1 :
国道774号線 :
03/02/17 21:09 ID:388tCTKY
2 :
774 :03/02/17 21:17 ID:YKMXhy/3
2 Get!
3 :
過去ログです :03/02/17 21:22 ID:1NtCvviK
4 :
国道774号線 :03/02/17 21:30 ID:k89eo+Wp
おお。もう新しいスレができましたか。 どうせならば、「脳みそO(ゼロ)ー日通」がよかったかも。
6 :
国道774号線 :03/02/19 00:56 ID:6UGpzLe7
あげ
7 :
国道774号線 :03/02/19 06:14 ID:DkScO11Z
>>5 脳みそゼロ 経営者が? 従業員が? 両方?
配送状況ミレネーヨ!!
9 :
国道774号線 :03/02/19 13:17 ID:Qtacyvam
>>5 ♪〜「引っ越し王日通〜」ならぬ「♪〜脳みそ0(オー)日通♪」てか?
さて、今年は破損事故・建物事故
何件発生させるでしょうか?(^^
10 :
国道774号線 :03/02/19 19:01 ID:7IQVsBoO
撤退王 荷痛。 次は何処から切られるやら? 今迄乙。 もう君たちは誰にも必要とされて無い。
11 :
国道774号線 :03/02/19 21:52 ID:GLQ/n8IM
しっかしカキコ減ったネェ。事務員の方々粉飾止さん作成はもう終わったでしょ?
給与引き下げの効果か何か知らないけど、業績急回復って聞いたけど 書き込みがこんなに減ってる元気のなさからすると、あれは捏造の ガセネタか? 業績よかったら、もっと余裕かまして、みんな書き込みするだろうにね。 (それが不満であれ、愚痴であれ)まじ沈滞してるようじゃ、やばいね。
スレタイ(なぜ私が?)は、たぶん人事に対する不満なんだろうね。 確かに、この会社の人事わけわからんし、納得いかんこと多すぎ。 まじしゃれになんねーって感じ。
14 :
国道774号線 :03/02/20 14:03 ID:GmHkkdIM
いや、「なぜこの仕事を私がやらなきゃならないの?」という意味では? 逃げ打ちまくりの。
15 :
前スレより :03/02/20 20:46 ID:wh4Af9ML
948 :国道774号線 :03/02/16 22:41 ID:dWTM3kq4 そろそろ 誰か次スレ作ってください。 できれば、URL貼り付けて誘導してください 949 :国道774号線 :03/02/16 22:45 ID:PpTyQflh 自分で立てれ。 これ見ると、なぜ私が次スレを立てなければいけないの? と読めるが・・・
16 :
国道774号線 :03/02/20 21:45 ID:QYQmeP7m
ペリカン便のCMは好きです。
17 :
国道774号線 :03/02/20 21:47 ID:ITPxXtuf
>>15 そうだね。なぜ私がたてなければならないの?と思いながら結局、立ててる、、、
って事かな?
>>16 何を考えているんだ・・・(Byレポーター)
>18 それが狙いだと荷痛駄よりには書いてあったが・・・ 個人的には毛印は好きだがね。 次はペリカンSDの役で逝ってくれ!
20 :
19 :03/02/20 22:56 ID:VYaG4qja
>18 ちがう!16は引越し負うのCMのこと言ってないじゃん! 間違えた漏れもだめぽだが。
21 :
国道774号線 :03/02/21 00:37 ID:DaVZXxvi
>12 業績回復は本当、そしてその原因が給与カットのおかげであることも本当。 ってことは、これからも給与カットさえすれば 業績を回復させられるということをこの会社は学んでしまったということです。 結局は根本的に改善してないっていうことでもある。 腐ってる・・・。
22 :
国道774号線 :03/02/21 00:40 ID:qgZOUKlQ
来年も3%カット決定かな?
23 :
国道774号線 :03/02/21 06:11 ID:S/gzw+RR
結局のところ、自分より下を探して「・・・よりはましだ」とか考えることしか なーんの喜びもない会社ですね。 「つぶれないだけましだ」「ボーナスでるだけましだ」「尊敬も感心もされないが 会社の名前が知られてるだけましだ」「TVでコマーシャルやってるだけましだ」 などなどか。
24 :
国道774号線 :03/02/21 07:32 ID:etTXUTUc
これじゃあ、まともな学生は内定辞退するわな。
25 :
国道774号線 :03/02/21 07:33 ID:3arq7AAP
これじゃあ、まともな学生は内定辞退するわな。
>24,25 荷痛よりマシな所の内定が出たから辞退したんでしょ? 他の内定ないヤシは・・・ ようこそ!(w
27 :
国道774号線 :03/02/22 04:48 ID:HcmNPHvV
雑誌フライデー最新号に27歳OLの各社年収が出てるよ。 みんな見てみ。若い女がこんだけもらってるよ、いい会社では。オ・ン・ナがな。(w 自分たちの社会での価値、身分がよーく分かるんじゃないかな。(www
28 :
一橋卒 :03/02/22 07:53 ID:m87IyTWh
3年目、年収343万 俺、大学のゼミで最下位ぶっちぎり
29 :
国道774号線 :03/02/22 08:27 ID:HcmNPHvV
>>28 悲惨な旅行業界(近ツーなど)とNOVA(wwの若いOLにも
おまえ負けてるな。(かなり残業して、明らかにおまえのほうが労働時間
が長いだろうにな)
他の業界のOLには、100万以上の差つけられて完敗。(ww
合コンで全く相手にされないわけだ。社内で探すしか手はないか。
>28 資格を取って人生の再スタート! と逝きたいね。
31 :
国道774号線 :03/02/22 11:37 ID:uR84QAfr
富士見パークウェイから日通撤退だって。
32 :
28 :03/02/22 18:28 ID:yMBXg14/
サービス出勤終了 今から帰ります ちなみに彼女の方が給料・休み多い 学歴言われると、かなり辛い
33 :
国道774号線 :03/02/22 21:52 ID:7jP4jvRX
ああ、眠いよ ほんとう付き合ってられん!
34 :
国道774号線 :03/02/22 21:57 ID:yb1VKKcM
んで?ペリカン便の軽4傭車は結局幌車禁止かい?でも沢山走ってるよな
35 :
国道774号線 :03/02/22 22:12 ID:5GrE3VEs
>>28 この会社で一橋卒は東大以上に少数派なので、すぐ特定されるよ。
36 :
国道774号線 :03/02/22 23:00 ID:70F8yKPu
しかし、一橋大で荷通とはクズだね。よっぽどできが悪いというか・・・親が一番嘆き悲しんでるだろうな。
37 :
国道774号線 :03/02/22 23:11 ID:mnADLB7B
早計レベルの大学で荷通に来てる連中は、他に内定がもらえなかったドロップアウト組ということでよろしいですか?
>34 もう、だめぽ。
39 :
国道774号線 :03/02/23 11:35 ID:7RvzPJs+
「○○大で荷痛とはクズ」ってカキコするヤツって、 ○○大より遥かに低レベルの学歴の持ち主なんだろうね。 哀れだな。
40 :
:03/02/23 13:18 ID:IcEZ8jA9
大学新卒で事務系入る香具師って全国社員なの?
41 :
国道774号線 :03/02/23 13:25 ID:0ZfzPtpj
>>39 荷痛では、高学歴だろうが超低学歴だろうが、
ひとからげに扱われます。そういう点では、高学歴の方が
哀れとしか言いようがありません。
高学歴で、こういう最低な業界にしか入れなかったんだから
よっぽどの無能者とみなされるわけで、ある意味中卒より最低に
見られるのは事実です。このことは誰も反論しようがない真実だと
思いますよ。
42 :
国道774号線 :03/02/23 17:01 ID:68S5PSq/
>>41 「高学歴で、こういう最低な業界にしか入れなかったんだから」って言うけど、
この業界(もしくはこの会社)が最低かどうかなんて入って見なけりゃわからないんじゃないの?
知ってればわざわざ選びもしなかったっていう人もいると思うしね。
ちなみに「高学歴だろうが超低学歴だろうが、ひとからげに扱われます。」っていうのも、
どうも納得できないなぁ。うちのダンナの場合、超低学歴と同等には扱われてませんが。何か?
43 :
国道774号線 :03/02/23 17:39 ID:BYm7ZQdA
>>42 低学歴より待遇悪い可能性あり。低学歴の技能なら、時間外つけ放題で支店長クラスの手取もらってるし、いざとなれば組合が守ってくれる。高学歴の事務員なんかとは月とスッポンくらいの待遇に差あり。知らないのは嫁さんだけ。
44 :
国道774号線 :03/02/23 17:45 ID:ZtKlPE0z
学歴コンプレックス見難い、やめろ、低学歴ども。
45 :
国道774号線 :03/02/23 17:51 ID:EqTOG4SN
今年の春闘で、会社側からのコメントで危機的状況を脱しておらず、 今後の経済見通しからも、現在の賃金カットの継続をお願いするしかない。 とのこと、では、何故役員賞与で1億6千万円も計上されてるのですか? 役員慰労退職金で10億円も計上されているのですか?
結局、船が沈没する前に”自分達だけは”生き延びる為に大金もって トンズラするって魂胆だろ? 発つ鳥 跡を濁しまくり だなこりゃ!
47 :
国道774号線 :03/02/23 18:40 ID:X7AqbWYP
>45 がんばったからじゃん。自分にご褒美。
前スレが無事1000終了しますた。 おめ!
49 :
国道774号線 :03/02/23 23:31 ID:Q2KCf3qP
50 :
国道774号線 :03/02/23 23:51 ID:O3T0UQ3u
>「高学歴で、こういう最低な業界にしか入れなかったんだから」って言うけど、 この業界(もしくはこの会社)が最低かどうかなんて入って見なけりゃわからないんじゃないの? 社会の底辺産業が運送業と知らずに入った時点で敗北者。 大学で何勉強してたの?毎日オナニーばっかりしてたのか?
51 :
国道774号線 :03/02/24 00:13 ID:A5DUnJIg
>「高学歴で、こういう最低な業界にしか入れなかったんだから」って言うけど、 この業界(もしくはこの会社)が最低かどうかなんて入って見なけりゃわからないんじゃないの? この業界の顔ぶれ考えてみろよ。日通、ヤマト、西濃、福通、トナミなどなど 電機業界、自動車業界、電力業界、精密機器業界など他業界の上位層の厚みを かんがえてみろよ。上位4−5社が人様に堂々と胸を張れる会社だぞ。 (たとえば電機は日立、東芝、三菱など) いかにこの業界がレベルが低く、重視されてない業界か分かるよ。そもそも 重要な業界なら絶対財閥系が手をつけるって。陸運では日立物流のほうが 何気に労働条件等から日通より人気があったりする、(日立は総合物流では ないのに)そんな情けない業界だよ。 いまだに頭の固い父兄などは、自分の娘が運送会社の社員などと付き合ってる と分かったら(事務員であろうと)お断りなんて人がいるくらいだぞ。 社会における身分に気付けや。
52 :
国道774号線 :03/02/24 00:25 ID:A5DUnJIg
>>44 こういうこと言うやつに限って、学歴コンプの低学歴。
目くそ、鼻くその世界だな。
一橋卒日通の彼は本当に哀れ。休日出勤もいいけど、この会社ではそんなことも
あたりまえくらいに思われて労働力使い捨ての最低の業界だよ。
今後は終身雇用の社会じゃなくなるから、刃を砥いで、転職できるくらいの
ものを自分で身につけておいたほうがいいよ。
間違っても、この会社に多数いる落ちこぼれSOK卒やニトーコマセンレベルの
やつに染まっちゃだめだよ。(こいつら、自分のレベルまで人をひきずりおろそうと
するDQNなやつらだからね)
53 :
国道774号線 :03/02/24 00:26 ID:qQ0QV/Fr
54 :
国道774号線 :03/02/24 00:44 ID:A5DUnJIg
スッチ−の合コンランキング(某隔週雑誌抜粋2002年11月) 1位 三菱商事 2位 フジテレビ 3位 三井物産 4位 東京三菱銀行 5位 伊藤忠商事 6位 ソニー 6位 日本IBM 8位 電通 9位 TBS 10位 博報堂 このスレで必死になってる人たちとは無縁の世界が上にはあるよ。 必死にペリカンの品質だの、アローがどうだの、社会の底辺は 大変だねー。ご苦労さま。(www
高学歴でこの会社で後悔してるなら、さっさと転職か大学院いって学歴レベルアップして 他社に再入社するとか。。。低学歴にはできないようなことできるじゃん。大学では 優秀でも企業研究や就職に興味なくてとりあえず入社したが後悔してるやつもいるんじゃ ないかな?俺はとりあえず根性をみせて3年働いておさらばしたよ。 やっぱり人や企業の下で働くのはばからしいからね いまは6年生大学でがんばってます
56 :
国道774号線 :03/02/24 03:12 ID:57p490Js
.
57 :
国道774号線 :03/02/24 06:40 ID:/J/3BnFU
☆★☆インペリアルカジノ☆★☆
〜信頼のGVGA加盟オンラインカジノ〜
・1996年創業 世界最大のオンラインカジノグループ
・200ヶ国から100万人を越すプレーヤー
・100%信頼できる安全性と厳密な機密保持
・初回チップ購入時にUS$30をもれなく進呈
・世界中に向けて賞金発送
・16ヶ国語でカジノソフトウェアとカスタマーサービスをご提供
※禁止されている地域ではご利用いただけません。
http://www14.vis.ne.jp/~gvga/impca
58 :
国道774号線 :03/02/24 07:20 ID:GWs9jEgg
結論。運送会社は世間から軽蔑、嘲笑の対象でしかないということでよろしいですね?
59 :
国道774号線 :03/02/24 07:28 ID:GWs9jEgg
役員も組合も腐ってる会社だからな、荷通は。だけど、他社に転職するだけの能力も気概もない俺を含んだ多くの荷通社員は、いやでも会社にしがみついて生きていくしかないんだよ。それが現実なのさ。
60 :
大変やなー :03/02/24 09:36 ID:XCLoGCNv
漏れもバイトいったことあるが、あのマターリした空気は好きやったな。通信系ベンチャーとかと比べたら、 あーやっぱ大企業やなーと思った。でも繁忙期は辛そう。
61 :
国道774号線 :03/02/24 10:01 ID:PCIH1oJZ
自分じゃないけど 高学歴で日通入った香具師は他のところに 全部落ちた・・・ってのは、当たってるw でも有名だから詳しく知らない人には それなりに尊敬される。きっと。 業界No1だからまだマシ
62 :
国道774号線 :03/02/24 11:16 ID:ZLk0QCdU
このスレっていつ見ても書いてあることが同じ・・・。 「高学歴で、こういう最低な業界にしか入れなかったんだからよっぽどの無能者」 「運送業界は社会の底辺」 聞き飽きた・・・もうちょっとマシなレスつけろよって感じ。 そして、マトモな会社にする努力でもしろよ。
63 :
日本通運有限会社 :03/02/24 13:39 ID:KcG6KX6C
東京のSDです。月300時間働いて、20万。 みんな辞めちゃって今 赤帽さんと相鉄さんに応援してもらってます。 逆 経費削減ドンドン進行中。 会社経営って、ゲームじゃないよ!
64 :
軽装 :03/02/24 17:27 ID:MAuyEULs
>>63 応援逝こうか?
かえって邪魔しそうだけど(w
65 :
国道774号線 :03/02/24 18:36 ID:Sw8U7dlw
荷痛のH田だ、なんだばかやろう。津に来い津に売掛金回収させたるぞ。
>63 漏れもそんなもん。 本当は攻めの経営しなきゃ勝てないのに 後退する一方の「逃げの経営」になってる。 末端の現場のヤシの権限なんて無いに等しいのに 改革できる権限のある野朗が怠慢プレーの連続じゃあ 業績が下降して行くのも当然の結果だよな。 そんなことも見抜けないで、グローバル・・・とか言ってるし。 毎年、いろんなゴタク並べて言い訳ばかりしているのは 一体、どこのバカタレ経営者だ?
67 :
国道774号線 :03/02/24 22:04 ID:Y+EUajxf
>>55 駅前でタダで貰ってきたYBBで嬉しそうに節穴やってんじゃねえよ(藁
68 :
国道774号線 :03/02/25 00:25 ID:2Z8X5Rwb
69 :
国道774号線 :03/02/25 01:21 ID:crbycjKh
>>67 悔しかったら人生の勝ち組に入ってみろ
ケツの穴舐めてるしか能がないか。。。。(哀れ)
70 :
国道774号線 :03/02/25 09:02 ID:tVYuHBf6
>>68 あおりも低学歴むきだし。小学生か、おまえは。
ちなみに俺の知ってる日大はろくなのいなかったが、流通経済は
あれは推薦できてるのか?かなりできる人だった。
71 :
国道774号線 :03/02/25 09:16 ID:tVYuHBf6
>>62 これだけ忙しく働いてるのに、大して世間からは評価されないどころか
蔑みの目でみられることすらあるよ、気付いてる?
あるメーカーの研究員さんの家に遊びに行ったけど、そこの奥さんに
なんとなく嫌がられてるような様子で、そこの子に「おじさん、日通?
ペリカン便運んでんの?」とか言われて、あんまいい気しなかったよ。
(配達の方々、すいません)
エリートの家だから、あんまり喜ばれてないんだなーって身分差を感じた
よ。そんな経験ない?だから、社会の底辺とか、身に染みるんだよね、
そういう評価が。
72 :
国道774号線 :03/02/25 09:43 ID:igkoZrzI
>>71 日通とかいうと「配達?」と思うDQNいるね。
日通じゃないけど、その苦労をわかってる人間もいます。(自分含めて
>>72 いや、俺は半分蔑まれてもしょうがないと思ってるんだけど。
自分がいかにつまらない仕事しかしてないか、よく分かってるし。
メーカーの研究員さんは、日本をしょってるわけだし。(その人、今でも
会社の金で学会にでたりいろいろやってる。別世界でしょ?俺らとは)
74 :
国道774号線 :03/02/25 13:14 ID:2Z8X5Rwb
どいつもこいつも劣等感むきだしのダメ人間ですね。 日通にも一応、仕事出来る人もいるのですが。 こういう私は無事、転職先が決りまして3月末で日通とはオサラバいたします。 ということで劣等感むきだしの皆様、たとえ貴方が低学歴だろうが高学歴だろうが、 貴方達が今の境遇にいるのはテキトーな人生しか送って来なかったからです。 日通を陥れるのも結構ですが日通で真面目に頑張っている方々に失礼なので、 さっさと死んで下さい。貴方達には生きる価値がありません。 日通にも必要とされていないばかりか、社会にも必要とされてませんからね。
>>74 そこまでいうなら、なぜ日通に残って、日通を良くしようとせずに
「逃げ出す」?
偉そうなことを言う前に、おまえもテキトーな日通、日通社員に嫌気が
さしたから転職するんじゃないのか?
「日通とはオサラバ」とは、いかにもいやなものと縁が切れて清々した
とでも言わんばかりの書き方だが?
自分に人に説教できる資格があるとでも?(何か業績残したか?)
76 :
国道774号線 :03/02/25 13:33 ID:lMCICtfX
>>74 転職先が決まっただけでこの態度。
4月以降も同じ気持ちでいられることをお祈りします。
>>74 そこまで言うのなら、なぜ自分で日通を良くしようとせずに「逃げ出す」?
「日通とはオサラバ」とは、いかにも嫌なものと縁が切れて清々したと
言わんばかりの書き方だが?
自分に人に説教する資格があるとでも?
君こそ、テキトーな日通、日通社員に嫌気がさしたんじゃないのか?
それとも、できる社員がいるが自分は仕事のできない社員だから
迷惑をかけないように辞めますってことか。
75=77 二重カキコ、スマヌ。
79 :
74 :03/02/25 14:15 ID:2Z8X5Rwb
>そこまでいうなら、なぜ日通に残って、日通を良くしようとせずに >「逃げ出す」? 逃げ出すとはまあ、何と失礼な。 日通を辞めるのは私は日通とはあってないと感じたからです。 私の生きるべき道は日通には無いと判断しました。 まあ、私は日通では仕事は出来る方の部類だったと思ってますがね。 でも向いてないのは仕様が無いんですよ。世の中には適材適所というのがあるんです。 つーか、ID:tVYuHBf6みたいのが一番のダメ人間だな。 俺はこんな筈無かった、何でああいうDQNと一緒に働なきゃならないんだ、 と愚痴を吐きながら転職する甲斐性も無く何時までも日通に居残り、 また日通に残りながらも現状に流され何も変革する事も無く、 仕舞には薄幸な自分に酔いさえしてきた一番イタイ種類の人間。 頼むから手前みたいな奴は青木が原に行って首吊って死ぬか、 快速電車に飛びこんで死ぬかしてくれ。 お前が生きているだけで資源の無駄使いなんだ。
80 :
国道774号線 :03/02/25 18:33 ID:7/4tB9sa
>74 参考までに、どんな業種に逝くの? 金融?商社?メーカー?IT関連?まさか公務員?
82 :
27才 :03/02/25 23:24 ID:3Ry3/h8Y
手取り16万。一生1Rアパート暮らしだな
83 :
国道774号線 :03/02/25 23:32 ID:+GqLaw6k
>>82 仕事するって、金で割り切れないとこあるもんなー。勿論、報酬ってのも
大事だが金で割り切ると、いい仕事できなくなるんだよ。
金で片付けられないボランティアみたいな精神をいかに持ち続けられるか・・・
そうすりゃ、仕事、楽しいよ。
頑張れよ!
84 :
国道774号線 :03/02/25 23:33 ID:bm2rY9NK
あまりにもくだらねぇ話ばっかり。何でもいいじゃん、関係ないでしょ。辞めてく人がどうしようと。 しかしスレが新しくなってからあまりにも低レベルのカキコが多すぎる。 学歴がどうとか、業種として社会の底辺だとか。会社のやり方対しての意見・不満ならともかく業種に対してどうこう言うのであれば、その業界を離れたらいんじゃないの?自分たちを卑下することが楽しいのか?
85 :
俺は28歳主任年収360万 :03/02/25 23:45 ID:bm2rY9NK
>>83 あんた本社かどっかの支店の管理の人間だろ?現場の人間では絶対出ない意見だと思うぜ。
86 :
国道774号線 :03/02/25 23:58 ID:DOhqvZam
>>85 That's wrong!
荷痛と取引関係にある会社の者です。
>>84 確かに 学歴だとか、業種の不満だとか下らねーレス多いと思った。
そんな事に重きをおいて荷通さんと取引してるわけじゃねー。
87 :
国道774号線 :03/02/26 00:18 ID:vxAFOUE8
>>84 同意。
もう少しみんなウチの会社の仕事に誇り持ちましょうよ。総合物流企業として
十分社会の役に立っていると思いますし、運輸、物流が無ければ社会も経済も
成り立たない事ぐらい、この仕事をしている以上、絶対みんな解かっている事
じゃないですか。
>>83 が言ってる事もそんなに間違いじゃないと思う。決して
>>83 はボランティア
で働け、なんて言ってる訳じゃない。いかにボランティア=他人(あるいは相手
や周りの人々や事柄について)に対して思いやりの気持ちを持って仕事が出来るか
って事を言いたいと思うんですよ。これは決して管理側の意見じゃない。営業を
する上でもそうだし、現場で働く上でもとても大事な事だと思う。いかに周りの
仲間や、もちろんお客様に対して思いやりの気持ちを持って仕事が出来るか。
そんな前向きな姿勢が持てれば、どんな仕事だって楽しいはずだと・・・。
確かに色々と問題の多い会社だとは思います。でも、
>>85 さんなんてまだまだ
若いじゃないですか。私も全く同年代の主任です。私たちの世代がそんな風に
会社や仕事をネガティブにとらえるんじゃなくて、この仕事で食っていくと腹を
括っているのなら、一歩でも前に進めるような考えや気持ちを持つことがこれか
らのこの会社の発展に繋がっていくと思うんですよね。
理想論ばっかりですみません。でも、最近の卑下的な書き込みが残念で仕方が無か
ったもので・・・。ちなみに私は本社の人間でも管理の人間でもありません。
ローカルの現場バリバリの主任です。でも、最近はお客様に提案営業をかけてみる
など、工夫して何とか営収が上がるよう努力しています。
長文失礼です。
88 :
国道774号線 :03/02/26 00:33 ID:3Gfu3kae
ロジスティクスやサプライチェーンについて熱く語れる人いる?
89 :
束京人 :03/02/26 01:14 ID:Jdrjg0/w
>>74 が、このスレをだいぶいい方向へ向けてくれたね。
90 :
国道774号線 :03/02/26 03:44 ID:mo5tjDa3
ここは釣り放題の釣堀なインターネットですね。
91 :
83・86です :03/02/26 13:51 ID:CKhKEXFU
>>87 さんのいう通りです。簡単に言うと、
ドライバーか、客先で気持ちよく挨拶してもしなくても、給料に差がつくわけ
ではないだろ。こんな待遇でなんで仕事しなきゃなんねーんだよ!って思うか
こんな待遇でも客には、気持ちよく挨拶しよう!と思うか。金に換算すると
やってられないサービスや細かい配慮が出来なくなるのよ。そーゆー事。
92 :
国道774号線 :03/02/26 21:12 ID:xohTQvVo
>>87 激しく同意!!
「日本通運」の社員の方々へ 今日もお疲れ様でした。 4月から運用が始まる「新自動車端末」の事 教えていただけませんか?
95 :
国道774号線 :03/02/27 01:52 ID:zIBuAcuC
>>93 東京ですがまだなんですかねぇ。 24時間端末つけっぱなしだけどいつになったら稼動してくれんでしょ。 教えてYo!
96 :
国道774号線 :03/02/27 02:10 ID:WVugknuU
業績が回復したものだから期末手当が支給されると言う話を聞きましたが?
97 :
国道774号線 :03/02/27 04:30 ID:wsmXs8UK
>>96 それを知っているのは総務労働のほんの一部だけなんだが・・・
その一方で緊急施策は無期限継続だ罠。
99 :
国道774号線 :03/02/27 07:16 ID:HJzHoGgV
春闘で日産が満額回答。ゴーン社長は「人的資源への投資」が理由だそうだ。そもそも荷通とは社長の考え方からして違うよな。
100 :
国道774号線 :03/02/27 15:00 ID:ufs7iHXQ
そういえば、何人か日産に転職しているみたいだね。 羨ましいかも。。。
とりあえず地区通運には3月位から順次 新端末の導入が始まるみたいですが・・・ 内容は品川PCと同等と考えていいのですか? 「日本通運」の方の解答をお待ちしてます
103 :
2003年 :03/02/27 23:02 ID:ifXhQtjv
UPS EXPRESS誕生
105 :
国道774号線 :03/03/01 14:27 ID:qch63MZw
芳賀通運ってなにもの?
106 :
国道774号線 :03/03/01 15:18 ID:XhD3y0Oj
日通○○運輸等は、日本通運100%子会社。 ○○通運で、日通の丸通マークを使う会社は、資本関係の薄い地場の協力 会社。
107 :
国道774号線 :03/03/01 17:16 ID:5YIZHxOw
>>102 遅くなる可能性は高いとオモワレ。内容は品川と同じとオモワレ。 イマツカッテイルジドウシャタンマツハヘイヨウノノチソウガエラシイ
108 :
国道774号線 :03/03/01 18:29 ID:nEder968
日本トラックってのはなに?
109 :
国道774号線 :03/03/01 18:32 ID:XhD3y0Oj
110 :
国道774号線 :03/03/01 20:41 ID:+uUYfU/2
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ このスレッドは、痴呆老人とシルバー介護士によるやりとりです。 キーボードを叩くことによって脳を活性化するトレーニングなので 一般の方の書き込みはご遠慮ください。 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
111 :
NHK :03/03/01 21:00 ID:PrNS8h/Q
∧_∧ ( )】 ッパシャ / /┘ ノ ̄ゝ
112 :
警視腸 :03/03/01 21:02 ID:PrNS8h/Q
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | 通報 \  ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧ ( ´Д`) /⌒ ⌒ヽ /_/| へ \ (ぃ9 ./ / \ \.∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ./ ヽ ( ´Д` )< しますた ( / ∪ , / \_______ \ .\\ (ぃ9 | .\ .\\ / / ,、 > ) ) ./ ∧_二∃ / // ./  ̄ ̄ ヽ / / / ._/ /~ ̄ ̄/ / / / / )⌒ _ ノ / ./ ( ヽ ヽ | / ( ヽ、 \__つ).し \__つ
懐かしい、漏れのカキコが載ってるー つーか進歩ないな、漏れもこの会社もこのスレも
115 :
国道774号線 :03/03/02 00:52 ID:lf3Ymf47
☆ チン マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) < 新端末まだ〜? \_/⊂ ⊂_ ) \_____________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | 愛媛みかん |/
116 :
国道774号線 :03/03/02 14:07 ID:wLfSUAgB
>>106 そして、徳島通運あたりになると、荷痛本体の資本が相当はいっているから、ちょっと事情がちがうか・・・。(ジャ○トシ○テムが、一○老をバージョンアップするとき、徳痛から多数の荷物がくるけど・・・。)
117 :
元主任 :03/03/02 21:39 ID:NMvWIPK7
質問なのですが、ペンターミナルってどうなっちゃたのですか? 未だに使用されているのですか? くだらない質問ですが、解答を頂ければと・・・
今日、電車乗ってたら、前にキモオタが二人乗ってきた。 なんか一人がデカイ声で「貴様は〜〜〜!!だから2ちゃんねるで馬鹿に されるというのだ〜〜〜!!この〜〜〜!」 ともう片方の首を絞めました。 絞められた方は「ぐええぇーー!悪霊退散悪霊退散!!」と十字を切っていた。 割と絞められているらしく、顔がドンドンピンクになっていった。 渋谷でもう一人、仲間らしい奴が乗り込んできてその二人に声をかけた。 「お!忍者キッドさんとレオンさん!奇遇ですね!」 俺はもう限界だと思った。 「おお!そういう君は****(聞き取れず。何かキュンポぽい名前)ではないか! 敬礼!」 「敬礼!出た!敬礼出た!得意技!敬礼出た!敬礼!これ!敬礼出たよ〜〜!」 俺は限界だと思った。
>>87 すごいきれいごとに聞こえるけど、たとえば、前スレにでてた、短大出が
夜10時、11時まで働かされてたとか、そういう実態についてはどうよ?
日本の主要100社とかいえば、業界1位故に必ずリストアップされるから
それなりに存在感があるくらいは、馬鹿でもわかるけどね。
ただ、正直、日通、ヤマトに優良イメージがあるかと言われれば、激しく
クエスチョンマークがつくと思われ。
あとついでに書き加えておくけど、Fランク私大出身のやつが 「知り合いや大学の後輩で路頭に迷ってる人がいるとして、日通は いい会社だから来いよ、って薦めます?俺には、できませんね。」 って言ってたことを加えておくよ。 データやら何やらを見てると、立派そうだが働いてるものの実感としては 駄目ってことだね。
>>117 うちでは現役選手ですが。
慣れると普通のハンディーより使いやすいと思うけど・・・
122 :
国道774号線 :03/03/03 20:14 ID:8qmr+d6f
>>120 そりゃ、Fランク私大の香具師はそれなりのところにしか配属されないからね。
町外れのへっぽこペリカンセンターとか。
>>116 >そして、徳島通運あたりになると、荷痛本体の資本が相当はいっているから、
>資本が相当はいって
>相当
知ったかハケーン。
正解は100%、ね。
125 :
TOKYO :03/03/04 02:39 ID:UVTFwZRf
ついに、事務所がギャンブル中毒の独身者に占拠されてしまった。 早く帰って、子供の顔が見たい・・・
126 :
国道774号線 :03/03/04 14:14 ID:gl2VNYP9
◇東京エアカーゴ・シティ・ターミナル、9月末めど解散 日本航空や日本通運など物流各社が出資する東京エアカーゴ・シティ・ターミナル( TACT、千葉県市川市、内田道夫社長)は4日、9月末をめどに会社を解散する方針を 決めた。同社は成田空港を経由する国際航空貨物の通関・保管作業を行う会社だが 、業界内の競争激化で事業継続が困難と判断した。 6月末の株主総会で会社解散を決議する予定。今後債権者や株主、顧客などに説明 し、理解を求める。同社に33.5%出資する日航には、成田地区の事業引き取りや受け皿 会社の設立などの支援を要請する。 同社は1972年の設立。成田空港の貨物の通関作業を効率化する目的で、関連業界の 共同出資で発足した。成田から離れた市川市原木地区に大型保税倉庫を設置し、通関 手続きを独占的に手がけてきた。 だが、96年の規制緩和で、成田空港内や物流各社の施設内でも通関が可能になった 結果、取扱量が減少に転じた。2002年3月期の売上高は125億円と前の期に比べ3割近く 減り、経常損益も5億円の赤字に転落。早期に解散した方が損失が少ないと判断した。 市川市原木の土地売却代などを清算費用に充てる方針。 次はいよいよ。
タクトかぁ・・・新入社員のとき見学に行ったなぁ。
129 :
国道774号線 :03/03/05 00:30 ID:NUvgJ36z
給料3%カット続くのか〜 ヒラ社員で都内在住の家族持ちだとマジで生活苦しいです。 息子を幼稚園に入れようと思ったけど、3年保育はあきらめて 2年にしました。 家計の赤字をボーナスで何とか埋め合わせている状況です。 それも間に合わなくなって生活費のためにサラ金に走ってしまいそう 岡部クン聞いてる?
