【ﾚｸｻｽLS】 トヨタ自動車 11 【利益最高】

最高の利益をあげるトヨタに嫉妬する奴多すぎｗｗｗｗ
激務薄給の電機内定者だろｗ



前スレ

【ﾚｸｻｽLS】 トヨタ自動車 10 【新ｶﾛｰﾗ】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1155575709/

参考までに。Ｆ１で強いホンダの、欧州での営業利益について。

トヨタ
欧州営業利益→939億
連結営業利益に占める欧州の割合→5%

ホンダ
欧州営業利益→263億
連結営業利益に占める欧州の割合→3%

あれ？なんで割合でもホンダが負けてるの？ヨーロッパで人気ないのってどっち？

エンジニアが転職したい企業ランキング
トヨタが堂々の1位！！！！！！！！！！！！

1位 トヨタ自動車 444人（14.4％）
2位 ソニー 272人（8.8％）
3位 キヤノン 185人（6.0％）
4位 日本ＩＢＭ 147人（4.8％）
5位 本田技研工業 143人（4.7％）
6位 松下電器産業 110人（3.6％）
7位 マイクロソフト 77人（2.5％）
8位 シャープ 46人（1.5％）
9位 ＮＴＴ 43人（1.4％）
10位 日本電気（ＮＥＣ） 42人（1.4％）


3074人大調査！転職したい企業ランキングBEST10
http://rikunabi-next.yahoo.co.jp/tech/docs/ct_s03600.jsp?p=000756

大企業ボーナスランキング
http://job.nikkei.co.jp/2007/contents/corp/bonus/20050720elec.html

　　　　　　　　　ボーナス　　　　現行基準内賃金(平均年齢)
トヨタ　　　　　　126万円　　　363,620(38)　　　
------------------------------------------------------
　　　　　　　　　越えられない壁
------------------------------------------------------
キヤノン　　　　118万円　　　　369,723(36)
ソニー　 　　　　 97万円　　　　375,719(36)
シャープ 　　　　82万円　　　　315,561(37)
日本ＩＢＭ　　　　79万円　　　　　―(31)
松下電工 　　　 75万円　　　　314,810(36)
日立製作所 　　72万円　　　　299,760(―)
三菱電機 　　　 72万円　　　　288,242(38)
東芝テック　　　 71万円　　　　306,105(39)
沖電気工業 　　 68万円　　　　315,000(36)
富士通 　　　　　 67万円　　　　324,200(38)
日本ビクター 　　66万円　　　　323,235(40)
富士通ゼネラル 66万円　　　　296,764(―)
パイオニア 　　　62万円　　　　―(37)
三洋電機 　　　　62万円　　　　310,538(39)

大手メーカー
最終利益　ランキング 2006年3月期

トヨタ自動車　1兆1620億円(確定)　メーカーの王者。猛烈な勢いで伸び続けている。
------------------------------------------------------
　　　　　　　　　越えられない壁
------------------------------------------------------
キヤノン　4,400億円(確定)　営業利益は6900億円。7年連続の増収増益。
松下電器産業　1,544億円(確定)　 07年3月期で営業利益率5％達成目指す
ソニー　1,236億円(確定) 第三四半期時の上方修正から更に500億円増額 （電池リコールでマイナス600億円？）
三菱電機　954億円(確定) 07年3月期 最終利益1000億円達成見込み
シャープ　886億円(確定) 電機大手中、唯一5％超の営業利益率達成、太陽光続伸
東芝　　　781億円(確定) 大幅上方修正。フラッシュメモリが全営業利益の半分を稼ぐ。
富士通　　686億円(確定) ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑ、ＳＩ、半導体の主力三セグメントいずれも堅調
ＮＥＣ　　121億円(確定) 半導体が960億円の最終赤字。来期は500億円の確保目指す
日立 -550億円(確定) 原発のタービン事故が原因で５５０億円の赤字に。首都高談合事件も(06 9/20)

ＣＢバリュエーター　ランキング２００６年度版


１位　トヨタ(８兆７２５７億１００万円）
２位　キヤノン（４兆２１７４億７２００万円）
３位　ＮＴＴドコモ（３兆４８３６億９４００万円）
４位　ホンダ（３兆１１６１億５２００万円）
５位　日本電信電話（２兆８３５５億６００万円）
７位　日産（２兆１１１０億４８００万円）
８位　ソニー（２兆８８０億９３００万円）
９位　任天堂（１兆８８３３億６５００万円）


ＣＢとは"コーポレートブランド"の略であり、簡単に言うと、その企業のブランドがどれくらい価値があるのかを算出するものだ。
顧客、従業員、株主といった立場から見た魅力などでブランドを評価して価値をつけている


【 carview 】 ニュース - トヨタｖｓソニーｖｓ任天堂、企業のブランド価値が高いのはどれだ
http://www.carview.co.jp/news/0/16312/

ちょｗｗｗキャノンスレのテンプレぱくってくるなよｗ

で、大卒社員はいくら貰えるんだよ

トヨタの人事必死すぎw

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200611070340.html

トヨタ初の10兆円超え　９月中間決算の売上高 '06/11/7

--------------------------------------------------------------------------------

トヨタ自動車が七日発表した二○○六年九月中間連結決算（米国会計基準）の売上高は、海外での販売が好調だったことなどで、前年同期比15・３％増の十一兆四千七百十八億円となり、七年連続で過去最高となった。
新光総合研究所によると、中間決算で売上高が十兆円を超えたのは国内製造業で初めて。

純利益は円安の影響もあり、36・２％増の七千七百七十二億円で、過去最高だった。

ガソリン価格の高騰で、主力の北米市場で燃費の良い小型車販売が好調だった。世界販売台数は８・１％増の約四百十五万台だった。

○七年三月期連結決算見通しは、売上高を二十三兆二千億円、営業利益を二兆二千億円、純利益を一兆五千五百億円に上方修正。
同研究所によると、営業利益が二兆円を超えるのは国内上場企業で初めて。純利益見通しは減益から増益になった。

○七年三月期の世界販売台数見通しは、これまでの八百四十五万台から八百四十七万台に上方修正した。

世界最大手に君臨してきた米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）を追う。

　　　　　　　　　ボーナス　　　　現行基準内賃金(平均年齢)
トヨタ　　　　　　126万円　　　363,620(38)　　　
------------------------------------------------------
　　　　　　　　　越えられない壁
------------------------------------------------------
キヤノン　　　　118万円　　　　369,723(36)

8万の差だろ
ホント頭悪い

エンジニアが転職したい企業ランキング
トヨタ自動車　 444人（14.4％）
キヤノン　　 　185人（6.0％）

最終利益　ランキング
トヨタ自動車　1兆1620億円(確定)
キヤノン　 4,400億円(確定)

ＣＢバリュエーター　ランキング２００６年度版
トヨタ ８兆７２５７億１００万円
キヤノン ４兆２１７４億７２００万円

大企業ボーナスランキング
　　　　　　ボーナス　　現行基準内賃金(平均年齢)
トヨタ　　　126万円　　　363,620(38)　　　
キヤノン　　118万円　　　369,723(36)

スレの流れとしてはこのデータから
トヨタ社員が会社から搾取されていると読み取ればいいということでFA？

連結よりも単独の数字で比べろよ。
それからホワイトカラー比率は全然違うぞ。

マジレスすんな

まだ他社との比較やってんのか
入社したら社内での争いなのに

トヨタは百姓の会社だから給料には期待するなよ。他のメーカーよりは高いかもしれないけど、ほんの少し高い程度。

そもそも
トヨタとキャノンを比べるなんて

まったく業種がかぶらない。


目先のカネだけじゃない価値観も身につけないとな。

まあ、就職ランキングなんてもんに夢中な
就職板で言っても無意味

いすゞと資本提携だそうで…どゆこと？
いすゞを食ったの？てかいすゞってＧＭ傘下じゃなかった？

あくまで資本提携じゃない。
食ってない。
欧州で苦戦してるから、ディーゼル強化したいんだと。

芸スポ板下記スレの69のカキコを見てください。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1162727178/l50

トヨタ内定者ですらこのテンプレは萎える。
レベル低すぎ。

トヨタコンプが必死だねｗ

奥田氏ね

http://www.uploda.org/uporg574789.jpg

はいはい。リコールリコール。

トヨタの最寄駅は、電車が１時間に２本しか来ないYO!

本スレあげ

toyotaはいい、すごくいきたい。
勤務地が名古屋でさえなければ・・・・

　
明らかに荒らし（ホンダ内定者？）が立てたスレなので新スレ立ちました





新スレ

【新ﾋﾞﾙ】 トヨタ自動車 11 【ｵｰﾌﾟﾝ】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1163079555/l50

>>30
本田工作員＝荒らし乙ｗ
こちらの方がテンプレがあるから荒らされにくいだろ。
荒らしやすいスレに誘導するなよ。

一流企業のホームページとはこういうホームページをいうのです
http://www.sun-living.co.jp/president.html

あげ

あげ

「【ｴﾚｸﾄﾛﾆｸｽ】半導体・電子部品業界への就職〜9」スレの住人が
嫉妬して「キィィーーー！」と叫んでおります。薄利多忙の代名詞「電機業界」
の連中は必死だな。まあ、世の中に無くても一向に構わない物を作り続ける
産業にはお似合いな姿だ。はーっはっはっは

電機メーカーからの納入価格は買い叩けるだけ買い叩け！やつらは幾らでも
値引きに応じてくれる。

だ。け。ど、

自動車価格はまだまだ値上げを止めないよな！？電機業界の連中は我々の商品を
買うために、そのローンを支払う為だけに働く奴隷なのさ。業界間の越えられない
上下関係の壁をみて、もっと優越感に浸ろうじゃないか。
はーっはっはっは

上に書いたスレの
568, 589のカキコが必死すぎる。
はーっはっはっは

キャノンテンプレを見たらキャノンを受けてみたいと思ったのに
トヨタテンプレを見ても微妙としか言いようが無いのは何故？

勤務地が

勤務地なんてネット時代には関係ないだろ。
欲しい者はAmazonで買えばいい。
世界有数の企業に就職できるんだ。文句言うなよ。

帝京大学行ってる。本命の日大落ちた瞬間即決した。
カッコイイ、マジで。そして有名。名前を出すとみんな知ってる、マジで。ちょっと
感動。しかも帝京なのに文系だから授業ぬけるのも簡単で良い。帝京は就職が弱いと言わ
れてるけど個人的には強いと思う。早稲田と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって就職室の先生も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ筆記試験とかあるとちょっと怖いね。帝京なのに面接に進まないし。
就職にかんしては多分帝京も早稲田も変わらないでしょ。早稲田行ったことないから
知らないけどOBがいるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも帝京な
んて行かないでしょ。個人的には帝京でも十分に就職に強い。
嘘かと思われるかも知れないけどネッツトヨタから会社説明会の案内が届いた。つまりはあの
トヨタですら帝京大学には一目置いていると言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

でもどうせ高給なら東京で暮らしたい

>40
空手道部に入ってないと、
就職で苦労するよ。マジで。
勿論、全寮制の生活だよ。

　
ここは荒らしが立てた偽スレなので本スレに移動して下さい





本スレ

【新ﾋﾞﾙ】 トヨタ自動車 11 【ｵｰﾌﾟﾝ】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1163079555/l50

>>43
本田内定者乙ｗ
そっちが荒らしスレだろｗ

─..─---ｧ--──--､＿＿＿,,. イ
　　　　'´　　　　 　 　 ＼　　 　 /
　　　　　　　 　　　　　　ヽ　　 /
　　　　　　llllllllii;　　 iiiiiiii　'.　/ 　優良企業？あるわけねーだろ！！！
｀ヽ./　 　⊆・⊇　　∈・∋　ｉ/
　　|　 　　　　　　　　　　　l　　　 _,,ｨi⌒ヽ サラリーマンなんて奴隷なんだよわかるか学生！！
　　ヽ　　 　　（●●）　　 /r‐-r''´ ﾉ.ｌ　　|⌒ヽ |⌒ヽ
　 ／｀　 　　　;;;;;;;;;;;.　　/　　＿厶'⌒_l 　 { :|　　l　　 |_
／　　ヽ､　　'´∈∋｀ヽ/　Y⌒''''|,,＿ゝ､_ﾉｽ,,_,ノ､_,,ノ》｀
　　　　　　　　 　 γ; ノ
　　　　　　ヽ､;;;;;;;;,γ

都会の女性との合コン・・・Priceless

売国奴

意外と安いトヨタ

生涯給料

キーエンス 61,532
三菱商事 43,594
トヨタ自動車 30,224

3億もらえりゃ、田舎暮らしには十分

キーエンスは異常値だろｗｗｗｗｗｗ
だれが定年まで勤められるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタはブルーカラーのp正社員が多いから平均を下げている。
大卒以上の高卒高専卒を新卒で採用している。

>>51
そうそう、メーカーは普通、高卒のライン工を正社員雇用してるからね。
してないのはソニーくらいか。
だからメーカー全般は不当に低く出る。まあこんなのこの板では常識だけど。

しかしキーエンスだと３０歳で１２００〜１３００万だろ。メーカじゃ逆立ち
しても出せない金額。

>>53
俺の先輩は３０でやめたよｗｗｗｗｗｗｗｗ
8年もっただけでもいいほうだ、とか言ってた

キーエンスの人は辞めた後、どういう業界に行くわけ？
なんか、「辞めても引く手あまた」とか聞くんだけど
ホントなのか？

・難関企業
・キツくて有名な企業
・高級な企業

の転職組はたいてい重宝がられるだろう。
銀行・キーエンス・リクルート

自動車本体→部品

ちなみにトヨタの正社員65000人の内訳は

43000人　：　技能職　　　　　　　　　【高卒・トヨタ学園卒】
*5000人　：　事務職（一般職）　　　　【短大・専門学校卒】

17000人　：　技術職・事務職（総合職）【大卒・院卒・高専卒】

という感じ。つまり、正社員の7割以上が高卒・短大卒。
自動車メーカーは電機と比較しても、大卒の比率が非常に低い。
らいん

>>55
それは営業の人の話だよ。
キーエンスの営業は最強だから。

>>55
俺の先輩は
とりあえずぶらぶらする
といって、各国まわってるよ
それをするだけの金はたまったってことだな
ただしコレから先は決めてないってｗｗ
資格をとるとか言ってたような…

今年入社の者だけど寮が酷いぞｗ
内定者は内定者懇親会で既に見ただろうけど

>>57
でも、高卒はいわゆる現業じゃないの？
結構大手メーカーの平均給与でも現業は除いてあると思うんだけど。

>>61
企業によるでしょ。
現業を除いた大卒だけの平均給与なんて公開してる企業は少ないと思うけど。
トヨタの場合は公開してない。

皆さん、給料の話になると必死ですね
給料がバカ高じゃなかったら・・・ ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

給料期待してうちくるなよ。
大卒と短高卒もそこまで給料に差がつかない。
ある意味そこがトヨタのいいところなんだから。

>>60
kwsk

ひどいったってそこまでひどくないだろw
書き方ｲｸﾅｲ

まぁ中か外かわからん4畳半の部屋だよ
住めば都
むしろ寮に住まないと友達できないよ

どうせ寝るためにしか使わないだろ

.

>>66
>中か外かわからん4畳半の部屋

十分ひどいぞｗｗｗ最低６畳だろｗ　中か外か分からんって、冬とか凍死しないか？ｗｗ

いまトヨタ独身寮建設してんじゃねーの？

おれは技術職でトヨタ内定でたが辞退した。
総合職はどうかしらないが、理系の中でトヨタは人気がない。
ホンダの方が開発に金つかってくれるし、
理系ならホンダ＞トヨタ

ホワイトカラーエグゼプション導入されたらお前ら終わりだなｗｗｗｗｗｗ

もともとサビ残＆過労死体質なのに、それが合法化されたら、真っ先に悪用するのがトヨタだと俺はふんでるんだがｗｗ

そもそも、WEを導入しろと圧力かけたのはトヨタの会長だしｗｗｗ
ホントに従業員のことを、ものとしか考えてない会社だねｗｗ

>>71
お前の判断は正しい

ホンダ内定者必死ｗ

>>74
そういうお前がホンダ信者だろ。
トヨタ内定者ならホンダ「信者」と言えよ。
この荒らしスレ上げたくてしょうがないんだろｗ

>>75
こんなスレ、トヨタ志望者も内定者も見てないじゃん。
つまり、どれだけホンダ信者が暴れようともトヨタへの影響力はゼロ。
ageる価値もないだろ。
確かにオレはトヨタ内定者じゃないけどね。

ホンダみたいな宗教団体、だ〜れも興味ないわけで、放置が一番。
てかホンダって日産以上に落ち目だし・・・

マツダ内定者の可能性もあるんじゃないの？
あっちはマジで倒産と隣り合わせの弱小三流企業だし

71だが、おれの内定先はキャノンだ
トヨタに比べれば規模もステータスも給料も低いが
技術の高さ、環境はトヨタより上

今のトヨタは利益重視にはしって、コストダウンしすぎ。

てかトヨタなんて就職するところじゃないし

サビ残マンセー、過労死マンセー、超田舎暮らし、おんぼろの寮、厳しい規律、なのにそこまで高くない給料

>>78
ソニー内定者乙

>>80
デンソー内定者と思われ

toyota蹴って三井物産です。

トヨタの高卒ライン工と電機メーカー院卒エンジニアが
生涯賃金で大体一緒なんだよな。

>>78
まるで見当違いの批判ですよ。
第一トヨタを批判するところは技術とか環境対応じゃないだろ。

むしろ利益重視で従業員へのプレッシャーがあるのはキヤノンだ。
それらが高いってことは技術屋にどれだけプレッシャーがあるのやら。

ネタにマジレス、乙。

>>84
技術も環境もトヨタは悪い

キャノンの方が技術開発に投資している

トヨタは技術の流用ばかりで進化がない
他会社の売れた車の技術をマネしてるだけ

トヨタ車はデザインが駄目だな。

どうやらネタじゃないようだが・・・
カワイソス

トヨタは真っ先にﾎﾜｲﾄｶﾗｰｴｸﾞｾﾞﾝﾌﾟｼｮﾝを導入すると思われる。ご愁傷様

導入というか、制度になったら誰も逃げられない。

悪用という意味だと思われ

そうそう、WEを本来の目的で使わず、悪意を持って利用するってこと

まあ、そもそも奥田は悪用すること前提で提案したんだろうから、あるいみ本来の目的どうり施行されるわけだが

これを悪意で利用しない会社があるのだろうか。

経営者が長期的視野をもっていて、株主にうだうだいわれても、ちゃんと納得させるだけの経営ビジョンを持っていれば大丈夫

しかし、ほとんどの経営者は自分が任期の時だけ一時的でも利益が上がれば良いと思ってるからな

>>94
トヨタはそういう会社じゃないのか？
それとＷＥは関係ないと思うが・・・。

>>95
いやトヨタは目先の利益重視で技術を流失させてるわけだが…

まあ、結局は経営者が従業員のことを大切にしてるか、ただの物としてみてるかだと思うよ。

そういう意味でトヨタは完全に後者。アンダードッグ！！

>>96は妄想でしか物をいえない馬鹿。
劣等感もたいがいにしとけよ。そもそも生きてる価値ないんだから。

フライデーに大手各社のボーナスが載ってたけど
やっぱケチ経営だって書かれてたな
まあフライデーだが

>>69
ちょっと言い方ひどかったけどw
まぁ雨・風は凌げるよw

楽しみにしてろw

＞てかホンダって日産以上に落ち目だし・・・

一般人の感覚ってそんなものなのか
勉強になりますね

>>100
一般の人は内情知らんよね。

ここにいるのは素人ばっかなんだな。
>>96とかひどい・・・

文系からみたら超一流の企業
理系からみたら一流の企業で　FA？

トヨタに技術なんかねーよ。
何でも人海戦術で解決。何で俺らまで？

トヨタなんて知名度に騙された馬鹿がいく企業だよ！早く気付けよ

でも良い企業ではあるだろ

いい企業…　株主にとっては…ね

まあ、何を技術と言ってるのかだな。
技術だけあっても沈没する日立みたいな会社がいいんだろ、理系は。

トヨタ株いいな。
まだ、上がりそうだよな

だから

102 就職戦線異状名無しさん New! 2006/11/12(日) 21:05:53
文系からみたら超一流の企業
理系からみたら一流の企業で　FA？

だろ？

社員にとって良い企業かは、別だな
確かに

いや、だから文系社員にとっては良い企業だろ。
理系にはまあ、普通の会社だと。

普通は言いすぎだろw

クルマが先端技術だとは誰も思ってないもんな。
文系ですら

絶好調の利益に魅かれて入社するんじゃね
みんな

トヨタ社員は尊敬できないが、トヨタ株は持ってるよ。

日本じゃレクサスは失敗な件。。。

クラウンでいんじゃね

トヨタと同じ車種はきついよね

このまえ新型LS乗ったけど、
「静かなクルマ」ってカテゴリーじゃ優れていると思うよ

800出すなら400（ミニバン）＋400（すぽ車）だな

800万出してレクサス買いたいと思うか？
トヨタ社員も買わないんじゃね。

今日狭い道を歩いてるとき、プリウスが後ろから走ってきたんだけど
あまりの静かさに気付かんかった・・・。
あんまりプリウスみたことなかったけど、電気走行のときの静音性はヤバイな。

