名古屋CLR:121.75 258.9
名古屋GND:121.7 275.7
名古屋TWR:118.7 122.7 126.2 236.8 305.7
セントレアDEP:121.225 227.2
セントレアAPP:119.175 121.05 228.4 245.3 284.6
セントレアTCA:119.25 121.175 318.0 321.2
名古屋GCA:119.9 239.3 270.8 335.6
三菱小牧:126.4 345.0
交信手順
・出発1(外来、移動、定期便)
名古屋CLR/GND→名古屋TWR→セントレアDEP→東京コントロール
・出発2(通常訓練、MHIテストフライト)
名古屋CLR/GND→名古屋TWR→セントレアTCA→GCI
・到着1(外来、移動、定期便)
東京コントロール→セントレアAPP→名古屋GCA→名古屋TWR→名古屋GND
・到着2(通常訓練、MHIテストフライト)
GCI→セントレアTCA→名古屋TWR→名古屋GND
***三菱重工試験飛行時のコールサイン一覧
*アイラン機(固定翼機)
キャッスル0*(T-400)
キャッスル1*(LR-1)
キャッスル2*(F-2)
キャッスル4*(F-4/RF-4)
キャッスル5*(F-15)
*回転翼機コールサイン
カナリー**
SH-60J
UH-60J
MH-53E
HSS-2B
S-61A-1
*新造機
JULIET-QUEBEC(ジュリエット−ケベック)
JQ****
(ex. シリアルが73-8543のF-2だと、JQ8543)
休日age
6 :
NASAしさん:2007/10/02(火) 18:30:06
7 :
NASAしさん:2007/10/04(木) 21:45:24
S49頃、小牧に配備されていた輸送機の主力って何ですか?
C−46天馬じゃないかな?
S49頃、小牧に配備されていたのは
第3航空団第8飛行隊(F-86F)
S49頃はF-86Fが配備されていただけで、輸送機は配備されていなかったってこと?
11 :
NASAしさん:2007/10/06(土) 15:40:32
今のC-1やYSみたいに他所からは来てたみたいだね。小牧に輸送航空隊が出来たのは
3空団の移動後らしいね。
>>4の沿革、概要参照で。
12 :
NASAしさん:2007/10/06(土) 17:30:24
13 :
NASAしさん:2007/10/06(土) 20:06:49
>>12 懐かしい〜〜〜!!!
初めての海外旅行がグアムへのコンチのB727だった。
それにしても、JAL機が離陸する直線のJA5242とTWRとの交信。
管制さんとPさんの声。
管制さんは今でもセントレアに居るような気がするし、
5242のPさん、三菱の人じゃないかな???
14 :
NASAしさん:2007/10/06(土) 20:13:19
なつかしー、20年前の名古屋だ。
T-1もいるよ。
当時ANAのB-727によく乗ってたな。
管制官、便名間違えてるな。
15 :
NASAしさん:2007/10/06(土) 21:56:44
DC-8の動画も転がっとるがね!観た?キャセイのトライスターも写っとる。
16 :
NASAしさん:2007/10/06(土) 22:23:22
17 :
NASAしさん:2007/10/06(土) 22:31:26
18 :
NASAしさん:2007/10/06(土) 23:20:34
当時普通に見てたけどすごく懐かしいか
キャッスルもでてくるし
19 :
NASAしさん:2007/10/07(日) 23:35:54
>>13 管制官の人は頻繁に転勤が多いので、
いまだにセントレアにいないと思うよ。
まぁセントレアとか関西とかだったら
大きいのでいいけど、田舎はさすがに
不便…知っている人は隠岐で働いてたことも
あるとか言っていた。。。
20 :
NASAしさん:2007/10/08(月) 23:05:52
あの、名古屋空港の航空祭(空の日?)は、今年やらないのかな?
21 :
NASAしさん:2007/10/08(月) 23:25:28
名古屋空港の航空祭(空の日?)
もう終わったけど・・・
22 :
NASAしさん:2007/10/08(月) 23:52:20
>>20 確かに、県営名古屋空港の「空の日」記念事業は9月29日に終わったよ。
今年は、機体展示も無く、ターミナルビルの中で航空会社がPRしていただけだよ。
あと、展望デッキと3階の模型も公開していた。
ちなみに、小牧基地の航空際は、10月27日だそうです。
テーマは「災害派遣と国際貢献」だそうです。
ブルーさんも米軍機も来ないからつまらないかなぁ。
でもブルーのJrに期待!
23 :
NASAしさん:2007/10/09(火) 00:07:33
>>22 米軍機が一機も参加しない自衛隊の航空祭って考えると少ないですよね・・・
一昔前は米軍機を見るなら小牧へなんて言われてたもんですが時代の流れかな(´・ω・`)
24 :
NASAしさん:2007/10/09(火) 12:28:24
>>24 どうせ来るならシャレで尾翼に7って書いてきてほしいなw
そのほうが希少度が増すw
岐阜行った後に小牧だと、非常に癒されるが、今年は辛いかもだな。
27 :
NASAしさん:2007/10/09(火) 15:31:46
今年初めて航空祭を見に行こうかと思ってます。
込みそうなので自転車で行こうかと思いますが
自転車置き場ってありますか?
28 :
NASAしさん:2007/10/09(火) 16:05:00
どこの航空祭だよ?
29 :
NASAしさん:2007/10/09(火) 17:49:33
関空
>>30 中身が空っぽよりも詰まってた方が良いよ。
32 :
NASAしさん:2007/10/09(火) 19:17:42
もう真っ暗なのに、エアフロントオアシスには熱心に飛行機を見守る
数名の航空マニアが!?
テントも張ってあって、装備も本格的だ。
なにか特殊な訓練が行われていて、どこからか情報を聞きつけたマニアなのか?
闇夜にまぎれて、空中給油機が搬入されるとか?(ねーよw)
近づいて見てみたら、「自衛隊機監視中」の張り紙がしてあった。
市民団体かよ!www
今も監視中みたいですよー。
33 :
NASAしさん:2007/10/09(火) 21:32:55
>>32 お上に占有許可を取ってるのかどうか知らないけど
公園に個人や団体がテントって張っていいものなのかね?
同じ団体か知らんが名港に米軍の艦船が入港した時も
ガーデン埠頭の公園にテント張って監視中との張り紙が・・・
34 :
NASAしさん:2007/10/09(火) 22:12:47
とことは何か珍客が来るんかね
35 :
NASAしさん:2007/10/09(火) 22:29:31
>>33 テントというか、アウトドア用品の簡単な屋根だけみたいなヤツだから
そこまでイジメてあげないで。w
あんな所にテント張られたら普通に邪魔なんだけどな・・・
偉そうな看板掲げてるけど、それ以前にマナーがなってないと思う
38 :
NASAしさん:2007/10/10(水) 01:01:39
もうそっとしておいてあげて・・・
市民団体のフリをしたブルーテンターだろ
15時代に練習してたね。
ここ数年と変わらない感じかな?
41 :
NASAしさん:2007/10/10(水) 19:06:04
一機少なかったような?8の字は三番機の演目じゃなかったっけ?
燃料節約のために二番機に三番機のPが同乗してそれぞれの練習をしたとか?
最後まで見てなかったけど、何か投下した?
>>40 実際小牧の航空祭のメインは歩哨ワンコの訓練展示だしね(*゚∀゚)=3ムッハー!
43 :
NASAしさん:2007/10/11(木) 22:08:15
たった一人の心無いカキコで誰もレスしなくなる。
>42
ん? 変な書き込みなんてある?
45 :
NASAしさん:2007/10/13(土) 22:59:50
46 :
NASAしさん:2007/10/13(土) 23:04:31
アスコット、今年は3機でやってくれんかな〜。2機フォーメーション+ソロ
って事で。優雅な演技に期待。
47 :
NASAしさん:2007/10/14(日) 16:32:16
>>27 もちろん自転車で入場おk!
小牧基地祭って人が少ないから、ちょっと前まで、自動車でも入れてもらえた?
>>47 ありがとうございます!!
晴れるといいな。
なんか今日は沢山飛んでますな〜
見えないけど・・・ 34
50 :
NASAしさん:2007/10/15(月) 21:36:52
>>49 確かに賑やかだった。
午後のお姉ちゃん管、テキパキと捌いていたね。
ただし、
T−4の2回目のローパス時に、クリアランス出していなかったような気が・・・
気のせいだて
なんかあがったよ〜
見えないけどw 34
そういえばAMにYSみたいなのが16に降りていった
53 :
NASAしさん:2007/10/16(火) 13:41:33
さっきあがったのは F−15 その前に F−2 T/O
54 :
NASAしさん:2007/10/16(火) 13:42:19
あっ L/Dだった。ごめん書き間違い
昨晩松屋で弁当箱兄弟の弟を見た
57 :
NASAしさん:2007/10/16(火) 20:12:06
岐阜基地で航空祭の練習見てたら、キャッスルたんが飛んできた。。
58 :
NASAしさん:2007/10/17(水) 01:51:59
アトランタで名古屋空港の可能性を探る
全米ビジネス航空協会(NBAA、本部ワシントン)主催の〇七年ビジネスジェット機世界大会が九月二十五―二十七日、
ジョージア州アトランタ都心部の国際会議場と、三本の滑走路を持つビジネス機専用空港を主会場に開催された。
会場には、百機のジェット機と一千百のブースが並び、世界各地からの三万人を超える来場者が、ジェット機の売買を中心に活発な交流を展開した。
だが、日本からの出展は県営名古屋空港だけで、日本の存在感は皆無。
航空輸送への認識を改めなければ、日本が世界から孤立する日が来るかもしれない。
ttp://www.chukei-news.co.jp/news/200710/16/articles_4274.php
う、エアフロントで殺人事件でしたか…。
また?
今朝の中日新聞の社会欄に。
昼飯食ってる時読んだだけだでよ。
さっきF-15が降りて来た。
Pさん、大回りしてくれてありがとう。 16
夏の事件の判決が出ただけだよ。
F-15撮りたいのですが、
8:00、11:00、14:00
あたりに、神明公園(ランウェイ16)行こうと思います。
飛び立ったら、反対のランウェイ34移動する予定です。
これはそれぞれ、一機ずつ飛ぶのでしょうか?
それとも何機も飛ぶのでしょうか?
66 :
NASAしさん:2007/10/17(水) 21:56:39
空港近くに新しい展望台ができるの?
boonより好条件そうで、期待大☆
入場無料にして欲しいなぁ
67 :
NASAしさん:2007/10/17(水) 22:15:42
>>65 そればかりは三菱の人間じゃないとわからないと思うよ
15は最近頻繁に飛んでるけどさ
68 :
65:2007/10/17(水) 23:58:18
なるほど。そうですか。
いや、何機も一度に飛ぶときあるのかと思ったので。
69 :
NASAしさん:2007/10/18(木) 08:48:30
飛ぶ・飛ばないは運。
キャメルしか飛ばない・・・なんて日もありますから・・・。
70 :
NASAしさん:2007/10/18(木) 10:01:00
案内図の展示エリアに航空機の絵が無い・・・
地上展示機に関する記述が無い・・・
まさか・・・
72 :
NASAしさん:2007/10/18(木) 13:20:05
県と中部空港会社と協議の結果、県営名古屋空港に乗り入れ可能な旅客機が
現行の座席数60席未満の機体から100席未満の機体に緩和。ソースは昼のNHKニュース。
他にも県営-福岡線を初めこれ以上両空港で競合する路線が増えないように
日本航空に対し県と空港会社の連名で申し入れをする事を決定・・・だそうです。
座席数の緩和はJALグループが導入を決定しているEMB170に配慮してかと。
いまNHKニュース見たからカキコしようと思ってきたら
もうかかれてたw
100席未満は絶対にエンブラエルへの配慮だよね。
74 :
NASAしさん:2007/10/18(木) 14:15:43
ということはそのうち今より大きな機体が出入りすることになるのかな?
75 :
NASAしさん:2007/10/18(木) 14:21:50
>>68 15が2機一緒にってこともたまにある。
大抵が15と2とか、15と2と4とかの組み合わせで出てくるよ。
組み合わせはほんとバラバラなんで
これでMRJも使いやすくなるね!
JALとANA導入して!
ボンバルもいけるぜ!
78 :
NASAしさん:2007/10/18(木) 16:42:30
ANAがQ400でNKM乗り入れ!?
>>68 試験が詰まっていればガンガン飛びますがある程度試験が無くなればノーフラの日も多々。
やっぱりこれは運ですね。。。
80 :
NASAしさん:2007/10/18(木) 17:32:41
>>65 来週行くのなら、岐阜基地に行って航空祭の練習を見るべき!w
何年か前にこのスレで話題になってた、C-1事故の慰霊碑ってどの辺り?
82 :
NASAしさん:2007/10/18(木) 21:58:56
>>72 その気になれば、全日空のボーイング737-700ER可能なのかな?
83 :
NASAしさん:2007/10/18(木) 22:06:02
>>82 「路線は増やさない」ことになっているようだ。
>>72-73 三菱ジェット90人乗りも許可されるだろう。
>>70 飛行展示昨年比1.5倍の規模って書いてあるけど、
去年もこんなもんじゃなかったっけ?
つーかエアロックせっかく来るんなら飛んでくれよ。
戦闘機部隊のいる基地ではなく、こういうところでこそ飛んで欲しいんだがな。
85 :
NASAしさん:2007/10/18(木) 22:11:17
B747とかA340・380のようなヘビー級の機体でも、
座席数が100席未満なら桶ってことか・・・
86 :
NASAしさん:2007/10/18(木) 22:16:58
87 :
NASAしさん:2007/10/18(木) 22:25:33
>>84 空港周辺の自治体の首長が変わらない限り無理。。。
88 :
NASAしさん:2007/10/18(木) 23:06:14
それでブルーも飛べないわけだしね。
89 :
NASAしさん:2007/10/18(木) 23:20:39
中部国際空港、県と空港会社が「すみ分け合意」…対立終息へ
中部国際空港の主要路線・福岡便が昨年11月から愛知県営名古屋空港と
競合している「二元化」問題で、同県と空港会社が「県営空港に新たな競合路線を設けない」などの
条件ですみ分け合意をしたことが18日分かった。
24日に正式発表予定で、県と空港会社の対立は1年ぶりに終息する。
県や空港会社の関係者によると、県営空港の航空便は
(1)現行路線を維持し、新たに競合するような路線は設けない
(2)運航小型機は現行の「60席以下」を「100席以下」まで許容−−の2点で
県と空港会社が一致した。
福岡便は昨年11月まで中部空港から1日21便が運航する最大幹線だったが、
JALが自社便を8から6へ減らし、グループ会社のジェイエアが県営空港で1日5便を新設。
中部空港建設にあたり、名古屋空港の定期便は中部へ一元化することが前提で、
中部空港会社が「一元化合意に触れる」と反発したが、
県やJALは、当時の航空法上「不定期」とされた60席以下の小型機の運航は可能と譲らなかった。
一方、県営空港の福岡便は、帰省需要がある8月を除くと毎月の搭乗率が5割台に低迷。
現在の50人乗り小型機は生産が終了するため、ジェイエアは来年から78人乗り新型機を導入する。
こうした状況に加え、空港会社は中部空港の第2滑走路実現に県との協力は欠かせないため、
早い段階から黙認姿勢に転じていた。
ジェイエアの県営空港9路線は、福岡のほか秋田、新潟、松山、長崎、熊本の計6路線が
中部空港と重複している。
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192716977/l50
90 :
65:2007/10/18(木) 23:30:17
>75 >79
なるほど。情報ありがとう。
有休取ってノーフラだとつらいな(;´Д⊂)
91 :
NASAしさん:2007/10/19(金) 00:04:05
こんな時間に春日井市上空で戦闘機と思われる排気音が…。
92 :
NASAしさん:2007/10/19(金) 01:00:30
93 :
NASAしさん:2007/10/19(金) 02:25:10
>>89 これでエアセントラルが県営に回帰すると嬉しいんだけどね
毎度毎度バスに揺られて貨物スポットまで行くのは時間の無駄。
94 :
NASAしさん:2007/10/19(金) 05:12:04
>>65 岐阜に行けよ。w
予行もやってりゃ大当たり!
