【愛知】トヨタグループについて語るスレ【集合】

自動車、デンソーの個別スレはあるけどグループ全体としてはどうなのか。
愛知ネタ含めて語りましょう。

２

70　 トヨタ自動車
67　
65　デンソー
62　豊田自動織機
61　
60　アイシン精機　トヨタ車体
59　アイシンAW
58　ジェイテクト
57　関東自動車
56　豊田合成 トヨタ紡織

激務じゃないとこってありますか？

トヨタグループの今期の決算見込み
デンソー＿＿＿売上３兆３８００億円　経常２９３０億円（８．６７％）
アイシン精機＿売上２兆２５００億円　経常１２００億円（５．３３％）
豊田自動織機＿売上１兆６７００億円　経常　８５０億円（５．０９％）
トヨタ車体＿＿売上１兆３４００億円　経常　２３０億円（１．７２％）
ジェイテクト＿売上　　９９００億円　経常　６４０億円（６．４６％）
トヨタ紡織＿＿売上　　９５００億円　経常　３５０億円（３．６８％）
アイシンＡＷ＿売上　　８３００億円　経常　４８５億円（５．８４％）
関東自動車＿＿売上　　６７５０億円　経常　１３０億円（１．９３％）
豊田合成＿＿＿売上　　５３００億円　経常　２５０億円（４．７２％）

【AAA】　●ﾄﾖﾀ
【AA+】 ●ﾃﾞﾝｿｰ
【AA】　★ｷﾔﾉﾝ ★富士ﾌｲﾙﾑ ☆武田 ☆日清食品 ●豊田織機
【AA-】 ○NTTﾄﾞｺﾓ ○NTT持ち株 ☆JT □任天堂 ☆味の素 □DNP ★TDK ☆ｱｽﾃﾗｽ □10電力全て　□大阪ｶﾞｽ　□東京ｶﾞｽ
　　　　�兼結條C上日動 �倦ｹ保ｼﾞｬﾊﾟﾝ �月O井住友海上 ▼ﾖｰｶ堂 ▼ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝｼﾞｬﾊﾟﾝ　●ｱｲｼﾝ ☆ｷﾘﾝﾋﾞｰﾙ □JR東日本
【A+】　★富士ｾﾞﾛ ●ﾎﾝﾀﾞ ■松下電器 ★ﾘｺｰ □JR西 □JR東海 □凸版 ＃ﾌｧﾅｯｸ ★HOYA ★村田 ★ﾛｰﾑ ☆第一三共 △信越化学 �挙�生
【A】　★京ｾﾗ ■ｼｬｰﾌﾟ ■ｵﾑﾛﾝ ★ｷｰｴﾝｽ ★ｼﾁｽﾞﾝ ★ﾏﾌﾞﾁﾓｰﾀ- ☆大正製薬 △旭硝子 ￥三菱東京UFJ ￥みずほ ￥SMBC ＄日証金 三菱商事 三井物産
【A-】　●ｽｽﾞｷ ■ｿﾆｰ ■日立 ■松下電工 ○KDDI ■ﾃﾙﾓ ■ﾋﾛｾ電機 帝国石油 △旭化成 △JSR △日東電工 ＄野村證券 ▼ｲｵﾝ　￥りそな銀行
【BBB+】　★ｵﾘﾝﾊﾟｽ ■三菱電機 ●日産 △住友化学 ＃ｺﾏﾂ △ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ
【BBB】　★ｶｼｵ ■NEC ■東芝 ■ｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｽﾄ ★ﾌﾞﾗｻﾞｰ 昭和ｼｪﾙ石油 △三井化学 郵船 商船三井 ♀JFE ♀新日鐵　＃三菱重工　■富士通 三井不動産
【BBB-】　 ★ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ ■ﾋﾞｸﾀｰ ■横河電機 新日本石油 △三菱化学 大林組 ♀住友金属工業 ♀神戸製鋼
　　　　　�去O井生命　★ﾊﾟｲｵﾆｱ 王子製紙

週刊東洋経済　１０月７日号

生涯給料ランキング　輸送用機器編　業種平均２億１２０９万
１トヨタ自動車　　　　30224
２デンソー　　　　　　29411
３豊田自動織機　　　　28233
４トヨタ車体　　　　　27353
５シマノ　　　　　　　27020
６ホンダ　　　　　　　26941
７関東自動車工業　　　25970
８アイシン精機　　　　25587
９日産自動車　　　　　25079
１０ヤマハ発動機　　　24778
１１マツダ　　　　　　24743
１２ダイハツ工業　　　24739
１３フジオーゼックス　24693
１４ユタカ技研　　　　24606
１５ＮＯＫ　　　　　　24464
１６いすゞ自動車　　　24087
１７愛三工業　　　　　24042
１８テイン　　　　　　23953
１９日野自動車　　　　23865
２０エフ・シー・シー　23729

田舎乙

本体以外だったらどこがいいんですか？

「いい」会社なんて何を基準にするかによってちがってくると思うが。

東京でどれくらい働けるのかな？
みんな愛知？

文系なら営業とかで東京勤務はあるんじゃないの。
理系は大半が愛知だろうけど。

激務じゃないのはTTDC。
ランキングは、紡織＞合成＞関東自動車　にするべきだね。
東京勤務希望の香具師はやめときな。

TTDCって？

70　 トヨタ自動車
67　
65　デンソー
62　豊田自動織機
61　
60　アイシン精機　トヨタ車体
59　アイシンAW
58　ジェイテクト トヨタ紡織
57　豊田合成
56　関東自動車

でいいのか？

72　豊田中研
70　トヨタ自動車
65　デンソー
63　豊田通商
62　豊田自動織機
60　アイシン精機　トヨタ車体
59　アイシンAW
58　ジェイテクト トヨタ紡織
57　豊田合成
56　関東自動車
55　トヨタコミュニケーションシステム
54　愛三工業
53　TIBC
52　トヨタテクノクラフト
51　トヨタケーラム
48　大豊工業
47　トリニティ工業
45　TTDC　アイシンエンジニアリング
43　トヨタすまいるライフ　トヨタエンタプライズ
43　デンソーテクノ

あとは好きなように変えてくれ。

>>16
ちょｗ　
中研高すぎるだろｗ

>>17

そんなことはない。
友達で中研内定者がいるが、採用に関する情報は以下。

○採用は研究室毎で、各研究室1人程度
○エントリーシート：研究内容を書いて、運が良ければ自分に興味を持った研究室からスカウトがくる。
　1次：見学会の後、研究室の幹部と面談
　2次：筆記(英語、小論文)＋研究発表(質疑応答あり)＋一時間程度の面接
　最終：役員、人事、研究室長の前で研究プレゼン＋面接(一時間)

○今年の採用人数は全部で20人程度

ちなみに、入社後のメリットは

○トヨタに比べ寮が新しい(水道込み、月6000円、会社まで徒歩5分、男女同じ建物)
○社食は会社が半分負担
○マターリな雰囲気(時間を持て余して名大に博士とりに行く者多数)
○車を作る工程で最上流(納期や期限なし)なので仕事のプレッシャー低し(気兼ねなく有給使える)
○長久手なので豊田市より遥かに名古屋に近い
○給料はトヨタグループの中ではかなり上位

ということだそうだ。
マジうらやましいがCランの俺じゃエントリーシートも通らんだろうorz
実際その友達も東京一工だしな･･･。

>>17
少なくともおまえじゃ無理だ。

72　豊田中研
70　トヨタ自動車
65　デンソー
63　豊田通商
62　豊田自動織機
60　アイシン精機　トヨタ車体
59　アイシンAW
58　ジェイテクト トヨタ紡織
57　豊田合成
56　関東自動車　東海理化
55　トヨタコミュニケーションシステム
54　愛三工業 フタバ産業
53　TIBC　小糸製作所
52　トヨタテクノクラフト　セントラル自動車
51　トヨタケーラム
50　岡谷鋼機
48　大豊工業 小島プレス
47　トリニティ工業
46　堀江金属　豊田鉄工
45　TTDC　アイシンエンジニアリング
43　トヨタすまいるライフ　トヨタエンタプライズ
43　デンソーテクノ

50以下は適当。

>>19
まあ、理系じゃないから無理だわ。

中研の給料はデンソーとアイシンの中間レベルと中の人が言ってた

ていうか
>>20は何のランキング？
入社難易度？入社後の処遇？仕事のやりがい？社外者の適当な印象？

当然、脳内ランキング

>>23
それら総合の妄想ランキング。
詳しくは自動車本スレに聞いて下さい。

テクノクラフトいきてー

豊通の位置ってこんな半端な位置なわけ？

総合評価のつもりだ。
俺はトヨタグループ某社の社員だが
大多数の会社と付き合いがある。

ttp://www.hisapi-s.net/
上場企業の平均年収ランキングてのみつけたよ。

>>13
俺はこんな感じだと思うがどうかな？


72　豊田中研
70　トヨタ自動車
65　デンソー
63　豊田通商
62　豊田自動織機
60　アイシン精機　トヨタ車体
59　アイシンAW
58　ジェイテクト トヨタ紡織
57　豊田合成
56　関東自動車　
55　トヨタコミュニケーションシステム
54　愛三工業 フタバ産業 東海理化
53　TIBC　小糸製作所
52　セントラル自動車
51　岡谷鋼機
50　大豊工業 小島プレス トリニティ工業
49 豊田鉄工
48　トヨタテクノクラフト
47　トヨタケーラム
46　堀江金属　
45　TTDC　アイシンエンジニアリング
43　トヨタすまいるライフ　トヨタエンタプライズ
43　デンソーテクノ

ボーナスの額があった

ttp://job.nikkei.co.jp/2008/contents/business/bonus/20060714car.html

>>13
>>30
こんなんでどうでしょう？


72　豊田中研
70　トヨタ自動車
65　デンソー
63　豊田通商
62　豊田自動織機
60　アイシン精機　トヨタ車体
59　アイシンAW
58　ジェイテクト トヨタ紡織
57　豊田合成
56　関東自動車　
55　トヨタコミュニケーションシステム
54　愛三工業 フタバ産業 東海理化
53　小糸製作所
52　セントラル自動車 岡谷鋼機
51　大豊工業 小島プレス トリニティ工業
50　豊田鉄工
49 TIBC
48　トヨタテクノクラフト
47　トヨタケーラム
46　堀江金属　
45　TTDC　アイシンエンジニアリング
43　トヨタすまいるライフ　トヨタエンタプライズ
43　デンソーテクノ

トヨタフローリテックってどうやって入ればいいんでしょうか？

何でそんなこと聞く？

トヨタ系ってやっぱどこも平均年収凄いな。
普通に650万円超えてるし。

東海理化の技術力は一目置かれているけれど、
フタバはなんとなくうさん臭い。
個人的な意見だが。

>>13
フタバ下げれば？

ﾄﾖﾀﾌｧｲﾅﾝｽはどこに入る？

デルフィスは？

>>38
クレカ会社のだと51かなんか

なんだこのスレ

グループでくくるなよ

>32

60までしか知らない。。。

岐阜車体も仲間にいれてよ>>13

俺の大学もトヨタグループっぽいぞ。

>>41
仲良くしましょう

トヨタグループスレって必ず過疎スレになるよなｗ

工作員がいないからだろ。

★トヨタ「カローラ」、安全策で新型車北米投入先送り

　トヨタ自動車は主力セダン「カローラ」の海外生産・販売計画を見直す。
最大需要地の北米では新型車の投入を当初予定の2007年から08年に延期。
欧州でも07年に工場間で生産モデルを入れ替える。カローラは世界で
年間約140万台を売るトヨタの最量販車。今月に日本で全面改良してから
ほぼ1年で米欧でも発売する予定だったが、段階的に投入して品質確保に万全を期す。

　トヨタはカローラを6年ぶりに全面改良して今月10日に日本で発売する。
自動車業界では世界各地で生産・販売するグローバル車種について、
新型車への切り替えにかかる時間を短縮。新型車効果を時間差なしに享受でき、
収益拡大につなげる動きが広がっている。トヨタも従来2年程度かかっていた
カローラの切り替え時間を1年程度にする方針だったが、品質問題への対応が
課題になっていることもあり、早期立ち上げよりも品質確保を優先することにした。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061008AT1D0606I06102006.html

>>34
花が好きなので入社したい。

なら日比谷花壇のほうがおすすめ

50までは普通に知ってるけど
それ以下知らないんだが・・・・。
俺が知らなすぎるだけかな？

>>50
品種開発がやりたいのよ

偏差値低くなるにつれ、段々ただの子会社扱いになるからな。
高いところにいたほうが賢明ではある。

>>52
サカタのタネはどう

トヨタ九州ってどうよ？受けてみようかと思っているんだが
現在完成車勤務で設計職。生産技術でＵターン希望なんだが。情報求む！

転職板で聞いてみたら

>>56
すいません。。。ここで聞くのは間違いですね。
申し訳御座いませんでした。

>>55

つかトヨタ九州に生産技術なんてあるの？
トヨタ九州って販売支店だと思ってたんだけど違うの？

岡谷鋼機て55くらいじゃないか？
ここはかなり給料いいぜ

トヨタおつ

ﾄﾖﾀの工場って＝本体？

もっと業界研究しる

>>59
55にランクしたトヨタコミュは30歳で600万超えるからね。
仕事も楽だし。

>>58
つ http://www.toyota-kyushu.com/
一部のﾚｸｻｽも製造している100％ﾄﾖﾀ子会社。
転職板にはﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟｽﾚがないんだな･･･

今雇用格差の番組やってるな。
このグループは是正する気があるのかね。

どゆこと？

>>65に質問ですが
なぜ格差を是正しなければならないのですか？
本人の責任において生じた格差の尻拭いを
なぜ民間企業がしなければならないのか理解できませんが

>>67
本人の責任において生じたものなのかどうか。
それがあなたに判断できますか？

尻拭いじゃなく、付け込んでるのが問題なのでは。

>>68
ではあなたは何を根拠に本人の責任ではないと判断できるのでしょうか？

>>69
判断できないよ。
だから問題なんじゃないか。

プギャー

判断できないから企業の責任なんて筋違いもはなはだしい。
だいたいこれまで勉強しなきゃならんときに勉強せず、派遣しか就職先なかったのが
今頃になって生活できないから正社員にしてくれなんて虫が良すぎる。まさに自業自得。
もちろん敗者復活をすべて否定する気はないが、
日教○がやってるような「みんな平等ですよ」「格差はだめですよ」なんて教育やってたら
日本は衰退するだけだ。

まったくだ。
赤は氏ね！

さすがトヨタグループ

共産ｷﾁ

共産てｗ

共産もヤクザだが、労働組合もヤクザ。

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1) 生体リズム壊す変則勤務体制

トヨタ自動車の１兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。
2002年２月９日、月に144時間を越える残業をしていたトヨタ自動車 社員、内野健一
さん（当時30歳）が職場で倒れ死亡した。妻の博子さん（36歳）は労働基準監督署に
労災を申請したが却下され、その取り消しを求め裁判を 起こしている。テレビや新聞
は裁判をほとんど報道せず、紙面に掲載したとしても「自動車工場」などと企業名を伏
せている記事もあるほどで、この裁判を半ば 黙殺中だ。妻の博子さんに聞いた。

　一従業員の死の根底には、世界のトップ企業・トヨタ自動車の構造的問題が隠され
ている。亡くなった内野健一さんの身に、何が起きたのか。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2664929/detail?rd
http://image.news.livedoor.com/newsimage/5/a/54c9faf807611dc4ea-m.gif

＜愛三工業＞上半期分の賞与カット

トヨタ自動車系の部品メーカー「愛三工業」は、トヨタ車に供給した
同社製エンジン部品でリコールが大量発生した責任を明確化する
ため、全役員、社員の今年上半期分の賞与を最大で全額、最小で
５％カットすると発表した。

http://autos.yahoo.co.jp/news/Industry/20061101-00000134-mai-bus_all.html

トヨタスレ
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1162463042/

クローズアップ現代にアイシン出てたな。

そろそろセミナーとかの報告があったりしない？

・トヨタの大暴走　（ドリフの大爆笑）

ト・ト・トヨタの大暴走
ハンドル回せば変な音
勘弁してちょうだい今日も事故
点検はお金は要りません♪

ト・ト・トヨタの大暴走
経営も楽しい人ばかり
広告大量メディア支配
CM見た人だまされる ♪

ト・ト・トヨタの大暴走
下請けの部品は買い叩く
今日のリコール何だろな
献金政治家知らん顔 ♪

（間奏）タラッタタッタタ〜♪

ト・ト・トヨタの大暴走
兄ちゃん姉ちゃんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

トヨタ批判はトヨタスレでやってくれ。

http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1155575709/l50

トヨタテクニカルディベロップメント
てどうよ？

>>85
ＯＳだと聞いた。

どうよといわれても新しい会社だけに
未知数だね。

>>13
トリニティ工業はどうですか？
設備系に少し興味あるので。

大豊工業ってどうなの？
やっぱり斜陽産業・・・

トリニティは良く知らないが、そこそこ安定していると思う。
大豊も斜陽とは思わないが、トヨタ出身の経営者が迷走している様子。

>>13
設備系は上がり下がりが激しいと聞いたのですが
トリニティは自動車部品にも手をだしてるから
問題ないってことですか？

関東自動車ってどうなんですかね？
超激務？

>>91
問題ないかは知りません。
>>92
生産技術はやや激務かと。

トヨタ車体の生産技術は激務ですか？

車体開発で、CAE関係は本体？子会社？

トヨ車はそれなりに忙しいと思うよ。

CAEはトヨタ、トヨ車、関自などがやっているが
今後ほとんどTTDCが持っていくはず。

トヨタ車体もサビ残とかやっぱあるのかな？

１次下請けでサビ残は皆無と思う。
2002〜2003年に一掃されたはず。

子会社のダイハツや日野自はどうですか？

詳しい人がいるので質問

大豊工業と愛三って優良みたいだけど実際はどうなんですか？
トヨタグループで海外転勤少ないとこってこの辺かな〜って思うんだけど
少ないところ他にありますか？

>>100
どっちも技術力は高いが、経営者がDQN。
愛三は今期リコールでボーナスカットだし。

海外転勤は大企業ほど多いのと、部署にもよるね。
生産技術や購買は海外出張が多いよ。ただし長期滞在は以外に少ない。

豊和工業はどうですか？

中間決算　トヨタグループ最強

デンソー　　　売上1兆7016億円、営業利益1383億円
アイシン精機　売上1兆1203億円、営業利益521億円
豊田自動織機　売上9130億円、営業利益400億円
トヨタ車体　　売上6974億円、営業利益81億円
ジェイテクト　売上5045億円、営業利益318億円
トヨタ紡織　　売上4931億円、営業利益186億円
関東自動車　　売上3239億円、営業利益62億円
豊田合成　　　売上2762億円、営業利益153億円

