東海道・山陽新幹線 105

1 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 13:42:25.24 ID:mPOIt7YI0

東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅議論・要望は禁止とさせていただきます。
◆停車の要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
　あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。
◆テンプレは基本的にはまとめサイトを参照ください。

◎テンプレまとめサイト
http://www24.atwiki.jp/tokaidosanyo/

◆前スレ
東海道・山陽新幹線 104
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314330420/

2 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/21(水) 15:14:47.31 ID:L2tZlp/10

>>1乙

3 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/21(水) 16:09:21.78 ID:KuuK1ckSO

山陽新幹線は元気に300㌔走ってます

東海道ざまぁwww

4 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/21(水) 17:02:07.92 ID:simvxSuo0

ながらですら大規模遅延すると食料配給してくれる束

葛西新幹線ってサービス悪いな
あんだけ高く取っておいておにぎりすら配給しないの？

5 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 17:08:03.82 ID:az0qmquQ0

だってケチなんだもん

6 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 17:10:17.28 ID:Anu3lN8d0

ねごやのケチが東海
東京ー大阪の客からぼたくり
にゃごやに大きいビルたてる

7 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 17:14:00.88 ID:SeCz1sjiO

列車ホテル決定だな…

今倒木撤去による復旧作業中

8 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/21(水) 17:14:34.42 ID:7fnIK6mj0

当事者じゃないのに文句垂れてるやつは単なるJRCアンチ

山陽区間内の運用はどうなっているんだろう

9 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 17:16:40.90 ID:hQO5jkBR0

>>4
束の新幹線の料金の方が高い件について

10 ：名無し野電車区(東海・関東)：2011/09/21(水) 17:20:03.03 ID:lfwPLI/rO

今新大阪停車中の東京行きたひかりの中にいるのですが、過去の事例では深夜になってでも動かすのでしょうか？

明日の早朝までに東京に着きたいのですが希望はありますか？

11 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 17:30:49.26 ID:zIm5Senm0

>>10
過去の事例ではある。
ただ、駅間の列車優先だろうから新大阪だとその分打ち切りは
増える可能性はあると思う。
名古屋まではまず今日中に動くと思うし。

希望はあるし、何度か体験してるけど絶対はない、って感じかと。

12 ：名無し野電車区(東海・関東)：2011/09/21(水) 17:39:05.32 ID:lfwPLI/rO

>>11
ありがとうございます。
たしかに駅間列車優先ですね。
気長に待ってみます。

13 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 17:59:54.02 ID:Anu3lN8d0

17時現在　台風は甲府市
時速50kmで北東に移動

以下、私見

18時推定位置は群馬～埼玉あたり
東海道新幹線はなもなく暴風圏を抜ける
19～20時には動くのではないかな？

14 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 18:00:16.02 ID:2vtXAvdU0

名古屋～新大阪間運転再開

15 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 18:01:43.00 ID:Anu3lN8d0

台風の目はなくなった。

16 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 18:03:24.27 ID:Anu3lN8d0

東海道新幹線(東京～新大阪)
新横浜駅～掛川駅間の強風および新横浜駅～浜松駅間の停電の影響により、
東京駅～名古屋駅間で運転を見合わせています。一部の列車で、
新大阪駅～名古屋駅間で折返し運転を実施しています。

なお、富士川の橋桁の水位が規制値に達しているため、三島駅～掛川駅間
では運転再開の目途は立っていません。

17 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 18:05:54.72 ID:nmE9RPIF0

ウヤの原因：強風・停電・水位上昇＠東海公式
一部列車が新大阪～名古屋を折り返し中だそうだ……

18 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 18:08:56.09 ID:Anu3lN8d0

富士川の水位清水端
16:00　　3.82m
17:00 　4.87m
17:50　　5.64m
（はんらん注意水位　3.40m）

19 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 18:15:20.20 ID:Anu3lN8d0

富士川の水位 (ＪＲ富士川鉄橋上流地点)
（はんらん注意水位　2.50m）

17：00　　4.60m
18：00　　4.46m

20 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/21(水) 18:22:40.33 ID:NhppXtcS0

おい、東京～品川間くらい運転しろよ

21 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/21(水) 18:27:20.68 ID:1Guhy7vm0

名阪間ピストンしてるなら、帰宅時間帯だし、三島行きぐらい出るのかな
もう抜けそうだし、安全確認さえ済めば

22 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/09/21(水) 18:33:50.19 ID:KZB/xT4S0

車両関係の情報、前スレからの引用がないようなので、勝手ながら更新させていただく。

■車両(JR東海)11年9月21日現在
・N700系：Z編成73本(Z1-Z72、Z0は試験用)
・ 700系：C編成56本(C1-C3･C5-C10･C13-C16･C18-C60)
・ 300系：J編成6本(J54-J57･J60･J61)
【J編成離脱状況】J1-J53･J58･J59(55編成)
(離脱順序：1⇒14→2→19→11→4→3→6→8⇒15→7→27→9→5→12→10→13→16→18→17⇒25→24→26→38→39→28→41→43→42→29→40→23→45→21→46→31⇒49→33→36→20→37→48→32→58→47→51→34→50→52→59→35→22⇒30→44→53)

■車両(JR西日本)11年9月21日現在
・N700系：N編成(16連)16本(N1-N16)、S編成(8連)14本(S1-S14)
・ 700系：B編成(16連)15本(B1-B15)、C編成(16連)3本(C11･C12･C17)、E編成(8連)16本(E1-E16)
【C編成離脱状況】C4?(1編成？)
・ 500系：V編成(8連)8本(V2-V9)、保留W編成(16連)1本(W1)
・ 300系：F編成6本(F1･F3･F4･F7-F9)
【F編成離脱状況】F2･F5･F6(3編成)
(離脱順序：5→6→2)
・ 100系：K編成(6連)7本(K52-K55･K58-K60)(白青カラー：K53-K55)
【100系離脱状況】K51･K56･K57､P1-P12(15編成)
(離脱順序：P2⇒K51⇒P10→P11→P1→P12→P5→P8→P6⇒P4→P9→K56→P3→P7→K57)

■車両(JR九州)11年9月21日現在
・N700系：R編成(8連)10本(R1-R10)
・ 800系：U編成(6連)9本(U001-U009)

23 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/21(水) 18:41:38.17 ID:GYl1QSu70

静岡6番線に停車の107A、名古屋、京都、新大阪までに限り静岡から臨時に客扱い。

24 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/21(水) 18:53:56.80 ID:Jt9Hz+Gp0

まあこの調子だと夜中も動くでしょ
列車ホテルする前に列車ホテルに客が入らないｗｗｗ

25 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 18:56:13.21 ID:asFviN8PO

静岡は動かすみたいだな…水位とか停電とか大丈夫なのか？

26 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 19:10:04.71 ID:Anu3lN8d0

富士川の水位 (ＪＲ富士川鉄橋上流地点)
（はんらん注意水位　2.50m）

17:00　　4.60m
18:00　　4.46m
19:00 3.95m

27 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/21(水) 19:32:34.64 ID:Lst1Tb2wP

東海道・山陽新幹線の天敵
http://www.youtube.com/watch?v=qE_bKWdLW6M

28 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 19:39:41.40 ID:Anu3lN8d0

豊橋駅と浜松駅の間の上り線に停まっていた３本の列車は、
いずれも午後６時２０分までに浜松駅に到着したということです。

29 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/21(水) 19:44:21.87 ID:7oiLMzi+0

無敵の東海道新幹線を停めるとはなかなかやる台風だな

30 ：名無し野電車区(東海・関東)：2011/09/21(水) 20:01:38.42 ID:uS9fFtt2O

>>29
この列車はのぞみ107号ですが、本日に限りまして、当駅静岡で台風15号の通過待ちを致します。
発車まで1時間程お待ちください。お急ぎの所大変申し訳ございません。

31 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/21(水) 20:13:28.84 ID:vYT+lZKx0

>>29
今回の台風はマジで強烈だよ
止まらない方がびっくりする

32 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 20:15:30.73 ID:X+PHXu9x0

>>23
臨時とは言え、静岡に初ののぞみの営業停車ですか。

話は変わるが、下りの運休列車ののぞみ398号って謎だ。
ttp://shinkansen.jr-central.co.jp/sep/pc/senku01/P02.html

33 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 20:27:27.87 ID:2FCK3s5M0

東北、上越、長野新幹線、運転を再開

JR　東海はケチ
名古屋に大きなビルたてるが
橋はかけかえしない

東海はさっさと西か東に吸収されろ

34 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 20:53:05.55 ID:hQO5jkBR0

そこまでして東海道の利益を独り占めしたいのかよ
ホント東京人て何処までも業突く張りでやだねえｗ┐(´-｀)┌

35 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/21(水) 20:54:13.06 ID:YIf7gNku0

・小田原～新富士で停電中
・東京～三島での運転再開を検討するも上記停電のため再開時期未定
・三島～新富士の富士川の水位が高いため三島以西の運転再開は見通し立たず

以上NHK総合テレビより

>>33
マジレスしていいのか知らんが、橋梁架け替えしても危険水位に達すれば
変電設備などへの浸水に備えて運転見合わせ

36 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 20:56:45.02 ID:Ir/I8gRn0

友人によると、657A新横浜出たらしいぞ

37 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 20:56:55.33 ID:hQO5jkBR0

>>35
結論ありきの人に言うだけ無駄だよ

38 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/21(水) 21:09:47.76 ID:Jt9Hz+Gp0

列車ホテル楽しみ!!

39 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 21:10:46.05 ID:s2v8UGtx0

>>35 >>38
NHKニュースでは東京駅でN700系N4編成とZ35編成が
乗客を乗せて停車したままになっている様子が映ってたね

40 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/21(水) 21:15:02.87 ID:eqLQURm20

でも13:30までよく耐えたわ
どこかのなんちゃって田舎高速鉄道は朝から早々運休だもん
暴風警報すら出てないのに大雨で運休っていうすごいクオリティを発揮してくれたし

41 ：名無し野電車区(空)：2011/09/21(水) 21:23:13.64 ID:WFwZ4kSLQ

>>35
静岡～掛川間の停電は復旧したのか？原因もよく分からないが。

42 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/09/21(水) 21:34:19.04 ID:FdOSu9FO0

>>1
ｽﾚ立て乙

>>22
情報更新thx

43 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/21(水) 21:45:27.57 ID:p0ojogFW0

今米原で新幹線の中に閉じ込められてるんだが何で？

新大阪→名古屋は復旧したんじゃなかったの？？

44 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/21(水) 21:49:11.36 ID:KVSOjQX50

>>43

のぞみ６６号乗車？
前が詰まっているのではないかと・・

45 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 21:51:42.11 ID:qHn23ujG0

三島東京で終日折り返し運転か

46 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/21(水) 21:51:50.62 ID:p0ojogFW0

>>44
ひかり536です

ようやく動き出すみたいです。。

一時間弱くらいは止まってたような。

47 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/21(水) 21:59:29.25 ID:KVSOjQX50

>>46

ひかり536号は時刻表に出ていないので臨時ですよね？

台風の中移動しなければいけないので大変ですね・・

48 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/21(水) 22:03:19.83 ID:7k8O4P420

107A、まもなく静岡発車とのこと。名古屋までの各駅と京都、新大阪に停車。

49 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/21(水) 22:08:39.33 ID:OQmkKU6G0

これってどうなんよ？
http://i.imgur.com/uxg4u.png

と思ったら大幅に遅れて運行中になったわ。

50 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/21(水) 22:16:23.15 ID:jYpDDosM0

あしたはどうなる？

51 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/21(水) 22:16:54.81 ID:SPg21LjW0

復旧遅いなぁ。相当やられたんだろうな

52 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/21(水) 22:17:07.94 ID:KVSOjQX50

>>49

のぞみ228号などはいまだに定刻通りと・・

53 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/21(水) 22:19:23.57 ID:a5ipANatP

803Aが三島に向かって出発したね。
何時まで三島東京折り返し運転するんだろう。

54 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 22:20:05.75 ID:otUPStUA0

列車ホテルなんかにせず深夜運行したらいいのに

55 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 22:20:49.11 ID:eT8O6SGn0

明日の始発には元に戻るのか？

56 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/21(水) 22:22:10.46 ID:tmNFVoEc0

http://www.47news.jp/news/flashnews/

東海道新幹線が一部区間で終日運休　
東海道新幹線は三島―静岡間で川の水位が規制値に達して下がる見込みがなく、同区間の終日運休。 2011/09/21 22:14

57 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/21(水) 22:22:54.84 ID:KVSOjQX50

のぞみ227号は三島～新富士間、ひかり511号は
新富士～静岡間とあるからこの２つは列車で夜
を明かすことになるのだろう・・

58 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/21(水) 22:24:45.01 ID:KVSOjQX50

連投スマソ

ひかり511号は浜松停車に変わってました。
すいません・・

59 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/21(水) 22:26:13.42 ID:Jt9Hz+Gp0

駅間に立ち往生してる乗客のトイレ事情が気になる

60 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/21(水) 22:26:28.97 ID:a5ipANatP

ひかり511号は現在、浜松豊橋間にいるらしいぞ。（サイババ

61 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/21(水) 22:28:27.14 ID:jYpDDosM0

そんなサイ馬場、まもなく終了

62 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/21(水) 22:30:13.10 ID:9aUeT5Gm0

明日になって富士川の水位が急に減ってることなんてあるんだろうか
15時までに鹿児島行かなきゃいけないのに飛行機も満席だしどうしよう

63 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 22:35:14.39 ID:/zAViFL/0

休憩車両で朝まで休める

64 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/21(水) 22:35:32.42 ID:T6yew/JM0

>>62
過去の検定済みデータみるといいよ

65 ：名無し野電車区(岐阜県)：2011/09/21(水) 22:41:10.26 ID:URwhomGX0

駅間立ち往生列車の本数は、例の東海豪雨の時と比べてどうだったんだろう？

正午過ぎ以降に間引き運転に切り替えていたら…？

66 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/21(水) 22:47:40.97 ID:Anu3lN8d0

JR　東海はケチ
名古屋に大きなビルたてるが
橋はかけかえしない

東海はさっさと西か東に吸収されろ

67 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/21(水) 22:49:09.80 ID:fAWjfHO90

>>39
Z35は809Aの運用に入った模様@NHKのニュース映像で確認。

68 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 22:50:13.90 ID:7ii2hjSL0

静岡～名古屋運転再開＠NHKテロ

69 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 22:53:57.16 ID:hQO5jkBR0

>>66
台風が来てもないのに運休させた束に新幹線を所有する資格なんて無いからｗ
束の新幹線は西か東海に譲るべきだなｗ

70 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/21(水) 22:55:55.04 ID:xo6HEiqQ0

さっき『博多』逝きのぞみ号が出発したらしいけど
博多につくのが深夜で速度を落としているとしたら朝５:４５ごろになって福岡に行くこと考えたらちょうどよくなりそう

ついでに広島行きと岡山行き新大阪行きと名古屋行きを仕立ててそれぞれに早朝につくように運行すればいい

71 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/21(水) 23:02:03.35 ID:jYpDDosM0

>>70
どこの駅＞？

72 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/21(水) 23:03:48.61 ID:xo6HEiqQ0

>>71
東京駅
ｂｙＮＨＫニュース９(延長時)

73 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/21(水) 23:07:04.05 ID:KVSOjQX50

>>70

のぞみ37号だね。三島で打ち切りの予定。

74 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/21(水) 23:11:32.05 ID:2GF3FIHS0

のぞみで三島打ち切りはないだろ

どこ行きの乗客が乗ってるんだ？新大阪まで2:00くらいまでかけていくんだろ

75 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/21(水) 23:11:44.18 ID:jYpDDosM0

ついに三島にのぞみか

76 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/21(水) 23:12:43.34 ID:asFviN8PO

>>65
運休にしても文句言われる、立ち往生しても文句いわれるだからな…何とも言えないよな
立ち往生してでも目的地に行けないと困る人もいるだろうし…それでもまあ立ち往生の本数は多いかもねｗ

77 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/21(水) 23:16:19.42 ID:xo6HEiqQ0

のぞみ博多行きのあとに三島行きが出てるようです

78 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/21(水) 23:24:55.01 ID:9aUeT5Gm0

富士川渡れないんだろ
博多も糞もない

79 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/21(水) 23:24:55.41 ID:l9lb6mDc0

>>72
16番線に止まってたZ35は三島行こだまだったよ。17番線にはN4がいたけど列車はわからなかった。

80 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/21(水) 23:26:01.93 ID:/zAViFL/0

富士川下がらない

81 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/21(水) 23:32:55.79 ID:SeCz1sjiO

>>80
上流のふもとである山梨県で1時間100㎜前後降った所があったし、台風の進路コースだから明朝まで下がらないでしょう。

82 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/21(水) 23:37:14.96 ID:KVSOjQX50

掛川～静岡間にのぞみ226号、ひかり514号、こだま652号
の３本が詰まっている・・

83 ：名無し野電車区(空)：2011/09/21(水) 23:42:31.57 ID:WFwZ4kSLQ

>>57
227Aは三島へ逆走回送という荒業をやるんじゃないか？

84 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/21(水) 23:43:31.57 ID:jYpDDosM0

>>83
信号上、可能なの・・。＞？

85 ：名無し野電車区(空)：2011/09/21(水) 23:52:54.17 ID:WFwZ4kSLQ

>>84
一度経験した事ある。4年前に上りの静岡～新富士で抑止になって、静岡へ逆走して戻った事ある。
ただし、速度は相当遅かったのは覚えてる。

86 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/21(水) 23:53:33.85 ID:jYpDDosM0

気合なんだな

87 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/21(水) 23:54:37.89 ID:Jt9Hz+Gp0

明日の運用にもちょっと被害でそうだね

88 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/21(水) 23:55:38.18 ID:jYpDDosM0

明日（9月22日）は始発列車より正常運転を行う見込みです

89 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/21(水) 23:57:31.04 ID:wp1EbI3s0

大阪のFM802の番組で20時台にBONNIE PINKが登場予定だったのが新幹線の運休で局に来れなくなり急遽車内から電話でメッセージ出したそうな。

90 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/21(水) 23:58:11.72 ID:KVSOjQX50

>>83

公式には、227Aは新富士で打ち切りと出ているのだが・・

91 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/21(水) 23:58:29.46 ID:a5ipANatP

809Aがサイババでは未だに東京品川間の件

92 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/21(水) 23:58:40.73 ID:9aUeT5Gm0

ほんとかよ
最悪1時間遅れぐらいで運行してくれ
どっちにしろ今日動けなかった人たちですし詰めだろうけどね

93 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/21(水) 23:58:57.45 ID:RYVKZtZy0

富士川は新富士駅の向こうだしね

94 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/22(木) 00:05:08.23 ID:6A5be6UM0

東海道新幹線、東京駅などで“列車ホテル”に
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110921/dst11092123570080-n1.htm

ＪＲ東海は２１日夜、台風１５号により東海道新幹線が一部運休した影響で帰宅などができなくなった乗客のため、
新幹線車両を“列車ホテル”として開放することを決めた。
東京、静岡、名古屋、新大阪の各駅で、車両を２２日の始発まで開放する。

95 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/22(木) 00:07:03.66 ID:gxb7kc1nP

三島では列車ホテルしないの？

96 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/22(木) 00:22:18.22 ID:7cVgcyAz0

この水位の下がり方じゃ朝微妙だな

97 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/22(木) 00:30:16.95 ID:Anjezh9J0

列車ホテル利用したことないけど
グリーンも解放されるの？

98 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/22(木) 00:33:18.73 ID:1WBoc0C20

グリーンは女性専用

で富士川の橋なんて300億円で架け替えできる。
名古屋に巨大ビルたてる前にやることあるだろ
ＪＲ名古屋はよ

99 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/09/22(木) 00:34:11.41 ID:XJRfOex80

>>98
おまえは少し黙っとけ

100 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 00:38:55.60 ID:bvrjsWG/0

富士川の橋地下鉄にしよう

101 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/22(木) 00:47:26.62 ID:1WBoc0C20

>>99
具体的に反論できないなら
お前が黙ってろ

102 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/22(木) 00:48:53.49 ID:gxb7kc1nP

>>98
列車ホテルのグリーンで一晩過ごしたことのある俺（♂）が通りますよ。

103 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/22(木) 00:51:31.18 ID:6xdSJnt50

グリーン券持ってると優先的に入れてくれるな。
遅延証明のスタンプ貰って、所持しててよかったと
思った瞬間

104 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/22(木) 00:57:26.23 ID:vUEuSuIU0

倒壊の運行状況見てたら「号」がハングルに見えてきた

105 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/22(木) 00:59:04.63 ID:a/k2OpKS0

通常静岡の電留線にいる翌日の始発列車(700系2本)もまだ来てないから明日の始発から正常運転は無理では？

106 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 01:10:53.92 ID:vMLIuOVa0

>>104
ゲシュタルト崩壊w

新横浜で足止めされた俺は同じく帰宅難民だった親とともに東京のホテルで宿泊
始発が動くか心配だ

107 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/22(木) 01:11:28.98 ID:QhIpG2Fv0

>>101
架け替えても、国交省の基準が変わらなければ
規制されて、運行停止

よって無駄
じゃあ黙れよ

108 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/22(木) 01:56:44.30 ID:qXJtyouM0

静岡駅で帰宅難民です。ホテル列車まだ来ない。

109 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 02:36:09.43 ID:j66K+cdk0

>>108
駅員に相談しろ。この時間になかったら列車ホテルないかもよ。

110 ：名無し野電車区(東海・関東)：2011/09/22(木) 03:06:55.33 ID:VMe4j3aTO

>>108
結果どうだったか、また朝までどう過ごしたかレポート頼むな。

111 ：名無し野電車区(東海・関東)：2011/09/22(木) 03:09:23.55 ID:VMe4j3aTO

>>107
んなもん、設計段階で基準値が現状のままにするか改善させるか判断するだろうがよ…
国が基準値の規制強化をするなら別だがよ。

112 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/22(木) 03:16:19.69 ID:S4k2GZDC0

>>110
ホテル列車にのりました。
五番線と六番線にホテル列車が入ってます。
ただし、六番線に関しては新大阪行きのホームなのに
東京駅行きの列車が入ってしまった為に
安全装置？が作動して、スムーズに乗り込むことが出来ませんでした。
ホーム自体に目立った混乱はありませんでした。

ホテル列車は、やっぱりグリーン車が大人気。

女性用等、区別はしてないようです。

113 ：110(東海・関東)：2011/09/22(木) 03:22:58.71 ID:VMe4j3aTO

>>112
ありがとうございます。静岡でもホテル新幹線営業ですか。

今日は大変でしたね。夜も遅いので、ゆっくり休んでください。

114 ：108(茸)：2011/09/22(木) 03:47:55.81 ID:lk4pJpFj0

今、パンの缶詰を頂きました。
仕事とはいえ、駅員さんも大変そうです。

まだ、静岡から東京への運行の目処は
立っていないとのこと。

社内はイビキに包まれています。

115 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/22(木) 04:45:24.95 ID:UmHxbo/M0

>>62
一応始発から動くらしい。自分も熊本まで行く予定があって…

116 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/22(木) 06:29:40.52 ID:OpeUKWpfO

新横浜でのぞみ99号抑止。
新横浜～小田原間に倒木あり、取り除きおわり10分遅れで発車。続行でのぞみ1号到着です。

117 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/22(木) 06:32:54.52 ID:OpeUKWpfO

新横浜のぞみ1号、6:32発車。
ドアに挟まないようにのアナウンスあり、指定席のデッキも埋まっています。

118 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/22(木) 06:39:45.08 ID:mdaxS07o0

品川駅で緊急停止ボタン扱い
631A新橋で抑止中

119 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/22(木) 06:40:55.36 ID:mdaxS07o0

631A抑止解除

120 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/22(木) 06:44:04.55 ID:UAieBktO0

のぞみ298号は超満員。定刻発車

121 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/22(木) 07:31:06.70 ID:D4I2rksz0

台風15号の影響で三島～静岡間が停電したがニュースでは今朝から平常運転…とある。しかし、事実は東海道本線で静岡から熱海まで満員電車で移動。

122 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/22(木) 07:35:38.58 ID:gxb7kc1nP

こだま802号三島0656始発東京行き、20分遅れで三島駅出発。
所定700系だったと思うけど、今日はN700系Z35編成。
どうやら普段はない回送列車の後ろを走っているらしい。
（三島駅で俺がホームに着く直前に回送が通っていった。）
三島駅の時点でほぼ一杯。熱海で立ち客あり。

小田原駅では、先行する回送（多分）がまだ本線で信号待ちしている状態で副本線に進入。
その後802Aが出発する前に、後続の小田原通過列車が本線進入。追い越しはなし。
小田原出発直後は鬼加速。普段N700系になかなか乗らない身分としてはかなり違和感。

123 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/22(木) 08:10:52.48 ID:/umRnxOw0

>>122
やっぱりあれ802Aだったか。
といっても結構な遅れで訳わからなくなってたが

631Aから見たが、新横の上り本線の発車標全部回送だった。

124 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/22(木) 08:15:54.84 ID:H9h8rwgj0

>>117
> 指定席のデッキも埋まっています。

スジ的には、のぞみ301(、303、305…)を全車自由で走らせれば良さそうだが、
そういうことはしないんだろうな。

125 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/22(木) 08:24:39.64 ID:gxb7kc1nP

802A東京到着。25分遅れ。
折り返し209Aになりました。

ホームはまだまだたくさんの人が。
改札口では、昨日の切符でそのまま来た人が有人改札の前に長い列を作っていました。
発車案内を見ると、0830発17Aよりも先に、0833発505Aが出発するらしい。

126 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/22(木) 08:28:58.61 ID:FBfF455UO

名古屋だけど、グリーンも全部満席。ひー。

127 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/22(木) 08:32:40.94 ID:CHml9WEEO

>>126

何号？

128 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/22(木) 08:50:29.03 ID:FBfF455UO

上りだけど、軒並み×。グリーンの通路側とかがかろうじてあり。

129 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/22(木) 09:15:46.58 ID:Pujs+Z/4Q

>>124
前日までに指定席取っている人もいるのに何言ってんだ？

130 ：名無し野電車区(iPad)(iPhone)：2011/09/22(木) 09:16:35.90 ID:f5fYyfr3I

今日の493AはN編成(番号不明)
三島で802Aを待つ間に、493A～3Aまで低速で通過していくのを見ました。
いずれの列車も昨日帰宅できなかった人達で指定席のデッキにまで人が溢れる程の混雑でした。
上りの回送は三島でF編成とC編成各1本ずつ、品川でB編成1本それぞれ見た。

131 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 09:17:12.70 ID:z1xLQ+ab0

209A Z35
505A C49
17A Z32
211A C42
213A Z13

804A C8
202A→19A Z27　運用変更？
502A Z60

6645A B8　回送

132 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 09:18:49.97 ID:z1xLQ+ab0

>>129
普段の状況が見えてなんでしょう。きっとｗ

133 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/22(木) 09:34:37.16 ID:bHP1NblYO

名古屋→東京
のぞみ、ひかり軒並み満席
しかたないから当駅始発こだまに乗車したらＮ700が来てラッキー。

134 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/22(木) 09:48:56.64 ID:on4PPuwQ0

>>129 >>132
それもそうだし、満席の上で指定デッキまで溢れてるのだから、
全自にしたって収容力は全く増えない

135 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 09:55:08.93 ID:z1xLQ+ab0

富士川の流れが荒れているように見えた。これでは徐行もやむを得ないか。

>>134
全くその通りですなｗ

136 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/22(木) 10:35:58.83 ID:FBfF455UO

富士川を徐行で通過し、三島通過を3分遅れとのアナウンスが。
確かに富士川は濁流でした。で、その徐行を撮る撮り鉄を河原に1匹発見。

137 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/22(木) 10:41:42.72 ID:d6M/xULkO

仕事で浜松工場のすぐそばの家の屋根に登ってたんだが
n700系が踏切を通ってた。

138 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/22(木) 11:00:28.60 ID:X6zKn5UO0

>>129,132,134
>>124は「スジ的に」って言ってるじゃん。
臨時300号台は今日は本来は運転日じゃないけど
全車自由席にしてブッ込んだらどうだ、って事でしょ。
まあ車両の手当がつくのか知らんけど。

139 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 11:08:29.27 ID:z1xLQ+ab0