>>91 私も聞いた。 戦闘機だったんだろか? 結構低いところを飛んでったよね。。
96 :
NASAしさん:2007/10/19(金) 08:41:35
アスコットが2機で航空祭の練習中?
97 :
NASAしさん:2007/10/19(金) 08:44:59
UH−60の3機編隊きたー。
98 :
NASAしさん:2007/10/19(金) 08:52:54
気合はいっとるねー!9時前から練習するのって初めてじゃないの?
1.5倍ってのは本気だがね!
雨なのに結構飛んでるような音がする・・・
見えないけどねw 16
間違えた34
101 :
NASAしさん:2007/10/19(金) 17:08:28
シェーざんす
バイカウントの脳天割りキンキン音が響き渡ってる様な懐かしき光景
>>75 かなり以前にアグレッサーの迷彩DJが2機同時に上がった事があった。
帰りにフォーメーションで来て上空でブレイクして降りた。
105 :
NASAしさん:2007/10/19(金) 22:53:14
明日は何か飛ぶのかな???
107 :
65:2007/10/20(土) 08:05:16
岐阜って、土日も飛んでいるのですか?
名古屋は自宅からとても近いので、
撮る練習もかねて、なんども行こうかと思っていたのです。
岐阜が土日飛ぶなら、行ってみようと思います。
>>107 自衛隊も基本的に土日は休みです
練習が目的なら名古屋でJ-Airとかほぁんほぁんを撮ってみては?
109 :
NASAしさん:2007/10/20(土) 11:24:35
>>107 土日張っとけば?
名古屋から岐阜なんてそんなに遠くねえよ
そんなに15が撮りたいなら岐阜に行けば確実
ましてや来週の水曜に行けば飽きるほど撮れるからもっと最高
>>107 ナゴヤのスレで岐阜のことを書くのはあれだが
土日に飛ぶとしたらグライダーと防災ヘリ系。
川崎のテストフライトでヘリが飛ぶ程度。
XP-1が日曜日に滑走してたこともあるけれどもうしないだろう、きっと。
111 :
NASAしさん:2007/10/20(土) 12:48:38
ドクターヘリ
朝からピストン搬送しているようだけど、なにか大きな事故でもあったのかな?
@八事
112 :
NASAしさん:2007/10/20(土) 13:29:24
>>111 八事日赤上空のヘリはDヘリではない。
理由は解らんが、名古屋の報道ヘリ全機揃い踏みでサークリング中。
煩くて仕方が無いわ!
113 :
NASAしさん:2007/10/20(土) 17:33:30
千種区在住だけど今日は1時半ごろまでずいぶんにぎやかだったね
114 :
NASAしさん:2007/10/20(土) 21:00:18
115 :
NASAしさん:2007/10/20(土) 21:03:26
116 :
NASAしさん:2007/10/20(土) 21:38:07
118 :
NASAしさん:2007/10/20(土) 22:12:26
119 :
NASAしさん:2007/10/20(土) 22:56:59
>>114 それならF-2は岐阜から飛ぶよ
見に行っといで
プログラムの20分くらい前に上がると思う
>>115 B.Iが飛んだのは浜松
八事上空のヘリコプターは南山大学がグラウンドに描いた、
ミニ・ナスカの地上絵を取材してたようですね。
さて、いよいよ基地祭が近づいてきました。
天気が良いといいですね。
ノータムアテにすると痛い目に合う。
昨年の岐阜は直前に書きかえられてるからね。
板違いゴメン。
122 :
NASAしさん:2007/10/21(日) 20:37:55
なんかあがった・・・Now! 34
124 :
NASAしさん:2007/10/22(月) 11:47:50
今日は総合予行ですね。
125 :
NASAしさん:2007/10/22(月) 12:22:31
今年も救難ヘリの5機編隊が見れますか?
>>124 あ、それでちょっと賑やかな音が聞こえて来るんですか?@名古屋市中区
春日井市のお客さんから電話かかって来ないかな〜。
127 :
NASAしさん:2007/10/22(月) 12:53:55
>>125 今年は3機までしか見ないな〜。
俺も5機編隊が楽しみなのに。
128 :
NASAしさん:2007/10/22(月) 19:26:21
今日の総合予行って本番と同じ飛行?
そうなら、土曜日は見に行かなくともいいか。
129 :
NASAしさん:2007/10/22(月) 19:37:35
>>128 同じ。
来なくて良いよ!
ガッカリするなよ(笑)
130 :
NASAしさん:2007/10/22(月) 20:24:19
>>129 文書が変だ!
日本語の勉強したら〜〜〜(笑)
131 :
NASAしさん:2007/10/22(月) 20:44:43
>>124 な、なんだって・・・。
岐阜基地に行ったけど、航空祭の練習全然やらないから
クルマの中でずっと昼寝してた。_| ̄|○
132 :
NASAしさん:2007/10/22(月) 20:55:19
小牧の話だろw
小牧は基地祭に行けるだけで90%以上の満足感を味わえますので。
でも、現時点では天候に若干の不安がありますねえ…。
134 :
NASAしさん:2007/10/22(月) 22:36:27
今日の午後・・・
南側山にエロいオヤジ5〜6人いた。
ヲタ撮影隊は怖くて近寄れないね。
え!?今日が総合予行だったんですか!!
木曜かと思ってたのに・・・
週始めに総合予行って珍しい気がします。
136 :
NASAしさん:2007/10/22(月) 23:02:57
>>134 年金受給者と時間を持て余しているフリーターだろう。
身の危険を感じたならば相手にするな!
え〜!!今日が総合予行だったんですか〜!?
木曜かと思ってたのに・・・
138 :
135:2007/10/22(月) 23:06:06
二重投稿してしまった。大変申し訳ないです。
139 :
NASAしさん:2007/10/22(月) 23:08:18
>>138 土曜日までに、もう一度総合予行やるんじゃないですか?
中の人間じゃないから、確信はありませんが・・・
>>135 >>136 岐阜の予行は水曜という噂が流れているから、
小牧は火曜ではないか!? と、見逃した私は言いたいところだけど。。w
月曜にやってしまったみたいだしなあ。。
↑ああ。。 レス番間違えた。
C−1 #004 R/W34↑
ハーク #074 T/G終了
U−125A #006 R/W34↓
144 :
NASAしさん:2007/10/23(火) 12:52:09
ローカルなら要らない
いやいやローカルも重要だ
土曜日、小牧の航空祭ですが、
降水確率60%の模様。
雨降りそうなときに行ったことないのですが、
どれくらいの降りまでなら決行されるのですか?
148 :
NASAしさん:2007/10/23(火) 23:23:23
雨天?荒天?決行!
天気が荒れれば、空自の無線が面白い。
楽しみ方も色々よ♪
小牧はもう予行は無いんですか???
>149
明日は岐阜で予行の噂。
只今守山区で聞き慣れないジェット音
>>151 それは岐阜上がりのF−15ですね。
ノーマークなのでIRAN入りかと。
153 :
NASAしさん:2007/10/24(水) 11:34:25
二二二二二二二二二二二二二||
// ‖ //ヾ::::::::ノ|
/ ‖ / ヾ::.:::ソ| ∧_∧
‖ // |三| " , 、 ミ 遠い所までよく
/ /■\ワショーイ! ノ::i::i:;;ヽゝ∀ く いらっしゃったわね〜
( ´∀`∩/ ∧_∧:::ノ::::i;;;;/ ノ ̄ヾ i
二二 (つ ノ二 ( ´∀`)~~~~~し旦旦とノ
__ ヽ ( ノ (つ つ | _ノミ
|\ ̄(_)し' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\|___/|
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154 :
NASAしさん:2007/10/24(水) 12:06:37
F4dでるお^^
F-2の新造機飛んでた?
何かえまってる?
テストフライトのF−2が岐阜でAGGやってた。
岐阜の予行より三菱の方が低いってなんかなぁ・・・(苦笑)
158 :
NASAしさん:2007/10/24(水) 18:31:06
小牧、ハイレートクライムやってたね♪
161 :
NASAしさん:2007/10/24(水) 19:56:40
↑
口の利きかたを知らない亀田がいるの???
163 :
NASAしさん:2007/10/24(水) 20:03:10
>>159 GJ!!!
で、ハイレート機のPもUPお願いします。
もしかして3rdで飛んでたJQのF−2って朝IRAN入りしたF−15のパイロット・・・じゃないよな。
166 :
NASAしさん:2007/10/24(水) 20:52:54
>>164 >JQ#の段階でのテストでハイレートは珍しい?
珍しいと思うよ。
無線聞いててJQと聞こえた時点で、※H−60系のヘリでも上がるのかと思ったよ。
ヘリがハイレートの要求???
と思ったら、F−2Aが・・・
何か変な感じ。
>>159 いつもイイ写真! 乙であります。
今日、名古屋空港に行ったおまいら、ずいぶん楽しそうですね・・・。
私は岐阜基地の、ぬるーいw予行を見てました。。_| ̄|○
おまけに
>>157を見ないで引き上げちゃたし。
168 :
NASAしさん:2007/10/24(水) 21:03:53
えぇ〜〜〜!
今日F−2のハイレートあったんだ。。。
どうせなら、定期点検で金曜日に三菱に入れてテストフライトって事で、
土曜日の基地際途中でやって欲しいけどね〜〜〜〜
BI来ないんだから、これくらいはサービスして欲しいよね!
169 :
NASAしさん:2007/10/24(水) 21:59:33
小牧基地でブルーが見たいのなら、次の首長選挙で現職には投票するな!
170 :
NASAしさん:2007/10/24(水) 22:01:43
今日のハイレートは、凄く高く迄あがってたよ。
171 :
NASAしさん:2007/10/24(水) 22:11:43
殆ど垂直上昇だったね。
排気温が感じられたような・・・(笑)
>>166 数年前、JQの初フライトでハイレートがあった
見てる方がびっくりした
173 :
NASAしさん:2007/10/24(水) 22:42:36
174 :
NASAしさん:2007/10/24(水) 23:18:41
なんも御座らんw
>>160の妄想、自慰のおかずか?
175 :
157:2007/10/25(木) 00:09:56
>>167 いつものようにコンパスチェックかと思ってシカトしながら車走らせてたらAGG!それも4・5回やってましたよ。
176 :
167:2007/10/25(木) 03:05:56
↑もう止めてー。ww
177 :
NASAしさん:2007/10/25(木) 08:22:00
先日報道された、県と中部空港会社が勝手(?)に取り纏めた
「県営から中部空港と競合する路線をこれ以上は増やさない」
「利用客の多い福岡線は現状の5往復/日を維持、けど増便はダメ」
上記2つの要望を就航している日本航空側が全面的に受け入れる事を表明。
醤油は昨夜のNHKニュース。これで、県営のこれ以上の発展は望み薄にorz
沈みゆく僻地センズリア空港など捨て、県営空港を発展させよう
県営の方が交通の便がいいからこっちを発展させればいいのに。
>>173-174 離陸して20分位で帰ってきたから何かあったって事
ラジオの内容はもちろん言えん
昨日は岐阜より小牧に居た人の方が勝ち組な気がする。
182 :
NASAしさん:2007/10/25(木) 13:15:08
183 :
NASAしさん:2007/10/25(木) 15:01:38
航空祭の外来機は、明日来るのかな? 今日も来てる?
184 :
NASAしさん:2007/10/25(木) 17:51:13
旧名古屋空港時代の写真を整理してたら
ヴァリグのB747-400型の写真が出て来たんだが
-400型って名古屋に就航してたっけ?
-300で週1便→MD11で週3便→アボン
って流れだったと記憶しているんだが・・・
185 :
NASAしさん:2007/10/25(木) 19:32:38
186 :
NASAしさん:2007/10/25(木) 19:36:27
航空祭、雨なのか? 私、予行を全然見てない。
どんな飛び方するのか、まーったく見ないままお終いだったら悲しい・・・。
187 :
NASAしさん:2007/10/25(木) 19:58:24
>>186 雨は午前中で上がると言う予報。
雨よりも、滑走路が34か16かが問題だ。
188 :
NASAしさん:2007/10/25(木) 20:08:17
>>185 小牧に対潜哨戒機が実戦配備されるわけねーだろ!タワケ!
189 :
NASAしさん:2007/10/25(木) 20:15:49
今日、午後から小松の機体が来たみたいだったが航空祭用のものだったんですかね〜。
小牧に配備というより飛来って事を言いたいんじゃない??
時間が経てばILSローアプローチしに来るだろうし部隊配備されればIRANのSH引き取りに来る時に飛来する可能性あるし。
191 :
NASAしさん:2007/10/25(木) 20:22:54
>>188 誰が小牧に実戦配備されると言った???
今週の月曜日だったと思うがP−3が小牧に来ていた。
XP−1がP−3の後継機ならばな、
小牧にも飛来すると言っただけだわ!
糞タワケが!!!
>>185 実戦配備されたらXナンバーが取れるから既にXP-1ではなくなってる。
193 :
NASAしさん:2007/10/25(木) 20:28:58
>>186 私は予行を見ましたが、普段の訓練飛行とは違って迫力がありましたよ。
BIが居ないのでイマイチという人も居ますが、
見る価値は有ると思いますよ。
岐阜ネタで騒いでいるヲタ。
ウザイから書き込むなよ!
194 :
NASAしさん:2007/10/25(木) 20:32:28
>>192 実戦配備されれば「ネプチューン」だろ!?
195 :
NASAしさん:2007/10/25(木) 21:00:38
土曜日の展示飛行。
アスコット・ヒーロー・キャメルの3種?
F−2でも良いから、
三菱のランプから試運転ってことでハイレートでもやらないかな?
無理は承知だけどね(笑)
小牧は飛行展示ではなく、開催されるだけで満たされる基地祭なのれす。
何か他の要素が必要なら余所に行くべきかのれす。
197 :
NASAしさん:2007/10/25(木) 21:14:09
小牧基地祭
ブルーの飛行がNGだけだから、単品のF系戦闘機なら飛ばしても良いのでは?