プリウスはそこそこ欲しいな

本田は給料ひくいよ
ブルーカラーとホワイトカラーがほとんど同じだからな。
東大院卒でも高卒とほぼ同じ給料ｗｗ

いずれレクサスはプリウスの静音性に近づくよ。
プリウスほしいって人はレクサスもきらいじゃないと思う。
ただ、購買層としての差はあるけど。

http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1163160637/l50

>>118
プリウスには何回かひかれそうになったｗ

プリウスって街角を曲がるとき
ほぼ走行音が無くなるからな
あれはマジ怖いよ

本田技研工業　な　め　る　と
　　　
　　 　ヒ　ド　イ　目 ,r'"⌒ヽ　に　あ　う　お
　　　　　　　　　　／　＾ω＾　＼
　　　　　 , .-‐- くJ(　　　　　　ゝ-rr- ､、
　　　　 /Y　　,r　､ `ｰ r'"^〃 ､　　つヒヽ
　　　 ,ﾉ '^`　i!　=ﾃﾐ i' 天ﾆ　　ﾐ､ ='"^ヾ　}
　　 ,/ ''=''" ﾉ-‐'ヾ-人,,＿＿ノnm､''::;;,,　 ｲ
　　i!　　　,∠-―-､、　　　　　`ｰ'ﾌヾ、　　j
　　f'´　　　 ﾉし　　 ｀丶､ ｰ=ミ-JE=-　　/
　　ヾ=ﾆ- 彡＾　〃　　　,,＞､、`''ｰ-::,,_,,ノ
　　　　｀`ー--┬:, ''"~´フ ソ´｀7'' ''"´
　　　　　　　　 ,に （｀ﾞﾞ´ノ　　 f^ヽ
　　　　　　　　,ハ　　　 ,ｨ'　　　,;-ゝ、
　　　　　　　 /ミ`ｰt!,＿,ィ-‐彡''"^ヽ
　　　　　 　 /　 ヾ::::::::::::::::r''"　　ぃ ;}　　 　　　　　　　
　　　それがH O N D Aクオリティ
　　　　　　　l　　　t:::::::::::/　　　　ﾉ / 　 　　　　　
　　　　　　　l!　　　｀'T７′　　　/ /

文系にとっていい企業の根拠は
高倍率の他にあるのか

>>126
休み
マターリ（精神的に）
仕事のおもしろさ
社風

>>126
高倍率なんて関係ないだろ。キーエンスは低倍率だぞｗ
逆にＪＴＢはかなりの高倍率ｗｗｗ


大学受験でも東大よりも日大や明治大学の方が高倍率だったりする。

>>127
それらが、文系ならいいという根拠は？
>>128
関係ないよね

＞マターリ（精神的に）

そんなわけねーじゃんｗ
高給なのは間違いないけどな

そこでﾎﾜｲﾄｶﾗｰｴｸﾞｾﾞﾝﾌﾟｼｮﾝですよ

>>126はニート決定です

>>132

127か？
早く129に答えてくれよ

>>101
世間一般では
ホンダ＞日産だろ

日産マジックはもう終わり

トヨタ米国ブランドのサイオンは
ドアを強く閉めるとサイドエアバッグが誤爆ｗ。

ここ数年でトヨタ入った（る）やつは生き残るの大変そうだな

>>136
前から思ってたんだが
トヨタが大量採用だとか言われてるけど
売上や利益がほかの会社、たとえばホンダの3倍
だから単純に考えて
会社の規模＝ポストの数が3倍

ということで本来ならホンダの3倍の総合職採用（2000人？？）

まあ同期に優秀なのが多いって
意味なら生き残るの大変だが

↑
本来なら2000人のところを
実際800人しか採用してないってことっす

利益=ポストの数
が成り立たない気もするが

まあ足りない分は中途で補強してんじゃね

>>139

ほとんどがライン工ですけど

え、総合職も採ってるよ
そりゃそうだろ

マスコミが書けないトヨタ

http://www.mynewsjapan.com/kikaku.jsp?sn=21

年間１千億円超と、全上場企業のなかでダントツの広告宣伝費を誇るトヨタ自動車。
本屋にはおべんちゃら本が並び、雑誌は広告と区別がつかないような記事を書いて
スポンサーに媚を売る。しかし、その実態は、欠陥車をどこよりも多く作り、
どこよりも多くリコールする不良品メーカーであり、その労働現場は、
「自動車絶望工場」の時代から変わっていない。

>>142
そんなんデフォでみんな知ってんだろ。
新ネタ投下しろや！糞

『トヨタの正体』と『トヨタ式○○法』の本が一緒に並べてあってﾜﾛﾀｗ

経済】トヨタ労組、来年のボーナス要求　過去最高の２５０万円へ

トヨタ自動車労組の鶴岡光行委員長は１３日、産経新聞とのインタビューに応じ、　　　　　　　　　　　　　
来年のボーナス要求額が過去最高になるとの見通しを明らかにした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
好調な業績を反映して、ボーナスの増額が確実視されるためで、来年のボーナス額は
２５０万円程度になりそうだ。
http://www.sankei.co.jp/news/061114/kei007.htm
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1163494823/
鶴岡光行・トヨタ労組委員長（撮影・茂谷知己）
http://www.sankei.co.jp/news/061114/kei007-1.jpg

しかし豊田市の娯楽はパチンコしかないYO!

>>145
オッサンきもい

世界のトヨタ！

>>144
売れりゃなんでもイイんだよ

あげ

145のボーナス最高額って、４月に入社するおれに関係すんの？

>>145
素敵な委員長ですね

リコール。ハリアー。

トヨタの事務はスペックがハンパじゃないらしいから
トーイック６００点台じゃ受けるだけ無駄かな
先輩に技術職の人がいるけど相当激務みたいだし
事務は人数が少ないから知り合いがいない
技術とくらべたら比較的楽な仕事って考えてもいいのかな

スペックなんか要らんよ。
しゃべるだけが能の香具師も多い。

この会社ひと伸びないよな
結局よそから引っ張ってきたひとばかり
実績つくって管理職になって
教育してないしな

トヨタって外からどんな人ヘッドハントするわけ
人数は十分足りてるし、能力的にも基本は高水準の人が多いはずだから
そんな外から取ってくる必要ない気がするんだけど
ただトヨタで働いてるとあんま技術はつかんと聞いたことはある

辞めてる香具師も多いし、
なんといっても今は上り調子で慢性的に人材が足りないと思われる。
特に開発や設計とか

>辞めてる香具師も多いし

まったくつぶしが効かないのにな
orz

そんなに辞める人って多いのですかトヨタは？

>>160
サビ残、激務、僻地勤務　の三点セットだからなｗ

しっかしよくもまぁこんないい加減なことばかりを延々と書けますなお前ら（全員とは言わんが
トヨタを貶めること以外やることないの？

トヨタ信者現れる。

いい加減ではないけど？
サビ残激務僻地勤務は全部本当じゃん

トヨタがサビ銭ならどこが高給なのか聞いてみたい
十分だろ

>>165
お前正確な給料知ってるの？？高給高給って言うけど、今まで説得力あるソースを見た事無い

>>166
毎日インタラクティブに生涯年収載ってた。
140位ぐらいだったか

平均勤続年数と年収みたらまぁまぁぐらいだろ
一位はぶっちぎりでキーエンスだった

>>165
「トヨタ　サービス残業」　「トヨタ　過労死」　でググレカス

腐るほどでてくるからよｗｗｗｗ

トヨタは給料が他社の１．２倍くらいだけど、他社の２倍くらい働かされるんだよｗ

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2664929/detail?rd


･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｶﾜｲｿｽ

このスレは内定者がこないんじゃなくて内定者が来たくないスレだと思った

>>171
現実を見たくないだけだろ　
内定者なら頑張って出世して、２０年〜３０年後本当の優良企業にできるように頑張れよ

高給だし激務

これでFA

何げに日産の方が高給じゃなかったっけ？

こっち削除依頼だしとく


バカばっか
だからウチおとされんだ

http://www.asahi.com/national/update/1115/TKY200611150357.html
この事故RAV４に欠陥があって引き起こされた可能性があるらしい

>>174
それはない
給料/仕事量はわからんけど

トヨタ社員は田舎ですることが無く持て余したお金でランエボを買ってお金をかけているらしい
中部にはミニサーキットが多いのだがかなりの割合でトヨタ社員のエボだと

日本一の利益、売上高、時価総額を誇る企業、トヨタ自動車に
醜い嫉妬心、劣等感を隠せないゴミが多いね。
トヨタ自動車は日本一の企業。当たり前だけど。

http://www.geocities.jp/plus10101/salary.html

　　こちらのスレは、トヨタを妬む人間によって立てられた悪質な荒らしスレです。

　　純粋にトヨタの情報などを知りたい志望者・内定者の方は本スレへご移動下さい。　　


本スレ↓

【新ﾋﾞﾙ】 トヨタ自動車 11 【ｵｰﾌﾟﾝ】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1163079555/l50

【
芸能】評論家の池内ひろ美氏、自身のブログにて期間工はトヨタを漢字で書けるのかと侮辱するも削除
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1163865599/

ハイラックスサーフはタイロッドが破断するだけじゃなく
エンストもするんですね。
http://kuruma.cside.com/sankou/bbslog/4401-4500.html

隣席にいた４名の３０歳前後の男性から声をかけられた。
「お姉さんたちは何をしているんですか」
どうやら職業を尋ねているようだ。

会社経営者と、医者と、私。
なぜ職業を尋ねたんだろうと逆質問してみると、応えて。
「僕たち、４人ともトヨタの『キカン』なんです」

へえ。そうですか。（彼らは「トヨタ」を漢字で書くことができるのだろうか、と、ふと思いつつ）
まあ、適当に話を合わせながら（私たちはオトナだから）、「若いんだからがんばって
ね」とか、「トヨタは日本を代表する企業だから大丈夫だよ」とか、「働いているのは偉
いね」とか。

すると、調子にのった彼らは口々にこんなことを言う。
「医者なんて、いいですよね。給料高そう」
調子にのって、甘えはじめたのだろう彼らの言葉は続く。
彼らに年間３００万円以上も払っているトヨタは偉い。

ブログ
http://ikeuchihiromi.cocolog-nifty.com/ikeuchihiromi/
記事キャッシュ
http://72.14.253.104/search?q=cache:MRrLmBpShR0J:ikeuchihiromi.cocolog-nifty.com/ikeuchihiromi/2006/10/post_f20d.html+lr=lang_ja
【斡旋売春】評論家の池内ひろ美さん、期間工はトヨタを漢字で書けるのかと侮辱→記事削除4
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1163906477/

池内ひろ美は、高卒の技能職をバカにするトヨタの事技系社員と同じだよ

おれは別に給料が高いだとか激務かどうかなんてことについて言ってるんじゃないわ
そんなの実際わからないし、どうだっていいね
何ですぐそっちにいっちゃうかねー
そんなにコンプレックス持ってるのかな、そういうものに

どうだっていいのか。
じゃあ、2chなんかに来るなよ。

トヨタ“凄惨”方式

この企業には夢がない…シナとかわらん

いいかげん目覚めなさい

トヨタはブラックです

＞１６７
あなた重大なコトに気付いてない！

キーエンスで(平均)生涯年収に達するまで働くやつが同期野中で、
何人いると思ってるの？考える方が馬鹿らしいYO！

　　ト.､＿＿＿　...ノ　しイ　　ノ (＿　　／／..:..／..:..:..:..:..:..:..／..:..:..:.＼
　 ！　　　　　　　　　　　￣　　　f´　,ｲ/..:..:..:.´..:..:..:.:／.〃:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ　　ト-.､＿＿＿__..-─┐ノ!
　　」　　　　　　　　　　　　　　　 |　/.:/.:.:.:.:.:.:/.:.:.:／.:.//.:.:.:.:.:.:.:.:.:.rx.:.:.:.ハ「　　　　　　　　　　　　　し/
　　|　　　　　　　　　　　 　 　 　 |/.::/.:/.:.:.:./.:.:.:/.:.:://.:.:.:.:.:／//Y!:=､.:.:.:ハ　　　　　　　　　　　　　 /
　　1　　　な　謝　神　セ 　 　 ./::〃:/.:.:.:.ﾄ､:.:/.:.,ｲ/.:.:.:.:.:/.,.ｲ/　 `ゝ!.:.:.:.:.:.l　　　　 な　謝　　　 　 l
　　 |　　　さ.　り.　様.　ッ　　　//:/.:/.:.:.:.::l.::メ､//ハ.::.::/:/ 〃　　　 |.::.::.::.::l.　　　　さ　.り　　　　　|
　　 |　　　い 　 　 に　ク　　　l/.:/.::|.:.:.:.:.::l.::」_|＼|.::.::.:/:/ 〃　　　 //.::.::.|.::|　　 　 い　 　 　 　 　 !
　　/ 　 　 !!　　　　　　ス　　　!.::,'.:.:」|.::.::.::|ィfi弌 丁`ﾒ/　, }＿__,...〃!.::l.::.|.::|　 　 　 !!　　　　　　　/
　 /　　　 　 　 　 　 　 の　　 :|:小/ ||.::.::.::|.:l ﾘ:ﾂ　|.:/　　　7fいヽ//.::/::/:V　　　　　　 　 　 　 　 |
　/　　　　　　　　　　　　　　　 lハ:|　l!.::.::.::|:.|､､､　 /　 　 , iﾉム　}/:::/.::///　　　　　　　　　　　　 l
　¬　　　　　　　　　　　　　　　l.::!ハ ∨.:::.lﾄ､　　　　　　/　　､,､/:／::.:,ｲ/}　　　　　　 　 　　　 　 |
　 /　＿＿＿　　　∧　ﾄ､l＼ トﾍハ!:l:`!:::::∧　 　 ／`ーｧ　　／イ.:::／〃/　　　　　　　　　 　　 _」
　 '⌒　　　　　￣`′ヽ!　　　 ヽ　　ゝ宀､:ハ 　 /　　　./　　／ /／　　　／ﾚ'´￣￣￣＼∧ト-┘
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,' ＼　 L＿__/　 ,..-＜　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　l　 ＼_　 ,...イ厂
　　　　　　　　　　　　 　 ,.. --- ､__.. - '′ l　　　　　　/
　　　 　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　　　　　 l　　　 　 ∧

ここで車板で某有名コテだった俺がレクサスについて語ろう。

レクサスはヨーロッパの高級車メーカーをターゲットにして立ち上げた
ブランド。
レクサス「IS」のターゲットはずばりBMW３シリーズ(いわゆるフツーのビーエム）
そこにレクサスなりのデザイン性とトヨタのクオリティを加えた
のが強み。
ビーエムを目指す以上、「スポーツ」の演出は欠かせず、
プリウスとは逆路線。
ただ、レクサス「LS」は今までより静粛性を高める方向で着てるはず。
「GS」のハイブリッドはすでにプリウスと同じくハイブリッドも導入してる。

要は「レクサス」のキャラ性は結構ばらついてて「レクサスは静かになる」
というのは一般化しすぎであります。

なんだこのｺﾋﾟﾍﾟw

トヨタのお客さま＝世界の負け組
世界のトヨタ（涙目）

欧米アジアに関わらず、社会的身分の高い人はトヨタ車には乗りません
下流サラリーマン専用車です

人件費削減しないともうからないよそりゃ

さすが２ちゃんねるだな。なんと低俗な発言の多いこと。
匿名性の盾に守られるだけで、人はここまで醜態を晒すことができるのか。
これでは社員は見向きもしないわけだ。

>>194
ブラジルではカローラは高級車。

?一等賞
こんなの、いただきました
|_＿∩
|　　　 ヽ
|　　　● | 　
|( _●_)　ミ　　　　　　　　　
||∪(⌒ヽ/　　　　　　　　　　　　
|ヽノ＼　 ヽ　　　　　　　　　　　　
|　k　/`
かわいい　ヽ(´ー`)ノ　
http://ikeuchihiromi.cocolog-nifty.com/
ikeuchihiromi/2006/11/post_3099.html#more
↑↑
こんなの貼られてるぞ　2ちゃんに喧嘩売ってやがるぞ！！！！！！！！

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164352974/l50
★疑惑の離婚アドバイザー池内ひろ美★
トヨタの期間工に対し職業蔑視発言「彼らはトヨタを漢字で書けるのだろうか？」
　　　　↓
2ちゃんねるで池内のブログに記載発見祭りに→コメント全削除→反論載せて再掲載
　　　　↓
ブログでの自作自演　在日ｷﾑなんたらセックス奉仕隊への女性の売春斡旋疑惑発覚
　　　　↓
ｸﾏｰのAAを自身のブログに貼り2チャンねらーを挑発
　　　　↓
弁護士法違反疑惑　預金調査に伴う違法行為疑惑　霊感商法疑惑　在日コネクション疑惑

　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　政権与党に献金バラまいて俺様の為に規制緩和させて
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　.＼　サビ残も過労死も奴隷大量受け入れも解禁、合法化で俺らｳﾏｰｗ
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　　　　　　　＼
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　＼　残業代はゼロだ！ 生体部品は倒れるまで低賃金で働け！過労死は自己責任だ！
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　奥田碩（1932〜)

「賃金低い方も餓死はしてない」「不平等は当然」「勝ち組・負け組言いたがるな」…奥田経団連会長★6
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137168793/
「ホワイトカラー」にも残業代の支払い義務除外…厚労省、労働時間法制で★５
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144931279/
「外国人労働者、もっと日本に来てもらわねば」「一種のタブーだが」…奥田経団連会長、提言★５
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1142139476/
「あらゆる職種に外国人労働者を」 経団連会長
ttp://ime.st/www.asahi.com/job/news/TKY200603130493.html
「消費税率は１０％超に引き上げ、法人実効税率は引き下げ」 経団連が提言★５
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1127208509/
経団連、２００５年政治献金は25億円　大半が奥田碩会長が支持する自民党へ　２年連続増
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136088517/
政治献金（≒合法わいろ）外資規制撤廃を、経団連次期会長(キヤノン御手洗)が意向
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135912519/
【赤旗】 ”景気が悪くなったら病院行くな” 経団連会長ら、医療費抑制を提案
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128518096/

トヨタ自動車　（文系卒・役員管理職）

東京大学20
名古屋大学20
慶應義塾大学17
神戸大学16
京都大学15
一橋大学8
大阪市立大学6
大阪外国語大学5
大阪大学4
東北大学4
早稲田大学3
東京外国語大学3
九州大学 1
北海道大学1
金沢大学1
同志社大学1

トヨタ自動車（文理合計　役員・管理職数)

名古屋大学49
東京大学44
京都大学36
慶應義塾大学24
大阪大学23
東北大学20
神戸大学18
東京工業大学16
名古屋工業大学11
九州大学10
早稲田大学10
一橋大学8
北海道大学8
大阪市立大学7
日本大学6
大阪外国語大学5
金沢大学5
新潟大学4
同志社大学4
徳島大学4

トヨタの配属は豊田市か名古屋市か？

セリカに続きＭＲ−Ｓまでも・・・

ＲＸ−８でいい

レクサスがBMWターゲットなんて笑わせるよな。スポーツやめてFR持ってないくせにw
客を舐めてる証拠だな。走りではホンダやマツダのほうがBMWに近いよ。

技術は豊田市

マツダはいいね。

文系は東京にいれるのか？名古屋は工場だろ。

池内ひろ美がトヨタ期間工を非望中傷する

NHKスペシャル　トヨタ世界一への条件〜グローバル企業の苦闘〜

日本を代表する巨大企業が“世界一”をつかもうとしている。トヨタ自動車。年間生産台数900万台。
米ゼネラルモーターズに肉薄し、自動車メーカートップの座へのカウントダウンが始まった。
http://www.nhk.or.jp/special/onair/061126.html

