【NKM】県営名古屋空港（名古屋飛行場）９【RJNA】

1 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/08(水) 20:33:27

2 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/08(水) 20:53:24

弐

3 ：NASAしさん：2006/11/08(水) 22:41:03

マターリと９板目。
県営空港も捨てたものじゃないね！
で、参
これからも、皆ヨロ！

4 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 00:32:25

747はもうとんでしまったのかの？

5 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 01:12:21

>4
前スレ終了寸前のはネタ？　もう一機来たの？
昼に来たには、夜７時ごろ飛んで行ったけど。

6 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 12:20:38

小春日和age

7 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 12:47:17

11:30頃　ハイレートクライム目撃！
空港東側のサークルKで遭遇
ほぼ垂直に上っていきました
感激しました！！

8 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 15:49:03

ファントムが帰ってきた。

9 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 00:25:10

展望デッキまだ～？

10 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 14:10:15

>9

再開待つのではなく

自分で県から、借りてOPENする

毎日みれるよ

料金安くしてね!!

11 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 17:27:35

　　　　　　∧_∧　
　　　＿_<丶｀Д´>
　　/　||/　⊃　⊃∧_∧　　　
　　| 　||＿＿_ﾉ (　　　　 )　>>9バカじゃないの？
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

12 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 17:30:31

boooooooooooooooooooooooonでお腹いっぱいです

うそです

13 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 19:59:02

国際線ターミナルは意外と草生えてないね。税金でも投入しているんだろうか？

１年前に行って依頼ひさびさに行ったけど、国内・国際線ターミナルの間は相当埋まりましたな～。

もう定期旅客なくても成り立つんじゃないの？

14 ：小型機が無許可で滑走路進入、重大なトラブル…：2006/11/10(金) 20:52:09

　１０日午後２時１５分ごろ、愛知県豊山町の同県営名古屋空港で、個人所有の小型プロペラ機（ビーチクラフトＡ３６）が管制官の許可を得ないまま滑走路に進入。
　同空港から約６キロ付近を飛行していたジェイエアの帯広発４３０４便（ボンバルディアＣＬ―６００型機、乗員・乗客４２人）が着陸をやり直すトラブルがあった。

　ジェイエア機は約１０分後、小型機が東京・調布飛行場に向けて離陸してから、同空港に無事着陸した。

　国土交通省によると、小型機には男性２人が搭乗。管制官から滑走路手前の停止線で待機するよう指示され、これを了解したのに、停止線を超えて滑走路内に進入したという。

　同省航空・鉄道事故調査委員会は、事故につながりかねない重大インシデントとして、きょう１１日、調査官２人を同空港に派遣し、小型機の管制指示違反の経緯などを調べる。

（2006年11月10日20時32分読売新聞）

15 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 21:08:24

管制方法変わったの知らなくて間違えたんじゃね。

16 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 21:11:01

そういう問題じゃないだろ

17 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 21:22:54

http://www.chunichi.co.jp/00/cko/20061110/ftu_____cko_____001.shtml

なんかJ-AIRって駆け引きが上手いと思う、
小牧に残る事を条件に、３年間の費用補助を愛知県から引き出した上に、
その補助が切れる頃を見計らって、移転を餌に中部空港会社に割引を迫っているように思える。

勘ぐりだとおもうが。

18 ：NASAしさん：2006/11/10(金) 21:23:49

HOLD SHORT OF　RUNWAYとLINE UP AND WAIT
じゃ間違えようがないと思うが・・・
でも、今日の視程ならジェイのＰさん、
TRAFFIC　IN　SIGHTで余裕のGO ARROUND　だったかな？

19 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 21:33:04

これ以上、Ｊ－ＡＩＲ増やせないって聞いたけどホント？

人手不足で、福岡便就航も他を削ってのやりくりでしょ。

個人的には、Ｊ－ＡＩＲはセントレアで、エアーセントラルを小牧に
していただきたい。Ｊはすぐ寝返るし、ＣＲＪってけっこううるさいし、
路線に期待できない。

20 ：NASAしさん：2006/11/10(金) 21:41:34

EXPECT LANDING CLEARANCE ON SHORT final でヨロ！

21 ：NASAしさん：2006/11/10(金) 23:06:16

>>19
エアーセントラル、
まっ先に小牧空港を見切ってセントレアに行った。
いまさら、どの面下げて小牧に戻れるか？？？

22 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 01:01:54

>>18
2045のNHKニュースじゃ操縦してたのは訓練生だって言ってたぉ
隣に座ってた教官さんはお昼寝でもしてたんでしょうかね・・・

23 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 06:30:47

旧ソ連時代のチャーター便のIL76なんか、クリアランスなんかどこ吹く風で、ヨ
ロヨロRWYに進入して到着機がＧＡすることあったよな。

24 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 08:48:48

>到着機がＧＡする
誰かぬるぽした？

25 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 13:39:43

ゴメン忘れてた

ぬるぽ！

26 ：25：2006/11/11(土) 13:40:43

んで、ガッ！ね>>24

27 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 15:16:46

>>17
すみわけといえば
中部＝国際線
小牧＝国内線

あるいは
中部＝貨物便
小牧＝旅客便

28 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 16:10:48

>>27
中部と小牧がリニアで１５分程度でつながれば・・・・

妄想しすぎた orz

29 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 16:16:11

中部貨物
名古屋に旅客
これ賛成！飛行機見やすくなるし(笑)
中部を廃港にして名古屋の滑走路広げるために、16側の工場には中部の埋立て地に移動とかしてくれると更にベスト(笑)

30 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 19:16:28

ポチとボンQは小牧に寄らないと常滑を利用できないようにすればｳﾏｰだと

31 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 19:28:54

脅迫めいてるな

32 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 20:23:19

>31いいすぎた

ポチとボンQは

○○発～常滑経由～小牧着
小牧で軽食類、燃料、旅客等搭載

小牧発～常滑経由～○○着
てのはいかが？

33 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 22:15:08

>>20
守秘義務違反。
今後、追求されることを覚悟しろ！

34 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 22:36:35

>>19 >>21
エアーセントラルが常滑へ移ったのは、株主である名鉄の意向があっただろう。

>>27-29
成田厨・伊丹厨乙。
旅客長距離便にも長い滑走路は必要だし、24時間化や騒音問題もあった。

35 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 22:38:56

>>30 >>32　県営名古屋空港の制限では、Q-400 の定期便は飛ばせない。

36 ：NASAしさん：2006/11/11(土) 22:58:37

>>35
オレ、航空機オタじゃないから解らないけど、
何でＱ－４００が県営空港に飛ばせないの？

37 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 23:24:08

>>20
>EXPECT LANDING CLEARANCE ON SHORT final

これが何で守秘義務違反なの？
また厨房マニアの知ったか病が始まったか？
何でもかんでも守秘義務違反という言葉を叫んで
正義を振りかざす阿呆氏ね。

38 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 23:30:11

>>35
人数制限は知ってますよ

ネタだから気にしないでね

39 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 23:51:24

まぁどう考えても名古屋だけ運営は出来ないわけだし、セントレアに一元化して
もっと便利に使いやすくしようや。

ワガママ言わないでさ。常滑も小牧も遠い俺にはどっちでも良い話なんだな。

40 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/12(日) 00:33:28

この前、Ｊ－●ＩＲのスッチーさんとお話をしたんだが、高卒の方が意外と居られるんだね。

ちょっとビックリな話でした。空の花形もレベルも契約社員がウジャウジャしている航空会社か～。
パイロットはさすがに正社員だろうけど、これから時代はどうなるんだろうね～。

41 ：NASAしさん：2006/11/12(日) 08:34:29

>>37
>>20だけどさ、口撃するなら>>33だろ？？？

42 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/12(日) 14:51:56

議論が熱くなるのは結構ですが、ここがハー君やホァンホァンを愛で
まったりを美徳とする人達が集う県営名古屋空港スレだと言う事をお忘れ無く

43 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/12(日) 18:07:26

明日、このまえの大きなお客がくるってデッキでマニアだ言っていたが本当？
詳細キボンヌ

44 ：３７：2006/11/12(日) 18:14:53

>>37
ゴメン、引用するつもりで>>20って書いちゃった。
誤解しないでね。m(__)m

45 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/12(日) 19:02:32

>>43
夕方県営のエプロン見てきたけど何も支援機材も置いて無かったよ。
本当に来るのか疑問・・・

46 ：NASAしさん：2006/11/12(日) 19:55:46

明日来るとしたらスポットは１１番。
支援機材は１１番に置いてあるのでは？

47 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/12(日) 19:57:17

>>45
そうか、どうなんだろう？本当なら着だけでもみたいが。
今回は到着部隊？

48 ：45：2006/11/12(日) 20:24:15

旧国内線ビル横の１１番スポットにも支援車両らしき物は無かったんだよ。
あの機体が来るのなら何か準備してあってもおかしくないのだが・・・

49 ：NASAしさん：2006/11/12(日) 20:45:13

>>48
大きなお客さんは１１番に入るんだっけ？？？
今日支援車両が無くても、明日の午後到着なら朝一で引っ張り出せばＯＫ！
仮に午前中到着ならば、今夜中に準備すれば間に合うよね。
もう少し、広い視野で予想しないといけないよｗ

50 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/12(日) 21:12:14

何やら旧アラートハンガーに資材が沢山置いてあるが、イラク向け？

51 ：NASAしさん：2006/11/12(日) 21:14:32

>>45～>>49
明日になれば解る。
朝からレシーバー持って張り込め！

52 ：NASAしさん：2006/11/12(日) 22:35:04

今までのイラクチャーターは中４日で帰ってきたな
おれも明日だと見ている

53 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/12(日) 22:42:05

>>37
おまえ、マニアｏｒプロ？

以前、空港フェンスの外でレシーバーを持ってオレ達の声
に耳を傾けるだけしかできないマニア君とプロの間には超
えられない壁がリアルの世界にはあって、マニアとプロの
の間には暗黙の了解が相互にあったと思うんだけれど．．。
最近、ネットが普及したおかげでマニア君がプロの領域に入っ
てくるんで嫌になっちゃうよ。

近頃、空港フェンスに張り付いているマニア君を見るとキモ
くて吐きそうになっちゃうよ。

54 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/12(日) 22:44:50

　プロっていうのは管制官のことかね？

55 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/12(日) 23:01:22

>>53の言うプロってただのキモオタじゃね。
写真を撮ることによって生計を立ててる人たちはちゃんとした許可を取って
フェンスの内側で撮るでしょ。
素人と同じ写真じゃ金にならないからね。

56 ：45：2006/11/13(月) 05:34:21

今から空港で待ってみます。
もしかしたら本当に来るかも？

57 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 07:42:11

早朝から乙

58 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 08:43:37

Japanise Air Force 801
名古屋空港到着！

ほぼぴったり、8:30だった・・・

59 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 09:16:45

>>58
Ｃ１３０？

60 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 10:50:50

梅干し帰りました。

61 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 12:14:44

ＪＡＬでないの？

62 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 12:23:08

>>61
政府専用機ですよ　でっか～い！

63 ：45：2006/11/13(月) 12:40:26

見てきました。
平日月曜のせいか、マニアさんの数は少なかったので、
本当に来るのか心配でしたが、しばらくして隊員を乗せたバスや
トラックが基地側からターミナル側へ走っていったので
来る事を確信しました。

まず、慰霊碑付近から降りを順光で撮影。
それから旧国内線ビル横の職員駐車場で駐機している所を撮影、
最後はＧＰポイントでタキシーするシグナスを撮影。
手を振ったらＰさんも手を振ってくれました。
天気も最高で良い写真が撮れました。

ほんとうにありがとうございました。

64 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 12:45:47

また見逃した…。次はいつ来るんだろう…

65 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 17:41:05

来てたの…？
全然知らなかった…。orz
でも今日は学校だったからどっちにしても行けなかったんだけどね。
それにしても、本当に、次はいつ来るんだろう…。

66 ：沢上から仕事帰り：2006/11/13(月) 17:54:50

もう千歳に帰ったんですよね。

67 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 18:54:59

>>66
帰りました。

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061113185004.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061113185057.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061113185119.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061113185159.jpg

68 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 20:47:59

>>67

1～3枚目って何処から撮影？
中の人？関係者？

69 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 21:25:12

輸送部隊を集約する趣旨から、専用専用機を小牧所属にするという案はどうか？

70 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 21:26:17

昔は、政府専用機のデザインってまぁまぁだな～と思ってたけど。

最近見ると、ダサいなぁ。

71 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 21:34:44

>>70
>まぁまぁだな～と思ってた

ホンマにそう思ってたのか？

72 ：NASAしさん：2006/11/13(月) 21:43:47

垂直尾翼には旭日旗がヨロ！

73 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 22:09:49

>>68
単なるヲタだと思いますが

>>69
×　専用専用機
○　政府専用機

74 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 22:12:23

≫６９
ジャンボが来てほしいだけやん。滑走路があんなに短くて、２４時間運営では基本的にない
あの空港で政府専用機基地は大迷惑極まりない。

75 ：NASAしさん：2006/11/13(月) 22:13:44

>>53
文書がでたらめ！
ぼく管オタク？
この手合いが、管制無線に割り込んだりして悪さするんだよね！
そう言えば何年か前、
ＡＮＡのＢ４拉致ってＰさん殺したやついたよね。
自分は特別だと思い込んで、
現実と仮想の世界が理解出来なくなったバカと同様か？

76 ：NASAしさん：2006/11/13(月) 22:21:23

ふぁんふぁんですが・・・
午後から、訓練生を乗せてＴ＆Ｇしましたが疲れました。
今夜は一杯呑んで早めに寝ますＺｚｚｚ

77 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 22:23:49

>>76
お疲れ様です
また明日よろしく！

78 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/14(火) 01:58:11

>>70
昔のJAL塗装に見えてしまう。

79 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/14(火) 02:02:06

>>78
おまいは俺か

80 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/14(火) 02:14:51

>>45さん
レポートいいよー。
>>67さん
写真いいよー。

81 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/14(火) 05:06:25

ttp://blog.livedoor.jp/katsuhiro2771/archives/836796.html

どこから撮ったんだろ？

82 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/14(火) 09:08:46

国内線ターミナル横のJairの関係者用駐車場だろ

83 ：NASAしさん：2006/11/14(火) 22:59:57

県営にも中部にも関係の無いスターフライヤーがテレビ愛知でＣＭ。
いよいよ、この地域に就航か？
願わくば、県営にお願いしたいものだが・・・

84 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 00:18:05

スターフライヤーは規約的に就航は中部です。制限人数が超えますので、Ａ３２０なら
就航は中部です

てか、来年の夏から12月にかけて中部に就航って前言ってたやん。
赤字続きで本当に航空機増強できるのか疑問なところだが。

85 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 01:35:31

星揚げ

86 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 06:19:19

今朝はさっぶいねー

87 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 10:16:42

なんか、うるさいのが帰ってきた。　ファントムか？

88 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 11:36:58

大きな音がする。　また、なにか飛んだようだ。

89 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 15:07:54

ｙｓがブンブンと

90 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 18:24:21

スレ違いかもしれませんが、Fｰ15Jの生産は終了したのですか？
あと最近MUｰ2を見かけないけど用廃になったのですか？

91 ：NASAしさん：2006/11/15(水) 19:23:40

>>90
Ｆ－１５　　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/F-15
ＭＵ－２　　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/MU-2

92 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 21:43:07

今日、航空局のサーブ2000が来ていませんでしたか？
家の上空を数回飛んでいくのが見えたので・・・＠春日井市民

93 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 21:47:23

居ましたよ
中日のリアと入れ違いに飛んでいきました。

94 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 22:42:20

変な書きこみで申し訳ありません。
｢県営名古屋空港7｣のスレでATAが来たときにソースとして紹介されていたHPが
あったのを覚えていますでしょうか？
そのHPアドレスをご存知の方教えて頂けないでしょうか？
誠に勝手な書き込みではございますがよろしくお願いいたします。

95 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 23:14:47

11.16にストライキ計画との記事。JAL/ANA

96 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/16(木) 00:20:19

この空港不要
中部だけでいいよ

97 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/16(木) 01:58:45

いるさ。いらんのは神戸空港。

98 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/16(木) 03:32:15

>>94
これですか？
http://www.flytecomm.com/cgi-bin/trackflight

99 ：94：2006/11/16(木) 16:14:21

>>98さん
このホームページです!!
僕の勝手なわがままを聞いてくださりありがとうございました。

100 ：NASAしさん：2006/11/16(木) 21:35:43

>>96 >>97
今更、いらんのは「静岡茶畑空港」

101 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/16(木) 23:03:00

擦れ違い

102 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/17(金) 00:15:14

神戸には神戸の
静岡には静岡の
存在意義がある

小牧にも小牧の
存在意義がある

　

