【南紀】和歌山のバス【紀州】

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280国道774号線:04/02/22 22:20 ID:mOrT0jnM
age
281国道774号線:04/03/02 09:43 ID:3y/O4XT0
保守sage
282国道774号線:04/03/05 00:45 ID:xFefiZp4
夕刊に和歌山〜TDLの高速バス追突事故とあったけど、和バスor京成?
283国道774号線:04/03/05 10:25 ID:TghsXSf+
>>282
今朝の読売の朝刊では和バスとなってた。
前で側壁にぶつかった車を避けようとした車も側壁にぶつかり、
夜行バスやらトラックやらが追突した、と書いてあった。
284国道774号線:04/03/17 23:52 ID:uFswWn/m
和歌山県内のノンステってHR系入れてるトコが多い気がする?
285国道774号線:04/03/18 00:47 ID:S+TQ7RqQ
県内のノンステまとめ
 日野HR系・・・和バス(10.5m)、中紀(7m)、御坊南海(7m)、明光(7m)、熊野(7m?)
 三菱MK系・・・和バス(10.5m)、りんかん(7m、9m)、大十(10.5m)
・・・となるかな。龍神はノンステあったかな?
286285じゃないが:04/03/18 23:41 ID:p0qZGSrv
>>285に補足追加

日野HR系・・・明光@上富田町(7m)・明光@一般(9m)・熊野(9m)
三菱MK系・・・御坊南海(7m@MJ改)

・・・で、龍神はまだワンステしかないようだ。
もっとも熊野本宮あたりにノンステなんぞ入れようもんなら
尻餅ついたり床擦ったり亀の腹這いになるのがオチだろな。
287285:04/03/19 01:13 ID:Lb9I0MYG
>>286 サンクス。
明光は上富田だけかと思ってたんだが、一般車にも入ってたのか。

そういえば、有鉄にMJ改の7mがあったような。
ということで、県内のノンステ導入事業者は8社か。

ワンステ導入事業者は和バス、那賀、りんかん、御坊、龍神、熊野の6社だったと思うので、
ノンステのほうが事業者数は多いってことになるわけか。
288国道774号線:04/03/25 23:12 ID:rH+safbx
大十って、野上代替路線を引き受ける前は、路線バスとは関係ない運送会社
だったと思うけど、唐突に大十に決まったのには何か事情があったのかな。

普通に考えれば、代替は経験のない大十より、多少高い補助金払ってでも和
バスが無難な選択だと思うけど。
289285:04/03/25 23:28 ID:bBBzxLWA
>>288
当時の大十の社長が野鉄の株主だと記憶している。

野鉄とはほとんど関係ない明光が鉄道事業譲渡を申し入れた経緯もあったので、
「外様」よりは、地元関係に譲渡を、という思惑もあったのかもしれない。
290国道774号線:04/03/27 22:58 ID:e8hyjpdq
大十のバス事業部って独立したのか?
海南駅前に止まっていた路線バスやりんかんコミュニティバスの車体標記が「大十株式会社」から「大十バス株式会社」に変わっていた
291285:04/03/28 01:29 ID:3RcQ1Dan
去年の12月あたりに分社したらしい。
あそこはトラック部門の分社化も進めているらしいから、その一環なんだろうね。
持ち株会社みたいなものにするんかな。
292国道774号線:04/03/29 08:33 ID:BIcDmNly
>>287
有鉄はMEでは?
293国道774号線:04/03/29 09:05 ID:3GvABQQd
4/1にコソーリ増便する模様<和バス
しかも、夜の73和大→和駅とそれの入庫便の25和駅→和歌浦口。
294国道774号線:04/03/29 10:21 ID:0YB/g92B
>>288
野上沿線を逝く和バス、なつかすいw。
B623が貴志駅の近くから川沿いに走ってた。厨房時代、日に数便しかないこの路線に
乗りたくて、市内から幾度か通ったな。
295285:04/03/29 20:40 ID:uP5cRNT4
>>292
そうだったかな?と思ってぐぐってみたら、ご指摘のとおり、MEのようだね。失礼。
296国道774号線:04/03/30 00:10 ID:rU4PKt8i
本棚から88年の南海時刻表がでてきたので、思わず和歌山バスの欄に見入ってしまった。

