内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part22

1 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/16(日) 21:10:58.43 ID:gh8iLbuF0

普通列車209系統一

前スレ
内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part21
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308394925/

テンプレは>>2-10あたり。
次スレは>>980が立てて。

2 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/16(日) 21:23:25.66 ID:gh8iLbuF0

関連スレ（路線系）
総武線快速･総武線緩行 33番列車
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1315518643/
★★★ 京葉線　78両目 ★★★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316681017/
千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：23
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1311507713/
【千葉】総武本線スレ Part36【銚子】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318209264/
【銚子】成田線・鹿島線スレ7号車【千葉】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300072690/
千葉の私鉄14 小湊/いすみ/流鉄/千葉ﾓﾉ/銚電/山万
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317652750/

3 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/16(日) 21:26:17.32 ID:gh8iLbuF0

関連スレ（車両系）
房総ローカル113系･211系･209系を語る part40
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317819239/
209系総合スレ　11両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310951574/
【デビューから16年】E217系 Y-16【スレ番号も16】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279795767/
E233系 Vol.28
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313379228/

4 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/16(日) 21:28:00.93 ID:Y07QmhKi0

5 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/16(日) 21:28:30.02 ID:bUJS6ECv0

パー線運用表

Ａ１１　３８１００２－３７１００２
Ａ１２　３０６２－３８１
Ａ１３　３８１００３－３８２
Ａ１４　３８１００１－３８４
Ａ１５　３８３－３７１００３
Ａ３１　３０１００

Ａ１１→Ａ１２→Ａ１３→Ａ１４→Ａ１５→Ａ１１の順で回る

6 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/16(日) 21:35:42.53 ID:Y07QmhKi0

新東千本蘇浜八五姉長袖巌木君青大佐上竹浜保勝岩富那館九千千三和江太鴨
宿京葉千我野幡井崎浦浦根更津堀貫貫湊岡金田山井浦古山重倉歳原田見海川
●＝●━●━━●━━━━●●━━●━━●●━●●━●―◯　　　　　　　　　　　新宿さざなみ
　 ●＝＝●━━●◯━━━●●●◯━●━◯◯◯◯◯━●　　　　　　　　　　　　　　さざなみ
　 ●●●●●●●●●●━●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　総武快速
　 ●＝＝●●●●●●●━●●←←←←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京葉快速・通快
　　●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　普通

7 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/17(月) 23:45:01.35 ID:pt2DGxKp0

>>1
田中甲田中乙

8 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 15:21:58.08 ID:0zB0F8CFO

また特急さざなみの心配をする流れの始まりだお
臨時化した水上は早くも消滅

9 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 15:41:19.82 ID:AHd/G1hW0

とりあえず、次期改正では削減や増発はしないらしい。
（特急車両の転用や、代替列車と料金体系について、
本社、東京、横浜、千葉の話し合いがまとまらないそうで。
特急が旧型に戻ったり代替も無く廃止されると、社内でも反対が多いだろう）

特急関係だとN'EXの一部減車、
新宿さざなみや前後のさざなみの時刻を変更する案くらいかな。

10 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 15:42:08.49 ID:h5zhB3xm0

NEX減車って6両で運転する気かよｗそりゃ無茶な

11 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 16:10:57.38 ID:f4OFxZRT0

旧型に戻るっていうのは183に戻るってことかそれとも
255以前の古い型になるってこと？

12 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 16:34:59.76 ID:7HIcfJqT0

・内房線・外房線普通列車の所要時間を短縮します。

13 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 21:42:16.35 ID:WKui4tSw0

>>10
日中のＮＥＸなんて空気なんだから６両でも十分なくらいじゃない？
節電もかねてるんだろ
小田急だって日中のＥＸＥ使用のはこねも６両に減車してるし

14 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 21:51:29.97 ID:WL/A9wu70

>>11
185系なんかが来たらどうするよw

15 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:41:08.48 ID:Hp440n2F0

俺の予想では

２０９系にマッキーペンの極太を使って
手書きで「さざなみ」ってな感じになるな

16 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:52:41.50 ID:An6yX+WN0

千葉から東京へ日帰りで遊びにいくのに便利な時間に新宿さざなみが欲しいもんだ。

17 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 17:19:48.67 ID:PLbVkxSR0

高速ハズを御陵ください束

18 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 19:58:12.13 ID:0LWS260rO

千葉からなら快速でも充分だろうに

19 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 05:10:48.15 ID:MO6wXF8w0

水上て臨時でもダメだったのか？

ＪＲは成田特急輸送からてったいしたほうがいいと思う。やはり京成には勝てない。
その分空港快速を速達にする方向のほうが・・・エアポート乗車すると
空港向かう客たくさんだよ。ＮＥＸよりｗｗ

20 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 07:13:36.58 ID:YS73+vC70

そりゃ1時間に1本じゃ乗るわなｗ
NE'Xは2本やけろ

21 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 07:30:24.18 ID:ELVVG1FD0

空港接続の普通列車が1時間に1本ってのがおかしい。
関空でも毎時3本あるのに。

22 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 12:57:22.41 ID:yGEm7vPgO

>>21
京成があるだろ!?

23 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 17:46:25.13 ID:Pb7STsAC0

NEXは千葉と成田に全部止めればよし

24 ：上田拓：2011/10/20(木) 20:59:40.79 ID:gzqlZGwa0

明日は実家帰省で千葉帰るけど、さざなみの利用率はどうなんだろうか？

25 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 21:28:18.86 ID:YS73+vC70

明日のことなぞ誰も分かりません

26 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 22:04:17.74 ID:pLTKx+8V0

それよりも乗りたい時間帯にさざなみがあればいいね（棒

27 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 22:44:48.67 ID:7xQp7pICO

千葉までならしおさいでも(ry

28 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 17:29:48.55 ID:zt4MXXYDO

通勤で蘇我でさざなみ1号見たけど、意外と乗っているね｡それでも3割から4割居るかどうかって感じではあるけど。
東日本は観光需要で残したようだけど、あれじゃあ近い将来廃止濃厚だな。

29 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 17:47:37.87 ID:ZhQF11Oo0

来年の圏央道東金インター開通でわかしおとセットで廃止でしょ？
しおさいは旭、銚子が圏央道のルートからやや外れるし国道１２６号線が渋滞するから生き残れるかな？

30 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 17:57:09.54 ID:xFCFKWvS0

>>29
一応銚子連絡道路というのを整備してるが、そのペースはきわめて遅いので、あと15年は生きながらえるだろう。

31 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 18:40:31.99 ID:+o2kwExI0

姉ヶ崎始発の快速復活しろ。外房は朝夕誉田快速あってずるい。

32 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 21:09:28.78 ID:zt4MXXYDO

帰宅時間帯のさざなみは需要高いな。11号はかなり乗ってたぞ。
逆に16号はなんだありゃ。指定席4人しか乗ってないじゃないか。自由席はパーフェクト空気輸送。
12号も準空気輸送状態だ｡

33 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 22:28:39.01 ID:ya4+bP7W0

君津でさざなみ４号を毎平日見てるが（乗ってるわけではない）
震災後は明らかに客が減ってる
１ヶ月弱の運休の間に高速バスや車に流れたんだろうな

34 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 06:07:17.74 ID:+A/kg0Zp0

君津なんて巨大地震きたら津波に飲み込まれるから
みんな引っ越したんだよ

35 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 06:27:11.24 ID:M1BpFsqIO

内房線君津より先、終了。姉ヶ崎行き運休。スゲー…

36 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 07:59:39.07 ID:M//MFUeT0

パー線山線運休
海線３０単行来るか

37 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 11:17:10.43 ID:cF0+0uvn0

>>34
盗り鉄乙ｗ

38 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 16:30:02.94 ID:1QZKvc+NO

さざなみに使用している255系だけど、大分車両老朽化してるよね｡
2013年で20年経つから、そろそろ引退でいいだろ。
しかも千葉の特急はグリーン車って恐ろしいぐらい人気ないよね。

39 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 17:16:02.81 ID:9pAC49ADO

新宿さざなみ運休

40 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 17:54:16.26 ID:ahDOQFx30

>>38
だって普通車と変わんないしｗ

41 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 18:39:38.07 ID:nPJMkhPK0

>>38
波動用の183を255で置き換えるんじゃないかな
651が入るかもしれないけど

42 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 19:19:09.34 ID:1dsjNrHl0

>>34
君津とかより寧ろ千倉～上総一ノ宮のあたりが危ないと思う。
まぁ君津から市原あたりも東海地震が来て東京湾大津波とかになったら飲まれるかもだが。
>>38
千葉支社のことだからギリギリまで使い倒すだろうよ
253は横浜支社持ちだったから結構早くに引退したけど

43 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 20:26:58.93 ID:W2OUzOLC0

>>33

震災直後くらいから朝の品川行きが明らかに増えた。

44 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 20:41:24.01 ID:/O684RNcO

>>42
N'EXは京成に対抗するために新車を入れたのであって

横浜支社だからとか関係ないだろ

45 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 20:45:17.25 ID:M//MFUeT0

>>43
都心行くに渋滞とほぼ無縁で時間が読めるのが木更津～品川線だよな
新宿線は環状線でのろくなるし東京線は終着が浜松町だから宝町まで高速降りられないし

46 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 20:59:18.86 ID:eCtytw3+0

うん
渋滞回避やコストパフォーマンス等総合的に考えると
木更津－品川線はイチオシだな

47 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 21:19:59.21 ID:U1TKW/3O0

>>44
確かに、185なんか未だに使ってるし。

48 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 21:42:10.26 ID:UEDSwF3B0

>>38
大分車両基地がどうしたって？

49 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 22:48:51.72 ID:UXoujnr80

ＮＥＸは全廃で良い！！！

50 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 23:57:54.51 ID:9yroxF9A0

NEX! 感じてみろ NEX!! 叫んでみろ NEX!!! 全て脱ぎすてろ
NEX! 感じてみろ NEX!! 叫んでみろ NEX!!! 心燃やせ

51 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 00:02:39.93 ID:3Mla5ki80

さざなみ全廃でよい　

52 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 11:54:55.47 ID:b06fket70

くだらね

53 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 16:52:29.63 ID:RcMu/bp00

さざなみを観光列車として扱うのはもうやめよう。
完全にビジネスユースに特化させろ。
平日夜のさざなみの盛況を見ろ

54 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 20:09:57.85 ID:wAgWvF9X0

都市間輸送の役目を放棄ですかそうですか
もう敵前逃亡したも同然だけどさ、たはは・・・

55 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 20:13:29.25 ID:up0vOZZc0

千葉機関区と京葉臨海鉄道を振り分けるポイントと蘇我駅との間の
線路はＪＲ、京臨どちらが所有、管理しているのですか？　教えてくだされ。

56 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 22:33:32.48 ID:nEObIhiBO

枕木をよく見ると境界標があって、そこで所有者は分かれる。
実際の管理は他社に委託する事もあるだろうから、そこまでは知らない。

57 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 22:46:39.34 ID:twlUf+5uO

>>53
ホントだよね。朝上りと夜下りのさざなみは利用率かなり高い。
それに比べて朝下り1号と午後上り12号と16号は話にならん。16号何とかならないのか？
E257系500番台車両余ってれば、9号館山まで延長してもいいような気がするけどなぁ。

58 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 23:20:23.27 ID:wAgWvF9X0

>>57
16号か
回送扱いにすればいいじゃない

59 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 23:40:32.79 ID:vXJDI9YK0

房総特急＋ＮＥＸは全廃！！！！

60 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 05:44:08.92 ID:PLgVvdsf0

>>59
千葉あずさだけ残すってかｗ

61 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 07:17:05.79 ID:JYykTb0s0

内房線全線廃線にしろ！

62 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 09:00:41.25 ID:qvLdNGPU0

>>60
この際ネックスと房特は全廃止してあずさとスーパーあずさと
かいじを千葉まで伸ばせばいい

63 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 16:11:21.48 ID:ZSSbVIl10

>>62
普通列車グリーン車の乗車率が落ち込むのでお断りします。

JR東日本

64 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 20:52:35.14 ID:VbAB33gz0

>>62
それいいと思う。かいじは東京発着があり、あずさも始発がが東京着で千葉発着がある。
かいじも１往復千葉発着がほしい。

65 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 21:01:47.60 ID:6MmWa94N0

>>55
ホームのある番線はJR東日本が所有、
ホームのない番線を含む構内から京葉臨海上り場内信号機まではJR貨物が所有。

66 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 21:18:12.82 ID:wXh0Gy9z0

そんな単純じゃないだろｗ
構内に生えてる用地境界杭の位置を確認してみろよｗ

67 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 21:29:11.38 ID:hZYC1vZuO

12月中旬にダイヤ改正の概要明らかになるから、それまで待つしかないか？
それでも11月には朝日新聞に掲載されるから、すぐには分かるけど。
たぶんさざなみは整理される可能性が高い。

68 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 02:32:49.10 ID:DL2LWqIU0

これ以上削るにも1、14号完全廃止くらいしかできないような

69 ：上田拓：2011/10/25(火) 09:50:28.78 ID:A2hotF7l0

>>68
まあ、そうだな。14号じゃなくて12号な。
まあ１号も１２号も利用率が低いからいずれ廃止になるとは思うが…。
むしろ臨時列車に格下げされた３号と１４号は利用率どうなんだろうか？
定期列車時代から利用は悪かったの？

70 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 10:26:02.37 ID:o87Zzdqk0

2号の5両化とか

71 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 12:43:24.97 ID:AKtfgHfrO

今日も特急さざなみの無事を折る作業が続くお(-。-)y-~

72 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 17:04:50.16 ID:OI/Js7jz0

千葉支社のホームページ見たら臨時列車であらたにさざなみ９２号が新設されるみたいだね。
１月２８日２９日のみの運転みたいだけど、時間がさざなみ１２号と全く一緒。
次回改正でいよいよさざなみ１号と１２号が廃止臨時化十分にありそうだね。
１号は完全廃止で１２号が臨時列車に格下げ現実味ありそう。

73 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 17:45:24.13 ID:INTeqJz60

昨日東京2030のさざなみで蘇我まで乗ったけど空いてるね、ガラガラではないが空いてる、快適
蘇我で乗客がほとんど降りたからガラガラになったけとね
館山に着く頃には無人てことはないだろうがどうなってるのか興味深い

74 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 21:04:56.57 ID:UHPi+Go70

>>73
実は君津から館山まで帰る人ですごい数乗ってきて10両全て満席になるよ
たまに通路までビッシリ人が立ってるときがある

75 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 21:17:13.05 ID:wuTM+9k10

>>72
255系と257系の違いっぽいぞ

76 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 23:02:34.74 ID:DL2LWqIU0

>>72
元から平日運転のさざなみを土休日に走らせる場合そういう号数をつけている
夏ごろにさざなみ6号が土休日に走ったときは86号だった

77 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 05:57:40.52 ID:41scDOrM0

>>74
自宅警備員乙
>>75
知ったか乙

78 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 08:17:54.83 ID:42riWgGg0

さざなみ4号も通勤時間帯なのにひどい有り様だな
蘇我まで空気輸送という名の実質回送、蘇我から東京までの利用者が乗るシャトル便と化してる
わかしおではありえない

79 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 10:07:02.48 ID:JqBJ8CHZO

外房の一ノ宮みたく木更津で分割併合とかやらないのかな。
まぁやったところで利用者が増える訳でもないしコストがかかるだけか

80 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 17:50:02.42 ID:9c0z/jAv0

君津までの乗客がブチ切れるなｗ
それなら最初から君津どまりにしとけばよし
青堀、大貫あたりの乗客が拾えないってのなら上総湊行でよろし

81 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 18:40:58.89 ID:JglgZJE60

>>78
元五井住民だがギリギリ500円圏外なのが五井使用者にとってもネックだよな。
俺は通勤で使ってたんで回数券で割安にはなってたが
1コインで乗れるという強みはやはり大きいから

82 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 21:08:20.59 ID:auFj+2b2O

>>78
通勤時間帯のさざなみって結構乗ってるんじゃないの？4号は利用高そうだけどなぁ。
むしろ､12号と16号の方が空気輸送だろ。12号は君津まで16号も東京まで客扱いの回送状態

83 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 21:57:44.74 ID:bLjKKcnm0

さざなみは次回改正では2号6号12号16号と1号9号11号15号が廃止になるよ
これでさざなみは残る定期列車は7号13号と4号8号だけとなるわけだ

残りのも利用率低迷すれば完全廃止だな

84 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 22:37:25.27 ID:0R9LaKEw0

もう無理に特急さざなみを残さないで、余剰の２１１系を特別快速化して
京葉線経由で東京～館山間を毎時一本走らせるか、分割編成Ｅ２３３系を
増車して朝夕は１０両、昼間は４両で館山まで走らせればいいじゃねえ

85 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 23:19:44.86 ID:hp47gqBB0

DQN隔離が出来ないお

86 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 23:49:05.99 ID:piYdpXNC0

>>72
館山若潮マラソン開催に伴う増発列車の模様。
これまでは朝に快速（後に特急へ種別変更）片道のみ運行していたが
来年は大会終了後の帰路にも走らせるようだ

87 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 00:03:40.25 ID:mT6f3Z/n0

>>65、66
いろいろthanks
JR貨物まで絡んでいるとは知りませんでした。

　

88 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 00:05:42.74 ID:vu43KM3y0

>>83
ありゃま綺麗さっぱり

89 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 16:08:36.08 ID:Wn0IF1Go0

さざなみがこれ以上廃止されたら、余った特急車はどこへ行く？

90 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 16:54:09.14 ID:lE0zyK9c0

総武本線だろう。

91 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 20:09:44.27 ID:8y//z0+A0

さざなみ４号、６号、８号は東京到着後どのような運用になっているの？
２号はわかしお１号になって折り返し１０号で回送になっているよね。

92 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 20:18:19.46 ID:Gy8WjKp30

朝5時台にも快速ほしい。成田線は5時台あるのにな。

93 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 20:40:43.58 ID:Wn0IF1Go0

4号はわかしお3号

94 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 20:44:36.49 ID:S205r3le0

さざなみが滅亡する前に明日地球滅亡じゃん

95 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 20:52:07.06 ID:UCHs7EwxO

6号はそのまま車庫じゃないの？昼寝して夕方11号に充当されるのかな？
逆に7号と13号は何から充当されるんだ？

96 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 21:49:46.12 ID:KzZXNhlz0

JR千葉支社に7項目要望館山市と2団体が鉄道の重要性訴え

ttp://www.bonichi.com/News/item.htm?iid=5969

97 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 22:07:44.34 ID:UCHs7EwxO

東京6:45発のさざなみ1号と折り返し10号、臨時列車格下げの9:30発の3号と館山17:15発の14号の復活要望だな。

98 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 22:25:14.19 ID:2hgyrFcu0

>>96
無駄でしょうな
館山まで快速なんか走らせたら折り返して東京に帰るまでのロスタイムがばかにならない
特急もわざわざ空気輸送を復活させることはありえない

99 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 22:32:17.49 ID:/SOsyVh00

>>98
富津館山道の4車線化でもした方がよっぽど有意義だな。

100 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 00:20:56.99 ID:Eb3t+U9fO

鋸南新宿ラインまだー？

101 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 00:30:36.20 ID:grMrnAiq0

特急増便したって乗らないくせに。

102 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 00:51:12.30 ID:7oHKAcR10

>99　101
同意だな
千葉支社も毎年恒例になった若マラ号のように
イベントの度にトライアスロン号、里見祭り号、やわたんまち号とか走らせて
お茶濁してれば御の字だな
館山市も本気でさざなみ残したかったら市の予算使うんだな
市職員の出張も公用車相乗りやめて必ずさざなみ使わせるとか
かつて常磐線の広野駅では特急券の半額を町が負担していた
駅前を山車がワーキャー騒いでいる傍ら
さざなみ10号が1車両に2･3人の客を乗せて静かに出発していく･･

来年の春は新宿さざなみも255の9連からＥ257の5連がメインになるな

103 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 08:56:47.48 ID:YaylCzYkO

>>101
ほんとその通りだ。観光客は乗っても地元民は大して乗らないと思う。
増便させるなら昔のさきどりきっぷみたいの復活させなきゃ厳しいだろな

館山花火大会の日も臨時特急だしてほしい

104 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 11:41:58.70 ID:6FljNTHH0

自治体の見栄や面子で特急や快速が欲しいと言ってるだけにしか思えないな

105 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 19:08:56.10 ID:hXftSIZF0

快速を走らせたところで通過駅が竹岡と那古船形くらいしかないんじゃどうしようもないわ

106 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 21:03:12.04 ID:It/JYnOxP

館山市が千葉支社にお布施をすれば良いんだよ

107 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 21:20:09.66 ID:8JO1wRh00

毎回思うんだが、夜下りのさざなみは７号と１１号、１３号は館山まで行くのに
９号は１５号の送りこみの関係で君津止まりみたいだけど、９号も館山まで延長した方がいいような気がする。
そうすれば館山発の上り特急を朝に設定すれば通勤輸送強化につながるのに。
そうすればあんな利用者ほぼ０指定席車両に４人だけいつもいるけど、こんな低利用の
１６号運転しなくて済むのに。車両は余っていないの？
１５号は１度館山まで延長されてまた君津に短縮されたから君津止まりでいいけど…。
１５号って館山まで行ってた時上りは館山を５時２分発だったんだな。
そんな時間じゃあ絶対利用者いないだろ。

108 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 21:44:35.11 ID:j7HpejU30

さざなみ消滅へ　さよなら

109 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 21:50:11.48 ID:cVw74XOoO

さざなみ13号も元々君津止まりが館山まで延長されたんだよな。
それで折り返しの4号が館山始発になった。
まぁ9号は館山まで延長してもいいと思うな。ただ車両余ってないんじゃないか？

110 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 22:37:44.39 ID:HYJ0Pqgr0

減便したおかげで車両に余裕はありまくりw

111 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 22:48:01.45 ID:YaylCzYkO

9号を館山まで延長して、翌朝の2号は館山～木更津間を各駅停車でいいと思う。館山からの初電124Mは木更津まででも大した客乗ってないし、木更津から特急なら乗務員の関係もクリアでしょ。
15号の車両をどうするかはシラネ

112 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 07:48:02.11 ID:nDBfoVN70

お前らがいくら妄想しようとも、さざなみは悪い方向にしか進まない

113 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 09:13:47.08 ID:noTSY34I0

ダイヤ改正プレスまだー？　
ささざみ減便まだー？

114 ：株価【E】忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/29(土) 10:52:07.29 ID:c+Y4fdYt0 BE:2419987875-2BP(100)

減便してほしいのかw

115 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 17:31:17.35 ID:ChpD/5uD0

また内房線沿線自治体と某労働組合を発狂させる気かｗ

116 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 18:33:46.29 ID:krzdHeCqP

>>115
自治体はともかく某動労千葉など怖くもないわwwwww
勝手にストライキでもストライクでもやってろwwwww

117 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 21:05:45.38 ID:8dbow0YE0

サービス向上への反対やストライキで客が減って減便につながったら
必要な要員も減ってストライキの効果も半減だね

118 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 21:18:36.41 ID:0f+HkPEa0

しかし、今のさざなみの状態じゃあ削られてもしょうがないような気がするけどなあ。
むしろ平日は通勤輸送、土休日は観光輸送の臨時列車を強化すべきだと思う。

119 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 21:30:52.05 ID:vjY4YrXN0

土日の運転は壊滅的じゃねか
新宿さざなみでかろうじて繋いでいる状態

120 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 22:05:36.94 ID:FHnqEzeL0

>>81
五井で乗ってきても検察は実質蘇我過ぎてだから
無言で500円渡してズルしてるおじさん見た事ある。

121 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 10:29:29.88 ID:F99reBPe0

さざなみに限らず特急削減は世の流れ
総武、京葉が数年したら終日直通するようになるみたいだし、新しい流れを受け入れるしかないよ

122 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 13:07:55.05 ID:sx7y3n7Q0

