信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合ｽﾚ　13

JR東日本 高崎支社管内の該当各線と、群馬県内上毛電鉄を除くローカル私鉄を
まとめて語りましょう。
なお、長野・新潟県内の信越線、高麗川以南の八高線、わ鐵はそれぞれ
該当スレへお願いします。
【お願い】
・荒らしが来たらレスなど反応せず、運用系の板へ報告して下さい
・2日おきに保全上げを推奨

【前スレ】
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合ｽﾚ　11
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332951795/
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合ｽﾚ　12
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1348235412/

　　　　　　　　　　　　　　　水上 　　　　　　　　　　　間藤
　　　　　　　　　　　　　　　　│　 　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　沼田 　　　　　　　　　　　 │
　　　　　　　　　　　　　　　　│ 　　　　　 　　　　　大間々
　　　大前──中之条─渋川　　 　　　　　　　　　　│　
　　　　　　　　　　　　　　　　│　中央前橋──赤城┼西桐生 　　　　　　　 　　 栃木
　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　 └─桐生　　　　　　　　　 ／　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　 新前橋─前橋　　　　　　　 　／ 　　＼ 　　　　　　／　 　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　＼　　　　　　／　　　　足利──佐野　　　　　　　小山
　　　横川──安中──高崎 　　　　　　 ＼　　　／
　　　　　　　　　　　　　　／ │　　　　　　　　伊勢崎
　　　　　　　　　　　　 ／　群馬藤岡
　下仁田─上州富岡　　　 │
　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　寄居
　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　 高麗川

２番取れました(^o^)/

2ｸﾞﾄ

小川町のホーム屋根付けないかなー

以下のルール遵守でお願いします。
�@他人を中傷・誹謗しないこと。
�A脅迫・強要的なことを書かないこと。
�Bコピペ荒らしなどスレを汚さないこと。
�C個人情報を勝手に晒さないこと。
�D住人同士のやり取りは節度を持つこと。

>>1
乙！
馬鹿詐欺支社は八高線を電化すべき

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　バカはオマエだよｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイID:tfoptW1S0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140126/dGZvcHRXMVMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140124/YlU5U2VXb2Qw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140123/ZG5GbXp5YW0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140122/Q1NSdkFubncw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし

という人物像が浮かび上がりましたｗ

7000はもうあのままでいいだろう。シンプルイズベスト！

なんか葱臭いな

こっち方面は関係あるのかな？
【鉄道】ホームドア・耐震化…JR東日本、安全策に1兆円［14/02/05］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1391574240/

>>6
電化しても赤字だよ
北線はｗｗ
ていうか、お前ら沿線住民が乗らないからだぞ？ｗｗ
まあ、東武が買い取ってくれるなら別だがなｗ

本数増加や速達化されたら結構便利。
小川町まで電化して青梅特快小川町〜東京出来たら乗ると思う。
電化するだけでそんなに赤字増えるかね？

電化費用は上下分離で埼玉高速鉄道が全額負担すればいい

小川町以北の人はここで乗り換えて東武で東京方面行くだろうから、いまさら、高麗川まで電化しても変わらない、というより、電化に投資した分以上の沿線住民の努力がないと赤字がさらに増えるんだよ

　　　13
　　　↓
　電化費用は上下分離で埼玉高速鉄道が全額負担すればいい
　　　￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
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||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　東武民の評判落ちるから他所まで出張って恥晒すのはやめてｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ ID:GmTIHWrT0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140207/R21USUhXclQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140206/amtYQVJzelkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140205/VmFWSitrRmow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140204/Myt6MU96dEQw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし

という人物像が浮かび上がりましたｗ

明日の雪、八高北線は平気だね。
キハ110は豪雪地帯走れるし。

>>16
車両だけ対応しててもしょうがないんですけどｗ

ポイントに融雪機ないんすか？

>>18
それだけじゃないでしょう、起こりうる障害はww

上信は雪に強いの？

世界に広げよう馬鹿詐欺の輪！

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　それしか言えねーのかよｗｗｗ

http://hissi.org/read.php/rail/20140209/bEp4WjEyRmQw.html

【上野駅発車後】
本日もJR東日本をご利用くださいまして、ありがとうございます。
この列車は、特急・とうげ号・横川行きです。
途中、浦和・大宮・上尾・熊谷・深谷・本庄・高崎・安中に停車いたします。
車内はデッキ・トイレを含めまして、すべて禁煙です。
お客様にお願いいたします。座席での携帯電話のご使用は、まわりのお客様のご迷惑となりますので、デッキをご利用ください。
次は、浦和に停車いたします。

【新宿駅発車後】
本日もJR東日本をご利用くださいまして、ありがとうございます。
この列車は、特急・とうげ号・横川行きです。
次は、池袋に停車いたします。

【池袋駅発車後】
この列車は、特急・とうげ号・横川行きです。
途中、大宮・上尾・熊谷・深谷・本庄・高崎・安中に停車いたします。
車内はデッキ・トイレを含めまして、すべて禁煙です。
お客様にお願いいたします。座席での携帯電話のご使用は、まわりのお客様のご迷惑となりますので、デッキをご利用ください。
次は、大宮に停車いたします。

馬鹿詐欺連呼厨＝宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子
http://hissi.org/read.php/rail/20140209/dTI0QkJtbE8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140208/OXJQb3JhQ0kw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140209/ejRhWForaE4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140209/bEp4WjEyRmQw.html

