1 :
NASAしさん:
老体にむち打ち、日々の航海にいそしむ「ジャンボフェリー」。
早朝に乗客をたたき起す大音量のテーマソングも、ナウなヤングにバカ受け。
高速道路一律1000円に絶対に負けずに、お値段は今の水準で頑張ってください。
でも「できるだけ」でいいから遅れも少なくして欲しいぞ。
関連スレ、ホームページは多分
>>2か
>>3
危険注意
7 :
NASAしさん:2009/03/15(日) 23:47:18
8 :
NASAしさん:2009/03/17(火) 23:13:33
前スレ落ちたか
春にジャンボフェリーと18切符で四国スイッチバック巡り
大阪〜三ノ宮390円
ジャンボフェリー1800円
神戸045高松445
高松発544琴平着654琴平発658阿波池田着747阿波池田発840新改着1012
新改SB
新改発1140阿波池田着1317阿波池田発1337坪尻着1354
坪尻SB
坪尻発1453阿波池田着1508阿波池田発1634琴平着1718琴平発1725坂出着1757
坂出発1827岡山着1903
岡山発1916網干着2030
網干発2045大阪着2158
12 :
NASAしさん:2009/03/18(水) 19:35:41
>>10 すごいサービスだな。みんなが隣席キープしたら定員の半分しか
乗れないってことか?
4階へ上がる階段トコにあるあのテレビはいつまで放置しとくの
つかそもそも点いてるトコ見たこと無い
14 :
NASAしさん:2009/03/19(木) 12:40:18
ジャンボフェリー公式HPに往復券の半券を持っていけばやしま健康ランドや神戸クアハウスなど割り引きなると書いてた。
>>8 この板は落ちるの早いな。前々スレも途中で落ちた。
前スレ730以降を読み損ねたんだが誰かうpしてくれないかな。
15 :
NASAしさん:2009/03/19(木) 19:36:36
てかりつりん2に乗ったが、座敷のテレビがなくなってる!?
3便に乗ったんだが、寝ている人への配慮なのかな?
マッサージチェア前のテレビが取り除かれたかどうかは確認してないが。
16 :
NASAしさん:2009/03/20(金) 11:50:16
17 :
NASAしさん:2009/03/20(金) 11:56:07
もちけつ
阪神なんば線開通でミナミから行きやすくなった
薄日がさしたらいいな。
21 :
NASAしさん:2009/03/22(日) 07:01:01
今朝の0時〜5時の便で神戸から高松に渡ったよ
しまなみが値下げで1000円になった影響があるかなと思ってたが、
思いのほか混んでてビックリした
ジャンボフェリー存続のためにも客足が減るのは食い止めてほしいもんだ…
28日からは高速が全線1000円均一になるけどどうなるもんか…
ただ、渋滞とかのことを考えるとジャンボフェリーのほうが速く到着するかも
小豆島航路は橋がかからないのをいいことに、値上げしまくってるからなぁ。
金が貯まるから老朽化したらすぐ新造船。
23 :
NASAしさん:2009/03/22(日) 17:10:59
>>21 高速道路が危険化するのは間違いないよ。
渋滞、事故多発などね。
楽に移動したい人や休みたい人などは高速よりもジャンボ使うだろうね。
ただ、現時点では橋の通行料だけ1000円だから28日以降はどうなるか。
>>22 完全に全航路がなくなる訳がないってことを餌に値上げしまくってるね。
原油が下がっても値下げなしと来たもんだ。
老朽化してなくても新造船だからね。
当時の「おりいぶ丸」なんて1997年産だから4年くらいだったしね。
その分、「にゅうひめじ」が10年経過してたから丁度いいかくらいで。
結果的には合併時に本社側が関急の船を見たくないから裏航路へと回したようなもんだよ。
24 :
NASAしさん:2009/03/23(月) 12:31:02
新聞に船舶関係の人の話として高速道理値下げで四国と本州を結ぶ航路は全て廃止になるかもと書いてた。
このスレの住民はフェリーファンだが一般的には原油高の時より危機的な状況っぽいよ。
心配だ。
25 :
NASAしさん:2009/03/23(月) 13:49:51
昨日、10時45分の便で高松〜神戸に乗ったけど
波と風でめちゃくちゃ揺れて立ってるだけでも
こけかけた
帰りは高速飛ばして帰ったけど悪天候で運転しづらかったよ
26 :
NASAしさん:2009/03/24(火) 01:32:59
>>24このスレの住民はフェリーファンだが一般的には原油高の時より危機的な状況っぽいよ。
日本語でよろ
27 :
NASAしさん:2009/03/24(火) 08:48:25
このスレの住民はフェリーファンだが一般的には原油高の時より危機的な状況っぽいよ。
28 :
NASAしさん:2009/03/24(火) 23:03:27
廃止とかほざいてる奴は新港でも新居浜東港でもいいから
荷役の様子みとけ
乗用車はおまけ
メインはトラックと無人シャーシ
29 :
NASAしさん:2009/03/25(水) 05:19:56
このスレの住民はフェリーファンだが一般的には原油高の時より危機的な状況っぽいよ。
>>28 まあ、航路廃止にはならんだろうな。
ただ、乗用車及び旅客の扱いを止める可能性は高いけど。
(それだけで乗組員をかなり減らせる)
・・・・と言う事はRORO船にする事もありえそうだな。
33 :
NASAしさん:2009/03/26(木) 01:00:29
高松1便 りつりん2、約10分遅れて出港しました。
意外と混んでます。
34 :
NASAしさん:2009/03/26(木) 04:42:45
風が恋を運ぶ〜
高松1便、只今三宮到着です。
35 :
NASAしさん:2009/03/26(木) 04:47:18
あれ?いつから連絡バス値上げしたん?
220円になっとる……
36 :
NASAしさん:2009/03/26(木) 06:15:06
>>31 現行のまま行くと思うよ。
橋を使う人は使うだろうし、ジャンボを使う人は使うと思う。
最初のうちは橋が渋滞する予測もあるからジャンボに流れてくるだろうし。
37 :
NASAしさん:2009/03/26(木) 15:26:21
38 :
NASAしさん:2009/03/26(木) 23:30:25
39 :
NASAしさん:2009/03/26(木) 23:55:21
前スレより
415 名前:NASAしさん[] 投稿日:2008/09/24(水) 12:02:24
三ノ宮駅まで徒歩15分と船内放送してるが歩道橋渡ったりしてたら20分以上はかかりませんか
40 :
NASAしさん:2009/03/27(金) 00:38:30
連絡バス220円かよ。
しょっちゅうバ香川県民のアホ客が降りるとき1万円出して流れ止めるのに
9780円のお釣りじゃ用意すんのバス運転手も大変だな。
41 :
NASAしさん:2009/03/27(金) 00:43:31
というか、帰りなら船内で切符販売すればいいかと。
42 :
NASAしさん:2009/03/27(金) 09:21:22
43 :
NASAしさん:2009/03/27(金) 09:40:15
高松はともかく三の宮ぐらい歩けよ。香川のカスども
44 :
NASAしさん:2009/03/27(金) 10:06:58
足が短いんじゃ!
45 :
NASAしさん:2009/03/27(金) 15:54:02
火曜4時三宮港着いたらいつものボロイバスじゃなくフットバスのうまげなんが待ってたお
昔は港から三宮駅まで歩いてたけどなあ
最近年のせいかもうバス無しは有り得ない
現在三宮港小学生の団体でものすごい行列
48 :
NASAしさん:2009/03/28(土) 06:10:34
>>45 神戸フェリーバス?
カラーはフットバスと同じで高速バス仕様車じゃない?
49 :
NASAしさん:2009/03/28(土) 06:12:43
あ、一緒やったんやね
小学生やかましかった
大部屋でいつまでも寝ないし
50 :
NASAしさん:2009/03/28(土) 07:29:05
ECT1000円で ヂャンボフェリー大ピンチw
廃止になって,讃岐の愚民ども涙目ww
51 :
NASAしさん:2009/03/28(土) 15:48:32
ECTって何?
53 :
NASAしさん:2009/03/28(土) 21:15:02
>>50 涙目にはならないだろう
鳴門、明石経由の方がはるかに早いし安い
ただ、メインはトレーラやシャーシだからピンチではないよ
減便してでも運航するよ
E=エコ
C=カー
T=トラベル
ということにしておこうw
55 :
NASAしさん:2009/03/29(日) 17:02:20
予想通り高松道東行き大坂トンネルから渋滞発生
高松道に関してはGW並の所要時間かな?
内部が上り坂な欠陥トンネルだからな…
自然渋滞しやすい。
渋滞倍に延びた
ここは詰まるとまったく動かないからな…
週末はバス使いにくくなったかな…
57 :
NASAしさん:2009/03/29(日) 18:05:20
ということはジャンボの需要が上がるかな?
58 :
NASAしさん:2009/03/29(日) 21:00:13
四国の高速の渋滞なんてたかがしれてるやん。
まぁ今日はお盆並に高速が混んでいたのは事実だけど。
59 :
NASAしさん:2009/03/29(日) 21:00:57
四国の高速の渋滞なんてたかがしれてるやん。
まぁ今日はお盆並に高速が混んでいたのは事実だけど。
60 :
NASAしさん:2009/03/29(日) 21:16:13
どのフェリーもそうだが、休めるという点は大きいね。
やっぱ横になれるのが楽でいい
63 :
NASAしさん:2009/03/30(月) 15:34:16
>>48 黄緑色?の高松市内で見るフットバスと同じバスでした。いつもはボロイバスなのに初めて見た。
自分も雨以外は三宮駅まで歩きますよ。途中で神戸市役所前
信長書店に寄り道し。
64 :
NASAしさん:2009/03/30(月) 18:25:12
>>63 レスサンクス
だけど、同じって言ってるじゃん
FA?
ダイヤ変更以降、JR三ノ宮上り始発電車(5:06発京都行き普通)に乗り換えは間に合ってますか?
一便で早朝三宮に着くと、
コンビニとマックしか開いてないよね?
67 :
NASAしさん:2009/03/30(月) 21:22:49
>>66 信長書店wwwwwwwwwwwwwwwwww
68 :
NASAしさん:2009/03/30(月) 22:01:14
>>63 神戸フェリーバスで間違いなさそうですね。
カラーリングはフットバスと似ており、黄緑と緑のバスです。
車体の文字が「KOBE FERRY BUS」となっています。
信長書店は香川にもあるからいいのだ。
70 :
NASAしさん:2009/03/31(火) 12:16:44
>>65 バスに乗りギリ間に合うかどうか。ただ船が定時着なら間に合うけどね。
>>66 吉野家
>>68 車体文字まで覚えてないけどたぶんあなたが言ってる通りだと思います。
>>69 品揃えの豊富さは高松より三宮が断然うえ。アキバCOMは高松に無い。夜12時に閉まるけど。
>>70 ありがとうございます。
定時の時の方が少なそうですがw
吉野家までの距離くらいの範囲を考えるなら、漫喫や宮本むなしもあいてるな
73 :
NASAしさん:2009/04/01(水) 07:19:19
吉野家は離れてるの?
74 :
NASAしさん:2009/04/01(水) 15:30:27
公式HPに、個室$2000と書いてあるんだけど、
これって運賃込み?
詳しいこと書いてないから、学割が効くのかとかわからないんだが。
76 :
75:2009/04/01(水) 17:38:24
ごめん
$→\ね。
77 :
NASAしさん:2009/04/01(水) 18:17:03
78 :
NASAしさん:2009/04/01(水) 19:38:15
追加料金なのか。
高いなあ・・・
79 :
NASAしさん:2009/04/01(水) 20:40:25
歳とったせいか、和室で寝ることができなくなった。
横になれるのはいいんだけど、エンジンの振動で、
眠れなくなってしまったんだ。
座席だと横になれないけど、振動が
幾分軽減されるから、一応寝ることができる。
車利用で乗船の人は布団みたいなの持って上がってるけど、
徒歩客の場合はせいぜい携帯枕くらいだよね。
カーペットから体に直に振動が伝わってくると疲れる。
80 :
NASAしさん:2009/04/02(木) 13:18:18
やっぱり桟敷席のほうがエンジンに近いからな…
早朝神戸空港港入港希望
82 :
NASAしさん:2009/04/02(木) 23:03:27
ムチャ言うな
つーか5時前に神戸空港に着いてもターミナルが開いてねーよ
関空なら24時間開いてるけどね。
当然その分燃料がいるけど。
どっちみちトラックにはいい迷惑だなw
84 :
NASAしさん:2009/04/03(金) 00:06:08
早朝便は関空行きでいいんじゃ?
折り返しも関空発だが貨物輸送には便利。
85 :
NASAしさん:2009/04/03(金) 00:07:48
>>75 $2000だったら、2等1室全部借りれそうだな。
一時期、大阪南港まで運航してたよね。
87 :
NASAしさん:2009/04/03(金) 05:14:30
震災で青木港があぼーんしたとき大阪南港を間借りしてた。
ちなみに震災当日、既に高松を出港してた便は泉大津港に緊急入港。
88 :
NASAしさん:2009/04/03(金) 06:04:12
このスレはいつも発想が徒歩客レベルなんだよな。
神戸空港?関空?行くわけないやん。
89 :
NASAしさん:2009/04/03(金) 06:14:34
実際、車輌で乗船するより徒歩客の方が多いんだもんな。
というか神戸空港や関空に行くと逆に迷惑だろう。
ジャンボ利用者に神戸空港や関空の需要があると思えん。
結構神戸空港使うよ
スカイマーク安かったし
>>87 神戸発は出港直後に震災が起きたんだよね。
乗った人は本当に運が良いよね。
でも神戸向かう途中に大地震が起きて別の港に緊急入港とか、急過ぎてみんな戸惑っただろうなあ・・・。
乗り場を青木から新港に移したのは正解だったね。
三宮が近いのは大きいな。
青木港の閉鎖の理由って、やはり震災が関係してるの?
中突堤近くの海洋博物館で岸壁がズタズタになってる画像を見たことあるが。
93 :
NASAしさん:2009/04/03(金) 15:15:15
吉野家は阪急駅の下はたぶん6時からでないと開かない。生田神社手前は24H開いてる。
大広間のエンジンの振動は自分は電動マッサージだと思って楽しんでるよ。
それより天井の明りがまぶしく寝れない。
昔は薄暗くしてたが盗難があり防犯上明るくしてるそうだ。
震災の時船内はまったく揺れなかったんだろうか。
漁船の親父の話では神戸の方がピカッと光ったとTVで言ってた。
神戸空港ならポートライナー駅まで徒歩数分
アイマスクは防犯上、まずくないか?
徒歩客の場合は、何かしら荷物があるわけだし。
寝てりゃ一緒
98 :
NASAしさん:2009/04/04(土) 07:46:38
犯人は船内だ!
99 :
NASAしさん:2009/04/04(土) 18:31:09
>>90 高松1便
高松0:45→神戸4:45 神戸SKY7:25→羽田8:40
高松2便
高松5:45→神戸9:30 神戸SKY13:05→羽田14:20
神戸5便
羽田SKY17:55→神戸19:05 神戸20:15→高松24:00
神戸1便
羽田SKY20:15→神戸21:25 神戸0:45→高松4:45
100 :
NASAしさん:2009/04/04(土) 18:49:03
>>9 今更ながらwwwwwwwwww
カレー噴いた
謝罪と賠償を(ry
101 :
NASAしさん:2009/04/04(土) 18:52:06
関空なんて豚と猿しか使わねーよ。
102 :
NASAしさん:2009/04/04(土) 19:22:42
>>99 神戸5便以外は接続悪すぎるなぁ。
それならJRで岡山行って岡山空港から飛んだほうが楽じゃね?
そんなに高くないし。
103 :
NASAしさん:2009/04/05(日) 00:51:07
今日の1便
出航なんでこんな遅れてんの
今やっとカレーうどん解禁した
104 :
NASAしさん:2009/04/05(日) 06:14:30
神戸側って沖に出ないと売店やってないよね。
高松側は着岸時でもやってるのに。
衛生管理者資格を香川側でしか取ってないということになるのかな。
ジャンボフェリーがこの先生きのこるには
先生、きのこ・・・
ETC普及率30%程度なのに利用は半減、かなり厳しいと思います。
107 :
NASAしさん:2009/04/05(日) 12:24:20
でもメインのトラック、シャーシは減ってない。
ETC車じゃない車はそのまま乗るだろうし。
普段から乗用車はそんなに乗ってないし、徒歩客が半減しても痛くもないだろう。
だが、GWなど大型連休だとETC車だから1000円でって考えてジャンボを使わなかったら渋滞になるだろうな。
しかも事故とかあれば一部一斜線しかない鳴門方面行きは通行止めになるからね。
去年のGW5/4に高松から大阪まで路線バス乗ったが
16:20頃出て着いたのが21:00過ぎ
フェリーのほうが時間読める
今年は凄いだろうな
109 :
NASAしさん:2009/04/05(日) 14:33:51
おいらは時間なんてどうでもいい派だから1円でも安いフェリーを選ぶ
110 :
NASAしさん:2009/04/05(日) 22:03:01
ジャンボ使いたいけど4便だと三ノ宮から家まで辿り着けないorz
111 :
NASAしさん:2009/04/06(月) 00:07:52
>>108 時間は遅れてもせいぜい1時間読めるが
前後のバスの運行時刻まで考えれば所定の所要時間が1時間半違う
でもゴロ寝できて安いフェリーを選んでしまう
112 :
NASAしさん:2009/04/06(月) 01:57:15
元気やの
113 :
NASAしさん:2009/04/06(月) 03:34:33
114 :
NASAしさん:2009/04/06(月) 06:37:57
>>111 GWだとそれでもジャンボの方が早く着く可能性がある。
自分は神戸側だと阪急の三宮駅まで歩いて高松側だと琴電の駅まで歩きます。
どちらも一直線ですからね。
115 :
NASAしさん:2009/04/06(月) 09:07:29
10:45(神戸発)のジャンボに乗って香川に帰るお!
神戸から乗るのは初めてだお!(いつも高松からなんだけど‥)
緊張するなぁ〜
1年のうちわずか数日のGWを持ち出されてもな・・・
>>107 トラック含めて全車で平日昼間も3割引が始まるから、どうなるかだな。
118 :
NASAしさん:2009/04/06(月) 11:47:59
>>116 その1年のうちのわずか数日でとんでもない渋滞が各地で起こる。
>>117 潰れないでしょ。
3割引されてジャンボを使ってたトラックやシャーシが全部陸上移動するとは限らない。
やはり3割引されたらETC車や一般車が平日も出回るようになると思う。
ましてやジャンボに無人で乗せてるシャーシなどが陸上に行けば有人となり無駄な人件費がかかる。
そして軽い渋滞なんかも起きてくる。
陸上で渋滞してたら物資の輸送が遅れたりなんてこともあるだろう。
>>118 渋滞がトンデモになるのはわかるけど、GWだけを語るほど経営上の
重要度は高いのかね?
>そして軽い渋滞なんかも起きてくる。
費用面は具体的な金額はわからないのでなんとも言えないが、
シャーシを積み降ろしする作業時間に比べれば、軽い渋滞w
ぐらいの時間は・・・
120 :
NASAしさん:2009/04/06(月) 12:35:00
121 :
NASAしさん:2009/04/06(月) 16:19:07
問題はそこじゃなくて人件費のことじゃないの?
積み下ろしをする作業時間は確かにかかる。
けど、今は数台の牽引車で何往復もやってるよね?
シャーシ全部に牽引車が付き、それだけの人数が運転するってことになると人件費がかさむと思うよ。
>>66 二宮温泉はあまり知られてないようだな。
おれは1便で神戸いって時間ある時はいつも使ってる。
夜行だから朝風呂は非常にありがたいし
410円(だったと思う)はリーズナブルw
駅からフェリー乗り場とは逆方向にあるから、ちと遠いけど
鳴門から垂水で一番渋滞が長いと何時間かかるかな?
渋滞なしで一時間くらいだよね。
渋滞なんかするのかね?
木曜に高松1便
金曜に三宮1便
個室使う予定だけど、先着順らしいね。
いつ頃までに行けば、部屋とれるだろうか?
126 :
NASAしさん:2009/04/07(火) 22:53:55
>>124 稀に垂水側のトンネルあたりからの渋滞が橋にまで延びることがあるよ
稀ってのはGWのことですか?
