近鉄京都・橿原・天理・田原本線＋京市交烏丸線 48

1 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 09:45:37.73 ID:AHOLKu6W0

近畿日本鉄道京都線・橿原線・天理線・田原本線の各線と、
京都線竹田で相互乗り入れする京都市交通局烏丸線について語るスレです

□近鉄京都線
京都～大和西大寺 34.6km
□近鉄橿原線
大和西大寺～橿原神宮前 23.8km
□近鉄天理線
平端～天理 4.5km
□近鉄田原本線
新王寺～西田原本 10.1km
□京都市交通局烏丸線
国際会館～竹田 13.7km

☆時折、
　　『5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3』(ﾒﾝﾍﾗ)
　　『たけお ◆TfCtR8.d7g』(私文書変造ﾎﾓ)
　　『池原あゆみ46歳』(ｼｮﾀｺﾝ)
という犯罪者orそれに類するコテハンがスレに現れますがスルーをお願いしますm(__)m

■前スレ
近鉄京都・橿原・天理・田原本線＋京市交烏丸線 47
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1369661184/l50

2 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 09:48:33.52 ID:AHOLKu6W0

■関連スレ
【しまかぜの】　近鉄特急スレ66 【次は何だ？】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370875816/l50
【上本町から】近鉄大阪線系スレ 53 【ﾊﾙｶｽｼｬﾄﾙ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370735059/l50
近鉄南大阪線系統37
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358778213/l50
【連続立体化】近鉄名古屋線系統スレ35【川原町】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370083583/l50
【BRT化】近鉄内部･八王子線スレPart5【軽便存続】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1372467266/l50
古き良き時代の近鉄電車
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1329529732/l50
懐かしの近鉄特急スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1258806161/l50

3 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 11:37:51.41 ID:553flJLoO

いちおつ

4 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 22:31:51.64 ID:+mH68Uty0

月曜から夜更かしの横浜プライド高すぎ問題を阪急バージョンで作れないかな？

5 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 23:05:02.35 ID:IQzdnlaA0

>>1
京奈京橿京伊乙特急

6 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 23:31:12.91 ID:I3+3nWiiO

前スレ終了記念

7 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 23:40:07.32 ID:IQzdnlaA0

今日は宵々々山
明日は宵々山
祇園祭大輸送は
まだまだ続きまっせ

8 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) 23:59:58.96 ID:I3+3nWiiO

京都市交通局大儲け

9 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 09:20:03.84 ID:CjLFUTWQ0

今宵祇園祭は宵々山

10 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 10:37:41.56 ID:58L18Wj2O

祇園祭行くのに地下鉄や阪急は便利

11 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 11:45:30.21 ID:CjLFUTWQ0

京都の有名どころの観光地に
地下鉄烏丸線に乗って行くのはアレだが
祇園祭の見物には使える路線

12 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 12:05:16.02 ID:58L18Wj2O

そりゃ混むわけだ

13 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 13:07:31.03 ID:CjLFUTWQ0

しかし何があろうと
特急車両の烏丸線入線はなし

14 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 13:10:06.01 ID:58L18Wj2O

そりゃないな
これからも

15 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 13:15:05.09 ID:CjLFUTWQ0

当然しまかぜの烏丸線入線もありません

16 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 13:17:17.06 ID:58L18Wj2O

相直急行だけで充分

17 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 13:27:15.59 ID:CjLFUTWQ0

７月の祇園祭と８月の大文字五山送り火当日は
毎年異様な雰囲気になるな

18 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 13:41:45.32 ID:LuRAvgV2P

いろいろダイヤ上の制約があるから仕方ないのはわかるんだけどさ
昼間のダイヤもうちょっとなんとかならないの

19 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 14:10:03.28 ID:CjLFUTWQ0

それがオフピークってもんよ

20 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 20:31:36.78 ID:58L18Wj2O

オフピークチケット利用者の試練か

21 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 20:43:39.51 ID:CjLFUTWQ0

あの程度じゃ大した事ない

22 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 22:09:12.95 ID:58L18Wj2O

宵々山大混雑

23 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 22:35:25.59 ID:CjLFUTWQ0

明日の宵山も混むぞ

24 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 23:23:13.28 ID:OevObRo60

地元民は地下鉄使わんしｗ

25 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 23:44:35.76 ID:Q0fL1DW90

市バスも相手にされてないｗ
無慈悲に本数減らすバスの前には京大生のチャリがひっきりなしに通過＠丸太町京阪前

26 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 23:49:27.90 ID:CjLFUTWQ0

明日の夕方～夜は
帰宅ラッシュとかち合うぜ

27 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) 23:59:58.43 ID:58L18Wj2O

地下鉄も近鉄も大混雑注意

28 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 18:03:23.42 ID:Nnn+IjHn0

祇園祭宵山大輸送

29 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 18:35:40.62 ID:nkhQGIOwO

昨日の宵々山は２３万人
今日の宵山は？

30 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 18:50:27.95 ID:Nnn+IjHn0

宵々々山や宵々山は例年より
人出は少なかったらしい

31 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 20:33:17.56 ID:nkhQGIOwO

今日は多いとみる

32 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 22:02:01.06 ID:Nnn+IjHn0

満員御礼

33 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 22:31:09.44 ID:nkhQGIOwO

さすが宵山

34 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 23:10:18.36 ID:Nnn+IjHn0

会社帰りにあの混雑は辛いぜ

35 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 23:20:50.91 ID:nkhQGIOwO

浴衣のおねえさん

36 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 23:24:13.02 ID:eeUCKtu00

>18
７分半に１本の何が不足？

37 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 23:40:41.85 ID:nkhQGIOwO

自分は特に不便とは感じません

38 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 23:47:42.53 ID:Nnn+IjHn0

明日は祇園祭山鉾巡行

39 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 23:51:33.09 ID:F4+qixq20

どうせならだんじりみたいに高速で走ってほしいものだな

40 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 23:59:59.14 ID:nkhQGIOwO

山鉾巡行楽しみ

41 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 01:08:45.03 ID:pyHNO4brO

17日にまとめて山鉾巡行するのは今年限りの方向らしい
来年以降は山鉾巡行を２日に分けて17日と24日に半分ずつ巡行するとか

42 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 18:07:10.46 ID:6cS1ejQd0

そうなるかもね
ポール・マッカートニーの来日公演みたく
もう見れなくなるかも

43 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 19:43:25.41 ID:17GHGApdO

山鉾巡行１４万人ってニュースで言ってた

44 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 20:45:07.06 ID:6cS1ejQd0

山鉾巡行ダイジェスト
今ＫＢＳ京都テレビでやってる

45 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 21:31:04.53 ID:17GHGApdO

やってるね

46 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 21:42:39.01 ID:UteMFH6/O

Ｋ＝競
Ｂ＝馬
Ｓ＝専用

Ｋ＝京成
Ｂ＝バス
Ｓ＝システム

47 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 22:55:06.66 ID:6cS1ejQd0

http://www.kintetsu-bs.co.jp/

48 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 23:07:43.63 ID:pyHNO4brO

放送権殆ど持ってかれて、もはや競馬専門とも言えなくなってしまった京都放送

49 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 23:40:25.20 ID:6cS1ejQd0

山鉾巡行は無事に終～了～
次の大輸送は花火大会か

50 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 23:59:59.43 ID:17GHGApdO

花火大会
夏だねぇ

51 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 01:20:42.35 ID:Pm4Aogfl0

大きな花火大会は宇治川くらいか？
８月１０日くらいだっけ？

あとは田辺や城陽で夏祭りがあって、地元の悪ガキやヤンキーが車内でいきがるくらいかな

52 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 04:33:46.15 ID:s2TJJIFE0

最近橿原線の駅にも監視カメラ、縦長インターホンが新たに設置されつつあるな。
早朝、深夜は無人にするのかな

53 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 07:07:29.55 ID:Fly3f9l50

>>51
あとは８月８日のびわ湖大花火大会かな

54 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 12:03:08.83 ID:oWs3mBY9O

>>52
それはなかなかのニュース

55 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 14:14:46.95 ID:X5fXx8bcO

花火ではないが大文字送り火

56 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 18:05:31.82 ID:Fly3f9l50

京都以外の近場の花火は
淀川よりびわ湖の方が
京都からは多く感じる

57 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 18:10:50.77 ID:oWs3mBY9O

大津の方が近いしな

58 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 18:31:04.29 ID:Fly3f9l50

奈良県民は大阪の花火を
見に行くのかね？

59 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 18:39:23.94 ID:Qm6WoKbh0

>>58
奈良県民はドリームランドの花火が楽しみだよ

60 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 20:02:23.17 ID:Fly3f9l50

奈良ドリームランド
かなり前に何回か行った
懐かしい

61 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 20:19:05.89 ID:oWs3mBY9O

そりゃ奈良にも花火大会はあるよ

62 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 22:14:04.63 ID:sUQuyWnw0

枚方には、放火大会がある

63 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 22:52:38.10 ID:vSLocxtc0

>>59
ドリームランド閉鎖したはず？

64 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 23:20:54.55 ID:Fly3f9l50

京都や奈良でデカイ花火やるイメージが
あんまりないわ

65 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 23:27:46.65 ID:oWs3mBY9O

京都には大文字五山送り火や鞍馬の火祭り
奈良には東大寺お水取りや若草山山焼きがあります

66 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 23:40:13.05 ID:Fly3f9l50

それらはある意味花火より豪快だな

67 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 23:46:03.91 ID:X5fXx8bcO

京都で少ないと感じるのは、京都市内では大規模な花火大会を行わないと言うのもあるだろう

68 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 23:59:59.27 ID:oWs3mBY9O

神社仏閣が多いのも影響？

69 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 04:57:35.92 ID:C7aR1CxG0

>>67
鴨川で花火大会をして御所が燃えそうになって以来、洛中での花火大会はなくなった。

70 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 07:15:17.33 ID:xV05+ImR0

そう考えると８月９日開催予定の宇治川花火大会
近くに世界遺産の平等院や宇治上神社がある中
７０００発も花火を打ち上げるのは凄い

71 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 12:05:07.93 ID:iiZokn5cO

８日びわ湖
９日宇治川

72 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 12:10:35.79 ID:WSzYJ4S10

>>69
久世橋は京都市じゃないんだｗ

73 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 12:43:10.38 ID:xV05+ImR0

京都府民なら宇治川花火大会行こうぜ

74 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 13:00:47.11 ID:C7aR1CxG0

>>72
京都市なんでしょうが、洛中と思う人は皆無。

75 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 18:05:13.09 ID:iiZokn5cO

>>73
前日のびわ湖もよろしくね

76 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 19:05:15.37 ID:Ub2UKKzT0

京都人は京都市と宇治市以外は京都だと思ってない

77 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 19:37:19.22 ID:xV05+ImR0

そう考えるヤツは
京都に海がある事も認めないのだろうか

78 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 19:39:33.62 ID:C7aR1CxG0

>>76
上、中、下、左、右、北、南、東ぐらいかな。京都といえるのは。

伏見市とか山科市とか宇治市とか大津市とかは京都と思えない。

79 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 19:40:36.62 ID:vzCv/p4c0

生粋の京都市民は伏見区と山科区も化外の地扱い
京都の北の果ては千本今出川
ナウな若者にとっては外周線の範囲が京都市内

80 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 19:47:09.87 ID:iiZokn5cO

>>77
京都府北部が海に面してるのを
知らない人は意外といるらしい

81 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 19:48:06.82 ID:C7aR1CxG0

>>79
京都って道路が碁盤の目になっているんでしょ。
だから鴨川の東側とか、今出川通の北側とか新幹線の南側とか山陰線の西側とかは京都にあらず。

82 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 19:57:12.92 ID:GaWD+m9nO

京都と言えるのは、概ね市バス均一区間の中？
嵐山は京都じゃねぇな

83 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 20:42:42.22 ID:u24EwOhi0

>>80
京都府が三重県との県境もあるという事も
知らない人が多そう。

84 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 20:52:43.91 ID:GaWD+m9nO

京都府と兵庫県が日本海に面していることは、他地域の人は案外知らない
天橋立や城崎温泉は、鳥取県辺りと誤解されていないか

85 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 20:55:27.11 ID:C7aR1CxG0

>>83
第二名神を使えば京都から三重県はすごく近い。
この事実を知る人が少ないから、京都～賢島特急が残っている。

86 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 21:36:03.81 ID:pKT1B5wj0

>>85
新名神経由だと本当に近いよね。
三重交通・近鉄バス・京阪バスが京都から四日市・津・伊勢それぞれにバスを出したけど、
京都～四日市は絶好調だった一方、京都～伊勢は不調で減便されてしまったな。

近鉄特急があったからなのか、元々そういう需要が細かったのかはよくわからんが、
その近鉄特急も減便されてしまったことからして、京都～伊勢という需要は少ないんだろうな。

87 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 22:32:40.20 ID:uPdZwMwCO

・住所が□□区○○通××(上る、下る、西入、東入等)△△町となっている範囲→市内と言ってよい(旧市街)
・市バスの循環系統が走る外周＋α→取り敢えず市内かな
・市バスの均一区間内→山越や原谷、淀とかかなり無理がある場所も
・上記以外の京都市内に属する地域→行政上は京都市内だけど、ねぇ…
※あくまで個人的見解です

88 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 23:10:56.47 ID:xV05+ImR0

>>84
若狭湾を見ると舞鶴や宮津あたりは福井県と
ガチで思ってる人もいるだろう

89 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 23:19:43.14 ID:58a+AerJ0

悪い意味で市内なのが、南区というか京都駅の南側の一帯。

90 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 23:23:05.10 ID:iiZokn5cO

>>87
毎年年賀状を手書きする時
やたら長い住所を書くといかにも京都と感じる

91 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 23:28:16.98 ID:jvmLyan70

宇治はもう京都市以上に京都だよ

なんで京都市宇治区にしないのか不思議なくらい

92 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 23:43:14.86 ID:xV05+ImR0

宇治は宇治市でいいでしょ

93 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) 23:59:59.25 ID:iiZokn5cO

宇治は宇治

94 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 00:19:51.15 ID:517mF6vOO

沖縄にも鉄道がある事を知らない人も結構居る。

95 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 00:49:58.73 ID:qSeSpkop0

>>78
では分離独立要望を京都市役所にどうぞ！！

96 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 09:17:02.74 ID:l5zlW9Ha0

しまかぜネクスト
来春京都へ

97 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 09:44:56.86 ID:tAFXi8ve0

宇治市といっても宇治川沿いはともかく、近鉄沿線の宇治市は……
むしろ人口でいうと西側がメインだしなぁ。

実際、宇治市ができる以前には、宇治川より東では京都市への合併も考えられてたらしいね。
結果的には宇治川を挟んで両側で一緒になろうということで今の宇治市ができたわけだけど。

98 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 09:47:56.40 ID:DCB5BK/K0

>>81
それじゃ市電の壬生車庫～四条大宮辺りも京都市じゃないな

99 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 12:12:24.33 ID:l5zlW9Ha0

京都市電
１番の電車か

100 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 12:13:21.59 ID:l5zlW9Ha0

100

101 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 12:59:34.75 ID:hKRhmXlOO

大昔は概ね四条大宮～二条城～千丸～天神から西は旧市街じゃなかった
二条駅、白梅町、円町、西院周辺は言わば町外れだったらしい

102 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 17:18:54.19 ID:7qfF7YGh0

>>97
それは東宇治町のことじゃね？
http://tamotchi.skr.jp/geo/hensen26/pref26_19420401.GIF

103 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 22:03:02.11 ID:ghp8vrDEO

>>99
今の市バスの２０１系統ですな

104 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 23:19:54.91 ID:DCB5BK/K0

>>101
西院（さい）＝賽の河原だからねぇ
京都駅七条ステンショもそうだけど、鉄道駅は町外れに作るものだったし、
駅と中心街を結ぶための市内交通としての市電が日本のあちこちで作られたんだし（岡崎とか）
西大路や北大路あたりは昭和一桁年代の都市計画で作られた道路だったし
スレに沿った話題に戻ると、国鉄郡山なんて本当に外れの地域だったけど近鉄郡山なんて昔からの町中だし

105 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 23:45:27.68 ID:l5zlW9Ha0

鉄道を町から離れた場所にしか
つくらせなかったってのは
全国各地にあるね

106 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) 23:59:59.71 ID:ghp8vrDEO

確かに

107 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 00:32:49.93 ID:FDLRLGAV0

京都線の急行は遅すぎ。
長い直線区間で制限90km/hとかおかしいだろ。
沿線利用者の方、結構ストレス溜まるんじゃないですか？
何度も繰り返してきた話題でスマンが、やっぱり改善の余地あると思う。
踏切の鳴動時間の関係で、速度が上げれないんだっけ？
だったら105km/h区間を増やせないのか。

108 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 00:36:20.50 ID:FDLRLGAV0

京都～八木55.1km　急行68分
名古屋～津66.5km　急行65分
えらい差だ。

109 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 00:43:06.89 ID:zL6eHDLaI

隣が城陽まで完全複線化したらダイヤ元に戻して下さい。

110 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 00:49:25.88 ID:vZNPhT9d0

京都～橿原神宮前　遅いし本数ももっと増やせ　

あと桃山御陵前停車はいらんやろ

111 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 01:24:22.62 ID:zL6eHDLaI

西大寺～神宮で平端しか緩急接続できないのがなぁ

112 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 06:38:17.69 ID:wxWoHdpd0

踏切の鳴動とか最高速の設定とか軌道回路の更新とか
CBTC移動閉塞にしたら全部解決する
古いシステム全部捨てて更新しろ

113 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 06:55:45.31 ID:vyXiu1JT0

しかも8000系の置換が進まなくて、ボロばっかり・・

114 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 08:43:12.64 ID:O/vJP0ql0

>>108
というか、京都～八木でも名古屋～津より短いのか。
名古屋線のスケールと奈良線系のスケールは全然違うな。

最高速度を上げても所要時間短縮は限定的だろう。

115 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 09:41:58.29 ID:EhR4pvMR0

>>108
>>114
急行の途中停車駅数
　京都－八木１２駅　
　名古屋－津９駅
短い距離で停車駅数が多いのも所要時間短縮が難しいね。
それに、待避等でなくても西大寺では大抵数分停車するし。

116 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 13:36:06.81 ID:vZNPhT9d0

いやスピード上げれば短縮出来るよ　　停車駅は桃山御陵前を外せばいいんだ

117 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 13:51:42.19 ID:KyxfTAsWO

桃山御陵外してもあの鉄橋の付近減速だし大した時短にならんじゃろ

118 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 18:38:24.93 ID:/YU0kkou0

>>85
残ってるつったって4往復だろ

119 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 22:02:16.44 ID:H56xqgG7O

なんであの鉄橋から桃山御陵前まで減速するの？？

120 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 22:17:00.62 ID:O0SJuEO40

スピード出せへん事情がありまんねん
特に橋梁

121 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 22:17:19.58 ID:+w7OHbkD0

>>108
上本町～名張 67.2km 66～69分　途中11駅停車
特急がガンガン走って八木で長時間停車するにも関わらず京都線より速い

122 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 22:21:50.07 ID:dfzl+Ohz0

重要なのは時短じゃなくて、乗客のストレスが減ること。
ノロノロ運転とスムーズに走ってくれるのとでは、精神的な面で快適性が全然違う。
もっと105km/h区間を増やせるでしょ。
今時、長距離・長時間通勤なんて時代にそぐわないし、誰もやりたくない。
特急に投資するのは全く問題ないが、それで一般車のサービスが疎かになるのはおかしいと思う。
新快速・阪急・名鉄・京急は速くて安いから言うことなしじゃん。

123 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 22:41:39.67 ID:O0SJuEO40

ジャンて何や
ヨソモンか

124 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 23:05:45.20 ID:rLAUMLhoO

京阪神や岐阜～豊橋と
京奈を一緒にされたら困りますな

125 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 23:28:31.12 ID:dfzl+Ohz0

乗客の苦痛を和らげないと、客はどんどん減っちゃうよ？
少しでも速く行くんだっていう姿勢が感じ取れれば、客が減ることはないと思うが。

126 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 23:33:45.51 ID:KyxfTAsWO

それを意識し過ぎたが故に、カーブを曲がりきれなかった鉄道会社がありましてなあ

127 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 23:39:43.75 ID:O0SJuEO40

沿線住民がどんどん減る一方で
定期旅客を増やすのは難しおまっせ

128 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 23:47:44.27 ID:dfzl+Ohz0

>>126
京都線より最高速度が速い路線で、速度超過が原因による事故を起こした会社なんて他に無いだろ。
近鉄としては極力、速度を抑えたいんだろうが、それイコール安全て訳でもないだろ。
名古屋線が京都線並の速度で走ってたら、もっとJRに客が流れてるだろう。
無理に速く行けなんて言ってない。
ただでさえ運転速度が遅めなんだから、ケチケチ惰性走行とかやめろと言いたいんだ。

129 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 23:52:38.09 ID:ZxD483Rh0

京都線も大阪線や名古屋線並みの速度にしてもらいたいよな

130 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) 23:59:55.01 ID:rLAUMLhoO

なんだこれ

131 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 06:38:26.94 ID:tUBSiqAI0

1分でも速く行くことは、鉄道会社の使命

132 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 08:31:08.46 ID:UPDxF+5MO