大豊工業、小島プレス、トリニティ工業
のそれぞれの詳細を教えてください！

トリニティのスレは機械・工学版にあるよ。

今朝、例の事件、ハリアー炎上の写真を見たが、さすが世界のト
ヨタだ。BBに突っ込んで炎上したように見せかけ、ついで車番も
見えないなんて、実に分かり易い演出だ。
「雑種」は試験的にもよく燃えるんだ。車のアンダー付近から出
火したのかもしれんな。
　金に勝るものはないってのは何か日本のメディアの腑抜けぶり
に無関心ではいられんな。

トヨタ「報道したけりゃ、してもエエが、先どうなっても知らんよ」
極道の方もそう都合の良いように動いてはくれんよ・・・

あ、そうそうTPSでは「不良品のムダ」って項目あるが、あくまでこれは
工場内の話なんだな、市場にでれば欠陥なんてのはユーザーが運が悪いだ
けなんだな、よくわかった。

セントレアから始まり名駅のビルといいあまりにうまく事が運びすぎた。
本業にも専念せんとな。

俺も下請けの一員。
トヨタ社員は大嫌いだが、トヨタ批判はトヨタスレで頼むぜ。

http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1162908400/l50

>>13
ランクだとどのレベルの企業？

ネッツトヨタ東名古屋
カローラ愛豊

は激務でしょうか？


さっさと教えるんだぞ！！！

【住友系ホワイトランキング2007（完成版）】

こんなのあったんだけど、トヨタグループだとどうなる？

【住友系ホワイトランキング2007（完成版）】

70　住友化学
――――――――――――――――――――――――――――――
65　住友重機械工業　住友3M　住友ベークライト　日本板硝子
62　住友軽金属工業　住友精化　　
60　住友林業　日本電気硝子　住友金属鉱山
――――――――――――――――――――――――――――――
55　住友電気工業　住友金属工業　NEC
53　大日本住友製薬　住友不動産
50　住友信託銀行　住友商事　住金物産　住友倉庫

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊壁
49　三井住友海上
48　SMBCフレンド証券
45　住友生命
44　三井住友銀行　
42　住商情報システム　三井住友カード
40　住友不動産販売

>>110
50が境になるのでは？

72　豊田中研
70　トヨタ自動車
65　デンソー
63　豊田通商
62　豊田自動織機
60　アイシン精機　トヨタ車体
59　アイシンAW
58　ジェイテクト トヨタ紡織
57　豊田合成
56　関東自動車　
55　トヨタコミュニケーションシステム
54　愛三工業 フタバ産業 東海理化
53　小糸製作所
52　セントラル自動車 岡谷鋼機
51　大豊工業 小島プレス トリニティ工業
50　豊田鉄工
49 TIBC
48　トヨタテクノクラフト
47　トヨタケーラム
46　堀江金属　
45　TTDC　アイシンエンジニアリング
43　トヨタすまいるライフ　トヨタエンタプライズ
43　デンソーテクノ

ﾎﾜｲﾄｶﾗｰｴｸﾞｾﾞﾝﾌﾟｼｮﾝ　　皆さんご愁傷さまです

もとからこの法案が想定しているような職場だからあまり影響なし。
激務度が多少増すだろうが。

はぁ？市ねよ。影響おおありだ。
残業代は限りなく０だ。
休日出勤あたりまえ、週休０日、タイムカード押してから再び仕事、
労災認定なし！

TCSに勤めていた俺がきましたよ

>>115
部署毎の忙しさとかどうよ？

ES部でトヨタ常駐は忙しそうだな。

トヨタグループ
●自動車 　トヨタ自動車　１０兆
日野自動車　１兆２０００億　ダイハツ工業１兆３０００億　いすゞ　１兆５０００億
富士重工　１兆４０００億　トヨタ自動車北海道　１６００億　トヨタ自動車九州　７３００億　
トヨタ自動車東北　１７０億　トヨタテクノクラフト　２４０億
●自動車部品
デンソー　３兆１０００億　アイシン精機　２兆１０００億 豊田自動織機　１兆５０００億
トヨタ紡織　１兆　小糸製作所　４０００億　豊田合成　５０００億
関東自動車工業　７０００億　トヨタ車体　１兆２０００億　東海理科　３６００億
愛知製鋼　２２００億　　林テレンプ　１４００億　大豊工業　１０００億
●工作機械 　ジェイテクト　７２００億
●総合商社 　豊田通商　５兆４０００億
●金融 　トヨタファイナンス　２兆６０００億　あいおい損保　８０００億
●住宅 　ミサワホーム　３８００億　トヨタホーム　７００億
●放送 　ＮＨＫ　６２００億　テレビ愛知　１１２億　　メーテレ　２７０億
ひまわりネットワーク　１９億　　　　ZIP-FM　２１億
●通信 　ＫＤＤＩ　３兆６００億
●郵送 　日本郵政公社　２３兆 　トヨタ輸送　６７０億
●航空 　朝日航洋　１５００億
●教育研究機関 　豊田工業大学　トヨタ学園　豊田中央研究所　海陽学園
●海運 　トヨフジ海運　４７０億
●病院 　トヨタ記念病院 　　刈谷豊田総合病院
●レジャー　富士スピードウェイ　１６億　ラグーナ　５９億　
●スーパー　トヨタ生協メグリア　６３０億
●スポーツ　　名古屋グランパス

愛知トヨタ　や　　トヨペットの激務度を教えてください




　　　トヨタグループを語るスレだろ！
さっさと教えろよ！！！漏れにな！！

ディーラーは論外

ディーラーはランキングに入れるなら40だな

>>118
の表って単体売り上げ？じゃないよな？
何の金額か説明キボンヌ

許さん!!!池内ひろ美!!!
こっちは1直でこいつのせいで、今日死にそうな位眠かったの。
帰ってきたら、コメントだけじゃなく、記事そのもの削除しやがって。
こいつ文化人だぜ、普通するか、記事自体を削除するなんて。
キャシュhttp://72.14.253.104/search?q=cache:MRrLmBpShR0J:ikeuchihiromi.cocolog-nifty.com/ikeuchihiromi/2006/10/post_f20d.html+lr=lang_ja

売国奴企業のスレか

>>123
記事の削除は良くないと思うが、
記事の内容は至極当然のことが書いてあるな。

トヨタ批判はトヨタスレでな。

隣席にいた４名の３０歳前後の男性から声をかけられた。
「お姉さんたちは何をしているんですか」
どうやら職業を尋ねているようだ。

会社経営者と、医者と、私。
なぜ職業を尋ねたんだろうと逆質問してみると、応えて。
「僕たち、４人ともトヨタの『キカン』なんです」

へえ。そうですか。（彼らは「トヨタ」を漢字で書くことができるのだろうか、と、ふと思いつつ）
まあ、適当に話を合わせながら（私たちはオトナだから）、「若いんだからがんばって
ね」とか、「トヨタは日本を代表する企業だから大丈夫だよ」とか、「働いているのは偉
いね」とか。

すると、調子にのった彼らは口々にこんなことを言う。
「医者なんて、いいですよね。給料高そう」
調子にのって、甘えはじめたのだろう彼らの言葉は続く。
彼らに年間３００万円以上も払っているトヨタは偉い。

ブログ
http://ikeuchihiromi.cocolog-nifty.com/ikeuchihiromi/
記事キャッシュ
http://72.14.253.104/search?q=cache:MRrLmBpShR0J:ikeuchihiromi.cocolog-nifty.com/ikeuchihiromi/2006/10/post_f20d.html+lr=lang_ja
【斡旋売春】評論家の池内ひろ美さん、期間工はトヨタを漢字で書けるのかと侮辱→記事削除4
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1163906477/

池内も期間工を体験してみればいいのにねぇ。

その発想はおかしい

トヨタエソタプライズは不祥事が凄いよ、一体どれだけ隠蔽しまくったことか。

さすが売国奴企業だなｗ

詐欺事件と職場崩壊の会社だからね。

売国奴企業あげ

?一等賞
こんなの、いただきました
|_＿∩
|　　　 ヽ
|　　　● | 　
|( _●_)　ミ　　　　　　　　　
||∪(⌒ヽ/　　　　　　　　　　　　
|ヽノ＼　 ヽ　　　　　　　　　　　　
|　k　/`
かわいい　ヽ(´ー`)ノ　
http://ikeuchihiromi.cocolog-nifty.com/
ikeuchihiromi/2006/11/post_3099.html#more
↑↑
こんなの貼られてるぞ　2ちゃんに喧嘩売ってやがるぞ！！！！！！！！

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164352974/l50
★疑惑の離婚アドバイザー池内ひろ美★
トヨタの期間工に対し職業蔑視発言「彼らはトヨタを漢字で書けるのだろうか？」
　　　　↓
2ちゃんねるで池内のブログに記載発見祭りに→コメント全削除→反論載せて再掲載
　　　　↓
ブログでの自作自演　在日ｷﾑなんたらセックス奉仕隊への女性の売春斡旋疑惑発覚
　　　　↓
ｸﾏｰのAAを自身のブログに貼り2チャンねらーを挑発
　　　　↓
弁護士法違反疑惑　預金調査に伴う違法行為疑惑　霊感商法疑惑　在日コネクション疑惑

漢字能力があるぐらいなら好き好んで期間工など(ｒｙ

【性器】ｱｲｼﾝｸﾞﾙｰﾌﾟ【栄陀部流】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1164699021/l50

てかお前ら勘違いしすぎだろ。
アイシン＞織機だぜ。

売上・利益は
　アイシン＞織機

給料・福利厚生は
　織機＞アイシン

激務度は同程度。
どっちも2002年にサービス残業で補償問題になってるな。

アイシンはそんなにいいのか？デンソーや織機にはかなわんだろ？アイシングループは確かに大きいが給料は車体にまけてるしな

>>137
アイシンＡＷ？

>>111
アイシン高丘　アイシンエーアイは？

いくつか追加。
アイシンエーアイのことは知らん。
後は誰かよろしく。

72　豊田中研
70　トヨタ自動車
65　デンソー
63　豊田通商
62　豊田自動織機
61　アイシン精機
60　トヨタ車体
59　アイシンAW
58　ジェイテクト トヨタ紡織
57　豊田合成
56　関東自動車
55　トヨタコミュ　東海理化
54　フタバ産業 アドヴィックス
53　小糸製作所　愛三工業　シロキ工業
52　セントラル自動車　岐阜車体　岡谷鋼機
51　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
50　豊田鉄工　アイシン高丘
49　TIBC
48　トヨタテクノクラフト
47　トヨタケーラム
46　堀江金属　
45　TTDC　アイシンエンジニアリング
43　トヨタすまいるライフ　トヨタエンタプライズ
43　デンソーテクノ

>>118
＞トヨタグループ
＞●放送 　ＮＨＫ　６２００億　
＞●通信 　ＫＤＤＩ　３兆６００億
＞●郵送 　日本郵政公社　２３
これはどういうこと？

>>13
偏差値50の基準て何？

太平洋とかも伸びてるね

偏差値50の基準は特にないが、
自動車部品スレ、愛知県スレのランキングを参考にした。

自動車部品スレってなくなったの？

＞＞１３９ の言うとおりだな
確かにアイシンといえばグループは大きいが給料は微妙だな
所詮部品メーカーだよな

売り上げも
織機＞アイシン精機

>>13
アイシン高丘が岐阜車体や岡谷鋼機、シロキ工業、フタバより低くはないだろう。
福利厚生、年収は愛三工業よりはるかに高い。ただ上場していないだけ。
何を基準か不明？

アイシン精機、ＡＷ、高丘、エーアイ、化工はアイシン大手５社で組合は同じ。
給料体系も同等。管理職は会社の利益により異なるけど差は少ない。

愛新激務度

ＡＷ＞＞＞世紀＞エーアイ＞高丘＞＞化工

アイシン精機とAWってそれぞれ給料どれくらいなの？
だいたい40くらいで

■■■■■■2008理系就職偏差値ランキング■■■■■■
70 Google MRI JAXA 電中研
69 NTT持ち株 豊田中研 国�T技
68 上位商社 上位金融(Ac/ｸｵﾝﾂ/ﾘｻｰﾁ) ｷｰ局
67 ﾄﾖﾀ 上位新聞
66 富士ﾌｲﾙﾑ 武田 新日石 ｿﾆｰ 任天堂
65 信越 旭硝子 新日鐵 松下電器 ﾎﾝﾀﾞ ｷﾔﾉﾝ 東電 東ｶﾞｽ
64 味の素 住友化学 ｱｽﾃﾗｽ JFE 三菱重工 日産 関電 日本IBM
63 鹿島 ｻﾝﾄﾘｰ 三井化学 三菱化学 P&G 第一三共
　　ｼｬｰﾌﾟ JR東海 NTTﾄﾞｺﾓ 中部電 大阪ｶﾞｽ NTTﾃﾞｰﾀ NRI
62 大成建設 竹中工務店 日揮 ｷﾘﾝ ｱｻﾋ 花王 ｴｰｻﾞｲ 住金
　　住友電工 日立 東芝 ﾌｧﾅｯｸ ﾘｺｰ SCE JR東 KDDI NTTｺﾐｭ SAP
61 清水 大林組 旭化成 資生堂 ﾌｧｲｻﾞｰ 王子製紙 神戸製鋼 ｺﾏﾂ
　　三菱電機 ﾃﾞﾝｿｰ 川崎重工 IHI 富士重工 HOYA JR西 ANA NTT東西 Jﾊﾟﾜｰ
60 JT 東ﾚ ｶﾈｶ 中外製薬 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ 日本製紙 昭和ｼｪﾙ 三菱ﾏﾃﾘｱﾙ 古河電工 織機
　　ｸﾎﾞﾀ 富士通 NEC ﾛｰﾑ ｵﾘﾝﾊﾟｽ ﾔﾏﾊ 凸版 ﾒﾄﾛ JAL 九電 東北電 東邦ｶﾞｽ ｵﾗｸﾙ ｱｸｾﾝﾁｭｱ
59 明治乳業 ｻｯﾎﾟﾛ 帝人 ﾗｲｵﾝ 協和発酵 積水化学 日東電工 大正製薬 ｷｰｴﾝｽ ﾙﾈｻｽ 松下電工
　　ﾏﾂﾀﾞ ｱｲｼﾝ精機 ﾔﾏﾊ発動機 ﾃﾙﾓ ﾆｺﾝ 富士ｾﾞﾛ DNP ｾｶﾞｻﾐｰ 東急 JR九州 ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ 中国電 日本HP
58 日清製粉 ｷｭｰﾋﾟｰ ｶｺﾞﾒ 千代田化工 住友ﾍﾞｰｸ 三菱ﾚｲﾖﾝ 日立化成 昭和電工 三菱ｶﾞｽ化学 大塚製薬 日本ｶﾞｲｼ
　　太平洋ｾﾒﾝﾄ ﾀﾞｲｷﾝ 富士電機 京ｾﾗ ｵﾑﾛﾝ 村田 TDK NECｴﾚ ｴﾙﾋﾟｰﾀﾞ 住友重機 三菱自 いすゞ ｽｽﾞｷ ｶｼｵ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ ｴﾌﾟｿﾝ

