岐阜県可児市から新宿まで2時間で行けますか

7月27日9時15分に可児市を出発して、新宿に12時に到着する事は可能でしょうか？
ルートは可児西ヘリポートからヘリで小牧空港、ビジネスジェットに乗り換えて、
羽田へ。そこから首都高を使って新宿までというコースです。

ここで問題なのが、

■小牧でのヘリの着陸許可がとれるかどうか
■羽田でのビジネスジェットの着陸は可能かどうか
■コマ劇場付近にヘリコプターが降りれる場所があるかどうか
■ヘリコプターの中で舞台衣装に着替えられるほど広いかどうか

皆さん協力お願いします。

相談者は和泉家関係者ですか？
２げとずさぁ

>>2
元爾の追っかけと思われ。当然コスプレあり。

300万でOK!＾＾

希望により新宿通り着陸OK!

えあぼーん

>>1

可児市文化ｾﾝﾀｰ9時15分
　　　　　　　　　（車で10分）
土田ﾍﾘﾎﾟｰﾄ　　 　9時25分
　　　　　　　　（ヘリで15分）
名古屋空港　 　 9時40分
　　（ﾋﾞｼﾞﾈｽｼﾞｪｯﾄで1時間）
羽田空港　　　　　10時40分
　　　　　　　　　（車で1時間）
コマ　　　　　　　 　11時40分

充分可能です。

>>1
あきらめろ。
コマ劇のそばにヘリの降りられるところはいくらでもあるよ。
西口高層ビル群にはヘリポートの有るビルがある。
ただし、許可は出ないだろう。金次第だな。

市ヶ谷の自衛隊にでも着陸したらどう！？

要撃機、上がりました
百里204よりウィザード0,3、小松303よりプリースト2,1。
会敵予想時刻ウィザードネクスト04、プリーストネクスト10

>>6さん
計算ではそうなるらしいのですが、空港で滑走路の順番待ちとか、
飛行機から降りて空港を出るまでの時間とかそういうはないんですか？
あと今から申請して間に合うんでしょうか。

このチームに頼めば不可能を可能にしてくれるよ。
http://www.geocities.co.jp/Hollywood/9799/clips/a-teammov.ram

モトヤタン萌〜

今日の夕刊に公演の全面広告が…

ビジネスジェットなんてせせこましいことを言わず、露西亜から戦闘機を借りてこい。

全面降伏？

新宿上空からパラシュート降下

相互リンク♪

【岐阜→】和泉元彌を最速で送り届ける会【→新宿】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1025542177/

生体肝移植の輸送のふりしたらどうだろう？

飛行中、講演に間に合いそうも無い為航空管制上の優先権を要請した。

ハリヤーきぼんぬ。
そして離陸失敗きぼんぬ。

空路使えるのは気象条件が大きく左右するから
地上交通に比べてリスク大きくないか？

たまたま台風上陸とか・・・まあ、それなら地上も難しいね。

どうでもいいことだが。

一芸能人の商売ために小牧や羽田の発着許可ってそう簡単におりる
ものなのか？

今から申請しても遅いと思うのは俺だけではないはず。

ヘリで全行程行けないのか？
バブルのころ墜落したヘリで、
関東→トヨタまで偉いさん輸送中のがあったような。

>>23
新宿付近でヘリコプターが着陸できる場所はありますか？

>>23
民間の商用ヘリがいったい時速何キロで巡航出来ると思ってるのか(^_^;)

新可児9:26
犬山9:46　9:47
新名古屋　10:11
名古屋　10:20
東京12:00　12:08
新宿　12:22

鉄道だと20分の遅刻か…。

>>24
もっこでぶら下げてけば着陸場所なくても大丈夫だ

>>24
どこかのビルのヘリポート上空でホバリング。
ワイヤーか何かで降りる。
>>25
羽田−成田１５分ってヘリ昔あったよね。
羽田−成田は５０ｋｍぐらいだと思うから、
時速２００ｋｍとして、可児−新宿は２時間か。
間違ってたらフォローきぼんぬ。

>>１
＞■ヘリコプターの中で舞台衣装に着替えられるほど広いかどうか

舞台衣装のまま移動すればよい。

>>29
岐阜とコマでは演目が違うから無理と思われ。

約200〜300万円もの費用を費やす苦肉の策だが、
航空機チャーターサービスを行う中日本航空の広報
担当者は「まず、小牧や羽田の空港が当日のその
時間にあいているかが問題」と説明。羽田への申請
は１カ月以上前には必要と言われており「天候の具合
もあり、必ずしも２時間で新宿に着くとは限りません。
新幹線の方が無難なのでは」と指摘した。

「11時50分には新宿に着ける」と自信満々で話して
いた節子さん。本当に大丈夫!?
--------------------------------------------

ｱﾘｽｴｱの人は否定的ですね。

岐阜基地からＦ１５で新宿上空で椅子ごと射出！
１５分で到着だ！！　　これ最強！

岐阜基地からテポドソで一気にコマ劇場へ逝く。
一番確実＆早いよ。

【サイエンス】飛べ！日本の超音速実験機　7/11初飛行 【マッハ２！】
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1025673125/l50

１１日に初飛行らしいから、初の一般人搭乗実験に立候補せよ！

コンコルドをチャーターする。

でも、羽田空港はともかく、名古屋空港では無理かな？

>>35
やめちくり　コンコルドが汚れる

>>33
テポドソはそんなにピンポイント攻撃するほど精度良くないでしょ。
それに厚木か横田辺り誘導されそう。（藁

> 約200〜300万円もの費用を費やす苦肉の策だが、航空機チャーターサービスを
> 行う中日本航空の広報担当者は「まず、小牧や羽田の空港が当日のその時間に
> あいているかが問題」と説明。羽田への申請は１カ月以上前には必要と言われて
> おり「天候の具合もあり、必ずしも２時間で新宿に着くとは限りません。
> 新幹線の方が無難なのでは」と指摘した。「11時50分には新宿に着ける」と
> 自信満々で話していた節子さん。本当に大丈夫!?

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020703-00000001-spn-ent

>>37
逝くだけなら十分でしょう。

http://www.ruitomo.com/~gulab/search.cgi?k=%98a%90%F2&k2=&n1=&n2=&n3=&n4=&n5=&o=K&2=t

こんなにもたくさんスレが乱立していてちょっとﾜﾗﾀ。
みんな彼の事こんなに心配しているなんて・・・。

総合スレとかまとめスレッドはないの？

この業界、よくわからないのだが。
狂言産業（？）に対する和泉家の占めるシェアは何％くらいなの？

伝統芸能板
【天翔ける虚言師】和泉元彌【命がけ】26
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/rakugo/1025677507/l50

>>41
まとめｽﾚたてたら飛来機王国で取り上げてくれるんかい？

>>42
元彌一家は狂言を含めた能楽界から完全に孤立してます。
各地の能楽堂も締めだされてるので、地方のホールが頼りのはずなんですが
地方公演でこれだけドタキャンだの遅刻だの問題を起こしているので
来年以降はきついでしょうね。

どこでもドアを使います。

>>45
野村萬さいとかいう人と和泉氏の関係って何？
教えてくんでｽﾏｿ。

＞47
またいとこです。

各務原の救難のバートルで新宿迄。コマ上空でホバリングし、
モトやんワイヤでレンジャー降下する必要あり。
そのために明日から梅田コマキャンセルして習志野で基本降
下課程履修開始。そこでも遅刻して教官激怒させ腕立て二百回。

この際、ビジネスジェットでコマ劇場に突撃するか？

ダブルブッキングやこういったトリック技は元彌一家の芸の一部なのです。

スターズアンドストライプスのヘリパッド使えば楽勝なり

オーバーブッキングで遅れたっていえばいいのにな＞もとや家

プリンセス・テンコーに弟子入り。

セッチーがダブルブッキング気付いたのって、
スポーツ紙に載ってたのを見たからなんだよね。
ｾｯﾁｰﾏﾝｾｰ

セチュワーデス

http://nohgaku.or.jp/

　　 ,/..::::::;;:;;:;;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　 ,l;;;;;;;;:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　,l;;;;;;;;;;:;;;;:;;;;;;;;;;;;_::::::::_.:..:._:::::....;;;;;;;;;;;;;`l
l:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::　　　　 　　　　　　ヽ:.;;;;;;;l
.l;;;;;;;;;;;;;;;;::/::　　　　　 　　　　　　　ヽ:;;;;;l
l::;;;;;;;;;;:::::l::::　　　,,,=━-__　　,;━ｰ::....l::_;l
l;;;;;;;;;;;;;;:::l.:: 　=「　__.....、`.}-={ ,_;;;;_　 ヾ`;ﾄ
　､.-､;;;/,-─[l|,:''￣~~ `../,　ヽ"""`　.:l l
　 { ,,..,/;;::..　 ::ヽ._______/,'...　｡_＼_______/
　 ヾ ::l:::::::::　　　　　 　''-'''ヽﾉ''ヽ.　　　|　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ.|/,:::::::...　　　　 '__,,,,;;;;;;;;;;;;;,_、　　|　　＜可児市は宗家のことをわかってないざます。
　　　/-ゞ::::::..　..　 /``.`''''''''''''''' ~`　 ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 / :''::l　 ....　　:: '、 　　　　　　_,. /
　 .//lllヽl　､丶、 　 ` :ｰ.-.-.-.-−''
　/lllllllllllヽ､ 丶 `ｰ:　:　:　　　:' 　　|llll...
iiiiiilllllllllllllllヽ､　`　:::　:::　　　:::　'　/lllllllllllii:....