上信電鉄7000形新塗装決定!! 3/1運行開始へ　
http://www.joshin-dentetsu.co.jp/images/tetudou/7000ohirome.pdf

ウサギの女の子ってかわいいよね〜＾＾

　
　　　　　　┌"￣　且.IIIIII￣†"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |ﾞ 　 　 　 l　│[國　鐵]│　l 　 　 　 ﾞ|
　 |─────+=======+─────|
　 |丁￣￣￣￣ｉ||￣￣￣||ｉ￣∧∧￣丁| ／
　 |│ 　 　 　 　||| 　 　 　|||　(, ﾟДﾟ)　│| 　♪グンマー良いとこ一度はおいで〜、出発進行！
　 |┴────ﾞ||───||ﾞ────┴| ＼
　 |　　￣￣￣　.||. ￣￣ .||.　￣￣￣　　|
　 |.　　（○）　�J|| 　＿ 　||�J　（○）　　.|
　 |_＿＿＿＿__ || 　 　 　|| _＿＿＿＿__|
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.　　|＿二二二__.l:＝＝＝:l.__二二二＿|
　　 |　|古古||. H 　|×l]|　 H .||古古|　|
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　　　|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

>>26
ありがとう

元気いっぱいのウサギの女の子「アリスちゃん」
http://i.imgur.com/MRL2acG.jpg

>>26と>>28
自作自演おつ

八高線電化キボンヌ

>>30
低能な馬鹿詐欺君おつ

http://twitter.com/joshindentetsu

>>25
煉瓦に上信社紋デザインとな!？

個人的に八高線にはキハE130が欲しい

>>28
アリスちゃんかわいいっ♪

吾妻線の新線移行って今年の９月頃って聞いたけど、正確にはいつからなの？

上信ストップ
ＮＨＫ前橋

日テレで

信州本線（高崎ー横川）運転見合わせとテロップが、、、

信州？

吾妻線をあづませんと間違えられることもあるから…

上信は明日午前まで運転見合わせ決定、ＮＨＫ前橋

１０７・１１５系の後継が見えてきた。ワォー！

http://railf.jp/news/2014/02/15/080000.html

高崎ローカルはどこまでNo VVVFで行くのだろう

>>37
テレ朝では上越線高崎〜横川になっていたが高崎〜水上に直った。

群馬県だけが在来線全滅！

隣りの新潟県は水上〜越後中里以外は正常運転
http://traininfo.jrniigata.co.jp/routemap

826 ：名無しさん＠平常通り：2014/02/16(日) 17:31:23.26 ID:u55L941j0
気にしている人がいるかは知らんが
今八高線が群馬藤岡から高崎方面へ向かって
ゆーーーーーーっくり走っていった
人は乗せてないが車両内の電気はついてた

上信に聞いたら明日も今のところ厳しいみたい。

夕方のNHK前橋ニュースの時にJRの人が言ってた予定
上越線　高崎〜渋川
吾妻線　渋川〜中之条
信越線　高崎〜安中
両毛線　全線
八高線　全線
運休区間は除雪進行度による

上州一ノ宮行ってきた。線路は除雪した様子はなく構内踏切は下がったまま。駅向かう途中に下仁田方面に行く代行らしきバスとすれ違う。
254は片側1車線状態。

特急草津は明日も運休か

ＪＲ東ホームページ、
１７日現在で八高線や両毛線が「昨日の大雪の影響で」とあるが、
昨日１６日に大雪って降ったの？


あとＰＤＦで運行状況のお知らせがあっても、
それを見ても結局は「運行情報を見てね」ってあるんじゃ、
ｐｄｆ作った意味あるのかよこれｗ


今日は上越線が
水上以北は動いているのに
以南に運休があったりいつもの逆転だったな


西武池袋線は（17日は）正丸〜西武秩父が不通のため、
特急レッドアローは全て飯能ゆき……は分かるとして、
（普通列車は） 飯能〜吾野、吾野〜正丸
で運転してたけどなぜ？これって別に分離する必要ないんじゃ？
まあ、本来の西武池袋線は吾野までだから、路線で分けるなら吾野で分けるのが正しいんだけどさあｗ

これは地味に痛いな。そして貴重な遺構が失われ残念。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140217/dst14021717340012-n1.htm
富岡製糸場でも被害　屋根崩落、職員１人けが
2014.2.17 17:33 ［自然災害］
世界文化遺産登録を目指す群馬県富岡市の富岡製糸場で、大雪のため建物の屋根が崩落するなど計４棟が全半壊、
職員１人が軽傷を負うなどの被害が１７日までに確認された。
富岡製糸場によると、１５日午前、大正時代に建てられた、乾燥場という建物の屋根が雪の重みで崩れ落ち、中にいた６０代の男性嘱託職員が頭に軽傷を負った。
また、１６日には１８７２年の創業時から残る、国重要文化財の東繭倉庫の屋根瓦が数枚落下しているのが発見された。
製糸場は２１日まで臨時休場し、一般客の見学を中止する。

お願いですから、信越線下りの時刻表教えてください。

吾妻線排モがラッセル中。

>>50
あそこは建物「しか」残ってないからな

>>53
操業終了時まで使われた機械も残されてるけど。

高崎を馬鹿詐欺という荒らしを糾弾するスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381823506/l50

1 ：高崎市民のしばき隊：2013/10/15(火) 16:51:46.91 ID:+pHb9ASN0
高崎を馬鹿詐欺というレイシストが
高崎線スレ・JR東日本 211系転属スレ・JR東日本車両更新予想スレッド・両毛線スレッドなどで
「高崎」という言葉を使わずに「馬鹿詐欺」と変えて使っています。
この差別主義者は高崎を差別しているのだろうか？

