東急田園都市線part86
1 ：名無し野電車区：
東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線・日光線に直通する、
渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。
前スレ 東急田園都市線part85
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343487567/
・グモＡＡ貼り付け厨には構わないようにお願いします。
・半蔵門線除外厨の自演連投には構わないようにお願いします。
・田都関連スレ埋め立て厨には構わないようにお願いします。
※参考 >>2-6あたり
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各種情報・資料・ファンサイト
東急公式・各線運転状況
ttp://www.tokyu.co.jp/
東京メトロ各線運転状況
ttp://www.tokyometro.jp/unkou/top.shtml
東武各線・特急運転状況
ttp://tra-rep.tobu.jp/index.html
田園都市線配線略図
ttp://okiraku-goraku.com/work/mine/toukyud_s.html
気まぐれデジカメ鉄道写真館（半直写真館）
ttp://www36.tok2.com/home2/tyexpress/
Aoba Place（半直全駅取材）
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~fujiaoba/
東急九品仏会館
ttp://tokyu.tv/
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東急公式・各線運転状況
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東京メトロ各線運転状況
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東武各線・特急運転状況
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田園都市線配線略図
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気まぐれデジカメ鉄道写真館（半直写真館）
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Aoba Place（半直全駅取材）
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東急田園都市線part85
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342378247/
東急田園都市線って東武車多くね?
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344348097/
過去スレ
part1〜44 ttp://www.geocities.jp/tokyu_denentoshi_2chlog/
part45 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181391916/
part46 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185212616/
part47 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189856928/
part48 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194999735/
part49 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196768570/
part50 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199124000/
part51 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201188542/
part52 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202972936/
part53 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206174735/
part54 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209651860/
part55 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214483778/
part56 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219725620/
part57 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223824315/
part58 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227195749/
part59〜 ttp://2chnull.info/r/rail/ から「東急田園都市線」でスレタイ検索
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328973108/
東急田園都市線part85
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342378247/
東急田園都市線って東武車多くね?
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344348097/
過去スレ
part1〜44 ttp://www.geocities.jp/tokyu_denentoshi_2chlog/
part45 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181391916/
part46 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185212616/
part47 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189856928/
part48 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194999735/
part49 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196768570/
part50 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199124000/
part51 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201188542/
part52 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202972936/
part53 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206174735/
part54 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209651860/
part55 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214483778/
part56 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219725620/
part57 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223824315/
part58 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227195749/
part59〜 ttp://2chnull.info/r/rail/ から「東急田園都市線」でスレタイ検索
>>1
乙加齢
乙加齢
乙
横東は書き込み厳禁
横東は書き込み厳禁
6 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 08:55:57.10 ID:aDs3KSIvP
重複キチガイ相変わらずだけど、ここ本スレage
7 ：緊急指令：2012/10/14(日) 14:38:46.37 ID:TkWJnJqzO
本日 日旺日
記録的未曾有８５００地獄なう
記録的未曾有８５００地獄なう
何処に8500が走っているんだ≫横東？
地下区間ですれ違うのは、5万と5000だけだぞ。
俺は二番目に悲惨なトトロ8000更新車？に乗っているがな。
地下区間ですれ違うのは、5万と5000だけだぞ。
俺は二番目に悲惨なトトロ8000更新車？に乗っているがな。
>>6
新スレ早々、わざわざ荒れるようこと書くんじゃねぇ
新スレ早々、わざわざ荒れるようこと書くんじゃねぇ
10 ：名無し野電車区：2012/10/15(月) 23:04:19.18 ID:+A8k2Se10
保守
お金持ち都会路線のスレはさすがに民度が高いな
いやここはそれなりに良いよ
以前仕事で毎日首都圏あちこちの電車で移動する従姉妹が田都や東横は客層が良いと言ってたんだが
最近用があって武蔵野線とか常磐線に乗る機会が増えたけど確かにそうだわ
以前仕事で毎日首都圏あちこちの電車で移動する従姉妹が田都や東横は客層が良いと言ってたんだが
最近用があって武蔵野線とか常磐線に乗る機会が増えたけど確かにそうだわ
まぁ千葉や埼玉方面に行く電車と比べれば良いのは間違いないな
田都の客層が民度が…って必死に貶そうとする人たちは
自分自身を最初の一人に数えてるからそう感じるんでしょｗ
自分自身を最初の一人に数えてるからそう感じるんでしょｗ
田都利用者なら良いなんて口が裂けても言えないわ
マナー悪すぎるのばかりだろ
混んでる車内にベビーカーで乗り込んでくる
肩からでかいバッグ下げて人の背中に押し当ててくる
床にかばん置く馬鹿多いし
まぁ酷い路線だよ
マナー悪すぎるのばかりだろ
混んでる車内にベビーカーで乗り込んでくる
肩からでかいバッグ下げて人の背中に押し当ててくる
床にかばん置く馬鹿多いし
まぁ酷い路線だよ
あとドアに対するいたずらは犯罪ですなんて車内アナウンスはここ以外じゃ聞けないね
それはそういういたずらが一時多かったからだろ
アナウンスと言えば
風邪の時はちゃんとマスクして乗車して下さいとアナウンスする某中京地区の大手私鉄もある
アナウンスと言えば
風邪の時はちゃんとマスクして乗車して下さいとアナウンスする某中京地区の大手私鉄もある
カバン挟み込みおじさんの動機はなんなんだ？
20 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 21:04:01.11 ID:cmGJNojD0
>>19
8500地獄ににイライラしたからじゃねえ？
8500地獄ににイライラしたからじゃねえ？
田園都市線の謎
溝ノ口で大井町線に乗り換えて、ニコタマで降りる人。
結構多い。そのまま田園都市線（急行）に乗ってればいいのに。
下り線で鷺沼から急行に乗り換えてたまプラで降りる人。
女性に多いが痴漢を気にしてる。
大して時間変わらないのだから、そのまま各駅で座ってたらいいのに。
溝ノ口で大井町線に乗り換えて、ニコタマで降りる人。
結構多い。そのまま田園都市線（急行）に乗ってればいいのに。
下り線で鷺沼から急行に乗り換えてたまプラで降りる人。
女性に多いが痴漢を気にしてる。
大して時間変わらないのだから、そのまま各駅で座ってたらいいのに。
>>13
神奈川マンセーはキモい
神奈川マンセーはキモい
23 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 00:02:09.98 ID:7Jlhikpj0
東急の将来に向けた３大検討課題
・田園都市線渋谷駅２面３線化
・大井町線たまプラーザ延伸
・蒲蒲新線
・田園都市線渋谷駅２面３線化
・大井町線たまプラーザ延伸
・蒲蒲新線
>>22
都民ですが
都民ですが
25 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 18:00:21.96 ID:gtxTIIEq0
26 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 19:51:15.79 ID:8z9sZwio0
>>23
あざみ野くらい…
あざみ野くらい…
>>26
延伸したら急行通過でよろ
延伸したら急行通過でよろ
>>24
町田市在住南町田利用でも都民だな。
町田市在住南町田利用でも都民だな。
29 ：fsddfa45daf：2012/10/17(水) 23:25:11.78 ID:9uD7tdmd0
東急電鉄は男性を侮辱/差別した女性専用車両を行う反社会的企業です
のべ３８万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
http://www.youtube.com/user/20091201memorry/
東急電鉄駅員（氏名不詳・名札には「長谷川」の文字が記載）による男性客排除要請シーン
http://www.youtube.com/watch?v=RTV0YJTCvXU
のべ３８万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
http://www.youtube.com/user/20091201memorry/
東急電鉄駅員（氏名不詳・名札には「長谷川」の文字が記載）による男性客排除要請シーン
http://www.youtube.com/watch?v=RTV0YJTCvXU
30 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 23:47:45.86 ID:h7Wkt4GF0
隣のオッサンマジ臭い
31 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 06:21:56.00 ID:1g9rzloY0
ヲタなんだろ
7 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
前スレ終了age
渋谷駅14番出口がヒカリエ改札横に移動するらしい
今日も遅延
何とかしてくれ。
乗り継ぎ乗客にとって、一分の遅れが致命傷になるんだよね。
何とかしてくれ。
乗り継ぎ乗客にとって、一分の遅れが致命傷になるんだよね。
もっと早く家出れば？
その通り
ギリギリに出て致命的な時間になる方がバカ
交通機関なんてあてにならん
ギリギリに出て致命的な時間になる方がバカ
交通機関なんてあてにならん
39 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 11:01:33.46 ID:t1s2ujex0
一分の遅れが致命傷になるような乗り継ぎ計画を立ててる種族の奴が、
駆け込みとか、無理乗車をして、電車を遅延させてるんじゃない？
駆け込みとか、無理乗車をして、電車を遅延させてるんじゃない？
何時に家でてんの？
朝って遅延殆ど無いけど
朝って遅延殆ど無いけど
副都心線から階段登ってくるとその辺一帯混んでて、ホームに止まってる電車に乗れなかった
乗りたきゃ中央林間方まで歩けって事か？朝はまだしも夕方でそれはおかしいだろ
乗りたきゃ中央林間方まで歩けって事か？朝はまだしも夕方でそれはおかしいだろ
さっき新地で9015Fみたんだけど、LEDじゃなくて幕なのね。
心なしか青各停の青色ご濃いように思えた。
心なしか青各停の青色ご濃いように思えた。
×青色ご
◯青色が
◯青色が
そういや昨日二子新地で03とY500が並んだんだってね
なお、朝は7時に出てしばし通勤の旅さ。
>>47
複々線区間以外は遅いし、混雑区間の長さは田園都市線の比ではない。
本当に小田急がよくなった暁には、中央林間での流入が減って東急が焦るはず。
>>48
6時前に出ると、選べる座席の急行で立ち客もまばらな状態のまま渋谷まで
運んでくれるよ。
オプションで長津田始発大井町行き急行ってのもご用意。
複々線区間以外は遅いし、混雑区間の長さは田園都市線の比ではない。
本当に小田急がよくなった暁には、中央林間での流入が減って東急が焦るはず。
>>48
6時前に出ると、選べる座席の急行で立ち客もまばらな状態のまま渋谷まで
運んでくれるよ。
オプションで長津田始発大井町行き急行ってのもご用意。
>>50
だよね〜！
こういう話題になると、無責任な批評家が早く出て早く帰ればいいとか言うけど、それが出来るのはごく一部の恵まれた奴らか、時給で働く奴らだけ
そうでなければ、早く出ても帰る時間は変わらず、サービス残業が増えるだけ
だよね〜！
こういう話題になると、無責任な批評家が早く出て早く帰ればいいとか言うけど、それが出来るのはごく一部の恵まれた奴らか、時給で働く奴らだけ
そうでなければ、早く出ても帰る時間は変わらず、サービス残業が増えるだけ
東急ユーザーみたいな勝ち組でもサービス残業するんだwww
ぷ
なんで東急ユーザーが勝ち組なのｗ
なんで東急ユーザーが勝ち組なのｗ
ヒカリエ特急と東横のれん号ﾏﾀﾞｰ？
>>51
中央林間5時55分の急行（青葉台だと6時06分頃？）なら、月曜日以外1ドア何人かが青葉台で座れてる。
この急行は江ノ島線上りから接続を受けない（猛ダッシュの飛び込み乗車なら可能）ため特に空いてる。
各停なら6時半過ぎかな。長津田始発のほうが空いてるので調べて乗ってみるといいかも。
ただし、田奈民が同じこと考えて中央林間始発をスルーしている。
中央林間5時55分の急行（青葉台だと6時06分頃？）なら、月曜日以外1ドア何人かが青葉台で座れてる。
この急行は江ノ島線上りから接続を受けない（猛ダッシュの飛び込み乗車なら可能）ため特に空いてる。
各停なら6時半過ぎかな。長津田始発のほうが空いてるので調べて乗ってみるといいかも。
ただし、田奈民が同じこと考えて中央林間始発をスルーしている。
>>53
一生懸命働いてるから高額な東急沿線に住めるのさ
一生懸命働いてるから高額な東急沿線に住めるのさ
昨日東武の50050系に乗ったら、窓が東上線の51075Fみたいに開け閉めできるようになってた
後付けだからなのか、室内のアルミ枠がやたらぶっとかったｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3536677.jpg
後付けだからなのか、室内のアルミ枠がやたらぶっとかったｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3536677.jpg
高給取ってるけど
いまさら東急沿線には住みたくない
いまさら東急沿線には住みたくない
>>58
東武車は窓が開かないおかげで空調が入ってることが多いのに…
窓が開くようになったら、窓を開ければいいとか寝言を口実に、空調切るんだろ
風が必要な場所からは窓には手が届かない
窓を開けると何かと女がウザい
東武車は窓が開かないおかげで空調が入ってることが多いのに…
窓が開くようになったら、窓を開ければいいとか寝言を口実に、空調切るんだろ
風が必要な場所からは窓には手が届かない
窓を開けると何かと女がウザい
62 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 18:49:37.81 ID:9ZEb4YuqO
高給取りなら都心に住めよｗ
貧乏だからこんなところから遠距離通勤してんだろ
見栄はんな
貧乏だからこんなところから遠距離通勤してんだろ
見栄はんな
高給取りなら港区に住めばいいんじゃねーの
１０億以上の高級マンションもザラにあるし
六本木とかならどこへ行くのにも便利だし
１０億以上の高級マンションもザラにあるし
六本木とかならどこへ行くのにも便利だし
自然が多い郊外に住みたい人だっているだろ
こんな不便な田舎に5000万で家買うなんて変わりもんだね
豊洲にマンション買った方が良かったと後悔する事に
>>47
小田急の複々線化って加算運賃を適用して、そこから工事費を捻出してなかったか？
小田急の複々線化って加算運賃を適用して、そこから工事費を捻出してなかったか？
臨海部のタワーは勘弁。
港区・渋谷区で物色中。
港区・渋谷区で物色中。
目黒区お勧め、
地盤がよいから、品川区、大田区より震度が毎回一度低いよ。
地盤がよいから、品川区、大田区より震度が毎回一度低いよ。
>>72
良いのは分かるが高くて無理
良いのは分かるが高くて無理
タワマンだけはやめとけ。
電気とまると、EVが停まり、毎日階段でえらいことに・・・
電気とまると、EVが停まり、毎日階段でえらいことに・・・
77 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 00:06:47.21 ID:wcHRI+rH0
>>76
この夏の猛暑の最中、割と冷房が効いていた中央林間方面に乗っていて二子玉川駅に着いた瞬間、
バスッと冷房を弱くされた時は、オレも含め車中の少なからずの人数がビックリして見上げていた。
ラッシュとは逆方向とはいえ、正気の沙汰とは思えぬ判断とじんわり上がってくる気温で眩暈がしたよ。
この夏の猛暑の最中、割と冷房が効いていた中央林間方面に乗っていて二子玉川駅に着いた瞬間、
バスッと冷房を弱くされた時は、オレも含め車中の少なからずの人数がビックリして見上げていた。
ラッシュとは逆方向とはいえ、正気の沙汰とは思えぬ判断とじんわり上がってくる気温で眩暈がしたよ。
>>56
6時過ぎの急行で座れるのか…意外だな。
昔は6時前の各停でやっと座っていたのに。
6時半前後の長津田始発の各停を調べてみたが、1本しかないのな。
ほとんどすべて中央林間始発。
これはひどいわ…朝早く出たら座れるってくらいに大増発して頂きたい。もちろん渋谷止めでいいから。
6時過ぎの急行で座れるのか…意外だな。
昔は6時前の各停でやっと座っていたのに。
6時半前後の長津田始発の各停を調べてみたが、1本しかないのな。
ほとんどすべて中央林間始発。
これはひどいわ…朝早く出たら座れるってくらいに大増発して頂きたい。もちろん渋谷止めでいいから。
ぶっちゃけ渋谷とか都心方向行くならメトロの放射部(YF共用区間や東西線地上区間)に住んじゃえば
運賃の二重取りもなくなって交通費が安くてすむんだけどな
ただし東西線は田都以上の混雑なのでオススメしない
運賃の二重取りもなくなって交通費が安くてすむんだけどな
ただし東西線は田都以上の混雑なのでオススメしない
関東私鉄の料金ならば、快適になる為の投資ならば多少値上げされても気にならん。
通勤は会社持ちで、企業から見りゃ誤差範疇。
土日の外出時でも、スタバで一杯飲んだ程度の差額にもならんだろ。
通勤は会社持ちで、企業から見りゃ誤差範疇。
土日の外出時でも、スタバで一杯飲んだ程度の差額にもならんだろ。
>>85
しかし中野は家賃が飛び切り高い。
しかし中野は家賃が飛び切り高い。
目黒区青葉台いいところだぞ。
電車とまっても渋谷から歩ける。
電車とまっても渋谷から歩ける。
住不のラ・トゥールか？
しかし中野は自動車の交通量も多いしどこも賑やかなイメージがある
閑静な住宅街が好みならあまりお薦めできないんじゃないか
閑静な住宅街が好みならあまりお薦めできないんじゃないか
いくら始発があるとはいえ長津田はなあ
終電寝過ごしてタクシー探してた時、
駅周辺の何も無さに愕然としたわ
終電寝過ごしてタクシー探してた時、
駅周辺の何も無さに愕然としたわ
希望の星のタワマンが出来るまで待てｗ
青葉台まで戻れば何となかるっしょ。
青葉台まで戻れば何となかるっしょ。
西武なんて貧民沿いに住むなんて罰ゲームだろ。
ホームを歩いてたら後ろから電車が到着し抜かされ、8500のフォルムを見て気持ちが萎えたと思ったら、直後に流れ行く行先表示が幕だったときの高揚感は異常
並んで待って朝の貴重な時間をロスするよりも
都心方向に住んで通勤時間を短くし、混雑の我慢を短時間に抑えたほうが精神衛生上いいんじゃないの？
都心方向に住んで通勤時間を短くし、混雑の我慢を短時間に抑えたほうが精神衛生上いいんじゃないの？
渋谷寄り先頭車は中央林間の階段から一番遠いからな。
102 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 05:35:11.86 ID:MWJ8L69x0
田園都市線名物「お客さま同士のトラブルで電車遅延」は未だに健在ですか？
高津のぼろアパートに昔住んでた。
104 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 21:09:01.81 ID:OyW7QV9P0
>>98
都心のコンクリートだらけの環境より、自然の残ってる場所でこどもを育てたい。
そういう向きもあるだろう。
亭主は往復通勤地獄で、嫁はママ友とランチ、こどもは放課後にサッカーとか。
そう考えると、住居が長津田or中央林間、勤務先が三越前以遠だと家族みんな幸せ。
都心のコンクリートだらけの環境より、自然の残ってる場所でこどもを育てたい。
そういう向きもあるだろう。
亭主は往復通勤地獄で、嫁はママ友とランチ、こどもは放課後にサッカーとか。
そう考えると、住居が長津田or中央林間、勤務先が三越前以遠だと家族みんな幸せ。
>>104
鷺沼にお遣いでもあったのかな
鷺沼にお遣いでもあったのかな
メトロ鷺沼の留置線が逆向きについてたら
上り本線を支障する事がなく始発電車を出庫できたのにねえ
いっそジャンプ台から高々架複線を溝の口まで繋げて溝の口始発にすればいい
そうすれば最近ますます痛勤に拍車のかかってる南武線の混雑緩和にもなる
上り本線を支障する事がなく始発電車を出庫できたのにねえ
いっそジャンプ台から高々架複線を溝の口まで繋げて溝の口始発にすればいい
そうすれば最近ますます痛勤に拍車のかかってる南武線の混雑緩和にもなる
南武線で思い出したけど、川崎縦貫高速ってどうなったの？
小杉終点に変更します！→燃料電池車も検討します！→車庫問題？知らん
って感じで色々棚上げのままだけど…
このままだと割りとマジで出来なさそうで怖い
小杉終点に変更します！→燃料電池車も検討します！→車庫問題？知らん
って感じで色々棚上げのままだけど…
このままだと割りとマジで出来なさそうで怖い
川崎地下鉄ができなければ、鷺沼までの複々線化も無くなるんだよな
10年くらい前に出た冷蔵庫本によると、どちらもとっくに工事着手してるはずだったんだが
10年くらい前に出た冷蔵庫本によると、どちらもとっくに工事着手してるはずだったんだが
>>108>>109
ブルーライン新百合延伸をダシに南武線立体化に着手するそうで。
どうやら川崎も自前の地下鉄は無理があると思い始めたようだな。
野川とか久末とかあんな起伏だらけの場所に駅作ったって、そこまで行くのが大変だろうに。
あの辺は道路拡幅、バス増発が最優先だと思うな。
ブルーライン新百合延伸をダシに南武線立体化に着手するそうで。
どうやら川崎も自前の地下鉄は無理があると思い始めたようだな。
野川とか久末とかあんな起伏だらけの場所に駅作ったって、そこまで行くのが大変だろうに。
あの辺は道路拡幅、バス増発が最優先だと思うな。
>>111
この地下鉄計画のせいで大師線川崎付近の立体化は遅れ、多摩線は登戸再開発を盾に車庫供出を迫られ、仮に完成しても東急は宮前平と武蔵小杉から乗客を流し込まれる…
その上大本営が非現実的な計画ばかりブチ挙げ、その為に調査費と称して予算を無駄遣いしてるんだから
税金を払ってる川崎市民も到底納得しないだろ
この地下鉄計画のせいで大師線川崎付近の立体化は遅れ、多摩線は登戸再開発を盾に車庫供出を迫られ、仮に完成しても東急は宮前平と武蔵小杉から乗客を流し込まれる…
その上大本営が非現実的な計画ばかりブチ挙げ、その為に調査費と称して予算を無駄遣いしてるんだから
税金を払ってる川崎市民も到底納得しないだろ
ブルーライン新百合延伸と南武線立体化の関係がよく分からない。
どの区間の立体化かも分からない。
説明お願いします。
どの区間の立体化かも分からない。
説明お願いします。
溝の口にも柵設置しそうだね
下りホームで下準備してる
下りホームで下準備してる
>>115
横浜市営地下鉄ブルーライン延伸へ事業化検討、あざみ野から新百合ケ丘/神奈川（2011/1/28）
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1101270062/
↓
横浜市と川崎市は答申路線の検討調査を協力して進めます（2011/6/6）