と思うよ。
>>130はどー思う？

103 ：130：2006/11/17(金) 00:52:53

擦れ違いの純情、好きだから嘘ついた…

104 ：130：2006/11/17(金) 09:46:42

俺のち○こには存在意義がありません

105 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/17(金) 14:11:56

F-2が帰ってきた。

106 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/17(金) 14:57:16

C-1が南東のほうへ帰って行く。。

107 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/17(金) 18:57:00

この前、出張の帰りに新しく県営-名古屋駅に間に鳴り物入りで参入した
平和なんちゃらってバスを料金が安いから試しに利用してみたんだけど
バスと銘打ってるのに使用車輌はジャンボタクシーのそれなんだね。
来年から既存のあおい交通と同額の500円に値上げするらしいけど
料金が同額なら普通の客はゆったり座れるあおいに流れる気がする・・・

108 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/17(金) 20:34:57

>>104は泉州ズリセン小僧

109 ：NASAしさん：2006/11/17(金) 21:00:01

寒くなりましてね～～～
気温が下がると共に、県営ネタも冷え込んでますねｗ
>>67さん、何か情報は有りませんか？

110 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 04:08:58

でも寒くなると、スーパー視程50㌔オーバーが期待できるお！

ヒコーキが居なきゃ意味ないけど…orz

111 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 04:56:28

>110
外で長時間、飛行機を待っていると、寒さで耳が千切れそうです。。

112 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 10:47:05

御岳山が見えることもあるね

113 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 11:03:43

朝は超快晴だったので今日は御嶽山が見えてたぞ！！
でも今は・・・・・外は寒いよぉ～

114 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 14:08:34

昨日旧国際線ターミナル横にいた野次馬！
Ｆ－２がハイレートクライムしたくらいで奇声ageてんじゃねーよ！！
このスレ住人の質が下がる

115 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 14:38:40

>>107
そんなこと言うなよ

>>114
言葉遣いに気をつけろや

116 ：NASAしさん：2006/11/18(土) 15:03:36

>>115 言葉遣いに気をつけろや

オメーがな！

117 ：NASAしさん：2006/11/18(土) 15:48:20

>>114～>>116

立ち入り禁止

118 ：NASAしさん：2006/11/18(土) 19:52:27

オタの中には周りのやつをよく思わないのがいますね
なわばり荒らすな、みたいに。

119 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 20:13:33

昔ＧＰ、いまスカイデッキみたいなｗｗｗ

120 ：NASAしさん：2006/11/18(土) 20:22:33

その光景が頭に浮かぶｗ

121 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 21:34:33

>>107
中型のバスで運航してる便もあるみたいですよ？
名駅のバスターミナルで何度か目撃しています

122 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 22:21:01

>>120
それを云うなら目に浮かぶじゃない？

123 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 03:14:32

どっちでもいいじゃん！

124 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 04:01:31

>>118
ヘビーオタは、自分なりに変なルールを作っていて、他のオタに勝手に怒っていたりする。
もっとすごいのになると、相手に文句を言いに行ったりする。
（そいつのルールなんか知るわけないから）相手は、なんで文句言われているのか
理解できなくてポカーン。。

125 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 10:06:09

ヲタのヲタたる所以だなｗｗｗ

126 ：NASAしさん：2006/11/19(日) 13:15:27

ドクターヘリ煩い！

127 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 14:30:45

>>124さんへ、>>126みたいな文句を言う人のことね。

128 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 15:20:41

福岡線絶好調だってね

129 ：NASAしさん：2006/11/19(日) 16:17:13

ＪＡＬ便利用の場合、７日間まで駐車料金無料ってのが成功かな？

130 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 16:19:29

そりゃそうだろうけど、ソスは？

131 ：NASAしさん：2006/11/19(日) 16:24:08

駐車料金のソス？
なら↓
ttp://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/parking/index.html

132 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 16:49:18

ふと疑問に思ったんだけどB737やA320クラスの機体でも
総座席数を60席以下の仕様にすれば県営に就航出来るん？

133 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 17:56:01

経済合理性に欠けます

134 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 18:23:09

どうせ現用のメイン空港自体が著しく経済合理性に欠けてるやんか。

まあサポート態勢とかを考えると単一機種乗り入れの方がいいわな。

135 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 18:48:00

梅干君は50席以上あるでしょ?
なぜ基地の方に行かないの?
そういう特例を認めるなら民間がチャーターした大型機もOKって事?

136 ：NASAしさん：2006/11/19(日) 19:18:35

記憶があいまいだけど、
県営になってから何処かの旅行会社のチャータ－でＢ３が来てたような・・・

137 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 19:32:10

気のせいだて！

138 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 19:36:17

寂しい空港ですよね

139 ：NASAしさん：2006/11/19(日) 19:43:11

>>136
３月６日、詳細は不明だけど確かにＢ７３７－７００来てた。
自衛隊関係じゃなかったと思うよ。

140 ：NASAしさん：2006/11/19(日) 20:14:34

>>136-139
ボーイング社のデモフライト。
レジ番Ｎ７３７ＥＲでしたよ。

141 ：NASAしさん：2006/11/19(日) 21:03:57

て事は、
民間機でもチャーター便なら人数制限は関係なく離発着できるって事？
まさか、ボー社のＢ７３７デモ機が６０席以下ってことないわなｗ

142 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 21:41:55

↑詳しいね。ならば、宮崎のウッズの使用した機体番号を教えて。自家用機？チャーター機？

143 ：NASAしさん：2006/11/19(日) 22:02:51

>>141
春に県営に来たボーイング社のＢ３－７００の所有者は、
正確にはＢＢＪ　ＯＮＥ　ＩＮＣ。
よって、ビジネス機に付き６０席以下とも考えれるが・・・？

>>142
ウッズの機体番号？？？
「木星号」じゃないの～～～
古くてスマンｗｗｗ

144 ：NASAしさん：2006/11/19(日) 22:27:45

>>142
ＪＡ８１１９で！

145 ：NASAしさん：2006/11/19(日) 22:36:42

木星号・ＪＡ８１１９？？？
両方、墜落してるじゃんか！
それにしても、>>143 新旧問わず詳しいね。
ヲタを超えたヲタ神？

146 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 22:40:21

須儀○可です

147 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 00:54:25

実際、定員48人仕様のB737やA319が普通の定期便として飛んでいる例もある訳だが・・・

つ定期便の時刻表
http://www.privatair.com/airline_services/currentservices.html
つ機材（A319・48席仕様）
http://www.privatair.ch/private_charter/fleet_detail_eid_355_lid_3.html

リンク先は１人頭の客単価が高いビジネス客中心の長距離国際線だからこそ成り立つ商売であって
県営みたいな国際線の商業運航さえ認められていない片田舎の空港じゃどう足掻いても無理だわなｗ
航空会社の売り手市場で抜群の収益を誇る那覇線ぐらいならなんとかなるかも分からんが。

148 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 06:07:53

読点タノム

149 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 07:09:45

何が飛んだ？

150 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 09:28:35

KC767はいつ配備されますか？

151 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 12:40:29

来年

152 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 17:36:48

朝早くに、すごく大きな音がした。　
>>149
↑このときかな？

153 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 21:27:39

>>149
俺もその音聞いた＠北区＠AM7時頃。
何の音だったんだろうね。

154 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 21:31:54

北九州からの便が欠航してるんですが
なにかありましたでしょうか？

155 ：NASAしさん：2006/11/20(月) 21:38:36

>>154
使用いたします飛行機の手配ができない為欠航となっております。

156 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 21:49:45

なぜ飛行機が手配できなくなったんでしょうか？

157 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 21:52:04

シップのトラブルじゃないのか？

今日は、欠航便が多数ある。遅延便も多数。

158 ：NASAしさん：2006/11/20(月) 22:02:23

天候の都合で、
東北方面からの便が欠航、または遅延で機材のやり繰りが出来なかったからじぁないかな？

159 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 10:11:25

AM９時ぐらいにバカデカイ騒音を撒き散らして上がった機体は何ですか？
家の中に居てもビリビリと振動を感じたんので気になって・・・
＠東区民

160 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 10:52:29

>>159
うるさかったねー。
初めてだよ。あんなにうるさいの。
自分はそれで目が覚めました＠西区と北区の間住民

Ｆ２？Ｆ４？

161 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 12:03:23

航空自衛隊のＦ１８が装備つけてきてたとか・・・。

みた方います？

162 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 12:16:30

そいつはトンデモ情報だな（ｗ

163 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 12:37:38

イーグルが帰ってきた。

164 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 12:55:56

朝にF-4が、昼にF-4とF-15があがってたね。
現地にいけず、むなしく無線だけ聞いてます。

165 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 13:56:13

千歳から多分T-4が来たと思うけど、お持ち帰りはありました？
13時過ぎかに、大きな音聞こえたので。

166 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 16:14:12

迷彩ハークたんが赤池上空通過。

ご苦労さまです。

167 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 16:53:02

ふたばにあった。
http://cgi.2chan.net/f/src/1164080814849.jpg

168 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 18:11:17

今日１０：００、イラクへ旅立ったね。メーテレで特番をやっていたよ。
樋口１尉（31）も出ていた。

169 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 20:19:17

>168
特番！？　見たかった。＿|￣|○i|!

170 ：NASAしさん：2006/11/21(火) 20:25:28

特番と言うか番組の１コーナーかな～
山岳部の低空飛行訓練は多治見方面の上空？
対空フレアー、硫黄島でも訓練してたのか・・・

メーテレさん、一時間で特番すれば神。

171 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 21:44:16

小牧基地には今でもF-4EJがモスボール保存されてるんでしょうか？
以前それらがT-1の後継になるとの噂が流れた時は小躍りして喜んだものですが・・・

172 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 22:19:12

今でもありますよ
テントハウスの中に・・・
空自は場当たり対応だから

173 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/22(水) 01:31:35

なーごや奥様part30
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1163474890/161

161 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/11/21(火) 23:56:27 ID:8HJZJXMw
空自のＦ１８に地上を攻撃する機材を付けてテストしてるんじゃないかと旦那が言っています。
戦争始まるんじゃないの？

？

174 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/22(水) 03:08:30

>>173
まさか中日本が防衛技研から依頼を受けて今年夏からホァンホァンに搭載して
極秘裏に試験を行っている国産の新型ランターンシステムの情報が外部に漏れたのか・・・
これがマスコミ沙汰になったら防衛庁長官の辞任程度じゃ済まない事態になるぞorz

175 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/22(水) 06:02:14

話が難しくてわかんない

176 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/22(水) 07:32:54

国産提灯システムは岐阜で開発やっとりますがな。

177 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/22(水) 11:42:56

空自はホーネット保有しておりません

178 ：NASAしさん：2006/11/22(水) 18:47:48

↑そうそう！
空自にはＦ/Ａ１８は御座らん。

>>173～>>176
参考までに・・・

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/F/A-18

179 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/22(水) 19:31:01

なーごや奥様part30
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1163474890/174

174 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/11/22(水) 16:07:41 ID:fqDxg0o1
たぶん昨日の騒音の原因。マンソンから撮ったった。
http://31mb.com/komono/src/up0043.jpg.html

180 ：NASAしさん：2006/11/22(水) 19:56:40

>>179
これって骨戸？

181 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/22(水) 20:21:05

>>171
部品取りになってしまって、もう飛べないスクラップばっかり。
なんて話を聞いたことある。　　本当かな？
>>173
極秘で空自に（米軍の）Ｆ１８が来ている。　
現在、空自のＦ－２が地上を攻撃する機材をテストをしている。
その支援のために、Ｆ－１８が呼ばれたようだ。

と、勝手に話を膨らませてみますた。ｗ

182 ：NASAしさん：2006/11/22(水) 20:30:54

機体番号「Ｊ－５０１１」で検索したら、スイス空軍のF/A-18C Hornetだった。
機首部の番号「０１１」もスイス空軍そのもの・・・
スイスから中古機でも買ったのかな？

ソ～ス　ttp://www1.airliners.net/open.file/1002059/L/

183 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/22(水) 21:32:47

なんというか、
カマ掘ってちゃんがこんな過疎スレに居ついてしまい、げんなり…。
(>_<)

184 ：NASAしさん：2006/11/22(水) 22:17:25

>>183
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
ば～～～か！

185 ：NASAしさん：2006/11/22(水) 22:28:53

ＦＡ１８Ｃ・・・
マジなんだ。
一度お目にかかりたいものですね。
小牧からの上がりの予定は？

186 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/23(木) 02:48:38

わざわざ内緒で小牧でやらなくても、
実際は公然と岐阜でやる事やってますから。

187 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/23(木) 08:43:33

今日は祝日だけど、自衛隊機は飛ばないのかな？もし飛ぶなら、天気よくないけど、見に行こうかなって思って。あ、天気よくないから、やっぱりだめかな～

188 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/23(木) 18:29:48

三菱の工場と空港との敷地の間にあるゲートの構内車輌用の信号って
三菱の係の人が日がな一日張り付いて手動で操作してるんだね・・・
これからの季節は大変でしょうけど、体に気を付けて頑張って下さい（´・ω・｀）

189 ：NASAしさん：2006/11/23(木) 20:11:47

へ～、アレって手信号だったんだ
知りませんですた。

190 ：係員：2006/11/23(木) 20:15:22

いや、ハエを追い払ってただけです。

191 ：NASAしさん：2006/11/23(木) 21:43:00

久し振りに、
ＪＡＬ１２３便のボイスレコード聞いたけど・・・
辛いよね。

192 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/23(木) 22:33:37

スレ違いに気が付かない人って・・・
辛いよね。

193 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/24(金) 17:15:48

ＣＲＪの窓側は足元窮屈で
辛いよね。

194 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/24(金) 19:26:43

ココイチのカレーって辛いよね…。

195 ：NASAしさん：2006/11/24(金) 20:39:56

スレ違いに気が付かない人って・・・
辛いよね。

196 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/24(金) 20:59:41

今日ふぉあんふぉあん㌧でたねー

197 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/24(金) 21:01:06

何年かたてば、中華航空機事故のボイスレコーダーの音声も流出するのかな？

198 ：NASAしさん：2006/11/24(金) 21:52:22

>>197
いつかは出ると思うけど、中国語なら何言ってるかチンプン！

>>192&>>195
うざいヤツだな！！！
ネタがないから、みんな振ってるだけだろう。
空気読めや！

199 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/24(金) 23:47:15

スクランブルだ！！！　日テレ見れ！！！

200 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/24(金) 23:55:29

中田がムエタイ。

201 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/24(金) 23:58:19

イラク派遣のＣ－１３０の訓練を放送してた。
>>168　の樋口１尉が出てきた。

202 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/25(土) 03:03:04

晴天期待age

203 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/25(土) 14:36:53

今日、福岡に出かけたけど、
駐車場が満車だとかで、ターミナルビル南側にある空き地に止めさせられた。

けっこう、いっぱい停まっていたけど何かあったの？
ある人なんか、駐車場があいているならそちらに停めさせろ！って怒っていた。

でも、こっちの方が近いんじゃないか？
なんといっても、タダだって言っていたし・・・

204 ：NASAしさん：2006/11/25(土) 19:31:40

Ｆ㌧でる？
八事上空ジェット音。

205 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/25(土) 21:11:44

negative!>>204

206 ：NASAしさん：2006/11/25(土) 22:05:19

negativeの一言で終わった。

207 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/25(土) 22:16:56

あしたはC-130H体験登場ヾ(^ω^)ﾉ
て、天気が･･･＿|￣|○

208 ：NASAしさん：2006/11/25(土) 22:31:41

>>207
公募した？？？

209 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/25(土) 23:45:27

>>203
最近お客さんが増えてきたみたいで既存の駐車場だけではさばききれないみたい
そろそろ旧名古屋時代の立体駐車場が復活するかも

210 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/26(日) 01:23:38

小牧ってなんだかんだ言ってかなり好調だからなぁ。
特に福岡線。
ありゃまさにドル箱路線だ。

211 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/26(日) 01:41:40

>>208
先月　抽選してたが・・・
祭りに行かなかったと見た

212 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/26(日) 03:31:10

>ありゃまさにドル箱路線だ。
まだ搭乗率６割ぐらいだけどね・・・

213 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/26(日) 08:36:00

ソスは？

214 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/26(日) 08:44:06

今は50％らしい。

ttp://www.jal.com/ja/press/0000740/img/JGN06092A.pdf

215 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/26(日) 11:32:08

帯広線って通年で８割前後の高い搭乗率を誇っているけど
皆さん帯広に何をしに行ってるの？帯広と言えば豚丼しか思い浮かばないorz

216 ：207：2006/11/26(日) 13:27:13

C-130H体験搭乗いってきました⊂二二二（　＾ω＾）二⊃　ﾌﾞｰﾝ
祭りで3,4年午前午後どちらも並んで、ようやくゲト～
霞んではいましたが天候もなんとか
１機に３０名　窓は少しで、みんなでかわるがわる風景を堪能
機内の隊員は小さな子を抱えて外を見せてあげていました
離陸して瀬戸-豊田と飛んでアッというまのフライトでしたが十分楽しめました
日曜日にも関わらず自衛隊の皆様に深謝いたします
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061126130051.jpg(409k)
（中央にモリコロパークでつ）