文系は名古屋駅が多いな。
東京はほとんどない。

トヨタの期間従業員常に募集してるけどどうなの？

すぐ辞めるからじゃないの？

人手が足りないからだよ。
技術部門だって関連会社あわせて１００００人増やすんだからな。

ライン現業は激務ってことか？
正社員登用制度ありってなってるけどムリか

30歳過ぎると登用されにくい

レクサス失敗だから日本では売らないほうがいい。

技術系だけど関西出身って多いよな。
関西弁って下品だから朝から聞かされるとうざい。

俺は関西人だから落ち着く

豊田市に行かないとダメなのですか？

>>210
東京はほとんど無い？

東京は節税対策がしにくいので営業の一部を残して撤退しました

今日のサンデープロジェクトで「レクサスは大成功を収めた・・」と言ってたけど
どうなの？

大成功だよ

東京の海外営業部隊300人程度が名古屋ミッドランドスクエアに移動したってだけでしょ

東京の人は人権無視のヤクザ型経営には屈しないから
関西ではそれが当たり前だから

トヨタはプロパーで入りべきではないと思う。
年功序列で若手を育てようとしていない
他社完成車や部品で鍛えられた中途社員の奴のが遥かに優秀
巨人みたいに若手を育てないで、金で選手集める感じ

NHK

見たよ

トヨタ車リコール年間１８０万台。
トヨタでは仕事が終わった後に自主活動と称し改善活動名目でサービス残業を
強制しています。
これに怒った外国人労働者がわざと不良品をラインに流すため
リコールが多いと思われる。
三菱だったらマスコミは袋叩きにしてたけど、トヨタ様に逆らうと
広告貰えません。力の有る者が正義なのか？

完成されたトヨタシステムにおいては
もはや無能で過去の勤勉ささも失い
そのくせ高賃金な日本のブルーカラー労働者は
必要ないという僕たちへのメッセージとうけっとっておきます。

>>229
がリコールの意味を知らない件

>>231
リコールは設計不良において生じる

製造不良もあるだろ

製造工程の構造的な問題ならリコール対象？かな
教えてえらい使途

普通に不良品がくみつけられたものもリコール対象になるわけだが
まあトヨタはそれを闇回収で修理しているのかお客を騙して有償修理しているのか
もしりませんので分からないですけどね

トヨタ社員たるものがリコール制度をしらないとはお笑い事ですな。
さすがというべきか

再放送やる？
N響見てから

技術系で関東勤務はないの？

>>226
よくそんないい加減なこと平気で書けるな

>>239
あながち間違ってないような気がするが･･･

>>238
関東希望なら、わざわざトヨタのピラミッドの底辺に入らなくても・・・

トヨタの東京支社はもう閉めて全部愛知にくるけど。
名駅に3000人ほどあつめるんだとさ

広報、渉外、宣伝は東京残るだろ

結婚もできねぇで一人前のクチ叩くなよ
ニート＆25過ぎの未婚女ども。
おまえら社会のお荷物and恥だよwwwwww

とにかくはやく結婚しろよ。
学生だろうが何だろうが結婚する事が社会への存在意義だぞ。

>>243
そう。
広報、渉外、宣伝は東京残る。
東京から名古屋ミッドランドスクエアに来るのは海外営業部隊300人のみ。

またーり高給だからトヨタに憬れる

>>246
事務は知らんが技術はまたーりではないと思われ。高給なのは間違いないと思うが。
ただトヨタの利益の出し方は結構酷い。自社で技術職採用すると金がかかるから、
グループ会社に出向の名目で差し出させて使う。で、給料はグループ会社払い。
上でも言われてたけど、そんな事をしているので技術はもちろん流出する。
後は下請けいじめてコストダウンを行い、不可能な部分は下にかぶらせる。
それで納期も短縮させてたら、リコールが起こる確率が上がるのも当然かと。
過去最大の利益は下請けから吸い上げてる感じだよ。
まぁトヨタ本体に入る人にとっては関係ないのかもしれんが。
いつか見放される時がくるかもしれないよ。まぁ年寄りは盲目的にヨタを信じてるので
しばらくは大丈夫だろうから関係無いって言えば関係ないが、
ネット世代が素直に信じるかどうかは微妙。
あと、激務なのは間違いない。名前は売れてるので、地位と金が人生で一番欲しいモノならおｋ

>>234
製造工程でも構造的な問題が発覚すればリコール。
これは全ての部品に当てはまるので、下請けのどこかがやらかすと行われる。
なので、今はヨタが無茶な生産を行わせてるので
ミスが起き易く結果的にリコールが増えてる。

http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lexus&oldid=86532495

おい！！チョンの捏造でレクサスがコリアンカーになってるぞ！！

【性器】ｱｲｼﾝｸﾞﾙｰﾌﾟ【栄陀部流】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1164699021/l50

マターリって・・・おいｗｗ

トヨタは国賊企業

人件費削減で益を搾りだす企業の増加で
日本の景気は反比例して悪くなる

「世界のトヨタ」
と思っているのはトヨタと安倍晋三さんだけで
肝心の「世界」から見たら只の安売量産自動車メーカー

乗ってもステータスにならない車の運命は
中古車販売チェーン店

そう思ってるのもおまいだけなんだが。

安売量産自動車メーカー
→俺もそう思う。

発展途上国の消費者は日本車にブランド力を感じても
欧米人は安めで品質が良いくらいの認識しかまだ無い。
とくに欧州はそう。

欧州はハナから域外車にはブランドを感じないよ。
というより、安めで品質が良い、ってのもブランドなんだが。
ブランドって言葉を勘違いしてないか？

http://www.asahi.com/business/update/0729/002.html

安売量産自動車メーカー

そこが将来はＧＭみたいに成るかもって
不安要素です

>>252
んなアホなｗ
日本メーカーはもう「安売り」から抜け出してるよ。
別にトヨタだけに限らずね。
安くしなくても、高品質低燃費のイメージで売れるのさ。

安売量産自動車って、何十年前の話をしてるんだか。

でもさ。
安っぽいイメージを払拭すべく
レクサスとかで高級イメージを植えつけようとしてるわけで。

ま、そのレクサスも日本じゃ失敗だけどな。
庶民派クラウンのイメージのままで良いんじゃね

安っぽいと安いは違うぞ。
日本で言う高級車は欧州でも高級車。
トヨタにしろホンダにしろ、もともとが大衆車なんだから。

同じ価格帯では日本車は安めではあるが、利益はずっと出る。
高いほうがいいなんてのはどこの金持ちだよ。
レクサスが失敗かなんてのももっと先に分かることだ。

もう日本車に安っぽいイメージは無いよ。
20年以上前の話だろ。

あと、レクサスは日本はともかく
米国では大人気だな。販売台数は既にＢＭＷやベンツより上。
欧州でも今年は４万台くらい裁けそう。

安売量産自動車は韓国車のことだと思われ

ｾｸｻｽ

トヨタはどっちかっていうと多国籍企業に近いな。
あと３０年もしたら事業所以外は日本から海外に移すんじゃね？

トヨタの社員必死ｗ

社員乙

ﾚｸｻｽｸﾞｯﾁのﾄﾞﾝ ｺﾙﾈｵ
VSOP ﾓｴﾅﾎﾟﾚｵﾝ

>>264
事業所って何すか？

実際トヨタでは税率を押さえるためにアメリカへの本社移転も検討されたそうです

団塊リタイアでロドスタに注文殺到してる
というのにＭＲ−Ｓ打ち切りとはなにごとぞ？

茄子どのくらいでした？

>販売台数は既にＢＭＷやベンツより上。

台数でしか考えられないところが
安売り大量生産イメージ

レクサスが、ＢＭＷやベンツより高級車だなんて誰も言わない。
話にならん。

レクサスが、ＢＭＷやベンツより高級車
なんて、その通りで誰も言ってないよ。
そんなにトヨタを叩きたくてしかたがないんですね。
恨みでもあるの？

別に叩いてない。
ブランドイメージの話。

なんせ、EC10（言い値カット10%）だからね。
われわれ下請けは辛い。

>>275
２０パーセント水増し値を言えばどうと言うことはない。

>>273
>そんなにトヨタを叩きたくてしかたがないんですね。
>恨みでもあるの？

ヒント：ホンダ信者

>>272
台数以外で何を比べるんだよｗ
ブランドイメージなんて比較できないじゃんｗｗ

つか、ブランドイメージがよくかったとしても儲からない会社はいいのかよ。
台数はどうでもいいのに、高級車ブランドがないから話にならんて意味不明ｗ
学生乙。

ホンダ信者
って書いてる奴が内定者か

トヨタの若い技術系にはがんばってもらいたいなぁ。
せっかく高いレベルの大学で学んできたのに、技術のかけらもない仕事の進め方は辞めて欲しいな。

課題・テーマに対して、自分で考えようとしない輩が多すぎる。
技術課題を解決するために、その中身を考えるのが仕事じゃないのかな？と良く思う。
見てると、すべてとは言わないが下請けや解析会社に丸投げして、考察の部分まで考えさせる。
プロパーはそのレポートを受け取って、右から左へ回して自分の手柄にする。
当然、そのプロパーに技術は残らない。人の使い方だけ上手くなる。
あ、あといいわけもウマイね。
（見ててもすべてがこういう社員ばかりではないけどね）

あと、人を集めれば解決する、と言う考えもどうかと思う。
ワイガヤって、確かにいい点はあるけど、マイナスの面もあると思う。
どうも私の周りではマイナス面が多く出ている気がする。
結局、「みんなで考えましょう」と言ってイニシアチブを取る人がいないから、みんな無責任。
仕切る人さえいない状態の時もある。で、結局出来る人が仕切って仕事を進める。
けれど手柄はみんなのものなんだよね。
「責任は個人、手柄はみんな」ってジャイアニズムみたいな感じ。対下請けの仕事の仕方も似たようなモンか。

あー早く出向期間終わらないかなぁ・・・。

>>281
なかなかの考察ですね。
TTDCですか？

>>281
技術が付かないのは完成車全般に言えるんじゃないですか？
トヨタ、日産は当たり前として
ホンダやマツダあたりも多かれ少なかれ丸投げだと思うのですが

電気→自動車は可能だけど
逆は無理だよね
行きたい行きたくないは別にして

愛三のボーナス一律カットの話題が身内に関係有るんでちょっと調べてみたが、
車の根本であるエンジンシステムの設計がぜんぜん出来てないな。
トヨタのHPのリコール内容が本当だとすると、クランク角センサーの接触不良だけで、
走行中エンジン停止になると書いてある。
電子制御系は故障する可能性が有ると考えて、フェールセーフなりリンプホームなりの
思想でシステム設計する必要が有るはずだが、それがまったくされてないということかな？
センサーの製造不良は部品会社の責任だが、エンジン停止は自動車メーカーの
システム設計能力の問題で、リコールの責任が愛三に有るとは思えないがな。
それすら丸投げしてるとしたら、もう自動車組み立てメーカーであって、
自動車メーカーではないな。

>>282
　TTDCではないですよ〜。
TTDCに仕事の依頼を出した時も驚きましたね。彼らが考察まで考えちゃう。
そういう仕事の仕方なんですよね。

>>283
　他の完成車メーカーもそうなのかもしれませんね。ただ、実情はよくわかりません。
部品メーカーには行った事あるのですが、そこの社員はすごかったなぁ。自分でなんでもやろうとしてた。
　ただ、大ベテランになると担当員も現場の人もよく知ってらっしゃる方が居ますね。
たまーにそういう方と、若手の一部（やる気のある人）と技術論をぶつけあうときは結構楽しかったりしますよ。
そういう方だと、外注に仕事丸投げと言っても指示の仕方や考え方など、おさえるところはしっかりおさえている。
またそうやって外注にも技術（技能？）を付けさせようとしているところは見習う点がありますね。

より安く、より多く

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70 Google MRI JAXA 電中研
69 NTT持ち株 豊田中研 国�T技
68 上位商社 上位金融(Ac/ｸｵﾝﾂ/ﾘｻｰﾁ) ｷｰ局
67 ﾄﾖﾀ 上位新聞
66 富士ﾌｲﾙﾑ 武田 新日石 ｿﾆｰ 任天堂
65 信越 旭硝子 新日鐵 松下電器 ﾎﾝﾀﾞ ｷﾔﾉﾝ 東電 東ｶﾞｽ
64 味の素 住友化学 ｱｽﾃﾗｽ JFE 三菱重工 日産 関電 日本IBM
63 鹿島 ｻﾝﾄﾘｰ 三井化学 三菱化学 P&G 第一三共
　　ｼｬｰﾌﾟ JR東海 NTTﾄﾞｺﾓ 中部電 大阪ｶﾞｽ NTTﾃﾞｰﾀ NRI
62 大成建設 竹中工務店 日揮 ｷﾘﾝ ｱｻﾋ 花王 ｴｰｻﾞｲ 住金
　　住友電工 日立 東芝 ﾌｧﾅｯｸ ﾘｺｰ JR東 KDDI NTTｺﾐｭ SAP
61 清水 大林組 旭化成 資生堂 ﾌｧｲｻﾞｰ 王子製紙 神戸製鋼 ｺﾏﾂ ﾃﾞﾝｿｰ
　　三菱電機 川崎重工 IHI 富士重工 HOYA SCE JR西 ANA NTT東西 Jﾊﾟﾜｰ
60 JT 東ﾚ ｶﾈｶ 中外製薬 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ 日本製紙 昭和ｼｪﾙ 三菱ﾏﾃﾘｱﾙ 古河電工 織機
　　ｸﾎﾞﾀ 富士通 NEC ﾛｰﾑ ｵﾘﾝﾊﾟｽ ﾔﾏﾊ 凸版 ﾒﾄﾛ JAL 九電 東北電 東邦ｶﾞｽ ｵﾗｸﾙ ｱｸｾﾝﾁｭｱ
59 明治乳業 ｻｯﾎﾟﾛ 帝人 ﾗｲｵﾝ 協和発酵 積水化学 日東電工 大正製薬 ｷｰｴﾝｽ ﾙﾈｻｽ 松下電工
　　ﾏﾂﾀﾞ ｱｲｼﾝ精機 ﾔﾏﾊ発動機 ﾃﾙﾓ ﾆｺﾝ 富士ｾﾞﾛ DNP ｾｶﾞｻﾐｰ 東急 JR九州 ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ 中国電 日本HP
58 日清製粉 ｷｭｰﾋﾟｰ ｶｺﾞﾒ 千代田化工 住友ﾍﾞｰｸ 三菱ﾚｲﾖﾝ 日立化成 昭和電工 三菱ｶﾞｽ化学 大塚製薬 日本ｶﾞｲｼ
　　太平洋ｾﾒﾝﾄ ﾀﾞｲｷﾝ 富士電機 京ｾﾗ ｵﾑﾛﾝ 村田 TDK NECｴﾚ ｴﾙﾋﾟｰﾀﾞ 住友重機 三菱自 いすゞ ｽｽﾞｷ ｶｼｵ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ ｴﾌﾟｿﾝ

理系学校推薦について

【ジョブマッチング】理系の学校推薦【後付先付】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1165194639/

>>285
デンソーや織機では、設計者が図面を書いて
試作して実験もやってレポート書くからね。

仕事おわらねーじゃないか

その丸投げって、投げる内容・レベルにもよると思うが。
既に技術が標準化されたものとかなら、いいのかな
と思うが。新規性の高いものやコアな部分とかなら・・・。

ご存知の通り、トヨタは後者ですよ

不具合は本体ばかりだけどね

不具合起こすのはトヨタ、責任問われるのは下請け。

27才1,200万円！　国民の働く意欲削ぐ講談社の異常賃金

ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=444

トヨタ最高(^O^)/

バット！

なぜか寮はボッロボロ。

良なんてどこもぼろいと思うが
住めば都だよ
と1ヶ月住んだ俺がいう

>>297
ｋｗｓｋ

夏のインターンに参加しただけ
共同風呂も共同トイレも慣れれば何も感じなくなる。4畳半も慣れれば自分の城だしwまぁ、ゴキはいるが
むしろ寮は仲間がいる分楽しい。

よく考えてみ？
あんな辺鄙なとこでアパート借りて一人暮らしなんかしてたらそれこそウツになるw
友達作りがんばりな

修士卒、で学部入学の時に1浪した25歳の新入社員(男)が入る寮として
可能性の高いのはどのあたりでしょうか？

レベル低いな。
台数がどう、って評価しかできないからＢＭＷやベンツの顧客を切り崩せないんだよ。
所詮、三河商人がお似合い。

自分のことを棚にあげ、と

>>300
第1〜4豊和寮だろ
年齢とかに関わらず新入社員は

822 名前： 就職戦線異状名無しさん 投稿日： 2006/12/10(日) 01:29:18
↓ってトヨタって書いてあったのだけど本当？

夜勤もある田舎の工場で研究開発するよりＰＣに向かう仕事の方がいい、マジで
工場勤務になった先輩の話いくと鬱になる
都心から車で2時間離れた田舎の寮で生活
朝7時30分に寮出ているバスで工場に向かう
昼は寮の食堂の具が少ないカレーライス
帰宅は20時とか21時過ぎ
工場がある地域は田舎なので飲食店は少なく、店もほとんどしまっている。スーパーも19時にすべて閉店
夕食はコンビニ弁当
寮はなぜか食堂はあるけど、利用者が少ないため今は食事提供は行っていない。

上の年収800万以上の某有名企業
俺の内定先

辺り半分、微妙半分ってとこか
これだけじゃ間違ってるとは断定できないな

＞夜勤もある田舎の工場で研究開発するよりＰＣに向かう仕事の方がいい、マジで
＞工場勤務になった先輩の話いくと鬱になる
PCに向かう仕事のほうが楽かもだけどつまらんよ
技術系って感じしないし

＞都心から車で2時間離れた田舎の寮で生活
まぁ名古屋からは1.5くらいは離れてるな

＞朝7時30分に寮出ているバスで工場に向かう
そんなもんだろ

＞昼は寮の食堂の具が少ないカレーライス
じゃあカレー食うなよw

＞帰宅は20時とか21時過ぎ
十分早い

＞工場がある地域は田舎なので飲食店は少なく、店もほとんどしまっている。スーパーも19時にすべて閉店
＞夕食はコンビニ弁当
足がないと飯はつらいな　

＞寮はなぜか食堂はあるけど、利用者が少ないため今は食事提供は行っていない。
寮に食堂なんてあったっけ？

工場での昼飯はどんなの食べているんですか？
あと夕飯はどのようなの食べているのですか？

衣食住のうち、食だけは満足できる状況が望ましいのですが

工場は社員食堂
学食をよくした感じ500円〜もあれば腹いっぱいに食べれる

夜は足がないので寮から歩けるような食堂やラーメン屋
1000円はかかるな

飯に意外に金がかかるから就職先の寮や会社に食堂があるかはチェックしたほうがいいぞ

腹いっぱい適当なまずいものを詰め込まなくちゃ
深夜までもたないよ

トヨタの社食は良くないね。
それに比べて織機は社食・寮とも良すぎるが。

＞帰宅は20時とか21時過ぎ
これで遅いとか思ってたらやヴぁいだろ

>>310
同感。
けどうちは22時が定時みたいなもんだけど、
トヨタは36協定守ってるとなると平均して
20時か21時かもね。

>>310
いや、その時間で飲食店がすべてしまっているのが嫌なんだ

■■■■■■2008理系就職偏差値ランキング■■■■■■
70 NTT持ち株 Google MRI JAXA
69 理研 上位金融(IB/FE/ﾘｻｰﾁ/GCF/FT/Ac/ｸｵﾝﾂ)
68 ﾄﾖﾀ 電中研 国�T技(経産)
67 富士ﾌｲﾙﾑ 武田 新日石 東電 国�T技(国土､文科)
66 旭硝子 新日鐵 ｿﾆｰ 松下電器 ﾎﾝﾀﾞ ｷﾔﾉﾝ 任天堂 東ｶﾞｽ 上位商社
65 味の素 住友化学 信越 ｱｽﾃﾗｽ JFE 三菱重工 日産 関電 日本IBM 国�T技(その他)
64 鹿島 ｻﾝﾄﾘｰ P&G 三菱化学 第一三共 ｼｬｰﾌﾟ JR東海 NTTﾄﾞｺﾓ 中部電 大阪ｶﾞｽ NTTﾃﾞｰﾀ NRI
63 大成建設 竹中工務店 ｷﾘﾝ ｱｻﾋ 花王 三井化学 ｴｰｻﾞｲ
　　住金 日立 東芝 ﾘｺｰ SCE JR東 JR西 ANA KDDI NTTｺﾐｭ SAP
62 清水 大林組 日揮 旭化成 資生堂 ﾌｧｲｻﾞｰ 国際石開帝石 神戸製鋼 住友電工
　　ｺﾏﾂ 三菱電機 ﾃﾞﾝｿｰ IHI 川崎重工 富士重工 HOYA JAL NTT東西 Jﾊﾟﾜｰ ｱｸｾﾝﾁｭｱ
61 JT 東ﾚ ｶﾈｶ 中外製薬 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ 王子製紙 昭和ｼｪﾙ 三菱ﾏﾃﾘｱﾙ 古河電工 織機 ｸﾎﾞﾀ
　　富士通 NEC ﾌｧﾅｯｸ ｷｰｴﾝｽ ｵﾘﾝﾊﾟｽ ﾆｺﾝ ﾔﾏﾊ 凸版 ﾒﾄﾛ 九電 東北電 東邦ｶﾞｽ ｼｽｺ ｵﾗｸﾙ
60 明治乳業 ｻｯﾎﾟﾛ 帝人 ﾗｲｵﾝ 積水化学 日東電工 協和発酵 大正製薬 日本製紙 新日鉱 東洋製罐
　　松下電工 村田 ﾙﾈｻｽ ﾏﾂﾀﾞ ｱｲｼﾝ精機 ﾔﾏﾊ発動機 ｶｼｵ 富士ｾﾞﾛ ﾃﾙﾓ 島津 DNP ｾｶﾞｻﾐｰ 東急 ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ 中国電 日本HP
59 日清製粉 日本ﾊﾑ ｷｭｰﾋﾟｰ ｶｺﾞﾒ 千代田化工 住友ﾍﾞｰｸ 三菱ﾚｲﾖﾝ 日立化成 昭和電工 三菱ｶﾞｽ化学 日本ｶﾞｲｼ 太平洋ｾﾒﾝﾄ TOTO
　　出光興産 住友重機 ﾀﾞｲｷﾝ 富士電機 京ｾﾗ ｵﾑﾛﾝ TDK ｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｽﾄ ﾛｰﾑ NECｴﾚ ｴﾙﾋﾟｰﾀﾞ いすゞ ｽｽﾞｷ 三菱自 ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ ｴﾌﾟｿﾝ 小田急