>>149
最近は一般的に売り上げは連結で示すからな。
アイシン精機＞織機であってる。

１１日から名古屋駅前の高層ビルで勤務だけど
引越し準備ってうっとおしいな。

フォードの買収を考えてました。
出来るかどうかを考えたら出来る可能性の方が高いじゃないですか

>>156
両者の時価総額の差を考えたら
買おうと思えばいくらでも出来るだろ。
でもやるメリットが無い。

ゼネラルモータース
フォルクスワーゲン
ダイムラー
BMW
フェラーリ
ランボルギーニ
ロールスロイス
ルノー
フィアット
アウディ
ボルボ

これ全部買収します。

待て待て、岡谷鋼機は鉄鋼商社だろが。トヨタ系違うわ。

トヨタ系は残業代で稼いでるようなもんだから忙しいよ
暇な部署もあるが、残業無しだと思ったほど給料出ない
最上流工程は多分別

トヨタ系ってやっぱトヨタ自動車しか乗れないの？
部品メーカーとかでトヨタのライバル社との取引があっても

交通費が出なかったり、
寮に駐車場が借りれなかったりする場合もある。

いやそういうことじゃなくて
トヨタ車しか乗れないのかなって
通勤とかでさ

部品メーカーだとほとんどのメーカーと取引あるでしょ？
トヨタ系ではあるけど

>>163
乗れるが通勤補助は出ないし、
駐車場も貸してもらえないと言ってるのだ。
織機では寮に駐車できないしな。

寮に済まなけりゃいいんでしょ？

トヨタ車体オナニーage

>161
142で57番の会社ですが、輸入車も含めて何でもOKです。
通勤補助・駐車場も変わりません。
トヨタへ出張で乗っていくのも、何でも入れてくれます。
トヨタ系でも他メーカーと取引しているところは制限はあまり無いと思います。
親戚が53番の真ん中の会社ですが、ホンダ以外はOKとのこと。
逆に三菱は出入り業者も含めて、三菱しか中に入れてくれない。
名古屋の日産系の愛知機械は、今は他メーカーとも取引が有るので分かりませんが、
昔は他メーカーは駄目でした。
トヨタの社員(開発)の人は、日産・BMW等々色々乗ってましたよ。
ただ、たまに上司等で何でトヨタに乗らないんだ、と言う人が系列メーカーも
含めているらしいです。
他車を知らなくていい車が開発出来るの？って思いますけどね。

5958あたりの企業もその点は大丈夫ですかね？
やっぱりOKであっても周囲の空気がアレだったら乗っていけないんだろうなあ・・
そうでもないんですか？
実際社員の駐車場には色んな車置いてあります？

詳しくレスありがとうございます

50,51とかじゃさすがにトヨタ車しか駄目かな？

ジェイテクトはトヨタ以外のクルマでもＯＫってこと確認すみだよ

基本的には本社と直結の関連会社
完成車メーカーはトヨタ車しかダメなんじゃない？

部品メーカーはトヨタ系とはいえ欧米メーカーをはじめ
国内メーカーとも取引してる会社多いから無問題かと

TTDCでも交通費が出ないね。
トヨタ、ダイハツ、日野（！）、ワーゲン（DUO店のみ）ならOKなんだと。

>>171-172
どっちｗ

>>13
エソタは最下層だろ？資格を取った社員が逃げたり、不祥事を起こして隠蔽に金がかかったり、
出向者はトヨタ風吹かせて威張り散らす、転籍しようにも業績は上がらない。
トヨタの名が付いていて大丈夫なのかと心配になる、良い評判が聞こえて来ない会社だしね。

>>174
エソタプライズ？

次回、エンプラは42にランク。

みんなのキャンパス[大学就職偏差値ランキング]


名古屋大学　　　　61.90 （男性）　 60.08 （女性)
三重大学　　　　　59.91 （男性）　 58.35 （女性)
静岡大学　　　　　59.77 （男性）　 57.40 （女性）
名古屋工業大学　　59.51 （男性）　 59.03 （女性）
名古屋市立大学　　59.50 （男性）　 58.16 （女性）
豊橋技術科学大学　59.27 （男性）　 58.45 （女性）
愛知県立大学　　　58.88 （男性）　 56.48 （女性）
岐阜大学　　　　　58.44 （男性）　 57.34 （女性）
南山大学　　　　　57.55 （男性）　 57.34 （女性）　
静岡県立大学　　　57.36 （男性）　 57.04 （女性）
名古屋外国語大学　57.00 （男性）　 55.29 （女性）
愛知大学　　　　　55.76 （男性）　 55.41 （女性）
金城学院大学　　　　データなし　　 55.71 （女性）
愛知教育大学　　　55.68 （男性）　 56.78 （女性）
名城大学　　　　　55.48 （男性）　 55.23 （女性）
愛知工業大学　　　55.25 （男性）　 57.86 （女性）
愛知学院大学　　　54.91 （男性）　 53.30 （女性）
椙山女学園大学　　　データなし　　 54.58 （女性）
中京大学　　　　　54.50 （男性）　 53.82 （女性）
愛知淑徳大学　　　54.18 （男性）　 55.78 （女性）
名古屋商科大学　　53.83 （男性）　　データなし
中部大学　　　　　52.89 （男性）　 54.60 （女性）
日本福祉大学　　　52.29 （男性）　　データなし
名古屋学院大学　　52.10 （男性）　　データなし

生意気なこと言うが、アイシン精機が最低ラインだな
それより下は行きたくないです。というか受けないけど

加木屋寮サイアク！

age

>>178
おまいの学歴等のスペックは？

地底院

院てところがアウトだろ常識的に考えて・・・

院はアウトか？

アウトだねぇ
東大京大ならまだしも

それくらい日本の企業は大学新卒を欲しがる
悪く言えば早くから企業色に染めたい

君は詳しそうだけど何者だい？

車の電装用電子機器設計をしたいのですが、
トヨタとデンソーどっちがいいですかね？

知り合いが、院卒で中研入ってるYO！

デンソーにしとけ
環境もいいし車もなんでも乗れる

>>183
お前の方が非常識だろ常識的に考えて・・・

>>190
まあ一応先輩からのアドバイスだと思ってくれ

理系院卒はいないのか

採用者の比率見たら院卒＞学卒だろ

実際問題、どこもサービス残業多いよな。
そんなら、激務でもいいからちゃんと残業代でる
ヨタ系列のがマシと思える。

院卒が大多数だね。

>>13さんアイシンとAWってどうですか？

どうって言われてもな・・・
いい会社とは思うが。
利益が多い割に給料は少ないとも言われている。

転職版にスレがあるから参考にしてみれば？
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1152243814/l50

>>197
そこほとんど工員スレになってて参考にならないんだよなｗ
給料はそこそこに激務度はどれくらいですかね？
給料よりも労働環境が気になります

労働環境気にするなら
トヨタ系はやめといた方がいいんじゃないか？

早死にしたら元も子もないしな

トヨタ系内定だけど、ホワカラエグゼが気になってます。
経団連（＝トヨタ）がゴリ押ししてることがどういう意味に考えればいいのか。
トヨタ系労働組合はどういう考えなんだろう

つーか、院卒も新卒だしｗ
ヨタ系は8割院卒だぞ、理系は。

ホワカラエグゼなったら
トヨタ系は全部ブラック確定だな。
残業代で稼げるのに・・・・。

それやったら本気で会社潰れるだろ
どれだけ目先の利益だけ追求してんだよ

中研の俺はホワカラエグゼなんて全くねーぜ。

残業代で稼ぐ時代は終わったってこったな。

トヨタ系、残業代なきゃ
糞じゃね？

　　　ト
　　　ヨ
　 残タ
　 業系
な
　 け
糞り
じ ゃ
ゃ
ね
？

某ト○タ系企業の開発勤務だけど、史上最高益とか言ってる割には
去年よりボーナス額が減った。
基本給微増、査定去年と同じで・・・
生まれて初めてボーナスの計算式で額が間違ってないか計算したよ。
最近サービス残業は出来なくなったけど、この先ここに居て良いのか、
改めて考えた前厄の自分・・・

■■■■■■2008理系就職偏差値ランキング■■■■■■
70 NTT持ち株 Google MRI
69 理研 上位金融(IB/FE/ﾘｻｰﾁ/GCF/FT/Ac/ｸｵﾝﾂ)
68 ﾄﾖﾀ 電中研 国�T技(経産/文科)
67 富士ﾌｲﾙﾑ 武田 新日石 東電 国�T技(国土) JAXA
66 旭硝子 新日鐵 ｿﾆｰ 松下電器 ﾎﾝﾀﾞ ｷﾔﾉﾝ 任天堂 東ｶﾞｽ 上位商社
65 味の素 住友化学 信越 ｱｽﾃﾗｽ JFE 三菱重工 日産 関電 NRI 国�T技(その他)
64 鹿島 ｻﾝﾄﾘｰ P&G 三菱化学 第一三共 ｼｬｰﾌﾟ JR東海 NTTﾄﾞｺﾓ 中部電 大阪ｶﾞｽ NTTﾃﾞｰﾀ 日本IBM
63 大成建設 清水 ｷﾘﾝ ｱｻﾋ 花王 三井化学 ｴｰｻﾞｲ 住金
　　日立 東芝 ﾘｺｰ SCE JR東 JR西 ANA KDDI NTTｺﾐｭ SAP
62 大林組 竹中工務店 日揮 旭化成 資生堂 ﾌｧｲｻﾞｰ 国際石開帝石 神戸製鋼
　　住友電工 ｺﾏﾂ 川崎重工 ﾃﾞﾝｿｰ 三菱電機 富士通 HOYA JAL NTT東西 Jﾊﾟﾜｰ ｼｽｺ
61 JT 東ﾚ ｶﾈｶ 中外製薬 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ 王子製紙 昭和ｼｪﾙ 三菱ﾏﾃﾘｱﾙ 古河電工 織機 ｸﾎﾞﾀ IHI
　　NEC ｷｰｴﾝｽ ﾌｧﾅｯｸ ﾏﾂﾀﾞ 富士重工 ｵﾘﾝﾊﾟｽ ﾆｺﾝ ﾔﾏﾊ 凸版 ﾒﾄﾛ 九電 東北電 東邦ｶﾞｽ ｱｸｾﾝﾁｭｱ ｵﾗｸﾙ
60 明治乳業 ｻｯﾎﾟﾛ 帝人 積水化学 日東電工 昭和電工 協和発酵 大正製薬 日本製紙 新日鉱 東洋製罐 村田
　　松下電工 ﾙﾈｻｽ ｱｲｼﾝ精機 ﾔﾏﾊ発動機 ｶｼｵ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 富士ｾﾞﾛ ﾃﾙﾓ 島津 DNP ｾｶﾞｻﾐｰ 東急 ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ 中国電 日本HP
59 日清製粉 日本ﾊﾑ 明治製菓 ｷｭｰﾋﾟｰ ｶｺﾞﾒ 千代田化工 三菱ﾚｲﾖﾝ ｸﾗﾚ 日立化成 ﾗｲｵﾝ 住友ﾍﾞｰｸ 三菱ｶﾞｽ化学 太平洋ｾﾒﾝﾄ TOTO
　　日本ｶﾞｲｼ 出光興産 住友重機 ﾀﾞｲｷﾝ 富士電機 京ｾﾗ ｵﾑﾛﾝ TDK ｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｽﾄ ﾛｰﾑ NECｴﾚ ｴﾙﾋﾟｰﾀﾞ いすゞ ｽｽﾞｷ 三菱自 ｴﾌﾟｿﾝ 小田急

>>209
計算式間違ってないんだったらなんでボーナス落ちたの？
基本給あがってるのに

業績が落ちれば下がるな

久々にランキング行きますか。

72　豊田中研
70　トヨタ自動車
65　デンソー
63　豊田通商
62　豊田自動織機
61　アイシン精機
60　トヨタ車体
59　アイシンAW
58　ジェイテクト トヨタ紡織
57　豊田合成
56　関東自動車
55　トヨタコミュ　東海理化
54　フタバ産業 アドヴィックス
53　小糸製作所　愛三工業　シロキ工業　アイシン高丘
52　セントラル自動車　岐阜車体　岡谷鋼機
51　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
50　豊田鉄工
49　TIBC
48　トヨタテクノクラフト
47　トヨタケーラム
46　堀江金属　BPA
45　TTDC　アイシンエンジニアリング
43　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
42　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

めちゃくちゃ

トヨタＴ＆Ｓ建設は？

デンソーITラボは？

>>214
何がメチャクチャ？
なんか知ってるなら教えてくれ

>>215
>>216
なんか知ってるなら教えてくれ

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061214&j=0022&k=200612142826

この会社、他にも合併前に色々あるよ、とりあえず42かな。

おまえら、トヨタテクニカルディベロップメントは最高だ！

だから岡谷鋼機外せつってんだろ

小糸ってこんなもんなの？
なんかもっと高そうなイメージがあるんだが

age

マフラー三五がはいってないぞ。

無いと思ったら自分で入れろ

従業員を食い物にして設ける会社
http://www.aisho-chita.com/

72　豊田中研
70　トヨタ自動車
65　デンソー
63　豊田通商
62　豊田自動織機
61　アイシン精機
60　トヨタ車体
59　アイシンAW
58　ジェイテクト
57　東海理化
56　関東自動車 トヨタ紡織 豊田合成 小糸製作所
55　アドヴィックス アイシン高丘 アイシンＡＩ
54　フタバ産業 愛三工業　
53　シロキ工業　 トヨタコミュ
52　セントラル自動車　
51　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
50　豊田鉄工 岡谷鋼機
49　TIBC 岐阜車体
48　トヨタテクノクラフト
47　トヨタケーラム
46　堀江金属　BPA
45　TTDC　アイシンエンジニアリング
43　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
42　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

但し、紡織や合成は給料安い。アイシングループと比べ年収５０万以上は低いでしょう

東海理化高すぎじゃね？

東海理化高すぎだよな。
54くらいだろ

ダイハツや日野はどーなった？

自動車業界の安売りチェーン店だな

トヨタファイナンスは？

>>230
>>232
各自調べてランキングに付け加えてくれ。

72　豊田中研
70　トヨタ自動車
65　デンソー
63　豊田通商
62　豊田自動織機 ダイハツ
61　アイシン精機 日野
60　トヨタ車体
59　アイシンAW
58　ジェイテクト
57　東海理化
56　関東自動車 トヨタ紡織 豊田合成 小糸製作所
55　アドヴィックス アイシン高丘 アイシンＡＩ
54　フタバ産業 愛三工業　
53　シロキ工業　 トヨタコミュ
52　セントラル自動車　
51　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
50　豊田鉄工 岡谷鋼機
49　TIBC 岐阜車体
48　トヨタテクノクラフト
47　トヨタケーラム
46　堀江金属　BPA
45　TTDC　アイシンエンジニアリング
43　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
42　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

豊田中研って何やってるところ？
そんなにすごいの？

郵政公社　ＮＨＫのトップはトヨタ出身です

>>235
その名のとおり研究をやるところ。
博士過程出て行くところ。

新卒採用だけ見ると博士と修士が同じくらいだけどな

>>237
文系は関係なし？

【豊橋】愛知県三河スレッド【豊田】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1166867116/l50
【一宮】尾張地区を語るスレ【春日井】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1151682640/l50

>>239

事務系は文系だよ。
しかも学部卒も可。

アドヴィックスって今は
アイシン、デンソー、住友の出向社員ばっかってこと？

どうやら、このスレには東海理化の工作員がいるみたいだな。

72　豊田中研
70　トヨタ自動車
65　デンソー
63　豊田通商
62　豊田自動織機 ダイハツ
61　アイシン精機 日野
60　トヨタ車体
59　アイシンAW
58　ジェイテクト
57　関東自動車 トヨタ紡織 豊田合成
56　東海理化 小糸製作所
55　アドヴィックス アイシン高丘 アイシンＡＩ
54　フタバ産業 愛三工業　
53　シロキ工業　 トヨタコミュ
52　セントラル自動車　
51　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
50　豊田鉄工 岡谷鋼機
49　TIBC 岐阜車体
48　トヨタテクノクラフト
47　トヨタケーラム
46　堀江金属　BPA
45　TTDC　アイシンエンジニアリング
43　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
42　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

これでいいと思われ。

72　豊田中研
70　トヨタ自動車
65　デンソー
63　豊田通商
62　豊田自動織機 ダイハツ
61　アイシン精機 日野
60　トヨタ車体
59　アイシンAW
58　ジェイテクト
57　関東自動車 トヨタ紡織 豊田合成
56　小糸製作所 トヨタコミュ
55　東海理化　アドヴィックス アイシン高丘 アイシンＡＩ
54　フタバ産業 愛三工業　
53　シロキ工業 セントラル自動車 　
52　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
51　豊田鉄工 岡谷鋼機
50　TIBC 岐阜車体
49　トヨタテクノクラフト
48　トヨタケーラム
47　堀江金属　BPA
46　TTDC　アイシンエンジニアリング
44　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
43　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

人生は何歳で終わるか
0歳：産まれた時点で人生決まる説
3歳：三つ子の魂百まで説
10歳：算数落ちこぼれたらもう終わり説
12歳：英語、数学落ちこぼれたらもう終わり説
15歳：高校入試失敗したらもう終わり説
18歳：大学入試、就職試験失敗したらもう終わり説
20歳：大人の階段昇る
20歳：短大、専門、高専卒で新卒逃したらもう終わり説
20歳：二浪もう終わり説
22歳：大卒で新卒逃したらもう終わり説
22歳：ブラック企業入社したらもう終わり説
25歳：第二新卒逃したらもう終わり説
25歳：勝ち組にもうなれない説
30歳：職歴なしもう終わり説
30歳：未経験の職種に転職できる最後のチャンス説
35歳：職歴なし本当にもう終わり説
35歳：転職できる最後のチャンス説
40歳：経験があれば転職できる最後のチャンス説

アドヴィックスって何？

>>245
0と18と22をオススメしたい

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061227it13.htm

ホワイトカラーの労働時間規制除外、労基法改正案へ

管理職一歩手前のホワイトカラー（事務職）のサラリーマンについて、厚生労働省は２７日、
１日８時間、週４０時間の法定労働時間規制から除外する「自由度の高い労働時間制」
（日本版ホワイトカラーエグゼンプション）を、労働基準法改正案に盛り込むことを決めた。

同日開かれた同省の労働政策審議会労働条件分科会が、導入を求める最終報告をまとめ、
柳沢厚労相に提出。報告書には「長時間労働となる恐れがあり、認められない」とする
労働側の意見も併記されたが、同省は「議論は尽くされた」として、今後、
来年の通常国会提出に向けて、法案作成に着手する。

