常磐線スレッド　K074

1 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 22:42:00 ID:ty+Gif330

常磐線について語るスレです。尚、勝田以北のローカルな話題については、別途専用スレがあります（関連スレ参照）。
sage進行にご協力下さい。荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
次スレ立ては>>970を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
関連スレは>>2以降、注意事項は>>3（書き込む前に熟読すべし）を参照してください。

前スレ
常磐線スレッド　K073
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284138203/

過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%8F%ED%94%D6%90%FC&andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=rail
過去ログ閲覧
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
規制時の避難所スレ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1266801936/

2 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 22:45:07 ID:ty+Gif330

●関連スレ●
【水戸～いわき】常磐線その14【いわき～仙台】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1282276896/
【スーパー】常磐線特急ひたち10号【フレッシュ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273430014/
－最高速度130km/hの魅惑－E531系 vol.23
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280665056/
常磐線の歌姫　E501系　Vol.1
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279717308/
交直流車両の先駆け！　415系とその仲間たち
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279728379/
萌えてます！E231系 Vol.51
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280146964/
++++ 東京メトロ千代田線　C-23 +++
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284643489/
水戸線・水郡線・磐越東線 Part15
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1269074520/
【東北高崎常磐】東北縦貫線ダイヤ予想10【東海道】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280553876/
爆音立てて突っ走る常磐快速103系に萌えるスレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1220536255/

3 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 23:08:33 ID:ty+Gif330

【禁止事項】←これらは、スレ違いとなる行為です。
柏叩き、我孫子駅廃止、民度、土民etcといった特定駅･地域叩きはスレが荒れる原因となる為、最悪板の指定スレでどうぞ。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1260669438/

その他、反抗する十代の教祖、ひたちエクスプレス、ウンコAA、おおたか厨のNG登録は忘れずに。
荒らしはコテ、特定語句、言い回しの使用を好むので専ブラウザのNG機能で快適に透明処理が可能です。
またしおり代わりのコテ使用もご遠慮下さい。
AAなどの荒らしは徹底放置。スルー出来ない貴方も荒らしです。
(登録方法が分からない方は｢専ブラ｣｢JaneStyle｣で検索)

＜重要＞
おおたか厨は徹底スルーでお願いします。無駄なスレ消費を避ける為、スルー宣言や"おおたか厨に反論無用"等反応するのもお止め下さい。
相手にしていると見なされて削除申請、規制議論等が通りにくくなります。

●おおたか厨【おおたかちゅう】
常磐スレに常駐する荒らし。ひたすら柏市に関連する全てを誹謗中傷するレスで荒らしまくる。元から名無しで活動していたが、
おおたかの森SCの開業が具体的になると共におおたかの森をマンセーしながら柏煽りを行う言動が増えたことから『おおたか厨』と
呼ばれるようになる。
最近では、スレの流れを無視し、いきなり根拠のない誹謗中傷を書き込む。
（例　なんで柏叩きだけ禁止なの？柏人の他地域叩きはＯＫなの？
　　　柏人ってほんと柏の衰退は認めず他都市は平気で叩くな
　　　本当に柏に住んでる人って頭おかしい）

また、柏利用者に成り済まし、自作自演の荒らしを演じる事も多い。
書き込み内容は極論が激しく、根拠も乏しく、矛盾点だらけにも関わらず自らの主張のみを一方的に押し通すものがほとんど。
都合の悪い反論はスルーして同じ文言、同じ主張を何度も悪質に繰り返すなど常識観、倫理観は非常に薄く、自己中心的。非常識。
特徴・頻出語句→衰退・没落・貶める・確実・事実・傲慢・民度・柏厨・柏人

4 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 23:28:29 ID:DfT+2Lju0

いつのまにやら上野-東京間の縦貫線らしき高架がだいぶ出来上がってるな。。

5 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 00:16:48 ID:NHuQq+hSO

でも常磐線は関係無い…ｼｸｼｸ。

6 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 00:32:27 ID:OZ8zN9WfO

成田発着の常磐・成田線を成田空港発着に延長しる
成田スカイアクセス開業以降、新鎌ヶ谷経由で成田空港へ向かう松戸・柏市民をJRに呼び戻せるお
成田～成田空港間の普通列車不足問題も解消できて一石二鳥だお

