【金沢】北陸新幹線 Part61【東京】

前スレ

【金沢】北陸新幹線 Part60【東京】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323605943/

北陸新幹線 金沢ー敦賀間
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324392008/

乙。
ここはスレち荒らしの隔離スレです。
小売業の話もこちらで。

東京〜金沢〜敦賀の話はこちらでお願いします。

【敦賀】北陸新幹線 【東京】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326529378/l50

小松にイオンモールが開店するんだが
鯖江のイオン出店計画はどうなってんだよ

>>4
鯖江はすれち

イオンとすれちって同一人物なのか？

知らん

いや俺ももう金沢までスレなんていらないと思ってるから別にいいけど。
スレチの動機ももしかして金沢まですれイラネが動機なのか？
みんな金沢までイラネって思ってたのかな？

金沢以西はすでにスレあるし、福井限定のスレもある。さらに総合スレもある。

正義は我にあり！

>>9
死ね

>>10
お前が死ねよ

>>3
そのスレと総合スレの違いがない。
糞スレ。

岡田屋を福井に。

岡田屋って何？

岡田イオンだったら、つまらんぞ。

金沢までの区間についてのスレのPart60です。

※未着工区間（金沢以西の話題は
北陸新幹線 総合スレッドPart32
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324760017/
でお願いします。
　（白山基地はOK。延伸・ルート問題はスレ違いです。）
　（なお、わざわざ金沢より西の地名を出す行為が横行しておりますので、
　　その地名を出すこと自体、厳禁といたします。）

またこちらの住人は、金沢以東の話題に限定いたします。
よろしくお願いいたします。

需要予測はここを参照して、これに基づいた議論をお願いします。
http://web1.pref.niigata.jp/HTML_Simple/523/56/1022houdousiryou,0.pdf
http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/492/240/15.pdf

>>1>>16
乙！
やっぱり金沢までだよね。
これからも金沢までの話題をどんどん書いていこう！

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井榛崎早谷宮野京
●●●●●●●●●●●━●━━●●●　はくたか　16往復
＝＝＝＝＝●●●●●●━●━○●●●　あさま　2往復
＝＝＝＝＝＝＝●●●●○●○○●●●　あさま　12往復
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●○○●●●　あさま　1往復

アピタの方がいいだろ

オラが勝ったど〜！正義は勝つ！

滋賀のへーいわどー

独自の放射線検査をするイオンは偉い。

敦賀

米原

ジャスコは品質悪いっていうやつがいるが、プラントになれている福井県民にはへっちゃら。

停車駅は>>18で決まりかな。

大垣

岐阜

尾張一宮

尾張一宮に新幹線通ってないぞ。

みった

岡田屋を追い出した長野にイオンを！

みつわ>>ダイワ

あちゃー、またイオンレス始めたw

みったスレじゃ、ボケ

>>33
金沢東京スレを存続したいのがもちろんお前だけなんては思ってないけど
もう要らないと思っているやつもたくさんいる。
このスレへの年末年始のジャスコネタの書き込み人数から察するに
多分後者の方がたくさんいるようには感じる。

ワオン

ジオン

ジーク、イオン！

ザクとは違うのだよ、ザクとは。

金沢以東スレがなくなると、
北陸総合スレしかなかった頃の、ルート厨のみが各スレ占拠して、
まともな話が出来ない状態に戻ってしまう。

サンドームですね、わかります

そこに木馬が隠れて、ガルマの船を背後からですか？

ちっ、ガノタスレか

>>41
ここは昔からまともなレスなんてなかったぞ。バカか！お前は。
今でさえ、イオンとかジオンとかスレチばっかり。

ワオンもまぜちくり〜

ジオン軍は何故負けたの？

電子マネースレはここですか？

>>47
資源の少なさ。

>>41「金沢以西とくっつくとスレが荒れる」
>>45「もうまともなレスなんてない」

効いたな、この一撃。
金沢以東スレが必要と思う人がいるかどうかはもはや問題ではなく、
現に荒し書き込み以外にまともなレスがないことがもはや金沢以東
スレが必要ないことを如実に表している。
唯一ここのところまともな話題といえば駅名の話ぐらい。
新黒部駅の名前予想とかしたかったんだよなー。
あー新しい統合スレに書けばいいのか。

>>50
黒部だと、チェッカーずのくろべぇの話題しか出てないよ。

あーそんで俺クロベエっていうゆるキャラ作れって書いたわw

黒部ダムだ。

>>41は正論だ。
なぜ北陸新幹線スレが金沢までになったか、
よく考えてみるといい。

>>54
金沢以西が未着工だったから。
リニアの建設が決まっておらず、米原ルートでは乗り入れが困難で
ルート決定の決め手に欠けていた。

君時代は変わるんだよ。
しかしそれが分からない君のような人間が抵抗勢力になるんだよ。

本スレはこちらです。みなさん移動お願いします。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326529378/l50

※着工未定区間（敦賀〜新大阪）の話題は、
<復活>北陸新幹線ルートスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324741369/l50
でお願いします。
・ただし、北陸新幹線の輸送体系を予想するに当たって、新大阪まで全通時の
　状況を想定する必要がありますので、
　　　新大阪−金沢の本数は毎時○○本
　　　米原駅の構造は○○
　　　新大阪は地下がいい
　といった書き込みもＯＫとします。
　そういった書き込みにはあくまで「仮に米原ルートに決まった場合」
　「仮に若狭ルートに決まった場合」といった前置きがあると思って、
　例え自分が意図するルートと違っても、温かい気持ちでレスしてください。
　「○○ルートに決まってるんだからそんな話意味なし」などのレス厳禁です。
・もちろん「ルートは○○がよい」「根拠はこれである」などの書き込みは
　あくまでルートスレの範疇ですので、そちらにお願いします。
・なお、スレが荒れるのをおそれるあまり、スレ違いの地名を指定すると、
　スレちと書いたり、流通・小売業のの話をする行為が横行しておりますので、
　あくまで北陸新幹線の話題であるのなら米原でも新大阪でも、沿線で
　なくても地名を出してＯＫです。

需要予測はここを参照して、これに基づいた議論をお願いします。
http://web1.pref.niigata.jp/HTML_Simple/523/56/1022houdousiryou,0.pdf
http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/492/240/15.pdf

米原や若狭とかのはなしもOKの事実上の後継スレ。
ルート隔離スレはあるけど、ここでは別ルート派の意見も温かく見守るというのもいい。
金沢以東はこのスレでも、あのジャスコとすれちの温床のスレでもご自分の好きな方にどうぞ。では次スレ

さあアピタの話でもするか。

イオンのワオンに対抗してアピタはにゃオん〜を作る。

小田原

PSピータでも作ってくれよ。

ポンタ

本スレはこちらです。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326529378/l50

※着工未定区間（敦賀〜新大阪）の話題は、
<復活>北陸新幹線ルートスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324741369/l50
でお願いします。
・ただし、北陸新幹線の輸送体系を予想するに当たって、新大阪まで全通時の
　状況を想定する必要がありますので、
　　　新大阪−金沢の本数は毎時○○本
　　　米原駅の構造は○○
　　　新大阪は地下がいい
　といった書き込みもＯＫとします。
　そういった書き込みにはあくまで「仮に米原ルートに決まった場合」
　「仮に若狭ルートに決まった場合」といった前置きがあると思って、
　例え自分が意図するルートと違っても、温かい気持ちでレスしてください。
　「○○ルートに決まってるんだからそんな話意味なし」などのレス厳禁です。
・もちろん「ルートは○○がよい」「根拠はこれである」などの書き込みは
　あくまでルートスレの範疇ですので、そちらにお願いします。
・なお、スレが荒れるのをおそれるあまり、スレ違いの地名を指定すると、
　スレちと書いたり、流通・小売業のの話をする行為が横行しておりますので、
　あくまで北陸新幹線の話題であるのなら米原でも新大阪でも、沿線で
　なくても地名を出してＯＫです。

需要予測はここを参照して、これに基づいた議論をお願いします。
http://web1.pref.niigata.jp/HTML_Simple/523/56/1022houdousiryou,0.pdf
http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/492/240/15.pdf

米原や若狭とかのはなしもOKの事実上の後継スレ。
ルート隔離スレはあるけど、ここでは別ルート派の意見も温かく見守るというのもいい。
金沢以東はこのスレでも、あのジャスコとすれちの温床のスレでもご自分の好きな方にどうぞ。では次スレ

違います。
当スレが本スレです。
スレタイをよく確認しましょう。

敦賀ー東京スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326529378/l50

敦賀までの着工を受けネタもなく荒ししか来なくなった金沢ー
東京スレは総合スレと合併しました。
米原や新大阪など地名出しも新スレならOKです。



このスレは北陸のショッピングモールスレとして再利用されています。

当スレが本スレです。
スレタイをよく確認しましょう。

金沢ー東京スレは>>64の統合スレと抵抗勢力の作ったこのスレと分裂状態にあります。
皆さんが本スレだと思う方に書き込みください。

>>66
57 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/01/15(日) 10:43:07.53 ID:QtBV+cZ+0
さあアピタの話でもするか。

石川にしかないのに東京ストアって恥ずかしい名前。
ぷぷ。

どこが本スレなの？

このスレではないことは確か。
このスレには東京ストアとかみつわとかb-mobileの話しかないし。

もうひとつあるわ。このスレの話題。

「」はすれち。

そうか？ここは糞スレなのか？

ここが本スレです。

>>73
何でiモード？
自演乙。

>>72
このスレの歴史を否定はしないけど。
自分も長い間お世話になった。

でも敦賀までの着工が決まった今が潮時だと思う。
俺も年末に小売店ネタで荒らしてた一人であるが、多くの人がそれにのっていた。
そうでなくてもその前から「」はすれちばかり。
敦賀ー東京スレがたつまえからこのスレは終わってた。
新スレに移行する時期なんだよ。

荒らしが何か言っても説得力ない。死ねよ。

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井榛崎早谷宮野京
●●●●●●●●●●●━●━━●●●　はくたか　16往復
＝＝＝＝＝●●●●●●━●━○●●●　あさま　2往復
＝＝＝＝＝＝＝●●●●○●○○●●●　あさま　12往復
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●○○●●●　あさま　1往復

>>76
抵抗勢力は抵抗勢力だからな、どんな正論にも納得しない。
でも死ぬな。
これからも北陸新幹線スレを盛り上げてくれ。

『東京〜大宮〜長野〜富山〜金沢』
このパターンも設定されるだろう

>>77
本早と安榛っていう気持ち悪い省略はいい加減やめろって

アピタの話はどうなった？

小松空港の利用者が・・・とレスしたらスレチ認定された

敦賀ー東京スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326529378/l50

敦賀までの着工を受けネタもなく荒ししか来なくなった金沢ー東京スレは総合スレと合併しました。
米原や新大阪など地名出しも新スレならOKです。



このスレは北陸のショッピングモールスレとして再利用されています。

どんたく

砺波のアピタ

>>83
別にこのスレで金沢以西の話ができればいいんだよ。
しかし金沢開業時点の福井までのシェアの話すらスレ違い。
しまいには小松もスレ違い、輪島もスレ違い。
全部北陸新幹線に関係ある話なのに。

敦賀まで着工が決まったんだ、もういらん。
頑なに抵抗してるのってどうせ金沢の中２だろ？
2chにすら終着駅効果を期待する、しょーもないやつ。

>>68
富山にも大阪屋なるものがあってだな

大阪やって最近石川にもあるな。

石川県で繰り広げられる東京と大阪のしのぎあい。
しかしどちらも東京と大阪に関係ないと。

ジョイモール・・・

プラントって上場してるし、考えたことあるよ

あと有名なのはイオンの優待かな

金沢の中２とばらされたのがよほどかんに触ったのか、敦賀ー東京スレに一人で
30個以上イオンの店舗名を書いて荒らしています。

しかももう金沢の中２とバレたから石川県のイオン店舗名ばかりw

さすが中２w

イオンって優待いいの？

SON SON

イオンの株たった10万円分持ってるだけで3%キャッシュバック。
しかもお客様感謝デーの5%offでもOK。

絶対買った方がいい。

>>79
上越駅は全停車だからその停車パターンは不可

◎新スレ立ちました。　どうぞご利用くださいｗ

【祝】北海道新幹線172【全線着工】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326624917/

敦賀ー東京スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326529378/l50

敦賀までの着工を受けネタもなく荒ししか来なくなった金沢ー東京スレは総合スレと合併しました。
米原や新大阪など地名出しも新スレならOKです。



このスレは北陸のショッピングモールスレとして再利用されています。

本スレはこちらです。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326529378/l50

※着工未定区間（敦賀〜新大阪）の話題は、
<復活>北陸新幹線ルートスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324741369/l50
でお願いします。
・ただし、北陸新幹線の輸送体系を予想するに当たって、新大阪まで全通時の
　状況を想定する必要がありますので、
　　　新大阪−金沢の本数は毎時○○本
　　　米原駅の構造は○○
　　　新大阪は地下がいい
　といった書き込みもＯＫとします。
　そういった書き込みにはあくまで「仮に米原ルートに決まった場合」
　「仮に若狭ルートに決まった場合」といった前置きがあると思って、
　例え自分が意図するルートと違っても、温かい気持ちでレスしてください。
　「○○ルートに決まってるんだからそんな話意味なし」などのレス厳禁です。
・もちろん「ルートは○○がよい」「根拠はこれである」などの書き込みは
　あくまでルートスレの範疇ですので、そちらにお願いします。
・なお、スレが荒れるのをおそれるあまり、スレ違いの地名を指定すると、
　スレちと書いたり、流通・小売業のの話をする行為が横行しておりますので、
　あくまで北陸新幹線の話題であるのなら米原でも新大阪でも、沿線で
　なくても地名を出してＯＫです。

需要予測はここを参照して、これに基づいた議論をお願いします。
http://web1.pref.niigata.jp/HTML_Simple/523/56/1022houdousiryou,0.pdf
http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/492/240/15.pdf

米原や若狭とかのはなしもOKの事実上の後継スレ。
ルート隔離スレはあるけど、ここでは別ルート派の意見も温かく見守るというのもいい。

68 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 22:56:56.87 ID:tUxxwVzx0
新玉名

69 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 22:57:42.53 ID:tUxxwVzx0
西唐津

70 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 23:00:22.70 ID:tUxxwVzx0
イオンモールかほく

72 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 23:00:54.13 ID:tUxxwVzx0
イオン小松店

73 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 23:02:06.63 ID:tUxxwVzx0
イオン野々市南店

74 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 23:02:49.33 ID:tUxxwVzx0
イオン御経塚店

75 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 23:03:19.44 ID:tUxxwVzx0
イオンキム沢店

これは一部抜粋。


世界は金沢中心で回っていると思っている金沢の中2が、2chの中でも終着駅効果の持続を期待し、
敦賀までの認可を受けて建てられた新スレを攻撃する様子。

そのまえから荒らしだらけだったけど46から100の間に、39個のイオンの店名をわずか1時間で書き込むという暴れっぷり。

すっかり壊れました。

ワイプラザって輪島にもあるんだな。
福井や富山の会社が石川に進出してるのとその逆、どっちが多いだろう？

石川が展開したのは殺人焼肉屋くらいのもんか。

殺人焼肉屋って社長は富山の人だし
石川県民ならエロ関連のdmmでしょうｗ

エビス自体高岡が一号店なんだな。
でもみんな「石川県の」フーズフォーラスが事件を起こしたと思ってる。
社長の出身も富山か、そう考えると石川県はいいめいわくだな。

ワコーってバカ？アリバイ工作を依頼する手紙を出してバレてやんの。

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井榛崎早谷宮野京
●●●●●●●●●●●━●━━●●●　はくたか　16往復
＝＝＝＝＝●●●●●●━●━○●●●　あさま　2往復
＝＝＝＝＝＝＝●●●●○●○○●●●　あさま　12往復
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●○○●●●　あさま　1往復

本スレはこちらです。
【敦賀】北陸新幹線【東京】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326529378/l50

敦賀までの着工を受けネタもなく荒ししか来なくなった金沢ー
東京スレは総合スレと合併しました。
米原や新大阪など地名出しも新スレならOKです。

このスレは北陸のショッピングモールスレとして再利用されています。

しかし彼は世界は金沢中心で回っていると思っている中2で、2chというバーチャルな世界ですら
終着駅効果にしがみつき、勝手にこのスレを立てた。
しかしここのところ彼以外の書き込みはなし。
そしてこれが昨日本スレを彼が荒らす様子。

101 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 08:00:41.78 ID:Cjk/dBn70
イオン株欲しい

102 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 08:01:20.18 ID:Cjk/dBn70
本スレはこちらです。

【金沢】北陸新幹線 Part61【東京】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326530518/

104 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 12:47:49.34 ID:8xv582+Qi
イオン株って儲かるの？

113 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 18:54:59.93 ID:DpT6pWgpi
イオンクレジットの審査落ちた、

114 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 18:56:20.71 ID:DpT6pWgpi
まつえ

115 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 18:57:08.78 ID:DpT6pWgpi
半休梅田駅

119 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 22:15:42.16 ID:DpT6pWgpi
いなげや

120 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 22:27:33.95 ID:XdYRNBA50
ユザワヤ

121 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 22:55:46.33 ID:HbIml/aQi
東京チカラめし

このスレってさ、小松空港はスレチなんだよね
イオンでも語ってなさいｗ

北陸新幹線スレが荒れる原因はルートだけじゃなくて、金沢以西の着工が決まる前は、

執拗に着工を主張する福井県民
　v.s.
世界は金沢中心、敦賀乗り換えなんてやだの金沢厨＆新幹線ムダ・イラネ軍団

の血で血を洗う抗争があったからな。

まったり開業区間、既着工区間の話をするこのスレは必要だった。
さらに場外乱闘とばかりこのスレに書き込む奴がいたから、小松や福井の地名出し禁止の措置もとられた。
でも今や金沢−敦賀の着工も決まった。
リニアも建設が決まった（念のためルートスレは残っているが）
もう荒れる要因がないんだよな。




だからこのスレは東京ストアーの話でもｗ

金沢-(16本)-上越-(18本)-長野
でok。

>>111
北陸新幹線の話はこっちでしなさい。

【敦賀】北陸新幹線 【東京】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326529378/

ここはWAONスレ。
イオンがない福井県を小馬鹿にしたり、反対に東京ストアを馬鹿にされたり、言い合いをするスレです。

じゃあマツヤやツルヤそれにアップルランドの話題はOK?

