【大阪の誇る一般道路】新御堂筋・中央環状スレッド
大阪が全国に誇る高規格一般道路
新御堂と中環のスレです。
いないちや万博外周など周辺道路の話題もOK。
中環の千里〜吹田IC付近はホントいいですね。
時には、並走の中国道の車より速かったりするし。
でも3〜4前に中国吹田IC付近に設置された信号はウザイです。
あの信号は何のためにあるの?
2ゲット
本日の粘着ジサクジエンスレに決定!
千里インターは鳥栖JCTとならび
日本でトップクラスの形状が美しいICだと思います。
6 :
国道774号線:02/04/11 11:43
確かに高規格やけど新御堂筋南行きは渋滞しまくりやからなあ…
夜中とか走るのには気持ちええけどな。
で、調子に乗りすぎて飛ばしすぎてオービス光ってアボーン(藁)
7 :
国道774号線:02/04/11 12:22
緑地公園付近の合流車線短すぎ
名阪高峰SAといい勝負
8 :
国道774号線:02/04/11 12:45
**** 祝 ****
うわぁ!ついに大阪スレ、できたんですね。
大歓迎です。
阪神みたいに、ここも快進撃期待します。
9 :
国道774号線:02/04/11 12:57
中環に接続する府道十三高槻線もええよ。
高槻市内まで一直線!!
工事してる摂津や吹田の方へはいつできるんやろ?
10 :
国道774号線:02/04/11 13:00
悪評高きいないちも
石橋から伊丹の緑ヶ丘にかけてはなかなか。
制限速度も大阪府内は60q/hやし。
石橋高架先のサイン会には注意せなね。
11 :
国道774号線:02/04/11 13:07
冬場は
大阪市内が雨天の時
新御堂を北上するにつれ雪に変わる事多し。
あんな殺伐とした慢性渋滞道路どこがええねん。
南向きの中津(だったかな)出口、実質一車線になってて
無茶苦茶やな。
13 :
国道774号線:02/04/11 14:03
新御堂筋の北向きのどん突き(箕面市)のとこトンネル掘ってますね。
あのトンネルを抜けるとそこは・・・なんかあんの?
新御堂筋。
混んでるときに走ると結構疲れる。
(しかも結構その頻度が高い)
でも他の街からみると
信号が全然ない無料の高規格道路が
都心から郊外に延びてるのが
うらやましく映るかも。
実際あれがなかったら
大阪市街から千里(もっと言えば北摂)方面
に車で抜けるのはかなり大変やろうけどね・・・
>>13 第2名神のIC予定地
箕面市止々路美。
ここでは確か以前田圃の中から
人の腕が出てきた事があったはず。
16 :
国道774号線:02/04/11 15:14
梅田新道で工事中だった本線を跨ぐランプはもうできたの?
あれは出口?入口?
17 :
国道774号線:02/04/11 15:44
>>1 あの信号、ウザ過ぎだね。確か中国道出口混雑緩和のために付けたと
思いますけど。
あまりに詰まっている時は手前で一回外周に上がって半周して競技場の横で
再び合流してました。
18 :
国道774号線:02/04/11 16:28
>>16 もちろん出口
今の仮設のランプウェイのままでも十分と思うが。
>> 1(自己)
>でも3〜4前に中国吹田IC付近に設置された信号はウザイです。
3〜4年前の年がぬけてた。ウツダシノウ
>>17 あの信号は
中国道の混雑緩和よりも
最後尾、追突される恐怖の方が大きいですよね。
20 :
国道774号線:02/04/11 16:35
>>9 府道十三高槻線
阪神高速みたいな部分もあってすばらしい道なのに
あんまり知られてないのかな。通行量少ないですね。
個人的には中環以西は、造らずにすいたままにしておいて欲しい。
21 :
国道774号線:02/04/11 16:55
エキスポタワー撤去寂しい。
観覧車、タワー、塔を横目で見つつ走るのが好きだったのに。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 18:44
八尾の道幅が広くなったトコから金物団地までの間の
近畿道の下でやってる工事、何の工事か知ってる?
秘密基地
中環&R176で十分
中国道乗ってる奴まさに
もうね、アホかと。馬鹿かと。
25 :
大阪板私設応援団:02/04/12 12:32
26 :
国道774号線:02/04/12 13:23
質問です。
名神吹田ICで降りて、山田駅逝くには中環から
どう逝けば一番普通?
この前は左折できるとこ探してるうちに先まで
逝ってしまい、南千里あたりから戻ることに
なりました。
27 :
国道774号線:02/04/12 14:15
>>26 地図見たかぎりでは
吹田IC→中環→外周→スターダスト辺りで外周から出る
だと思うが?
地元民でないので間違ってたらスマソ
28 :
国道774号線:02/04/12 14:23
>>26 万博の外周道路はわかりますか?中環からすぐに外周道路に上がり
半周して中環を渡ると、左側の小学校の先に左へ行く道があるので
そこを左折。後は道なりで再び中環を渡った所が山田駅です。
>>27-28 ありがとう。
でも、IC出て中環から直接外周に入れましたかね?
>>29 一旦、中環を茨木へ向かい、途中で池田方面にUターンするんだよ。
>>30 あ、なるほど。
IC出た後池田方面逝ってました。
サンクス!
32 :
国道774号線:02/04/14 01:22
美原ロリータの立体交差工事はいつ完成するのかな?
だいぶ進んでるようだけど。
33 :
国道774号線:02/04/14 20:24
中央環状線の南行きでちょうど中央大通りとの交差過ぎたあたりに
旧道から新道に付け替えたところあるけど、あれは何のためですか?
橋の架け替えかな?
34 :
国道774号線:02/04/14 21:07
>>33 巨摩橋の交差点のことかな?
旧道のように見えるのは高架工事の時に使っていた仮設道路です。
北行きと南行きで交互に使用してました。
現在の新しい高架橋は旧道のあったところです。
35 :
国道774号線 :02/04/14 21:24
>>15 止々呂美ね
大阪府開発エイジレスタウン(という名前だったと思うが)とも
関連しているはず。財政関係で計画縮小。
>>1
あの信号って中国道→万博外周道に行くための信号じゃないの?
中国吹田ICから中環茨木方面へは信号なくでることができる。
つまり中国道利用者のための信号では。
中国吹田のところ
反対車線にも信号ついたよね。
あれも漏れ的にはいらん。
前は外周から中環にいつでも合流できたのに。
でも入れない車も多いみたいやからしゃあないか。
ついでに中国吹田の入り口が
あと少しだけ西に寄ってくれれば・・・・
37 :
国道774号線:02/04/15 00:39
38 :
国道774号線:02/04/15 00:48
新御堂に設置されてるオービスって何キロで作動するの?
39 :
国道774号線:02/04/15 10:40
>>26 別に茨木方面に出てUターンしなくても
素直に池田方面へ出て、道路上部に大きな構造物がありトンネルみたいになって
いる所を過ぎてすぐの分岐を流出し、外周に入ればよいのではなかろうか?
中環の危険地点
(1)美原ロータリー(南北行きとも)
(2)南行大東鶴見入り口下にある側道→本線合流地点
(3)北行千里IC過ぎてすぐの信号(いつも渋滞、追突マジ危険)
(4)南行松原出口の合流(本線と出口の信号を分けていない)
(5)北行摂津北出口
全体として、側道→本線の合流が危険。助走路がない&生垣などで見通しが以上に悪いところが
多いから。
あと、このパターンも危険。
側道を青信号に従い右折(本来は右禁)
→側道の青信号に従い本線にそのまま突っ込む
→本線も当然青信号
→本線は結構飛ばす
→ドカーン
・・・のパターンも怖いかも。実際目の前で見てるし。
もちろん右折してそのまま直進するアホが悪いんだが、そういうのを誘発する
道路構造てのも問題ありと思う。
41 :
国道774号線:02/04/15 14:24
>>39 そっか!モノレール万博公園駅過ぎたとこにそんな道ありましたな。
よく前を通るのに全然気付きませんでした。
42 :
国道774号線:02/04/15 18:34
>>26 万博記念公園駅の下を超えた先の万博方面出口を出て、次の信号を直進。
その先の分岐路を左、次の信号から順に左・右・右・直・左・左でバスターミナル。
いわゆる三ツ辻を通るルートです。夕方に渋滞することもあるが、これが最短経路です。
(逆ルート不可)
43 :
国道774号線:02/04/15 19:07
>>42 それ初心者にはおすすめできないルートだよ(w
行楽期・万博外周大渋滞時向けルート。
今言った出口の次の出口を出て信号左折、すぐに左よりの側道、信号左折、
以下道なりに(Y形三叉路ではやや左より)で、モノレール山田駅の手前で右折。
45 :
国道774号線:02/04/15 23:21
>34
なるほど、1年間にわたる謎が解けました。
>>45 になみに巨摩橋の読み方は、”こまばし”って言うんだよ。
中央環状、よく通ります。
なんで、こんなことになってるんやろ? みたいなこと、どこの道でも
多いですよね。かえって危険なんちゃう? とか。
そういうこと、このスレで書けたら、お互いに注意できるし、また、なにかの
折りに、道路行政に反映してもらえるかもしれない。
いろいろ、書いていきましょう。
まず、全般的に思うのは、本線と側道の接続部分の見通しの悪いところが
多いと思うこと。植え込みなんかにエネルギー使いすぎと思うのもあって、
都市緑化って、安全よりも大事なことなのか? と思うこともよくあります。
花博周辺の中環は、とくにわかりにくく、走りにくく、危険。
そんなこと、書き込みにきますのでよろしくです。
あと、東大阪休憩所、できたときは嬉しかったけど、最近、利用できなく
なった時間帯の方が多くて、とても残念。自動車泥の作業場みたいにされた
のは、警察の責任もあるはずで、荒れたから閉鎖というのじゃ、ひどいと
思うな。あそこ、もういちどやりなおして、なんとかしてほしい。
48 :
国道774号線:02/04/18 11:20
中環 堺から松原方面、
美原ロータリーのカーブを曲がり切った所にも
信号ができてるので鬱
49 :
国道774号線:02/04/18 13:20
>>47 >まず、全般的に思うのは、本線と側道の接続部分の見通しの悪いところが
多いと思うこと。植え込みなんかにエネルギー使いすぎと
同感。あれは危険すぎ。
見通しを最優先するほうが先だろう。
緑化なら、沿道でやればいいこと。
>自動車泥の作業場みたいにされた
のは、警察の責任もあるはずで、
というか、近隣の駐車場になっちゃったからだよ。あそこは。
もういいでしょう。廃止にしちゃっても。
>>48 え?美原ロータリーの堺から松原方面の曲がりきったところって・・・
あそこの合流、確かに危ないからなあ。
下黒山方面からだと2車線一度に減らした上で合流だし、助走路の先っちょにはかならずトラックが止まってるし。
50 :
国道774号線:02/04/18 13:22
ところで、合流における助走車線に停車して寝てるトラック、マジでうざい!
なんのための助走路かわからん。つーか違反なんだから厳しく取り締まれよあれ。
51 :
国道774号線:02/04/18 13:29
>>50 ドウイ
罪的には50Kmオーバーよりはるかに重いと思われ
52 :
国道774号線:02/04/18 13:29
千里中央のJCTを見てると、子供の頃に本とかで
見た未来都市のようなイメージがある。
53 :
国道774号線:02/04/18 13:32
千里インターは90度ずつ回転させても
ほとんど同じ形です
54 :
国道774号線:02/04/18 13:36
大阪の中環は
環7、環8と比べてどうなんですか?
55 :
国道774号線:02/04/18 13:39
環七や環八に比べれば、立体交差もしっかり完備してて渋滞しにくいよ。
環八なんて、主要道との交差地点での渋滞ばっかしじゃん。
56 :
国道774号線:02/04/18 13:40
>>52 千里インターを120キロで通過すると、すっげー気持ちいいよ!
ただ、新御堂から中央環状への入りは、表示が悪くてややこしい。
57 :
国道774号線:02/04/18 13:42
>47
植え込みウザいよな
特に、鶴見緑地通→中環万博口交差点(北行)を左折してすぐ出てくる本線への合流路。
あれ後ろが見えないよ。
59 :
国道774号線:02/04/18 13:50
>>56 梅新から来て中環に入る場合、
走行車線→池田方面
追越車線 →茨木方面
あれは合理的なのであろうか?
60 :
国道774号線:02/04/18 14:17
>>58 中央環状線の車線は、2車線のところが中心だが、ところどころ3車線もあり、
なおかつ側道まである区間もある。
>>59 つーかそもそも本線が箕面てのが実体に合わんけどな。
あと、あそこは車線的には別に問題ないと思う。
方向的にもそれで合致してるし。
ただ、標識がわかりにくいんだよね。
61 :
国道774号線:02/04/18 18:01
>>60 中央環状線は、片側本線3車線+側道2車線+野球ができそうなぐらい広大な
中央分離帯+近畿道片側3車線が、東部区間の標準仕様。
2車線のところなんてあったか?
>>61 美原ロータリー〜松原IC付近は片側2車線だ。
たしかに2車線より3車線以上の区間が圧倒的に多い。
環七、環八の車線数ってどうよ?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 18:19
64 :
国道774号線:02/04/18 18:24
65 :
国道774号線:02/04/18 18:33
大阪府道マンセー!
67 :
国道774号線:02/04/18 20:42
>>65 名古屋には100m道路ってゆうのがあるらしいけど、中環は200mぐらい
あるんとちゃうかな。
68 :
国道774号線:02/04/18 20:58
中環のほんのごく一部
R26,R1になってることを知ってる人は少ない
といってみるテスト
新御堂はともかく、中環って沿線に本当に何にもないな。工場、倉庫
ばっかし。でもそれでいいかも。変にこれ以上店が出来たら余計渋滞
が酷くなるだけだし、人が住み着くには環境最悪だし。そういえばマ
○カル茨木渋滞はもうないの?
もともと中環は市街地をさけて大回りして作ったのだから当たり前だが。
>>61 宇野辺〜大日までの高架橋(跨線橋&跨道橋&鶴野橋&鳥飼大橋)部分は二車線。
つーかあの部分は全線二車線+高架下への進入&合流路と考えたほうがいい。
71 :
国道774号線:02/04/18 22:04
>>68 先生できました
R1 大日-庭窪郵便局前
R26 堺のフェニックスロード
72 :
国道774号線:02/04/18 22:45
>>69 鶴見はなぽ〜とブロッサム付近の混雑は最近ないんかな?
73 :
国道774号線:02/04/18 22:58
大阪の誇れるものって、この中環しかないね。
>69
休日は込むよ。たぶん、ゴールデンウイークなんか、かなり。
花博のところ、近畿道から降りて中環北行きに合流するところは、こわいね。
きのうもその道走ったけど、合流するための距離が極端に短いし、カーブして
よく見えないし。次の信号まで車線を広げておいてほしい。もともとは車線
だったところを、ガードレールでわざわざつぶしてあるが、あれは何のため?
それと、鳥飼の先、同じく近畿道の降り口が中環の内側の車線に開いている
けど(名前忘れた、ごめん)、あそこをおりてくるトラックの多くが、すぐに
中環の一番外の車線を目指そうとする。あれも何とかならんのか、と思う。
卸売り市場に向かうトラックがあれだけあるんだから、中環の次の高架(橋)
の下でUターンさせるようなことしないで、近畿道の下をそのまま走らせる
ようにしたら、もっと危険は少なくなると思えますが、どうでしょう? って
下手な文章でごめん。走ってない人には絶対わからんだろうな。走ってる人
でもわからんか。ごめん。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 10:02
>>71 中環の起点はR310と分岐してからだと思われ
(アトラスではそう書いてた)だからR26とカブらんで
76 :
国道774号線:02/04/19 10:21
>>75 行政区分的にはそうなのかも知らんが、
一般利用者からの観点としてはどう考えても
R26の大浜北町あたりが起点だよ。
大体、安井町〜一条通りからR310を河内長野方向へ走った事が、一度でもあるなら、
そんなこと平然と書き込めないと思うのだが・・?
もしあったのならスマソ
77 :
このスレの1:02/04/19 10:28
新御堂ネタより中環ネタの方が圧倒的に多いですね。
やはり
>>73 は当たっているのでしょうか?
78 :
国道774号線:02/04/19 10:45
中環の東部区間は
近畿道の入口が本線部にあったり、側道部にあったり
まちまちなので、ややこしい。
79 :
国道774号線:02/04/19 11:43
スレの流れてと違うけど、大阪ネタで。
福島付近のR2って工事も落ち着いたみたいで、
道幅も拡がってるのに、片側2車線。
しかも1車線分はフェンスで囲ってますね。
あれは何のため?いつはずすつもりなんでしょ?
80 :
国道774号線:02/04/19 14:10
>>74 その二つ、俺も同感。
>それと、鳥飼の先、同じく近畿道の降り口が中環の内側の車線に開いている
>けど(名前忘れた、ごめん)、あそこをおりてくるトラックの多くが、すぐに
>中環の一番外の車線を目指そうとする。あれも何とかならんのか、と思う。
摂津北インターか?
あれ、やっぱり近畿道出口(中央環状内車線)→中央環状最外車線にトラックが横切るのは
俺の気のせいじゃなかったのか・・・
いや、やたらいつもそうだからな。
あれなら、信号でもつけといて欲しいよな。本線・出口区分の信号。
事故が起こらない限りつけないでしょうが。
>花博のところ、近畿道から降りて中環北行きに合流するところは、こわいね。
>きのうもその道走ったけど、合流するための距離が極端に短いし、カーブして
>よく見えないし。
大東鶴見インターか。俺そこからいつも出るんだが、あそこも怖いね。
2車線一度につぶされて本線合流後に信号に到達するんだが、最初はちゃんと
本線に入り込めなかったよ。
何を考えて信号の手前でつぶしてるんだろうね。よくわからん。
81 :
国道774号線:02/04/19 14:12
あと、いつもウザいのが、北行きの門真インターチェンジ(入口)横の信号。
桑才新町の信号の次の信号な。旧道との合流地点。
あれ、いついかなる時に通っても赤信号。しかも、やたら長い。
あそこのせいで渋滞してるんだよな。
82 :
国道774号線:02/04/19 14:31
>>74 >>80 摂津北IC-次の高架下Uターン-北大阪流通センター入口--r14--高槻は、
近畿道から高槻への最速ルート。
ただし近畿道出口(中央環状内車線)→中央環状最外車線の車線変更は
めっちゃ難しい。
83 :
国道774号線:02/04/19 15:05
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 17:47
>>76 よー通るで。そら、あんだけの広さがあったら、
そない言う気持ちも良う分かる。もしかしたら、重複区間かもしれんな。
ところで、内環てどこ〜どこまで?
85 :
国道774号線:02/04/19 20:47
>>73 東京人、名古屋人には
阪奈道路も自慢できそうだ。
86 :
国道774号線:02/04/19 21:08
87 :
国道774号線:02/04/19 21:57
>>85 元有料道路だから、多少スゴくても当たり前だわ。
88 :
国道774号線:02/04/19 22:31
生IPだが公開串制限にかかってて書き込めない板が多いぞ?
>>87 今の日本では有料が無料になるだけ十分スゴイ(情けないけど)。
90 :
国道774号線:02/04/20 09:32
>>84 そういえば内環も国道に指定されたね。
中環はずっと府道のまま?
