(東武)東上線 Part141

1 ：名無し野電車区：2012/12/25(火) 19:10:52.85 ID:OyifmTpE0

東上業務部の所轄路線（東上本線：池袋～寄居75.0km・越生線：坂戸～越生10.9km）を語るスレです。

【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置&完全スルー::（学歴厨の書き込み禁止！）
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止！
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○鉄道本体と直接関係のない話は程々にして、あまり引っ張らない。
○次スレは､>>970くらいを目処に宣言をしてから。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。

※なお､まちBBS化を防ぐため、東武東上本線とは関係無い話題は以下のリンク先でお願いします。
※Part139，140は重複スレが２つ存在した為、欠番と致します。
東武東上線沿いについて
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/26796/
越生線沿線について
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/145034/

▼まとめサイト
「(東武)東上線まとめサイト」
http://www23.atwiki.jp/tojo/pages/1.html

▼前スレ
(東武)東上線 Part138
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353901176/

▼関連スレ
乗り入れ先
東急東横線･横浜高速M.M.線･メトロ日比谷線 Part113
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353388959/
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part95
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1349946472/

2 ：名無し野電車区：2012/12/25(火) 19:21:03.36 ID:/OsiSJx+O

○みんな、越生線もこよなく愛してるのだから仲良く。←これも大事

3 ：名無し野電車区：2012/12/25(火) 21:14:47.09 ID:6xIZg6Aw0

一本松で三本待つ
Part139と140はもう消化してたんだっけ？

4 ：名無し野電車区：2012/12/25(火) 22:18:54.29 ID:evr1LANu0

▼関連スレ
運用報告はこちらへ
【東武】有楽町線・副都心線運用報告 Part12【メトロ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351075744/
東武東上線などの地上設備を改良しよう
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339246087/
東武東上線(笑)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1288017401/
車両関係
東武鉄道車両総合スレッド Part46
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356060942/
東武8000系って、まだ走っているのか？
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323112063/
東武8000系 8111Fについて語るスレ１駅目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1348580088/
本線スレ
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 Part105
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355226246/
東武特急スペーシア【SPACIA】２号
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1340784061/
こんな東武はいやだ！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321481018/

5 ：前スレ1：2012/12/25(火) 23:31:59.89 ID:E9UqmD4k0

>>1
乙です

6 ：名無し野電車区：2012/12/26(水) 19:28:03.40 ID:yh6x2sYc0

前スレ1は俺だけど

7 ：名無し野電車区：2012/12/26(水) 19:49:05.01 ID:PhuUaW8O0

>>1
乙ー

8 ：名無し野電車区：2012/12/26(水) 20:07:31.50 ID:Fh6hjGCD0

前スレ
(東武)東上線 Part138
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353901176

>>1
>>6
どちらも乙
しかし、Part140はどこへいった？

9 ：名無し野電車区：2012/12/26(水) 20:07:34.83 ID:GfOEqc+eO

>>1
おつ～｡

以前の東上線スレは、スレタイが
　【池袋から━━━】(東武)東上線 Part***
とか
　【森林公園】(東武)東上線 Part***【車庫のある駅】
みたいになってて、
テンプレにその年のメトロのキャンペーンをもじった東上ネガティブネタ
があったけど、なんで無くなったのかな｡
経緯知ってる人居る？

10 ：名無し野電車区：2012/12/26(水) 20:52:49.36 ID:uhYiu2qH0

>>9
110スレ目の終わり頃にスレタイ議論でちょっと荒れて950が次スレをサブタイトル無しで立てた。
111スレ目の終わり頃に東日本大震災が発生してこれまたサブタイ無しで次スレが立てられた。
以後しばらくの間スレタイ議論どころではなくなっていつの間にか有耶無耶になってしまった。

東上ネガティブネタは50000系が大量投入され8000系の淘汰が進んでいくうちにいつの間にか消えた。

11 ：名無し野電車区：2012/12/26(水) 20:54:39.58 ID:3Zt0D6PL0

>>9
寄居まで使った後、次の良い案（また池袋から始めるか、折り返すか等）が出なかったのと
サブタイは無い方がいいという意見もあり、消えました

12 ：名無し野電車区：2012/12/26(水) 22:53:17.35 ID:u15alEKL0

TJ01から始めてみるか

13 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 00:25:02.54 ID:RlYbx9u60

東上ネガティブネタが無くなったのは、もじりにくくなったというのもあるな。
TOKYO WONDERGROUND→TOJO DUMPINGROUNDと強引。
We are the Tokyo Navigatorに至っては、We are the TOJO の後がアイデア出ないという…自分も思い浮かばなかったが。

14 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 04:42:14.89 ID:iq/w/Ejr0

>>13
We are the TOJO Crap-eater

15 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 04:49:56.31 ID:P4mI6anf0

>>13
We are the Tojo Demolisher

16 ：９：2012/12/27(木) 09:06:32.76 ID:BNXrhgl6O

>>10-11
詳細サンクス｡
そういう事だったんだ｡

東上線スレ見始めたの2001年頃からだけど、
それ以前から2011年までずっとサブタイ有りで続いたから、
今のスレタイは東上スレらしからぬサッパリさだわｗ
サブタイを１駅ごとに進める前は、
　【ゆぁ】(東武)東上線Part***【東上】
がしばらく続いて、その前は
　【Look for Nature池袋から】東武東上線Part***
がずっと続いてたね｡

またサブタイ有りにしても良いと思うけど、どうだろうか｡

17 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 10:16:11.32 ID:hfdG7PXO0

>>16
サブタイなど要らん

18 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 12:34:23.86 ID:wSIGy0D4O

8175F あと1時間くらいで寄居

19 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 12:45:09.96 ID:tSI82rGc0

>>16
サブタイどうするかでもめてたからね。なくていいんじゃないの？

>>13
本線から30000が厄介払いされてきたときだったから、「ゴミ捨て場」は
タイミングとしてはぴったり。
東武通勤車至上最高の名車なんだろうけど、東上に来た経緯は完全に迷車。

20 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 14:54:46.44 ID:LKnUV4es0

>>18
廃車？

21 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 16:15:19.82 ID:hlbhbNvr0

>>18,20
ミクリで検査してシリコに帰還
時期が時期だけに、羽生発で秩父線を走る10両の8000系はコレが最後だったりして・・・

寄居発は確実に3回あるけど

22 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 17:28:53.82 ID:PqSaqrVAO

嗚呼…、次に8000系8コテ3編成が寄居駅から旅立つのは三途の川(北館林)まで逝く時なのか…
しかもATCが延期になってるお陰で今尚、生きる事を許されてる現状
…検査を通して貰っただけ、未だ幸せなのだろうか
美しい輝きを取り戻した8175Fよ、存分に走れ、そして生きよ

23 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 18:11:05.56 ID:KgiinL650

いいよボロはさっさと潰せよ

24 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 18:16:09.33 ID:BAFiwxB1i

>>16
俺は2005年から常駐してるよ
東武8000系が鉄屑汚物と言う教えは2chから学んだ

25 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 18:16:30.97 ID:BAFiwxB1i

>>18
戻って来ないでくれ

26 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 18:17:22.99 ID:BAFiwxB1i

>>19
東武30000系はネ申車輌
30050系15編成は実現すべきだった

27 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 18:18:31.14 ID:BAFiwxB1i

>>23
同感
速く30000系残り10編成の東上線転属と60000系4編成東上線にキボンヌ

28 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 18:41:02.85 ID:Wz3Rpad/0

10Rの8000がATC付けて爆走する事があるのかなぁ？

東武だからやりかねんがw

29 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 18:44:45.77 ID:BAFiwxB1i

>>28
流石にねーよ

30 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 19:35:35.34 ID:FvDpYCcl0

次の30000の転属は何番?いつごろ?

31 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 19:57:31.67 ID:w++hmwUeP

>>24
嘘つきは泥棒の始まりって知ってるか？
そんな低レベルな会話ばっかしてる奴が、2005年から居るとか有り得ねえだろww

32 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 20:14:22.88 ID:SpBPl0aRO

>>26
同感
出来る事なら30050を今から製造して欲しい
それにAトレより長持ちしそう

33 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 20:28:30.11 ID:eFjjvFap0

>>30
08F速ければ年明け

34 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 22:38:05.15 ID:FvDpYCcl0

36010は連結器変えていないのか?

35 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 22:53:14.56 ID:77HhyYnFO

>>28
つりかけ車に車内信号式ATCを付けてもらいたかったなあ。
あるいは、ワンハンドルマスコンのつりかけ車とか。

実に東武らしくていいと思う。

36 ：名無し野電車区：2012/12/27(木) 23:06:02.04 ID:AcLyri93O

残り4日‥平和でいられるのかな？

37 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 02:54:28.52 ID:LEcsaLzc0

>>36
だといいんだがな
でも年を越したくない越せない人もいるだろうから…

38 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 04:05:19.51 ID:gZFgpjf60

>>37
俺のことは構わんでくれ

39 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 04:39:55.23 ID:WLO7Ac2n0

おいやめろ

40 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 04:44:36.85 ID:gZFgpjf60

>>39
飛び込みはしないから安心しろ
逝く時は人知れず逝くから迷惑はかけん

41 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 08:28:51.10 ID:JTaOve0PO

電車のドアに貼ってある成増会館とかいうパチ屋の広告
下の方の住所が東京都板橋区の後町名なしでいきなり番地になってたけどミスだよね？
ほんとにどうでもいいことなんだけど広告のミスって珍しい気がして

42 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 11:53:02.29 ID:prPxsdA90

>>40
そんな書き込みされたらほっとけんわい
生活に困ってるならとりあえず役所に相談してみろ。借金なら夜逃げして踏み倒せ

43 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 12:36:29.39 ID:Kdouht2J0

>>34
何でだよ

44 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 12:37:03.31 ID:Kdouht2J0

>>35
修繕万系をワンハンドルにするべきった

45 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 13:02:10.01 ID:LEcsaLzc0

ここの住人は優しいな
こういう人もいるんだから、生きろよ

46 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 17:10:46.19 ID:gZFgpjf60

>>42、>>45
ありがとうね
細かい事情は話せないけど
身内の介護があるので無茶なことは出来んのよね
まあそれが理由で死ぬことすら出来ん訳だが
まあ何とか頑張ってみるよ
ということで東上線と関係ないし、暗くなるのでこの話はここまでということで

47 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 17:43:19.05 ID:esVVGP9KO

まあ、なんだ。
東上線乗って気分転換でもしようぜ。

48 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 18:20:25.09 ID:Fo+qXPwN0

来年からは、代官山・ナカメも1本。
気分転換しよう♪

49 ：名無し野電車区：2012/12/28(金) 21:45:47.24 ID:il9FSl9A0

フリーが丘

50 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 09:25:47.90 ID:zjaiiqw90

綱ランド

51 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 10:21:17.00 ID:VcCIrozt0

寄ステイ行き
小リバー行き
フォレストパーク行き
越リブ行き
リバー越市行き
上ラッキー岡行き
志ウッド行き
和ライト市行き
成ゲイン行き
池バッグ行き
渋バレー行き
ネオ木場行き

と書いて、何下らないことやってるんだろうと嫌悪感

52 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 13:24:37.08 ID:yVHSiBnL0

>>51
どうせなら全部英語に変換してくれw

53 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 13:59:41.53 ID:he0Y72/x0

鶴ヶアイランド

54 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 14:52:43.98 ID:Da2gYWvw0

>>46
東上線沿線は優しい在日韓国人の方もいらっしゃるから助けてもらうといい
俺は日本人だけど、働けない時に東上線沿線の某市役所に生活保護を
申請したらあっさり通った。マジで生活に困ってる人には東上線おすすめ。

55 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 15:42:59.06 ID:8WsE9hsA0

タカリ乞食自慢かよ。とっとと死ねよカス。

56 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 16:17:45.32 ID:oLxPH0CC0

>>54
まさにKS

57 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 18:37:03.97 ID:uxdTLwt5P

>>54
生活保護が通りやすい自治体というのは存在しない
通りやすくなれば、生活保護人口が増えて自治体の予算を圧迫するから、新規受付しにくくする

あ、俺ネタに釣られちゃった？

58 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 18:51:10.20 ID:hZ1O8MKj0

>>57
>>54は冬休みが始まった頃から韓国ﾏﾝｾｰの釣り書き込みしてた奴だから
スルーしてね。

59 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 20:16:11.67 ID:Da2gYWvw0

>>57
ゴメンよ。最近冬休みでさ
言っとくけど>>58は別に副垢じゃないから許してな

60 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 21:35:01.27 ID:J0mFtJJF0

今日久しぶりに乗ったんだけど30000が走ってておっ？ってなった
昔からいたっけ

61 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 22:56:45.06 ID:jPGO1uPU0

>>60
去年から

62 ：準急･川越市：2012/12/30(日) 03:08:08.26 ID:VSUZxHXc0

板橋区って凶悪事件とか多いけど
やはり西ではガラ悪いの

63 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 08:58:35.74 ID:kX9ICoGEO

本日、JRはグモ連発。
京浜東北線数本が山手線走ったよ。

64 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 10:36:33.54 ID:kX9ICoGEO

グモじゃないが安全確認で志木でやってるみたいだ。遅れ。
ったくどこもどうなってんだよ。
暇人がフラフラしてるからか？

65 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 10:39:51.05 ID:suTmhsIJO

志木下りグモ発生

66 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 10:40:40.72 ID:kX9ICoGEO

おぃ～

67 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 10:43:27.94 ID:suTmhsIJO

志木はホーム下転落との事
って１０分くらい止まったままだけども

68 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 10:50:19.49 ID:kX9ICoGEO

地かしゃか。
はみ出てたな。

ったく、スマホなんか下向きながらやってんじゃねえよ。ただでさえ暇人が大移動なんだから。

69 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 10:57:46.05 ID:BIxyHF310

明日はグモ

70 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 10:59:01.27 ID:suTmhsIJO

地下車ﾎﾞﾛ7000が下り外側走ってた

上り準急は和光から普通に変更
時間かかるから有線に乗り換えちゃった

71 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 11:01:12.79 ID:s9EEfKSOO

>>70
67S 普通川越市行きで7104Fだったな

72 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 11:06:15.54 ID:kX9ICoGEO

８１７５が試運転やってる

73 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 11:10:15.64 ID:kX9ICoGEO

試運転８１７５川越市発車時、空転最高。

74 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 11:13:01.15 ID:ApcQtNAw0

試運転は本線でやってきたはずでは？

75 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 11:26:13.34 ID:kX9ICoGEO

しらんがいたよ。試運転幕で。作業員２名乗車で。
いつものなんでも撮れる人なら撮影したんじゃない？思い切り空転しながらでてった。ちてつ幕車も連結の１０コテだった。

76 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 15:14:40.54 ID:v/XH2MeT0

昨日、8175FはOCRをやらかしたんだよw
出場したての車両がやらかす故障じゃないよな。

77 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 16:26:25.33 ID:7e6duCyL0

>>76
OCRって何？

78 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 16:51:22.29 ID:rXZpYULk0

Optical Character Reader

79 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 16:51:40.27 ID:VUYaOmgC0

>>77
過電流検知器

80 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 17:02:51.56 ID:GG1JQJRf0

>>62
板橋がガラ悪いなんて誇張されすぎだよ

成増で福岡の田舎から出てきたニートが家に押し入って主婦を殺害したりとか
小学校の水泳授業中に女子21人の下着が盗まれたりとか
口論になったからってすれ違った人を刺したとか
警官が借金を返すために備品を盗んだり老人からひったくりしたとか
信号無視を注意されたDQNが警察署に生卵を投げつけて逮捕されたりとか
高校生が出会い系サイトの利用者から脅迫して金を巻き上げたりとか
男子高校生が両親を殺してガス爆発させた事件とか
万引きした外人が逃げる途中に踏切を無謀横断して東上線準急に轢かれたとか
あったが、いつも通り魔や強盗ばかり起きる下町に比べたらずっとマシ

20年赤塚で暮らしてる俺も警察にお世話になったことなんてたった4回しかない

81 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 18:47:50.35 ID:akTlR438O

坂戸発1836のTJに接続するハズの越生線が間に合わなかった…
ガラガラで混雑してるワケでもなく、アナウンスもなく、しれーっと何事もなかったかのように遅れてるけど、これはいつものことなのか？
雨の中に駅まで小走りしたのに…

82 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 18:57:31.81 ID:dCr1XGST0

>>80
そういえば、俺の友達も成増の吉野家の前で仕事用の車盗まれたっけ。
一週間ほどして出てきたけど、盗られた前の日にその車に乗っていた俺までも
警察で捜査のためと称して指紋採られたわ。
犯人は前科16犯住所不定無職のおっさんだそうだが。

83 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 19:03:52.03 ID:tRBHWT1x0

うっせえんだよ。ボケ

東上ダイヤ発表はいつだろう？

84 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 19:07:11.45 ID:qO80Z/B/0

>>82
路駐禁止だろ?
あんな所に停めるなよ

85 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 19:53:31.07 ID:GG1JQJRf0

>>82
前科16犯住所不定無職ってお前の友達すごいのと出くわしたな
>>83が必死に話題を逸らそうとしていて怪しい香りがプンプンするぜ
まあ、治安もいい川越や富士見市から見れば板橋なんてスラム街だよなあ

86 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 20:01:08.74 ID:GG1JQJRf0

まぁあれだ。
地主は税金対策のために安アパートをポコポコ建てるのをやめろってこった。

一昔前なら地方から出てきた学生なんかがどんどん来て効率良かったんだろうけど、
今、安アパートに入る連中は生活保護とか>>58=>>59みたいな在日とか
やっぱそれなりの所得層が来るワケで、何かとトラブルの原因になるしな。

87 ：82：2012/12/30(日) 20:10:11.36 ID:dCr1XGST0

>>84
それは俺も言ったわ。

>>85
文京区のどこかで見つかったらしいけど、車の中にあったものは全てなくなり、
犯人がどこぞでかっぱらったと思われる酒の瓶やパンが散らばっていたらしい。
運転席近くのカップホルダーには焼酎がなみなみと注がれたコップがあったとか。

88 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 21:19:53.15 ID:qO80Z/B/0

>>85
コソ泥は捕まっては刑務所暮らし、出所してまた捕まるって繰り返しの奴多いからな
爺さんだと前科16犯も珍しくないかもしれん

>>87
実際は路駐する奴多いんだけど
あそこは特に駅前の交差点近くだから物凄く迷惑なんだよなあ
Google street見ても違法駐車のクルマが連なってるし

89 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 21:23:40.93 ID:4MhWUZvG0

まぁ要するに、東京は犯罪都市ってことだ。

90 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 21:26:03.45 ID:GG1JQJRf0

>>87-88
しっかし東上線川越以東で悪さする奴って他地方から来る奴ばかりらしいね
成増の主婦強殺事件の犯人も福岡のど田舎から出てきたって聞くし
元々基地外が多いから治安が悪いのか、治安が悪いから基地外が集まるのか
鶏か卵かって話だな

91 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 21:39:26.11 ID:o5DzXNhdO

だからまともな人間は以北に住む。
以南などゴミだめという認識しかない

92 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 21:45:19.98 ID:E9GptK9z0

>>90
成増以東な
県民はまた別の次元だ

93 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 21:54:58.55 ID:qO80Z/B/0

>>91
ゴミだめってなんだよ
以南に住めるなら普通以南に住むよ

94 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 22:04:17.07 ID:kpKO8Zi00

>>90
板橋区は大地主が多いから、賃貸の安アパートが多いねん。
あと、都営住宅も足立区の次くらいに多いし。

95 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 22:30:35.72 ID:iEkCPF1O0

また以南の以北の民度の上京民か？
同じこと何度も繰り返してるのは脳の障害だろ

96 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 23:25:17.51 ID:ZTkJmLU+0

板橋は街ってモノが地味だからあか抜けないのは仕方ないが志木や川越なんかは同立場の
上大岡、横浜、町田、府中、所沢、大宮、春日部、柏、船橋に比べてどうなんだろ

97 ：名無し野電車区：2012/12/30(日) 23:35:41.44 ID:mYPFjNir0

>>96 横浜と大宮をなぜいれた

98 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 00:46:59.92 ID:69DCwxZV0

なんで東上は同じ沿線でやりあうのかな
本線みたく反東上とかにならんのか

99 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 01:38:12.64 ID:J7K5CppIO

大山の商店街の雰囲気が好きで西葛西からわざわざ通ってる人なら知ってる

100 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 09:36:19.29 ID:GcMOSFqyO

８１７５出場したばかりな上に、昨日試運転してくせに蛍光灯がきれかかってるのなんなの？バカにしてるの？室内とか見ないのか？

101 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 10:04:48.78 ID:/GLk2hD90

>>100
車体のほうは見たか？
出場直後でも8000系は錆が浮いてるぞ
塗り直さないならさっさと野田線に持って行って欲しい

102 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 11:28:47.14 ID:GcMOSFqyO

普通、客室の蛍光灯とか見るもんだろう検査て。
下だけ検査してぬって、あとはみないんか？

そんな8000も池袋から消えるときは葬式するんかな？

103 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 15:33:11.51 ID:glVaHvH10

さっき8175見たけど､一応塗装は新しく塗ってるみたいなのに､LEDが切れてるとこがあったりと､中々の中途半端感が出てるなぁ｡
車番の横にあった蜘蛛の巣がついに無くなった｡
ＴＪ線の8000じゃ初めてなんじゃない？

104 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 15:46:33.18 ID:JFhKRb380

>>102
ここで「ボロはさっさと消えろ」と喚いている連中と
葬式のときに「ありがと～」と涙を流す連中は別の人種ですから

105 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 16:09:08.36 ID:TY/2kYYQ0

1/1～3にソラカラちゃんのHM付くのは8000系かな？

106 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 17:20:12.73 ID:tcqqhyO60

回生ブレーキも無いような車両が蛍光灯万引きして節電アピールとかおかしいよね

107 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 17:20:30.53 ID:GcMOSFqyO

ヘッドマークて東上８０００にはつかなくなったな。

108 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 20:37:01.02 ID:t3AzuF950

8000系でも今残っている東上線の後期組は他社の廃車現在進行組と車齢変わらないんだよな

109 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 20:58:22.57 ID:7CBKYr6SO

HMとかいらねーよ。
ソラカラちゃんとかキモいから。
スカイツリーごり押しもいい加減にしろ

110 ：名無し野電車区：2012/12/31(月) 21:37:36.36 ID:vu+tsP/UO

東上はHMつかないよね

111 ：【末吉】【971円】：2013/01/01(火) 00:05:09.48 ID:Xdnh60FH0

今年はｸﾞﾓｯが無いように。

112 ：【大吉】【843円】 !kab：2013/01/01(火) 00:09:41.26 ID:DgPCT74+0

あけおめことよろ

>>109
社運かけてやっている事業だもの。
大失敗して資金繰りに行き詰まって東上線を他社に売却、ってなってくれた方が
こっちは嬉しいんだけどね

113 ：【大吉】【491円】 !kabu：2013/01/01(火) 00:11:38.46 ID:GQGE3mZ60

TJ-394

114 ：【だん吉】【1964円】：2013/01/01(火) 00:25:25.81 ID:fbNhhSAZ0

>>110
今年は付くよ

115 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 01:12:39.62 ID:hm/7+xGI0

>>103
ちょっと前に入場した8505Fも無いぞ。
ってか、過去ログ読めや。
8505Fの件、俺書いたし。

116 ：【大吉】【103円】：2013/01/01(火) 03:19:42.78 ID:56UAZoYiO

あけおめがうんちゃらかんちゃら

117 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 07:37:08.17 ID:Q1EvzgmwO

終夜臨時のやつ、駅の表示も臨時て出てた。

118 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 08:11:47.67 ID:Q1EvzgmwO

万系にヘッドマークついてた

119 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 13:23:33.24 ID:91loAGAsO

ソラカラちゃんHMは11654F+11456F、今朝の始発から付けられたっぽい

120 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 13:25:04.71 ID:33gMiI0P0

ソラカラちゃんの顔こわい

121 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 14:20:15.54 ID:lHyLH0VO0

>>112
いや、大赤字になればなるほど、資金繰りが立ち行かなくなるほど
東武鉄道は東上線・越生線への依存度を深めていくだろう
（東上線という金のなる木を手放すわけには）いかんでしょ

伊勢崎線の上野延伸さえ叶っていれば話は別だっただろうが
あの浅草の構造をどうにかしない限り無理だ

122 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 14:25:52.62 ID:mFP1nki70

大師線の王子延伸さえ叶っていれば…

123 ：【大吉】【973円】：2013/01/01(火) 18:06:43.79 ID:+dKU0e4P0

>>120
必死すぐるよな

124 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 19:13:37.48 ID:xKH7exp4i

>>122
上板橋延伸キボンヌ
安倍晋三は不況対策の一環とし全額国費で大師前～上板橋の建設と森林公園・東松山～熊谷～西小泉の新線建設キボンヌ

日本国を愛する真の国士で出れば実行出来る

125 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 23:21:04.24 ID:gObkakVu0

私鉄の場合は私鉄が施策を考えるべき。
仮にそれを無視して国費で建設等するならば、
志木～川越市まで複々線・本数増などしてほしいものだ。
ただ、特定私鉄でそのようなことをした場合、
同様の事業を数多く行う必要が生じ、
この上ない税金の食いつぶしになりそうだ。
また、利権・癒着などもおそろしい。