市駅発しか載ってないけど、本町経由が完全5分ヘッド、シャトルバスは6分ヘッド、環状線や大浦街道線、
紀ノ川北岸へ向かう線などは概ね30分ヘッドと結構本数があるね。
ちなみにブラクリ丁経由の紀三井寺線は20分ヘッド。その後15分ヘッドに増発された時期があったと思う
けど、いつのまにか減便されて今のダイヤは・・。 
297国道774号線:04/03/30 00:12 ID:rU4PKt8i
本棚から88年の南海時刻表がでてきたので、思わず和歌山バスの欄に見入ってしまった。

市駅発しか載ってないけど、本町経由が完全5分ヘッド、シャトルバスは6分ヘッド、環状線や大浦街道線、
紀ノ川北岸へ向かう線などは概ね30分ヘッドと今よりは結構本数があるね。
ちなみにブラクリ丁経由の紀三井寺線は20分ヘッド。その後15分ヘッドに増発された時期があったと思う
けど、いつのまにか減便されて今のダイヤは・・。 
298国道774号線:04/03/30 01:31 ID:wKjW2Dba
>>296
興味あるわぁ。うpしてもらえませんか?
299国道774号線:04/04/03 16:26 ID:7g3X/FX6
野鉄観光のバスが広島で飲酒運転でタイーホ
300国道774号線:04/04/03 18:12 ID:F48EXVnI
観光バスを酒気帯び運転
広島、客迎える直前に逮捕
広島県警廿日市署は3日、観光バスを酒気帯び運転したとして、道交法違反の現行犯で「野鉄観光」(和歌山県海南市)運転手、西村成彦容疑者(42)=同市名高=を逮捕した。

同容疑者は「2日深夜に目が覚め、ビールを飲んだ」と容疑を認めているという。

 逮捕当時、西村容疑者は広島県廿日市市内で給油し、ツアー客を迎えに同県大野町の宮島口に向かう途中。ガイド1人が同乗していたが、客は乗っていなかった。

 調べでは、西村容疑者は3日午前7時45分ごろ、廿日市市串戸5丁目の国道2号交差点付近で、酒気を帯びた状態で観光バスを運転した疑い。

転回禁止にもかかわらず、バスをUターンさせたのを、パトカーの同署員が発見。西村容疑者の呼気からアルコール分が検出された。

301国道774号線:04/04/04 18:59 ID:3VWhLtUZ
>>300
ナンバーは・・76だった。
302国道774号線:04/04/11 02:24 ID:4Rydh2Z3
保全
303国道774号線:04/04/19 21:26 ID:WywU4HkL
ようやく「和歌山200か」ナンバーが200を突破したな。
304国道774号線:04/04/29 09:40 ID:oNXxe7z+
あげ
305国道774号線:04/05/06 18:56 ID:dJ5eLj6N
age
306国道774号線:04/05/06 19:59 ID:1agjnt/8
和歌山バスの系統番号の付け方ってどうなってるんでつか?
この前、橋本駅前→南海和歌山市駅行きに乗ったんですが、
731系統なんて番号なんでビクーリしますた。 731?? ワケワカラン

しかしあの路線は長いですね。2時間かかりますた。この辺では普通なのかな?
ほとんど和歌山線と並行しているのに、なぜ存続してるんでしょう?
素人目にはわかりませぬ。
307国道774号線:04/05/06 23:36 ID:afl2rdS/
>>306
もともと和歌山バスは行き先番号制で、和歌山市内の幹線以外では、
和歌山市駅ゆきは往路の番号に「1」をつける決まりになっていました。
和歌山市駅−橋本駅間の橋本線は、橋本駅前ゆきが73番で、和歌山市駅ゆきは731番となります。
行き先番号なので、途中始発でも和歌山市駅ゆきであれば731番がつきます。