今回の雪害も考えて　横軽を復活させるのじゃ　単線でもいい

横軽は現在の車両製造技術でも機関車が連結しなきゃ登れないのかな

箱根登山鉄道が80‰登れてるんだし、電車の粘着運転でも行こう思えば行ける

ただ、むこうは標準軌で碓氷峠は1067mmだし
雨雪の影響モロに受けるだろから保安装置はがっつり設けないとだろうけど

理想はアプト式で再開だよなぁ・・・ｗ

【オリジナル特急／おぶちけいぞう】
運行区間：大船/横浜/千葉/新宿〜万座・鹿沢口駅
停車パターン�@：大船、戸塚、横浜、武蔵小杉、渋谷、新宿、池袋、大宮、熊谷、深谷、本庄、高崎、新前橋、渋川、中之条、長野原草津口、万座・鹿沢口駅
停車パターン�A：千葉、津田沼、船橋、錦糸町、秋葉原、新宿、池袋、大宮、熊谷、深谷、本庄、高崎、新前橋、渋川、中之条、長野原草津口、万座・鹿沢口駅

※中之条町は小渕恵三大先生の地元

187系「」

ダイヤ改正後の時刻まだか？

上信7000はデキと一緒に下仁田に閉じ込められてたのか

１０７系の後継になると思われる湘南色が出場した模様です。
状態の良い車両が高崎に転属するという噂が真実味を増してるような・・・

http://railf.jp/news/2014/02/22/121500.html

107の後継が115って…どんだけ高崎ローカルにはVVVF入れないつもりなんだ…

115系のふるさとになればいいね
旧国末期の飯田線のように

>>63

これなんかちょっと塗り分けおかしく見えない？

具体的に感じたのは腰部のグリーンの高さが113並みに見えるのと、
前面オレンジとグリーンの塗り分けラインが、本来貫通扉のところで少し丸みをつけて落とすところが、
直角にストンと落ちているように見えるけど。

>>63
馬鹿詐欺支社転属か(´･ω･｀)

キハE130転属キボンヌ

>>63-64
長野支社は国鉄リバイバルカラーが好きだからなぁ
169系のときも末期には国鉄湘南色に戻して走ってたもの・・・

１１５に？いやだね〜

１１５に？いいね〜

流れぶった切り

旧長野原線太子駅復元へ

計画ではホーム・ホッパーを発掘整備し
線路を三線分敷き直して、可能ならば
同線で使われていたのと同型のC11
を展示するべくJRに打診中、とのこと。

ソース 昨日の朝日新聞群馬版

>>66
そうか？
http://sado-kin.sakura.ne.jp/railway/kinkou/115/115-syounan02.jpg
http://kura3.photozou.jp/pub/652/278652/photo/167755964_624.jpg
http://kumashige.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/05/24/_dsc1159.jpg
http://rail-f.jp/photo/2014/140221_115_1687.jpg

松久〜児玉あたりのビニールハウス潰れまくってんな。大きさと強度のバランスのせいか、丸い中型のタイプがやたらに潰れてた。
あと明覚〜小川町間の残雪すごいな。まるで上越国境のようだ。

新しい駅舎や車両作ったりして最近の上信電鉄の力の入れ具合はすごいけど製糸場が世界遺産に選ばれなかったらどうすんだろ？

100%自腹じゃあるまい？
しかし建物だけってのは無理筋だよな

>>72
旅客線に転用して馬鹿詐欺から107系2両を直通させるべき

寄居駅は大宮駅と共に埼玉県を代表するターミナル駅！

>>73
八高沿線のビニールの壊滅具合は目も当てられないね
どうやって直すことやら

>>77
春日部が黙っちゃいないぜ

【山岳県】高前＆太田・伊勢スレ【猛暑猛風】（地理・お国自慢板）
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284030488/l50
群馬県を語ろう(地理学・人類学板）
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1393843167/l50
群馬の街つくり（都市計画板 ）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1393842966/l50
【コストコ前橋】パワーモール前橋みなみ　Ver.1（通販、おかいもの板）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/shop/1379259619/l50
群馬県のショッピングセンターPart4（通販、おかいもの版）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/shop/1382354200/l50

>>77
ターミナルって割りにはすごく静かな駅だよね。通勤通学の時間帯は行ったことないから知らんが

小川町もターミナル駅！高麗川や高崎の番線案内には小川町が書いてある。
E233でも「小川町、高崎方面はお乗り換えです。」と言うし。

>>79
春日部がありなら所沢も
ってスレチかｗ

そもそも寄居基準ではその上が多過ぎるという

3/17(月)
上信7000形新塗装お披露目臨時運行＆上州富岡駅新駅舎完成式典

横川駅 自動改札機
http://i.imgur.com/MEMFAie.jpg

６５１系高崎地区営業運転開始あげ

劇場版のんのんびよりが今春公開予定なのん！キャストが発表になったのん！
宮内れんげ:竹達彩奈
一条蛍:茅野愛衣
越谷夏海:花澤香菜
越谷小鞠:早見沙織
宮内一穂:中原麻衣
キャストがテレビアニメ版とは変更になったのん！

