岐吉永停車場線。
途中の和意谷というところに岡山藩の藩主池田家墓所があり、
ほとんどそのためだけにあるんじゃないかと思えるような道。
吉永町の集落が終わり、道幅が狭くなると人気が消え、
ただ池田家墓所の案内ばかりが目立ちます。
道は谷川沿いの狭い道。１車線はありますが、寂しい道です。
レベルは初心者。お薦め度は★★ かな・・・・
（正直真っ暗闇でよく分からんのやけど・・・）
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E134.12.54.5N34.51.2.6&ZM=7&
岡山r368吉永南光線。r90～R373
岡山兵庫県境を越える貴重な存在の県道。（北部を除くと意外と少ない）
の割には、かなりショボイです。
幅はそんなに狭くないですが、１車線区間も多いです。
それほど酷でなく単調なせいか、結構長く感じます。
途中の西新宿の標識はちょいとした土産物になるかも。
是非道路と合わせて撮ってみては？（漏れは真っ暗で断念）
レベルは初心者。お薦め度は★
（これも真っ暗の上に凄く眠かったので、適当に補足してやって下さい）
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E134.18.6.7N34.56.16.9&ZM=7&
岡山r404都留岐吉永停車場線。
途中の和意谷というところに岡山藩の藩主池田家墓所があり、
ほとんどそのためだけにあるんじゃないかと思えるような道。
吉永町の集落が終わり、道幅が狭くなると人気が消え、
ただ池田家墓所の案内ばかりが目立ちます。
道は谷川沿いの狭い道。１車線はありますが、寂しい道です。
レベルは初心者。お薦め度は★★ かな・・・・
（正直真っ暗闇でよく分からんのやけど・・・）
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E134.12.54.5N34.51.2.6&ZM=7&
岡山r368吉永南光線。r90～R373
岡山兵庫県境を越える貴重な存在の県道。（北部を除くと意外と少ない）
の割には、かなりショボイです。
幅はそんなに狭くないですが、１車線区間も多いです。
それほど酷でなく単調なせいか、結構長く感じます。
途中の西新宿の標識はちょいとした土産物になるかも。
是非道路と合わせて撮ってみては？（漏れは真っ暗で断念）
レベルは初心者。お薦め度は★
（これも真っ暗の上に凄く眠かったので、適当に補足してやって下さい）
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E134.18.6.7N34.56.16.9&ZM=7&
>>943
そんなあなたにここを薦めてみる・・・・
ちょっと前に触れた道だが、京都r522のほぼ１車線路のヘアピン。
岡山からだと少し遠いが、舞鶴若狭道の福知山ICの近く、
R9から入るのでそんなに不便でないですよ。
（ICから５分かかるかどうか。そういやR429でも１本・・・・）
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.14.5.6N35.16.14.0&ZM=10&
（場所は地図の縮尺を変えてみて下さい）
鋭角ヘアピンだけでなく全体的にかなり狭いので、
酷道好きにはお薦めできる道だと思います。
綾部の市内に行く手前でr483に入り、
そこからr709～r521～ｒ26（普通の道）～R9がお薦めルート。
ここは岡山の酷道と同レベル鴨？
そんなあなたにここを薦めてみる・・・・
ちょっと前に触れた道だが、京都r522のほぼ１車線路のヘアピン。
岡山からだと少し遠いが、舞鶴若狭道の福知山ICの近く、
R9から入るのでそんなに不便でないですよ。
（ICから５分かかるかどうか。そういやR429でも１本・・・・）
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.14.5.6N35.16.14.0&ZM=10&
（場所は地図の縮尺を変えてみて下さい）
鋭角ヘアピンだけでなく全体的にかなり狭いので、
酷道好きにはお薦めできる道だと思います。
綾部の市内に行く手前でr483に入り、
そこからr709～r521～ｒ26（普通の道）～R9がお薦めルート。
ここは岡山の酷道と同レベル鴨？
947 ：名無し。：03/09/30 06:32 ID:WJc+qsIC
お隣りの京都r709があるけど狭さで言ったらr709>>>r522
えぐさで言ったらr522>>r709
かな？
r522は小型車以外は切り返し要なヘアピンが一ヶ所あるよね。
えぐさで言ったらr522>>r709
かな？
r522は小型車以外は切り返し要なヘアピンが一ヶ所あるよね。
949 ：国道７７４号線：03/09/30 23:36 ID:LzcAEqgH
今日裏白峠旧道に行ってきました。
といってもバリケードでいけなかったんですけど・・・
くそー。
見た感じ草で０．７車線くらいになっていました。
もう通れないかも・・・
といってもバリケードでいけなかったんですけど・・・
くそー。
見た感じ草で０．７車線くらいになっていました。
もう通れないかも・・・
970くらいでスレ立てお願いします。また自分が立てるかもしれませんが…
次スレタイトル案
【酷道】これでも天下の国道か？Part7【険道】
次スレテンプレ1
近所の山の紅葉狩り？冬季閉鎖間近の酷険道の再確認を忘れずに！
前スレ http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057452513/
過去スレ・レポートページなどは>2-5くらい。
次スレテンプレ2
サポートページ
あなたの酷道・険道レベル ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞさん
http://side-b.jp/r774/r774.html
２ちゃんねる運輸交通板 酷道スレのまとめ(仮) UP板有 濡れ衣◆SbICHIROZ6さん
http://f18.aaacafe.ne.jp/~kokudou/
過去スレ倉庫 東北地方の酷い道 Ｓ台人作
http://sdfnyakt.hp.infoseek.co.jp/
JARTIC：日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/index.html