>>138
見えてない、ですねぇ…これは失礼しました。

今日の時点で遅れの要因がなければ臨時の設定はあったかも。
しかし、今はどの列車も10分程度遅れているわけで…
運転本数を増やすより遅れを出さない方を優先しているようにも感じる。

140 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/22(木) 11:31:02.25 ID:bHP1NblYO

「お客さまにお知らせします。本日は都合によりＮ700系で運転します。この列車は全席禁煙です。おたばこは喫煙ルームでお願いします。」

こんな自動放送があるんだな。はじめて聞いた。

141 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/22(木) 11:52:06.85 ID:1SjrIf2uO

のぞみ下りの自由席ｶｦｽ

142 ：124(中国・四国)：2011/09/22(木) 12:42:16.68 ID:N4yAQ6puO

>>134さんが言うように、今日は運転日じゃないけど…、という意味です。

全車自由でと言ったのは、急な運転で指定席の発券が間に合わないかもというのと
既にホームに上がって溢れている人達を片付けようという意図で。

車両の手当ては、超繁忙期の本数を運転できるだけの編成数が配置されているはずたが、
検査入庫車もあるし、乗務員の手配もあるし、途中で止まっていた編成もあるから難しいのかな？

遅れを出さないという意味では、
ホームも車内も溢れかえっていると乗降や安全確認に伴う遅れが発生するが、
本数を増やさない事によるメリットの方が大きいのだろうな。

143 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 13:05:47.01 ID:z1xLQ+ab0

747A V7

>>142
もし明日同じ状況なら、予定外の臨時列車が出ていたかも…

144 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 13:55:36.14 ID:2KTeTz/h0

>で、その徐行を撮る撮り鉄を河原に1匹発見。

流されちゃえばいいのに。
どうせ、その映像は暗～く自分だけ見るため、自分の
レアコレクションだとか言って、書庫にしまっておくんだろうし。

145 ：名無し野電車区(四国地方)：2011/09/22(木) 13:57:06.03 ID:4Z2h+lBm0

優秀な社員は全て本社要員かウテシかレチ。
ヘボしか駅員に残さない。
昔はレチを経由しなかった駅幹部はほぼ部下に無視されていたのだが。
これは東京駅ＪＲ東海改札で顕著。目と鼻の先に総合司令所があるにもかかわらずである。

定期＋いくつかの増発を運転する程度。
特発は車両検査および乗務員手配の関係で事前準備をしていなければたいてい無理。また、ダイヤの無理がたたって遅延が広がることもある。
増発分は昨日の指定席券を持っている者を乗車させた後、定期・増発共にグリーン車以外１車１０人程度の立席自由席客を入れて始発駅を出発させる。
どうせ途中からひどいほど乗ってくるから。
グリーン車部分より博多側は７号車まで入りきれないほど大混雑しているが、逆の１２号車から座席は埋まっているが、立ち席客はまばらな事もある。
また、以下を放送するだけでもだいぶん違う。
「お急ぎでない自由席をご利用されるお客様は座席に座れますこだま号もご利用下さい」（東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪のみ）
「本日は自由席車満員につき、自由席券お持ちのお客様は、指定席車内での立ち席のご利用を特例として認めておりますので、１３号車・１５号車乗車口にお並び下さい」（新横浜・名古屋のみ）

146 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/22(木) 14:12:33.63 ID:5ZfwRhNE0

指定席の空間で立たれるとウザい。

147 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/09/22(木) 14:14:58.78 ID:XVHbsNvK0

んだ

148 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/22(木) 17:15:51.03 ID:t6X6UA+fO

のぞみ号の車内販売でうなぎパイ買えますか？

149 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/22(木) 17:40:23.09 ID:gBRWx3yXO

そろそろ時刻表10月号の発売日だが、いつもの人の報告はマダかな？

150 ：76の101(関東・甲信越)：2011/09/22(木) 18:17:40.50 ID:lwPwu5CzO

>>149
秋臨反映分は9月号で報告しましたので、今月は特にありません(変更もありません)。

151 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/09/22(木) 20:02:15.68 ID:W44AbW7l0

レチってなに？？

152 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/09/22(木) 20:06:13.61 ID:PHllGa0h0

470A J56
461A C2
553A R4
2555A E14

153 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/22(木) 20:09:05.03 ID:/trBzxvY0

>>151
レチってのはRetina(網膜)から来てる用語で目で見る＝ホームで監視をしてる駅員のこと

もちろんうそだけど

154 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/22(木) 20:40:13.91 ID:VwL5KAAVO

東広島駅さえ無ければ、化けひかりが広島まで走るのに。

155 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/22(木) 21:01:36.07 ID:/umRnxOw0

>>140
聞いてみたい

この列車は回送列車です
という自動放送を初めて聞いた時は焦った
東京駅で寝ちまったときなんだけどな

156 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/09/22(木) 21:46:54.03 ID:xnf6WZfa0

そういえば9月1日以降、FGカラーの100Kは
K52しか目撃情報がないような？
今の100Kは5運用。白青カラーが3編成いるから、
FGはK52以外に少なくともあと1編成は
運用についていると思われるんだけど…。
目撃情報のないK58-K60は一体どうなったんだろう？

157 ：名無し野電車区(鹿児島県)：2011/09/22(木) 22:09:02.70 ID:MkbpoagO0

5425A U006
580A S5
606A R1

158 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/23(金) 00:40:06.95 ID:OWle8zBC0

>>156
9月6日にK59を740Aで目撃したわ．

159 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/09/23(金) 02:00:01.23 ID:YYKAaqC60

F編成とB編成の見たまま求む！

160 ：名無し野電車区(長野県)：2011/09/23(金) 03:21:09.52 ID:ovaJKS2a0

>>151
車掌のことだよ
列車長を略してレチ

161 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/23(金) 03:54:09.33 ID:ut/8BWk10

帝國鐡道時代、車長と呼ばれてたいたが
民間鉄道が広がるにつれ「社長」との区別がつかなくなったため
車掌という言葉に置き換わった

民明書房刊『鉄道用語の歴史』より

162 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/23(金) 07:06:07.02 ID:N3jGpfBC0

回3906A C35(所定西日本700)
回1925A C2
702A Z25

163 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/23(金) 11:21:19.09 ID:S61xL1Xe0

>>161
列車の中で一番偉い（= 長）のは運転士だろ、という説もある

164 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/23(金) 11:27:17.56 ID:IRqgvY3P0

そんな説聞いたことない。

165 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/23(金) 11:57:41.78 ID:gkq+eV670

>>161
そのソースは信用できる…わけないww

166 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/23(金) 12:34:40.69 ID:5QmN94n30

>>164
いま教えてもらっただろうが

167 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/23(金) 13:35:23.81 ID:IRqgvY3P0

>>166
妄想と説を一緒にするな

168 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/23(金) 13:42:43.61 ID:JBvKkHPT0

>>167
その本に書いてあることが妄想じゃないって証明してから言えよ
まさか、書物なら全て正しいって思ってないだろうな？

テレビか何かで見たんだと思うが出典までは分からん

169 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/23(金) 13:47:07.24 ID:oJJhxdwP0

書物よりもテレビの方が怪しいけどなｗ
（茸）がそう思ってるんならそれでいいじゃん

170 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/23(金) 13:49:52.38 ID:cigir+aQ0

その本ってどの本?

171 ：名無し野電車区(芋)：2011/09/23(金) 14:02:12.16 ID:mKl2QWMBP

民明書房って書いてあろうがw

172 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/09/23(金) 14:08:13.74 ID:c8qLLSlvO

>>163
運転士は車掌を経験しているので、運転士の方が階級が上とか、
そんな意味で言っていたのではないだろうか？

173 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 19:17:39.30 ID:1/w2oegi0

と言うか民明書房ネタ分かる奴いるのか？

174 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 19:22:12.70 ID:2AOCKFja0

定番ネタだと思うけど

175 ：名無し野電車区(東海)：2011/09/23(金) 19:26:07.65 ID:hNPohm8aO

Z74浜工搬入開始

176 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/23(金) 19:50:23.06 ID:VSspMTekQ

>>163
そんな説、初めて聞いたんだがソースプリーズ。

177 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/23(金) 19:54:44.42 ID:RNjirrol0

久しぶりに新神戸利用したんだが
ラッチ内はコーヒースタンドがあるだけ。腹減ったら駅弁食えってことか？

そういえば岡山も広島も京都も、ラッチ内はしょぼい店しか無い・・・。
やる気あんのか？

178 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 20:02:14.56 ID:1/w2oegi0

駅ナカに一生懸命になって本業が疎かな某社に比べればマシだろ

179 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/23(金) 20:06:26.63 ID:gkq+eV670

>>177
改札内は確かにショボいが外に出ればそれなりの売店はあるけど？
乗継ぎ時間が長かったのか？それとも買い忘れ？

180 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/23(金) 20:11:57.78 ID:JPdA2KdQ0

ホームに売店あるだろ……

181 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/23(金) 20:17:06.44 ID:s6s+tNbC0

F1そろそろ廃回？

182 ：156(福岡県)：2011/09/23(金) 20:25:33.55 ID:DrEVCSuO0

>>158
情報thx！

183 ：76の101(関東・甲信越)：2011/09/23(金) 20:40:23.07 ID:Xabuwjn5O

>>181
昨日の478AはF1でした(品川で目撃)。

184 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/09/23(金) 21:01:19.96 ID:DEPCSIVvO

先程、N700系のｼﾃﾝを目撃しました。突然の出来事でﾋﾞｸﾘしました。Z73かな？

185 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/09/23(金) 21:45:02.23 ID:EHohAP+00

>>183
ということは、25日727A→26日廃回あるかもね

186 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 22:41:49.76 ID:nhq49zZa0

先程豊橋駅で人身事故遭ったみたいだが、
線路立ち入り触車で運転見合わせとの事。

187 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/23(金) 22:43:06.76 ID:cGkT+R97O

豊橋で人が接触！！
上下線とも見合わせ中

188 ：名無し野電車区(九州)：2011/09/23(金) 22:46:25.99 ID:s2gmImWwO

赤射！

189 ：名無し野電車区(和歌山県)：2011/09/23(金) 22:50:30.71 ID:LzJh9F4J0

２１時５３分頃、東海道新幹線豊橋駅にて、のぞみ１２７号が人と蝕車したため現在、名古屋～静岡間の上下線で運転を見合わせています。

ＪＲ西おでかけネットより

蝕車とは？

190 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/23(金) 22:54:33.76 ID:tGHbvlPo0

むしばんだんですね

191 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/23(金) 22:59:51.19 ID:yQKsurMnQ

運転士ってか、シンカンセンパイロットだからじゃね？
職位ではなく海外ファンからの尊敬を集める

192 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 23:00:49.41 ID:a1lDUO+L0

>>189
ボンネットに穴がほげたとか？

193 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/23(金) 23:00:53.35 ID:tMdl8h0PO

豊橋人身は2153頃発生。当該は127A。

194 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/23(金) 23:10:58.39 ID:zFY39XJ50

269A、静岡駅待避線に停車中
車内販売、自販機のお茶が売り切れ
動く気配なし
「通過列車による事故のため、現場検証に時間が掛かっている」とのこと

195 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/23(金) 23:12:00.61 ID:zFY39XJ50

×待避線
○通過線

待避線には531Aが停車中

196 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/23(金) 23:18:01.30 ID:RNjirrol0

通過列車によるグモ？

197 ：のぞみ269号(茸)：2011/09/23(金) 23:22:25.89 ID:zFY39XJ50

のぞみ127が豊橋通過時に線路内立ち入り者と接触

接触という言い方だが、実際はもっとエグい...

198 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/23(金) 23:28:01.35 ID:T9HF2n1N0

580 名前：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2011/09/23(金) 23:21:20.25 ID:fHlhO9gH0
車両に負傷者が挟まってるとアナウンス

リアルすぎるぞｗ
台車に絡まったとかだったら最悪

199 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 23:30:31.62 ID:a1lDUO+L0

テロだ

200 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/23(金) 23:45:34.38 ID:Bjrnn2wI0

２００系（・○・）

201 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/23(金) 23:51:08.57 ID:Qzq7ryxx0

うごくかなー

202 ：名無し野電車区(芋)：2011/09/23(金) 23:55:53.66 ID:sdAlyj6Z0

新幹線の通過列車グモって
まともに当たったら人体の形跡を留めてないんじゃない？

203 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/23(金) 23:59:22.14 ID:1boJHPX80

好きだおチュッチュ(´3`)

204 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/24(土) 00:04:47.77 ID:X03Xslts0

>>199
新幹線で言うテロとは551豚まんテロだな

205 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/24(土) 00:07:25.43 ID:uQJiam5Z0

誰か実況

206 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/24(土) 00:08:50.16 ID:2cHCF8UC0

【全国】新幹線夜行長距離列車運行障害情報★83
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1314976767/

207 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/24(土) 00:16:08.71 ID:HwuQyF2K0

>>202
赤い霧

208 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/24(土) 00:38:48.93 ID:YXM1hwvh0

かつてはカレーテロというのがあってだな。

今でも牛丼テロ・マクドテロなんてのがたまにある。

209 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/24(土) 00:49:43.05 ID:4akQyQyd0

運行情報スレから
717 名前：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2011/09/24(土) 00:43:31.56 ID:knFK8q3L0 [3/5] (PC)
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY15HhBAw.jpg
先頭を撮影した。

721 名前：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2011/09/24(土) 00:45:17.77 ID:knFK8q3L0 [4/5] (PC)
二枚目
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7_rgBAw.jpg

210 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/24(土) 00:56:25.29 ID:/awinzWL0

>>208
カレーはグリーン車へのデリバリーサービスがあったんだっけ
いつかやりたいと考えてて実行に移せないのが
東京駅ホームの立ち食いそば屋のカツ丼テイクアウトだな

211 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/24(土) 01:29:15.52 ID:3TKgJYr60

>>204
俺がよく新大阪→新富士の
こだまの1号車でやらかすやつかｗ

212 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/24(土) 01:32:33.00 ID:8Dw8CK5c0

まてまて、崎陽軒シウマイ弁当テロもあるだろ

…というか弁当系は基本的に匂うからテロだなｗ

213 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/24(土) 01:39:45.81 ID:/awinzWL0

>>212
それ、販売終了になったジェットじゃない？

214 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/24(土) 01:42:30.43 ID:2cHCF8UC0

マクドテロも

215 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/24(土) 01:44:35.11 ID:8Dw8CK5c0

>>213
ジェット！？
なんぞそれ…

216 ：名無し野電車区(芋)：2011/09/24(土) 02:22:56.09 ID:oWUJfzuT0

カレーテロと聞いて
てっきり車内でウンコ漏らすことだと思ったｗ

駅その他の公式トイレの和式では時々カレーテロやられてるからなｗ

217 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/24(土) 02:23:23.57 ID:SVkjkVot0

>>215
ttp://eki-ben.web.infoseek.co.jp/14kanagawa_yshu.htm
↑の下から3番目

購入して横須賀線の車内でテロりましたごめんなさい

218 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/24(土) 02:36:19.45 ID:8Dw8CK5c0

>>217
やっぱりこういうのあったのかｗｗ
これは知らなかったｗｗ

ってスカ線テロったのかいなｗ

219 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/24(土) 06:49:05.78 ID:josbcBJQO

5A Z30
7A N3
501A J60
633A F1

220 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/24(土) 07:24:34.08 ID:josbcBJQO

203A C52
461A B2
700A C3

221 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/24(土) 08:32:27.06 ID:HwuQyF2K0

家族４人で乗った時、ひかりレールスターの指定席４人個室で、ホカホカのマクド食いまくったっけ
車内はすごい匂いだったに違いないｗｗｗ

222 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/24(土) 08:40:01.17 ID:BnE99tpe0

先頭のカバー外したまま豊橋から名古屋まで走ったのか・・・

223 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/24(土) 08:44:53.29 ID:Q60fuONZ0

人身事故犯は迷惑行為！死んだから地獄に落ちればいいんだ。

224 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/24(土) 08:45:13.44 ID:PJdLOEVM0

自分も食べるから食べ物のニオイくらいはいい。だが隣でこぼさないでくれるかな

どうにもならんのがイビキだ

225 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/24(土) 08:50:13.86 ID:uZOIlU+k0

こだま810号に乗車してるんだが
三島入線直後の車内自動放送で

ご案内いたします。この電車はこだま号東京行きです。この電車は全車指定席です。ご注意ください。

って流れおった。すぐに車掌が直したみたいだったが....車両はC44(検査表記23-8)

226 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/24(土) 09:42:51.35 ID:8WhLvfdK0

>>217
そのタイプの牛タン弁当テロを、以前はやての車内でやってしまった。

>>216
俺もカレーテロはそういう意味だと思った。

あと、>>208のマクドテロをマグロテロと読み間違えて、
今回のような触車事故をマグロテロというのだと勝手に解釈していた。

227 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/24(土) 09:59:11.58 ID:QkEyoj7F0

回7992A→試7995A Z73http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxq3iBAw.jpg

228 ：名無し野電車区(広島県)：2011/09/24(土) 12:30:04.33 ID:pUIxScZp0

今日9:30から広島テレビでやっていた「広島発！夢の通り道」で
柿原銘板製作所の事をやっていたが、
新幹線の背面テーブルの車内案内を印刷していた。
どの路線なのか映像が速くてわからなかったが、
日曜深夜に再放送するから録画して確認してみようかと思った。

番組公式
ttp://www.htv.jp/yumemichi/index.html

有限会社柿原銘板製作所
ttp://www.kakiharameiban.co.jp/

229 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/24(土) 13:06:51.10 ID:3R5s1eHYO

１０月号の時刻表で､新大阪⇔東京のひかり号が７００系は１１月３０日までと言う事は１２月１日以降はＮ７００系なんでしょうか

230 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/24(土) 13:24:34.32 ID:uQJiam5Z0

昼間のひかりにN現る

231 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/24(土) 14:26:27.11 ID:urTTFrOe0

300に戻る事も運用上の都合では有り得る

232 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/24(土) 15:19:00.86 ID:q866JqoW0

300系って残り何編成？

233 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/24(土) 15:33:58.81 ID:uQJiam5Z0

昨日の127Aの該当わかる方いますか？

234 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/24(土) 17:33:04.57 ID:6emzkgVS0

12月以降も引き続き700系の可能性がある

235 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/24(土) 18:29:18.55 ID:yWE4Noz+0

300-3000のトップがこだま運用についているのをきしめん食べてる最中に目撃。
西はまだまだ走らせるんだろうか？

236 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/24(土) 19:15:07.43 ID:5t1yxAUV0

そろそろ100系や300系目的で乗る人が増えるのかな？
それに今後富士山をバックに走る300系とか撮影する人増えるのだろうか？

237 ：76の101(関東・甲信越)：2011/09/24(土) 19:39:36.14 ID:RcVW2Qx/O

車両運用報告
・ 659A…J60
・ 663A…B1
・　45A…N16
・ 519A…B14
・ 115A…Z27
・ 669A…C11
・ 237A…Z33
・ 479A…F1

>>233
Z69

238 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/24(土) 20:05:53.14 ID:6emzkgVS0

861A Z21
863A V6
5407A U009
5427A R7
5363A U008
41A N11

604A R5
96A N7
2578A S5

239 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/09/24(土) 20:50:53.60 ID:aHMlYYfq0

>>238
> 861A Z21

珍しく、新下関-博多の「こだま」にZ編成が充当されたんだね。

240 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/24(土) 21:09:42.31 ID:6emzkgVS0

>>239
先日の台風の影響かも…

241 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/24(土) 21:15:17.98 ID:6emzkgVS0

481A B12
760A V3

242 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/24(土) 22:40:45.78 ID:YXM1hwvh0

今更蒸し返すが、２０１１年秋にも京都～米原で３３０km/hとか書いていた新聞、
記事書いた奴は見ている前で坊主になって欲しい。

243 ：名無し野電車区(香川県)：2011/09/24(土) 22:47:41.09 ID:Qi8Qjnr90

>>236
まさに俺・・・・・300系目的で、479Aに乗ってきた。
>>219氏や>>237氏の目撃情報があったので念願？のF1に乗れた。ありがとう。

244 ：名無し野電車区(広島県)：2011/09/24(土) 23:01:22.51 ID:CJTUNOGB0

6181A C2
756A V2
757A E6
606A R10
768A S13

245 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/09/25(日) 00:04:30.09 ID:kyA7aUvO0

K58・K60…広島支所疎開中とのこと。

9/10付だが、YouTubeに有る

246 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/25(日) 06:18:31.23 ID:ygT2AE1yO

3A Z57
8号車入口付近にSPがいた

247 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/25(日) 10:49:14.41 ID:BBgx6lULO

727AでF1が来ました
明日の734AはB代走日のためこのまま廃車か？

248 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/25(日) 10:51:51.61 ID:oaUjekhVO

米原停車を時間もう１本増やしてほしいのう。少な過ぎて使いにくい。羽島と同じレベルの駅か？

249 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/25(日) 11:08:51.08 ID:/u5PNHnB0

>>248
JR東海にとってはそうなんでしょう。
北陸方面はしらさぎに乗るはず、と。

250 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/25(日) 11:38:36.63 ID:QINnyv740

北陸連絡のみだったら毎時1本しか接続なくない？
湖東地区で＋2本の需要が有るかだね

251 ：名無し野電車区(石川県)：2011/09/25(日) 12:11:09.66 ID:3vhOIFjn0

>>248
西明石、姫路、相生利用者に謝れ。
有効列車が毎時2本あるだろうに。名古屋も京都も近い分静岡県内の駅よりマシ。

252 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/09/25(日) 13:24:31.37 ID:I16XUxwO0

>>245
情報ありがとう<(_ _)>
今も同様なんでしょうかねぇ…？

253 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 14:15:07.80 ID:p6T2jgAz0

745A V9
6155A Z14
19A Z30
463A B9
2555A E3
105A Z7
509A J56
225A Z15
29A Z5

254 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 14:17:27.28 ID:p6T2jgAz0

472A B8
736A E4
24A Z63
122A Z47
474A B15
2552A E11
9352A C40
9356A C11　西
232A Z42
662A C28

255 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/25(日) 16:46:50.79 ID:pr2dgzM30

東海道新幹線にもグランクラスきぼんぬ

256 ：☆特急スーパーエクスプレス☆(チベット自治区)：2011/09/25(日) 16:49:41.21 ID:YmKQRNLs0

JR東海は東海道新幹線にファーストクラス並の特別車を考えてんの？

257 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (大阪府)：2011/09/25(日) 17:16:39.01 ID:1SliqVrw0

リニア開通したら可能性はあるな。

定員だけじゃなく、座席配置統一にこだわった
経緯から座席取り替えなら、Ｗとの16両編成も
同時にやらないといけない。
Ｗがウエストひかりやグランドひかり階下席の
ようなゆったり指定席提案して、Ｃが断って
500系が窮屈になったこともあったからな。

258 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/25(日) 17:28:38.85 ID:jyyZyVGt0

今でもいいんじゃない？

259 ：名無し野電車区(スリランカ)：2011/09/25(日) 17:35:28.40 ID:qHeGxL9VQ

「世界最速の通勤電車」にそんな代物必要ねーよw

ところで信号トラブルらしいが今乗っている人はいるか？

260 ：名無し野電車区(九州)：2011/09/25(日) 17:43:04.50 ID:OxQYfmVZO

只今、16時41分頃に発生した新下関駅の信号故障で運転見合わせ中。下りは33Aから上りは54Aから見合わせ中。

261 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/25(日) 17:43:08.33 ID:r7ORRzdY0

新下関で信号トラブル。東広島の通過線で緊急停車。

262 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/25(日) 17:45:30.53 ID:cs5BIVI0O

>>261状況が一緒すぎてワロタｗｗｗ

263 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/25(日) 17:48:52.73 ID:r7ORRzdY0

東広島発車。

>>262
www

264 ：名無し野電車区(九州)：2011/09/25(日) 17:52:28.09 ID:OxQYfmVZO

上りについては6596A(Ｓ７)？(さくら596号・小倉駅13番に停車中)から見合わせ中。54A(Ｚ５)は小倉駅14番に停車中。小倉駅手前には7186Aが停車中。

265 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/25(日) 18:01:02.84 ID:r7ORRzdY0

広島駅の上りホームがえらいことになってる件

266 ：名無し野電車区(九州)：2011/09/25(日) 18:05:08.35 ID:OxQYfmVZO

17時57分頃、54Aが先に小倉を発車。
6596A？も17時59分頃に小倉を発車。その後、7186Aも18時4分に小倉を発車。

267 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/25(日) 18:18:14.60 ID:Gw++O+Bii

ちょまじで！もうすぐ広島駅から新下関にいくんやが無理かぁ

268 ：名無し野電車区(九州)：2011/09/25(日) 18:21:42.20 ID:OxQYfmVZO

>>267
今は運転再開してるが、ダイヤの乱れは暫くは続く模様。

269 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/25(日) 18:33:06.34 ID:pzYjZNqf0

新大阪から東京に乗ろうとして文句を言われる駅員の言い分
「だって、西日本が遅れたんじゃん」

270 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/25(日) 18:36:32.66 ID:jyyZyVGt0

冷静に考えて、行楽帰りの京都駅は凄いことになるのでは？

271 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/25(日) 18:47:09.84 ID:Gw++O+Bii

>>268
あっ下りは遅延なしみたいじゃわ

272 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/25(日) 18:51:16.66 ID:E9mdTF/X0

>83 名前：ななしやねん投稿日： 2011/09/25(日) 07:54:13 ID:py1NL+lQ
>今朝、なみはや大橋に、ウォーキングに行くと、港に入った新幹線発見。
>６両ぐらいあった。なかなか面白い光景でした。

これって今晩からZ74の陸送でしょうか？

273 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/25(日) 18:53:04.90 ID:9G7EpnlL0

のぞみ188号に乗ってるよ～
福山駅停車した

274 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/25(日) 19:02:19.84 ID:ZTwQnjcT0

572A岡山特発っぽい

275 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/25(日) 20:03:12.23 ID:k/1ReEt+O

690A F8

276 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/25(日) 20:05:22.29 ID:sVsvn2vj0

>>272
Z75じゃないの？
Z74は、>>175からすると日車製。

277 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/25(日) 20:06:53.16 ID:hxvRmQ6MO

482A C12乗車ちう
西日本仕様だお

278 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/25(日) 20:24:35.98 ID:ZavzcvpE0

最近よくトラぶってるな
先日の台風による強風・停電・水位上昇から人身、そして今日の信号トラブル……
そーいや、リニアの最終実験は雨ニモマケズ風ニモマケズだったな

279 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/25(日) 20:52:15.70 ID:KwSVl/nv0

新大阪のホームの駅員は逆ギレ気味だったが、下の案内所のおっちゃんは可哀想なぐらいパニくってた

280 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/25(日) 21:47:25.46 ID:k/1ReEt+O

>>276

０番製造完了まであと５編成。

281 ：名無し野電車区(長野県)：2011/09/25(日) 21:49:22.31 ID:EhuTr/xw0

>>280
Z80の落成試験が完了したら、関係者は盛大に祝うんだろうな。

282 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/25(日) 22:05:24.81 ID:1DxTY1DY0

俺、Z77が走り始めたら10号車を見るために、家から出られるよう働き始めるんだ。。。

283 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/25(日) 23:53:57.84 ID:152xdAwe0

のぞみ54号、臨時で新大阪から同時刻で代走してた。

284 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/26(月) 00:17:59.62 ID:7MlEBW/w0

リニアって、台風にも強いのか

285 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/26(月) 00:19:33.65 ID:Yx8FSykG0

>>283
え？マジで？54号のグリーン持っててギリギリまで待ったけど臨時出なさそうなんで新大阪始発ののぞみ396に乗って振り替えてもらったんだけど失敗したのか・・・

286 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/26(月) 00:30:49.70 ID:zPXya7ZH0

障害スレによるとのぞみ52号も新大阪・東京間で所定時刻で臨時が出たらしい

こういう場合の列車番号ってどうなるの？

287 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/26(月) 00:34:28.41 ID:Yx8FSykG0

>>286
52は臨時52として新大阪を出発したようだよ。54も臨時出たのかよ・・・ああムカツク

288 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/26(月) 01:40:22.44 ID:C3hC5ZB70

今日F1編成に廃車回送はあるのか？？

あるとすればちょっと早い気がするけども・・

289 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/26(月) 15:28:09.06 ID:5ptT0eLpO

>>287
何に対してムカついてんのか、わからない。

290 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/26(月) 17:19:23.93 ID:mg32H+cOO