91 :
国道774号線:02/04/20 10:31
国道43号線の本線もいれてくれ。安治川から中島まで無料ですよ。
92 :
国道774号線:02/04/20 10:53
泉北1号線モナー
93 :
国道774号線:02/04/20 14:09
>>84 内環は(R479)住之江の浜口〜豊中の江坂までじゃなかったっけ?
94 :
国道774号線:02/04/20 14:22
R479としては豊中市稲津町(R176)までとなってるけど、内環=R479
なんかな?それと長居公園通りの部分は、内環という感じがせんなぁ。
おれは、弁慶前交差点や下黒山あたりまで内環とよんでるよ。
95 :
国道774号線 :02/04/20 16:37
>>93 漏れとしては豊中は上津島までと思っているが。
96 :
国道774号線:02/04/20 18:17
吹田市江坂age
97 :
国道774号線 :02/04/20 18:21
98 :
国道774号線:02/04/20 21:15
中環と張り合える全国の一般道(自専道は除外)
名四国道
名岐バイパス
R41名古屋〜美濃加茂
他頼む
>80 レスありがとう。やっぱり危ない所、あちこちにありますよね。
>82 そうですよね、摂津北出口から中環を横切っていくトラック、
ほんとに、いつもこわい思いをしています。近畿道の出入り口は、
中環の一番外の車線に統一してほしかった。近畿道の出入り口って、
また、中環と交差する他の幹線道路からどこも遠いので、不便な
とこもありますね。82さんが書いてくれたルート、よくわかりました。
よく事故ってると思いますが、改善されないですね。
100 :
国道774号線:02/04/21 23:35
淀川の100円橋ってどう?
101 :
国道774号線:02/04/22 00:52
>>98 新大宮バイパス(R17/埼玉)
基本3車線(一部4車線)、主要交差点立交化、首都高併設。 埼玉の奇跡です。
あと首都圏では湾岸道路ぐらいか。
確かに東京から透明・迷信走って吹田ICから中環・中国道へと入っていくと
ヨーロッパにでも来たような錯覚すら覚える。万博マンセー
>>98 R16 保土ヶ谷バイパス 無料の3車線高速道
日本の奇跡です。
あと、横浜の環状2号も、3車線の一般道だが
立体部が多く、横浜新道有料化の代替としてはGood。
まぁ、もっと有効な税金の使い道がある気もするが。
103 :
国道774号線:02/04/22 02:16
R122の川口JCT=岩槻IC これも埼玉の奇蹟じゃない?
11キロ弱に4つくらいしか信号ない。隣の本線料金所渋滞する
東北道を横目に。
でも今年はWC会場で要注意道路だ。
104 :
国道774号線:02/04/22 11:09
>>102 保土ケ谷BPは自動車専用道路なので除外
>>98 R43・・・・ほぼ全線3車線
新なにわ筋〜大阪臨海線・・・・野田阪神〜岸和田カンカン、大部分が3車線
R26・・・安井町〜岸和田、大部分が3車線
>>104 R43は大震災までは4車線でしたね。初めは5車線だったとか。もうすこし信号の
つながりをよくした方が公害が減るような気がするが。
106 :
国道774号線:02/04/22 14:16
ラッシュ時のごぼう抜きは一服の清涼剤です。
・・・地下鉄御堂筋線乗務員
車の間を抜けながら地下鉄御堂筋線と競争するのは、
私たちの醍醐味です。
・・・バイク通勤・通学者
美原ロータリーってどこがロータリーやねん。ここに限らず、ロータリーに
どんどん信号が設置されてゆく。あほらしい。
109 :
国道774号線:02/04/22 18:04
>>108 美原ロータリーの高架橋はいつ完成するのかな。
松原から堺方面だけなのか、下黒山方面にも行けるのでしょうか。
誰か知ってます?
ところで今里筋×千日前通り×長堀通りの今里交差点は、ロータリでなくなって
から何十年もたつのに いまだに中高年の人は、今里ロータリって言ってるな。
110 :
国道774号線:02/04/22 18:40
>>106 寿司詰めの電車と
大渋滞の自動車はどっちが快適?
北急・市交の乗務員が一番快適。
112 :
国道774号線:02/04/22 20:57
>>101がいいこと言った
日本のヨーロッパ中環マンセー
>>112 ただ大型トラックばっかりで殺伐としてるのはヨーロッパとちゃう。
114 :
大阪・城東:02/04/24 01:35
>109
そうそう、今里ロータリーと、あと、元町ロータリーいうのも、わりとまだ
言ってる人、おりますな。御堂筋、四つ橋筋の南側の分岐ですが。
で、ほんとにロータリー、といえるところはどこか?と考えたのですが、
大阪市内では旭区の新森公園のところのロータリーくらいしか思い浮かばなかった
です。信号はありません。ただし、通行量も少ないですが。
中環 美原ロータリー、あのあたり、いつも工事で混んでいますがはやく高架橋
できてほしいですね。
115 :
国道774号線:02/04/24 01:49
>>114 小規模ロータリーなら千里中央の南西あたりと白鷺あたりにあったような...
一度通っただけなのでよう覚えてないです。
116 :
国道774号線:02/04/24 02:31
>>115 千里NTには津雲台とか藤白台とか何カ所かあったような・・・
あと白鷺というより初芝付近や北野田付近にもあったはず。
大美野の噴水の所もそうじゃなかったっけ。
深日のロータリーと言うのもあったように思うがどうなんでしょ。
>>116 初芝付近はロータリーがなぜか2連発。北野田の大美野噴水はもう少し
大きくてきれいでロータリーらしい。これらは戦前の宅地開発で外国の
真似をしたのでしょう。
深日ロータリーは何年か前にお亡くなりになりました。どうしても交通
量が多い上に大型トラックが多い道ではロータリーは不利なのか?
118 :
国道774号線:02/04/24 09:55
新御堂南行きの西中島でおりて、十三方面へ右折すると
木川ロータリーがある
119 :
国道774号線:02/04/24 11:27
西成区の霞町にも霞町ロータリーがあったけど、去年あぼーんされたよ。
堺筋と斎場はいくみちね。
120 :
国道774号線:02/04/24 12:26
>>119 別に渋滞が酷いというわけでもなかったが、なんでやめたんだろう。事故が
多発したんか?
西宮ICは北側で切れてる変則的なロータリー
用地の節約のためにしたらしい。
大阪でないのでsage
122 :
国道774号線:02/04/24 14:31
ロータリーとは言えんかもしれんが
ヤパーリ、千里インターでしょう。
日本の一般道路相互連絡のICでは文句なしに最大でしょう・・・?
これ以上のものありますか?
123 :
国道774号線:02/04/24 17:57
124 :
国道774号線:02/04/24 18:15
>>123 >でも、やっぱり千里のほうがカコイイな〜。
同意。でも浦安もカコイイ
125 :
国道774号線:02/04/24 20:36
128 :
国道774号線:02/04/24 21:34
129 :
国道774号線:02/04/25 02:38
スレ違いでスマソなんですが、中環南行きの久宝寺緑地のところで結構古い日産のADバン
(だと思う)のボンネットを開けて、延々修理のような事をしてるオッチャンを見た事
ありませんか?
白髪で帽子をかぶり、結構しっかりとした身なりなのですが、その場所でボンネットを
あけて停まっています。オッチャンはエンジンルームを覗いているのですが、手に工具
を握っているような感じはなく、この2週間に3回は目撃しています。2回目の時は昼過ぎ
から夕方まで停まっていたとおもいます。
そんなにすぐ壊れるのか?
いなくなっているところを見ると、修理は完了したのか?
故障だとしてもなぜ同じ場所でこわれるのか?
等、疑問がいっぱいです。漏れは整備工場で働いていてよく中環を利用するので気に
なっています。この前積車で通りがかった時に、乗せてあげようかとも思ったのですが
正直ちょっと雰囲気が「?」な感じだったので通り過ぎました。
どなたかこのオッチャンに付いて詳しい事を知ってる人がいれば詳細キボンヌ。
130 :
国道774号線:02/04/27 01:24
それにしても巨摩橋や弁慶交差点の高架化や新金岡の地下化+
長原IC-松原ICの無料通行ができるようになってで東部から南部は
良くなりましたね。
あと美原ロータリの高架が完成すればかなり最強。
他に改良して欲しい所ある?
大和川
132 :
国道774号線:02/04/27 01:34
中環 茨木の奈良付近いつも渋滞
133 :
国道774号線:02/04/27 01:45
>>132 荒本より北は、ぜんぜん変わらんな。
>>131 大和川? 近畿・阪和道を無料通行しよう。
大和川とは大和川沿いの道(高速?)なり。
東西の交通は余り良くないと思うが如何?
135 :
国道774号線:02/04/27 01:59
>>134 中環のことじゃないのね。阪神高速大和川線のこと?
環境に配慮したために地下化することになったが、あまりに
莫大な費用がかかるため事業化が遅れているらしい。
詳しくは阪神高速のスレで聞いてちょ。
136 :
32 KB :02/04/27 13:16
>>130 中環全体にだけど、アスファルトの轍を何とかしてほしいね。雨の日なんかスゲー
怖い時がある。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 16:54
>>136 シャープの工場のトコの高架は轍がひでぇよ
138 :
国道774号線:02/04/28 23:47
どうせモノレール伸びないんだったら
中環にバス通してほしい…鶴橋周りだるい…
八尾-門真市とか…
139 :
国道774号線:02/04/29 00:10
>>138 あったんだけどね。たしかこの板にも国鉄東大阪線スレがあるはずだけど。
140 :
国道774号線:02/04/29 00:22
外周の競技場から名神・近畿道吹田ICへ入るには、中環
に合流して100m強の区間を3車線右に渡らねばならぬ。
恐いけど信号付けたらヒンシュクやろね。
141 :
国道774号線:02/04/29 00:35
>>140 自信がなければ外周道路を半周走って西側から中環に合流
したほうがいいよね
あっちからだと1km弱あるはず
合流手前のゼブラゾーンで、中環の流れが途絶える
まで待機しているらしきクルマが時々おるね。
その点では、中国吹田出口の信号は意味あります。
143 :
国道774号線:02/04/29 01:53
>>139 あれは旧中環をマターリ?走っていたらしいんで
それよりは渋滞少なくてかっ飛ばせると思うんだけど…車乗れないからわからんが。
需要ないんだろな。俺的には大有りなんだが。摂津仕事行ってたし。アウトレット行くし。
途中の鉄道各線に連絡できない諸刃の刃ってのもあるけど。
144 :
国道774号線:02/04/29 02:17
新御堂には、なぜ路側ラジオがないのでしょう。
145 :
国道774号線:02/04/29 11:39
>>143 中環を走る系統もあったよ
国鉄東大阪線スレ 74 :国道774号線 :02/02/09 01:54
1975年頃 近鉄バス中央環状線18系統
久宝寺駅前-金物団地-宝持-八戸ノ里駅前-新家----(ずっと中環いろいろ停まる)--
-----沢良木-奈良-エキスポランド
というのがあった。さらに17系統は南へ長吉長原からなんと松原駅前まで足を
延ばしていた。
八戸ノ里駅前の時刻 エキスポランド行 9-14毎時45/10:45/15:35/17:30/18:25/19:15
松原駅前行 20:40/20:33
146 :
34 KB :02/04/29 16:13
新御と名神が交差する所(江坂の北側)って、ホントに幽霊出んの?
147 :
国道774号線:02/04/29 23:11
>>139 >>145 勉強になりますた。ありがとう。松原まで行ってたとは漢。
エキスポには近鉄バスの標柱が残ってますね。次は→春宮住宅東口に萌え。
車買え、ということか…田舎じゃあるまいに。
148 :
国道774号線:02/04/30 00:13
千里以南の新御堂を走る路線バスもないね。高速バスは別にして。
149 :
国道774号線:02/04/30 01:36
>>148 市バスの104系統が新大阪の高架を走るのと、阪急バスの
江阪駅前-JR吹田が江阪駅前交差点から広芝町交差点の
間を走っているがバス停はない。
151 :
新御堂筋@相模国:02/04/30 06:47
千里万博モノレールぱるぱる梅田茶屋町観覧車江坂淀川 萌え
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 15:09
イタチ害スマソ
大阪市内で安い駐車場(TIME以外で)ってナンボぐらいよ?
153 :
国道774号線:02/04/30 19:01
アベノ近鉄百貨店の南側の百貨店契約駐車場の隣 昼間100円/h
リッチドールに行くのに便利だぞ!
154 :
国道774号線:02/04/30 19:28
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 15:36
156 :
国道774号線:02/05/01 16:05
少しあるくが天王寺バイパス下のコーナン駐車場なら無料だよ。
157 :
国道774号線:02/05/01 16:35
>>156 スーパーやホームセンターはまだしもパチンコ屋なんかには
止めない方がいいよ。怖い目に遭うかも。
158 :
国道774号線:02/05/02 23:48
中環はほとんどの主要幹線道路と立体交差になってるのが(・∀・)イイ!
立体交差になってないのは花博通り、長居公園通りぐらいなもんじゃ?
159 :
国道774号線:02/05/03 08:02
花博通りとも立体交差してますが、何か?
>>158 長居公園通りはネックやね。名前に反してトラック専用道だし。
161 :
大阪・城東:02/05/04 00:19
>>160 そうそう、中環、南向いて走ってても、長吉長原のとこで、右折車いっぱい
で右折車線すくなくて本線に溢れて渋滞。左側の車線は違法駐車で1車線
塞がれてることも多い。そもそも、そこにしても、あんなに広い中央分離帯
というか遊休地があるのだから、もっと手前から車線を増やすべきと思う。
追い越し車線走ってていつも思うのは、何もあの分離帯(遊休地)と道路の
境目を、わざわざブロック積んでまで恒久的に別ける必要があるのか?と
いうことで、金網のフェンスでは、しょっちゅう車に飛び込まれるというの
かもしれないが、しかし、ブロック積んで、あんなにしっかりと立派な壁を
作ってしまうと、交通量に応じた道路の改良なんか、できそうにないと
感じるんだわ。
長居公園通りと中環、立体交差にしてほしいが、それがだめなら、右折用の
車線をもっと長く、広くとってほしい。
162 :
大阪・城東:02/05/04 00:28
>1
1に文句があるのではないんですが、大阪人として、新御堂と中央環状は
、昔から誇りなんですが、しかし。
道に落ちてるゴミの多いこと、あれ、ひどいですよね。
弁当ガラの山になってるのなんか、鼻曲がりそうな悪臭ただよってくる。
衛生的にも悪いと思われるけど、どういう連中があんなことしてるのかなぁ。
飲み終わった空き缶を、道ばたのフェンスとか木の枝なんかにひっかけてる
馬鹿もいるようですが、あれは高さから見て、大型のドライバーと想像が
つく。プロドライバーなら、毎日、自分が仕事させてもらってる道路は、
神聖な仕事場じゃないのかい?と思うのですが、どうなんでしょうね。
あんまり大阪以外で車に乗ってないので、よくわからないのですが、
道ばたや分離帯に、車から捨てたゴミがいっぱい落ちてるのは、よそでも
同じなんでしょうか、大阪はひどいのでしょうか。
>>162 プロの人によるゴミのポイ捨ては昔から問題になってるが、大阪の場合、
素人さんも平気で捨てる・・。
164 :
国道774号線:02/05/04 10:33
長吉長原の交差点は立体交差になるよ。たしか中央環状の北行き線が
渋滞の原因を作っているので立体交差になるそうです。
165 :
国道774号線:02/05/04 10:45
>>164 いつから?
工事始まったら、又、渋滞?
166 :
国道774号線:02/05/04 11:56
新御堂南行き、淀屋橋への出路の工事をしていますが、
あれができると左右2箇所から淀屋橋へ出ることが
できるのでしょうか。しかし1号線への出路は妙に
狭いね。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 12:23
今、近畿道の下で工事やってっけど、あれはちゃうんか?
168 :
国道774号線:02/05/05 01:31
右折レーンを作って欲しいところがある。
例えば、本線三車線でも一番右側の車線が右折兼用のところ。
学研都市線とか、近鉄大阪線の近くにあった。
あと、美原ロータリーですが、今日松原から堺方面に行くときに見てたら
北から東方向の高架はほぼ完成。更に、北から南方面を作るようにも
見えた。(真南から高架方向をみればそれらしきものがみえる)
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 17:37
中環名物
河内屋のかすうどん
170 :
国道774号線:02/05/07 17:44
>>162-163 タクシーの運転手が火の付いたタバコをポイ捨てするんだから、
後ろに乗用車が居ようが居よまいか、時々(殺したる)って、
叫ぶのは、自分だけか。(中央環状に多いい)
171 :
国道774号線:02/05/07 17:48
北向け、2−3斜線の所で、右側をトナミと佐川の大型が60キロ丁度で
引っ張って混雑させる、真ん中をゆっくり走っていても、左側から
爆進のトラック、タクシー、一般乗用車、ホンマ怖いは。
>>171 「厳密」には右端車線を常時走るのはおかしい。
173 :
国道774号線:02/05/07 18:06
>>172 可笑しいことを、さも普通(当たり前のように)に、時がながれるのも大阪
地元、しょっちゅう利用している人は、その暗黙のルールで通行している
のも、大阪なんだね。だから、サンデードライバー、地域外タクシー、
トラックが通行すると、かえって混雑の原因を作り周りをいらいらさせる。
174 :
国道774号線:02/05/07 18:40
ネズミ捕り、移動オービス情報きぼんぬ。
175 :
国道774号線:02/05/07 19:58
>>174 移動オービスは、中環千里ICのけた下、新御堂北向け(箕面方向)で
時々見たけど、最近は?
176 :
41 KB :02/05/08 09:24
177 :
国道774号線:02/05/08 12:03
そのバスは一般道経由じゃなくて近畿道経由だよ。
でも、乗る度に人が減っていって...
結構便利だったのになぁ。東大阪南部からは。
178 :
国道774号線:02/05/08 12:50
新御堂主なオービスを上りと下りで教えてもらえませんか?
私は、春から大阪転勤になった営業マンです。
179 :
国道774号線:02/05/08 14:24
>>177 145のバスのことかな?
近畿道経由になる前は中環経由だった。
>>178 緑地公園駅北側(上下とも)
ただし生きているかどうか不明
181 :
国道774号線:02/05/08 22:48
北行き桃山台駅すぎたあたりもオービス?
182 :
国道774号線:02/05/08 23:03
>>180 あれ、生きてるのか漏れも知りたい。
見た目ではあからさまに「ご臨終」状態なんだが・・・。
けど、下り車線のほうは最近になって警告の看板が立った。
183 :
国道774号線:02/05/08 23:13
夜はみんな100`くらい出してるから大丈夫なんじゃない?
>>183 制限速度60のはずだから、生きてても100では光らないと思われ
185 :
国道774号線:02/05/09 00:44
>>174-175 下り車線の緑地公園あたりの路側帯でやる事がたま〜にあるみたい。
連れが140Km/hで一発サヨナラした事アリ。
186 :
国道774号線:02/05/09 01:01
交通安全週間とか期間定めて決め打ちするよ しんみ
187 :
国道774号線:02/05/09 02:11
>>181 多分 1度110km/Hでとられた
何とか、逃げ切ったが
以前は移動オービスも多かったね
他府県ナンバーで助かった
188 :
国道774号線:02/05/11 12:42
外環・内環・中環以外に大阪環状線というのがあるけど
南の湯里から今里筋を通って北はどこまでか知ってる?、
189 :
国道774号線:02/05/11 14:47
190 :
国道774号線:02/05/11 15:07
191 :
国道774号線:02/05/11 15:54
>>188 すうぱあまっぷるには都島通りの
ところに「市道大阪環状線」って書いてある。
192 :
国道774号線:02/05/11 17:56
>>188 環状と云うからには、南部はどうなっているんだろう?