地味に八高線ワンマン運転時間帯拡大

ダイ改初日の草津号を見てきました。
横幕は、試運転の時はスーパーひたち
時代のままに見受けられましたが、
今日見たら185系と同様の幕になってました。

>>89
全列車ワンマンで良い
ついでに川越線、相模線、八高線八王子〜高麗川間も車掌はイラネ

>>91
ワンマンとか言いつつ運転士2人居たりするから合理化になってるのかよく分からない

　　　91
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全列車ワンマンで良い
ついでに川越線、相模線、八高線八王子〜高麗川間も車掌はイラネ
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前の感想なんて誰にも必要とされてねーんだよｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/16はID:qAMIuzJE0！

ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140316/cUFNSXV6SkUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140315/TW5Xd2JJMEww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140313/Nmt5S1RYNCsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140312/UnRmZGpDa3Uw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140311/ckJ6WnhLSTgw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>93
そうやってゲイのためなら女房も泣かしているのですねわかります

１１５系新ニイＬ９編成（４両）が長野総合車両センタで湘南色に変身中だそうです。
Ｅ１２９新製配置により殆どが余剰・廃車となる運命の新潟車両センターの１１５系ですが、
湘南色に衣替えするということはどこかへ転属される計画なのではないでしょうか？
高タカの１０７系も相当くたびれており、引退近しか？？？

横川〜軽井沢の復活の話が出てるけど、
正直鉄道での復活は難しいだろう。

でも現在の横軽ＪＲバスの本数は少なすぎ、１時間間隔で走らすべき。
長野新幹線の休日午後の上りは指定を取ってないと、軽井沢からではまず座れない。
北陸新幹線開業でもっと醜くなるぞ。

新幹線開通前の普通電車の本数がそれぐらいだったのですが

>>95
107の後継が115って…どんだけボロしか走らせないつもりなんだよ…

>>98
高崎支社は、
高崎ローカルを非VVVF車の最後の楽園としてSLや旧型客車と一緒に３大目玉として
売り出すつもりではないか!?

>>96
一応臨時バスが出てるがな
旧道経由に乗ったら酔いそうになったw

>>99
いすみ社長にほだされたか

国鉄型天国つくるならあとは
原色485とか？185も///をイベント用に？
107の代わりに211を取り戻すとか？

ところで、上信は廃車が出るかな？

上信は150形、200形あたりが重機のエサになりそうです

http://www.city.tomioka.lg.jp/www/contents/1393315473921/index.html

上信、新幹線高架下で事故

>>103
＞　ウ）車両関係
＞　　・車両更新・・・車齢40年以上で車体の腐食が進行している旧型車両を更新（中古車両）
＞　　・車輪購入・はめ換え・・・全般検査・重要部検査の祭に車輪の購入及び嵌替え
＞（2） 鉄道基盤設備維持費補助
＞　　・線路保存・電路保存・車両保存のための修繕費

（中古車両）←これは150形を置き換えるという意味なのか、経年車置き換え用に中古車を導入するという事か。

＞重要検査部の祭
祭ワロタｗ確かに重検はおまつりだｗ

鋼製車だと西武3000系か107系しか思いつかないな

>>104
当該はクモハ151か
グモッチュイーーンなのか脱線なのかよく分からないな
>>105
150系置き換えだとすると2代目倉庫が出来るな

１０７系後継の１１５湘南色が長野総車からゾクゾクと出場しています

長野原線太子駅跡を復元だってさ
http://mainichi.jp/feature/news/20140404k0000m040130000c.html

>>109
吾妻線に直通させ旅客運転もやるべき

　　　110
　　　↓
　吾妻線に直通させ旅客運転もやるべき
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来たよｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
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.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前の中学生レベルの妄言なんて誰にも必要とされてねーんだよｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ4/5はID:SPv92rug0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140405/U1B2OTJydWcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140404/cVZraFZ5VEww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140403/NHpYa0ZwTGMw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

さっき磯部駅ホームでゆるキャラみたいのいたけどなにあれ

いいかお前は何も見なかった

多分ぐんまちゃんだよ

思ったんだけど、651って、115-1000についていた気がする簡易雪かきがついていない→雪に弱い→冬悲惨?
さらに、吾妻線内では回生ブレーキ使ってない?

http://i.imgur.com/xTJxCSy.jpg
コラ？それとも八高線の電化用の車両？

>>116
コラだね。元画像は横川で撮った107系じゃん。

上信、マンナンライフのラッピング列車のデザインが新しくなる
http://www.joshin-dentetsu.co.jp/tetudou/sonota/mannan-rapping.html

上信、デキ牽引の2014ファンタジー号
http://www.joshin-dentetsu.co.jp/images/tetudou/ibent/fantazy2014.pdf（PDF注意）

上信は新車には電笛つけなかったのかな
発車のときにホーンにすれば多少は騒音が減るのに

>>116
コラの方がデキがいいなｗ

>>120
昔は1000と6000にミュー笛付いてたよね？つべで6000の聞いたけど静鉄1000の変形版みたいな奴だった。
でもJR東と同形を搭載してるという記述もあるけど、これはオリジナルとは違うのかな？

夏頃から切り替えまで吾妻線が超絶黒字になるのかな。

切り替え後しばらくも客は増えたままじゃない

ところでら川原湯温泉から岩島方へ一つ目のトンネルの名前わかる人っているかな

>>123

樽沢トンネルですっけ、
大昔の観光ガイド本で知った。

線路付け替えのスケジュールとか付け替えそのもの、
群馬県外ではほとんど話題になっていないんじゃないですかね

>>124
いや、そっちじゃなくて樽沢トンネルから川原湯方へ行ってひとつめのトンネル
動画で見てたら坑内が素掘りのような感じだったから気になってるんだけど…

うんこちんぽこげぼまんこ(^^)ノ

群馬の街つくり（都市計画板 ）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1393842966/l50
群馬県を語ろう（地理人類学板）
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1393843167/l50
【山岳県】高前＆太田・伊勢スレ【猛暑猛風】（地理・お国自慢板）
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284030488/
【コストコ前橋】パワーモール前橋みなみ　Ver.1（通販、おかいもの板）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/shop/1379259619/l50
群馬県のショッピングセンターPart4（通販、おかいもの版）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/shop/1382354200/l50