F1は9/17,21,25と一週間で3回も博多に来てるんだよなあ

291 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/26(月) 17:47:50.90 ID:+rKjIS/X0

>>289
たぶんだけど自分が乗った列車には臨時が出なくて待たされたんじゃないか？
でもそれならもっと早い列車に変更すればいいだけか

292 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/26(月) 19:20:46.07 ID:Yx8FSykG0

当初新大阪20：07発ののぞみ402をEXで予約してあったんだけど
予定より早く帰れるようになったのでなるべく早い新幹線で帰ろうと思っていて、
普通車は混んでいて席が選べない状態だったのでグリーン車でいいや、と
で、新大阪のEX発券機のすぐそばで新大阪19：17ののぞみ54のグリーンに変更して即発券して改札通ったら遅れていると。
改札を通る前にアナウンスしてくれればまだ考えようがあったのに。（ここでイライラ）
54号の一本前の52号は臨時代走が出たけど54号には出なそうなこと（イライラ）
駅員に聞いたら新大阪始発ののぞみにとりあえず乗って、車掌と相談してくれと言われた。
グリーンなのでかろうじて空席があったので一応座れたが、700系なのでコンセントがなかったり
グリーンもほぼ満席でガヤガヤうるさいし携帯の着信音をバンバン鳴らしてる奴がいたり
通路はひっきりなしに人が往来してるし。
まあ単なる愚痴です。ごめんなさい。

ちなみに普通車指定席は満員なので遅れた列車の普通車の券を持っている人は座席の保証はされなかったようでかなり揉めてたｗ

293 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/26(月) 19:40:03.57 ID:pWA+rsDg0

>>292
こういうこともある。
次は快適な新幹線の旅を楽しめるといいですね。

294 ：名無し野電車区(鹿児島県)：2011/09/26(月) 20:39:40.16 ID:ODV9Mo8c0

>>292
もちつけ
つ　旦

295 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/26(月) 20:58:20.35 ID:1wAvZslB0

EXって改札通っちゃうと何分前でも変更利かないの、不便だよなあ。
検札のためにあのピラが要るんだろうけど。
車掌もICカードリーダー持って検札すれば良いじゃんね。

296 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/26(月) 21:04:05.11 ID:0Pmrd62n0

>>286
在来線なら小文字になるよ
『3400m』みたいな形で

297 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/26(月) 21:11:42.77 ID:5ptT0eLpO

20:07の持ってて19:17に変更だろ。
50分くらいの時間差じゃ、既に特発臨の手配は済んでるよ。
でないと、鳥飼から出して、新大阪所定の時間になんか出せない。

余計な情報を入れすぎたんだな。何も分からず５４Ａに変更してれば、何も問題無かった。

あとな、EX予約で発券後でも、事情気の毒でなんとかなる場合がある事を付け加えとく。

298 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/09/26(月) 21:12:59.00 ID:Vrgug7ro0

23A…N11（所定はZ）
4919A（試運転。7163Aスジ）…B3（全検出場と思われ）
749A…K54

740A…K59
2560A…S9（8/31までE）
5352A-5357A…S13（今日の所定はR）

299 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/26(月) 21:45:14.00 ID:br7CNqho0

292に同情なんて出来ないわ。要は事前の確認怠ったて責任転嫁してるだけでしょ
改札には発車票があって運用情報見なくても遅れているかの判断は十分出来るわけだし

高速乗るときに直近に高速情報表示出てるのにスルーして、乗ってから渋滞や通行止知って
後から文句言ってる奴もよくいるが同じだな

300 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/26(月) 22:00:49.42 ID:Yx8FSykG0

>>299
すいません、単なる愚痴で、責任転嫁とか同情してもらおうとかいう気はないんです…
自分は確認できなかったのですが、もし54号の臨時が定刻で出たというのが本当なら
当初の予定よりも早く、快適に帰れたのになぁと思っただけのことです。
今では良い経験をしたと思っています。
不快に思われた方、本当に申し訳ありませんでした。

301 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/26(月) 22:55:45.41 ID:pvRXmShU0

俺だったらＮを待つな

302 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/26(月) 23:22:49.56 ID:5ptT0eLpO

改札口にある発車案内表、あれが一番正確。
ただし、運休とか発生すると、知らないうちに更新されてる。

駅係員に、逐一聞きに行くのが最新情報を仕入れるには一番いいんじゃないかな？

ちなみに、ホームにいる車掌に聞いても、なんも分からんよ。

303 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/27(火) 00:16:41.23 ID:smbmIWX50

番線変更も普通にしてくるからなぁ。
以前東京駅で、大雨で2時間くらい見合わせした時、
「次のこだまは19番線から発車します」と言われて19番線の1号車前よりの先頭に並んで、
そのまま30分経って最初に来たのはのぞみからの回送。
もう30分くらい待ってたら、「こだま号は15番線から出ます」って放送が入って民族大移動状態。
1号車に並んでた俺は当然移動が遅くて、三島までのノロノロ2時間をデッキで過ごした思い出が。

304 ：名無し野電車区(広島県)：2011/09/27(火) 08:29:42.50 ID:fKrAGleV0

夢の通り道の再放送を見たら、
印刷していた新幹線のテーブル用平面図は、
内容から見て、700系の8号車用新デザインだった。
N700っぽいデザインだが、西か東海かは不明。

305 ：名無し野電車区(東海)：2011/09/27(火) 17:21:46.16 ID:D2z7LRCrO

777-7に乗りたいが、なかなか当たらない
もうすぐ777-77が出るのか

306 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/27(火) 17:39:56.09 ID:anUC+6UJ0

鉄道車両全般に言える話だが、ぞろ目に当たる確率低いな……

307 ：名無し野電車区(東海)：2011/09/27(火) 18:46:04.80 ID:D2z7LRCrO

222-22が昔有ったな
名古屋市には2222と5555があるが、もうすぐN1111が出る？
別形式になるとか噂もあるが

308 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/27(火) 19:27:36.80 ID:SwKxIDkO0

国鉄時代だが、オハフ33333なら見たことあるよ

309 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/27(火) 21:11:19.34 ID:FuDhLQ3N0

ゾロ目じゃないけど100系で123-45があったな

310 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/27(火) 21:13:57.81 ID:NF+1TJSA0

スレ違いだけど
京王に7777って車両がありますぜ

311 ：名無し野電車区(九州)：2011/09/27(火) 21:32:28.38 ID:RHNukSGvO

俺は鉄道模型でインレタ張り付ける時はトップナンバーやゾロ目を避けてるわ

312 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/27(火) 22:42:27.49 ID:HkIG0J9X0

阪急にも7777と3333が。

313 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/27(火) 23:17:31.55 ID:WcjR6yZU0

京阪には(ry

314 ：名無し野電車区(芋)：2011/09/27(火) 23:40:20.69 ID:9J9GuTJR0

新幹線０系だってかつて２２－２２と２２－２２２があったはず
２２－２２２２はあったっけ？

315 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/27(火) 23:54:54.47 ID:4wHd765u0

>>314
22-1～143、1001～1051、2001～2030なので、
22-22はあったようだが、22-222も22-2222もなかったようだ。

316 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/28(水) 00:42:51.61 ID:PtaRpFA/0

>>309
近鉄特急12345は現役だぉ
1234も
123も
12も

317 ：名無し野電車区(広島県)：2011/09/28(水) 01:43:06.74 ID:RP/1rcyR0

昔キハ５８で666の車番のやつがいてな、その末路は・・・・

318 ：名無し野電車区(山口県)：2011/09/28(水) 02:06:19.77 ID:dyr8YxOp0

N700の自動放送で時々「お出口は右側です」みたいなのが流れることがあるけど、
あれってどういう条件で流れるんだ？全部流れてる訳じゃない気がするし。

319 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/28(水) 03:11:05.95 ID:9YS871lh0

列車によらず開く側が決まってる駅の場合とか？
小田原、熱海、三島…etc

320 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/28(水) 07:02:43.70 ID:daG4fLjH0

>>319
多分それであってる。こだまでものぞみ停車駅では流れないね

321 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/28(水) 09:50:56.71 ID:dynpSU/x0

えっ、そうなんだ
こないだも、のぞみで名古屋到着時LEDの
「こちらのドアが開きます＞＞＞」みたいな表示を確認してからデッキに出たので、
どこかで進路を検出してるのかと思った
まあ放送を聞いた覚えは確かにないのだけど
表示は車掌さんが車掌スイッチ（戸閉スイッチ）上ででもやるんだろうか？
手順の一環として
だったら同じ操作で流せばいいのに

322 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/28(水) 11:36:29.18 ID:/bEqhEzw0

三原での779A→翌日462Aについて不思議に思います。
時刻表を見ると折り返しているように見えるから、三原駅の岡山側に渡り線が
あるかと思ったのですが、ヤフーの航空写真で確認したら渡り線がありません。
いったいどのように折り返しているのでしょうか？
まさか本線に引き上げ？

323 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI (内モンゴル自治区)：2011/09/28(水) 11:56:39.63 ID:uAAJg8U4O

>>321
「お出口は○側です」の放送は、列車に限らず「必ず」開くドアの側が決まっている駅で流れる。
つまり、多くのこだま停車駅＋新神戸など。

また、車内LEDの「←←←こちら側のドアが開きます」
というのは、詳しいシステムは分からないが各列車に搭載している列車情報設定と連動しているものと思われる。
LEDで流れる、列車名・停車駅と兼ね合いで。

以前ダイヤが乱れた時、乗車してたのぞみの博多到着番線が変更になった時、LEDの出口は反対の側（本来の出口）
を示していて車掌が必死こいて放送で訂正してたぞなもし。

324 ：名無し野電車区(和歌山県)：2011/09/28(水) 13:15:46.64 ID:kFO4IQIn0

>>322
博多側にあるから

325 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/28(水) 15:42:21.71 ID:xd7to37e0

>>322
前0時過ぎに博多方面に移動してるの見たことあるよ
てか回送だと0時すぎても動かせるんだね

326 ：名無し野電車区(広島県)：2011/09/28(水) 16:21:55.44 ID:6Qx3DXnN0

>>325
以前「ひととき」にその記事が載っていた。

327 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/09/28(水) 16:26:17.71 ID:EoUE66ow0

B787が11月から羽田～岡山、広島線に就航とな
N700との対決か

328 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/28(水) 18:24:50.50 ID:2kOmgOau0

>>325
のぞみ63号もあの時間に博多へ着いて
その後に博総へ回送されるしね。

329 ：名無し野電車区(山口県)：2011/09/28(水) 18:50:00.85 ID:nlWULo6T0

>>327
B787も乗ってみたいけど、ANAは飲み物サービスもなくなったしプレミアムクラスはやたら高いし
JALとJRのサービスの悪いとこ取りみたいになってるのが残念だわ

330 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/28(水) 19:06:31.60 ID:n9z3ipRT0

>>329
飲み物は復活したぞ。だからなんだという話だが。

そもそも787は長距離国際線でこそ活きるんだがね。

331 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/28(水) 19:22:49.86 ID:xd7to37e0

飲み物とかどうでもいいがとりあえず便利で早ければいいよ。

332 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/28(水) 20:01:21.65 ID:X3r4Y/Pj0

>>327
何かエアバス機好きな俺からしたら淋しいかな？
日本の場合歴史的経緯からボーイング中心なのは仕方ないけど。

333 ：名無し野電車区(岐阜県)：2011/09/28(水) 20:20:11.70 ID:rTbWMxWV0

>>325
速度の遅い東京～品川間は在来線扱いにできないのですか？

これで始発の下りが東京に変更できる。（品川は６：００発）

334 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/28(水) 20:28:00.49 ID:YH/FqA5h0

>>333
新幹線という意味をもう一度考えて来い。

335 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (大阪府)：2011/09/28(水) 20:57:38.99 ID:Js+2d0Eh0

>>333
博多南線のように東京～品川の在来線特定特急券を
別に＋するのですね、わかります。

336 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/28(水) 22:02:46.81 ID:/OOW8RgK0

>>335
それは困るな。「普通車全車自由席でグリーン車は車掌が車内で販売します」ですか。

337 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/28(水) 22:08:44.04 ID:5f7fmZdS0

わずか7分間に
岐阜県民が何の心配をしてるんだかw

338 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/28(水) 22:50:32.50 ID:naFdKU9h0

>>330
787はズームカーかも。長距離はもちろん、短距離の燃費の良さが最大の
武器になる。

339 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/28(水) 22:55:13.97 ID:yFj2cr6oO

ひかり487号が新大阪に到着する前に、東京方から回送のN700系が西へ向かっていくのを見た事があるんだけど、あれは西明石始発ののぞみになるのでしょうか？
という事は西明石で停泊？無知ですみません。

340 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/28(水) 23:02:31.42 ID:zQlPpZqw0

>>327
今更な話題だが、2社でジリ貧の座席数自体が回復する訳でもないし、
目先誤差範囲の影響しかないかと
中期的に反転増便に踏み切るか分からんけど、ANA/JALの競争力に差が有るから、
先にJALが喰われる現象が起きるだろうしな…

1社だったら、大阪～福岡で、ひかりRSがシェア戻すどころか壊滅に追いやったのと似たストーリーが仮定出来たかも
ただ航空の新幹線並み割引運賃とか相当無理してるよ
元々独占区間でボラなければやってけないものだし、
そこにLCCが入って来てるから今、資金補充用のドル箱が無くなる一方

341 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/28(水) 23:04:26.11 ID:knQ7PIRi0

>>339
100A送り込みは前日に鳥飼から行われる．

2853A大一両****→2310新大阪(22)2853A 2314→****西明石

これかな？

342 ：名無し野電車区(三重県)：2011/09/28(水) 23:30:17.89 ID:E0H6SuQ80

サービス三流懲りた新幹線
http://www.hi-ho.ne.jp/inverse/kiseru.htm
3月下旬、2泊3日の東京巡りをして、たくさんの楽しい思い出を胸に、東京発「ひかり」に飛び乗りました。
空席が多かったので荷物を右の座席に置いて腰を下ろしました。
その時、車掌さんが検札に来ました。
私の切符を見て、4千円余りを支払って下さいとの事でした。
グリーン車でした。
財布の中は2千円少々しか入っていませんでした。
自由席を3両歩きましたが、全部満席。
疲れが出て、それ以上空席を探す気になれません。
出入り口のドア近くにバッグを置いて腰掛け、足は対面の壁にくっつけて疲れを癒しながら考えました。
切符は、金券ショップの格安店3点を回って買った9300円のものです。
車掌さんは横を通っても声をかけるでもなく、むなしい1時間50分でした。
180円の切符を買っても「ありがとうございます」という言葉をかけてくれる私鉄の駅員さんがいるかと思えば、
ＪＲは1万円近い切符でも空席の案内もありません。

343 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/28(水) 23:31:40.97 ID:IxjnDRDJ0

b787が入ったからと言って変化はないだろ
ただ、長い休みの時期にあながどこまで値を下げるか・・・

344 ：名無し野電車区(鹿児島県)：2011/09/28(水) 23:57:20.98 ID:yXzZ7vZi0

ボーイングもいいけど鉄ヲタは黙って787系よ

345 ：名無し野電車区(九州)：2011/09/29(木) 00:46:19.03 ID:6xUVDBsoO

九州の485と100系が九州新幹線の影響でほぼ同時に引退なんて昔は考えてもなかったわ

346 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/29(木) 01:28:39.98 ID:IgijC6qWO

>>341
そうだと思います。ありがとう。

347 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/29(木) 04:33:28.81 ID:8tCq6dpL0

Z74編成が日車から輸送中～

80まででしたっけ？今回ともう一回あるかな？

348 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/29(木) 05:27:09.30 ID:vlNfBkUn0

>>347
同時にZ75編成も日立から瀬戸内海を台船に曳航されて鳥飼に輸送中
残り５編成は昨年実績並みだと日車４：日立１だけど…日車は忙しいの？

349 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/29(木) 06:46:39.22 ID:Di+Ro9V+O

>>318
あれはダイヤ作成時ROM(でいいのか？)に予め入力してある。
急遽変更になればその変更になる駅到着前に手動で設定(山海側)する。

自動放送は対応してくれると思うが、同じ急遽でも行先の変更には対応してくれない。

350 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/29(木) 06:47:09.55 ID:Ul7GUfc60

正直将来的には九州新幹線と山陽新幹線こだま共通で使える6両編成の車両が
できてもいいと思う

351 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/29(木) 07:19:51.19 ID:Ul7GUfc60

そろそろ100系や300系目当ての鉄道ファンが多くなるのかな？

352 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/29(木) 07:29:33.28 ID:SmevXjzg0

>>351
んなこと聴いてなにになるの？

353 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/29(木) 07:33:26.00 ID:Sry0z3+k0

群れるのが好きなんだろ
自分が興味あるからとか好きだからとかじゃなく
みんなが行くから行く

そんなとこじゃないの？

354 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/29(木) 08:05:41.06 ID:kbj+In430

今頃気にしてるようじゃ本来手遅れなんだけどな…

355 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/29(木) 08:15:43.70 ID:PAd39xB3O

もう粗方廃車済なのに今さら追っかけても…
男は黙って700系

356 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/29(木) 08:47:05.28 ID:Di+Ro9V+O

西と九州の間にあったU編成の乗り入れが契約破棄で不可能となったのと、最近の西の流れからすると6両はもうやらないんじゃないかと

357 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/29(木) 09:39:40.15 ID:YMSVcSQi0

461A…C12
503A…C11

Bと共通運用なんだあ…

358 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/29(木) 10:43:10.72 ID:w8SyjXgi0

>>350
共通の車両ができる可能性はあるな
新大阪駅から先の東海区間に乗り入れないなら指定は2×2
自由席は2×3で座席数統一の流れになるんだろうな

359 ：名無し野電車区(広島県)：2011/09/29(木) 11:45:05.77 ID:oZscCrhn0

昨日、今日明日のらいじんぐ産の新幹線特集を知って
いままで録画機無しで過ごしてきたが、さすがにこれは録画したいと思い、
さっそく会社帰りにPS3のtorneを買って帰り、インストール後NHKを試し録画してみて
そこで流れた番宣CMで、同番組がBSでの放送であることを知った。

360 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/29(木) 15:27:53.28 ID:5kX10ZJO0

【社長会見】東海道新幹線　新しい可動柵の技術開発について
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws000862.html

361 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/29(木) 16:27:37.51 ID:hr0/O44g0

>>325
やっぱりそうだったのか。定期の通常ダイヤでもそういうことをやっていたんですね。
ありがとうございます

362 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/29(木) 17:35:17.06 ID:9tJAQ9ry0

>>360
メーカーって、品川駅に引き続き川重かナブテスコか三菱電機か……

363 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/29(木) 18:36:00.58 ID:kSKTnGme0

>>360
通過するのぞみに勝負を挑んでくる奴を無くすために
途中駅に設置したほうがよさそう。

364 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/29(木) 18:54:45.85 ID:+KrMK4wO0

東京駅の飛び込みってないよな。
新横浜とかを先にすべき。

365 ：名無し野電車区(和歌山県)：2011/09/29(木) 19:14:48.78 ID:eiZxONug0

>>359
今日、明日じゃね？

366 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/29(木) 19:30:48.24 ID:YMSVcSQi0

528A…F1
680A…J61
675A…J56
681A…F9

367 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/29(木) 19:33:45.21 ID:rcKpkgis0

まあまずは混んでる駅に設置しないとってことでしょ

368 ：名無し野電車区(広島県)：2011/09/29(木) 20:23:22.97 ID:oZscCrhn0

>>365
今日と明日のために機器を昨日買ったってことですわ。そろそろ仕事切り上げて帰る。

369 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/29(木) 20:33:12.31 ID:5hV7UlJxO

>>349
岐阜羽島って｢お出口は～｣が流れないんですが、急遽変わる率が高いんですかね？

370 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/29(木) 21:01:13.43 ID:9tJAQ9ry0

そもそも、お出口は(ryが流れる駅は相対ホームor島式且つ島は一つだけに限られるんじゃね？
岐阜羽島は島が複数あるが……

371 ：名無し野電車区(京都府)：2011/09/29(木) 22:24:39.97 ID:Wl2y6SMP0

半球でも大阪市交の車両のこちら・反対　側のドアが開きますは
特定の駅でしか機能しない

柴島　上新庄　摂津市　総持寺　摂津富田とか

372 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/29(木) 23:14:06.19 ID:lWZrq9Hk0

>>363
南北線タイプにしない限り、乗り越えは防げないね。

373 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/29(木) 23:18:16.44 ID:yBie7r3k0

そういや今日679A乗ったけど、小田原や熱海でも「お出口は○○側です」って言わなかった気がする。

374 ：名無し野電車区(岐阜県)：2011/09/30(金) 00:29:49.01 ID:MkbenNaC0

>>362
メーカーはどこでしょうか？
それらの一社に勤めているけど、部門が違うせいか、噂は聞かないですね。

ちなみに京三製作所も可動柵作っていますね？
子会社である、日本車両製造の線もないかな？

375 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/30(金) 00:49:52.13 ID:whXcITkK0

今日は一日中混むのか

376 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/30(金) 01:52:05.54 ID:Y6zPEbeF0

>>350
800系が乗り入れすれば済む話
新800系はアナログ対応してる

377 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/30(金) 06:29:51.35 ID:DU71SYhE0

>>364
品川や新横浜は、通過列車がなくなったから後回しかもｗ

>>376
なんで800系は新下関まで乗り入れていないのだろうか…

378 ：名無し野電車区(和歌山県)：2011/09/30(金) 08:29:51.28 ID:gY6gGbBO0

>>377
うるさいから

379 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/30(金) 10:36:00.42 ID:YDfjXgR30

>>377
新横は全停車後も回送とかは高速で通過してた気がするが今は完全になくなったんだっけ

380 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/09/30(金) 12:07:32.54 ID:vJ1TT43m0

Z73営業運転開始

381 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/30(金) 12:19:11.72 ID:r3atWK/s0

>>379
高速通過「可能」のホームで、既設タイプの可動柵を撤去した例は無いよね？

上のリリースは、ドアなし転落防止策に用意に追加出来るドアの実用化…でしょ？
対象は、国交省が示した利用者の多い駅に付けろだとすれば、通過速度は関係なし
まあ東京駅が典型だが
途中駅でもむしろ、高速通過がない副本線側のドア無し柵の方からやると思われ

既設タイプの方は先の発表で熱海から
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws000656.html

という話があるから、こっちの流れで進むと思われ
品川はまだ更新不要だろうし、親横は老朽状況に合わせてか
あと西の新神戸が同じようになるかどうか

382 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/30(金) 12:19:26.84 ID:G39sf/l50

そういえば東海道新幹線って中央快速線や山手線みたいに短期間で集中的に
大量投入して一気に置き換えるのではなく少しずつ新車を投入して古い車両
を取り替えるという状態が長く続いているのでは？
これって東海道新幹線開業から少しずつ車両を増やしていったことが今でも
影響してるってことかな？

383 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/30(金) 12:26:31.99 ID:YDfjXgR30

>>381
通過列車がなくなったに反応しちまったが、今回の柵は外線の方だったよな、そういえば

新横はどららかというと喫煙コーナーの室内化を何とか実現して欲しい
それこそ一番端までよけて通行しても普通に受動喫煙させられるのは明らかにおかしい
基本的に一部の喫煙者は自分の都合の良いように拡大解釈するから啓蒙活動だけじゃ無駄

384 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/30(金) 12:26:47.35 ID:+mTbray40

>>382
開業時にはある程度のまとまった本数があった。
一気におきかえられないのは、メーカーのライン、一気に原価償却費が計上されると財務体質が悪化、新車搬入や検査スケジュールの平準化など理由は多岐に渡る。

385 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/30(金) 12:28:14.92 ID:en1vtzQN0

>>382
財務上の問題じゃなイカ

386 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/09/30(金) 12:30:09.27 ID:XQRy/VWY0

E233系1編成とN700系1編成ではお値段がまるで違いますし
古い300系や700系だって高価なのでギリギリまで使い潰さないと

387 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/30(金) 13:24:02.20 ID:2DhKbkF2O

妄想乙と言われるだろうが、500系で新大阪～鹿児島中央の優等を走らせれないもんかな
500をこのままこだまで使って行くのは、余りにもったいなさすぎるだろ…

388 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/30(金) 13:27:15.86 ID:r3atWK/s0

>>383
転落防止が完全になると、ホームスペースの使い方も変わるかも
今は流れをさえぎるようなものは建てにくいだろうけど

あと熱海の柵更新の話が出たとき、ドア位置が揃うので列車側に柵を寄せてホームが広がる…
みたいな報道を見た記憶が有るのだけど、公式には無いね
旧式柵は柵の向こうを人が自由移動するスペースが有るから、内側を狭めてるんだよね
内側が広げられれば、また有効に使えそう

389 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/30(金) 13:30:50.79 ID:Zi+5uSMA0

467A　C41
25A　Z61
223A　Z26
27A　Z52
509A　J57
105A　Z64
649A　C9
225A　Z2
469A　C23
29A　Z15

390 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/30(金) 13:59:24.67 ID:XbRlJ6gS0

>>387
その手の妄想は九州新幹線スレでどうぞ

391 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/30(金) 15:46:40.85 ID:+AxCwuRfO

今日は賑わって…ないなぁ。
関西は雨。

392 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/09/30(金) 15:48:31.62 ID:PU8uUk110

福岡も曇ってて雨

393 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/30(金) 19:09:05.49 ID:ezNb0B+20

485A C17
10号車車掌室の情報モニターの下に
黄色いテプラで「JR西日本C17編成」って貼って有る。

394 ：名無し野電車区(広島県)：2011/09/30(金) 19:23:11.79 ID:QFJ2CYal0

>>393
外見が東海車そのものだで、編成番号もそのままだから、
西日本車だと乗務員等に注意喚起するためかな？

395 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/30(金) 19:42:41.78 ID:5lWZa7YC0

移籍したC編成とか西所有のN編成はB編成みたいに表記を西フォントにしたら東海車と見分け易くなると思うけどね。
視認性そのもので考えても一文字あたりのサイズは西フォントのほうが大きいから少し離れた場所からでも分かりやすい。

396 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/30(金) 20:59:01.14 ID:qQBeNVnk0

先頭にJR700マークつければいいのに。

397 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/09/30(金) 21:27:20.20 ID:Gbch0VLvI

>>379,>381
新横浜は去年か一昨年あたりに可動柵を更新したばかり。
その時に柵を線路に近いところに移動したから、
現在は高速通過は不可能になってる。

398 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/30(金) 21:47:12.26 ID:ywJSwmCR0

新横浜、サクっと移動させたよね。

399 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/09/30(金) 21:53:26.63 ID:D/tfbhri0

735A-744A V8
547A R6
739A E6

742A V7
2556A E3

400 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/30(金) 21:56:29.19 ID:en1vtzQN0

【審議中】

　　　　　＿＿＿＿　　＿＿＿＿
　　　　 |＼　　　　＼|＼　　　　＼　＿
　　　　 |＿|￣￣￣￣|　|￣￣￣￣|＼＼
　　　　|＼　＼Sound .|　|　Sound　|　＼＼
　　　　|　 |￣ | Only . |　| 　Only　 |　　　|￣|
　　　　|　 |　　||＼￣￣￣＼|＼￣￣￣＼|　|
　　　　|　 |　　||　|￣￣￣￣||　|￣￣￣￣|　|
　　　　|　 |　　||　|　　　　 ||　|　　　　 |　|
　　　　|　 |　　||　|　　　　 ||　|　　　　 |　|
　　　　＼.|　　||　|　　　　 ||　|　　　　 |　|
　　　　..　￣ |　|　　　　　||　|　　　　 |￣
　　　　　　　＼|　　　　　.|＼|　　　　 |

401 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/10/01(土) 00:11:36.43 ID:kfr28EnAO

>>396
一つ貼るだけで新たな図面作らないといけないからな

402 ：名無し野電車区(西日本)：2011/10/01(土) 07:09:34.53 ID:8221KZi60

>>397
まだ知らない人がいるのねｗ

403 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/01(土) 07:18:10.01 ID:U2n4bu3cO

[JR700]のテプラを貼ればいいのでは。

404 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/01(土) 10:02:55.87 ID:uH+Oa5Wo0

>>397
>その時に柵を線路に近いところに移動したから、
>現在は高速通過は不可能になってる。

熱海もやるとかいうのは、離しておくのか？
それとも200km/h未満だから問題無いのか？

405 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/01(土) 11:33:39.05 ID:w/tdzNFP0

