/// 京急スレッド256 ///

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1 ：名無し野電車区(catv?)：
避難所
/// 京急スレッドEx.1 ///
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265685898/

次スレは>>970を目安に、一度宣言してから立ててください
スレタイは『/// 京急スレッド*** /// 』(***にスレ番 半角スペース必須)でお願いします
・テンプレは>>2-3くらいまで
・／|＼谷テンプレはいかなる場合においても無効
以下厳守事項
・荒らし（粘着チキンクレーマーなど）は完全スルー必須　相手する方も荒らし（粘着）です
・スルーするには2ちゃんねる専用ブラウザを使用しましょう　レスを（見かけ上は）丸ごと消去できます

前スレ
/// 京急スレッド255 ///
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312547591/
2 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/31(水) 13:50:33.94 ID:YRbq5VLW0
【大本営】
トップ　　　ttp://www.keikyu.co.jp/
路線図　　ttp://www.keikyu-ensen.com/train/kakueki.jsp
時刻検索 ttp://norikae.keikyu.co.jp/transit/norikae/N1?AN=0

【乗り入れ先URL】
都営地下鉄　ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
京成電鉄　　 ttp://www.keisei.co.jp/
北総鉄道　　 ttp://www.hokuso-railway.co.jp/
芝山鉄道　　 ttp://www.sibatetu.co.jp/

【平均乗降人員・通過人員 関東交通広告協議会】
ttp://www.train-media.net/report/1010/keikyu.pdf
【最新版！平成22年度平均乗降人員】
ttp://www.keikyu-ensen.com/train/avr.jsp
【高架化大御所サイト】
ttp://umichan.chat-jp.com/kamata/
3 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【Dbgame1306804364040501】 株価【E】 【東電 78.5 %】 (catv?)：2011/08/31(水) 13:53:00.87 ID:YRbq5VLW0
【乗り入れ先とその関連スレ】

都営地下鉄浅草線スレッド A-15
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308237802/
びゅんびゅん京成＠2ch　[第134部]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314439243/
☆ 北総線スレッド ☆　Part 37
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306057915/
成田スカイアクセス(成田新高速/京成成田空港線) 31 （32スレ目）
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305520298/
【新東京】成田-羽田:浅草線短絡新線【京急京成】12
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310196282/
/// 京急車輌総合ｽﾚ 9号車 ///
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312120369/
【京急】京浜急行を模型で楽しむｽﾚ 9H【KEIKYU】
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1303833879/
≡≡≡懐かしの京浜急行 ２号ダイヤ≡≡≡
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1248505442/
京急の旧１０００形の思い出をカキコせよ！
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1281138768/
こんな京急はいやだ！
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293872713/
京急の快特の停車駅削減を求めるスレ3　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜ 停車駅削減は、こちらへ
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286152508/
【蒲田通過】京急エアポート急行廃止を求めるスレ　　　　　　　　　　　＜ エア急廃止は、こちらへ
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297616594/
4 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 15:12:40.08 ID:xXB62iXHO
15日放送の空から日本を見てみようは京急です
5 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/08/31(水) 15:40:37.05 ID:61dw2PCYO
喜多━(ﾟ∀ﾟ＝ﾟ∀ﾟ)━!!
6 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/31(水) 15:51:33.68 ID:k6zEm90G0
琴電輸送シーンだな
7 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/31(水) 17:27:05.89 ID:lG4thH8u0
>>4
最近路線シリーズやらないから諦めてたがやっと
キター

京浜東北線を見逃したんで家が映っているか楽しみ
8 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 17:29:13.03 ID:3V8TBVLi0
>>4の番組って多分お前らが映るんだろｗ
9 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/31(水) 17:42:04.06 ID:meaHkB6c0
>>4　本当？　このために録画の機械買おうかな・・・
ブルーレイ？　が良いの？　うちテレビ無いんだが。
10 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/31(水) 17:47:57.87 ID:J302sL/W0
／|＼谷体制の黒遺産テンプレ
・エントリー提出、説明会後に2012年度新卒採用見送り。
・京急パシフィックホテルズとホテル京急が営業休止。会社清算へ
・列車の停車駅を駅に掲示するという鉄道運営の根本すら怠る
・路線記号をKQからKKに変更
・2010/5/16ダイヤ改正。エア快の蒲田通過周知不足で乗客混乱
・羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
・本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
・横浜駅下りホームは設計ミス。遅延増大。横浜市に責任転嫁
・新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
・小島新田駅構内での車止め接触事故を車両点検と隠ぺい
・85億5000万円の申告漏れ
・分社化契約社員化を推進
・600形のロングシート化でシート張替が無駄に
・1600番台8両を更新後にVVVF化。二度手間になる
・国産のほうが有利だったSIEMENS
・ラクープを設置してもわたり板を使用
・クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
・上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
・手数料徴収化で利用者減のステーションバンクを撤去。横浜銀行ATM設置
・苦情でパスネットに慌てて対応
・環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
・羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義
・見通しの甘さ無能。無責任体質。馬鹿の一つ覚え
・嘘　隠ぺい体質
・他者原因の遅れを頻繁に放送し自社原因の遅れはしない。混雑や他者原因にすりかえる
・上場廃止目前の西武鉄道株を騙されて取得、来期の上場目標を餌に更に買い増し
・ブーム去り海洋深層水事業から撤退
・列車間隔を詰められない欠陥C-ATS導入で遅延慢性化
・保守の外注化で信号機・ポイント故障続発
・誤通過を安全確認と乗客に説明責任回避
・川崎鶴見臨港バスを業務効率化という名目で分社化したが、かえって非効率だったため本体に再吸収
11 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/31(水) 17:56:23.32 ID:8MaEOgWZO
テンプレまじうざい！スレ立つたんびに出てきやがるな…
きっと、コイツはケツが青くて小心者だ(笑)
12 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/31(水) 18:07:00.08 ID:meaHkB6c0
↑子会社の中の人かな？
13 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/08/31(水) 18:13:46.06 ID:61dw2PCYO
本当に青いか確かめてくる(´ε｀*)
14 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/31(水) 18:55:24.32 ID:XQwfTgc90
>>4
空から日本を見てみようは9月で終了するみたいだ
まだ京成とか小田急やってないのに…
15 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/31(水) 19:01:43.39 ID:meaHkB6c0
京急が見られればそれでいいよ。
16 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 19:14:56.48 ID:HARraOGSO
能見台上りで快速人身事故
17 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/31(水) 19:15:06.13 ID:bacSCG1i0
前に東京湾に沿って下っていくのがあったけど、企画側がこのエリアが好きなんだろ。
アド街の京成沿線とおなじで。
18 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/08/31(水) 19:16:03.18 ID:A5Vj/tWlO
文庫出たところで止まってしもうた

車内放送で只今緊急事態が発生しました
て言ってる

人身かしら？
19 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/31(水) 19:18:07.37 ID:kloFOb6S0
能見台でグモらしい
ソースはジョルダンライブ
20 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 19:20:04.07 ID:HARraOGSO
金沢八景停車の快特上りもう動き始めた
21 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 19:21:16.17 ID:HARraOGSO
と思ったら文庫とまり
上下線で停止
22 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/31(水) 19:25:30.66 ID:kloFOb6S0
19:12 能見台上りでグモ
ソースは公式

当該は1829Hと推測
23 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 19:28:03.64 ID:jQXytuz8O
能見台のぼりで人身。下りは、富岡でストップ

俺は下り乗車中、上大岡につく手前で停止中
せっかく早番だったのにorz
24 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 19:33:07.65 ID:wApRpDaH0
ぶらりも終了するのかな？

ここ５．６年、リサーチ能力がガタ落ちで、グルメサイトで見つけやすい食い物系
か、地元の人でも知らん何ちゃら教室(●●ヶ谷のマンションでの怪しげな奴とか)
とかばっかだし。(３０分→６０分からおかしくなった)

京急だーと喜ぶと、日ノ出町からぶらりすると「中華街」(この番組ではヘビー
にでてくる)とか。(シーサイドラインでも中華街が番組の半分占めてた)

ま、いろいろあるけど、横浜絡むと特に無茶苦茶だよね。最初は港から始まるパターン
多いし。京急関係はおかしい事ばかりだけど、覚えている範囲で…

・黄金町で下車して、ぶらり間門小学校。(教育として魚だかの飼育をしている)
・上大岡で下車して、ぶらり舞岡公園。(歩いたらどんだけかかるんだって)
・外国人墓地(中区)スタートで、(おいおい)、長者町のお菓子屋。

とにかくこの番組は、京急、相鉄、東横、市営地下鉄、シーサイド…どれも港か
中華街に持っていきたがる。

たまにそうでない時は、地元でも知らん超マイナーネタだもんね。


25 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/08/31(水) 19:35:10.15 ID:A5Vj/tWlO
あら能見台って今停車してるとこから300mくらいみたい
上りの快速に乗ってるんだけど、この電車が跳ねたのかな？

運転士居ないっぽいし、車両放送もないし


と言っていたら車内の電灯が消えた


調査の為に消灯しますってさ
26 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 19:38:35.56 ID:jQXytuz8O
いつ帰れるんだよー

今、現場にレスキューが入ってるらしい
27 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/08/31(水) 19:40:46.50 ID:A5Vj/tWlO
警察が調査中だから消灯というなら仕方無いが、空調止まって暑いわ

運転士が居たみたい、無線に叫んでる


パンタあげるよー！
運転再開いいか聞いてー！
運転再開オッケーねー！？


と叫んでいま動き出した。
28 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 19:41:55.73 ID:HARraOGSO
文庫停止の快特は動き始めました
29 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 19:42:17.62 ID:jQXytuz8O
もうすぐ下りも再開らしい

事故車輌は、再開済み
30 ：名無し野電車区(関東)：2011/08/31(水) 19:42:30.49 ID:qo1CEsLKO
生ゴミはほっといてとっとと動かせよ
31 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 19:42:56.25 ID:PmRvfGSC0
16号沿いの西友近くにいたんだけど、
上りの普通がのろのろ運転していて、能見台手前の閉塞で停まっていたから地震の影響かと思っていた。
しばらくして消防車数台が猛スピードで走っていったから地震で火事だと思っていた。

まさかグモだったとは。

ちょっと見てこようかな。
32 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 19:45:15.52 ID:jQXytuz8O
本当ならそろそろ中央につくはずなのに、、、

当該は再開済み
現場付近、のぼりは最徐行で、とのこと。
33 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/08/31(水) 19:46:07.36 ID:A5Vj/tWlO
普段はこの乱暴運転が苛つくが
今は頼もしい

34 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 19:46:49.57 ID:jQXytuz8O
1914横浜発くだり特急、やっと動きだした
ただいま、弘明寺通過
35 ：名無し野電車区(関東)：2011/08/31(水) 19:47:35.28 ID:qo1CEsLKO
早く動かせよ
復旧おせーんだよボケ
36 ：名無し野電車区(中国・四国)：2011/08/31(水) 19:48:36.86 ID:A5Vj/tWlO
停止から約25分で再開なら大したものだろ
37 ：名無し野電車区(庭)：2011/08/31(水) 19:49:18.65 ID:2Lst31Fd0
横浜発の下りが動いたいうのに京急川崎じゃ振替しろしろうるせぇ。
さっさと動かせｳﾞｫｹ
38 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 19:49:24.96 ID:jQXytuz8O
また止まったしorz
現場検証のため、上下線でまた見合わせ。

上大岡にすらつかない。
39 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 19:50:36.55 ID:HARraOGSO
下り線ホームにビニールシートで立体的に隠したものがあったけど、処理物かな？
それとも救急運送中か。
40 ：名無し野電車区(関東)：2011/08/31(水) 19:50:46.66 ID:qo1CEsLKO
横浜は各駅が止まったまま動く気配ないんだけど
41 ：名無し野電車区(関東)：2011/08/31(水) 19:52:05.91 ID:qo1CEsLKO
>>37
横浜動いてない
42 ：名無しの笛の踊り(東京都)：2011/08/31(水) 19:53:17.75 ID:dX01kzia0
都営浅草線ユーザーなのですが、質問があります。なんだか狐につままれた気分なんです。
定期区間：品川→（泉岳寺）→浅草

品川発18:46の普通高砂行きに乗りました。Cフライ。
ところが泉岳寺で出発する時の放送は
「お客様にご案内いたします。　　この電車は普通・新鎌ケ谷行きです」

(　゜д゜)。。
俺は前から３両目に乗っていて、電車が来た時に確かに「高砂」行きって書いてあった、と記憶してます。
…切り離しするの？
浅草で降りた時に気になって仕方がなかったので、駅員に聞いてみた。

都営でユッキナー「今のですか？…19:12発の新鎌ケ谷行きですね。」
俺　　　　　　　「でも確かに品川では、高砂行きだったんです」
都営でユッキーナ「京急のことはわからないので、京急に聞いてください」

(゜ε゜；)
どういうことだったのか、教えて下さい。お願いします。
43 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/31(水) 19:53:25.09 ID:meaHkB6c0
横浜で流れなかったら振り替えた方がいいよ。
44 ：名無し野電車区(関東)：2011/08/31(水) 19:53:29.10 ID:qo1CEsLKO
現場検証なんで終電後にやれ
バカ警察
45 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/31(水) 19:53:37.11 ID:Up8DPbXh0
鮫洲立会川間で停車中の下り快特より。もう10分ぐらい止まったまま。
上りは動いている。そろそろ品川がパンクしそうだな。
46 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/31(水) 19:55:01.58 ID:meaHkB6c0
振り替えが得策。みんな省線に流れろ。
47 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/31(水) 19:55:27.67 ID:T5g60H4P0
マジはやく動け、帰りの人身はほんといらつくわ
48 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 19:55:29.87 ID:jQXytuz8O
横浜をでてちょうど４０分、まだ上大岡に着かないよ(´；ω；`)
49 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 19:55:34.97 ID:P7OREMMDO
>>24
ナレーター代えて放送するとは聞いていたけど。滝口さんだから続いてたと言っても過言ではない番組だからなぁ…

ちなみに俺の覚えている妙なぶらりは

・新逗子→大楠温泉(現在閉店)へぶらり

当時抜け道なかったから、駅からバスで30分だぞ。気軽にぶられるかっつの
50 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 19:55:43.12 ID:FDDMo+600
>>42
1831N エア急新鎌ヶ谷行き
恐らく行き先をセットし間違えたんだろう細かいことは気にするな
51 ：名無し野電車区(庭)：2011/08/31(水) 19:57:06.30 ID:Y7LLMXp+0
むむむ…JRまで歩くべきか…
これで動きました!!とかが最悪なのよね
踏ん切りがつかない
52 ：名無し野電車区(関東)：2011/08/31(水) 19:57:36.25 ID:qo1CEsLKO
横浜まだ動かない
使えない電車だな
53 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/31(水) 19:59:02.89 ID:FYxIS6Xe0
下り快特、富岡手前で停止中。上り3本通過していった。
54 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/31(水) 20:00:15.05 ID:meaHkB6c0
>>52　どこまで行くの？振り替えなよ。
55 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:00:55.10 ID:jQXytuz8O
上大岡にすらつかない

だったら横浜に戻りたい。須賀線で帰りたい(´;ω;｀)

先頭車輌にいるが、弘明寺に止まってて下さい、と運転士が言われてる
帰りたい帰りたい帰りたい
本当ならもうすぐ家に着くはずなのに。°(°´Д｀°)°。
56 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/31(水) 20:01:21.08 ID:zQ+31KP60
折角wing号乗ったのに、
新馬場で止まるなんてorz

上大岡まで降りれないしＪＲにも乗り替えできない…
57 ：名無し野電車区(関東)：2011/08/31(水) 20:02:42.72 ID:qo1CEsLKO
>>54
久里浜だけど横須賀線は１．５倍時間がかかるから嫌
58 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:05:00.69 ID:jQXytuz8O
横浜出て５０分、まだ弘明寺～上大岡の間にいるorz


これは三崎につくの９時すぎくらいかな、、、
59 ：名無し野電車区(庭)：2011/08/31(水) 20:06:08.88 ID:PmRvfGSC0
>>58
がんばれ!
60 ：名無し野電車区(長屋)：2011/08/31(水) 20:07:50.09 ID:/w4+BMCM0
京急どうしちまったんだよ・・・・・・・・・復旧が早いのが取り柄なのに
61 ：名無し野電車区(関東)：2011/08/31(水) 20:08:44.91 ID:qo1CEsLKO
明日金沢署に電凸もんだろこれ
くそおまわり邪魔すんな
62 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:09:10.76 ID:JeG5yGBQO
死体なんかその辺転がしてろや
63 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:09:16.46 ID:jQXytuz8O
現場検証終了
４０キロで運転再開との連絡
64 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/31(水) 20:11:05.73 ID:FYxIS6Xe0
富岡手前停止中の快特、運転再開！
65 ：名無し野電車区(関東)：2011/08/31(水) 20:11:11.03 ID:qo1CEsLKO
電車止めた生ゴミは死刑にしろよ
66 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:11:41.75 ID:jQXytuz8O
>>59
ありがとう
満員電車で立ちっぱでもうすぐ１時間orz

京急は復旧早いのと台風関係ないのだけが取り柄なのに；；；
前の車輌は動いたらしいが、うちはまだだ
67 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/31(水) 20:11:57.62 ID:BvXlf2T80
駅間で抑止中。いま、下り横浜～上大岡は何本くらい止まってるんだろう。
68 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:12:09.88 ID:vkM/b+36O
20分位前にダルマの上り快特が青物横丁を通過。
「えっ？ダルマなのに通過？」
一瞬種別を疑った。よく見たら快特。

69 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/31(水) 20:12:51.15 ID:SOUXYHLL0
京急川崎ー追浜を、川崎ー戸塚・上大岡経由で帰っているのだが果たして正解なのか…？
70 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/31(水) 20:13:25.41 ID:yBFfvDz6O
うんこ
71 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/31(水) 20:13:28.21 ID:kloFOb6S0
>>42
正式な理由は知らないけど、そのスジは
京急側の事情で毎日泉岳寺まで高砂行きで運用してる。

新鎌ヶ谷行きだと、駅のLEDとか自動放送に支障があるのかも。
72 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:14:45.63 ID:JeG5yGBQO
いいから死体なんかほっとけ
73 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:15:00.74 ID:jQXytuz8O
>>67
電車は詳しくないが、弘明寺～上大岡の間に止まってるこの車輌の運転士が
前が全然動かね～よ、と言って舌打ち中


アナウンスでは、前の車輌は動いてると言ってるが、、、
無線？みたいのも、再開してくださいと入ってきてる
74 ：名無し野電車区(庭)：2011/08/31(水) 20:15:34.00 ID:BuiUBiRS0
よしJRに振り替えた
後は横浜で京急に戻るか、青線で上大岡…後者だなぁ
75 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/31(水) 20:15:59.36 ID:srSUBu8V0
帰りの人身は勘弁してくれ
上大岡にも着かん
76 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:15:59.47 ID:JeG5yGBQO
みんな死ね
77 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/31(水) 20:16:34.98 ID:Up8DPbXh0
>>56
2本ぐらい前を走る快特はノロノロと運転再開。立会川を通過。
そっちも動き出したかな？
78 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 20:17:44.36 ID:b+cTR34u0
うわーラッキーだ。
今日は早く帰って正解だった(ﾟ∀ﾟ)
79 ：名無し野電車区(関東)：2011/08/31(水) 20:17:57.45 ID:qo1CEsLKO
こんな時に横浜ウィング通過とか舐めてるとしか思えん
80 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:18:35.48 ID:JeG5yGBQO
イライラするな
81 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/31(水) 20:19:11.08 ID:FYxIS6Xe0
下り快特、能見台通過するも、減速。
後ろ4両は文庫止めに変更。
82 ：名無し野電車区(庭)：2011/08/31(水) 20:19:56.12 ID:3Ks0xwMf0
台風くるわ地震も危ないわだから
今日はさっさと家に帰ろうと思ったらこの仕打ちね
なんかあんのかしらもぅ
83 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:20:10.54 ID:JeG5yGBQO
早く早く
84 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/31(水) 20:20:19.37 ID:meaHkB6c0
>>57　今日はウィング化けやんないんだな。
１．５倍でも、今日は同等か、多分早いぞスカ線のが。
85 ：名無し野電車区(関東)：2011/08/31(水) 20:20:54.54 ID:qo1CEsLKO
ポリ公なんか引き殺せよ
86 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:21:20.92 ID:JeG5yGBQO
早く早く早く早く早く早く早く早く早く早く早く早く早く早く早く早く早く早く早く早く
87 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:21:27.33 ID:jQXytuz8O
(´･ω･`)やっと動きだした
横浜から１時間５分で上大岡到着orz 疲れた。
前の人が降りたから座れた～。
88 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/31(水) 20:21:30.54 ID:srSUBu8V0
おしっこしたくなってきた…
早く駅に
89 ：名無し野電車区(関東)：2011/08/31(水) 20:22:28.61 ID:qo1CEsLKO
>>84
ここまで遅くなるとわかってれば行った
くそおまわりが
90 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:22:54.22 ID:HARraOGSO
無事に横浜から乗り換えて最寄り駅に到着
まだ俺はましな被害だった
91 ：名無し野電車区(庭)：2011/08/31(水) 20:23:06.19 ID:JRdgjY/s0
>>87
オメ☆
92 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:23:58.79 ID:YCYAx0YnO
スムーズになった？
雨降ってなくて良かった
93 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:25:29.60 ID:jQXytuz8O
>>91
(´･ω･`)ノありがとう。しかし、おしっこしたいｗ
三崎行きなんだが、久里浜止まりとかに変更にならないことを祈るばかりだ。
みんな気をつけて帰れよ！
94 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/31(水) 20:27:35.40 ID:meaHkB6c0
人身の現場で止まった電車の中から窓越しに公僕へ
「検証なんか後回しでいいから電車動かせよクソが」
って言ったら公務執行妨害で逮捕されるかな？

俺は中々人身に当たらないが、いつか遭遇したら言ってやりたいんだが。
95 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:29:04.50 ID:JeG5yGBQO
今蒲田にも着いてない
追浜まで遠い
96 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/31(水) 20:29:35.29 ID:gHf4gzYsO
前の電車で使えたら一旦停止のあとジリジリ近づいて、最後は押す
97 ：名無し野電車区(庭)：2011/08/31(水) 20:32:49.79 ID:gkQXHP9VP
>>94
どんだけ急いでんだよ。
98 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 20:34:22.21 ID:99rLRZfV0
１～２ヶ月前？　京急久里浜～三崎口で人身事故に当たったけど（駅名忘れた）
15分くらいで復旧したぞ。
反対側のホームにブルーシート掛けられた人型っぽいふくらみ見たけど。
逆に警察呼ばなくていいのか？と思った。
99 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/08/31(水) 20:36:31.40 ID:Pxnl+wTwi
今、乗った快特三崎口が800だ。
100 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:42:05.77 ID:Z0snHyJQO
警察うんぬん言うが役所仕事だし日本はそういう国だししゃーないわな
そんな急かすなら遺体拾い手伝えよ
飛び込んだやつが悪いわ
101 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/31(水) 20:43:35.14 ID:OQydrRk80
ここで警察に文句行ってる奴ってどんだけバカなの？
102 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/31(水) 20:43:53.85 ID:9ZzgisB30
巻き込まれた快特のすぐ後ろの普通車に乗ってた。
30分くらい停車してたかな？
快特じゃないから車内スカスカだし上で書かれてるような
消灯や空調ストップ無かったのが幸いだったよ。

最寄りが屏風浦だから運転再開後すぐに自宅に着いたけど、
まだまだ慌しい状態は続いてるんだな…
103 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:46:08.62 ID:JeG5yGBQO
隣の親父が臭い

死ね

104 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 20:49:51.12 ID:1n3DfVfc0
飛び込んだ生ゴミは死ぬ時まで人に迷惑かけなきゃ気がすまんのかね
死ぬなら静かに首でも吊ってろよ糞が
105 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 20:52:47.35 ID:YCYAx0YnO
寒ぃー、扇風機の風が無駄に強いよ。乗車率に合わせた空調にしてくれ
あっ、隣の加齢臭降りた
106 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/31(水) 20:52:49.69 ID:XIsiq5Cl0
１時間は長いな。最近の京急は警察に
弱みでも握られているのかむしろ常連だが
最近おとなしい京浜東北より長いな。

警察や駅員も蒸し熱い中、頑張ってるのだから叩いてやるな。
それにいちいち反応するWiMAX(笑)
107 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 20:53:47.87 ID:3Uvih4Hr0
>>24
平和島で大井埠頭とか城南島いっちゃうんだよね　もうやめたほうがいいわマジで
108 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 20:57:06.09 ID:PmRvfGSC0
>>102
お疲れ。
車番不明だったけど6Sで新町行きだよね。

隣の16号線から見ていた。
109 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 21:00:03.06 ID:JeG5yGBQO
飛びこんだ生ゴミは生きる価値のないゴミ

こいつの偉いところは自分が生きる価値のないゴミと理解しそれを行動に移したこと

俺よりずっと立派なやつだ
そして羨ましい
110 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 21:00:18.42 ID:C/ibS8g1O
>>42
その電車、高砂（泉岳寺）から新鎌ヶ谷行きに行先変更するのよ。
111 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/31(水) 21:03:05.57 ID:9ZzgisB30
>>108
そう、1500形の新町行きだった。
杉田を過ぎたあたりで逝っとけ宣言きたけど、
あの電車は無事新町まで行けたのだろうか…
112 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/31(水) 21:06:17.53 ID:iOCI97ps0

事故当該車輌の車番はいくつですか？
教えてくださいエロい人！
113 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/08/31(水) 21:07:40.34 ID:fOtVRCAXi
日ノ出町で酔っ払い同士が喧嘩中。
114 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 21:11:20.60 ID:jQXytuz8O
(´･ω･`)19:14に横浜発に乗って今、三崎についたよ
２時間の旅、疲れたorz

人身て飛び込みだったの？どんな事情か知らないけどやるなら昼にしてよ。
通勤時は本当にやめて
115 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/31(水) 21:11:28.28 ID:05zQMAIKO
>>94
立場も無いほど完全に無視されるのがオチ。

いちいち気にしてたら、警察官なんかやってられないんじゃね？
116 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/08/31(水) 21:12:21.76 ID:fOtVRCAXi
シーサイドラインに振替って初めてじゃない？
117 ：じょ ◆yMlsrr/w72 (内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 21:12:29.03 ID:dm/LOdsQO
横浜から快特乗ったら下りはどうやら42分遅れの様子
118 ：名無し野電車区(不明なsoftbank)：2011/08/31(水) 21:13:06.78 ID:dtNpZFvv0
挽肉処理する前に警察が到着したらそのまま強制的に現場検証
挽肉処理終わって営業運転始めたら警察には止める権限ないみたい

警察が現着するのが早くなったのか挽肉処理が遅くなったのか・・・
119 ：名無しの笛の踊り(東京都)：2011/08/31(水) 21:13:54.49 ID:dX01kzia0
>>110
なるほど！
ありがとう。これでぐっすり眠れます。
120 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/08/31(水) 21:14:36.41 ID:fOtVRCAXi
今、下り各駅に乗っているが、杉田富岡間で抑止中。
121 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 21:15:07.95 ID:516T0WZqO
ギャーギャー京急通勤者はウルセーな。
嫌なら都内に住めよ。三崎から通勤なんてそれ自体変。
まぐろ詰めでも地元でやってろよ。
122 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/08/31(水) 21:18:04.01 ID:fOtVRCAXi
都内の喧騒が嫌で久里浜に引越ししましたが何か？
123 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 21:21:31.02 ID:61dw2PCY0
だったら騒ぐなよ
半島で働け
124 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 21:21:54.98 ID:516T0WZqO
だから地元で働け。上りに乗るなよ。田舎者w
125 ：名無し野電車区(関東)：2011/08/31(水) 21:25:55.24 ID:qo1CEsLKO
うるせえよクソ野郎
モンゴルとチベットは黙ってろ外人が
126 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/31(水) 21:26:38.67 ID:OQydrRk80
不可抗力で遅れても必ず騒ぐ奴いるよね
どうしてくれるんだ、とか、俺は忙しい／疲れてるんだとか