過去スレ
Part1 http://kaba.2ch.net/traf/kako/963/963808521.html
Part2 http://mentai.2ch.net/traf/kako/1002/10027/1002766951.html
Part3 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1023348344/ (未html化)
Part4 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1037772325/ (未html化)
Part5 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049091692/ (未html化)
Part6 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057452513/
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過去スレ・レポートページなどは>2-5くらい。
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あなたの酷道・険道レベル ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞさん
http://side-b.jp/r774/r774.html
２ちゃんねる運輸交通板 酷道スレのまとめ(仮) UP板有 濡れ衣◆SbICHIROZ6さん
http://f18.aaacafe.ne.jp/~kokudou/
過去スレ倉庫 東北地方の酷い道 Ｓ台人作
http://sdfnyakt.hp.infoseek.co.jp/
JARTIC：日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/index.html
過去スレ
Part1 http://kaba.2ch.net/traf/kako/963/963808521.html
Part2 http://mentai.2ch.net/traf/kako/1002/10027/1002766951.html
Part3 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1023348344/ (未html化)
Part4 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1037772325/ (未html化)
Part5 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049091692/ (未html化)
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関連スレ
【国道？】とんでもない酷道を語れ！ 【酷道！】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042291069/
【細道】酷道、旧道、廃道【ダート】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057228977/
東海地方の酷道・険道を語りましょう。
http://tokai.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1031325132
近畿のいろんな道を語るスレ 其の三
http://kinki.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1052314042
四国の国道（酷道）・県道（険道）
http://sikoku.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=sikoku&KEY=989858364
次スレテンプレ4
ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞさんのレポ
ttp://side-b.jp/r774/
鈴鹿市民さんのレポ
ttp://meihantakamine.tripod.co.jp/index.html
ラムコットさん 愛知r73レポ
ttp://www.japan-net.ne.jp/~lumcot/kan/r73.htm
DW3Wさん R418平谷～上矢作レポ
ttp://members.tripod.co.jp/DW3W/r418/
LA-L880Kさん R207 R327 R385 R442 R500 福岡r70 大分r41
ttp://members.at.infoseek.co.jp/kokudou7743/
Part5の611=918さん 海沿いの道が中心の動画もあるすごいページ
ttp://cult.jp/senba/index.html
京都府民さんのレポページ
ttp://railmodel.fc2web.com/index.html
関連スレ
【国道？】とんでもない酷道を語れ！ 【酷道！】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042291069/
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東海地方の酷道・険道を語りましょう。
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近畿のいろんな道を語るスレ 其の三
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次スレテンプレ4
ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞさんのレポ
ttp://side-b.jp/r774/
鈴鹿市民さんのレポ
ttp://meihantakamine.tripod.co.jp/index.html
ラムコットさん 愛知r73レポ
ttp://www.japan-net.ne.jp/~lumcot/kan/r73.htm
DW3Wさん R418平谷～上矢作レポ