126 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 23:24:33.18 ID:22nV2Et90

>>125
ナマポばらまきよりマシ

127 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 00:41:16.44 ID:mK0k4SqD0

国費で需要無視して線路を引くならそれは国鉄を破産させたあの我田引鉄そのものだろう

128 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 00:47:30.39 ID:TKZti46I0

どーせ自民なんか道路しかやる気ない

129 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 00:56:06.87 ID:mcYcELRFP

東上線沿線にはろくな自民党代議士がいないから関係ない
かつての山口敏夫クラスの大物でも出てくれば別だろうがね

130 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 06:27:53.31 ID:44QANimO0

かつてそんな大物がいてこの程度か

131 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 08:35:53.46 ID:V/fjgoz50

神奈川県警ｗ　「遠隔操作ウイルスではなくただのＣＳＲＦ攻撃だったのに見抜けなかった」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1357011023/

神奈川って怖い所でつね（´・ω・｀）

132 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 10:04:08.05 ID:5TGw1FJ70

>>130
大物じゃないし

133 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 10:32:52.29 ID:Fqrn8QH70

総理大臣も出てるのにボロ車ばかりの中之条や群馬県…

134 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 10:47:21.78 ID:AmZtVVxL0

現総理の選挙区なんて國鐵廣島魔改造のお膝元じゃん

135 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 10:54:07.30 ID:smfcYk8T0

自民党がどれだけ旧態依然としてようが、さすがに鉄道全盛時代の思考法にまでは回帰しないだろ。
鉄道敷設じゃ零細土方に金バラ撒けないし。零細土方企業は本来ならアウトローにしかなれないクズを
なんとか表社会の構造に取り込んでいる治安安全弁だからな。連中を路頭に迷わせたら何するかわからんぞ。
生業に就かせたままなら公営ギャンブルとかに金使う奴もいるだろうから、一部でも公の部分で回収もできるし。

136 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 10:54:09.36 ID:u1kZ6LiF0

>>124
根津一族が経営権握ってる限り何を言ってもやっても無駄だろう。

スカイツリーにうつつを抜かしていた根津社長は銀行にせっつかれてから再構築プランを発表したんだよ
勿論本人はそんなこと言わないけど、芙蓉系の銀行からこのままじゃマジでヤバいって煽られた

そんな社長に従いたがる若い社員はいないだろうし、部長や課長は根津の犬だから黙っているし

外圧で東武の体質を正していかない限りは再生は無理だろうね。まず労組との馴れ合いを否定して
徹底的にクビを切って(鉄道本体を8000人程度に圧縮)、過剰投資な部分をカットしていかないと
有利子負債の圧縮なんて絵に描いた餅で終了

東急は五島家の辞退、西武は義明逮捕で急速に同族経営が崩壊したが
東武もいずれ、ゆるやかに同族体制は廃れていくでしょう
初代嘉一郎翁並みの優秀な人材が家から出るなら話は別だが

>>133
おっと山口県の悪口はそこまでだ。

137 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 11:02:42.10 ID:ZnMWAzKf0

>>127
建設費だけ税金使えば良いだけ

138 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 11:05:32.03 ID:u1kZ6LiF0

>>137
そんな芸当ができるのはバックに政治家が絡んでる国鉄かJRだけ。
私鉄は自社の利益が最優先なんだから税金を投入することはない。
東武竹ノ塚や京急蒲田の高架化で都税や区税が出たのは例外中の例外。

139 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 11:28:14.21 ID:5TGw1FJ70

>>138
高架化は大抵税金投入
道路工事の一種だからなあれは

140 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 12:07:25.59 ID:PFa76kj40

「高架複々線化」だと「連続立体交差化」の部分は公費負担，
「輸送力増強」の部分は鉄道会社の投資，とはっきり分けるからな。

141 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 13:48:19.72 ID:tgKNYyNK0

>>136
再構築プランってスカイツリー建設決定後だっけ？

142 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 14:06:50.91 ID:YjpbcTRn0

>>136
すでに鉄道本体に8000人もいるか？

そのためにステーションサービス・インターテック・エンジニアリングを作ったんたから。

で、シェアードとか何とか……

143 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 16:10:02.00 ID:6QhGptn90

東急東横線との直通運転が今年始まるが東武9000系9101Fが無くても直通用車両は足りてる？

144 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 16:17:03.53 ID:YvJeZKAXO

>>143
直通増備分を51076Fと51077F、2編成導入したんですぜ兄貴。

145 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 19:41:00.44 ID:TvHkY/GR0

>>138-140
高架下に出来る土地の分、ってことで鉄道事業者も少しは負担するけど、
高架化など連続立体交差事業は、大部分は道路の方から予算が出る。

でも、その予算に限りがあるから、必要性の高い方から順番に事業を行う。
東上線の場合、幹線道路はすでに陸橋・地下道などで線路を避けちゃって
いるから、当然後回し。
超強力な政治家が沿線から出れば話は別だけど。

146 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 20:01:18.27 ID:ZnMWAzKf0

>>143
既に9101Fは8000系と同様東上線地上車専用だから

147 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 20:01:34.45 ID:ZnMWAzKf0

>>144
60000型2編成だな

148 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 20:54:53.40 ID:PFa76kj40

>>143
何遍も何遍も既出の話だが，相互直通運転の場合は，各事業者は
自社線内の運用をまかなえる分だけの車輌を用意すればいい，ってのが大原則。
直通区間が拡大して東武の車輌が東急線内まで出かけていくようになったとしても，その分東急やメトロの車輌が
こちらに回ってくるわけだから，東武線内の直通列車を増発しない限り，必要な編成数は変わりない。
（ただしダイヤの乱れを早期に収束するために，地上／地下兼用の車輌をあらかじめ増やしておく，という選択肢はありうる）

149 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 20:58:15.65 ID:LcoiBUGk0

9101Fは2013年度中にいよいだと

150 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 21:09:09.82 ID:YjpbcTRn0

更新かw

151 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 21:49:06.27 ID:u1kZ6LiF0

>>141
再構築プランはスカイツリー計画決定前だったよな
ツリー計画が出てから白紙になったはず

152 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 21:54:21.89 ID:dIfTOPY70

９１０１Ｆ→再更新？

153 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 22:56:44.52 ID:ZnMWAzKf0

>>148
東上線相互乗り入れ区間の小川町延伸はあり得る

154 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 22:57:47.81 ID:ZnMWAzKf0

>>149
願わくば8000系3編成と合わせて60000系に置き換えキボンヌ

155 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 02:52:54.13 ID:XqZFBP1O0

>>153
それはないだろ

156 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 08:13:00.08 ID:f2+KIU8uO

地下直を小川町まで延ばして何のメリットがある？

結論無駄｡

157 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 09:56:02.92 ID:jL8z8NgvO

月輪の販売促進

158 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 10:44:03.74 ID:/bwHCBZo0

>>157
朝の通勤時間帯につきのわ～和光市間を普通に乗る暇人がいるかよ
何の為に急行池袋行きが走ってると思ってるんだ
地下直の優等種別があればまだ少しは違ったかもしれんが

159 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 11:04:01.96 ID:XqZFBP1O0

例え地下鉄直通東上線内急行とか出来ても
かえって不便になるだけだろ

160 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 11:07:48.78 ID:5slxU27/0

http://www.ekikara.jp/newdata/detail/1303111/31262.htm
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/1303111/165863.htm

森林公園をわずか3分後に出た急行が和光市で追いつけないんだぜ。
普通も急行も関係ないよ。

161 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 12:13:38.02 ID:O8BgUka10

ラッシュ時の優等は速さよりも途中でドアが開かないことに意味がある
俺は鶴瀬民だからラッシュ時の優等は疎ましいけど、遅くても必要なものだろうとは思う。

162 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 12:15:12.50 ID:eIHyD5vc0

朝のラッシュ時間帯は止まらないだけだからな急行は。
この時期だとドアが開かないから車内が冷えないってメリットはあるがw

163 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 13:42:49.43 ID:bSiwCBCJ0

9101何かあったか?いいかげんに壊れている
側面方向幕の修理しなさい。

164 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 13:43:51.16 ID:Arj1Kc2P0

ほんと意味のない東上の朝ダイヤ。
優等の平行ダイヤなんて・・・。
でもそれでも意味があるというなら、
全部半自動にして、
手開け各駅停車にしてみればいい。

165 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 13:45:38.83 ID:bSiwCBCJ0

通勤急行はいらない。急行は朝霞台通過でOK.

166 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 13:59:01.51 ID:4RqHvkI20

今年もやって参りました!定期的に出る急行朝霞台通過厨!

悪質なのは、自分朝霞台在住だけど朝霞台は急行通過した方が良いという意味不明なこと言う人!
(自分の住宅の資産価値を下げる→金を捨てますといっているのと同義)

167 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 14:03:49.55 ID:N+CD9eWE0

>>164
全て各駅停車の完全平行ダイヤが輸送力最大になるのだから意味あるだろ。
途中通過の優等を作るとそれに乗客が集中し遅延の原因になるので、あえて志木までは全て各駅にして、
複々線で輸送量が格段に上がる志木以南で通過するようにしてるのだから理にかなってる。

168 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 14:04:03.09 ID:/t5qboh+0

>>156
東上線池袋口の混雑緩和と特急電車の導入

169 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 14:13:42.72 ID:MlerwsxS0

>>167
今の東上線は、平行ダイヤで最大の輸送力を確保する必要があるほど
混雑していない。

170 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 14:17:12.67 ID:3qvKu0Ej0

30000系をメトロ東急直通対応にして元町中華街～三峰口を走る特急三峰号を走らせてほしいわ！
小川町で4両切り離しで寄居まで行けるし

171 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 14:22:34.34 ID:Vds33SrG0

今時つきのわから都内まで通勤してるのなんているのか？
せいぜい東松山ぐらいまでがいいところだろう
それでも飯能並みに十分遠いが

172 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 14:32:15.66 ID:XqZFBP1O0

>>166
>自分の住宅の資産価値を下げる→金を捨てますといっているのと同義
短期間で転売考えてるならな
普通は固定資産税が安くなった方がいい
農家とかだと相続税もあるしな

173 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 14:36:58.09 ID:LS3dtXNp0

池袋－飯能　43.7㎞
池袋－北坂戸　42.7㎞

池袋－東松山　49.9㎞
池袋－高麗　48.5㎞

東松山＝飯能って事はないな。遠いのは確かだけど。
全て西武が手本になるわけではないが、やはり坂戸駅改良の時に折り返し設備を設置すべきだったな。
データイム時に地下直の2本位坂戸折り返しにしとけばいい。そうすりゃ急行は毎時4本に戻せるし、
以北の本数も適正化できるし、坂戸市は終日都心直通という箔がつくし、どこを見ても万々歳だったのに。

174 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 14:39:29.62 ID:+2MTb1UB0

急行が成増と志木で必ず普通と接続するなら朝霞台通過も可能だけど、
昔あった緩急接続用の普通川越市を地下直に回しちゃったので急行朝霞台通過は出来ません。
下赤塚からメトロに直通するのが理想的でしたね。和光市接続によって成増が設備的に死んでしまったから。

175 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 14:46:46.34 ID:+2MTb1UB0

川越に中線を復活させて以北から来る電車を川越で返せばいい。JRと同じようにやれば十分。

176 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 15:03:28.49 ID:/t5qboh+0

>>170
ホームドアや中間運転台撤去問題どうすんの？
半蔵門線とは違うそ

177 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 15:04:48.80 ID:+2MTb1UB0

今こそ小川町までの複線化を実現しよう。ついでに東小川駅も開設すればいい。

178 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 15:11:57.76 ID:+2MTb1UB0

押上大本営の東上観

･東上は生かさぬよう殺さぬよう
･東上と菜種の油は搾れば搾るほど出る
･東上は倒れるところに土を掴め

179 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 15:16:51.32 ID:xREVKEfF0

>>173
もし坂戸に発着設備があったとしても東松山や武蔵嵐山同様に
森林公園に車庫が出来たときにと同様に撤去されていたとおもうわ

180 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 15:24:08.94 ID:bWgqM1F1P

30年ぐらい前は高坂でも発着可能だったと思う
その頃、たまに輸送障害がなんかで何回か高坂行きに乗った記憶がある

駅の表示板には今も高坂って入ってるみたいだね

181 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 15:25:05.87 ID:hBHD+BOY0

>>173　採算度外視の大妄想
越生線を10連対応にして、坂戸折返しの分を越生直通にしてしまえば
直通利便性向上で越生線利用客も増えてｳﾏｰ

坂戸の改良にしろ越生線の改良にしろ、東上にカネをかけるなんて
東武が許すはずがないから妄想で終わるんだけど。

182 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 15:32:43.71 ID:z85ry35f0

9101F幕だけど、よーく見ると壊れてないものが多いよ。
幕のポリカバー？ていうのか？あれが汚れ曇りで出てないように見えるだけ
のとこもあるよ。

183 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 15:37:23.80 ID:oh1PO+Yq0

川越市～森林公園に退避設備を作るならどの駅？利便性，物理的，経済的などを考えて。

184 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 15:40:24.12 ID:xREVKEfF0

>>181
越生線の全駅の乗降数あわせても霞ヶ関～東松山間の1駅平均乗降数をちょっと増やした程度しかないからなぁ

185 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 15:45:05.80 ID:oh1PO+Yq0

９１０１Ｆ→車体更新（６００００系の車体を載せる）→９００系として区別

186 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 15:53:16.37 ID:hBHD+BOY0

>>183
若葉・北坂戸・高坂のいずれか。用地がすでに確保されている。
高坂に至ってはレールまであるから、ポイントの本線の向きを変えるだけ。

187 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 15:57:10.74 ID:AW7U0vd40

>186
北坂戸

北春日部、北越谷、北千住など北のつく駅は
すべて待避駅

188 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 15:59:11.70 ID:xREVKEfF0

高坂は、ホーム作り直す前は上り本線は今の上り留置線だったから戻すだけで簡単にできるとは思うが・・・

189 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 16:46:02.49 ID:oh1PO+Yq0

高坂の上下側線にもＡＴＣ地上子（２０１５年度使用）は設置されていますか？鶴瀬・上福岡は側線撤去。新河岸は保線用だが駅橋上化及び再開発で撤去されそうです。どんどんと貨物遺産が消えていくので気になります。

190 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 17:39:06.02 ID:iVHYosyH0

朝霞台は乗り換え駅なんだからバリアフリーなんとかしろ。

191 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 17:49:59.44 ID:mUrholWw0

>>181
10連対応は坂戸～東毛呂で充分だろ
で東毛呂に10連3～4本の留置線を作る

192 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 17:54:15.64 ID:f2+KIU8uO

>>190
朝霞台は､そのうち急行停まらなくなる｡
急行停車しない駅に金かけてもしょうがないでしょ｡

193 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 18:14:29.04 ID:rD6Jrl4B0

（笑）

194 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 18:20:05.48 ID:4RqHvkI20

>>190
確かに東武鉄道第4位の乗降客数を誇るが設備はかなり貧弱だよな。

195 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 18:31:17.38 ID:xREVKEfF0

>>189
そもそも高坂の上下側線は貨物遺産じゃなく貨物廃止後に作られたものだから

196 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 18:41:03.15 ID:OLXXG5omO

高坂には下り側線は前は停車目標なかったけどついた。あと地上子もいくつかついたな。前ほんと線路だけだったような

197 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 19:02:26.60 ID:oh1PO+Yq0

１９５，１９６→ありがとうごうざいます。

198 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 19:46:59.19 ID:/bwHCBZo0

>>190
>>194
エスカレーターもエレベーターも車いす用トイレもあるじゃないか。
これ以上朝霞台駅に何を望むのさ。

紺地に白地のスカイツリーラインより、
白地に黒字の東上線の駅看板って見にくいよね。

199 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 19:47:14.88 ID:XqZFBP1O0

>>192
誤　朝霞台は､そのうち急行停まらなくなる
正　f2+KIU8uOは朝霞台に急行を停めてほしくない

自分の願望は正しい
よって必ず実現する
と考えてるのかねえ

200 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 20:43:51.90 ID:iVHYosyH0

>>198
どこにエレベーターが？
http://railway.tobu.co.jp/guide/station/insidemap/7307.html

駅の入り口も高低差あるから、車イスだと駅に入るのにも、ホームに降りるのにも駅員の介助が必要。
ベビーカーとかでも不便かもね。

あれだけ乗降客多い駅だし、向かいの北朝霞がエレベーターもスロープも完備しちゃってるからなぁ。

201 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 21:26:25.29 ID:sIe3kwTx0

>>200
改札階からホーム階までのエレベーターだったら設置できるだろうけど、
駅前から改札階までの高低差がね。
スロープにするには高すぎるし、エレベーターにするには大げさだし、人大杉だし、
下手にエレベーター付けて構内の店の客数に影響与えるわけにも行かないし。
朝霞駅南口みたいに、駅ビルと一緒にエレベーター作るのが理想的だけど
駅ビル作る用地自体がそもそも無いし。

202 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 21:55:41.01 ID:p3nzrZEk0

つか、エレベータあればエスカレータはいらなくね？
エスカレータなんて単に健常者が楽したいだけじゃん
朝霞台～北朝霞も短いエスカレータを潰せばエレベータを設置できるやん

203 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 22:14:31.06 ID:c2ELQZUo0

>>202
ケースバイケースだろうね
車いす利用者って圧倒的に少ないのと、単位時間当たりの可搬人数が少ないのとがデメリット
車いすの配慮が必要であれば対応型エスカレーターの導入だって手だから

一方で殆どの場合上りにはエスカレーターが設置されてるけど、下りは考慮されてない所が多い
車いすを利用する程ではないにせよ、障害手帳を持つ位には下肢に障害を持っていて
単独での階段の昇降が辛い人の全てを網羅した仕組みとは言えないかも
そういう場合はエレベーター併用も必要かもねとは思ったり

204 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 23:13:36.71 ID:XqZFBP1O0

>>203
駅のエスカレーターは車いす対応になってるよ
もちろん駅員の操作、解除が必要だけど
三段分だか四段分だかが平らになったまま動くんだ

昔通勤の途中ホームでぶっ倒れたことがあってさ
誰かが駅員に通報してくれたらしく、車椅子で運ばれた時に実体験した
苦しくて気持ち悪くて朦朧としてたんだが
何故か鮮明に覚えてる

205 ：名無し野電車区：2013/01/03(木) 23:31:34.64 ID:jmT/QONl0

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

206 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 00:07:08.77 ID:CItLPUTt0

>>204
まあ、公共施設のエスカレーターは余程作りが古いとかでない限り、殆どがそうだろね
デパートのような所は全ての客がスムーズに移動できるようにする意味もあるので
申し訳ないですがエレベーターをご利用下さいという姿勢で、非対応型がデフォ

207 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 10:46:01.13 ID:x9k44mSW0

>>206
デパートはエレベーター完備だからエスカレーターで障害者対応させる必要がない
鉄道駅も朝霞や秋津のようにエレベーター完備の所ならエスカレーターで障害者対応させる必要もない
朝霞台はエレベーターがないから、エスカレーターを障害者対応させることで間に合わせている

それに車いすの人なんて1日に多くても2～3人程度しかないからその為だけにエレベーターを付けるのもなぁ

208 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 10:51:16.97 ID:9jdf1GMM0

東上線の場合、最初にエスカレーターが設置されて、後からエレベーターが設置された駅が多いから
エスカレーターが車いす対応になってる事が多いんじゃないかな？

209 ：コスモチケット：2013/01/04(金) 14:55:42.88 ID:xqEF4glS0

東武鉄道株主優待乗車証　電車全線６カ月　６０,０００円販売
その他の廉売品は弊社ホームページをご覧ください。

ＪＲ浜松町駅近く　コスモチケット

210 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 16:24:26.91 ID:x9k44mSW0

>>209
ステマ乙

211 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 16:26:58.27 ID:gx3sBucG0

ステマというより、思いっきり広告のように見えるが。

212 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 19:29:08.26 ID:SHnU9eezO

結構40～60台位のオヤジがエレベーター使ってる事あるけどさ
ふざけるなだよな。
女子、障害者、高齢者だけに利用制限する必要がある。
エスカレーターと違いずっと流れてるものじゃないから必要な人々が乗れず又往復してくるのを待たされてるのはおかしい。

213 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 19:31:55.28 ID:gx3sBucG0

とはいえ、階段やエスカレーターが糞詰まってるとき、空のエレベーターが目の前にあると乗りたくなってしまうものなのよね。

214 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 19:33:06.34 ID:QMxWG8ZQ0

>>212
空いてんならいいんじゃないのか？

215 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 20:48:28.36 ID:nOlR1UH80

>>212
おまえ女だろ

216 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 20:52:00.24 ID:SHnU9eezO

差別的発言はやめろよ変質者

217 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 21:17:40.94 ID:s1ZsgSCz0

女子が差別的表現だろ。

218 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 21:33:52.59 ID:x9k44mSW0

>>216
その通りだ。>>212よ、エレベーターを優先的に使えるのは障害者と高齢者、あと妊婦だけ。
健常な女性をエレベーターに優先的に乗せるなんて男性差別もいいところ。

219 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 21:37:39.07 ID:WWoMTXTr0

212の独善さが怖い。見た目が健常者だと何かの拍子に
（212の虫の居所が悪いとか）襲われるのではないか。

監視カメラで後から捜査可能でも、受傷するリスクは高いしな。
イヤな世の中だ

220 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 22:01:38.71 ID:SHnU9eezO

健常者に間違われる？
バカみたいだね。
何の為に言葉があるんでしょう。
「申し訳ない。今具合悪いもので～」って断れば良い事じゃん。
女子というか未成年男女も含めた子女の場合
言いづらい場合もあるから理由を問わず乗せて上げれば良いじゃないかと言った事なのに
お前女だろとかそういう差別的暴力に走るのはおかしいだろ。
だからこそ女子専用車が必要になるんだよ。
まあ女子車終日適用する気がなさそうな東武にはどうにもならないだろうがな。
駅員には何度も言ってはいるけどね。
混雑時に出来る位ならすいてる時間帯に専用車にできないのはおかしいよってね。

221 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 22:32:55.06 ID:A6MsL+eH0

正月で薬を飲み忘れちゃう子が多いみたいだね

222 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 22:45:36.73 ID:3QfTnj250

>>221
トランキライザーか

223 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 22:53:37.57 ID:2vx7ratPO

次の方どうぞ～

224 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 23:13:12.89 ID:QMxWG8ZQ0

>>220
女性専用車設置の意図が分かっていないようだね

225 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 00:09:32.96 ID:PZ4ZOUSg0

マジもんのキチか

226 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 00:18:13.37 ID:9+W7TJjx0

車内トラブル起こしそうな人の香りがするんだよね。
実社会ではかかわりたくないタイプ。

227 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 00:53:40.36 ID:v5JVDDzx0

>>220
言いづらい場合もあるのは男でも一緒だ

228 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 00:55:46.77 ID:710aTe6pO

>>224
性犯罪や暴力対策と女性固有のリズムによる体調不良からの保護
そして子供を授かっている女性へのいたわり

229 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 01:05:56.82 ID:710aTe6pO

>>227
男には上記の事態は起こらないだろうに。
自閉症か？
まあエレベーター問題とは関係ないからここではもう結論だして終わる。
今ある女性車両は終日適用
そして続く一両は通話や談話可能な女性車両にする。
以上

230 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 01:19:42.10 ID:0ngmXh5W0

是非すべての(国外含む)鉄道会社の株を筆頭株主になるくらい買って、
その「あたし(not わたし)のかんがえたでんしゃ」を実現してくださいな。

231 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 01:22:42.22 ID:GYpL4Z2q0

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

232 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 01:23:42.09 ID:0ngmXh5W0

ヤベッ!関わった時点で負けだったorz

それはそうと、一昨日本線側でりょーもー浅草行に乗ったんだけどさ、
北千住出たらいきなり自動放送でスカイツリーの案内しだして笑えた。(英語・中国語?・韓国語?でも)
いつの間にか車内LEDが英語・中国語・韓国語が出るようになっているし。

なんか、「必死だな」感が否めない件。

233 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 01:25:13.08 ID:AklIAN7TO

だったら>>220専用車を導入すればいいだろ

234 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 02:30:44.54 ID:WS5wXkLy0

文字だけのやりとりなのに男女の違いって意外と分かるもんなんだな

やっぱり女はそんなもんなんだよな

235 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 07:27:13.93 ID:RgxrloCg0

つーか最近の女ってなんでこんなに自分勝手なやつばっかなんだろうね
自分がなんか言われるとすぐに差別だセクハラだと騒ぐくせに自分は平気で男性差別する

236 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 08:48:29.27 ID:Ha0+E8Da0

女性専用車を声高に主張する奴らはホンマモンの基地外ということが図らずも>>212=>>220のおかげで証明されたわけだ
俺は女性専用車にはどちらかと言えば賛成の立場だったが、>>220が女性専用車は男性差別に繋がるというを気付かせてくれた。
だから今の俺は女性専用車に大反対だ。

意見の間違いに気付かせてくれて、ありがとう。
http://hissi.org/read.php/rail/20130104/U0huVTllZXpP.html
http://hissi.org/read.php/rail/20130105/NzEwYVRlNnBP.html

237 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 08:58:08.42 ID:0ngmXh5W0