和歌山バスの本社は2年ほど前に系統番号になったので、この方式はなくなっていますが、
子会社の那賀はそのままの形態です。

ちなみに橋本駅始発の粉河駅前ゆきが920番をつけ、日本でも一番大きな番号ではないかといわれています。
308国道774号線:04/05/07 03:37 ID:3gMsF9o1
>>306
各停でその長さだから、かつては急行便が走っていた。
昭和50年ごろ廃止されたらしい。
このhpの「那賀地区」を見よ ↓

ttp://www.naxnet.or.jp/~hisaki/wakabus/del.html
309国道774号線:04/05/07 15:36 ID:3gMsF9o1
りんかんバスの花坂逝きと清川橋逝きは現在マイクロ車ですか?
この2路線はスルKカードが使えないというのは本当??
310国道774号線:04/05/08 04:13 ID:8A1cqEoC
>>309
清川橋行きはマイクロでもないしスルK使える。
花坂系統はマイクロだったはず。けど、マイクロでもスルKカードは使える。
311国道774号線:04/05/08 04:41 ID:8A1cqEoC
>>307
微妙に説明間違ってるね。幹線でも「1」じゃなかった路線もある。
和歌山市駅行きで番号「1」を付けていたのは
R42方面から県庁前→市役所前→公園前→本町2丁目を経由する系統のみ。
それ以外の系統で、市駅行きは2桁及び3桁の下1桁が必ず「1」だった。
和歌浦口→城北橋→市駅は「11」、日限下→(国体道路)→和駅→ブラクリ丁→市駅が「21」だった。
あと、基本的に一つの行き先番号は一つの行き先だったが、旧屋形線と雑賀崎循環線は例外で、
1つの行き先番号に2つ行き先があった。

あと、那賀の920番は「表示幕に表記されている系統番号で日本一大きな番号」の模様。
部内系統番号だと、4桁があるそうです。
とりあえず、江ノ電バスに3000番台の系統があるらしい。
312国道774号線:04/05/08 04:53 ID:8A1cqEoC
>>306
昔は和歌山線の運転間隔が猛烈に長く(約1〜2時間/1本)のに対し、バスは多頻度運転(15分/1本+α)
でした。
その後、和歌山線五條〜和歌山電化の際、1h/1本になり、その後30分/1本に増発されたのに対し
バスは1h/1本まで減少。今は、和歌山線が月一運休するために、橋本〜粉河系統を増やし、1h/1〜2本程度になってます。
この路線、途中2校の小学校の通学バスだったり、某医大付属病院分院への通院路線だったり、
高野口方面から橋本駅乗り換え大阪方面への通勤路線だったり、性格は色々です。
ちなみにおいらの知る限り、通しで乗る普通の乗客はいません。
あ、あと和歌山線橋本〜和歌山の区間で不通になった場合、この路線で代替輸送されます。
313309:04/05/08 17:46 ID:Xq2rEjTz
>>310
dクス
じゃあ高野山駅から奥の院や大門までしか逝かない観光客が乗っても
「スルKカード使えないんですかー?」っていうトラブルは避けられるわけですね vv
314309:04/05/08 17:51 ID:Xq2rEjTz
>>313
あ もちろん
護摩壇山や立里荒神へ逝く急行バスでカード使えないことは知っておりますが。
315国道774号線:04/05/10 01:53 ID:VGh44MxN
age
316国道774号線:04/05/10 02:01 ID:VGh44MxN
>>314

そういえば長いこと疑問に思ってたんだが
高野山から龍神温泉のバスって護摩壇山で必ず乗り換えだよね?
あれって龍神バスとりんかんバスで相互乗り入れは出来ないものだろうか。
スカイラインを経営してたところが南海系で龍神バスの乗り入れを拒否してたとか
政治的事情があったからなんでしょか?
317国道774号線:04/05/10 02:19 ID:VGh44MxN
あと
>>309-310

大門から矢立まではスカイラインみたいで山岳展望が楽しめますね。
あの道路を花坂線と有鉄バスの生活路線4〜5本しか通らないのはもったいない気がする。
貸切バスで高野山参拝に逝ったら定番のコースになってるようだけど。
318国道774号線:04/05/10 11:07 ID:clN6arwi
和市駅〜橋本駅つうと、比較的ワンマンで運行されるのが早かった(市電時代)。
大阪の南海と同じ緑の塗り分け。たしか船津の市内循環なんかもそうだったkな。
昭和55年夏ごろ新車が投入され、他の路線よりもグレードの高いハイバックシート、
冷房付き、80年代の和バスの車体色になる朱色一色を纏って登場した。
319306:04/05/10 19:23 ID:joFaiiU2
みんなありがとう。いろいろ勉強になった。