>>192 南港通りがそれに相当するんじゃないでせうか。
↑のすうぱあまっぷるによると、今里筋の「市道大阪環状線」
の文字は東住吉区今川辺りに書いてある
南港通りの南はもう内環だし
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/11 22:03
新御、名神の下付近のカメラってNシステムやでな?
195 :
国道774号線:02/05/12 03:44
第二京阪はさすがに有料なんだろうな
196 :
国道774号線:02/05/12 18:08
さすが関西はバカ!!
素晴らしいね
大阪がロスだって!?
ただの乞食の街ジャン
町全体の70%が同和地区なんだって
そら、チョーリッポばっかだな
どうりで町が臭いわけだ
あとはオバタリアンがいるだけ
自分のことしか考えられない最低人間の巣窟
東京はNYでもSOHOだろ?大阪はASIAの腐った象徴そしてその大阪の象徴が
通天閣?汚い街だよな お前もそんなところで育ったんだろ
乞食の息子がいきがってんじゃねーよ
関西の金持ちなんてしょせんはあこぎな商売して騙し取った汚い金だろ
まぁ世の中金さえあればある程度カモフラージュできるけどね
あなたのお父様は映画スターですか?
かっこいいね
現実見てみな
標準語も使えず目上相手にも関西弁。
レベルが知れるぜ
>>195 専用部(自動車専用=有料)と一般部(一般道)の併設
198 :
国道774号線:02/05/12 20:32
200 :
国道774号線:02/05/12 21:31
200だよーん
201 :
国道774号線:02/05/12 21:57
>198
五月病か何かでおかしくなったのでしょう。
ほっといたほうがいいと思う。
202 :
国道774号線:02/05/12 23:01
東京のほとんどは、東北と関東の外れの田舎もんの集まりジャン
気取って標準語喋っても、田舎弁が出るんだなこれが
関西(大阪)の悪口の前に、東京もしっかりしたら、新宿じゃ夜は
外国人に占領されて、ヤクザも隠れているらしいね、大阪は盛り場でも
安全だからね、イラン人アラブ人等の外国人が堂々とシャブ売らないよ。
203 :
国道774号線:02/05/12 23:59
大阪も東京も五十歩百歩。
東京生まれで今は大阪に住む漏れが言うんだから間違いない。
不毛な争いはやめれ。
>>203 賛成!あんたえらい。最近不毛な地方叩きスレ多い。
205 :
国道774号線:02/05/13 00:12
>>203 1行目に激しく同意。
当方大阪・兵庫に生まれてから18年住み、
現在上京して5年目。
206 :
国道774号線:02/05/13 08:27
207 :
国道774号線:02/05/13 11:35
新御堂の話だが、
朝ラッシュ時、神崎川での合流で混むが、
あそこから新大阪まで3車線にすれば、混雑が多少はましになるかも。
208 :
国道774号線:02/05/13 22:50
千里中央まで3車線にしてほしい。昔、上岡龍太郎が、
新御堂2階建てにしろ、って喚いてた。新御堂は芸能人
の利用度激高と思われ。
209 :
国道774号線:02/05/14 00:52
新御堂を使うのは千里の毎日放送に通うからじゃなかったかな。
それも今は場所変わったし。
大阪を去って早10年。
未だに浜村純は朝のラジオをしてるんだろうか。
>>209 「ありがとう」やってるよ。
アシスタントは変わっただろうけど
土曜日はユニバーサルスタジオでやってます。
211 :
国道774号線:02/05/14 08:29
212 :
国道774号線:02/05/15 10:04
豊中付近、中環西行き、なんでいきなり混雑?と思ったら
キ○ナスのGS待ちで車線ふさいでいる。
並んで入れるほど、そんなに安いか?
確かに兵庫県に入ると、痛み産業経営のGSが多くて高いけど。
213 :
国道774号線:02/05/16 01:07
>>212 あそこは昔から安かったよ
最近、格差がなくなってきたが
かつてはリッター5〜10円は安かったと思う
昔は結構すいてたのに、最近混んでるので
たしかにウザイね
中環まで渋滞させるし、20分待ちなんてざら
サービスはむかしから良かったよ
混んでなければおすすめ
>>212 吹田から来て新御堂入る手前の、フォルクスの隣のところだよね?
あそこは車出にくいだろうね。
215 :
国道774号線:02/05/16 20:09
>214
そこも渋滞のもとになっていることがあるが、
212さんが言っているのは、柴原付近のGSのことと思います。
>>214 あそこはエッ○だよ
確かに合流しにくい
217 :
新御堂筋@相模国:02/05/17 02:29
桃山台
219 :
国道774号線:02/05/17 19:44
明後日の泉北2号線の通行止に関する情報キボンヌ
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/17 21:44
222 :
国道774号線:02/05/18 17:35
そうそう、毎日放送茶屋町に変わったんだね、建物の前の道何んて言うの?
223 :
国道774号線:02/05/18 23:26
MBSの前の道が新御堂筋。
毎日放送の千里丘放送センターはUSJスタジオが出来たために去年閉鎖されました。
茶屋町に本社が移転した後も一部の番組は千里から放送をしておりました。
俺の名はルパン三世。かの名高き怪盗ルパンの孫だ。世界中の警察が俺に血眼。
ところが、これが捕まらないんだなぁ。まあ自分でいうのはなんだけど、
狙った獲物は必ず奪う神出鬼没の大泥棒、それがこの俺、ルパン三世だ。
次元大介、俺の相棒。早撃ち0.3秒のプロフェッショナル。クールなガンマン。
その上義理堅く頼りになる男。
十三代目石川五右エ門。古の大泥棒、石川五右エ門の末裔。居合抜きの達人。
何でも真っ二つにしちまう、怒らせるとこわーい男。
銭形警部。御存知銭形平次の子孫。警視庁の敏腕警部。
俺を捕まえるのを生き甲斐とする、俺のもっとも苦手なとっつぁんだ。
謎の女、峰不二子。女盗賊か女スパイか、この俺にもわからない謎の女。
いつもひどい目に遭うが憎めないんだなぁ。おらぁカワイコちゃんには弱いからねぇ。
さてさて、これら一癖も二癖もある連中に囲まれて、
(今週は)どんな事件を巻き起こしてやろうかな。
226 :
大阪・城東:02/05/20 00:50
↑これ、何? スレ違いか?
227 :
国道774号線:02/05/20 00:59
万博のテニスコートから一番近い阪急の駅までの道教えてください。
228 :
国道774号線:02/05/20 20:44
>>227 山田駅。テニスコート南端から万博公園西口へ渡る橋の途中に下の道(車は外周方面への一方通行)に降りるところがある。
これを降りて外周と反対方向へ行く。
そのまま道なりに行けば中環・中国道を越えてモノレールをくぐり、そのすぐ先の左手に山田駅が見えてくる。
モノレール開通以前は万博公園まで山田駅から歩く人も(今もいるとは思うが)多かった。
229 :
国道774号線:02/05/21 19:18
国道171から中央環状に合流するところの工事、明日もするの?
夜間にしてほしい。
南部の中環の内側はワールドカップの交通規制の対象になります。
231 :
国道774号線:02/05/25 13:01
捨てたらア缶!!age
232 :
国道774号線:02/05/25 15:21
5/25新御堂筋茶屋町付近で青レガシー全焼!!!
おかげで千里まで11km渋滞
233 :
国道774号線:02/05/25 15:50
234 :
国道774号線:02/05/25 15:52
235 :
国道774号線:02/05/26 20:33
缶取りロード
236 :
国道774号線:02/05/28 01:08
内環は少し前までr1だったと思うのですが、国道に召し上げられたあと
r1は、いずこへ?
>>236 万博外周から彩都へ。
最近は少しずつ改良されてきたけど、
以前はかなり悲惨なr1だった。
ここ半年ほど通ってないけど、
たぶんまだ悲惨な区間は多そう・・・・
238 :
国道774号線:02/05/28 02:08
>>237 サンクス
ありゃ こんなところに 立派な?府道1号線だなぁ!
239 :
国道774号線:02/05/28 02:18
r15八尾茨木線も不可思議なルート、絶対にトレースできない。
徳庵のアーケド付きの商店街を白昼堂々と通るのは、なかなかできない
経験だ。
計画ではすごいr1に化けるらしいってことも付け加えておくよ。
記憶違いでなければやけど・・・
241 :
国道774号線:02/05/28 09:52
新r1
万博外周〜R171
都市計画道路道祖本摂津北線(22m)
R171〜府道勝尾寺茨木線
都市計画道路茨木箕面丘陵線(30m)
府道勝尾寺茨木線以北
都市計画道路茨木箕面丘陵線(33.7〜65m)
らしい・・・
さらにその先は都市計画道路大岩線(22m)
(現府道茨木亀岡線の新道)と接続して、
千提寺付近で第二名神自動車道のICと繋がる模様。
ついこの前まで狭いところで3m程度、広くても6m程度で
(除く万博外周〜R171)
沿道にホタルがいるくらいのどかだったのに、
すっげぇー変わり様です。
ここまでする必要あるんかいな・・・
このスレにふさわしい道にはなるんやろうけどね。
242 :
国道774号線:02/05/30 00:59
>>239 確かにr15は凄い、花園あたりは原付でも走行不可、
自転車でも走行困難、
その割にクロスする道路にr15はここから曲がりますと、
案内板にでかでか載っている。
地図も色を付けてる。
もうアホかと思う。
243 :
国道774号線:02/05/30 01:20
>>242 交通情報で府道15号八尾茨木線菱江を先頭に西行き渋滞とか言われてもなぁ
どこのことだかようわからんです。
244 :
国道774号線:02/05/30 01:20
東行きに訂正 スマソ
245 :
国道774号線:02/05/31 00:27
花園ラグビー場の北側から北のほうに伸びている道(4車線?)は
これ以上延びないのですかね?中環、外環の間なので補完的役割が
できるののでは・・・
246 :
国道774号線:02/05/31 00:50
>>245 花園図書館から阪奈下り線まで続く片側2車線の道のことですね。
このあたりは大規模な区画整理事業があってそれに伴ってできたもの。
道路のネットワークの一環として造られたかどうかわかりません。
だだ中央大通りとの交差点ではアンダーパスの準備はしているし南端のさらに先は
少し用地が確保されていて現在は花園図書館の駐車場として活用されている。
北端が阪奈下り線に繋がったことで結構使えると思うのですが、交通量は
少ないですね。
ということは、阪奈から中央大通りまでは使えるということですね。
(被服団地逃げられるのは大きいかも)
248 :
国道774号線:02/06/01 12:29
>>242 確かにr15は凄い、花園あたりは原付でも走行不可
こりゃぁ,酷道スレいきだね。あっ府道だからだめか。
249 :
国道774号線:02/06/01 12:40
>>247 使えるよOKです。
でも中環まで行くなら奈良県スレ444のルートがいいかモナー
251 :
国道774号線:02/06/01 22:11
阪神高速淀川左岸線と新御堂どの形でジャンクションできるのでしょう?
つくりがヘボくて一方の渋滞がすぐにもう一方に波及するとか成らなければ
いいけど。
252 :
国道774号線:02/06/01 23:56
夜の北行きの金物団地と次の信号のつながりはどうにかならんのか
猛ダッシュ前2、3台しかいかれへんがな おまけにパトカ多いし
253 :
国道774号線:02/06/04 00:20
中央大通りの西行きの四つ橋筋から新なにわ筋あたりの信号のつながりはどうにか
ならんのか
各信号で停車せなあかん せっかく船場の高架橋をきげんよう走ってきたのになぁ
>>212 遅レスだけど
いつもそこで入れてるけど,店員の動きが何か遅い.
注文聞いたら,先に給油始めてから色々聞けって感じで・・・.
窓拭くのも何かのんびりしてるし・・・
255 :
国道774号線:02/06/05 16:49
美原ロータリーの高架橋はもうできあがってる様に見えるけど、
いつから通れるのかな?
>>242 東から知り合いが花園駅方面に行く時間違って手前で右折してしまい号泣したらしい。
「花園本町」コッチって書いてあるもんなぁ。間違ってないんだが、神社にぶつかる。
それから先はめっちゃ狭い住宅地の路地…破壊力抜群。
自転車で行って見ようと思ったけどわけがわからず断念。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/06/09 19:28
君死にたまう事なかれ
258 :
国道774号線:02/06/10 20:58
daily ウォガ!
260 :
国道774号線:02/06/14 23:40
今御堂筋行って来たけど交通規制されてえらい渋滞してた。
機動隊の車がそごう前から道頓堀までずらり。
○大阪では街を歩いているだけで、ひったくりに遭うというのは本当ですか?
>ほんとです。最近歩道に、ミニバイクのひったくり対策のガードレールが積極的に設置されてます。
○大阪では通りすがりの人と目が合うと刺されるって本当ですか?
>ほんとです。「なに、めんちきっとんねん」といってしばかれます。
僕も一度危なかったのですが、「ぼく、うんちなんかけってません」とアホな子のふりしたら事なきを得ました。
○大阪では電車に乗ると物乞いが寄ってくるって本当ですか?
>半分ほんとです。電車のなかよりも、切符売り場とか、横断歩道の信号待ちとかでおごってくれと声をかけられます。
また、車内ではいすに新聞紙をひいて寝ている方を以前よく見かけました。
○大阪ではお好み焼きをおかずにご飯を食べるって本当ですか?
>ほんとです。焼きそばにご飯、チャーハンにご飯という組み合わせもポピュラーです。
○大阪では標準語を使うと民衆から袋叩きにされるって本当ですか?
>ほんとです。とくに小学校の低学年では顕著です。
○大阪では在日チョンが暗躍してるって本当ですか?
>ほんとです。詳細は宮崎学の著作を参照してみてください。
○大阪ではヤクザが駐車トラブルで一般市民をリンチするって本当ですか?
>ほんとです。でも、逆に仲良くなればメリットもたくさんあります。
○大阪では交通違反してもお金を渡せば違反を揉み消せるって本当ですか?
>ほんとです。でも、場合によってはお金渡さなくてももみ消せます。
○大阪では阪神タイガース以外の球団のファンと公言すると殺されるって本当ですか?
>場合によります。一昔前に、ヤクルトと阪神が珍しく優勝争いをしたときがありましたが、
ヤクルトが優勝した翌日にヤクルトの野球帽をかぶって高校に登校してきた級友がいました。
殺されました。
262 :
国道774号線:02/06/16 04:13
264 :
国道774号線:02/06/17 13:26
阪大前あたりは、信号多すぎ。よく混んでるし。
その前後がいいだけにちょっとなぁ。
265 :
国道774号線:02/06/17 21:44
ちょっと南阪奈道路の完成図を見て下さい
http://www.osaka-road.or.jp/kanseizu.HTM 料金所は美原JCTからはいってすぐのところにできるようですが
松原方向と堺方向からの車は分離されずに混じってくるようになっている。
すると松原JCT-美原JCT間は南阪奈道路の料金に含まれるというか無料というか
そういうことになるんでしょうか?
もうすぐ開通するだけに気になります。
266 :
国道774号線:02/06/17 23:38
>>265 西名阪より高くならんようにしてあるんじゃぁない?
267 :
国道774号線:02/06/20 01:44
268 :
国道774号線:02/06/20 22:14
夕方の中央環状吹田付近、西行き東行きとも事故してた…
中国道で良かった…
269 :
国道774号線:02/06/22 00:21
中央環状線のセンターの広い空地は何のためにあるの?
門真付近の中央分離体内は工場があって、線路があるみたいだけど、あれは何?
270 :
国道774号線:02/06/23 10:34
>>265 その区間は無料にせんと誰ものらんだろう
>>270 堺から来ると\500、長原から来ると\0ということになるが
距離はあまり違わないのにこの差はなんだろう
272 :
国道774号線:02/06/23 23:06
>>271 やっぱり西名阪との料金差を無くすためじゃないでしょうか。
西名阪の渋滞緩和に役立たせたいんでしょう。
橿原市から大阪市内へ行くときに国道24号を通り西名阪郡山ICから乗った場合と同料金で阪神高速へ接続したいのではないでしょうか?
勝手な予想ですが料金的に大阪府道路公社分200円日本道路公団分600円の計800円って感じじゃないでしょうか?
273 :
国道774号線:02/06/23 23:07
おいお前ら!!投票してくれ!!
http://europe.cnn.com/ の右下だ!! 圧倒的に韓国の執念にやられているぞ!!
──────────────────────────────
Has S.Korea got to the World Cup semi-finals as a result of:
●訳:韓国がワールドカップ準決勝に進出できたのは:
・Energy and ability (体力と能力によるもの)
・Controversial refereeing decisions (審判のひいき)
──────────────────────────────
「Controversial refereeing decisions」に投票してくれ!!
現在、52-48で負けている!2chの底力を見せてくれ!!
連続投票可!
「vote」のボタンを押し続けてくれ。(画面は2〜3数分毎に更新されます。)
274 :
国道774号線:02/06/23 23:13
>>272 大阪府道路公社分200円日本道路公団分600円
長原-大阪府内200円はないでしょう。長原-美原500円と大きく逆転する。
大阪府道路公社分500円日本道路公団分300円といきたいところ。
実際は500/500か?
275 :
国道774号線:02/06/24 01:25
>269
門真の中環の中にある工場、線路付き、は、モノレールの工事のためのものだった
ように思います。モノレールって、コンクリートの道床がありますよね。あれを
あそこで作って、現場に運んでいったように記憶しています。
いつまでも工場を解体しないでいるのは、門真市から南進する可能性があるから、
かな? と思っていたのですが、先日通りかかったとき、いつもは全然人気がないのに
たくさんの人が入って、何か作業していたので、ひょっとすると解体されるのかも
、なんて思っていました。
>>274 長原-美原ねぇ…美原ICの500円ってのがあまりに高すぎひん?
同じ500円出すと名神なら西宮-豊中を走行できるやん。
本来なら200円くらいが妥当な値段じゃない?
で公社200円、JH600円って予想したのはトンネル部分がJHの区間やからその分高くなってるんじゃないかなぁって思ったから。
ところでこの有料道路は公社とJHの区間があるけど料金所は最低2個所になるんかな?
公社は均一料金でJHは区間制かな?となると全線を走ると3箇所?
美原ICの構造からすると特定区間にすることができるのにぼったくりやな。
阪和道美原ICまで部分開通のときは確か200円やったはず。
278 :
国道774号線:02/06/24 21:18
中環がすごく渋滞してるのに目をつけて、500円でも入ってくる車が多いので500円に設定してそうなぼったくり商法。
俺は高いからガマンして渋滞を進む…。
200円なら乗ってるなぁ…。
松原-長原間は使おうと思うが良心が痛んで使ったことがない。
でも、松原-阪神高速はいつも使ってる。
279 :
国道774号線:02/06/27 00:34
松原IC入口。
いったいどのくらいの人が通行料を通行料を払っているのだろう。
っていうか、あれじゃわかりにくいぞ。
280 :
国道774号線:02/06/27 00:54
>>279 皆無・・・でしょう
ところで松原本線料金所で払ったのにまた松原や長原出口でもう一度
払った奴おるんかなぁ。
281 :
国道774号線:02/06/27 01:02
本来は阪和道500円と近畿道500円合計1000円かかる
282 :
国道774号線:02/06/27 01:10
>>281 松原-長原は特定区間で400円、実際はただだけど
283 :
国道774号線:02/06/27 01:17
と言うことは合計800円?