>>96
一方で、館山道の竹岡までの片側２車線化とか、富浦ｉｃから館山までの
延伸の要望とか、鉄路潰すようなことしてんだよな。その他広域農道作ったり
とか、どう考えても、道路中心の街を作ってるんだけどね。

123 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 20:22:13.07 ID:4vvlaEhd0

蘇我より先は結局車社会だししょうがない。
内房線が5分に1本走ったとしても車ないと生活不便な人大勢いるしね。

124 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 20:35:53.11 ID:GiAJnOmRO

館山の地元民は当然クルマがデフォだから、道路が整備される方がイイしな。
まぁ高速道路のこれ以上の充実は不要だと思うが。

内房線はやっぱり長距離の速達性を売りにするしかないよ。
ローカルな短距離輸送だと自家用車と競わなくちゃいけないが、長距離輸送なら高速バスとだけ競えばいいわけだから。

125 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 21:04:21.71 ID:QQ1E2VKz0

駅間距離が5kmとか6kmとかあるんだから当然だよな　＞車社会
都会のように1～2kmごとに網目のように駅があるならともかく、
この辺だと駅からバスやタクシーに乗り換えなきゃならん人も多いから車の方が便利だ。

126 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 00:57:59.01 ID:UtbkPxsj0

北海道みたく都市間高速に徹すればいいんじゃね？
館山～木更津　30分
木更津～蘇我　23分
木更津～東京　47分

　くらいにできんかな？　もち振り子投入、一線スルーは当然。

　ネックの東京駅には高速の動く歩道。
　これで多少は訴求力出るかも。

127 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 08:44:31.23 ID:FOuhF09K0

今日のさざなみ１号の乗車率
５号車の満席率７０パーセントから８０パーセント
３号車の満席率１パーセントか２パーセント
自由席車両は無人のほぼ空気輸送
今日は団体客の利用があった模様。

128 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 09:00:25.88 ID:FZyHBPQg0

平日の1号と12号
休日の新宿さざなみ1号と4号は
びゅう商品のために仕方なく残してあるようなものだからな

129 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 09:56:51.49 ID:UMgP9Mq/0

駅も中心街じゃなくて少し郊外に
ショッピングセンターのような立地と駐車場なら
生活圏内交通の軽トラとスムーズに接続できそうなんだけどな

130 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 11:37:19.51 ID:FOuhF09K0

しかしさざなみ１号５号車利用率は異常に高いな。
１２号も今日は団体客の利用で５号車はほぼ８割埋まっている状態
３号車は２席しか埋まっていないから余裕で指定席取れるよ。。

131 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 19:55:47.27 ID:e4yDuO2W0

さざなみ１号　現時点では下り線で最も廃止濃厚な列車。
さざなみ７号　現状土休日運転も残るだろう。
さざなみ９号　平日運転のみで生存
さざなみ１１号平日運転のみで生存
さざなみ１３号　土休日含めて生存
さざなみ１５号　平日運転では生存は可能。
さざなみ２号　平日運転のみ生存　
さざなみ４号　土休日運転も含め生存
さざなみ６号　平日運転のみで生存
さざなみ８号　土休日運転含み生存
さざなみ１２号　現状では廃止濃厚　１号と同時に廃止されるだろう。
さざなみ１６号　東は夜の時間帯の通勤輸送の役割を担っているというが、
どうみてもその役割をはたしているとは思えない。
http://www.youtube.com/watch?v=ylP7HYWqc_M&feature=related
これがさざなみ１６号の利用状況

132 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 21:25:17.69 ID:tSuqi0ZA0

このスレ毎回同じ話題ばかりでつまらねー

133 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 22:50:07.13 ID:b4gVYFORO

>>122
要望に訪れた人達は、館山に観光客が来てくれさえすれば言いわけなので、その足が別に鉄道でなくてもよいんだよ
極端な話、道路網が充実し、観光客がすべて車(バス)を使って来るのなら、内房線が廃止になろうがどうなろうが無関心だよ

134 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 23:05:11.49 ID:dcSZD0K50

せめてホームライナー君津として＋５００円の乗車整理券で乗れたらいいのに。

135 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 00:55:51.65 ID:XHwKBu/w0

>>132
確かに、そうだが他に話題がない。あとは、アクアラインのバスと
いかに競争するか？ってことぐらいかな？
　水戸岡さんみたいなデザイナー入れておもしろい車両でも入れれば
話題ができるけど。他、アニメとタイアップみたいなことでもしないかな？
　花咲くいろはの能登鉄道みたいな。輪廻のラグランジェは鴨川だし、なんか
日産自動車は気合入ってるが、地元鴨川は微妙だ。

136 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 12:28:06.04 ID:RhWK19O9O

そこで四国方式ですよ
都市間輸送で打撃を受けた分特急定期でカバー
つーか今やこれが生命線

137 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 13:59:15.88 ID:i5Bc8EdIO

館山あたりに住んでて
君津や木更津まで通勤するような人
どのくらいいるのかな

138 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 14:10:43.16 ID:YsCQiH1V0

>>136
それ>>126と同じこと言ってる。
もしかして同じ人？
　３島会社のなかで九州以外みたく新幹線が無いってのが房総半島のＪＲと共通
ってことだね。
　ありえないことだけど、高速鉄道を建設すれば多少活性化するけど、在来線
は切り離しで、３セク化して経営厳しいな。君津以降そうなるかも。

　以前能登空港から七尾まで行ったことあるけど、和倉温泉と七尾はＪＲじゃん。
三セクからＪＲまで乗ったら、初乗りで通学定期もかかるのかな？
　これまで、例えば木更津から青堀まで同じＪＲから君津以降３セク化したら
定期代よけいにかかるの？それか特別措置で定期は据え置きになるのかな？
　能登鉄道で高校生乗ってたので疑問が浮かんだ。

139 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 15:17:13.76 ID:YP5sKi/u0

>>137
そんな人皆無じゃね
いたとしても一時的な仕事の時だけとかね

140 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 15:28:53.20 ID:gZS5JFfIO

外房スレの方がデータイム総武～内房線快速が
毎時何本になるか盛り上がってる件

141 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 15:51:15.03 ID:k7vKuyHaO

>>139
皆無じゃねって
高校生抜かしてもいくらでもいると思うが

142 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 19:28:59.11 ID:OyobKF3J0

>138
七尾～和倉温泉はJRとのと鉄道の二重戸籍
北千住～綾瀬と同じで初乗りが加算されないようになっている

むしろ引き合いに出すなら、しなの鉄道線内から長野まで乗りとおすケースや
花輪線からIGR経由で盛岡までのケースの方が適当かと。
たしかどちらも負担の増加を緩和するようにしていたと思う

内房の君津以南がひどいといっても、全国的にみればマシな方だから、
三セク化は考えにくいと思うけどな

143 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 20:56:38.47 ID:XHwKBu/w0

>>142
緩和措置あるんだね。無ければ地元民怒るしね。

＞内房の君津以南がひどいといっても、全国的にみればマシな方だから
　そうですね。東京から離れた地方行くと、もっと人いないですしね。
　この辺じゃ当たり前ですが、地方行くと、自動改札ってあまりないですもん
ね。改札すらないし。昼間だけですが、改札する人いる内房線はまだ大丈夫
かな！ってド田舎行くと感じます。車両もとりあえず４両以上あるし。

144 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 22:51:40.52 ID:ZwHuLjEw0

>>140
このスレの住人に総武快速はあまり関心がないのかもw
さざなみの減便のことで頭がいっぱいらしいw

145 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 23:02:11.43 ID:0BZ7pKHK0

このスレ妄想馬鹿しかいない。

146 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 12:02:32.40 ID:gmUi0H+MO

外房スレの方が民度高いぞ。内房クラスで末端３セク化悲観論。
総武快速運転本数、将来的に倍増？の話題よりも
何かというとさざなみ悲観論や末端区間通過運転快速厨とか呆れるわぁ

147 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 17:47:23.21 ID:pZiAuhayO

内房線にとっちゃ、総武線快速直通便よりも自家用車やバスとの競合の方がホットかつ深刻な話題なんだから、当然だろ。
よそモンが土足で上がり込んでガチャガチャ抜かすなや。

148 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 21:53:39.90 ID:D8laP8ks0

節子　特急さざなみは既にバスとの競争から降りてるんや

149 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 13:32:09.27 ID:OqE74ZPs0

先日外房スレでも聞いたのですが
房総線沿線に非鉄の友人と乗り鉄に行って楽しいところありますか？
車窓で海が見えるかとか駅から徒歩圏内にレジャーやグルメスポットがあるかとか
海水浴のシーズンだとまた違ってたんでしょうね

150 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 13:44:03.74 ID:uD5oUjKH0

>>149
内房だと上総湊～富浦くらいまで海沿い走る。岩井と安房勝山は
海見えないけど。
　駅から徒歩圏内でレジャー？
ウーン！みんな国道沿いとか車前提スポットだからなー。館山・木更津でレンタカー
でも借りたら？
　しいて言えば、浜金谷から鋸山ロープウェイとか？
フェリー乗り場になんか食うとこある。ラーメン屋もだいたい国道沿いだから
歩くのはきつい。５から１０キロ歩くのたいしたとない！そんな装備で大丈夫か？
問題ない！的な人間なら、そこそこあるが・・・・

151 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 14:24:06.25 ID:j+Ki0MK50

今回、久留里線については車両の件には触れられていない模様。
http://jrrouso.com/__HPB_Recycled/jrluhp/tibajyouhou/gyoumu21.pdf

152 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 20:34:50.70 ID:/Lb1xB6P0

車両数削減、ワンマン化、上総亀山駅棒線化及び無人化、本数削減、と、
予想するだけでこれだけ出てくるが
会社から組合に説明するには、いい内容がまったくないからねぇ…。

ギリギリまで先延ばしするんじゃない？

153 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 00:19:07.85 ID:Nd6iWjOK0

今日千葉駅で延長乗り入れのビューやまなし・215系が3番線に到着するのを見かけた。
今期の延長運転は来週までのようだね

154 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 05:57:00.82 ID:jmbdJMwB0

>>152
ATS-P整備が12年度末迄だから、
@1.5年以内にATS-P対応の車両に
取替はほぼ確実だな。

155 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 12:16:58.07 ID:Y80omEPS0

巌根に快速停車が決まったって聞いたんだけど本当？

もし巌根に停まったら総武快速の内房線直通がかなり増えそう

156 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/11/06(日) 13:12:26.61 ID:2gzpRMx00

さざなみ廃止で特快化したいのだが

157 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 17:55:16.43 ID:8/+nmMS90

いやや

158 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 18:41:12.31 ID:ZZdSnTN10

>>156
それで、総武快速のグリーン車を２両から４両にするのですね。

159 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 20:05:56.19 ID:n+H7USVT0

>>155
さっき駅行って見て来たけどチラシ案内はなかった

160 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/11/06(日) 20:16:26.08 ID:2gzpRMx00

>>158
ハイハイ、東海道と高崎のお古185系を短編成化して"特快"に仕立てるという訳で
つまり、その、モノクラス6連・4連なのですが、ハイ

161 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 20:29:50.09 ID:mEk4lgSyO

>>155
木更津市がホーム延伸費用を予算措置してる

162 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 20:58:47.81 ID:iVAbPXEc0

>>155
いずれ停まるようになる可能性高い。
三井のアウトレットモルへ電車で行くには巖根が一番近い。おそらく
巖根駅から送迎バスとか出るんじゃないかな？
袖ヶ浦からだと反対の東側からだし、西側に工事の気配ないしね。
　木更津方面から金田まで、道路拡幅とかいろいろやってるシ、バスも
拡幅整備した道路通るんでしょう。

163 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2011/11/06(日) 21:16:43.84 ID:u3WaceapP

>>162
久しぶりにあの辺走ったが、すでに建物も造りはじめてるし
周辺の道路も整備中だね。

巖根の工事完了は来年度末くらいかな。

164 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:36:15.18 ID:g/0nU49f0

木更津のアウトレットに電車で行くのってどの辺に住んでる人？
東京横浜の人はアクアラインバスの方が早くて安いだろうし、近辺の人は車で来るだろうし。
館山とか船橋とか、中途半端に遠いとこから来る人かな？

165 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 00:31:31.10 ID:/og8dU+o0

>>164
ボクも、わざわざ電車でここ目当てに来る人そんなにいるかな？
とは思うが、まあそういうショッピングセンターの一番近くの駅なので
とりあえず快速とめるって感じで深く考えてないんじゃね？

　ただし、名前忘れたけど、脳外科の世界的名医いるじゃん？
名前忘れたけど、確か福山？先生？茂原の方に拠点病院があって
その分院みたいなのがアウトレットモールに入るんだって。
そこには結構いろんなとこから来ると思うよ。それには期待したい。

166 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 00:32:39.90 ID:ffv2JFz00

高速バスの金田バスターミナルは周辺の区画整理が進めば、
東京－勝浦・鴨川線の久留里・君津市南部など千葉県内乗降の需要が増えそう。
2009/6から空港線乗り継ぎのために金田乗降を解放してるが現状は皆無と見られる

167 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 00:42:58.14 ID:/og8dU+o0

>>165
自己レスだけど、

http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/local_kiji.php?i=nesp1279703225

　福島孝徳記念病院が来る予定。これはそこそこ期待できる。

>>166
金田で乗り継ぎはまずいないですよね。
　袖ヶ浦と金田のターミナルを通る路線を何らかの形で双方乗り継ぎできる
方策考えないといかんですよね。第一不便ですよね。
　以前、金田のバス停で横浜行きはどこで乗るの？ってバスの運チャンに
聞いてたし、袖ヶ浦では逆に東京どうやって行く？みたいに聞いてたし。
　内房線の通るアクアラインの連絡道の辺って土地余ってるわけだし、
両者が手を取り合ってあの辺に、乗り換え可能な大規模なバス停でも
作ればいいのにね。用賀料金所のＰＡで田園都市線に乗り換えできるようにさ。

168 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 08:07:33.25 ID:PqnwU8Vt0

>>166
一度金田の穴子丼食べたくて久留里から往復した俺が通りますよ
>>167
アウトレット出来た時に路線再編があると言ってみるテスト

169 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 09:17:49.31 ID:PDaSIMFY0

昼間のアクアラインバスがアウトレットに立ち寄るルートに変更ってのに1000ウォン
アウトレットの立地は、巖根より袖ヶ浦の方が近い。
巖根は道路の都合で遠回りするのと、住宅街の狭い道を通る必要があるのに対し、
袖ヶ浦は田んぼの中の信号機がほとんどない広い道を通るからね。
お買い物バスとして袖ヶ浦駅との間でシャトルバスを運転するんじゃないかな。快速到着の時刻に合わせる形で。

170 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 09:21:32.77 ID:PDaSIMFY0

ちなみに、袖ヶ浦駅も海側を開発予定はしているようだ。
袖ヶ浦市の広報誌に載ってた。まだ先は長いけどね。

171 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 11:08:15.94 ID:Oc7Bkh9o0

>>169
＞昼間のアクアラインバスがアウトレットに立ち寄るルートに変更ってのに1000ウォン

　ボクもそうなると思う。金田ではなくアウトレットモールに向かうでしょう。
袖ヶ浦の駅からだと東側だと狭い旧道から入らなくてはいけないし、
西はまだなんもしてない。どうなるのかな？

172 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 13:51:09.31 ID:b2aZ7xQY0

今月中には２０１２年３月ダイヤ改正の内房線の概要判明するね。
思い切ってさざなみ１６号をホームライナー東京にして総武線周りで東京駅まで運転したらどうだろうか？
千葉方面から東京方面に帰るお客を獲得できるし、京葉線経由よりは利用はありそうな気がする。
１５号は逆にホームライナー君津として総武線地下ホームから発車すればいいと思う。
京葉地下ホームは遠すぎるし、乗り換え時間半端ないから京葉ホーム発車時より
利用客増えそう。また千葉駅から内房線方面に帰る客も同時に獲得できて新規顧客開拓にもつながる。
形だけだが１５号と１６号を廃止することになるがホームライナーとして運転することで
１５号と１６号の役割を果たすことになるけどね。
また臨時列車も東京駅９時３０分発と１１時３０分発があるが間の１０時３０分にも臨時列車を作れば
いいと思う。１２号は臨時列車での需要はそれなりにありそうだしね。
１号は完全に必要ないね。５号車以外ガラガラだった。空気輸送の車両もかなりあったぞ。

173 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 14:00:14.28 ID:DHq6fTel0

今更どう変わろうが、さざなみなんてもう要らない。

174 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 16:39:11.10 ID:m62t3lsjO

パー線国鉄色2連先程愛車と離合

175 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 18:23:53.25 ID:28NN+9hI0

>>172
もういいよ山梨くん

176 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 19:26:01.32 ID:K5Jlj56LO

>>174 木更津16:29発の上総亀山行きの先頭２両？
それとも別の列車ですか？

177 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 19:32:37.45 ID:K5Jlj56LO

追いかける人のブログに詳しく載ってましたね

またすぐ組み替えするんだろうね

178 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 00:25:02.14 ID:g+1YsIjtO

アウトレットモールが出来ても
そこで満足して房総半島を満喫した気になって
そのまま帰ったりしちゃイヤだね
そのまま足を延ばして富浦や館山や千倉まで来てほしいね

179 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 06:41:14.16 ID:kqZrc6WP0

アウトレットモール目当ての客と暴走への観光客は客層が別だろJK
ドライブ帰りにアウトレット寄るってのはあると思うけど、
アウトレット目当てで来た客がその後ドライブしたりってことは少ないだろう。

折れだって、御殿場のアウトレットはドライブの帰りについでによるか、
そこを目当てにでかけてそのまま帰るのであって、
伊豆半島行ったり御前崎や浜名湖の方まで足を伸ばすか言ったらそうじゃないから。

180 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 10:28:08.94 ID:8fYr0n3fO

悲観的予測

アウトレットまでの送迎バスを、とりあえず駅前ロータリーを工事している巌根駅発着にする。
↓
利用客少な過ぎ。
↓
バスの発着を袖ヶ浦駅にして、袖ヶ浦BT・金田BTでも乗降できるようにする。
↓
袖ヶ浦駅利用者微増となるも、巌根駅は微減。
↓
JR「震災復旧で忙しいし、巌根駅の利用者減り続けてるなら、快速停車やめましょう。」
↓
木更津市涙目。袖ヶ浦市と対立し、ごみ処理などで報復。

181 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 11:17:29.06 ID:kqZrc6WP0

むしろ快速停車は経費削減。
各駅停車を減便できるから。

182 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 11:30:08.85 ID:qwxXeDNjO

妄想は自由。まずそうならないから。

183 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 12:39:37.76 ID:fGg5Hv600

15両の総武快速が中心になったら
輸送力調整で毎時3本に減便

184 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 20:25:40.85 ID:YDGsPgSU0

>>183
木更津折返し毎時1本カットされて運輸区の人員削減に繋げるってか

185 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 20:34:27.59 ID:RyMSRtDWO

>>183
等間隔20分ヘッドなら君津利用者は大歓迎だろう。
あと、巌根ホーム延伸とアウトレットは関係無いから。

186 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 20:40:47.81 ID:WLgWWPM30

ロマンスカーのスレでも「あさぎりは減便だ」とかしつこい奴がいるんだけど
もしかしてこのスレの>>172と同一人物？

187 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 20:47:35.11 ID:WcFFhHaPO

蘇我1925発
総武快速姉ヶ崎行き出ました。

188 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2011/11/08(火) 21:28:34.82 ID:UM1OY2d9P

千葉駅満線なのに千葉行き走らせるとは。
下り列車が全然来ない。

189 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2011/11/08(火) 21:34:44.18 ID:UM1OY2d9P

京葉線直通列車だけが順調に動いてる。
このあとの混雑を考えると恐ろしい。

190 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2011/11/08(火) 21:38:15.00 ID:UM1OY2d9P

後続列車に押し出される形で千葉行きの列車が次々と出ていく。
30分ぶりに下り列車が来た。

191 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 23:58:02.00 ID:HN366vTJ0

今日は何かあちこちで輸送障害あったね。
昼前は湘新とトカ線でもあったし。

192 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 08:19:26.37 ID:9ZwX2nN80

南パラ県直営延長かよ
９月に民間が経営投げて以来赤字分も県負担orz
財政改革のためにわざわざ指定管理にしたのに結局税金投入なんてバカげてる
不採算施設はさっさと閉園しろよ
どうしても存続するなら館山市はじめさざなみ沿線の市町村で負担するべき

193 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 20:17:35.11 ID:aN1G0r49O

館山市が負担するならともかく、沿線市町負担とか言い出しちゃうんだったら、県負担でも結局あんま変わんなくね？

194 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:19:01.07 ID:wqOSGj7FO

さざなみ沿線の市町村?
じゃあ東京から君津以北の市町村で決まりだな。
ただでさえさざなみの利用者少ないんだから、富津市以南には負担さすなよ。

195 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:55:04.73 ID:5NULpSYB0

さざなみの区間短縮の声が上がるのを期待してんのか？
確かに起点側を短縮すると蘇我始発はあり得ないから千葉発着になって
一部に喜ぶ向きがありそうだ

196 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 22:05:52.17 ID:eObHz1RE0

>>194
おっと朝晩なら利用者は多いんだぜ
東京蘇我の間だけな
500円でワープできるのはでかい

197 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 22:55:32.41 ID:8iUODoLF0

久々の国鉄色3連あげ

198 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 07:21:40.10 ID:56WhPP0NP

>>197
明日まで続くだろうか。

199 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 08:10:04.33 ID:WUqebxgn0

姉ヶ崎折り返しの\500ライナーで充分

200 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 09:12:01.86 ID:oYw41xij0

房日にまた富津館山道整備促進の陳情の記事出てたな
さざなみ利便性向上→千葉支社
道路促進→国交省＆国会議員
地元民の本音はやはり鉄道より道路なんだよな
君津以南は駅からのバス路線は脆弱だし普通電車も駅周辺の年寄り子供しか乗らない
やはりさざなみの未来は無いな

201 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 18:56:10.75 ID:LXVsqyyI0

五井駅トイレ新設工事中。

202 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 21:51:10.90 ID:EIdx1tmQO

結論さざなみはさらにリストラが進むんだな。

203 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:18:37.28 ID:M2jfy90J0

木更津からの現地報告。

ただいま、キハ30 62と98、連結されたままで出張所横に留置中。

しかし、連結ホロとジャンパ線は外されています。

204 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:21:08.11 ID:M2jfy90J0

キハ30 98はこれから検査だそうです。

205 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:24:33.58 ID:M2jfy90J0

午前中に入替作業があるようなので、このまま現場に残ります。

206 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:19:12.69 ID:M2jfy90J0

庫内の38 1と30 62が連絡、只今車内清掃中。

207 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 12:47:38.98 ID:Aa0wKo3sO

>>203～>>206 お疲れさまでした
情報ありがとうございます
やはり切り離されたか
前回もこの運用でバラされた
検査の都合とはいえ,週末にいつも走らせない気がする…

208 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 15:17:16.50 ID:VRXlHDxgi

前回は、土曜日までだったのにね。

209 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 21:50:53.34 ID:sYQOrie40

２連、３連、横並び２両、横並び３両はイベントで無い限り“運”次第。
因みに全部押さえています。

210 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 21:59:50.53 ID:uyNn46CN0

>>209
横田の並び木更津サイドももちろんですよね

211 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:13:44.67 ID:sYQOrie40

横並び２両と言ったら横田と久留里は定番中の定番ですね。
木更津電留線での横並びは、ほんとうに“運”まかせで
電留線横並び３両は、朝キハ３０の置かれ方からの判断しかありません。
否みに、両方押さえていますよ。君津方は某ブログ様でも見られますが
亀山方はまだ誰も？誰にも？うｐされていないようです。

212 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 10:34:01.71 ID:B+Rw648X0

久留里の並びってどちらかが動いてるってことだよね？

213 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 10:58:27.92 ID:ImPfuMK+0