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/toshiko/pressrelease/h23/110606/110606siryou.pdf
この資料に出てくる南武線高架化事業区間のうち、矢向〜尻手間が横浜市鶴見区にかかるということで
川崎市に協力をする見返りに、ブルーラインの川崎市域延伸を融通して貰おうってお話。
横浜市営地下鉄ブルーライン延伸へ事業化検討、あざみ野から新百合ケ丘/神奈川（2011/1/28）
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1101270062/
↓
横浜市と川崎市は答申路線の検討調査を協力して進めます（2011/6/6）
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/toshiko/pressrelease/h23/110606/110606siryou.pdf
この資料に出てくる南武線高架化事業区間のうち、矢向〜尻手間が横浜市鶴見区にかかるということで
川崎市に協力をする見返りに、ブルーラインの川崎市域延伸を融通して貰おうってお話。
都立大学〜自由が丘。で人身事故の為、東横線渋谷〜武蔵小杉運転見合わせ、振替輸送中。
これから帰宅する田都沿線の皆さん御愁傷様です。
これから帰宅する田都沿線の皆さん御愁傷様です。
とりあえずカーブのある駅は柵つけるつもりなのかな
逆に直線ホームなんてあざみ野と宮崎台ぐらいしか思い浮かばない
逆に直線ホームなんてあざみ野と宮崎台ぐらいしか思い浮かばない
青葉台、田奈は直線じゃね？
市が尾、高津も。
池尻大橋、駒沢大学、長津田(3番線)、つくし野、つきみ野、中央林間(2番線)も追加で。
世田谷線民だが、世田谷線お客様アンケートってのがポストに入ってた
質問内容から、どうやら定期外利用が減ってるっぽいな。
質問内容から、どうやら定期外利用が減ってるっぽいな。
世田谷線はトロトロ走っていて遅い。もう少し速く走れそうなのに流している。
08系の帯、かすれてみっともない事になってるな
8000系の更新もいいけどちゃんとメンテしろよ
8000系の更新もいいけどちゃんとメンテしろよ
>>131
確か運賃も所要時間も新百合経由の方が有利なんだよな。
日吉まで出て来年から副都心線に乗り通す人も、新宿駅西口までなら意外と新百合経由の方が便利べかもしれん。
そして田都の客が減ればあざみ野は再び急行通過駅に。
確か運賃も所要時間も新百合経由の方が有利なんだよな。
日吉まで出て来年から副都心線に乗り通す人も、新宿駅西口までなら意外と新百合経由の方が便利べかもしれん。
そして田都の客が減ればあざみ野は再び急行通過駅に。
>>134
新百合までのガス抜きがあるならすぐにでも通過して良いよ。
ただし日吉のように朝夕準急停めて昼通過ね。
今のままでそんな事したらただの輸送障害。
というか東横目黒は昼間空気輸送でも複々線化するのに
何故か田都大井町の複々線化は十年遅れと悠長な東急。
しかも目黒線と違って大井町線はそこそこ乗ってるというのに。
新百合までのガス抜きがあるならすぐにでも通過して良いよ。
ただし日吉のように朝夕準急停めて昼通過ね。
今のままでそんな事したらただの輸送障害。
というか東横目黒は昼間空気輸送でも複々線化するのに
何故か田都大井町の複々線化は十年遅れと悠長な東急。
しかも目黒線と違って大井町線はそこそこ乗ってるというのに。
>>135
あざみ野を通過駅に戻すなんてあり得ない。
以前から市営地下鉄がわざと避けたとか三駅連続停車の原因がどうのとやたらあざみ野sageをする輩が居るようだが
逆に言えば東急のエゴでたまプラに固執したせいで乗換機能と商業機能が分散してしまったという事だぞ。
あざみ野を通過駅に戻すなんてあり得ない。
以前から市営地下鉄がわざと避けたとか三駅連続停車の原因がどうのとやたらあざみ野sageをする輩が居るようだが
逆に言えば東急のエゴでたまプラに固執したせいで乗換機能と商業機能が分散してしまったという事だぞ。
>>137
鷺沼を通過させれば万事解決ってかｗ
鷺沼を通過させれば万事解決ってかｗ
東横スレで5050系の種別に黒縁取りが付いたとの情報が。
5000系フルカラー車にも波及するか！？
5000系フルカラー車にも波及するか！？
鷺沼はフレルさぎ沼が微妙に便利
川崎縦貫高速は宮前平ではなく鷺沼を経由するべき
川崎縦貫高速は宮前平ではなく鷺沼を経由するべき
>>140
また勝手に経路変えて国に怒られるのかｗ
また勝手に経路変えて国に怒られるのかｗ
君らがどんなに吠えても、 玉川電気鉄道起源の路線が東横より快適になることは有り得ないから、心配するな
縁取りとかコントラストなんて面倒なこと言う前に、田都は全部各停でいいじゃん
>>142
またおまえか
またおまえか
>>138
下り急行の鷺沼で降りる人は意外と多い。
もしも鷺沼通過にしたら鷺沼先着の各停が混み合い、鷺沼まで着席もできないままトロトロ走る不人気列車になってしまう。
一番良い方法は鷺沼〜あざみ野を3線化し、中線を上下共用の急行線にすること。
これで朝は上りの交互発着、夕は下りの並走に活用できる。
下り急行の鷺沼で降りる人は意外と多い。
もしも鷺沼通過にしたら鷺沼先着の各停が混み合い、鷺沼まで着席もできないままトロトロ走る不人気列車になってしまう。
一番良い方法は鷺沼〜あざみ野を3線化し、中線を上下共用の急行線にすること。
これで朝は上りの交互発着、夕は下りの並走に活用できる。
小田急方面への新線ネタは豊富だな
川崎縦貫建設
青線新百合延伸
そしてこどもの国線鶴川延伸、これ実は重要
長津田の着席争いがイージーモードになる
川崎縦貫建設
青線新百合延伸
そしてこどもの国線鶴川延伸、これ実は重要
長津田の着席争いがイージーモードになる
また遅れてんじゃねーかよ！
>>150
地元民やバス利用者がどっと降りてるが
地元民やバス利用者がどっと降りてるが
>>152
通勤用で建設して数十年後に観光用にすればいいんじゃね
通勤用で建設して数十年後に観光用にすればいいんじゃね
>>151
なんだ負け組の駅だったのか
なんだ負け組の駅だったのか
鷺沼は動線が良くない
下手に改札階直結のエスカレーターなんか作ったせいで
エスカレーター待ちの行列と各停⇔急行の乗り換え動線が交錯して急行の発車が遅れる
各停がたまプラまで逃げ切ればいいんだけど
たまプラの準備工事はいつ活用されるのだろうか
下手に改札階直結のエスカレーターなんか作ったせいで
エスカレーター待ちの行列と各停⇔急行の乗り換え動線が交錯して急行の発車が遅れる
各停がたまプラまで逃げ切ればいいんだけど
たまプラの準備工事はいつ活用されるのだろうか
もうスペースは確保してあって、あとは小改造で待避線にできるんだっけ
あそこマッサージ屋？入ってるけど、同じようにレコ屋パン屋が入ってた溝の口1番線が何年も出来なかった事を鑑みるに、
整備するにしても相当先の話じゃないのかなあ…
あそこマッサージ屋？入ってるけど、同じようにレコ屋パン屋が入ってた溝の口1番線が何年も出来なかった事を鑑みるに、
整備するにしても相当先の話じゃないのかなあ…
>>148
中央林間〜相武台前延伸もな。
もし実現したら小田原線と直通して渋谷発箱根湯本行直通特急とか走るかもしれん。
線路が繋がってるから東武日光〜押上（スカイツリー）〜箱根湯本の長大観光特急も不可能ではないな。
これで田都も晴れて観光路線の仲間入り。
中央林間〜相武台前延伸もな。
もし実現したら小田原線と直通して渋谷発箱根湯本行直通特急とか走るかもしれん。
線路が繋がってるから東武日光〜押上（スカイツリー）〜箱根湯本の長大観光特急も不可能ではないな。
これで田都も晴れて観光路線の仲間入り。
中央林間でガキが暴れてるぞ。
今日も遅延だね
今日も遅延だね
さっさと取り押さえて、警察に突き出して、遅れた損害賠償請求すりぁいいんだよ。
一般客数万人に影響がでるのだからな。
一般客数万人に影響がでるのだからな。
ドア閉めた後割とすぐに発車するのな。
直前に列車とホームの隙間に足とか落ちちゃったら
下手に早めに安全確認して安心してしまったら間に合わないんじゃないの？
直前に列車とホームの隙間に足とか落ちちゃったら
下手に早めに安全確認して安心してしまったら間に合わないんじゃないの？
>>161
ドアを閉めた後に安全確認しているから大丈夫。
ドアを閉めた後に安全確認しているから大丈夫。
ドアに何か挟んだ時に、最近はいちいち「ドア開けます」って言ってから開けて、
「ドア閉まります」って言ってから閉めるんだけど、
昔みたいにちょこっと開けてすぐ閉じるようにはできないんかね。
閉じたドアにすぐに寄りかかる馬鹿のせいで問題になったのかな？
「ドア閉まります」って言ってから閉めるんだけど、
昔みたいにちょこっと開けてすぐ閉じるようにはできないんかね。
閉じたドアにすぐに寄りかかる馬鹿のせいで問題になったのかな？
JRとかだと直ぐ閉めるのにな
いちいち一回開けて発車ベル鳴らしてから閉めるとかやってるのはここくらいだろ
いちいち一回開けて発車ベル鳴らしてから閉めるとかやってるのはここくらいだろ
それでまた客が乗り込んでさらに遅れる、と。
何回か隙間に落ちる人見た事あるけど
うち一人は最後尾で落ちたんだが車掌は発車ベル鳴動とモニタ注視でしばらく気づかなかったよ、落ちてますって言って気づいてくれたが
もう一人は足がはまった瞬間ドア脇の手すりを掴んで速攻自力で這い上がってたw
俺は子供のころ江ノ電の藤沢で、
踏み外して臍くらいまでズッポシ落ち込んだことがあったｗ
踏み外して臍くらいまでズッポシ落ち込んだことがあったｗ
>>158
日光箱根の通し需要なんて限りなくゼロに近いし
現状既に新宿スペーシアからロマンスカーに乗り換えられるよ。
それは別として海老名までは伸ばしててもいいと思うけどね。
最近成長著しい県央都市の一つだし。
日光箱根の通し需要なんて限りなくゼロに近いし
現状既に新宿スペーシアからロマンスカーに乗り換えられるよ。
それは別として海老名までは伸ばしててもいいと思うけどね。
最近成長著しい県央都市の一つだし。
中学生のとき、朝ラッシュのたまプラで片膝落としたことがある。
急に背が低くなったと思ったと同時に駅員がすっ飛んできた。
急に背が低くなったと思ったと同時に駅員がすっ飛んできた。
>>171
そういえば、子供がたまプラ上りでホームの隙間に転落したのを目撃した事を思い出した。
車掌は気づかないでドア閉めようとしたので、数人で必死にドア押さえ発車妨害したなぁ。
子供は、通りすがりの人が腕を掴んで引き上げた。
そういえば、子供がたまプラ上りでホームの隙間に転落したのを目撃した事を思い出した。
車掌は気づかないでドア閉めようとしたので、数人で必死にドア押さえ発車妨害したなぁ。
子供は、通りすがりの人が腕を掴んで引き上げた。
ホームと車体の隙間を埋めるステップを取り付ければいいんたよ。
確か丸ノ内線で見たことある。
>>164
寄り掛かってた客がクレーム付けて問題になるというより、
一度乗り込んだ客が再開扉でバラけて、それを詰め直すのに時間がかかる方が問題だったのかと。
ただ発車ベル鳴らすのは俺もどうかと思う。あれ聞いて駆け込んでくる奴多すぎだろ。
確か丸ノ内線で見たことある。
>>164
寄り掛かってた客がクレーム付けて問題になるというより、
一度乗り込んだ客が再開扉でバラけて、それを詰め直すのに時間がかかる方が問題だったのかと。
ただ発車ベル鳴らすのは俺もどうかと思う。あれ聞いて駆け込んでくる奴多すぎだろ。
あ、再開扉の車内放送はもちろんドア前の客に「踏ん張ってください」って言う為の放送ね。
>>169
江ノ島線民から始発を取り上げると暴動が起きるぞ
江ノ島線民から始発を取り上げると暴動が起きるぞ
>>176
そんな事したらもう田園都市なんて使ってやんねーよ。
座れるから使っているのだ、本来は東海道線の方が速いし。
これから湘南台から相鉄使ったり横浜市営地下鉄もあるんだからな。
湘南台相鉄東横経由渋谷まで延伸は使ってやる。
そうなったらホントに田園都市線の価値がなくなるわ。
＠藤沢市民
そんな事したらもう田園都市なんて使ってやんねーよ。
座れるから使っているのだ、本来は東海道線の方が速いし。
これから湘南台から相鉄使ったり横浜市営地下鉄もあるんだからな。
湘南台相鉄東横経由渋谷まで延伸は使ってやる。
そうなったらホントに田園都市線の価値がなくなるわ。
＠藤沢市民
中央林間は、先に伸ばす気満々のホーム配置だよね。
相武台前へ延伸、小田急と相互直通運転したら、
東武、東急、小田急が結ばれて、南栗橋発秦野行きとかできそうだよね。
相武台前へ延伸、小田急と相互直通運転したら、
東武、東急、小田急が結ばれて、南栗橋発秦野行きとかできそうだよね。
夢の直通特急ヒカリエはこねが運転されるんですね
>179
おまいは、東横・副都心ダイヤスレすっころんでろ＝3＝3
おまいは、東横・副都心ダイヤスレすっころんでろ＝3＝3
>179
おまいは、東横・副都心ダイヤスレにすっこんでろ＝3＝3
おまいは、東横・副都心ダイヤスレにすっこんでろ＝3＝3
あれ？エラー出たのに書き込めてる
>>178
海老名か行って本厚木までだろう。
あまり深入りするとダイヤ乱れた時が湘新どころじゃなくなる。
でも中央林間ってクロスポイントから急に線路を振るせいで駅進入がスローにならざるさを得ないのがな。
水天宮前も同じような構造だけどあれでも延伸前提だったのかな。
海老名か行って本厚木までだろう。
あまり深入りするとダイヤ乱れた時が湘新どころじゃなくなる。
でも中央林間ってクロスポイントから急に線路を振るせいで駅進入がスローにならざるさを得ないのがな。
水天宮前も同じような構造だけどあれでも延伸前提だったのかな。
>>184
あれ発車時の揺れを軽減するためらしい＞中央林間のクロスポイント
あれ発車時の揺れを軽減するためらしい＞中央林間のクロスポイント
>>180-181
夢が有っていい話じゃないか！
夢が有っていい話じゃないか！
>>178
まあその先の埋設物に引っかかるから無理だけどね
まあその先の埋設物に引っかかるから無理だけどね
再来週の土曜日から渋谷駅14番出口がヒカリエ改札に移動して、しかも下りエスカレーターが無くなるらしい。
東横線から乗り換える時便利だったのに今度は下りエスカレーター無しか…
東横線から乗り換える時便利だったのに今度は下りエスカレーター無しか…
>>190
あそこ最混雑時でも空いてて愛用してるんだけどなー。
あそこ最混雑時でも空いてて愛用してるんだけどなー。
あれだけ綺麗に作ったんだし、新14番もバリバリ仮設っぽかったから多分残しておくでしょ。
きっと東横店建て替えとか渋谷川起点移動に関連しての一時封鎖なんだよ。
新14番は遠い将来新駅ビル地下直結通路になると予想、
銀座線ホーム移設も終わり地上があらかた片付いた時点で現14番を復活させるかと。
きっと東横店建て替えとか渋谷川起点移動に関連しての一時封鎖なんだよ。
新14番は遠い将来新駅ビル地下直結通路になると予想、
銀座線ホーム移設も終わり地上があらかた片付いた時点で現14番を復活させるかと。
あれだけ綺麗に作ったんだし、新14番もバリバリ仮設っぽかったから多分残しておくでしょ。
きっと東横店建て替えとか渋谷川起点移動に関連しての一時封鎖なんだよ。
新14番は遠い将来新駅ビル地下直結通路になると予想、
銀座線ホーム移設も終わり地上があらかた片付いた時点で現14番を復活させるかと。
きっと東横店建て替えとか渋谷川起点移動に関連しての一時封鎖なんだよ。
新14番は遠い将来新駅ビル地下直結通路になると予想、
銀座線ホーム移設も終わり地上があらかた片付いた時点で現14番を復活させるかと。
またエラー出たのに書き込めてる。
PCルーターの調子なのか鯖の問題なのか分からん…
PCルーターの調子なのか鯖の問題なのか分からん…
196 ：名無し野電車区：2012/11/04(日) 18:05:02.62 ID:zXnO6TILO
>>178
>>184
中央林間延伸時は東急もそんな野望を持っていたかもね。
観光資源の乏しい東急沿線は丹沢方面にそれを求めたかも。
地下駅として建設されると知る前は中央林間から江ノ島線に乗り入れて田園都市線にもロマンスカーみたいな特急が走ったらと妄想してたな。
開通後は日産座間工場辺りに東急が乗り入れて住宅地として開発しないかな？と望んでいたよ。
でもその後日産が工場を閉鎖するも東急が手を出すことも無かったし。
まぁ今となっては可能性はゼロに限りなく近いかと。
そもそも小田急が許さないでしょ、田園都市線自体キャパオーバーだし。
いつか東急と小田急が合併でもすることがあればそんな計画がでるかもね。
>>184
中央林間延伸時は東急もそんな野望を持っていたかもね。
観光資源の乏しい東急沿線は丹沢方面にそれを求めたかも。
地下駅として建設されると知る前は中央林間から江ノ島線に乗り入れて田園都市線にもロマンスカーみたいな特急が走ったらと妄想してたな。
開通後は日産座間工場辺りに東急が乗り入れて住宅地として開発しないかな？と望んでいたよ。
でもその後日産が工場を閉鎖するも東急が手を出すことも無かったし。
まぁ今となっては可能性はゼロに限りなく近いかと。
そもそも小田急が許さないでしょ、田園都市線自体キャパオーバーだし。
いつか東急と小田急が合併でもすることがあればそんな計画がでるかもね。
>>197
江ノ島線直通構想なんて本当にあったの？町田直通構想なら駅の構造とか町田東急が裏打ちしてるけど
江ノ島線直通構想なんて本当にあったの？町田直通構想なら駅の構造とか町田東急が裏打ちしてるけど
鉄道空白地帯・綾瀬に延伸して欲しい。
渋谷14番無くなるってまじかよ…
二子玉から山手線に乗り換えるときはいっつもあそこ通ってたんだが…
二子玉から山手線に乗り換えるときはいっつもあそこ通ってたんだが…
>>200
昔の毎日新聞が取り上げてる。
昔の毎日新聞が取り上げてる。
今日も遅れてるよ。
ダイヤ見直せよ！
ダイヤ見直せよ！
余裕もって早めにってツッコミよく見るけど、ここまでグダグダだと、どれだけ余裕もって出ればいいのやら
小田急でウテシやってた友達が、東急は本厚木の地下にホームの用地を確保してて、将来中央林間から延伸するなんて都市伝説話してたのを思い出した。
本厚木からさらに愛川町まで・・・・
愛川なんて、田奈みたいに人いねー所には行かないんだよ。
相武台前から小田急乗り入れ、
伊勢原車両基地をメトロが鷺沼の代替に使用するんだよ。
相武台前から小田急乗り入れ、
伊勢原車両基地をメトロが鷺沼の代替に使用するんだよ。
18時代の下り急行に窓の開かない50050で冬の風物詩、社畜の東武蒸しの出来上がり
210 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 21:12:36.66 ID:U0FTPZJM0
>>210
東横線直通がなくなって行き場を失った03系の左遷先が田園都市線です
東横線直通がなくなって行き場を失った03系の左遷先が田園都市線です
２０１３年３月初旬、「たまプラーザテラス」に新たな施設が誕生します
「地域の人々をつなぐ・支える」「駅から街へ広がる」施設として
「たまプラーザテラスリンクプラザ」が開業
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/121009-1.pdf
おいおいあざみ野厨うかうかしてられないぞ。
このまま肥大化したらたまプラーザが特急停車駅になってしまう。
「地域の人々をつなぐ・支える」「駅から街へ広がる」施設として
「たまプラーザテラスリンクプラザ」が開業
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/121009-1.pdf
おいおいあざみ野厨うかうかしてられないぞ。
このまま肥大化したらたまプラーザが特急停車駅になってしまう。
ほんとババアの為の街って感じだな
野田線の新車が格好良すぎる
おまけに車内無線LAN付きとか
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/f898e7573fee77ed8d6119b15fb09ae3/121106_1.pdf?date=20121106105414
おまけに車内無線LAN付きとか
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/f898e7573fee77ed8d6119b15fb09ae3/121106_1.pdf?date=20121106105414
格好良いとは思えないけど念願の新車が導入されて野田線民良かったね
これも電波塔効果か
これも電波塔効果か
あれ、今年度じゃなかったっけ。勘違いか。
東武30000でPMSM改造やってたけど、60000には採用しないのね。
イメージ図はたいていアテにならないから実物が見られる日が楽しみだな。
そして無線LANサービスが羨ましい。2編成だと乗れる確率が低そうで微妙かもしれないけれど。
スレ違い失礼。
田都で新車のネタが無くなって久しく、他社の新車が楽しみになりつつあるな。
東武30000でPMSM改造やってたけど、60000には採用しないのね。
イメージ図はたいていアテにならないから実物が見られる日が楽しみだな。
そして無線LANサービスが羨ましい。2編成だと乗れる確率が低そうで微妙かもしれないけれど。
スレ違い失礼。
田都で新車のネタが無くなって久しく、他社の新車が楽しみになりつつあるな。
217 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 23:37:58.58 ID:25MqlJFuO
東武やメトロの話題は本スレで語れよ
ここは田都専用だぞ！
ここは田都専用だぞ！
田都のホームにある無線LANは電波が弱すぎる
219 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 02:36:04.32 ID:4BQkaLD50
>>216
F線直通と相鉄直通のせいで田都には次いつ新車が入るか分からないからなー
最近はメトロ8000系B修LCD車でさえ来るとテンションが上がってしまう…
野田線用60000系は3色LEDっぽいから50050系から供出して、50050系はフルカラーLEDに交換しないかな
本線の延命工事車がフルカラーなのに、半直に寄越すのは3色LEDって正直舐めてるよね
F線直通と相鉄直通のせいで田都には次いつ新車が入るか分からないからなー
最近はメトロ8000系B修LCD車でさえ来るとテンションが上がってしまう…
野田線用60000系は3色LEDっぽいから50050系から供出して、50050系はフルカラーLEDに交換しないかな
本線の延命工事車がフルカラーなのに、半直に寄越すのは3色LEDって正直舐めてるよね
急行、準急しか９だから、3色LEDで十分かと。
東急は、切り妻全廃方針だから、次年度から着々と置き換えられますよ。
大井町に転属の9000だって、あと数年の寿命。
東急は、切り妻全廃方針だから、次年度から着々と置き換えられますよ。
大井町に転属の9000だって、あと数年の寿命。
「切妻以外認めない」が信条だった何代か前の社長が居た頃とは隔世の感があるな
5000系顔にも飽きた頃だし、どうせ新車出すなら6000系を上回る変態顔が良いな
5000系顔にも飽きた頃だし、どうせ新車出すなら6000系を上回る変態顔が良いな
最近朝の遅延が常態化してる。
4分位なら当たり前って感じ。
時刻表が当てにならんから困るな。
特に乗り換えのある時。
4分位なら当たり前って感じ。
時刻表が当てにならんから困るな。
特に乗り換えのある時。
224 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 17:11:22.10 ID:+6+mOQZji
>>214
田園都市線にも5000系投入を再開して公衆無線LANを設置して欲しい〜
田園都市線にも5000系投入を再開して公衆無線LANを設置して欲しい〜
225 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 17:12:25.29 ID:+6+mOQZji
>>219
8500系と比べれば東武30000系でさえ嬉しいよ
8500系と比べれば東武30000系でさえ嬉しいよ
どうしてこうも殺伐とした乗客が多いのか。失礼な我が物顔の若者が多いなぁ。。。
若者からおっさんまで傍若無人な客ばかりなのがこの路線
そういえば>>214の青い電車で思い出したけど、元ITSCOMやTOQBOXはまだ代替わりしないのかな？
青帯車乗るたびワイド液晶の5000の方がいいのにって思う
青帯車乗るたびワイド液晶の5000の方がいいのにって思う
ＴＯＱビジョンでバイオリン少女のＣＭを流せば、
車内により一層清涼感が漂うと思うから、
ぜひ復活を！
車内により一層清涼感が漂うと思うから、
ぜひ復活を！
>>224
無線LANつっても結局車両から基地局まではWIMAXか何かで電波飛ばしてるんでしょ？
あんな下り40Mbpsぽっちの回線を車内のみんなでシェアすると思うと
とんでもなく激遅になるんじゃないかと思うんだけど
それなら自分でLTEでも使って、WiFi機器使いたいならテザリングする方が賢明なのでは
無線LANつっても結局車両から基地局まではWIMAXか何かで電波飛ばしてるんでしょ？
あんな下り40Mbpsぽっちの回線を車内のみんなでシェアすると思うと
とんでもなく激遅になるんじゃないかと思うんだけど
それなら自分でLTEでも使って、WiFi機器使いたいならテザリングする方が賢明なのでは
>>230
新幹線の無線LANとか使い物にならないからね。
新幹線の無線LANとか使い物にならないからね。
今朝あざみ野駅で包丁を持ってうろついてた奴が逮捕されたらしい
おそろしい
おそろしい
長津田で鉄ヲタが撮ってたのは東横線の車両？
>>235
東横線用4108Fみたいだね。
東横線用4108Fみたいだね。
237 ：名無し野電車区：2012/11/08(木) 19:48:57.00 ID:ie+TJxVcO
小唄が暴れてたのか？
失礼、>>236
>>210
鷺沼でメトロ03は整備。鷺沼〜長津田で整備後の試運転はよくやってるね。
鷺沼でメトロ03は整備。鷺沼〜長津田で整備後の試運転はよくやってるね。
どうして田園都市線は二子新地前折り返しを廃止してしまったのでしょうね？
多摩川の川べりで遊び疲れた帰り、二子新地前始発でゆったり座って帰る事が出来たのですが。
多摩川の川べりで遊び疲れた帰り、二子新地前始発でゆったり座って帰る事が出来たのですが。
前ってのが気になる
>>218
メトロの無線LANもそうだけど、ホーム中ほどに1箇所くらいしかアクセスポイントないような気がするんだよな。。。
先頭車両乗ってると、ゆるゆる無線LANの電波掴んでやっとログインして…ってやってる頃には既に発車。
旧新玉川線区間に限れば3Gで繋いだ方が圧倒的に快適。
メトロも南北線からじゃなく銀座線とか半蔵門線からトンネル内モバイル通信整備してくれよ。。。
メトロの無線LANもそうだけど、ホーム中ほどに1箇所くらいしかアクセスポイントないような気がするんだよな。。。
先頭車両乗ってると、ゆるゆる無線LANの電波掴んでやっとログインして…ってやってる頃には既に発車。
旧新玉川線区間に限れば3Gで繋いだ方が圧倒的に快適。
メトロも南北線からじゃなく銀座線とか半蔵門線からトンネル内モバイル通信整備してくれよ。。。
>>243
こいつ大井町線スレにもマルチしてるよ。
こいつ大井町線スレにもマルチしてるよ。
246 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 22:29:17.43 ID:kKDWz8460
>>244
LTEも各社整備して欲しい
LTEも各社整備して欲しい
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350067661/601
散々田都を差別しといて、さらに渋谷のホームに東横から他社線への乗り換え客を押し込んで、田都の遅延拡大かよ
散々田都を差別しといて、さらに渋谷のホームに東横から他社線への乗り換え客を押し込んで、田都の遅延拡大かよ
来年度田園都市線渋谷にホームドア（柵？）が付くらしいな。
ソースは社員。
ソースは社員。
柵が無いと危険なほど人を詰め込むのか
>>248
都営だけでなくネットが使えるようになったらスマホでエリアのラジオ（ＡＭ/ＦＭ）は聴けるな。
都営だけでなくネットが使えるようになったらスマホでエリアのラジオ（ＡＭ/ＦＭ）は聴けるな。
東京METROの職員達は、
朝鮮にいってこいって事だ。
ソウルの地下鉄ほぼ全線でwifi使えるぞ。
朝鮮にいってこいって事だ。
ソウルの地下鉄ほぼ全線でwifi使えるぞ。
>>247
渋谷駅での停車時間拡大により、現行運転本数の確保が困難となりましたので
運転間隔の適正化を行います。
ってことになって池尻大橋→渋谷の混雑率が200%超に、渋谷→表参道も190%超で
混雑率ワースト10に赤丸急上昇しそうだｗ
渋谷駅での停車時間拡大により、現行運転本数の確保が困難となりましたので
運転間隔の適正化を行います。
ってことになって池尻大橋→渋谷の混雑率が200%超に、渋谷→表参道も190%超で
混雑率ワースト10に赤丸急上昇しそうだｗ
>>244
駅無線LANはホームで電車待ちしてる人の為にあるんでしょ、いちいちWi-Fiに切り替えてなんてのはバッテリーの無駄