車の電装用電子機器設計をしたいのですが、
トヨタとデンソーどっちがいいですかね？

デンソーです。

待遇とかも含めてもデンソーのほうがいいんですかね？

同じ役職ならトヨタの方が上だが、トヨタの方が出世しにくいので、余り差がない

22時が定時だな。
ノー残デーあるし、出張の日とかは残業0時間扱いだから
普通の日は大体22時になってしまう。

>>314
ブランド力や給料、上位設計ならならトヨタ
プログラマーみたいなPCと向かい合う所謂技術系の仕事ならデンソー

電装系の仕事におけるトヨタとデンソーの違いはSEとプログラマーみたいな違いじゃない？

トヨタ労組、一時金約２６０万円要求へ
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20061211-OHT1T00151.htm

儲かってますな〜

豊田市は娯楽がパチンコしかないからねぇ。
トヨタホームで高級住宅でも建てなきゃ
給料を使う機会ないのでは？

収入で選ぶのならトヨタにいけ。但し、あらゆる面でデンソーよりも更に厳しいぞ

>>322
あらゆる面とは、残業の多さや立地以外になにかあるのでしょうか？

仕事そのものに要求されるレベル

トヨタホーム以外で家買ったら大変らしいね

いや、全然ｗｗ
いみわからんｗｗ

豊田市の中心部に一戸建て立てると、5000万以上かかるから大変だよ。

トヨタ市は平均収入が高いので
田舎のくせに地価が高い。

あんな田舎で5000万？？
誰が納得して買うんだ？
だまされてるなw

女子寮もひどいよ。だんだん良くなってきてはいるが、
洗面所・風呂・トイレ共同。部屋は寝るだけ。
男はいいかもしれんが女子には厳しい。

豊田市の辺鄙さは半端じゃない。しかも住民のほとんどが
トヨタ関係者。プライバシーなし。
都会育ちはやめておいた方がいい。

東京から学卒で行ったやつは来るな、来るなって言ってたなw
まぁ価値観は人それぞれだけどね

あと学部卒は技術系で採用されても営業に回される可能性あるみたい
上のやつがそれ

うーん…やはりトヨタ及びデンソーは受けないことにするわ…
ホンダか日産で関東に留まるわ

ホンダはもっと田舎だぞｗ
横浜勤務の日産がいい

日産は英語できないと最初のエントリーで弾かれるって聞いた
田舎でも関東のほうがいい

大卒３５歳で１２５０万ってほんとですか？

どんな妄想だよ↑

＞ホンダはもっと田舎だぞｗ
＞横浜勤務の日産がいい

神奈川県内を全部「横浜」と表現するなよ

結局は３社とも全部、田舎www

でも関東の人間にとっては
トヨタが一番、辺境の地・・・。

ナメック星なみ。

>>335
凄い瞑想ですね。

第５部　頂の向こう（１）
＜優等生＞官のカイゼン　先兵役に

埼玉県三郷市の三郷郵便局。師走を迎え、カレンダーや歳暮の小包を満載した赤いバイクが次々と出発する。集配フロアには、
配達区ごとの仕事量と人員など作業の進行状況を示す掲示板がかかり、工場の生産ラインを思わせる。
http://www.chunichi.co.jp/feature/toyota/image/061209T1108.jpg
グループに分かれて作業の進捗状況の確認する郵便局員たち＝埼玉県三郷市の三郷郵便局で
http://www.chunichi.co.jp/feature/toyota/061209T1108.shtml

>>330
男はいいが女子にはきついって差別じゃないか？

男にも、汚くてジンマシン出る奴とかいるんだし。男は汚い寮でもいいけど、女はきれいじゃないとだめなの？

自宅通いの俺は勝ち組でしょうか

>>342
トヨタで？
社内で友達できなそうだけど
地元のダチいるだろうし、勝ちじゃない

地元（愛知）に残りたくてホンダ蹴ってアイシン行ったやつ知ってるし

そりゃ愛知出身だったらトヨタグループで間違いない

>>331
販売店は、トヨタとは別資本ですよ。
販売研修と間違えてない？

>>345
別にディーラーとは言ってないだろ。
営業=ディーラーと考えるのがおかしい。トヨタにも営業はある

理系学部です。
むしろ営業に行きたいんですけど、どうすればいいですか？

>>347
自由で受けるしかない
推薦じゃないから競争は激しい

>>344
愛知出身だったらトヨタグループに入る確率は極めて高い

>>335
http://www.geocities.jp/plus10101/salary.html

また提灯記事かよ

日本一の自動車会社の採用基準一覧表を発見★人事のコメント付
どういった視点で人事が見ているのか？
チェックポイントを詳細に解説した内部マニュアルを入手！

１．書き込みの名前の欄に　fusianasan　と入力します。
　　※全て半角で入力してください！！
２．本文にＩＤとパスワードの　shuushoku jouhou　を入れて、書込みボタンを押します。
　　※全て半角で入力してください！！
３．すると２ｃｈの隠しリンク機能にてそのページにジャンプします。
４．鯖が重いとジャンプできないことがあります。何回か試してもだめな
　　場合は少し時間をおいて実施してみてください。
　　※極秘ページなので表示されたサイトのURLはここに晒さないでください。
５．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方が鯖トラフィックの
　　都合上つながる確立が高いです。
６．一定期間でリンクは削除します。内容について取り扱い注意願います。

shuushoku jouhou

shuushoku jouhou

見れた！これ参考になるね。

>>348
来年入社なんですけど

a

みんなボーナスたくさん貰ったでしょ？

就職板で聞いても・・

人事の人ってこんなに細かいところまで見てたんだ

■■■■■■2008理系就職偏差値ランキング■■■■■■
70 NTT持ち株 Google MRI
69 理研 上位金融(IB/FE/ﾘｻｰﾁ/GCF/FT/Ac/ｸｵﾝﾂ)
68 ﾄﾖﾀ 電中研 国�T技(経産/文科)
67 富士ﾌｲﾙﾑ 武田 新日石 東電 国�T技(国土) JAXA
66 旭硝子 新日鐵 ｿﾆｰ 松下電器 ﾎﾝﾀﾞ ｷﾔﾉﾝ 任天堂 東ｶﾞｽ 上位商社
65 味の素 住友化学 信越 ｱｽﾃﾗｽ JFE 三菱重工 日産 関電 NRI 国�T技(その他)
64 鹿島 ｻﾝﾄﾘｰ P&G 三菱化学 第一三共 ｼｬｰﾌﾟ JR東海 NTTﾄﾞｺﾓ 中部電 大阪ｶﾞｽ NTTﾃﾞｰﾀ 日本IBM
63 大成建設 清水 ｷﾘﾝ ｱｻﾋ 花王 三井化学 ｴｰｻﾞｲ 住金
　　日立 東芝 ﾘｺｰ SCE JR東 JR西 ANA KDDI NTTｺﾐｭ SAP
62 大林組 竹中工務店 日揮 旭化成 資生堂 ﾌｧｲｻﾞｰ 国際石開帝石 神戸製鋼
　　住友電工 ｺﾏﾂ 川崎重工 ﾃﾞﾝｿｰ 三菱電機 富士通 HOYA JAL NTT東西 Jﾊﾟﾜｰ ｼｽｺ
61 JT 東ﾚ ｶﾈｶ 中外製薬 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ 王子製紙 昭和ｼｪﾙ 三菱ﾏﾃﾘｱﾙ 古河電工 織機 ｸﾎﾞﾀ IHI
　　NEC ｷｰｴﾝｽ ﾌｧﾅｯｸ ﾏﾂﾀﾞ 富士重工 ｵﾘﾝﾊﾟｽ ﾆｺﾝ ﾔﾏﾊ 凸版 ﾒﾄﾛ 九電 東北電 東邦ｶﾞｽ ｱｸｾﾝﾁｭｱ ｵﾗｸﾙ
60 明治乳業 ｻｯﾎﾟﾛ 帝人 積水化学 日東電工 昭和電工 協和発酵 大正製薬 日本製紙 新日鉱 東洋製罐 村田
　　松下電工 ﾙﾈｻｽ ｱｲｼﾝ精機 ﾔﾏﾊ発動機 ｶｼｵ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 富士ｾﾞﾛ ﾃﾙﾓ 島津 DNP ｾｶﾞｻﾐｰ 東急 ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ 中国電 日本HP
59 日清製粉 日本ﾊﾑ 明治製菓 ｷｭｰﾋﾟｰ ｶｺﾞﾒ 千代田化工 三菱ﾚｲﾖﾝ ｸﾗﾚ 日立化成 ﾗｲｵﾝ 住友ﾍﾞｰｸ 三菱ｶﾞｽ化学 太平洋ｾﾒﾝﾄ TOTO
　　日本ｶﾞｲｼ 出光興産 住友重機 ﾀﾞｲｷﾝ 富士電機 京ｾﾗ ｵﾑﾛﾝ TDK ｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｽﾄ ﾛｰﾑ NECｴﾚ ｴﾙﾋﾟｰﾀﾞ いすゞ ｽｽﾞｷ 三菱自 ｴﾌﾟｿﾝ 小田急

神　　東海旅客鉄道、中部電力、豊田中央研究所、三菱重工業(名古屋研究所)
SS　　トヨタ自動車、三菱重工業(名誘)、名古屋テレビ放送、中京テレビ放送
S　　　三菱重工業(名航）、豊田自動織機、デンソー、豊田通商、中日新聞社
S-　　アイシン精機、トヨタ車体、三菱電機(FA) 、中部国際空港、テレビ愛知、中部日本放送
　　　　愛知県庁、名古屋市役所

AAA　 アイシンAW、日本ガイシ、ブラザー工業、東邦ガス
AA　　豊田合成、トヨタ紡織、ジェイテクト、日本特殊陶業、大同特殊鋼、カゴメ
　　　　三菱自動車、三菱電機(エレベータ)、INAX、十六銀行、ＮＴＴドコモ東海
A　　　東海理化、東海ゴム、フタバ、愛知製鋼、ミツカン、三越、松坂屋、ホーユー
　　　　松下電器情報システム、マキタ、ノリタケ、JR東海高島屋、サーラ、名鉄
　　　　JR東海エージェンシー

BBB　CKD、アイシンAI、オークマ、愛三工業、NECソフトウェア中部
　　　　富士機械製造、アイカ工業、興和、日本車輌、東邦ガス情報システム
　　　　名古屋銀行、愛知銀行、岡崎信用金庫、豊島、森精機、中電CTI
BB　　トリニティ工業、三菱重工業（冷熱）、中央発條、大豊工業、林テレンプ、イノアック
　　　　新東工業、大同メタル工業、メニコン、石塚硝子、 リンナイ、トーエネック、豊田鉄工
　　　　JAあいち、瀧定名古屋 、愛知県警察本部、アイシン高岳、中京銀行、リコーエレメックス

B　　　タキヒヨー、愛知機械、ダイコク電機、豊和工業、ニッセイ、JR東海情報システム、豊生ブレーキ
　　　　富士通プライム、富士通中部、愛知時計電機、名港海運、瀬戸信用金庫、碧海信用金庫、サンゲツ
　　　　トヨタコミュニケーションシステム、名鉄百貨店、バッファロー、アイホン、マザック

CCC　日本メナード化粧品、ユニー、名鉄エージェンシー、豊田信用金庫、日本郵政公社東海支社(一般職)
　　　　マスプロ電工、丸栄、トヨタデジタルクルーズ、デンソークリエイト、パロマ、北川工業

F 　　 トヨタテクニカルディベロップメント、デンソーテクノ、IBM中部、アイシンエンジニアリング、ユーフィット

学部で自由で内定したんだが、本当に理系でも営業にまわされんの？
絶対に嫌なんだが。

どうでもいいや、クルマごとき。

>>363
理系で人事は何人か知っている
つーか、研究開発いきたかったら院いけよ
文系就職なら営業は当然覚悟しろ

>>365
あそこの人事は二年交代の当番制みたいなもんだから
理系の人事はけっこういるよ
希望としては設計か生産技術がいいな。

はっきり言って営業トークなんかできねえ

2006年11月1日には愛知県岡崎市にてハリアーが渋滞中に突然炎上、
運転者が焼死する事故が起きたが、各マスコミは大々的な報道はせず、
続報はおろか、当該記事の削除まで行なっている。
マスコミ各社の大スポンサーとしてのトヨタの影響力の大きさを改めて示す形となった。
2006年11月4日の毎日新聞の記事によると、堺市の路上で10月17日にトヨタ自動車（本社・愛知県）
の主力小型車「ヴィッツ」（初代・1999年式）の運転席側ドアのパワーウインドー作動スイッチ付近から
出火し20cmの火柱が上がる事故が起こり、運転していた同市の接骨院勤務の女性（61）が右手に全治3週間の火傷で負傷。
勤務先が管内にある大警泉大津署に届出、同署員が車を実況見分した。また、トヨタ自動車も10月末、
堺市の同社系列の修理工場で女性立ち会いのもと発火したドアを解体。修理や改造の跡はなく、ドア内部のパワーウインドー・スイッチの
基板付近から出火した可能性が高いことが分かった。同社は基板を本社に持ち帰り精密調査を始めた。ちなみに、この事件報道も一部の新聞社のみにとどまり、
テレビ報道されることは殆ど無かった。

>>367
こういうのみて、トヨタって酷いんだなとか思う奴いるんだよな。

実際年間車が何台燃えてるか知ってたらこんなのたいしたことないのにな。
三菱車が燃えたときも、鬼畜のようにマスコミに叩かれたけど、
あれだって年間何台も燃えてるうちのやつを探して報道してただけで、リコールとは関係ないのが多かったし。。

まぁトヨタなんて行く奴は負け組みだけどね。

就職はやっぱりまったり高給のBtoBの企業に限るよ。
そんな俺はすでにブラック内定だけどね。

http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20061211-OHT1T00151.htm

組合員平均はBLUE WORKERを含みますか?

>>３６８
＞就職はやっぱりまったり高給のBtoBの企業に限るよ。
例えば？

>>365

正論
なんで>>363は設計、生技に行きたいのに院行かなかったんだよ

そもそも営業つってもディーラーの販売統括みたいなもんだから営業トーク
なんていらないんじゃないか

>>368
本当はリコールが悪いんじゃなく

リコールを官に注意されて（もちろんマスコミには出てないよ）、なのに三菱は
その報道規制しながら三菱に注意した官に対しても隠そうとしたから
大バッシングになったわけで

>>371
大学の勉強は役にたたないから。
四年になってもまだ何も機械を作ることは出来ない、機械科なのに。
それは院生も同じ。

>>350
それ全部ストレートに出世した人の給料
トヨタの中で順調に出世できればそれぐらいはもらえるよ
出世するのは難しいけど・・

今の世代なら同期五十人に一人レベルの出世だな

>>373
勉強自体は役に立たないけど院へ行けば「自分の頭で考える力」がつく
それが社会に出て重要なんじゃね？
大学4年間は与えられたことをやるだけだっただろ？

院卒で専門知識のない俺がきましたよっと

>>373
学部によっちゃ役に立たないかもしれんけど・・・
役に立つことは結構ある
中学とか高校で数学役に立たないというのと同じレベル

そもそもドコの企業でも院生のが学歴的に研究開発の方に行きやすいのは
既成事実なのになぜ行かなかったのかと思った

それじゃ去年の夏エンジンＯＨとボディ補強した文型の俺は勝ち組だな。
マイクロメーターの使い方とアーク溶接で理系に負けるきがしねぇぜ
まぁ技術屋の皆さん来年からよろしく

>>373
会社側は別に大学(院)でやってきた勉強に期待してるわけじゃない。
もちろん、期待する人もいるだろうが全てじゃないだろう。

>>378
マイクロメータｗ
誰だって使えるよｗ

アークもなｗ

>>378
現場で作業したいの？
なら技能系で入りなよ。

>>381
車いじりはあくまで趣味です、
本職は経済系でサプライヤ・クライアント間の契約モデルを中心に
入院も勧められてたが理論を実業に生かすほうがはるかに面白そうと思ってこっちにした。
面接ではこの辺の話をしたが結局盛り上がったのは
ラリーで崖から落っこちて死にかけた話だったなぁ。

>>382
その話が本当だとしたらすぐ特定されるぞｗ

>>383
釣り失敗
書いてることの７割は偽という落ちでした

???

トヨタ自動車ってリクルータつかないと入るの難しいんだぜ

俺トヨタの社員だけど、技術がないというのは
間違っているぞ。もちろん自製の図面を書くし、その技術の責任は俺らにある。
メーカ丸投げはないと信じているぞ。そもそもトヨタブランドの責任は
俺らにある。低価格車・・・それでいいと思っている。もちろん欧州メーカの
様に名前で販価がとれるのならいいがトヨタは所詮ローカル企業と思っている。
田舎者の企業、凡庸な才能の人間の集まりかもしれないがそれでもここまで
来れると自信がついだぞ。仕事は忙しいな。管理職の俺は２４Hr体制、給料は
高いかどうかわからないが家族３人余裕をもって暮していける。
他と比べてもしょうがない。選択はたった一つ。俺は入ってよかったと
思うよ。仕事の裁量も驚く程大きい。若い人にひとつ、WEが良いかわからんが
一般の時間管理はしっかりしている。サービス残業は今はありえない。
係長級となれば裁量労働を選択する場合もあるだろう。これはWEだ。でも
その頃は１０００万円は越えてるやろ（31才位）。心配することもない。
どこの企業もよいところあると思うがそれはトヨタも同じ。きついことも
同じ。来たれ若人。＜本日は休みの管理職＞

金目的でトヨタ行くのは負けだな

技術はウチがいただくよ。

http://www.204504byse.info/data/white.png

このスレとは若干それるが、結局俺は車好きが高じて自動車会社に入った。
それがたまたまトヨタだったということ。若いときはそんなもの。その割には
よかったぜ。車を作る（開発）するのが好きであれば技術・お金は後から
ついてきた。そんな素直な生き方ができると思う。技術云々あるが自分の担当
分野は世界でトップレベルと自負できる。世界他社のエンジニアと議論して
実感できる。車が好きなら自然とそうなれると思う。

１０００万円は越えてるやろ（31才位）！？！？！？！？！？

理系院卒の平均？？

今の連中は31歳なら800万前後だよ。

387の時代はバブル期か？
あるいは残業が無限大についたのか。

TOEICの結果キタァァァァ!!