漏れが乗ったときは多くて10人位しか乗客がいなかったけど、貸切状態にはならなかったでつ。
いろんな区間を乗る人がいて、ちゃんとバスも活躍してるんだなーと思いました。
和歌山線運休のときはなお活躍ですね。
ちなみに橋本市役所前〜北新町(? うろ覚え)という和歌山市駅到着間近のバス停まで乗ってたおばさんがいますた。
こんな長距離の人、かなーり珍しいんですかね。
ところで、「阪和駅前」というバス停は、何駅を指しているのでつか?
320国道774号線:04/05/10 20:52 ID:oNNOSDZM
>>316
むかしむかしのことじゃった
マイクロバスに車掌が乗っていた頃のはなしじゃ
南海のバスは護摩壇山からさらに奥の大熊まで乗り入れておったのじゃ

ま、それはさておき護摩壇山で客を降ろさせて
スカイタワーの収入源にしようとしたのでは?
321国道774号線:04/05/10 20:53 ID:sVsUPtpA
>>319

阪和駅前とは紀伊中ノ島のことでつ
322国道774号線:04/05/10 20:59 ID:sVsUPtpA
>>317

今は笠田からでも入れないことないですが
元は高野山有料道路でした
貸切バスはこの道でないと高野山に登れませんでした。

有鉄バスはこの道は通らず小田原通りのバス停付近から
国道371号線をうねうねと分け入って行きます。
323国道774号線:04/05/10 21:39 ID:VGh44MxN
>>322

つい最近
>215-217
・・・だそうですよ
324国道774号線:04/05/10 21:43 ID:VGh44MxN
>>320

それが正確な答えでないにせよ
納得できてしまう事情説明ではありますね vv
dクス
325国道774号線:04/05/10 23:06 ID:oNNOSDZM
>>323
去年無料になったのは奥の院の奥から龍神温泉間の「高野龍神スカイライン」
平成になる前に無料になったのが高野下駅付近−矢立−大門の「高野山道路」

326国道774号線:04/05/11 23:35 ID:k5RsSzzz
>>316 >>320
スカイタワーは確かもともと松下興産だったはず。
現在は龍神村かどっかに払い下げられていたような気がする。

>>319
北新橋やね。片道で1日フリー券のモトがとれまつ。
327306,319:04/05/13 00:14 ID:Bc8eKKaR
>>321
わかりますた。ありがとう。

>>326
そうでつ。確かにあの距離なら元が取れそうでつね。
328国道774号線:04/05/24 09:53 ID:MwZVNeE3
ほす
329国道774号線:04/05/27 04:35 ID:ga17VUpx
ageちゃえ
330国道774号線:04/06/04 22:27 ID:GSV2e+ix
この夏、旧国道311号線経由の栗栖川〜本宮線が復活するらすい
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040604-00000001-mai-l30
331国道774号線:04/06/19 06:04 ID:n1I8M4I3
ほす
332国道774号線:04/06/20 21:42 ID:azqBZNtM
バスストーカー蚊窪屁゛
333daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/06/30 18:19 ID:giMSgfqF
[No.5230] 9/19 スルッとKANSAIバス祭り 
投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日:2004/06/29(火) 23:42
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度スルッとKANSAIでは「第4回スルッとKANSAIバス祭り」を下記要領で開催致します。
9/19 10:00〜16:00(入場は15:30まで)※入場無料、雨天決行
会場:和歌山・片男波公園(和歌山市駅より和歌山バス不老橋停下車徒歩約10分)
(スルッとKANSAIHPより)
第1回大阪ドーム前 第2回りんくうタウン 第3回京都・くいな橋(上鳥羽口)でしたので今回は兵庫県内で開催されると思っていたんですが、和歌山とは意外でした。


掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」(矢野信吾)は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

兵庫県内バス情報掲示板(かもねぎ) http://kamo.pncn.net/bbs/bus/

ポンポコ潰すze!!1みなと鉄道スレPart56 http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1087738256/
駅名しりとり53 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1075563085/
駅名しりとり76 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084369820/
334名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 17:22 ID:9OVhQFJw
hozen
335国道774号線:04/07/20 22:58 ID:WjtuTgN+
バス停の掲示物 投稿者:メディア小僧@交通 投稿日:2004/07/20(Tue) 12:00 No.312
所用があって近くのバス停の前を通った時にバス停に
掲示物があって見るとテロ警戒の不審物に対しての内容でした
今までバスは危険物の持ち込み禁止をテープ案内する位でしたが
これほど具体的な表示に変わったのを見たのは初めてです
何か社内でそうなるような事でもあったのでしょうか?