130 :
国道774号線 :03/03/05 02:16 ID:C//0KyMG
HP重いのだが・・・
131 :
国道774号線 :03/03/05 07:34 ID:EInpFqos
休みねーぞ 残業つかねーから帰るからな
132 :
国道774号線 :03/03/06 07:22 ID:M+PLm+0O
ヒラで子持ちじゃマジで苦しいだろうな… まぁ40でも都市部で850程度… 上を見れば限りが無いけど、下を見ても際限無くヒドイよ… 子供が小学校なんだけど、同級生のお父さんがリストラされたとか、賞与が出なかったとか… 中小零細じゃないよ、一応、名の通った会社でもそんな話は珍しくないよ… まぁ、不満や不安は沢山あるけどね… 今は我慢しようかなって感じだよ、僕は…
133 :
debu :03/03/06 22:10 ID:1ZZdbKdg
このくそ忙しい時に、仕事中2ちゃんねる見て、1人でニヤニヤしてるデブがいます。 ばれない様に、ウィンドウ小さくしてちらちら見ては、人の気配がすると切り換える。 ・・・しっかりばれています。後ろから丸見えです(w ゲームセンター名無しと書いてあるのがチラッと見えたので、ゲームセンター板常駐君のようです。 ばれない様にするなら、良いんだけどばればれ(w 東京本社でログとっており、この間も社員全員に対して警告文来ていたので、吊るし上げされるのも時間の問題だと思いますが・・・。 この場合、放置プレイが良いのか本社にメールで報告するのが良いのか 上司に相談するのが良いのか迷っています。 ちなみに、上司はみんなおじさんなので、何をやっているのかわかってない様です。 どうするのが良いか、皆さんの貴重な意見を教えてください(w
社員ですが警告文見てませんが何か。
警告文うpキボンヌ なんて言ってみたりします。
136 :
国道774号線 :03/03/07 00:27 ID:G4qHmLLc
うちの支店残業ついてるよ。全額とはいえないけど。事業所ごとにバラバラ。 けど、やる気はでてきたよ。全社的にカットと言いながらも、支店単位、 事業所単位で相当違う!
各地域総括(国内)殿 各事業部長殿 社 長 各関係作業会社社長殿 (写)各支店長殿 総労総第XX号 広報第XX号 情シス第XX号 掲示板「2ちゃんねる」への社内からのアクセスの禁止について 標記につき、当該掲示板に対して社内イントラネット端末を通じて書き込みを行い、 社内情報を漏洩する事例が散見されまつ。 これは機密を公にするだけでなく、会社の信用を著しく失墜させる背信行為であり、 断固として見逃すわけにはいきません。 かかる書き込みを防止するため、本社サーバーにおいて当該掲示板のアクセスを、 全て監視しログを残すこととしました。 これにより社内から書き込みをしたものについては徹底的に調査を行い、 事実関係が判明次第所属指名を晒しageの上あぼーんすることとします。 おまいら各地域総括、事業部長におかれましては、関係各所への指導方 遺漏なきよう厳重に願いまつ。 以上
ミミ彡ミミミ彡彡ミミミミ ,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡 ミミ彡彡゙゙゙゙゙""""""""ヾ彡彡彡 ミミ彡゙ ミミ彡彡 ミミ彡゙ _ _ ミミミ彡 ミミ彡 '´ ̄ヽ '´ ̄` ,|ミミ彡 ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡 彡| | |ミ彡 彡| ´-し`) /|ミ|ミ ゞ| 、,! |ソ 私に任せなさい!! ヽ '´ ̄ ̄ ̄`ノ / ,.|\、 ' /|、  ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄` \ ~\,,/~ / \/▽\/
きつい仕事してるほうが、評価が高いというDQNな価値観の会社のスレはここ ですか?
140 :
国道774号線 :03/03/07 19:48 ID:u5Ls2Ppq
>>137 まじなのか冗談なのか微妙な書き込みだな。
機密情報なんて、ここで晒されたことなんてあったっけ。
そもそも一般社員が目にする情報で機密のものなんて無いと思うが。
141 :
国道774号線 :03/03/07 21:40 ID:QsH7lkWu
伊丹川西支店の人間って腐ってる。
ネットをはじめたばかりの***が、「面白いサイトをおしえてくれ」 としきりに言うので、2chを教えてあげました。 すると、彼は見事に厨房になってしまったのです(27歳ですが) 居酒屋に入り、席につくなり 「さあ、マターリしようか!!」 会話中も 「その話はサゲで!」 「オマエモナー!」 「やっぱJAVAはOFFだよな!」(Lhacaの使い方さえ解らないレベルなのに) 嬉々として覚えたての用語を連発しています。 先日など、河原でバーベキューをした時、あまり面識のない人に 「ドキュソって知ってる?元は目撃ドキュンの・・・」 などと話し出し、 しまいには酔っ払って川べりに座り、人差し指を天に向かって上げ、 「イッテヨシ!イッテヨシ!イッテヨシ!!!」 と叫んでいるのです。 一緒にいる私は痛さで恥ずかしくてしょうがありません。 現実で2ch用語連発するなよ、と言うと 「うるせえドキュソ!あぼーんだ!」 と訳のわからない事を言い、いくら注意しても 「お前こそこ古参の2ちゃんねらーのくせに」 と相手にされません。 どうすれば良いでしょうか?まさかこんな事になるとは思いませんでした。
146 :
国道774号線 :03/03/07 23:25 ID:TjS5LLmj
複合店からペリカン専業店に異動になったので、繁忙期が一つ減った。 3月に休めるうれしさ!昼間に花見ができるなんて(涙) 皆さん引越し見積り&作業手配頑張って このスレッドを見ている社外の方へ:スレッドが新しくなって低レベルの書きこみが 増えたのはまともな社員の多くは引越し繁忙期を迎えて書きこみどころではないからです
147 :
国道774号線 :03/03/07 23:26 ID:o4Iv1YSV
中部軽装のバカ体長は、手形忘れたのに検討会しないんだって。 班員が忘れると吊るし上げするくせに、体長は別なんだと。 気分悪い・・。
148 :
国道774号線 :03/03/07 23:30 ID:TjS5LLmj
このスレッドを見ている社外の方へ:レベルの低いorわけのわからん書きこみが最近 多いのは、まともな社員の多くは現在引越し繁忙期(見積&作業手配)を迎えてそれ どころではないからです
>>146 のんびり花見なんかしてないで単パのセールスしる!!
荷痛は引越し&他の商品アピールがヘタ過ぎる! あんなに、トラック持ってるのに宣伝に使わないなんて・・・ トラック=動く広告塔、という意識がない。 CMに金かけるのもいいが、もっと人の目に触れる形で商品アピールを 考えたら? 例 某ビールメーカーのトラックのラッピング見ると それはそれは美味そうな・・・
152 :
国道774号線 :03/03/08 09:18 ID:w5aj6uie
プロコンポ専用塗装はやめてバンボディにギャルゲキャラをラッピングしたら ヲタ学生層の引越しを取れそう。
153 :
XX :03/03/08 14:09 ID:9l5weXOW
そんな事より
>>1 よ、ちょいと聞いてくれよ。スレと少し関係あるけどさ。
この間、昼休みに近所のPAの詰所に行ったんです。
そしたらなんかムサい野朗がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
よく見たらなんかマークシート持ってて必死に塗りつぶしてんの。
で、連中が「キャリーオーバーはイタダキ!」とか言ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、ロト6の1等が低学歴の知障現業野朗に当たるわけねーんだよ、ボケが。
他にもなんかパチスロ攻略本見てる香具師とかもいるし。PAは公営ギャンブルかってーの。
おめでてーな。さらに、よーしパパ1等当たったら会社辞めて南の島に行っちゃう、とか言ってるの。
もう見てらんない。お前らな、そんなもん1秒以内に全部ゴミ箱に捨てろと。
PAってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
隣にいる奴といつ荷物の奪い合いが始まってもおかしくない、
取るか取られるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
年寄りと厨房は、すっこんでろ。
で、やっと事務所に入れたかと思ったら、事務の奴が電話で「1−5で10枚」とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ギャンブルなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、「次のレースは?」だ。
お前等は本当にギャンブルでメシが食えると思ってるのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前は「いつかはオレにも春がくる!」と勘違いしてるだけちゃうんかと。
ベガス通の俺から言わせてもらえば今、通の間での最新流行はやっぱりJALで行くベガスツアーこれだね。
全財産持って本場のギャンブラーに戦いを挑む。これが江戸っ子の生き様だよ。
で、ルーレットで赤か黒に思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。これ最強。
しかしヘタをすると、一瞬であぼーん!という危険も伴う、諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。
まあ、お前らド素人は、大人しく宝クジの末等でも集めてろってこった。
155 :
国道774号線 :03/03/08 20:12 ID:w5aj6uie
>取るか取られるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。 そういうPA店ばかりなら業績も上向くんだろうな・・・
158 :
:03/03/09 00:54 ID:+z9+69Cb
一年目女子なんですけど、毎日14時間労働なんですが・・・。 課長のほうが早く帰ってるんですが・・・。 一人やめた負担がほぼ全部私に来てるんですが・・・。 嫁入り前の婦女子がこんな環境で続ける必要、ないですよね?
>158 次のアテがあるなら・・
160 :
国道774号線 :03/03/09 17:44 ID:sMTKZVZH
私は現役の日通社員ですけど、残業は全部じゃないけどついてます。 休日出勤したときも振り休ほぼ100%とれてます。普通は休出の翌週に 取得しないといけないけど、無理。けど、例え半年経過してても振り休OKです。 職場の雰囲気も良いです。派遣の女の子が「こんなに雰囲気のいいとこないよ」 っていってたぐらい。。。。 店によってずいぶんちがいます、日通は。
162 :
国道774号線 :03/03/09 19:18 ID:d+GnRxK5
>>151 荷痛のCMを見ればセンスの無さは、一目瞭然。
上層部は荷痛の将来よりも、自分の退職金の計算に忙しく、また、
退職の日に会社が存在して、退職金支払余力があれば良いと考えてます。
何せ、役員退職慰労金として10億円も決算で計上してますから。
163 :
国道774号線 :03/03/09 20:09 ID:21ApOpWR
組合員の給料3%カットはまだまだ続きます。 新給与体系ができるまで。労使の間で今給与体系の見直しやってます。 会社側は組合に対し、新給与体系の会社案を飲むか、3%カットを飲むか、を 迫ってる。組合はどっちも飲むことになるだろー。 だって雇用の確保が錦の御旗だから。給料がさがっても、「雇用は確保したーー」 って胸をはる。仕事もできないからランナーやってる課長とかいるし、 そんな奴らの為に俺らの給料さがるの、納得できないな。 それからもう一つ、組合員の給料カットして、管理職の課長、次長、支店長の 給料ももちろんカットしてても、参与手当っつーて日通エライさんOB(退職者) にいまだに給料支払ってる制度が生きてる。なぜ?
164 :
国道774号線 :03/03/09 21:08 ID:d+GnRxK5
>>163 だからね、自分のことしか考えていないって言ってるでしょ。
退職後の生活保障を自分の手で切りますか?
自分を昇格させた元上司を切れますか?
組合も同じ、会合の後は必ず飲み会でしょ、しかも組合の金で。
既に全て妥結ずみで、あたかも交渉しているようにみせて、小出しに情報を
流しているだけ。
165 :
国道774号線 :03/03/09 22:03 ID:NWSng/FX
>>164 組合ってそんなにも期待されないもんなの?
確かに飲み会はすごいし、「ホントに組合費使ってるって意識あんの?」って
疑問に思うことはあるけど、それなりに頑張ってると思うし。
だって組合なかったら絶対雇用なんか守りきれないんじゃ?
とはいえ、組合内部での政治的な動きはどーも好かない
あー、やっぱり組合いらないか。。。。
166 :
国道774号線 :03/03/09 22:38 ID:CtqZjtZU
163です。実は私は組合のとある支部のとある協議会の班長をしてます。 もう3年ぐらいやってるかな。誰もなりてがなかったから。 中央はしらないけど、飲み会なんかないです。新年会や忘年会等はあるけど、 会費制の自腹です。しかも委員長とか支部の書記長とかエライさんは、 われわれより多く出します。意外?でした。 班長になって矛盾の多い中で案外がんばってんだーって思ってます。 賃金とか、時間外の問題は根が深いしすぐにはよくならないけど、職場の環境改善は すぐ解決しました。事務所の完全禁煙になったし、加湿器も購入されたし、等々 簡単なことだけどね。
167 :
国道774号線 :03/03/10 19:25 ID:hWI+abd0
>>158 明らかに、労働基準法違反ですよ。
組合に言ってもらちがあかないでしょうから、よくよく考えたほうが、、、。
168 :
国道774号線 :03/03/10 23:52 ID:zMU5bwfF
<<158 時間外はきちんとついてますか?サービス残業なら、明らかな犯罪です。悪質なサービス残業・休出に対しては、都道府県の労政事務所、東京管理職ユニオン等の外部の組合、労働問題専門の弁護士に相談し、対応してもらうのがいいでしょう。
169 :
国道774号線 :03/03/11 01:12 ID:3YN8F9ir
>>158 今のご時世、ある程度は仕方がないかも…。(正社員での雇用
は女性だと厳しいし。。。)
しかし、荷通全体で残業0の職場が多すぎます。新社員制度は
昇給、昇格を遅らせるだけの制度で給料は上がらないし、労務
管理の出来ない無能な管理職、経営職が多いのも事実。
あまり無理をせずに女の子であれば毎日割り切ってある程度の
時間で帰ることをお勧めします。
170 :
国道774号線 :03/03/11 02:40 ID:7hfY0c9f
>>158 一応毎日の裏出勤簿を作るべし
コピーを使用すると便利
賛同を得られれば他のひとも作るべし
月末上司にきちんと報告する
組合に言ってもらちがあかないし、支店社員なんかは組合がないから
即時、労働基準局に行くべし
会社全体の指示なのに特定支店はしらを切り支店長が管理能力不足と言うことで
ペナルティをくらって終わり
ならばどうせ辞めるなら会社全体に労働基準監督署が入るようにする
また、いままでのサービス残業分の賃金を請求すること
裁判を起こすとよい、(新聞なんかで取り上げてもらうと社会的制裁をうけることとなる)
私がいたところは女はうるさいからめいいっぱい時間までこきつかって定時で帰らせればいいなんて言っていた上司もいた
繁忙期なんか女の子なのに朝8時30から夜の3時が20日間なんて言うのもあったよ
繁忙期が終わるとなんと残業が20時間
親が労働基準局にいきますから。。。と脅かしたら支店長けっそう書いてたよ
171 :
国道774号線 :03/03/11 07:22 ID:pkKdP/Xj
≫170 いいことだ。こういう悪質な企業はどんどん告発して社会的制裁を加えるべき。労働者はなめられてるんだよ。泣き寝入りする必要はない。我々は当たり前の権利と企業ぐるみの犯罪を告発しているだけ。何も悪いことはない。
172 :
国道774号線 :03/03/11 07:24 ID:fK0fNEuc
しゃれたサイトだ
http://homepage3.nifty.com/digikei/ten.html ∧..∧
キタ━━━━━━( ´Д`) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
'/ / \ __  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄_____
/ / . \ __ ______
,.,..,.、,,,,/ /、,\ . )..,_ /i
;' ´Д`(ノ,:、,/ /:,.:::: ::`゛:.:゛:`''':,'.´ -‐i  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
'、 ;: ...: ,:. :.:.:.\ \ _;.;;..; :..‐'゛  ̄  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
`"゛"゛' ''`゛ `'(___)
173 :
国道774号線 :03/03/11 07:43 ID:i2Yt5+E7
原付免許しか持ってないんですけど日通に雇ってもらえませんか?
174 :
国道774号線 :03/03/11 16:07 ID:a+R03/Nz
伊丹川西で引越しバイト考えてますw
>173 仕分け・・
176 :
国道774号線 :03/03/12 17:11 ID:Ql4I6Ux5
参与手当ては廃止どころか、支給額が増えるらしいぞ・・・。 そもそも参与手当てっていうのは、日通のノウハウを他社に 流出されるのを防ぐための口止め料みたいなものらしいが、 現場をロクに知らない統括支店長あたりが持ってるノウハウ なんてアルバイト程度のレベルでしかないのに・・・。 そんなジジイ連中のために退職後も毎月10万円前後も払っている 参与手当てがなぜ廃止されないか? それは、組合の中央執行部の幹部連中も退職後に同じように 参与手当てをもらっているからなんだよね。
177 :
国道774号線 :03/03/12 21:10 ID:BppgG1eM
組合が一番腐ってるな。
もう、あたしも辞めたいよ。あんなにヒモジイ会社はないよ。 支店長は能無しだし、何でも見て見ぬふりをするのが超得意。 都合の悪いことは逃げる。課長も見て見ぬふりをする。 仕事もしないくせに、文句だけは一丁前のババァ。 ほんとにもう限界だ。
つうか社長の顔も知らない。給料安すぎ。
180 :
無能ハゲ :03/03/12 21:39 ID:CGUR6Bqg
某PA死店 毎年赤字3000マソオーバー 店長年収1000マソオーバー 赤字減らす手っ取り早い方法は?(W
182 :
180 :03/03/12 22:10 ID:CGUR6Bqg
オレをリストラしても替わりの方が割高な罠。 オレは300マソの低所得だが 替わりは400マソは掛かるハズ 181の様な年収1000マソを轢くのがいいかも(w
183 :
国道774号線 :03/03/12 23:25 ID:ZZ0l2Irc
棒付コンビ
184 :
181 :03/03/13 07:16 ID:Pa3kTqmu
185 :
国道774号線 :03/03/13 07:49 ID:fcMfDIXi
緊急速報7号読むと、会社は期末手当の支給は妥協しそうだね。 問題は水準だが… まさか2〜3万って事はない罠…?
186 :
国道774号線 :03/03/13 17:20 ID:SRCUMuh2
日 通 な ん て 見 切 っ て 正 解 で し た @ 内 定 者 & 株 主
>186 株主って・・・アフォ?
189 :
国道774号線 :03/03/14 16:38 ID:fk9gVIFs
引越し王ニッツーー
190 :
国道774号線 :03/03/14 20:56 ID:F71zy8oo
SDになりたいよー。バイトでもいいから使ってくれよー。
>>190 繁忙期にバイトで応募しる!
成績?優秀ならSD募集始まったら現地採用されるかも。
つーか、本社よ!SDの新規採用しろよ!
現場がボロボロだぞ。ペリは老人雇用センターかってーの!
>>191 三年前位と去年繁忙期バイトしました。三年前社員に誘われたときに
入っておけばよかった。もう数年頑張ってみます!
193 :
国道774号線 :03/03/14 23:20 ID:TW4VfMlA
新入社員に送る言葉 入社おめでとう! これからの日通を担う君達に一言 言わせてもらおう。 「品質」 という言葉を社内で使うな! 以上だ。
194 :
国道774号線 :03/03/14 23:21 ID:gSkSrjnm
>193 荷痛の社員は「下品」ということでよろしいか?
196 :
国道774号線 :03/03/15 00:34 ID:8vJxshCM
下品でも何でも、それが君が自分で選んで今も君のいる会社でしょ? 卑下する前に直そうよ!自分の職場だけでも…
197 :
195 :03/03/15 07:40 ID:aXxIu28P
>196 もう、無理! SDが減り過ぎた。傭車全盛の時代で身動きが取れない。 下請け会社からSDに転身したヤシがリーダーやってるから 組織が壊滅してる。所詮、連中が自分の取り分だけ確保して 他のSDを追い出して退職に追い込んだ結果が現在の姿。 (リーダー=下請け会社の社長) エセリーダーには組織の再建なんて関係ない。荷痛から奪える ものは全て剥奪するのが連中のやり方。もう手遅れだろうな。
198 :
国道774号線 :03/03/15 11:52 ID:wY0O7dP2
>>174 伊丹川西でのバイト?この季節、引越し作業員を募集します。
他社の引っ越し屋にくらべると楽です。
お客からもらった祝儀を運転手がナイナイするのが日常です。
ま〜日通ですからね。
200 :
200 :03/03/15 13:45 ID:5MmsDibo
200ゲットしとく。
お疲れ様です。 引越しの依頼はどうでしょうか? 例年並?減少?
202 :
毛淫 :03/03/15 19:56 ID:EkhrTnGt
現在、大好評のCM効果も無く引越しの受注が大きく下降しておりまつ。 ( ,ノ <~\<~\( ,ノ / ̄ ̄ ̄ ( ,ノ / ( ,ノヽ /⌒ ( y) | |(◯) ,γ,つつ )) / γ',ノ ヽ / ,r'',ノ | .{ ,,( ノ'' | ヽ、__,,,( ノ' | / | | | | | し,,ノ | ! / ヽ、 | |/ ヽ、 、 ,,| | | | |'| | | ) )| | (__ノ_ノ |'|'|
203 :
国道774号線 :03/03/16 11:18 ID:hgKAAs1J
今日が今月最初で最後の休みだ 寝ます
204 :
:03/03/16 19:43 ID:HdsRJvJa
みなさん!! 褒賞休暇とってますか!?
205 :
国道774号線 :03/03/16 21:33 ID:28jk7xpL
>>176 社員が退職する時には、「知り得た情報を漏らさない。」と誓約書を
書かせられるよね、この連中もそれ1枚で事足りるのでは?
206 :
news :03/03/16 23:03 ID:fNeeGnQ7
修学旅行の生徒のお土産が焼失 運送トラック炎上で
福井新聞 (
http://www.fukuishimbun.co.jp/ )
修学旅行中の小浜市の小浜二中の生徒たちの荷物を載せた普通トラックが、十四日午後二時
二十分ごろ、愛知県岡崎市真伝町の東名高速道路下り線で走行中に炎上し全焼。二百二十四人
分の荷物が土産物の一部を残して焼失した。
同校では、十二日から十四日までの二泊三日の日程で修学旅行を実施。二年生二百九人と
教職員十五人が都内などを訪れた。生徒と教職員の荷物は行き帰りとも旅行代理店が委託した
大手運送会社が搬送。十四日夕には、着替えや土産物などが同校へ届けられる予定だった。
岡崎署の調べによるとトラックはエンジンから出火したらしい。火災に気づいた運転手は路肩に
緊急停車。荷台の後部にあった土産物約百個は取り出したが、火の勢いが強く着替えが入った
バッグなど荷物の三分の二が焼失。残った土産物も消火の水がかかったり、すすが付くなどした。
出火原因は調査中。
旅行代理店からの火災の一報を、同行した片岡雄一校長(59)が新幹線の車内で受けた。
生徒たちには、動揺を避けるため帰校後に報告。保護者にも連絡した。生徒たちは最初、一様
に驚いた表情をみせ、あとは押し黙り、がっくりした様子だったという。
同校では十五日、片岡校長や二年生の担任教諭らが対応を協議。「業者からは誠意を持って
対処すると言われているが、生徒たちの心の部分が心配。修学旅行の貴重な思い出は心の中
にあると指導し、ケアに努めたい」と話している。
207 :
国道774号線 :03/03/17 15:25 ID:gNNk0kHU
>176 私は組合活動をしている者です。組合幹部(多分専従者)の退職後に参与手当てが出ているのは本当ですか 何か確かめる方法はありますか?
残業強制で6人処分=最大で月175時間−岡山県立大 岡山県立大(総社市)が事務局職員19人に対し、労使間で締結した 「時間外労働及び休日労働に関する協定書」に定めた限度時間(月30時間) を上回り、最大で同175時間も超過勤務を強いたとして、石井正弘知事は 17日、事務局長(58)ら2人を懲戒戒告、学長(73)、県総務部長 (43)ら4人を訓告処分とした。
209 :
国道774号線 :03/03/18 01:37 ID:SyNxZVnn
DQN AGE
【社会】バキュームカーに突っ込んで二人死亡 1 :キシャ━━━(゜∀゜)━━━φ ★ :03/03/16 13:26 ID:??? 16日午前2時55分ごろ、福岡市中央区6本松1の市道で、同市早良区 早良6、会社員辻永康高容疑者(21)の軽乗用車が、対向車線に停車して いたバキュームカーに衝突。後部座席に乗っていた同市博多区博多駅南5、 調理師安永淳さん(21)と同市西区壱岐団地、店員財前奈緒子さん(21) が頭を打ち、間もなく死亡した。辻永容疑者と助手席の2人も首などに軽い けが。福岡県警中央署は辻永容疑者を業務上過失致死容疑で逮捕した。 調べによると、現場は片側2車線で、見通しの良い直線。辻永容疑者が スピードを出しすぎてスピンし、後部から衝突したらしい。バキュームカー は下水道工事の作業中だった。 記事の引用元:エッチィテーテーペー://www.yomiuri.co.jp/main/news/20030316i204.htm ガクガクブルブル
211 :
国道774号線 :03/03/18 07:20 ID:Mr1Glm9I
例の期末手当、会社側の提示した支給額がなんと一万円。まさかこんなはした金で妥結ってことはないよな、組合のお偉いさん。ってか、期末手当なんかいらねえから、普通に時間外払えといいたい。でなかったら組合が補填しなさい。
212 :
国道774号線 :03/03/18 12:00 ID:HCsOuOsg
>>211 ひどい目くらましだね。
そんな金額で社員がありがてーって思うとでも?
単細胞だねー。期末手当って公務員の制度をちょっと真似てみたのか?
公務員の期末手当ってのは、一種のボーナスみたいなもので
数十万円が支給されるから、第三のボーナスといわれ、民衆にたいする
目くらましの効果があるけどね。(公務員は給料が安いという神話)
残業手当をもう少しきちんと支給してくれたほうが、よっぽどいいじゃんねー。
1万円なんてわざわざ支給する事務手続きも馬鹿になんないだろうし。
本当に馬鹿な会社だね。1万円をありがたいと思うと真剣に考えてるとしたら。
213 :
国道774号線 :03/03/18 12:05 ID:EAT4bqkL
214 :
国道774号線 :03/03/18 22:19 ID:Mr1Glm9I
会社側の25000円一時金積み増し提示に対し、組合拒否。これもデキレース?
215 :
日本通運有限会社 :03/03/18 22:42 ID:YKeKPZod
社長はダンマリかよ。 生きてるだけか。
216 :
国道774号線 :03/03/19 15:23 ID:AmRXGK3q
運行者の社速何`だ?
217 :
低脳サル :03/03/19 21:17 ID:AP2D9gIL
アローはバカばっか。 高校野球の優勝校を賭け事に・・・ アフォが! いい加減にしねーとサツにチクルぞ、ボケが!
危険です!sage.exeウィルスを今すぐ削除してください! メール欄に何も入れてないのにスレが上がっていない、そんなことありませんか? 貴方は現在2ちゃんねる全域にまで広がっているsage.exeウィルスに感染しているかもしれないです。 ウィルス名:sage.exe 危険度:大 特徴:巨大掲示板群2ちゃんねるのみで活動します。 基本的なPC活動には大きな影響を及ぼします。 ※このウィルスは2ちゃんねるに来た事があるという証拠のウィルスであり、 ウィルスとしては認知しておりませんが、問い合わせが多数ありましたので 公開させて頂きます。 対応方法:自社製品では駆除いたしません。
スタート>検索>ファイルやフォルダでsage.exeで検索・駆除してください。 左下の『スタート』から『検索』FキーでもOK!をクリック 次に『ファイルやフォルダ』をクリックして、探す場所を『Cドライブ』 に設定。 で名前に『sage.exe』と打ち込む。 ※余談だけど、sageは2chでスレッドを下げる為に使う用語なんだよ。 それで、ウイルス作成者が使ったってわけ! で、検索結果に『sage.exe』が見つかったら ポインターを当てて、選択したら マウスを『右クリック』して『削除』をクリックして消すんだよ。 でもちょっと待って!『ごみ箱』に残っている可能性があるから 『ごみ箱を空にする』を必ず実行する事!
>>218-219 久しぶりに見たなそのネタ(藁
ところで日通コロンブス。何を始めたかと思いきやイントラネットのトップページ。
┌─┐
|も.|
|う |
│押│
│さ│
│ね│
│え .|
│よ .|
│ !!.│ ゴルァ
.└─┤ ヽ(`Д´)ノ
ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ (___)
| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| |
〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎ ̄ ̄◎
221 :
国道774号線 :03/03/20 23:25 ID:joqXxiRa
上げ
223 :
荷通ファン ◆2hoxUA2yH6 :03/03/21 01:15 ID:mGc7aI28
最近 元気ないね このスレ イントラ 戒厳令 発せられたから かな みんな、会社でしかインターネト 繋いでいないのでしょう そうです IT改革の前に インターネット教育から始める必要があるのですよ 岡部さん あなたも IT改革部長も もっと勉強してください 「やれやれ」 じゃ 改革進みませんよ やってみせて・・・自ら率先して やれっつぅの お願いです
>>223 繁忙期だからカキコしてるヒマがないかと思われ。
まー会社でカキコしてる奴は造反者といわれても仕方ないよな。
やるなら家でやりなさい家で。
それともパソコン買うお金ないのかなー?
225 :
荷通ファン ◆2hoxUA2yH6 :03/03/21 01:51 ID:mGc7aI28
>>223 繁忙期は 引越だけでしょ
他の部門のひとは?
それに 造反者だなんて 大袈裟な
話変わるけど
ペリカンにしろ引越にしろ フリーダイヤルがあるけど
普通 最寄の店に電話したくなりませんか
いくら コールバックしてもらうとはいえ、なんか手待ちな感じがしていやです
荷通のHomePageで調べられるようで できないだよね
そういう 客の視点ってあると思うのですが どう思いますか 岡部さん
227 :
NTT :03/03/21 06:15 ID:3xcMXSQ+
クロネコ、サガワ=通常TEL → 昔から、特に苦情なし ペリカソ=フリーダイアル → 通信経費膨大
228 :
国道774号線 :03/03/21 13:59 ID:i+xUHf7s
繁忙期で会社に寝泊り
229 :
国道774号線 :03/03/21 17:32 ID:utpCEdUD
ハヤクツブレテシマエ
230 :
国道774号線 :03/03/21 18:01 ID:ZH7wCwE3
年度末か、忙しいやつが多いだろうが、やめてくやつも 今月あたりが多いのかな?そして、何も知らない新入社員がまた4月から、(WW
イトーヨーカドーみたいに新入社員の入社を3月にすれば、 繁忙期の人手に使えるのに・・・と鬼のような独り言を言ってみるテスト。
233 :
国道774号線 :03/03/21 23:20 ID:68PrKmLr
>>217 >>アローはバカばっか。高校野球の優勝校を賭け事に・・・
よく支店の幹部連中が平日にゴルフコンペやってるが、そのときに
賭けているトトカルチョの出馬表も一度、所轄の警察署に間違えた
振りしてFAXしてみれば?
『○○支店長殿』って文頭に書いておいてね・・・・・・。
234 :
国道774号線 :03/03/21 23:39 ID:qKRN3PIO
今日、日中ペリカンを呼んだ… 夜8時過ぎても来ないので、また電話したら、今からいきますだって… 来たドライバーがいい感じのヒトだったから、また、使おうかな? こんな事ってよくあるの?? あと、ペリカン便と日通航空の便って何が違うの? 日通航空でも陸便があるみたいだけど…
235 :
国道774号線 :03/03/22 01:50 ID:7qGB2ram
>>234 ペリカン便はわかるよね
航空はスーパーペリカン便、これは翌日に日本全国に配達するサービス
基本的に急送品や書類、海産物など日数に余裕のないものが多い
また小さいもので高額なもの、たとえばパチンコのパッキーカードとか
陸店でもスーパーペリカン便の受付してるが、航空支店に差し込みする。
航空支店もあまりペリカン便を受け付けしてないと思うが、原票が違うので
北海道のようなところでは航空の料金で航空支店のトラックで配達することもある
たとえば、年末のケーキなど
また、陸店の差し込んだ航空の経歴が見れないのも不便だよね〜
236 :
補足 :03/03/22 02:17 ID:G0/LB96V
あくまで、全国の主要な都市のみ午前中配達となります。 クロネコのタイムサービス 飛脚のトップ便 と同じ?と思う。 お店によってはスーパーペリの受付やってます。(ペリカンのお店のこと) そこから日通航空の店からトラックが荷物を回収に来ますが。
237 :
国道774号線 :03/03/22 10:40 ID:qbj3YWFb
しかしこの時期に三連休してるDQNどもはいるのか?
238 :
国道774号線 :03/03/22 13:40 ID:kIZNZnlm
はーい。 海は3連休!
239 :
国道774号線 :03/03/22 15:29 ID:g74Jh0Sp
警送も連休ですが、何か?
240 :
国道774号線 :03/03/22 15:57 ID:Ev0RjWBz
ペリアロがんがれ!
241 :
国道774号線 :03/03/22 17:05 ID:gqylePQy
単身パック使いたいんだけど 初めはあのフリーダイヤルに電話するわけですか?
242 :
国道774号線 :03/03/22 17:08 ID:gqylePQy
あ、あと見積もりって何聞かれるのですか? まだ荷造りしてないんでどのぐらいの量になるのかわからないのですが 大体でイイのかな。まさか家に見に来たりしないよね??
243 :
国道774号線 :03/03/22 18:28 ID:JkDGRe7J
>>239 CSD取り扱い店舗を増やせ!そして、出勤しる!
メールの楽なことばかりして茶だめよ
>240 近くのペリカン支店に電話するのが良いかと。 フリーダイヤルは別部門のヤシが受け答えるからイマイチかも。
>>239 あんなに高く茶なかなか置いてもらえません。。
246 :
国道774号線 :03/03/22 22:52 ID:g74Jh0Sp
>>245 参与手当を含んでいますので、割高になってます。
>>246 だから、1軒当たりの運賃は3000円なのに、店からは月に10マソも取っている
のでつね(鬱
警送夜勤、今帰宅ですが何か?