確かにちんたらちんたら走るな！貧乏路線じゃん！

133 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 11:04:39.52 ID:tP4sANFm0

>>123
ヨソモンちゃうわ、ムラモンじゃ。

134 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 19:09:05.25 ID:diVRoYFV0

安全の確保は輸送の生命である

135 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 19:25:03.01 ID:b9xg5zyLO

その通り！

136 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 20:39:25.08 ID:diVRoYFV0

速さより安全

137 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 20:49:16.81 ID:Ckpf5hbt0

>>129
上下本線の間隔を今より離さないとね

138 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 21:31:40.57 ID:b9xg5zyLO

>>136
おっしゃる通り！

139 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 21:37:17.65 ID:diVRoYFV0

安全第一

140 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 21:39:26.54 ID:my15Xkws0

京都線・橿原線は駅間のスピードや停車駅数よりなにより西大寺が気になって仕方ない。
駅の手前で停止したり、そうでなくても露骨に減速したり、
奈良線との接続のために時間調整にあうことも多いわけだから。

これこそ現状ではどうにもできない問題なんだよなぁ。

141 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 21:44:33.04 ID:eC8X9ogt0

最近神宮～京都を乗り通す客増えた？
いつも夕方に西大寺で神宮行き急行に乗るんだけど、昔はよく座れたのに今じゃ全然座れなくなった

142 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 21:47:30.63 ID:yC9hzm+c0

いくら安全の為とは言え、京都線のノロさは尋常じゃないだろ。
速い＝危険
遅い＝安全
なんておかしいだろ。
だったら大阪線や名古屋線や山田線は、超危険路線とでも言うのかね？
速さは正義。
JR西や阪急や京急や名鉄を見習うべき。

143 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 22:03:25.13 ID:Ckpf5hbt0

>>142
高速運転に不適な設備で飛ばしたら危ないだろ

144 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 22:43:00.79 ID:n9s4wIJlO

速さなんて求めても輸送障害が起きたら元も子もないんだよ
速度が速い路線ほど輸送障害のリスクは上がる
現に今日でも速さが売りのJR西が人身事故を起こしてダイヤを乱している

145 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 22:58:07.95 ID:Q9TiDzMq0

>>141
高の原から橿原線沿線に帰る県内流動の客が結構居るんだよ。

まあ、京都駅でもまだ座席残ってる奈良行き急行乗らずに橿原行き急行の列形成してるヤツ少なからずいるけどな。
その一方、京都で座ってる客の半分くらいは大久保・新田辺で降りてしまったり、
先発の普通に乗り遅れた東寺までしか乗らない客が座ってたりなんてこともある。

146 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 23:05:02.84 ID:diVRoYFV0

>>142
見習わなくてよろしい

147 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 23:15:05.48 ID:b9xg5zyLO

ごもっとも！

148 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 23:15:25.73 ID:q/2lIA8L0

普通でチンタラ加速して80km/hも出さずにノッチ切って
後全部惰性とか腹立つ。どんだけ省エネだよ。

149 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 23:16:34.46 ID:Q9TiDzMq0

速さだったら、新祝園と高の原を急行通過にしたら、西大寺まで4分は速くなるよ。
出発信号のある停車場は場内Yだけでも相当な減速だから1駅停車で2分位ロスがある。

150 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 23:24:04.96 ID:n9s4wIJlO

新祝園はともかく、高の原は今更通過出来んでしょ

151 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 23:25:11.09 ID:yC9hzm+c0

>>143
例えば？
宇治川鉄橋から奈良方は、そんなに線形悪くないじゃん。
大阪線の中川分岐点や名古屋線の楠とか、どちらもその手前は最高速度120km/hだ。
何で京都線ではそれが出来ない？

152 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 23:26:08.37 ID:Q9TiDzMq0

特急停めて急行通過にすればいいがな＞高の原

153 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 23:41:18.11 ID:diVRoYFV0

スジ屋や現場の身になってやれ

154 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 23:46:50.42 ID:Q9TiDzMq0

特急に関しては、京都～八木50分の前提で特急ネットワークが形成されてるのだから、
京都線でスピードアップする意味ないし必要もない。

バカ停込みで八木～西大寺が20分とか、速く走るダイヤは0分発車にこだわる限り永遠に考えも去れない。

155 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) 23:59:50.75 ID:b9xg5zyLO

理想と現実はなかなか
うまくいかないようで

156 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 17:17:07.53 ID:bhvz9pyQ0

車両や乗務員の運用効率を考えたら、早いに越したことはないけどな。
西がスピード狂だったのは、客のためよりも運用効率の方が大きい。

157 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 21:01:54.48 ID:Ad1CkN7m0

>>148
阪堺電軌がごめんなさいしてるぞ

158 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 21:41:12.26 ID:2GdS2IK/0

速達性を犠牲にしての安全確保なら、ぶっちゃけどこの鉄道会社でも出来ると思う。
両立してこそ認められるから、頑張ってるんじゃないか。
素人にはわからんけど、近鉄の新しいATSって凄いんでしょ？
だったら、それを活かして速達性と安全を両立してほしい。
その結果が現状だって言うなら、それは仕方ないけど。

159 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 22:47:04.54 ID:MpEskJGw0

とりあえず現状維持でよろしく

160 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 23:07:11.36 ID:mQJiihuHO

悪くなる一方では困るしな

161 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 23:39:45.30 ID:ZJKliFNM0

昭和14年　京都～八木　急行63分
昭和36年　京都～八木　急行65分
平成25年　京都～八木　急行68分

停車駅の違いはあっても
100年近く前のの大軌木造車より遅い21世紀の急行って論外だろｗ

162 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 23:40:35.15 ID:MpEskJGw0

現状維持ができるかどうか

163 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 23:47:58.75 ID:mQJiihuHO

現状維持は意外と難しいかも

164 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 23:50:20.44 ID:MpEskJGw0

とりあえず現状維持に期待

165 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 23:50:37.52 ID:Y348OfYm0

299 名前：名無しでGO! [sage] 投稿日： 2013/04/26(金) 09:46:34.78 ID:xoue3jw20
Twitterで拾ったんだが(二つのレスをひとつに編集したもの)。

【うちの会社の最終面接での話】
ヲタ「私の考えたダイヤです(ｷﾘ」
技術部長「ん？もしかして単純に信号で詰められる最小間隔だけで引いてる？
この間隔じゃあA駅の分岐開通前に列車来ちゃうんだけど」
電力課長「このき電区分にこの本数だと何列車かフルノッチかましたら変電所飛ぶぞ」
保線区長「どうやったらこの曲線区間でこんなスピード出せるんだよ。
まぁ出せなくは無いけど、お客様が気持ち悪くなって急病人多発ですなｗｗｗ」
技術部長「…で、これ全部対応すると1時間くらい遅延が生じますよね。多分数千万は損出出てますね～」
ヲタ「」 ※実話ですｗ

166 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 23:51:30.42 ID:XCUgjxDg0

所要時間増加の大きな原因が、
出発信号Rに伴う場内Y65制限とかによる運転曲線の変化だから。

だからといって、旧国鉄のようなATSのままでは近鉄だと大事故起こしまくりそうだし。

167 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) 23:59:01.30 ID:mQJiihuHO

うん

168 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 01:01:28.15 ID:udj7pP7b0

急行は、京都～新田辺はそれなりにスピード出すけど
新田辺以南は最高95km/hだからなあ。
奈良電が京阪の手に渡ってたら、もっと速くなってたかも。

169 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 11:50:05.66 ID:zEgFVKWA0

京阪の路線になっていたら
寺田や新田辺はそれぞれ城陽市駅、京田辺市駅に改名されていただろうな

170 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 21:21:06.22 ID:YxwPbntw0

とっとと各停は新田辺で運行形態を
南北で分けてもらおうか

171 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 22:35:37.46 ID:51PwPU4/O

小回りきかすのか

172 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 23:10:13.28 ID:xDps9w6Q0

遅い・ボロイ・ロングシートと、良いことなしの京都線

173 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 23:42:33.80 ID:OuaP7irU0

景色の見所ない、ブランド力もない、昼間の減便、よく遅れる
5年間使ってきたがつまらんしイライラする路線だ

174 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 23:50:56.56 ID:YxwPbntw0

ロングシートはよくない事か

175 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 23:55:51.51 ID:VtKeowf00

>131
そんな時代はない。
無茶な車両を作ったからJR北海道は苦労しとる。

176 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) 23:59:14.27 ID:51PwPU4/O

ロングの良さもあるぜ

177 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 01:17:11.39 ID:wrDuYRqHO

尻痛「座席はともかくわしはもうボロの部類に入るのかよ…」

178 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 01:58:30.02 ID:UKip4h4x0

尻21がない名古屋線とどちらがマシだろうか？
でもあちらはクロス車が頻繁に走っているからなぁ

179 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 06:58:40.39 ID:pf1ItVhq0

>>177
初期車登場からもうすぐ15年。
さすがに私鉄でも次期新型が出てくる頃。

>>178
JRに逃げようてなった場合を考慮すると、名古屋の方が良いかもね。
車両はJR奈良線や近鉄より、東海の方がはるかに上。

180 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 16:33:16.40 ID:oH7i/YcOP

烏丸線新型車両まだ？

181 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 18:10:29.11 ID:ehZE7t8D0

京都線に新車が投入される暁には
新田辺～高の原間の各停ワンマン化に
即座に対応できる車両を

182 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 19:18:19.20 ID:O8W6KFZG0

>>180
烏丸線はどうするんだろ。一番古いので30年ぐらいか。
だけど、あれ同じ10系でもずいぶん車齢にばらつきあるんだよな。

ところで、シリーズ21以降、6両編成と2両編成ばかり投入してるけど、
京都線・橿原線だと各停で4両編成の8000系が幅をきかせてるわけで、
4両編成で新車が製造されるという可能性はあるのだろうか?
今でも2両+2両で走ってるのはあるけど。

183 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 21:43:21.98 ID:lGOhB+lSO

3両の新車はなさそうだが、4両はそのうちに入れるんじゃね？
5年後か20年後か、分からんが…

184 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 23:10:07.51 ID:ehZE7t8D0

新田辺～高の原間昼間の各停は
２両ワンマンで

185 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 23:35:04.58 ID:gwcFF9bzO

減らすなら一気じゃなくて
少しずつ増やしてもらいたいもんや

186 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 23:46:12.23 ID:wrDuYRqHO

京都市10系
初期車1981年生まれ(32)～最終増備車1997年生まれ(16)

187 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 23:51:11.16 ID:ehZE7t8D0

京都～北大路間でデビューした車両も
ええオッサンになった

188 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 23:55:16.46 ID:gT38mT1y0

>>184
興戸でぎゅうぎゅう詰めになるぞ

189 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) 23:59:31.43 ID:gwcFF9bzO

大変だなそりゃ

190 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 00:05:31.67 ID:AUZnAAchO

興戸がゲキヤバになる時間帯だけ京都～新田辺の一部便を宮津延長で手え打っとくか
全部になる？知らん

191 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 19:39:42.31 ID:NfMCX5Y80

今日西大寺から神宮行きの普通に乗ったら、座ってる乗客の8割が八木まで動かんかった
急行が先着しないだけでここまで酷くなるんだな

192 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 21:23:17.41 ID:pMDd1NPx0

そらそうよ
１分でも早よ着く方に乗りまっせ

193 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 21:55:02.24 ID:uLu+B/f90

>>191
その2割にしても平端までの乗降が大半だからなぁ。
だからといって各停の本数を減らすのも問題だし、
こうして全区間先着の各停を活用するしかないわけだけど。

194 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 21:58:15.33 ID:Avxxhq4hO

よく改札口やホームで駅員や車掌に
どっちが早いか尋ねてる客がおりますな

195 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 23:22:57.91 ID:SzEZaKR8O

>>184-190 が引き篭りから社会復帰する>>183 5年後か20年後か、分からんが…
その頃、京都線の実態は↓

京都烏丸線方向完全放置
→西大寺方面ベッタリ依存、良し悪し全て南部次第大阪通勤客次第

大和西大寺・大阪難波方向が上り、京都・烏丸線は下

烏丸線乗入カット→新田辺～大和西大寺普通６連１０分毎大増強

急行京都寄減便→新田辺発着大阪難波直通急行、奈良直通急行増発

特急京都方向削減奈良線直通復活→大久保新田辺新祝園高の原からの上阪だけ便宜

196 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 23:36:06.40 ID:pMDd1NPx0

未来の事なんかわかってたまるか

197 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 23:43:09.68 ID:Avxxhq4hO

ドラえもんの読み過ぎ

198 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 23:50:32.14 ID:pMDd1NPx0

なるほど
そうゆう事か

199 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) 23:59:19.25 ID:Avxxhq4hO

タイムマシンに乗りたいのか

200 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 11:46:15.99 ID:8MrPu5WCO

京都発のしまかぜツアーは発表開始５分で売り切れ。
並んだのに買えなかった(泣)

201 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 12:08:28.32 ID:5CT7pKk/0

凄い人気だな
これはひょっとして京都発着の定期化も在り得るか？
まぁそれ以前に先ずは3編成目を作らないとな。

202 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 21:32:52.86 ID:WYDSskf10

しまかぜネクスト
来春京伊に投入あるで

203 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 22:24:30.29 ID:4m2hw4gQ0

しまかぜを増備する余裕があるなら、8000系置換用の新型車両造った方が良いと思うよ。
マジで。
そして京橿線のスピードアップも。

204 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 23:01:40.64 ID:suTJAQiY0

>>203
スピードアップするのは大変だよ

軌道中心間隔拡げないといけないから

205 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 23:23:51.76 ID:eWZrDvSzO

そして
｢しまかぜ｣が烏丸線国際会館始発で臨時運転されたら…なーんて脳内オナニーしてみた

206 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 17:37:27.63 ID:yXD1u5Qb0

地下鉄線内は各停？

207 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 18:35:33.55 ID:k4YBiF8sO

>>179 B更新まだなのかな

208 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 23:03:36.97 ID:bm4MZ+d80

>>207
Ｂ更新は、基本的に車齢30年前後に行なう車体更新工事。
その前に、車齢20年前後に行なうのがＡ更新。
但し、さくらライナーのように走行距離によっては、
上記の車齢よりも遅い段階で、車体更新を行なう事もある。

209 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 23:35:45.05 ID:RrV6Dljq0

>>205
地下鉄線内の駅は通過できまへんで

210 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) 23:59:23.70 ID:Kuaxynr8O

特急も急行も準急も
烏丸線入線できません

211 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 06:48:07.56 ID:aP8+TFU5O

>>209 >>210脳内なら可能

ついでに
俺は脳内でなら姫路までしまかぜを走らせた

212 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 08:09:42.88 ID:ZnVrYL0NO

3220系準拠平面顔、地下鉄対応のしまかぜ先頭車

あんまり想像したくないな

213 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 09:02:20.49 ID:YK3VYUpP0

標識灯の下に、白い弁当箱みたいなのをつけた車両見たのだがあれはなに？

214 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 10:14:01.92 ID:vBxTun6I0

>>213
それホーム検知装置じゃあ?
1031系VL34のみに付いてる

215 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 18:53:07.01 ID:77HWIAbh0

しまかぜの烏丸線乗り入れはなくても
近鉄京都までの入線はあるで

216 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 19:44:53.24 ID:PeXovxYcO

八木のアクオスLCD見やすくていいんだが、両数表示ないよね。乗換駅だから種別と行先さえ強調できればよいからなのかな？

217 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 20:19:37.53 ID:FR/tvIp50

昔の電車でGO!みたいなゲームで姫路－名古屋とか湯の山温泉とかあったらいいのにな

218 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 21:33:10.28 ID:FfGTjkpFO

ヲタが寸志集めて是非実現させてくれよ

219 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 23:54:17.79 ID:WPH4YrSX0

電車でGO
近鉄やってほしい

奈良線、京都橿原線収録

220 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) 23:59:59.93 ID:FfGTjkpFO

うん

221 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 13:11:09.96 ID:E/aPXQ8Z0

>>214
さんくす。ググったらそれみたいです。
1編成しか無いんですね。見られてラッキー。

222 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 20:13:04.07 ID:stTBGSpd0

しまかぜネクスト
来春京都～賢島間にデビュー

の予定

223 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 20:43:02.85 ID:9nHnntNaO

予定・・・ネ

224 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 21:02:36.39 ID:stTBGSpd0

あるで

225 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 21:09:56.45 ID:9nHnntNaO

それはどうかな

226 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 21:35:04.35 ID:stTBGSpd0

来春
しまかぜネクスト
あるで

227 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 21:45:09.65 ID:9nHnntNaO

ホンマでっか！？

228 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 21:56:59.46 ID:eu0fqkjK0

９月に１往復だけ京都発のしまかぜツアーがあるが一瞬で売切れてしまったな

229 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 22:05:03.42 ID:stTBGSpd0

好評につき
来春しまかぜネクスト
あるで

230 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 22:52:45.87 ID:7HbMTrFx0

さっき京都線を走るLC車みたけど、ここのところ1年以上見てなかった気がする。
もちろんロングだけど。

231 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 23:13:14.23 ID:d7YXlAnW0

京都駅4号線まで作ったんだし
クロスで走らせてほしいわ

232 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 23:40:20.15 ID:dH1EYjJc0

心配しなくても利用者減れば225系みたいな3扉転換クロスシート車が配備される。
ロングが走ってるうちは余裕がある証拠

233 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) 23:59:49.56 ID:9nHnntNaO

ほほう

234 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 01:16:36.64 ID:lJBVYF4K0

客が減れば特急街道になるだけ
特急６　普通３のダイヤになるぞ

235 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 02:16:45.17 ID:7dL4qu0F0

さすがにそれは無理

236 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 08:10:09.29 ID:oXZFhABO0

新快速だって、客が増えればロングシート4扉通勤車になる。着席需要はグリーン車でまかなう。つまり、東の東海道線と同じ。

つまり、運用車両は路線の現況を表している。ロング主体なのは好ましいこと。

237 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 08:21:12.46 ID:IsvApq5C0

唾棄すべきロングシートがそんなに好きか

238 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 09:13:41.03 ID:1d6XOn5FO

>>236
つＪＲ紀勢線(紀伊田辺～新宮)

239 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 09:17:58.16 ID:1d6XOn5FO

>>236
つＪＲ奥羽線(秋田～青森)

240 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 13:59:54.38 ID:tX8XwqPTO

>>236
魔ボロ場線、和歌山線閑散区間「一理ない」

241 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 19:41:44.97 ID:BmyOBEGpO

特別料金なしで転換クロス車に乗ると落ち着かない、5200系は自由席でも300円から500円程度の料金を徴収した方がいいと思う。

242 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 19:55:24.61 ID:ABrKxF0M0

＞ロングが走ってるうちは余裕がある証拠
＞ロング主体なのは好ましいこと

↑逆にも取れるぞ。
ロングシートは、「これ以上、客が増えたら困る」という鉄道会社から乗客への意思表示でもある。
近鉄の場合、失礼な言い方をすれば特急誘導だよ。
京都⇔西大寺・奈良の利用者は、極力、特急に乗ってほしいんだろう。
京奈間でも45分前後だし、6両限界で混雑するところにクロスなんぞ入れたら、特急が用無しになって
急行がパンクするだろうから、ロングなんだと思う。
客の多い奈良線側では、クロスで走らせてるんだし。

243 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 20:37:17.93 ID:oXZFhABO0

ローカル線は本線のお古だから、ロングもクロスも関係ないだろ

244 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 20:39:28.62 ID:oXZFhABO0

>>238-240
ローカル線は本線のお古だから、ロングもクロスも関係ないだろ

245 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 21:04:05.77 ID:IwDygn+cO

>>242
近鉄に誘導されて特急乗ったとして、特急料金など僅かな金額だし損したとか無駄使いしたとか思うことある？

246 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 21:11:14.18 ID:SvgdJrAO0

毎日往復とも特急通勤してたら
ええ値ぇになりまっせ～

247 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 21:23:21.65 ID:BmyOBEGpO

月３万円を安いと考えるか、高いと考えるかはその人次第ですね

248 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 21:33:22.41 ID:VsgMCwNk0

近鉄ニュース見てたんだが、尼ヶ辻・八木西口にエレベータが取り付けられるそうで。
これで橿原線の地下駅舎は全部エレベータ付きになるのか。

しかし、元からホームから直接外につながるスロープで一応は車いす対応できてたわけで、
それをあえてエレベータで下がって上がってするのが便利なのかというとよくわからんよな。

249 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 22:03:36.31 ID:ABrKxF0M0

>>245
俺は思わない。
座席指定制で特急券の事前購入が原則である以上、特急乗ってる時点で納得してる訳だから。
ただ、一人住まいだから毎日おいそれと料金払う訳に行かないのも事実。
個人的なことで申し訳ないが。

250 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 22:05:07.09 ID:Wv2BZt7yO

>>247
高いっ！

251 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) 23:59:27.01 ID:tX8XwqPTO

>>241
昔の新幹線の普通車かよ

252 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 00:27:17.84 ID:vbev/rnx0

>>247
株主優待を買えば半額以下や

253 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 00:40:50.66 ID:vbev/rnx0

>>247
俺は毎月２万円の特急通勤をしていたけど、それを思うと結構な贅沢な通勤をしていたんだなｗ
ゴミゴミしてる急行に乗るよりよっぽど楽だし特急は。
会社から特急代は出ないけどだいぶ水増し請求はしていたから片道分は得してる。
近鉄で通勤しているのにJR通勤ということで請求したから片道300円も多く交通費貰える、JRで通しで乗る方が運賃高いんだよな滋賀までは。