考えようによっては、女性専用車は実は女性差別と言うとらえ方もできる。

なんだかよくわかりませんが、ここにリンクおいておきます。
ttp://gazou.blueneo.jp/imgview242.html

238 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 11:13:18.19 ID:sSr2k1Ca0

>>232
それも、バリアフリーなんだよね。
外国の方々に対する。

239 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 12:41:11.41 ID:14lWy6HO0

>>235
全人類の半数を痴漢もしくはその予備軍だと決めつけてるわけだからな。
まあ正気の沙汰じゃないよな。実は相当に道義的問題を含んでいるんだがな。女性専用車ってのは。

240 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 16:33:05.10 ID:nYSmATdG0

その手の話は男性専用車を作ればいいって話になってしまうからなぁ
最近は示談金狙いの女による冤罪も多いらしいから気をつけろよ

241 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 17:51:12.16 ID:Ha0+E8Da0

>>235
>>239
なるほど、>>212=>>220は男性差別者であり女性差別者でもあるわけか。
男性全員を痴漢（あるいは痴漢予備軍）と決め付けて
女性全員を全員か弱いものとして見なしてる視野の狭ーい人だからまあ当然っちゃ当然だよな。
もしかしたら>>240の言ってる「示談金狙いの女」って>>220のことだったりしてw
http://hissi.org/read.php/rail/20130104/U0huVTllZXpP.html
http://hissi.org/read.php/rail/20130105/NzEwYVRlNnBP.html

きっと>>220は、今夜も誰かに成り済まして男性差別・女性差別の発言をして荒らすんだろうなwww

242 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 21:19:46.70 ID:V65EKN7fO

とりあえず落ち着け｡
そして東上線の話題で頼む｡

243 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 21:31:41.94 ID:q5jaBCAZ0

東上線で170km/h運転までは行かなくても、120km/h運転できるようにならないだろうか。

244 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 21:53:54.66 ID:xJT312OJ0

したところで何になるんだよ

245 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 21:58:18.46 ID:fwWxyAjK0

グモが捗る

246 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 22:36:50.23 ID:0/mngyum0

>>232
おや…俺が寝ている間に書き込んだのだろうか…

247 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 22:37:35.78 ID:0/mngyum0

ちなみに特急料金無料だからかスカイツリーから浅草行きにどかどか乗ってきたよw

248 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 22:44:16.49 ID:q5jaBCAZ0

そうそう乗ってきたね。
浅草着17:15のやつ。というか、足利市15:43の両毛は満席なのに、15:51の両毛はがらがら…

249 ： ◆??? ：2013/01/05(土) 23:07:26.69 ID:pY0siw03O

2013年になってから、ここまでグモなし。
ここ近年からしたら、珍しいかもねｗ

250 ：名無し野電車区：2013/01/05(土) 23:59:59.52 ID:XyV5EAI20

>>249
だ・か・らそう言う事言うから…

251 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 03:07:25.44 ID:vfV4uRKG0

>>243
複々線にでもしないと駅間短いから発揮出来ないだろ

252 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 03:32:31.77 ID:WXghUiwd0

>>250
ここで何書き込んでもそんな力ないから

253 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 08:17:52.13 ID:W0+FRDMx0

貧民諸君。日本は寒いねぇ。海外からふしあなしてやろうと思ったが、IPがJPでないからとかではじかれた。
また今年も仕方なく乗ってやるからな。俺の場合割引率ゼロの普通運賃だから貢献度は大だ。
武蔵野線が毎時6本に増発されるそうだ。京浜東北との接続も綺麗になるだろう。あとはここの急行の6本化だな。
新ダイヤの発表を心待ちにしているぞ。特に青い種別は邪魔だ。あれは優等ではない。
少なくとも急行とスジの被る毎時1本の分は無くしてもいい。

254 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 10:32:07.35 ID:cXXAWfzFO

いつの間にか9106Fは川工出場したんか？

255 ：220：2013/01/06(日) 11:07:08.75 ID:3arvHc4z0

>>242
落ち着いてないのは見苦しい男共のほう。
私は女性専用車には大賛成。
東武東上線沿線は女性差別主義者が多いことがようくわかった。
もういっそ、東上線、西武線、メトロ線のエレベイタ・エスカレイタは女子、障害者、高齢者専用にすべき。

男なんて妊娠も出産もできないただのゴミクズ。女は子供を産むという使命がある。
東武鉄道や西武鉄道、東京メトロ、は、終日女性専用車を設定したJR西日本を見習え。

256 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 11:16:21.60 ID:zYGaMalg0

成りすましの釣りならせめてガラケーから書き込めよ
あと真面目に突っ込むと、人類はいつから単性生殖可能になったんだ？
それに現在の若い女性はその使命とやらを全うしているのか？　なんだこの低い出生率は？

257 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 11:18:15.07 ID:4C4YIdQY0

>>256
相手にした時点でまけ。たぶんこのスレを、退院後のリハビリに使っているんだろう。

258 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 11:28:56.53 ID:W0+FRDMx0

自称フェミニストが出現するようになったのか。
ここも権利意識だけは向上したな。
教養と所得水準は相変わらずだが。

259 ：220：2013/01/06(日) 11:32:24.55 ID:3arvHc4z0

ガラケーから書き込もうとしたらアク禁になってた。お前ら男共が荒らしたせいだ

東武西武沿線は男尊女卑ばかりで嫌になる
もう優しい韓国人男性しか愛せない

260 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 11:36:05.72 ID:W0+FRDMx0

お前ら低所得がガキをいくら産んでもまともに教育もつけてやれないだろ？
もう日本では結婚して子育てして戸建ての家を持つという行為は、一部のエリートだけのものになったんだよ。
だから金持ちに限り一夫多妻を認めてやればいい。貧乏人はオレンジ色に飛び込め。生きてるだけで迷惑だから。
明治以上の出身者だけを人間として扱えばいいんだがな。

261 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 11:38:22.58 ID:/iorNsvI0

ついに化けの皮が剥がれたようだな
思った通り頭がオカシイ人だったか

262 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 11:47:37.96 ID:W0+FRDMx0

このスレでの俺の主張は登場以来一貫している。以下に整理してやろう。
1.人間の価値は所得で決まる。
2.所得の低い人間の99％は低学歴である。
3.故に東上沿線民は教育水準が低い。
4.日中の準急は空気輸送と化していて不要。
5.東上の収益源は以北区間。
6.故に日中の急行毎時6本化、準急廃止が妥当。

263 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 11:59:34.51 ID:Swb1tLY9P

↑こういうのがいるから東上沿線は民度が低いって言われるんだろうなw

264 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 12:00:00.19 ID:AX5LzQv20

>>259
原武史によるとそうでもないらしいが
http://images-jp.amazon.com/images/P/410332841X.09.LZZZZZZZ.jpg

265 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 12:59:03.03 ID:W0+FRDMx0

>>263
俺はこんな糞沿線の住民ではない。
こんなところに住んでいたら恥ずかしくて顔を覆面で覆うレベル。
母校の連中に申し訳ない。

266 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 13:23:06.95 ID:lnHgcJKE0

>>265
じゃあこのスレで沿線民面してんじゃあねえよ、帰れ

267 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 14:05:34.83 ID:mSspeRpE0

新年早々基地害が2匹もいるのかよ…

817 名前：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2013/01/06(日) 07:21:29.85 ID:7Ihky5spO
東上線運転見合せ?川越市駅車掌置忘れ?ww

何これｗ

268 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 14:12:22.85 ID:r4s43VrjP

>>265
どうせ東のほうの東上線よりさらに民度が低い沿線だろ？

269 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 15:10:45.97 ID:W0+FRDMx0

>>268
京浜東北だよ。民度は高いと思うよ。駅の広告に東急文化村のポスターが出ているから。
諸君のは債務整理だろ？債務は死ねば帳消しだぞ。

270 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 15:20:37.20 ID:fiGrej1w0

>>269は川口市民

271 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 15:30:34.29 ID:tk2NuOci0

京浜東北・・・そっちも十分民度低いじゃねーかｗ
川口なんかピンク街だしなｗ

272 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 15:34:33.62 ID:W0+FRDMx0

それが残念なことに浦和なんだよ。
岸中は公立でも教育水準が高いらしく、
ゴキブリバッジの高校に何十人と入って行く。

273 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 15:52:51.68 ID:E+MSfB2q0

いずれにしても大して変わらんな

274 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 15:59:44.55 ID:mOEAGXXF0

なんでかまうかなあ
こういうのはかまうと居着いちゃうってのは
昔からずっと繰り返されてきた教訓じゃないか

もう放っておけよ

275 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 16:11:00.92 ID:/iorNsvI0

その糞路線のスレでID赤くして粘着してるんだからレベルいっしょ

276 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 16:22:17.48 ID:W0+FRDMx0

そうかそれは嫌だな。だが悲しいことに月に3度は必ず乗らなきゃいけないんだわ。
まあ複々線区間だから我慢できるけど、志木以北だったら発狂するだろうな。
志木を過ぎて乗ってる連中の貧相さは筆舌に尽くし難い。全身から卑屈さが溢れている。

277 ：220：2013/01/06(日) 18:48:10.45 ID:3arvHc4z0

>>276
沿線民じゃないのに私を擁護してくれてありがとう
東上線の沿線民、とくに志木以北は貧相すぎるし教養がない
さらに女性に対するが足りてなさすぎる
あなたの言う通り、エスカレーターやエレベーターは女子、障害者、老人だけに限定して
若い男共が乗ってきたら罰金を科すべき。これくらいやらないと男は気付かない。
W0+FRDMx0さんもそう思ってるんだよね。仲間がいて良かった。

日本人の女性が日本の男に飽き飽きして韓国ドラマが流行るのもわかる気がする。

278 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 18:51:09.06 ID:8mMZSaEm0

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
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　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
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　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　　＼.:￣＞

279 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 19:15:04.46 ID:Q1G5c+Xii

>>253
早く景気回復キボンヌ

280 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 19:17:16.57 ID:Q1G5c+Xii

>>254
仕事速いな

281 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 19:40:50.13 ID:tCPIHeeE0

新年早々新しいキャラが登場してるな。
早く消えることを祈るよ。
それは彼らが就職できたことの証なのだから。

282 ： ◆??? ：2013/01/06(日) 19:51:38.73 ID:oPn0IHrsO

創価学会の言葉をひたすら書いてるやつ→マダムルル→バスＡＡ‥と、このスレは定期的に新キチが出てくるなぁ

283 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 20:07:35.29 ID:kFjeZHbg0

>>281
仕事の合間に書き込んでいたしてたりしてw

284 ：名無し野電車区：2013/01/06(日) 22:24:22.49 ID:txsGbLJJ0

552 ：名無しでGO!：2013/01/05(土) 18:58:52.64 ID:XEKTFNUw0
東武の3/16ダイヤ改正テーマは、『節電』すなわち、電車の節約。

相互直通開始の東上よりも、本線の方が大改正。
10000地上車はリストラされて、大半が野田送り。6050更新組も廃車。
車両数1割以上削減。

東上は快速新設、パターン変更くらいで軽微改正。

285 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 01:01:43.48 ID:13Ryw/4M0

うん、ないわ

286 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 01:11:56.80 ID:+3NwXPk60

本線側はりょうもうを新越谷に止めてくれ。それだけでOK。

287 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 01:14:45.28 ID:CI48y23y0

>284
まだ内緒なのに、貼り付けるな。

288 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 01:25:37.13 ID:13Ryw/4M0

公式が発表されるまではデマ扱いね

289 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 08:53:43.13 ID:hD4Oin4+0

【支障】東上本線
7時54分頃、池袋駅構内で発生したポイント不転換のため
池袋～成増間上下線最大5分程度の遅れが発生しています。

290 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 09:15:36.95 ID:WG8Cb1hO0

また池袋上り電車が4・5ホームに入線できないってやつだった
9時ころは池袋～下板橋あたりは、1つの閉塞に車両がいるように
つめてならんでくださいって感じでめずらしかった

291 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 09:52:26.19 ID:5082DfAU0

今日から仕事って人も多いだろうに新年早々やらかしましたかw

292 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 10:16:35.33 ID:L4hmUVSX0

たかだか5分ちょいの遅れで文句言ってる香具師って何なの
こんな男たちばっかりだから女性専用車に対する偏見が蔓延るんだよ

293 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 10:16:57.17 ID:BT1qx0oMO

掃除してたら１９７９年(S５４年)の東武時刻表が出てきた｡
A４版で表紙がDRCのやつ｡

基本は今と似てるけど違う所も｡
池袋口で上板橋と上福岡と寄居ゆきが頻繁にあったり、
準急の平日朝上りのみときわ台停車だったり｡
各駅停車の寄居発池袋ゆきは所要時間１時間５６分とはｗ

巻末には東武バスが載ってるんだけど、今に比べてえらい栄えっぷり｡
路線図ぱっと見、今のエリア比５倍はあるかと｡
小川町駅～越生駅とか
東毛呂駅～鎌北湖とか
児玉方面～皆野とか色々あったのね｡
これでも昭和４０年台の営業所･出張所の整理後らしいから、
その昔はもっと路線があって栄えてたようで｡

294 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 11:05:38.95 ID:RmXS/6doO

>>292
偏見もなにも女性専用車両導入で痴漢が減ったってデータはどこにもないが
それに女性を痴漢被害から守るというのなら一人でも多くの女性が乗れるよう女性専用車両の座席は全部取っ払うべきだな

295 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 12:02:28.49 ID:iAVce9ul0

どうせ雌車は公明党の票稼ぎ。

296 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 12:37:53.04 ID:xCWO7v9K0

すぐ政治の話しにもって行きたがる奴

297 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 12:52:40.57 ID:RRWkCOIQ0

実際そうなんですけどそれは

298 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 13:03:31.45 ID:L4hmUVSX0

自民党と提携関係にある公明党を応援して何が悪い
女性専用車を広めるべきなのに何が悪い
そうか、お前らは民主信者だろ

299 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 13:07:36.49 ID:TCKjn30MO

スルー検定実施中

300 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 16:11:49.59 ID:L4hmUVSX0

>>283
私は仕事の合間に書き込んでるから良いけど、女性専用車両に非協力的な
ネトウヨの男共って平日の昼間から連続して書き込んでるけど仕事あるのかな？
とにかく>>283みたいな味方がいてくれたのは嬉しい。
ま、283も言う通り女性専用車に否定的な差別主義者は、まともな定職すら持ってないんだろうけど。

301 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 16:15:59.56 ID:5082DfAU0

>>292
朝ラッシュで5分止まったら駅とかえらい事になるんですが…

302 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 17:48:43.59 ID:R+C5+/KR0

昔久米田康治がはれもの専用車両ってテーマで漫画書いてたなぁ
ここで暴れてる奴のために早急に実用化すべき

303 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 18:06:20.08 ID:94kG+nvH0

早慶専用車両
高所得専用車両
貧乏専用車両

304 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 18:12:28.05 ID:hD6entvpP

RES乞食専用車両

305 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 18:19:18.21 ID:94kG+nvH0

貧乏専用車両を導入したら15両の長大編成が引っ切り無しに行き交って壮観だろうな。

306 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 19:54:52.05 ID:9DSghRWM0

>女性専用車両に非協力的なネトウヨの男共って平日の昼間から連続して書き込んでるけど仕事あるのかな？
非協力的な奴らに関しては知らんが、この前、平日の新宿駅前で女性専用車反対とマイクで演説した奴見て、

・　失業者なんだろうなあ
・　素人童貞なんだろうな
・　うるさいし邪魔だなあ

という感じで通行人は無視してましたな

307 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 19:57:28.84 ID:L4hmUVSX0

>>306
やっぱり女性専用車に反対してるって人は社会ののけ者なんだね
私の考えは間違ってないことが証明された。良かった良かった

>>303
早慶で高学歴とか思ってる時点でもうね、303から中卒かFランの臭いしかしない

308 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 19:58:15.07 ID:h8+ELty10

平日休みの人もいるんだが………

日本人全員か日曜日が休みだったら電車も動かんだろうがw

309 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 20:05:09.15 ID:4LIqOjswi

まあ鉄道での経緯は若干違うとは言え
女性優遇とかやられてる時点で見下されてる事実にはそろそろ気がついた法がいいと思う
そういうサービスをした方が客が入る、つまり女性はカモだと公表されてるようなものなので

310 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 20:07:52.53 ID:94kG+nvH0

すまんすまん。早稲田は我が慶應の1ランク下だったな。
国立一期+慶應専用車両
早上専用車両
マーチ(笑)→それって大学ですか？

四谷の上智に行ったことあるけど狭いなあそこ。慶應コンプしかいないし。

311 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 20:33:39.54 ID:2lipdwUX0

スルースキル検定実施中

312 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 21:16:52.88 ID:n6PAE3h4O

早慶が高学歴だと思ってるのは田舎者か年寄りだろ。
昔は超一流大学だったらしいが、今の若い人なら早慶が高学歴だと思わないだろ。

今は早慶なんて東大合格者０の高校でもゴロゴロ受かるぞ。
はっきり言って一流大学でもなんでもない普通の大学

313 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 21:20:40.06 ID:n6PAE3h4O

荒川の向こうって早慶でも持て囃されるの？
やっぱり埼玉の教育は西高東低だな

314 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 21:26:59.13 ID:CNiETai30

だからかまうなって頼むから
こんなコンプレックスとバカ丸出しのRES乞食

野良猫に餌付けしてるのと同じなんだぞ

315 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 21:44:39.70 ID:BUOaUQJxO

>>292や>>300ってむしろ女性車両反対派なんじゃないか？
擁護してるっていうリンク先も
死ねばって言う感じの奴だし。
まあ日本人男子が戦犯なのは間違いないとはいえ
それとこれとは関係ない。

316 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 21:52:10.78 ID:+juyijTV0

東上線の話をしてもいいかな？

さっきふじみ野駅で1番線（下り副本線）の準急がゆっくり発車している最中に
2番線（下り本線）にメトロ7000の普通がこれまたゆっくり進入してきたんだけど、
上福岡方と鶴瀬方のポイントって別々にコントロールできるんだな。
前からこんなスムーズなことしていたっけ？最近から何か変わったの？

317 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 22:10:14.35 ID:BUOaUQJxO

いいとも！

318 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 22:17:05.91 ID:PL524ugM0

>>316
普通できるんじゃね・・・

319 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 22:21:49.45 ID:pkYp+p2K0

>>307、>>312-313
早稲田の俺鬱

320 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 22:39:28.02 ID:+3NwXPk60

28年守ったシード権を史上初の途中棄権で失った大学出身の俺鬱

321 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 23:02:07.18 ID:RmXS/6doO

女性専用車の導入で男性も痴漢冤罪の被害が減るとか屁理屈いうのもいたがそれはどう考えてもありえんだろ
なぜなら一般車両にも女性は乗ってるのだから
痴漢被害もその冤罪の被害も完全になくすなら男女別に完全分離するしかなかろう
もちろん家族連れとかカップルなどの例外も一切認められんな
トイレや公衆浴場といっしょの扱いになるねw

322 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 00:09:28.18 ID:COAEG+TR0

>>318
信号の構成によっては、>>316氏の認識しているような引き方しか出来ない場合はあるかも。
そういう実例は知らんし、東上線あたりのレベルの路線なら、副本線側の進路が構成されているとしても、
本線も場内警戒で出発信号機まで進めるようにはしてるだろうと思うけど。

323 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 00:30:31.66 ID:2DuOzJCtO

↓東上線スレの厄介者
女性専用車擁護兼学歴差別推進ネカマ

↓伊勢崎線スレの厄介者
鷲宮在住中卒フリーター

結論から言うと、学歴は両者で天と地の差があろうとも、厄介なことに変わりはない。

324 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 00:33:50.28 ID:iB4vnHgO0

そういえば志木→朝霞台のオリンピック周辺の閉塞区間って、200m無いように思えるのだが、
ギリギリ10両分は確保できているのだろうか?

…そもそも1閉塞の最低距離に関する規定って無いんだっけ?

325 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 00:43:48.42 ID:+e41/ceu0

>>324
1閉塞の最短距離の規定はないと思う。
東武では見かけないけど、駅ホーム途中に0番閉塞のある所もある。
あれは確実に編成長より短いぞ。

326 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 01:57:56.55 ID:I6C3oc0Z0

東上線

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

327 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 04:48:34.47 ID:FOV9BQ9sP

>>326
何これ？

328 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 05:09:05.97 ID:GrkbziLei

>>308
コンビニも休みだよな

329 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 11:01:46.88 ID:sJ2f6rDWO

犯罪発生率(犯罪件数÷人口)
県内ﾗﾝｷﾝｸﾞ
1さいたま市大宮区2.791％ 3,028件
2蕨市2.457％ 1,757件
3草加市 2.225％ 5,426件
4八潮市 2.180％ 1,809件
5越谷市 2.119％ 6,915件
6戸田市 2.002％ 2,464件
7さいたま市岩槻区 1.963 ％ 2,184 件
8川口市 1.920 ％ 9,609件

やはり荒川の向こうは民度の低いクズばかり

330 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 11:12:08.62 ID:10nht6L00

と、女性専用車大賛成・学歴厨のフェミストが申しております。

331 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 12:53:30.54 ID:yLYb/LNPO

>>308
電気、ガス（プロパン除く）水道もアウトだな
日本終わるな

332 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 13:50:25.14 ID:Mzucp2rx0

ららら無人君～らららら

333 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 14:07:48.84 ID:10nht6L00

>>308、>>331
お前ら、もっと大事なこと忘れてるだろが

もし日本国民全員が平日昼間しか働かなかったら
消防署は火災を消せないし救急車も出せないから人がどんどん死ぬ
海上保安庁や山岳警察は海難事故や遭難の救助ができない

しかも病院に勤める医者や看護士も土日営業してないとなると
重症患者や寝たきりで動けない人はバッタバタ死んでいくわけだし
警察も仕事しないから事件が多発して土日や治安は悪くなるし
自衛隊も仕事がないと尖閣諸島に中国軍が大量侵入

平日しか働かない人間しかいないと、
電車バスタクシーは動かないってだけで済むけれど
航空管制官がいない空港では飛行機がごっつんこして大事故発生

こうなると、日本どころか世界がヤバい

ま、>>220=>>300=>>329のような女性専用車大賛成のフェミストなら
「土日に働くような職業は底辺！」なんて職業差別に走りそうだがw

334 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 14:32:53.54 ID:Z0VsWOiw0

>333

市ね。

メトロが小川町まで早く来ないかな～

335 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 15:02:56.34 ID:NRz2mP5i0

>>334
まあお前の生きてるうちに実現は難しいだろう

336 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 15:25:24.11 ID:7zShvRpu0

パッとしないのが魅力？東上線、各駅舞台に小説
http://www.yomiuri.co.jp/national/culture/news/20130108-OYT1T00731.htm?from=main7

337 ： ◆??? ：2013/01/08(火) 15:32:15.62 ID:Lm62P+rcO

グモがなく平和なのはお祓いしたからなのかな？

338 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 16:15:56.62 ID:RF7CZzGWO

>>333
アメリカで似たようなことが起きてるよ、日曜日休みとは関係ないけど

339 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 16:23:16.94 ID:10nht6L00

>>334
論破された挙げ句もう言うことがなくなってしまったか...