そんなやつとは同じ職場になりたくないよ～＼（^o^）／
127 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 21:32:20.22 ID:516T0WZqO
地元で働けよ、品のない半島人は。
じゃなきゃ、車通勤でもしろ。
128 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 21:33:35.41 ID:Ntvxb89t0
チベットですが何か？
129 ：名無し野電車区(0)：2011/08/31(水) 21:36:07.88 ID:6p0IS+Tp0
現在の品川下りの遅れ状況を教えて下さい
130 ：じょ ◆yMlsrr/w72 (内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 21:37:18.91 ID:dm/LOdsQO
1105がノロノロと29Hを表示して杉田を通過。
その直後に21Aを表示した814が杉田を通過。6両で超混んでたな。


1105を快特金沢文庫とかに変更すれば良かったのに。
131 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/08/31(水) 21:40:05.65 ID:fOtVRCAXi
私は始めから何も文句言ってませんが何か？

それより文庫下り、快速切り離し新逗子行き、車掌不在で発車できず。
132 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 21:42:32.26 ID:516T0WZqO
快速w
133 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/08/31(水) 21:42:59.41 ID:meaHkB6c0
これまでの京急は比較的、そうした遅れにも強かったはず、なんだけどね。
コウモリたちから猫たちに変わってからかな、変になったのは。
134 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/08/31(水) 21:45:40.20 ID:fOtVRCAXi
文庫、そうこうしているうちに混雑ウイングが一番線に到着。
快速切り離し逗子海岸行きは依然車掌不在で停車中。
135 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 21:49:02.18 ID:eyzYN64A0
>>50 >>71
新鎌ヶ谷行きなんて有ったんだな。　　知らなかった。　　てか、１日１本ｗ
「えきから時刻表」羽田国内タ駅、京急蒲田行きと浦賀行きの区別つかないｗ

>>56
「逝っとけ」で快特（青物横丁・平和島臨時停車）に化けなかった？
136 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/08/31(水) 21:54:04.04 ID:61dw2PCYO
>>128
チベットは褒め言葉だよねー。
中共に魂売るよりずっとマシ
137 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 21:55:13.18 ID:RRcwbS1d0
皆様、申し訳ありません。
このたび下品なID:qo1CEsLKOの暴言の数々。
同じ三浦半島人として、ID:qo1CEsLKOに成り代りお詫び申し上げます。

以降、ID:qo1CEsLKOには人身事故現場での肉片処理に当たらせ、速やかな運行再開に勤めさせる所存です。
138 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 21:58:32.14 ID:eyzYN64A0
>>68
２０００の見間違えでは？　　「逝っとけ」でも８００快特は無いと思うｗ

>>86
もちつけｗ

>>118
へえ、そうなんだ。　　婦人警官が轢かれた時が停止時間最長ｗ
139 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 22:02:18.01 ID:eyzYN64A0
>>131>>134
＞　・・・　車掌不在で発車できず。
ｗ

>>121-128 ＜ >>113

みなさま ＜ おつかれさまでした m(__)m
140 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/08/31(水) 22:07:40.75 ID:fOtVRCAXi
800快速は今どこ走っていますか？
行き先は何処ですか？
141 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 22:23:28.34 ID:XwuP1l0a0
何で同じ路線で連続で飛び込む事象が起きないの？
142 ：名無し野電車区(関東)：2011/08/31(水) 22:35:47.35 ID:qo1CEsLKO
>>141
ノロノロ運転だからじゃね？
ホームから溢れ返った人が転落しないように駅員が規制するし
143 ：汲取寺　濁夫(東京都)：2011/08/31(水) 22:36:58.37 ID:0gXO9sSG0
800は京成にはいかないからな
快速は無理
144 ：じょ ◆yMlsrr/w72 (内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 22:38:03.97 ID:dm/LOdsQO
>>138
走ってた。

>>140
21時35分時点で杉田を南下してたな。ちなみに三崎口行き。終点まで行ったかはしらん。
145 ：名無し野電車区(関東)：2011/08/31(水) 22:40:46.16 ID:qo1CEsLKO
銀の電車のエアコンまだ直ってないじゃないか
毎年ながら夏にあの銀の電車が来るとガッカリする
見た目新しいのにエアコンがボロいってもう
146 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 22:54:45.89 ID:+AW1WyoQ0
19時29分品川発の快特に乗車。後ろ4両の付属編成。

乗ってすぐ熟睡。
20時10分過ぎに目が覚めたら、まだ蒲田の手前。

その後しばらくして熟睡。
気がついたら上大岡。20時50分頃。

品川-上大岡の間で1時間20分かかりました。
147 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/31(水) 23:06:27.03 ID:Nf6bLCX+0
>>140 >>144
800の快速、乗りましたよ。
21Aで、814Fでした。
私は久里浜で降りましたが、その後上り特急と交換後、三崎口方面に走って逝きましたよ。
折り返しはどうなったかわかりませんが。
148 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/31(水) 23:07:50.93 ID:/alizKFd0
死ぬときくらい他人に迷惑かけんな
迷惑かけるなら生まれてくんな
149 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/31(水) 23:20:17.69 ID:l9Mwo1qjO
なんかこのスレ人身台風地震で2日で終わりそうな勢いだな
150 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/31(水) 23:22:34.15 ID:QIN8SJHMO
沿線から列車が変な所に止まってたのが見えたから、何かと思えば…。
影響の皆様本当にお疲れ様です。

警察も、列車を止めて現場検証をした所で何が分かると言うのだろう…。
151 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/31(水) 23:40:28.06 ID:DGr6Wkci0
京急なんでこんなに復旧に時間かかるようになったんだ？
152 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 23:45:55.26 ID:c/tECpJdP
>>138後段
警察の到着時間は以前と同じ。

昔は最悪でも現場を最徐行で通過することができた（処理が早ければ通常運行も）。
今は原則的に、現場を通過することが認められない。2000年を過ぎた頃からそういう方針となった。
ゆえに抑止時間が長くなり、当然ながら復旧にも時間が掛かることとなる。
各社各路線、事情は同じで鉄道会社の怠慢というよりも、10年ほど前のそういう方針転換が要因で
やたら人身事故が起き、しょっちゅう鉄道のダイヤが乱れてることの多い印象を持たれる結果となった。
153 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/31(水) 23:49:00.86 ID:cvAOm5j70
>>152
きっかけはJR西が無断で運転再開して救急隊員はねた事件だっけか
154 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/31(水) 23:52:59.70 ID:kloFOb6S0
>>135
夏限定の節電ダイヤ。
本来は印西牧の原まで走るスジ。
155 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/31(水) 23:55:51.06 ID:kwNRMvDv0
経営が悪化して、復旧をゆっくりやって遅延の損害賠償を遺族からせしめようって戦略じゃなかろうな。。。
156 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/31(水) 23:59:28.93 ID:lG4thH8u0
やたらレスが多いと思ったら連投馬鹿が大量発生してたのか
157 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 00:01:34.45 ID:UeYn2S3G0
東急スレは人身事故で1時間くらい停まっててもあんまり反応ないね
158 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/01(木) 00:05:28.40 ID:c/tECpJdP
以前と比して「手順遵守」となってることも遅延が増長している要因。
以前なら現場判断でやっていたことも、まず指令へ報告し判断を仰ぐ形式となり（とられる措置は
結果的に同じなんだが）遅れが増長しているようなケースも少なくない。
159 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 00:06:32.85 ID:ZfzjbC6i0
ウィングは始発の支那川からじゃないと行っとけにならないんだな
補助席オープンだからかな？
金払って補助席座ってるのに臨時停車でワンサカ乗ってきたら超迷惑だもんな
160 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/01(木) 00:16:45.60 ID:06G7uyiX0
以前、Wing号で切符回収しない時代にそれよって
小競り合い多発したからやめたのかな。
品川から座れるより、横浜通過するのがWing号の目的だし
161 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/01(木) 00:28:41.69 ID:fmvRpE4t0
しかし800の快速に乗ったけど、乗ってる乗客は何の異変も感じてない様子だったな。
いつもと違いドアが4つあることや、編成がいつもより短いことすら、
別にどうってことないという顔してた。
というか、いつもと何も違うことはないとう顔してた。
162 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 00:35:52.49 ID:fiRGS3Du0
平常運転にもどったみたいだな
163 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/01(木) 01:07:34.52 ID:7u/TUN+P0
今日は回復するのが遅すぎだ。
上大岡23時半の段階で、まだ発車案内の時刻も消えたままだし
来る電車と案内表示が合ってなかった。
事故って19時代だったのに・・・
164 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/01(木) 01:10:19.29 ID:FQ5+9AvE0
能見台は階段付近もブルー照明なのに。
全部ブルーにしちゃえよ。
>>61
立て替えたのがよくなかったのか。
>>156
伸びてるのここと暴走スレぐらいじゃないのか。
165 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/01(木) 01:36:03.53 ID:lY/Nyqmc0
>>147
川崎2105位に三崎口行きで出て行ったやつかな？
その前の普通に乗ってたんだが、
ケツから追って来る800が、
種別灯？点けて来るから変だなと
思ってたら、800快特だった。
166 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/01(木) 01:44:49.77 ID:dXCJcW6NO
>>161
気が付いても、みっともなくキョロキョロしたり
車内をウロウロしたりしません。
167 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 01:52:47.16 ID:ZfzjbC6i0
つーか、事故と関係ないんだけど
前は自動放送で「次の列車は～です。’○つドアでまいります。’」って最後にドア数言ってなかった？
今は言わないんだけど。
改悪なの？
それとも駅によってなのかな・・・
168 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/01(木) 04:28:42.21 ID:cjzKSytzO
>>153
つくづく業界全体の足を引っ張る糞会社だと思う
169 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/01(木) 04:47:03.13 ID:mVz93uFS0
9/15の｢空から･･･品川駅～三崎口駅｣は2時間SP、二十数年前フジで同様の番組の時は品川～浦賀だった。
170 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/01(木) 05:26:28.82 ID:HaOQtBzm0
結局昨日轢いたのは新1000？
171 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/01(木) 06:43:43.97 ID:stLN9+p+O
>>161
快速だってw
172 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/01(木) 07:40:26.95 ID:lPLKI8Yj0
>>11
テンプレじゃないよ…
一種のエコラリアじゃない…？
173 ： 【大吉】 有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/01(木) 07:57:59.62 ID:cjzKSytzO
ダイヤ改正の運勢
174 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/01(木) 08:01:32.72 ID:V9RxUqRAO
昨夜の影響か分からんが1537が２日連続29に入ってる
175 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/01(木) 08:15:06.12 ID:OWXNDMqW0
南エア急を廃止し、
新町-仲木戸-鶴見-川崎-蒲田-大鳥居-空港のみ停車のエア特を新設して川崎での対面乗り換えを促す。
北エア急、エア快は現行のまま。

快特については、蒲田通過。
三浦の末端区間は普通に種別変更。
行き先は変更せず。

こうすれば京浜間利用者、空港利用者、鉄板住人からある程度の理解が得られるのでは？
176 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/01(木) 08:28:10.60 ID:CPGOCSvD0
>>175
ばか？
177 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/01(木) 08:50:39.78 ID:oaoBopZt0
２１００のウテシが乗務員室に座布団持ち込んでる。
尻痛いのかな？？
178 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/01(木) 09:06:52.58 ID:B9C4K0L30
当該者は地主
179 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 09:10:16.31 ID:c9qUVqlp0
>>177
マイ座布団の持ち込み。
そんなの昔からよく見られる光景。
180 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/01(木) 09:23:15.23 ID:qKpsG0Ya0
京急もはやくボロ８００をつぶして全駅ホームダァ設置するべき
181 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 11:40:07.68 ID:R8vM2GSw0
狭い駅は統合するとか、
駅を改良とかしてほしいね。
横浜駅も少し幅を広げるらしいが、
全体的に広げないと、下りのホームの品川方が狭いんだよね。
182 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/01(木) 11:41:46.40 ID:FotKXF+60
>>169
京急で2時間SPなんて胸熱
183 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/01(木) 12:57:07.69 ID:stLN9+p+O
⊥ 々
口 ヨ
小 心

184 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/01(木) 13:46:11.36 ID:cjzKSytzO
>>183
下段が小心＝湘新…
185 ：名無し野電車区(東海)：2011/09/01(木) 13:56:00.42 ID:i71KJr9WO
タ　　　　　　　ク
口　金失　牛寺　ヨ
　　　　　　　　心
186 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 14:18:46.81 ID:brfHjIVv0
惜しいもう少し！
187 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/01(木) 14:19:57.33 ID:E3/tMypHP
>>177
昔の常識だったらしいが最近は見ないな

JR宇都宮線のウテシが京急2100座布団を持ち込んで運転してたのにはﾜﾛﾀ
188 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 14:43:19.42 ID:zqMW9rd40
>>187
>昔の常識だったらしいが最近は見ないな
矛盾してないかw
昔は常識だったが最近は見ないな
ならわかるけど
189 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/01(木) 15:21:42.23 ID:DHHmifIC0
コクリコ坂ラッピング電車だって京急より京浜東北線の方が舞台に近いんじゃないか？
厳密にいえばみなとみらい線が一番近いが。
190 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/01(木) 15:25:59.22 ID:3yDMO2R90
タ　　金失　　　　　
口　
　　　　ク　　　　
牛寺　ヨ
　　　　心
191 ：名無し野電車区(東海)：2011/09/01(木) 16:28:00.87 ID:i71KJr9WO
　　　　　　　 ク
え斤 金失 牛寺 ヨ
　　　　　　　 心
192 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/01(木) 16:42:04.49 ID:stLN9+p+O
並 口 ｜｜｜
日 口 口 ノ ｜｜

193 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 17:06:53.26 ID:OVfDFxOU0
-ク 田 ﾆ丘
人 土 ﾉ八
194 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/01(木) 18:36:44.87 ID:RK6krHx20
1700A(品川17:35発)の前8両が2100形だったよ。
ラッキー。
195 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/01(木) 19:06:50.77 ID:stLN9+p+O
京急式スピードラーニング
ヨコハマミネソタサブウェイ

ゼァアープライオーリティスィート、リザーブドエルダリィパッセンジャーズ……
196 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/01(木) 20:16:30.34 ID:ogyUMGOfO
酉式峡Ш腺
197 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/01(木) 20:32:20.11 ID:CfdnGtODO
平日の1H(2)運用は何故か1700の充当率が高いな。

ちなみに今日この運用に就いてるのは1725編成。
198 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 20:55:32.98 ID:zAgqtD4z0
>>175
それじゃ理解は得られないだろうなぁ。みんなが満足なんて無理

京浜間利用者＝慢性化した混雑への対応。まずは編成輌数増＆統一から
空港利用者＝10分間隔運転＆分かりやすい種別分け
鉄板住人(一部)＝1999年ダイヤ復活＆蒲田通過
199 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 21:02:13.93 ID:kZiZ92Pq0
>>195
あれ自然と覚えるよな
この原理を英語の勉強に応用すればッ・・・！！！
200 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/01(木) 21:06:37.84 ID:stLN9+p+O
Please offer your seat.
201 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 21:15:28.40 ID:OVfDFxOU0
ﾆ々　7
ﾉ ﾉ　ﾉ\
202 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 21:24:30.99 ID:PT0KYfdR0
ﾊﾟｯｾﾝｼﾞｬｰｽﾌｫｰﾊﾈﾀﾞｴｱﾎﾟｰﾄ
ﾁｪｲﾝｼﾞﾃﾞｨｽﾄﾚｲﾝ
203 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/01(木) 21:54:19.59 ID:xoNaHg8m0
あの英語アナウンスいつまであのままなんだろ。不自然極まりない

There are priority seats reserved for elderly passengers,
passengers with physical disabiliities, pregnant passengers,
and passengers with infants or toddlers. Please offer your seat.
204 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/01(木) 22:03:50.62 ID:GyQLoKlK0
「優先席」という発想自体不自然であるからして、致し方あるまい。
205 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/01(木) 22:16:50.34 ID:bgQGGwFe0
1700Aが2100（2141F）での運転だったけど、もしかして昨日の人身事故で車両不足？
車両交換がなければ、2000Aもそのまま2100で運転？
206 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 22:19:45.30 ID:uHCXrY1z0
>>198
新町から逆走するアホなエア特なんか誰も理解できない。
207 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/01(木) 23:29:40.48 ID:cjzKSytzO
京急は幽霊列車の類の話をあまり聞かないね。
近鉄はヘビーな話が多過ぎて…('A`)
208 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/01(木) 23:33:42.35 ID:oQBH2PXM0
>>203
今時"handicapped"なんて表現を使っているJRよりはマシだと思う。
209 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 23:44:30.01 ID:8BKy0opz0
>>207
具体的にはどんな話ですか？
210 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/01(木) 23:50:02.73 ID:MKT7/7fd0
>>207
近鉄の歴史は事故の歴史。
211 ：じょ ◆yMlsrr/w72 (内モンゴル自治区)：2011/09/01(木) 23:56:27.38 ID:pXdbEK7cO
近鉄じゃないけど京王なら聞いたことある。
最終電車が高尾山口に到着、折り返し回送になった際、最初のトンネルを通過している間だけ
軍服をきた人たちが全ての座席に座ってじっと正面を見つめているという…。


>>207
鈴ヶ森やら黄金町やら横須賀海軍絡みやらネタはいっぱいあるのにね。
212 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/02(金) 00:01:05.65 ID:HPnqvgna0
神武寺～新逗子間も
213 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/02(金) 00:17:16.19 ID:9nK4yABtO
横須賀線でもオカルト な話し聞かないのに京急にあるわけがないｗ
最終の久里浜行きなんか逗子から先ガラガラでトンネルも多くて軍港もあるのに
214 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/02(金) 00:19:06.72 ID:LibAGm4D0
富岡駅近くのトンネルは戦時中悲惨なことがあったらしいね。
トンネル避難中に入口両側へ爆弾落とされて乗客の半数以上が即死したとか。
215 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/02(金) 00:23:37.93 ID:c9aWYOZD0
>>214
それでも化けて出る話は聞かないな
216 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/02(金) 00:49:25.53 ID:fpLYIeyO0
>>206
あ、逆送してましたね、すみません。

>>198
朝の混雑というよりは優等ノロノロがストレス。6月に井土ヶ谷(79沿線)から天空橋(徒歩4分)に引っ越しましたが、今では超快適通勤です。

京急は俳句に似てると思う。
五七五の限られた中で色々表現するように、貧弱な線路基盤で色々 やりくりしてる印象があって、好き。
217 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/02(金) 00:53:08.85 ID:Pc0dMQaU0
　　　　　 　 ク
束木黄牛寺ヨ
　　　　　　　心
218 ：名無し野電車区(東海)：2011/09/02(金) 01:01:27.95 ID:w2SDaYcSO
青 牛勿 木黄 Τ
219 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/02(金) 01:11:57.16 ID:Ae01YZIBO
>>209-210
指摘通り事故とリンクしてる。
生駒トンネル絡みだけでも掘削時の落盤に始まり列車火災、ブレーキ不具合による暴走…
総谷トンネルの暴走衝突も壮絶だった。

京急は戦争絡みを除けば派手な事故は滅多に無いよね。
220 ：じょ ◆yMlsrr/w72 (内モンゴル自治区)：2011/09/02(金) 01:43:10.27 ID:JszZfAYRO
『京急 幽霊』で検索したら京急道路がでてきた。違うんだよなぁ。


打越橋とか小坪とか沿線近くにはあるんだけどねぇ。
221 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/02(金) 01:58:48.89 ID:M1p1+xHw0
田浦や日ノ出町の土砂崩落は大惨事一歩手前だったな。
そういや公式サイトの安全報告書にあったけど、震度5強でもけっこう被害がでたんだね。
震度6弱以上だとやばそうだな・・・
222 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/02(金) 02:30:56.08 ID:uAcxIlu80
>>213
横須賀線は名越のトンネルで道路ともども出るよ
223 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/02(金) 02:33:07.99 ID:/OoXqxYm0
日の出町のとこのトンネルはでそうな雰囲気バリバリだよな
224 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/02(金) 02:34:40.14 ID:uAcxIlu8o
>>213
横須賀線は名越のトンネルで道路ともども出るよ
225 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/02(金) 02:35:52.93 ID:uAcxIlu80
うわ、重複した
ｽﾏｿ
226 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/02(金) 02:43:40.89 ID:p8+4Q0i40
新逗子あたりとか夜出そうｗ
227 ：名無し野電車区(新潟・東北)：2011/09/02(金) 02:57:56.33 ID:tdaUp78EO
テスト
228 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/02(金) 03:59:31.96 ID:xLbbXu0G0
>>224
スカ線なら久木踏切を忘れるな。
229 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/02(金) 06:36:35.17 ID:/IqDZG7W0
>>221
共に1533が現場に。。
1536は車体新造してるんだよね。
230 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/02(金) 06:49:58.52 ID:p8+4Q0i40
>>228
あそこは･･･
231 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/02(金) 07:13:39.20 ID:cGXpH7tXO
文庫の増結待ちに並んでるオッサン・・・
めちゃくちゃ汗くせ～
232 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/02(金) 07:25:33.80 ID:26ckr3SU0
風呂入れなかったんだろう
・終電間近で帰ってきて入る体力も無く寝た→おきたが時間が無かった
・家に風呂が無いので
・風呂に入る金がないので
233 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/02(金) 08:02:04.30 ID:ot1zwHyh0
夜勤明けという可能性が大きいと思う。
234 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/02(金) 08:18:09.84 ID:nH4bLsL70
文庫の増結席取り合戦は見てると面白いな。
肘広げて妨害したり、体当たりしたり、前の奴を押したり。
座った後も舌鳴らして睨んだりしてるし。
俺は面倒くさいし横浜までだから海寄りドアに寄っかかれれば十分。
235 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/02(金) 08:34:30.29 ID:R+wHtAZX0
文庫ｗｗｗ
236 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/02(金) 08:35:17.64 ID:DUMtHY6EO
駅まで自転車、坂道連続で大汗
237 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/02(金) 08:39:16.12 ID:nhiUQtSv0
>>189
京急の場合、関内や元町は通っていないが横浜市内を平均的に縦断している唯一の路線ということだからでしょ。
線区に限れば根岸線が一番横浜らしいと思うけど実質は京浜東北線だから。
238 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/02(金) 08:41:29.49 ID:DUMtHY6EO
茸、芋、長屋、モンゴル、チベットって何？
239 ：じょ ◆yMlsrr/w72 (内モンゴル自治区)：2011/09/02(金) 09:03:44.55 ID:JszZfAYRO
>>224>>228
原付で走行時、違反切符を切られたのと別の時の原付で走行中に
鎌倉側のトンネル出口で転んで負傷したからやっぱり呪いがあ(ry


全部自業自得なんだがorz
240 ：名無し野電車区(東海)：2011/09/02(金) 09:06:47.53 ID:w2SDaYcSO
この座席は、八人掛けです。
ゆずりあって、座りましょう。
241 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/02(金) 09:56:34.08 ID:d3fEHPv20
>>234
６時台の増結待ちだと、みんな結構のんびり乗ってるけどな。

殺伐とするのは、ほかの電鉄でも日常茶飯事。
東急の長津田なんか、文庫以上にもっと殺伐としてる。
242 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/02(金) 11:57:30.36 ID:+79L9eStO
>>238
携帯だよ
243 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/02(金) 12:11:36.26 ID:ymhg/00WQ
遺失物の取り扱いが変わるって聞いたんだけど？
244 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/02(金) 12:40:00.55 ID:+g1+sdeu0
700の通勤快特が現役の頃、
上大岡で乗って来て、身体障害者手帳を見せて強引に席を譲らせていた馬鹿がいた。
その口調や態度は略奪とも言っていいぐらいに酷かったね。
主に女性が狙われていたけど。
245 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/02(金) 13:46:57.84 ID:d3fEHPv20
>>244
それ、文庫８時台の快特だな。
何度か見たことある。
246 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/02(金) 14:45:16.16 ID:+g1+sdeu0
>>245
旧1000＋700の15Bだった記憶が・・・
その馬鹿が乗ってくる車両は増結車だったんで尚更目に余る行為だった。
座る為に文庫で20分も並んでいるのにね。

そうれはそうと、6～7年ぐらい前だけど、
文庫から401Aの先頭に乗り込んで車内をキックボードで移動する馬鹿かも
よく見かけたんだけど、今も健在なのかな？
247 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/02(金) 15:51:19.34 ID:d3fEHPv20
>>246
それは明らかにレッドカードだよな。
244の件は逆キレしにくいけど。
248 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/02(金) 16:23:08.54 ID:LibAGm4D0
>>246
その人か分からないけど5年くらい前に
キックボードで横浜北改札を突破していく人なら見たことがある。
249 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/02(金) 16:38:39.24 ID:f8F1NzZC0
スレチだが、またもやシーサイドライン不調の模様。
海の公園柴口から乗車したら、すでに乗務員２名が乗ってて手動運転。
「発車ヨシ！」「発車ヨシ！」
野島公園で丸々ホームﾀﾞｧ１個分オーバーランしてバック。
シーサイドラインがバックなんて初めて見たよ。
250 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/02(金) 16:41:40.66 ID:f8F1NzZC0
>>249一応訂正。
１個分って次の車両のﾀﾞｧじゃなくてホームﾀﾞｧの幅って事ね。
251 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/02(金) 17:02:30.94 ID:vNY3uQSNP
粘着チキンクレーマーが喜ぶ動画
http://www.youtube.com/watch?v=ODdThxttvNE
252 ：>>251のURLを間違えた　スマソ(東日本)：2011/09/02(金) 17:04:15.42 ID:vNY3uQSNP
粘着チキンクレーマーが喜ぶ動画
http://www.youtube.com/watch?v=0Sy0Au8IVj8
253 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/02(金) 18:29:32.65 ID:vNY3uQSNP
>【蒲田通過】京急エアポート急行廃止を求めるスレ　　　　　　　　　　　＜ エア急廃止は、こちらへ
>ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297616594/

上記スレ関連動画も有ったね。
http://www.youtube.com/watch?v=Yow5ohggn6w
254 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/02(金) 18:47:44.01 ID:vNY3uQSNP
>>253はリンク切れだった。スマソ
255 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/02(金) 19:43:52.86 ID:VggoW6vb0
今日も1700Aは前8両が2100形だった
2100形でもダイヤが維持できるのか実験してるのかな？
256 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/02(金) 20:03:14.43 ID:J8JAPSXf0
>>228
久木踏切ではなく、堰場踏切（せきばふみきり）です。
いまは卒塔婆が撤去されてしまいましたが、
以前は踏切脇に卒塔婆が建っており、花が供えられていました。

堰場踏切に警報機と遮断機が付いてから、あまり事故は起きなくなりました。
257 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/02(金) 21:03:05.25 ID:pyPNGMas0
>>255
2041Fが試運転中、608Fが入場中、1000の8連が8/31の人身事故で復旧中だから、
実は車両が不足してるのでは？
258 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/02(金) 21:35:13.70 ID:Qxsc7Qop0
>>255
平日の夜の2100はウイング（71A～85A）で8本使う。
検査に1本入ってるとして予備車で1本取ってあるならこの時点で飽和状態。

夕方に19A（1618A）ってのが所定2100形だけど、これも久里浜に行ったらウイングに再利用しないと本数が足りなくなる。
これと同じで久里浜行ったらウイングに再利用されてるんじゃないかな。