7 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 03:08:18 ID:FMAAc52i0

エアポート常磐不便すぎ

8 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 06:39:00 ID:NHuQq+hSO

成田線沿線なんて我孫子から離れれば離れるほど何処の田舎だよって感じだろｗ

9 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 06:49:52 ID:yuUiwyu+0

友部　　　　　　3573
岩間　　　　　　1455
羽鳥　　　　　　2327
石岡　　　　　　5882
高浜　　　　　　1361
神立　　　　　　5313
土浦　　　　　 17053
荒川沖　　　　 9016
ひたち野うしく 5797
牛久　　　　　 15333
佐貫　　　　　 15017
藤代　　　　　　7620
取手　　 30662
天王台　21950
我孫子　30995
北柏　　 20357
柏　　　 121803
南柏　　 31806
北小金　25624
新松戸　36192
馬橋　　 24533
北松戸　21254
松戸　　100591
金町　　 43592
亀戸　　 39343
綾瀬　　 17606
北千住 193976
南千住　14597
三河島　10130
日暮里　94429
上野　　178413

10 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 07:27:26 ID:BM9XydyA0

↑　仕事できないな

11 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 08:02:42 ID:XJj6NHDfO

常磐線は東京都に乗り入れるのはほぼ特急のみなんだね。6号江戸川はカオスになること必至ですな。

12 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 09:51:41 ID:wHzPZaXJO

朝の県南停車の特急が今以上にカヲスになる予感

特急を増発して牛久とか佐貫がフレッシュの標準停車駅になるんじゃね？

「特急東京行き」とか出たら絶対に人乗るだろ

13 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 10:56:52 ID:OYh/PCOb0

なんか今度は千葉県民自体が煽られて
このスレと同じような感じになってきてる。
かわいそー。

成田スカイアクセス(成田新高速/京成成田空港線) 30
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286797864/

14 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 14:50:46 ID:iCiyXggi0

>>3
なんで柏叩きはテンプレで松戸叩きは放置なんだ？

997 柏市民 sage 2010/10/17(日) 22:00:16 ID:Ny7Fx35f0
次のスレは松戸市民叩き推奨の常磐線スレだ

15 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 15:01:54 ID:rzOIXhoMO

>>14
特定駅・地域叩きは禁止ってバッチリ書いてあるじゃん。
その中でも柏叩きが突出して多いから、抜粋して書いてあるだけの事。

16 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 15:56:44 ID:Fl3UUn950

>>14
つか柏駅前が衰退してるとか柏市民が荒らしてた屑っていうのはたたきでもなんでもなく事実だからな
柏市民は柏駅前が大衰退中なのを認めて今までの行い謝罪しろ

17 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 16:02:32 ID:Sk0eShRG0

>>11
日立製作所の本社勤務の人は日立や
ひたちなかへの出張に便利になるな。

18 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 16:14:03 ID:u4gofTS80

常磐線沿いは日立関係の社員多いよね
亀有に住んでいたとき日立グループの社宅とかあちこちで見たよ
柏の方へ行っても日立の子会社の社宅とか見るし

19 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 16:52:33 ID:SRriW+c10

>>18
柏は戦時中に日立台一帯が日立製作所だった関係かな。今も日立の社宅あるし。

20 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 17:32:32 ID:an3cJ2WeO

八王子市は保健所政令市に指定されていて、多摩地区では唯一大都市制度を導入している。
隣の日野市と合併すれば人口が70万人を超えて政令指定都市になれる実力がある。
首都圏５方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110～120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。

