●スレ立てるまでもない疑問&質問スレッド Voy.9

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952950:03/08/23 14:25
ありゃ
9531 ◆JI/oSVPHIE :03/08/23 14:27
>>950>>952
テンプレは>>1-7です。
>>1-2の過去ログリンクにここのリンクを付け加えて下さい。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1058109952/l50
954NASAしさん:03/08/23 14:36
1級小型船舶免許はどうやって取るのでしょうか
1発試験なのでしょうか 車みたいに教習所とかあるのでしょうか
水上警察に入りたいので宜しくお願いします。
955950:03/08/23 14:37
だめだ・・・建てられんかった。
テンプレ張るので誰か頼む。
956テンプレ:03/08/23 14:38
ふと疑問に思った事があったら、スレを立てる前にここで質問してみましょう。
常連の人は可能な限り質問への速やかな回答をお願いします。
回答があるまでに数日間かかることもあるので辛抱強く待ちましょう。
あるいは前スレで回答は既出かも知れません。

まずは前スレチェック。
●スレ立てるまでもない疑問&質問スレッド Voy.9
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1058109952/
過去ログ:>>2-9のあたり

■質問する前に航空会社等のサイトを調べてみましょう。
(国内主要航空会社・主要航空機メーカー・主要空港・航空実用辞典)>>2-9のあたり

■過去に同じ質問をした人がいるかもしれません。
 重複した質問、スレッドを少なくする為に検索を上手に使って下さい。
 スレッド一覧(http://travel.2ch.net/space/subback.html)から検索してみましょう。
 ページ内検索はWin「Crtl+F」キー、Mac「コマンド+F」キー

■パソコンについての質問→PC初心者板(http://pc.2ch.net/pcqa/
 2ちゃんねる用語→2典(http://www.media-k.co.jp/jiten/

■常連の皆様へ:>>2-9のあたり

※雑談は雑談スレで
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/997031391/l50

【お願い】950踏んだ人は次スレの手配をお願いします(他の人に依頼しても構いません)。
重複しないように、トリップ付で「次スレ立てます」と旧スレで宣言しましょう。
957テンプレ:03/08/23 14:38
【過去ログ】
スレを立てるまでない疑問&質問スレッド  (1)
http://mentai.2ch.net/space/kako/981/981153840.html
スレ建てるまでもない質問はここで  (2)
http://mentai.2ch.net/space/kako/1004/10040/1004082399.html
スレ建てるまでもない質問はここで Voy.2A  (3)
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1020405370/
●スレ立てるまでもない疑問&質問スレッド Voy.4
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1028035279/
●スレ立てるまでもない疑問&質問スレッド Voy.5
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1035294643/
●スレ立てるまでもない疑問&質問スレッド Voy.6
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1042635518/l50
●スレ立てるまでもない疑問&質問スレッド Voy.7
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1046960924/l50
●スレ立てるまでもない疑問&質問スレッド Voy.8
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1053175770/l50
958テンプレ:03/08/23 14:39
●国内主要航空会社(50音順)
エアーニッポン
http://www.air-nippon.co.jp/
全日空
http://www.ana.co.jp/
日本エアコミューター
http://www.jac.co.jp/
日本エアシステム
http://www.jas.co.jp/
日本航空
http://www.jal.co.jp/
日本トランスオーシャン航空
http://www.jal.co.jp/jta/
959テンプレ:03/08/23 14:39
●主要航空機メーカー・エンジンメーカー
ボーイング
http://www.boeing.com/
エアバスインダストリー
http://www.airbus.com/
ロッキード・マーチン
http://www.lockheedmartin.com/
プラット&ホイットニー
http://www.pratt-whitney.com/
ゼネラル・エレクトリック
http://www.geae.com/index.html
ロールスロイス
http://www.rolls-royce.com/
960テンプレ:03/08/23 14:39
●国内主要空港
東京国際空港(羽田)
http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/
新東京国際空港(成田)
http://www.narita-airport.or.jp/airport/
その他の空港は下記リンクからどうぞ
http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/links.html