284 :
国道774号線:02/06/27 08:02
285 :
国道774号線:02/06/27 17:28
長原料金所で止まったら追突されそう
286 :
国道774号線:02/06/28 01:00
長原出口で領収書もらう場合どうするんだろ?
287 :
国道774号線:02/06/28 01:05
>>286 いままでそんなこと考えもつかんかった。
288 :
国道774号線:02/06/29 10:15
>278
そうね、そう言われると良心が痛む。こんどから払います、というのもつらいし、
下は混んでるし。
しかし、あるとき公団と警察が無人カメラか何か置いて取り締まりやったら、
みんな捕まってしまうんよね。そこまでやるか、と思うけど、別件で誰か捕まえ
たいと思ったら、できるよね。とりあえず逮捕できるわな。なんか、そういうときの
ための罠のような気もしてきたよ。考え過ぎか。
289 :
国道774号線:02/06/29 11:45
って言うかあの料金箱の回収ってやってるの?
やってるとしたらどのくらいのペースでやってるんやろ?
年に2回くらいはしてるんやろか?
で、収入はどれくらいなんやろ?
お金なんて入ってるんやろか?
カメラの取締は恐いね。
仮にそう言う取締をしたとして捕まっても「お釣がでぇへんやろ!!」って言えばOKじゃない?
290 :
国道774号線:02/06/29 14:51
>>289 ちょっと誤解があるようなんでひとこと。
松原-長原間利用者と松原-阪神高速利用者だけが料金を払う必要がある。
そのほかのICからは必ず料金を払ってるからカメラなんかでは
見分けがつかないからそんな取り締まりは、出来ないと思われ。
291 :
国道774号線:02/06/29 21:22
>>290 いずれはJHの高速道路って、ETCが必要になるらしいんですが、
その場合は強制的に400円徴収されるんでしょうか・・・
やだなぁ。
292 :
国道774号線:02/06/29 21:28
>>285 出口(旧料金所)のすぐ出たところに信号があるから、追突以前の問題だ
でも、日中はそこの出口でさえ、のろのろ運転だよ!
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう改めいそぷわごん:02/06/29 21:39
平日の昼間は本線の左側車線にまで車があふれて渋滞してるよ。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう改めいそぷわごん:02/07/01 17:18
今日、中環を東大阪から堺まで走ってきた。
>>255 美原ロータリーの高架、アスファルトは敷いてた。白線はまだやった。
295 :
国道774号線:02/07/01 17:22
296 :
国道774号線:02/07/05 01:12
>294.295
僕も今日、美原ロータリーのところ通ってきました。高架、もうすぐみたいですね。
早く通れるといいですね。混んでなかったので松原ー長吉間も下を走りました。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう改めいそぷわごん:02/07/05 16:54
日曜の朝、堺から門真まで走るんやけど
時間どんくらい見といたらええかな。
298 :
国道774号線:02/07/07 21:46
美原ロータリーの跨道橋って南行きが西に曲がるだけの一方通行?
普段そんなに渋滞してたか?
>298
あそこの高架は、ただしいと思います。あれによって、中央環状が中央環状に
なるのです。地図みてると、これまでは、吹田からずーっと来ていた中環が、
美原からもまっすぐに南下するのが本線みたいに見えてました。あそこで右折
する、というのは、枝道か、また全然違う道路なのか、という感じでした。
実際に走っていると、あのロータリーは、やっぱり混むし、間違えてあわてている
車もよく見るので、高架で環状であることをきっぱり示してくれたのは良かった
と思います。
300 :
国道774号線:02/07/09 00:40
300(・∀・)ゲット!
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう改めいそぷわごん:02/07/11 20:02
ガイシュツやけどあの高架、
南の方へ伸ばせれるようになってるな。
着地点はどこら辺?
302 :
国道774号線:02/07/13 00:59
夜の中環は、茨木から東大阪まで約10キロ、無停車で走れる時がある。
>302
10キロ無停車とは、すごいな。いいタイミングなんですね。いちど経験したいですね。
燃費、いいだろうなぁ。
304 :
国道774号線:02/07/13 20:26
>>302 夜中でも茨木から池田まで各駅停車だった…鬱
2年前の話だけど今もか?
新御堂筋、今日の早朝上り車線神崎川のあたりでトラックが横転してたね。
並行する地下鉄御堂筋線の車内から丸見え。
その影響で淀川あたりから上も下もドン詰まり・・・。
とばっちりを受けた皆様、お疲れ様でした。
306 :
国道774号線:02/07/16 02:26
片側5車線、高速あわせて片側8車線プラス歩道プラス自転車道及びセンターの10車線分遊休地道路あげ
307 :
国道774号線:02/07/16 09:49
308 :
国道774号線:02/07/17 01:32
新御堂、高架2〜4車線、側道2〜3車線あげ
309 :
国道774号線:02/07/19 01:11
みなさん、中環の沿道でおすすめの食堂は?
ラーメン屋、ファミレスも含んで。安いうどん屋の情報もください。
310 :
国道774号線:02/07/19 01:24
311 :
国道774号線:02/07/19 01:51
312 :
国道774号線:02/07/19 09:16
マイカル茨木かぁ。こんな戦艦大和みたいな店、造って大丈夫やろか...
と思っていたら半年後にマイカル、あーぼん。
マイカルのせいで道が混んでしゃーない。
313 :
国道774号線:02/07/19 14:12
>311
マイカル茨木1Fのビビンバは結構(゚д゚)ウマー
まちBBSの大阪板にかいてたから逝ってみた.
age
315 :
国道774号線:02/07/30 01:07 ID:hrHYpEq2
日本一環状線あげ
316 :
松原市民:02/07/30 02:55 ID:VftgoHtm
中環のなぞのセンター部分の件ですが
275さんの言うとおりモノレールの設置スペースです。
昔からの計画では松原や美原あたりまで延長するそうです。
門真あたりが騒がしいのは、若干延長することが決定したための工事が
始まったからでしょう。(どこまでかは不明、確か数ヶ月前新聞に載ってました)
ま〜美原までは財政難の為、あと数十年かかるんじゃないでしょうか。
もしかしたら実現しないかもしれませんね〜
317 :
国道774号線:02/08/01 12:02 ID:ObVRjbk8
モノレールの延長は阪大病院からセンター北まで。
>>317 そんなもん誰でも分かる。
方向が全然違うぞ。
319 :
国道774号線:02/08/02 01:07 ID:djVPb2Dr
関空までモノレールで行けるようになると思ってたのに・・・
320 :
国道774号線:02/08/02 01:54 ID:cOughpqu
↑
そりゃ無茶や
>319
逝けたとしても運賃が(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルな感じになると思われ.
意外と中央環状線を通しで走った人は皆無とみた。
教習車で堺〜松原ICまで走った。
その先R176宝塚まではバイクで何度も走った事がある。
324 :
国道774号線:02/08/05 00:24 ID:bSQGCDNk
微妙にスレ違いっぽいかもしれませんが、質問です。
最近、奈良から車で阪急吹田駅まで逝くことが多いのですが、
実にいろいろなルートがあって、どれが一番いいか迷ってしまいます。
有料道路をフル活用するか、ある程度使うか、使わないかなど、
さまざまな要素をからめて考えると、訳が分からなくなります。
高速をフル活用するなら
・第二阪奈→阪神高速豊中→内環状線→吹田駅(高速代1500円)
・第二阪奈→阪神高速荒本→近畿道吹田→中央環状線→新御堂筋
→内環状線→吹田駅(高速代1500円)
節約のために近畿道だけを使うなら
・阪奈道路(orR163)→近畿道門真→近畿道吹田→中央環状線
→新御堂筋→内環状線→吹田駅(高速代500円)
下道オンリーなら、近畿道を使わずに中環を走り続けることになります。
また、新御堂筋の代替ルートとして、府道14号線という道もあるみたいです
(まだ使ったことないですけど)。
どの道を通って逝くのがもっともいいか、
このスレの住人の皆さんの意見をお聞かせ願えないでしょうか?
325 :
国道774号線:02/08/05 00:45 ID:i9Tj7Upc
>>324 とりあえず奈良市内からなら迷わず第二阪奈を使いませう。大阪へ入って
下道オンリーなら鳥飼大橋北詰の府道147号線から相川駅前の新京阪橋経由。
他にも曜日と時間帯にもよるけど、阪高使うなら豊中南から内環というのも結構早い。
326 :
324:02/08/05 01:38 ID:bSQGCDNk
>>325 レスありがとうございます。
下道のときは、わざわざ新御堂筋まで逝かなくてもいいってことですね。
きのう(4日)は阪奈道路→近畿道門真→新御堂のルートだったのですが、
新御堂筋南行きが渋滞していてちょっとうんざり。
すいていれば阪奈→中環→新御堂は最高に気持ちいいのですが…。
ちなみに、吹田についたあとは新御堂→いないち→箕面公園とドライブ。
そこそこ空いていて、快適でしたよ。
あ、そうそう、さっきの漏れの書き込みは「阪神高速豊中南」です。
漏れの感覚では、東大阪線長田料金所と環状線の渋滞さえなければ、
ここを通るのが一番早い印象を受けますた。
ただし、ドツボにはまるととんでもないことになる危険も伴う諸刃の剣。
先月30日は水走入口で「環状線まで90分」の表示。( ゚Д゚)ハァ?
327 :
:02/08/06 01:17 ID:NlIkyk1s
阪急吹田駅なら
阪高長柄→長柄橋→内環
阪高城北→菅原城北大橋→内環(+100円だが)
なんてどうでしょう
328 :
国道774号線:02/08/06 03:25 ID:hBSL/SB3
長柄大橋は天八の交差点が混むからやめたほうがいい。もうすぐ東淀川の
アンダーパスが開通するからしたら東三国から左折していくのも早いかもね。
329 :
国道774号線:02/08/06 10:28 ID:pLW9LEqV
阪高長柄から長柄大橋を渡るときに、天八の交差点を避けるなら
大川〜淀川沿いの抜け道があるよ。毛馬橋西詰めを北に行く道。
長柄大橋の下を潜ってから路地を左に二回曲がると橋の手前の信号に出る。
330 :
国道774号線:02/08/06 22:18 ID:yFjPfPBe
今日も中環でネズミ捕り〜。万博公園で後ろにつかれてアクセル戻したよ。
もともと70kmじゃ捕まえないけど。
隣り抜けてった軽がやられてた。かわいそ。
331 :
国道774号線:02/08/06 23:03 ID:Zy9cy6HX
>>324 近畿道吹田ICを出てすぐに万博外周へ→エキスポタワーの
南側を左折し岸辺のコカコーラへ抜けるのが早かろう。
332 :
国道774号線:02/08/08 10:27 ID:rjvofHfy
333 :
佐竹台2の交叉点:02/08/08 18:31 ID:XDPR576q
おお〜い皆さん聞いてください。
南千里駅から東へ、1つ目の交叉点、佐竹台2丁目の信号です。
駅から、ガードをすぎて、信号を待つのが、無茶クチヤなんだ。
右折レーンが、ないので直進車と、右折車が同じレーンなのだ。
おかげで、毎日、苦労してます。植木を5本とれば右折レーンが
つくれるのにね、ここを、知っている人、どう思いますか。
334 :
sage:02/08/09 01:34 ID:OOW2pHFl
>>333 煽りにマジレスだが一応。
お前、千里付近走り慣れてないだろ。
サンドラか?
佐2交差点東行の走り方ぐらい普段から走ってりゃわかるだろうが。
直進は基本的には右車線。
ただし、右が長かったらその列の中に確実に右折車がいて直進が遮られるから、その時は直進は左に並ぶんだよ。
あの交差点、東行は左折車はあんまりいないからな。
わかったか?
まあせいぜい、佐2交差点に突っ立って、車の流れを研究しとけや。
335 :
↑:02/08/09 01:36 ID:OOW2pHFl
sage方間違えた。
スマソ・・・逝ってきます
336 :
佐竹台2の交叉点:02/08/09 18:02 ID:BP2ESmSS
>>334 ご親切な、アドバイス有難うございます、
要するに、左車線から右に割込んで、走ると、いう事ですね。
右折レーンが、あれば、そんなトラブルを、つくる様な走り方しなくて
いいですね。今度の日曜に、又、走ります。
当方は、他車に迷惑を、かけない様に走行しています。
>>336 おまえ、
>>334をちゃんと読めよ。
右折時に列が長かったら、左車線で前まで行って割り込めなんて
書いてないぞ。
そんな解釈するやつが
>当方は、他車に迷惑を、かけない様に走行しています。
どうなんだか。
迷惑かけてることに、気づいてないだけちゃう?
いなろくの十三−豊中、いないちの茨木−高槻も右折レーンがないけど、
まさに
>>334に書いてあるような運転ができれば問題なくいけるけどなあ。
339 :
佐竹台2の通行車:02/08/12 17:39 ID:ukIC7Xe2
>
>>337 338の言うとうり、うまく走れたらいいけどね。
阪急バスも、交叉点の中で、右折車に、とめられ、左にも、行けず苦労
してたが、どうなんでしようかね。>>>337さんは、何時頃の、
交叉点を、見てるのですか、朝の時間ですか、昼、ですか、
夕方からでは、ないのはわかります。右折レーンが、あれば問題なし。
340 :
国道774号線:02/08/12 17:44 ID:VP/SZb0d
新御堂って100ccバイクでも走行OKかな?
341 :
国道774号線:02/08/12 18:01 ID:bRui8qL0
よかったと思いまつ
佐竹台2の通行車ってのは日本語が不自由なのか?
まるでゾマホンみたいだ。
ま、こういうマルチポストは以後放置の方向で。
343 :
国道774号線:02/08/13 18:05 ID:6lfyAwEZ
R171高槻上牧の交差点付近(出光の手前)で
3台が絡む追突事故発生!
一番後がレガシーみたいなワゴン(車種不明)で
真ん中がR34GTRで一番前がスカイライン4ドア(たぶんこれもR34やったかな?)
やった。
うわ〜
R34GT-Rて、もう無いでぇ。もったいねぇ
345 :
国道774号線:02/08/15 00:54 ID:V14ehTVu
R176にもなってるよ、
346 :
国道774号線:02/08/15 02:35 ID:hZAe/i8z
>>324 学生の頃、千里の大学に行くために、実家の宝来インター付近から
よく走ったよ。たしかにこれって言う道がなくて困るよね。
よく走ったのは下道オンリーだけど、
阪奈道路→頂上を右折→道なりに清滝峠を下る→168号を中央環状線まで→
中央環状を→鳥飼大橋北詰右折→府道147号線から相川駅前〜
って、感じかなぁ、空いてる時間しか走ったことないから
高速使うのとどれぐらい差があるのかわからないけど、このルートだと
空いていてだいたい1時間ぐらいかなぁ。
347 :
国道774号線:02/08/15 02:37 ID:hZAe/i8z
ごめん、168は163だった。
ごめん、鳥飼大橋北詰右折は左折だった。
そうそう、163のトンネル付近の道、変わったね。
いま中央環状線を使って帰ってきたのであげ
349 :
いそぷわごん:02/08/18 18:35 ID:lxIF7sDp
西行き・東行きって表現やめへん?
西行き:堺〜美原→池田方面へ
池田〜茨木→堺方面へ
東行き:美原〜堺→堺方面へ
茨木〜池田→池田方面へ
方角はいっしょやのに、行き先が変わるのはおかしいから。
北の方におると
堺の方のは眼中にないなぁ・・・・
話の中身で分かるでしょ。
351 :
国道774号線:02/08/18 20:09 ID:COoGJFuV
352 :
国道774号線:02/08/22 18:25 ID:cxW8GmnW
清滝トンネルできたんか?
スレ違いなのであげ
353 :
いそぷわごん:02/08/23 20:05 ID:Hn+fLMgJ
今日中環走ってきたage
美原ロータリーの高架は
>>294の状態のままやった。
まる2ヶ月放置プレーかよ!
354 :
国道774号線:02/08/23 21:18 ID:W9oI1qm7
今日は江坂の新御堂筋北行で事故。渋滞が天満橋を越えて京橋まで達していました。
恐ろしいね。
355 :
国道774号線:02/08/23 22:02 ID:Ul3S5Rkp
>>渋滞が天満橋を越えて京橋まで
何か変じゃねえか?
356 :
国道774号線:02/08/23 22:10 ID:P71sFcX6
新御堂筋は有料にしてスイスイがいい。
貧乏人は来るな。
357 :
国道774号線:02/08/23 22:25 ID:W9oI1qm7
ごめん南森町を越えて京橋まで渋滞
358 :
国道774号線:02/08/23 22:32 ID:Ul3S5Rkp
新御堂筋をスイスイにしようとするなら、
1区間1000円くらいにすればいいんか?
全線で2500ってところか・・・
ついでに通勤バスを優先って事にして、
箕面、千里辺りの住宅地から通勤時に
市内への直通バスを頻発してくれたら、
すごく便利なんやけど・・・・
北急は大変やろうけどね。
359 :
国道774号線:02/08/23 23:03 ID:x3CARBMQ
まわりの道路がとんでもないことになるよ。有料にしたら。
360 :
国道773号線:02/08/23 23:36 ID:q231MFqK
>>358 朝の渋滞は、新御堂筋に問題があるんじゃなくて、
新御堂筋を降りた“先”(R1・2や御堂筋)にあるんでないの?
361 :
国道774号線:02/08/24 02:16 ID:E7hHZwDA
今時のマイカー時代に新御堂筋有料とは
何考えてるねん!!!
あんなにボロイ設備の道路無料に決まっているやん!!
362 :
国道774号線:02/08/24 19:35 ID:jOgBmE8I
363 :
国道774号線:02/08/26 09:00 ID:B8DFizEt
おい!御堂筋、今日混みすぎ。事故起こしたやつの個人情報されせ!
364 :
国道774号線:02/08/28 04:12 ID:pdJR1HP0
365 :
国道774号線:02/08/28 13:25 ID:t5hVdzmK
>>363 心斎橋近辺(うろ覚え)の右車線でぶつかってたトラックか?
>>364 DQNは放っとけ
と言いつつ調べてみた
大体180km/h
中環って犯窮ハズとかもかなりスピード出して爆走するから(特に廻送車)
コエーよ
367 :
国道774号線:02/08/28 23:42 ID:zJO96zfD
今朝少路付近東行混んでたのは何?事故?