［希望］
・八王子市中央区
・八王子市緑区　
・八王子市南区
・八王子市日野区

21 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 17:40:58 ID:WGvkAqAd0

松戸には日立自動車学校とかあったし、柏レイソルが日製のサッカー部だったり繋がりは結構ありそうだな

22 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 17:45:48 ID:847Y3X300

>>19
今は日立台の社宅無いぞ。南柏にはあるけど

23 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 18:31:19 ID:wHzPZaXJO

>>20 中央線にグリーン車無いのはプラットホームが１５両に対応してないからだろ

１５両になったら多分付くからしばらく待ってろ

24 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 18:40:56 ID:Fcoe50NE0

>>23
そいつは中央線スレ荒らしているだけから無視で

25 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 19:12:43 ID:iCiyXggi0

なんでこれが柏叩きの例なんだよ、不公平だから書いただけだろーが
次から松戸叩きもテンプレに入れろよ

>なんで柏叩きだけ禁止なの？柏人の他地域叩きはＯＫなの？

26 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 19:45:10 ID:rzOIXhoMO

>>25
そもそもお前が言ってる松戸叩きって、荒らしの自作自演だったじゃん。

昨日も結局最後はフシアナしないで逃げたし。
恐らく、常磐沿線民ですらなかったんだろうな。

27 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 19:46:20 ID:iCiyXggi0

自作自演って証拠はあるのかよ

28 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 19:55:19 ID:rzOIXhoMO

>>27
お前に一つ確かめておきたいのだけど、お前はこの松戸叩きしているのはどこの奴だと思ってるの？

29 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:06:47 ID:iCiyXggi0

柏市民だろ

30 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:07:42 ID:/UQghZ9j0

>>29
柏市民って証拠はあるのかよ

31 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:09:23 ID:iCiyXggi0

自ら名乗ってるじゃん

32 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:17:56 ID:/UQghZ9j0

>>31
さすがにそれは苦しいだろwwww
いくらなんでもwwww

33 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:19:14 ID:iCiyXggi0

柏市民じゃないという証拠は？

34 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:22:18 ID:/UQghZ9j0

>>33
そもそも柏市民っていう証拠が無いだろwww

fusianasanすれば多少は調べられるだろうけどね～ww

35 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:26:08 ID:Fl3UUn950

柏持ち上げて自慢しまくってた都市中傷するのなんて柏市民しかいないから柏市民確定

36 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:27:25 ID:LHWQ+fwr0

千葉県内快速停車四駅の番付発表
横綱...柏
関脇...松戸
小結...我孫子
前頭...天王台

37 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:28:00 ID:Fl3UUn950

>>29
つか松戸叩きは捏造による中傷だから禁止でいいけどさ、

柏駅前の衰退とか事実として起こってるんだからそれって中傷じゃなくね？
柏市民は柏駅前の衰退絶対認めてないけどさ

38 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:29:27 ID:iCiyXggi0

柏市民じゃないという証拠がない癖に成りすましと決めつけるのかよ
本当に身勝手だな

39 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:49:08 ID:/UQghZ9j0

>>37
客観的な偏りの無いデータがあれば認めるんじゃないの？
まあ今は景気が悪いし、どこの郊外都市も結構厳しいからな～
柏もその中の一つとして～衰退してるのは間違い無いんじゃないの？

>柏駅前の衰退とか事実として起こってるんだからそれって中傷じゃなくね？
>柏市民は柏駅前の衰退絶対認めてないけどさ
まあ～ここでこんな話書く事自体、そもそもスレ違いなんだろうけどねww

>>38
柏市民だという証拠が何ひとつない癖に柏市民と決めつけるのかよ
本当に身勝手だな

40 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:57:27 ID:0VgfuDXfP

>>38
もともと、おおたか厨は松戸を叩いていたわけだし、
成り済ましと考えても、特に問題はないでしょ（笑

「【千葉】松戸や柏はなぜDQNが多いのか【常磐】」より引用

55 名前：本当にあった怖い名無し[sage] 投稿日：2008/09/24(水) 23:19:11 ID:09m2+C1HO
松戸柏はプロ市民気取った田舎出身者の街。
低所得が小心な癖に粋がってる街。
常磐高速のおかげで水戸街道の松戸も柏も通らず済んで助かってる。

57 名前：本当にあった怖い名無し[sage] 投稿日：2008/09/25(木) 11:54:59 ID:b7hob5Df0
松戸・柏凄まじすぎだろ。オカルトの斜め上をいってるｗ

264 名前：本当にあった怖い名無し[sage] 投稿日：2008/10/27(月) 10:53:58 ID:2D1LK4vZ0
>>261
オカルト板らしい語りありがとう。
地下水でもヤバイ・・・もしやDQNが多いのは風土病か何かではないか？
松戸や柏にある何かがそこに長く住む者を汚染し、DQNに駆り立てる。
そんな構造が出来上がっている気がする。