ttp://members.tripod.co.jp/DW3W/r418/
LA-L880Kさん R207 R327 R385 R442 R500 福岡r70 大分r41
ttp://members.at.infoseek.co.jp/kokudou7743/
Part5の611=918さん 海沿いの道が中心の動画もあるすごいページ
ttp://cult.jp/senba/index.html
京都府民さんのレポページ
ttp://railmodel.fc2web.com/index.html
>>948
もし機会があれば、どうぞ。
その時はくれぐれもお気をつけて。
兵庫r89村岡美方線 ←（差し替え用）
兎和野高原までは快走路。
その先、左手にちょこっと入口のあるのが本線。
林の中の１車線や、きれいな２車線路が暫く続きますが、
田園風景が広がってからは結構狭いです。
周りには農作業車や軽トラばかり・・・・まさに農道。
でも斜面に広がる田園風景は気持ちいいです。
この道をトレースするには、萩山で鋭角ターンして
一二峠へ。これを越えて美方町R482までは、
多少狭くウネウネしてるものの、あまり酷ではないでつ。
向かいの山では、残酷マラソンという酷なマラソンが行われるようですが・・・・
レベルは初心者。お薦め度は★★★。
それなりに楽しめるんじゃないかなぁ・・・・
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E134.34.32.9N35.27.11.5&ZM=7&
もし機会があれば、どうぞ。
その時はくれぐれもお気をつけて。
兵庫r89村岡美方線 ←（差し替え用）
兎和野高原までは快走路。
その先、左手にちょこっと入口のあるのが本線。
林の中の１車線や、きれいな２車線路が暫く続きますが、
田園風景が広がってからは結構狭いです。
周りには農作業車や軽トラばかり・・・・まさに農道。
でも斜面に広がる田園風景は気持ちいいです。
この道をトレースするには、萩山で鋭角ターンして
一二峠へ。これを越えて美方町R482までは、
多少狭くウネウネしてるものの、あまり酷ではないでつ。
向かいの山では、残酷マラソンという酷なマラソンが行われるようですが・・・・
レベルは初心者。お薦め度は★★★。
それなりに楽しめるんじゃないかなぁ・・・・
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E134.34.32.9N35.27.11.5&ZM=7&
ということで忘れているレポートページ等がありましたら追加をお願いします。
最近は遠出も少なくバッテリーがあがりかけていたので、
宮城r25を夜にもかかわらずドライブ。
険道区間で1台ランクルとすれ違い。若葉たんでも夜道は怖い。
最近は遠出も少なくバッテリーがあがりかけていたので、
宮城r25を夜にもかかわらずドライブ。
険道区間で1台ランクルとすれ違い。若葉たんでも夜道は怖い。
>>Ｓ台人氏
乙。被ってしまいましたね。
邪魔してｽﾏｿ・・・・
乙。被ってしまいましたね。
邪魔してｽﾏｿ・・・・
955 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/10/01 00:43 ID:kUL4ay4o
meihantakamine.fc2web.comに移転しましたので、テソプレ修正願います。
あと、「>2-5くらい」は「>>2-5くらい」にした方が便利そうでつ。
あと、「>2-5くらい」は「>>2-5くらい」にした方が便利そうでつ。
岡山ブームに便乗して、手付かずだった画像をまとめてみました。
http://meihantakamine.fc2web.com/okayamar192.html
岡山県道192号 服部停車場線 全線
初心者 ●●？
田畑が目立つ田舎町の停車場線。6t制限が謎。
http://meihantakamine.fc2web.com/okayamar192.html
岡山県道192号 服部停車場線 全線
初心者 ●●？
田畑が目立つ田舎町の停車場線。6t制限が謎。
958 ：949：03/10/01 17:36 ID:rEXQt9Fg
>>955
バリケードはレポの通りです。
私は宇治田原方面から突入しようとしました。
トンネルの手前の斜めの道１１枚目の写真のところですね。
１２枚目の写真のところを見て
フィットに乗っていますが少なくともゲートをどけて
突入する気にはなれませんでした。
この先どうなっているのやら・・・といった感じ。
滋賀県側からは余裕でいけそうでしたよ。
いってないのでわかりませんが・・・
私がチキンなだけかも知れないでつ・・・
がとにかく草がすごいという印象でした。
バリケードはレポの通りです。
私は宇治田原方面から突入しようとしました。
トンネルの手前の斜めの道１１枚目の写真のところですね。
１２枚目の写真のところを見て
フィットに乗っていますが少なくともゲートをどけて
突入する気にはなれませんでした。
この先どうなっているのやら・・・といった感じ。
滋賀県側からは余裕でいけそうでしたよ。
いってないのでわかりませんが・・・
私がチキンなだけかも知れないでつ・・・
がとにかく草がすごいという印象でした。
959 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/10/01 17:57 ID:QAvakoE1
>>958
もしかして、宇治田原町と信楽町の境目で、信楽町に入ったらすぐにある道に入った？
漏れのページのMAPで言うと「裏白峠」の字の上にある黒くて細い道。
そのバリケードって学校の正門とかにあるような、横にガラガラってするやつだから
場合によっては封鎖されている鴨。
宇治田原町側から入る場合は、一旦r283に入って旧道に入るがよろし。
もしかして、宇治田原町と信楽町の境目で、信楽町に入ったらすぐにある道に入った？
漏れのページのMAPで言うと「裏白峠」の字の上にある黒くて細い道。
そのバリケードって学校の正門とかにあるような、横にガラガラってするやつだから
場合によっては封鎖されている鴨。
宇治田原町側から入る場合は、一旦r283に入って旧道に入るがよろし。
>>957
おおっ、r192は岡山でもレアな停車場線へキサ有り県道ですね。
6t制限は確かに謎です。
>>944
立派な高架がr52の上をオーバークロスしているトコでしょうか？。