198 :
NASAしさん:2007/10/25(木) 21:47:20
>>197 「基地機能の強化に繋がる恐れがあり到底容認出来ません、断固抗議します」
と言う声明が翌日の厨日新聞に某自治体と市民団体の連名で載るだけかと。
199 :
NASAしさん:2007/10/26(金) 10:02:24
>>193 見たいなー。
C−130の、重たい身体を揺さぶって一生懸命飛んでいる感が好きだ。w
200 :
NASAしさん:2007/10/26(金) 12:23:45
デブ専?
201 :
NASAしさん:2007/10/26(金) 12:58:55
外来機 何か来た?
明日はなんとか晴れるみたいですね。
ブレーJr.にナンバー付いてたら、岐阜まで走って行けばいいのにとか思ったり。
203 :
NASAしさん:2007/10/26(金) 15:17:07
C−1が来た。 コスモってどこ?
そのコスモがJrを運んできたのか
207 :
NASAしさん:2007/10/26(金) 17:29:33
F-2来た。
台風・・・・・・・・・・・
209 :
NASAしさん:2007/10/26(金) 18:51:17
午前中は曇りで午後から晴れらしいよ。
ただ風が北西・北北西から5〜7Mだとか。
その風だとNewブルーには厳しいかもね・・・
なんか地上展示用にBlの予備機が来てるらしいが・・・??
おはようございます。
・・・天気、ちょっとダメな予報ですね。
雨対策と防寒対策が必要かと思われますので、出かけられる皆様はお気をつけて。
雨、弱くなってきました。風もあんまりないので、思ったより寒くないです。
現在救難展示中です。
タキシングするUHに傘を飛ばされたのはご愛嬌。
(^-^ゞ
214 :
NASAしさん:2007/10/27(土) 12:03:47
午後の飛行展示は予定通りなの?
誰か現地レポお願〜〜〜い!
215 :
NASAしさん:2007/10/27(土) 12:19:16
Jr衝突!!!
216 :
NASAしさん:2007/10/27(土) 12:20:58
3番機と5番機 大破。
218 :
NASAしさん:2007/10/27(土) 14:49:28
C130,上空通過、@瀬戸市。
219 :
NASAしさん:2007/10/27(土) 17:45:52
220 :
NASAしさん:2007/10/27(土) 18:15:39
221 :
NASAしさん:2007/10/27(土) 18:46:39
222 :
NASAしさん:2007/10/27(土) 19:21:08
ハークが帰ってきたー。 どこから?w
223 :
220:2007/10/28(日) 00:23:37
私、このスレに貼るためにw、帰り際にちょとだけカメラを出しただけだ。
雨降り杉。
大雨だったし、岐阜でブルー予行をやっていたから、撮影部隊のみなさん欠席?
225 :
NASAしさん:2007/10/29(月) 02:40:09
過疎だーwww
226 :
NASAしさん:2007/10/29(月) 10:05:06
今の轟音はもしかしてRFのお帰り?
撮影隊じゃない自分は、
よく行くホームページの画像掲示板には土曜日の写真はウプしとるんですが。
ところで出撃された方、風邪とか大丈夫でしたか?
228 :
NASAしさん:2007/10/29(月) 13:39:56
>>226 イーグルもファントムも、翼をフリフリしながら帰っていきますた!
T−4には、赤白T−4がお迎えに来て、2機で編隊離陸して帰っていきました!
あら、何か上がった音が。
230 :
NASAしさん:2007/10/29(月) 20:44:09
231 :
NASAしさん:2007/10/29(月) 22:03:44
>>228ですが。
そういえば、エアロックが帰るのを見るの忘れた。ww
何時ごろ帰ったのかな?
232 :
NASAしさん:2007/10/29(月) 22:23:32
こんな時間にヘリが飛んでる。 なんでだろ?
233 :
NASAしさん:2007/10/29(月) 22:31:19
また、立て篭もりか???
>>228 飲みすぎて駄目になったPの代わりを赤白T-4がつれてきた?w
235 :
NASAしさん:2007/10/30(火) 23:06:05
>235
しまった。
トップページ貼ったつもりが、直に掲示板のアドレスを貼ってしまった。w
まいっか。ww
237 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:27:42
自衛隊炎上!
238 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:28:18
戦闘機炎上だってよ
239 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:29:48
何が起こったんだ?
240 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:32:42
落ちたのか?
おいおいF2じゃねーか
242 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:34:49
F-2?
243 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:37:08
F2だわ…
244 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:37:25
F2だね。
と言うことは○菱さんのフライトか?
245 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:37:50
原形残ってたし、墜ちたって感じじゃないな。
滑走路上で何らかの理由で炎上か?
247 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:39:30
また工作員?
248 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:40:43
何が起きたんだ?
現地組はいないのか
249 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:41:32
ニュース画像だけだと良くわからないけど、
あの場所はランウェイから出た場所だよね?
着陸後に異常が出たのかな?
怪我人が無かったことが何よりです。
250 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:42:04
ブルーかな?
251 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:42:40
ブーンで一部始終みてました。たまたまDV撮ってたけどUPは夕方まで待って
252 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:43:49
納入前だってよ。
モッタイナイ・・・
てかテロ朝だけかよ。
いつまで料理作ってんだ。NHKは
254 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:44:05
今すぐUPしる
タイミング次第で神になれるか屑になるかだぞ
255 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:44:41
三菱から出てきてそのままアボーンしました
257 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:48:13
お前らメーテレみろ
滑走路で離陸に失敗。
動画すごいぞ。
今TBSニュースでやってた
派手に燃えてたなー貴重なF2が…
パイロットは無事だったようでなにより
259 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:49:27
260 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:50:10
いきなり頭が下がってる・・・
パイロットが行方不明
ナビは軽傷
262 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:50:58
パイロット二人は軽症
うわあ動画やべええ
よく怪我で済んだな
わけの分からん墜ち方をしたな。
どうなってんだあれ?
265 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:52:36
バードストライク?
266 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:53:00
離陸成功していきなり頭を下げたな。。
エンジンの故障っていうか操舵翼の異常って感じか?
267 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:53:26
エンジンファール?落ち方が変じゃまいか?
エンジン停止ではあんなに派手に首下がらないだろうから
エレベーターかエルロンに不具合でもあったのか?
何で上昇し始めた機体が滑走路に叩きつけられるんだ?
離陸直後に急な風の変化で下向きになった
271 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 09:56:53
ダウンバーストのことか?
足収納で自動的にフラップUP、その後にエンジン異常かなんかで機速が抜けて失速かな?
273 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 10:01:41
三菱社員ベイルアウトしなかったのか?
ゼロゼロシステムだろ?
274 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 10:02:33
やじうまヘリが沢山飛んでる模様
276 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 10:09:58
芝生で停止したあと、キャノピーだけ飛ばし、自力で脱出したと言っていた。ベイルアウトしてない?
277 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 10:10:06
278 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 10:13:13
またボンバル機?
射出はしてないっぽいな
280 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 10:15:36
>>274 なんでベイルアウトしたのに機体にシートが残ってんだよ
NHKでは着陸失敗って言ってたが誤報だよな?
282 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 10:18:23
事故後にキャノピーのみ火薬で飛ばし、
クルーは降りる余裕があったんじゃないの?
余裕があれば危険の伴うベイルアウトを選ばなくても・・・。
て感じじゃないかな?
>>280 軍版からね
78 名無し三等兵 sage 2007/10/31(水) 10:11:23 ID:???
座席が残ってるけど
パイロットは射出じゃなくて普通に機体から脱出したの?
79 名無し三等兵 sage 2007/10/31(水) 10:12:10 ID:???
>>71 射出座席はGがすごくかかって一歩間違うと死んでしまうことがあるそうな
使わずに済むなら使わずに脱出するんじゃないかな
どーいうシーケンスなんだ?キャノピーのみ飛ばせるの?一連の流れで座席まで飛ぶんだと思ってた
286 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 10:23:46
飛ばせるよー!
>>285 軍板より
95 名無し三等兵 sage New! 2007/10/31(水) 10:16:53 ID:???
>>84 射出座席の射出ハンドルとは別にキャノピ緊急投棄ハンドルがあって、
それで火工品を発火させてキャノピだけ緊急投棄できる。
>>285 現にキャノピーだけ飛ばしてるので、出来るんでしょう
289 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 11:06:44
NHKでパイロットが自力で脱出して走る様子が流れたよ
NHKでPが脱出するシーン放送してた。
自力ででてたよ。
#8133?
293 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 11:12:01
松島からのIRAN機か・・部隊で事故起こらないで良かったな・・
空港内でよかったな。これでもう少し飛んでからだったら(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
295 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 11:18:28
>>292 ニコ動乙d
FBWのトラブルみたいですね
やっぱ怖いよ>FBW
エアバスも堕ちてるしね
296 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 11:29:52
297 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 11:37:00
>>296 2chとは関係ないHPへの荒らし誘導で通報済み
ヘルメット何色だったかご存知の方おられませんか?
300 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 11:55:18
もうすぐNHKでやるよ
301 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 12:23:56
CCV初飛行からの懸念が20年以上経って現実に・・・か
このF2って、土曜日に三菱の格納庫前に置いてあった機体かなぁ。
とりあえず、ケガだけでよかった。
名古屋、回転翼は飛べるみたいだ
なんか普段は閑散としてるこの板も一気に騒がしくなったなぁ・・・
ちょっとスレチだけど今日、明野に米軍機来た?
テレ朝の監視カメラらしき事故瞬間映像みた、すごいねー
310 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 19:39:43
羽田常置の朝日新聞JA002A
10:30頃には県営上空をグルグル。
早いね〜〜〜
311 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 20:10:22
312 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 20:18:55
>>251 本当に撮影したのなら、
ここにUPするより警察へ提出しろや。
事故原因解明の参考になるぞ。
313 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 20:33:38
>>251 >ブーンで一部始終みてました。たまたまDV撮ってたけどUPは夕方まで待って
もう夕方を通り越して、すっかり夜ですが・・・
ふかすのはイモだけでいいですよ。
314 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 21:18:33
何はともあれ、三菱のPさん二人が生還できた事がイチバン!
一部始終を撮影してたのなら、
>>312さんの言うとおり、
関係機関に提出した方がいいのでは?
面白おかしく、ネット上にアップはしない方がいい。
>>251 本当に撮影したのなら、
マスコミとか三菱重工が高く買い取るかも知れんぞ
う〜ん。
これだと、当分、小牧基地の飛行機撮れそうにない(;´Д⊂) 。
どれくらい掛かるかな…。
317 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 21:39:32
ニュース速報を聞き、11時前にブーンの南側山に行った。
沢山の野次馬と新聞社の記者とカメラマンが居た。
常連の撮影隊に記者がインタビューしてたのを近くで聞いてたが、
「あんな時間には誰も居なかったと思うぞ」って答えていた。
一部始終を撮影した人間なんて居るのかよ?
318 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 21:41:19
>>316 一部報道では、明日にはオープンするとか。
てか県営のHP、何もインフォしてないし・・・
319 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 22:11:56
オジャルのホームページでは、明日は一部路線(機材繰り)を除き、通常通り飛ぶみたい。
320 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 22:25:06
燃えたF2って、もう撤去されたの?
ちょっと前に空港行ったけど
ダンプとか空港内に入って走ってた。
道路とかを水出しながら清掃してる黄色い清掃車?も目視。
中京TVでテロップ
11:45pm、R/Wオープン
323 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 22:54:57
で、F2って、撤去されたの?
324 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 22:56:12
で、F2って、撤去されたの?
325 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 22:58:36
>>323 まだあるよ。
明日、夜明けと共に現場検証開始の予定。
詳細な時刻は「まるななまるまる」より?
やっぱり平和な名古屋空港が一番だ
327 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 23:53:12
BOONに最も近いインターネットカフェは、名古屋空港の正面の道を直進して国道41号に突き当たった交差点にある
わくわくボウルの敷地内にある店だな。そこからうp汁!
CRJが名古屋に帰還
関係者の皆さんお疲れ様です…
そういえばさっき県営いったとき
CRJのエンジン開けてなんか整備してたな。
あとフラップも重点的に。
あ、またCRJが降りてきた
小牧って24H運用?
332 :
NASAしさん:2007/11/01(木) 00:45:58
本日に限り24H運用といたします。
333 :
NASAしさん:2007/11/01(木) 11:34:20
事故機を雨ざらしにするのか!?
334 :
NASAしさん:2007/11/01(木) 12:18:48
つ「ブルーシート」
335 :
NASAしさん:2007/11/01(木) 13:46:58
F−2の調査している警察官が、黄色い防護服に防塵マスクをつけていたけど、
そんなに有害物質が出ているの?
ヒドラジンじゃないの。緊急用動力に使うんだと思った。
337 :
NASAしさん:2007/11/01(木) 19:36:36
消火活動が終わった後、火消しの頭がやたら
「消化剤の処理 消化剤の処理」って、指揮所と連絡取り合ってたよ。
338 :
NASAしさん:2007/11/01(木) 19:38:21
ジェイヤーはいつから運行開始しますか?_
339 :
NASAしさん:2007/11/01(木) 19:59:57
残骸の複合材ヒラヒラに萌えるなぁ
昨日の夜中も各社報道、夜中までいたもんねー。
皆さん大変だわ
342 :
NASAしさん:2007/11/01(木) 20:44:58
祝ドラゴンズ日本一!!!
343 :
NASAしさん:2007/11/01(木) 20:58:12
345 :
NASAしさん:2007/11/01(木) 21:14:42
エビの世話しばらくお休み。。。
347 :
NASAしさん:2007/11/01(木) 22:43:05
>>341 何処で拾ってきたのかしら無いが英雄気取りか?
みんなの出問に答えろや!!!
頃にあるヴァイパーぢゃん。
宇宙空母ギャラクティカですな。
でも、何故唐突に貼ったんでしょ。
350 :
NASAしさん:2007/11/02(金) 08:39:39
事故に遭ったパイロットって、赤ヘルさんでは?
352 :
NASAしさん:2007/11/02(金) 10:34:08
くわばら死ね
北の方に飛行船が飛んでる
何処の所有で何の為に飛んでいるかは不明
>>353 日本飛行船のツェッペリンNT JA101Z
11月 3日 (土曜日)
09:30弥富〜海津〜多治見〜岐阜〜15:30弥富予定
11月 4日 (日曜日)
09:00弥富〜海津〜岐阜〜多治見〜16:50弥富予定
NHK「おーい、ニッポン」 生中継予定
11月 5日 (月曜日)
名古屋係留?
11月 6日 (火曜日)
名古屋→桶川フェリーフライト?
355 :
NASAしさん:2007/11/02(金) 22:33:31
以前、俺が体験した気持ち悪い体験。
小牧空港の二階の出発ロビーって運航時間外すと人気がないんだな
ジェイエアの搭乗手続き済ませ二階に上がり、西側のトイレに入ってみた(男用)
誰もいないはずなのにトイレの入り口付近で、コンビニ袋のガサガサという音がしてきたんです・・・。
ビビッて急いでブツをしまって表に出たけど、誰もいない・・。それ以来二階のトイレは利用してません
356 :
NASAしさん:2007/11/02(金) 22:39:11
事故の日に滑走路閉鎖の煽りで中部へ到着地を変更したジェイエア便がありましたが
こう言う場合は中部から県営までの交通費ってJALに出して貰えるんでしょうか?