駅無線LANはホームで電車待ちしてる人の為にあるんでしょ、いちいちWi-Fiに切り替えてなんてのはバッテリーの無駄
夕ラッシュは急行と各停を交互に走らせるべき。
各停が激混優等の2倍走るってアホか。
各停が激混優等の2倍走るってアホか。
>>256
ハイハイ、大和、藤沢民は急行の本数が多く快適な小田急をご利用下さい。
ハイハイ、大和、藤沢民は急行の本数が多く快適な小田急をご利用下さい。
準急走らせろって事ですね分かります
朝の上りは渋谷を通過する列車を設定してみては？
と思ったが、前後の列車が混むからダメかな？
乗務員交代は特例で次駅で行うとか。
と思ったが、前後の列車が混むからダメかな？
乗務員交代は特例で次駅で行うとか。
>>259
阪神なんば線｢特例だと…｣
阪神なんば線｢特例だと…｣
>>259
さらに無駄な乗換えが増えて別の駅で乗降時間が掛かるようになるだけでしょ。
結局、渋谷にも止まるけどドアを開けない通過列車になるだけだ。
そんなことより客を無駄に丁寧に扱うのをやめようぜ。
通勤時間はもっと殺伐としていていいよ。
アナウンスももっと高圧的にノロマ共に命令していいし
邪魔な奴等は駅員が襟首掴んで排除していい。
もちろん雌箱も廃止な。貧弱はタクシーでも使えよ。
さらに無駄な乗換えが増えて別の駅で乗降時間が掛かるようになるだけでしょ。
結局、渋谷にも止まるけどドアを開けない通過列車になるだけだ。
そんなことより客を無駄に丁寧に扱うのをやめようぜ。
通勤時間はもっと殺伐としていていいよ。
アナウンスももっと高圧的にノロマ共に命令していいし
邪魔な奴等は駅員が襟首掴んで排除していい。
もちろん雌箱も廃止な。貧弱はタクシーでも使えよ。
262 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 17:00:01.84 ID:TMVH3/Ndi
263 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 17:00:29.06 ID:TMVH3/Ndi
>>253
素晴らしいな
素晴らしいな
264 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 17:01:00.90 ID:TMVH3/Ndi
>>255
常時Wi-Fiをオンにしてれば解決
常時Wi-Fiをオンにしてれば解決
>>259
溝の口や二子玉川に渋谷停車の電車を待つ客が滞留してホームがパンクするぞｗ
渋谷以遠へ行く客も待ち客に阻まれて乗り降りすらままならず収拾不能のパニックに…
田都を回避して都心に出たい方は大井町・目黒線経由、南北線／三田線をご利用下さい。
溝の口や二子玉川に渋谷停車の電車を待つ客が滞留してホームがパンクするぞｗ
渋谷以遠へ行く客も待ち客に阻まれて乗り降りすらままならず収拾不能のパニックに…
田都を回避して都心に出たい方は大井町・目黒線経由、南北線／三田線をご利用下さい。
朝ラッシュ時なんて渋谷で降りる客そんな多くないだろ
＞ソースは社員
東急各線のスレでは民明書房並みの信憑性だが
それとも実用開発中の可変式のテストでもするのか？
まあ正式発表が待たれるが
東急各線のスレでは民明書房並みの信憑性だが
それとも実用開発中の可変式のテストでもするのか？
まあ正式発表が待たれるが
>>265
溝、二子玉パニックじゃ大井町へ逃げられないじゃん
溝、二子玉パニックじゃ大井町へ逃げられないじゃん
東横並に空調まともな車両増やすよりも、田都渋谷の空調改善するよりも、柵が先かよ
電車がひき殺したら面倒だけど、蒸し風呂のせいで体調を崩すのはどうでもいいと
結局、田都は詰め込めるだけ詰め込んで金巻き上げるだけの被差別路線
電車がひき殺したら面倒だけど、蒸し風呂のせいで体調を崩すのはどうでもいいと
結局、田都は詰め込めるだけ詰め込んで金巻き上げるだけの被差別路線
50050系暑い…
夜寒そうだからヒートテック着ていったら暑い…
メトロは除湿＋送風モードにしてたぞ
夜寒そうだからヒートテック着ていったら暑い…
メトロは除湿＋送風モードにしてたぞ
車両が暑いとかじゃなくて東急線内だから暑いのです
エアコンのたぐいはケチってほとんど使ってないんだから
エアコンのたぐいはケチってほとんど使ってないんだから
>>267
遂に6ドア対応の移動式可動柵が実用段階に入るそうだ
http://www.yomiuri.co.jp/kyoiku/news/20121109-OYT8T00618.htm?from=tw
遂に6ドア対応の移動式可動柵が実用段階に入るそうだ
http://www.yomiuri.co.jp/kyoiku/news/20121109-OYT8T00618.htm?from=tw
>>272
よりかかってよろける馬鹿が現れる方に3000点
よりかかってよろける馬鹿が現れる方に3000点
・コストは？経済的にどうかね？
・故障が増えそう
学者の妄想だろ、これ。
・故障が増えそう
学者の妄想だろ、これ。
277 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 14:45:46.38 ID:ZFyFw6MQi
279 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 15:49:26.06 ID:6C5IosJmO
８５００地獄が酷い
279 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
正確には、20ｍ車の切妻全廃ですよ。
18ｍは残ります。
18ｍは残ります。
>>283
妄想乙
妄想乙
ぶっちゃけ田都は固定ホームドア＋6ドアのとこだけ監視員でいいんだよ
副都心線新宿三丁目が今そんな感じ
副都心線新宿三丁目が今そんな感じ
結局5500はいつまで残るの？
走りながら分解するまで？
走りながら分解するまで？
>>273
酔客とホームドアが喧嘩して故障頻発に3000点。
酔客とホームドアが喧嘩して故障頻発に3000点。
そしてまた電車が遅れると…
290 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 12:43:02.07 ID:sipgMYfWi
>>230
バックボーンはWiMAXだけど、公衆無線LANは無料で使える物も有るのが魅力的
バックボーンはWiMAXだけど、公衆無線LANは無料で使える物も有るのが魅力的
291 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 12:43:44.78 ID:sipgMYfWi
>>244
駅のバックボーンをFTTHにしてくれたらな
駅のバックボーンをFTTHにしてくれたらな
292 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 12:44:28.15 ID:sipgMYfWi
>>253
素晴らしい
素晴らしい
無線LANの回線はイッツコムの光でなくて（？）
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/120830.html
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/120830.html
東武車だけかと思ったら5000の6ドアまで臭い
295 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 18:52:52.18 ID:Ikk4R2eb0
>>293
乙！
乙！
今気づいたんだが、駒沢大学〜用賀の各駅でWiMAX使えるようになってたんだな。
帰りがてらためしてみるか。
帰りがてらためしてみるか。
297 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 18:58:38.18 ID:Ikk4R2eb0
帰りの電車がメトロのやつだったんだけど。
ふと、広告を観たら京急のダイヤ改正の広告が吊ってあった。
なんか斬新だったな〜
ふと、広告を観たら京急のダイヤ改正の広告が吊ってあった。
なんか斬新だったな〜
>>296
スマホが快適になるの期待してる？
駅間でつながらなくて、WiMAXと3Gとで切り替えまくるから、裏切られるどころの騒ぎじゃない
地下区間はWiMAXをOFFにしないといけなくて、激しく劣化してる
スマホが快適になるの期待してる？
駅間でつながらなくて、WiMAXと3Gとで切り替えまくるから、裏切られるどころの騒ぎじゃない
地下区間はWiMAXをOFFにしないといけなくて、激しく劣化してる
300 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 22:01:10.60 ID:Ikk4R2eb0
301 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 22:27:37.51 ID:CpxRsSfw0
今更だがホームドアって停車時間長くなるよな。ただでさえ定時運行できない田都にホーモドアつけたらもうダイヤなんてあったもんじゃねぇ。下手したら混雑で赤運転始まるぞ。
少し前に宅内PLCってあったじゃん。
家庭用コンセントの配線でネット出来るやつ。
あれの要領で架線でもインターネットできないもんかな？
パンタ経由の車内はWi-Fiで。
家庭用コンセントの配線でネット出来るやつ。
あれの要領で架線でもインターネットできないもんかな？
パンタ経由の車内はWi-Fiで。
>>300
だとしたら田都地下区間でWiMAXつながるってのは詐欺だな
だとしたら田都地下区間でWiMAXつながるってのは詐欺だな
しかし、二子玉から狛江ってすげぇー離れているよな。
あそこの間に住んでる奴ってバスがないと駅前に行けないぞ。
あそこの間に住んでる奴ってバスがないと駅前に行けないぞ。
さすがに駅間はだめなようだけれど、駅をでて直後くらいまでは問題なくつかえるようだった。
3Gでつながらなくていらいらするよりは快適かもしれない。
>>299
スマホでなくてWiMAXルーター+iPod touch。
駅間も全部つながったらさらにいいんだろうけれど。
>>300
次世代WiMAXはLTEとの互換性もたせてるみたいね。
詳細はよくわからないけれど、リリース張っとく。
http://www.uqwimax.jp/annai/news_release/201210311.html
>>301
＞ホーモドア
ｱｯｰ!
3Gでつながらなくていらいらするよりは快適かもしれない。
>>299
スマホでなくてWiMAXルーター+iPod touch。
駅間も全部つながったらさらにいいんだろうけれど。
>>300
次世代WiMAXはLTEとの互換性もたせてるみたいね。
詳細はよくわからないけれど、リリース張っとく。
http://www.uqwimax.jp/annai/news_release/201210311.html
>>301
＞ホーモドア
ｱｯｰ!
確かにホームドア出来るとズレちゃいけないから駅の進入速度落ちるわな。
ケチ王線に乗ったら、かなりスピードダウンした感じがした。
ケチ王線に乗ったら、かなりスピードダウンした感じがした。
中央林間発各駅停車長津田行き、長津田で長津田始発の各駅停車に接続って何の意味があるの？
車輌交換
始発駅だから座れたと思ってる客に
世の中甘くなかったと思わせる意味がある
世の中甘くなかったと思わせる意味がある
310 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 15:49:50.99 ID:L+zGEESzi
>>301
車掌、駅員廃止による人件費削減は大きい
車掌、駅員廃止による人件費削減は大きい
311 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 15:53:55.52 ID:L+zGEESzi
>>305
UQはWiMAX2をやる予定だったけど、
WiMAX2は世界で唯一UQのみがやる事になるから、WiMAX2は諦めて追加割り当ての周波数をTD-LTEでやるWiMAX2+にする事になった
国内ではTD-LTEは完全互換性を持つAXGPが既に整備され
SoftBank4Gとして提供されてる
UQはWiMAX2をやる予定だったけど、
WiMAX2は世界で唯一UQのみがやる事になるから、WiMAX2は諦めて追加割り当ての周波数をTD-LTEでやるWiMAX2+にする事になった
国内ではTD-LTEは完全互換性を持つAXGPが既に整備され
SoftBank4Gとして提供されてる
長津田1805発の各停中央林間ですずかけ台を南町田とアナウンスするミスなう
>>310みたいなバカは久しぶりに見た
さいきん用賀〜渋谷間の電波(3G)が入らないんだけど俺だけ？
駅に停車してる時しか入らない。前は走行中も入ってたんだけどなー
駅に停車してる時しか入らない。前は走行中も入ってたんだけどなー
一般人が気づいて使い出したから。
電車もイライラ、回線もイライラで早く引っ越したいね。
電車もイライラ、回線もイライラで早く引っ越したいね。
>>315
ネット回線の具合だけで引越したいなんて正にお気楽チョンガーだなw
ネット回線の具合だけで引越したいなんて正にお気楽チョンガーだなw
今度、駒大前の松屋に行くんだ。
うらやましいだろう？
うらやましいだろう？
地下鉄は不便
みんな引っ越そう
みんな引っ越そう
前から疑問だったんだけど、用賀〜渋谷間のこと、地下鉄って形容していいの？
半蔵門線は渋谷109に近いよ。
便利さはあるね
便利さはあるね
323 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 21:09:29.36 ID:dYeeEqba0
>>321
東臨トンネルだっけ
東臨トンネルだっけ
109には用は無いけどジュンク堂＆丸善に行く時に109の中通って行くと早い
孤独のグルメ見てて思ったけど、田都沿線の店にも来ないかなあ
今シーズンだけで新丸子、白楽と東横線沿線に来てるから期待が高まる
今シーズンだけで新丸子、白楽と東横線沿線に来てるから期待が高まる
地下鉄かトンネルかという区別に関しては東京メトロハンドブック（旧：営団地下鉄ハンドブック）が一番詳しいはず
地下鉄博物館でも行けば古い物も含めて読めるんじゃないのかな
地下鉄博物館でも行けば古い物も含めて読めるんじゃないのかな
内壁との距離が40cm以上空いてるのがトンネル、それ以下が地下鉄だっけ？
329 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 08:45:00.81 ID:Pgg6+56R0
資料なくても、車両前面に扉がないのに地下走ってるのがトンネルだってことだな
あれだけよく出てるエース級のアナウンサーでさえ逮捕か
332 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 11:43:56.03 ID:7FA9UWDe0
強制わいせつ容疑:ＮＨＫの森本健成アナウンサーを逮捕
ttp://mainichi.jp/select/news/20121115k0000e040172000c.html
ＮＨＫ広報局は１５日、アナウンス室の森本健成（たけしげ）・専任アナウンサー（４７）が強制わいせつ容疑で
逮捕されたと発表した。
同局によると、１４日午後８時ごろ、東急田園都市線の電車内で女性の体を触った疑いで逮捕されたとしている。
本人は当時、酒に酔った状態で「記憶がない」と話しているという。
ＮＨＫは「ニュースのキャスターを務めている職員が逮捕されたことは誠に遺憾であり、
関係者や視聴者の皆さまに深くおわびいたします。事実関係を調べた上で、厳正に対処します」とのコメントを出した。
ttp://mainichi.jp/select/news/20121115k0000e040172000c.html
ＮＨＫ広報局は１５日、アナウンス室の森本健成（たけしげ）・専任アナウンサー（４７）が強制わいせつ容疑で
逮捕されたと発表した。
同局によると、１４日午後８時ごろ、東急田園都市線の電車内で女性の体を触った疑いで逮捕されたとしている。
本人は当時、酒に酔った状態で「記憶がない」と話しているという。
ＮＨＫは「ニュースのキャスターを務めている職員が逮捕されたことは誠に遺憾であり、
関係者や視聴者の皆さまに深くおわびいたします。事実関係を調べた上で、厳正に対処します」とのコメントを出した。
痴漢の王者東急田園都市線w
自宅とは逆方向って、田園都市線沿線に住んでいるのではなかったのか。
たぶん常習犯だな
中学生の娘さんはショックだな
NHKアナで自慢の父親だと思ってたのに実は痴漢常習犯だったとか・・・
たぶん常習犯だな
中学生の娘さんはショックだな
NHKアナで自慢の父親だと思ってたのに実は痴漢常習犯だったとか・・・
酔ったら田園都市線は乗らないほうがいいな
336 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 12:00:04.32 ID:H74EI5Qv0
田園都市線の駅員の苦労は察するけど、東急本社は
車内に防犯カメラ設置しろよな！犯罪温床路線じゃねえか！！！！！
イラクの鉄道か！田園都市線は？？？？
車内に防犯カメラ設置しろよな！犯罪温床路線じゃねえか！！！！！
イラクの鉄道か！田園都市線は？？？？
337 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 12:05:39.80 ID:3TVGJaZPO
森本は痴漢の聖地埼玉県出身だからな
ＮＨＫ「おはよう日本」の森本アナ逮捕 東急田園都市線で２３歳女性の胸触った容疑
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121115/crm12111511180006-n1.htm
> 同署やＮＨＫ広報局によると、森本容疑者は１４日昼過ぎまで社内で打ち合わせをした後、
夕方ごろまで東京都渋谷区内の飲食店２軒で同僚と酒を飲んでいたという。森本容疑者は
「帰宅途中だった」と供述しているが、自宅とは逆方向であることから、同署が詳しい経緯を調べている。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121115/crm12111511180006-n1.htm
> 同署やＮＨＫ広報局によると、森本容疑者は１４日昼過ぎまで社内で打ち合わせをした後、
夕方ごろまで東京都渋谷区内の飲食店２軒で同僚と酒を飲んでいたという。森本容疑者は
「帰宅途中だった」と供述しているが、自宅とは逆方向であることから、同署が詳しい経緯を調べている。
339 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 12:56:08.31 ID:6UkGQfAn0
>>329
じゃあ8090の乗り入れ不可のみなとみらい線は地下鉄扱いなのか
じゃあ8090の乗り入れ不可のみなとみらい線は地下鉄扱いなのか
東武民か＞痴漢
ＮＨＫ「おはよう日本」の森本アナ逮捕 東急田園都市線で２３歳女性の胸触った容疑
2012.11.15 11:18 ［メディア］
東急田園都市線の電車内で女性の胸を触ったとして、警視庁玉川署が強制わいせつの現行犯で
ＮＨＫアナウンサーの森本健成（たけしげ）容疑者（４７）＝千葉県浦安市日の出＝を逮捕していたことが
１５日、同署への取材で分かった。森本容疑者は当時酒に酔っており、「記憶がない」と容疑を否認している。
逮捕容疑は、１４日午後７時５０分ごろ、東急田園都市線渋谷−二子玉川駅間の電車内で、
女性（２３）の胸を触ったとしている。女性の周りにいた乗客らに取り押さえられ、二子玉川駅で駅員に引き渡された。
同署やＮＨＫ広報局によると、森本容疑者は１４日昼過ぎまで社内で打ち合わせをした後、
夕方ごろまで東京都渋谷区内の飲食店２軒で同僚と酒を飲んでいたという。
森本容疑者は「帰宅途中だった」と供述しているが、自宅とは逆方向であることから、同署が詳しい経緯を調べている。
森本容疑者は平成２年入局。現在はニュース番組「おはよう日本」の土日祝日のキャスターを担当している。
ＮＨＫ広報局は「関係者や視聴者の皆さまに深くおわび致します。事実関係を調べた上で、厳正に対処します」とコメントした。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121115/crm12111511180006-n1.htm
自宅は浦安なのに、なぜ逆方向に・・・？
2012.11.15 11:18 ［メディア］
東急田園都市線の電車内で女性の胸を触ったとして、警視庁玉川署が強制わいせつの現行犯で
ＮＨＫアナウンサーの森本健成（たけしげ）容疑者（４７）＝千葉県浦安市日の出＝を逮捕していたことが
１５日、同署への取材で分かった。森本容疑者は当時酒に酔っており、「記憶がない」と容疑を否認している。
逮捕容疑は、１４日午後７時５０分ごろ、東急田園都市線渋谷−二子玉川駅間の電車内で、
女性（２３）の胸を触ったとしている。女性の周りにいた乗客らに取り押さえられ、二子玉川駅で駅員に引き渡された。
同署やＮＨＫ広報局によると、森本容疑者は１４日昼過ぎまで社内で打ち合わせをした後、
夕方ごろまで東京都渋谷区内の飲食店２軒で同僚と酒を飲んでいたという。
森本容疑者は「帰宅途中だった」と供述しているが、自宅とは逆方向であることから、同署が詳しい経緯を調べている。
森本容疑者は平成２年入局。現在はニュース番組「おはよう日本」の土日祝日のキャスターを担当している。
ＮＨＫ広報局は「関係者や視聴者の皆さまに深くおわび致します。事実関係を調べた上で、厳正に対処します」とコメントした。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121115/crm12111511180006-n1.htm
自宅は浦安なのに、なぜ逆方向に・・・？
343 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 16:36:21.52 ID:WQIcmpC50
家が浦安だから通勤ルートが渋谷から半蔵門線で九段で東西線に乗り換え？
記憶が無い位酔ってたみたいだから渋谷で逆方向に乗ってしまった上に痴漢したのかな？
記憶が無い位酔ってたみたいだから渋谷で逆方向に乗ってしまった上に痴漢したのかな？
日の出って最寄り駅は京葉線新浦安だと思うんだけどな
渋谷に通勤するにはかなり不便な場所に住んでるね
埼玉県民のTDL愛は異常
渋谷に通勤するにはかなり不便な場所に住んでるね
埼玉県民のTDL愛は異常
345 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 17:08:44.25 ID:MqXRVTWG0
森本は、被害女性の背後から抱き抱えるような姿勢で、陰茎を出して腰振っていた。
周囲の乗客の中には森本の不審な挙動を把握していた者もいたが、
満員で身動きが取れないため、止めさせることは出来なかった。寒いのに、森本は額が汗ばんでいた。
数人の男性が「やめろ」などと大きな声で注意をしたが、森本は一心不乱に腰を振っていた。
被害女性は着衣したままであり、後ろから陰茎を露出した森本に羽交い絞めされていた。
森本は荒い息遣いで、被害女性の上半身、下半身を着衣の上からまさぐっていた。
二子玉川で乗客の一人、中年男性が森本を放り投げるように被害女性から引き離した。
そのまま森本複数の乗客によって腕をつかまれ、陰茎を露出しかつ腰を前後に振りながら、
車外に引きずリ出された。既に数人の乗客が携帯電話で警察へ通報を行っていたが、
ホームに駅員の姿は見当たらず、学生風の金髪の男が被害女性を車外に連れ出した。
乗客らは森本に馬乗りになって制圧を試みたが、森本は大声を出して腰を振るのを止めようとしなかった。
やがて駅員が数人集まり、被害女性を駅長室へ連れて行った。被害女性は泣いてはいなかった。
後続の列車がやってくるということで、森本は荒い息遣いに時々奇声を交えつつ腰を振り続けていたが、
数人の男性に引きづられて階段のそばへ連れて行かれた。サイレンの音が聞こえてきた。
実際に警官がホームに到着したのは、電車が到着してから10分ぐらい経ってからだ。
森本は腰を振るのを止めなかった。最初に到着した警官2名が森本を立たせたが、森本は腰を振っていた。
汗が湯気になったのか、森本の上半身から湯気が立っていた。
やがてホームには7〜8人の警官がやって来て、腰を振る森本を引きづって連れて行った。
私はその場で少し事情を聞かれ、一部始終を話した。自販機で茶を買って、次の電車を待つことにした。
サイレンの音が遠ざかっていく。誰も腰を振り続ける変態がNHKのアナウンサーだとは知らない。
あれが森本だと分かったの今日、今さっきのことである。
周囲の乗客の中には森本の不審な挙動を把握していた者もいたが、
満員で身動きが取れないため、止めさせることは出来なかった。寒いのに、森本は額が汗ばんでいた。
数人の男性が「やめろ」などと大きな声で注意をしたが、森本は一心不乱に腰を振っていた。
被害女性は着衣したままであり、後ろから陰茎を露出した森本に羽交い絞めされていた。
森本は荒い息遣いで、被害女性の上半身、下半身を着衣の上からまさぐっていた。
二子玉川で乗客の一人、中年男性が森本を放り投げるように被害女性から引き離した。
そのまま森本複数の乗客によって腕をつかまれ、陰茎を露出しかつ腰を前後に振りながら、
車外に引きずリ出された。既に数人の乗客が携帯電話で警察へ通報を行っていたが、
ホームに駅員の姿は見当たらず、学生風の金髪の男が被害女性を車外に連れ出した。
乗客らは森本に馬乗りになって制圧を試みたが、森本は大声を出して腰を振るのを止めようとしなかった。
やがて駅員が数人集まり、被害女性を駅長室へ連れて行った。被害女性は泣いてはいなかった。
後続の列車がやってくるということで、森本は荒い息遣いに時々奇声を交えつつ腰を振り続けていたが、
数人の男性に引きづられて階段のそばへ連れて行かれた。サイレンの音が聞こえてきた。
実際に警官がホームに到着したのは、電車が到着してから10分ぐらい経ってからだ。
森本は腰を振るのを止めなかった。最初に到着した警官2名が森本を立たせたが、森本は腰を振っていた。
汗が湯気になったのか、森本の上半身から湯気が立っていた。
やがてホームには7〜8人の警官がやって来て、腰を振る森本を引きづって連れて行った。
私はその場で少し事情を聞かれ、一部始終を話した。自販機で茶を買って、次の電車を待つことにした。
サイレンの音が遠ざかっていく。誰も腰を振り続ける変態がNHKのアナウンサーだとは知らない。
あれが森本だと分かったの今日、今さっきのことである。
なにこれコピペ？
347 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 17:15:19.66 ID:WQIcmpC50
新浦安−渋谷だと新木場で有楽町線、永田町から半蔵門線が一般的かな
348 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 17:15:30.58 ID:MqXRVTWG0
いや、昨日あれに乗ってたんで
痴漢は冤罪が多いよ。しかも
350 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 17:18:32.98 ID:MqXRVTWG0
あれが冤罪なわけない。
目撃者は一杯いる。俺も見た。
目撃者は一杯いる。俺も見た。
351 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 17:20:25.00 ID:R8RztmxQO
田都は混んでいるのを知って田都に乗り本能的に痴漢をした これが妥当
しかもこういう決め付けで無理やり嘘の自白させられるし
痴漢する奴が悪い
354 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 17:31:28.61 ID:pHe/DAieO
355 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 17:35:15.59 ID:ibr/wyRvO
>>MqXRVTWG0
お前嘘書くな。話がややこしくなる。
お前嘘書くな。話がややこしくなる。
ID:MqXRVTWG0
通 報 し ま し た 。
通 報 し ま し た 。
>>354-355
ごめん。345は多少脚色し過ぎた。
前にも痴漢逮捕見たことがあるんで、話が混ざって妄想膨らみ過ぎてフィクションが入ってる。
（17時30分に自動切断しちゃったのでID変わってるが）
ごめん。345は多少脚色し過ぎた。
前にも痴漢逮捕見たことがあるんで、話が混ざって妄想膨らみ過ぎてフィクションが入ってる。
（17時30分に自動切断しちゃったのでID変わってるが）
おまえヤバいだろうよ・・・。
359 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 18:08:32.79 ID:dMpI67Aw0
345
↑
こういうバカゆとりは痴漢犯罪者以下だな
↑