終日女性専用車がいつまで経っても設定されなくて
Z0VsWOiw0のようなフェミストさんは悔しいのう、悔しいのう（笑）

340 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 17:24:55.03 ID:0O+PRSMQ0

http://www.demap.info/tetsudonow/

見ていて意外に飽きないｗ

341 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 17:36:34.39 ID:Ea+NBu9Wi

>>336
霞ヶ関駅の話は公務員が主役か間違えて訪れた田舎者の話になったりして。

342 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 17:40:37.80 ID:Kz7kDN0cP

勤め先？霞が関です！(キリッ

343 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 18:25:31.85 ID:erpKTAVa0

桜田門で降りればどの官庁でも徒歩10分で行ける。
意外と官庁訪問時に有楽町線は便利だ。
俺はそんなに頭が良くないから、科技庁と会計検査院しか受からなかった。
択一なんて落ちる方がバカ。

344 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 18:41:22.80 ID:ufFGbyp40

>>331
放射脳の人は電気が止まっても終わらないと思ってるようですよ。

345 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 19:29:08.10 ID:erpKTAVa0

原発は必要だが東上とお前ら貧民は必要ない。

346 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 19:29:51.22 ID:ig2OMcR40

ダイヤ発表まだー？

347 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 19:34:02.75 ID:erpKTAVa0

快速が導入される。急行+朝霞。これで朝霞救済の手間が省け減便可能になる。

348 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 19:36:53.58 ID:zEwcmq9r0

>347
考えがアサカったね

349 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 19:41:00.13 ID:erpKTAVa0

優等が整理されるのは確定なんだとさ。
まあ見ていなさい。666に更に近づくから。

350 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 19:42:29.17 ID:ufFGbyp40

複々線区間を狙って各停になる種別なんて中央平日快速よりたち悪い

351 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 19:54:34.50 ID:erpKTAVa0

>>350
東武の論理だと池袋～志木が複々線になっているわけで、
たまたま末端部分で緩急線が並行しているに過ぎない。
急行が川越以遠の末端部で各駅停車になるように、
複々線の末端部で優等が各駅停車になって何が悪いというのか。

朝霞一駅通過するメリットは何だ？そのための救済便を出す方が非効率。

352 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 20:28:04.59 ID:2DuOzJCtO

とりあえずお前がエゴ丸出しの朝霞利用者ということはわかったよ。

353 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 20:36:49.11 ID:4Iu9DBJg0

>>351
救済便を出す発想がおかしいよ
弱小駅は放置だよ

354 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 20:43:56.89 ID:erpKTAVa0

朝霞を弱小とのたまうなら、成増は急行通過で十分だな。メトロに流せば池袋口で減便もできるし。

355 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 20:57:01.03 ID:ufFGbyp40

決して複々線だから通過すべしという通過論者じゃないけど、
朝霞一駅だけ通過は不憫だから救済汁という声に一種の横並び思想を感じてしまう。

356 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 21:02:18.39 ID:ENBK10Oa0

朝霞台も和光市も乗り換え需要があって優等列車を停車させるに値する駅
成増と志木は始発駅
ってだけじゃない

357 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 21:09:10.86 ID:4hKJJ/Yw0

一昨年の夏の節電ダイヤの時、普通をすべて成増止まりにする代わりに
急行を朝霞に止めるだけで、節電ノルマは達成できたんだけど、
運用がややこしくなるからか、間引き運転になっちゃったんだよな。

358 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 21:23:39.24 ID:F3SRrkky0

>>354
成増はメトロと合わせたら乗降客10万超だよ。
メトロに流したらメトロがパンクする。

359 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 21:38:09.85 ID:eXn7WC370

>>351
川越市迄複々線延伸すべき

360 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 22:20:13.63 ID:AEoKwengO

久々に東急4106F見たけどステンレス感まるだしの安っぽい銀色テカテカの車体はキモいなｗ

361 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 22:48:13.64 ID:VydXUa5c0

>>360
それでも、おらが村の踏切でアレ見て射精するほど喜んでる以北民が沢山いるそうだよ。
まあ３月までだけどな。

362 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 22:51:19.62 ID:erpKTAVa0

踏切(笑)何それおいしいの？

363 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 22:51:39.47 ID:WGhYd++q0

直通の特急の設定は？みなとみらい線・東横線・メトロ線⇔和光市・川越・川越市・坂戸・森林公園・武蔵嵐山・小川町とか？

364 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 22:52:12.74 ID:93TZisrW0

>>361
以北どころか東上線沿線の自治体に村は存在しない
あとお前は表現が下劣なので好かん　さっさと死ね

365 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 22:56:09.56 ID:sItITR9L0

>>360
確かに。ガワだけなら10030の方がいいかも。

366 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 22:57:04.78 ID:WGhYd++q0

快速の設定が本当なら種別幕の写真のＵＰがあってもよいと思うが・・・。本線で区間急行が設定される直前や東上線の快急の時にあった。いかかでしょうか？

367 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 22:59:06.53 ID:erpKTAVa0

>>366
ヒント：地下車

368 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 23:04:42.05 ID:WGVmbv3a0

>>316
携帯が規制されてるんで今ごろになったが、先行(入れ換え線への回送)が出ていくのと
後続(和光市以遠への列車)が入ってくるのを同時にさばくのは、成増下りじゃごく普通に
やってるぞ。

2つのポイントを同時に制御してるのは、上板橋や志木の中線に上りが入ってくるとき。
本線から分けるポイントと、入れ換え線とのポイントを同時に制御してるから、列車が
中線に入りきってからでないとポイントを転換できないため、後続列車のための信号が
なかなか出せずよくフン詰まりになってる。

369 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 23:05:51.12 ID:WGhYd++q0

メトロ車・東急車なら西武乗り入れがあるから分かるが東武車に？快速って地下直に設定されるのか？

370 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 23:47:51.78 ID:0DVA4AuB0

>>322 >>368
ありがとう。
確かに成増下りではよく見かける。
でもずっと前からやっていたかどうか、あまり覚えがなくて聞いてみた。

371 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 08:03:13.29 ID:/34iHkb+O

複々線区間で朝霞だけ急行止まる理由がないんだから通過は当たり前。

372 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 10:22:27.51 ID:lJTx9v9a0

てか朝霞って現状充分本数あるじゃん...

373 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 10:49:49.26 ID:neKFWhVo0

快速：毎時１本、急行減便

池袋～川越市（急行停車駅）、若葉、坂戸、東松山～小川町（各停）

374 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 11:12:37.53 ID:Tw87WvHX0

TJ＞快速急行＞快速＞急行＞準急?

375 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 11:19:50.41 ID:tS42lWCoO

>>373
何で若葉に停まるんだ？
お前の最寄り駅だからだろｗ
東上線に｢快速｣なんて､この先無いから｡
妄想の域｡

376 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 11:28:01.34 ID:CrCI2uuTO

霞ヶ関に止まらないのはおかしい

377 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 11:29:37.48 ID:3fMuzWr70

373じゃないが、若葉って霞ヶ関以北の駅では利用客数が第一位なんだろ？

378 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 11:50:13.26 ID:tS42lWCoO

ラッシュ時は別として､日中の以北は急行1Ｈ4本のみで十分だろ｡

379 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 11:52:06.01 ID:neKFWhVo0

>>375
東武が分譲したマンションあるだろｗ
若葉は確実だから。

380 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 11:53:09.44 ID:sP/jUXVr0

>>377
ったって鶴ヶ島と大差ないし、
乗降客数じゃなくて利用者数なら以北では越生線からの乗り換え客がある坂戸の方が上

>>378
川越市～霞ヶ関が激混みらしいですw

381 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 12:02:12.91 ID:oeW3/WI3O

今回の改正で、越生線との接続もよくなるのでは？

382 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 12:15:26.05 ID:Tw87WvHX0

というか、ダイヤが出てこない限りは妄想しかできないんだよな…

383 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 12:33:39.70 ID:bn2Ee4/U0

>>381
ではではうるせえよ

384 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 12:38:20.29 ID:Tw87WvHX0

キハ
モハ
サハ
クハ

385 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 12:40:44.38 ID:feTv4XwKP

東武はデハやめて今はモハだもんな

386 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 12:48:00.58 ID:4B3t9bDA0

1039レ
若葉で車椅子用のスロープ忘れて2分くらい遅れ

387 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 13:23:04.79 ID:oeW3/WI3O

>>383
日中の池袋発普通川越市行きが復活するのでは？

388 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 13:27:36.66 ID:bn2Ee4/U0

>>387
ではではうるせえよ

389 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 13:30:01.87 ID:CZev7Tn/0

貨物復活！！！

390 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 13:33:02.00 ID:3HVqCnsXP

>>380
越生線の全駅の乗降数あわせたって若葉よりちょっと多い程度じゃん
そんな東上線の1駅の乗降数程度しか運んでない支線に気を配る必要があるのか

391 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 14:06:09.61 ID:rZuztvss0

>>363
つきのわ厨涙目ｗ

392 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 14:23:38.25 ID:J1CUxVqf0

直通特急の停車駅は、和光市～ふじみ野～川越～鶴ヶ島～坂戸～東松山～小川町だな

393 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 14:28:07.32 ID:sP/jUXVr0

>>390
>以北の駅では利用客数が第一位なんだろ？
俺はこれに答えたまで

394 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 14:45:30.94 ID:oeW3/WI3O

>>388
今月下旬に30000が転属してくるのでは？

395 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 15:51:56.14 ID:tS42lWCoO

まあまあ､そんなにムキになるなよ｡
地下直特急とか快速とか停車駅とか…全部妄想と言うか嘘の話だからｗ

396 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 16:01:51.40 ID:VRB0nmUC0

何が本当なんだ？ダイヤ発表はいつ？

397 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 16:13:57.28 ID:ju7PCRnpi

>>371
本来志木も通過で良いと思うんだよな
スカイツリーラインの急行は北越谷通過するんだし

398 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 16:14:44.18 ID:ju7PCRnpi

>>394
08Fだな

399 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 17:17:45.63 ID:ocUInFHG0

日中、急行5・準急5でバランスはとれるはず。
具体的には、例えば急行を（）・準急を無印とすると、
(0)6(12)18(24)30(36)42(48)54
なお、普通は例えば
1△・8・15・25△・32・38・45・55△（△：上板橋で通過待ち、他は中板橋）

400 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 17:31:49.49 ID:cDQQSowiO

各駅ホームの駅名標がいつの間にか漢字メインになっててビビった。
前バージョンに何か問題発生?
案の定、池袋は更新されてないけど。

401 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 17:32:00.40 ID:qDFPnVbz0

>>396
今月下旬

402 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 18:16:54.47 ID:pcZRAUBx0

日中の準急はほとんどいらない子だから2本/hで十分。
地下直をご利用ください

403 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 18:22:17.32 ID:oLxC609W0

>>397
本線の竹ノ塚・北越谷・北春日部を考えると、成増・志木・川越市は通過で良いな
池袋－和光市－朝霞台－ふじみ野－川越－坂戸－東松山－森林公園
おぉ、なんか優等っぽい

404 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 18:27:52.80 ID:tS42lWCoO

>>403
それ素晴らしい!!

405 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 18:48:35.09 ID:4QMIO/YS0

志木は昔から優等停まってたから今更無理

406 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 18:54:53.98 ID:CZev7Tn/0

妄想特急「むさしの」「さだみね」「ながとろ」「みつみね」
妄想新形式７００系汎用特急車「４コテ」「２コテ」登場
→全車指定席２～１０両で運用（近鉄みたいに）

407 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 18:59:42.69 ID:OcTocl5EO

志木はかつて特急も停まっていた時代もあったな

408 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:11:06.59 ID:tS42lWCoO

利用客が減れば志木は優等通過もアリだね｡
準急増やせば穴埋め出来る距離だしね｡

409 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:25:45.70 ID:otmr8Tk/O

またダイヤ議論スレにｗ
んなもんここで議論しなくてもそのうち時刻表発売されるんだから発売されてから議論しろよｗ

妄想ばっかり見苦しいぞ

410 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:26:39.04 ID:38eHjID00

ふじみ野とか止まらなくていいだろ
駅前何もねーし上福岡のほうがマシだわ

411 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:54:13.64 ID:9rUvd8BJ0

>>397
東武鉄道で乗り換えのない駅で一番利用者多い駅が志木駅。運輸上の拠点の一つだし、止める必要大有りだろ

412 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:54:23.62 ID:KN6XmfUh0

志木は東武の単独駅で最高の利用者数だぜ？特急停車剥奪だって酷いのに急行もスルーとか基地外過ぎ。
普通志木を全部準急志木にするなら通過もできるだろうが。

413 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 19:55:49.03 ID:rZuztvss0

これで良いじゃん
池袋－和光市－朝霞台－川越－坂戸－東松山－小川町
片道55分くらいかな？、60分のパターン作りやすい

414 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:06:09.42 ID:KN6XmfUh0

快速は急行と準急の間の種別だぞ。ここは全部電車扱いだから本線とは異なる。
経産省から節電の要請を受けていることもあって、都内普通毎時6本は確定らしい。
そういう減便を伴う改正のリリースはギリギリまで出さないんだなここは。
沿線住民と同じで品性下劣だから。

415 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:09:54.77 ID:RNwV0on00

遠くに住んでる奴らは大変だなと思わせる流れだな

416 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:11:00.10 ID:KN6XmfUh0

2013年ダイヤ改正コンセプト「わかりやすいダイヤ」。

417 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:15:42.41 ID:K7yqGoCu0

東武

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

418 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:23:43.62 ID:H/QtDf4z0

急普快普急普準普

419 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:24:01.64 ID:KN6XmfUh0

まあ一番稼いでいるのが複々線の客だから、複々線を優遇して何が悪いのかってところだな。
俺はJRだけど15キロまでのJRは東急より安いからな。ここは恐ろしく高い。

420 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:30:41.25 ID:CZev7Tn/0

電車の本数減らすより，みんなが携帯（スマホを含む）使うのやめる方が節電になる。そもそもこの２ちゃんねるのサーバーだって…節電で閉鎖すればよい。

421 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:34:37.30 ID:byvrgJqu0

速達列車を必死に考えても、需要が無ければ意味無いよね
停車駅を減らせば減らすほど遠方の客が使ってくれるってんなら意味もあるだろうけど
単に下位の種別を混雑させるだけなんじゃない？

422 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:34:56.80 ID:KN6XmfUh0

>>420
世の中で重要なことは「可視性」なのだよ。
電力消費量が減ったことをDQNに分かるように示さなければならない。
そのためには電車を間引くのが手っ取り早い。

423 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:37:22.64 ID:gS/7DV7l0

2chの鯖って、日本にないだろ…

424 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:38:59.58 ID:KN6XmfUh0

>>421
君のようなサルにも分かるように解説しよう。優等再編論の根源は準急が遅過ぎて使えない所にある。
だから整理統合されるのは準急であり、以北民の大好きな急行に危害が及ぶことは無い。
次期改正で準急は毎時2本になる。これ以上喋ったら俺は捕まるからこれで最後だ。

425 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:40:48.80 ID:byvrgJqu0

>>424
つまり以南民は不便を甘んじろと暗に言ってるよね、それ

426 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:42:06.02 ID:w5x+EMGB0

>>424
準急が遅いとか言ってるのは鶴瀬民だけだろ

427 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:45:05.09 ID:KN6XmfUh0

>>425
そのための地下直だろ？以南民様のために作ってやったメトロ線内急行を忘れたのか？
メトロ線内急行と準急池袋で毎時5本というのは、実は優等がF直以前より増便されているんだな。
それがF直以前に戻るだけだ。何が不便なものか。

428 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:49:43.61 ID:KN6XmfUh0

>>426
7分30秒開けて走ると川越まで急行から逃げきれない。
さりとてふじみ野で待つと4分待ちになる。そうすると準急は死にスジだ。
だから前回の改正で優等等間隔を捨てた。新河岸で抜けばいいのにな。

429 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:51:45.58 ID:byvrgJqu0

>>427
あまり答えになってないと思うけど
なんとなく東上線の速達がみすぼらしいから、他の路線並みに停車駅を間引いてみましたってだけの見栄ならあまり要らない

430 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 20:53:46.74 ID:Kpsa5VKb0

>>403-413
志木よりも朝霞台を急行通過でいいだろ
下りは和光市、上りは志木で緩急接続させれば済む
武蔵野線へ乗り換える利用客が減れば急行の混雑も自ずと減る

総武快速線は西船橋通過するし、常磐快速線は新松戸を通過する。
中央特快は西国分寺通過し、秋津は西武線急行が止まらないおかげで
総武快速線、常磐快速線、中央特快、西武池袋線は混雑が緩和されている。

431 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:00:25.36 ID:KN6XmfUh0

>>429
間引ける停車駅なんて以南しかないじゃん。
東武は以南をメトロに差し出したんだよ。
地上も地下もどっちもというのは虫が良すぎる。
かつて普通川越市が地下直に置き換わったように
準急川越市が地下直に置換するのは時代の流れだ。

432 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:02:41.50 ID:Y3R1gHce0

>>421
東上線じゃ末端部分が山奥で後背人口が少なすぎるからな。
東急や小田急みたいに末端駅の先にも後背人口を抱えていれば遠方速達列車を増強して需要喚起する意味もあるけどね。

433 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:02:54.88 ID:byvrgJqu0

間引く必要の有無でなく、既成事実をって事ね
まあいいんじゃない？妄想なら

434 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:08:15.22 ID:KN6XmfUh0

都内で毎時6本になるのに以南が8本とは烏滸がましい。
減便は時代の流れだよ。複々線だって16本になるのに。

435 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:11:22.24 ID:byvrgJqu0

減便する分、現在の需要をどこかで受け止める必要があると思うけど
そういう需要の計算をまるでしてるように思えないのよね
TJ増便の皺寄せで以南は毎時本数だけ無駄に増えてる時間帯もあるのに

436 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:21:38.63 ID:KN6XmfUh0

現在の需要に比して供給が無駄に過剰になっている。毎時7本を仕方なく8本にしてやっただろ？
少なくとも日中の以南は毎時1本は過剰供給である。本線の弱小駅は毎時6本だぞ。

437 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:25:17.28 ID:byvrgJqu0

だからさ、過剰なの？
必要だから増便したんじゃないの？
必要か不要かも判断できないくらいに東上営業部は無能だと言いたいの？

438 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:34:18.44 ID:HLg4yQoZ0

快速　若葉停車

439 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:34:38.47 ID:KN6XmfUh0

>必要だから増便

これだから頭の悪い奴は困る。そんなに必要なら何で一回減便を食らうんだよ。
以南が7→8に増えたのは間隔が歪になって待ち時間が最大で13分になったから。
輸送人員は少ないくせに待ち時間が電車によって異なり不公平だとぬかす輩がいるせいだ。

440 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:36:19.73 ID:byvrgJqu0

なら増便せずに時間調整を考えるよね
1本走らせるとその分経費が掛かるのに

441 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:37:29.85 ID:U8y+/Fdc0

妄想で熱くなれる人達がいるって事は解った

442 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:37:30.29 ID:sP/jUXVr0

ダイヤ議論になると基地外が湧くのが残念

443 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:40:08.96 ID:5lPSQlZWi

>>408
和光市行き地下鉄電車を志木に延伸すれば
志木は急行電車は通過出来る

444 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:40:55.61 ID:5lPSQlZWi

>>413
川越市で乗務員交代で全列車必要だけど

445 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:41:23.74 ID:5lPSQlZWi

>>423
アメリカだね

446 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:42:39.04 ID:KN6XmfUh0

>>443
たった5.3キロのために東武で人件費を持ちたくない。
将来的には複々線の内側にホームドアを入れて、
志木まではメトロに運転を移管するだろう。

447 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:51:10.47 ID:HxNkk5M70

まあ、ここでなにを議論しても、ダイヤにそれが反映されるわけがないからな。

448 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:59:21.30 ID:KN6XmfUh0

改正日時は確定しているのに未だに発表されないのは後ろ向きな改正であることの表れ。
志木以北に住むと惨めになることだけは確かだ。

449 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 22:20:12.00 ID:tS42lWCoO

｢川越市や志木を優等通過｣などと…
時代が変わったんだなぁ…

450 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 22:26:30.72 ID:u+ZJ7vt+0

>>448
たかが志木如きで選民思想とかｗ

まあ準急が酷いのは確かだな。隣の西武池袋線を範として、現準急は廃止、
現通勤急行を準急、現急行を快速、急行は霞ヶ関～若葉を通過、
これで少しは優等らしくなる、かも。俺は素人なんで通過駅の事は知らん。
そんなところに住んでいる奴の自己責任。
先の衆院選で再びお前らが選択した社会体制がそれなんだから、甘受しろ。

451 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 22:33:25.77 ID:4dNHIh52O

一番良いのは副都心直通開始前の状態に戻す
ってのでいいんじゃない？

452 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 22:36:12.80 ID:itBcWGcO0

>>451
Ｆ開業前のダイヤだと、急行ばかり混雑する問題があるんだよな。
神がかり的な接続パターンなんだけど

453 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 22:41:46.90 ID:9rUvd8BJ0

>>452
今も急行ばかり混んでるよな。志木以南は準急も混むけど。

地下直は各駅だからかほとんど川越市始発だからか空いてるイメージだわ

454 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 22:43:32.50 ID:W0b+EjW30

霞ヶ関～小川町乗降客数合計：238216
朝霞～新河岸急行通過駅乗降客数合計：239834

一昨年は霞ヶ関～森林公園でほぼ同じだったのに、以北の衰退は加速度的に進んでるよね。

455 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 22:46:02.75 ID:h0iOd7uf0

ダイヤネタで荒らしているのはやっぱり例の人か
特定の言葉使うからわかる

456 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 22:49:21.45 ID:u+ZJ7vt+0

>>454
その数字でなんで以北の衰退という結論に至るのかがわからない。
昔はもっと差が開いていたって事？　以北＞以南急行通過駅で。

457 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 22:58:34.56 ID:W0b+EjW30

>>456
Google 先生に聞いたら、昔俺が書いたやつがあった。
予言通りになったなｗ
---
690 名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/11/30 12:21:26 　ID:DbiDe2360(1)
朝霞～新河岸準急停車６駅乗降人員合計推移
H22：241266
H21：240400
H20：242459

霞ヶ関～小川町１１駅乗降人員合計推移
H22：242100
H21：244911
H20：248971

今年は準急区間が逆転するかもね。
---

458 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:12:51.12 ID:CZev7Tn/0

仮に減量ダイヤだとしよう。その場合，東横線・みなとみらい線への乗り入れ分はどこで清算する？

459 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:21:13.79 ID:kVMWN4oc0

お金で清算する。

460 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:24:16.82 ID:ocUInFHG0

　いずれにしてもあまり期待しない方がいいかもしれない。
良くなっていた場合はそれはそれで良しとしましょう。
　なお、>>457のデータをそのまま解釈してダイヤを組むと
確か霞ヶ関～小川町は現在日中５本が基本と思ったが、
その場合最悪朝霞～新河岸準急停車が同じく８→５にされる危険性があるかもしれない。
　朝霞はとりあえず様々な理由でひどい本数減は少なくて済むかもしれないが、
柳瀬川～鶴瀬・上福岡・新河岸は悲惨なことになるかもしれない。

461 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:25:49.07 ID:K7yqGoCu0

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

462 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:31:06.72 ID:W0b+EjW30

より客が減ってて車社会の以北を５→４に減らすのが順当だろ。
ド田舎の以北に住んでて昼間も電車使って移動するのは、学生かよっぽどの貧乏人か電車乗るのが
大好きっていう鉄ヲタの変人だけだよ。

463 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:32:05.41 ID:AZtzhzSQ0

西武は地下鉄直通にも優等を儲けているのに、なんで東武はしないの？
これが一番の疑問。

464 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:39:22.69 ID:U8y+/Fdc0

>>463
準急と同等と思えばほら！

465 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:47:19.78 ID:JwONJw2v0

>>463
練馬～小竹向原を自らの手で建設した以上、この区間を通過する客も
ある程度増やさないといけないのが西武。
和光市まで営団に作らせたので、ラッシュ時の客だけある程度逃がせばいい
と考えるのが東武。実際の所は東上線の客が昼間もメトロにダダ漏れ。
池袋が目的地の客は東上線使うので、東上の都内区間が
浅草～北千住レベルまでローカル線化することはないだろうけど。

466 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:49:03.59 ID:CZev7Tn/0

柳瀬川～鶴瀬・上福岡・新河岸→平時はよいが，トラブルが発生するととても困る。
地下直来ない！準急来ない！急行（通過）！回送（通過）
４０分待って普通に種別変更された小川町行が来たがすし詰め状態。
まぁ，東上線側にもいろいろ事情があるから仕方ないと考えてるけど…。

467 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:53:13.34 ID:ju7Kui8I0

>>463
通急を直通させてもいいと思うんだよね
メトロの通急と一体化して

468 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 23:53:56.47 ID:YRGrCmNw0

他社路線・・・つか東横ユーザーだけど、昔の急行4、準急4に戻して欲しいねぇ。
どこ行くにも接続タイミングと最短列車わかんなくて毎回ググってるわ。

469 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 00:19:33.05 ID:GurClpDV0

>>468
俺は東上線ユーザーだけど、確かに急行4、準急4、各停8のダイヤが合理的でシンプルで一番使いやすかった。
今のダイヤはいびつすぎるからダイヤ議論ばかり発生するようになった感じがする。

準急減らして急行増やすならいっそのこと、急行8、各停8のほうがよっぽどマシ。
その代わり成増止まりの各停を川越市行にして、成増と志木orふじみ野で確実に緩すれば急行通過駅の有効本数も増えて便利になる。

470 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 00:27:58.85 ID:Ir14RJSEO

志木をメトロに移して新座東北駅か営団新座に改称
朝霞駅、柳瀬川駅、鶴瀬駅もメトロに寄贈
以上四駅は東武車両停車禁止にすれば良いかもしれない。

471 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 00:32:06.51 ID:iaUR6j760

>>470
朝霞台とみずほ台はどうするんだよｗ

472 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 00:35:03.60 ID:Ir14RJSEO

>>466
それらの駅最寄りの住民はしばしば東上本線の運行を妨害する張本人たから自業自得

473 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 00:37:47.99 ID:Ir14RJSEO

>>471
現状通り東武でよいのでは？
勿論メトロ線も東上本線もお客様扱い可能。

474 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 01:55:46.55 ID:1mFX4irz0

鉄道というのは基本的に江戸時代の街道沿いに作られているから
その時代の交通の要所だったり宿場町そして船運の中継地だったりして
栄えている街に優等を停車させるのは当たり前だろ
新興住宅地に停車させる必要は無い
どうしてもと言うなら街を開発する時に停車させて販売が終わったら
また通過させれば良い
そこで価値が下がりそこの住民が家を売却して流出する心配も無く運賃を取れる

475 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 02:09:29.04 ID:523jGPJr0

話に割って入るけど今日、駅で電車を待ってる間に種別ごとの所要時間を見て気づいた
通勤急行って各駅停車より遅いんだね

476 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 02:31:35.52 ID:PV7h4S14O

>>475
平日朝ラッシュ時しか走らないノロノロ通勤急行の時間で書いてるから当たり前。

477 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 04:48:18.11 ID:FRYjTapY0

>>464
準急電車の成増、朝霞、朝霞台の通過キボンヌ
和光市、志木で緩急接続で良い

478 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 07:11:02.50 ID:Q4kzu1YR0

ビックカメラの路線図見てたらさりげなく直通が小川町まで伸びてた

479 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 07:39:56.92 ID:tLMGWlxe0

>>478
相互乗り入れ拡大するんだろ

480 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 08:17:26.23 ID:m7bt/2Le0

このポスター見ると東横線・副都心線の電車が小川町や西武秩父まで
直通するって風に見えちゃうな
http://livedoor.blogimg.jp/m_sas65/imgs/a/e/ae571e45.jpg

光が反射して白くなってる部分は「小川町」と書いてある

481 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 08:22:38.46 ID:B2P6PXq00

>>465
目的地がメトロ駅近くなら和光市から乗って行った方が安いんだよな
俺も秋葉原行ったりするときは御茶ノ水から歩いたりしてるし

帰りは上り坂がキツいので淡路町からw

482 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 10:04:13.70 ID:kGfBIRmw0

>>460
>その場合最悪朝霞～新河岸準急停車が同じく８→５にされる危険性があるかもしれない。
ねーよ
駅数と距離が違う

>>468
4-4に戻すならふじみ野での緩急接続を無くすことが条件だな
急行を通過させるか、準急を逃げ切らせるか、どっちもかまわないが。
とにかく以南民を準急から急行に乗りかえさせないことが重要だ

483 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 10:30:29.42 ID:xKruFL6PO

東上線は準急を使いこなしていない｡
もったいない｡

484 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 10:45:50.71 ID:doeRKXmO0

9101Fはまだ改造しないのか?