249 :
国道774号線 :03/03/23 18:21 ID:zmuc36A0
250 :
小さな器 :03/03/23 18:30 ID:j3ElA+M7
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけのもっともらしさ(偽善)に騙されるな!!) ●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のA型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない)) ●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ(自己中心、硬直的でデリカシーがない) ●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い) ●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(特に人が見ていない場合)) ●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的(例え10の長所があっても褒めることをせず、たった1つの短所を見つけては貶す) ●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい(根暗) ●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ) ●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派=正しい と信じて疑わない) ●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾) ●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命) ●たとえ友達が多くても、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独(心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから) ●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い(不合理な馬鹿) ●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする(もう腹を切るしかない!) ●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)
251 :
国道774号線 :03/03/23 19:30 ID:zgeN4ZL7
家の布団で眠りたい エアキャップとハイパットじゃなー
今フリーダイヤルに電話して大変不愉快な思いをしますた。 態度悪杉です。
253 :
品質”管理” :03/03/23 20:57 ID:g+86XtCK
254 :
部署はいえませんが :03/03/23 21:34 ID:mFFH+6Yu
今月もしっかり休ませてもらってます。イヒヒヒヒヒ。
255 :
252 :03/03/23 22:40 ID:7qJDTXMj
>>253 さすがに名前出すのはヤバいだろう。むかついたとは言え。
Hさんです。関東圏内。
あんな女やとってるなんて金の無駄だろうペリカン。
256 :
国道774号線 :03/03/23 23:44 ID:lFWzIMIV
日通の anytime anywhere を知ってる方いますか?
257 :
国道774号線 :03/03/24 00:34 ID:+F3TqtYG
白鳥英美子age
258 :
国道774号線 :03/03/24 20:08 ID:TRvai9Pp
>>256 何時でも、何処でも、「荷痛の都合第一」かな?
259 :
:03/03/24 20:47 ID:tPkebkaT
おい!! リストラされる上司いるらしいが・・・
当支店では始業終業昼休み時に流れてますです。
261 :
国道774号線 :03/03/24 23:48 ID:8d8dr/Vh
給料明細もらった 残業5時間で手取り16万 バイトに完敗 今日一日で5時間以上じゃねーか
262 :
国道774号線 :03/03/25 00:04 ID:IE5U+jNu
あの〜、日通へ面接に行くのですが、運輸業界ってどのようにわけられてるのですか? 例えばヤマトと佐川。 日通は全日空とかと同じ部類にはいるんですか? わかりにくい質問ですいません。
>>262 ちみ程度の椰子が荷痛にはお見合いなだ…
265 :
国道774号線 :03/03/25 10:49 ID:GpLNOlnl
スレ違いかもしれんが 正直日通で引越しってどうよ? 親は大和か日通にしとけというが……
266 :
国道774号線 :03/03/25 11:36 ID:ps1537A3
>>265 アリさんやさかいは選択肢に入れないの?金額は結構ばらつきあるかもしれないけど、
対応はありさんやさかいはかなりいいと思うよ。だって、お客さんから良いかったという
アンケート結果が返ってきたら、その作業担当は手当て付くらしいからね。
267 :
国道774号線 :03/03/25 16:55 ID:7eWxOV03
>>265 日通での引っ越しはやめた方が良いと思います。
以前、日通の引っ越しプランナーをしてましたが自社の商品に自信がありませんでした。
とにかく、日通の作業員は昔の考えの人ばかりで仕事は遅い。
休憩をよくする。残業時間まで時間をつぶす。祝儀はもらえるものと思う。
客の対応が悪い。などなど。最悪です。
268 :
国道774号線 :03/03/25 21:04 ID:EKIB91Ku
>267 荷痛は高齢化が急速に加速していまつ。 じじいばっかで・・・ たまに若い奴がいてもD・Q・Nだし。 経営から現場まで腐りきってます。
坂井衆院議員の辞職勧告決議案、全会一致で可決 衆院は25日午後の本会議で、政治資金規正法違反容疑で逮捕された坂井隆憲衆院議員(自民党を除名) に対する野党4党提出の議員辞職勧告決議案を全会一致で可決した。 決議案が提出された衆参両院議員は、坂井議員が12人目。可決は、オレンジ共済組合事件で詐欺罪に 問われた1997年4月の友部達夫・元参院議員、あっせん収賄罪などに問われた昨年6月の鈴木宗男 衆院議員に続き3人目となった。 決議に法的拘束力はなく、坂井議員は弁護士を通じて自民党幹部に辞職しない意向を示している。 >こいつも往生際が悪いな。まるで、どっかの経営者と同じだな(w さっさと責任とって辞めろっつーの!
現場だが、 この時期に事務所内で上が交代になった。 奴は他所から来たばっかかもしれないが、いきなり引越繁忙期を背負うのは 無理がある。 事務所に電話で確認してもどうも事態を理解出来なかったり。 頼むから俺に事務所仕切らせてくれ…と思う作業員はひとりじゃないはず。
272 :
通りすがりの学生 :03/03/26 15:28 ID:Aq3bBIjE
この会社って、サッカーでいうとJ2リーグのチームって感じですね。 名前は聞いたことあるけど、さほど魅力を感じない。 あえて見たいとまでは思わない。意識の片隅にちょっとあるみたいな。
273 :
通りすがりの学生 :03/03/26 16:45 ID:Aq3bBIjE
このスレはじめから読んだら一橋出て来てる人いるんですね。 なんと物好きな。 よっぽど自分に自信がないか、成績が悪かったか。 しかも自分の出身大学出しちゃって、アイタタタ。 かっこわるーい。
274 :
国道774号線 :03/03/26 21:13 ID:8m/ckHq6
四ヶ月前に結婚したけど暮らしていくのに困難で離婚話してるよ。 マジで悩んでる。似たような方いませんか?
275 :
国道774号線 :03/03/26 21:18 ID:7BMlcmPg
>>274 何が困難なのよ?金(給料)か?それとも労働時間か?
276 :
国道774号線 :03/03/26 21:38 ID:8m/ckHq6
休みと労働時間は週1で休みもらえるからなんとかしてる。 問題は俺主任二級だけどあの給与じゃやってけない。 嫁に隠れて親に援助してもらってる。でも援助がばれて冷えきってる。嫁さんの親に頼りそう。離婚話まで発展した。 これが理由です。
>276 リクルート
279 :
:03/03/26 23:16 ID:vgea6mrm
280 :
国道774号線 :03/03/26 23:38 ID:pE9uGOIJ
確かに荷痛って離婚率高いよな。
281 :
一橋卒 :03/03/26 23:39 ID:WmLa7PAU
同期に東大・早慶たくさんいるよ 学生にのーがき言われる筋合いない みなさん、繁忙期を乗り越えて早く休みましょう
>>281 ま、毎年の祭りだけんね>引越繁忙期
ある程度楽しんでやってるよ。
283 :
国道774号線 :03/03/27 00:20 ID:q7lRmOCm
とうとう判決だね懲役16年 北海道恵庭市で女性の焼死体が発見されたの あれ、日通の社員なんだよね 三角関係のもつれみたいで 事務の女性2人と事務の男性でこの男が一人の女と付き合ってて もう一人の女に乗り換えて捨てられた女が逆恨みしたらしい ほんと、この会社は会社名でないようにうまくもみ消してるよなあ 読売だけとは相性悪いようだけど
284 :
:03/03/27 00:40 ID:Ipmb32nL
引越し繁忙期、早速脱落者が出ました。 自分はもつかなぁ〜。
285 :
国道774号線 :03/03/27 01:05 ID:hgioQC6t
今年に入ってから月休1.5日ですけど何か? 久々に早く帰ってきてこの時間だYO!!!!
286 :
国道774号線 :03/03/27 07:02 ID:r1qBAiNp
離婚問題者です。三等地の住まいです。給与大まかでわかるよね。 係長になるまでケコーンのばすべきだったな。
287 :
国道774号線 :03/03/27 08:26 ID:iZzpqOHH
>>286 離婚するほど悩んでるのなら超勤をちゃんとつけろ!
そんな事までして上司に良く思われても仕方ないだろ!
そんなつまらん我慢をするより家族を大事にしろよ!
バカ!
おぢさんは泣けてくるぞ……
どこの統括?
どこのブロックよ?
288 :
国道774号線 :03/03/27 14:41 ID:K8P1ZLPt
日通の営業所で写真をペリカン便で送ろうとしたら、拒否されました。 再生不能だから送れないんだと。んーーー。そうなんか。 確かに美術品なんかはだめらしいね。
289 :
国道774号線 :03/03/27 19:35 ID:6vDnWSxj
俺んちも冷めてるよ。 お金ないし休みもない。 嫁さんに愚痴言われて生活してます。 でも、うちは嫁さんが元日通だから現状知ってだったからね。 まだその分よかったかも…。 係長になっても生活苦は変わらないよ。 中小よりも給与安いからね。 子供一人養うだけで精一杯です。
290 :
国道774号線 :03/03/27 22:26 ID:TZtrZ7MS
でも一流大でてる香具師のが将来給料良くなる 可能性あるんでしょ?
291 :
ん〜わからない? :03/03/27 22:54 ID:NGXNa0J4
どーして皆さん生活そんなに苦しいの? ウチは4200万の住宅ローン払いながら幼稚園児二人はスイミングとサッカー、空手に公文 行って、女房は幼稚園のお母さん達と毎日遊びながらブランドもん買ってるよ。 38歳一級地、副主幹だけど…
292 :
国道774号線 :03/03/27 23:20 ID:AV9jKGMP
>>291 背任及び、業務上横領の疑いで告訴しました。
293 :
国道774号線 :03/03/28 00:25 ID:w72beaXj
>>291 ________
/
| 通報しますた
\
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ( ´Д` ) < 通報しますた
( ´Д` ) /⌒ ⌒ヽ \_______
/, / /_/| へ \
(ぃ9 | (ぃ9 ./ / \ \.∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ /、 / ./ ヽ ( ´Д` )< しますた
/ ∧_二つ ( / ∪ , / \_______
/ / \ .\\ (ぃ9 |
/ \ \ .\\ / / ,、 ((( ))) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ /~\ \ > ) ) ./ ∧_二∃ ( ´Д` ) < ますた
/ / > ) / // ./  ̄ ̄ ヽ (ぃ9 ) \_______
/ ノ / / / / / ._/ /~ ̄ ̄/ / / ∧つ
/ / . / ./. / / / )⌒ _ ノ / ./ / \ (゚д゚) >>スタ
/ ./ ( ヽ、 ( ヽ ヽ | / ( ヽ、 / /⌒> ) ゚( )‐
( _) \__つ \__つ).し \__つ (_) \_つ / > (゚∀゚) タ!
294 :
国道774号線 :03/03/28 00:38 ID:g+0/gWbf
で、おまえら、陸海空事業部に1日から入社してくる新入社員に一言アドバイスしてやれ
295 :
小さな器 :03/03/28 01:07 ID:D0IjKtlR
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけのもっともらしさ(偽善)に騙されるな!!) ●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のA型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない)) ●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ(自己中心、硬直的でデリカシーがない) ●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い) ●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(特に人が見ていない場合)) ●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的(例え10の長所があっても褒めることをせず、たった1つの短所を見つけては貶す) ●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい(根暗) ●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ) ●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派=正しい と信じて疑わない) ●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾) ●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命) ●たとえ友達が多くても、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独(心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから) ●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い(不合理な馬鹿) ●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする(もう腹を切るしかない!) ●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)
296 :
291 :03/03/28 03:36 ID:zYLIWdLL
>>292-293 んでツーホーすんだよっ!(怒
役職にもよるが俺らくらいで1100〜300はあるぞっ!
さぁ〜明日も早いから帰るとするか…
297 :
国道774号線 :03/03/28 10:36 ID:zTr0+fdZ
1100〜300って、時給のことだな・・・
298 :
国道774号線 :03/03/28 13:14 ID:ISF+xrZr
期末手当はどうなった?
299 :
293 :03/03/29 00:48 ID:QwWP8Xov
>>296 スマソ、年収だろ?300なら新入社員並みぢゃんか。
300 :
国道774号線 :03/03/29 01:21 ID:eGCUot0U
正直、自分のこどもを入社させたいとは思わないわけだが。 同期に東大、早慶たくさんいる?早慶はどこの会社でもそれなりにいるだろうから どうでもいいけど東大が何人も入社してくるわけなし。自分が落ちこぼれだから 強がりたい気持ちはわかるが。(ゼミのなかでぶっちぎりで低賃金なんだろ) 30代後半の副主幹で年収1000万超え?社会的に認められないからと いって強がりばっか。賃金カット、ボーナスカットのなか、なかなかそうはいかない だろうが。もう少しまともな嘘つけ。 係長クラスが年収500−600でがんばってるのになんで副主幹になったとたんに 倍になるんだよ。ほんとばかばっか。
そもそもなんで一橋で日通なんだ? 何かにチャレンジしようとして選ぶような会社じゃないし、同じ大学の 先輩後輩もゼロに近かろうに。 落ちこぼれと思われてもしょうがあるまい。
>>297 >1100〜300って、時給のことだな・・・
ワロタ
まぁ、俺は係長で楽に900超えだったが… 超勤をつけるな等と言われた事など一度もないしな。 加えて、統括現業の大規模事業所長の職手は統括の次長と同額だしな… 非組みの年収に年令はあまり関係ない。 一番影響するのは賞与の査定だよ。同じクラスでも50〜70は差がつく。 これがあるから経営職に逆らえなくなる。 まぁ、こんなとこで論じても意味ないけどな…
304 :
:03/03/29 11:21 ID:v94U5thN
そうだな
305 :
国道774号線 :03/03/29 21:22 ID:kiVDNpQ1
>>303 警送、某副隊長、850万ですが、何か?
306 :
国道774号線 :03/03/29 22:20 ID:QwWP8Xov
>>305 毎日ヘルメット・防弾チョッキ・警棒の三点セットで
いらっしゃるんでつね。あったかそうで羨ましいでつ。(ワラ
訓練見たことありますが、素敵ですたYO。プッ・・
307 :
303 :03/03/29 22:37 ID:k3U7XXKV
>>305 おぉ立派!
隊長クラスなら1000オーバーは楽勝だよね。
頑張れ!
>>306 のように自分より収入の多い人間をバカにする奴の気持ちがわからん……
なんのかんの言ったって対価尺度の一つである事は否定できん。
警送で命かけて850マソか・・・ 良いのか悪いのかわからん。
309 :
306 :03/03/30 00:24 ID:+Jz06ObJ
バカにしたのは悪かった。
でもな、
>>303 超勤つけられない雰囲気の職場が多い中で、
そんなこと言われてもイヤミにしか聞こえん。
900超えってことは地域社員3,4人分だな。
賃金カット&働かない上司多いからこんな発想になっちまう。
で、あんたの名前が、上の人間はいつも口にする「若いんだから頑張れ」。
その後にはバブリーだった、自分の若い頃の武勇伝を下の人間に語る。
そんなのに辟易してるんだよ。見習うべきところもあるけどね。
ここは2chだよ。20代の安月給が多く見てる中、高い年収の
話したら、叩かれて当然。漏れも20代だが。
ホントここで論じても意味ない。
>>305 先輩、明後日から宜しくお願いするぞゴルァ!
311 :
303 :03/03/30 01:40 ID:SvDvuKk5
>>309 そうだね。時代背景は違うよね。
ただ如何にバブルであっても新入社員で750、係長で900超えってのは異常だったよ。
それこそ最初の数か月は毎月ゝお偉いさんからガミガミ言われた。
しまいには拝まれたよ。超勤減らして下さいってな。
冗談じゃない、断ったよ。
俺は給与貰いに会社来てるんだ。
ボランティアやってんじゃない。
勿論仕事も頑張ったし、周りの先輩も超勤付けれるように支店長に話をした。
だから上司には殺したい程憎らしい部下だったかも知れないが、仲間は沢山いた。
だから、こんな俺だって馘首されずに勤まった。
312 :
303 :03/03/30 01:47 ID:vxGYT6Wo
言いたいことは、 仲間をつくれ。 先輩、上司は食え。 会社は利用しろ。 環境は自分で変えろ。 やるだけやって、周囲が認めてくれなきゃ仕方ない。 諦めもつく。 何もする前から、どう評価されるかなんて考えるなよ。 評価は他人がする。 努力は自分でする。 さぁ、帰るか。
313 :
国道774号線 :03/03/30 10:05 ID:+p1RudYK
作業休憩中 夜は締めだ 帰れないだろうなー
314 :
:03/03/30 11:49 ID:bSiVz9uv
あ! ・・・〆か。。。。
315 :
国道774号線 :03/03/30 12:34 ID:C28u1kCU
〆に期末だね。 またまた出ちゃうなぁ〜利益…
316 :
国道774号線 :03/03/30 14:00 ID:+Y6KjOWf
>>305 鳥取の福田君みたいになってしまうので、僕にも850ください。
317 :
国道774号線 :03/03/30 15:11 ID:mvWB0Pwi
>>316 貴重品運搬警備2級、及び1級、警備員指導教育責任者、運行管理、
ゴルフ道具一式を購入して、課長、部長、支店長とゴルフをすれば、
そのうちに声がかかるでしょう。
318 :
国道774号線 :03/03/31 18:03 ID:1yMxlNNF
>>317 ゴルフかぁ〜。ゴルフは嫌いだな・・。
ところで
貴重品運搬警備2級、
貴重品運搬警備1級、
警備員指導教育責任者、
運行管理、
年収に換算するとどれがおいくら?
ちなみに、運行管理はもってます。2級はこないだ受けてきばかりです。
319 :
国道774号線 :03/03/31 18:35 ID:p9rAcg5f
>新入社員で750、係長で900超えってのは異常だったよ あーあ、馬鹿さらしあげ。あと、バブル?いつの話だよ。 10年以上前?新入社員で750って時点で馬鹿馬鹿しくて、あんたの 話が全部うそってばればれだろ。どうやったら、日通の給与体系で新入社員が 750とれるんだよ。 係長で900?あんたもしかして作業員のかた?事務員じゃありえんわ。 とくに今は。どういうつもりで、こんな馬鹿レスつけてるのやら。
320 :
国道774号線 :03/03/31 18:50 ID:p9rAcg5f
正直、この業界が高給だなんて、誰も思ってないんだから 30後半で年収1000万とか言うのはやめた方がいいと思われ。 なんか、佐川のドライバーがすげー給料だろーと威張ってるくらいの 痛々しさがありますよ。
321 :
国道774号線 :03/03/31 23:04 ID:z9r8Nf6r
>>319 基本給20マソ*12月+一時金4.2ヶ月(84マソ)+超勤150h*超勤単価2000*12(360マソ)
=684マソ(某2級地実績・入社2年目)
そんな〜時代も〜あ〜ったねと〜♪
)
つーわけでこの会社を知ってるつもりの雲助
>>319 は黙ってな(藁
超勤150hというところは結構問題だと思うのだが。
324 :
バブリー :03/03/31 23:27 ID:FQhk1sJ2
そうそう。 バブルの時は地域社員だって、入社2年目くらいで新車バカバカ買ってたよな。 残業やってもやっても終わらない、体力のもつかぎり残業ついた。 全国事務だって繁忙期残業150H超えくらいザラ。 200以上つけてる奴もいたな。(俺も あの頃は戻ってこないのかねぇ〜(懐 確かに今の若い衆は可哀想だな。 平→主任クラスなんか残業無かったら食えないだろ。 その頃は基準内が安くても残業がイパーイあるからまぁまぁ良い会社なんだなと思ってたよ。
325 :
国道774号線 :03/04/01 13:42 ID:MH1eyAMY
>>318 2級は月500円
1級は月1000円各増額、運行管理、警備指導は選任されないと手当は
付きません。
326 :
阿呆か ◆zA5ArtrMB6 :03/04/01 21:14 ID:wwwGs51d
age
327 :
国道774号線 :03/04/01 21:23 ID:cVC1O07F
>>321 ,322,323,324
いいかげんにやめろ。36協定を知らないのか?(月間残業時間50時間以内とする
労使の合意)繁忙期だけなら50時間越えの残業をつけられたかもしれないが
1年12ケ月つけられるわけもなく。(支店総務が許すわけない)
また多分80くらいはぎりぎりつけさせてくれたかも知れないが、100超えは
さすがにつけさせてくれなかったはず。
そもそも月150の残業を1年間やったのか?(w
それと残業単価2000円は基準内20まんではありえない。
ボーナスが年間4ヶ月以上でたことなど、ほとんど皆無だったはず(一部航空支店くらい?)
適当なこと書くのもうやめれ。結局、佐川のドライバー並の痛々しさ(だーれも
うらやましいなんて思ってないのに吹聴してる馬鹿)は変わってないし。
運送屋だねーーー。(www
>>321 1. まず10年以上前のことだよな。(w それがどうした。
2. 超勤単価とか全部むちゃくちゃ。よって誇張された机上の計算ばればれ。
3. 750じゃないのか?100万近く足りないぞ。750が誇張なら
誇張に誇張を重ねてやっとこさ680万か。(それすら無理だろうが)
バブルのころなら新入社員の初任給は基準内で15,16万だった。
うそばっか書くやっぱりおまえは運送屋。
4・ そもそも新入社員ふぜいが500万超えてもらってるような会社は
皆無なんだから、わざわざそんなこと言うやつらはコンプレックスの
かたまり。
情けないやつらばっか。
329 :
318 :03/04/01 21:57 ID:I8gdJeE/
>>325 >2級は月500円
>1級は月1000円各増額、
ゲゲ!やってらんねえ!第二の福田君になりそう・・。
>運行管理、警備指導は選任されないと手当は
>付きません。
辞令では「(選任辞令)」なってるけど・・・?
やい!イタ○ラ!支店長!なんとかしろ!!
330 :
SD :03/04/01 22:46 ID:4wLUKljN
>327 毎月80時間はオーバーしてますが何か? 人身事故が多発したら そのうちに労基局の監査が入るかもな。 店長か所長のクビが飛ぶかもな(w
331 :
S62入社 :03/04/02 05:44 ID:yGHZgJzi
>>327 馬鹿なの?
当時から当社は36なんか守れなかったの。
36は労使協定以上に使用者が超勤命令をかけちゃいかんつーヤツで、やったものをつけちゃいかんつー法律ぢゃないぞな。
支店総務なんて超勤対策できなかったの、バブル期は。
仕事をこなすのが精一杯、現場も管理も。
当時は超勤なんてつけ放題だよ。
組合もまだまだ頑張ってた。サービス労働排除がお題目だった。
だから時短推進委員会とか時短実行委員会ができた。
超勤管理がこんなうるさくなったのは98年の社長の緊急事態発言((事務系0時間、技能系30%カット)からだよ。
懐かしいなぁ〜 緊急施策前は時間外割増率だって今より高かった。今は基準法の下限だけど。 係長なら超勤単価だって3000前後、50とか60時間なんて閑散期でも普通につけてたな。 まぁ皮肉にも、バブル期に組合員でイパーイ時間外つけてた世代が、今は管理職になってて部下の時間外を削ってる罠。
333 :
国道774号線 :03/04/02 18:53 ID:kXfG4EyJ
バブル期話してもむなしいだけ。 現実はあほだよな。 俺何やってんだろ。
334 :
国道774号線 :03/04/02 22:18 ID:+EZ3f+Hj
緊急施策後の入社だな
>>327 は(w
それはそれとして、4/1付の情管・総労総の正規文書が出たね。
外部(インターネット)へのアクセスは、解析ソフトを使ってチェックし、
必要に応じて内容を公表するんだと。
335 :
(* ̄3 ̄)y─┛ ◆fRIhcbml0I :03/04/02 22:18 ID:0LAeR3zX
>334 遅すぎだよな。 元PAの所長はヒマがあると・・・ もう飛んだけどな(w
337 :
334 :03/04/02 22:35 ID:+EZ3f+Hj
もっというと↑の漏れの書き込みも情報漏洩ってことで懲戒対象(w
338 :
336 :03/04/02 22:41 ID:k3XLILQU
339 :
国道774号線 :03/04/03 20:56 ID:y2yHbj/4
340 :
国道774号線 :03/04/04 00:33 ID:tNoMX55i
340get
某所で飯食わせてもらってるバイトなんですが、 3人で2回しだったシフトが今月から2人で2回しになりました。休むんじゃねえって事ですね。 会社の負担は変わらず、バイトの負担が増えるだけだと思うんですが 何か違うんでしょうか・・・経費削減できてると思い込んでる某課長はアフォなんじゃないかと。。 っていうか週6出れるバイトなんて居ねえってヽ(´Д`)ノ (学生しか採用しないらしい)
342 :
国道774号線 :03/04/04 21:58 ID:OrEkRxEZ
>334 それ本当?
>341 収支の数字を良くしたい香具師の策略 具体的な拡充戦略を考えられない低脳老人のやりそうな手口だな。 この3年間で業績が・・・
344 :
334 :03/04/05 12:22 ID:ZEoMtj9A
そんな事より1さん、ちょっと聞いてくれませんか。今の話題とあんまり関係ないんですけど。 このあいだ、家族で近所の吉野家に行ったんです。 そしたらメガネかけた太った男性が、こっちをじーっと見てるんです。 最初は、4歳になるうちの娘を見てるのかと思ったんですが、何か違います。 「お前らな、150円やるからその席空けろ。」とかブツブツ言ってるんです。 店内は涼しいくらいなのに汗だくだし、とにかく気味が悪いんです。何なんでしょうか? 「お父さん早く〜」息子の声で我に帰りました。「よーしパパ特盛頼んじゃうぞー」 「わー、お父さんすごーい」 家族4人、楽しいひとときのはじまりです。 一家団欒ってのは、こういう事を言うんでしょうね。 Uの字テーブルの向かいに座った方とも思わず微笑んだり微笑み返したり、 吉野家はこういう雰囲気がいいですね。 そのうちにさっきの彼が私の隣に座り、「大盛りねぎだくギョク」と注文しているんです。 私も「つゆだく」ぐらいは知っていますが、「ねぎだくギョク」って 何なんだろう?と思いました。しばらくして、店員さんが運んできた牛丼には肉は ほとんどなく、タマネギだらけでした。彼はその牛丼、いえ、もはやタマネギ丼に タマゴを落とし、「・・・最新流行・・・・これ最強・・・店員にマーク・・・諸刃の 剣・・・」とつぶやきながらぐちゃぐちゃとかきまぜはじめたんです。 その時、インターネットに詳しい会社の同僚の話を思い出しました。 この人は「吉野家通ぶってる常連男」に違いない・・・
346 :
国道774号線 :03/04/06 01:33 ID:+kCO9nSy
未だに学歴ネタ云々言う香具師がいるとは・・・相変わらず変わって無いね。 学歴なんぞ、仕事の出来る出来ないに関係無いよ。 組合関係の執行委員とかやってて無意味に出世している無能を叩くならまだしも・・・鬱だ
347 :
国道774号線 :03/04/06 07:40 ID:1HWzhzIg
>>346 学歴ネタの煽りはちゃんのデフォ。
あんた2ちゃんに向いてないよ。
何ィ!?吉野家や松屋ではメシ喰った事ないだと!? 女性雑誌に載ってるようなシャレたナウい店で喰うだとォ!? ざけんな! お前のジャパニーズ胃袋はな!そんなお上品な 代物は受け付けねェって言ってるぞ! お前の胃袋に合うのは牛丼とカレーだっての! 喰え、タコ! いいか!? どうお前がライフスタイルをパリっぽく見せようと 無い知恵絞って取り繕ってもな、お前のDNAにはニッポンの 風土、特色がキッチリと刻まれてるんだよ! お前がいくら白人のマネごとをしようと、お前のニッポンDNA は永久に続くんだよ! 何代あとになってもな! お前には凱旋門より雷門、セーヌ川より多摩川、 エッフェル塔より通天閣、シャンゼリゼ通りよりアメ横が ピッタリ来るんだよ、よ〜く憶えよけ! ブサイクが! おい、それからな、鼻毛出てるぞ! 切っとけよ、パリジェンヌ!
あのなあ、前から言おうと思ってたんだけどよ、 よくいるだろ、アートかぶれのバカ女ってのがよ! 何だか知らねェけどよ、美大出だかデザイン専門学校出だかの 気取ったブスがよ! 服装もパリだか何だかを意識したような ヘンな格好しやがってよ、タコが! 好きな映画は「ベティ・ブルー」「SEXと嘘とビデオテープ」 だと!? ざけんなよ、ムードで物を言うなってんだ! ちゃんと理解して気に入って言ってんのならいいが、 どうせカッコつけて言ってんだろ? このオカメ面がよ! 大体テメェ、東洋人丸出しの外見で、ナ〜ニがヨーロッパだよ!? エエッ!? ヨーロッパってツラかよ、オイ! どのツラ下げてヨーロッパだってんだ? ブスがよ! テメェ、家で1人にときは「笑っていいとも!」見ながら屁こいて るくせによ! 知ってるんだぞ、コラ! 何だよ、その妙なニット帽は! 雪降ってねェぞ!!
話はそれるかもしれないけれど聞いてくれ。 よくTVのコントなんかで銀行強盗がパンストかぶっているだろ? 前からどんな感じするのか一度やってみたかったわけさ。 それで彼女とラブホにいったとき、先に風呂に彼女が入ったあと、 脱衣室に入ったら、脱いだ服がきちんとたたまれてあったわけさ。 そのとき彼女が脱いだパンストにふと目がいったわけだよ。 それでおもむろにかぶったわけだよ、パンストを。 当然鏡があるから自分が写って見えるんだけれど、 情けなかったね、実際。 そんであまりに情けなくてばかばかしいので、笑いがこみ上げてきたのさ そしておもむろに彼女に見せたくなって、服着たまま 荒々しく彼女が入浴中の風呂に突入したわけだ。 「動くな!」って言う感じでね。 彼女俺見て爆笑しだしてさ。そこで笑い飛ばされてやっと楽になったって訳。 その後彼女が俺に向かってシャワー掛けたんだ。 「もう、何馬鹿なことやってんの」って感じ。 そしたらパンストの目に、水が詰まって息が出来なくってなるんだよ。 彼女笑いながらお湯掛けつづけるし。 まじで息できなくなって、口のところを必死で破いて、 息が出来るようになったんだけれど。 そのとき思ったんだよ。 「生きててよかった。こんなとこでパンストかぶって窒息して死にたくない」って。 まじで走馬灯のようにいろんなこと思い出してさ。 苦しかったことから開放されたのとで涙が出てきて。 情けなかったな。
351 :
:03/04/06 13:05 ID:TaiG0Gju
ぁあ〜・・・・ 転職したくなってきたよ。。。
352 :
国道774号線 :03/04/06 13:18 ID:MXIyBvXM
3週間ぶりの休み 今起きた また明日から事故処理の山 欝だ
353 :
present :03/04/06 15:10 ID:Z5M8KS+5
354 :
国道774号線 :03/04/06 17:27 ID:KLbxjH1L
辞めたいが、なぜか踏ん切りがつかない
355 :
:03/04/06 18:09 ID:TaiG0Gju
オレもそう。。。 自分に自信がないのよ・・・
356 :
国道774号線 :03/04/06 22:26 ID:5pmJgg+D
オレ万年主任だけど最近じゃ入社5年半で主任になれる奴って少ないじゃん(事務員のことね)。 主任のお手当てついてやっと人並みな額になれるのにヒラでケコーンした人って生活大変なんじゃない? 共働きならば大丈夫だろうけど。 我が支店、激務な若手多いけど辞めないのは就職活動でシャバの厳しさ知ってるから安易に辞めないのかもね。 むしろバブル入社のヤシらのほうがそのへん実感ないから辞めちゃうのかも。
>>350 いゃ〜不覚にも笑ってしまったよ。
コピペだろうけど、今度ラブホでやってみよーっと!
358 :
国道774号線 :03/04/06 23:02 ID:lFTb6afC
結婚する奴、少ない いや、できないんだろうな 薄給・激務・休み少ないから
359 :
国道774号線 :03/04/06 23:04 ID:izOY6rmA
バブル入社組って、オレの職場ではけっこう辞めないよ。 逆に20代の方が何人か辞めていった。 オレの考えでは、バブル入社組だって現実が厳しいから 辞めない。いや、辞められない。 20代の氷河期入社のヤシらは、現実厳しいのわかってるが、 この会社にいるよりも、辞めて自分新しい可能性試したほうが 賢明って思ったんじゃない?
正体不明の性病にかかって射精しっぱなしで氏ね、朝起きたら死ね、 銀紙を奥歯で噛んで氏ね、醤油一升飲み干して氏ね、 好奇心からホッチキスで鼻と口ふさいで氏ね、むしろ布団圧縮袋に圧縮されて氏ね、 自動改札機に巻きこまれて氏ね、昔の缶のプルトップで首を掻き切って氏ね、 プッチンプリンをプッチンしないまま食ってグリコに殺されろ、怖いもの見たさで氏ね、 大根おろしで爪の先まですり下ろされろ、カラオケで0点だして死ね、 七つの傷持つ男に一瞬で殺されろ、正月番組のポロリ要員になって氏ね、 武道館のライブで騒ぎすぎて発狂して氏ね、イチローのクリーンヒットをチンコに食らって死ね、 1レスごとに氏ね、尿道にガン消しのビームサーベル突っ込んで氏ね、ナプキンに吸収されて氏ね、 ハエが顔に当たって死ね、スキップに失敗して氏ね、ハドラーにメガンテかけて氏ね、 気持ちよく歌いながら歩いてたら女子高生3人くらいに冷たい目で見られて勃起、 バイト先の女の子に無視されて氏ね、ラディッツ押さえつけながら魔貫光殺砲で貫かれて氏ね、 彼女のブラのホックを外しつつ、首筋にやさしくキッス、 チンコを机の上に置いてハンマーで叩きまくれ、メントスに手が届かないで溺れ氏ね、 ハイチュウのCMの浜崎のビームで氏ね 、今氏ね、いつもより多めに回されて氏ね、 死んだそばから死ね、オナニーしすぎで亀頭が取れて死ね、 ピラミッドの頂上でチンコを支点に高速回転して死ね、 明るい街づくりに耐え切れず死ね。
361 :
国道774号線 :03/04/07 04:18 ID:82d93bqQ
362 :
国道774号線 :03/04/07 12:35 ID:HcuM3Bo7
引越し後開封したらダンボール5個紛失無いです。 どうなるんでしょうか。。。
363 :
国道774号線 :03/04/07 20:52 ID:8lC+VlZ7
>>362 はじめっから無ぇーんだろ!?