>>212そうですね。
木更津行きが必ず動いているので、停車中を多めに撮るなら横田ですよ。

214 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 14:11:30.89 ID:3ZwhLwLkO

>>209 >>211 どうせたいした写真じゃないのに自慢するのがウザい
｢追いかける｣人ぐらい追いかけてから言え

215 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 14:20:42.56 ID:JygKTPAQO

>>214
をっ!!言ってくれるね～
だけど、公開はしないよ>>214みたいのにパクられるから、どうしても見たいならどこかで誰かが流してたようだから、さがしてみ(笑)

216 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 14:25:25.66 ID:3ZwhLwLkO

だから見たくもないって
見る価値なし
だから公表しなくてもいいよ

217 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 14:29:08.30 ID:JygKTPAQO

追いかけ人は沿線重視だけど、こちらは電留線重視なんで一緒にするなよ
３並びは電留線の１番２番３番で、物のみごとに並んだ、その時追いかける人は沿線で撮り鉄中～

218 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 14:36:09.68 ID:3ZwhLwLkO

一緒にしたら｢追いかける｣人に失礼だ
なんだ、木更津駅の周りをウロウロするだけか
不審者として捕まるなよw

219 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 17:33:20.85 ID:ImPfuMK+0

うん、確かに一緒にしないでくれ、僕は僕なりに狙いに行っているだけだから
今日も行ってきたけど電留線には一本も止まっていなかったので、１分観察して
木更津の駅弁漁りをつまみにプレモルを買ってＧ車で帰宅。
まっ、追いかける人と違って駅から離れんし、元そごうのビルなんかにも
入ったりしないから心配御無用。あえてウロウロするとしたら吉牛で
並半熟卵とトン汁を食うぐらいだな。
今迄この電留線で何度おいしい思いをしたことか！>>218にはわからんだろう
毎週顔くらい出すことをしないとダメだけどな

220 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 17:41:05.89 ID:YgBgXVMv0

個人的には並びはあまり興味ないけど
それぞれの分野みたいのがあっていいと思うよ。
興味ないといいつつ横田の並びくらいは撮っておこうと思った。

221 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 17:49:18.57 ID:3ZwhLwLkO

↑グダグタつまんねえ事書くなボケ
ようするに走行写真撮れないだけだろ

木更津駅の周りウロウロする他に趣味無いのかよ

222 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 17:50:16.50 ID:3ZwhLwLkO

わるい,>>219の事だから

223 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 20:11:19.33 ID:rIYaAde6P

http://ranobe.sakura.ne.jp/src/up91587.jpg
久しぶりに撮りに行ったわ。
きょうはいい夕日だった。

224 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 20:13:56.51 ID:jyAsLiYA0

>>201
新トイレ稼働してる。

旧トイレ付近を2月上旬まで駅改良工事の張り紙あり。
窓口・券売機の移動か、商業施設設置ってとこか？

225 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:57:34.67 ID:ImPfuMK+0

>>221
お前も一々食いついてくんじゃねえよ貧乏人悔しかったら毎週木更津に来いよ。
走行写真は興味ないんで>>221に言われる筋合いはさらさらねえよ。並びの
良さを知らないお前が口をはさむんじゃねえ。それに木更津だけじゃねえし
>>221と違って金と時間があるんでな。>>221みたいな貧乏人に食いつかれると
迷惑なんだよ。｢追いかける｣人ってＭＩっちゃんさんだろ。

226 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 00:19:45.01 ID:3Do9L1Lv0

木更津電留線の早朝は２０９系が無い頃と入りたての頃は普通に
スカ・スカ・キハ３０とか湘南・湘南・キハ３０とかあったし、昼間は
ナノ１１５系とキハ３０とかＥ２３３－５０００とキハ３０、Ｎ１０３と
キハ３０、究極はＯＭ１０１・ＯＭ１０２・キハ３０だな
>>221もこのくらいの凄いのを持ってんだろうな

227 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 07:27:22.33 ID:AKlnVTjnO

>>226
うわwwついに怒ったww

あー、怖い←色んな意味で

228 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 07:28:57.35 ID:FuvYIQLvP

JT2種+eastiくらいしか持ってないわ

229 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 08:58:41.06 ID:m9VKPG120

>>226 せいぜいママに自慢してたらｗｗｗｗｗｗ

230 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 11:56:42.70 ID:I+rXiZBvO

>>226
まだグダグタ書き込んでたのか
その程度で自慢するな
ネットで自慢話なんかするから叩かれる
しかもたいした事ないのに

231 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:12:09.07 ID:6M2xeRNz0

>>226
３０が電留線で夜明かしするのは年に1，2回だぞ！

232 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 05:55:58.81 ID:UcAcnOQNO

なんだ嘘かよ

233 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 12:18:37.79 ID:gRcdlvIRO

快速グリーンは
千葉以東線内完結に限り200円とかで乗れたらいいのに
昼間はガラガラでもったいない

そしたら毎日乗るぜ

234 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 14:21:18.24 ID:ykVs2TFF0

グリーン車はガラガラだからこそあの金額を出す価値があるのですよ

235 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 21:08:39.85 ID:4z/sjsa90

快速のグリーン車もそうだが、房総特急の２５５系のグリーン車も普通車と
変わらないから金出してまで乗りたい車両でもないよな。
さざなみもわかしおも２５５系グリーン車は乗客皆無の状態。

236 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 21:17:45.44 ID:Zkr00SEM0

束のグリーン車も再び2-1列シートに・・・いや何でもない

237 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 21:57:20.88 ID:J+3dAPFX0

G車は車両がどうこうよりあの空間というかんじかな。
これだけ特急が減ると総武直通快速のG車は重宝してる。
特急は指定席が穴場なんだが、全車自由席とか困るよ。
まあ、乗らない人には関係ない話だろうけど…

238 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:59:30.11 ID:i6NB17Kj0

夕通勤時のしおさい銚子行きには普通車指定席がついているのに
わかしおやさざなみには何で無いの？
新幹線こだまみたいに土日くらい設定してほしい

239 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 06:03:06.50 ID:DnO0PEW/0

>>226は結局ウソ八百で沈黙かｗ

>>238
価格でバスに負けるから

240 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 07:17:22.23 ID:VU7eo8TAO

嘘までついて自慢したいかね…
結局、趣味なんて自己満足だし、上には上がいる

241 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 12:32:23.42 ID:NuDie9JQ0

226ではないがたぶん4番線と電留線って意味じゃないかな。

242 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 13:14:17.81 ID:VU7eo8TAO

確かに運輸区の脇の所で昼間はキハ30が置いてあって脇に訓練用にＥ233が来てたりしてたな
千葉支社最古参と最新鋭の並びみたいな

ただ>>226みたいな自慢はどうかな？
どうだ,凄いだろ!,おまえらには出来ないだろみたいな

ブログの人みたいに情報流してくれるわけじゃないし

243 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 22:14:58.53 ID:kvDAhWifO

特急さざなみ1号さようなら12号臨時列車になっても頑張れ。

244 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:27:53.84 ID:+CsK0n8w0

>>243
アルツハイマー上田拓　帰れよ

245 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:18:44.80 ID:ObiuqMB6O

上田拓は22歳の専門卒のフリーター。
山梨県中央市在住今某スーパーの夜間アルバイトで役立たずの給料泥棒

246 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:23:20.71 ID:WET48ebBO

荒れてるな。
さざなみは1と12号は将来的には無くなるだろうな。でも今はあっていいだろ。

247 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:28:47.06 ID:WET48ebBO

むしろ利用者4､5人しかいない16号削減しろよ。でも東日本夕夜通勤輸送の役割を果たしている

248 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 23:00:40.20 ID:JQhefcbCO

富津六駅に夢をください。総武快速の浜金谷延長を。。。

249 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 23:57:39.66 ID:7KXjXXWy0

例え延長されたとしても上総湊までｗ

250 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 13:45:14.12 ID:2KC+oGxT0

浜金谷まで行けば東京湾フェリーと合わせて環状路線になるのに

251 ：名無しでGO：2011/11/19(土) 14:02:30.20 ID:DkeavWgV0

1号は土日に走らせたら需要がありそうな気がするけどな
ただ、乗ったことないからわからんが

252 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 14:22:44.20 ID:bs/RXuG4O

だったら土休日にはならないだろ｡
俺も1号は乗ったことはないが12号は今ガラガラ
君津から少し乗ってはくるけど基本回送列車状態

253 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 14:27:51.23 ID:lLdET6rXO

夢をくださいつったって
東京直通快速が延長されてきたからって何の得があるんだ?
東京行きや久里浜行きの行先表示を見たいだけか?

254 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 18:51:03.51 ID:19LDEuVw0

付属の４連だけ先に行くっていう運用は内房ではやってないのか？

255 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 19:31:06.55 ID:S7/pjiJfP

4連後ろだから、11連が引き上げないといけない。

256 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 19:51:57.50 ID:S7/pjiJfP

京葉線直通の話か。
あれは毎朝木更津から回送だからなぁ。

257 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 22:25:23.44 ID:EDzqaAcmO

>>226もちろんこの横殴りの雨の中でも木更津の留置線ウオッチングしてるんだよな
じゃなければ語るなよ
にわかだぞ

258 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 23:03:22.36 ID:19LDEuVw0

>>255 >>256
いやいや、総武快速の話で合ってるよ。
外房だと昔、前11両上総一宮行で後ろ４両勝浦行ってのがあったような。
やろうと思えばできそうな気がする。

259 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 00:49:30.72 ID:msxNuwNt0

蘇我駅の内・外房線ホームの3ドア車両用乗車位置ステッカーは既に剥がされて
無くなってるね。ダイヤが乱れたとしても211系は北総方面以外の運用に入る事は
なさそうだ

260 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 01:03:00.91 ID:gapgVWH70

君津では分割併合ができないから木更津でやることになる。
君津利用客は大迷惑

261 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 01:33:40.64 ID:Y+eRevdj0

前11両君津行きと後ろ4両館山行きを木更津で分割、でいける

むかし朝の下り君津行き8両が木更津で分割してたような

262 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 01:54:44.85 ID:tYfXRp1n0

>>261
成田空港行と鹿島神宮行を佐倉で分けるようなものか。
それいいね。

263 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 07:58:29.17 ID:XYhpY2FS0

>>257
そんな馬鹿な人を発見！
ttp://blogs.yahoo.co.jp/voiture_amite/28171046.html

264 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 09:54:15.28 ID:3SmuaISzO

>>263 あの人は｢熱心｣ということにしておこう
それよりも183系と並んだ,湘南色と並んだくらいで自慢するカスが土砂降りの中を木更津駅の周りをウロウロしていないと
ブログの人もちょっと…と思うけど情報流してくれるからマシ

265 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 19:38:35.68 ID:CdRaQLEK0

別の言い方をすると『ストーカー予備軍』だな

266 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 19:29:39.34 ID:Q4ajM1xqO

東日本に問い合わせしたら、E257系の余剰車両はメンテナンスで全く無いんだって。
16号の廃止と9号の館山駅延長は前後の普通列車の利用状況で検討するって回答。
そんな気最初から無いくせに

267 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 19:51:05.61 ID:ZIQvDdEx0

そんなことでいちいちJRの人の手を煩わせるなよ・・・キモ

268 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 20:53:55.90 ID:P3ok10090

内房線はさざなみ以外に話題ってないよな。
まあ、266のいうのもわからないわけでもないけど、9号を館山まで延長すると
15号の車両をどっかから運用して来なければならなくなるからな。
車両運用を根本的に見直すのは手間だから東も面倒なんだろうな。
個人的にも16号はなんとかしてほしいけど…。初めて見たときなんだこの列車は
無人状態の列車じゃんって思った。

269 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:52:11.62 ID:YRTmDfSx0

浜金谷でいつも改札通らないで線路降りて出て行く奴
覚えとけよw

270 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:55:18.65 ID:eoxgbbNo0

田舎路線いくと見るな、その光景。
列車降りると橋上駅舎なのにホーム端へ、あれ？あそこにも改札あるのかな？と
しばらく見てると線路からポンと飛び降りて何処へ・・・

271 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 07:47:38.03 ID:iRofllMX0

無人駅だものそんなの当たり前だよな
電車が去って安全を確認してやっているんだろう

房日に南房総６市町が国土交通省に道路整備陳情が出てやがった
しかも観光協会はおろかバス会社とも連名だと
自治体や地元民の総意は正直さざなみ存続より高速バス、観光バス、マイカー族シフトなんだよな
高速道の脇を申し訳程度に走るローカル線はド田舎に相応しい光景
やがて内房線君津以南も芸備線や姫新線のように
朝晩の高校生と駅周辺の年寄り、そしてヲタ専用路線に成り下がるんだろうな

272 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 09:00:28.08 ID:3bzJSlTC0

改札が片側にしかなくて、線路の反対側行くにはすごい遠回り必要な駅とか多いからな　田舎は

273 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 09:08:49.07 ID:eRZMYOLMO

>>271
同じ半島観光地の伊豆なんかと比べて、何が違うんだろうな。
踊り子ががんばっているのを見るにつけ、情けなくなる。

・東京湾ショートカットのアクアラインの影響

・東京から近すぎるため運転が苦にならず、みんなクルマで来ちゃう

・本当は観光の足として鉄道の需要はあるのに、千葉のJRがあまりにひどいために見放されてる

・そもそも房総半島にはそれほど集客力がない

274 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 09:35:30.23 ID:3bzJSlTC0

>>273
伊豆と違うのは温泉だろうやっぱり

古くから温泉地として発展し、新幹線もあれば小田急ロマンスカー、高速道路も充実している。
半島の行き止まりにあるのと、中部地方からのアクセスも良い伊豆とではな。
自動車で行くにしても、アクアラインができるまでは各地から一旦東京の渋滞を通過してからでないと行けないし、
帰りも一旦東京中心部を通らないと帰れない不自由さ。

275 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 10:37:27.92 ID:8NwXchv90

>>274
現実問題は単に伊豆の道路事情が悪いだけだろ。伊豆自体はそれこそ半島の行き止まりだ。
伊豆行くのにロマンスカー使うなんてほぼ皆無でしょ。
小田原で東海道線に乗り換えるんじゃ千葉支社といい勝負だし、
あさぎりだって御殿場以遠の廃止が真剣に検討されてるレベル。
沼津乗り入れたばっかりの頃は伊豆接続バスとか運行してたけど。
踊り子の修善寺乗り入れももう時間の問題。
房総よりやや遅れて伊豆の特急も近々大幅に整理されるだろう。

276 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 11:23:14.66 ID:8VUnxQxm0

伊豆は東側の海沿いを走る国道の渋滞が解消されればいいんだけど。
休日午後の上りはいつも渋滞してるよね。
伊東から熱海まで4、５時間かかることもある。

277 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 12:50:15.13 ID:hQ1J3+430

下田へ電車とクルマで双方で行ったけど、正直
ドッコイドッコイ。電車もカーブ多くて時間かかる。クルマも渋滞すごい。
アクアラインみたいにクルマに優位性があるわけでもないので
伊豆急が経営成立ってるのでしょう。

278 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 14:36:21.82 ID:V6OvFtJ2O

東日本で千葉支社は最も旧態依然としているらしい
本社内でも有名。

279 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 18:18:47.94 ID:r+bFwBOL0

伊豆の道路事情の悪さは地形だろうね。
なんだかんだいって房総半島よりかなり地形が複雑。
山も深いと思う。天城山脈は軽く1000m超えてるしその他の山々も1000近くある。
房総半島はいいとこ400m付近の山々ってところ。
あとなんだかんだいって富士山が近くで見れるってのも大きいんじゃないかな。

280 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:55:22.93 ID:1X2IPXbF0

>>278
本社が千葉を除け者にした。
あの組合対策のせいで。
東京地域本社時代の時点で決定。

その結果、
いい意味でも悪い意味でもカラーが違う。

281 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:06:38.71 ID:DJ27FodX0

伊豆は確かに国道135号線が慢性的に渋滞しているし、
伊東なんかは市街地を少し外れると高低差がすごくて運転が大変。

それでも、房総よりも観光客が多いのはやはり温泉ですかね。

温泉があると宿泊客も多くなると思うので、その点が房総にはないので。。。

282 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 00:02:42.47 ID:xGrDY5/g0

>>278
209入ったし、他の路線と比べても遜色ないレベルになったといえるのでは。
徹底的にリニューアルされてるし。

283 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 06:26:06.14 ID:EEZn9tOf0

最新型車両E233系も入ったし。

284 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 09:04:41.46 ID:K4KufwqX0

@は木更津派出に
キハE130が入るのを待つだけか。

285 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 09:35:49.42 ID:kTwaogqi0

>>278
うーん、どうなんだろうか。他の支社ってそんなに優れたサービスやってるか？
新特急水上も廃止になってるし、観光特急の凋落は別に房総限定の話じゃないぞ。

286 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 01:36:26.32 ID:uUu/IEmY0

保線

287 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 07:53:17.63 ID:t87YU73a0

来年3月11日ダイヤ改正です。
千葉支社は上総一ノ宮発着のわかしお21号と28号を土休日運休することを決定した
らしいぞ。さざなみはリストラ今回無しか？

288 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 11:59:05.52 ID:2XGxDGNU0

五井の駅舎一部改修は、券売機などの旅客設備と駅務室を配置変更、
刷新する模様

289 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 19:10:14.75 ID:jDtkoVtR0

内房線に211が。なんかの代走？

290 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 06:44:52.21 ID:iHct1sIl0

久留里線、女性車掌見習い乗務中。

291 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 12:52:04.68 ID:ebqLA6xJ0

>>290
本当？車内改札で、ＤＱＮ高校生に絡まれてニュース沙汰とかに
ならんのかな。マジで心配だ。地元の恥をさらすようで・・・
　前、山口宇部空港使った際に草江までワンマンの宇部線乗ったけど
降りる際に高校生とかのキップ（定期）を運チャン見てないもんな。揉め事起こすと
電車遅れるし難しいところだ。

292 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 13:21:54.88 ID:QbBEpSKF0

211系10両編成 209系の運用を代走
http://2nd-train.net/h-topic/201111/1125-05.html

293 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 14:55:28.40 ID:IOvCpp030

>>290
今、木更津にも女性乗務員配置してるから。
その関係で今後は内房・外房・久留里にも女性乗務員が増える予定。
そのうち京葉線内特急にも乗務の予定。

294 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 16:41:40.39 ID:aqA9BFCFP

211系10連は久し振りだな。
もう見ることもないかと思っていたが。
まだ走ってるかな？

295 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 21:27:15.52 ID:K+yExFfA0

スレ建てたので告知。
直通運転に関する議論したい人はこちらへ。

【千葉】総武京葉外房内房成田各線改善【蘇我】
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322309658/

296 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 22:35:58.71 ID:+zWfCIJ9O

>>290
http://blogs.yahoo.co.jp/fdbaka/11951297.html
実況するなよ

297 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 23:36:47.65 ID:dFS5MfokO

盗撮と言われてもおかしくないレベル

298 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 00:37:51.36 ID:p5IrByaWO

>>257
って馬鹿？

299 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 01:02:46.67 ID:p5IrByaWO

>>264そんなにみてえのかよ、だけど見せねぇ～残ねーん!!
ていうか、大雨の日は木更津なんかにいねえよ、ライブカメラで出張先から見ているからな！
矢部明石茶った
必死に探すなよ>>264

300 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 15:45:46.45 ID:Y4PmxAjQO

木更津駅周辺にはライブカメラはないんだが
あるいは撮影したのが嘘になるんだが

301 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:05:54.78 ID:hdW6jUIe0

盗撮かめら

302 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:51:00.56 ID:5X+f6134O

>>299
日本語でお願いします
どうせまた嘘だろうけどね

303 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:54:34.74 ID:5X+f6134O

>>299 下手くそな写真なんか見たくないから
以前にもそう書いただろ
やはり日本語が通じないか

ママに見せて誉められたからって調子にのるな

304 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 07:51:25.12 ID:X02dtsaTO

すべてが嘘だってバレてるのに必死になってる哀れな奴

木更津なんかに？
そんな木更津の電留線の周りをウロウロしてる馬鹿は誰だよ

305 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:15:15.57 ID:ez/nQE9O0

>>288
改札横のこれまでの精算所が出札に変わって、2窓→1窓になるらしい。
券売機もその横、これまでの反対側に。
現在の出札＆券売機のある側はどうするんだろう。駅ナカショップでも入れるのか？

306 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:21:10.44 ID:12w2xECLO

>>305
個人的にはベッカーズが欲しい！
またはニューデイズ拡張したらいいと思う。改札外に移転してから買いづらいのなんの。

307 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:30:58.65 ID:0MI+o5wc0

大回り鉄対策ですので我慢してください

308 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 08:52:55.97 ID:uRiQOyv60

さざなみ減便プレリリースキターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー。
千葉テレビのハピモのニュースで1往復減便だぞ。
ただどれが削られるのかわからない。

309 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 17:29:07.76 ID:Ta0gxC7hO

>>308
さざなみ15号と16号だな。

310 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 18:40:28.11 ID:sLzIq6ygO

とうとう夕夜時間帯のさざなみリストラか
ハピモで流れたならマジで確定だもんな。

311 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 18:53:41.11 ID:oM213tzR0

土休日昼間の5,10号だったりしてｗ

312 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 19:09:32.61 ID:Ta0gxC7hO

>>311
臨時列車というオチか？

313 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 22:20:40.56 ID:nE8WDD3/0

1号と12号だろ

314 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 22:47:21.83 ID:nE8WDD3/0

しかし１５号廃止とか
特急利用者ざまあああああああああああああああ
おとなしく満員電車で押されながら帰れｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　by ＪＲ東日本職員

315 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:17:15.28 ID:V91ceQBL0

夜のさざなみは外房に流して土気・大網・茂原の客を乗せた方が
間違いなく増収になる

316 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:36:02.68 ID:cvilg3NO0

ソース呉

317 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 00:09:30.84 ID:85AJbDoZ0

２号と15号かな。

318 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 00:16:19.46 ID:diaX7A6E0

15号は結構乗ってるからあり得ないだろ
前々から言われてた1号と12号じゃないの？

319 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 08:56:27.50 ID:zwMR6nr90

さざなみ要らないから、普通列車にもグリーンを連結して欲しい　高崎線や宇都宮線のように

320 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 09:50:09.63 ID:dor/NROr0

18キッパーお断り

321 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 13:36:56.77 ID:mvm0yci3I

181Mは何故か千葉駅5番線から発車。

322 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 00:09:29.10 ID:wf9gQtHX0

>>305-306
情報サンクス

323 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 00:18:45.10 ID:wf9gQtHX0

連投
例年快速線の線路上でスイッチバックして運転していた元旦の
君津-成田（内房～総武・成田）直通の臨時列車、
'１２年は車両が前面非貫通の209系に変わった影響
（乗務員の編成間通り抜けができなくなった）で、君津・木更津－千葉間に短縮

324 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 10:40:44.83 ID:5M5d64VcO

211系にすればいいのにと単純に思ったが、最終電車の入区する運用を変えて臨時にしているから無理なのか…

325 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 16:17:41.00 ID:8wwIeHI10

E233系成田まで行かせれば面白いのになぁ。

326 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 18:55:23.36 ID:WlrtoKDM0

>>323
深夜、早朝の総武線各停の御茶ノ水駅の運用みたいなことできないのかね？
　一旦、水道橋駅方向へ進むが、運転手を乗せるあたりのギリギリで止めて
運転手乗せる。そんでもう少し進んで、方向転換みたいに。
　千葉駅でも運転手乗せるところで止めて乗せてから稲毛方面へ！
みたいにできんのかな？

327 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 00:11:21.00 ID:Czf9Bm2M0

>>323
黒砂信号所では乗務員用階段があったような。
出来なくもないですが、積極的にはやらない感じでしょうか。

以前、千葉駅は構内で入換していたと記憶しています。
入換標識での入換は保安装置働かなくて危ないため、
黒砂信号所まで持って行くようにした次第です。

328 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 03:30:05.74 ID:mlfmoHlY0

>>326、>>327
黒砂信号場で方転してるんですね、年に1度だけの変運用で

329 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 12:08:59.51 ID:Ns9Wy8Jd0

>>323
内房・外房線利用者共に千葉で乗り換えろって事だな

http://www.jreast.co.jp/hatsumode/timetable/naritasan_uchibo.html

330 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 13:23:59.06 ID:UtI0qRHI0

さざなみってわかしおに比べて大きく本数減らされてたのか。
今更ながら気づいた。

331 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 14:35:57.25 ID:A0XoogRZO

>>323
今年は209系で運転してたけどな。
だから、×→できない、○→やらない

332 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 16:03:29.28 ID:hQNYVfKVO

>>330
分かる。
俺が大学生だった頃は11:30､13:30､15:30の列車もあった。
知らないうちに廃止臨時化されていた。
東京6:45発のさざなみも昨年春に廃止されたし､気がついたら朝夕しか見られない状態。
1､12号の廃止が千葉テレビニュースで報道あったみたいだから、完全に朝夜だけの列車になっちまったな。

333 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 21:04:13.61 ID:+Sd+xCgrO

ママ～、木更津駅の脇で珍しいのが並んだよ～w
みんなに負けないように嘘ついてでも自慢するんだ

334 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 08:02:37.55 ID:2AQ9UljxO

ラズモール解体始まりますたorz
あの頃楽しかったな…

>>333
心配なく
きっとライブカメラで見てますからw

335 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 10:28:21.93 ID:saD8bJAn0

>>330
さすがにさざなみがアクアラインバスに対抗するのは無理だから
（子会社のＪＲバスも東京～館山路線に参入しているし）
その代わりに外房線みたいに１時間毎に
東京からの京葉線経由の直通快速列車が乗り入れてくれればそれでいいと思う

336 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 10:43:14.82 ID:2Gspt7Yg0

>>335　確かにＪＲバスが東京館山で運行されているから観光輸送はそっちに譲渡してもいいかもね。
さざなみは通勤輸送の需要は大きいからそっちにシフトしちゃった方がいいかもね。
観光輸送のつもりで平日のみ残したさざなみ1号と12号も結局ガラガラだしね。
指定席車両の5号車を除いて…。

337 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 17:53:04.09 ID:c5cHqcXN0

試運転

338 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 18:28:31.18 ID:fT+WjpTQO

>>333 >>334
お前ら暇だないつまで遊ばれてんだよ俺に
だから貧乏暇人は困る
ライブカメラで今日も無駄使いせずにすんだぜよ今はのぞみのグリーン車でビール片手にここにきたぜよ

339 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:08:13.39 ID:ZMbohzhqO

>>338
ちなみに日中珍客が来てたけど答えられるか

340 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 21:34:25.78 ID:w7mYJyjnO

廃止されるのはさざなみ1号だけじゃあねえか！
12号は臨時列車に格下げになるだけじゃん。
千葉駅の駅員が言ってたぞ。

341 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 21:37:15.14 ID:pG9l8fHe0

>>340
1号は予定臨にしないでスジも削除するのか…?