県営を使う時は無料駐車場に惹かれて自家用車と決めているので気になります・・・
当然でるだろ
358 :
NASAしさん:2007/11/03(土) 01:01:35
>>356 たしか、出なかった。
ニュースで客が怒っていたが「自衛隊機(実際は三菱だが)の事故」で、
セントレアに降りた原因がJ−Airに関係ないからと言う理由らしい。
359 :
NASAしさん:2007/11/03(土) 01:04:55
三菱に責任があるのだから、三菱に請求したら
いいんじゃないの?
360 :
NASAしさん:2007/11/03(土) 01:40:14
>>359 ダイバート組の交通費くらいはすんなり払って貰えそうだけど、
それなら欠航便の客に対する補償もしないと不公平だよね。
361 :
NASAしさん:2007/11/03(土) 01:44:52
欠航便の客に対する補償→払い戻し
ダイバート組の交通費→払わず
362 :
NASAしさん:2007/11/03(土) 02:47:47
名古屋空港・F2戦闘機炎上:同型機の訓練自粛、松島基地に石巻市が申し入れ /宮城
愛知県営名古屋空港で31日、F2支援戦闘機が墜落・炎上した問題で、石巻市は1日、事故機が所属する航空自衛隊松島基地に、原因が究明されるまで同型機の飛行訓練を自粛するよう申し入れた。
三浦修三副市長が同基地を訪れ、波多野均副司令に、徹底的な事故原因究明などと合わせて要請した。
東松島市も31日に同様の申し入れをした。
同基地によると、F2機は同基地の主力練習機で現在20機配備。
事故機は5月21日から3年に1度の定期整備に出していた。
同基地では、事故発生直後から飛行訓練を見合わせ、1日も所属機のうちF2機だけ飛行を全面中止している。
【石川忠雄】
毎日新聞 2007年11月2日
http://mainichi.jp/area/miyagi/news/20071102ddlk04040207000c.html 三菱のおかげで松島基地大迷惑!
363 :
NASAしさん:2007/11/03(土) 02:48:42
▲ / ̄ ̄\
▲ ▲ / ノ \ 燃料の賞味期限が切れてました
▼ ▼ | ( /)(\)
▼ | /// (__人__) -‐ '´ ̄ ̄`ヽ、
▲▼▼ ▼▼▲ | ` ⌒´ノ / /" `ヽ ヽ \
▲▲▼ ▼▲▲ | } //, '/ ヽハ 、 ヽ
ヽ } 〃 {_{ _ノ ヽ、_,リ| l │ i|
ヽ、.,__ __ノ レ!小l( ●) (●)从 |、i|
_, 、 -― ''"::l:::::::\ー-..,ノ,、.゙,i 、 レ //// 、_,、_, /// |ノ
/;;;;;;::゙:':、::::::::::::|_:::;、>、_ l|||||゙!:゙、-、_ ヽ、 `⌒´ j /
丿;;;;;;;;;;;:::::i::::::::::::::/:::::::\゙'' ゙||i l\>::::゙'ー、 何ですか…それ… ヘ,、 __, イ \
. i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|::::::::::::::\::::::::::\ .||||i|::::ヽ::::::|:::! /:::∨<;;;>∨::::::::::::::::\
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!:::::::::::::::::::\:::::::::ヽ|||||::::: /::::::::i:::| ∧:::::::ヽ/;ヾ/::::::::::::::::::::::ヘ
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|;;;;:::::::::::::::::::::::\:::::゙、|||::: /::::::::::|::: /::::ヽ:::::::ヽl/:::::::::::::::::::::/::::ヽ
366 :
NASAしさん:2007/11/05(月) 20:09:04
「リポート アウト オブ コントロールゾーン」
最近、管制用語の変更ってあったのかな?
368 :
NASAしさん:2007/11/05(月) 20:43:54
どこが???
369 :
NASAしさん:2007/11/05(月) 22:55:21
>>364 音がして、すぐに外に出たけど人がいない
つまり、俺はブツをしまいながら外に出たわけ・・。怖かったから
>>365 トイレの外に出て誰もいなかったから、呆然としたよ
二階には俺1人だったから・・。
>>366 前は「リポート リービング コントロールゾーン」だったっけ?
英語の言い回しの違いなだけで、航空用語とは関係ね〜べよ。
なんかあがったような音がした・・・34
374 :
NASAしさん:2007/11/06(火) 15:11:59
>373
ついに小牧基地の塩漬けファントムの出番か。。
>>366 >>371 管制用語が以前のFAA準拠から世界標準のICAO準拠に変わったから。
一番変わったのは、TAXI INTO POSITION AND HOLDがLINE UP AND WAIT
に変わった。
376 :
NASAしさん:2007/11/06(火) 19:50:02
377 :
NASAしさん:2007/11/06(火) 20:41:11
さっきから、上空をジェットがゴォーーーゴォーーー
CRJのエンジン音じゃ無い様だけど、
今夜は小牧でナイト???
@八事
378 :
NASAしさん:2007/11/07(水) 12:56:18
三菱エンジンテストうるせ‐ぞ!
4145が飛ぶといろんな意味で期待してしまう自分がいる
ヘリは再開したね。
今日は午前10時ごろから空港にいたけど、結構飛んでたね。
管制感覚が狭くて?CRJがゴーアラウンドさせられたり、4145がモゴモゴしゃべっていたり。
>>379 4145イイよね。 彼が飛ぶと管制官の心の中が見えるような気がするもん。
そういえば今日、「コルモラン・チヌーク」ってコールのCH-47がローアプしていったけど、
機体には番号でなく、「XKH」って書いてあったのは、納入前の試運転機ってこと?
「コルモラント」だね、岐阜らしい名前だ。
新造機かどうかは知らないけど。
384 :
NASAしさん:2007/11/09(金) 10:58:14
蜜菱は試験飛行自粛汁
386 :
NASAしさん:2007/11/09(金) 14:03:01
>>384 中学生は黙っとれ。
今時、こんな当て字で書くタワケがまだおるんやな。
387 :
NASAしさん:2007/11/09(金) 14:30:28
>>386 蜜菱関係者はだまっていろ
今度墜ちるときは人家かもしれんだろ
三菱より大韓航空や中華航空のほうがよっぽど事故率が高いけれどな
>>387 じゃぁお前は車運転するの自粛しろ
次は人を跳ね飛ばすかもしらんだろ?
三菱だから?
なぜ三菱に限定するのか分からんw
折角だから全世界の航空機に飛行自粛させたら?
民家に落ちるかもしらんだろ?wwww>
民家に落ちるのが心配だったら民家を無くせば良いじゃない。
392 :
NASAしさん:2007/11/10(土) 07:31:43
393 :
NASAしさん:2007/11/10(土) 09:11:07
>>389 漏れの車は蜜菱じゃないからアンコントロールになる可能性は低い。
>>390 そう、蜜菱だから。
>>391 できるならやってもらいたいが蜜菱が絶海の孤島に出て行った方が話が早い。
394 :
NASAしさん:2007/11/10(土) 09:58:30
>>393 そうだね。やっぱトヨタ車が最高だよね。
今日の4145はいつものおじいちゃんじゃないな
397 :
NASAしさん:2007/11/10(土) 16:33:29
のどかな板の筈が・・・
最近 荒れ気味だな〜〜
398 :
NASAしさん:2007/11/10(土) 18:56:17
荒らしが出ても相手にしない。
ほかって置けば、レスしなくなる。
そこで、ほぁんほぁんの登場ですよ。
401 :
NASAしさん:2007/11/10(土) 22:07:47
↑ ↑ ↑
アラシの張本人のお出ましか?
おっと、思わず相手してしまった。
402 :
NASAしさん:2007/11/10(土) 23:22:47
結局原因はハイレート移行への操縦ミス
動画に証拠は腐るほどある。
専門家共が分かってるからこそ口裏合わせてんのも見ててわかる
失速って馬鹿にしすぎだろ
失速であんな落ち方しませんけど
どう見ても急で意図的な落ち方です
絶対に操縦ミスです
コンピュータ信号によるミスではありません
飛行前点検で必ず全翼の動作確認してるはずだしね
FB制御のミスでもありません
こういうネタは国の力でごまかした理由で終わり明らかにされず忘れさられていく
計器盤に異常は無かったって口滑らしちゃったんだしもうバレバレなんだからさっさと全部吐けよ
あのP嫌いじゃなかったけどここまでくるとさすがにダルいわ
ハイレート前に機種を水平に下げて加速するとか言ってるやつが軍板にもいたな
失速なんて発表もされてないだろ。
405 :
NASAしさん:2007/11/11(日) 02:28:10
>>402 ハイレートするときって、あんなところで急に機首を上げる?
まず軽く離陸して、足を畳んで水平飛行しながらグイグイ加速して、
仕上げに ドカーン!って機首上げでは?
406 :
NASAしさん:2007/11/11(日) 02:44:32
水平飛行じゃなくて緩上昇だろ
>>402 オタの脳内解析ご苦労さん
飛行前に点検すればその後絶対問題が起きないなら
テストフライトなんか必要ないんだけどね
>あのP嫌いじゃなかったけどここまでくるとさすがにダルいわ
多分そのPもお前に好いて貰いたいとは思ってないから何の問題も無いんじゃね?
>>402 もう少し勉強してから書き込むか脳内に留めて置くようにしましょう。
409 :
NASAしさん:2007/11/11(日) 13:23:17
おれ三菱重工宇宙開発システムの人間だけど。
>>407 飛行前点検は動作の確認、フライト中の点検は最大性能が正常に発揮できるか。
別格の話だろ
頭大丈夫か?
エンジンテストは別で済み異常無し。
飛行前の動作確認で油圧、エンジン点検、他クリアさえしてればまず離陸はできる
してなきゃおっさんも飛ぶ気にならんだろ
お前らこそ外で頑張って得た知識であんま威張んなよ
それよりもっと仕事しろキモオタ共
さっき動画ニュースで見たけど、あんなにもストンッと機首が下がるものなのかな。
まるで後ろからヒモでひっぱったみたい・・・
普通に働いてて常識があるなら
>おれ三菱重工宇宙開発システムの人間だけど。
こんなこと書かないよね
>>409 キモオタじゃないあなたはいったい何をしにここへ?
つか、脳内重工のお勤めご苦労さんです
>>409 > フライト中の点検は最大性能が正常に発揮できるか
だから浮いた直後、脚をしまう前に思いっきり引き上げたと?
アホかw
明日、イラクチャーター便あり?
>>405 F-2はごっつい加速が良いので、滑走路の1/3くらいでいきなり上を向いてハイレートします。
水平加速なんてしていたら、音速突破しちゃいます。
416 :
NASAしさん:2007/11/12(月) 08:32:21
419 :
NASAしさん:2007/11/12(月) 11:19:07
そういやあ、某事業会社の新格納庫 建設中みたいだけど・・・
いつ頃完成するのでしょう???
420 :
NASAしさん:2007/11/12(月) 19:52:03
イラクチャーター、ご苦労様w
421 :
NASAしさん:2007/11/12(月) 22:40:17
イラクチャーターの航空会社は?
422 :
NASAしさん:2007/11/12(月) 23:00:47
423 :
NASAしさん:2007/11/13(火) 00:26:15
イクラチャーターに見えた。
北海道便かw
426 :
NASAしさん:2007/11/13(火) 12:37:44
427 :
NASAしさん:2007/11/13(火) 13:15:17
岐阜で事故!!
誰か詳細知らない?
137 :専守防衛さん:2007/11/13(火) 11:58:56
なんかU125が事故ってUHが救援しに来てましたがどんな事故でしたか?中の人教えて下さい。
428 :
NASAしさん:2007/11/13(火) 14:37:14
>>423 エアマイク?
コンチネンタルのことでつか?
>>426 童貞と言われて怒るのは真の童貞のみ
他人に童貞と言いたがるのは童貞を捨てたばかりのボンクラ
キモオタと言われt(ry
430 :
NASAしさん:2007/11/13(火) 21:12:32
CS来てたの???
久し振りに大きなお客様。
写真見たいけど、
撮影隊の皆さんも「板アラシ」が居るとUPしてくれないか。
のどかな板だったのに・・・
431 :
NASAしさん:2007/11/13(火) 21:31:56
432 :
NASAしさん:2007/11/13(火) 21:33:18
>>428 コンチのB3でした
撮影隊もいなかったし、他、ギャラリーゼロでした
さびしいお見送りでしたねw
433 :
NASAしさん:2007/11/13(火) 21:35:00
モーターショーのキャンギャル
やることがガキだ
436 :
NASAしさん:2007/11/13(火) 21:49:43
>>429 という事は素直に反応したお前は童貞か
まっどうでもいいけど、早くニート脱出しろよキモオタ
437 :
NASAしさん:2007/11/13(火) 21:51:02
コンチのようなメジャー航空会社が紛争地帯へ飛ぶと言う事は、
現地は安定しつつあるのかな?
ならば、そろそろ「オジャル」か「穴」も、
お国の為に働いても良いのでは???
>>436 ニートと言われて怒るのはニート脱却したいけど出来ない能無し
他人にニートと言いたがるのはやっとニート脱却に成功したボンクラ
キモオタと言われt(ry
反応した=怒ってる と脳内変換する
>>436は超一流の妄想家
ま、頑張れ。心から応援しているぞ。
439 :
NASAしさん:2007/11/13(火) 22:11:11
>>437 無理だわ!
抵抗勢力は「労組」
どうせなら、無駄に千歳に常置しているシグナス飛ばせばいいと思うが?
440 :
NASAしさん:2007/11/13(火) 22:17:14
>>439 万が一の場合、日本国籍の航空会社又は政府専用機が堕ちた場合の責任の所在を問われる。
下請けの外国国籍の航空機が墜落したならば、責任は負わなくて良い。
これ、政治家の常識。
441 :
NASAしさん:2007/11/14(水) 12:53:34
かえるてぃほーがにききたけど大量持ち帰りでもあるの?
入りじゃないのか?
443 :
NASAしさん:2007/11/14(水) 13:06:49
まぢで?
肝心なとこ見逃した
韓国語でおKニカ?
445 :
NASAしさん:2007/11/14(水) 17:59:55
うん何でもいいよ〜
ここはインターナショナルなスレですね
448 :
NASAしさん:2007/11/14(水) 19:26:42
「じゃん、だら、りん」でも桶か?
ΚΕЁБЗ?
カエルT−4が2機=パイロット4名ならお持ち帰り、2名なら入りですね。
複座機の面倒なIRANw
451 :
NASAしさん:2007/11/15(木) 11:31:59
基地外石
マスコミヘリが上がり始めた
453 :
NASAしさん:2007/11/15(木) 12:07:54
恵那山に小型機墜落って
だれか 無線で聞けないか?