新制度が導入されると、労働者は自分の判断で、出社・退社時刻など、１日の労働時間
を調整できるようになる一方で、残業手当は支給されず、成果で給料が決まる。
企業が新制度を導入しようとする場合は、事前に労使で協議し、労働者側の同意
を得なければならない。新制度の対象者については、週休２日に相当する年１０４日の
休日確保を企業側に義務付け、違反した場合は罰則を科す。

最終報告では、新制度の対象者の条件として、
＜１＞労働時間の長さで成果を評価できない職種
＜２＞重要な権限や責任を相当程度伴う地位にある
＜３＞業務の手段、時間配分について、経営側から具体的な指示を受けない
＜４＞年収が相当程度高い――の４項目を挙げた。

与太剛性は１５Ｈの裁量性　給料安いよ。
で、なんでランク５７なの？　

ランク52の
大豊工業、小島プレス、トリニティ工業
技術職なら40歳くらいで800万円くらいもらえる？

muri

ランク55の
東海理化　アドヴィックス アイシン高丘 アイシンＡＩ
技術職なら40歳くらいで800万円くらいもらえる？

>>250
大卒なら750万円くらいじゃね？

>>252
大卒なら800万円いくんじゃね？

確かアドヴィックス、アイシン高丘、アイシンＡＩ
ってアイシン精機やＡＷと給料体系同じだろ〜

>>254
てことは高給か！
東海理化は？

>>255
東海理化は薄給だよ。

>>250
リクナビNEXT（中途採用向け）に、小島プレスの
30歳モデル賃金で年収690万と書いてあった。

しかし何かうさんくさい。

トヨタ、６０億円申告漏れ　販促費を捻出　２０億円追徴

　トヨタ自動車（本社・愛知県豊田市）が名古屋国税局の税務調査を受け、０４年３月期までの３
年間で６０億円を超える申告漏れを指摘されたことがわかった。うち約２０億円は海外子会社２社
に乗用車の部品を本来よりも安く売ることで、販売促進費の捻出（ねんしゅつ）や、子会社の業績
改善に使われていたという。国税局は、こうした行為が子会社支援を目的とした利益の圧縮で、
税逃れにあたると認定。広告宣伝費の水増しによる所得隠しなども加わり、重加算税を含め総額
約２０億円を追徴課税（更正）した模様だ。

小島プレスは同族だから危険だ

トヨタグループ＝トヨタ系でおｋ？

>>260
このスレでは、
広い意味でのトヨタグループということで
トヨタ系とイコールとみなしている

トヨタグループ＝中核13社（または15社）を指すこともある

協豊会ですな

72　豊田中研
70　トヨタ自動車
65　デンソー
63　豊田通商
62　豊田自動織機 ダイハツ
61　アイシン精機 日野 　トヨタアドミニスタ
60　トヨタ車体
59　アイシンAW
58　ジェイテクト 大阪トヨタ自動車
57　関東自動車 トヨタ紡織 豊田合成
56　小糸製作所 トヨタコミュ
55　東海理化　アドヴィックス アイシン高丘 アイシンＡＩ
54　フタバ産業 愛三工業　
53　シロキ工業 セントラル自動車 　
52　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
51　豊田鉄工 岡谷鋼機
50　TIBC 岐阜車体
49　トヨタテクノクラフト
48　トヨタケーラム
47　堀江金属　BPA
46　TTDC　アイシンエンジニアリング
44　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
43　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

研究所なんかをありがたがってるあたり、2chだな

これって，ありがたやランキングだったのか！？

中研は、一般向けに求人出さないから入りにくいということだ。
あとは仕事もマイペースで出来るし、それなりに高給だし、
鬱になる可能性は低い。
トヨタ本体よりかなり『ありがたい』存在と思う。

今年のトヨタは３兆円利益を目指します。

世の中の企業はトヨタのためにある。
政治はトヨタのためにある。
国民はトヨタの奴隷である。

これが真理

70　トヨタ自動車
64　デンソー 豊田通商 豊田中研
63　豊田自動織機 ダイハツ
62　アイシン精機 日野 　
61　アイシンAW
60　トヨタ車体 トヨタアドミニスタ
58　ジェイテクト トヨタ紡織 豊田合成
57　関東自動車 アドヴィックス　
56　小糸製作所 トヨタコミュ
55　東海理化　 アイシン高丘
54　フタバ産業 愛三工業 アイシンＡＩ　
53　シロキ工業 セントラル自動車 　
52　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
51　豊田鉄工 岡谷鋼機
50　TIBC 岐阜車体 タクティー
49　トヨタテクノクラフト
48　トヨタケーラム
47　堀江金属　BPA
46　TTDC　アイシンエンジニアリング
44　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
43　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

BPAは会社名変わる（変わった）らしいな。

フタバ産業と東海理化は同レベルだろ。
そーなると愛三工業は53だと思う

70　トヨタ自動車
64　デンソー 豊田通商 豊田中研
63　豊田自動織機 ダイハツ
62　アイシン精機 日野 　
61　アイシンAW
60　トヨタ車体 トヨタアドミニスタ
58　ジェイテクト トヨタ紡織 豊田合成
57　関東自動車 アドヴィックス　
56　小糸製作所 トヨタコミュ
55　アイシン高丘 アイシンＡＩ
54　フタバ産業 東海理化　
53　シロキ工業 愛三工業 セントラル自動車　
52　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
51　豊田鉄工 岡谷鋼機
50　TIBC 岐阜車体 タクティー
49　トヨタテクノクラフト
48　トヨタケーラム
47　堀江金属　BPA
46　TTDC　アイシンエンジニアリング
44　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
43　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

俺の意見は
　東海理化＞小糸＞フタバ
だがな。

東海理化の技術者はトヨタと対等に話せる力がある。
フタバの技術者はDQN臭（失礼）がする。

豊田中研がトップだろ！

72 豊田中研
70　トヨタ自動車
64　デンソー 豊田通商
63　豊田自動織機 ダイハツ
62　アイシン精機 日野 　
61　アイシンAW
60　トヨタ車体 トヨタアドミニスタ
58　ジェイテクト トヨタ紡織 豊田合成
57　関東自動車 アドヴィックス　
56　小糸製作所 トヨタコミュ
55　アイシン高丘 アイシンＡＩ
54　フタバ産業 東海理化　
53　シロキ工業 愛三工業 セントラル自動車　
52　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
51　豊田鉄工 岡谷鋼機
50　TIBC 岐阜車体 タクティー
49　トヨタテクノクラフト
48　トヨタケーラム
47　堀江金属　BPA
46　TTDC　アイシンエンジニアリング
44　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
43　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

企業内の研究所、子会社研究所っていうのは入るのは大変なんだけど、入ってから肩身が狭いんだよ。
「お前ら金稼いでるのはどこだと思ってるの？」みたいな感じ。

>>272より、こっちのがしっくりくる
中堅が自動車より上ってのは理系の妄想だろ。


70　トヨタ自動車
64　デンソー 豊田通商 豊田中研
63　豊田自動織機 ダイハツ
62　アイシン精機 日野 　
61　アイシンAW
60　トヨタ車体 トヨタアドミニスタ
58　ジェイテクト トヨタ紡織 豊田合成
57　関東自動車 アドヴィックス　
56　小糸製作所 トヨタコミュ
55　アイシン高丘 アイシンＡＩ
54　フタバ産業 東海理化　
53　シロキ工業 愛三工業 セントラル自動車　
52　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
51　豊田鉄工 岡谷鋼機
50　TIBC 岐阜車体 タクティー
49　トヨタテクノクラフト
48　トヨタケーラム
47　堀江金属　BPA
46　TTDC　アイシンエンジニアリング
44　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
43　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

70　トヨタ自動車
64　デンソー 豊田通商 豊田中研
63　ダイハツ 日野
62　アイシン精機 豊田自動織機 　
61　アイシンAW
60　トヨタ車体 トヨタアドミニスタ
58　ジェイテクト トヨタ紡織 豊田合成
57　関東自動車 アドヴィックス　
56　小糸製作所 トヨタコミュ
55　アイシン高丘 アイシンＡＩ
54　フタバ産業 東海理化　
53　シロキ工業 愛三工業 セントラル自動車　
52　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
51　豊田鉄工 岡谷鋼機
50　TIBC 岐阜車体 タクティー
49　トヨタテクノクラフト
48　トヨタケーラム
47　堀江金属　BPA
46　TTDC　アイシンエンジニアリング
44　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
43　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

ＡＩＳＩＮグループ　大手５社

ＡＩ、ＡＷ、ＡＴ、ＡＩ−Ａ、ＡＣ　は福利厚生・給与体系同等。
但し、管理職給与が異なる。けど、数千円の差。
管理職給与　ＡＷ＞ＡＩ＞ＡＴ・・・・・
アドヴイックスはＡＩと同じ。

エソタは最下位固定みたいですね、現場ひとつ維持できないトヨタマンのせいで、
あっけなく職場崩壊を起こすような会社ではね。
他にも詐欺事件は起きるし、病人は切り捨てて健康保険証をとりあげるし。
肝ガンの治療が間に合わなくなって死んだ人間もいたな。
この会社にかかわって、人生を狂わされた労働者がどれだけいるか。

正直５７以下の会社って聞いた事ないな。。。

ジェイテクト、トヨタ紡織と豊田合成が同じってのはないんじゃない。

>>274
中研とトヨタでどっちが上かは
価値観によって異なるところ。
オレ個人の意見では中研のほうが上。

>>279
好きなように変えてみな。

70　トヨタ自動車
64　デンソー 豊田通商 豊田中研
63　豊田自動織機 アイシン精機
62　ダイハツ 日野 　
61　アイシンAW
60　トヨタ車体 トヨタアドミニスタ
58　ジェイテクト トヨタ紡織 豊田合成
57　関東自動車 アドヴィックス　
56　小糸製作所 トヨタコミュ
55　アイシン高丘 アイシンＡＩ
54　フタバ産業 東海理化　
53　シロキ工業 愛三工業 セントラル自動車　
52　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
51　豊田鉄工 岡谷鋼機
50　TIBC 岐阜車体 タクティー
49　トヨタテクノクラフト
48　トヨタケーラム
47　堀江金属　BPA
46　TTDC　アイシンエンジニアリング
44　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
43　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

トヨタ自動車の方が給料高いしステータスも上。
ただ激務度などを考えると中研という選択肢はありだと思う
(内定難易度は中研のほうが遥かに難しいが)

>>280
オマイのは私見が入りすぎだな。
ＴＭＣに在職してる者から言わせれば、中研は金を稼いでるところじゃないから入るのは難しいが肩身が狭いというのは事実。
あと中研は、ほとんどの部署が超絶残業してる。
どこの部署を見てマッタリしてるという発想ができるのかわからんのだが・・・
本当にマッタリしたいのならＴＭＣにきたらいい。
技術部の設計部署でなければ、マッタリもできるしのんびりもできる。
中研やＴＭＣの給与は、世間が思ってるほど高くないし。
もし新卒に戻れるなら、ＴＭＣじゃなくてデンソーに入りたいな・・・

AWと精機の違いが分からんのであげます田

70　トヨタ自動車
64　デンソー 豊田通商 豊田中研
63　豊田自動織機 アイシン精機 アイシンAW
62　ダイハツ 　
61　日野
60　トヨタ車体 トヨタアドミニスタ
58　ジェイテクト トヨタ紡織 豊田合成
57　関東自動車 アドヴィックス　
56　小糸製作所 トヨタコミュ
55　アイシン高丘 アイシンＡＩ
54　フタバ産業 東海理化　
53　シロキ工業 愛三工業 セントラル自動車　
52　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
51　豊田鉄工 岡谷鋼機
50　TIBC 岐阜車体 タクティー
49　トヨタテクノクラフト
48　トヨタケーラム
47　堀江金属　BPA
46　TTDC　アイシンエンジニアリング
44　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
43　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

給料ならトヨタ車体＞ダイハツじゃないか？

給料なら

アイシン高丘、AI、アドヴィックス　＞　トヨタ車体、関東自動車、ダイハツ、日野

だけどな

俺、ケーラムと旧トヨタテクノで迷って、
結局は家から近いテクノ選んだんだよな・・・。

>>283
オレはその設計部署に近い車両○○○部にいるが、
まったりとは程遠い世界だ。
新卒に戻れるならトヨタ系は避けるだろうな。

アイシン信者は嫌だってか高丘より本体の方がいいだろってか所詮は上場もしてないだろ

☆☆Ｆ版理系ランキング
＋＋＋＋＋＋40以下＋＋＋＋＋＋
トヨタアホカスバカロップメント、デンソーテクノ、アイシンエンジニアリング
シンテックホズミ、トヨタ車体精工、豊通エンジニアリング、サンスタッフ
トヨタデジタルクルーズ、ＴＢエンジニアリング、ＴＧウェルフェア
トヨタエンタープライズ、トヨタスマイルライフ、エフティテクノ
アイシンコラボ、エルエスコーポレーション、ＴＧメンテナンス

金目当てならデンソーコストパフォーマンスよさそうだね
希望者も少なそうだし
会社名で注目を浴びたいとかいう奴じゃなければ日産とかよりよさそう

中研と自動車の技術職ならどっちがいいんだ？

金目当てなら間違いなく中研

新卒中研で社会的に影響力ある人っている？
なんか管理職になれない典型的な研究職のイメージが・・・・

>>292
給与なら将来的なことも考えるとＴＭＣのほうがいい。
中研だと>>294がいうように管理職にはなれないから。
ＴＭＣは管理職になれば飛躍的に給与があがる。

そんなに管理職になりたいか？技術者で。

>>296
てか管理職にならんと給料上がらんのだが･･･

>>284
デンソーグループはトヨタグループには入るのでしょうか？
デンソーテクノ、デンソーアイセム、デンソーMテック、デンソーウェーブ、
デンソーファシリティーズ等

デンソーグループて
大手ある？

これが真理

70　トヨタ自動車
64　デンソー 豊田通商 豊田中研
63　豊田自動織機 ダイハツ
62　アイシン精機 日野 　
61　アイシンAW
60　トヨタ車体 トヨタアドミニスタ
58　ジェイテクト トヨタ紡織 豊田合成
57　関東自動車 アドヴィックス　
56　小糸製作所 トヨタコミュ
55　東海理化　 アイシン高丘
54　フタバ産業 愛三工業 アイシンＡＩ　
53　シロキ工業 セントラル自動車 　
52　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
51　豊田鉄工 岡谷鋼機 大阪トヨタ自動車
50　TIBC 岐阜車体 タクティー
49　トヨタテクノクラフト
48　トヨタケーラム
47　堀江金属　BPA
46　TTDC　アイシンエンジニアリング
44　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
43　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

ＴＴＤＣてどうなの？

アイシンAWってどうなの？

>>300
岡谷外せや。
説明会行ってもトヨタのトの字も出てこないわ

>>300
なぜ東海理化が55？
そんならフタバも55じゃないのか？
それに、アイシンＡＩもアイシン大手なんだろ？

愛知トヨタは？

>>305
ディーラか？

大阪トヨタ自動車もディーラーじゃねーの？

豊田合成のセミナー行った事あるけど、
東大早慶がやけに多かったぞ。隠れた優良企業かね？

俺は中卒ニート王っていうんだぉ
●名古屋市守山区に住んでるんだぉ
●28歳だぉ　引きこもりニートだぉ
●中卒で大検取得したぉ
●大学に３回入学して３回退学したぉ
●身長174cm　体重95�sのかなりのデブだぉ
●車でコンビにぐらいは行けるぉ
●両親は離婚して、ママンと同居してるんだぉ
●親父からの援助もあって結構金持ちなんだぉ
●姉ちゃんが一人居るけど結婚して家をでたんだぉ
●グリーンシティケーブルテレビに最近加入したんだぉ(ｵﾅﾆ三昧)
●風俗でしかセクスはしたことないぉ(素人童貞だぉ....)
●ママンとはセクスしたことあるぉ
●知り合った人にすぐお金をあげるからママンに叱られるんだぉ
みんな仲良くしてぉ！
いつもは。。。【３０代】30歳を過ぎたひきこもり【Part71】。。。に粘着してるぉ
遊びに来てぉ。
自宅でもスレでもいいぉ。自宅に来たら１万円あげるかもだぉ

（ *‘ω‘）Vｖ

技術者として上を目指すなら
TMCの研究部か豊田中研がベターかな？

設計部は忙しいだけのような気がする

トヨタグループはすべてシステムが完成されすぎていて、
自分たちが造り上げていく楽しさが無い。
なんつーか働くロボットみたい。

なら高須クリニックしかないだろ

ＹＥＳ！

次回ランキングは岡谷を外してくれ。

>>308
合成はトヨタグループの中ではかなり薄給と聞いたが。

繊維業界だからね

まちがえた、繊維業界は豊田紡織だった

給料もランク高いほど貰える？

合成は実際の内定者の学歴は、地底が数人いる程度。
総計は早稲田が数人いるぐらい。

トヨタデジタルクルーズってどう？
トヨタ系列のNEってこのあたりだと思うんだけど
激務なのかな？

デジクル行くならトヨタコミュだろ。

デジクルはコミュニケーションシステムの下位互換なのか。
説明見る感じデジクルがSI特化なのかと思ってたわ。
ｻﾝｸｽ

　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 脱税ウマー・偽装請負ウマー・社員過労死ウマー
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜違法残業ウマー・リコール隠しウマー・産業スパイウマー
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼　欠陥車売ってリコール揉み消して2兆円ｗｗｗ笑いが止まりませんなｗｗｗ