>>58
なんでラサール石井がこの板に？

?????

５８は節子ですよ

伝芸板より
http://www.sanspo.com/geino/g_top/fr_g_top03.html
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/geinou/jul/o20020703_30.htm
http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/hou/20020704/spon____hou_____000.shtml
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/kiji/2002/07/04/01.html

モトヤがかなーりイメージを悪くしたので皆切れてます！！！
人間国宝にまで頭を下げさせる男。もとや。。。

そもそも国交省航空局の許可がおりないと思うのだが。
羽田に来日する国賓レベルの専用機ですらかなり前から
枠を確保してあるんだぞ。

たった20日前に申請を出してそれが通るとはとても思えん。
こんな事が通るのだったら桂文珍が八尾-羽田とかで
移動しだすぞ。

それよりも可児から調布まで大型のヘリで
遮二無二飛んでいけばいいのではないか？
天気がそれなりによければ山中を突っ切って、
悪ければ太平洋岸沿いに飛行すれば
何とかノンストップで調布まで飛べると思うのだが。
ただ、ヘリの航続距離と巡航速度の事は良くわからないので、
この案に何か盲点があるかもしれない。

　　　　　　　　　　_,,.-一-､
　　　　　　　 ,:'"´　　　　ﾉ ‘ヽ.
　　　　　　　/　 r￣￣￣＼　ヽ
　　　　　　 ヽ　/　　　　　　ヽ　|
　　　　　　　|　|━ｰ　 ｒ━┐ﾄ　|
　　　　　　　 |/ ´ﾟ｀|　 ＾ﾟ｀　:::|/
　　　　　　　｛ﾊ　 λ_ヽ　　:::|」
　　　　　　　　 l　（_,_,_,_,,　 ::|
　　　　　　　　　ヽヽ─　ﾉ／|
　　　　　　　　　 | （＿／ ／｀:､
　　　　　　　　,,/`i　　　 ／　 | ＼
　　　　　 _.ィ´/　ヽ`i　／　 　|　　｀丶､
　　　　　　　/　　ヽ／　　 　 |
　　　　　　　　　／　　　　　 |
下々に僕ﾀﾝの狂言を見せてあげるんだから遅刻なんてたいしたことじゃないんでちゅ。

>>63
調布からコマまで1時間以上かかるという罠。

>>62
>こんな事が通るのだったら桂文珍が八尾-羽田とかで
>移動しだすぞ。

ﾜﾛﾀ

エクセル航空に可児西ヘリポートから調布飛行場もしくは、東京ヘリポートに飛んでもらい
そこから陸路で移動しかないね！ちなみにＳ-76でもチャーターすれば岐阜−東京間なら
約１時間１５分で飛べます。東ヘリなら特別な申請も要らないし。
あとは、天候しだい。

ってかFerrari F40　全速力で行けば間に合うよ。
ただ免許が何枚あっても足りないし、命の保証もできないけど。

>>68さん
■Ferrari F40の中で舞台衣装に着替えられるほど広いかどうか

それが問題ですわ。

>>69
岐阜でも舞台に出演されるんですよね？　演目を合わせれば
着替える必要はないかと思いますが…。

>>68 岐阜あたりで、数年前炎上事故で、社長のボンボンか誰か亡くならなかった？>F40

>>71
燃えちゃったけど、生きてました。
○○テックじゃなかったっけ？

RJTTのゼネアビ枠ってどの位あるんですか？？？

>>72 そうです。てっきり亡くなったと表田。失礼！

>>70
いえ、演目は決まっているのです。
可児市はホールこけら落としの為、縁起物の三番叟。奉納の意味合いもあるので
演目変更は許されないと思います。
それに、コマは最初が芝居で、狂言ではないので、そもそも衣装合わせようが
ないです。

可児から名古屋駅のタワーズの上にあるヘリポートまでヘリで飛んで、
そこから「のぞみ」で江戸へ。
江戸のことはよくわからんけど、あとは車、電車、または再びヘリ等で好きな交通機関で、
適当に新宿まで。

無理？

桂文珍って飛行機もってんの？

>77
持ってますよ。免許も持ってて自分でバンバン飛んでますよ。
カナーリ有名ですよ。（ちなみに千昌夫や岩城晃一も免許あります。）
確か計器も持ってたような感じでしたがはて？
機体は先尾翼のジャイロフルークですが
最近の事は知らないの今も持ってるのかな？

ちなみにジョン・トラボルタは707持ってて自分で操縦してます。

ヘリで移動するのに、静岡あたりで給油しちゃいけないの？
岐阜→(給油)→東京なら、時間、距離ともＯＫではないかい。

ジョン・トラボルタは
ttp://321.teacup.com/toyamakuukou/bbs
のサイトオーナーから飛行機借りてるらし

７９
静岡ヘリポートから静岡駅までタクシーで３０分？
たとえ３５０でもその時間が有れば小田原越えてる。
東ヘリまで急げば２５分のところ。

ジャイアンが歌を歌うと飛んでる鳥も落ちるけどもし、
モトヤンがヘリコプターの中であの歌声を披露したら
墜落すんじゃねえの？

調布の発着許可って簡単におりるんですか？
運命の日まであと３週間なんですけど。

ビジネスジェットは調布に降りれないから
羽田に降りるしかないだろ。

扇たんと亀井静香氏に頼めば何とかなるんでないの？

むりやり降りちゃえばこっちのもんじゃないか？

>83
フライトプラン出せば大丈夫でしょう。
登録されたヘリポート間（空港も含む）であれば問題はないです。
羽田空港へ行くわけではないですから。

>>86
鉄道板でこんな意見が・・・
>調布は滑走路が800ｍしかないし、地元対策でジェット機の離着陸が禁止されてたと思う。

>>87
いえ、＞６７にあるようにヘリ一発です。
これだとたとえ調布から先多少渋滞しても
鉄道より早く着くことができるでしょう。
天候しだいでしょうが。

トマホークの弾頭にﾓﾄﾔﾝ仕込んでコマにロックオン！

後楽園遊園地で、ﾓﾄﾔﾝと握手！

http://www.teichiku.co.jp/teichiku/artist2/izumi/real/ce12261.ram
この声は航空法違反です。

扇さんは歌舞伎関係者じゃなかったっけ.

>>92
扇さんは国土交通大臣じゃなかったっけ.

>>93
元宝塚でしょ？

>94
旦那が歌舞伎役者。

>>95
ダンナは人間国宝。

>>96
人間国宝がご自身の宝物を路上で披露してたんだよね？
人間宝刀の披露と言うんですか？

>>97
路上じゃないって、ホテルの廊下（ほとんど変わらんか）
だけど、マジ路上でつかまってたら藁えたな。

＞94
どうでもいいけど扇はミッフィーなんか？

国土交通大臣の鶴の一声で着陸許可はおりないの？

担当官が大臣から権限の委任を受けてるから担当官次第。
もし鶴の一声・天の声を発したら、終わりだ。

http://tokyo.cool.ne.jp/july27/

当日の観客＆共演者には申し訳ないけど、
トラブッて大遅刻して欲しい。
これで、協会除名が一歩近づく。

当日はＴＢＳのスタッフが同行するそうです。
ヘリにもビジネスジェットにも乗るよ！
それなりに人員や機材を運ぶことのできる機材になりますね。

（たぶん、費用はＴＢＳに振り替える魂胆だろうが）

なんか結局、話題作りのヤラセくさいな

またTBSか。つまんねーの。

当日悪天候で、ヘリ使用不能になることをキボンヌ。

>>104
でも結局なんだかんだ言いながら気になって、TBSを見て視聴率を上げてしまう罠（ｗ

TBSならビッグハットの上にヘリポートあるんじゃないか？

ホイスとすればいいじゃん!!
ジョージアのＣＭで野沢直子が
ＢＫ117-Ｃ�Uでやってたぞ!!
それか、東邦エアレス９で、
モッコに入れてもらおう!!
一体、幾らかかる??