名古屋から報道各社6機
岐阜から2機、長野1機の計3機で捜索
墜落場所はまだ確定していない
455 :
NASAしさん:2007/11/15(木) 12:19:16
346 名前:NASAしさん[] 投稿日:2007/11/15(木) 12:13:36
メーデー ウウワァー
だって・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
昭和航空 Cessna404 JA5257
457 :
NASAしさん:2007/11/15(木) 14:48:54
■ 安全へのとりくみ ■
昭和航空は創業(1968年)以来、40年以上の安全運航(無事故)を続けており、
2007年10月1日には「航空の振興と発展に寄与、他の模範」として、
大阪航空局長表彰を頂きました。
これからも、安全第一主義、お客様第一主義で努力致しますので、
皆様の ご支援 ご協力 を、心から宜しくお願い致します。
458 :
NASAしさん:2007/11/15(木) 15:39:34
基地外石
墜落機、名古屋から上がったんだってね
460 :
sage:2007/11/15(木) 18:20:02
最近の空港敷地内って呪われてないか?
航空祭のJr.で始まりF−2、今回の小型機。事故が続いてる・・・
461 :
NASAしさん:2007/11/15(木) 19:07:13
先日の名古屋空港におけるF2事故原因は配線ミス。
東海テレビのニュース速報によると、
機体の姿勢を感知するセンサーからコンピュータへの配線が
横方向と上下方向が逆に接続されていたと。
462 :
NASAしさん:2007/11/15(木) 19:17:12
JA5257の行方不明の乗員さんが、無事に発見される事を祈る!
463 :
NASAしさん:2007/11/15(木) 19:20:24
おい、妄想オタ公、FBWの問題以前の話らしいぞ
Pさんに謝っとけよ。
メロン持って土下座必須だボケ
脳内重工勤務君
最大性能うんぬん以前じゃねぇかアホ
笑わすなや
中の知識ってのも大した事ねぇなw
そりゃ事故も起こるわ
配線が左右逆でも接続できる形状になってるのが問題だよ。
形状を変えるのは基本的なことだと思う。
466 :
NASAしさん:2007/11/15(木) 19:59:52
>>465 基本的なことは、最終確認を怠ったのが問題だろうが!
469 :
NASAしさん:2007/11/15(木) 20:59:18
昭和航空タイタン、巨大レシプロ機かこよかったのに。合掌。
ジャイロの逆接ってことは、超負安定性ってことか? おれだったら即死してるわ。特にロールの逆接で死んでる。
メーテレだけがF-2の事故瞬間を撮影してたけれど
今日事故起こした昭和航空機も離陸を撮影してた
ヲタは知ったかぶりだということはわかったわ。
472 :
NASAしさん:2007/11/15(木) 23:06:40
これで明日からF-2は飛行再開かな?
473 :
NASAしさん:2007/11/15(木) 23:46:56
解説すると、コネクタはもちろん一方向にしか刺さらないようになっている。
ところが、コネクタへの配線そのものが正負逆になっていた。
つまり、部品レベルの話だったってこと。
ちょいと前にも三菱重工業の工場で
なんかなかったっけ>?
475 :
NASAしさん:2007/11/16(金) 00:29:35
473
お前特定されるぞ
476 :
NASAしさん:2007/11/16(金) 02:28:19
>>473 部品の下請け工場のパートのオバサンが間違えたのか。w
477 :
NASAしさん:2007/11/16(金) 08:50:35
(wとか(ry使ってる方、あなたの過去レスはどれも本題に対する理論的なレスは無く、意見に対する文句ばっかの能無し文章がほとんどだな
やたらと人に文句つけるならたまにはお前もまともなレスしなよ
ま、文を見る限り頭悪そうだから無理だけど
どうせ『頭悪そうと他人に言いたがる人は自分が頭悪いのに認識したがらない奴』とかくだらんレスしかできんのだろうけど
>>477 このスレに何の関係も無いだけではなく、面白くない
>>477 頭悪そうと他人に言いたがる人は自分が頭悪いのに認識したがらない奴
>>477 悔しかろうなぁ気持ちは良くわかるけど・・・
けどな、八つ当たりや逆切れは良くないと思うぞw
>>477 > (wとか(ry使ってる方、
一人じゃないと思うよ
> 能無し文章がほとんどだな
自分のことを棚に上げないように
> お前「も」まともなレスしなよ
と思ったら上げてなかったのね。スマンスマン
> ま、文を見る限り頭悪そうだから無理だけど
悪意に満ちた偏見ですね^^
> どうせ『頭悪そうと他人に言いたがる人は(ry
すげー妄想だしぃ〜wwwwwwwww
482 :
NASAしさん:2007/11/16(金) 20:17:50
483 :
NASAしさん:2007/11/16(金) 20:42:15
484 :
NASAしさん:2007/11/16(金) 22:12:00
>>479 「類は友を呼ぶ」か?
ちなみに意味は「気の合った者や似通った者は自然に寄り集まる。」
まぁ ココでF-2が落ちた原因をあーだこーだ書いていた奴は、
「自分は飛行機に詳しいんだぜ きっと何々が原因さっ」と知ったかぶってるバカヲタなんだろ?
いちいちそんな奴のレスに反応するなよ。 自分もそのレベルに落ちるぞ。
486 :
NASAしさん:2007/11/16(金) 23:49:40
>>485 >>いちいちそんな奴のレスに反応するなよ。 自分もそのレベルに落ちるぞ。
自問自答か?
487 :
NASAしさん:2007/11/16(金) 23:56:58
おい、上のヲタども!
何が面白くて荒らすの?
この板は、マッタリと県営空港と県営空港に離発着いている航空機に関して語り合う板だろうが!?
>>487 いいこと言った
セスナからジャンボまでみれる のフレーズが甦ったよ。
489 :
NASAしさん:2007/11/17(土) 00:14:54
このスレ荒らすな!
関係ないこと議論するなら、出て行け!!二度と書き込むなよ!!!
そうだね。最近変な輩が多くてイヤになるよまったく・・・
それじゃ〜また〜り進行で・・・
今日はまた小さなお友達が来るらしいね。なんでも昔からのお友達で毎日
遊びにきてたけど今じゃ海のお友達に取られちゃったらしいんだなこれが・・・
誰か観に行く人が居たらレポよろです。
軽々な事は申し上げられませんか?
包み隠さず教えてください!
この前セスナの遊覧乗ってみた。
楽しかった。超おすすめ。
493 :
NASAしさん:2007/11/17(土) 08:54:53
494 :
NASAしさん:2007/11/17(土) 08:59:46
小さなお友達は着きましたか?
中日の優勝パレードの取材ヘリの音で、
名古屋市中心にわかに騒々しくなってまいりました。
何で土曜日に仕事なんだ…。
(´・ω・`)ショボーン
496 :
NASAしさん:2007/11/17(土) 11:45:14
11:38ごろ、家の窓から見えました。
CS991便で、B3です。 @熱田区
497 :
NASAしさん:2007/11/17(土) 11:48:53
ただいま到着しますたよ
498 :
NASAしさん:2007/11/17(土) 13:08:53
先程上がりますた
499 :
NASAしさん:2007/11/17(土) 15:47:13
オキャクサン、イッタ----(゚∀゚)----ッ!
500gero
501 :
NASAしさん:2007/11/17(土) 21:43:54
おれは昨日のYSに続き今日の737を見ると余計に767が待ち遠しくなった
ま、便秘解消で久々に来週からまた賑やかになりまするよ
502 :
NASAしさん:2007/11/17(土) 22:04:56
YSって、Y余計なS詮索ってか?
503 :
NASAしさん:2007/11/17(土) 23:48:42
>>501 菱菱菱 関係者 乙!
でもそれ以上はダメポ
504 :
NASAしさん:2007/11/18(日) 05:17:50
賠償請求されたね
506 :
NASAしさん:2007/11/18(日) 16:08:16
どこから?
国から
508 :
NASAしさん:2007/11/18(日) 21:49:45
でも保険請求で桶
5年落ちで62億か。
510 :
NASAしさん:2007/11/20(火) 00:06:06
もう菱菱菱いらないよね。
MRJとか作っても落ちるんじゃない?
511 :
NASAしさん:2007/11/20(火) 20:19:02
今日の15時前、大きなお客さん来た?
名古屋空港にシネコン計画…「ミッドランドシネマ 名古屋空港」 中日本興業
中日本興業は来年夏以降、名古屋空港(愛知県豊山町)の旧国際線駐機場跡地に、
12スクリーンを持つシネマコンプレックス(複合映画館)の
「ミッドランドシネマ 名古屋空港」を開業する。
05年2月に中部国際空港が開港し、名古屋空港の定期国際線はなくなっている。
このため、旧国際線ターミナルビルを活用して、ユニーが08年度下期に、
ショッピングセンターの出店を予定している。
中日本興業のシネコンはユニー店舗とつながった別棟となる。
約10億円を投資して、スクリーンと約1850の座席を設ける。
年間70万人の入場を目標にしており、年間売上高は10億円を見込んでいる。
中日本興業は現在、ミッドランドスクエア内のシネコンなど名古屋駅前に
計13スクリーンを持ち、年間約90万人のペースで観客がある。
名駅前から離れた場所でのシネコン運営は初めてで、業容拡大を目指す。
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1195563596/l50
映画館なんて今日び流行らないだろ…
小牧の映画館から客を取るのかw
数年前、改装前は離陸便の音がうるさかったなー
いや、春日井コロナの客を奪うんだろう。
西区のワンダーシティーの(ry
517 :
NASAしさん:2007/11/21(水) 11:21:57
教えて下さい。
中日本興業さんて ミッドランドに入っているんで 車屋さん系列?
それとも 中○本航空さんの ○鉄系??
518 :
NASAしさん:2007/11/21(水) 15:38:45
>>515 そうだな。春日井コロナは間違いなく逝くな。
対抗して春日井コロナが大改装とかになるといいんだけど。
改装して周辺の駐車場もきれいに整理して欲しい。
テナントにでかい本屋も入れてくれ。
>>520 春日井コロナの駐車場はいま工事してるところもある。
もし春日井コロナが潰れたら100円寿司屋が近くになくなるなあ。
523 :
NASAしさん:2007/11/21(水) 21:45:05
>>523 一般人は良いかもしれないけどヲタは駄目
消防局のヘリがぐるぐる旋回中@鶴舞禁近辺
なんじゃろな。
>>525 昼頃飛んでたね〜
機影は見えなかったけど音は聞こえてたよ。 消防ヘリだったんだね。
午前中は守山でも県警ヘリがぐるぐるしてたな
528 :
NASAしさん:2007/11/22(木) 23:47:31
>>527 愛知、岐阜、三重県警機動隊と自衛隊の合同で、治安出動訓練があったから。
529 :
NASAしさん:2007/11/23(金) 11:52:01
>>529 駄目に決まってんだろ(#゚Д゚)ムハー
531 :
NASAしさん:2007/11/24(土) 00:04:59
>>529 5億円くらい持ってそうな格好で行けば相手してくれるんじゃね
532 :
NASAしさん:2007/11/24(土) 09:52:37
>>ジェット機の実機展示や施設見学などを通じ、日本での普及を促すのが狙い。
>>海外ユーザーの誘致ではなく、地元への周知啓発に特化したPRイベントは事実上、日本初となる。
誰でも入れるんじゃないの?
533 :
NASAしさん:2007/11/25(日) 04:14:29
通りすがりに見ようかと思ったけど・・・。
空の日記念事業みたいに、空港のロビーでやってるわけでなく、
2階の一般人の入れないところで開催していたから 入る勇気がなかった。w
534 :
NASAしさん:2007/11/25(日) 17:37:48
KC767はどーなっちゃったの?
535 :
NASAしさん:2007/11/26(月) 20:41:38
536 :
NASAしさん:2007/11/26(月) 22:24:57
菱菱菱の内部犯行なんでしょうか?
537 :
NASAしさん:2007/11/27(火) 03:09:37
まだ膿を出し切ってない?
キンブル弥富店上空、C-1通過!
539 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 06:15:29
なんか飛んでる?
540 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 12:54:05
541 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 13:58:49
542 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 14:16:19
最近珍しい飛行機ってdでる?
豊田駅上空、ホーネット2機が低空で通過。
西の方角へ。
何らかのトラブル?
かなりタイトなフォーメーション。
絵馬
545 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 15:56:09
F18降りた。2機
撮影組さん、いたらウプしてください。
トヨタでホーネット見るとは思いませんでした。
547 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 16:14:25
着艦フックを下ろしたままランディング。
ランウェイチェック実施。
メディアヘリが映像を抑えてそうだ
>>547 油圧かなんかのトラブルかな・・・
つうことは米軍ご一行がC-5でやってくる?w
スズメバチさんようこそ
ゆっくりしていってください
551 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 16:35:31
画像、プリーズ。
米軍機のため
空港封鎖テロップキタ━━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━━!!!!
めーテレ
ランウェイライトが壊れてる
CRJ&C130それぞれダイバート中
C-130*3、岐阜に降りた
いやまじにおはらいが必要か。
これだけあって、昔みたく民間機大量に飛んでたら
brks言われたな
小型機も他行ってるみたいね
NHKにホーネットさん。
560 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 17:22:38
小牧に降りずに岐阜まで飛べや!
空港閉鎖で、ええ迷惑じゃ! 怒
561 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 17:23:10
なんで岐阜じゃなかったんだろ?
563 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 17:26:49
不動板より
[337] FA−18D 2機 エマラン!!! 投稿者:WRX 投稿日:2007/11/28(Wed) 16:08 [返信]
15:55、左エンジンのトラブルで、2機も、降りてきました。ビックリです!!どちらかは、分かりませんが、一瞬、自分の目を疑いましたー!!
>>562 そりゃ岐阜より小牧の方が近かったから。
海軍機ってエマーランディングのときはフックを下げるのがデフォ?
566 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 17:48:08
セントレア行ったCRJはどうするの?
>>566 この前のF2事故のときは
深夜にぞろぞろ帰ってきてたよ
568 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 18:04:22
一体どこの所属よ?
F-18って型式は分かるけど一度でも小牧で見た事あるのか…
詳しく教えてエロい人
今NHKでやってた
厚木所属の機体らしい
570 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 18:13:44
19:00を目途に、閉鎖解除。(NHKニュースより)
571 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 18:14:38
エンジン2つあるんだから、1つが
駄目になっても、片肺で岐阜まで飛べよ!
根性ないパイロットだな
572 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 18:17:40
メーテレきた
573 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 18:22:32
F-15よりウルサイの?
574 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 18:27:41
>>570 18時30分に閉鎖解除の予定。 と早まったようだ。 CBCより。
575 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 18:28:25
ランディングの時にランウェイエンドのライトぶっ壊したらしいね
機体は格納庫に入ったみたいだね
明日は厚木に帰れるとは思うけど……どうだろ?
576 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 18:34:53
長崎からの便、セントレアから小牧に再就航だって お客ラッキーだな
たったいまランウェイオープン!
>>576 それのりたいな
セントレアから帰るの遠いしw
579 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 18:36:54
ランウエィOPEN!
F18出るか?
581 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 19:15:32
すっごい音だ! 飛んだ?
飛んだっぽいね
岐阜に来てたC130は帰っていったよ。
584 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 19:19:07
今上がったのそう?
586 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 19:22:56
>>586の最後の画像、パイロット携帯でなんかやってる。。。
家族に安否のメールか?w
しかし最近の県営は祟られてるなぁ・・・
588 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 19:52:16
エマ発後、5分で着陸ってどうよ!
4141はセントレアから帰ってきた?
591 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 20:30:43
緊急着陸。
燃料は投棄してたの?