豊通物流ってどう？給料とか。

ちょｗｗ性器セミナー埋まるの早すぎｗｗｗｗｗ

大阪だったら余裕だぜ

愛知県民は地元大好きだからな

トヨタ通商狙ってる椰子いるかい？

ﾉｼ

わかる方いたら教えてください。
愛三の適合業務って本社ですか？
本社だとテストコースがなそうなので…

日テレドラマ「派遣の品格」
提　供
グッドウィル
キヤノン
トヨタ自動車
松下電器
ＳＡＮＹＯ

奴隷労働企業よりすぐり
バカか…

豊田商事ってどんな感じ？

おすすめ。

>>329
愛三の事情は知らんが、愛三さんTMCのコースに来てるよ。
自社のテストコースなどそうそうないから出張対応が多いのでは？

去年たしかＡＷ中途でも性社員募集してたよね
今年はないのかな…

70　トヨタ自動車
64　デンソー 豊田通商 豊田中研
63　豊田自動織機 ダイハツ
62　アイシン精機 日野 　
61　アイシンAW
60　トヨタ車体 トヨタアドミニスタ
58　ジェイテクト トヨタ紡織 豊田合成
57　関東自動車 アドヴィックス　
56　小糸製作所 トヨタコミュ
55　東海理化　 アイシン高丘
54　フタバ産業 愛三工業 アイシンＡＩ　
53　シロキ工業 セントラル自動車 　
52　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
51　豊田鉄工 岡谷鋼機 大阪トヨタ自動車
50　TIBC 岐阜車体 タクティー
49　トヨタテクノクラフト
48　トヨタケーラム
47　堀江金属　BPA
46　TTDC　アイシンエンジニアリング
44　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
43　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス
死　豊田商事

高卒で本社勤務ってそこそこいるんだな

デンソーの寮は神で、トヨタはカス、
ではアイシンや織機はどうなん？

織機のはなんか画像だけみれんかった

寮なんてどこも一つじゃない

デンソーも大半はカス　トヨタにも神寮はあり

織機の寮は14階建てだっけ？
誠和ハイツ

ア○シン主要５社は４０歳以上主担当（課長級）だと年収１０００万円って聞いた。
デ○ソーは担当部員（係長級）で年収１０００万円で主任部員（課長級）で１２００万円って聞いた。

>>340
アイシン精機以外の４社は昇格が極端に遅いという罠

　トヨタマよ出雲王は泣いておるぞ。

これこそ真理

70　トヨタ自動車
64　デンソー 豊田通商 豊田中研
63　豊田自動織機 ダイハツ
62　アイシン精機 日野 　
61　アイシンAW
60　トヨタ車体 トヨタアドミニスタ
58　ジェイテクト トヨタ紡織 豊田合成
57　関東自動車 アドヴィックス　
56　小糸製作所 トヨタコミュ
55　アイシン高丘 アイシンＡＩ
54　フタバ産業 東海理化 　
53　愛三工業 シロキ工業 セントラル自動車 　
52　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
51　豊田鉄工 岡谷鋼機 大阪トヨタ自動車
50　TIBC 岐阜車体 タクティー
49　トヨタテクノクラフト
48　トヨタケーラム
47　堀江金属　BPA
46　TTDC　アイシンエンジニアリング
44　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
43　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス
死　豊田商事

激務度と給料を考慮したら
アイシン化工て
かなり優良企業なんじゃね？

豊田通商行きたい

これこそ真理

70　トヨタ自動車
64　デンソー 豊田通商 豊田中研
63　豊田自動織機
62　アイシン精機 日野 ダイハツ
　
61　アイシンAW トヨタ車体
60　トヨタアドミニスタ
58　ジェイテクト トヨタ紡織 豊田合成
57　関東自動車 アドヴィックス　
56　小糸製作所 トヨタコミュ
55　アイシン高丘 アイシンＡＩ
54　フタバ産業 東海理化 　
53　愛三工業 シロキ工業 セントラル自動車 　
52　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
51　豊田鉄工 岡谷鋼機 大阪トヨタ自動車
50　TIBC 岐阜車体 タクティー
49　トヨタテクノクラフト
48　トヨタケーラム
47　堀江金属　BPA
46　TTDC　アイシンエンジニアリング
44　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
43　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス
死　豊田商事

これこそ真理

一番　トヨタ自動車

トヨタ車体精工株式会社って無関係？

トヨタデジタルクルーズは激務だぞ。鬱病患者が続々出ている。

トヨツーいきたい。マンセー

もれの親父車体で冬のナス２００万もらってた　まだ４０前半だが
日野　ダイハツよりも上だと思うのだが　　違うのか？？
むしろ給料だけなら完成型なだけあってアイシン精機よりも上なような…
どっちにしろアフォな俺には関係なんだが　　Ｆランマンセー

>>348
トヨタ車体精工はランク外だよ。

トヨタ自動車北海道　トヨタ自動車九州　　デルフィス

>>350
物産・商事・住商・伊藤忠受かっても、トヨツー行けよ。

部品組み立て（デンソー・アイシン）→合成（豊田合成）→車体組み立て（トヨタ車体）→完成（トヨタ自動車）
こんな流れなの？ｗｗ　よく知らん

これこそ真理

70　トヨタ自動車
64　日野 ダイハツ 豊田自動織機
63　デンソー　豊田通商 豊田中研
62　アイシン精機
61　アイシンAW トヨタ車体
60　トヨタアドミニスタ
58　ジェイテクト トヨタ紡織 豊田合成
57　関東自動車 アドヴィックス　
56　小糸製作所 トヨタコミュ
55　アイシン高丘 アイシンＡＩ
54　フタバ産業 東海理化 　
53　愛三工業 シロキ工業 セントラル自動車 　
52　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
51　豊田鉄工 岡谷鋼機 大阪トヨタ自動車
50　TIBC 岐阜車体 タクティー
49　トヨタテクノクラフト
48　トヨタケーラム
47　堀江金属　BPA
46　TTDC　アイシンエンジニアリング
44　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
43　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス
死　豊田商事

完成車が上位を占めるのは当然　完成車以外は全部下請けだろ

そもそも　何のランキングかわからん

就職難易度？知名度？時価総額？給料？

これだから　学生は・・・

住商？ん？
伊藤忠？んん？

物産・三菱>住商>>伊藤忠>>>丸紅>>>>>>‖§^。^§‖>>>>>>>>>>豊通

トヨタって何してる会社だっけ？
最近就活はじめたばっかりで、今業界研究しています。

デンソーより日野・ダイハツ行きたい人っていんのか？
ありえんだろ・・・

部品メーカーみたいな下請けには行きたくないな。
まぁおれはスズキ国内営業ブラックだけどなwww

>>357
ありがたやランキングだって、上のほうで誰かが言ってたよ？
ありがたやの定義は知らん。

意味は何もない。単なるイメージだ。
雑誌の就職人気ランキングくらいどうでもいい。

>>359
丸紅と豊通だったら豊通のほうが良くね？

>>357
客観的数字で表せない主観的・感覚的ランキングだ
文句あっか

>>366
これだから　学生は・・・

>>367
ここは学生のスレだろ？

研究所にいけなかったヨタ内定者が工作するスレと化してしまったようですねｗｗ

>>368
内定を出すのは社会人だろ？

売り上げをあげるためには国を売ってもかまわないキヤノンは売国企業です
偽装派遣・ホワイトカラーエクゼプション・法人税値下げ・消費税値上げ
全部日本人を苦しめ、役員・外国人が甘い汁を吸う政策です
日本の将来のことは何も考えていません。
外国が儲かる仕組みなので、そのキヤノンに就職しても理不尽な目にある危険があります
実際、キヤノンは転勤者対象のものを含み、寮・社宅は全面廃止しています
キヤノンは公平のためといいますが、会社の都合で地方に飛ばされた社員の寮すらも廃止するのは本当に公平なのでしょうか？
見かけの売り上げにだまされてキヤノンに就職するのはやめましょう。
就職しても製品だけはかわないようにしましょう。
また、キヤノンが売国企業なのはマスコミも認めているところです。
【2007年1月15日掲載記事】
ttp://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/18gendainet02030148/

　サラリーマンの残業代を廃止する「ホワイトカラー・エグゼンプション」法案が、今月下旬に
開会される通常国会に提出されることが決定した。安倍政権が法案を提出するのはなぜか。米国からの強い要請があるからだ。「２００６年　
日米投資イニシアティブ報告書」にハッキリと書かれている。
（中略）
　郵政を民営化させることでハゲタカ外資がボロ儲けを企んだように、ホワイトカラー・エグゼン プションも、いずれ外資を儲けさせることになる。
「ホワイトカラー・エグゼンプションは、要するに人件費を安く抑えるのが目的です。人件費を浮かせ、
経営陣と株主配当に少しでも回す。すでにキヤノンのように株主の半分が外国人投資家という企業が
増えている。三角合併が解禁される５月以降は、さらに外国人株主が増えるのは間違いない。サラリー
マンを安く使えば使うほど、外国人株主に恩恵がいく格好なのです」（大手証券マン）

　　　　　 　　　＼　　　　　　脱税と言えば？　　　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　∧＿∧ ∩トヨタだろ！　/　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
トヨタが犯罪だって ＼　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　　/　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀）　　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　「犯罪集団のトヨタ」
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ト　ま ＞　　　　　いくら金儲けしたいからといって・・・・
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ヨ 　 　 ＞　
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜タ　た ＞　ポリシーなどはじめから無いが・・・
――――――――――――――― .＜か　　 ＞―――――――――――――――――――――
　 本当だ・・・ ∧＿∧　 知らない間に　 ＜ ！　＞　　　　∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）また欠陥車… 　∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜トヨタ信者必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　 ∧＿∧　＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
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　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼　　　 　 ＼トヨタ信者 | |　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| ! !　　 　 　 ＼　　　.|_）

↓トヨタ本体の話題はこちらでどうぞ。

【ﾚｸｻｽLS】 トヨタ自動車 11 【利益最高】

http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1162908400/l50

>>370
しかし、お前ではないよ
こんなとこで学生の相手してる暇人さんよ

ここは新卒用の掲示板だろｗｗｗ

>>374
人事が２ちゃんもみん就も見てないと思ってるのか？ｗ

見る必要はあっても、書き込む必要はないな

コミュってどうよ？

トヨタコミュニケーションシステム？

トヨタテクニカルデペロップメント

>>362
地方乙。

ああ、トヨツー。なんてすばらしい企業なんだ
駅前のあんな大きいビルで本社勤め。
想像しただけでカウパーが

暴食の文系なんだけどまあまあ？

>>376

＼　　 　　　　 　　　　　　　�U　　　　　　 　 /
　 ＼　　　　　 　　　　　　　�U　　　　　 　 /
　　　　　　　　　　　　　／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　　　/　　　　　 　 ',　　　　　　/　　 　　＿/＼／＼/＼／|＿
　　　 ＼　　　 ﾉ//, {0}　 /¨`ヽ　{0}　,ﾐヽ　 　 /　 　　 ＼　　 　　　　　　　／
　　　　　＼ ／　く　ｌ　　 ヽ._.ノ　　　', ゝ　＼　　　 　　 ＜　　 バーカ！　　＞
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　　　　 　　 　｜　｜　　　　　　　　　　,'　　/
　　　　／ 　／　　ﾉ　　　　　　　　　 　| 　 ,'　　　 ＼
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　　　／_ノ　／　 　 　 　　　　　　　　,ﾉ　〈 　 　 　 　 　 ＼
　　　　(　 〈　　　　　　　　　　　　 　ヽ.__　＼　　　　　　　　＼
　　　　　ヽ.＿>　　　　　　　　　　　　　　＼__)

>>383
いいんじゃね？

>>351
平社員？？

トヨタ車体っていいの？

自動車、織機、デンソー、アイシン、車体の離職率教えて！

給料だけなら車体はかなり上位

就職四季報買え

就職四季報あてにならなくね？
あれにのってる給料てホントか？

給料低めに出してる

就職四季報にのってない企業て
調べようないよな

関東上位駅弁ですが豊田通商狙っても大丈夫ですか？！

上位駅弁ｗｗｗｗｗ

駅弁って何？マーチを最近ようやく知った（汗）

>>393
千葉大文学部おつ

>>393
千葉大園芸乙ｗｗｗ

>>314
そのとおり。合成の給料は恐ろしく低い。

アイシンエンジニアリングも他のアイシングループと同じ給料体系なの？
ここだけ妙にランク低いが‥

>>399
グループというか
そもそも
アイシンエンジニアリングは派遣だよ。
根本的に違うよ。

デンソーと豊田自動織機とアイシンの関係がよく分かりません。

>>401
調べろ

>>400
レス�dクス

派遣だったか‥
て事は、このスレのランキングで、アイシンエンジニアリングより下にランキングされてる企業はクソって事かい？

>>399
アイシングループは大手５社　（ＡＩ、ＡＴ、ＡＷ、ＡＩ−Ａ、ＡＣ）
ＡＩ：アイシン精機　ＡＴ：アイシン高丘　ＡＷ：アイシンエイダブリュ
ＡＩ−Ａ：アイシンエーアイ　ＡＣ：アイシン化工

会社で作っているものが違う。例えばＡＷはナビ、オートマ、ハイブリット・・・
ＡＴは鋳物素材・駆動系やボデー系　ＡＩ−Ａはマニュアルミッション

ちなみにＡＩ−ＡはＡＩの城山工場が分離独立したもの。
ＡＷはアイシンとボルグワーナの合弁会社から外資の資本がなくなったもの
ＡＴはアイシン精機の前進である愛知工業と新川工業の新川工業内の部門が
高丘工業として、同様にＡＣは碧南工業として今日に至ったもの。
アイシン精機は愛知工業と新川工業の合併会社

労働組合はこの５社でアイシン労働組合が構成され賃金形態は同一。
退職金制度も同等。
但し、その他のアイシン（なんとか）はアイシン関連労働組合協議会
といって賃金体系も異なる。

>>404

わかりやすいレス�d！

アイシングループはどれもハードル高いんですか？
アイシンＡＩ･高丘･化工はわりと低めにランキンされていますが

アイシングループって激務らしいけど本当か？

アイシンは大企業だし部署によるよ。

ただトヨタグループでは比較的多残業と言われている。
数年前に話だが技術系で月70時間の残業もあると聞いた。

2002年にサービス残業の補償問題が発生して以来、
かなり楽になったはずだが。

>>406
俺はアイシンじゃないこのｽﾚに名前出てくる会社の社員だが、
50を越える残業は普通だ。

昔は100を越える残業も多かったらしいが、
最近は協定の問題でそれはない。

その代わり今は仕事の質を問われる。
いかに残業時間を減らし短時間に詰め込むか、みたいな。

やっぱり部署によるところは大きい、技術系は大変。

ＭＢＳの映像０７で、トヨタ堤工場で過労死された方の
労災問題のことやってます。酷いと思った。

おれも観た。子供がかわいそうだ。

トヨタユーゼックってどう？
ってかここってトヨタグループに入れてもらえるの？

普通は入れてもらえない。
でも、今回だけは特別だぞ！

織機って本当にまったりなんですか？
学歴重視ですか？

何を望んでいるのかね？

>>414
まったりでそこそこ給料がいいというのを聞きましたが
本当なのでしょうか？高給多忙は向かないと思うので…
デンソーやアイシンはかなり忙しいみたいですし

ここでマッタリじゃないと言ったら？
そもそも文理、部署ごとに違うわけだけど。

トヨタファイナンスは対象外なの？

>>416
僕は文系です。マッタリじゃないなら仕方ないです
西三河出身ならトヨタ系は地元の理とかあるのかなと思って

ねーよ。しかも文系って。

文系じゃダメなの？採用人数少ないのはわかってます

>>420
文系は学歴による。どこ？

>>421
同志社
いちおリクルーターは来るらしいけど

いけるよ、多分。

>>423
でも有利にも不利にもならなくない？
南山よりは有利くらいか。

>>424
南山よりはいけると思う。
とりあえずスタートラインに立てるさ。
あとはおまい次第。

>>425
頑張ります。
ちなみにTOEIC850〜900点くらいあればかなり優遇されますか？

それだけあれば有利に働くと思う。
がんばれ

>>427
ありがとうございます！

豊通物流って給料いいですか？知ってる方いたら教えてください！

デンソーが一番いいに決まってるｗ

デンソー入って中国出張、売春宿に出入りがいいに決まってるｗ

拳銃作ったり持ち込むのが一番いいに決まってるｗ

デンソー入って即座に子会社に出向がいいに決まってるｗ

与太合最悪

>>434
なぜ？

何で東海理化がアドヴィックスとか
トヨコミとか聞いたこと無いような
会社に負けてるんだよ。
工作乙としか言いようが無い。

>>436
どこの人？おかしいと思うなら理由を言って。
あの表は自動車部品板を基準にしてるから工作もくそもない。

>>437
＞あの表は自動車部品板を基準にしてるから工作もくそもない。
そんなマニアックな板どこにあんだよ

それすら探せないのに文句言ってんのか。
低学歴乙。

俺は>>436の人じゃないよ
自動車部品板＠２ｃｈでググったけど出てこなかったよ
２ちゃん以外の掲示板？

自動車部品スレだね。

　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 トヨタ批判は絶対にさせねーぞ。ゴラァ！
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜ 年間1000億を超える広告費でマスコミはトヨタの舎弟。
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼御手洗君、偽装請負の次はWEよろしく。過労死しても自己責任！