久里浜から品川までは1時間くらいで回送できるから、1700Aが久里浜に着いてすぐに返せばウイング4号か5号ぐらいには戻ってこれるかと。
259 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/02(金) 22:37:57.73 ID:rFmFxGGn0
夕ラッシュ時間帯に、普通を抜きまくる回送ってのも、京急ならではｗ
260 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/02(金) 22:49:57.43 ID:1nWlSJXDP
>>258
何度乗っても2100なので19Aは代走しないものだと思っていたら
代走が来て動揺したことがあるw
261 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/02(金) 23:33:20.01 ID:hpW31AqfO
さぁ、深夜の振り替えで迷惑混雑するから気を付けろ！
262 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/03(土) 00:16:58.05 ID:r4Lfgss3O
お隣りは0時10分運転再開予定とか
263 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/03(土) 00:58:38.60 ID:19FDwHuz0
>>249
故障がらみではなくて訓練のために手動ということないかな？
264 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/03(土) 01:19:59.33 ID:7xfAlni00
Ｆがムカつく
265 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/03(土) 02:54:09.78 ID:YOdLYnR40
今週のセイグリッドセブンは久里浜駅のホームのシーンあったね
266 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/03(土) 03:13:27.25 ID:YTJvFUGJ0
落ち着け内側に2線あるぞ
267 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/03(土) 07:06:36.18 ID:mwCm36bc0
JR東｢ドアが閉まります。ご注意下さい｣
西武｢ドア･･･閉まります｣
京急｢ﾀﾞｧ!! ｼｴﾘｲｪｯｽ!!ｼｴﾘｲｪｯｽ!!｣
268 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/03(土) 07:10:45.14 ID:WTQW99b40































　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
269 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/03(土) 08:03:35.21 ID:NVhiogcTO
能見台の人身事故、記事になってないね。
たいしたことなかった？
270 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/03(土) 08:15:12.34 ID:2Ed3nCfM0
>>267
つい最近のニュース板で、京急パネェって話題になってたな。


餓鬼の時から京急に乗ってるが、「ドアを閉めます」と案内するのは京急オンリーなんだよね。
271 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/03(土) 08:20:41.73 ID:WTQW99b40
















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、
272 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/03(土) 08:31:06.46 ID:UoAHOarq0
>>266
ホントだwww


http://www.imgur.com/ZqXhn.jpg
273 ：255(catv?)：2011/09/03(土) 09:34:50.61 ID:OlnsYGxJ0
>>257-258
なるほど。そういう見方もあるね。
1700Aは品川場面では椅子が埋まらない程度の混雑だから
このままずっと……無理か。
274 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/03(土) 09:38:12.08 ID:w9mmFmQd0
ガッコが始まるとだめだよ。
275 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/03(土) 09:43:15.91 ID:r4Lfgss3O
いぶりがっこ
276 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/03(土) 11:34:25.66 ID:80EJ3CUXO
あらがきがっこ
277 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/03(土) 12:21:19.54 ID:8tdjH2HiO
みらばけっそ
278 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/03(土) 12:26:00.00 ID:r4Lfgss3O
アルパカ夏輝(*´Д｀)
ttp://image.blog.livedoor.jp/dartstyleyuri/imgs/9/7/97e5ad43.jpg
279 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/03(土) 13:34:08.32 ID:Logo1Q580
ミラバケッソ？
280 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/03(土) 13:40:52.39 ID:ROcOrsmyO
>>249

ゆりかもめでも早朝日中深夜にやってるよ！
ノッチｶﾞｯｸﾝｶﾞｯｸﾝスゲーぜ！

てかシーサイドラインちっちぇーよ！で海見えなさすぎ
281 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/03(土) 14:37:00.61 ID:mLe70HIHO
ｱﾘﾏｹｯｿ
282 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/03(土) 15:11:51.85 ID:m46csdNU0
シーサイドラインは運転士の喚呼が京急ぽいんだよな。
283 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/03(土) 16:13:12.87 ID:HIu5D+Qa0
>>282
確か、お互いに社員を出向させたりしてるからじゃない？
284 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/03(土) 17:02:13.22 ID:MJzXbTRu0
堀ノ内の階段付近の裏山、土砂崩れみたいになってるけど大丈夫なん？
久々に横須賀に来たから分からないけど、普段からああなのかな？
285 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/03(土) 17:21:01.03 ID:80EJ3CUXO
>>284

あそこも無駄に開発されてしまったのう
286 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/03(土) 17:24:40.82 ID:xf5XOxydP
>【蒲田通過】京急エアポート急行廃止を求めるスレ　＜ エア急廃止は、こちらへ
>ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297616594/

上記スレ関連ネタ
http://www.youtube.com/watch?v=V-X7xi2Nyqk
287 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/03(土) 18:51:27.17 ID:uyX8Y98S0
ちょっと前のレスだが文庫増結は酷いよ。
文庫に住んでいるから増結は使わせていただいてるけど、
前なんか婆にタックルされたことあるからなｗ
288 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/03(土) 19:03:35.21 ID:mLe70HIHO
京急沿線は、工場労働者、低所得者が多く住み、品がない。地価も他線に比べて低い。
雰囲気やマナーがよくないのは当然。
京急の唯一の長所は標準軌だということだけ。この時代に18M車はおもちゃのようだし、デザインも悪い。
やむをえないとき以外は乗りたくない路線だな。
よく沿線に住んで毎日利用していると感心する。
289 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/03(土) 19:17:17.86 ID:dlA64qjr0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12630687
４つの事を同時に検証できるか？　が問われる動画だが、いかんせん目が痛くなる。

左上：2010年5月15日までの京急エアポート快特（京急蒲田停車・国際線ターミナル通過）
右上：2010年10月20日までの京急エアポート快特（京急蒲田通過・国際線ターミナル通過）
右下：2010年10月21日からの京急エアポート快特（京急蒲田通過・国際線ターミナル停車）
左下：2010年10月21日からのモノレール空港快速（浜松町→羽田空港）

浜松町と品川という、ちょっとアンフェアだけど面白い。
浜松町＝大門と仮定すれば、モノレールが１位？
290 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/03(土) 20:24:17.31 ID:OlnsYGxJ0
浜松町に止まらない東北縦貫線ができるとモノレールは厳しいだろうな…
新橋延伸とか言われてるけど、具体的なメドはたっていないようだし…
291 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/03(土) 20:57:58.65 ID:stj/ihqB0
>>288
京急沿線に著名な高級住宅街は無いな。
他大手だと相鉄や名鉄もだけど。
292 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/03(土) 21:03:27.25 ID:nha4jUt90
>>291
沿線っていうか分からないけど逗子にはあるよ
293 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/03(土) 21:17:06.77 ID:r4Lfgss3O
葉山御用邸は反則ですか？
294 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/03(土) 21:32:16.64 ID:x4oS6UrV0
>>288
標準軌も路面電車みたいで長所とは思えないな。
京急も京成も標準軌で線形が悪いのはかえってダサさを助長してる。
やっぱ日本の標準は狭軌の20ｍ車体でしょうが。
北総やスカイアクセス線くらいの高規格なら恥ずかしくなけど。
295 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/03(土) 21:39:37.44 ID:nha4jUt90
>>294
日本には関西圏もあるからねぇ・・・
296 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/03(土) 21:45:57.19 ID:E6vkglXL0
>>295
そこは大阪民国でしょ
297 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/03(土) 23:04:31.94 ID:r4Lfgss3O
久々に品川の連絡改札で手売りの切符を買った
298 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/04(日) 00:42:02.68 ID:JXSKuUBL0
>>287
座ったら座ったで肘広げてきて、腹まで押してきたりガン飛ばしてくる奴もいるからな～。
何人か顔を覚えたけど見かける度に同じことしてるし、何度か口論もあった。
乗車時のタックルも不快極まりないし、列の最後尾で乗車して立って京急川崎まで通勤してる。
朝から嫌な気分にならないしその方が楽。
299 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/04(日) 00:46:52.97 ID:1HOgzJiW0
>>294
元路面電車だろ。バカか
300 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/04(日) 01:06:32.37 ID:AL1PfhjQO
(´〒｀)ﾉ300！
301 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/04(日) 02:44:58.94 ID:LpW3Otfv0
>>294
あなたには新幹線も路面電車なのですね、わかります。
302 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 07:08:31.06 ID:QLHCsWKT0
>>287
文庫乗りのうちの旦那に聞いてみたら、増結４両は
「もの凄いイス取りゲーム状態」
と言っていたｗ
303 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/04(日) 07:44:24.30 ID:n29XVtqW0
地上時代の東横線・横浜の朝の上りも壮絶だった。この場合は桜木町で中途半端に席が埋まるため、
残った数少ない空間の奪い合いだったな。
もちろん桜木町まで一旦戻って席をキープする輩もかなりいた。
304 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 08:47:37.60 ID:xbVw7GMy0
>>303
今のみなとみらいがそう。折り返し乗車する連中が多い。
305 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 09:16:27.67 ID:0qJGwSHXO
ただ座るだけじゃなくて、いいポジションを目指すんだよな。
昔よりデブやメタボが増えたのに座席幅が狭いからな。
バスみたいに一人席を作らない限りトラブルは減らないな。
306 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 09:29:25.48 ID:4aClEAIq0
>>305
とは言っても、大股開いて幅取ってるヤツってチビが多い
しかもオヤジ通り越したシジイ連中
307 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/04(日) 09:50:50.17 ID:UuVoLbv50
折り返しと言えば、浦賀や久里浜も相当数違反者がいる模様。
京急に密告したけど、取り締まる予定はないとのこと。

俺が子供の頃はよく馬堀の駅とかで下り階段をあがる香具師に対し、
定期券の確認を行っていたのはよく見たが (馬堀にまだ構内踏切があった頃)
308 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/04(日) 10:01:20.77 ID:geWF1Y2i0
新逗子も結構折り返し乗車する奴いる(特急限定だけど)
何かいい方法ないもんかな、アナウンスで実質認めてるようなのがいけないと思うんだけど
確かに折り返し区間を含めた定期持ってればいいけど、なんか釈然としない

乗車・降車ホーム別が良いんだろうけど無理だろうし
方向別改札が一番ましかな？費用かかるし元を取れるかは知らん
309 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/04(日) 10:05:51.63 ID:/BbG7qnh0
>>307
駅員削減の弊害でしょうかね？
首都圏で自動改札が広まる過程でも感じたことですが、
　人員削減によるコストダウン ＞ 不正乗車による損失（人員非削減に比べての増加分）
ならば人員削減を優先する、みたいな。
鉄道に限らず、省力化が進んで
正直者が馬鹿を見る機会が多くなった感じがします。
310 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/04(日) 10:16:29.87 ID:jz5KaAgz0
みんなで不正直に生きましょう。
311 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 10:16:41.97 ID:igYfm/Cm0
そんなの昔から。有人改札だったからといって今より駅員が
多数いたのは大きい駅だけだろ。今の方がキセルチェックが
厳しくなっているしね。ホーム係員がいた頃も折り返し客に
いちいち声かけてたっけか？
312 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/04(日) 10:17:03.96 ID:jcDB6PFTO
>>307
京急の仕様？である程度の折り返し黙認は仕方ない気もするからね…。
神奈川→品川とかどう考えても横浜折り返した方が早いし、
朝の品女については言わずもがなだし。

着席する為の折り返しだけ上手く禁じられたら良いんだけど、
そうやってケースバイケースにしちゃうと、今度はクレーマーが突っ込んでくるw
結局その対策で全部アリかナシにせざるを得ないのが昨今のご時世ってな訳で…

京急の回答が事実上の黙認なのは、その辺が理由なんじゃないかと思いまする。
313 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/04(日) 10:24:42.14 ID:gOSgmJJuO
快特の停まらない汐入も多少は横須賀中央で折り返す人いると思う。
まあ、普通で八景、文庫で乗り換えたほうが早いが。ダイヤによるけど。
314 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/04(日) 10:29:54.37 ID:NSG4uGIE0
あまり有名ではないが、
朝の空港線は穴守稲荷までが100%着席圏なので、
「糀谷・大鳥居→穴守稲荷→品川方面」の折り返しもある。

大鳥居なら並べば座れるけど、何人座れるか分からないし、
並んでも戻っても時間的には変わらないからなぁ…
315 ：浦賀民(神奈川県)：2011/09/04(日) 10:31:24.92 ID:C7/LFzIq0
>>308
＞確かに折り返し区間を含めた定期持ってればいいけど、なんか釈然としない
乗ったまま折り返すことが不可能で、最後尾に並ぶことになるから俺はそんなに気にしてないな
316 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/04(日) 11:21:43.03 ID:13Zm4Jw70
逆にいうと始発駅からの定期があれば逆走ありなの？
俺、馬堀海岸だからルール守って浦賀に戻らず文庫増結使ってるけど
今定期代調べたら、浦賀からの定期にしても6ヶ月1500円も変わらない。
思ってたより安い。全然許せる金額だ。
まあこれがルール上可能でも浦賀ではこのスレのように睨まれるんだろうげど。
317 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/04(日) 11:24:09.37 ID:t6MlZ0LI0
そうだよ。区間有効の定期を持っていればいい。
318 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/04(日) 11:44:28.92 ID:hKHYzbeA0
俺も馬堀利用で浦賀までの定期買ってるけど
659Hだと先頭なら余裕で座れちゃうから折り返す必要ないんだよなw
319 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 12:21:00.59 ID:0qJGwSHXO
だいたい田舎三浦半島から東京方面まで通勤すること自体がムリだろ。
地元で働け。まぐろやきゃべつ、大根でもとってろよ、田舎者は。
320 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/04(日) 12:32:51.51 ID:xMmubZorO
>>319
日吉通過厨は巣へ帰りたまえ
321 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/04(日) 12:40:00.19 ID:yr7/DkHR0
>>308
定期買って、時間かけているのに何が釈然としないだよ。
そんなに気になるなら逆走している奴チェックしてろよ。
322 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 13:02:18.73 ID:T1OEODRx0
>>294
路面電車は標準軌 1435mm ではなく馬軌 1372mm ｗ
323 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 13:08:59.91 ID:T1OEODRx0
朝上りにもウイングが有れば、緩和される？　　　　着席券ではなく座席指定で。
324 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 13:39:00.49 ID:0qJGwSHXO
モーニングウイング
文庫、上大岡、品川のみ停車
12両。800編成×2
座席は、４人がけ、車端部２人がけ、乗務員室横はデブ一人専用。
325 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 14:22:53.34 ID:lotLE+J+0
>>301
>>294を擁護するつもりはないけど文はちゃんと読もうぜ。
326 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/04(日) 14:25:25.58 ID:RqH2b+yk0
>>307-311
キセルは鉄道会社が丸々損をするから取り締まるだろうけど、
折り返し乗車がなくなっても会社側には全く利益にならないからねえ。
それに考えにくいけど、もしそれがきっかけで
JR利用に変更されたりしたら大損だし。

>>323
着席競争してる人がほぼ全員品川に行くのでなければあまり意味がないような。
それに本数純増でない限り他の列車が上大岡～横浜で詰まって
所要時間が大幅に増加することになると思う。
327 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/04(日) 15:02:05.40 ID:UuVoLbv50


>>312
朝の品女の件、おかしいと思って京急に密告したところ、
実は折り返し乗車は京急公認だったｗ
ただし定期券は品川まで買っていることが条件。
けど、実際横須賀・横浜方面から品川まで行って折り返している
品女女はちゃんと品川まで定期を買っているかははなはだ疑問。

>>313
昔、汐入に住んでたけど、横浜方面からの帰りは
中央で折り返していた。
けど、俺は定期はちゃんと中央まで買ってた。

>>316
俺も昔は馬堀に住んでたが、朝は毎回浦賀まで戻ってた。
朝7自杉くらいに入線して、7:29頃に出発する700の通快があったのだが
あの700の座席に品川まで1時間半くらい座ったままになるので
毎回ケツが痛くなっていた。
328 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/04(日) 15:23:40.85 ID:AL1PfhjQO
朝の下り普通車３番線発車などまさに品女の皆様のためにあるようなもの
329 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 15:41:54.37 ID:QLHCsWKT0
品女の皆様って品川女子学院のことでＯＫ？
330 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/04(日) 15:48:38.37 ID:Z63M1IHG0
品川高等学校・セーラー服が終焉した時点で品女は終了。
俺の中では。
331 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/04(日) 15:50:09.09 ID:Vj/sNYct0
品女がどうかしらんが、うちの学校は定期とるために自宅ー学校間の駅を自宅からの距離で勝手に決められる。
横須賀中央→品川間で取りたかったのに、汐入→品川間にされた。
しかも区間は引っ越ししないと変えられない。
品女も似たもんだと思うけど…
332 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 16:01:35.89 ID:WRvTN/e70
実際は会社勤めでも人件費の節約という名目で
経路が指定されるのはよくある話だけどね。
あとは定期券を6ヶ月にしたり違う経路にされないよう現物支給だったり。
333 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 16:11:08.64 ID:0qJGwSHXO
通学定期は割安だから厳しいのは高校生なら周知の事実。
知らないのは引きこもり。
334 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 16:14:27.76 ID:C7/LFzIq0
通学定期で、連絡運輸の設定がない場合に1社で完結させるため
明らかにおかしい発着駅や経路にさせられることがありえるのか気になる
例えば、馬堀住みなのに久里浜が指定されるとか
335 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 16:35:06.11 ID:p6eC3a3Q0
さっき有馬高校いってきたんだが
漏れの隣で放尿してたDKが漏れのほう見つめてた
336 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 16:37:59.13 ID:OvYmpIZl0
通学定期の区間は、「自宅最寄り駅－学校最寄り駅」しか認められないはず。
だから汐入駅前にある学校は、横浜－汐入しか認められないのであって、
横浜－横須賀中央は買えない。
無論、分割定期も認められない。
337 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/04(日) 16:40:27.69 ID:cMtc5f1a0
>>335
アッー！
338 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 17:11:25.22 ID:vKyvHKpZ0
>>308
新逗子発の特急は、到着後全員降車させて、確認してからの乗車じゃなかったっけ？
339 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/04(日) 17:38:40.53 ID:LFBveR6g0
>>286　情報乙
340 ：名無し野電車区(旅)：2011/09/04(日) 18:26:36.82 ID:3scNU7fU0
>>334
それは無いよ、合理的なルートになる。

ただ、1社で完結させたほうが安いという理由でそういうルートを選ぶことは
不可能ではないケースが多い気がする
341 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 19:28:40.58 ID:QhZ0eZvd0
品川女子は京急公認で北品川ではなく品川まで定期おｋだからなｗｗ
342 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/04(日) 20:11:35.82 ID:geWF1Y2i0
>>338
YES
そうなんだけど結局は列に並ぶのがなあ
どこもそうだと思うけど20分位前からそういうのが始まるので
座って行きたい気持ちは分かるけどさ
343 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 20:16:27.73 ID:hqwD0gR+0
その区間有効の定期もってて、しかもきちんと降りて並びなおしてるなら
ルール的にも、マナー的にもなんの問題もないじゃん。
なにをグダグダいってるんだ？
344 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 20:20:14.02 ID:HR7iAHoGO
デブ男が二人の女性の間に着席したら、
その二人の女性は席を立って他の所に移動していたｗ






デブは迷惑だな
345 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/04(日) 20:20:59.98 ID:NSG4uGIE0
「その区間有効の定期を所持」の部分について、
全員が守っているとは思えないから釈然としないのでは？

折返し民が一旦改札を出入してから並びなおすのであれば、
誰もモヤモヤしないはず。
346 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/04(日) 20:23:42.15 ID:jz5KaAgz0
ケツの穴のちいせぇこといつまでもぐちぐちこねくり回してんじゃねぇよ。

要領よくテキトーにわたっていったもんが勝ち。
347 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 20:25:15.40 ID:0qJGwSHXO
正直者がバカを見る。
デブが得をする。

そんな世の中なんだからあきらめろよ。
348 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/04(日) 20:45:40.41 ID:jIrmCZgGO
>>347
ねえねえ、デブのグモって見たことないんだけどさあ
おまえ見せてくれよ
なんなら俺が後押ししてやろうか
349 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/04(日) 20:53:52.08 ID:7QdL5l1CO
降車確認してるけど、降りて並んでる。実質取り締まってない。
350 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/04(日) 20:57:44.51 ID:fNC0z4Qw0
>>289
営業キロとしてはだいたい同じぐらいじゃね？
351 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 21:08:27.60 ID:zRPzBSkG0
>>341

金持たずに、墓地下の●●パーティーから外房までタクシー飛ばして、スタッフに金払わせる
のも、京急特認かね？www
352 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 21:18:39.91 ID:NlOKtG/c0
>>348
後押しするならそのバカ(>>347)の大好きな日吉でやってやれw
しかも特急になw
353 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/04(日) 21:19:19.58 ID:VbsbMFYZO
都営地下鉄みたいに上り下りで別々に改札作ればいい
浦賀とか三崎口は無理だけど
354 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/04(日) 21:34:24.26 ID:NIqACal40
　3月まで文庫の増結車椅子取りゲームに参加していたが
今は名古屋に転勤になって社用車でドアツードアで30分の
楽々通勤。途中、名鉄の電車を見ると、横浜に居た頃を
懐かしく思う。
　
355 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 22:12:49.43 ID:gARp2WKV0
>>354
昔、国府宮と稲沢の間に住んでいたよ
356 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/04(日) 22:49:40.40 ID:UuVoLbv50
京急がやるきないなら、ｺｺのｽﾚの住民が結束しあって、セルフ検札団を結成して
久里浜や浦賀で検札をしてみてはどうか？
そして違反者をどんどん検挙する、もしくは強制的に追い返す。
制服は入手できないけど、腕章くらいなら自製できるだろう。
357 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/04(日) 23:03:17.48 ID:BEKekNe70
>>356
本当にさ、お前はさ、鉄道を愛する心とか無い訳？

乗務員でも無いのに、個人情報の入った定期券を、
なんで他人に見せなきゃならない訳さ。
気持ちが悪すぎる。身の毛がよだつ。

死んでくれないかな？本気で。ジョークにもなって無えよ。
発想が狂いすぎてる。
358 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 23:18:15.96 ID:lotLE+J+0
京急本社が認めてるから仕方ない。
359 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 23:31:41.24 ID:dMVI2BjX0
>>356
詐欺罪（身分詐称）が成立する、立派な犯罪ですな。
プラス、教唆の罪と、次第によっては威力業務妨害に問われる可能性もあり。

もう不正乗車を嘆くってレベルじゃねーぞ。
360 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/04(日) 23:41:43.73 ID:UuVoLbv50
じゃあ、検札をしなきゃいいんだろう？
「不正乗車はダメですよ」とか
「きっぷ(定期券)ちゃんと持ってますよね？なければいったん改札を出て切符
買わなきゃダメですよ」
とか呼びかける分には問題ないだろう。
361 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/04(日) 23:43:55.21 ID:RVW9Hzpz0
>>360
まずおまえがやれよ。
何時にどの駅でやってくれるんだ？
362 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/04(日) 23:53:41.72 ID:BEKekNe70
>>360
もうお前、今日のレスは止めとけ。
本当、皆を不快にさせ、疲れさせるだけだ。もうすぐＩＤも変わるし。

根本的に生き方を考えた方がいい。
本を読んだり、鉄道以外に色々他の分野にも手を出した方が良いよ。

正義感でも何でも無いよ・・・本当恥ずかしいレスだよ。
釣りだよね？　釣れた釣れたって言って。
本当にひどすぎる。発想が。
363 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/04(日) 23:54:29.65 ID:hqwD0gR+0
なんつーか。。。
360のレベルまでいくともう狂ってるとしか思えない。

ルールを厳密に適用したら、言ってることは正しいんだろうよ。
でも世の中をまわりと協調しながら生きるっていう点で決定的に欠けてそうなやつだな。
364 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/04(日) 23:56:31.51 ID:BEKekNe70
以前別のスレで、ムーンライトながらの名古屋付近で、
自主改札うんぬん、って書いた事無かったか？（返信しなくて良いからな）

本当に恥ずかしいから止めろと、同じスレの奴ら総出で言ったはずなんだがな・・・
マジで痛すぎる。　オナニー見せ付けるよりひどい。犯罪の中の犯罪だよ。
貴様みたいのが、鉄ヲタの評判を著しく下げている。　価値観押し付けんなよ。
365 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/04(日) 23:56:37.88 ID:vkMVF5NuQ
>>360
京急の駅員だけどお前みたいなのマジでキモ
366 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 00:07:31.05 ID:jBzmSvlF0
このひとチカンですよ～

と叫ばれる
367 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 00:09:17.61 ID:k4UKd9Kg0
乗車券を全てＰＡＳMOに統一して、さらに進化させて
どの駅でどの車両のどの扉から乗車したかの記録して
不正乗車した分料金引いてやればいい
これが１番合理的
368 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/05(月) 00:14:06.01 ID:gf9OMb5oQ
京成みたいに二重改札(中間ラッチ)にすればいいんじゃね？
369 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 00:14:16.77 ID:k4UKd9Kg0
>>365
そりゃあ当事者にとっちゃーこんなメンドクサイのやりたくねーだろうなｗ
370 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 00:14:59.67 ID:nX3rIEzy0
>>360にマジレスすると…検札をしない事が前提なら、個々人に対してそれを呼びかけた場合、
正当な理由無く「不正をした」と決め付けられた・疑われた事による名誉毀損が成立する可能性がある。

どう見ても不法行為です。本当に(ry
371 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 01:13:47.67 ID:MltPjWGKP
折り返し容認の書き込みが多くて
それはそれで笑える部分もある。
372 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/05(月) 01:37:18.50 ID:LnADtWm30
>>360を非難している書き込みは、折り返しをしている香具師だったりして
373 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 01:44:51.62 ID:bgs43AEL0
全駅の上下線の改札を分離すれば解決
374 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/05(月) 08:36:50.79 ID:lIVwUKRT0
>>370
360を養護(なんか違う)するわけじゃない
が、その理論だと鉄道会社の社員が実施
する検札も名誉毀損になるぞ。
375 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/05(月) 08:37:13.67 ID:Yb2BK8940
容認はしてねーよｗ

元バイト駅員で折り返しを取り締まっていた側で
今は沿線外に在住だっつの

>>373　で解決。このネタ終わりの方向で。
376 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/05(月) 08:55:33.59 ID:szxlRfjkO
>>374
「正当な」を見落とさんでくれ。係員による検札は正当な業務行為。
定期券の裏くらい読んでくれ。…と思ったが、最近はみんなSuicaかPASMOなんだったなw

それより本当に>>360の人生が心配なんだが。
…ああ、蒸し返す気は無い。駄レス御免。
377 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 09:29:49.27 ID:k4UKd9Kg0
>>375
あんなもん取り締まってんのか？
見た事ねーぞ？
378 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 09:50:43.27 ID:t+CYgc4TO
京急沿線は所得低い人多いからガタガタうるせーな。
変な不公平感、被害者意識があるんだな。
自分がちゃんとルール守ればいいことだろ。
379 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 09:59:35.58 ID:k4UKd9Kg0
「嫌なら見なければいい」
380 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/05(月) 10:04:18.78 ID:2Hm+sJNd0
>>378
そのルールの解釈でこれだけ荒れてんじゃねえか。レスする前にきちんと読めよ
381 ：名無し野電車区(三重県)：2011/09/05(月) 10:05:37.41 ID:IJ40ry2+0
【吉祥寺】武蔵野・三鷹で一人暮らし【井の頭公園】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1226902705/l50
【雨のち】調布・狛江で一人暮らし【晴れ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1233937531/l50
…西東京市の一人暮らし…3
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1287923155/l50
松戸近辺の一人暮らしPart6
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1300541502/l50
千葉の津田沼の周辺での一人暮らし
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1277081746/l50

【横浜】京急線での一人暮らし【横須賀】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1230876850/l50
西武線沿線での一人暮らし
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1228833019/l50
【全線】小田急沿線で一人暮らし２【統合】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1260584180/l50
【市川】新宿線・東西線で一人暮らし【船橋】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1248145201/l50
■中央線沿線（中央緩行線停車駅）で一人暮らし■
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1171279154/l50

382 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/05(月) 10:45:11.05 ID:O6zF3+03O
>>378
だから、日吉通過厨は巣に帰れ！
383 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/05(月) 11:09:03.79 ID:9KpZrgvZ0
>>378
このスレを見てるお前も低所得者層だろうが。
ワシらは低所得者なりに住宅ローンを返すために頑張ってるんだよ。
384 ：374(茸)：2011/09/05(月) 12:09:48.57 ID:lIVwUKRT0
>>376
読んでるし、検札に切符を提示しなければ
ならないルールも知ってるよ。
ただし、それは約款に記載されていること
で鉄道会社と旅客の契約にすぎない。
検札そのものが不正乗車を疑って実施する
ものであることは明らかであるし、疑うこ
とが名誉毀損なら不法行為なので約款その
ものが無効。