>>398
11号車付近の再移動はもうすぐだな

406 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/01(土) 11:56:43.91 ID:PGTBLj+Y0

>>403
テプラの耐候性や高速走行への耐久性の裏付けが必要だわなw
剥がれたテプラが架線に絡んで運休なんてヤダw

それはそうと3列シートで真ん中にデブがくると最悪。
なんで奴らはデブの自覚が無いのだろうか。
こっちに寄っ掛かってくるんじゃねぇ！

407 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/01(土) 12:04:17.16 ID:w/tdzNFP0

譲渡に際して塗装しなおしてるの？

408 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/01(土) 12:27:13.86 ID:8IJS2zTg0

>>407
いっそ西所属の16両編成は500系カラーに統一するのはどうだろう？

409 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (大阪府)：2011/10/01(土) 12:39:23.46 ID:yRR6jeUk0

むしろ、西日本車は全て先頭車を

　イコちゃん、スマートイコちゃん

ペインティングにすべきである（冷ｚ

410 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/01(土) 12:47:42.30 ID:tAaTDRz9O

>>396
青いガムテでやればいいか。

411 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/01(土) 13:18:54.34 ID:DQQDEiDD0

500系とは状況違うから東海が乗り入れ車に関しては認めないでしょ
別仕様が結構あった700系でも乗り入れ対応車は標準塗装だった訳だし

412 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/10/01(土) 13:22:02.28 ID:eK2QTy92O

回送8991A C18 を目撃。
座席カバー客室妻面の広告共に無し。
海→酉へ譲渡回送か？

413 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/01(土) 13:24:55.67 ID:C1pCeZc7O

リニアが名古屋～品川で開通したら、やっぱりのぞみの本数減るかな？それか乗り換え割引みたいなやつとか

414 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/01(土) 13:27:27.46 ID:NzS7+yFU0

>>412
どこで見た？

415 ：412(中国・四国)：2011/10/01(土) 13:38:50.01 ID:eK2QTy92O

>>414
当方は、岡山駅で目撃しました。
ホームで待機していたら、偶然やって来てﾋﾞｯｸﾘしました。

416 ：名無し野電車区(空)：2011/10/01(土) 13:39:17.35 ID:29xL/FQXi

>>411
色だけなら違ってもめくじらたてるほどの問題はないはず。
西の車両は西の好きなように色塗ってもいいじゃないか。

まあ、東海からいただいたC編成はオリジナルに敬意を表して色も変えない方が好感持たれるかもしれない。
しかし西が作った車両であるB編成は500タイプ塗装にしてもらった方がいいな。
ただし前面はRSみたいに運転台周りを黒くせず、単色の方がいい。
側面はRSの色違いで帯を青く。JR700ロゴは存続。
こうするとすごくかっこよくなると思うのだけど。
そんな700系も見てみたい。

417 ：名無し野電車区(スリランカ)：2011/10/01(土) 13:53:58.61 ID:mSp99tWNQ

ここや九州で500系がらみの妄想並べるガキがいい加減ウザいんだが。
隔離スレ立ててそこでやってろよ屑ども。

418 ：名無し野電車区(空)：2011/10/01(土) 14:00:57.17 ID:29xL/FQXi

>>417
500系の話なんかしてないよ。
700系の色の話をしてたわけだが。
この程度のことで怒るおまえこそ幼稚なガキだから隔離スレ行きなｗ

419 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/10/01(土) 14:05:14.63 ID:WPYqQBWKQ

本日の473A
社販嬢、車掌嬢ともにかわいい系。質高し。

420 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/01(土) 14:47:47.41 ID:a6a3nYKvi

広島を末期色にした会社が700なんぞをこだわり塗装にするわけない

421 ：名無し野電車区(空)：2011/10/01(土) 15:00:47.11 ID:29xL/FQXi

>>420
それじゃRSのE編成もこだま落ちしたら標準青白塗装に統一されてしまうかな？
ま、青白もいい色だけどね。

422 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/01(土) 15:20:29.52 ID:a6a3nYKvi

なんでそんな発想になるんだ

423 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/01(土) 15:26:20.12 ID:ncEAvAOR0

>>421
青白は確かにいい色だけど、綺麗なのは新車時とか全検直後の僅かな間で東海車、西車問わず汚らしい車両が多い。酷い車両は茶色系の汚れが凄いのも見かける。
自動車でも白系の塗装は綺麗さを維持するには手間が掛かるし。ちょっと雨降るだけで水垢付くから以後車を買う時は白は避けてた。

その点西車の500系やRS、フレッシュグリーンはグレーベースだから汚れが目立ちにくいと思う。

424 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/01(土) 15:26:24.27 ID:pZrbAPHu0

>>420-422
100系の一部も3色からツートンカラーに戻されたもんね。

425 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/01(土) 16:20:07.34 ID:a6a3nYKvi

それは引退前の儀式みたいなもんだろ…

426 ：B3 【小吉】 !(関東・甲信越)：2011/10/01(土) 16:29:52.71 ID:xG0+nBLCO

11号車ほんまに禁煙車か？
パチソコ屋の前並にむっちゃ息苦しいぉ

427 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/01(土) 16:38:03.79 ID:TROLz1FE0

中央リニアより
東海道の複々線化で線形改善350Km/h運転の方が現実的ではないか？
環境面・コスト面を踏まえ…
旧線は大規模リフレッシュがそろそろ必要？
コンクリート５０年経って風化してきてない？

428 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/01(土) 16:55:40.86 ID:XNpoVDyQ0

>>427
お前、東海道新幹線に乗ったことないだろ？

429 ：名無し野電車区(西日本)：2011/10/01(土) 17:27:39.04 ID:rzZWUk2V0

>>427
oh....

430 ：【大凶】 (関東・甲信越)：2011/10/01(土) 18:11:19.70 ID:xG0+nBLCO

新大阪仕立こだま名古屋から乗ったら早速2号車改札きやがった
録音失敗したのか3ch調整曲間延びしててお化け出そうにアレンジされてる件について

431 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/10/01(土) 18:12:33.55 ID:gtUbwX8M0

複々線化できるならとっくにしてるわな

432 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/01(土) 18:16:27.52 ID:KSxxDyzt0

ちょっと前に乗ったのぞみ20号、新大阪から乗ったら速攻で改札開始……
京都までの距離的に厳しくね？

433 ：名無し野電車区(東海)：2011/10/01(土) 18:42:06.39 ID:qa/a2n5YO

のぞみ不可や変更不可の企画券で自由席に潜り込むやつが少なからず居るからな

434 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/01(土) 19:07:33.21 ID:F8+ZxDH50

自由席で検札来た、ってよく分かったな

指定席での話。
新大阪仕立ての列車だと京都出るまで検札来ないことないか？
山陽区間て検札省略してるんだっけ？

435 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/01(土) 19:30:55.36 ID:RkCLBygQ0

東京駅でドア閉まって、動き出すと同時に
「ご乗車ありがとうございます、乗車券・特急券を拝見いたします」

って来たことある　号車は忘れた

436 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/01(土) 20:59:32.67 ID:KSxxDyzt0

>>434
東海道に触れない列車は来なかったような希ガス
新大阪仕立ての東海道は厳しいんじゃないかな？

437 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/01(土) 21:11:40.27 ID:f+o5fUso0

博多仕立ては名古屋過ぎてからが多くないか？

438 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/10/01(土) 21:14:13.94 ID:gtUbwX8M0

だいたい京都→名古屋で来るイメージある

439 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/01(土) 21:35:16.46 ID:Q5UusY730

昨日新橋で、658A･･･C11（西）を目撃

車体の汚れが目立ったような気が・・

440 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/01(土) 21:47:14.61 ID:U2n4bu3c0

車体まで西日本仕様になりつつあるのか…

441 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/01(土) 21:54:00.35 ID:FwWMlGwJ0

>>432
「のぞみ」新大阪→京都、自由席は検礼来るね。
「のぞみ」に乗れない名阪早特の客から集金する為にねｗ

442 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/01(土) 22:09:55.14 ID:0O3zI1040

>>426
N700以外なら10号車がヤニ車だし
N700なら10号車の東京寄りにヤニ部屋があるからだろうな

443 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/10/01(土) 22:11:04.09 ID:kfr28EnAO

>>440
東海時代からあの汚れ
フサギ板の汚さは東海車のが上
西は定期的に外板特掃、ガラス清掃してるから

444 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/01(土) 22:16:00.60 ID:U2n4bu3c0

>>443
確かに単純な茶色い汚れだけなら西日本の車両の方が綺麗かもな
ただ、西の車両は塗装がひび割れするのは当たり前で、はげている事も珍しくない
さらにその上から間に合わせに色を塗っているから余計に酷さが目立つ
100系はもちろん、700系ですらこの有様
東海とは別のボロさが目立つ

445 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/10/01(土) 22:30:32.11 ID:kfr28EnAO

>>444
たしかにEはよく剥がれるな
全検間もなく剥がれが始まるから、
全検の仕方に問題ありなのかも？

446 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/01(土) 22:35:21.13 ID:yF7Hf6TBO

米原停車電車で羽島通過のひかりに愛着があります

447 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/01(土) 22:41:42.90 ID:KSxxDyzt0

>>441
自由席じゃなくて指定席だったけどね……
これじゃあサンドイッチ食べる余地が……

448 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/01(土) 22:51:33.86 ID:p7Suwd/R0

やはりどうしてもグリーン車に乗ってしまいます。

449 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/01(土) 23:30:43.77 ID:4lnnRVQu0

さくら、みずほのグリーン車はいまいちやね。
レッグレストが微妙。

N700のときは必ずグリーン車に乗るが、グダッとしやすいのは16両の方やね。

450 ：名無し野電車区(九州地方)：2011/10/01(土) 23:33:17.40 ID:XZgIXaMjO

>>449 フットレスト小さいよね
500系のグリーンが一番好きだな

451 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/02(日) 01:07:47.86 ID:nTkyb8N20

>>447
知らん顔するか
「後で来い」「食事中だ」と言えばok
「客を疑うのか」でもいいけど。
検札に応じる義務はない。

452 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (愛知県)：2011/10/02(日) 01:08:07.84 ID:GBkJDwFj0

>>450
良く言われるけど、なんで？
500は乗れずじまいで東海道新幹線から居なくなってしまいました

453 ：名無し野電車区(広島県)：2011/10/02(日) 02:19:24.53 ID:M6bwYxpx0

みずほ＆さくらのＧ車は車両半分のスペースなんで、閉そく感というか、窮屈な感じがする。

>>452
ふかふか枕、あと椅子自体も布の材質良いし、すわり心地も固過ぎず柔らか過ぎず、いい感じ。
他の車両と比べると照明暗いんだけど、それがまた落ち着いて程良く高級感もあって良い。
荷棚は普通車と変わらず狭いが、座席は２×２の配列なので、空間としては狭い、という感じもあまりしない。
あくまで個人の感想なので悪しからず。

こだまに格下げになって枕無くなったし照明も普通の蛍光灯になってどうしても格落ち感は否めないね。
普通車なんだから仕方無いけど。

454 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/02(日) 02:41:12.98 ID:jpFWDnpr0

なんで車両半分にしたんだろうね。1両丸ごとG車でいいだろ・・・

455 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/02(日) 02:52:17.17 ID:RaxDiWWE0

1両丸ごと使うほどグリーン車利用する人いるの？
普通車指定席ですら4列なのに

456 ：名無し野電車区(滋賀県)：2011/10/02(日) 02:59:17.29 ID:Y6Z0S2kp0

>>451
いや、その義務はある。
少なくとも運送約款において、「請求があれば"いつでも"改札を受けなければならない」ことになっている。

457 ：名無し野電車区(山口県)：2011/10/02(日) 03:37:13.44 ID:w98nxTFN0

>>451
「お客様は神様」とでも思っているのかもしれんが、お前さんみたいなバカのためにわかりやすく説明してやると
基本的にビジネスとは「互いが合意したルールの上に成り立つ」ものであって、JRと乗客の切符の取引もビジネスな訳だ。
路上での職務質問ならば「疑うのか」の理屈はそれなりに通用するかもしれんが、検札の存在を知ってて切符を買ってるのに「客を疑うのか」は論理破綻。

458 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (大阪府)：2011/10/02(日) 03:55:05.53 ID:N8uokkQ60

検札拒否したら、国鉄時代は専務車掌は司法警察権
あったからその場で逮捕も可能。
今は添乗している鉄道警察官の事情聴取受けること
になる。
１１号車の多目的室へ任意同行か。

459 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/02(日) 04:51:27.65 ID:dDq+Rzxc0

ただはっきり言っちゃうと、最近は寝ていればスルーされる。

460 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/02(日) 05:20:52.63 ID:bzLxC6mF0

>>450
まぁ、東の新幹線に比べれば、東海道山陽の新幹線は随分快適だけどね。

461 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/02(日) 06:30:45.76 ID:3freIQ7S0

>>459
確かに、この前の乗り鉄でみえ（伊勢鉄通る関係上改札あり）で爆睡してた時はスルーしてたな
気が付いたら四日市到着寸前だった……

462 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/02(日) 06:49:25.90 ID:bzLxC6mF0

>>450
まぁ、東の新幹線に比べれば、東海道山陽の新幹線は随分快適だけどね。

463 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/02(日) 06:53:42.86 ID:Hwwfvy4k0

のぞみ102に乗ってるけど、「車内販売はございません」の放送が流れた。
名古屋で乗り込んでくるのだろうか？

464 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/02(日) 08:17:29.29 ID:04HAUQB+0

>>463
102Aは山陽区間の車内販売はないらしい．

465 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/02(日) 09:25:25.60 ID:v9g8o51V0

>>464
なるほど。JR海の車掌が、車内販売なしの設定のまま放送したんだな。
京都をすぎたら、車販がきた。

466 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/02(日) 09:47:54.94 ID:dEIwC+Cz0

>>462
東の中にあっても、Ｅ４のグリーンだけは別格。

467 ：名無し野電車区(広島県)：2011/10/02(日) 09:50:34.14 ID:WqmI94AR0

>>463-465
以前、岡山発のひかりに乗った時、
岡山から新大阪まではFSNの人が廻っていたのに、
設定ミスか「車内販売は新大阪からとなります」という放送が
流れた事があった。

468 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/02(日) 10:43:10.64 ID:klQX8vQ10

>>456 >>457
約款に書けばいいってもんではない
パソコンソフトのライセンスと一緒だ
一方的な取り決めは無効
それじゃナニか、寝てはいけないと書いてあったら寝たら逮捕されるのか？

検札要らないから値引きしてもらおうかな

469 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/02(日) 10:58:33.81 ID:4F6+JOaF0

>>468
新幹線に乗っていて車内改札が来たら
ためしに切符の提示を拒否してごらん。
少なくとも不正乗車を疑われるから。

すぐに極論まがいのレスをするあんたじゃ話にならないかもしれないけど。

470 ：名無し野電車区(catv?)：2011/10/02(日) 11:07:09.06 ID:d2LMTUpO0

>>468
少なくとも法廷に行けば負けるよ。
検札をする合理的な理由はあるが、それを拒否することに合理的な理由はないからね。

471 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/02(日) 11:07:51.82 ID:lnVlwG0C0

寝ときゃいいんだよ寝ときゃ
新横浜着く前にビール３缶あければ自然と眠ってしまう

472 ：名無し野電車区(長野県)：2011/10/02(日) 11:21:08.54 ID:m4fqqbdv0

>>462
東は、E5系でようやく東海道と同じ水準となった。
普通車のシートピッチが980→1040mmとなったのは、東海道を意識している
だろうし。

473 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/10/02(日) 11:29:53.15 ID:vPSrcXth0

E2は本当に窮屈でかなわん
大半はコンセントもないし

474 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/02(日) 11:47:47.24 ID:ErWRM93+0

>>468
こういうバカが新幹線に乗ってると思うと嫌だな。
それとも乗る金が無くて悔しいだけか？

475 ：名無し野電車区(北海道)：2011/10/02(日) 11:53:08.09 ID:TP0BHI3O0

>>472
　N700系の先頭車は1,023mmだけどな。＞シートピッチ

476 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/02(日) 12:01:19.32 ID:lnVlwG0C0

>>475
なので先頭車は乗らないw

477 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/02(日) 12:07:37.71 ID:6AlYHjNe0

>>468
約款に書いてある事が納得できないなら個別に交渉するなり他の交通機関を使えばいいだけだ
乗車券類を購入するってことは約款に納得して契約してるんだろ？

478 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/02(日) 12:09:01.99 ID:MjKV1VEO0

いずれ、DQN乗客スレにさらされる>>468の姿が見えます

479 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/02(日) 12:27:23.84 ID:OHDwURXi0

>>471
不正乗車するような奴は寝るかトイレに籠るよな

480 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 12:29:54.51 ID:Yt/vFTDGO

検札のタイミングが悪いとイラっと思う時は確かにある
デカイ態度の女車掌にはこっちも同じ対応でｗ

481 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/02(日) 12:36:28.17 ID:/irNUTtY0

どんだけ小心者が多いんだ？
きちんと運賃・料金払ったら堂々としてればいいのに、なんでそんなにオドオドしてんだよ
どこかに連れて行かれそうになったらその時に見せればよい
暇なら連れて行かれた先で見せてもいいが

ま、お互い手間なので手が空いてれば素直に見せるのが大人ってもんだ
態度でかい奴には憮然と応戦...

482 ：名無し野電車区(三重県)：2011/10/02(日) 13:09:14.94 ID:VG6EHWWP0

79 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/02(日) 09:10:29.63 ID:sCNiALXOO
京都来る観光客は新幹線から降りて、
賑やかな烏丸口に向かうけど降りて寂しい側の八条口に行った方がタクシーは拾いやすいし、
並ばなくていいからお勧めです。
あと京都はタクシーの数が異常に多いので道歩けば数分以内につかまるのでわざわざタクシー乗り場に行かない方が便利。

483 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/02(日) 13:33:59.69 ID:QEF+Q3wz0

東京からだとすぐに改札来るからタイミングわかるけど、
上りは車掌によるからバラバラで困る
64Aを岡山から乗ったらずっと改札がなくそのまま爆睡
名古屋を過ぎて少したってから急に来た。あんな遅い時間みんな寝てるのに起こすとか、どんな神経してんだよ東海さんは

484 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/02(日) 15:03:33.66 ID:yo6ZfBaJ0

図太い神経

485 ：名無し野電車区(西日本)：2011/10/02(日) 15:06:56.37 ID:J4u8muqN0

>>483
寝てる客は原則起こさないようになってるけど。
月に一往復して毎回静岡か浜松まで寝てるけど一度も起こされたことないわ。
いつも名古屋過ぎの検察で済ませてるぞ。

486 ：名無し野電車区(110)：2011/10/02(日) 15:57:40.87 ID:XVTxFQyeO

>>485
酉は男性だけ起こすと聞いたことある

487 ：名無し野電車区(13)：2011/10/02(日) 16:03:19.91 ID:dEIwC+Cz0

>>485 そおかぁ～？？

488 ：名無し野電車区(309)：2011/10/02(日) 16:07:51.93 ID:NwcdRTMW0

>>473
東北上越系の乗客って文句言わないのか？
それどころかたまに背もたれをリクライニンクさせず直立状態で座ってたり酷いのはシートの向きが逆でも平気で座ってたりしてるし。

489 ：名無し野電車区(13)：2011/10/02(日) 16:19:13.34 ID:dEIwC+Cz0

>>488
Ｅ５が出るまでは、Ｅ２のあれが新幹線の標準だと思っていたんじゃない？
元から東北系統の客は東海道の奥深い方面に新幹線では行かないこととと、
東京駅での分断があって、あまり「今の東海道の車両はどうなってんの？」
というのに関心が無いんだろう。

490 ：名無し野電車区(長野県)：2011/10/02(日) 16:41:55.20 ID:U+CzgWQf0

>>488
東北の人は、奥ゆかしいからじゃないか？　指定席も、勝手に移動した
りせず、指定された席に終点まできちんと座っているし。
で、もし東海道の方がシートピッチの狭い新幹線だったら、関西の客は
抗議するだろうな。

491 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/10/02(日) 16:57:44.62 ID:yaIgf/9eO

初歩的な質問ですが、何故東海道は改札あるのに、山陽は無いのですか？

492 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/10/02(日) 17:00:27.63 ID:9MZ/Pe300

なにっ！
山陽は無改札で乗れるのか？

493 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/10/02(日) 17:01:11.45 ID:AqR6vICnO

755A K59

494 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/02(日) 17:21:31.36 ID:A7eWFOWM0

確かに東海道乗る前は、E2は特に狭いとは感じなかったな
最初に乗ったのが300系で、「なんか広いな」という感覚はあった
その次に乗ったレールスターは衝撃だったな...

495 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/02(日) 17:29:28.75 ID:QEF+Q3wz0

車内改札がウザイ!!っていう人用のためにレールスターでは座席に切符入れができたが
これが盗難に利用されるとは誰もが思っていなかった

496 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/02(日) 17:51:57.40 ID:M2Axa69Q0

>>488
>>490の前半のような話を聞いたことがある。

>>490後半
いや、1020mmでも狭いと文句を言っていたのは、関西の人間というより名古屋の人間かと。
でも、N700系が出てからシートピッチには触れなくなり、天井両側のカーブのみ言うようになった。

西の方では、910mmとかシートが逆向きとかは不満だが、
980mmでシートが進行方向に向けられるなら許容範囲とされていた。

497 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/02(日) 18:05:21.42 ID:RaxDiWWE0

>>496中段
東京人もだよ

498 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/02(日) 18:06:36.84 ID:XVTxFQyeO

>>488
仙台から仙山線719系快速に乗ろうとして、絶対｢進行方向向いた向かい合わせにならない座席｣は熾烈な取り合いになるだろうと覚悟していたら
他の客(一人とか二人連れ)が反対向きやボックス席にのほほんと座りにいって逆にびっくりした。大阪とか名古屋なら取り合い必至。

499 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/02(日) 18:19:02.02 ID:3freIQ7S0

>>492
東海道からの列車はやってるが、山陽・九州は私鉄と同じような端末チェックにとどまるみたい。
つか、いつになったら山陽は全線で電波環境が良くなるんだ？三原まではやるらしいが？

500 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 18:31:53.29 ID:xBwJZX/PO

483A C20
677A C9
36A Z65
242A Z7
478A F1

501 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (大阪府)：2011/10/02(日) 18:59:04.08 ID:N8uokkQ60

>>499
線路に漏軸ケーブル引くのはJRWの仕事じゃなく
携帯電話会社の仕事。

502 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 19:06:28.54 ID:QD2IYuGvO

名古屋に3年住んでたけど、名古屋の人はｲｽの向きなんか気にしない。
それに転ｸﾛに1人でも座っていると横に荷物置いちゃうんで、声を掛けてどかしてまで座らない。

オレはそんな荷物はどかしてでも座るんで、通勤や帰宅の時でも余裕で座れた。

503 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/02(日) 19:16:44.72 ID:dJJJHGVY0

300系、700系廃車へ

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bread/1314265652/l50

504 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/02(日) 19:23:25.13 ID:KZg2QaYh0

パン

505 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (大阪府)：2011/10/02(日) 19:27:55.24 ID:N8uokkQ60

>>503
583系みたいに食パン改造の記事かｗ

506 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/10/02(日) 19:37:01.55 ID:c5k6/Doj0

今思ったけど自由席に乗る場合16両編成ののぞみよりも8両編成のさくら
の方が歩く距離を考えるとある意味楽なのでは？

507 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/02(日) 19:43:56.44 ID:M2Axa69Q0

>>502
ただそれは、奥ゆかしさはある一方、各人の占有空間を広く取ろうとするとも解釈できるよな。

508 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/02(日) 21:22:14.65 ID:Hp/ye/+T0

B787羽田～岡山・広島に対して、次のダイヤ改正はどう出てくるのだろうか？
時間短縮かのぞみ本数増加くらいしかなさそうだけど...

509 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/02(日) 21:24:35.97 ID:eruJ0ObD0

>>496
東海以西の西日本の人間って関東以東・以北の東日本人と比べて大柄な人間が多いんかな？
でも一般的に人類は暑い地域より寒い地域の人間のほうが大柄なイメージがある。白人、特にロシア人が大柄の代表で熱帯地域やアフリカの人間は小さいイメージが強い。

510 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/02(日) 21:40:15.04 ID:jrOle1Sa0

>>508
787はならし運転のために岡山や広島に就航するわけであって特にJRが影響受ける
とは思えないんだけど。

787は長距離国際線でこそ真価が発揮される。

511 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/02(日) 22:00:32.95 ID:x4rOxPGa0

以下の山陽「こだま」の送り込み回送について、
それぞれA・Bのどちらが正しいんだろう？

(1)724A
　A：前日に広運→新岩国へ
　B：当日の早朝に広運→新岩国へ
(2)733A
　A：岡運→姫路へ
　B：鳥飼→姫路へ

川島冷蔵庫氏編著の「山陽・九州新幹線ライン」（講談社）では
いずれも「A」と記載されていたけど、
「B」という情報もどこかで見たような気が…？

512 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/02(日) 22:00:43.77 ID:XVTxFQyeO

>>499
必殺｢お二人様から発売｣のが絡むとやってる。

513 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/10/02(日) 22:06:02.66 ID:IlAKop7/O

>>510
最初に広島・岡山便に就航するのは、新幹線との競争を意識してのようだけど。
ttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20110825-00000001-president-bus_all
> 羽田─広島／岡山など、競争の激しい区間に就航させる予定だ。

514 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/10/02(日) 22:08:05.49 ID:IlAKop7/O

>>508
3月改正で、東海道内のN700系限定スジの増加や、定期のぞみの山陽内の300km/h化などが期待されるが、
仮に実現しても定期のぞみがN700系に統一された今では、
東海道で3分、新大阪-岡山で2分、岡山-広島で2分の短縮で、最速は変わらずというのは地味に感じる。

おそらく、スーパー早特が対抗手段なんだろうけど、従来の早特を値上げする辺りは強気に感じる。

515 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/02(日) 22:11:07.51 ID:kwayoH2T0

>>511
724Aの送り込みがAで733Aの送り込みがBかと。

516 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/02(日) 22:15:33.59 ID:zigDLEvHP

その路線かは不明だがおそらくJALも787をぶっこんでくると思われる

517 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/02(日) 22:36:01.44 ID:kwayoH2T0

>>514
姫路停車を徳山停車に移動させるだけじゃだめか？

518 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/10/02(日) 22:48:24.72 ID:IlAKop7/O

>>517
山口宇部便とかの話ではないので山口県内の停車駅を増やす必要はなく、
姫路通過は、広島・岡山便への対抗としては有効だが、一度は毎時停車にしたものを通過にできるのかは疑問。

519 ：名無し野電車区(九州地方)：2011/10/02(日) 23:08:47.32 ID:HyZQGbMIO

>>508
広島のぞみの東広島、三原停車位しか想像できない

520 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/02(日) 23:20:39.32 ID:N8uokkQ60

Ｂ７８７を投入するのは増便ではなく、
燃費向上が一番の理由だろう。
新幹線がライバルだから、利益率上げるには
燃費などのコスト削減しかない。

最も国内線じゃ知れてるわけだが、その辺は
塵も積もれば…なんだろうな。

521 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/10/02(日) 23:21:27.78 ID:LIDK9DlU0

>>511
①724A
正解はA。
前夜に広島支所より回送。(773Aの数分後らしい)→そのまま夜間留置

②733A
正解はB。
鳥飼～姫路は回送扱いで、姫路から営業。(新大阪20番発着)

522 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/02(日) 23:40:52.88 ID:qh+6+9Sn0

>>503
こんな風に見えるのでまるで意味がない。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3o_tBAw.jpg

523 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/02(日) 23:54:41.15 ID:04HAUQB+0

>>521
それなら733Aは新大阪から営業したらいいのにねえ～とは思うけど，そうはいかんのやろうね・・・

524 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/03(月) 00:03:21.19 ID:kYH2Yr6E0

とりあえずみなさん、グリーン車の通り抜けはやめましょう。

525 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/03(月) 00:03:32.50 ID:cBpAX2lj0

仮に東京－鹿児島中央の直通便をつくるのなら
グランクラスみたいなのを設けてそれ以外はすべてグリーンにして
座席に座りながら食堂車みたいな食事を楽しめるようにしなければ
飛行機に対抗できないだろうな
もちろん16両で

526 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/03(月) 00:07:39.31 ID:cBpAX2lj0