こういうバカゆとりは痴漢犯罪者以下だな
目撃者はマジだったとしても事実の着色は自分の立場を危うくするだけだ
これ本人が名誉毀損で訴えて来たら間違いなくアウトだ
これ本人が名誉毀損で訴えて来たら間違いなくアウトだ
名誉毀損でも逮捕者は出てんだな。
情報開示決定だな
さっさとお前も捕まれｗ
さっさとお前も捕まれｗ
反対方向に乗ったのは渋谷駅2番線始発の下り列車に誤乗したからって話が出てるね。
その時間帯に渋谷折り返しの始発ってあったっけ？
その時間帯に渋谷折り返しの始発ってあったっけ？
乗り換え二回ってキツいな
痴漢オヤジを擁護するつもりはないが、電車の時間や方向の謎はこうだと思う。
ちなみに帰宅経路は、渋谷→永田町（半蔵門）→新木場（有楽町）→新浦安（JR）
夕方まで渋谷で飲んだ後、1843の上り清澄白河止まりに乗る。
永田町で乗り換えるはずが、座れていたため乗り過ごして清澄白河まで行ってしまう。
そのまま折り返しの1917急行中央林間になり、再び乗り過ごして1955二子玉で降ろされる。
時間は違うけどほぼ同じ行動をやったことがあるわｗ
これなら夕方から逮捕される20時頃までの時間経過もあってくる。
ちなみに帰宅経路は、渋谷→永田町（半蔵門）→新木場（有楽町）→新浦安（JR）
夕方まで渋谷で飲んだ後、1843の上り清澄白河止まりに乗る。
永田町で乗り換えるはずが、座れていたため乗り過ごして清澄白河まで行ってしまう。
そのまま折り返しの1917急行中央林間になり、再び乗り過ごして1955二子玉で降ろされる。
時間は違うけどほぼ同じ行動をやったことがあるわｗ
これなら夕方から逮捕される20時頃までの時間経過もあってくる。
368 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 20:15:03.66 ID:vOyL4YII0
NHK森本アナ 自宅とは反対の電車に乗り、１１分間にわたり２３歳の女性のおっぱいを揉みしだいていた
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1352976973/l50
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1352976973/l50
午後8時ってそんな混んでないよな。痴漢なんかしたら絶対バレるわ
370 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 20:47:42.97 ID:lgi9Dz2CO
ライバルに雇われたハニトラだな…
371 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 20:47:58.82 ID:GRbgJJiF0
>>345
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
372 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 20:56:09.34 ID:YrAIOO+w0
腰振り過ぎだろw
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00036306.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00036307.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00036308.jpg
.http://ixup.cc/7KRkcM.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00036307.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00036308.jpg
.http://ixup.cc/7KRkcM.jpg
まぁ証人が周りにいるなら冤罪でもないだろうし人生ｵﾜﾀってことで。
馬鹿だよねぇ、酒ごときで人生捨てちゃうなんて。
馬鹿だよねぇ、酒ごときで人生捨てちゃうなんて。
>>374
その時間帯の田都がそんなにすいてるなんて有り得ない
その時間帯の田都がそんなにすいてるなんて有り得ない
たしかに空いていないと思う。
>>374のようなVも捏造なんだろうな。朝ズバなんかもよくやる手口。
>>374のようなVも捏造なんだろうな。朝ズバなんかもよくやる手口。
380 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 22:03:03.48 ID:4Wniwwt70
367の状況なら着席してたんじゃないの？
381 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 22:04:31.62 ID:R008zplZ0
>>379
ﾜﾛｽ
ﾜﾛｽ
ハニトラか
ID:MqXRVTWG0
ホントに通報した
この女子大生とお前が接点あったら俺も捜査に協力したことに成る
ホントに通報した
この女子大生とお前が接点あったら俺も捜査に協力したことに成る
>>374
374に10分間って書いてあるけど、乳を10分間もさわり続けたん？
374に10分間って書いてあるけど、乳を10分間もさわり続けたん？
>>376
民放にとって東急様はスポンサー様だから、田都が差別的に込んでるのが分かるような絵は作らないだろ
民放にとって東急様はスポンサー様だから、田都が差別的に込んでるのが分かるような絵は作らないだろ
なんか永田町で降りてUターンしたって報道もあるな…
>>375
法学部の奴がグルで捏造証言した事件があった。発覚するのは氷山の一角だ。
法学部の奴がグルで捏造証言した事件があった。発覚するのは氷山の一角だ。
痴漢事件ニュースのたび冤罪認定してるのって痴漢仲間だよな
391 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 02:28:22.71 ID:Yv5cfDvM0
陰茎露出ってマジ？
>>391
お前も通報な
お前も通報な
393 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 04:08:53.54 ID:Yv5cfDvM0
>>392
え、なんで？
え、なんで？
胸に手を当てて聞いてみろよ
胸に手当てたらあかん
チカンあかん
チカンあかん
容疑者の元ネタ書いた奴書類送検で済めば助かったな。
>>365
いつもこの時間帯を利用してるが、始発は無かったはず。
いつもこの時間帯を利用してるが、始発は無かったはず。
399 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 11:14:16.81 ID:2anNtwa1T
>>357
脚色を除いた真実を教えてください
脚色を除いた真実を教えてください
だいたい毎日20時頃の急行に乗るけど、19時台に比べりゃ多少マシだが、まだまだ混んでる。
余裕出始めるのは20時半以降だな。
渋谷で駆け込んで三茶で降りる客が多すぎてうざいのと、
この時期メトロ区間で空調がちゃんとかかってなくて渋谷時点でサウナ暑い。
余裕出始めるのは20時半以降だな。
渋谷で駆け込んで三茶で降りる客が多すぎてうざいのと、
この時期メトロ区間で空調がちゃんとかかってなくて渋谷時点でサウナ暑い。
914 名前： シャルトリュー(東京都) [sage] 投稿日： 2012/11/16(金) 00:06:33.99 ID:Y4F7XIfN0
http://blog-imgs-51.fc2.com/y/a/r/yaraon/panflash00062228.jpg
10分間もおっぱいをさわって、ブラの中に手を入れたんですか？
おっぱい日本！
915 名前： ジャガランディ(dion軍) 投稿日： 2012/11/16(金) 00:33:33.95 ID:fEzJLikp0
クローズアップ現代でこいつの無知蒙昧ぶりに呆れていた俺は今回の事件は予想の範囲内だ
916 名前： スペインオオヤマネコ(神奈川県) 投稿日： 2012/11/16(金) 00:39:11.30 ID:50/IBlZ50
>>914
これどこの画像ｗ
平日午後8時田都線下りの渋谷ー二子玉がこんなガラガラなわけないだろ
http://blog-imgs-51.fc2.com/y/a/r/yaraon/panflash00062228.jpg
10分間もおっぱいをさわって、ブラの中に手を入れたんですか？
おっぱい日本！
915 名前： ジャガランディ(dion軍) 投稿日： 2012/11/16(金) 00:33:33.95 ID:fEzJLikp0
クローズアップ現代でこいつの無知蒙昧ぶりに呆れていた俺は今回の事件は予想の範囲内だ
916 名前： スペインオオヤマネコ(神奈川県) 投稿日： 2012/11/16(金) 00:39:11.30 ID:50/IBlZ50
>>914
これどこの画像ｗ
平日午後8時田都線下りの渋谷ー二子玉がこんなガラガラなわけないだろ
副都心線スレに記事が出てた。明日から渋谷駅14番出入口切り替え。
現14番は一時的な封鎖と思いきや、何と廃止・解体らしい。
渋谷駅・14番出入り口が移設へ−新出入り口は上 りエスカレーターのみ
http://www.shibukei.com/headline/8928/
現14番は一時的な封鎖と思いきや、何と廃止・解体らしい。
渋谷駅・14番出入り口が移設へ−新出入り口は上 りエスカレーターのみ
http://www.shibukei.com/headline/8928/
奥の9番出入り口は継続だからなんの問題もないでしょ
今夜か
>>403
なるほど、そういう意味か。素っ気ない言い方してすまなかった。
きちんと作られてるし当初はもう少し長く使う予定だったんだろうね。
渋谷駅周辺の開発であと15年くらいするとだいぶ景色が変わってるだろうな。
なるほど、そういう意味か。素っ気ない言い方してすまなかった。
きちんと作られてるし当初はもう少し長く使う予定だったんだろうね。
渋谷駅周辺の開発であと15年くらいするとだいぶ景色が変わってるだろうな。
14番は空いてて愛用してたんだがなぁ。
408 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 19:33:27.56 ID:CNTuYj/u0
子供の頃から30年近く14番からハチ公口で山手線乗り換えてたからさびしくなるな。
関係ないけどこないだ水天宮前に行く用事があったんだが人形町って本当に近いんだな。
甘酒横丁まで交差点1個分じゃん。
甘酒横丁まで交差点1個分じゃん。
浜町も近いよ。信号３つ
折返し乗車はホームに壁の無い三越前が一番便利
>>404
東横がからむと無駄が許される
東横がからむと無駄が許される
年末恒例の増発来たな
いつもどおり東横は手厚く、田都は死人がでない程度に申し訳程度に
いつもどおり東横は手厚く、田都は死人がでない程度に申し訳程度に
食べ歩きは、邪魔
スマホ歩きも邪魔
スマホ歩きも邪魔
なにを勘違いしてるんだか。
ビンボー人が２-３分早く移動したって、世の中もオマイさんの人生もなにも変わりませんよ。
ビンボー人が２-３分早く移動したって、世の中もオマイさんの人生もなにも変わりませんよ。
でもスマホ歩きは邪魔すぎだな
チンタラ歩いてるやつは、蹴飛ばす
都営地下鉄:９割で通信可能に…年内にも
毎日新聞 2012年11月16日 21時57分
東京都は１６日、都営地下鉄の約９割で、年内にも携帯電話やスマートフォン
（多機能携帯電話）を利用可能にすると発表した。
都営地下鉄は、新宿▽大江戸▽三田▽浅草の４路線のうち、今年３月から新宿線の
新宿?九段下間で携帯利用サービスを開始しているが、今月末には全線の約半分、
１２月末には大江戸線の光が丘?都庁前間を除く約９割の路線（延長８７キロ）で
メールやインターネット通信が可能となる。
さらに、来年３月末までには全線で利用可能となる見通し。
http://mainichi.jp/select/news/20121117k0000m040083000c.html
糞メトロに比べて東京都交通局は本当に良い仕事をしている
運輸官僚の天下り先のドケチ会社とは大違いだ
毎日新聞 2012年11月16日 21時57分
東京都は１６日、都営地下鉄の約９割で、年内にも携帯電話やスマートフォン
（多機能携帯電話）を利用可能にすると発表した。
都営地下鉄は、新宿▽大江戸▽三田▽浅草の４路線のうち、今年３月から新宿線の
新宿?九段下間で携帯利用サービスを開始しているが、今月末には全線の約半分、
１２月末には大江戸線の光が丘?都庁前間を除く約９割の路線（延長８７キロ）で
メールやインターネット通信が可能となる。
さらに、来年３月末までには全線で利用可能となる見通し。
http://mainichi.jp/select/news/20121117k0000m040083000c.html
糞メトロに比べて東京都交通局は本当に良い仕事をしている
運輸官僚の天下り先のドケチ会社とは大違いだ
423 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 00:24:30.00 ID:uKf/yU2Y0
しかし渋谷14番出口廃止はもったいないね。
エスカレーターが登りしかない古い9番出口の方を廃止すればと思うのだけどそういうわけには行かなかったのかな。
位置の問題？
エスカレーターが登りしかない古い9番出口の方を廃止すればと思うのだけどそういうわけには行かなかったのかな。
位置の問題？
424 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 00:39:28.04 ID:uKf/yU2Y0
>>416
何気に平日18時以降終電までは東横よりも田都の方が１時間当たりの本数多いんだけどね。
夜に関してはまぁ頑張ってるダイヤだと思うんだけどね、
20年以上この沿線に住んでるけど夜は本当昔とは比べ物にならない位に本数増えてるよ。
21時台から急行が時間3本で最終急行が渋谷23時ちょうどとかの時代もそんなに大昔ではなかった。
何気に平日18時以降終電までは東横よりも田都の方が１時間当たりの本数多いんだけどね。
夜に関してはまぁ頑張ってるダイヤだと思うんだけどね、
20年以上この沿線に住んでるけど夜は本当昔とは比べ物にならない位に本数増えてるよ。
21時台から急行が時間3本で最終急行が渋谷23時ちょうどとかの時代もそんなに大昔ではなかった。
夕方以降は急行なんていらない。
ただでさえ狭い渋谷のホームが糞狭くなるだけだ。
「きた電車に乗れよks共」をモットーに美しい時代を目指せ東急よ。
ただでさえ狭い渋谷のホームが糞狭くなるだけだ。
「きた電車に乗れよks共」をモットーに美しい時代を目指せ東急よ。
>>424
人は本数以上に多いんじゃないの？
東横並みに遅くまで急行あればいいのに
俺は各駅だけど、山奥へ返るワガママどもを隔離できるなら、多少普段の各駅が減っても、急行あった方が嬉しい
けど、忘年会シーズンの減便は勘弁してほしい
ってか、同じ運賃払ってるのに、なんで東横の方がはるかに快適なんだよ(怒)
人は本数以上に多いんじゃないの？
東横並みに遅くまで急行あればいいのに
俺は各駅だけど、山奥へ返るワガママどもを隔離できるなら、多少普段の各駅が減っても、急行あった方が嬉しい
けど、忘年会シーズンの減便は勘弁してほしい
ってか、同じ運賃払ってるのに、なんで東横の方がはるかに快適なんだよ(怒)
427 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 01:31:48.67 ID:uKf/yU2Y0
>>426
東横優遇は昔も今も変わらんからねぇ、そこはあきらめてる（笑）
ちなみに自分は渋谷から山奥の（笑）青葉台に帰宅してるけど帰りは桜新町待避の各駅を利用してる。
19時台でも渋谷で座れる可能性も結構あるし最悪でも二子までには座れる確率がほぼ100パーなんで。
急行で30分揉まれるより快適な各駅で45分過ごした方が楽
東横優遇は昔も今も変わらんからねぇ、そこはあきらめてる（笑）
ちなみに自分は渋谷から山奥の（笑）青葉台に帰宅してるけど帰りは桜新町待避の各駅を利用してる。
19時台でも渋谷で座れる可能性も結構あるし最悪でも二子までには座れる確率がほぼ100パーなんで。
急行で30分揉まれるより快適な各駅で45分過ごした方が楽
>>428
いやいや、痴漢の濡れ衣着せて豚箱へ隔離でいいだろ
いやいや、痴漢の濡れ衣着せて豚箱へ隔離でいいだろ
忘年会シーズンはあえて遠回りして大井町から鷺直利用してたな
客層が違うのか、大井町の酔客はほろ酔いくらいなのに田都は泥酔者ばかりで色々ヤヴァかった
客層が違うのか、大井町の酔客はほろ酔いくらいなのに田都は泥酔者ばかりで色々ヤヴァかった
俺みたいな乗り通しのカッペ限定だけど新宿からロマンスカーとか快適だぜ
>427
目黒青葉台へ引越しなよ。
渋谷からバスで2つ目。
快適だよ。
目黒青葉台へ引越しなよ。
渋谷からバスで2つ目。
快適だよ。
433 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 06:57:39.87 ID:KxsywoHJ0
ハゲしく
434 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 08:00:54.44 ID:2CJLVid30
憎い相手をハメる手段 女性手配し「痴漢冤罪」を仕掛ける
1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/11/16(金) 23:39:02.75 ID:ui6jMIhD0 ?2BP(3250)
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1353076742/l50
サラリーマンとていつどこで恨みを買っているかわからないままにトラブルに巻き込まれ、
社会的信用の失墜を招くケースが後を絶たない。
パワハラ、セクハラなどで「ハメられる」ケースもある。個人的に相手をハメるだけでなく、
専門業者に依頼するケースも増えている。
「以前は素行調査や浮気調査が主な仕事だったが、今はそれよりも“復讐したい”という依頼が多い。
食べていくために、かなり危ない手段を取る会社も増えてきていますよ。
うちでも月30件ほどの相談の半数以上は“恨みを晴らしたい”というもの。女性も多いですが、
サラリーマンからの依頼もかなりあります」 こう話すのは、「復讐屋」も兼務する、ある調査会社の社長である。
「ハメる手段のひとつが痴漢。方法は簡単で、相手の男性が乗る電車を調べて、
そこに手配した女性を送り込む。女性はわざと体を近づけて騒ぎ立てる。
相手が酔っていたら、まず九分九厘成功します。最近では、警察は被害女性の身元も洗うので、
こちらにもリスクがある。女性を特別手配する場合は特別料金をいただいています」（調査会社社長）」
1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/11/16(金) 23:39:02.75 ID:ui6jMIhD0 ?2BP(3250)
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1353076742/l50
サラリーマンとていつどこで恨みを買っているかわからないままにトラブルに巻き込まれ、
社会的信用の失墜を招くケースが後を絶たない。
パワハラ、セクハラなどで「ハメられる」ケースもある。個人的に相手をハメるだけでなく、
専門業者に依頼するケースも増えている。
「以前は素行調査や浮気調査が主な仕事だったが、今はそれよりも“復讐したい”という依頼が多い。
食べていくために、かなり危ない手段を取る会社も増えてきていますよ。
うちでも月30件ほどの相談の半数以上は“恨みを晴らしたい”というもの。女性も多いですが、
サラリーマンからの依頼もかなりあります」 こう話すのは、「復讐屋」も兼務する、ある調査会社の社長である。
「ハメる手段のひとつが痴漢。方法は簡単で、相手の男性が乗る電車を調べて、
そこに手配した女性を送り込む。女性はわざと体を近づけて騒ぎ立てる。
相手が酔っていたら、まず九分九厘成功します。最近では、警察は被害女性の身元も洗うので、
こちらにもリスクがある。女性を特別手配する場合は特別料金をいただいています」（調査会社社長）」
435 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 08:37:04.15 ID:I/jAsrdP0
436 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 08:38:53.30 ID:I/jAsrdP0
>>434
リスク回避のために女性に性転換しましょうと言ってるようなもの。
つまり世の中女性ばかりになれば、もうこういったことはなくなる。
女は「ハメられる」ケースなんてないからね。女に生まれてこれて
いればこういったリスクに遭うことすらなかったのだ。
リスク回避のために女性に性転換しましょうと言ってるようなもの。
つまり世の中女性ばかりになれば、もうこういったことはなくなる。
女は「ハメられる」ケースなんてないからね。女に生まれてこれて
いればこういったリスクに遭うことすらなかったのだ。
437 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 09:12:52.10 ID:kVkRHz720
ＮＨＫ「おはよう日本」は、まるで何事もなかったかのように、別のアナウンサーで放映。関連コメント・謝罪一切なし。
島田伸介が消えた直後の「行列ができる・・・」「鑑定団」のときもそうだった。
島田伸介が消えた直後の「行列ができる・・・」「鑑定団」のときもそうだった。
東横は自社線のみ（だから来年以降はわからんが）
田都はメトロ直通があるから簡単には増発できない
渋谷始発とて折り返し専用ホームのないあの貧弱な設備だから簡単にはいかない
田都はメトロ直通があるから簡単には増発できない
渋谷始発とて折り返し専用ホームのないあの貧弱な設備だから簡単にはいかない
増発はともかく車両がボロいのは他社にも迷惑だし東急の自己中っぷりがよく分かる
440 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 09:37:54.94 ID:hlPVdzbh0
11分間という半端な時間の報道、
マニアなら意味がよくわかるよな。
3分35秒＋6分0秒で三軒茶屋の停車が
夕方は1分10秒だもの。
マニアなら意味がよくわかるよな。
3分35秒＋6分0秒で三軒茶屋の停車が
夕方は1分10秒だもの。
441 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 09:39:37.77 ID:oETpFu900
(▼）TOKYU CORPORATION
442 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 09:44:03.21 ID:oETpFu900
痴漢は許されないが、冤罪じゃなきゃいいが
しかし東急てパンツマークだよなあ(´・ω・｀）
しかし東急てパンツマークだよなあ(´・ω・｀）
443 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 09:56:49.31 ID:kVkRHz720
11分： そうだな。実際に時計見て計測していた人なんかいなかっただろうしな。
気になったんだが…問題の急行はどの会社の車両？
今、MXテレビの五時に夢中サタデー見てたら、田園都市線って若い女子学生が多いと言ってたな。
森本穴が乳揉みしたのは、しょうがない。
森本穴が乳揉みしたのは、しょうがない。
普段中央線に乗ってるのだが、たまにケチ王線に乗ると若い女性客が多くて、もっこりしてしまう。
>>447
小田急ほど距離が長くないのに、学校がやたら密集してるのが京王（井の頭線含む）。
しかも小田急みたいに複々線じゃないし、明大前名物ダンゴ運転はあるし全然ダメ。
田園都市線は二子玉川〜溝の口複々線化と大井町線に流す感じにしたけど、まだ混雑ひどいの？
小田急ほど距離が長くないのに、学校がやたら密集してるのが京王（井の頭線含む）。
しかも小田急みたいに複々線じゃないし、明大前名物ダンゴ運転はあるし全然ダメ。
田園都市線は二子玉川〜溝の口複々線化と大井町線に流す感じにしたけど、まだ混雑ひどいの？
東急、ベトナムに“田園都市線”輸出 熟慮の末…海外展開に再挑戦 (1/4ページ)
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/121117/bsd1211170500001-n1.htm
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/121117/bsd1211170500001-n1.htm
452 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 12:54:39.88 ID:noc6Pp+/0
原発、新幹線、MRJ・・・・
ベトナム頼みが多いな。
ベトナム頼みが多いな。
453 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 13:28:19.37 ID:SmzK7Ffy0
>>422
基地局整備はキャリア負担だけど
基地局整備はキャリア負担だけど
>>426
ダイヤを乱す鷺待ち各停が進路を阻んでいるから、激混み急行は堪りません。
全部桜待ちにして急行増やさないと乗車率に差が出過ぎなんだよな。
昨日の23時頃の鷺待ち各停の１号車なぞ二子で乗客２０名しかいないんだよ。
後続急行はご存じの通り満杯だから乗車率200%として170名×200%＝340名。
はやく田園都市線を小田急に売却して、東急は本業の都市開発に専念してくれ。
「田園都市株式会社」でいいではないか。創業の心で「リバブろう」ではないか。
ダイヤを乱す鷺待ち各停が進路を阻んでいるから、激混み急行は堪りません。
全部桜待ちにして急行増やさないと乗車率に差が出過ぎなんだよな。
昨日の23時頃の鷺待ち各停の１号車なぞ二子で乗客２０名しかいないんだよ。
後続急行はご存じの通り満杯だから乗車率200%として170名×200%＝340名。
はやく田園都市線を小田急に売却して、東急は本業の都市開発に専念してくれ。
「田園都市株式会社」でいいではないか。創業の心で「リバブろう」ではないか。
>>451
朝の準急が再び溝の口以北で遅延出まくりなので、6ドアをベトナムに
輸出して7ドア車に交換してくれ。ここ数ヶ月で、溝の口から二子まで
大井町線G各停を利用して田園都市線準急を追い抜き、先行の各停にのる
「ワープ」ができないよう、大井町線の速度を落としたり、溝の口駅で
ドアを開けるスピードを遅らせて（例の「ドア開きま〜す、お身体お引
きくださ〜い」放送で間を稼ぐなど、あの姑息な方法に嫌気が差した。
朝の準急が再び溝の口以北で遅延出まくりなので、6ドアをベトナムに
輸出して7ドア車に交換してくれ。ここ数ヶ月で、溝の口から二子まで
大井町線G各停を利用して田園都市線準急を追い抜き、先行の各停にのる
「ワープ」ができないよう、大井町線の速度を落としたり、溝の口駅で
ドアを開けるスピードを遅らせて（例の「ドア開きま〜す、お身体お引
きくださ〜い」放送で間を稼ぐなど、あの姑息な方法に嫌気が差した。
急行なくせば話が早い
僻地の人間を優遇するのはやめてくれ
僻地の人間を優遇するのはやめてくれ
田園都市線って、長津田の利用者が横浜線を上回ったね。
中央林間が小田急線を上回っる
利用者が9万人以上もいるとは、、
昼間も混雑するのかなあ、、
中央林間が小田急線を上回っる
利用者が9万人以上もいるとは、、
昼間も混雑するのかなあ、、
>>454みたいに、鷺沼待避の普通に乗らず、二子玉川で急行に乗るから急行が余計に混雑する事に気づかないw
459 ：乗り入れ当初の神奈川県民：2012/11/17(土) 18:00:58.04 ID:RXfbX/ZH0
南栗橋ってどこよｗｗ
トブコ過ぎた、さてミクリ
唱にもなってるじゃんｗ
唱にもなってるじゃんｗ
急行があるから各停で座れるんだよ
お前ら今日は天気いいぞ
撮りに行くには絶好のコンディションだ
撮りに行くには絶好のコンディションだ
痴漢の次は盗撮かよ
東武直通打ち切り中
http://www.tokyu.co.jp/
2012年11月18日21時10分 現在
19時10分頃、田園都市線は東武線内人身事故の影響により、東武線への直通運転を中止しています。
ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。
http://www.tokyu.co.jp/
2012年11月18日21時10分 現在
19時10分頃、田園都市線は東武線内人身事故の影響により、東武線への直通運転を中止しています。
ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。
永遠に打ち切ってくれ