アスペがいるな

まんじゅこの話題は？

金沢まで15本程度だな。
北陸は人口が少な過ぎる。

三県で200万ぐらい？

このスレ終ってるね
いる人間のレベル低いし

ttp://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/492/240/15.pdf
の計算結果では、設定列車本数（片道）は、

金沢−（13本）−富山−（14本）−上越−（15本）−長野

となっていた。
この計算根拠はこのpdfファイル中にも記述がある、「編成列車定員＝998人」だ。
今回10連運転がリリースされたので、この数字が変わる。
しかし、編成の各車両ごとの定員が現在まだ不明なので、暫定的に
998*10/12　＝　831.6666・・・　＝　832人
を編成定員として再計算する。

列車本数は、
長野　〜　飯山　17.11
飯山　〜　上越　16.26
上越　〜　糸魚川　14.25
糸魚川　〜　新黒部　15.67
新黒部　〜　富山　15.32
富山　〜　新高岡　14.71
新高岡　〜　金沢　15.51

結果、設定列車本数（片道）は、
金沢−（16本）−富山−（16本）−上越−（18本）−長野
となる。

したがって
上越新幹線
設定列車本数（片道）は、
新潟−（14本）
となる。

まんじゅこは何本程度になるの？

一人で切り盛りするスレって素敵ですねw
荒らし以外は来ないしw

ググったけど「まんじゅこ」って方言だよね
（/ω＼）ｷｬｰ

明日のMRO「テレポート６」
JNN北信越4局共同企画
北陸新幹線金沢開業カウントダウン
2回目は新潟、泉田知事負担金拒否の背景について

上越新駅の駅名要望

1.上越
2.上越○○　（上越のあとに地名等を入れる）
3.妙高上越

越後高田は落選かぁ
どうせなら　2番を改変して

上越後

これにしようぜ
元々上越って地名は合併以降に広まった名前
平安の時代から続くのは　上越後　なんだから

北陸中央駅でいい

北陸新幹線の新駅名　「上越」など３案に
ttp://mytown.asahi.com/niigata/news.php?k_id=16000001201180005
2012年01月18日

　上越市にできる北陸新幹線の新駅名問題で、市などでつくる
「新幹線まちづくり推進上越広域連携会議」の駅名等検討部会は
１７日の会合で、駅名案を「上越駅」など３案に絞り込んだ。
「上越」をうたうかどうかでもめたこともあったが、
委員１２人中８人が「入れるべきだ」と支持した。
早ければ２月２日予定の次回会合で１案に絞りたい考えだ。
(以下省略)

このままいけば、駅名は
「上越」
になるだろうな。

福井のまんじゅこたん(；´Д`)ハァハァ

福井

福井のちゃんぺたん・・・

小松

チンポ

辰雄

まんじゅこ点

２ｃｈのゴミ屑
北海道新幹線　スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326624917/

上越の駅名、まんじゅこ上越で決定！！

「上越市」あたりがいいのかな

>>138
それでも良いかもね。
又は単純に「上越」。

ん？福井市がどうしたって

本スレはこちらです。
【敦賀】北陸新幹線【東京】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326529378/l50

敦賀までの着工を受けネタもなく荒ししか来なくなった金沢ー
東京スレは総合スレと合併しました。
米原や新大阪など地名出しも新スレならOKです。

このスレは北陸のショッピングモールスレとして再利用されています。

しかし彼は世界は金沢中心で回っていると思っている中2で、2chというバーチャルな世界ですら
終着駅効果にしがみつき、勝手ににせスレを立てた。
しかしここのところ彼以外の書き込みはなし。
彼を見つけるのは簡単、IDの末尾がiだから。

153 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 14:45:02.36 ID:R3D0RfTXi
イオン福井店

174 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 22:43:31.30 ID:1GK9kNRPi
新神戸

175 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 22:43:50.22 ID:1GK9kNRPi
新山口

176 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 22:44:24.58 ID:1GK9kNRPi
新鳥栖

177 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 22:44:42.03 ID:1GK9kNRPi
新横浜

183 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 17:16:28.60 ID:7CKhE/2DO
熱海

184 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 18:04:14.86 ID:gz4mT0Hsi
三島

さらには敦賀ー東京スレに投稿された上越駅の駅名の話題を一字一句変えず偽スレにコピペして、
「上越駅がいい」とか自分で何度もレスをしたり、金沢−敦賀スレに積極的に書き込む
ことでこのスレを存続させようとしてるしｗ
でも、誰も来ないんだよなあｗ
スレチ連呼も彼の自演。

>>141
うぜぇー、失せろ

おい、学校にいる間はiphoneで書くなよ。
先生に怒られるぞｗ

206 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 10:44:25.05 ID:+35hazRTO
湯河原

209 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 12:07:24.94 ID:jJw3gxEXi
>>206
湯河原はすれち

荒らしをやってる限り、君の大切なこのスレも同じだけ書き込まれるだけだよｗ
まあ俺は君が書いた分しか書かないから、君が荒らしをやめればこっちには書かないけど、他の人は知らないけどね。

もう一個有ったわｗ

204 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 10:12:15.37 ID:jJw3gxEXi
イカ臭い

210 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 12:17:20.98 ID:+35hazRTO
小田原

212 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 13:02:25.13 ID:jJw3gxEXi
>>210
小田原はすれち

214 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 13:40:16.95 ID:+35hazRTO
平塚

>>214
平塚はすれち

新幹線の名称について：
高崎〜長野：長野新幹線
長野〜金沢：北陸新幹線
とすべきだ。長年親しまれた「長野」という名称を残してほしい住民の要望、
地域性を考えてのことだ。「長野北陸新幹線」または「北陸長野新幹線」という
長ったらしい名称はNG。

>>153のレスは、敦賀−東京スレの以下のレスを盗用したものです。
このスレの存続を図りたい金沢のiphone使いの中２の犯行（反抗ｗ）です。
この意見への回答は、敦賀−東京スレまでお願いします。

208 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 11:47:52.34 ID:2zfYGygQ0
>>202
長野までは長野新幹線、そこから先は北陸新幹線って事でいいと思うぞ。
つまり金沢行きは北陸新幹線、長野止まりは長野新幹線とアナウンスすると言うこと。
別に高崎に止まるあさまだからって上越長野新幹線とか呼んでないし。
東京駅にも長野と北陸の名前が併記される。
東京駅まで来てなくても山形、秋田の名前もあるし。

俺は北陸民だから別に長野なんて入れなくていいけど、17年も歴史があって
長野がそう言っているのなら配慮してやったらいい。

北陸・長野新幹線って名前だけは最悪。

>>154
糞スレ誘導するな。ボケ。

>>154
知らんかった。まじ俺とほぼ同じ考えの人がいるんだな。信じてもらえないかも
しれないが、別人だ。昨日ニュースで知ってレスした。ただそれだけだ。すこし
前のように、名前のあとに「例：（長野県）」と付いてれば別人とわかるはずだ。

>>156
なるほど。
それが本当なら、大変失礼なことを言った。

でもそうならなおのこと、敦賀−東京スレに引っ越すことをおすすめする。
このスレは誰も見ないから。

217 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 16:49:10.35 ID:+35hazRTO
藤沢

218 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 16:52:47.99 ID:jJw3gxEXi
>>216
大阪はすれち

219 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 17:45:14.84 ID:jJw3gxEXi
>>217
藤沢はすれち

220 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 18:07:17.98 ID:jJw3gxEXi
魚津マン

鉄道板No.1スレ　北海道新幹線スレｗ　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326624917/

ID:2zfYGygQ0

↑こいつニートだろう？一日このスレ荒らしまくってる。子ねよ。

コンピューター関連(自営)です。

君こそ学校で書くのはいいが、授業中にやって先生に怒られるなよw

>>153
『「長野」という名称を残してほしい住民の要望』って書いてあるけど、
某セメント市長とその一部の取巻きだけの要望じゃないの？
俺の周りでそんなことをいっている住民は誰一人としていない！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現終着駅の住民より

長野の人は大阪へ行くときに金沢経由で行くと速いらしいよ。

223 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 18:21:42.31 ID:+35hazRTO
町田

229 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 19:00:12.12 ID:jJw3gxEXi
>>221>>222>>224>>225>>226
全てすすれち。下記へどうぞ

北陸・北海道新幹線のネームを考えるスレ☆
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325844402/

230 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 19:00:35.99 ID:jJw3gxEXi
>>227
すれち

>>211
すれち。下記へどうぞ

北陸・北海道新幹線のネームを考えるスレ☆
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325844402/

231 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 19:01:01.13 ID:jJw3gxEXi
>>223
町田はすれち

235 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 19:18:16.93 ID:+35hazRTO
武蔵野

236 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 19:36:06.44 ID:jJw3gxEXi
>>234
すれちです。下記へどうぞ

北陸・北海道新幹線のネームを考えるスレ☆
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325844402/

237 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 19:39:48.12 ID:jJw3gxEXi
>>235
武蔵野はすれち

238 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 19:48:48.96 ID:r3iah19S0
鯖江

240 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 19:53:15.58 ID:jJw3gxEXi
>>239
大阪、名古屋はすれち

242 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 19:56:58.28 ID:jJw3gxEXi
>>241
横浜ベイはすれち

245 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 20:08:08.47 ID:jJw3gxEXi
>>244
名古屋はすれち

246 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 20:08:32.55 ID:jJw3gxEXi
>>244
大阪はすれち

247 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 20:09:30.35 ID:jJw3gxEXi
>>244
山科はすれち

すれちごっこ楽しいな。次のすれち頼みます。

253 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 20:22:47.56 ID:jJw3gxEXi
すれち地名だせよ。カスども。

254 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 20:23:17.92 ID:jJw3gxEXi
糞スレざまぁ。

255 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 20:27:56.20 ID:jJw3gxEXi
糞スレを救え！

259 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 21:06:59.23 ID:+35hazRTO
目黒

260 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 21:12:58.11 ID:jJw3gxEXi
>>259
目黒はすれち

ID:2zfYGygQ0

↑こいつニートだろう？一日このスレ荒らしまくってる。子ねよ。

262 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 22:11:58.99 ID:+35hazRTO
代々木

263 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 22:21:09.76 ID:FcxZbvkSi
>>261
大阪はすれち

>>185
iphoneの彼がどこの誰か知りませんけど、敦賀−東京スレに荒らし書き込みをやめれば収まると思いますよｗ

265 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 22:23:20.36 ID:FcxZbvkSi
>>262
代々木はすれち

263 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 22:21:09.76 ID:FcxZbvkSi
>>261
大阪はすれち

266 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 22:23:44.68 ID:FcxZbvkSi
>>261
名古屋はすれち

大変なことになってるなぁ

南今庄

今庄

北陸新幹線、長野―金沢14年度開業に暗雲
ttp://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819481E3EBE2E0998DE3EBE2E3E0E2E3E09797E0E2E2E2

建設中の北陸新幹線の長野―金沢が目標としていた2014年度の
開業に黄信号が灯っている。新潟県の泉田裕彦知事が県内駅
への全列車停車などを求め、10年度以降地元負担金の支払い
を拒否しているからだ。昨年３月に開くはずだった国土交通省
との協議は、東日本大震災で延期になったまま。支払いがないと、
年度内にも新潟県内の工事が止まる恐れもある。
・・・・・・

>>195
新潟、福井、宮城、佐賀、島根、石川、北海道、青森は原発カードを切れる
使ってくるかもな
もはや今年中に全ての原発が停止する事態になる

新潟県「北陸新幹線の全列車を新潟県内に停めろ。ダメなら金は払わない。」 2014年度開業に暗雲

北陸新幹線、長野―金沢14年度開業に暗雲
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819481E3EBE2E0998DE3EBE2E3E0E2E3E09797E0E2E2E2

建設中の北陸新幹線の長野―金沢が目標としていた2014年度の開業に黄信号が灯っている。
新潟県の泉田裕彦知事が県内駅への全列車停車などを求め、
10年度以降地元負担金の支払いを拒否しているからだ。
昨年３月に開くはずだった国土交通省との協議は、東日本大震災で延期になったまま。
支払いがないと、年度内にも新潟県内の工事が止まる恐れもある。

整備新幹線の建設費用は全国新幹線鉄道整備法で国と沿線の自治体が２対１の割合で負担すると決まっている。
新潟県内の工事は1997年度末に始まり、県は10年度までに事業主体の独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構に約986億円を支払った。

泉田知事が支払い拒否の姿勢に転じたのは09年２月。
長野―金沢間の総事業費が物価上昇などで当初（１兆5700億円）より2200億円増え、
追加負担を求められたため「十分な説明がない」と支払いを拒否した。

09年末に泉田知事は前原誠司国交相（当時）と会談。
停車駅やＪＲが払う施設使用料などの問題を１年程度で解決することを前提に09年度分は満額支払うことにしたが、
11年度は「協議に進展がない」として県予算に計上しなかった。
国交省は国の負担を前倒しして工事を進めているが、今春にも予算の制約でカバーできなくなるという。

富山、石川、長野の沿線３県は追加負担に応じている。
「新潟だけに特例は認められない。支払いがなければ工事が止まる可能性もある」（国交省幹部）という。

とりあえず周辺三県で負担して当面は新潟県内完全通過でいいじゃん

まあ、日経だからな
どこまで本当なんだか

>>196
福井、佐賀はすれち

上越地方を新潟県から分離して
長野県に編入すればいいんじゃね？
上越も新潟にくっついてるより長野のほうがましだろう。

ＪＮＮ沿線４局企画のリポート見てたんだが、
北陸新幹線に期待する、
上越地区・・・８５％
新潟市内・・・４０％だった。

>>201
ところが越後人と信州人は性格が合わなくてな

ＲＭのＳＬ甲組の肖像で
直江津機関区、長野機関区
双方の職員が長野と新潟は気質が違う（からイヤ)と言っている

ましかし整備新幹線の弱点は都道府県の予算提出権者、かw

泉田知事の行為で開業遅れたら
石川県や富山県は賠償請求するだろうな

302 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 06:53:31.07 ID:odFKRK0gi
>>295
大阪はすれち

303 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 06:54:14.27 ID:odFKRK0gi
>>296
大阪はすれち

304 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 06:57:57.66 ID:6tHcZvN80
三ノ宮

267 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 00:13:54.82 ID:cUuqK0S6O
有楽町

268 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 00:17:33.83 ID:2TMQ9Sp6i
>>267
有楽町はすれち

287 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 20:31:45.17 ID:cUuqK0S6O
八重洲

288 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 21:11:45.11 ID:7AXot8+A0
>>287
八重洲はすれち

iphoneの中2、いつまでも本スレ荒らしてると、書き込み規制されるぞ。

本スレはこちらです。
【敦賀】北陸新幹線【東京】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326529378/l50

敦賀までの着工を受けネタもなく荒ししか来なくなった金沢ー
東京スレは総合スレと合併しました。
米原や新大阪など地名出しも新スレならOKです。

このスレは北陸のショッピングモールスレとして再利用されています。

しかし彼は世界は金沢中心で回っていると思っている中2で、2chというバーチャルな世界ですら
終着駅効果にしがみつき、勝手ににせスレを立てた。
しかしここのところ彼以外の書き込みはなし。
彼を見つけるのは簡単、IDの末尾がiだから。

関係ない地名を書き込んでは、その地名はスレチと書き込むのが彼の仕事。

>>203
越中と加賀も合わんぜ
我慢強く汚い仕事も淡々とこなす越中人を、気高い加賀人は下に見る
今もどこか金沢は富山を下に見る


>>205
具体的な開業時期が決まらない中では、開業遅れで損害賠償請求はできない
実際に損害が出ていないから

北陸新幹線建設工事は中止で良いよ。
どうしても必要な路線でもないし。
長野終点で結構。
富山金沢は今まで同様越後湯沢乗り継ぎはくたかで十分。

>>215
でもね、越中と加賀は結局は一緒になるような気がする。
単純に考えて、金沢から見て東側に比較的人口の多い場所がある。
まあ、南西側には小松や加賀、福井市とかもあるけどね。
距離的には、特に高岡は近い。
道庁は、金沢かもしれないけどね。

>>217
福井はすれち

306 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 08:01:13.29 ID:odFKRK0gi
>>304
三宮はすれち

しかし>>217だけしか貼ってこないってことは自分が悪い子だってことは認識してるみたいだな。

306 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 08:01:13.29 ID:odFKRK0gi
>>304
三宮はすれち


307 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 08:18:58.99 ID:odFKRK0gi
219 名前:名無し野電車区 :2012/01/21(土) 08:16:52.32 ID:wPSTJ7HX0

306 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 08:01:13.29 ID:odFKRK0gi
>>304
三宮はすれち

302 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 06:53:31.07 ID:odFKRK0gi
>>295
大阪はすれち


303 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 06:54:14.27 ID:odFKRK0gi
>>296
大阪はすれち


304 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 06:57:57.66 ID:6tHcZvN80
三ノ宮

305 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 08:00:43.25 ID:odFKRK0gi
214 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/01/21(土) 07:10:36.55 ID:wPSTJ7HX0
本スレはこちらです。
【敦賀】北陸新幹線【東京】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326529378/l50

敦賀までの着工を受けネタもなく荒ししか来なくなった金沢ー
東京スレは総合スレと合併しました。
米原や新大阪など地名出しも新スレならOKです。

このスレは北陸のショッピングモールスレとして再利用されています。

しかし彼は世界は金沢中心で回っていると思っている中2で、2chというバーチャルな世界ですら
終着駅効果にしがみつき、勝手ににせスレを立てた。
しかしここのところ彼以外の書き込みはなし。
彼を見つけるのは簡単、IDの末尾がiだから。

関係ない地名を書き込んでは、その地名はスレチと書き込むのが彼の仕事。

306 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 08:01:13.29 ID:odFKRK0gi
>>304
三宮はすれち

307 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 08:18:58.99 ID:odFKRK0gi
219 名前:名無し野電車区 :2012/01/21(土) 08:16:52.32 ID:wPSTJ7HX0

306 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 08:01:13.29 ID:odFKRK0gi
>>304
三宮はすれち

308 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 08:20:16.62 ID:odFKRK0gi
220 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/01/21(土) 08:19:07.78 ID:wPSTJ7HX0
しかし>>217だけしか貼ってこないってことは自分が悪い子だってことは認識してるみたいだな。

309 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 08:26:39.35 ID:odFKRK0gi

221 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/01/21(土) 08:21:21.37 ID:wPSTJ7HX0


306 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 08:01:13.29 ID:odFKRK0gi
>>304
三宮はすれち

309 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 08:26:39.35 ID:odFKRK0gi
221 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/01/21(土) 08:21:21.37 ID:wPSTJ7HX0


306 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 08:01:13.29 ID:odFKRK0gi
>>304
三宮はすれち


307 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 08:18:58.99 ID:odFKRK0gi
219 名前:名無し野電車区 :2012/01/21(土) 08:16:52.32 ID:wPSTJ7HX0

306 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 08:01:13.29 ID:odFKRK0gi
>>304
三宮はすれち

iphoneの中２お前さあー、俺はお前が敦賀スレに書き込まなければ、こっちを
荒らしたりせんよっていってるのが、まだわからんのだな。

まあ蒙古のスレの存続なんかどうでもよくなって、荒らしとしてかまってもらえればうれしいってところに来てるんだろうな。


俺、今から10kmジョギングに行って、その時レスがついてたらまた張り直すけど、
そのあとはかみさんと子どもとアウトレット行ってくるから、後はごゆっくり。
お前も家に引きこもってないで、どっか外出しろよｗ

開業日は2015（平成27）3月17日?