368 :
国道774号線:02/08/29 22:02 ID:R3NviUHU
>>367 北巽の交差点を先頭に南行きはよく混んでるね。
369 :
国道774号線:02/09/01 12:22 ID:qAD88Fym
age
370 :
国道774号線:02/09/01 19:49 ID:/DYnUFF7
明日から難波の蔵前通りから久保田本社前を通って、旧市バス木津車庫を経て
国道25号線に至る道路が完成する。これに伴って、明後日からはバスの難波高速バスターミナルへの
進入路も旧大阪球場側に変更になるらしい。
371 :
324:02/09/05 12:12 ID:6ePpVvtE
しばらくぶりにこのスレにきた324です。
あれからこのスレを書き込みを参考にしたり、
最近カーナビをつけたのでそれを頼りにしたりして、いろいろ試行錯誤しました。
カーナビが示す「奈良→吹田駅」の最短ルートは、
「第二阪奈→阪神高速扇町→新御堂→内環」。
でした。これは空いていれば文句なしに早かったです。
で、カーナビが示す下道ルートは
「阪奈道路→外環→163→内環」or「阪奈道路→中環→R1→内環」
(ナビの「迂回ルート」機能で渋滞を避けながら進む)。
でも、このルートは遅いです。
このスレで良く書かれている鳥飼大橋北詰も試したのですが、
漏れが移動する午前10時〜正午の時間帯は
東大阪〜大阪市内の主要道路が軒並み渋滞で、どの道でも大差ないという印象です。
しかも、ナビの示す「迂回路」もすべて混んでいるという罠。
阪奈道路はまず混まないので、第二阪奈代は節約できる(精神的につらくない)ですが、
阪神高速だけは使わないとしんどいというのが、
ここ1カ月の漏れの感想でした。
372 :
国道774号線:02/09/05 12:19 ID:6xA8bMTM
阪奈道路から中央環状までの抜け道のおすすめは170号の四条畷警察
を左折して深野を通って門真南駅へ抜ける道です。混んでいても20分程度
で抜けられます。そこから花博通りを内環状線で抜けてもいいですよ。一度
試してみてください。
373 :
奈良県スレの444:02/09/05 13:50 ID:F+Tew7C+
374 :
国道774号線:02/09/07 11:42 ID:nkoKPicT
キグナス安いな。
いつも混んでいるが
375 :
国道774号線:02/09/07 11:55 ID:76q4AGpF
>>372 阪奈道路から四条畷警察?
R163(清滝道路)からじゃないの?
376 :
国道774号線:02/09/08 18:19 ID:x4U9UexY
毎朝通勤で泉大津から久宝寺まで通ってます。
いつも美原ロータリーと松原・別所の2箇所が渋滞してるよね。
俺はそれを避けるために
美原北小南左折〜(中環を超えて)松原市岡(交差点名なし)を右折〜次の信号(交差点名なし)を左折
〜上田町東右折〜近鉄南大阪線を越えて1つ目の信号(交差点名なし)左折〜
一津屋左折〜別所右折
っていう風にしてるんだけど、どれだけ早いんだろ?
もっと早く抜けるコースあれば情報キボンヌ
377 :
国道774号線:02/09/10 12:27 ID:Ituq6KHh
朝の長原の渋滞何とかならんか
378 :
国道774号線:02/09/16 00:00 ID:1g0NgeJy
無料走行なだれ込みの影響かな
379 :
国道774号線:02/09/16 05:44 ID:JLwaKidN
>>378 正にその通りです。その手前の松原・別所から長原出口合流まではとても空いていて気持ちいいんだけど、あそこの合流で鬱に。
その松原・別所も渋滞の先頭として有名ですが、それも松原ICに入ろうとする車とそうでない車の車線変更の嵐でスピードダウンし、渋滞しているという雰囲気です。
朝なんかはどう考えてもそのまま中環を走り続けた方が早いんだけどね。
いつも長原の出口の渋滞を右に見ながら大和川を気持ちよく渡ってます。
380 :
国道774号線:02/09/16 10:37 ID:JUeHtInX
長原はもうすぐ立体交差工事が始まる
381 :
国道774号線:02/09/16 12:31 ID:iOgPWFjm
>>375 畷警察で左折て言うてるし、
阪奈→外環・寝屋川向き→畷警察
ちゅうことちゃうのん?
382 :
国道774号線:02/09/16 12:34 ID:iOgPWFjm
>>373 JR学研都市線の鴻池新田−住道の間の車窓から見えるやつやね?
383 :
国道774号線:02/09/16 13:20 ID:EY9DPSG0
>>381 r161深野寺方線のことですね。
>>373 そのルートは元スレにも書いてあったはずだが、まだ未完成で地元生活道路や
集落内の狭い道を通るので抜け道として利用するのは控えるのがマナー。
384 :
国道774号線:02/09/16 18:17 ID:pS2NgVz2
>>380 ホンマかいな?立体化工事するスペースなんかなさそうやけど。もしかしてネタ?
あと、美原ロータリーはどうなった?
385 :
国道774号線:02/09/16 20:43 ID:7ChrHsQw
>>384 美原ロータリーは堺方面には高架の工事もほとんど終わってるようですが、泉大津方面への工事はまだまだで、高架の姿もありません。
完成してる堺方面だけでも供用を始めたら美原ロータリーの渋滞も随分緩和されると思うのですが。
何か使えない事情でもあるのかな?
長原の立体交差は「一体どこにそんなスペースあるの?」って感じですが。
386 :
国道774号線:02/09/17 01:20 ID:B7D4X/XN
387 :
国道774号線:02/09/17 12:31 ID:Xv1JRA2q
388 :
国道774号線:02/09/17 12:44 ID:T+sjuKM7
>>386 今日通るときに注意して見てみると・・・
確かに中央分離帯の付近1〜2車線分、スペースがとってありますね。
>>387 遂に完成しましたか。
389 :
国道774号線:02/09/17 14:29 ID:r5wkUFfD
>>387 [天候不順の場合は1週間順延して9月24日(火)となります。]
で、今日開通したのか?
390 :
国道774号線:02/09/17 15:27 ID:YXDVvkLn
今日は「天候不順」だからどうだろ?
実際行ったヤシの報告キボンヌ
391 :
国道774号線:02/09/17 22:11 ID:JIDDlFej
梅新南ランプ、予定通り開通しました。
6時の開通まで待って早速走り初め(w
先頭車から20番目位に通り抜けました。
392 :
国道774号線:02/09/19 07:01 ID:n4uXa98a
>>391 情報サンクス。
これで少しは新御堂筋の渋滞は緩和されるであろうか?
ちょっと怪しいが。
393 :
国道774号線:02/09/20 12:32 ID:PNnW8K6r
最近中環の北側の情報が少ないがどうなってる?
394 :
国道774号線:02/09/21 01:19 ID:z43ac6Ad
新御堂梅新東ランプ。
西中島あたりから、車の流れが変だな、と思って走っていくと、豊崎で別れた本線
2車線の使い方が、ランプ完成により変わっていました。
これまでは左車線は梅新東で降りる車のみ。右車線は南森町行きと淀屋橋行きでした。
これが、左車線は淀屋橋行きと梅新東降りで共用することになり、右車線は昔のように
南森町行き左カーブのみとなりました。
この結果、慣れない車が右往左往していました。みんなが慣れないと、渋滞解消の
効果があるかどうか、わかりませんね。
395 :
国道774号線:02/09/22 11:52 ID:FUCCQ9hD
オーバーパスから幽霊ビルが見えるな。
396 :
:02/09/22 17:11 ID:JuygpoOq
>>395 このスレの対象となるオーバーパスっていくつあると思ってんだよ。
どこのことかサッパリわからん
397 :
国道774号線:02/09/22 18:34 ID:if4WKwPj
>>395 せめてヒントだけでもないやろか?
全くわからん。
>>396-397 梅新南ランプから見えるお初天神通りのアレだろ??
ちょっと前1階に入ってるペットショップが話題になったよな。
399 :
国道774号線:02/09/23 06:20 ID:ml9sUt1g
話題になったペットショップって「梅田ワ○ワンランド」ですか?
まだ普通に営業してますよ。
そうか、あのビルって上からみると廃墟のように見えるんや!
知らんかった。
400 :
国道774号線:02/09/23 14:32 ID:L0+GE17b
今日は車も少なく、泉大津から八尾まで40分程で到着。
いつもこれ位ならいいな、と思いつつ
400 ゲト ズサー
401 :
397:02/09/23 18:41 ID:cWv3zUrD
>>399 廃墟にワンワ○ランドの垂れ幕かかってるで。
402 :
国道774号線:02/09/23 19:10 ID:jr5HrcRI
梅新南ランプ行って来た。めっちゃ高い所を走るので景色がいい。
ところで仮設ランプは、撤去せんでもそのまま利用できんものか?
403 :
国道774号線:02/09/27 12:44 ID:kIIJ2Gpz
>402
仮設ランプ あかんやろうね。あれ、横から見ると、足場の親方みたいな
もんやから、そのまま置いとくだけでも錆が進行して危険な事になるやろと
思う。今から防錆塗料塗るとかしたら、きっと高価なことになるんとちゃうかな。
仮設とはいえ、町の真ん中に、立派なもんやったんやが。
404 :
国道774号線:02/09/27 13:30 ID:ptaVNlfV
誰か368 つっこんだれや・・・・
405 :
368:02/09/27 13:35 ID:3cnRLyuf
406 :
404:02/09/27 18:01 ID:ptaVNlfV
よしよし 長い間 一人ぼっちにして 悪かったな
407 :
国道774号線:02/09/29 20:45 ID:SJ/0fkfQ
(;゚Д゚)
408 :
国道774号線:02/10/02 23:58 ID:tSQtfOSu
age
409 :
国道774号線:02/10/03 19:27 ID:hmDVFmb0
堕ちるなよ。
410 :
国道774号線:02/10/03 21:39 ID:tEg0+A9t
新御堂の梅新南ランプ使ってきた前より信号待ちの列が長くなったような。
411 :
国道774号線:02/10/03 22:01 ID:qvIA+n5c
412 :
国道774号線:02/10/04 20:40 ID:CEzovjwo
中央環状の美原ロータリーの高架は、まだ供用されていませんね。何のために
作ったんでしょうね。
しかし、すいてると、東大阪から堺に、ロータリーを駆け抜けていくのは
気持ちいいですね。僕はいつもノロノロとしか通ったことがなかったのですが、
きのうの夕方はなぜかガラ空きのタイミングでロータリーを3/4週して、
それも腰の高いワンボックスなので、とてもおもしろかった。
とくに、最後の方で、ギアを2速に落としてぶわーーーん、って感じで
S字を乗り切っていくのは、とても気持ちよかった。
でも、せっかく作った高架が使えないのは腑に落ちないですね。
413 :
国道774号線:02/10/04 21:48 ID:2dbDsIUo
>>412 現状あの高架が使えるのは堺→東大阪方向だけに見えるが、どうなんだろ?
美原ロータリーと長居公園通りが立体化すれば中環に弱点はなくなるな。
414 :
国道774号線:02/10/04 22:20 ID:1SwQYKd7
>>413 そりゃ逆だ!
東大阪→堺方向だ。さらに東大阪→美原方向にも造る準備はされてる。
>413
まだ奈良の交差点が厳しくないか?
あと、鳥飼大橋。
416 :
国道774号線:02/10/05 00:15 ID:WmHWTtnV
417 :
国道774号線:02/10/05 00:20 ID:bMNEYOoA
あのすんげー細い橋脚で大丈夫なのかと思う。
てか、実家その近所だわ。そこの小学校卒
近鉄奈良線挟んだ巨摩橋んとこは3車線の
高架になってずいぶん楽になったけど。
418 :
国道774号線:02/10/05 17:26 ID:S1jo05+n
このスレから少し東側道路の話題で恐縮ですが、本庄西天満線なる都市計画道路があります。年末までに起点となる菅原町から2号線までの区間が開通する
ようですが、ここは北行きのみでしょうか。誰かご存じの方おられませんか?
神山町〜西天満区間は南北通行可能ですが、西天満から菅原町まで南下出来るとそれなりに便利になるのですが、まだどうなるか分かってません。
梅新南ランプ完成と同様、こちらの開通も期待しているところです。
419 :
国道774号線:02/10/05 17:55 ID:2BSesnT+
>>418 あれって堺筋の延長って事で作ってるんじゃないの?
当然のように北行き一方通行やと思ってた。
西天満の交差点で仮設ガードレールの部分の路面ペイントからもそう判断しててんけど。
それにあそこから南に行く需要ってそんなにある?
420 :
国道774号線:02/10/05 18:13 ID:kO32BbWG
南方向にも通行可能だと一号や新御堂から南森町を経由せずに
松屋町筋に出れる
421 :
420:02/10/05 18:16 ID:kO32BbWG
一号ってのは不適切だったので書き直し
南方向にも通行可能だとR2梅新方面や新御堂から南森町を経由せずに
松屋町筋に出れる
422 :
国道774号線:02/10/05 18:39 ID:2BSesnT+
その需要やと開通後車線変更の車でえらい事になりそうやね。
南行きで下ってきて左側車線に合流、その後短距離で右に車線変更…。
信号で車線変更しやすくするってのもあるけどねぇ。
どうなんでしょ?
423 :
国道774号線:02/10/05 19:48 ID:S1jo05+n
>>421 そうなんですよ、松屋町筋に行くにはね。
12月27日まで工事と看板には書いてありましたが、現場付近を通ると
11月中に完成しそうな仕上がりでした。堺筋からも使い勝手良くなる。
比較的交通量の少ない神山町〜西天満間がようやく本格的に使えるように
なるので、個人的にはうれしいところです。
424 :
421:02/10/05 22:07 ID:kO32BbWG
>>422 南行きも通行可なら
絶対信号が必要
北行き一方通行なら信号は要らん
425 :
774:02/10/06 23:38 ID:D+1VJOoC
大昔、東三国の駅の真下の歩道歩いてたら、新御からUCC缶コーヒー250mlが
落ちてきたことがあったな、、目の前1mほどのところに。
直撃してたら殺人未遂か傷害未遂で立件できるかな〜ってボケッと思ってた。
スレ趣旨違いsage
426 :
国道774号線:02/10/08 06:51 ID:Qrjojpnt
うんうん
427 :
国道774号線:02/10/09 19:31 ID:/cOEibvC
age
428 :
国道774号線:02/10/10 22:09 ID:g/wf0q1y
今日府の富田林土木事務所の松原に電話かけたら美原ロータリーは11月
に完成だって差。
429 :
国道774号線:02/10/10 22:11 ID:wEVeD7BQ
やった!でいつよ?
430 :
国道774号線:02/10/10 22:18 ID:S7JN6cyA
431 :
国道774号線:02/10/10 23:23 ID:g/wf0q1y
完成検査などと警察との信号調整や通行止めなどの日程調整があるので
もう少ししてから発表だそうよ。
432 :
国道774号線:02/10/11 00:58 ID:UKy6OJAk
中環のネック 茨木市奈良交差点は、近年、ますますひどいことになってきましたね。
千里から東大阪方面にに行くのが鬱になります。
あの周辺は、中環の他はマトモな道が少なく、迂回することもできませんね。
中環の本線を高架するしかないのではと思いますが、道幅に余裕のない所なの
で、難しそうですね。しかし、茨木から摂津にかけては、同じ中環か?と思う
くらい、貧弱なところですね。しかも通行量が多い。モノレールを架けられる前に
高架をやっておいてほしかったですね。
433 :
国道774号線:02/10/11 10:41 ID:tGI9Hdix
あきらめて近畿道のれ
434 :
国道774号線:02/10/13 01:29 ID:4+p7ncoB
近畿道乗ってもな、料金所渋滞きついしな。
高速料金、どっかからもらえるんやったらええけどな、自営業ではそうもいかんわ。
>>434 まぁ、交通政策がお粗末すぎる茨木市のことだからしょうがないな・・・。
R171しかり、産業道路しかり・・・。
ターミナル駅のバス停は立派でも、取り付け道路が貧弱だし・・・。
436 :
国道774号線:02/10/13 18:44 ID:jyHMKN32
新御堂はパレードしてへんかったな
437 :
国道774号線:02/10/14 10:03 ID:prcwkMky
そうやね。新御堂でパレードやってもだれも見にきてくれんしね。
うちは、御堂筋の平野町2丁目で、きのう見てました。いままで馬鹿にしてて、
見たことなかったのですが、小学生の息子が鼓笛隊で出るので、はじめて行きました。
意外に、いいパレードだったので見直しました。
このスレに関係なくてごめんなさい。
438 :
>432:02/10/15 01:13 ID:H6eo8jPO
アンダーパスも無理そう?
庭窪浄水所のところ、阪神高速と近畿道の接続も含めて、
きれいなジャンクションにしてほしい。
それで、寝屋川バイパスをまっすぐ伸ばして淀川越えて大桐5あたりと
結んでほしい、、、
439 :
国道774号線:02/10/15 22:26 ID:me3zbBIn
新淀川大橋の歩道は悲惨
440 :
国道774号線:02/10/15 23:21 ID:O29D6TF2
>>439 試しに歩いたことあるよ。
南方側はハッテン場、中津側はルンペン小屋つー悲惨なロケイション萌え。
441 :
国道774号線:02/10/16 10:04 ID:xxUkLq8C
新淀川大橋と言えば昔、ちょうど今頃の季節。ハゼでも釣りに行くかと思って
橋の下のテトラで釣っていたら、日もとっぷり暮れ、帰る頃には潮が満ちてきて、
どうして戻ったらいいのかわからなくなったことがあった。おろおろしてたら、
橋の下に住んでいるおじさんたちが懐中電灯で照らして、「こう行ったらええで」
と、水に濡れないで岸に戻れるように教えてくれました。
親切にしてもらって、とてもありがたかったです。
442 :
国道774号線:02/10/18 17:30 ID:+N8sRO0e
うにゅう
443 :
国道774号線:02/10/19 09:38 ID:BC0o3BTG
>>432 地元住民です。
最近、八尾茨木線上にあった工場が2カ所ほど移転になり、
その広大な土地に、マンションと、一戸建て急ピッチで建築中。
住民さらに増えそうです。
渋滞はますます悪化の一途です。
中野、菱江、意岐部の渋滞どうにかしてくれぇぇぇぇぇ。
>>432 正確には奈良交差点の先の阪急南茨木のところのT字路の信号(パチンコルパンのトコ)が渋滞の先頭。
さらに休日には中環から茨木サティへのクルマで下穂積交差点から渋滞。
千里からだと万博外周を使った迂回路がないわけではないが。
445 :
国道774号線:02/10/21 02:45 ID:RCx5DH0z
>>433 近畿道のったら、
新幹線高架付近先頭の渋滞が吹田を超えて伸びていて
やっぱり鬱でした。
宝塚から、R307 or R163 or 阪奈道路 or 第二阪奈あたりへ行きたいんですが、
いい迂回路はありませんかね。
阪神高速池田線も渋滞するし…
>>445 池田からr11(阪高池田線の高架下)→内環(ただし江坂付近は迂回要)→
阪急相川→鳥飼大橋→中環
もうひとつ
千里中央→桃山台→r135豊中摂津線→岸辺→安威川沿いの狭い道→中環
450 :
国道774号線:02/10/23 00:22 ID:2hsQHRWc
もうすぐ阪神高速環状北行き通行止めやね。新御堂も
少しは影響ある罠。
451 :
国道774号線:02/10/23 00:23 ID:RE8n7TI+
453 :
445:02/10/23 23:48 ID:aVlvDg1G
情報サンクス。
次に通るときは抜け道通ってみるよ。
吹田IC付近東行き、アートスポーツ(フェラーリとか飾ってる所)前で、
確信犯的に右車線使って割り込んでくる車、特にトラックむかつく。
さらに割り込んだ後に一番空いてる左車線に行き、マイカル方面に行くとおもいきや
陸橋前で右に車線変更する香具師多し。
中環北行き摂津北下り口手前の信号、高槻や中央卸売市場方面に行く右折待ちの車が多いが
真中の車線から割り込んでくる香具師氏んでくれ。
割り込み車が多い場合は直進車線をひとつ潰して割り込み待ちする香具師までいる。
愚痴言ってスマソ。
新御堂江坂付近(江坂駅の少し南)で踏み切りの警報聞こえるんだが、
あれってどこで鳴ってるのか知ってます?