そもそも370は"正当な理由"と言ってたの
に、いつの間にか"正当な業務"に話をす
りかえてるし。
385 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 12:42:57.43 ID:t+CYgc4TO
駐車違反やスピード違反を100%取り締まれ、と同じこと。
変な不公平意識があるんだな、京急利用者は。なんか必死だw
386 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/05(月) 12:48:49.16 ID:gf9OMb5oQ
>>384
鉄道営業法ってのがあってだな
387 ：370=376(関東)：2011/09/05(月) 13:28:33.92 ID:szxlRfjkO
>>384
「正当な理由に基づく業務」…と言い換えれば良いか？
前後するが、名誉毀損は>>360の行為によって即、成立するのではなく、
（故人を除き）被害者からの親告によって初めて成立し得る（>>370では「可能性」と表現した）事も付け加えさせて頂く。

>>386
フォロー多謝 m(_ _)m
しかし誰かが「検札は名誉毀損！」って馬鹿な裁判起こして、担当の判事が変な奴（結構いる）だったりしたら、
>>384の言う通り鉄道営業法自体が無効になっちゃったりしちゃうのかねぇ…。
388 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 13:32:59.38 ID:MltPjWGKP
ここまで
検札なんて不要！！折り返しに神経質になるな！！と
必死な輩が居るのは一体…??
389 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 14:16:01.08 ID:/tAaQvvWP
鉄道会社は結局のところ営利企業なんだから
その方が儲かると思って検札してないんだろ
客の誰かが理不尽に思ったところでコレに尽きる
390 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/09/05(月) 15:14:55.36 ID:zsK7QMtQ0
ICカード対応にこれだけ投資しているのも車内改札なしで
キセル防止効果が大きいからだろ。JR東なんて新幹線まで
自動改札で確認済みの分は車内改札省略している。
391 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 15:22:14.80 ID:yPbtnAkt0
遺失物の取り扱いが東急みたいになるって本当？
392 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/05(月) 16:26:53.09 ID:jcvRuqkT0
東急みたい、ってどういう事？
393 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 17:16:31.67 ID:K7D9+IBb0
俺は車内で結婚指輪とおぼしき指輪拾ったことあるぞ。
大事なもん落とすなよｗと届けたけど。
394 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/05(月) 18:07:38.99 ID:GsUrq8QyO
以前車内の椅子に携帯落とした時、川崎で下車時に気付いたんだが
時すでに遅しで必死に問い合わせして蔵前に届けられていたという事があった。
印旛やら成田に運ばれなくてよかったw
お前らも気をつけろよw
395 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/05(月) 18:38:38.40 ID:rL31OVmgO
>>394
八千代か佐倉、成田辺りの高校生に拾われたらムチャクチャになっていたな。
396 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/05(月) 19:38:28.94 ID:604zigyX0
>>384
ちなみにいうと係員の言う事聞かない奴は乗車拒否しても良い法律があるのに低姿勢に出てやってるだけ有り難く思えよカス
397 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/05(月) 20:04:46.46 ID:H9OVjgts0
>>387
変な裁判官や検察官はいるが
さすがに現存する法律を無効にしたり否定するような判決をだすのは
さすがにいないぞ

そもそもが、鉄道を利用するということは、鉄道営業法にはじまり
利用する鉄道会社の旅客営業規則を全部了解した上で、鉄道会社との
契約を結んだということだから、訴えそのものが下手すると
門前払いになるし
個人情報保護法そのものが、法律の中では位置の低い法律だから
審理に進んでも、鉄道営業法の方が優先されるから、勝ち目ない。
398 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 20:21:52.02 ID:yPbtnAkt0
>>392
よーするに遺失物は自分で取りに行けよそのかわり運賃は無料にしてやんよってやつ
都営とか京成はどーなるか知らん
399 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 20:51:02.75 ID:k4UKd9Kg0
>>393
もういらなかったんじゃね？
そう言う場合もある
結婚指輪外す奴なんて別れたかロクでもない事してる奴らだけだ
400 ：名無し野電車区(旅)：2011/09/05(月) 20:54:18.21 ID:dzNfnBvT0
>>399
何か嫌なことでもあったのか？
401 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 21:37:00.02 ID:lQFhjga40
>>398
前からそうじゃないの？
駅に問い合わせたら○○駅にありますから取りに行ってくださいって言われて取りに行ったけど
402 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/05(月) 21:44:02.45 ID:Ucpqs7qf0
ところで、京急はいつまで節電ダイヤ？

なんかさ、今のままでもいいような気もするけど…
403 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/05(月) 21:51:15.50 ID:LnADtWm30
そういえば昔は中間駅では定期が買えなかった時代、定期を買いに行くと駅員さん
にいうと定期を発売している駅までの切符をくれたな。
404 ：じょ ◆yMlsrr/w72 (内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 21:59:42.19 ID:dJyYwnA8O
>>398
俺も昔忘れ物をして京急久里浜に届けられた際、『京急久里浜に取りに行って』と言われた。
久里浜で無事に受け取った際も、『どーぞ』と渡されてそのまま改札内に案内されたな。
無論、電車代の請求なし。


定期をなくして京急蒲田から電話がきた時は『京急蒲田までの切符買ってきてね』と言われたけどね。
余談だが、どこで見つかったか聞いたら上り快特車内だったとか。
でも確かその日は上りの快特青砥行きで品川下車していたので、
たぶん【品川～青砥～三崎口～京急蒲田】してたはず。よく見つかったもんだ…

>>403
それで不正をする輩が出てきたので今は一旦切符を購入させて定期券センターで払戻しているね。
帰りは別に乗車券支給されんの。
券売機に定期券取扱乗車券ってボタンが今もあるよ。
405 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 22:05:12.35 ID:K7D9+IBb0
意外とあったかいな京急
406 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 22:11:33.54 ID:lQFhjga40
>>403-404
昔は横浜まで切符を自分で買って行って改札出るときに定期買いたいんでって言うと
そのまま通してくれて定期券窓口で払い戻してくれた
ある日、そんな感じで行ったら今はどこの駅でも買えますからと言って切符は
そのまま没収された記憶があるんだけど
407 ：湘モノ歴37年 ◆GrL/dNWyY6 (神奈川県)：2011/09/05(月) 22:17:43.08 ID:ehXiEXrKP
>>384 >>387
そういえば永六輔が昔、
「検札は日本国憲法で禁止されている『検閲』にあたるからやめるべき」
なんて言ってたな。
（国鉄分割民営化批判の中での発言だったかな）
408 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/05(月) 22:20:00.97 ID:Ucpqs7qf0
そりゃ㌧でも理論だ。
409 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/05(月) 22:33:51.68 ID:OnUXpPOZ0
不都合なことがないのならば、堂々と検札を受ければ良いではないか
410 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/05(月) 22:37:42.53 ID:gf9OMb5oQ
>>401
忘れ物は回送で最寄り駅に持ってきてもらえるよ
411 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/05(月) 22:45:10.43 ID:N3nemBSpP
>>406
今でも払い戻しや京急百貨店商品券での購入は
券売機で扱えないので対象
412 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/05(月) 23:00:35.00 ID:lTG0eDjA0
逆の発想で券売機で京急百貨店の商品券を発売できるようにしたら…
413 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/05(月) 23:06:31.80 ID:LnADtWm30
俺は昔は馬堀から横浜まで定期を買いに行ってた。
「中央で買えますよ？」って言われても、
「いえ、横浜で買います！」って言って、横浜までの切符を貰ってた。
で、定期は「中央←→馬堀」の通学定期を買ってた。
414 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/05(月) 23:07:29.19 ID:OfgJlqDDO
>>404
俺は先月久里浜→中央で携帯亡くし京急モバイルサイト見て
お客様問い合わせ窓口に問い合わせたら文庫にそれらしきで保管物が
あるとの事で文庫に電話回してもらって駅構内の窓口で渡してもらえた。
拾って届けた方に心より御礼を言いたい。
415 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/05(月) 23:35:16.10 ID:gf9OMb5oQ
遺失物で一番うざいのは「なんでないのよ」とか言ってくるやつ
特に老害に多い
この前なんて30分もあーだこーだ言われたしよ
たかが傘くらいでうざすぎマジでくだばれって思った
つーか無くしたのお前だろ
416 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 23:40:29.99 ID:K7D9+IBb0
>>263
今日もシーサイドライン金沢八景から２人乗務員が乗ってきた。
運転してる若い兄ちゃんと横で立ってる「運転士」の腕章つけたおじちゃん。
「ドアよし！」「ドアよし！」
どう見ても社員研修でした。
ぴっったりホームﾀﾞｧ真ん中に付けるのって結構むずかしいのな。
見ててなんか微笑ましかった。若い兄ちゃん。
417 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/05(月) 23:44:11.05 ID:PS1uTCds0
2000のA特全盛期、蒲田通過時代
品川から係員が添乗しての車内検札よくあったな。
定期券見せて車内精算している客がかなり大勢いたけど、
キセルや折り返し乗車している奴らは川崎までとても長く感じたんだろうな。
418 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/06(火) 00:35:57.05 ID:rEmr0Jch0
束式や近鉄でも忘れ物保管驛まで取りに行けだと場所によって半日つぶれるな
>>394
藤沢から大和まで乘ってレヂ袋放置プレイしたら
ヲタ藁まで乗り過ごしてやがったことなら
翌日取りに行ったが
>>398
乗車証の有効区間は自社線だけ
>>410
オバQはトラックで回送するから1週間かかるって言われた
419 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/06(火) 00:48:24.78 ID:TistlHVx0
検札なんてあった？
乗り越しの車内清算なら見た事あるが
人数多かったり手間取ると前まで来ないんだよな

あとウィングで昔の昔はウィング券渡すだけだったのに
途中から乗車券を見せるようになってたけど
最近は乗って無いからわかんないや
420 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/06(火) 01:11:09.07 ID:aUa/NRX50
>>419
先頭車から2名乗車しての検札をよく見かけたよ。
寝たふりしても問答無用に起こされた。（笑

>途中から乗車券を見せるようになってたけど
今はパスモとかあるからwing券だけなのかな？
421 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/06(火) 01:18:32.14 ID:QBQbFObn0
>>419
ウィング号はPASMOになってから乗車券を見せなくなったね。

PASMOといえば勤務地が変わって新しい定期を作り
前の勤務地にも行く用があるので、一時的にPASMO定期の2枚持ちになったんだけど
古い定期が切れて500円の預け金とチャージ残高を返してもらおうと思い調べたら、手数料とられんのね。
ttps://keikyu.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/474/kw/PASMO
これ預け金なんかを返してもらおうと思ったら、どうやっても210円とられるシステムだよな・・・
なんか釈然としないな。たった210円だけど500円が丸々返ってくるイメージだったから。
京急に限らず共通システムだろうけど。
422 ：じょ ◆yMlsrr/w72 (内モンゴル自治区)：2011/09/06(火) 01:19:04.43 ID:eTU0b+Y6O
>>419
弘明寺・井土ヶ谷までしか行かない人が上大岡折り返しで乗ってきたり、
青物横丁あたりの人が品川折り返しで乗ってくるから乗車券提示させてたと聞いたことがある。

不足分はその場で車補(だよね？)を切っていた気がする。
423 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/06(火) 01:25:56.95 ID:TistlHVx0
>>420
へー
ラッシュ時は無理だろうから土日と昼間だけだろうね

>>421
ほー
また見せなくて良くなってたのか

>>422
厳しかったのね
424 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/06(火) 01:31:43.17 ID:SlGdol6a0
>>421
購入前にそういうシステムだと理解すればなんてことはない
425 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/06(火) 01:43:37.06 ID:TistlHVx0
誰も知らないと思うけどなぁ
426 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/06(火) 01:54:04.39 ID:KDiA1N3F0
パスモって発行無料・不要時には500円を返します しか知らんなｗ
ちゃんと説明は読まなきゃだめだね。豆粒みたいな字を隅々まで。
それにしてもこれじゃ発行が有料と同じだわな。
まぁたいていは定期解約で一括でやるから気づかんのかな
427 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/06(火) 02:12:15.21 ID:NXoPd96U0
>>421 >>426
残高を使い切ればデポジットの500円に関しては丸々戻ってくる
最初の頃は290円としてしまう誤扱いが多発していたようだけど
428 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/06(火) 02:47:48.90 ID:hF62qAF6O
>>421
210円は"残高返還の手数料"だよ
デポジット500円はそのまま返ってくる
429 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/06(火) 03:03:31.84 ID:Uyg30rh00
SF残高0円 : 500円
SF残高1～210円 : 500円
SF残高211円～ : 500+SF残高-210

SF残高が710円だったら戻ってくるのは1000円
430 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/06(火) 03:57:15.05 ID:X+WpfMPw0
>>419
昔は袖に赤い「旅客専務」の腕章した社員が２人１組で検札していた。
ドアが閉まる寸前に乗り込んできてたな。
Ａ快では当時久里浜～中央、品川～川崎がノンストップだったので、検札する時間もあったんだな。
朝の883Hでも大量の旅客専務が乗り込んできて検札していた。
431 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/06(火) 04:05:50.30 ID:X+WpfMPw0
俺はチベット自治区かw
432 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/06(火) 06:50:29.36 ID:fd/oalwzO
430＝かなりのジジィw
433 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/09/06(火) 08:33:12.48 ID:WEDkARjK0
結論：
PASMOやSuicaを解約する時は、コンビニなどで残額をゼロに
してからするべし。
実は俺自身も、PASMO定期を作りたくて慌ててSuicaを解約して
210円損した口。
434 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/06(火) 09:17:36.78 ID:2SyXXQcO0
>>430
検札は記憶にないが、品川～川崎～横浜間で
車掌がルトランカードを販売に回ってきたのは覚えてる。
435 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/06(火) 09:31:26.71 ID:4vJ+QhRw0
もう京急は連結貫通路をつけないから車掌も回ってこれないしな
436 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/06(火) 09:39:04.42 ID:ENX03heCO
モンゴルにチベットをからかう資格なし
というか、パスモ導入前まで昼のA特はかなりの確率で車内改札はあった
437 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/06(火) 10:20:03.65 ID:Pp041rnH0
>>436
そのモンゴル(>>432=ID:fd/oalwzO)は日吉通過厨ってキチガイだからスルーな
↓
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314124885/293
438 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/06(火) 10:20:58.94 ID:xYtmZnUc0
>>412
お前､昨日捕まったんじゃなかったっけ？
http://www.youtube.com/watch?v=tVj8NG0X53Q
http://news.so-net.ne.jp/article/detail/619142/?nv=c_top_latest
439 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/06(火) 11:15:58.52 ID:upzwSe3x0
通勤で北総の7260形に結構な確率で遭遇する。
外見はボロいのだが、乗客が詰め合ってきっちりと座っている。
狭く感じる車両が「お互い様」「譲り合いの精神」を醸し出すのだろうか。
ある意味優れた車内デザインだ。
440 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/06(火) 11:17:44.71 ID:uVWwgTAQP
新３０００形ってどんなの？
441 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/06(火) 11:34:41.87 ID:YZz1le2kO
>>440
その前に旧3000形を教えてくれ
442 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/06(火) 12:01:53.67 ID:1bg6xqrIO
>>441
ＳＳＥ事ですね
わかりますｗ
443 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/06(火) 12:31:18.15 ID:LRXBSRK90
>>433
記名PASMOやらMySuicaやらは払い戻す前に本人確認があるから注意ね

たまにふざけた名前にしているバカタレがいるけど
公的証明書でちゃんと確認できないと払い戻せないよ
444 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/06(火) 13:04:29.58 ID:2SyXXQcO0
>>440
トンネルの向こうの話？
445 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/06(火) 13:12:01.23 ID:JqeXLHpO0
手前だろ
川の向こうではあるが
446 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/06(火) 13:27:12.78 ID:vBXNDEvd0
>>430
三浦ビーチ号で「旅客専務」の赤い腕章の検札を見たことある。国鉄の優等列車みたいでカッコよかったな。
夏のシーズンはその流れで一般の快特でも検札をよくやってたと思う。
俺の友達は通学定期の区間外乗車で捕まった。ただ、３倍は取られず通常料金で許してもらえたと。
447 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/06(火) 13:34:39.03 ID:vBXNDEvd0
↑補足　　区間外乗車逆方向乗車ね
448 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/06(火) 14:21:56.48 ID:GBCFmBAr0
>>439
今から20年位前のことだけど、テレビで私鉄各社の座席の一人当たりの幅を比較した
企画があって、それによれば他社は430～450mmだったんだけど京成だけ480mmだった。
確か旧1000のドア間は9人掛けだったよね？　京成は元から8人掛けだったから・・・
で、7260の南方4両は座席を替えてさらにゆったり座れるようになってる。
449 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/09/06(火) 16:55:08.90 ID:DaKajHlM0
トンネル向うのK･Nから公式が来た。
詳細のそちらのHPを…。

9/12より、1831Nの行先は「印西牧の原」に復帰。
(新鎌ヶ谷～印西牧の原、間引き中止)
450 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/06(火) 17:00:50.36 ID:aUa/NRX50
>>448
1500登場時、
何が良いと思ったことは450mmの占有幅だったな。
その頃、自車の他形式を含め他社でも例を見なかった。
451 ：有馬 ◇13wx.ARIMA(関東・甲信越)：2011/09/06(火) 17:55:15.46 ID:ibi6lGojO
>>434
今から10年以上前、2100にて川崎-横浜間で検札来た思い出がある
ベテラン男性車掌と、当時新人らしき女性車掌と二人でまわってたなあ
この当時女性車掌が珍しかったからムラムラしちゃった
452 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/06(火) 17:56:48.88 ID:fd/oalwzO
>>448
昔より明らかにデブ、メタボが増えたのに規格が変わらない。
800なんかあれ６人無理だろ。５人だて真ん中のケツの穴とシートの切れ目がバッチリはまってしまう。
一人の幅を少しずつ広げて定員を減らして欲しい。
もちろん、デブは専用席のみ。
453 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/06(火) 18:03:12.01 ID:hE/5XpKr0
ロングシートなんて、空いてるときはゆったり使って、混んだらつめればいいと思うんだが、
どーして何人掛けだの、一人何ミリだの、そういう話になっちゃうのかねぇ。
454 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/06(火) 18:14:27.05 ID:aLCEkNHV0
ゆったり座る事を許さない形状にしようとしている山手線は・・・
455 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/06(火) 18:37:44.35 ID:S/iMMaeCO
小学校の道徳スレになってきたな
456 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/06(火) 19:37:55.01 ID:fd/oalwzO
基本、仕切りしないで自由に使っていいと思うが、近年、ずうずうしいデブが急増し
譲り合うことができなくなっているからな。
457 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/06(火) 19:53:19.90 ID:omK+d24B0
デブは痩せるか立て
座る権利なし
458 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/06(火) 19:55:27.80 ID:RbkZTI1b0
制限令解除でも普通車10分間隔既成事実化。
冬は制限令なしだから来夏までは節電ダイヤは不要のはずだが。
459 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/06(火) 20:00:22.25 ID:xJiBg31T0
>>457
デブは立っているだけで大量にエネルギーを消費するので、普通の人より
きつい。だから、余計に席の確保に必死になる。他人の迷惑など
どこ吹く風。
460 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/09/06(火) 20:04:48.24 ID:PLqzG47VP
>>457
むしろ、痩せが頑張って太れば
座席の一人当たりの幅が広がるのでは？
461 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/06(火) 20:46:42.64 ID:X+WpfMPw0
>>434
俺はそんなにジジイじゃないよ。
2000形誕生時はまだ小学生だった。
462 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/06(火) 20:56:59.53 ID:bpCOMjyH0
東北縦貫ダイヤスレの所に品川駅改良の情報が上がってきていたけど京急にしてみれば願ったり叶ったりになるのかな？
463 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/06(火) 21:02:34.43 ID:RokvUZVHO
>>458
普通駅→ターミナル駅で快特乗り換え、って利用してる身としては、10分に1本で充分と感じるんだけどな。
優等接続の無い普通とか、復活されてもむしろ鬱陶しいw

とはいえ、普通駅→普通駅、それも途中で待避とかある区間の利用者では、また違う感想になるのだろうね。
がむしゃらに均一化をはかるより、必要なとこだけ優遇して増発するのは、全然アリではないかとは思います。
新町～文庫とか。
464 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/06(火) 21:05:46.93 ID:ctRqbRj40
>>461
会話や書き込みで「昔は．．．」と出たら
ジジー扱いだな。
465 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/06(火) 21:12:15.31 ID:hE/5XpKr0
2000が出たのってつい最近。そんな感覚。
466 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/06(火) 21:18:47.44 ID:ENX03heCO
>>451
♀レチにムラムラって、あんた本当に有馬さん？
467 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/06(火) 21:26:23.81 ID:JxlrkdrK0
昔は、休日日中の快特が全部12両だったよな。
あの頃が一番良かった。
468 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/06(火) 21:32:36.90 ID:oi2OVGyH0
増発するなら川崎まで来てくだしあ＞＜
469 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/06(火) 21:51:07.69 ID:jUz7mzIm0
>>462
結構前にｶﾞｲｼｭﾂ
470 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/06(火) 22:10:52.66 ID:1n+f7/eo0
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1311213128/

の、>>857以降のレスか。思わせぶらず、情報源を書いてくれ >>462　よ。
ＫＱが地上に降りたら僥倖だなあ。
471 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/06(火) 22:11:55.87 ID:wYC6pbGGI
昔は駅のトイレが今みたいに男女わかれてなくて
みなボットんだったよな。
472 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/06(火) 22:16:08.82 ID:yH0k+ORb0
>>466
違うよ。
ベテラン男性車掌にムラムラしていたんだよ。きっと。
だって有馬さんだもの。
473 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/06(火) 22:33:39.17 ID:wYC6pbGGI
下りウイング、野毛山トンネルで抑止中。
原因は前の各停が日ノ出町で急病人救護の為
474 ：名無し野電車区(青森県)：2011/09/06(火) 22:45:31.27 ID:naMbyUQL0
800形もモコモコシートに変えて、５人掛けだとハッキリさせればいいのに
475 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/06(火) 22:46:08.05 ID:SloafDbC0
マジな話、温故知新という言葉があるが、京急を語る上で過去の歴史を知らずして偉そうなこと抜かすほど恥ずかしいことはない。
476 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/06(火) 22:59:54.36 ID:vTXl1Bmb0
などと古株自慢するほど恥ずかしいことはない
477 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/06(火) 23:18:05.11 ID:W3tby80yO
お面の忍者赤影
478 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/06(火) 23:26:35.86 ID:aUa/NRX50
>>476
二番煎じな言い方しても、つまらないだけ。
479 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/06(火) 23:37:38.74 ID:vTXl1Bmb0
>>478
説明しよう

「偉そうなこと抜かすほど恥ずかしいことはない（ｷﾘｯ）」と
偉そうに抜かしてるのが滑稽なのを皮肉ったというのが
>>476の主旨なのだ

修辞法なんてどうでもいいのだよ
どうでもいいところに突っ込むということは・・・

おっと時間だ。さらに説明が必要なら遠慮無く言ってくれ

じゃあな！
480 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/07(水) 00:06:09.75 ID:bgDbpIwe0
>>454
山手線はゆったり座れるタイミングがない
481 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/07(水) 00:21:12.45 ID:4PJJ4ifE0
>>480
朝ラッシュでも部分的には余裕で座れるくらいになるんだぜ？
ラッシュ以外でも併走する各線よりも空いてることが多い
482 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/07(水) 00:27:01.29 ID:hNQfqOVN0
>>462
見てきたけど、がいしゅつの情報ばかりやん
483 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/07(水) 02:53:45.45 ID:cg8Snog80
>>480-481
内回りに乗り換えるときに大崎寄りの車両を選ぶと
運が良ければその時点で、悪くても浜松町で座れるな
484 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/07(水) 04:24:15.51 ID:r6OtsDA40
京急あきたフェア2011
http://2nd-train.net/h-topic/201109/0906-01.html

トップページで記事のタイトルだけを見た時は、
京急の車両が秋田に乗り入れるのかと思った。
485 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/07(水) 05:29:29.26 ID:UDitUAg10
23日ダイヤ改正
ラッシュ時以外の普通の南太田通過待ち解消
エア急下り上大岡の退避回避と全て8連運行
横浜始発5:23羽田空港行エア急新設
486 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 06:54:25.94 ID:eQAkCRxxO
↑得意気w
487 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/09/07(水) 07:49:38.99 ID:gNiNRQxz0
>>485
ちょっと待ったぁ！！
ソースはどこなんだ？

関東大手のなかで公式未発表なのは、現時点で京急のみ。
都営・新京成・北総も昨日発表された。

＞横浜始発5:23羽田空港行エア急新設の件
これは、True or False?
本当ならば、現在の「特急」から種別を変えると思うが…？
488 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/07(水) 08:11:34.75 ID:S+FuCjPA0
>>487
神奈川新聞
489 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 09:27:42.35 ID:fsGUkB0B0
>>485
つまり、下りエア急は新町待避で文庫まで逃げ切るパターンになるのか？
普通も新町で快特・エア急２本待避のあと、上大岡まで逃げ切り？
490 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/07(水) 09:59:55.85 ID:eS7Fzyfy0
>>439-442
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%903000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(%E5%88%9D%E4%BB%A3)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%903000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E7%B7%8F%E9%89%84%E9%81%937260%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
491 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/07(水) 10:10:12.07 ID:eS7Fzyfy0
>>485 ＜ 感謝 m(__)m

>>486 ＜ そう言うなｗ

>>487 ＜ TXは車内で「日中快速復活」アナウンスしていた。　てか、運転手が運転しながら話すなｗ

>>489 ＜ 上大岡から神奈川新町まで遠い。　横浜が２面４線なら　・・・　　　　orz
492 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 10:25:27.70 ID:3R0Ze4GOQ
神奈川新聞の22面に載ってた
日中の普通車上大岡～横浜を7分短縮だとな
493 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/07(水) 10:36:44.30 ID:BQX6fkIUO
>>491
鉄道の場合
×運転手
◯運転士
494 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/07(水) 10:54:05.37 ID:K86n8wEf0
エア級6本／時間まだー？
495 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/07(水) 11:09:46.96 ID:GnnuazVaO
>>492
GJ！それはいいニュース。

>>494
蒲田が完成したらなw
マジレスすると、実現したとしても、うち3本は空港線内通過の別種別になると思われ。
あと横浜～空港間を最速達化させない事には話にならん。
496 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/07(水) 11:34:03.84 ID:ZSv0ax+i0
>>492
神奈川新聞には出てて
なんで公式サイトには出てないんだw
497 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/07(水) 12:03:28.45 ID:y7+XU1IB0
それが京急クオリティ。
498 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/07(水) 12:09:03.35 ID:ZSv0ax+i0
確かにw
出し惜しみするような内容じゃないと思うのにな

今度はちゃんとsageときます
499 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/07(水) 12:14:40.64 ID:GNNLglnC0
エア急の上大岡退避無くしって、下りは新町で抜かれたら
そのまま文庫まで先着って事？だよね。

かなーり詰まりそうだな、能見台出た辺りで。
500 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/07(水) 12:17:07.60 ID:GoSMMCOfO
ダイヤ改正のニュース、神奈川新聞モバイルのトップで燦然とスクロールしてる。
新設のエア急は仲木戸で橋本発の初電から接続を受けるそうだ。
501 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/07(水) 12:24:17.27 ID:FaMdaXCE0
京急が羽田へのアクセス向上、再国際化１周年でダイヤを一部変更へ/神奈川　2011年9月7日

京浜急行電鉄が23日からダイヤを一部変更することが分かった。羽田空港へのアクセス向上を図るほか、日中の普通電車の所要時間も短縮する。
羽田空港の再国際化から10月で１周年を迎えることから、利便性のさらなる向上を目指す。