吾妻線沿線の新緑の時期っていつごろなの？

>>118
クラッシュとか縁起悪すぎw

富岡の世界遺産登録が内定したそうで。
大雪で崩れた所は直ったのかな？

ユネスコの目は節穴だな。

富岡製糸場の世界遺産登録決定で、上信電鉄はどう変わる？　日本初の「地方私鉄沿線遺産」に注目！

旅行者的な視点で見ると、富岡製糸場は上信電鉄上州富岡駅から徒歩10分で、鉄道で訪れやすい点に特徴があります。
ご存じの方も多いと思いますが、上信電鉄は群馬県の地方私鉄です。日本の世界遺産で、主要遺産が地方私鉄の駅から徒歩圏内というのは、
富岡製糸場が初めてです。近くにJRの駅はなく、鉄道利用の旅行者はすべて上信電鉄を利用しなければなりません。
http://tabiris.com/archives/joshin/

富岡精子嬢世界遺産特需で上信電鉄新車追加購入だぁ！！

東京からアクセスしやすい上に上信越道近いしどうだかな

個人客は多少増えるんじゃない

今日から土日祝臨時列車設定だってな。

高　 　崎 10:13
上州富岡 10:48
上州富岡 11:10
高　 　崎 11:47

ところで204-304が茶色塗装化したそうじゃないか。画像漁ったら
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-c6-c7/u_kzm/home/custom_header?1397914812
前の方が好きだったな。205もとっくに塗り替えられてるのにここでは触れられていない。
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-c6-c7/u_kzm/folder/1556801/03/66963403/img_3?1396360641

　まあ、とにかく上信電鉄にはおめでとうと言いたい。
あと、車両を増やすことになれば、新潟トラ・・・にもいい話がくるね。

急行できて欲しいな。高崎〜上州富岡は各停だとダルくない？

北陸新幹線金沢開業も控えて
北陸方面からも集客も期待できるかも。

>>138
高崎〜富岡ノンストップの特急でどうかと。
7000形、190kWモーター装備で加速度3.3km/h/sらしいから最高速度の割にいい走りしそうだ。

世界遺産で外国人も富岡製糸場に訪れるために上信電鉄を利用するんだから
・快速の設定
ダイヤ改正で日中快速下仁田行毎時１本、各停上州富岡行毎時１本にするのが望ましい。
停車駅は吉井、上州福島より先の全駅、あとどこか一駅
・運賃の若干値下げ
高崎〜富岡７００円、下仁田１０００円ぐらいに

税金投入してこのくらいはすべき

おめでたいけど鎌倉がダメでなんで富岡製糸場がokなのか

外国人が関わってるから

JRとの直通列車できるのかな

接待攻勢が効いたんだろうな。

横浜〜八王子〜高崎の臨時列車走らないかな
当時のシルクロードラインとして

>>142
富岡製糸関係に限定したのが良かったらしい
鎌倉は範囲広過ぎだし武士発祥として申請しときながら当時の武家屋敷はないし
住宅街で宅地開発や建て替えが当たり前すぎて
世界遺産の理念から外れすぎだと

富岡も最初は碓氷の鉄道関係と一緒に申請するつもりだったけど
平泉が一度落選して対象候補を絞ったのを参考にして製糸関係に絞ったらしい

鎌倉が世界遺産なんて図々しいにもほどがある

ここはあえて辞退するべきだろ。

世界遺産であって観光地じゃないからな。日光も周りが観光地なだけで東照宮はそこまで感動しなかった。個人の感想だけど

>>147
軍艦島なら良いけど、薩長土肥産業遺産群は対象を広げ過ぎてダメだろ。

上信があまちゃん状態ってﾏｼﾞｽｶ？？

新車入れるタイミングが良過ぎると思ったら…内々に事前のリークでも有ったのかな？

全10両編成、複線化だな

せめてレールの保全を。昔テレビ番組で高崎から下仁田まで何にも掴まずずっと立ってたら100万円て企画があったくらいひどいみたいから

>>153
世界遺産登録は前々から目指してたわけだし
それを見込んでの新車投入、駅舎改築もアナウンスされてたろ

>>141
富岡製糸場見学する人にはこれだと大分安い。
http://www.joshin-dentetsu.co.jp/tetudou/sonota/seishijyo_kengaku_ouhuku_waribiki_jyousyaken.html

乗り鉄には
http://www.joshin-dentetsu.co.jp/tetudou/sonota/deki-free-kipp.html

普段の運賃は高いくせに最近企画乗車券は熱心。

上信に水戸岡デザインの観光列車が欲しいな

今後、上信の利用者は爆発的に増えるだろうな
もしこの景気で新車を追加投入されたら旧型車が一掃されちゃうかもね

>>158
猫も杓子もﾐﾄｰｶﾐﾄｰｶってﾐﾄｰｶデザインがそんなにいいか

世界遺産決まる前はこのスレは1ヶ月で30レスなのに対して3日で30レスだから上信の利用もハンパないだろう

>>159
増えるだろうけど爆発的にはどうかな、まして増えた分が鉄道に流れてくるかな
富岡製糸場は東照宮や厳島神社などの建築物と比べて地味だし
知床や白神山地みたいに特殊な自然環境にあるわけでもない
あまり期待しすぎないほうがいいと思う