342 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 21:50:30.15 ID:fT+WjpTQO

はいはい、そんなに俺が気になるのか哀れだ。
俺に構う前にチンポ？じゃなかったチンポきゃくを追ってな！
そういえば>>333 >>334 >>339ってＪＲ様にお金入れているか？ただ車で追っかけてただで列車を撮っているんじゃないよね
ちゃんと切符買って撮っているのか？
追っかける人は定期買っているみたいだけど、そこまではやりたくないが
だけどＮ７００のグリーン車は何回乗ってもあきん
ではお三方に送る言葉を
南無妙法蓮華經南無妙法蓮華經南無妙法蓮華經

343 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 21:52:41.00 ID:c5cHqcXN0

さざなみ1号廃止されると、この時間帯下り快速ないし不便だわ。
誉田快速を姉ヶ崎にふってほしいや。

344 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 00:30:16.19 ID:fKJdcRqr0

345 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 07:36:56.16 ID:jd95neknO

>>342
で、電留線には何がいたの？
答えて見ろよ、妄想くんw

346 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 07:46:31.16 ID:Laf+ATl8O

また嘘つきが必死になって書き込みしてるぜw
木更津にライブカメラなんか無いくせに

347 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 08:03:23.36 ID:Laf+ATl8O

新幹線のグリーン車ってのも嘘
必死になって反論するおまえこそ暇人

348 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 11:15:11.02 ID:Laf+ATl8O

>>338 >>342は>>333が自分の事だと思ったから反論してるんだなw

349 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 11:25:26.56 ID:01djzRPT0

久々に覗いてみたら痛々しいカキコばっかり・・・

350 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 11:37:23.04 ID:M2YWKTgS0

内房は高速道路網が発達しているので優等列車は全廃。その分の余剰は総武本線へ。
しおさいは１時間に１本。銚子は観光地でもあり県内唯一の特三だから魚めあての
観光客はそこそこ需要はある。内房は高速バスが至極便利。

351 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 12:36:54.21 ID:59p+F+s70

魚目当ての観光客は311前までな
今は汚染された海だもの

352 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 19:56:28.48 ID:c4oJHvg70

千葉の自然を食い尽くすDQN市の市原と君津に被災地の瓦礫捨てようぜ

353 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 22:29:42.82 ID:Ao0aHv+JO

来年3月にさよならさざなみ1号と12号

354 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 22:45:49.86 ID:ViKvxdhXO

>>352 まずはおまえの家に捨てよう

355 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 23:12:14.17 ID:Vr5y3gsn0

本日、新型車を発注しました。

356 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 08:42:01.96 ID:/MYDnnJ10

>>352
富津・姉崎・五井の火力発電所でどんだけ首都圏の電力供給してやってると思っているんだ
http://www.tepco.co.jp/tp/list/index-j.html

東京電力の需要の5分の1～6分の1をこの２市だけでまかなっているんだぞ

357 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 21:12:10.40 ID:FpwZb7ZP0

それなのに計画停電で電気切られたからなｗ
糞盗電めｗ

358 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 00:11:07.83 ID:Y2QiR1YFO

>>357
お,ま,え,が糞
Ｎ７００系のグリーン車だもんね

359 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 19:49:24.01 ID:C0+W3pImO

東日本が内房線ダイヤ改正で千葉支社と検討中みたい。
新宿さざなみスジの見直しとさざなみ1号、12号のスジをどのようにするか詰めてるみたい。

360 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 20:44:18.37 ID:hpIVlO0E0

一応来春が目標らしいが
＞東日本ダイヤ改正

>>358
とっとと西へ行きやがれ、二度と帰ってくるなｗ

361 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 05:57:30.86 ID:qWy+5/bhO

ライブカメラで見てますよ

362 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 19:48:55.11 ID:SOuxg8oD0

今改正では内房線は新宿さざなみの時刻変更と
浜金谷交換の廃止（今後棒線化予定）くらいかな。

久留里線のほうは特殊自動化に向けて
行き先変更や滞泊箇所変更など、内房線よりも多く変わりそう。

363 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 20:21:42.15 ID:mimnMBq2O

新宿さざなみの時刻変更どのように設定するんだ？
一体どんな利便性があるんだ。

364 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 20:23:09.88 ID:SOuxg8oD0

前後のさざなみとの間隔調整らしいよ。

365 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 21:31:41.16 ID:4gmQhvN20

木更津の改札機の約半数（５／９）がＩＣ専用改札へ
１２日から実施

366 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 02:52:46.19 ID:8voPQOof0

木更津は通学需要の高さから改札の通路数が多く優遇されているね

367 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 08:27:12.66 ID:4m8+yFlJ0

209置換によるｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟﾏﾀﾞｰ(AAry

368 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 10:35:14.29 ID:ZlzlankR0

葛西JCTから新浦安の空撮
http://jpcity.lolipop.jp/phpBBq/viewtopic.php?f=136&t=993&p=2057#p2057

369 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 12:44:27.36 ID:rd2UJhPU0

>367
君津・館山間の曲線は＋5km/hになってる
113系末期の頃からだが

370 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 15:31:06.28 ID:bKoR5W930

詳しくは知らないけど、内房線のトンネルって高速列車対応してるの？
　智頭急行だっけ？
あのあたりでせっかく振子特急にしてるのに、トンネルの断面面積が狭くて
速度制限かかってるトンネルあるって聞いたけど。
　内房線はどうかな？せめて一線スルー化でも・・・
まあ無理か・・・

371 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 15:38:05.22 ID:PXIRqnQX0

内房線のダイヤ改正は次どうなることやら…。
新宿さざなみの間隔調整がメインみたいだけど…。
君津より南の地域の接続の改善を最優先してほしい。
あとはさざなみの1往復削減がまた噂されているみたいだけど…。
もうさすがにさざなみリストラはないだろ。
通勤需要は高いから上りの通勤時間帯にもう1本さざなみあるといいけどね。
むしろ空気輸送の16号なんとか白よって感じだけどね。あの列車のリストラだけは大賛成。
1号と12号はとりあえず残してほしいけど、数年後には廃止だろうなあ。

372 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 16:07:00.34 ID:/2pEy0qD0

東北新幹線みたいにグランクラス入れて接客ってどうかな？
　東京駅の八重洲口あたりからアテンダントのネーチャンが付き添いで
接客。フルフラットの席にして到着駅で起こしてくれる。
　東京～木更津まで１万円。館山まで２万。スピードでは今のままじゃ
どう考えてもアクアラインに勝てないし・・・・

373 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 16:32:00.03 ID:ceg+DJqZ0

セクハラする酔っ払い親父共だらけだから無理だろ

374 ：372：2011/12/09(金) 16:57:41.36 ID:/2pEy0qD0

>>373
オレもそう思うが。まあとりあえず書いただけ。

375 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 17:23:02.87 ID:gld/8dvZO

255系のグリーン車は普通車とどこが違うのだろうか？天井部分が違うのは分かるが…
ところで255系は壁面に凹んだような痕があったりして大分傷んでるな。

376 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 18:13:27.67 ID:2Z9EktHQ0

ティッシュ用意！！
ピュッピュッピュッ！あー三発抜いた

377 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 19:02:38.00 ID:JB/82F6M0

>>371
京葉線スレでは京葉快速の内房乗り入れ（日中）や
巌根の快速停車に期待する声があったけど
さすがに次回ダイヤ改正の時点では無理か･･･

378 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 19:31:02.87 ID:/swFuxfF0

>>331
今年の元旦時点で使用車両は変わってたとなると、計画方針の変更か…

379 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 20:15:06.63 ID:cB7XaF/30

巖根のホーム延長は延期、次期改正には間に合わない
全社的な震災対応のため優先度が下がったらしい
ソース:地元県議の配布ビラ

380 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 22:29:07.97 ID:c2x14eWY0

相対式だからやろうと思えばすぐできるからな。

381 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 14:58:03.22 ID:N6khxWV20

確かに、線路脇に余裕があるからそのままホーム延長すればいいだけだしな　＞巖根
幸い土地もあるし、踏み切りもないし。

382 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 16:36:54.15 ID:u/8NgjlDO

久留里線に10年ぶりに乗ったがヤル気(利用客を増やす)が感じられんな。
あれでは久留里線を守る会が可哀想。

1、温暖な房総半島とは言え
冬場朝は草木に霜が付く寒い地域なのに半自動ドアが使えない
2、暖房の効きが悪い
3、列車の速度が鈍い
4、乗務員の愛想がない

久留里線の職員って動労千葉の人達ばかりなのかな？
だから車両、設備が冷遇されているのか？

383 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 16:56:57.04 ID:IZKZ72Rw0

今朝なんて顔が冷たくて明け方目が覚めたし。
築20年のボロ社宅とはいえ、朝5時で室温10℃もないのは辛い。

384 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 16:59:40.85 ID:ThQNbMyTO

>>381
巌根の下り方には、信号機器室と歩行者用踏切があるぞ。
上り方にホーム延ばす事になるんだろうが、改札から上り先頭まで300メートルか。
袖ヶ浦の逆だな。

385 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 18:54:41.93 ID:IErfzdhf0

>>383
俺も部屋でオナってたら精子が凍っちゃったよ

386 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 19:29:50.71 ID:+uevEulD0

>>384
信号機も若干移動かな

387 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 20:33:15.52 ID:3WVZLiAGO

>>382
10年乗ってないやつが問題言ってんじゃねぇよww
久留里線に未来はありません

388 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 20:44:51.53 ID:+brAsbF00

>>382
国鉄赤字ローカル線を廃止しないで維持してるJRに感謝しろ！

389 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 21:08:39.62 ID:ydSNHwrQ0

>>382
とりあえず、2012年秋には新車キハE130が来る。
ただし10両に削減されるため、編成減車される。
日中1両運用も予定されているようだ。

なお、速度向上はしないのであしからず…。
キハE130もコストダウンのためダウングレードするらしいが真意のほどは…

390 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 08:56:07.46 ID:put30cITO

土曜日で通学需要があるとは言え
土曜朝まで4両にする必要はないんじゃないの？

391 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 13:34:14.51 ID:yRinugDW0

>>389
情報ありがとう。

392 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 13:35:24.93 ID:23kArPfyO

廃止してバスでいいじゃん
廃止しないということはどこかで誰かが大人の美味しい思いをしているか、圧力をかけられてんじゃねえの
でなきゃとっくに廃止されててもおかしくあんめえぇ

393 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 15:16:53.34 ID:23kArPfyO

今日の配置はオモローくねえ配置だった
だけどあの人流に言えば西陽と横田ハイタッチって感じだな

あとグリーン車乗りの金持ちネットワークカメラの設置場所はけーん!!
今日の成果物は以上！

394 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 17:37:00.72 ID:xpi2n4hr0

今週来週と共に土曜日曜もさざなみ1号と12号運転するらしい。

395 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 18:14:41.57 ID:qS6kdvk10

なんで？
時刻表にもそんな事かいてないよ

396 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 18:29:27.10 ID:BdRCodbjO

>>393 自演乙

みーつけたじゃなく
正解はここだ！疑った奴死ね！
ぐらい書けば笑い飛ばせるんだがな

397 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 18:30:07.83 ID:FIoyT0Mc0

>>346 >>347 >>348　キハ３０の横３並びさいこう！！！
毎回毎回オラを探してくれておつかれちゃん！今日もオラを探すような
振りしてウロウオロしてましたな！オラは効率よく確認しているんで
わざわざ毎回毎回アフォずらさげまへんで>>346 >>347 >>348
まっカメラがあってもおまえらみたいな間抜けたちに教えんわな
それよりカメラを探している馬鹿達を見たことがあるがお前らか
良く見てみろ！あんなところにあるでないかい！良く探せ馬鹿！
双眼鏡で見渡していた馬鹿がこちらのＰＣに映っていたぞ
オラはオラなりに毎週と言うか毎日と言うか見ているんで
かまわんでけれ！それに>>345になんでまともな答えをせんといかんの？
あえていうなら烏がいた！>>346お前かＰＣに映ったぶっさいくな顔
>>347そう暇人はグリーン車しか乗らんのよ！
あとＳＧＩ（総武線グリーン車愛してる）を馬鹿にスンナよ
しかしいつまでもおいらと遊んでてつまんなくないのか？ほんと暇やな

398 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 21:41:55.06 ID:4fNdD61LO

まぁ、馬鹿は相手にしないことにしましょう

399 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 04:49:07.55 ID:RiFJMfXb0

>>389
ソースは？

400 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 08:17:15.41 ID:TCOlNzS40

先月確か館山市が東日本に廃止となった東京駅６時４５分のさざなみと館山９時７分発の
さざなみの復活と臨時列車のさざなみ３号と５号、１４号と１０号の定期列車化を
要望した嘆願書を提出したがあれは現実となるのか？

401 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 08:22:57.46 ID:i0qHTTke0

昼間のさざなみ廃止の代わりに
昼間の京葉線快速が内房線直通になるんじゃないの

>>389
新車が入るのは八高線で、余ったキハ110が久留里線に来るらいいけど

402 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 14:04:13.57 ID:krhQSLj3O

16日なんだけど何かあるの？
さざなみ16号の指定席車両がほぼ満席で空席が数えるほどしかない。
いつも空気輸送なのに金曜日は大盛況なんだけど…
君津でイベントあるの？

403 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 14:58:42.13 ID:TCOlNzS40

>>402
１６日の利用状況見たら、確かにさざなみ１６号の利用率が異常にいいな。
３号車なんかいつも無人で５号車は４人乗っているだけなのにこの日だけ何で埋まっているんだ？

404 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 19:47:36.55 ID:27U0z1W+0

さざなみが止まらない駅から乗るから、快速化するのは大歓迎。

405 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 20:47:22.03 ID:XQHCWHAF0

>>404
浜野・八幡宿・長浦・袖ヶ浦住民乙

406 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 21:27:22.33 ID:sAxKfRsy0

姉ケ崎でした

407 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 00:31:44.80 ID:WWI+5WV80

16号は姉ヶ崎に停めてもいい気がする

408 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 08:59:54.86 ID:91ohJWhT0

>>401
さざなみの代替快速だったら
さすがに館山まで運転しろとは言わないが
君津ではなく上総湊まで運転して欲しいなあ
早朝の通勤快速（休日は京葉快速）みたいに

409 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 18:03:36.69 ID:azob6Ayc0

>>408
どうやら、京葉快速を館山方面に延伸するらしい。
普段の時でも快速が欲しいので、個人的には賛成。

410 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 18:05:47.03 ID:azob6Ayc0

連投スマン
浜金谷or安房勝山の棒線化もあるらしい。

411 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 22:11:40.74 ID:qjbAaI+80

>棒線化

てどういう意味？

412 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 22:35:19.69 ID:3eOQck7J0

>>409
年に１度の沿線自治体によるＪＲ陳情による要望ではなく
マジで計画されているのかｗ
だとしたら、さざなみ廃止（通勤時間帯以外）しても構わないので
ぜひやって欲しい！

413 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 22:38:12.90 ID:tJl6ick50

>>411
1面2線→1面1線
つまりポイントと線路を1本引っぺがして経費削減ですね。

414 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 22:38:15.66 ID:Gn4Vhc5w0

僕の希望スレですか

415 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 23:26:31.99 ID:Ia70cjzk0

京葉快速が館山まで来たら
Ｅ233系５００番台の連結ホロ部分がアンモニア臭くなるのですね
しかし河口湖発東京行きなんて平日の朝3時間もよく我慢できるなあｗ

>411
千歳駅みたいになるんだな

花摘み大宮行きはさざなみ14号のスジだから蘇我までは速いな
183系だから乗せられるんだな

416 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 23:42:52.28 ID:ehoOaAzXO

>>382
八高線時代に半自動使ってたのに何故封印しちまったんだろ……

417 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 23:49:31.87 ID:5YyyHutc0

京葉快速館山・千倉方面の乗り入れ賛成！！！

俺の住んでいるところは特急が全く来ないからな！！！

418 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 00:12:47.70 ID:DwrJn9HH0

快速東京行きの停車駅は海浜幕張までの各駅と、南船橋・新浦安・舞浜・新木場・八丁堀・終点東京です。

419 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 00:39:56.94 ID:Nd6He3pnO

城下町久留里が可哀想だね！
久留里線沿線の君津・木更津から領地を没収して久留里町を新たに再編！

420 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 01:53:55.94 ID:UHctANrEO

>>419
潤沢な予算使える君津市から今さら独立するメリットないだろ

421 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 09:08:14.56 ID:i8W87UPp0

>>415
なにそれ。新形式？

422 ：411：2011/12/14(水) 09:47:46.88 ID:PtIXgXLx0

>>413 >>415
サンクスコ。わかった。
しかし、千歳みたいに最初から（昔２線だったてことないよね？）一線だった
ならいいけど、地方を旅行すると、かつてはホームが二つあったんだろうな！
とか、線路がここあったんだろうね！ってとこいっぱいあるんだよね。
　確かに、高速化と予算削減の折衷的対策なんだろうけど、地元民にとっては
わびしさいっそうつのる。しかも、内房線は高速化するわけでもないしね。
　この前山口線でＳＬ見に行ったら、そういうとこいっぱいあったな。

423 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 12:39:00.56 ID:cPFMiKVF0

外房の場合最初から1面1線だったのは行川アイランドだけだな
三門は電化前までは対面式の2面2線だった

中国山地のローカル線乗ってるとホーム両端のポイントがあったあたりのみ
制限45とかあって面影がしのばれるなｗ

424 ：411：2011/12/14(水) 16:53:40.76 ID:C8j5+EmJ0

棒線で思ったんだけど、内房線って島式ホーム多いけど、
棒線にして経費節減効果あるの？
　中国地方のローカル線で見たのは２ホーム4線もしくは3線だったような
面影だけど、竹岡のような駅なら一つのホームを使わないから
使わないホームの光熱費等維持費浮くけど、青堀のような島式の線路を一つ無くした
からと言って節減効果あるのかな？

425 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 17:01:40.61 ID:geSvR7hU0

久留里線にキサハE130誕生なるか？
久留里までの平坦なとこなら3両中1両ぐらいキサハにしても大丈夫だろ・・・今の気動車なら

426 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 17:10:15.58 ID:zR/v9WYn0

キハ１１０転属まだなの?