新ダイヤでは早朝の午前５時23分に横浜駅始発の羽田空港行き「エアポート急行」が登場する。
同列車には、ＪＲ横浜線橋本駅発の始発に乗った乗客が京急線仲木戸駅（ＪＲ東神奈川駅と隣接）で乗り換えることができ、相模原方面からの利便性も高まる。

下りの「エアポート急行」は上大岡駅で待ち合わせをせずに運転し、羽田空港国内線ターミナル―金沢文庫間で３分の短縮を図る。

普通電車も途中の通過待ち合わせを解消し、上大岡―横浜間の所要時間を７分短縮する。

23日からは、夏季の節電対策のため編成両数を削減していた一部の「エアポート急行」を通常に戻す。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1109070007/
502 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/07(水) 12:26:20.68 ID:rey9tYX+0
この記事の事か
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1109070007/
503 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/07(水) 12:27:10.86 ID:a86f1pDj0
>>487
急行に格sageってことだよね。
2100のエア急か。
>>489
上りはどうするんだろうね。

ttp://news.kanaloco.jp/localnews/article/1109070007/
504 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/07(水) 12:30:04.69 ID:GNNLglnC0
http://ekikara.jp/newdata/detail/1301121/58585.htm

束の始発列車って412Kの事か。
５１７東神奈川着の、仲木戸の空急は５２３以降発か。
余裕持って行けそうだな。

東神奈川って、ホームから上に上がるのにエスカー、エレベーター、
あったっけ？
505 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/07(水) 12:30:15.63 ID:GoSMMCOfO
>>499
下りは元々新町待避は無いよ。
川崎で抜かれたら上大岡まで逃げ切り。
その辺も含めて待避パターンがどう変わるか。
予想折れ線グラフщ(゜▽゜щ)ｶﾓｵｵｵﾝ
506 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 12:31:13.40 ID:F1zZ468E0
>>503
文庫－子安まで逃げきれればそれで十分
507 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/07(水) 12:32:23.56 ID:46oQ1S+m0
>>485
＞ラッシュ時以外の普通の南太田通過待ち解消

これ、上りも対象だとすると、
上大岡でエア急の快特の待ち合わせが発生する気がするが…
508 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/07(水) 12:33:15.08 ID:GoSMMCOfO
>>504
エスカーは江の島まで行かないとちょっと…
509 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/09/07(水) 12:39:15.20 ID:gNiNRQxz0
ダイヤ上の番号は、土休日243号／平日244号になるのか？

9/23改正以前に、来週よりエア急1831Nの行先が変更されるので…。(>>449)　
510 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 12:52:48.12 ID:dz5ngu3YP
まず、普通車6本/h恒久化は確定だろう
普通車削減ダイヤの再改良版と考えるのが妥当な気がする

その上で、待避パターン変更の2点両方を
もたらすことができるのは快特の不等間隔化じゃないか？
511 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/07(水) 12:55:14.85 ID:YWQ65qr50
急行・普通が早くなる＝快特が遅くなるでおｋ?
512 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 12:57:57.32 ID:F1zZ468E0
>>511　おっけ
513 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/07(水) 12:58:36.99 ID:GoSMMCOfO
Twitterでも書いたけど、優等同士の追い抜きは原則通過にしないと乗車率が偏ることがこの一年で実証されたように思う。
昔はこの原則が良く守られていたように思う。去年からの下りエア急がむしろ特異な例かと。
514 ：名無し野電車区(北海道)：2011/09/07(水) 13:15:37.61 ID:TvpCg4890
エア急の快特退避が、上下とも新町になると予想
下りは川崎・上大岡の2回退避から、新町のみの退避に変更で3分短縮
普通車は子安でダブル退避

上りはエア急の快特退避は新町のまま
普通車がエア急を後ろに従えて、上大岡－子安を大逃げか？
エア急の前がつまって、快特まで遅れそうな感じだが、それしか浮かばない

これだと普通車が上下とも子安ダブル退避の上急行接続もなしで、生麦が不憫すぎるが
はたしてどうなるのだろうか？

あと南太田の退避をなくすと、普通車は10分に1本しか入らないのだが・・・
減便なのか、それとも急行の裏筋で快特のみ退避の普通が残るのか？

さらにもし下りエア急が新町退避だと、横浜で快特の続行になる上、
快特が上大岡で普通車に接続するので、急行先着は日の出町・井土ヶ谷・弘明寺のみに
なってしまうという欠点も

515 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 13:34:58.24 ID:F1zZ468E0
普通車は10分ごとに変わるんだが・・・
516 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/07(水) 13:43:37.46 ID:GoSMMCOfO
横浜～上大岡の乗車チャンスが増えるから普通車は毎時６本で勘弁ということかな。
ここで減らしておかないと横浜方面～羽田空港を毎時６本に増やすときにスジが入らなくなるし。
517 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 13:52:48.97 ID:qLtvg/VM0
>>513
Twitterにも書いけど

ってあなたは何様のつもりなの？
有名人気取りなの？
そっちだけでやっててくださいよ
518 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/07(水) 14:01:22.07 ID:GoSMMCOfO
そう書かないとマルチうぜえってわめきたてるやつがいるじゃな～い(*´3｀)
話の腰を折尾ってからにもしかして
519 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/07(水) 14:01:48.97 ID:0jXOSp050
公式きたぞ
520 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/07(水) 14:09:10.33 ID:y7+XU1IB0
なんか、姑息というか、正面切って「ダイヤ改正」と発表しない(できない？)何かがあるのかねぇ。
521 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/07(水) 14:16:10.05 ID:GoSMMCOfO
土休日は夕方のA快特も泉岳寺まで入るのか。
2100の8連では益々きつくなりそう…
522 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 14:36:23.51 ID:3R0Ze4GOQ
普通車の本数は元に戻るとは書いてないから毎時6本になりそう？
523 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 14:37:07.27 ID:fsGUkB0B0
ダイヤの一部変更どころか、大幅な改正じゃないか！
時刻表は新たに発売されるんだよな？
524 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/07(水) 14:54:11.25 ID:GNNLglnC0
されないんじゃない？
525 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/07(水) 15:01:29.03 ID:4PJJ4ifE0
エア急が上大岡の退避をしないってどういうこっちゃ
上りと同じ退避パターンにはできないのでは
526 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/07(水) 15:10:18.30 ID:Yl920v3yO
有馬のtwitterとか初耳
527 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/07(水) 15:10:31.69 ID:zz8eY0Zc0
ニュースリリース【京急電鉄】 電力使用制限の終了に伴う節電対策の見直しについて 2011-09-07(水) .
ttp://www.keikyu.co.jp/company/news/2011/detail/003494.html
公式発表は、関東大手私鉄では京急がペケ？
早朝上り南エア急、なぜ横浜始発？
土休日早朝北エア急泉岳寺行きは大歓迎！　　一本？　　全部汁ｗ
普通下り平和島２本待ち、上り鮫洲２本待ちも解消してほしい。
土日夜間下り泉岳寺始発は歓迎！
普通品川23:50発が出た直後、都営線＞品川23:52着 ＜ これ、普通発車を遅らせて接続できない？
528 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/07(水) 17:20:39.29 ID:z+DPtRPDO
ハマ線から利用客呼び込むとはいえ、町田・新横浜・横浜から京急ﾘﾑｼﾞﾝ出てるから社内競争になりそう。
横浜～屏風浦使ってる身としてはイマイチ分からん…
529 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/07(水) 17:35:26.30 ID:AplYxvK80
>>528
2社競合とはいえグループ会社でしょ。
冗長性と言う面でも、どちらかが落ちた場合にフォローできるからいいんじゃね。
530 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 17:55:16.42 ID:F1zZ468E0
＞夜間時間帯，横浜・横須賀方面の品川始発「快特」を泉岳寺駅始発に変更，
および横須賀・横浜方面からの品川駅行き「快特」を泉岳寺駅行きに変更（各９本）

2000形は使わなくなるのか　少し淋しいね
531 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/07(水) 17:58:47.94 ID:a86f1pDj0
結局、D急行末期のようなダイヤに戻ったら笑うしかない。
この約10年は一体なんだったのかと。
普通車10分間隔既成事実化。
ま、6両化を条件にそれでもいいと思うが。
532 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 18:00:19.15 ID:F1zZ468E0
>>530　事故レス

土日のことだった。。。
533 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/07(水) 18:09:51.84 ID:a86f1pDj0
>>532
花火などの多客時に2000での代走ができなくなるね。
まかなえるのかな。
534 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/07(水) 18:35:00.59 ID:46oQ1S+m0
>>527
＞普通下り平和島２本待ち、上り鮫洲２本待ちも解消してほしい。

まさにその通り！
特に下り平和島の本線快特通過のあとのエア快通過待ちを解消すべき。
535 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/07(水) 19:17:46.91 ID:0jXOSp050
JR東｢ドアが閉まります。ご注意下さい｣ 西武｢ドア･･･閉まります｣ 京急｢ﾀﾞｧ!! ｼｴﾘｲｪｯｽ!!ｼｴﾘｲｪｯｽ!!｣
誰かこれより面白いタイトルてニュース速報にダイヤ改正の記事書いてｗｗ
536 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/07(水) 19:28:55.52 ID:mHRCggSJ0
川崎以南、エア急をSH快特より前に走らし文庫まで逃げ切りなら、空気輸送確定
横浜～弘明寺の普通乗車率が増えまくる
4連来たら地獄確定
土日の夕方以降の南太田退避の区間便は消えるの？
537 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 19:35:49.36 ID:mnolgSZIO
>>530
横浜21時台の都営線直通が無い時間帯が解消されるのか
この時間に横浜から都心抜ける者にとっては非常に有り難い
538 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 19:43:51.90 ID:2uuErYJc0
>>537
延長されるのは、上りだと品川19:33発まで。
下りだと泉岳寺19:48発まで。
539 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 20:26:24.23 ID:mnolgSZIO
なんだよ
結局あの時間帯は解消されないのかよ
540 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/07(水) 20:48:09.82 ID:qwbTP3AF0
>>536
普通の本数が減るなら6連化して欲しいね。あんま期待してないけど

川崎でA快特に抜かれてるエア急が、新町まで逃げ切って抜かれるなら
横浜下りで、A快特→エア急→普通→SH快特→普通→A快特→…のパターン？
井土ヶ谷・弘明寺に加えて、日ノ出町への客もエア急で吸収できる分、今よりマシか
541 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/07(水) 21:10:06.77 ID:XEnw9Q670
>>534
逆に、上下共に上大岡での２本待避（エア急、快特）となるわけだな。

>>536
あくまでも日中限定。
混むといってもたかが知れてる。
542 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/07(水) 21:10:49.03 ID:Neysmo530
【ダイヤの一部変更の概要】
（1）日中「普通」の所要時間短縮
平日・土休日とも，日中時間帯（土休日は，夜間時間帯も含む）
の「普通」の運行パターンを変更し，通過待ち合わせ時間を短縮するほか，
「エアポート急行」の所要時間短縮を図ります。

普通を減らすという文言はどこにも無いな…
それに気づかずに所要時間が減るんだ！でただ喜ぶだけの人もいるんだろうな。
543 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/07(水) 21:16:04.63 ID:Neysmo530
本来なら蒲田完成のときに普通車を
6本/1hにする予定だったんだろうな。
数年の前倒しで本数削減できて
京急としては節電様様って考えてそうだ。
544 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/07(水) 21:19:11.85 ID:bgDbpIwe0
品川始発快特減とか嬉しくねー
545 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/07(水) 21:33:44.94 ID:AplYxvK80
>>544
4連増結してくれれば文句言わないんだけどね。
546 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/07(水) 21:37:10.78 ID:LpYPPgUBI
さっき品川の2.3番線ホームに降りる階段に女子大生スイーツが四人。
ちょうどそこに、ウイング号の2100が入線。
きゃあ～、いい電車がきた。しかもガラガラと言って喜んでいる。
そして階段降りてすぐのダァ前に。
しかしその列車はウイング。開くダァは最後尾だけ。
え？なんでダァ開かないの？
と困惑してたのが超笑えた。
547 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/07(水) 21:43:42.24 ID:l9JemPSB0
>>536
文庫まで逃げ切れるのに何で空気輸送になるの？
548 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 21:47:38.30 ID:2uuErYJc0
スイーツと言えば、たまに羽田空港と横浜と品川の位置関係を
分かってない奴が乗ってて呆れる。

羽田発北総方面行なのに「これ品川を通ってから横浜行くんだよね」とか…
549 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/07(水) 21:58:49.12 ID:NXoFK88N0
>>535
アフィカス死ね
550 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/07(水) 22:02:35.86 ID:Neysmo530
普通車が6本/1hになる時間帯は

平日：10時～15時
休日：10時～20時

って感じかな？

あと今更気づいたけど平日夜にポツンと
「川崎→羽田」「羽田→新町」ってエア急があるんだな。
551 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 22:14:27.84 ID:3R0Ze4GOQ
下りエア急が文庫で待ち合わせなら快特とエア急の同時発車ってあるのかな？
552 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/07(水) 22:21:34.61 ID:qlczooWZ0
>>550
羽田→新町は都営車

>>551
八景に浦賀行がいるから厳しいと思う
553 ：は ◆UQYKeFInIJKA (神奈川県)：2011/09/07(水) 22:23:56.23 ID:KnxZyIBe0 BE:181569694-2BP(1004)
>>533
そんなの多客時だけ分断してしまえばいい。

普通は6両4ドアなら10分に1本でも何とかなる気はするけど、
かならず快特ないしは特急に接続していただきたく。
554 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/07(水) 22:29:44.51 ID:TpLrKcRi0
>>553
だが断る
555 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/07(水) 22:30:53.10 ID:RYsP5szT0
>>540のパターンをちょっと借りるけど
A快特→エア急→普通→SH快特→普通→A快特
SHとA快特の間の普通って恐らく混みこみになるよね6連を使うのかな？
556 ：は ◆UQYKeFInIJKA (神奈川県)：2011/09/07(水) 22:35:34.04 ID:KnxZyIBe0 BE:272354696-2BP(1004)
あと、束の品川駅改良に伴って、京急品川駅構内の直線化、
八ツ山橋の制限25が45以上に改良できればなあ、って気はする。
若干南側に移転して品川まで高架にできるのであればそれが一番だし
(JRの港南から高輪までの通路の南北に改札・コンコースを設置する。
イメージとしてはJR横浜駅中央改札)
557 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/07(水) 22:53:07.46 ID:N52c/B5C0
>>545
土休日の増結はHからAに変更してほしい。

>>548
生麦から大黒ふ頭を通って鶴見に行く昔の17系統じゃあるまいしｗ
558 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 22:57:15.58 ID:3R0Ze4GOQ
>>557
昔は京急利用してたのですか？
最近京急スレにきたもので
559 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/07(水) 22:59:57.54 ID:N52c/B5C0
>>558
生まれも育ちも浜っ子ですよ(´；ω；｀)
実家はかみおおおおおおおおか
560 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 23:01:42.17 ID:3R0Ze4GOQ
マジですかｗ
俺も上大岡です
561 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/07(水) 23:05:47.78 ID:B5pR0jN10
じゃあ二人で会ってみたら
同郷同士
562 ：有馬 ◇13wx.ARIMA(関東・甲信越)：2011/09/07(水) 23:14:15.48 ID:IVdRLScjO
あらあら
二人でイチャイチャ
うらやましす

今度のダイヤ改正で平和島から下りの普通10分停車解消してほしいな
川崎まで逃げきって欲しい
563 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 23:39:34.41 ID:3R0Ze4GOQ
俺は20歳ですｗ
京急を利用して15年くらいかな？
564 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/07(水) 23:49:21.15 ID:GoSMMCOfO
皆さんお若いのね(*´Д｀)
消防庁が浦賀沖の地震とﾂｲｰﾄしたもんだから焦った。
もちろん浦河沖が正解。すぐ訂正が入った。
565 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/07(水) 23:50:13.26 ID:6vORZvWW0
>>527 >>534
下り平和島２本待ちは、京急蒲田完成したら改善されると思う。
上り鮫洲２本待ちは、看板のエ快・エ急遅らせたくないから、新馬場駅改良しないと難しいな。
566 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/07(水) 23:59:28.46 ID:mJ5V0Nux0
普通の所要時間が7分短縮って、南太田で2重待避の普通と比較してだろ？
もともと急行がなければ南太田待避のない普通があったわけで、その7分がかからなかったはず。
それでいて本数が減るんだから、
横浜～文庫の区間移動で途中駅利用者は、大本のダイヤと比較するとどちらかといえば不便になるよなｗ
567 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 00:02:35.80 ID:4wfmkqG+0
>>542
＞普通を減らすという文言はどこにも無いな…
「ニュースリリース【京急電鉄】 電力使用制限の終了に伴う節電対策の見直しについて」
京急だけ他社とは異なり、「減便ダイヤ終了」ではなく「見直し」ｗ
つまり、普通だけが「公式・次期ダイヤ改正（京急蒲田完成）」まで減便継続ｗ
568 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 00:14:59.96 ID:4wfmkqG+0
>>544-544
１駅区間だけ増解結はあり得ないから、品川口12連は「おあずけ」？　　　　　　　　orz
それならコバンザメ復活の方がいい。

>>548
鮫洲・関東運輸局東京支局にて、
「普通が全然来ないから、急行で立会川まで行ってタクシーに乗った」
平日朝の普通は、３番線発だよｗ
569 ：釜利谷町４４４(関東・甲信越)：2011/09/08(木) 00:18:08.23 ID:e57XkQMLO
>>562
浦賀いきとするからいけない。
品川発平和島行き・平和島発浦賀行きとすればよろしいかと。
570 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/08(木) 00:35:24.69 ID:2Y9mxbJM0
>>566
井土ヶ谷住民だけど明らかに騙された感じ。
便利な面もあるがやり方が汚いからデメリットばかり目立つ。
たいして使えない急行で釣って、節電のどさくさに紛れて減便。
7分という単なる急行の弊害を縮めただけで、さも昔より便利になったような言い回し。
500円で売ってた物を一瞬1000円にして、再度「500円激安！」として売るようなもんだろ。畜生だな
571 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/08(木) 00:47:34.57 ID:2wHhB7kz0
基本サイクルの短縮化はできないもんかね
10分サイクルを8分程度に短縮できれば減便状態でも多少は違うかと
572 ：有馬深夜快特 ◇13wx.ARIMA(関東・甲信越)：2011/09/08(木) 01:08:12.79 ID:/iTR/RL+O
>>569
前三両が浦賀行き
後三両が羽田空港行きですね、わかります

800を改造しなけゃ良かったのにね
(~ε~)
573 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/08(木) 01:17:28.42 ID:7feVlpAh0
横浜文庫間の普通利用者はますます不便になるな。
急行邪魔で、本線快特も遅くなる。羽田野郎しかメリットなし
574 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/08(木) 01:45:18.29 ID:nKKD0Txd0
羽田のせいで沿線住民がどんだけ引っかき回されるんだか。
それをごまかしてむしろ劇的に便利になるような普通電車の発表内容といい、ちょっとひど過ぎる。
575 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/08(木) 01:54:29.25 ID:A2505Bzk0
そのうち快特も「本線タイプ」「空港直通タイプ」に
分割されちゃったりして？

A：三崎口→品川方面
B：三崎口→羽田
C：品川方面→三崎口
D：品川方面→羽田
E：羽田→三崎口
F：羽田→品川方面

B乗ってて品川方面に行きたい人は
蒲田でFの快特に乗り換え

D乗ってて横浜方面に行きたい人は
蒲田でEの快特に乗り換え

さすがに煩雑すぎるかｗ
576 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/08(木) 02:02:58.86 ID:tLdNGDS00
後ろ４が一番分かり易かったのになぁ・・・
577 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/08(木) 02:42:32.81 ID:m7Aewdi10
>>575
そのうち
A：三崎口⇔羽田
B：品川⇔羽田
になりそうｗ
578 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/08(木) 02:53:57.01 ID:Haaxzm0L0
○----------------○-------　　　　----○
三　　　　　　　　　　　 横　　　　　 ＼　／　　　品
崎　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ○
口　　　　　　　　　　　 浜　　　　　　　|　　　　　川
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○　羽田空港
579 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 03:04:05.17 ID:tMfW46wW0
普通品川⇔浦賀　6本/h
快特都線⇔三崎口(泉岳寺発着含む) 6本/h
快特空港⇔新逗子 6本/h

日中はAorSHと快特空港が続行で運転
普通は待避駅で毎回快特2本待ち

これで快特が速くなる

絶対嫌だけど
580 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/08(木) 06:57:43.30 ID:APyTAfqCO
横浜川崎の低所得者層や凋落の三浦の利便なんて考えないだろうし、考えてほしくもないな。
鉄道あるだけありがたいと思え。
空港中心にシフトするのはごくあたりまえではないか。
581 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/08(木) 07:24:17.98 ID:d2ZFRPPQi
マジレスするが、

まあ、大半を三浦半島の旅客が支えている現実があるのに
果たして空港旅客だけてもつのだろうか
という事は容易に想像つく事だと思うが。
582 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/08(木) 07:27:14.73 ID:APyTAfqCO
確かに過去はな。

どんどん減って将来性のないところは優先順位が下がる、不便になるのは仕方ないってことだよ。
文庫から先は分社して三浦急行電鉄にでもした方がいいかもw
京急バスのように。
583 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/08(木) 09:06:28.49 ID:4MIuLdRj0
それ名案だな。しかしYRP野比はどうするよ。
584 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/08(木) 09:31:53.07 ID:qdrzjaQdO
おまいらが子供を作らんから沿線人口が減ってこの有り様だ(´･ω･｀)
585 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/08(木) 09:37:21.55 ID:396BGH9T0
>>555
現状やってないのに、今さらやるわけがない。
そういう配慮が一切ないのが京急クオリティ。
586 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/08(木) 09:57:16.39 ID:APyTAfqCO
子供の作り方を伝授してください。
587 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 10:05:00.80 ID:lUPeVOzd0
まず服を脱ぎます
588 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/08(木) 10:15:33.21 ID:CtPeoxqCO
>>584
モマエモナー
589 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/08(木) 10:16:03.69 ID:APyTAfqCO
それから？
590 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/08(木) 10:18:18.60 ID:CtPeoxqCO
>>581
しかし大部分が普通運賃の空港旅客の収益性の高さは馬鹿にできない
591 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 10:21:58.32 ID:WAOruAcD0
592 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/08(木) 10:27:57.58 ID:uRE2gaPIQ
キチガイな客が多いからな
593 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/08(木) 10:30:49.24 ID:ilWLS5dT0
以前の上りのＤ急行のいかにも快特の露払いという雰囲気が好きだった。
一時期は普通も10分毎でなく8分、12分毎の交互で前者にH特、後者にD急とA特が入った。

当時の露払いは400とかの旧型車だったが今なら新系列のクルマを当てられるし、（800は勘弁）
露払い列車を上手く組んで乗車率の均等化を図れるようにしてくれ、特に下り。
594 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/08(木) 10:31:22.77 ID:Uo/ITl5F0
当社規定の18時間とは1分あたりに当社規定の数値を掛けたものとなります。
595 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/08(木) 11:10:41.30 ID:qdrzjaQdO
思うに、南太田待避なしで毎時18本を無理なく組むのは可能？
596 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/08(木) 11:11:11.92 ID:2igAY8HA0
>>593
横浜でD急8連-A特8連--A特1連--D急8連（文庫まで先着）のサイクルなら混雑が平準化されるか
597 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/08(木) 11:34:39.22 ID:APyTAfqCO
>>587
脱がなくてもできると聞いたのですが……
598 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/08(木) 11:47:58.50 ID:Kv1d18lz0
>>596
A特1連ってｸﾓﾊ12みたいのが来るんすか？
599 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/08(木) 11:48:38.87 ID:coNfJiub0
脱いでも脱がなくてもまずその前に相手を見つけるだろ？
600 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/08(木) 12:11:19.97 ID:qdrzjaQdO
脱がなくても出来ます。

>>598
兵庫から須磨あたりまでクモハ12に乗った夢を見た。
妙に天井が低くて車内はガラガラだった
601 ：釜利谷町４４４(関東・甲信越)：2011/09/08(木) 12:16:26.76 ID:e57XkQMLO
平日昼間に快特のヘッドマーク付けて横浜のホームに滑り込む230(更新前)単行…



想像して萌えてしまった。
602 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/08(木) 12:24:15.45 ID:6VYfN9JV0
今6連の編成って何本あるんだろう？
603 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/08(木) 12:27:55.58 ID:I+jy1wfTO
今度の電車は
1両編成・快特 京急久里浜行きです。
604 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/08(木) 12:42:25.02 ID:Kv1d18lz0
先発｜快特｜京急久里浜｜12：10｜１両｜上大岡で普通浦賀行きに接続｜
605 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/08(木) 12:43:04.13 ID:M1lFVi7jI
それなら次にホテルに行きます。
606 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 12:44:31.71 ID:jaGVHJTG0
>>556

京急駅は今の山手のホームは大崎寄りに伸びてるから
一部撤去し、田町寄りに延ばす。
留置線の部分は対抗ホームを造り2面3線をつくる。
対応ホームは12両編成。もちろん、引き上げ線は2線分は必要。
下り側に島式ホームとなるので、中線に始発や連結作業、
快特、エア快の待ちも可能。

問題の八ツ山踏切の立体交差は山手ホームから
地下アプローチにし、国道15号の沿いに地上アプローチする。
北品川駅は現在の位置から約200ｍ新馬場寄りに設置し、
島式ホームにする。

北品川と15号との間は京急用の工事用地っぽい。たばこ屋は移転。
京急保険サービスも同様。駐車場は全く使ってないようなので、
工事すれば出来ると思うが。勾配はきついかもしれないが、
今に比べスピードアップは可能となるだろう。
607 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/08(木) 12:51:22.87 ID:UlV1uzv4O
>>606
よお！対抗ホーム
いろんなスレで恥さらしてて恥ずかしくないか？
608 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/08(木) 13:04:56.04 ID:qdrzjaQdO
オールスター家族対抗歌合戦
609 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/08(木) 13:22:12.88 ID:fsAg+kpu0
>>590
加算運賃もあるから空港線は儲かるんだよね。
610 ：釜利谷町４４４(関東・甲信越)：2011/09/08(木) 13:29:01.71 ID:e57XkQMLO
ダン池田。

横浜～神奈川間の旧駅跡に川崎みたく引き上げ線作って

エア急→横浜～羽田
普通→品川～浦賀・横浜～文庫

とかしたら魁傑…


とはいかないよなー。
611 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/08(木) 13:38:13.84 ID:396BGH9T0
>>606
妄想乙。
612 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 14:53:17.39 ID:cvJEQ/jZ0
現在のスタフをみると、節電ダイヤの絡みで継ぎ接ぎだらけだわ。
ちょっと見苦しいわ。
613 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/08(木) 15:18:12.50 ID:Gw9p/Cj20
>>609
加算運賃170円って別会社レベルだよな
線路や施設は空港会社が持ってる別路線という扱いなのだろうか
614 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/08(木) 15:54:18.05 ID:39rEF+d0O
来週木曜日は空から日本を見てみよう京浜急行２時間スペシャル！
615 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/08(木) 16:04:36.89 ID:f1e8g1OH0
>>614
教えてくれてありがと。いつやるのかなぁーって、ずっと待ってた。
でもこの番組、この回で最終回なんだね。
616 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/08(木) 17:19:51.21 ID:APyTAfqCO
三崎口からもっと先まで伸びる計画があるんじゃが、一向に進まないんじゃよ、くもみ。