高架だから踏み切りはないはずだし、いつも不思議になる。
456 :
国道774号線:02/10/26 22:00 ID:RV9Px7AG
457 :
国道774号線:02/10/27 20:45 ID:gw4ZpYCP
>接近警報音
何の為に鳴るんやろう。線路脇で作業してる人のためかな?
初めて聞いた時はびっくりした。
地下でも鳴ってるとこなかったっけ?
461 :
国道774号線:02/10/30 06:17 ID:CSupAeQx
やっと阪神高速環状線の工事が終わりますね。
この1週間、工事の影響で近畿道が毎日吹田を先頭に約20qの渋滞。
その影響で中環も大渋滞。
泉大津から東大阪まで通勤してるのですが、この1週間は毎日遅刻しそうでした。
毎日渋滞のポイントが微妙に違ってるので、渋滞の予測が困難でした。
やっと平和になりますね。
463 :
国道774号線:02/10/30 20:58 ID:ubfbDJlI
>>462 近畿道でやるなら夜間通行止めでやってもらいたいね。
終日車線規制だけはやめてくれー。
464 :
国道774号線:02/10/30 21:05 ID:BUXcAcFi
新御堂のオービスって何キロで光るの?
465 :
国道774号線:02/10/31 02:37 ID:zoQ4FUpA
466 :
国道774号線:02/11/04 12:01 ID:OoCtOepf
美原ロータリーはとりあえず泉大津からきたくるまが松原へいくときは
ロータリーに入らず直進できるようになってるぞ
だから渡り線が供用されるまでは松原から堺方面へ行く場合
泉大津から松原へ直進する車線と交差する部分に信号が一個ふえてるから
追突に注意!
>>466 いつの話だよ。
泉大津→松原 が(ゆるいシケイン状から)
直進になったのってかなり前だろ。
そうなる前でも、信号機はあったし。
468 :
国道774号線:02/11/04 23:08 ID:icjkwkFK
4年前までしんみー中環ー万博外周で
梅田から阪大(吹田)の正門までno信号まで逝けて激良かたけど、今はどやろう?
469 :
国道774号線:02/11/05 06:25 ID:ZewJLS+2
470 :
国道774号線:02/11/05 22:26 ID:7fy2A2yC
参楠
471 :
国道774号線:02/11/06 08:44 ID:SKNJEH92
こないだ、夜中に万博外周で思いっきり逆走してる香具師がいた。
それも、かなりのスピード…
怖〜
473 :
国道774号線:02/11/07 13:16 ID:Gam30SOS
本庄西天満線なる都市計画道路がありますが、北浜から西天満までは
南北通行が出来るようになるのでしょうか。
年末完成に向けて工事も順調に進み、両側の歩道も今月中に完成する見通し。
もしかすると、11月末に通行可能になるかも。
474 :
国道774号線:02/11/07 19:43 ID:E56nOcRs
>>473 ハローワーク梅田前の道路だね。
そして、大木(御神木?)が道に出ている道路。
475 :
国道774号線:02/11/07 20:06 ID:mUdLY0iQ
今は暫定使用でしょ。
477 :
国道774号線:02/11/07 23:02 ID:Gam30SOS
扇町〜西天満間は南北通行。拡幅工事中の西天満〜北浜間は、暫定北行き
ですが、工事完了後に南北通行できると、周辺渋滞緩和になるんだけどなぁ。
478 :
国道774号線:02/11/09 13:09 ID:soxQHBQu
北浜〜西天満間は、バイクなら一方通行(進入禁止)をエンジン切って押していき、西行きの細い道にでたらエンジンかけて走れば、すぐ新御に乗れるが。
479 :
国道774号線:02/11/12 01:09 ID:+Gszpy5K
美原ロータリーの通行止めがあるね。
480 :
国道774号線:02/11/12 02:02 ID:bhoLgOSr
481 :
国道774号線:02/11/12 10:33 ID:oaJm1tRY
先日、新御堂筋北上中、千里インター南側(上新田)で赤い光が光ったんですが、
これってスピード引っかかったの?
483 :
名無し。:02/11/12 18:15 ID:hjZVpAMw
新御堂のオービスは120q位までなら光らないね
484 :
国道774号線:02/11/12 18:37 ID:fpZJ+yWP
16日から北行き江坂−緑地公園間通行止めだね。
486 :
国道774号線:02/11/12 20:29 ID:QB1ZQnsY
487 :
国道774号線:02/11/14 13:10 ID:9D6wFU7a
中環 東大阪市の長田北側にあるSAってまだ閉まったままなの?
488 :
:02/11/14 13:17 ID:bprsDKmq
489 :
国道774号線:02/11/16 10:39 ID:wTJ4v0C4
age
490 :
国道774号線:02/11/17 11:56 ID:JS0nnhdX
>487
過去に無法地帯化したので当分、閉鎖のままです。
491 :
国道774号線:02/11/18 08:03 ID:mfXmgJob
>>484 新御堂の夜間通行止め、いつまでだったっけ?
492 :
国道774号線:02/11/18 18:33 ID:RRqKlzQH
>>477 久しぶりに老松通り歩いたら、本格的な道路工事やってたんだね。
両側の歩道も街路灯の設置を残せば、通行可能な状態だったし、
走行部分の工事も、基礎舗装?のため深く掘り返していました。
後は、旧信号機の撤去・移転など工事も佳境のようです。
これで走りやすい道が、また一本来月には出来そうですね。
493 :
国道774号線:02/11/18 21:39 ID:GB3Rd3i7
>487
>490
SAまた閉鎖になったん?
先週は開いてたで。
494 :
国道774号線:02/11/19 01:46 ID:m8wEOeFi
495 :
国道774号線:02/11/20 07:55 ID:bdgnOv+r
美原ロータリーの高架ですが、高架上の舗装は終わり、今は本線との分岐部の舗装に取り掛かってます
もうじき開通でしょうか?
これで南行きの渋滞が緩和されますね。
中 環 を き れ い に す る 日
なんなのですか?これって?
497 :
国道774号線:02/11/20 21:03 ID:ZbE8bwPi
キグナス混みすぎ
498 :
国道774号線:02/11/22 07:46 ID:eByP2cF1
>>497 概出やろけど、たしかに混むわな
一車線潰れるもんなぁ。なんとかならんのかいな…。
499 :
国道774号線:02/11/22 11:50 ID:lfniG7WF
>497
柴原駅の近くの香具師か?
あそこは安いくせにサービスが良すぎるから・・・
(現金会員のカード持ってたら原付でも安いのは嬉しいけどw)
窓ふき2回,車検・オイル交換の案内,ブレーキランプの点検・・・
給油だけにしたら時間半分ほどで済むと思われ.
誰か警察経由で苦情入れない?(w
500 :
国道774号線:02/11/22 12:28 ID:pd9QIwC/
美原ロータリーの堺方面高架、27日11時開通とのこと
渋滞箇所の減少age
501 :
国道774号線:02/11/22 14:38 ID:Ziih9/DQ
// __,,,,_
///) /´  ̄`ヽ,
/,.=゙''"/ / 〃 _,ァ---‐一ヘヽ
i f ,.r='"-‐'つ i /´ リ}
/ _,.-‐'゙~ | 〉. \ ,,/ {! 諸君!!私に萌えたまえ!!
,i ,二ニー; | | ‐ー くー |
ノ il゙ ̄ ̄ ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'}
,イ「ト、 ,!,! ヽ_」 ト‐=‐ァ' !
/ iトヾヽ_/ィ"___. ゝ i、 ` `二´' 丿
r; !\ヽi._jl/゙_ブ,フヽヾーtー:、__ ,r|、` '' ー--‐f´
∧l \゙7'゙ .j!/ / /\jr=ニ:ー-゙┴、 ゙ミ三ヽi]l「/l
./ i ! \.// /./ ./ \ ┌‐ヽミ≦‐十'"!
/ i゙i /  ̄ ̄ ̄ i .l ッー-、\_ミ「彡゙ー=r.、
ノ ヾ、 / i! ! \_ ̄i i l r‐へ__\ー-、
/ ゙''y' l .i 、 l !.j .l l 「,> ゙t.,>‐fi
∩
..| |
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ | | __ ./ )
/ ● ● | |.〃/二ヾ //
|Y Y \ | i /フフ77i〉/
| | | ____▼/从|! ゚ヮ゚ノl
| \/ |∨∨∨∨/ /
\ \;:∧∧ノ__,,./
| | |\  ̄ ̄ ̄/';
| | |  ̄ ̄ ̄
(__)_)
503 :
いそぷわごん:02/11/24 18:34 ID:7AZYpe4K
中央大通りって、朝潮橋〜深江橋まで大阪市道やったんやねぇ。
知らんかった。
504 :
国道774号線:02/11/24 21:17 ID:iIqtDKqm
中央大通りの、四ツ橋筋交差〜松屋町筋交差間の、
高架道路部分は上を走っている阪神高速と並走できたり、JCTを下から見れたりと
結構面白い…
↑ただ慣れないと、どこで南北の筋へ入れるのか分からないのが困りもの・・・
506 :
国道774号線:02/11/25 16:26 ID:8pjT4fez
>>505 禿同、高架に入ったら御堂筋へいけなくなった
507 :
国道774号線:02/11/26 00:43 ID:nnnjpBD6
>>504-505 >信濃橋(四ツ橋筋交差)〜農人橋(松屋町筋交差)間
その通りだね。まぁあの高架は、御堂筋と堺筋の平面交差をさけるバイパスだからね。
故に東西両方面ともに御堂筋と堺筋は立体交差のため進入不可。
南方面へは、松屋町筋を利用
北方面へは、四ツ橋筋を利用って事になる。
ただ注意しないといけないのは、この高架は東側で、農人橋交差点を挟み、
法円坂にかけて、谷町筋を避ける高架と繋がっているのだが、その区間で
法円坂から入った場合(西行き)、松屋町筋へは入れないので注意が必要。
農人橋から入った場合(東行き)、松屋町筋へは入れるが、阪神高速の出口と
合流する関係もあり、絶えず渋滞が発生。
と言う困った区間でもある。
>>504-506 >信濃橋(四ツ橋筋交差)〜農人橋(松屋町筋交差)間
その通りだね。まぁあの高架は、御堂筋と堺筋の平面交差をさけるバイパスだからね。
故に東西両方面ともに御堂筋と堺筋は立体交差のため進入不可。
南方面へは、松屋町筋を利用
北方面へは、四ツ橋筋を利用って事になる。
ただ注意しないといけないのは、この高架は東側で、農人橋交差点を挟み、
法円坂にかけて、谷町筋を避ける高架と繋がっているのだが、その区間で
法円坂から入った場合(西行き)、松屋町筋へは入れないので注意が必要。
農人橋から入った場合(東行き)、阪神高速の出口と合流する関係もあり、絶えず渋滞が発生 合流する関係もあり、絶えず渋滞が発生。
と言う困った区間でもある。
509 :
国道774号線:02/11/26 02:47 ID:s3PK5N58
農人橋(東行き、松屋町筋交差点)は、高架の右から二車線目も
右折可レーンなので要注意ですね。
>>503-
中央“大通り”は
スレ違いですよん!
511 :
国道774号線:02/11/27 09:43 ID:7IE2h1QL
本日11時
美原ロータリー堺方面開通記念age
通ったヤシのレポートきぼんぬ
512 :
国道774号線:02/11/28 04:51 ID:vcnId9cr
昨日18時頃美原ロータリー高架を通った。
いつもならロータリーを先頭に下手したら松原ICまで渋滞してたのが嘘の様に流れがスムーズになっていた。
高架の途中から泉大津方面への高架が工事中なのが見えたよ。
早くできればいいけど、昨日の渋滞状況なら今のままでもいいかもしれない。
それと高架の途中のコーナーは結構Rがきついので、それまでの直線の勢いで突っ込むと危険。
こんな所で事故って昔の様な「ロータリー渋滞」を作るなよ!
それと旧道は生きてます。
513 :
511:02/11/28 10:00 ID:iO6veBGD
サンクスあげ
中環千里IC付近の堺方面行き、ちょうど新御堂筋とクロスしているところ(2車線区間)
のゼブラゾーンによくトラックやなんかが駐まってたが、昨日通りかかったらガードレール
張ったりして駐められんようにしてあった。
以前からのことやったので大して気にもしてなかったんやけど、
なんかきっかけがあったんやろか。
515 :
いそぷわごん:02/12/01 22:13 ID:IUeg38dp
>>514 バイクで通った時は邪魔やなぁって思った。
っていうかうっかりしてると突っ込みそうで嫌やった。
もしかしてそのまま行った奴が・・・・?
517 :
国道774号線:02/12/04 21:49 ID:aXgdkQQ8
age
518 :
国道774号線:02/12/06 10:48 ID:dkMWdvxs
落ちますよ
519 :
国道774号線:02/12/07 23:55 ID:P+0GJTUM
age
520 :
国道774号線:02/12/08 01:05 ID:7CGnkHrz
>>512 補足。
てっきり、右レーンのみ分岐するレーンペイントになってるのかと思った。
ところが、2車線とも高架へ誘導するレーンになっていて、
当然、右レーンからは旧ロータリーへ行けなくなってます。
松原から、旧ロータリー(羽曳野・丹南方面)へ行きたい方は、
分岐前に左車線へ移動してください。
522 :
国道774号線:02/12/12 00:32 ID:KRqpb5Nw
箕面新都心age
523 :
国道774号線:02/12/12 16:36 ID:nCQX/qbD
彩都age
524 :
国道774号線:02/12/14 10:28 ID:8f41LH3+
ルミナリエage
525 :
国道774号線:02/12/16 01:05 ID:tDa61o2Y
夜の大堀→大和川にかかる橋の高速カーブ区間に萌え〜
526 :
国道774号線:02/12/17 23:39 ID:tw1yu6i5
奈良age
527 :
国道774号線:02/12/19 23:23 ID:8JcxeUYk
丹南高架橋age
528 :
国道774号線:02/12/19 23:27 ID:BTFBZhcw
万博あたりのオービスにかかりますた。もうダメポ(T^T)
529 :
国道774号線:02/12/19 23:49 ID:nZ0OvqyJ
>528
何キロくらいで?
530 :
国道774号線:02/12/20 00:04 ID:zVLgQWID
>>528 フィルムが切れていることを祈りたまい。
あそこたまに70キロでも光るらしい。
でもその後何も来なかったようなので、たまに空打ちしてるのかも。
532 :
国道774号線:02/12/22 02:38 ID:LioxgWYD
大阪市内の国道1号から堺筋に抜ける道は一方通行で開通するらしいよ。
来年の2月くらいかな。
北側の太融寺から中崎町の区間も整備を開始するって。こちらは2車線ずつ。
中央環状の門真市内に片側だけしか立体ないところも来年から整備始まるよ。
533 :
国道774号線:02/12/22 07:33 ID:qy4XVbaW
<532
ソースキボンヌ
534 :
国道774号線:02/12/22 07:52 ID:QkwuI03+
中環東大阪PA。出来た時は便利な施設と思ってよく休日ドライブの昼寝休憩に使ったけんど、
いつの間にか平日昼間だけ開放になっちまった。今は合流車線で寝てます。
いまやあそこはオートキャンプ場状態…
535 :
国道774号線:02/12/22 08:50 ID:Nd6sqaGd
>>534 オートキャンプって・・・
あすこに住み着いてる香具師がいるのでつか?
536 :
534:02/12/22 10:04 ID:QkwuI03+
>>535 あすこがほとんど閉鎖状態になったんはDQNバニング車の溜り場 になってたのと、
放置車両が原因と思われ。その捨てられた車で生活してるヤシけっこうみるで。
あそこトイレあるし高架下で屋根あるから一等地だ罠。
他人が捨てた車に住みついたのか、自分で車持ってきて住んでるんかは知らぬ。
537 :
国道774号線:02/12/22 12:31 ID:fHOyYo/a
>>532の書き方だと南行き一方通行に思えるが
北行き一通じゃねえのかよ?
538 :
国道774号線:02/12/22 12:47 ID:LioxgWYD
新聞に市役所方面から堺筋への短絡路になると書いてありました。
539 :
国道774号線:02/12/22 12:48 ID:LioxgWYD
でも考えたら堺筋って北行ですよね。
540 :
国道774号線:02/12/25 12:01 ID:imWudJW7
鳥飼大橋age
541 :
国道774号線:02/12/25 17:40 ID:b7DrS/ZI
市役所方面から堺筋への短絡路って、
今でも市役所から堺筋ってすぐじゃねぇの?
>>541 旧(?)中央公会堂の前で
クランク状なわけだが。
543 :
:02/12/29 05:38 ID:+TLCA31C
緑地公園のコジマ電気近くの新御堂側道の信号長すぎ!
544 :
国道774号線:02/12/31 12:10 ID:34Cd8yA7
でも考えたら堺筋って北行ですよね。
>>543 あれ何とかしてほしい。
コジマに用が無いときに迷い込んだら
エライ目にあった・・・・
堺市の卸売市場渋滞age
547 :
国道774号線:03/01/01 00:37 ID:O7qUDsdj
初日の出しんみage
548 :
:03/01/04 15:39 ID:tu+eairJ
あげようい
保守
550 :
国道774号線:03/01/06 23:31 ID:GscRUuAQ
age
551 :
国道774号線:03/01/07 01:34 ID:U0Ayi8gu
新御堂筋と一発変換出来ない
552 :
国道774号線:03/01/07 02:26 ID:QXHm81fK
新御堂筋出来ますけど何か?
と言ってみるテスト。
新御堂筋
うちは一発でできたよ。
当方ATOK15なり。
554 :
山崎渉:03/01/07 11:35 ID:jsIfizFf
(^^)
555 :
:03/01/07 13:51 ID:v+eTWDxJ
556 :
国道774号線:03/01/08 21:50 ID:S2e+Oc7X
今日も
明日も
558 :
国道774号線:03/01/11 07:29 ID:4lNZC/Px
あさっても
559 :
国道774号線:03/01/11 11:00 ID:+gPxN1t9
夜の梅田新道のタクシー渋滞はふざけてる。大阪府警もとりしまってよ。
560 :
sage:03/01/11 16:20 ID:af2Rpj7w
561 :
国道774号線:03/01/12 00:53 ID:aoIKHSFx
梅田新道なんて夜は駐車しないように警察官でも退職者でもいいから
道に立たせて終日交通整理にあたらせたらどうか?
じゃまだよ。天王寺のバック縦列駐車もなめすぎ。
>>559 今は知らないが、昔は全車線のうち、中央一車線を除いて全部塞いでた。
あれはあんまりだ…
563 :
国道774号線:03/01/12 09:22 ID:jNstc1LO
夜間の客待ちタクシーはまず公営の駐車場に入ってもらい、
入った順番に客を拾えるって事はどう?
夜間なら駐車場は空いてるんでしょ?