427 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 17:59:09.46 ID:w94UWyyt0

この掲示板でいう棒線化って組合人事関係の事ではないの？新しいスーパーが出来るのは地元では歓迎だけど。

428 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 19:44:03.84 ID:ND5FaHm40

>>424
分岐器と連動装置・CTC駅装置、場内/出発信号機の撤去でかなり減らせるらしい。

安房勝山は上り本線が残る。理由は隣にある保守基地の関係（保守基地とは横取り装置で接続）。
なお、分岐器部分の線形改良はしないので、高速化にはならない…

今後も連動装置老朽取替にあわせて実施されていくそうで。
（1980～1990代に導入された電子連動装置、要するに工業用コンピュータに使われている
電子部品のメーカー保守期限の関係が多いらしい。
一方、継電連動装置については、なかには40年以上経年しているものもあるが、
首都圏以外では一部を除き特に取替予定は無い）

429 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 20:03:56.70 ID:Kqy7Ezsu0

ポイントとか信号とか、保守費用も固定資産税もかさむしね。

430 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 06:15:59.77 ID:ahcqBDrQ0

>>425
車両故障の事まで考えたら
わざわざ性能落とす必要ないだろ。

431 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 08:15:11.55 ID:p1PJ/CuiP

E131、132と3両固定編成を組むなら良いだろうが
エンジン無しじゃ運用しづらいだけだろう。

432 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 15:44:38.90 ID:tFX/vOuw0

100周年イベントたくさんやるね。
SLやらHMやら。
久留里線にキハE130導入とか。

433 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 15:44:45.59 ID:j998one/O

木更津からきたキヤはパー線やったの？

434 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 17:04:13.25 ID:4Aq6QhWT0

2011/12/15
内房線・久留里線は開業100周年を迎えます！
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20111215utikuru.pdf
この春　ＳＬ内房100周年記念号が房総を走ります！
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20111215sl.pdf
久留里線新型車両の導入について
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20111215kururisen.pdf

435 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 17:51:17.92 ID:zOKSDTXb0

内房線は中古で、久留里線は新車…

436 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 19:58:42.45 ID:T7T5QfKDO

うぉ、いよいよ来たか

437 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 20:40:51.42 ID:V3OB2zylP

久留里線が内房線を超えたと聞いて
すっ飛んで来ますたよw

438 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 20:42:32.84 ID:V3OB2zylP

>>399 ハイソース
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20111215kururisen.pdf

張り忘れたorz

439 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 21:57:54.92 ID:PKtrOZ4eO

キハE130投入を機にホーム嵩上げと上総亀山のホーム拡張を願いたい。

440 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 22:29:13.69 ID:F91aCQ4S0

つーか久留里の気動車版103系もといキハ30もよく持ったよな
定期運用のある国鉄気動車としては最古じゃないか？
八高からの生え抜きも居るし

441 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 22:32:52.09 ID:gIH+ryCz0

>>439
さすがに亀山のホーム拡張はいらんやろwww
>>440
水臨のキハ200は？

442 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 23:08:06.45 ID:EeNkaoNx0

>>434
ＳＬ運転って･･･
また撮り鉄対策で沿線警備が厳しくなりそうだな

443 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 23:18:36.92 ID:XHQNBB+W0

どうせまた、びゅうツアーで8割座席確保されてるんだろうね＜SL
SLの指定券はオクで高騰するだろうから、今回もDL狙いでいくか。

444 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 00:34:25.86 ID:1h3PeF9c0

牽引機関車・客車は違うが'09年の春さきどりと同じ区間であまり変化はない

445 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 01:04:35.03 ID:ltWx6WAI0

>>410
ホーム嵩上げして安全側線もある浜金谷が棒駅化対象なのか
災害時の折り返し運用や特急の一時留置も多かったのに

留置線も売っ払われなければ電留線化で京葉快２本置けたような駅だったのに

446 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 02:15:59.92 ID:P7jV7pQl0

駅間が短く、急勾配がないからキハ110でも性能もて余すのな。何で新車なんだろう。謎だ。

447 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 02:26:29.25 ID:HYjlAP2R0

プレスを見るとC61のすぐ後ろの客車がスタッフ用ってなってるけど、
これって完全に入れないって事？
客車列車の醍醐味が撮れないよorz

448 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 05:33:27.43 ID:51VSVNmC0

どうせまたびゅうのパックでほとんど抑えられるのでは？伊勢崎のようにｗ

449 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 09:41:51.28 ID:2hWcX3s20

>>446
扉の数。

450 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 10:00:04.06 ID:lq7Favtz0

1両あたり、約1.5億か。DCも安くないな。
http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201112150680.html

451 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 10:53:07.01 ID:9aKwnxe70

貴重なパー線が消えるのか

452 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 12:44:07.01 ID:HGFHSSW+0

久留里線以外の房総で旧客使うのは初めてじゃない？

453 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 15:10:26.71 ID:6n1CJvgWO

さざなみは現状維持でしたね。

454 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 16:01:15.11 ID:od68J+0U0

ハイブリットは無しか、、とはいえまさかパー線に新車がくるとは…
何だかんだ期待させといて八高線あたりに新車投入してキハ110あたりがお下がりでくるんだろう？って思ってたw

455 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 16:07:47.01 ID:UsP8YJ1Q0

昼間は内房直通もしてよ・・・E130
千葉発久留里行きとかあってもいいじゃん

456 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 17:31:44.62 ID:c3aRtFWE0

これは113廃止で中古211と209しか来ない路線からは反発くらわないか？
序列的にさ。

457 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 17:39:57.39 ID:aqoc9P+R0

久留里線はキハ47では対応できないのか？

458 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 17:49:48.31 ID:r1turs9c0

>>457
キハ47だと線路が重量に耐えられなさそう

459 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 18:01:32.69 ID:8AVzwmu30

千葉支社プレスリリース
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20111216daiyakaisei.pdf
久留里線のタブレット廃止

460 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 18:11:12.80 ID:EcUwaoLvO

>>455
ねｗ
どうせ10両もあるんだから節電名目で内房線内でも運用してくれれば。。
昔は小湊から千葉駅直通とかやってたくらいなのに

461 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 18:25:26.59 ID:P7jV7pQl0

普通列車209系に統一したのに所要時間短縮なしか。

462 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 19:12:41.88 ID:O7N1dEAOO

>>461
かなり流して走る運用も多いからなぁ……

性能的に蘇我～君津であと1分程度は短縮できそう。

463 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 19:41:45.84 ID:gjfcbrO0O

>>450
フィリピン国鉄が買うよ
3年放置のキハ52を今更買うんだからな

464 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 20:06:15.91 ID:5/kho1OfO

久留里線も変わるんだね！
春になったら馬来田に菜の花みに行かなくちゃ♪

465 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 20:27:02.58 ID:aqoc9P+R0

上総亀山駅のホーム延伸はするのか？
現状では2.5両分しかホームが無いためにドアカットしているが

466 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 20:45:17.56 ID:PqCfr67W0

この掲示板に書かれていた新宿さざなみの時刻調整すら無かったな。
さざなみは平日は今の運行形態で行くんだろうね。
余程利用落ちない限り、削減はなさそうだよね。
あったとしても１号と１２号しか削減する列車がないしね。でもその１往復無くしたら
館山から午後東京へ行く列車が皆無になるから残るだろう。千葉支社が重い腰を
上げて車両運用見直して９号を館山まで延長してどうしようもない１６号を廃止するぐらいだろう。

467 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 20:54:33.80 ID:iBFda0NN0

>>465
ホームを延長するより、3両編成がなくなる可能性の方が高いな。
つか、亀山は棒線化でしょ。

468 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 20:57:28.03 ID:OI7HWBba0

キハ30って運用入っている？

469 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 21:21:35.86 ID:FTza8R120

爆音ゴミ箱汚物キハ30系なんか早く死んでしまえ！！
俺にとっては嫌いな列車だから消えればいい！引退ならマンセーだ！！

470 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 21:46:33.45 ID:uDi1mQUd0

やれさざなみ削減だの木更津分併だのは全部ガセだったか
中の人がこんなところで簡単にリークできるわけがないやな

471 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 22:05:10.01 ID:aqoc9P+R0

久留里線はスピードアップ（65km/h→85km/h）するのか？
最高65km/hはへぼすぎ

472 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 22:07:47.82 ID:idr0jptd0

勝ったら長居、その次も長居か。
何年前か忘れたけど準決で鹿島にあっさりと負けた試合思い出すわ

473 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 22:08:16.25 ID:idr0jptd0

すみません誤爆です

474 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 22:42:55.27 ID:XGg2NRph0

>>470
東海道線でもライナー削減とか常磐線でもフレッシュ削減とか
書いてる奴いたし、同一人物でしょ

475 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 22:57:05.98 ID:o5mQg1DL0

さざなみ本数削減や京葉快速の内房乗り入れ
更にその快速列車の館山方面延伸も嘘かよ
かなり期待してしまった俺がバカだった･･･orz

476 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 22:57:42.21 ID:o5mQg1DL0

>>475
追記
京葉快速の内房乗り入れは日中帯の事

477 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 23:35:15.83 ID:kRLunKe10

>>459
主要駅ではタブレットが導入されるというのに。

http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111207.pdf

478 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 00:37:27.98 ID:7m4SSmoC0

>>465
久留里折り返し化
その先は廃止カウントダウンだろ

479 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 01:03:12.22 ID:j2NdIb690

>>475
特急さざなみがさらに減って良いことなんて何もなかろうて
はよ気づけ

480 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 01:08:10.83 ID:TvKpowG10

速度アップしなくても10％ぐらい運転時間短縮できそうだな・・・糞加速のボロからE130になるだけで
水郡線で乗ったけど、あの加速はハンパ無い

481 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 02:32:44.48 ID:Ui2PVNH1O

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gay/1284216891/

482 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 09:00:57.63 ID:pGKzRv/10

タブレット廃止で交換待ちの時間は短縮できそうだけど
単線だから速度アップは難しいそうだな
短縮してもしなくても走ってればまあ問題ないかなあの路線は

483 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 13:21:42.54 ID:21C/AmkY0

新車もやっぱりオールロングなんだな。短距離の利用が多いのか？

484 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 13:42:07.37 ID:pLubBa8ZO

久留里線は最高速度が65km/hみたいだし、レール交換とかしないと速度向上できなさそう。

485 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 14:14:20.01 ID:eSNWcJn60

>>483
編成短縮して乗客を詰め込むためだろう

486 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 14:16:34.99 ID:qvXfwXh60

ワンマン運転には短編成ロングシートがのぞましい。

487 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 14:40:53.11 ID:ykgqfgcV0

>>483
DQN工房が多いからだろ
便所も無しにしないと交尾＆喫煙室になるだけだし

488 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 16:18:57.61 ID:xVGpGfy+0

新車を導入してまで廃止をしないところをみると、裏側で何かがつながって
いて甘い愛液が湧いていそうだな。ここまで金をかけて新車導入ってことは
まだまだ浜降参は元気ってことか！まあ地元民にしてみれば浜降参様様だな
だけど短編成になると朝の通勤時に必ず座れていたのが座れなくなるってえ
のはちっときつい。反対の列車ならＣ寝台なんどろうが

489 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 16:36:32.37 ID:m4V3Nv2r0

現行車両がどの程度の加減速性能かは知らないし、
最高速度は変わらないかもしれないけど、
キハ40で起動加速度1.5km/h/s程度
キハE130で起動加速度2.3km/h/s程度
らしいし、車両の曲線通過性能も向上してるだろうから
数分の時間短縮にはなるんじゃない？？

>>487
今後新造の車両のトイレには喫煙検知装置搭載だけどね。
東チタE233系のトイレにも搭載。
既存車両のトイレへの設置も検討中とのこと。

490 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 17:20:18.66 ID:baAv9jDZ0

今日と明日だけ特別にさざなみ12号運転するそうだよ

491 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 17:48:46.48 ID:LxunubgY0

>>488
10両導入だから朝夕は3両×3本は確保できそうだな。
4両編成ってのは無理かも

492 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 18:37:21.60 ID:fr1lOaLw0

>>491
3×3×2の8両体制になると思う。朝一番の下りの3両のうち、久留里で1両切り離して924Dは4連で運転するのでは？

493 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 18:53:35.20 ID:XatDhDO20

棒線化で人件費削減とかいってるなかでそこまでするかな？

494 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 19:17:45.68 ID:fr1lOaLw0

>>493
2番列車の922Dはともかく、924Dは4両じゃないととてもじゃないけど乗り切れんよ。
キハE130の先進地、水郡線でも水戸だけでなく途中駅の常陸大子で増解結やってるし。

495 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 19:29:42.54 ID:fr1lOaLw0

予想に誤りがあった。
運用はこんな感じになるのでは？

現・920D→921Dのスジ　2連（921Dの久留里で1両切り離し、亀山まで1連）
現・922D→923Dのスジ　3連（923Dの久留里で1両切り離し、亀山まで2連）
現・924Dのスジ　4連（亀山発時点では3連、久留里にて921Dから切り離された車両を連結）
現・926Dのスジ　2連（亀山発時点では1連、久留里にて923Dから切り離された車両を連結）
現・928Dのスジ　2連

496 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 19:52:31.77 ID:LU6B71/y0

3両編成で山手線みたいに満員で吊り皮につかまっても
E130なら快適なんじゃね?

497 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 20:00:05.98 ID:vRr5atED0

>>487
あいつらはロングはロングで、土足で上がったり寝っ転がったりやりたい放題だぞw

498 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 20:17:14.34 ID:G+qODxrE0

east iって車両少ないの？

499 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 20:32:17.72 ID:LnrGgRd30

久留里線に新車導入する余裕はあるのに
巌根のホーム延伸はまだってどういうこと。

500 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 20:48:02.24 ID:jfndhaWZ0

500

501 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 21:04:12.27 ID:p8Lk3dBKO

>>499
巌根には急いで快速を停める必要性がないということだよ。

502 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 21:17:46.40 ID:VE3ZAqlOO

久留里線は車両の改善よりも乗客(高校生)を改善しないとな

外側はピカピカでも中は泥まみれ

503 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 21:40:41.99 ID:CVcyel4Z0

>>492
となると、新造されるのは
2連×3、単行×4　ってところか。
木更津～久留里間を25分程度で走破できるのなら2運用に削減という
可能性も無きにしろあらずだが、流石に無理だろうからな。

504 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 21:43:46.88 ID:22Dqi5GRO

>>472
取らぬしょうじょう寺の狸囃子(´;ω;`)

505 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 21:44:54.69 ID:fr1lOaLw0

>>503
全車キハE130だからすべて単行運用可だよ。
そうしないと効率化の意味ないし。
今の車両が2連単位でしか運用できないから効率化できなかった。

506 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 21:48:04.22 ID:CVcyel4Z0

>>505
それだと、昼間は単行運用とか平気でやってきそうだな。

507 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 21:56:31.02 ID:UZCQh7O70

>>502
水郡線だって同じようなもんだ

508 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 22:35:14.22 ID:fr1lOaLw0

>>506
それとワンマン化が一番の目的だもの。
それに、ワンマン化したほうが運賃の収受も確実にできるしな。

509 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 22:42:09.37 ID:GePHgrQd0

全国で４都県（千葉・東京・滋賀・石川）しかない、
「ＪＲ線でワンマンが走らない」都道府県の座を返上するのは、時間の問題か？

510 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 00:24:21.00 ID:K45/4l5tO

>>509 神奈川は？

511 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 00:26:16.65 ID:K45/4l5tO

失礼、浜川崎支線を忘れてた

512 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 00:26:45.88 ID:eNaFAZyv0

>>510
御殿場線がある。

513 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 00:34:45.12 ID:/E0jApcy0

埼玉・群馬には、八高線。
栃木には、烏山線。
茨城には、水郡線。
大阪には、羽衣支線……といった具合に、案外にも関東他県や大阪でもワンマン線区があったりする。

514 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 01:41:45.93 ID:0W7FU5Yt0

石川の七尾～和倉温泉ってワンマンじゃないの？車掌乗務するの？

515 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 11:24:45.20 ID:EMnn6+Ta0

>>509
ここ最近は東京メトロの丸ノ内線ですらホームドア整備をした関係で
ワンマン化しちゃったからね
久留里線のワンマン化や自動放送化もあり得るな

516 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 12:06:52.06 ID:eNaFAZyv0

>>514
特急以外は全列車ワンマン運転。
JRの路線だが車両と運転士はのと鉄道からの乗り入れ。

517 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 12:14:58.19 ID:h6pd8wkv0

座席はキハ３８みたいなのならいいんだが
あの座席って幅が小さいからＪＫなんかに
はさまれて座ると太ももとお尻がふれあえて
朝からいい気持ちになれる

518 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 13:06:55.20 ID:97aOljJtO

確かにキハ３８の座席は座りずらい、八高線導入時国鉄にしては斬新なイメージがあったけど、メタボ時代の今は座りずらいというより狭すぎ。
山手線の新座席をつけて欲しい、そうすれば久留里にあるアホ工房が土足で寝なくなるから

519 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 13:38:11.06 ID:o0ei38Ti0

>>504
期待した僕が馬鹿でした

520 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 14:35:19.98 ID:JfP7SpTcO

>>509が尻高な事だけ分かったw
ＩＤ変わって良かったねw

521 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 17:49:19.77 ID:XBxN25gz0

>>515
銀座線はなぜホームドア設置できないんだろうね？
駅により狭いから？銀座とか京橋も狭いよね。その影響かな。
>>517
じゃーそのまんまでいいじゃん（笑。　めったにないけど、ボックスシートも
状況によりけりだね。オレが最初に座ってて、後から３人の若い女性が座る。
隣フトモモ、前胸チラは至高で究極。本を読むフリをして、しっかり感触
を味わう。

522 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 18:06:02.16 ID:UhFznlaT0

おまわりさんこのスレです

523 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 22:44:55.61 ID:h6pd8wkv0

>>521　いいねえ
あのムニョって感じがいいんだよねえ
だからキハ３８がなくなるって寂しい
ＪＫのムニョが・・・

524 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 01:41:04.05 ID:yRPPCKgB0

五井駅の発車案内板の種別表示が、「普通　4ドア」から「各駅停車」に変わってたね。
211系が入らなくなって4ドア車に統一されたからか。

525 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 06:08:10.18 ID:+lUKs3Ui0

http://blogs.yahoo.co.jp/fdbaka/12139177.html
パー線また車壊れた？

526 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 09:31:30.20 ID:/Ubs1gix0

　最近はないけど、ちょっと前は寒い時、よくブレーキ故障とかで
出発できずってことあったけどね。久留里線、内房線双方であったな。
　そういうことが多いから１１３系の置き換えしたんだろうね。

527 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 10:55:03.43 ID:AvuSom8l0

キハ３０は　いすみ鉄道社長が欲しがるだろうな。
　レールバスがもう限界でガタガタだし、来年新車２両入れるけどね。
　かねてより、一分の一の昭和時代を再現をはかる為に　必要なアイテムだからね。

528 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 12:46:39.74 ID:QEgFo62y0

ボロキハ廃車になるなら久留里で有終の美を飾って欲しい。113系のように。
地方に譲渡とかだとイマイチだな。なにもかもが。

529 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 15:31:46.50 ID:ZL28QGtz0

>>520
尻高で大いに結構。

>>514
七尾～和倉温泉は、のと鉄道との「二重戸籍」区間。>>516での説明通り、
のと鉄道車はワンマンだが、ＪＲ車は車掌乗務。

車掌の必要性の最大目的は、｢事故処置｣。万一の事故時に、後続や対向の列車に信号炎管を振りまわしながら、
事故を知らせ、併発事故を防止する列車防護にあたることにある。
ドアの開け閉め、車内改札、車内放送、車内の安全監視などは、２番目以降の目的。

閑散時間帯の久留里線なら、ワンマンでも支障ないだろうが、
乗客多数の時間帯・編成が長い・複線区間…などの線区でのワンマンには感心しない。

事故処置が最大の目的なら、福知山線脱線事故で、呆然と立ち尽くすだけだったという
当該列車の車掌は、本来は何をなすべきだったのか？？

530 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 20:59:58.31 ID:wK2xPXIV0

久留里線は、1両が郡山行ったきり戻ってきていない。
なんでも、エンジンおよび推進軸が不具合のようで交換したいようだが
すでに生産されている部品ではなく新規作成に時間がかかるとのこと。

また、木更津にいる車両にも、オーバーヒートをおこしやすい車両や
ドアの動作に問題の多い車両、コンプレッサの油が固着しやすい車両など、問題が多い。
1車不動や1車ドア鎖錠など、定期的に発生している状態。

このような状態なので工場入場が長引けば、減車になるものと思われる。

531 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 21:54:01.97 ID:+lUKs3Ui0

>>530
1車不動はイコール機関停止かな？
俺も経験あるがエンジン回ってないと静かで気持ち悪いｗ
亀山から山を下ってきたからましで逆ならば…
３７２３８１は冬床下から煙が出てて運転士が点検していた事があった

532 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 00:18:06.56 ID:L5wDlysr0

久留里線へのｷﾊE130系導入で、気動車も新系列車に準じたワンハンドルマスコンの
運転台になる

533 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 18:24:19.97 ID:Ux/5O55g0

タブレット閉塞廃止とか新車導入とか動労は大丈夫なん？

534 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 19:21:31.27 ID:AJAlB8g50

それだけ弱体化してる

535 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 19:42:32.48 ID:iZJmptBH0

キハ47にオールロングシート化改造を行って投入してもいいのに

536 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 19:47:37.37 ID:0R6xZcJJO

ドアステップついてるの？

537 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 19:47:41.25 ID:M0lOo7Hy0

>>533
なんか勘違いしてないか？
新型車両導入や自動閉塞化等の合理化による要員削減を
断固として拒んでいるだけであって、車両取替には
動労千葉も賛成しているぞ。

538 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 19:51:34.11 ID:iZJmptBH0

結局ワンマン化はしないのか？

539 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 20:03:46.83 ID:M0lOo7Hy0

>>536
付いてるぞ。プレス見ろ。
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20111215kururisen.pdf
ステップ高さはキハ37と比較して、実に13cmも段差が無くなった事になる。

540 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 20:05:19.33 ID:M0lOo7Hy0

12cmだった。スマソ

541 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 20:07:55.35 ID:crHARIQz0

>>538
やるんじゃね？

542 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 21:34:19.33 ID:Ki/ljuQ00

>>537
じゃあ京浜東北で償却期間以降はどうにでもなれてきな使われ方して後半は故障も多かった209の転属は
動労への嫌がらせも兼ねてる気がしたけど、
足回り取り替えたところで不具合とか多そうで対応に要員が必要そうな209系は意外と歓迎なのかな？w
E233とかE127の後継車(E129？)とか完成系の新車を入れられたらガッツリ要員を削られそうだし

543 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 22:08:28.21 ID:4NtKJmaN0

>>537
単に現状から変化するのが苦手じゃないのか

544 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 00:53:37.98 ID:EpLhEOAR0

>>542
では連接台車のニートレインを

545 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 11:50:33.66 ID:/Pc6KwQ5Q

木更津11時52発の上総亀山行き、30-98と38-1の2連。
北風が寒いのに、半自動機能使わないのね。高校生が沢山乗ってる！
男子が少ないのは何故なんだぜ？じょしこうせいﾊｧﾊｧ。

546 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 13:32:07.47 ID:Z7It6DthO

>>544
あんなポンコツのガラクタ、世界中のどの鉄道会社だって使いこなせんよ。

547 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 14:12:01.29 ID:he4Gi67v0

>>544
京葉線のアレ導入はお断りします

548 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 19:23:09.00 ID:6rhEoB2O0

>>544
あれ、動労組の技術力でメンテできるの？　とは思うけれど
あんまりごねて面倒になったら本気で押し付ければいいと思う。

ただしメンテ不良と思われる車両トラブルが起きたら動労組全員の首と引き換えでｗ

549 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 22:11:45.08 ID:bohnmkrc0

>>545
①37に半自動機能がないから不公平なのでやらない
②冷房はフルロードすると壊れるので半自動をやったことあるが暖房は壊れる心配がない

550 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 22:33:32.08 ID:IXWoqKKmO

>>549
37は朝ラッシュ限定にして極力使わない方がいいな。

もっともあと1年ちょい我慢すればキハE130が来るけど。

551 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 22:57:39.84 ID:pj8DDKtx0

八高線で使い古されたキハ30は流れ込んできたがキハ35は来なかったんだな

552 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 01:14:28.57 ID:hACRsxm40

37の二連を再度見たい。

553 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 13:29:26.76 ID:yBu1u+iJO

>>552
37+37+30または38で固定して朝だけ運転、あとは半自動使える30+38で組んだ編成を使うのが妥当だな。

554 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 14:15:02.49 ID:T9jJPJp20

でも来年10月使用開始なら、1本目は6ヶ月ぐらい前に木更津に来るはず
運転と整備訓練があるはず

555 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 17:22:42.92 ID:EOa+m2VJ0

4月だと桜の時期と被って劇パになるな

556 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 18:19:46.20 ID:Y0gHr2ATO

２月のSL、びゅうのプランはすぐに完売

10日発のがなんとか取れたけど…

一ヶ月前発売もすぐに売り切れだろうな
というか前出だが全体の１割くらいしか発売しないんじゃないか

557 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 20:23:53.40 ID:E+2fER5O0

>>556
早かったわな
取れんかったよ

558 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 20:33:09.04 ID:dwSS7wrw0

キハ30はエンジンを交換しているとはいえ車体の断熱材にアスベストを使っているという問題があったのでは？

559 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 20:39:53.24 ID:HNvsbSmn0

キハ37、38が登場した時、試運転で館山まで何度か来ていたけど今回はどうかな？

560 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 20:42:05.50 ID:yBu1u+iJO

アスベスト使用車両は、2007年3月までに置き換えまたは除去を完了してるはずだが？

561 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 20:49:08.24 ID:Y0gHr2ATO

SLのパック商品、今日取れなかった人もネットでダメでも根気よく電話したり来店したりすれば取れるかも
113系のときがそうだったキャンセルは出るかも

562 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 22:39:05.10 ID:E+2fER5O0

>>533 >>534
予想通り来たよｗ

▼質疑で出された主な事項▲
＊久留里線の特殊自動閉そく問題は久留里線切り捨て攻撃だ。
http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2011_07_12/n7240.htm

563 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 23:24:31.09 ID:NYhfpfrR0

びゅうはいつキャンセル出るか分からないから、本当に運次第だね

564 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 00:47:48.36 ID:mdD5pePg0

>>544
動労関係なくニートレイン導入は罰ゲームすぎるだろｗ

565 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 00:48:28.00 ID:mdD5pePg0