500点台orz

おれ800点台後半。

トヨタ社員には負けねー。
給料は負けるがな。

>>395
別にこのスレにいるからといってトヨタ社員とは限らんだろ
おまえほんとDQNだな

>387さん、391さん
頑張って出世して、世に誇れる車を設計してください。
ご縁が有りましたら、ご一緒にお仕事をさせていただきたいです。

ですが、最近はろくに設計も出来ない(CATIAの操作は出来る)へたれが
増えてきたとも感じております。
『設変費用が枠の上限を超えると余分な手間が増えるので・・・』
などと言って、従来なら一件で済ます設変を小分けして、
後工程にそれ以上の余計な手間をかけさせる方もいらっしゃいます。
(これは御社の後工程の方にも当てはまるかと・・・)

以上、今年休職した系列メーカー設計者より

>387さん、>391さん
頑張ってくださいね。
きちんと自分の仕事・誇りを自負してらっしゃる方は大事だと思います。

　ただ、言葉尻を取るわけではないですが、>397さんにもあるように、
私も御社には設計と製図の違いを判っていない輩が多いような気がします。
図面を見た時に、正直設計者の思いやセンスを感じない物が多い。
　これは世界展開の関係で、徹底した標準化のために、個々のアイデアや
新規技術の折り込みが難しいのかなぁと勝手に分析しています。
（過去の技術データ（手書きやら青焼きの資料）を見ていると、やっぱりそれなりに
すごい会社だなぁと思うんですけどね。）
　また、CATIAの導入でそれなりに絵が描けてしまうために、積み木細工で図面を
書いてしまえる事から、設計者が設計ではなく製図に専念してしまっているのかなぁと。
（小職の周りだけかもしれませんが）

有名な会社に入社しても希望の職種で入れるとは
限らないし。
上司にゴマをすって給料を上げるだけの人生は・・・
海外の会社も含めて就職先を考えるべき。

無名な会社に入社しても希望の職種で入れるとは
限らないし。
上司にゴマをすって給料を上げるだけの人生は・・・
自分の中で最低ラインはきっちり決めて就職先を考えるべき。

トヨタって推薦使えば楽勝？

榛名な会社に入社しても希望の職種で入れるとは
限らないし。
上司にゴマをすって給料を上げるだけの人生は・・・
自分の中で最低ラインはきっちり決めて就職先を考えるべき

必死な社員さんがいますね〜
世界のトヨタなんだからそんなに必死にならないほうが･･･
底の浅さが見えるw

トヨタで技術がつくなら完成車ならどこでも技術がつきそうだな

トヨタはＩＢＭの尽力でここまでになった恩を忘れないでくださいね。

世界のトヨタと世界のＩＢＭが組んだら最高っす

トヨタ擁護してる奴人事だろｗｗｗｗ
「今は」サビ残業ないとかうけるｗｗ過去何回もサビ残で行政処分されてるし、これからないとは言い切れない。
むしろ、今は処分されたばかりで大人しくしているが、風化してきたら確実にまたザビ残が蔓延するだろう
というか、奥田は金にものを言わせてサビ残を合法化しようとしているしなｗｗ

トヨタとは

リコールがあっても隠蔽する会社
いきなりハンドルが取れる車を売る会社
管理職がサビ残を容認するような発言をする会社
マスコミ使って情報操作する会社
過労死がでても、「本人が好きで働いていたのでうちに責任はありません」と言う会社
既存の労働組合が形だけなので、もう一つ労働組合が作られている会社
奥田がWEを提言し、ザビ残を合法化しようとする会社
偽装請負も当然の様にやってました的な会社

国際的犯罪会社トヨタ

意外に全体のTOEICのレベル高くないのね。

>>401
★★★★★★★★【2007年度学校推薦合格率表】暫定版★★★★★★★★★
絶対受かる（100）
富士山麓樹海電機　アッテムト鉱山
--------------------------------------
あまり落ちない（80〜）
トヨタ車体 富士電機 三洋 ダイハツ 三菱自工 パイオニア 京セラ
IHI 川崎重工 伊藤忠テクノサイエンス JFEスチール ファナック
--------------------------------------
微妙に落ちる（65〜80）
マツダ シャープ 松下電工 新日鉄 三菱電 富士通 日立(※) 日立建機　東芝(※)
リコー ビクター 織機 富士重工 大日本スクリーン製造 アイシン精機 スズキ ジャトコ
--------------------------------------
半分は落ちる（40〜65）
トヨタ 松下電器産業(※) デンソー カシオ 東レ 東京電力 ＮＴＴ持株 NEC(※) 三菱重(※) ヤマハ ヤマ発
ニコン 関西電力 凸版印刷 大日本印刷 セイコーエプソン ホンダ　神戸製鋼 アイシンAW NTTデータ
--------------------------------------
大抵落ちる(20〜40)
キヤノン オリンパス NTT東 ブリヂストン
コニカミノルタ 旭硝子 村田製作所 オムロン
--------------------------------------
誰でも落ちる 推薦状=受験票 (〜20)
富士写真フィルム 富士ゼロックス 財閥化学 信越化学 ルネサス　NS-SOL
※ジョブマッチング方式

トヨタ技術系のある部署のTOEICの点数

TTDC＞トヨタ車体さん＞＞＞＞＞トヨタ社員（ゾウリムシ並み）

TOEICの話になると嬉々として湧き出してくるやつがいるな。

アッテムト鉱山は絶対受かるのか！
なんかすごいものを掘り出せるとか言う噂があるし、受けてみようかな。

まあ内定者人数多いからね。
しょうもない作業をさせるために取った低学歴の人だってそれなりにいるだろうから、
ＴＯＥＩＣの点数の統計を取ったら平均はそんなに高くならないだろうし
分散だって大きくなるんじゃないかな。

>>414
そっか。
屑みたいな人材も沢山いるってことだな。
寝不足の頭で受けた割には上位30％に入ってたからトヨタもたいしたこと無いとかおもってしまった自分が恥ずかしい。
これからも精進してS級になります！

下のほうは本当にどうしようもないみたいだけどねｗ

TOEIC400点無かったぜ！！

TOEICの点が高いと仕事ができるのか？

トヨタまんせー

>>387
亀レスで申し訳ないが、31歳で大台超えってマジ？？？
すごすぎ

ついでに亀レス
>>395
将来に不安はありませんか？

早い人はな。
普通は大台突破は33〜34くらいだよ。

ところでIBMってトヨタのために何かしたの？システムの下請け？
自前でやった方がいいものできそうなきがするけど

下請けって

33〜34で大台突破だったら、商社のがマシだな。

>>普通は大台突破は33〜34くらい

根拠は？

ソースなんかあるかｗ
そもそも貼っても信じないだろ。
OB訪問して聞いてこいよ。

shuushoku jouhou

>>415
お前は俺かｗｗｗ

>>421
＞自前でやった方がいいものできそうなきがするけど
なんも氏らねーんだな

悪は滅びる。
こんな模造品メーカー、そのうちGMと同じ轍を踏むよw

>>429
ぷｗ

従業員を食い物にして　やる気のない会社

http://www.aisho-chita.com/

>>421
メーカーでそんな年齢で大台超えるのか、さすが・・・
ボーナス凄いもんね、

TOEICの点数の幅は仕事の幅広さを物語っているってことかな。

売国企業トヨタ

ここに就職するやつはいつ労働者に刺されても文句言うなよ

>>421-423
おまえら厨房じゃないんだからさーｗｗ
いい加減現実見ろよ
たかだか初年度300何十万のやつがどうすれば10年後に1000万になるの？？一年で70万もUPすると思ってんの？本当ﾊﾞｶじゃないの？ｗｗｗ

そう思うんならそれでもいいんじゃない？
商社とかに比べたら低いのは確かだし。

２年目で２００万上がるとか思ってるんだろ

生産性手当てとかボーナスとかあって年収が大幅に高くなるのは事実だよ
むしろ年収に占めるそれらの割合が比較的高く景気と連動してるから10年後に
大台超えるかはわからん

つうかこれ常識だろ

ちなみに単体での業績が基準になっているので
(連結が)好決算でもボーナスが下がることもある

>>438
大幅にアップしたとしても毎年70も上がってくわけねーべｗｗ
本当はおまえら中学生だろ？(ﾟдﾟ)
あまりの馬鹿さに呆れるわ…ｗ

そもそも

高額車を期間工に安く作らせて高額で売るやり方がな

現場見たらレ糞スなんて誰も買わないぞ

たとえば現場ではどんな作り方してるの？
期間工がジュースのみながら作っている訳じゃないだろうし、
そもそも簡単なパートは期間工が作っていてもおかしくないんじゃないか？
レクサス期間工の証言求む。

http://www.mynewsjapan.com/kikaku.jsp?sn=21

トヨタ株伸びたな。100万以上儲けた。
そろそろ売り払うか。

別にトヨタといっしょというか混合ラインだし
取り付けるものも・・・・・

あれ、レクサスって専用ラインでしょ？
取り付け部品も他車と同じって事なのかな。
もっと色々教えて下さい。

わかりやすい自作だな

外車だって作ってる環境や人は日本と同じだろ　どうせ

>>440
なんでそんなに1000マソにこだわってんだYo！

一応言っておくが、文系はともかく理系は最初の配属にはＴＯＥＩＣの点数は関係ないぞ。
最初だけな。

>>450
関係するのは何年目ぐらいからですか？

金が欲しけりゃ外資いけよ

shuushoku jouhou

しょせん大量採用だしな。

所詮車に興味のない理系が集まるつまらない会社
日本の自動車会社情熱ランキングでいうと
1ホンダ2三菱3マツダ4スバル5ダイハツ6スズキ7日産8トヨタ

トヨタとホンダで迷ってるんだけどどっちがいいかな？

>455
確かに今の三菱に行く理系は車への情熱はあるといってもいい。
でも同時に理系にとって就職バブルのこの時代に潰れる寸前の三菱に行くなんて
判断力かけてると言わざる得ない。

冷静に考えると
１ホンダ２マツダ３スバル４トヨタ５鈴木６日産７ダイハツ　論外三菱

>>456
スバルかマツダが良いよ。

トヨタ日産ホンダ三菱は基本的に割高

同時にリセールバリューが高いと言われているが（高級セダンを売ってるからか？）
割高なんだから意味が無い

ってここ就職板だよ
車板と勘違いしちゃったよ

トヨタ技術系は人大杉。
今から入っても一生下働きで終わるよ。

>>455
トヨタって車オタ少ないんですか？
エンジンとか足回りとか全く興味ないけど、
安全な車を作りたい俺にはぴったりだわ。

リコール出さなきゃ何でもいいよ

>>461
奥田とその前の社長の時代にリコールが激増した

エスティマやカローラはＦＲからＦＦになった
サスペンションはストラット式独立懸架からトーションビームになった

トヨタの車は見えないところが設計から腐っている
技術が未熟なんじゃなくて値段に対してあからさまにコストの低い設計をしている

それでこその１兆円ですから

ちなみに採用されているサスペンションの仕様はヒュンダイと同じ

売り上げが１兆超える企業だって数えるほどだというのに、なあ。

サスペンションがショボイと乗り心地が悪くなる以外に何かあるんですか？

俺は落ちたから中途で目指すわ
それまで頑張ってくれヨタさん

コスト削減に必死なボロ車量産メーカーで働くなよ

海外じゃ貧乏人使い捨て自動車の代名詞だ

>>468
スーゼネいってた先輩が転職しようとしたら
トヨタからオファーがきたって。
工学部なら誰でもいいのかって笑ってたよ。

トヨタが好きなら株を買えばいい

トヨタで働く＝量産低価格生産工場労働者
なんだよ

新卒の価値投げ捨てだよこりゃ・・・

落ち目のﾎﾝﾀﾞ内定者が必死ｗ

いや俺は文系

>>467
高速道路でサス関係で死亡事故起こしているのは例外なくトヨタの手抜きコンパクトカーなわけだがｗ

車線はみだしてバスと衝突死亡→ファンカーゴ
ハンドルミスで壁面にぶつかり転倒、トラックに衝突死亡→ｂＢ

メディアは大口スポンサーのトヨタは絶対に叩かない

と就職板でここまでトヨタを叩いてると
他意があると思われそうだなｗ

まぁ正社員は勝ち組なんじゃねぇの。
期間が期間であり続ける限り正社員の地位は守られたも同然だと思われ

>>467
トヨタはサスの形式がコストの安いものになっているだけではなく
直進時の乗り心地を重視しホンダと比べ柔らかめのサスを使っているためロールが激しく
ハンドリングはよくないし旋廻、二次旋廻が安定しない

作り自体は良いのかもしれないが設計をわざとウンコにしてあるし
奥田自身がクラウンコなんて３年で乗り換えるんだから適当に作るよと言っている

安心しろ
サスなんてどうせＫＹＢか日立（トキコ）かショーワ製だ

>>474

たった2件のサンプルで「例外なく」？
めでてーな

専門家が評価する「日本カーオブザイヤー」、「RJCカーオブザイヤー」と一般人が評価する「あなたが選ぶカーオブザイヤー」はどっちが価値あると思う？
偏見なしで素直な意見求む

期間が期間であるかぎり労働ビックバンが導入されれば正社員の地位は守られない

>>478
めでてーと思うなら今すぐ試乗してくれば言ってることわかると思うよ

試乗を勧める新たな商法ですか？

>481
サンプル数の話と試乗の話がどう関連するのか、さっぱり分からん。
まともに質問した俺が悪かったよ。

あ、「トヨタ社員乙」っていうレスはいらないからね

役員の出身大学の半数は名古屋大学

トヨタは利益を消費者に還元しないの？

>>483
君は話の前後を切り離して考えるタイプなの？
車の性能の話だからサンプルが少ないと思うなら実際乗ってみれば事故が起きやすいかどうかわかると
そういう意味には取れなかったの？

さすがに社員じゃなくて内定者だろｗ

社員の方けっこうやめてるね。

>484
この会社に勤める＝退職するまでトヨタ市・名古屋市周辺で過ごす
って事だろ？
東京人にはリアルにキツい

体が味噌くさくなるで

>486
すまん、俺が悪かった　カンベンして

いや俺も就職板で車の話はスレ違いだったよ

東京人てｗ

東京人には来てほしくないね。

>489は東京に憧れる東北人

>>486
乗り比べても分かりませんでした。
どの辺の感覚が、事故が起こりやすく感じるという
結論になったのか説明してもらえませんか？

ムキになりすぎだろ内定者

>>496
わかりやすいところでいうと
カローラとシビック、インプレッサ
を乗り比べてみるとわかるかもしれない

そんなもの硬いものに交換してしまえばいい話なんだがね

>>498
トヨタの香具師にクルマの話してもわからんよｗ

500get。

おまいら、社員駐車場が足りないからって、
家電量販店に車おいて会社行くなYO!

クロスメンバーを見れば各社の思想がわかる
日産は美しくスマートにそして強固に　ただしコストは高い
本田はコスト、剛性バランスよく、少し精度は低め
トヨタはとにかくコスト優先、横力やねじれ無視のペラペラ板金
溶接ケチって捨てもなし
三菱はとにかくバカ剛性、板金ごつすぎセダンもみなパジェロ？
マツダは溶接は汚いが本田同様バランスよい設計
スズキはワゴンR系を除くスイフトなどのメンバーは剛性・コスト性を併せ持つ

ほんと、三菱車だけには轢かれたくないな

>>489
東京にも支部あるのに、なんでスルー？
逆に、本社東京でも地方勤務ありの会社だって腐るほどあるだろ。
あからさまな悪意を感じるわ。

>>503
よく勉強しろよ
そんなんじゃ内定もらえないかもよ

そういえば高速から壁突き破ってダイブして地面に激突死亡したのもビッツだったなｗ
ＧＯＡだかなんだか知らんがアルミ箔みたいにｸｼｬｸｼｬになるトヨタ車

>>500
エルエル乙

>>501
富士重工は？

>>507
トヨタのなかに入ってるだろうが

スバルｵﾜﾀ

ブレイド格好良くない？
俺買うかもしれん

いろんな意味で無理だろう
ヴィッツにしとけ

平気で日産の意匠パクるトヨタに乾杯
>>510

カローラとシビックとインプレッサって比べるクラス合ってる？

インプは別格だろ・・・常識的に考えて

>>513
全部Ｃセブメントだから合ってる。

ただし国内ではカローラ・インプは1500ccクラスからだが
シビックは現行は2000ｃｃクラスしか投入していないが。

>>515
いや、今期から１．５が無くなって１．８と２．０になったんだぞ
ガソリン車は。

インプは縦置き・・・

しかもカローラより安い

カローラの100倍楽しめる

ちょwトヨタ批判w

所詮インプは126万円の車

事務職に裁量労働制導入　トヨタ、４月から
http://www.chunichi.co.jp/flash/2006122601000679.html

終わった
ヨタが導入したらウチも導入するだろうな…

終わった

>>521
おっと値段で車の性能が決まると思うなら
トヨタ車を見てからにしてもらおうか

お値段そのままで中身手抜きをして粗利益アップがトヨタの手法だからな
さすが経常利益２兆円

必死杉ｗ

インプレッサだと？
僕のファミリーをあんな、ワゴンともセダンともつかない物と一緒にしないでくれたまえ
（ＷＲＸ除く）

中島飛行機

中島飛行機　現富士重工
三菱　　　　　現三菱重工＆三菱自工
川西飛行機　現新明和
日本をこれからも護っていってくれ

萱場製作所 現ＫＹＢ

願わくば小生が生きてる間に純国産戦闘機を・・・

トヨタ製の癖に日本では買えない魅力的な車たち
日本で売れないというのは自作自演でもはや日本人あいてにしてないの？

日産もそうだが

あぁ、もはや信用できるのはお前たちだけだ
スバル、マツダ・・・

サイオンｔｃ以外に海外専用で魅力的な車などトヨタにないが
日産はいろいろあるな
三菱のギャランラリーアートもいい
マツダはCX-9を国内投入するかな？

>>533
レクサスES


レクサスっていったらウィンダムだれ

レクソス

カムリの一つ前の型って後ろから見たらどう見てもEクラスなんだよな

カローラも２代前はマイチェンしてたけど
どう見てもコンビランプがCクラスをパクってる

そして最後に、こうしめくくる。
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/bookreview/12/06.html

ネットで交錯する健常者と障害者？
同時に、わたしは、軽度知的障害者と健常者とが奇妙に交錯している可能性も
感じている。 以下は、あくまで一つの根拠薄弱な仮説として読んでもらいたい。

「ドキュン/ドキュソ」という言葉を思い出そう。主に匿名掲示板の「２ちゃんねる」
を中心に用いられる言葉で、「人生に確固たる目的も持たず、反社会的な行動を
とったり、自堕落な生活を送る者の蔑称」（２ちゃんねる用語を集めた「２典」より）
という意味を持つ。

「ドキュソ」で検索をかければ、用例は数え切れないほど見つけることができる。
例えば匿名掲示板に、延々と誰か別人の書き込みをコピーして延々とペーストし
たり（「コピペ」という）することは、「ドキュソな行い」ということになる。

コピペのような迷惑な「ドキュソ」行為は、人格未熟な者が自己顕示欲の発露とし
て行うというのが大方の定説となっている。だが、ひょっとして、ネットに巣くう「ド
キュソ」の中には、きちんとネットリテラシーに関する教育を受けることができなか
った、軽度の知的障害者が混ざっている可能性はないだろうか。

証拠が皆無なので、単なる一つの可能性として書き留めるのみとするが、わたし
は２ちゃんねるに代表される匿名掲示板に現れる、どうしようもなく息苦しいコピペ
に、知的障害の影を見てしまうのだ。

工夫のなさに能力の不足を、そして執拗な繰り返しに窒息しかけている自己顕示
欲を感じるのである。 知的障害者であろうと自己顕示欲はあるし、生きていくのに
プライドは必要だ。ネットにアクセスしてこないということもないだろう。

脱税はダメだYO!