>>162
いやいや世界遺産登録をなめたらいかんよ
富岡なら東京から日帰りで来れるし、なんたって世界から注目される
学生の社会科見学だけでも相当な訪問者数になる

世界遺産登録フィーバーもいいけど、見学できる建物を直して増やさないことには。

大雪の影響でまだ二棟しか見学できないんでしょ？

これで×になったらおもしろすぎる

>>163
京都や日光などはもはや日本を代表する観光地だから世界中から観光客が来るが、
富岡が京都や日光クラスになれると思うか？せいぜい石見銀山レベルだろうよ
日帰りうんぬんなら車やバスだって可能だし、社会科見学はバス移動が主なんだから
鉄道の利用客アップには直接的には結びつかない

「世界中から」とか風呂敷を広げる前に、まず鉄道の利用に結びつくか考えてくれ

個人でいくなら電車の方がいいかもな。駅から近いってのもあるし、車だと休日は駐車場少ないしここ最近は富岡製糸場周辺の信号はちょくちょく渋滞が発生してる。

>>136
デハ204＋クハ304
あらら、ぶどう色に塗ったんだ
これで旧客借りなくて済むじゃん
早速、鉄コレ塗ろうかな＾＾

車だったらサファリパークもあるし、小幡藩武家屋敷にも行けるが
電車だったらタクシー代と合わせて交通費がバカにならないな

>>169
客が増えれば巡回バス出来るかも

時代の風は間違いなく上信に向かって吹いているぞ
ここは鉄道マニアを惹きつける潜在ポテンシャルを十分に兼ね備えている
上信ブーム到来

>>171
楽観視するのはまだ早い
おそらく近いうちに日本中央バスが富岡ー都内線を新設してくるだろうと予想
現状の都内ー高崎・前橋線と同程度の運賃設定ならば脅威になり得る

総楽観は売り

上信と上毛って紛らわしい。
場所が離れているからまだいいけど。

>>174
高崎ローカルよりもはるかに良い車両が走っているのが上信
高崎ローカルよりも良い車両が走っているのが上毛

やっぱり車で行くわ
ゴメンな上信wwwwwww

馬鹿詐欺ボローカルにもそのうちポンコツ211系が転属するから

高崎7時15分発に乗ってきて、200歩くらい約150ｍの行列ですね。

>>172
日本中央タクシーが良い場所にタクシーの車庫を置いてるから、
当然、そのタクシーの車庫でバスの乗降を扱うかも知れないとか。

木の下で日陰に並んでいるから、少し寒いかな。ほとんどの人はひなただけど

それにしても、行列がどんどん伸びています。600ｍくらいになったかな。

　　　177
　　　↓
馬鹿詐欺ボローカルにもそのうちポンコツ211系が転属するから
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前の一言コメントなんて誰にも必要とされてないことにいい加減気づけよｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ5/4はID:mKgbQquT0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140504/bUtnYlFxdVQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140503/Q1RLRWdWRHIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140502/dXcxYUltemsw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

>>136
今、それ乗っている。高崎行のほう。
高崎から到着する列車の方が、混んでいる。
まだこれから集まってくる時間帯であり、帰る時間帯ではない。

ちなみに、8時15分に並んで、1時間10分くらい並んで、
1時間10分くらい見学した。
いま並んで、列の最後尾から推測すると、同じくらい待ちかな。

富岡がカオスだから高崎とか上信各駅にパークアンドライドを整備しないとな

https://twitter.com/ef641234/status/462825160244879360

>>183
高崎駅は難しけど、途中の各駅には早急な整備が必要。
それをやらないと、街の風情が変わってしまい、
土地の駐車場への転用が多すぎてしまうと、白川郷みたいにユネスコから
危機遺産リスト入りの警告を受けてしまいかねない。
特にここは、まだ正式に決定した話ではでないから、そういう
つまらない話にならないよう、もっと気を遣わないといけない。

上信沿線観光でレンタル自転車／上信高崎駅

上信電鉄は、高崎商科大学と連携し、電車を利用して沿線観光を目的とした「観光レンタサイクル」を４月２９日から開始した。
高崎駅で自転車を借り、そのまま上信電鉄の電車に乗ることができる。利用は無料、当日に限る。乗車券以外の料金は必要ない。
上信電鉄を利用し自転車で観光を楽しんでもらうのが目的で、「高チャリ」とは異なり、高崎市街地での利用は不可。
http://www.takasakiweb.jp/news/article/2014/05/0202.html

今朝の｢秘湯ロマン｣が川原湯温泉だった件

危機遺産が全て悪いというわけではないんだよな　そりゃ危機遺産にならない方が一番いいけど

http://kesaiisan.xxxxxxxx.jp/entry3.html
危機遺産リストに登録されると、世界遺産基金からの資金支援や国際的な支援を受けることが可能となります。政情不安や財政難に苦しむ国家にとって、
危機遺産リストへの登録は大きな意味を持ちます。また、危機遺産リストに登録されたことで、近隣の開発に歯止めをかける圧力となることもあります。

JRから上信直通列車が設定されたら面白いのにな。

先日、久しぶりに昼間に八高線乗ったらジジババが多かったでござる。
どうやら、富岡製糸場に行った帰りらしい。
まあ、客が増えて廃線が回避されるならいいが、ババァの4人組は高崎から乗って高麗川で降りるまで喋りっぱなし、しかも耳が遠くなっているから声がやたらデカイので迷惑。

吾妻線一部付替え工事完了と新設線の運用開始について
営業開始日 平成２６年１０月１日（水）始発より営業開始予定
http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/docs/20140520.pdf

八高線はBRTでよくね？

>>191
9/24はヲタで混みそうだｗ

高崎支社長が東京駅駅長に
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140508.pdf

黒岩氏と言うことは、嬬恋周辺出身?(安直すぎ

キロポストも付け替えるのかな。大変だな。

特急草津は移行期間中運休か?または中之条止まり?