>>230
まあ、延期だろうな。

>>216
だったらきたぐに臨時化の代替として、越後湯沢行朝5時台と金沢行夜24時台のはくたかを運行するべきだな。
接続について、前者はMaxとき302号後者はMaxたにがわ429号あたりで
出来ないなら新幹線作った方がマシだ。東京最速10時とか舐めてるよ。大阪名古屋でも9時前に着くのに。

>>232
大阪、名古屋はすれち

>>215
富山人と越後人は意外と合うかもｗ

>>234
寡黙という県民性は似とる
昔から都内でも風呂炊きのような過酷な仕事を黙って淡々とこなすのは、越後と越中というのが有名
それを石川は気高いからけなす

>>217
福井と石川の県境の山みたいのが邪魔

>>236
福井はすれち

>>237
えっ？
福井がなんだってー

長浜

お前ら全部吸い取ってやる

虎姫

>>240
ｲﾔﾝ

>>241
部落ww

http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/148/780/gaiyo.pdf
新潟県が怒っている

ほくほく線利用者の転換　7,200人／日が北陸新幹線にとられちゃうと、上越新幹線が枝線になるって

長野以遠は必要ないかもね。
必要性がイマイチ分からん。

>>243
タイガープリンセスｗｗｗ

余呉

垂井

>>244
まあこの言い分は，北陸新幹線の計画より前に，ほくほく線が建設され
ていたときだけ成り立ちますな。そんなこと聞いてないよと。

で，事実は真逆で，ほくほく線が第三セクターで建設再開されたのは，
北陸新幹線の計画が国により決定された後なんですよ。

北陸新幹線の整備計画決定は1972年。このとき，当時のほくほく線である
国鉄北越北線計画は， 黒字経営の見通しが立たないために，国鉄再建法で
建設が凍結されていました。今から考えれば当然の，賢明な判断でした。

にもかかわらず，通過する特急を導入すれば黒字経営ができるとして，
第三セクターが設立され，工事が再開されたのは1985年。
北陸新幹線が富山・金沢までは開通しないという，彼らに都合のよい
見通しが前提となっていました。

この需要予測は，国でも当時の国鉄でもなく，新潟県と周辺自治体が
母体となる三セクが行ったことが重大なポイントでしょう。
国鉄はこの路線を断念したたのですから。国の高速鉄道整備計画は，
当時から一貫しているんです。北越北線と北陸新幹線は両立しないと。

約3年後に，北陸新幹線が金沢まで延伸されると，直通特急がなくなり，
需要予測が大幅に下方修正されるわけですが，それは，北陸新幹線など
建設されないと，高を括った三セクの株主と経営者の自己責任というこ
とです。北陸新幹線の建設計画は，たびたび遅延したものの，確実に進み，
どこかで止まったわけではなかった。いつかこうなることは，容易にわか
っていたはずですね。

経営見通しの前提が崩れた責任は，勝手に都合のよい見通しをたてた
株主・経営者にあるのであって，その見通しが永久に続かなかった
からといって，それを外部要因のせいにするのは，筋違いもいいとこ
ろです。

大手町

霞が関

高月

>>252
すれち

マキノ

>>254
牧野はすれち

北小松

栗東

1985年時点の北越北線は非電化の単線ローカル線で建設する予定だよ
90年代前半に国から高速化してスーパー特急を走らせたいという話が出て、高速化に必要な分は国が支出したと思ったけどな
非電化単線で造った路線を無理矢理電化して高速化したから、9両編成までしか無理だったりトンネル断面が小さすぎて微気圧問題が起きたりした
ちなみにほくほく線高速化を求めたのは北陸の重鎮、蜃気楼です

追記
ちなみに特急列車が走れば採算が取れると主張したのは智頭急行
北陸新幹線の長野〜金沢までフル規格建設はほくほく線高速化工事の後

ほくほく線は単行または２両で走る１６０km/hのローカル快速に乗れることをウリにすればいい。
６８３と同等パワー持たせれば、普通列車でもイケるだろ。（wwww

北陸新幹線金沢開業後のほくほく線は
コスト削減のために最高速度110km/hまで下げるよ

>>261
というか、快速だらけになって、すべて十日町駅停車になるから、そんなにスピード出せない

京成スカイライナーとスカイアクセス線みたいなもんで

>>261
いや、
多分100km/hまで下げる。

>>258
>高速化に必要な分は国が支出したと思ったけどな

費用の約半額はJR東日本の負担。電化費用（70億程度）は国鉄負債
（ほくほく線の建設費と同じ）、それ以外の国の補助は42億程度。

>>249
なんにもわかってないんだな、おまえは。

「ムッキー
長野だって、飯山だって、上越だって、糸魚川だって、黒部だって、富山だって、
高岡だって、金沢だって、みーんなみーんなスレチなんだぞー。うんこぶりぶり」

まで読んだ

258 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 12:33:57.48 ID:t6IXg+5xO
>>230

北陸連絡さえ無ければ、東海道新幹線滋賀県駅＝米原が
如何に外してるか、今や不適格かが分かるデータだな
＞能登川△13.0%
＞南彦根△9.5%
＞彦根△7.4%
＞米原△5.3%
＞坂田△16.2%
＞田村2,224人△184.3%

本来なら
整備新幹線の一部として「しらさぎ」フル規格化（東海北陸新幹線、新幹線のデルタ線化）
『大阪北陸新幹線・米原ルート』みたいなトンチキは金輪際禁句
米原新幹線駅は廃止、彦根の南端辺りに移転
が★最適解★

>>249
ほくほく線の高速化は元々北陸新幹線が当面先になるから、それまでの間北陸〜関東のアクセス改善のために、ほくほく線経由の特急を走らせるという話が沸いて出た
新潟県としては願ったり叶ったりな感じだったね
そもそも両立する予定は無かった

>>268
違うよ。新潟県は北陸新幹線長野以北は一部スーパー特急形式で糸魚川以西のみ建設と確信したから、北越急行経由が固定化されると踏んだんだよ。

>>269
長野フル化とほくほく線高速化は同じ位だな
ついでに681系も92年登場
ほくほく線開業の97年当時から北陸新幹線開業までの繋ぎという事は言ってたよ
当初の485系譲渡から681系新造に変更したのも、資産として所有しておけば良いという話からだったし
当時から新規に造りながらそんな話なのかと驚いたよ

上越新幹線を有する新潟県にとって、高崎で分岐する新幹線は、
将来的にも長野止まり(いわゆる「長野新幹線」のまま)だと思ってたが、
まさかの長野以北延伸認可(1998年〜上越、2000年〜富山、さらに金沢)で、
突然「2014年問題」が発生してしまった

こんな感じ？

今日のローカルテレビ(SBC)で北陸新幹線ネタやってたんだけど
新潟県通らないルートってあったんだな
前の新潟知事の平山が地元負担金の支払いに不満を言ったら
運輸省(現国土交通省)に新潟県を一切通らないルートを掲示されてそれでもいいといったところ
開業が大幅に遅れるのを懸念した富山、石川、福井の各知事が
新潟県知事を説得して現ルートで落ち着いたと言ってた

>>272
福井はすれち

>>272
さすがにルート話は今更の話。

>>272
中央新幹線小委員会の資料にあった北アルプスルートの話か。

>>271
90年代の長野フル化で先も分かっていたでしょ
長野から先のフル昇格も求めていたし、スーパー特急からフル規格昇格も県としては歓迎してたよ
2014年問題は長野新幹線開業とほくほく線開業、とき廃止の翌98年頃には地元メディアが言っていた
むしろ最近聞かんが、まだ言ってたみたいだね…？？
北陸連絡特急の話は短期間でほくほく線建設コストをペイできるようにという国のはからいなのと、ついでに681系新造というのは県はからい
平山県知事が新幹線の話で不安感をつのらせたのは、ほくほく線開業前だったから

>>275
中央新幹線はすれち

>>272
実際そういう造り方も提示はしたらしいんだけど、その分石川富山の負担金が増える可能性も有ったからね
もしほくほく線がペイできないうちに新幹線が開業する事態になった場合に備え、資産として681系を所有するというバックアップにしたんだよ
公式には出ていないけど、JR西日本への売却益も想定していたんでしょ

技術的なことはよくわからないけど
もう一つ、ローカルテレビでやってたけど
金沢と富山駅はレール間の中心部からホームまでの幅が1.76mで
上越駅(仮)は1.8mと高速通過が可能な状態らしいけど
4cm違うだけで260km/h通過が可能になるものなのかな?
もちろん、ホームドアは設置するだろうけど

>>278
長野−富山の最短ルートは、ぶち抜くトンネル（約70km）工事の
目処がたたなかったから、新潟を説得せざるを得なかった。

>>280
通させて頂きたい、とお願いするのであれば、
相手にそれなりのメリットを与える事が必要だよな。

富山も石川も各県一駅全停車には同意してるんじゃないの？
あとはJRがどういう判断するかだけだろ？

>>279
それって東日本と西日本で数値が違うとかじゃないのか？
ホームドアは飯山〜金沢まで全駅つくよ

通過線の場合は少し広げる規定になってたような記憶がある。

新幹線はどこも電車とホームの隙間が凄い気がする

>>285
それ、ホームがカーブしている駅だけだろ？

列車がホームに停車中に隣を高速で通過すると、
停車中の列車は風圧ではっきり分かるくらい揺れる。
この揺れの分が4センチかと

2014年度に延伸する区間の長野〜金沢間は最速64分と言ってたが
最短64分で走る列車の停車駅わかる？
富山駅だけかな

>>288
想定は上越、富山
上越は初めから停める前提で数値を出してる

本スレ戻ってきたよ。
やっぱり、ここが一番落ち着く

はい、小松

288
289
富山って通過できない構造だっけ？

北陸新幹線の名前　いろいろ考えてね(´･ω･`)
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1327495362/

福井

>>290
では早速だがイオンの出店計画に関して討論しようじゃないか？
イオン小松店の開店にともない客の流れはどう変るか見物だ

>>290


127 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 09:54:13.23 ID:UEvX3oa8i
>>125
バカ氏ねよ。
富山〜福井区間ほとんど明かり区間だぜ。
距離も新潟〜長岡比じゃない。
ラッセル新幹線開発しないと、雪降ったら運休するぜ。きっと

東海道新幹線じゃ有るまいし雪で遅延するなんて言い出す様な低脳の居場所は此処には無い

「わしのことも小松空港ちゃんとよんでいいぞよ 。わっはっはっ！」

>>290
おかえり。
ここが一番だね。

>>292
あの東京方のカーブでは通過は無理なんじゃないの？

>富山〜福井区間ほとんど明かり区間だぜ。
距離も新潟〜長岡比じゃない。
ラッセル新幹線開発しないと、雪降ったら運休するぜ。きっと

↑こいつは完全なバカだろw
新潟・富山県境〜松任基地までも大部分が明かり区間なんだから
コイツの理論で行けば金沢開業時点でラッセル新幹線とやらが必要になるぞw

>>300
福井はすれち

福井

290 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 11:41:51.01 ID:UEvX3oa8i
本スレ戻ってきたよ。
やっぱり、ここが一番落ち着く


そうだよ、ここが君のスレだよiphone君。

298 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 12:47:09.28 ID:rvaMjDgK0
>>290
おかえり。
ここが一番だね。

299 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 12:48:26.50 ID:rvaMjDgK0

今日は学校お休みかい。
iphone君。

北陸新幹線の線路に雪が積もる心配なら、自分のスレでおやんなさい。

やなこった。すれが荒れるじゃん。

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井榛崎早谷宮野京
●●●●●●●●●●●━●━━●●●　はくたか　16往復
＝＝＝＝＝●●●●●●━●━○●●●　あさま　2往復
＝＝＝＝＝＝＝●●●●○●○○●●●　あさま　12往復
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●○○●●●　あさま　1往復

>>280
でも、そんな新幹線も乗ってみたかった
長野の次は....白馬?富山?
金沢だって余裕で2時間切れたのに....

>>308
白馬としては欲しかったみたいだけど

>>304
japonくん

かと思った

>>307
まあ、このへんが現実だろうな。

需要少ない鹿児島が50本もあるのに

>>312
鹿児島すれち

>288

E2系Nのままなら元のあさま3便ダイヤに戻せばその延伸区間の長野金沢間最速63分だが
東京富山間120分を切るかが勝負のためJR東日本はE7系投入を決定したわけだよね。

東京0分00秒　長野79分00秒？〜80分00秒？　富山124分15秒〜125分15秒　金沢143分15秒

あさま505号　東京7:24　長野8:43/8:44　富山9:28/9:29　金沢9:47
Maxとき303号　東京7:00　上野7:05/7:06　大宮7:25/7:26　越後湯沢8:11　乗り換え9分
特急はくたか2号　越後湯沢8:20　直江津9:05/9:07　富山10:15　高岡10:27/10:28　金沢10:53

最速便と現行とは糸魚川まで所要時間は約30分差であり脇野田や糸魚川に停車すると
特急はくたか2号置き換え三セク直通快速と接続が取れてしまうため新潟県内は通過することで
東京から上越新幹線Maxときでなく長野北陸新幹線あさまに乗ってもらうことが可能になるという
カラクリがミソ。

>>314
まだ何も正式コメントが出ていない

まぁ新潟県による国土交通省資料の情報開示内容は
E7系と敦賀以南フリゲ車の投入により積算が根底から
ガラリと崩れ去るからねぇ。

>>316
敦賀はすれち

＞東京富山間120分を切るかが勝負のためJR東日本はE7系投入を決定したわけだよね

何も決まってない。

>>314
新潟県内通過はないだろう。

>>318
うん。
「東京富山間120分を切る為に」JR東日本はE7系投入を決定した訳ではないだろう。
まあ、加速度減速度は向上させてくるだろうけど。
停車駅を増やしても所要時間が伸びなくて済むような車両にはすると思われ。

>>319
金を払ってない新潟は
上越駅全停させろとか上越新幹線の減便はダメとか
訳の分からん文句は一切言えなくなったからな
無視してどんどん進めようぜ
むしろ好都合

新幹線は金沢までで止めて、
FGTを、

−（在来線）−金沢−（北陸新幹線）−富山

と運転しても大した差はないね。

>>320
E7投入は決まってない。

>>323
ＪＲ西日本金沢支社の三浦勝義支社長は２７日の会見で、七尾線や氷見線、城端線につ いて、北陸新幹線金沢開業後も引き続き運営する方針をあらためて示した。その上で、運 行本数に関しては「大幅な変更はない」と語り、現状を維持するとした。
　三浦支社長は、沿線各県が並行在来線の運営を引き継ぐ第三セクターに関して、「ＪＲ が出資することは検討していない」と明言。第三セクターとの協議の中で、七尾線など枝 線の運行ダイヤを見直し、新幹線や並行在来線との乗り継ぎの利便性向上を図る考えを示 した。

　第三セクターには、ＪＲ西日本の社員を出向させる。ＪＲ西日本は既に経営計画を立案 する際の助言役として、石川県に２人、富山県に４人の社員を出向させているが、３年後 の新幹線開業を見据え、セクター発足後も増員を続ける。