それは、ミス標識でつ。
今走ってる道がr467(上ニケ小鎌線）であるような表示になってますが、r52をちゃんとトレースしてますので、ご安心を。
（ホントのr467はr52をR53から分岐後、しばらくして右折。)
竜天オートキャンプ場への入り口道路との分岐（変則十字路）でミスコースしやすいので注意。
ｌr52
ｌ
ｌ↑R484仁堀中
ｌ →竜天A.C
ーーーーーーーーーーー
ｌ
ｌ↓R53全間
ｌ
ｌr52
おおっ、r192は岡山でもレアな停車場線へキサ有り県道ですね。
6t制限は確かに謎です。
>>944
立派な高架がr52の上をオーバークロスしているトコでしょうか？。
それは、ミス標識でつ。
今走ってる道がr467(上ニケ小鎌線）であるような表示になってますが、r52をちゃんとトレースしてますので、ご安心を。
（ホントのr467はr52をR53から分岐後、しばらくして右折。)
竜天オートキャンプ場への入り口道路との分岐（変則十字路）でミスコースしやすいので注意。
ｌr52
ｌ
ｌ↑R484仁堀中
ｌ →竜天A.C
ーーーーーーーーーーー
ｌ
ｌ↓R53全間
ｌ
ｌr52
>>960
その通りです。
前のダンプが高架の下（たぶん工事通行止めの広域農道じゃないかと）
を右折したので、何処行ったんだろうって側の標識見たら、全然違う番号。
でも仁堀中をひたすら追い続けたら、完走していた模様。
その竜天のところもｺｿｰﾘとある仁堀中の標識を見つけたんで、
間違いなく進めました。（ｒ302を通った時は見事にルートを外して、
旧ワンダーランドへ行っちゃいましたが・・・あそこも初めて行ったんで、
それはそれで貴重な体験だったけど。）
ついでにさらにリストアップ。
◎岡山ｒ255。仁堀中御津線（何で中が付くのかな？）
仁堀からR484を西進すると、R484が右折で逃げた先の本線？がｒ255でつ。
しかも対向車が続けざまに来たので、
こんなところに秘かに快走路が？って思いながら進入。
でもやっぱりそこは岡山中部の３桁県道。
しっかり１車線区間が登場しました。
幅員は相変わらず狭いですが、舗装はきれいだし、
直線区間も多いので、そこそこ走れます。
レベルは初心者。お薦め度は★。
ｒ27の単調さにあきた時くらいに使えるかな？
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E133.59.39.5N34.50.53.9&ZM=7&
余談：美方町と吉井町の山間部を立て続けに走りましたが、
蛇とは遭遇したもののつちのこは見かけませんですた（ｗ
見つけたらいい事あるんすよねぇ・・・・って後から気づいた罠。
その通りです。
前のダンプが高架の下（たぶん工事通行止めの広域農道じゃないかと）
を右折したので、何処行ったんだろうって側の標識見たら、全然違う番号。
でも仁堀中をひたすら追い続けたら、完走していた模様。
その竜天のところもｺｿｰﾘとある仁堀中の標識を見つけたんで、
間違いなく進めました。（ｒ302を通った時は見事にルートを外して、
旧ワンダーランドへ行っちゃいましたが・・・あそこも初めて行ったんで、
それはそれで貴重な体験だったけど。）
ついでにさらにリストアップ。
◎岡山ｒ255。仁堀中御津線（何で中が付くのかな？）
仁堀からR484を西進すると、R484が右折で逃げた先の本線？がｒ255でつ。
しかも対向車が続けざまに来たので、
こんなところに秘かに快走路が？って思いながら進入。
でもやっぱりそこは岡山中部の３桁県道。
しっかり１車線区間が登場しました。
幅員は相変わらず狭いですが、舗装はきれいだし、
直線区間も多いので、そこそこ走れます。
レベルは初心者。お薦め度は★。
ｒ27の単調さにあきた時くらいに使えるかな？
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E133.59.39.5N34.50.53.9&ZM=7&
余談：美方町と吉井町の山間部を立て続けに走りましたが、
蛇とは遭遇したもののつちのこは見かけませんですた（ｗ
見つけたらいい事あるんすよねぇ・・・・って後から気づいた罠。
>>961
r255はひと昔は路線バスも走っていた位なので、それなりに使えるとは思いまふ。
実際のところは、r27山陽町下市の渋滞をパスするエスケープルートとしては、r381矢知赤坂線のほうが利用価値は高いですね。
番号に似合わず？快走路でつ。
険道派は、そのままR484にはいって、r468平岡小鎌線もおススメ。
＊r468
R484との接続部分～町道分岐がかなりのへろへろ道。
その他の部分は1.0～1.2車線の典型的な田舎道。
但し、現在はR484接続部分改良の為、前者のへろへろな部分は通行止め。
工事が行われていない日（日曜あたり）は、とりあえず突入してR484に向かうことは可能の模様。
r255からきた時は、町道分岐で道なりに進むとミスコースとなるのでご注意を。
中級者で、お勧め度は★★●。
r255はひと昔は路線バスも走っていた位なので、それなりに使えるとは思いまふ。
実際のところは、r27山陽町下市の渋滞をパスするエスケープルートとしては、r381矢知赤坂線のほうが利用価値は高いですね。
番号に似合わず？快走路でつ。
険道派は、そのままR484にはいって、r468平岡小鎌線もおススメ。
＊r468
R484との接続部分～町道分岐がかなりのへろへろ道。
その他の部分は1.0～1.2車線の典型的な田舎道。
但し、現在はR484接続部分改良の為、前者のへろへろな部分は通行止め。
工事が行われていない日（日曜あたり）は、とりあえず突入してR484に向かうことは可能の模様。
r255からきた時は、町道分岐で道なりに進むとミスコースとなるのでご注意を。
中級者で、お勧め度は★★●。
>>963
R303の雑草はたしかに凄いけどなー(w
R303の雑草はたしかに凄いけどなー(w
これが965か…
もうすぐ恒例の素晴らしい埋まり方が見られるのか…。
毎回ある意味楽しみにしてるし（ｗ
もうすぐ恒例の素晴らしい埋まり方が見られるのか…。
毎回ある意味楽しみにしてるし（ｗ
966 ：京都府民 ◆hjMv724/Ys ：03/10/02 15:01 ID:YJ27imTq
自己レス・・・
矢知赤坂線はr364でした・・・。スマソ。
合間に岡山r62の旧道攻めてきますた。
＊r62玉野福田線（玉野市滝～倉敷・玉野市境・旧道）
玉野市滝でr266とわかれるといきなり激細。