因縁付けて金引っ張ろうとしてんな!?
んっ?引越ってアローか?
なら無くなるよ普通だよ
(^^)v
家電配達員の愚痴 410 :目のつけ所が名無しさん :02/08/07 00:23 今日テレビの配達20型液晶タイプを配達したときのこと。 20代後半の奥さん(結構美人)でした。 設置しながら身の上話をしているとご主人が2週間前から出張中との事。 奥様の格好はノースリーブのノーブラに超ミニのタイトで 目のやり場に困っていると太ももを触ってきて「時間ある?」 と聞かれました。 うむもいわずにスカートの中に手を入れるとすでにぐちょぐちょ! その後はしっかりはめました。 夏ってさいこー
釣られるか・・・
>>362 引越し後開封したらダンボール5個紛失無いです。
紛失無いですって日本語は無いと思われ。
366 :
国道774号線 :03/04/08 00:16 ID:ruYSNo4+
この仕事は自分に向いているかもしれないけど会社の方針が自分に向いてないと思う今日この頃。 っていうかぁ会社の方針がクルクル変わりすぎで疲れるんだよね。とくに「ぱ」について。
367 :
国道774号線 :03/04/08 00:56 ID:lrXp8GfT
ぱ って何
PA
369 :
国道774号線 :03/04/08 01:18 ID:jn4LG2al
直轄店だ機動だっていう話については皆の衆どう?
どうせ社内じゃん。
371 :
国道774号線 :03/04/08 01:28 ID:ruYSNo4+
直貸廃止は正直遺体。 作業店は単発仕事でも顧客スマタ作んなきゃなんないし作業依頼店は請求するの忘れそうになるし。 アローの集荷一件くらいで機動切るのも何だし。以前なら直借受けて付帯計上してその他収入でピンハネできたけどこれからはピンハネも面倒になるね。 盗り立て依頼は滞貨債権の道を辿ることが今まで何度もあったけど今後は頻発しそうな悪寒。
372 :
国道774号線 :03/04/08 02:18 ID:P48QJG9u
ペリカン便の集荷って荷物1個でも頼んでもいいの? ちなみに一般家庭。 郵便局は荷物1個からでも集荷しますってHP上に書いてあるんだけど クロネコとペリカンは書いてないんだよね。 誰か教えて。 あっ、伝票は持っているので書いておくつもりだよ。 それくらいはやっておかないとね。
373 :
OK :03/04/08 06:13 ID:qyCyJBen
>372 よいまるつーまるつーでOK 当たりのSDなら荷物が破損しないように アドバイスや手直ししてくれまつ。
374 :
国道774号線 :03/04/08 17:11 ID:olDt667u
とりあえずage
375 :
国道774号線 :03/04/08 17:36 ID:D0WQCDqk
航空>海運>陸運 でいいでつか?
376 :
手こき :03/04/08 19:31 ID:sJfFmVx3
津のH田だ!何か
>>372 個人集荷は集荷歩合がいいので歓迎しまつ。
378 :
国道774号線 :03/04/09 02:15 ID:gxmrsWqE
揚げ 学歴うんぬんより、正確な事務処理がちゃんとできるようになれよ。 低学歴の巣窟のくせに。(w
380 :
SD :03/04/09 22:25 ID:4LmtfiNO
最近、自信が無くなって来た。 SDって何? 何やってんだろ、オレ? 馬車馬みたいに走り回って、ムダ・ムリ・過労 生活だけの為に走り回るだけの毎日・・・
381 :
国道774号線 :03/04/09 23:28 ID:dqOzpl1z
>379 不覚にも笑ってしまった。
>>380 多分、顔色悪いんだろうな。ごくろうさん。
去年の今頃、多摩のSDが配達中に心臓止まったちゃった事があったんだぜ。
それでも、うやむやになって誰もケジメ無し。
次はあなたかもしれない・・・
383 :
最近 :03/04/11 00:24 ID:80p27rLy
単価下がりすぎてる。 仕事量は多くても利益に結びつかない仕事が多すぎ。 上の方は 付加価値で云々 言うけど結局ゼニだからな。 他社の2倍近くの金額で付加価値がどうのとか言っても 納得できる奴なんていねーよ。
384 :
国道774号線 :03/04/11 16:38 ID:BC0vD46l
某社福岡支店は市内の引越センター店を廃止して、一つの店に集め、総合操配をやるらしい。 どうして何度も失敗したことをノウハウの確立もなくやるんだろう?各PA店所と合併した方が 総合操配という意味では(事務所電話応対等も含めて)良いとおもうのだが。絶対に作業品質は落ちる バイト集まらないよ?遠方の作業は午前中で帰って来ないよ?営業はどうするの? 現場の流れを知らない人達がどうして決めちゃうの?人材派遣会社からなにか貰ってるの? 脳死なの?
アフォか。PAと引越一緒にしたって回せる車なんてないじゃん。 ウォークスルーで地場逝けってか(w
某ターミナルの所長なんですが、系列の運転手あつめては 「俺を誰だと思ってんだ」ってヤクザのせりふみたいなこと言う 奴がいるんですがどうしてやったらいいでしょう?
387 :
国道774号線 :03/04/11 23:05 ID:QCr6aCuG
そんな奴は殺せ もしくは高額貨物事故を起こせ
388 :
国道774号線 :03/04/12 04:23 ID:58ZSMRtJ
おもいつきで馬鹿なことばっかやってても、何とかなるくらい、ある意味余裕が あんのか。 優秀なやつには、耐えられん環境だと思うが。 仕事面白いかい?
389 :
国道774号線 :03/04/12 22:16 ID:Pbnrkc7b
390 :
国道774号線 :03/04/12 22:29 ID:4AqmSq5w
grg
441 :おかいものさん :03/04/10 00:31 今日ブツを届けにきたペリカンのオヤジ、 夜間指定していた物を思いっきり真っ昼間に持って来ておいて、 「あ、これ夜間指定してたんだねー。ごめんねー、あっはっは(笑)」 じゃねーよヴォゲ。持ってくる前に気付け。 たまたまいたからいいけど。 442 :おかいものさん :03/04/10 02:42 マンションの4階に住んでいます。 在宅にもかかわらず、不在として宅配ボックスに入れていく ペリカンに対し、どこにクレームしたらよいでしょう? とりあえず日通のHPを見てみようと思う。 主にネット通販利用なのですが、注文時のコメント欄に 「不在時は再配達。宅配ボックスに入れない」と入れると、 一応持ってくる。が指定時間より送れる。 クロネコは配達以外でも感じいいです。 信号、横断歩道の無い所でも歩行者がいると停車してくれます。 ウチの母は転んだ子供を助けていたと言ってました。 おそらく、そういう教育をしているのでしょうね。 キャラクターが「ルドルフとイッパイアッテナ」なのも個人的には◎。 443 :おかいものさん :03/04/10 19:11 んん、うちの地域でもネコは好感触。いつも指定した配達時間キッチリに来る。 ついで飛脚かな。こっちはネコより更に遅い時間も配達している点が良だが 過去にとんでもねー愛想悪い配達員にはらわた煮えくり返った事があるので いまだに根に持って自分の中ではランク下(w ペリカンは指定した時間帯に来てくれた試しねーよ・・・つーか一度もなし(藁 私が利用する通販は殆どがネコか飛脚利用なので機会が少ないが、頼むから まともな配達ぐらいしてくれ(ニガ
>>389 ヤクザみたいなおじさんが大したぶったことを語ってますなあ。
にしてもこのサイト誤字脱字多いな。
「さあ、今日もFF8をやるかな」 そう言うと俺は、いつものようにPSの電源を入れた。 まず画面に浮かんでくる「SQUARE」の文字。この文字を何度見たことか。 今日はティンバーに行く列車内からだ。客席に入り、ラグナ編へ。 だが心配する事はない。既に俺の下半身は全裸だ。いつでも来い、いつでも来い・・・ キターーー!!!名曲「The Man with a Machine Gun」が鳴り響くなか、戦闘に入った。 敵はハウリザード×2+フンゴオンゴ×1!!!!!この瞬間俺はコントローラから手を離し、 陰部を強く握り締めた。全精力をアソコに注ぎ込む。「あ、ああ・・・」 もう我慢の限界だった。左手で陰部を、震える右手でコントローラを持った俺は、 ソッコーでライブラをかける。「は、は、はハウリザードのアップ!ハァハァハァハァ・・・・・・・」 縦、横、左、右・・・あらゆる視点からハウリザードを見つめる。見つめながらも、左手はアソコをしごくのに必死だ。 「ははははハウリザードたん・・・ハァハァ」理性が無くなるとはこういう事なのか、俺の頭の中は、 ハウリザードのアナルを突いているシーンや、フンゴオンゴとの3Pばかり浮かんでいた。 一方ではフンゴオンゴの特殊攻撃「レーザー」がラグナの股間に命中していた。 「フンゴオンゴたんのレーザーがぁぁぁぁぁぁ!俺のチンポにぃぃぃぃぃぃ!!!!!」 俺はチンポを手元のアルティマニアに向け、敵データのフンゴオンゴの所に思い切り精液を発射した。 既に精液まみれとなっていたが、今回の射精でフンゴオンゴの写真は原型を留めない程となってしまった。 「さて、もう一冊買って来るか・・・」1000円札2枚を持ち、書店へと走る。
ひまわり1だか2だかがスクリューシャフト折損で欠航してるけど、 何が原因なん?
395 :
国道774号線 :03/04/14 09:26 ID:UVHNdNB4
しかし、みんな書き込みするだけの元気もないのか。 しょぼ。仕事もしょぼいけど。 でかいのだけが自慢な。新聞みても、郵政公社とヤマトばっか。
閉塞感だね。 日痛の株価も下がってるね。
397 :
国道774号線 :03/04/14 12:14 ID:1pdnXv8F
>>384 わたくしも某社福岡支店にて勤務するものですが、今回の機構改正につきましては 部長・長○君の「俺は銭にならん引越・ペリカンなんてしたくないんじゃ!」という 明確な意思の現われだとおもわれマス 私的に最悪の選択だったと思いマス
398 :
国道774号線 :03/04/14 12:39 ID:1pdnXv8F
重ねて申すなら、銭にならない無駄な人間が事務にも作業にも多すぎマス そういうところの整理からはじめないと、収益を目指す体制にならないと思われ そういう意味ではPAとの合併にも賛成かも。 お互いに半端仕事で人間と車置いてるからね ただ正月くらい休みたいし、フルサービス残業の現状ではペリカンの実務に関わるのは嫌ですが(藁
399 :
国道774号線 :03/04/14 12:49 ID:2DuKDh6z
お世話になりました。木曜日以降もよろしく。
400 :
国道774号線 :03/04/14 16:16 ID:YC1SXTSU
今、大学4年で日通志望しています。
401 :
国道774号線 :03/04/14 16:20 ID:UVHNdNB4
>>400 まあ、過去スレでも、じっくり読んでみて、それでも志望がゆるがなければ
いいんじゃないか。覚悟はできてるってことで。
頭なんざ並で上等! 本社は根性と体力のある新入社員を採用汁!
そもそも、社会の上澄みは、こんな業界には来ないけどね。
404 :
何か例えが違わないか? :03/04/14 22:39 ID:FaCfI4Xa
社会の上澄み?
俺らは社会の沈殿物か。 道理で濃い香具師が多いわけだこの会社(w
406 :
国道774号線 :03/04/15 08:27 ID:T9qQOMZk
新入社員の方々へ 下の文章をよくよく読んでください。2chは便所の落書きで会社でことさら いやな目にあったやつが大げさに書いているのだと思うかもしれませんが かなり正確なところを言い当ててると思います。社員の60−70%は 同意するんじゃないかな? 平成7年に入社して5年半、外航海運の仕事をして 今月末で退社だ!(某IT企業へ転職) もし君が1流大学を出てるなら、きっと失望する会社だよ。 下品だし、ドキュン多いし、超薄給。 他業界の友人と会うたび恥ずかしくなる。所詮運送屋だから。 日通ではホワイトカラーつっても単に雲助の親方。 海外研修行かせて貰って、帰国したら退職しな。 それでは、がんばってください。
407 :
国道774号線 :03/04/15 08:33 ID:T9qQOMZk
あと、こんなものも他スレでみつけました。参考にどうぞ。
44 :国道774号線 :03/04/14 11:55 ID:C/NkBDz5
子会社じゃない物流業界はどうなんでっか?
日通、KWE,YASなどなど
47 :国道774号線 :03/04/15 06:45 ID:TQKvp2ba
>>44 アフォな雲助や作業者の尻拭いにひた走る毎日だよ。
何しろ茶髪ピアスは当たり前、髭やスキンヘッドもいるぞ。
もちろん定時退社なんて出来る訳が無い。(サビ残)
交代要員がいないんだから仕方がない。
しかも何ら生産性が無く、つまりやり甲斐がない。
まさに低学歴DQNにしか出来ない仕事だよ。
嘘だと思ったら自分でやってみたらいい。
408 :
400 :03/04/15 11:21 ID:ogWRiN6W
そんなに悲惨なんですか?!ちなみに航空ってどうなんですか?
409 :
某PA :03/04/15 21:20 ID:betZMTMc
>407 >何しろ茶髪ピアスは当たり前、髭やスキンヘッドもいるぞ ウチのPAのことか? こんな奴等がペリカソ便の・・・品質?関係ないだろ?(w
410 :
国道774号線 :03/04/16 01:29 ID:FC78KtiI
愛知の1歳児殺害もまたまた運転手が犯人。 高知通運の酒飲み運転で子供殺したのも記憶にまだ新しいし…。 所詮、運転手なんてそんなレベルだろ。 オマイらって最低ですね… 社会のクズだな…最低だよ…
412 :
国道774号線 :03/04/16 16:17 ID:01lAOJ1G
うるへー!! くずはくずなりに生きてるんだよぉ ほっといてくんろ
>411 この業界は純運転手ばかりじゃないぞ! ワケありでドライバーやってる香具師だっているんだ。 簡単に白黒つけられてもな〜 >411みたいなヤシは「教師が小学生に淫行・・」とかいう事件が 起きたら、教師は社会のクズ・・・とか言い出す程度の脳みそなんだろ?
414 :
国道774号線 :03/04/16 22:15 ID:HIz1Jl9Z
子巻アロー営業のアホバカ逝ってヨシ
>>412-413 まぁクズは悪かったよ…
確かにほとんどが中小零細でマンモス企業なんて一握りだろうけど、
なかでも日痛は最大手なんでしょ?
それでも…なんかさ、
ホントに身だしなみとか言葉遣いとか教育してるの?って人とかイパーイいるよね?
日痛でこの程度なんだから、
中小零細なんて飲酒運転したり、人殺しちゃったりするよな〜みたいな変な納得させられてしまいます…
ごめんね…
416 :
413 :03/04/16 23:09 ID:0JUP0pMy
>それでも…なんかさ、 ホントに身だしなみとか言葉遣いとか教育してるの?って人とかイパーイいるよね? 同感!その点だけは弁解の余地ないな〜(w 身内の人間として認めたくないものだな。 管理職連中が見て見ぬフリしてるんだからタマランわ。 業界最大手の名が泣くよな。
417 :
国道774号線 :03/04/17 01:28 ID:4C929z7H
418 :
あぼーん :03/04/17 01:30 ID:iGaIwgWj
419 :
国道774号線 :03/04/17 08:42 ID:trck8F6x
>業界最大手の名が泣くよな。 その程度の業界なんだよ。誰も注目してないし。(だから身だしなみとか態度とかいいかげんなんだろ。)
420 :
山崎渉 :03/04/17 12:49 ID:5u/BnfoG
(^^)
421 :
:03/04/17 20:29 ID:dMiIjN+q
帰宅しました。 ・・・しかし・・・書きこみ減ったな
マイクロンフト株式会社は17日、新入社員のカーネルに脆弱性があり、 職場のおばさんに童貞を奪われる可能性があると発表した。 対象となる新入社員は、東大卒のヲタク系エンジニア。 マイクロソフトでは、この脆弱性の深刻度を上から2番目の“重要”としている。 この脆弱性は、童貞社員が残業中に年季の入った女性性器を見せられてその場で上に乗ると、堪らず入れてしまうというもの。 攻撃者がこの脆弱性を悪用すると、自分自身を使って騎乗位や立ちバックなどを行なうことができる。 ただし、この脆弱性を利用するためには、Interactive logon (対話的ログオン)を行なう必要がある。対話的ログオンとは、 ヲタク用語を使用して、背後から ログインする方法。したがって、通常の会話から ログオンを試みる攻撃者はこの脆弱性を利用できない。 対策は、マイクロソフトが提供しているセキュリティパッチを 適用することによって行なえる。セキュリティパッチは、 同社Webサイト上からダウンロードするか「童貞Update」から 入手可能だ。また、CIACでは、今回の脆弱性を踏まえて 「マシンに対話的ログオンできるユーザーは 秋葉系ユーザーに絞る」「パスワード管理を徹底する」などの 対策を日頃から行なっておくことを推奨している。
423 :
国道774号線 :03/04/17 22:19 ID:HRqXNWe/
今日の「ソレ」説明会、眠かったぞ。ゴラッ。
>>423 大きな倉庫のある支店の方ですね(ニヤソ
425 :
国道774号線 :03/04/17 22:51 ID:HRqXNWe/
>>424 ん?ウチに大きい倉庫あったっけ?
426 :
国道774号線 :03/04/17 23:27 ID:bD8/cFpq
>>419 他
言葉遣いとか教育してるはずないでしょ。日通の制服を着ていても社員はほんのわずか。
ほとんどの人間が作業会社とかバイト、下請けなんだから
しかし、外から見たらみんな日通さんというのが脳死の連中には理解できんらしい
427 :
国道774号線 :03/04/18 00:34 ID:L6p/ufwC
なんで、15年度見通しとかつまんないもん集めてんだろね。決算発表用ってあんた、4月始まったばっかで、誰が予算未達で提出するかっての。ばかじゃないの!
428 :
国道774号線 :03/04/18 00:49 ID:u8eTNEbg
超過勤務についての社長のメッセージはどうよ?
429 :
国道774号線 :03/04/18 01:07 ID:8WJVdGn7
JRの割引券って使い勝手どうですか?。200円引きのやつ。
430 :
国道774号線 :03/04/18 02:50 ID:8WJVdGn7
日本通運 通運部門のトラックにCNG車を導入 “環境にやさしい物流”の実現に向け、日本通運は鉄道コンテナをフィーダー輸送 する通運部門のトラックにCNG(圧縮天然ガス)車を導入し、東京の北の鉄道貨物 拠点・JR常磐線隅田川駅に隣接した隅田川コンテナ支店に配備して運用を開始し た。
>>426 脳死?お前だろ?
下請けだろうが傭車だろうが系列だろうが、
日通が自社の業務を遂行させるための戦力だろ?
教育、躾をするのは当たり前。
ユーザーにとって社員かそうでないかは関係ない。
日通に依頼してるんだからな。
しかし、
>>426 みたいに社外戦力の事は自分には関係ない!
みたいなヤツがいるから駄目ダメ企業なんだねぇ〜↓
あんたって、
サ イ ア ク!
荷通は下請け・傭車マンセー企業だから・・・ムリだろ? 何でもかんでも丸投げ〜(w あー楽チンだね〜♪
433 :
国道774号線 :03/04/18 09:20 ID:3x2TQihx
426ですが、↑みたいな丸投げ体質・下請け天国な状態が日痛にとって良くないという意味だった んですが本意伝わらず残念。 毎日日替わりで入ってくる人間に教育しろと言っても 教えられることに限界があるということですよ
434 :
国道774号線 :03/04/18 13:17 ID:G0zvPcCz
>>433 だから限界があるなんてことはいいわけとして通用しないんだよ。
わかる?
だったら、一言言えばすぐできるような優秀なやつに仕事を下請けにだすよう
にするのが依頼する側の責任だろ。
>毎日日替わりで入ってくる人間
なんでこうなるのか?その程度の程度の低い仕事であり業界だからだろ。
見るからに、柄の悪そうなのとか多いし。
435 :
http://www.agemasukudasai.com/movie/ :03/04/18 13:19 ID:uIVnyLBR
436 :
国道774号線 :03/04/18 22:23 ID:gBJ8Y0+G
>>427 禿同。4月に長期見通しってアンタ。
預言者でも採用した方がいいんじゃネーノ?
437 :
432 :03/04/18 22:23 ID:97Q6J3eI
ブラックジョークなんだけど・・・ほめ殺し(w
ところで、
>しかし、外から見たらみんな日通さんというのが脳死の連中には理解できんらしい
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
という
>>426 の文面を読み取れない文盲で作業操配もしたこと無さそうなの
>>431 =
>>434 がいるスレはここですか?
439 :
国道774号線 :03/04/18 23:11 ID:mGFVeTYc
440 :
国道774号線 :03/04/19 00:10 ID:WjOrA2Wd
TACTが9月で閉鎖だけど、あそこにいる奴らって現場も含めてどうすんの? 成オペに移行?首切り? って、まぁリストラはないだろうな・・・。
先日、貨物運んでる時ドライバーさんにかんちょーされて貨物落としました・・・(マヂ
442 :
国道774号線 :03/04/19 06:08 ID:5BFbPyVD
age
443 :
431 :03/04/19 07:22 ID:DVrnCjAb
僕は431だけど434ぢゃないよ… 文盲…? まぁ何でもいいけどさ… 日通の社員でもなく、大学生です。 僕は自民党の某代議士事務所でバイトしてて うちの後援会の幹部から3月にやる長距離の引越を頼まれてしまいました。 さすがに引越シーズンだし困って 出版パーティに出て頂いた某統括支店の次長(総務)の方にお願いしました。 当日は僕も手伝いに行きましたが、その次長さん以外はバイト?みたいで 仕事しないでタラタラしてて、何か頼むと嫌な顔され 挙げ句、荷物は壊されるし最悪でした。 だから頭来てココ見たんですが…諦めました
444 :
国道774号線 :03/04/19 10:24 ID:9ljqw0lN
毎週日曜日、日通さんのユニフォームを着て、自宅の前で洗車や、日曜大工をしているオジサンがいます。 これって問題梨ですか?
445 :
国道774号線 :03/04/19 11:29 ID:8cvT9me/
>>438 文盲だかなんだか知らないけど、下請け丸投げ体質だからしょうがないじゃない
って言いたいのか?
>>419 や
>>434 が言ってるのは、その程度の業者や人材に仕事を
まかせるような無責任なことしかできないような程度の低い業界なのかって
ことだと思うが。論点をずらしてみても本質的には、419や434がいうように
がらも程度も悪い業界って指摘には何の反論にもなってないぞ。
446 :
:03/04/19 16:36 ID:rmIwtaL1
早くも辞めた新入社員はいますか!?
毎日、毎日、競馬・パチンコ・ロト・トト・宝くじ etc アホーの連中には武勇伝をウンザリするほど聞かされる。 よくもまぁ飽きもせず投資に夢中になれるもんだw(マイナス配当だが) ボケが! お前ら低脳サルは搾取されてアボーン人生がお似合いなんだよ! 自分が客だったら、こんなゴミに荷物なんか任せないんだがなw
448 :
国道774号線 :03/04/21 06:56 ID:jfTOkCMT
どーでもいいけどうちのユニフォームって他社と比べると なんかガラ悪くみえるよな。 移転の休憩時間とか近寄り難いものがある。
449 :
国道774号線 :03/04/21 12:42 ID:cz6Mfy4G
3年ぐらい我慢して、気に入らなきゃ、転職。これでいいべ。 ちょうど終身雇用の世の中も終わろうとしてるし。 いままでは、やめるにやめれなかったヤシが多かっただろうけど、これからは いい時代になったじゃん。 一橋卒のヤシなんかは願ったりかなったりだろ。そのくらいの学歴あれば もっとましなとこへの転職も可能だろうしな。
450 :
国道774号線 :03/04/21 18:49 ID:fwruMiyP
>>429 遅れてスマソ
JRの割引券はコンビニより100円安くていいけど、
当日の集荷ができないのが欠点かな(多摩地区)
最初はできたけど、最近はうけてくれない・・・
日通航空の管轄だからしょうがないのかも
ちなみに航空会社のスカイポーターみたいなサービスも
当日集荷はダメです
451 :
国道774号線 :03/04/22 14:41 ID:gHqKYexa
>正直、自分のこどもを入社させたいとは思わないわけだが。 ある意味決定的な評価だな、これ。漏れもそうだが。
452 :
451 :03/04/22 14:53 ID:gHqKYexa
たとえて言うなら、できれば地元の公立中学でなく、上品な私立中学へ 自分の子供だけは行かせたいって感じかな。 もちろん 地元の公立中学=日通ね。 玉石混交で柄の悪いの多すぎ。
453 :
ユニコ ◆cqvPpdKROs :03/04/22 21:14 ID:CgAS36Iw
日本通運のホームページつながらないが とうとう民事更生法か?
454 :
国道774号線 :03/04/22 21:18 ID:dUn9lYAZ
日通のみなさんへ
国営信書運搬業がTVで放映
クロネコさんご参考に・・・
日経スペシャル「ガイアの夜明け」
4月22日放送
毎週火曜日 午後10:00〜 テレビ東京 テレビ大阪 テレビ愛知
テレビ北海道 テレビせとうち TVQ九州放送
毎週水曜日 午後7:55〜 BSジャパン
毎週土曜日 午前12:00〜 日経CNBC
さらば お役所! 〜郵政30万人の改革〜
2003年4月1日。
日本に郵便制度誕生して132年。最も大きな改革の波が押し寄せていた。
「官」である郵政事業庁から、「日本郵政公社」に生まれ変わったのだ。
初代総裁として率いるのは、商船三井前会長の生田正治氏。
総資産約300兆円、職員約30万人の巨大組織はどうなろうとしているのか。
赤字体質である郵便事業をどうやって立て直すのか? その舞台裏に密着した。
http://bb1.tv-tokyo.co.jp/gaia/index.php まもなく放送。
455 :
ユニコ ◆cqvPpdKROs :03/04/22 21:21 ID:CgAS36Iw
日通のホームページつながらない・・ どこかに移転しましたか? そんな筈ない。 表示されてる香具師 urlアップされたし・・
456 :
ユニコ ◆cqvPpdKROs :03/04/22 21:54 ID:CgAS36Iw
なんだか30分くらい ダウンしていた様です つながりました
457 :
国道774号線 :03/04/22 23:13 ID:LhIy7rUk
そこらへんのチンピラまがいが簡単に入社し時間外つけまくり 金回り良くなったからって勘違いしイイ子ぶっていきまく会社 クソの役にも立たないクセに肩で風切って偉そうにしてる 久実愛の方々とその取り巻き いい加減にせぇや!!
458 :
国道774号線 :03/04/23 06:07 ID:3oCYZS3y
20代には、くそ会社にしか思えんだろうな 使えんじじいばっかりだし
459 :
国道774号線 :03/04/23 07:18 ID:wKxTumWy
7月のボーナス後に辞めます GW明けに申し出ます
>>459 おめでとう。見切るなら早いほうがいいよ。所詮、目配せなどできない会社だから、
利用されるだけ利用されるのがおち。だから、残業つけまくる馬鹿とか続出。
下品このうえない会社だからね。
461 :
:03/04/23 16:33 ID:iFe/YJRG
休みでも会社から電話が・・・ 自分がいなくてもなんとかなる内容なのになぁ・・・。 と言いたい所だけど、休めるだけでヨシとしとこう・・・。
462 :
国道774号線 :03/04/23 20:16 ID:94RP2UU2
なんか・・・・ 時間外つけすぎリスト・・・ まだあったんだな。。。 ・・・ある意味うらやましい!! ビビらずにつけろよ!!全国諸君!! オレはびびってるが・・
>>460 利用されるだけ利用される??
この程度の会社を利用できなきゃ、どんな会社行っても利用されるだけだよ?
464 :
国道2号 :03/04/23 23:15 ID:msYbERQ3
わたしは2通の支店にご厄介になっているおじさんです。訳あって自分の会社が倒産にあいなり、糊口をしのぐ状態です。 この営業所には男性社員が3人いるのです。初潮と掛蝶と酒認です。 その中で私の大学の後輩がいます。ですから以前、私の勤務していた会社とレベル同じと想定しますと同等ですよね。 でも、前向きな姿勢が違いすぎ!淡々と業務をこなせば給料が貰えると確信してい過ぎ!大きな会社ってこうなんですかね? アローとかSDのドライバーにもっとましな奴雇ってください。 あいつらも給料泥棒!できないから給料安い!運転手に営業できない! この業界に入る前、運ちゃんは皆「組」(暴力団)に入っていると思っていました。Aは荷揚げ人足の親方みたいなものと認識。 全体の企業風土がそんなもん?能無しあいてに絵ら組バルナ! 合いディズクラブの伝票NO印字小さすぎ、才旬感の伝票も小さすぎ、 おまえら業務手順のはざーども知らないのか?勉強してね。
みょうな誤変換か当て字を多用すれば2ちゃんらしいと思っている
ネット初心者の
>>464 が得意満面にレスしているスレはここでいいんですね?
466 :
国道2号 :03/04/24 00:00 ID:w2J6FMUH
内容の問題じゃないの、おばかさん。
468 :
. :03/04/24 00:13 ID:PvNZ7xsR
>464 意味はよーくわかるw ただ、この会社にドップリつかってる奴には・・・理解不能なんだが。
469 :
国道774号線 :03/04/24 00:23 ID:w2J6FMUH
現場は大和とか佐川とかとの競合でたいへんなんだよ。 事務職はいいね。
470 :
国道774号線 :03/04/24 02:02 ID:ZER7hRVy
すいません!質問です。僕は今就職活動中の 大学生です。日通の選考も順調に進んでるのですが、 四季報をみると、日通の平均年収は572万(40歳)となっています。 これってドライバーの方も含めた平均ですか? 総合職の方だけの平均にしてはちょっと低め(すいません)かな、 と思ったのですが…。
471 :
名無しさん@3周年 :03/04/24 02:20 ID:5cKpDsdz
>470 今のご時世そんなに貰えると思うな。 350ぐらいとおもっとけ
472 :
470 :03/04/24 02:26 ID:ZER7hRVy
そうなんですか?ショック…。 これでも他の業界と比べると結構低かったんで、 悩んでたんです。 というか他の業界も、四季報に書いてある年収ほどは もらえないものなんですか? まだまだ社会がわかってないので…。 日通にいいところってないんですか? あえて言うなら、でいいんですが。
473 :
:03/04/24 08:53 ID:l/lnb5vk
>>470 警送に来い。俺は20代前半だが、毎月時間外含めると額面では30〜35マン近くは行く。
年収にすると450前後間違いない。まあ、警送はいろいろ危険があるがな。
474 :
国道774号線 :03/04/24 09:57 ID:nLCyiLrt
自分は41歳吹く死人だけど2窮地800マソくらい… カットが始まってから年収が下降気味… 技能系を含む含まないよりも窮地=勤務血の影響のが大きい… 100マンは違うんじゃないかな…
475 :
国道774号線 :03/04/24 12:42 ID:aCM9f2XS
32歳習字二級だが、1旧知600マソです。 まったくその通り。 場所次第です。
476 :
国道774号線 :03/04/24 21:35 ID:Tu0endYU
先輩が急に辞める事になった 家庭が崩壊の危機らしい ずっと休みがなかったから、子供の卒園式も関われなかったみたい 俺も辞めたくなってきた
>>474 副主幹=課長級なのにこの知性のかけらもないカキコ。
この会社を象徴してます。
478 :
国道774号線 :03/04/24 23:15 ID:3+VBcbz6
☆★☆ 捜 ★ 索 ★ 願 ★ い ☆★☆ 名古屋 300 35―02 の銀?色のセルシオに襲われました。 車ボコボコにされ私も暴行を受けました。 「かな」は分かりませんでしたが、 陸運局によると名古屋市守山区と愛知県東海市の2人が このナンバーのセルシオの所有者です。2台の色は違う かもしれませんのでどちらかが犯人です。 こんなやつらを野放しにしていいのでしょうか?/
480 :
国道774号線 :03/04/25 14:58 ID:qHoTV+JH
>>470 そのくらいで間違いないと思うよ。勤務地によって、差はつくけど、こればっかりは
自分で決められるもんでもないし。東京勤務でも、最高で700−800くらいと思っとけば
間違いない。よそに比べるとかなり安いと思うよ。
481 :
bloom :03/04/25 15:02 ID:7Mi8WEI1
482 :
国道774号線 :03/04/25 16:27 ID:qHoTV+JH
おれの職場に日大出のコンプむきだしの見るからに頭も柄も悪そうなのがいる。 (やっぱ運送屋だな) あと1年我慢しても、この職場から抜け出せなきゃ転職するわ、おれ。 もっと人選べよ、人事。ぜいたく言えない会社なのはわかるが。
北海学園大学ってどこよ?他スレみてたら、21人も採用したみたいだけど。 マジFランクから採るしかないのか、さぶ。
484 :
国道774号線 :03/04/25 22:56 ID:ZDOwQCai
頭を使ってする仕事がないんだろう。
485 :
国道774号線 :03/04/25 23:02 ID:ZDOwQCai
本当の採用はどこどこの部署にどういう能力のある(期待値込み)人間を何人入れて、何年後どういうことを担当させるか、だろう。脳在るやついらないんだよ。
486 :
国道774号線 :03/04/26 00:12 ID:5Pem1PXn
障子くんは29日から五連休。ええのう。
487 :
IAD :03/04/26 00:38 ID:5Pem1PXn
>>440 TACTが9月で閉鎖だけど、あそこにいる奴らって現場も含めてどうすんの?