　三浦支社長は「ＪＲ東日本の事例も参考にしながら、第三セクターの円滑な立ち上げに 協力したい」と話した。

　新幹線の車両については、首都圏との相互乗り入れを考慮し、ＪＲ西日本と東日本で共 同開発する。同支社では、雪害対策も考慮し、開業の１年前の冬には実車を使った試運転 を行う方針である。


東と西で共同開発すると云ってるから投入はほぼ決まりだろ

そうなると東日本と意見交換しながら同等の車両を造るという事だね
全く同じ車両なのか分からんけど

>>324
E7とは書いてないが。

車両の話は下へ行ってくれ

【JR-E】北陸新幹線E7系車両予想スレ5号車【JR-W】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323930916/

>>325
内装くらいは変えるだろうけど
基本的に同じ車両だろうね

車両の話は専用スレにいけ！

>>326
>E7とは書いてないが

↑こういうのを屁理屈と言います｡
束と酉で共同開発する新型入れるのはほぼ間違い無い

>>329
そうだな此処はイオンスレだったな

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井榛崎早谷宮野京
●●●━━━━●━━━━○━━●●●　はくたか　E7系6両１６往復
●●●●●●○」＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　はくさん　E7系6両１６往復（はくたかに併結）
＝＝＝＝＝＝＝●●●●○●○○●●●　あさま　E2系8両+たにがわE2系8両16往復

新型車両がどういうものになるのか全く決まっていないようだな。

車両の話は専用スレ池

わぉお〜ん。

金沢以西のフリーゲージてのが出てるな。

>>332はさすがにないんじゃないの？
併結もおかしいし、上越通過もおかしい。
E7系は10連と言われているし。


金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井榛崎早谷宮野京
●●●●●●●●○○○━●━━●●●　はくたか　E7系10両16往復
＝＝＝＝＝＝＝●●●●○●○○●●●　あさま　E2系8両16往復

新潟はこれらを条件に飲めばいいよ。

東京速達便は全便とも脇野田通過
長野新幹線は全便とも脇野田延伸
北陸新幹線と併走する北陸本線との離合地点でもある糸魚川保守基地から
梶屋敷駅構内東側まで渡線1.2�qを整備して特急北越置き換えフリゲ車を投入

今日もiphoneの中2必死だな。

普段はiphoneから。
ばかしねと挑発すれば書き込みが増えると思ってる。
家族が使ってないときにはパソコンからマッチポンプ。

でも今や新幹線スレの荒らしとしてすっかり有名。
スルーされてばかり。

今日のお気に入りは、「フリーゲージなら金沢どまりでよくね？」
どうしても金沢中心じゃないと気がすまないみたいだな。
妄想のなかですら。

しかしこの子の不思議なところは、せっかくこのすれに書いてくれる人までスレち攻撃で追い出してしまうこと。
このすれの存続より、今は荒らす方が楽しいんだろう。

>>339
まあええやん
あんたも疲れたろ。

340だが
オレのID スーパー雷鳥２８ＡＢＣ　ＧＯ　と
読めなくもない。

>337
速達が設定されないのはおかしい。

もし速達、非速達が併結で長野分割なら、
速達は脇野田通過だ。
金沢発の各駅が脇野田出て５分後に速達が
来て止まっても脇野田の利便性は向上しない。
むしろ通過して速達の所要時間短縮すべき。

速達の基本停車駅を
金沢・新高岡・富山・上越・長野・大宮・上野・東京
準速達の基本停車駅を
金沢〜長野間各駅・大宮・上野・東京
として一時間あたり各一本（あさま含めて長野〜東京は一時間三本）走らせりゃ、無駄に長野分割などせずに上越への速達需要も満たされる。

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●●●━━●━●━━━━━━━●●●　はくたか
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●━●●●●　あさま
●●●●●●●●━━━━●━━●●●　はくたか
＝＝＝＝＝＝＝●●●●━━━━●●●　あさま
●●●●●●●●━━━━━━━●●●　はくたか
＝＝＝＝＝＝＝●●●●━●━━●●●　あさま
●●●━━●━●━━━━━━━●●●　はくたか
東京時点ではくたかとあさまを２０分おきに交互に運転
欠点は大半の駅で一時間ヘッドのダイヤにならないこと

このスレ、iphoneの金沢中2の生活を予想するスレにしようぜ。

違うって、北陸のショッピングセンタースレだよ。

金沢終点で良か。

>>344
金沢発着を1時間毎、
長野発着も1時間毎
で良くね？

1時間に、

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●━●●●●　あさま
●●●●●●●●━━━━●━━●●●　はくたか

でok。

>>349
そんじゃー東京ー福井は米原回りの圧勝だな。


これからも米原経由で行きます。
あわら市　28歳

>>345
たぶん学校に行けない引きこもりなんだろうね。

>>350

346 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/01/29(日) 13:48:43.87 ID:n6ACzkZC0

違うって、北陸のショッピングセンタースレだよ。

>>344は
・福井、金沢、富山方面〜首都圏の速達需要
・新黒部、糸魚川、飯山でも平均で一時間当たり１本確保
・上田、佐久平、軽井沢の停車本数現状維持
を考慮して作成したんだよね。
速達需要がなければ、>>349ベースが単純でわかりやすいダイヤなんだが。

>>353
福井はすれち

>>354
君の存在がスレチ

まんじゅこ店はどこだ

>>354

君は荒らし。

>>349
アホかと、そんなもん金沢延伸になったらダイヤが変わるに決まってるだろ。
>>350
金沢−東京間は２時間２５分前後。
金沢開業でもう米原は使わない。
米原まわりは時間は遅いし料金は高い。
真の福井県民より〜

速達列車が毎時1本走れば僕は嬉しい。
金沢回りの方が速いからね。

でも長野ー金沢間各駅停車なら結局米原回りの方が速い。
あわらでもそうなのに、東京ー福井なんて米原回りの圧勝。

あわら市
28歳

>>358はにせ福井人。
というか金沢の中2だろどうせ。

芦原温泉のストリップ劇場は今もあるのかな？

これで決まり。
行先別ではなく 慣行便＝あさま、速達便＝はくたか

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●●●●●●●●●●●○●━●●●●　あさま 10両 15往復
●○●━━○━●━━━━○━━●●●　はくたか 10両　16往復

>>361

スマソ

（誤）慣行便
　↓
（正）緩行便

>>359
荒らしくんこんちには。

>>349
同意。
あとはバリエーションで、速達型が日に１〜２往復てところじゃないかと。


金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━━━●━━●●●　はくたか（2本／日）
●●●●●●●●○○○━●━━●●●　はくたか（14本／日）
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●○●●●●　あさま（1本／時）

>>359
金沢開業で米原まわりは使用しません。
時間的にも料金も高いので・・・

偽福井人から言われたくありません。
福井県民より〜

>>365

358 名前:名無し野電車区 :2012/01/29(日) 15:09:42.56 ID:eZ9Oc3l90
>>349
アホかと、そんなもん金沢延伸になったらダイヤが変わるに決まってるだろ。
>>350
金沢−東京間は２時間２５分前後。
金沢開業でもう米原は使わない。
米原まわりは時間は遅いし料金は高い。
真の福井県民より〜

>>364
いくらなんでもそんなにやる気のないダイヤになるとは思えんよｗ
北陸〜首都圏は最低でも２０往復は走らすでしょ。

想定は毎時最大3本

今庄すごいらしいぞ

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━━━●━━●●●　はくたか（2本／日）
●●●●●●●●○○○━●━━●●●　はくたか（14本／日）
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●○●●●●　あさま（1本／時）

236 ：名刺は切らしておりまして：2010/11/23(火) 14:14:07 ID:f/SgsYXf
新←●━━━●＝＝＝＝＝＝＝━━●━●━━●ひばり
大←●━━━●━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝あいづ
阪←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝にほんかい
名←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●ざおう
古←●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝あがの
屋←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ほくえつ
＿＿上柏長燕新五あ西若猪あ福新小長朝山蔵秋仙
＿＿越崎岡三潟頭が会松苗だ島発国井日形王保台
＿＿＿＿＿条＿阿の津＿代た＿田＿＿＿＿＿温＿

●━＝━━━━━＝＝＝━━●━━━●━●●━━●●●●━━━●━━━●はくちょう
●━＝━━━━━＝＝＝━━●━━━●━━●━━●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝あいづ/ひばり
＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━━┛
＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━━━●━●●●●●●●●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝にほんかい
●━＝━━━━━＝＝＝●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝らいちょう
＝＝●━━━━━＝＝＝●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝たてやま
＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しらさぎ
●●＝●●●●●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝Ｍａｘわかさ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝ほくえつ/あがの/ざおう
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●━━━━●━●━●はくたか
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●あさま
新北京に京美新美名岐新敦南福三新小金石高富新糸上飯長上佐軽安高本大上東
大茨都京北山小方古阜長賀越井国加松沢動岡山黒魚越山野田久井中崎庄宮野京
阪木＿都＿＿浜＿屋羽浜＿前＿芦賀＿＿＿＿＿部川＿＿＿＿平沢榛＿早＿＿＿

だんごは別スレ立ててそっちでやれ

決算は明日の１４時・・・・

どうしようか・・・・

福井・・・・

ドキドキ

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━━━●━━●●●　はくたか（2本／日）
●●●●●●●●○○○━●━━●●●　はくたか（14本／日）
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●○●●●●　あさま（1本／時）

決算でて売られないって珍しい
しかも上がってるｗ

新←●━━━●＝＝＝＝＝＝＝━━●━●━━●ひばり
大←●━━━●━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝あいづ
阪←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝にほんかい
名←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●ざおう
古←●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝あがの
屋←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ほくえつ
＿＿上柏長燕新五あ西若猪あ福新小長朝山蔵秋仙
＿＿越崎岡三潟頭が会松苗だ島発国井日形王保台
＿＿＿＿＿条＿阿の津＿代た＿田＿＿＿＿＿温＿

●━＝━━━━━＝＝＝━━●━━━●━●●━━●●●●━━━●━━━●はくちょう
●━＝━━━━━＝＝＝━━●━━━●━━●━━●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝あいづ/ひばり
＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━━┛
＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━━━●━●●●●●●●●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝にほんかい
●━＝━━━━━＝＝＝●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝らいちょう
＝＝●━━━━━＝＝＝●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝たてやま
＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しらさぎ
●●＝●●●●●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝Ｍａｘわかさ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝ほくえつ/あがの/ざおう
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●━━━━●━●━●はくたか
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●あさま
新北京に京美新美名岐新敦南福三新小金石高富新糸上飯長上佐軽安高本大上東
大茨都京北山小方古阜長賀越井国加松沢動岡山黒魚越山野田久井中崎庄宮野京
阪木＿都＿＿浜＿屋羽浜＿前＿芦賀＿＿＿＿＿部川＿＿＿＿平沢榛＿早＿＿＿

速達団子は高崎止めちゃダメだって
東京で山ほど乗って、高崎で山ほど降りるんだから
高崎止まるくらいなら長野新幹線区間を千鳥した方がいい

団子厨は脳内逝っちゃってるから相手にしないほうがいい

新←●━━━●＝＝＝＝＝＝＝━━●━●━━●ひばり
大←●━━━●━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝あいづ
阪←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝にほんかい
名←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●ざおう
古←●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝あがの
屋←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ほくえつ
＿＿上柏長燕新五あ西若猪あ福新小長朝山蔵秋仙
＿＿越崎岡三潟頭が会松苗だ島発国井日形王保台
＿＿＿＿＿条＿阿の津＿代た＿田＿＿＿＿＿温＿

●━＝━━━━━＝＝＝━━●━━━●━●●━━●●●●━━━●━━━●はくちょう
●━＝━━━━━＝＝＝━━●━━━●━━●━━●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝あいづ/ひばり
＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━━┛
＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━━━●━●●●●●●●●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝にほんかい
●━＝━━━━━＝＝＝●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝らいちょう
＝＝●━━━━━＝＝＝●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝たてやま
＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しらさぎ
●●＝●●●●●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝Ｍａｘわかさ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝ほくえつ/あがの/ざおう
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●━━━━●━●━●はくたか
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●あさま
新北京に京美新美名岐新敦南福三新小金石高富新糸上飯長上佐軽安高本大上東
大茨都京北山小方古阜長賀越井国加松沢動岡山黒魚越山野田久井中崎庄宮野京
阪木＿都＿＿浜＿屋羽浜＿前＿芦賀＿＿＿＿＿部川＿＿＿＿平沢榛＿早＿＿＿

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━━━●━━●●●　はくたか（2本／日）
●●●●●●●●○○○━●━━●●●　はくたか（14本／日）
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●○●●●●　あさま（1本／時）

北陸も上越も下り列車は高崎に全停車が必要
上越市に行こうとして上越新幹線に乗ってしまった人を救済する必要があるからね
まあ上り列車に関しては心配ないだろう
だから上り列車は必要に応じて高崎を通過すればいい

うん、そうだね南越

>>381に同意。
最近のJR東は、極端な通過はしない傾向にあるから、これが順当なところだろう。
はくたか速達型は、なくても良い。
ただ、記録用として１往復位は運転するかもしれない。

>>384
記録用に福井は止まるの？

>>382
乗り間違える客よりも高崎利用客が圧倒的に多いわけだが…
乗り間違える客のために長距離客がデッキに追いやられるわけか

大←●━━━●━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝あいづ
阪←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝にほんかい
名←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●ざおう
古←●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝あがの
屋←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ほくえつ
＿＿上柏長燕新五あ西若猪あ福新小長朝山蔵秋仙
＿＿越崎岡三潟頭が会松苗だ島発国井日形王保台
＿＿＿＿＿条＿阿の津＿代た＿田＿＿＿＿＿温＿

●━＝━━━━━＝＝＝━━●━━━●━●●━━●●●●━━━●━━━●はくちょう
●━＝━━━━━＝＝＝━━●━━━●━━●━━●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝あいづ/ひばり
＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━━┛
＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━━━●━●●●●●●●●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝にほんかい
●━＝━━━━━＝＝＝●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝らいちょう
＝＝●━━━━━＝＝＝●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝たてやま
＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しらさぎ
●●＝●●●●●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝Ｍａｘわかさ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝ほくえつ/あがの/ざおう
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●━━━━●━●━●はくたか
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●あさま
新北京に京美新美名岐新敦南福三新小金石高富新糸上飯長上佐軽安高本大上東
大茨都京北山小方古阜長賀越井国加松沢動岡山黒魚越山野田久井中崎庄宮野京
阪木＿都＿＿浜＿屋羽浜＿前＿芦賀＿＿＿＿＿部川＿＿＿＿平沢榛＿早＿＿＿

JR東日本の社長が新潟に頭下げに来たらしいね

また何かゴネてるの？

>>388
長岡〜上越をタダで作るので上越全停は折れて下さい。
あと、引き続き信濃川の水を使わせて下さい。

>>389
津南町上郷寺石の飯山線踏切事故から1年

新潟と相性悪い社長だな

>>388
また水の件か。

>>393
JR側の過失による飯山線踏切死亡事故の件

大←●━━━●━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝あいづ
阪←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝にほんかい
名←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●ざおう
古←●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝あがの
屋←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ほくえつ
＿＿上柏長燕新五あ西若猪あ福新小長朝山蔵秋仙
＿＿越崎岡三潟頭が会松苗だ島発国井日形王保台
＿＿＿＿＿条＿阿の津＿代た＿田＿＿＿＿＿温＿

●━＝━━━━━＝＝＝━━●━━━●━●●━━●●●●━━━●━━━●はくちょう
●━＝━━━━━＝＝＝━━●━━━●━━●━━●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝あいづ/ひばり
＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━━┛
＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━━━●━●●●●●●●●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝にほんかい
●━＝━━━━━＝＝＝●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝らいちょう
＝＝●━━━━━＝＝＝●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝たてやま
＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しらさぎ
●●＝●●●●●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝Ｍａｘわかさ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝ほくえつ/あがの/ざおう
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●━━━━●━●━●はくたか
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●あさま
新北京に京美新美名岐新敦南福三新小金石高富新糸上飯長上佐軽安高本大上東
大茨都京北山小方古阜長賀越井国加松沢動岡山黒魚越山野田久井中崎庄宮野京
阪木＿都＿＿浜＿屋羽浜＿前＿芦賀＿＿＿＿＿部川＿＿＿＿平沢榛＿早＿＿＿

>>395
福井、名古屋、新大阪はすれち

>>324
お尋ねします。七尾線のJR運営継続が発表されましたが、津幡〜金沢間は三セク
ということでよろしいですか？何か、信越本線の長野〜豊野間の運営問題に似てますね。
途中駅に車両センターがあり、線路使用料の問題が…勘違いしている人もいるが、
線路使用料は、本線を使用する/しないで判断するのではなく、駅構内を使用する/しない
で決まる。

>390
脇野田周辺から長岡まで70kmを自力建設ってフル規格はありえないが
フリゲそれとも三線軌条の新幹線直行特急かな。

大←●━━━●━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝あいづ
阪←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝にほんかい
名←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●ざおう
古←●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝あがの
屋←●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ほくえつ
＿＿上柏長燕新五あ西若猪あ福新小長朝山蔵秋仙
＿＿越崎岡三潟頭が会松苗だ島発国井日形王保台
＿＿＿＿＿条＿阿の津＿代た＿田＿＿＿＿＿温＿

●━＝━━━━━＝＝＝━━●━━━●━●●━━●●●●━━━●━━━●はくちょう
●━＝━━━━━＝＝＝━━●━━━●━━●━━●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝あいづ/ひばり
＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━━┛
＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━━━●━●●●●●●●●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝にほんかい
●━＝━━━━━＝＝＝●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝らいちょう
＝＝●━━━━━＝＝＝●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝たてやま
＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝しらさぎ
●●＝●●●●●＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝Ｍａｘわかさ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●→磐越陸越＝＝＝＝＝＝ほくえつ/あがの/ざおう
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●━━━━●━●━●はくたか
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●あさま
新北京に京美新美名岐新敦南福三新小金石高富新糸上飯長上佐軽安高本大上東
大茨都京北山小方古阜長賀越井国加松沢動岡山黒魚越山野田久井中崎庄宮野京
阪木＿都＿＿浜＿屋羽浜＿前＿芦賀＿＿＿＿＿部川＿＿＿＿平沢榛＿早＿＿＿