254 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 06:07:25.57 ID:8vHaQ7I3O

>>243 >>244
秋田701系｢誰がお古やねん!!失礼なヤツやな(怒)(なんで関西弁やねん!!っつうツッコミ無しな)｣

255 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 13:51:56.26 ID:uRw1VFnJ0

>>253
そういうことは心の中に留めとくべきだよ
ツイッターのバカと何ら変わらないから

256 ：【中吉】：2013/08/01(木) 20:55:24.49 ID:fSfgus2/0

通勤代や出張代を誤魔化せるやて
えらいユルい会社でんな

257 ：【小吉】：2013/08/01(木) 21:00:54.18 ID:MjmppWiTO

ウチの会社ではありえない

258 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 21:50:18.82 ID:fSfgus2/0

ＰＬ花火芸術
京都からは遠過ぎるわ
宇治川かびわ湖がお手頃

259 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 22:02:52.82 ID:MjmppWiTO

確かに遠い

260 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 22:37:05.41 ID:fSfgus2/0

８日はびわ湖
９日は宇治川の花火大会
あと１週間でっせ

261 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 22:45:03.00 ID:MjmppWiTO

いよいよですな

262 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 23:03:27.79 ID:fSfgus2/0

ワシは両方とも行かへんけどな

263 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 23:31:20.27 ID:MjmppWiTO

行かへんのかいっ！

264 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 23:39:41.17 ID:fSfgus2/0

ワシは違うトコで見る予定なんや

265 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) 23:59:16.57 ID:MjmppWiTO

そりゃ結構

266 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 00:26:04.58 ID:MNvuXiAoO

>>253
↑お巡りさ～ん、この人詐欺師です。

267 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 02:10:10.73 ID:oWqCT1BsO

京都線て部落街道やな

268 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 03:00:02.33 ID:izDQPcB20

高の原や新祝園は部落？

269 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 15:08:15.27 ID:xFFW7n5f0

そういう話は人権板でしようぜ

270 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 15:27:23.62 ID:cjIUxllrO

京都線に快速急行が走るかもよ

271 ：富田林駅→京都駅：2013/08/02(金) 21:07:17.96 ID:Eoq7uw0fO

>>258
終電は、古市・橿原神宮周り→21：30で
天王寺（阿部野橋）・大阪周り→23：00
なんですよね。

272 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 21:19:23.59 ID:yMcODYVG0

>>270
それよりもしまかぜネクストの方が先でっせ

273 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 21:44:05.87 ID:8r6XxkpB0

>>271
南河内～京都だと新快速が速いから大阪経由の方が所要時間が短いらしいが、
運賃も安いし、近鉄を選んでる人が多いんだろうなとは。
近鉄沿線というだけでこのルートが一気に身近になるってことか。

もっとも終電の話となれば、所要時間だけでもなく、会社ごとの終電時間の違いもあるんだけどさ。

274 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 21:45:19.33 ID:ToeDJ7fgO

快急もしまかぜも来なかったらどうする？

275 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 22:20:06.37 ID:yMcODYVG0

しまかぜネクスト
あるで

276 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 22:35:10.31 ID:ToeDJ7fgO

ホンマでっか！？

277 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) 22:59:24.84 ID:cjIUxllrO

両方合わせて
「快速急行しまかぜ」でどないや？

278 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 00:01:26.30 ID:LqNBwkI/0

急行しまかぜ
でええやん

279 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 00:14:09.69 ID:ntmGQzj50

>>278
それだとまるでJRの急行みたいだ。

近鉄、「新快速」作れ。

280 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 07:12:22.26 ID:Prlf5XRB0

京都ー東寺ー竹田ー丹波橋ー新祝園ー高の原ー西大寺ですね。
遠近分離で、北部は急行、南部は快速利用。
急行は新田辺以南各停で、新田辺以南の普通廃止

281 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 09:06:48.80 ID:LjAqttDy0

>>280
新快速
京都ー丹波橋ー新田辺ー高の原ー西大寺ー平端ー大和八木ー八木西口ー橿原神宮前

282 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 09:23:39.72 ID:Prlf5XRB0

快速は奈良行きだろうな。
新田辺は急行で十分
遠近分離から考えると新祝園が妥当。

東寺、竹田、丹波橋は市内アクセスとの乗換に必要

奈良線で言えば、
東寺、竹田、丹波橋は日本橋、上本町、鶴橋
新祝園、高の原は生駒、学園前

新田辺は河内小阪だから通過

283 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 09:47:53.04 ID:7oUjIsnV0

まぁ精華町まで来れば奈良県みたいなもんだしね。
新祝園が奈良線の生駒ぐらいにあたるというのは正しいかと。

ただ京都線は京都方面ばかりでなく、西大寺経由で大阪方面への流動もあるからな。
まぁそれが顕著になるのも新祝園より南ではあるのだが。

284 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 09:58:28.23 ID:Prlf5XRB0

田辺から大阪通勤なら学研都市線だろうね。

285 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 10:47:30.22 ID:lMV9HLP2O

ウトロに行くには伊勢田で降りまんのか？

286 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 10:57:52.89 ID:Prlf5XRB0

遠近分離から考えると

・特急毎時3 京都、丹波橋、(高の原)、西大寺

・快急毎時3 京都、東寺、竹田、丹波橋、新祝園、高の原、西大寺

・急行毎時3(1は烏丸線) 京都、東寺、竹田、丹波橋、桃山御陵前、大久保、新田辺以遠各駅

・準急廃止

・普通毎時3(1は烏丸線) 京都ー新田辺

287 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 11:18:48.27 ID:+IIvozUY0

しまかぜ量産してくれ。
金払って自分が生まれる前にできたポンコツに乗るとかあほらしい

288 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 11:39:00.72 ID:LjAqttDy0

>>287
1編成でいくらかかると思ってるんだ？

289 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 13:42:02.00 ID:Prlf5XRB0

しまかぜより22600だな

290 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 14:15:09.07 ID:pFf4nDPuO

特急車のポンコツもうじゃうじゃ居るが、それでも一般電車とは次元が違う
40年モノの骨董品だが、腐っても特急は特急
値段相応の快適性はあると思う
網棚スナックが消えた今、車両による当たり外れは少ない

291 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 14:30:38.13 ID:5XohW+nTO

「しまかぜ」第３編成以降は、12200系の電装品を再利用してコスト削減を！
180Kwのハイパワーモーターなら、4M2Tぐらいにすれば性能的に劣らないのでは？
ブレーキだけは電気指令式に変更。

292 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 20:15:12.55 ID:NhUr00Nl0

京伊はミニ編成のしまかぜネクストやがな

293 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 20:48:05.52 ID:Vy/q5cDIO

>>284
何その罰ゲーム？

294 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 22:21:08.68 ID:uMil+w7K0

しまかぜミニって、いいね。
それならいっそ、楽を改良して…

空も楽も蔵も一本づつしかないんだっけ？

295 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 22:45:44.17 ID:Prlf5XRB0

>>263
京田辺から大阪なら普通は学研都市線
西大寺は遠回り

296 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 23:33:35.68 ID:/s9P1obW0

田辺から大阪へ向かう学研都市線は、朝ラッシュの行きだけは天国。
20分おきにある始発区間快速は発車時刻でもガラガラで着席余裕。

が帰りが洒落になってないので考えモノ。

297 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 23:42:48.23 ID:RUr2zCeNO

近鉄京都線はまず阪尊京卑からやり直し
大阪に近い西大寺が上り方向、京都行が下り

京阪も阪尊京卑無くして復活無し
淀屋橋中之島が上三条出町柳が下

298 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 23:59:45.90 ID:vegTTaYGO

なるほどねぇー

299 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 00:55:52.07 ID:vTSQ0F7uO

京都-三宮快速急行とか今後新設されないものかな

300 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 01:15:28.95 ID:xPNrU+sU0

需要無いだろ、新快速よりも速く走れるのなら良いが

301 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 07:02:22.91 ID:G3PuoIuj0

唯一糒のは郡山ー難波の急行
JRと違い、乗換面倒

302 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 09:36:24.62 ID:VbqTlbxP0

>>301
奈良線にとっては6両しか入れない橿原線との直通はあまり多く設定できないだろう。
まぁ西大寺で同じホームで乗り換えれば済むんだから勘弁してくれってことやわな。

6両編成でも問題が無いのなら、難波～天理の急行はあってもいいのかも知れんが、
肝心のラッシュアワーに設定できんのだし、あまりインパクトはないよね。

303 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 09:52:21.76 ID:lHxXqKmR0

>>297
大阪基点の大阪線と南大阪線、阪急神宝線や南海が隆盛を誇っているとでも？
関西の私鉄が低調なのは京都が悪いんじゃなく大阪がカス過ぎるんだよｗ

304 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 19:45:25.02 ID:uX7v3vc50

新田辺～高の原間の
各停ワンマン化はまだか

305 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 19:52:14.93 ID:8vTMba140

JR西日本の例に倣い、県境付近の普通を1時間ヘッドにしてみる近鉄

306 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 20:31:47.23 ID:cro9MdrCO

ワンマン化したら
興戸や狛田あたりの乗降時間が長引きそうだ

307 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 20:51:38.30 ID:u905hpv2O

それはこまっだ

308 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 21:03:08.04 ID:uX7v3vc50

こまった
こまった
こまどり姉妹

309 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 21:10:34.50 ID:cro9MdrCO

審議中・・・

310 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 23:27:51.10 ID:uX7v3vc50

審議て何や
競馬か

311 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 23:46:13.81 ID:3pIfiplL0

相撲…これは協議かｗ

312 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 23:59:46.02 ID:cro9MdrCO

審議の結果
降着だなこりゃ

313 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 00:02:10.20 ID:sIvR8us90

どないやねん

314 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 00:55:39.98 ID:IFz8f2KyO

伊勢田に特急停車してウトロの住民を幸せにしてやってくれや

315 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 01:07:52.17 ID:XDWy+po70

むしろ向島に昼と晩の急行を停めて宇治市の西北の玄関口としての機能をだな…

316 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 03:56:48.57 ID:DbCpmX9g0

優等がかっ飛ばす回復区間に停めたらどんどん遅れが増すがな

317 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 19:35:59.15 ID:igJBJRDfO

そのうち各停だらけになると

318 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 20:32:36.18 ID:sIvR8us90

特急と各停だけの線やて
ＪＲのローカル線やがな

319 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 20:45:52.35 ID:m63q9ZQvO

各停だけの正真正銘のローカル線よりはマシ。

320 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 23:47:37.26 ID:sIvR8us90

ある程度の本数は
維持してもらわんと

321 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 23:59:37.01 ID:igJBJRDfO

そりゃそうだ

322 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 00:12:37.34 ID:6x0Oju5A0

00特急　奈良
05急行　橿原
10特急　橿原
15普通　奈良
20特急　奈良
25急行　橿原
30特急　橿原
35普通　橿原
40特急　奈良
45急行　橿原
50特急　橿原
55普通　奈良

これで綺麗なダイヤだ

323 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 20:15:07.03 ID:aMGZbHQF0

全部奈良行きにした方が
もっとキレイやで

324 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 22:20:20.94 ID:7lvUnDLVO

橿原線は全部乗り換えかね

325 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 22:36:52.66 ID:aMGZbHQF0

しまかぜネクストは
運転してもらわなアカン

326 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 18:45:52.60 ID:3EPbx+WS0

京都線の各停全列車
新田辺で南北分離運転
早期実現を

327 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 19:29:05.70 ID:TREV8uFZO

京都北線
京都南線

328 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 19:30:08.48 ID:nKpOs0k90

>>326
で、新田辺－高の原は優等毎時6本、ローカル毎時1本で

329 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 21:19:13.19 ID:+RAA2lrzO

特急6本・ローカル1本か
一昔前の青山越えだな

330 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 21:49:02.01 ID:bbbubuVy0

特急4　鳥羽1橿原1奈良２
急行4　橿原2奈良2
普通4　奈良２新田辺２

新田辺～西大寺間の急行通過駅は30分ヘッドに。

331 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 22:58:56.27 ID:iU0mKJ5p0

>>330
お隣さんも30分間隔に減便されたが、それでもラッシュ時は20分間隔あるぞ

三山木あたりだとJRは本数が少ないから近鉄使ってるって人もいるだろ
まぁ目的地に応じて使い分けてるのもあるだろうが

332 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:11:53.56 ID:OD1ueyUl0

そして、実際に減らされるのは無料優等の急行。

333 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:25:42.56 ID:3EPbx+WS0

>>330
鳥羽で終～了～か

334 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:39:37.07 ID:TREV8uFZO

とばしませんは一緒に乗らないと魅力半減

335 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:48:11.43 ID:3EPbx+WS0

そりゃ伊勢と志摩は一体よ

336 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:59:34.72 ID:TREV8uFZO

伊勢神宮参拝だけで帰るのもダメ

337 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 01:02:29.13 ID:R2lR0HuP0

14日しまかぜ乗ります
楽しみです

338 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 18:10:03.92 ID:XbmOsIyB0

京都～賢島間にしまかぜネクストが
デビューした暁には
絶対乗りに行きまっせ

339 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 21:37:11.25 ID:AXAjK/ObO

京都からは八木乗り換えで
ぜひどうぞ

340 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 22:18:32.08 ID:oOmuD/GXO

もし本当に、しまかぜネクストがデビューしたら、在来形しまかぜは２編成のみになるな。
こんな具合に近鉄の少数派特急車両は増えてゆく。
それにしても、近鉄は特急車両だけでなく、一般車両も形式が多いな。
もしかしたらJRの電車よりも形式が多いのでは？

341 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 22:47:20.00 ID:ERWhtnb50

増備があるにしても「ネクスト」はまず無いだろ。

342 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 23:36:07.70 ID:XbmOsIyB0

４両編成のネクスト
あるで

343 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 23:59:59.51 ID:AXAjK/ObO

とりあえず期待

344 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 02:21:56.90 ID:N2WaJ4MSO

京都線、貧相やな

345 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 06:36:07.95 ID:e4jLC0X50

まあ他の近鉄の幹線に比べれば６両が限界だしつい２０年までは３両の中型車が普通に走っていたぐらいだしね。
奈良線のお零れで車両面は良いと思ったが見事に阪神なんば線の開業でボロの溜り場になった。
特急も減らされ完全に近距離通勤メインの路線に。

346 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 09:19:22.10 ID:HtPPNb7vO

名古屋線も6両…と思ったが、特急は8両だ

347 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 12:46:36.44 ID:7ZWOs/Vc0

ネクストネクスト言ってる奴はそろそろ黙ったら？
アーバンライナーの初代からネクストまで何年かかったか調べたらどうか

348 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 18:57:54.25 ID:4TdpD1ib0

京都市営地下鉄烏丸線は柵を取り払えば全駅8両対応ですよね。

349 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:47:05.52 ID:gxPZ/M0l0

>>347
やかましわ
名阪と観光特急を一緒にすな

350 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:55:03.68 ID:RfFlRcRf0

いくらしまかぜが好評でも、黒字化するまでには、まだかなりの期間がかかるだろ。
それまで特急・通勤型共に車両の新造がないことを考えたら、京伊しまかぜなんて造らない方が無難。

351 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:35:32.27 ID:pQY8Sd3z0

>>345
京都線・橿原線を見てると8000系は働き者だなぁと思う。
4両編成だから京都線・橿原線の各停にもちょうどいいというのもあるんだが。

それでも3200系・3220系がいるだけ救いがあるか。

352 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 23:39:20.58 ID:gxPZ/M0l0

京伊しまかぜ
あるで

353 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 00:00:32.61 ID:usTVlAO/O

マジっすか

354 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 11:09:48.90 ID:2HWKQsKu0

↑いらんの一言

297 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 23:42:48.23 ID:RUr2zCeNO
近鉄京都線はまず阪尊京卑からやり直し
大阪に近い西大寺奈良方向が上り、京都行が下、くだり方向

330 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 21:49:02.01 ID:bbbubuVy0
特急4　難波-奈良線経由-鳥羽1
　橿原1奈良２　京都側ローカル線は通過運転＝割増料金
急行4　橿原-新田辺2奈良-新田辺-各停-京都2
普通4　奈良-新田辺２西大寺-新田辺２

新田辺～京都間の特急通過駅は30分ヘッドに。

355 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 16:05:19.74 ID:7hniZL5O0

ここにかいてある路線の駅トイレは全て水洗?

あとJR東が自動改札を更新するらしいがお古を譲ってもらえない?
二条城と新祝園はバーつきの古い改札があるために流動が乱れている

356 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:47:22.81 ID:WujSG/vuO

上鳥羽口～向島
運転見合せ

357 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:52:38.47 ID:/lmxIv6f0

近鉄が大雨で運転見合わせは珍しいな
いつもはJRなのに

358 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:54:30.28 ID:WujSG/vuO

近鉄はJRに習ってるから最近は雨に弱いよ

359 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 18:09:30.28 ID:Jp8Xncai0

雨が降ると遅れる近鉄って昔はよく言ってたけど最近はちがうの？

360 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 18:11:01.55 ID:FYz0IHKcO

現状の西大寺駅が存在する限りはその法則は永久に消えません

361 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 18:13:15.49 ID:WAOGP7al0

誤：雨が降ると遅れる
正：雨が降ってなくても遅れるが雨が降るともっと遅れる

362 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 18:33:00.66 ID:tsmYKgSk0

バスの遅れと比べたら可愛いもんや

363 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 20:47:54.70 ID:mTbPDUyn0

京滋バイパスの交差部で15キロ徐行してる
終電まで乱れるわ

364 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 21:21:23.41 ID:BqT+Xsdb0

8/11（日）　楽　運転スケジュール
上本町7:44　→　橿原神宮前　→　京都線宮津9:16着
宮津17：07　→　橿原神宮前　→　上本町18：51

365 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 23:32:57.04 ID:tsmYKgSk0

もう派手な遅れはなくなったかいな

366 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 23:59:59.76 ID:usTVlAO/O

じゃないっすか

367 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 08:50:48.34 ID:eYzAFp0l0

近鉄京都線は巨乳率高いらしい

368 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 16:56:06.60 ID:55Y9m9bk0

神田姉妹の家もあるしな。

369 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 17:30:10.63 ID:DOeQjTsN0

宇治の大久保とか特急止まらないけどあのあたりの人はあまり伊勢とかに観光行かないの?

何人か宇治の有人がいてみんな京阪で大阪に行くことが多いと言ってるが、京都市内で遊ぶ人は少ないの?

370 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 17:35:50.70 ID:L/SYyI6X0

地元の人間がわざわざ地元で観光なんかするかよ
観光に特化した場所ほど遊びは他に行くものだ

371 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 19:41:43.27 ID:huhZc1Hc0

京都は確かに近いが、大阪だって十分近いというのはあるだろう。

宇治から奈良まで通ってた知り合いは、四条界隈に繰り出すことも多かったようだが、
西大寺経由だと時間はかかるが定期券のおかげで大阪も手頃に行けると言ってたな。
時間がかかりすぎて困る時は京阪に乗るし、さらに時間重視なら新快速を使ってたようだが。

372 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 20:35:30.61 ID:+uxEMTru0

ワシは生まれも育ちも京都やけど
京都の神社仏閣巡りとかようしまっせ

373 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 23:19:58.97 ID:tWu9axBv0

神社仏閣はお参りに行くところであって、見物に行く場所ではありません。

374 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 01:45:22.42 ID:3XSl+cWH0

近鉄巨乳線

375 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 03:31:42.96 ID:2uF8Itri0

四条河原町で買物できるのはご存知でない

376 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 10:46:50.03 ID:E1EZE2zX0

南部のやつは四条に来るなよ
大手筋で我慢しとけ

377 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 13:02:37.01 ID:4jFA+6sJ0

じゃあ山城県京都市民は
上阪禁止上奈禁止で

378 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 19:55:08.05 ID:sFSYUB7I0

いんちき宗教天理教の団参券なんて廃止してしまえ!!

379 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 20:05:24.15 ID:yf9O4vsTO

オウムよりは遥かにマシでは？

380 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 20:15:35.45 ID:0imgthMe0

天理教徒でもない奴が団参券使ったり
株主でもない奴が株主優待券使ったり

381 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 20:22:57.51 ID:9VoEqEVS0

天理教は元を辿れば土着信仰の一つだぞ？

382 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 20:26:36.46 ID:sFSYUB7I0

天理教なんて人に厳しいし、宗教なのに弱者がすがれない。
組織の問題を個人へ責任転換するしブラック企業と変わらない

383 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 20:31:05.34 ID:9VoEqEVS0

で･･･そこで懐かしいあの名前がｗ

384 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 23:10:08.67 ID:dRZsi95WO

そういえば夏の甲子園
奈良県代表は天理でも智弁でもなかったな

385 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 23:50:30.37 ID:yIWcrUX70

>>382
あしきをはろうて、たすけたまえ。

って、弱者救済じゃないの？

386 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 23:59:26.85 ID:dRZsi95WO

なるほど

387 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 00:18:17.38 ID:PSUQLvNEO

奈良県丹波市市

んーややこしい

388 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 00:36:23.17 ID:oSj2iI4M0

親戚の叔母さんは
屋敷をはろうて（売り払って）○○つりたまえ
とヤユしてたけど。

ひのきしんは素直に尊敬する。

389 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 06:52:30.49 ID:LJSPjMdz0

弱者救済の名のもとに、家中の財産巻き上げると聞いたことがある＞天理教
まあ、財務といって同じことする宗教もあるけど。

390 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 07:03:51.40 ID:RS58mrpq0

http://d.hatena.ne.jp/nobumichi02/touch/20130811/1376233227
特定厨すげーな

391 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 07:04:48.31 ID:oSj2iI4M0

>>387
しぶしししぶし

志布志市志布志という地名もあるけど

392 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 09:21:14.40 ID:jhPdSql00

>>390
橿原が

393 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 09:25:31.98 ID:jhPdSql00

>>390
橿原が舞台なんかね、西大寺はともかく踏切特定とかすさまじいな

スタッフにこのあたりから近鉄で通勤してる人でもいたんかね

394 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 09:31:46.96 ID:7/FoBNHx0

>>393
京アニだしな。

395 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 20:46:27.10 ID:pM2C88wU0

>>385
修養科終わったあとは知らんぷり

あと昔天理中学通ってた人がいじめられていたけど、相手が教会の息子だったから揉み消されたらしい。
どこが陽気暮らし?