J棟買収交渉中
488 :
国道774号線 :03/04/26 00:41 ID:ESHroQ2i
日通でバイトしてたけど、すごく良いところだったよ。 アートやサカイなんかとは比べ物にならないくらいよかったよ。 社員のみなさんも優しいし。 わたしの知っている限り、わたしがバイトしていた支店では 破損事故ゼロでした。梱包もきちんとしているし。 業界1だとおもうよ。
489 :
国道774号線 :03/04/26 00:48 ID:5Pem1PXn
↑そうです!採算度外視でやってます!!
490 :
国道774号線 :03/04/26 02:01 ID:zO0EB7Zo
491 :
SD :03/04/26 06:52 ID:ujzo09/S
お客様の声を見ると当たり外れがある見たいだけど現実はどうなのかな
492 :
29歳Kソー現業 :03/04/26 08:40 ID:5gydkqev
>>473 僕なんか額面は27万くらいだよ!なんでこうも違うんだ!!!
493 :
473 :03/04/26 09:10 ID:+yEkbF7+
>>492 30〜35というのは税金とか保険料とか組合費引かれる前の金額だぞ。
それでも差があるなら単純に時間外の差と地域手当の差じゃないの?
っつーか、3%ピンハネいい加減にしる!92条反対!
494 :
国道774号線 :03/04/26 09:11 ID:yQouEiOv
>>492 年齢、扶養家族の有無。これにより基準内賃金が変わり、
と同時に時間外手当の単価も変動、あとは、全国か地域の違いかな。
>>491 同意。支店によってレベルの違いがありすぎる。
発で頑張って、荷主取ってきて軌道に乗せてもDQNな着店に台無しにされること多し。
引越しもしかり。アンケートはがきの回答とか読んでても、
「発地の担当者はよくやってくれたのに・・・」とか、
「発でひどい作業だったので憂鬱になっていたが、着地での対応のよさに救われた」とか。
496 :
国道774号線 :03/04/26 12:15 ID:1CT4EmsL
つうか地域手当っていう制度なくなんないのかなー
497 :
代表取締役 岡部 :03/04/26 13:00 ID:yQouEiOv
>>496 良い提案を有難う。来年より無給地に統一して全廃の方向で、
組合と議事録のシナリオ作成に入ります。
「私の提案」として優秀賞を贈りますので「496」君は所属、氏名を
教えて下さい。500円分の図書券を進呈します。
498 :
動画直リン :03/04/26 13:02 ID:hscg19u0
499 :
繁忙期 :03/04/26 13:54 ID:5ifUiVFx
事故率40%なんだが。 興亜の担当者と業務になんで俺が怒られなきゃなんねーんだよ。 これだから営業も仕事増やさないように調整しちゃうんだよな〜。
500 :
国道774号線 :03/04/26 18:05 ID:698GMOpT
ゆーどしゃよし ゆーどしゃよし
501 :
SD :03/04/26 18:58 ID:+Zs4LnYz
全国の技能及び事務の社員の皆さんへ、業績不振の為従来の給料体系を全て撤回し全ての社員は、歩合制に成ります。仕事をしたふりの上手なヒクミの皆さんは覚悟してください。ペリカンホットラインより
502 :
国道774号線 :03/04/26 19:02 ID:Xae0TDNT
不在票の控え側て、まるで窃盗団の下見だよね。
503 :
国道774号線 :03/04/26 19:10 ID:NTRWHnzO
地域手当は、もっと幅を狭くするべきだな。 来月、入社3年クンが転職です。 おれも・・・動いているんだが・・・なかなかねぇ〜
504 :
国道774号線 :03/04/27 01:00 ID:OqcTe6MO
505 :
国道774号線 :03/04/27 01:19 ID:cbQOTiPb
506 :
国道774号線 :03/04/27 08:09 ID:RtQCePLV
☆★☆ 捜 ★ 索 ★ 願 ★ い ☆★☆ 名古屋 300 35―02 の銀?色のセルシオに襲われました。 車ボコボコにされ私も暴行を受けました。 「かな」は分かりませんでしたが、 陸運局によると名古屋市守山区と愛知県東海市の2人が このナンバーのセルシオの所有者です。2台の色は違う かもしれませんのでどちらかが犯人です。 皆さんの力で何とか○ぶしてやってください!!!
507 :
SD :03/04/27 08:41 ID:DakbgS2e
>495 自分が見えない部分に無責任デスヨネ、事故の責任は営業店だからとひと 事みたいに言われると何の為に荷主さんをとってきたか虚しくなりますよ。
508 :
774RR :03/04/27 12:57 ID:J4mGdY3N
>506 こんなところにカキコするなら警察へ早く被害届をだしな。
509 :
第4のSD :03/04/27 17:08 ID:mBtzM1yn
>>386 遅いレスですいません。その人山$ターミナルの所長かな?
ひろゆきですが、新機能の紹介に来ました 1 :ひろゆき@”管理”人 :03/04/11 20:15 ID:ZgKjYhD6 おみくじ機能を搭載しました。 名前欄にfusianasanといれて書き込むと、 【大吉】【中吉】などに変換されますです。。。 2 :【小吉】 :03/04/11 20:15 ID:ZgKjYhD6 と、こんな感じです。 3 :【大凶】 :03/04/11 20:17 ID:fEwWtQSE (((;゚Д゚)))ガクガクブルブル 4 :fusianasan :03/04/11 20:18 ID:ukJEeiPM test 5 :fusianasan ◆HNETA.saQE :03/04/11 20:18 ID:ukJEeiPM あれ?何もならないよ? 6 :【特吉】 :03/04/11 20:18 ID:3RURJAwc ラキ!
512 :
774RR :03/04/27 18:18 ID:fjm0q2wT
>510 今更ひっかかるやつなんていないよ。
513 :
国道774号線 :03/04/27 19:03 ID:QA/Kwv6K
Mへ サビ残&休日出勤&締めの忙しさで 過労死してください。 スレズレすまそ。
514 :
774RR :03/04/27 19:29 ID:wT2l7a8F
傭車どもへ 明太や新巻は、ちゃんとクーラーに入れて運べよ。
515 :
傭車1号 :03/04/27 19:41 ID:cbQOTiPb
>514 ちゃんとドライを上に乗っけてるから 大丈夫!
516 :
第4のSD :03/04/27 20:30 ID:P7gP8rnE
>515 お金かかるから、蓄冷剤にして。表面冷えすぎるし.(藁)
517 :
国道774号線 :03/04/27 20:48 ID:/hMVWZ6u
サビ残・・もらえたらな。。。
518 :
国道774号線 :03/04/27 22:23 ID:M5r+ny3i
世間はGW、荷痛は締めやらで休日なしですな あのさ、マジで人を道具として見てない?過労死とか絶対あると思うんだが…
519 :
国道774号線 :03/04/27 22:49 ID:ykPMhUrW
事故は警送のふぉーくのせい、50%はあんたら!
520 :
国道774号線 :03/04/27 23:48 ID:35qMG7QQ
日通航空の社員とぺリカソ社員じゃ、賃金違うの?
521 :
□□□□? :03/04/27 23:50 ID:ROqW42Gp
522 :
国道774号線 :03/04/27 23:58 ID:yWCzk8mO
>>520 日通航空って言っても、別会社じゃなくひとつの事業部で同じ会社の社員だから
大差ないよ。むしろ勤務地(東京か田舎か)の差のほうが大きい。
523 :
国道774号線 :03/04/28 10:17 ID:Si02Cbsb
大阪の人に質問!残業が普通に給付されるようになったの? なんでも3月に残業時間を12月まで溯って提出しろと言われた そうですが
524 :
連続カキコ :03/04/28 10:30 ID:Es3/aF2g
もし↑が本当ならすごく明るい兆しだね。 俺は毎年繁忙期の給料がバイトより少なくて泣いてました 休憩も休日も無く働かされるのに・・・ってね 前世の行いが悪かったからだと自分に言い聞かせてました
525 :
日通さんは… ◆fHUDY9dFJs :03/04/28 19:29 ID:KgaiWEW6
社員教育(特に役職付きの人の)ができてないですよね? 荷物の到着時、少々問題がありまして、 HPからクレームを入れたんですが、メールのみの 対応でした。 (しかも、返答があまりにも的外れで、差出人に、 結果報告も無し。こちらから再度メールを送り、ようやく 回答があるような状態です。) HP担当者から該当支店に連絡があり、それから所轄の 担当者が対応したようだったのですが…。 (伝票番号も書いたのに) でも、きちんと肩書きが付いた方が、謝ればいいだろう、 みたいな対応しかできないのを知り、とてもショックでした。 (謝罪より、何故そうなったかをきちんと説明して欲しかった。) ちなみに、他社で問題があったときは、きちんと担当者が直接 説明に来たものですが…。(勿論、名刺持参) 日通さんは、個人相手だとそういうことができないんですね。 (配達員さんより上司に問題があると思いました。) ちなみに、地域は16です。これでわかる方、直接いらしても 結構ですよ。(本当は裏事情板に書こうと思ったんですが、スレが 無かったので…。長文ごめんなさい)
526 :
国道774号線 :03/04/28 20:15 ID:ljdSrmJ/
遡って残業つける!? 4ヶ月分だったら300時間≒50マソ!! 大阪いきてー
527 :
__ :03/04/28 20:15 ID:JWv9UMXY
528 :
joke :03/04/28 21:27 ID:/Dxenp1x
50センチのチンポをもつ男がいた。男は魔女に相談した。 男「どうしたらチンポが短くなりますか!?」 魔女「この泉にいるカエルに結婚を申し込み、そして結婚を断られたらおまえのチンポは短くなるであろう」 男は言われるままカエルに求婚した。 男「カエルさん、結婚してください!」 カエル「いやだよ!」 するとチンポは、10センチ短くなり40センチに!でもまだ長いのでもう一回! 男「結婚して!」カエル「いやだよ!」 またまた10センチ減!ただいま30センチ!あと一回だ! 男「結婚して!」カエル「いやだ、いやだ、いやだっつってんだろーが!」
529 :
:03/04/28 22:37 ID:/Dxenp1x
◆2ちゃんへのアクセスが社内管理者に丸見え!◆ 1 : ◆u2YjtUz8MU :02/10/30 15:55 わが社のネットワークには 2ちゃんフィルターなるものがついていて、 どの端末から誰がどのページを見たか、 どんな書き込みをしたかが社員IDごとに丸見えです。 それでも気がつかずにアクセスし、書き込みしまくる ヤシが絶えません。アホだなあ・・・ 2 :名無しさん@お腹いっぱい。 :02/10/30 16:15 > どの端末から誰がどのページを見たか、 > どんな書き込みをしたか 普通把握していると思われ。ていうかやってない組織は問題あり。 記録することと公開するかどうかということは別問題ね。
530 :
国道774号線 :03/04/28 23:00 ID:cv5/aKP+
まぁ、うちの会社の何がすごいかって繁忙期月400時間働 こうが閑散期で休日全部とった月だろうが給料が一緒なところ だよな。 移転部隊はGW明けまで頑張ってるけど今年は異常だったよまじで。
さあ、お客様の声に耳を澄ませてください。 荷痛がお届けする 『荷本痛運のお客様の声』 社員向けに数年前から社外秘密で配布されている『お客様の声』が、 ついに単行本化されます。 ペリカン便が永遠に△でありつづけるのと同じように、 この本の中の殆どを占めるクレームはあなたの中に、いつまでも 留まることでしょう。さあ、お客様の声に耳を澄ませてください。 出版社:日通出版 本体価格: 1,600円+税
532 :
第4のSD :03/04/28 23:28 ID:FngAMldx
534 :
第4のSD :03/04/29 01:19 ID:/yGT7hbw
お客様の声の空々しいイラストにはムカツク。
535 :
国道774号線 :03/04/29 03:11 ID:Ao10ApfJ
ここで内々定げと。。したんだけどいつ内定になるんでつか? 不安でつ。取り消しとか聞いたことありますか? マジレスお願いします
>531 あれって結構、無責任な書き方してるよな。 クレームだけ載せて、原因の究明や具体的な対策・防止の記述が皆無。 書いてあったとしても、「お子様が考えそうな低レベル」だったり。 一体、どこのガキが書いてるんだ?たぶん、本社の低脳女なんだろうけど。 現場の状況を知らない、お気楽・極楽な「自称お嬢様OL」なんだろうなw
537 :
第4のSD :03/04/29 11:12 ID:OsfMI1t4
>536 同感!良くぞ言ってくれました。
538 :
首都工 :03/04/29 11:24 ID:sFzbTET6
日の丸バックの会社は成長しないよな〜藁 寺務方はエリート臭団で現業は無膿…あ〜あ
>>523 提出したけどそれっきり。何に使うのかねあの資料。
つか、払う気無いならいつまでもあんな資料抱えてたらヤヴァイYO!>労働
抜き打ちで労基署入られた時に見つかったら言い逃れできない罠。
540 :
国道774号線 :03/04/29 15:01 ID:dCZK10w2
SD入れてくれないかな、委託の人の相手するの疲れちゃたよ。 社員であれば売れだのやれだの気を使わずにいえるのに。こんなんじゃだめだよ悪くなる一方だよ
541 :
国道774号線 :03/04/29 15:20 ID:dCZK10w2
>>540 ウオークスルーもいらんワゴンでいい、SDだけでやるのが一番下請けは、自分がいくら稼げるかだけで
荷物が増える事に、興味がないそして増やせない、げてがくればぐじぐじいう。遅い集荷は、断る。さい配も遅ければぐだぐだいう。
基本給シカ稼げないSDもいらないがやらない委託は、もっといらない。
ぐだぐだ言わずに、やれよ。ペリカンが無くなっちまうだろ。人の3倍やれよ、他社の3倍やって同じだよ。
荷物がないんだよ、詰め所でパチンコの話しているひまが有ったら営業してこいよ、俺はな俺はな、おまえらが余裕ぶっこいて、遊んでいる間も
駆けずり回ってんだよ、座ってメシ食っているなよ、受身の仕事をしているなよ。ぼけじじいども,甘くねえんだよこら!
542 :
国道774号線 :03/04/29 15:32 ID:dCZK10w2
自作自演だよよおおん、だけど書いているのは,本音。
543 :
国道774号線 :03/04/29 19:02 ID:2Ni2dpOB
>541 傭車だけど荒巻みたいな長ものは、クーラーにはいらないから常温。 不在もさい配になるのでクーラーに戻さないで常温、さい配の寸前に冷やす。 活もよくクーラーに入れて死なせてます。 俺たちは、軽に特売みたいなクーラーだから許してくれよな。
544 :
死亡SD :03/04/29 19:47 ID:nLDRzfus
>541 同感だぞ。 ウォークスルーは購入金額・維持費が高いんだろうなー。 ハイエースクラスでいいから軽の傭車を減らして期間契約の社員を雇って乗せろ。 現行のメンバーじゃシェアアップなんて無理なんだよ。 ネコだってPSDがいるのに・・・ チームを組むのに傭車は扱いに困る。 これじゃいつまでたってもセールスプランや協力体制が確立できるわけ・・・ ダメかw
545 :
第4のSD :03/04/29 20:14 ID:hNSEQKoA
>541 グループを造るとき、同じ形態じゃないと厳しいですよね。価値観の違いはあるし お互いが、やりにくいし。全員がSDでローテーションを組んで仕事が出来たら、 拘束時間の問題もクリア出来ますよ、業績も今みたいに宙ぶらりんな考え方が、 無くなって、シビアにいけると、思います。ちなみに私は、2000年入社のSDです。 旧関東PA入社です。私と同じころ入った人は、いつかはSDが中心になる日を 夢見ているのでは無いのでしょうか。
546 :
544 :03/04/29 20:29 ID:nLDRzfus
547 :
国道774号線 :03/04/29 21:12 ID:NBQ8c8/6
>544 漏れからみればSDも目糞耳糞だけどな。 全車自前、全員SDならうまくいくと思っているわけ? コスト倒れもいいとこ。SDは甘ちゃんだから自分達にいくら運営コストがかかっているのか知らないらしい。計算したことあるのか? それとも固定給で1日15時間、全ての休みを無給出勤して奉仕する気力あってのおはなしか?
548 :
第4のSD :03/04/29 21:46 ID:Y3FPtC56
>>547 知らない人は多い。教えようともしない。営業も教えられる人は、事務には、なかなかいない
運営コストについては、はっきりと今在籍の人には教えといたほうが良い。
要はコストを掛けずに強い組織を作るのが目的でしょう。固定給では、やってもやらなくても変わらないので
やるだけ損という考えに陥りやすいんじゃないの?甘ちゃんのSDは、確かに多いよ、それでも
煽れば売るよ、配分割れせずに。
>547 お前だれ?所属を言わずにレスするなら厨房でもできるわなw まず、お前が過労死するまで働け!(荷通だよりを楽しみにしてるぞ) それと、お前がコストオーバーしてるのは明白だなwwwww はよ死ね!存在そのものが迷惑だ! その方が家族も喜ぶだろうなw あっ、それと保険でもかけとけ!ご自慢の某生保でもなwww それと、コスト云々言うんなら現行の給与体系を変えてからモノぬかせ! お前がな!アンタは本社の優秀なエリート様ってか? で、年収5億円ってか?w ご立派だよ!尊敬するぞ!本当になw もう一度言う。 明日でも首吊って死ね! ”オマエモナー”なんてガキレスは止めとけよ!w
550 :
久米宏死 :03/04/29 22:02 ID:apuKj59z
>547 >それとも固定給で1日15時間、全ての休みを無給出勤して奉仕する気力あってのおはなしか? それだと、一発で労基法違反だなー。今でも違反してるのにさ。 そろそろろ労基局にタレこむか(藁 課長以上みんなまとめて逮捕ってのもシャレてるな。 オレは毎月の出勤簿をこっそりコピーしてる。 イザとなったら弐通を告発するかもなー(藁 それに某政党の議員さんの息子が同級生だし、親戚が地元警察に勤務してる。 過労死が出たら、真っ先に某TV局に通報しとくな(藁
551 :
久米宏死 :03/04/29 22:10 ID:apuKj59z
あっ、ミスタイプした(藁 それとさー、オレんとこのPAって社内賭博やってるんだけど 告発かタレこみしてもいいか? 一応、テープに記録してあるんだけどマジで うまく隠し撮りしたから連中は気がついてない 毎日と言うほどやってるから、いつでも現行犯逮捕だけどねー 今度、気が向いたらオトリ捜査に協力して隠し盗聴器でも仕掛けとくかなー たぶん、現行犯逮捕になるはず そうしたらPAの業務止まるな。家宅捜索するだろうし たくさん書類も押収されるだろうなー 毎日つまらんことばっかだから祭りでもやると社長さんも喜ぶかなー?
552 :
国道774号線 :03/04/29 22:28 ID:NBQ8c8/6
マジレス 組織を変えていくにはラジカルな激変天変地異もあろうけど、企業風土は利益をあげながら体制を変えていくのが方法としてはベスト。 ノンポリラジカル(わかる?)は気持ちとして分らないことはないけど、あんたがた五里霧中でしょ。(わかる?)このご時世設備投資に金使えないのよ。 アウトソーシングでレベルのいいのを使う方向。あまりうまく逝っていないけど。
553 :
傭車 :03/04/29 22:28 ID:a4ffujaw
>>548 547が「SDも目糞耳糞だけどな」って言ってるからいっそのこと全国のSDを
解雇して全部傭車にすればいい。
たぶん収支が大幅に改善するだろう。
さらに管理職も大幅に削減・リストラすれば一石二鳥。
これで今年の日通は業績が大きく回復して株価も急上昇。
筆頭株主の朝日生命も一安心。
ビジネスモデル特許でも取得すれば他社からの特許料収入で
さらなる収入増大が期待出来る。
554 :
第4のSD :03/04/29 23:19 ID:YxW87z0L
>552 何故SDを入れようとしたか、最初の目的を考えてみて。 最終的な所は、こんなに事務を使わずにペリカンセンターを運営する事に有ったでしょう 今回のITも事務を減らすのが目的。下請けの人が照会までしてくれる?荷主の対応までしてくれる? 皆が皆危機感を持ってない事のほうが、まずいんじゃないの? >553 改善ではなくて脱出にすぎない。あなたもしかしてXXXX
>>554 漏れんとこの下請けさんがクール便なのにドライアイス大量に入れた
クールボックスを使うんだよ、毎日。
注意するんだけど言うこと聞こうとしない。
あんまり注意すると逆ギレしてくるからお手上げ状態。
何故ドライアイス使うかって?
ドライアイスの方が良く冷えて、場所取らないからだってさ。
使い終わったらそのまま揮発させて放置するだけ。
毎日ドライアイス代だけで○千円使ってるみたい、その人だけで。
仮に2千円だとして30日使うとしたら6万円か。
所長や店長は見て見ぬふりだよ。
>>549 wが多い。20点。もう少し上手に煽りましょう。
>>550-551 0点。
>それに某政党の議員さんの息子が同級生だし、親戚が地元警察に勤務してる。
こんなの他の板なら速攻祭りモノなんだけどな(w
558 :
国道774号線 :03/04/29 23:55 ID:2+TQ+r5i
誰か千葉みなと駅と稲毛海岸駅の間にある日通につとめてる人いない?
>>525 には誰か対応したのだろうか?
これぞ「お客様の声」だぞ。
560 :
国道774号線 :03/04/30 00:25 ID:gGSwVql4
>>552 わかってねぇな〜。あんた現場で使えないダメ管理?
その方向が定まらない中途半端なやり方が会社を滅ぼしてるんだよ
SD云々にしても問題は導入の仕方だろ。
それにあうとそ〜しんぐって「下請」でしょ?昔のやり方と同じじゃん
そのやり方では絶対に仕事は無くなる。ジリ貧。まさに現状だな
>>559 つーか◆fHUDY9dFJsって何かの共通トリップか?
そのトリップをぐぐるで検索したら糞スレ糞レスの嵐なのだが。
562 :
国道774号線 :03/04/30 00:40 ID:aBpmPhqB
SDって「スペアードライバー」の略でしょ? だって、導入当初から欠員要員として穴のあいたエリアに放り込まれて 生活苦で半年持たずにあぼーんの繰り返し。(確実に過疎地区に突っ込まれる) 結局、そのエリアは特別な配達単価を設定した下請けさんが担当になったけど。 SD何人辞めたのかな〜 1、2、3、4、5、6・・・ 残るのは50代以上の下請けの方が80%を占めてSDは20% やっぱり日通は下請け歓迎の思想なんだね
565 :
国道774号線 :03/04/30 22:01 ID:XBtzasJT
うちの会社はシルバー人材センターじゃないんだよ。
566 :
国道774号線 :03/05/01 00:45 ID:3bcJd+th
以前勤めていた某センター前を通ったらSD車が余っていた。
567 :
第4のSD :03/05/01 02:55 ID:kNqheWLe
>562 SDは、商業地から入れるのが当初の計画だったのにね。既存のドライバーが既得権を、 主張したのかな?それにしてもお気の毒に。
>567 オレんとこは70歳くらいのじいさんが現役で商業地を担当してる。 もち、軽で。 商業ビルの配達やってるから荷通のイメージがCMと逆(w ちなみにビルの殆どはサガワとクロネコとセイノーの3役で独占状態。 一体、どこの企業が定年後の高齢者に荷物なんて任せようとするんだ? オレが客だったら可哀想だから荷物の発送は「元気なサガワの兄ちゃん」 に任せるよ。彼ら元気がいいからね「まいどーサガワ急便でーす!」って。 テキパキしてるし笑顔で応対してるし。どっかの高齢運送会社とは
SD(シルバードライバー)
570 :
国道774号線 :03/05/01 21:11 ID:LZq19Ja2
7月のボーナス支給後が、辞め時だな。今年もそこそこいくかな。
571 :
国道774号線 :03/05/01 22:35 ID:oeeEizBx
>568 じいさんじゃ荷物頼めないし頼みにくい。下手に頼んだら死んでしまいそうで。
572 :
国道774号線 :03/05/01 22:47 ID:oeeEizBx
>555 干しちゃえ。
573 :
東京 SD :03/05/02 00:47 ID:cmJOlJfP
毎月、毎月400時間労働だ。今月あたり人でも轢きそうだ。
574 :
第4のSD :03/05/02 02:41 ID:qQgIeyUq
>555 とにかくそのドライバーの所属している会社の親方に言ってみたら良いんじゃない? 6万円じゃいくらなんでもかかりすぎ。非常識だよね。 >568 新しい品質管理基準だと既得権の行使は認められてなかったはず。問題を起こしたわけで無ければ なかなか難しいけど、あまりお年を召した方は商業貨物はいじらせないほうが良いよね。 SDがどんなエリアを担当しているか分からないけど、自分達が住宅地をやっているとしたら 配車に少し問題が有るんじゃないかな。他店の事を色々言うのは失礼だけど。
575 :
第4のSD :03/05/02 02:50 ID:qQgIeyUq
連続カキコですいません。 >573 あまり無理しないでね。この会社で何かあっても何もしてくれないかもよ。
576 :
国道774号線 :03/05/02 04:38 ID:nW5K7fob
ある本からの抜書きです。 未達の要因を外部要因にすりかえるという、・・・「思いのほか市場が冷えて、全体需要が 落ち込んでしまった」・・・敗因分析をすれば、ほかにも理由があるはずなのに、責任は他 になすりつけて逃げることばかり考えるわけだ。 このようなことがそのまま許されている会社はないだろうか。もし、それがあったらまず そんな会社に見込みはないだろう。・・・トップ層の経営陣からして、つまり社内の全員が 自社の企業風土が腐っていることに気付いていない。いまどきトップ層にボンクラがいると またたくまに会社は傾いてしまうだろう。・・・敗因を素直に反省しようとしない人間から は、後悔する気持ちのかけらすらみられない。・・・それだから企業体質が腐っていくのだ が、そのような風土にどうしても我慢できないと思うのなら一刻も早く見限って会社を辞め るか、・・・初めから敗因の言い訳が用意されているような会社や社員に、勝利の奇跡など あるはずがない。 どっかの会社に実によくあてはまりますなー。さて、見限るが吉か、留まるがよいか。
577 :
国道774号線 :03/05/02 05:30 ID:nW5K7fob
このスレ活気がなくなったのも言論統制ゆえ? だめだな、そんなことやってるようじゃ。自信のなさ、まるみえじゃん。
死店長のミーティングあったが いろいろ各ドライバーから意見きいて現場改善・売上アップを 図るはずなのに、未だに何の動きもない 予想通りだ、別に期待もしていないから落胆することもなかった 期待するほうが馬鹿 初めから「単なるポーズ」に過ぎなかったんだと再確認できた
579 :
国道774号線 :03/05/02 06:35 ID:nW5K7fob
>>578 この会社の管理職なんてみんな自己保身しか考えてないやつばっか。
どこの会社もいっしょと思うかもしれないけど、程度問題、そんなことないよ。
それか、なーんの考えもなしのスタンドプレーする馬鹿支店長とか。
そんなやつのために人生左右されるやついるんだから、たまったもんじゃない。
「会社のため」なんて考えてないのに、評価したり、逆に「会社のため」に
明らかにいいことしたり、言ったやつが干されたり、だめだ、こんな会社。
「お客様の声」にしたって、フィードバックして生かしてこそ意味あるけど
ただ垂れ流すだけじゃ、社員の士気がさがるだけだろうし。
なんにせよ馬鹿が言った言葉に重みはないってこった。
なんせ絞めの日に部下をほったらかして課長たちだけで飲みにいくような連中だからな。 所詮数字さえ確定すればいい、あとはおまえら死ぬまで働けみたいな。
581 :
カルロス様カモーン :03/05/02 20:44 ID:0JO8s2OZ
外資期待あげ
>>559 16区域の所長が入院したとかで、対応が遅れると
メールが来たので、もういいです、とG長に連絡しました。
忙しいのはわかるけど、全て後手後手でかなり嫌でした。
SDさんは良い方なのに、上がちょいとまずいですね…。
>>561 初めて知りました。
簡単な数字だから、みんな考えるのでは…?
(かぶってるならかえます…)
スレ違いなのでsageで。
記念カキコ
584 :
国道774号線 :03/05/02 23:36 ID:nf9+v80l
日通は基本的に募集の広告を見ると週休2日になってますが実際はどうなんですか?
>>584 そんな質問するなょぅ・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
586 :
国道774号線 :03/05/02 23:51 ID:pyzK67Ej
>579 > それか、なーんの考えもなしのスタンドプレーする馬鹿支店長とか。 Y浜支店とか?
587 :
国道774号線 :03/05/02 23:53 ID:nf9+v80l
584ですくだらない質問してすいません。今私が勤めている会社、建前は年間休日 115日なのに、実際はほとんどの日は半日休日出勤させられてます。おまけに1日の 労働時間12時間以上。 月6日最悪4日でもいいから休ませてもらえばいいのですが。 こんな私、日通で働けますか?
588 :
国道774号線 :03/05/02 23:53 ID:sr35GDxu
>584 出勤簿ではたしかに。現実は半分以下
SD募集の気配はありますか?
590 :
全身コンドーム :03/05/03 01:31 ID:RZrL8r4w
現状の日通の労働時間をお知らせいたします。 平均15時間 年間休日55日 月6日も休んだら計算があわないよ! 私がネコにいた時は毎日20時間働いていたよ!この業界はやめたほうがいいよ! 使い捨てだから・・・・・・以上 でもやるんだったら都内が一番楽かも?
591 :
@ :03/05/03 05:42 ID:46npqk0A
>589 ない・・・現場はヤル気のある香具師を急募してるが本部がNG 強力なカリスマ性をもった香具師がいないから組織・意識改革が停滞 下請けにこびってる能無し管理職 組織が大きすぎて全体レベルでの改革が出来なくなってる(資金面) 3年前にチャンスがあったがプランの甘さから大量に離職者が続出 人員・設備を有効利用できずに傍観してただけの課長級以上のデスク族 この3年間、たいした実績も上げられず業績が下降の一途の体たらくなのに 何のペナルティーも受けないハゲ店長( お気楽商売ですね ) さすがだな国内最大級の総合物流会社は
>>591 ありがとうございます。バイトでもいいから年間契約で採ってほしい。
593 :
第4のSD :03/05/03 19:37 ID:A8qNdfDs
最初は支店社員で良いから入れればいいのにね。 良くやってくれそうな人だけSDに給料体系を変更してね。 ところでアシストで入った人は今どれぐらいいるのかな。 時給制でまだやっているのかな?
あと数年繁忙期手伝ってアピールしても社員採用は無理そうなら とりあえず車買って委託で採ってもらって社員採用を狙おうかなと。
595 :
国道774号線 :03/05/03 23:29 ID:9raublvQ
あーあ五級地で朝から深夜まで働いて予算も達成しても2級地で赤字たれ流し さっさと定時で帰るやつらより給料安いやってられないよなぁ
596 :
国道774号線 :03/05/04 00:00 ID:hciMsWKC
リストラしたくても割増し分の 退職金が出せません!
597 :
国道774号線 :03/05/04 01:05 ID:MPSdP0dw
うう、直貸廃止とかいって、海運支店と貸借するとき、結局、直貸することに・・・。 海運支店の方針曰く、 「今後とも、陸店に対しては従来どおり直貸処理を行うことにかわりはない。」 結局、直貸廃止はかけ声倒れ。 変に取り立て以来増やして、混乱中・・・・。
598 :
国道774号線 :03/05/04 02:36 ID:gn16+VBG
日通本体のスレというか、下請けが日通マン気取って、混ざってませんかここ。
599 :
動画直リン :03/05/04 02:36 ID:fZ2/Stzz
600 :
国道774号線 :03/05/04 05:32 ID:/l3jyZZB
600.000000000000000000000000000000000000000000
601 :
国道774号線 :03/05/04 10:01 ID:A+a00izc
みなさんやすめてますか!?
602 :
国道774号線 :03/05/04 12:35 ID:08YGQXRU
>>597 海運支店というより「海運事業部」だな。
漏れも海運事業部だけど、部長名の文書出てたよ。
「本社の直貸廃止には賛成するものの、海運事業部内のシステムが未だ対応して
いないため、当分の間は現行どおり(=直貸)とする」だってさ。
うちの支店の経理課はそれに従って陸店の要望は突っぱねるべしと言ってた。
漏れも決済に2つの形態があるのはおかしいと思ってるよ。
でも本社の経理部は最初からそのへんの調整してからやらんのかね?
君たちは決めてお終いかもしれんけど、おかげで現場は混乱しまくってるのよ。
アホな本社め…事業部も本社には違いないだろ。
ついでに言うと、機動には反対。 収入と連動しないから逆ザヤ仕事でもそれが目に付かなくなる。 独立採算制の意義と反してはいないか? 「今月○○万機動で貸してよー」もまかり通っているしな。
>>597 ,602
漏れは航空だけど、航空はまだ直貸廃止に関する正式文書は出てませんね。
もちろん航空事業部管内では今後も使用可能らしいけど。
でも4月末の締めの時、対陸店への直貸処理の件で何かと大変だった・・・。
だって、陸店の事務員みんな「え?直貸ダメなんですか?」って感じで(笑)。
陸店は確か3月からじゃなかったものやら。
圧巻は陸店の課長に「ですから、直貸がダメなんで機動もしくは支店間付替とか
でですねえ・・・。」とか説明してるのに「???」って感じで電話じゃラチが
あかないんで、陸店に資料持って走って行きますた(笑)。で、話してる最中に
結局意味がわかってもらえなくて事務の女の子同席させるし(笑)。心の中で、
(アンタ、課長じゃろうがぁ〜!!)と泣いてました(笑)。
あと・・・機動もあまりいいシステムではないですよね。
>>602 サンの意見も
もっともだし、余りにも不透明な部分が多すぎると思います。でも今後は機動が
メインになってくるのかな。だったらあの様式書きにくいんだけどね(笑)。
>>602 相変わらず本社財務って何も考えてないんだね…
あと、本社筋の海運(事)に対する継子扱いも。
まあ、確かに収入は営業店で全額計上するのが当然だ罠。 去年コンテナ扱いも機動処理にかわったし。
607 :
国道774号線 :03/05/04 22:30 ID:VgmxDhBH
辞めて分かった。日痛の悲惨さぁ!