そこらへんの路地とかわらんような生活路を抜け、早滝自然の森を過ぎるとプチr455といわんばかりの急勾配へアピン。
倉敷市にはいるまでは1車線未満の対向可能箇所ナッシング。
入口に2.2m制限の予告標識はあるが、実際は1.8mくらいがやっとという感じ。
一応中級者★★●と評価しとくけど、あくまで旧道なので・・・。
へキサは残っているが、県道から外されてたり、当概部分の道がつながってない地図もあるので、このスレ的には微妙鴨。
矢知赤坂線はr364でした・・・。スマソ。
合間に岡山r62の旧道攻めてきますた。
＊r62玉野福田線（玉野市滝～倉敷・玉野市境・旧道）
玉野市滝でr266とわかれるといきなり激細。
そこらへんの路地とかわらんような生活路を抜け、早滝自然の森を過ぎるとプチr455といわんばかりの急勾配へアピン。
倉敷市にはいるまでは1車線未満の対向可能箇所ナッシング。
入口に2.2m制限の予告標識はあるが、実際は1.8mくらいがやっとという感じ。
一応中級者★★●と評価しとくけど、あくまで旧道なので・・・。
へキサは残っているが、県道から外されてたり、当概部分の道がつながってない地図もあるので、このスレ的には微妙鴨。
>>967
ｳｲｿｸﾞ氏のリストにはちゃんと旧道編もありますよ。
r364は漏れも通りました。
それを通ってわざわざ下市方面へ戻っちゃいました。
その先のr27はだりぃ道じゃったよ。
確かにこれは使えそうですね。
r53やr250で迂回した事はあったんやけど、
こっちのほうが、町苅田も通らないから、余計いいかも。
r468も紹介されたから、次に通る時はr257でも通ろうかな。
ｳｲｿｸﾞ氏のリストにはちゃんと旧道編もありますよ。
r364は漏れも通りました。
それを通ってわざわざ下市方面へ戻っちゃいました。
その先のr27はだりぃ道じゃったよ。
確かにこれは使えそうですね。
r53やr250で迂回した事はあったんやけど、
こっちのほうが、町苅田も通らないから、余計いいかも。
r468も紹介されたから、次に通る時はr257でも通ろうかな。
年内は11月初旬までしか通行できない、
7年もの間不通だった開かずの観光険道宮城r255青根蔵王線がこの10/1に開通しました。
温泉地名（青根温泉、蔵王温泉）を２つ持つ立派そうな路線ですが、
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E140.32.14.1N38.8.34.5&ZM=10&SbmtPB=MAP
と怪しいコース取りをしています。
ということで都合をつけて取材に逝きます。
7年もの間不通だった開かずの観光険道宮城r255青根蔵王線がこの10/1に開通しました。
温泉地名（青根温泉、蔵王温泉）を２つ持つ立派そうな路線ですが、
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E140.32.14.1N38.8.34.5&ZM=10&SbmtPB=MAP
と怪しいコース取りをしています。
ということで都合をつけて取材に逝きます。
次スレ立てようとしますたが、夢かないませんでした。
ということで他の人よろしくお願いします。
自分はいけないのですが、970つながりで面白そうだなと思った道道970蛾盾野原木線。
ttp://www.onitoge.org/doro/dodo901-1000.htm
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=41.45.45.120&el=141.0.26.222&sc=5
道のよさそうな北海道でほぼ全線ダート、しかも1車線！さらに通行止め？
誰か攻略お願いします。
ということで他の人よろしくお願いします。
自分はいけないのですが、970つながりで面白そうだなと思った道道970蛾盾野原木線。
ttp://www.onitoge.org/doro/dodo901-1000.htm
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=41.45.45.120&el=141.0.26.222&sc=5
道のよさそうな北海道でほぼ全線ダート、しかも1車線！さらに通行止め？
誰か攻略お願いします。
ということで微妙に修正したテンプレです。
【酷道】これでも天下の国道か？Part7【険道】
次スレテンプレ1
近所の山の紅葉狩り？冬季閉鎖間近の酷険道の再確認を忘れずに！
前スレ http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057452513/
過去スレ・レポートページなどは>>2-5くらい。
次スレテンプレ2
サポートページ
あなたの酷道・険道レベル ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞさん
http://side-b.jp/r774/r774.html
２ちゃんねる運輸交通板 酷道スレのまとめ(仮) UP板有 濡れ衣◆SbICHIROZ6さん
http://f18.aaacafe.ne.jp/~kokudou/
過去スレ倉庫 東北地方の酷い道 Ｓ台人作
http://sdfnyakt.hp.infoseek.co.jp/
JARTIC：日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/index.html
過去スレ
Part1 http://kaba.2ch.net/traf/kako/963/963808521.html
Part2 http://mentai.2ch.net/traf/kako/1002/10027/1002766951.html
Part3 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1023348344/ (未html化)
Part4 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1037772325/ (未html化)
Part5 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049091692/ (未html化)
Part6 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057452513/