396 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 22:09:30.18 ID:wSRAiMOx0

何の話や

397 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 22:11:48.71 ID:/eC85+xAO

また天理か

398 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 22:40:13.63 ID:wSRAiMOx0

竹田もおるし天理もおりまっせ

399 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 23:27:12.47 ID:i9cMReRM0

竹田って竹田の子守唄の竹田?

400 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 23:38:18.02 ID:fV8V6t8F0

>>382
天理教は一応神道系ということにしているが
釈迦の目指した仏教なんてそもそも弱者救済の発想なんてないぞｗ

401 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 02:35:24.62 ID:9BV/6Mx6O

宗教なんて所詮は自己中な世界でしょ。
なにしろ、これが原因で戦争や内乱に発展した国もあるくらいだから。

402 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 17:03:08.86 ID:8yN5cGRv0

奈良の話すんなよ田舎者が
ここは京都のスレだ

403 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 17:36:57.52 ID:H/so/B0X0

>>393
田園地帯の風景だけで何処の区間とか何処からのカメラとか特定する奴も居るからヲタを舐めたらあかん。
某アニメの赤目口～三本松の区間を当てた奴はスゲー思った、永遠と同じような田園地帯しか無い区間なのに。
京アニが奈良を舞台化とか珍しいな。

404 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 18:19:37.69 ID:yunRudoi0

>>401
天理なんか同じ教会内で対立があるので陽気暮らしにはほど遠いですw

405 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 18:45:03.04 ID:SaDqhV5Z0

最近の天理の信者なんてほとんど貸切バスがマイカーでの移動じゃないかよ。
こんな奴らに優遇するなよ。
普通運賃で天理から前栽より、団参券で近鉄郡山までのほうが安いとかあほかよ!!

406 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 20:43:32.40 ID:sPksTz+E0

まだ天理教ネタひっぱんのけ

407 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 21:23:40.74 ID:d/hQTFT20

近鉄京都線・橿原神宮前行き「普通」を見た。
踏み切りで。「え？橿原神宮前行き急行ならいつも耳にするけど、普通って！？」

どういう事？今の時期だけ？

408 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 21:33:41.13 ID:Tj1TEz88O

毎日所定の運用で走っておりますが、何か？

409 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 21:45:25.01 ID:KSpRRsdF0

西大寺切り分けのオバケを、前の大減便改正に繋いだんだよ。

410 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 22:09:02.51 ID:e6nBxM9dO

今さらジロー

411 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 22:10:39.99 ID:d/hQTFT20

>>408
あ、そうなの？土日の昼間しか乗らないから、先入観があったのかな。
って時刻表みたらたまに走ってるね。走ってない時間帯もあるけど事情かな？

412 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 21:34:18.08 ID:2RxC0J+Y0

遷宮終わって来春また減便あるで

413 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 21:47:05.36 ID:5STfvRkF0

しまかぜネクスト
京伊に１往復投入
あるで

414 ：↑ねーよ：2013/08/15(木) 22:05:48.81 ID:EIKbinWkO

地下鉄直通で普通半数肩代わり
新田辺以北半数減便
十条・上鳥羽口３０分ヘッド化
あるで

415 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 23:38:54.24 ID:yFm66A28O

明日は送り火だぎゃ
決して大文字焼きじゃにゃーからな

416 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 23:53:25.85 ID:BfqVdDwP0

ところでしまかぜの京都線試運転は行っているのかな？
まさかぶっつけ本番なわけはないだろうし

417 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 00:36:52.09 ID:s7g/S8Cc0

>>406
どうせ沿線に住んだことも行ったことも無いような連中がネット上の知識だけで叩いてるんだよ

418 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 00:59:54.10 ID:dTnvrMM90

住環境ランキング

京都C
東寺D
十条D
上鳥羽口D
竹田D
伏見C
近鉄丹波橋C
桃山御陵前C
向島D
小倉C
伊勢田D
大久保D
久津川B
寺田B
富野荘B
新田辺C
興戸C
三山木C
宮津C
上狛C
新祝園A
木津川台A
山田川B
高の原A
平城B
大和西大寺B

鶴橋E
生駒A
学園前S

419 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 01:29:50.61 ID:H2xKrum/0

>>417
まるで嫌韓厨だな

420 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 01:45:05.63 ID:tr+SxE1fO

リアルで嫌韓だからいいんだよ
歴史を忘れたブーメランな国

421 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 03:00:58.91 ID:CFCldU8cO

>>416
中身は基本的に22600系と同じなんだから、特に試運転の必要は無いのでは？

422 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 03:38:16.34 ID:+3vPl/xuP

ハンドルと性能は同じでも車掌やアテンダントの訓練は必要でしょ、設備が違うから

423 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 05:43:49.00 ID:dCLmJ0tI0

>>421
視界を妨げる太い柱さえなければ。

424 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 22:09:11.81 ID:/wFlnvem0

大文字五山送り火
特別大輸送は
まだまだ続いてまっか？

425 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 16:28:58.87 ID:bvzRyKU/0

しまかぜ、9/25の京都初乗り入れは楽しみだけど10/9は京都駅大丈夫かいな？
ちょうど帰宅ラッシュじゃないの？

＞しまかぜ＆トワイライトエクスプレス車両で行く参拝ツアーの実施について

＞●五十鈴川駅発(15時ごろ)－近鉄観光特急(しまかぜ)－京都駅着(17時40分ごろ)
＞･･･乗り換え･･･
＞●京都駅発(18時30分ごろ)－JR西日本(トワイライトエクスプレス車両)
＞－＜車中泊＞－出雲市駅着(10時30分ごろ)

トワイライトの牽引は通しでDD51かな？

426 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 20:15:05.06 ID:2i4pQIJO0

なんちゅーぜーたくなツアーや

427 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 22:57:22.12 ID:y0BLB6eGO

とりあえずどちらか片方だけでも
乗ってみたいものだ

428 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 23:39:06.06 ID:2i4pQIJO0

トワイライトＥＸＰは
スイートとかロイヤルとか
個室ちごたらフツーに乗れまっせ
運休までは責任もてへんが

429 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 23:59:56.22 ID:y0BLB6eGO

乗りたいぜ

430 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 00:37:09.62 ID:qFsHtwJf0

>425
外側線だからあまり関係ない。

431 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 00:38:34.11 ID:qFsHtwJf0

というか、岡山から伯備線経由だからＤＤの登場はないと思うが。

432 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 13:47:16.81 ID:fF4g4igD0

そのまま素直に出雲へ向かうのかと思いきや
最初に琵琶湖を一周するんだな、トワイライト

433 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 18:10:05.38 ID:5fIFOuCU0

マニア垂涎

434 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 23:21:51.98 ID:+u8cdPntO

伊勢神宮と出雲大社
今年ならではの参拝企画
実におもしろい

435 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 23:37:11.76 ID:5fIFOuCU0

ブームに乗っかる
えーこっちゃ

436 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) 23:59:11.76 ID:+u8cdPntO

乗りたいぜ

437 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 00:35:38.69 ID:zMFYoZSr0

ワシも

438 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 09:19:16.71 ID:pUws6I2C0

>>430
＞外側線だからあまり関係ない。

425は京都駅の混乱を言ってるのでは？確かに平日のラッシュアワーに
前代未聞のコラボ企画のクライマックスが重なるのはどうかなぁ？

>>431
＞岡山から伯備線経由だから

そうなの？自分もソースを持ってるわけじゃないけど巷では山陰線経由で
電化区間内だけEL持ってくるか、通しでDLかみたいな話だけど。ただ
それこそ乗務員訓練とか免許の問題でフツーにDD51だろうって流れ。

439 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 22:05:17.42 ID:zMFYoZSr0

ＤＤ５１は朱色がええで

440 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 22:50:49.29 ID:Z+EgidglO

あのディーゼル機関車は
山陰本線で走ってた
旧型客車がよく似合う

441 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 23:45:03.57 ID:zMFYoZSr0

そりゃまた懐かしいやないけ

442 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 23:54:16.80 ID:w9kNjL4PO

山陰線京都口って客車以外にタラコ色の普通列車が最長10両繋いでたりしてた
なお朝夕以外は1時間来ないなんてザラだった

443 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 23:56:38.27 ID:nK6AiIP20

>>438
>そうなの？自分もソースを持ってるわけじゃないけど巷では山陰線経由で
>電化区間内だけEL持ってくるか、通しでDLかみたいな話だけど
日本旅行のツアーチラシのルートＭＡＰは、往復とも岡山経由と
にしか見えないが、ルート変更の話でも出ているのか？
ttp://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/pdf/4030054.pdf

444 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) 23:59:30.54 ID:Z+EgidglO

ほほう

445 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 00:00:30.49 ID:19uRznFTO

山陰線といえばDD54でしょう。
もう走ってないけど…

446 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 11:28:49.31 ID:A7sOKeEt0

>>443
お前、「性格悪い」って言われた事あるだろ。

しかしリンク先の情報は参考になった。が、
機関車は何か？はまだ分からんと思うぞ。

447 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 16:06:52.25 ID:/We3cJTJ0

>>446
自己紹介乙(w

448 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 20:10:16.04 ID:ZXrrap+d0

まだ続いてんのかいな

449 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) 21:18:03.51 ID:hdIrvg7qO

まったくだ

450 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 20:50:04.03 ID:hicshl5o0

しまかぜネクスト
京都～賢島間運転
あるで

451 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) 23:21:51.98 ID:trAH9lk00

近鉄は公募増資で株価下落したな

452 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 20:39:19.91 ID:Xll9CEkk0

近鉄の株主てイマイチ
お得感があらへんわ

453 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) 23:59:06.78 ID:ajFPo9+FO

確かに

454 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 13:34:56.45 ID:Ptk5C9RC0

近鉄の株主って、じつはお得なんだけどなあ～
まず配当が1000株で年間5000円（税引き後4500円）
優待乗車券が年間8枚。これをチケットショップで売ると
1枚1100えんで計8800円。
合計13300円。
今の株価（400円×1000株）で計算すると、年率3.3％なのだよ。
（ただし1000株だけが一番お得。）

455 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 15:35:57.52 ID:cwn3V1us0

>>454
家族が大勢いれば、1000株ずつに家族名義で分割して保有すれば
株主優待乗車券を大量ゲットできて金券屋に売りさばいてお得だよ
4人家族で1000株ずつ保有とかなら、年間優待乗車券が32枚
金券屋で換金すれば、配当とは別に、年間35200円なり。

456 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 21:07:09.95 ID:vUFXAKQq0

そーやって売る奴がおるさかい
株主でもない輩が株主面して乗りよるんや

457 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) 21:49:51.84 ID:gcA40efdO

内部八王子線の廃止が決まると株価は上がりますか？

458 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) 20:58:42.35 ID:3OtAWYWE0

未来の事なんか
わかってたまるか

459 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 03:45:12.64 ID:moV0qpUKO

近鉄みたいな大型株は日経平均とほぼ連動だからな。支線廃止したところで、影響は少ないな。善くもわるくもハルカスの今後次第だわ。

460 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 18:52:52.22 ID:Rv4WgCc60

近鉄にとって致命的な
カスな建物にならぬように

461 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 22:25:54.79 ID:MJyframyO

ハルカスってどうよ

462 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 22:33:05.40 ID:Rv4WgCc60

京都から行くにはチト遠い

463 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 22:45:40.09 ID:MJyframyO

確かに

464 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 22:49:58.00 ID:ZcvNKEm4O

他社線だが京都からならはるかでハルカスに行く…

高いわ

465 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 23:46:42.69 ID:Rv4WgCc60

まぁ１回くらいは
話のネタ探しに行くのも悪くない

466 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) 23:59:56.05 ID:MJyframyO

うん

467 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 20:00:15.96 ID:AdKipGWiO

>>464　はるかでハルカスじゃないが、実はハルカスの間接的恩恵を受けてるのは阪和大和路線を持つ酉さんではないかな？

468 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 20:40:16.00 ID:aUSzNPuT0

そうだと思う
JRが天王寺に手をつけなくても近鉄が勝手に手をつけて再開発してくれたからね
というかJRが天王寺に手を付けないのは近鉄があるからでしょ、JR難波だってやる気ないし。

469 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 21:35:11.30 ID:EWMGzBVx0

そら近鉄百貨店あべの本店があるんやし
近鉄グループの親方は張り切りまっせ

470 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 21:36:02.47 ID:D51yzhSN0

>>467
南大阪線・大和路線・阪和線、その他、天王寺・あべのをターミナルとして使う人のためのビルだからね。
元々、近鉄ぐらいしか商業施設がなかったからこそ、これまでもこれからも気合いを入れてやっているということよ。

だから大阪線・奈良線沿線の客なんて別にどうでもいいはずだが、
なぜか上本町からの近鉄バスを推してるな。あれは不思議だが。
ここいらの人にとっての大阪はやっぱり難波だろうし、あえてあべのには行かんでしょ。

471 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 21:48:40.01 ID:ASMTbBXt0

京都駅八条口→（近鉄高速バス）→ＪＲ久宝寺→（ＪＲ1駅5分）→天王寺
という方法もあったりする。

高速バス八尾京都特急線　　ＪＲ久宝寺・近鉄八尾～京都駅（八条口）　毎時運行

472 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 23:47:16.05 ID:xan8TwY00

10時台の興戸。
奈良線の事故の影響で急行、特急、急行、回送と通過ばっかり。
約30分待ってようやく普通電車。
それ以上にアナウンスによる説明無さ過ぎ！！！
いつ来るぐらいアナウンスしよーぜ

473 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 23:56:54.74 ID:d//Kd2ExO

>>470
天王寺にはmioもあるけど。

474 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) 23:59:47.79 ID:8bV6rtorO

そうだ

475 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 02:06:26.17 ID:6qW/0Iz30

>>467
酉さんは、阪和・大和路線沿線の乗客には、
阿倍野・天王寺ではなく、大阪・梅田まで来て欲しいと思ってるはず。

476 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 05:23:49.33 ID:NW2dzDohP

人多すぎて行く気になれんわ

477 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 12:56:39.79 ID:xB7VxvSA0

梅田と天王寺・阿倍野にはさまれて
なんばの衰退が半端ないな

478 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 15:34:27.56 ID:MAKZ7rOQ0

二階堂から夕方の急行京都行きに乗って平端で橿原神宮へ行くのに待ち時間がながいのはどうにかならない?
一本後の平端行きに乗っても同じ電車に接続だし

479 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 16:31:45.21 ID:UsOLpCOG0

>>478
天理線から橿原線に直通するには橿原線の下り線路を跨がなくてはいけないから、天理発京都行き急行と橿原線下りは必然的に間が空くよ。
もちろんその前に下りの各停や急行を橿原線のホームに入れておけばいい話だが、運用に制限がある急行のダイヤとうまく噛み合わないのだろうなぁ。

480 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 18:20:08.23 ID:iwVP5PTg0

天理線からは八木方面より
西大寺方面の客の方が多いんやろな

481 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 18:45:22.64 ID:4dd6uXaIO

そうでしょう

482 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 19:27:41.46 ID:iwVP5PTg0

絶妙のタイミングでダイヤ組んでも
西大寺が今のままでは台無しやがな

483 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 19:35:12.25 ID:4dd6uXaIO

確かに今のままじゃダメだ

484 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 20:03:12.30 ID:iwVP5PTg0

まぁ無理に変えるほど
客が乗ってへんっちゅーこっちゃな

485 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 20:46:05.82 ID:8zgNEErKO

どっちかを優先したら一方に皺寄せが来るのはしゃーないんじゃないすかね

486 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 20:59:12.58 ID:dT9GoDMw0

>>480
桜井方面ならJRも使えるし

487 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 21:10:24.24 ID:ShKvFhr+0

支線ごときを優遇する必要は一切なし
駅で待っとけ

488 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 21:20:15.04 ID:yVNR8JeD0

>>480
奈良・大阪・京都、いずれにしても西大寺方面へ向かうからな。
とはいえ、橿原方面の電車に天理線からけっこうな客が乗り換えてるから無視はできんが。

まぁよく考えると >>486 の通り、桜井線が使えることもあるはずなのだが、
ピンポイントで桜井に行くのでもなければ、近鉄だろうなぁ。

489 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 21:58:47.04 ID:+PX9VIPx0

関西は飲食店や小売店で店員の知人や非番の同僚が入り浸っているのをよく見かける。
田舎くさいなと思う

490 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 22:38:59.94 ID:VdNEopEg0

月曜日の人身事故でも天理臨は走ってたの？

491 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 22:59:47.37 ID:zM4aqKIm0

>>489　東京では友達が出来なくても白い目で見られないから気楽でいいよね♪

492 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 23:45:27.88 ID:iwVP5PTg0

>>489
なんやと

493 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) 23:59:51.32 ID:4dd6uXaIO

荒れてるな

494 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 01:42:10.32 ID:CCuE5H3i0

そろそろしまかぜの試運転をやらないと
もう一ヶ月切ってるんだし

495 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 08:43:25.71 ID:rLfRsl+m0

>>494
さっき西大寺に撮り鉄やら音鉄いたから今日定期運用ないなら試運転じゃない？

496 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 18:25:54.07 ID:1domGEP00

ナラーズはブラック会社

497 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 19:03:06.80 ID:tLEV0QlH0

すぐ辞めたら給料払わないで有名だなその会社

498 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) 22:33:50.29 ID:hJaB4M8q0

ゆくゆくはしまかぜネクストになる
予行演習はやったんか

499 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 18:07:09.90 ID:LyDjQODt0

京都～賢島間に
しまかぜネクスト
早期実現を

500 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 18:07:57.76 ID:LyDjQODt0

500

501 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 20:50:03.82 ID:5BVEM5SoO

どうでしょう

502 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 21:03:24.45 ID:LyDjQODt0

あるで

503 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 22:07:55.17 ID:A5UzhuOS0

定着してくれたら設定してくれるでしょう
だって定期化してもお前等乗らないやん空気ばっか運ばされて

504 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 23:39:45.27 ID:LyDjQODt0

しまかぜは別格でっせ

505 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) 23:59:20.34 ID:5BVEM5SoO

確かに

506 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 00:00:21.91 ID:fLqQ7GaP0

京伊特急が極限まで減らされたのに
しまかぜしまかぜ言ってる奴はおめでたいな

あの本数が近鉄の回答だろうよ
八木で乗り換えろって。

507 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 01:00:31.39 ID:lGAMeXHy0

定期は無理でも臨時では今後もちょくちょくあるんじゃない
発売10分で売り切れるほど京伊しまかぜも人気みたいだし

ところで試運転やった？

508 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 13:09:37.23 ID:B7ow4WCr0

しまかぜ乗ったら他の特急車がしょぼく思えるのだがｗ
やっぱりデラックス料に500円（～140km）だか600円（141km～）だかの追加であの設備はお買い得だよ…

509 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 19:27:09.69 ID:5Zr1Zg6m0

人気があるうちにシッカリ大儲け
客商売の鉄則やんけ
そんなんもわからん輩がおるんやな

510 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 20:03:46.15 ID:3OO/GgHdO

正社員であれバイトであれ
客商売をした事ない者には
わからないでしょうな

511 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 21:32:23.82 ID:5Zr1Zg6m0

しまかぜの旬は今やで

512 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 21:40:13.42 ID:NU9Fd75p0

しまかぜは値段設定間違えたね
倍でも良かった

513 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 22:47:18.27 ID:3OO/GgHdO

倍返し・・・
いやなんでもない

514 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 23:26:01.72 ID:5Zr1Zg6m0

半沢直樹か

515 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 23:30:43.28 ID:3OO/GgHdO

消費税率が上がっても
今さら料金の大幅値上げは
できないでしょうな

516 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 23:50:21.90 ID:5Zr1Zg6m0

せやな

517 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 23:55:21.54 ID:wicvb3X+0

たまに「新田辺も特急がとまってほしい」という人がいるけれど、
そうすると奈良のお客さんが乗れなくなるからやらないのかな。
三重方面が便利になるだろうから、データイムに試行しても面白いかもしれんが。

518 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 23:58:40.73 ID:j0xZ/Q4I0