いざとなれば、現場上空から陸自のレンジャー戦隊宜しく､懸垂降下。

>78
ジャイロフルークは輸入元の所有で文珍は利用権だけと聞きましたが。十数年前の話ですが。

>109
ＴＢＳ＝赤坂＆報道用。報道用ってことは通信で郵政省の管轄なの？
ヘリだからやっぱり交通省？いつも疑問に思ってました。
大災害があったときにバンバン飛ぶわけでしょ？そんな時用の特別な措置がきっとあるんですよねぇ？どぅ〜〜も、わかりにくくて。教えてちゃんでスイマセン。

>113
ある意味あの一家は大災害なのだろうか･･･。

航空は国交省の管轄です

661 名前：重要無名文化財 ：02/07/08 08:14
元彌”掟破り”
今月、新宿コマ１２月、明治座同一年、同地域で座長公演
http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/hou/20020708/spon____hou_____000.shtml
元彌、“今度はニアミスブッキング”！？。ダブルブッキング騒動が空中移動で
一段落した狂言師の和泉元彌（２８）が“演劇界の常識”を破って同じ年に
同じ地域で座長公演を行うことで、興業関係者から非難の声が上がっていることが 、
七日までに分かった。

次々と出てきますねぇ・・・
でも、同じ年に同じ地域で座長公演するのが良くないとは私も知らなかった。

659 ：重要無名文化財 ：02/07/08 08:09
http://www.sanspo.com/geino/g_top/fr_g_top12.html
和泉元彌、身長測定で“背伸び”してた　「本当は１６５」

ここで扱う話題だろうか？

>>116-117はどうでもいい罠。
純粋に、運んでみたい。>>110みたいに。

スレの趣旨とは離れますが、
>>77
>>78
>>112

文珍師匠講演録「落語的飛行のすすめ」
なかなかオモシロイです。

http://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/bunchin.html

>>１０９
ＴＢＳの赤坂。
ヘリポート許可取れてないぞ。

>>129
TBSビックハットのホバリングポイントにコンニャクと豆腐を
敷き詰めてヘリから飛び降りるのなんてどう？

で、結局どーなてるか知ってる人いる？ビジネスジェットじゃ名古屋から最低１時間
名古屋までと羽田からを考えると絶対に間に合わない。これ保証付だよ！
多少天気が悪くてもいんちきIFRで調布にSVFRでランディング、これがいいよね？

>>121
なんだ使えないのか。
あんな紛らわしいモノ載せとくなよ。

FNS27時間テレビであれだけヘリ飛ばなかったんだから、
この時期ヘリ使う計画はハイリスクだな。素直に謝ってしまえ。

当日天気がよければジェットはキャンセルにして可児からヘリで直接新木場の東ヘリまで１時間45分くらいでつきます。
そこから車で移動したら間に合うかも？ジェットを使っての移動は空港のハンドリングで特に羽田では厳しそう。オンスケにいくのは至難の業。

>>115
農道空港は航空法適用外の農水省農道整備事業による離着陸場。

新宿上空でセスナをジャンボーグＡに変身させて着陸しる。

どこでもドアさえあれば楽勝


これにて終了！

　　　 　∧ ∧
　　〜′￣￣( ゜Д゜) ＜逝ってヨシ！
　 　UU￣￣　U U

ＮＨＫ「紅白歌合戦」で紅組の司会を担当する久保純子アナウンサーの話　

初めてお会いした時ハッとしました。端正なお顔立ちと、すっと伸びた背筋。
若々しさの中にも伝統文化を継承しているという自信と貫録が感じられます。
↓でもこれが本心
初めてお会いした時ギョッとしました。妙に細長いお顔立ちと、つま先立ちで伸ばした背筋。

ところで小型機の羽田進入ルートで渋谷上空-北側アプローチ
ってどうなったの？

>>125
さっそく、当日のヲチHPに掲載させていただきました。
http://tokyo.cool.ne.jp/july27/

>>109
ビックハットの上についてるあれは、床が金網でできてるのでヘリ降りられない
らしいですね。降りても自力で飛び立てない？

そんな理由じゃないよ。
それに金網はかえって都合がいいんだよ。
ちょっとＰＷＲ要るけど。

ダブルブッキングのクリアのために航空機使うと
ワイドショーにびっちり出てること自体
（名は売れているけど）売名行為というか、広告費が無料の宣伝行為
と思うのは私だけではないと思うのですが・・・

可児市よ。こんないいかげんなヤツの公演なんか中止してやれ！　に、１票。

>>135
みんなで可児市に行って、
サイン攻めにして時間を稼ぐのはどうよ？

>>136
いいアイディアだね！
公演はいつだっけ？

>7月27日9時15分に可児市を出発して、新宿に12時に到着する事は可能でしょうか？
>ルートは可児西ヘリポートからヘリで小牧空港、ビジネスジェットに乗り換えて、
>羽田へ。そこから首都高を使って新宿までというコースです。
とあるけど、本当だろうか？

>>137
27日っす(w

>>138
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020703-00000001-spn-ent

27日に興味をもってしまう自分は、
和泉家の策略に乗っているかと思うと・・（以下自粛）

中日本航空で無いらしい事は判るが、
どこが節子ﾏﾏｿのオファーを受けたんだ？

それともTBSに、
『 撮影させるざますから、絶対に間に合う様にそちら持ちで一切お願いするざます 』
とでも言ってるんだろうか？

もしそうだとしたら、TBS的には『 間に合わなかった 』素材が撮れた方が、
後々までワイドショーや上期下期毎にやってるワイドショー特番でも独占的に使いまわしが出来て(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ！

しかしこのスレの>>1が指定した「2時間」という時間は絶妙だな。
これが30分〜1時間くらいだったら「無理無理」で終わってしまうし、
3〜4時間くらいだったら「新幹線使えば余裕じゃねえの？」とかなって
しまいヘリコプターやビジネスジェットなんてゆう選択肢は出てこなかった
だろうし。

当日の天気は和泉さんが言い分けできないように快晴で道路も渋滞
しないように願う。
もし台風や荒天だったら「天気には勝てないザマス。文句は気象庁
に言うザマス」などと無茶な予定をたてた自分の事を棚にあげかねない
ので。

ところでアリスエアの名古屋成田線って実際のフライトタイムは何分くらい？
機種はたしかF50だったよね。

> ところでアリスエアの名古屋成田線って実際のフライトタイムは何分くらい？

大抵、時刻表通りですよ。
20分の差は、ほぼF50とA320の差と言って良いのでは無いでしょうか？

当然、山脇家( TBS代行? )が一般的なビジネスジェットを借りれば、
同じ条件なら、F50より速い筈ですが、
管制引き継ぎ等で、突然割り込んできた様なチャーター機をわざわざ優先させてやろうなどと思う人はあまり居ないと思われます。

また、なんで福島便より長いねん？... と言われそうですが、

http://www.mlit.go.jp/koku/ats/gyoumu/kansei/image/02_01.gif

結局、成田行く時も福島近くまで行ってる筈なんですよね。

加えて、福島周辺は管制もややこしく無い上に空いてますが、

成田の場合、
成田進入管制・同特別管制の両区に入る時に“ ふるい ”に掛けられる訳です( 他に緊急度の高い機があれば後回し )。
( もしかしたら、百里進入管制区も絡むかも... )

http://www.mlit.go.jp/koku/ats/gyoumu/kansei/image/04_01.gif
http://www.mlit.go.jp/koku/ats/gyoumu/kansei/image/04_02.gif
http://www.mlit.go.jp/koku/ats/gyoumu/kansei/image/03_01.gif

とは言っても、国内の定期便ですから、意地悪する管制官がいる訳でもないので、
定時運行が守れる様に、むしろ手厚く処理してもらってる結果だと見るべきでしょう。
( 機材のやりくりも結構タイトですし、「 中小の処理順位を意図的に低くしている 」としたらマスコミに叩きネタ捧げる様なモンですから )

ただ、成田に着いて、20分位は降りられません(w

>>144
ｽﾏｿ。芸能界には疎いもので。
山脇家ってなんでしょうか？
和泉もとやの本名でしょうか？

航空とは関係ないのでsage

>145
144ではありませんが。　モトヤの本名が山脇です。　和泉は芸名。

心配せんでもー　気持ちイイー！　


　　　　　　 　　　　＿＿

ﾊﾞﾋﾞｭｰﾝ! 　 　 　ヽ　＿＼
　　　　- ＝≡　＝（||ー`Д´)ー


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／＾^＾＾＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 　 　 ;､ ＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⌒⌒／＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＼
　←可児市　　　　　　　 　　　　⌒⌒⌒／　,　 　 ´ - ｀　 　 ､　＼⌒⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　､ 　　　 ＼ 　　→コマ
　　　　　　　　　　　　　　⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒
　　　　　　　　

重要有名文化財
富士山ｲｲｰ！　夏がｷﾀｰｰ　青空ﾀﾞｰ！

>>125 東京ヘリポートから新宿コマは、うちの車のナビによると
２５分で到着だそうです。
羽田−新宿コマよりも近いです。

お前ら、
結局、27日は可児に何時集合なの？

って、オフっすか！？

↓オフについては
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/off/1025625915/

本気で蟹へ行きたい人は何人いるの？

俺行くよ。
でも、ニュース版にはいつからスレが立つんだろう？

>>149
この板の住人は、土田のヘリポートに９：００頃でいいんじゃないか。
東京方面は、羽田と言われてもなぁ・・・

ヘリポートまでの道、渋滞にしようぜ。

土田から東京まで給油なしでいける機材に変更したため、
赤字が３００万円から５００万円になったのか。
小型ヘリ＋ビジネスジェットよりも大型ヘリの方が高いということか。