なぜですか？くもじぃ。

やる気がないからじゃよ。
617 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/08(木) 17:34:01.32 ID:fk/LoB5F0
プロ市民がやる気満々だからです。
618 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/08(木) 17:38:20.88 ID:+4un0lql0
>>614
とっくに外出だけど最終回が京急だなんて胸熱
アド街でも京急沿線の時だけ京急○○って言うけど
テレ東の中に京急ヲタがいるのか？
619 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/08(木) 17:53:50.16 ID:0zFIZiCN0
新番組はくも自慰じゃ(*´з｀)
620 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/08(木) 18:07:35.54 ID:ixkWFBPH0
>>613
別路線というわけではないが、滑走路直下付近のトンネルは
借り物扱いで、自分の持物ではないらしい。
だからレンタル料が発生して、加算運賃は未来永劫なくならないとのこと。
(減額はあるだろうけど)
621 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/08(木) 18:39:29.57 ID:M1lFVi7jI
品川1735発の快特が2100だというからウイングに乗らず整列したら
600が来たじゃんか。

1500やお銀だったら乗るのやめてウイングで帰るところだった。
622 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/08(木) 18:40:25.16 ID:wMWwL39g0
普通車が等間隔にならないのなら
今のほうがましなのではないか。
623 ：有馬 ◇13wx.ARIMA(関東・甲信越)：2011/09/08(木) 18:53:19.40 ID:/iTR/RL+O
>>614
今度は下から日本をみてみようじゃな

パンツ丸見えJKやらＯＬやらワクワクペロペロじゃ
(~ａ~*)
624 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/08(木) 19:04:58.47 ID:W2kKKoTqP
>>621
1時間も待つの辛くないか？w
625 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/08(木) 19:21:37.02 ID:EIVnAEiS0
>>621
その時間にウイング以外で2100が来るってどこからの情報だよ
626 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 19:29:13.53 ID:DoK0hUB+0
車内灯消灯は永続的に続ければいいのに
ぶっちゃけ慣れたらあれでも十分だったしな
627 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/08(木) 19:35:11.72 ID:NojecCjD0
やるとしてもトンネル夜間も関係なく消灯にしてくれ
点滅が気になって気分的に落ち着かない
628 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/08(木) 19:50:11.94 ID:zpRa0/wB0
全点灯・全消灯ではなく点灯半減付けないものかね
それか1/4点灯
629 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/08(木) 19:51:13.99 ID:ixkWFBPH0
>>625
>>194 >>255
630 ：名無し野電車区(東海・関東)：2011/09/08(木) 20:02:11.90 ID:NbvLZ24UO
いつまで閉じ込めてるの！
631 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/08(木) 20:04:22.13 ID:wMWwL39g0
>>626
駅構内はつけたほうがいいと思うが、
やっぱり面倒くさいんだろうね。
保安装置連動とかw
>>627
昔の銀座線
632 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/08(木) 20:34:52.80 ID:qdrzjaQdO
関西は昔から車内消灯してたけどね。
時代がやっと関西に追い付いた
633 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/08(木) 20:44:26.70 ID:irH/KeLi0
この前芝山鉄道乗ったら東成田トンネル内もずっと消灯してたぉ
634 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/08(木) 20:45:14.34 ID:0zFIZiCN0
>>633
過激派の怨霊が出そうで怖い＞＜
635 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/08(木) 20:57:10.00 ID:ZJdhyrTE0
くもじい、来週が最終回
なんと、京急電鉄スペシャル２時間

よりによって京急が最後に抜擢されるとは。
636 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/08(木) 20:58:34.89 ID:0zFIZiCN0
ついつい忘れがちなんだがそろそろ秋の改編期なんだよね…
今回は紳助引退で各局獅子てんや・瀬戸わんやの大騒ぎだろう。
637 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/08(木) 21:15:51.94 ID:4pTFVh8Di
美しい銀様♪
美しい銀様♪
銀様♪銀様♪銀様♪銀様♪(16回繰り返し)
638 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/08(木) 21:52:27.00 ID:NojecCjD0
>>636
逆にそこを過ぎれば綺麗サッパリ忘れられそうw
639 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/08(木) 22:03:06.89 ID:Lb10Yp0k0
>>637
よう変態
640 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 22:22:46.95 ID:CVUIFOhL0
>>634
怨霊ではなく現役が出そうで　・・・　orz





ガキの頃、成田闘争とかＴＶで見て育ったが、オレ的には過去の「歴史上の出来事」だった。
しかし「早稲ダサイ中止」ニュースを聞いてショックを受けた。
35年以上も続いていたとは　・・・　
先日も霞ヶ関でデモやっていたが、コスプレであってほしいと願っていた　・・・
641 ：名無し野電車区(沖縄県)：(catv?)：2011/09/08(木) 22:39:08.71 ID:UJBP/K/S0
>>625
↓
>>194
642 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/09(金) 00:01:31.35 ID:HjuxyFFA0
樺太=au携帯
コネチカット州=docomo携帯
ネブラスカ州=ソフトバンク携帯
アイダホ州=p2
チリ=未対応のISP
アラバマ州=判別できないISP(wakwakなど)
空=携帯端末
糸=ダイヤルアップ
長屋=マンション(地域不明のISP)
おでん=ODN(ODNでも特定できない場合のみ)
dion軍=DION(DIONでも特定できない場合のみ)
catv?=FOXの目に届いていないISP。地方までしか判別できないISPやcatv(eonetは関西地方とか)もある。

変更後のもの。
(チベット自治区) ==判別できないISP(wakwakなど)
(広西チワン族自治区) =ソフトバンク携帯
(内モンゴル自治区) =docomo携帯

643 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/09(金) 00:23:15.13 ID:MamZ7mL80
>>621
品川16：35発の始発快特も、所定2100のところ銀1000で来た。
644 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/09(金) 00:55:15.99 ID:0vcqBqOz0
泉岳寺始発快特が品川増結をやるようになると言ってみるテスト
645 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/09(金) 02:59:27.48 ID:R8yLvEFu0
テスト
646 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/09(金) 06:55:55.56 ID:Dy2PrZwRO
所定2100がロングでくると、ショックの客多いだろうな。
ざまみろなんだが。
647 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/09(金) 07:31:33.53 ID:ZKpdfFyzI
ところで601B、蒲田で客結構乗ってくるんだけど、
以前は蒲田過ぎるとガラガラで、特に先頭車両なんて
立っている人は数えるくらいしかいなかったのに
今は結構混んでる。
補助椅子解放しても利用できないくらい混んでる事多いし。

何が変わったのかな。
648 ：有馬 ◇13wx.ARIMA(関東・甲信越)：2011/09/09(金) 08:32:21.29 ID:ElAGXDyGO
>>647
総理が代わったからじゃないかな
649 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/09(金) 09:02:31.06 ID:bMinzUnr0
>>647
>>648
総理が変わると京急のお客が増えるんですか？
650 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/09(金) 09:13:22.69 ID:wFSif/QP0
>>647
その１Ｂ増結に乗ってるけど、増結の方は以前と変わらずガラガラだよ。
651 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/09(金) 09:42:30.40 ID:jDUjUza80
京急はJRと比較すると乗降客が少なめだな。
東海道線に新駅ができるらしいけど、
一応見込みは一日8万人ぐらい？
京急だと多い駅でも3万人ぐらいなんだよね。
652 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/09(金) 09:54:59.40 ID://cyLsjo0
>649
突っ込まれたくて　しょうがないんじゃよ。

　有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県) ：2011/09/08(木) 17:53:50.16 ID:0zFIZiCN0
　新番組はくも自慰じゃ(*´з｀)
　　
　有馬 ◇13wx.ARIMA(関東・甲信越) ：2011/09/08(木) 18:53:19.40 ID:/iTR/RL+O
　今度は下から日本をみてみようじゃな パンツ丸見えJKやらＯＬやらワクワクペロペロじゃ (~ａ~*)

　有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県) ：2011/09/08(木) 20:58:34.89 ID:0zFIZiCN0
　今回は紳助引退で各局獅子てんや・瀬戸わんやの大騒ぎだろう。

有馬は愛知まで男漁りに行ったにもかかわらず収穫ないんで構ってもらいたいんじゃろｗ　
653 ：名無し野電車区(芋)：2011/09/09(金) 12:25:13.62 ID:nlu37Hz+0
>>647
以前っていつぐらい？
654 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/09(金) 18:17:41.66 ID:LVdXo5AX0
朝文庫でのH特の増結
一本前の55Hからやって欲しい
655 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/09(金) 18:52:12.19 ID:XKMEeKu30
お京急
656 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/09(金) 19:21:18.00 ID:WqberzQc0
>>654
早朝も結構混んでますもんね。
ゆくゆくは、その前の31Hと51H、９時台の85Hと31H(またw)もお願いしたいですな。
あ、増結４両が余ってないか(汗
657 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/09(金) 19:23:50.88 ID:ZKpdfFyzI
>>653
3～4年前
658 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/09(金) 19:42:40.07 ID:bOms9cF/0
>>657
いつだったからか、朝ラッシュ時の待避パターンが変わってる。

それまでは六郷土手～大森町の普通民を特急が受けていたが、今は
六郷土手・雑色の普通民を快特or急行が、梅屋敷・大森町の普通民を
急行が受けるようになってる。

その影響と思われ。
659 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/09(金) 19:48:20.68 ID:GkhOyhxe0
>>656
節電がらみでかなり早い時間帯でも混んでいますからね。
841Tを京急車にして増結できないかな。
660 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/09(金) 19:54:39.63 ID:8fvl5YYH0
都営車や京成車の後ろに京急車を連結させて運行することが出来れば、逝っとけの時も少しは楽になるのに…
661 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/09(金) 20:46:03.32 ID:E3WvCxMdO
>>660
できないの？
なんでやらないんだろ？
662 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/09(金) 20:50:21.44 ID:xKpTxT4q0
都営の熱いプライド

新町で昼寝してたり、
文庫で寝てるくせに
663 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/09(金) 21:25:58.83 ID:JqNpzPto0
>>661
誰が金出すんだよ。
664 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/09(金) 21:36:22.73 ID:G2N6nDPd0
三浦半島で今年の10月に地震が発生するかも
(自身ないけど…)
665 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/09(金) 21:37:55.40 ID:G2N6nDPd0
あっ、ここ京急スレかｗ
ミスったｗ

↑ネタだから気にしないでね
666 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/09(金) 22:01:37.59 ID:MamZ7mL80
>>660
民鉄で、異なる会社間同士での併結事例ってあったっけ？

ＪＲでは、つい最近まで113系で東と東海の併結はあったけど。

667 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/09(金) 22:13:44.56 ID:CNtYlWP70
>>664
早野乙
668 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/09(金) 22:19:20.83 ID:8fvl5YYH0
>>666
ほくほく線と東武くらいしか無いな

どっちもほぼ同じ形式同士だけど
669 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/09(金) 22:28:03.48 ID:CNtYlWP70
三セクとJRだったら土佐くろしおあたりに例があったような
670 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/09(金) 23:51:55.70 ID:HjuxyFFA0
>>658
なるへそ。
混み方がぜんぜん違うし。

前は蒲田過ぎるとすいてて快適だった。
文庫増結車はいまでもすいてるみたいだけど。
671 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 (長野県)：2011/09/09(金) 23:54:43.01 ID:edpG6oT10
名鉄とJR、富士急と国鉄も併結運転してたな。どっちもJR（国鉄）線内だけど。
672 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/09(金) 23:59:39.74 ID:u6kC+Y5S0
南海と国鉄、島鉄と国鉄もやってたかと。
673 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/10(土) 00:05:09.45 ID:VfoJdoU30
何で車内のLCDで先着駅や待避の案内、増解結の案内をやらないの？
複数番線あったりする駅だったりすると階段等の案内で号車表示がされないし。
ダイヤを複雑だと認めておいて、それを補完できる部分ですら手を抜くって何考えてるんだろ。
674 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/10(土) 00:08:07.13 ID:f4IbPX5hO
↑なんでもかんでも要求するプロ乗客。
なんでも自分でやれや。
675 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/10(土) 00:10:50.38 ID:FwBlsWiy0
何でもかんでも要求するのはプロ乗客と呼ばないのでは
676 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/10(土) 00:19:12.98 ID:veqHxtqf0
高速通過で検索すると何故か京急がよく引っかかるな。
120kmで新幹線並みとかいう発言には失笑してしまうｗ
677 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/10(土) 00:22:16.38 ID:f4IbPX5hO
有馬様、失礼しました。仰せの通りです。
678 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/10(土) 00:44:13.40 ID:R0rLBsBF0
>>675
プロ市民かけてプロ旅客なのでは？
679 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/10(土) 01:07:32.90 ID:kZXi0zHH0
>>673
基本的にその辺は昔から横着だからな。
発車案内なんて大手で一番設置が遅れてる感じがするし。
急行停車になった駅に設置しないどころか、パタパタの上のランプすら種別ラインと接続表記を撤去したくらい。
急行ができて作り直す必要があったし、
それを形にしたら急行が使えない種別ってことがあからさまになるから、あえて作らなかったんだろうね。
急行ができる2ヶ月以上前から使用停止にしてたのに、出来上がったらあれだからなｗ
680 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/10(土) 01:19:07.08 ID:J8oUblDi0
都営車はせめて京急線内も停車駅案内表示を行ってほしい。
北エア急運用がメインで停車駅も多いし、国際線ターミナルでの
降り遅れも防げる効果があると思うんだが。
681 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/10(土) 02:47:22.52 ID:B9u1+TSD0
スカイライナーと２１００連結して１４０km運転！的な。

サーセン。夢見すぎました。
682 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/10(土) 02:58:02.30 ID:MYTG6bAz0
銀はいい加減エアコン直せよ
３、４年前、初めて乗った時からアエコン効かず暑い
銀と４人掛けばかりのが来るとガッカリする
683 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/10(土) 06:13:08.38 ID:rEW+zwwU0
痩せれば涼しくなるお
684 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/10(土) 08:57:18.85 ID:V6AiBXoW0
結局ダイヤはどう変わるんだか
上りエア急のスジも動かさないとうまく組めない…
685 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/10(土) 09:41:53.11 ID:nGZxsHdt0
本線は誰得ダイヤで通勤・通学者どうせ誰も得しないだろ。
羽田空港行を便利にしました（ｷﾘｯ　なだけだろ
686 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/10(土) 09:49:51.08 ID:2pwYMViN0
>>679
羽田国内線Ｔのホーム上の停車駅案内図のスカイアクセス対応も京成本線と北総線を
入れ替えた（印西牧の原→佐倉、印旛日本医大⇔成田）だけだったもんなｗ
687 ：510(神奈川県)：2011/09/10(土) 11:23:59.58 ID:gRnrXWFXP
>>684
新町着をギリギリまで延ばせば何とか収まりそうだけど
日中とは思えないぐらいの詰まりっぷりになるんだよな
688 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/10(土) 11:34:45.97 ID:M3ZHw4vdO
仲木戸に待避線作ろうぜ
689 ：釜利谷町４４４(関東・甲信越)：2011/09/10(土) 12:27:13.16 ID:Im50txRHO
八広みたいな谷津なら作れそう。

てゆうか復活だなや。仲木戸待避線＠仲木戸下り
690 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/10(土) 13:26:40.53 ID:FwBlsWiy0
上下欲しいけど、南太田タイプにしないと上りホーム改札の利便性が損なわれてしまう…
そうすると待避パターンに若干の制約が。
仲木戸で急行が快特を待避し、新町で普通が快特と急行を退避するようにしないと。
691 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/10(土) 13:59:18.30 ID:bAiB+oVz0
まだ節電してるね
JRはたまたまだったのかもしれないけど今日乗ったら寒かった
692 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/10(土) 14:36:38.54 ID:Bb6J7uKVO
無理やり迂回して進入してる感のある横浜と品川を廃止すればもっと飛ばせるんじゃね？
あとエアコンがボロい銀も廃止でいいよ
693 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/10(土) 15:08:53.79 ID:clfCwk4v0
>>692
ガキみたいなこと言ってないでもっと建設的な提案をしろ
694 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/10(土) 15:23:19.40 ID:UAJhrmTL0
京急線内に不満はないが

スカイアクセスの西馬込行きを、羽田空港行きに何本か変更してくれ
695 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/10(土) 15:41:40.56 ID:aN9juS820
>>690
仲木戸下りに待避線があれば、花月・生麦・新子安・子安のお客も
エア急の恩恵を受けられるかも。使えるかは別だけど
新町で普通がエア急と快特待ち、仲木戸でエア急が快特待ち
696 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/10(土) 16:06:58.12 ID:EdyejSVX0
>>695

拡張する余地はありそうだよね。下り側は。
そもそも、盛り土は地震に弱いから、あの区間は盛り土から高架にすべきなんだと思うし。
その際に横浜市と協議してやってしまえば可能かと。
697 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/10(土) 16:18:39.56 ID:DuABVcjC0
そんな金を掛けずとも、嘗ての京急なら、

普通子安退避線入線
エア急通過、新町退避線へ
快特通過
普通の新町着待ってエア急発車

みたいな芸当が期待できただろうが、今はどうだか
698 ：有馬 ◇13wx.ARIMA(関東・甲信越)：2011/09/10(土) 16:34:23.95 ID:aDOoPGN7O
もうこうなったら、また東急と吸収合併されればいいのにね
699 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/10(土) 16:53:59.37 ID:M3ZHw4vdO
>>697
それをやるとエア急、普通の新町発車タイミングが遅くなって、普通の上大岡逃げ切りに影響しないかな
700 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/10(土) 17:14:36.76 ID:iLOnCQyL0
横浜以南東急にしてもらおうか
もう少しましなまちづくりが出来そう
701 ：釜利谷町４４４(関東・甲信越)：2011/09/10(土) 17:45:40.70 ID:Im50txRHO
その昔、東横線を改軌して
銀座線～東横線～湘南電鉄と繋げる話があってな…
702 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/10(土) 18:10:39.82 ID:vfdt27nv0
鮫洲駅
未だホームの照明点灯せず。
トラブルか？
703 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/10(土) 18:11:09.71 ID:Y5nmQ41c0
羽田空港が、国家機密漏洩とは、とんでもないことをやっちゃったね。
これを機に、羽田空港が廃止されれば、京急も正常化するのにな。

704 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/10(土) 18:12:02.07 ID:vfdt27nv0
鮫洲駅
書き込んでいる最中に点灯。
騒がせてすまん。
705 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/10(土) 18:22:10.99 ID:aN9juS820
>>703
正常化するどころか、会社が傾いて
どっかの会社に合併・統合されちゃうかも知れない
助けてくれる会社があれば、だけどね
706 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/10(土) 18:30:12.26 ID:lXLoQcQh0
井土ヶ谷にてオーバーラン発生
２～３回前後停車位置変更してた
ちなみにエア急
通過駅と勘違いしたか？運転手直前で加速したし停車には急ブレーキ使用
707 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/10(土) 18:36:41.94 ID:T0XN8nLk0
>>705
元の鞘に戻るTKK。
車番はとりあえず50000を足して置けば良かろう。
708 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/10(土) 19:40:49.30 ID:N7qr49xB0
>>676
京急で通勤してるとむしろ速い時の方が珍しい印象。速いなんてギャグとしか思えない・・・
ラッシュ時快特の徐行通過見てると「おばさんチャリにすら負けるな」といつも思うｗ
709 ：名無し野電車区(芋)：2011/09/10(土) 19:52:23.76 ID:z/dTuyWZ0
>>705
管制官って国家公務員だろ？
よく知らないけど、羽田空港とは別組織じゃね？
710 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/10(土) 20:17:53.68 ID:MYTG6bAz0
国土交通省だろ
711 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/10(土) 20:21:19.24 ID:EdyejSVX0
>>701

それ違う。

①東横線(東横電鉄)改軌→日ノ出町まで延長、湘南電鉄(標準軌)の話
(湘南電鉄を巡って、東横と京浜で争奪戦をしていた、関東大震災前後までの話)と、
②東京地下鉄道(浅草－新橋)→京浜地下鉄道(新橋－品川)→京浜(馬車鉄軌から
標準軌に改軌)→湘南電鉄(架線と第三軌条の双方対応電車で直通)
(京浜と湘南が合併前提で合意していた時以降の話)は別。


712 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/10(土) 20:31:53.43 ID:OSOjj87SO
>>703
老婆心ながら
そんな馬鹿げた書き込みは、やめた方が良い。
713 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/10(土) 23:28:08.42 ID:FKQXeoGE0
横浜駅でちょっと手前に停車して直してた。
１ｍぐらいだからそのままでいいんちゃうか。
旗持ってる女性凛々しいなあ。女性がホームに立ってるのはじめてみた。
他社も女性に立たせてるとこあるのか。
714 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東地方)：2011/09/10(土) 23:39:46.14 ID:FbP8Py1P0
>>709
そいつは管制官から菅制官に格下げの方向で
715 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/10(土) 23:41:57.32 ID:MYTG6bAz0
たった１ｍ通り過ぎるなら非常ブレーキ使って「キュッ」って止まればいいのに
716 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/10(土) 23:53:07.62 ID:jCrjJHF80
土曜日の横浜22:06と23:17発の文庫行、6連にしてよ
23時の場合、特急が20分開くなんて異常
最後の穴埋め開拓時間
717 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/10(土) 23:58:17.64 ID:MYTG6bAz0
>>716
節電にご協力を
718 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/10(土) 23:59:41.72 ID:rhenbXeK0
>>715
手前と書いてある気がする
719 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/11(日) 00:40:34.94 ID:gZYsLKnw0
>>716
平日の23:16も普通が14分空いた後の4連で混雑が激しいので何とかしてほしいと思う。
来年以降は終電まで空港行きが10分おきに走るそうだから、
そこも含めてだいぶ変わるだろうけど。

>>717
土日の夜に節電しても意味がありません。
720 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/11(日) 00:42:52.91 ID:lfngAV/E0
節電しろと言えば正義の味方になれると思いこんでるのがいるからねえ。
721 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/11(日) 00:44:39.09 ID:p563KLezO
東電の節電要請は終了しました
722 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/11(日) 01:01:08.89 ID:wenJ0haM0
土曜日の夕方も激しく混むよな。よく2～3分遅れてる。

補助席使える2100とか、4両普通が来たら普通にスルーｗ
みんな優等と先行の普通に集中して、急行や普通2はガラガラ。
弘明寺や井土ヶ谷住民はあまり急行使ってないようにも見える。
723 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/11(日) 01:02:06.90 ID:yZjM/Oh2O
>>713
停止パターンに抵触して止められたんじゃないの？
724 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/11(日) 01:09:52.41 ID:2rPVpbQK0
もう快特普通の交互ダイヤにしちゃえばいいんじゃないかな
725 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/11(日) 03:43:10.11 ID:SIudQJWfO
結局今後も普通は減便のままなの？
726 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/11(日) 05:51:52.42 ID:R9S/7iPT0
【東急沿線】ＶＳ【京急沿線】第１ＲＯＵＮＤ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/4649/1314218553/
※ハンドルネームは最寄りの駅名などを記しましょう（例：東急渋谷、東急渋谷＠忠犬ハチ公、赤穂浪士＠京急泉岳寺、京急泉岳寺、都営浅草線など・・・）。
727 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/11(日) 06:11:36.16 ID:syvFInXt0
>>716
平日はもう一本ずらせば23:17の4連普通を回避できるが、休日はそうはいかん
そのまえは羽空発があるのだからエア急にしても所要時間大してかわらないでしょう
728 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/11(日) 08:24:53.93 ID:2CpkMq4HO
昨日今日と浦賀はお祭り。狭い旧道の両側にぎっしり出店が並ぶのも、最近では少なくなったので、
それは一見の価値ありだな。

で、昨日はそれに行く途中、浦賀駅から観音崎に向かう県道の坂の上から、夕暮れ空に頭だけを出した富士山が見えた！
結構長いこと浦賀に住んでいるけど新しい発見だった。
そういえば、京急沿線から富士山の見えるところは、横浜以南だとあまりないね。
戸部のあたりは前はよく見えたけど、今はビルで見えなくなってしまったし…。
東京方は高架線が多くなったから意外に見えるけどね。
729 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/11(日) 09:47:29.48 ID:vkfZcnLF0
浦賀は津波避難訓練しないのか？
730 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/11(日) 10:00:38.98 ID:IL2cEnKb0
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/airlines/
羽田空港駐車場大入り　８月は毎週末満車、値下げ影響？（朝日新聞）

http://kazuyuki-urawa.cocolog-nifty.com/blog/2011/08/post-b6e6.html
石原都知事お粗末！羽田国際空港の駐車場が満車！
http://blogs.yahoo.co.jp/ty_corin/29310329.html
「駐車場に入るまでに３時間」。備忘録２０１１
http://blog.livedoor.jp/shinichiro2nd/archives/1529328.html
「羽田の駐車場があり得ないくらい混雑してて、全て満車。こんなのはじめてだ」。

京急かモノレール使えよ
731 ：釜利谷町４４４(関東・甲信越)：2011/09/11(日) 10:04:38.48 ID:S2oBI+0hO
>>728
夏島小学校の三階男子便所が意外な穴場。
732 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/11(日) 10:50:25.91 ID:ZKEQcjD0P
>>728
上大岡～屏風浦、久里浜工場～京急久里浜で見えるぞ
733 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/11(日) 12:22:42.42 ID:lfngAV/E0
だって京急の何とか急行って遅いんだもん
734 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/11(日) 12:34:54.17 ID:5WIyckoKO
>>729
津波本体はスルーしていく湾構造だから
あっても海面上昇による床上浸水ぐらいで流される地形ではないでしょ
東北でも入り組んだ湾で殆ど被害無い所あったでしょ？
735 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/11(日) 12:48:18.06 ID:P/ndFcYB0
>>734
東京湾震源だとどうなんかね？
外海なら比較的大丈夫といわれてるけど
736 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/11(日) 14:39:25.38 ID:ac2+OuQk0
>>734
その「海面上昇」が10mを越えたら命に関わるぞ。
東京湾内湾奥深くとは違うんだから。
駿河湾側の鎌倉は大仏殿が津波で流されたわけだし。
737 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/11(日) 15:11:28.19 ID:4whE6SeM0
3.11で常識は覆された
東京湾はたまたま干潮だったけど。
それでも隅田川じゃ堤防の低いところで水が溢れてたし
木更津では漁船が転覆する位の津波がきてるんだわ。
738 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/11(日) 15:24:14.59 ID:p563KLezO
>>731
富士を見ながらハッテンとは粋でげすなあ
739 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/11(日) 15:47:03.80 ID:M3BM23Mb0
>>737
2m以上水位が上がったとかあったね。干潮だったのが救いだったとか。
震源から波が回りこんでくる場所だったのが幸いだったかも。
伊豆諸島震源とかダイレクトに波が来る場所であの規模のMだと怖いね。