469 ：名無し野電車区：2012/11/18(日) 23:57:06.39 ID:zTPchz1/0
お父さんこれが開き直りですよ
>>471
開き直りじゃなくて、渋谷で乗り降りする人の多くがそう思うんじゃないのかな？
ハチ公口、マークシティ方面の方が人が多いって分かってても、半蔵門線側から山手線へ乗り換えたくなるような駅のつくりにしないのは、東急の怠慢だな
今は渋谷駅は東急のものなのに
開き直りじゃなくて、渋谷で乗り降りする人の多くがそう思うんじゃないのかな？
ハチ公口、マークシティ方面の方が人が多いって分かってても、半蔵門線側から山手線へ乗り換えたくなるような駅のつくりにしないのは、東急の怠慢だな
今は渋谷駅は東急のものなのに
山手線なんか要らん！五反田のＳＭクラブへ行く時以外は乗りたくない。
副都心線で十分。
副都心線で十分。
かあさん、これじゃないのかね？
475 ：名無し野電車区：2012/11/19(月) 19:19:42.46 ID:v6AOsLL3O
田奈は甘え
揉み本の人生を狂わす路線。
5000系の女性専用車はいい匂いがしそう。
5000系の女性専用車はいい匂いがしそう。
たまプラで、きんたまブラブラさせたい
478 ：名無し野電車区：2012/11/19(月) 22:18:36.69 ID:LOdRPkNZ0
14番出口使ったけど
狭すぎだろ
狭すぎだろ
ほんとに。
避けることができない田舎出身通勤バカが、階段をゆっくり降りる老人や弱者と
接触事故を起こしそうだ。
避けることができない田舎出身通勤バカが、階段をゆっくり降りる老人や弱者と
接触事故を起こしそうだ。
新14番出口はだけど、旧14番より地上が遠く感じるのは気のせいだろうか・・・
>>472
普通降りる駅の階段近くの車両に乗るだろ
普通降りる駅の階段近くの車両に乗るだろ
>>481
実際、コンコースに降りるまでの過程が
前14番…降りる→右に曲がって降りる
新14番…降りる→右にUターンして降りる→同様に降りる
だから1アクション増えてるんだよね。
まあ前14番のコンコース側はヒカリエ1改札から見て0.5階分スロープで上がってるから
その分階段が短いってのもあるんだけど。
新14番はきっぷ売場目の前なはずなのに…
実際、コンコースに降りるまでの過程が
前14番…降りる→右に曲がって降りる
新14番…降りる→右にUターンして降りる→同様に降りる
だから1アクション増えてるんだよね。
まあ前14番のコンコース側はヒカリエ1改札から見て0.5階分スロープで上がってるから
その分階段が短いってのもあるんだけど。
新14番はきっぷ売場目の前なはずなのに…
作りも安っぽいな
今度は完全に使い捨てる前提だな
今度は完全に使い捨てる前提だな
>>483
だから各駅の階段の位置を覚えると座れる確率あがるんだよな。
例えば、急行なら10号車、7号車だと中央林間まで座れないことがままある。
でも、1号車、4号車なら長津田までぎっしりだが、その先はガラガラ。
ということはほかの車両なら…
だから各駅の階段の位置を覚えると座れる確率あがるんだよな。
例えば、急行なら10号車、7号車だと中央林間まで座れないことがままある。
でも、1号車、4号車なら長津田までぎっしりだが、その先はガラガラ。
ということはほかの車両なら…
>>486
それを朝の上りに当てはめてみ
東急が怠慢だから半蔵門側からJRへ乗り換える気になる作りになってない
だから、ハチ公口に上がれる階段が近い車両に人が集中する
朝ラッシュのピークを過ぎても真ん中の車両が混むのは東急が悪い
そのくせ、先のダイヤ改悪では減便
それを朝の上りに当てはめてみ
東急が怠慢だから半蔵門側からJRへ乗り換える気になる作りになってない
だから、ハチ公口に上がれる階段が近い車両に人が集中する
朝ラッシュのピークを過ぎても真ん中の車両が混むのは東急が悪い
そのくせ、先のダイヤ改悪では減便
5号車とかでも渋谷過ぎてもかなり混んでるけどな
溝の口等は5号車のとこが階段直近になってるから駆け込みで乗ってきて混む
溝の口等は5号車のとこが階段直近になってるから駆け込みで乗ってきて混む
ホーム柵設置(2012年度内)
三軒茶屋、二子玉川、高津、溝の口、宮前平、鷺沼、青葉台、田奈、中央林間
当面ホームドア無理なんでこれで当分誤魔化すんだろうな
三軒茶屋、二子玉川、高津、溝の口、宮前平、鷺沼、青葉台、田奈、中央林間
当面ホームドア無理なんでこれで当分誤魔化すんだろうな
自殺防止には程遠い
491 ：名無し野電車区：2012/11/21(水) 01:23:23.86 ID:7QsJVewlO
転落防止だろ
酔っ払いは柵があったら、喜んで寄りかかるだろ
で、柵の切れ目から転落
で、役人に目を付けられてホームドアにせざるを得なくなって、柵は無駄遣いに
で、柵の切れ目から転落
で、役人に目を付けられてホームドアにせざるを得なくなって、柵は無駄遣いに
我ら社畜には電気柵がふさわしい。
JR西のﾛｰﾌﾟ式で良いじゃん
酔っ払いはホームから落ち
居酒屋の社員は過労
なんだ共倒れか？
居酒屋の社員は過労
なんだ共倒れか？
これがマジだったら、GへはZ経由で表参道乗り換えってことか
ますます田都が遅れるorz
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353390633/25
25 名無し野電車区 sage 2012/11/22(木) 00:16:12.63 ID:NEIVmzQQ0
みなRF読んでないのかな？
G線渋谷駅改良（移設）工事にともなう渋谷・表参道間長期運休と、
新渋谷駅外側線12両ホームの停止位置を時間帯で分けることがリークされましたよ。
ますます田都が遅れるorz
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353390633/25
25 名無し野電車区 sage 2012/11/22(木) 00:16:12.63 ID:NEIVmzQQ0
みなRF読んでないのかな？
G線渋谷駅改良（移設）工事にともなう渋谷・表参道間長期運休と、
新渋谷駅外側線12両ホームの停止位置を時間帯で分けることがリークされましたよ。
>>496
マジで？銀座線長期運休とか本当なら相当痛手だろ
もしかして下り急行の1分停車はこの遅延を想定して組んだダイヤだったのか…？
副都心線東横線12両ホームのずらし使いはいい案だと思ったけど
ところでRFって鉄道ファン？明日読んでこよ
マジで？銀座線長期運休とか本当なら相当痛手だろ
もしかして下り急行の1分停車はこの遅延を想定して組んだダイヤだったのか…？
副都心線東横線12両ホームのずらし使いはいい案だと思ったけど
ところでRFって鉄道ファン？明日読んでこよ
東口バスターミナルの上に島式ホームだと銀座線を止めないと工事無理かな？
銀座線で表参道折り返しってどうやるんだろう
渡り線とかあるんだっけ。
渡り線とかあるんだっけ。
青葉台から下りを狙うヲタ多数
運行しながら工事するでしょ。
半蔵門線渋谷の乗降時間が長くなって朝の本数が維持できないとなれば、影響が大きすぎる。
半蔵門線渋谷の乗降時間が長くなって朝の本数が維持できないとなれば、影響が大きすぎる。
RF1月号読んだけど、工事の際に銀座線を区間運休させるのは本当っぽい
かなりボカした書き方になってたけど、運休させずに工事することが出来る（かもしれない）なら、明らかな場違いかつ余計な一文があった
かなりボカした書き方になってたけど、運休させずに工事することが出来る（かもしれない）なら、明らかな場違いかつ余計な一文があった
動かしながらの工事はコストがかかるから
止めてしまうんだそうだ。
止めてしまうんだそうだ。
505 ：st0524.nas931.a-nagoya.nttpc.ne.jp：2012/11/23(金) 01:40:56.01 ID:uB9a4Dp90
中央線みたいに何回かに分けての区間運休じゃね？
さすがに朝ラッシュの田園都市線減便は格好のマスゴミの叩きネタになるし、
平成版上尾事件の勃発もあり得る。
ピーク時急行の準急化を知ったのが旭川で読んだ読売新聞だった俺。
そして、今… 以前から予約してた旅先… 豊川にいる。
さすがに朝ラッシュの田園都市線減便は格好のマスゴミの叩きネタになるし、
平成版上尾事件の勃発もあり得る。
ピーク時急行の準急化を知ったのが旭川で読んだ読売新聞だった俺。
そして、今… 以前から予約してた旅先… 豊川にいる。
506 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 01:44:43.03 ID:YM8SqZKS0
>>502
今の銀座線渋谷駅って、東横百貨店とともに解体するから
営業しながらは相当無理があるんじゃないか？駅手前の構造
物も古くて、基礎が木柱と聞いたから、それを含めて一気に
再構築するんだろうね。
営業休止はショッキングだけど、営業運転中の工事だと、
終電から始発までの４〜５時間しかできない。 営業休止す
れば朝８時〜夕７時で工事をするとしても１１時間／日で、
工期半分以下で出来る。>>504のいうように工費も相当違う
だろうな。事故を起こせば工事はストップだから、安全確保
に素人では想像できないほどカネかかるんやないか？
今の銀座線渋谷駅って、東横百貨店とともに解体するから
営業しながらは相当無理があるんじゃないか？駅手前の構造
物も古くて、基礎が木柱と聞いたから、それを含めて一気に
再構築するんだろうね。
営業休止はショッキングだけど、営業運転中の工事だと、
終電から始発までの４〜５時間しかできない。 営業休止す
れば朝８時〜夕７時で工事をするとしても１１時間／日で、
工期半分以下で出来る。>>504のいうように工費も相当違う
だろうな。事故を起こせば工事はストップだから、安全確保
に素人では想像できないほどカネかかるんやないか？
ラッシュ時だけでも運行というわけにはいかんのかね
メトロにとって何が不幸かって半蔵門線だけが並行路線ってことだよなあ。
田園都市線含め大混乱は避けられそうにないもの。
あとはどこまで工期が縮小できるか。
>>507
そんな器用なことは出来ないんじゃないかなあ。
田園都市線含め大混乱は避けられそうにないもの。
あとはどこまで工期が縮小できるか。
>>507
そんな器用なことは出来ないんじゃないかなあ。
既存の線路の外側に新しい線路敷くだけじゃなくて、
老朽化した施設の建て替えも兼ねるつもりなのか
意外と運休は少ないと思うけど期間は相当掛かる大工事だな
老朽化した施設の建て替えも兼ねるつもりなのか
意外と運休は少ないと思うけど期間は相当掛かる大工事だな
510 ：dafsf：2012/11/23(金) 14:03:36.89 ID:IuVmZ9KE0
東急電鉄は女性専用車両行う反社会的企業です
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう
石原都知事も都庁記者会見で女性専用車両を問題指摘
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう
石原都知事も都庁記者会見で女性専用車両を問題指摘
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D
銀座線の客がそのまま移行すると、輸送量が池尻大橋―渋谷並みになるんだよな。(ラッシュ時だけ見れば田都区間のほうがまだ多いだろうけど)
大混乱承知で強行するんだろうか？
大混乱承知で強行するんだろうか？
ソースが２chしかない時点で・・・
３月から臨時ダイヤが実施される模様。
と言っても留置場所変更による回送列車の設定に伴うものだが・・・。
と言っても留置場所変更による回送列車の設定に伴うものだが・・・。
515 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 20:42:59.91 ID:xfvPnnkI0
銀座線の運休中は、渋谷〜半蔵門のピストン臨時を出すこととか出来るのかな
日中は余裕ありそうだが
日中は余裕ありそうだが
労働者は歩けばいいんじゃね
車庫の問題があるんだから、表参道-渋谷の完全不通はないんじゃね
渋谷に仮ホームを作って営業運転するかは知らんが
渋谷に仮ホームを作って営業運転するかは知らんが
>>513
鉄道誌の記事がソース
鉄道誌の記事がソース
519 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 22:28:00.32 ID:MHHDQlo9O
そんなことより本日記録的未曾有８５００地獄らしい
前も９月の三連休に記録的未曾有８５００地獄あったな
いい加減にしろよ
前も９月の三連休に記録的未曾有８５００地獄あったな
いい加減にしろよ
519 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
521 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 23:17:46.32 ID:MHHDQlo9O
可変ＩＤ京東都
522 ：横東死ね ◆pwh6TnukgUWl ：2012/11/23(金) 23:20:07.29 ID:OaRy6YHo0
521 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
523 ：名無し野電車区：2012/11/23(金) 23:27:48.53 ID:nm9UbN7gO
その東リ
通常期間の平日朝は運休出来ないだろ
土休や8月なら可能かもしれないが
土休や8月なら可能かもしれないが
525 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 22:41:17.44 ID:KyHntatq0
仮に銀座線の運休が本当だとしても
銀座線の渋谷−表参道はかなり空いてるよね。
東横からの客はもともと日比谷線や南北線に分散されてるし
山手線から渋谷で銀座線の乗り換え需要も現実的にあんまりなさそうだし
強いて言うなら井の頭線からの乗り換え需要はそこそこ多そうだけどね
銀座線の渋谷−表参道はかなり空いてるよね。
東横からの客はもともと日比谷線や南北線に分散されてるし
山手線から渋谷で銀座線の乗り換え需要も現実的にあんまりなさそうだし
強いて言うなら井の頭線からの乗り換え需要はそこそこ多そうだけどね
イノヘッドからは、下北沢、上原から千代田線経由表参道の
振り替えも認められる予定だ。
振り替えも認められる予定だ。
古い地下駅で漏水してるのよく見るけど
あれって地震で漏れだしてるのもあるのかな。
あれって地震で漏れだしてるのもあるのかな。
鶴舞中央図書館で見てきたけど、「仮に、運休となると…」と書いてあるだけなわけで。。。
「副都心外側ホームは12両確保」がただの勘違い（外側ホーム原宿寄り2両は仮設構造で撤去予定）だから、
銀座線運休のくだりも本当にリークなのか…？って感想だな
全体的に憶測込み込みって感じ
銀座線運休のくだりも本当にリークなのか…？って感想だな
全体的に憶測込み込みって感じ
痴漢専用車を作ればいいんだよ。
おみせがちがいまーーーすよ
533 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 09:11:38.83 ID:2xmWkHjG0
>>531
いいね！2000
いいね！2000
痴漢専用車
衣服の上からならお触り自由で15分乗車、運賃5000円、指名料2000円
衣服の上からならお触り自由で15分乗車、運賃5000円、指名料2000円
ちょんのませんようしゃもつくろう。
俺は建築屋なんだけど、漏水って別にビビる事じゃないよ。
新宿まで行っても昔は海だったんだから。
新宿の駅前掘っても海砂出るし。
マンションくらいの規模でも凄いやつは凄い。
多分、大丈夫。
新宿まで行っても昔は海だったんだから。
新宿の駅前掘っても海砂出るし。
マンションくらいの規模でも凄いやつは凄い。
多分、大丈夫。
539 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 17:34:19.04 ID:GuuPMAki0
>>537
て優香、東京の地下掘って水が出なかった場所なんかねえぞ。
東京駅横須賀線ホームや上野の新幹線ホームなんて、
水の中に浮かんでるので大変な工事をやったの知らないの？
豊洲や新木場あたりなんか本当に海だったらから、
基礎も普通の場所の数倍も深い。
て優香、東京の地下掘って水が出なかった場所なんかねえぞ。
東京駅横須賀線ホームや上野の新幹線ホームなんて、
水の中に浮かんでるので大変な工事をやったの知らないの？
豊洲や新木場あたりなんか本当に海だったらから、
基礎も普通の場所の数倍も深い。
540 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 18:08:31.69 ID:0qHJKM0E0
どこも前から漏水だろ
明治神宮前のC線とF線の乗り換え通路は、F開業時から漏水があってたいていいつもビニールとバケツが置いてあった
結局今は通路の幅1/5くらいを工事用の壁で仕切って通れなくして大掛かりな漏水工事をしているほど
明治神宮前のC線とF線の乗り換え通路は、F開業時から漏水があってたいていいつもビニールとバケツが置いてあった
結局今は通路の幅1/5くらいを工事用の壁で仕切って通れなくして大掛かりな漏水工事をしているほど
昔に比べるて金曜の夜は大幅に混雑が改善されたな。
新町待避の普通など先頭車は、前のほうに並んでいれば座れることさえある。
新町待避の普通など先頭車は、前のほうに並んでいれば座れることさえある。
新町退避で一瞬京急スレかとおもた
HOTほっとTOKYU12月号読んだけど、結構な数の駅で固定ホーム柵設置が決まってるんだな。
http://hot.tokyu.co.jp/archives/1584
>＜２０１２年度に設置予定の駅＞
>三軒茶屋、二子玉川、高津、溝の口、青葉台、田奈、中央林間
昨年度は市が尾と長津田だったんだ。市が尾は知ってたけどこんなページがあるのは知らなかったぞ…
http://www.tokyu.co.jp/csr/tkk_anzen/anzen_report_5_2.html
http://hot.tokyu.co.jp/archives/1584
>＜２０１２年度に設置予定の駅＞
>三軒茶屋、二子玉川、高津、溝の口、青葉台、田奈、中央林間
昨年度は市が尾と長津田だったんだ。市が尾は知ってたけどこんなページがあるのは知らなかったぞ…
http://www.tokyu.co.jp/csr/tkk_anzen/anzen_report_5_2.html
544 ：名無し野電車区：2012/11/25(日) 21:23:05.70 ID:rAHgCek50
>>545
1階のグリーン個室をその用途で使ってたって話を聞いたことがあるけど。。。
1階のグリーン個室をその用途で使ってたって話を聞いたことがあるけど。。。
バキュン!!バキュン!!バキュン!!バキュン!!バキュン!!バキュン!!バキュン!!バキュン!!
>>547
かつてそこで撮られたAVを見たことがある
かつてそこで撮られたAVを見たことがある
550 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 14:59:03.42 ID:pt6bLD7Mi
>>549
いいね！
いいね！
551 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 17:42:54.09 ID:T2UT3IB30
AVってDANDYレーベルのか？ それなら踊り子号の個室らしい
>>549
北斗星の個室とサンライズの個室で撮影したＡＶあったな。
北斗星の個室とサンライズの個室で撮影したＡＶあったな。
553 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 20:59:25.01 ID:wRg/Wfv60
えっ
555 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 22:14:20.46 ID:wRg/Wfv60
まさにそのレーベルだったわｗ
ttp://www.naturalhigh.co.jp/mt/plugins/RealtimeRebuild/mt-realtime-rebuild.cgi?first_time=1&blog_id=2&tmpl_id=126&title=%E5%AF%9D%E5%8F%B0%E5%88%97%E8%BB%8A
しかしだ、昼間の瑞浪快速は４両だからAV撮影には不向き。
通勤電車ならやっぱり武蔵野線最強かｗ
ところでここ何のスレだったっけ？
ttp://www.naturalhigh.co.jp/mt/plugins/RealtimeRebuild/mt-realtime-rebuild.cgi?first_time=1&blog_id=2&tmpl_id=126&title=%E5%AF%9D%E5%8F%B0%E5%88%97%E8%BB%8A
しかしだ、昼間の瑞浪快速は４両だからAV撮影には不向き。
通勤電車ならやっぱり武蔵野線最強かｗ
ところでここ何のスレだったっけ？
おまえらAVならAVスレでやれや
ここは痴漢電車専用スレだぞ
ここは痴漢電車専用スレだぞ
558 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 23:20:09.11 ID:wRg/Wfv60
>>557
中央線・埼京線スレか
中央線・埼京線スレか
朝は各駅より準急の方が空いてる事実に気が付いてしまった
気がつくの遅すぎ
１２月１日（土）、２０００系車両デビュー２０周年に合わせて記念入場券を発売
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/20121126ibent.html
2000系就役からもう20年か。
三角窓やスタンションポール、そしてVVVFの音色と
今でも色褪せない良い車両だよなー。
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/20121126ibent.html
2000系就役からもう20年か。
三角窓やスタンションポール、そしてVVVFの音色と
今でも色褪せない良い車両だよなー。
>>562
> http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/20121126ibent.html
東急電鉄って、人気企業で高学歴が集まる割には、"event"を"ibent"と書くようなアホがいるんだな。
> http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/20121126ibent.html
東急電鉄って、人気企業で高学歴が集まる割には、"event"を"ibent"と書くようなアホがいるんだな。
564 ：名無し野電車区：2012/11/28(水) 03:39:29.97 ID:c38ss4yy0
oshirase
ibento
単にローマ字書きなんだろ。
ibento
単にローマ字書きなんだろ。
なんだか東横線ですれ違い時の風圧でドア窓ガラス割れたらしいな
しかも二重ガラスの編成っぽい
碑文谷の辺りなんか明らかにおかしい音してたもんな
田都も市が尾辺りで同様の事故が起きかねない
しかも二重ガラスの編成っぽい
碑文谷の辺りなんか明らかにおかしい音してたもんな
田都も市が尾辺りで同様の事故が起きかねない
>>565
複層ガラスは空気層のせいで温度差に弱いのかな、
JR東や東急が複層化する中、メトロは逆に火災対策で単層ガラスに交換してるね。
いや結露しにくいのは良いことだしデザインもスッキリしてて好きなんだけど
安全性との両立は難しいのかな。
複層ガラスは空気層のせいで温度差に弱いのかな、
JR東や東急が複層化する中、メトロは逆に火災対策で単層ガラスに交換してるね。
いや結露しにくいのは良いことだしデザインもスッキリしてて好きなんだけど
安全性との両立は難しいのかな。
>>564
仮に下だとしても最後のoが無いぞ
仮に下だとしても最後のoが無いぞ
>>563
東京都市大の枠も多いがな
東京都市大の枠も多いがな
>>566
安全性がどうのと言ってるがメトロのは単なるコストダウンっぽいけどな。
普通の窓も未だにUVカットガラスじゃなかったりするし。
でもガラス貫通路にしたり見てくれだけは金を掛けるから良く分からん。
安全性がどうのと言ってるがメトロのは単なるコストダウンっぽいけどな。
普通の窓も未だにUVカットガラスじゃなかったりするし。
でもガラス貫通路にしたり見てくれだけは金を掛けるから良く分からん。
あの貫通扉重すぎ
特にメトロ16000系
特にメトロ16000系
572 ：名無し野電車区：2012/11/30(金) 14:55:40.91 ID:ZU0i8yIGO
メトロに売りわたして繋げたらいいのに
>>570
メトロにUVカットは無駄使いでしょ
メトロにUVカットは無駄使いでしょ
>>573
いやいや、明かり区間が僅かな銀座線丸ノ内線ならまだしも
他の全路線は乗り入れ先で走ってる時間が長いんだからさ。
東西線は自社線の明かり区間も結構な長さあるし、半蔵門線なんて乗り入れ先で走ってる時間の方が長いんじゃないか？
いやいや、明かり区間が僅かな銀座線丸ノ内線ならまだしも
他の全路線は乗り入れ先で走ってる時間が長いんだからさ。
東西線は自社線の明かり区間も結構な長さあるし、半蔵門線なんて乗り入れ先で走ってる時間の方が長いんじゃないか？
色つきガラスでも直射日光は結構暑い件
東武50000系列にカーテンがついてる理由が「地上走行時間が長いから」だもんな。
朝の中央林間〜長津田間って、車内のドア前にいつも馬鹿っほく降車待ちの
列が出来てるなｗ
もっと分散しろっつの
おかげでドア前がいつも混んでて乗りにくくてかなわんわ
列が出来てるなｗ
もっと分散しろっつの
おかげでドア前がいつも混んでて乗りにくくてかなわんわ
>577
それってまさに私のことｗ
長津田始発の準急の列に並ぶためだよ
確実に座るためには準急を3本見送らないといけないから仕方ないよ
それってまさに私のことｗ
長津田始発の準急の列に並ぶためだよ
確実に座るためには準急を3本見送らないといけないから仕方ないよ
着席と到着時間どちらを重視してるのかは知らんけど
3本待って4本目に乗るのだと、待たずに各停に乗ったほうが先に着くのでは。
3本待って4本目に乗るのだと、待たずに各停に乗ったほうが先に着くのでは。
中央林間7:31発の各停が渋谷に着くのが8:36
上記の各停から長津田で準急を3本見送ると
長津田7:54発→渋谷8：34着
上記の各停から長津田で準急を3本見送ると
長津田7:54発→渋谷8：34着
>>579
すごいIDだな
すごいIDだな
582 ：名無し野電車区：2012/11/30(金) 23:19:30.97 ID:Fnk5A8SsO
プロは各停だな。
3本待ちとか狂気の沙汰。
3本待ちとか狂気の沙汰。
各停が長津田に着いて向かいホームに停車中の準急(1本目)は当然全席埋まってる
先発(2本目)の乗車目標には人が並んでてその人達で全席埋まる感じ
それで次発(3本目)にもすでに人が並んでる
3本目に並んでる人数が日によって違うし階段付近のホーム幅が狭い所のドアだと2本目でも運良く席が空いてることもたまにあるよ
長津田到着と同時に急いで並べば2本見送りでもほぼ座れるけど確実に座るなら3本見送りがベターかな
ちなみに雨の日はドア付近に座ると客が押し込まれた時に傘でズボンが濡れてしまうことがあるので注意
先発(2本目)の乗車目標には人が並んでてその人達で全席埋まる感じ
それで次発(3本目)にもすでに人が並んでる
3本目に並んでる人数が日によって違うし階段付近のホーム幅が狭い所のドアだと2本目でも運良く席が空いてることもたまにあるよ
長津田到着と同時に急いで並べば2本見送りでもほぼ座れるけど確実に座るなら3本見送りがベターかな
ちなみに雨の日はドア付近に座ると客が押し込まれた時に傘でズボンが濡れてしまうことがあるので注意
準急よりも各駅の方が車両がボロいし混むしで不快
腐っても5000系準急がいい
腐っても5000系準急がいい
585 ：名無し野電車区：2012/11/30(金) 23:57:53.22 ID:Fnk5A8SsO
各停で車両の完全カド席が一番良い。
カドでもドア付近のカドはゴミどもがよっ掛かってきたりするからカドの意味がない。
車両間のカドを主張するやつはプロ。いわゆる優先席。
カドでもドア付近のカドはゴミどもがよっ掛かってきたりするからカドの意味がない。
車両間のカドを主張するやつはプロ。いわゆる優先席。
今日2000切符発売か
22年2月22日切符は瞬殺だったけど、東横特急10周年は結構売れ残ってたんだよな
これはどうだろう、長津田限定発売だし午前中に行けば買えるかな
22年2月22日切符は瞬殺だったけど、東横特急10周年は結構売れ残ってたんだよな
これはどうだろう、長津田限定発売だし午前中に行けば買えるかな
クソ寒いなか3本待つくらいなら10分も変わらない各停のほうがいい。
東武のぺしゃんこシートか営団の爆音ドアしか来ないのが難点だが。
東武のぺしゃんこシートか営団の爆音ドアしか来ないのが難点だが。
おっと、東武鉄道の悪口はそれまでだ。