【酷道】これでも天下の国道か？Part7【険道】
次スレテンプレ1
近所の山の紅葉狩り？冬季閉鎖間近の酷険道の再確認を忘れずに！
前スレ http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057452513/
過去スレ・レポートページなどは>>2-5くらい。
次スレテンプレ2
サポートページ
あなたの酷道・険道レベル ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞさん
http://side-b.jp/r774/r774.html
２ちゃんねる運輸交通板 酷道スレのまとめ(仮) UP板有 濡れ衣◆SbICHIROZ6さん
http://f18.aaacafe.ne.jp/~kokudou/
過去スレ倉庫 東北地方の酷い道 Ｓ台人作
http://sdfnyakt.hp.infoseek.co.jp/
JARTIC：日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/index.html
過去スレ
Part1 http://kaba.2ch.net/traf/kako/963/963808521.html
Part2 http://mentai.2ch.net/traf/kako/1002/10027/1002766951.html
Part3 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1023348344/ (未html化)
Part4 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1037772325/ (未html化)
Part5 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049091692/ (未html化)
Part6 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057452513/
次スレテンプレ3
関連スレ
【国道？】とんでもない酷道を語れ！ 【酷道！】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042291069/
【細道】酷道、旧道、廃道【ダート】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057228977/
東海地方の酷道・険道を語りましょう。
http://tokai.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1031325132
近畿のいろんな道を語るスレ 其の三
http://kinki.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1052314042
四国の国道（酷道）・県道（険道）
http://sikoku.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=sikoku&KEY=989858364
次スレテンプレ4
酷険道を愛する皆様のレポート
ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞさんのレポ
ttp://side-b.jp/r774/
鈴鹿市民さんのレポ
ttp://meihantakamine.fc2web.com
ラムコットさん 愛知r73レポ
ttp://www.japan-net.ne.jp/~lumcot/kan/r73.htm
DW3Wさん R418平谷～上矢作レポ
ttp://members.at.infoseek.co.jp/DW3W/r418/
LA-L880Kさん R207 R327 R385 R442 R500 福岡r70 大分r41
ttp://members.at.infoseek.co.jp/kokudou7743/
Part5の611=918さん 海沿いの道が中心の動画もあるすごいページ
ttp://cult.jp/senba/index.html
京都府民さんのレポページ
ttp://railmodel.fc2web.com/index.html
関連スレ
【国道？】とんでもない酷道を語れ！ 【酷道！】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042291069/
【細道】酷道、旧道、廃道【ダート】
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東海地方の酷道・険道を語りましょう。
http://tokai.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1031325132
近畿のいろんな道を語るスレ 其の三
http://kinki.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1052314042
四国の国道（酷道）・県道（険道）
http://sikoku.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=sikoku&KEY=989858364
次スレテンプレ4
酷険道を愛する皆様のレポート
ｳｲｿｸﾞﾛｰﾄﾞさんのレポ
ttp://side-b.jp/r774/
鈴鹿市民さんのレポ
ttp://meihantakamine.fc2web.com
ラムコットさん 愛知r73レポ
ttp://www.japan-net.ne.jp/~lumcot/kan/r73.htm
DW3Wさん R418平谷～上矢作レポ
ttp://members.at.infoseek.co.jp/DW3W/r418/
LA-L880Kさん R207 R327 R385 R442 R500 福岡r70 大分r41
ttp://members.at.infoseek.co.jp/kokudou7743/
Part5の611=918さん 海沿いの道が中心の動画もあるすごいページ
ttp://cult.jp/senba/index.html
京都府民さんのレポページ