608 :
新木場なんか萌えちゃえ(W :03/05/04 23:18 ID:dvT1Dx6C
609 :
新木場なんか萌えちゃえ(W :03/05/04 23:19 ID:dvT1Dx6C
そうそう。 ↑のは、PCからだと、広告をクリックすると、携帯サイトのアルバイト のページに飛ぶっす。 携帯からだと「だまし」のページにいくっす。
>>604 そう、機動処理は何といっても「不透明」!
例えば地場ではない引越の時、荷解店には機動で払うでしょ。
こういうのは”まだ”いい。
「紹介料」「手数料」と称して機動で払ったりするの、あれどうなのよ?
機動って作業費用でしょう。営業にかかる費用を作業費用でみるのは正当な
処理じゃないよな?
ケツさえ合えばいいんだったら何でもありになってしまうよ。
それに上にも書かれてるけど毎月の締めでわずかに予算未達になりそうなときの貸し借り。
粉飾処理といわれてもおかしくない。本社は知ってるの!?
一昨年くらいから海運事業部内での取引は全て機動になった…鬱
>>605 いかにも海運事業部的なHNで(w
同じ建物にありながらこうも意思の疎通がされてないと笑うしかありませんなー。
ネコスレより まるで、どっかのダメ会社と同じ・・・(w 995 :国道774号線 :03/05/04 23:52 ID:EeaW2c0K つーかゴルァ!!新党狂コールセンターのみなさん! おまいらは仕事舐めてませんか!? 機材のトラブルだか何だか知らねーけど(つーか な〜んも説明なし)、メール送れなくなったからって、 午前中に受けて13時までに、と念を押された集荷依頼 をほっぽらかしといて、そのくせ14時半頃になってから いきなし「お客様から催促が入っています。すぐに逝って 下さい」だと〜〜!? こっちゃぁ寝耳に水だっ中年。おまけに「伝票アリ、1個」 て聞いたのに、逝ってみりゃ「着伝持参、2個」。車止め らん無くて、かなり離れたとこから走って逝ったのに!! 同じ様な無責任なコトを、我々SDがお客様に対して行ったら どうなるか解ってる?クレーム入って即支社長面接なん だゾ?そういった「懲罰」が無いからって、社内の人間 に対しては随分といい加減なコトしてくれちゃいまつね? 実際に現場でお客様にお叱りを受けるのは我々なんでつ から、もう少し真剣にお仕事されちゃぁ貰えませんかねぇ? やっつけ仕事で適当にやるなら、とっとと辞めちゃってよ 迷惑だから!全ては現場にしわ寄せがくるってコト、理解 して仕事しろっつーの。
612 :
第4のSD :03/05/05 01:20 ID:5vc5BBHr
>598 いるわ、確かに。的がずれているのいるわ。
613 :
国道774号線 :03/05/05 08:26 ID:jiBAo45L
>>610 「新ゆうふつ丸」氏はこの板では結構有名なコテハンですよ〜
んで、
>>613 が知ったかの部外者であることが露呈された訳だが。
(もし
>>613 荷痛社員だったらかなりイタイね゚)
プ
616 :
国道774号線 :03/05/05 13:09 ID:vXZqFNvj
>>610 >ケツさえ合えばいいんだったら何でもありになってしまうよ。
>それに上にも書かれてるけど毎月の締めでわずかに予算未達になりそうと
>きの貸し借り。
>粉飾処理といわれてもおかしくない。本社は知ってるの!?
ウチの支店では、毎月、自分の管区内の課所で、収支を融通しています。(藁
これって粉飾決算だね。
617 :
国道774号線 :03/05/05 13:10 ID:j9Nng3my
日経ビジネス最新号、消費者が選ぶブランドに、「宅急便」(昨年42位 →今年26位)「ヤマト運輸」(同54位→同29位) ビジネスパーソンが選ぶ顧客を大切にしているブランド「ヤマト運輸」1位 ビジネスパーソンが選ぶ総合力ベスト30に、「ヤマト運輸」10位 ちなみに、我が日通はランク外、何処にも載ってません。 調査の方法が、 親和力=正直である、この企業に好感を持っている、顧客を大切にしている。 信用力=品質・技術が優れている、信頼できる、環境に配慮している、 伝統がある。 活 力=チャレンジ精神がある、自由闊達である、人まねが嫌いである、 エネルギッシュである。 先見力=時代を切り開いている、成功している、経営者に魅力がある、ビジョンがある、 この企業から学びたい。 人材力=人材が優れている、人材育成に力を入れている、従業員を大切にしている、 一度この会社で働いてみたい。 荷痛の場合、かろうじて評価対象は「信用力」の’伝統がある。’だけか?
高知通運ネタってここではスレ違いか? 取締役が飲酒運転で事故を起こした奴。
619 :
国道774号線 :03/05/05 20:39 ID:U0P6J8Q/
620 :
国道774号線 :03/05/05 20:49 ID:P1eEsrn7
なんで?同じ丸通だろ! あの事ばらすぞ!
621 :
国道774号線 :03/05/05 21:04 ID:j44Kvs+M
623 :
国道774号線 :03/05/05 21:17 ID:P1eEsrn7
フーン。 じゃあ晒しあげしよっと。 ○1−○5の所長は週に数回飲酒運転してんじゃん。 しかも以前いたセンターの女の子を自分が通う○○○○に紹介してんじゃん。
624 :
国道774号線 :03/05/05 21:19 ID:P1eEsrn7
あ間違えた。 以前と店番変わっていたな。。
625 :
第4のSD :03/05/05 21:37 ID:yBkF/OyP
>620 あの事って何よ,どの事よ。色々有るから分からんわ。
626 :
第4のSD :03/05/05 21:43 ID:yBkF/OyP
>624 店番だってさ。ウプププププ
>624 青い制服の方ですか?(w
628 :
国道774号線 :03/05/05 22:25 ID:GwmpqGOO
バイトとか傭下が社員のフリをして知ったかしているのはこのスレですか?
>>628 そうです。○○通運=日通と関係あると思ったら大間違い。
区別つかない人は過去スレでも見るんだね。
>>616 こんなことやってる上で毎月の業績にこだわる人たち。意味なし。笑っちゃうね。
>>628 まれに○○通運の香具師が書き込む事も(w
そんな事より
>>1 よ、ちょいと聞いてくれよ。スレと少し関係あるけどさ。
この間、某ペリアロの詰所に行ったんです。
そしたらなんかジジイがめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
よく見たらなんか点滴とか補聴器とか持っててウロウロしてんの。
で、しばらくすると一人の老人が心臓発作起こして痙攣してるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、今すぐ119に電話して救急車でも呼べってーの、ボケ老人が。
他にもなんかペースメーカー付けた香具師とかもいるし。ペリアロは養護施設かってーの。
おめでてーな。さらに、「あんたも午後から内科に逝かないか?」、とか言ってるの。
もう見てらんない。お前らな、病人の分際で仕事なんかするなと。
ペリアロってのはな、もっと活力あふれた職場であるべきなんだよ。
腕自慢の奴らが集まって筋肉番付けがいつ始まってもおかしくない、
果たして今日は誰が優勝するのかー!!!そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
年寄りやご隠居は、すっこんで縁側で日向ぼっこでもしてろと。
で、やっと事務所に入ったと思ったら、課長が腰に手を当て栄養ドリンクをゴクゴク飲んでるわけ。
で、振り向きざまに「うほっ、キミも飲まないか?」とか訊いてくるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、アスパラなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、「一本逝っとく?」だ。
お前は本当に栄養ドリンクごときで健康になると思ってるのかと問いたい。問い詰めたい。
24時間テレビ愛は地球を救うのか?と問い詰めたい。
お前等は「まだまだ若いモンには負けん」と勘違いしてるだけちゃうんかと。
筋肉痛の俺から言わせてもらえば今、荷通の間での最新流行はやっぱ「リポビタンPA」これだね。
これさえ飲めば、30キロの米俵なんて朝飯前。公営団地の5階だってへっちゃらさ!
で、疲れたら思い切って3本飲んでしまえば「ファイトーいっぱーつ!」と無敵になった気がする。
これ最強。しかし無理をすると翌日、腰痛でベッドから起きれなくなるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあ、お前らド素人は、ぶらさがり健康器で首でも吊ってろってこった。
http://www.omisega.com/atoys/topindex.htm
633 :
国道774号線 :03/05/06 00:25 ID:2zutbHC6
ITかなんか知らんけど何十億か何百億かそんな金あったら3%カットやめて くれへんかな。もしくは組合費下げてくれ! 生活むっちゃキツイねん
634 :
国道774号線 :03/05/06 00:32 ID:jOfZ4j0Q
つーか、賃金カットして、ものすごいしわ寄せを従業員に強いておいて 新社屋建てるってのはどうよ?経営者の頭どうなってんの? しかも、潮留の再開発地区なんてとこに建てるから、日テレ、電通、松下電工 に比べて、しょぼすぎて、そういった企業より、1,2段どころか3,4段は 優に劣る会社ってあからさまになっちゃってるし。 駅から遠いし、隣マンションだし。しょぼすぎ。ますます2、3流会社って意識 になっちゃうよ。
635 :
国道774号線 :03/05/06 00:37 ID:BsInL+5z
>>634 マジ?日通が汐留にくんの?。
秋葉のがおにあいだよ。
636 :
国道774号線 :03/05/06 01:02 ID:jOfZ4j0Q
中身が貧相なやつほど、外見を妙に飾りたがるってのの典型だな。 日テレ、松下、電通はみんな新社屋できたの知ってるだろうけど、日通なんて え、そうなのって感じだろ。ひとつだけ変に離れてるし。(みすぼらしいから そのほうがいいか)
637 :
国道774号線 :03/05/06 01:26 ID:4N8KrlUG
>>632 リポビタンPA?いつの間に?この前まで3000円のユンケルだったのに…安売りのドラッグストアで3本2000円弱で買ってたのに…
638 :
国道774号線 :03/05/06 02:14 ID:IkeTmz58
639 :
国道774号線 :03/05/06 03:01 ID:BsInL+5z
>>638 通運業としては汐留は別の意味でお似合いだろうね。
がんばれペリカン便。
640 :
国道774号線 :03/05/06 03:37 ID:dxOX1KYI
話題の高知通運は、関係会社?代理店?
641 :
第4のSD :03/05/06 04:54 ID:XSN6JHfC
>640 まったく関係ない会社だよ。
>がんばれペリカン便 なんかなー、やっぱ力抜けるよな、ペリカンとか言われたら。 ほんと、ステータスっての感じないぜ、この会社にいると。給料安いからあたりまえだけど。
643 :
国道774号線 :03/05/06 18:16 ID:rat4y4jB
PA従事者ってのは社内的にも一線級は配置してないからな。 そこから直さないとPAは絶対に良くならないよ!品質も業績も…
>>643 PAって、会社的には結構重要なんじゃないの?対外イメージだってあるし。
なに考えて会社運営してんだか。
646 :
国道774号線 :03/05/06 19:06 ID:HiJJxvG4
>>629 >>628 そうです。○○通運=日通と関係あると思ったら大間違い。
区別つかない人は過去スレでも見るんだね。
629は事の重大さが分かってないみたいですね?グループ外、系列外だから
関係ないでは済まされないんですよ。業界に疎い方から見たら、グループ会社
と思うって。私の親父からも「お前の会社かと違うのか?」って訊かれたよ。
他社だから、ではなく社内でいつ起きてもおかしくない話っていうことが
わかってないらしい。
現に私は知っている。某支店の事務社員(ヒラじゃなく役付きね)が、
『日本通運』とボディーにでかでかとペイントされたキャラバンで、
業務終了後、パート・アルバイトを連れて泥酔するまで運転してハシゴ酒
していたのを。
647 :
第4のSD :03/05/06 23:00 ID:CyaT4U6T
「運輸の使命に徹し世間の信頼に応える」 飲酒運転は、まずいっすよ。それも看板車じゃ。
648 :
IAD :03/05/07 00:16 ID:fHgGGSTS
>>636 中身が貧相なやつほど、外見を妙に飾りたがるってのの典型だな
コンクリートとか大分ケチったて話を聞いた。
でも本社に金かけるなんてロクな会社じゃない
(現場重視といういみで)からそれはそれでよし
としよう。
で、テナント入るのか?閑古鳥の予感が激しくするのだが>塩止
650 :
国道774号線 :03/05/07 18:30 ID:F+kfnSWL
うちの給料だけでは生活苦しいのでバイトしてまつ・・・ 給与カットなんかしくさるけど、支店にバレたらやっぱあかんのかな?
651 :
国道774号線 :03/05/07 18:32 ID:p2z2FCqs
652 :
国道774号線 :03/05/07 18:50 ID:FZr23fDW
副業は即、懲戒解雇だよ、見つかる前にヤメレ… 気持ちはわかるが、懲戒されたら再就職できないよ…
>>652 今時、そんなこと本当に実行してる会社なんてあんの?
戦後すぐの半社会主義体制のころじゃあるまいし。
じゃ実家が裕福なやつとかは、雇わないとか?
654 :
元日通社員 :03/05/07 20:25 ID:K05cJ7cM
平成9年に退社しましたが今も「社員事務(全国)」とか「社員技能(地域)」と か「社員(傭員)」、「支店社員」とかいう区分があるのでしょうか?
655 :
650 :03/05/07 21:35 ID:l75Mmfji
>>652 サンクスコ
やっぱりあかんの?
でも、額面40マソで単身赴任はキツイ。
地方税の特別徴収から足がつくって聞いたけど・・・
他の板で税金の勉強してくるわ
656 :
第4のSD :03/05/07 23:06 ID:bQgZEF2s
仕事をやってもやらなくても何も変わらないんじゃいやに成るわな。 その上給料が、カットされているのに新社屋だの新システムだのまるで 払わない分を、それに当てているみたいだな。マジでここんちの人が可哀想な時はあるさ。 もし自分が、SDではなくて、事務員で入ったとしたら色々な理不尽な所が、分かった時点で 辞めてしまっているな。せめて残業だけでもまともに払ってもらわないと、やる人いなくなるよ。 皆無気力になるよ。奴隷じゃないんだからせめて人として扱ってもらわないと いつか滅びちゃうよ。せめて我々の子供の世代まで残そうよ。こんなに社歴のある会社あまりないんだからさ ちょっとは分かってよ、岡部さん。 無理かな?(w
657 :
国道774号線 :03/05/08 00:45 ID:Ck2zh0im
今度転勤した課所には4年目の奴がいるんだが、(つまり 残業代をロクに貰ったことがない)なんで新規営業したり、 収益を残すのに一生懸命にならなくてはならんのかわからん と言っていた。 最初何だコイツと思っていたがバイト並みの給料しか貰ってないと、 考え方もそんなもんだよなと思った。 崩壊前の共産主義社会と同じだよな
658 :
国道774号線 :03/05/08 02:12 ID:bIL9wh11
>>656 仕事しるのとしないのとじゃかなりちがうぞ。
うちの会社は仕事したらした分だけ損するの!
仕事増えるっていうことは抱える事故が増えるってこと。
案件も増えりゃ客対応が中途半端になりがちになるし。
だから仕事は取らないほうがマイナス査定しかできない
この会社でやってくには仕事は取らない方が良いと考える
ようになるんだぁよ。
659 :
擦れ読んで気づいたが :03/05/08 02:15 ID:bIL9wh11
バイトする時間があるなんてかなり楽な部署ですね・・・。 何処だよ・・・。 うらやますぃ・・・。
660 :
OB :03/05/08 02:32 ID:Xvzt9EkO
どうも。OBの者です。 ところでご質問なのですが、今年の9月から大型車にスピードリミッターが順次、 装着されていきますがこれによるペリカン便への影響(とゆうかこの業界全体か・・・) て出てくるのでしょうか? あと10月からスタートのディーゼル排ガス規制における対策の方もどこまで進んで いますか?(両方の規制もこの業界にとってアタマが痛いはず・・・)
662 :
650 :03/05/08 07:50 ID:Kstlnl2L
>>659 寝る時間削って夜勤のバイトだぁよ。
そこまで追い詰められてるのです。
663 :
一橋 :03/05/08 21:47 ID:600xCWRv
お疲れ様です GWも普通に働いてました 悲しいです 休みの間に友達と会う機会が多かったのですが、荷痛は給料・労働時間共に最低でした 夏ボの後に辞めようかなぁ
トヨタ経常益1兆4140億円=北米好調で3期連続最高−03年3月期 トヨタ自動車が8日発表した2003年3月期連結決算は、北米を中心とする 海外市場での新車販売の伸びなどを主因に売上高、利益とも3期連続で過去最高を 更新した。 売上高は前期比6.3%増の16兆0542億円、経常利益は27.0%増の 1兆4140億円。グループを挙げた合理化努力も収益に大きく寄与、経営基盤の 強さを改めて示した。
665 :
第4のSD :03/05/08 22:36 ID:m9AF9Hxn
>658 マイナス査定のみですか、きついっすね。
666 :
動画直リン :03/05/08 22:36 ID:uQF0Rce6
667 :
堕天使 :03/05/08 23:15 ID:MjTxKcjx
>>663 この会社では休日出勤など、なーんも評価されん。奉仕した分が新社屋建設など
わけわからんところに使われてる。普通、収益上がらん、業績悪いなどの場合は
経営者が率先して、模範を示さなきゃいけないのに、自分たちの城をピカピカに
してる、従業員のやる気など無視した馬鹿経営者たち。
先輩みればいかにやりがいの無い仕事してるか見て取れるだろ?
みんな行き場がないから我慢してるだけだぜ。行くとこあんなら、君の学歴に見
合った社会的ポジションに移動することを薦める。
給料も安いし、我慢する理由なんてあんまないだろ?
670 :
国道774号線 :03/05/09 08:14 ID:/aRmP8Rr
しかも社長会長のフロアは最上階だぞ。普通の感覚ではない。
671 :
国道774号線 :03/05/09 09:36 ID:4oVRI6NW
基地害の巣でしたね。 特に年寄りは。 思い上がりすぎだ。
673 :
国道774号線 :03/05/09 21:57 ID:LEBvxLJB
このスレッドはキチガイの域を超えました。 もう限界なので、新しいキチガイスレを建ててくださいです
674 :
test :03/05/09 22:59 ID:ikwQG2rF
675 :
第4のSD :03/05/09 23:59 ID:Fe16zOQS
AM7.00から働いて今帰宅、昼休み無し、働きっぱなし。 佐川位くれりゃ良いけど到底及ばない、俺もしかしてクンタキンテ?
676 :
国道774号線 :03/05/10 01:41 ID:dAGbewrE
>675 おまえらそれでも天国だぞ。 航空の傭車なんて午前3時〜夜10時だぞ。 もち、休憩時間なんてない。
677 :
国道774号線 :03/05/10 01:51 ID:/pvzxgQC
>>675-676 そこへいくと、社有車(陸店)の勤務時間は、キッチリ8時間でしゅ。
だが、それが災いして、オレの知っている技能系(4トン)で、
現在35歳で、手取15万円。(東京都内だよ)
ヤツは、「安すぎるし、残業させてくれない。辞めたい」とこぼす。
また、班長候補が一人ずつ減るな。
>676 天国って、比較対照が悪すぎだろ 過労で人殺ししたら責任は? やっぱり荷痛お得意の”丸投げで放置”なんだろ? >677 せめて20マソないと終わりだな 地場の4トンなら25マソはいくんじゃない? さっさと荷痛に見切りつけて転職マンセーw
680 :
第4のSD :03/05/10 19:28 ID:EWSLXLnS
>>677 同年代です、15万じゃきつすぎ。嫁さんと子供の、干物が出来ます。
681 :
死店長は下請けがお好きw :03/05/10 20:16 ID:Qme5V8O/
某ペリカンセンターでまた下請けが増えるかも・・・ SDや支店社員は減らして下請けで食いつなぐつもりらしい お客の了承なしの不在放置が増える予感w たぶん今度の中元シーズンでヨーカドーやダイエーの中元の 不在放置が多発するだろうな そろそろ見切りつけられる予感がする
682 :
. :03/05/11 04:36 ID:Ah7KwZsK
傭車 茶髪、ピアス、意味不明な社外帽子、ロン毛、口ひげボーボー 気味悪い指輪やネックレス、サンダル履き、Gパン、ガム噛みながら配達
軽貨物運送やってます。調子はどうですか? 899 :国道774号線 宅配やってるみなさんは一日何件配れますか? 自分は80件が限度です。10時から回り、一回り終わるのが4時ぐらいで 不在が30から40ぐらいあります、それから15分ぐらい休んで二回目回 り始めて終わるのが8時で伝票整理して8時半帰宅です。 週一日休みで総支給16万です。4ヶ月やりましたがもう辞めようかと思っ てます、不在がもっと少なければ楽なんですけどね。 906 :国道774号線 宅配の単価なんてせいぜい90円から150円(一個)です。 メールクラス(投げ込み)は、15円から30円なんですよ。 代引きなどの手間がかかる物は4〜50円上乗せですが事前に電話で料金の 確認と在宅時間(夜間多い)の確認しなければならずめんどい。 またクール便など不在置き出来ない荷物は、何回も同じ家に通うはめになります。 クール便も冬場は、いいけど夏場は気を使うし不在ばかりだとほんとめげます。 宅配なんて時間の拘束が長すぎて時給換算したら、とても遣ってられませんよ。 前レスの件80×100円=8000円 8000円×25日=20万 手取り16万納得です。 こんなもんです。宅配業
軽貨物運送やってます。調子はどうですか? 924 :03/05/04 20:49 とにかく、FC傘下でがんばるにせよ自分で開業するにせよ これだけはいっておきます。 @ 礼儀、挨拶がなってない人は絶対に務まりません。 A どんな仕事であろうが、3ヶ月はくじけずやってください。 運送の仕事は甘くないです。しかし、頑張れば頑張った分だけ 跳ね返るのがこの業界です。 B 仕事をおぼえるという姿勢を持ってください。 C どんな若造相手でも、このお仕事をするならあなたはど素人なわけです。 プライドや恥ずかしさは忘れて、疑問はすぐに聞きましょう。 これだけ守れたら成功します。 現実にはこれだけのことも守れないで、私たちが必死に開拓した荷主、得意先を をつぶしてしまうドライバーがいます。 >現実にはこれだけのことも守れないで、私たちが必死に開拓した荷主、得意先を >をつぶしてしまうドライバーがいます。 >オレノトコロノ庸車ハ・・・
685 :
国道774号線 :03/05/11 11:22 ID:aVx9V27j
>>677 いえてるかも。私の知っている人も、技能系で、33歳(独身)ですけど、
先月の手取りで、17万円だったそうな・・・。(都内の店)
こんなことして、業者ばかり増やすと、班長候補がいなくなるのも同感だす。
業者に「バカ」呼ばわりされる班長ばかり増えても、困るよなあ〜。
686 :
第4のSD :03/05/11 11:29 ID:s3rBchIo
>>681 どこも苦しいですね、これなら最初から社員SDを中心でやるとか、言い出さなければ良いのに。
中途半端にやろうとするから、無理や無駄が出るのであって、やはり今まで庸車に頼ってた、現実
理由を考えずやたらと募集をするからこんな事になるのでしょう。
無策のまま只滅び行く我々、無駄な夢、無駄な時間、SDを入れるのに退かされた、業者
SDがいなくなって詰められるエリア。
687 :
国道774号線 :03/05/11 11:35 ID:yrn6M/X0
33歳独身で手取り17万円(w 誰だよ技能系が優遇されてるなんて言ってたのは。 やっぱり底辺DQN職場だ。工場労働者でももっともらってるだろ。 で、ホワイトカラーは単なる雲助の親分と。 お寒い職場ですな。
688 :
国道774号線 :03/05/11 11:59 ID:cAaV0Xvw
32歳 全国事務 最近、真剣に転職考えるようになりました。
689 :
:03/05/11 13:18 ID:cAaV0Xvw
やめますか!?
>687 33歳だと何か特別な資格持ってないと転職は苦しいかもね 工場労働者なら33歳なら年収500マソ以上は確実(上場企業ね) オレの知り合いは600マソ(ホンダ系列の工場)
691 :
量産型事務 :03/05/11 14:26 ID:l737NMKH
>>687 SD?
SDじゃなきゃもっと貰ってるはずだぞ。
しょーじき係長になるまで技能の方が給与良いよ。
とはいえ、につー内の給与で争ってもしょうがないよな〜。
外界からくらべりゃ50歩100歩だし。
692 :
第4のSD :03/05/11 15:04 ID:htFaLJhQ
SD3年目、年収500万後半ですが、何か?
693 :
慶応卒 3年目 :03/05/11 15:20 ID:Omp/VMZb
年収300マソ切ってます 辞めます さようなら
694 :
:03/05/11 15:55 ID:cAaV0Xvw
正解!
>693 お疲れ様 もう二度と、こんな掃き溜めには来ないように って、この世の底辺を経験したんだから どこに行ってもやっていけるでしょうね
・・・・・ | |('A`) / << ) ̄ ̄ ̄ ̄ y=- タマハ イッパツ・・・ | ロクブンノイチ ノ カクリツカ・・・ |('A`) / << ) ̄ ̄ ̄ ̄ y=- モシ、イキノビルコトカ デキタラ | ウマレカワッタ ツモリデ ヤリナオシテミヨウ・・・ |('A`) / << ) ̄ ̄ ̄ ̄ y=- | |;y=ー('A`)・∵. / ̄ ̄(>> ̄
697 :
国道774号線 :03/05/11 20:46 ID:5ibVuW8g
俺の友達、某一部上場メーカーに勤務の入社10年経過社員。 非管理職だが、年末賞与は約90マンとのこと。 この点からして、運送会社が最底辺企業か、理解できよう。 また、世間も運送会社はゴロツキ、雲助、DQNの巣窟だと 認識しています。過日の○○通運の飲酒運転事件で、 運送会社とはろくでもない職業、社会の邪魔者、というイメージが 定着してしまいました。 世の親たちは、幼い我が子に「大きくなったらあんな職業に就いたら ダメよ」と言いきかせるでしょう。まして、大卒で運送会社に入るなど 人間のクズです。クズなのにプライドだけは高いから困りもんです。 職業に貴賎は存在するのです。少なくても運送会社は、世間から 冷たい目で見られ、蔑視の対象となる職業であるのは間違いありません。
698 :
国道774号線 :03/05/11 20:51 ID:Jzj5QP31
○通って登録商標じゃないの? 高知の件で思ったんだけど
699 :
国道774号線 :03/05/11 22:28 ID:Ts5X0O5T
一人の力ではどうしようもなく微力、マイクロ力、 まるで選挙だよな〜。 でも放置してしまえばアポーン。
700 :
国道774号線 :03/05/11 22:34 ID:QtdF3WCM
また転職推奨スレになってきたね。 自分の場合、 転職しようかな→なーんも■ないしぃ→転職活動もメンドイしぃ→今はラクな課所だから、まいいか→激務店に転勤→転職したいなぁ→この繰り返し・・・ で、結局11年目突入!!!
701 :
:03/05/11 22:39 ID:cAaV0Xvw
激しく同意!!!
703 :
国道774号線 :03/05/11 23:07 ID:8B5HJtRE
そして結局後向きのスレになっちゃうのね。
704 :
人生終了 :03/05/11 23:15 ID:fJzkpDX8
本社ビルとITの資金を3%カットの資金と同列に考えて文句いうのは厨房なの?
706 :
人生終了 :03/05/11 23:22 ID:fJzkpDX8
わからん。 とりあえず寝ます。母の日クレーム後日版ありませんように(祈)。
707 :
国道774号線 :03/05/11 23:35 ID:jQ8Ll/d6
>>687 この給料って、主に倉庫関係の店か、あるいは中央ターミナルの集配営業あたりならばありえるな。もし、中央タの集配が残業させない方針ならば、十分この金額しか残らないのも納得できる。
ITって言ったって所詮クロネコのパクリじゃん 何でもかんでもパクリまくり 面倒なことは下請けに丸投げしまくり 財務が苦しくなると社員の賃金カットしまくり 収益が悪化すると景気低迷を理由に経営責任から逃げまくり 影では労連幹部とゴルフでコンペしまくり
>収益が悪化すると景気低迷を理由に経営責任から逃げまくり こんなことをやってる会社に将来がないことだけは、はっきり言える。 当然、社員の仕事もやりがいなどというものからは、程遠いことが 容易に推察される。まさに転職のすすめのためにあるような会社。 こうなっちゃいけないというモデルのような会社。
朝令暮改。 聞いてんのか?某執行役員。
712 :
第4のSD :03/05/12 05:56 ID:WnDf82Jp
全てが思いつき、人まね、行き当りばったり、ITの次は、センター化ですか? 猫まね好きですね、猫にはなれませんよ、ペリカンは。(w
一生飛べない鳥 墜落必死だな
714 :
多摩動物園飼育係 :03/05/12 06:42 ID:J0xpM3sJ
あの〜ペリカンって鳥は飛べるんですが… 本物なら… お宅のは偽モンじゃないでしょうか…
715 :
_ :03/05/12 06:43 ID:YtPOs3p3
716 :
国道774号線 :03/05/12 07:34 ID:bQcrfZ7U
いまだに、「がんばればヤマトに勝てるんですよ!」と言って上にゴマをするバ課長が今でも存在する。こういう奴らの発言に下はシラケてます。一人でやって下さい。
717 :
_ :03/05/12 08:13 ID:YtPOs3p3
718 :
_ :03/05/12 09:40 ID:YtPOs3p3
719 :
_ :03/05/12 11:07 ID:YtPOs3p3
720 :
_ :03/05/12 12:33 ID:YtPOs3p3
721 :
_ :03/05/12 14:00 ID:YtPOs3p3
アラシの汚感
本社総掛費高すぎるんじゃ! ろくに仕事も出来ない香具師の集まりの癖に現場から搾取するんじゃねえ!
724 :
国道774号線 :03/05/12 22:14 ID:o8/4dRkz
>708〜713 はげしくどうい!!
>>723 はげしくどうい!!
利益にならない仕事ばっかり現場に押しつけるな!
それでいて何でそんなに偉そうなんじゃ!
726 :
第4のSD :03/05/12 22:39 ID:alNwwA6H
ヤマトの真似をしている間は、絶対に勝てんわ。たまにはペリカン独自の、サービス でも、考えてくれ。そうでなければもっと商業貨物に目を向けてくれ!
727 :
国道774号線 :03/05/12 22:40 ID:AKWY1G+2
ちょっと疑問。 山とのようにSD化ってものすごく投資がかかるものだけど そうすると決めたら簡単に変更できないんじゃないの。 何年計画でつっぱしるのが普通でしょ。 なぜ矛先がにぶる? 君子豹変?
>>723 いつからPA店所に総掛振られるようになったんだ?
729 :
第4のSD :03/05/12 23:24 ID:alNwwA6H
ひょっこりひょうたん島、ひょっこりひようたん島、ひょうたん島は何処へ行く 僕らを乗せて何処へ行く、ううう ううう
730 :
国道774号線 :03/05/13 00:03 ID:cM06vy/G
臭いなこのスレ。 糞ども(例687・697)が入り込んで非常に臭い どうせ働きが悪くて辞めさせられたバイトか下請けなんだろうが、 自分がみじめじゃないのか?
>>730 少なくとも、
>>697 は社員か、元社員だろ。言ってることは間違ってないよ。
年間ボーナスで、おそらく一流メーカーの半分くらいしかもらってないだろうし。
あと、
>>687 は、自分の給料のことを言ってるんじゃなくて
>>685 のことを
笑ってると思われ。685がネタでなければ、たしかにさむいね。
>>730 まさかとは思うけど、「日通社員」であることに「エリート意識」なんて
感じてないよね?
給料が安いのをこぼすのは当然だと思うけどね。
これだけサビ残してるんだし。
733 :
第4のSD :03/05/13 00:30 ID:7sn/knpV
みんなガンガレ! 早出なので寝ます。お疲れ様でした。
朝三暮四 聞いてんのか?某地域総括。
この会社じゃ上が変われば方針が変わるなぞ当たり前です。 たとえ同じ人が違う方針を言いだしても諌める人なんているわけないじゃん。 皆自分がかわいいんだよ。目つけられたくないだろうしな。
736 :
国道774号線 :03/05/13 01:50 ID:w59rv/Gx
>>731 これは、
>>685 は決してネタではないと思う。たぶんこの課所は、
残業させない方針じゃないの?
だとすれば、この17マンしか残らないのも、不思議ではない。
近くにいる、組合の委員長あたりに聞いてみい。
あぁ・・・ 今日も傭車のご機嫌取りに四苦八苦する日々
738 :
国道774号線 :03/05/13 21:16 ID:aWx8Hktm
>>730 おみゃーが臭い、勘違いしているエリートくさい。
糞を雇っていたのは、あんた達でしょ。人事のように言うあんたが臭い。
739 :
国道774号線 :03/05/13 21:28 ID:zwYQSZWW
みんな辞めれ サビ残・出勤しても無意味だ 俺も8時までには帰るつもりだ 文句あるなら残業払うか、土日休ませろ
740 :
国道774号線 :03/05/13 22:15 ID:+i4si2rO
今日、得意先に、通販の中古家具をネットで販売してるんだけど アローで取扱ってくれないか、という話がありました。 係長にいうと、「だめ」とのこと。 いろいろとトラブルの元だらか。とのこと。 知恵をだしたら何とかなるかもしれないかもしれないのに、 「相手先はいくら出しても良い」です。 そんなにトラブルがあるのでしょうか?
741 :
国道774号線 :03/05/13 22:35 ID:hCwV6k/E
>>740 中古家具
「いくらでも出す」
普通に危険な香りがしないか?