>>525
そして東京－鹿児島中央間は6時間を切る
今は所要時間で博多開通時の東京－博多間より短いのがやっとという状況

527 ：名無し野電車区(岩手県)：2011/10/03(月) 00:11:21.88 ID:DNirUFmM0

>>525
つくらないでしょ。
鹿児島中央は１６両に対応していない。
むしろ東京ー鹿児島で新幹線を利用させようとしたら
超低価格化しかないだろ。

528 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/03(月) 00:20:59.33 ID:nAGl5URv0

九州幹線内に16両とか需要ないわｗｗ

529 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/03(月) 00:25:07.79 ID:XHOUaY4o0

>>503にあるようにN700の食パン編成で分割併合を容易にすればいいんじゃね？

530 ：名無し野電車区(岩手県)：2011/10/03(月) 00:26:56.70 ID:DNirUFmM0

>>529
分割併合で１３２３席は維持できる？

531 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/03(月) 00:36:20.30 ID:ujijDl+TP

食パンなら

532 ：妄想だからな(大阪府)：2011/10/03(月) 00:36:44.50 ID:XHOUaY4o0

１～９号車を博多で切り離す、増結９号車には
イコちゃん顔の機関車を連結する。

食パン運転台ではさすがに空気抵抗の問題ある。

533 ：名無し野電車区(関西地方)：2011/10/03(月) 00:36:47.87 ID:y+rk36XvO

０
１
２
３
４
５
６

534 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/03(月) 00:55:22.99 ID:i/H32rwG0

【高速バス手荷物についてご協力のお願い】

高速バス車両の車内トランクが小さいため、手荷物はカバン１個程度でご乗車くださいますよう、
あらかじめご了承ください。手荷物が多い（大きい）場合は持ち込みいただけない場合がございます。

535 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/10/03(月) 01:35:02.04 ID:LQMksq6CO

東京～鹿児島中央にオールＡ個室の寝台新幹線富士をｷﾎﾞﾝﾇ

536 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/03(月) 02:47:49.12 ID:c5j4EOne0

夜中移動できない寝台列車に何の価値もないな

537 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/03(月) 07:20:24.67 ID:xPWmKCHf0

>>536
そんなことはない。
航空業界では日中飛行する区間でフルフラット、ターンダウンは当たり前。

538 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 07:45:37.84 ID:a5ni9195O

>>535
全線各停となりますが？

539 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/03(月) 08:50:58.87 ID:ScfH0iPE0

>>535
まず、車両の定員を座席車と比較して、1席あたりいくらで寝台特急券を売ればペイできるかを計算してみよう。
本当は乗車率にも差があるけどそこは座席車と同じものとして計算すること。

540 ：名無し野電車区(catv?)：2011/10/03(月) 09:45:15.29 ID:xIDZwzdI0

>>537
青函連絡船も日中便に個室寝台があって…
って言ってるのに近い例えだな

541 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/10/03(月) 09:53:11.50 ID:MwuZZ7WVO

長崎延伸計画は、進んでいるのか？さくらが新大阪ー長崎を走る？

542 ：名無し野電車区(不明なsoftbank)：2011/10/03(月) 10:44:27.19 ID:sSEzLsch0

夜９時過ぎに東京を出て新大阪か鳥飼に引き込み
翌朝６時に鹿児島に向けて出発して９時頃新鹿児島に

543 ：名無し野電車区(不明なsoftbank)：2011/10/03(月) 10:44:59.75 ID:sSEzLsch0

新鹿児島じゃねえ鹿児島中央だｗ

544 ：名無し野電車区(西日本)：2011/10/03(月) 11:24:13.86 ID:u95+Hwtt0

最近東京ー広島のシェアは飛行機が押してきた感じがするんだがどうだろ
広島便結構埋まってること多いぞ。一昨日朝はほとんどうまってた

545 ：名無し野電車区(東海・関東)：2011/10/03(月) 11:37:39.58 ID:tE2bqxvHO

今新平塚(仮)下りをﾄﾞｸﾀｰｲｴﾛｰ走って行ったりしてる？
なんか黄色いのが走ってったように見えたんだけど

546 ：名無し野電車区(catv?)：2011/10/03(月) 11:47:15.46 ID:xIDZwzdI0

>>544
ここ数年間の、旅客が減った分以上に、座席も減らして採算性を維持…
って流れ覆すを客観的な数値が見当たらないので、なんとも言えない

座席が減れば旅客が増えなくても当然混んで見える…
これは最近5年ぐらいの新幹線並行路線で顕著な傾向だし

２社最新では、JALは座席15%減、旅客20%減、ANAは座席6%増、旅客10%減
7月時点では、平均すれば2社とも機内はより空いて見える傾向だ
8月以降急変したという観察なのかもしれないけど、
新幹線と航空が同じように増減してたら結局シェアは変わらない
まあどちらも当事者にすればシェアより自分のところの収益性でしょ

中期的にはこちらをどうぞ
ttp://www.mlit.go.jp/k-toukei/11/prompt03/11ccpdf.html

昨年度は旅客減が5%にとどまり、機材小型化で搭乗率は上げてたんだけどね

547 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/03(月) 13:45:39.45 ID:kZPUkmHw0

岡山でグモ発生

548 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/03(月) 13:55:27.33 ID:kZPUkmHw0

当該23番のりば12:57着のさくら554号

549 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/03(月) 13:56:58.35 ID:ZlBkqv6k0

山陽新幹線にはねられ、女性が意識不明　　新大阪―広島間で運転見合わせ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1317616973/

550 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 14:05:42.74 ID:KAr25TrNO

おきゃーま駅で人身事故があったいうけい来てみたがのおどげんなっとるんじゃ

551 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/03(月) 15:34:45.93 ID:6wWm4pnu0

>>548
554A S7ですな．

552 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/03(月) 20:02:47.22 ID:SGtAHxEM0

>>544
そりゃJALはMD-90と737-800だもん。767すら飛ばしてない。

553 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/03(月) 20:28:14.20 ID:9XrBTl6v0

グモかぁｗ新幹線のグモは悲惨だからなぁ・・・

554 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/03(月) 20:35:54.68 ID:Xhea5l4w0

だから東海は全駅にドアつけようと必死……

555 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/03(月) 21:21:56.30 ID:sYoN4LE70

>>546
東京～青森、大阪～熊本、鹿児島なんかもこの傾向になるかもね。
航空は格安チケットなら新幹線より安く済むけど、
融通が利かない点が大きいよね。

556 ：511(福岡県)：2011/10/03(月) 21:31:23.66 ID:XvztORi30

>>515 >>521
レスthx
ということは、733A送り込み回送に関する
「山陽・九州新幹線ライン」誌の記述は
間違っているということか…。

>>551
554Aは所定R編成だから、代走のS7はとんだ災難だね。

557 ：名無し野電車区(京都府)：2011/10/03(月) 22:39:24.69 ID:GVe5Zgkl0

>>554
自殺する奴はドアなんかお構いなし

558 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/03(月) 22:47:18.14 ID:GeXASLBN0

しぬんならひっそり死ねばいいのに、
何でよりによって大多数の人間に迷惑かける死に方するかね。

559 ：名無し野電車区(西日本)：2011/10/03(月) 22:58:02.29 ID:SnBuzwZ80

まったく迷惑千万な話ですよね

560 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/03(月) 23:01:17.86 ID:k/nKck2k0

少なくとも乗り越えるのが可能な高さのドアではグモ制止にはならないなｗ
やるんだったら高さ2メートルくらいのドアにしないとｗ

561 ：名無し野電車区(石川県)：2011/10/03(月) 23:57:20.36 ID:u3wg9Rda0

ドア配置を揃えないとホームドアは無理。
したがって東海道区間でしか成立し得ない。

562 ：名無し野電車区(岩手県)：2011/10/04(火) 00:00:56.20 ID:DNirUFmM0

>>561
東北新幹線はドア位置がバラバラでもホームドアが設置されている。
地下鉄のホームドアと混同しているだろ。

563 ：名無し野電車区(catv?)：2011/10/04(火) 00:18:53.79 ID:jTHqehMj0

>>552
ANAの羽田～広島線だって、10月までは
777×6、767×3
だったのが、11月以降は
777×4、767×4、787×1だからね、席数は減ってる。

564 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/04(火) 00:22:19.74 ID:VE+5mPgK0

そんなに車両と間隔のあるホームドアじゃ
ドアよりもホーム側に待機するスペースがあるようでは
グモ抑止にならないんじゃないの?

565 ：名無し野電車区(岩手県)：2011/10/04(火) 00:26:55.68 ID:eMM2/JfG0

＞待機するスペースがあるようでは

待機できないが。

566 ：名無し野電車区(長野県)：2011/10/04(火) 00:48:53.13 ID:qDGT4Ge10

列車に飛び込んで一思いにと考えるような奴が
係員の制止を素直に聞くわけないだろうｗ

567 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/04(火) 08:59:47.91 ID:zm8hrWjP0

完全な抑止（飛び込めなくする）と、ある程度の抑止（飛び込みにくくする）。抑止にも段階があるんだよ。
費用対効果を計算して、どちらを取るか決めているだけ。

ただの柵でも、精神的な抑止効果は結構あるもんだって何かで読んだから、可動柵の整備はベターな選択なんじゃないかな。

568 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/04(火) 13:39:47.33 ID:KxVFE9No0

正直、１．２ｍの高さもあれば殆どの、ホームから線路内への飛び込みは防げるよ。
あとは柵＆扉自体の厚さだね。

569 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/04(火) 17:54:26.98 ID:GuvJZBzO0

高さを１．２ｍにするのも２ｍにするのも経費の違いは誤差範囲だろ
それでグモを劇的に減らせるなら高く設計しておくべきなんじゃないの？

570 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/04(火) 17:58:03.41 ID:v2qRRicT0

カネはリニア優先なので
東海道新幹線に余計な出費はしません

571 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/04(火) 19:11:37.20 ID:Ogt0T0OMO

>>570
ムショ帰り、一人発見。

572 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/04(火) 19:29:02.90 ID:a/Bknero0

>>569
背の高い柵を設置すると柵で死角が出来るから
人の腰の高さ程度が丁度いいと思う。

573 ：名無し野電車区(北海道)：2011/10/04(火) 19:39:23.57 ID:v75FfwGi0

>>546
　新幹線:飛行機は45:55が50:50になっているという話を見かけた気がするが、どこで見かけたかは覚えていない。
それに、JALは安易な安売りをやめたし、ANAも苦しくてシェア拡大のために安売りできる状況でないから、LCCが参入しない限りは当面新幹線のシェアが微増傾向になるんじゃないかな。

　ただ、LCCが参入したら、これ幸いにと安易な安売りをやめそうな気がするが。＞ANA

574 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/04(火) 19:43:02.48 ID:oJN3bBQqO

最終新大阪こだまと最終しらさぎ金沢行きの接続が微妙。時間帯から行って余裕あるものにして欲しい

575 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/04(火) 20:05:20.72 ID:8VRQNzYH0

なんかで新幹線52パーだかというのを見たような気がするけどソース忘れた

576 ：名無し野電車区(catv?)：2011/10/04(火) 20:57:35.07 ID:z5acpy3/0

>>575
あまり鵜呑みにするなといわれるところだけど、
自分で国交省統計の足し算とか面倒だと、ここを見ている
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A#.E6.9D.B1.E4.BA.AC_-_.E5.B1.B1.E9.99.BD.E5.90.84.E7.9C.8C

52%になってるな
航空のピークは2002年で航空統計でも漸減してるし、新幹線は横ばいか微増だから、
2009以降もそう変わってないのでは
同様レス多数だけど、小型化してるから機内の混雑具合ではなんとも…

あと、西日本公式の電子ブックにも数字があるけど、
あれは確か速報値で且つ、航空側が最大値になる、実際の搭乗数ベースになってるので注意

どういうことかというと、羽田だと羽田乗り継ぎも、北関東も東北からも含むから、
国交省は統計処理して府県別機関別をわざわざ整理して出している
航空側は、自らを搭乗数、新幹線は都区内～各市内に絞って自分を大きく見せることがある
東阪で、新幹線の方だけ新横浜や京都は入ってなかったり
揉め事回避重視か、PR重視か、文化の違いかな

577 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/04(火) 21:08:08.98 ID:egmOPrap0

根拠をはっきりさせると困る人たちがいるんだろうから
余計な詮索はしないほうがいいんじゃね？ｗ

578 ：名無し野電車区(三重県)：2011/10/04(火) 22:13:44.22 ID:EoOz7Y6R0

三重新幹線を作れ
名古屋分岐で賢島まで

579 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/04(火) 22:23:21.10 ID:pJw9jBZT0

>>578
冷蔵庫先生がそんな提言してたな（笑）

580 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/04(火) 22:30:07.46 ID:5CRUZN2f0

西日本に譲渡された700系C編成はB編成と共通運用？
100系G編成は西日本に譲渡されたものはN編成と呼ばれていたが編成番号は書き換えられなかった。

581 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/04(火) 22:38:19.12 ID:LkHGXMMS0

間もなく西の元旦乗り放題が発表される頃だよね？
今年はあるかな。。。。
去年はさくらデビューするからないとか誰か書いてたけど。

582 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/04(火) 23:22:40.54 ID:jkbg4TOK0

>>576
広島便は小型化が著しいなって思ってたら今も新幹線のほうがシェアを拡大させてるんだな
広島便以外にも新幹線との競合区間は飛行機の衰退が止まらないな
新幹線が殿様商売を始めないように飛行機も生かさず殺さずでいて欲しいんだがな

583 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/04(火) 23:28:41.12 ID:+1K8RK+V0

S15試運転開始＆C18譲渡

584 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/04(火) 23:36:54.22 ID:kPeQvD7n0

結局酉への譲渡に関連して部品取りで廃車になったのはC4だけ？

585 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/04(火) 23:41:41.28 ID:qOnTCc9g0

>>582
鉄道は上がっても通常運賃/料金だからな…
ちょっとの割引が消えるだけというか、航空独占区間のようにはならない
ただ通学定期の割引分とか撤退しにくい微妙な赤字線とか、
鉄道は最終交通手段じゃないから自治体は補助しませんっていうのがあるから、
ドル箱で内部補助する構図が有る
そっちの要請が高まる方が値上げ圧力になる
その内、地方交通線にもホームドア付けろ、利用が少ない駅は逆に補助しません…とかね

しかし過疎地バスはともかく、航空路線にも直接運行補助、
新幹線競合路線ですら県の空港補助から駐車場無料化、
アクセス無料化、役人動員による誘客やビラ配りまで可のに、
鉄道の赤字補償は不可というのも妙な法律が有ったもんだ
近くの神鉄の粟生線がそれで潰れそう

586 ：名無し野電車区(岩手県)：2011/10/04(火) 23:51:14.66 ID:eMM2/JfG0

＞鉄道の赤字補償は不可というのも妙な法律

何という法律の何条に書いてある？

587 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/05(水) 00:08:50.93 ID:LkHGXMMS0

S15の試運転て何？
なんで？

588 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/05(水) 00:16:26.40 ID:o+10NbQo0

>>586
何条何項だ？それが物を聞く態度か
欠損補助でテメェでググれこの真性のクズやろうって思ったが、
路線と書くべきところが鉄道って書いてしまってて、
舌足らずだったので…
神鉄のケースが典型だが鉄道軌道整備法の8条3の欠損への補助で、
鉄道事業全体で赤にならないとオンテーブルしない
すなわちバス航空のように路線単独では駄目
これが経営上、内部補助がドル箱の負担になるって話と直接関連
前半部分の「認めた場合」がミソで、予算縮小の都度厳しくなって、
小私鉄がバタバタ倒れた時期が有るでしょうが

自治体の方は地方自治法とか地方財政再建特別処置法とか縛り系を全部クリアが条件だが、
お前のために条項レベルで出すまでボランティアする気は無いので寝る
補助を出す方向で
http://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk5_000001.html
にまとまってるから
十和田のケースで結論が出てたが、基本国の補助制度と齟齬はない
出せるケース、使えそうな制度は国と地方で按分になってるから

589 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/05(水) 00:23:54.73 ID:7giZEfSV0

新大阪駅にできたフードコート「大坂のれんめぐり」行った奴いる？
あれ、たこ焼きとかねぎ焼きとか新幹線車内に持ち込めないの？

590 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/05(水) 00:43:24.81 ID:XJMGPIUR0

５５１の豚まんを買い込んでいい臭いさせてる
客は多いから心配するな。

餃子買ってきてビールのつまみにしてる
黄昏たリーマンはよく見かける。

591 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/05(水) 00:50:15.80 ID:tOOKZ7XR0

でもあれ、豚まんテロの別名もあるだろ・・・
持ち帰り用のチルドだとあんまり匂わないのかな

592 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/05(水) 00:54:43.67 ID:n1UkKFFD0

去年行った国交省の旅客流動調査の結果は、来年にわかる。

593 ：名無し野電車区(三重県)：2011/10/05(水) 01:52:11.39 ID:9k70oSLu0

いちばん強烈なのはカレーテロだな

594 ：名無し野電車区(北海道)：2011/10/05(水) 06:25:57.09 ID:5masH9rV0

>>589
　長距離列車は車内で食事をするのが当たり前だから問題ない。
たまに勘違いしたマイルールを声高にいうDQNがいるが、無視するのが一番。

595 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/05(水) 07:28:36.81 ID:R15083sL0

JRが公式に
臭いのきつい飲食物等の持ち込みは禁止と言ってない以上問題はない
あとはモラル次第だな

596 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/05(水) 07:30:21.90 ID:u1Vsx4fN0

ジェットで歯車が狂ったか。

597 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/05(水) 08:02:59.73 ID:tSFfeChK0

>>596
あの～、子供がいるんでタバコ遠慮してもらえませんか？

598 ：名無し野電車区(西日本)：2011/10/05(水) 08:09:59.70 ID:KMPmkg9G0

>>587
先月川重から納入された新車の試運転

599 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/05(水) 10:08:24.71 ID:CXzZb10Li

>>597
煙草の煙が嫌なら禁煙席に座るべし。

600 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/05(水) 10:27:30.15 ID:0QZS2HQlO

>>595
それを言ってしまうと東京駅の駅ナカ潰れる。

601 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/05(水) 10:32:39.29 ID:12YI/rCn0

禁食車を設定すればいい

602 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/05(水) 11:10:57.18 ID:3uE+622/0

たしかイギリスがにおいのある食べ物持ち込み禁止なんだよな
そのせいでユーロスターのシートサービスはコールドミールしか出ない
他の国際TGVだとホットメニューが1等車でサーブされたり
バー車でもホットメニューのテイクアウト対応したりしてるのに

603 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/05(水) 12:16:02.15 ID:n1UkKFFD0

>>595
飲食物とは指定していないが、臭気の強い物の持込は禁止されてるだろ。

604 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/10/05(水) 13:42:17.20 ID:pCt2M+M40

10年以上前だが新幹線ではないが丸の内線にドリアン持ち込んだことある。
他の車両に逃げてった人もいたよ。

605 ：名無し野電車区(catv?)：2011/10/05(水) 14:30:43.50 ID:+McoO5w90

>>595以前に…
各自治体の条例を確認したほうがいいんじゃないかと思える事例になってきたｗ

>>589のはなしだけど、あの辺のコーヒー屋とかテークアウトありとか貼紙してるとこまであるし、
分からなければ注文前にテークアウトあり？って聞いてみればいい
カウンター受け取りのセルフなら普通、やってるでしょ

606 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/10/05(水) 14:33:14.41 ID:ODc82BBq0

■車両(JR東海)11年10月5日現在
・N700系：Z編成74本(Z1-Z73、Z0は試験用)
・ 700系：C編成55本(C1-C3･C5-C10･C13-C16･C19-C60)
・ 300系：J編成6本(J54-J57･J60･J61)
【J編成離脱状況】J1-J53･J58･J59(55編成)
(離脱順序：1⇒14→2→19→11→4→3→6→8⇒15→7→27→9→5→12→10→13→16→18→17⇒25→24→26→38→39→28→41→43→42→29→40→23→45→21→46→31⇒49→33→36→20→37→48→32→58→47→51→34→50→52→59→35→22⇒30→44→53)

■車両(JR西日本)11年10月5日現在
・N700系：N編成(16連)16本(N1-N16)、S編成(8連)15本(S1-S15)
・ 700系：B編成(16連)15本(B1-B15)、C編成(16連)4本(C11･C12･C17･C18)、E編成(8連)16本(E1-E16)
【C編成離脱状況】C4?(1編成？)
・ 500系：V編成(8連)8本(V2-V9)、保留W編成(16連)1本(W1)
・ 300系：F編成6本(F1･F3･F4･F7-F9)
【F編成離脱状況】F2･F5･F6(3編成)
(離脱順序：5→6→2)
・ 100系：K編成(6連)7本(K52-K55･K58-K60)(白青カラー：K53-K55)
【100系離脱状況】K51･K56･K57､P1-P12(15編成)
(離脱順序：P2⇒K51⇒P10→P11→P1→P12→P5→P8→P6⇒P4→P9→K56→P3→P7→K57)

■車両(JR九州)11年10月5日現在
・N700系：R編成(8連)10本(R1-R10)
・ 800系：U編成(6連)9本(U001-U009)

607 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/05(水) 14:50:49.02 ID:tSFfeChK0

>>599
「孤独のグルメ」というマンガがあってだな…

608 ：名無し野電車区(関西地方)：2011/10/05(水) 16:53:28.78 ID:q2mqvq47O

さくら573号Ｒ９
初乗りでＱ車に当たった

609 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/05(水) 17:09:41.91 ID:GYkrWN/k0

Z75まで搬入されてるけど
Z76とZ77はどっちで製造されてるんだろ？

610 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/05(水) 18:47:27.19 ID:qco9My56O

今676A乗ってるんだが、C11で車内チャイムいい日旅立ちだ。

611 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/05(水) 19:43:54.42 ID:n1UkKFFD0

>>604
ドリアンは、あの皮を切ったり剥いたりしなれば強烈な臭いは出ないのでは？

そういえば、新宿駅の特急ホームのソバ屋は車内テイクアウトＯＫな張り紙あったっけな。

612 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/05(水) 20:04:48.44 ID:Pv6ymVNG0

一方、大阪のれんめぐりは「フードコートから食べ物を持ち出すな」的な看板を確認。
カレーパンは例外的におみやげとして売られているが……

613 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/05(水) 20:37:14.63 ID:cK37Y03K0

>>611
東南アジアいくと街中で山積みのドリアンからあの臭いがしてくる
シンガポールのMRTの注意書きにはノードリアンの項目もある

614 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/05(水) 20:43:06.17 ID:fzUnjBrB0

東海道の一部区間300km/h運転はまだですか？

615 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/05(水) 20:48:29.32 ID:RitujP/K0

>>606
更新乙

>>610
所定は倒壊C編成のスジだね。

616 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/05(水) 21:08:07.12 ID:yEwOeESp0

日本コンサルタンツ(株)設立のプレスリリース見てて…
10月4日付の各社連名のプレスリリース『海外鉄道コンサルティング会社の設立について[ JR東日本 / JR西日本 / 東京メトロ / JR九州 / JR貨物 / 東急 / 京阪 ]』
によると、海外に向けて鉄道コンサルティング業務を行なう新会社、日本コンサルタンツ株式会社を11月1日付で設立

JR東日本 54％
JR西日本 21％
東京メトロ 21％
JR九州 1％
JR貨物 1％
東急 1％
京阪 1％

この比率で出資してるそーなんですが、なんか新幹線運用してる内の1社の名前が無いなぁとゆーか、
こーゆー場合にJR西日本はあっちと組むのかとばかり思ってたので

617 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/05(水) 21:15:17.44 ID:6/U3O42e0

>>616
アメリカでビジネスしているため
ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20111005ddm008020056000c.html

618 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/05(水) 21:51:18.48 ID:mfeOOJeH0

42A Z51
130A Z1
479A F7

619 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/05(水) 21:57:04.32 ID:RkLCY33jP

所定B編成の807AにC編成が入ってきて、これはついに……と思ってよく見たら、C14編成で東海所属だった。

620 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/10/05(水) 22:00:15.86 ID:Qj3GngrAO

東京からの帰りで、岐阜羽島駅を過ぎたあたりで車窓からラブホテルのネオンが夜の場合、結構見えるけど、あの辺りってラブホが密集しているのかな？

621 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/05(水) 22:04:31.96 ID:o+10NbQo0

台風で屋根飛ばして新幹線の架線に引っ掛かった件は、滋賀のラブホだっけ？

622 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/05(水) 22:30:03.46 ID:MD+M9HwH0

>>621
京都～米原間の直線区間の沿線にあるホテルだったはず
確か近江八幡あたり

623 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/10/05(水) 22:33:45.04 ID:P5bx6NIz0

>>618
Fの見たまま感謝

624 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/10/05(水) 22:48:03.35 ID:+nLAxp9E0

こんど700系C編成のグリーン車にのるが
グリーン車にチンパンジーやDQNや在日は乗ってないよね？

625 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/05(水) 22:50:41.88 ID:fzUnjBrB0

どういうわけか、気にすると不安が現実になるんだよ

626 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/05(水) 22:55:27.13 ID:fSDx7jOj0

>>611
灯台下暗しかもしれんが東海道新幹線東京駅ホームの駅そばやも
どんぶり物のテイクアウトがOKだったかと

627 ：名無しの車窓から(愛知県)：2011/10/05(水) 23:16:03.04 ID:fC3K2buq0

日本国外の話だが日本とは兄弟みたいな存在の台湾新幹線は
独特の臭さの揚げ出し豆腐で有名な臭豆腐が持ち込みＮＧ。
食べ物じゃないが覚醒嗜好品の檳榔（ビンロウ…現地読み
ビンラン…日本では違法薬物扱い）も咬んだ後の吐捨物で
赤く汚れる事から持ち込みＮＧ。

628 ：名無し野電車区(九州地方)：2011/10/05(水) 23:19:52.01 ID:W9s5gFWfO

0系のビュフェ 08年の3月までいたっけよく弁当買って乗ってたわ

629 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/10/06(木) 00:30:25.79 ID:qLD6JI3M0

>>611
皮を剥いてラップにくるんだやつを持ち込んだのだ

630 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/06(木) 08:09:16.81 ID:PS1xsEf10

>>620
あるよー。
羽島インターがあるからね。

631 ：名無し野電車区(catv?)：2011/10/06(木) 09:49:37.16 ID:BWLJ+qaE0

>>626
へぇ
そば・うどんは車内で汁をぶちまける危険性考えてか急激に持ち込み容器が無くなった
それと比べていい話だな
どんぶりだと駅弁に近い考えかもしれないが
駅ホカ弁？
嫁も子どもも車内でがっつり食わないから、駅ナカのデパ地下もどきの弁当が多いな
１人の時行ってみよう

632 ：名無し野電車区(山口県)：2011/10/06(木) 16:31:32.63 ID:gHuNovnA0

そろそろ山陽も倒壊みたいにパターンダイヤ化しないかな？
覚えきれないちー

633 ：名無し野電車区(学校)：2011/10/06(木) 16:39:55.35 ID:kI/sNS3k0

さくらのグリーンの椅子ってしんどくない？博多から大阪までしんどかったです。

634 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/06(木) 17:15:03.46 ID:ix073MFK0

>>632
まず九州のダイヤをいじらないとな。
博多発着ののぞみ・ひかりRSとの接続もあるし

635 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/10/06(木) 19:22:42.26 ID:FMhLTA6R0

>>626
OKの筈ですわ。
東京駅の立ち食い蕎麦が結構旨かったりなんかする。

636 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/06(木) 20:50:52.57 ID:B0a0/o8L0

>>583
情報thx
ということは、>>412 >>415の目撃情報は
やはりC18の譲渡回送だったんだね。

637 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/06(木) 21:09:18.59 ID:vqQ2HfRQ0

今日博総見てきたけどC18いたね
試運転幕でJRマークはまだオレンジだった

638 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/10/06(木) 22:03:35.54 ID:U5qgrMd5O

JRマークを水色に張替えた700系C編成はそのまま西日本車で余生を過ごすの？

639 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/06(木) 22:17:02.02 ID:BHIkcXwe0

西日本車になったほうが、長生きできると思われる。

640 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/06(木) 23:31:00.35 ID:ExHddx0g0