>>397
津幡〜金沢も三セクです
富山側の会社境界が倶利伽羅か石動かは知らないけど

>>397
　八戸〜八戸運輸区と同じだろ。

>>399
金沢以西はすれち

警戒区域から来ますた

ようこそ

遠近分離のために金沢発着は、高崎〜長野間は通過だろう。
あと、東京ー大宮間の本数を減らすために、極力、
併結するのではないか？

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井榛崎早谷宮野京
●●●━━━━●━━━━━━━●●●　はくたか　E7系10両12往復
●●●●●●○●━━━━●━━●●●　はくさん　E2系8両+ときE2系8両16往復
＝＝＝＝＝＝＝●●●●○●○●●●●　あさま　E2系8両+たにがわE2系8両16往復

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━━━●━━●●●　はくたか（2本／日）
●●●●●●●●○○○━●━━●●●　はくたか（14本／日）
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●○●●●●　あさま（1本／時）

>>405
ときは16連になるし、
はくたかは10連だから、
どっちにしても併結はない。

>>400 >>401
お答えいただき、誠にありがとうございました。やはり三セクになるようですね。
運営移管後に車両の保守等を行う場合は線路使用料を払うことになるので、JR
がよく応じでくれましたね。

>>408
どちらが安上がりかだろ
線路使用料と維持費用を天秤にかけて

先ほど､まちBBS上越市スレに混迷を極める新幹線駅名を｢新直江津ではなく新幹線駅名『初』市駅･上越市にしろ｣と苦言を呈しておいた｡異論奮発は覚悟の上だが諸賢の意見を待つ｡

>.410

そこまで偉そうに言うならJRTTにでもメールすればいいのにと思う。
ネット掲示板に言ったって意味なんだからぶっちゃけ無駄な努力乙としかいいようがない

ここには荒らししかこないよ。

レスしてほしきゃ他に書いた方がいいよ。
北陸新幹線スレは嫌ってほどあるからね。

>>412
荒らしは失せろ！クズ。

か


ん


さ


い


は


ス


レ


ち


で


す


か

こ


の


ス


レ


で


も

名古屋

長浜

今日は屋代線の葬式鉄に行ってきたんだが
屋代駅前に「北陸新幹線の駅を千曲市に」みたいな
のぼりやポスターがたくさんあってスゲー！馬鹿！！っておもった

そりゃ東屋代あたりに北陸新幹線の駅があったら
屋代線も潰れずに済んだかもとは思うがそういうのじゃないみたいだし

金沢開業時、記録用に東京金沢ノンストップって設定されないの？
下りだけ一本あってもいいと思うけどな

垂井

>418
被災地のポスター「東北に首都移転を！」と、どちらが現実的かな

武生

近江今津

堅田

>>420>>422>>423>>424
すれち

>>397>>400>>401>>408
申し訳ないが、ここは新幹線スレ。
並行在来線はスレ違い。

【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 5【金沢】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322053969/

でお願いします。

>>426
ここは隔離のネタスレなんだし、なんでもありでいいでしょ。
イオンとか福井とか適当に書いていればいいよ。

>>425
オナニー知ってる？
君の熱い、熱すぎる情熱をオナニーに活かせば、きっと大王製紙も元気になるよ。
朝から晩まで「福島　原発」で検索し続ける生活よりも有意義だと思うんだ。

>>427
荒らし股来たか？
アホ丸出しでワロタw

【北海道】新幹線の札幌延伸で渡島大野駅が新函館駅に、函館市民は複雑、北斗市民は大喜び
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1328158865/

【新幹線】 石川県知事苦言に「石川県知事が口を出す話じゃない」新潟県知事猛反発　北陸新幹線の建設負担金問題
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1328405761/

>>429
北


海


道


は


す


れ


ち

じゃ、まんじゅこ店は良いのか？

泉田裕彦知事が県の新年度予算案に北陸新幹線の建設負担金を計上しない方針を示したことに、
谷本正憲石川県知事が苦言を呈したが、泉田知事は２日、県庁内で記者団の質問に答え、
「石川県知事が口を出す話じゃない。国と新潟県の話です」と激しく反発した。

　谷本知事は１日、全国新幹線鉄道整備法で沿線自治体が工事費の３分の１を負担すると
規定されていることを踏まえ、泉田知事の対応を「法律違反」「（関係他県に）説明があってしかるべきだ」と
指摘した。

　これに泉田知事は２日、「説明に来いというのであれば、まず石川県知事が説明することが
あるのではないでしょうか」と反論。北陸新幹線の施設整備費を沿線自治体が負担することに関して
「（石川県は）田んぼを住宅地相当の値段で買って他県に請求書を回している。
そういったものを説明する方が先じゃないでしょうか。よく胸に手を当てて考えてほしい」と語った。

asahi.com:石川知事苦言に、泉田知事猛反発-マイタウン新潟
http://mytown.asahi.com/niigata/news.php?k_id=16000001202030003

白山車両基地の負担割合は、終着駅効果による受益が大きい
石川県の負担を増やして、新潟、富山の負担割合を減らした方がいい

白山車両基地〜新倶利伽羅TNまでに負担だけで
最大の受益を得る石川県は都合よすぎ

>>432
そうだな。
石川県負担額は今の2倍程度にしても良い。

>>433
まあまあ敦賀延伸も決まったんだから今後は石川も同じだよ。

>>433
そんなことしたらもう敦賀延伸は不可能になる。福井が同意する訳がない。

石川県でコメリ不買運動でも起きるかな？

北陸新幹線は将来的に東海道新幹線と肩を並べる路線になるというのに、枝線抱える新潟はプライドだけは高いくてせっかち。金沢は自己中な割に無責任な野郎や女が多いし。
リニアが開通して、サブ的な役割で首都(東京都)と副都(大阪都)を結んで支えていく大切な２路線。
今のうちに関越新幹線にしたほうがいいよ。本当に上州と越後だけの新幹線になるじゃん。
新潟も石川も地理的条件が悪いのに政治の力で発展した街だから、いずれ富山とかああいった災害強くて土地がある場所が嫌でも発展するようになるよ。
富山は何度も行ったことあるけど、街が未来的と言うか芸術的と言うか、ヨーロッパみたいなんだよね。電気バスやLRTは印象的でした。芸術と水の都だった。
都会ぶってる田舎と違って印象が良い。地方では珍しく鉄道会社の壁も薄いし(大抵は大都市圏に多いんだけど)。
それに３大都市圏にほぼ等距離だよね。環状道路つくって、「新潟東北方面」、「甲信東京方面」、「高山浜松方面」、「東海名古屋方面」、「北陸大阪方面」、「能登七尾方面」と道路を放射状に伸ばせば便利だと時々思う。
それとね、人口って現象はし続けないらしよ。だから今後数百年はまちづくりしてても大丈夫っす。
能登に住んでるけど金沢が大嫌いなんだ！

>>437
大阪はすれち

>>434
全通したとしても、石川県内の通過距離は短いから負担は小さいでしょう
一方受益は距離よりも都市圏人口で決まるから
新潟は受益/負担が小さくて、石川が受益/負担が大きいのは変わらないね

>>438
オレは富山だからべつにいいんだけどｗ
キミは金沢人のようだが、437が書いていることを見て、「大阪はすれち」ってしか
書けないのかい？
もっとさあ、「いや富山なんかより金沢が○×△・・・」って意見をかいてほしいんだが。

>>440
あらためて言うが、大阪はすれち

はい大阪

>>439
で？
そもそも石川県の面積が新潟県の1/3なんだから仕方ないだろ。
それに上越の人口が少ないのは北陸のせいじゃないし。

受益に応じて各県の負担額を決めるとしたら、新潟県の負担は半分以下になる

http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/1021/74/keizaigennsoku.pdf

○本県は負担に見合う受益の確保として、各県少なくとも一つの駅への停車を主張して
いるところですが、仮に経済原則に応じて停車駅を決めるのであれば、負担額も経済
原則（受益）に基づき算出すべきです。

田んぼ住宅地相当の値段というのは…どうなんだ？
通常農地はそんなに高くならんよな

>>445
いやむしろ短期決着のためにケチのつけようのない金額を最初から出すことが最近増えてるし
古くは電源開発がそれやって大目玉食らってるぐらい昔からあること

鉄道の受益が算定可能だと主張するのなら、上越新幹線から算定してみたらよい。
自分にはタダ飯食う権利があると言わんばかりなのは、生まれつきなのか、
岐阜で身に付いたのかね。

それ以前に要望は法に定められた正当な意見聴取の時に言っておけって話でございます。

整備新幹線は長年塩漬けにされてきたので、用地買収の根回し期間が十分にあった。
ただし白山車両基地だけは急遽計画変更になったから、割高でも短期間に買収せざ
るを得ないだろ。普通は県や市で前もって押さえとくけど、ここは無理。

「田んぼを住宅相当の値段で買って、他県に請求書を回している。・・」
沿線各県の共通経費である白山車両基地の用地買収に触れたもの

車両基地の用地買収は、石川県が鉄道建設・運輸施設整備支援機構
から業務委託を受けただけで、価格設定は機構の役割。
「国憎しで事実を誤認しているのだろう。」（石川県関係者）

スキームが決まって久しいのに
今更後出しジャンケンで文句言うなど
阿呆としかいいようがない。
上越新幹線建設費を後出しジャンケンで
負担しろと国が言ったら新潟は負担するとでも言うのか？

そもそも新潟新幹線のせいで北陸新幹線は３０年遅れた。
新潟が北陸新幹線に関して文句言う資格など無いだろ。

北陸新幹線の話題は









ス・レ・チ

とりあえず「妙高高田」に一票

新潟の負担額は減らしてしかるべきだろう

>>451
上越新幹線の建設費は国鉄債務だから
新潟県民を含む利用者が高い特急料金で潜在的に負担している

じゃあ長野新幹線の利用者が払った高い特急料金はどこに消えているのか
というのはあるが

>>455
貸付料支払いだろ
まあ、整備新幹線だって国の負担金は高いからね
地方自治体とJRだって払ってるが、どちらにしろ全然関係無いJR利用者や国民も払ってるのは今も昔も変わらない
既存の新幹線だってJRがタダでもらったわけじゃないからね

三セク並行在来線運営助成金として、新幹線利用者から並行在来線1kmあたり5円
を徴収する。その徴収金を並行している三セク会社に与える。100km利用したら500円。
200km利用したら1000円。車内サービスの駅弁やビールをあきらめれば済むことだ。

新潟新幹線からはその2倍を徴収しよう。

上越新幹線は利用客が余計に料金払ってるようなものじゃん
東京〜新潟って299�qしかないのに333�qで計算してるんだから。

高崎以南は実際より安いぞ

>>459>>460
まあ両方有るな
秋田新幹線なんか田沢湖線が地方交通線…

>>461
秋田新幹線の田沢湖線部分
山形新幹線の奥羽線部分
は、新幹線ではない訳だが。

北陸新幹線も、軽井沢以遠は在来線へ乗り入れした方が良かったのかもしれないが。

>>462
当初はそういう計画だったものが、オリンピックのドサクサ
に紛れてフル規格になった ＞軽井沢〜長野。

>>463
もう開業している長野までは仕方がないとして、
長野以遠は在来線乗り入れでも良くないか？

長野から松本にミニで行けるようにして、新宿発の特急を駆逐しちゃえばいいのに。

>>464
それが困ったことに、長野〜金沢も大方出来上がってしまってる
わけで。

>>464
長野以遠、特に長野〜直江津間の在来利用が一番あり得ないパターンかとw

長野以遠在来線ならほくほく線の方が速いだろ。

>>463
西武の皇帝さんがな
力が有ったから
北陸信越は何かと西武力に世話になってる

>>467
上越まで新幹線で、上越以遠は在来線でも良いかも。

中津川にリニアの駅ができるらしいが
下呂〜中津川の鉄道なんてできないかな？
そしたら、富山〜中津川〜東京といったルートもできるのだが。
「高山へ行くには北陸新幹線富山乗換が速い」とよく聞くが
それよりも速くなりそうだ。

>>471
もちろんできるわけがない。

>>471
高山なら名古屋からバスでいいんじゃね

>>473
名古屋はすれち

高山〜東京の客を北陸新幹線に持ってかれるのは倒壊が許さんだろ。
｢ひだ｣の振り子化又は富山乗り入れ廃止？

>>475
東海はすれち

調べてみたら、高山〜富山と高山〜名古屋って30分チョットしか変わらないんだな。
これなら、高山〜東京は名古屋回りの方が何かと便利かも知れない。

>>475
むしろ富山〜長野は北陸新幹線+特急しなのがメインになるかも

長野からバスが早いんじゃないか？
あるかどうか知らんけど。

>>479
松本からならまだしも長野からじゃ遠過ぎ

>>477
長野はすれち

>>477
長野じゃなくて名古屋はすれちだった。

>>482
名古屋はすれち。

新大阪で接続されるとまた違う問題も起きるのでは？
京都へは行けなくなるし、名古屋方面へも不便になるわけで…

>>484
マルチ氏ね！

>>485
マルチ商法はすれち

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━━━●━━●●●　はくたか（2本／日）
●●●●●●●●○○○━●━━●●●　はくたか（14本／日）
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●○●●●●　あさま（1本／時）

このスレはイオン縦書きスレです。
北陸新幹線ネタは他の北陸新幹線スレでどうぞ。
みんなでiphone中２をとっちめましょう。

>>448
荒らしきたぁー！

990 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/02/12(日) 15:44:20.76 ID:21/xtlCv0
次スレは立てないで、総合スレでやるか。
金沢ー東京スレはイオンと縦書きでめちゃくちゃにして、金沢スレが950越えたらまた敦賀スレたてるか。

イ
オ
ン
株
10
万
円
分
で
イ
オ
ン
で
の
買
い
物
3
％
キ
ャ
ッ
シ
ュ
バ
ッ
ク

間違った488だった。

早速スレ荒らし始めたwww

み
ん
な
で
i
p
h
o
n
e
の
中
２
を
懲
ら
し
め
よ
う

やめちくれ〜

金沢−東京。

>>494
今までお前がやってたことだろ。

>>470
それでも良いし、
糸魚川までを生かして、糸魚川以遠在来線乗り入れでも良いかもね。

オラが作ったスレが荒らされているw
ひどい

>>490
俺も100株だけ持ってる。
最寄りのスーパーがイオンだから。
去年は2万以上帰ってきた。
2030日5％オフでもキャッシュバックされるっていうのは大きい。

>>498
自


業


自


得

>>498
だから、北陸新幹線東京金沢間の話をしよう。

イオンネタ飽きた

ID:p1V+fUCi0=iphoneの中２

このスレが埋まったら敦賀ー東京スレ2を立てます。
みんなで早く埋めよう。

>>503
立てても無駄だよ。
荒らすから。ざまぁ。

イ
オ
ン
Ｃ
Ｍ
の
ち
ょ
う
せ
ん
じ
ん
う
ざ
い

イ
オ
ン
と
い
っ
た
ら
あ
し
だ
ま
な
ち
ゃ
ん

金沢止まりがベストだな。

書
く
の
め
ん
ど
い
か
ら
地
名
で
い
い
や
。
福
井

イ
オ
ン
と
言
っ
た
ら
た
け
い
さ
き
ち
ゃ
ん

総合スレも何かぐちゃぐちゃ。
やっぱり敦賀ー東京スレがないとまったり議論ができない。

しかし金沢市在住のiphoneくんは敦賀ー東京スレの何が嫌なんだ？
誰かが言ったみたいに2ch という妄想の世界にまで終着駅効果を狙っているのか？

>>510
構って欲しいだけだよ。
親にも先生にも見放され、自分の相手をしてくれるのは２ちゃんねるだけ。
敦賀スレの他、東北新幹線スレでも荒らし進行中だよ。

iphoneは新潟市だろ

北陸新幹線なんて、東京−長野と敦賀−大阪しか利用客がいないんだから、
長野−敦賀の本数は1日3本くらいでいいよ。

>>511
しょうがない奴なんだな。
北海道新幹線スレ行かないから俺知らんけど。

やっぱり荒らしはスルーしかないな。
あんな縦書き、荒らし報告すれば即荒らし認定だろうけど、まあそれもかわいそうだし。
自分でやめれないもんかな。

>>514
荒らし報告すれば即荒らし認定だろうけど・・
それだれかやってくれ。
ヤツは限度を超えている。

>>513
次スレたつまではこのスレで東京ー敦賀の話題をするんでもいいな。

>>507
というか、金沢以西は新幹線である必要がない。
結果、北陸新幹線は金沢−東京間でOK。

>>513
長野から敦賀までは新幹線使わないってことか？ｗ

金沢より西の話はNGだったな。
>>1をよく読もう。

>>517
フリーゲージが実用化に至ればそうなるな。
敦賀まで延ばす必要もない。

とよく見たら>>1のテンプレが消えている。テンプレはこれだ。

***************************************************
金沢までの区間についてのスレのPart61です。

※未着工区間（金沢以西）の話題は、
北陸新幹線総合スレッドPart33
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326588958/
でお願いします。
　（白山基地はOK。延伸・ルート問題はスレ違いです。）
　（なお、わざわざ金沢より西の地名を出す行為が横行しておりますので、
　　その地名を出すこと自体、厳禁といたします。）

またこちらの住人は、金沢以東の話題に限定いたします。
よろしくお願いいたします。

需要予測はここを参照して、これに基づいた議論をお願いします。
http://web1.pref.niigata.jp/HTML_Simple/523/56/1022houdousiryou,0.pdf
http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/492/240/15.pdf

※前スレ
【金沢】北陸新幹線 Part60【東京】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323605943/
***************************************************

なんで消えちゃったんだろう？

>>510
一番荒れてたスレが、まったり議論出来ないだって(笑)
一番荒れていてまともな議論なんてなかったのに。お前基地外だな。氏ねよ

510 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/02/12(日) 16:38:23.88 ID:PtO6Li040
総合スレも何かぐちゃぐちゃ。
やっぱり敦賀ー東京スレがないとまったり議論ができない。

↑アホですか？これ。あれだけ荒れていて何がまったりだよ。
おもしれぇ〜バカじゃねぇの。

510 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/02/12(日) 16:38:23.88 ID:PtO6Li040
総合スレも何かぐちゃぐちゃ。
やっぱり敦賀ー東京スレがないとまったり議論ができない。

まったりスレだとよ。笑わせるぜ。もう一回見てみろ。ほとんど荒れまくって悲惨だったのに。

>>510
お前、アホ爆笑王認定！

>>510
バカの反論まだ？

　（なお、わざわざ金沢より西の地名を出す行為が横行しておりますので、
　　その地名を出すこと自体、厳禁といたします。）

いんぎらぁ〜とやるまいけ？

>>528
そうだな。
敦賀ー東京スレの時みたいに
まったりやろう。

>>525
馬鹿やろう
此処はイオンやアピタの展開を論ずるスレッドだろうが

satyのそばにすんでます。

スレ潰しひどいな。

>>532
i
p
h
o
n
e
く
ん
の
ま
ね
で
す
が
な
に
か
?