航空学生？の関係でC-1も来てたお

217 ：207：2006/11/26(日) 13:29:40

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061126130051.jpg

218 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/26(日) 13:51:06

>>216
レポートＧＪ！

219 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/26(日) 17:06:47

なんとなくage

220 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/26(日) 17:36:38

>>214ご存知だとは思いますが、
ここに掲載されている名古屋発着路線は名古屋と中部の合算値となっております
福岡の他熊本、長崎の数値もそうです
よって小牧のみの客況は日刊航空誌などで出されるJ-AIRのデータを見ないと分りませんね

ちなみに私は小牧＝福岡を既に4～5回利用してますがだいたい30～40人でした

221 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/26(日) 20:33:15

県営もそろそろ駐車場代取らないとこりゃ駄目だろ

222 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/27(月) 00:24:52

>>220
うわ～
相当好調だね。
スレ住民が小牧－福岡線が万が一開設されれば
大繁盛するだろうと予測してたけど
やっぱり儲かっているんだねえ。一日５便も飛んでるもんねえ。

223 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/27(月) 00:48:16

残席10っていっぱいいっぱいに見えるモンナ。
次は札幌が欲しいんだろうな。
できれば丘珠で。ＲＷＹあと200Ｍ欲しいな。

224 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/27(月) 20:05:22

今C-130が複数飛んでる？

225 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/27(月) 22:33:01

.>221
駐車場を拡張、それも税金で補填なんていったら
マジ頭に来るお！

226 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/28(火) 01:44:10

それにしても凄い霧だが朝までには晴れるのか？

227 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/28(火) 18:30:06

ＣＲＪでもけっこうウルサイっすー。

228 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/28(火) 18:36:39

水門のゴミ箱ひどいね。
バナナの皮なんて捨てるなよ！いくら何でも生ゴミはまずいだろ！

229 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/28(火) 21:14:27

>>227
ＹＳ１１に比べりゃ静かなもんさ。

230 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/28(火) 22:40:02

>>227三菱のテストで飛ぶF4などの戦闘機類（地響きがする）や空自のC1などに比べたらサイレント
俺は春日井市民だがC130の場周経路のタッチアンドゴー訓練はたまらんぞ

231 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/28(火) 23:11:43

オイラ小牧市民としては、うＰウィンドからクロスウィンドへのターンのコース
下で、夜間には相当ウザい。

232 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/28(火) 23:12:54

しまった。＿|￣|○i|!　
昨日のＣＢＣのバースデイを見るのを忘れた・・・。

233 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 10:11:58

>>230
確かに平日の夕方に訓練から帰ってきたハー君達が
親の仇のごとく延々とT＆Gを繰り返してるのを見てると
周回経路の下の人達ご愁傷様って気分になるもんなぁ
３機編隊がT＆Gを初めたら見てるだけでもウンザリしますし・・・

234 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 14:25:06

戦闘機類：「ズドドドド～」＆「バリバリバリ～」
C1：「ゴ～」＆「ズドドドド～」C1ってターボジェット？
C130：「ブオ～ン」
CRJ：「ヒョ～ン」
C172：「プ～ン」or「ブ～ン」or「ホアンホアンホアン・・・」

235 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 15:46:21

イーグルが「ズドドドド～」って着陸する。　けっこう急な右ターンしながら。。

236 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 16:08:04

また一機帰ってきた。　これはＦ－２かな？

237 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 18:12:08

>>234
C-1は低バイパス比ターボファンエンジン。

238 ：小牧から：2006/11/29(水) 21:59:22

なんかレシプロの音がしたお！

239 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 22:12:26

KC767が小牧に配備されたら当然タッチアンドゴーの訓練もするんだよね？
C-130でもウンザリなのにこれ以上五月蝿い機体はマジで勘弁orz
＠春日井市民

240 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 22:34:16

でも本格的なジェット機の音が定期的に聞けるのは民航ヲタの俺としてはチョッとうれし～かも
CRJのエンジン音ではチョッと物足りない、周辺住民の方々スミマセン

241 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 22:55:29

＞239
少しでも静かにするため定期便をセントレアへ移そうとしたら

それは止めてくれ・・・
出来ればもっと便数を増やせ！なんて
言ってることが矛盾してるねｗ

242 ：NASAしさん＠豊山：2006/11/29(水) 23:06:05

て言うか、
三菱を各務原に移したら県営も静かになるｗ
最近さ、
旧名古屋空港時よりも煩いような気がするんだけど・・・
まあ、煩くても喜ぶのはゴミの撮影部隊だけか～～～

243 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 23:39:57

以前セントレアに行った時、定期便が少ないお昼の時間ぐらいに
ジェイエアのCRJがタッチアンドゴーの訓練を行っていたんだけど
小牧ではその類の飛行訓練をしてはいけないとかの取り決めでもあるの？

244 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 00:19:05

>243
小牧でもやってるが・・・

245 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 00:41:26

>>243
憶測だけど中部での訓練は小牧にILSが設置されてなかった時期じゃなかったけ？

246 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 14:25:20

>>243この前の日曜にもT/GしてるCRJ見たよ

247 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 21:42:19

>>225
駐車場を拡張するとしたら撤去されずに少しだけ残っている
旧名古屋時代に使っていた立体駐車場の再利用かね？
あまり車の数が増えるとJ-airの負担も大きくなる気がするけど大丈夫かな。。。

248 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 21:55:19

　今年だか去年だったか忘れたけど、ダイバート祭りで小牧へ降りるCRJが
「ダイバートトゥセントレア」でセントレアに降りたよ。

たぶん、小牧に降りるCRJの代替飛行場がセントレアだから
日ごろから訓練しているんじゃないかな。

249 ：NASAしさん＠豊山：2006/11/30(木) 22:17:37

日頃のジェイさんは、
小牧上がりでタワートラフィックでＴ＆Ｇ訓練。
その後、セントレアで訓練してるよ。
セントレアの後は、小牧へシュミレートＩＬＳ　ＡＰＰね。

250 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 23:36:08

小牧って１回Ｔ/Ｇすると金取られるんだっけ？？

251 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 23:56:59

>>249

誤)シュミレート

正)シミュレートな

252 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 00:38:00

パイロットの試験が近いのかもしれないけど、
CRJのトレーニングは土日は控えてほしい。
うるさくて昼寝も出来ない。

253 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 00:43:32

>>250
自衛隊は年に幾らで一括して愛知県に着陸料払ってるなかったっけ？
だから元を取ろうとハー君が狂ったようにT/Gをしてるのかと思ってたが・・・

254 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 02:11:50

静岡完成の暁には民航ドメは
名古屋から無くなり
いくらか静かになるので
お楽しみに！

255 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 02:13:03

静岡完成の暁には民航ドメは
名古屋から無くなり
いくらか静かになるので
お楽しみに！

256 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 02:50:52

>>239
私は騒音にはすっかり慣れているけど・・・。
燃料を満載した空中給油機が、頭の上を飛び回るというのは、さすがに不安だわな。。
まあ、落っこちるようなことはないんだろうけど、気分的に嫌だな。

257 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 04:46:54

>>256
さすがに燃料満載で市街地上空を飛び回る事は少ないとは思いますけど
旧空港時代の決まったコースをマッタリ飛ぶ旅客型B767とは違いますからね・・・
機嫌が良かったらオーバーヘッドアプローチをかましちゃったりして (((( ；ﾟДﾟ)))ｱﾜﾜ

258 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 11:21:33

今日の中日新聞にJエアの事載ってましたな

259 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 12:12:27

まあでも、
飛行機が上空で燃料捨てるのなんて
すくなからずあるし

260 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 12:48:33

空中給油機って、小牧から飛んでいた、
ロンドン直行便BAやJLのB747より、燃料搭載量少ないんじゃないの

261 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 22:45:39

そうそう。
別にＢ767の胴体丸ごと燃料が詰まってるわけじゃなくて
翼タンク＋αの燃料を積んでるだけ。
空中給油は日本では洋上でしかやらないし
普通の旅客機と同じだろうね。

262 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/02(土) 00:44:24

>>260 >>261
実際に空港の近くで騒音や事故の潜在的な恐怖と共に生活している
人達の事を考えて書き込みをした方が良いんじゃないのかね？
だから「これだからオタクは・・・」って言われるんだよ(´・ω・｀)

263 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/02(土) 05:15:08

ヲタのスレだから仕方ないのでは？

264 ：NASAしさん：2006/12/02(土) 09:48:13

日本で旅客機の事故で巻き添えを食った地上の人って、今までにいるんだっけ、
いないよねえ、奇跡にちかいねえ。

265 ：NASAしさん：2006/12/02(土) 10:00:11

>>264

中途半端な知識でカキコするからヲタなんだよな～
国内において、地上の住民を巻き込んだ墜落事故は発生している。

266 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/02(土) 10:14:48

>>265
厚木だったけ？

267 ：NASAしさん：2006/12/02(土) 10:32:44

ソース

ttp://mirabeau.cool.ne.jp/air/index.html

268 ：NASAしさん：2006/12/02(土) 11:17:38

県営発、新千歳行きの便は出来ん物かな？

269 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/02(土) 11:25:42

RJNNとRJNAの違いって何ですか？

270 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/02(土) 11:47:03

生まれ変わり

271 ：NASAしさん：2006/12/02(土) 12:46:57

>>265～>>267
日本国内では旅客機が民家に墜落した事故は無いはずですが。

272 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/02(土) 13:19:53

>>旅客機が
ここがポイントだよな。

273 ：NASAしさん：2006/12/02(土) 13:25:49

まあ、旅客機にしろ軍用機にしろ墜落はいらんな！
札束が落ちてくるのなら大歓迎だが。

274 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/02(土) 22:41:03

そんなことよりオマイら！

今夜は冷え込みますね！

275 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/02(土) 23:32:47

今日はこの季節にしては珍しく16だったね

276 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/02(土) 23:58:37

　飛行機好きからすれば、そこに空港があるのを知ってそこに住んでいるいるのに、
何故、騒音が煩いといちいち文句を言うのかが不思議でしょうがないよ。

277 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/03(日) 00:09:43

>>276
もちろん釣りだよな？むしろ釣りだと言ってくれ・・・
日本中が君のレベルに落ちたらこの国は終わりだぞ

278 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/03(日) 00:29:13

いや　関係者全員の意見だと思う。
あとから出来た空港は文句も言いたくなるが。

279 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/03(日) 00:38:14

空港勤務ですが休みの日まで飛行機の音は聞きたく有りません。

280 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/03(日) 02:23:04

>いや　関係者全員の意見だと思う。
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

281 ：NASAしさん：2006/12/03(日) 12:18:58

ヲタの身勝手・自分勝手

282 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/03(日) 12:45:23

ヲタの社会性の乏しさが如実に見て取れるスレですね

283 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/03(日) 14:48:32

丘珠空港ってCRJ飛べるの？

284 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/03(日) 14:52:00

>>283
飛べない。
搭乗者・荷物を減らせば可能かも

285 ：NASAしさん：2006/12/03(日) 15:30:24

>>283 >>284
滑走路の長さは別として、
近隣住民との協定で、丘珠空港はジェット旅客機の離発着は出来ません。

286 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/03(日) 16:33:10

ケチ！

287 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/03(日) 20:51:24

ダッシュ８よりＣＲＪの方が静かじゃないか？
１４００ｍじゃ無理だけど。

288 ：NASAしさん：2006/12/03(日) 20:58:36

>>287
ダッシュ８は丘珠にて就航中ですし、
滑走路は２００４年に１５００ｍに延長してます。

289 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/04(月) 09:58:03

平針からハーク、ファントム観測上げ。

290 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/04(月) 21:44:11

旧国際線ターミナルビルがショッピングセンター（ユニーだっけ？）
として生まれ変わったらビルの前のバカ広い旧エプロンエリアはどうなるん？

291 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/04(月) 22:25:26

オープンカフェになります

292 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/04(月) 22:37:58

ｿﾚm9(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ！

293 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 10:00:54

昨日21時頃、池下・今池上空をJRJがトンでったね。
久々に家でジェット音聞いたよ

294 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 10:08:49

戦闘機がすんごい音を立てて、南東へ飛んでいった。

295 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 10:43:27

>>293
池下が地下に見えて名古屋の地下街を飛び回ってるのかと思った

296 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 12:47:16

>>295
その時間だったらＦ４飛んでました。

297 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 21:58:38

なんか音が聞こえるよ

298 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/06(水) 15:45:01

イーグルが、えらい急角度ターンして着陸した。

299 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/06(水) 15:48:42

>>290
駐車場。
ボーデンブリッジ潜ればそこはショッピングモール！

300 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/06(水) 19:11:35

ジェイエアなんていつまで県営に就航してるか分からないんだし
いっその事、愛知県が小牧ベースの航空会社を作れば良くね？

301 ：NASAしさん：2006/12/06(水) 19:52:32

>>298
２機のうち、１機が虎ぶったみたい。

302 ：NASAしさん：2006/12/06(水) 20:09:36

>>300
金シャチ航空？
モリコロ　エアーライン？
後は・・・

303 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/06(水) 21:35:24

http://www.da-news.co.jp/
◆ジェイ・エア、大阪航空局に届け出･････５
　　名古屋・小牧～北九州路線の廃止について

浮いた分は福岡線にまわすのかな？

304 ：NASAしさん：2006/12/06(水) 23:08:35

>>303
パスワードくらい書けよ！

305 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/07(木) 00:41:52

>>303
サプライズで新千歳

306 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/07(木) 13:39:27

赤/白のF-2がちょっと通りますよ

307 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/07(木) 22:15:56

なんかプロップの音が聞こえない？

308 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 06:11:21

曇天age

309 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 13:05:13

岐阜にＦ１６が来ているらしいよ。

310 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 14:52:22

F2が２機、F15が一機、連続で上がったよお

311 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 15:41:22

今日昼(12時少し前?)に僕の学校上空を
CRJかビズジェットか何かが飛んでいきましたが何でしたか?

312 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 21:52:58

>>311
C-37ですよ

313 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 22:17:54

守山上空ヘリが飛んでます。
こんな時間に何か有った？

314 ：NASAしさん：2006/12/08(金) 22:19:30

>>312
Ｃ－３７って、ガルフストリームＶの事？

315 ：NASAしさん：2006/12/08(金) 22:20:49

>>314
オスカーか県警のヘリでは？

316 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 22:58:42

>>312
そいや昼前に三菱から出てきたよな
三菱で試験中の雀蜂関連だろうか
↓C-37
http://www.airliners.net/open.file/1089945/M/

317 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/09(土) 04:09:56

　　雀蜂って何だ？当て字にすんなタワケ！

318 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/09(土) 08:48:16

浅学乙！

319 ：NASAしさん：2006/12/09(土) 20:56:17

>>318
許してあげたら？
今時の学生さんは、
ＰＣのメールばかりで字を書かないから理解できないんだよ！
大らかな心で見守ってあげようね♪

320 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/10(日) 00:37:54

　雀蜂って何だ？　ホーネットのことか？
知ったか死ね！

321 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/10(日) 12:16:48

『知ったか』とか言うレベルじゃねーだろｗｗｗ

322 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/10(日) 13:14:07

正直、俺もF-18の事だと思ってワクワクしてた訳だが・・・違うの？

323 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/10(日) 13:41:39

正直、俺はCV-7の事だと思ってワクワクしてた訳だが・・・違うの？

324 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/10(日) 13:55:16

>>320
滑稽ですね（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

325 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/10(日) 14:09:04

正直、俺は耐熱合金の事だと思ってドギマギしてた訳だが・・・違うの？

326 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/10(日) 14:12:31

正直、俺はR-1830の事だと思って萎えてた訳だが・・・違うの？

327 ：NASAしさん：2006/12/10(日) 16:37:33

正直、俺はＭＪの試作機の事だと思ってワクワクしてた訳だが・・・違うの？

328 ：NASAしさん：2006/12/10(日) 16:45:04

>>324さんへ
滑稽なんて漢字を使うと、読めないし理解できないと思うよ。

329 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/10(日) 19:00:20

今頃どうしているのかなぁ、浜田省吾。

330 ：NASAしさん：2006/12/10(日) 21:05:25

雀蜂⇒浜田省吾・・・
なんだか、連想ゲームの悪寒。

331 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/10(日) 22:40:51

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　　　　　　　　　＿／ミ　　＼_
　　　　　　　　／　　　 !　　ミ　＼_
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　　　　| ! ! !(__!　　　　　　　　　　　＼＼| 　わのえさきてたもれ
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332 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 15:55:02

今日は賑やかですね。

333 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 17:17:23

三菱にIRANで海自のCH-53が来ていませんか？
EH101に替わってしまう前に撮っておきたいのですが・・・

334 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 17:58:26

>>333
来てるよ。CH-53じゃなくMH-53ね。
今日それを狙ってたんだけどローター回すだけで飛ばなかった。
近いうちに飛ぶんじゃないかと思われ。

そして今日の収穫。
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061211174600.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061211174616.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061211174631.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061211174721.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061211174737.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061211174805.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061211174820.jpg

335 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 18:36:16

MHって見るたびに姑なら発狂しそうなぐらい汚れてる気がする

336 ：207：2006/12/11(月) 18:43:26

>>334
いいね～thx!