ところで津波警報発令中でも京急は翌朝から平常運転したよね？
チリだかどっかの津波の時も止めなかったけど、
これって大津波警報クラスじゃなきゃ電車を止めないってこと？
それとも地震発生時刻や津波の状況を考慮して独自に判断したってことかね。
740 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/11(日) 16:30:03.96 ID:rK28RSezO
大師線の1421乗っているけど、ドアLEDがずっと小島新田行きですになってる よくあることか
741 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/11(日) 16:59:57.60 ID:VCd4ytwI0
夜のＣ特急川崎行きがＴになってる
742 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/11(日) 17:06:15.35 ID:LfUPvt+90
2266Hのこと？C特急にそんなのはないと思うけど。
743 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/11(日) 17:30:12.09 ID:oZLXUX6I0
>>740
ぜんぜん問題ない
744 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/11(日) 18:20:16.17 ID:VCd4ytwI0
>>742
つ23日からの新ダイヤ
745 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/11(日) 18:31:07.00 ID:WkHZdfzh0
>>730
なんか情弱の人多いね
746 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/09/11(日) 18:44:11.92 ID:rCQD/iy90
>>744　
現在の土休日2266H、23日改正ダイヤでの列番わかる？
747 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/11(日) 19:45:32.18 ID:oDrOU79dO
>>740
1489編成が大師線に入ったら
LCDで案内が出るのかな
748 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/11(日) 20:12:48.68 ID:PPCbHF2ZO
横須賀中央20:07発の快特が車両不具合で京急久里浜で運転打ち切りだと。
749 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/11(日) 20:44:35.44 ID:C4lb42+m0
今日までは節電ダイヤだったんだな。
日中の横浜以南の普通が10分間隔だったから、一瞬おかしいと思ったんだが。
750 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/11(日) 20:52:40.47 ID:wwz/DObt0
節電終わったら１分間隔でお願いします
751 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/11(日) 21:09:26.98 ID:rCQD/iy90
改正後のスタフ、チェックするわ。
752 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/11(日) 21:18:04.55 ID:TSV8YQCb0
快特は、三崎口・浦賀・新逗子の３方向運転でお願いします。
753 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/11(日) 21:41:33.57 ID:vtPcJsmw0
>>752
ご要望の通り、各方向4両を3併結した12両編成で運転いたします。
前4両が三崎口行き、中4両が浦賀行き、後ろ4両が新逗子行きです。
金沢文庫と堀ノ内で切り離しいたします。

by京急電鉄
754 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/11(日) 21:49:28.77 ID:oZLXUX6I0
上り堀ノ内で併結できないよ
755 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/11(日) 22:04:54.68 ID:8O4j6HmX0
>>754
じゃあ堀ノ内→県立大学の駅間で連結しよう
756 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/11(日) 22:09:36.47 ID:dPMWcz/t0
>>744
どっかにもう貼ってあったのか？　もし分かるならkwsk
日中の普通は10分おき維持？
横浜の日中の発車パターンは？できれば上下
757 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/11(日) 22:22:48.77 ID:yUwLJvvx0
日中の浦賀方面快特、夜浦賀方面のWingをお願いします。
758 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/11(日) 22:45:13.72 ID:jy/PGGd80
>>731
便所だけに穴場か
759 ：有馬 ◇13wx.ARIMA(関東・甲信越)：2011/09/11(日) 23:25:31.03 ID:SQf/HtbxO
23日にダイヤ改正かあ
土日、平和島7:34発の下り普通に充当してる2400形のクロスシート気に入ってたのにな

また近い時間帯に2400来ることを祈る
760 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/12(月) 00:27:20.68 ID:DIob5je00
浦賀本線は廃止でお願いします。
761 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 00:30:35.64 ID:m+7IcENLO
怪特です。前４両は京急蒲田で切り離しの羽田空港行き、一番後ろの２両は雑色通過中に切り離しする小島新田行き、
５号車からの２両は三崎口行き、７号車からの２両は新逗子行き、９号車からの２両は浦賀行きです。
古い1000形で運転しております。
762 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/12(月) 00:41:13.31 ID:DIob5je00
合体ロボじゃねーんだからそんな細切れにできねーだろ
763 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/09/12(月) 00:48:07.27 ID:WbLI/pk/0
>>761-762
噴出しそうな内容だわ(爆笑)
764 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 01:48:20.57 ID:kZOHuR+MP
>>580
低所得者、という語句を使わずに書き込んでみよう。
765 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 06:48:48.87 ID:m+7IcENLO
品川方面 白 丘 土
水 山 寸
766 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/12(月) 07:33:33.58 ID:kK6plwk8P
>>765
767 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/12(月) 09:25:58.94 ID:UtPp5afm0
ＪＲはまだ車内蛍光灯の間引きをやってやがる。
768 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/12(月) 10:28:17.16 ID:teGOIpUu0
>>756
横浜は貼ってなかったけど黄金町で16時くらいまで
下り
急　快　普通09　快　普通19　急　快　普通29
上り
普通3　急　快　普通13　快　普通23　急　快

途中退避がないから横浜でのパターンもこれと同じ。
ちなみに土日の夕方は今まで通り普通は毎時９本。
769 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/12(月) 10:52:31.64 ID:aOMo/VP9O
ここまで変わるなら冊子型時刻表を出してほしいね
770 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/12(月) 12:07:49.54 ID:JxhV5FL70
土休日の17時代の下りはSH快特の増結無しでA快特が12両みたい
771 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/12(月) 12:26:12.71 ID:TEmK9MqYO
>>767
束は自前の発電所持っているだけに、冬は大丈夫という電力会社や政府の発表が、何の根拠も無いまやかしで、ちょっと寒波がきたら、いきなり電力不足に陥ることがわかってるから、戻さないんだよ

冬は水力がかなり使えなくなるし
772 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/12(月) 12:52:31.73 ID:aOMo/VP9O
>>770
やっと増結対象を入れ換えてくれるのか。
773 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/12(月) 13:23:16.43 ID:awwlBA/m0
>>771
日本語でおｋ
774 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/12(月) 13:57:02.80 ID:cEdZjIV80
上大岡と京急川崎の新ダイヤを写真に撮ってきた
平日日中はこんな感じ

【上大岡13時上り】
急00　快05　普06　快15　普16　急20　快25　普26
快35　普36　急40　快45　普46　快55　普56

【上大岡13時下り】
快00　普01　急08　快10　普11　快20　普21　急28
快30　普31　快40　普41　急48　快50　普51

【京急川崎13時上り】
快02　普03　急06　快13　普14　快22　普23　急26
快33　普34　快42　普43　急46　快53　普54

【京急川崎13時下り】
快03　急04　普07　快13　普17　快23　急24　普27
快33　普37　快43　急44　普47　快53　普57
775 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/12(月) 14:45:43.92 ID:6ShxjA2hO
一年半ちょいの間に普通を半減させるとか死ね
776 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/09/12(月) 15:28:00.18 ID:WbLI/pk/0
>>774
情報thx。
後日、調査行く予定。

あくまでも予測にすぎないが…
①上大岡～川崎間での普通待避パターン
上り…南太田待避なし、新町・鶴見で待避(子安もなし)
下り…南太田待避なし、生麦・新町・上大岡で待避

②下りエア急…上大岡待避なし、文庫で快特待避

③その他
現行の節電ダイヤで生じている平日の文庫出庫浦賀行
→エア急文庫待避により、文庫発2分程度繰上＋八景で快特待避

個人的な予想なので、他にパターンがあればどうぞ…

>>769
冊子型の時刻表、今回ばかりは出てほしいところ。
777 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/12(月) 15:55:53.01 ID:I0kcH81LO
>>768
ありがとう
下りエア急は上大岡まで普通の後追いか。先行の普通が混みそうで微妙だ
これで4連とかあったら…orz
778 ：510(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 16:06:17.71 ID:ge2KiC9CP
>>774
上大岡下りとか2分55秒だとしても文庫で詰まるだろ

>>776
上りエア急は子安で運転停車？
779 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/09/12(月) 16:25:07.18 ID:WbLI/pk/0
>>778
しまったぁ。
ご指摘ありがとう！

>>776の内容を一部訂正する。
上大岡～川崎間での普通待避パターン(上り)
後続エア急なし…南太田待避なし、新町・鶴見で待避
後続エア急あり…南太田待避なし、子安・鶴見で待避

これで差支えないか…？

780 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/12(月) 16:46:11.92 ID:aOMo/VP9O
下りエア急はガチで川崎から文庫まで逃げ切るんだな…
川崎待避を新町待避に切り替えて上大岡では抜きも抜かれもせず(早い話が上りの裏返し)と予想してたんだか外れた
781 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/12(月) 16:53:10.18 ID:Xi05uPk50
土休日朝の上りエア急は新町待避から鶴見待避に変更の模様
782 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/12(月) 16:53:52.20 ID:HsmmAJ4U0
エア急開眼か・・・・・・
783 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/12(月) 17:01:35.43 ID:Cu0/UoN20
エア急の時代ktkr
784 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/12(月) 17:13:56.86 ID:awwlBA/m0
８００形はもうエア急に入らないんだから100km/h縛りとかやめて
蒲田～文庫逃げ切りなら神

もちろん蒲田要塞完成後になるだろうが
785 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 17:14:11.59 ID:sHlewvMNO
上り普通、子安待避の次は鶴見じゃなくて川崎じゃない？ <br> 2箇所の時刻表を見比べて4両普通を追っかけた限り、 <br> 黄金町から川崎まで1回しか快特に抜かれてない。
786 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/12(月) 17:22:51.97 ID:DIob5je00
増結と言えば昔はホームの下からピットクルーがでてきてつないでたよな
ピットクルーがホースだかケーブル付けるのに手間取ると遅れるとかもあったしな
今はぶつけるだけでいいみたいじゃん
３年後には快特走行中に増結車両が退避線から出てきて走行しながら増結するようになるんじゃね？
と思う
787 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/12(月) 17:31:41.66 ID:ifMRJQrKO
>>786
だから合体ロボじゃねーって言ってんだろボケ
事故るデメリットしかねーだろハゲ
788 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/12(月) 17:38:04.15 ID:ic5EhwEK0
そんなにむきになるなよ。
789 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/12(月) 18:00:08.65 ID:Jcp0Eoj10
下り快特は日中でも富岡あたりでノロノロか。
杉田富岡間に待避線作るしかないなw
790 ：名無し野電車区(東海・関東)：2011/09/12(月) 18:17:10.36 ID:tbHbDdW/O
>>784
エア急は110だぞ？
791 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/12(月) 18:35:42.46 ID:aKrATUakO
くもじぃの最終回が京急ＳＰと聞いてすっ飛んできますた
792 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/12(月) 19:14:25.26 ID:sFYJXC1Y0
井土ヶ谷
平日下り　ttp://iup.2ch-library.com/i/i0417834-1315822195.jpg
平日上り　ttp://iup.2ch-library.com/i/i0417835-1315822195.jpg
土休日下り　ttp://iup.2ch-library.com/i/i0417836-1315822195.jpg
土休日上り　ttp://iup.2ch-library.com/i/i0417837-1315822195.jpg
793 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/12(月) 19:18:33.61 ID:ysyoOSuw0
う～む
列番は無いのか
794 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/12(月) 19:23:03.38 ID:sFYJXC1Y0
>>793
前回改正の時は井土ヶ谷のにも書いてあったんだけどね。他の駅のに期待かな…
4連普通が結構減った印象。特に土休日
本数減ったからかも知れないけど
795 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/12(月) 19:31:06.42 ID:ysyoOSuw0
列番無くても充分助かるよ
うpしてくれてありがとう！
796 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/12(月) 19:39:13.69 ID:aOMo/VP9O
>>782
逗子海岸
三浦海岸
馬堀海岸
大森海岸
エア急海岸
797 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/09/12(月) 19:48:51.73 ID:WbLI/pk/0
どうやら、>>792の画像をみる限りダイヤの番号は更新されるようだね。
平日…244号／土休日…243号

あとは、交通新聞社から「京急電車時刻表」が発売されるかどうか…。
(今度の連休前までに公式告知が出てほしいところ)
798 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/12(月) 20:51:42.53 ID:xNwsthej0
横浜
・平日・土休日上り（日中）
快05※　普09　急11　快15　普18　快25※ ・・・

・平日・土休日下り（日中）
快00※　普03　快10　急15　普17　快20※ ・・・

・土休日下り（16時～）
快00　普03　普06　快10※　急15　普17　快20 ・・・

※は土休日のみ12両
・快特は上大岡、八景と堀ノ内で浦賀行き接続。
799 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/12(月) 21:19:03.00 ID:Jcp0Eoj10
結局10年以上前に戻ってしまうのか。
800 ：名無し野電車区(芋)：2011/09/12(月) 21:19:28.34 ID:3XbtT2pb0
>>798
下り普通の間隔が・・・
801 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/12(月) 21:23:25.50 ID:oYqBe0ISO
快特はやっぱりスピードダウンかな。

中間種別へ流して混雑を均等化するには仕方がないのかね

蒲田完成時にもう少し速くなってくれるとうれしいんだが
802 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/12(月) 21:32:47.70 ID:bE/MZTHt0
>>798
下り日中で
03発の普通が 上大岡で10発の快特に抜かれるのは分かる。
15発の急行が 上大岡で抜かれないのも分かる。

17発の普通は南太田で20発の快特に抜かれる？
20発の快特で上大岡に行くと、1番線には何も待っていない？

杉田・能見台民にとっては地味に改悪されてるかも…
803 ：798(長屋)：2011/09/12(月) 21:42:59.37 ID:xNwsthej0
書いた内容が一部間違っていた。非常に申し訳ない。

平日・土休日下り（日中）
快00※　普03　快10　普13　急17　快20※ ・・・

804 ：亀レススマソ(東京都)：2011/09/12(月) 21:43:30.30 ID:G7/XfsxT0
>>668
東武6050系なら野岩鉄道と会津鉄道
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A66050%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E8%B6%8A%E6%80%A5%E8%A1%8C%E3%81%BB%E3%81%8F%E3%81%BB%E3%81%8F%E7%B7%9A
ttp://www.hokuhoku.co.jp/3annai/index.html
ほくほく線がドコ走ってるか、地図で確認しとけｗ

JR113系も含め、同一形式だからなｗ
別会社別形式を強引につなぐとすれば、JR東日本E233系と小田急新4000形なら可能かもしれないｗ
805 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/12(月) 21:46:24.15 ID:0KjpMV5R0
>>804
はくたかのことじゃないの？
酉編成とほくほく編成の両方があったと思うけど併結はなかったっけ？
806 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/12(月) 21:50:01.09 ID:0KjpMV5R0
>>798の修正版
横浜
・平日・土休日上り（日中）
快05※　普09　急11　快15　普18　快25※ ・・・

・平日・土休日下り（日中）
快00※　普03　快10　普13　急17　快20※ ・・・

・土休日下り（16時～）
快00　普03　普06　快10※　急15　普17　快20 ・・・

※は土休日のみ12両
・快特は上大岡、八景と堀ノ内で浦賀行き接続。

807 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/12(月) 21:51:28.38 ID:0KjpMV5R0
>>804
画像発見(*´з｀)
ttp://glanbia.blog.ocn.ne.jp/photos/hakutaka/_17.jpg
808 ：名無し野電車区(芋)：2011/09/12(月) 21:52:17.40 ID:3XbtT2pb0
>>803
それなら納得。
まぁ今の下りエア急は杉田で降りて改札抜けた頃には
南太田で抜かした普通が迫ってくるような糞ダイヤだから、
ちょっとは改善かな。


809 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/12(月) 22:06:00.19 ID:cEdZjIV80
戸部・黄金町・南太田から横須賀方面に行く人たちは
上大岡で快特＋エア急へ確実に
乗り換えできるようになっていい感じかな？
（エア急は残り運転区間がわずかだけど）
810 ：亀レス御免(東京都)：2011/09/12(月) 22:17:17.33 ID:G7/XfsxT0
>>761-763 ＞ ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293872713/
811 ：亀レス勘弁(東京都)：2011/09/12(月) 22:46:16.32 ID:G7/XfsxT0
>>786-788
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293872713/

>>805 >>807
＞ほくほく線と東武・・・
「ほくほく線と東武の併結」ではなく、「ほくほく線のケースと東武のケース」だな。
文章読解力が無かった、申し訳ない m(__)m
812 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/12(月) 23:18:39.53 ID:WSRN+AYq0
快特の所要時間が延びるの確定？
どう計算しても詰まるよな？
駅で2分止めたりするのかな。
どこまで羽田とその急行のためにダイヤんぶっ壊すんだ？
813 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/12(月) 23:38:52.79 ID:FesJblYn0
浦賀に張り出された時刻表見たけど、
平日の朝上りがまた1～2分繰り上がってたな。
つまりこれはさらなるゆとりダイヤを意味しているのか？

それにしても、改正のたびに繰り上がってるから、
5年ぐらい前に比べて5分ぐらい前倒しになってるな。
814 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/12(月) 23:39:06.53 ID:gC+v1evw0
2分しかエア急と間隔ないとか杉田にすらついてねーじゃん
横浜から文庫以降まで利用する奴以外恩恵ないな
815 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/12(月) 23:47:56.53 ID:93gm9KmX0
横須賀中央にも時刻表が貼ってあったが、急いでいて確認できなかった。
明日ちゃんと見てくる。
816 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/13(火) 00:06:12.03 ID:S0ussidY0
役に立つかわからないけど、京急富岡

【平日下り(日中)】
快 08普 急 快 18普 快 28普 急 快 38普 快 48普 急 快 58普
※普通は全て浦賀

【土休日下り(日中)】
快 08普 急 快 19普 快 28普 急 快 39普 快 48普 急 快 59普
※08 28 48が金沢文庫 19 39 59が浦賀

上りはほぼ変わらないので省略

なんか能見台まで行った方が良さげなダイヤだな
817 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/13(火) 00:07:56.78 ID:WBITdkB6P
>>813
更にもう少し辿ると、6～7分は当たり前
下手すりゃ8～9分もあるってレベルだろw
818 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/13(火) 00:16:11.54 ID:l40XpLNC0
●改正前【上大岡13時上り】
急00　快06　普08　快16　普18　急20　快26　普28
快36　普38　急40　快46　普46　快56　普58

●改正後【上大岡13時上り】
急00　快05　普06　快15　普16　急20　快25　普26
快35　普36　急40　快45　普46　快55　普56

快特１分繰上げ、普通２分繰上げだけど、これができるなら、
やっぱ平和島の快特、エア快の２本待ち→快特１本待ちにして欲しかった。
819 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/13(火) 00:34:20.39 ID:4Q9WXnBm0
急行の唯一の見せ場は、インチキだけど京急川崎→弘明寺・井土ヶ谷だったはずなのに
京急川崎から快特→横浜→普通→弘明寺が最速ってこと？
それで快特が鈍くなるとか正気か？
京急川崎で急行→快特の待避はあるんだよね？
この快特が2100だと弘明寺・井土ヶ谷の客も乗り込んでさらに混むから、さすがにSHだろうな・・・
820 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/13(火) 00:54:00.94 ID:CnSzoSbi0
こんなの見つけた。新町で琴電が映ってるな。

「空から日本を見てみよう」京急線2時間スペシャル予告編
http://www.youtube.com/watch?v=MOJ9Iw_Qydc
821 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/13(火) 01:04:44.14 ID:r2SzX3Tw0
>>820
うちの近所が映ってたからうちも空から見れるかも
しかも途中空からではなく電車から日本を見てみようになっとるw
アド街の京急の件といい、やっぱテレ東は京急ヲタがいるな
822 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/13(火) 01:30:34.92 ID:p6MoVk/K0
文庫～浦賀の普通は文庫～逗子になる？
これがオール4両になるのかな。
昔のD急みたく羽田→逗子→文庫→逗子→羽田になる可能性もなくはないけど。
823 ：穴守(関東・甲信越)：2011/09/13(火) 01:31:49.74 ID:p7MsvNZzO
SNA8949 43893598
mixiの迷惑ユーザー(笑)
824 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/13(火) 01:50:51.40 ID:dNABT2Mq0
>>806
土休下りは新町で急行と普通が緩急接続するのかな。
急行があるダイヤではこのパターンが一番良いと思う。
>>809
戸部はもともと日ノ出町でエア急に乗り換えられたからあまり差はないと思うけど
黄金町と南太田から横須賀方面、逗子方面へはかなりの改善。
上大岡でのエア急接続は急行接続というよりも逗子行きへの乗り換えって要素の方が強そう。
>>819
他社でのダイヤ改正がないから、A快のままではないかと。
横浜～上大岡は間違いなくA快と普通は満員でエア急はガラガラですね。
下りは羽田からの客でさえ鶴見、新町、仲木戸、神奈川の4駅以外
全て川崎で快特か普通にのり変えた方が早いし。
825 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/13(火) 02:10:42.58 ID:mv4s2vM80
>>812
トンネル内の時刻は変わらないのだから
今回は数十秒しか変わらないと思う
826 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/13(火) 02:18:48.16 ID:WBITdkB6P
下り文庫でも快特が10分等間隔なのかが気になる
自分では見に立ち寄るのが困難なのが残念
827 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/13(火) 03:20:23.39 ID:dRq7b4CZ0
下り急行はやっぱり有馬じゃないけど、新町まで急行逃げ切りにしたらいい感じだったような気がしてきた
828 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/13(火) 07:39:52.90 ID:h3YLEb3SO
それが出来ないのは蒲田要塞のせいかね
829 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/13(火) 08:43:32.18 ID:yHshdvRW0
蒲田要塞ができてからおかしくなった
830 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/13(火) 08:45:46.48 ID:Rfx/R4CxO
糀谷のシーサスが羽田寄りにあって単線並列区間が長いのがネックだな
831 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/13(火) 08:49:30.34 ID:lJa9fvqn0
快特の所要時間をまとめると、
品川→川崎11分
川崎→横浜7分
横浜→上大岡10分
上大岡→文庫9分（推定）
か？
品川→文庫じゃ下手したら3分くらい余計にかかるようになるかもしれないな

こうなると、もともと余裕時間が短いA快特の三崎口での折り返しもきつくなるだろうし、イチから運用組み直しかね
832 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/13(火) 09:26:20.45 ID:tY6gl4ge0
京急ヲタは束のことをゆとりダイヤとか遅いとか叩く癖に
自分のところがそうなるとスルーだから笑える。
>>767とか。
833 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/09/13(火) 09:31:44.70 ID:RbDItkYs0
>>822
新ダイヤの情報では、日中の本線普通は浦賀発着。
(土休日は20分間隔で文庫発着。)

逗子線はエア急以外、文庫～新逗子のピストン運用へ変貌しそう。
834 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/13(火) 09:48:03.45 ID:QtaJA6Ha0
快特1、普通2の頃に比べて総本数が減るのに快特が遅くなるってね～。
中間種別がダイヤを壊すっていう典型例だな
835 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/13(火) 10:12:45.16 ID:tY6gl4ge0
快特が120km/h運転を開始した時も逗子線は急行と文庫新逗子間の運転だったけどね。
700が使われていて650ができてからはそれになった。
836 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/13(火) 10:21:22.36 ID:KxGvsCZa0
快特に働けば角が立つ。普通に棹させば流される。急行を通せば窮屈だ。兎角にダイヤは組みにくい。
837 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/13(火) 10:31:16.41 ID:Rfx/R4CxO
>>834を見てなぜか総持寺を連想した。
茸のせいかな
838 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/13(火) 10:42:05.69 ID:Rfx/R4CxO
>>834
下位種別を極力逃げ切るダイヤにしたからだと思う。
快特が1～2分延びても、それを上回る待避時間が節約できれば
トータルの乗務員拘束時間が減ってコストダウン、と算盤を弾いたのかもしれない。
839 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/13(火) 10:53:22.99 ID:1lF5LR0EO
銀千はもうやめて、普通用に超高加減速で、多ダア車を集中投入して、普通の到達時間を短縮すれば、快特も速くなる
840 ：名無し野電車区(三重県)：2011/09/13(火) 11:38:45.63 ID:iPwuGW4x0
686 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/13(火) 09:41:10.93 ID:9WGUnq0P0
横浜市民からの要望と回答
http://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/search.cgi?reference=off&query=%20&subquery=%2Bkeywords%3A800035

市場で流通する食品が安全である理由を教えてください
要望等にお応えできません

給食の安全性確保のため横浜市では今後なにをしていくのですか
要望等にお応えできません

給食の牛乳も放射性物質の検査をしてください
要望等にお応えできません

給食の安全を守ってください
要望等にお応えできません

学校給食について、横浜市としての、責任と、柔軟な対応を望みます
要望等にお応えできません

学校給食の件、そろそろ動いて下さい
要望等にお応えできません

小学校の給食に、放射性物質のない食材を使用してください
要望等にお応えできません

学校給食の食材の選定は子どもたちの安全を最優先に考えて行ってください
要望等にお応えできません

841 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/13(火) 12:18:18.90 ID:5SoBgXx00
【金沢文庫・平日13時・上り】 　※休日も同じ
普02　快08　急10　普12　快18　普22　快28　急30
普32　快38　普42　快48　急50　普52　快58

【金沢文庫・平日13時・下り】
急00　普04　快08　普10　普14　快18　急20　普24　快28
普30　普34　快38　急40　普44　快48　普50　普54　快58

【金沢文庫・休日13時・下り】
普01　急01　普04　快08　普10　快19　普21　急21　普24　快28
普30　快39　普41　急41　普44　快48　普50　快59

気になる下りエア急は文庫で追い越されるか
文庫←→新逗子の普通があるっぽい
842 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/13(火) 12:20:06.75 ID:WBITdkB6P
>>834
密度が下がる分、急行が挟まる時の快特同士の
間隔を拡げることもできると思うんだけどな
843 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/13(火) 12:20:57.26 ID:5SoBgXx00
【金沢八景・平日13時・上り】
普03　快05　急07　普13　快15　普17　普23　快25　急27
普33　快35　普37　普43　快45　急47　普53　快55　普57

【金沢八景・平日13時・下り】
快00　普56/2　急2/5　快10　普12　普12/15　快20　普16/22　急22/25
快30　普32　普32/35　快40　普36/42　急42/45　快50　普52　普52/55

【金沢八景・休日13時・上り】
普03　快04　急07　普12　快15　普17　普23　快24　急27
普32　快35　普37　普43　快45　急47　普52　快55　普57

【金沢八景・休日13時・下り】
快02　普03　急05　快10　普12　普15　快22　普23　急25　
快30　普32　普35　快42　普43　急45　快50　普52　普55　

八景の平日下りは表そのままの記述、なんだこれ

というか八景の時刻表すごくカラフルだった
（8色くらい使われてたが意味までは見てこなかった、失礼）
844 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/13(火) 12:22:11.89 ID:z3chK92dO
今日の YB－Gは
京急百貨店開店15周年記念｢2011 京急ナイター｣か。
845 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/13(火) 12:22:58.45 ID:5SoBgXx00
【横須賀中央・平日13時・上り】
普00　快07　普10　快17　普20　快27
普30　快37　普40　快47　普50　快57

【横須賀中央・平日13時・下り】
普04　快08　普14　快17　普24　快28
普34　快37　普44　快48　普54　快57

【横須賀中央・休日13時・上り】　
普00　快07　普10　快16　普20　快27
普30　快36　普40　快47　普50　快56

【横須賀中央・休日13時・下り】
普04　快09　普15　快17　普24　快29
普35　快37　普44　快49　普55　快57

休日の普通は、以下が文庫での連結に関連するやつのようだ

上り：10　30　50　　下り：15　35　55
846 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/13(火) 12:29:00.78 ID:Rfx/R4CxO
>>842
都営直通が特急だったころは京浜間の速度差を利用して横浜以南の間隔がうまく調整出来たんだよな。
今それをやるならA快特を蒲田通過にするとか…
847 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/09/13(火) 12:40:01.48 ID:RbDItkYs0
>>843
平日の下り日中はこうなるのでは…
①浦賀行→20分間隔で「6分停車」なので、快特と接続。
②新逗子行→3分停車なので、上り快特の到着待。(エア急・普通とも)
848 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/13(火) 13:05:15.06 ID:ZN5Z+KHN0
>>833
逗子線は往年のD急時代に回帰か。

普通が文庫～新逗子の区間運用になるってことは、
T急が新逗子まで脚を伸ばしていた頃に戻るって事か？
その普通に真新しい650がよく就いていたのが懐かしいよ。
朝の増結以外に殆ど使われていなかったからな。


ちなみに昔、日中のD急運用の流れは、
新逗子→新町→新逗子→文庫→新逗子
だったな。
849 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/13(火) 13:48:01.11 ID:8HMfVxsR0
六浦の新時刻表、平日昼間の4本だけ列番が記載されてるのがまた…。
↓需要ないと思うけど

（六浦・平日12時・上り）
急・羽05　普・文15　急・羽25　普・文35　急・羽45　普・文55

（六浦・平日12時・下り）
急07　普17　急27　普37　急45　普57

土休日もほぼ同じなので割愛。時間自体は以前と殆ど変わらない。
850 ：849(神奈川県)：2011/09/13(火) 13:50:16.15 ID:8HMfVxsR0
訂正：下り急45→急47
851 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/13(火) 14:41:55.42 ID:Rfx/R4CxO
逗子ローカルは基本的になんでもありかな。
まさかの2100とか
852 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/13(火) 16:16:57.91 ID:M9aTSzOp0
区間運用の普通車、下りは文庫→八景上り外側線通れば本線支障しなくてすむ...かな?
853 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/13(火) 16:21:34.50 ID:3PhPyOo+0
線路４本にして各駅と快特の走る線路を分ければいいのに
854 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 (長野県)：2011/09/13(火) 16:50:43.97 ID:bCFAPICM0
>>852
信号対応してたっけ？
855 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/13(火) 17:45:55.00 ID:ZN5Z+KHN0
文庫～八景、市大踏切付近の渡り線で、
下り副本線から八景2番、
八景3番から上り副本線、
を転線する運用はあるのでしょうかね？