>>509
武井咲は「たけいさき」ではない。
「たけいえみ」と読む。
まあ、今日の昼間に和田アキ子も間違えてたけどな。

自分もたけいさきだと思ってた。
しかもテレビで聞いた。

ふんふんー♪

satyは南京玉すだれ

武生

鯖江

芦原温泉

加賀温泉

小松

八重洲

あちゃー真性の基地外荒らしだwww

>>537
武生はスレチ

>>538
鯖江はスレチ

>>539
芦原温泉はスレチ

おごと温泉

加賀温泉はスレチ

高速神戸

動物園前

>>540
加賀温泉はスレチ

岐阜

栄

石川県福井市
滋賀県敦賀市

やめちくれ

>>555
自
　
業
　
自
　
得

>>555
自



業



自



得

石川県富山市
愛知県岐阜市

破壊工作やめろ。ハゲ。

>>559
自



業



自



得

>>559
もう敦賀ー東京スレを荒らしませんってお前が約束すれば、やめるよ。
そして敦賀ー東京スレをまた立てる。

他のひともお前の荒らしを許せんからやってるだけ。
お前がやめればやめるはず。

>>561
東北新幹線もな。
被災者の不安を煽って楽しんでる分、俺はそっちが許せない。

>>547
片山津の泡風呂も寂れたけど雄琴温泉の泡風呂も徐々に寂れて来たからなあ
やはり景気の影響は風俗店にも波及する

京都市大津区

【３/１７】東北新幹線スレ７９【Ｅ５系追加投入】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327891062/

368 ：名無し野電車区：2012/02/13(月) 08:02:57.72 ID:STg+Gokfi
駅弁のキノコが不足！

原発事故で入手が難しくなっているキノコの原木
http://www.kahoku.co.jp/img/news/2012/20120211016jd.jpg

キノコ栽培に必要な原木が、福島第１原発事故の影響で全国的に品薄となっている。
原木の一大産地福島県で、原発事故により放出された放射性物質が付着するなどし、原木の供給が滞っているためだ。
林野庁は需給の広域調整で乗り切ろうと努めているが、キノコが発生しやすいとされる
２０年生の広葉樹は簡単には確保できず、市場の不足感は解消されていない。

キノコ栽培には原木に菌を植え付ける方法と、おがくずなどを固めた菌床を利用するやり方がある。
原木は一般的にシイタケ栽培に用いられ、「原木シイタケ」と呼ばれて乾燥シイタケなどに加工されている。

林野庁によると、２０１０年に県境をまたいで流通した原木は、福島県産が２万７２１２立方メートル（約５３％）で全国１位。
通常は自県内で調達されるが、完全に自給できる県は少なく、他県産が求められてきた。
福島県産は「キノコが出やすい」と業者に評判で、養分を吸収しやすい２０年生ほどのコナラやクヌギに人気が集中していた。

東北でも自県内調達率が９１％と６８％の宮城、山形両県で福島県産に大きく依存。
それぞれ７２２立方メートル、４９８立方メートルあった他県産のうち、いずれも９２％を占めていた。
しかし、原発事故で状況は一変。福島県産がほぼ出荷されなくなり、昨年１２月時点で約３万立方メートルが不足している。
林野庁が全都道府県に需給状況を聞いて調整する「マッチング」に当たっているが、
人気樹種の生産量が少ない県もあり、事態打開には至っていない。

宮城県でも、産地の県北の農家から「つてがないと他県産は入手できない」
「コストが上がったら、東京電力に賠償請求できるか」といった声が上がっているという。

林野庁は「福島県産の原木を除染する技術を確立しようとしているが、
今のところマッチング作業を進める以外には打つ手がない」（林政部）と話している。

657 名前:名無しさん＠１２周年 [age] :2012/02/12(日) 15:05:42.45 ID:zOzPZ8r00
★糞尿都市トンキン

【東京】玉川高島屋、多摩川にウンコ水垂れ流し
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1240481898/
【東京】ＪＲ京浜東北線の王子駅、石神井川にウンコ水垂れ流し　３０年前から
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1237205756/
【東京】杉並の団地も、神田川へウンコ水を垂れ流していた
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249341530/
【東京】「路上でウンコをひねり出している客もいた」 麻布十番祭り、マナー無視に住民激怒
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219412079/
【東京】「バカは来るな！」…ゴミやタバコはポイ捨て、何のためらいもなく放尿、さらには大便まで。集まるDQNどもにブチ切れる地元住民
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1282396920/
【東京】「なんで排泄したんだ！」多摩川河川敷でホームレスがウンコを巡り口論の末に殺人
http://s01.megalodon.jp/2009-1016-0801-49/www.sanspo.com/shakai/news/091013/sha0910130505006-n1.htm
【東京】自分のウンコを持ち歩き、干してある洗濯物汚した男を逮捕　「１０件くらいやった」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259035054/
【東京】街に悪臭！ウンコを煮るなどして、２年間も庭に溜め続ける男
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1125334169/
【東京】マンションに侵入し玄関や郵便受けにウンコをまき散らす　ジャーナリストを逮捕
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1191216902/
【東京】飼い犬のウンコを近所の男性宅前に捨て続けた会社員逮捕　「交通事故トラブルで恨み」
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1186976984/

249 名前:名無しさん＠恐縮です :2012/02/13(月) 19:38:34.40 ID:FxHIhjGn0
【原発問題】 ２号機温度計３４２．２度 [02/13 15:00]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1329126225/-100

...............　..ヽ . ;:　. /　.⌒ _,,..__　ヽ　　） ;. :ノ.........　.........
:::::::::::::::::::::::::::ゞ　(.　　 (::.!　l,;::) .ﾉ　ﾉ　.／::::::::::::::.......:::::
　　　　　　　　._ゝ,,. .-ｰ;''""~ ';;; − .._´,
　　　　　　　._-" ,.-:''ー''l"~:|'''ーヾ　 ヾ
　　　　　　::（　（　. 　 　 |:　 !　　　　 )　 ）
　　　　　 　 ヾ､　⌒〜'"| 　 |'⌒〜'"´ ノ
　　　　　　　 　 ""'''ｰ-┤.　:|--〜''""
　　　　　　　　　　 　　 :|　　 |
　　　　　　　　　　　 　 j　　　i
　　　　　　　　　　　　ノ ,. , ､:, i,-､ ,..､
　　　　　　_,,　 ,. -／:ヽ::::::::ノ::::Λ::::ヽ::::-- ､ト､
,,／^ヽ,-''"::::＼::::::／:::::|i／;;;;;;/::::;;;;ノ⌒ヽノ:::::::::ヽ,_Λ

ぬるぽ

>>559
375 ：名無し野電車区：2012/02/13(月) 20:23:32.61 ID:STg+Gokfi
福島のうまい米食べれるよ！

東大「１２年産米作付けすべき」　水田荒廃を懸念

　東京電力福島第１原発事故を受け、農林水産省が検討している２０１２年産米の作付け制限について東京大は１３日、
「福島県の水田の荒廃や農村の衰退を防ぐため、試験栽培と位置付け作付けをするべきだ」とする提言を発表した。
東大は、作付け制限により水田が荒廃して働き手もいなくなり、農村衰退につながる弊害があると指摘。
原発から土壌に広がった放射性セシウムが玄米に移行する仕組みを解明するためにも、継続的なデータが必要だとし、試験栽培として作付けを認めるよう求めた。

http://www.47news.jp/CN/201202/CN2012021301002458.html

564 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/02/13(月) 18:51:06.05 ID:W2vrEAxv0
京都市大津区

>>559

379 ：名無し野電車区：2012/02/13(月) 21:05:35.36 ID:STg+Gokfi
福島の人、新幹線で逃げて！

２号機原子炉温度計「確実に故障」　記録上限の４００度を超えて振り切れる

東京電力は１３日、温度上昇を示していた福島第一原子力発電所２号機の
原子炉圧力容器底部の温度計が同日午後の点検後、記録上限の４００度を
超えて振り切れるなど、異常な数値を示したと発表した。

　東電は「ほぼ確実に故障している」とみている。温度計は炉心溶融で高温に
さらされた後、湿度の高い環境に置かれていた。

　東電は同日午後２時頃から、中央制御室内で温度計の電気回路の点検を実施。
回路の電気抵抗が通常より大きく、温度計の指示値が高く出やすいことが判明した。
検査直後、回路を元に戻すと、温度計は３００度前後を示し、一時振り切れた。

　温度計は、２種類の金属を接合した「熱電対」を利用しており、回路に何らかの
異常が生じたために回線の電圧が変化し、極端な数字が表示された可能性がある。

http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20120213-OYT1T00878.htm

なんでここは滅茶苦茶になっとるw

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━━━●━━●●●　はくたか（2本／日）
●●●●●●●●○○○━●━━●●●　はくたか（14本／日）
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●○●●●●　あさま（1本／時）

荒らし寝たか？

荒らし氏ね！

189 名前:名刺は切らしておりまして [sage] :2012/02/13(月) 19:53:04.76 ID:cjarX4M2
46 ：名無し不動さん：2012/02/13(月) 19:47:35.02 ID:???
http://www.meteocentrale.ch/en/weather/weather-extra/weather-in-japan/weather-extra-japan-zoom.html
今回の汚染拡散の予報、またも首都圏に・・・

大気、水源、食物、土壌、物質が
汚染、被曝してる穢土が何言ったところで憐れなだけ

福島の定時降下物上昇
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2633780.jpg
どう考えても温度計の故障だけではなさそうなのに大きく取り上げられない東京マスコミ
今後数十年単位でこういったリスクが常につきまとう
直下型地震なんて建物や人的被害は甚大でもいくらでも復興できるけど
東京の最大のリスクはそれじゃない
ズバリ言わせてもらおう
今後数十年単位〜半永久的に向き合わなくてはいけない放射能汚染地帯となった被曝リスクと
永遠に抱え続けてる富士山噴火及び東日本国土全体の沈み込みだ
今後数十年に渡って福一の建屋倒壊を防ぎ続け、
かつ次回の富士山の噴火が超短期間で終わらなければ
東京首都圏での経済活動は事実上終了となる

うわぁや

>>573
これで良い。

>>578
な


に


も


よ


く


な


い

i


p


h


n


e


が


反


省


す


る


ま

で


攻


撃


は


続


く

570 ：名無し野電車区：2012/02/13(月) 21:07:04.63 ID:STg+Gokfi
564 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/02/13(月) 18:51:06.05 ID:W2vrEAxv0
京都市大津区

574 ：名無し野電車区：2012/02/14(火) 00:56:56.19 ID:lVz/BZAni
荒らし寝たか？


575 ：名無し野電車区：2012/02/14(火) 01:51:11.68 ID:lVz/BZAni
荒らし氏ね！



かわいそうに。
懲らしめてくれる人をずっと待ってたんだねｗ

１位「上越」、２位「上越妙高」 駅名部会が結論
http://www.joetsutj.com/archives/51862425.html

北陸新幹線開業に向けた「新幹線まちづくり推進上越広域連携会議」の駅名等検討部会（部会長・佐藤芳徳上越教育大教授）は2012年2月14日、
9回目の会合を上越市の上越文化会館で開き、部会としての結論として、１位「上越駅」、２位「上越妙高駅」と序列を付けた２案にまとめた。
前回2月2日の会合までに▽上越駅▽「上越」の前後に何らかの言葉を付け加える▽妙高高田駅――の３案に絞り込まれていた。
「上越」を入れるという意見が多数派を占めていた一方、妙高市や同市の観光協会が「妙高」を推し、市民団体「新幹線駅名を考える会」の委員が「妙高高田」を推し、議論がこう着していた。
この構図は14日に会合でも変わらなかったが、これまでの議論を踏まえた「部会長提案」として、序列を付けた２案が提示された。
異論はあったものの、結論としてまとめた。
佐藤部会長は「駅名は１つなので部会の責任としては１案にまとめたかった。
仮に広域連携会議の総会で１案がいいとなれば『上越』ということになる。そのための序列だ」と説明した。
今後、４月に予定されている広域連携会議の総会での議論を経て、ＪＲに要望する。

>>583
これで上越で決定だな。

>>583
ホントかよ・・

>>583
ＪＲが却下しないかな…
20万程度の中都市の要望を通すために、上越新幹線や上越線の名前を変えられてしまうのは納得いかない。

>>586
ねじれ現象を解消するいい機会だけどな。上越新幹線と
上越市の関係は「上越」駅でなくても乗り間違いは発生
し続けるよ。

上越市に行くヒトは「上越」新幹線に引っ張られてしまう
恐れは多々あり。

荒らしは消えたか？

残


念


で


し


た


ま


だ


い


ま


す

も


う


荒


ら


し


は


や


め


る

か


い


？


i


p


H


o


n


e


く


ん

どのみち高崎以南〜上越間を往き来する人間が、乗り間違えないように
気をつければいいだけだろ？
その大半が上越市民…そいつらが紛らわしくても構わんと言ってるんだから
それでいいじゃないか。

あちゃー、真夜中なのに荒らしてるw

>>592
そうもいかんよ。上越市は観光PRもしているしね。乗り間違いが
発生するようではマスコミの絶好のネタｗ　それを放置することは
JRの怠慢と受けとられかねない。そんなことは避けたい。

新潟県と関係団体が一定の負担をして「新潟」新幹線に改称
すると、予想しておこう。

上越新幹線を新潟新幹線に汁！
との上越市の呼び掛けに対し新潟県と新潟市は、「ふざけんな、上越市が改名汁！」とやんわり拒否している。

先の事を考えない新潟だからこんな問題ばかり起こるんだろうな
下越地区なのに上越新幹線
北陸新幹線って話あるのにほくほく線
そんなんばかりだしこういうことになる

それより、新潟新幹線への改名には｢上州｣が反対するんじゃないか？
長野が北陸新幹線に名前を残せと言いだしてるのと同じように。

長野新幹線には賛成！

つか、このスレさっさと潰して敦賀スレで出直そうや。

ふ

く

い

ふーくいふくい　ふくいっさんー
ふくいのふーはー不倫のふー

ふーくいふくい　ふくいっさんー
ふくいのくーはー苦痛のくー

ふーくいふくい　ふくいっさんー
ふくいのいーはーいじめのいー

っていうかiphoneくんは寝てるんか？
深夜にも早朝にも書き込みがあるが。

>>596
上越新幹線や上越線の上越は「上野（こうづけ）＋越後」であって、中越地区やら下越地区云々は関係ないのだが。
混同するのをわかっていながら、40年近く前に住民の反対を押し切って上越市と名付けた当時の責任者の罪は重いね。

>>600-602
レルヒさんに謝れｗ

>>594
上州は無視ですかw
おまけに上越市の方が上越新幹線計画の後に改称してんだよな
しかも在来線の上越線だって上越には行かないのだが

>>596
群馬は中曽根や福田みたいな有力者がいるから、ないがしろにできないだろ

またアホ荒らしてるw

>>608
ア


ホ


は


昨


日


ま


で


の


お


前

こ


れ


は


お


前


の


鏡


に


写


っ

た


姿

×〇


写映


っっ


たた


姿姿

最終的にはJR東日本が別なのにしてくれって言うんじゃないの
まあ自分の乗る新幹線がどこ行くか知らないまま乗るアホの事まで考えないといけないのは大変だw

>>612
もういいんじゃないかな。
そろそろ敦賀ー東京スレ2を建てても。

すれちレスで終わるがな。
ざまぁ、

駅の案内放送の予想についても考えようや？

>>615
かわいそうなやつ。
スレちれすってお前しかしてないっていうのは充分承知だよな。

お前北陸新幹線に関係ある話でも沿線以外の地名があるとすれちって書くだろ。
敦賀ー東京スレは沿線以外の地名でもスレちじゃないって1に書いてあるんだぞ。
お前のやってることは、ただのあらしだぞ。
縦書きやめれば勘弁してやってもいいけどな。

すれちにして欲しければ、すれたいに地名入れるな。あほ

間違った。すれちにして欲しくなければだった

路線図見て思ったんだけど
上越じゃなくて松本ルートにしたほうが
利便性が高く距離も同じでいいんじゃないかな？
名前も上越とかは要らないし、長野にたくさん駅在って長野だし