ATOSが「♪〜 まもなく、●番線に、とくべつきゅーこー 草津 *号 中之条 行きが 参ります」
とか言うのかな。

>>197
最低渋川までは運行するんじゃないか

渋川・中之条から先は代行バスとかになるのかねぇ

ゆけむり号とモロ重複してるし、どっちにしろ長野原ついてからも草津温泉まではバス必要だしなぁ

平仮名が流行ってるからってコレはねーべ
http://www.raijin.com/ns/4814006816662623/news.html

渡し？私？

>>195
線路付け替えによる路線長変更の場合は、
接続点に新旧の距離を併記した特殊なキロポスト(名称は忘れた)を設置して、
そこから先の変更はチャラにすることができる。
起点からの距離は単なる距離ではなくて、
地上設備全てのアドレスでもあるから変更は簡単じゃない。

佐野信号所の近くにできるとかなんとか

>>203
だとしたら、駅名は
「新幹線前」駅で良いのではないだろうか。

上州佐野駅でええやん

渡しぐらい漢字でいいだろ

>>203
信号所の少し先みたいだね
信号所をそのまま駅に出来なかったんだろうか

http://goo.gl/maps/VkXoB

高崎〜高麗川
ワンマンは後方展望できますか？

ttp://www.jreast.co.jp/press/2014/20140513.pdf
吾妻線が東京近郊区間入りだってさ。
そしてSuica一部対応というよくわからない状態に。

>>209
要は、温泉客需要に「だけ」対応したって感じだろう。

都内から「Suicaでそのまま」来られるってアピールしたいんだろう。
だが、結局はツアー・団体だったり、年寄り連中はアナログだから切符一筋！って
場合が多いだろうからなぁ･･･

そんなにSuica利用を推進したいなら、温泉地全てSuicaを利用出来るようにするとかしないと。

後は、通勤・通学利用が多く、主要駅だから･･･定期利用も含めてかも知れないが･･･

【お知らせ】ＳＬ・ＤＬの運転日に横川駅〜上州富岡駅間をバスが運行します

7月以降、信越線（高崎〜横川間）のＳＬ・ＤＬの運転に合わせて、横川駅〜上信電鉄上州富岡駅間を路線バスが運行します。
　世界遺産登録を目指す話題の富岡製糸場と、ＳＬ・ＤＬや碓氷峠鉄道文化むらなどを組み合わせてお楽しみいただくことができます。
（上州富岡駅から富岡製糸場までは徒歩約15分）
　この機会にぜひＳＬに乗って、鉄道遺産や富岡製糸場を見る旅をお楽しみください。
http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/20140527.html

フジテレビ「もしもツアーズ」の撮影が来ました！（5/28）
http://www.joshin-dentetsu.co.jp/tetudou/sonota/mositua-satuei.html

>>211
そんなとこ道路はまともなの？

特急製糸

高崎に旧西武色がいるのか

樽沢トンネルに葬式鉄が殺到するのでは？
全長7.2mと日本一短いトンネルが用途廃止になるが

アホが数人、トンネル内でグモって文字通り葬式鉄ってやつだな。

http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up45030.jpg

おやつどうぞ

そのうちほんとに重機のおやつに・・・

107と115は高崎ローカルで永遠に生き続ける気がする

んなこたぁない

良スレ

高崎と前橋、どっちが都会!?
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1401960176/
さいたまと高崎　どっちが都会なんだろ？
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1388710317/
高崎と仙台、どっちが都会？
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1400688827/

>>220
予定変更が無ければポンコツ211系で置き換える
俺様は新潟支社みたいに馬鹿詐欺支社にもE129系を導入すべきやと思っとるがな

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ6/6はID:faDF/A5U0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140606/ZmFERi9BNVUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140605/cEt5SGhkUnQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140604/dXdVcjJLRWgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140603/QlVQL0ZDN1Qw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

群馬県有地に朝鮮人追悼碑！

米グレンデールの捏造慰安婦像をはじめ、今や国際的な問題になっている韓国による反日プロパガンダ。
そんな反日プロパガンダによる朝 魚羊 人追悼碑が、なんと日本の公有地「群馬の森」に既に存在していました。
小学生の遠足でもよく利用される「群馬の森」に、このトンデモ追悼碑が建立されたのは平成４年。
この追悼碑は今年１月、設置許可更新時期を迎えましたが、政治的な活動に利用されてきたことから群馬県では
設置許可取消しも含め、更新を保留にしている状況です。これに対し、追悼碑を設置した「追悼碑を守る会」では
共同代表の元民主党議員が 「（更新を）拒否すれば国際問題に発展する」などと恫喝まがいの発言で更新を
迫ろうとしているようです。現在、群馬県議会にはこの追悼碑を撤去する請願が３本上がっているとのことです。
どうぞ引き続き、抗議および撤去要請の声をお願いいたします。