485 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 12:20:46.57 ID:69HivJJJ0

今更こんなこと言ってもしょうがないけど、>>480のようなポスターで
（東武）東上線のロゴが使えないのは何か寂しい。
東武鉄道が経営していると言うだけで、東上線は東武線じゃないんだけど。

486 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 12:34:54.24 ID:WcLhngyt0

東武線であることは紛れもない事実だと思われるが・・・

487 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 13:06:15.86 ID:2RLDhbPz0

>>480
（11）芯ってなんだ?

488 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 13:56:35.26 ID:EPwds0h80

>>480
つーか、8Rだったら、西武秩父まで行けるんだものね。

489 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 14:39:01.58 ID:QUQy3S3r0

>>486
「東武線時刻表」には東上線・越生線は載っていない
つまり東武社内でも東武線とは東上線・越生線を除いた東武鉄道全線なのだ

490 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 14:47:36.74 ID:BWRzjllY0

>478
ビッグの路線図は毎年、正確。
今年も、秋葉原・岩本町乗換駅化もしっかり記載

小川町直通は間違いない。
東横線から神田小川町と間違えて行くやつ、絶対いるなｗ

491 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 14:53:15.72 ID:CwlRgqx60

なんか最近このスレはアホばっかりだな

492 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 15:01:12.67 ID:QngjlJL30

>>490
ビック

493 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 16:22:54.55 ID:bvhu/43w0

東上線

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

494 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 16:43:03.76 ID:iaUR6j760

なんか最近鉄道板に知恵遅れを貼る人間がいるのは
ISP規制させる為の工作？

495 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 17:10:25.79 ID:mnhAo3YW0

>>480
三崎口発京成成田行き。があるように例外として1日1本みたいな感じで設定されるんじゃない？
基本ダイヤで小川町まで来る事はないだろうけど

496 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 18:27:48.50 ID:/mtN38X70

>>490
東上線でビッグだと焼き鳥屋を連想する

497 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 18:28:26.19 ID:dSvXV6if0

ビックだけど、2012年のは森林公園駅の記載はないものの、小川町までは直通が伸びてない。
2013年のは小川町まで伸びてる。
が、西武は秩父まで伸びてない。

498 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 18:41:02.66 ID:iaUR6j760

まあアレだよ
西武秩父まで伸ばす意味は多少はあるかもしれない、秩父は観光都市の側面もあるから
ただ、森林公園、小川町、寄居だとちょっとパンチが弱い気がする
森林公園的な施設は規模はともかくとして、多分いろんな都道府県にあるだろうから

499 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 18:46:26.91 ID:8+7vP88H0

だいたい森林公園は公園自体が駅から遠すぎだからな。
とても駅から歩いては行けん。

500 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 18:52:39.31 ID:y1ZRwRt80

東急と西武は基本中悪いから

501 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 18:57:43.62 ID:dvNLPyOE0

小川町に行くのはTJを森林で受ける直通だけ。
TJは森林で切った方が運用効率が上がるし、
準急小川町の7分待ちが不評過ぎるから。

502 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 18:58:13.51 ID:QUQy3S3r0

>>498
といっても埼玉県の森林公園は、全国の森林公園の代名詞的存在だけどね

>>499
歩くと30分ぐらいかかるが、歩いて行けるように遊歩道も完備されてる

503 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 19:03:22.08 ID:dvNLPyOE0

国営武蔵丘陵森林公園というけど、
明治100年事業で1968年に出来たに過ぎない。
駅の方が出来たのは遅い。

504 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 19:08:19.93 ID:dvNLPyOE0

東上沿線で最後まで村だったのは滑川だったんだよね。
埼玉県比企郡滑川村と駅名標に書いてあった。

505 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 19:09:08.30 ID:iaUR6j760

>>502
ただ、自分の都道府県にある森林公園を見て
是非とも国営森林公園に是非訪れなければ！という感情が芽生えるかどうか
神社仏閣のような発祥となる本社や総本山がある仕組みでもないから

506 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 19:32:36.30 ID:ExLU9NgL0

西武沿線にとっての狭山不動尊（西武寺、堤寺）みたいな例もあるなw

507 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 20:57:17.73 ID:taszh4Sh0

東上線なんて観光スポットどころか心霊スポットすらねえよ

508 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 20:57:44.44 ID:GnGYIWiI0

でもワニ温泉がある

509 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 21:02:53.29 ID:BWRzjllY0

越生線直通つくって、鎌北湖宣伝すればよいのに。
6+4の半固定にするだけが能じゃない。

510 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 21:33:29.69 ID:y0U4rXYX0

>>509
みつみね・ながとろが運行されていた当時、東上線内の混雑が問題になっていたのに
途中分割併合での運行をせず、6両編成のままだった。
今ほど人減らしがうるさくなかった当時ですら、分割併合する時の人員配置を嫌って
やらなかったんだから、今そんな事なんてやるわけがない。おまけに東武なんだし。

511 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 21:35:06.54 ID:tLMGWlxe0

>>500
今はそうでもない

512 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 21:46:24.75 ID:hJm5q4Kc0

東上線沿線なんて、関越道と圏央道で気軽に行けるだろ。
わざわざ電車で行くようでもない。

それ言ったら、本線の北関東方面も、東北道と北関東道でカバーできるが。

513 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 22:06:02.21 ID:jQ5YemIUO

>>508
黙れ。

514 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 22:58:43.50 ID:57FkqmCRO

少々気が早いが、今回「も」以北の勝ちを宣言しておくw

515 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 23:54:22.38 ID:wFsz9osD0

>>499
駅前の東武レンタサイクルで自転車を借りて自転車でGO!
昔は何件も駅前に貸自転車屋があったけど、今は東武だけ。

516 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 00:02:34.23 ID:zOBEzqyl0

最近は埼玉県が休日に高坂駅前で移動レンタサイクル出してるね

517 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 00:37:51.47 ID:qiCgWS0m0

>>514
震災時の以北切り捨てっぷりを考慮してもか?

518 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 03:05:00.99 ID:WcNb2+LO0

>>517
震災なんて、数十年に一度だしな
震災による電力不足による計画停電なんて、戦後初でしょ

そんな数十年に一度あるかないかの事で、勝ち負け決められてもな

519 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 03:24:21.65 ID:7NW24nVp0

>>518
房総沖と東京直下がまだ控えているけどね
そうなったら以北も以南も地下鉄も関係なくダメだろうけど

520 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 07:56:40.11 ID:7EUnJOtN0

>>501
北の方は7分待ちとかあるんだ…全然知らんかった

521 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 10:15:45.85 ID:NQtDX+uu0

横浜でたんに森林公園といったら
ふつうは根岸森林公園(横浜競馬場跡)だから

522 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 11:25:16.09 ID:YVfc1An/0

森林公園の7分待ちを改善するなら
ふじみ野の急行・TJ待ちも改善してほしい

523 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 11:33:55.38 ID:sc2sXV/x0

小竹向原の7分退避も改善してほしい。

524 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 11:36:53.83 ID:5w3cc9cr0

中板橋の日常的な二本退避も改善してほしい

525 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 11:55:30.25 ID:vvJNlZxZ0

全ては急行を時間5本にしたせい
増やすなり元に戻すなり、何らかの対応が必要

526 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 12:29:44.15 ID:ZKtHRAYF0

急行は4本に戻して、準急2、地下直2を森林公園まで伸ばした方がいい

527 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 12:40:35.28 ID:/B1w6BtJ0

>>521
神奈川県立七沢森林公園（厚木市）
神奈川県立東高根森林公園（川崎市）
根岸森林公園（横浜市）
散在ガ池森林公園（鎌倉市）
六国見山森林公園（鎌倉市）
飯山白山森林公園（厚木市）

神奈川県森林公園多すぎ

528 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 12:48:01.73 ID:VZslQUhr0

もりりん公園のほうが
かわいいと思ふ

529 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 13:06:58.18 ID:RGtOt4p0P

武蔵丘陵森林公園は全国の森林公園の先駆けとなった存在
武蔵丘陵森林公園オープン以降、あちこちで森林公園がつくられた

530 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 16:01:15.67 ID:I1RNOqDyO

森林公園検修区は電6に9105F、電7に51003Fが工事中。
11640F=11440Fも収容線で工事中。
9105Fの工事が終わったら30000転属。
川工は9108Fが10両組成完了。来週には出場。
次の入場は9151Fか？

531 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 18:15:27.50 ID:ZKtHRAYF0

近頃有線で9000余り見かけないと思ったら、2本も入場中だったのか

532 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 18:16:53.92 ID:VZslQUhr0

最近、有線放送の歌
聞かないな

533 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 20:19:20.49 ID:7NW24nVp0

>>530
9105Fは限流値アップ工事？

534 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 20:26:45.11 ID:DRQIq//L0

>>521
今夜は大分と沖縄を除いて全国的にそうだね。

535 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 21:21:33.19 ID:FprDRawV0

>>500
元々東武鉄道/百貨店グループと堤義明の西武鉄道グループは仲が悪かったけど
義明が捕まった後、義明に否定的な堤清二（セゾン総帥）が東武と手を組み始めたんだよね

それ以来、東武東上線の電車内で西武百貨店の広告がつり下げてあったり、
池袋西武で東武百貨店のマップを配ってたりする。

>>502
＞といっても埼玉県の森林公園は、全国の森林公園の代名詞的存在だけどね
本線系統のスカイツリーや日光・鬼怒川は滅多に無い世界遺産だから他県はおろか
日本国外からも来る人は多いよ
だけど、埼玉県の森林公園は全国の代名詞的存在として他県民に認知されているのか、
仮に認知されていたとしても実際に脚を運ぶ人は日光鬼怒川に比べたら全然少ないだろうに。
ちっとは現実を見てくれ。森林公園はスカイツリーや日光鬼怒川には永遠に勝てやしない。

536 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 21:27:37.46 ID:lV2AHY4C0

西武の吊り広告なんか相当前からあったような気がするが

あと森林公園のくだりはわざわざ言うことか？

537 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 21:33:47.50 ID:A4GysCVr0

>>535
堤義明ﾀｲｰﾎの頃だと、すでにセゾングループはバラバラに解体されていたぞ。
一時期ぶら下がっていなかった頃もあったけど、東上線の車内に池袋西武の
吊り広告が下がっているのは、もっと昔からの話。
系列で百貨店を持っているほかの私鉄だと、ほかの百貨店の広告は
認めないんだそうで、東上線は珍しいと言われても沿線民はピンとこない。

538 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 22:26:36.07 ID:jxkxOEUZ0

>>527
北海道の野幌森林公園（札幌市厚別区・江別市）

最寄駅はJR函館本線森林公園駅

539 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 22:34:33.22 ID:RdQPEFo+O

世界一の超高層ビルより200mも低い鉄塔(スカイツリー)を、世界一だと宣伝しても虚しいだけ。

同じ高さだとしても超高層ビルと、ただの鉄塔じゃ超高層ビルの方が断然上格上だからね。
なのに、世界一の超高層ビルより200メートルも低いただの鉄塔(東京スカイツリー)
を、自立式電波塔で世界一って大々的に宣伝しても虚しいだけ。

しかもそのただの鉄塔があるのは場末のスラム。
しかも押上のお隣り浅草は日本屈指の風俗街とホームレス街。

こんなとこ行きたいか？
すぐ近くは日雇い労働者と風俗の街だぞ。

540 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 22:44:37.56 ID:RdQPEFo+O

伊勢崎線沿線なんて都内も埼玉県内も見事に最下層地域なんだなｗ

541 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 23:03:13.73 ID:PmLO0gDUO

そもそもスカイツリー内バス停に西武バスが発着する光景は異様な雰囲気だがそういう時代になったもんだ。
古い話だと小田急バスが箱根園に乗り入れとかも。

542 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 00:10:58.20 ID:JR2laJEI0

さあて、やって来ました‼沿線のことをすぐ話し、けなしたがる民度厨の皆さんでーす

543 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 00:24:07.80 ID:1jefUcBt0

>>490
そんな奴は今だって霞ヶ関と霞ケ関を間違えてたり、大山でケーブルカー乗り場を探してたりするんじゃないか？

544 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 00:29:18.63 ID:ALWdiyLo0

東武

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

545 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 00:52:15.92 ID:E+3yU6OV0

学歴と所得と教養と品性には強固な相関関係がある。そのいずれもない東上には債務整理と長太郎不動産がお似合いさ。

546 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 00:58:58.50 ID:obAUHl/M0

まあ学歴を振りかざす行為に品性があると考える奴には、その程度の品性しかない事は理解できないだろうけどね

547 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 01:04:35.08 ID:E+3yU6OV0

俺はたったの慶應商だ。こんな糞学歴に負ける奴などそうそう居ないだろう。
所得もたったの1,439万だ。恥ずかしくて同期に顔向け出来ん。

548 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 01:30:40.35 ID:wkLiCxie0

>>541
前から東武バスと西武バスの共同運行路線とかあったし
苗場のスキー場に東武バスが行ってたし

549 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 01:32:54.58 ID:fEwrHiKP0

だから何？

550 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 01:39:17.20 ID:ngs8sbcfi

>>535
北海道にも森林公園が有るみたいだけどな

551 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 02:05:18.32 ID:QaDeqt8EO

今夜の目白旅客転落で１時間も山手止めたうえに､再開前に東上も西武も終電出しちゃったから池袋がカオスになってるらしい
東上の最終は一応13分待ったけど､あんなに空いてる終電に乗ったのは初めて

552 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 02:11:02.29 ID:ja05PBESO

>>538
北海道で有数のハッテンバ公園
駐車場トイレ付近のベンチ
冬季自粛

553 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 02:16:47.86 ID:KnorPbr10

>>551
金曜だからたちの悪いのに絡まれて駅員さんも大変だな
ウンコメールだと救護活動で来てるけど1時間とは何かあったんかい

554 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 02:50:02.29 ID:SauwMBtt0

3月16日以降、東横線からの日比谷線直通が無くなったのを知らずに、
霞ケ関で降りて官庁が無い！と叫ぶヤツもいるのか？

555 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 02:59:54.61 ID:RFmyglgH0

そもそも地方から来た人は都内に行くのに東横線のらないでしょｗ

556 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 03:27:30.54 ID:wkLiCxie0

>>549
スカイツリー内バス停に西武バスが発着する光景は異様な雰囲気ではない

557 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 03:44:26.30 ID:fEwrHiKP0

>>556
すまんね、あんたじゃなくてその前のやつに言ったつもりだったんだ。
まさか間に書き込みがあると思ってなかったよ、申し訳ない

558 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 03:51:28.10 ID:wkLiCxie0

>>557
自称会計士構うなよ

559 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 04:34:51.42 ID:4wRm97X10

今日でかけるからグモるなよな！

560 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 05:41:48.20 ID:2i8wlVJ+0

次の30000系転属まだ～

561 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 08:53:15.86 ID:9TceJ1i2O

東上線は首都圏の中でも中流路線だが。
地価も教育レベルも低くはないし、治安も悪くはない。
山手線西側の私鉄にハズレは無い

562 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 09:26:01.66 ID:AihDrMlK0

つ京王　川沿い

563 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 09:51:13.49 ID:97WpFinmO

俺的にはスカイツリー内バス停に東武バスウエスト(所沢ナンバー)が停まっているのも不思議な感覚。
そもそも東武バスに所沢ナンバーがあるのは最近初めて知ったw

564 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 11:07:50.45 ID:ZNg92efC0

>>561
お前の「中流」の基準が低すぎて笑えない

成増で自宅に帰ってきた主婦が強盗と鉢合わせになって殺されたとか
09年に資産家の家が放火され、住人が殺害された事件（未解決）とか
自殺志望者を救助しようとした警官を誰も非常ボタンを押さず見殺しにしたとか
小学校の水泳授業中に女子21人の下着が盗まれたりとか
口論になったからってすれ違った人を刺したとか
警官が借金を返すために備品を盗んだり老人からひったくりしたとか
信号無視を注意されたDQNが警察署に生卵を投げつけて逮捕されたりとか
高校生が出会い系サイトの利用者から脅迫して金を巻き上げたりとか
男子高校生が両親を殺してガス爆発させた事件とか
万引きした外人が逃げる途中に踏切を無謀横断して東上線準急に轢かれたとか
板橋区だけでもざっとこれだけの凶悪事件が発生している。

これで「中流」って言ったら日本のほぼ全ての路線は「中流」になってしまうなあ。

565 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 12:27:56.64 ID:3TQLn1ZG0

>>583
本線厨は東上スレに来ないでくれ。スレが荒れるだけだ。
そこへ行くまでの乗り換え回数・経路の迂回具合が、東上沿線からするとただの僻地。
直通バスを設定したって事は、押上が不便な場所だという認識を本社がもっているって事だ。

東武バスウエストの所沢ナンバーは新座営業所。
東武はバス事業参入が遅かったので、東上沿線のめぼしいエリアは
西武と国際興業に取られてしまった。
よってウチのあたりはKKKのエリア。
東武バスも走っているがまともに使えるしろものではない。

566 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 12:37:26.64 ID:97WpFinmO

ほう、なるほど。
スカイツリーシャトル新座線開業記念乗車で志木駅前に行ったら西武バスだらけでビックリした。なんでウエストとセントラルの共同運行にしなかったのか疑問に思っていたが、もろ西武の縄張りって事だったのか。
しかし西武側は練馬車庫担当だし回送とかずいぶん無駄な感じもするが。つーか、バス板じゃなかった。すまん。

567 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 14:19:17.55 ID:SauwMBtt0

今でも、クワとスコップの忘れ物多いの？

568 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 14:34:34.84 ID:RFmyglgH0

>>564
地価で見れば、東上線より東の路線はほとんど東上線沿線以下なんだが

569 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 14:51:48.40 ID:E+3yU6OV0

東上線なんて人間の住む場所ではない。朝霞台や志木の台地なら我慢してやってもいい。

570 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 14:55:11.50 ID:E+3yU6OV0

カネがないから複々線を都内にもてない東上線。メトロ逸走装置でしかない。

571 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 15:01:54.85 ID:E+3yU6OV0

志木より北はカスの国。東上線は志木までの路線。

572 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 15:12:55.09 ID:wkLiCxie0

>>565
元々都内の東上線沿線というか川越街道沿いは東武バスも走ってたよ
練馬営業所とか豊島営業所が存在したし
昭和40年代の路線調整で撤退したんだよ

>>566
志木駅は東口に回れば東武と国際興業の天下だよ

573 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 15:13:09.82 ID:7X1145zE0

線路の上に住んだら死んでしまいます

574 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 15:14:19.58 ID:BELasnAm0

まーた基地外が湧いてるのか
京急スレと名古屋のスレに書いてるからすぐ分かるんだよな

575 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 15:19:49.48 ID:AihDrMlK0

志木厨「将来、ふじみ野に抜かれる予測なんて気にしてないから・・・（震え声）」

576 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 15:20:12.49 ID:E+3yU6OV0

基地外だと？人間本当のことを言われると怒るんだよね。
東上民は部落民。南海電車と同じ位置付け。成増＝天下茶屋。
板橋＝西成。異論は認めない。

577 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 15:22:52.43 ID:E+3yU6OV0

>>575
朝霞台を早く抜いてくれ。

578 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 15:25:49.78 ID:E+3yU6OV0

複々線をメトロに売却してくれれば朝霞台は超勝ち組になれる。

579 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 15:28:52.86 ID:QHCUb/PcP

西武ライオンズの広告なら20年前には既に東上線の車内に貼ってあったな

580 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 15:30:13.17 ID:E+3yU6OV0

西武と合併するのもいいな。

581 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 15:33:28.42 ID:E+3yU6OV0

複々線が5.3キロしかない貧乏路線。無くても十分やっていける。
値上の口実にポーズで造っただけ。

582 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 15:54:11.81 ID:E+3yU6OV0

お前らと同じ要らない大学の付属高校で生徒殺傷予告があったそうだ。
ケチなこと言わずにダース単位で殺して貰えばいいのにな。屑はいらない。
そして東武は「不要グループ。」

583 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 15:58:41.42 ID:JR2laJEI0

>>581
京急と京成の悪口はそこまでだ

584 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 15:59:01.32 ID:E+3yU6OV0

低所得低知能は今度の改正を見てちびるだろうな。またリリースされたら茶化しにきてやるからな。

585 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 16:26:21.12 ID:ZNg92efC0

>>576
帝塚山のような高級住宅街や世界遺産の高野山を抱えている南海に謝れ
スカイツリーラインならともかく、東上線にはどっちも存在しないだろうが

東上は関西で言うなら阪神電車と同じ位置付け。成増＝西淀川
和光＝尼崎

586 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 16:33:26.73 ID:wD6dZRx40

つーか関西の地名をポコポコ引合に出されても、さっぱりイメージ和漢。

587 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 17:47:00.78 ID:9TceJ1i2O

西成に相当するのは浅草～南千住だろ。
伊勢崎線沿線は本当に首都圏のお荷物。

588 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 18:26:13.23 ID:BMMc/CO1O

東武バスの豊島、練馬撤退はまさに当事の経営陣がアホだったかを証明するもんだな。
関東民鉄系バス会社では相鉄に次ぐ小規模なバス会社まで墜ちたわけだし。

589 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 18:26:47.84 ID:mma1QtJoP

昨日はお楽しみでしたね

590 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 18:39:47.80 ID:PhSoTRwL0

>>588
別に規模が大きければいいというものではない
そもそも東武バスの分社化は万が一赤字になったときに補助を受けやすくするためのもの
東武鉄道や東武バスといった一体した大きな会社だと会社自体は黒字だと赤字補助が出ないから

震災復興で、三陸鉄道の復旧が補助金で賄われているのに対して
JRには補助金が出ないといった状況になってるのが良い例

591 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 18:48:44.41 ID:4m1TuRmMO

スカイツリーとか、スカイツリー絡みの鉄道運賃収入増で利益が長年大手私鉄トップの東急を越すのではないかと噂されている訳だが。
ま、長年は続かないから無理だろうけど。

あ、収入増えてもそのスカイツリーの為に資金使いすぎたから設備投資が改善されるとかは無いようで。

592 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 19:11:34.64 ID:98cejdMc0

>>587
どんだけ伊勢崎線嫌いなんだよｗ

593 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 19:20:47.80 ID:SauwMBtt0

>>591
運賃収入は、もともと運賃が高くて、
路線も長いから東急を抜けたとしても、
営業利益では群馬や栃木のローカル線があるから東急は抜けないだろう。

鉄道以外の部門を含めれば、東急も不採算部門も多いし、
連結決算はヤバいだろうが。

594 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 19:24:12.19 ID:ZNg92efC0

>>592
ID:9TceJ1i2Oは東上線沿線に住む自称会計士と同じ基地外だから触ったら駄目

595 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 19:34:19.88 ID:/Qs3QzbeO

本当は伊勢崎線(浅草側)は日光・宇都宮方面に特化して、両毛方面へは東上線から熊谷、太田、桐生(前橋)へと繋がってた方が、理想の路線網であったな。
さすれば東上線にも赤城や前橋への特急が走っていたであろうし、日光線には宇都宮行き特急も高頻度で走っていたかも？

596 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 19:40:17.74 ID:mma1QtJoP

>>551
ttp://distilleryimage9.instagram.com/e572d66c5c0b11e2bacd22000a9e08df_7.jpg
ttp://yfrog.com/scaled/landing/618/1oeee.jpg

【画像】東武東上線、JR山手線人身事故の回復を待たずして終電発車　　池袋で帰宅難民大量発生
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1357927188/

597 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 19:40:31.44 ID:AxHpb7Aj0

>>590
東武バスの都内東上沿線からの撤退と、バス分社化は、時系列が30年以上違う。
西武・国際興業とのエリア調整の結果なのは、すでにどなたかが書き込まれている通り。

その時、池袋発の系統を1つも残さずに完全撤退しちゃったから、のちに高速バスが
流行りだしたときに、東武は池袋駅発着の高速バスを設定できなかった。
エリア調整時でも池袋発着の路線バスを残しておいたから、そのバス停を
使って高速バスを大量に運行している西武とは大違い。