>>639
短縮後を含めればそうだが短縮の際に余剰になる半数の車両は
逆に同時期に製造された東海車より早く廃車になる可能性が高い

700系は短縮が可能な形式なので、たとえば東海に残るC編成の後期車よりも
西日本のB編成の半分の車両（短縮時の余剰車）が多分先に廃車になる

641 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/06(木) 23:34:19.89 ID:ExHddx0g0

ところでFとJが全廃したら、C（の短縮版）によるVの置換えが始まるのかな？
将来的には経年の長いEもCかB（の短縮版）での置換えになるのかな？

642 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/10/06(木) 23:52:01.22 ID:0C/NRFdA0

N700Aによる700系の廃車の開始。

西のVやEはまだまだ潰さない

643 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/06(木) 23:55:58.19 ID:QRumA+1K0

>>641
車椅子対応設備が8連は7号車、16連は11号車で統一されていてC・B編成の11号車が726形なのに対しE編成の7号車は727形
このことから単純に4両ユニット×4を2ユニットに組み換えれば良いと言う訳にはいかないし、車両運用の都合等を考えると700系の16連から組み替えた編成だけ3号車にあるのも厄介だからJR西日本はやりたがらないのでは

644 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/07(金) 00:42:57.30 ID:j5wDAazW0

西日本車になったC編成の運用って、B編成と共通？C編成と共通？

645 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/07(金) 00:50:37.51 ID:M8NK4bMM0

>>643
なるほど、たしかに面倒だな。
ただ、面倒だからやらないとなると、経年の長い譲渡Cはともかく、
東海道区間から700系が消える時点で、経年の長いEが残るにも関わらず
経年の浅いBを全車両潰すことになる。
それを避けるなら、その面倒を避けて通れないことになり、
どうせ避けて通れないなら、東海でCの後期車が余剰になり始める時点で
Eの置換えを始めることになるだろう。

CでEを置き換えるのか、それともEを残しながらBを潰すのか、
どっちになるのかはわからないが。

646 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/07(金) 00:52:52.79 ID:M8NK4bMM0

>>642
EはともかくVは遠からず潰すだろ。
必ずしも来春すぐにって意味ではないが。

647 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/07(金) 00:59:21.18 ID:Shc7YmOy0

Eの内装更新して、Bは走行部品を全部部品取りに残すとか
台車とか酉仕様の同型間は入場時ローテーションだろうし、
もったいなくもないような

V代替はS編成にN700Aタイプが入って間合い運用で埋めたり
酉Cはショートリリーフ、文字通り継子扱いで終わると…
以上、脳内帳尻

648 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/07(金) 01:06:27.02 ID:M8NK4bMM0

>>647
そうか、Eは車体は残すが走行部品は潰し、
逆にBは車体は潰すが走行部品はEに移植か。
それならあるかもな。
たしかにこれの方が費用は少なくて済みそうだ。

649 ：名無し野電車区(空)：2011/10/07(金) 01:18:05.97 ID:zVU8cyJR0

>>645
BはEより新しいから、Eを残しながらBをつぶしたらもったいないなあ。
しかし、改造の手間・費用を考えると、
新しいB/Cを先につぶしてV/Eを残す可能性は十分あるが。

山陽こだまにまわった車両は長生きするね。

>>648
結構大掛かりだな。
それをするなら、車体もEよりBのものを再用してE風の8連に作り直す方が良さそう。
ただし座席はEの快適シートを使用して。

650 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/07(金) 01:25:43.27 ID:M8NK4bMM0

>>649
要は費用対効果の問題に行きつくことになるだろうね。
Eを残してB/Cを潰す方が安く済むか、
それともB/CをE風に改装する方が安く済むかどうか。

まあEの経年が致命的で潰すしかない状態ならEを先に潰すだろうけど、
そうでないなら費用が安く済む方を選ぶことになるんだろうね。

651 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/07(金) 01:34:50.25 ID:Shc7YmOy0

>>649
当然Bが新しいから書いた事で
もったいないっちゃもったいないけど、いろんな要素を考えるとね
まあ乗ってる分には、旧喫煙車の内装全交換とか、へたった部分を張り替えてもらえば、
E編成の2-2車の方が乗って居て良いというのが有るのだがw
車体、車内に関しては初期車が更新を受け、後期車は直接廃車なんてケースが良く有るが、
E/Bの関係では使い勝手を含めてこれが起きそうなケースに当たるのではと

保守の上では大掛かりにならず、主要部品は新しい方で揃うのではないか？
ということで、部品取りと台車ローテを挙げた訳だが
半導体制御になった以降の保守を見ていると、モジュールで交換するでしょ
台車も、新幹線も確か台車抜き取り時、台車の方が検査期間が掛かるから、
同系間でローテするよね
っていうか、今、すでにEとBって台車混じってたりしないのかね？
ってことで解体しても主要機器を残せば、EヘセはBと二個イチみたいにはなるし、
経年の差が出て来るのは車体と配線配管劣化ぐらいになってくる

大掛かりかというと、そもそも>>643のレスを受けた話なわけで

そして最後に考えてた要素が、
＞山陽こだまにまわった車両は長生きするね。

まさにコレ
0系が典型だったけど、末期にどんどん編成替え、短編成化された系列ほど、
登場順関係無しに半端車と検切れから廃車になってるよね

652 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/10/07(金) 01:38:30.26 ID:5ydzEy3m0

BとEを比べたら、Eの方が走行距離は短いのでは？
Eの方が古いけど、Bより走っていない気がする。

653 ：名無し野電車区(空)：2011/10/07(金) 01:55:11.28 ID:zVU8cyJR0

>>650
そういえばEって古いわりに状態がいい気がする。
山陽内限定、のぞみにも入らないから走行距離が少なく、痛みが少ないのかも。
なのでやはりEの経年が致命的というのは考えにくく、
貴殿の言う通り純粋に費用対効果で判断されることになるかな。

>>651
＞車体、車内に関しては初期車が更新を受け、後期車は直接廃車なんてケースが良く有るが、
＞E/Bの関係では使い勝手を含めてこれが起きそうなケースに当たるのではと

＞登場順関係無しに半端車と検切れから廃車になってる

そう言えば確かにその通りだ。
Bの部品を活用しつつ、Eを長生きさせるのだろうな。

>>652
だね。

654 ：名無し野電車区(九州地方)：2011/10/07(金) 02:07:59.15 ID:bxoQc83jO

九州新幹線開業がなかったら100系はどんくらい使ってたんやろか

655 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/07(金) 03:01:40.56 ID:Shc7YmOy0

>>653
>Bの部品を活用しつつ、Eを長生きさせるのだろうな。

脳内予想しといてアレですが、酉の考える事だから実際どうなるかはw
本当にQ800ベースのこだま専用車とか入れて、ズゴーっとさせてくれるやもしれずw

656 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/07(金) 06:15:03.77 ID:o/pk/qh30

>>652
ただ、Bものぞみで酷使されたわけではないからなあ…
登場時からつい最近まで500系がバリバリののぞみ主力で、
2003年のダイヤ改正でやっと日の目を見るようになったくらい
2006年の改正で日中も完全に博多のぞみが毎時2本になったが、
2007年でN700が出てからは日陰の存在に

それまでは300系に混ざっての山陽直通ひかり運用ばかりだったから
ま、2003年ののぞみ主体の改正を見越した準備期間だったから仕方ない事ではあるが

>>653
>そういえばEって古いわりに状態がいい気がする。
車体を見る限りでは、B編成はひび割れや塗装の剥離をほとんど見かけないが、
E編成は車体のひび割れや剥離が多くて痛んでいるように見える
もしかしたら塗料の質にもよるのかもしれないが

来年山陽こだまが285キロ筋になって人気が出て増発なんて事になれば、
B編成を数本短編成化するなんてことがあるかもと期待するが、多くはそのまま廃車だろうな
車内のアコモならE編成の方が優れている事は言うまでもないし

657 ：名無し野電車区(広島県)：2011/10/07(金) 09:45:33.09 ID:v6leB27j0

10月6日
こだま761号（所定B）＝C57、矛盾放送。

658 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/10/07(金) 12:17:29.56 ID:ejIt2sFX0

Bや後期Cが廃車になる頃には、EはともかくVは確実に廃車になっていると思う。

659 ：名無し野電車区(空)：2011/10/07(金) 12:58:14.34 ID:ZuneCiLe0

のぞみ号西日本車大津付近なう
N700モバイルからだと名前欄が（空）なんだね

660 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/10/07(金) 13:04:00.74 ID:r/tb0QyZO

>>659
貴殿の頭が空だと言う事です

661 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/10/07(金) 14:19:24.70 ID:yWEC2ehK0

B編成は2003年の白紙改正まではひかりメインで使われてなかったっけか？
のぞみにN700が台頭するようになってからはまたひかり・こだま中心の運用になってるけど

662 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/07(金) 14:23:33.92 ID:PxNJEYiX0

車輌に関する議論はこちらへご移動お願いします
こちらのスレは過疎化に苦しんでいるので歓迎します
東海道・山陽・九州新幹線車両総合 part5
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298293670/l50

663 ：名無し野電車区(熊本県)：2011/10/07(金) 17:17:51.33 ID:bpS+nnQy0

九州新幹線のスレに書くと明確な答えがでないので、こちらに質問させて下さい。

九州から又は九州への修学旅行に関して、JR西・九は直通便の利用を断っている問題です。

＜新聞等の報道＞
ttp://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20111004-844983.html

＜県会議員のブログ＞
ttp://www.kazufumi.com/?p=996

で、来年以降は直通の臨時列車なんて話がでていますが、山陽側にダイヤの余力があるのでしょうか？
車両も足りるのでしょうか？

また、平日のみずほやさくらの1つの列車が九州内から指定席が満席であったとして、のぞみが多く運用されている区間で支障がでるものなのでしょうか？

よろしくお願いします。

664 ：名無し野電車区(catv?)：2011/10/07(金) 17:44:49.45 ID:l5XvdQ/k0

つ時刻表で臨時のぞみが走ってない日

665 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/07(金) 17:49:34.43 ID:Kyr7IHI80

っ山口県内でのぞみに抜かれるスジ

じゃだめ？

666 ：名無し野電車区(広島県)：2011/10/07(金) 18:52:46.92 ID:weYkPGHH0

広島発！夢の通り道（広島テレビ）で印刷風景が出ていた
C編成用とおぼしき（8号車中心）N700系風のテーブル用車内案内図は、
もしかして酉向けかな？
酉では500系やレールスターもN700系風にしているからな。

667 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/07(金) 20:11:06.83 ID:fOg4TaimI

>>624
月一位でG車に乗っているけど見たことない。
たった今、新大阪から東京まで乗ったけど、疲れ果てたリーマンばっかりだった。

668 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/07(金) 20:22:19.23 ID:3YDhlEAH0

>>663
ダイヤの余裕と言うより車両の余裕がない。
直通対応のN700-7000＆N700-8000は超高額だから少しずつしか作れない。
だから大幅な増発は不可能で臨時列車に使える編成も無い。

669 ：名無し野電車区(岡山県)：2011/10/07(金) 20:24:34.78 ID:VLZxDFMr0

>>663
修学旅行等の団臨は多客期の臨時用の車両・スジを使用するものなので、余力が無いわけが無かろう。
今年度はあくまで過渡期なだけだ

670 ：515(東京都)：2011/10/07(金) 20:28:56.39 ID:Kyr7IHI80

そういや山陽・九州渡りのほぼ各駅停車の影スジがあったような

>>521
列車番号は確か2855Aだったような・・・・・。

671 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/07(金) 20:31:21.55 ID:3YDhlEAH0

>>669
臨時であっても車両はN700SRしか使えないんだから車両の余裕は全然無いだろが。

672 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/07(金) 20:36:46.97 ID:PxNJEYiX0

>>671
それでも700Eよりは編成数が多いから果たして余裕が無いと言えるかどうか

673 ：名無し野電車区(北海道)：2011/10/07(金) 20:38:34.83 ID:eVLLUv/40

>>668
　来年3月のダイヤ改正に向けて現在準備中。
来春にはレールスターと島内さくらが直通さくらになるのが出てくる。
まぁ、他にも変更点がありそうだから、大規模修正になる可能性も高いけど。

674 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/07(金) 20:40:26.63 ID:3YDhlEAH0

>>672
700Eより走行区間が長いんだから編成数が多くて当たり前じゃん

675 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/07(金) 20:40:58.22 ID:Shc7YmOy0

>>671
それね、修学旅行を受け入れる余席が無いと抗議されて、
Qが（酉の車両が増える）来年以降、臨時で（おそらく集約のこと）受け入れるから待てって言ってんのよ

Google Newsでも探してみてってか、上のリンクそれじゃないのかな

Eも前からそこそこ不定期や特発に回す物が有って、
そのE編成より多くのS編成を保有する事になるし、
来年度には不定期の運転しない日が多い日中に集約出すくらいは有るんじゃないの

676 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/07(金) 20:43:31.88 ID:Shc7YmOy0

>>674
そこからかよ…
走行区間が長くなった分はQがRを持ってるでしょうが
新大阪～博多毎時2本程度を賄うなら増やす必要は無い
九州に乗り入れて行った分は、九州から乗り入れて来てチャラだ
今の所、倒壊～酉～Qの関係は、都会の相互乗り入れ同様走行距離バランスを取る方向
雑誌読み始めた厨房くらいの基礎知識だな

677 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/07(金) 21:09:05.06 ID:p4q68fLg0

静岡のぞみを停めるべし！

678 ：511(福岡県)：2011/10/07(金) 21:10:41.85 ID:nl60cUjZ0

>>670
> 列車番号は確か2855Aだったような・・・・・。

「新岩国送り込み回送スジ」の列番情報ありがとうm(__)m

679 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/10/07(金) 21:10:52.23 ID:p15rzfy80

静岡に止まったら、それは、ひかりだ。

680 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/07(金) 21:17:21.20 ID:oRUxkVMA0

・31A Z41（所定はN）
・749A K55

・7186A C21
・8962A（試運転）-8963A（回送） S15
・60A Z72

681 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/07(金) 21:24:59.44 ID:vCSfVXev0

>>651
既に互換性のある物についてはEとBでごちゃ混ぜ

682 ：名無し野電車区(広島県)：2011/10/07(金) 21:31:15.46 ID:weYkPGHH0

>>681
去年岡山支所の一般公開で、Eヘセの床下を公開していたけど、
加速度向上のテプラが張られていたから、これもBとの互換性を確保するためかな？

683 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/07(金) 21:42:27.78 ID:Shc7YmOy0

>>681
だよね
>>682
山陽区間は元々フル加速度だから、
鳥飼～新大阪を含む東海道側の制限が解けた事によると思う
東海道側は、終端部手前で再加速掛けたときの過加速を予防するために、
旧ATCの間、300以前と以降の起動加速度を揃えていたそうだ

684 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/07(金) 21:44:32.70 ID:oRUxkVMA0

>>682
博総岡山支所の一般公開は今年もやるようだね。

ttp://www.westjr.co.jp/press/article/2011/10/page_844.html

685 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/10/07(金) 23:53:50.75 ID:v4H0ZTyXO

>>684
見た感じ去年と比べ目新しいものないし、
博多と比べ手狭だがどうなんかね？

686 ：名無し野電車区(空)：2011/10/08(土) 11:00:03.13 ID:LcPFmyRg0

21A Z51(乗車中)
507A C14

687 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/08(土) 18:16:16.08 ID:PrwCw+PV0

648A F4
659A J60
名古屋駅に着いたら14番線に370Aが300系でいたはず

688 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/08(土) 21:14:03.24 ID:4SvMwVVw0

そういや、今日はドクターイエロー動いてたな、のぞみダイヤで。
名古屋で張っていたら17番線にやってきて新大阪側が一時親子連れとヲタの大群がやってきてカオスになったな
＠14：33

689 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/08(土) 21:37:57.23 ID:H+kkP4GK0

9370A　J57

690 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/10/08(土) 22:58:53.79 ID:4yu/Desi0

まだ臨時のぞみで300系が！
前の運用がわからないものか…

691 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/09(日) 00:49:01.67 ID:Z+c9ZPeq0

100系の定期旅客運用が12月から朝夕のみってホント？　

692 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/10/09(日) 02:23:40.05 ID:K7VM37Fj0

12月になったら分かる

693 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/10/09(日) 03:23:21.17 ID:F0HbBA3m0

東海から譲渡されたc編成は車内LEDの駅名が上から落ちてくる演出は追加されないのかな？

694 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/09(日) 06:39:16.84 ID:mTwIdzuh0

米原→岐阜羽島で確認車が脱線
上り運転見合わせ中
下りは現場徐行で通すらしい

695 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/09(日) 07:13:25.02 ID:RN2cRlG50

倒壊もやっちまったか～

696 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/09(日) 07:20:23.82 ID:flQAk/Iv0

なのに、JRおでかけネットのトップにでる運行状況のアイコン、情報ありになってるのは
先の台風が絡んでいる近畿圏だけ……
山陽は大丈夫なのか？

697 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/10/09(日) 07:21:10.34 ID:hiORU7wM0

東海道新幹線一部運転できず
10月9日 6時26分
ＪＲ東海によりますと、東海道新幹線は、岐阜県内で作業用の車両が脱輪して線路の一部をふ
さいでいるため、始発から滋賀県の米原と岐阜県の岐阜羽島の間の上り線で運転ができなく
なっています。今のところ運転再開の見通しは立っていないということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111009/j1110090704331.html

698 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/09(日) 07:30:53.87 ID:RN2cRlG50

ただいま上り新幹線、京都発車

699 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/09(日) 07:36:01.07 ID:VkQ6dzWN0

午前中は運転再開が不可能だろうな
レール交換をしなければならない

700 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/09(日) 07:37:27.83 ID:mTwIdzuh0

脱線車両の復線は終了
線路点検中のよう

701 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/09(日) 07:38:11.43 ID:VkQ6dzWN0

887 ：867：2011/10/09(日) 07:34:20.82 ID:KqMYzwNZ0
保守車両はとりあえず逃がしたらしい。
これから安全確認とのこと
＠車内放送

702 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/09(日) 07:39:25.71 ID:KhUq0kJQ0

どうやったら確認車が脱線するんだ？？

703 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/09(日) 07:49:36.44 ID:IDE1zFro0

>>702
バラスト転がってたとか？
ポイント誤作動とか？

704 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/09(日) 08:05:13.84 ID:flQAk/Iv0

7:44
運転再開＠東海公式

705 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/09(日) 08:07:10.89 ID:qQkvPO6Mi

200A名古屋到着 Z72
なかなか発車しないなー。あ、いま発車した。

706 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/09(日) 08:11:30.66 ID:qQkvPO6Mi

204A名古屋到着 Z26

707 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/09(日) 08:49:20.81 ID:PZkEC2X4O

最近｢脱輪｣っていうメディア多いなぁ

708 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/09(日) 08:55:27.75 ID:E5MMfMO40

>>690
某所で9321Aが300系と書いてあったので
多分9321A→9370Aで1往復したと思う。

709 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/09(日) 09:14:36.12 ID:mTwIdzuh0

ものすごい勢いで
次々のぞみが通過してﾜﾛﾀ＠米原

710 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/09(日) 09:16:43.96 ID:ppZaC0Uj0

東海道新幹線、一時運転見合わせ名古屋―新大阪
＞線路を補修する車両を上り線から作業用レールに取り込む際に
>一部が脱輪し、動けなくなったという。

http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819499E2EBE2E2E58DE2EBE3E2E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2;at=ALL

711 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/10/09(日) 09:25:13.59 ID:GEJQeS680

証拠隠滅のためその保線車落として埋めるんだろｗｗ

712 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/09(日) 09:36:36.99 ID:mTe6rXZ90

ついに妄想と現実、中国と日本の区別が付かない人まで現れたか

713 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/09(日) 09:51:36.62 ID:Liwnp7Ze0

465A B3
検査上がりかな？結構綺麗
634A 10分遅れ
508A 20分遅れ
通常先行は508Aだが、追い抜きなし

714 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/09(日) 10:02:45.77 ID:OccKMdWz0

>>707
クルマ社会だからな

715 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/09(日) 10:58:48.34 ID:M0E+5Td1i

東京駅17･18でC6とC7が並んだhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY-P_zBAw.jpg

716 ：名無し野電車区(空)：2011/10/09(日) 13:11:04.33 ID:+Gw2h/Y40

昨日と今日の深夜でＳ１６編成(川重製)の
陸送(中央埠頭→博総)が行われてた。
これで残るは３編成。新製年月はＳ１５
と同じ２３年１０月となっていた。
今月１６日の新幹線ふれあいデー
には間に合いませんが、今月下旬には
試運転が行われると思われます。

717 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/09(日) 14:52:05.12 ID:4TLps1GN0

102A Z15
103A Z63
104A Z39
645A C44
221A Z72
504A C13
467A C38
106A Z5

718 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/10/09(日) 16:34:22.05 ID:aA2xaEg30

今朝の脱輪、レールのボルトが外れたみたいだが、テロ？

719 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/10/09(日) 17:51:04.46 ID:7VeFGB6t0

ニュースで脱線事故やってたけど駅のLEDに脱線のこと表示してたの驚いた
火災時代なら線路点検で隠蔽してたのに変わったな東海

720 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/09(日) 17:56:28.38 ID:akV3VEEI0

>>719
今の情勢じゃ線路点検で長時間ストップのほうが怖いｗ

721 ：名無し野電車区(関西地方)：2011/10/09(日) 18:47:11.69 ID:nnDdXCLqO

>>719
ここの会社の会長が誰だかわかってないようだ。

722 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/09(日) 19:36:13.38 ID:flQAk/Iv0

火災以前に、ちゃんと公表しないと東海は某隣国の高速鉄道かと突っ込まれる悪寒

723 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/09(日) 19:42:18.32 ID:pvpn4X0uO

>>713
634Aに静岡→小田原で乗りましたが、まさかの待避なしでビックリ！
このまま東京まで先着したのでしょうか？

724 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/09(日) 19:52:46.25 ID:R0eEJoNW0

>>723
結局先行しましたよ。
634A乗ろうとしましたが、1号車の空席があんまなかったので結局続行の508Aに....結局座れなかったんですがwwwwww
634Aと110Aが前で詰まっていたためか、新横浜と品川で入線待ちしてました

GPSで小田原→新横浜で速度測定やりましたが
最高は270.4km/h....回復運転にしては微妙だなと....
こないだの台風の翌日のこだまでは270オーバーしてたので

725 ：名無し野電車区(広島県)：2011/10/09(日) 20:01:44.72 ID:Y2WerM1Q0

>>693
もう一つ気になるのは、
こだま充当時の停車中のスクロール表示が、
東海車の「途中の停車駅は、新倉敷、福山、新尾道、三原、広島です」から
酉車の「終点広島までの各駅にとまります」に変わっているかだな。
上はこの前の矛盾放送イレギュラー運用で見た。

726 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/09(日) 20:29:56.06 ID:kH7mcGNj0

>>713
> 465A B3
> 検査上がりかな？結構綺麗

9月26日に全検出場の試運転を目撃したよ。

>>716
レポ乙です。
いつの間にか残り3編成になったんだね。

727 ：名無し野電車区(広島県)：2011/10/09(日) 23:16:45.70 ID:V/J/2P+O0

>>725
東広島忘れてませんか？

728 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/09(日) 23:43:34.17 ID:r/cuKbdG0

年内にのぞみはすべてN700系になりそうだな。
で、来年3月のダイヤ改正で時短できるのか？

729 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/10(月) 01:42:01.53 ID:nPfA5hAI0

10/1-11/30の時刻表もらってきた
今回に限らないが、無駄な注意書き目立つな
見落としがあるかもしれないが

10月1日～11月30日は700系で運転
上り 652A 672A 530A
下り 635A 465A 651A 519A

10月3日～11月30日<除く土曜・休日>は700系で運転
上り 802A(土休日運休) 806A(土休日運休)

これら素直に
700系で運転
って書けばいいんじゃないのか？

あと、
812A(10月1日～11月26日の土曜運転)
土曜運転だけじゃダメなのか？
729A(10月1日～11月30日運転・但し、休日を除く)
これも休日運休じゃダメなのか？

ただでさえ運転日の注釈が多くて見づらいんだから、シンプルに書けばいいのに…

730 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/10(月) 07:28:54.62 ID:DeUMwu2M0

>>729
700系からN700系に置き換わる列車と違って
Ｆ編成置き換えの関係で稀に700系から300系に戻る列車があるから
12月1日以降も700系で運転するか決まっていないんだろうね。

812Aと729Aは臨時列車だから運転日を記載しているのだと思う。

731 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/10(月) 08:43:52.65 ID:Nr4GBpKzO

今日は金光臨で500系が爆走すんだよな

732 ：名無し野電車区(広島県)：2011/10/10(月) 09:15:43.73 ID:MA+vyr8G0

>>727
確かに抜けているな。
ちなみに、東海区間でも酉車は「終点東京までの各駅に」だな。
果たしてN700系でもこの差があるのか、
Q車（つばめと運用変更時のこだま）がどういう表示かが気になった。

733 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/10(月) 09:19:45.56 ID:s83tIolkO

>>728
ということは、座席でマッタリとプカプカは終わりか…？
関西出張は飛行機だなぁ。

734 ：名無し野電車区(東海)：2011/10/10(月) 10:00:57.63 ID:djegO2ieO

3号車7号車15号車の毒ガス室をご利用下さい

735 ：名無し野電車区(四国地方)：2011/10/10(月) 10:18:20.13 ID:JfcwNVAGP

>>731
W1か

736 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/10(月) 11:16:11.89 ID:qOD1by+60

今日のぞみ３４３号、３００らしいよ・・・。

またＣかもしんないけどorz

737 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/10(月) 11:48:27.57 ID:T0vxvuPp0

>>725
新横浜の電光掲示板では
　のぞみ号の場合：停車駅　品川
　こだま号の場合：終点まで各駅に停車します　　だった

738 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/10(月) 12:09:32.87 ID:4TTITxWK0

>>731
Eに車両変更となったらしい・・

739 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/10(月) 12:47:11.38 ID:Sbe7ulud0

ここのスレ読んでて知ったのだが、10/8は黄色い医者の運転日だったのか。
こだまで東京→博多を移動していたら2回抜かれてビビった。

740 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/10/10(月) 13:06:45.01 ID:nAENkWStO

>>715
GJ! 700系Cヘセの初期車が並んで見られるのも、そんなに長くはないだろうね。

741 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/10(月) 14:32:39.35 ID:UvWTfeDb0

今、C26が回送で下ってきた@博多駅

742 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/10(月) 15:30:03.86 ID:Lf7Owumf0

9347A　J57

743 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/10(月) 17:53:04.32 ID:UXiEbRKN0

>>737　
10月1日？からこだま号も　停車駅：品川　表示になりました

744 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/10(月) 18:09:24.56 ID:Ee9/B0mN0

下りは？

745 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/10(月) 18:25:10.65 ID:qqTzp2yzO

>>731 >>738

先ほどE爆走を確認しましたw

746 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/10(月) 22:37:42.17 ID:r5dLwGcC0

681A F08
257A Z60

747 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/10(月) 23:01:57.29 ID:599J/lxR0

>>741
臨時のぞみの送り込みだろうな

748 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/11(火) 01:42:28.46 ID:qfsUuipBi

１０月１６日午前に名古屋→東京駅に行かれる方、伊勢名物赤福を買って来てくださいませんか？
チッケがあればなあ

749 ：池原あゆみ44歳(dion軍)：2011/10/11(火) 02:46:41.32 ID:cms3txT30

700系Cのグリーン車、700系Bのグリーン車、N700系のグリーン車、
ここの住民はどれがお好き?

