1 :
国道774号線:02/12/03 12:12 ID:l/9Hok4q
山陽道とともに西日本を東西に結ぶ大動脈道路について語りましょう。
また、米子道、浜田道、岡山道、播但道や中国横断自動車道姫路鳥取線
中国横断自動車道 尾道松江線など現在開通・建設している中国地方を横
断している道路についても同様に語りましょう。
2 :
国道774号線:02/12/03 12:17 ID:l/9Hok4q
3 :
国道774号線:02/12/03 12:18 ID:l/9Hok4q
5 :
国道774号線:02/12/03 12:43 ID:l/9Hok4q
山陽道スレッドと喧嘩しないでね。
関西人だけど、岡山・広島方面に行くときは、
行きしは、高速コーナを適度に楽しみながら
中国道、疲れた帰りは山陽道、というように
使い分けています。
6 :
国道774号線:02/12/03 17:00 ID:l/9Hok4q
北房の60km/h制限区間はなんとかならんか。
7 :
国道774号線:02/12/03 17:50 ID:BROw5e9p
中国道はレーダー探知器が作動するが、山陽道は埋め込み式が多いためか、
反応しないケースが多い。
山陽道の方が道路構造的には飛ばせるが、オービスポイントに注意。
8 :
国道774号線:02/12/03 21:52 ID:AN5wFtEm
米子道は対面通行区間が長くて結構イライラすることが多い。
東海北陸道と同じで観光シーズンは結構混むし、4車線化する予定はないのかな?
9 :
国道774号線:02/12/03 21:53 ID:AN5wFtEm
10 :
国道774号線:02/12/03 23:38 ID:HBFgIDaO
11 :
国道774号線:02/12/04 21:40 ID:ceURjmsY
岡山道は交通量どうなのかなぁ?
12 :
国道774号線:02/12/04 21:59 ID:+5mvbZBY
上り・宝塚付近の車線規制はたまらん
13 :
国道774号線:02/12/05 00:09 ID:ERq0ktyB
15 :
国道774号線:02/12/05 21:21 ID:OsYHYMP1
やはり瀬戸大橋の通行料金がネックか・・・
せっかく日本海側の松江、米子と瀬戸内海沿いの岡山、太平洋側の高知を結ぶ
道路も生かしきれていないみたいね。
政策的にも安くして、物流を盛んにするほうが経済効果もあると思うけどな・・・
16 :
国道774号線:02/12/05 23:07 ID:Vvh8MCgb
三次松江間って着手しているは島根県側で、広島県側はまだなのか。
なんか順序が逆のような気がする。
17 :
国道774号線:02/12/06 23:56 ID:AuyXkhWp
三刀屋〜宍道間は今年度開通予定です。
18 :
国道774号線:02/12/07 01:00 ID:Nhi2g6dD
19 :
国道774号線:02/12/07 01:03 ID:Nhi2g6dD
中国道は、戦争になったら効果を発揮する。
太平洋・日本海側の道路網がずたずたになったらこの道が大動脈。
しかし、山崎断層などがあるため、地震には弱そう。
20 :
国道774号線:02/12/07 01:45 ID:gVSTCmRs
>>19 そういう戦争が今後あるだろうか?
テロ活動が主流になったら、
高速道路の立地なんて関係なくなるんでは?
21 :
国道774号線:02/12/07 09:01 ID:UzHuaKaL
22 :
国道774号線:02/12/07 11:09 ID:vKxpRAux
中国道は山陽道と比べてサービスエリアなどもしょぼい。
まあ、利用客があまりいないから当然か。
この前なんか平日の大佐の夜に立ち寄ると車が2台しか止まっていなかった。
23 :
国道774号線:02/12/07 20:25 ID:Tzp/p2et
>22
確かに。
夜の岡山県西部〜広島県の中国道は道路・S.A・P.Aとも寂しい。
25 :
国道774号線:02/12/07 23:00 ID:sGIHdIWq
鯖移転かな?