田辺に止まって20km350円の特急券作るのが一番
田辺以外に20kmで収まる区間なんて殆ど無いけど

519 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) 23:59:55.51 ID:3OO/GgHdO

うん

520 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 00:26:19.58 ID:dRxgqSFDO

足下見て500円でええねん

521 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 00:37:22.37 ID:bUIAq7a60

近鉄は１５年前に料金値上げしてから全く普通料金には手を付けていないね
奈良線特急を昼間３９０円にした程度だし

522 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 06:16:11.67 ID:zG6LCNzdO

新田辺に特急するなら、急行はまず使わなくなるし廃止でいいや。

523 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 07:57:37.70 ID:w/anJpIS0

>>521
ＪＲが値上げしない限り近鉄もあげないだろ
逆にＪＲが京都ー奈良の料金を近鉄より安くすれば近鉄も動くと思う。

奈良県内から大阪方面はＪＲに合わせてるし
京都方面はＪＲが元々高いからな

524 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 08:35:15.88 ID:Ys/PFwsY0

>>518
また特急誘導だと言われるかもしれないけれど、
「25kmまで300円」を設定している九州を見習ってほしいよね。

＞20kmで収まる区間
新田辺～奈良（19.4km）も使ってみたい。

ほかに利用のありそうな区間だと、あべの～古市（18.3km）、八木～榛原（15.3km）かな。
四日市～湯の山（15.4km）、古市～高田市（15.9km）はちょっと苦しいだろうか。
伊賀神戸～榊原温泉口、松阪～宇治山田なんて19.9kmなのになぁ～
臨時の八木～天理（15.1km）に至っては普通のほうが速いかもしれんｗ
足の悪い方のほかは、乗り鉄ぐらいしか利用しないだろうね。

上本町・鶴橋～生駒も該当するけれど、ここはドル箱路線だから特例持ってくるかも。
ちなみに難波～生駒は20.3km、西大寺～八木は20.5kmの残念賞。

525 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 09:06:42.15 ID:YMUJGSieO

もし、西大寺の車庫が、ファミリー公園前ぐらいにあったら、
西大寺の輻輳問題は、少しはマシになってたかな？

526 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 09:10:56.04 ID:esKuTGDt0

>>517
実際朝の京都線は酷いからなぁ
8連化できないんだったら特急停めて座りたい客を誘導するなりしてもうちょっと混雑緩和して欲しい

527 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 09:14:33.97 ID:coTneSG10

>>526
ま、京都線８両にできるとしたら特急停車駅からだな。急行もしたい所だが車両が足りない・・・
朝ラッシュの西大寺車庫見たらわかるけど

528 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 09:17:58.54 ID:Ys/PFwsY0

最近多少マシになった結果、朝ラッシュも高の原に停められるようになったそうな。
しかしラッシュのど真ん中に伊勢志摩ライナー突っ込むのはやめてくれんかｗ
さくらライナーみたいにデラックスが遊んでるよ

529 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 09:25:58.65 ID:AcSi1+aF0

新田辺に停めるなら竹田にも停めないと。
ま、将来的には竹田、丹波橋、新田辺、高の原になることは確実

530 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 09:33:44.79 ID:Ys/PFwsY0

仮にラッシュの京奈・京橿でしまかぜを入れても乗る人は乗りそうだな…
料金は合計で1200円か。
首都圏東海道の各停グリーンを考えれば、これでも安く感じるぞｗ
詰め込まないといけないとはいえ、あんあ座席でよう別料金とるもんだ。
関東の知り合いも常々関西私鉄（京阪とか）を羨ましがっているよ。

>>529
誤乗が絶えず廃止になった、あの列車のようだｗ

531 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 09:42:27.33 ID:c530oo/10

>>526
京都線の問題は京都～新田辺の急行ばかり混むことよな。
ラッシュ時は準急で補完、とはならないのが現実だし。

>>525
宮津車庫ではいかんのか?
西大寺駅の立体化なんて夢物語が実現されるなら、
西大寺車庫の移設や宮津車庫の活用拡大は必須だろうなぁ。

532 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 09:43:24.54 ID:Q7rIbilx0

>>506
全面的に正解
>>509-511
今しか旬がないからこれ以上の注力不要

>>530
近鉄の通勤特急ユーザーは
首都圏東海道の各停グリーンより高額料金を進んで払う
盲目的に何でも東京ナンバー１妄想は頭悪い

533 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 12:03:26.12 ID:7wcT0mGj0

test

534 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5) ：2013/08/31(土) 19:14:40.26 ID:GF/Wm6yv0

私鉄の特急券払い戻し金額が100円の会社もあるなか、210円は高くね?

535 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 19:22:04.08 ID:2JnaWokNO

3割か5割取る会社もあったような
それに、キャンセル料が変に安いのも問題あり

536 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 20:55:21.92 ID:xqkX0ZDK0

ホテルの当日キャンセルなんか
宿泊料１００％とるホテルありまっせ

537 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 21:18:41.37 ID:kQRtd6B/0

狛田に停車し、国際会館行きの急行を作ってけろ。オラには必要だ。

538 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 21:23:41.11 ID:O35M9bZe0

狛田って6両停められるんけ？

539 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 21:28:02.28 ID:0pa+874k0

>>536
あれって取り立てに来るのか？

540 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 21:52:11.68 ID:4+j9OY8C0

今朝、竹田の交通局の敷地に市電の車輛が6両くらい並べられてた。
何に使うつもりやろか。

541 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 22:20:00.45 ID:ETiFolHZ0

>>540
梅小路でピザとかアイスを売る売店

542 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) 22:34:37.22 ID:ExUFrJ270

>>541
最初に考えついたバカの頭の構造を知りたいわ

543 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 05:32:18.53 ID:0LBEb/t10

長野電鉄は特急料金100円だが、あれは例外だね。

544 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 05:43:58.50 ID:5JzFfwaW0

長電100円
地鉄100-200円
富士急200円

545 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 08:32:14.92 ID:9v61AFhR0

近い将来、近鉄急行が乗り換えなしで出町柳駅に行って欲しい。

546 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 10:45:22.82 ID:FIyIv5++0

桃山御陵前から京阪丹波橋へレールを繋ぐの？

547 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 10:57:18.50 ID:ZW7sSLaq0

阪神電車が奈良駅に乗り入れているように、可能だと思います。

548 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 11:08:11.02 ID:TnSh86LF0

車体をガリガリ削って良いのなら可能だ

549 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 11:42:30.52 ID:mfMqorgjO

京阪車両を近鉄に直通させれば良い。
それより、途中に障害物(住宅など)があるけど、立ち退きしてもらうのか？

550 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 13:18:11.43 ID:GQ5hyLcl0

向島手前あたりから中書島いけば？

551 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 13:38:07.45 ID:1k1kMriR0

烏丸線が竹田から南下して京阪と乗り入れする構想を思い出した。
まだ生きてるかはしらんが。

552 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 13:54:21.45 ID:ul2ieOiK0

淀屋橋まで行くのか

553 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 14:01:19.83 ID:TnSh86LF0

奈良発三条行き急行か
大型化昇圧化前の直通時代だね
近鉄が株買い増しで奈良電を京阪から奪って、昇圧大型車化して一方的に乗入中止しちゃったんだっけ？

ttp://www.kokyu-gr.jp/krpp/old/19670713019.jpg

554 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 14:53:23.74 ID:mfMqorgjO

>>553
「近鉄は複電圧車18200系を実用化していたんだから、相互乗り入れは継続出来た筈」と、基地害川島冷蔵庫は言ってたな。

555 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 15:02:39.91 ID:oIDn06gX0

リニア京都駅を新祝園駅付近に誘致して欲しい。近鉄、JRとも接続できるから
便利だと思う。

556 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 16:45:07.69 ID:Rf52TT5P0

京阪は明治時代の軌道法によって造られた路線。
奈良電は大正８年の地方鉄道法によって造られた路線。
だから車両限界も軌道中心間隔も全く違うんだから相互乗り入れのハードルは高い。
だいたい、近鉄は京都線昇圧後に900系や8000系の大型車を入れるつもりだったんだからわざわざ列車あたりの輸送力を下げてまで京阪乗り入れ用に800系みたいな小型車を走らせる意味はないもんな。
それと、京阪は丹波橋南方の平面交差が下り列車を支障するからダイヤ編成上のネックになると疎んでいたし。
丹波橋駅分離は輸送力を増やしたい京阪と大型車を入れて京阪に気兼ねなく列車を走らせたい近鉄の思惑が一致した結果だもんな。

557 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 17:16:23.45 ID:gK1lK+NKO

奈良方面の雑音と誘致合戦レベルで
新祝園とか言ってるようでは意識低い>>555
リニア中間駅は新田辺車庫地下一択
途中経路はいなべ甲賀寝屋川直線一択
平城山、高山、郡山など駄案は関西全体の意思で封殺
最短最速ルート、東名間と同時開業だけに全力集中
線形の威力で新大阪～名古屋１９分、品川まで６０分切り

近鉄特急の生きる道は名阪甲よりリニア連絡頻発、短距離集客高効率
けいはんな線は新田辺延伸で完成、大元計画通りの正しい姿

558 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 17:29:35.97 ID:mtaHXvHi0

雑音がうるさくって
火災帝国怒っちゃった。

559 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 18:09:44.39 ID:NKLrV1aWO

費用含め自分で全部するから邪魔するなだったよね
お金ないのにあれこれ文句や希望言えば怒るのは当然だよ

何とかしたければJR東海を買収しましょう

560 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 18:29:00.19 ID:5+zt1Z9L0

国が作った計画だから変更もまた国の責任
文句や希望は国に言いましょう

561 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 18:38:04.21 ID:KBN2Vhez0

ぶっちゃけ烏丸線乗り入れより、京阪乗り入れがありがたいよね？

562 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 18:44:22.00 ID:TnSh86LF0

【鉄道】JR東海、京都のリニア誘致に辟易　“上から目線”の要望に「えっ？」［13/08/04］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1375659172/

完全に蚊帳の外だけどね京都は

563 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 19:07:24.32 ID:P4CPOLvl0

国際観光都市の京都を
リニアが走らへんゆーんは
寂しい話やで

564 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 19:15:28.28 ID:wgYcqL5+0

>>563
一番の早道はリニアの建設主体をJR東海から京都府に変えればばいい。
JR東海と国を黙らせるくらいのお金を京都が出せば何とかできるよ。

565 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 19:28:09.59 ID:IJTN79Wn0

京セラと日本電産と任天堂が金を出せば充分いけそうだなｗ

566 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 19:38:33.41 ID:efzFC0G80

やっぱり京都に誘致せなあかんのちゃうの。

567 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 20:00:23.93 ID:zku1zOga0

府が仕事してるアピールやってるだけ
誰も京都市に来るとは思ってない

568 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 20:04:45.78 ID:1oiYItwWO

名古屋で現新幹線に乗り換えても総合で短縮出来るのなら無理に京都に寄らなくて良いと思うの

569 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 21:31:03.70 ID:pAUU5f/eO

現実的にリニアの停車駅は名古屋だけがいいのかなー？所要時間考えれば駅はそんなに作れない。
奈良ルートでも奈良駅に併設されないでしょ。だからどうなんやろ？そら京都ー東京60分は魅力だけど…

570 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】(3+0：5) ：2013/09/01(日) 21:54:27.28 ID:z5y6rs0i0

>>536
嘘の住所書いていたら請求できないと思うが

571 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】(4+0：5) ：2013/09/01(日) 21:56:54.11 ID:z5y6rs0i0

>>537
じゃあおれの友人の最寄の伊勢田にも急行止めて

572 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 22:06:28.06 ID:zi3yncCMO

リニア中央新幹線このままでは、凶都を通りません

関西国際空港方面開通予定はありません

573 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 22:10:40.21 ID:TnSh86LF0

>>570
嘘を書いたら公文書偽装でさらに前科と罰金がプラスされる

574 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：5) ：2013/09/01(日) 22:14:06.88 ID:F87EB82O0

>>562
新幹線があるやん

575 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 22:27:42.34 ID:KBN2Vhez0

木津川市でいいじゃん
名前は京都府だし、実態は奈良県

576 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 22:36:40.77 ID:leGCEUl80

実態は奈良かもしれないが、京都を通ると奈良市県に入る収入が全然違う

577 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 22:48:10.30 ID:9P0/rorn0

>>556
奈良電1000は幅2628　長さ17018
京阪1580は　幅2587　長さ18060

軌道の京阪のほうが車両は大型かつ
奈良電の規格は京阪に合わせている

同じ鉄道の参急や新京阪はもっと車体幅が大きい

つまり軌道だから、鉄道だからというのは思い込み
無関係

578 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 23:14:53.33 ID:mtaHXvHi0

高の原駅は奈良市だっけ？
ホームの一部が京都府だっけ？

579 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 23:16:45.11 ID:gOrrOBFR0

>>575
ルートが具体化してるわけでもなく、なんとも言えないが、
平城山駅と木津駅は候補地として挙げられることが多い気がする。

奈良県は郡山の近鉄・JRの交点をご所望のようだが、
笠置山地を進んできて新大阪へとなると南に寄りすぎかなと思う。
ルート的に無理が少ないのは祝園かなという気もするが、ちょっと奈良市から離れすぎだしね。

580 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 23:25:13.30 ID:DMb9bFo10

別にリニアがきても、たいして駅近辺が急に発展するわけでもなかろう。

新幹線の止まる駅でも寂れてるとこあるのに

581 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 23:29:41.43 ID:IhG/wRUw0

>>580
これだな
http://blog-imgs-47.fc2.com/o/g/o/ogossougadechatta/20130217202146569.jpg
二の舞になりそうな気配www

582 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 23:35:04.05 ID:zku1zOga0

高の原が一番かな
京都から遠いけど駅の規模からしても妥当

583 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 23:52:10.62 ID:+BB0uZyS0

リニアの駅が京都駅にできないのなら、
速達リニアで新大阪へ行って新幹線か新快速で京都へ戻ってきた方が東京→京都駅への最速になりそうだ。

584 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 00:31:20.48 ID:KM8MJyVK0

平城山がいいな。
けいはんな線は高の原経由で平城山まで延伸
州見台の地価は上がる、ウハウハ

585 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 00:58:43.13 ID:zlD6awwN0

奈良県は京都府にレールが掛からない妨害されないルートで郡山を選んでいるから府県境は絶望的

586 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 03:34:15.76 ID:RWiNUa7cO

>>583

名古屋経由が40＋36＋乗換時間で90～100分程度か？
新大阪経由でも似たような所要時間になるのでは？
67＋15＋乗換時間で、90分を切れそうにない

587 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 12:51:07.11 ID:enonQjtV0

奈良にリニアの駅ができても、所詮こだまの停車駅
停車する列車の本数も少なく、
乗降客は在来線の乗り換え客のみ、
駅から外へは出ず、駅前はだだっ広い駐車場があるだけ、
となるような気がす

588 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 13:21:56.23 ID:+dbjO9az0

>>581
どこの駅だよ？

589 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 16:05:36.03 ID:Wpn0FUw5O

>>588
北陸(長野)新幹線・安中榛名駅
１日の乗車人員270人

590 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 16:08:04.87 ID:FochVvRY0

>>581
や・・・安中榛名

591 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 16:13:05.29 ID:I4Mcejx60

いわて沼宮内なんてもっとすごそう

592 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 16:25:22.73 ID:Wpn0FUw5O

将来的に最強になりそうなのが奥津軽(仮)だろう

593 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 21:32:23.53 ID:JqcoySez0

>>587
相模原と奈良はサブターミナルとしてそれなりの本数が停まるのではないかと思うけどね。
どちらも接続路線次第というのはあるだろうが。

しかし、平城山にしても郡山の近鉄・JR交点にしても、駅周辺が賑わう気は全くしないなぁ。
高の原にリニアの駅が出来たら未来都市そのものだが。

594 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 21:54:19.40 ID:7OFKNC25O

奈良は新幹線の米原並みにひだまタイプとこだまタイプのみが止まるんじゃないか？

595 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 22:17:22.24 ID:ChBJ3ItWO

現在渡島大野駅に建設中の新函館駅も
えらい所に建設してる

596 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 22:56:51.20 ID:7OFKNC25O

まあ新函館駅は開業したら当分はかつての新八代駅的な役割があるんだからまだラッチ内だけはマシなんじゃないかな

597 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 23:01:16.32 ID:qeWnPq2v0

鶴橋やら新今宮みたいな感じか

598 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 23:52:35.47 ID:YxL08V+g0

昔、栗東に新幹線駅作ろうとしたレベルか？

599 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 23:55:00.95 ID:PqM9MLzM0

びわこ空港を造ろうとしたレベル

600 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 00:05:18.20 ID:mhVhnN7l0

多少都心から離れても交通の便が良ければ構わんけどね。
そういう意味で郡山や祝園はいいのだが。

601 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 01:28:59.77 ID:MukWVmZo0

高の原や祝園に決まったらけいはんな線もそこに延伸するだろうけど
郡山になったらどうするんやろ

602 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 03:36:43.33 ID:QZaJacm40

>>546
昔はそういう渡り線があったんだけどな
今でも少し名残があるけど

603 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 05:41:15.12 ID:nFtOigS80

>>601
JR海が奈良県に駅を作るとき、JR西の既存駅に併設するか、近鉄の既存駅に併設するか、あるいは単独で孤立した駅にするか、それが問題。

604 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 06:08:23.40 ID:NWyY6PwU0

新幹線の駅は狛田、下狛がベスト。

605 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 07:52:50.13 ID:6I8YrK/60

奈良県境に寄せてやる必要はない
奈良県に気を遣ってやる必要はない
京都駅併設に執着するのも馬鹿丸出し

https://maps.google.co.jp/maps?q=%E4%B9%85%E5%BE%A1%E5%B1%B1%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
ここの地下、リニア駅に向かって
近鉄大久保・京阪樟葉・地下鉄横大路からデルタ状に新線が繋がり
近鉄特急・京阪特急・地下鉄直通が経由するのが一番良い。

606 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 08:33:54.58 ID:phz41GR+0

自分の住んでいる場所を晒すスレはここですか？

607 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 08:58:59.06 ID:ELaGn/jb0

>>605
右投げ左打ち～♪実家は檜風呂♪リフォーム・リフォーム♪

608 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 12:36:06.67 ID:LHX2A/ObO

>>605上３行

国家計画、日本全国的に
同意。

609 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 18:33:47.43 ID:0JlYASoN0

今からしまかぜ奈良線試運転らしい
https://mobile.twitter.com/twin_tail_moeda/status/374826987648335872/photo/1

610 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 21:16:09.92 ID:Rd70m5rX0

>>601
郡山に作るなら近鉄・JR交点になるだろうから、橿原線に新駅設置だな。
この場合、けいはんな線はどこへ向かってもいいが、高の原・木津方面にでも伸ばせばと。

平城山とかなったら近鉄はけいはんな線で接続を取りたいということだろう。
平城山～高の原～各地という形で近鉄でもいけるでと。
元々、近鉄と接続が取れるのなら、そこまで重要でもないのかな?