750 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/11(火) 06:51:32.29 ID://kJrjF60

>>749
椅子の色は700Bだな

751 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/11(火) 09:23:00.52 ID:SE65Rhr20

N700のグリーン席は疲れないけど雰囲気がシックすぎるのがちょっと

752 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/10/11(火) 13:38:35.51 ID:L38Eb+U90

>>748
東急百貨店日吉店で買いなされ
http://www.akafuku.co.jp/cgi-bin/shopguide/saiji.cgi

753 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/11(火) 13:42:52.65 ID:/OQypWA60

223A Z23
27A Z27
105A Z1
225A Z30
469A C16

754 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/10/11(火) 16:56:36.44 ID:uLU0x93W0

10/10の運用
658A B13
9350A Z18
122A Z45
9352A B15
6166A C20(乗車)

9343A Z19
471A C9
651A B6
33A Z46
513A C31

755 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/11(火) 18:19:05.47 ID:U7fFC33V0

>>749
椅子そのもの、ZN
椅子や壁の柄、照明、B

756 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/11(火) 18:23:28.40 ID:CatPvMg5O

Cは人気無いのか？

757 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/11(火) 18:24:08.46 ID:NB9G9DXU0

SRはどだろな……
レッグレストありというのが大きいんだが

758 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/11(火) 18:58:36.11 ID:aP/jV26n0

フットレストは中途半端で足が浮くくらいあげると
ふくらはぎに端の荷重がかかって痛くなるし
レッグレストがそのあおりを食らってショボいんだよな

759 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/11(火) 20:18:35.51 ID:HZ6weh7d0

S、Rのグリーン席は枕が邪魔なのとレッグレストがへぼいのが残念だな
レッグレスト装備するなら東日本みたいなしっかりしたものにして欲しかった

760 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/10/11(火) 21:58:14.27 ID:nlHFNVhkO

700系C1編成は早かったら、H23年度内に廃車？ 723-9000は、リニア博物館に行くんだろうか…

761 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/11(火) 22:57:27.80 ID:Q2vpqV/10

マッサージ機能があれば最高w

762 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/11(火) 23:24:37.43 ID:Erkp3OLj0

>>748
１０月１７日（京都購入）
１０月１９日（新大阪購入）
１０月２４日（名古屋購入）　　私でよければ３回チャンスがある

763 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/12(水) 07:43:28.07 ID:QWHlURoM0

10月11日の運用

681A F9
257A Z26
485A C28
259A Z38

480A C30
248A Z23
670A C3
42A Z33

764 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/12(水) 10:09:40.63 ID:AzsTBuzr0

>>749
寝心地は圧倒的に700Bだな。

765 ：名無し野電車区(京都府)：2011/10/12(水) 10:14:49.59 ID:vRB8lLsP0

N700のG車が一番だと思ってたけど、そうでもないのか。S・R編成のは
イマイチだったけどさ。

766 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/12(水) 17:24:02.54 ID:39AZeAJD0

700Cのグリーン車が好きな奴は俺だけか•••

767 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/12(水) 21:51:36.38 ID:iGNtHtL+0

700Cのグリーン車が一番だが、最近のぞみしか縁がないので難しいな
一時期EX早得でこだまよく使ってた時はほとんど700Cだったから良かったなあ

768 ：名無し野電車区(九州地方)：2011/10/12(水) 22:40:29.53 ID:D1FNDL9uO

Cのグリーンに不満は無いけど事前に分かってたらBを選ぶな

769 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/12(水) 22:43:52.87 ID:7WQk09uDO

B・N・Sが来たら｢金返せ｣と言いたくなる。

770 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/12(水) 22:56:49.21 ID:Ffw7Vpp30

西はお嫌いか

771 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/12(水) 23:25:31.76 ID:eK/R5vnu0

立ち席発生してるときに車内改札すんなや東海さん
暑苦しい・・・

772 ：名無し野電車区(香川県)：2011/10/12(水) 23:54:31.45 ID:+5p5Yj0S0

12月に山陽新幹線でダイヤ改正あんの？いつもみどりの窓口においてる新幹線
の時刻表が、普段３ヶ月周期のところ今月と来月しか反映されてないんだが…

773 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/12(水) 23:59:34.92 ID:HZkvM0nL0

>>772
冬臨の都合でしょ
毎年10月11月分と12月以降で分かれているが．

774 ：名無し野電車区(西日本)：2011/10/13(木) 01:37:59.34 ID:LiFrRjqq0

>>772
毎年のことです

775 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 02:56:50.45 ID:An/UsSod0

去年辺りに、２０１１年後半から東海道新幹線はＲ２５００カーブを時速２８０キロ
で走り、さらに始発と終電は米原当たりで３３０キロを一瞬出すようにすると
ＪＲ東海からアナウンスがあったと思うんですが、これって本当にやるんですか？

もう２０１１年後半になっているわけですが。

776 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 06:11:10.61 ID:obea6doI0

>>775
かなり先だろ
たぶん10年後くらい

777 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/13(木) 07:32:32.65 ID:m6zDHgLb0

>>770
いい日旅立ちが聞きたくないだけじゃね？

778 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/13(木) 08:19:33.47 ID:LEpBJ02OO

>>775
沿線住民から言わせてもらうと
路盤とレールをしっかり慣らしてからにしてもらいたい
最近すげー揺れるスジがあってホントに困ってる

779 ：名無し野電車区(catv?)：2011/10/13(木) 10:14:51.22 ID:AQiPd6hr0

>>775
うん、酉でもよくあるけど、会長が「したい」と抱負を語って１紙しか報じず、
リリースも無いような話を「会社がアナウンスした」って変換の上で期待するのはいい加減やめたほうが…
あとでガッカリするだけだし
現場は、トップダウンで来てたら検討結果を返さないってことはないだろうけどね

その後、N700A系で台車振動監視強化と減速度向上が公式アナウンスにあり／最高速度への言及は無し
これに関する社長会見でも最高速度への言及無し
この段階でも「会社から」アナウンスが無いってことは、速度向上する要素か環境が足りてないのでは

780 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/13(木) 11:30:07.07 ID:+FT3wcaJ0

池原あゆみってdion軍だったのか(´・ω・`)

781 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/10/13(木) 14:09:05.64 ID:RF1aT6140

倒壊は嫌いなんだけど、西車って窓枠から黒ーい筋流れてるの多くないか？？。
ガラスに雨粒の跡もあるし。Zってわりときれいに掃除してる印象。

782 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 16:10:30.25 ID:obea6doI0

>>777
なんかあれ暗くて好きになれない（´・ω・｀）

783 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 17:34:03.39 ID:W6J4LJcX0

東京が放射能にやられたということは、
新幹線は走る放射性物質になったということですか？

784 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/13(木) 17:50:37.57 ID:1SUVFROC0

西チャイム聞きたいのにのぞみで西車に当たる機会がなくてつまらん

785 ：名無し野電車区(catv?)：2011/10/13(木) 17:52:46.78 ID:AQiPd6hr0

>>783
飛んでても着陸しても浴びっぱの飛行機の立場がないようなことを…

786 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 18:03:42.88 ID:W6J4LJcX0

>>783
まあでも郡山や福島を毎日通過してる東北新幹線の車両に比べれば
かなりマシではあるけどね
飛行機も東北新幹線よりはマシなんじゃないかな？

787 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 18:06:39.71 ID:obea6doI0

>>783
>>786

・・・＾＾；

788 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/13(木) 18:08:24.35 ID:LEpBJ02OO

いや～飛行機は結構被曝してるよ
ただ、内部被曝じゃないから気にしないって感じじゃない？

真面目な話、ちょっと騒ぎすぎな気がする

789 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/13(木) 19:51:38.22 ID:2E6cf6JQ0

通常の宇宙放射線被爆もそうだけどさ…
新幹線は浴びてるって言ってる>>783=786は車体の話をしてるんだろ
飛行機で言えば機体（機外）のことだよな
東北新幹線よりマシな訳ないじゃん
軽金属とは言え、一応金属通した機内ですら有意な線量が有る
でもって、>>783=786はセシウム等が地べたを這って来たとでも思ってるんだろうか…
雲つっきって離着陸してるし、気流にも乗るし…

数年前、新型肺炎やインフルの感染リスクが言われたときに、
盛んに「上空での換気量はハンパないから平気」って打ち消しまくってたんですが
実際はその換気がために機内湿度が20％切る方が問題なんだけど
で、その湿度も有って機内では飲料水摂取推奨だったよな

>>788
俺も↑のレベルが問題無しで騒ぎになる前に、他で騒ぎ過ぎだと思う
順序がおかしいよな

790 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/13(木) 20:04:37.90 ID:/FcSf4JM0

被曝ネタうざい
よそでやれ

791 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 20:11:35.58 ID:6/sefYsG0

東海道新幹線は世田谷区を通っていません。

792 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/13(木) 20:13:29.34 ID:T1lIu+7x0

659A J55

車体の汚れがすごかった・・
Ｆの廃車が一段落したら真っ先にアボーンされそう。

793 ：名無し野電車区(空)：2011/10/13(木) 21:10:44.86 ID:CeReW8zXQ

・J60廃車
・C15移籍

794 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/13(木) 21:41:30.06 ID:S/rwasBo0

>793 えーそなんですか？
　J60ですが昨夜(10/12), 680Aで活躍していたのに

795 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/13(木) 21:55:45.99 ID:jmEd7WvI0

Ｃ１８が西に譲渡されたという情報もあったと思うが，Ｃ１５も譲渡
されたのでしょうか。そして，Ｊ６０も廃車とそんなに矢継ぎ早に
すすむのかなー？

796 ：名無し野電車区(岩手県)：2011/10/13(木) 21:57:19.37 ID:Ei5W8Sv60

東海道山陽九州新幹線全線330キロ運転したらこんなことが起こる
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm15871691

797 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/13(木) 23:36:26.99 ID:9d7ujWE00

ＡＭＢＩＴＩＯＵＳＪＡＰＡＮをいつ変えるのやら

798 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 23:39:22.35 ID:3YGcYtdg0

品川駅で撮影したい厨に警戒を。
最近品川駅周辺に30代の女性の不審者がいて男性など叩くなどの被害が出ている。
警察に届けているが精神異常者で警告指導しても直らず、刑事起訴できない＿
昨日から品川駅構内にも入り被害が出ているとの報告あり。
もしあったら近づかないで逃げて駅員や警察に届けて欲しい。
品川駅で撮影又は乗換などで注意して欲しい。

799 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/10/13(木) 23:45:41.02 ID:yAxpZ98F0

>>793
①J60
コレの廃車はちょっと怪しいなぁ〜、いろいろ調べたけど…。
某ブログで10/13付の画像が出ているが、たぶん営業中の姿っぽい。

②C15譲渡
これについては、博総報告の方からの回答を待ちましょう。

>>795
C18は10/1に西逝き。
既に博総報告がきている。

800 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/14(金) 00:17:29.02 ID:Q/dHiyP60

年内の300の廃車はすべてFなんじゃなかったっけ？（F1→4→3）

801 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/14(金) 00:20:33.60 ID:OtfOst2P0

>>797
つぎは、ＳＵＳＰＩＴＩＯＵＳＪＡＰＡＮ　で

802 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/14(金) 00:22:38.41 ID:Sfb4JYt60

昨日の運用

43A N12
2564A S9
38A Z60
480A C45
246A Z44
670A C53
690A F8
60A Z30

803 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/14(金) 07:02:14.21 ID:EwAZ/qFhO

今三河安城にZ0がいた。
本線でこだまを待避。

完璧に試験車両の風体だね。

804 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/14(金) 08:49:09.59 ID:yEodzClq0

静岡駅上りの発車表示に回送って出てるんだけど
普通こんな時間にあったっけ？

805 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/14(金) 12:12:26.44 ID:bjJ1mBFxi

９３３７ＡにＪ５５！油断してたわ。

806 ：名無し野電車区(広島県)：2011/10/14(金) 12:47:54.65 ID:VYM0ZCMe0

昨日のこだま761号は酉に譲渡されたC17だった。
停車中の電光表示は酉車デフォルトの
「終点広島までの各駅にとまります」ではなく東海車同様の
「途中の停車駅は、新倉敷、福山、新尾道、三原、東広島です」だった。
しかし、C編成にJ-WESTカード（e5489・EX予約）の広告は違和感があるなwww

807 ：名無し野電車区(香川県)：2011/10/14(金) 14:38:03.04 ID:WralgJ+p0

最近気がついたけど、レールスターのスジに新大阪～博多間でN700系さくら編成
のひかりあるんだなぁ…（563号とか、545号とか）
けど、これらの列車て姫路以西で300km運転やってんだろうか？

808 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/10/14(金) 15:05:40.78 ID:T809oZNM0

>>807
ん？
回復運転でって意味？

809 ：名無し野電車区(香川県)：2011/10/14(金) 15:27:03.65 ID:WralgJ+p0

いえいえ、定期運転で、です。まあレールスターとあわせて285kmで運転とかなって
そうですが。

810 ：名無し野電車区(関西地方)：2011/10/14(金) 15:54:02.99 ID:Xyhgc5xvO

>>808
300出るけど300出さなくて着くから、電力消費量を抑える為に出さない。遅れてたら出すだろうけど

811 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/14(金) 16:14:35.51 ID:UGvkGQQj0

ていうか、遅延回復の場合を除き300出す理由がないような気がする
もし出したらその分他の区間でノロノロ運転するか早着となってしまい
かえってダイヤを乱すことになる

812 ：名無し野電車区(catv?)：2011/10/14(金) 16:37:43.38 ID:D95s1mGJ0

前、N700がどんどん投入されてるが300・700系スジのままののぞみなどの通過速度を
山陽のどこかの駅で定点観測し、速度を割り出してた動画がうｐされてなかったっけ？
ここで話題になってたんじゃなかったかな

たしか
・300系で走れるスジでも280km/h前後や以上出してる場合がある
・一方最速スジでもなければ300km/h近くは出してない
ってことで、裁量範囲で定着するように調整してるというのが確認されたんじゃなかったかと
質問の意図が300km/h運転が味わえますかねだったら、
運がいいか悪いか（遅延ｗ）によるよねって感じ？
一種のナビのような運転支援もあるんでしょ、今

813 ：名無し野電車区(catv?)：2011/10/14(金) 16:40:44.91 ID:D95s1mGJ0

>>811
こないだのNHK BSでもやってた、上りひかり開業１番列車の逸話とかｗ

寝たスジで走らす場合、区間前半最初の加速はしっかりやるけど、
あとはダラダラ節電意識したノッチさばきになるようなのをどこかで…

それと新幹線は基本、バランス速度で常時力行だけど、
こだまが退避駅の停車時間が伸びすぎないようスジが寝すぎのところでは、
民営化後、惰行もするようになったとか
0系こだまが西明石姫路両退避してたころの新神戸～西明石、トンネル内時間つぶしとか
昔ニフティかアスキーのフォーラムで話題になってた

814 ：名無し野電車区(岡山県)：2011/10/14(金) 16:52:19.93 ID:xEHVs8VI0

10月14日　祝!! 鉄道記念日
471A C1　乗車しました

815 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/14(金) 16:58:38.12 ID:f4d3jnhi0

>>797
50周年記念で変りそうな予感

SKE48は勘弁……

816 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/14(金) 17:36:00.69 ID:r5tvQE930

変わりませんってｗ

817 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/14(金) 17:43:39.63 ID:r5tvQE930

お待ちかねの情報

ttp://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000013068.pdf

818 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/14(金) 18:20:10.78 ID:qG7tHRrL0

>>817
のぞみ219号が(定期列車としては)最後の700系のぞみになるのか。

ひかりこだまが出てないから、来週までの宿題がいくつかできたかも
1.のぞみ203とペアになる上りは・・・・・？
(ひかり532っぽさそうな気がするが、夜の区間こだま～通勤こだまかもしれん)
2.のぞみ224が車種変更だと、ひかり473は・・・・・？
(こだま642の折返しに付け替えるのか？)

819 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/14(金) 18:22:29.14 ID:n5Tef9S90

>>817
新たにN700系運転になる定期のぞみが下り2本なのに対し、上りが224号のみということはひかり473号も置き換わり、翌日からひかり・こだまが数本N700系化する可能性が高そう

これに関しては時刻表発売を待つしかなさそうだけど

820 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/14(金) 18:23:34.61 ID:f4d3jnhi0

>>817
それなんてN700大増殖？

821 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/14(金) 18:39:22.12 ID:r5tvQE930

>>818-819
東海はひかり・こだまについてはダイヤ改正以外まるで情報を出さないからね。
時刻表を見たら工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工ってなるのが嫌だから
遂に日中のひかり・こだまにもN700か？の件は、あまり期待しない事にしてるｗ

822 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/14(金) 19:05:20.87 ID:KUY82kOJ0

東海道山陽新幹線愛好家の特徴

１、自分が乗った時は富士山がきれいに見える
２、掛川付近でユニチャームの工場がすぐ横にあるのを知っている
３、パーサーに美人が多いと思う
４、彼女いない歴年齢
５、会社を辞めた経験がある
６、コンビニ弁当が大好物だ
７、メモリーの日本語の意味を知っている
８、警察に職務質問されたことがある
９、女子高校生とエッチしたい
１０、運動神経は悪いほうだ

全部当てはまるだろ？

823 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/14(金) 19:07:57.41 ID:sPDXaqRs0

見たまま

659A C38（所定J)
644A C45
9357A C23
515A C13
468A C14
475A C40
7177A C30
661A B2

39A Z47
41A Z58
111A Z14
231A Z38
226A Z51

JとFがなくてスマソ。

824 ：名無し野電車区(空)：2011/10/14(金) 19:13:37.21 ID:GJuQ6Tu1Q

>>819
また、あの方が情報を書き込んでくれるんじゃない？

825 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/14(金) 19:19:54.09 ID:bxIpvyP/0

>>822
1つだけだったお( ^ω^)

826 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/14(金) 19:55:49.14 ID:7W1Pc3Ln0

>>822
残念ｗひとつもなし

827 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/14(金) 20:39:21.80 ID:1j7WnmCX0

8992A（試運転。7184Aスジ）…C15

博多での目撃だけど、帰ってから>>793を見てビックリ。
よもや、酉に譲渡された編成だったとは…！
ちなみに、JRマークはオレンジのままだった。

828 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/10/14(金) 20:39:53.94 ID:kB2J3/ca0

>>802 >>823
見たまま感謝です

829 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/14(金) 21:16:59.15 ID:hrF1nk5nO

とうとうタバコも自由に吸えなくなるのか？
この上、ひかりやこだままでN700運用されたらどうすりゃいいのさ？
我慢するじかんの短い飛行機にするか…。

830 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/14(金) 21:30:50.40 ID:QrxNHYDA0

ニコチン中毒者は自家用車で移動してください
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　全日本の公共交通機関

831 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/14(金) 21:40:09.08 ID:lMkmDtxT0

昔の宇宙飛行士みたいな
カプセル型ヘルメットを携行すれば良いんじゃないの。
おれは吸わんからどうでも良いけど。
がんばって税金ガンガン納めてくれ　>>829

832 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/10/14(金) 21:42:22.86 ID:QhN/GC0U0

9390AがJだった。9337Aの折り返しかな？

833 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/10/14(金) 21:48:33.61 ID:DbFZme7C0

>>827
情報thx

834 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/14(金) 21:51:15.03 ID:qX8lq5Qb0

http://www.westjr.co.jp/press/article/2011/10/page_879.html
山陽区間「のぞみ」が臨時で走るそうだ．

835 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/14(金) 22:00:34.45 ID:qG7tHRrL0

>>834
臨時の山陽のぞみは何年ぶりだろうか？

836 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/14(金) 22:11:09.19 ID:+XX7ZHOz0

>>834
新大阪→新神戸→岡山→広島→徳山→小倉→博多
7175Aと7179Aのスジだな
700系ダイヤだが車両は何をあてるんだろうな
一応100系と300系以外ならどれでもいけるが

837 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/14(金) 22:16:06.24 ID:lMkmDtxT0

>>834
そんなことどこに書いてある？

838 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/14(金) 22:21:36.18 ID:qG7tHRrL0

>>837
広島支社と岡山支社が別紙発表してるやつ

839 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/14(金) 22:24:01.40 ID:lMkmDtxT0

なるへそ、失礼。

840 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/14(金) 22:25:42.30 ID:7nJHBATG0

>>836
まさかのV編成での500系のぞみ復活ですよ

あり得ないだろうな(´･ω･`)

841 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/14(金) 22:30:21.97 ID:r5tvQE930

>>836
山陽区間のみだと西日本の編成だと思うので、C譲渡で増えた700系かも。

842 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 00:16:01.58 ID:btWTuWUG0

ttp://www.j-cast.com/tv/2011/10/14110004.html

ドン小西、東海道新幹線に怒り「弁当高いしまずすぎる！」
2011/10/14 15:05
ファッションデザイナーのドン小西が10月14日（2011年）のブログで新幹線の弁当に激怒している。
ほぼ毎週のように品川から名古屋や京都、大阪に行っていて、「JR東海から感謝状がでてもおかしく
ないぐらい新幹線を利用している」という小西だが、「このご時世にも関わらず新幹線の料金は高すぎ
だよ」
おまけに弁当が高すぎるという。1000円、1300円が当たり前で「一体誰が買うんだっつーの」
その不満に火をつける事件が今週起きてしまった。名古屋から東京に向かうのぞみの車内で、「一番安い
の」と言ってお茶と弁当を購入。それでも1050円。弁当の中身は真っ黒のエビフライとカツにごはんだけで、
「グロテスクの上にビックリするほどまずい！」
さらに、名古屋名物と書かれているのに、製造元は東京都中央区日本橋だった。カロリーも高く、「こんなに
栄養バランスが悪く、身体に悪いものよくも売るなって激怒しちゃったよ　イヤ～独占企業っていうのは
ヤバいよな」
怒り心頭の道中だった。

843 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/15(土) 00:20:45.74 ID:AXEAItp10

楽屋で食べる弁当を持ち込めばいいのにね

844 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 00:21:07.48 ID:XSg4LVOa0

>>842
どんどん暴厨、どんどん暴厨

845 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/15(土) 00:28:32.36 ID:Y/IQc2Vh0

>>842
安いとこで買えばいいものを．

846 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/15(土) 00:38:03.19 ID:YdcZEC7BI

>>840
N700系になる可能性もある。
8両編成は本当にピンチな時にしか「のぞみ」に入らない。

847 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/15(土) 00:40:01.34 ID:4eGA2qyXO

自身が制服のデザイナーになった東北･上越新幹線に乗った事が無いと、バレてしまったな…。
どん小西。

848 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/15(土) 00:45:35.26 ID:281WS1RO0

で、700系のぞみは1本だけにあるんだな
来年3月には全部N700系
東京ー大阪　2時間33分に短縮

849 ：名無し野電車区(西日本)：2011/10/15(土) 02:21:26.70 ID:jlj4TlAI0

>>836
またのぞみレールスターだったりして。たぶん違うけど。

850 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/15(土) 02:50:24.36 ID:iDLOqOFT0

そういえば事故などで通常のぞみからのぞみRSへの振替が行われる時通常のぞみのグリーン客はグリーン料金分を払い戻して貰えるの？

851 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/15(土) 09:03:48.39 ID:UOhIKLb80

あえて釣られてみるが、
週1程度利用で感謝状発言とかバカ過ぎるし、余裕ない時除いてワゴンサービスで弁当買うのもバカ過ぎ
本業もズレてるだけあって、いろんな意味で人としてもズレてるわコイツ

852 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/10/15(土) 09:23:39.64 ID:Ytvw3hqg0

小西になぜ需要があるのか不思議。喋りが不快すぎ、何様だこのデブ。

853 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/15(土) 09:27:44.43 ID:jBYY4wBR0

>>842
元ネタこれだよな。
ttp://ameblo.jp/don-konishi/
本業以外の分野で辛口コメントを出すとバカ丸出しといういい例という事で。

854 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/15(土) 10:38:50.33 ID:zEyPetsa0

見たまま
735A E5(通常V)
99A Z45

855 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/15(土) 11:30:58.14 ID:ZiBgnIaJ0

天才肌は総じて常識がないからな

856 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/10/15(土) 11:48:32.38 ID:CMJ1ALwFO

天才とバカは紙一重

857 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/15(土) 12:05:06.83 ID:H6O5vyPZ0

コニシって誰？有名なの？それとも有名だと自分だけが思ってる痛い人なの？

858 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/15(土) 12:36:33.21 ID:2KnHs6hE0

大丸の地下とか、選択肢は他にもあるのにな。
東海道新幹線の駅弁が高い割に美味くないのは同意だけど、
代替になるものはいくらでもあるのにこんな怒りのコメント
するなんて頭悪い。

859 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/10/15(土) 12:45:01.11 ID:TMS1DM/O0

ただ朝早いと、駅弁の一択になる。

860 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/15(土) 12:50:33.79 ID:FkcaTdYe0

俺は静岡茶だけで十分だこの野郎！！

861 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/10/15(土) 13:05:03.80 ID:zNoU5HwX0

浜松名物どらバーガーだけで十分

862 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/15(土) 13:16:51.05 ID:Z5pGAUe50

>>829
ニコチン中毒の罠にまんまとはまりましたね。

863 ：名無し野電車区(九州地方)：2011/10/15(土) 14:27:53.14 ID:5MbyyrToO

>>857
アロンアルファ作ってる会社の社長

864 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/15(土) 15:08:49.55 ID:i2cTz/WS0

東京駅でF1とJ54並んだ....19と17だけど
F1は477A

なぜか画像があげられない

865 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/15(土) 17:42:59.86 ID:Mq4Jphnx0

今日Z0走ってたな
名古屋で張ってるとのぞみ109号が入る前にやってきた

866 ：名無し野電車区(北海道)：2011/10/15(土) 19:40:35.03 ID:mC5EmWcF0

>>859
　朝早いと市中でもまずい所ばかりだろう。

867 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/10/15(土) 20:13:36.29 ID:TMS1DM/O0

名駅ならマックという選択肢もあるが、朝の5時半から行列。

868 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/10/15(土) 20:38:11.81 ID:GT0ttKvB0

人の迷惑顧みず、車内でマクド食うビジネスマンって
仕事できないんだろうなあって思う。
人の気持ちを考えない奴が良い仕事できるわけ無い。

869 ：名無し野電車区(西日本)：2011/10/15(土) 20:45:24.42 ID:aVx65VKb0

そうだな。
人の迷惑顧みず、車内でマクド食うビジネスマンって
仕事できないんだろうなあって思うよな。

870 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/15(土) 20:46:06.47 ID:vXuXrhzi0

>>854
> 735A E5(通常V)

昨日の目撃では、岡運滞泊（と思われる）運用に
充当されていた500Vは、V9とV7だったけど、
いずれかに車両不具合が発生したんだろうか？
岡運ライブカメラにも、明るい時間帯に珍しく
500Vがいるのが映っていたようだし…。

代走のE5は、昨日は2555Aに充当されていた。

>>864
F1の目撃情報は久々のような？

871 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/10/15(土) 20:51:16.71 ID:05o4zTroO

以前に岡山行きひかり（700系Cヘセ）の車内で自分は東京～新神戸の乗車だったんですが、新大阪から乗ってきた斜め前の座席のスーツのおっちゃんは、だし巻きを酒の肴にしてたよ。前のお客さんのフライドポテトの匂いがたまりませんでした。

872 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/10/15(土) 20:52:56.95 ID:TMS1DM/O0

鮒寿司って相当、臭そう何だが、米原付近で被害報告はないか？

873 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 21:01:55.03 ID:f8DMVGd/0

>>870
733A～735A継続運転？

874 ：名無し野電車区(徳島県)：2011/10/15(土) 21:04:16.13 ID:tOiAjJXx0

さっき東京から新大阪まで３００系ひかり乗りました。
Ｎ７００より相当体感速度速かったけど気のせい？
速度はＮ７００の方が速いと聞いてるけど、３００系速かった・・
豊橋過ぎた位で飛ばしまくるので正直怖かった。
３００系よりＮ７００が遅く感じるのはなぜ？

875 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/15(土) 21:28:54.50 ID:h7hKTfqS0

揺れないから

876 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/15(土) 21:58:52.16 ID:mOXWwkle0

300系の270km/h走行はマジ怖い

877 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/10/15(土) 22:00:24.79 ID:TMS1DM/O0

特に16号車な。

878 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/15(土) 22:17:05.59 ID:usBgmLmJ0

>>872
熱海からのくさやもなｗ

879 ：名無し野電車区(関東地方)：2011/10/15(土) 22:23:23.30 ID:5TLEAt+30

>>874
N700が速いと言っても、専用のスジは(のぞみ99号,1号などと)東京駅毎時10分発のみで、
日中のそれ以外の列車はN700系でも300系・700系と同じ所要時間で走っているから。

880 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 22:42:15.14 ID:2P1k4flC0

なるほどN700だと270km/h出さなくてもいいってことだね。
来年のダイヤ改正ではN700専用のスジ増やして欲しいねぇ。

881 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/15(土) 23:25:12.70 ID:+U+bv5e50

さっき61Aに小倉まで乗ったけど、あまり速さは感じなかった
といっても普通に300km/h出てたけど

882 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/10/15(土) 23:34:50.55 ID:05o4zTroO