どのヘリだって行けるぞ？
ボッタクリか、見栄でホラ吹いてるか　どっちかだな。

ttp://www.nikkansports.com/news/entert/p-et-tp0-020716-09.html
東京ヘリポート利用に決まりました。

>>158
ん？
蟹→新牙ノンストップってこと？

>>159 詳細はわからませぬ。
伝芸板できいてきマ。

おまえら、ひそかに台風来ないかって
期待しているだろう？（Ｗ

>>158
何で調布にできなかったのかなあ。
一分一分が惜しい筈なのにより長距離の経路になり、
調布〜新宿よりも渋滞しそうな都心を潜り抜けなきゃならないのだろう？
もっとも自分は田舎者だから東京の交通事情はよくわからない。
地図上で直線距離は新木場の方が調布より新宿に近いみたいだが。
東京に詳しい方、教えてたもれ。

　当日雨ならヘリを飛ばせない。
　大雨に降ってきて欲しい。

>>162
俺は、地元だけど、調布が可能なら、調布のほうが絶対早いと思う。

>>6
>>125
>>148
伝芸坂モトヤスレ（28）>691
から乗換え時間・管制の都合もとりあえずテキトーに考慮に入れると、

可児市公演の終了　９時２０分
　　　　　　　　　（車１５分）
土田ヘリポート　　９時３５分
　　　　　　　（へり１２０分）
東京ヘリポート　１１時３５分
　　　　　　　　　（車１０分）
新木場　　　　　１１時４５分
　　　　　　　　　（車３０分）
コマ劇場　　　　１２時１５分

一応間に合いそうですな。

可児警察へ、ちゃんと移動の車の身辺警護をしてくださいよ、
相手はＶＩＰです、パトカーの先導で赤信号や黄色での飛び込み、見切り発車での
事故防止に努め、スピード超過や追い越しなど無い様に交通ルールーを守り、
安全第一にヘリポートに届けてください。

調布飛行場（場外）は、周辺との騒音問題などとの関係から、
仕事以外での外来機には、着陸許可が出なかったはず。
飛行場内に基地を持つ会社でも、遊覧等には使えない...。

今回の内容としては、人送になるだろうから、
おそらく許可が出ないと思う。

スペシャルVFRもろくに出来ないところだから、選ばない方が
良いんじゃないだろうか？
（なんのためのTOWERなんだよ！）

まあ、古い頃の話なんで、今はどうだろうか？

27日台風来ないかなー♪

調布は、空港になりました。

鉄道板>360-363では新木場〜新宿は電車でＧＯ！と言う意見です。

それで、着替えはヘリの中でしておけばいいのではないでしょうか。
着替えてフルメえクの状態で電車に乗っていけばいいのです。
わざわざ一両借りきる必要も無いでしょう。
そうすれば渋滞の心配も、着替えの心配も要らない。
恐いのはヘリの故障と天候だけですね。

関連リンク

7月27日を楽しむ会
http://tokyo.cool.ne.jp/july27/

和泉元彌の移動を助ける＠運輸・交通板
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1026573277/

鉄道板
【岐阜→】和泉元彌を最速で送り届ける会【→新宿】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1025542177/

伝統芸能板
【ﾂﾏ先ﾀﾞﾁﾀﾙ】和泉元彌【ｶｶﾄageﾜﾙﾂ】28
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/rakugo/1026275649/

Off板
【急募】和泉元彌ｦﾁOFF【IN可児市&ｺﾏ劇場】
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/off/1025625915/

>>170 ヘリで着替えなんてできるのですか？

>>172　今回は中〜大型機を使用するでしょうからできます。
彼らが使用する機材、会社は私は知らんです。どこかにあればソース希望。そこで参考までに、

中日本航空株式会社
http://www.nnk.co.jp/
保有ヘリ一覧
http://www.nnk.co.jp/heli/index.html
金に糸目をつけなければ、アエロスパシアルＳＡ３６５Ｎが最もニーズに合うと思われ。

更に参考までに
朝日航洋株式会社
http://www.aeroasahi.co.jp/

あぼーん

age

岡山、長野でもWブッキングが発覚したね。
どこまで行くのかこの一家。

つーかマネジメントの専門じゃない素人でもここまでブッキングはさせないだろ。
根本的におかしいよ。

羽田の警備なんてたかが知れてる。
ヘリが管制圏で勝手なことしようものなら管制官はヒーヒー言いながらションベンウンコ同時に漏らすね
その隙にヘリとジェットで強行着陸、ヘリに横付けして乗り移り強行離陸。
コマから少し離れたところにあるデカい病院の着陸帯に強行着陸
病院の警備もゴミカスみたいなもんだ
悠々とコマに行きゃぁいい。

岡山・長野Wブッキングについて
http://www.daily.co.jp/gossip/gs20020718046997.html

実際長野県大町市から岡山県の山陽学園短大までどのくらいで行けるんだろう?

>>179
だめじゃん。時間重なってるじゃん。
（藁）

>180
ま、そうなんだけどさ。
それは置いといてどれくらいでいけるのか純粋に疑問に思った次第。

>>179
二宮書店の中学生向け地図帳で直線距離を計測した。

岐阜県可児市−東京ヘリポート：約２５０ｋｍ
長野県大町市−岡山県岡山市　：約４１０ｋｍ

なお、大町市は飛騨山脈（3,000ｍ級）の麓にあり、
直接山脈をヘリで安全に超えられるか疑問がある。

>182
ありが�d。まあ、どうしようもないね。

>>182
> なお、大町市は飛騨山脈（3,000ｍ級）の麓にあり、
> 直接山脈をヘリで安全に超えられるか疑問がある。
天気が良ければ、問題ない。

>>179
鉄板では６時間必要らしい。
ま、そんなとこだろね。

何でもいいけどよ、ヘリコプターは馬鹿ゲイノー人どもの
尻拭いの道具じゃないんだからよー。
こんなことでヘリがヘンな注目のされ方されるの、すごく
シャクなんだよね。
もっとマトモなヒトにヘリ乗ってもらいたいよー。
そうでなくたって、ヘリ業界にはロクな人間いないんだからさー(鬱

バイクつかえば速いだろうな。

バイク便で行くとか

岐阜県可児市−東京ヘリポート：約２５０ｋｍを約2時間で行くとしたら
ヘリコプターはもし天候不順(濃霧、小雨でも)だったら運転できないよ。
免許取り消し覚悟で中央自動車道多治見インターから小牧JCTから
東名高速を(制限速度40KMオーバーで免許取り消しになる)時速170KMぐらい
で走行しなければ、間に合わなそうだ!!
東名高速には覆面パト(車種もいろいろ)やパトカー、白バイも見張っているからな!!
捕まったときに反則切符の紙を飲み込んで(節子あたりがやりそうだ)
そのままとんずらしようするだろうな。たぶん失敗するよ!!

可児−新木場が約400KMて話だが、高速沿いに飛ぶのか？
東名高速　小牧　−東京　　：346.7KM
中央高速　小牧東−高井戸　：337.2KM

どっちみちダメになりそうだよ。お天気が。
http://www.metocean.co.jp/weather/map/japan/jmap3.htm

台風くるじゃん（ｗｗ

>>192
しかも中部〜関東に来そうだ（藁

>>191
新幹線も止まるぐらいなら逆に出演不可の言い訳になっちまうな。

芸能板じゃないけど、ダブルブッキングなんて安物の手帳１コ
で防げるじゃん。まともなマネジメントじゃないね。

手帳に入った予定を書き込んでいけば誰にでも出来るレベルだろ。
おかしいよ。重なってもいいと思ってるんだろ。あおのおばさん。

注目を集めるための手でんがな、おかげで可児もコマも大入り満員、マスコミてんこ盛りでんがな。

いよいよ来週ですな。
祭りの予感…(w

新木場ヘリポ−ト新宿コマへ車で30分は警察先導でしかも首相級のあつかいで
ないと無理です。この際亀井さんにたのみましょう。あの時間帯なら有楽町線
都営新宿線乗換えでいきましょう。誰かが先に書いていたけど一番の常識的な
判断でしょう。しかし宗家は常識の範疇を超えてるのでさてどうなるか、いずれにしても
見ものですな。

目標は、あとどれ位で首都圏に入る

約8日後です

入間の第一高射群に発令。ただちに迎撃態勢に入れ。それと……長官に、緊急連絡だ

航空板、こういうネタも楽しめるなんて知らなかったっす。
面白かったので、記念真紀子 from ニュース速報+

岡山-長野間はﾍﾘを使うそうな

自家用ヘリ買えば？

台風９号（大型）が来ていますが、影響あるのでは？

専門家の皆さんどうですか？

モトヤを乗せたヘリが操縦を誤って新宿都庁ビルに突っ込むﾖｶｰﾝ

>>204
飛べないだけだ。
どんなに金もらってもヘリパイは命を賭けやしない。

>>203
そこまで金は無いだろう。
たけーよ、自家用ヘリって、価格も維持費も。
セツコは絶対ナビゲーションできないし、モトヤはペダルに足が届かないだろうし。
む、age底靴使ってるのか？