バス分社化の理由は>>590の書き込みの通り。

598 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:35:51.59 ID:97WpFinmO

そうなのね。
池袋～スカイツリーの路線は絶望的かorz

599 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:47:57.02 ID:ZNg92efC0

>>597
絶対に有り得ないと仮定した上で話を進めるが
万が一東武がスカイツリーにずっこけて東上線を手放すことになったら
国際興業が鉄道経営を担うことになるんだろうかね
「国際興業鉄道」なんて誕生したらそれはそれは面白いことになりそうだが

600 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:53:39.47 ID:dkLXpP1d0

ありえないと思うなら話すんな。
キチガイ妄想を目にするだけでも腹が立つ。

601 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 20:58:23.96 ID:ZvllDDOE0

>>594
お前は>>212だろ

602 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:04:45.74 ID:wkLiCxie0

>>599
国際興業自体が今大変な時だろ?
東武はツリーでずっこけてもやっていける体力はあるよ
実際、東武百貨店でずっこけても何とかしたんだから

603 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:05:11.54 ID:E+3yU6OV0

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/01/12(土) 03:43:36.20 ID:tqgr15IZ0
東上線なんて人生の敗北者しか使ってないから構わんだろ

604 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:18:23.17 ID:E+3yU6OV0

↑鮮やか過ぎる論破にぐうの音も出ないだろう。
誰が何と言おうとこれが東上線の社会的地位。

605 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:27:08.11 ID:QRYYXBLF0

>>599 みたいな鉄ヲタは、鉄道が好きなあまり鉄道事業が高成長産業でいろんな企業が参入した
がっていると勘違いしてるんだろうな。
少子高齢化で毎年がんがん客が減ってる現実は、鉄道馬鹿だから見えないのだろうな。

606 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 21:46:52.35 ID:d98pVTvO0

>>585
コラコラ、和光を尼と一緒にすんなよ。
和光にはボートレース場も角田みたいな殺人犯のババアもいないぞ。

607 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 22:16:05.31 ID:9TceJ1i2O

東上線沿線が人生の敗北者なら伊勢崎線沿線など人間じゃない。
何たって始発駅が浅草だからな。
そしてターミナルも足立区

608 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 22:17:44.54 ID:wD6dZRx40

ボートレース場は戸田だな。
成増駅前ではときどき戸田競艇場行きバスの列ができてる。

609 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 22:43:48.42 ID:e68X5Wbc0

路車板見てると、2ちゃんの高齢化ってのが如実に現れてるのがわかるな。
東上線はバブルの頃に散々貶された歴史があるから、それを知っているおっさん世代が叩くのだろう。
若いころに培われた価値観は簡単には転換できないものだからな。
そしてそのバブルの頃でさえ誰にも触れられず空気だった伊勢崎線と京成。

610 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 04:27:56.78 ID:m85f+ssU0

東横線の副都心線直通断固反対！！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347352277/l50
副都心線と東急東横線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343738992/l50

611 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 08:01:59.35 ID:mGNliDNo0

>>609
いやーここは高齢化どころか、ゆとり中高生の学級崩壊状態だろ。

612 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 08:07:21.02 ID:q/K5Quk70

ゆとり世代と同程度の精神レベルのオッサン

613 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 09:22:23.80 ID:+ZHQn1j80

>>609
伊勢崎線は北千住の大改良工事や複々線延長があったから空気の真逆。
昼のワイドショーでラッシュ時の北千住が結構取り上げられてたの見た事あるだろ

京成は経営危機真っ只中。赤字経営を脱したの多分平成に入ってからじゃない？

614 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 09:48:42.63 ID:/zMFSaIL0

>>613　君は何もわかっていない。
伊勢崎線の混雑が激しかったのはラッシュ時だけ。
ピーク1時間への集中率が高いのが伊勢崎線なのは昔も今も変わらない。
東上線は他社路線と比較しても集中率が低い路線。

朝ラッシュの需要に合わせて作った地上設備を使って、日中の客を増やすよう
レジャー施設を作って誘客するのが民鉄の経営の王道。
東武も本線系統に色々作ったけど、その効果があったと言えるほど客はいない。

朝ラッシュに使った電車を車庫に入れて夕方ラッシュに出すから、車庫との間を
空っぽで走らせるよりは、激安の通学定期でも客を乗せた方がまだまし。
東上沿線みたいに、大学が進出してくれた方が効果は高い。
その大学も、都内に移転しないと上京してくる学生を捕らえられないから
郊外から都内へ移転しつつあるけどね。

615 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 11:10:13.21 ID:7z4mc3JF0

東武

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

616 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 11:36:50.67 ID:+ZHQn1j80

>>614
「バブルの頃でさえ誰にも触れられず空気だった」てことに対してのレスであって
ラッシュ時逆方面の空気輸送の話なんて全くしてないんだが。
ここでの空気というのはバブル期に話題性に欠けていたって話でしょ

617 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 16:13:38.14 ID:+nxpwuVL0

よせよせ。碌な高等教育機関の無いここの住民と対話するだけ時間の無駄だ。

618 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 20:45:26.75 ID:XB3fTUdY0

>>601
同感
>>212（ID:SHnU9eezO）と>>587ことID:9TceJ1i2Oは末尾が両方ともOだから同一人物かもね

619 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 22:05:09.86 ID:q8dlZcu40

>>612
ワラタ

620 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 22:27:49.27 ID:XX+ALeWD0

地理学の授業で1988年の「OLに聞いた、住みたい住みたくない沿線ランキング」って資料を見たんだが
東上線は２位だった　因みに１位が常盤、３位が京浜東北の大宮～田端
沿線イメージって早々変わらないもんだなあと痛感

621 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 22:28:27.93 ID:XX+ALeWD0

連投失礼
まあ分かると思うけど住みたくない方のランキングね

622 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 23:25:39.01 ID:W9hxekAG0

森林人身
森林川越市間上り運転見合わせ

623 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 23:45:24.57 ID:ImUGOdu5O

北池袋では転落で１５分程度の遅れあり。
わざわざ救済せんと落っこちるのが悪いんだからほっとけばいいのに

624 ： ◆??? ：2013/01/13(日) 23:53:33.40 ID:Q/cRdwpZO

> 【東上本線】
> 22時57分頃、森林公園駅で人身事故が発生したため、一部上り列車の運転を見合わせております。
> ttp://tra-rep.tobu.jp/ike_yri.html

ついに2013年ノングモ記録が途絶える…

つか東上線のノングモ最長記録って、2011年3月あたりから6月までだっけ？

625 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 00:03:25.11 ID:1rvgbbil0

>>624
＞2011年3月あたりから6月
それ、運行していないっていう意味じゃ…

626 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 00:04:46.54 ID:XX+ALeWD0

去年の初グモも森林だったよね

627 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 00:56:37.29 ID:YvphUQkzI

前回の森林グモは確か昨年の1月27日の朝だったはず。

628 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 01:31:47.05 ID:SCJ5madp0

おまいら去年いつどこでグモったとかよく覚えてられるな

629 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 01:51:17.67 ID:OkfoyPCw0

グモスレの人なんだよ

630 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 02:18:09.54 ID:FE9CmhY50

今日は志木行きが最終だったのね

631 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 03:27:59.11 ID:ckNa2Dt50

>>630
成増行を志木まで延長したの？
それとも、発車順序を入れ替えただけかな？

632 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 05:12:55.15 ID:y4/MIDVZ0

森林公園のある滑川町は町民の犯罪率が東上線沿線ではトップクラスの高さからな

633 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 07:56:15.34 ID:safaCLfOO

>>617
お前の地元浦和にあるダさいたま大学なんて、国立大学の癖にMARCHにも蹴られる馬鹿大学だろ。
地元民として恥ずかしくないのかよ？

だから荒川の東側と同じ県だと思われるのは嫌なんだよ。

634 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 09:31:22.97 ID:7D+//eTW0

>>1が読めない・理解出来ない奴は、学歴があろうと文盲と認識します

635 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 13:16:54.45 ID:SCJ5madp0

1300頃上板橋駅付近の踏切でトラックが立ち往生
現在は動いてる模様

こんな時にノーマルタイヤなんかで走るなよ

636 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 13:29:46.15 ID:F/kJkrzm0

知能はアブノーマルだからせめてタイヤだけでもノーマルなんだろう。
お前らチェーンぐらい巻けるようにしておけ。

637 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 13:49:58.38 ID:SCJ5madp0

上り線和光市手前のポイントが故障して止まってる

638 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 13:57:11.47 ID:F/kJkrzm0

あそこは未だにカンテラ式だからな。京王みたいに電熱線を這わしてあればな。
あそこがやられたらどのみち終わりだ。複々線区間を不通にしてどうする。

639 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 14:01:24.63 ID:SCJ5madp0

確認完了
順次運転再開の模様

640 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 14:21:47.00 ID:YvphUQkzI

>>632みたいな日本語を正しく使えてない奴に言われたくないがな。

641 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 15:43:58.46 ID:SCJ5madp0

急行通過駅対応策として一部の急行が準急として運転されている模様

642 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 16:03:55.23 ID:F/kJkrzm0

格下げを機敏にやればオール急行で構わないってことだな。

643 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 17:11:57.02 ID:LC5lgBaq0

00 準急小川町
10 準急川越市
12 急行森林公園
24 準急小川町
30 準急川越市
36 準急森林公園
48 急行小川町
50 準急川越市

644 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 17:12:27.38 ID:SkcHmtgN0

今日は森林公園に電車持っていくべきでないな。明朝は運休だらけになる。
下板橋、上板橋、志木の電留線と地下鉄に入れておくべき。複々線に並べるのもよい。

645 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 17:25:45.73 ID:ckNa2Dt50

>>644
成増と上福岡も停めておける。

646 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 19:01:17.57 ID:6XQs54JH0

>>645
上福岡は停泊車あるぞ
というか夜はほとんどの電留線埋まってるだろ

647 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 21:44:18.30 ID:e001ICIO0

>>633
お前の地元の坂戸なんて、国立大学はおろか早慶上理は皆無、MARCHレベルですら立教しかないだろ。
地元民として恥ずかしくないのかよ？

だから荒川の西側と同じ県だと思われるのは嫌なんだよ。

648 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 21:56:46.67 ID:nSrJ7fSA0

どこにどんな大学があろうが
そこを経営してるわけでも誘致したわけでもあるまいに

地元の大学が良かろうが悪かろうが
出身校でもない限り本人には何の関係もないのに

俺の地元は芸能人の○○が住んでたんだぜ、
と自慢してる中学生と同レベルだということに

何故気が付かないのだろうか

649 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 22:07:51.42 ID:F/kJkrzm0

俺はもっと高尚に煽るから俺じゃないぞ。

650 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 22:45:00.41 ID:VgQbyYsZ0

>>631
0:21の志木行きを、「時間調整」と称して発車を遅らせて、
「最終電車です～」と0:35に発車させておしまい。

0:35の成増行きが飛んだ勘定でした。

651 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 23:11:34.55 ID:FWpHOSjD0

>>648
虎の威を借るのがねらーの嗜みだから

652 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 23:14:08.66 ID:qxJa/OJW0

>>648
そういうやつらを生暖かくﾌﾟｷﾞｬｰしてやるのが高経験値ねらーというものさ。

653 ：名無し野電車区：2013/01/14(月) 23:18:13.43 ID:F5CI1d7D0

>>647
別に都内まで通えばいいだけだから問題ない

654 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 00:29:48.79 ID:7TW8J/h50

鶴ヶ島下り方線間に停止位置目標が新たに建っていた

655 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 02:46:27.22 ID:yiULnwiPi

>>646
川越市なら1本夜間留置に余裕が有る上にホームに夜間留置なら1本余裕が有る

656 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 04:18:17.92 ID:n3wHFNJS0

今回の雪は東に行くほど積もってるね
西の方に行くとほとんど積もってないような所もあった＠坂戸
鳩山ニュータウンより坂戸市街の方が積もってるって・・・
森林公園まで見にいったわけではないが、恐らく始発から正常通りに動くと思われる

657 ：414：2013/01/15(火) 08:40:05.22 ID:+LXQkPLG0

>>647-648
うるせーよ副垢駆使した浦和のバカが
お前は大学に行ってすらいないからそんなこと言ってるんだろ

確かに俺の地元の寄居には大学はあまりないが
俺の親戚や友人知人は東大や早慶の皆高学歴ばっかりだぜ
俺だって埼玉大以上の偏差値の大学は出てる
だから荒川の東側と同じ県と思われるのは嫌なんだよ

658 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 09:25:07.72 ID:LTk3tSVcO

要はオチコボレクンだからここで憂さ晴らしなのか。何かかわいそうだな。気の済むまで発散しなよ。

659 ：633：2013/01/15(火) 09:28:33.65 ID:+LXQkPLG0

名前欄間違えてた
お前らが煽ったせいだ馬鹿野郎

>>658
自己紹介乙

660 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 09:50:00.23 ID:DLHYinjI0

>>659
粘着続けると、その表明した学歴自体が詐称である、
または事実であっても現在の境遇がそれに相応しくない状況であると認識されるぞ。
人生順風満帆だったら絶対にしないタイプの書き込みだからな。心しておく事だよ。

661 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 09:51:12.28 ID:dneG1AaW0

ここで学歴披露したところで確認する方法ないし無意味。

662 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 11:30:11.32 ID:F5CKRpPU0

だいたい何でこのスレは学歴ネタが多いんだ？
大学の話ならまだしも、高校の話題とか出てもダサイタマの高校なんて知らねぇよ。

663 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 11:43:48.28 ID:n9KMlB4I0

なんで東上線ってあんなに寒いの？こんな雪の次の日なのに暖房一つつけないとか乗客バカにしすぎだろ

664 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 13:10:32.94 ID:3ulFAhUj0

暖房は必須のサービスじゃないからな。

665 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 13:16:36.43 ID:oE1a0o/l0

>>1の
> ○荒らしは徹底放置&完全スルー::（学歴厨の書き込み禁止！）
これが理解できない文盲には他人の文章を理解する能力なんてないので、相手をする必然性がありません

666 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 14:34:48.08 ID:yTuR8PzEO

学歴なんて所詮会社入ってしまえば関係ねーしｗ
長年勤めてて色んな奴見てきたけどいくら高学歴であろうと足引っ張る奴は引っ張って世間一般で言う三流大学出てるやつのほうがいい仕事するんだぜ？

俺は高卒入社だから誰がどこの大学出てようが知ったこっちゃねーし知ろうとも思わんわ

667 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 17:07:38.89 ID:TbUT8h/E0

1万の4が幕更新してるね、中から確認出来たよ、
緑準急青快急か

668 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 17:24:42.13 ID:ghrFpr8q0

緑準急青快速って本線と同じやんw

669 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 17:52:50.04 ID:Sucm/zXk0

ラッピングやるんだね。２１日から。直通のＰＲ。

670 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 17:55:21.68 ID:mLRgO/Bv0

>>668
揃えた方がいいだろ

671 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 17:57:01.39 ID:VL68PqPA0

>>667
写真ない⁇

672 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 18:45:14.65 ID:xxMEm6Xp0

ラッピングより他社の車両を走らせたほうが分かりやすいと思うのだが…。

673 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 19:11:03.64 ID:Frdx+oXa0

>>670
副都心線と合わせるならともかく、東武線と合わせる必要性がどこにあるんだ？
東武線と東上線にまたがった区間乗る客なんてほとんどいないぞ。

674 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 19:42:38.57 ID:DeZ9Z86N0

ただの快速は入って無いか？

675 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 20:53:45.09 ID:XKjgGls40

東横線の副都心線直通断固反対！！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347352277/l50
副都心線と東急東横線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343738992/l50

676 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 20:59:31.96 ID:MhcZHrzw0

つながる（Joint!）ってポスターの西武秩父とか小川町まで乗り入れ拡大って話題あったけど、
結局延びないのかね。
よく見ると、小川町の先まで線が伸びてるし

ビックカメラのカレンダーは間違いか。

677 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 21:14:48.52 ID:lbCYvzzNO

>>676
･西武池袋線は飯能まで｡
･東上線はラッシュ森林公園で日中は川越市まで｡

小川町だの西武秩父だのはガセ｡
ただ載せてるだけ｡

678 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 21:16:51.14 ID:3RAkSHyU0

小川町まで延びないのなら、路線終点の寄居か、森林公園までの記載になるはず。

679 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 21:18:58.70 ID:qEGf5a440

501 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 18:57:43.62 ID:dvNLPyOE0
小川町に行くのはTJを森林で受ける直通だけ。
TJは森林で切った方が運用効率が上がるし、
準急小川町の7分待ちが不評過ぎるから。

680 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 22:29:28.11 ID:xTxOslZC0

川越駅って橋上駅化する前の痕跡のこってませんか？
地下通路の跡とか

681 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 02:25:20.41 ID:Zf/okjtd0

もう残ってないんじゃないかな。
強いて言えばホームの大谷石ぐらい。

682 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 04:18:10.38 ID:82NB6ttUO

ＴＪはぜんぶ小川町行きになるよ

683 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 04:55:30.12 ID:xhgvCbMS0

>>682
増発するのか？

684 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 05:05:20.32 ID:GJyMCo1G0

>>677-678
＞「つながる!!」のポスター

線路が「つながる」って意味じゃないの？(直通電車の話ではなく)
直通がどーのこーのとか、支線がどーのこーのの話を抜きにして
一般人に「どこに行くときに便利な路線か」を分かりやすく示しているだけでしょ。

685 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 05:13:15.16 ID:q4i+wsZU0

つきのわなんてド僻地を住宅地にして売り出ちまった責任は負わなきゃならんしな
バブル期じゃあるまいに買った方もいやはや…って感じだけど、売りっぱなしにはできないよな
ただこの界隈だともう東京まで通勤するのって稀少だろうと思うから、TJ延長運転してもなあ
東武が彼らに罪の意識を覚え、少しでも負債を払う気があるのなら、入出庫以外の森林公園行き全てを
小川町行きにするくらいの大盤振る舞いしても罰はあたらないよね
池袋や新木場・渋谷はともかく、川越までの移動手段の利便性は確保する責任がある、東武には　

686 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 05:26:53.47 ID:yD6X/iNV0

>>685
つきのわは東武にとっては負の財産
といっても土地取得した終戦当時に比べたら今の方がよっぽど高くなってるわけで、
それでもかなりの儲けたんだろうけど

値あがるまで何十年も土地を寝かせてきて本当はもっと土地の値段があがったら
ふじみ野のようにマンション建てたりして大々的に開発したかったようだが
バブルが弾けて土地の値段が上がるのが難しくなった今、さっさと開発して処分するのが良と考えたんだろう
販売終了したらもう優遇も終了だよ

687 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 05:57:23.65 ID:Hb+oRx7c0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130115-00000546-san-bus_all
これ読むと森林公園までだろうな

688 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 06:44:46.54 ID:v+waJ8tG0

公式発表前の情報は記事に書けないだろ

689 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 07:00:43.05 ID:Hb+oRx7c0

>>688
そういう場合は最初から触れない

690 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 09:43:01.64 ID:2oqf1g3yP

今朝中板0736発の各駅に乗ってたんよ。
なかなか発車しないなと思ってたら放送が入った。
「通過予定の準急が途中駅五分ほど遅れているとのことです。

恐れ入りますが発車まで五分ほどお待ちください」

正直耳を疑ったわ俺。
五分も遅れてるなら普通各駅先に発車させるだろ。

おかげで乗り継ぎがめちゃくちゃになって朝からひどい目にあった。
乗客のことより自社都合優先させるくそ会社。ほんと腹立つぜ。

691 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 10:11:05.61 ID:UnQ1psf90

>>690
志木以北では急行が遅れてると準急が先に発車して急行と準急の順番入れ替えたりしてるのにな。

遅れた急行に混雑が集中するのを避けるためだと思うけど。

692 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 10:47:51.22 ID:Yufz9CBmO

快速って本当にできるの？
出来ても川越まで快急停車駅川越から各駅とかでしょ
ふじみ野にも止めないと上福岡は益々寂れるよ

693 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 10:48:54.93 ID:2ZPPYZuH0

「適切な通報を」　高校生チアＰＲ
http://www.asahi.com/edu/articles/TKY201301110205.html

694 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 10:52:27.19 ID:Qf8xQjUK0

意味が分からん
ふじみ野に止めると、上福岡が栄えるのか？
むしろ>>696の理論で行けば販売終了したふじみ野は急行通過の待避駅でおｋ

695 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 10:52:57.79 ID:Qf8xQjUK0

>>686だったわw

696 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 11:20:31.42 ID:jrtQc8lv0

>>690
池袋の容量の都合じゃないの？
下りは急行と準急で行き先が違うとか、最悪川越市や森林公園で打ち切りにできるけど、
上りは下板橋打ち切りとかありえないだろうし。

697 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 11:32:42.10 ID:2oqf1g3yP

>>691,696
んー、ほんとのところは何だったんだろね。
前に同じ状況で各駅発車させたことあったし。
和光市でもあとから来る地下直待ち指示出して急行遅らせることあるし。
要は発想が乗客本位じゃないアホな指令が混じってるのかな。

余談だけど大崎駅って埼京線と山手の乗り換え最悪だね、前の方乗ると。
山手ホームに降りるまで二本行かれて埼京線乗った意味がなくなったorz

698 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 12:30:56.67 ID:CJqi4VG10

>>690
5分遅れた急行に手前のどこかで追い抜かれる普通も5分遅れてくるから、
その普通に客が殺到するのを避けるために、中板で5分待たされたんだろうな。
待たさせる方は納得いかないけど、ダイヤを回復させるにはその方が
手っ取り早いんだそうだし。

699 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 13:23:23.23 ID:ByKe3G6s0

>>697
和光市は直通で接続取る列車があるから、乗客のことを考えるならむしろ待たないといけない。
急行に乗っている客だけが乗客だ！なんて考えならもう言うことはないが、違うだろ？
あと、同じ状況といっても実際には上下それぞれの遅れ幅や在線状況、車内の混雑状況等によって対応は
流動的になるから、前と同じ対応になることもあるしならないこともある。

埼京線→山手線の大崎乗換は、もう乗車位置の出る乗換案内見とけとしかいえない。
品川までだと数分しか違わないから、俺は山手線乗り通しするなぁ。

700 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 14:09:31.51 ID:O9Fn/ZL/O

和光市で９０００の試運転みたよ

701 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 14:13:13.28 ID:O9Fn/ZL/O

東上の非常時の列車裁きには柔軟性がないからな。
運休ありきで、運用極力くずさずやるという。
だからメトロが池袋きたことまずないし。
西武とか小田急はどんどんやるけど。

702 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 14:27:09.58 ID:6o4Zp0Vq0

>>686
　>>といっても土地取得した終戦当時
つきのわ駅の周辺(フランサ)の土地って、そんな昔から東武の所有だったっけ？

703 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 15:37:20.29 ID:tn6u8sI70

いいから、つきのわ厨と志木厨は相手にするなよ
可哀想な人なんだから。。

704 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 15:38:44.57 ID:+4x5SNmLP

>>689
いや、だから触れてないだろ小川町関連は

705 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 16:00:34.38 ID:aLPE0oMU0

>>701
途中乗り入れをやってる東上線以外のすべての路線がやってるならともかく、そうでないのに
そんなこと言われましても…
大体、距離違い過ぎるし。

706 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 17:12:52.02 ID:Wji2PE8o0

東上線の非常時の列車裁きは運用システムいれてからこうなったんでしょ
導入前は司令所の人作業だったから、東上線の非常時のダイヤ復帰は定評があった

707 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 19:55:50.84 ID:6h5P0rhE0

副直小川町までとか需要なさすぎだろ

708 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 20:04:27.83 ID:7woYkwbv0

>>707
直通している事実が重要。複線化工事が頓挫して小川町が契約不履行でご立腹になり、
あろうことか東小川駅を造れと言い出した。それで直通を引っ張って手打ちというわけ。

709 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 20:08:33.25 ID:S18hy4Hu0

>>701
東上線の場合、地下直打ち切りの時は、複々線の内側線に手前で回送にした
直通を渋滞させるって荒技を使う。
ほかの会社だと、複々線の緩行線にしかホームのない駅があるから、東上と同じ
技が使えず、仕方なく地上の池袋・新宿まで運行させているだけ。

710 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 20:38:27.83 ID:zctp1K6g0

>>708
駅間が長い区間だし東小川駅があってもいいけどなぜダメなの？

711 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 20:53:09.68 ID:Hb+oRx7c0

>>708
それお前の単なる妄想だろ

712 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 21:17:20.60 ID:7woYkwbv0

>>710
東武手持ちの分譲用地が無いから。こんな山奥では駅利用者だけではやっていけない。
本業不動産、副業鉄道でないと。
>>711
妄想だと？特特法の上乗せ分を山奥に注ぎ込んで、予定より2キロ手前でさっさと万歳し、
しれっと半直トンネルに上乗せ分を流用したのを知らんのか？地元は大層お怒りなのだよ。

713 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 21:32:01.16 ID:Hb+oRx7c0

>>712
妄想だろ

714 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 21:34:28.54 ID:7woYkwbv0

それなら今月末のリリースを待つことだ。

715 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 21:41:47.23 ID:Hb+oRx7c0

>>714
妄想が現実になるといいな
最も
仮に小川町まで直通が走っても
>708の証明にはならんけどな

716 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 21:53:26.85 ID:oriZNZRt0

