=W=W=仲良くやってるの?JALとJASの社員=W=W=
1 :
NASAしさん:
合併後、彼らは仲良くやってるのかなぁ?
足の引っ張りあいなんてないのかなぁ?
2 :
NASAしさん:03/08/05 16:52
どうでもことを何故気にする?
JALのカウンターでJASの制服着てる御姉さんの気持ち
考えてご覧よ。おもしろいわけないじゃない。
おしまい
糞スレ。終了
5 :
NASAしさん:03/08/05 16:55
どうでもことを何故気にする?
6 :
NASAしさん:03/08/05 17:00
どうでもいいこと。揚げ足とるな!
7 :
NASAしさん:03/08/05 17:05
たしかにどうでもことではあるが、
せっかくだからこのスレでもいろいろと議論しようではないか。
8 :
NASAしさん:03/08/05 17:15
>4
社員同士語るんじゃなくてここはチクッてほしいわけ。
日本語理解してね。
9 :
NASAしさん:03/08/05 17:17
日本語の不自由なヤシが多いスレだな
10 :
NASAしさん:03/08/05 17:38
>>9 というなら、いうときくらい
ヤシはやめろよ。日本語ってそういうもんだ。
11 :
NASAしさん:03/08/05 19:25
給料も違うって聞いたけど。
13 :
NASAしさん:03/08/06 08:05
>>12 だからここは社員さんのスレではないってーの。
移動させたきゃ 社員同士 ってーのやめなはれ。
15 :
NASAしさん:03/08/06 19:00
>>14 だからここは社員さんのスレではないってーの。
移動させたきゃ 社員同士 ってーのやめなはれ。
16 :
NASAしさん:03/08/06 19:02
アメリカン航空のアストロジェット最強、JAノLはAAを見習え。
それにしてもJAノLはセンス無いな、JASの塗装を特別塗装として残せ!
17 :
NASAしさん:03/08/06 19:03
jAL移行組みにはサンクスボーナスマイル3000〜5000加算されないと思ってたよ。
講座を確認したら、3000マイル振り込まれていた。JASっていい会社だ。
いろいろ理由を浮かべてマイルを削ろうとするJALと偉い違いだ。
18 :
NASAしさん:03/08/06 19:04
俺は、このスレの最初の方で、先週ぐらいから、元JAS→JALのカードを発送するらしいって書いた者でつ。
おれも、カードが一向に届かないのでJALのマイルセンターに電話したら、クレジット機能付きのJASからJALカードに切り替えた人は明日3/26発送ですって。
ほんと、ぎりぎりで、客が心配してくる時点まで、送って来ないJALってなんやねん?
バカかこいつらは、ってかんじやね。
俺は、一昨年社会人になるまで飛行機に乗ったことがなくて(w
初めて乗ったのがJASで、すっかり飛行機オタになって、修行までするようになってけど、
JASで持った印象の良さが、JALでひとつずつ潰されていっているようで、非常に不愉快や。
19 :
NASAしさん:03/08/06 19:04
JASの塗装って、エアバスカラーですか?
エアバスカラーのジャンボって、想像図で見たことあるけどかなり違和感あったね。
20 :
NASAしさん:03/08/06 22:39
A300-600Rの最前方のトイレ(一応フローラルルーム)をCAの誘導で
使ったが、それまでに何人もの野郎が使ったとみえて
便座の周りに黄色の斑点が無数にあった。 汚い!
おまけにエアバスの飛行機って、便座の左右にも変なパネルが
あるから、狭くて使いにくいは、汚いはで最悪だよなあ。
21 :
NASAしさん:03/08/06 22:41
昨日JALの羽田−福岡便にのりました。
頭のてっぺんがはげかけた50くらいの男性客室乗務員が一人、おねえちゃんに
まじって毛布を配ったりジュースを配ったり・・・・
明らかに変な雰囲気でした。
女性の客室乗務員に聞きました。
「あの男性客室乗務員は、社内の人員整理の関係ですか?(肩たたき対象者?)」
と聞いたところ
「いえ、管理者クラスも社内規定で体験することになっているんです」
とのこと。
だぶついた管理者クラスを自主退職に追い出すための意地悪とも解釈できそう
だが、真実はいかに?