337 ：333：2006/12/11(月) 18:54:48

>>334
情報ありがとうございます。CHじゃなくてMHでしたorz
出て来てローター回したって事は明日にでも飛ぶかもしれませんね
何とか昼間に時間を作って見に行かなくては・・・

338 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 19:48:18

>>334
いつもキレイな写真ありがとうございます。

このF-15は新機材でしょうか。綺麗ですね。
レドームに避雷針が付いているのをこの写真で初めて気が付きました。

このF-2Bは岐阜の子ですね。
先日、F-2Aの赤白を見かけましたが定期整備でしょうかね・・・。

339 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 22:01:41

>>334
撮影隊､ｷﾀ----(ﾟ∀ﾟ)----ｯ!

明日もおながいしまつ。

340 ：334：2006/12/11(月) 22:37:27

>>339
ごめんムリポ。
今日は有給取れたから来ので。
他の撮影隊に期待しる！

>>338
このF-15JとF-2BはIRAN明けのテストフライトですね。

個人的に今日の一番の収穫は海自UH-60。
MH-53も飛んでくれれば最高だった。
中部圏は海自航空基地が無い上に、こいつらは中部圏の航空祭にもまず来ないからなあ。

341 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/12(火) 00:23:54

>>340
海自の機掃ヘリが小牧で撮れるのもあと数年だもんね
後継のMCH-101は優等生過ぎて撮影しても全然面白くない。
やっぱ撮って絵になるのは野武士のようなMH-53Eじゃないとｗ

342 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/12(火) 00:35:27

>野武士のようなMH-53E
まさに野武士！
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/images/mh-53e-Ready.jpg

343 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/12(火) 01:36:46

在庫から、名古屋の野武士

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061212013454.jpg

344 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/12(火) 02:19:26

>>342 >>343
GJ!!野武士らしい機体後方の煤けっぷりが堪りませんｗ
自分はまだ野武士の実機を見た事が無いので
他にも野武士画像をお持ちでしたら是非拝見させて下さいorz

345 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/12(火) 07:13:16

野武士ｲｲ!

346 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/12(火) 09:42:20

野武士スレになりそうだなｗ

347 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/12(火) 13:13:28

Ｃ－１がおうちに帰っていく。

348 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/12(火) 19:20:24

そう言えば4時くらいにハー君がローアプローチしてたけど
｢キャメルデルタ２｣のパイロットが外人と間違えるくらいの
流ちょうな英語しゃべってましたよ。

349 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/13(水) 06:18:12

今日もお天気悪そうだね。
せっかく家事都合で有休取れたのに、これじゃ菱菱菱も飛ばないな。

350 ：小牧市民：2006/12/13(水) 07:08:35

ん？どこに住んでるの？
少し霞んでいるけど、ほぼクリアな空だよ。

351 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/13(水) 09:23:27

http://www.jma.go.jp/jp/radnowc/index.html?areaCode=209

352 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/13(水) 22:56:06

小牧には米軍のパイロットもいるよ。
１３０の教官やってるらしい。

353 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/14(木) 00:10:01

素人ですが教えて下さい。
VFR機はともかく小牧や中部のSTAR,SIDはどこの辺りを飛ぶことに
なっているのでしょうか？　昔の小牧ILSは守山区上空だとは知っていますが
俺は名駅近くに住んでいて、ここ数日旅客機のゴーゴー音が気になります。
もしくは、それらが載っているサイトはありますか？

354 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/14(木) 12:46:56

Ｆ４キタッ！

355 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/14(木) 21:32:06

今ビーチクラスの期待が飛んでるな
なんだろ

356 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 08:08:43

いい天気

357 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 08:50:13

>>353
教えてあげたいけど、いいサイト知りません・・

358 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 10:20:01

>>355
ﾋﾞｰﾁｸ

359 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 12:04:29

いやん

360 ：NASAしさん：2006/12/15(金) 19:23:34

久し振りにＦ４見たような・・・？

361 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 20:02:26

城２って今何が使ってるの？
エフニ？

362 ：NASAしさん：2006/12/15(金) 20:52:05

>>361
いろいろ

363 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 22:37:40

ニコじいさん、お疲れさまｗ

364 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 23:12:12

KC-767用のハンガーって完成した?
建設途中の写真（見切れてるけど）を見たんだけど、
今までのC-130用とかのハンガーよりだいぶ高いよね？
早く帰って見たぁーい!!!

365 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 00:16:43

そら二階建てですからね。

366 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 01:23:09

>>365
KC-767を上下に2機しまっておくの?

367 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 09:28:44

>>364
外見上は完成してるように見える。
中身はどうかわからんけど。

あのハンガーに収容できるのは1機だけかな？

368 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 11:06:12

>>367
▽△で２機収容じゃなかったっけ？

369 ：NASAしさん：2006/12/16(土) 11:47:54

どんなコールサインになるのかな？

370 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 12:33:48

エビフライ１
希望

371 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 15:16:47

>>368
上と下ですか?

>>369
タンカーとかだったらイヤだな。

372 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 18:15:04

5術から受け継いでアルプスがいいな

373 ：NASAしさん：2006/12/16(土) 19:06:46

どうせなら、一般公募してくれれば良いのにね～

374 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 20:25:43

そら、名古屋だから『ドラゴン』にケテーイ！

375 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 20:28:15

つ『ノブナガ』

376 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 20:37:17

うぅ～んと『シャチホコ』

377 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 20:53:38

『みそかつ』ｗ

378 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 21:06:47

『あんかけ』ｳﾏｰ

379 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 21:11:37

浜松のE767はなんなん？

380 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 21:22:17

『うなぎ』か?

381 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 21:30:56

『うなぎパイ』

382 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 22:32:54

　食い物ばっかりじゃないか！！

浜松のE-767は『ハーモニカ』でつ。

383 ：今日のほぁんほぁん：2006/12/16(土) 22:54:26

　今日は訓練フライトだったのか、Ｐさんのたどたどしい交信が印象的で、
帰ってきてからは触る＆行くを数回繰り返していますた。

ロビンソンも触る＆行くをしていたけど、ヘリは着地はしないのね。

384 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 00:42:48

『小倉トースト』はＯＫ？

385 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 01:27:57

マウンテン・・・

386 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 01:29:22

それ名古屋だがね。。。

387 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 03:34:05

>>382
じゃあＫＣは『タムバリン』ね。

388 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 12:02:02

吹き物つながりでSHAKUHACHIとか

389 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 13:42:20

>>379
『BEER(ビア)』というコールサインです。

390 ：NASAしさん：2006/12/17(日) 15:29:41

ビール工場の上を飛ぶから？

391 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 15:52:04

んだったら、小牧の34進入でも朝日の森山工場の上㌧でくよ。

392 ：NASAしさん：2006/12/17(日) 16:17:21

>>390 >>391
勘違いしてる！
>>389は>>379の浜松のE767の事を言ってるんだよ。

393 ：391：2006/12/17(日) 17:09:33

んなこたぁ分かってるよ。

394 ：NASAしさん：2006/12/17(日) 19:16:44

必死だな～(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

395 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 19:18:58

セントレアに旅客機が移行して、エアバンドリスナーとしては寂しくなるなーと思ってたけど
昼間はVFRのトラフィックで大盛況ですね

396 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 19:36:20

ほぁんほぁんを筆頭にね。

397 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 20:00:28

それはあるね
スキャンしてても118.7で引っ掛かりぱなしになることもしばしばw

398 ：NASAしさん：2006/12/17(日) 21:38:32

筆頭はよ、自衛隊機を除き県警のへりだわな！

399 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 23:01:06

そうか？

400 ：NASAしさん：2006/12/17(日) 23:15:43

そうだ！

401 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 23:19:54

そうかなあ・・

402 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 23:32:12

今日の日曜洋画劇場、かっこよかった。
ｱﾘｴﾅｽな設定だけど、C-130ｶｯｺﾖｽだった。

403 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 00:33:31

E767はビールなのか熊なのかどっちじゃね。
漏れはBearの熊だと思うとりまつ。

404 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 03:33:26

>>397
周波数出すなドアホ　死ね

405 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 08:22:56

>周波数出すなドアホ

どして？

406 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 12:47:42

晴天age

407 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 14:57:35

今日は何度も戦闘機の音がする。
定期点検の飛行機とかは、今年中に返してしまいたいんだろうな。

>>405
周波数を晒すのは電波法違反だと思っているんじゃないかい？
それとも周波数は軍事機密とか思っているのかもしれない。

408 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 15:38:44

イーグル帰ってきた。

409 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 15:57:19

ファントムも帰ってきた。

410 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 17:30:58

>>407
以前のスレでは、テンプレに周波数書かれてたのにね。

411 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 19:06:27

明日も天気よさげだね。

撮影隊のみなさんに期待するお！

412 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 19:22:38

明日なんかあるの？

413 ：NASAしさん：2006/12/18(月) 19:28:02

イーグル・Ｔ４・ファントム連続だったね。
撮影隊さん、月曜だからなのか寒かったのか少なめ。
そうそう、某運送会社のお兄ちゃん、いつもサボってたら駄目だよ。

414 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 19:29:30

>>412
たんに天気が良いからじゃない？
天気悪いと飛ぶ飛行機少ないしさ。

415 ：NASAしさん：2006/12/18(月) 19:48:17

>>405 >>407

>>404みたいな基地外は虫ね！

416 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 21:41:11

平日に行きたいなぁ。
土日はマターリし過ぎて、むしろ寂しいなー。

417 ：NASAしさん：2006/12/18(月) 22:27:40

>>416
月曜とか水曜なんて面白いかもね？

418 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 01:47:09

>>417飛行機好きなら何曜でもおもしろいよ

飛行機好きもラベルが低下したな

419 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 07:07:37

寒すぎるｗｗ

420 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 08:33:53

エプロン南側にGSEが来てるけど、
大きなお友達が来るかな？

421 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 09:47:13

くるくる
水曜と月曜にね。

422 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 12:15:13

kwsk

423 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 13:29:22

どうせいつものだよね？

424 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 13:39:49

くるー
きっとくるー

425 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 14:44:35

いつものってどの機材ですか？まさか747？

426 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 15:18:02

じゃない？

427 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 15:39:25

F-4帰ってきた～

428 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 16:03:27

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

747

次はYSこないかなぁ

429 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 16:04:39

F-15帰ってきた～

430 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 16:05:59

Ｆ－２が帰ってきた。　もう一機、イーグルも帰ってくる？

431 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 16:11:58

イーグルは、結構小回りで右ターンして着陸するよね。
こういうのって、パイロットさんの好みの問題？

432 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 16:31:49

>>428
んん？　今、来ているの？

433 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 17:01:28

いまは、いない。

434 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 17:07:13

>432
ありがと。　来るのが楽しみ。　楽しみ。

435 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 17:16:43

>>421
>水曜と月曜
　ということは明日ですかね?

436 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 17:40:02

岐阜基地のナイトってあるかなあ？　
何か飛んで来るのを期待して、今から名古屋空港行ってこようかなあ。。
戦闘機が夜飛んでいるところって、カコよくて好きだ。

437 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 17:41:23

>>436
いま岐阜でT-4あがったよ。

438 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 17:51:26

258 ：専守防衛さん：2006/12/19(火) 17:33:20
最近マ○○-ＮＮってコールをよく聞く。
色や名前じゃなくて直に数字。
なんだろねー。

これ>437だろ！　無線傍受の内容書くなボケ！

439 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 17:52:04

岐阜でF4準備中

440 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 18:47:31

747は明日の何時くらいに来るの？

441 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 19:03:20

>>431
トラフィックの問題じゃないかな

442 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 19:07:49

トラフグのてっさが好き！

443 ：４３６です。：2006/12/19(火) 19:36:59

>>437 >>439
Ｔ－４がローアプローチを２度して行きますた。
Ｆ－４は来なくて残念。。　

６時３５分ごろ、地震があったのかな？　外にいると、いまいちよく分からん。
Ｃ－１３０がゴーアラウンドしました。

444 ：NASAしさん：2006/12/19(火) 20:04:26

>>418飛行機好きもラベルが低下したな

物の言い方を知らないヤツが居たものだ。
嘆かわしや・・・

445 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 20:06:02

>>443
地震あったよ。
空港辺は震度3位じゃ無いか?
TVからの情報なので震度に関しては正確さを欠いてると思う。

446 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 20:31:29

東濃を震源とし、深さ10㌔でＭ4.3

447 ：NASAしさん：2006/12/19(火) 20:42:06

>>440
時間は別にして、Ｂ４来るって言うソースは？

448 ：NASAしさん：2006/12/19(火) 22:10:19

↑
オタクさんは、ソースは漏らさない物。
自分だけが写真撮ったみたく、自慢したいらしいからね～～～

449 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 22:12:32

>>438
別スレこぴぺは真贋不明。
偽かもしれないし真だったら情報の拡散で>>438も加担の同罪。
場合によっては真だと知ってたことにもなるかな？
スルーできず脊髄反射したあんたの負け。

>>443
小牧で震度２程度、一時地下鉄ストップ。
これぐらいだったらR/Wクローズしないか。

450 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 22:22:12

>>444
最近の言葉の乱れには、づつう（変換できない）が痛いですね

451 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 22:47:07

今日の名古屋より

大きなお友達用
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader375391.jpg
ほぁんほぁん
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader375392.jpg

452 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 23:28:29

>>451さんの
大きなお友達用ってのは、JALのだから
うめぼしで決定でしょう。

今までのスケジュールでいったら、
水曜日は15～18時くらいと
月曜日は8～10時くらいかな？

453 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 00:52:17

>>452何でも書き込むのはイクナイよ！
仮にあなたの書き込んだ時間で不測の事態とかあったら共謀罪ケテ～イだよ

突っ込みははなしでおながいさます

454 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 02:41:30

どーでもいいから、写真撮ってきてくれー

455 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 03:43:22

>>452さんは、今までのケースから想像で書いているんであって、
情報を持っているわけではないでしょ。
共謀罪になんて、なるわけないじゃん。

456 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 06:47:46

>>450
頭痛は「ずつう」だよ。
人の事をつべこべ言えないじゃん(笑)

457 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 07:50:55

452ですが、
いままでの大きな友達は、だいたいこの時間だったということで
情報を持っているわけではありません。

正確な情報をお持ちの方、
書き込みお願いしますって、>>453さんにあんなこと書かれたら
かけないか。

458 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 12:39:32

気
に
す
る
な

459 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 12:56:19

ここの良さは『ほのぼの』した雰囲気。
のんびり行きましょうや♪

460 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 13:45:19

大きなお友達用の機材たちが動き始めたね。

461 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 14:03:43

もう大きなロシアのお友達は県営に来てくれないのかな(´・ω・｀)

462 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 14:30:07

到着まだぁ？　もう来てる？

463 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 14:59:00

撮影部隊の人だけど行ってくるお
面倒だからカメラ無しだけど

464 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 15:06:14

>>463
健闘を祈りますノシ

465 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 15:13:03

744キターーーーーーーーーーーッ！

466 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 15:13:39

シグナス来ました。（東山）

467 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 15:13:53

画像うP！うP！

468 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 15:15:16

ここからも見えました！＠熱田区

469 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 15:19:47

お帰りはいつもだと六時くらい？

470 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 15:23:51

なぜ、皆は、うめぼしが来る日を知っている？
どこからか情報が漏れているのか？
漏れも１度はうめぼしが見たい。

471 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 15:34:29

今池ば？

472 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 15:35:02

機材が空港に運ばれたからじゃない？

473 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 15:43:05

ファントム。。

474 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 16:03:08

なんかトラブルの飛行機があるようだな・・・。

475 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 16:13:19

大丈夫ですた。

476 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 16:16:06

744まだいる？離陸がみたい…俺が行くまでまっていてくれ(笑)