神戸発の個室は
船内売店で申し込むんだな。
出航まで人いないはずだが・・・
130 :
NASAしさん:2009/04/09(木) 14:11:40
神戸の個室って船内先着なのか嫌がらせすぎる
ダッシュで船内に駆け込めってこと?
131 :
NASAしさん:2009/04/09(木) 16:40:15
ダッシュで駆け込まなくても1800円+2000円だからあまり需要ないのでは?
確か個室も車輌後半前側ともう1つどっかにあった気がするが、俺の気のせいかな?
132 :
NASAしさん:2009/04/09(木) 16:46:34
その安さだから需要があるんだな。
ダッシュというか船がくる前から並んでる。
早くから並ばなくても十分場所あるのにって今まで思ってたけど
個室ねらいだったってことか
134 :
NASAしさん:2009/04/09(木) 17:25:06
ここには個室使用者はいないようだな
135 :
NASAしさん:2009/04/09(木) 19:15:48
>>122 神戸くあハウス(ジャンボフェリーHPに往復券持参で割引ありと)行く途中にありますね。
あんな普通の銭湯が朝まで開いてるとは最初驚いた。
あの二宮町辺りの狭い道の市場散策も楽しいよね。
三宮でジャンボフェリー降りてすぐ港にある大きな食堂は高松発1便で行ったら閉まってるし
三宮発20時でも閉まってるが夜は何時頃までだろう。安くて美味しいのだろうか分かる人教えて下さい。
136 :
NASAしさん:2009/04/09(木) 20:19:54
>>132 確かに大広間(座敷)では寝れないな。
寝たら腰が痛くなるし、KYどもはいるし。
だが、ゆっくり休めると思えば大間違いだ。
大音量の船内放送が、しかも夜遅い便だから明石海峡を通過したあたりから流れ始める。
ただ、倍の料金を出してまで個室を使おうという輩はそんなには居ない。
売店で「個室」に関するPRでもしてなきゃ皆知らないだろう。
俺は椅子の方が寝れねーわ
やっぱ足広げてねっころがる方がいい
あと和室、椅子席関係無く、TV見てねーんなら消せ
点けるだけ点けておいて見てないカスを見ると殺意が湧く
おまけに電波悪くなればノイズだらけで余計にうるせーし
138 :
NASAしさん:2009/04/10(金) 20:19:37
関空プラン→3700円
個室利用→3800円
何気に関空プランの方が安いしこっちは予約制だからこっちが優先される。
関空プランの人で部屋が一杯になることはないだろうが、もしなれば個室販売はなしとなる。
関空に行かない場合でも利用出来るが、上手に嘘がつけるように予約の段階で色々下調べしないとまず無理だが。
139 :
あやめ91号 ◆kjwGN0HPtc :2009/04/13(月) 00:29:46
鉄道総合板より失礼すます。今、高松発0:45便の連絡送迎バスに11人乗車すますた。
141 :
NASAしさん:2009/04/14(火) 06:14:56
142 :
NASAしさん:2009/04/14(火) 08:02:16
関空に行ってから飛行機乗らないのは可能だが
関空に行かないのは不可能
プランの流れ見たらわかる
久しぶりに来ますた。
>>1 >老体にむち打ち、日々の航海にいそしむ「ジャンボフェリー」。
>早朝に乗客をたたき起す大音量のテーマソングも、ナウなヤングにバカ受け。
漏れがかつてスレ立てしたときのフレーズが今でも残っている。
好意謝するに余りあり。涙が出てきたよ。ありがとう。
144 :
NASAしさん:2009/04/14(火) 18:25:52
普通の個室使用と違う所は最大5時間位休憩できるところか。
多分だが、通常の個室使用だけだと下船時に一般人と同様部屋から追い出されないか?
明日個室使うから、
金曜にレポします。
146 :
145:2009/04/16(木) 22:02:56
高松東港→三宮で個室使った。もちろん、徒歩利用。
時間順に書く。
@ターミナル入るが、受付に個室利用できる告知がなく、戸惑う。(HP見てない人は知らないだろう。)
A乗船券売場で個室利用と伝える。
Bすると、個室キー、枕カバー・シーツ2枚、個室利用注意書きが入ったケースが貰える。
切符記載事項は一般と一緒で、個室利用とは一切書いてない。
B乗船時間は一般乗客と変わらないため、改札まで待つ。
C改札通るも、いつもと変わらず、何も言われず。タラップ渡ってすぐ左に入る。
個室スペース入口ドアには「関空プラン利用者以外立入禁止」とあるが、かまわず入る。
E廊下隅にダンボールが2〜3個程積まれているが、意外と綺麗な事に驚く。
F個室の広さはベッド1.5個分程。備品は敷布団、掛布団、枕のみ。
電気は天井、枕元にある。どちらも白熱灯色。鏡はなく、荷物置き場、荷物かけがあるのみ。
G自分でシーツ等をセットし就寝。
H到着15分まえに係員がドアをノック。ちょっと慌てる。
シーツ等をケースに入れ、売店まで持参するように言われる。
I後から分かったが、売店で待ってた係員とタラップ作業してた係員が一緒だった。
つまり、こちらがさっさと持っていかないと、接岸作業に支障が出るのだ。
長文、駄文スマソ
147 :
NASAしさん:2009/04/17(金) 01:24:04
乙
なんかドライなサービスだなw
148 :
NASAしさん:2009/04/17(金) 19:45:31
なるほどなるほど。関空プランとの違いは
・あらかじめ予約してあるからか、シーツ・枕カバーはあらかじめセットしてある
・一般客に先んじて乗船できる
・個室まで係員の案内がある
・5:15頃まで船内休憩可
・使用後のシーツを売店に持って行く必要無し
というところですか。
電源コンセントありました?
150 :
145:2009/04/17(金) 23:18:39
>>148 関空プランの人もいたんだけど、その人達もシーツはいったケース持ってた。
ちなみに、シーツとはいうものの、安物の布切れ2枚w
布切れだから、袋状になってないわけよ。
敷布団には載せればいいんだけど、掛け布団にはどうすればいいか一瞬迷ったw
結局、シーツ置いてその上に掛け布団という手法をとった。
>>149 コンセントなかった。
その個室は例の音楽・放送を遮断してくれる?
布切れ2枚方式はサービスが良いと言われるオレンジの1等・特等Bクラスでもその方式。
(特等Aと特別室が袋状のふとんカバー、2等寝台は敷きシーツと剥き出しの毛布)
・個室であること
・シーツを2枚支給
の2点については2等寝台クラスとしては良心的なサービスと思う。
153 :
NASAしさん:2009/04/19(日) 00:01:32
115です。0:45高松発に乗って京都に戻ります。
あっという間の帰省でした。現実に戻りたくないなぁ‥。
154 :
NASAしさん:2009/04/19(日) 00:40:36
ETC割引で同乗者無料となっていますが、同乗者全員ですか?
ご存知の方がおられましたらよろしく。
四国の駅訪問をしました
行き帰りは宿がわりになるジャンボです
同乗の方がいるようですね
JRの昼得を窓口で売っていたので
ゲットしました
便利ですね
三宮〜大阪、三宮〜京都を扱ってます
156 :
NASAしさん:2009/04/19(日) 01:27:11
個室キャンペーンで500円、予約可 ただしマイカーのみ、
徒歩(ヲタ)は2000円で予約は不可、排除
おはようございます。
三宮につきます
ねむーいです
てつをたしね
159 :
NASAしさん:2009/04/19(日) 07:39:51
マイカーだったら車で寝ればいいんじゃね?
個室いらんだろうよ。
160 :
NASAしさん:2009/04/19(日) 08:37:33
航行中の車両甲板への立ち入りは(ry
つーか虎海苔が上がってこないから個室が空いてるわけだが
161 :
NASAしさん:2009/04/19(日) 16:54:46
162 :
NASAしさん:2009/04/19(日) 18:28:20
>>159 寝てる間に沈没したら車が棺おけになるわな。
163 :
NASAしさん:2009/04/20(月) 09:48:08
昨日、家の用事で高松から大阪行ってて帰りに運転に疲れて3時半の
ジャンボフェリー乗ったけど船内ガラガラだったよ
カーペットの船室にいたけど照明の蛍光灯も節約して
薄暗かった
でも特製カレーうどんは美味かった
話変わるけど客室のコンセントで電話充電してた奴いるけど
あれってやっちゃいけないことだよな?
>>163 > 話変わるけど客室のコンセントで電話充電してた奴いるけど
> あれってやっちゃいけないことだよな?
公共の場では「ご自由にお使いください」とでも書かれてない限り、刑法(窃盗罪)に抵触する。
で、そのコンセントを使っていたことによってフェリー会社に何らかの損害が生じた場合は
その範囲で賠償責任を負う
165 :
NASAしさん:2009/04/20(月) 11:26:28
まぁ、船が古いから一辺に使ってショートすると船とまるからね・・・あんまやらないほうがいいんじゃない?
元々扇風機用みたいだしあとゲームやテレビのコンセント抜いてやる奴がいるけどやめときなさいよ。
最後に扇風機盗んじゃいけないよ
携帯充電くらいで船はとまらないと思うけど携帯が壊れることはあるかも。
俺は車のシガーソケット用のACインバーターで携帯充電してて動作不能になったことがある。
原因は不明って言われたからそれが原因じゃないんかもしれんけど
168 :
NASAしさん:2009/04/20(月) 22:21:51
電圧あんまり安定してない
170 :
145:2009/04/21(火) 02:05:55
>>166 車載インバータは出てくる交流が汚い奴も多いからな。特に安い奴。
船は発電機回してるはずだから、そういう方向では大丈夫だろうけど
負荷の変動に弱い=
>>169 と思われ。
172 :
NASAしさん:2009/04/23(木) 00:05:09
汚い波形だなぁ
お前ここ初めてじゃないだろ。力入れろよ!
>>163 暗黙の了解でいいんじゃね?
長距離フェリーだと、携帯の充電どころかノートパソコンつないでる猛者もいるぐらいだし
175 :
NASAしさん:2009/04/24(金) 19:09:08
ジャンボが魔法のレストランに登場だと・・・・
フェリーのうどんが紹介されるのか!
176 :
NASAしさん:2009/04/24(金) 19:31:45
割引のハガキが届きました。
ETCで載ってやろうー!と思ったらGW利用の申し込み期間過ぎてるじゃないか。
FAX読んで登録作業くらい1日でやれよな!
178 :
NASAしさん:2009/04/25(土) 10:26:42
>>175 魔法のレストラン、高松は映らないから観たら内容よろしく〜★
>>176 ん?何の割引かな。
今日乗る予定なのだがちゃんと運航してくれるのか?
180 :
NASAしさん:2009/04/26(日) 13:59:14
>>179 たとえ船が欠航しても
この声は白い雲と白い波が伝えてくれるさ
183 :
NASAしさん:2009/04/28(火) 19:05:37
宇高フェリーで風呂入ると入口に
女性が風呂入る場合は
「只今女性が入ってます」の
看板を入口に引っ掛けてくださいと
張り紙ありました冗談抜きで(笑)
ジャンボに比べ狭くかなりショボイ風呂だった。
184 :
NASAしさん:2009/04/29(水) 13:34:56
>>183 男湯と女湯を分けてないのか
男か女先に入ったほうの勝ちかよ
知っている者同士だと、同時に入って、混浴OKってことだね。
知ってるってだけで混浴するのかよ藻前は。
187 :
NASAしさん:2009/04/30(木) 16:42:23
お子様が大部屋で走り回ってる
お外で走るといいよ
ついでに落水したらどうかな?
海のもしもは118番
188 :
NASAしさん:2009/04/30(木) 17:52:49
お前がな
189 :
NASAしさん:2009/04/30(木) 19:46:52
>>184 分けてないよ。風呂場の入口まで鍵ないから(風呂場じたいにもないかも)強行突破したら・・・
女性は危なく入れないよな。
190 :
NASAしさん:2009/04/30(木) 22:36:39
そもそも入るやつおるんか?
幼女ならたまに入る。
192 :
NASAしさん:2009/05/02(土) 20:04:10
キモイ
193 :
WASHi:2009/05/03(日) 00:17:02
三宮
ゲームコーナー一周して1Fまで並んでる
紺屋は難民船?
>>193 かもね。
俺も年末に乗ったときはそうだった。
自販機の前の床で寝てる人もいたなあ。
昨日初めてジャンボ乗ったが、あの風呂ってトラックドライバー専用かと思った。ドライバールームの隣でなんか近付き難かった。
すいません。
HPみてもいまいち分からなかったので
チケットの購入について教えてください。
神戸発00:45の便に乗ろうと思うのですが
チケットはその場で買えるのでしょうか?
買えなかったら深夜に路頭に迷うことになるので
些か心配しております。
全然余裕で買えますが・・・
金券ショップでバラ売り回数券買うのも手だけど
ありがとうございます。
これで深夜に港で
る〜る〜る〜♪にならずに済みます!
199 :
WASHi:2009/05/03(日) 23:35:21
三宮発 0:45
通路やゲームコーナーまでごろ寝していた
高松東 ほぼ定時入港。無料バスは2台運転
それは よいとして、うどん店の行列はなんじゃ〜
朝 10時で玉切れ店続出斗は
200 :
NASAしさん:2009/05/04(月) 06:31:34
高松のフェリー乗り場横の駐車場って1日、2日くらい車置いといても大丈夫?
そのままフェリー乗って、向こうでは電車で移動しようと考えてるんだけど。
>200
盗難の可能性は低いが
傷を着けられる可能性は有!
202 :
NASAしさん:2009/05/04(月) 08:54:54
>>200 車の質にもよる。
新車はあぶないけどポンコツなら見向きもされないw
203 :
NASAしさん:2009/05/04(月) 09:29:08
今の時期は駐車場あふれかえって道路の真ん中まで駐車してんじゃね?
204 :
200:2009/05/04(月) 12:39:56
>>201 >>202 レスどうも。
確かにあの辺は人どおり少ないから、防犯面では心配かもね。
でも、マイカーはボロっちい軽4なんで、盗難やいたずらの心配は無さそうです。
盗難と言えば最近フェリー乗ったとき、アナウンスで船内の盗難や置き引きが頻発してるって
言ってたね、昔は無かったのに。
財布とかカバン持ったままじゃ心おきなく寝ることができない人もいるだろうし
船内に鍵付きロッカーとか設置すればいいのにね。
3日の深夜便でジャンボデヒューした者ですが、
出入港時に流れる歌が下船後も頭の中から離れないですどうにかしてくださいw
早朝に叩き起こすだけじゃなく洗脳効果まであるみたいです。
207 :
NASAしさん:2009/05/05(火) 05:26:30
GW中、船に乗る車は混雑してた?
208 :
NASAしさん:2009/05/05(火) 14:19:48
高松道連日の大渋滞
市民の不満を煽り
全区間4車線工事したい
国の目論み大盛況…じゃぬーや大成功
209 :
NASAしさん:2009/05/05(火) 16:12:17
本日の りつりん2 こんぴら2 のエンジン(音)排気色の具合はどうですか?
210 :
NASAしさん:2009/05/05(火) 22:14:37
いま朝日のニュースに出てたな。
渋滞を避けるための車が増えているみたい。
211 :
NASAしさん:2009/05/05(火) 23:20:50
今日の高松道はちいとばぁすごいな
一時渋滞70`
今も渋滞中
ジャンボは必要
りつりん2号もこんぴら2号も
当分の間は安泰だろうな。
213 :
NASAしさん:2009/05/06(水) 21:29:24
四国航路は残しとかないとヤバイって!!
高松道や淡路島、ひいては本土の惨状を考えると、値段が高くてもフェリーに流れる客は確実にあるから。
214 :
NASAしさん:2009/05/06(水) 21:31:48
>>205 かーぜぇがこーいぃをはーこぉぶー
うーみぃをーとおくーわたぁりー
ふたりーをーむーすーぶージャンボーフェリー
かーぜぇのなぁかーかんじーるー
あーなぁたーのこえーかんじーるー
とどけーてよぉジャンボォフェリィイー
215 :
NASAしさん:2009/05/06(水) 21:53:05
2CHで“ジャンボフェリーに乗船しよう!”という企画
やってくれないかなぁ‥あったら絶対に乗るんだけど‥
216 :
NASAしさん:2009/05/06(水) 23:58:41
ジャンボ同時多発オフか。
>>215 神戸発なら讃岐うどんをジャンボに乗って食すオフとか
高松発ならジャンボに乗って西の中華街制覇オフとか
是非、幹事してみては?
>>215 やるなら乗るぞ
無職だし時間はたっぷりある
219 :
NASAしさん:2009/05/08(金) 15:00:10
>>215 で、記念?にテーマソングをCDにして売り出すとか!
221 :
NASAしさん:2009/05/09(土) 02:30:07
で、全員で合唱し怒られる
送迎バスの屋根上にスピーカーつけて、
歌流しながら走ればいいと思うよ。
223 :
NASAしさん:2009/05/09(土) 09:10:13
それなんて街宣車?w
224 :
NASAしさん:2009/05/11(月) 04:28:58
神戸港から船の警笛が五月蝿い
何隻もの警笛がAM3時くらいから鳴ってるけど事故かな?
225 :
NASAしさん:2009/05/11(月) 05:15:15
濃霧だろ
226 :
NASAしさん:2009/05/11(月) 18:13:36
濃霧で今朝ジャンボフェリー、宇高や四国フェリーも止まってたよ
227 :
NASAしさん:2009/05/11(月) 21:32:42
ニュースだろ
228 :
NASAしさん:2009/05/11(月) 23:46:23
いやTOKIOだろ
229 :
NASAしさん:2009/05/12(火) 04:22:43
神戸だろうが
いいえ、ケフィアです。
231 :
NASAしさん:2009/05/14(木) 02:45:04
四国運輸局宮村局長が13日の記者会見で、GW期間中(4/25から5/10まで)高松神戸航路が、
前年比で旅客が25.2%、車両が33.2%減ったことを明らかにしたと、13日夕の香川ローカルニュースでやってました。
宇高航路は、旅客24.6%、車両40.9%減少だったみたい。
http://imepita.jp/20090514/098380
232 :
NASAしさん:2009/05/14(木) 13:31:16
お盆は平日もETCで1000円だって
233 :
NASAしさん:2009/05/16(土) 18:37:22
神戸で新型インフル・・・orz
手遅れになる前に高松のフェリー埠頭でも検疫したほうがいいと思うけど
どうなんだろね・・
売店のお姉ちゃんガンガレ (´・ω・`)
235 :
NASAしさん:2009/05/16(土) 21:59:51
そうか、神戸発着だから検査の対象でもおかしくないよね。
客が減った上、それに追いうちをかけるかのようだ。
236 :
NASAしさん:2009/05/16(土) 22:02:00
兵庫高校の女子高生5人が新型インフルに感染したみたいだね。
神戸が危なくなる一方だ・・・。
237 :
NASAしさん:2009/05/16(土) 23:35:09
ジャンボもふんだりけったりだなぁ
238 :
NASAしさん:2009/05/17(日) 00:37:14
これから梅雨の湿っぽい時期に突入するから、大丈夫なんでは?
ウィルスは湿気に敵わないからね。
239 :
NASAしさん:2009/05/18(月) 17:57:00
JR三宮駅の売店でも感染確認。
神戸も壊滅寸前だな。
240 :
NASAしさん:2009/05/18(月) 22:00:25
>>239 あそこは神戸プリンがそごうより少し高かった。
241 :
NASAしさん:2009/05/20(水) 20:02:32
乗り場を泉大津港にしたらいいんだよ。
242 :
NASAしさん:2009/05/21(木) 06:12:46
だね。阪九フェリーと同じ埠頭、
阪九フェリー乗り場の向かいなんかいいかな。
駅から遠いので連絡バス必須だが、
神戸フェリーバスが泉大津で営業できるかどうかは知らんが。
243 :
NASAしさん:2009/05/23(土) 17:20:00
神戸フェリーバスってくらいだから無理だろ。
神戸フェリーバスはジャンボだけでなく、今月末までの関汽ダイヤ寄港便やダイヤの直行便、阪九なども使用している。
俺が寄港便利用した時は神戸フェリーバスだった。
阪九便は普通のバスだったが。
当たり外れあるみたいだよ。
>>243 神戸フェリーバスは、高松フットバスとグループ会社だわな。
南海バスと提携関係があるわな。
>>241 貝塚の桟橋って、まだ使えるっけ?