>>206
同意。買わない。
やつらのスケジューリングなら、北海道から東京まで給油なしで
飛べるような機材じゃないといけないからな（大藁
マネージャー雇った方が安い。

高いって・・・
ろびんそんじゃだめなの？(ｗ

今どこでもドアが売り出されたら真っ先に買われるだろうな…

>>208
ろびんそんで間に合う範囲なら電車でなんとかなるでしょ（ｗ

>>202にある岡山・大町（長野）の件について、絶対に時間を
ダブらせない方法を思いついた。
モトヤ一行を高速で送り届けようのではなく、逆転の発想で、大町（長野）の
観客を岡山に連れて行くのである。大町での公演は中止になるが、
チケットを持つ人は岡山での公演を見に行くことができる。
私のこのアイデアを、鉄道板のモトヤスレに、列車ダイヤ案とともに
書き込みました。レス位置は390以降に散らばっています。>>17のリンクからどうぞ。

3行目、訂正。
送り届けようのではなく　→　送り届けようというのではなく、

どこでもドアが発明されたら完全にブッキングやりそうだね
数箇所で同時出演

どこでもドアがあったら数カ所の観客をひとつところに集めて
一回の出演ですませそうな予感

ヘリじゃ？どこでもドアじゃ？ナニ抜かしとんねん
簡単やないか
ハラ切れや
菊花の契り知らんのかワレ

可児市文化ｾﾝﾀｰ 09:15'00
http://www.sanspo.com/motor/newcar/n200203/n2002030101_1.html
（リッターバイクの後部座席）

近くの公園　09:15'30着　09:16'15発
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/av-8.htm
（VTOL戦闘機AV−8B後部座席）

小牧空港　09:18'00着　09:19'30発
http://www.fas.org/irp/program/collect/sr-71.htm
（極超音速偵察機SR−71）

羽田空港　09:27'45着　09:29'00発
（AV-8B）
東京都庁　09:31'00着　09:31'30発
http://www2.tokai.or.jp/bpanther/saipan.html　コレ
新宿駅西口　09:32'10着　09:32'30発
リッターバイク
新宿コマ　09:33'50着

>>1　18分50秒くらいです。

>>216

これ全部実現したらいくらかかるかな？

>東京都庁　09:31'00着　09:31'30発
>http://www2.tokai.or.jp/bpanther/saipan.html　コレ
>新宿駅西口　09:32'10着　09:32'30発

ﾜﾗﾀ

>>217
いっぱい
>>218
ありがﾄﾝ

>>179　だけど、かなり難しいね。
http://www.grc.nasa.gov/WWW/PAO/ds1.htm　（一番下）
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=worm+hole

多分間に合わない事は彼らの中では折込済み。
精一杯努力して、間に合うはずだったが予期せぬトラブルで・・・のコメントを
すでに予期していると思ふ。

１．悪天候でへりが有視界飛行できなかった。
２．羽田空港がＡＴＣで時間がかかり遅れた。
３．羽田から新宿まで首都高が渋滞で遅れた。
４．靖国通りからコマ劇場までマスコミと野次馬で動けなかった。
５．コマの楽屋口で何者かが置いたバナナの皮ですべった。

究極の言い訳として、わざとヘリにメカトラのふりをして不時着させ、マスコミを
「奇跡の生還！九死に一生をえた！」と誘導し、取りあえず遅刻から目をそらせる。
なんてのはど〜よ。

あと、新宿コマでは前日の舞台をビデオ撮りしておいて、当日１幕目は録画でお楽しみ
下さい・・・てのはあり？

新宿上空でパラドロ

>>216　まじれすしてスマソ。
SR-71って搭乗員はミッション８時間前から純酸素タンクに入って
血液内の窒素ガスを抜かなければならないからこれは無理。
後、加速が悪いし。
そして全身白タイツみたいなアンダーウエア着て
股間に尿袋（今度有無　とも言ふ）をはめるのだがこの姿がまた間抜け。
昔、航空ファンの特集記事で読んだ。

岡山−松本を1時間で飛びますだそうです。by 節子。

アメリカ軍関係者は薪能が好きだから、米軍ヘリパッドの可能性がまだ捨てきれない。

台風来てるぞ。
ちょうど怪しい日程だぞ。
コマよりギャラが良いからキャンセルしないみたいだぞ。

ある意味狂言の神だよな。
誰かが「これこそ新手の狂言」って言ってたのに今更同意するよ。

岡山空港HPより
http://www.okayama-airport.org/hakase/access/access1.html
岡山市中心部から車で２５分
ふくろう博士がプリティ

>>227
こっちが岡山のメインだよ。確かにかわいいかも・・・
http://www.okayama-airport.org/

岡山−大町の移動について、節子の脳内ではこのようになっているそうです。

847 ：重要無名文化財 ：02/07/22 09:16
モーニングでの9.14移動をまとめると
岡山で昼の部　後半をじゅんこに託してモトヤは空港へ
岡山空港→松本空港（ジェットなら１時間でいきますbyｾﾁｰ）
大町市で公演　後半をトウクロウに託してモトヤは
松本空港→岡山空港
岡山で夕方の部

こちらでは、「無理でしょー」となっていますが、節子の脳内では
可児−コマの移動よりも楽勝となっているようです。なむー。

>>222
そうなのか。知らなかった。
じゃあ、全部ハリアーで逝けばいいのか。

影武者立てないのか？

まず岩国行ってハリアーを奪ってこないとな。

>>203
自家用V-22でどう？BA609はまだ飛ばないみたいだし。
http://isweb41.infoseek.co.jp/travel/helicopt/v22020602.html

９月１４日航空関係
CAB松本
http://isweb41.infoseek.co.jp/travel/helicopt/v22020602.html
松本空港　閉鎖したら！
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/991443630/
■□■ 岡山空港について語ろう−その3 ■□■
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1026572261/

http://news.2ch.net/newsplus/kako/1026/10260/1026094738.html
http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2002/0426/npr_kt0426_06_02.html
中央道はカーブが少ないらしいね。

超音速実験機にもとやをくくりつけて打ち上げる。
おばちゃんも命がけに成ったとか行っていたからちょうど良い。
成功すれば宗家を名乗らせる。

ほとんどスタントマンになっちまったな・・・モトヤ

>215
上田秋成ね、また古いことを。
雨月物語なんぞ、この板の住人が知ってると思う？
ま、ユーレイが公演やるのも夏らしくていいか。

さっき鉄道板に遊びに行ったら
9月の岡山〜松本は航空板に任せるなんて言ってたよ。
ここは漏れたちで「20世宗家ご一行さま」を
アヴォ−ン、いや無事に送り届ける方法を考えなくては…

>>232
岩国まで行かなくても、新潟あたりにいるロシアン・マフィアにたのめば
格安でＹａｋ−３８　フォージャーが手に入るよ。きっと・・・。

>>240
フォージャーはアシが短いよ。長野から岡山まで行くのは無理じゃない？

>>241
ん〜それじゃ、中国に売却されたミンスクも一緒にど〜だ！
お安くしますよ！

>>239
いやあ、航空板も夏厨が多くてさ（ｗ
やっぱ薄い人間はＦＡＸが一番かと。

確実に間に合う乗り物発見！！
対象年齢もちょ〜どヨシ！！

http://www.bandai.co.jp/products/items/item0000000647.html

９月１４日は時間的余裕があるから天候の事はともかく、
機材の準備やフライトプランの設定は問題ないですね。
岡山〜松本の往復はビジネスジェットをチャーターして
飛行時間は１時間弱、地上の移動時間を含めれば片道２時間３０分位でしょう。
ヘリだとどうしても２時間は飛ぶ事になるでしょうな。
後は空港でＶＩＰ待遇を認められれば、およそ５分ずつ余分に獲得できるでしょう。
11：40大学出発　→　14：00長野大町到着（何だギリギリかい）
16：00大町出発　→　18：45岡山到着（多少の渋滞があるかも）

向こうはスレ伸びるのが早いなあ。
【wﾌﾞｯｷﾝをﾀﾞﾌﾞﾙで！】和泉元彌【時空超えすぎ】30
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/rakugo/1027345543/l50

プリンセステンコーにイリュージョンを教えてもらう

和泉節子が自ら二十世和泉流宗家和泉元彌（二代目）を襲名。
ダブル・ブッキングの際は和泉元彌（二代目）として代役を務めることを
決意！
「これで、どちらも和泉元彌が出演する事が可能と語る！」（ネタ藁