後者は通勤快特が存在していた時、
1Bの直前の普通が転線しているのを確認しているのですが・・・
856 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/13(火) 18:20:29.74 ID:nPS352uH0
来年にも、蒲田要塞の完成で大幅改正するだろうな。


弱冷房車の削減等も含めて。
857 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/13(火) 18:32:44.41 ID:r2SzX3Tw0
電力不足は今年よりむしろ来年の方がキツイから弱冷は減らないと思うよ
858 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/13(火) 18:40:45.91 ID:27hAW69B0
今までまったく知らなかったのだが、
快特の品川～横浜間で110km/h制限なんてやってたのか
節電対策らしいが、いつまでやるつもりなんだろう
859 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/13(火) 18:48:41.18 ID:tY6gl4ge0
逗子行きと浦賀行きの同時発車は快特の分割車じゃないの。
ちょっと前みたいに快特を1番線に入れればよいのでは。
860 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/13(火) 21:43:40.02 ID:2k2Vs16p0
>>857
京急「来年は平日日中の普通車は毎時3本に減らそうか」

ですねｗ
861 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/13(火) 22:09:31.78 ID:Rfx/R4CxO
そこで801～810にお面再びですよ。
862 ：湘モノ歴37年 ◆GrL/dNWyY6 (神奈川県)：2011/09/13(火) 22:23:42.60 ID:5vbviIORP
>>844
観られなかったのと試合結果とダブルでorz
863 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/13(火) 22:46:19.24 ID:mgkGc03w0
>>862
ベイの劇的なサヨナラ勝ちじゃないかｗ
今夜は酒がうまいぜ！
864 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/13(火) 22:56:09.57 ID:3PhPyOo+0
さすが京急ナイター
ＧＪ！
865 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/13(火) 23:26:33.11 ID:SqYkLCkk0
>>861
８０１～８０４は解体されたって知ってますか？
866 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/13(火) 23:28:33.98 ID:YyMV/sCu0
蒲田要塞出来ても蒲田より西はあまりかわらない予感。
867 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/13(火) 23:37:48.74 ID:aLcKyJps0
加減速が多いと電気使うんだったら全部快特で走られれば節電になるんじゃね？
868 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (神奈川県)：2011/09/13(火) 23:39:40.34 ID:e+oEwXxO0
>>865
その4本は頭に三角巾をつけて…
869 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/13(火) 23:41:18.47 ID:WBITdkB6P
おいこの編成台車ないぞ
870 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/13(火) 23:45:08.20 ID:AQus2tz30
久里浜8:45発の始発快特が始発じゃなくなった件。
871 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/14(水) 00:01:58.76 ID:bzG7stkz0
>>866
蒲田から北と南と東へは路線が伸びてるけど西ってどこ？
まさか蒲蒲線のことじゃないよね？
とりあえず蒲田が完成したら北はラッシュ時に限り９本、
南は終日６本羽田行きが走るとは公式ページに書いてあるよ
872 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/14(水) 00:30:03.00 ID:8OmR10rO0
京成基準で考えてるのかよく京急を東西で言う人いるけど、横須賀のあたりは東に行ってるから南北で言った方がいいよ。
873 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/14(水) 00:48:02.05 ID:hxJZvbuV0
なるほど
874 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (神奈川県)：2011/09/14(水) 00:48:51.86 ID:LrRtSQkP0
ちなみに京急最西端は井土ヶ谷～弘明寺の大カーブ上にある。
875 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/14(水) 01:40:35.18 ID:iu+C9bwcO
はあ？京急最西端は新逗子だろうが。
876 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/14(水) 01:54:17.96 ID:76Dfq0kDO
しかしここ数年ほぼダイ改ごとにスピードダウンしてるような気がしてるんだが。ひどくないか

10年くらい前まで品川ー久里浜で連結なけりゃ50分位で走ってたよなぁ。八景停車でも52分くらいでいけそうなきがするが。

今度の改定で速くても56、7分くらいか…
877 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/14(水) 01:59:02.42 ID:Q89YOj/M0
>>858
ぶっちゃけ永久的に110km運転で十分だな。飛ばしてもすぐ詰まっちゃう＞＜
878 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 03:23:38.19 ID:ZKbdmPucO
>>871
蒲田の西側の街が変わらないってことじゃね？
879 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/14(水) 03:35:31.26 ID:oM3n4qFG0
蒲田要塞が完成したらって言っても
現在がほぼ完成形と同じなんだから
6連が待避できたところで劇的な変化などあるわけないよ
せめて8連が待避できたり切り欠きホームから空港線に入れれば違ってたろうね
880 ：名無し野電車区(芋)：2011/09/14(水) 06:42:19.53 ID:hdXuTNoD0
>>876
最速で45分台だった。
881 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/14(水) 08:05:35.83 ID:TKM9kWMe0
蒲田泉岳寺は複々線にすればよかったのにと今でも思うが
やろうと思えばやれたよね
882 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/14(水) 08:27:05.34 ID:JGo+RUT50
せめて蒲田～平和島を複々線にしておけば将来的に余裕だったのでは？

羽田空港に引き上げ線が無いのも不思議だけどな。
883 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/14(水) 09:04:50.19 ID:9KxPblcO0
青砥要塞みたいに蒲田要塞に引き上げ線がないのも不思議だけどな。
884 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/14(水) 09:34:54.37 ID:UAzMmLDA0
>>876
激しく同意

昔に比べて大幅スピードダウンしているのは京急くらい。
昔は隔駅停車なんて揶揄されていた東横線だってスピードアップに
力を入れてるし。

諸悪の根源は小谷・石渡体制か？

てか石渡○○とかいう会社横須賀・逗子エリアに多すぎじゃないのか？

スピードダウンするわ、随意契約するわどうしようもない奴だな。

885 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/14(水) 09:45:39.33 ID:tIQziICh0
>>855
回1604C
886 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/14(水) 10:37:15.81 ID:VXMdgEdY0
1604Cが8Mだった頃ね

1601Cもたまに踏切過ぎて副本線に落としてたわ
887 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/14(水) 10:38:37.90 ID:1jZQPtIT0
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/imgs3354.JPG
これがあったんだけど
これどやってSUICAに移すん？
888 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/14(水) 11:22:49.77 ID:pdUdh0Sv0
>>887
PASMOになら券売機で移せる。SUICAへは、カード残額を現金で払戻ししてもらって自分で入れろ。
http://www.tokyometro.jp/ticket/types/passnet/index.html
889 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/14(水) 11:46:15.03 ID:6QKlR9xk0
>>872
京成も正式には上野・押上基準の南北だよ。千葉線なんかだと
下り線が南に向かうから訳ワカメだが。
890 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/14(水) 13:09:06.05 ID:BYQ1NOAgO
日ノ出町で下りグモ
891 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/14(水) 13:12:54.13 ID:aMjl0ABA0
そういえば、トンネル向こうの曳舟・京成高砂も高架化工事してたよな。(スレチすまん)

京成高砂に至っては何時完成するか分からないけどね。
892 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/14(水) 13:13:31.66 ID:BYQ1NOAgO
上り５分で運転再開＠上大岡
893 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/14(水) 13:18:42.55 ID:lXC8LqqXO
上り快特で日ノ出町通過
最近にしては運転再開早くね？
894 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/14(水) 13:19:56.38 ID:HfVHWjiC0
昼間の人身事故の処理はめっちゃ早くて夜とかだと遅いんだよ
895 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/14(水) 13:26:37.38 ID:BYQ1NOAgO
>>893
どうやら同じ快特に乗っているようだな(*´3｀)
横浜発車後に逝っとけ予告。泉岳寺行きだから品川止まりになるかな？

都営に用がある時に限って…('A`)
896 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/14(水) 13:30:25.14 ID:BYQ1NOAgO
予想通り品川止まりに
下りも早々に運転再開してる
897 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/14(水) 13:32:42.38 ID:lXC8LqqXO
有馬と同乗とは、ありまー

予定調和的に品川止まりに変更。
898 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/14(水) 13:33:48.41 ID:68MhIkhb0
>>897
有馬に抱きつかれぬよう警戒すべし。
899 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/14(水) 13:35:27.00 ID:HfVHWjiC0
A快特は蒲田で北総行きの急行にのりかえられるからいいべ
900 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/14(水) 13:39:17.50 ID:lXC8LqqXO
品川3番線入線、接続ありでした…
901 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/14(水) 13:46:31.94 ID:BYQ1NOAgO
品川は３番線着で、向かいに先着の印旛日本医大行きが待ってくれていた。ありがたや。
下り快特はそのまま３番線から出るのか、あるいはUSTするのか…
902 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/14(水) 14:07:48.16 ID:gl8545KDO
品川のトイレでﾊｯﾃﾝ
903 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 15:04:29.54 ID:VvT4cXmzP
>>900-901
よくやる手なんだな。前に遭遇したことがある
土休日の増結をAでなくSHとしている理由の一つか
904 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/14(水) 15:25:53.21 ID:tIQziICh0
>>894
夜だと暗いから、バラけた場合の処理に時間がかかるのでは？

「あれっ？右腕が見当たらないなぁ…」とかで
905 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/14(水) 15:45:28.16 ID:DX/7zzScO
>>891
高砂の高架化工事って金町線を高架化したら終わりじゃないのか？
906 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/14(水) 16:13:33.30 ID:twfa0iDe0
>>905
アクセス線がらみではその通り。根本的な立体化計画は未定。
907 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/14(水) 19:16:25.83 ID:BmJxMTwi0
普段京急を使っていない者なんだが、京急の車両の動かし方すごいな
所定泉岳寺13:36着の快特に蒲田から乗っていたのだが、人身のせいで発車順序がエア急→普通→快特の順になったんよ
そして快特はかなりスピードを出しながら平和島と鮫洲で2回も普通を抜いたあげく
結局は、品川3番線行きになっちゃったんだが、ちゃんと先発したエア急印旛日医行きを2番線で待たせて接続してた

その後、13:52品川発の快特がどうなるのか気になって待ってたら、
品川3番を回送で発車→下り本線上で停車→逆走して品川1番に入線
となって、そこまでして運休せずに運行させるのか、って思った

余談だが、上記の快特が逆走して1番に入線する際、偶然にもちょうど銀千の普通品川行きが2番に入線してきていて、
品川駅構内で2100と1000が並走する光景が広がって感動したw
908 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/14(水) 19:36:56.18 ID:pJ6e5uS3O
USTか
909 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/14(水) 19:40:59.28 ID:oJFS/A6R0
逆に、運休してしまうと運休した電車の置き場所に困るからね…
人繰りとかの観点からも、入替に多少手間がかかっても
運行してしまった方が吉。
910 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/14(水) 19:47:15.71 ID:zBey2ub8O
Ｘ線使えよ
911 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/14(水) 20:07:08.23 ID:BX7d60h0P
>>902
?
912 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 (神奈川県)：2011/09/14(水) 20:07:20.15 ID:mbAZykuP0
15時頃横浜すぎたくらいで4両の士急行を目撃したけど、これって定期？
そんなに士急行の利用者って多くないのですかね？
913 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/14(水) 20:11:07.05 ID:S0Bw6Pta0
>>907

うん。かなり前の大雪でＪＲや東急が滅茶苦茶(東海道は、線路途中で缶詰め、
保土ヶ谷、戸塚等に翌朝着いた)な時に、ちゃんと帰れたし、逸見だか田浦だかの
の土砂崩れの時も、1時間くらいで文庫まで動かした。日ノ出町のトンネルが崩れた
時も、数時間で修復した。

たまにＪＲ乗ると、線路内に人が入った…とかいうアナウンスとかボタン押されたとか
いう理由で延々と30分～1時間強待たされるのに何度も遭遇すると、京急は凄いと思う。
他の私鉄は知らないけど、JRは酷い。
914 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/14(水) 20:34:54.67 ID:FHFCD+gF0
>>912
9/22までは定期。
915 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/14(水) 20:42:12.08 ID:hoDfCDSn0
>>913
土砂崩れってそんな早く復旧したっけ？
916 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/14(水) 20:54:17.07 ID:UH1uTZDI0
>>913
京急褒める→JR（他社）をｒｙ

まーた発作が始まったんですねｗ
917 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/14(水) 20:58:55.59 ID:8iwDT83j0
>>916
それが信者の生命線。
それしかとりえがないんだよ。
918 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/14(水) 20:59:45.23 ID:z95wUZ5L0
>>913
安針塚～京急田浦間のがけ崩れは1時間じゃ無理だろw
1536号が車体を乗せ替える羽目になったぐらいだからな
919 ：訂正(神奈川県)：2011/09/14(水) 21:01:17.99 ID:z95wUZ5L0
×乗せ替える
○載せ替える
920 ：９１３(神奈川県)：2011/09/14(水) 21:02:29.31 ID:S0Bw6Pta0
気に障ったんならごめん。日頃京急で、それ以前は国鉄→ＪＲしか走ってない地区で、
普通に感想を書いただけなんだけどね。

復旧とかは記憶なんで、３時間くらいかかったかもしれないけど。
他者に関しては利用する機会がないんで、貶めたつもりはないんだけどね。
921 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/14(水) 21:08:16.66 ID:HfVHWjiC0
>>913さん
大雪の話っていつ頃？
922 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/14(水) 21:23:45.81 ID:FP5VLTShi
>>921
昭和59年の2月とか。
923 ：９１３(神奈川県)：2011/09/14(水) 21:27:18.92 ID:S0Bw6Pta0
都内の高校に通っていた頃だから、90年代の半ばくらいだったと思う。
924 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/14(水) 21:31:01.30 ID:PWq1P7cD0
>>913
日ノ出町のトンネルの時は翌日も止まってたけど
925 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/14(水) 21:32:05.54 ID:wnBhcK690
>>916
毎回発作起こしているのあんたじゃん
926 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/14(水) 21:36:16.79 ID:E6lV/NSp0
自分も京急ヲタだけど
京急だって復旧が遅いときはボンクラな会社だと思う
振替輸送でJRに乗るとまあ速いことw
927 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/14(水) 22:20:27.86 ID:Z1RQcrA40
>>907
きょうは同じ列車に乗ってた人が多かったなｗｗｗ
やっぱりUSTやったんだ。
928 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/14(水) 22:33:31.40 ID:8jnR2YFU0
>>904
今更だが今日の人身は怪我なし。
引いた？車両の１つ後ろの車両に乗っていたんだが
担架に乗せられたジジイと目が合ったわ。

痛そうな表情すらしてなかった。
入院もしてなくて普通に家にいるんじゃないかな。
929 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/14(水) 22:44:54.77 ID:KimkN+h20
あほ稲かよ。発作か～
930 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/15(木) 00:14:57.98 ID:wN/MVpFc0
>>901
JR東日本なら、北総が出てから２番線に入線するだろ
それ以前に、JR東日本は引き上げを嫌い、そのまま折り返しが基本

>>907
２番線が空くのを待てず、行き止まり３番線に入線させたら
JR東日本なら、本線引き上げなどせず、乗客に階段登らせ、そのまま３番線発だろ
本線引き上げには、労働組合のハンコが必要ｗ
931 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/15(木) 00:24:48.56 ID:i8bIrws10
>>930
他社引き合い妄想はやめとけ
荒れるだけだろ
それが希望なのか？
932 ：９３０(東京都)：2011/09/15(木) 00:34:01.49 ID:wN/MVpFc0
と、持ち上げておいてなんだが、、、、、かなり前の話だが、台風の日
普通に乗ったら鮫洲で都営線直通快特（特急だったかな？）に追い越された
品川に着いたら、ダイヤ大乱れで、都営線方面接続が無い
ホームのスープ屋(？)に入ったら「売り切れ」と、クソ寒いなか追い出された
駅員に尋ねると「後続列車は全て止まっています」ｗ

接続無いの判っていて、なぜ鮫洲で追い越した？
こういう時こそ先行を２番線で待たせて３番線に突っ込めよｗ

タクシーも来ないので、結局泉岳寺まで歩かされたｗ　　orz
933 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/15(木) 05:25:49.24 ID:XxbN4SzZ0
普通車冷遇は京急の伝統
934 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/15(木) 06:19:06.95 ID:XYk9ghMdi
>>932
あん時は俺は上りホームで30分位待ってたらようやく
泉岳寺まで動きますとアナウンスがあって、みな2番線に停車中の列車に
一気に殺到した。
935 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/15(木) 07:19:06.81 ID:Pw1KLzwpO
京急ダイヤ乱れで快特が鮫洲通過線に入線したら追い抜かずに待避線の普通を先行させた
小田急ダイヤ乱れで本厚木で急行が各停と急行に抜かれた

こんなのよくある話
936 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/15(木) 08:02:53.40 ID:P8QEqsQY0
75H特急高砂行き文庫で車両点検により10分遅れ
937 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/15(木) 08:18:14.71 ID:1XvzztOCO
増結失敗か？
938 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/15(木) 08:49:19.16 ID:yo9znqdy0
75Hは品川止まり
939 ：じょ ◆yMlsrr/w72 (内モンゴル自治区)：2011/09/15(木) 08:53:12.55 ID:aFBa2Z+vO
>>913
日ノ出町の時は事故発生翌日の夕方まで引っ張った、確か。
全ての品川方面からは横浜止まり、特急横浜も走ってたな。
あと、上大岡折り返しの真っ最中に上り方のポイントが壊れたためにSSTができず、
深夜帯まで上大岡～金沢文庫で1編成が折り返しをやっていたはず。

横浜から地下鉄で振替の客が殺到して上大岡で入場規制、それを取り締まる警官の恫喝なんてのもあったけ。



>>936
上りは上大岡時点で約5分程度、横浜手前で詰まって約8分遅れ。
940 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/15(木) 09:08:17.63 ID:1XvzztOCO
現場が崩れるに通過したのが、最後の未更新の1549だったんだよな。
941 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/15(木) 09:23:28.84 ID:4fXH094O0
日ノ出町の土砂崩落の時ってすでに運転見合わせてたの？
営業運転中だけどたまたま電車がいなかったの？
記憶が正しけりゃ現場近くに1編成いたような
942 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/15(木) 09:30:09.40 ID:thp2/gZj0
中央に張ってあった。

http://i.imgur.com/o8nsQ.jpg
943 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/15(木) 10:11:47.49 ID:9F9HfASU0
>>942
乙。
944 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/15(木) 10:13:25.42 ID:CgRxaZrR0
変更当日に発売か
945 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/15(木) 10:33:43.56 ID:thp2/gZj0
中央→品川到着。
JR乗り換えのとこに時刻表貼ってあった。携帯画質で申し訳ない。

http://i.imgur.com/2FFpu.jpg
http://i.imgur.com/GJytI.jpg
http://i.imgur.com/39zic.jpg
946 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/09/15(木) 11:00:47.07 ID:xCZySBh00
>>944
とりあえず、公式発表まで待っといて…。
947 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/15(木) 12:42:09.82 ID:FTCq0P2S0
>>941
営業運転中
下り普通列車が駅に着いてすぐ土砂崩壊
その列車に乗っていた人がここで実況してくれてた
確か写真もうpしてくれてたような？
948 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/15(木) 12:43:56.81 ID:HfWjqsLG0
>>942 >>945
403 - Forbidden
949 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/15(木) 12:45:16.56 ID:yWnCXFhA0
なんでこの会社は直前までダイヤ改正の内容を明かさないの？
JRみたいに数ヶ月前からとは言わないが、一週間前になっても新しいダイヤがネットで見られないって終わってるわ
950 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/15(木) 12:56:03.17 ID:5jMC5LUz0
全然問題ない　有料特急が走っているような会社ではない
951 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/15(木) 13:06:34.94 ID:9F9HfASU0
>>949
一応、電鉄本体は「改正」ではなく「見直し」（修正）程度にしか考えてないから。
952 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/15(木) 13:09:41.09 ID:CgRxaZrR0
>>945
乙
>>948
普通にリンクをクリックしたらそうなる
アドレスバーのime.nu/を消してENTER
953 ：名無し野車両センター(東京都)：2011/09/15(木) 13:47:28.49 ID:xCZySBh00
さっき駅貼りポスター見た。
ダイ改当日に販売か…。
954 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/15(木) 15:18:26.59 ID:thp2/gZj0
２１４９車内に改正ポスターあった
955 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/15(木) 15:47:57.62 ID:2kcHmplkO
>>947
その土砂崩れの写真見てみたいんだが。
どれだけ現場が悲惨な状態だったか、昔気になってたんだよなあ･･･
956 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/15(木) 16:07:43.61 ID:tEsOv3Mu0
>>942 >>945 ＜ 感謝 m(__)m
>>952 ＜ 感謝 m(__)m
成田空港行きは、スカイアクセス線経由が「ア空」、京成本線経由が「空」？
土休日朝、京成成田へ行くには、青砥（泉岳寺・高砂）で乗り換えるしかない？

>>953
当日ｗ
957 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/15(木) 17:19:27.89 ID:WIDGa0BG0
>>916
京急厨は都合が悪いことは忘れる。
京急が他者よりも速く優れていると思い込んでしまう病気なのです。
958 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/15(木) 17:25:46.14 ID:5jMC5LUz0
次スレたてますわ
959 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/15(木) 17:35:13.95 ID:5jMC5LUz0
おったちました

/// 京急スレッド257 ///
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316075362/
960 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/15(木) 18:03:20.77 ID:xAsN5NPJ0
オツ
961 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/15(木) 18:06:02.99 ID:ZcyQoHeP0
>>930
憶測乙。JRは好きではないがここまで来ると過小評価だな。逆にウルトラマン電車は過大評価（笑）

他社を引き合いにしないと長所を見出せない私鉄ってどうよ？ｗ
962 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/15(木) 18:12:07.06 ID:pS9GuTZ70
>>959
大津(*´д`)
963 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/15(木) 18:33:15.70 ID:ZXuvBpBr0
>>959
乙乙
964 ：名無し野電車区(東海・関東)：2011/09/15(木) 18:42:36.99 ID:OYINlE/AO
京急時刻表発売の件、京急ＨＰではまだ出てないね…
965 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/15(木) 18:50:34.56 ID:aTdcaYc10
ACのCM京急映ってるね
966 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/15(木) 18:51:30.42 ID:1vuTCSdQ0
支え合ったら人になる～
とかいうACのCMに銀千映ってたけどどこだろう？
967 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/15(木) 19:02:46.92 ID:aTdcaYc10
テレ東系空から日本を見てみよう
録画予約忘れるなよ～w
968 ：名無し野電車区(京都府)：2011/09/15(木) 19:17:13.17 ID:cI/R9pgB0
>>967
それ見たいのにうちの地域じゃ映らんorz
神奈川に引っ越したい
969 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/15(木) 19:18:39.77 ID:ddeSWzmn0
TVO入らないのか
970 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/15(木) 19:21:01.61 ID:thp2/gZj0
ダルマも写ってたと思う…
971 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/15(木) 19:22:23.04 ID:6b8ZCQSz0
>>966

上大岡～屏風ヶ浦の森が丘のトンネルの手前っぽい。

ああいうロケ地ってどういう選択してんだろ？例えば「メチャイケ」って、郊外ロケって
あまりないのに、２回も上大岡だし。(一度目は赤い風船の上のバッティングセンター、２度目は
視聴率調査みたいなネタ－ナイトスクープのパクり－で上大岡駅周辺)
弘明寺商店街や、清水ケ丘公園もやたら多いんだよね。
972 ：名無し野電車区(京都府)：2011/09/15(木) 19:28:20.33 ID:cI/R9pgB0
>>969
アナログ時代は汚いながら写ったのに地デジのせいでね…
973 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/15(木) 19:30:19.64 ID:l38kVtIEO
>>968
ううっ…(´;ω;｀)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1278743007/
974 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/15(木) 20:11:59.57 ID:thp2/gZj0
足跡パンwww
975 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/15(木) 20:17:24.03 ID:ddeSWzmn0
>>972
アンテナ+ワンセグだったら見られるかも・・・
976 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/15(木) 20:36:55.81 ID:jK1gln+i0
残業してて見損ねたし、録り損ねた～ｗｗｗ
977 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/15(木) 20:40:52.45 ID:6b8ZCQSz0
全体の三分の一で横浜市か…。

八景島(水族館のピラミッド)、ＪＡＭＳＴＥＣ、日産、海自横須賀、観音崎(東京湾交通管制センター)
で時間取る気だな。弘明寺商店街(屋根がソーラー)ってのもあるかもしれんけど。
978 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/15(木) 20:42:32.02 ID:6b8ZCQSz0
て、書いたら横須賀重点みたいなナレーションあり。
979 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/15(木) 20:44:41.54 ID:yhu+Q+/10
もうすぐコトデンだぞ
980 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/15(木) 20:59:29.50 ID:Te4vO/ku0
おまいらがきもすぎて苦情いいにきました


981 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/15(木) 21:03:39.16 ID:mK6oQKVE0
test
982 ：名無し野電車区(東海・関東)：2011/09/15(木) 21:17:48.49 ID:eXj2i0NAO
臨港ﾀｸｼｰのおっちゃんこぇぇwww
983 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/15(木) 21:20:14.11 ID:enNo9q1LO
なんじゃあの滑舌の悪い鉄ヲタは
いかにも鉄ヲタですみたいなああキモいキモいの選びよってからに
984 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/15(木) 21:33:41.12 ID:QVLZsJuIO
もう森ばかりでつまんねーなー
985 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/15(木) 21:48:45.35 ID:twVkvJV10
> 八景島( ry

何一つ、取り上げられてないじゃんｗ
986 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/15(木) 21:50:20.45 ID:yhu+Q+/10
久里工はスルーだったわ
987 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (関東・甲信越)：2011/09/15(木) 21:54:27.02 ID:l38kVtIEO
山いがネタが出るとはｗ
988 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/15(木) 21:59:40.87 ID:52ZNqZKJ0
神奈川新町の琴電って、凹ましたやつ？
989 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/15(木) 22:00:20.36 ID:2kcHmplkO
新町で出演していた声が高いキモオタがこれを見ていたら質問したい。

「お前は本当に学生か？」
990 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/15(木) 22:05:14.29 ID:1EA/fT280
>>985
西武だからね
991 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/15(木) 22:11:28.12 ID:VhR9Ec8c0
空港線スルーしやがった　許さん
992 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/15(木) 22:14:55.46 ID:a7lyoPCJ0
>>988
破損した1308号ではなく、1305-のほうです。
993 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/15(木) 22:28:24.60 ID:MRB9CYMhO
>>990
京急って西武の大株主じゃなかったっけ？
994 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/15(木) 22:37:44.47 ID:ZXuvBpBr0
>>991
逗子線…。
まぁ紹介されただけマシか。
995 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/15(木) 22:38:29.30 ID:52ZNqZKJ0
>>992
Thanks
納品寸前のところで凹ますなんて、ご愁傷様です。
996 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/15(木) 22:38:48.79 ID:EZDgCKRX0
名鉄沿線です。6000系非回生あげるのでSiemensVVVF車下さい。
997 ：名無し野電車区(北海道)：2011/09/15(木) 22:43:05.12 ID:Eii/BAXF0
ツッコミどころは数々あれど。次スレにつづく…
998 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/15(木) 22:54:06.28 ID:vUstcBJyO
あ～(@_@)見られんかった(T-T)録れんかった～(*_*)
999 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/15(木) 23:03:13.31 ID:9TAueoK+0
１０００なら・・・

656 名前：名無し野電車区(秘境の地) 投稿日：2011/09/14(水) 15:46:36.25 ID:BsS3xq/J0
ドレミファモーターをゴッドファーザーにする赤い走り屋KQ

になる
1000 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/15(木) 23:04:08.63 ID:uw780Sm00
>>988
大黒埠頭の積み込み場面で、凹んだ1306号車がしっかり映ってた。
1001 ：１００１：
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