41 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 21:00:00 ID:Fl3UUn950

>>39
図書館エキュート白紙撤回
再開発軒並み中止
駅前タワマン売れ残り＆テナントはいらず
そごう高島屋の売り上げ大幅減

こんだけある以上柏の衰退は他の都市よりずっと激しい

42 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 21:22:04 ID:/UQghZ9j0

>>41
そごうの売上そんなに酷いの？
どれくらい落ちたか数字上げてよww
柏高島屋はグループ内では結構堅調な方だと思うんだけど

タワマンは元々ショボかったからな～
あんなペンシルビルじゃ無理だよ

>こんだけある以上柏の衰退は他の都市よりずっと激しい
駅前は厳しいものがあるけど
都市として考えると、それほどじゃないんじゃないの？

43 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 21:49:47 ID:0AH1hkdoO

松戸市民だけど、なんか街作りがイマイチなんだよね。
特徴をうまく活かせてないというか。

東松戸なんて、羽田にも成田にも東京にも幕張新都心にも埼玉方面にも
乗り換え無しで行けるという場所なのに、開発が頓挫しているし。

新鎌ヶ谷のほうが駅と一体となった開発が進んでいてうらやましいよ。

まあ松戸駅も駅舎の建て替え？に並行して駅周辺の街作りを再検討するみたいだから、
ちょっとは期待してみるか。

44 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 21:54:50 ID:n6dTDXvQ0

>>43
大通りに桜並木が多い松戸

45 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 22:10:33 ID:gb0/6M900

柏市民・自称柏市民などの松戸叩きがネタに使いそうなレスを交通板千葉茨城スレより発見

417 ：名無しさん＠平常通り：2010/10/18(月) 00:06:40 ID:dltNJVX50
喋ってる言葉からして中国人と思われる基地外が
常磐線松戸でいたずらで非常ブザーを２回押しやがった

常磐線の駅でデモなんかやるなよ

46 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 22:15:02 ID:WGvkAqAd0

駅前に鳥居が並ぶのは新松戸だっけ

47 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 22:24:10 ID:uszTrm0iO

そうだよ新松戸だよ
あんなクソオブジェ（笑）の為によくわからんデザイナーに高い金払ったらしい
マジふざけんなよって感じたわ

48 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 22:40:41 ID:uszTrm0iO

>>520
シャッキーニで今日も元気補充

49 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 22:42:10 ID:uszTrm0iO

悪い、誤爆ったwww

50 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 23:05:02 ID:3iod/oOp0

北柏って存在感薄い…。と言うか無いよね。
住んでてシミジミ感じる。

51 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 23:05:49 ID:cezjIeGL0

>>50
南柏の方が賑やかだもんな

52 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 23:08:22 ID:Z9emxO/t0

今更だが、スレの民度って沿線の民度に比例するよなｗ

53 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 00:37:57 ID:zSHqbQyU0

>>52
わかるｗｗｗ
総武線（≠総武本線）スレとかネタがないと五方面路線のスレ？ってほど過疎るし

54 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 07:36:47 ID:QsnACe3sO

昨日夜、北千住南口に救急車が何台かいた。

55 ：埼玉県民：2010/10/19(火) 10:41:49 ID:ac7mmP7d0

そもそも千葉県民の民度が低い

柏も松戸も目くそ鼻くそ

56 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 10:48:41 ID:BFq2PHU00

常磐線は松戸と柏を通らずに流山を通って守谷を通って土浦に行くべきだったんだよな
そうすれば流山は廃れずに済んだんだから
延々と西武の中古を買う必要も無かったんだよ

関東鉄道ですら中古購入やめて新車なのに

57 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 11:08:28 ID:5KpUk42xP

今更・・ルート否定されてもｗ

58 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 12:43:23 ID:StkPmqLN0

>>56
だから流山住民に言えよ。と既出。

59 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 17:26:42 ID:zSHqbQyU0

ついにメトロ16000の松戸貸出も始まったな
月末にはマト5あたりか。緩行線利用者も愉快じゃ愉快じゃわっはっは

60 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 18:24:27 ID:c3CRBPO2O

龍ヶ崎民も「本当は常磐線は龍ヶ崎を通る筈だった」と時たま言うよな。

61 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 21:27:43 ID:3atppR14O

今日、藤代にヲタがいたけど、何か走るの？

62 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:52:42 ID:Rym9Xgi60

◆　真如苑「常楽我浄」
9月4日（土）9：00～9：30　19：00～19：30　14日（火）9：00～9：30　19：30～20：00
イキイキ地球人！信仰ひとすじ52年
昭和２３年、剛情な自分の性格を直したいと、仏道に入った。
２８年には師である教主の内弟子となり、現在も信心に生きる日々を送っています