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481
パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/
モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109
三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

ホント、このスレって東海理化の
工作員多いよな。
きっと、内定者が必死になってるんだろな。

>>443
だからおまえは誰だよｗ

>>434
管理職の能力低すぎ。まあ、単純ゴム屋としては
妥当かもな。まちがっても半導体なんかやっちゃいかんよ。

>>437
部品スレのランキングに2つとも載ってないぞ。
ちなみに東海理化はちゃんと載ってたけどな。
この二つが何でこの順位付けになったのか説明してみろよ。
そもそも何を基準にランク付けしてるんだ？

そんなことはランク付けしたやつに聞いてくれｗ

気に入らないならランクから消せばいいんじゃね？

ランク変動は就活終わってからやるのが就職板の伝統。

>>449
この板の重鎮がこられたようだ
なんでこんな板に何年もいるの？

無い内定→Ｍ１→

トヨタコミュは東海理化より給料高いよ？
当然部品メーカーではない。

そもそも、東海理化って給料いいのか？
東海理化の良い話そんな聞かないんだが。

アドヴィックスとトヨタコミュは出来て日が浅いから評価しづらいね。トヨタコミュだと平均勤続年数5年とかだし
東海理化は給料低い

>>454
その東海理化よりはるかに給料低い豊合はどうなる。。？

そんな低いのか？

>>456
かなり！

アドヴィクスって去年も募集してたっけ？

>>457
抽象的じゃ分からんよ。具体的に。

>>459
30才の年収で、いくらくらいからが低いと思う？

600万超えればかなり上位だろうな。
500ぐらいだとトヨタ系では下位だな。

>>豊合だと、500切る！
　かなり残業やって500のるかどうか。。
　でも残業もカットの方向だからジリ貧だな。

この表だと30才の年収
どこからが500万で
どっからが600万とかわかる？？
大体でいいんで

70　トヨタ自動車
64　日野 ダイハツ 豊田自動織機
63　デンソー　豊田通商 豊田中研
62　アイシン精機
61　アイシンAW トヨタ車体
60　トヨタアドミニスタ
58　ジェイテクト トヨタ紡織 豊田合成
57　関東自動車 アドヴィックス　
56　小糸製作所 トヨタコミュ
55　アイシン高丘 アイシンＡＩ
54　フタバ産業 東海理化 　
53　愛三工業 シロキ工業 セントラル自動車 　
52　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
51　豊田鉄工 岡谷鋼機 大阪トヨタ自動車
50　TIBC 岐阜車体 タクティー
49　トヨタテクノクラフト
48　トヨタケーラム
47　堀江金属　BPA
46　TTDC　アイシンエンジニアリング
44　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
43　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

トヨタ自動車と御三家以外の系列会社だと、
年収どれくらいが普通なん？

>>463
むつかしいが。。
年収だけでランキングすれば東海理化も紡織も愛三も合成よりは高い。
600超えるのは、61より上では。

>>464
12社中ではダントツ豊合が安いだけで、他は自動車、デンソー、織機を除けば似たようなものでは。550〜600万＠30才くらいでは？

ここらへんてどうなの？
30歳大卒の年収

53　愛三工業 シロキ工業 セントラル自動車 　
52　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
51　豊田鉄工 岡谷鋼機 大阪トヨタ自動車

500万円ぐらいじゃね？
あとTTDCなんかはランキングは低いが500万以上いく。

TTDCて派遣だっけ？

派遣＆受託だな

>>467
52くらいなら
550万くらいいっても
いい気がする。

>>466
サンクス。
やっぱ系列会社も給料いいんだね。
参考にします。

トヨタ系なら
30で最低500万は貰えるってことか
凄いな。

とよ通はどうなんすか？商社だからやはり高いのかな？

豊合儲かってるのになんで給料安いねん！

給料安いと聞いて説明会にあまりいきたくなくなってきた

そんなお前に内定出すとこなんてないわｗｗ

Fラン乙

>>475
トヨタ本体にピンハネされすぎてるよなここ

デンソーみたいに独立色を強くするといい

デンソーはもし仮にトヨタに捨てられたとしても大手電機メーカーとしてやっていけるだろう
しかし合成はトヨタに捨てられたら終わり、トヨタには絶対に歯向かえないんだよね

>>481
そのとおり。ゴムホースみたいな単純な部品がメインで
大した技術力もない。たまたま大学でうまくいったLEDも
馬鹿管理職連中のせいで最悪な状況。いいことないわ。

>>474
豊通、いい給料ですよ。
人もまとも。。

2ch閉鎖騒動「便乗しすぎたかなって反省してます」とひろゆき氏
ソース：http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0701/30/news038.html

ヨコスマソｍ(. .)ｍ、よかった、２チャンは永遠
ついでに、名作ＣＭ
ttp://momloveu.com/my-space-commercial-video5/

>>475
>>482
これって合成の社員だろw

>>467
30歳なら、TTDCでも550万いくと思う。（普通の評価＆普通の残業なら。）

合成は紡織、小糸と合併するしか道はないんじゃないかなあ…

>>487
紡織も小糸も嫌がるよ。

>>485
あたりまえだろ。

豪勢はマジ給料安い。総合職はホワイトカラーエグゼンブション導入済
順位が上位にランクつけされているのが不思議・・・
３５歳で何時間仕事しても６００〜６３０万円
愛新グループや電素、食器なら８００万円以上は楽勝にあるべ

>>463
これってネタだよな。日野とダイハツが何で中堅より上なんだよ。
どう考えたってもうちょっと下じゃないか？

>>490
たしかに、かなり残業しないと600超えんよな。
残業制限はいり始めるだろうから、かなりきつい。。。

日野は東京にある時点で愛知の田舎企業よりはましw

>>491
日野は完成車で一兆円企業、日経２２５にも採用されていて、
中型・大型トラックシェア３３年連続トップ、トヨタの傘下で安泰、
勤務地も都内という隠れ優良企業。
まぁ中堅、電素ーより下だとは思うがｗ

日野は激務の噂が耐えないのに・・・

トヨ車に勤めてる者だが・・・
３０歳で平均５００くらいだ。
４００のやつもいれば５５０のやつもいる
ただ、与太と違うのが飛びぬけた給与をもらっている人間がいないこと。
あとうちも日野さんと同様に激務だ。
ＴＴＤＣより下手したら給与少ないんじゃないかな・・・
ＴＴＤＣなら、またーりで３０歳で平均５００がいくから。

>>496
初歩的な質問ですまんが、年収５００って言う場合
ボーナスも含んでるの？
それとも年収５００にさらにボーナスは別にもらってるの？

東京にあろうが、隠れ優良だろうが、これは無いな。

>>497
「年収」だぞ。年間の総収入。

>496 えっ？？　それはもち現業では無くてですよね？？
　　　オイラの親父も車体、技術職ですけど1000ﾏｿ貰ってるって言ってますたよ
　　　で３０過ぎくらいのときは650ﾏｿくらいって言ってたんすけど
　　　ボヌスも明細書みたらすごかったし
　　　でも確かに激務とは言ってますた

>>496
同年代で、年収400万だったり550万だったりというその差は
どこで生まれるのでしょうか？
よろしければ教えてください。

０８年新卒のアイシン高丘、化工の会社説明会っていつごろあるの？
調べても全然出てこね('A`)

>>501
つ学歴

いや、トヨタ系は学歴よりも現場でどれだけ働いたかだな
こっちのほうがきついよ、頭よりも体力勝負になるから

年収500が境目なのか？
大豊やトリニティは
500くらいてこと？
愛三が550？

トヨタコミュニケーションシステムの年収どれくらいだろ。

>>506
中の上。
30歳で550ぐらいじゃね？

■愛知県の有権者の人！
■今回だけ神田ではなく石田に入れられないか・・でなければ白票か・・
■石田が勝てば国民奴隷化・出産機械の柳澤がクビになりそうなんだが・・・

名無しさん＠七周年 ：2007/01/31(水) 06:08:35 ID:mNlcCgtQ0
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 反ﾌｪﾐ諸君声援有難う！ところで君達低脳労働装置はｻﾎﾞってないで
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　今日も私の利益の為にサビ残で過労死するまで働き給え。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 人間とは我々特権階級だけだ。愚民どもは労働装置と【出産装置】
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 柳澤君は全く正しい！キャノン御手洗会長君こそ日本のオーナー。

　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　　自民党が政治献金に支配される　美しい御手洗の国　日本
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

■柳澤伯夫　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9F%B3%E6%BE%A4%E4%BC%AF%E5%A4%AB#.E8.B2.A1.E6.94.BF
■キャノン御手洗社長　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%A1%E6%89%8B%E6%B4%97%E5%86%A8%E5%A3%AB%E5%A4%AB
■経済財政諮問会議　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%8C%E6%B8%88%E8%B2%A1%E6%94%BF%E8%AB%AE%E5%95%8F%E4%BC%9A%E8%AD%B0
■【財界】御手洗経団連会長、柳沢厚労相の辞任不要の見方示すhttp://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170239362/
　　http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070201k0000m010035000c.html　　

>>507
�d�d

トヨ車は残業代で稼ぐ会社だろ

トヨタグループ上位って本当に３０で８００マンももらえんのか？

>>511
トヨタ本体で残業多ければいく数字だな。
普通に月30時間ぐらいの残業なら、トヨタでも750ぐらい。

今後の俺の予定
（トヨタグループ中上位）

22歳　300万（新卒ヒラ）
30歳　500万（主任）
35歳　700万（係長）
40歳　1000万（課長）
45歳　1200万（部長）
50歳　1500万 (支社長)
55歳　2000万（本社役員）
60歳　3000万（CEO）

誰か突っ込んで？

トヨタの冠ついてるだけで良い給料もらえると思ってはイカン。与太豪は全然安いし住宅手当も一銭もでない。マジで泣けてくるよ。

>>513
役員や部長クラスがトヨタからの天下り組で占められている
会社もあるから注意しな。
社長になんて絶対になれんぞ。

海外の新市場を開拓しても？

副社長どまりじゃね？
トヨタ系もある意味同族みたいなもんだよな〜

70　トヨタ自動車
68　豊田中研
67　デンソー
65　豊田自動織機　アイシン精機
64　日野 ダイハツ
63　豊田通商
62　トヨタ車体
61　アイシンAW ジェイテクト
60　トヨタ紡織
58　豊田合成　トヨタアドミニスタ
57　関東自動車 アドヴィックス　
56　小糸製作所 東海理化　トヨタコミュ
55　アイシン高丘 アイシンＡＩ
54　フタバ産業
53　愛三工業　シロキ工業　セントラル自動車 　
52　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
51　豊田鉄工 大阪トヨタ自動車
50　TIBC 岐阜車体 タクティー
49　トヨタテクノクラフト
48　トヨタケーラム　BPA
47　堀江金属　トヨタデジタルクルーズ　メグリア

??　トヨタホーム　トヨタFS証券　トヨタファイナンス

>>518
修正乙。

70　トヨタ自動車
68　豊田中研
67　デンソー
65　豊田自動織機　アイシン精機
64　日野 ダイハツ
63　豊田通商
62　トヨタ車体
61　アイシンAW ジェイテクト
60　トヨタ紡織
58　豊田合成　トヨタアドミニスタ
57　関東自動車 アドヴィックス　
56　小糸製作所 東海理化　トヨタコミュ
55　アイシン高丘 アイシンＡＩ
54　フタバ産業
53　愛三工業　シロキ工業　セントラル自動車 　
52　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業
51　豊田鉄工 大阪トヨタ自動車
50　TIBC 岐阜車体 タクティー
49　トヨタテクノクラフト
48　トヨタケーラム　BPA
47　堀江金属　トヨタデジタルクルーズ　メグリア
46　TTDC　アイシンエンジニアリング
44　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
43　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

??　トヨタホーム　トヨタFS証券　トヨタファイナンス

アイシンが子会社作るって新聞に書いてあったよ。
２月１日だって

みんな今日名古屋ドームいった？
トヨタ系はどこも人があふれてたね。

>>514
俺の知り合いかな？？

70　トヨタ自動車
68　豊田中研
67　デンソー
65　豊田自動織機　アイシン精機
64　日野 ダイハツ
63　豊田通商
62　トヨタ車体
61　アイシンAW ジェイテクト
60　トヨタ紡織
58　豊田合成　トヨタアドミニスタ
57　関東自動車 アドヴィックス　
56　小糸製作所 東海理化　トヨタコミュ　フタバ産業
55　アイシン高丘 アイシンＡＩ
54　愛三工業　シロキ工業　セントラル自動車
53　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業 　
52　豊田鉄工 大阪トヨタ自動車
51　TIBC 岐阜車体 タクティー
50　トヨタテクノクラフト
49　トヨタケーラム　BPA
48　堀江金属　トヨタデジタルクルーズ　メグリア
47　TTDC　アイシンエンジニアリング
46　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
44　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

??　トヨタホーム　トヨタFS証券　トヨタファイナンス

とよつーが日野ダイハツより下っておかしくね？

内定者なんですが愛知製鋼ってないんすか？

えびふりゃーばっか食いたくねーって

>>525
立場はメーカーの方が上

デンソーが激務じゃないとでも？？

盗用多はやめとけよ
工場だってろくに安全装置も設置してないようなところだぞ…

なんでトヨタファイナンスとかが「？？？」なの？

>>530
んじゃどこがいいかいってみ？

>>51
>50までは普通に知ってるけどそれ以下知らないんだが・・・
51　大豊工業 小島プレス トリニティ工業 >>32あたりを普通に
既知とは、トヨタグループ通なんですね。トヨタ関係者の子弟
ですか？

だめぽ金融は給料半分に
テレビは放送権入札制に

>>521
団塊どもの天下り先を作るためかもな

>>533
トヨタ関連で仕事してれば知ってると思う。
俺でもいちお知ってる。
詳しくはないが。

西三河地域の出身者なら普通に知ってる。

533さんの無知がバレてしまったｗｗｗｗ

>>537
安城の人間だけど就職活動するまで５８以下の企業は一社も知らなかったよ

５６の小糸製作所 東海理化　フタバ産業
３社くらいまで知ってれば十分だろ。
ＴＩＢＣとかアイシンエンジニアリングとかデンソーテクノとか
もうマニアレベルの会社だろｗｗｗ

中研と自動車を切り離すのが餓鬼くさいなｗｗｗ
一体みたいなものだって。

ま、収入ではトヨタ自動車が断トツ。これを超える企業は
グループ内にはない。
その後をデンソ、織機、通商が追随するって感じだな。
年齢が同じだったら、そう大差がないくらいだろよ。
あとは、アイシンと車体が一歩下がって食らいつく程度。
それ以外は平均よりはちょっと良い程度ってのが実態だろうな。

何をいまさら・・・

>>542
同感

>>524
豪勢そんなにたかくねーって

>>528
そんなこと言うたら・・・
別に商社じゃないが、給料はメーカーよりだいぶいいぞ？

とよつーの方が断然上！

デスー死ね

やっぱ今はデンソーだろ？

まあ商社は基本どこにも低姿勢でしょ
給料高いんだからいいじゃん

豊田中研憧れるな。ここってどんな奴が入社できんだ？

【リコール隠匿】炎上　トヨタ　ヴィッツ★２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164546412/
●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1163028744/
■とことん日本の恥晒し トヨタ(笑)22(U)■
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1169307687/
●● パクリまくりのトヨタ・・続編 ●●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168669084/
● なんちゃってスポーツ の トヨタ84 ●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165034064/
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ６
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165283185/
【自動車】大阪トヨタ、架空販売238台の別に2000台｢不審取引｣…｢車庫飛ばし｣の疑い
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1159397120/
▼ トヨタがクルマ好きに嫌われる理由 8▼
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167650235/
北米トヨタでセクハラ
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/northa/1146799509/
炎上　トヨタ　ハリアー　 ２台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164540377/
諸悪の根源はトヨタにある。
http://money5.2ch.net/test/read.cgi/eco/1151708875/
【サバ読み】トヨタ馬力専用スレ【誇大】 3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156349342/

中研は大学の研究と業務が直結しなきゃ無理。

一番離職率低いとこどこ？トヨタグループで。

アイシンエンジニアリング

日野ってあんまりいい評判じゃないけど、なんで？

ここに限らず車体メーカーはよく人が壊れるって聞くな

豊田合成
【従業員数（単独）】5,560人 【平均年齢】40.2歳
【従業員数（連結）】22,114人 【平均年収】6,310千円

東海理化
【従業員数（単独）】5,448人 【平均年齢】37.3歳
【従業員数（連結）】13,683人 【平均年収】6,150千円

東海理化も安いじゃないか・・・。

そのかわり年齢も若干低いな
しかしまあ、どっちも業績は悪くないのに給料は安いな
トヨタにみかじめ料どんだけ払ってんだよ･･･

いすゞってどうなん？

>>557
参考に他もkwsk

>>557
この２社は確か高卒社員の割合が多いのでは？

でも車体や紡織あたりと比べて高卒の比率はそんなに変わらないんじゃない？
リクナビNEXTの大卒社員の募集要項見ても

豊田合成
【年収例】
530万円／30歳
630万円／35歳

でやっぱ安いよ

豪勢のランクは高すぎると思う。はっきり言って５０位。
理由は収入が低すぎること。総合職は裁量手当て月１５Ｈのみ。
ホワイトカラーエグゼンプションだよね。

５６２＞
３５歳で年収（残込み）で実際、６００〜６３０位
電素、食器、愛新グループでも８００〜８５０位はある。

トヨタと御三家は別格だからなあ。比較対象にはできない

同意
カーメーカー行けないなら、せめてサプライヤーは御三家じゃないと肩身狭い

本屋行ったついでに四季報見てきた。
ざっと見ただけだけど、愛三とＫＹＢも合成程度だった気がした。

↓こっから下は給料あんま変わらない

56　小糸製作所 東海理化　フタバ産業　豊田合成
54　愛三工業　シロキ工業　セントラル自動車
53　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業 　
52　豊田鉄工 大阪トヨタ自動車
51　TIBC 岐阜車体 タクティー
50　トヨタテクノクラフト
49　トヨタケーラム　BPA
48　堀江金属　トヨタデジタルクルーズ　メグリア
47　TTDC　アイシンエンジニアリング
46　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
44　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