厚木発那覇行きなら、かなり燃料が残ってたんじゃないの?
592 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 20:32:25
F-15と大差ない音だった。
>>591 厚木発那覇行?
朝の厚木/岩国の復路じゃない?
594 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 20:35:35
韓国行きだったらしいよ
595 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 20:37:33
もう帰った?
ふーん
597 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 20:46:11
>>594 航続距離はC/Dの二人乗りならせいぜい530Km
韓国までは無理!
598 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 20:49:26
>>597 へぇ、そんなもんなんだー
超音速飛行は何分できるの?
GND聞いてた人いない?
600 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 20:55:16
七時ころ、一機は帰ったらしい。
明日、もう一機は明日朝に帰るか?
601 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 20:56:07
韓国からの帰りだったみたいね
@NHK
602 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 21:00:00
603 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 21:00:11
604 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 21:05:56
今ニュースで韓国→厚木、小牧40`付近で異常燃焼の警告灯がついて小牧に緊急着陸、格納庫で原因究明中って言ってたよ
航続距離は那覇からの空中給油で無問題では?
605 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 21:12:17
韓国帰りなら実弾積んでたのでは?
少なくとも、バルカン砲はね。
606 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 21:25:00
厚木から修理部隊来たのかな?
607 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 21:40:27
まんだ
608 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 21:44:03
よっぽど状態が酷いなら明日部品持って厚木からなんか珍しいの来ないかな?
せめて格納庫から機体が出てれば拝めるのだが…
609 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 21:47:52
この2機って朝厚木から飛んで韓国行ってトンボ帰り?
時間的に有り得ない気がするんだが・・・
解ってると思うがエマ起こしたのはディーバックの2機ね。D型ではなくF型。
611 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 21:56:28
612 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 21:59:09
>>609 「小牧基地」の看板があるハンガーに入ってたからターミナルの真ん前の方かな?
614 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 22:12:40
あのさ、おれも君たちの大嫌いな在日だが。在日3世。
別に嫌われようが何されようがこっちはどうでもいいよw
日本という国における「楽して稼げる職業」は在日・帰化人が握ってるし(笑)
金あるから在日でも日本人女とやりまくり。さらにはレイプしても全然バレないw
あと数年で日本の参政権も取得できるし(爆)
俺達はもうお前達みたいに毎日毎日職業とか将来とか金の心配なんかしなくていいんだよw
バックに総連や創価学会がついてるし、働かなくても行政から月20万の金入ってくるしねw 。
平和ボケした危機感ゼロのお間抜け日本人は気づいてないがw
どう?ムカムカする?(爆)
でもせいぜい今みたいにサイトで数十人ぐらいがチョン死ねって言うぐらいだろうね(爆)
コピペは飽きた
616 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 22:19:43
あのさ、
韓国・中国のように、反日教育ならぬ反韓・反中教育は行ってないよ。
日本が握手を求めても、握手しないのは近隣2国。
617 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 22:32:00
今なんか上がったよ
618 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 22:34:07
NGO→NKMのCRJはVFR運航?
619 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 22:42:54
馬鹿デカい音ならF-18では?
620 :
NASAしさん:2007/11/28(水) 23:25:47
明日拝みに行く人はレポよろでつ
VFA-102 ダイヤモンドバックスのライノか。
622 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 02:43:21
お客さん来る?
たぶん修理部品もって来るとしたらYJハーク。
運良ければNALO便のハーク。
624 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 05:55:15
ヤンジャン?
625 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 08:09:09
微妙な天気だぬ
626 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 08:43:26
骨離陸
627 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 08:43:36
なんか上がった
628 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 08:44:46
くそー。 こんな朝一番に飛んでしまったか。 見に行こうと思っていたのに。w
629 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 08:45:17
ふりふりして帰ってった
630 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 08:45:48
しかし凄い音だったね。
631 :
628:2007/11/29(木) 08:50:46
見られた人ウラヤマシス・・・。 たしかに大きな音だったなあ。
あ、さっきの音はホーネットだったの!@名古屋市中区
夜のウチに修理しちゃったのね。
633 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 09:32:43
>ふりふりして帰ってった
中の人もノリノリじゃないか・・・
昼位までゆっくりして行ってくれれば良かったのにorz
数日後、美しい女性が小牧基地を訪れ、
「決して除いてはなりませぬ」
と、F-4EJの格納庫で機織りを。
すると見事なホーネットが出来上がるではありませんか!
635 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 10:54:38
数日後、イカした派手な外人女性が小牧基地を訪れ、
「覗クンジャネーヨベイベー!」
と、司令の部屋へ。
それから10か月するとかわいらしい赤ちゃんが授かったではありませんか!
というオチだろ
ま、無事に帰ってめでたし、めでたし。
来年の基地祭に遊びに来てちょ〜。
通勤中、信号待ちしてたら目の前をあがっていった
34であがりすぐ東にターンして帰っていった
後ろの車からホーンを鳴らされた
・・・あっ信号青だ orz
638 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 12:20:26
>来年の基地祭に遊びに来てちょ〜。
ここ数年米軍が基地祭に遊びに来ないのはどうしてなん?
639 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 12:37:36
航空祭の帰りみたいに翼ふりふりで帰ってったから見れて良かったわ
小牧基地の人の対応が良かったんだろうね
>愛知県は28日夜、在日アメリカ海軍司令部と防衛省に機体の
>点検整備の徹底を申し入れています。
至極当然の事をわざわざ・・・
642 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 19:02:15
セントレアにダイバードして迷惑被った人たちには
謝罪がないのか?
小牧におりずに岐阜に行けやボケ
643 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 19:05:04
ここで言わず直接言えやボケ
謝罪ねぇ・・・どっかの国民が好んで使う言葉だな
645 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 19:52:33
646 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 20:15:59
>>639 >>小牧基地の人の対応が良かったんだろうね
空痔の整備さんが点検修理したの?
機密漏洩が得意な痔衛隊関係者には機体を触らせないだろうし、
近付けもしないんじゃ?
まさか菱菱菱が・・・
そんな事は無いよね〜
648 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 20:44:01
649 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 20:58:36
650 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 21:33:49
けど小牧の駐車場に車を置いてあるのに中部で降ろされたら困るよね。
今回もF2墜落事故の時と同様にジェイエアから交通費を出して貰えないだろうし
嫌がらせに中部-県営間の領収書を在日米海軍に送りつけるぐらいしか・・・
651 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 21:50:47
652 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 22:07:44
>>646 ニュースでは「故障は、飛行に支障はなかったと判明した」みたいに言ってたなあ。。
朝一番に帰って行ったし、もしかしてパイロットさんが携帯電話片手に
米軍基地の整備員から指示を受けて、簡単な点検だけして帰っていったんじゃ?w
自衛隊の整備の人も、ホーネットのエンジンを掛けて 点検して・・・
ってことをできるんですかね? 資格とかあるのかな?
653 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 22:28:23
できない
654 :
NASAしさん:2007/11/29(木) 22:55:03
させない
656 :
652:2007/11/29(木) 23:27:30
あー。。 点検整備ではなく、エンジン掛けて帰らせるだけです。
航空祭の帰りのときは、自衛隊の人がトーイングカーで飛行機を移動させて、
お世話してますよね。 あれです
過疎る前にage
つか、緊急着陸といっても、計器の異常とかじゃね?
660 :
NASAしさん:2007/11/30(金) 21:05:41
つか、緊急着陸といっても、トイレ休憩とかじゃね?
あれだ、飛行中にふとスガキヤのラーメンが恋しくなったんだよ。
かあちゃんにつけて味噌買って来いって言われたみたいだよ
663 :
NASAしさん:2007/12/01(土) 10:15:31
つけて味噌はコクピットには常に積んでおかなければならないのに・・・
空中給味噌機を配備しろよ
>>664 今、ボーイングに発注中だからもうちょい待て
やっぱ八町味噌かな
俺的には合わせが良いんだけど
いい加減やめなさいって
父親は秋田人、母親は春日井人。
そんな漏れはコウジ味噌が好き。
瀬戸川にかかる新大橋(三師団のとこ)の下から漏れを拾ってきたというのは、どうやら本当らしいがね。
くだらん
今日の体験飛行はC-130限定?
670 :
NASAしさん:2007/12/02(日) 19:06:54
過疎だな
671 :
NASAしさん:2007/12/02(日) 20:03:11
>>669 体験飛行???
今日、何かあったの〜〜〜?
672 :
NASAしさん:2007/12/02(日) 20:11:39
日曜なのにチヌが飛んでったのはその関連?
673 :
NASAしさん:2007/12/02(日) 22:05:38
クロダイ?
なんか通ったよー 34
677 :
NASAしさん:2007/12/06(木) 04:03:50
>>669 >>671 航空祭で抽選していた体験飛行か。。 当たった人ウラヤマシス。
当選すれば無条件で乗せてもらえるのかな?
「元気ですかー! 風邪引いてませんか?」って問診表くらいは書くのかな?
679 :
↑:2007/12/06(木) 12:45:45
なんやこいつ?
681 :
NASAしさん:2007/12/06(木) 16:44:09
毎年夏休みに開催される小牧基地の体験入隊に参加すれば乗れるはず。
ただし中学生、高校生のみ。
682 :
NASAしさん:2007/12/06(木) 19:33:43
米空軍が機体構造上の問題からF15戦闘機の飛行を停止している問題で、
沖縄県の嘉手納基地に所属する2機の機体に亀裂が見つかっていたことが6日、
分かった。米空軍が発表した。
同基地報道部によると、基地にはF15C型とD型が合わせて40機以上所属しており、
2度目の飛行停止命令が出た11月28日以降、30機を点検。
うち2機の胴体部の縦通材に亀裂が見つかった。
米空軍は、米ミズーリ州で11月2日に起きた墜落事故を受けて機体を点検し、
構造上に問題が見つかったとして飛行を停止。飛行再開後に新たに機体構造を支える
縦通材に亀裂の入った機体が見つかり、E型を除くF15約450機について、
3度目の飛行停止命令を出していた。
航空自衛隊も米空軍のC、D型に相当するF15を計約200機保有しており、
墜落事故を受けて全機を点検。
防衛省は米空軍の飛行停止措置について
「空自の点検では亀裂などは見つかっておらず影響はない」としている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071206/dst0712061806006-n1.htm
俺、浜松基地の体験搭乗に当選して、YS-11とCH-47に乗せてもらったんだけど、
体験搭乗当日は当選ハガキを持って基地に行って、名前・住所・緊急時の連絡先を書いただけで乗せてもらえたよ。
684 :
NASAしさん:2007/12/08(土) 00:32:09
age
685 :
NASAしさん:2007/12/08(土) 04:12:48
>>682 F−2って、名古屋空港では今でも飛ばせてもらえないの?
もう飛んでる? 最近見に行けない。。
686 :
NASAしさん:2007/12/08(土) 14:39:23
降りるが、上がれない
帰れないじゃん!!
688 :
NASAしさん:2007/12/08(土) 22:14:43
MTF再開は何時になるのか?
エプロン、満車状態www.
689 :
NASAしさん:2007/12/09(日) 01:29:38
明日の朝小牧を発つんだけど駐車場満車で停められないってことあるかな?
691 :
日曜:2007/12/09(日) 11:09:05
ハンターフォーメは今、駐機中かな
692 :
NASAしさん:2007/12/09(日) 13:04:14
>>690 盆暮れとか満車なら空き地に場所作ってくれるから多分大丈夫だお。
それにこの時期満車は多分ないお。
693 :
NASAしさん:2007/12/10(月) 01:15:19
さぁ、そいつはどうかな?
久しぶりに戦闘機の音を聞いた気がする 34
695 :
NASAしさん:2007/12/11(火) 12:51:32
うん飛んだからね
696 :
NASAしさん:2007/12/11(火) 21:03:11
>>696 未開封の箱で買えばいいんでないの
うまく情報を掴めば箱の何処に何が入ってるかを知る事も出来るんでないの?
ありゃ?全9種か・・・3×3で一箱なんかなぁ
違ったら後者は無理だな・・・
>>696 開封済みの買えば良いじゃんよ
500円弱で売ってるんだし
699 :
NASAしさん:2007/12/13(木) 18:03:32
今朝の中日新聞に県が用地を買収して駐車場を450台分増やし
900台にするって記事があったけどそこまで需要あるのか?
新たにEMB-170が就航するにしても、いくらなんでも多過ぎるような気が
700 :
NASAしさん:2007/12/14(金) 00:43:31
>>699 以前は繁忙期にはよく満車になって臨時駐車場を解放してたけど、最近はちょっとした連休ですぐ満車になる
長期休暇に入ると、職員用駐車場まで開放する位だから需要は有ると思う。
702 :
NASAしさん:2007/12/14(金) 08:50:21
>>699 来年3月以降も駐車場1週間無料を続けてくれるなら拡張は大歓迎
航空機利用者からも料金を取るようになるなら西春からバスを使う
703 :
NASAしさん:2007/12/14(金) 17:43:16
最近、戦闘機の音をたくさん聞くような??
F2の飛行再開? 年末で定期整備明けの飛行機をどんどん返しているだけ?
704 :
NASAしさん:2007/12/14(金) 19:17:11
たくさんも飛んでないに
今日は15が一回上がっただけだよ
705 :
NASAしさん:2007/12/14(金) 23:49:13
>702
国に税金数百億円もカツアゲされると言うのに
そんな無駄遣い許されるか ボケッ!
706 :
NASAしさん:2007/12/15(土) 00:24:46
ハゲ!
707 :
NASAしさん:2007/12/15(土) 23:09:37
ドウ!
708 :
NASAしさん:2007/12/16(日) 03:33:56
>>703 ありゃりゃ。 そうなんですか。
C1の音なのかなあ? C1は、うちの上空を通って南東の方に帰って行くしなあ。。
709 :
NASAしさん:2007/12/16(日) 10:55:24
C1の音だよ
710 :
NASAしさん:2007/12/16(日) 13:00:00
ドドーーーーンッ!
711 :
NASAしさん:2007/12/17(月) 09:34:06
大きなお友達用GSE積み降ろし中。
あら、なんかきてますか
713 :
NASAしさん:2007/12/17(月) 15:48:40
先月来てたアメリカのお友達がまた来てるお(*^-')b
ホーネット?
715 :
NASAしさん:2007/12/17(月) 16:35:14
ヒントつ「派遣」
エアフォース1かっ!
717 :
NASAしさん:2007/12/17(月) 17:12:28
コンチの737だよ。
718 :
NASAしさん:2007/12/17(月) 17:55:02
ああ。。 今、飛行機の音がする・・・。
んで、今このスレを見て、お客さんが来ていたことを知った・・・。
見に行きたかった。
さっきの音はC-1だぞ
720 :
NASAしさん:2007/12/17(月) 18:06:04
ああそうか。。 友達が来るときには、C−1が何機も来るもんね。
721 :
NASAしさん:2007/12/17(月) 18:45:06
さきほどコンチ上がったみたい
722 :
NASAしさん:2007/12/17(月) 21:44:30
コネル?