路上の客待ちは5台程度までにするってことで。
564 :
国道774号線:03/01/12 11:40 ID:aoIKHSFx
地下駐車場の活用は97年くらいにしていた。無線がはいらんとか、路上で
客が乗ってくるのを拾われへんとかで結局中止になった。
565 :
国道774号線:03/01/12 19:20 ID:IeNXWfck
ここは新御堂&中環スレです。
梅田新道のタクシーは、ギリでしんみじゃないね。
あそこは御堂筋♪
前の北浜の話よりマシか。
566 :
国道774号線:03/01/13 18:18 ID:ibsYWsaD
オービスの通知が来ますた。罰金7万円。もうダメポ(T^T)
567 :
国道774号線:03/01/14 19:53 ID:8B2kfjq4
夜間の新御堂筋・中環は最強だな
569 :
国道774号線:03/01/14 20:43 ID:8B2kfjq4
そうなの?俺は吹田−千里間しか走らんから信号の事は分からないな
>569
夜中だと,池田方面行きの柴原駅の下の交差点(右折したら豊中市民
病院に行ける所)を青になった瞬間にスタートしても,がんがってスタート
ダッシュしないと阪大前の交差点が赤になってしまう・・・
ちなみに,昼間で混んでなければ,柴原駅の下を黄色で通過すると,
阪大前でも黄色〜赤になる.
いやなら高速乗れよ。
573 :
国道774号線:03/01/18 18:37 ID:Oqc5QlPJ
574 :
山崎渉:03/01/18 20:46 ID:fewRGDsx
(^^)
575 :
国道774号線:03/01/20 08:45 ID:LtOUVN+s
堺筋から新御堂へのショートカット道路
2月3日開通
576 :
国道774号線:03/01/20 22:06 ID:NW0Iy3LA
堺筋から分岐する本庄西天満線が開通するみたいね。今日道路上に
西天満行の道路が開通しますという看板があった。
577 :
国道774号線:03/01/20 22:13 ID:Cw4xmjSZ
578 :
国道774号線:03/01/21 00:26 ID:fjh4PMxo
はい、北行のみです。看板も設置され、堺筋に信号ができる模様。
案内板も設置されている。しかし、道路はまだ舗装が完成していない。
579 :
国道774号線:03/01/21 11:52 ID:th4K7utg
580 :
国道774号線:03/01/21 12:40 ID:fjh4PMxo
天神橋渡ってすぐのオリックスのビルの北側から西斜め方向に分岐。
581 :
国道774号線:03/01/21 16:26 ID:6m0WHIvt
582 :
国道774号線:03/01/21 22:31 ID:bqB9F+lg
難波橋だね。
583 :
国道774号線:03/01/21 22:46 ID:vY3Ipaw+
その道路って阪神高速から新御堂筋へ行きやすくなるんですか
584 :
国道774号線:03/01/22 00:07 ID:F3D0yHZk
西天満の交差点を右折すれば、信号なしで新御堂筋のランプに入れる。
北浜出口で降りてすぐ左折、そして網一回左折すれば本庄西天満線に
入れる。一番近いかな?
585 :
国道774号線:03/01/22 01:32 ID:q9ky82WV
西天満の交差点が本西線開通後も今の状態が続くのは痛いが・・・。
586 :
国道774号線:03/01/22 09:12 ID:lbRtriQP
どうせライオン橋の北側に信号新設するんだたら、
4車線あるんだから両方向通行で開通すればいいのに。
そうすれば新御堂筋をおりて松屋町筋へ向かう車も利用できるから
南森町あたりの混雑がかなり解消すると思わんか?
587 :
586:03/01/22 09:14 ID:lbRtriQP
588 :
国道774号線:03/01/22 21:39 ID:F3D0yHZk
鶴瓶が事故ったよな。北浜閉鎖で本町で降りるときに。
589 :
国道774号線:03/01/23 00:27 ID:qq7rcmcY
>>559 出来ません。タクシー業界と警察は癒着の関係にあるので。
パトが来て「すぐに退去しろ」と怒鳴っても無視。それどころかパトを囲んで
しまうことも良くある。
仮に取り締まられてもすぐにもみ消してもらえるのか。
590 :
国道774号線:03/01/23 18:10 ID:9/aTFO3M
塚本7キロ
591 :
国道774号線:03/01/25 02:54 ID:WC3j4zlp
>>589 じゃ、近畿運輸局に頼んで奴らのタクシー営業許可を取り消してもらえばいいぢゃないか。
592 :
国道774号線:03/01/26 20:30 ID:HZJtLwOg
そうしてくれ。
593 :
国道774号線:03/01/28 19:34 ID:z+OdpsZ6
明日は通行止め?
594 :
LIVEの名無しさん :03/01/28 20:55 ID:NJRCBgbV
大阪でも5cmほど積もるらしい・・。凍結注意だな。
595 :
国道774号線:03/01/30 02:03 ID:2CTgAVq/
寒いですね。
お気をつけて。
596 :
国道774号線:03/01/30 04:49 ID:Gj6r4GFq
御堂筋をホコ天にするらしいね。
混むのかな。
597 :
国道774号線:03/02/01 18:35 ID:EOgAo9qr
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598 :
国道774号線:03/02/02 03:01 ID:cjvrjBXY
明日開通だね。
599 :
国道774号線:03/02/02 04:23 ID:VGED+7ZS
なにが?
600 :
国道774号線:03/02/02 08:48 ID:w9cNzfC8
>>599 堺筋の延伸部の事とちゃうかな?
あの区間はこのスレとは直接関係ないのにね。
601 :
国道774号線:03/02/02 11:43 ID:ZBA5SmsF
新御堂筋の起点、西天満交差点への直結道路なので
別にいいのだ。
明日以降、大阪ミナミから新御堂筋へのルートが大きく変化するのだ
602 :
国道774号線:03/02/02 18:20 ID:uWAr6FSj
大阪の一般道スレ(大阪中部北部の道路事情)はちょっと前にDAT落ちしたから
ここでよいのでは?
しかしこの道が開通しても、土佐堀から南の堺筋は渋滞が変わらない気がするが…
西天満交差点で右側の車線にいないと新御堂に入りにくそうだ。
604 :
国道774号線:03/02/03 01:27 ID:DKjQYchq
605 :
国道774号線:03/02/03 20:48 ID:PL1IjbED
堺筋の延伸部を走ったが信号制御が最悪で西天満の交差点から大渋滞。
1号線に出て左折して新御堂に向かうのにかなりの時間がかかる。
従来通りのルートのほうが圧倒的に早い気がする。
信号制御を工夫しなければ日中は大混乱間違いなしだな。
横断歩行者のせいで左折車両を処理しきれていない。
今日は様子見のためか警察官が至るところに立っていたのが印象的。
まだ開通に気付いていないと思われる車もかなりいたわ。
606 :
国道774号線:03/02/04 01:13 ID:WY3q4UFa
>>605 西天満の信号が前のままでは抜け道の意味がないですね。ショボーン(´・ω・`)
607 :
国道774号線:03/02/04 01:20 ID:yZ0DuKxQ
もともと西天魔の交差点は1号と交差する道路は時差方式でめちゃくちゃ
青が短かったからな。
おれは素直に従来ルート使うよ。何せ今日から交通量激減したみたいで
ガラガラだったから。
608 :
国道774号線:03/02/04 11:18 ID:Khn5krUo
堺筋の ライオン橋を今日歩いたかぎりでは
中之島公開堂からの道と合流後、左2車線は新道へのレーンとなる。
阪神高速の側道(従来のルート)へいくには左から3番目のレーンにいなければ
ならない。
新しく設置された方面標識には 左:西天満 としかかかれてないので、
土地勘のない人には、新御堂やR1にいけるとは、伝わりにくい感じがした。
ちなみに新道は4車線あるみたいだけど、西天満で新御堂筋にはいるには
どのレーンを走ればよいか、全然わかりません
609 :
国道774号線:03/02/04 20:52 ID:D973bBWQ
西天満交差点北向の車線配分
左 | 左 | 直 || 右
だったと思います。
渋滞をしてたので左から2車線目が左折専用なのかは不明ですが…。
左から3車線目と4車線目の白線は少し太くなってます。
このような配分から一番左は1号線梅新方面用、左から2車線目は新御堂専用のような感じだと思います。
2日目の今日は走ってないので分かりませんがどんな状況だったんでしょうか?
やはり従来ルートが一番新御堂へは早いかな?
この区間の開通前に土佐堀通(川口方面)から新御堂へ向かうのに中央公会堂の前を通って西天満の裁判所の横をちょこちょこ抜けるルートを抜け道に使ってたけど使えなくなったわ。
素直に桜橋経由が早いかな…。
610 :
国道774号線:03/02/06 18:10 ID:3/mBk5+W
今日夕方4時半ごろ堺筋から西天満に抜ける道を始めて通ったが
思っていたよりすんなり通り抜け出来た。
まだ知名度が低いせいか交通量もそれほどではなかった。
611 :
国道774号線:03/02/06 19:03 ID:YoGWuitU
大阪府警豊中署は6日、車で国道を制限速度を74キロ超える時速134キロで
走ったとして、道交法違反(最高速度超過)の現行犯で、大阪府摂津市鳥飼上、
大学3年、中山政人容疑者(21)を逮捕した。
同署は「一般道で昼間に130キロも出すとは…」とあきれ返っている。
中山容疑者は「サーキット場で走ったり、高速運転が趣味」と話し、車は座席を一部
外して軽くしたり、幅の広いタイヤを付けたりした“サーキット仕様”だった。この日は
大阪市内の就職説明会に向かう途中で急いでいたという。
調べでは、中山容疑者は6日午前11時すぎ、大阪府豊中市新千里東町の国道423
号で、時速60キロの制限速度の2倍以上にあたる134キロで走っているのを速度
違反取り締まり中の豊中署員が発見、停車させた。
引用元
http://www.sankei.co.jp/news/030206/0206sha094.htm
612 :
国道774号線:03/02/06 21:57 ID:Fa2bnghZ
新御堂なら140なんて余裕やと思うけどな。
でも午前11時か、なかなかやるな。
国道43号の大和田のバイパス部分も140くらいなら余裕でだせるね。
でも夜間限定やけどな。(最近なくなったが梅香出口の移動オービスに注意)
613 :
国道774号線:03/02/07 21:25 ID:SR46t+2X
>611
「同署は『一般道で昼間に130キロも出すとは…』とあきれ返っている」
ただの一般道じゃないからね。
そんなことでいまさら「あきれ返って」る警察もどうかと思うよ。
マスコミ向けでしょ。
でなけりゃマスコミが勝手に決めつけてるとか。
615 :
国道774号線:03/02/10 11:42 ID:Qm9L5HaS
新淀川大橋age
616 :
国道774号線:03/02/12 07:58 ID:usDyoYel
>>609 西天満の交差点の配分はその通りです。
休日はこの道の事を知ってるのが少ないのかガラガラだったけど、平日は混んでるのか?
617 :
国道774号線:03/02/12 09:51 ID:3LB7DLG3
>>616 平日夕方にとおりましたがまだ知名度が低いようでそんなに混雑は
618 :
国道774号線:03/02/12 21:03 ID:6eC2bvQy
新御堂の部分改良はしないのかな。
合流レーンの改良とか。
門真で事故があったらしいね
620 :
◆ProbooBcQw :03/02/16 22:52 ID:uLyjC8HO
新御堂の天六へ降りる出口の車線は2車線なのか1車線なのかはっきりしないが、
出口付近では窮屈そうに車が2列で並んでる
>>620 初め2車線 → 一車線になるっぽい → 2車線で下道合流
こんな感じかな?
622 :
国道774号線:03/02/19 18:05 ID:Sj+aadXx
age
623 :
国道774号線:03/02/19 18:22 ID:s7SI82Ng
信号待ちで前の車が動いてもいないのにチビチビセコく進む奴は、絶対に
メ ガ ネ か 女
本当だから見ててみな。
624 :
集えメーラー!:03/02/23 21:42 ID:4cOFcETP
625 :
世直し一揆(コピペ推奨):03/02/23 22:46 ID:zETvhI6L
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけの優しさ・もっともらしさ(偽善)に騙され
るな!!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い)
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々(キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない)
●妙にプライドが高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている)
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い(人にばれさえしなければOK!)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本
の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる)
●あら探しだけは名人級でウザイ(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗)
●単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(「〜みたい」とよく言う、
世間体命)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度
も言ってキモイ)
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する(不合理な馬鹿)
●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男
前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)
626 :
国道774号線:03/02/25 14:02 ID:kP+FoiNR
今日って5とびですよね。
新御で江坂から茶屋町まで、午後6時頃って超渋滞?
どれぐらいかかるんでしょうか?
だいたいでいいんでおしえてん。
627 :
国道774号線:03/02/25 16:56 ID:DH0EHlHO
628 :
626:03/02/25 17:22 ID:kP+FoiNR
>>627 さんくすこ。新御ってあんまはしらんので、参考になりますた。
629 :
◆ProbooBcQw :03/03/02 17:29 ID:N1jDXTRH
西天満へ伸びる新道を通ったけど、左折に時間がかかるね
歩道橋を作った方がいいかも、ところであの区間は堺筋になるのか?
630 :
国道774号線:03/03/08 12:42 ID:OdLiScQ7
定期権
631 :
国道774号線:03/03/09 01:48 ID:beP5VHbo
今夜通った中央環状、R171、R176
みんな工事してました。
まだ予算に余裕があるんやねぇ・・・・
632 :
国道774号線:03/03/09 15:58 ID:beP5VHbo
R423も山の中で片側交互通行してました。
ホンマに工事ばっか。
今日R423新御堂筋の北行でサイン会してました。
雪の中気分良く走ってたら、目の前で堂々と計測中・・・・
メーター見たら80q/hだったんで、
サイン会場の横をドキドキしながら通り過ぎたけど、
幸いにもお呼びがかかりませんでした。マジビビッタよ。
新御堂筋だと捕まえるポイントもあげてるのかな?
15q/hオーバーから捕まるという意識があったんだけど。
千里インターのすぐ北。
新船場の辺り・・・・
635 :
国道774号線:03/03/17 00:27 ID:sp+zIspo
あそこのサイン会は定番です
636 :
Don't drink and drive:03/03/17 01:13 ID:FUhpk/Bn
637 :
国道774号線:03/03/17 20:26 ID:GoJzFRIz
>636
愛ですね。
638 :
名無し。:03/03/17 20:41 ID:clNC8AQH
>>635 深夜には移動オービスも待機してるもんね。
639 :
国道774号線:03/03/17 21:30 ID:LxglTms8
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640 :
国道774号線:03/03/20 14:37 ID:hUo8T+ZJ
昨夜0時すぎ、堺筋>こないだ開通したとこ>西天満の交差点、から
新御堂に上ろうとしたら・・・閉鎖中。大渋滞。R1殺気充満。
641 :
国道774号線:03/03/27 13:18 ID:CCkzBUt/
ほしゅ
642 :
いそぷわごん@トリップ検索中:03/03/28 21:55 ID:k77dXOcZ
大阪板の中環スレより
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
むかし、鳥飼大橋は有料やった。世界銀行からお金借りて架けた、いうから、日本も
開発途上国やったわけやね。新幹線の車両を日立(因島かな)で作って船で大阪港に
運び、そこからトレーラーで鳥飼車両基地に運んだらしいけど、車輌が大きいので
、そのたびに料金所を撤去していたらしい。1964年くらいのことですな。
父親が千里ニュータウンに内職の仕事出していたので、よく軽自動車に乗せてもらって
ついていきましたが、鳥飼大橋からしばらく走って、いまの摂津市役所の先の右カーブ
がまだなくて、地べたをそのまま阪急の踏切まで進んでいき、国鉄の下のトンネルを
くぐっていました。なかなか、千里は遠かったです。新御堂もなかったし。
643 :
国道774号線:03/03/29 22:43 ID:yTOzhIgO
>>642 の「国鉄の下のトンネル」は今も変わらない姿で健在(w
644 :
国道774号線:03/03/30 22:02 ID:rx4WUYlT
645 :
国道774号線:03/04/04 08:49 ID:9qV7Mv8f
美原ロータリーage
age
647 :
山崎渉:03/04/17 14:38 ID:5u/BnfoG
(^^)
保守
649 :
国道774号線:03/04/27 11:15 ID:64tBrpAW
651 :
国道774号線:03/04/30 14:56 ID:Vzq30UWj
642
なんだか時代を感じさせますね。
鳥飼大橋の南行き?は橋の下を工事しているようなのですが、
どなたかご存知?
652 :
国道774号線:03/04/30 16:33 ID:SqPA3t5G
某女性演歌歌手が乗ったタクシーが昨夜南森町の降り口のところで後続車に追突されたそうです。
654 :
国道774号線:03/05/01 00:25 ID:LX9Tl4sT
655 :
国道774号線:03/05/01 00:42 ID:y37JZuk9
>>642 鳥飼大橋の池田方面の橋梁がやたらボロいのは、架橋時のままなんですね
って事は2車線を対面してた・・・
今やったら終日事故ばかり・・・のどかだったんですね
656 :
いそぷわごん:03/05/01 23:44 ID:Ffu7QUbK
堺行きの春宮誇道橋2車線にしてくれ
と思ったら、現状でも2車線やな。ワラ
3車線だった。ウツダシノウ
658 :
国道774号線:03/05/11 14:36 ID:ZnM8N/JJ
新御age
659 :
東京:03/05/11 20:21 ID:VS82l1yp
ローカルな話題だなプップ
>>659 でもこういう道路の存在は有り難いのだよ。
都心からまっすぐ郊外に一気に走れるハイグレード路、
その先に東西に繋がる中央環状。
このネットワークはなんと言われようが、
良くできてると思うよ。
特に夜間、早朝に走ると、こたえられん・・・・
ネタにマジレスカコワルイ
662 :
国道774号線:03/05/18 15:28 ID:FX3KsVDT
皆さん、中環では交差点での本線から側道への進入はやめませう
>662
交通が多いときなんて、どう見ても安全に合流できるわけが
ないのにそういうことをするからああいうことが起きるんですね。
「コンビニに行こうと思った」ってションベンでもしたかったんやろか。
664 :
山崎渉:03/05/22 03:16 ID:61kkYAHk
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
665 :
山崎渉:03/05/28 11:06 ID:b6NraBkk
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
667 :
国道774号線:03/06/06 16:17 ID:CMGF021e
中環奈良あげ
668 :
覆面情報:03/06/10 06:39 ID:HsyN9gT7
中環・新御堂千里中央近辺で、ブルーメタリックのスカイラインセダンが
よくもくげきされます。
ナンバーは、 大阪300
(?) 10-20 ひらがな失念!
リアウィンドウはスモークです。みなさん安全運転を!
669 :
国道774号線:03/06/15 03:34 ID:YwvAk8fs
新御堂千里中央近辺で、北行き追越車線を南へ歩いてる女の人を
もくげきした。
ユーレイではないと思うので、みなさん安全運転を!