245 :
NASAしさん:2009/05/23(土) 19:26:09
泉大津なんかにしたら高松との航海時間が4時間半、ヘタすりゃ5時間かかる。
そこまで時間かかったらみんな高速にシフトしてしまう。
かといって明石あたりにしても徒歩客が使わなくなる。
神戸が営業的にはベストなんだよ。
246 :
NASAしさん:2009/05/23(土) 19:44:31
関西汽船が引っ越したりして
大阪南港フェリーターミナルがすいてるわけだがどうだろう。
駅が至近で連絡バスの必要も無いし。
>>246 距離は変わらないな。でもバスの分は省けるな。
阪南港の貝塚だと、大阪港や堺泉北港の泉大津よりも
府営岸壁なので、施設使用料が、安いというメリットがある。
248 :
NASAしさん:2009/05/23(土) 23:20:09
神戸は海コンのハブなんだよ
だから神戸発着の航路が残ったんだよ
南港から梅田まで40分くらいかかるから微妙
250 :
NASAしさん:2009/05/24(日) 05:29:39
震災当日、神戸行きの便が泉大津港に緊急入港した実績や
震災後しばらく大阪南港を使用した実績があるな。
神戸→連絡バス→JR新快速→大阪
大阪南港→数回鉄道乗り継ぎ→大阪
かかる時間と旅費はほぼ同じだからうま味が無い
252 :
NASAしさん:2009/05/24(日) 09:03:28
港変えろって書いてるのは徒歩客だろ
物流考えると神戸以外ありえない
貨物がメインだし
阪九が2往復泉大津だけどあれはそのまま名阪とかに行ったり
流れと役割が違う
253 :
NASAしさん:2009/05/24(日) 09:16:53
そんなことより高松から関西に行ける高速艇復活してくれ
神戸まで2時間4000円ぐらいで行けたらいいのによ
254 :
NASAしさん:2009/05/24(日) 09:55:08
>252
港を変えろ、なんて主張誰もして無いだろ。
>233〜>239で書き込まれたインフルエンザ対策としての流れで、
>241以降、緊急的に神戸港が閉鎖せざるを得ないとしたら
一時的な代替港はどこがいいか、とそれぞれ書き込んでるにすぎない。
スレの流れを嫁!
255 :
NASAしさん:2009/05/24(日) 10:01:27
だな。
大阪南港はともかく、
泉大津や貝塚の方が神戸より良いなんて主張、
徒歩客でもありえんことくらい分かるだろ。
>>253 神戸空港行きの高速艇はガチで欲しい。スカイマークが就航してて羽田行きがいつでも9800円だし。
257 :
NASAしさん:2009/05/24(日) 10:17:02
顔真っ赤でつお
258 :
NASAしさん:2009/05/24(日) 10:22:37
そこでナッチャn(ry
259 :
NASAしさん:2009/05/24(日) 10:30:49
IDないからやり放題だなをい(笑)
貝塚の場合は徳島方面でも中途半端な感じだし・・・・。
スレ違いで需要があればだけど、
貝塚と洲本の間なら話が分かるかもしれないな。
>>261 バス特有の狭苦しさが苦手なんだよ
びっぐあーすが小豆島経由だったから神戸直行だったら一時間半で行けるんじゃない?
これなら新幹線には勝てるしある程度需要ありそうなんだがなあ
263 :
NASAしさん:2009/05/25(月) 01:34:58
びっぐあーすナツイなあ。
264 :
NASAしさん:2009/05/25(月) 02:18:20
神戸と高松はどっちも港と街が近いから船でお互いを繋ぐのは利に適ってるんだよな
265 :
NASAしさん:2009/05/25(月) 04:22:44
高速艇で神戸空港行ってスカイマーク乗るぐらいなら、マリンライナーで
岡山行って岡山空港から飛行機乗ったほうが安いし、時間もかからない。
266 :
NASAしさん:2009/05/25(月) 04:45:44
関空行きの高速艇とか無理?
267 :
NASAしさん:2009/05/25(月) 05:33:07
268 :
NASAしさん:2009/05/25(月) 13:52:27
>>265 岡山羽田の特1は変動激しいから使えん
神戸のスカイマークはいつでも9800円だ
269 :
NASAしさん:2009/05/25(月) 18:36:11
>>268 顔真っ赤だなぁ。
岡山羽田の特1は12000円〜16000円。
スカイが9800円でも高速艇で4000円も取られたら赤字でつお。
それ以前に瀬戸内の一度廃止になった高速艇は二度と復活しないと思われ。
↑どうでもいいけど顔真っ赤の使い方間違ってるよ。
271 :
NASAしさん:2009/05/25(月) 22:00:01
272 :
NASAしさん:2009/05/25(月) 22:03:01
どっちもどっち。
四国人民共和国の構成員は粘着質だな。
273 :
NASAしさん:2009/05/25(月) 22:13:31
\(^O^)/四国人民共和国マンセー\(^O^)/
四国人民共和国の首都は四国中央紙・・・市
275 :
NASAしさん:2009/05/25(月) 22:58:15
あらら〜なんか荒れてきますたなここのスレ
276 :
NASAしさん:2009/05/26(火) 07:11:51
病人が多すぎるからね。
277 :
NASAしさん:2009/05/26(火) 08:14:10
日本人はみんな疲れてるんだよね
二人を結ぶジャンボフェリーのCD欲しいがイベントでしか手に入らないとか…
もうちょい長くして売ったら売れ…ないか?
少なくとも俺は買うんだが
279 :
NASAしさん:2009/05/26(火) 18:34:53
まー香川の人間のモラルの低さはチャンコロ並だから四国人民共和国
というのは言いえて妙だな
280 :
NASAしさん:2009/05/26(火) 22:49:33
さすがに平日はガラガラだな
難民船の頃が嘘みたいだわw
さてそろそろ寝るか
282 :
NASAしさん:2009/05/27(水) 08:47:34
>>278 CD-Rで焼けば良いじゃん。
最良音質の2人を結ぶジャンボフェリーはテンプレにあるんだから。
283 :
NASAしさん:2009/05/27(水) 10:13:57
ジャンボの売上に少しでも貢献しようってことじゃね?
これだけ話題になっても
CD売らないのは
歌った人や演奏した人との契約の絡みだろう
有料販売するならまたギャラださないと
285 :
NASAしさん:2009/05/27(水) 15:30:12
TシャツはええからCD売ってほすぃ〜!!
286 :
NASAしさん:2009/05/27(水) 16:45:08
有料販売?
販売だから有料では?
287 :
NASAしさん:2009/05/27(水) 23:17:58
香川・高松の人が東京に行くときは何を使うの?
北海道や沖縄に行くときは?
288 :
NASAしさん:2009/05/27(水) 23:19:43
飛行機だろ
290 :
NASAしさん:2009/05/27(水) 23:36:04
>>287 飛行機。
沖縄は直行便がある。北海道は羽田乗り換え。
バスなんて時間のムダ使い。客層も悪いしね。
東京まで飛行機なら隣がDQNでも1時間の我慢。
バスだったら10時間。とても耐えられない。
291 :
NASAしさん:2009/05/28(木) 02:13:55
東京行き限定なら…
安さを求めるならバス、時間がない時は高松空港から飛行機
時間の融通を利かせたいときは岡山まで出て新幹線だな
直通の飛行機は高すぎる
それこそ神戸までジャンボで、神戸からスカイマークってのも
やったことがあるが、今は少し安くなったとは言え値上がりしたし
乗り継ぎがあまり良くない、待つスペースもあまりない、
そんなに安くもない、ので、安さだけなら高速バスにシフトしたな
292 :
NASAしさん:2009/05/28(木) 08:15:53
高松〜羽田の料金、のぞみ指定席より安いはずだけど・・・。
サンライズって選択肢もあるが、朝7時すぎに東京駅ついてもやることねーな。
バスも早く着くからやることねーよ。
293 :
NASAしさん:2009/05/28(木) 08:25:28
>>287 スレ違いだろ!!
責めて神戸か三宮ネタ入れていただきたい。。。
294 :
NASAしさん:2009/05/28(木) 10:00:08
295 :
NASAしさん:2009/05/28(木) 12:21:19
>>292 早朝からやって朝飯食えるメイド喫茶があればいいといつも思う
「おはようございます。ご主人様。」って言われたいの?
297 :
NASAしさん:2009/05/28(木) 23:40:03
ジャンボフェリー&スカイマーク乗継
高松→東京
JF1便 00:45発 04:45着 → SKY102便 07:25発 08:40着 ☆夜行便
JF2便 05:45発 09:30着 → SKY108便 13:05発 14:20着
JF3便 10:45発 14:30着 → SKY110便 15:20発 16:35着 ☆好接続
JF4便 15:30発 19:15着 → SKY116便 20:00発 21:15着 ☆好接続
JF5便 20:15発 24:00着 → SKY102便 07:25発 08:40着
東京→高松
SKY117便 20:15発 21:25着 → JF1便 00:45発 04:45着 ☆夜行便
SKY117便 20:15発 21:25着 → JF2便 05:45発 09:30着
SKY101便 07:20発 08:30着 → JF3便 10:45発 14:30着
SKY107便 13:35発 14:45着 → JF4便 15:30発 19:15着 ☆好接続
SKY113便 17:55発 19:05着 → JF5便 20:15発 24:00着 ☆好接続
普通運賃 JF 1,800円 + SKY 9,800円 = 11,600円
298 :
NASAしさん:2009/05/28(木) 23:53:23
何が好接続だよ。
時間通りに着くかまずわからん上、
搭乗口には15分前までに着いとくのがルールなのに
45分の乗り継ぎ時間とかもうアホかバカかと。
299 :
NASAしさん:2009/05/29(金) 00:44:31
普通に関空行きバス乗ったほうが速いし値段も余りかわらんw
いやもちろん高松空港ー羽田便の方が
300 :
NASAしさん:2009/05/29(金) 07:33:14
高松羽田便は特1で21000円前後で高い。岡山便は特1でも14000円前後だからマリンライナー
乗って岡山空港まで行くってのはよく使うけど、ジャンボ乗ってまで神戸空港使うのは
時間かかりすぎるなぁ。乗り継ぎ悪いし、11600円じゃさほど安いと思わない。
高松空港が使い物にならないのが悪い。新千歳・関空ぐらい復活しろよ。
302 :
NASAしさん:2009/05/29(金) 12:40:22
ジャンボフェリー万歳
303 :
NASAしさん:2009/05/29(金) 17:06:44
関空まで3時間30分もかかるのはキツイよな
飛行機だと高松市街からトータル1時間30分だったのに
関空プランでのんびり行くのもいいもんだよ。
305 :
NASAしさん:2009/05/29(金) 20:41:41
急いでる人にはジャンボは必要ない
のんびり旅行したい人はジャンボが一番快適
306 :
NASAしさん:2009/05/29(金) 20:54:34
のんびりじゃない。ただ安ければいい。
日本一のドケチ、香川県民のためにあるような航路だな。
307 :
NASAしさん:2009/05/29(金) 21:04:36
決め付けよくないなあ
安くても時間がなきゃ飛行機使うだろうよ
308 :
NASAしさん:2009/05/29(金) 22:03:50
関空便が旅割で6000円だったら使いまくる
くそおおおお!
信長に好みのセーラー服がなかった!
311 :
NASAしさん:2009/06/01(月) 18:28:07
>>306 君、香川県民に訴えられるな
日本一のドケチって何を根拠に言ってるの?
というかジャンボより高速のほうが普通に利用客多いんですけど〜〜
312 :
NASAしさん:2009/06/01(月) 21:55:37
香川県民て日本一ケチで根性悪いやつらの集まりだと思うけどね。
モラルのなさ、常識のなさ、マナーの悪さと言った点で
チャンコロやチョンと大差ないと思うよ。
313 :
NASAしさん:2009/06/01(月) 22:07:05
ジャンボ乗って感じた香川県民の常識のなさの具体例
・並んでいる列に割り込む
・どこでも所構わずタバコを吸う。
・窓口で係員に対応してもらっているところに平気で割り込んでくる。
・神戸のシャトルバスで一万円出す。
・フェリーの座敷にゴミを放置する。
・高松のフェリーターミナル付近にところ構わず路駐する。
・車乗船なのにフェリー内で酒盛りをする。
・深夜便でみんなが寝静まっているところでテレビをつける。
・着岸後に、まだ係員の許可がないのに舷門に出ようとする。
これらの行動をとった客の語尾に「けん」の着く香川県民なのは確認してるよ。
とか言うと「けん」が着くのは香川とは限らないと論点を摩り替えるのかな?
都合悪くなると従軍慰安婦問題に摩り替える中国人と同レベルだね。
314 :
NASAしさん:2009/06/01(月) 22:51:13
神戸民も船内で同じようなことしてる奴いるけどな。
酒盛りとか船内所構わずゴミ捨てたりとかな
四国の最大勢力って、香川民ではなく
愛媛民ではないの?
316 :
NASAしさん:2009/06/01(月) 23:19:59
↑YES
>>313 そのレベルのDQNだから、甲斐性なくて格安フェリーに乗ってるとも言えるわけだが
318 :
NASAしさん:2009/06/02(火) 08:50:46
香川県民に限らずどこの県も非常識もんはいると思うが・・・。
ジャンボに限らずどこのフェリー乗っても酒盛りしてる奴いるし、割り込んでくる奴もいるしな。。。
319 :
NASAしさん:2009/06/02(火) 09:28:06
高速の方が安いからって利用する奴のほうがケチなんじゃ?
320 :
NASAしさん:2009/06/02(火) 10:18:23
車持ってないほうがけちなんじゃ?
なんかとにかく香川県を叩いてるばっかの奴等ってチョンっぽい
在日か?
322 :
NASAしさん:2009/06/02(火) 12:17:48
四国人民共和国もチョンも民度の低さは同レベル。
↑
首都は松山 共和国の多数派は、愛媛族。
香川は、香川族自治区だからのう。
愛媛族 海賊と造船を主な生業といる多数派
交易商品は紙、航海食品用に柑橘類の栽培もてがける
高知族 山岳で林業を行う高地民 遠洋漁業を行う民もいる
一時は、四国の覇権をにぎったが、豊臣秀吉に恭順の意を示す
徳島族 塩田などで化学薬品製造をしている交易の民
化学の発明をする結社もある
香川族 平地でうどん粉用小麦を作る農耕の民
船の神様と聖地巡礼の開祖の出身地
324 :
NASAしさん:2009/06/02(火) 19:16:26
松山寂れてるぞ?
まだ高松の方がマシだと俺は思うが。
325 :
NASAしさん:2009/06/02(火) 20:40:31
そうなの?
坂の上の雲関係で賑わってるんじゃないの?
326 :
NASAしさん:2009/06/02(火) 21:36:19
なんだかんだ言っても高松が四国の最大・中心都市だろ。
スレチな話ばっかワロタ
今後またCDくれるキャンペーンしないかな…
>>326 四国最大の都市って松山では? 高松は四国の玄関ってイメージ。
北海道で言うと札幌と函館みたいな関係。
福岡博多vs北九州小倉の図式にも似てる
331 :
NASAしさん:2009/06/03(水) 12:21:08
松山は自然発展で大きくなった街なのに、
高松はたまたま本州から一番近かった港町という理由だけで
国の出先機関や大手企業の四国支店が置かれて発展したのが
愛媛人にとってはおもしろくないらしい。
332 :
NASAしさん:2009/06/03(水) 12:51:18
ただ高松は工業用水がないから、産業が大きく根付かないし
これ以上発展しようがないだろうな
地形だけから言えば、殆んどが平地だし、
地勢的にも消費地に近いし、海上輸送も可能だし、いい土地なのだが…
>>332 消費地に近い利点は、徳島が享受している。
吉野川沿いから、淡路経由で近畿へ送り込むインフラあるし。
334 :
NASAしさん:2009/06/03(水) 16:59:49
松山は愛媛県内の人間をかき集めただけの腐った街だよ
高松は本州との人の行き来が盛んなだけに自由競争が進んでいる
物流も徳島より高松が拠点になってる場合が多い
335 :
NASAしさん:2009/06/03(水) 17:10:12
徳島は、鳴門海峡というハンデが、本四連絡橋によって取っ払われた。
高松が地位低下しているのに対して、徳島は地位向上しているよ。
336 :
NASAしさん:2009/06/03(水) 17:24:46
明石大橋の恩恵を一番受けてるのは高松だろ。
徳島は厳密に言うとまだ高速が繋がってない。対する高松自動車道は4車線化が決まってしまった。
徳島は農業と大塚・日亜で食いつなぐのがやっとだ。
明石大橋のおかげで、高知からは、高松をパススルーできるようになりますた。
>>337 へー、瀬戸大橋じゃなくて明石大橋なんだぁー(笑)
339 :
NASAしさん:2009/06/03(水) 20:36:46
「橋のつけ根」はあえて高速の整備を遅らせているという説もあるね。
具体的には鳴門と徳島、しまなみと今治小松なんだが、あっさりつなげて
しまうと、完全に街をスルーされてしまうため地元経済に影響が出るから。らしい。
人口たった400万人しかいない四国に3ルートも橋はいらなかったと思う。
連絡船やジャンボのようなフェリーで渡る場所で良かったんじゃないか?ここは。
340 :
NASAしさん:2009/06/03(水) 21:27:24
明石鳴門ルートだけにして高松のフェリーは残しておくべきだったね。
そのかわり明石に鉄道を走らせてほしかった。
明石大橋、なんで電車を通せるようにしなかったんだろうな
州本-緑-福良には、1966年まで電車が通っていたんだよ。
このルートは、後に本四架橋計画でも採用され
神戸淡路鳴門道のルートの一部となっている。
湖西線や赤穂線みたいに復活しなかったのは、なぜなんだろうか?
それは、新幹線構想と関係ありそうだね。
343 :
NASAしさん:2009/06/04(木) 09:01:23
自民党の石原伸晃も四国へ3ルートも架橋したことは失策だったと認めている。
ハマコー曰く「3つの橋のたもとにその当時の総理がいたんだからしかたねぇだろうが」
344 :
NASAしさん:2009/06/04(木) 13:59:28
おいおい
風呂の話に戻そうぜ
345 :
NASAしさん:2009/06/04(木) 20:59:05
夏休みにジャンボフェリー乗って香川に行ってうどん食おうと思っていたけど、
ロクな場所じゃないみたいだな。
やっぱり新日本海フェリーで北海道行くことにしようっと。
ジャンボフェリー頑張ってください。by愛知県民。
347 :
NASAしさん:2009/06/04(木) 23:26:26
なぜに愛知
348 :
NASAしさん:2009/06/05(金) 07:41:05
香川がしょぼいなら、高知や愛媛や徳島三好へ渡る足として
ジャンボフェリーを利用すればいいと思う。
350 :
NASAしさん:2009/06/05(金) 09:11:22
香川がロクな場所じゃないというかジャンボがロクな場所じゃない可能性のほうが高い。
しかもジャンボ減便するからね。
てか四国4県まとめて旅行というのもあるぞ?
香川でうどんを食べ、道後温泉へ入る。
そしてかつおのたたきを食べ、鳴門の渦潮を見る。とかね。
皿鉢料理や海賊料理が食いたくなったぜ。
女体盛とか男体盛(wやるか?
352 :
NASAしさん:2009/06/05(金) 09:54:16
まぁジャンボに乗って高松着いた途端にバスのDQN運転手に
怒鳴られるんだから初っ端から香川の印象悪すぎる罠。
353 :
NASAしさん:2009/06/05(金) 10:37:45
今夜19時半からNHK総合TV
四国ローカルで高速道路できて船が減便の特集あり。
たぶん日曜朝にも再放送あり。
354 :
NASAしさん:2009/06/05(金) 11:20:02
>>350 え??ジャンボ減便するんですか??
詳しく教えていただけないでしょうか?
355 :
NASAしさん:2009/06/05(金) 11:42:46
いや、宇高、四国フェリー関連の話だと思うが同じ本四フェリーなので参考になると思いここに書いたんだよ。
356 :
NASAしさん:2009/06/05(金) 13:00:25
参考になります
357 :
NASAしさん:2009/06/05(金) 17:50:16
>>354 7月1日から減便
高松5:45発 神戸10:45発が対象
神戸発大分行きで高松の寄港便ってのがあると聞いたんだが・・・
この会社?