725 :
NASAしさん:2007/12/18(火) 08:52:08
タンクつけた15がAB焚いて低速で通過
16に変わったね
728 :
NASAしさん:2007/12/18(火) 21:05:35
「AB焚いて低速で」がなんとなく違和感を感じてるのかもしれんが
「戦車つけた15がエアベース焚いて低速で通過 」と思ってるのかもしれん
増槽を付けたF-15がアフターバーナーを焚いて低空を通過
で、桶?
急加速する為のアフターバーナーだから、焚いていたら低速にはならないし、
もしくはアフターバーナーを点火した直後だったから「低速」だったのか。。。。
アフターバーナーは推力増強装置でしょ。
大きな迎え角をとって上向きの力として推力を使って低速飛行することもあるよ。
>>725が見た15がそういう飛び方をしていたかどうかは知らんが。
732 :
NASAしさん:2007/12/19(水) 08:53:25
間違いなくしてました。
昨日、県内の海岸に赤いヘリが予防着陸してた。
大阪から静岡に行く予定だったらしい。
小牧で15がゲート入れてローパスだと!?
んなわけねーじゃん。
前にも、昔は15がシュートランディングしてたとか、ありえねえことほざいてた
爺じゃねえのかwww。
そういえば最近、水門のところで道路に寝そべったりしてる、背の小さい
変な爺を良く見かけるが、おまえか?w
735 :
727:2007/12/19(水) 16:52:50
>>728 『A/B焚いて低速で通過』がちょっとひっかかりました。
バーナー焚いて低速って難しい飛び方してるなぁ〜と。
736 :
NASAしさん:2007/12/19(水) 19:12:58
曇ってたからきれいだったよ
737 :
NASAしさん:2007/12/20(木) 04:41:47
>>723 エロイ人が乗るときには、星をたくさんつけたプレート(?)を貼るのか。。
狙われて撃ち落される危険はないのか?w
738 :
NASAしさん:2007/12/20(木) 22:03:48
松丘さんはお元気ですか?
今年もいろいろあったけれどトラブルばかりが目立ったのが残念。
昨日は消防ヘリコプターが大忙しでした。
741 :
NASAしさん:2007/12/22(土) 08:34:19
大きな友達来ました?
742 :
NASAしさん:2007/12/22(土) 09:17:32
小さいお友達ならいるよ
743 :
NASAしさん:2007/12/22(土) 09:56:22
今、大きな音がして 何か離陸して行ったようだが。。
雲が厚くて見えない・・・。
744 :
NASAしさん:2007/12/22(土) 12:16:39
B5
745 :
NASAしさん:2007/12/22(土) 13:47:30
違うB3NG 700か800かは知らん。
746 :
NASAしさん:2007/12/23(日) 15:44:43
暇だし名古屋空港行って飛行機でも眺めようと思ってんだけど
今日はJ-AIRの三発とかセスナ172とかしか飛ばない?
軍用にはあまり興味が無いんでね・・・
不謹慎にもなにか緊急着陸しないかなぁと思ってしまう
不謹慎だな
748 :
NASAしさん:2007/12/23(日) 18:02:38
昨日くらいからクリスマスのナイトフライトが始まっているようですね。
749 :
NASAしさん:2007/12/24(月) 00:54:47
だからか夕方以降名古屋市内でプロペラ音が聞こえたのは…
750 :
NASAしさん:2007/12/24(月) 13:32:17
だからといって、機内でやるなよ
ダッチロールが…
752 :
NASAしさん:2007/12/24(月) 17:38:54
名古屋空港ズレのみんなメリークリスマス!
この時期になると遊覧飛行のパイロットは本当にかわいそうだと思う
機内でセクロスしてはいけない法規なんてないよな
飛行中の航空機内では、
機長は絶対の権限を持つ者。
その逆鱗に触れるようなことは・・・。
754 :
NASAしさん:2007/12/24(月) 18:23:44
>>752 日が落ちてから遊覧飛行のセスナやヘリが
10分置きぐらいに飛んで来て五月蝿いです・・・
夜景が見たかったら県営発着の定期便に乗れと@中区
755 :
NASAしさん:2007/12/24(月) 21:01:07
メリクリフライト絶好調!!
756 :
NASAしさん:2007/12/24(月) 21:55:51
クリ…
レスが止まってまったがね・・・・・
もうすぐ年明け。
クリスマスが来なかったさびしい奴にも新年は平等にやってくる。
>>ナゴヤ 何かイイ事を言ったような感じがするが、ちっとも説得力がないのは2chのせいか?
760 :
NASAしさん:2007/12/30(日) 09:45:37
758と書いて…
セントレア来てみたけどやっぱB747の離着陸は迫力があっていいな
また名古屋空港でみたい…セントレア遠いっちゅうの
寒すぎでやばかったけどwwwwwwwww風が強いせいか着陸復交3回繰り返す767もいた
今日、またF/A-18がエマーで降りてくる可能性があったみたい。
結局横田に帰ったけれど。
中部、夕方ホールドされてたね
>>763 はへ?まさか中空に降りる可能性があったと?
>>762 まさか「地域住民に配慮し」無理して横田まで帰ったんじゃないだろうな?
それじゃぁ根本的に間違ってるぞ・・・
だれか夢の続きをご存知なら書き綴っていただけまいか
小牧から成田いく便を作ってほしい
こんな状態ではセントレアは怖い。
でも新幹線はつらい
そういえば、中部のダイバートってどこに行ってんの?
関空?
767 :
NASAしさん:2008/01/01(火) 00:19:42
痛み
768 :
NASAしさん:2008/01/01(火) 03:23:05
年も明けたし景気付けに名古屋空港来て駐機してあるセスナとかジェット見てたらパトロール中の警備員が来たんだけど、24時間体制で回ってんのかね
久々に来て気付いたんだけど、国内線側から車で入ってすぐ見える無地のジェットって何物でしょ
769 :
NASAしさん:2008/01/01(火) 12:59:27
俺のだが?
その隣にあるのは私のものだが
その上にあるのは私のものだが
そうか、おまえのものだったのか・・・重いからのいてくれ
773 :
NASAしさん:2008/01/02(水) 19:49:02
今こそ小牧の活性化を!
セントレア欠航多すぎ。もう恒例イベントになっているような。
>>766 30日のDVT便は国内線がHND、国際線がNRTでした。
DVTしてきても中部の天候が回復せず31日の夕方まで帰れずw
775 :
766:2008/01/04(金) 09:08:53
>>767>>774 さんきゅ
中部のダイバート先を名古屋にしてくれればお客も飛行機を見る側も幸せになれるのになぁ。
過疎
777 :
NASAしさん:2008/01/04(金) 22:21:29
ツレが名古屋空港にジャンボジェットが着陸したとか言ってたんだけどガチ?
B747だとすると制限で進入出来ないはずだよな
そんなんがエマーで着陸したんなら大事になってるはずだし、俺が釣られただけ?
778 :
NASAしさん:2008/01/04(金) 23:26:49
>>777 自衛隊関連で時々来てるみたいだよ。制限は定期便の話だと思う。
滑走路は大型ジェット機でもOKだし。
779 :
NASAしさん:2008/01/05(土) 00:10:15
781 :
NASAしさん:2008/01/05(土) 14:40:07
782 :
NASAしさん:2008/01/05(土) 15:21:29
何年か前にヘリ変態みたよ。(ラジオライフ読者)いまは会社員のため、仕事で行けず。
783 :
NASAしさん:2008/01/05(土) 15:23:39
8181はモリヤマ上空で騒がしい。何してたの
784 :
NASAしさん:2008/01/05(土) 15:32:25
正しくはJA818Nだった
785 :
NASAしさん:2008/01/06(日) 08:28:09
最近のほぁんほぁんの動向は?
普通に飛んでる
787 :
NASAしさん:2008/01/07(月) 12:33:17
ファントムがにゅうたみたいに並んでる
小牧で初めてみた
788 :
NASAしさん:2008/01/07(月) 12:38:19
J-AIR塗装じゃないCRJが飛んでったけど、自家用ジェット?中日本航空?
なんの塗装もなかったような
保管中のファントムを干してるとか。
岐阜の機体がナイトでたくさん来てる
793 :
NASAしさん:2008/01/08(火) 18:33:44
でかい音がするなあ。。 寒くて見に行く気がしないが。w
またゴロゴロ・・・音がする。。
また来てる
F-15っぽい
ばい菌ぐ2「岐阜に帰るお。」
三菱エプロンすごいことになってるらしいけれど
誰か画像をあげてくれないかな
798 :
NASAしさん:2008/01/10(木) 19:07:46
799 :
NASAしさん:2008/01/10(木) 20:20:55
>>797 今日みたらファントムが4機並んでいたけど
このことかな?
800 :
NASAしさん:2008/01/11(金) 19:05:15
800get!!
801 :
NASAしさん:2008/01/12(土) 12:15:04
800で思い出したけど、今B737-800っていくらぐらいする?5年かけて貯蓄したヘソクリで買うぜ
もーお父さん!こんなの買って何処に置くつもりなの!?
803 :
NASAしさん:2008/01/12(土) 12:55:51
一人芝居かよ
804 :
NASAしさん:2008/01/12(土) 15:15:17
806 :
NASAしさん:2008/01/12(土) 22:13:56
さっきから空港のほうからにぎやかにエンジン音聞こえるけどなにやってんの?
過疎だなぁ
808 :
NASAしさん:2008/01/14(月) 18:04:34
>>209 魚沼のコッシー使ってるとしても鮭のふんわりとした食感を引き出せてねーだろ!バカ!
809 :
808:2008/01/14(月) 21:59:54
ごめんなさい
おにぎりスレと間違えました
4時間近くも気付かないなんて
イモσ('A`)σジャン
811 :
NASAしさん:2008/01/14(月) 22:50:15
J○L4318が今頃着いたがなぜ?
何か来たぞ
岐阜の機体か?
813 :
NASAしさん:2008/01/16(水) 19:36:00
今の音やっぱそれか、零戦だろ?
夕方R/Wクローズしてた?
816 :
NASAしさん:2008/01/19(土) 03:47:52
黒酢したのはセントレア
817 :
NASAしさん:2008/01/19(土) 17:15:23
ぐっさん家見てる?
818 :
NASAしさん:2008/01/21(月) 10:10:51
今でも朝のクソ早くからオアシスに潜伏する強者がいて感動した
819 :
NASAしさん:2008/01/21(月) 12:30:23
ホムレスでないの?
820 :
NASAしさん:2008/01/21(月) 20:20:28
通いのホームレスか?
駐車場がやつらのクルマで占拠されてる。
821 :
NASAしさん:2008/01/21(月) 20:35:31
822 :
NASAしさん:2008/01/21(月) 20:38:31
午後、
久し振りにファントムの飛行を見たような・・・
虫干ししてた機体、今日から試験飛行???
823 :
NASAしさん:2008/01/21(月) 21:57:45
F4でエプロン満杯なのに、F2がフリーして来たら何処に駐機するのかな?
825 :
NASAしさん:2008/01/22(火) 15:03:51
ヘリが何台も名古屋市内飛んでるけどなに??
826 :
NASAしさん:2008/01/22(火) 17:58:04
中区錦で建物火災。
消防ヘリ、報道ヘリ数機が飛び回っていた模様。
R19も通行止めだったてよ。
827 :
NASAしさん:2008/01/22(火) 20:49:08
今日15パスしたね
828 :
NASAしさん:2008/01/23(水) 12:56:53
中日本航空は今も操縦訓練やってますかね?
自家用操縦士ライセンスを取得したいのですが、やっぱ名古屋空港が近いし。
HPで確認すると、
国内での20時間程度の訓練して、国外での訓練って事は送られるスクールは決まってるって事ですかね?
あと、数年前に中日本航空の訓練生同士の衝突事故があったようですが、評判的にはどうなんでしょう?
高いとか粗悪とか臭いとか酸っぱいとか
829 :
NASAしさん:2008/01/23(水) 20:45:08
伏字にする理由が分からんがな
>>829 ***航空は今も操縦訓練やってますかね?
自家用操縦士ライセンスを取得したいのですが、やっぱ***空港が近いし。
HPで確認すると、
国内での20時間程度の訓練して、国外での訓練って事は送られるスクールは決まってるって事ですかね?
あと、数年前に***航空の訓練生同士の衝突事故があったようですが、評判的にはどうなんでしょう?
高いとか粗悪とか臭いとか酸っぱいとか
これで良い?
832 :
NASAしさん:2008/01/23(水) 21:12:59
本当にPライセンスをと考えているのなら、2chなんかにはカキコしないだろう。
釣りだよ釣り!
833 :
NASAしさん:2008/01/23(水) 22:30:30
トヨタ幼稚園出身だよ
なんで伏字にしなくちゃいけないの、おじいちゃん
835 :
828:2008/01/24(木) 02:01:52
ここは名古屋空港のスレだし、
伏字にしてもあまり効力を有さないかなっと思ったんですが、
間違いでした?
>>832 ライセンスを志す人は2chに書き込まないって理論はどこから湧くのか、
これをご口授願います
現状としては今まで解説本やらサイトやらで勉強して来て、
とりあえず航空特殊無線技士を取得しようかなって段階です。
訓練が始まってからの座学が円滑に進むようには勉強してますよー
>>835 あなたもご存知のようにここは名古屋空港のスレだし・・・
なんつうの、ライセンス関係のスレに書いた方が良いんじゃね?
ま、その辺のスレが機能してるかどうかはしらんけどw
ライセンス取ったらスレ住民乗せてくれよ
838 :
NASAしさん:2008/01/24(木) 14:53:50
839 :
NASAしさん:2008/01/24(木) 20:17:15
>>835 >>とりあえず航空特殊無線技士を取得しようかなって段階です。
とりあえずは「航空身体検査」が先だろう!
840 :
NASAしさん:2008/01/24(木) 21:13:46
はいはい、ライセンス取得の話題は終わり。
無線免許と身体検査の取得順位も知らないヲタは無視ね。
841 :
NASAしさん:2008/01/24(木) 22:17:05
久しく名古屋空港に行ってないですが・・・
4141とか、空港の近況をレスして頂ければ嬉しいです!
菱菱菱の飛行停止明けが近そうですね。
今朝の中日新聞より
843 :
NASAしさん:2008/01/24(木) 23:22:10
>841
私もぜんぜん行ってない・・・。
三菱の戦闘機のテストはやってないの?
844 :
843:2008/01/24(木) 23:23:20
うわ。w 被った。
845 :
NASAしさん:2008/01/26(土) 14:40:01
まだ、テスト再開されてないんだぁ〜
表に止まってるのは、用廃候補?w
846 :
NASAしさん:2008/01/26(土) 20:23:11
スクラップにするのなら、軍事機密に触れないパーツは、
ヤフオクで売れば良いのにね!
849 :
NASAしさん:2008/01/27(日) 14:01:17
久々にタゴトに行ってみた。
結構、賑わってた。
850 :
NASAしさん:2008/01/27(日) 19:10:33
>>848 >どんなコネが必要かはわからないけど。
自衛隊に出入りしている納入会社の社長が言ってたけど、
各基地の後援会に入ったらコネが出来るらしいよ。
851 :
NASAしさん:2008/01/28(月) 12:12:58
貴様ら空港偵察部隊はオアシス、ブーン、小針公園以外でスポットに使ってる場所ある?