611 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 21:58:43.87 ID:yY5oUUpw0

>>601 >>610
リニア大和郡山駅が罷り通る様な絶望的日本では
そもそも建設自体無理。名古屋～東京含めて

612 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 22:07:08.95 ID:nFtOigS80

リニア天理駅は？

JRと近鉄の総合駅だし、駅自体も大きいし、
天理教のOKさえ出れば必要な用地は簡単に確保できるし、
駅舎の掃除はヒノキシンでパーフェクト！

613 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 22:43:49.78 ID:CFcPhDUO0

>>607
片岡やないけ

614 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 23:36:30.15 ID:yFhm7HscO

久御山からＰＬ行った片岡か

615 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 23:50:12.25 ID:CFcPhDUO0

日ハムから阪神来た片岡や

616 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 23:59:07.79 ID:yFhm7HscO

だな

617 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 00:45:43.53 ID:XPW9ag7e0

>>615
略奪だろ。

618 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 04:40:32.62 ID:l/XAr3g60

>>612
多分無理だろうけど、面白い案だと思うよ。
桜井線・近鉄線両方単線だけど、鉄道拠点としても悪くないし
それどころか、道路関係も奈良県広域的に便利だし…
駅前広場も整備されていて広い。
奈良県内の駅としては良いことづくめだと思う。

ただ…リニアとして遠回りになるんだよねぇ…

619 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 04:56:48.78 ID:4T8hxsDI0

>>609
きょう水曜だから25日に備えて
前日：東花園 or 西大寺入庫
当日：～西大寺～京都～賢島～京都～西大寺 or 東花園入庫
の試運転だと予想

620 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 07:16:13.16 ID:Be2etkjO0

>>619
昨日は高安へ入庫しているよ。

621 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 08:04:19.21 ID:62A8qwggO

金の問題をガン無視するなら個人的に生駒にきてくれるといろいろと嬉しい

622 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 09:53:15.25 ID:m1HO0D+n0

近鉄天理線が単線だって？

623 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 13:23:03.09 ID:6/n9UgCui

若草国体の時に複線化したな
確か

624 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 13:28:59.33 ID:i2j6vcil0

>>619
一旦東花園に入庫して、再び奈良線大和西大寺から橿原神宮前行って八木西口から大阪線に戻ったらしい

625 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 14:46:18.64 ID:BgRgyXLF0

>>623
平成に入ってから完全複線化されたような希ガス

626 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 21:12:22.27 ID:k61CuQxqi

>>623
運輸省の工事落成検査前に複線運転始めて、えらい怒られたそうだ。

627 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 21:33:08.90 ID:YfO+utcKO

検査する手間が省けて良かったじゃないの(^O^)

628 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 21:40:55.41 ID:VJmrVsa+0

お役所の指示になんて従っていたら儲かるもんも儲からん

629 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 21:46:57.46 ID:fHYZAW810

近鉄奈良駅が地上駅だった時は「大きな踏切」で許してくれたから、出来上がった線路を使うのも許してくれると思ったのでしょう。

630 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 22:03:23.66 ID:7JEGkk4m0

マスコミ各社が食い付くネタか
どうかで変わってくる

631 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 23:59:29.84 ID:JlvT7uVRO

マジっすか

632 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 01:21:45.84 ID:XHYbuUzf0

朝日新聞が食いついていたよ

633 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 03:24:06.41 ID:fY8JkgSY0

スポンサー様に食いつく朝日って何様だよ

634 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 12:00:55.00 ID:PGv15vmd0

しまかぜ
京都線・奈良線（新ノ口）経由の臨時ならともかく、
単なる阪奈・京奈・京橿に入ることはないだろうな。

635 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 15:29:48.05 ID:BAUgtCD+0

阪奈の短い距離でしまかぜ車両券とかどうすんだよ？www

636 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 16:15:17.27 ID:zDeU73e50

間合いとかで走ったら面白いけどねw
さすがにカフェとか個室は抜きになるだろうけど。

637 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 17:32:42.43 ID:fY8JkgSY0

昔みたいに奈伊特急の復活を、しまかぜで
西大寺で方向転換
奈良から先頭展望車ゲットしたぜ！あれ？最後尾車になっちまったｗ
という展開が面白い。

638 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 18:03:13.72 ID:4m6pcKucO

>>635
阪奈の時はDX料金で良いのでは？

639 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 19:33:28.36 ID:Aqjem03YO

>>638
しまかぜで阪奈なら＋700円の特別車両料金じゃない？

640 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 22:29:56.52 ID:EhRcO2RBO

>>637 八木方から奈良方って線路つながってないんやないっけ

641 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 23:09:03.71 ID:d6SZJ/VJ0

しまかぜはプレミアム観光特急やで
変な区間の運用なんかさすかいな

642 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 23:10:36.65 ID:VCaxc7lRO

しまかぜ、間違っても通常料金の特急の突発的な間合い運用とかはせんよな…？

643 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 23:31:58.58 ID:HDk12D+HO

料金面は無視しても、代走したら座席が足りない可能性大
6連でも、スナック2連より7席多いだけ

644 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 23:35:45.75 ID:CcaZ9uWDO

>>641
まさに特別急行ですな

645 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 23:45:52.01 ID:d6SZJ/VJ0

プレミアムでっせ～

646 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 23:47:01.94 ID:2eYcB9ia0

>623
本当は１００年祭に間に合わせたかった。

647 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 23:59:11.72 ID:CcaZ9uWDO

近鉄特急ブランド

648 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 00:14:54.41 ID:KqIGs6y80

>>641-642
「伊勢のためなら、赤字でも」って列車だからねぇ...

>>643
＞6連でも、スナック2連より7席多いだけ

そう言われると、あらためて凄さがわかるな～

649 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 01:17:03.54 ID:69ljFK7t0

なんぼ空気輸送してるんだろうって思った

650 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 06:22:56.26 ID:z9zQoduJ0

空気輸送状態で中間車両はスカスカなのに同じ車両の席を集中して発券するのが腹立つ。

そういう時に限りマナーの悪いおっさんが近くにいたりして、なんで金払ってこんな思いせなあかんのと思う

651 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 07:07:11.28 ID:eXl4bTV70

>>650
チケットレスなら周囲の空席状況をみながら座席指定できますよ。

652 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 08:15:23.79 ID:hKCBCHDI0

編成全てにまんべんなく座席を割り振ると、編成両数によって設定を変えなきゃいけないシステム的な煩雑さとか、
団体客をひとつの車にまとめるとかができなくなったりするだろうから、
端の車両から埋めていくのはそれほど変な話ではないかなぁと。
利用者側からすれば、窓口なら空いてる車両をお願いすればいいし、
ホームの自動券売機で買った時も車掌に席移動しても良いか聞いてみるとかすれば良いのではないかな。
俺も空いてる方がいいから気持ちはわかるんだけどねw

653 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 09:09:13.35 ID:6f/TJwZTO

喫煙できる車両をつないでいるのに、喫煙できない車両をあてがわれる時がある。

654 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 11:41:59.52 ID:KqIGs6y80

特急券の発売順序
ttp://homepage3.nifty.com/pxi13453/exp2.htm

…テンプレに入れたら？

655 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 12:33:30.77 ID:CPDRMtSH0

>>651
それは知らなかったありがとう。

あと特急発車時の堂本剛の歌をアレンジした発メロはサビの部分を使っているんですか?

656 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 14:59:59.81 ID:lSPdpMLG0

何言ってるのこいつ

657 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 17:19:45.12 ID:7AtwbD+p0

>>656
死ね

658 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 18:39:55.85 ID:iNssWo+W0

>>655
発メロは三木鶏郎・楠トシエでググればすぐにわかるよ

659 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 18:56:45.17 ID:bHwAdrMu0

ついつい見てしまう小倉の“ビクターレコード　小宮京子の店”

660 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 21:50:04.67 ID:cJr6S6xI0

西大寺にある
字はまずいが魚はうまいの店て
まだあるんかいな

661 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 22:39:40.95 ID:m4hVJPP2O

毎日閉店セールのもうアカンの店は？

662 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 23:31:24.02 ID:GiGTs9XHi

>>660
改装して、おしゃれになった
http://www.robata-uogen.com/

663 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 23:32:54.17 ID:uK/9ryhi0

>>661
このスレなら奈良三条通りの服屋でいいのかな？
道路拡張のときに無くなったよ。

664 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 23:43:14.72 ID:cJr6S6xI0

>>662
おしゃれでんな

665 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 23:59:11.14 ID:m4hVJPP2O

>>663
ありがとう

666 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 09:11:14.81 ID:BrcuJRUB0

>>662
いい店だ！
九州出身にはありがたい
今度いこう

667 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 10:11:15.73 ID:ihhRlM1c0

>>666
Webだけがおしゃれになったと言う皮肉なんだがw

でも安くてうまいのは確か。

668 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 20:57:14.95 ID:kmH+ychj0

しかし
字はまずい
と

669 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 22:10:22.55 ID:WRUdk94yO

安い上に美味いのなら
いっぺん行ってみたいものだ

670 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 23:15:30.26 ID:EIrP3taM0

http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/117982/105697/show_image/communicare.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/04/14/photo.jpg
車窓から

671 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 00:00:37.89 ID:X926tqVk0

なんだその怪しい家は
朝鮮人が住んでいますの看板か？

672 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 01:19:58.61 ID:9VQcxgY00

線路からしか見たことなかった。
字はまずいが・・。
よく西大寺駅前の停止信号で止まってるときに
目が行くんだよね・・。
変わらないのは、富野荘駅南側木津川橋梁までの住宅地も
変わってない気がする。

673 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 14:54:47.03 ID:QPFvcopx0

ファミマができたくらいしか思い浮かばんｗ
丹波橋も30年前から殆ど変わらんだろ（動画探してみてね）

674 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 18:20:11.60 ID:CXDz6SD50

東寺や桃山の高架下も
そない変わってまへんわ

675 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 19:37:27.84 ID:ehgT7o4xO

京都駅の高架下はかなり変わったが
隣の駅周辺は・・・

676 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 09:39:17.13 ID:papzhRPh0

20年ぐらい前に出てた京橿特急のビデオみたら
宮津は仮線、木津川台は少しの資材しかなくてﾌｲﾀ

平端絶賛工事中
上鳥羽口はもちろん地上駅
丹波橋－伏見間に3000系がいるよｗ

677 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 10:04:18.41 ID:lkNo4wis0

地上時代の神と場駅が懐かしい

678 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 11:22:36.88 ID:TPtpLxmS0

上鳥羽の高架化と待避駅化でダイヤはマシになったんだろか

679 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 13:31:27.95 ID:mRqs8/qf0

数が減ったから、なんともいえん。

680 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 13:42:33.55 ID:mRqs8/qf0

小型車時代の小倉あった待避線の代替みたいなもんだし。

681 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 13:51:52.73 ID:TPtpLxmS0

小倉の代替は向島ちゃいました？
上鳥羽の待避線は各停ユーザーからしたら特にメリットが無い(無駄と言っている訳ではない)。

予想だけど特急のつっかえがマシになったとかかなあ

682 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 13:59:10.93 ID:gstRP6g30

ダイヤが柔軟に組めるようになったという点では意味があるのでは
あと異常時に上鳥羽口で折り返し出来るようになったのも
京都から向島まで待避も折り返しもできないのはやっぱり痛いだろ

683 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 15:18:52.23 ID:APKvkO7t0

奈良のひがしむき商店街の金券ショップに5000円のパールカードが売られていたのでほしい人はお早めに

684 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 15:51:44.80 ID:papzhRPh0

上鳥羽口名物はノーズ可動でございます。

685 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 16:17:56.65 ID:/hr/pIC+O

>>683
切符買うのに使えるの？

686 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 16:19:15.32 ID:SJdonZZ30

>>685
今も普通乗車券と特急券の購入に使える

687 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 16:26:31.58 ID:obUJgMp/0

もう骨董品並だな→パールカード

688 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 16:28:22.72 ID:TPtpLxmS0

>>682
京都出て向島まで待避駅が無いというのは、過去の特急停車駅からしてもダイヤ上ネックだったろうね。
輸送上、上りで急行待避ができないのは予想外だったみたいだがw
上り各停の後ろを急行が追ってるのは昔から変わらない。

>>684
よほど使う予定が無かったのだろうけど、ここ10年でなんだかんだ使ってると思うのは気のせいかな。

689 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 16:31:35.95 ID:iogI57kw0

西大寺のチャオプレッソいつも混んでいるしカップに水垢ついている

おまけに返却口はいっぱいになるまで放置

690 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 19:07:38.78 ID:QTzY75Nl0

知らんがな
店に文句言え

691 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 19:51:09.83 ID:saMldy+DO

放置プレイはよくある光景

692 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 21:22:24.01 ID:tbsisnKD0

>>688
都心近くで追い越しはしたらあかんね。
東急田園都市線の急行の準急化も原因は似たようなもんよね。

各停と特急の追い越しだけで活用できてるだけでもいいんじゃないの。

693 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 21:28:02.18 ID:gvzgt9Gu0

大久保から京都まで逃げられるようなダイヤにすりゃええんだよ
向島退避はマジイライラする

694 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 21:50:33.26 ID:mRqs8/qf0

速達を優先するか、輸送量を優先するか。

速達ご希望の方は、特急をご利用ください>近鉄

695 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 22:20:16.59 ID:hlWkHnyB0

確か地上時代の大久保駅には、待避線がなかったと記憶している。

696 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 22:30:19.70 ID:QTzY75Nl0

大久保に待避線ができたんは
高架化されてからでんな

697 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 22:42:00.07 ID:saMldy+DO

そのとおり

698 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 23:55:36.20 ID:GmeTcFcP0

待避が欲しい駅は、筒井と田原本

699 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 23:59:57.91 ID:saMldy+DO

ほほう

700 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 00:21:16.00 ID:L0MobM5U0

田原本は河内山本みたいになってくれ

701 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 00:53:23.25 ID:xnHveld40

>>692
そうでしょうなぁ
なんだかんだで下りは急行待避もできるし、ぜんぜん無駄ではない。
過去の京都線の待避設備の数を知ると今の改善されっぷりがすごい。

702 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 01:06:55.48 ID:u5Z8dMOb0

>>698
筒井よりは大和郡山(もしくはJRとの交差部に新駅)の方がいいと思う。
平端の橿原線ホームと天理線ホームが離れているから、筒井連絡で停車時間短縮を想定してるんだろうけど。

703 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 02:12:37.64 ID:6i/PNE2k0

京阪とともに丹波橋と桃山を統合できればな
金山みたいに出来ればいいんだけど

704 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 07:32:21.15 ID:OznsiUTr0

>>703
無理だろうけど…
更に京阪宇治線を桃山に引き込んで、
ＪＲ桃山への徒歩用道路も整備できればなぁ…

705 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 10:33:26.13 ID:ITdIMsuN0

京都寄りだと、丹波橋で退避できる京阪が羨ましく見えたものだなぁ。
実は駅数でみれば近鉄と同じようなものだけれどね。
途中、追い越し可能な深草は各停タイプしか停まらないのも似ている。

>>698
石見はちょっとむりしたら出来そう。
橿原方面だと笠縫とかｗ

706 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 15:30:43.30 ID:XUemiZow0

>>696
高架になる前の大久保は、前後に踏切があって5両が限界。
西大寺方面からの4両急行に新田辺で1両だけ増結してたのは大久保のせい。

707 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 15:59:05.34 ID:e1VBjC3p0

京阪の京都市内区間はダイヤ的に難所だな。
今はパターン上深草待避があまりないけど、しわ寄せが三条待避や丹波橋付近のgdgdにきてる。

近鉄も丹波橋が堀割でなければ希望はあったけど……ねぇ。
あとは竹田ぐらいだが、相直関係で擬似的に緩急結合やってるね。

708 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 16:10:21.03 ID:Tvw8xR/Q0

竹田の緩急結合もどきだが、

桃山で電車待ってると、LCDになぜか
先発　普通　新　田　辺　19：29
次発　急行　橿原神宮前　19：27
と相直普通と近鉄京都発急行が逆転して表示されることがしばしばある。

で、急行が竹田に入線したであろうタイミングで先発と次発が入れ替わる。
どういうプログラムでLCDが動いてるのかわからないけど、
このバグが解消されないと丹波橋にLCDは入れられない。

709 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 16:27:29.99 ID:xnHveld40

>>708
ダイヤの基本フォーマットがあって実際の感知順で調整かな？
なんにしても、誤表示は駅員氏か問い合わせフォームで報告するとよろし。
さすがに全パターン確認できないから小さいバグや誤りは客が言わないとわからないことも多いよ。

……そいや、向島で列車が通過したあとそののりばの発車アナウンスが流れることがあるのは直ったのだろうか。

710 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 21:04:09.46 ID:1e3ieCub0

京阪の三条待避は意味不明
たった１駅やん

711 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 21:12:14.69 ID:aobOQxsY0

京阪本線と鴨東線を区分しとんねん

712 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 21:44:11.84 ID:BxPur8pa0

>>702
郡山に待避設備はむちゃくちゃ欲しいなぁ。
まぁどこにそんなスペースがあるんだという話ですが。

JR交点に駅ができるならばぜひ待避設備付きで作って欲しいな。
近鉄が待避設備のために積極的に金を出すかは知らんが。

713 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 23:35:58.78 ID:03qmFsNs0

>>710
大阪線では布施で上り急行が特急を待避する
朝ラッシュの五位堂では快速急行が特急を待避する光景がある。
終点まで逃げ切れるはずだが？

新大宮通過していた快速急行と急行以下の緩急接続していた西大寺もある。

714 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 23:37:09.54 ID:Tvw8xR/Q0

今でも奈良行き急行が西大寺で特急待ちするから。

715 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 23:54:20.52 ID:TKaoPq6f0

>>714
難波からきた特急と京都からの急行
京都からきた特急と難波からの急行
に、なってるはず。新大宮の客の為らしい

休日少し遅れたりしたら奈良行き急行が同時にくる時は焦る

716 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 23:58:03.62 ID:Tvw8xR/Q0

平日6871列車国際会館発奈良行き急行は
西大寺8：58着、9：03発で
この間に3807列車京都8：30発の奈良行き特急が西大寺9：00着発で追い越していく

717 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 00:03:22.04 ID:RdrSTaghO

>>703
そういえば、何かの本で基地害川島冷蔵庫が「京阪との相互乗り入れを止めても、丹波橋駅を分離しなければ乗り換えが楽だった」などと喚いてたな。
確かに、その通りだが、丹波橋駅のホームを近鉄と京阪が半分ずつ使う事になるから、待避不能になるな。

718 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 00:07:29.58 ID:ZXN14qZr0

京阪の7両急行と近鉄の2両普通が対面接続したら近鉄の普通がどういうことになると思う？

719 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 00:14:45.36 ID:aLAXi67Z0

西大寺止まりの列車が続いてきたあとに
奈良行き特急が連続で来るときもあるよな？

720 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 00:20:24.20 ID:Kd75WXad0

>>687
中学か高校のとき集めてたの、まだ1枚あったｗ
もう半分以上は代替わりか更新されているね…

ttp://uploader.sakura.ne.jp/src/up126386.jpg

721 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 00:28:10.82 ID:5Zem9ACB0

普通２０分ヘッドにした減便効果って出てるの？
ダイヤで見たら、不便になった割に４本削っただけで大して得してるように見えないんだけど

722 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 07:19:45.75 ID:4GVs2O0s0

>>710
多分…上り下りとも同じ駅での緩急連絡にするためだと思う。

723 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 07:33:04.93 ID:RqNqz/vri

>>706
俺の記憶では、大久保が高架になる前から６両の急行はあったような気がするが

724 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 09:58:56.11 ID:gX7sumNAO

大久保駅が高架になる前から６両の急行あったよ。
地上駅時代、一瞬だけ急行が６両になったが、ドアカットが保安上よくないとの理由で５両になった。
その時に名古屋線から1650形が転属してきた。
その後、高架工事のため仮線になった時に大久保駅ホームが６両対応になったので、晴れて急行が６両になった。

725 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 10:27:32.42 ID:S6Ey40cx0

チャオプレッソでPiTaPaかICOCA使えるようにしてほしい

726 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 14:01:05.14 ID:pAkBqHIg0

有効長6連化で 1650+1650+4連ってのも走った

727 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 15:33:54.73 ID:uksClUn10

辰巳電子工業ブラック

728 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 19:12:20.45 ID://DlfHdU0

富山ブラックがどないしたんや

729 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 20:35:19.63 ID:RdrSTaghO

6連化されても1650形が返却されなかったということは、既に名古屋線でも持て余してたんだろうな。
あるいは改造しまくったから、返せなくなったのかな。

730 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 21:00:01.90 ID:TEXCSHtA0

>>724
ドアカットはしないというポリシーはこの頃に出来たのかな?