●航空実用辞典
(飛行機のメカニズム,飛行機の運航/整備,資料(2レター/3レターコード等))
http://www.jal.co.jp/jiten/index.html
961テンプレ:03/08/23 14:40
●常連の皆様へ
ここは質問スレッドですから、質問者が主役です。
回答における意見の相違による論争は、ほどほどにお願いします。
また、他スレでのスレ違いな質問や単発質問スレッドを見かけた時は、
親切丁寧にここへ誘導してあげて下さい。
雑談モードになったら雑談スレへ移動お願いします。

●スレ立て人からのお詫び
スレ立て人は航空方面しか知らないので、船舶関連のリンクが欠如しています。
お詫びするとともに、次スレのテンプレとして船舶関連リンクの提案をお願いします。
962NASAしさん:03/08/23 14:41
  ┏━━━━━━━━━┓
  ┃  では質問をどうぞ ┃
  ┣━━━━━━━━━┛
  ┃    -―-
  ┃ γ     ヽ
  ┃  il_|||_||_||_| | i   
  ┃  || |ー, [i` |  | 
  ┃  |l .ゝ` .ノ|| ||  
 (ア) ) ̄.ゞA.ノ"\ l|
  ┃ ̄| ̄L|:|__〈ヽ \ __
  ┃  |i .ノァ‐r‐‐ゝ` 、(と"
  ┃ r'( /  !   `ァァ
  ┃ ^i `ァ〜r-〜'" ,r'|
  ┃. !`^〜n〜r'^' !!
  ┃    (^i(^i!ーi
963951:03/08/23 15:18
●スレ立てるまでもない疑問&質問スレッド Voy.10
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1061619364/l50
964NASAしさん:03/08/23 21:10
そろそろ1000迄 ガンがラナイか??? >>あll
965NASAしさん:03/08/23 21:13
965
966944:03/08/23 21:15
あーっ、ごめんなさい。922の数字は真対気速度あたりのつもりでいました。
934さんには混乱させてしまったと思います。ごめんなさい。
おわびにこんなの作ってみました。

SR-71速度・高度エンベロープ(離着陸時は除く)
高度 高度 空気密度 気温 音速  -----最小速度------  ------最大速度------
(ft)  (m)  (kg/m3) (℃) (m/秒) KEAS TAS  km/h マッハ  KEAS TAS km/h マッハ
85000 25907 0.0347-56.5 295.1 310 1842 3412 3.21  310 1835 3399 3.20
80000 24383 0.0441-56.5 295.1 310 1634 3026 2.85  350 1835 3399 3.20
75000 22859 0.0561-56.5 295.1 310 1449 2683 2.53  395 1835 3399 3.20
70000 21335 0.0713-56.5 295.1 310 1285 2379 2.24  420 1835 3399 3.20
65000 19811 0.0907-56.5 295.1 310 1139 2110 1.99  435 1721 3187 3.00
60000 18287 0.1153-56.5 295.1 310 1010 1871 1.76  450 1589 2942 2.77
55000 16763 0.1467-56.5 295.1 310  896 1659 1.56  450 1301 2409 2.27
50000 15240 0.1865-56.5 295.1 310  795 1471 1.39  450 1153 2136 2.01
45000 13716 0.2372-56.5 295.1 310  705 1305 1.23  450 1023 1894 1.78
40000 12192 0.3016-56.5 295.1 310  625 1157 1.09  450  907 1680 1.58
35000 10668 0.3796-54.3 296.5 300  539  998 0.93  450  808 1497 1.40
30000  9144 0.4583-44.4 303.2 300  490  908 0.83  450  736 1363 1.25
25000  7620 0.5490-34.5 309.7 300  448  830 0.74  450  672 1245 1.12
20000  6096 0.6527-24.6 316.0 300  411  761 0.67  450  616 1142 1.00
15000  4572 0.7708-14.7 322.3 300  378  700 0.60  450  567 1051 0.91
10000  3048 0.9046 -4.8 328.4 300  349  647 0.55  450  524  970 0.82
 5000  1524 1.0555  5.1 334.4 300  323  599 0.50  450  485  898 0.75
   0     0 1.2250 15.0 340.3 300  300  556 0.45  450  450  833 0.68