>>248
マジ？
ソースは？

飛行船はどうじゃろうか？
足が遅すぎるか？

ヘリとキットをナイト財団からレンタルしよう。

>>250
人手がかかりすぎます。
たぶん今国内にないし。

>>250
フジカラーとコダックに頼め。

>>250
遅い。80kt（148km/h）でるのもあるそうだが風に大層影響されるし、
いいとこ100km/hてとこじゃないのかな。
着陸場所も300m四方はいるらしい。
下のサイトを参考にどうぞ。ツェッペリンNTなんてあるんだなあ。流石独逸人。
飛行船サポーターズクラブ
http://www.hikosen.jp/

http://www.zakzak.co.jp/top/top0724_2_07.html
によると、名古屋空港で乗り換えが入るらしい。

で、ドコの機体が飛ぶの？

うちは、受けてないからね。
初心者マークのブタヘリって空港内では、噂が立っている。

スコッティにビームしてもらうと良いじゃ。
コミュニケーターはラスベガスのスタートレックエクスペリエンスで手に入るじゃ。
なんだったらアドミラル　カークに話をつけてやっても良いだす。

だーかーらー
包丁一本あれば、どこへでもワープできるっていってるのにー
日本人なら切腹がいちばん！
魂になって一気に千里を飛ぼう！
岡山〜信濃大町往復なんて朝飯前だぴょーん

包丁で切腹なんか､お作法に反しているざます。
だから百姓は困るのよ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020724-00000008-ykf-ent

台風９号の動きが速すぎ。

>>257　まぢ？　と○だ？
それはいかんにー。
航空法違反だがね。

他人の需要に応じ航空機を利用して…

通りすがりです。
>>191の天気予想図では雨はそれ程降りませんが雲はある程度でているのでは。
天気予報は降水確率30％（岐阜）、40％（長野）、おそらく飛行可能。

求む！　転送装置　もしくは　３Ｄホログラム装置
価格応談。期日が迫ってるため、至急お願いします。
連絡先　　　和泉節子
元彌のそっくりさんも募集中。

日テレ　ザ・ワイドで羽田空港利用、手続きすべて申請済みといってたぞ。
本当か？

>>266
そんなことが、本当に可能になるのカニ（可児）。

だったら、ソニーやホンダの社有機にも羽田を使わせるのカニ。

あぼーん

名古屋空港の国内線デッキで乗換シーン見れるかな？

羽田を利用ということは、ビズ・ジェットでも利用することになったのカニ。

>>266
申請したってＯＫでなきゃ意味ないし。

そこで亀井のオッサンが出て来るワケ。

>>272
兄弟ですな。

は？新牙ぢゃないの？
また最低ーション→波根駄逝きになっちゃたの？

>>267
もともとＳＯＮＹは羽田空港発着だよ。

>>266
申請書類はすべて出したと言っていただけと思うが・・・
今晩、最終ミーティングだそうだ。

>>266
本当にそのソースは正しいのだろうか。
もしかしたらセツコのDummy情報かも知れぬ。
Off会の動きを察知して眼くらましをかけてるのでは。

今回の移動にTBS がからんでいるらしいが、それだと新木場よりも
赤坂のTBSのヘリパッドに降りる可能性はないんか？
新木場より新宿には近いと思うが…。

>>278
１０９から１２１辺りの話
読んでから発言せい！

いや、だからさ、７月９日なんて前の話じゃなくて、現在の状況としてど〜なの
って事。

ヘリポートは取れてないつーの

↑　ソースは？

航空法７９条、規１７２条の２による場外着陸の
申請って、どのくらい前に出せばOKなの？
（昔、某テレビ局の報道の人に聞いたら、報道だから
当日でも大丈夫って言ってたけど・・・）

>>281
新木場駄目になったの？

可児のヘリポートは大型ヘリは降りれないのかな。
わざわざ小型ヘリで名古屋まで飛んで乗り継ぎだなんて面倒な事をするね。

着陸しないでスレスレでホバリングしてるところから
飛び降りたらどうなの？
着陸とは地面に着く事だからこれだとどうなのかなって？

しかし、この手のネタを考えていると、如何に東京が
飛行機を使うのに不便な場所かって思う。
地方にはどんどん空港作ってるのに、東京では空港に
ついてから目的地までの方が長い旅。

羽田の新しい滑走路の事が今日の日経夕刊に出てたけど、
取り合えず羽田に予算つけて発着回数増やさない事には
地方空港も持ち腐れだ。

何が悲しくって４００km彼方から電車と競争しなきゃ
ならんの？

>>287
飛行機は出発地と到着地の２点のみの整備に必要な投資。
列車は出発地から到着地に至る経路すべてへの投資。（駅周辺も含む）
利権の大きさを考えればね。
まぁこのスレには直接関係ないけどね。

>>284
新木場に行くみたいです。
日刊スポーツ【元彌、車中メークで開演10分前に劇場入り】
http://www.nikkansports.com/news/entert/p-et-tp0-020716-09.html

>>286
うろ覚えで申し訳ないのですが、確かに着陸にはならないでしょうが、
着陸でもないのに対地高度300ｍ以下になったら航空法で問題が無かったでしたっけ。
これも申請しておかねばならないような気がしますがどうでしょう。

>>287
まあ、地に足が着いている交通機関と違って、
安全に飛ばす様にすると余分の手間暇と金がかかりますから。
自動車みたいに気楽に運用できる機材が開発されればいいのでしょうけど(夢)

ここらで、中日本航空の関係者の書き込みキボンヌ。
ボヤきたいこと、いっぱいあるっしょ？
ささ、書いた書いた！
え？ウチにとっちゃ、何年に一度あるかないかの「上客」だって？
トホホ…(鬱
それって、もはや精神的コリジョンコースですな…(鬱

>>287
スレタイには関係ないけれど…

> 取り合えず羽田に予算つけて発着回数増やさない事には
> 地方空港も持ち腐れだ。

こういう発想は大事にしたいね。なかなかにイイ着眼点だと思う。

情報公開の時代とはいえ、ルートを公開してメリットはあるのでせうか？
新東京ヘリポートから新宿コマまでは、報道や野次馬の集結によって
移動がかなり阻害されると思うのじゃが・・。
（オフ会予定してるスレもあるじゃしのぉ。）
セッチ―得意のかく乱じゃなかろか？

>>292
確かにダミーの可能性は否定できないとオモワレ。
ただ、飛行手段を使うのは間違いないから、可児のヘリポートからは
それ程行き先にバリエーションはないだろう。
名古屋に一度寄るか、直接に新木場／羽田／調布／TBS赤坂へ行くしかないし、
誰か東京でエアバンドでモニターしていればどこに着陸するかわかる。
野次馬が追いつけるかどうかは別だが。

何者かによって迎撃されたら面白いのに。

義経はなぜ歌った。歌好きなのか。

>>292
台風の進路予測と同じなんだよ。
危険が迫ると人間よけるだろ。
これで高速がガラガラになるとセツ子は踏んだのだろう。

>>293
何処の会社のヘリに乗ったか分かれば東京の様子は
分かる範囲で教えてやるよ。途中のようすもね。

だから向こうから何で向かったかおしえてちょ。

286 昔ソニーあたりがやってた手口だね。いまは駄目だよ。死亡事故も起こしちゃったし

日テレのザ・ワイドによるとC560というセスナで小牧から羽田に飛ぶそうです。
http://www.nnk.co.jp/airplane/c560.html
私は素人なのですが、>>292さんに同意。
いままでこのスレを読んでいると、フライト時間が45分でも小牧での乗り換えや
羽田での管制待ちというようなものがあるのだとすると、タイムロスが多いですよね。

誰かパンクでもして滑走路を塞いでくれ。
ＮＷにでも頼むしかないか。

>>300
え、ビジネスジェット借りれたの？
羽田の許可も出たの？
情報錯綜・・・

羽田が横風だったら３０分は遅れるね。

>>301
先入観を持ってはいかん。
やつらは宗家、彼らを中心に世界は回る。

>>299
> 型　　式 セスナ５６０型 記号番号 JA119N

消防ヘリみたいなレジですね。

>>299
便所が付いていたからでねえ？
ばばあの節子は近いから。

>>299
http://www.nnk.co.jp/airplane/c560.html

ＮＨＫの２３時からのドラマ「真夜中は別な顔」（だったかな）
で名古屋ベースでビズジェットがしきりに登場していましたが、
もしかしてこの機材でしょうか？

可児出て名古屋に着くのってAM10:00前後でしょう。
この頃の名古屋の発着便はどうなっているの？
またAM11:00〜11:30頃の羽田の発着もどうなっているの？

先日名古屋空港で小型機が車輪を出し忘れて胴体着陸、そのまま滑走路閉鎖。
誰かチャレンジｷﾌﾞﾝﾇ。

マジレス希望。
ヘリとジェットの航空会社名を知ってたら教えて下さい。
明日カンパニー聞きたいんで。

>>307
参考にどうぞ。

名古屋空港HPより
http://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/flight/index.html
羽田空港HPより
http://www.haneda-timetable.com/jp/timetable/200206/200206.html
さらにその中の発着時刻表一覧（６月）
http://www.haneda-timetable.com/jp/timetable/200206/200206tokyo.html