近鉄奈良駅が10両対応になるまでドアカットしてた時期があったはずだけど、
始発だけだったんだっけ? こちらは10両対応になるまで残り続けたようね。

731 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 21:50:22.34 ID:TP2tA5ueO

まぁ京都線の列車は
最長６両のままだろう

732 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 22:07:34.99 ID:qYvqvcrj0

噂レベルだが淀川橋梁が8連の離合を考慮してないとかなんとか

733 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 22:31:40.24 ID:pAkBqHIg0

>>729
旧型入れ替え車の代替という最適な職場が。

734 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 22:59:44.05 ID:aLAXi67Z0

>>732
宇治川だろ？
ま、淀川が樟葉あたりて三分岐してる一つが宇治川だから間違ってはいないが。

735 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 23:01:44.03 ID:YmCB1CbM0

法律上宇治川も瀬田川も淀川扱いだし

736 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 23:13:40.18 ID:kQfvf/FC0

懐かしす
http://www.agui.net/tasya/kin/kin1600-1h-ms.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/015/095/05/N000/000/000/080823_01.jpg
http://tmsys.cocolog-nifty.com/kt_file/kaisetu/kj50/06423-1652.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=rbODAxWSKEQ&feature=youtube_gdata_player

737 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 23:19:53.60 ID:dVt/PfP/i

>>736
当時、めちゃくちゃ混んでいたな。暑いしいい思い出がない。

738 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 23:21:14.90 ID:aLAXi67Z0

>>736
え、これ非冷房？

739 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 23:59:38.79 ID:TP2tA5ueO

懐かしい

740 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 00:05:31.56 ID:m4eisgvB0

ええ画像や

741 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 00:12:37.46 ID:Z7/uNybD0

でもよくよく考えたら
1両だけ繋ぐとか正気の沙汰じゃないよな
当時の混雑を知らんから言えるのかもしれんが

742 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 00:51:06.56 ID:NVT5wSoY0

>>736
非冷房だから先頭車は貫通扉を開けて走っていたのか
風通しが良くて良いな、画期的だ

743 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 06:16:24.91 ID:zFvgGou/0

>>734
宇治川にかかってはいるが、橋梁の名称としては「澱川橋梁」ですな。
琵琶湖から大阪湾への一連の河川が淀川だったかな。

744 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 07:16:55.90 ID:pml/hAF70

>>737
非冷房の増結車に乗って座るか、冷房付の基本編成に乗って立つか、新田辺から乗る人は毎朝、悩んだはず。

745 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 08:31:48.62 ID:8wy3FFH50

>>736
オイルショックの頃？

746 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 09:14:33.46 ID:HMyev/Bu0

>>738
扇風機のみ。

昔はJRの大和路線・奈良線なんか非冷房車多かったから。

747 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 10:27:48.95 ID:uutmpFUb0

そして窓を開け放したもんだ。これだけ猛暑だと熱中症だな。
熱中症なんて言葉も無かった。日射病とか熱射病があったけど・・・

748 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 12:38:29.34 ID:wNF7+8/X0

>>736
ホームや軌道がきれいだね。
事業用車のデザイン今と変わらんｗ

749 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 13:23:40.51 ID:UL/dYKRF0

1650型懐かしい。裾絞りの無い車体に違和感を持っていた。
当時小学生。

750 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 16:40:09.14 ID:0B5TytY0O

昭和57年の6月から・・

751 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 17:45:54.71 ID:TaSM/quDO

>>736
西大寺でよく見てた。
京都ゆき各停３連の先頭に引っ付いて。

752 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 20:21:51.03 ID:9GaWd0M/0

新田辺駅の改札が近商ストアの前にあった時代ですねー？

753 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 20:39:55.15 ID:m4eisgvB0

新田辺にも構内踏切あったんやで

754 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 21:38:16.62 ID:pml/hAF70

>>753
小倉に通過専用の本線があって、平端が2面4線だった頃ですね。

755 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 21:39:41.18 ID:Nu+bxqXI0

今でも4番線の京都方に構内踏み切りあるがな＞新田辺

756 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 21:46:46.44 ID:zvkStlob0

>>755
それ関係者用じゃ……w
あの警報音好きだ

757 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 21:48:01.86 ID:hd8fwt3n0

>>754
竹田駅が今の地下鉄の引上線の位置にあるショボい２面２線の相対式ホームだった頃。

758 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 23:04:50.85 ID:aXUgPiMq0

>>724
なるほど、俺が知ってるのは仮駅の時なんだ

759 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 23:06:47.24 ID:aXUgPiMq0

>>730
あったね
奈良駅の一番前に座りたい人が沢山並んでたな

760 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 23:48:47.88 ID:NVT5wSoY0

奈良駅でトンネルの中に停車して、車掌が、前の方へ歩いてくださいとアナウンスしていたわ
ポイント跨いでトンネルの中で停車するから１番線固定のドアカットだった

761 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 01:03:45.37 ID:KK9NN4OT0

今はなき十条の構内踏切の側で
毎年紫陽花が綺麗に咲いてた頃が懐かしい

762 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 07:34:40.06 ID:13rUouGRO

>>761
おお！
十条駅の紫陽花懐かしい!!
当時いらしたかなりご年配の駅員さんが手入れされていて、毎年キレイに咲いてました。
十条駅と言えば十条通の踏切と構内踏切の間にあったレールの継ぎ目が大きかった？のか、通過する電車はかなりの音を響かせてたのが好きでした。

763 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 11:40:46.70 ID:j7dY8+/90

>>736
天理線で簡易運転台の扉のカギが開いてバタバタいってたのを見たなぁ。

764 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 18:17:15.50 ID:KJQ4yOw4O

緑？のテント屋根汲み取り式のトイレ・・昔の駅は、そのイメージしかないなぁw

765 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 18:25:49.64 ID:mosFMYEN0

近鉄名物ですな

766 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 19:18:56.52 ID:8/+S4fU50

ちかいうちは奈良県の大阪線内から汲み取りトイレは消滅しそうだな

767 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 20:45:09.88 ID:KK9NN4OT0

>>762
あと十条・上鳥羽口で思い出すのは
駅の西側に行く客が東側の改札口を通らずに
臨時改札口横のバラストをジャリジャリゆわして
線路上を歩いて西側に出てたのがいた

768 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 22:42:17.79 ID:pJCohzMS0

>>767
それ地下駅舎になる前の伊勢田でもあったよ。
大半が定期客だとは思うが。駅員も特に咎めず。

近鉄のテント屋根に相当するものって他社にあるのか？

769 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 23:47:19.63 ID:KK9NN4OT0

久津川でもあった

770 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 23:59:21.51 ID:1gXrWdebO

不正乗車だなそりゃ

771 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 00:01:14.02 ID:StkdZ3qP0

昔は線路を歩いて駅を出るのが当たり前だったなラッシュ時

772 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 02:50:51.46 ID:U1aE0FNw0

そして、いまだに汲取トイレの小倉駅

773 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 09:58:32.64 ID:e+M4s6uL0

西大寺はファミリーで住むには治安はどうですか？
繁華街だから、悪いですか？

774 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 10:04:29.74 ID:uofjUcsX0

>>773
治安は悪くないが、道路が狭くてグチャグチャ。歩行者の安全が気になる。大きな事故は起きてないみたいだけど。
あと競輪場から西大寺まで歩いて帰る人を気にするか否か。

775 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 21:31:02.35 ID:DYlmNiut0

上鳥羽口が高架になる前
改札口と反対側の京都方ホームから飛び下りて
線路歩いて久世橋通りに行く輩を見た

776 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 23:59:14.86 ID:PNzR3W9EO

それは明らかに不正乗車だな

777 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 00:44:54.22 ID:EVGYgDOP0

>>773
西大寺　ファミリー

というキーワードを見ると

ならファミリーを想像しちゃうよね

778 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 08:06:06.48 ID:yoPzpr3U0

養老線はもっと不正対策しないと…

779 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 10:35:29.04 ID:X+ng7bA10

不正乗車以前に客が少ない

780 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 12:12:15.42 ID:kZGBjXsxO

昔、自動改札が普及していない頃、改札を猛ダッシュで走り抜ける輩をたまに見かけた。

子供心に「大人は汚い」と思ったものだ。

781 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 18:12:07.48 ID:uS8YCM+A0

>>773
買い物には困らない(近商、マルシゲ、近鉄百貨店、イオン)
コンビニもセブンとファミマ、デイリー。
電車使うときも各方面いけるが、
都会ではないので何か物足りない感がある。

まだ高の原の方が栄えてるイメージ

782 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 18:24:17.11 ID:e+n46LIa0

>>781
高の原のあたりはさすが学研都市の生活の中心として作られただけあって、
住むには困らないところだと思うわ。

やっぱり西大寺はわりに雑多な印象があるなぁ。
ならファもそうだし、他の開発も近鉄の交差点だからというのがきっかけだからねぇ。
そう考えると、ならファと高の原のイオン、近接しているように見えるけど、
あれで役割分担はできてるんだろうな。

783 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 18:47:18.78 ID:Umavnr1d0

>>781
西大寺は駅ナカある。

784 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 19:43:05.35 ID:MHimhXSW0

ワシは奈良より京都の方がええわ

785 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 21:33:31.82 ID:9xBKNUK+0

>>773
ナラーズブラック

786 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 00:14:15.46 ID:H1unc5XE0

マーズアタックなら知ってるけど

787 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 00:42:00.09 ID:7WQzCFGy0

>>773
ファミリーで住むなら、高の原の公団の奈良市側もかんがえたら？

788 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 00:52:29.55 ID:DHgB54Vx0

高の原からやったら
急行座れへんやんけ

789 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 00:55:57.16 ID:7WQzCFGy0

住環境で

790 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 01:02:04.70 ID:/6VAGR9k0

>>788
平日朝に確実に座れる急行1本あるやんか

791 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 01:17:03.65 ID:DHgB54Vx0

１本だけでは寂しおまっせ

792 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 02:14:23.46 ID:89BCEW1L0

特急乗ればOK

793 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 03:00:49.72 ID:QASPdaL30

今日始発から運転取り止めか？

794 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 03:40:35.18 ID:t8ABE5/K0

桂川が氾濫寸前
木津川もやばいらしいが

795 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 03:51:36.16 ID:QASPdaL30

>>794
木津川の近くに住んでるんだが、怖いわw

796 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 04:02:32.29 ID:bm4aLTL00

桂川はいつ氾濫してもおかしくないレベル
www.river.go.jp/nrpc0305gDisp.do?mode=&officeCode=6657&obsrvtnPointCode=34&timeAxis=10

797 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 08:03:02.07 ID:89BCEW1L0

桂川氾濫の恐れ、伏見区に避難指示でたから近鉄止まるなこりゃ

798 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 10:00:13.03 ID:dyT5HZSN0

表示が重いが、大和川の水位と監視カメラ画像。
　・奈良県浄化センター合流付近
　　ttp://www2.yamato.kkr.mlit.go.jp/cctv/area_main.exe?4&refresh=no
　　ttp://www2.yamato.kkr.mlit.go.jp/cctv/area_main.exe?5&refresh=no

799 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 10:26:14.75 ID:89BCEW1L0

宇治川　近鉄鉄橋
https://pbs.twimg.com/media/BUPqLxrCQAE9mO6.jpg

京都線ヤバイ

800 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 11:20:50.51 ID:LktWpsRiO

宇治川と木津川の水位がヤバい。かなり危険。

801 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 13:12:56.04 ID:V0v5AS6H0

増水した川の写真撮りに行った鉄ヲタが川に流されて～
なんてニュースはないか？ｗ

802 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 13:35:59.07 ID:8Dnb/aID0

京阪とJRまだウヤか

803 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 15:20:42.41 ID:WsbqZfLn0

雨が止んでも水が引かなきゃ無理だろ

804 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 17:25:15.17 ID:kYRwYr5i0

超ロングスパントラスのおかげで澱川橋梁が流される心配はまずないな。
陸軍と奈良電は先見の明があったな。

805 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 19:28:40.13 ID:pkqZPsE40

橋脚は無いけど両端が逝ったら元も子もないな。
実際今日はかなりヒヤヒヤした。
まぁ、おかげでグランドが浸かってもまだ耐えられることが分かったけど。

806 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 20:55:06.76 ID:DHgB54Vx0

京都線・奈良線は一部運休だけで耐えてんのけ

807 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 21:41:06.25 ID:99KKjBad0

JR奈良線が21時までお休みって・・・。
休日ダイヤだったからよかったものの・・。
木幡駅付近大変だったのかな？

808 ：名無し野電車区：2013/09/17(火) 20:23:08.32 ID:nJLYZIDo0

今日はマトモに動いてまっか

809 ：名無し野電車区：2013/09/17(火) 20:47:55.83 ID:HJeokL2TO

>>804-805
昭和57年の台風10号で東海道線の富士川橋梁が流された時は、マジでビビった。
それに比べて近鉄の橋梁は頑丈だな。

810 ：名無し野電車区：2013/09/17(火) 22:22:48.81 ID:TwOnPSFB0

伊勢湾台風の時もそうだったけど、橋梁に関しては運がいいのが近鉄。
反対にトンネルで泣かされがちでもある。旧生駒トンネル、総谷トンネル…

811 ：名無し野電車区：2013/09/17(火) 23:52:09.20 ID:nJLYZIDo0

青山トンネルはどーでっか

812 ：名無し野電車区：2013/09/17(火) 23:59:54.87 ID:/xkxQLgeO

うん

813 ：名無し野電車区：2013/09/18(水) 02:32:47.14 ID:m5QFD6+m0

あと思い出すのは
東大阪線のトンネル事故

814 ：名無し野電車区：2013/09/18(水) 04:05:19.34 ID:tyTsrXyu0

火災訓練やってなかったんだっけか。
難燃車両だからって理由で。

815 ：名無し野電車区：2013/09/18(水) 20:17:59.25 ID:Zb1C3kZM0

トンネル火災があったから、旧生駒トンネルって心霊スポットなの？

816 ：名無し野電車区：2013/09/18(水) 20:29:49.27 ID:9qRzjm5z0

>>815
建設時に落盤事故があって結構な人間と朝鮮人が亡くなってる
生駒トンネルの建設費が嵩み過ぎて宝山寺に現ナマを借りなければ社員の給料も払えず切符も刷れない倒産寸前の経営危機
そこにもってきて戦後の混乱期に2回車両発火炎上火災で死者が出てとどめがノーブレーキ追突事故

817 ：名無し野電車区：2013/09/18(水) 21:45:24.03 ID:PBVjMfRT0

大和西大寺駅の全面回収と近鉄京都線全線複々線化はまだ？

818 ：名無し野電車区：2013/09/18(水) 22:36:13.24 ID:d7JxBaUM0

>>817
何を回収すんねん？

819 ：名無し野電車区：2013/09/18(水) 23:00:08.25 ID:m5QFD6+m0

>>815
オバケ出んのけ？
かつての常紋トンネルみたいやがな

820 ：名無し野電車区：2013/09/18(水) 23:05:16.24 ID:DMidRojn0

>>816
それでトンネルの途中から制限95掛かってるのだろうか

821 ：名無し野電車区：2013/09/18(水) 23:05:17.76 ID:bi6VzdX90

出るよ。
朝鮮人は誰も供養しなくて成仏しないからね。

そもそも、朝鮮人は仏になれるような人の器を持ち合わせていないけどな。

822 ：名無し野電車区：2013/09/18(水) 23:54:39.14 ID:qtv/Jz4N0

関西ではそこそこの有名スポットでは。

823 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 04:59:40.50 ID:cSB7aXsN0

入社試験で肝だめししろｗ

824 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 12:53:32.40 ID:pewNx0Gq0

>>820
今のトンネルは石切方坑口近くで少しだけカーブしてるからでは？
旧トンネルは入った口の光が小さくなって行ったかと思えば前から出口の光が徐々に大きくなって来る、と
当時の乗車記にあったが、旧トンネルも直線ではなかったはずだがなあ？

825 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 15:03:21.12 ID:MZH3Y54p0

カーブもあるし、どうせ石切の駅もあるし、その先に速度制限のついたカーブが続くしで設けてあるんじゃないかな。

826 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 17:25:14.13 ID:7uAvFj9N0

一応トンネルの中は今でも使われているから中で作業する人は嫌だろうな

827 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 20:45:07.11 ID:lcpK5qJT0

>>823
それで内定もらったとして
どんな基準で決まったんか
気になるやないけ

828 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 23:10:08.88 ID:mDTinpyiO

ビビリでは駅係員になるのは難しいでしょうな

829 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 23:48:01.70 ID:lcpK5qJT0

なるほど
一人勤務駅では寂しがりや
孤独が嫌いな奴もあきまへんな

830 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 23:59:13.54 ID:mDTinpyiO

じゃあ最近の若いやつらには厳しい仕事ですな

831 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 01:48:10.23 ID:qu/I+tDL0

「暇な駅の駅員になりたい」と思ったことあるわｗ

832 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 01:50:49.17 ID:LEUG9Kf20

旧国鉄ならそんな職場が山ほどあったらしいな＞暇な駅

833 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 03:31:36.39 ID:myBDTbbm0

西青山並の秘境駅も有人だったぐらいだしな
どんだけ楽なんだよと、１日３本しか停まらない駅の駅長とか１日中寝てても誰も気付かないよ。

834 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 04:36:39.38 ID:IOSRHJlN0

>>818
女子トイレのナプキン

835 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 05:29:40.04 ID:bsZ/4H3M0

>>817
京都線の複々線なんて絶対ないだろう
西大寺の改修はして欲しいが、高架化や地下化は難しいんだろうなあ
まあ、たとえ今から計画が浮上したとしても、俺の目の黒いうちに完成はしないだろう

836 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 05:55:16.38 ID:myBDTbbm0

京都線だけ複々線化しても意味がないよ、西大寺～奈良もセットで複々線化しないと西大寺が終わる
まあ、京都南部の人口が今よりも100万人増えてそのうちの３割が近鉄利用者になるとか奇跡でも起こらない限り無理だろうね。
西大寺の２層高架化の構想はあるが完成は２０年後か３０年後の見通しなのでリニアの方が先に完成しますってレベルだw
俺等が生きている内には無理だろうね。

837 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 08:18:55.04 ID:VTtwK8Gr0

>>835
烏丸線は事実上の複々線化か？
というけど近鉄が当初の予定通り地下に京都駅を設けてたら、
あえて竹田から地下鉄を引くこともなかったんだろうな。

838 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 10:54:37.51 ID:GW8/3N3DO

>>816
新トンネルも車両火災有ったよね？
乗客が亡くなってるはず。

839 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 11:15:48.40 ID:shZnxgJQ0

>>835
西大寺は高架化計画有るけど

840 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 13:14:00.56 ID:QPKvXLaI0

たぶん工期10年くらいかかるだろ

841 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 14:15:00.08 ID:OeeU9Tca0

仕事で九条(奈良)の駅利用しているが
今日から駅アナウンスがかわったわ
南大阪線や橿原神宮前と同じ声のやつ
他にかわった駅ある？

842 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 19:32:22.47 ID:nj5cKdJii

>>839
そう？
あったとしても、俺の目の黒いうちには無理さ

843 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 21:43:35.39 ID:QoIMaHlM0

欧米人なら、俺の目の青いうちには、って言うんかな？

844 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 22:03:15.01 ID:bsZ/4H3M0

>>843
言うに決まってるだろ

845 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 22:37:03.22 ID:4N5T2juL0

キーベツみたいに黒目がひまわり柄の子は
どないゆーねんな

846 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 22:43:51.24 ID:bsZ/4H3M0

>>845
キーベツって奴が誰か知らないけど、「俺の目がひまわりのうちに」って言うんだろうな

847 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 23:33:38.28 ID:C6iA1bJRO

>>838
開業から約1年後に、そんな事故もあったな
生駒側のトンネル出口から煙モクモクの映像をＴＶで見たような

848 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 23:45:18.99 ID:4N5T2juL0

>>846
別記～

849 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 23:47:54.08 ID:0Pp+WFHr0

>>841
と、言う事は黄色い線の内側へお下がり下さい←にかわったって事だな。
まさか行き先や西大寺の連絡もアナウンス追加されてるのか？

850 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 23:59:59.83 ID:ARUaoHZiO

ほう

851 ：名無し野電車区：2013/09/21(土) 00:19:25.52 ID:d6lmfqlyO

>>838
新トンネルの火災は車両火災ではなく、トンネルの電気系統からの出火だったはず。

852 ：名無し野電車区：2013/09/21(土) 17:28:14.28 ID:TM+ej5Hc0

今日は洛南の体育祭のために向島に急行が止まる日やった

853 ：名無し野電車区：2013/09/21(土) 22:20:10.51 ID:8VIp0OPp0

しまかぜネクストの
京都線入線はまだでっか

854 ：名無し野電車区：2013/09/21(土) 23:15:05.21 ID:CYlpEAyYO

まーだだよ

855 ：名無し野電車区：2013/09/21(土) 23:48:57.74 ID:8VIp0OPp0

まだでっか

856 ：名無し野電車区：2013/09/21(土) 23:59:04.96 ID:CYlpEAyYO

ですな

857 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 10:36:54.90 ID:yYlA/lPP0

西大寺の高架は、ほぼ無理だわな。京都線橿原線直通列車用の地下ホーム作れば、ダイブましにはなる。

858 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 10:55:28.55 ID:NdBljuQH0

違う場所に作り直すのが現実的だろ　今の場所じゃ無理

859 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 11:01:45.54 ID:yYlA/lPP0

>>858
どこに作るねん？まさか平城京か？

860 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 12:03:37.32 ID:EAEASCMd0

明々後日はしまかぜ初走行の日だけど
ちゃんと試運転はやってたか？

861 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 14:23:59.57 ID:raxM887P0

大和西大寺の乗客はなんでマナー悪いの?
座席に荷物置いたり、ホームでは整列乗車しないし

862 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 14:27:11.22 ID:odJeZCOe0

>>861
西大寺に限らず奈良県民はみなマナー悪い。

863 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 15:59:45.19 ID:TMLhk7A10

関東だと東京より乗客が少ないはずの埼玉県内で座れないみたいな感じか

864 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 18:29:27.81 ID:4dbQRF0e0

>>852
素人目にみれば洛南から向島までバスをチャーターすれば済む話なのに
なぜ急行を停めてもらってまで電車輸送を選ぶのだろうか

865 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 19:04:41.22 ID:uRKpAUKT0

>>860
朝の西大寺通過いつ頃なんだよ

866 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 23:01:06.67 ID:6Ol5rPf90

>>861-862
近鉄沿線でマナーもモラルも
ヘッタクレもあるかいな

867 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 23:32:41.40 ID:Kmz0oLNlO

どの沿線でもある光景

868 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 23:39:41.42 ID:6Ol5rPf90

場所関係ないわな
やる奴はやりたい放題や

869 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 23:59:17.19 ID:Kmz0oLNlO

確かに

870 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 00:02:33.25 ID:j7WwGDl10

貫通路通ってドア閉めていかない率の高さは路線関係なく異常

871 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 00:34:12.83 ID:KYuKJkI00

>>870
阪急みたいに自動開閉にすればいい(提案)

872 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 00:37:18.12 ID:rHf3q+8/0

向島臨停の急行に乗ってたが車掌が桃山御陵前から京都までの停車駅到着時に向島停車の為、到着が遅れましたことをお詫びいたします。ご迷惑をおかけいたしました。と放送していた。

873 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 04:35:47.11 ID:+5sxrk3C0

>>861
前に酷いの見た
奈良から乗ってた男が、学園前から乗って来る女の為に、荷物で場所とってた
果敢にもおばちゃんが座ろうとしたが、後から人がくるって譲らなかった
学園前から乗って来た女は案の定どブス

874 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 13:15:41.11 ID:PNHOjy950

大和西大寺高架化のpdfはこれかな？
http://www.pref.nara.jp/secure/5392/241122-toshikeikakushitu-s.pdf#search='大和西大寺+高架化'

875 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 13:43:44.12 ID:dEjOB6sCi

>>874
断念したんでなかった？

876 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 15:34:04.64 ID:9wnNIgKO0

高架化を断念したとかの話は特に聞かないけどな
奈良市から提案された地下化は突っぱねたけど

877 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 21:17:27.22 ID:uHyGh2sb0

阪急神戸線でもマナー悪いのいるぞ

>>870
閉めても、ﾊﾞﾁｬｰﾝ!! てやる奴。
壊れるっての

878 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 21:40:11.11 ID:na57fBVe0

高架化も地下化も全然具体的になってもいないから、断念もクソもないだろ

879 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 21:57:06.34 ID:34gP02xo0

>>877
何でもやたら力強くするヤツは確かにおる
真夜中にマンションやホテルの扉を
バーン！てやられると殴りに行きたくなる

880 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 22:07:28.66 ID:uHyGh2sb0

YAH YAH YAH思い出したわ

881 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 22:19:42.06 ID:z2pWbT4I0

なんで新田辺駅のトイレはリニューアルしたのに液体石鹸つけなかったの!?