>>562
やはり、発狂したかｗ

566 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 00:58:02.62 ID:pONj6ihL0

ニートレインそんなに罰ゲームなのか
331「系」らしく、増備されると面白そうなのに

567 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 01:05:55.83 ID:jyl0d0n10

＊久留里線の特殊自動閉そく問題は久留里線切り捨て攻撃だ。
って、いらねえだろバスでいいじゃんバスで

568 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 01:27:50.62 ID:0vu68Jck0

千葉支社の3月までに蛙廃止関連は動労もまだ出てないね

569 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 08:27:51.90 ID:AhFIN06UO

SL、宿泊コースのは残があるみたい
千葉支社のホームページに載っている
昨日電話したときは｢SL関連の商品はすべて完売です｣って回答だったのに…キャンセルが相当数出たんだろうな
いくつか頼んで取れたぶんのキャンセルかな

570 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 08:50:59.85 ID:gHh4WM8A0

>>566
そんなに京葉線を壊滅させたい？

571 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 13:19:35.75 ID:4q8tXBgX0

待合室整備してくれよ。寒い。

572 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 13:56:18.17 ID:Lh0zk1e0O

なんで馬来田(まくた)が(うまくた)になっているんだ？

573 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 15:32:20.78 ID:r1zZr+sP0

うまいもの　まくた　の合成語

574 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 20:11:12.12 ID:r1zZr+sP0

連投スマソ
パー線線路陥没？？

575 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 20:23:08.17 ID:t8gEXJdF0

使い残した１８切符のあまりでパー線乗りに行こうかと思ったけど、
パワフルスマイルちばのパスまた出すみたいだから別のところ行こうかな、、

576 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 20:30:55.05 ID:NGgsffYY0

パー線て何？

577 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 20:33:15.77 ID:taJRKZJT0

>>576
久留里線
由来はぐぐってちょ

578 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 20:35:29.75 ID:w27wm53F0

>>574
復旧見込み。

579 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 20:37:19.99 ID:2A1WH84b0

パー線は東横田付近の踏切でDQN車の脱輪による立ち往生で全線運転見合わせ。

580 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 21:00:43.80 ID:2A1WH84b0

今度は内房線の五井付近で、踏切内の線路から煙が出てるとかで運転見合わせｗ

581 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 21:13:12.44 ID:Bx6yaibP0

東横田附近に脱輪しそうな踏切あったかな？
あの斜めの踏み切りも結構広いし。

582 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 22:00:46.37 ID:qPgoiVte0

確かに
それで脱輪てことはよほどのＤＱＮだな
賠償金ふんだくってやれｗ

583 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 22:34:23.46 ID:3qSI3IAnO

違うよ
踏み切りじゃないところで線路を渡ろうとして亀さんになっちゃったみたいだよ

てか、線路があること自体判らないで間違えて突っ込んじゃったのかも

584 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 22:38:41.24 ID:qPgoiVte0

てことは完全に賠償金請求されるだろうな
ＤＱＮが払うかどうかは別としてｗ

585 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 23:27:24.51 ID:t8gEXJdF0

DQNなら結局、請求したとこで
払わないからって差押えるようなものもないかもしれんからなw

586 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 23:29:03.57 ID:3qSI3IAnO

囲いや柵を設けていなかった鉄道側にも、多少の責任があるかもね

いや、ないか

587 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 23:39:23.96 ID:w27wm53F0

地元民ではなさそうだな。

葬式鉄か？

588 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 11:20:16.51 ID:+UNoaydq0

DQN車は除雪車みたいに車高低くしてて、斜めに踏み切り渡るんだよな　対向車線も使って

589 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 12:53:16.91 ID:1zeuClvn0

パー線に新型は不安がある。ツッパリの柄の悪さは他車両に別の客が避けてくるくらい異常だ。新型の薄い壁一枚突き抜くのも時間の問題。

590 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 18:11:03.46 ID:ucFAP15Y0

DQNって保険入ってないこと多いんだよね。
中古でも高級車だから、維持費かかるからね。自動車税とか払うと
とても保険は払えない。ディーラーが言ってたけど、保険加入率90％はいってない
ってさ。１０台に１台は保険入ってない。

591 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 07:53:33.45 ID:PAiplbuD0

自動車だけど、強制も入ってない奴いるな。
自動車税払わないから車検も受けられないから保険に入らない。整備もいい加減、ナンバーは見た目だけ。

592 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 09:27:23.78 ID:nTNcYIgN0

クルクルパー線？

593 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 09:45:03.27 ID:DE546UJXO

>>590-591
保険から金下りなきゃ、自腹切って賠償金払うだけ。
それに応じなければ訴訟。

594 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 12:29:46.17 ID:mv5RGN9Q0

訴訟して勝っても相手が素直に払ってくれないだろJK

595 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 12:39:20.54 ID:xmGMiCl90

保険未加入は運転不可になれば良いな。

596 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 13:48:58.14 ID:7tBqlwOG0

>>594
つ財産差し押さえ

597 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 15:05:29.88 ID:VuFvIc8p0

民事執行法上、差押さえ禁止財産もある。昔風に言うと
タンスとか。テレビも生活必需品になるのかな？そすっと差押さえ禁止。
差押えてもたいした財産にならなければ差押さえしない。
　動産が財産市場価値として低い現状おいて、銀行に預金がなければやらないよ。
あと給与債権は基本４分の３まで（家族構成で違うけど）は差押さえできん。
　ＤＱＮの人権が守られる世なのです。

598 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 06:15:50.62 ID:fG6wA1Vt0

キハE130に変わったら
郡山入出場時の釜は
双頭連結器搭載のEF81に
変更？？

599 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 11:53:30.94 ID:K4hgOcuH0

>>595
同意
当然だ

600 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 11:53:44.64 ID:K4hgOcuH0

600get

601 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 21:28:40.05 ID:KXIElOF30

>>598
自走
ないか…

602 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 08:38:17.45 ID:wZ7v6KPy0

巌根周辺の皆さん
初詣では巌根の快速停車を願いましょう

603 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 15:35:37.29 ID:/jIHSu/M0

>>602
それは早晩実現されるだろ

604 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 21:55:17.25 ID:HueWmHHp0

キハ３８１００２入場らしいね

605 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 23:58:28.43 ID:L3WBHIoF0

>>424
実際どうだなんだろうね。かつて何かの本で読んだ事が
あるけど北陸本線の一部区間のように路盤の悪い線区では
島式ホームを採用する事によって路盤を固める工事費を節約
出来るらしい。ちなみに1952年当時の房総西線蘇我-那古船形間
（巌根、竹岡の除く）、房総東線本千葉・浪花-勝浦間は島式
だったとのこと。

606 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 10:54:06.85 ID:ruUxwSAb0

巌根の快速停車まだかよ

607 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 11:13:49.90 ID:Xck7tHOA0

巌根に快速停車になると、君津木更津行きはE217になりそうだな

608 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 11:28:31.78 ID:hiXgAjqH0

内房線全列車にグリーン車連結きぼんぬ

609 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 16:08:27.93 ID:/qG+e068O

グリーンはいらないから全部10両で。

610 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 17:51:53.91 ID:cXlgltAw0

>>609
そんなこと言うと京葉線直通ばかりになるぞ

611 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 18:25:19.85 ID:5hy7/nizO

さっき電車から見たけど火災やべえなｗ
車内まで焦げ臭かったわ

612 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 23:03:34.07 ID:i1rVjVOi0

>>606
ホーム延伸対応やダイヤ調整などを考慮すると
早くて来年秋のダイヤ改正になりそうだな

613 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 08:38:39.41 ID:pDD4Nzjc0

あの巖根のホーム延ばすだけでなぜ何億円もかかるんだろう？
線路脇の土地代？　
単にコンクリとアスファルト5両分盛るだけの簡単な工事じゃないのか？

614 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 09:01:19.52 ID:KnnwU1mS0

久留里線国鉄色、2両連結して洗浄線に停車中！

615 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 09:15:53.59 ID:FJrT5n1g0

つーか、そもそも巌根のホーム延伸は確定事項なの？
ソースはある？
憶測じゃなく正確な情報はないのか

616 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 10:25:41.86 ID:pDD4Nzjc0

>>615
一応、木更津の市議会だより
www.city.kisarazu.lg.jp/resources/content/473/gikai2305.pdf
3ページ目に延伸事業費2億円って出てるけど、どんな工事にいくらかかるかまでは載ってないなぁ

617 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 10:58:55.26 ID:Ib7Z7qmLO

ホーム延ばして、信号移設するだけで、億単位の費用がかかるらしい。
路線案内図とか、自動放送用のデータの改修費まで含むのだろうか。

618 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 11:39:38.61 ID:QPQKx6BL0

>>617
上りホームの総武快速グリーン車券売機設置費用も必要

619 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 12:20:26.72 ID:POdGko3c0

武蔵小杉の時も本千葉の時も思ったけど、シール貼りだるくね？
1日で首都圏の全列車、全車両の路線図にシール貼るのって相当メンドイよね？
しかも天井だから貼りにくいという。

620 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 12:42:52.07 ID:NU/W5aLqO

>>608

主な乗客は証誠寺のタヌキだな

621 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 15:19:48.59 ID:Ut5H6jFSO

>>614 JRからのお年玉か？

622 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 15:27:17.87 ID:GL8OIGfI0

>>61
議員への献金や役所への裏金で1億はかかるんじゃね

623 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 15:41:05.79 ID:mS2NmBNG0

日経電子版に大回りについての記事が出てるんだけど、
内房線の写真に211系が出てるっていう。
もうめったな事がないと入ってこないんだけどな……

ttp://www.nikkei.com/life/gourmet/article/g=96958A90889DE1E5E7E5EAEBEBE2E0E4E3E0E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2;dg=1;df=3;p=9694E0E4E3E0E0E2E2EBE1E3E3E7

624 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 18:22:42.61 ID:pDD4Nzjc0

>>623
よほどのヲタだよな「袖ヶ浦」じゃなくて「袖ケ浦」って書くやつは。

625 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 18:29:52.68 ID:QPQKx6BL0

>>622
内房線廃線裏金に１億円？

626 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 20:15:59.63 ID:q8efEBsg0

>>602
むしろ本千葉・八幡宿・長浦・袖ヶ浦の快速通過を願う。

627 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 21:46:58.89 ID:6/t5alvp0

パー線の君津延長を希望
青葉の学生は君津からが多い

628 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 01:01:25.13 ID:jpULa4dt0

>>626
あの利用人数で八幡宿通過はねえよ

今年こそ増発してくれ

629 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 01:16:14.68 ID:u04rHwYW0

>>624
ヲタじゃなくても古い市民にはこだわってる人もいるみたい。
転勤してきた直後に町内会の役員やったけど、報告書に「袖ヶ浦」って書いたら
古株のじいさんに「袖ケ浦」だと書き直し指示された。

630 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 01:55:04.33 ID:adpJYwosO

>>614
その時間に洗浄にいたって事はよく車両を入れ換えるA15の後半ってことだな

631 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 02:51:13.11 ID:alaCfe87P

>>629
細かいも何も、正確な市名が「ケ」なのだから
特に行政書類で正確性が求められるのは仕方ないだろ。
千葉県内では鎌ケ谷市も同じ。

632 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 02:55:21.72 ID:alaCfe87P

ただし、袖ヶ浦駅は「ヶ」だったはずだ。

袖ケ浦という地名自体は、この地域に直接所縁のあるものではないので
古株だからこだわるというものでもない。

633 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 07:21:52.62 ID:CR2Pfuu60

>>630
昨日はA12運用後半今日はA13運用前半
http://blogs.yahoo.co.jp/fdbaka/12245306.html

634 ：【中吉】【1837円】：2012/01/01(日) 10:24:43.54 ID:a5ex5E1z0

時刻表も袖ケ浦じゃん？

635 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 11:07:31.18 ID:yK9//B3PO

iMonaで見てると全部半角ケになるからお前らが何を言ってるかさっぱりｗ

636 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 12:54:16.22 ID:DZ0vGIRE0

もしもしはすっこんでろ

637 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 13:09:09.17 ID:wajYY7geO

駅は袖ヶ浦地名は袖ケ浦じゃね?

638 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 14:33:31.57 ID:adpJYwosO

>>636がひっこんでろ

639 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 15:14:16.03 ID:VghyjFy70

>>636
鎌ケ谷もそうだった筈

640 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 15:27:07.40 ID:wajYY7geO

鎌ケ谷もそうだな
後は似たような例で上総一ノ宮と一宮町か

641 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 15:38:19.64 ID:hBapmHji0

内房線遅延 2012年01月01日 2012年1月1日15時24分配信
内房線は、地震の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。

外房線遅延 2012年01月01日 2012年1月1日15時24分配信
外房線は、地震の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。

642 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 16:04:23.91 ID:TkqQxWN+0

鎌ケ谷は東武野田線や北総線、成田スカイアクセス線のサイト内では新鎌ヶ谷という表記だけど
JRのサイト内では袖ケ浦表記だね

643 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 18:52:10.64 ID:GlWo+ptA0

姉ヶ崎

644 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 19:08:41.66 ID:SlNnNf9x0

姉ヶ崎も袖ヶ浦も、IME2000では小さいヶがデフォ

645 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 22:13:31.48 ID:1w4Fj3sn0

ATOK2011でも小さいな
つか大きいケは地名変換でさえ候補に出てこない
それどころか「姉崎」が候補に出てくる

646 ：!omikuji!dama：2012/01/02(月) 00:04:40.92 ID:VSngx9D+0

tesuto

647 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 00:12:50.15 ID:g+n8DZB40

スレチだが、いすみも新型発表きたな
http://ja-jp.facebook.com/pages/%E3%81%84%E3%81%99%E3%81%BF%E9%89%84%E9%81%93-%E5%85%AC%E5%BC%8F%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8/171993009553814

648 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 00:38:25.47 ID:S2A4K4p60

鉄道関係者と思われる人たちの立ち聞きなんだが、今春内房線にSLが走るかも？
まだ公にしちゃいけないみたいだがしゃべってるのが悪いんだよな。

649 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 00:50:46.82 ID:ueGRpD3I0

>>648

650 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 01:22:36.92 ID:e8Rbwh/x0

>>648
ttp://www.jrchiba.jp/news/pdf/20111215sl2.pdf

651 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 01:33:31.96 ID:HKnY0P/60

>>648
そういうネタとか要らないんだけど

652 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 02:03:10.72 ID:KMsFfbLKP

>>645
地名は姉崎だからな。

653 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 08:04:12.84 ID:XL1xVRbv0

>>648
既に一般向けにも先月１５日に発表済みだし
このスレでも既出済

654 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 09:00:01.09 ID:2JsxaprsO

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gay/1284216891/

655 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 12:16:16.91 ID:Xg/1a4Cj0

>>652
で、姉崎の場合は読みも「あねさき」なんだよね
市谷、四谷、阿佐谷、祖師谷みたいなのに慣れてたから凄い違和感があった。

656 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 18:15:31.36 ID:n+7+G/xtO

>>640
何年か前自治省だか、総務省が全国のケの付く自治体
の名前を大文字のケ表記にすると取り決めが出来たので鎌ケ谷もそう。
総務省と国土交通省は違う省庁なので運輸支局は小文字の袖ヶ浦のままだが
総務省所轄の郵便局は袖ケ浦や鎌ケ谷と表記しているはず。

657 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 18:52:20.62 ID:n+7+G/xtO

>>632
所詮、習志野市の埋め立て地の新興住宅地に命名された地名だし、
長浦駅から横須賀線直通に乗れば別の長浦港の前に行けるしね。

658 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 20:53:26.77 ID:+xTwtn8jO

寧々さんは姉「ヶ」崎だな。

659 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 20:58:28.86 ID:7nZOzShqO

姉ヶ崎は落語家のヨネスケ師匠の故郷だよね、よくキヨスクと間違えられると言ってた。

660 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 22:42:35.30 ID:7KWYuY110

>>658
ATOKだと「はてなキーワード電子辞書」でそのフルネームも候補に出るｗ

661 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 10:29:15.54 ID:NdFPjhlVO

久留里線の国鉄色２連はまだ走ってますか？

662 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 10:43:50.10 ID:KjTe9xkq0

>>647
いすみの新車、初のトイレつきが登場か、久留里線向けもつけてもおかしくないかも？

663 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 12:30:32.36 ID:4jxA5lrfO

>>661
今日はオマケ付き3連だぉ
>>662
抜取り施設ないから便所は使用停止でしょ

664 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 12:44:45.41 ID:BrgeIWEfO

>>613 3連ってことはA13にまた戻ったってこと？

665 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 12:49:00.43 ID:BrgeIWEfO

間違えた>>613ではなく>>663でした

666 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 17:18:04.65 ID:9QYOc9AO0

>>664
そろそろ木更津出るよ

667 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 17:46:59.71 ID:BrgeIWEfO

>>666 順当でA15ですね

668 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 17:50:30.91 ID:9QYOc9AO0

>>667
その増結A11の頭が30

669 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 18:30:22.54 ID:BrgeIWEfO

>>668 すいません頭悪いんで教えてください
結局大晦日からの２連はバラされてA11とA15の４両のうち1両だけがキハ30って事ですよね
順当にいけばA15が国鉄色2両だったんですけどね
学生が休みだから変運用ってないんですよね？

670 ：661：2012/01/03(火) 18:31:08.73 ID:NdFPjhlVO

>>663～668
ありがとうございました。このまま順当にいけば木金で国鉄色三連が期待できますね。

671 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 19:18:06.23 ID:9QYOc9AO0

>>669
今日のA15+A11
３０１００＋３０６２＋３０９８＋３８１
>>670
3両編成はしばらく無い

672 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 19:22:59.55 ID:v/kPdDGJ0

>670

わかってないぞ！

673 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 19:56:42.72 ID:vDJms3QF0

いいかげんダサい国鉄色なんかやめて元の塗装に戻してほしい

674 ：670：2012/01/03(火) 20:30:42.57 ID:NdFPjhlVO

>>671，672
うっかりしてました。ご指摘ありがとうございます。

675 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 20:47:52.93 ID:BrgeIWEfO

>>671 ご丁寧にありがとうございますm(_ _)m

676 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 21:08:23.38 ID:WxGPGxI0O

いよいよ2012年平日運転のさざなみが登場するな。
次回ダイヤ改正ではさざなみ9号の館山駅延長と朝上り増発､空気輸送の16号の廃止を実施してほしい。

677 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 22:21:08.90 ID:WhvdfsBj0

久留里駅の信号・軌道設備の更新が進んできたね。
ポイントが発条転轍器から電気転轍器へ移行するよ。

678 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 22:58:14.13 ID:1htO0xzq0

関係者以外墓地へ入るべからず。

679 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 23:20:26.86 ID:KjTe9xkq0

>>663
所属区の自治体のバキュームカーで汲み取るのはダメか、あの辺ならまだ
残っていそうだし、北海道の故・キハ130もその方法を使っていたはず。

680 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 23:28:01.51 ID:uSGBU9w5O

祟られてください

681 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 06:56:18.18 ID:QFAhGic70

いつもの区間で風規制
館山は南風らしい、木更津と10℃も違う

682 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 07:16:09.35 ID:84AUAx3N0

209系の隙間風はなんとかならんかな～

今朝はムチャクチャ寒かった。

それと暖房もっと強くしてくれよ
寒くてたまらん！

683 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 10:54:24.36 ID:EeCApcpe0

週が明けたら2月のSLの切符争奪戦だね

684 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 11:02:10.03 ID:WdqnU/FhO

キハ３０国鉄色、２両で運用してた。夕方まで出てこないけど｡朝も２両なのは学生が休みだからか。久留里は撮影会状態だったが平日だからマッタリ

685 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 12:22:49.03 ID:0lLY4RLJ0

>>684
寒いのに窓開けて身を乗り出してカメラ構えてたヤツがいて、ぜんぜんマッタリではなかった。

686 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 12:57:58.77 ID:BZjWtMDZ0

今日の昼にでも組み替えるんじゃね>>キハ30の2連

687 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 13:08:21.09 ID:YHUrOs3a0

>>685
ｗｗｗ

688 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 13:25:13.13 ID:0lLY4RLJ0

寒い画になってしまった。

非常識な奴め。

689 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 13:35:23.27 ID:lOXar+nOO

>>682
横浜民だけど、209系って京浜東北時代から真冬は暖房があまり効かないよ。
千葉転属の時に改善されてなければ、その寒さが暖房MAX状態。

690 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 13:36:03.76 ID:msrSxo270

朝増結無かったね。
窓出し被害は受けなかったけどw　もう少し早起きして朝の亀山から狙えば良かったよ。

>>684
今日夕～明日の増結無ければ今日は終了だね。
明日昼、このまま出てくるかor編成替えになるか。

>>685
どの区間？

691 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 13:45:46.32 ID:0lLY4RLJ0

>>690
祇園～木更津

急いで木更津に戻ったが漢の姿は無かった。

692 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 13:50:01.56 ID:qhICNRY70

>690

過去の経験から考えると、今日中に組み替える可能性高し

693 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 13:59:42.98 ID:msrSxo270

>>691
駅近くの陸橋の方かな？
16号の陸橋はそんな輩居なかったよ。

694 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 14:02:58.37 ID:WdqnU/FhO

久留里からの上りに顔だし輩がいたのかな？
久留里駅でもチョロチョロしてたよ
クリームシチューの有田みたいな奴じゃなかった？

695 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 14:15:10.90 ID:0lLY4RLJ0

>>693
正解

696 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 14:15:51.02 ID:0lLY4RLJ0

>>694
上りです。

697 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 14:21:20.69 ID:iOO9eeeR0

久留里線は簡易線規格なので65キロまでしか出せないがキハE130導入で路盤改良して85キロまで引き上げとかするのか？

698 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 14:37:11.24 ID:yRRnuI/q0

>>676
いい加減黙れよ

699 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 14:54:22.81 ID:WdqnU/FhO

有田似の奴は久留里駅で白いヘアバンドみたいなのを付けてたから確信犯
これからタブレット廃止と車両の入れ換えで奴みたいなの増えるんだろうな

700 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 14:57:24.40 ID:iOO9eeeR0

タブレット閉塞がJR東日本から消える？
只見線も復旧工事のついでにCTC化されそうだな

701 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 15:06:25.95 ID:iOO9eeeR0

久留里線は通学利用者が異常に多い路線？
キハ40では対応できないとか？

702 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 15:06:47.98 ID:4BE92/870

有田似w

703 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 16:12:58.43 ID:IL4bPtyQ0

横田の交換を撮る為に踏切で構えていたが、
到着列車から降りて来た撮影目的の輩がアングルに入った事が多々ある。

上総亀山も同様。
車止めで構えていると、構内をお構いなしに横切って対岸へ向う輩を多数見かける。

タブレット終了までがピークかな。

704 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 18:31:36.18 ID:cHdSdvec0

>>693
富士山とのコラボ成功しましたか？

705 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 18:47:39.71 ID:cHdSdvec0

>>692
バラされたね
ttp://blogs.yahoo.co.jp/yuuji618/14592739.html

706 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 19:32:08.89 ID:+edVl00P0

制限速度
95
ｷﾐ～110

↑これどうにかならないか
千葉～木更津の速達化が利用者の大半の願いだろ

707 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 20:27:50.66 ID:UudpFygs0

もうお祭り騒ぎ始まっちゃったのね
ということは、平日の昼間しかないな
日曜はガキと変態がうじゃうじゃ湧き放題ってことか
そしたら横田と久留里でのキハ３０の並びはパニックか？
そうすると、並びは並びはって騒ぐ葬式某も来るってことか
とういうことで、パー線のベテラン組みの撮影は終了だな
某追いかける人も規模を大幅縮小してみたいだもんな

708 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 20:46:07.01 ID:msrSxo270

昨日一昨日も国鉄色2連走っていたけど、平和だったよ。
今日だって久留里駅はのんびりしていたし、撮影者も横田周辺に集中、その他はチラホラいる程度。

最近の葬式厨は、事前情報がなければ動かないor動けない。
情報与えなけりゃ意外と平気じゃね？
何事もスルーが大事。

709 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 21:13:15.44 ID:yRRnuI/q0

3月で上総亀山も無人になるのか。

710 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 21:15:48.00 ID:vk8xlmN30

キハ30ペアは今日で解消ですか？

711 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 21:43:07.16 ID:njR4kGsW0

久留里駅はブツブツ言いながら携帯で撮ってるババアがいたけどな
そのほかは譲り合って撮ってたけどな
今日は冬休みだが、時間帯からしてクルマで現地入りして移動できないと厳しいから餓鬼がいなかったんだな

712 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 22:46:59.91 ID:cOkiCESL0

もう週末はこんなかんじになるだろうね
今シーズンは首都圏でネタってここくらいでしょ?