■悪の枢軸『経団連案件』の拒否を進めよう！

286 ：名無しさん＠引く手あまた ：2007/02/04(日) 02:12:56 ID:6YfjJfch
派遣先や紹介予定派遣先を紹介されたときに、トヨタ・ローソン・キャノン関連会社はすべて断るようにしてる。
一言、「ホワイトカラーエグゼンプション制度の導入を推進している企業は信用できません」と付け加えて。
みんなでやれば結構なダメージになると思うぞ。

>>567
ここだろ

56　小糸製作所 東海理化　フタバ産業　豊田合成
54　愛三工業　シロキ工業　セントラル自動車
53　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業

530　小糸製作所 東海理化　フタバ産業　豊田合成
520 愛三工業　シロキ工業　セントラル自動車
510　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業

中央研究所のDMが着まくります。
これは受けろってことですか。

>>568
WCAは派遣にはどうせ関係ないじゃない。
それどころか年収８００万以下の奴はむしろ残業代が上がるんじゃなかったっけ？

トヨタグループにデンソーテクノがはいっているのが意味わからん。
テクノはデンソーグループ

>>573
アイシングループはいいのにデンソーグループはダメなの？
あとTIBCってのも織機グループだったはず。

トヨタグループ
(株)豊田自動織機、愛知製鋼(株)、(株)ジェイテクト、トヨタ車体(株)、豊田通商(株)、アイシン精機(株)、(株)デンソー、トヨタ紡織(株)
東和不動産(株)、(株)豊田中央研究所、関東自動車工業(株)、豊田合成(株)、日野自動車(株)、ダイハツ工業(株)

http://www.toyota.co.jp/jp/link/index.html

アイシン精機の中途って学歴とかより前の会社での仕事ぶりとか見るんだよね？

>>575
何を今さら。
このスレは、広い意味でのトヨタグループ＝トヨタ系ってことだろ。
前のほうに書いてあるぞ。

トヨタと取引してるところはトヨタグループってことで

TTDCってそんなに低いのか・・・

トヨタグループ大手8社

トヨタグループ中堅4社


決算発表出てたね

TTDCは偽装派遣だからしょうがない

>>581
くわしく

詳しくも何も、TTDCはトヨタにCAD要員を派遣する会社でしょ？

>>583
開発部門みたいなところだときいたんですが・・・

ただの派遣ですよ。
ＣＭのイメージにだまされないようにね。

>>585
TTDCを2番目の候補にしてたけど考え直します
さんくすです

トヨタユーゼックは？もちろん入ってるだろ？

>>587
トヨタ系はあとデンソーを考えてただけです
自分機械系なんですが、そこはいいんですか？

デンソーとTTDCはレベルがぜんぜん違うぞw
デンソーはいいんじゃない？

>>589
TTDCのブースで聞いた説明だけで判断してました・・・
多分大学院にすすんで就職は3年後になると思うんで、それまでここも参考にさせていただきます
助言どうもでした

トヨタエンタプライズって
どうしてそんなに下位ランクなの？

>>591
何故、エンタが下位ランクで不思議に思ったのか知りたい。

>>592
一度エンタの東京本社で最終面接まで行ったけど
悪い印象なかったから

>>593は管理部門ですか…
俺は正社員だったが派遣（請負）される方だから状況が違うか…

エル・エス・コ−ポレーション

>>562
630万@35才は、豪勢ではいい方では？
とにかく安い。。。

トヨタホームに住んでトヨタの車に乗ってトヨタに勤めるのが夢です。

TTDCのランクが低いのは、今なら入りやすいという意味では？
車両CAEの分野ではトヨ車や関自より上流工程やってるし。

>>563
金額、真実に近いな。。。
そのうえ、定期昇給が基本的にないから
ほとんど年収が上がっていかない。
きわめて一部のゴマすりとお気に入りのみ
年数千円の昇給有りってとこか。。。

TTDCからトヨタに引き抜かれることってないんですか？

合成には知り合いがいるが・・・
残業はほとんどないらしいね。

部署による。
残業が１０時間前後しかないところもあれば４０、５０時間当たり前のとこもある。
残業代が実際１５時間までしか出ず錆残だらけの部署もある（事務系に多い）
技術系はほとんどの部署はフルで出る。ただそれだけ働けってことだが。
残業はどんどんさせない方向に流れてるから給料は少なくなってる。

名工の親分である名古屋大が全入の危機。物理工学科が締め切りまであと１日しかないのに倍率０．９倍ﾔﾊﾞｽｗｗｗｗ
名大落ちの名工としてはざまあ見ろと思うのと同時に受験生羨ましいという感情が渦巻いて微妙な感じ

http://www2.jimu.nagoya-u.ac.jp/gakumubu/nyushi/gansho19.pdf

>>600
トヨタに限らず子会社から親会社に行けることはまずない
デンソーからトヨタに行けることもまずない

>>603
まじかよ・・。名大様も地に落ちたのか？

子会社から親会社へ行くやつが全くいないと言ったら嘘になるが
ある部品の相当なエキスパートを必要とされる場合とか余程のことが無ければまず無い
子会社の一般社員が出世していって本社へ移動ということはほぼ無い

TTDCから引き抜くぐらいならデンソーから持っていくわな

>>602
技術系でフルに残業ついてる部署なんてほとんどない。
どの部署も裁量労働制の名の下、15時間制限。

トヨタグループ内での転職は基本的に不可。
能力が高いやつほど採ってもらえないよ。

財閥商社よりトヨタ通商いきたいな。
総合商社ぐらい激務なのかねえ？

>>610
一年目は毎日終電帰りってゆってた

トヨタグループってことで愛知県内では持ち上げられても所詮サプライヤー。
悪いことは言わん、トヨタを目指せ。

しょせんサプライヤー

とか言っちゃうやつはトヨタ系にはこないほうがいいよ。
完成車マンセーな最終製品志向のある人はダイハツでも日野でも行きなさい

トヨタ系って派遣から社員に登用してもらえることってあるの？

トヨタのラインて年収最高でいくらくらい？

30円

中学の同窓会で会ったやつがラインだったが『トヨタ』を名乗って偉そうにしてたよw
年収なんか大卒にすぐ抜かれちゃうわな

豪勢の建築中の独身寮ってみんな入れるの？

夜勤込みならトヨタのラインはへたな大卒より稼げるんじゃない
大卒ニートフリーターも多いこのご時勢だし

ラインも馬鹿にはできんな

愛知製鋼グループはどうですか？
アイチ情報システムって会社の情報系が気になるんですが

>>618
やめとけ。ワンルームで5万もとられたらあほらしい。

アイシン化工どうですか？

豊田中研かなり給料低いよ。
たぶん合成とかわらん。

>>624
中の人いわく、デンソーとアイシンの中間の水準、って言ってた。

しかし裁量労働→サービス残業になるからなぁ・・・

ちなみに織機は基準内給料はトヨタに及ばないが

サービス残業0！
福利厚生トヨタより上！
有給（年20日？）は完全消化！

と、かなりホワイトとのうわさ・・・

そんなのどこの会社でも部署による

>>625
それはちがうよ。
たとえばＮＴＴ西とか織機は
どの部署でも有給を完全に消化しないと人事から文句が来る。

たとえば中電は部署によっては忙しすぎてとても有給を使い切れない。

デンソーは給料いいの？

人事部の言うことなんて右から左の部署もある。
特に事業部制の会社は、人事部を見下してるから。
むしろ労組のほうがうるさい。

2007年のシキホウによると
豊田通商→離職率０％
ナニコレ？激務じゃないの？

>>625
そんなにねえよ。豪勢と同水準だ。

>>633
おいおいｗ
中の人から聞いたんだからしょうがないべｗ

>>627
サービス残業ゼロなんて今時当たり前。
しかし部署によってはトヨタ系でも最高水準の激務だぞ。
TIBC出向なんてことになったら・・・

>>633
中研は給料いいよ。合成とは格が違う。

>>635
よかねえよ。当事者が言ってるんだ。しったかぶんな。

ここって知ったか多いよな。
友達少ない奴が使ってんだろうなｗ

>>636
豪勢必死だな

　　　　　　３５歳平均年収　　４５歳平均年収

トヨタ自動車 761.6 1081.8
豊田自動織機 724.5 1016.3
デンソー 694.7 963.6
トヨタ車体 674.0 926.9
アイシン精機 615.2 822.8
豊田通商 731.5 1028.7

ソース→http://www.poor-papa.com/incomeindex.htm

平均年齢　平均年収
トヨタ自動車　(37.0歳)　[年]804万円
豊田自動織機　(36.8歳)　[年]747万円
デンソー　(39.9歳)　[年]835万円
トヨタ車体　(38.4歳)　[年]761万円
アイシン精機　(38.6歳)　[年]709万円
豊田通商　(40.9歳)　[年]917万円

ソース→http://www.toyokeizai.net/data/（検索してね）

これ見て実際はどうでしょう？

自動織機の平均年齢の低さが気になる
４０くらいから使えない社員はどんどん出向させられるって聞くが・・・

織機は新卒増やしてるから。
十数年前はそこまで規模のある会社じゃなかったし。
出向なら子会社多い、本体、電装、愛新のが多そうだが。

高専卒でも中研に入ってるんだな。

>>635
TIBCって激務なん？

中研は残業できないから合成（残業あり）と同じ年収でＦＡ？

中研に期待と妄想膨らましてるのは引き篭もりだろ

ﾗｲﾊﾞﾙ減らし

40過ぎたら半数以上は子会社に出向。
トヨタもデンソーも同じ。

中研落ちた香具師か。乙。

>>604
基本はダメらしいね。ただ、中には移籍とかもあるとかないとか聞くね。
どっちにしてもデンソーからトヨタってどっちも同じくらいで変わり映え
しないと思うのは気のせいかな。
待遇も福利厚生も似たようなものだしなー。

確かに愛知の中にいれば大して変わんないだろうね
ただデンソーの知名度はまだまだ低いね

トヨタグループからトヨタへ引き抜きなんてありえない。
優秀な奴は出向という名目でトヨタ社員より低賃金でいいように使われる。
まあ関連子会社に飛ばされるよりは出世コースだろうが。

おまえら愛知県の人？
東京の人間が行っても虐めないでネ

>>638
豪勢じゃねえ。中研社員だ。日本語も理解できんのか。

ＴＩＢＣ情報求ム！

デスーコニコニ死ね

曲がりなりにも一介の研究機関で残業ないって発想できる
時点で相当頭の弱い人でしょ。
ちゃんと学校行ってるのかな？

>>652
東京から愛知とはご愁傷様
三河の風土はしんどいぞ・・・

>>653
あなた研究職じゃないでしょ？

>>654
２〜３年前の話だが、かなり激務と聞いた。

中研社員がなんで就職版なんぞにいるのか知らんが
必死だなｗ

TGの俺がお忍びでやってきたが、もう先に来ているのがいたか。
ここ給料高くないよ。転職経験者だから、他と比べてしまう悪い癖がついて
いることもあるけど。大トヨタ様だけを相手にしていればいいから、本当に
シビアな市場競争で勝ち残る体質にはなってないと思う。
今は絶頂期のトヨタがこけることなんて想像もできないけど、５年１０年
なんてわからんからね。

就職板の有望な諸君たちに僭越ながらアドバイスすることがあるとすれば、
どこいってもそれなりに大変だから、給料いいほうを選べということかな。

給料÷労働時間でいったら
TTDCは有望じゃね？

>>656
中研含めて研究職ってほとんど裁量労働制だよ。
すなわち、残業代つかない（もしくはみなし残業として雀の涙程度の手当て）

研究職は残業という概念自体持つべきじゃないから
ほんとに研究内容とマッチし、好きじゃないとやってけないよ
そんなうちの研究室の助手は元中研社員。毎日１２，３時間会社にこもってたそうだ
ただトヨタやデンソーと違って時間に追われるプレッシャーは少ないみたいだが

ところで、トヨタの展望は皆さんどう思われます？
絶好調だけど、有頂天て事はないよね。米で好調
みたいだし、そのうち再編でGM食べちゃうとかありえるのかな？
トヨタを脅かす企業は今あるのかな？やはり近い将来には中国
自動車メーカーが気になる。今日本のエンジニアたちが食われて
るみたいだし、ノウハウが流れるのも時間の問題か？

環境技術では先行してるからね
研究外の技術がきたらヤバイ

>>662
うちは30時間/月相当くらいがつく。
そんなに残業しないから儲かってるｗ

↑
中研？
詳しく給与水準について情報キボンヌ！
今何歳くらいで年収いくらくらい？

TCSについて

>>667
違うよ

トヨタ車体研究所ってどうなんですか？

>>660
半導体でっか？
ご愁傷様です。。
他社から来た人は、他社のレベルを
しってるだけに失望してやめちゃうケースが多いですな。
単純ゴム部門からきた厨卒管理職につきあってられん。

TGで半導体って事はもしかしてリクルートエージェントに適当なこと言われて転職しちゃったの？

>>672
うそわないと集まらないほど、TGの半導体って評判悪いんですか

勤務地である平和町工場が田舎すぎ
事業自体はトヨタがヘッドランプで本格的にLEDを取り入れたら将来性はあるとは思う
ただ小糸との兼ね合いはどうするのかは謎だ
小糸を捨ててTGをとるのか、小糸のランプも採用し続けるのか

TGの技術でヘッドランプは無理でしょ。
○亜のほうが桁違いに明るい。

今日本屋で就職四季報見てきた。
デンソー、トヨタ車体、アイシンの３年目離職率はそれぞれ、
2.9％、3.5％、6.6％だったと思う。アイシンがちょいうろ覚え。
トヨタ自動車と自動織機はノーコメント。
平均継続年数はトヨタ車体が明らかに短かった。
そしてここは社員の平均年齢も34.4歳と他社と比較しても際立って
若い。>>639のデータとは違うがどうして？デンソーは39.2歳だったかな。

月の平均残業時間だが、トヨタ車体は38時間くらい、デンソーは29時間くらい、
トヨタ自動車は20時間。アイシンは22くらいで織機は32くらいだったかな、
アイシンと織機はうろ覚え。

ボーナスはトヨタ自動車は236万でデンソーは212万、車体は186万。
織機は180万くらいかな。アイシンは160万くらいだった。

有給休暇消化日数はトヨタ自動車が19.2日で車体が19日、
織機は18日だったかな、デンソーは15くらい。アイシンは覚えていない。

車体は平均年齢が34.4歳、年収740万あった。
やはり残業が多い分年収も多いし、それだけ辞めていく人も多いってことか？？

ごくろう。
だいたいは就職四季報手元にあると思うけど。

>>675
そのとおりデスー。
豪勢<小糸<○亜かな。

豊田合成の説明会行きましたが

終始「ヘッドランプをやるんだ」と言ってましたよ

豪勢の半導体としてHLはまだ空白地帯だから、そう言うだけだよ。
HL以外ではツラソーな状況ぽいし。
わるいこといわないから、やめとけ。疑問もたなくていい。
将来もランプもくらそーだぞ。

>676
就職四季報の残業時間はあてにならないよ。
年収と平均年齢は有価証券報告書からの抜粋だろうけど、
残業時間は自己申告だろうから、企業の都合でいくらでも修正入る項目。
デンソーに行った先輩何人か知ってるし、よく飯食ったりするけど、
残業時間はデフォルトで月45時間ギリギリ、多い時は80時間って言ってた。
他の先輩方も全員そんな感じ。
だからその数字は全くあてにならんよ。

>>681
そうなんですか。デンソーはかなり働きやすいのかと思ってしまいました。
ちなみに>>632が言うように豊田合成は三年後離職率０％でした。
その分給料も低かったけど。

今度セミナーで織機とトヨタ自動車の離職率聞いてきます。

残業なんてどこの会社でも部署による。

忙しい部署はクソ忙しいし、楽な部署は定時デフォだ。

>>682
合成はそもそもスキルが身に付かないから転職できないんだお（　´ω`）

トヨタグループって、日給月給ですか？

>>685
もうなんつーか、どんなリアクション取って欲しいのよ？

残は技術系は４５Ｈが普通　でも実際・・・Ｈ
豪勢は残念ながら裁量労働制で１５Ｈ　仕事の割りに給料激安
何で中途採用盛大に募集してるかわかるよね


聞いた話だけど
愛新グループは会社や部署によるな。
電素は超激務　裁量労働制だけど基本給でも茄子も高い

ＴＧで離職率０なんて真っ赤なウソだ。６８７も言うように、なぜ中途採用
を盛んにしているか考えてみればわかる。その補充した中途採用の方が、
よそを知っているだけに嫌気をさしてしまうのだが。人材に「人財」の
字を当てて格好つけているが、鵜呑みするな。