477 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 16:30:08

今日 34？

478 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 16:53:19

だれか何か報告してくれ。気になって仕事にならん

479 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 17:24:22

http://www5c.biglobe.ne.jp/~inasen/01/IMG_2843.JPG
持ってかないって言ったけどコンテジだけ持ってった
このあとすぐ帰ったから梅干くんがこの後どうなったかは不明

480 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 17:52:30

ん？あがった？

481 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 18:16:31

梅干しはまだいるよ。

482 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 18:26:22

プッシュバックきた

483 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 18:36:08

梅干しあがるよ。

484 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 18:43:31

あがった！744でけえ

485 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 18:47:04

あーおそかった。
南のほうにぐんぐん進んでるよ・・・・。

486 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 19:35:18

梅干様、さようなら～。
今度は来週の月曜日でしたよね、来るのは？

487 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 19:47:38

梅干し様はいつもイラクになにしにいってるんだろう？

488 ：NASAしさん：2006/12/20(水) 20:22:52

↑恐れを知らぬカキコ・・・
みんな、重箱の隅を突くようなレスしちゃ駄目だよ！

489 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 20:35:46

どうりで、きもオタが多かったわけだｗ。

490 ：NASAしさん：2006/12/20(水) 20:41:56

>>488
優しい方だ。
＞梅干し様はいつもイラクになにしにいってるんだろう？
なんて、絶好のカモだったのに残念ｗ

491 ：NASAしさん：2006/12/20(水) 21:02:18

見たぞ～～～シグナス０２

やっぱ小牧は良いよね♪
目の前でＢ４が見られるから！
今日はＷ７？？？で左曲がり？
軽かったのかな。

492 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 21:38:33

ちなみに俺は右曲がりだが…

493 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 21:40:03

>>492
お約束レスきたぁわぁあああ～

494 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 00:31:11

ドン！ドン！
パフパフｗｗｗｗｗｗ

495 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 07:59:54

479さんその写真どこでとったんですか？

496 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 09:08:01

ターミナル南の空き地じゃない？

497 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 09:27:12

北区だけど、いますっごい音がした
なんか戦闘機あがった？

498 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 13:11:01

現地部隊の方にお伺いしたいんですが
野武士ことMH-53ってまだIRANで入ってます？

499 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 14:32:48

ひさびさに厚木の蜂さんを聞いた。
名古屋に下りたわけじゃなく、近くを飛んでただけ。

500 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 20:54:34

>>497 三沢のＦ４だ。

501 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 21:30:15

ぬるぽ！

502 ：NASAしさん：2006/12/21(木) 21:53:02

＞三沢のＦ4だ。
態度デカ！
「三沢のＦ４ですよ」って言えないのかな～？
最近、ここの住民の良識・常識低下が著しいよね。

503 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 22:24:50

　>>502　２ｃｈで丁寧な言葉遣いを求めるなよ。
教えてくれただけでも儲けもんだろ？

504 ：NASAしさん：2006/12/21(木) 22:38:41

>>503
教えて頂かなくても知っていましたが何か？
いくら２Ｃｈでも、レス読んでいて気分が悪いのですが。

505 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 23:11:37

　「なにか戦闘機があがりましたか？」　と敬語での質問に対して、　「三沢のF-4だ。」　と答えるのは横着な気はするけど

「なんかあがった？」に対して、「F-4だ」の受け答えは普通じゃないの？

タメ口に対して敬語で返す必要があるかねぇ　　２ｃｈで。

506 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 23:13:22

不毛だ、もういいだろ？
スルーしろよ。

507 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 23:21:01

三沢のF-4は上がったようですが、同じく三沢のF-2は上がりませんでしたか？
昨日の午後に三沢のF-4とF-2がノーマークで降りたので、今日に別の機体を持って帰るのではと
思っていましたが、なかったのでしょうか。

508 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 23:54:16

スレが殺伐として来た時には・・・

干したチンポ!!(・∀・)!!
http://www.youtube.com/watch?v=YSYmSnpQ360

509 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/22(金) 00:15:34

507の質問には敬語で返さないと・・・

510 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/22(金) 01:55:01

三沢のエルボーだ！

511 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/22(金) 11:39:14

F-4、F-15が上がったような音がする。

512 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/22(金) 12:09:03

F-4、F-15、F-2×2上がった。

513 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/22(金) 12:34:07

　コラッ　>>510　そんな言葉遣いだとまた>>502が文句言うぞ!!

514 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/22(金) 15:21:13

>>511　>>512
そろそろ飛行収めですかね？

515 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/22(金) 18:10:03

まだまだ

516 ：NASAしさん：2006/12/22(金) 21:01:48

１４時ごろ、
公園の南側の山に超常連のオヤジ撮影隊５～６人いたけど、
なんか来たの？

517 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/22(金) 22:37:12

ほぁんほぁん狙いだろ？

518 ：NASAしさん：2006/12/22(金) 22:48:13

>>516
年金受給者の集いでは？

519 ：NASAしさん：2006/12/22(金) 23:48:17

ホームレスでは？

520 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 00:14:37

数日前だが、次期小牧の主１号機の初飛行が無事に成功。
配備されたら航空祭で空中給油のデモをして欲しいお

http://www.boeing.jp/ViewContent.do?id=17722&Year=2006

521 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 00:21:12

>>520
旅客の輸送も想定というと政府専用機の補助的役割
(要人輸送・部隊派遣)も担うのだろうか

522 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 00:46:06

航空祭は上空から燃料ばら撒いてほしい

523 ：NASAしさん：2006/12/23(土) 00:52:15

>>522上空から燃料ばら撒いてほしい

でさ、何が言いたいの？

524 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 00:53:32

冗談に決まってんだろ

525 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 00:54:39

>>521

つーことは、梅干しの飛来機会が減るってこと？

526 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 00:55:41

>>523

反応したら、ダメだってばさー

527 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 00:56:48

>>525

かもね

528 ：NASAしさん：2006/12/23(土) 00:58:21

あえて反応？対応？
>>523
ターケは無視ね。
チン毛も生えてないオコチャマの戯言（たわごと）だからね

529 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 01:01:27

一時JA4141が引退って噂があったけど
結局ガセだったの？

530 ：NASAしさん：2006/12/23(土) 01:04:41

>>521～>>529
今夜は一人芝居かな・・・

531 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 01:04:50

そんなことは、お父さんは絶対許さん！

532 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 01:07:30

ここまで自演

533 ：NASAしさん：2006/12/23(土) 01:09:05

↑↑↑
岡崎の中坊か？？？

534 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 05:23:53

いや刈谷でつ

535 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 07:42:58

マターリとした一日が始まるお！

536 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 12:49:49

なんか㌧でる？

537 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 14:28:02

福岡線の次は札幌線だ！がんばれ県営！

538 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 14:39:31

>>536

ほぁんほぁんはガンガってるよ！

539 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 15:49:08

J-airがＴ＆Ｇトレーニングしてるよ。

540 ：今日のほぁんほぁんと仲間たち。：2006/12/24(日) 16:00:32

　今日のほぁんほぁんは訓練だったみたいで、先日のようなたどたどしい交信のＰさんでした。
帰ってきても触る＆行くを繰り返していたけど、小型機同士のトラフィックが混み合ってしまってゴーアラウンドしてまった。
着陸後のＰさん、息が上がっていたような気がした。　　お疲れ様でした。

あとはJ-air203JとJA10TMが触る＆行くやローアプローチしてますた。

541 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 16:20:35

レポ乙

542 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 17:28:16

政府専用機って明日飛来でしたっけ？

543 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 19:35:17

クリスマスナイトフライトで、ほぁんほぁん以下ＮＮＫの各機大忙しｗｗ

544 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 19:44:27

すごい飛んでるよね。
ｾｽﾅからﾍﾘも
うるさいうるさい。
さっき見たらとりあえず4機も目に入った。

545 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 19:51:47

>>543

カプールが二人だけの世界に浸りきって、余計な解説案内は不要だから楽チンで
す、とＰは喜んでます。

546 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 20:01:36

>>537
無理だと思うが、丘珠だったらかなり嬉しい。

547 ：NASAしさん：2006/12/24(日) 20:30:24

>>546
本当、丘珠だったら便利だけど・・・
滑走路、あと３００メーターあれば可能だよね！

548 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 20:35:28

Q400なら800ｍくらいで止まれる？

549 ：NASAしさん：2006/12/24(日) 20:47:10

>>547
丘珠は、ジエットはＮＧだよ～～～！

>>548
８００ｍならいいかも？？？

550 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 21:16:57

サイテーションはよくてCRJはダメなのか
もったいないねぇ

551 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 21:29:18

大山川沿いの使用事業者のプレハブが撤去されて、見通し良くなったね。

でも、どのみち平日には行けないから、俺にはどっちでもいいことか…orz

552 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 00:07:26

福岡の貴重な離発着枠を
CRJなんかで使わないで下さい。

553 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 00:50:07

≫５５２
そりゃ言えてる

554 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 07:53:26

>>552
軍用機の発着禁止が先決では？

555 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 08:49:00

梅干し殿下来てるね。

556 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 10:04:19

>554
既得権益

557 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 11:56:00

梅干、まだいる？

558 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 12:15:53

帰ったよ。

559 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 12:19:36

あら・・・・。　アリガト。

560 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 14:22:26

KC-767用ハンガー完成したみたいね。後は来るのを待つのみ。早くコーイ!!!

ttp://jwing.com/w-daily/bn2006/1225.htm

561 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 16:16:55

＞陸自定数やＦ２支援戦闘機の削減、安保会議で了承　読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061224-00000312-yom-pol
＞政府は２４日、首相官邸で安全保障会議を開き～
　航空自衛隊のＦ２支援戦闘機の取得数を９８機から９４機に変更することを了承した。
＞Ｆ２は、事故などに対応する予備機の分を削減する。１９９６年度に取得を開始し、
　０７年度予算で２年分の計８機を一括取得し、全９４機の調達を完了する。

うわあぁぁぁ。　またＦ－２の機数が減らされた。
新造機が見られるのは、あと２年だけ？

562 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 21:17:10

★KC-767用整備格納庫が小牧に完成
　ボーイング、空自向け機の初飛行に成功
　空自、KC-767整備方式に民間手法導入
　整備コスト削減・運用効率向上に期待

563 ：NASAしさん：2006/12/25(月) 22:14:37

コスト削減もいいけれど、安全運行を最優先にね！

564 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 22:16:18

んだんだ

565 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/26(火) 00:22:45

　KC-767が配備されたら、航空祭でブームを垂らしながら展示飛行してくれるかな。

浜松のE-767が航空際当日の朝から飛んでいるから出来るよね！！

566 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/26(火) 01:50:18

F-15を引き連れて空中給油のデモしてくれるんじゃね。
昔、厚木で海軍さんの給油デモを見た事ある。

567 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/26(火) 01:57:34

空中給油でもは4年後からだな
1年目は地上展示のみか無し
2年目は上がってパスして降りて
3年目に編隊組んで少し飛んで
4年目に大暴れ
5年目は去年やりすぎだということでしょぼくなる

568 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/26(火) 09:10:04

ANAが新しく導入するこの機体なら県営に乗り入れ可能だよね？
http://www.ana.co.jp/int/airinfo/promotion/ngo_can_line/index.html

569 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/26(火) 09:30:30

小牧も視野に入れてるかも？

570 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/26(火) 09:36:30

>>568-569　ビジネスジェットとしてなら可能、定期便は不可能。

571 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/26(火) 11:22:30

50席以下だからＯＫじゃないの？

572 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/26(火) 12:12:55

>>571
「座席数」ではこじつけられるが、騒音はCRJ並みに小さくできるだろうか。
帰りの到着時刻が遅れたら、セントレアへダイバートか？

573 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/26(火) 13:19:36

>>572
小牧に騒音規制なんてあったっけ？

574 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/26(火) 13:47:13

>>573
ない。

575 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/26(火) 13:52:41

小牧で国際定期便は、小型機(50席以下)でも無理だろう。
ビジネス仕様の機材を飛ばす所が、国内のどこにあるのか。

576 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/26(火) 15:44:51

１人必死な人が居るようですね（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

577 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/26(火) 18:33:06

伊丹厨必氏だな。

578 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/26(火) 20:37:15

>>567
俺はこう予想する
1年目は地上展示のみか無し
2年目は上がってパスして降りて
3年目は周辺自治体からの苦情で自粛
4年目以降小牧で給油機のデモは自粛せざるを得ず、泣く泣く岐阜と浜松で行う

579 ：NASAしさん：2006/12/26(火) 21:58:14

＞3年目は周辺自治体からの苦情で自粛

周辺自治体には、口止め料？迷惑料？が払われてるから苦情は出ないよ。
ただし、空港周辺住民から苦情は出るかも？

580 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/26(火) 22:15:28

血税投入してでもブルー飛ばして！

と言ったらヲタの身勝手と袋だたきに遭うんだろうなぁ。

581 ：NASAしさん：2006/12/26(火) 22:39:56

>>580
心配ご無用！
ここに居るのは、みんな「ヲタ」だからね～

582 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/27(水) 07:47:11

小牧でブルーを見たい気持ちもあるが、
まったりした基地祭の維持にはやらない方が良い、
と思う自分はオタですか？

583 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/27(水) 11:29:32

今日は風が強いね

584 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/27(水) 20:06:31

明後日は雪だお

585 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/27(水) 20:10:20

>>582
いいところに気がついてくれました。家族でピクニックできる航空祭って
ここだけだから。無理して春日井市民なんかにブルー見せてやる必要なし。

586 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/27(水) 22:58:56

>582
そういうの、心理学でなんと言うか知ってるｗ

本当、君が本心からそう思ってるか
かなり疑問だよ。
口ではいくら否定しようが、君の深層心理には
どうしようもない欲求が溜まってるはず。
それが目にみえないストレスになってるんだよｗ

587 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/28(木) 00:47:21

それをぬるぽ！という

588 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/28(木) 05:20:02

いや、本心ですが。

ブルーを見たかったら、岐阜とか余所に行くだけですし。

589 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/28(木) 05:36:02

小牧でブルーなんてムリだろ。
どこで予行するの？
ローパスくらいしか出来ないだろーに・・・・・
そんなのイラン。

590 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/28(木) 09:56:40

>>589
冬休みだからって夜更かしは良くないお。

591 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/28(木) 20:55:20

セントレアがお祭り騒ぎになってきたゾ！

JAL3116,3118は、名古屋中部空港強風のため東京羽田空港に変更となりました。
JAL3120は、名古屋中部空港強風のため欠航となっております。
JAL3220は、名古屋中部空港強風のため大阪伊丹空港に変更となりました。

ちなみに、
METAR RJGG 281130Z 28031KT 9999 FEW020 06/M03 Q1008 TEMPO 28030G40KT RMK 1CU020 A2979=

592 ：NASAしさん：2006/12/28(木) 21:40:21

社内規定の違いで、ＡＮＡは予定通り♪
国際線は、スタアラ系も御光臨。

593 ：NASAしさん：2006/12/28(木) 21:43:43

>>591 >>592
板違い！

594 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/28(木) 21:51:06

平野の首切れ

595 ：NASAしさん：2006/12/28(木) 22:23:06

>>591
関係ないじゃん！
３１１６・３１１８・３１２０ってさ、ＣＲＪじゃないし、
県営就航便ではないからね～～～

596 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/29(金) 08:50:09

こんどーはシコシコ

597 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/29(金) 09:42:51

マッチで～す

598 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/29(金) 17:43:57

>591
METARは何処を見れば分かるのでしょうか？
URL教えて下さい。

599 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/29(金) 18:07:16

>598
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~desky/tt/metar/Index.htm

600 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/29(金) 18:09:43

>598
http://dcsky.wni.co.jp/SKY_RC/i/metar/index.html

601 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/29(金) 18:11:41

ウイルスに気をつけなされ

602 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/30(土) 07:48:44

>>601

えっ？えっ？
どれのこと？

603 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/30(土) 19:15:35

今年もあと28時間余り

604 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/30(土) 21:10:08

中部開港以来初めて小牧使った、福岡→小牧
やっぱ市内が近いね～、シャトルバスに乗って名高速の東新町降りるまでわずか１２分、栄を通過したのが１５分後
軌道系アクセスはないけど東海地区は車社会だから小牧は便利
中部の名鉄アクセスも良いが市内が近い小牧も改めて良いと感じた

605 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/30(土) 23:01:01

>>604
空港バスが東新町で降りる事もあるんだ？
おいらが乗る時は必ず丸の内まで行ってるお

606 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/30(土) 23:05:11

>>603　時差の遅い国では、それプラス20時間ぐらい残っている所もあるだろう。

607 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/30(土) 23:09:07

>>605
そう、俺もここで降りるの？？と思ったけど市内中心部をドライブしているようでなかなかよかった
高速に乗るのが楠から豊山南に変わったのね
バスを降りたらコスモスクエアというのもすごい、俺は名古屋から近鉄で帰省するので非常に便利だった