882 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 23:38:59.36 ID:npNxtHzA0

液体石鹸の文化が無い地域だからさ

883 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 00:03:06.70 ID:1Q6d5eJ10

向島での退避は特急に限るべきだと思う
それか急行に止まらせて連絡させるべき

884 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 09:06:24.33 ID:Q6bWS9x20

小倉駅の自動改札機が、全部ICカード対応になってた
ちょっとうれしかった

885 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 09:11:52.68 ID:W9pDG2O/0

ツイート乙

886 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 13:47:15.73 ID:+pELu+wOO

烏丸線にちょくちょく残っている古めの改札機が入れ替わるのはいつになるのかな

887 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 17:08:40.26 ID:nHtVj4UO0

さすがにあれはレトロだなー
最近のはｶﾁｺﾝいうだけなのに、昔のだから盛大にﾊﾞｼｬｰｰﾝ!!てなるｗ

888 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 18:07:01.01 ID:Va1ibnys0

明日しまかぜだよな
高安から回送するのか西大寺か新田辺か？

889 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 19:31:56.79 ID:8W1bY0vY0

マルチ乙

890 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 20:48:43.39 ID:dJ+7gGSh0

しまかぜ高安に帰還していた。
明日どんなルートで京都へ回送するんか
八木から短絡線かな？

891 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 23:15:06.60 ID:SCs/1Pkc0

いよいよ明日かいな
しまかぜネクストデビューの
予行演習やな

892 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 23:20:31.88 ID:ltev1u1P0

なんだ、送り込みダイヤもわからんのか

次会以降に期待だ・・・

893 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 23:59:06.60 ID:7g1JX69pO

とりあえず期待

894 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 01:02:38.76 ID:+yUCGCqQ0

たぶん早朝に西大寺へ回送だろうな

895 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 02:22:33.74 ID:zscloKUt0

てー事は平日の早朝から
撮り鉄御一行様が・・・

896 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 08:59:22.54 ID:yPmy5v+c0

１時間前しまかぜ尼ヶ辻駅を通過していきました。撮り鉄いっぱい

897 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 13:27:47.73 ID:xoxTK36u0

しまかぜが早朝に
高安→難波→西大寺→京都と回送
京都から西大寺8:00着くらい
橿原神宮前急行の後に出ていった
そのせいで天理行き急行が遅れていたwww

898 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 14:20:41.06 ID:HufzB8D4O

>>892
知っていても、わざわざこんなところには公表しないだろ。
ｶｷｺする奴はバカか嬉しがりか池沼

899 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 16:30:24.41 ID:+yUCGCqQ0

梅田～三条の免許を近鉄が勝ち取っていれば今頃はどうなっていたんだろうね、近鉄京阪線構想。
京阪が天満橋～三条の申請で対向してきて近鉄は負けた。
たぶん奈良電は存在せず今の京都線は無かったかもね。
近鉄にとって、西大寺伊勢と京都を結ぶ京都線か、梅田と京都を結ぶ京阪線、どちらを本気で欲しかったんだろうね。
京都線が無ければ今頃京奈輸送はJRの天下になっていただろうけど。

900 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 20:01:53.90 ID:2jrjPOyU0

>>899
たくさん想像して楽しそうですね

901 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 21:19:27.74 ID:zscloKUt0

想像やとか妄想やとかは
２ちゃんの華やんけ

902 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 22:56:05.04 ID:upFS44pi0

結局ぶっつけ本番で本日のしまかぜ運行したの？
全く試運転行ってないよね

903 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 23:33:45.07 ID:qlkBHGh/0

生駒線の楽的な

904 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 23:35:10.50 ID:XAs8dw4BO

試運転ナシはアリなのか

905 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 23:37:01.79 ID:HKMpYH/t0

機器自体は22600みたいなものだし、事実走ってしまったのだから大丈夫だったのでは

906 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 23:52:30.37 ID:2pn9+kfPO

と言うことは、22600系に乗務した経験がある運転士なら、しまかぜにも乗れる訳ですね(^O^)

907 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 23:59:14.37 ID:XAs8dw4BO

ほうそうか

908 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 02:17:36.84 ID:Zg9k48ed0

あおぞら2は引退したの?

909 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 05:51:15.55 ID:+5RKjlfE0

>>906
運転士から見て右前方の巨大な柱が邪魔で、体をクネクネさせながら運転する人が多い。

910 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 10:46:29.30 ID:RSob/g6L0

19年前の1994年9月26日15時ごろ、橿原神宮前発大和西大寺行き普通にキチガイおやじが乗車していて
○○○小学校の生徒が被害にあいました。

911 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 20:19:07.18 ID:O1kypjzi0

しまかぜネクストが先か
あおぞらネクストが先か

912 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 22:08:31.18 ID:AbLyqdXB0

>>909
ヤンキーがクルマ運転するとき体を車体中心寄りにくねるのと同じ現象かい

913 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 22:30:13.54 ID:RNFvWnIU0

烏丸線の券売機は2000円札使えないから、沖縄の人が観光に来たら困りそう

914 ：人身事故：2013/09/26(木) 23:29:38.00 ID:pnZVKVQ9O

畝傍御陵前駅近くの踏切道で人身事故

915 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 23:58:04.81 ID:l9lIJj950

畝傍～橿原神宮前間の踏切でグモ
京橿特急？

916 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 00:16:53.81 ID:CDwpmzPN0

23:22だからわからん。
とりあえず、西大寺で橿原線方面からの最終連絡で東花園行き最終が0:07新田辺行の到着待つらしい。30分程度遅れる見込み。

917 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 01:26:13.32 ID:WryFMO2b0

>>915
西大寺行特急が当該
本来新田辺行最終になるはずの天理発の後に西大寺に到着した。

918 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 01:48:03.20 ID:DE2qBvk90

終電間近でグモとか乗ってる客はヒヤヒヤ物だな

919 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 02:02:01.25 ID:h3yWo7ZAO

少し遅れた程度なら、深夜に帰宅する人には寧ろ喜ばれたりして…

920 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 06:07:45.15 ID:/N6BH3F/0

ダークエンペラー ◆ORbuahDq7g sage ID:???0
http://www.youtube.com/watch?v=DrWcbYCjQ_U
↑
ガチンコ大検ハイスクールでリーゼントの大和郡山出身城島茂あほや！！
滅茶苦茶怒り狂って関西弁でわめいとる！！
何が
「そんな偉いんかお前！！そんな偉いんか！！」
「そんな言えるぐらい偉いんかってんのや！！」じゃ！！
発作か～！！
何をそんなに血相変えて怒る必要があるね！！
爆笑じゃ～！！
５８秒過ぎからのこいつの視線見たらカンニングペーパー見ながら喋ってるの丸わかりなんじゃ！！
しかも噛みまくっとる！！
発作か～！！
爆笑じゃ～！！
その後廊下で
「そこまで馬鹿にしてええんかお前！！」
「お～タレントとか関係ないわほんまによ～お前男として　ムカつくわお前は！！」
「お前男と～してしてムカつくわ！！」わめいとる！！
発作か～！！
何が言いたいんじゃこいつはー！！
爆笑じゃ～！！

921 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 17:06:43.45 ID:yNUhZpSa0

あみま倶楽部は頻繁に遠出するならハイキング行かなくても元とれる?

あと役でワハハ本舗講演の広告放送流してるが近鉄は学会企業?

922 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 18:24:38.60 ID:0RxJA7+l0

伏見区の宇治川で女の人流されてんて(´･Д･)
近鉄京都線の電車に乗っていた客が発見したんやって。

923 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 19:28:28.85 ID:zenogTh80

>>922
前にも何かで聞いたことあるな
電車に乗ってる時に川に流されてるの

924 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 21:00:17.32 ID:gIEAR4HJ0

電車で通過するタイミングと流れてくるタイミングが合致するとはなかなかないな。
どっかで引っかかってたのかな？

925 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 21:22:52.45 ID:f42pTzme0

【京都】宇治川で女性流される　意識不明の重体
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380281971/

926 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 21:34:06.66 ID:gU3Qtq720

>>921
新歌舞伎座の公演内容の宣伝だな。

927 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 22:08:28.21 ID:XiqMSIZk0

>>921
「近鉄は新歌舞伎座の公式スポンサーです」と付記してあったな。
近鉄駅営業所でもチケット扱ってるようだけど、どれぐらい売れてるんだろ。

928 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 23:27:05.35 ID:cuidCS5c0

近鉄社員は年一回
慰安会で新歌舞伎座公演をみるって
社員に聞いた事がある

929 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 23:59:28.27 ID:cYSWHYCaO

演劇鑑賞か
いいな

930 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 00:30:31.64 ID:LuTdrZN00

>>928
布施のストリップのほうがいいな

931 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 00:36:34.93 ID:vO+2/HTl0

>>928
「慰安会」って何時の話だ？
10年位前に廃止になっているが･･･

932 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 00:49:06.28 ID:rUE4cHDj0

今時慰安会だの慰安旅行やってる会社なんて超ブラック企業だけだ

933 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 00:56:43.70 ID:jwZ+BP+R0

現業なんて大概ry

934 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 07:26:33.33 ID:XLZAFx3m0

レクリエーションって今は、組合や健保の主催になってなかった？

国鉄でも慰安会はあったよ。

935 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 08:57:41.03 ID:PyNCEQn40

近鉄の大卒幹部社員候補の新入社員が駅の便所掃除から始めて、車掌、運転士まで現場修業すると聞いたけど、今でもやってるのかな？

936 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 17:26:06.57 ID:P4SsHsT6O

>>928 社員の家族も対象で親父に観劇に連れてってもらったような記憶がある。

937 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 17:26:32.24 ID:inJtgpE0O

明日の京都駅イベントて改札内？ついでがあるので、ちょっと覗いてみるか。マニア達でカオスとなってたら止めておくが…

938 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 18:17:36.73 ID:P4SsHsT6O

>>935　お決まりの自衛隊体験入隊もあった気が？

939 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 18:40:19.38 ID:skk/7/zu0

>>938
ホームページで詳しく解説されてるな
http://www.kintetsu.jp/employment/sougou/kenshu.html

940 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 19:21:30.09 ID:C+bq7ovJ0

>>939
ありがとう。やっぱあったね、体験入隊
さすが総合職研修だけあってカリキュラムも自前の施設をフルに使ってるね･･･

941 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 21:46:37.37 ID:PyNCEQn40

>>939
ありがとうございます。
運転士研修は無くなってますね。

942 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 22:52:55.23 ID:t82FkCIE0

>>931は近鉄グループの社員け？

943 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 23:35:13.70 ID:8oEMQbL8O

このスレは近鉄社員が出入りしてるのかね

944 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 23:39:25.20 ID:t82FkCIE0

前々からやたら内部事情に詳しい奴がおるな

945 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 23:41:44.16 ID:vKDOeDuk0

近鉄系はそういう気取りが多くてｗ

946 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 23:59:20.85 ID:8oEMQbL8O

なるほど～

947 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 03:34:45.43 ID:U6uFGUUZ0

首都は京都か奈良、もしくは岡山に変わります
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1303055411/

948 ：名無しの電車区：2013/09/29(日) 09:07:35.03 ID:LjqKgUx80

京都線イベント列車、系統板か車内掲示。がっかり。　

949 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 10:06:32.70 ID:UzqRbcVW0

経年30年もしてないし北総の9000を近鉄に譲渡してもらいたい

950 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 10:43:53.56 ID:Yaf/hjuS0

>>942
ご近所や友人・同級生に近鉄社員がいれば話を聞く機会はあるけど。

951 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 10:55:14.29 ID:yfM6bATR0

「知り合いというほどでもない顔見知りに鉄道マニアがいまして、
　よく根掘り葉掘り訊かれるんですよｗｗｗまったく・・・」

952 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 14:21:30.92 ID:KCW9f4FY0

>>948
円形マークだけだと思ってたら方向板付いててびっくりした。
8600の取付パーツが無い方は残念ながら車掌側の窓に立てかけてあったが。

953 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 18:19:52.94 ID:46WxarlB0

この業界は情報漏らす奴が必ずいるしなぁ

954 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 19:13:06.09 ID:Fm+1k98U0

♪見ててもそうだけも、中の人様()はチヤホヤされるのが心地良いんだろうね

955 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 21:37:07.90 ID:Aa6VJykC0

よう駅や車内で駅員や車掌(特に女性車掌)に
執拗に絡んでるマニアを見かけるが
迷惑なのでやめましょうね

956 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 22:27:23.24 ID:3KI/n49V0

>>954-955
内部情報をネット上に先行漏洩してちやほやされるのは大歓迎だけど
仕事中にリアルでキモヲタに話しかけられるのはうざいキモイということか。誰だってそうだわな。納得

957 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 19:17:49.09 ID:jEC6RWa+0

最近の一般車の看板取り付けの金具は撤去されてるのか？
まあ使うことがないから撤去もしょうがないけど車掌の窓に置くのは
ちょっとなさけないな。
5200の一部は貫通扉の窓に固定金具を付けてるのがあるのに。
20年前の遷宮のときに大活躍だったｗ

958 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 22:44:43.71 ID:FK9u4bjx0

えっ

えっ

959 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 23:38:26.73 ID:FR9Lk8jT0

近鉄天理駅は使用済み団参券の持ち帰り拒否されるみたいだね

960 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 07:36:43.48 ID:W/y01uZp0

大板が使えない車両が多いから、回送札を刺すとこ用のミニ方向板を使うね

961 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 08:49:46.82 ID:d6yb/5xdO

しかし、イベントで告知して大型看板付けるよ～
と言うなら、キチンと取り付けられる車両を用意すればよいのでは…。
＞先日の京都線50周年イベント

そのダイヤの運用に看板が取り付けられる車両を当てるなはそんなに難しいことなのかな？

近鉄のイベントっていつも詰めが甘いよね。
企画側にマニアな社員がいないのかな？

ちなみに、こういう意見はどこに言えばいいのかな？ＨＰからでいいのかな？

962 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 14:13:39.97 ID:7L/1NtLA0

イベントやってた人間も楽しみにして看板を持っていったんだろうな。
いざ付けようと思ったら金具がなくてショックだっただろう。
湯ノ山線なんか毎日全列車看板付きなのに。

963 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 14:53:38.52 ID:Z60Czicp0

お前らが思っているほど車両運用は単純ではないってことじゃねぇの

とはいえ、当日1本後の急行が8000同士の2+4で走ってた所を見ると何とかならんかったのかという思いはある

964 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 15:57:21.18 ID:F+fGLySO0

行先板を外に出せる編成に一日中出しておくことは出来なかったのか

965 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 16:03:01.72 ID:F+fGLySO0

改めて調べたんだが、丸屋根で行先板を外に出せないのはX51からX68までなんだな
その気になれば避けることも出来ないわけではなかったんだな…
まあ、2連は3本しか無いから厳しかったかもな。連投スマソ

966 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 17:14:46.74 ID:d6yb/5xdO

自分なりに調べてみたが、
大型の行先板を外にキチンと出せるのって
E10、E85、E87、ＢとＬは全編成。
X69、X71、X72、FL02、FL04だけ？

以外と少ないよなぁ。
特に２連は３本しかないし、思うより運用難しいのかも…。

でも、せっかくイベントするなら…って思うけどね。
その内こんなイベントが出来なくなるんだろな。

967 ：【大吉】：2013/10/01(火) 18:31:53.92 ID:AgTQPBUi0

融通が利かんとゆーか
臨機応変に対応できんとゆーか
近鉄はそーゆーとこイマイチやな

968 ：【大吉】：2013/10/01(火) 20:11:05.82 ID:m5e9Qg1wO

確かに

969 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 20:36:12.68 ID:dRlcP2kDO

いざとなったら両面テープで貼付けたりして…

970 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 22:33:50.90 ID:W/y01uZp0

奈良交通がやってるマグネットボード

971 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 22:38:40.05 ID:7L/1NtLA0

両面テープで付けたら剥がせなくなるでしょｗ
本物の看板付けなくてもシールでいいんだよ。

972 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 22:41:31.22 ID:EUAN0mZ70

>>971
「ひまわり号」はそうだったなぁ。

973 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 18:10:03.99 ID:ktpyjeTJ0

カンバンにこだわんのは
一部のマニアだけやゆーこっちゃな

974 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 18:30:34.11 ID:fL7EkOdnO

ＮＨＫ京都
近鉄京都駅の画像
ありがとう

975 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 19:01:22.95 ID:QBUcVuOl0

>>973
だろうね。こだわるのは知識でしか知らないヲタだろうと思う
方向板使用当時を覚えている年寄りは懐かしがって反応いいかも知れんが

976 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 19:15:31.62 ID:11mfB2T50

>>974
一瞬、どこの駅かわからなかった。
近鉄のホテル、大きく見えるね。

977 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 19:35:03.65 ID:ktpyjeTJ0

>>975
ほんでデザインが気に入らんかったら
発狂しよんねん
悪質なマニア野郎は

978 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 19:45:10.34 ID:fL7EkOdnO

>>976
すっかり日の入りが早くなって
いい感じの明るさになっててよかった

979 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 20:32:53.18 ID:ktpyjeTJ0

秋でんな

980 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 20:37:40.90 ID:fL7EkOdnO

そうですな

981 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 22:02:25.74 ID:ktpyjeTJ0

そろそろ1000が近付いてまいりました

982 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 22:41:46.82 ID:v3JUJwpRO

梅小路蒸気機関車館

983 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 23:05:41.37 ID:llXGARUl0

近鉄は、サービスが悪すぎる。

近鉄京都駅でポケット時刻表を入手しようとして、券売機や改札口の付近を見て探したが、全く見かけない。
改札口にいた駅員さんに、「時刻表をもらえますか？」とお願いして、やっと１枚を入手できた有り様。

ＪＲでさえ、京都駅はもちろん、ほとんどの駅で改札口付近などに、誰でも自由に入手できるような形で置かれている。

近鉄はサービス向上にもう少し努力しろと言いたい。

※ポケット時刻表…財布や定期券入れに入れる紙の時刻表

984 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 23:20:05.83 ID:ktpyjeTJ0

配布枚数が少ないんとちゃうけ
スポンサーがあんまりつかへんとかで

985 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 23:23:04.62 ID:RMW9HeJo0

駅員さんにお願いすることすら憚られるコミュ障害の方ですか？

986 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 23:33:00.36 ID:llXGARUl0

>>984
ＪＲは広告主が無くて、自社のＩＣＯＣＡの宣伝をしたものでも、
誰でも自由に入手できる状態で、改札口付近に置かれている。

地下鉄の駅でも、有人の改札口付近に同じような形で置かれている。

987 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 23:35:02.64 ID:fL7EkOdnO

>>984
確かに駅によっては
スポンサーの数にバラツキはありそうだ

988 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 23:52:13.21 ID:ktpyjeTJ0

京阪の駅も置いたーるな
ワシはいつも乗る電車決まってるし
ポケット時刻表いらんけど

989 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 23:59:58.45 ID:fL7EkOdnO

ひとりでガバッと持っていく客もおりますな

990 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 01:21:48.87 ID:/S0speONO

誰も触れてないので気付いてるかどうか知らないが、市交公式の入札の所に10系に関するかなり重要な案件が。

991 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 01:43:12.64 ID:NCwMZXMN0

車両更新の限界が来ているから新車入れるために金くれ？とか書いてあるの？

992 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 01:52:33.52 ID:OzMBf+080

>>990
ついに10系がVVVF化か!?

993 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 01:58:18.48 ID:NCwMZXMN0

電機子チョッパの部品も無いしだいぶ苦しい思う
ＪＲの201系の部品とは合わないだろうし融通しあう事は無理と思うし
廃車かVVVF化かの二択だな

994 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 07:20:43.23 ID:hCeZ7eP70

>>983
サービスよかったら経年40近い特急に特急券買わせて乗せねーべ
西武は一時期配布そのものをやめて万感食らってたが
>>993
毎日使っているんで頼むから新車入れてほしいです

995 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 07:46:05.66 ID:5vHeJ98T0

JR201はいつまで使うのかな?

996 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 07:59:53.22 ID:T5s9FcxS0

>>995
あと10年は使う

997 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 08:29:37.59 ID:WW5jwD1Z0

>>996
根拠は?

998 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 11:15:10.27 ID:qxuZn6kM0

>>990
将来のATO化対応を睨んで
車両情報装置の整備やVF化等を
第3次編成で最初に施行しするらしい。

999 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 11:44:26.18 ID:xy3VpPRD0

いまはタブレットとかスマホとかええもんがあるんやで
それで時刻表みられるんちがうんか？

1000 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 12:27:45.86 ID:X9W4Imo+i

1000ゲト

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