>>688
トヨタ主要13社の内の1社だし、>>118を見ると5000億も売上があるのに、そんなによくないの？

事務職はどうですか？忙しさ、勤務地など気になります。

トヨタ自動車
デンソー
織機
あたりをお願いします。

>>689
ゴムホースみたいな大して技術力
いらない製品が主力。
単価は激安。それで利益出そうとしたら
薄利多売の人件費抑制以外に方法なし。
よって売り上げはあっても利益と給料は低い。

>>678
ういうい

>>690
トヨタ自動車　名古屋３０％　トヨタ６９％　東京１％
デンソー　　　刈谷１００％
織機　　　　　刈谷９５％　東京５％

こんなもんかな
名古屋以外の大都市育ちはすぐに辞めるわけだ

689
比べる基準にもよる。客観的にみれば、給料安いけど、それほど悪い会社でも
ない。ラクな部署は定時当たり前だし。
中途採用が多いのは、もちろん業務が増えているというのもある。新卒は
他を知らないから離職率はそれほど高くないかも。でも中途は他知っている
だけに嫌気さす。せっかく入れた中途が長く持たないから、中途採用が
盛んというのもあります。

マジで愛知県出身以外の人間は、豊田や刈谷で残りの人生を送るってことをよ〜く考えたほうがいいぞ

>>691
ちょっと調べた。06年度中間期の非連結ベースの営業利益率。
それぞれの中間単信を見て、かなり大まかにだけど

　アイシン精機　4.6％
　トヨタ合成　　4.2％
　トヨタ車体　　1.1％　←一体どーした？ｗ
　フタバ産業　　5.8％

これ見る限りはそんな悪くない感じだよ。
給料低いって話だから、給与比率を上げてやれば落ちるだろうけどね。

製造原価報告書とか販売管理費の内訳から、売上に対する給与比率
拾えばどうなるかはわからんが…

>>688
確かに離職率0な訳ないよな。知ってるだけで
かなり辞めてる。

トヨタグループって、全て日給月給？
大型連休の時は、月給じゃないから、固定給が少ないの？

にわかに豪勢が注目され始めているw

豪勢そんななのか・・・。

こんど人事に電話で直接聞こうかな・・・。

ここは就職板なのに合成糞社員の掃き溜めばっかで気持ち悪いな
せめて織機やトヨタの社員が来てくれればいいのに

で、そいういうアナタは？

>>695
東京や大阪より愛知の方が生活環境はいい。
風土の違いなんて今時は街に住めば関係ない。
むしろ、昔から代々豊田とかに住んでる人の方が、
外からの人の流入が増えたのにとまどっている印象。

外国特派員協会での菅沼光弘元公安調査庁調査第二部長が先月、日本の裏社会について講演
日本最大広域暴力団山★組、愛知を本拠とする最大勢力弘★会とト★タの蜜月を示唆
ト★タの利益が弘★会の貴重な資金源となっている
http://www.youtube.com/watch?v=oBkjwmK6F6E
http://www.youtube.com/watch?v=1vV-f3kGRjg
http://www.youtube.com/watch?v=BzUz4J2x61A
http://www.youtube.com/watch?v=-bXAlN5Fwts
http://www.youtube.com/watch?v=rguKQJcphHE
http://www.youtube.com/watch?v=p4i9PBE-ESs

http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=56957

この動画の出奔はこの有料サイトとの話。確認はしていない
vidonews.com
http://www.videonews.com/

暴力団フロント企業がさまざま経済活動で暗躍
http://up.uppple.com/src/up1125.jpg

日興コーディアルは暴力団と蜜月
http://live25.2ch.net/test/read.cgi/stock/1166604328/
資金洗浄対策で新法、「疑わしい取引」報告義務を拡大
http://megalodon.jp/?url=http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060528it01.htm
民放連に暴力団との断絶を要請
http://www.yomiuri.co.jp/net/news/20060628nt04.htm
東証、警察庁と連携して上場企業からの暴力団排除を強化
http://www.gamenews.ne.jp/archives/2006/10/post_1548.html

ＴＴＤＣのセミナー行ってきました。
離職率２．７パーセント、学部卒の割合が５６パーセントらしい。
あと、ＴＴＤＣは全員開発に行けるからいいんだぞと言っていました。
トヨタ自動車は３００人は開発、３００人生産技術、５０人は販売になるけど。

TTDCとTCS、よく分からん・・

TTDCの開発：トヨタ様から与えられた仕様をCADに直す作業

トヨタの開発：車を一から開発するクリエイティブな仕事
トヨタの生産技術：最先端の生産技術を開発してものづくりに革命を起こす仕事
トヨタの販売：日本のみならず世界を相手にした販売計画を考える仕事

トヨタ生産方式なる言葉を初めて知った

>>701
お前は糞以下

たしかに、学生の就職板で自分たちの会社のことあれこれ言うのは恥ずかしい
よな。
合成は素朴な人が多いとこだよ。やめる人もいることはいるけど、どの会社
にもいるわけで、離職率はさして高いわけでなないと思う。
トヨタ以外のカーメーカーとも取引拡大しているってことは、決してトヨタ
の七光りだけではないわけで。不振だけど、ＬＥＤをはじめ非自動車分野
も拡大しようと企業として攻めの姿勢も見せているわけで。
地味だけど、部品メーカーで派手なところはないからね。ま、それほど
悪くないか。

>>707
おまい賢いな

>>710
お前の低い能力にちょうどあってるだけだろ。
利口な人間にとっちゃアホに飯食わせてるようなもの。。

>>710
一口で言ってもいろんな部門があるだろう。
技術系は知らんが、管理部門や営業ならどこ行っても
やることは大して変わらんし。

それにどこで何作ってようが、部品がなけりゃトヨタのラインは止まる。
お前はインパネやエアバックのないような車に乗りたいのか？

つーか合成ネタはもういいだろｗ

違ったｗ
>>712な

>>713
すくなくとも豪勢製品の比率が少ない車希望

今日セミナー行ってきた。
著しく志望度下がった・・・

>>713
豊合社員か？？いみわからん。

どこ？>>716

アイシンAWの社員寮、豪華ってホント？

>>718
自動車。
大手町のセミナー

>>720
なんで？

>>720
なんという端的な答え…
自動車ってトヨタ自動車ってこと？

>>721
オレの色眼鏡かもしれんがやっぱトヨタって事務的・・・
一方通行の説明ばかり。
質問時間があまりにも少なすぎる。
セミナーの回数自体少ないし。
あんまり「人間」を大事にしてないということが伝わってきた。

食器だろ。おれも行った。2人で30分は短かった

>>723
そうかもねぇ。。

>>724

給料よければ大抵のことは我慢できるって

>>724
いや自動車だよ。

。。

>>724
どんまい…

そうか。こっちで丸ビルやった。織機はよかったよ

豊田なんてもうブラジル人天国だよ

ブラジル人の腰使いは素敵だったぜ

トヨタ織機にいきたいので院に行きます

そうしろ。間違っても2流部品メーカーにはいくなよ。

織機どうしても行きたい！！
けれど文型なんだよな…

文系で院なんて、ほしがらんぞ

だからこのまま学部卒でいくのさ…
文型だと枠が少ないからなぁ…

がんばれ

なんでそんなショッキに逝きたいの？

>>716
ちょっと売り手市場だからって勘違いするなよ。
説明会なんてあれが普通だろ。
それにもっと詳しいことは学内説明会でＯＢにでも聞けるじゃん。

>>740
この人の下で働きたいって思った社員の方がいたから。
セミナーとか何十社と回ってきたけれどあそこまで思えたのはここしかなかった

>>742
別にそいつが直属の上司になるわけじゃないじゃん。

そういうのって重要だよな。
そんな上司、一人もいねえ。

>>743
そりゃそうだけどさ、目標になるような人がいたほうがいいじゃない。
まぁどこの会社に入っても見つかるかもしれないけれど今は食器なんだ

織機ってフォークリフト以外に何やってんの？
あとはトヨタ株で儲けてるイメージしかない

>>745
とりあえずもっと色んな社員に会ってから決めた方がいいよ

>>747
ありがとう。そうするつもりです。
今が一番視野が広い時期だし、もっと色んな会社みて社員さん見る。
面接落ちてやる気出た

>>742
そういう人に限ってもっといい会社に転職しちゃったりするよ

とりあえず食器なら間違いないでしょ。
少なくとも>>712みたいな社員を飼ってる会社よりはｗ

>>749
食器よりいい会社っていうと本体ぐらいしか思いつかないのだけれど…

時々デンソーを思い出してやってください

>>750
自分の無能を棚に上げんなよ

デンソー＞食器
なの？

トヨタ事務系ってリク既に動いてる？

>>754
うーん、微妙。給料は食器かも。

>>756
嘘言うなよｗ

語尾にwつけんなよ。馬鹿っぽい。

紡織は？

>>757
食器のが高い。常識だろ。

デンソー
http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/6902.html

織機
http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/6201.html

年齢揃えた比較しろよ
http://www.poor-papa.com/incomeindex.htm

トヨタテクノクラフト＝ＴＲＤでおｋ？
テクノクラフトの給料どれくらいか知ってる人いますか？

大手住宅メーカーとトヨタホームじゃ、やっぱ大手のほうがいいかな？

>>762
それちょい昔のだから。
ここ最近はデンソーの>>761の平均給与が結構伸びたし
最新給与比較だけならデンソー＞織機じゃね。
ただ、織機でも大手電機よりは給与は良さそう。

>>764
大和ハウス辺りが無難で良いんじゃね？

>>765
そうなんか。。
認識不足やったわ。

事務系のリクもうコンタクト取ってきてるよ

食器からメールでリクのようなものが来た
おかしいな俺あんまいい大学じゃないのに
少なくとも食器の平均レベルですらないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

給料はデンソーだが、福利厚生は織機。
独身寮が１４階建てだしな。

何階建てかはどうでもいいや

だいたいの寮は２人部屋３人部屋らしいのですが
風呂なども兼用ですか？
ちゃんと部屋はしきられてますか？

14階建てｗｗ

織機は何がしたいのかよくわからん会社だな。
トヨタ株でリッチなのはわかるが･･･。

>>769
お前はめでたい奴だな
あんなところに入れるのはほんの一部だぞ
まぁ内定もらえばわかるよ

アイシンの寮はほとんどのところが綺麗らしいよ
８畳や１２畳もあるってさ

トヨタL＆Fは？

L＆Fは織機の部署

>>771
さすがにそれは無い。
狭くても1人部屋が普通。
風呂は共同が普通。

寮にいるのなんて３，４年でしょ
社宅の方が重要だよ

デンソーの寮は３人部屋もある。
というか、3kをルームシェアみたいな。
織機は、基本的に大卒は14階建てにはいれるけど、
足りない分は、14階建ての近くの別の棟になる。

独身寮なんて就職先を選ぶのに重要な要素ではないのだけど。

アイシンＡＷ入ればよかった

>>777
サンクス。

給料はここに出てる感じでオケ？

おっと勘違いだった、学校に来るから話聞こうって思ってたけど、
トヨタL＆F神奈川株式会社だったディーラーみないなもんだな

エルエスコーポレーションってどんな所？？
いい会社？？

給料なんて、昇進の具合とか、部署とかにもよるから
有価証券報告書にでてるような平均はあてにならんでしょ。


社員の年齢構成にもよるし。

社風は、トヨタ自動車とデンソーはせかせかしてて、
織機はまったりした感じ。

日本碍子いいな

ガイシは使えない社員は結構あっさりと首切るらしいよ
ただ与太グループじゃないのはいいな。スレ違いだけど

あ、トヨタすれだった。
>>787
ソースは？

おいでん


みりん

愛三工業の保全業務はどうですか?

文系でダイハツとか日野ってどうですかい？
トヨタの下請みたいな仕事？

トヨタにすればおｋ

>>791
下請けという感じはないけど
あくまでトヨタ傘下というのを感じさせられる場面はしょっちゅうある
給料もそれなりに良いが、それなり激務

>>793
つまり、それなりの学歴の人がそれなりの水準で生活するには、それなりに良い企業だということだね！

>>793
給料についてｋｗｓｋ

説明会の東京プリズムホールって東京ドームの中にあるホールでいいの？わかる人いたら教えて下さい。

ぐぐれよｗ

>>789
おどろまい

>>789
おいでんおいでん
たきそうたきそう
ってcmあったな

>>591
同じトヨタ系列内でも、エソタといえば不祥事の凄さでその評判たるや(ｒｙ

アイシンとＡＷって40歳での給料の開きはどのぐらいありますか？

マルチ乙

今まで出てきてないトヨタマップマスターってどうなの？

てかそんなとこ新卒で受けるのか？

豪勢は確かに安い。
だが、それを言ったら東海理化も安いぞ。
残念だが、極端に以下の企業の年収は変わらないぞ。
↓
56　小糸製作所 東海理化　フタバ産業　豊田合成
54　愛三工業　シロキ工業　セントラル自動車
53　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業 　

だからTONIGHT

トヨタ系ってたまに大きいところでも合併してるけど
近いうちに合併するところあるかな？
それか合併しそうなとこある？

合成＋紡織

>>807
日野＋いすゞ

いすずはしねーだろ。ディーゼル強いし。他社にOEMしてるはずじゃん。

これまで3社説明会行ったけど最後にスライドショーするの好きですね、このグループ。

どっこもだろｗｗｗ

>>808
ありえねえ。紡織が嫌がる。

トヨタファイナンスから電話きた
全然人気なくて困ってるらしいお

修正。
アイシン大手は総合的にかなりいいよ。

70　トヨタ自動車
68　豊田中研
67　デンソー
65　豊田自動織機　アイシン精機
64　日野 ダイハツ
63　豊田通商
62　トヨタ車体
61　アイシンAW ジェイテクト
60　トヨタ紡織
58　豊田合成　トヨタアドミニスタ
57　関東自動車 アドヴィックス　
56　アイシン高丘 アイシンＡＩ
55　小糸製作所 東海理化　トヨタコミュ　フタバ産業
54　愛三工業　シロキ工業　セントラル自動車
53　大豊工業　小島プレス　トリニティ工業 　
52　豊田鉄工 大阪トヨタ自動車
51　TIBC 岐阜車体 タクティー
50　トヨタテクノクラフト
49　トヨタケーラム　BPA
48　堀江金属　トヨタデジタルクルーズ　メグリア
47　TTDC　アイシンエンジニアリング
46　デンソーテクノ　トヨタすまいるライフ
44　トヨタエンタプライズ　ユーネットランス

??　トヨタホーム　トヨタFS証券　トヨタファイナンス

悪いことは言わないから
豊田合成と東海理化は給料安いから辞めとけ。
どうしても、豊田合成か東海理化で仕事したいなら別だが。
給料ならフタバとかのがいいぞ。

>>816
そんなこと言うなよ。
俺は来年からTTDCで働くんだから。

>>815
トヨタコミュって実はトヨタのシステムの一部しか作ってなかったりで罠だよな

週刊東洋経済　2007年2月24日増大号（2007年2月19日発売）／特別定価620円（税込）

http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/

◆あなたは無縁だといえますか…　貧困の罠　　サラリーマンの受難
・あなたにもやって来る「下流」転落シナリオ　藤川 太
・家計が豊かになる時代はもう終わった　熊野英生
・義務教育でも負担過大、学力も人生もカネ次第　・INTERVIEW　格差と貧困を問う
◆悲鳴上げる中小企業
・消費税12万円が払えない！中小零細業者、無念の廃業　追い詰められる弱者
・生活困窮者を門前払い、北九州市・生活保護“水際作戦”の非道
・児童扶養手当削減に怯える働きづめの母親たち
・追い詰められる障害者、「自立支援法」は誰のため
・ホームレス　セイフティネットなき日本社会の遭難者
・若者たちの生活保護　・INTERVIEW　格差と貧困を問う
◆トヨタのお膝元で
・営業利益2兆円のトヨタを支える下請けとの「賃金格差」
・豊田市保見団地、日系ブラジル人集住地区の実像を追う
◆行政改革の帰結
・自治体予算切り詰めで「最低賃金割れ」労働が多発
◆地方の疲弊
・夕張破綻　市立病院を追い出された透析患者たち
・青森県ルポ　「もうお手上げだ」、リンゴ農家からのSOS
◆現代版・出ニッポン記
・「もう日本に住めない」、年金不安が生む日本脱出
◆億万長者に聞く
・「日本は成功者を成金とねたむ島国」　・INTERVIEW　格差と貧困を問う

誰か>>819の「営業利益2兆円のトヨタを支える下請けとの「賃金格差」 」ってとこ詳しくお願い
実際記事読んだやついねーのか？

トヨタ系って祝日ないんだよね？
かわりに夏休みとか長いと聞いてたんだけど、他の祝日ありのメーカの先輩が連休同じくらいあるよって言ってたんだけど・・・

東海理化は女性社員が多いから平均年収は低くなってるとは聞いた事あるけどな。合成は知らん

>>816
同感。でも東海理化のほうが多少いいぞ。

>>822
豪勢の女子社員比率は低い。5500人中600人くらいでは？

アイシン、米フォードにハイブリッド装置拡販
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2007021908904c0

俺もTTDCにすっかな
楽だし　派遣とか言われてるけどそんなの旧TTSだけだし
他の部署希望すればいいだろ

まぁ東海地方だと他に行きたい企業もないしなぁ

東洋経済の記事なんだがトヨタの原価低減と原材料価格の高騰による板ばさみにより
２次下請けくらいになると平均年収１００万後半で工場は外国人労働者しかいない
会社も出てきているとのこと。
あと豊田市のブラジル人の数が相当増えてるみたい。

誰か理化の説明会行った人いる？エントリーシートいつまでだっけ・・・？