608 ：NASAしさん：2006/12/30(土) 23:10:32

>>606
アホか、たーけ！
時差なんて誰でも知ってるわ！
いちいちよ、イチャモンつけてるんじゃないわ！
「親のすね」かじっているくせに。

609 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/30(土) 23:20:22

>>608　しょせんここは国内線空港のスレッドだな。

610 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/30(土) 23:26:09

ＣＩＱあるよ～ん
７４７‐４００も飛来するしね

611 ：NASAしさん：2006/12/30(土) 23:28:17

>>609
どこが、国内線専用のレスだ？
「しょせん」くらいは、漢字に変換しろや。
皮かむりのオコチャマはよ、そろそろ寝る時間だわ。
いくら学校が冬休みだといってもよ、夜更かしはイカンゾ！
さっさと、チンカス洗って寝ろや

612 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/30(土) 23:29:52

まーた始まった

613 ：NASAしさん：2006/12/30(土) 23:33:43

また、この板が荒れだしましたね。
悲しい事だよね。
来年は和気藹々とマッタリしたいものですね。
では、皆さん良いお年を！

614 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/30(土) 23:34:04

>>611
言葉遣いに気をつけろや。出てけ

615 ：NASAしさん：2006/12/30(土) 23:36:12

元々は>>606の言い方が悪いのでは？

616 ：NASAしさん＠八事：2006/12/30(土) 23:41:52

もうすぐ新しい年を迎えるのだから、細かい事は無視ね。
みんな、大人になろうよ！

617 ：NASAしさん＠八事：2006/12/30(土) 23:55:58

>>616
ＧＪ！

618 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/31(日) 00:57:54

>>607
申し訳無いが県営名古屋とコスモスクエアの関係を教えてはくれまいか？
確か大阪の地下鉄の駅の名前じゃ無いかと記憶しているんだが・・・

619 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/31(日) 13:46:19

大晦日age

620 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/01(月) 01:31:53

無事故祈願

621 ：【末吉】【1227円】：2007/01/01(月) 07:08:44

あけおめ

622 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/01(月) 12:30:45

正月早々ほぁんほぁん大爆笑ｗｗ

623 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/01(月) 13:17:00

　えっ？　ほぁんほぁんに何があったの？

624 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/01(月) 13:37:02

それは云えんな。

625 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/01(月) 15:16:09

すこし前ほぁんほぁんが松本空港を出発していった。
正月休みで長野に帰省中にまでほぁんほぁんにお目にかかれるとは思わなんだ・・・

626 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/01(月) 15:55:27

それはそうと神妙公園で凧上げてる香具師いるんだが。
これは注意して止めさせるべきかどうか。

627 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/01(月) 16:51:21

ふぉあんふぉあん名古屋に到着～
お得意の切れのあるダイブだったね！

628 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/01(月) 20:35:52

止めさせるべき

629 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/01(月) 20:40:15

小針公園の花火同様飛行場近くでものを上げるなんてとんでもない！
もっと常識持とうよ

630 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/01(月) 22:18:26

>>629
ヲタの常識＝一般人の非常識

631 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 10:15:27

凧揚げや花火をやる椰子はヲタではなくて一般人でよう
って、言うかヒコーキに興味なきゃそういうこと気付かないかもね
やさしく教えちゃって下さい

632 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 11:35:25

ふぉあんふぉあんソロがんがれ～

633 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 11:43:47

子供の頃の夢が叶っておめでとう！＞四壱四壱

634 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 15:10:15

４１○５のｐもなかなかやってくれますなぁ

635 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 15:55:31

ダイブ？

636 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 16:25:46

ん～？
久々にＮＫＭに行ってみたら、34エンド西側の緩衝緑地あたりに重機があって、
緑地自体が切り崩されているように見えるけど、事情知ってる人います？

637 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 18:42:50

そうか4141の追っかけがいるんだぁ。

638 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/03(水) 01:42:45

>>634　41○5はやるよね。。。
いつだったか、女性管制官をキレさせてたり、
行ったかと思ったらすぐ戻ってきて、管制官の質問に「天候不良です」とかね。

639 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/03(水) 04:19:10

事前に調べて揚がれってか？

640 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/03(水) 08:33:09

>>636
森が切り崩される以前に、ここの土地売りますみたいな告知看板がそこのフェンスにかかってたよ。
買い手がついたか、売るための準備として更地にするとか、そんな感じじゃね？

641 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/03(水) 10:03:36

>>636 640
あの土地は買い手がついたらしいよ。

642 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/03(水) 14:03:00

>>640 >>641
その話は本当？ならあの森に住んでいるタヌキさん達はどうなってしまうんだ・・・
おいらに財力があれば森を買い上げてタヌキさん達を救う事が出来たのに。貧乏が憎いorz

643 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/03(水) 15:31:11

同感である。

644 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/03(水) 15:58:43

そもそも空港にタヌキなんていたの？初耳なんだが

645 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/03(水) 16:14:54

たぬきなんてわりと何処にでもいるぞ

646 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/03(水) 17:30:45

平成狸合戦スレはここですか？

647 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/03(水) 20:36:33

>>645
そういう問題でもないと思うけど…

648 ：NASAしさん：2007/01/03(水) 21:00:28

タヌキよりも、ホームレス駆除を！

649 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/03(水) 23:09:16

匿名だからって、いい加減にしろよな。

650 ：NASAしさん：2007/01/03(水) 23:12:58

>>649
あれ～～～！？
ホームレスで２Ｃｈやるのかよ！
テメーみたいなゴミがよ、県営を汚してるんだわ！！！

651 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/04(木) 01:46:55

　今日、国際線ターミナル脇で見てたんだが、フェンスの向こう側を普通におじさんが犬の散歩をしてたぞ。
生い茂ったススキみたいな雑草の向こうからおじさんが歩いてきてビックリしたよ。

そのおじさんはどこから入ってどこから出て行ったのかは知らない。

652 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/04(木) 10:40:44

>>651
狸に化かされたんだよ

653 ：NASAしさん：2007/01/04(木) 10:44:39

>>651
日常茶飯事。

654 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/04(木) 21:48:59

　日常茶飯事なのか!!　　で、どこから入ったの？

655 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 02:21:03

そりゃやっぱマズイよ。

656 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 08:11:31

>>651
実は歩哨犬だったりして…

657 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 15:32:07

噂で聞いたのですが、
３日に米軍のヘリが降りたそう（それも、ターミナルビル側に）です。

詳細をご存知の方、そのときの状況を教えてもらえませんか？
また写真を取られた方で掲示板等にアップ可能な方は、upをよろしくお願いします。

658 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 16:28:26

CH-47あたりなら2機セットでちょくちょく来てるだろ

659 ：NASAしさん：2007/01/05(金) 19:14:51

>>658
３日の事を聞いてるだわ。
>>657の文書が理解できないのなら出てくるな！
どたわけが・・・

660 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 20:14:29

自己中

661 ：NASAしさん：2007/01/05(金) 20:21:38

>>658
事故厨

662 ：NASAしさん：2007/01/05(金) 20:26:03

自慰中

663 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/06(土) 01:03:38

>文書が理解できないのなら出てくるな！どたわけが・・・

威勢がいいわりには「文書」って何だぁ～？
文章だろうがくそだぁーけ！

664 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/06(土) 20:45:57

おいっ！てめーら！

もっとマターリいきませうね！

665 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 08:54:56

雪、降ってきた～　　＼(^o^)／

666 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 09:07:09

666ｹﾞﾄｽﾞｻｰ
￣￣Ｖ￣￣￣￣￣
　　∧ ∧
⊂(ﾟДﾟ⊂⌒^つ≡３

667 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 09:46:03

雪で何も見えんがねぇ

668 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 10:06:38

セントレアがクローズの中
積雪あるのにCRJがいつもの様に降りてくるお。

669 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 11:29:52

>>668
今日は全ての成田便も欠航らしいですね
自分は休みだからこうして見ていられるけど
もし成田経由での出張が重なっていたら(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
中部になってからこう言う事態が年に数回必ずあるので
補完の意味も込めて県営からも成田便を運航して欲しひ・・・

670 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 11:49:46

>669
じゃあ12月1月だけね。
あとはいらないよね

671 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 11:57:11

誰か>>670を翻訳してくれ。
意味がわからん。

672 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 12:05:49

センズリアを皆殺しにして、もう一度名古屋空港を活用しよう！
離発着できない、あんな遠い空港まで行くのはごめんだ！！

673 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 12:23:56

関西地区の空港は代替飛行場として補完しあってるのに、なぜ東海地区は・・・
リソースの有効活用法を知らない東海民

674 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 12:25:10

>>673
泉ズリア！強風のため、関空連絡橋つかわれへんぞ！
それとも、タクシーで二万以上出して、新大阪にいけというのか（笑）
笑える僻地空港　ＴＨＥ　関空！

675 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 13:30:42

>>669
しかしCRJでは荷物が積めない

676 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 14:01:31

>>675
もうそろそろ737も認めるべきでは？小牧に。
伊丹は帰省されても777OKだが？

677 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 15:31:44

>>676
規制は規制でも種類が違うから一概には・・・
伊丹は騒音、県営は定員で縛られてる。
仮に規制を緩和して737クラスの機材をOKにしたら
福岡・千歳・那覇の準幹線を除いて中部の国内線は壊滅するお

678 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 15:34:51

羽田と成田みたいに使い分ければ良いんだよ。
国内線は県営。
国際線は中部。

679 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 15:58:13

宮古と下地みたいに使い分ければ良いんだよ。
営業便は県営。
訓練は中部。

680 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 16:16:22

>>677

いや、むしろ福岡札幌あたりが壊滅すると思う。

681 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 16:39:11

>>680
千歳は大丈夫でしょ
福岡はJRが今売ってるのぞみ早特往復きっぷが1週間前までじゃなく
もっと直前まで買えるようにすれば本格的にやばいと思われ

682 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 16:47:55

>>680
実際沖縄だけだよね、中型機以上の機体が１年を通して必要な路線って

683 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 17:21:14

札幌もだよ

684 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 20:42:34

こういう自己中のキチガイばかりだから
困るな。
本当、当初のとおり廃止して欲しかったよ
中途半端に残すから…

685 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 20:46:43

今日の様子で、全便が県営名古屋発着だったとしたら、ダイバードだからけで
㌧でもない。名古屋時代のダイバードの多さを忘れたか？

686 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 21:24:38

まもなく開港２周年ですが累積赤字は果たして何億？去年が３億くらいだったが。

687 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 21:37:00

>>685
中部より小牧の方が気象条件が安定してると思ってたけど…
小牧ってそんなに欠航、ダイバート多かったの？

688 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 21:45:18

相手にするな

689 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 21:49:11

>ダイバードだからけで

どこの方言ですか?

690 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 21:57:44

>>669　成田発着便に乗りたいなら、中部や小牧へは来ないで、素直に成田から乗れ。
>>676-678　伊丹厨・成田厨鵜罪。

691 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 22:00:42

>>685

×　ダイバード
○　ダイバート

692 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 23:10:47

>>690
外国のお友達みたいだから、誰か正しい日本語に訳してあげて

693 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 23:13:38

◎ダイハード

694 ：NASAしさん：2007/01/07(日) 23:24:45

>>685
今日の県営の気象状況を見てから言ったら！
最高でも１２ノット。
こんな風じゃ、ダイバードなんてしないわ。
中途半端な知識で、ヨタってると痛い目合うよ！

695 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 03:54:47

んだから、ダイバートだってばさーｗ

696 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 08:20:11

ダイバートとオルタネートの違いを教えてください。

697 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 14:07:30

ポチ君、そんな所で何してるの？

http://www.airliners.net/open.file/1161153/M/

698 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 14:11:44

名古屋空港も伊丹空港も規制などせず国内線も国際線も飛ばせばいいんだよ。

699 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 15:15:54

>>696
つ「英和辞典」

700 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 16:21:11

>>698
名古屋空港はどうだか知らないが伊丹はまずいだろう。
国と廃港を争った経緯があるし、関西には日本国唯一の
世界標準となる空港があるんだから･･･。

701 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 16:29:06

>>697
ポチは母国へ凱旋帰国(?)でございます。
ってより、売られたか？

702 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 16:31:20

ﾄﾞﾅﾄﾞﾅされたっぽいな

703 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 17:30:04

>>697
「名古屋の空に帰りたいお・・・。」

704 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 17:34:00

俺らでこの子を買い戻すか

705 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 17:52:52

>>697
逝っちゃったのね、ポチ１号。(T_T)

706 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 20:56:34

ポチ1号は日本の空を17年飛んだ。
普通に考えれば売り時だね。

707 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 21:53:14

>>697
出来るならセントレアが開港した後もポチには県営に留まって欲しかったよ
毎朝T＆Gの訓練をしてるポチを横目で見ながら出勤するのが日課だったのに

708 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 22:22:27

県営名古屋空港と国内各地を結ぶ主要路線の開設希望。
がんばれ県営名古屋空港！

709 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 23:05:33

上空をぐるぐるしてるC-130を見ると
ああ、名古屋に帰ってきたんだなと思う俺は現在単身赴任中。

710 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 23:11:06

　>>697が貼ったポチ君に去年の9月に乗ったよ!!

前足のフタに75って書いてあったのを思い出して、その時撮った写真を調べたらその機体だったよ。
あぁ　あの時乗ったポチ君はデンマークへ行ってしまったのか、　
出来れば中古でもいいから飛び続けてほしいな。

711 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 23:17:06

>>706
中日本エアラインが運航を開始してもう１７年になるのか・・・
当時は富山線なんて基地外ぢみた路線もあったっけ、懐かしいな

712 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 23:36:45

こんな時間に空港の近所を通過するジョット機が。。　

713 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 23:37:32

しまった。　ジェット機だ＿|￣|○

714 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 23:41:01

>>711
その当時はひだがワイドビューじゃなかったし、加越・しらさぎもぼろい485系
だったからなあ。

715 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 23:56:27

補償乞食ども毎日ご苦労でつｗ

716 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 00:54:01

確かポチって毎年夏には旅行会社とつるんで八丈島まで飛んでたんだよね
いつか定期便化されないもんかと期待していたんだがorz

717 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 03:27:33

17年かぁ…、あのころ色々悩んでて、ぼんやりポチのＴ＆Ｇ訓練眺めてたよ。

718 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 08:12:40

中空廃止まだー

719 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 10:10:50

Ｃ－１３０がズンズン飛んでる。　飛行初めかな？　

720 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 10:14:33

>>712
>ジョット機ワラタ

721 ：774便＠天候調査中：2007/01/09(火) 14:04:22

★ビジネス航空フォーラムin愛知が2月開催
　県営名古屋空港で実機展示も同時に
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2007/0109.htm

722 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 19:40:04

県営名古屋空港におけるビジネス航空フォーラムの開催について
全米ビジネス航空協会が主催する「ビジネス航空フォーラム」が、下記のとおり県営名古屋空港で開催されることとなりました。

これは、平成１９年２月に香港で開催する「第２回アジアビジネス航空会議」に引き続き行なわれるもので、ビジネス航空の世界的イベントとしては、日本で初めて開催されるものです。
詳細については今後、全米ビジネス航空協会（NBAA）内で検討され、順次固められますが、現時点では、次のような計画となっています。

記
開催月日：平成１９年２月９日（金）（から２月１０日（土））
＊主な行事は２月９日で終了し、２月10日はビジネス関係者向けデモフライトのみ

会場：県営名古屋空港（ターミナルビルおよび屋外駐機場）
主催：ＮＢＡＡ（全米ビジネス航空協会）
共催：愛知県、在名古屋米国領事館、ＪＢＡＡ（日本ビジネス航空協会）

主な行事
・基調講演、セミナー
・ブース展示
・屋外ビジネス機展示

規模および参加者
ビジネス航空関係者数百人程度規模
（ﾋﾞｼﾞﾈｽ航空機関係の企業（製造販売、運航支援、利用等）、
マスコミ、空港関係者、政府・自治体関係者等）

723 ：NASAしさん：2007/01/09(火) 20:02:19

ポチ４兄弟の長男が逝ったのね。
これから毎年ポチが姿を消すのかな～
寂しいね。

724 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 22:39:26

ターボプロップっぽい音がする
何が飛んでるんだろう？

725 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 08:19:32

おらイオンじゃないの？

726 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 11:40:13

今日の東海地方上空はトラブル多発だな

727 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 16:56:57

kwsk

728 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 18:07:59

客が貧血でダウン、車イス用意して
ブレーカーダウン、エマージェンシー
速度計がおかしい、下ります
燃料系がおかしい、帰ります
スコーク間違えるな＊３、(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