ttp://railmodel.fc2web.com/index.html
973 ：国道７７４号線：03/10/03 17:32 ID:bpC/UOvm
974 ：ＫＯ－ＫＵＮ ◆.JxXRNWbJQ ：03/10/03 17:37 ID:zqGdiPby
柳川－城島間の国道３８５号線は市道並みに狭く、そこを
大型トラックも通るため、離合が非常に大変。
大型トラックも通るため、離合が非常に大変。
975 ：国道７７４号線：03/10/03 19:57 ID:YIFp/Rpx
スマン、Part6にしてまった
この先 急勾配25%
和 歌 山 県
和 歌 山 県
もうすぐ通行止めだからここで一言。
( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!!誤字ごときでスレ立て直すんじゃねぇやｳﾞｫｹが！
( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!!誤字ごときでスレ立て直すんじゃねぇやｳﾞｫｹが！
ごめんなさい
／＼
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＼／
983 ：国道７７４号線：03/10/03 21:07 ID:Cg+TPP2G
>>978
それ、和歌山のどこでつか？
それ、和歌山のどこでつか？
この先18km 通行止め
転回せよ。
転回せよ。
この先17Km 道路工事中につき通行止
県境の迂回路はこちら→http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065178729/
県境の迂回路はこちら→http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065178729/
.Λ＿Λ
（・∀・ｲ;） ｽ､ｽﾜﾚﾙ・・・
／二三二|：∧∵＼__‥∵
ﾄﾞｸﾝ ／／ ﾉ∴ ￣ / ＼__）
／／ ／ ／ | | ズ
（(（ (＿) (＿) キ
＼＼ | l| ュ
＼＼ ／／ /
ﾄﾞｸﾝ ＼＼ ／／ ン
/ // /
/ // /＿
／ ( *ﾟーﾟ) ／＼
／|￣￣￣￣|＼／
| しぃ |／
（・∀・ｲ;） ｽ､ｽﾜﾚﾙ・・・
／二三二|：∧∵＼__‥∵
ﾄﾞｸﾝ ／／ ﾉ∴ ￣ / ＼__）
／／ ／ ／ | | ズ
（(（ (＿) (＿) キ
＼＼ | l| ュ
＼＼ ／／ /
ﾄﾞｸﾝ ＼＼ ／／ ン
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/ // /＿
／ ( *ﾟーﾟ) ／＼
／|￣￣￣￣|＼／
| しぃ |／
|
| さあ！今日も20km/hで登って逝くぞ！後続車かかってこい！！
|＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∨
┌―────―――┬―───────――――───────────────┐
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ | |
／ ﾛ ﾛ ﾛ ／. | ｜ |
/――――――/ニニニニニ| ｜ 名 阪 国 道 Ω 上 等 |
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|::||(ﾟーﾟ*.) （ﾟДﾟ,,) ||: | || ||:| ｜ |
.~||⊆⊇⊂_⊂ ヽ_||○ . || ||:| ｜ |
||￣゜￣￣゜￣|￣|￣￣￣|￣|:|.-┴┬―┬――――――┐ |
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｜ ハザード点けたか？ゴルア！
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| さあ！今日も20km/hで登って逝くぞ！後続車かかってこい！！
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｜ ハザード点けたか？ゴルア！
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ﾏﾝｾｰ
_, ========、.==== ､.、
_／ ∧_∧ // ヽヽ＿＿＿＿
＿＿＿／＿＿＿（｀Д´ //|／二) |ヽヽ＿＿／ノ
,-=,~￣ , -- , ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ ￣ヽ
/ - ´￣￣￣￣ ― ´ ／;;;;;;ヽ ｏ .| ﾉ ,-‐-､ ０.|
（コ |ﾟ￣ﾟ| ﾆコ // ￣ヽ| _ | / / ,.- .､.､_ ）
.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/
￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ
_, ========、.==== ､.、
_／ ∧_∧ // ヽヽ＿＿＿＿
＿＿＿／＿＿＿（｀Д´ //|／二) |ヽヽ＿＿／ノ
,-=,~￣ , -- , ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ ￣ヽ
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（コ |ﾟ￣ﾟ| ﾆコ // ￣ヽ| _ | / / ,.- .､.､_ ）
.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/
￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ
990 ：国道７７４号線：03/10/03 22:45 ID:YIFp/Rpx
11km先 全面通行止
(迂回路あり) http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065178729/
(迂回路あり) http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065178729/
＿(⌒))___
＿＿|＿ギ＿|_|＿＿＿＿＿＿＿＿__＿＿＿＿_＿