座席が小さい東急5000もクソだけどな
590 ：名無し野電車区：2012/12/01(土) 09:02:23.37 ID:d6b+m8jVO
2000系入場券、朝７時頃通りかかったら、もう長い列が出来てたな。仕事帰りに買えるかしら。
>>577
JR武蔵小杉駅長に土下座して「よ ん れ つ」を車内モニターで流す使用許可を貰うべき
と思って久しぶりに見たら仲間が増えてた
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/2098/
JR武蔵小杉駅長に土下座して「よ ん れ つ」を車内モニターで流す使用許可を貰うべき
と思って久しぶりに見たら仲間が増えてた
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/2098/
そこまでして座りたいと思う神経が理解できない
田舎から通うってのは地獄だな
田舎から通うってのは地獄だな
中央林間からならピークでも各停の席が１席位は空いてる。
俺ならそのまま座って行くけどな。
わざわざ長津田のフルーツバスケットに参加したいとも思えん。
俺ならそのまま座って行くけどな。
わざわざ長津田のフルーツバスケットに参加したいとも思えん。
2000系入場券余裕だった。
まだまだ在庫ありそう。
まだまだ在庫ありそう。
京王（調布）・京急（蒲田）とどこで差がついたのか…
池上線然り、東横特急然り
池上線然り、東横特急然り
むしろ田都沿線は衰退してほしい。
輸送力増強が無理なら輸送量を減らすしかない。
輸送力増強が無理なら輸送量を減らすしかない。
今日、長津田に記念入場券買いに行ったら、
新5000と東武とメトロばっかり。
8500待ってたら、2000が来たから乗ったよ。
新5000と東武とメトロばっかり。
8500待ってたら、2000が来たから乗ったよ。
記念入場券の朝ラッシュ輸送に活躍する2000系の写真、撮影地たまプラなのに鷺沼になってる
600 ：名無し野電車区：2012/12/01(土) 19:43:43.75 ID:d6b+m8jVO
2000系は、あと何年走るのかな〜東横線から9000系や1000系がいなくなると、オリジナル色を残すのは2000なだけに末永く活躍してもらいたいな
601 ：名無し野電車区：2012/12/01(土) 21:13:24.91 ID:8cAZVEuvO
田園都市線８５００は糞
601 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
2000のヘッドマークっていつから？
長津田でみたらまだついてなかった
長津田でみたらまだついてなかった
吉日って、駅のチラシには書いてた。明確に決めていないのでは。
久しぶりに8500に乗った！
サイドの行き先表示がものすごく懐かしかった
サイドの行き先表示がものすごく懐かしかった
606 ：名無し野電車区：2012/12/02(日) 04:33:22.27 ID:1VebzK6pi
>>600
俺は速く大井町線に転属して欲しいと思う
俺は速く大井町線に転属して欲しいと思う
607 ：名無し野電車区：2012/12/02(日) 04:33:49.96 ID:1VebzK6pi
>>601
速く5000系で置き換えるべき
速く5000系で置き換えるべき
608 ：名無し野電車区：2012/12/02(日) 04:50:49.86 ID:Kk1eNXw60
2000系のミステリートレインの行き先はどこだろうな。
10連でサークルKだから、
中央林間〜押上
長津田〜恩田
しか無理だろ。
そうすると予想は、
1.長津田工場
2.東京スカイツリー
あたり？
10連でサークルKだから、
中央林間〜押上
長津田〜恩田
しか無理だろ。
そうすると予想は、
1.長津田工場
2.東京スカイツリー
あたり？
8500系ってあと30年くらい走りそうだな
611 ：名無し野電車区：2012/12/02(日) 13:35:12.55 ID:PHgRXL0xO
ホームページに、開催場所長津田周辺、体験コーナー込みで２〜３時間とあるから、大して遠くには行かないでしょうな。折り返すとしたら鷺沼あたり？
梶が谷だと折り返しがいったり来たりでちょうどいい。真ん中のトンネルにも入れるし。
昔親戚の兄ちゃんがダイカスト製の2000系の模型(土台のついてるやつ)持ってたな
あれ何で貰ったんだろう？スタンプラリーかな？
本人は興味なさそうだし譲ってもらえばよかったと今更ながらに後悔
あれ何で貰ったんだろう？スタンプラリーかな？
本人は興味なさそうだし譲ってもらえばよかったと今更ながらに後悔
朝の下りに乗ってるけ暖房をつけてくれ
厚着していても寒いっつーの
厚着していても寒いっつーの
今日運行情報出すほど遅れてたか？
三軒茶屋で急病人、駒沢大学で荷物引き込まれのダブル。
自分が乗ってた各停は15分ほど遅れてたようだ
自分が乗ってた各停は15分ほど遅れてたようだ
618 ：名無し野電車区：2012/12/03(月) 13:54:22.22 ID:8EIg2gETO
ゴミどもくたばれよ
何が荷物ガーだよ
何が荷物ガーだよ
619 ：名無し野電車区：2012/12/03(月) 13:59:52.84 ID:ajkwD4Eo0
ミステリーなんて言うくらいだから
大井町駅折り返しにしてくれたら面白い
確か10連折り返し可能になったんだよね
大井町駅折り返しにしてくれたら面白い
確か10連折り返し可能になったんだよね
>>620
どうせなら大岡山から目黒線→地下鉄に
どうせなら大岡山から目黒線→地下鉄に
>>608
鷺沼大井町車庫折り返し、ってのはないかな。
鷺沼大井町車庫折り返し、ってのはないかな。
624 ：名無し野電車区：2012/12/03(月) 22:32:57.93 ID:Xygq3CmE0
東横で人身あったみたいだけど田都混んでる？
625 ：名無し野電車区：2012/12/04(火) 01:05:41.57 ID:UQIkPVQt0
>>617
今朝もおつかれさん。大体鷺沼→渋谷で17分も遅れるとはね。
車内放送や駅放送では一部で「池尻大橋駅で」ということも言っていたが、
あれはガセかね。
急行運転していた時代でも10分を超える遅れは滅多に無かったが、
準急運転になってから、一旦遅れ出すと15分、17分とどうしようもなく
回復できないような酷い目にあうことが多くなった。
激混みの頃が懐かしい・・・
今朝もおつかれさん。大体鷺沼→渋谷で17分も遅れるとはね。
車内放送や駅放送では一部で「池尻大橋駅で」ということも言っていたが、
あれはガセかね。
急行運転していた時代でも10分を超える遅れは滅多に無かったが、
準急運転になってから、一旦遅れ出すと15分、17分とどうしようもなく
回復できないような酷い目にあうことが多くなった。
激混みの頃が懐かしい・・・
626 ：名無し野電車区：2012/12/04(火) 01:09:26.97 ID:UQIkPVQt0
>>623
せめて半蔵門線住吉駅の側線くらいにしてあげなよ。
せめて半蔵門線住吉駅の側線くらいにしてあげなよ。
627 ：名無し野電車区：2012/12/04(火) 01:10:43.17 ID:UQIkPVQt0
東急田園都市線part86＆東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド113
チョー普通すぎる
チョー普通すぎる
急行完全に廃止にした方がスムーズに流れるのでは
>>628
どばっと乗ってくる客を平均化するため
どばっと乗ってくる客を平均化するため
631 ：名無し野電車区：2012/12/04(火) 20:45:21.67 ID:/dVes7hT0
2000系入場券、昨日の夜でもまだ買えた。在庫まだまだたくさんあったよ。
632 ：名無し野電車区：2012/12/04(火) 21:36:52.82 ID:8yfuP524O
2000系にヘッドマークがつくのは初か？
633 ：名無し野電車区：2012/12/04(火) 22:22:45.14 ID:33lEMHnFO
2000系のミステリーツアー、無理だと思うけど元町･中華街まで行かないかなぁ。
>>600
8590…
8590…
元住吉に持って行ってメトロ車西武車東武9000系辺りと車庫で並べたら面白い
636 ：名無し野電車区：2012/12/04(火) 22:51:35.37 ID:fo0hLiLN0
２０００系入場券、鷺沼や二子玉川でも売ってほしいよ。
というか、さりげなーく押上から先に行けばミステリー度合で見れば最大だと思うんだがw
今乗ってきた50050、駅で止まりきる前にドアチャイムなったぞ
639 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 10:27:19.33 ID:b0hjPdC1O
ゴミ電車いい加減にしろ！！
時間守れ。
時間守れ。
640 ：名無し野電車区：2012/12/05(水) 16:15:39.87 ID:h7T/c6El0
>>639
尾山台で飛び込んだ奴に言え
尾山台で飛び込んだ奴に言え
641 ：名無し野電車区：2012/12/06(木) 00:22:19.47 ID:Q4JBgdrcO
ぎゃー、グモテロktkr
こんな時間にーーー
こんな時間にーーー
三茶か…
643 ：名無し野電車区：2012/12/06(木) 00:28:56.89 ID:UmWpPnpXO
今日は車両故障に人身事故が多かったね…。
大井町線…尾山台だったんだ。
大井町線…尾山台だったんだ。
静御前にショックを受けたぐらいで飛び込むなんて・・・
東横線、大井町線、そして田都と１日グダグダだったね
明日は止まらないでくれよ
明日は止まらないでくれよ
122運行の6000が当該
東横はオンボロ7000か。
田都は？
東横はオンボロ7000か。
田都は？
>>646
東急8500だな
東急8500だな
当該の８５００に乗ってやっと帰宅
飛び込んだやつは死ねばいいのに・・・
ってビニールシートに遺体をくるんで担架で搬出してたから
地獄に落ちろと言うべきか
飛び込んだやつは死ねばいいのに・・・
ってビニールシートに遺体をくるんで担架で搬出してたから
地獄に落ちろと言うべきか
生存してると聞いたが
12月はどうやったって飛び込み多くなるからなあ…
飛び込み以外でも忘年会終わりでベロベロのアホがホーム端をフラフラ、社畜はノロウイルスにやられながら出勤しフラフラ…
触車事故がますます増えるぞ
飛び込み以外でも忘年会終わりでベロベロのアホがホーム端をフラフラ、社畜はノロウイルスにやられながら出勤しフラフラ…
触車事故がますます増えるぞ
12月は、もんじゃテロに注意。
ホームですべって、しりもちついて、悲惨な香具師を2回も見たｗ
ホームですべって、しりもちついて、悲惨な香具師を2回も見たｗ
もうそんな季節になったか
鷺沼以北で帰り遅い奴は大井町経由に避難する事を心底オススメする
鷺沼以北で帰り遅い奴は大井町経由に避難する事を心底オススメする
>>651
ただの酔っ払いのゲロなのか、それとも、恐ろしいウイルス入りのゲロなのか、一瞥しただけでは判別しかねるというのがたちが悪い。
ただの酔っ払いのゲロなのか、それとも、恐ろしいウイルス入りのゲロなのか、一瞥しただけでは判別しかねるというのがたちが悪い。
公共の場での泥酔による嘔吐は罰金刑にしたらいいよ。3万くらいでいいだろ。
現行犯捕まえて引き渡した人には5Kくらいの報奨金もつけてさ。
現行犯捕まえて引き渡した人には5Kくらいの報奨金もつけてさ。
じゃぁ、チカンの現行犯逮捕は報奨金1万円＋危険手当2万円で
ここ最近遅延がひどいと思ったら30日連続で遅延してたんだね
【隔離】東急田園都市線☆2【疎開】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1301497420/424-456
【隔離】東急田園都市線☆2【疎開】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1301497420/424-456
659 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 09:31:19.31 ID:koZagzqYO
ゴミどもがモラルうんぬんほざくな！
田園都市線はカオスが魅力なんだ。
痴漢、喧嘩、恫喝、轢死。
対面に座った奴と睨み合い、いつ喧嘩が始まるかってのがこの路線の魅力なんだよ。
田園都市線はカオスが魅力なんだ。
痴漢、喧嘩、恫喝、轢死。
対面に座った奴と睨み合い、いつ喧嘩が始まるかってのがこの路線の魅力なんだよ。
660 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 13:28:42.71 ID:Qe51f94h0
2000系20周年の記念入場券って、デザインどうですか？
買う価値ありますか？
買う価値ありますか？
661 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 15:56:44.62 ID:JokvB/AJi
>>660
あるんじゃない？
あるんじゃない？
ごめん、記念入場券って何に使うの？
硬券だと何かに使えるのかな。
硬券だと何かに使えるのかな。
入場券の使い道
俺の場合近所の駅に撮影に行った際使用したことが何回かある
俺の場合近所の駅に撮影に行った際使用したことが何回かある
664 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 20:29:29.00 ID:E4IwLTNo0
5120Fって最近全然見なかったけど、普通に走ってたのか
665 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 21:43:51.57 ID:hWWUdLpxO
１６日の２０００系のミステリー列車、始発駅と時刻は公表されてるのかな？
666 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 22:46:29.38 ID:M1OP0zyN0
カレンダーってまだどの駅にも在庫ありますかね?
最低限たまぷらには。
>>666
鷺沼もまだ改札外の券売機側壁に１枚ずつ外してサンプルで貼ってあったような。
鷺沼もまだ改札外の券売機側壁に１枚ずつ外してサンプルで貼ってあったような。
溝の口ホームに出来た柵なんなんだよ・・・
あんなの意味ないだろ・・・
あんなの意味ないだろ・・・
671 ：名無し野電車区：2012/12/08(土) 21:54:20.78 ID:1p6Zc8LJ0
>>670
国土交通省に取り敢えず何らかの対策はしましたって奴だな
国土交通省に取り敢えず何らかの対策はしましたって奴だな
その柵の外側歩く馬鹿はそういないだろうから少しは効果あるんでねーの
確かに歩くのは怖いね
巨漢デブが線路側にへし折ったら運行不能になるじゃないか...
なんて余計の心配ですね。
なんて余計の心配ですね。
青葉台のも意味あるように思えない
それが東急クオリティーw
あいかわらず夕ラッシュも少ない急行に客集中しすぎ
急行はそんなに混んでないよ
ヒートテック着ろ、着膨れやめろって言う奴がいる
田都は冬でもサウナだからヒートテックなんか着てラッシュ乗ったら汗で風邪ひく
俺は真冬でもシルキードライ
外で寒いのは重ね着で対処
車内は暑いからたいてい上着を脱ぐ
何か文句でも？
だったら東急に言ってくれ
494★首都圏鉄道運行障害情報
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1353995367/
田都は冬でもサウナだからヒートテックなんか着てラッシュ乗ったら汗で風邪ひく
俺は真冬でもシルキードライ
外で寒いのは重ね着で対処
車内は暑いからたいてい上着を脱ぐ
何か文句でも？
だったら東急に言ってくれ
494★首都圏鉄道運行障害情報
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1353995367/
南町田にもあるよ！
ついでに映画観て、アウトレット散策してみてね。
ついでに映画観て、アウトレット散策してみてね。
>>681
急行停車駅より各駅停車の駅の方があるかもしれない。
以前ダイヤ改正で時刻表冊子配布のとき、鷺沼で無く
なっても隣の宮前平は改札内通路に山積みだった。
いきなり各停駅に行くと係員窓口が改札機横１つしかな
いので、PASMOエラーなどの人がつかえてしまうので、
とりあえずどこか有人改札室のある急行停車駅に行って、
在庫のある駅を調べてもらうと早いと思う。
急行停車駅より各駅停車の駅の方があるかもしれない。
以前ダイヤ改正で時刻表冊子配布のとき、鷺沼で無く
なっても隣の宮前平は改札内通路に山積みだった。
いきなり各停駅に行くと係員窓口が改札機横１つしかな
いので、PASMOエラーなどの人がつかえてしまうので、
とりあえずどこか有人改札室のある急行停車駅に行って、
在庫のある駅を調べてもらうと早いと思う。
685 ：名無し野電車区：2012/12/11(火) 04:56:51.89 ID:h1B8fc5J0
さっきみたら三軒茶屋売り切れてた
お客様センターなら各駅の在庫を把握していると思うよ。
駅に電話して確認取ったら?
東急グッズ販売店ってないんだっけ？
>>689
博物館とか東急百貨店位かと
博物館とか東急百貨店位かと
>>690
あとはハンズか。
あとはハンズか。
ハンズは電鉄系じゃないし、東急グッズはいままでもなかったよ。
みなさん情報ありがとうございます。
明日行けたら、いただいた情報をもとに探して来ます。
明日行けたら、いただいた情報をもとに探して来ます。
田園都市何で止まった
バブルが弾けたから
>>693
駅名ストラップは一時期扱ってなかったけ？
駅名ストラップは一時期扱ってなかったけ？
>>696
そりゃ止まらずにはいられないな
そりゃ止まらずにはいられないな
なんか駅のTOKSがローソンになってた
ポンタ使えるのかな
ポンタ使えるのかな
東横線も車両点検で止まったな。
雨降るとどこかしら支障をきたすのは恒例行事だな。
雨降るとどこかしら支障をきたすのは恒例行事だな。
>701
サクッとつくりました、だけみたいだなｗ
サクッとつくりました、だけみたいだなｗ
703 ：名無し野電車区：2012/12/15(土) 22:25:30.53 ID:90tDtcdq0
>>702
”サク”だけにね
”サク”だけにね
【審議中】
|￣￣|
|∧∧| （( ) ） （( ) ） （(⌒ ）
＿＿(；ﾟДﾟ)＿__ （( ) ） （( ⌒ ）（( ) ）
| ⊂l>>702l⊃ | ノ火.,､ ノ人., ､ノ人.,､
￣￣|.|. .||￣￣ γﾉ）::） γﾉ）::）γﾉ）::）
|.|=.=.|| ゝ人ﾉ ゝ火ﾉ ゝ人ﾉ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ﾎﾞｫｵ
| | ∧,,(´・ω・) (・ω・｀).∧,,∧
| | ( ´・ω) Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
~~~~~~~~ ｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) とﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
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|∧∧| （( ) ） （( ) ） （(⌒ ）
＿＿(；ﾟДﾟ)＿__ （( ) ） （( ⌒ ）（( ) ）
| ⊂l>>702l⊃ | ノ火.,､ ノ人., ､ノ人.,､
￣￣|.|. .||￣￣ γﾉ）::） γﾉ）::）γﾉ）::）
|.|=.=.|| ゝ人ﾉ ゝ火ﾉ ゝ人ﾉ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ﾎﾞｫｵ
| | ∧,,(´・ω・) (・ω・｀).∧,,∧
| | ( ´・ω) Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
~~~~~~~~ ｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) とﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
>706
何それこわひ
何それこわひ
細いボルト8個ではオッサンの体重は支えられないだろうな
その内、柵と車両が接触する事故が起きるだろう
その内、柵と車両が接触する事故が起きるだろう
今朝は霧の田奈
東横に行った青いシートの5000はいつかえってくるの
田園都市線は毎日ボロ市
田園都市線は毎日ボロ市
710 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
金かけて運転台まで取り替えて、しかも走行距離のだいぶ違うボロサハとか混じったりして、戻す気ないんじゃないかと思う。
まあいいさ、じきにE235系ベースの新車がアホみたいに入るだろうから。
まあいいさ、じきにE235系ベースの新車がアホみたいに入るだろうから。
713 ：名無し野電車区：2012/12/16(日) 16:18:06.78 ID:t6qxlrvqi
>>712
それでも形式番号は5000系だろ？
それでも形式番号は5000系だろ？
いや8000系だな
先代リスペクトで外装のコルゲートや赤色モケットなどそのまま再現
しかし使われている素材や技術は最新仕様とかだったら胸熱
先代リスペクトで外装のコルゲートや赤色モケットなどそのまま再現
しかし使われている素材や技術は最新仕様とかだったら胸熱
8500地獄はもううんざり
今日の田園都市線はオール８５００で朝晩に２０００があった程度
５０００が１本もなしだったらしい。
今日の田園都市線はオール８５００で朝晩に２０００があった程度
５０００が１本もなしだったらしい。
2000系イベント、[急行 住 吉 ]とか出したらしいな
715 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
718 ：名無し野電車区：2012/12/17(月) 08:19:45.51 ID:OL+yrWzEO
中央林間の一旦ドア閉めを省略する基準て何なんだ？
ちょっとしか遅れてないのに省略したり、すげぇ遅れてんのにやったりする。
駅員の気まぐれってことはないよね。
ちょっとしか遅れてないのに省略したり、すげぇ遅れてんのにやったりする。
駅員の気まぐれってことはないよね。
>>718
指令から指示が来るでしょ。
指令から指示が来るでしょ。
ドア閉めで指令の指示を待つことってあるの？
ワンマンATO路線なら停止位置修正で指令の許可がないと基本動かせないってのはあるけど
ワンマンATO路線なら停止位置修正で指令の許可がないと基本動かせないってのはあるけど
>>716
4109Fと並んで展示されていたが、この時4109Fは[元住吉]表示だった。
2001Fは準急水天宮前、用賀、九段下、梶が谷、急行神保町
4109Fは特急横浜、通特元住吉、特急自由が丘、菊名
など出してた。
洗浄線で行ったため、道路から丸見えだった。
4109Fと並んで展示されていたが、この時4109Fは[元住吉]表示だった。
2001Fは準急水天宮前、用賀、九段下、梶が谷、急行神保町
4109Fは特急横浜、通特元住吉、特急自由が丘、菊名
など出してた。
洗浄線で行ったため、道路から丸見えだった。
>>720
世の中には事前連絡ってものがありまして
世の中には事前連絡ってものがありまして
今朝はいつもにも増して車内が暑かった
汗かきまくったから山手線の中が寒い
体調崩したら東急に損害賠償請求するか
汗かきまくったから山手線の中が寒い
体調崩したら東急に損害賠償請求するか
してみろ、ゆとり！
725 ：名無し野電車区：2012/12/18(火) 12:06:09.28 ID:E/l4HCX9O
酷８５００地獄
北風ぴいぷう吹いている
止まるなよー
止まるなよー
725 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
50050系のソライエラッピング車見かけたけど、側面のオレンジの部分が青基調になってるからなんちゃって60000系に見えるw
730 ：名無し野電車区：2012/12/20(木) 16:17:12.41 ID:3P9Oa3DK0
メトロ8118FがLED照明になったらしい。
http://www.tlt.co.jp/tlt/press_release/p121218/p121218.htm
大井町線の6104Fとか自由が丘駅もLEDだけど、あれ見上げると不自然にまぶしいからやめて欲しいんだけどな…
http://www.tlt.co.jp/tlt/press_release/p121218/p121218.htm
大井町線の6104Fとか自由が丘駅もLEDだけど、あれ見上げると不自然にまぶしいからやめて欲しいんだけどな…
>731
この帯の02形、レアだよね。
この帯の02形、レアだよね。
>>731
6104Fだっけ？号車ごとに色温度が違って気持ち悪い事になってる奴
6104Fだっけ？号車ごとに色温度が違って気持ち悪い事になってる奴
今のLEDはツブツブ丸出しじゃない奴も出てきてるけどね。
ぶっちゃけスリム蛍光灯とそんなに電気代変わらんし。
あ、でも今間引きしてる分の電気代くらいは回収できるのか。
ぶっちゃけスリム蛍光灯とそんなに電気代変わらんし。
あ、でも今間引きしてる分の電気代くらいは回収できるのか。
>>731
自由が丘はパナだしね
自由が丘はパナだしね
東急カードの会員WEB限定プレゼントが車両型の懐中電灯と
5005型・7000型のふせん
余ってるのか？在庫処分？
5005型・7000型のふせん
余ってるのか？在庫処分？
なんで東急は終夜運転やらないの？
MM線ですら横浜??元町中華街で終夜運転するというのに
MM線ですら横浜??元町中華街で終夜運転するというのに
>>737
組合員が五月蝿いから
組合員が五月蝿いから
>>738
国労と違い、出世の早道が組合役員になるような労使協調御用組合ではそれは絶対無いw
国労と違い、出世の早道が組合役員になるような労使協調御用組合ではそれは絶対無いw
>>738
とはいえMMも人員は東急なんだよなぁ
とはいえMMも人員は東急なんだよなぁ
震災時JRが早々にシャッターを閉じてに投げ出したのに
東急は全線で終夜運転をした
不急不要の深夜運転などやる必要は無い
東急は全線で終夜運転をした
不急不要の深夜運転などやる必要は無い
>>741
鉄道は独占業界だから社会貢献とかしないと国から指導が来るのですよ
鉄道は独占業界だから社会貢献とかしないと国から指導が来るのですよ
>>741←頭悪いな、やっぱ脱束同盟は馬鹿しかいない
東急は、自分が子供だった頃から、
繰り下げ繰り上げ運転だったような気がする。
実際それでも客少ないんだから。
繰り下げ繰り上げ運転だったような気がする。
実際それでも客少ないんだから。
年末年始の過ごし方が変わってきたからね…。
昔は深夜の初詣そのものがイベントみたいなもんで、お参りして甘酒もらって即帰宅って感じだったけど、
最近はお台場やMMなんかのイベント会場でカウントダウンして、イベント楽しんだり初詣行ったりしてるうちに
もう始発の時間になってるってパターンが多いから、イベント会場や寺社に直にアクセスする路線以外、
終夜運転の需要はあまり無いんじゃないかと思う。
昔は深夜の初詣そのものがイベントみたいなもんで、お参りして甘酒もらって即帰宅って感じだったけど、
最近はお台場やMMなんかのイベント会場でカウントダウンして、イベント楽しんだり初詣行ったりしてるうちに
もう始発の時間になってるってパターンが多いから、イベント会場や寺社に直にアクセスする路線以外、
終夜運転の需要はあまり無いんじゃないかと思う。
>>745
東急は池上と目黒ってところか
東急は池上と目黒ってところか
昔は、夜中に電車に乗って初詣なんて行かん。まずは氏神様でしょ。
>>747
行くってより、帰り？
明治神宮とかに前夜から押し掛けて日付が変わったと同時に参拝する方々が、
参拝後に帰宅するのではなくイベントとかに行くようになって（終夜の）利用者が減ったのではないかと。
俺も元旦は逝く年来る年見てから氏神様に行くのが通例なんだけどね。
大きな所はもうちょっと空いてから…
行くってより、帰り？
明治神宮とかに前夜から押し掛けて日付が変わったと同時に参拝する方々が、
参拝後に帰宅するのではなくイベントとかに行くようになって（終夜の）利用者が減ったのではないかと。
俺も元旦は逝く年来る年見てから氏神様に行くのが通例なんだけどね。
大きな所はもうちょっと空いてから…
田都沿線だとどんな神社があるんだろ？
渋谷の金王神社と梶が谷の見代わり不動尊くらいしか知らないや
渋谷の金王神社と梶が谷の見代わり不動尊くらいしか知らないや
二子神社を知らないのか！？
そりゃ知らないだろうな
元日に行ってみなよ愕然とするから
そりゃ知らないだろうな
元日に行ってみなよ愕然とするから
751 ：名無し野電車区：2012/12/29(土) 11:49:13.55 ID:yGLY5nbI0
一応街道沿いだからまあいろいろあるんじゃないか?