713 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 22:51:55.71 ID:vk8xlmN30

>>712
371系あさぎりの引退

714 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 00:20:55.60 ID:bx1BLHsS0

>>713
むしろHiSEの方が車両ごと引退だから重要なんじゃない？
371系は車両自体は残るみたいだし

715 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 00:56:31.74 ID:dRjqDjlv0

久々に木更津電龍腺マン登場です
２年前の写真を見ていたら、あら不思議
木更津電留線でキハ３０－９８　国鉄色(電留線３番)と
　　　　　　　キハ３０－１００パー色(電留線４番)の
並び写真があったです。
こんな写真ももう撮れないね>>345-346
公開は後悔するので乞うかいされてもコウカイしないよ
ちなみに、いつもいつも双眼鏡で探さないでね>>345-346

716 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 07:31:06.78 ID:ubhCm/y/0

キチガイ注意

717 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 08:26:51.00 ID:Bc/R+x/w0

>公開は後悔するので乞うかいされてもコウカイしないよ
うわ、、おもしれーwwwwwwwww

718 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 09:35:39.51 ID:wQd+0nnvO

>>715は相手にしないように
言わせておけ

719 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 10:12:01.28 ID:r9CSj2Mh0

いつも心はハイビーム。

にしてもここ最近、沿線から富士山がスッキリ見える事が少ないね。
快晴の天気でも、富士山方向は霞んでいたりその付近だけ雲があったり。

720 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 10:55:18.94 ID:kycuE8GZO

今、八幡宿をケヨ233が登っていったが試運転？

721 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 11:46:31.13 ID:cMGBngJai

>>719
排煙の影響かと。
24時間ガスっている。

722 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 12:18:23.17 ID:nxfbfsO0O

>>720
ミナのポイント故障じゃない？

723 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 12:18:49.14 ID:wQd+0nnvO

>>719 自分の心が曇ってるから
だからハイビームにしないとw

724 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 12:21:14.04 ID:vlCIgl7Z0

ちがうよ、ここ最近は富士山周辺に雪雲が湧いていることか多いんだよ

725 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 15:14:54.02 ID:83JWw7H+0

さっき１１時50分ごろ16号で八幡宿あたりを通ったら
臨海鉄道の写真撮ってる人いたんだけど、初歩的質問ですが
あの鉄道の時刻ってどこでわかるの？

726 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 16:13:08.49 ID:FRI2G3DC0

年一度発行（3月くらい）の貨物時刻表（2400円）
都内の大きい本屋（書泉とか）にある。ちなみに国会図書館にもあった。
16号と297号クロス付近は割りと本数多くて1時間に一本くらいはあるかんじ。
ただ、パターンダイヤではないので行くなら調べてからの方が確実かと。

727 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 18:29:17.34 ID:z3e8wOHG0

>>726
サンクスコ。
書泉はたまに行くので見てみよう。グランテの５階だっけ。
スレ違いも甚だしいが、あそこの１階で昔、磯山さやかの握手会兼写真
撮影会みたいなのやってた。写真集買わなかったけど、結構立ち読みする
フリして近くで見たことある。

728 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 18:58:57.49 ID:QoYbhF0y0

>>714
RSEも引退だとよ
>>715
2009年12月以前の事かな＞並び写真
>>719
隣の丹沢が明瞭なら雪雲
全体がモヤってたら光化学スモッグ
羽田だけ明瞭なら製鉄所からの排煙
>>725
パー線ブームのお陰で臨海鉄道も撮り鉄増えたね

729 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 21:13:59.75 ID:hExIRoOm0

>>727
ここで予約できるよ
http://www.rfa.or.jp/

730 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 21:33:46.09 ID:ASVmkoPv0

>>728
火力発電所の活躍っぷりもな。

731 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 23:24:32.07 ID:j67yht2Y0

今日もキハ30の2連が走っていたようだぞ

732 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 00:14:02.65 ID:HYbbSxEBO

ブログ等の情報から推測すると、5日朝のA11運用がキハ３０の２連と思われる。午後は不明。この調子で連休中も２連サービスなら嬉しいが。

733 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 06:03:03.61 ID:2Q3XE/pb0

>>731
×5日朝のA11運用
○4日朝のA11運用
>>730
またかよｗ
今度はもう一本の編成が置き換わったのか
じゃぁ今日はA14運用だな

734 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 07:51:13.90 ID:n7swk2lx0

>733

A13で運用中。

735 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 08:45:02.87 ID:0gvi2sUR0

>>733
ttp://blogs.yahoo.co.jp/e31059/trackback/563279/21977979

このブログによると上総亀山5日未明でこの位置みたいなのでA11運用かと思いました。

736 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 09:59:30.32 ID:vR666a5O0

てことは今日の夕方からまつりですか

737 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 11:15:59.79 ID:n7swk2lx0

>736

夕方？

738 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 11:41:53.61 ID:mKMR7xqeO

>>736
夕方前に入庫して終了ジャマイカ？

739 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 11:49:31.29 ID:XZBXMp5E0

後のまつり

740 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 12:56:44.74 ID:SGhkXUXfO

キハ30 2連先ほど上総亀山着

741 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 14:33:44.33 ID:mKMR7xqeO

山田君、>>739に座布団100枚あげてくれ

742 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 15:53:24.44 ID:7dtVFaDO0

3連運用はどうしたの？

743 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 16:11:37.47 ID:A1soHX/G0

>>742
足りないからやってない。

744 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 16:29:50.01 ID:7dtVFaDO0

てことは引退前にちょろっと3連イベントやるまで国鉄3連ないかも？

745 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 17:38:07.89 ID:dL2ffg5d0

て言うか塗装が違うだけで何でそんなに必死なんだよ

746 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 18:30:02.74 ID:A1soHX/G0

37の二連をもう一度！

747 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 18:50:18.68 ID:n7swk2lx0

国鉄色2両編成、次のA11前半までいきそうだぞ！

748 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 21:30:21.10 ID:XFzLYGmyO

イク～

749 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 23:08:30.10 ID:PJ1LnaRJ0

キハ30　2連　急な変更がなければ
7日（土）A14
8日（日）A15
9日（月）A11前半
でOK？

750 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 00:26:37.01 ID:EQKw0OV5O

今回の祭りは長いな。
最期のファンサービスか？

751 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 00:43:25.01 ID:VynUtgyZ0

>>750
3月の改正で廃車が出るかもな
３０９８がお疲れさんかもね

752 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 01:27:31.54 ID:09nhCj/y0

このファンサービス(?)わけありそうだな。
たとえば、改正で30は久留里以南を単行でピストン運用になり、
朝夕以外は久留里以北では見れなくなるとか。
113系引退のときも予想より先にドンドン落としていったから、要注意か。

753 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 09:11:12.18 ID:GJj+Y4lfP

来月運転のSLとDLは蘇我駅を通らない扱いなんでしょうか？
それとも3，4番線の京葉線ホームをちゃんと通りますか？

754 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 09:38:16.97 ID:neWHbU/Z0

>>753
過去の例から言うと、普段貨物が通過する線路使って京葉線と行き来すると思うので、
通常の1～6番線は使わないと思われ

755 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 09:47:10.02 ID:GJj+Y4lfP

>>754
ありがとうございます。おもしろそうなのでDLのほうでチャレンジしてみようと思います。
取れるといいなー

756 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 10:11:27.26 ID:6VLiEW3SO

>>755
駅南側陸橋下の線路寄りにチョイ窪んだ所からかな

また線路寝そべって撮るｵｻｰﾝや電柱登るヲタが出没するか楽しみw

757 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 10:30:02.22 ID:EQKw0OV5O

今日のキハ30の2連は木更津15時35分発からですかね。
現地レポよろしくエロい人。

758 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 10:40:32.77 ID:osSU2hBYO

追いかける人に聞きなさい
エロ人は成田山追いかけてるみたい

759 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 13:14:48.39 ID:5Ni5EYuSi

>752

単なる点検の都合だと思うよ。
キハ30が2両、工場送りになっている現在、日常の点検をする時にはA３１を欠車させなきゃならない。
その点からみれば、年末年始のこの時期に立て続けに点検をしておくのはもっともなことだし、その為の段取りを含めてのことだと思う。

でも、点検計画作成担当者の、善意や遊び心が理由だったら嬉しいな。

760 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 13:42:10.88 ID:Fz5hJR4E0

>>757
路駐坊が地元の方に迷惑かけるから、レポは断る。

761 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 15:40:53.62 ID:28ArZXFy0

現場の善意に仇で返す
それが鉄ヲタ

762 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 17:16:26.27 ID:LR1GyM2u0

内房線を走るＳＬはＤ51が使用されるんですか？

763 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 17:23:33.44 ID:gjiZFIIK0

県外車の有らぬ場所への路駐が目立って来た。

764 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 18:17:13.46 ID:osSU2hBYO

木更津駅も見慣れない葬式な奴等が増えてきてた

765 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 19:00:22.23 ID:srzomdxni

>>762
C11です

766 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 21:11:16.54 ID:VynUtgyZ0

>>759
知ったか乙
今入場している車の番号書いてみろ

767 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 22:08:19.95 ID:gjiZFIIK0

>>766
先行車は帰宅が遅いな。

768 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 23:40:59.19 ID:wRRDmABD0

>766

30と38、誤入力しちゃったよ。

769 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 00:01:23.72 ID:81FJMk8n0

欠陥E217、211,209は早くE531に置き換えろ。

770 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 00:11:29.17 ID:E6+oSr3+0

なんでＥ５３１、Ｅ２３３っでいいじゃん

771 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 00:36:15.36 ID:zLvXkxMm0

>>763-764
京浜東北線運用時代の２０９系の悲劇が再び起きそうな悪寒･･･
葬式鉄マンセーは勘弁してくれ

772 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 07:42:50.79 ID:ocdupP1u0

>>762
JR千葉支社でぐぐれ。765、嘘は良くない。C61
木更津駅には南口の踏切を越えた千葉側に24時間500円の駐車場があるから、
土日は普通ガラガラだから。

773 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 07:45:42.52 ID:WtvLfnxnI

上総松丘近くの某鉄道ビデオVHS版で撮影されたポイントにきてる

774 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 08:27:28.41 ID:9+AAkipU0

で？

775 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 08:56:31.98 ID:WtvLfnxnI

ど？

776 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 10:38:34.99 ID:81FJMk8n0

>>770
130キロ対応、E233系の中電仕様、走ルンですの中でも人気が高い。

777 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 11:23:41.01 ID:h8quLKEr0

>>770
沿線に測地観測所があるから

778 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 12:03:46.94 ID:PbGO5I4y0

>>777
DC1.5KVで電化してあるんだからDC/AC両用の電車使ってもDC専用の電車を使っても
トロリー線に流れてるのはDC電流なんだから結果は一緒じゃん。

779 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 13:46:03.43 ID:zLvXkxMm0

>>777
常磐線とは違い
内房全線直流だから意味ないぞ

780 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 14:33:29.90 ID:V2x1orzz0

>>776
＞130キロ対応、
特急でも130キロ出せない区間に130キロ走行に
特化した一般車両持ってきても無駄。

＞E233系の中電仕様、
E233系の方が登場は後（後継）なんだけど。。。？

＞走ルンですの中でも人気が高い。
ソースは？

781 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 15:49:58.64 ID:81FJMk8n0

西船橋、姉ヶ崎のあたりで130キロ出せるだろ。

209系の中電仕様がE217系、E231,E233の中電仕様がE531系。
E233が製造された後もE531系は製造されている。

E531系の専用スレがある。
ほかの走ルンですに比べて叩かれない。

782 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 17:06:26.25 ID:Cddnx4Sg0

こいつ5xx系の意味分かってるのか？

783 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 17:40:05.43 ID:J1FQyeRNO

弱電でも強電でもない、中電って何の分野だ？

784 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 18:08:15.54 ID:OZXNIS/0O

>>783
中部電力

785 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 18:09:57.90 ID:Cddnx4Sg0

>>783
中距離電車

強電弱電もあまり聞かない専門用語だな

786 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 18:30:40.87 ID:Fp2fDHXS0

E231系の交直版がE531系だろ

787 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 18:56:32.88 ID:XNZ27Z860

ＳＬ内房線開業１００周年試運転　2月3.4.6～8日　試9120レ　木更津９５９－姉ヶ崎１０３０－５９－蘇我１１３０－４３－千葉みなと１１５１　試9121レ　千葉みなと１２５７－蘇我１３０５－１３２０－姉ヶ崎１３４６－１５０５－木更津１５３２　編成C61+旧客7両+DE10

788 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 19:37:25.74 ID:LwJ19tkyO

キハ３０、順調に運用どうりに流れてる
元｢国鉄色キハ３０を追いかける｣ブログの人って何考えてるんだろ？
ちょこちょこ背景を変えたり休止するって言ったかと思ったら再開したり…
キハ３０が引退したら誰も見なくなるな

789 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 19:56:53.08 ID:9f9a+six0

531は内房線も走行可能だね
でも普通に233でいいじゃんw
そういえば、前にどこかのスレで
スーパーひたっちが房総に来るって話がでてきたけど、そんなのあり得んのかな？

790 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 20:45:23.41 ID:9+AAkipU0

>>788
糞ブログのことなぞほっとけ

791 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 21:20:26.51 ID:uBpUawJO0

木更津17:28発の久留里線はキハ30の3重連とキハ38の4両編成だったよ。

792 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 21:32:19.99 ID:LYKw/rN90

妄想でも何でもいいなら、531じゃないなら万能な倒壊の313がいいw

793 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 21:49:11.42 ID:dOIWU6fOO

キハ30トリプル祭りキター（但しコブつき）。

794 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 22:06:35.51 ID:81FJMk8n0

E531は日立製な所がいい。
あとほかの走ルンですに比べて頑丈。
木更津～千葉～西船橋～南流山～取手～日立で特別快速運行できる。
よって日立市からも久留里線に集客できる。

795 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 22:15:16.83 ID:ZoLRtsTpO

最近の日立はアルミしか作ってないはずだが

796 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 22:24:04.63 ID:TuaV/Kif0

>>788とか>>790みたいな奴らに呆れたらしい

>>793おっまじかよ、じゃこれから車で亀山に集合じゃん
やっぱ亀山で撮らないと

797 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 22:28:59.91 ID:Cddnx4Sg0

>>794
お前真性のアフォだろ
妄想以前に線路繋がってないじゃねえか
新金線でも使うの？

798 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 22:39:15.10 ID:f0eSER900

>>796
お、罵声祭だね
俺も参加しちゃおかな

799 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 22:39:41.88 ID:TuaV/Kif0

ブログ頼るな
自分の足でつかみなさい
そうすれば、ハイタッチとかトリプル並びとかを
亀山でねらえまっせ。あと注意したほうがいいのは
千葉の大王って人に注意だ

800 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 22:51:00.16 ID:TuaV/Kif0

祝８００

801 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 22:53:17.54 ID:TuaV/Kif0

>>797
つながってるっしょ
南流山と北小金間

802 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 23:02:11.56 ID:2ZQIbliP0

E531投入よりはE233を130km/h対応の方があきらかいいだろ

803 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 23:06:16.58 ID:bBclbRJoP

>>801
>>797は総武と常磐の間のことを言ってたのでは。

130km/h運転なんかより、時間調整の長時間停車を無くしたほうが効果絶大。

804 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 23:40:48.47 ID:CXhURothO

じゃあ、
君津以北、E233の6両、4+6両、4+4両、E127の2+2+2両
君津～館山、E233の4両、E127の2両、2+2両
館山～鴨川E127の2両

805 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 01:03:38.34 ID:BEoDJKIW0

>>794
>千葉～西船橋～南流山
常磐線からどうやって総武線に直通運転できるの？
新金線だと新小岩でのスイッチバックも必要だぞ

806 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 02:14:45.36 ID:TUe99PemP

>>796,798
亀山行くなら、足元に注意してね。

正月に亀山行ったら、地元の花の会が線路際を耕して種を蒔いた所が踏み荒らされてたし
菜の花の株も折れてたりした。

春にいい写真が撮れるよう、自重しろよ。

807 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 03:02:25.47 ID:mQk4448W0

>>806
車止めから撮ってると、両脇からヒョコヒョコと撮りの輩が出てくる。

邪魔

808 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 05:41:35.75 ID:OqWstqgwI

亀山って上総亀山の方か、ってか駅名略すなよw
いや、駅名自体は知ってて昨日行ったけど

809 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 05:48:38.56 ID:Q7I/+QkQO

ここはパー線のスレですが。

810 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 10:00:10.72 ID:sb9ej6mLO

今日はまもなく久留里を発車する上りで入区してキハ３０の運用は一旦終了
昨日は顔だし野郎もいなくて平和だった
また運用どうりに流れてくれれば再びチャンスが

811 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 10:17:37.57 ID:t0jupa19O

久留里ー平山間のＳ字カーブでキハ３８を画面から外したキハ３０だけの３連撮影成功イェーイ！

812 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 10:22:37.90 ID:t16c1fnq0

コブ付きでもフォトショで国鉄色にするとか消すとかするんだろｗ

813 ：↑：2012/01/09(月) 10:23:30.09 ID:LTY5WPupO

うぇぃうぇぃイノウェィ池沼乙

814 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 10:46:56.95 ID:uHmXFXyK0

>>805
西船橋が秋葉原みたいに立体交差になって連絡線が無いのを知らないのかも。
普通、西船橋～武蔵野線・京葉線～蘇我ですよね。

815 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 11:15:14.79 ID:FFpGb0EdO

ところで､パー線はATS-Pの準備工事されてるのか？

816 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 11:36:14.10 ID:G+ivmK+60

みんなSLのネタはスルーなわけねw

817 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 11:42:46.29 ID:FFpGb0EdO

SLネタはこのスレ関係ないだろ。配給スレか内房スレなら該当するが。

818 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 11:56:25.42 ID:JQ/JxxQzO

ここ、内房スレだろが。

営業で走るのに配給スレとかどんだけだ。

819 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 12:32:21.39 ID:lMxG3crf0

>>815
現在の久留里線にはATS-P搭載の車両が
無いから、ATS-P・Sn装備で出場する
キハE130が営業運転を開始するまでには
整備完了していないと駄目だから
工事は進んでいるはず。

820 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 14:26:55.90 ID:VqCAzjarO

130が来るまでにPの整備済んでなくてもSNだけで運転するだろ

821 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 15:22:18.05 ID:sb9ej6mLO

夕焼けセクシービーム

822 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 16:16:16.16 ID:MXVm06yS0

あのブログみたいな表現じゃんかWWW
てか来週も国ペアキボン

明日ケヨ徘徊あるってマジ?

823 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 16:27:12.43 ID:t0jupa19O

追いかける人が追いかけなくなって初めて気がついた。
追いかける人の功績は偉大だった・・・

824 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 16:29:04.12 ID:89mOTy/k0

>>822
死神がケヨの見やすい位置にいるらしい

825 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 16:40:11.39 ID:eL0apdeu0

明日いつもの筋で、あるでよ

826 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 17:12:00.52 ID:HGMxpjkN0

明日廃回あるよ。
その前に東横田で朝の４連やってから行く。

827 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 17:25:45.05 ID:TUe99PemP

>>816
敢えてこのスレで触れる必要はないだろう。
みんな思い思いの楽しみ方をするだけ。

828 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 18:01:04.93 ID:83oYbx6F0

>>806
昨日の午後にはすでに踏み荒らされていた。
乗り鉄は足元なんか見ない。

829 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 18:02:10.84 ID:QLXDUOlD0

えーみんなで煽って盛大な祭りにしようぜ！

830 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 19:19:26.05 ID:mQk4448W0

荒れるから運用報告はイラね。

831 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 20:24:59.46 ID:edcizZNFO

木更津駅にＳＬの列は出来てますか？

832 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 21:20:19.31 ID:sb9ej6mLO

９割方びゅうで押さえてあるから並んでも無駄だと思うよ

833 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 21:37:29.96 ID:edcizZNFO

で、並んでる人は何人ぐらい？

834 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 21:40:29.52 ID:sb9ej6mLO

べつに木更津駅じゃなくても指定券は買えると思うけどね

835 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 21:48:02.08 ID:EbRau1Vx0

色があれだから撮る人少なかったけど、今となっては希少車ばかりの久留里線最高 37ペアとかタラコにならないかな…

836 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 21:52:37.13 ID:edcizZNFO

>>834
貴方はアレを知らないか、アレを知っているがハラしたくないか
どっちかだな。

837 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 21:53:29.46 ID:edcizZNFO

>>834
貴方はアレを知らないか、アレを知っているがバラしたくないか
どっちかだな。

838 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 23:15:57.84 ID:eelhBPQMO

>>835
国鉄色30ペアとタラコ色37ペアの交換とかなったら凄い事になるんだろうね。

839 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 23:25:34.69 ID:sb9ej6mLO

ちなみにキハ３７のタラコ色(国鉄首都圏色)はＪＲ西日本でのみ存在し、国鉄時代には存在しない
キハ５８の窓回りの赤のような色

840 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 06:40:31.99 ID:boztdxXbO

>>836
微妙な釣り針だな。

841 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 07:13:38.28 ID:xOu6S5xPO

千葉みなと駅 SL事前予約一番取れずアウト
地元(内房線某駅)は一番なのでDLを期待

842 ：名無し電車区：2012/01/10(火) 10:34:36.79 ID:N6rTk+F90

2/10 出発分 SL内房100周年記念号、発売開始直後で満席…

843 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 10:51:22.40 ID:jeIrQdAl0

まぁまぁ、初日はそんなもんじゃないの。
まだひと月あるし、気長にいきましょうよ。

844 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 12:09:45.87 ID:7mljpkkkO

パックバックに期待

845 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 12:12:58.06 ID:eB++MnqbO

転売厨に期待

846 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 12:40:36.11 ID:e7yDyrBO0

>>831
以前の実績だと20席/列車との噂。ビューで満席にならなかったツアーの指定席は直前に、放流される。

847 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 13:21:45.60 ID:Zc5WgEqbP

DLはどうなった？

848 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 14:46:09.12 ID:E/9anD9A0

SLダメだったのでDLにした。
ちなみに４番目だったけど、SLは1番でもダメだったって。

849 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 14:53:20.37 ID:7mljpkkkO

天敵えきねっと

850 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 15:06:31.98 ID:jeIrQdAl0

SL撮影会だって。
シテンのない日に上手いことやるな。
ttp://www.jrchiba.jp/view/pdf/20120110slsupa.pdf

851 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 15:49:49.93 ID:7mljpkkkO

>>850
ＪＲ千葉支社のサイトで、１９１Ｍの時刻が変更する日があるだろ？
それがシテン日だよ。

852 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 16:02:30.71 ID:2vVb8pD10

写真撮影で金取るなんて商売上手だなｗ

853 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 16:40:45.44 ID:eB++MnqbO

車体洗浄でお金取った実績がありますからw

854 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 17:32:41.35 ID:xOu6S5xPO

DL確保こちらを第一希望にすると取れる可能性はSLより高いと駅員さんが言ってた。

855 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 17:49:34.73 ID:mvZMcQIt0

そりゃそうだ。

856 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 18:00:32.11 ID:7mljpkkkO