今NHK見てるけどフェリー会社って橋が出来た時保証金貰ったんじゃなかったの?
もう廃業しろよ
360 :
NASAしさん:2009/06/05(金) 19:50:47
>>358 そんな航路ありません。
神戸発着は下の通り。
神戸−大分(ダイヤモンドフェリー)
神戸−新門司(阪九フェリー)
神戸−高松(ジャンボフェリー)
>>359 お前馬鹿か?
強風が吹いたら通行止めになる橋と強風が吹いても動くフェリー。
便利なのはどっちか一目瞭然だろ。
それにフェリーを使うことでCO2の排出削減になり、エコにも繋がる。
また、運送会社に限ってはフェリーの移動時間がドライバーの休息になる。
エコエコと騒いでいる国が実際やっていることは間違っていると思いませんか?
>>360 需要のないものが淘汰されるのは当たり前だろ
とにかく今の宇高フェリーは便数が多過ぎる
減便してるの知らないのか?
全盛期の3分の2まで減ってるぞ?
今治みたいに積み残しになるよりはマシだけどな
バカは目先のことしか見えないからなぁ
>>358 ム所帰り乙
それは関汽の客船、あいぼり丸 こばると丸だ
高松から岡山までフェリーを使って行くとして、宇野から岡山までは一般道を通らないといけないから結構ガソリン食いそうなんだよなぁ。
高速すっ飛ばした方が逆にエネルギー効率がいいんじゃね?もちろん強風で橋が止まった時の代替手段になるのは分かるけど。
>>360 >>364 ありがとう!!
む所帰りではないが・・・
もうその航路は廃止になったみたいだね
香川から大分に行く便はまったく無いのかな?
>>365 陸は渋滞あるけど海は渋滞がないよ
一般道っても結構近いやん
虹バスは遠回りしてるけどな
368 :
NASAしさん:2009/06/05(金) 23:47:01
乗って残そうジャンボフェリー
369 :
NASAしさん:2009/06/05(金) 23:48:53
本四の橋は歩道と自転車道も設けて原付も通せよ。
中途半端なもの作られてフェリー絶滅させられちゃ迷惑。
370 :
NASAしさん:2009/06/05(金) 23:52:14
しまなみは歩行者もチャリも原チャも通れますが何か?
>>366 現在ではありません。
隣の愛媛に行くと九州航路があります。
松山−大分(ダイヤモンドフェリー 関西汽船)
八幡浜−別府or臼杵(宇和島運輸フェリー 九四オレンジフェリー)
三崎−佐賀関(九四国道フェリー)
>>370 ジャンボフェリースレなんだから明石ルートに決まってんだろ
>しまなみは歩行者もチャリも原チャも通れますが何か?
ってバカじゃねえの?
>>367 釣島とか来島は、濃霧が出ると待たされるよ。
ジャンボフェリーだと、発生回数が少ないが明石海峡だな。
374 :
NASAしさん:2009/06/06(土) 09:13:02
やしま健康ランドにドライバー限定だけど
ソフトクリーム1つ
アメリカンドッグ1つの無料券付きちらしあった。
7月1日から減便ってマジかいな!
375 :
NASAしさん:2009/06/06(土) 12:23:25
>>357 えー
前の晩に新宿を発ってどうやって端岡に行けばいいんだよ
立川から神戸行きの夜行では早朝の便に間に合わないんだ
376 :
NASAしさん:2009/06/06(土) 12:34:00
さっき“魔法のレストラン”(再)がかかってて、ジャンボフェリーが映ってたよ。あれは“こんぴら”なのかな?
減便ってマジか!個人的に高松発5:45が無くなるのは痛い
>>376 船体青色ラインでロゴがJUMBOFERRYならこんぴら2
船体赤色ラインでロゴがジャンボフェリーならりつりん2
減便については3日の神戸新聞に記事があったそうだ。
Web版だと記事がないけど。
>>371 ありがとう
うーむやはり愛媛からの便しかないかぁ
公式の発表じゃないなら信じない。
381 :
NASAしさん:2009/06/06(土) 18:55:50
6月15日休航は公式に発表があるな
382 :
NASAしさん:2009/06/06(土) 20:47:52
>>378 新聞とってないから読めない
マジだったら困るな
>>375 横浜駅からサンライズ瀬戸と坂出から快速サンポートか各駅停車を御利用下さい。
384 :
NASAしさん:2009/06/06(土) 22:26:21
>>372 じゃあ最初から本四なんて書かずに明石・鳴門って書けよ。ボケ。
385 :
NASAしさん:2009/06/07(日) 00:04:31
死ねよ。カス
>>384 スレタイも読めないなら来んなよ。ゴミ野郎。
387 :
NASAしさん:2009/06/07(日) 02:02:25
さすが香川。
民度が低い香具師ばっかり
388 :
NASAしさん:2009/06/07(日) 02:08:55
389 :
NASAしさん:2009/06/07(日) 08:03:29
俺流の見分け方
こんぴら ― 紺ぴら ― 紺色(青色)のライン
りつりん ― (R)ITSURIN ― (R)ED ― 赤色のライン
ん〜 こじ付けか・・・
そこまで意味はないと思うよ
加藤汽船時代の神戸丸なんて真っ白だったし
昔から気づいてたんだが、なんで船名が香川に関係する名前だけなんだろ
大抵片方ずつにするとこが多いんだけど
加藤汽船本社は神戸だよね?
元、関汽の生駒・六甲もそうだけどね
391 :
NASAしさん:2009/06/07(日) 11:33:29
>>389 こんぴら=海の神様だから海に因んで青
りつりん=(栗林)栗に因んで赤?
らしいよ。
392 :
NASAしさん:2009/06/07(日) 13:34:30
>>380 それを言うなら、オードリー・ヘップバーン萌えの社長がいて「さぶりな」
もう一艘は、どうでもよくて・・・・「ぶるーぜふぁー」
おととい乗りました!
レディースルーム、ガラガラでした
レディースルームあるのに女性集団が大部屋来るとかもうね
レディスルームは椅子とって、
カーペットのエリアをつくればいいと思うよ。
そのほうが保守の手間もかからんだろ。
396 :
NASAしさん:2009/06/07(日) 21:44:13
乗船手続きのときカウンターで雌部屋があるから使えと言ってくれれば雌部屋に入ってくれると思う
CD発売の次に希望
毛布と枕を置いてくれたら有り難いんだが、やっぱり衛生上の管理とかで金がかかるのかな。
398 :
NASAしさん:2009/06/08(月) 00:42:26
それは思うね
ただやっぱり衛生的にだめなんだろうね
干したり洗ったりする時間的余裕もないし…
その上で思ってたのは、毛布とか枕は持参でもいいけど、
着いた先で無料で預かってくれるサービスあったらそれも有難い
399 :
NASAしさん:2009/06/08(月) 00:53:51
格安航空会社みたいに、毛布は販売用のみにしたら?
経費削減になる上、お金も入る。一石二鳥。
もちろん単価UPの為、今治産でジャンボフェリーのロゴ入り。
販促の為、冬の暖房費も削減出来る。
400 :
NASAしさん:2009/06/08(月) 01:07:13
着いた先で持ち歩くのが大層なんだよね
あと希望を言えば、やっぱりマットは置いて欲しいよな
床固いと疲れる
>>399 今治は、木綿とポリエステルでの製造・検査は得意だが
羊毛とアクリルは、本場とはいえないです。
毛布は、尾西・東播・紀州のほうが、得意かと。
>>372 そもそも海峡大橋に原付通せって要求がどれだけ無茶か自覚しろ
風で吹っ飛ぶだろうが
ジャンボフェリーのスレあったのかwww
明日の2便乗るぜ
>>402 原付で橋を渡らせろなんて話はしてねーよ
ジャンボ無くなったら渡れなくなるって話してるのに
しまなみの話を持ち出されても何の意味もないから書いた
言い方がキツかったのは反省している。
406 :
NASAしさん:2009/06/08(月) 23:03:47
顔真っ赤でつお
407 :
NASAしさん:2009/06/08(月) 23:10:33
OK
マターリ行こうぜ
マターリってどこの国?
409 :
NASAしさん:2009/06/08(月) 23:46:29
410 :
NASAしさん:2009/06/09(火) 00:09:08
原付が吹っ飛ぶ前にトラックが横転するんだなこれが。
411 :
NASAしさん:2009/06/09(火) 18:30:38
いくらETC割引で高速が安いといっても京阪神方面行くときは
往復のどちらかはジャンボフェリー使ってる
こないだ初めて船内の風呂に入ったんだが景色が良かったよ
しかしシャワーの湯が熱くなったり冷たくなったりして
安定してなかった
412 :
NASAしさん:2009/06/10(水) 08:57:59
>>やはり減便ですか〜・・・
高松発5:45が無くなるのは週に3回乗っている私にとっては非常に残念です
まぁ確かにいつもこの便お客少ないから仕方ないか。。。
413 :
NASAしさん:2009/06/10(水) 19:06:12
>>394 レディースルームあるのにわざわざゴロ寝大部屋で寝てる女性って何で。
もしや男好き?
414 :
NASAしさん:2009/06/10(水) 19:19:52
>>413 香川のクソ女はレディースルームの存在にすら気付いてないのだよ。
415 :
NASAしさん:2009/06/10(水) 21:00:47
レディースルームでもゴロ寝できるの?
416 :
NASAしさん:2009/06/10(水) 21:01:40
417 :
NASAしさん:2009/06/11(木) 23:02:15
まあ良いじゃん
むさいおっさん見てるよりは目の保養になるわ
418 :
NASAしさん:2009/06/12(金) 23:05:09
>>417 目の保養にならんから問題
雌室にもあまり広くないがゴロ寝スペースがあったような
419 :
NASAしさん:2009/06/13(土) 09:38:59
両脇に元個室があるね。
授乳室かなんかになってたと思う。
420 :
NASAしさん:2009/06/13(土) 21:58:44
公式発表出た
減便のほか所要時間が4時間〜4時間10分に伸びてる
燃料節約?
421 :
NASAしさん:2009/06/14(日) 00:39:33
高松の国鉄始発に合わせて、航海5,6時間の予定で神戸を出てくれるととっても助かるんだが。
422 :
NASAしさん:2009/06/14(日) 02:54:04
423 :
NASAしさん:2009/06/14(日) 14:39:28
減便公式発表される前になぜわかったの?
自分いつも高松発1,2便と神戸発1便、最終便
使ってるのに困るわー
425 :
NASAしさん:2009/06/14(日) 19:20:18
関係者ではないが、3日の神戸新聞に書いてたから
ただ、乗船時間延長までは予想外だった
426 :
NASAしさん:2009/06/14(日) 20:52:36
ジャンボフェリー&スカイマーク乗継(09.07.01改定)
高松→東京
JF1便 00:55発 05:00着 → SKY102便 07:25発 08:40着 ☆夜行便
JF3便 10:35発 14:45着 → SKY110便 15:55発 17:10着 ◎好接続
JF4便 15:30発 19:30着 → SKY102便 07:25発 08:40着
JF5便 20:15発 00:15着 → SKY102便 07:25発 08:40着
東京→高松
SKY117便 20:15発 21:25着 → JF1便 00:55発 05:00着 ☆夜行便
SKY117便 20:15発 21:25着 → JF2便 05:40発 09:50着
SKY107便 13:35発 14:45着 → JF4便 15:30発 19:30着 ◎好接続
SKY113便 17:50発 19:00着 → JF5便 20:15発 00:15着 ◎好接続
普通運賃 JF 1,800円 + SKY 9,800円 = 11,600円
427 :
NASAしさん:2009/06/14(日) 22:26:14
>>423 これで三ノ宮5:06発京都行きに完全に間に合わなくなるな。
もう使えねえ。
429 :
NASAしさん:2009/06/15(月) 09:34:57
CD発売してくれんかなぁ‥
特急いしづち1号間に合うか微妙やんけ
一番に降りてタクシーでダッシュしても微妙だな。
みど窓でフリー切符買う時間も必要だしな。
>>392 嘗て東京と釧路の新富士の間を行き来していた近海郵船フェリーだな。
今はもう無いけど大洗と釧路の新富士の間を
嘗て東日本フェリーにいたナッチャン号兄弟みたいな船で行き来させられたらいいだろうな。
>>421 いっそ高松側の乗降場が嘗て宇高連絡船が行き来していた所の近くに
神戸側の乗降場がポートライナーのポートターミナル駅の近くに
それぞれなったらいいけど、もうダメだろうな。
>>390 「神戸丸」と言うと嘗て四国フェリーに所属していたニュージャンボ神高フェリーだな。
・・・・で同じような形の船に嘗て日本海運に所属していた「神高丸」がいたんだな。
ちなみに最初は嘗てのダイヤモンドフェリーみたいに、車が無かったら乗れなかったんだけどな。
ついでながら嘗て加藤汽船に所属していたジャンボフェリーは「りつりん号」と「こんぴら号」だったな。
一方嘗て関西汽船に所属していたジャンボフェリーは「生駒丸」と「六甲丸」だけどな。
それにしても画像のURLを貼ったら送信できても、スレッドには乗らないんだな。
一体どうなっているのかな?!
434 :
NASAしさん:2009/06/15(月) 22:56:15
客船とフェリーがあったからな
徒歩は専ら客船で、車はフェリーと別れていた。
所属というか運航主だわな
関汽の2代目生駒と六甲のファンネルでかすぎたよな?
SFにしきこがねと同じタイプ?
あんまり便利なトコだと港湾施設の使用料なんかが高くて、ジャンボの売りである安さの維持が難しいとか。
詳しくないけど空港でいう着陸料とか駐機料みたいなの。
>>435 それで空港にしてもフェリーの乗降場にしても
下手をしたらタクシーでしか行けない様な、
辺鄙な所にしか無い事が多いんだな。
空港も格安系エアライナーが羽田でボーディングブリッジ使わず沖泊めランプバス搭乗なのはその方がコスト削れるから。
国道や高速、駅からのアクセスがいい、荷役設備が新しい港とかは強気の価格設定です。
港湾の運営会社(自治体の)HPとか見ると、港湾施設使用料の内容がわかるよ。
入港料(着岸料)から桟橋、可動橋等の設備利用料、港湾用地利用料とか。
だいたい船のトン数につき○○円といった感じで決まる。
近隣と競争が激しい港や航路誘致に熱心な港は、新規航路開設した船会社や、
利用の多い会社の利用料を値引いたりしてる。
高松のサンポートは東港よりビルのテナント料とか高そうだね。
高い使用料払うより徒歩客をバスで運んだ方が安くつくんだろうね。
>>436 空港の場合は騒音問題が一番の原因。
フェリーターミナルの場合は対象が自走車両のため多少の辺鄙さが問題にならない。
(フェリーの場合、一部航路を除けば徒歩客は完全なオマケでしかない)
440 :
NASAしさん:2009/06/16(火) 22:14:24
オマケが文句たれるこのスレ
441 :
NASAしさん:2009/06/16(火) 22:49:04
そりゃ貨物事業者がわざわざこのスレ見ないだろ
鉄道駅の近くというのは市街地なんで、主たる利用者のトラックにとっては道が混む等むしろ不便だし。
高速旅客船ならともかく、カーフェリーに文句言う徒歩客って、鉄道の青春18きっぷユーザーと同類みたい。
443 :
NASAしさん:2009/06/17(水) 00:42:11
宇高2社に、小豆島、直島、女木島その他頻繁に発着する
高松港にジャンボが入る余地はないよ。
たまに2万トン岸壁にやってくる客船だの自衛艦だの来る度にダイヤ乱れるのに
ジャンボに毎日港内で回頭されたらたまらない。
444 :
NASAしさん:2009/06/17(水) 05:49:01
「鉄道駅の近くだったらいいな」程度の書き込みは見られるが、
誰もターミナルの移転を「要求」したり文句書いたりしてないわけだが。
貨物輸送に支障をきたせば航路存続そのものが危ぶまれることくらい
誰もが理解してるだろ。
445 :
NASAしさん:2009/06/17(水) 06:46:49
顔真っ赤でつお
446 :
NASAしさん:2009/06/17(水) 11:48:11
ジャンボがサンポート入りはまずない
447 :
NASAしさん:2009/06/17(水) 19:08:26
快速サンポート
>>439 >鉄道駅の近くというのは市街地なんで、主たる利用者のトラックにとっては道が混む等むしろ不便だし。
>>448
神戸1030発がなくなると関西からは使いにくくなる
451 :
NASAしさん:2009/06/17(水) 22:53:01
そうかな?
ジャンボが減便対象として高松2便・神戸3便を選んだのは
この便が一番客が少ないからだろ
452 :
NASAしさん:2009/06/18(木) 00:58:01
CDは発売せんのな?
453 :
NASAしさん:2009/06/18(木) 01:02:37
前回も減便対象がこの便だった訳だが、やはり利用者が一番少ないからだろうな。
徒歩客なんてほとんど居ないよ。
CDの販売は昔っから言われてきてるが再販はしないとのことだから。
454 :
NASAしさん:2009/06/18(木) 03:40:22
>>451 四国民は分からないのかもしれないが、三宮側で早朝便に公共交通機関で間に合う地域はごく限られている。
午後便に乗っていては、高松での活動時間がほとんど無い(行って泊まるだけ)
455 :
NASAしさん:2009/06/18(木) 17:34:22
高松発 神戸発
1便 りつりん こんぴら
2便 −−−− りつりん
3便 こんぴら −−−−
4便 りつりん こんぴら
5便 こんぴら りつりん
1便 りつりん こんぴら
となるから(逆かも知れないが)、
今まで見たいに日によって船が入れ替わることがなくなるのかな。
欠便にしておいて、月曜朝だけ海コン積みシャーシ専用のRORO扱いで
運行して入れ替わるかもよ。
457 :
NASAしさん:2009/06/19(金) 07:46:43
徒歩客とシャーシだけで、乗用車締め出しの便が出るのかもな。
月曜は荷動きが激しいからな。
460 :
NASAしさん:2009/06/19(金) 13:20:19
461 :
NASAしさん:2009/06/19(金) 16:34:25
>>955 昨年9月は↓で毎日船変わってたように思う。
高松 神戸
1便 りつりん こんぴら
2便 −−−− りつりん
3便 りつりん −−−−
4便 こんぴら りつりん
5便 りつりん こんぴら
休便部分は高松沖出し
462 :
NASAしさん:2009/06/19(金) 16:35:59
463 :
NASAしさん:2009/06/19(金) 17:07:50
>>461 の方が、長時間休めて、メンテナンス的には良いかも。
464 :
NASAしさん:2009/06/19(金) 23:56:18
船のメンテナンスをするのには
>>461のが自然で良いね。
また前後ランプ開けて沖出しするんだろうね。
465 :
NASAしさん:2009/06/20(土) 09:39:16
466 :
NASAしさん:2009/06/20(土) 09:43:35
そうそう。徒歩客の都合なんて一切考えてないよ。
トラックやシャーシの利用率が一番低い便がけずられただけ
467 :
NASAしさん:2009/06/20(土) 10:43:34
昔は片道1日15便だったのに長らく続いていた1日5便からとうとう4便に・・・
この先どうなるんだろ。
>>466 高松側の無料送迎バスも有料化するか止めなきゃいかんな。
469 :
NASAしさん:2009/06/20(土) 10:50:46
>>468 そうですね。当然の削減or有料化対象でしょう。
片道1500円程度の航路で無料送迎バスはかなりの大サービスだからね。
470 :
NASAしさん:2009/06/21(日) 03:47:37
有料にしたら逆にコストがかかるかも
新規路線開設して、手間もかかるし。
ことでんバスかフットバスのバス車両に、その会社の運転手で運行しないといけないし。
今みたいに、ボロバスに自社雇い運転手だと、運転手の空いた時間は他のフェリーに関する仕事をこなして貰えるし。
多客時は、1回高松駅まで満員で載せて行って、戻ってきて積み残した客を駅までって芸当も出来るし。
今、瀬戸内や播磨は霧がすごいよね。
ジャンボも少し遅れがでるかも。
472 :
NASAしさん:2009/06/21(日) 08:54:57
高松の連絡バスはディーゼル規制で神戸で使えなくなったバスを
神戸フェリーバスからタダで譲り受けて使ってるんだな。
無料バスの運行は、高松でも規制が強化されて使えなくなるか、
老朽化でバスが物理的に使えなくなるかまでの運行だろな。
473 :
NASAしさん:2009/06/21(日) 09:53:41
インフルエンザ騒動の時は乗船客ガラガラだった。
高松で船降り高松駅までのバス乗る時バスがエンジン
かけっぱなしで待ってるけど排気ガスの臭いきつく苦しい。
体に悪そうな臭いだ。
高松のバス有料化でなくフェリーに徒歩客用追加料金が設定されたりして。
475 :
NASAしさん:2009/06/21(日) 13:04:44
徒歩客には+\1000ぐらいが妥当だと思う。
476 :
NASAしさん:2009/06/21(日) 15:04:57
普通運賃値上げとどう違うんだ
航送客からは取らない。
普通運賃だと車の客も負担させられる。
同乗者全員無料にすればいいだけなんじゃないの?