自動車関連従業員＝よごれ

この幼少期の概念が最近復帰して消えない。

トヨタの技術系って関西人多いの？
関西人多いなら辞めようと思ってる。
漏れ東京出身なんだけど東京出身の高学歴の人って多い？
昔から東京出身の高学歴（東大工、東工大、総計理工）はトヨタでなく
日産を選ぶ傾向があるんだけど今はどうなの？

>>540
自動車なら圧倒的にトヨタ＞＞＞日産だろ
少ないっていっても各校数十人単位で行ってるからいいだろ

>>539
俺もなんかそういうのあるね
イメージとして整備士像がくずれない
あとエンジン開発とか全く興味ない

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★西暦２００６年５月６日にブルガリアの農夫の一人娘は白血病で、わずか１３歳で★★★★★★
★この世を去りました。この娘が死んだ日、朝から非常な苦しみに耐えながら★★★★★★★★★
★娘は、この苦しみを他人に背負ってもらいたいと苦しい息の中で、苦しみの書を★★★★★★★
★メールにこめました。その後この娘は苦しみは治まり眠るように永眠したのです。★★★★★★
★その時から、この苦しみの書は娘の苦しみを背負って世界中に疫をもたらして★★★★★★★★
★飛び回っております。この娘の名前はリン・ジャミラと申します。★★★★★★★★★★★★★
★今、貴方が見ている、この文章は苦しみの書です。★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★これを読んでしまったからには、すでに娘の友人です。★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★娘の苦しみの書の内容は「誰か助けて、苦しいよ、痛いよ」娘は苦しみの中で★★★★★★★★
★自分の身体の痛みを書にこめたのです。この娘の苦しみの書は、やがてパリや★★★★★★★★
★モルジブをまわりました。そして書は、見たものの家族に災いをもたらすのです。★★★★★★
★この書を見たものは、近日中に両親が亡くなったり、原因不明の体のだるさ★★★★★★★★★
★頭痛に苦しみ、そして精神を犯されてゆくのです。★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★ロンドンに住むある医師は自分の息子を自殺に追いやった「苦しみの書」の謎を★★★★★★★
★突き止めたのです。ジャミラも、この書に殺されてしまったのを！★★★★★★★★★★★★★
★書から逃れる方法はひとつだけです。自分の苦しみを他人に受けてもらうしかないのです。★★
★この書を見たものは十回この文章を貼り付けて他人に読んでもらうしか助かる方法はないのです。★
★早くしなければ精神の苦痛をそのまま受けることになります。★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★実は私も信じずに放置して今、性的不能とうつ病で伏せっております。★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

今日、すき焼きの予定なんだが、母親が牛肉高かったからとか言って豚肉大量に買ってきやがった。
マジむかついたから蹴りを入れてやった。今台所でうずくまってる。ザマ(;´Д`)

トヨタに入ると東京とか横浜とか大阪とか神戸の美人OLと合コンとかできる？
あるいは美人キャビンアテンダントとか？

関西人が多いならマジで辞める
あの言葉使いとチョソ顔見てるとストレスが溜まる

>>440
事技系なら３５才くらいで普通に1000万いく。
院卒なら2年目、5年目くらいでの昇給のたびに
100万以上昇給するし、8年目ごろの係長級への
昇給では200万以上あがる。
1年目は500万くらいだが、定期昇給とあわせれば
35歳1000万はあたりまえ。
40歳なら普通課長級で1200以上は行くんじゃないか？

そんなに君の常識とかけ離れてた？

>>547
若者はなぜ３年で辞めるのか？を読んだんだけどさ
その年功序列はあと２０年もつと思う？

>>547
１年目５００万なら是非入社したいです！
目標年収５００万なんで！

>>547
あと技術系でも同じ？

>>548
トヨタの好景気があと20年も持つかってことだな。

今トップでシェアもトップだから
多分１０年くらいは大丈夫だろう
ホンダと日産が統合したらマズイだろうけど
そんなことはまずないしな
中国が日本車販売禁止令とかアホなことやらなければ
しばらくは大丈夫だろう　需要はあるはず

>>547

３５って俺からしたら相当おっさんで人生も折り返し間近なわけだが
俺の親５０代で１２００万だから
３５で１０００万は平均からしたら充分高いほうだよなぁ

>>551
手抜きするのが限界にきて次は社員の給料削って収益上げようとしてる会社なのに
車は酷いが社員の待遇は酷くないのかな

あと親はトヨタ社員じゃないよ

利益を米企業みたいにトップが搾取してるわけじゃない。
ほぼ終身雇用が前提なら長期的にみて会社を持続させるためには
利益が出たからといってバカみたいに給料上げるわけにはいかない。
増益は賞与でというのは理に適ってる

トヨタは日本　日本はトヨタ

一流企業はどこでも関西人を採用したがるから関西人だらけだぞ
関西出身の早慶とかもな
関西人が苦手なら二流企業に行け

>>558
なんでだ？

>>557
名言

トヨタは中韓

トヨタが沈んだら日本も沈む。お前らは国を背負ってるんだぞ。

こっちに来て数年、
未だに愛知の良い所を一つも見つけられない。
世間での愛知に対する悪評は多数あるが、
それは誹謗中傷ではなく全て真実だった
交通死亡者数No.1も、あいつらの人間性を見ればさもありなん。
ヨタに行きたい人は、愛知であるというデメリットを
自分の思ってる100倍ぐらいにして考えたほうがいい

売国トヨタ

>>563
帰れば？
誰も来てくれと頼んでないだろ？

>>563
ヨタなんて辞めちまえよ！
ヨタ勤務なら引く手数あまただ
必要なのは一歩踏み出す勇気だけだ
さあ行こう

けなしてるのか褒めてるのか分からず

>>1
最高益とか何とか言ってやたらとヨイショする奴も多過ぎ。
欠陥車で重傷者を出した上にリコールも隠した不祥事企業のト◯タを。
多額の広告費にモノを言わせマスコミのバッシングを封じるト◯タを。
薄っぺらなブランドで自ら高級車を僭称する思い上がりのト◯タを。

トヨタは高価な粗悪品を作るのがうまいね。本田のプサイクなデザインをさらにパクって社名だけで
高い値段で売ってる。いやいや、商売上手に感心するよ。

>>569

社名だけで高い値段で売れるって，トヨタにそんなブランド力あるのか？

>>570
トヨタだって初めから狂ってたわけじゃなかろうから、過去の蓄積でトヨタになびいてる人はいるんじゃないの？
それがブランドといえばブランドなんだろうな。

age

内定者は飲酒運転やったら内定取り消しらしい・・・ってあたりまえか。

飲酒運転なんて殺人未遂みたいなもんだからな

俺は運転中は呑まないようにしてるから大丈夫だ

なんで車つくる人間が飲酒運転しちゃいけないんだ


車のるのが仕事だったり取り締まるのが仕事だったり人を教育するのが仕事ならわかる

本スレ落ちたからこのアンチスレが本スレか


カナシス

>>576
そういう決まりとして受け入れるしかない。
会社があまりにうるさいから
飲酒運転なんて絶対する気なくなるよ。

それ以前に、人として飲酒運転は駄目！
今時の学生はこんな世の中でも平気でしてるのだろうか？

＞なんで車つくる人間が飲酒運転しちゃいけないんだ

冷静に読むととんでもなく頭悪い発言だなおい
こいつ池沼か？

その前になんで飲酒したいんだ？

交通事故は減ってるらしいんだからいいじゃん

飲酒運転したからって車つくるのには関係ないじゃん

賢い人
常識人
事象の優先度をいつのまにかカンチガイしちゃった人
ちっぽけな自我を通す人
自ら破滅への道を突き進む人

>>581
事故は減ってねーよ。むしろ増えてる。
減ってるのは死亡者だ。

>>582
おめーは死んで来い。

>>545
できるよ。かなりの確率で今まで童貞でもOK
チン子磨いて待ってろ

>>543
アホ。

>>582
確かに関係ないよな
いいんじゃねーか？
気にすることねーよ
やっちまえよ！

>>587
ホンダ信者乙

愛知の中でも田舎で一生暮らすのかってことが一番のポイント。。。

>>587
何者だろう？
発言には気をつけたほうがいい

マジレスで飲酒運転したら車作るとか以前に一社会人として失格だから

>>1

トヨタに幹部候補生として就職したいのなら
名大・阪大・東大・九大・東北大・京大の順

>>592
でもいま社長、慶應な件。

でも車ってやつは…
http://www.jca.apc.org/~kmasuoka/places/rasheed01.jpg

>>593
それは、トヨタの歴史始まって以来の恥辱。

トヨタに幹部候補生とは

昔も今も旧帝大卒。

たまたま、慶応みたいな旧帝大卒の靴磨き・鞄持ちが、親の威光で、二世として出世できただけのことだろ。

グロ踏んだ:-(

世界の大トヨタの幹部候補生とは

昔も今も旧帝大卒。

トヨタのもつ技術も研究成果も、すべて旧帝大卒が創造したものです。

早慶なんて、営業しか逝けません。

まあ、早慶卒では、1000人に１人の確率で、勝ち抜いたものだけが、幹部候補となるのでしょう。

ほほーーう

早慶は、マンモスな卒業生を世に送るが、

さすがに、早慶からのマンモス応募で、

世界の大トヨタ就職は熾烈な競争のようだね。

だが、旧帝大には、旧帝大枠（名大５０・阪大４５・東大４０・九大４０・東北３５・京大３０）があるようだね。

なにこの勘違い
灯台兄弟＜総計＜＜その他ゴミ

以下に世界の大トヨタ就職者数が出ているので、調べてみたらｗ

http://www.geocities.jp/tarliban/sunday2006.html

旧帝大枠
名大５０・阪大４５・東大４０・九大４０・東北３５・京大３０

>>600

ｌω`）･･････
旧帝大は少数派。
少ないよ。枠も。

その他の大学は幹部候補生にはなれないのか

ゴミソースだしてｗはないだろ

世界の大トヨタ就職者数

名大　６１
九大　５６
阪大　４８
東大　４５
京大　４３　

>>606

ぷぷ。

ただし文系は、
トヨタ自動車　（文系卒・役員管理職）
東京大学20
名古屋大学20
慶應義塾大学17
神戸大学16
京都大学15
一橋大学8
大阪市立大学6
大阪外国語大学5
大阪大学4
東北大学4
早稲田大学3
東京外国語大学3
九州大学 1
北海道大学1
金沢大学1
同志社大学1

総計の馬鹿が大漁に釣れますね

男の真ん中でいたいじゃないか

理系でトヨタ内定なんて余裕、せいぜい商社レベルだろ。
文系内定者のみ尊敬に値する。勘違いすんなよな。

入ってから言えよ

>>611

と文系は差別化するのでした。



ま、上位商社受かったらそっち行くけどね。文系でも。

>>611
文系頑張れよ

世界の大トヨタ就職

旧帝大枠
名大６０
阪大５０
東大４５
九大４５
東北３５
京大３０

そうは言っても社長が文系の典型的企業だよな
トヨタは。

>>615
やっぱり名大は強いのか

http://money4.2ch.net/test/read.cgi/employee/1167313075/

トヨタ系志望者はここをチェックすること

お国厨まで現れたか・・・
このスレもおしまいだな

名大が優遇されてる訳じゃなく、ヂモティー以外には人気ないというだけ

名古屋出身→総計→給料最高有名大企業大阪勤務　の私が語らせてもらうよ。
名古屋の決定的な駄目な所は、田舎臭い癖に勘違いしてる女ばっか　だって所だよ。
なぜそうなるのか考えたんだが、名古屋はトヨタのお陰で、不自由なく育ってきた
子女が多いから、欲しいもの何でも親に買ってもらい、それが原因の一つだな。

給料最高有名大企業！！

必死すぎて笑えるな

↑そうでも書かないと、そこらそこら辺の大企業と一緒にされるからね。
そこに突っ込むお前が　間が抜けた間抜け、せいぜい週活頑張って、
上場企業に入った　と自慢しろよ、おめでとさん。

何、大学生の板来て威張ってるんだ？基地外？

いちいち妬むなよ、しつこい奴だな。

やっぱり名古屋出身はおかしい奴らばかりだ。名古屋出身でまともに会話できる奴に会ったことないよ

ここに紛れこんだ社会人は、タイトルにレクサスＬＳなんて入ってるから、
レクサススレから来たんだろ。まあ、総計出身だったらブランド好きだから、
たぶんＢＭでも買ったんだろ。せっかく名古屋ネタを出してくれたそんな先輩に
ただの誹謗中傷のレスしてるようじゃ、３流大学出を自らアピールしてるようなもんだよ。
>>622>>624>>626 お前らの未来は、ブルーカラーにもなれない　使い捨て営業マンって所か。

あほらし。

不安 to drive な 欠陥トヨタ(笑)です。
トヨタ(笑)、米国でスポーツ車「サイオン tC」3万台をリコール＝エアバッグに不具合

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2624380/detail

衝撃で開かないRAV4やランクルのエアバッグと正反対のパターンだな、ドア閉めた衝撃で
エアバッグが膨らむとはさすがpoorだな !

トヨタ(笑)のなんちゃってエアバッグ !

「トヨタのエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

飾りぢゃないのよ〜♪
エアバッグは〜はっはぁ〜♪♪

>>621

給料最高有名大企業ってドコですか？

GSじゃね？

KEYENCEだろ

不安 to ドライブ ワロタ

まったく技能系でも無いのに毎日オイルまみれ。
こんなよごれ仕事もせなあかんのか・・・人増やせよ！
技術系でも毎年こんな感じでっせ、技能系は、妙に形式にこだわるから動かない。
しかも技能系の年寄りは、俺らが若い頃はずーっと安月給で、と横からやいやい
言うし。

で、国内でレクサスは失敗したんだろ。
高級感ないからな。全く。

若いときの苦労は買ってでもしろ

といいますから耐えて耐えて

耐えすぎて飲酒運転
↓
終末

shuushoku jouhou

ここってMBA取らしてくれる？

まあどの大学でてても役員になれないけどねｗｗｗｗ
本当に優秀じゃないと

富士で研究やってる人は東大とか阪大だったよ。

shuusyoku jouhou net
http://sidewinder61.blog.shinobi.jp/CommentForm/10/

>>637
トヨタ社員乙

『　結　　論　』




こ　　　の　　　ス　　　レ　　　は　　　必　　　要　　　な　　　し
　






＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝

>>640
東富士で研究なんて飼い殺しじゃん。
とてつもない成果でも出なければ一生ヒラだし。

>>644

やっぱり、そう?

ヒラなんて、とんでもない
30代で主担当員だよ。
研究ていうか先行設計みたいなもんか？

世界の犯罪企業TOYOTA

東富士配属は勝ち組でしょ。
まあ場所がネックなんだけど。

配属ってどうやって決まるんですか？
研修は気合い入れたほうがいいんですかね？

トヨタて工場の工員さんでも
人生勝ち組だよな。
高卒トヨタ＞＞大卒派遣だよ

>>646
ヒラじゃん

>>643
まあでも内定者も多いんじゃね↓

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高卒の工員の平均年収ってどのくらいなんだろう？

全工員平均なら600万ぐらいちゃう。

高専卒でトヨタ自動車にはいったら年収どれくらいですか？

>>646
30代で主担当員ってｗ
誰でもなれるｗ

>>656
じゃあ誰でも３０代で１２００マソでつね。

　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　NO1になるには違法行為も許される！
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

奥田碩（トヨタ自動車相談役、前経団連会長。）

>>657
つーか、主担当員なんて呼び方もうしないぞ。

トヨタ自動車研究員で海外駐在後営業にまわるって左遷ですか?

海外にいる（特にアジア）トヨタの駐在員って偉そうに
毎晩若いアジア女はべらせてるらしいな。。。
うらやましいなぁ。　俺もトヨタに入って、アジアで駐在員として出向いて
毎晩のようにアジア女をもて遊びたいもんだわ。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 　笑いがとまりませんなー
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／内需が冷え込むほど、労働市場が安くなり
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　奴隷は扱いやすくなる。 　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼残業代無くても、転職できずに奴隷は死ぬまで働く
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　内需減で、国内市場ダウンで円安
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　　　　そしたら輸出増幅でさらにウマー
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　　　　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　　　　　自民も献金くれる輸出企業の奴隷だ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　投票よろしくな、お馬鹿な愛国心の奴隷ども

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みな、ワシの可愛い奴隷だｗ

「ホワイトカラー」にも残業代の支払い義務除外
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1144922962/l50

>>661
デンソー入って中国行け。
毎晩、売春宿でやり放題だぞ。

　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　奴隷は一生低賃金！ 過労死しても自己責任！
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　残業代カット！ 死ねば外人雇えば問題なし！
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼　リコール隠して、脱税して、違法残業させて利益2兆円ウマーｗｗｗｗ

日テレドラマ「派遣の品格」
提　供
グッドウィル
キヤノン
トヨタ自動車
松下電器
ＳＡＮＹＯ

奴隷労働企業よりすぐり
バカか…

ﾜﾛﾀ

就職内定しました

工場長ですが何か？

「派遣の品格」には寒気を感じた
何が派遣が最も適した労働形態だよ

なんか最終的に派遣を肯定する流れの上に

茶化してるよな

また経団連か・・・

「派遣の品格」というタイトルからにして、それほど視聴率取れなそう。

>>665

開き直ってるんだろ。それらの企業は。
ま、選挙で負けるからさ。その企業が応援してる党。

「期間工の品格」も作ってくれ

>>672
ところがギッチョン、初回視聴率１８％だと。視聴者騙されすぎ。

>>675

それだけ反感が強いってことだろ。
恐いぞ。

今さらクルマなんぞ作りたくねー。
たいした技術でもない。

『開発委託の品格』も

そんなことより『品確』をガンバレ

誰がうまいこと言えと

トヨタて大学院出て無くても理系で入れるんだね。
俺も応募すりゃよかったかな。

放送の度にスポンサー企業として名前が出るわけだよな…

どんなもんかね

「トヨタの品質」

中古車量産会社だからね

また変なのがわいてきたな

反トヨタ主義

変なのが湧くと、
死んだようにレスが伸びなくなるのがこのスレの凄いところ。

どうせまた Power of Dreams の方々だろ

逆だろ
トヨタは自動車市場独占しようとしてるし

「身に覚えがありません」的な態度でトヨタを批判するなというのもどうかと

>>681
トヨタに就社というのなら可能
それでいいのかと・・・

TTDCと重工メーカ本体とじゃ、どっちを選ぶべきなの？
TTDCはトヨタの冠がついてるが。

重工本体

てかトヨタにしても本体以外は受けなかったです

>>691
デンソーだな

>>689
ん？
ホンダスレなんて、全く荒らされてないぞ。
トヨタスレ・日産スレ（ホンダ信者に荒らされまくってもう落ちちまった）
とにかく自動車関連のスレでは、ホンダ以外のメーカーはいつもメタメタに叩かれる。
特にトヨタ。この意味がわかるかな？

どーでもいーけどさ

>>694
このスレ自体ホンダ信者が立てたスレだしな。>>1見ればわかんじゃん。
本スレもあったけど、アンチが全部こっちの荒らしスレに来たからこっちが
残って本スレは落ちちまったｗ

あんたら何いってんだw
ずいぶんと必死だな　4年はいつまでも張り付いてるなよw

このスレを見てる人は・・・を見れば
ヨタ内定者ばっかりだろ

あ〜、ヨタ内定された方、おめでとうございます。
ご縁があれば、仕事でご一緒させていただくことも有るかと思います。
ですので、初歩のビジネスマナーの本等今から読んでおくことを
お勧めします。
20年程先輩のお節介でした。

愛知県（笑）

ハケンの品格（笑）

>>698
内定者全員にそういう本が送られてくることを先輩はしらないんですねw

Power of Dream の方々でしたか　失礼しましたw

さっきのは善意の書き込みだろ…



ビジネスマナーは糸井重里のほぼ日で覚えました

>>702
こんな時期にいう台詞じゃないだろw

なんでほぼ日ってちょっと人気あるの？

このスレって理系の人間少なそうだな
自動車作るだけが仕事じゃないって知ってるやつ少なそう

高専卒でトヨタ自動車にはいったら年収１０００万いきますか？

豊田市はもう豊田王国が出来上がってるらしいな

トヨタ町１番地なめんなよ

一つの国だよな
自動車産業だけで成り立ってる

何か気持ち悪い感じ

叩けばいいってもんじゃない

旭丘高校
岡崎高校

出身高校閥があるそうですが・・？

トヨタの、特に新入社員たちは
地元の悪口を平然と言うから、
豊田市では浮いた存在だよ。

千種高校閥はありますか？

>>712
言いそうだなｗ
ド田舎とか平気で口に出してそう

>>712
愛環の電車の中でそういうこと平気で言うよな。

愛知県出身者以外はやめておいた方が良いよ、トヨタは。

好きなとこいけやー

ＮＨＫ特集でトヨタの再放送やってるな。

またまた変なのがわいてきたな

別に地元民の意見なんてどうでもいい
メーカなら田舎覚悟は当然だし


それより旅費補助の金額テーブルみるとやっぱりケチケチだなとおもった
あれ学割前提？

　　　　　 　　　＼　　　　　　犯罪と言えば？　　　　　　　　/ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　∧＿∧ ∩トヨタだろ！　/　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
トヨタが脱税だって ＼　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　　/　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀）　　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧また犯罪ですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　「偽装請負のトヨタ」
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ト　ま ＞　　　　　いくらもうけたいからと言って・・・・
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ヨ 　 　 ＞　
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜タ　た ＞　ポリシーなどはじめから無いな・・・ｗ
――――――――――――――― .＜か　　 ＞―――――――――――――――――――――
　 本当だ・・・ ∧＿∧　知らない間に　 ＜ ！　＞　　　　∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）また欠陥車　　　　　∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜トヨタ信者必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　 ∧＿∧　＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./　γ(⌒)・∀・ ）　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ | ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　人　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼　　　 　 ＼トヨタ信者 | |　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| ! !　　 　 　 ＼　　　.|_）

TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」

「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」

「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」

「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」

「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」

「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」

「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」

「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」

「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」

「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」

「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」

コピペの人もがんばるね
乙

　 ＿＿　　　 　 　＿＿ 　 ＿＿　　　＿＿＿＿＿＿　　　 ＿＿＿＿＿＿　　　　 　＿＿　　　　 　＿＿　　　 　 　＿＿
　 | 　　＼　　　　.| 　　| 　 |　　 |　〃~ ＿＿＿＿＿_|　 〃~ ＿＿＿＿＿_|　　 　　/ 　 　ヽ 　 　　 .| 　　＼　　　　.| 　　|
　 |　　　　＼　　 .|　　 | 　 |　　 |　|　　!,　　　　　　　　　|　　!,　　　　　　　　　　 　/ 　∧　 ヽ　　 　 |　　　　＼　　 .|　　 |
　 |　 　|＼　＼　 | 　　| 　 |　　 |　'､,. 　'────ヽ,. 　'､,. 　'────ヽ, 　 　 /　 /　ヽ　 ヽ　 　. |　 　|＼　＼　 | 　　|
　 | 　　|　 ＼　＼| 　　| 　 |　　 |　　ヽ────,i 　 |. 　 ヽ────,i 　 | 　　/　 /　 　ヽ　 ヽ　　.| 　　|　 ＼　＼| 　　|
　 |　 　| 　　 ＼　　　.│ .│　　|　 ＿＿＿＿＿〃　,! 　＿＿＿＿＿〃　,! 　/　　 ￣￣￣ 　　ヽ　.|　 　| 　　 ＼　　　.│
　 | 　　|　　 　　＼　　.| 　 |　　 |　.|　　　　　　　　 〃 　.|　　　　　　　　 〃　/　 /￣￣￣￣ヽ　 ヽ | 　　|　　 　　＼　　.|
　 ￣￣　　　 　 　￣￣　　￣￣ 　￣￣￣￣￣￣　　 　￣￣￣￣￣￣ 　　 ￣ 　　　　　 　　￣　 ￣￣　　　 　 　￣￣

アキュラとインフィニティ投入でレクサスは儲からないだろう。

岡崎の出身者10人ぐらいは特定できる…

愛知県立第一中学校　⇒　愛知県立旭丘高等学校
愛知県立第二中学校　⇒　愛知県立岡崎高等学校
愛知県立第四中学校　⇒　愛知県立時習館高等学校
愛知県立第六中学校　⇒　愛知県立一宮高等学校
愛知県立第八中学校　⇒　愛知県立刈谷高等学校
愛知県立第一女子高等学校　⇒　愛知県立明和高等学校

お前らは何中出身よ？

皆さんの嫌いな部下への接し方を教えて下さい。
なるだけ話さない。接しないようにする。あえて面倒な仕事を与える。
わざと厳しく接する。等。。
できればその理由なども教えて下さい。よろしゅうに。

>>727
おまい、自分で私嫌われてます。
って言ってるようなもんだぞ。

>>728
そうです。嫌われてますよ。きっと
でも本当の所皆さんはどうしているのか知りたいのです。

このスレを見ている人　をみたら就職板の他のスレがない件

つまり内定者とアンチトヨタだけってことだろ
レクサスオーナーもいるみたいだがｗ

ふらっと本屋言ったらトヨタ叩きの本があったぜ
いっぺん読んでみてもいいと思うぜ

やれやれだぜ

>701,702,703さん

698です。
私は関連メーカーの者です。
最近不具合が多くてみなさんピリピリしておられるのか、
お名前を確認する前に要件だけ言って突然電話を切られる方ですとか、
或いは部署名無しで宛名のみのFAXが届き、結局放置されているなど、スムーズな業務進行が
更に出来なくなって行きそうな状態です。

そういった状態が続くと、結局だれも得をしないことになりますので、
ここを見ている仕事に前向きな方に敢えて書かせていただいたわけです。

以後気を付けます

でも内定者にいわれても…


採用Gの方々みてたら対応してちょ



売ってる台数が台数だからリコールもふえるわなぁ
昨今の部品の共有化で一度リコール起きたら波及してくだろうし



実際のところトヨタのミスなのかサプライヤさんのミスなのか気になるところです


責任は当然トヨタにあるけど

　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 パロマさん、不二家さんありがとう。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜ 皆さんの不祥事の隙にリコール公表しました。
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼　

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481
パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/
モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109
三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

トヨタって技術系総合職の寮が風呂トイレ共同水道なしの4畳半
アパート、マンションの金銭的補助も抽選らしいね
終わってるｗ
去年、学内推薦で入社した先輩が教えてくれた
やっぱ事務系総合職の方がいいな

>>706

2000万円いくんじゃないかな。

いや、3000万は行くね。

結婚は無理だけどなｗｗｗｗｗ

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 マスコミも自民党も安倍も金で経団連のいいなりウマーｗｗｗ
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜ 御手洗君。偽装請負、派遣法改正の次は残業代全額カットのWEだ。
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼奴隷は一生低賃金。死ぬまで奴隷。過労死しても自己責任！

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481
パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/
モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109
三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

７３９
マジですか？

>>737
そうそれってなんか早くマイホーム買わせるためらしいね。
おれは2年で寮出る計画

トヨタ労組、今春闘で年間一時金２５８万円要求へ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070123ib22.htm

5.5ヶ月+70万ってとこ？


そうはいっても4月はほんと貧乏寮生だよなぁ

マイホーム買って三河に永住
マンセー

今29才だけど今から期間工しても社員登用無理かな？いちお今は車体で派遣してるんですけど。

トヨタ本体での登用は厳しいよ。
30歳までに入れば可能性はあるが。

ただ車体で派遣ってのは体力的にきついし、
早く転職したほうがいいね。

初年度の茄子っていくらなんだろ

トヨタは３０で1千万

講談社は３０で２千万

ゴールドマンサックスは３０で３千万

豊田市でマイホームは５千万

豊田市はマイカー通勤で１時間

最寄り駅は電車が１時間に２本で２両編成

技術部は駐車場が足りずみんな路上駐車

３５で1000万くらいじゃね
実際のところ

やっぱトヨタの寮ってオール電化でプラズマテレビとかついてるんだろうな

>>737だよ

>>758
あながち間違いじゃない
マンションに家具・家電付き

すみません、
どなたか僕のために
「中卒・高卒・専門卒の就職活動」というスレを立ててくれませんか？

マルチうざい

高卒で期間従業員受かるかな？

面接でおかしなこと言わなけりゃ受かるんじゃね？

>>760
技術系で豊田市に来れば４畳半

高校を既卒ならいいけど、新卒なら正社員に応募しなよ

　 ＿＿　　　 　 　＿＿ 　 ＿＿　　　＿＿＿＿＿＿　　　 ＿＿＿＿＿＿　　　　 　＿＿　　　　 　＿＿　　　 　 　＿＿
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　 |　　　　＼　　 .|　　 | 　 |　　 |　|　　!,　　　　　　　　　|　　!,　　　　　　　　　　 　/ 　∧　 ヽ　　 　 |　　　　＼　　 .|　　 |
　 |　 　|＼　＼　 | 　　| 　 |　　 |　'､,. 　'────ヽ,. 　'､,. 　'────ヽ, 　 　 /　 /　ヽ　 ヽ　 　. |　 　|＼　＼　 | 　　|
　 | 　　|　 ＼　＼| 　　| 　 |　　 |　　ヽ────,i 　 |. 　 ヽ────,i 　 | 　　/　 /　 　ヽ　 ヽ　　.| 　　|　 ＼　＼| 　　|
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　 | 　　|　　 　　＼　　.| 　 |　　 |　.|　　　　　　　　 〃 　.|　　　　　　　　 〃　/　 /￣￣￣￣ヽ　 ヽ | 　　|　　 　　＼　　.|
　 ￣￣　　　 　 　￣￣　　￣￣ 　￣￣￣￣￣￣　　 　￣￣￣￣￣￣ 　　 ￣ 　　　　　 　　￣　 ￣￣　　　 　 　￣￣

自分は去年に高校を卒業しました。
で、4月から中国へ留学してまして12月に日本帰ってきました。
なので面接慣れもしてませんし、ペーパーテストとかあったら自信がありません。
こんなんでも大丈夫ですか？大丈夫じゃないですよね…

期間工か？
大丈夫だろ。
ふつうの常識があれば。

期間工なら余裕だけど、その若さなら大学いけよ。

つーか、期間工はこのスレくるなよ。
ディーラーもな。

なんか坊SNSのトヨタ内定者コミュにディーラー内定者が入ってて、はぁ？？って感じだった。
お前みたいな三流底辺と一緒にされた本社内定者がかわいそうだったな。

ちなみに俺はトヨタじゃないよ。
ともだちが見せてくれたんだ。

ぶっちゃけ、東京ではトヨタ車をあまり見かけないよ

おすすめ２ちゃんねるが
レクサス関係ばっかりでワロタ

大学行きたいんですけど行ける金もなくて……。留学も学生ローンを使って行ったのでそれも返済しなきゃダメなんです。
絶対に社員には上がれないことはわかっていますが、少しでも給料多いとこでやりたいんです。

トヨタ云々より、奨学金使って大学に行け

>>773
えらいな。
素直にがんばれって言いたい。

でもその前に期間工について勉強したほうが良いぞ。
たしかもと期間工の人が書いた本もあるし、期間工のひとのサイトもある。

一年くらいがんばってお金ためて大学行ったほうがのちの人生が楽だぞ。
その気になれば奨学金とバイトで生きていけるし、あるていど優秀なら授業料免除の制度もつかえる。

勉強できないなら期間工から正社員がもしかしたらベストの洗濯かもね。

志のある若人にはがんばってもらいたい。

寮＝4畳半って話が出てるが、全てがそうではない。
各部屋にシャワーがついた寮もあれば、大浴場にサウナがある寮もある。
それはら運が良けりゃ一年目から入れる。

やっぱ大学ですかぁ………。
自分には親がいなくでばあちゃん(70歳で生活の為にまだﾊﾟｰﾄしてます)に今までずっと育ててもらってきたんです。
なので早くばあちゃんを楽にさせてあげたいんですよね。なので早いうちに就職したほうがいいなかぁと思ってるんですが………

お金は上げれないし、力にはなれないけどがんばれ！！
大学行ったらばあちゃん喜ぶんじゃない？
それか、中国語を生かした仕事を見つければ、少しは給料多いと思うよ

　　

>>777
高卒で社員登用されればいいんじゃね？
社員はボーナスたっぷり貰えるからかなり稼げるはず

>>777
すげーなおまえ。
がんばれや。けど大学出ておいたほうがいいぞ。
奨学金、バイトすればなんとかなる。
けどばーちゃんいて無理そうだからとりあえず働いて
金ためて何年後かでいいから大学いけよ
高卒と大卒じゃ全然違う。

学費が安い専門学校とかないのかねー
もちろん技術がつくところで

>>777
そういう事情があるなら働こう。
働いてばあちゃんに恩返ししな。

それにしてもいいばあちゃんだな。大事にしろよ。
期間工で一生懸命働けば金は貯まるし、ばあちゃんに少しは楽させてあげられるはず。

2年くらい働いて金溜めて、それから大学でも遅くは無いはず。
+3の不利になるけど、面接でそれまでの過程を言えば逆にいい評価だとおもうよ。

金は心配しなくても大学の寮へ入って奨学金もらってバイトすればなんとかなる。
そういうやつは何人も知ってる。(国公立の話)

まぁとにかくがんばれ。ちょうがんばれ。

>>777
経団連に搾取されるなよ！
超ｶﾞﾝｶﾞﾚ

なにこの流れｗｗｗ

みなさん本当にありがとうございます。本当に本当に本当にありがとうございます。

とりあえずスーツを買わなきゃダメだと思うんでその分の金をバイトで貯めたいと思います。
わからないことがあったらまた聞きたいと思うのでその時はよろしくお願いします。

トヨタ期間工差別ブログ炎上事件はどうなったの？

もう、鎮火したんじゃないの？

ここは大卒のスレだと誰が決めたんだ？
高卒や期間工が来てもいいだろ。

高卒はこないで。

トヨタの事務職って派閥ある？

ないねえ。
体感的には。

>>788
高卒や期間工には洋ナシ。
採用の過程もぜんぜんちがうだろ？
どうしてもやりたかったら別にスレ立ててやってくれよ。

レクサス買った俺がバカだった・・ [車]
★★★レクサス　LEXUS　LS　Part7★★★ [車種・メーカー]
☆☆レクサス　LEXUS　LS　オーナーズスレッド☆☆ [車種・メーカー]
■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　３３■■■ [車種・メーカー]
【惨敗】なぜレクサスは失敗したのか？72失敗目 [車種・メーカー]

今日は生レクサスをたっぷり堪能してきた＾∀＾
俺はやっぱりISが好き

あいえす良いねえ。
ほしー。

LSほしい。

大卒が専用スレ立てろよ。
またはスレタイトルに【大卒オンリー】と明記すりゃいいじゃん。
これだから三河侍は・・・

BMWほしい。

Benzほしい。

　　　　　　　　　　　　　_,.. -‐‐‐‐- .._
　　　 　 　 　 　 　 , ‐'´　 ,-‐‐‐-, 　 ｀' ､
　　　　　　　　　 ,.'´ ,.ｒ '､　',.　　/ 　 r ､　＼
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　　　　　　　　l　 i',.　 ',　　 ' ＿ / 　 /　 /',　 l
　　　　　　　　l.　{. ',.　 ',　 / ￣ ',　 /　 / .}　 l
　　 　 　 　 　 !　',　', 　 V　　,　　V　 ./　/　.,'
　　　　　　　　 ヽ. ＼.'､　　　/ ',　　　/ ／　/
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地元出身者以外は負け組み。

ただでさえ過疎スレだし


就活＝大卒ってわけでもないからいいんじゃない？


でも期間工はアルバイト板かな

　 ＿＿　　　 　 　＿＿ 　 ＿＿　　　＿＿＿＿＿＿　　　 ＿＿＿＿＿＿　　　　 　＿＿　　　　 　＿＿　　　 　 　＿＿
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505IS

家に金が無いくせに中国に留学へ行く意味がわからんな
中国で何してきたの？そんなにばあちゃんに楽させたいなら
取りあえず自分で学費稼いでから留学するべきだろう　働きながらだって大学に行ける
このままお前が期間工になんかなったらそれこそ何の為に留学したのか
本当にばあちゃんの為を思うなら、中国へ留学したことが活かせる様にするべきだ
金が無いのに大学に行かずまでして中国へ留学してきた意味をよく考えた方がいい
お前の言ってる事とやってることは矛盾してる

>>807　面倒くさいからレスつけなかったが、まさに>>807が親切に
ズバリのレスしたって感じだな。
大体日本の高校卒業して、中国に留学来る奴　が山ほどいるが、
日本の大学に入る学力もない底辺の奴ばかりで、極めて能力の低い奴ばっか。
中国語覚えても、ろくな就職先無し。
ばあちゃん助けて頑張れ　とか応援レスしてた奴　も、高卒中国留学組　と
同程度の馬鹿さ具合で笑えたよ。馬鹿な奴は２チャンしてる場合じゃないだろ、
ますますお馬鹿になるぞ。

なんで中国留学とかするんだろ

まわりにいないから、わからん


馬鹿と医者は金がかかるな

高卒で中国に行くやつってたくさんいるんだな
少なくとも俺の知ってる限りでそういうやつは１人もいなかったから
余程の目的があってわざわざ中国へ行ったのだろうと思ったのだが
他人が行くから何となく行ってみた系か　つまらん

aygoでサッカー
http://streaming.yahoo.co.jp/c/t/00001/v00915/v0091500000000335551/
20:00〜

めんどくさいなら黙ってりゃいいのにねぇ

中国とか高卒とかどうでもいいから
世界のトップエンジニア、トヨタの技術職について語ろうぜ。

そいつは中国で安い金払って筆下ろししに行ったんだろ
そして中国で女にモテまくったと日本で自慢いているに違いない
高卒で中学へ行くやつの目的はほとんどそれだ
日本でモテないけど中国人ならやれるという変な偏見を持ったやつが多い
今度はトヨタの期間工で働いて、俺はトヨタで働いていたけど自分で辞めてやったとか言うんだろうな

【リコール隠匿】炎上　トヨタ　ヴィッツ★２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164546412/
●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1163028744/
■とことん日本の恥晒し トヨタ(笑)22(U)■
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1169307687/
●● パクリまくりのトヨタ・・続編 ●●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168669084/
● なんちゃってスポーツ の トヨタ84 ●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165034064/
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ６
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165283185/
【自動車】大阪トヨタ、架空販売238台の別に2000台｢不審取引｣…｢車庫飛ばし｣の疑い
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1159397120/
▼ トヨタがクルマ好きに嫌われる理由 8▼
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167650235/
北米トヨタでセクハラ
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/northa/1146799509/
炎上　トヨタ　ハリアー　 ２台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164540377/
諸悪の根源はトヨタにある。
http://money5.2ch.net/test/read.cgi/eco/1151708875/
【サバ読み】トヨタ馬力専用スレ【誇大】 3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156349342/

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■悪の枢軸『経団連案件』の拒否を進めよう！

286 ：名無しさん＠引く手あまた ：2007/02/04(日) 02:12:56 ID:6YfjJfch
派遣先や紹介予定派遣先を紹介されたときに、トヨタ・ローソン・キャノン関連会社はすべて断るようにしてる。
一言、「ホワイトカラーエグゼンプション制度の導入を推進している企業は信用できません」と付け加えて。
みんなでやれば結構なダメージになると思うぞ。

どう転んでもハケンさんには適用されないと思いますけど

俺は織機に期間工応募しよっと

内定者のみなさま。
いよいよ明日、入寮場所決定ですね。
どこへ配属されるのかｗｋｔｋ。
おれ+1で院生だからAは避けられると思ってるんだが・・・

だが、俺は自宅通い

>>821
勝ち組乙。
正直県外からトヨタいってもいまいち感があるよね。
地元なら絶対最強の出世コースだよな。
結婚相手選び放題、自宅を建て替えして、一生過ごす。
良い人生だな。

確かに

自宅が一宮にあるのですが、この場合、総合職事務系でも寮に入らないといけないのでしょうか？？

特定しますた

勤務地によるんじゃね？

>>819
期間工ならデンソー行ったほうがいいね。
織機で長草工場（組立ライン）になるとつらいぞ。

4畳半で相部屋ってマジっすか？？
工場実習のときも相部屋になったりしますか？

http://www7a.biglobe.ne.jp/~to_words/01_07_syasou.html

配属先が決まるまでの１週間、だれもがお世話になる寮。４畳半の部屋に２人ぶちこまれ、
布団をひくとスペースゼロ。そのまま、この寮に決まることもあるが、その時は１人部屋。食堂なし。

>>828
それは期間工用じゃね？
さすがに相部屋はねーべ。
相部屋だったら即一人暮らしする。

>>829
期間工の比率が高い
と期間工を他人のように書いているから社員だと思うけど

期間工も一般社員も寮は同じだよ
期間工はもちろん一定期間だけで入れ替わっていくのでそんなに良い寮ではない
社員も新人のうちはまず最初にそこに入れられる　まぁ長くても相部屋は１年くらい
人事に聞いたら最初は回りの同期との関係を深める為にあえて共同生活みたいな感じらしい
どっちにしろトヨタの独身寮は他社に比べてかなり評判は悪い

>>830
そのサイトの他みると期間工だということがわかる。

>>831
まじで？
相部屋だけは絶対にいやだな。
相部屋はイヤ相部屋はイヤ相部屋はイヤ相部屋はイヤ相部屋はイヤ相部屋はイヤ相部屋はイヤ相部屋はイヤ相部屋はイヤ相部屋はイヤ

>>831
技術職と技能職は別々の寮みたいだから、技能職で内定もらってるやつらは安心汁。
技能職の寮は平山豊和寮とかで、工場勤務の人たちは上のURLに載ってるとこ。

まぁ技能職でも4畳半のボロボロにはかわりないがな。
相部屋だけは無いみたいだ。

技術職と技能職逆だわ。
工場勤務のひとが技能職だね。

ちなみにトヨタの正社員65000人の内訳は

43000人　：　技能職　　　　　　　　　【高卒・トヨタ学園卒】
*5000人　：　事務職（一般職）　　　　【短大・専門学校卒】
17000人　：　技術職・事務職（総合職）【大卒・院卒・高専卒】

この板にくるのは大半が大卒・院卒だからおそらく技術職のはず。

トヨタの部長くらすって年収いくらくらい？
1500万くらいか？

役員の平均年収が約3500万円らしい。
部長だとその一歩前だから多いひとで2000万くらいじゃないか？

何歳で一本？

>>837
いっぽんってなに？

>>838
一千万

文系でトヨタに入る人はどんな感じ？
能力とか雰囲気とか。
コミュ力？真面目？

>>837
院卒なら無事に出世して大体３５〜６じゃね？

寮が決定しました。
見事にAの部屋です。
4畳半おわた。

同じく。２豊。
まあ、１年だけだって言うから、がんばろう。

>>843
とりあえず研修期間だけらしいけどね。
そのままの可能性が高いのかな？

なんかうわさでは寮は年功序列があって、
俺は院生で浪人1年だから、良いとこは入れると思ってただけに痛すぎるね。

とりあえず一年だけがんばるか。

寮の部屋割りが年功序列なのは間違いない
相部屋は１年以内に解消される場合がほとんどらしいが
近年は新卒の採用人数が多く寮も空きが少なくなってるから
もしかしたら相部屋が１年以上続く可能性も無くはないと人事が言っていた