なにはともあれ過敏な反応はいけないと思いますが バス車内で
確認できないようなものを見つけた時は迅速に対応して協力したいです

和バスクレーマーが何を言うか?
336国道774号線:04/07/21 06:30 ID:R4PiNlIn
メディア小僧は、おなじHN、同じ歳、同じIPでも別人ですと平気で言えるやつです。

337国道774号線:04/07/21 19:17 ID:4ceeJ6xK
メディア小僧はドムドムの店長ですか?
338国道774号線:04/07/22 07:20 ID:o1ofmhJv
>>337
元ドムドム店長です。新潟や東京に勤めていたこともあります。
339国道774号線:04/07/22 12:10 ID:mGysfKbF
そのメディア小僧って、クレームを直接バス会社に言わずに他人様の掲示板を
私物化状態でクレーム内容を書いて晒しあげる方ですか?
340国道774号線:04/07/22 21:05 ID:aWhAJ6X3
ワンステップバスをいれなければ文句を言うくせに、いれても文句を言う人です。
341国道774号線:04/07/24 23:34 ID:W5DZ3ZIt
嘘つきはクレーマーの始まりです。
342国道774号線:04/07/24 23:41 ID:CGnEG/4Q
メディア小僧@交通よ
他人の掲示板にクレーム書く暇あるなら、直接バス会社へ電話しろよ。
343国道774号線:04/07/24 23:46 ID:PyHcT7K6
おたくね、そうゆうのをクレーマーって言うんだよ!わかる!?
ク レ ー マ ー !
344国道774号線:04/07/25 09:15 ID:9Bht2+96
メディア小僧さんって、あなたこんな平日から掲示板に色々書いてるけど、暇なんでしょ?
345国道774号線:04/07/25 19:04 ID:qnwGjGqV
和バスクレーマーメディア小僧 × 和バスストーカーyasushige

最初はいがみ合っていた両者もお互いのクレーマー精神、ストーカー精神に惹かれあい
いつしか貴志川線を利用し森の恋人に通う仲に…

メディア小僧の杖がyasushigeの菊門を刺激する…
346国道774号線:04/07/26 00:18 ID:8isTqDbA
クレーマ オブ メディアコゾウ age
347国道774号線:04/07/27 06:29 ID:qCw4lS8e
メディア小僧よ。HNを間違えておいて謝罪もなしか?
348国道774号線:04/07/27 23:45 ID:9+uD2Vq3
和バスの和歌山シャトルはノンステになるかもね。
349国道774号線:04/07/28 07:30 ID:mA9giC1b
クレーマー御用達掲示板はただいま休止中。
復活までメディア小僧は我慢できるのか?
350国道774号線:04/07/28 10:14 ID:TvazVcL4
>>348
メディア小僧にクレームをつけられるだけ!!
351国道774号線:04/07/29 04:22 ID:tqgujpQA
>349
その掲示板の管理人もこのスレ見てるんだろうな。
メディア小僧@交通がたたかれてるからいずれ自分の板にも飛び火しかねんと思い、ほとぼり冷めるまで休止するんだろ。
352国道774号線:04/07/29 07:18 ID:gtdywPPF
>>351
その掲示板管理人氏もメディア小僧を嫌っているみたいだ。
前にその掲示板に荒らしが来たとき、荒らされていないメディア小僧の立てたスレも、
荒らされたと偽って削除していた。
353国道774号線:04/07/29 13:22 ID:dbh0P4Hs
うーん、冷却期間ねぇ。そうとられても仕方ないタイミングだなぁ。
まぁ、Webに書いた以外にも理由はたくさんあるんですがね。再開するかは気力次第。