729 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 18:32:52

機長が意識失い緊急着陸＝高知上空で－マレーシアの貨物機・関空
1月10日17時1分配信時事通信

　10日午前11時45分ごろ、高知県付近の上空約1万1600メートルで、トランスマイル航空（マレーシア）貨物機の機長が
飛行中にけいれんを起こし、意識を失った。同乗していた操縦士が交代し、同機は関西国際空港に緊急着陸した。
機長は無事だったが、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は事故につながりかねない「重大インシデント」に当たるとして調査に乗り出した。　

最終更新:1月10日18時1分

730 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 19:47:58

よく深夜に我が町四日市上空を飛んでいく飛行機が結構ありましてどこへ行くのかどこの飛行機かめちゃくちゃ気になってます。何か調べる方法もしくは教えていただけないでしょうか？スレ違いごめんなさい！

731 ：NASAしさん：2007/01/10(水) 20:51:47

>>730
深夜ならガーゴ便じゃないかな？
旅客便のように、時刻表ないから便名とか行き先とは、
ヲタじゃないから分からないけど、
調べるのなら、無線聞けば分かると思うよ。
四日市なら場所にもよるけど、中部の全てのチャンネル聞けるのでは？

732 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 21:46:42

考えられるのはＥＫだね。午後１１時ちょっと過ぎじゃない？
それ以外だと、東南アジア方面への深夜便はカーゴといえど、それほど多くない。
セントレアのフライトスケジュール
ttp://tanjima.com/aircraft/centrair_international_airport_timetable.htm

733 ：NASAしさん：2007/01/10(水) 22:01:26

>>732
Ｔ’ｓさん？？？

734 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 22:16:37

>>730貨物便時刻表
中部の公式サイトにあるよ

735 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 22:21:31

四日市人です！高校時代、ラグビーで名古屋から１９時半発でオークランドまでいったんです。その時の夜間飛行の事を思い出し、夜中飛行機見ると懐かしくて見上げてしまうんです！みなさんありがと！スレ違いｽﾏｿ。

736 ：NASAしさん：2007/01/10(水) 22:28:53

>>735

ジェット　ストリームの世界だね♪
思い出は大切に！

737 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 23:07:28

　>>730　ANAの佐賀行きの貨物便が深夜12時ごろ飛んで行くから、もしかしたらそれかな。

738 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 10:28:45

この所毎日のように県警のヘリが４機編隊で名古屋市内の上空を飛んでいるのが
職場の窓から見えるんだけど何かの式典に向けた展示飛行の練習でもしているのかね？
目の保養になるので乗り物好きとしては市内で編隊飛行大歓迎なんだが
同僚は「また事件か？名古屋も物騒になったもんだ」と訝しがってる・・・

739 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 13:35:33

>738
愛知県警の年頭視閲式がある。　本日開催。

740 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 13:38:12

↑追加。
場所は名城公園で。　見に行きたかったけど無理ぽだった。

741 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 14:55:35

>>739
ああ

742 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 15:02:57

７３７の運航を解禁にしてほしい。

743 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 17:05:48

>>739 >>740
情報㌧。名城公園で県警の受閲式があったんですね、
仕事で行ける訳が無かったんですが全くのノーマークでしたorz
14日に行われる名古屋市消防局の出初式に期待しますノシ

744 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 22:20:24

以前のテンパと今のエクスポって場所は違うのでしょうか？
テンパは愛知池付近だったと思いますが。

745 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 22:53:52

TEMPAは植田だよ

746 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 22:56:07

アフォか？植田はOM(NG)だろーｗｗ

747 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 23:02:49

>>745＝○
>>746＝Ｘどアホ！

748 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 23:06:48

アウターマーカーは、天白区だよね！？
て言うか、文末にｗを付けるのは学生さん。
県営と中部を荒らしまわってる乙！

749 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 23:13:43

ＫＵＲＵＭＡって豊田？

750 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 23:28:22

オイラILS RWY34のアウターマーカー(ＮＧ)見に行った事あるけど、確かに植田
の住宅街の中に忽然と設置されてたよ。

だから旧ILS RWY34の最終進入FIXのTEMPAは、植田より数マイル南寄りだよね。

751 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 23:44:13

牧の原あたり？

752 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 10:04:37

もうとっくに無いがな

753 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 13:12:57

>>749
ＫＵＲＵＭＡと言えばだん吉でしょう

754 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 13:37:42

>>742
小牧って定員の他に最大離陸重量の規制ってあったっけか？
なかったら737の座席を60席まで減らせば普通に就航出来るような・・・

755 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 14:40:27

>>754
ANAの新型の737は確か50席くらいじゃなかったか？
あれなら飛ばせそうだね

756 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 15:38:44

ファントムがものすごい音で帰ってきたー。

757 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 15:46:12

昨日、11：15頃勝川駅上空を
かなり低い高度で飛んでいった飛行機がいた
双発のプロペラ機で高度200ｍぐらい

758 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 15:47:43

>>755
あの機体を国内線に入れて採算を取ろうと思ったら
千歳線で片道５万円の割引運賃の設定は一切無しでもキツイと思ふ。
県営から国際便が飛ばせるならロンドン辺りに飛ばして欲しいですねｗ

759 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 15:47:44

>>754-755　伊丹厨必氏だな。

760 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 16:57:50

早く地下鉄金山線が名古屋空港まで延伸しなかな。
そしたら栄の支社から空港まで行く際便利になるのに

761 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 17:04:29

>>760　バスだってほとんど撤退してしまったのに、今さら無理。

762 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 17:07:28

>>760-761　地下鉄上飯田線から直通で味美駅をご利用ください。

763 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 21:07:40

いくら赤字でも、庶民の血税を注ぎ込んで空港を維持する。
県営が民間経営になり自活しない限り、
Ｊ－ＡＩＲのＣＲＪ以外は就航しないよ。

764 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 21:19:02

Ｊ－ＡＩＲのＣＲＪ

じきに・・・。

765 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 21:31:30

Ｊ－ＡＩＲってさ、
採算が取れない場合は愛知県から保証金？をもらってるんだよね？
広島時代、金がもらえなくなったから小牧に来たんだよね？？？
愛知県の財政が苦しくなり、金が出なくなったら何処かへ鞍替えするよね～

766 ：NASAしさん：2007/01/12(金) 21:43:10

あたりまえです。
ＪＡＬ-ＧＲＰですから。
日本各地の公務員を受け入れて、税金を舐めあっています。
広島、兵庫、愛知、北海道と笑いが止まりませんな。

767 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 21:58:16

>>766
乞食航空ってか？

768 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 22:08:02

>>763
だから県が借金してまで滑走路まで買い上げないで
滑走路は自衛隊に譲れとあれほど・・・by愛知県民

769 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 22:28:18

ぶっちゃけた話、県営の路線が増えると愛知県が困るのだ。

770 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 22:28:25

滑走路は、ほぁんほぁんが最優先！

771 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 22:31:30

ぶっちゃけ、
ＧＯＯＤ　ＬＵＣＫの再放送♪

772 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 22:45:28

神田さんならどっちやろ？セントレア派？県営派？
石田さんならどっちやろ？セントレア派？県営派？

どちらも尾張地方北部出身。共産党は当然論外。

２月４日愛知県知事選。県営名古屋の運命も…？なんせ、赤字の公共事業に
揺れた後だしな～。

773 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 22:50:03

>>772
河村ギボン。。。

774 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 23:17:06

>>772　どちらの出身地(市)からも、セントレアに名鉄が直通している。

775 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 23:27:39

利権だよ利権！
誰が知事になっても同じジャン。

776 ：モランボン：2007/01/12(金) 23:49:00

焼肉のたれジャン

777 ：今だ！：2007/01/12(金) 23:51:45

777ｹﾞﾄｽﾞｻｰ
￣￣Ｖ￣￣￣￣￣
　　∧ ∧
⊂(ﾟДﾟ⊂⌒^つ≡３

778 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/13(土) 00:36:50

>>777　今の県営空港にB777なんて飛ぶのか？　飛ばないならスレッド違い。

779 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/13(土) 02:28:12

２ちゃんねる閉鎖と聞いてやってきました。

780 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/13(土) 04:57:44

このスレで良く出てくるほぁんほぁんって何だ？
空港に住み着いてる猫かなにか？

781 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/13(土) 09:48:41

空飛ぶネコです。

782 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/13(土) 12:49:42

昨日17：20頃、報道各社のヘリ４機が一斉に各務ヶ原へ取材に来てたけど
警察へ一報があったのは11：00頃だったそうな。
この時間差はいったい何なんだ？
警察がすぐに発表してないだけなのか？

783 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/13(土) 14:20:15

場所場所だけに、岐阜のトラフィックの邪魔になるからかも？

784 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/13(土) 16:32:58

　怒りを感じます。　女子高生コンクリート詰め殺人事件

１９８８年１１月夕刻、少年２人（当時１８歳と１６歳）は足立区東綾瀬の
路上で帰宅中の女子高校生を拉致し、少年の自宅に４０日間監禁、殺害した。
監禁中、仲間を集め被害者を繰返し暴行し、時には、被害者に音楽に合わせて
踊りながら服を脱ぐように強要し、演奏の合間に集まった仲間で一斉に蹴る
ことさえ行った。監禁中に逃亡を図ると、手足にオイルを塗りつけライターで
火をつけ、熱がるさまを見て笑い転げた。被害者の遺体の歯はほとんど折れ、
性器と肛門にはスポーツドリンクの瓶が突き刺ささったままであった。
少年らの刑は極めて軽かった上、未決勾留期間があるため、主犯を除き全て
６年程度で出所した。　法務省へ意見　ＴＥＬＯ３－３５８０－４１１１

性器を灰皿かわりにした様子など　
　　　lynch　、女子高生コンクリート　のキーワードで検索可能　

785 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/14(日) 17:07:58

極寒age

786 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/15(月) 14:48:52

今日はF4飛んでますなぁ！すたみな太郎で肉食ってる場合じゃないね！

787 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 17:07:36

ほぁんほぁんは今日も元気に飛んでるのかな？

788 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 18:05:07

ふぁんふぁんてどんな型式の飛行機ですか？

789 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 18:17:22

スクランブルだ！　ＣＢＣ見れ！

790 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 18:18:48

と思ったけど、これは岐阜基地と各務原航空宇宙博物館ネタだったな。

791 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 18:50:53

メーテレ見てた。

792 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 19:04:36

「ふぁんふぁん」って、最近㌧でる？？？

793 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 19:31:57

㌧でるよ。

正式表記は「ほぁんほぁん」ね。

794 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 19:49:39

>>788
猫式雄型壱百七拾弐号

795 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 19:54:14

↑
突かれるよ～～～！

796 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 20:01:29

ツンツン！

797 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 21:16:44

>>793 正式表記は「ほぁんほぁん」ね。

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

798 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 21:25:38

このスレ内だけのハナシだろｗ

799 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 21:47:55

>>792～>>798
また始まった・・・

800 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 22:02:54

嘘八百

801 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 22:29:08

「ふぁんふぁん」もあるよね
たまに土日に飛ぶおじいちゃんパイロット
いつ心臓発作でもおこさないか「ふあんふあん」

802 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/17(水) 00:06:53

だからね、重箱の隅を突くのはやめようよ！
「ふぁんふぁん」でも「ほぁんほぁん」でも、
このレス内なら通じるじゃん！

803 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/17(水) 00:13:18

↑
ＧＪ！！！

804 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/17(水) 00:24:26

萌え～～～♪
明日の午後、県営空港に集合！
何かが起こる？？？

805 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/17(水) 02:53:58

梅干し？

806 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/17(水) 05:04:57

もったいぶらずに書けよ！
ホントは何も知らないくせに！

807 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/17(水) 07:09:58

シグナス

808 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/17(水) 07:16:31

何も無いと思うけど・・・

809 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/17(水) 19:49:07

私的には、久し振りにＭＵ－２を見たような・・・

810 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/17(水) 21:13:30

んで何かありましたんか？

811 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/17(水) 22:11:40

何も無かったけど、
いつもよりギャラリーが多かったような？
みんな釣られたか？？？

812 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/17(水) 22:17:24

そうですか。ワタシは子供と一緒に見に行くんですが、国際線ターミナル横あぜみちいいな。子供がバイバイしたら多分？三菱のパイロットが手を振り替えしてくれて、子供がすごく喜んでいた。格好いいな！

813 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/17(水) 22:33:46

ＧＰホールドライン？
いまだに毎日陣取ってる輩が居るが、お暇な人？

814 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 00:03:17

そういえば、空中給油機はいつごろ来るのかな？

815 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 00:05:25

白のスバルサンバーで駆け付けるグラサン早口おじさん。ひたすら次○○クルよ！って連呼している。ほぼ毎日惨状してるな！

816 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 00:13:55

>>814
>>520のリンク先によると来月らしい。

817 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 00:59:17

C-130の後継機の話ってのはまだまだ先の話なのかな？

818 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 07:34:27

ええっ？
ハー君退役するの？

819 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 08:29:51

いや、まだまだ現役と思われ。
給油機早く見たい。

820 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 09:50:14

>>818
けど今年初飛行予定のC-Xって戦術輸送機として
普通にハー君より各種スペックが上回ってるんだよね、
C-Xが配備されたらハー君が要らない子扱いされると思ふ。

821 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 12:30:48

C-Xがハークを補えるほど配備されるにはあと10年はかかるだろ
そもそも何機作る気なんだ

822 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 20:15:49

>>816
おお！　わくわく。。

823 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 20:25:05

Ｃ－Ｘは、航空自衛隊がＣ－１の後継としての導入を予定している機体。
ハー君の後継じゃないよ。

824 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 20:29:40

追記。
Ｃ－Ｘは、中期防衛力整備計画（平成１７年度～２１年度対象）では、
８機程度が航空自衛隊に納入される予定。

825 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 20:37:27

>>822
贈り物！

ttp://www.asagumo-news.com/graph/PXCX.html

826 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 21:29:34

>>825
こんなデカい飛行機は、小牧基地じゃないと使えないのかな？
入間とか美保基地って滑走路が短いんでしょ？

827 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 21:44:33

C-1の後継機だから必要な滑走路の距離は一緒か短くするでしょう。

828 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 21:48:14

Ｃ－１の後継機だからＣ－１が離着陸してる空港ならＯＫ？
入間も美保も２０００Ｍあるから大丈夫！

829 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 11:34:55

今日は朝から調子が良いです。
9時前には大型ヘリコプター(詳しくないので機種不明)が
飛んでました。

その後、数機の戦闘機があがったようです。
音だけで見えませんでしたけど^^;
そのうち一機はハイクライムしていったような感じです。

830 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 12:30:45

撮影隊のみなさん、カマーン！

831 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 13:22:17

>>830
何か来るん？

832 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 13:44:10

ないよ

833 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 14:01:42

みなさーん、飛行機みてますか？

834 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 14:03:23

家でまったりABL

835 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 14:12:02

さびしいぢゃん！おいで！今日はめずらしく女性ギャラリーいます！(但、おばはん)

836 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 14:39:28

仕事で移動中、ハークとC-1を確認。

見に行きたいが仕事が優先、当たり前ですが。

837 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 14:56:15

私あまり詳しくないけど、F15とF4飛んでました。１５のパイロットは手を振り、背中のブレーキ上げてくれましたよ！←詳しくない！ｽﾏｿ！

838 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 20:40:02

最近は県営空港に行ってないけど、イーグルはシュートランディングしてるのかな？

839 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 21:23:29

>>838
してない。
過去にもしたことはないし、これからも未来永劫することは無い。

840 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 21:59:02

>>838 >>839
最近は知らないけれど昔はしてた。
管制さんが、傘で降りるのか普通に降りるのかを聞いてた。
お若い方は知らないだろうが。

841 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 22:02:20

舅ランディングってなあに？

842 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 22:13:31

県営が国際空港？だった頃、
Ｆ１５が何度か着陸後（接地後）パラシュート開いてるのを見たよ。
taxiはＷ側（三菱）じゃなくＥ側（空自）だったけど。

843 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 22:18:47

流れぶった切って悪いが、今日のほぁんほぁん。
逆光でちとピントが甘いが、雰囲気だけでも味わってくださいな。

ttp://www.vipper.org/vip425629.jpg.html

844 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 22:27:47

>>843
エロサイトか？

845 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 23:46:48

>>840
104な時代の話ですか？

846 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 00:09:47

>>845
イーグルだ！
そんな事も知らない輩が増え杉。

847 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 00:11:34

旧国際線ターミナルはいつショッピングセンターになるんでしょうか？
ちらほら報道されるものの未だ手付かずで佇んでる訳なんですが

848 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 00:14:18

ほしのあき無乳時代
http://search.yahoo.co.jp/search?p=uppics+%E3%81%BB%E3%81%97%E3%81%AE%E3%81%82%E3%81%8D%E3%80%80hdtv&ei=UTF-8&fr=top_v2&x=wrt&meta=vc%3D