670 :
国道774号線:03/06/16 11:17 ID:pVBi/f4T
>>669 それなら俺も自転車の人みたよ。学生さんっぽかった。
高房の頃、中央環状チャリでつっ走ってガッコいってますた。。。
万博のあたり。周回道路だと遠回りなんで(w
桃山台から梅田まで新御堂をチャリでつっ走ったことをもありますた。
今から思うと何と無謀なことをしていたかと。。。
673 :
国道774号線:03/06/17 16:36 ID:5wrUn5QL
ほしゅ
676 :
いそぷわごん ◆IMPREZAeCY :03/07/02 23:37 ID:sjtQy0FP
今日中環南行きの側道で、東大阪南入り口の手前でネズミ捕りやってた。
まちび大阪板に、ホスト規制で書き込みでけへんからこっちに書いてみた
677 :
国道774号線:03/07/04 09:52 ID:vUNoSQ6C
阪神連勝、株価上昇で、新御堂を走っている時の街の灯りが、
一段と輝いて見えるではないか! 気持ちの問題だろうけどな!
678 :
国道774号線:03/07/12 12:55 ID:YfSzHpAJ
山崎ウザイ
679 :
国道774号線:03/07/13 23:15 ID:h4QnMbzA
↓山崎渉
\煮るぽ(^^)/ ∫ ∫ ∫ ∫ 熱いよ、熱いよ、
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ 。 ∧_∧ 。 ウワァァァン!!
(⌒⌒⌒) ,゚。ヽ(#`Д´)/)γ゚。・
|____| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
( ・∀・) |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; | グツグツ
( ) \______/
│ │ │ ‖ヾ;从;从;;从ノ‖ボーボー
(__)_) | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
680 :
山崎 渉:03/07/15 11:58 ID:VHpdKYkV
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
昨日の夕方中環東〜南行き千里からモノレール沢良宜駅あたりまで
ずっと渋滞してたみたいだけどなんかあったの?
近畿道(門真〜大東鶴見?)が通行止めになってたけどそれで?
>>681 中国吹田IC〜摂津あたりの渋滞って恒常的だと思うけど、尻が千里まで来てた?
門真で通行止となると、勿体ねーから中環で行こうって香具師増えるんだろうか?
>682
島熊山を19:00ごろ抜けたらその先から渋滞.
万博外周のすぐ手前のオービスの所で19:30ですた・・・
684 :
国道774号線:03/07/20 10:06 ID:KNPU7rwe
大阪市内の出口が5箇所になって渋滞が改善されましたなぁ
中環の西行き千里IC手前でマンションの工事やってますが
その関係車両の誘導をしているオバハン(制服着用)は
本線に出張ってきて誘導しとるんですな。
渋滞時はともかく、流れがそこそこあるときにあんな大幹線
道路の一車線をふさいでトラックの出入りをさすのは感心
せんが、ああでもせんと出入りもできんのでしょうな。
>>685 でしょう。
その近くのエッソのスタンド、客が出る時にスタンドマンが一生懸命道路端から人参棒振ってますけど
気休めにしかなってません。
スタンドマンじゃなくスタントマンですな(w
>685
あそこの工事現場の壁の広告の女の人の写真が怖いのであそこを通れません(w
#モノレールに乗ってもいてるからな・・・
近畿道の吹田入り口にある電光掲示板、点かないところが少しだけあるので
大東鶴見が六東鶴見になってた。
690 :
国道774号線:03/07/26 23:22 ID:wiBAIMRL
中央環状の西行き大阪空港付近改良希望。
池田、宝塚方面への交通量が多いのに、現状では左側1車線しかないため混雑、割り込みのオンパレード。
691 :
国道774号線:03/07/27 03:01 ID:7cNnbs6c
692 :
記者:03/07/27 03:42 ID:O3qZsgpF
693 :
国道774号線:03/07/27 23:57 ID:Ys4S+S4n
>685
いや、そうかな。だいたい、沿道の建物の工事であるのに、出入りする車のための
誘導が強引なのはいつも腹が立つ。
車が空いたら現場から出ていけばいいだけの話であるのに、車の流れも見ないで、誘導員が
旗持って飛び出し、正常な流れを無理矢理遮断する。
そこまでして、1台のダンプ様に道をお譲りしなければいけないのか。
交差点でもないところで、急停止させられた車列に、追突事故が発生しても、
建設会社や警備会社は責任をとってくれない。
俺は、警官でもない連中の、自分勝手な制止指示には従わない。単に道に飛び出してきた
変なやつだと思って、クラクション鳴らして、減速して通過する。
そうしないと、自分が追突される。
このスレとは違う路線だが、大阪生駒線の鶴見区鶴見(椿本の工場の跡地)でも、
強引な停車指示を出す誘導員がいる。通る方は気を付けて下さい。
ほんとに、何様のつもりなんだ、と思うよ。
694 :
685:03/07/28 01:12 ID:wl5X73Hg
>693
685のカキコをした者ですが、あの状況に理解を示している
わけではなく自分も貴殿と同意見なのです。
実際、誘導のオバファンが出てきたときも直前の車に続いて
私も停止指示を無視して通過したし、ついでに言えば後続
車両もクラクション鳴らしながら通過してました。
その辺の道でも、偉そうに誘導員が出てきて流れを止めよう
とするのにはいつも「何様やねん」と思わされます(状況に
応じて従ったり従わんかったりですが)。
695 :
国道774号線:03/07/29 00:48 ID:PicL9W3L
緑地の側道の工事はいつまでやってんだよ。
696 :
国道774号線:03/07/29 14:01 ID:h6QKFaaS
今日も新御堂(茶屋町〜萱野)を通って通勤したけど、
なんで江坂の手前まで今日の朝は渋滞していたのかよくわからん・・・。
それにしても最近、北行き南行き問わず、事故が多いような気がする(特に追突)
697 :
国道774号線:03/07/30 22:31 ID:SnfEAB5r
>>685 そのマンションできたら
住人は駐車場からいきなり中環本線へ出入りするのかな?
大体ESSOやふぉるくす
ほとんど自動車専用道路状態のところに店舗構えること自体DQN
特に利用者の車が道路に溢れるのは何とかして欲しい。
セルフに溢れてる連中とか周りの車に迷惑かけてでも
利用したいのかいな。
危険やと思うんやけど・・・・
漏れには理解できない神経やわ。
699 :
国道774号線:03/07/31 21:09 ID:nXbhmbxd
新御堂筋って阪急高速バスやJRバスがよく走る道としてのイメージが強い・・・
車に乗ってなければそうかもしれませんが。。。極めて少数派ですが
と、700
>698
全く同感。
私なんて右折レーンのないとこで右折するのが嫌い、というか
流れをせき止めるのがともかく嫌いなので右折をしないと入れ
ない、道沿いの店なんかはわざわざ左折で入れるように大回り
してくんのに。ってこれはやりすぎ?
702 :
国道774号線:03/08/01 13:00 ID:EwDrTZ9h
>>701 うんにゃ。漏れも極力そうする。
前を通った時に入れそうなら、そのまま右折で入ったりするけど、
基本的には左折で進入するルートを考える。
どんなところでもちょいと考えれば、ちゃんとルートは作れるもんだし・・・・
ついでに対向右折が入れずにいて後が詰まってたら、
減速して車間開けて、さっさと行かせてしまう。
こっちの前に入ってくるわけじゃないから邪魔じゃないしね。
停まるのが面倒なんて言う人もおるみたいやけど、全然苦じゃない。
横断歩道でも停まってるし・・・・(ちなみにMT)
相手のホッとした顔や嬉しそうな顔見て、ちょいと自己満足!?
ただ左側の歩行者やチャリ、原チャに要注意でつが・・・・
(事故を誘発したんじゃね・・・・)
703 :
国道774号線:03/08/01 23:31 ID:k97822Q5
704 :
国道774号線:03/08/03 13:56 ID:aZ+vDFSn
長居公園通りへ右折するレーンをもっと長くしてほしい
705 :
いそぷわごん ◆IMPREZAeCY :03/08/03 15:41 ID:stB7RvZ5
>>704 はげどう。
長吉出戸6交差点に右折レーンはげしくきぼん(北行き))
ミスター虎 唐渡さんがラジオで言ってたけど、
4日の夕方新御堂筋南行新大阪駅付近で大事故があったらしい・・・
誰か詳細知らん?
707 :
国道774号線:03/08/06 12:07 ID:eQYXyUKK
>>707 時間を急いでいたのでそう見えたのかもしれんね。
スタジオ入り出番の15秒前って言ってたし。
質問です。
新御堂でねずみやってる所とかってあるんですか?
朝早くとか新御堂の端から端まで何分で走れるか
チャレンジしようかと思ってるのですが。
千里IC下りとか。
コムアートヒルから白バイが降りて来る事もある。
>>710 サンクスです!今度挑戦してみます。
あーでも今は帰省ラッシュのホリデードライバーだらけで危険かもな〜
また今度にしよ…
早朝なら仕事車の少ない今の時期か、
週末辺りがいいんとちゃう?
十年位前なら2時とかでも交通量少なかったから余裕で180オーバーキープで走れたけどね
714 :
山崎 渉:03/08/15 13:09 ID:QbVP/Lpa
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
715 :
国道774号線:03/08/18 10:35 ID:0GRlQmdM
717 :
国道774号線:03/08/26 08:11 ID:VD1yReVx
中環の中央分離帯って広すぎやな
なんかいい活用案はないかな
今朝ってなんか大渋滞起こってたのですか。
奈良あたりの導入路が結構詰まってたみたいなんですが。
719 :
名無し。:03/08/26 21:17 ID:+Z1E4EB7
>>718 万博公園付近で1BOXの単独事故らしい。事故直前にいた人の話では運転手は
ほぼ即死、3時間も足止め喰らったみたい。
>>719 亀レスだが…
>事故"直前”にいた人の話
>「ほぼ即死、3時間も足止め」
予言者ですか?
>>720 時間的に直前だったら予言者かもしれないが、
空間的に直前だったら後方に見える。
722 :
国道774号線:03/09/02 00:39 ID:YSuuoUIT
新御堂のインターのそれぞれ名前ってあるのですか?
724 :
東京環状:03/09/04 23:18 ID:DhBnU/tX
大阪の道路はすばらしい。
725 :
国道774号線:03/09/15 18:28 ID:a3y+R7FT
>724
先見の明があるね。
726 :
濡れ衣 zaqdb72d3df.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 :03/09/16 01:09 ID:orhbulaH
727 :
国道774号線:03/09/18 00:40 ID:9Z/r7YEG
今日中環で何かあったん?
宇野辺駅近くで1台のトラックが故障で立ち往生、1車線を塞ぐ。
その影響で10キロ以上の渋滞。
おまけに近畿道も摂津北IC出口を先頭に渋滞。
729 :
国道774号線:03/09/19 00:30 ID:q96AOFa2
9/18の22時過ぎに中環を豊中から吹田まで走ったけど,島熊山〜千里IC
の間に紙が散らばってた・・・
大部分は路肩に集まってたけど
犯人だれじゃ(゚Д゚)ゴルァ
#警察(110)に連絡した方がヨカッタかな・・・
730 :
国道774号線:03/09/23 14:39 ID:ZZgoLz7p
本日も青いマスクが荒稼ぎしとるね。
東行きで○路駅西側測道から白いオートバイが湧いてくる光景を見なくなったのだがヤメたんかな?
カルフールがオープンしたけど、新御堂は渋滞してた?
171は壊滅的に渋滞してたらしいけど。
>>731 今日の夕方18時ぐらいだとR171の跨道橋上あたりまで。
カルフールによる渋滞というより、ペデストリアンデッキのあたりに新設された信号の
為という感じ。
カルフールの駐車場は一旦建物に回り込んでから入場するので、この時間帯だと
入場待ちは出てなかったな。
733 :
国道774号線:03/10/06 20:51 ID:gdLO3F/x
あげ
734 :
国道774号線:03/10/06 21:34 ID:ZgS3/2qh
日曜は船場の山の上まで来てたってさ。
R171は・・・・言う迄もない罠。
10/10にヴィソラの方がグランドオープン(もう全館営業はしているケドなー)なので
週末の連休はもう一波あると思われ。
735 :
国道774号線:03/10/11 06:53 ID:Q3fSTyAG
今日も大渋滞か。
交通情報ではチラッと4q渋滞って言ってた。
山の中で雑音だらけの中で聞いたから、詳しくは不明。
737 :
国道774号線:03/10/16 09:42 ID:7XMlCZep
>>731-736 萱野の渋滞(土日祝)はひどいね。
これからはさらに、紅葉狩りの車も混じってくるので、
11/1,2,3は大渋滞するのでは。
新御堂も、北行きが萱野を頭に江坂を超える渋滞が出るかも。
最悪、中環も大渋滞するかも。
それと、尼崎に出来たカルフール<上坂部>の渋滞状況はどうなんだろう。
739 :
国道774号線:03/10/16 14:16 ID:tWahuiGM
中環松原オートバックス前ネコがいます注意
740 :
国道774号線:03/10/17 23:00 ID:7oA5wBf4
>>737 上坂部?は知らんが、下坂部交差点なら本日17時頃はいつも通り。
南行、右折車線の最前部から左へ割り込むアフォ連発のせいで左車線なかなか進まず。
カルフールの駐車場待ちはほぼ無し。
親が前日・前々日と行ったらしいんだが、車よりチャリの方が多いんちゃうか?との事。
カルフールと言えば、間もなく東大阪荒本付近にもオープン予定!
でも、これはR308沿いだしな・・・
742 :
国道774号線:03/10/19 21:01 ID:rRmyJHQX
鳥飼大橋(北行)架け替え、平成25年完成予定。
>>742 自転車で無理矢理走破しました。
車の皆さんごめんなさい。
744 :
国道774号線:03/10/20 12:08 ID:TakRT8Dq
>>744 第2名神ができないと、あまり使う必要が無いね
>>744 やっぱし有料なんやろか?
今でも箕面山中を抜け道に使ってるから、
無料だと使うんやけど・・・・
>>747 600円も払う気になれんな。ホンマに急ぐ時だけ使うかもしれん。
しかし、水越峠と変わらないぐらい通る車あるんかなぁ?(あそこも少ないが)
R423自体交通量が少ないのに、さらにその一部しか通らない道なんて・・・・
せめてあそこをのろのろ走るトラックに動いて欲しいけど、
通行料金がそんなんじゃ、今まで通りかな。
路線バスはこのトンネル抜けるのが増えるかもしれん。
(特に千里中央〜北大阪ネオポリスのやつ。
あと亀岡に行くのなんかも出来るかな?)
なんかすぐにお荷物扱いされるような気がするんだけど・・・
749 :
国道774号線:03/10/22 10:23 ID:dcL6wibl
600円だったら
規模に比例させて考えりゃアクアライン並のボッタクリ道路だな。
亀岡いくのに便利かとオモタが
池田木部利用すれば、
少々時間は余計にかかるけど700円で堺や大堀から亀岡までいけるわけだし
>>748のお荷物発言に同意
中環北行き側道の河内寺島付近でネズミ取り・・・
最近多いねぇー
751 :
国道774号線:03/11/02 20:43 ID:UL0vhB1t
今日新大阪入り口北行きで事故があったね
見事なオキャマですた。
753 :
国道774号線:03/11/05 13:45 ID:Oqu6+6/N
意岐部交差点の北行き高架橋、3三車線化工事してるね。
754 :
国道774号線:03/11/15 00:32 ID:Ra3CpSVu
age
755 :
国道774号線:03/11/15 22:22 ID:GoDvtMIk
>>753 中央環状線って昔に出来たから、高架橋を安価に作ってるみたいだね、
3車線化は時代の流れか?
756 :
国道774号線:03/11/17 22:14 ID:9D/Gd7eg
11/16の午前2:30から3:00の30分間だけ、中環北行きの長原出口の交差点から
長居公園通りの交差点まで通行止め、って垂れ幕が長原出口のところに掛けてあったんやけど、
深夜の30分間に何をしていたのだろう?
工事にしては時間が短すぎるような気が。
757 :
国道774号線:03/11/21 00:32 ID:UfeHJ1bn
毎日、新御堂(茶屋町〜萱野)を使ってるけど、朝は北行きは20分もあれば
OKなんだけども帰りは50分とか60分はアタリマエ。
千里ICで確信犯的に割り込みしてくる車とかに毎日ちょと腹立ってる(w
俺的には渋滞の原因は緑地あたりの側道からの合流がお粗末なんで、本線車両も
思い切り減速しなきゃいけないから混むような気がする。
新御堂がどんなけ、夕方渋滞してても池田から阪高乗っても塚本まで混んでるだろうから
諦めもつくようなもんですわw
北急&バス使え。
みんながそうやって車を使うから混む。
嫌なら回避すべし。
759 :
国道774号線:03/11/21 21:54 ID:Yrsci5/M
ていうか運賃安かったら電車もバスも使うよ。
でも高すぎじゃん。他の会社の路線に乗り継ぐとべらぼうに高くなったり。
そりゃみんな車使うって。
>>756 多分、老朽化(?による歩道橋の撤去だと思われ。
昨日の昼間通ったら南行きの方だけ残ってた。
761 :
国道774号線:03/11/30 21:59 ID:Fs3ZezxS
新御堂筋を梅田あたりの下道を走ってたら、橋脚が凄く細く見えたけど地震は大丈夫かとふと思った
762 :
国道774号線:03/12/02 14:41 ID:d3Xe+9sX
763 :
国道774号線:03/12/04 09:47 ID:+/EU29Vu
ミニ9.11の現場ってどこ?
梅新の交差点の南西角じゃねぇ?
最初ニュース聞いた時救出中って話だったけど、
結局亡くなったんね。お気の毒に・・・
765 :
国道774号線:03/12/13 19:48 ID:1a9zn4Z6
中環の美原ロータリーの高架橋の直線部分の開通はいつでつか?
>>765 早くとも、美原北の工事が終わってから
じゃないっすか?
しらねーなら、レスすんなよ>おれ
767 :
国道774号線:03/12/23 00:24 ID:mAQtrbnp
やがて重ねるage
by高橋真梨子
昨日の夜11時頃,中環から新御堂筋北行きに乗って,白島で右折しようとしたら,
角の歩道にパトカーが止まってて
「現場保存のため山麓線東行きは通行止めです.迂回してください」
とか言ってたんだけど,どこで事故あったの?
説明に回ってきた警官に聞いてもよくわからんかった・・・
#こういう事は萱野の陸橋の南側か,せめてヴィソラの下の交差点で言って欲しいわけだが・・・
>>768 まちBBSの大阪の箕面スレッドによると殺人未遂事件らしいです。
770 :
国道774号線:03/12/26 08:36 ID:q4tflddD
千里から梅田までただいま2時間以上だとよ・・・
771 :
国道774号線:03/12/26 10:17 ID:PF43nfLQ
>>770 地下鉄は名前にふさわしく地下にすればいいのにな
?
774 :
国道774号線:04/01/02 19:46 ID:nbO9JFwa
旧中央環状線って、豊中の走井から羽曳野の小山交差点までなんですか?
環状線になっていないね
>>774 うちの古い地図だと旧r2は桜塚から東になってる
豊中走井〜桜塚間も旧中環だったの?
776 :
国道774号線:04/01/07 21:43 ID:SDCepRUN
age
777 :
国道774号線:04/01/14 00:52 ID:gKlPZm3W
778 :
国道774号線:04/01/21 00:26 ID:2bY5VjmD
そうですか。
779 :
国道774号線:04/01/28 20:47 ID:sTgqLrF9
救済あげ
780 :
国道774号線:04/01/29 14:59 ID:6XcduZRI
he-
781 :
国道774号線:04/01/31 19:40 ID:NZL9KMPP
naru
782 :
国道774号線:
中央大通〜近畿道の東大阪南の入口付近までの、モルーノレ用の空き地でやってる工事なんの工事?