TASは真大気速度(=対地速度)です。
967944:03/08/23 21:16
多分934さんもそうでしょうけど、http://www.sr-71.org/blackbird/manual/5/5-9.htmがソースです

左の亜音速300KEAS、超音速310KEASの曲線は、これより遅いと揚力が足りず飛べないという低速側の限界、
右のMAXIMUM AIRSPEED FOR NORMAL OPERATIONの450KEASの曲線は、これ以上速いと動圧(≒風圧力)で壊れるという強度限界、
右上のM3.2の垂直線は、これ以上速いと高温で壊れるという空力加熱による限界でしょうか。
エンジンの推力はどの飛行領域でもありあまってそうですね。

こうして見るとSR-71は離陸からマッハ3での巡航に至るまで、高度ごとの速度範囲がすごく狭くて、
実に微妙なコントロールが要求される事がよくわかりますね。

もしまた間違ってたらすみません。では。
968NASAしさん:03/08/23 21:25
968
969NASAしさん:03/08/23 21:26
伊丹で、JAL→JASと乗り継ぎます。JASはチケットレスなんですが、
外に出ないで、発券できるところはありますか?
970NASAしさん:03/08/23 21:29
次スレ
●スレ立てるまでもない疑問&質問スレッド Voy.10
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1061619364/l50
971NASAしさん:03/08/23 21:32
懐かしのHP
http://tht.tripod.co.jp/index.htm
結構昔は1さんのCG技でもりあがったけどな。
まだ見てる人いますか?
972NASAしさん:03/08/23 21:34
972
973NASAしさん:03/08/23 21:39
燃料が足りない!973
974NASAしさん:03/08/23 21:40
pawa- pawa-
975NASAしさん:03/08/23 21:46
975
976NASAしさん:03/08/23 23:15
適当に埋めていただいて構わないと思いますが、sageでお願いします。

次スレ
●スレ立てるまでもない疑問&質問スレッド Voy.10
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1061619364/l50
977946:03/08/24 07:10
>>947
>>949
THX!
この間ADOの767-300ERに乗ったときとJALの747-400Dに乗ったときの加速感の差が気になったので質問したんでつが、やはり767-300ERが1番でつか。
しかもADOの767-300ERに乗ったときは大半が空席だったので特にそう感じたのかも。
978NASAしさん:03/08/24 09:10
979NASAしさん:03/08/24 09:11

980NASAしさん:03/08/24 09:11


981NASAしさん:03/08/24 09:12
次スレ
●スレ立てるまでもない疑問&質問スレッド Voy.10
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1061619364/l50
982NASAしさん:03/08/24 09:25
>>977
国内線は満席でも軽いし、エンジンがもったいないので普通は
15〜25%エンジンの出力を下げて離陸します。
本当のポテンシャルは体感の15〜25%増しって事になります。
983NASAしさん:03/08/24 10:47
>>982
これ以上すごいと確かにお客さんが参っちゃうかも
984NASAしさん:03/08/24 13:05
985NASAしさん:03/08/24 14:42
986NASAしさん:03/08/24 14:42




987NASAしさん:03/08/24 14:42

988NASAしさん:03/08/24 15:21
1000はお前にやるから999をおれにくれ。
989NASAしさん:03/08/24 22:21
>>988
ガンバレヨ!
990NASAしさん:03/08/24 22:40
991NASAしさん:03/08/24 23:22
991
992NASAしさん:03/08/24 23:41
992
993NASAしさん:03/08/24 23:42
1000
994NASAしさん:03/08/24 23:42
994
995NASAしさん:03/08/24 23:49
995 燃料投下!
996NASAしさん:03/08/25 00:12
ほーれもういっちょ!
997嬢 ◆eMz7S0gCho :03/08/25 00:33
1000よ。
998NASAしさん:03/08/25 00:43
998
999NASAしさん:03/08/25 00:45
1000g
1000NASAしさん:03/08/25 00:45
1000げっと
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