849 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 01:45:53

ってかイーグルにドラッグシュートって装備されてたか？

850 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 01:58:55

１５にドラッグシュートは装備できません。。。
おそらくＦ－４かＦ－２かと。
小牧基地に外来でくる１５とは珍しいものを見たもんだ>>842

851 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 02:24:53

ＧＪ！>>843

852 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 09:37:19

週末age

853 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 12:00:02

>>846
F-104の名残でシュート出すか出さないかを形式的に聞いてただけじゃないの？
それとも過去の珍しい出来事を知っているのを自慢したいのかな？

じゃぁ聞いてやるからどうぞ↓

854 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 12:43:43

いちいち構うな

855 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 13:54:48

F-15はエアブレーキを開きピッチアップした状態でランディングロールを
行うことで、ドラッグシュートよりはるかに高い制動効果をえることが
できる（空力制動といます。）ためドラッグシュートは全く必要ないため
どこの国でも装備されていません。
開発段階でフラットスピンからの回復用のシュートを装備したことは
ありますが、すくなくとも日本の航空自衛隊の１５にシュートが装備されたこと
はありません。
あきらかにＦ－１０４ぁＦ－４で見たり聞いたりしたことと記憶が交錯して
います。

856 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 14:08:00

おおっ、ほぁんほぁんテイクオフ！

857 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 14:20:06

あたしゃ空港に行った事ないのですがC-1が降りた時は
自衛隊側・三菱側のどちら駐機するのでしょうか？
用途によりいろいろですか？

858 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 14:24:01

ほぁんほぁんってＪＡ4141だからスレ住民は”ほぁんほぁん”って呼んでるんだな
スレ９にしてやっと理解できた・・orz

859 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 15:41:55

乙

860 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 19:05:01

祝！復活

861 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 20:16:33

通常やってくるC-1は自衛隊員の人員輸送の定期便だから着陸後は
自衛隊側エプロンに駐機します。
C-1は三菱やターミナル側に行く事はまず有りません。

862 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 20:48:29

川崎製だしね

863 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 21:35:04

それにしても、
シグナスが県営側に駐機するのは何故？

864 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 23:04:46

>>863
大型旅客機用給油ホールが県営側にあるからかもしれない

865 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 00:09:22

大型旅客機用給油ホールなんて無いよ。
給油はＭＡＩＮＡＭＩのタンクローリー車が来てやってます。
シグナスが県営側に来る訳は、自衛隊側の駐機場がＢ７４７の
重量に耐えられないため。
あと、駐機スペースの問題も有るんじゃない？
おかげで我々マニアは羽田では絶対無理な至近距離からの撮影が出来るのです♪
撮影した写真を見ると、まるでフェンスの内側から撮ったような感じです。
政府要人が搭乗する機体も自衛隊員だけが乗るときは物々しい警備もなく、
千歳に帰還するときはＷ１誘導路に行く途中、警官が２人見張っているだけ。
水門から手を振ったらシグナスのパイロットも手を振り返してくれたお。
これからもシグナスを県営空港で撮影していこうと思います。
がんがれ、シグナスと自衛隊の人！！

866 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 00:10:07

>>863
風の噂にエプロンのコンクリの強度の問題があると聞いたお。
自衛隊側の舗装ではジャンボの荷重に耐えられないとか・・・

867 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 01:15:49

>>866
重量にどのくらいの差があるのか分からないけど
以前、小牧の航空祭にＣ－５が来たとき
小牧基地のエプロンにＣ-5が駐機していたよ

868 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 01:54:27

C-5よりジャンボのほうが重い？

869 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 02:13:15

シグナス
最大離陸重量：362,873kg
自重　　　　　　：178,352kg

C-5
最大離陸重量：346500ｋｇ
自重　　　　　：169643kg

ジャンボのが10ｔほど重いらしい。

870 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 04:13:19

燃料と搭載貨物による

871 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 05:12:22

菱菱菱さんから直接荷物を受け取ったり、
あるいは引き渡す時に県営の方に行くんじゃないでしょうか？

872 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 14:18:49

>>866
An-124はJASDF側に駐機されたことあるね

873 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 18:17:34

>>862
川崎製なＰ－３Ｃは堂々と三菱さんに入って行くけどねｗ

874 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 19:59:09

>>川崎製なＰ－３Ｃは堂々と三菱さんに入って行くけどねｗ

多分、産業スパイ活動を目的としているのだろう・・・
自衛隊員とは仮の姿、果たしてその実態は？
川崎重工製の機体で三菱重工工場内に行く・・・もう解るよね。

875 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 21:38:45

>>873 >>874
ちょっとよ、
フラップがガタ付くからネジ締めてちょ。
それと、エンジンオイルの警告灯が点滅するから安いオイル注ぎ足して。
後の点検整備は川重でやるから、余計な事はいらんでよ！

876 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 22:10:17

>>875
窓はガラコでコーティングしてあるで拭かんといてちょ。
水抜き剤もいらんでね。

877 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 22:26:41

>>876
内側はクリンビューで曇り止めするよ。
おっと、熱線が入っていたか・・・
てか、明日は月曜日。
神明公園に集合かな？

878 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 22:34:53

>>876
バックミラーは調整が大変だから触らないで。

879 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 23:11:47

>>873 >>874
ただの人員空輸だよ

880 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 23:51:28

>>877

明日なんかいりゃーすの？

881 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 00:44:44

金曜の日経新聞に、三菱のテストパイロットさんが載ってた。

882 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 05:03:17

テスパイというか、工場長さんですけどね。

相変わらず公私共にお忙しそうですけど。

883 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 12:26:24

このまえ、MH2000が川崎のカンパニーと交信してたよ。

884 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 12:41:09

タゴトのコヒー、ウマー。

885 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 12:52:55

モアーはどうよ？

886 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 13:04:35

今日往こうと思いますが自衛隊やテスト飛んでいますか？

887 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 16:00:08

明日来い

888 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 16:48:06

>>858
Pが交信する時に「ほぁんほぁん」って発音するのが由来だよ。

889 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 19:41:34

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070122193800.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070122193656.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070122193443.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070122193517.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070122193551.jpg

890 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 20:34:09

>>887
なんか来るのか？

891 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 21:53:03

>>889
いつも綺麗な写真をありがとうございます。
F-2の後姿がかっこいい。新造機でしょうか。

F-4がいないのは残念(´･ω･`)

892 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 22:19:24

「ほぁんほぁん」がいないのは残念(´･ω･`)

893 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 22:57:01

今日US-1来たのか

894 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 23:02:11

US-1飛んでたね、音ですぐ判ったw

895 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 01:09:01

どんな音やのん？

896 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 01:11:19

ＵＳ-1の音

897 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 08:34:40

>>889たんの写真
F-2の青がすごくきれい！

898 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 09:03:29

フライト直前のエンジンチェックの音が聞こえる。

899 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 10:04:54

イーグルが着陸する。　朝早いのに、もう２機目かな？

900 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 10:27:08

昨日、外回りの時にMH-53が飛んでた・・・会社が憎いお

901 ：おっさん：2007/01/23(火) 12:23:37

俺はマルヨンの音なら聞き分けられるぞ。

902 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 13:14:55

Ｃ－１が帰っていく。

903 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 13:30:43

>>901
F-104は独特の音だったなぁ
F-15も個性的ですぐに分かるけどF-4/F-2/T-2の区別はなかなか出来ない

904 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 13:59:18

>>903
俺は地上アイドリングのときならF-15とF-4、F-2の音なら聞き分けられる。
F-104はエンジン音聴いたことないけど、F-4と同じJ79系統のエンジンだから似てるわけじゃないの？

905 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 14:11:20

F-104はヒューヒュー言う

906 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 14:18:46

>>904
飛行場の近くで生活してる訳じゃないし飛行場へも行かないので
アイドリングの音はよく分からない。
自分にとって3000ft程度で進入してくるF-4/F-2の音に区別はつきにくい。
近づいてくるF-15が特徴的なように遠ざかっていくF-104はボボボォーって
感じの音で非常に独特の音をしていた。F-4とはまったく違う音だったよ。

907 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 14:21:10

>901　>903-905　
(´･ω･`)つ
http://dolby.dyndns.org/upfoo3/mov/1153406525520.wmv
(´･ω･`)つ
http://dolby.dyndns.org/upfoo3/mov/1153649434098.wmv

908 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 14:23:31

MUｰ2 C-130 YS-11 P-3Cなら聞き分けれたよ。

909 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 14:37:00

>>907
これは貴重な動画をありがとう。
懐かしい
>>908
E-2Cは無視ですか。そうですか。

910 ：904：2007/01/23(火) 16:18:46

>>906
>>907の映像で初めてF-104のエンジン音聴いたよ。
地上アイドリングの音はやっぱりF-4の音と似てるわ。
フライバイの音は確かに独特だね。何かスターウォーズに出てくる　〔◎〕　←この戦闘機っぽい音がする。

>>908
C-130とP-3Cを聞き分けるのは難しくね？
こいつらもエンジンは同じ系列で、しかも同じ4発ときてる。

911 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 17:20:07

>>907
へぇ～これがマルヨンの音かぁ～貴重な動画をサンクス！
現代では無い音ですね。着陸速度はえぇ～しｗ

912 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 17:31:28

>>911
どういたしまして

913 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 18:36:41

ＮＫＭらしいマターリモードだね。
やっぱこうでなくちゃね！

914 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 19:58:07

>>912
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工

915 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 20:46:01

>>891
>F-4がいないのは残念(´･ω･`)
RFなら本日撮れましたが…

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070123203322.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070123203404.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070123203553.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070123203730.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070123204044.jpg

916 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 21:00:55

撮影隊乙

冬らしい透明感のある画だね。

917 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 21:12:15

>>915
ありがとうございます。
また時間が有りましたらＰのＵＰお願いします。

ところで、どなたか菱菱菱のカンパニー周波数、教えてもらえませか？

918 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 23:41:45

>>907
GJ!
漏れもハジメテ
なんかきもい音だな((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
ありが㌧

919 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 23:47:26

>>889
>>915

同一香具師でつか
美しい！！

920 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 23:52:54

>>919
同一香具師・・・

オマエ、失礼杉。
学生は寝ろ！

921 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 00:01:48

>>915
撮影隊、寒い中乙です。
参考にしたいので、出来ればどんなカメラ使われてるのか教えてください。

922 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 00:22:28

EOS RT

923 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 01:45:29

>>915さん、いつもありがとう。
今度はいつお出かけでしょうか？
楽しみにしています。

924 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 01:52:06

>>910
ハーキュとオラはビミョーに違ってた。飛行高度の違いもあったからかな。
あと正直に言うと名古屋空港近辺でE-2Cが㌧でるのは見たことありません。

925 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 10:02:39

東山上空、ファントムたん通過上げ。

926 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 10:17:07

久しぶりに犬山に行ったらすごかったよ。
岐阜基地からのが・・・。
犬山城からきれいに見えた。

927 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 11:17:31

>>924
C-130とP-3Cの音はぜんぜん違うと思うけどなぁ。
E-2Cは岐阜離陸後に多治見上空通過して試験空域に行くけど
小牧からぎりぎり見えるんじゃないかな？
入鹿池上空を飛ぶことあるし。あとは航空祭。

928 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 11:56:08

>>921
ＥＯＳ－２０Ｄです。昨日のＦ－１５
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070124114302.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070124114343.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070124114407.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070124114438.jpg

929 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 12:09:01

>>928
操縦席のアップ、イイ！！　
このパイロットさん、ヘルメットのカラーリングがカコイイな。

930 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 12:53:25

>>928
撮影隊　連日乙！

931 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 14:32:22

９０７さん、携帯で見れるようにして頂けたらありがたいのですが。おねがいします。

932 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 14:56:28

携帯組だとお空ぐらいしか見えないんですよね。

このスレに貼ってくれる方の写真は私好みなので、
家のPCのデスクトップにしたりしてます。

無断私用スイマセン。
m(__)m

933 ：912：2007/01/24(水) 15:59:49

>>914
それだけだと他の人にはわからんよ？ｗ

934 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 21:18:34

いよいよ来月だな、KC767。

935 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 21:48:36

それがどうした？

936 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 21:58:29

栄からの空港バスの開設はまだなんかね～？
１度出勤してからの出張の際に不便過ぎる（・∀・ #）

937 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 22:33:59

ＫＣはいきなり小牧にくるのかなー？

938 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 22:52:03

今日の午後、
セスナＪＡ４＊＊５が常滑塔の管制圏に迷い込んでた。
「聞こえたら、至急セントレア塔に返事しろ」ってね。
よくよく聞けばセスナのＰさん、
例のベタベタ日本語の人だった。
彼は県営に着陸後、「お上」に呼び出されたのだろうか？？？

939 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 23:44:59

>>934
いつ来るでつか？

940 ：921：2007/01/24(水) 23:47:16

>>928
20Dですか。
ここまで綺麗に撮るには、やはりレンズも相当良いのをお使いなんですか？
今年こそはデジタル一眼にステップアップしようと思ってますが、なかなか
財務省の許可がおりなくて。

941 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 00:04:02

>>938　彼は免許取得済みのＰなのだろうか。
それともまだまだ訓練Ｐなのだろうか。

942 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 00:53:45

>>928　
お～渋青ヘルさんだね～
このお方、けっこう機種の資格もってんのね。新人さんかと思ってた

943 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 12:00:45

>>938
そのｐは管制圏離脱の事後報告をよくやるよ。

944 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 12:05:10

航空無線を聞いてると、お節介ながら意思疎通が本当にとれているのか心配になることがあるなｗ

945 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 12:05:37

ｲｰｸﾞﾙ､ｷﾀ----(ﾟ∀ﾟ)----ｯ!

946 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 12:33:22

>>944　確かにあるね。
この前聞いた夢では、管制官が「JA○○、分からないことがあったらちゃんと聞き返してくださいっ　ぶつかりますからねっ
　　管制圏を離れたので周波数を変更しても構いませんよっ」って怒ってた。

Ｐは平然と「フリケンシーチェンジ」と一言だけ返して飛び去っていった。。。

947 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 13:19:58

小松のF-15

948 ：９１４：2007/01/25(木) 15:41:55

>>933
私と、>>912さんにだけ分かればいいんです。ｗｗ

949 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 19:51:45

>>946
声の感じからすると６０～７０歳代のオヤジ。
機長なのか訓練生なのか？？？
一方的に交信して勝手に切る。
有名なＰだよね。

950 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 21:18:04

>>915
ぉぉぉおおおおお！私の戯言の為に・・・ありがとうございます　ペコリ(o_ _)ｏ))
RF-4カッコ良いですね～ちょっとバッチいけど味があってｗ
以前、このスレにあがっていた「スジスジ迷彩(?)」の機体を思い出しました。
多分、915さんがupしてくださった物だと思いますが・・・

しかし、綺麗な写真を撮られますね。
排気熱のユラユラとか・・・鳥肌が立ってしまいました。
二枚目のPさんの動作や三枚目のPさんの挨拶とかもいい感じですね。
現役Pさんのようですがこの機体はお持ち帰りだったのでしょうか。

>>928も挨拶貰われているようですがなかなか良い場所をご存知のようで
羨ましいいです。

お礼を言う事しか出来なくて歯がゆいのですが宜しければ是非また御願いします。

951 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 21:36:16

>>950
あなたの謙虚な姿勢には感服いたします。
ただ、
>>933の様なのには反応しないでいいですよ。

952 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 22:09:16

>>951
え？（・∀・；）

953 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 22:48:59

もう全然ＮＫＭの醍醐味を味わうことが出来ない、平日は休めないリーマンの
オレ…orz

954 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 22:58:31

>>949

復唱しないでRogerの一言で終わるジジイ。
あれは訓練生じゃないか？
少し小金を貯めた中小企業の経営者の間で、
セスナとかヘリのライセンスを取るのが流行らしいが・・・
それにしても、あの交信は如何な物か？
エアバン族の方が、もう少しマシでは？

955 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 23:28:03

いや、実際は一連のオペレーションでイッパイイッパイなので、ＡＴＣなんか相
手にしてらんない、ってのが実情だよ。

956 ：912：2007/01/26(金) 00:40:24

>>948
そうでしたか…楽しいひと時をありがとうｗ
んでもってごめんね＾＾;

957 ：９１４：2007/01/26(金) 03:45:56

>>951
＞933の様なのには反応しないでいいですよ。
912・933たんは、それほど悪い子ではありません。ｗ　何かの誤解だと思いますお。

958 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/26(金) 12:14:55

城さん、TCAに放置プレー中

959 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/26(金) 13:25:49

嗚呼…

960 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/26(金) 14:02:19

>>958
なんだか最近TCAの中の人、放置プレーすることが多いよね。
何度も呼びかけて、やっと返事したり。