長野ー松本ー富山ー金沢ー福井

これで

福井はすれち

ふ



く



い

お



し


ゃ


ま


ん


べ

上越駅の駅名絡みで一悶着ありそうだね
そもそも上越に行かないのに上越新幹線ってのが無理がある
世間の感覚では「上越」という単語を聞いて「群馬と新潟」を連想しないよね
「信越」とか「上信越」ならちゃんと認識できるけど

ひ



ぜ



ん

や



ま

ぐ


ち

チ


ャ


ー


ル


ス


ト


ン

>>606
上越市改名の後先は関係ないさ。上越地域にある都市だから
その市名に問題は無い。

上越新幹線は在来上越線が由来だけど、新幹線の運行形態から
すればその実態とはかけ離れているよな。上越の「上」は上野駅だと
思い込んでいるヒトもいるくらい、由来の認知度は低い。

北陸新幹線上越市内駅に「上越」を付けなかったとしても、乗り
間違いは間違いなく発生する。

>>613
>まあ自分の乗る新幹線がどこ行くか知らないまま乗るアホ

世の中鉄道に詳しいヒトばかりではないからね。日常生活で列車に
乗らないヒトはたくさんいる。自分で切符を買ったことがないなんてヒト
もね。券売機の前で固まっているヒトは時々見るよ。

二重橋

文体が同じだから、iphoneの中2がIDを変えながら延々と投稿してる姿が容易に想像できる。
ここんところ荒らし書き込み以外の書き込みはiphoneの中２以外してないね。

今の時点で、上越新幹線なのに上越市に行かないのはおかしい、というクレームが上がっているのかね？

>>624
信越や上信越を認識できる人が上越を認識できないって、非常に摩訶不思議な話ですねぇ
>>627
「上越新幹線の上は上野駅の上（ｷﾘｯ」
なんて断言しようものなら、周りから嘲笑されるのがオチ。
上越新幹線は都心から上（群馬）越（新潟）方面に行く路線だから、決して運行形態から離れた名前ではない。

>>630
ふつーのヒトは改称問題なんて関心ないでしょ。路線名と市名の
関係にも関心はないだろう。
上越市に行くふつーのヒトが東京駅に来て、あれ？　てなことになる。

関東甲信越の路線図が頭に入ってるヒトって、どれほどいるのかね。

>>632
上越市に行くふつーのヒトは、ある程度下調べなり人に聞いたりすると思うが。

>>631
>周りから嘲笑されるのがオチ。

その前に上越の由来を知っているヒトがどれほどいるのかなって感じ。
上越の由来は現在でも世間の常識なのかなあ？

>上越新幹線は都心から上（群馬）越（新潟）方面に行く路線だから、

その解釈は初耳だなあ。

>>633
JR東の各新幹線は同じホーム、同じ線路上を走るからね。鉄道に
少しは詳しいつもりのオレでも、急いでいると違う列車に乗ってしまう
ことがあるからね。ホームや表示で「上越」が連呼されると、「思い込み」
が発生することはあると思う。

ふ



く



ち



や



ま

き


た


せ


ん


じ


ゅ

荒らしてら。暇人だなw

>>627
そんな知恵遅れは介助者と乗りなさなさいw
単語も発せられないなら付き添ってもらいな

>>630
上越線は上越に行かないよ

>>637
お


前


の


ま


ね


で


す

毎日の仕事は、荒らしかよ？
情けないニートだな。一回しねよ。

>>640
お


前


の


ま


ね


で


す

>>613
「上越市」駅にする、に１票。

公募して上越が上位なのは、他に思いつかないから皆適当にやってんだろw

>>620
もう建設中なのに、今更の話。
それを言ったら、「越後湯沢−上越」ルートの方が短距離で済む。

参考に。
前スレより：


6 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/12/12(月) 22:49:39.56 ID:JW1MSXGN0
新スレ記念

北陸新幹線高崎−長野−富山間ルート
ttp://chizuz.com/map/map118834.html
北陸新幹線高崎−長野−富山間ルートです。
ほぼ直線になるように引きました。

8 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/12/12(月) 23:29:38.41 ID:MnpdjB9U0
北陸新幹線越後湯沢−糸魚川間ルート
ttp://chizuz.com/map/map118858.html
北陸新幹線越後湯沢−糸魚川間ルートです。
北陸新幹線が越後湯沢始発だったらどんなルートになるか想像して書きました。

長野〜富山というとこれか。
http://www.mlit.go.jp/common/000125056.pdf

お


前


が


死


ん


だ


ら

死


ん


で


や


る

>>631
上越(群馬＋新潟)なんて、鉄道のために便宜的に使ってる言葉だが、
信越(長野＋新潟)は鉄道がなくても使われてる
総務省などでは信越地方という正式なエリアだし、
「信越〜」という企業も比較的多い

>>643
上越駅は当然のこと。上越市の駅名がそれ以外になる方が不自然。
上越新幹線の上越は、地域名の頭をただ並べて作った造語、どうでもいい。

「新幹線」はひとつしかないと思って東北方面に行くのに（東京乗り入れ前）
東海道新幹線に乗ろうとした人がいたという笑い話を聞いたことがある

それはともかく外国人に分かりにくいのは致命的

良スレ紹介　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328783057/

>>650
元は直江津と高田、新井じゃんw
そんなに上越に固執しなくてもいいよ

もっとスケールを大きく「裏日本口」とかでもいい希ガス。

>>640のID:YFqrZPPJi君へ

【３/１７】東北新幹線スレ７９【Ｅ５系追加投入】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327891062/

405 ：名無し野電車区：2012/02/15(水) 12:53:16.51 ID:YFqrZPPJi
がれきを新幹線で運ぶべき！

東日本大震災で発生した岩手県山田町のがれきを静岡県島田市で試験焼却するため、
がれき10トンを詰め込んだコンテナ５つが14日夜、ＪＲ貨物の静岡貨物駅（静岡市駿河区）に
到着した。

到着後、コンテナ１つにつき外側の左右２カ所で空間線量率（シーベルト毎時）を５回ずつ計測。
到着前の空間線量率の３倍以内とされる受け入れ基準をクリアしているかどうかを確認する。

がれきは島田市の一般廃棄物焼却施設「田代環境プラザ」に運ばれ、16日から
17日にかけ焼却される。島田市は焼却灰などを市民に公開、搬出から焼却灰になるまで
実施する放射性物質関連の検査結果も公表する。

桜井勝郎市長は、安全性が確認されれば３月中に岩手県大槌、山田両町のがれき受け入れを
正式表明する意向だ。

震災がれきの受け入れを表明する自治体は相次いでいるが、実際に受け入れているのは
東京都だけで、広域処理は進んでいない。

*+*+ NIKKEI NET +*+*
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819695E3E6E2E6E08DE3E6E2E0E0E2E3E09180EAE2E2E2

お前に人のことを荒らし呼ばわりする資格は無い。

>>655
荒らしすれち野郎失せろ！

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━━━●━━●●●　はくたか（2本／日）
●●●●●●●●○○○━●━━●●●　はくたか（14本／日）
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●○●●●●　あさま（1本／時）

新潟県、新幹線の地元負担金支払いへ
ttp://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819481E3E7E2E08B8DE3E7E2E0E0E2E3E09797E3E2E2E2;at=ALL

新潟県は15日、建設中の北陸新幹線長野―金沢間について、
2010年度から国への支払いを拒否してきた地元負担金を支払う方向で最終調整に入った。
国は並行在来線の維持管理費などとして新幹線開業後30年間で最大780億円を県に払う見通し。
17日にも泉田裕彦知事が前田武志国土交通相と東京で会談し、合意する。

このまま支払いがない場合、年度内にも新潟県内の工事が止まり、
14年度末を予定している開業が遅れる可能性が高まっていた。

新潟県は未払いになっている268億円の追納を11年度の補正予算に盛り込む。
その上で、12年度分も予算案に計上する方向で検討している。

国は並行在来線を災害時などの貨物輸送ルートとして活用することを念頭に、
維持管理や除雪に充てる補助金を県に支払う方向だ。
並行在来線の線路を使用するＪＲ貨物が地元に払う使用料に国が上乗せする
既存の並行在来線支援策を、雪が多いなど新潟県独自の事情を考慮して拡充するとみられる。

>>658
これは降伏したと取るべきか。
はたまた、何か見返りを手に入れたと取るべきか・・・

>>659
さあ。
まあ、並行在来線の除雪費用を国が持ってくれるというんだから、良い話なんじゃないの？
長野富山石川の各3セクにも同様のスキームが適用されるかもしれないね。

>>655
荒らしで終わる一日楽しいな

>>658
パクってきたな。

919 名前:名無し野電車区 :2012/02/15(水) 21:37:06.29 ID:94fPvqv20
新潟県、新幹線の地元負担金支払いへ
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819481E3E7E2E08B8DE3E7E2E0E0E2E3E09797E3E2E2E2;at=ALL

新潟県は15日、建設中の北陸新幹線長野―金沢間について、
2010年度から国への支払いを拒否してきた地元負担金を支払う方向で最終調整に入った。
国は並行在来線の維持管理費などとして新幹線開業後30年間で最大780億円を県に払う見通し。
17日にも泉田裕彦知事が前田武志国土交通相と東京で会談し、合意する。

このまま支払いがない場合、年度内にも新潟県内の工事が止まり、
14年度末を予定している開業が遅れる可能性が高まっていた。

新潟県は未払いになっている268億円の追納を11年度の補正予算に盛り込む。
その上で、12年度分も予算案に計上する方向で検討している。

国は並行在来線を災害時などの貨物輸送ルートとして活用することを念頭に、
維持管理や除雪に充てる補助金を県に支払う方向だ。
並行在来線の線路を使用するＪＲ貨物が地元に払う使用料に国が上乗せする
既存の並行在来線支援策を、雪が多いなど新潟県独自の事情を考慮して拡充するとみられる。

>>659
これは国が折れたと言うべきか
実際に求められた額というのは新潟が独自に算定した額より高すぎて、払い過ぎだから地方に返せと問い詰めた
官僚時代のツテで既存の整備新幹線の算定基準に関する資料を手に入れたと言われている
新潟のマスコミ報道通り、それを並行在来線への補助金という名目で返す話に合意できたみたいだね
もちろん長野、富山、石川にも補助金は辞退しなきゃ出るはず
ここで石川が新潟の手柄は要らないと辞退したら面白いけどな

>>663
という事は新潟県の方が国より一本上手だったということだな。
さすが泉田、やるな。

さすが初代州知事

>>664
京大仲間の前原氏はある程度泉田氏の話を聞いて、JRに並行在来線支援を持ちかけたら、結果猛反発され応じられるかと蹴られた
しかしこの時点から今まで国土交通大臣は何人変わってるw
猪瀬氏も地下鉄一元化の件を国と話し合っても、国土交通大臣が短期間に何回もも変わるから、毎回はぐらかされて進められんと言ってたぞ
補助金がまとまれば今後は滋賀県を説得しやすいかもしれんね
民主党は地方自治体相手にしても勝てない
ただそれだけだ

アホの荒らしはネタか？
基地外だな。

基
地
外
に
言
わ
れ
た
く
な
い

>>666
今回は「除雪」という特殊要因だから、
北陸各県には通用する話。
これが滋賀県にも通用するとは思えん。

>>669
滋賀はすれち

滋
賀
県
お
ご
と
温
泉

滋
賀
県
米
原
市

滋
賀
県
彦
根
市

滋
賀
県
栗
東
市

破壊工作始まったw

滋
賀
県
近
江
八
幡
市

滋
賀
県
守
山
市

滋
賀
県
野
洲
市

次スレ建てました

北陸新幹線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1329335842/l50

糞スレ立てるな！ドアほ。

>>680
縦書きはくずのすることだったよな、iphoneくん。
縦書き荒らし死ねよ、だったよな。

>>679
これじゃダメだ。
金沢までに限定していないから、またルート廚の巣になってしまって、
まともな事は一切書けないスレになってしまう。
やはり金沢までに限定しないと。

>>682
じゃあお前はiphoneと一緒にここで暮らせよ。

>>679はルートは別スレってちゃんと決まっているから。

>>682
正論だ。

>>684のiPhone君
東北新幹線スレで絶賛荒らし中↓

413 ：名無し野電車区：2012/02/16(木) 00:25:51.79 ID:8MOg9t+Hi
自民、原子力政策先送り「向こう１０年で結論」
自民党総合エネルギー政策特命委員会は１５日、新たなエネルギー政策の中間報告を決定した。
　原子力政策のあり方について（ｒｙ

416 ：名無し野電車区：2012/02/16(木) 00:40:17.14 ID:8MOg9t+Hi
食べて応援！頑張れ日本！
若い力、トマトに結集
浜辺から約１キロの若林区井土地区で、（ｒｙ

418 ：名無し野電車区：2012/02/16(木) 00:53:25.98 ID:8MOg9t+Hi
○キリン仙台工場が完全復旧
キリンビールは１５日、東日本大震災で被災した仙台工場（ｒｙ

421 ：名無し野電車区：2012/02/16(木) 10:11:23.49 ID:8MOg9t+Hi
放射能汚染された町だからな。
涙出るのはわかる。

423 ：名無し野電車区：2012/02/16(木) 11:44:41.77 ID:8MOg9t+Hi
上越新幹線ストップだって

同日午前５時２０分ごろ、埼玉県深谷市の上越新幹線の変電所で何らかの障害が発生し、同線熊谷−高崎間が停電した。
高崎発東京行きの上り３本が最大３０分遅れ、乗客約２７００人に影響した。【池田知広】

424 ：名無し野電車区：2012/02/16(木) 12:11:51.40 ID:8MOg9t+Hi
原発技術者：東電人材流出やまず　韓国が引き抜き攻勢
　東日本大震災からほぼ半年後の昨年夏、（ｒｙ

>>679スレじゃあ駄目だろう。
北陸新幹線関係スレをルート話だけにして、
金沢までのスレ潰しの目的でこんな事をやっているんじゃないか？

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━━━●━━●●●　はくたか（2本／日）
●●●●●●●●○○○━●━━●●●　はくたか（14本／日）
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●○●●●●　あさま（1本／時）

25 ：名無し野電車区：2012/02/16(木) 12:31:50.26 ID:8MOg9t+Hi
>>1
じ
ゅ
う
ふ
く
す
れ
た
て
る
な
。
さ
く
じ
ょ
い
ら
い
し
て
お
け
。

ちょうふくと読むんだよ。中二の孤独君にはわからなかったかな？

ち
ょ
う
ふ
く
と
読
む
ん
だ
よ
。
中
二
の
孤
独
君
に
は
わ
か
ら
な
か
っ
た
か
な
？

>>689
まあ、高校受験まであと1年。ここで漢字の勉強ができていいじゃないか！

>>685
電力という面で首都圏の命運を新潟に握らせた
太平洋側は原発も火力も壊滅したから、6割を新潟が供給する新潟頼りになった事実は大きかったと思う
例の十日町の件でJR東日本はやられてしまったし、加えて踏切死亡事故ね件も解決していない
天災だが新潟には追い風になってしまったな
半分チートも有るが勝ち抜いてしまったと思うよw

xじゅうふく
○重複

xじゅうじょう
○重畳


IつまりTDMAてこと。それくらい勉強しないと。

アホの荒らしはネタか？
死ね！

荒らしの野郎寝てるから平和だわ。

ここ数日の荒らしのレスはひどい。

>>671
いいよ、おごと

じゅうふくでもあってるんじゃ？
どっちでもいいと俺は習ったぞ。

>>697
ゆとり時代の教科書ではな。

>>696
長い間ご無沙汰なんだが、今でもイイのか？ ＞おごと

俺ゆとりだったんだ。
お前どんだけおっさんなんだよ。

重複（ちょうふく）
相殺（そうさい）

ゆとりの教科書にも、こう書いてある

自分通信技術者だが、うちの技術者でも重畳をじゅうじょうって読むひとがいて驚いた。
じゅうじゅうって呼んだ時にはさすがに吹いて違うって突っ込んだ。

>>701
あほ氏ねよ。朝からちょうふくが正しいとほざいて、スレ荒らしまくってさ。

ちょうふくも、じゅうふくもどちらも正しいんだよ！
自分の知識がない頭で、ゆとりとかほざいてさ。結局、お前が間違ってる。

ぐぐって、自分のバカさかげんを反省しろ！そして、二度と出てくるな！

重複は「じゅうふく」でも「ちょうふく」でも正解である。
同様の例として、一般的に「ほっそく」と読むことが多い「発足」は、
本来、「はっそく」と読む。
平成になって二代目の総理大臣が「内閣が発足(はっそく)」と発言し、
マスコミが「漢字も読めない総理」などと叩き始めたが、
国語学者がマスコミ側の無知を指摘すると、事態はすぐに収束した

>>704
平成になった時が竹下で、次は宇野だったっけ？
あれは頭はいいけど変態なんで潰れたんだっけ。

てか、このスレは金沢の中２を虐める為のスレなんで、中２を擁護しないで下さい。

荒らしが何を言っても説得力なし。
早く氏ね！

>>706
お

ま

え

が

し

ね

>>706
荒らしはお前。
つまりお前が自殺すれば、北陸新幹線スレは平和になる。

本と不思議なやつ。
自分が一番の荒らしなのに、他の荒らしには死ねと。
どの面下げてそんなこと言ってるんだ？
あ、2chは顔見えないから出来るのか。

>>703
重という字は、「おもさ」と言う意味と「かさねる」という意味がある。
前者の音読みが「じゅう」であり、後者の音読みが「ちょう」。
なので、重複をじゅうふくと読むのは明らかな誤用。