群馬県庁　ご意見ポスト
ttp://www.pref.gunma.jp/07/b2110326.html

１０７系、今日も元気で活躍してるな！

６月に世界遺産登録が見込まれている、今話題の「富岡製糸場」。
このたび、夏のお出かけにおすすめの富岡製糸場を周遊コースに組み込んだ「びゅう旅行商品」を発売いたします。
７月2７日(日)に上野〜横川間を団体臨時列車「応援ありがとう富岡製糸場号」を運行します。
バスで群馬県内をめぐるコースや、富岡製糸場と草津温泉を組み合わせて楽しむコースなどをご用意しました。
ぜひ群馬にお越しください！
http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/docs/20140603.pdf

>>216
樽沢トンネルで葬儀屋の「ありがとう」コール、ある？ない？

>>213
かつて（平成初期まで）は、富岡から安中・磯部・松井田まで路線バスが通ってたんだけどな。
今、富岡から信越線沿いまで公共交通機関で移動となると、高崎経由でかなり遠回りをしなければならないな。
富岡-松井田線の代替である乗合タクシー菅原線で北山で降りて松井田駅まで歩けないこともないけど…

八王子〜高崎間を気動車特急かクルーズトレインを走らせられないのかな
歴史ある絹の道を利用した折角の短絡線なのに有効活用されてない

>>228
トンネルの向こうとこっちで糸電話

>>231
貴君に合掌！

國鐵廣島鐵道管理局が１１５系を２２７系で更新だってよ！
國鐵新潟鐵道管理局もＥ１２９で更新するし
國鐵長野鐵道管理局は中古の２１１で更新中だ

國鐵高崎鐵道管理局は世界遺産を目指すのか？？？

>>233
馬鹿詐欺支社は抵抗制御車で置き換えやしな

荒らし行為大歓迎のスレ

みんなで馬鹿詐欺君の立てた糞スレを荒らそうゼ!!
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388588000/

　　　234
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馬鹿詐欺支社は抵抗制御車で置き換えやしな
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
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　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　ホント、東武沿線住民はキチガイだなｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ6/20はID:w413M8Wa0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140620/dzQxM004V2Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140619/KzZFaXhrUzgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140618/RXMwMC9VWE8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140617/OVpUL3Y4c2Uw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

世界遺産を機に上信電鉄旧型車大量置換えを希望したい

富岡製糸場のおかげで、上信電鉄の利用客数増加が約束されたな。
問題は、富岡のブームがいつまで続くのかということだが･･･。

日光東照宮のようには行かないだろうなぁ。

個人ツアーが一過したら上信電鉄の客数は元に戻ると思うよ。
富岡製糸場だけならともかく、他の構成資産３か所もまわろうと思ったら
鉄道使うよりバスツアー使ったほうがはるかに楽だから。

最寄りからタクシーで20〜40分（平日はバス無し）なんてところを3か所も
自力で回る人はほとんどおらんやろ。

>>237
営団03系か東武20000系列、西武2000系、国鉄205系当たりで置き換えるべき

>>240
高山社跡は藤岡駅から一応バスがあるけどな。
市営バスの「めぐるん」ってバス（上信バスの廃止代替？）
それに来週25日から、奥多野線（新町駅から上野村に行くバス）が、
一部便だけ高山社跡を経由するようだし。

長野原草津口の発車メロディは草津節になるのだろうか。

上信は３両運転が復活するかな!?

高崎駅周辺の駐車場と提携して、上信線
利用の見学客は駐車料金サービス、
とかすればウケそうに思うんだけどな。

祝 世界遺産！ 富岡製糸場と絹産業遺産群
「古きを知る、新しきを乗る。」 新幹線で富岡製糸場へ行こう！

２．「ぐんまワンデー世界遺産パス」の発売
1） 商品の内容・ご利用いただけるエリア
○群馬県内のＪＲ線（一部埼玉県・栃木県を含む）、上信電鉄線全線、上毛電気鉄道線全線、群馬県内
の東武鉄道線（一部栃木県を含む）、群馬県内のわたらせ渓谷鐵道の普通列車（快速含む）の普通車
自由席が乗り降り自由でご利用いただけます。
○特急券等を別途お買い求めいただければ、フリーエリア内の新幹線や特急列車（東武鉄道線の特急
「りょうもう」号、「スカイツリートレイン」号などを含む）、急行、普通列車グリーン車、ＳＬなどの全車指定
席の列車にもご乗車いただけます。
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140616.pdf

>>244
本社移設したらいいと思う

いすみ鉄道のように、息を吹き返してほしい。

アリエス　天駆ける金色の牡羊

Suicaペンギンが温泉に入っている限定Suica発売されるのかな。

【群馬】前橋市と高崎市のスレッド【高前】part31
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1397404081/

上信はまだ少しだけ非冷房車残ってるんだな。
西武からもう2両ぐらい買っとけば良かったのに。

【お知らせ】横川駅〜上州富岡駅間の路線バス運行決定について

　６月に世界遺産登録が正式決定した「富岡製糸場」の見学や「碓氷峠鉄道文化むら」でのレジャー、ＳＬ・ＤＬに乗る鉄道の旅などを
楽しむのに最適な横川駅〜上州富岡駅間の路線バスの運行が決定しました。この機会にぜひご利用ください。

２０１４年７月〜１２月のＳＬ運行日に路線バスを運行！
http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/docs/20140711_2.pdf