小川町まで行くのに各駅停車なの？
意味なくない？

717 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 22:32:26.91 ID:5Z70QDfv0

>>716
地下鉄への直通列車があるというだけで、不動産広告には効果がある。
それがたとえ日に数本レベルでも。

718 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 22:57:33.65 ID:Hb+oRx7c0

>>717
まあでも小川町直通はありえんだろ

719 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 23:01:43.69 ID:kdIpLxhI0

>>718
副直開始以降で50070が2本増備された
つまり最大運用数が現在より増えるってこと

これはつまり？

720 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 23:13:18.13 ID:Hb+oRx7c0

>>719
副都心線の本数自体が増えるんだろ

721 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 23:16:43.87 ID:kdIpLxhI0

>>720
おいおい…

副都心線自体の本数が増えても
東上からの直通の本数や運用区間が増えなければ
増備の必要なんて無いぞ
基本からやり直せ

722 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 23:20:51.23 ID:z6tp8gli0

>>719
現在時間あたり一本ある志木行きを川越市行きに振り替えるため
ってのはどうだ？

723 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 23:24:48.77 ID:7woYkwbv0

東横各停の8連はどうする。川越市まで入れるのか？

724 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 23:27:19.02 ID:mRt/8bEo0

単純に８両が新宿三丁目以南に取られるから１０両の東武車と西武車で当面回すことになる。
まあ３月以降はメトロ車はもちろん東急車も以北に行くことはないことだけは確定。

725 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 23:35:54.50 ID:7woYkwbv0

相直開始直後は8連急行を東横は必要とするからそうなるだろうね。
徐々に新車を投入し東横急行の10連化を進める。

726 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 23:42:02.69 ID:kdIpLxhI0

>>722
準急削減とセットになりそうで論議を呼びそうだが
そういう選択肢もあるな
最大運用数という観点だと昼間のそれはあまり関係なさそうだが

>>723-724
東急4000が東横線内の優等運用も賄えないくらいしか増備されないと
差し引きで東上線内に8連が紛れ込んできてしまうことはあり得る

727 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 23:58:20.78 ID:Hb+oRx7c0

>>721
副都心線線内だけが増えるとは言ってないんだが

728 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 04:36:43.46 ID:ZACpAZrNO

地下直の小川町延伸なんかないよ
副直の行先が変わる程度
妄想も大概にしとけ

729 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 06:43:53.71 ID:lPL5dv/qO

東横線の副都心線直通断固反対！！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347352277/l50
副都心線と東急東横線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343738992/l50

730 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 08:50:01.69 ID:IP2Ww9fXO

ここ数日やけに食欲がわくと思ったらこれが原因かｗ

【社会】スカイツリーーから落雪か　近隣住宅の屋根破損
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358349806/

731 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 11:34:38.95 ID:uQSLNihr0

まぁでも森林公園以北の不動産価値を上げるためにも、
1日に朝夕の2往復くらい地下直小川町があってもいいかもな。

とりあえず不動産広告には「渋谷直通！」とか「都心直通！」と載せられる。

732 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 15:42:42.10 ID:azjHip6i0

磯村建設の再来www

733 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 15:51:21.07 ID:UkrYOcxV0

小川町なら八高線＞横浜線の方が早くねえか・・・

734 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 15:57:47.26 ID:5Dl4NMwF0

東上線車両の自動放送は、本線通勤車の自動放送と声の主は別人？一緒？
同じ台詞でもイントネーションが全く違うから別人の様にも聞こえるし、
声が似てるから一緒の様にも聞こえるし。。。

735 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 17:31:39.15 ID:UXWk420G0

>>733
運転頻度から考えると東上線の方が使いやすいような。

736 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 17:33:10.26 ID:uQSLNihr0

>>732
磯村建設って何のことかわからんかったので調べてみたけど、
何やら伝説になってる不動産会社なのね…。
http://tokyodeep.info/2012/04/11/184906.html

737 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 18:31:48.95 ID:Z2K70km40

>>733
横浜から小川町は、湘南新宿ライン池袋乗換急行小川町行が間違いなく一番早い。
乗り換え時間によっては2時間もかからないと思う。
次点で東横・副都心・東武の直通ルート。乗換1回なら大体2時間15分くらいかな。

横浜線八高線ルートは最低でも2回乗り換えるし、2時間40分はかかるだろう。
しかも運賃も高い。
誰も得しないし、使う人はいないと思う。

738 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 18:32:10.58 ID:jaKKgaY50

>>734
同じ人だけど年齢があがって声がね
初期に収録した声が一番いい

739 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 19:35:29.64 ID:Wyi43682O

ダイヤて２５日発表なんか？

740 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 20:13:51.18 ID:MaHoJ44W0

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201301172007031c458.jpg
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2013011720084778049.jpg
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2013011720100003d90.jpg

741 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 20:15:57.77 ID:MaHoJ44W0

http://news.mynavi.jp/news/2013/01/17/106/index.html

これもやるそうだ

742 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 20:34:14.16 ID:PXBgyVC/0

>>741
それを見る限り、朝の森林公園出庫車は新木場と和光市で折り返して、副都心線へ。
夜は和光市と新木場で折り返して森林公園入庫の予定であると分かる。
メトロ車と東急車は以北には入らないから以北からの副都心線直通はゼロ。
対する西武は休日に西武秩父直通を出すのだろう。すぐ取りやめになりそうだが。

743 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 20:38:38.54 ID:HaTK0TtT0

>>740
要町に千川だと！？

744 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 20:55:42.31 ID:7UErw6R60

>>740
駅情報をそのまま表示できるのか
本線時代に30000が赤準急つきみ野行き表示とかで遊んでたこともあった
スレ違いだねごめんね

745 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 20:58:47.30 ID:O8gK7+n00

千川の工事が完了すると乱れ時に千川返しを実施する計画のようだ

746 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 21:34:07.52 ID:oTANkc6D0

>>719
ダイヤ乱れ対策のためにいざというときに地下直にも地上運用にも使える車輌を増やしといただけ
というオチのような気がする

747 ：【東電 87.4 %】忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/17(木) 21:46:23.26 ID:X3aLYpU+0

　
車両が、いくら良くなっても急行は通過駅で揺れまくる。
　
線路自体を変えないと駄目だ。

748 ：【東電 86.9 %】忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2013/01/17(木) 21:47:10.15 ID:X3aLYpU+0

　
車両が、いくら良くなっても急行は通過駅で揺れまくる。
　
線路自体を変えないと駄目だ。

749 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 21:49:53.76 ID:GCspi8/00

　今朝は辺り一面が霜で真っ白という寒さだったのに、
乗った電車は途中から送風が稼働した。

750 ：【東電 85.6 %】忍法帖【Lv=40,xxxPT】(3+0：5) ：2013/01/17(木) 21:57:45.95 ID:X3aLYpU+0

　
東上線は、待避線が少ないからＴＪライナーの通過待ちなんて、ほとんどの駅でできないからな。
　
下りのふじみ野の準急と急行の乗換とかあまり意味がない。

751 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 22:07:00.34 ID:FjVuPNfR0

そこで複々線の有効利用ですよ。ダイヤが少し遅れているとき、朝霞-朝霞台間で地下車とTJで競ったけどTJは速かった。

752 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 23:07:56.94 ID:/rleKu/V0

東武の社債ってどう?3年で利率0.4％位。

753 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 23:35:09.16 ID:FjVuPNfR0

社債は資金繰りに困っている会社ほど利率が高いので、電力会社のを買うといいよ。
社債の中古品（既発債）も売買できるので、既発債市場も見てみよう。

754 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 23:35:15.42 ID:9XmrLXxy0

>>752
自己責任でどうぞ。
背中おして欲しいんだろうけど、東上沿線に住むものに聞いたら、
そんなもの買うなんてバカじゃないの？って返事しかもらえないぞ。
スカイツリー大失敗になっても、今からあと3年くらいは東武鉄道という
会社が存続出来るとは思うけど。

755 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 23:41:07.12 ID:Q7iO4slx0

そこらへんのゴミみたいな中小企業はガンガン潰れるけど
電鉄は最悪国有化でしょ

756 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 00:03:24.16 ID:rhjQMiUp0

>752
やめておけ
東急株買ったら、
60000株×（＠498-＠348）のもうけ

東武は止めとけ

757 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 00:07:55.32 ID:+XWaM3dC0

税金で1割引かれるけどな。

758 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 00:53:09.17 ID:nYuiTnLc0

>>755
国鉄が経営おかしくなると民営化
民鉄が経営おかしくなると国有化

おかしくね?

759 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 01:13:38.38 ID:DOhd9imm0

>>758
普通なら民鉄は再生法適用の方向に向かうと思うし、>>755は有事の場合だろう。
よほどひどい路線でない限り、鉄道事業自体は黒にできるだろうしな。

760 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 08:51:21.28 ID:38kIXiku0

>>744
30000系は九段下を表示してたのを見た事がある

761 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 09:23:35.76 ID:nrWNtncKO

スカイツリーは10年後には寂れているよ。
展望台はリピーター率低いだろうし、ソラマチはそこらのSCと変わらん。
飽きられたらおしまい

762 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 11:06:37.44 ID:bTmKAguz0

>>761
今0才の子は10年後、10才。
「パパ、スカイツリーに行こうよ。」

5才の子は15才。
友達と「明日スカイツリー行こうよ。」

10才の子は20才。
デートで「明日スカイツリー行こうよ。」

てな感じじゃないの。

あなたは天国かもしれないが。

763 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 12:30:02.02 ID:JYWh1LoS0

>>762　あなたは本線厨？それとも東武の中の人？？

あなたは東京タワーの展望台に何回上った？サンシャインは？都庁は？
都庁なんか展望台無料だよ。でもたびたび行くような場所じゃないでしょ。
日本一高い展望台のうちは客が集まってくるけど、もっと高いものが出来たら
ガクッと客が減るんだよ。
西武や三菱地所だのの連合体でやっているサンシャインですらあの程度だ。
東武単独で客集めるなんて無理に決まっているじゃないか。

764 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 12:48:35.29 ID:1gwOCO4O0

まあこれまで東京タワーに何回登ったかを考えた方がいいのかもね
ちなみに俺は2回
子供の時と、会社入った時（職場に近かったから）
都心にあるわけでもない、スカイツリーは一度行ったら二度目はないだろうと思ってる

765 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 13:10:53.06 ID:ZCmFoAL60

観光って日にちも限られてるし、「○○のついでにスカイツリーも見に行こう」ってなるのが普通
近い大きな観光地は浅草くらいで、東京ドームもディズニーランドも渋谷原宿も遠い
繁盛するのはあと３年だよ、話題がなくなったら終わり

766 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 13:10:54.31 ID:tiGI2TUB0

>>760
Z線は非常時のためにすべての駅を行先設定できる
古い形式（8000系など）だけ大手町と表参道は入ってない

767 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 13:59:13.51 ID:QI6t1SfU0

>>763
東京タワーは都庁とかできてもがくっと減ることはなく前年並だったけど…

768 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 15:53:44.68 ID:wAFHTTje0

>>708
全額自治体負担で東小川町駅でも武蔵嵐山信号場に作れば良い

769 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 16:38:26.57 ID:wAFHTTje0

>>716
直通電車が有る事自体に意味が有るんだろ
高崎線快速アーバンが一日数本しかない上に絶滅危惧種に近い前橋行きが有るように

770 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 16:39:18.90 ID:wAFHTTje0

>>734
喜多村英梨に変えて欲しい

771 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 17:09:25.45 ID:wAFHTTje0

>>755
救済されるのは鉄道事業だけでしょ
会社更生法適用させて鉄道だけ切り離しJRへ引き継がせる

772 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 17:13:58.32 ID:bTmKAguz0

>>763
一般人。
後ろ向きの考え方が嫌い。

773 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 17:18:58.54 ID:KLb84/9zO

凌雲閣って旅館でない塔が浅草にあったの知ってる人はどう？

774 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 18:36:58.68 ID:NDZ2jXSV0

>>772
貧乏は人間をダメにする。思考が僻みっぽくなってしまうんだ。
志木以北の貧乏人を生温かく蔑んでおやりなさい。

775 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 18:45:06.96 ID:NDZ2jXSV0

センター試験だな。昔は東大に後期日程があって馬鹿でも間違って入れたが今もやってるのか？
高田万由子などインチキ東大卒の経歴で食ってるようなものだ。俺も後期受ければ良かったんだな。

776 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 19:20:03.98 ID:ezkfkI2l0

スカイツリーは電波塔。テレビ局から利用料が入れば展望台の入場者が
いなくなっても経営上困ることは無い。

777 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 19:25:33.23 ID:5f+DIapZ0

もはやテレビも斜陽産業だけどな。

778 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 19:40:29.52 ID:CZeba0aV0

>>776
あなたの家では、16chのＭＸ映ってますか？
20chの東京タワー波は受信できていたのに16chは映らない、って世帯が
想定以上に多いんだそうだ。
そんな状態でスカイツリーに移したら、テレビ見られない家だらけになるから
下手するとキー局は東京タワーから移せなくなる、かも知れない。
キー局+NHKの計7波をサイマル放送できるほど、空き帯域はない。
電波塔利用料、目論見通りに入ってくるんだろうか。

779 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 19:54:44.68 ID:iIgNDKxc0

>>778
アンテナの向きが悪いのかテレビの設定がおかしいのか
電波が弱くなったってことはないはず

780 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 20:57:50.57 ID:2xd38QAt0

>>762
俺は世界のタワー巡りが趣味の一つだが
どれも1回行けば十分だよ
入場券保存し土産売り場でタワーの電飾模型を入手できれば満足だし

781 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 21:14:11.36 ID:ezkfkI2l0

>>778
マイホームの最寄駅は、東武スカイツリーラインとうきょうスカイツリーです。
16ｃｈの映りも問題なし。
ただし、不感地帯の対策は大変だろうな。別の場所に第二スカイツリーを建てるとか。
そうなると、東上沿線かもな。

782 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 21:25:21.96 ID:XS7Ov4x20

地下鉄の小川町延伸はないみたいだよ
従来通り森林公園まで
日比谷線は南栗橋まで直通運転区間が伸びるみたいだけど

783 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 21:51:50.16 ID:OEwtyd7DP

妄想はいいから

784 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 21:53:19.36 ID:nrWNtncKO

>>781
あんな場末の下町に住んでいて恥ずかしくないの？

785 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 21:58:37.69 ID:6+O+mYVJO

こないだ11004が幕更新？とかって書き込みあった気がするけど､池袋で側面回してる時に見たら…
【特急|池袋】
まだ入ってるんだね

786 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 23:18:30.10 ID:Cmz7V3h80

>>784
ニートのお前が他人の事を気にしたって意味無いだろ。

787 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 23:22:45.69 ID:SXmO7W5e0

>>785
無くなった訳じゃないからな。
あくまでも特急は休止中。

788 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 23:36:01.87 ID:/ECwYrJkO

>>785
急行池袋⇔寄居
準急池袋⇔寄居
急行寄居
準急寄居
普通武蔵嵐山
準急武蔵嵐山
急行武蔵嵐山

も、ある
あと一部、通急幕がピンク色のもあったり
フォントが若干違うやつとか。

789 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 23:50:32.22 ID:1y1vGQTBO

池袋23時25分発？の急行森林公園ゆきに乗ってたんだけど車内でくそでかい声で携帯喋ってた中国女が居たからわかるように中国語で注意したらそいつ降りるときに俺の足思いっきり蹴りやがった！
蹴り返してやろうと思ったけど妻子持ちの俺としては出来なかったけどマジで中国人ってなんなんだ！？

790 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 23:54:17.15 ID:1gwOCO4O0

これは災難でしたね
できれば身柄を確保して警察へ突き出せば良かったですね
立派な暴行、傷害罪ですよね

791 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 00:19:10.37 ID:mMhh1on60

なにより中国語を喋れる事に感嘆。

792 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 00:20:20.32 ID:hJx3Y5/w0

アイヤー

793 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 00:22:53.66 ID:aLuCqKiiO

>>764
俺はまだ一度も東京タワーに上ったことないや
通天閣と宇都宮タワーならあるんだけどな……

794 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 00:26:25.65 ID:cj08WQUJ0

>>789
何しろ中国人はやられたらやり返すからな。
余り相手にしない方がいいよ。

795 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 00:48:10.17 ID:O1u0X3tO0

>>789
中韓は全員じゃないにしても、そんなモンだろ
向こうからみれば、日本人が行儀良過ぎるようにみえてんじゃない

それにしても中国語しゃべれんのすごいな

796 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 02:47:54.30 ID:dzVUmfl70

我是童貞
我的像永久不使用

797 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 03:10:54.54 ID:O1u0X3tO0

>>796
この中国語理解できるwww

798 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 03:18:17.20 ID:WUikSXd90

アホー翻訳

私は童貞です
私の像はすえながく使用しません

799 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 06:58:07.83 ID:L4I7shDd0

東横線の副都心線直通断固反対！！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347352277/l50
副都心線と東急東横線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343738992/l50

800 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 07:09:01.87 ID:u82XAAtT0

黒川先生がTJライナーについて苦言を呈しているね

801 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 07:21:57.76 ID:GobRKkxAO

東上線民恐ろしすぎ。
スカイツリーライン民にはそういうの見たこと無いが、晴天塔来場時に出くわすかも知れんから要注意。
つーか、中国人、天空樹を商標登録するなやヴヲケ。

802 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 07:56:44.38 ID:uam/hhJsO

伊勢崎線沿線のほうがずっと犯罪発生率高いんだけどな。
都内も浅草や足立区など、最底辺の場所を走ってる

803 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 09:45:32.04 ID:Clr32xeC0

>>789
すぐに逮捕(民間人でも逮捕できる)して警察に連れていけ。立派な暴行事件だ。

804 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 15:35:30.26 ID:CXsjknUd0

底辺の日本人はシナチョンにも舐められる。
これから先日本人は中華の奴隷になるんだ諦めろ。

805 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 16:32:32.06 ID:OPCx8HjfO

あいつら変なプライドあるよな
シナチョン日本から追放したら経済メッタメタになるだろうけど治安向上には効果絶大だな

806 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 17:46:04.95 ID:mG7EhtAi0

中国人は本線に多いと聞いた事があるが東上にも増えているようだな
あいつら下品で大声だから困る
恥を知らないんだな

807 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 17:55:33.69 ID:mG7EhtAi0

間違ってた。本線に多いのはブラジルらしいな。

808 ： ◆??? ：2013/01/19(土) 17:58:55.68 ID:5M9pfHp9O

今日も東上線は平和に運行中

809 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 19:28:19.18 ID:tvPjA+bE0

二十年くらい前にふざけた中国人がいたから
投げ飛ばして泣かした事があるw

報告書、書かないで済ましたから
5000円貰い損なったw

810 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 20:52:37.52 ID:L8MViNM50

車内で携帯の通話をOKにすれば済む話でもあるな
欧州など海外ではOKの国が多い
一般的によくあるルールにしておくが大金掛けて日本ではこうなんですと
宣伝するかと言えば他国に合わせる方が簡単だと思う
高速鉄道では携帯NG私語NGのクワイエット車両と携帯OKの車両を分けて
住み分けをしている

航空機ではIATAがやっているように鉄道ではUICで車内ルールの国際標準を策定して欲しいけどね

811 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 21:33:11.05 ID:wVoxvja90

別にそんな所を国際標準にしなくてもいいよ
右側・左側通行のただそれだけですら国際的に統一されてもないのに

812 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 21:41:49.71 ID:CXsjknUd0

何でも外国と同じにしろと言うのは愚か者の思考だ。そういう奴は人の真似しかしないし、いざとなったら言い訳ばかりだ。

813 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 23:15:42.30 ID:a1shr/n00

決まり事は守るだけです

814 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 23:26:50.64 ID:F9FgGn760

申し訳なさそうに連結部に行って、貫通扉閉めて話すなら許す

815 ： ◆??? ：2013/01/19(土) 23:45:13.79 ID:5M9pfHp9O

阪急みたいに電源off車両を作るのは、どうなんだろ？

816 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 23:51:46.01 ID:NoUuTNaC0

出ても「すみません、今電車なんで後でかけ直します」と小さな声で済ませるならおｋ

817 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 03:23:52.83 ID:stYy1vxf0

>>782
ソースは？

818 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 08:28:42.74 ID:szoA0tgmO

ブルドックが一番。

819 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 09:34:26.29 ID:kgwZncug0

東横線
10両編成，副都心線直通運転開始
急行武蔵小杉始発朝２本，30分ごと増発(副都心線急行)
横浜渋谷速達化(朝)ホームドア分の運転時分確保
土休日夜に渋谷始発8本設定

目黒線
停車時秒確保，平日大井町線接続改善，間急行増発

田園都市線
土休日渋谷始発急行増発，一部各停列車見直し

大井町線
早朝夜直通急行増発，朝ラ急行１本増発
土休日午前各停列車見直し，平日16時増発

池上線
朝停車時秒確保，大井町線接続改善，深夜帯接続改善

東急多摩川線
朝列車本数見直し，多摩川駅接続改善

世田谷線
改正なし

こどもの国線
時刻修正

リリース25日
補足
東横線小杉急行昼30分ごと他は一緒時分増のみ
目黒線間急行増発→夜間急行増発

820 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 12:38:23.31 ID:Ew4J49Pg0

基地外の妄想

821 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 13:03:51.38 ID:7+s5i7Fc0

と思ったらこれはリリース前のリークでマジらしい

822 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 13:08:14.11 ID:Ew4J49Pg0

それも基地外の妄想

823 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 13:10:38.49 ID:QboE58kj0

見直しというのは減便ということか。

824 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 14:26:11.58 ID:szoA0tgmO

つうか東急様のほうは特急？以外こっち関係なんじゃね？

825 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 15:24:38.63 ID:S/2vgB7/0

ほとんどが､和光止か､保谷ゆきとかなんでしょ？
こっちにはほとんど関係ないんだろうね

826 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 19:45:17.11 ID:FIEBWcvSP

若葉駅の快速急行停車駅の部分がテープで隠されてるっぽい
ttp://twitter.com/tojo0012/status/292940821785894912/photo/1

827 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 20:00:45.69 ID:Ew4J49Pg0

自分で貼ったテープじゃねーのか？ww

828 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 20:04:08.85 ID:FIEBWcvSP

池袋らしいから、本当かどうか裏付けするのは簡単だろ

829 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 20:41:50.70 ID:CvOJtWimP

こんな色じゃ隠してる意味もないわな

830 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 20:58:22.30 ID:rhX4pUkV0

新幕について

831 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 21:18:59.08 ID:FIEBWcvSP

さっきの画像より前に撮られた路線図
ttp://twitpic.com/b8d45e

832 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 21:26:39.44 ID:OVV5swkq0

若葉、大躍進じゃん
若葉ﾏｰｸはずさないとｗ

833 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 21:33:18.79 ID:rhX4pUkV0

種別の色変わる

834 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 21:37:28.55 ID:Ew4J49Pg0

>>831
誰かが若葉駅を白抜きにしたから、駅員がテープを貼って元に戻したんだろうな
最寄り駅を停車させたい気持ちは分かるが、いたずらは良くないね

835 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 21:43:17.07 ID:Mxes/A+60

文字による朝霞台の扱いが成増の上なんだな。
俺の子供の頃は成増は雲の上の存在だったが。

836 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 21:45:16.79 ID:FIEBWcvSP

>>834
テープで隠すなら緑貼るだろふつうは

837 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 21:47:22.04 ID:tz5sSGEKO

若葉快急停車と聞いて元鶴ヶ島民が飛んできました

838 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 21:53:58.64 ID:Mxes/A+60

停める理由が無いな。上りTJの送り込み快急は回転効率上仕方なく快急にしているので、停車時分を増加させてどうするのかと。

839 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 22:01:54.82 ID:FIEBWcvSP

止める理由とか、客が多い以外に理由がない上に大規模ダイヤ改正なんだから、どうなるかわからんだろ

840 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 22:04:44.27 ID:eO5qjaTN0

俺は停車駅化を支持するわけじゃないけど、白いテープを貼っても元に戻したとは言い難いだろ
元々緑色だったところは緑色で補修しなきゃ

841 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 22:05:21.32 ID:gYMrENcU0

せめて土休日だけでもいいから快急を30分毎に副直せよ

842 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 22:14:02.32 ID:Mxes/A+60

平日より土休日昼間の方が客が多いので、土休日の急行毎時6本化に賛成。

843 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 22:18:08.84 ID:FIEBWcvSP

まあ、25日になるの待つしかないがな

844 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 22:37:00.03 ID:UAA+J5MDO

>>841
西武はそうするらしいな

845 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 22:41:41.82 ID:IPnsBgLJ0

>>840
持ち合わせがなかったとか東武だと普通にありそうだから困るが、駅員に聞くのが
一番手っ取り早いんじゃないの？

846 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 23:29:11.84 ID:PerUqlzz0

ネタ作りに張ったようにしか見えんな

847 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 23:35:15.26 ID:dg3MBrw50

今頃、ここを覗いた東武の関係者はニヤニヤしてるかもな
思う壺とねww

848 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 23:37:42.83 ID:Pv+teZNB0

段ボールとガムテープで電車の応急処置する会社だからな。
そういうのはあまり気にしない社風なのでは。

849 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 23:42:16.30 ID:tz5sSGEKO