うち以外にもいろんなところで書き込みを見るんですが、
言ってることは間違ってないけど、もうちょっと空気読んでほしいなぁ、って感じですか。

ちなみに、あのとき彼の書き込みにも妙なレスはついてましたよ>>352
すぐに削除できたので、ほかの誰も見てないでしょうけど。
354国道774号線:04/07/29 14:15 ID:la2Gal8J
>>353
取りあえず入院しろ。
355国道774号線:04/07/29 19:14 ID:7c3YLqRz
メディア小僧は常駐している掲示板の管理人にも嫌われているんだな。
>>353
そんなオブラードに包んだ言い方しなくても良いぞ。
356国道774号線:04/08/01 12:41 ID:hY3qL0RN
>>353
http://ocean.hp.infoseek.co.jp/040807.jpg
後部車両はゆかた着優先と嘘を書くのはいかんぞ。せめて注意書きぐらい入れとけ。
357国道774号線:04/08/01 15:42 ID:XSutcMuP
>>356
勝手連ですので嘘を書くのも勝手です。
358国道774号線:04/08/03 08:29 ID:kEaWNry7
>356
後部車両でゆかたの姉タンと淫乱行為するのも勝手でつか?
359国道774号線:04/08/03 16:57 ID:8kmGAUKP
なぜか岡山市内に元熊野交通の元祖?一般路線独立3列シートのMK放置中。
360国道774号線:04/08/03 23:06 ID:HP2bwMuq
>>358
勝手です。でも脱がすのは少しだけにしましょう。
361国道774号線:04/08/05 23:27 ID:xWoyIXDy
貴志川線廃止後のバスはどこがやるのだろう。


ここを管理人が覗いているから書くが、勝手連は何だったんだろう。管理人はカッコ付け、メンバーはプロ市民にしかみえなかった。
362国道774号線:04/08/06 23:45 ID:UFYroBbR
>>353
本当に入院した方が良いぞ。
363国道774号線:04/08/09 12:21 ID:Ip3CMBX/
>>353
童貞捨てろ
364daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/08/12 19:42 ID:My4M4pCH
No.54 貴志川線廃止へ
南海電車は、貴志川線(和歌山〜貴志)を来年秋に廃止する意向を明らかにしました。
これを受け木村和歌山県知事は、「年間200万人の利用者がいる。存続に向け、関係自治体と協議していきたい」としています。
(本日放送、ABCテレビ「NEWSゆう」より)
(ズンベロドコンチョ) - 08/10 18:56 機種:[Ez]
削除
▼返信内容 1件

和歌山港線3駅も廃止
又これと同時に、久保町・築地橋・築港町の和歌山港線中間3駅も1日平均の乗降人員が何れも百人を下回っている事、和歌山バスが並行している事から2005年度を目処に廃止すると発表すると発表しました。
(ズンベロドコンチョ) - 08/11 05:31 機種:[Ez]
削除


【二頭追う者】暇なヤシみな鉄59【一頭も得ず】 http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1091674272/
365国道774号線:04/08/12 19:50 ID:jGikLpEv
ガイシュツならスマソ。
熊野交通にいるトイレつきの7HDのスペースアローと西工C-1って
元KATE?

新宮駅で川下り輸送で使われてるの見たけど、ドアがスイングで窓が
逆T型で似てたのでもしや?と思ったんやけど…。
366国道774号線:04/08/13 23:43 ID:VKb+YhI2
>365
そうです。もとはカテでした。
367国道774号線:04/08/15 21:00 ID:dXENkTgC
草ぼうぼうや。
368国道774号線:04/08/16 09:16 ID:UpUShCmi
Re: 本当に いいのですか。 メディア小僧@交通 - 2004/08/11(Wed) 10:18 No.42


長年地元住民や利用者が無関心のままでたかが半年や1年で
南海の意向を覆せるような状態ならとっくに南海も
具体策を講じていたはずで ここまで悪化させたのは
南海以上に私達市民の責任でもありますね

同時に和歌山港線の久保町・築地橋・築港町の中間3駅の
廃止も決定しましたが これも現状では和歌山バスの
西浜新和歌浦線や湊線が並行して走っているので実質不便さは
少ないでしょうけど築地橋は残しても良かったと思います
ここは和バスも先に書いた2線が交差していて交通の要所なので
需要があると思うし 築地橋には南海本線直通の和歌山港行きの
電車を停車させても良いかと思います