再生できない荷物を出す ↓ 受け取った香具師が「壊れとったぞ、ゴルァ!!」 ↓ 出し人と受取人がグルになって・・・ ↓ (;゚Д゚)
743 :
国道774号線 :03/05/13 22:47 ID:+i4si2rO
>>741 通常品では取扱いがあるのです。
漏れの感覚では普通なんですけど、いすとかテーブルとからしい。
係長の言うことでは、「せいのとかヤマトとかあるのになんで内なんだよ、
ほかで断られてきたんじゃないのか」とのこと。
実は現状はビデオ、レコードのネット通販でゆうぱっくオンリーだった
のを営業でつっこんで2割だしてもらってます。
その会社が家具始めたので内にまわってきたわけです。
漏れ集荷めいっぱいで余力ありませんが、自分で取ってきた先なので
言われたら期待にそおうとおもってしまったんです。
「儲からない、トラブルの元」といわれてウーンとなりました。
744 :
国道774号線 :03/05/13 22:49 ID:iHaYZGbr
>>740 神奈川県某市に「家具金融」なるものが存在します。
電柱に「090」ではじまる電話番号にて貼ってあります。
745 :
第4のSD :03/05/13 23:12 ID:8pAarg0e
ややこしい荷主は避ける、面倒くさい所追うより次のアポを獲る。 辞めといたほうが良いと思うよ740さん。
746 :
国道774号線 :03/05/13 23:20 ID:uFfvqzSQ
アローって引き取ってみないと金額がでなかったりするから めんどーだよな。 中古だから大丈夫だとは思うが組み立て家具の場合、うちの 社員じゃ手に負えない場合もあるし。
747 :
国道774号線 :03/05/14 00:30 ID:p067qnhZ
<<743 儲からなくはないよ、単価次第。ただそこの係長さんが儲からせ方 を知らないのか面倒くさいから。会社が儲かろうと儲かるまいと我が身に なんのメリットもない現状では手間を避けたいというとこやろうね うちの支店では来月から事務職にも残業代を支給すると総務課長が課所長会議で 発表したらしいよ。全国的にそうなるんじゃないのかな
748 :
第4のSD :03/05/14 00:42 ID:h1h7O1kz
全然関係無い話で、恐縮ですが、昔よく書き込んでいた、エリート空軍、バブル主任、 エリート海軍さんたちは今どうしているのでしょう?
749 :
国道774号線 :03/05/14 00:48 ID:B8nS55Po
リストラでつ。
>>747 社長名で超過勤務の適正化を求める文書が出てたからね。
コンプアライアンスという一時のはやり言葉でしょう。
751 :
第4のSD :03/05/14 00:51 ID:h1h7O1kz
>>743 家具とかのゲテモノはターミナルでのハンドリング性を損なうし
積載率も落ちる。しかも事故の危険性はカターリ高い。
猫や飛脚のように「四角いもの」ばかり運んでいればアローの収益性も上がるだろうに
よそで断られたゲテモノばかり集めてるから収益・品質とも下がる。
>753 性能スレにも似たようなレスがw どこも同じこと考えてるかも
755 :
国道774号線 :03/05/14 07:40 ID:SCTbRse8
>>754 そりゃそうさ。
どこの運送会社だってゲテは嫌だよ。
配達だって面倒だし。
全部チャーター貨物にしたいぐらい。
756 :
国道774号線 :03/05/14 08:54 ID:3h3dIbxD
>>747 どこの支店でつか!?
残業代おれもホスィ
おおまかなエリアだけでも教えてちょー
757 :
国道774号線 :03/05/14 21:45 ID:EbsHBBqs
>>743 梱包がしっかりとされていて、極端な大きさでなければいいんじゃない。
未梱包だとしたら梱包りょうで儲けてやるとか。
ま、ビジネスとして割り切るなら俺は遣らないね、メリットが少ないもん。
758 :
国道774号線 :03/05/14 21:47 ID:ssgycWcx
759 :
国道774号線 :03/05/14 23:20 ID:7GQZ6/sR
甲府支店もかなーり残業付きは良いらしいな。 それはともかく本社って何考えてるかわからない。 大口で引張ってる来る小口の単価にびくーりだぁよ。 これでPAは赤字だのなんだの騒がれてもな〜。 客の流通センターに集荷いくだけで一日どれだけ経費出て るのか計算できねーのかな。人駐在させないと作業できな いところなんか特に…。
760 :
第4のSD :03/05/14 23:36 ID:ICpjxTKi
>>759 計算できないみたい。楽天の最初の単価は、すごかった。
761 :
国道774号線 :03/05/15 00:14 ID:484y00gK
>>758 航空は大阪も名古屋も残業代0でこき使われてますが何か?
762 :
国道774号線 :03/05/15 02:28 ID:LulZ1SmQ
>761 でも2給地だからいいじゃん?
>759 原価割れも認識できないほど・・・赤字垂れ流しでつか
764 :
国道774号線 :03/05/15 21:49 ID:maOShDxy
>>761 俺は陸だけど、残業代は実際の半分の40位付いてるYO!!
SS便やめれ 配達品質を悪くする元凶
766 :
国道774号線 :03/05/15 22:34 ID:KFhgVVQh
>>765 規格どうりのモノなら良し げてものSS便 抹殺 排除
>766 配達歩合がSSの方が安い 同じ大きさでもペリ便と差をつけるのは・・・ 「何だよーSS便じゃねーか、こんなもん」って感じですか(w
768 :
国道774号線 :03/05/15 22:44 ID:ZJlpzgVy
メール便、メールファミリー 誰が考えてん? 馬鹿じゃない?
769 :
第4のSD :03/05/15 23:01 ID:P73K68Yb
>>765 ,766,767
激しく同意。
>>768 馬鹿じゃないでなくて馬鹿なのよ、ヤマトがやるならうちもやると
何時もの如く真似したのよ。(w
770 :
通行人 :03/05/16 00:33 ID:0janFSvZ
今日の晩のニュースでドコモの腕携帯を扱ってたけど、 日痛のユニフォーム着た茶髪とデブが 物欲しげに見てるのを映していた。 大阪の梅田だと思うけど、 なんか仕事さぼりみたいでイメージ悪かった。
771 :
国道774号線 :03/05/16 00:40 ID:k4dcWVTf
個人調査票の異動希望欄って書くと効果あるんですか?
772 :
国道774号線 :03/05/16 00:48 ID:4zn4fIqq
>>765 一般の荷主に、SS便と一般ペリカンの区別がつくかあ?
オレのところなぞ、たいてい、一人か二人、SS便原票に、30キロちかい本を詰め込んでくる。
それから、ア○ク○のような事務用品のSS便は何とかならんのかなあ。
170サイズを超したものをSS便で請ける神経がわからん。
もう一ついえば、航空のスーパーペリカン便の普通便って、いったい何だ?
773 :
国道774号線 :03/05/16 00:51 ID:4zn4fIqq
>>772 スーパーの普通便というのが、顧客を混乱させるし。
一般ペリカン便の料金で、東京から北海道まで翌日配達♪
そしてスーパーペリカンのクール料金の210円均一というのが、
キチンと料金を収受しづらくしているし・
SS便って何の略称ですか?
775 :
国道774号線 :03/05/16 00:57 ID:4zn4fIqq
ITとかぬかしている前に、まず、こういう荷主とか、 航空と陸店とで、たとえばクールの料金の違いとかをなんとかせよ。 聞いているのか!? 本社の連中は。
776 :
国道774号線 :03/05/16 01:04 ID:JsBJDRPN
>>753 ゲテモノアロ−はもっと強気の価格設定でも良いのでは?
イヤなら他社へドゾ−、ってサ。
そういうのってどうよ?
777 :
国道774号線 :03/05/16 04:03 ID:h7iGDzn7
>>776 そうだよね。俺も今日そうやってエアコン(業務用)やらボンベやらのゲテ荷主に半分断る勢いで見積もり出したよ。
ヤマトさんはもっと安いとか言ってたけど、なら何でウチに見積もり依頼や集荷依頼をよこす?
荷主の都合もあるんだろうが(1件ごとにサイズを測るのがわずらわしい等)、
運ぶ方の都合もちゃんと認めさせて適正運賃を収受すべきと思う。梱包費を取るにしても作業経費をしっかり見据えないとね。
業界全体が激しくデフレ 破滅と崩壊への道を逝く
いっそ高単価ゲテに特化して運営してもいいのでは?>アロー
780 :
国道774号線 :03/05/16 22:30 ID:Ihuf9eXm
>>779 平ボデの幹線便ってのも趣があっていいのでは?(w
782 :
781 :03/05/16 22:39 ID:v8R59wtf
783 :
国道774号線 :03/05/16 22:56 ID:Ihuf9eXm
>>781 ペリカンも一緒かい。何でも有りだな。(w
784 :
第4のSD :03/05/17 00:52 ID:0XZzQtCM
>>783 雨が降ったらどうするの。儒損、それとも欠便。
それはいいけど昔聞いた話だけどヤマトが宅急便を始める時、総研に採算が採れるかどうか
調べてもらったってホント?だとしたらお気楽な話っすよね、
少しは目端の効いた香具師ならこんなのだめだ!儲かるわけないとか言って
そのアイデアをぱくっちゃえば今あたしらぺーカンがこんなに苦労しなくても良かったのに。
猫に噛まれて飛脚に蹴られ、社内では、お荷物扱い、お荷物がお荷物運んでるのか。
そのなかでも特殊社員の(SDとも言う)俺なんて (鬱
785 :
国道774号線 :03/05/17 01:35 ID:prxirrbk
786 :
国道774号線 :03/05/17 03:36 ID:lw2gyay5
私来年から日通の航空で働く者なんですが、仕事はきついのでしょうか? そう聞くので不安になってきました・・。 こうすればいい等アドバイスをよろしくお願いします。
そんな事より店員さんよ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。 昨日、ビックカメラの新宿西口店行ったんです。新宿西口店。 そしたらなんか売り場にヒッキーがいて買い物できないんです。 で、よく見たらなんか販売員は口が臭いとか社会の底辺とか言ってるんです。 もうね、アホかと。馬鹿かと。 ヒッキーはな、ポイント還元如きで普段来てないビックに来てんじゃねーよ、ボケが。 ポイント還元だよ、ポイント還元。 なんか野次馬とかもいるし。ヒッキー1人でビックか。おめでてーな。 よーし殴っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。 お前な、俺のポイントやるからポイントでエロソフト買って引き篭もってろと。 量販店ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。 案内係りの奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、 刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。 で、やっと保護者が来たと思ったら、ヒッキーが、ハッピはちんどんやとか言ってるんです。 そこでまたぶち切れですよ。 あのな、ハッピなんて活気出してんだよ。ボケが。 得意げな顔して何が、ハッピはちんどんやみたいなんだけど、だ。 お前は本当に定職を持っているのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。 お前、店員の女に惚れただけちゃうんかと。 2ちゃんねる通のヒッキーから言わせてもらえば今、2ちゃんねる通の間での最新流行はやっぱり 大卒なのに何で家電量販店に就職したんですか?、これだね。 これが通のスレッド。 ヒッキーってのは大体一年中家にいる。そん代わり妄想は凄い。これ。 で、ゴールデンウィークもずっと「大卒なのに何で家電量販店に就職したんですか?」これ最強。 しかしこれに書き込むと次からヒッキーにエサを与えるという危険も伴う、諸刃の剣。 常人にはお薦め出来ない。最近放置プレーが続いてた。 まあヒッキーは、レジッ娘でセンズリでもして家に閉じこもり犯罪を犯すなってこった。
790 :
:03/05/17 08:42 ID:T9RBPMrt
やっぱさ、陸、海、空って雰囲気全然ちがくない? 将来的には分社化するのでは・・・と思うときもある。 そもそも採用時に陸、海、空に分けてるし。
793 :
国道774号線 :03/05/17 20:01 ID:MhVYszvj
794 :
国道774号線 :03/05/17 20:51 ID:0Nme45xm
795 :
国道774号線 :03/05/17 22:36 ID:pRnsf1Nt
age
797 :
国道774号線 :03/05/18 06:47 ID:L6St3mko
>>792 良リンクの予感。
ホント、飲酒運転はゼッタイにイカンよ!!!
798 :
第4のSD :03/05/18 08:45 ID:kxchQNcQ
飲酒運転で思い出したんだけどさ、うちの店最近点呼やっていないな。 点呼簿は、後で付けているみたいだけど何かあったらどうするんだろうね。
>798 何かあったときの為の口実に(ry
800 :
国道774号線 :03/05/18 09:00 ID:Kf0AM7Hy
>>792 の注釈
1枚目:ジャクリーン・サブリド、1999年9月19日
2枚目:彼女の父親と、1998年
3枚目:故国ベネズエラで休暇中の彼女
枚目:子供の頃の誕生日パーティーで
5枚目:事故2〜3ヶ月前の友人たちとのパーティーで
6枚目:1999年暮れ、友達とビールを飲んだ帰りの17歳の少年が運転する車に
衝突されたジャクリーンがその時乗っていた車
7枚目:事故後ジャクリーンは40回以上の手術を要した
8枚目:ジャクリーンは萌える車に閉じ込められ45秒間炎に包まれた
9枚目:2000年、彼女の父親と
10枚目:処置を受ける
11枚目:事故後3ヶ月
12枚目:左のまぶたを失ったジャクリーンの視力の維持には涙の補給が必要
13枚目:現在20歳の彼は、3年前の夜運転していた自分を許せない
彼はジャクリーンの人生を狂わせたことを自覚している
14枚目:車にぶつかった人がみんな死ぬわけではない。この写真は事故4年後、
医師の治療がまだ必要だった頃のもの。彼女の体の60%は火傷していた。
801 :
800 :03/05/18 09:03 ID:Kf0AM7Hy
>8枚目:萌える車 って何だよ。回線切って吊り上げベルトで首吊って(ry
802 :
第4のSD :03/05/18 09:05 ID:kxchQNcQ
>>799 どこもそうなんかな、これだけ台数あるのに、
耕地通運の件じゃ同じ「通運」の社名でずいぶん誤解を受けているけど
明日は我が身じゃないんかな、別に事務の人が怠慢だとかいうつもりはないけど。
決められた事は、決められた様にやらないといけないじゃないんかな。
何か起きてから(事故、指定日ミス、他諸々)騒ぐより防止する事が、大事じゃないんかな。
803 :
国道774号線 :03/05/18 09:45 ID:gspZ77FK
>>792 一命は取りとめたものの、カオはお化け状態だし、手は無い状態だし。
>>798 点呼ですけど、ドライバーが点検簿に後で書いて、点呼そのものが形骸化しているな。
>>779 >いっそ高単価ゲテに特化して運営してもいいのでは?>アロー
こんど、かつてのアローの商品区分の「ジャスト」の欄に、「個人宅配?」だっけ?を導入したが、これなど、付帯料金をのっけて高くとるのもいいな。
イヤならほかあたってちょ。てか?
ヤマトはやらないよ。てか?
夜間配達やるかわりに、単パのパック料金に近い付帯料金をふっかけるとか。
804 :
第4のSD :03/05/18 09:54 ID:1TR179HL
806 :
第4のSD :03/05/18 11:10 ID:Hitly4Ac
>>805 山賊、焼畑式農業的自らの志向に深く反省。
載ってますよ。 ■■■2004年度就職ブラック偏差値ランキング■■■ 黄泉 りそなHD 神降臨 朝鮮総連、パナウエーブ研究所、アーレフ 落武者 ソクハイ 73 モンテ、オンテックス、先物全般(カネツ、スターF証券他) 、IEグループ 72 消費者金融全般(武富士他)、聖教新聞、SMG、中央出版(大成社等)、ベンチャーSネット 71 NOVA、大塚商会、伊藤園、日栄、商工ファンド、アビバ、MIT、光通信、パチンコ業界 70 富士ソフトABC、トランスコスモス、アイリス、SEL、ベンチャーリンク、トステム 69 NSD 塾講師 朝日生命、丸井、ダスキン、ベネッセ、ブリジストン 68 ОA系販売会社、家電小売全般(ヤマダ等)、リゾートトラスト、タクシー 67 外食全般(モンテ別格)、大王製紙、京セラ、テレウエイブ 三井生命 66 引越し全般(サカイ等)佐川、スーパー&コンビニ、ヤマト運輸、日通、不動産販売系、日本ユニシス 65 自動車販売全般(ネッツトヨタ他)、旅行代理店全般、キーエンス 64 ローム、新興産業、有線、東京CS、人材派遣、、日本食研、住友生命 63 みずほインベスターズ証券、グッドウィル、現業公務員、印刷業界(凸版等) 62 ○○ハム、日本トイザラス、大塚家具、ファーストリテイリング 生命保険全般 61 セコム、DHC、積水ハウス、大和ハウス工業、ミサワホーム
808 :
国道774号線 :03/05/18 20:21 ID:JL+dmbC2
↑誰が考えた偏差値なんでつか?
>>808 就職板ででまわってますよ。これまでの、いろいろなスレなどから
総合的に判断して決めたみたいです。基本的に労働時間がきついと
まず載るみたいですね。ヤマトやうちは、労働時間だけでなく
給料や仕事の内容などいろいろな面でブラックとされたのでは?
運輸業界全体がブラックでつから・・・
811 :
:03/05/18 21:46 ID:XcJ+v4Yn
航空部門の新卒採用の面接を受けているものなんですけど、 航空は労働時間、給与、仕事の内容はどういった感じなのでしょうか? スレを読んだんですけれども、ほとんどが陸のことしか書いてなかったのでわかりませんでした。
>>811 支店にもよるかもしれないけど、かなり長時間労働と聞いたことある。
(毎日、夜10、11時まであたりまえ)
給与は陸運と基本的に変わらないだろ。(残業時間の分、少しいいかな?)
話題がループして早2年
814 :
:03/05/18 22:00 ID:XcJ+v4Yn
>>812 レス、ありがとうございますっ!
もう御社に決めようと思っています。
でも、このスレ読んでいくうちに不安が募ります・・・・。
>>814 ネタかも知れんが2ちゃんのレスで人生決めるのはいかがなものかと。
816 :
国道774号線 :03/05/18 22:18 ID:kgigity7
>>814 おいおい、普通はこのスレ読んでたらやめるだろう。
まあ、就職難だし会社の規模だけで決めるんだったら別だけど…。
航空も長時間労働だけど残業手当はつかない支店が多いので、それでも
よければどーぞ。
それでも落ちる香具師の方が20倍くらい多いんだよな今年も(予定)
>>817 実質倍率はそんなにはないだろうね。
高学歴ならよっぽど問題なければ、わりと簡単に内定とれるし。
なんとなく受けてる低学歴もいっぱいいるだろうし。
何百人も採用するってことは、辞めるのも見込んでだから、注意したほうが。
819 :
:03/05/19 01:26 ID:0iCP9gPi
>>818 人事の方にお会いしても本当にいい人だったので、印象は大変よかったんですけどねぇ。
2chという掲示板では、難しいことだとは思いますが、
こう、「よっしゃあ、この会社で頑張っていくぞっ!!」というプロジェクトX並みの
ポジティブなお話を聞かせてくれないでしょうか?
被害妄想でも何でもなく、荷痛より酷いところは無いと言い切れますが。。。 それでも下を見ろというなら、飯食わせて貰ってるだけ有難いとしか言えない。。。
821 :
第4のSD :03/05/19 04:40 ID:TBn9RsCj
>>820 まだ酷いとこ在り、上も在れば下も在り。
只数字のみを追求させられる世界よりは、まだ人間味在り。
822 :
国道774号線 :03/05/19 09:45 ID:cZh5MYB+
>>819 心配するな。
そんな話聞かせてくれる香具師はこんな板に来ない。
というか2チャン自体見んと思う。
ただ、俺の周りを見回してみても前向きにこの会社を良くしようと努力している人は現場にも管理にも山といる。
>>819 人事にいるような人は、会社のなかでもとりわけ優秀で感じの
いい人(どこの会社でも同じ)、社員の大多数がどんなヤシラかの
参考にはほとんどならない。
無論、822が言うような優秀な人が何万人もいる社員のなかに
いないわけがない。ただこの会社では優秀なヤシは、ひとところに
固まっていて、その他大勢とは接触しないで仕事してるような感じ。
君がその優秀なグループに入れる自信があるのならいいが、そうでなければ
このスレにある悲惨な労働環境でニットーコマセン他低学歴と深夜まで
働くことになる。ちなみに俺の感じでは、優秀なヤシは3−5%程度で
90%のヤシは、お世辞にもいい環境で働いてたり、前向きに働いてる
様には見えない。
>>819 いろいろな点を比較すると、メーカー(中堅優良メーカー含む)の
ほうがはるかに条件がいいと思うけど、それでもこっちのほうが
いいという強い動機でもあんの?
>>822 君は2chに来てるようだから、だめな部類の社員だね(ぷ。
君が819にポジテイブな話聞かせてやればいいだろ。
ま、君のまわり見渡しても、惰性で仕事してるショーモナイやつら
ばっかで、君の言うようなかっこいいやつなんて皆無だと思うが。
この会社では余計なことするとマイナス評価だからね。
何かを変に変えたりしないほうが身の為なんだよ。
826 :
第4のSD :03/05/19 13:14 ID:59bDKpZC
>>822 自分の周りにも良くしようと必死な人がいます。
825が余計な事書いていますが、気にせずガンがって行きましょう。
828 :
ルポライター :03/05/19 16:05 ID:IuOWoB/r
蛆虫宅配業者クソスレ立てるな。
お前らゴミ以下なんだから黙って配達してろ。
やれ会社が悪いだの、やれスタッフが悪いだの周りにしか当たれねえのか?
金もらってるクセに文句を言うな。
今までの自分の人生を振り返って見ろよ。
配達の仕事くらいしかできねえから、ペリカン便でゼニ稼いでるんだろうが。
どうせ消費者の地位から抜け出せないんだから、せいぜい日銭稼いで短い人生を
楽しみな。
そんで、ブスな女、もしくは不細工な彼氏を自分の中で妥協して、誤魔化しながら
大事にしてろよゴミ人生。文句あるならこいボケ連中。まあバカだから無理か?
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1052318790/
829 :
国道773 :03/05/19 19:14 ID:MnaGJVJE
新潟県の中越方面にある町支店!ドライバーは皆愛想がいいが事務所(女性)の態度が気に入らなかった!ダイブ太めの女性なんだけど!てゆーか、ただのデブ!あんなの辞めさせたら!
今年は阪神が好調だよね 一昨年までとはうって変わって・・・ 何でだろ〜ね? この業界にしても同じだと思う 荷痛をAクラスにするには、借金だらけの生活から抜け出すには・・・ 体制を立て直すには何が必要で、何が不必要か、何が無駄なのか どこに無理があるのか、どこを直せば・変えれば良くなるのか・・・ 阪神、今年はマジで強いね
831 :
国道774号線 :03/05/19 20:40 ID:cuUoZwv8
日通ドライビングコンテスト終わったみたいですが あの経費ってどのくらい掛かってるんでしょうかね〜
832 :
コピペ :03/05/19 20:54 ID:IESOapdJ
【警察】「駐車はバックで入れましょう」キャンペーン 北海道
1 : ◆Pi.Chimee. @kannaφ ★ :03/05/18 12:48 ID:???
北海道新聞社 (
http://www.hokkaido-np.co.jp/ )
「駐車場でバックから車を入れましょう」と、北見署がキャンペーンを始める。進行方向のまま
駐車し、バックで発進して事故を起こすケースが多発しているためで、同署は「北見のドライバー
は、駐車前の方向転換をめんどうがる傾向が道内他都市より強いのでは」と渋い顔だ。
キャンペーンの第一弾として、大型店のポスフール北見(北進町)は二十日、同署と協力して
駐車場でのビラ配りや館内放送を行う。自動車販売会社や、店舗に駐車場が付き物のコンビニ
エンスストア業界にも運動を広げる方針。
同署管内で今年一月−四月に起きた交通事故千八百八十五件のうち、駐車場からのバック
発進時が百五十九件と8・4%。これに対し、前向き発進での事故はわずか十六件。「前向き
発進さえ心掛ければ、かなりの事故を減らせることは明白」(同署)といえる。
全道統計(一−四月)でも、駐車場でバックで発進した人身事故が前向き発進の四・七倍との
データがあるが、「北見は特に前向き駐車が目立つ」(同署幹部)ことについて、北海学園大工
学部の堂柿栄輔教授(交通計画)は「広い土地に恵まれ交通量も比較的少ないことが背景。
土地の広い米国と共通しているのでは」と指摘。広くのびのびとしたオホーツクの都市の、あまり
ほめられない駐車習慣といえそうだ。
だが、地元の自動車教習所も「駐車はバック、出発は前向きが基本」(北見自動車学校)と強
調。同署は海の用語にちなみ、バックで車を駐車し前向きに出ることを「出船方式」と呼ぶことに
しており、建物に排出ガスを当てない目的で「前向き駐車」をルールとする駐車場を除き、出船
方式を励行する息の長いキャンペーンを検討している。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030517&j=0043&k=200305179103
833 :
国道774号線 :03/05/19 21:45 ID:iqDK2k0z
>832 本島ではバックで駐車するとその後ろの民家に排ガスの迷惑がかかる ので「バック駐車絶、対止めてください」の看板多し。
/∵∴∵∴\ /∵∴∵∴∵∴\ /∵∴∴,(・)(・)∴| |∵∵/ ○ \| |∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |∵ | __|__ | < うるせー馬鹿!事故よりマシだろ \| \_/ / \_____ \____/ √¶ | √ O丶 | T o | |_| o 」 | | o|
835 :
国道774号線 :03/05/19 23:52 ID:f53lYqZE
もしかするとさ 全部間違っているのかも。 この会社の全て、俺たち含めてさ。
836 :
国道774号線 :03/05/20 00:14 ID:iG8qLV/8
837 :
:03/05/20 00:36 ID:h3fTa+9I
安全+第一 ですよ!
838 :
国道774号線 :03/05/20 00:39 ID:h3fTa+9I
腹痛も値上げモ−ドらすい。 アロ−も値上げモ−ドで行きましょうや。 マッタリと。
安全╋第一
840 :
麻原 昇彰 :03/05/20 01:25 ID:zz5iL/74
業界全体でカルテルまんせーw
842 :
国道774号線 :03/05/20 13:23 ID:TiuelFT4
いつか花咲く時がくる。
843 :
国道774号線 :03/05/20 13:26 ID:k/sTH2GR
もう、価格競争やめようぜ。 ゼネコン並みの談合きぼん
844 :
国道774号線 :03/05/20 13:30 ID:TiuelFT4
>>843 禿同!みんなタリフで、将来安泰。荷物が減っても利益向上!
845 :
国道774号線 :03/05/20 21:44 ID:jmcugZq+
ま・さ・か、過労死者はでてないよね?
統計上は過労死の数には含まれていませんが。
847 :
国道774号線 :03/05/20 22:49 ID:jmcugZq+
>>846 〜が。 がって何?
いないんだよね?平気だよね?
あ〜よかった!
848 :
国道774号線 :03/05/20 22:59 ID:pxd+Bwpl
健保だよりじっくり見ちゃった。。。 健保加入者で、亡くなった人のうち自殺者13%、30代多し。 これってさぁ中には過労死いるんちゃうの?
849 :
国道774号線 :03/05/20 23:00 ID:LqnXrbly
猫スレを見てたらリストラの話題ばっかり。 猫まね好きなこの会社だけに、ちょっと鬱。 所で値上げの話題が出てきましたが、全国レベルで明らかに配分割れしている荷主は どれだけあるんでしょう、経費削減も良いけどそこから調査して値上げ、もしくは撤退 していった方が良い方向にいくんじゃないんすかね。単価を上げる事は無理でも、やればやるだけ 損をする事を止めたほうがいいんじゃないんすか、赤字を出してまでやる事って正しい事じゃないんと思うんですよ。
850 :
国道774号線 :03/05/20 23:01 ID:Khiy9XXQ
過労死はいるでしょ もみ消してるっぽい 新しい業コンのテキスト、厚くなってるね またくだらない事で時間が取られていく…
851 :
国道774号線 :03/05/20 23:36 ID:jmcugZq+
え〜いんの? 過労死ってどうやりゃなんの? つらかったらやめればいいのに。 過労で、 死!? こわいよー^
852 :
ゆうじ :03/05/20 23:37 ID:FhBtZqbM
北朝鮮が攻撃してくるわけない!!!有事法制絶対ダメ! オイルも食料もねえのにどうやって戦争するんだよ!!! もし、一発でもミサイル射してきたら アメリカに攻撃されて、金正日政権が崩壊してしまうんだから 北朝鮮(金正日)が日本を攻撃してきて 北朝鮮(金正日)にとって良いことなんてひとつもないんじゃー!! だから、北朝鮮が攻撃することはない!!! 本当の問題は、北朝鮮問題を利用して 政治家の権力乱用に都合が良く、 市民の生活の中の多くの自由を制限しようとする ムチャクチャな法案を作ろうとしていることなんだよ!!! 有事法制が参議院でもしも可決されたら、 反対していなかったことを後で後悔しますよ。絶対!! 今の政治家が本当に国民のことを考えて政治をしているんなら 日本が今、社会的にも、経済的にもこんなに情けない国になるわけないでしょ!! 軍事で平和になることはない!! 有事法制絶対ダメ!! そのことは声を大にして言いたい!!!!
853 :
国道774号線 :03/05/20 23:49 ID:4x8F/uhf
>>843 配分割れするような運賃設定も問題だけど、20〆の翌翌々末払いといった
とんでもない約定もどうかと思うが…。
まあ、このままの状態では荷通が潰れる日もそう遠くないな。
854 :
国道774号線 :03/05/21 00:07 ID:EhvQePa2
そういえば潰れそうで、他の運送屋が撤退した会社とそのまま取引を続け それどころか他が撤退した分、請け負う業務が拡大して、結局潰れて手形が回収 出来んかった話があったなあ。住宅メーカーだったっけな。
855 :
第4のSD :03/05/21 00:25 ID:EhvQePa2
社長!大変です!ダッシュ君が自殺しました!!!!!
856 :
SARS 台湾人医師の訪問先を公表!! :03/05/21 01:37 ID:sI89Tnl1
859 :
国道774号線 :03/05/21 22:08 ID:FX33vIYg
そろそろ、夏季休暇。 我が支店、総務からの通達。 昨年は事務で未収得が散見されてます。 本年は完全収得願います。
860 :
第4のSD :03/05/21 22:08 ID:2HyJAZUE
ダッシュ君か あのポロシャツを着ているのがちょっとな。 なかなか似合う香具師居ないんだよな、あのポロシャツ。
861 :
国道774号線 :03/05/21 22:18 ID:oEIJ5bO8
日通なんか大変そうだけど、福利厚生はどうなんですか? 大きいからよさそうですよね。 出張時など 分かる方教えてください。
郵政公社が合理化前倒し、2年で1万7000人削減 日本郵政公社は21日、今後2年間の経営の指針となるアクションプラン(行動計画) を発表した。発足後4年間で計画していた1万7000人の職員削減を2年間で実施する などコスト削減策を前倒しする内容。同時に、宅配便業者との競争を意識し、 郵便では営業職員を3000人増やすと明記した。郵便分野は2003年度から黒字化を見込む。
863 :
国道774号線 :03/05/21 22:36 ID:sY3xdjUk
福利厚生?なんじゃそりゃ?出張?ねーよ、そんなの
864 :
あわび :03/05/21 22:42 ID:gjihAlLc
865 :
国道774号線 :03/05/21 22:51 ID:lw1sJbuL
契約保養所イパーイあるけど使えないよ。 忙し過ぎて。 出張はあるだろ?国内外問わず。 まぁ部署によるが。 俺は上海に2回行ったよ、陸だけど。
866 :
第4のSD :03/05/21 22:53 ID:2HyJAZUE
男子更衣室にあるラオウ(味噌味)あれも福利厚生でつか。
867 :
国道774号線 :03/05/21 22:57 ID:AtZ7lqoe
保養所利用経験無しつ。
>>865 SARS注意
>>866 うちの事務所の書庫の中にも大量の「一平ちゃん」が入ってるなあ。
締め切りとかの戦闘食用の。
>>867 ちなみに漏れは以前総務やってたんで、保養所の予約手配とかはした。
帰ってきた人から内容聞いたら、熱海のはそこそこ綺麗らしい。
草津のはそれなりらしいが、まあ値段相応ってことで。
870 :
国道774号線 :03/05/21 23:03 ID:oEIJ5bO8
レスありがとうございます。 自分は航空です。どの程度で出張とかあるかわかりますか? あと、これはよいってもの(福利厚生 ないんですかね〜^ だって、拘束時間長くて。給料安くて。何を糧に生きていけばいいんjんですか。。 え^−ん。。
871 :
国道774号線 :03/05/21 23:30 ID:NEY+F5vc
15年度費用負担増本社ビル9億、IT関連66億やって。ITゆうても使うのは 使い切れない下請の奴ばかり・・・。
正直、出張なんでウザいだけ… 無駄な会議で本社まで呼びつけんなゴルァ!
873 :
山崎渉 :03/05/22 02:36 ID:0Pef+BZy
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
874 :
国道774号線 :03/05/22 02:57 ID:NVJrQTFE
おっ! 山崎、新しいじゃん! >>何を糧に生きてく? んなもん、ねぇよ! 生きるために歯をくいしばって働いて働いて働きぬいて… そして… 死ね… それが男ぞ… それが日通ぞ…♪ さっ、帰ろうっと…
875 :
↑ :03/05/22 08:15 ID:IJJIhon/
母に捧げるバラ…って… 古くねぇ?