「春さきどり」の時はＤＬを優先して、ＳＬを予めキャンセルにしたら、結局は両方とも取れた。
‘果報は寝て待て’作戦だな。

857 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 18:58:39.68 ID:xOu6S5xPO

仕事帰りに内房線某駅にDLの指定券を引き取りに行くと、SLのキャンセル(日時を間違えて予約していたとの事)があり、あっさり往復確保

これで土日は撮影に専念出来る。

858 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 19:19:07.59 ID:a5zJopbWO

五井駅掲示の星取り表によると、午前6時からの前受けに6人申し込んで、1番確保、3番代案、あとは外れと。

859 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 19:34:47.66 ID:+Py5qZLk0

さて、どんな撮影妨害をしようか
いいアイデアがあったら教えて

860 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 19:49:19.48 ID:HRJc0OzE0

>>859
車両貸し切って全部の窓から腕出してピースサイン
千手観音状態にする

861 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 19:51:34.79 ID:sXEF5o0d0

そして隣を走ってきたE217に触車して人身事故発生ですねわかりますwww

862 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 19:58:11.63 ID:XsGc5YAz0

>>859
逆に撮影されちゃうからレンズの前に出ない方法おすすめ

そもそも乗る側なのかどうかすらわからない
乗る側なら垂れ幕とか？

863 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 20:13:27.43 ID:2vVb8pD10

手を振るだけじゃ面白くないから国旗を振るってのはどうだ　韓国の

864 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 20:46:10.60 ID:hQ9KhiBj0

旭日旗で窓を埋め尽くせばいいじゃんｗ

865 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 20:57:37.56 ID:7mljpkkkO

>>859
間違っても岩倉高校の生徒が京葉線２０１系でやっていた「ＦＵＣＫ」「ＳＥＸ」のボードと赤カンテラはダメだよ。
あとは京浜東北線２０９系でやっていた「この車両は鉄ヲタ専用でーす。一般の人は乗れませーん」や、椅子の上に乗って飛び跳ねることもダメ。

866 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 21:20:08.80 ID:rHtymhol0

こうなるとシテンでどれだけ撮れるかがキモになるな

867 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:32:57.08 ID:q+1+tg9z0

>>859
ぜってえやってみろよ根性なし
発炎筒でも炊いてみろよ
出来ねえくせに

868 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:50:26.52 ID:xntYsZa80

発煙灯は「焚く」だろ。
炊いても不味くて食えねぇやな

869 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 23:05:04.51 ID:eB++MnqbO

>>866
キモになるでなくお前がキモいだろw

870 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 23:09:18.41 ID:7mljpkkkO

キモ・レオポルド

871 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 23:21:59.90 ID:j38/puwS0

本番の日程は出勤でいけないから、シテン3回行きまーすwww
代休マンセーwwwwwwww

872 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 23:30:53.44 ID:UtkAPDJkO

>>868 おまえこそ漢字知らないんじゃねえの？

873 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 23:36:25.14 ID:s/Xkc75I0

んで結局シテンいつなのよ？

874 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 23:52:59.06 ID:UtkAPDJkO

教えねえよバカ

875 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 00:42:32.49 ID:07h/JsLI0

>>859
初回の内房ＳＬ騒動みたいに
鉄道施設（確かＪＲ保有の変電所だったはず）に侵入しちゃダメだよ
逮捕されるぞｗ

876 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 00:57:25.96 ID:3vSXDpSBO

前回姉ヶ崎でホームから乗り出して駅員に怒鳴られていた女性グループがいた。

877 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 08:07:51.83 ID:yyfYLsOaP

2月初旬に引っ越すので
それにかこつけて1日サボって撮りに行こうかな。

878 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 08:13:03.07 ID:yyfYLsOaP

運転は3,4,6-8,10-12でいいのかな。
4日は試運転だけど激パになりそうだね。
回送は前回と同じく夜中かな。

879 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 12:05:07.75 ID:7d7rshgVO

早起きしなきゃ

880 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 12:09:09.66 ID:yJeI6TvQ0

パー線の国鉄色２連は解消ですか？

881 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 12:12:03.97 ID:TOiHx64E0

>>880
国鉄色に限らず撮ったほうがいいよ

882 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 13:31:29.10 ID:S7U2DmlUO

内房は京葉直通じゃなくて各駅停車でも女性車掌居るんだな
蘇我で外房から乗り換えて気づいたが

883 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 15:26:24.86 ID:B920B7a+O

小湊は殆どが女性車掌

884 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 15:39:16.66 ID:VCQ+g/8U0

関西在住だけど来月のSL運転旅セで普通に取れるんかな？
それともほとんど団体扱い？

885 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 16:12:44.20 ID:0ti36xe10

>>884
俺今日取れたけど、多分指定席配分は7号車のみ
腕のいい人がいれば取れるだろうけど

886 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 16:52:11.60 ID:C2qIaIzL0

関東でもこれだけ取れない取れないって嘆いてるんだから
関西だったら成功率0.?％の次元に入るよ

887 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 17:00:30.58 ID:98JZlFYW0

マルスで撮るのに関東関西関係ないがな

888 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 17:03:33.60 ID:VCQ+g/8U0

>>885
駅で10時打ち？
旅セだと10時開店のとこばっかだから小さめの駅で狙おうかな
販売は東日本管内の駅のみってこたないよね

889 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 17:06:31.94 ID:7d7rshgVO

>>887 マルスにカメラ機能なんてあったんだw

890 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 17:37:16.73 ID:B920B7a+O

>>884
転売厨

891 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 17:44:19.23 ID:VCQ+g/8U0

転売してるの見つけてから決めつけてくれｗ
随分荒んでるんだな

892 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 18:12:46.39 ID:07h/JsLI0

>>884
日本全国のＪＲみどりの窓口やマルス取り扱いの旅行会社で購入できるはず

893 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 19:46:16.62 ID:fHEd0v2CO

五井駅の星取り表。今日は12人申し込んで全滅だった模様。1番すらも倒れるとは…

894 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 19:52:02.42 ID:B920B7a+O

木更津駅は32人全滅

895 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 19:52:47.87 ID:VCQ+g/8U0

みなさんありがとう。
沿線に住んでる両親に乗せてやりたいと思ってたんだが難しいようだな。
基本企画列車だという認識だったからガッカリ感は小さいけど
それでもやっぱりガッカリだわ。これでヤフオクで見つけたあかつきには・・・

896 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 19:54:45.83 ID:VCQ+g/8U0

トワイライトエクスプレス以来の10時打ち挑戦だわ
あん時は二条駅の駅員氏がいい仕事をしてくれたが・・・

897 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 20:53:08.24 ID:c1/WU7VSO

キハ38はまだ使えそうな気がするけどどこか私鉄で引き取るところは無いのかな？

898 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 21:00:51.01 ID:kLqaj9/M0

>>897
お前夏の38乗ったこと無いだろ
もう引退させてやれ

899 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 21:23:25.26 ID:FymW+EjD0

そんなに乗りたきゃ素直にツアー買えばいいじゃん。
何で生切符に拘るよ？

900 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 21:36:20.06 ID:tVT5EmUj0

>>897
騒音や公害など事情は多岐に渡るのさ。

901 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:05:19.98 ID:TrMyJB+E0

>>882
今は蘇我だけでなく木更津にも
女性乗務員を配置しているから
その関係。

902 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:10:17.44 ID:B920B7a+O

>>899
ツアーは全コースともに２名から。
昨年末の時点で貴方と一緒なら、ツアーも検討していたよ。

903 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:21:49.97 ID:YPygiPyl0

>>901
木更津運輸区は総武快速も乗るっけ？
総武快速で女性車掌って見ないよなぁ・・

904 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:34:43.80 ID:yJ3Lfv6G0

895=902？
両親なら２名だろ。

905 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:53:58.80 ID:B920B7a+O

895≠902

架空の人を使うなり出来れば別だが、１人だから基本的には‘２名様から’のツアーに参加することは出来ない。

906 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 23:04:02.29 ID:yJ3Lfv6G0

>895≠902
そうなんだ。
895が両親にって書いてたから、ツアー買えるじゃんて思ったんだ。
ごめんね。

907 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 23:05:39.05 ID:3AX6DImI0

ウィルコムのPHSみたいに1台買ったらもう1台タダで付いてくるってやったらよかったのにな

＞いすみのキハ52

908 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 23:21:56.05 ID:PeVn2FEUO

>>903
木更津は内外ローカルだけ

909 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 23:48:27.12 ID:TrMyJB+E0

>>903
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%A8%E6%9B%B4%E6%B4%A5%E9%81%8B%E8%BC%B8%E5%8C%BA

910 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 09:10:05.66 ID:mWbmq4U30

ツアーの宿泊が未だに売れ残ってるんだから、相当放出されるんだろうな

911 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 13:11:41.63 ID:R/eWKTNnO

そこがポイント

912 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 13:21:49.55 ID:9KuShUiV0

てか、あの運行時間で宿泊地が館山とか無理ありすぎだろ・・・あのツアー
日暮れ後に泊地到着とか、確実にヲタ以外の需要は厳しいのに2人縛りwwwww

913 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 13:28:50.41 ID:UdbxSVXL0

それだけびゅうが「バカ」なだけだよ
何れか親子縛りにでもして、完全にヲタ排除するだろ

914 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 16:31:57.65 ID:qEEf8mwL0

タやけセクシービーム

915 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 16:42:26.87 ID:3JVIiTeZO

シュプレヒコール
稲っていいね、稲っていいね

916 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 16:52:07.87 ID:bLz1IiYw0

久留里線のキハ30形ってまだ走ってるよね？
今年の秋からにキハE130形に置き換えっていうからいつ消えるかと心配していたのだが

917 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 19:10:45.32 ID:78cXIUqCO

五井駅今日の星取り表
http://imepic.jp/20120112/688800

五井駅で希望通り取れたのは初日の1番の人だけか…
むしろ△2名の代案が気になる。どんな代案を提示したのか…

918 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 19:32:10.45 ID:4tRET1wR0

>>916
運用落ちです

919 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 20:07:03.82 ID:mvtD5jL9O

>>917
意外に◯や△が多いね。 DL希望か、千葉みなとー姉ヶ崎か姉ヶ崎ー木更津の区間確保かな!?

920 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 20:28:31.03 ID:3J2xwTCB0

>>917、919
五井駅では1枚もSL取れてないらしいので、初日の１番の人はDLだと思う。
△の代案は２つともSL1枚→DL1枚。
五井→木更津で出したら、千葉みなと→木更津に変更された。

921 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 21:25:53.30 ID:1MlSI0Q60

>>920
詳報ありがとうございます。
ああそうか、今回のは五井は止まらないんだっけ。
C57の時は、運行開始前日になって、初日（金曜日）の五井－木更津だけやっと出て、乗れたっけなぁ…

922 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 22:07:31.57 ID:HQGIR5zf0

SL日帰り弁当パックの弁当納入業者が万葉軒でなくダイトフーズとなっていたので調べたら袖ヶ浦の仕出し業者のようしか分からんのだが詳しい人いる？

923 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 22:11:06.51 ID:pL2F8d0d0

ダイトフーズで画像検索でぐぐるといくつか出てくるね。
普通の会社昼食用の仕出し弁当店みたいだね。

924 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 00:33:23.86 ID:3MqIx8LA0

久留里線は全車置き換えだね。

925 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 01:53:43.80 ID:1pJ2t/iU0

何を今更。
というかたかだか13両しかないのに他に選択肢あるか？

926 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 07:06:51.54 ID:GUnG8wL30

>>916
郡山で検査中なので走ってない

ソースは>>759のレス

927 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 07:20:01.22 ID:Pspg+CN9O

>>926
それはキハ38

ソースは>>768のレス

928 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 08:15:28.18 ID:DRFJWx7+0

>916

今日も運用入りしてるよ。

929 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 09:12:19.04 ID:80n6RO+w0

沿線が荒れるから運用報告は不要。

930 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 09:21:05.69 ID:t2MlRbTI0

今回の内房線100周年記念号の配役

[DL内房線100周年記念号]
→旅行商品:2～4号車、指定席5～7号車

[SL内房線100周年記念号]
→旅行商品:2～7号車、指定席20席以下

事前予約した人の大半はDLは確保出来たらしいね

931 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 09:32:33.57 ID:Li6Vb+G80

DLは比較的毎回取れるからいいんだけどね。
いつも事前予約なんかしなくても、ちょくちょくキャンセルかパックの戻しで空きも出るし

932 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 11:41:53.73 ID:9T/Cwjgx0

キハ30 絶賛運用中＼(^o^)／

933 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 17:50:56.07 ID:QPW7Up2fO

>>932氏と察するブログではA11、A13、A15、で国鉄色キハ30が入ってる模様

934 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 18:44:26.76 ID:DRFJWx7+0

>933

絵文字が好きな人なら、他にいるだろ。

935 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 19:31:38.42 ID:I4cHz1WN0

37・38も廃車されるんだね。

936 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 20:07:49.72 ID:fxiWCp9c0

37も38も、エンジン不具合ばかりおこす車両があって…
現に郡山に行ったきり帰ってきていない37が…

937 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 20:19:45.84 ID:bcvLypUvO

歯医者

938 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 20:23:24.46 ID:vKNxYRjg0

西日本のキハ37は車齢が若いのに廃車されてしまった。
廃車するくらいならJR東日本に譲渡してもよかったのに

939 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 20:25:49.58 ID:bcvLypUvO

プライドが許さんだろ

940 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 21:42:30.70 ID:w4qlhkoz0

そもそも何で久留里線・木原線にはキハ40系を入れなかったのだろう？

941 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 21:45:36.08 ID:80n6RO+w0

扉の数

942 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 22:33:42.01 ID:YBCybUiL0

>>940
ちょうど他線区で電化が進んで気動車そのものが余っていた、とも考えられる。
新潟の500番台が木更津に移って来た事もあるし。あとキハ60なんてキワモノも。

943 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 22:43:21.49 ID:R59uxuHh0

久留里線用E130がオールロングシートってどういうことだ！

944 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 23:02:34.99 ID:McftRoOz0

詰め込みたいからに決まっとろーもん

945 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 23:25:17.19 ID:OMR7lnhF0

減車・ワンマン運転するから。

946 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 23:58:44.72 ID:YBCybUiL0

クロスだと煙草吸ったりｾｸｰｽしたりするからロングじゃないとだめなんだよｗ

947 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 00:27:30.07 ID:CZefKXIv0

>>914-915　みっちゃんさんですがなにか？
ＢＹ　大王

948 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 00:43:39.51 ID:o8ICscid0

なんでロングだとタバコ吸わなくなるの？
211系が入る前もそんなことを言っていた想像力のない馬鹿がいたな

949 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 00:58:41.09 ID:BL6D1L6G0

>>946
C寝台で、C出来ますがな

950 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 05:37:03.61 ID:sv7AU1I90

>>948
ロングだとさえぎる壁が無くてむき出しで、他人の目があるからだろｗ
クロスだと見られてないと思っているだけだろうし。

それでも武蔵野線はロングな103系の車内で吸っていたのがいたそうだが。

951 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 08:05:42.29 ID:Jx8GDOHo0

ワンマン運転だと運転手の目が届きにくくなるからロングシートなんだろう。
痴漢行為とかしてても、クロスだと気づかれにくいじゃん。

952 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 13:00:01.67 ID:BdnhyaOE0

トイレでする奴もいるから、本当はトイレもつけたくないはず。

953 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 13:00:48.67 ID:t05eE7Gd0

炎煙探知機つけとけば喫煙は防げるはず

954 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 13:04:34.59 ID:BdnhyaOE0

愛液or我慢汁探知機なんて無いので、ｾｸｰｽは防げないｗ
どうせバリアフリー対応のでかいトイレになるから、やりたい放題ｗ

955 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 14:24:53.04 ID:Lk2+GWdbO

木更津に汚物処理装置が無ければ使用停止ジャマイカ？

青葉の女子高生のレベル上がったな
天羽を追い抜いたよ

956 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 15:11:49.25 ID:0M3A0nDj0

コスト的にカメラは無理かな？
セクロス記録をビデオ屋に売る。それで、久留里線と内房線の
君津以南も単独で黒字。これで完璧じゃん。

　ところで、明日の館山の物品即売会って駅からバスとか出てないの？
クルマで行くしかないのかな？その辺に関しポスターよく見なかった。

957 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 18:16:52.53 ID:Kuq0K/FNO

部品即売会？

958 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 20:29:58.15 ID:U4QwBW7J0

車内でセクース撮影会、特別料金取れば

959 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 21:49:29.22 ID:EwYAPUkG0

>>955
所詮「パー高生」ですｗ

960 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 22:24:53.23 ID:QEFb2NhG0

見学したい。
もう年なので刺激が欲しい。

961 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 22:44:54.01 ID:v/To5GPqO

>>957
もしかしてＪＲバスのじゃない？

962 ：956：2012/01/14(土) 23:57:07.83 ID:1nw0AIaM0

>>957 >>961

http://www.familio-tateyama.com/stayplan/

↑のことだよ。駅にポスター貼ってあったよ。
１１３系のアイテムが販売とかさ。無料送迎バスが出てるみたいだから
電車でいく。

963 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 00:10:02.44 ID:ozCaPYVi0

自動化後は横田と久留里の駅員は何するの？
切符の販売だけで発車合図はなくなるのかな？
今は久留里に乗務員の宿泊所はないが、駅舎内に宿泊するのか？

964 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 10:04:19.91 ID:N2s9OQlw0

自動化が人員削減が目的ならそんなこと聞くなよってことじゃ？

965 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 11:58:59.43 ID:0nh/nLn60

三井アウトレットパーク木更津金田行き路線バス
袖ヶ浦・巌根・木更津各駅に乗り入れへ
ソースは本日付の三井アウトレットパーク求人広告にて確認

966 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 14:16:42.49 ID:WhKn2nli0

2012年春開業って、何月かはまだ決まってないの？
春っていうなら遅くても5月末くらいかな

967 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 14:39:40.19 ID:toavK1wk0

いや、春言うからにはGW前だろJK

968 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 17:00:54.83 ID:u0QZ6xb20

>>963
タブレット扱いが電子連動になるだけなので、
CTC化までは信号扱い（異常時以外は監視業務）や
夜間保守作業の承認作業を行う。
なお、棒線化される上総亀山は無人化。

横田（下り）、久留里（上下）は客終合図も出す（構内通路があるため）。
さらに久留里は滞泊車両留置のため、誘導が必要となる。

969 ：特急Viewさざなみ：2012/01/15(日) 19:00:46.85 ID:83HFKSb9I

待避駅が姉ヶ崎と君津しか無い🐟内房線🐠。
しかも複製は君津まで。
上総湊まで複製化してくれ！

970 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 20:18:06.75 ID:hDHZ8XHh0

>>969
退避駅なんてそんなに必要か？
そんなに運行密度も優等もないのに

971 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 21:40:37.72 ID:TSmKO0fG0

>>966,967
開業日はすでに内定してるよ。
967氏の言うようにGW前で。

972 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 23:56:59.92 ID:ozCaPYVi0

>>968
ありがとうございます。
横田駅は逆線発車も可能になるんですか？

973 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 12:19:31.25 ID:m5RMBGQ5O

クレクレいい加減にしろ！
あんたが見に行けば良い事だろが！

974 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 13:44:40.69 ID:DY3mdkvL0

>>955
抜き取り設備のあるところまで回送という手があるのでは？

975 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 16:21:55.03 ID:EFyc4zmA0

パワフル☆スマイルちばフリーパスで折角久留里線巡りをしようと思ったのに
キハ30形がいない久留里線なんて牛肉が乗っていない牛丼を食わされるようなもんだ

976 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 18:09:07.70 ID:+fT61ox50

次スレをw

977 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 18:55:28.03 ID:H7hbbmyv0

>>974
じゃそのついでに朝夕の千葉直通運転を

978 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 19:40:14.38 ID:QS0EgTPD0

>>977
館山経由でもいい?

979 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 19:45:03.78 ID:2rvRzPh80

航空写真で久留里駅を見ると、駅の両面で大規模なロータリーを造成してるけど、橋上化でもするの？

980 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 20:17:50.54 ID:0yuaawRH0

自動化でヒマになれば横田駅で補充券売ってもらえるかな。
この前も帰りのグリーン券買おうとしたら断られたが。

981 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 22:48:19.73 ID:Xvdr4yHF0

切符販売を断るとかねw
弱体化したとはいえ、腐っても千葉動労かぁ…

982 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 00:06:19.61 ID:RB8mrd29O

>>979
確か公民館の建替えじゃなかったかな？

983 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 00:22:34.19 ID:ERDmCq1J0

>>978
あれ、4番線からスイッチバックで内房線入れなかったっけ
にわかでスマソ

984 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 00:44:17.67 ID:zYrCNkIH0

もうすぐ列車の時間だったから断ったんじゃないの？
運転取扱駅なんでしょ

985 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 00:45:26.95 ID:UBhcbIFl0

>>972
久留里は逆線場内／出発ありに改良（8ルート）、本屋側は誘導信も設置。
横田は上下本線ルートのみ（4ルート）。
したがって横田では折返し不可。

なお、横田、久留里とも安全側線はないが、同時進入できるように
連動装置を組むらしい。（警戒現示だとは思うが、他線区と比べると優秀）

>>983
4番出発は千葉方・館山方とも可能。
4番到着は千葉方のみ可能（館山方は不可）。

久留里線のキハE130-100だが、トイレは設置しないよ。
帯の配色は3パターン製作する方向だとか。

986 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 00:47:30.00 ID:6HPbqClo0

>>983
４番線に【久本房出】の信号機があるから入れる

987 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 05:15:57.58 ID:ZN6643Zf0

今回のSL、09年とは時変かかってるので袖ケ浦付近逆行になるかならないか微妙じゃないかい？
逆にあと一時間位遅かったらエロい光線だったかも

988 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 05:25:35.43 ID:ZN6643Zf0

あと今回便回はあるの？

989 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 09:48:25.86 ID:JYzfEoR30

990 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 10:10:01.17 ID:xs3pAya0O

君津～木更津に新駅まだあ？

991 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 11:11:16.60 ID:xJaL/4g00

>>986　
【久本房出】が「ひさもとふさで」と書いてあるように見える。

992 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 18:38:58.23 ID:BWXZXChd0

2/18発売の記念入場券ってこの日限りの発売なのかなぁ・・。
一昨年の時は1日限りだった記憶があるけど。
この日行けないんだよな・・。

993 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 20:23:22.57 ID:63enFuxz0

>>985
久留里の3番線は使えるようにしないの？

994 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 21:47:43.46 ID:ysWAO1UC0

>>990
五井～姉ヶ崎間に設置予定の島野新駅はまだか？

995 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 22:26:26.77 ID:zw8olZ270

次スレは？

996 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 01:01:16.63 ID:Ml3ztirR0

>>980
勤務怠慢＋本来受けられるはずのサービスが受けられなかったと
お客様相談窓口へ通報すればいいのに。

997 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 07:22:06.45 ID:HNEoz95oO

電留線のバカは書き込み禁止で

998 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/18(水) 07:28:39.61 ID:XCh+R7ue0

快速をもっと南に延伸しろ

999 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 07:31:58.95 ID:/HiU6F6u0

　　　　お断りします
　　　　　　　　お断りします
　　　　　　　　　　　　お断りします
　　　　　　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ﾟωﾟ）ﾟωﾟ）ﾟωﾟ）ﾟωﾟ）　　お断りします
　　　　／　　　＼　　＼　　＼　　＼　　　お断りします
　 ((⊂ 　）　ﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つ)) 　　お断りします
　　　　　（＿⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　　　　　　　お断りします
　　　　　　ヽ　ﾍ　}　ﾍ　} 　ﾍ　}　ﾍ　}
　 ε≡Ξ　ﾉノ｀Jノ｀J ノ｀J ノ｀J

1000 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/18(水) 08:06:40.06 ID:XCh+R7ue0

1000なら京葉快速千倉直通、総武快速館山直通

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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