大石神社(長津田)とか驚神社(あざみ野)とか
大石神社(長津田)とか驚神社(あざみ野)とか
田奈の神鳥前川神社
溝の口の溝の口神社
溝の口の溝の口神社
ノロウイルス気を付けないと・・・
鹿舞やるのって驚神社だっけ？
>>731
メトロ8118金曜日に乗った。
全灯点いてると間引きに慣れているせいか、異常に車内が明るい。
カバー越しだがツブツブは見えず、途中の僅かに暗い箇所から見て
２本の平行な発光帯が4本連結した感じ。カバーは昆虫の複眼のよう
に細かい目になっている。
ＬＥＤ独特の青白さは若干あるが、大井町6104に比べたら色合いの
肌寒さや気持ち悪くなるような違和感はない。
メトロ8118金曜日に乗った。
全灯点いてると間引きに慣れているせいか、異常に車内が明るい。
カバー越しだがツブツブは見えず、途中の僅かに暗い箇所から見て
２本の平行な発光帯が4本連結した感じ。カバーは昆虫の複眼のよう
に細かい目になっている。
ＬＥＤ独特の青白さは若干あるが、大井町6104に比べたら色合いの
肌寒さや気持ち悪くなるような違和感はない。
今年もTBSでたけしと鶴瓶のトーク番組やってる
昔の溝の口駅西口、高架上に2000系と思わしきセットが
昔の溝の口駅西口、高架上に2000系と思わしきセットが
>>757
セット去年の使いまわしかよｗ
セット去年の使いまわしかよｗ
今年の年末は平和に終わりそうだな
今日の昼間ひどかったな
4分遅れて何のアナウンスもなく梶が谷で急行待ちしやがった
4分遅れて何のアナウンスもなく梶が谷で急行待ちしやがった
3時台に電車無いのキツい
763 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 15:20:09.25 ID:CiuRYb+zO
終夜運転やっても客が乗らないってベテラン社員が言ってたな。
それでも昔は終電繰下げ初電繰上げは全線(長津田〜中央林間を除く)だったから
大井町線とか本当に客少なかったんだな。
しかし、新玉突入しても空席だらけの急行って元日ならでは。
それでも昔は終電繰下げ初電繰上げは全線(長津田〜中央林間を除く)だったから
大井町線とか本当に客少なかったんだな。
しかし、新玉突入しても空席だらけの急行って元日ならでは。
765 ： 【豚】 【597円】 ：2013/01/01(火) 18:25:59.74 ID:I6Uv6yK70
おみくじはメル欄じゃなくて名前欄か、間違えた。
>>756
確かにこれだとツブツブ無さそう
消費電力48%削減って凄いな
http://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/20121218_579224.html
確かにこれだとツブツブ無さそう
消費電力48%削減って凄いな
http://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/20121218_579224.html
それってドア上に液晶案内が設置された車両？
先日乗車してびっくりしたわ。今更そんな設備にしていつまで使い続けるんだって。
先日乗車してびっくりしたわ。今更そんな設備にしていつまで使い続けるんだって。
768 ：名無し野電車区：2013/01/01(火) 23:51:07.86 ID:CiuRYb+zO
>>764
>>763だけど、現在帰りの各停＠桜新町。
渋谷始発だからとはいえ、先頭車両には７人しかいないｗ お隣り９号車も同様。
普段この時間帯のつきみ野→中央林間より空いてる。
空っぽのロングシートの地下鉄、ここはどこ状態。
なにげに元日のこの空き方好きだけどな。
>>763だけど、現在帰りの各停＠桜新町。
渋谷始発だからとはいえ、先頭車両には７人しかいないｗ お隣り９号車も同様。
普段この時間帯のつきみ野→中央林間より空いてる。
空っぽのロングシートの地下鉄、ここはどこ状態。
なにげに元日のこの空き方好きだけどな。
769 ： 【1367円】 【ぴょん吉】 ：2013/01/01(火) 23:59:20.30 ID:CiuRYb+zO
日付変わる前に今年の運勢を。
しかし、5000系は暖房かなり効くんだな。ガラガラなのに暑いｗ
溝の口で女の子ひとり乗車、いらっしゃいませ〜
梶が谷で半数以上降りて３人しかいないぞ。
さすが元日。
しかし、5000系は暖房かなり効くんだな。ガラガラなのに暑いｗ
溝の口で女の子ひとり乗車、いらっしゃいませ〜
梶が谷で半数以上降りて３人しかいないぞ。
さすが元日。
6104Fは気づいたら各車に製造メーカーのステッカーが張りつけられていた。
6両分全部メーカー違うのな
6両分全部メーカー違うのな
>>770
横浜市営はKawasakiブランドのLED照明で試験してたな。
横浜市営はKawasakiブランドのLED照明で試験してたな。
772 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 14:09:32.73 ID:rI8BXn1FO
横東優遇の人身事故発生＠あざみ野
せっかくの５０００天国が…
せっかくの５０００天国が…
あざみ野で人身事故発生か
新年早々なんてこったい
775 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 14:25:59.78 ID:J7FuPTjMO
急行 鷺沼
772 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
777 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 15:23:22.59 ID:xvInwLHm0
鷺沼で折り返し運転なのに急行走らすなよ・・・。
高津で待っていて寒くてたまらん。
高津で待っていて寒くてたまらん。
779 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 15:33:08.51 ID:J7FuPTjMO
まだ再開しないの？
>>779
もう通常運転にもどってるってよ@公式
もう通常運転にもどってるってよ@公式
781 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 17:58:43.93 ID:QqskAYzi0
田奈はホームに警備員が立ってるのを良く見かけるけど最近立ち始めたの？
二子新地なんて冬場は通年寒いと思うんだがw
早く川向こうからこっちに引っ越してこいよ。
休日の大井町線直通急行がうざすぎる
邪魔なんだから田都内は各駅に止まれよ
邪魔なんだから田都内は各駅に止まれよ
各駅に停まったら後続がつかえてよけい邪魔になるだろ
787 ：名無し野電車区：2013/01/02(水) 22:32:42.42 ID:ZnMWAzKf0
東急田園都市線は15両にするべき
ホーム延伸をやるべき
ホーム延伸をやるべき
福島県の飯坂線で５０００系に乗った
きのう九段下の靖国神社に初詣に出かけたが、あまりの混雑に賽銭祈願は断念して
おみくじだけ引いてきた。そしたら帰りの半蔵門線で渋谷駅に着いたとたんに
あざみ野の人身事故で抑止のアナウンス。渋谷駅だけに代替ルートはいくらでもあった。
ついているのかいないのかｗ
おみくじだけ引いてきた。そしたら帰りの半蔵門線で渋谷駅に着いたとたんに
あざみ野の人身事故で抑止のアナウンス。渋谷駅だけに代替ルートはいくらでもあった。
ついているのかいないのかｗ
【社会】 ノロウイルスによる集団感染か 患者４人死亡…横浜市緑区の病院
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1356793430/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1356793430/
>>789
それは参拝してないじゃないか！
それは参拝してないじゃないか！
792 ：111：2013/01/03(木) 19:57:56.97 ID:G8U5Idjj0
東急線の様子を動画で見てみよう
この混雑差は問題なのでは？
http://www.youtube.com/watch?v=6-DfZjXUdrc&feature=channel&list=UL
この駅係員の対応は問題なのでは？
http://www.youtube.com/watch?v=3osPeNLuy-E&feature=channel&list=UL
この混雑差は問題なのでは？
http://www.youtube.com/watch?v=6-DfZjXUdrc&feature=channel&list=UL
この駅係員の対応は問題なのでは？
http://www.youtube.com/watch?v=3osPeNLuy-E&feature=channel&list=UL
>>792
焼きそばパン買って来い
焼きそばパン買って来い
794 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 15:14:28.23 ID:pTtVjBuM0
3月の改正では夕ラッシュの準急新設各停減便or急各1:1とかにならんかな
796 ：コスモチケット：2013/01/04(金) 20:24:55.58 ID:x9k44mSW0
東武鉄道株主優待乗車証 電車全線６カ月 ６０,０００円販売
その他の廉売品は弊社ホームページをご覧ください。
ＪＲ浜松町駅近く コスモチケット
その他の廉売品は弊社ホームページをご覧ください。
ＪＲ浜松町駅近く コスモチケット
797 ：名無し野電車区：2013/01/04(金) 22:32:36.42 ID:QxW4j7gH0
靖国神社って昇殿参拝出来ないの？
五円玉投げつけるような連中は一般参拝で十分です。
田都沿線住まいなら明治神宮でいいじゃん
初乗りもったいなかったら渋谷から歩いてもいいし
初乗りもったいなかったら渋谷から歩いてもいいし
田都にこだわるなら桜神宮、半蔵門行ってもいいなら水天宮。桜新町なら二子玉以西の人ならだいたい定期の区間に入っているでしょ。
神木不動へどうぞー
さあいよいよ明日から地獄のラッシュ本番ですよ
4日は有給取って9連休だった奴が乗らなくて割と空いてたしね
4日は有給取って9連休だった奴が乗らなくて割と空いてたしね
>>802
もとから休みの会社も多いけどな
もとから休みの会社も多いけどな
さっきスッキリで109初売りに行列する人達紹介してたけど
田都渋谷駅B1〜2Fの地ベタに座り込んでた。汚っ。
田都渋谷駅B1〜2Fの地ベタに座り込んでた。汚っ。
805 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 13:11:35.61 ID:yX0/29P10
807 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 19:11:06.12 ID:qyxOhWEb0
>>806
あんなブス共はBBAや自意識過剰女と一緒に女性専用車（笑）以外には乗らないで欲しい
あんなブス共はBBAや自意識過剰女と一緒に女性専用車（笑）以外には乗らないで欲しい
>783
冬場は通年とは此如何に
冬場は通年とは此如何に
この前コミケ帰りに大井町線乗ったら、オタと思われる二人組が「南町田だっけ休みに急行止まるの。あれマジやめて欲しいわｗ」
って言ってる人いた・・・ｗ中央林間からの人にとってはウザイのかな。
って言ってる人いた・・・ｗ中央林間からの人にとってはウザイのかな。
>>809
コミケ帰りのお前が一番臭くてウザくて醜くてたまらない
コミケ帰りのお前が一番臭くてウザくて醜くてたまらない
大井町にりんかい線通るようになってから
あーんな紙袋とかこーんな紙袋持ってるオタク男をよく見かけるようになったな
子供も乗ってる車内で何やってんだか
それで青少年なんたら条例に反対なんかするなよな
あーんな紙袋とかこーんな紙袋持ってるオタク男をよく見かけるようになったな
子供も乗ってる車内で何やってんだか
それで青少年なんたら条例に反対なんかするなよな
812 ：名無し野電車区：2013/01/07(月) 23:57:02.34 ID:mBcXGsSb0
813 ：名無し野電車区：2013/01/08(火) 03:56:12.70 ID:eXn7WC370
鉄ヲタもロリコンも一緒
りんかい線品川でミニ四駆のイベントも始まるよ
>>809は別に何も批判してないだろｗｗ
>>809
南町田に急行止まるので、
一番被害を被ってるのは長津田民でしょう。
ギリギリのチキンレース状態になる。
平日はつきみ野とか南町田くらいの人は、
折り返してる人結構いるんじゃないかな。
昨日、中央林間で乗ったら狸寝入りしてる人居たし。
お姉さんが肩をトントンって叩いても、起きて寝ぼけたふりして、また寝てたしｗ
いい根性してるわ。
南町田に急行止まるので、
一番被害を被ってるのは長津田民でしょう。
ギリギリのチキンレース状態になる。
平日はつきみ野とか南町田くらいの人は、
折り返してる人結構いるんじゃないかな。
昨日、中央林間で乗ったら狸寝入りしてる人居たし。
お姉さんが肩をトントンって叩いても、起きて寝ぼけたふりして、また寝てたしｗ
いい根性してるわ。
優先座席のど真ん中にどかっと座って
腕ぐいぐい押してくるおっさんって
なんなの？
田園都市線の特に急行でよくいる。
腕ぐいぐい押してくるおっさんって
なんなの？
田園都市線の特に急行でよくいる。
そんなん急行に限らず一定数いるよ。
座るか座れないかの混み具合の時6人掛けにされて大迷惑。
座るか座れないかの混み具合の時6人掛けにされて大迷惑。
ピザな俺的には、7人が狭い座席に苦しみながら座るよりも
6人が快適に座って一人立ってる方がマシだと感じるので6人掛けで座るよ。
特にメトロの糞車両。
6人が快適に座って一人立ってる方がマシだと感じるので6人掛けで座るよ。
特にメトロの糞車両。
なんだか年始早々嫌な気分だったわ。。。
家族もいるだろうに。
家族もいるだろうに。
メトロの座席は何であんなに狭いんだ？
>>817
官僚、大企業の管理職
下々の奴らがチヤホヤするから、偉そうにしてれば何でも許されると思ってるんだろ
肩書きがあるからチヤホヤするだけで、電車の中では関係無いってことを、体に覚え込ませないと改善しない
フルボッコにするとかして
官僚、大企業の管理職
下々の奴らがチヤホヤするから、偉そうにしてれば何でも許されると思ってるんだろ
肩書きがあるからチヤホヤするだけで、電車の中では関係無いってことを、体に覚え込ませないと改善しない
フルボッコにするとかして
色んなとこ住んだけど高校生とおっさんとババアと子供連れのマナーが最低レベルの路線だよ
>>821
単にメトロ8000が昭和の体格基準そのままなんでしょ。
実際初期編成に増結されてる新サハは450mm×7人掛け。
こっちの8500系だって7.5人掛けで座ろうとするとおかしな事になる車両もある。
というか昭和時代の方が皆ガタイは良かったような気がするんだが。
最近の若い子ってスラッとしてる子多いし。
単にメトロ8000が昭和の体格基準そのままなんでしょ。
実際初期編成に増結されてる新サハは450mm×7人掛け。
こっちの8500系だって7.5人掛けで座ろうとするとおかしな事になる車両もある。
というか昭和時代の方が皆ガタイは良かったような気がするんだが。
最近の若い子ってスラッとしてる子多いし。
825 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:37:22.98 ID:DnppWOuO0
今日は何だったのか
朝はもはや急病人だのドア対応だの連発しすぎてお話にならないし、
夕方は直接の原因はメトロ遅延とはいえ、何分遅れかすら言わないし、
溝の口から鷺沼まで詰まって急行のくせに8分もかかった
夕方鷺沼まで各停逃がすのは無理なんだってそろそろわかれよ
朝はもはや急病人だのドア対応だの連発しすぎてお話にならないし、
夕方は直接の原因はメトロ遅延とはいえ、何分遅れかすら言わないし、
溝の口から鷺沼まで詰まって急行のくせに8分もかかった
夕方鷺沼まで各停逃がすのは無理なんだってそろそろわかれよ
826 ：名無し野電車区：2013/01/09(水) 21:43:53.23 ID:KhpqVdRYO
東京人（下町)やせて細身の人が多いから
>>825
夕方下りもメトロ半蔵門線表参道で急病人だったらしく、時刻表示が
消えていた。
18時ごろ溝の口下りは電車がなかなか来ず、大井町線数本分の人
がホームに溢れていて危険な状態だった。
朝の上りより乗車率高い状態で、溝の口でなかなか閉められず、
梶が谷でも再開閉
夕方下りもメトロ半蔵門線表参道で急病人だったらしく、時刻表示が
消えていた。
18時ごろ溝の口下りは電車がなかなか来ず、大井町線数本分の人
がホームに溢れていて危険な状態だった。
朝の上りより乗車率高い状態で、溝の口でなかなか閉められず、
梶が谷でも再開閉
田都がどんなに混んでようが、遅れてようが、車内が蒸し風呂で体調崩して電車止める奴が出ようが、東急は全く興味ない
東横線が安泰であるために他線から金を巻き上げるだけだから
東横線が安泰であるために他線から金を巻き上げるだけだから
その東横だって、東横スレ読めば
不満を言う奴が結構多い。
不満を言う奴が結構多い。
832 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/10(木) 05:08:17.72 ID:vkjKXakQ0
もうちょっと夕方の各駅停車は梶が谷通貨待ちを増やすべき
梶が谷通過待ちにしたら皆急行にしか乗らなくなるぞ。
あざみ野まで複々線にすべき。先発各停と後発急行が結構先まで同着できる。
妥協案でたまプラ・あざみ野を2面4線化の上、先発各停先行で交互発着。
というか昔の計画ではもう着工しててもおかしくない時期なんじゃ？
あざみ野まで複々線にすべき。先発各停と後発急行が結構先まで同着できる。
妥協案でたまプラ・あざみ野を2面4線化の上、先発各停先行で交互発着。
というか昔の計画ではもう着工しててもおかしくない時期なんじゃ？
むしろ急行がいりません
昨日は用賀でも急病人あった
８５００地獄まだまだ継続、車両スレによると横東線に行った５０００は返さないらしい。
８５００地獄まだまだ継続、車両スレによると横東線に行った５０００は返さないらしい。
かといって下りで準急は耐えられん
上りは結局トロいから停めてもいいけど
疲れて帰るのにトンネル区間をチンタラするのはご勘弁願いたい
上りは結局トロいから停めてもいいけど
疲れて帰るのにトンネル区間をチンタラするのはご勘弁願いたい
そういえばゆずと岡田将生の出てるユーキャンのCMで、例の2000系のセット使われてない？
シートが懐かしの山吹色と紅色のやつだったんだが
シートが懐かしの山吹色と紅色のやつだったんだが
>>833
昭和から平成に変わる頃、赤田の山を切り崩して開発したが、
その時あざみ野〜江田間に折り返し線路を設定しようとか考えなかったのかな？
そうすれば、あざみ野折り返しを設定できてより柔軟な運用が可能になったと思うが。
昭和から平成に変わる頃、赤田の山を切り崩して開発したが、
その時あざみ野〜江田間に折り返し線路を設定しようとか考えなかったのかな？
そうすれば、あざみ野折り返しを設定できてより柔軟な運用が可能になったと思うが。
839 ：名無し野電車区：2013/01/10(木) 23:50:47.52 ID:+BO2yq3Z0
>>836
今鷺沼待避の各停がそのまま準急長津田行きとかに置き換わればいいんじゃね
正直、夕方でも各停は二子玉川までにかなり空くわけで、通過駅に12本も止めるのは輸送過剰
小田急みたいに各停は優等の邪魔にならないようなダイヤ組むべきだろう
今鷺沼待避の各停がそのまま準急長津田行きとかに置き換わればいいんじゃね
正直、夕方でも各停は二子玉川までにかなり空くわけで、通過駅に12本も止めるのは輸送過剰
小田急みたいに各停は優等の邪魔にならないようなダイヤ組むべきだろう
小田急ノロノロじゃねーかｗ
841 ：名無し野電車区：2013/01/11(金) 00:22:36.32 ID:191p+Rn+0
ここ最近特に夜下りの急行と各停の乗車率の差が激しい気がするんだが
>>838
赤田には蛍がいたんだよな…もったいないことしたよな…
赤田には蛍がいたんだよな…もったいないことしたよな…
18時以降は渋谷からあざみのまで全車各停で良いと思う
あざみのって急行止まるだろ
渋谷で非常停止ボタン押された。
鷺沼待避の普通に乗っているが、前の急行ノロ過ぎる。
鷺沼待避の普通に乗っているが、前の急行ノロ過ぎる。
調べたけどわからなかったので、わかるかた教えて下さい。
東急の架線柱に掲出されている標識で、
◇にＷと書いてあるのはどんな意味があるのでしょうか。
あちこち書いてすみません。
東横スレでは答がもらえなかったので…。
東急の架線柱に掲出されている標識で、
◇にＷと書いてあるのはどんな意味があるのでしょうか。
あちこち書いてすみません。
東横スレでは答がもらえなかったので…。
>>848
東急にとって、田都は東急じゃないらしいからねぇ
東急にとって、田都は東急じゃないらしいからねぇ
850 ：名無し野電車区：2013/01/12(土) 06:42:14.35 ID:/Tz5mWqO0
ホイッスルのWか。
そうか…、ありがとうございます。
うろ覚えなんですが、◇の中にＷというのと◇の中に○Ｗという2種類、
さらに、白地に黒文字・黄色地に赤文字の、都合4種類あったように覚えてます。
色の違いは各停と優等だと思います。
うろ覚えなんですが、◇の中にＷというのと◇の中に○Ｗという2種類、
さらに、白地に黒文字・黄色地に赤文字の、都合4種類あったように覚えてます。
色の違いは各停と優等だと思います。
警笛鳴らす事ってあるか？
ホームの端歩いてたら鳴らされたりするけど
ホームの端歩いてたら鳴らされたりするけど
こないだホームから飛び降りようとしたら鳴らされたお
俺が飛び降りた時はえらく鳴らされちゃったっけなぁ
絶対警笛鳴らすのって、東横の下り白楽進入時だけじゃね？
地上時代の反町もか
地上時代の反町もか
858 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 06:13:03.56 ID:Hhb2gh8V0
>>856
足ついてる？
足ついてる？
859 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 06:30:24.77 ID:Lx2J/l4j0
>>858
たぶん書き込みから足がつく
たぶん書き込みから足がつく
860 ：名無し野電車区：2013/01/13(日) 06:57:31.52 ID:T7xmJwFgO
>>853
◇ に(N)←カッコ使いましたが、実際はマルで囲まれてる。 … 再度力行開始。
□に0 …ノッチオフ。
各停→黒文字、急行→赤文字。(快速は橙地に赤文字、特急が青文字だったような)
ATC化されてからは原則使われてないので今は各停用を池多摩で見るだけ。
>>748さんは電バスか東横店の鉄道フェスティバルで見たのかな？
◇ に(N)←カッコ使いましたが、実際はマルで囲まれてる。 … 再度力行開始。
□に0 …ノッチオフ。
各停→黒文字、急行→赤文字。(快速は橙地に赤文字、特急が青文字だったような)
ATC化されてからは原則使われてないので今は各停用を池多摩で見るだけ。
>>748さんは電バスか東横店の鉄道フェスティバルで見たのかな？
朝から人身事故か
平日だったらヤバかったな
平日だったらヤバかったな
用賀でグモか
田都全体では今年2件目だな
2012年グモ一覧
1月12日 つきみ野
1月14日 用賀
1月20日 宮前平
3月29日 つくし野
4月12日 宮崎台
4月22日 あざみ野
5月1日 つきみ野
5月11日 市が尾
7月3日 駒沢大学
7月30日 三軒茶屋
7月31日 田奈
10月11日 あざみ野
2013年グモ一覧
1月2日 あざみ野
1月14日 用賀
あっ、ちょうど1年前の同じ日に用賀でグモ起きてら・・・
田都全体では今年2件目だな
2012年グモ一覧
1月12日 つきみ野
1月14日 用賀
1月20日 宮前平
3月29日 つくし野
4月12日 宮崎台
4月22日 あざみ野
5月1日 つきみ野
5月11日 市が尾
7月3日 駒沢大学
7月30日 三軒茶屋
7月31日 田奈
10月11日 あざみ野
2013年グモ一覧
1月2日 あざみ野
1月14日 用賀
あっ、ちょうど1年前の同じ日に用賀でグモ起きてら・・・
朝っぱらから人身で菊名周りで逝く羽目になった
電車止めた馬鹿はさっさと死ねよ
電車止めた馬鹿はさっさと死ねよ
用賀で人身だと渋谷から鷺沼まで不通って・・・なんて罰ゲーム
>>863
もう死んでるんじゃねww
もう死んでるんじゃねww
今日みたいなとき中央林間から鷺沼で折返し運転で、溝の口や二子玉川までに
ならないのは折返しができないとかですか。迂回経路がかなり違ってくるのですが。
ならないのは折返しができないとかですか。迂回経路がかなり違ってくるのですが。
南武線が運転見合わせしてるみたい。
田都が雪で止まるのもそろそろか…？
田都が雪で止まるのもそろそろか…？
世田谷線も止まった。いよいよヤバいんじゃないか…？
田都とまった。
駅で。
駅で。
さすが東急、毎度気象変化にだけは強いな。多少遅れても打ち切りなし。
東武側は路線が北の方にあるのが災いしたか。
東武側は路線が北の方にあるのが災いしたか。
20年くらい昔、やっぱり大雪が降ったとき
JRも私鉄も軒並み止まったのに京王だけは止まらなかったんだよな
平日の帰宅ラッシュの時間帯だったけど
自宅待機の職員も全員呼び出して対応したらしい
あれを発行部数世界最高の読売新聞が褒め称えて
やはり誠実な運行が最大の宣伝になるんだと納得
ついでに東急との株価の差にも納得
JRも私鉄も軒並み止まったのに京王だけは止まらなかったんだよな
平日の帰宅ラッシュの時間帯だったけど
自宅待機の職員も全員呼び出して対応したらしい
あれを発行部数世界最高の読売新聞が褒め称えて
やはり誠実な運行が最大の宣伝になるんだと納得
ついでに東急との株価の差にも納得
>>872
井の頭線渋谷駅からポイント部分を火で暖めてるのが見えたっけな
井の頭線渋谷駅からポイント部分を火で暖めてるのが見えたっけな
>>873
俺はスカイツリーライン沿線出身だが、一昔前毎年それなりに雪が降ってた頃は、そのたびにポイントを暖めてた
それって、人のする仕事なんだよね
今夜はどうなるんだろう
天気が味方してくれるのか
人の頑張りが勝つのか
それとも、コストカッターによる割り切りに利用者が苦しめられるのか
俺はスカイツリーライン沿線出身だが、一昔前毎年それなりに雪が降ってた頃は、そのたびにポイントを暖めてた
それって、人のする仕事なんだよね
今夜はどうなるんだろう
天気が味方してくれるのか
人の頑張りが勝つのか
それとも、コストカッターによる割り切りに利用者が苦しめられるのか
京王線の時は確か運賃値下げした直後のことだったから
よけい感動もんだったんだよ
東急だったら運賃下がったから職員いませんーになるのだろうか
ただJRよりは災害に強いと思う
311の時もJRよりは早く復旧したし
ハードル低すぎ？
よけい感動もんだったんだよ
東急だったら運賃下がったから職員いませんーになるのだろうか
ただJRよりは災害に強いと思う
311の時もJRよりは早く復旧したし
ハードル低すぎ？
>>872
多摩の冬は寒いしね
多摩の冬は寒いしね
877 ：名無し野電車区：2013/01/15(火) 18:26:02.74 ID:WMe+s7ah0
たまたま休日だったからそこまででもなかったんだろうが、平日だったら目も当てられぬ状況になってたのは
間違いないだろうな
間違いないだろうな
ポイントに最初から電熱線でも仕込んでおけばと思うけど
そうしたらぬこがポイントに挟まって電車停まるんだろうな
そうしたらぬこがポイントに挟まって電車停まるんだろうな
>>873
カンテラはJRのイメージが強い。今朝も武蔵溝ノ口は灯油臭かったｗ
カンテラはJRのイメージが強い。今朝も武蔵溝ノ口は灯油臭かったｗ
>>878
仕込んであるよ。目視確認は必要だけど。
仕込んであるよ。目視確認は必要だけど。
田都はカンテラとか関係無かったな
今日も空調ケチって病人だして遅延
今日も空調ケチって病人だして遅延
確かに早朝の田都は寒いな椅子の暖房ぐらい入れればいいのに電気ケチり杉
884 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 10:38:55.45 ID:bAfX9Ni80
リニューアルして新田園都市線になります
もちろん多額の工事費が掛かるので運賃値上げ
もちろん多額の工事費が掛かるので運賃値上げ
887 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 10:57:30.54 ID:bAfX9Ni80
200は今の世田谷線でフカーツでもよし