感想：調べるだけで鬱

登録機の参考については↓で検索してはいかが。
個人機までは網羅してないですけど。

ようこそ！　アパルの飛行情報館へ
日本の航空会社、官公庁、報道関係登録機リスト
http://www2.neweb.ne.jp/wd/apal-ad/j_regi/

>>311
鳳文書林出版販売発行書籍の「“2002” 日本航空機全集」があるよ。
グライダー以外は全部載っているって。
値段は￥7,665（藁；
http://www.hobun.co.jp/books/hobun02.html

ｽﾏｿ311→310　

さて、明日ですが、可児市-新宿　２時間コースは無理です。
羽田、もしくは東京管制部で交通流制御があるからです。
ほとんど毎日、制御はあるけど、そんなことシロートは知らないからね。
航空機の遅延確定です。
ttp://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1021115297/l50
か
ttp://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1021142756/l50
できいてみな。

>>313
ATCによるDLYは>>220既出
みんながシロートと思わないように。

>>314
だからぁ・・・フロコンがかかるんだってば。
フロコンってわかってるの？
シロートのあふぉ！

中日本のJA119N使うのか・・・・ってこれ、
脳死臓器移植で心臓なんかを運ぶ飛行機じゃん！
見れ！↓
ttp://web.ffn.ne.jp/~hornets80/report/ike_zouki.htm

>>315
君みたいな口のききかたをする人間がいるから、航空管制官や航空保安大学校生が
誤解をうけるのだ。
菅さんに報告しておく。

>>317
誤解じゃないよ。事実だよ。

ATCA-Jに通報すますた。

>319
わーい＼(^o^)／
ATCA-J こわよー

727といえばボーイング。

自分達の居たところでやってくれよ。頼むから。

当日は、東京ヘリポートからヘリで新宿近くまで移動すんじゃないのかなー。
車だったら渋滞必死だし。
新宿区の日テレとかどっかのTBSあたりまでヘリで来て、そっから車で移動。

絶対に1ヶ月前に着陸許可の申請（？）しとかなきゃいけないなら
報道がヘリなんかだせるわけねーだろ。

実況板に実況スレたちました。
【大移動】7.27和泉元彌実況ｽﾚ【決着】
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1027686618/

本当に中日本のJA119Nで決まりなの？
ソースｷﾎﾞﾝﾇ

>>315
所沢に見学に行った際に、フロコンの説明は聞いた記憶があるが…
ストリップがどうとか言っておったので、おフロのお姉さんのコンテストとか…


マジレスするなら、シッタカ君しないでフローコントロールのことを「シロート
のあふぉども」にもわかりやすく説明したらどうだんだ？
でなきゃ、キミのレスの意味はないな。
キミがこのスレに出入りしている時点で、既にレベルは同じなんだよ。
むしろキミの方が、よほどお子チャマか、おタッキーに見えなくもないが…

こんなサイトﾊｹｰﾝ！
http://tokyo.cool.ne.jp/july27/

http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1027686618/l50

実況もよろしく

明日コマ劇場でﾓﾄﾔﾝを待ち伏せしようと思っています。
いける方いらっしゃいますか？
そこそこの人数ででかい時計をもって待ち伏せしたいんですが・・・
OFF板でも募集かけています。

ちなみに5人程度集まったら決行しようと思います。
いけそうな方、OFF板にレスおながいします。

>>325
名古屋９：４５→羽田（飛行時間４８分）乗客７名でフライトプランが
出ているらしい。
中日本航空セスナＣ５６０ｻｲﾃｰｼｮﾝ。
これ以上は・・・自主規制

羽田のグラハンはどこがやるの？
SPOTはどこ？
CABの人　教えてくらはい。
くっついて来る報道はTBS　それとも毎日放送？
生中継は？
羽田からコマまでの２ちゃんねらーの妨害工作は？
だれか情報通（ガセネタなし）いないの？

>>332
いろんなスレで話題になっている模様。

☆ 航空管制官への質問箱 ＃３ ☆
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1021142756/l50

★航空管制官の仮眠室ｚｚｚ★
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1021115297/l50

羽田空港関係者
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/989992323/l50

ﾔﾊﾟｰﾘ人が集まりそうも無いのであすの時計off断念します。
おさわがせしますた

ついに今日ですね。
今頃ﾓﾄﾔさんは何処で何をしているのでしょぅか。
もう寝てるかな？

明日の実況スレはどこですか？

【大移動】7.27和泉元彌実況ｽﾚ【決着】
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1027686618/

実況スレ↑

今日（２７日）　１２時前後に　東京ヘリポートに着くらしい。

利用会社は、中日本航空？

NNKとある。

静岡県上空で小型機２機が空中衝突の予定。

>>332
消息筋によると
悪意のある善行との事です。

小牧の滑走路C130あたりがエンコしてふさがないかな〜

お迎えのヘリは名古屋から出るの？

　　　　　　　　　_,,.-一-､
　　　　　　　 ,:'"´　　　　ﾉ ‘ヽ.
　　　　　　　/　 r￣￣￣＼　ヽ
　　　　　　 ヽ　/　　　　　　ヽ　|
　　　　　　　|　|━ｰ　 ｒ━┐ﾄ　|
　　　　　　　 |/ ´ﾟ｀|　 ＾ﾟ｀　:::|/
　　　　　　　｛ﾊ　 λ_ヽ　　:::|」
　　　　　　　　 l　（_,_,_,_,,　 ::|
　　　　　　　　　ヽヽ─　ﾉ／|
　　　　　　　　　 | ヽ＿／ ／｀:､
　　　　　　　　,,/`i　　　 ／　 | ＼
　　　　　 _.ィ´/　ヽ`i　／　 　|　　｀丶､
　　　　　　　/　　ヽ／　　 　 |
　　　　　　　　　／　　　　　 |
　　　　ママにまかせてあるから大丈夫！

名古屋空港でJA119N（中日本航空のセスナ）に乗り換えだね。

今、名古屋空港を出発した模様。

実況スレにお越しくださいませ。
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1027686618/

日本ラインのヘリポートってあったかいな？

可児西は国道道路から場所まで入るのが大変なので、本日下見して疑問
有りましたが。うーん

sink rate! sink rate!
terrain! terrain! pull up! pull up!

ｶﾞｯﾁｬｰﾝ

実況スレで素人さんたちが、
専門家の意見を禿しく待ってるＹＯ！

元彌ちゃんは、今、一体どこにいるんでしょう？
無事、名古屋を飛び立ったんですか？
エアバンドレシーバーでウォッチングしてた方、など、詳しい方、
状況を報告していただきたく存じます。

実況スレは既にPART2に。
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1027731248/l50

JA9963はどこのヘリ？

ＨＮＤ着陸時間が実際と報道で違うそうですが・・・・・・

http://www.zakzak.co.jp/top/t-2002_07/2t2002072701.html

JA9963
>>353
型式：アエロスパシアル AS355F2
製造番号：5414
定置場：名古屋(空)
所有者：中日本航空
登録日：89/08/02

>>353
JA9963は中日本航空のAS355F2で名古屋空港が定置場所です。
これって今日飛んだヘリ？

>>355
くしくもかぶってしまった。
さらに詳しいですね―！！

今日は、エアバンドやってて、良かったなあと思いました。
実況板で、他の仲間と速報したら、お前ら凄いと誉められました。

>>358
ちょっと覗いて来たけど、電波法との挟間で苦悩があったみたいだね。（ｗ
いつもは「盗聴すんなｳﾞｫｹ」とか言われるけど、今回はヒーローだべな。

いつも日本語のカンパニーしか聞いてないんで、
TWRの英語はちょっときつかった…
NGO西側の道路は穴場です。

航空板住人の皆様、お疲れ様でした。
ﾓﾄﾔﾝ速報ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!ｶｺﾖｶｯﾀですよ。

>>354
あれ、多分マスゴミの誤報だよ。
誰もＲ／Ｗ見てなかった or Ｒ／Ｗ監視組と連絡とれてなかった or どの飛行機か分からなかった
のどれかじゃないかね？

ハンガーゲートに１０：５３頃到着したので、通常の定期便で着陸してからかかる時間を
単純に引き算して推定しただけだと思ふ。

>>362
それにしても着陸後タキシーしてワゴンに乗って高速入って
たった２０分で新宿コマに着くってのは一体・・・

そこなんだよね。
最低でも４０分はカタいと思ってたんだが・・・

実況眺めてて目を疑ったよ

航空板の皆様、今日のお仕事は素晴らしかったですよ。
９月１４日もよろしくおながい致します。

「ブロードキャスター」なかなかモトヤンねたやりませんな。
暇なのでヘリが飛び立ったとされる日本ラインシュロスの画像をうpしますた。
ttp://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20020727224916.jpg
ttp://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20020727225044.jpg
ttp://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20020727213256.jpg
それらしき形跡はないのですが…、広さは十分ですね。
あ、そろそろモトヤン出ますヨ、「ブロードキャスター」に。