／───────./,────ヽ--─-─-- -─---ヽ
,／ ∧∧ //| ∧＿∧ | ∧＿∧ ||∧ ∧ ヽヽ
,／ (ﾟДﾟ,,) ///| （´∀｀ ） | （・∀・ ）||(ﾟーﾟ*) ヽ|
_∠＿ ⊆⌒⊆ ＿_ //_|ニ）_（＿＿__） |_（＿＿_..）||＿＿_）＿|_|
／ ￣￣￣￣￣￣_ ／ |. ギコ|キャブ |＿＿＿＿__|
／/＿＿＿＿＿＿＿ ／ ﾉ／￣￣|￣￣￣⊂⊃|⊂⊃￣￣/＿ロ .＼_|
/ //＝＝＝＝＝＝／／_ ／ ＿＿＿_| _| ／/_＿＿＿＿|
|￣ └[あ・1234]┘￣￣ ／;;;;;;;ヽ |￣￣￣￣￣|￣￣￣／;;;;;;ヽ ﾉ三三三三
|二|└────┘ |二)_.|_|::（∴）::|＿|＿＿＿＿＿|＿＿＿|::（∴）::|_＿__ﾉ三三三
￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣￣￣ ゞ_ゝ＿_ノ ゞ;;;;;;ノ ゞゝ:＿ノ三三三三
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
9km先落ちたら死ぬ！！
／＼
／／ﾟ＼＼
／／. ＼＼
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／／. |￣| |￣| ＼＼
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＼＼.／／
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２ちゃんねるで有名な【４大ＡＡ】たち
∧＿∧ ∧＿∧ ／■＼ ∧＿∧
（ ´∀｀） （ ・∀・） （´∀｀ ） （ ＾＾ ）
（ ） （ ） （ ） （ ）
｜ ｜ | ｜ ｜ | ｜ ｜ | ｜ ｜ |
（_＿）＿） （_＿）＿） （＿（＿_） （＿（＿_）
【モナー】 【モララー】 【おにぎり】 【山崎渉】
※よく「モナー・モララー・クズ虫猫・同人虫猫」を4大AAと勘違いなさる人がいますが、
それは大きな間違いです。クズ虫猫および同人虫猫は、２chで生まれたキャラでは
ありません。モナーやモララーたちが彼らと同類に扱われるのに、私は憤りを隠す事が出来ません。
∧＿∧ ∧＿∧ ／■＼ ∧＿∧
（ ´∀｀） （ ・∀・） （´∀｀ ） （ ＾＾ ）
（ ） （ ） （ ） （ ）
｜ ｜ | ｜ ｜ | ｜ ｜ | ｜ ｜ |
（_＿）＿） （_＿）＿） （＿（＿_） （＿（＿_）
【モナー】 【モララー】 【おにぎり】 【山崎渉】
※よく「モナー・モララー・クズ虫猫・同人虫猫」を4大AAと勘違いなさる人がいますが、
それは大きな間違いです。クズ虫猫および同人虫猫は、２chで生まれたキャラでは
ありません。モナーやモララーたちが彼らと同類に扱われるのに、私は憤りを隠す事が出来ません。
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／ ＼ ／⌒＼ ⌒⌒丶. ／⌒＼
／ ／ ＼＿./ ヾ
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／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼. | .／ ＿＿. ヽ. .| Ｙr' ＿|＿＿＿＿＿
| うおっ､またとんでもない所に. | | / /∩ ヽ. ヽ .| | ＿＿＿＿.
| 迷い込んじまったぞ、ｺﾞﾙ.ｧ！ | | | |>.ん・0<.| |. | | |通 こ :: |
＼＿＿＿＿＿＿＿＿. ＿＿__.,／ | ヽ ヽ＿＿,ノ ﾉ`.| | |行 の ; |
|／ . | `､_＿＿_,..ノ ..| ､.,,,, | |に 間 ' ..|
∧ ∧ ∧ ∧ ....＿＿＿| , ＼. ＼ ;:::: .| ,.| |は 、お.|
//￣ヽ＿Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)| _ _... | ,. ＼. ＼ .| | |注 幅 .|
|￣￣|＿ （⊃/￣￣￣(O|||||O) | ..:::::` ＼. ＼ .| | |意 員 願.|
.⌒ヽ ,;;; | /￣ヽ ||_＿_|//￣ヽ.￣|.|||||./ヽ..! . .|＿＿＿__.＼__.＼.| :::. | |.し..狭__, |
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| うおっ､またとんでもない所に. | | / /∩ ヽ. ヽ .| | ＿＿＿＿.
| 迷い込んじまったぞ、ｺﾞﾙ.ｧ！ | | | |>.ん・0<.| |. | | |通 こ :: |
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|／ . | `､_＿＿_,..ノ ..| ､.,,,, | |に 間 ' ..|
∧ ∧ ∧ ∧ ....＿＿＿| , ＼. ＼ ;:::: .| ,.| |は 、お.|
//￣ヽ＿Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)| _ _... | ,. ＼. ＼ .| | |注 幅 .|
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4km先、乗り捨てられた軽自動車あり
998 ：ソユーズ ◆jEfTZveXSM ：03/10/03 23:37 ID:zqGdiPby
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999 ：ソユーズ ◆jEfTZveXSM ：03/10/03 23:38 ID:zqGdiPby
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1000 ：国道７７４号線：03/10/03 23:38 ID:Hrz/5AZV
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1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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