889 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 14:50:13.33 ID:pcjP6UeT0
>>884
ありゃ、こないだ出た提言ではC1C2とその内側が建て替え対象で
放射部については改修で済ませるとか言ってなかったっけ？
池尻〜三茶って出口基準か？下手したら三茶の重層立体ごと造り直しになるのか。
イコール基礎と直結してる田園都市線ごと造り直し…と。
ありゃ、こないだ出た提言ではC1C2とその内側が建て替え対象で
放射部については改修で済ませるとか言ってなかったっけ？
池尻〜三茶って出口基準か？下手したら三茶の重層立体ごと造り直しになるのか。
イコール基礎と直結してる田園都市線ごと造り直し…と。
首都高リニューアルのついでに首都高の上に銀座線を・・・
おいおい東急、マジで商業施設ばっか作ってる場合じゃないと思うんだが…？
新玉川線掘った当時だって会社が傾きかけたんだろう？
二子玉川
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/130111-1.html
武蔵小杉
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/130116-1.html
新玉川線掘った当時だって会社が傾きかけたんだろう？
二子玉川
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/130111-1.html
武蔵小杉
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/130116-1.html
892 ：名無し野電車区：2013/01/16(水) 23:25:48.76 ID:YWwQlUrr0
>>891
まあこのあたりの住民はお出掛け好きの金持ちばかりだろう
まあこのあたりの住民はお出掛け好きの金持ちばかりだろう
>>890
それか東急運営の玉電LRTの専用軌道を。
それか東急運営の玉電LRTの専用軌道を。
894 ：名無し野電車区：2013/01/17(木) 05:10:37.81 ID:OTaId48p0
玉電復活なんつ胸熱だな。
砧線も復活希望！
砧線も復活希望！
大阪はミナミにLRTを敷く事が決まったそうだな
将来は御堂筋に通して新大阪駅までも視野に入れてるらしい
玉電復活も246沿いにやってできない事はないぞ！
将来は御堂筋に通して新大阪駅までも視野に入れてるらしい
玉電復活も246沿いにやってできない事はないぞ！
玉電なんて車の邪魔になるだけだろ。
廃止された理由がまさにそれだしな。
廃止された理由がまさにそれだしな。
アリオ小杉にシネコン入らなかったのにライズには入るのか
東急のやる事はよく分からん
東急のやる事はよく分からん
何はともあれ旧新玉川線区間に手が入る可能性も出てきたって事だよな？
生きてるうちには無いだろうと思ってたから意外だ
生きてるうちには無いだろうと思ってたから意外だ
でも、天井が抜け落ちてる三軒茶屋駅も見てみたいな
>>902
話しのネタとしては面白い
現実問題としては、今田都の地下区間にすし詰めされて虐待されてる奴らのほとんどが大井町線に流れざるを得なくなる…
毎日死人が出るな
東急は田都ユーザーが死んでも何とも思わないけど
話しのネタとしては面白い
現実問題としては、今田都の地下区間にすし詰めされて虐待されてる奴らのほとんどが大井町線に流れざるを得なくなる…
毎日死人が出るな
東急は田都ユーザーが死んでも何とも思わないけど
桜新町で人身事故。げっそりだわ
2013年グモ一覧
1月2日 あざみ野
1月14日 用賀
1月17日 桜新町
1月2日 あざみ野
1月14日 用賀
1月17日 桜新町
旧新玉川線区間は全部通過でいいよ
やれやれ、1時間以上も足止め食らっちまった。
死ぬなら家で死ね。
死ぬなら家で死ね。
急行は本気で昼間以外廃止にした方がいい
>>909
むしろ夜に池尻〜用賀のみ通過の逆準急が欲しい
むしろ夜に池尻〜用賀のみ通過の逆準急が欲しい
911 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 12:41:22.44 ID:x49Rp4m2O
2013年東京都民が選ぶ住みたい街ベスト20
1 吉祥寺・武蔵野市（多摩ナンバー）
2 自由が丘・目黒区（品川ナンバー）
3 田園調布・大田区（品川ナンバー）
4 新宿・新宿区（練馬ナンバー）
5 下北沢・世田谷区（品川ナンバー）
6 目黒・目黒区（品川ナンバー）
7 恵比寿・渋谷区（品川ナンバー）
8 成城・世田谷区（品川ナンバー）
9 三鷹・三鷹市（多摩ナンバー）
10 麻布十番・港区（品川ナンバー）
11 中野・中野区（練馬ナンバー）
12 渋谷・渋谷区（品川ナンバー）
13 府中・府中市（多摩ナンバー）
14 三軒茶屋・世田谷区（品川ナンバー）
14 二子玉川・世田谷区（品川ナンバー）
16 浅草・台東区（足立ナンバー）
17 神楽坂・新宿区（練馬ナンバー）
18 広尾・渋谷区（品川ナンバー）
19 中目黒・目黒区（品川ナンバー）
20 国立・国立市（多摩ナンバー）
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130112-00000305-dime-soci
。
1 吉祥寺・武蔵野市（多摩ナンバー）
2 自由が丘・目黒区（品川ナンバー）
3 田園調布・大田区（品川ナンバー）
4 新宿・新宿区（練馬ナンバー）
5 下北沢・世田谷区（品川ナンバー）
6 目黒・目黒区（品川ナンバー）
7 恵比寿・渋谷区（品川ナンバー）
8 成城・世田谷区（品川ナンバー）
9 三鷹・三鷹市（多摩ナンバー）
10 麻布十番・港区（品川ナンバー）
11 中野・中野区（練馬ナンバー）
12 渋谷・渋谷区（品川ナンバー）
13 府中・府中市（多摩ナンバー）
14 三軒茶屋・世田谷区（品川ナンバー）
14 二子玉川・世田谷区（品川ナンバー）
16 浅草・台東区（足立ナンバー）
17 神楽坂・新宿区（練馬ナンバー）
18 広尾・渋谷区（品川ナンバー）
19 中目黒・目黒区（品川ナンバー）
20 国立・国立市（多摩ナンバー）
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130112-00000305-dime-soci
。
>>911
旧新玉線を除くと都内の駅はないこのスレではナンセンス
旧新玉線を除くと都内の駅はないこのスレではナンセンス
田園都市ナンバーを導入すべきだな
それか港北ナンバー
それか港北ナンバー
連日のグモはないのか？つまらん
915 ：名無し野電車区：2013/01/18(金) 22:06:31.36 ID:P8QVzfW8O
先程鷺沼駅の51053の8号車にて非常通報ボタンが押されお客様の対応を行っています。
急病人らしいよ。
急病人らしいよ。
君ら、「旧新玉川線」って言いたいだけだろｗ
917 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 00:05:45.43 ID:NYfbT+560
>>909
こんなに各停が多い本線系統他にないのにこれ以上どうしろというのか
こんなに各停が多い本線系統他にないのにこれ以上どうしろというのか
>>917
朝は井の頭線、中央線快速(優等は特快、通快)という見本がある・・・
朝は井の頭線、中央線快速(優等は特快、通快)という見本がある・・・
井の頭線は夕方増発するんだっけ
田都も急行運転しなけりゃもっと本数増やせるだろ
田都も急行運転しなけりゃもっと本数増やせるだろ
急行は停車駅をもっと減らして客を各停に流して
あとは各停が通過待ち出来る駅でガンガン抜いて行けばいい
あとは各停が通過待ち出来る駅でガンガン抜いて行けばいい
>>919
朝に急行できる。
朝に急行できる。
春からの朝は、東横から銀座線へ乗り換える奴らの一部が渋谷からZへ流れ込んで来るだろうから、今以上にグダグダになるんだろうな
急行なんて復活させても全く意味なさげ
山奥から来る奴らの利便性向上させるなら、準急の停車駅減らすとかしたら
急行なんて復活させても全く意味なさげ
山奥から来る奴らの利便性向上させるなら、準急の停車駅減らすとかしたら
東京は山や坂がつくエリアが人気エリア。
青山、御殿山、浜田山、赤阪など。
ペッタンコの土地の川向の低地は人気が無い。
半蔵門線や日比谷線や千代田線なんか特にハッキリしてる。
青山、御殿山、浜田山、赤阪など。
ペッタンコの土地の川向の低地は人気が無い。
半蔵門線や日比谷線や千代田線なんか特にハッキリしてる。
東横スレでダイ改お漏らしか？
174 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 13:14:26.08 ID:NeCDvv7t0
東横線
10両編成，副都心線直通運転開始
急行武蔵小杉始発朝２本，30分ごと増発(副都心線急行)
横浜渋谷速達化(朝)ホームドア分の運転時分確保
土休日夜に渋谷始発8本設定
目黒線
停車時秒確保，平日大井町線接続改善，間急行増発
田園都市線
土休日渋谷始発急行増発，一部各停列車見直し
大井町線
早朝夜直通急行増発，朝ラ急行１本増発
土休日午前各停列車見直し，平日16時増発
池上線
朝停車時秒確保，大井町線接続改善，深夜帯接続改善
東急多摩川線
朝列車本数見直し，多摩川駅接続改善
世田谷線
改正なし
こどもの国線
時刻修正
174 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 13:14:26.08 ID:NeCDvv7t0
東横線
10両編成，副都心線直通運転開始
急行武蔵小杉始発朝２本，30分ごと増発(副都心線急行)
横浜渋谷速達化(朝)ホームドア分の運転時分確保
土休日夜に渋谷始発8本設定
目黒線
停車時秒確保，平日大井町線接続改善，間急行増発
田園都市線
土休日渋谷始発急行増発，一部各停列車見直し
大井町線
早朝夜直通急行増発，朝ラ急行１本増発
土休日午前各停列車見直し，平日16時増発
池上線
朝停車時秒確保，大井町線接続改善，深夜帯接続改善
東急多摩川線
朝列車本数見直し，多摩川駅接続改善
世田谷線
改正なし
こどもの国線
時刻修正
見直しってなんだよ
また差別減便か
また差別減便か
927 ：名無し野電車区：2013/01/19(土) 18:22:50.50 ID:JoDtBh7T0
夕ラッシュ時鷺沼待避→梶が谷・長津田待避、桜新町・長津田待避→桜新町・江田待避とかか？
だとすれば夕方もスピードアップできそうだが。せっかくある待避設備なんだから有効に使えって思うけどね。
だとすれば夕方もスピードアップできそうだが。せっかくある待避設備なんだから有効に使えって思うけどね。
週末渋谷で買い物する奴らはお客様だから大事にされる
毎日通勤する奴らはマンションを売ったら後は知らない
ラッシュの蒸し風呂で体調崩そうが、東急への不満・ストレスを爆発させる奴に殺されようが、知らんぷり
また、減便で差別、嫌がらせ
ポンコツばかりで車内が蒸し風呂なのも相変わらずなんだろうな
毎日通勤する奴らはマンションを売ったら後は知らない
ラッシュの蒸し風呂で体調崩そうが、東急への不満・ストレスを爆発させる奴に殺されようが、知らんぷり
また、減便で差別、嫌がらせ
ポンコツばかりで車内が蒸し風呂なのも相変わらずなんだろうな
そういえば、なぜ女子は専用車があるのに乗らないのかね
カップルはしょうがないとして、単女はあっち行ってくれた方が助かるのに
カップルはしょうがないとして、単女はあっち行ってくれた方が助かるのに
>>919
全部各駅にして本数増やした方が良いよな
全部各駅にして本数増やした方が良いよな
>>931
しかし青葉区民の長寿日本一の要因は、
坂と痛勤ラッシュによるによる運動不足解消だと言われております。
http://book.asahi.com/special/TKY201011220373.html
http://www.google.com/search?q=%E9%95%B7%E5%AF%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%80%E3%80%80%E9%9D%92%E8%91%89%E5%8C%BA
おまけに青葉区はインターネット普及率日本一ｗ
http://techon.nikkeibp.co.jp/members/01db/200107/1002404/
そして青葉区はネラーの好きな高学歴者率日本一
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/blog/gakureki_shutoken_mr.html
しかし青葉区民の長寿日本一の要因は、
坂と痛勤ラッシュによるによる運動不足解消だと言われております。
http://book.asahi.com/special/TKY201011220373.html
http://www.google.com/search?q=%E9%95%B7%E5%AF%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%80%E3%80%80%E9%9D%92%E8%91%89%E5%8C%BA
おまけに青葉区はインターネット普及率日本一ｗ
http://techon.nikkeibp.co.jp/members/01db/200107/1002404/
そして青葉区はネラーの好きな高学歴者率日本一
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/blog/gakureki_shutoken_mr.html
>>930
実際には6扉車の方がましとの意見も多い。
実際には6扉車の方がましとの意見も多い。
>>934
それでも、単女がいなくなれば、その分空く
それでも、単女がいなくなれば、その分空く
936 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 13:14:47.43 ID:NqPm9lf60
>>932
近距離利用者はタクシーで
近距離利用者はタクシーで
>>936
お前がタクシー代払えよ
お前がタクシー代払えよ
つか、いずれは新地高津停車はなくなるんじゃね
940 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 17:33:12.14 ID:NqPm9lf60
新地高津を大井町線の駅にする方がいいんじゃないだろうか
【石川】食品スーパーの「東京ストアー」民事再生法申請 他地域からの参入が打撃
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358598964/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358598964/
942 ：名無し野電車区：2013/01/20(日) 19:56:01.43 ID:Yc7GKSIP0
東急沿線に高級感は無い。ゴチャゴチャしてる。
>>938
ところが青各停は、前回のダイヤ改正の時に減るどころか逆に増えているんだよね。
ところが青各停は、前回のダイヤ改正の時に減るどころか逆に増えているんだよね。
正直青各停いらないよね(鷺沼行除く)
宮前平〜宮崎台との不公平感がアリアリ
宮前平〜宮崎台との不公平感がアリアリ
下りB各停の存在意義が皆無
鷺沼で急行に抜かれる各停の前走ってるし、その上桜新町で抜かれた各停の2分あとに発車とかでしょ
上りみたく溝の口で急行に乗り継げるとかならまだしも
鷺沼で急行に抜かれる各停の前走ってるし、その上桜新町で抜かれた各停の2分あとに発車とかでしょ
上りみたく溝の口で急行に乗り継げるとかならまだしも
渋谷駅の駅名票、半蔵門線方面だけナンバリング対応になってた。
元のやつより駅番号が小さくなって見づらい…
元のやつより駅番号が小さくなって見づらい…
昼間の各停は6連で十分だな
大井町線用は早急に全編成6連化すべき
そして田園都市線は急準準×4に
大井町線用は早急に全編成6連化すべき
そして田園都市線は急準準×4に
意味不明
大きな駅のそばに住んでるから偉いんだろ
今夜は雨かぁ
明日も雨かぁ
湿気が…
けど、田都はいつも通り、急病人で糞詰まりになるまで、空調どころか、送風も無いんだろうなぁ
明日も雨かぁ
湿気が…
けど、田都はいつも通り、急病人で糞詰まりになるまで、空調どころか、送風も無いんだろうなぁ
>>951
どうせ、たまたま中途半端な金持ちの子供に生まれることができただけの勘違い野郎だろ
どうせ、たまたま中途半端な金持ちの子供に生まれることができただけの勘違い野郎だろ
>>938
その行為は正当な権利の侵害であり、許容されない。
その行為は正当な権利の侵害であり、許容されない。
東横ダイ改大綱の発表ついでに、女性専用車の運用変更も発表されたね。
あっちは渋谷方先頭(1号車)に統一されるから、今の副都心線連絡階段から乗り換えたら女専車が目の前、って事はなくなりそう。
30乗り換えは残してほしいなあ。
あっちは渋谷方先頭(1号車)に統一されるから、今の副都心線連絡階段から乗り換えたら女専車が目の前、って事はなくなりそう。
30乗り換えは残してほしいなあ。
ミスった30分乗り換えね。
>>958
定期なら関係ないでしょ。
定期なら関係ないでしょ。
960 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 00:34:12.72 ID:zQjJsa7p0
30分乗り換えは東横に乗る前にのれん街で手土産を買って中目黒にある知人宅にお邪魔する時なんかに結構お世話になった。
まぁそののれん街ももう無くなってしまう訳だけど、、
渋谷東口はハチ公口側とは真逆のあの少し寂れた感が好きだったのに残念だ
まぁそののれん街ももう無くなってしまう訳だけど、、
渋谷東口はハチ公口側とは真逆のあの少し寂れた感が好きだったのに残念だ
夕方下り急行のゆとりありすぎて時間調整しまくってるのをもうなんとかして欲しい。
遅れるの前提でダイヤにゆとり入れたら、今度はあんまり遅れなくなって時間調整が煩わしいという。
遅れるの前提でダイヤにゆとり入れたら、今度はあんまり遅れなくなって時間調整が煩わしいという。
のれん街はマークシティへ
お引越し
お引越し
場所的にはフードショーの奥
964 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 02:27:39.65 ID:nzuf5xBw0
電車に乗れん街になるのか。
ふー、どうしよう。
ふー、どうしよう。
965 ：名無し野電車区：2013/01/23(水) 08:43:54.37 ID:zQjJsa7p0
>>965
東横店全館建て替え完了までの一時的な措置とはいえ、完成は2027年、14年後だからね…
場所的に京王フードショーとか玉電のれん街の方が合ってる気はする
ついでに次スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358913756/
東横店全館建て替え完了までの一時的な措置とはいえ、完成は2027年、14年後だからね…
場所的に京王フードショーとか玉電のれん街の方が合ってる気はする
ついでに次スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358913756/
ごめん、2027年完成なのは中央棟と西棟で、東棟は2020年完成予定だった
つまり東横のれん街が2020年に元の位置に戻った後、今度はフードショーがマークシティに移って
最終的に両方共元の位置に戻るのが2027年かな？それぞれ解体→完成まで7年を見込んでるわけか
加えてヒカリエにShinQsもあって供給過多気味だけど、全部残して大丈夫のかな
本店も引き払ったりするんだろうか？
つまり東横のれん街が2020年に元の位置に戻った後、今度はフードショーがマークシティに移って
最終的に両方共元の位置に戻るのが2027年かな？それぞれ解体→完成まで7年を見込んでるわけか
加えてヒカリエにShinQsもあって供給過多気味だけど、全部残して大丈夫のかな
本店も引き払ったりするんだろうか？
東急電鉄と関係ない東横建設とか東横インとかあるんだから細かいこと気にしない
のれん街移転のイメージ
http://miyashita-park.jp/blog/p/touyoko-1.jpg
http://miyashita-park.jp/blog/p/touyoko-1.jpg
長津田辺りで必死な形相で棚の忘れ物回収してる乞食っぽいオッサンたまに見かけるんだけど何なのあれは
気持ち悪いんだが
気持ち悪いんだが
ユーキャンのTVCMで岡田将生が車内にいるやつ、窓の景色にモノレールの軌道が見えるね。
>>970
雑誌回収おじさん？
雑誌回収おじさん？
渋谷駅周辺地区における都市計画の提案について
東京急行電鉄株式会社
東日本旅客鉄道株式会社
東京地下鉄株式会社
道玄坂一丁目駅前地区市街地再開発準備組合
東急不動産株式会社
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/130123.html
相変わらず田都渋谷がスルーされてるｗ
東京急行電鉄株式会社
東日本旅客鉄道株式会社
東京地下鉄株式会社
道玄坂一丁目駅前地区市街地再開発準備組合
東急不動産株式会社
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/130123.html
相変わらず田都渋谷がスルーされてるｗ
東急が絡んでる以上、田都が改善されることは有り得ない
3月16日改正で、改善されるよ。
・平日上り渋谷着８、９時台に各1本増発
・準急運転時間帯を上りの始発〜渋谷到着11時までに拡大。土休日夜間の急行も一部準急化
・平日下り１８〜２１時台に急行１本、普通３本を増発
・大井町直通急行を早朝に１本、夜間に２本増発
・夜間（全日）下りの中央林間行きの一部を長津田行きに変更
・土休日夕方の渋谷始発急行をとりやめ、半蔵門線直通に置き換え
・朝ラッシュピーク時の梶が谷待避中止、藤が丘と江田も列車によりどちらか一方の駅のみ待避とし、
普通が複数回準急に抜かれないダイヤに
・平日上り渋谷着８、９時台に各1本増発
・準急運転時間帯を上りの始発〜渋谷到着11時までに拡大。土休日夜間の急行も一部準急化
・平日下り１８〜２１時台に急行１本、普通３本を増発
・大井町直通急行を早朝に１本、夜間に２本増発
・夜間（全日）下りの中央林間行きの一部を長津田行きに変更
・土休日夕方の渋谷始発急行をとりやめ、半蔵門線直通に置き換え
・朝ラッシュピーク時の梶が谷待避中止、藤が丘と江田も列車によりどちらか一方の駅のみ待避とし、
普通が複数回準急に抜かれないダイヤに
はいはいガセガセ
そんなことより全部6ドアにして空調つけろよ
>>976
>・朝ラッシュピーク時の梶が谷待避中止
こんなことしたら現行停車パターンなら鷺沼やあざみ野のホームが緩急乗換で大変になるな。
今の運転でだいたい各停1駅1分ずつ次の優等が追いついてしまうので、3駅ごとくらいに追い
抜くか、着発同時にできなけなければ、鷺沼から先全て各停にしないと詰まって動けないね。
改善するとすれば、夕方下り溝の口で、急行直後の各停が更に大井町線接近時接続待ちせず
に出てほしい。どんどん到着する大井町線2本以上と先行急行からの乗換で溢れていて、時間
過ぎて到着した大井町線から駆け込みを受け入れると乗降時間がかかってさらなる遅延の元凶。
>・朝ラッシュピーク時の梶が谷待避中止
こんなことしたら現行停車パターンなら鷺沼やあざみ野のホームが緩急乗換で大変になるな。
今の運転でだいたい各停1駅1分ずつ次の優等が追いついてしまうので、3駅ごとくらいに追い
抜くか、着発同時にできなけなければ、鷺沼から先全て各停にしないと詰まって動けないね。
改善するとすれば、夕方下り溝の口で、急行直後の各停が更に大井町線接近時接続待ちせず
に出てほしい。どんどん到着する大井町線2本以上と先行急行からの乗換で溢れていて、時間
過ぎて到着した大井町線から駆け込みを受け入れると乗降時間がかかってさらなる遅延の元凶。
そもそも全部各駅にするだけで解決だけどな
半蔵門線の時点で遅れが酷い事になってるから急行をノロくしても意味が無いんだよな
夕方も急行→準急にしろ
夕方も急行→準急にしろ
985 ：名無し野電車区：2013/01/24(木) 22:48:24.12 ID:bNd3rW6i0
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか？
http://research.news.livedoor.com/r/73842
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7
http://research.news.livedoor.com/r/73842
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7
>>984
半蔵門線内で急行遅延→鷺沼待避の普通が渋谷駅手前で詰まって止まる→桜新町で先行普通に追いつく
→二子玉川で間隔調整→鷺沼待避が梶ヶ谷待避に変更→溝の口で急行に乗り換える客が大量下車
→大井町線接続もあり、ホームに人が溢れている→梶ヶ谷で急行を待つも、急行が遅延して梶ヶ谷で５分以上待ちぼうけ
→結局、普通を鷺沼まで逃がす時間ができる。普通梶ヶ谷発車時点で、1番線に桜新町で急行を待避した普通が入線してくる。
半蔵門線内で急行遅延→鷺沼待避の普通が渋谷駅手前で詰まって止まる→桜新町で先行普通に追いつく
→二子玉川で間隔調整→鷺沼待避が梶ヶ谷待避に変更→溝の口で急行に乗り換える客が大量下車
→大井町線接続もあり、ホームに人が溢れている→梶ヶ谷で急行を待つも、急行が遅延して梶ヶ谷で５分以上待ちぼうけ
→結局、普通を鷺沼まで逃がす時間ができる。普通梶ヶ谷発車時点で、1番線に桜新町で急行を待避した普通が入線してくる。
987 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 02:09:00.54 ID:tU8x+RxE0
>>974
東横線優遇
東横線優遇
荒らしが憎いから女性専用車廃止に反対してきたw
989 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 10:43:10.41 ID:Ip0G+ZIN0
朝ラッシュ時は梶が谷の通過待ちを鷺沼での準急待合せにすればいいだろ
990 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 18:50:52.04 ID:V5xKgyZ+0
埋め
そもそも全部急行にすれば済むことなんだがな
そもそも東急田園都市線なんてなくしちまえば済むことなんだがな
993 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 20:20:31.08 ID:AuAaGYNj0
田都渋谷は、何とかする気はあるみたい。
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%82%AA%E3%82%AA%E3%82%B0%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%9E
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%82%AA%E3%82%AA%E3%82%B0%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%9E
994 ：992：2013/01/25(金) 20:23:53.05 ID:AuAaGYNj0
長津田です 反応停止 反応進行！
鉄道会社の車掌で一番東急の車掌がかっこいいと思う
次いで小田急
鉄道会社の車掌で一番東急の車掌がかっこいいと思う
次いで小田急
>994
それは八方ちゃんの妄想。
検討資料にすぎない。
実際は、八方塞がりで実現性はない。
それは八方ちゃんの妄想。
検討資料にすぎない。
実際は、八方塞がりで実現性はない。
997 ：994：2013/01/25(金) 20:56:25.35 ID:AuAaGYNj0
998 ：名無し野電車区：2013/01/25(金) 21:07:13.80 ID:useEtGv30
ただのケース・スタディですよ。
実現性0
だからその後続報ないでしょ。
実現性0
だからその後続報ないでしょ。
梅田
梅の木
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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