正直、内定したときは日本の最高峰の企業に行けると喜んでたが
労働環境を後々知れば知るほどやる気が無くなるな
他の自動車メーカーに内定した友人に聞くとそいつの行く寮は全員１人１部屋が確保され
スポーツジムやジャグジーとかスカッシュのできるコートやプールがあるらしい

働き始めたら、何だこんなものかと全然平気じゃんと思えるようであって欲しいが・・・

見事にＡでした・・・orz

Aって何？

部長なれる香具師なんて200〜300人に一人ぐらい

年功序列っていうのは年とっていることをいうのではなく、勤務年数のことを言うのだがネタか？

研修後は寮でるって選択肢は？

>>849
いや、なんか年齢らしいぞ
大学２回行った老人は優先的にいいとこ入れたらしい
でも今は抽選で関係なくなったとか

高専卒でトヨタに入った場合、どんな仕事をするんですか？
電気科卒で。また４０でどれくらいの年収ですか？

高専卒なら普通に大卒と同じような業務だとおもう。
出世はどうなるかしらん。
40の年収もある程度出世次第だとおもうが、トヨタだから1000万はいくんじゃないか。

高専は技能じゃないの？



それよりも去年の採用予定者数って1200人のはずなのに(？)実際は900人

300人とりそこない？



あと業務職って去年あったか？

>>854
大卒は800人計画で780人採用だったはずだけど

>>854
高専は技術だよ

ＷＣＥを提唱する首謀者二人のコネだらけのお気楽人生

安倍総理
成蹊小学校を「お受験」して以来、受験戦争とは無縁のまま
エスカレーター式で成蹊大学法学部を無事卒業。
留学という名の海外旅行ののち、オヤジのコネで神戸製鋼所入社。
しかし、２年だか３年ですぐ退社。オヤジの秘書になり、政治家一族という地盤を活かして総理に至る。

御手洗冨士夫
1935年大分生まれ。 1961年、つまり、「２５歳で」中央法学部卒業。司法試験受験生だったが、案の定合格を果たせず。
その後、叔父が創業者のキヤノンにコネ入社し、その後、キヤノンUSA社長に就任。
その時代には、秘書に事前に中華、フレンチ、日本料理といった3件の予約を課していた。
その日の気分で選び、2件はキャンセルさせるというわがままぶりを発揮。
元社長で創業者の一人御手洗毅の息子、御手洗肇の死去を受けて、コネパワーで社長になる。
下丸子から敷地不足を理由に開発部隊を茨城や静岡に転出させたが、その跡地にはなぜかプールができた。
キヤノン社長時代には、従業員の反対を押し切って、夏休みの短縮、成果主義の導入、
フレックス勤務制度の完全廃止、独身寮・社宅補助の完全廃止などを強行。
社員の福利厚生を廃止する一方で、なぜか自分の故郷大分湯布院に豪華保養所を建設した（大分に大型工場も建設）。
その上、大分県下の小学校にデジカメを無料で配布するなどの行為を行い、「大分の小学生があげた成果はなんだ？」と一部社員から成果主義と矛盾する行為が皮肉られる。
ホワイトカラーエグゼンプション法案推進・擬装請負合法化・外国に政治家が操られるのを防ぐため禁止されていた外資政治献金合法化
・法人税減税・消費税増税を推進している中心人物

※最近、キヤノン関係者による共産党のレッテル張りが行われていますが、普通だったら、まともな反論をしますよね。つまり、事実であり、御手洗の非道を否定できないんです。

じゃあ技能って誰がなるんだ…

>>858
トヨタ学園卒とか、高卒とか、期間工から社員になった人たち。

おれの経験だと高専卒のやつは出来る奴が多いと思うよ。
うちの大学に編入してきた高専卒は軒並みマジメで根性があって出来るやつが多い。

6・Ｑ暴力団の投資活動について

やくざ組織の経済活動は、取り締まりの法律との関係で、
非常に巧妙である。例えば、私は、山口組�ｂQの高山さんと
話す機会があるが、高山さんは名古屋出身、名古屋といえば
トヨタ自動車。トヨタ自動車を含めたすべての会社は仕事をする上で、
やくざを必要としている。日本の社会では、トラブルシューター
としてだけでなく、交渉をするとき、モノを購入するとき、
その他で、やくざが必要だ。名古屋駅前に大きなトヨタのビル、
中部国際空港の建設、何のトラブルもなく実にスムーズに運んだのは
やくざがいたため。だが、やくざとトヨタとの関係は、どんなに調べても
証拠が出てこない。証拠がないからといって想像ではなく、事実だ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=8qUVRJP91S8

どーりで英語の平均点が低いわけだ

きんもー☆

　　　　r‐‐i､　 .__,　　　　,r‐┐　 　 　 　 　 i､ 丶　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ri､
　:"'''''''″ ‘ﾞ,,,,,,,,,．　　　,i´ ,/　　　　　　r‐┘ ー―ｰ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ .i､
　.r‐---‐ .'｢ｰ¬'i､　　,lﾞ　,lﾞ,,,,._　　　　 .ﾞ‐'''l　.,!''''''''''　　　　　　　　　　　　　 ｖ―''''''""''''-i､　 ＿,,,,,,,,,/　 ﾞl,,,,,,,,,,,,,
　ーｰ',,,,,,,,,,　ﾒi"^゜　 .,lﾞ　.”,,,.　ﾟi､　,,,,,、.[￣｀ ｀￣"ﾞ″　　l''''''''''''''''''''''''''''''''i､ .lﾞr‐'''"~ﾞﾞﾞ'┐ ﾞ>　ヽ,,　　,,,,iﾞl,,,、　,,.r"
　.,r'"ﾞ,,,,,,,,,＿　ﾞﾟｧ　 ..,i´ .,/゜｀　.l　 lﾞ .lﾞ ｀"ﾞ］　厂￣ﾞ|"ﾞl　 "''''''''''''''''''''''''''''''′　　　　　　 |　 、　　ﾞﾟ┐ﾞﾞl,,,,|゜.y'"
　lﾞ　.l″　　 ﾞ"･"　 .,i´ ,l"　 : 　|_,/゜ j　　 冫 ﾞl　　.,ﾉ　|　　　　　　　　　　 　 　 　 　 _,,r"　,‐　　　.,i´ ゛,_″.ﾞl
　.ヽ,_ ＾｀ﾞﾞﾞﾞ" ｀,,｝　.,′,!　　 'i,、　 .,,/　　　.ヽ_ ＾ ｀゛_,,,i´　　　　　　　 　 　 　 　 广ﾞ.ﾞ＿,,r┘　　　.,",,r'" ﾞ''ｘ,,.ﾋ
　　 ｀~ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ~ﾞ″　　`ﾟ″　　 ｀ﾞ"''ﾟ″　　　　 ｀~ﾞﾞﾞﾞ~″　　　　　　　　　　　　　　｀ﾞ￣゛　　　　　　 ."’　　　　‘'

トヨタ自動車のエンジン開発部って（ハイブリットではなくガゾリン）
人足りてる？中途で応募したいんだけどどうかな
一応、同業他社で同じようなことやってるんだけど
宮廷の引率の方ばっかりですか？低学歴が入ってむなしくなるかね
学閥とかあるんですか？技術系でも

トヨタの女の子って可愛い子多い？
あと前から思っていた素朴な疑問トヨタマンで独身の人って
土日何してすごしてるの？特に恋人いない人は。あんな田舎で

会社辞めて東京に帰りたい

土日帰れるやん

>>865
彼女いない人は男友達と遊んでるか、漫画喫茶に行ってるよ。

出会いも少ないんかな…

ここって、今からエントリしても選考に間に合いますか？

弊社はまだ新卒採用活動していません
だから余裕で間に合います

就職協定的にね

トヨタ系労災隠し告発者、採用から除外　直接雇用転換時
http://www.asahi.com/special/060801/TKY200609180211.html
トヨタ下請け２３社、ベトナム人を低賃金で不正雇用
http://www.asahi.com/job/news/NGY200609040006.html
検定問題漏えい／大トヨタゆえ責任は重い
http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu/031204ja22930.html
反トヨタ世界キャンペーン第二波
http://www.labornetjp.org/news/2006/0609toyota_action
「世界のトヨタ」工場でストリップショー　「触れあい」活動で女性にお触り
http://news.livedoor.com/article/detail/2750676/
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
欠陥車放置のトヨタ。「公徳心」を説く資格があるのだろうか。
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/oita/news/20070109ddlk44070255000c.html
性犯罪北米トヨタ社長（トヨタ車はセックスが燃料BYアメリカ）
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg
炎上トヨタハリアー死亡事件
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
トヨタ欠陥車放置！「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all
現行型ハリアー炎上
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
レクサス炎上
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00104807.html

>>871
有難うございます。

レス超少ないね
トヨタ行く奴は２ｃｈやる奴が少ないのかな

説明会どうだった？

大人の会社だな
しっかりしている。残業あまりないといっていた

でもHPの寮は詐欺じゃね？
もっとへぼいのもあるんだろ？

新入社員の入る寮のほとんどがへぼい希ガス

寮って技術だけじゃなく事務も入るのか？

残業あまりないとはよくそんなあからさまな嘘がつけるもんだな。

採用HPの寮写真の下に、小さく「※多少設備や仕様がちがう寮もあります」って書く会社ですから。

８畳相当の寮に決まった俺は勝ち組
京大だし、倍率の高い自由応募かつ英語も得意だからかなｗ

愛知県民で高学歴、英語得意、イケメン、若ハゲの俺は超勝ち組
初任給出たらレクサス買うぞ！

>>883
ちょｗｗｗ若はげ＼（＾ω＾）／ｵﾜﾀ

４畳半相当の寮に決まった俺は勝ち組
東大だし、倍率の高い自由応募かつ英語も得意だからかなｗ

トヨタの工場に行った日からしつこい尾行がつく
自動車絶望工場にも出てくる有名な尾行だが
トヨタと関係があるのかどうかわからない

確かに休憩室に入ると、ほとんど同時に電気工事や設備関係者の外注さん
の格好ですぐ隣に座る（人がいる）
席は、どこでも空いているのにかなり違和感を覚える
そして聞き耳をたてているように見える
そして休憩室からでるとほとんど同じタイミングで出てくる
まるで監視されているように感じる

アイシンとかデンソーでもトヨタの悪口はいってはいけない
だれが聞いているかわからんぞとデンソー社員が言っていたが
本当にそんな気がしてきた

>>868
漫画喫茶はよくいったなーｗ

先行開発部門は納期がないから激務ってことはないって言ってた！
逆に言うと車両開発とかは激務なんだろうな…
望んで先行開発にいけないからコワイ…

寮の差は年齢の差だろうな
技術系はすぐ寮うつるし


そろそろ内定者はこのスレから立ち去ったほうがいいかもね
話題が混乱しそう


今年うける連中がんばー

コネ入社っぽい人周りにいますか？
推薦は取れそうなんですが、それだけじゃ不安なので身内のコネがプラスになるなら利用しようかと。

推薦とれれば落ちないだろ
落ちたら無能すぎだからこないほうが身のため

技術系でも東京で働いてる人がいるらしい…
まあ、超特殊なケースだろうけど…

そういう希望もたせるようなこと言うなよｗ
1000人の内定者の中10人もいないんじゃないかｗ

もっと少ないかも…

事務系の勤務地はどんな感じですか？

豊田市
名古屋
海外
その他

大体の割合でいいので教えてください。

理系しかしらんが豊田90　東富士10ってとこか

話噛み合ってねーなw


>コネ
ない
ＳＰＩフィルタと面接が全て

>東京勤務
国土交通省用の書類書き
ひたすら書類

>事務
しらん
説明会できけば？

>東フジ
そんなもん

コネは関係ないが地元出身者は有利。
離職率少ないからね。

だから名工大もたくさん入ってるのか

事務系なら名古屋駅前勤務も多いね。
3〜4割ぐらいじゃないか？

>>900
具体的のどの部署が名古屋駅前に入っているか分かりますか？

ぶつぶつうるせーな　
豊田市内がいやならくんなよ

文系で働く場所気になるならトヨタなんて受けなければいいと思うよ

名古屋駅前がいいのか
名古屋駅前だろうと名古屋であって東京じゃないぞw

寮スレでトヨタの事務系は名古屋の新ビル勤務で豊田勤務ないなんてバカいたからなｗｗｗ

しつこかったからキャリア採用の勤務地すべての職種に豊田市含まれている事実を見せたら黙ってしまったけどｗｗｗ

やっぱ地元だと採用有利になる？

dear 高卒準看馬鹿茄子

from　日昇国彩圏西部ライオンズ市　
　　　「吉川病院」幻帥　鶏　哲夫

いつも俺の心を満たしてくれてありがとう。
いつも俺を癒してくれてありがとう。
いつも俺のカレー臭を嗅いでくれてありがとう。
俺は君が好きなのだ。好きでたまらないのだ。
カレー臭のするこんな俺だけど・・・
小さいことにすぐにカッカッして鶏冠をたててしまうこんな俺だけど・・・
鯖を上手にさばけないこんな俺だけど・・・
専門資格がないのに専門害来するこんな俺だけど・・・
どんなときも[他力本願]な俺だけど・・・
イキガルけどビビリへたれなこんな俺だけど・・・
老いているわりに精神的に幼いお茶目なこんな俺だけど・・・
髪のボリュウムが少し気になるこんな俺だけど・・・
ラグビーボールのこんな顔だけど・・・
ケンシロー眉なこんな俺だけど・・・
オイリーなこんな俺だけど・・・
ハイエナのように患者にこっそり不正請求するこんな俺だけど・・・
トラのサッチーに足元にも及ばないこんな俺だけど・・・

　　　　君が好きなのだ！！！！！
　　　信じて愛して優しくしてほしい。
　　　　　心をこめて君におくる。
　　　この思いにはやくきずいてほしい・・・・

地元は有利だよ
あからさまに能力が低いやつは地元だろうが何だろうがダメだろうが
地元が名古屋って言うのはプラス要因になるのは間違いない

なにせ愛知にいくってことに抵抗がないからな

受かりやすいかは別問題
分母がでかいから人数はおおくみえる

ウーマンズセッションがあるのに
時間の限られているコミュニティセッションで、部門の女性の人数は〜と聞く馬鹿女。
隣だからと馴れ馴れしく話しかけてくるなよ

今日のセミナーで志望度下がった。

>>911
kwsk
ブッチしたおれは勝ち組だったってこと？

セミナー行くと志望度下がるから行かないほうが吉

トヨタに落ちて、ＴＴＤＣの元会社に入って
今は辞めた。
豊田本社トヨタ社員よりＴＴＤＣのほうがラク。
でも、東富士トヨタ社員はもっとラク。

>>911 分かる希ガスｗｗ
海外なんて行かなくていいやとか思ってたんだけど。
文型も結構つらそうだ・・・。




ところで、今日はかわいい女の子が多かったような希ガス。

トヨタ社員は基本的にブスいないよ。えびちゃんみたいなのが
技術系でもいる。
美人だけど、いやらしい。
「クルマに乗るのと、男の上に乗るのが趣味で〜す」
とか飲み会で言ってたのが、聞いてて、よだれ垂れたよ。

グループ会社の社員の年収ってトヨタ社員くらい？
あと、天下りみたいなことできますか？

>>916
てきとうなこと言うな

>>917
お前ではできないから気にしなくておｋ

>>918
せめて収入くらいおしえてください＞＜

トヨタ社員は基本的にブスいないよ。光浦靖子みたいなのが
技術系でもいる。



そりゃそうだ。

ＧＭとクライスラー提携？？

>>915
トヨタの技術系の女の子も可愛かった
選んでつれてきたのかもしれんが

もう採用活動やってるなんて、昔に比べるとだいぶ早いね
人が足りないからかな

>>923
リク面談は３月からって言ってたよ

>>924
俺の時は銀行内定出た後の4月からだった気がするから
やっぱ早いよ

トヨタみたいに会社がキャリアを作ってくれる会社に入るか
自分でキャリアを作って苦会社にはいるか迷う
ＧＭとクライスラーが関係もてばトヨタも再び挑戦者になるわけだし…

大企業に入って3年目くらいで転職すれば良いじゃん

３年で何を学べるっていうんだ？
１０年いてやっと仕事が分かるくらいだろ

なぜ、若者は3年で会社をやめるのか？

仕事の基本的なお作法を学ばせてもらって、後は名前を利用して転職
10年いたらその会社のやり方に染まっちゃって出れなくなるよ

どっかからトヨタならいいけど
トヨタからどっかは少なくない？

どっかからトヨタの方が圧倒的に難関だ

今年の技術採用は何人？

予約表が文字化けしてプリントできない。。。

説明会いくつか行った中ではトヨタは可もなく不可もなくって感じだった

海外特集のムービーのなかで

大雪が降った日に・・・ってシーンには正直引いた　美談化しすぎ

何も考えずにトヨタ受けようかな
車って実用品だからあと４０年は産業もつじゃん

国内の売り上げは毎年減っているんだけどね
今の好景気は円安と海外需要によるもの

ＢＲＩＣｓ市場が重要なわけか

ﾛｽｹは独裁、支那は内勢不安定・人治国家、ブラジルは治安最悪。
インドぐらいだろ安定してるのは。
パキスタンといつ戦争してもおかしくないが。
結局、日米欧の市場しか安定してるところはない。

ヒント:北米市場

もうBRICｓの次の市場を巡って自動車業界は動いている訳だが・・
自動車業界志望ならもう少し勉強した方がいいんじゃね？
いまBRICｓが重要とか言ってるやつは既に取り残されてるぞ

ＢＲＩＣｓおわったらアフリカしかなくね？

え？
東欧、ロシアとか旧社会主義国じゃねーの？

ＢＲＩＣｓのＲはロシアのＲ

馬鹿ばっか

BRICsってもともとファンド売るために作られたくくりだろ。

ＧＳ証券主任研究員だっけＢＲＩＣｓレポート書いたの
今はインドにいるとか

昨日のセミナーで、社員に質問するブースあっただろ。
「ゼミの研究で御社のＩＲ見ました。株価が〜〜」とか言ってたｗ
うぜぇｗｗ
目立とうとしていて必死すぎｗｗ
おそらく慶応の商学部だな。
あと車マニア。これもうざかった。
●●は復活しないんですか？あれ好きなんですよー！
ﾜﾛｽｗｗ

BRICｓって言葉を使い出したのはゴールドマンだな。
そのレポートの予想では2050年にはGDPの順位が
中国、アメリカ、インド、日本、ブラジル、ロシアの順になるらしい。
驚いたのは日本が4位にとどまると予想している点。
人口が減るんだから4位どころか10位くらいでもおかしくないと思うんだが

それにしてももりあがらねーなｗｗｗｗ

みんなもうリクついた？

お前以外はみんな終わってる

リクはないと人事が言っていた。

まぁ大っぴらなものではないからな
しかしあるんだなこれが

トヨタとホンダで迷ってます
家から近いのはトヨタなんだけどね

>>954　これがほんとはないんだな。
おまえのところには絶対にこない。

いやいや
うちのところに来てるから言ってるんだが

本田にしとけ
まじで

公務員にしとけ

トリビア
レクサス販売員はアルマーニのスーツを与えられる

つ所詮販売員

今日ホンダの説明会行ったお。
隣に座ったやつがいきなり話しかけてきたお。
「僕、バイク大好きなんですよ。
千葉商科大学っていうあまりイイ大学ではない所に通ってるんですけど、
ホンダは完全に学歴無視だし、熱意があれば入れるんですよね。
やっぱりホンダはいいですよね〜」

この勘違いっぷりをどうしてあげていいかわからなかった。
他にも流通経済大学、東京国際大学とかわけのわからねえ大学のやつがたくさんいた。
本当に学歴不問だと思ってるのか…？
低学歴のやつは。

まぁソニーに比べればね。

大東亜クラスなら一人ずつくらいいるレベルだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

間違った。
千葉商科大学じゃなくて文教学院大学だった。
どっちでもいいけどw
本気で受かる気満々だったなw

まあ情熱はあるんだろ
高学歴のお前らより

>>962
千葉商科で参加してるやつなんて全国で一人くらいしかいないだろうから
特定されるぞ

なんでこのスレでｗ

学歴不問と聞いてホンダに群がる低学歴か…。
ホンダのエントリーを覚えてないのかな…？思いっきり大学名を問う質問があったのに…。

ホンダなんてトヨタ以上に高学歴集団だろ。
学歴不問って言っておくことによってフェアな企業ってアピールしたいんだよ

本当に聞いたことない大学でワラタ

学歴不問にすべきだよな。
いまの学生の実力を企業がはかれないから学歴重視するんでしょ？
なんだかなあ。

ちなみにおれは東大ですので

>>971
なんかワロタ

>>965
情熱のある高学歴がいたらどうすんだ？

トヨタに比べたら確かにホンダは低学歴でも入れるじゃん。
低学歴から見たらDNとかよりホンダのほうが行きやすいのでは？