少し前に西明石～姫路間で500系こだまが低速で走っていたんだけど、何かあったったんだろうか？

883 ：名無し野電車区(四国地方)：2011/10/15(土) 23:41:27.63 ID:a1eWgSFFO

>>870
V9は知り合いが759Aで乗車したので、V7が故障か？

884 ：名無し野電車区(石川県)：2011/10/16(日) 04:29:45.72 ID:jge0eRhH0

>>880
専用スジ増やすと運転整理が大変だからやらないだけ。

885 ：名無し野電車区(九州地方)：2011/10/16(日) 09:32:26.50 ID:ZGgiPb8pO

9時29分発博多南行きに乗車。Ｖ５。863A(本日運休)の回送スジで運行。20AはＮ５。

886 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/16(日) 09:53:00.42 ID:/2Optbyt0

これは面白いw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY07X6BAw.jpg

887 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/10/16(日) 09:55:00.77 ID:mKf3lmmu0

広告の担当者のセンスいいな

888 ：885(九州地方)：2011/10/16(日) 10:14:23.61 ID:ZGgiPb8pO

(誤)Ｖ５→(正)Ｖ７の間違いです。大変失礼しました。
先程、博総に到着。運転台見学は400人以上並んでいる。本日はＮ編成とＢ編成。

889 ：名無し野電車区(九州地方)：2011/10/16(日) 10:27:34.22 ID:ZGgiPb8pO

>>888
運転台見学はＮ４とＣ１８(JRマークはブルー)。

890 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/16(日) 10:58:03.61 ID:czIxLBD+i

のぞみ615.617か。

891 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/16(日) 11:02:56.15 ID:/2Optbyt0

633A…F3

892 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/10/16(日) 11:09:03.38 ID:/2Optbyt0

>>887
よく見ると、ドット数が違うんだけどねw
でもなかなか再現性高い。

551Aは指定席満席だって。人気あるんだね。自由席はガララーガだけど…
ちなみに豚まんの匂いはしませんw

893 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/16(日) 11:11:29.19 ID:ybxgv9Fi0

報道ステーション日曜版で新幹線特集

894 ：名無し野電車区(九州地方)：2011/10/16(日) 11:27:13.59 ID:ZGgiPb8pO

救援連結器の実演は全検中のＢ１１。あとＮ１４も全検中。

895 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/16(日) 11:29:48.26 ID:JMax5KYS0

>>893
885系が新幹線と紹介されてるキャプでワロタ

896 ：名無し野電車区(九州地方)：2011/10/16(日) 12:16:43.27 ID:ZGgiPb8pO

Ｓ１が2560Aor2564Aで発車待ち。
なお、Ｔ５の見学＆Ｓ編成の車内見学は100分待ち。

897 ：名無し野電車区(九州地方)：2011/10/16(日) 13:35:47.99 ID:bZxAW5ZzO

100系の洗車は開会式前の一回だけやろか？
今年が最期なのに出番が無いね

898 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/16(日) 16:03:46.72 ID:Z9aKtkz10

乗ったまま
50A Z68

899 ：名無し野電車区(広島県)：2011/10/16(日) 16:09:31.16 ID:rKgs3gVy0

S1は、電光表示周囲の造作が他と違うな。

900 ：名無し野電車区(空)：2011/10/16(日) 17:03:45.80 ID:+34JFqaP0

237A Z14
479A F03 乗車中
49A N2

３００系に乗るなら今のうちということで、大阪出張にわざわざ酉のひかりを選んだ。
Ｍ車の台車直上の席を確保し、更新なしのプラグドア車の乗り心地を楽しんでいる。

期待通りに加速音、加減速時の前後衝動（ガッツン・ガッツン）、トンネル内の横動はものすごい。
ギアボックスを突き破って歯車の直撃を受けそうな恐怖感すら覚える音もする。

この肉食系な乗り心地が楽しめるのもあと数ヶ月。
夕日に照らされる赤富士を眺めながら日本酒で献杯。

突然の揺れで酒をキーボードにぶちまけた。追加のオシボリ下さい。

901 ：名無し野電車区(九州地方)：2011/10/16(日) 17:19:25.99 ID:bZxAW5ZzO

100系の出入庫と洗車は最後の方にあったね
今年は原色だったから満足やわ
K58がバラされてたね、、

902 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/10/16(日) 17:45:40.91 ID:nxart2lG0

>>901
やっぱあれ廃車体やったんや

903 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/16(日) 18:36:53.83 ID:KC9Uoe7c0

サザエさんで出てきた新幹線が300系である件

904 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/16(日) 18:43:18.78 ID:pVSj9Btj0

484A C50(所定B?)

905 ：名無し野電車区(九州地方)：2011/10/16(日) 19:01:28.06 ID:bZxAW5ZzO

>>902
多分。帰りに一周してきたけど解体場に100系の残骸があったよ
今朝の新下関通過はK53だった。停泊のN700系がホーム山側にいたから追い抜かしてる様な感じだったわ

906 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/16(日) 19:06:12.24 ID:pVSj9Btj0

W1は連結器カバーはずして電留線に拘留してあった。博多

907 ：名無し野電車区(京都府)：2011/10/16(日) 19:37:20.76 ID:dGnZCvSp0

>>906
既に部品取り用か？

908 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/10/16(日) 19:37:32.44 ID:oqtIgmFi0

正直今後の山陽新幹線のこだまの車両は九州新幹線と共通で使える車両
でいいと思う

909 ：名無し野電車区(岡山県)：2011/10/16(日) 19:57:08.44 ID:COvE7WAh0

今日博総行ったけど
ちょうどS1が出庫していたんだが５号車と6号車の間の幌がなかったんだが
仕様か？

910 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/16(日) 20:17:43.99 ID:Viu8ThzD0

>>909
4号車と5号車の間は黒色の幌がついているが，見間違いでなければ，5号車と6号車は通常の幌がついているはずなんだが・・・・

911 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/10/16(日) 20:36:54.49 ID:hg6UgeN50

■車両(JR東海)11年10月16日現在
・N700系：Z編成74本(Z1-Z73、Z0は試験用)
・ 700系：C編成54本(C1-C3･C5-C10･C13･C14･C16･C19-C60)
・ 300系：J編成5本(J54-J57･J61)
【J編成離脱状況】J1-J53･J58-J60(56編成)
(離脱順序：1⇒14→2→19→11→4→3→6→8⇒15→7→27→9→5→12→10→13→16→18→17⇒25→24→26→38→39→28→41→43→42→29→40→23→45→21→46→31⇒49→33→36→20→37→48→32→58→47→51→34→50→52→59→35→22⇒30→44→53→60)

■車両(JR西日本)11年10月16日現在
・N700系：N編成(16連)16本(N1-N16)、S編成(8連)15本(S1-S15)
・ 700系：B編成(16連)15本(B1-B15)、C編成(16連)5本(C11･C12･C15･C17･C18)、E編成(8連)16本(E1-E16)
【C編成離脱状況】C4?(1編成？)
・ 500系：V編成(8連)8本(V2-V9)、保留W編成(16連)1本(W1)
・ 300系：F編成6本(F1･F3･F4･F7-F9)
【F編成離脱状況】F2･F5･F6(3編成)
(離脱順序：5→6→2)
・ 100系：K編成(6連)7本(K52-K55･K59･K60)(白青カラー：K53-K55)
【100系離脱状況】K51･K56-K58､P1-P12(15編成)
(離脱順序：P2⇒K51⇒P10→P11→P1→P12→P5→P8→P6⇒P4→P9→K56→P3→P7→K57→K58)

■車両(JR九州)11年10月16日現在
・N700系：R編成(8連)10本(R1-R10)
・ 800系：U編成(6連)9本(U001-U009)

とりあえず、>>793と>>901の内容を反映。

912 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/10/16(日) 20:39:17.62 ID:hg6UgeN50

連投スマソ

>>911の訂正
(誤)100系：K編成(6連)7本
(正)100系：K編成(6連)6本

913 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/10/16(日) 20:40:20.05 ID:oqtIgmFi0

300系なかなか乗るのが難しくなってきたなあ

914 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/16(日) 20:41:26.95 ID:9k/aU8RC0

>904
訂正
484A C51

915 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/10/16(日) 20:58:56.08 ID:or3/ZQBb0

SLみたいだ

916 ：名無し野電車区(三重県)：2011/10/16(日) 21:06:31.03 ID:I393lGxO0

13A N15
637A C30
207A Z53
463A B7
747A V9
21A Z66
2555A E9

704A C32
298A Z13
200A Z30
706A Z17
6A N1
122A N2
474A B9
2552A E1

917 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/16(日) 21:13:23.62 ID:yd2AD1zV0

博総ふれあいデーに行かれた皆さん乙でした<(_ _)>

それにしても、K58編成はいつの間に廃車になったんだろうか…？
（「K56」の見間違いってことは――ないよなぁorz）

>>911
更新乙です

918 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/16(日) 21:17:08.92 ID:62GKjRU80

>>915
何のことかと思ってググったらC51ってSLがあったんだね
SLに詳しいとはかなりご年配の方と予想します

919 ：名無し野電車区(チリ)：2011/10/16(日) 21:20:02.72 ID:piv1stuh0

博総、人多過ぎ・・・

５００系ミニ新幹線が走っているところに朽ち果てた０系があったハズだが、どこ行った？

920 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/16(日) 21:48:18.54 ID:5Z4P4ks20

てっぱくにもあるし若者でも興味持ってれば知ってるだろ

921 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/16(日) 21:49:09.80 ID:ycpHmZ520

>>899
どんなところが違うの？？

922 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/10/16(日) 21:55:27.61 ID:VhyFopKF0

>>919
ヒドイ状態なんだから、隠してるに決まってるだろww
ダブルデッカーやWINが保管してある倉に置いてあるんだと思う

923 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/16(日) 22:23:56.08 ID:EfJ0d/55O

博総、人出多くて大変でしたね。
運転台見学は整理券配布即効終了してたようだけど朝早くからどれだけの人が並んでいたのやら…。

11時頃時点で黄色先生展示見学の待ち時間120分、WIN350の運転台見学待ち時間90分とかしんど過ぎるw
毎年こんな風なの？
何も出来ずに終わってしまった感が強い。

924 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/16(日) 22:27:58.03 ID:ktMdsfEt0

東海道区間、今は10分間隔基準でのぞみを入れて（雁行やひかり雁行あり）るけど

これを12分間隔基準で走らせれば東京新大阪150分ジャストにできるんだろうか？

925 ：名無し野電車区(チリ)：2011/10/16(日) 22:54:38.46 ID:piv1stuh0

西鉄とのハシゴ者が多かったよな
疲れるぞ

926 ：名無し野電車区(西日本)：2011/10/16(日) 23:44:57.97 ID:9KfQ47Iw0

一般人ですが質問させて下さい。
以前から疑問だったのですが新神戸から東京までのぞみ乗車した時に新大阪周辺や新横浜出発以降に減速した
時カタンカタンカタンと音がするのは何故でしょうか？
ぐぐったらロングレールを溶接した部分だと出ています。
でも何故か京都や名古屋周辺ではそういう音がしません？
大阪や東京の減速している区間でのみロングレール使用していないのでしょうか？
よろしくお願いします。

927 ：名無し野電車区(九州地方)：2011/10/16(日) 23:52:14.44 ID:itbySG+JO

>>920
D51と勘違いしてないか

928 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/17(月) 00:31:22.05 ID:WH2MPT3+0

東京を毎時10分に発車するのぞみが速達だっけ？
新大阪は何時の？

929 ：名無し野電車区(長野県)：2011/10/17(月) 00:56:50.02 ID:syG9DxIT0

>>928
N700系専用のスジのことであれば、そう。
上りは新大阪毎時00分発の「のぞみ」かと。

930 ：名無し野電車区(広島県)：2011/10/17(月) 01:56:33.03 ID:uud9ODyc0

>>927
自分みたいな若造でもSLだなってピンとはくる。よくはわからん
たしか初代「燕」も牽引してたんだっけ
C編成はSLっぽい編成番号だらけだ（まあCを名乗っているから当たり前だし
マイナーなのが多いけど）

931 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/17(月) 02:09:22.43 ID:kMMAGYj30

C51はともかくD51を知らない鉄ｦﾀっているのかな？
若い鉄ｦﾀの中にはD51という名前さえ知らない人もいるのかな？

932 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/17(月) 05:02:43.55 ID:OF8b+0Tj0

D51を知らなかった音楽ユニットはありますがね。

933 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/17(月) 09:22:26.59 ID:dkbib8i90

>>930
C編成はもう少し増備されてたらC61、C62という編成が出て来てたなw

934 ：名無し野電車区(九州地方)：2011/10/17(月) 10:17:09.26 ID:QH6y8TRJO

>>917
K56だと122ー5004だから違うね
撮った写真が鮮明じゃないけどK58で間違いないかと
一時間前、博多の新設ホームにいるF1の上り回送を見ました枕カバーはあった

935 ：名無し野電車区(catv?)：2011/10/17(月) 10:22:05.71 ID:Ejt+Y1tY0

>>926
速度が違うので聞こえ方も違ってくるというのも大きいと思いますが
音の原因が溶接痕なのは間違い無いと思います
溶接方法が異なることは考えられます
0系しかなかったくらい昔だと、直線でもああでした
昭和っぽいニュース映像なんかで偲べますな
溶接方法は数種あったはずですが、
特に亀裂を生じやすかったものは昭和の間に撤廃されてたはずです
あと、200mぐらいまで工場溶接して、現場でさらに溶接しますが、
きつい曲線ではこの単位が違うかもしれません

ほかはレールと車輪の接触角度かな
直線ほどレールの頂部中心付近が、曲線だと内のRに近いとこに車輪が当たります
反対側のレールが交換直後だと、特に新幹線の場合、
同じところばっかり当たってピカピカな部分が細いので驚きますね
機械の精度と保守のレベルが凄い
曲線でも、フランジ（つばの部分）まで当たることは、新幹線程度の曲線だとまず無いはずです

936 ：名無し野電車区(庭)：2011/10/17(月) 17:20:15.66 ID:HvmjhNks0

>>927
てっぱくって言ってるじゃん
あそこクビしかないぞD51
大正期の代表的機関車というのを除いても青梅鉄道公園やら鉄道博物館やら梅小路やらメジャーな施設においてある(った)わけで
仮にそれらを知らなくても他の機関車の形式からしてSLっぽく思うのは不思議じゃないと思うが

話脱線させてすまんな

937 ：名無し野電車区(芋)：2011/10/17(月) 18:03:52.41 ID:xWn0DgbU0

てっぱくにある21-25（の首）が大好きだ。
子供のころ交通博物館（当時）に行くたびに最初に目にするのが
21-25とD51だったなあ。
それに比べると、最近納入された21-2にはあまり興味がない。

938 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/17(月) 19:03:56.94 ID:/bIq1yyBO

>>932
しかしジャケットをみたら動輪がDではなくCだったのには密かにﾜﾗﾃしまったw

939 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/17(月) 19:38:28.41 ID:OF8b+0Tj0

>>938
ちょっと検索してみても見つからないんだが、何というアルバム？

940 ：名無し野電車区(SB-iPhone)：2011/10/17(月) 20:03:45.91 ID:ZTOsJR0B0

528A C17

所定F…のはずだったが

941 ：名無し野電車区(SB-iPhone)：2011/10/17(月) 20:53:47.75 ID:9CyaxAkb0

新幹線車内なう
後ろの席の姉さん(ギャル風)足グセ悪すぎ！
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYofL6BAw.jpg

942 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/17(月) 20:59:26.93 ID:PmUDqYWr0

ペロッ
これは・・・

943 ：名無し野電車区(長屋)：2011/10/17(月) 21:04:54.36 ID:dxeHkhJ50

>>934にあるF1編成上り回送の行き先が気になる・・

廃車回送なのか。

944 ：917(福岡県)：2011/10/17(月) 21:27:27.51 ID:27n6R7OT0

>>934
レスthx
そういえば、K56ってK57よりも前に廃車になってるから、
今頃残ってるはずないよね…。
おっしゃるとおり、K58で間違いないと思われ。

>>934後半　>>943
>>864で、F1は10/15に477A充当が目撃されているから、
順当に運用が流れていれば、今日あたり廃回（or広運疎開？）の
可能性ありかも？

945 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/10/17(月) 21:29:01.70 ID:ji4pzzfe0

>>943
マクラカバー付きだから今回は違うんじゃね？
まあ今月中にはあぼんらしいが

946 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/10/17(月) 21:34:27.76 ID:j3U3WOQb0

>>943　>>945
定期運用が岡山以東だから通常の回送もそれなりに有るよね

午前九州に向かってると、朝の上り方向ピークを過ぎた後あたりで、
三原あたりで退避してる300系回送を見かける事が有るんだが
934はその辺の時間帯じゃないのかな？

947 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/17(月) 22:28:14.72 ID:gP5Efc43O

Ｆ１、今日乗ったよ。
午後の上りこだま号。列番忘れた…。

948 ：名無し野電車区(九州地方)：2011/10/17(月) 22:40:44.20 ID:QH6y8TRJO

>>946
さくら405号発車の一分くらい前に発車したから7:49～7:50にF1が発車したはず
座席は進行方向の向きでした
F1のせいで原色100系と800系の並ぶの見逃してしまった、、

949 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/10/17(月) 22:41:42.07 ID:Y04bILiO0

>>947
何時頃、何駅ですか？

950 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/17(月) 22:47:22.84 ID:gP5Efc43O

654号です、たぶん。

951 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/17(月) 23:06:52.42 ID:ykeiji+u0

F1は車両不具合処置後の回送じゃね？

昨日8901Aで博多まで下ってきてたから

952 ：名無し野電車区(中国地方)：2011/10/17(月) 23:07:01.73 ID:WYlzggM20

>>947
時間帯だけでも書いてくれたら、すぐに分かるんだが…。

953 ：名無し野電車区(西日本)：2011/10/17(月) 23:45:35.05 ID:Nfh5TTn50

>>935
有難うございます。ようつべとニコ動でももう一度見直したんですが、やはり
全部の区間ではなくて新大阪駅手前のカーブと武蔵小杉のタワーマンション付近、
また品川駅到着前の急カーブでカタンカタンと溶接部の音が聴こえるみたいです。
カーブはロングレールの溶接ってなかなか難しいのですね。
すみません、質問スレって鉄道総合にあるんですね。申し訳ありませんでした。

954 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/17(月) 23:47:48.92 ID:S9JxrW2H0

245A Z6
481A B14

252A Z58
48A Z37

955 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/10/18(火) 00:25:38.38 ID:Wj5OfiwD0

今日は時刻表の早売り日だから１００系の動きが分かるな。
分かったら教えてくれ。

956 ：名無し野電車区(東日本)：2011/10/18(火) 00:44:17.76 ID:+4H/lCv90

100系(モドキ)の動き
ttp://www.47news.jp/CN/201110/CN2011101701000650.html

957 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/10/18(火) 01:53:41.22 ID:ck7+/sWA0

のぞみ毎時10本のダイヤを作ってみている最中だが
ひかりがかなり厄介だな
これの待避を考慮するのが面倒

958 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/10/18(火) 07:46:58.88 ID:H0/s6W+z0

100の車両動向に複数のサイトやブログを調査したところ…
>>901報告の10/16一般公開での廃車体は、除籍済「K57」とのこと。

また、K58は未だに広島疎開中と知人から情報あり。(→籍は抜かれていない)
このスレは間もなく満杯になるので、次スレに修正版を反映させていただく。

959 ：名無し野電車区(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 08:03:22.22 ID:Wc/+lIoc0

iOS更新したら、N700の無線LAN全然繋がらなくなりやがった

960 ：名無し野電車区(福岡県)：2011/10/18(火) 10:40:15.55 ID:0ebjmMS20

>>958
K58は先週博多に廃車回送されてる。
廃車体（解体中）はK57かもしれないが、廃車回送から解体までは数か月かかることもあるからね。

961 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/10/18(火) 11:16:13.29 ID:H0/s6W+z0

>>961
了解。
知人が見たのは、一体いつのことだったのか…？

次スレに修正版を出したばかりなので、正式に除籍フラグが出たら再度反映させていただく。

962 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/10/18(火) 12:11:57.20 ID:9t0uKWEe0

次スレ立てたならそれを告知しろって

次スレ
東海道・山陽新幹線 106
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318815608/

963 ：76の101(関東・甲信越)：2011/10/18(火) 12:17:54.43 ID:D2pI7cLgO

JR時刻表11月号購入。この後、各編成の使用列車を準備出来次第公表。

＜注意事項＞
①今回は各編成の冬期運用を掲載します（運用は次スレに書き込みます。）（個別の質問には対応しますが、極力このスレでお願いします）。なお、運用変更がないものについては省略します。
②N700系8両編成、700系E編成は臨時運用も掲載します。
③まとめサイト以外のスレ・サイトへの無断掲載、無断引用はご遠慮願います。

964 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/18(火) 12:58:36.14 ID:IYTSDL6u0

ついに日中のぞみ以外にN700進出(ソース次スレ15、76の101氏のカキコより)

1.473A (12/1～)※224Aから折り返し運転
2.460A～647A～668A～527A (12/2～)※473Aの翌運用
3.532A (12/1～)※211Aとペア？
4.506A (12/24～)※203Aとペア？

965 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/18(火) 15:00:52.81 ID:GZh574eN0

>>962
乙！

966 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 17:11:36.47 ID:xbdMQAwb0

乙です　冬の300系ストーキング計画の参考にします

967 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 19:27:21.15 ID:IrCii4Sc0

次スレにも書いてしまったので書いてしまったので重複スマソ。

300系J編成は１月末で定期運用離脱。
J編成2010年中に全検・台検が終了しているので、検査期限切れなのかな。

F編成も３本で３運用なので来年３月のダイヤ改正で引退だろう。

12月以降のF編成運用
(1)[博　多0710→岡　山1053 こだま734]⇒[岡　山1628→東京⑯2040 ひかり482]⇒[東京⑯2056→三　島2151 こだま807]
(2)[三　島0650→新大阪0953 こだま697]⇒[新大阪1050→東京⑲1447 こだま650]⇒[東京⑲1503→岡　山1917 ひかり477]
(3)[岡　山0650→博　多0953 こだま727]

968 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 19:55:58.90 ID:Ohfkvl8D0

日中にN700ひかり・こだまｷﾀ Y⌒Y⌒(ﾟ∀ﾟ)⌒Y⌒(｡A｡)⌒Y⌒(ﾟ∀ﾟ)⌒Y⌒Y !!!

すいません、取り乱しました。
以前、いよいよ473Aから日中のひかりもN700かというレスを頑なに否定してた人いたっけなぁ･･･

969 ：76の101：2011/10/18(火) 20:37:44.19 ID:D2pI7cLgO

とりあえず、一通り運用を書き込みました。

970 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 20:40:41.70 ID:fHdLPWZn0

>>969　乙

971 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 21:44:22.39 ID:m1JbY+5G0

>>901ですが、とりあえず博総で撮ったK58の写真をうｐします
編成はバラされているけど廃車になってるのかは不明
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0451125-1318940838.jpg
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0451143-1318941559.jpg

972 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 21:48:24.71 ID:IrCii4Sc0

F編成の廃車はプラグドア車（F1,F3,F4）で小休止し、
来春ダイヤ改正までにJ編成が何本か廃車になりそう。

973 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 21:55:04.54 ID:IrCii4Sc0

>>971

これはK58廃車確定でしょう。
写真うｐ感謝です。

974 ：名無し野車両センター：2011/10/18(火) 21:59:13.21 ID:H0/s6W+z0

>>971
画像の件、確かに拝見させていただいた。

(>>961)正式に廃車フラグが出た時に反映するので、それまでお待ち頂きたい。
博総担当の方、今後の動向をヨロシク頼む！

975 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 21:59:47.89 ID:tVK+icf00

>>969
情報ありがとうございます。
もはや100K・300系とも風前の灯ですね…。

300Fの「734A」は、時刻表10月号の記載だと
「11/16から700Bに置き換え」とも推測されましたが、
どうやら一時的なB代走だったようですね。

その他、山陽関連だと、12/1からは100Kが2運用、
700EのRailStarスジが下り2本・上り3本のみとはorz
特に100系は昼間の運用が全くなくなって、
0系末期の頃よりも冷遇されているような…？

>>971
GJ！

976 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 22:38:13.65 ID:Jc3AacaO0

>>972
J編成は2/1の501A～512A～659A～680Aを最後に定期運用離脱だから数本廃車どころか年度越せる編成があるかどうかも微妙

977 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:08:41.74 ID:2T9sjukw0

C編成っていくつかJR西日本に売ったの？
C11編成のマークが青かった…

978 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:36:41.18 ID:gMJTTzKJ0

>>976
Fも越せないんじゃないの？保留車はともかく

979 ：76の101：2011/10/18(火) 23:42:59.90 ID:D2pI7cLgO

>>968
まあまあ、自分も473Aとそれ絡みの2本程度と思ってたので正直驚いてます。
ダイヤ改正までの一時的な措置だと思いますが、定期のぞみN700統一後も日中ひかり・こだま運用があるのではないかと少し期待してます。

>>971
乙です。

>>974
私の担当は？

>>975
100系はラッシュ時の応援みたいな立場になりそうですね。乗る機会ないかな…。

980 ：名無し野車両センター：2011/10/19(水) 00:29:58.26 ID:ERbpbCTv0

>>979
>>971の画像が出ているから、次スレで近いうち更新しましょうか？
(板が汚くなるのを防ぐため、慎重にレスするつもりなので…)

981 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 06:44:36.42 ID:UIIquxgn0

保守下げ

982 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 08:43:12.17 ID:u+15mETU0

211A C19http://beebee2see.appspot.com/i/azuY87P7BAw.jpg

983 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 10:47:17.15 ID:0r3TB2TF0

>>971
乙

984 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 20:29:37.13 ID:pbj1zmwO0

17時20分ごろ，姫路駅に何人か撮影者がおったんやけど，今日ってイエローが走るとかなんかあったんか？

985 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 22:03:09.91 ID:LESAu+xF0

＠博総
K58は10/11から5-6号車があの位置に留置で1-4号車は奥で解体準備中
今日の時点で2号車は外から見える位置ですでに内外装の剥がし完了。
ふれあいデー当日に解体線に床部分のみ残ってた車体はK57の5号車です。
今日の朝から6号車の重機解体が始まり明日にはK57の解体完了と思われ、
遅くとも来週にはK58も1号車から順に重機で車体の解体開始と思います。

986 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 22:07:39.21 ID:LESAu+xF0

追加
今日の博総26番線にR9が留置されていました。
毎日のように博総を眺めてますが、九州車を博総内で見たのは初です。
11-15時頃の時点でありましたが、17時半頃にはいなくなってました。

987 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 22:44:40.29 ID:OpThOzvEO

>>985
katoのグランドひかりがV9だからK58は思い入れあるんだよねぇ
原色になって欲しかった編成でした
先に営業から退いた168ー3009、179ー3009の方が長生き?する事になるね

988 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 23:01:17.71 ID:rEF4Rm+Y0

うめ

989 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 23:26:25.00 ID:pbj1zmwO0

Ume

990 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 23:58:42.53 ID:h+VayuBN0

>>987
168-3009、179-3009とも車籍こそ22.7.30付けで抹消されているものの、名実ともに生態保存になっただけで解体はされてないみたいだし

原色化は検査期限から最後まで残る編成を選んだだけでしょうからそこまで考えてないっぽい

991 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 00:31:52.07 ID:Rs83rZUm0

>>939
あまりにも前の話でどれだったかは覚えてない
もしかしたら店のポップだった可能性もなきにしもあらず

992 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 01:12:21.06 ID:7u0p6NqoO

>>990

　「生態」保存って
特別天然記念物か何かか？

993 ：76の101：2011/10/20(木) 12:24:09.79 ID:XIQLTBzhO

ひかり529、こだま801･812の運用を追加で次スレに書き込みました。編成はいずれも700系16両編成です。

994 ：関東甲信越：2011/10/20(木) 12:41:07.00 ID:DinmQS6eO

埋め

995 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 13:37:41.31 ID:S0l3jGBBO

木毎　土平　馬尺

996 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 13:38:35.69 ID:S0l3jGBBO

⊥ク雨
□ヨ田金失
小心└

木毎　屋　敷　馬尺

997 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 14:08:00.30 ID:HTjvvBdd0

UME

998 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 14:08:37.74 ID:HTjvvBdd0

９９８

999 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 14:09:15.89 ID:HTjvvBdd0

９９９

1000 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 14:09:31.35 ID:HTjvvBdd0

１０００～

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。