宇高航路はそういうシステムだが。
479 :
NASAしさん:2009/06/21(日) 21:42:42
それならバス乗るよって、
そういえばフェリーがあるからバスも安いんだってこと思い出した。
フェリー廃止→バスも値上げ・高速1000円廃止→結果的に俺ら大打撃
客としては、フェリーが存続するように祈ろうぜ
>>479 マリンライナー&新幹線を御利用下さい。
481 :
NASAしさん:2009/06/22(月) 00:15:28
>>481 ウイルス画像だったので通報しようと思う
どっから拾ってきたのかわからんが、ウイルス貼り付けは犯罪
もうすぐ警察がノックするだろうから震えて待ってろ
484 :
483:2009/06/22(月) 05:58:25
すまん、まだウイルスかは未確定だわ
画像開いたとたん2chビューア(june)の挙動がおかしくなったため、現在ウイルスチチェック中
kingsoftでは今のところ問題なかった
しかし挙動が怪しかったので、ウイルス定義のアップデート後もう一度試してみる
486 :
NASAしさん:2009/06/22(月) 07:56:17
488 :
NASAしさん:2009/06/23(火) 01:05:28
バ香川クソ食らえ
489 :
NASAしさん:2009/06/23(火) 17:14:55
高松港発着に出来ないの?
490 :
NASAしさん:2009/06/23(火) 18:09:02
高松港発着してるだろ
東港だけどな
サンポート発着に関しては過去ログ読め
童貞は糞して寝ろ
荒らすなよ
乗ろうと思う人が減るじゃねえか
童貞は糞してジャンボに投資しろ。
495 :
NASAしさん:2009/06/26(金) 21:05:14
神戸発の三便・・・
高松のライブ行くのに重宝してたのに残念だ。
二便で朝九時に着くと高松発の一便まで滞在時間が長過ぎる。
三便利用客少なかったし仕方ないかorz
496 :
NASAしさん:2009/06/27(土) 06:59:34
年に数回神戸発3便使ってる。3便が無くなるならバス等を使わざるをえなくなる。
回数券の有効期間が1年と長いので使用してるが
あと3枚残ってる。どうしたものか。残券の払い戻しって可能だったかな?
497 :
NASAしさん:2009/06/27(土) 10:45:21
減便だけじゃなくて減速もしてるのねw
高松発3便なんか4時間10分もかかってる。
498 :
NASAしさん:2009/06/27(土) 10:57:41
今朝5時高松駅までの無料送迎バス立って乗る客も満員で走ったが店員オーバーとかないの。
積み残しなきよう乗せてくれるのはありがたいよ。
499 :
NASAしさん:2009/06/27(土) 12:10:59
>>47 深夜のジャンボフェリー便が小学生の修学旅行に使われてるんだ・・・
>>114 船着場から三宮駅までと高松の場合直線の市体育館の南の
線路の向こうの琴電の駅までと距離比べると高松の方が遠いですか。
500 :
NASAしさん:2009/06/27(土) 21:45:24
高徳線の始発に間に合わなくなったのか・・・(゜ロ゜)
501 :
NASAしさん:2009/06/28(日) 15:21:43
高松に早朝5時に着いても何もねえな
新聞配達の暴走バイクにひかれそうになった
502 :
NASAしさん:2009/07/02(木) 17:58:30
ジャンボフェリー、国土交通大臣から表彰されてるよ!
すげ〜な!
503 :
NASAしさん:2009/07/03(金) 00:22:37
関西汽船に四国開発・・・
トップが勢揃いか。
505 :
NASAしさん:2009/07/06(月) 00:30:59
三ノ宮→ジャンボの深夜便バス接続が悪くなったのは事実。
ほとんどフェリー会社がどこかに行って、神戸フェリーバスの受け持ちがジャンボしかなかった2005年頃は今の高松同様に出航30分前には全便バスを出してくれていた。
それが今では深夜便は出航前1時間を越えて接続の意味を成しておらず、実質「乗るな」状態。
三ノ宮2330→2340第三突堤0055
もちろん、雨や雪が降っていなければ歩けばなんとかなるが、降ったら神戸からタクシーに乗る羽目になる。
三ノ宮から第三突堤にはタクシーは走ってくれないもしくは「乗せてやっている」状態。
あと、高松発1便も第三突堤0500と遅くなったから、新大阪初発新幹線には間に合わなくなった。
0045→0445第三突堤0450→0500三ノ宮0508→0546新大阪0600→東京0826
0055→0500第三突堤0505→0515三ノ宮0522→0605新大阪0618→東京0850
0055→0500第三突堤0505→0515三ノ宮(三宮)0541→0543新神戸0610→東京0900
0055→0500第三突堤0505→0515三ノ宮(三宮)0540→0558神戸空港0725→羽田0840(東京は0930程度)
高松0530発便は結構車も乗っていた気がするが、駐車場ができてからは乗客だけになったのか?
あれは梅田のデパートが開店するくらいに到着できるから一時期は重宝していたが。
ダイヤは全便15分前にずらすべき。
506 :
NASAしさん:2009/07/06(月) 02:01:02
今風呂入ってきたぜ。貸切。逆に寂しいな(笑)
自分で首締めてるだけだよな。
利点を自ら潰して乗客が少なくなったとか笑わせるな。
508 :
NASAしさん:2009/07/06(月) 10:20:42
所詮ジャンボは徒歩客は眼中になし!
全てはトラックとコンテナに全てをかけてますから。。。
高速無料化であぼーん覚悟ですね。わかります。
510 :
NASAしさん:2009/07/06(月) 22:14:48
まぁ民主が勝って無料化したら本当にあぼーんだからな
511 :
NASAしさん:2009/07/06(月) 22:57:53
昼に高松東港行ったら沖で一隻アンカーしてたな。
512 :
NASAしさん:2009/07/06(月) 23:14:00
新造船も見通したたいないし、
現存船の寿命とともに会社清算考えているかもね。
513 :
NASAしさん:2009/07/07(火) 09:01:10
高速に対抗しての運賃値下げはもうまず無理だろうから、これ以上苦しくなってくると
経営陣は、船員や売店員への締め付け給料カットを考え実行して、
内乱が起きてジャンボは内側からあぼーんになると思うよ。
実際減便もその一環かもね。。。自爆テロだけは避けて欲しいものです。
514 :
NASAしさん:2009/07/08(水) 00:41:49
>>511 1往復減便の為
6:00すぎに沖出しされています
515 :
NASAしさん:2009/07/08(水) 19:41:40
20:15神戸発のジャンボに乗るお^ ^
516 :
NASAしさん:2009/07/15(水) 14:24:42
テーマソングの録音、失敗しちゃったよ(T_T)
517 :
NASAしさん:2009/07/15(水) 15:31:29
518 :
NASAしさん:2009/07/15(水) 18:10:59
どんまい
ICレコーダがあれば録音出来るでしょ
雑音が入らないような場所探しとタイミングの問題だけどね。
>>2のテンプレにある某氏のサイトの船内放送は綺麗に録音されてるね
519 :
NASAしさん:2009/07/15(水) 20:11:41
516です。
携帯のICレコーダで録音してたんだが
最後の最後で保存するのを忘れてしまったよ‥情けない…
録音場所は3F(だったかな?)のゲームコーナーだよ。
試し録音もしたげど雑音が結構入りますねf^_^;
スピーカーに近づけないといけないかも…。
でも懲りずにまた録音します。次はどこで…
ってか、CD出して欲しいなぁ〜。
520 :
NASAしさん:2009/07/15(水) 21:41:11
>>519 >>518です
こんぴら2だと音が大きいので大分、離さないとね
りつりん2だと音が小さいけど確か、スピーカー壊れている場所がある
521 :
516:2009/07/15(水) 23:48:16
>>520 わぁ〜凄いですね!音量とかスピーカーが壊れているとか
分かるんですか!?
自分はまだまだ素人なもんで…。
次、録音する時はデジカメの録音機能を利用してみようと
思ってます。これでまたジャンボに乗る楽しみが1つ
増えました。
携帯→デジカメ→ICレコーダー
と進化させていけばいいと思うよ。
船の音を録音したりする人は最終的に
ビジネスとかでも使えるICレコーダー使ってるみたい。
ノイズキャンセリングやらいろいろ機能があるからね。
523 :
516:2009/07/16(木) 12:44:47
やっぱICレコーダー買った方が良いのかなぁ…
524 :
NASAしさん:2009/07/16(木) 14:30:32
525 :
NASAしさん:2009/07/16(木) 17:56:22
携帯で録音した場合、再生したらノイズだらけになることがあるよ
だからICレコーダーお勧め
ただしUSBの付いてる物じゃないとPCに音源を送れないので注意を
USB付いてる奴でも1万前後で売ってると思うよ
>>524 香川のローカルニュースでもやってました
ごめんよ、また高速バス使っちゃった
往復2990円に値下げか
それよりフェリーバス共通券を値上げ前の5300円(4枚)に戻してくれよ
ジャンボにとっては物凄い出血大サービスだな。
530 :
NASAしさん:2009/07/18(土) 21:05:01
雌雄島海運なんて今日から9月末まで100円なんだぜ
ここまでしろとは言わないが、もう少し下げればちょっとは違うんじゃないかい?
531 :
NASAしさん:2009/07/18(土) 21:12:13
雌雄島海運 → 国・香川県から多額の補助金をもらい、それで運賃を100円にした。
南海フェリー → 和歌山県・徳島県から2億円の補助金をもらい運賃を1000円にした。
残念ながら、ジャンボに補助金が出たという話は聞かない。
532 :
NASAしさん:2009/07/18(土) 23:33:53
補助金も下りないくらい寂れた航路なのか
残念だ
533 :
NASAしさん:2009/07/19(日) 00:25:30
補助金なしで、高速バスの半値の運賃なのか・・・
かなりすごいんじゃないかい?
534 :
NASAしさん:2009/07/19(日) 02:56:39
元々船の方が安い
ジャンボフェリー元々異様に安いからなあ。
その運賃のせいでバイクが割高に見えるんだ。
原付ですら車と大差ないのがなー。
537 :
NASAしさん:2009/07/19(日) 09:30:00
民主党が政権をとり、高速道無料となると廃止になるかな
まあ、恒久的に無料化するなら、かまわんよ。
539 :
NASAしさん:2009/07/19(日) 13:16:51
ジャンボフェリー愛好家の皆様に質問なのですが、やっぱり神戸側には「自動車の無料駐車場」って無いんですかね?
ホムペで見ると、高松側には有るようなんですが。。。
やはり神戸側には無い場合、自動車を(二日間)安価で止めれる駐車場をご存知の方が居られましたらご教示願います。
540 :
NASAしさん:2009/07/19(日) 14:36:14
>>713 ポートライナーの貿易センター駅の南側、国道2号が直角に曲がってる付近に一日上限500円のコインパーキングがあります。
541 :
NASAしさん:2009/07/19(日) 14:40:36
↑
すまん暑さでボケてる。
539へです。
542 :
NASAしさん:2009/07/19(日) 15:25:21
船の前に止めときゃいい。
>>519 CD販売してないってだけで、事務所に頼んだらダビングくらいはしてくるんじゃないか?
ジャンボいよいよ最終回収に入ったか
減価償却入ってんのかな
545 :
539:2009/07/20(月) 09:46:03
>>544 これは高速無料化で廃止だな。
宇高航路も廃止かもな。
547 :
NASAしさん:2009/07/20(月) 12:12:31
>>543 現在、残っている音源は船内放送のみとなっております
548 :
NASAしさん:2009/07/20(月) 15:36:51
音源発見??
「瀬戸内近郊及び他航路の様々なフェリー」のサイトを開き、
“船内放送”
↓
”ジャンボフェリー”
↓
”♪二人を結ぶジャンボフェリー”
の順で選択していけば、テーマソングが聴けました。
クオリティの高い音質だと思います。
廃止するなら大鳴門橋の自動車専用をやめてくれんとチャリンコで四国にいけんじゃないか。
551 :
NASAしさん:2009/07/20(月) 17:41:07
>549
小豆島経由や宇高航路という手もある。
552 :
NASAしさん:2009/07/20(月) 18:32:20
>>548 テンプレ
>>2に即出
そこの音源は自分も何度も聞かせて頂いてますが、最初多少音割れしてるけど低音も入ってるくらいだからクオリティは高いですね
こんぴら2の船内放送が見あたらないので多分録音したのはりつりん2っぽいね
最初の歌はしょってる音源もあるし
>>551 宇高航路?その宇高航路もヤバイんだぜ?
小豆島経由?まず客が取れないだろう
客が取れてたら小豆島季節便も昔みたいに土、日、祝運航に戻すだろうし
小豆島季節便って言っても観光客以外ほぼ利用していないんだぜ?
小豆島の人は姫福を利用するだろうし坂手→大阪に行っても1日1便じゃ辛い罠
徒歩で行く場合だと車の問題もあるだろうし
553 :
NASAしさん:2009/07/20(月) 19:32:17
>552
小豆島季節便を利用しろなんて言わないよ。
姫福航路と土高航路・草高航路を利用するんだよ。
小豆島は瀬戸内海で2番目に大きい島だが架橋されておらず
架橋されている最大・3番手の島と違い本州・四国との航路は豊富。
554 :
NASAしさん:2009/07/20(月) 19:42:29
小豆島季節便って小豆島の高校生がママチャリでたくさん乗船してるイメージが。
夏休みになんかに午後の便で大阪に行って、大阪で夜通し遊んで朝の便で島に帰るのかな。
小豆島鉄人レース輸送というイメージもある。
556 :
NASAしさん:2009/07/21(火) 02:06:43
>>553 >姫福航路と土高航路・草高航路を利用するんだよ。
え?
>>549からの流れだとジャンボフェリーでしょ?
坂手以外の他港の岸壁に着けられないでしょ。
土庄東は3000トン級だから微妙。
557 :
NASAしさん:2009/07/21(火) 05:42:44
単にチャリで四国に行く話だろ。
ジャンボが無くなってもどうにかなると言いたいのかと。
558 :
NASAしさん:2009/07/21(火) 05:54:06
チャリ厨うぜぇ
おまえのチャリを運ぶために航路があるわけじゃねーんだよ!
559 :
NASAしさん:2009/07/21(火) 06:07:24
え?フェリーって自動車やチャリを運ぶためにあるんだと思っていたが?
560 :
NASAしさん:2009/07/21(火) 07:50:55
>>559 いえ・・・ジャンボにおきましては、コンテナメインです。
あくまでも徒歩客は朝食の漬物にすぎません。ついでに運んでもらってるって
感じです。
561 :
NASAしさん:2009/07/21(火) 10:13:15
チャリも運んでくれるよー
コンテナ(シャーシー)>トラック>車>>>バイク>>>徒歩>チャリ
車が安くなったから一段とバイクの割高感が目立つな
オマケだろうが、片手間だろうが運んでもらえるんだから
それが無くなったら困るだろ
>>562 コンテナ満載の時は神戸出航が20分くらい遅れたりするの何とかしてほしい
566 :
NASAしさん:2009/07/22(水) 02:21:44
どう考えても高速走ったほうが得でしょが
追従してダンピングしたって死のレースに参加みたいなもの
もう高速無料にしなさい
自由でも民主党ガンバレ
567 :
NASAしさん:2009/07/22(水) 10:32:56
俺も含めた日本人って単純だから損得でしか考えないね
地球のことを考えるとどんな状況でもフェリー一拓
仮眠まで取れてウマー
568 :
NASAしさん:2009/07/22(水) 10:35:59
政治家なんて自分らのことしか考えてない
ETC割だって道路が渋滞しようがお構いなし
ETC割はそもそも天下り先のETC製造会社を儲けさせる為に考えた案だってこと忘れるな
踊らされすぎ
ハイブリッドカーで高速走っても38キロ/リットルはまず出ない
都内みたいに信号機だらけじゃないとね
高速道路走りたいのなら普通のエコカーの方が燃費が良いとされています
政治家のバカヤローッ!(`д´#)/
570 :
NASAしさん:2009/07/22(水) 13:21:26
高速無料と一緒にフェリーも運賃9割税負担でいいだろ
鉄道もバスも運賃9割税負担
財源は所得税法人税3倍と生活保護2割減額
国道フェリーの方も大変だな。
四国フェリーは小豆島航路で無茶苦茶稼いでるからいいが。
572 :
NASAしさん:2009/07/24(金) 00:06:41
国道は独立した時期が悪かったね
垂水初発のJRが三宮に着くのが5:21か
で、新ダイヤのフェリーバスが5:20に間に合わなんがな
神戸2便が5:40か・・・無難にタクシーのるか?
いや、早足で汗かいて5分前到着して強烈なクーラーでカゼひくのか・・・微妙だw
9月までに3回高松行くから、JRの青春18きっぷってやつ1枚買って、
1回だけ帰りにジャンボ乗ればちょうど消化できるんだな
今までだったら、問答無用の即答でジャンボだったんだがorz
政府もジャンボや国道フェリーを助けてやれよ。
>>573 夜中の便にしたらどうよ。行きの垂水-三宮は別に金払ってさ。
今日、関西汽船のさんふらわあが停泊中に燃えたらしいね。
き、昨日じゃね?
27日と書いてた。
580 :
NASAしさん:2009/07/27(月) 19:28:21
昔のスレでエンジンが燃えて助けを待つところを播磨灘のど真ん中から実況する人がいたな。
582 :
NASAしさん:2009/07/28(火) 05:55:30
>581
暑くも寒くもない季節で、天気もよく、海もベタ凪の瀬戸内海でなら
漂流も悪くないな。さらにそのときは迷惑料として1万エンずつ配られたんだってな。
583 :
NASAしさん:2009/07/28(火) 06:21:03
エンジン故障して漂流しているのに乗客に知らせず、
客室で見ていたテレビのニュースで自分たちが乗っている船が漂流している
事実を知って船内が大騒ぎになったのはジャンボではなかったよな?
584 :
NASAしさん:2009/07/28(火) 10:16:21
エンジン故障して漂流しているのに乗客に知らせず、
それって義務を怠っていないか?