ただし、誤用だろうが何だろうが言語は時代によって変遷するという言語学の軟化や、なにより「じゅうふく」と読む人が過半数を超えてしまったという現実があったため、「じゅうふく」も正しい読みとすることになった。

だから今は正しいが、昔は間違いだった。
学校で教わったからなのだろうが、iphoneの>>703でのかきっぷり、じゅうふくは完全に正当な読みだと思いこんでいる。
それがゆとり世代そのものって事だよ。
今23の奴が高卒で入社してしばらくたった頃、やはりじゅうふくじゅうふく言っていたから読みを教えてやったんだが、ちょうふくという読み方があることには感心しつつも、じゅうふくでもあっていると言い張って聞かなかった。
俺はそのとき違和感を覚えたのだが、「じゅうふくは誤用ですが慣用読みとして認められています」ではなくて、「じゅうふくでもちょうふくでも正しい読みです」と学校で教えちゃってるんだから、無理もないなと思った。

だから君がじゅうふくが正しいと思うのはそれでいいんだけど、やっぱり誤用は誤用です。
せっかくなら正しい読み方を覚えた方がいい。
今後荒らすときも是非「ちょうふくすれたてるな」と書くと、君の後輩たちのためにもなるしな。

また、北陸新幹線と関係ないことで荒らしてる。
毎日、毎日暇人だなw氏ねよ。

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━━━●━━●●●　はくたか（2本／日）
●●●●●●●●○○○━●━━●●●　はくたか（14本／日）
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●○●●●●　あさま（1本／時）

国語の勉強まだ？

>>709
では重箱の読みはちょうばこが正しいわけですね。
てかだいぶ昔からじゅうふくでもいいってなってるんだしいちいちゆとりだなんだ言ってるやつのほうが頭悪いわ。
まあ>>703の書き込みもアホだけどな。
そんな細かいこと愚だ愚だ言ってるより今の時代英語の勉強したほうがいいかと。

また、読み方のレスでスレ破壊工作始まったw
もうどうでもいいちゅーねん。
すれちなんだよ。

>>713
重複を｢ちょうふく｣と読んでも重箱を｢ちょうばこ｣とは読まんだろ。
たとえ方が間違っとる。

>>715
お前馬鹿だなあ。
>>709は「かさねる」の意味のときは「ちょう」を使うと書いてるだろ？
重箱はかさねるの意味で使ってるんだから>>709の論理だと重箱の読みはちょうばこってことになる。

末尾がＰの糞野郎。
すれちなんだよ。

>>713
重箱読みと湯桶読みという言葉を調べてみるといい。
じゅうばこは、そもそも大昔から間違った読み方をしている。

重箱　大昔からじゅうと呼んでいて、それが定着している。
重複　じゅうでは間違いだが、近年じゅうと読むケースがふえて、正しい用法として辞書に載るようになった。
　　　IMEでも出てくるが、「ちょうふくの誤用」と注釈が出る場合がある。
重畳　じゅうでは間違いだし、辞書などにもじゅうじょうでは載っていない。
　　　IMEでも出てこない。

言語って言うのは常に変遷するもの。
今はちょうばこなんて呼んだら変な奴だと思われるが、多分2200年くらいになると、ちょうふくって読んだ奴が馬鹿だと思われるようになるよ。

>>710
お

ま

え

が

し

ね

>>710
荒らしはお前。
つまりお前が自殺すれば、北陸新幹線スレは平和になる。

本と不思議なやつ。
自分が一番の荒らしなのに、他の荒らしには死ねと。
どの面下げてそんなこと言ってるんだ？
あ、2chは顔見えないから出来るのか。

>>720
荒らしのくせに(笑)

719 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/02/18(土) 08:19:19.92 ID:NEiFIBaV0
>>710
お

ま

え

が

し

ね

>>718
だから何が言いたいんだ？
重箱は大昔から間違った読みなんでセーフです、
重複をじゅうふくと読むのはまだ完全に定着してないんでアウトですって言いたいのか？
ただ単に自分の読みと違うからイラっとくるだけなんだろうな。
俺自身は重複はちょうふくと読むが別にじゅうふくと読むやつがいても指摘もしない。どっちも正しいんだし。
ただ重箱の隅をつつくようにいちいち指摘する言語学者気分の馬鹿にはここで徹底的に煽ることにするよ。

武生

>>717
じゃあスレタイ通りの話をするけど新潟が負担金の支払いに同意し工事が予定通り進むようになったな。
しかしその見返りとして平行在来線の赤字分に充てる金を国から30年間、計780億もらうことになった。
豪雪地帯で雪対策に費用がかかるとかなんとかが一応の理由らしいがその理由なら沿線全体に当てはまると思うんだが
富山や金沢には支援金はなしなのか？
理由をつけるならもっとうまいの考えたほうがいいと思うんだが。

紫式部ゆかりの地として由緒正しい地名なのに、市町村合併で消えてしまった。
南越駅には武生や式部の名前を入れて欲しい。
そうしないと武生って地名はなくなってしまう。

>>724
末尾がPのくせに、でしゃばってるのはお前だけだぜ。
他のスレで、すれちをした日には死刑だ。

末尾のＰはウンコ。

>>726
末尾Pの話はスレチだ、ウンコ君。

ハイハイ、末尾がP(笑)

そもそも南越って仮称はどこから出てきたのかな？
あの辺を南越地域（エリア）って呼んでるのかな？
旧武生市内にあるなら新武生って仮称になりそうなものだが

>>725
市町村合併で出来た都市の名前って、なんであんな味も素っ気もない代物
ばかりなんだ？

>>726
別にでしゃばってるつもりはないが、なんか末尾Pだと問題あるのか？
お前ただの荒らしだろ。

ハイハイ、末尾がP(笑)
Pは昔からバカと決まってるから、天才の俺もさすがにスルースルーわ。

>>729
越前の南部という意味だが、あまり使っているのを見たことがない。
南越消防組合とかはある。

>>729
計画策定時には福井鉄道南越線と云うのもあったからね
1981年に廃止されたけど

>>724
在来線の話だからスレチだが、新潟県以外ももらえると思うよ。

泉田さん、ありがとう。
http://mytown.asahi.com/ishikawa/news.php?k_id=18000001202180003

>>734
福武線もつぶれそうだが。

福武書店は潰れたけどな

>>724
富山は何だかんだでもらいたい、石川もこの分ならもらいたいんじゃないか？
既存の青い森や肥薩にも出るんじゃないかな

そんな泡銭もらったら、３セクの経営に緊張感がなくなってすぐさま立ち行かなく
なるぜ…悪銭身につかずだ。
で、また新しい脅しの材料を見つけようと躍起になる。
そんな安物のチンピラみたいなげびた姿を見るのは新潟だけでたくさん。

>>691
これで首都圏の命運は新潟県が握る事になった訳だな。
良い傾向だ。

>>738
ベネッセっていつ潰れたっけ?

明日潰れた

>>740
新



潟



は



す



れ



ち

>>741

新



潟



は



す



れ



ち

>>745
荒らし失せろ！

720 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/02/18(土) 08:25:20.14 ID:NEiFIBaV0
>>710
荒らしはお前。
つまりお前が自殺すれば、北陸新幹線スレは平和になる。

本と不思議なやつ。
自分が一番の荒らしなのに、他の荒らしには死ねと。
どの面下げてそんなこと言ってるんだ？
あ、2chは顔見えないから出来るのか。

福井の糞荒らしが、わざと福井のレスしたりすれち行為をしているなw

福井なんか新幹線出来ねぇんだよ、二度と出てくるな！

>>747

ふ



く



い



は



す



れ



ち

福井の糞荒らし涙目(笑)

>>746

北



陸



新



幹



線


は


ス


レ


ち

>>749
ふ



く



い



は



す



れ



ち

在来線の話はスレ違いだ。

新幹線の話はスレ違いだ。

まんじゅこ！

土曜日をスレ荒らしで過ごすクズばっかり。

>>755
お前がな。

>>755
477 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 15:42:57.92 ID:P/HMXrjGO
>>470よ、お主が貼り付けた>>473は千葉県柏市についての記事だが、これのどこが東北新幹線沿線の情報なのか説明してくれ

は
や
く
せ
つ
め
い
し
て
く
れ
よ

iphoneくんが消えれば新幹線スレは平和です。

>>755のID:DPBcq+vni君。今日も東北新幹線スレで絶賛荒らし中↓

450 ：名無し野電車区：2012/02/17(金) 21:52:56.38 ID:nbIujFQAi
　　県は十六日、県内の土壌に含まれる放射性ストロンチウムとプルトニウムの分析結果を発表した。十六市町村で調べ、プルトニウム２３９と同２４０の合計とストロンチウム９０は検出（ｒｙ

457 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 08:16:58.21 ID:DPBcq+vni
　　食品セシウム基準厳格化「反対を」　審議会前会長が要請食品に含まれる放射性セシウムの新基準について厚生労働省が（ｒｙ

458 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 08:18:20.82 ID:DPBcq+vni
　　厚労省　岩手県の３市町を放射性セシウム重点区域に指定岩手３市町も重点区域に　水道のセシウム検査（ｒｙ

463 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 09:16:25.06 ID:DPBcq+vni
　　セシウム野郎、うぜぇ。

466 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 12:35:57.61 ID:DPBcq+vni
　　厚生労働省は、水道水に含まれる放射性セシウムの許容値を、飲料水と同じ「1kgあたり10ベクレル(Bq)」とする（ｒｙ

467 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 12:42:16.12 ID:DPBcq+vni
　　環境省は１７日、岩手、福島両県の河川や湖など計２１４地点で測定した土壌などに含まれる放射性物質の

470 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 13:49:02.26 ID:DPBcq+vni
　　違うよ。東北新幹線スレだよ。
　　東北新幹線沿線情報なら、何でもオッケーだよ。

473 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 14:13:52.39 ID:DPBcq+vni
　　千葉県柏市は17日、一般会計で1091億5000万円となる2012年度予算案を発表した。子ども手当の制度変更などで前年度当初と比べ3.3％減少した。局所的に放射線量が高いホットスポットの

474 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 14:23:20.69 ID:DPBcq+vni
　　福島 放射性物質濃度上昇の河川も原発事故を受けて福島県内（ｒｙ

476 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 15:10:10.75 ID:DPBcq+vni
　　ヤダァ！

たとえ２ちゃんねるでも、本気で死んで欲しいと思えたのは「阪神大震災には笑った」と
中越地震直後に上越新幹線廃止スレ立てたゴミと>>755だけだな。

新潟新幹線のまだ廃止は早い。

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━━━●━━●●●　はくたか（2本／日）
●●●●●●●●○○○━●━━●●●　はくたか（14本／日）
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●○●●●●　あさま（1本／時）

北陸新幹線、建設費の増額不可避
物価上昇、４月工事停止の恐れ
ttp://www.niigata-nippo.co.jp/news/pref/32348.html

工事計画自体がずさんだ。

北陸新幹線はMAXとか走るのかな

>>764
勾配とかあるから、たぶんムリ
本数が減らされる上越だろ

彼女が1度もできない男の特徴
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1329569881/

結局は泉田のゴネ勝ちだったな

敦賀まで延伸するって事は北陸トンネルまた掘るんですね

>>770
金沢より西はスレ違い。

東京から福井に行くとき、金沢回りと米原回りとどっちが便利ですか？

>>772
金沢経由が若干速い

朝から版まで荒らしてら。
狂ってるなwww

荒らし氏ね

朝から晩どころか深夜から早朝にも書き込むiphone笑える。

日曜日だというのに今日も荒らすのかな。

iPhoneは板ち

やっぱり泉田はすごいな。
国に勝ってしまうんだから。

民主党じゃ勝てないw

「イズミダの野望」ってなゲームできないかな？
「電車でＧＯ！」の北陸新幹線版で糸魚川、上越（仮）に止まらないと
ゲームオーバーになるとか。

はじめから上越駅全列車停車なんて、どーでもよかったのでは？

あくまで本命は並行在来線の支援を引き出すことが目的だったわけで。


ただ、国や沿線県と戦うために、大義が必要だわな。
そこで上越全停というわかりやすい構図を大義として持ち出してゴネたということなんだと思った。

こうやって、この国が段々ダメになって行く…ってわけさ。

泉


田


は


す


れ


ち

http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1633
新幹線Wきっぷというのがありますが
北陸新幹線では

高崎〜安中榛名
軽井沢〜安中榛名という微妙な区間しか設定されていないのはなぜでしょうか？

北



陸



新



幹



線



が


す


れ


ち

>>785
安中榛名駅前の不動産販売促進のためじゃないかと思うｗ

>>785
それゴルフ用だな、近郊のゴルフ場は駅まで送迎してる

>>782
あれは上越と糸魚川が言ってた事だからな…新幹線ができても利便性は上がらないオマケに、在来線に金がかかるわで後になって泣きが入ってたからね
元々新潟県に有って新潟県に非ずの上越や糸魚川のために県知事自らが動いたなん異例中の異例だし、ここの地域以外は北陸新幹線とは関係無い
むしろ鉄道好きじゃなければ新幹線ができるなんて知らないし、報道で始めて知った人が多い
そっち出身の知事じゃないのに、よくやると感心するよw

i


p


h


o


n


e


は


す


れ


ち

また始まったw

>>791
す

べ


て


お


前


の


責


任

人のせいにしてやがる。
最低だな。

>>793
説得力がないので最低と言われてもなんの腹も立たない。
荒らしはiphone、お前。

iPhone基地外は当然排除されるべきカスだが、>>794よ、あんたもiPhoneと同類だ。

>>795
仕方がない。
iphoneが悪いんだから。
もうこのスレの役目は終わったのに、敦賀ー東京スレを荒らすから。

いや、別に金沢以東と以西が別のスレでもいいんだ。
そんなことはどうでもいい。
問題は金沢開業時点の話でも小松空港や福井の地名がでるたびにすれちって書くバカがいることなんだ。
それに新規着工が決まって以降、北陸新幹線はスレが乱立して混乱ぎみ。
ルート荒らし対策としてスレは複数必要だが、ここいらでもう一度北陸新幹線スレのあり方を考えるべきだ。

>>796
敦賀ー東京スレ
総合スレ
ルートスレ
車両スレ

でいいんじゃない？

あるいは
敦賀ー東京スレ
総合スレ
車両スレ
でいいのでは？

>>796
荒らしがアホなことほざいてやがる

>796>>795
ワロタ

敦賀ー東京スレ
ルートスレ
車両スレ

>>800
総合スレは念仏の隔離スレだからなくせん。

敦賀ー東京スレ
総合スレ
車両スレ
でいい。

敦賀ー東京スレ出来たら、また同じように悲惨なスレになるのに、アホだな。

今日からこのスレを北陸新幹線スレのあり方を考えるスレにしよう。

iphoneが消えれば済むだけの話やん。

お前が消えろ。カス。

505 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/02/20(月) 07:15:34.62 ID:UPCcWY08i
福島の駅弁食べて応援！がんばれ日本！

岩手・宮城・福島など東北地方の高校生らが野田総理大臣と面会し、東日本大震災からの復興を進めるに当たっては、
高校生の意見も取り入れることなどを要望したのに対し、野田総理大臣は「若い感性で提言してほしい」と答えました。

総理大臣公邸を訪れたのは、ことし１月に仙台市で開かれた東日本大震災からの復興を考える集会に参加した東北地方の高校生８人で、
代表して福島県立磐城高校３年の堀越優生さんが、復興を進めるに当たっては高校生の意見も取り入れることなどを盛り込んだ要望書を手渡しました。
このあと、全員が１人ずつ意見を述べ、いわき海星高校３年の高橋裕基さんは「福島県の農産物は、
食べることができるのに原発事故の影響で買ってもらえないといった差別を受けている。こうした問題を早く解決してほしい」と訴えました。
これに対して野田総理大臣は「皆さんは、間違いなく東北の将来を担う人材であり、頼もしく思う。
復興には若い世代のエネルギーも必要なので、若い感性で提言してほしい。犠牲者への追悼の思いを風化させずに、
スピード感を持って、しっかりと復興に取り組みたい」と答えました。

NHK 2月19日 16時36分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120219/t10013130151000.html

511 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/02/20(月) 12:52:49.89 ID:UPCcWY08i
福島の人、71人外部被曝だってさ。
でも新幹線中なら大丈夫だよね？

http://up.null-x.com/poverty/img/poverty1410.jpg
http://up.null-x.com/poverty/img/poverty1411.jpg
http://up.null-x.com/poverty/img/poverty1412.jpg
http://up.null-x.com/poverty/img/poverty1413.jpg


514 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/02/20(月) 13:47:17.22 ID:UPCcWY08i
>>512>>513
すれち

とりあえずニュース記事の貼りつけ禁止

>>807
すれち

【地域経済】兵庫県知事、道州制に反対を表明--「中心になれない地域は衰退する」 [02/11]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328956088/

iphoneが死ねば解決する。
きっと、学校でもいじめれれてるんだろうな。
死ねって。

>>810
通報しました

ID:NTrBBSbai（ID:UPCcWY08i）＝ID:/nN8mKAO0
だったら大爆笑もんだなｗ

どっちもスレを荒らす点では似たり寄ったりだし、
基地外ぶりもなんとなく似ているし。

ザマーさんがこのスレに降臨してくれないかな〜
僕にはあそこまでスレを荒らす暇も気力もないよ。

てか、vipを呼ぼうか？

DQN 逝ってよし！

金沢ー東京スレ（このスレ）
敦賀−金沢スレ

のみでOK。
他は不要。
だいたい金沢以遠なんて新幹線はできないよ。
B/Cが他新幹線より劣っているため、認可されず、終了。
結局金沢止まりさ。

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━━━●━━●●●　はくたか（2本／日）
●●●●●●●●○○○━●━━●●●　はくたか（14本／日）
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●○●●●●　あさま（1本／時）