とりあえず誰か剥がしてみろよ
写真撮ったらまたくっつければいいんだし

850 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 23:42:33.17 ID:7kdJYaSO0

簡単に済ますならダイヤ改正初日の朝に白丸シール貼るだけで済む気もするしな。

851 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 23:46:39.36 ID:7kdJYaSO0

そう言えば上り側の番線案内の看板にも白いシールで隠されている部分があるな。
これは東横線の案内が隠れてるだけの話だろうけど。

852 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 23:47:08.58 ID:Mu1gN/VFO

東横線の副都心線直通断固反対！！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347352277/l50
副都心線と東急東横線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343738992/l50

853 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 23:59:25.60 ID:oi7j6nF90

　　　人人人人人人人人人人人人人人人
　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　＜　不便になるが利便性は向上する！＞
　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　Ｙ`Ｙ`Ｙ`Ｙ`Ｙ`Ｙ`Ｙ`Ｙ`Ｙ`Ｙ`Ｙ`Ｙ`Ｙ`Ｙ`

854 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 00:55:35.45 ID:Sxby6JmxP

若葉停めるぐらいなら常時で考えて鶴ヶ島とめるだろ
一応市名駅なんだから

855 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 01:16:44.87 ID:MRNTj9QL0

若葉って本線だと加須とか南羽生ぐらいの規模だよね・・・

856 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 01:29:33.79 ID:eRQe6jKE0

若葉とか停留所だろ？
新設駅に優等を停車させるのが俺にはイマイチ理解が出来ないわ
ときわ台以降はすべて新設駅というイメージ

857 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 01:35:27.51 ID:zSAi1SV20

乗降人員(36004)で考えると東武動物公園(31952)・五反野(34209)以上
越谷(44993)・久喜(49338)・浅草(50812)以下で谷塚(35625)とほぼ同等か。

858 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 02:10:08.48 ID:dxOolpAd0

>>856
川越駅舐めんな

859 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 02:23:50.23 ID:+a4MWNtz0

俺の妄想ですまんが…
ファーストレジデンスが絡んでるんじゃない?
第二のふじみ野にしたいのではないかと

860 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 02:32:04.18 ID:Sxby6JmxP

若葉は別に東武が開発したわけではない

861 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 02:46:05.42 ID:+a4MWNtz0

若葉台団地が発祥だっけ

何でもなかったってオチかな
たまに突飛な事やるけど…

862 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 04:45:41.28 ID:pfcH5lvp0

>>854
次々回の改正ではそうなるかもな
そして改正の度に地味に停車駅が増加
気がつけば急行がいつか来た道
東武だからな、なんかやらかしそうで

863 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 05:33:27.57 ID:F1mb0SeB0

今日からラッピングだよね？
８０００にやってくれればなあ・・・

864 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 06:30:57.73 ID:UJHBEB7MO

若葉停車はネタだろ
停車駅案内に細工とは目の付け所は良いが、若葉じゃ中途半端で悪質に感じる
ネタ作りなら北池袋・大山・柳瀬川辺りに仕込んどけｗ

865 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 06:41:26.38 ID:Sxby6JmxP

スレ的にはやっぱり鶴ヶ島を仕込まないと

866 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 08:29:01.65 ID:lACRy/ufP

シール貼られてるのは確認
ttp://img.ly/rXYQ

こっちは緑のシール貼ってるが
ttp://img.ly/rXYR

867 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 08:36:51.17 ID:bvc1moIqO

東武は、若葉を横浜の青葉台みたいな位置付けにしたいのか

868 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 08:42:47.34 ID:3I4enGaOO

>>855
加須とか羽生なんて小川町レベルだろ。
若葉と比較するのもおかしいくらい差がある

869 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 08:54:04.95 ID:NaM01pbyO

ただ、若葉は西口の開発が進んで将来はR407と直結するから、これから楽しみな駅だと言える。

870 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 09:39:11.76 ID:WoEhd0yzO

今日から5直ラッピング開始なり
41S 10107F

東武は50070系か？

871 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 09:43:38.21 ID:Iey786yC0

>>869
でもあのロータリー大型バス進入するのきついからなあ
坂戸発着のバスが若葉に移るかついでに寄るかとは
ならないだろ

872 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 09:54:18.64 ID:jKrA4JJ70

>>854
鶴ヶ島市役所や市の施設の最寄り駅は一応若葉なんだよね。

873 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 10:52:55.41 ID:mQnm7DcS0

>>870

平日41S
和光市 619→渋　谷 655/ 703→川越市 813
川越市 826→渋　谷 923/ 929→川越市1026
川越市1037→渋　谷1134/1139→川越市1235
川越市1249→新木場1407/1418→川越市1541
川越市1559→新木場1723/1733→川越市1902
川越市1919→新木場2040/2052→川越市2214
川越市2230→新木場2351

今日は終日東上線乗り入れ
まぁ西武線に乗り入れないし、東武車が代走しても良い運用だ

874 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 11:18:35.74 ID:PbUrfMqv0

若葉は快速急行は従来通り通過。新設の快速が停車。これガチな。

875 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 11:58:20.26 ID:MXhtZhzCO

若葉という駅名が安っぽいというか微妙だよね
沿線民でも半数はどこ？ってなる
シンプルに変えるなら、
新坂戸(しんさかど)、坂戸南方(さかどみなみかた)

おしゃれなイメージにするには、
さきたまプラーザ、若葉台
辺りに改称してほしい

876 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 12:00:36.99 ID:jKrA4JJ70

>>875
若葉台はＫＯが使ってる。

877 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 12:10:28.25 ID:Gg/9M+/30

若葉若葉言うからグモっちゃったじゃないか

878 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 12:16:39.11 ID:govpGgfCO

今、NHKで人身情報。

879 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 12:18:42.90 ID:WoEhd0yzO

どこ行の急行だろ？

880 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 12:23:11.35 ID:+a4MWNtz0

うぁマジかよ
この板で話題になるとグモるのか

881 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 12:24:55.00 ID:+aNgvS6jO

2013年初か？

882 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 12:28:05.92 ID:46mByoy0P

>>881
13日の夜に森林公園でやってる

883 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 12:31:13.49 ID:NaM01pbyO

時間からすると、1216列車。
森林公園発の急行池袋行。
50090の運用列車だっけ？

884 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 12:41:31.33 ID:jKrA4JJ70

>>883
グモスレによると11639+11441らしいが。

885 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 12:43:06.32 ID:vB865MUHO

仮に若葉に快急が止まるとして、メリットが１mmでもあるのか

川越←→若葉は急行ですらバスより早いし、本数も多い。快急が止まろうがミュースカイ(東武鉄道には無いがｗ)が止まろうが、
東武鉄道であるという点は変わらないから、バスから客は奪えんよｗ
奪えたらすでに奪っているｗ

886 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 12:47:53.36 ID:m+b95KVb0

和光市の引き上げ線で車両故障発生の為相互乗り入れ中止

887 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 13:07:17.31 ID:Ec1pNdFNO

踏んだり蹴ったりだなw
今回は川越市折り返し対応なのに

888 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 13:15:46.39 ID:eRQe6jKE0

>>876
武州若葉で良いか

889 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 13:18:58.96 ID:mRRbgEo/P

>>888
八高線みたいだでかんわ

890 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 13:28:05.28 ID:pfcH5lvp0

>>888
武蔵でいいのに武州って冠しちゃうところが、東武のセンスの無さを把握していてよい案ですねｗ
どっちにしろ田舎には違いないけど、武州長瀬→武蔵長瀬・武州唐沢→武蔵唐沢の方がまだマシ。
逆に武蔵嵐山→武州嵐山とかにされたら、利用客は暴動を起こすべき。俺が許す。
実際には京王の若葉台も武蔵国だから、旧国名を冠して区別する意味がないけどね。

891 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 14:10:04.05 ID:Gg/9M+/30

男女が喧嘩で転落とはな
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130121-OYT1T00653.htm?from=main8

892 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 14:12:58.35 ID:+aNgvS6jO

快速が止まるのか止まらないのかって喧嘩だったって事？

893 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 14:14:11.97 ID:jKrA4JJ70

女性ともみ合い線路に転落、そこへ東武東上線
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130121-OYT1T00653.htm

　２１日午前１１時４５分、埼玉県坂戸市関間の東武東上線若葉駅ホームで、男女２人が線路内に転落し、上り急行電車（１０両編成）にはねられた。

　坂戸・鶴ヶ島消防組合消防本部によると、２人は意識はあるが、いずれも骨盤骨折などの重傷。西入間署で詳しい原因を調べている。

　若葉駅にいた坂戸市の男子大学院生（２７）は「私の隣で電車待ちをしていた女性の後ろから、男性が走ってきて、女性ともみ合いになり、２人ともホームから線路に落ちた。そこへ電車が入ってきた」と話した。

　同線は一部区間で、上下の運転を一時見合わせた。

894 ： ◆??? ：2013/01/21(月) 14:19:05.75 ID:31pn2wBwO

【2013年グモまとめ】
01/21 11:47-13:00　若葉　川越市～小川町
01/14　22:57-24:30　森林公園　川越市～小川町（上り）

895 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 【東電 79.4 %】：2013/01/21(月) 14:48:22.55 ID:0fOEDCNZ0

　
ちなみに、若葉駅は待避線の用地があるよ。

896 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 15:05:59.30 ID:govpGgfCO

どうせ平成生まれだろ

897 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 15:12:52.46 ID:Bi980owCO

倭寇死…

898 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 17:03:24.87 ID:DTaohTMqO

動いた

899 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 17:28:29.61 ID:ThbwTTjx0

大学院生も高学歴な割には今仕事ないらしいから生活が困窮してるんだろ・・・

900 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 17:33:09.16 ID:5V8mLJM10

大学院生って単にたまたま居合わせただけで、困窮とか何も関係なくね？

901 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 17:40:02.25 ID:Iey786yC0

>>900
目撃者だもんな

902 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 18:20:34.01 ID:govpGgfCO

で、ラッピング車は７０のどれ？

903 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 18:29:07.71 ID:JF8+c8DC0

あー今日はひどい目にあった
準急しか来ないとかどんだけ

904 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 18:32:54.17 ID:DTaohTMqO

でもなんでホームから落ちた二人が接触しただけで頭の上が壊れるのでしょう？

905 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 18:34:52.76 ID:ZlyH0DXS0

同じ時間帯におきた東上グモとメトロの車両故障をごっちゃにしてる人が居るな…

906 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 18:39:21.42 ID:mEHdAD9HO

恋におちた…

907 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 19:01:57.47 ID:jlyRhLHY0

今日は地下鉄直通がなくなっただけで複々線地帯大混雑。急行もすし詰。
以北民がガラガラとか身の程知らずなこと言うが必要性が明らかになった。
直通の急行化も同様の理由でありえない。

908 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 20:07:35.30 ID:uvQrVrz80

東武東上線で人身事故　男女重体　埼玉
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130121/stm13012119270008-n1.htm

909 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 20:33:03.42 ID:qT1+frs60

結果として電車を止めて混乱させたんだから、経緯や詳細を明らかにして欲しい
お客様同士のトラブルってレベルじゃない

910 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 20:53:08.82 ID:Bi980owCO

どうせ直通は東武池袋までｶｹﾞｽｼﾞ引いてるんだろうから、線内折り返しさえ止めれば捌ける筈。

911 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 20:53:12.39 ID:5HNDoRVE0

>>908
まだ人生若葉マークなのにな。

912 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 21:30:36.24 ID:Ov3n77eW0

>>911
うまい　うますぎる

913 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 21:38:35.28 ID:NaM01pbyO

>>911
風が語りかけてキター

914 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 21:39:08.02 ID:m+fn56170

>>886
発生時刻とダイヤを照らし合わせると、
05T。
ということは当該は東武車っぽいね。
編成は知らんけど。

915 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 21:39:19.65 ID:aN7H5cVp0

志木で下り急行小川町が3分差で続行、後続が何と志木止まり(笑)。
準急は志木止まりの後だった。以南が一番要らないんじゃないのか？
ただし急行は1本目がガラスが曇った状態だったから、
二本目を準急にしたらパンクしていただろう。

916 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 22:29:43.09 ID:5wKDIUoD0

>>914
車号は判らんが2chのどこかに50070だって書いてあったよ。

917 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 22:45:00.46 ID:qc/Hc4lC0

東横スレによると
9102Fらしい

918 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 23:07:44.93 ID:vunmOZLx0

9000系の地下鉄成増行きが、本当に走ったのはまだ知られていないのかな？

919 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 23:22:02.82 ID:kCKkEHfg0

知ってる

920 ：名無し野電車区：2013/01/21(月) 23:38:13.50 ID:hNS9pw2/0

photozou.jp/photo/show/2727604/166996820
9102Fのパンタが破損ということは、架線に不具合があったのだな。

921 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 00:20:25.21 ID:InoWv7V00

>>908
昼間のニュースじゃ意識ありの重傷だったのが意識なしの重体になったのか
なんとまあ…

922 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 02:28:26.55 ID:ZaQWl69C0

東横民ですが、お宅の9000系を持ち込まないでください。

923 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 03:11:30.61 ID:I83fW809P

黙れ強盗

924 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 04:09:11.05 ID:I+jYVHuxO

社員でもないくせにの勘違いキモテツ

925 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 04:29:39.49 ID:nT+z0SOei

>>922
東上線に60070系投入して東武9000系は東上線地上専用運用でキボンヌ
余剰となる万系列の6+4編成はスカイツリーラインなり野田線なりに転属キボンヌ

926 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 07:21:58.85 ID:gvdkJRrbO

>908
かーちゃーん、東上線はこわかとこじゃー！(ToT)

927 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 07:24:17.60 ID:nW26K5hTP

11641Fってアコモ改良と同時にVVVF改造したの？
30000系と同じ走行音がするんだが。

928 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 07:57:27.77 ID:u6h44aOrO

東横線の副都心線直通断固反対！！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347352277/l50
副都心線と東急東横線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343738992/l50

929 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 08:48:59.98 ID:8WbC3eZ+0

東武東上線スチーム炸裂！！

乾燥する季節はお客様の汗で車内の湿度を保っております

☆★☆★☆★エコロジー☆★☆★☆★

曇って水滴が滴る窓、息苦しい車内
ただでさえ辛い通勤がもっと辛くなる
やった！

930 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 08:49:03.39 ID:vBOTCaA60

>>922
そんなことより早く10連対応工事しろ

931 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 09:00:34.75 ID:JudZL/5r0

今日の新聞にさ、「東急によると、日中の標準所要時間は、自由が丘～川越60分、
自由が丘～所沢52分、横浜～川越78分、横浜～所沢70分」と書かれているんだが、
東武の方が時間がかかっているのは優等列車がないからなのかな。皆さん、どうお考えですか。

932 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 09:05:20.20 ID:amcBfWJe0

>>931
普通に考えてそうだろうな

933 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 09:09:25.28 ID:bgmIaOQIi

>>927
東武で10080系除いてVVVFインバーターへの交換はやっていない

934 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 09:10:03.36 ID:bgmIaOQIi

>>930
新高島とかホーム延伸しろよ

935 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 09:15:08.64 ID:ggQzvmL/0

>>931
所沢より川越の方が遠い

936 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 09:19:53.24 ID:nOelYMbw0

>>931
池袋からの距離的に、所沢≒志木だから

937 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 09:26:11.53 ID:I/PqY9b8P

上福岡じゃね？

938 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 09:43:53.80 ID:t66iL9fQ0

志木は清瀬か東久留米あたりかな。

939 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 10:26:10.36 ID:B2cx73DcO

今日発表？

940 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 10:29:37.93 ID:lw3+coDsO

>>931
事実上F急行は東上線準急だから。

941 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 10:42:13.07 ID:USKnhFxM0

横浜-(東横線・渋谷)-(副都心線・和光市)-(東上線)-上福岡：58.0km
横浜-(東横線・渋谷)-(副都心線・小竹向原)-(西武有楽町線・練馬)-(池袋線)-所沢：57.7km

川越までとほぼ同じになるように西武側を延長すると、小手指までになる。
距離差は上福岡・所沢の差と同じ。
なので距離ベースでは西武側のほうが3分程度早い。

942 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 11:11:01.05 ID:JePlgHIc0

川越→ふじみ野→志木～和光市各駅→小竹向原→池袋→新宿3→渋谷
→中目黒→自由が丘→武蔵小杉→菊名→横浜→みなとみらい→元町

東上線内は効率悪そうだ…

943 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 11:23:58.02 ID:bM/fCAoV0

東横スレのリリースを見たが
東上～F線急行の本数増も、東上線内の急行運転も、どちらもなかったな

944 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 11:24:50.39 ID:Mq2LpWfYP

直通区間は森林公園までのままっぽい
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/130122.pdf

945 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 11:25:24.55 ID:NJ+LJvnD0

東上からしてみれば直通優等走らせるメリットが一つもないからな

946 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 12:26:23.55 ID:djEopNcs0

東上線の8連はこれで絶滅？
というか、東上からのＦ直通が減便になるみたいだな。

947 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 12:35:00.29 ID:bM/fCAoV0

>>946
1) 単純に減便 F急2、Y2
2) Y線に振替 F急2、Y3
3) 準急と絡めて対応 F急2、Y4、準2 等...

他にある？

948 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 12:37:37.44 ID:bM/fCAoV0

訂正
1) 単純に減便 F急2、Y3
2) Y線に振替 F急2、Y4（一本は志木止）
3) 準急と絡めて対応 F急2、Y4（全便川越市）、準2 等...

スマン

949 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 12:58:49.67 ID:1FqCNur7O

1日数本の地下直森林公園くらい東上線内急行で走らせてやれば良いのに…
隣は快速急行走らせるぞ｡

950 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 13:03:02.13 ID:6UX5rK200

西武は東武と比べてあまり副都心に流れて行ってないという現状があるので、今回のに絡めて
テコ入れしたいんじゃない？
東武より自社線距離が長い分利益につながりやすいだろうし。

951 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 13:17:04.75 ID:Gk5CbdAb0

>>936、>>938
お前それ間違ってるぞ

ヤフーロコによると
渋谷ー上福岡（小竹向原経由）33.7km
渋谷ー所沢（同上）33.5km
渋谷ー志木（同上）25.7km
渋谷ーひばりヶ丘（同上）25.1km
渋谷ー川越（同上）38.4km
渋谷ー小手指（同上）38.1km

よってひばりヶ丘≒志木、所沢≒上福岡、小手指≒川越

952 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 13:19:10.39 ID:amcBfWJe0

横浜のアニオタをヤマガールの飯能やあの花の秩父に
呼び込めるからな
また西武沿線のアニオタをタリタリの横浜に送り込めるし

953 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 13:27:04.23 ID:/omnh6be0

おもしろくねえなｗ
ただつなげるだけか。全部各駅で誰が行こうと思うんだろ。
和光市乗換えでも。

954 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 13:32:24.44 ID:b/Ya5a6VO

川越までと飯能までがほぼ同じ所要時間ってありえないだろｗ
何が速達性の高い列車だよｗ

955 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 13:33:03.27 ID:lrONRT810

>>944
終日地下鉄直通の森林公園直通キボンヌ

956 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 13:37:41.02 ID:amcBfWJe0

>>954
だから東武にすれば東上民は横浜行くなら池袋で
湘南新宿ラインでおねがいねということ

957 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 13:39:36.89 ID:/omnh6be0

東武のやる気なさには頭が下がるぜｗ
快速ねえ・・・やはりなかったねえ・・・ｏｒｚ
ほんと１時間に１本くらい森林公園行き地下からくればなあ・・

横浜ならＪＲだろうな、今後もｗｗ

958 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 13:47:27.22 ID:R4RCcdUx0

>>956-957
俺はＪＲだと運賃高いし、
東急だと安いけどフリーパスがＭＭ線だけしか使えないから、
時間かかっても品川から京急のフリーパス使って横浜行ってますけど…

959 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 13:52:27.77 ID:w8SgHBWn0

自分も横浜行く時はJRでなんかいかないな
速い遅いだけでJRはないだろさすがに

960 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 13:52:31.36 ID:JePlgHIc0

東上線は昼間に快急設定が先か
西武の様子を見てやりそうだな

961 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 13:58:24.83 ID:lrONRT810

>>952
東上線にもアニメ化された場所は有るぞ

962 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 13:59:07.43 ID:lrONRT810

>>953
普通なら和光市で急行電車に乗り換えがスタンダードでしょ

963 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 14:02:40.94 ID:lrONRT810

>>954
東武鉄道がやる気ないだけだな

964 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 14:29:15.45 ID:b/Ya5a6VO

おいおい、西武もプレスきたけど
向こうは日中も快速急行運転らしいぞ

965 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 14:49:31.27 ID:yK9V1kLSO

ここはライバル会社に加勢したがる馬鹿ヲタが多いようで。

まあ普通やる気出さないでしょ。東武にとってはラッシュ時の混雑分散だけで結構なんだから。

966 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 14:51:46.75 ID:amcBfWJe0

>>961
大昔の藍より青しだろ

967 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 15:06:38.23 ID:Qzy7yQHtO

取り敢えずリスク分散し、しっかり出勤しようぜw

968 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 15:15:01.95 ID:HS7rbsJb0

ホームから転落の男女は大学生、かつて交際
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20130122-00000030-nnn-soci

969 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 15:40:39.69 ID:/omnh6be0

やっぱり平成うまーれｗｗｗ

970 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 15:41:20.52 ID:3nmknyo/i

>>968
共に心中か？
ドラマティックだな

971 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 15:44:52.12 ID:/omnh6be0

西武とメトロも公式きてるのに東武は何してんの？？ｗｗ

972 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 15:46:17.68 ID:w8SgHBWn0

ダセーブ沿線乙

973 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 15:46:33.35 ID:fb2UH5CV0

相変わらず、やる気のない会社だ。ｗｗｗｗ

974 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 16:14:38.27 ID:/eUFevuD0

>971
今、大至急で校正中。

975 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 16:29:07.82 ID:0X0iDCQSO

東武はいつも通り17時すぎでしょ

976 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 16:40:41.00 ID:VQ6ZnACn0

新たに快速が新設され幕の色が準急は緑,快速は青になると聞いたが。
快速は川越市から先が・・・

977 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 16:45:43.15 ID:/omnh6be0

だから・・ないて

978 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 16:48:56.77 ID:ggQzvmL/0

次スレ立てた～

(東武)東上線 Part142
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358840822/

979 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 16:50:51.48 ID:SzUHyYxl0

ここで言う「やる気無い」とは「俺達の思い通りに走らせろ死ね」と言い換えることができます

980 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 16:52:01.07 ID:8e7EncU/0

東武は今の渋谷ゆきが元町中華街になるだけだね・・・
川越からなら高麗川＞八王子＞横浜線だね。

981 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 16:52:38.21 ID:2zx2fJnP0

東武がやる気ないというか、西武が必死だな

982 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:02:37.20 ID:om6B2vRl0

東上線からの遅いお年玉（PDF注意）
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/c7cfc5e0d2ab2b958ced14b7ebee4fc1/130122.pdf?date=20130122145138

983 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:04:03.91 ID:cBH6jpJV0

快速否定厨生きてるのかな？

984 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:05:09.18 ID:wBNKHQ6l0

若葉本当だったのか

985 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:06:02.58 ID:8XLV1ES00

またTJ増発すんのかよ

986 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:10:30.61 ID:+3IsIcdZ0

>>982
西武とは大違い…。東武も副都心線直通列車で快速運転をやってほしかったなあ。

987 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:12:28.04 ID:wBNKHQ6l0

気づけば優等の種別の数が西武池袋線と1つ違いｗ

988 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:16:41.81 ID:8ZruBYyn0

各停志木行きもなくなるのね。
川越市から以北は日中毎時6本なんだ。

989 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:20:23.28 ID:80wkyYWY0

鶴ヶ島１本減るじゃねえかよ
余計なことせんで6本にしろやバカが

990 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:20:25.25 ID:/omnh6be0

地下直を東上内快速にして森林までいかせろよ。

それにこれ途中急行退避しないよね？２本の快速。どう？

991 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:20:42.44 ID:/eUFevuD0

川越行くのに、最速列車が5-15分間隔って
どゆこと？
等間隔って、詐欺だな。

やり直しｗ

992 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:20:59.11 ID:yqTW62Cx0

以北の通過駅は毎時4本に戻ったの？＼(^o^)／

993 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:23:01.34 ID:ggQzvmL/0

当然、快速にも8000系が入るんだろうなw

994 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:23:43.54 ID:fb2UH5CV0

>>992
>以北の通過駅は毎時4本に戻ったの？＼(^o^)／

そのようですね。以北急行停車駅民、発狂？ｗｗｗｗ

995 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:25:30.48 ID:9wdfQGcb0

高坂も4本かよ

996 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:25:59.07 ID:FV6Lz42J0

>>984
違うだろ
快急は通過のままだ

しかし、他社が直通アピールしてるのにここまで縮小させるとは

997 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:26:23.38 ID:yqTW62Cx0

は？減らすなら
地下直を森林公園発にして川越市で快速と接続させるだろ？あ？？？死ね

998 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:27:02.12 ID:eF+DyJaD0

とりあえず日中の各停が等間隔になったのは良かった

999 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:27:56.95 ID:w8SgHBWn0

以北民ざまあw若葉良い意味で発狂w

1000 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 17:28:37.88 ID:w8SgHBWn0

1000

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