585 :
NASAしさん:2009/07/28(火) 18:54:56
日本海じゃなかったか。
エンジンが動いてないことに気がつかない乗客もアホだ。ニュース見る前に気づけよw
586 :
NASAしさん:2009/07/28(火) 21:46:54
正確には、新日本海フェリー
日本海の荒波の中で漂流してしまった
新日本海のケースでは、一切のお詫びがなかった
587 :
NASAしさん:2009/07/28(火) 23:06:40
あれは酷かったな
ニュースを見る限り、気付いた客が激怒して船長とかボロクソ言われてたような・・・。
589 :
NASAしさん:2009/07/29(水) 01:20:14
>>588 途中下船した人には、料金を返金したが、何十時間も遅れたのに、終着の舞鶴か敦賀まで
乗った客には返金しなかった。
591 :
NASAしさん:2009/07/29(水) 12:05:42
592 :
NASAしさん:2009/07/29(水) 12:59:15
へいへい
593 :
NASAしさん:2009/07/30(木) 19:04:30
>>582 四国から東京へ帰る途中で大阪あたりで1泊するつもりでいたら
夕方乗船→途中から漂流して船で朝までゴロ寝して一万円もらえたらウマイ話だ
予約していたホテルは船が漂流して行けないと電話すればキャンセル料取らないだろう
震災の時にジャンボに乗った人達はどんな気持ちだっただろう。
大地震が起きたと急に言われても簡単に信じることはできないよね。
595 :
NASAしさん:2009/07/31(金) 12:50:30
もう暗い話はやめましょう・・・
596 :
NASAしさん:2009/07/31(金) 21:17:00
>593
なかなかウマい話は無い。
実際には昼便の到着が真夜中になって、
貰った1マン円もタクシー代で無くなった人がほとんど。
597 :
NASAしさん:2009/07/31(金) 22:26:08
>594
「震災で神戸港が使用できなくなりました。本船は泉大津港に緊急入港します」
神戸に帰宅しようとしていた人は泉大津からの帰宅に困難を極めるだけでなく
家族の安否の確認もままならず・・・。
598 :
NASAしさん:2009/07/31(金) 23:26:42
高速タダになったら潰れちゃうかもね
民主党ねぇ…
ずっと、貨物車も含めて高速タダになるなら、構わないよ。
>>597 客室のテレビで初めて気付いた人もいるだろうね。
601 :
NASAしさん:2009/08/01(土) 12:29:00
震災の時に地震で急いで船を出したのってジャンボ?
海上自衛隊の呉基地から、9時40分頃に援助物資積んだ輸送艦ゆらが姫路に向け緊急出動した(海自への出動要請が来る前だ)のは知ってる。
>>601・602
「急いで船出した」と言うのは、神戸に救援に向かった、でなく避難のため神戸から逃げ出したという意味でしょ。
604 :
NASAしさん:2009/08/02(日) 17:28:59
>>599 貨物車の料金下げれば物流経費に引き下げに繋がるので有用
自家用車こそ高速料金を徴収すべき
冬季交通不能な峠越え区間だけの利用以外は5割増にしてもいい
個人の移動は公共交通の路線網充実と値下げで自家用車を使わない方向へ誘導すれば
政府は二酸化炭素排出量を減らす努力をしてると諸外国に胸張れるだろう
605 :
NASAしさん:2009/08/02(日) 19:38:17
安くて渋滞するのと、多少高くてもスムーズに移動出来るのだとどっちがいい?
安い方へと踊らされてる国民は何時間かかってでも安い方を選ぶんだからすごいね
高速無料になっても自動車税が5万上がれば一緒だな
無駄な税金が増えて痛いのも国民だ
車を持たない人が勝ち組なのは明らか
>>605 高速代毎年5万もつかう奴なんて知れてるのにな。
大半は負担増だな。
日産のEV(今日余りに酷いデザイン見て気持ちが揺らいでるが)
買うつもりだったが考え直さなきゃならんな。
ありもしない5万円増税でしか攻撃が出来ない自公儲キモスwww
自公なら消費税10%増税、高速代も船代も値上がりw
テレビみたけど、たこフェリーも苦労してるみたいだね。
両岸の人達がフェリーに屋台出したりして頑張ってたなあ。
企画は所詮、焼け石に水ですが
マスコミに取り上げられれば多少の宣伝効果になりますが・・・
お盆休み次第ですね、タコの命運は・・・
南海フェリーの方は出血大サービスが成功したのか、利用者が増えたらしいよ。
612 :
NASAしさん:2009/08/04(火) 08:57:37
雌雄島海運 → 国・香川県から多額の補助金をもらい、それで運賃を100円にした。
南海フェリー → 和歌山県・徳島県から2億円の補助金をもらい運賃を1000円にした。
みたいです・・・。
兵庫・香川両県知事よ!!ジャンボにも補助金出してやってくれ〜〜!!
不公平じゃないか!!!
実際あぼーんになってしまったら困るくせに。。。
本来は県より国が出すべきだと思うんだけど
614 :
NASAしさん:2009/08/04(火) 11:59:42
国でも県でもどちらにしろ結局私らの税金で帰ってくるからな〜・・・
ジャンボなんて滅多に使わない俺らにとってはある意味迷惑な話です。
エコポイントにせよ高速1000円にせよ全て財源は税金だからな。
もっとみんなが納得のいく政策を提言してほしいですな。
と言う事で、俺はこれ以上税金のムダ使いは避けて欲しいからジャンボには悪いが、
反対です。
>>612 兵庫県=ジャンボに援助すると他の海運会社からも援助要請が来ると思うので
難しいと思う。
香川県=同上
617 :
NASAしさん:2009/08/04(火) 22:41:40
>>612 雌雄島海運 → フェリーをなくすと代替手段がないから困る。
南海フェリー →フェリーをなくしても高速道路があるが遠回りになって困る。
ジャンボフェリー →フェリーをなくしても高速があるのでたいして困らない。
618 :
NASAしさん:2009/08/05(水) 08:40:51
前は香川に行くのに南海フェリーが高いからと言って遠回りしてた観光客も居たんだぜ
>>604 気持ちは分かるけど、自動車中心主義の世の中だから無理だろうな。
620 :
NASAしさん:2009/08/07(金) 00:10:30
621 :
NASAしさん:2009/08/07(金) 11:04:16
盆休みはジャンボで帰ろ〜っと^^
622 :
NASAしさん:2009/08/07(金) 11:37:29
10個たまれば1回無料
スタンプカードの時代
あんなサービスするぐらいだから余裕あったんだろな
神戸発1便混んでるわ。
まだ出港しないし
>>623 乙〜
まだ出港してないのか。 結構遅れてるね。
この日曜に乗ったけど250組無料の影響でかなり混雑してた。。
いつもあれだけ人が乗ってればジャンボも安泰なんだけど。
625 :
NASAしさん:2009/08/08(土) 08:52:10
>>623 珍しいな
今日は高速1000円の日なのにな
交通量が多いときは高松道が大坂トンネルの前後で半端じゃない渋滞するから
ジャンボフェリーやJRの利用多いよ
627 :
NASAしさん:2009/08/08(土) 14:32:43
神戸港からポートライナーに乗ろうとしたら、
やっぱり最寄はフェリーターミナル駅かな?
ジャンボフェリーを神戸港で降りて神戸空港に向かうんだが、
神戸港〜(徒歩)〜フェリーターミナル駅〜(ポートライナー)〜神戸空港
でいいよね。
>>627 フェリーターミナル駅じゃなくて、ポートターミナル駅のことね?
あの辺、歩くの怖そうだよな。貿易センターまで行ってもいいんじゃない?
神戸港フェリーターミナル〜ポートターミナル駅又は貿易センター駅
・・・・どっちもかなり距離が長そうだな!!
630 :
NASAしさん:2009/08/09(日) 06:49:28
地理に通じてないなら歩くなり連絡バスに乗るなりして
三宮に出てポートライナーに乗るのが無難。
631 :
NASAしさん:2009/08/09(日) 19:25:05
歩いて三宮も相当スキル要りそうな気がする。
なが〜い歩道橋をのぼって、ひたすら北上すれば三宮に。
でも夜中だと怖い。
633 :
NASAしさん:2009/08/09(日) 19:51:39
三宮までなら徒歩でも10〜15分くらいじゃない?
>>632 駅の北側は本当にヤバいがな。
線路の南側は大丈夫でしょ。
人自体あまり居ないし。
635 :
NASAしさん:2009/08/09(日) 22:41:27
636 :
NASAしさん:2009/08/11(火) 06:04:42
>>631 この時期なら朝だとだいぶ明るくなってるからさほど心配ないのでは。
夜便に乗るとき(駅→港)はちょっと怖いときはあるけどw
637 :
NASAしさん:2009/08/11(火) 22:36:26
三宮ぐらい歩け。
歩かないで天ぷらうどんばかり食ってるからデブばかりなんだよ。香川は。
それはさすがに関係無いだろ。
639 :
NASAしさん:2009/08/12(水) 23:44:18
香川のスーパー、レストランに行くと、いかに歩かずに
すませるかということを香川人が考えてるのがよくわかる。
いくらでも駐車場空いてるのにちょっと歩くのがイヤで
入り口のそばの通路にクルマ止めるもんね。
640 :
NASAしさん:2009/08/12(水) 23:57:28
香川はマナー悪いね。犬のクソも持って帰らんからいたるところクソだらけだw
641 :
NASAしさん:2009/08/13(木) 00:55:15
まあ高松の都市部以外は基本的に田舎だし香川は
雑種犬をフリーダムに散歩させれる環境だし
643 :
NASAしさん:2009/08/13(木) 14:34:09
チョンやチャンコロ以下の四国人民共和国ですから諦めてください。
夏だね〜 ┐(^ー^)┌
645 :
NASAしさん:2009/08/13(木) 20:22:47
無料バスもいらないんじゃない
646 :
NASAしさん:2009/08/14(金) 05:25:48
バス代くらい払ってもいいし、
有料バスも無いなら沖松島駅まで歩いてもいいかな。
三宮は駅まで徒歩に問題無いし。
647 :
NASAしさん:2009/08/14(金) 05:41:19
混雑しそうな時期に上り深夜便に乗るときは
無料バスに先回りするため沖松島駅から歩く。
バス組が来る前に並べば余裕で好みの場所を確保できる。
以前はタクシーを利用したりしたが、タクシー使うと
ジャンボのメリットの「安さ」が損なわれてしまうんだよな。
648 :
NASAしさん:2009/08/14(金) 06:58:52
レンタサイクル乗り捨てが最強。
神戸港からポートターミナルまで歩いてみた。
港から駅の照明は目の前にあるのに、回り道しないといけないんだな。
徒歩10分もあればつくけど、道、つうか歩道を間違えると悲惨。
最初は時間に余裕をもったほうがよさそう。
あといつの間にジャンボは金券ショップするようになったんだ。
JR西の昼特とかJR四の4枚回数券とかバラ売りしてた。
まあ上陸してから買う手間もなくなるし、早朝深夜はそもそも金券ショップ開いてないから
便利っちゃ便利。
650 :
NASAしさん:2009/08/14(金) 14:53:45
浴室がシャワーオンリーになってた。
これって前からだっけ?
651 :
NASAしさん:2009/08/15(土) 01:42:51
>>649 へぇ、わざわざ古物商の免許とったんだな
ご苦労なこった
乗客の要望が多かったのかな
652 :
NASAしさん:2009/08/15(土) 13:23:23
653 :
NASAしさん:2009/08/15(土) 14:19:55
さすがにジャンボの格安チケットは売ってないんだろうな
>>651 自分で買って売るのならば、古物商許可は不要。
昼得切符とかかなり前から売ってたぜ
このスレにも話題出てた
656 :
NASAしさん:2009/08/19(水) 01:12:06
657 :
NASAしさん:2009/08/19(水) 14:32:51
今週末毎年恒例まんのう野外ROKふぇす
ジョンぼフェリー若者で満杯やろな
本当にそうならいいな。
659 :
NASAしさん:2009/08/19(水) 18:02:58
hosyu
660 :
NASAしさん:2009/08/20(木) 22:06:30
三宮から高松の第1便は500着ですが、高松駅517発の列車に乗ることはできますか?
送迎バスorタクシー利用。
>>660 船が5時ちょうどに着くとは限らないよ
最近乗ったのは5時15分に高松に着いた
662 :
NASAしさん:2009/08/20(木) 22:25:29
>>660 日による。
乗れる乗れないは2:8ぐらい。
まずムリだと思ったほうがいい。
>>660 松山行き夜行高速バス使えよ。
ジャンボはそういった客を排除したいんだから。
664 :
NASAしさん:2009/08/21(金) 12:50:09
松山までは行かないのでJRしかないです。
>>664 JRの誇る8000系いしづち3号をご利用ください。
666 :
NASAしさん:2009/08/21(金) 15:58:40
あ
時間に余裕を持たせないとね。
668 :
NASAしさん:2009/08/21(金) 18:02:16
>>668 ■三ノ宮
| JR 東海道・山陽本線新快速(姫路行) 57.3km
| 20:52〜21:32 [40分]
| 3,400円
◇姫路 [2分待ち] 8番線着/7番線発
| JR 山陽本線(岡山行) 88.6km 前〜後
| 21:34〜23:01 [87分]
| ↓
◇岡山 [11分待ち] 2番線着/8番線発
| JR マリンライナー73号(高松行) 50.5km
| 23:12〜23:57 [45分]
| ↓
■坂出
坂出か高松でお泊りの上、いしづち1号をご利用ください。
670 :
NASAしさん:2009/08/21(金) 20:02:44
夜行に乗って宿泊代をうかせたいんだろ。
672 :
NASAしさん:2009/08/21(金) 21:19:59
西のほうが目的地ならオレンジフェリー使えば?
673 :
NASAしさん:2009/08/22(土) 03:19:54
りつりんの風呂壊れてるじゃねえか〜
サウナの落書きもだが直す気あるんかな
674 :
NASAしさん:2009/08/22(土) 21:49:35
>>673 気にいらね〜んなら家に帰ってか、宿泊するホテルで入れ!!
なにげにジャンボの風呂はそこらの長距離フェリーより立派だしなあ。。。
676 :
NASAしさん:2009/08/23(日) 00:21:56
こんぴら2乗船待中。
昌栄のトラクタ、船内でダイナミックに飛ばしよんなw
677 :
NASAしさん:2009/08/23(日) 17:30:58
>675
( ゚Д゚)ポカーン
678 :
NASAしさん:2009/08/23(日) 17:56:53
>675 >677
まぁ、サウナがあるのは立派といえば立派か。
石鹸かボディーソープを備えつければ
まぁ長距離フェリー並みとも言えなくはない。
女風呂が無いのは長距離フェリーではありえないけど。
脱衣場は文句無しに立派と思う。
下りさんふらわああいぼり乗船中。
さっきジャンボと反航した。
ジャンボはボロいなw
わざわざジャンボスレまで・・・おつです。
681 :
NASAしさん:2009/08/24(月) 00:16:05
>>669 北陸から大阪に22時〜23時着です。
岡山でサウナ、坂出ビジネス泊なら
迷うところです。
>>681 新幹線や特急なら四国入りは余裕でしょ。
【発】新大阪
23:07発 幹のぞみ135号(N700系)(自)
↓
23:58着
【換】岡山
00:17発 マリンライナー77号
↓
01:27着
【着】高松(香川県)
余裕ですな。
どうしても急ぐならこれしかないよ。
ダメなら大人しくいしづち3号だな。
684 :
NASAしさん:2009/08/24(月) 19:12:54
いやまあ風呂は仕方ないとしてもサウナの落書きはダメだろ
ドライバーにDQNが多いのかしらんがあれはドンビキ
685 :
NASAしさん:2009/08/24(月) 19:26:16
>>683 行き先が愛媛西条です。
サンダバードから新幹線京都2252発乗れば間に合うね。
ジャンボも安パイとして候補に入れときます。
個室を取ることができれば洗脳音楽や明かり対策は大丈夫だと思う。
今日の一便
カーペット一区画に平均十人
そこらにレジャーシート敷いて寝てるしまさに難民状態だった
>>684 どっかの野球部が書いた落書きもあったなあ。
688 :
NASAしさん:2009/08/24(月) 22:47:05
西条ならオレンジフェリー使えば…
多喜浜はともかく、壬生川のほうは問題。
三津屋南から先は、夜に歩くのは怖いや。
690 :
NASAしさん:2009/08/25(火) 19:34:44
>689
東予から無料連絡バス使えばいいと思うが。
壬生川方面も西条方面もある。
692 :
NASAしさん:2009/08/26(水) 14:13:40
深夜便で自販機の前にずうずうしくシートをひいてオッサンが寝てた。
693 :
NASAしさん:2009/08/26(水) 15:09:20
最近ジャンボフェリーにてアルコールの販売を再び開始したみたいだが
元々、世間の情勢に合わせてか、舩内でのアルコール販売を取りやめると言う非常に素晴らしい
試みを行っていたジャンボだったが、オーナーか社長の指示なのか、目先のわずかな売り上げに目がくらんだのか飲酒運転幇助に匹敵する行為を再開した訳だ。
ジャンボなんてかなりの乗用車やトラックを積んでるわけであって、運転手か否かの判別まず無理。
ドライバーズルームから出てきたどっかの会社の制服をきたトラックの運転手さんにビールの販売を強要されて、売店のおばちゃん断りきれずに販売してました。
怖くて断るに断れない売店のおばちゃんが気の毒でした。最終的にその運転手さんは何事も無く運転して帰ってましたが・・・。
環境問題CO2削減など積極的に取り組まれて非常に素晴らしいジャンボフェリーなんだから
是非とも飲酒運転反対運動に積極的に参加する意味でも、舩内でのアルコール販売は取りやめて欲しいです。
ここの書き込みをオーナー様かジャンボフェリーの役員の方が万が一閲覧されているのであれば
アルコール販売中止の検討願います。
最後になりましたが自分は飲酒運転のドライバーが起こした事故で友人を亡くした者です。
694 :
NASAしさん:2009/08/26(水) 15:28:44
>>693 私も賛同です。
毎日ジャンボを利用させてもらってますが、
一部の飲酒と思われるドライバーに何度か売店の割り込みなど嫌な思いをさせられました。
是非、アルコールの船内販売は中止して欲しいものです。
>>693 あとはドライバーのモラルに任せるしかないってわけか。
697 :
NASAしさん:2009/08/26(水) 19:51:29
いつも乗る前にコンビニで買って行って、空き缶を捨てていってすいません。
これからは、船内で購入して少しでも売り上げに協力します。
698 :
NASAしさん:2009/08/26(水) 20:59:14
>693
土曜日にりつりん2に乗ったが船内ではアルコール類は売ってなかったが。
いつも乗る前にターミナルの売店で買って持ち込んでるが、
高松のターミナルの売店のビールは高いね。
699 :
NASAしさん:2009/08/26(水) 23:09:08
>>697 いやいや・・・これからもコンビニで買っていってください。みんなが持ち込みに変えたら
販売中止になるかもね〜。その前に誰かが船内で事故って、人身事故起こしてジャンボの中間管理職の人ぐらいが幇助で逮捕されて慌てて販売取りやめに
するかも??まぁ実際ドライバーに販売してる目撃者も居てる事だし、いざとなったら証人で出てくるっしょ!!
とにかくドライバーを輸送している以上
お酒の販売はまずダメやろ!!高速のサービスエリアパーキングエリアでは絶対お酒とか売ってないし・・・。こんなの常識だろ!後はジャンボフェリーのモラルの問題だね!!
メールや手紙で教えてやんなきゃ判らないジャンボフェリーならもう先はないね!いっその事現場を写メにでも押さえて警察に相談しましょう。
見てみぬ振りはダメですよ
>>693 空き缶処理ぐらいならジャンボにお任せあれ
でも運転するなら飲んだらだめっすよ!!
700 :
NASAしさん:2009/08/26(水) 23:10:53
>>693 確かにドライバーか?そうではないか?確認なんて出来んわな・・・。
701 :
NASAしさん:2009/08/27(木) 07:58:47
持込なら完全自己責任だよね
俺も今日からはアルコールがほすい時は持ち込みに変えよっと。
702 :
NASAしさん:2009/08/27(木) 15:20:59
夜な夜な三宮の待合室の居酒屋でトラックの運ちゃんが酒盛りしてる件は?
703 :
NASAしさん:2009/08/27(木) 21:02:34
だから何でトラックの運ちゃんって分るんだ?
705 :
NASAしさん:2009/08/28(金) 00:01:37
>>699 トラック運転手と明確にわかるなら販売してはいけないと思います
しかしながら船内で販売することと交通事故との因果関係はないと思います
ビールを飲みながら船旅を楽しみたいという要望にも船会社は対応すべきです
ドライバーだけが客ではないのですよ
以前トラック運転手が一般客室に入ってくるのを船員が静止してなかったな。
707 :
NASAしさん:2009/08/28(金) 05:52:55
一般客がドライバー室に入るのは禁止されてるが、
ドライバーが一般室に入るのは禁止されていない。
708 :
NASAしさん:2009/08/28(金) 06:08:21
ドライバーが一般客室に入ることを明確に禁止していたのは
以前のオレンジフェリーくらいじゃないか(今のオレンジは全席指定席のため
ドライバーであろうがなかろうが指定された席に着くのは論外)。
客室以外の公室の使用はどこの会社も自由だろうし。
709 :
NASAしさん:2009/08/28(金) 09:24:25
>>705 じゃあ高速でも販売するべきってことなんですね^^きれいな景色見ながら助手席でちょいと一杯♪ってことですよね
船内で販売することと交通事故との因果関係はない。。。そうですかね〜?じゃあ居酒屋さんはどうなるの?因果関係は?