877 :
第4のSD :03/05/22 13:12 ID:Jbmr7c6V
>>871 ハンディが変わっても、現場の人たちの意識が変わらなくては、何も成らないわ。
おっちやん達に使いこなせと言う方が無理。お金の使い方が、何か変だわな。
又いつもの思いつきかな(w
使いこなしちまえば、新携帯端末よりは、はるかに便利なんだけどな。
低レベル会社員 まだ無職・フリーターの方が低レベル会社員よりまともな存在だと思う。 本当に低レベル会社員の存在は最悪、ゴミ以下(ゴミによっては資源になる)。 放射性廃棄物ぐらいしかたとえが思いつかない。 低レベル会社員を見ていると「人はどこまで低レベルになれるか」というのをまざまざと感じさせられる。 強い立場の人間(公務員)に、どんな失礼な発言をしても許されてしまう掲示板の悪しき慣習。 公務員が直にいる時はペコペコしてて「羨ましいですな〜」と素直に褒めちぎる。 掲示板でも素直になりゃいいんだよ。日本の会社なんてどう考えてもほとんどがDQNやん( ´_つ`) それに、何が「民間はやりがいがある」だよ(笑 公務員は精神を病むなんて風に言ってるが、実は超DQN会社で安月給で働かされてる自分のことを言ってるんだな。 「社会の貢献」「仕事のやりがい」なんてもちろんないし、考えてもない。 DQN会社から奴隷のように言われたままこき使われているだけのくせに(笑 自分を慰めるための、公務員に文句言うためだけの言葉だな。 低レベル会社員は偽りの世界で生きているに過ぎない。 欺瞞行為だろうね、ああいう会社員を褒める一連の発言は。 嘘の主張を繰り返して、優遇公務員を自分達の住むDQN会社に陥れようとしているのかね、低レベル会社員は。 だとしたら、本当に人間のクズだね。 公務員の迷惑も考えろって。他に有意義な時間の使い方は出来ないのか? あれだ。子供の育て方を学べ。子を産んでそのDQNを公務員になるように育てろ。 自分が経験できなかった有意義な社会生活を子供に託すんだよ。それで心を満たすようにしろ。 間違っても掲示板と同じようなことを子供に言い聞かせるなよ。 親子そろって低レベル会社員になるぞ(笑 まあ低レベルDQN会社勤めだから結婚でき(以下略
879 :
国道774号線 :03/05/22 19:29 ID:N5VX/kJB
執行役員人事は明日、新聞発表です。 少しだけ劇的です。お楽しみに!
880 :
茶番劇? :03/05/22 21:49 ID:qy75DKgC
>879 初めから期待してませんので安心してください 社員一同
日通にカルロス・ゴーンでもくれば祭りなんだが
>>881 そうなったら漏れら真っ先にあぼーんだな(藁
883 :
国道774号線 :03/05/22 23:39 ID:Axa+nn8d
>869 熱海は新装開店直後にサウナで人死んでるからね。 たまに土日休んで羽伸ばすとこうなる? 自分はその前にいったけど、まぁきれいだったな。 今はしらないけんど。
884 :
国道774号線 :03/05/22 23:56 ID:Axa+nn8d
>871 ☆ チン マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) < IT改革まだ〜 \_/⊂ ⊂_ ) \________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
885 :
国道774号線 :03/05/23 01:09 ID:gfa3UuQ5
日通旅行はまだ存在してまつか?
886 :
国道774号線 :03/05/23 02:24 ID:OT0grb7X
日本一のヤバペリ カウントダウン! さーカキコしよー
このスレももう14も立っちゃってるもんな。 そろそろ、ここでまとめるべきだな。 みなさん、仕事お疲れ様です。
888 :
国道774号線 :03/05/23 17:36 ID:eYjjoVuZ
で、皆さん感想どうですか? 役員人事… 俺的には「へぇ〜!?」って感じなんだが…
>>888 おれの経験上、仕事のできないやつに限って、こんなどうでもいいこと
に関心を持ってることが多い。
890 :
国道774号線 :03/05/23 18:37 ID:9/Hz8y/3
はげどう。 今日もイントラ見ながらああだこうだ言ってる連中が。 そういう奴に限って明日からの賭けゴルフのために終業後速攻で帰ってるんだよなー。
891 :
国道774号線 :03/05/23 22:24 ID:mEMoFkaJ
>>887 ネコスレはPART18.ココでガス抜きしなけりゃやってられないよ。
892 :
国道774号線 :03/05/23 22:26 ID:IqIZkebH
役員が変わっても荷痛は変わらん 末端現場事務員は惨めな毎日を送るだけさ
寄生虫は所詮そんなもん 何もできやしないさ 株主さえも無能じゃ話にならん こんな糞株なんて誰が買うというのか?
894 :
news :03/05/23 23:19 ID:bk5lZP3G
■中国道でトラック横転 人糞散乱
今朝、岡山県落合町の中国自動車道で大型トラックが横転する事故がありました。
けが人はいませんでしたが、積荷の人糞が道路上に散乱し、上り線が2時間にわたって通行止めになりました。
今日午前8時前、岡山県落合町の中国自動車道で下り車線を走っていた大型トラックが、中央分離帯を乗り越えて上り車線で横転しました。
大型トラックには滋賀県から岡山県北房町に運送中の汚泥状の人糞9トンが積まれていて、弾みで流れ出しました。
この事故で、積荷の処理作業のため中国自動車道上り車線の、北房ICから落合ICがおよそ2時間に渡って通行止めとなりました。
大型トラックは後輪がパンクしてコントロールがきかなくなったということで、運転していた35才の男性にケガなどはありませんでした。
http://www.rsk.co.jp/news/news.html 汚泥状の人糞9トン・・・。
ウンコー
895 :
国道774号線 :03/05/24 01:46 ID:1Rj3fAX3
日通の危機は株価300円代突入が目安。 昇給、昇格を遅らせるだけの人事制度が続く限り、抜本的な構造改革は 今の無能で保身的な管理職、経営職では無理。 さあ、みなさん潰れる前に次の就職先を探しましょう!
897 :
国道774号線 :03/05/24 02:06 ID:GQe3z788
業務コンテスト鬱あげ
898 :
国道774号線 :03/05/24 02:08 ID:Lme+sxV6
業務コンテストやめたら業績アップしたりして
899 :
とうりすがりのドラ :03/05/24 09:40 ID:MAoZcFcR
最近、名無しばかりだね。言論統制でもあったんか? ここで色々言っとかんとますます鬱になるだけだぞ。な。 でけー会社だからよ、理不尽な会社だからよ、気楽に行こうぜ。 ところで皆の衆、900待ちかい?
900 :
山崎渉 :03/05/24 10:55 ID:j9TJ8+Cj
(^^)
901 :
771 :03/05/24 15:54 ID:nh8TzMlN
お!アヒがいなくなる、ガハハハハ 京都へ池や。
勝ティー、貴重品扱い、持ち戻りはセキュリテイエリアにて保管。 何かあったんだよな、確か。おかげで朝忙しくてかなんわ。 勝手に持ち出すなよ、ごらぁ。数あわすのに苦労してんだからよ。 と、ばたばたしまして、今日1便出たのが、9時すぎ。 せめて事務が、8時前にきてくれゃこんな苦労もないんす。 夜遅いのと朝早いのとどちらがいいんすか。 ペリカンの事務方の皆様 レスきぼんぬです。 さ、送り状印字しよ。
>903 本社メールで東南があったって聞いたけど こっちは毎日9時杉に出発だけど 送り状なんて事務の香具師の仕事、やったことないw
905 :
祝! :03/05/25 03:07 ID:+PoDLmcn
運輸板のトップロゴに日通イエローのコンテナ車!
ださっ
昨日、近所のPAに荷物を送りに行ったんです。PAに。 そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。 で、よく見たらなんか持ち込みなら100円引き、とか書いてあるんです。 もうね、アホかと。馬鹿かと。 お前らな、100円引如きで普段来てないPAにに来てんじゃねーよ、ボケが。 100円引だよ、100円引。 なんか親子連れとかもいるし。一家4人でPAに集合か?おめでてーな。 よーしパパ、ゴルフバッグ往復10個送っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。 お前らな、ワレモノシールやるからその席空けろと。 PAってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。 ペリカソとアローで荷物を奪い合い、いつ喧嘩が始まってもおかしくない、 取るか取られるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。 で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴がミカン1箱をメール便で、とか言ってるんです。 そこでまたぶち切れですよ。 あのな、メール便でなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。 得意げな顔して何が、メール便で、だ。 お前は本当にメール便で送りたいのかのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。 お前は「オレって宅配の通」って言いたいだけちゃうんかと。 PA通の俺から言わせてもらえば今、通の間での最新流行はやっぱり、 SS便これだね。 SS・手渡し・着払い。これが通の頼み方。 SS便ってのは170サイズでも送れて割安。 それに着払いならサイフに優しい、これ最凶。 しかしヤリ過ぎると次から事務員や配達員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。 素人にはお薦め出来ない。 まあお前らド素人は、ローソンにでも行ってなさいってこった。
908 :
訂正w :03/05/25 10:23 ID:G6AdfR4Z
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。 昨日、近所のPAに荷物を送りに行ったんです。PAに。 そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。 で、よく見たらなんか持ち込みなら100円引き、とか書いてあるんです。 もうね、アホかと。馬鹿かと。 お前らな、100円引如きで普段来てないPAにに来てんじゃねーよ、ボケが。 100円引だよ、100円引。 なんか親子連れとかもいるし。一家4人でPAに集合か?おめでてーな。 よーしパパ、ゴルフバッグ往復10個送っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。 お前らな、ワレモノシールやるからその席空けろと。 PAってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。 ペリカソとアローで荷物を奪い合い、いつ喧嘩が始まってもおかしくない、 取るか取られるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。 で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴がミカン1箱をメール便で、とか言ってるんです。 そこでまたぶち切れですよ。 あのな、ミカン箱なんてポストに入んねーんだよ。ボケが。 得意げな顔して何が、メール便で、だ。 お前は本当にメール便で送れると思ってるのかのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。 お前は「オレって宅配の通」って言いたいだけちゃうんかと。 PA通の俺から言わせてもらえば今、通の間での最新流行はやっぱり、 SS便これだね。 SS・手渡し・着払い。これが通の頼み方。 SS便ってのは170サイズでも送れて割安。 それに着払いならサイフに優しい、これ最凶。 しかしヤリ過ぎると次から事務員や配達員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。 素人にはお薦め出来ない。 まあお前らド素人は、郵便局にでも行ってなさいってこった。
909 :
鐵道聯隊 :03/05/25 11:31 ID:6CS3ghkl
910 :
鐵道聯隊 :03/05/25 11:32 ID:6CS3ghkl
911 :
国道774号線 :03/05/25 15:47 ID:oUHThjBE
ぺリカソ、引越し、海運、警備、美術、航空、重機・・・・ もう色々手を広げすぎてもダメぽよ・・・。なんなの・・・日通は!
913 :
国道774号線 :03/05/25 16:25 ID:96atD53w
このあいだ、海運事業部の最終面接を本社で受けてきましたが(新卒 とても柄が悪いヒトが面接官に一人混ざっていて、 『あーこのヒトがこの事業部のトップに近いヒトなの?』 と思うと、とてもじゃないけどここに入る気になれません。 ちなみにトップの方はいいヒトっぽかったです。 でも、いつ代わるか分かりませんね。
914 :
とうりすがりのドラ :03/05/25 20:45 ID:plvCwQhS
>>913 PAも柄の悪い人多いよ、けど柄の悪そうな人ほどいい人だったりするよ。
入って実際に一緒に仕事してみないと本当の事はわからんよ。
とても感じのいい人が自己保身に走る馬鹿だったり、おとなしそうな人が意外に裏で何かやっていたり
前あたしが仕えた支店長は日通の旗をバックにするとまるでやくざ、構内を回っているとみんなピリピリ
それでも残業は、付けるように所長に言ってくれたり、繁忙期仕分けがパンクしたりすると自ら早朝仕分けを手伝ってくれたり
いい人でしたよ。今はもう定年で引退してしまったけど。
色んな人がいるけど自分しだいじゃない?良くするも悪くするも。
事務には事務の苦労があって現場にゃ現場の苦労があるさ、大切なのは自分が何をしようとしてここにきたか。
そして自分がなにができるか。上は上として日常あなたがしなくてはならないことに関係ないんじゃないかな。
しっかりがんばってくれ。事業部は違うけど。同じ日通の人間としてあなたを応援します。
915 :
国道774号線 :03/05/25 20:46 ID:efySWFaX
916 :
774 :03/05/25 21:10 ID:lGPMYtBn
品川の、港ペリカンセンターの裏事情求む。
917 :
国道774号線 :03/05/25 21:20 ID:qAOJnHUG
>>第4のSD氏 ヤパーリ朝早出→早めに帰りたいす。実際は朝早出→AM1:00アガリがここ最近の定時。 IT関連で死ぬほど忙しい。事務方はまだなれないから処理作業模索中。 けどウチのSDには新システムは大分好評だよ。帰りが早くなったって。 ついでに伝票整理の仕方・提出様式を大分変えたんです。 「みんなが楽にならなきゃ意味がない」を基本コンセプトにしました。 ・・・しかし月末締めがコワイ。
とある田舎の中学校のHPを100万HITさせようという企画を実施中です。
興味を持たれた方は是非一度アクセスをして、お気に入りに登録して下さい。
今こそ2ちゃんねらーの方々が力を合わせる時です!運試し感覚でアクセスして頂くのも大歓迎です!
アドレス→
http://www.niigata-inet.or.jp/nishichu/ ※暇な方はこの文章を他の板にばら撒いてもらえると幸いです(^^)
>>917 AM1:00あがりですか。きついですね。
ドライバーの私としたらやはり朝きっちりと事務方が居てくれるととても助かります。
うちの店もIT導入していますが、まだ軌道に載っていないのかやはりバタバタとしています。
事務方も早出した人は19:00位で帰れればいいと思いますが、技能ほど時間管理はされていないようで、
無制限一本勝負の傾向があります。所で私の身の程知らずで生意気な提案ですが、
事務作業の内、単純かつドライバーに直結したものはドライバーに遣って貰うのは、どうでしょう。
例えば、速収でマスターがドライバー端末にまだ入っていないものの入力、到着の照会、送り状の印字、等等
事務方の負担を軽減する為の新しいルールが確立されてもいいんじゃないですか。
ここで変えないと多分事務方と現場で協力して運営して行く事は難しいんじゃないですかね。
ここの会社で一番自分が気に食わない所は、事務と現場で協力してやって行こうという所が乏しい所なんすよ。
今回もシステムが変更になって少なからず事務方が苦労しているのに、現場知らん顔、いつものグデグデ。
人事じゃないんだよ、自分達の事だよ、と言ってみても「送り状まだ」「これうっといて」
なんで?どうして?という事がやたらとありました。
現場の人が全面的に悪いのではなく、事務方も「あそこ佐川来てますよ、獲られそうですよ」
とか言っても結局そのまま獲られるままになっていた時代もありました。
もっと協力しなければ、もっとお互いのことを理解しなければ、今後は苦しくなる一方じゃないんですかね。
「みんなが楽にならなきゃ意味が無い」最高ですね。この会社苦しむのが美徳の傾向がありますから。
ガンガッテください、思いつくままかきこんだのでたいへん長くなってしまいました。
どうもすみません。
>919 残念ですがオレんとこは爺さん婆さんの巣窟なのでムリポ 荷主獲得の作戦もできずに傍観するだけ 下請けマンセー体質を破壊しないと業績アップなんて夢のまた夢 こんどの新端末だって液晶の表示が小さいから老人にはキツいはず いつまで持つのやら・・・宝の持ち腐れってやつか?
921 :
国道774号線 :03/05/25 23:26 ID:gSSp4iUE
>>919 そのとおり。それを改善する社内教育というものや、こういう思想そのものが、
日通全体には全くない。ITだのなんだのという「オモチャ」を導入しても、
現場と事務との調和が本当に乏しい。
それどころか、事務の連中には、現場を見下した思想がある。
だいいち、いま本社にいる人で、数年前は現業店で係長をしていた人が、
新入社員に「運転士の気持ちなどわかってはダメだ」などど教えていた。
ペリカン事業などは、「現場こそ主人公」ではないと成り立たないはず。
現に、佐川とネコはそうやってのびていった。
923 :
国道774号線 :03/05/26 08:00 ID:rnNzh5U/
>>921 激しく同意!!
ペリカンはドライバ−がやる気になる方向に方針転換するだけでも結構変わると思うぞ。
今の体制は非常にまずいと思う。
でも、周囲を見回せば・・・もう、だめぽ
925 :
国道774号線 :03/05/26 21:59 ID:hr8OB8e/
926 :
国道1号 :03/05/27 00:13 ID:wDoeMgsK
Nさーん帰って来てよー。
927 :
774 :03/05/27 00:21 ID:zEknza1u
品川の港ペリカンセンターの裏事情求む。
928 :
国道774号線 :03/05/27 00:28 ID:rhwSggMN
ペリカン便って、やっぱりやばいの? なんか、荷物減ってるよね。
929 :
国道774号線 :03/05/27 00:36 ID:zEknza1u
契約社員でさえ、1日12時間労働。2日目でやめようと思った。
930 :
国道774号線 :03/05/27 00:50 ID:mC1pplOT
早稲田で今度新卒採用の面接に逝くんですけど・・・ そんなに止めておいた方がいいんですか?・・・ やっぱり自分の能力もないし不景気だし内定貰ったら全然逝くきなんですが やっぱりこのスレ見る度に怖さが・・・
931 :
国道774号線 :03/05/27 01:11 ID:qiYsepup
月給80マンSD・・・アホか?
933 :
CM :03/05/27 06:08 ID:s9QEKULV
934 :
早稲田OB :03/05/27 22:51 ID:3leh8MI0
辞めろ 経済的に余裕あるなら、資格試験か留年して来年に賭けな 俺はもう諦めた
935 :
国道774号線 :03/05/27 23:16 ID:Gw1hNkdS
むしろ現場第一主義って銘打ってるなら、 NASCOのドキュン派遣ばっかやとってるのも変やね。 事務と連携うまくいくわけない、、、、
936 :
国道774号線 :03/05/27 23:32 ID:0bP7Liuf
明日来るの仕事は毎月増えていきますが、僕たちには明日は来ません。
937 :
転職活動の面接っていつ受けてるの? :03/05/27 23:44 ID:0bP7Liuf
こーゆーの見ると俺って今なんていう企業で働いてるんだっけ?
って思うよな。
ぜんぜんしらねーよ!!!!
下のサカイの記事も気になるよな。うちにはこないのかね。
http://www.hjcenter.ne.jp/fax/fax78.htm 日本通運
見積もり担当者が見積もり用紙に下見の内容を記入し、
帰社してそのデータをコンピューター入力する。昨年までハンデ
ィターミナルを計300台試験的に利用していたが、顧客の家財
や引越に関する条件が非常に多様なので携帯用端末では対応でき
ないことから廃止した。
現在では見積もり用紙の利用だけで対応している。
で、このような状況の中現在本社引越営業部では 新携帯端末の導入を検討している訳だが。 宝の持ち腐れになりそうな予感(w
939 :
国道774号線 :03/05/28 01:09 ID:GFLX50KP
ゲテモノアロ−の単価引き上げ作戦(荷主カット)は順調ですか? それとも今まで通りの単価で自分は給料カット、傭車に文句言われながら今まで通りゲテモノを手配しますか? さぁ!あなたのご注文は!どっち?
ちょっとまとめさせていただけるとしたら、色々な改革を試みているが、本社サイドでは、 現場の実態がよく判らないようでつね。「教育」されたことはないです。 作業員としての我々を求めているのか、営業としての我々を求めているのか。 ドライバーが営業するのか、営業がドライバーもやるのか。意識のスタンスとして大切と思うんすよ。 荷物を運ぶだけが会社にとって良いのか、役務を販売する為の集配なのか。 荷物ないじゃん、今も。 売れ売れ言われるのなら何ぼでも我慢しますわ。それで良くなればそれに越したこと無いじゃん。 道具扱いされて厄介者扱いされるのなら、やらん方がましですわ。 皆さんそう思っているんだろうけど。
>940 3年前から同意 本社さん、SDを2倍にしてクロネコに対抗するって話はどうなったの? 業績上げて営業所も増やして増収増益にするって話はどうなったの? 次々とSDを入れても死店長や所長が「穴埋め・補充要員」として過疎地区 に放り捨ててたのを知らなかったのですか? 今、一番ペリカソで元気なのは商業地区で固定された「自称エリートSD」 だけ。セールス無し・営業なし・深夜なし・個人宅配殆どなし・過労なし で勝手に本社の決めた「歩合主体の給与体系」が連中には甘い汁だったね。 エリートSDは新人SDが試用期間終了間近になると、こうアドバイスしたそうな 今のSD制だと、オレたち商業地区を持ってるヤツは安泰だが、あんたらみたいな 住宅地区をやってるヤツは悲惨だよ。やっていけないだろうね。悪いこと言わない から、そろそろ見切りつけて次の転職先見つけといた方がいいんじゃない? ある営業店じゃ新人SDが3ヶ月すると次々と辞めてったそうだね。 一体、何人のSDが死んで逝ったのだろうね? もう、手遅れだと思うが。
942 :
山崎渉 :03/05/28 10:14 ID:b6NraBkk
∧_∧ ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。 =〔~∪ ̄ ̄〕 = ◎――◎ 山崎渉
943 :
国道774号線 :03/05/28 17:18 ID:i+UfT+3+
救済あげ
944 :
国道774号線 :03/05/28 21:30 ID:1LMGvwtS
俺地区通運勤めてるけどうらやましいな・・・・・・荷痛 ageときました
>>932 80万も盗る奴居るの?車単位で収支採れているの?
日通の単価じゃ採算取れていないと思われ。
なんで?どうして?俺の2.5倍じゃん。
>>944 どこの地区通運?
漏れも某地区通運勤めているんだが・・・
947 :
国道774号線 :03/05/29 00:52 ID:y+4x8EEq
●崎→●都! とうとうやりましたね! 教徒の方、ご愁傷様・・
凶都は代々ご愁傷様なことが多いね。 こんど取締役になった人とか(ゎ
949 :
国道774号線 :03/05/29 01:12 ID:nh/LMzfL
さすがに今は80マンはいないだろうが、 でも、同じ営業所で、60マン稼ぐヤツと、20マンにいかないヤツがいる。 配達集荷の地域がちがうため(商業地と住宅地)、こんなイビツな例が起きている。 いまでも、もうかる地域のヤツが、儲からない地域のヤツに伝票だけを渡して、 そいつの売り上げにしていることをやっている。 なんかあわれな現象だ。
他社はどんな制度になってるんだろう>歩合給
951 :
国道774号線 :03/05/29 02:35 ID:5fqsEswm
>926 I君かな?Nは辞めるよ。 このスレを元々立てた張本人だが。
952 :
動画直リン :03/05/29 02:35 ID:dxMYH1X5
953 :
917です :03/05/29 02:52 ID:TlHsrJRB
>>第4のSDさん 私の営業所は、G長の人望もあって、事務・作業間のコミュニケーションは良好だと思ってます。 私は元々作業系の下請け関連から引っ張ってもらって今の所に居ます。 作業のしんどさは心得てるつもりなんです。 で、いつの間にかドライバー・事務所の女性陣からの相談係みたいな立場なんです。 もちろん下請け・庸車・SD・契約・年かさ・若いの入り乱れてますけど、 上の方々には「現場作業があるなら、俺達は現場事務です」とよく言ってます。 お互いに負担できる事、自分の責任でやるべき事を、対応できる範囲の時間や能力でこなすべきですよね。 実際に伝票の印字・運賃契約は極力担当ドライバーにしてもらってます。自分のお客様なんですから。 顧客マスターはさすがに一定の作り方をしないとヤバイので、ここ数年は一括して私が管理してますけど。 事務方のミス(荷主が登録されてない等)は報告してくれればマスタを開いて できる限りラグなしで都度処理してます。 逆にこちらの指示ミスもみんなにカバーしてもらってます。お互い様ってことで。 この前他店に行ってみたんですけど・・今の営業所で良かったなと思いました。 所長達は転勤があっても、私らは契約社員なもんで辞めるまでは移動しないと思うし、 「なにかあったらアイツに聞け!」と頼りにされたいってのも本音です。 ちなみに、IT導入後、なんとか順調に〆て行けてます。ここはドライバーのみんなとは 関係ないところでして、これに時間を取られてますけど、すこしホッとしてます・・・ みんな良くガンバッテくれてるんだなと。 いつか当営業所が黒字にできればここで名乗りを挙げたいところです。 いつになるかは別として。
954 :
917です :03/05/29 03:18 ID:X6z6WAyq
そうそう、ゲテアロのお客さん、「いくらでも良いので頼みます」ですと! 「見積もり有効期限」を逆手にとって更にふっか・・いや、「適正金額を精査したところ適用が変更され」を ご案内してOK取っちゃいました。すんませんターミナルの皆様。カンベンして下さい。 ところで皆さん、事故対応用の勝ちTは順調にストックできましたか? 当店はなかなかクジ運悪いのが揃ってるのでやっと2枚確保!
ペリカン便て結構配達遅いんですね 翌日配達がデフォじゃないのか〜・・・ あと状況照会?がどうなってるのかわからないけど 9時にターミナル→配達店に輸送中で今になってもかわってないのは どうかと
956 :
国道774号線 :03/05/29 21:24 ID:Hfwo5NtS
age
957 :
国道774号線 :03/05/29 21:54 ID:ViRSIeuM
週末は締めで休めません 1週間ぐらい休んでみたい
勝ちT東南事件って、あれってSDか?傭車か? 何の詳細も伝えない怠慢には・・・ サガワとかのSDや傭車も結構ドアロックしてないけど、やっぱアフォなのか?
959 :
国道774号線 :03/05/29 22:05 ID:j16Gow/m
誰か次のスレ立てて ヨロタム!
960 :
国道774号線 :03/05/29 22:06 ID:hZCShrkg
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinotreasure.com/~1vxr/japanese/
961 :
国道774号線 :03/05/30 00:09 ID:rog84hR0
だれか垂れ込みでもしたんか? それともただ単に若手係長、主任クラスがガンガン止めてるから 本社が動いたのか知らんが、サビ残するなと最近うるさいな。 休みも必ずとれといわれたよ。 でもさ。人増やして完全シフト制にしないかぎり現状はかわらんよね。 客対応が今の体制じゃおっつかないってば。 給与減らしてもいいから完全シフト制にして副業可にすればええのに。
962 :
岡部 :03/05/30 00:17 ID:X3t6ekQq
えー、このたびコンプライアンス部を立ち上げました。 世間ではコンプアライアンスというそうですが関係ありません。所詮よそのまねっこですから〜
963 :
岡部 :03/05/30 00:18 ID:Qv3a7heA
えー、このたびコンプライアンス部を立ち上げました。 世間ではコンプアライアンスというそうですが関係ありません。所詮よそのまねっこですから〜
964 :
国道774号線 :03/05/30 08:23 ID:sl9C2ntn
/∵∴∵∴\ /∵∴∵∴∵∴\ /∵∴∴,(・)(・)∴| |∵∵/ ○ \| |∵ / 三 | 三 | |∵ | __|__ | \| \_/ / \____/
965 :
国道774号線 :03/05/30 12:32 ID:Gr0Opmtk
お前らさ日本で一番でかい運送屋のくせして、運転が乱暴なんだよ! ぐたぐた会社の悪口を言う前に、自分らの事を治せよ!
( ゚ Д゚) ナンダト!!! ( つ壇O
969
970
浦安の若旦那。お元気ですか、先日は指導員で伊豆に行ったそうですね。 今後の活躍を期待しています。お互い元気で頑張りましょう。 第4ブロック。ロープレ番長より。
972 :
国道774号線 :03/05/31 20:22 ID:CBHyW3mw
∧_∧ ( ・∀・)/< 1000とるっち♪
私のパソコンを誰かが クリスマスと打つとクリトリスと変換されるように 辞書登録しやがって、知らないまま、 メリークリスマスと書いたつもりで、メールの タイトルがメリークリトリスになっていた。 激しく欝だ・・・。
去年3月に定年を迎えた父に兄と私で携帯電話をプレゼント。 退職前は携帯などいらんと言っていたがうれしそうだった。 使い方に悪戦苦闘の父に一通り教えてまずメールを送ったが返事はこなかった。 その6月に脳出血で孫の顔も見ずに突然の死。 40年働き続けてホッとしたのはたったの2ヶ月。 葬式後父の携帯に未送信のこのメールを発見した。 最初で最期の私宛のメール。私は泣きながら送信ボタンを押した。 私の一生の保護メールです。 「お前からのメールがやっと見られた。 返事に何日もかかっている。 お父さんは4月からは毎日が日曜日だ。 孫が生まれたら毎日子守してやる。」
1 名前:read.cgi ver7.74p (06/06/06)投稿日:2003/06/01(日) 5:23 そんな運送会社or企業名ないです。 隊長! 過去ログ倉庫で、荷痛の死体 を発見しました。
977 :
:03/06/01 05:37 ID:1CqvIpu0
25歳。
去年まで職無し君だったけど、ハローワークとビーイング見て
荷痛に入社した。おまいらも来てみなよ。
初年度のみだけど、陸店の現場に配属すれば毎日16時間は働ける。
働くだけ働いても給料には反映されないし、給与明細見ても・・・
思い切って残業時間を申請しても100パーセント削除される。
お金も無いし私的時間もないから仮眠室でエロ本見てオナって寝るだけ、空しい。
パリカソとかアローとか色々あるけどマジでお勧めしない。
http://www.nittsu.co.jp/
ぶ っ 殺 し て や る ! 1 :もつお ◆2.80omBY0c :03/05/25 15:06 教頭「え〜それでは全校生徒のみなさん、校長先生からお話が あるそうです」 校長「さてみなさん、もうすぐ夏休みに入りますが ぶ っ 殺 し て や る ! !」 2 :名無し職人 :03/05/25 15:09 通報しました
てか、スレちがいも良い感じ(`0')ノ゙ 通報しますた・…
980
★質問者はメール欄には何も書かずに投稿しましょう★ ∧_∧ (´Д`) <おまえは誰だ!名を名乗れ!名前欄に番号書けよ! (m9 ∧_つ ((( ))) / | (´Д`) < おまえは誰だ!メール欄には何も書くなよ! / /~> ) (m9 つ (__) \_つ (_/\っ ★質問者は名前欄に最初に質問した時の番号を書きましょう★ ☆一番最初は名前欄に何も書かないように☆
あれほど言ったのに、まだそんなカキコするですか!もう許さんです! あんたを許すわけにはいかんです!こんなカキコでレスたくさん付くとでも 思ってるなんて頭おかしーよです!あんたみたいなバカ初めて見たです! あんたみたいなバカ、ゴキブリ以下です!あんたみたいなバカ、ウジ虫以下です! 死んでほしーです!つーか、死ぬべきです!あんたは絶対に許されないです! 勘違いしたバカを許すわけにはいかんのです!面白半分にいい加減なカキコ するヤツなど許さんです!キャラメルコーンのピーナッツをケツの穴に詰めて 死ねよです!!! 今まであんたがどんな生き方してきたか知らんけど、どーせひどい生き様 だったと想像出来るです!あんたのカキコから読みとれるです!バカ特有の 匂いがするです!あんたのことが全く理解出来んです!あんたは絶対許さんです! 死んでも許さんです!地獄で苦しめよです!それでも足らんくらいです! 豆腐の角に頭ぶつけて死ねよです!!! あんたもっと現実を知れよです!いつまでも引きこもってネクラなことしてる 場合じゃないよです!でも、もー手遅れです!あんたは何をやってもダメです! この世に生まれてきたことを後悔してもダメです!あんたは生まれ変わっても どうせダメ人間に決まってるです!絞め殺したいけどあんたに触るのが嫌なので やめるです!でも、あんたみたいなカスは死ねよです!風呂の排水溝に吸い込まれて 死ねよです!!! 絶対許さんです!絶対許さんです!絶対許さんです!あんたみたいなヤツは 絶対許さんです!早く消えろです!さっさとこの世からいなくなれよです!!! いつまでも勘違いしたまま生きていけると思ったら大間違いだよです!この まま生きててもお前にはいーことなんにもねーよです!何でもいいからさっさと 死ねよです!!!
>>1 さん、2ちゃんねるのルールをひとつだけお教えしよう。
2ちゃんねるは匿名掲示板だから誰が書いたか分からないのが売りって言われてるが、
E-mail(省略可)の欄に特殊な符号を入力しないと、それは無効なんだよね。
その符号は、
fushianasan
という符号だ。入力するのが面倒なら、コピーしてペーストでもモチロンOKだ。
これさえすれば、完璧に匿名掲示板住人としていくらでも発言できるぞ。
986 :
1000 :03/06/01 16:48 ID:HQSA1wIU
あたしのマンコ臭い! 1 :おさかなくわえた名無しさん :03/04/29 00:05 ID:9tvg27CB 一日の終わりにパンツを嗅ぐ。 するとキョ―レツな臭いが! どうしたらいいの?! 2 :おさかなくわえた名無しさん :03/04/29 00:06 ID:Dc1uy2QD 洗えよ そんなまんこなめさすなよ 3 :おさかなくわえた名無しさん :03/04/29 00:06 ID:oykrKQgn 最近こういうくだらんネタスレばっか立つな・・・正直ウザすぎる ( ´_ゝ`) 4 :おさかなくわえた名無しさん :03/04/29 00:06 ID:y2Ol13MR マンコが臭い奴は氏ね。
どう?
ついでにいうと「メール欄」は間違い。 名前欄に「fusianasan」入力が正当。
993 :
国道774号線 :03/06/02 00:15 ID:iWANGz6k
>>991 早速のご回答ありがとう。
fusianasan%20sageとなっていますね。
だからどうなんでしょう?
994 :
1000 :03/06/02 05:06 ID:cb3EjWum
994
995 :
1000 :03/06/02 05:06 ID:cb3EjWum
995
996 :
1000 :03/06/02 05:07 ID:cb3EjWum
996
997 :
1000 :03/06/02 05:08 ID:cb3EjWum
997GET(・∀・)ニヤニヤ
∧_∧ ( ・∀・)/< 1000とるっち♪
999GET
このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。