折れも見てるyo

今、ブロードキャスターで総集編やってた。
やっぱり取材陣はﾀﾌﾟｰﾘいたね。

舞台には、カミサマがいるそうな
そのカミサマが助けてくれたと・・・

航空板の皆様乙かれ様でした〜
暗号みたいで分かんなかったけど、凄い連携プレー
で感動すますた（w
カコよかったです

神は、航空板住人と今日確信いたしました。
第２部は、９月１４日。また楽しんでいただけると思います

名空港から実況してたんだが、
あんまり役に立てずにｽﾏｿ

伝芸住人ですが、今回はありがとうございました。
ﾏｼﾞカコよかーたです。惚れました(w

今回の事件では、あんまり関係ない板の住人が交流できて
２ちゃん的にも良かったのでは？？？

河川敷発着って、救難じゃ無いんだし、
国土交通省の『 国土 』の方( 一級河川でしょ？ )の河川管理部門とかに話通さなくて良かったの？

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　 ヾ ::l:::::::::　　　　　 　''-'''ヽﾉ''ヽ.　　　|　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ.|/,:::::::...　　　　 '__,,,,;;;;;;;;;;;;;,_、　　|　　＜わたくしが亀井元運輸大臣のコスプレをして役人どもから許可を得たザァマンス。
　　　/-ゞ::::::..　..　 /``.`''''''''''''''' ~`　 ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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モトヤンやるじゃん！さすがヘンな背広を着てメイクをしたままセスナに乗っただけの事はあるね。
ところでさ、マジですごいこと考えたよ！これを学会に提出したらノーベル賞間違い無しだね。
よく聞けよ、あのさ、地球って自転するよな？それを利用するんだよ。
１日で一回転するってことは12時間で現在の日本の場所にブラジルがくるってこ
とになる。てことはいまこの場所で浮いていれば勝手に地球が回ってくれるから
浮いてるだけでブラジルまで行けるってわけだ。海の上も通過するのであったかく
していったほうがいいかと思われる。しかし公転のことも考えると宇宙空間に出てしまう
おそれもあるので注意していただきたい。7月28日現在、この原理についての論文を作成中
であり史上最年少でのノーベル賞受賞も時間の問題である。

慣性の法則を知らない厨房　>>377
昔は小学校で習ったけどな。ゆとり教育の弊害か･･･

>>377
同じネタが未来技術板にあったな。

>377
お前の体は地球の重力に引かれている。浮き上がり続けるためにはエネルギーが必要だ。
そして浮き上がっただけでは、単に垂直方向に重力と釣り合いが取れているだけでそのまま浮かんでいれば地球の自転により自分が移動する事など出来やせん。

>>375
日本ラインシュロスというところの駐車場を使ったらしいです。
Offスレの>>186に現場写真があります。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/off/1025625915/l50

なぁ、なんとなく木更津上空でロストしたっぽくないか？

25 ：名無しさん ：02/07/27 10:16
　　　只今　きさらず上空2500FT　APPﾁｭｳ

この後、時間的に辻褄が合わないような・・・

Offスレにも書いたのでこちらにもカキコしておきます。

日本ラインは名鉄グループ企業ですし、協力したのだと思います。
中日本航空の現社長は、以前日本ラインの社長でしたし。

>>382
そうかも。
実際ゲートにモトヤはAM10:31についたとTVでもやってた。

>>380
うーん工房なんでわからん。
勉強したいが何の学問で解決できる？

>>383
ttp://www.okbnet.ne.jp/~jimintou/fujii.html

空気も自転と一緒に動いてる訳でしょ。
そうじゃなけりゃ、すごい風じゃん。
その場に１２時間浮いてて、ブラジルに着いた、
と思っても実はその場に着陸してた、ってのがオチだろ？
私、純粋の文系ですが、これで合ってますか？

いや、ブラジルは無理だが、西経45度、北緯38度付近の
北大西洋のど真ん中に着水すると思われ。
て、公転には遅れないのか？

飛行機に乗ってる場合、地球が恐ろしい速度で公転してきて
激突ってことになると思うのだが、そういう事故は聞いたことがないな。

取り敢えず、電車の中でジャンプしてみれ... と言ってみるﾃｽﾄ。

>>385
物理。工房だったら地学も。
とにかく、390に書いてあることをよく考えれ。

太陽系は銀河系の中でどの位のスピードで動いてるの？

・・・何の話だ（藁

モトヤスレだからデムパなのか？

JA119Nを２２Visualで入れたのはだれだよ？

全路Heliだったら簡単なんだが途中に最低ションいれるんだろ？

ほしゅあげ

727は永遠に…

>>395 軍事アナリスト・小川和久も同じことを言っていた。
中日本航空の営業活動か。

そのほうが儲かるから

>395
セスナじゃ羽田に降りられないからじゃない。

350じゃなくて365ならノンストップで東ヘリまで飛べたんじゃないの?

しかし、やつらはテレビに露出してナンボだからな。
こうして騒ぐのは奴らの思う壺だわな。

>>401
速度はどうなの？

401
350でもDCT　東ヘリ　全然OKだよ
仮に満席でも。
60％しか使わないよ　BOFで。

403
A/Sは110KT（350）
　　135KT（365）くらい。

可児ー東ヘリで15分違わないくらい？　

和泉元彌、一杯食わされるの巻

居住性の問題かなあ。
金がかかってもジェットの方が乗り心地良かったのではないだろうか。
あのあたりのへりは思ったより中はうるさくないのか？

セツコが自分で言い出したアイデアに固執しただけなんだろうけど。

大型ヘリでも、駐車場に着陸できる？

駐車場の大きさによる。

404みたいな業界ｦﾀなｶｷｺするのがいるから空ｦﾀ叩きが起こるンだよな（ｗ

age

ヲタは叩かなきゃ！
４０４えらい？

ジェットなら雨でも飛ぶから？

お金になるし。
折角申請した羽田のＯＫが取れたし。
３６５持ってないし。
３３２は中身がらんどうだし。・・・
何より目立つじゃん。

あっそうだ。
空中で取材されないジャン。

たまにage

機体点検age

海の上も通過するのであったかく
していったほうがいいかと思われる。

まず全裸になり、自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき
「びっくりするほどユートピア！びっくりするほどユートピア！」
とハイトーンで連呼しながらベットを昇り降りする

H-2Aに乗って行くのか

今日はどうなった？

中日本のC560飛んでたけどな。

たまにage

>>377
同じネタが未来技術板にあったな。

航空は国交省の管轄です

なぁ、スレタイとはあんまり関係ないんだけどちょっと聞いてくれよ。
実は６〜７年前銭湯で幼稚園ぐらいの女の子に「パパー　この人のちんちん大きー」と指をさされて大声で言われた。
確かに俺の息子は大きい方だったが、指をさされたのは初めてだった。俺は特にタオルで隠すことはしなかったので特に目立ったのだろう。
その子のお父さんは「すみません」と恥ずかしそうに謝っていた。

しかし、それだけでは終わらなかった。
俺が体を洗っているとその女の子が友達の女の子２人を連れてきて「ほら、この人のちんちんとっても大きいんだよ」とわざわざ見に来た。
お父さんが「やめなさい」と言ったのと同じくらいに女湯の方から「○○ちゃ〜ん、なにお話してるの？」と同じくらいの女の子の声が
聞こえてきた。すると「この人、とってもちんちんが大きいの。ゾウさんみたいなの」とありったけの大声で叫んでいた。
すると男湯、女湯の両方からくすくすと笑い声が聞こえた。
俺はとんでもなく恥ずかしくなって石鹸を流して早く上がろうと思い立ち上がったとき、不覚にも勃起してしまった。
その場にいた女の子３人から「わっ！」と声が上がり「○○ちゃ〜ん、大変〜、この人のちんちん
上にいっちゃったの〜、パオーンしてるの〜」と女湯に向かって叫んだ。男湯・女湯同時に
大爆笑がおこった。その女の子達は「すごーい！　すごーい！」と俺の息子に向かって拍手をしていた。
それを見た男湯の人たちがさらに爆笑し、その爆笑につられて女湯でもいっそう大きな爆笑になった。
恥ずかしさをこらえて体を洗っていると、女の子３人もとなりで体を洗い始めた。「ぞうさんのお鼻も
洗ってあげようね」といって、俺の息子を洗い始めた。不覚にも俺は子どもの石鹸遊びのような洗いで
射精してしまった。「わー。ぞうさんのくしゃみすごーい。白いはなみずが鉄砲みたいに飛んだー」「
ちがうよ。お鼻でミルクのんだのはきだしちゃったんだよ」銭湯中が爆笑の渦となった。

俺は逃げ出すようにして銭湯から出て行った。
その日以来、その銭湯へは行かなくなった…。

>>424
元ネタの方が面白いんですけど･･･

age

台風９号の動きが速すぎ。

忘れた頃にあげたろ。

埼玉県さいたま市から新宿まで２４時間以内で行けますか

>>429
自分で試せよ馬鹿

age

（＾＾）