飲みたい方は自分で持ち込まれるのが一番無難かと・・・
もしかして
>>705フェリー関係者さんなのかな?
>>705 飲酒運転容認派は一回車に轢かれてみるといい
ティンバになってもシラネエぞ
712 :
NASAしさん:2009/08/28(金) 12:50:44
高松東港から浜街道までの道で飲酒取り締まりやれば入れ食いなのに一度もやってるとこ見たことない。
香川県警は見て見ぬふりしてんのか?
713 :
NASAしさん:2009/08/28(金) 13:21:48
酒飲んで殺人を犯す香具師は多いが
酒飲まなくて死ぬことはない。
酒のみたいなら三宮駅か高松駅周辺で買っておけよ。
>>712 日本は飲酒運転とスピード違反には甘い。
飲酒運転をした場合は、一生免許再取得禁止でよかろう。車がなくても生きていけるからな。
酒酔い運転は10年間禁止。
なぜか免許は短期間停止だけで、仕事は一生失う変な社会。
フェリーから降りたところで頻繁に検査すればいいかもな。
居酒屋周辺では比較的やっているのだから。
714 :
NASAしさん:2009/08/28(金) 13:37:25
>>713 そうそう本当にお酒が好きでどうしても飲みたいのなら事前に購入してフェリーに乗り込むべき
愛煙家もそうだが、本当のお酒好き、タバコ好きの人はきちんとモラルを守って
公衆の面前では禁煙・禁酒を守ってくれてます。
だって煙が全くだめな人、アルコールの匂いが全くだめな人も世の中には沢山いるのですよ。
>>699 ましてやお酒を召されている方に私の前で飲まないでください!!なんて恐ろしくて言えませんから・・・。
あくまでも嗜好品ですから、我慢して欲しいものです。
715 :
NASAしさん:2009/08/28(金) 14:22:27
いい方法がある。
連絡バス内で、毎度ジャンボフェリーをご利用くださいまして
ありがとうございます。
当便ではビール、チューハイ、梅酒の車内販売がございます。
ぜひご利用くださいませ。
なお船内では飲酒運転防止のため販売しておりません。
なおご希望の方は下車時にお申し出くださいませ。
ジャンボフェリー連絡バス
716 :
NASAしさん:2009/08/28(金) 14:50:20
>>715 ナイスアイデア!!これならジャンボも責められずに済むか
飲酒後、すぐに運転か=ひき逃げ容疑の巡査部長−福岡県警←警察もあてにならんしね。。。
>>712 いい加減定期的に飲酒検問しろや!!香川県警!!
飲酒運転はそこら辺の暴走族よりたちが悪いわ!!
717 :
NASAしさん:2009/08/28(金) 19:43:33
>>715 高松のDQN運転手がそんな器用なことできると思うか?
>>708 今は無き東日本フェリーはきっちり分けてた
酒を売ってるフェリーは沢山あるよ。
そういうとこは、船会社側からの免責事項がはっきりしてる。
720 :
NASAしさん:2009/08/29(土) 21:40:37
ジャンボの場合、航海時間の短さと、その後運転する可能性がある客が
多いのが問題だろう。香川の飲酒運転に対する認識の甘さも問題。
721 :
NASAしさん:2009/08/29(土) 22:53:11
ジャンボの場合は、すぐ飲んでも酒は抜けないからな。たった4時間じゃ。
新日本海など20時間の航路なら別だが。
722 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 07:42:15
そうそう航海時間に問題あり。
4時間ではとてもアルコールは抜けませんから。。。
ホント香川県民と言いジャンボフェリーさんと言い飲酒運転に対して甘すぎます。
上辺だけの良い会社のフリをしても駄目ですよ!中身が大切ですから!!!
きっと上層部が腐ってるんですね。
723 :
NASAしさん:2009/08/30(日) 21:01:20
民主圧勝だな。これでジャンボの運命が決定してしまった。
これからは、神戸〜香川の海コン・フィーダー輸送が
毎日運行になりそうだな。
725 :
NASAしさん:2009/08/30(日) 21:17:59
民主圧勝で四国は産廃処理場、高レベル核廃棄物処理場になることに
なりました。原住民はさっさと移住してください。
726 :
NASAしさん:2009/08/30(日) 21:32:08
選挙結果なんてどおでもえ〜し・・・。
高速が無料化=大渋滞=渋滞知らずのジャンボ利用
おめでとうジャンボフェリー
とにかくCDを発売してください!(><)
>>726 その前に船がスクラップになりそう。
銚子電鉄のように
「修理代をかせがなくちゃならないんです」
てか。
つ ぬれせんべえ
>>685 他所の船だけど早朝4:00頃に六甲アイランドを出て
11:00に新居浜に着くおれんじホープ号があったな。
ただし芦屋か住吉付近から六甲アイランドの
フェリーターミナルに行くタクシーの料金を考えたら
総合的には安くならないかもしれないけどな。
>>726 ある意味では運転者にとっては、フェリーは
「動くサービスエリア」又は「動くパーキングエリア」だからな。
731 :
NASAしさん:2009/08/30(日) 22:20:04
こんぴら2も、りつりん2もあと二年持たない。
橋が無いのをいいことに小豆島行きのフェリーは運賃上げまくってる。
733 :
NASAしさん:2009/08/31(月) 08:12:17
>>709 高速道路に専ら徒歩だけで利用する人がいますか?
話を摩り替えるのは姑息なことですよ
734 :
NASAしさん:2009/08/31(月) 11:00:01
735 :
NASAしさん:2009/08/31(月) 13:30:49
小豆島航路は業者メインだから運賃上げても儲かる
島民の交通の足だから運賃上げても乗船せざるを得ない
四国フェリーは今後2年で宇高航路から撤退するかもな
宇高航路=赤字、小豆島航路=黒字
宇高航路を手放しても十分やっていける財力はまだある
小豆島も鳴門も新居浜東部も、製塩業が盛んだったけど
一方は、醤油醸造の一大集約地となり
他方は、製薬工場地帯となった。
醤油工場がなければ、あんなに人は住んでなかったかもなぁ。
737 :
NASAしさん:2009/09/01(火) 04:42:25
鳴門も新居浜も陸続きやんけ。アホが。
>>732 積み残し連発の直島行きは上げていないがな。
小豆島は便数大杉。
一時間一本で十分。
朝5時に三宮で開いてる金券屋ってないかな?
24時間やってる自動券売機があれば、それでもいいんだけどね。
ジャンボで売ってるJR切符は時間限定のやつだけみたいだから、
平日朝利用だと困るんだよね。
ふつうの回数券ばらした切符が欲しい。
>>739 5時半ならあるけどな。
空港行きバス券売ってる。
他のは無いかもしれんが。
神戸発1便をずーっと愛用してきたんだけどさ、
8時くらいまでに大阪や神戸で用事が終わったら、
すぐに高速バスに乗って香川の家に帰る癖がついてしまった。。
743 :
NASAしさん:2009/09/04(金) 14:08:06
この板にあった「宇高国道フェリー」スレの新スレ立ってないのか?
今日17時15分からTSCニュース
「ETCに宇高船対抗」特集
744 :
NASAしさん:2009/09/04(金) 22:59:36
745 :
NASAしさん:2009/09/06(日) 07:02:36
>>743 建てた所でスレ伸びないだろ
ああ すまん 航路廃止に向けてまっしぐらだからスレ伸びるか
746 :
NASAしさん:2009/09/06(日) 08:51:17
高松だけで儲からないし、間引きするくらいなら
1日2便小豆島経由
1日2便直島経由
にしてみては?
直島は四国汽船の政治力で宮の浦には入れないからな。
ところで、寝過ごして降りなかったらどうなるの?
749 :
NASAしさん:2009/09/07(月) 15:07:58
無理
751 :
NASAしさん:2009/09/07(月) 17:08:14
>>746 政治力って
・・・ローカルな政治力だな。
でも怖いな。地方の政治力。
乗り過ごしたら、高松経由で戻ればよろし>経由便。
深夜便ってまだ混雑凄い?
>>735 宇高が赤字って、あれだけひっきりなしにトラック運んでても赤字なのか……
ライブカメラで深夜とか見ててもトラックで結構いっぱいなのに
>>753 時間帯にもよるんじゃない?
結果的に赤字になってるってだけだと思う
高速1000円で乗用車は陸に持ってかれてるのは事実
あと一般客はなぜか国道側に集中しているのも事実
玉野が寂れてるから高松から玉野へ遊びに行くって人はまず居ないしね
宇高航路の方が例え安くても便利なのは高速だからつぶれても仕方のない航路だと思うよ
755 :
NASAしさん:2009/09/12(土) 16:09:09
宇高航路で一般客が国道フェリー使う利点は何?
駅から乗り場まで結構遠いよ
四国と比べて綺麗
>>755 船内の違いだと思うけどなあ
四国の場合、代船時に第一しょうどしま丸に乗ると船内の綺麗さからして喜ばれるみたいだよ
@待合室とフェリーが繋がってる
A宇野側は送迎車が駐車できるスペースがある。
こんなとこだな。
てか完全にスレチだな・・・
ドサクサ紛れに高松道の4車線化が認可されたから
渋滞もなくなるだろうな
そうすると・・・
>>759 無理だろ
1斜線ずつしかない場所多すぎる しかもトンネルとかあるんだぞ
761 :
NASAしさん:2009/09/13(日) 17:20:59
>>759 ミンス党の指示により、4車線化の補正予算は、執行停止だとさ
ミンスの四国虐めが早速出てきたか。
★民主の高速道路無料化、3知事のみ支持
民主党が導入する方針の高速道路の無料化について、都道府県知事のうち支持するのは
3人にとどまることが12日、共同通信社のアンケートで分かった。
ガソリン税などの暫定税率廃止には20人が反対しており、
国民生活の“足”に関する目玉政策への地方の反発は、
来年度予算の編成や税制改正の火種となりそうだ。
高速道路無料化に賛成なのは岩手、徳島、沖縄。
民主党は地域経済の活性化などのメリットを強調しているが、16人は明確に反対を表明した。
対象路線など具体的内容が明らかにされていないことなどから、28人が賛否を示さなかった。
サンスポ
http://www.sanspo.com/shakai/news/090913/sha0909130508001-n1.htm
これで高速無料化にならんかったら立派な計画的な詐欺グループですね
俺は最初からなるわけない!と思ってたが
765 :
NASAしさん:2009/09/14(月) 15:41:12
767 :
NASAしさん:2009/09/15(火) 05:29:16
今日の高松発の1便、出航直後のアナウンスが「これより三宮新港より高松東港へ…」って逆方向だったw
768 :
NASAしさん:2009/09/15(火) 13:08:37
さんなん、よ〜あるでw
連休込みそうだな。
769 :
NASAしさん:2009/09/15(火) 16:31:34
>>768 まんのう野外ROKふぇす
混んでなかったな
民主党は高速道路無料化の約束を破れ!!
771 :
NASAしさん:2009/09/18(金) 14:24:10
今週平日に第1便を2回乗ったがどちらも定時着。
船内自販機のポカリスエットペットボトル超冷え冷えで美味しいかったぜ。
5:40神戸発便、急患発生→下船で20分遅れの出港。
他所の船会社の話だけど1ヶ月近く前に出港後何時間か過ぎて急患が発生したために
何時間かかけて元の港に戻って患者を下ろして、また出直す事態があったな。
もしこのスレタイの船で同じような事態が起こったらどこの港に入れるだろうか?!
・・・・このスレタイの船にヘリポートが有ったら話は違うかもしれないけどな!!
774 :
NASAしさん:2009/09/19(土) 19:59:22
これから“りつりん2”に乗るよ!
>>774 連休中の込み具合いはどんな感じですか?(´・ω・`)
776 :
NASAしさん:2009/09/19(土) 21:12:03
人はまあまあ潤ってんじゃないかなぁ…。うどんスタンドが出航早々混んでたみたい。 さ、人も捌けてきたみたいだからうどん食べに行こ〜っと‥。
初めて乗るんだけど人多いなあ
778 :
NASAしさん:2009/09/20(日) 00:32:57
今、高松港着いたけど、徒歩客おおいなぁ‥
>>773 名門大洋の大阪行き船内で学生が酒盛りやった揚句
急性中毒が出て
高松沖で数時間停船し
保安庁呼んだ事件もあった。
そのまま遅れて大阪着
トラックは大損害
徒歩客も遅刻した奴いたろう
>>780 その船は高松港には入れなかったのだろうか?!
ま、その船にヘリポートが無い事は想像できるけどな。
はじめて20日深夜の神戸発に乗ったけど、
三宮連絡バスが1台に詰め込まれてまいった。
大混雑だから床に雑魚寝なんだけど
UFOキャッチャーの明かりがまぶしくてね。
さすがにいつもあんなんじゃないよな。
>>782 関西汽船の小倉航路で懲りたが、多客時にフェリーはそうなることがあるから嫌い。
今回感じたこと。
フェリーに乗る時は、小さめのクッションとゴザか
レジャーシートなんかを持参するのが良いと。
マクラ替わりと床にひくため。
周りの慣れてる人たちはみんな持参してた。。。_| ̄|●
ダイヤモンドフェリーが急患で高松へ寄ったと聞いたことあるから入れる
2万トン級バースがあるんだからな
エナジー岸壁のLPGバースとか
港湾庁舎の北のコンテナバースとか
ああいう貨物専用のところに付けたわけではないでしょう。
787 :
NASAしさん:2009/09/24(木) 09:17:31
連休中に第1便、第4便
2度づつ利用した。
0時55分発第1便は二度ともゴザ使用。自分はじめて見たゴザ。
20時15分発第4便は神戸港の1階まで行列できたわりに売店横に複数ゴザ立てかけたままで利用しなかった。
0時55分発の第1便は超人気だ。
神戸発も高松発も第1便は存続たのんまっせ!
788 :
NASAしさん:2009/09/24(木) 12:15:27
といいながら民主党に投票したんだろうね
790 :
NASAしさん:2009/09/24(木) 23:00:24
791 :
NASAしさん:2009/09/24(木) 23:51:09
ボロ臭いじゃなくてボロなんだよ
瀬戸大橋が開通する前はもっとボロ船でサービスが超悪かったからね。
794 :
NASAしさん:2009/09/25(金) 10:38:57
で、CDの発売はいつ?
795 :
NASAしさん:2009/09/25(金) 15:34:38
船内に写真入りで貼り紙してた
○○記念でジャンボフェリーTシャツ販売
廃止?
797 :
NASAしさん:2009/09/25(金) 20:07:07
自演?
798 :
NASAしさん:2009/09/25(金) 21:55:27
緊急入港があったとしても着岸する必要はないわけで・・・
タラップがなければ下船もままならない。
沖で海保の巡視艇が接舷できれば十分。
800 :
NASAしさん:2009/09/25(金) 23:23:41
さんくす。
803 :
NASAしさん:2009/09/26(土) 08:10:11
○○記念?気になるっす。
804 :
789:2009/09/26(土) 19:41:03
>804
いいアングルですね。
でも、センサーにおっきいゴミがありますね。
残念。
>>806 上の方は、なんだか老朽化した船って感じだな。
初代のこんぴら、りつりんの写真が見たい。
だれか持ってる人いませんか?
>>807 どっちも高松沖出し 同じ日に撮影
右舷と左舷で汚れ方が違うように見える
810 :
NASAしさん:2009/09/27(日) 00:09:52
>>806 GJ
他の方には悪いけど壁紙にするならこういう鮮明な画像がいいね
811 :
NASAしさん:2009/09/27(日) 00:10:35
今からこんぴら2に乗って神戸へ。
なんか臭いオッサンがいて最悪。
汗で色褪せた帽子かぶってて見た目からして不潔。
今更ながら、これだけ大きいフネだと船首がとがってないと不格好だな。
内海しか走らないから仕方ないけど。
船内客室がもう少し広ければなぁ・・・(TдT)
814 :
NASAしさん:2009/09/27(日) 20:25:39
かつての神戸丸(2代目)まではバウバイザーがあった
あれは四国フェリーが持ってた船だったっけか
あとバウドア型の船も一番古い時代にはあったよな
確か神高丸にもあったよね。
817 :
NASAしさん:2009/09/28(月) 11:22:16
>>815 初代:観音式扉
2代目:上に上がるタイプ
3代目:通常ランプドア
818 :
NASAしさん:2009/09/28(月) 20:26:00
819 :
NASAしさん:2009/09/28(月) 21:09:32
あれ、乗り場は青木っていうところだったような。変わったのかな
>>817・818
ゆら型輸送艦みたいなタイプか。商船ではあまり見ないね観音開き。
823 :
NASAしさん:2009/09/29(火) 03:28:03
>>819 青木だったよ
震災あたりで変わったのかな?忘れたけど
>>820 一昔前はフェリーでも観音開きが主流だった
そして上にあがる現在のタイプのバウが主流になった
どちらにしろ扉(観音or上に)を開けてからランプを空ける為、2度手間なのは間違いない
上に上がるタイプだと着岸前から開けなければ接岸してからだと開かないだろうし
ジャンボみたいにランプだけだと楽なのは楽
こういう船って、あと何年ぐらい運行できるもんなんだろうか?
825 :
NASAしさん:2009/09/29(火) 07:01:37
一般的な船の寿命は30年。
たいてい20年ぐらいで売っぱらうけどね。
ジャンボは今は間引きダイヤになってメンテの時間が取れているけど
それまではキチキチのダイヤで酷使しまくってたので船体もエンジンも
かなり痛んでる。
826 :
NASAしさん:2009/09/29(火) 09:58:39
海外ではそっからまだ30年40年平気で走らせる
沈没するまで走らせるから危ない
828 :
824:2009/09/29(火) 14:01:29
フィリピンとかでフェリー沈没何百人死亡みたいなニュースがあると、
その船は日本の中古フェリーだったという話はよくある。
文字通り沈没するまで使う。
部屋の増築しすぎて、舵が効かなくなるから
沈むんだよ。
それに定員を大幅超過とか。
832 :
NASAしさん:2009/09/29(火) 20:27:12
いまや1000円で高松まで行けるから
フェリーの経済的メリットは全くない
もう1年ぐらいの命じゃね?
ガソリン代は0か?
834 :
NASAしさん:2009/09/29(火) 22:11:42
>>829 フィリピンの船の約9割は日本の船
あとは韓国や中国から来てる船ばかり
地元産の船ってのはまずないと思われる
>>830 一応、あちらの国でもバランスは重視されてる
ただ、ノットの出しすぎで舵を切ろうとすると転覆するわな
元日本船であっちで無改造で走ってる船もいたが沈んだ船もある
あと、台風がフィリピン沖でよく発生する
多少の強風でも運航するてのも沈没しやすい1つの要素
あとは定員オーバーだな
マルエーやマリックスで使っていたような船でも、沈没するの?
冷却能力も高めにとってあって、ブラックアウトもしにくい筈。
837 :
NASAしさん:2009/09/30(水) 02:16:18
>>834 その他にも関西急行フェリー「にゅうはりま」や同会社「第一おりいぶ丸」など小型船ではあるが原型のまま運航され沈没した
>>836 この前沈没した船がそのマルエーの元ありあけなんだけどな
大きくスレチすまない
838 :
NASAしさん:2009/09/30(水) 08:44:46
フィリピンの海にはいったい何隻の日本のフェリーが沈んでるんだろ。
843 :
NASAしさん:2009/10/03(土) 10:16:04
夜の船内で仮眠に重点おいてる人が大多数なのに
ゴロ寝大部屋で話してる奴ウザいよな。
小さい子供は仕方ないにしても。
みんなの冷たい視線を感じないのだろうか。
喋るなら上のゲームコーナーかデッキで喋ってもらいたいわ。
連休中なんか、しゃべるどころか家族ぐるみで大騒ぎ。
子供は走り回るわ、親は大声で騒いでるわ…
まるでキャンプ場だった… ('A`)
845 :
NASAしさん:2009/10/03(土) 15:57:45
体臭が半端なくくさいのもウザいよ。
846 :
NASAしさん:2009/10/03(土) 19:57:46
四国人民共和国の人民と同乗するのだから仕方あるまい
847 :
NASAしさん:2009/10/03(土) 20:32:57
高松側より神戸側の利用客のほうが多いのって知ってた?