22 :
NASAしさん:03/08/07 08:22
JAL厨は、JAS会員がJMBに参加するのがイヤです。
一生懸命、JMSにJMBは、合算されませんと何ヶ月も騒いでいます。
今でも、正式にJALのHPに発表になっても現実を認めることが出来ません。
前スレでがんばってます。JAL厨は、JAS会員がJMBに参加するのがイヤです。
一生懸命、JMSにJMBは、合算されませんと何ヶ月も騒いでいます。
今でも、正式にJALのHPに発表になっても現実を認めることが出来ません。
前スレでがんばってます。
↑穴厨必死だな(w
24 :
NASAしさん:03/08/07 09:29
JASはレベル低すぎ。
すべてにおいてJASは終わってる。
26 :
NASAしさん:03/08/08 02:29
>>21 男性はすべて総合職だから、ベージュはマネージャークラス以上なので
専門職のチーフより偉かったりする。CAの答えは正解。
(でも、このCA, きっと心の中ではあなたの質問のとおりだったらいいのにな
って思ったかもよ)
>>29 荒らすね
何かい、ストレスでもたまってるのかい?
ばかは放っときマショ
30 :
NASAしさん:03/08/09 09:38
JALがJASを吸収したって感じなんでしょ?
ボーナスも差がでたんだろうね。
そうなるとJAS組は面白くないよね。
でも潰れるよりいいか。
あーこれでやっと基地外のスレ削除されたね。
また来ても無駄だよ。
また削除されるからね。
こんなところでリストラされたウサはらさないでくれ。
35 :
NASAしさん:03/08/10 08:37
しかし改めて思うのだが、HP上では新soloしか掲載せず、
あたかもFというと新soloみたいな感じだが、実際は5/6便だけなわけで、
これはJAROに訴えてもいいレベルではないかと。
(ちっちゃーーーな字でニューヨーク線に導入と書いてあるが)
36 :
NASAしさん:03/08/10 09:16
ねぶたに十和田湖、奥入瀬の紅葉、夏は鯵ヶ沢でテニスとゴルフ。
八甲田や岩木山のトレッキング。
温泉なんか秘湯がいっぱい。八甲田の酸ヶ湯なんかいいよ。
冬は当然スキー
ファミリーには鰺ヶ沢なんかがお勧めだね。
ガッツがある人は八甲田でオフピステツアーにでもチャレンジして!
基地外ウザイ
IP調べろ
高校生だった。日本海の海でキャンプしていたよ。
翌日朝に海の家に朝ご飯を食べに言ったところでテレビニュースを
聞いた。
びっくりしたよ・・親父が全日空にいたんだが、テレビに柳田邦夫
が出ていて「同型機」の写真に全日空のが使われていて、まさか親
父の乗った便が・・なんて思ったのを覚えている。
↑よっぽど辛かったんだろうね。
ゆるしてあげましょ。
大阪-札幌の予定があるので、下記修行計画ちう。
ただ、5〜6レグの待ち時間が非常にもったいない。
福岡-名古屋を福岡-高知-名古屋とすると丁度の便があるんだが、
福岡-高知にバーゲン設定が無い罠。YS-11なんでそれはそれで魅力だが・・・。
ヘルプщ(゚Д゚щ)カモーン
大阪-松山 JC671 0750 0840 B737-400
松山-大阪 JC672 0910 1000 B737-400
大阪-福岡 JL313 1035 1140 B737-400
福岡-鹿児島 JD805 1230 1310 MD80
鹿児島-福岡 JD806 1400 1440 MD80
福岡-名古屋 JL826 1700 1810 B737-400
名古屋-札幌 JL863 1910 2045 B737-400
ナローばかりだがそれはそれとして。
漏れの初搭乗は40過ぎてから、福岡出張でB6です。
親父は、百式司偵、九六陸攻、あと名前は知らないが海軍の哨戒機に
フィリピンから台湾へ連絡のため便乗したそうですが、途中で米潜を
ハケーンして、爆弾攻撃を体験したそうで、油が浮き上がってくるの
を見たそうです。戦後も、727、YSとよく乗っており、漏れより
搭乗回数は多そう。
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ウマイ、ウマスギル! \\_//
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─( ゚ ∀ ゚ )< まんじゅうまんじゅう
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ウマスギル! ヽ( ゚∀゚) / )) | 石 :::| < まんじゅうまんじゅう
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(_)(_) 山崎パン
51 :
NASAしさん:03/08/20 14:54
基地外ウザイ
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52 :
NASAしさん:03/09/27 16:35
上
53 :
NASAしさん:
UE