結局クレームかい!
369国道774号線:04/08/19 11:34 ID:H2csyiaN
メディア小僧師匠
同一人物と指摘された時のトボケ方を教えて下さい。
370メデイヤ小僧@無線:04/08/20 09:22 ID:GzL3UeFb
ここにいるメディア小僧と他の掲示板におられるメディア小僧さんは無関係ですので
一言お断りしておきます
一部ここで書いている私を毛嫌いしておられるかたがたもおられますが別に名誉毀損したわけでも
なく迷惑もかけておりませんし このようなところではさまざまな書き込みがあっても
別に構わないと思います
先に書き込まれた方々の意見などを受け止めた上でいろんな意見を書き込むことが
いろんなジャンルでのBBSのあり方かと思います
それが正しいか間違っているかは読まれる方々が判断したらいいことで
いろいろバッシングされておられていますが何にも気にすることも無く参加していこうと思っています

数千万人もネットやっていたらそれぐらいの状況証拠で一致する人はいます
それを真に受けて嫌がらせを書き込むのは・・・です 別に迷惑を被っていませんからこれで終わりますね!!
371国道774号線:04/08/27 00:19 ID:8RZ1zsoT
バス板にたてますた。
【紀伊】和歌山のバススレ2【熊野】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093533439/l50
372国道774号線:04/09/05 19:38 ID:IthPD7qU
ほす
373国道774号線:04/09/14 16:50:39 ID:OB+3vHu5
374daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/18 09:51:21 ID:fWy3dmIG
明日9/19みな鉄さまも参加する「スル関バス祭り」にズンドコ乗り込んで、みな鉄さまを激写し、みな鉄スレに報告すべきです!!!!1

[No.5230] 9/19 スルッとKANSAIバス祭り 
投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日:2004/06/29(火) 23:42
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度スルッとKANSAIでは「第4回スルッとKANSAIバス祭り」を下記要領で開催致します。
9/19 10:00〜16:00(入場は15:30まで)※入場無料、雨天決行
会場:和歌山・片男波公園(和歌山市駅より和歌山バス不老橋停下車徒歩約10分)
(スルッとKANSAIHPより)
第1回大阪ドーム前 第2回りんくうタウン 第3回京都・くいな橋(上鳥羽口)でしたので今回は兵庫県内で開催されると思っていたんですが、和歌山とは意外でした。


関西鉄道掲示板荒らし「みな鉄(矢野信吾=ズンベロドコンチョ)」は極悪違法!
地下鉄はノーアンテナ方式◇荒らしの金メダル みな鉄スレ60 http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1095092125/
第4回 スルッとKANSAI バスまつり http://www.surutto.com/conts/event/event17.html
画像掲示板 http://p7.aaacafe.ne.jp/~woga/imgboard2/imgboard.html
阪急は伊丹地区を優遇しろ!! http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/
375国道774号線:04/10/01 22:49:14 ID:kMwXUo5H
376国道774号線:04/10/21 09:14:43 ID:soJym0BT
下層保守
377国道774号線:04/10/23 01:34:16 ID:ccrt1drV
バス版に移転しているので保守しないこと。

【紀伊】和歌山のバススレ2【熊野】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093533439/l50
378国道774号線:04/11/06 08:20:24 ID:v+UsdlJH
【福三滋京】関西9府県総合スレ【大兵奈和徳】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1086178207/l50
「三重県」
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1081084215/l50
三重 滋賀 奈良 和歌山 vol.4
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1094421322/l50
和歌山県民だが質問はないか?
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1081664502/l50
近畿・畿内・KANSAIの明るい話題専用スレ3
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1093997324/l50
■奈良・三重・滋賀・和歌山/近畿脇役座談会3
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089548024/l50
改革の旗手和歌山県*木村良樹知事*
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1078743795/l50
☆☆和歌山市長選挙=和歌山市民の良識調査☆☆
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1025771855/l50
三重・奈良・和歌山の道路事情
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1092086623/l50
和歌山県の交通事情 2
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1061599919/l50
【紀伊】和歌山のバススレ2【熊野】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093533439/l50
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