去年の暮れに深夜便に乗ったとき、自販機の前にゴザを敷いて寝てるオッサンがいた。
混んでるからってそれは無いだろ・・・。
自販機の前は気を使うからやめて欲しいけど、暮れの混んでる時はしょうがないかもね
女性専用寝転がり部屋もかなりやばいよ
女子大生っぽい集団が居たら100%うるさいから絶対に避けてもう1つの反対の部屋に行く
しかしそこにはイビキのうるさいオバチャン集団が…
踏まれても知らないぞ。
852 :
NASAしさん:2009/10/04(日) 13:35:52
>>850 男女混合寝転がり大部屋は誰でも見れるけど
女性専用寝転がり部屋のレポートもっと聞きたいな。
男性からしたら秘密の花園だ☆
外から丸見えですがな。
854 :
NASAしさん:2009/10/05(月) 08:55:45
何度か利用したけどジャンボだけでなく夜行バスなんかの安運賃の
交通機関は民度が低くていかんな。中華の3等寝台列車みたいだw
個室が多数あるならまた利用したいけど。
855 :
NASAしさん:2009/10/05(月) 12:09:27
856 :
NASAしさん:2009/10/05(月) 13:58:50
お得意のネカマで侵入すればいいのジャマイカ
857 :
NASAしさん:2009/10/05(月) 14:07:34
覗き込んでたら変態扱いされるぞ?
覗くのはやめろよ〜
歳とったせいか、
以前は往復ジャンボが普通だったんだが
ジャンボ+バスになることが多くなったな・・・
ごめん。
859 :
NASAしさん:2009/10/05(月) 17:19:37
中国、韓国、四国の三国人が乗ってる航路だから民度が低いのは仕方あるまい
860 :
NASAしさん:2009/10/05(月) 17:42:36
利用者 神戸から>高松から
高松発の1便で神戸についたあと、
定食みたいな朝食が食べられるのって
三ノ宮駅北側の宮本むなしくらいかな?
862 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 01:52:37
>>861 そこの宮元むなしなら消滅した
そこの並びなら松屋でも定食が出る
駅の北側なら
フラワーロード西側沿い歩道のガード下にやよい軒
フラワーロード東寄り北側の角にはなか卯もあるよ
あと
宮元むなしは駅南側のさんプラザ1階の北歩道沿いにももう1件ある
863 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 12:14:50
台風の影響はどない?
864 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 17:12:44
もうとっくに欠航してまっせ
865 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 18:47:57
>>861 自分も色々行ったけど阪急三宮駅裏の吉野家が1番いいよ、安くて腹おきてそれなりの値段の中じゃ1番うま。
866 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 19:59:11
今年はどこで非難してるんだろ?
一昨年は牛窓と小豆島の間で非難してたみたいだけど
867 :
NASAしさん:2009/10/07(水) 22:38:11
>>865 おれすき家派だから、
ちなみに吉野家以外も教えて下さい。
むなしと、やよい軒ならご飯おかわり無料だから、
たらふく食べれば昼飯抜く事ができるべ
昼飯処探す手間が省ける
ガード下のやよい軒の接客は全国やよい軒の中でも最低レベル
870 :
NASAしさん:2009/10/08(木) 18:15:35
>>866 だいぶ前の台風の時
坂出のF地区と言われてた林田港に行ったら
大きな船がたくさん避難しに来て絶景だった。
瀬戸内海は避難場所に最適らしいね。
>>867 むなしと、やよい軒と他の牛丼屋しか分かりません。
おかわり自由はかなり魅力だが牛丼の大を食べたら満腹になるよね。
やよい軒は朝食300円台でたらふく食べられるからいいなあ
一時期国際開館のマックに行くこともあったけど、
白米のほうが腹持ちすることがわかった
15時半の便に乗ろうかと思ったけどものすごく暑い!
夜の1時前のにして三宮で買い物してきます…
873 :
NASAしさん:2009/10/10(土) 15:56:24
やよい軒は7時からだよね。
夜の1時前のは深夜だが結構混んでるよ。
>>870 吉野家の牛丼なんて赤字がでるほどまずい
食うなら豚丼
875 :
NASAしさん:2009/10/11(日) 08:18:31
日本語でおk
11日に、初めてクルマで乗船しました。
下り5便に乗ったんだけど、トラック3台、乗用車5台、バイク2台?、以上。
徒歩客はそこそこいたけど、連休中でこんなんでいいんか?
877 :
NASAしさん:2009/10/14(水) 09:19:39
878 :
NASAしさん:2009/10/14(水) 09:29:45
5便だと着いてからが暇になるからねー
1便だと時間つぶしも1時間くらいでだんだんと店が開いたりするし
高松側だとサンポートで船見てれば時間潰しになるし
神戸側はマック辺りで暇つぶしかな?
879 :
NASAしさん:2009/10/14(水) 18:11:46
>>876 みんな書いてるが一般だと5便に乗るメリットがない
愛媛か徳島に0泊2日で行く以外メリットがないだろう
0時すぎに高松について暇つぶしっても近所だとROUND1くらいしかないだろ
運送屋も5便ジャンボより神戸発のオレンジの方が需要あるからな
880 :
NASAしさん:2009/10/14(水) 19:12:40
TVガイドより
来週金曜
23日
19時半から20時
特集「瀬戸内海からフェリーが消える」
881 :
NASAしさん:2009/10/14(水) 19:41:09
どこの局かわかんないし・・・
おれがぐぐってきてやるよ。
すまん、ぐぐっても
>>880のことわからんかった!!
>>880 その日は金曜だからNHKローカル枠のドキュメント番組だと思うが
放送が関西エリアなら”かんさい熱視線”
当日新聞のテレビ欄見ればよいと思うが。
新聞も読んでない香具師は当日その時間チャンネルを回して探せばよい。
888 :
NASAしさん:2009/10/15(木) 18:22:40
880だが
TVガイドは四国羅針盤がなんたらかんたらと書きややこしいので
NHKへ行き聞いたら広島NHK制作で中国地方のみ放送。
香川はインフルエンザ特集。
瀬戸内海なのに香川やってくれよー
香川放送希望と言ってら
要望として伝えておくと言われた
889 :
NASAしさん:2009/10/15(木) 18:25:06
広島制作ならジャンボはでるのか?
890 :
NASAしさん:2009/10/15(木) 18:57:28
でんやろな
しまなみの話やろな
891 :
NASAしさん:2009/10/15(木) 19:15:46
そうだな。
広島制作=しまなみネタ
香川・岡山制作=宇高航路メイン 他航路しばしば
兵庫制作=ジャンボか九州航路・オレンジあたり?
大阪制作=九州航路だろうし
893 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 14:40:07
特集「瀬戸内海からフェリーが消える」・・・こんなタイトルの番組なんて見たくも無いわ!
どうせなら「がんばれ!ジャンボフェリー」とかどうでっしゃろ?
894 :
NASAしさん:2009/10/16(金) 15:22:02
でっしゃろにヒイタ
見る見ないは個人の自由でっしゃろ?
そうでンな。
897 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 02:13:59
あのジャンボフェリーの歌のCDって売ってないんかな
898 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 13:12:45
でっしゃろにワロタ
別にひくまでもないと思うが。。。
899 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 18:15:22
>>897 事務所に聞くと「以前にイベントで配布されたことはあります。CDについては今後、販売する予定はない」とのことです。
あと「現在残っている音源はフェリーの船内放送のみとなっております」とのことです。
フェリーに乗るか、次回乗った際に録音して後は個人で楽しむか、テンプレ
>>2のサイトで聞いて楽しむかの3択しかないようです。
船内放送の音源をそのままCDにすればイイのに。^^
もしくは、同じ歌い手、同じミュージシャン、同じアレンジで再録音
902 :
NASAしさん:2009/10/17(土) 19:30:57
903 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 00:53:59
904 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 07:17:22
>>903 後半雑音すげーし歌の部分にムラがあるな
今の所、個人的にはテンプレの方がクオリティの高さを感じる
905 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 12:21:56
CD焼いて、ターミナル脇に隠しとこうか?w
906 :
901:2009/10/18(日) 16:07:32
マスター音源が無いというのなら、
いちばん手っ取り早く、経費がかからないのは、以前配布したとかいうCDを引っ張りだしてきて、
それを音源にして再マスタリング→再プレスして
再販すればいいんだけどなぁ。
権利関係がどうなってるのかは知らないけど。(^^;
907 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 16:58:01
昨年に仕事で毎週1回は乗ってたんだが、今は高速にシフトされて乗ってない
久々に聞こうと思ったらどれも雑音やムラがあり音質が悪い
そこでこのスレを見てテンプレ
>>2の個人サイトにあるじゃないか
どうせ音質悪いだろうなと恐る恐るクリックして聞いてみたら最初は音が少し割れてるけどクオリティの高さにびっくりした
雑音など一切入ってないじゃないか!
2回目の風が恋を運ぶ 海を遠く渡りの次の「ふたり」って良く聞くとハモってる
船内放送を聞いてるだけじゃ全く判らなかったが、また新たに知れて新鮮味が出たって感じだった
あとテンプレのサイトの曲中の低音が綺麗に録音出来てる時点サイトの運営主GJと言いたい
908 :
NASAしさん:2009/10/18(日) 18:07:02
京都に行きたい
909 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 11:47:29
910 :
NASAしさん:2009/10/19(月) 23:16:54
兵庫や大阪に住んでてもジャンボに乗って京都に行こう!
豊前国の京都郡?
912 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 03:28:36
どこの半島のキチガイだよこれ
フロリダ半島?!
914 :
NASAしさん:2009/10/21(水) 20:01:04
屋島半島
ジャンボだぞぉ〜
916 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 00:21:31
たまにチョンの集団が乗ってると
あいつら着くまで大声で騒ぎまくってるんだよな
売店で船員呼んで注意させたけど聞きゃしないし
案の定でかいタッパーにキムチ入れてきてて
座敷で開けやがった
あいつら明石の流れ速いとこらへんに全員捨てりゃいいんだよ
917 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 02:09:48
キムチくっさー
918 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 13:17:39
チョンさんの声の大きいのは国民性ですので注意しても意味がわかって貰えないと思うよ
注意するだけムダです。
>>916 チョンだけでなくシナも声も態度もでかいぞ
920 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 00:21:49
高松5便、りつりん2、只今、三宮入港しました。
神戸1便、りつりん2、只今、15分遅れで三宮を出港しました。
徒歩客は20人ほど。後方甲板のトレーラーもガラガラです。
ちなみに、高松5便から降りてきた徒歩客は、たった7人……
まあ、確かに5便は、徒歩客が利用するにはキツイ時間の到着なんだけど、
徒歩客7人って……
自分は、三宮停泊中にサクッと、ひと風呂浴びたので、あとはひたすら寝るだけです。
おやすみ。ゆっくり休んでくれ
三宮の終電に間に合わないから使いたくても使えない('A`)
924 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 05:14:19
♪風が恋を運ぶ〜
おはようございます。神戸1便、ただいま高松東港に着岸いたしました。
925 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 07:58:25
926 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 08:02:20
最後の一行読んだら客ってことがわからないかい?
927 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 09:05:15
最後の一行から察したのだが・・・
停泊=船がいかりをおろしてとまること。ふながかり。「沖に―する」
928 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 09:07:04
船員さんは船の拘束時間が長いだろうから、ここのスレは絶対見てるだろうからな
意外と大半が船員のスレだったりして^^
929 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 09:21:01
確かに・・・
930 :
921:2009/10/23(金) 14:24:34
>>921です。ただ、高松にうどんを食べに来た暇人です。
船員さんではありません…
あと、一部、表現に間違ったものがあったようで、どうもすいませんでした。
先ほど、高松駅近くの港から、沖の方を見てみたところ、
沖にいる、巨大スリッパの姿が、非常に目立って見えました(笑)
話は変わりますが、高松駅の連絡バス乗り場って、
なんであんな分かりにくい場所なんでしょう?
築港駅前だと、「2番乗り場バス停」という、非常に分かりやすい場所なのに、JR高松駅前は、駅前のバスターミナルではなく、
高松港旅客ターミナルビルの裏(ファミマの角の細い道を入った先)という、
非常に目立たない、分かりにくい場所に、バス停が隠れています。
高松側から初めて乗る人が、このバス停を見つけるのは、まず無理ではないかと…
JR高松駅も、駅前ロータリーにバス停があればよいのですが…
さて、自分は、このあと、15:30の便で帰ります。
931 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 14:29:05
訂正
誤 ファミマの角
正 サンクスの角
折り返し時間の清掃は、地上から清掃スタッフが乗ってくるのではなく
船上のクルーがやるって、本当ですか?
桟敷の掃除機あては、船長の分担とか。。。
933 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 15:20:46
>>927 船員が停泊中に風呂入って寝るの?
仕事放棄かよ
934 :
921:2009/10/23(金) 15:33:27
高松4便、りつりん2、定刻出港しました。
夕暮れまで、スカイデッキでまったりします。
935 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 17:41:47
いいな― ジャンボフェリー 近いうちに乗りたい
景色はどうですか?
行きはバスで帰りはフェリーの方がいいのかわるいのか?
テーマ曲も好きになってしまった。
936 :
921:2009/10/23(金) 18:59:11
スカイデッキで、のんびりと、夕暮れの島並みを眺め、
少し冷えた体を、風呂でゆっくりと暖め、
和室に戻って、ひと眠り。
再びスカイデッキに戻って、明石海峡大橋と、その両岸の素晴らしい夜景を満喫。
橋を過ぎてからの、都会では味わえない、「真っ暗な海」も堪能。
いやあ〜、ジャンボフェリーって、本当に良いものですねえ……
淀川長治さんがよみがえった。
938 :
921:2009/10/23(金) 19:41:00
♪風が恋を運ぶ
海を遠く渡り
二人を結ぶ ジャンボフェリー♪
高松4便、りつりん2、ただいま、三宮新港第三突堤に着岸いたしました。
非常に厳しい経営状況が続くとは思いますが、
がんばれ、ジャンボフェリー!!
939 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 20:47:25
>>939 素で間違えてますた。サヨナラサヨナラサヨナラ!
942 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 11:12:18
今日ジャンボフェリーが夢に出てきた乗りたいということかもしれない
近いうち必ず乗りたいがんばれジャンボフェリー
それにしても、ジャンボの曲いいですね
だれか有線でリクエスト願います。
943 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 13:39:09
荻 昌弘です
こんばんは
944 :
NASAしさん:2009/10/25(日) 00:15:29
>>936を読んだら、めちゃくちゃ乗りたくなってきた・・
これから寒くなると、外デッキに長時間いるのはキツくなってくると思うけど、
それでも、高速バスじゃ決して味わえない「のんびりとした時間」を味わいたい!
寒くなったら、あったかい うどんも売ってるしね(笑)
スカイデッキですするうどんも美味いだろうな。
946 :
NASAしさん:2009/10/25(日) 09:49:07
ジャンボのうどんって売店のカウンターで食べなきゃダメなんじゃないの?
948 :
NASAしさん:2009/10/26(月) 22:45:58
車でフェリーに乗った場合、車中で就寝ってできますか?
949 :
NASAしさん:2009/10/26(月) 23:59:50
原則航行中の車輌甲板の立入は禁止。
ただし、危険物の運転者は車内に残らないといけない。
問い合わせたらダメですって言われるだろう。
見回りはないので大丈夫かもしれんが、もし何かあっても責任は自己責任にあると思う。
950 :
NASAしさん:2009/10/27(火) 11:52:28
この寒い時期に甲板上で車中泊とかやめとけ
航行中はエンジン止めさせられるからエアコンもつけられないだろ
寝袋積んでりゃ別だが
カーセックスがしたいんだろ
いい揺れ!
952 :
NASAしさん:2009/10/27(火) 13:32:50
窓閉めてる時点で毛布1枚あれば寒くないけどな
というか船のエンジン音でうるさいぞ
953 :
NASAしさん:2009/10/27(火) 13:35:53
ジャンボにメールを送りたいのですが
どなたかアドレスわかる方いらっしゃいますか?
954 :
NASAしさん:2009/10/27(火) 18:09:24
955 :
NASAしさん:2009/10/27(火) 18:15:18
かーぜーが
こーいーを
はーこーぶ
956 :
NASAしさん:2009/10/27(火) 18:16:58
うーみをー
とおーくー
わたりー
957 :
NASAしさん:2009/10/27(火) 18:42:07
二人を結ぶジャンボフェリー
958 :
NASAしさん:2009/10/27(火) 19:02:51
>>949 危険物を搭載した車両の運転者を車に残すのは何で
船が沈没する時ちゃんと脱出できるの?
なんかあってから運転手探してたら手遅れになるから
960 :
NASAしさん:2009/10/27(火) 19:43:28
>>958 法律で決まってます
船内放送でもちゃんと言います
あとジャンボの場合2F車輌甲板に出れば脱出出来るぞ
961 :
NASAしさん:2009/10/28(水) 10:58:21
このスレの板は千近くなって書き込みが少しでも途絶えたら突然あぼ〜んなる。
過去ジャンボフェリースレの3つそうだった。
962 :
NASAしさん:2009/10/28(水) 11:16:47
ジャンボフェリーがなくなっても困らないけどな
困るお、スリッパは必要だお、素足だと画鋲踏むお
>>961 別の板では985レスを超えてから、24時間以内にレスがないと落ちてしまう。
この板もそうだか知らないが、そういう設定なんだろう。
お聞きしたいのですが、神戸発の夜行で高松駅到着は大体何時頃になりますか?
電話して聞いたところ送迎バスの発車時刻次第と言われたので…
高松に土曜日着岸の場合でお願い致します。
>>965 もしかして、5時17分発の列車に乗ろうとしてる?
このスレの660以下でその話しが出てました。
660 名前:NASAしさん 投稿日:2009/08/20(木) 22:06:30
三宮から高松の第1便は500着ですが、高松駅517発の列車に乗ることはできますか?
送迎バスorタクシー利用。
夜行ジャンボは始発乗れなくなっておれ的にはほとんど価値なくなった
もうオレンジでいいやって感じ
>>660 > 三宮から高松の第1便は500着ですが、高松駅517発の列車に乗ることはできますか?
> 送迎バスorタクシー利用。
>
高松5時35分発のマリンライナー岡山行きです。
何度か利用した感じでは、間に合う7割、間に合わない3割かな。
もちろん送迎バス利用で。
昔神戸発23時台で高松着翌日4時台の便があったんだけどな。
勿論青木発着の頃だけど、間違っていたらごめん。
972 :
NASAしさん:2009/10/28(水) 23:32:25
なるほど、素直に船室に行きます。
ありがとうございました。
ありがとうございます
タクシー利用も視野に入れて考えてみます
974 :
NASAしさん:2009/10/29(木) 09:48:06
>>971 昔は1日15便もあったからね
>>973 送迎バスに乗ったら早朝で道空いてるから高松駅までタクシーと同じぐらい超早い
問題は船が定刻通り着岸するかどうかだ
975 :
NASAしさん:2009/10/29(木) 18:10:56
送迎バスは乗り込んでから、すぐに発車しますか?
>>967 南海フェリーだと時間合うのもあるかもよ。
電鉄のりつぎ割引もあるし。
977 :
NASAしさん:2009/10/30(金) 14:21:47
>>975 船からゆっくり降りる人を積み残さないようなかなか発射しない時あり。
糞我慢していて困った事ある(汗ッッ)
978 :
NASAしさん:2009/10/30(金) 16:08:52
>>975 すぐには発車しない
この前、1便利用して三宮まで歩いたが、三宮駅についたのはバスと同時だった
979 :
NASAしさん:2009/10/30(金) 18:08:32
すぐに発車しないのであれば、タクシーと同じくらい早くないのですね
>>971 あったあった。って、もう少し遅くなかった?24時20分くらいの
そもそも、何故土休日の夜便は着岸5分延着かがわからないです…
貨物トラックが少ないから急がなくてもいいんじゃない?
983 :
NASAしさん:
>>979 一番に船降り
速攻タクシー乗れば
タクシー乗った値打ちあるよ