852 :
NASAしさん:2008/01/28(月) 18:03:13
>各基地の後援会
後援会と言っても誰でも歓迎のファンクラブの類とは違うだろうし
基地と全く関わりの無い一般の人間でも入れるもんなの?
昨日からUH-60Kのテストフライト再開と今朝の中日新聞朝刊に記載あり
855 :
NASAしさん:2008/01/29(火) 20:19:02
>
UH−60K???
UHなら、JかJAだと思うけど・・・
K付なら海自のSH−60Kでは?
ちなみに韓国はUH−60Pのはず。
856 :
NASAしさん:2008/01/29(火) 21:21:37
>>853 テストフライト再開?
何かやらかして飛行停止になってたのか?
SHだってさ
プロ市民がごねて菱菱菱に滑走路使わせなかったみたい
つうか新聞嫁よ
ローカル新聞ネタを全国の人間が読めるとでも?
859 :
NASAしさん:2008/01/29(火) 22:16:29
ランラン、ララン!
ローカル板で全国の話をするなよ。
ずいぶん了見が狭いやっちゃなー。
お、エンジンテストの音聞こえる!
@名古屋市中区
フライト再開ですな!
(^_^)/□☆□\(^_^)
なんか上がった34
>>858 おまえのPCはインターネッツができないのか?
そういえば三菱重工業の派遣依頼があった
飛行機組み立てのマニュアル作成業務だってさ
昨日、早速テストフライト中のUH-60が不祥事やったらしいぞ。
868 :
NASAしさん:2008/01/30(水) 11:24:23
869 :
NASAしさん:2008/01/30(水) 11:36:10
きゃーするぅー52!
870 :
NASAしさん:2008/01/30(水) 12:21:54
今ランウェイ16になってる?
172が東から西に飛んでった@北区
871 :
NASAしさん:2008/01/30(水) 13:05:09
15って何機あがりました?
UHトンでねぇって
音的には合計2機
浜松からド派手にイーグル離陸。もう降りてるでしょうけどw
875 :
NASAしさん:2008/01/30(水) 14:17:02
F-4マダー?
浜松から15?
877 :
NASAしさん:2008/01/30(水) 19:40:49
午後、岐阜で15がグルグル飛んでたよ。
878 :
NASAしさん:2008/01/30(水) 20:20:30
浜松からお迎えきてない気が
879 :
NASAしさん:2008/01/30(水) 21:06:11
ラッシュラッシュ
881 :
NASAしさん:2008/01/31(木) 11:02:01
天気もいいからdでるね〜〜
882 :
NASAしさん:2008/01/31(木) 14:55:05
昼前、イーグルが2機編隊で帰ってきて、カコ良くブレイクしますた!
こんな時間に何かターボプロップぽいのが飛んでる
884 :
NASAしさん:2008/01/31(木) 23:30:10
>883
心の友よ!w 私も書こうと思って、ここに来た。
上空を飛ぶP−3かE−2Cでは??
886 :
NASAしさん:2008/01/31(木) 23:45:50
結構低空な音だったね
887 :
NASAしさん:2008/02/01(金) 00:14:04
オメガのコールサイン
しかやか?(なぜか変換できない)
889 :
NASAしさん:2008/02/01(金) 10:09:44
今朝の15のハイレートは
久々に気合いが入っておりましたな。
音しか聞こえなかった・・・
891 :
NASAしさん:2008/02/01(金) 12:16:47
じぇーえあーの新機材の170はいつごろ拝める?MRJに期待はしておりません
892 :
NASAしさん:2008/02/01(金) 18:58:36
皆、今夜8時の金とくの録画準備は出来てるかい?
ゲストの菊川怜の存在意味が良く分からんが
今夜はNHKの20:00からNHKの「金とく」をチェック
894 :
NASAしさん:2008/02/01(金) 20:16:15
各務原航空科学宇宙博物館、出てる。
895 :
NASAしさん:2008/02/01(金) 21:17:44
さすがNHK。
思い切り期待を裏切ってくれたw
896 :
NASAしさん:2008/02/01(金) 21:25:10
897 :
NASAしさん:2008/02/01(金) 21:52:59
俺も見逃した・・・氏にたい_| ̄|○
898 :
NASAしさん:2008/02/01(金) 21:54:41
↑
見逃して正解じゃ!
いきなり各務原博物館のT2ブルーが出てきたのはビックリした。
まあ、内容的にはMRJ中心だったから地味だけどやっぱりスゴいなと。
900 :
NASAしさん:2008/02/02(土) 03:43:10
T2ブルーやっぱりカッコエエなぁ!
あ、金とくは土曜日、今日の午前10時に再放送があるので、
見逃した人はそちらでドゾー。
(-.-)y-~
902 :
896:2008/02/02(土) 08:50:41
>>901 再放送があるんですか! ありがとです!
思いとどまって良かった。w
903 :
NASAしさん:2008/02/02(土) 10:14:45
904 :
NASAしさん:2008/02/02(土) 21:49:51
出来るなら、
中日本さんに頑張っていただいて、小牧からローカル路線に参入していただきたいものだが・・・
905 :
NASAしさん:2008/02/02(土) 22:34:37
>>904 一応「増便停止条約」を結んだので無理だろうな。
セントレアのことをあきらめれば可能なんだが。
906 :
NASAしさん:2008/02/02(土) 22:40:09
ポチ、帰って来てくれ〜〜〜!!!
907 :
NASAしさん:2008/02/02(土) 22:55:06
>>905 増便停止条約?なんて知らないけど、
ユーザー側からすれば、
小牧⇔成田
小牧⇔新千歳
は、欲しい路線だよ!
908 :
NASAしさん:2008/02/02(土) 22:56:03
>>905 増便停止条約?なんて知らないけど、
ユーザー側からすれば、
小牧⇔成田
小牧⇔新千歳
は、欲しい路線だよ!
909 :
NASAしさん:2008/02/02(土) 23:00:19
Jエアーの使い古したCRJを中日本が買い取り?リース?で自社運行。
セントレアに遠慮なんてしないで県営から定期便を!
なんて、出来ない夢をみたいが。
910 :
NASAしさん:2008/02/02(土) 23:09:00
>>907 「増便禁止条約」はもちろんそんな名前ではないが、
ジェイエアの機材拡大を認める代わり、今後は増便・新規開設をしないという
県との約束。
伊丹程度の制約ならわかるが(どうせ747などはもうすぐ全廃)
すごーく残念な話。
1日100便程度は認めてほしいものだ。(現機材なら)ジェットの場合は2便分ということで。
911 :
NASAしさん:2008/02/02(土) 23:21:39
ややこしい話ではなく、名駅・栄周辺の出張族からすれば、
常滑より県営の方が便利。
912 :
NASAしさん:2008/02/02(土) 23:34:34
県営ってさ、黒字・赤字?
914 :
NASAしさん:2008/02/03(日) 00:08:37
県営も利用しつつ、セントレアのダイバート用で使ってくれれば桶じゃ!
915 :
NASAしさん:2008/02/03(日) 00:27:34
バスも結構本数が増えたしな。
昔ほどではないが。
916 :
NASAしさん:2008/02/03(日) 08:26:50
>>915 栄から市役所・黒川を経由してboonまで走ってる
とよやまタウンバスに空港まで乗り入れて欲しい
以前は名鉄の空港バスも走ってたし需要は有ると思うんだが
917 :
NASAしさん:2008/02/03(日) 23:21:17
お〜〜い!
このレスを見ている皆、しょうも無い事でもカキコしようよ!
やだ
三菱のフライト再開したし
919 :
NASAしさん:2008/02/03(日) 23:31:07
いつか4141に乗ってみたい
920 :
NASAしさん:2008/02/03(日) 23:42:15
ミッドランドスクエア前から空港まで18分で500円は、安くて早い。
せめて飛行機に乗る20-25分前ぐらいに着くように調整してくれ!
今は空港でずいぶん待たされる。定刻の10分前に着けば、乗れる
気がする。
921 :
NASAしさん:2008/02/04(月) 00:26:24
>>916 豊山町に言おう(そんな話もあるらしい)
922 :
NASAしさん:2008/02/04(月) 00:44:03
>>910 けどその合意案の発端となった福岡線の搭乗率って
県発表の資料を見る限りはあまりパッとしないよね。
朝から晩までほぼ毎時1本飛ばしてる中部発のANAに比べて
一般旅客からすると中途半端な印象なんだろうか
923 :
NASAしさん:2008/02/04(月) 08:22:28
C-130のエンジン音が朝からうるさい。。
924 :
NASAしさん:2008/02/04(月) 12:15:26
すまんかった
ごめんなさい
申し訳ない
藻牛和氣納胃(;´д`)
928 :
NASAしさん:2008/02/04(月) 19:53:18
m(_ _)m お許しを
929 :
NASAしさん:2008/02/04(月) 20:27:57
ハワイで骨粗鬆症のF−15が堕ちたらしいね。
県営に来ているF−15は大丈夫???
930 :
NASAしさん:2008/02/04(月) 21:00:59
日本人は肉より魚喰ってるからカルシューム取ってるから大丈夫!
うん?
そんな話じゃないってか。
ご無礼・・・
F-4があがったような音
932 :
NASAしさん:2008/02/06(水) 09:07:56
F-4があがった
933 :
NASAしさん:2008/02/06(水) 11:44:27
また なにか飛んだ?
F-15っぽい
935 :
NASAしさん:2008/02/06(水) 12:24:18
15が2機とF-2が上がった
936 :
NASAしさん:2008/02/06(水) 12:57:23
F−2帰ってきたー。 飛行再開してたんだな。
937 :
NASAしさん:2008/02/06(水) 12:59:12
タッチアンドゴーした?
938 :
NASAしさん:2008/02/06(水) 13:00:13
イーグルも帰ってきた。
939 :
NASAしさん:2008/02/06(水) 15:15:45
イーグルを所有するイイグループ
940 :
NASAしさん:2008/02/06(水) 18:25:05
事故後初めてF2 飛んだ 東海TV放送
941 :
NASAしさん:2008/02/06(水) 18:46:12
久し振りにF−2見たよ♪
942 :
NASAしさん:2008/02/06(水) 21:27:01
>>939 面白いと思ってここの住民が吹く事を想像しながら、
ニヤつきながら書き込んだんだろう・・・バカだな・・・
つまんねーよ
943 :
NASAしさん:2008/02/07(木) 02:40:50
こんな時間に何事だい?
なんか上がる音。
気が付けばこのスレも
>>1000に近づいてきましたよ。
945 :
NASAしさん:2008/02/07(木) 10:06:33
桑名上空にてF系確認
947 :
NASAしさん:2008/02/07(木) 12:18:56
うほっ!いいジェット音…
とばないか?
948 :
NASAしさん:2008/02/07(木) 12:20:14
今日は外来も多く、賑やかですね。
949 :
NASAしさん:2008/02/07(木) 14:01:47
朝、ファントム 昼前にイーグルが飛んでました。
950 :
NASAしさん:2008/02/07(木) 14:50:59
タンク付きのF-4は何処のだったの?2機連続でオーバーヘッドしてきた
後の方。ローパスかT&Gしたみたいだけど?
>>950 朝、大きな音が何度もしてたなあ。 その音か。
952 :
NASAしさん:2008/02/07(木) 21:51:58
たまには、大きなお客さんが見たいものだね!
来月来ますがな
先に岐阜へ行くみたいだけど
954 :
NASAしさん:2008/02/07(木) 22:05:43
いよいよKC???
>>952 それはお客さんじゃなくて末永いお友達
奴が上がればレシーバーに張り付いて良い夢を見る事が出来そうだ
956 :
NASAしさん:2008/02/07(木) 22:52:52
レシーバーに張り付いていると、小牧管制隊の学生の危ない交信。
良い夢ってより、悪夢を見そうだが・・・
957 :
NASAしさん:2008/02/08(金) 09:15:00
958 :
NASAしさん:2008/02/08(金) 13:28:37
>957
おお! GJ!です。 これはどのあたりから撮影しているんですか?
このアングルの写真、あんまり見ないですねー。
959 :
NASAしさん:2008/02/08(金) 13:49:32
>>957 ごめん。いろんな意味で内緒にして頂きます。
通常ありえない場所からですので
960 :
NASAしさん:2008/02/08(金) 14:38:00
>>959 あっ違った。言葉もおかしい・・・訂正します。
>>958 いろいろな意味で 内緒とさせて頂きます。だな。
961 :
NASAしさん:2008/02/08(金) 15:05:56
>>957 おまい工事関係者か三菱のガードマンやろ?
そんな詮索はいいじゃまいか
撮影した人の素性なんかよりも良い写真を見たい
963 :
NASAしさん:2008/02/08(金) 19:23:53
撮影場所は分かった。
県営空港に格納庫を持ってる航空会社の関係者か、
その関係者にコネがあれば、見学と言う事で撮影可能だな。
まぁ一昔前なら一般人でも撮れたアングルですが今となっては貴重なアングル。
>>957 GJ!
965 :
NASAしさん:2008/02/09(土) 12:51:43
今日は雪で空港閉鎖?
966 :
NASAしさん:2008/02/09(土) 15:27:12
コールサインは何だろうね
アルプス復活?
航空祭で空中給油のデモ展示飛行を希望!!
ブルーのデモフライトができないような環境でそれができると思う?
970 :
NASAしさん:2008/02/09(土) 17:12:39
>>965 090558 RJAAYNYX
(0038/08 NOTAMN
Q)RJJJ/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/
A)RJNA B)0802090600 C)0802090900
E)RWY 16/34-CLSD DUE TO SNOW REMOVAL)
午後3時から除雪のため滑走路閉鎖になっている模様。
>>970 J−AIRどこもいけないな
ダイバート先はどこだ?
引き返すしかないのか
>>968 観客の真上の燃料放出・・・ガン患者続出
973 :
NASAしさん:2008/02/09(土) 21:51:00
975 :
NASAしさん:2008/02/11(月) 16:51:42
春日井上空でグライダーが飛んでました。
ってか春日井上空でグライダーが飛んでるの初めて見た。
976 :
NASAしさん:2008/02/11(月) 18:22:53
>975
エンジンが付いてて、自分で飛んでくるヤツですか?
977 :
NASAしさん:2008/02/11(月) 18:28:39
そりゃモグラだろ?
978 :
NASAしさん:2008/02/11(月) 19:47:46
モグラか・・・
先週からKエリアで訓練飛行してたよ。
今日は、小牧に飛来?
979 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 11:50:44
明日に期待
980 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 14:16:23
981 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 16:20:18
そういやあ 久々に名古屋空港へ行ったらまた新しい格納庫が出来ていたね。
これで 全社そろい踏みなのかな?
もう格納庫建設は打ち止め??
982 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 17:29:53
名古屋空港立ち入り制限地帯に入ったらどれくらい怒られますか?
>>982 自衛隊の犬に追いまわされて噛み付かれるくらい・・・では済まない
984 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 19:36:09
985 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 19:37:05
986 :
NASAしさん:2008/02/12(火) 21:11:42
>>982 鳥になればスルー。
ただし、バードストライクには要注意!
987 :
NASAしさん:
ふつうに飛行機で来ればいいんじゃない?