63 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:56:19 ID:yatPtbU90

常磐線はもともと流山を通る予定だったが、当時は蒸気機関車であった事から大気汚染を懸念して地元住民が猛反発、
当時は田畑森しか無かった柏、松戸に通る事になった。

とか、聞いた事があるが……。

本当だとしたら、流山地区民の自業自得だよね。

64 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:04:52 ID:Rym9Xgi60

その鉄道忌避伝説、根拠が無く、今じゃほとんど否定されてるよ。
当時の日本鉄道の上野ー川口ー草加ー流山ー我孫子　の計画は
あまりにも遠回りで、鉄道省から経路変更を指導されたためで
流山民の意思とは無関係。

65 ：埼玉県民：2010/10/20(水) 02:00:48 ID:DHMci/F90

今だったら、千葉なんて民度低い所なんか通らせずに、
上野～大宮～郡山～いわき～仙台で通らせていたはず

千葉県民は電車に乗る資格なし

66 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 03:41:30 ID:bllyMGCJ0

なに茨城県ディスってんの？

67 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 06:10:30 ID:LKAImNsEO

>>65
磐越東線が幹線とか胸が熱くなるな

68 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 06:25:01 ID:jSgq9lvy0

東北本線の上野-仙台間の複々線とな?

69 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 06:41:51 ID:VSEIemAj0

>>65
上野ー大宮は川口を避けて鳩ヶ谷を通り抜けるルートな、岩槻街道に沿って建設

>>66
古河

70 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 07:53:02 ID:TYGesNLRO

今日車両トラブル？

71 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 08:05:02 ID:c3JQbBp1O

金町駅とまった？

72 ：埼玉県民：2010/10/20(水) 10:45:19 ID:eITEouze0

千葉県民は日本の恥

73 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 17:00:48 ID:ZjK0XUyAO

いま常磐快速乗ってたら、松戸区に入庫していくメトロ06の試運転をﾊｹｰﾝ
新車にﾊｧﾊｧ

74 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 17:05:44 ID:FilVcuZB0

０６じゃねーし

75 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 22:15:28 ID:7yNP9a1i0

>>64
とゆうことは、当時から流山は袖にされる存在だったのね

76 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 23:22:09 ID:RzfJes8J0

>>75
水運が脅かされるから嫌がったってのが有名。

しかし鉄道が開通するとあまりの便利さに、
馬橋や松戸まで数時間かけて歩いていって汽車に乗ったとか。

その後住民や商人が金を出し合って建設した。

77 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 23:31:46 ID:2BXV3DeX0

>>76
でも、隅田川の水上バスくらいのスペックで
流山駅前桟橋～三郷駅前桟橋～三郷新和桟橋～金町新葛飾橋桟橋
とかで水運をやればそこそこ便利だったんじゃないか。

78 ：埼玉県民：2010/10/20(水) 23:45:11 ID:T2Eog7vk0

千葉県民は日本の恥

79 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 00:07:46 ID:WWRM5hpE0

【いざとなったら１】
１綾瀬／綾瀬駅東口…徒歩1.4km…小菅[東武]
(別解) 綾瀬(始発→6:30)＝[京成TownBus新小51]＝堀切菖蒲園(終発←22:40)[京成]

２亀有
亀有駅南口(始発→6:02)＝[京成バス新小53, 52乙]＝青砥駅入口(終発←22:21)[京成]
(別解) 亀有駅南口＝[京成TownBus新小58]＝青砥駅東交差点(終発←22:48)[京成]

３金町／京成金町[京成]
(別解) 金町駅南口(始発→6:30)＝[都バス草39]＝浅草雷門(終発←21:33)[メトロ]

４松戸／松戸＝[新京成]＝新鎌ヶ谷[北総]
(別解) 松戸駅西口(始発→5:31)＝[京成バス松11市川行]＝国府台駅(終発←24:33)[京成]
(別解) 松戸駅西口(始発→6:25)＝[京成バス松05]＝八潮駅南口(終発←22:05)[TX]
(深夜バス) 有楽町マリオン1:00＝[成田空港交通千葉NT中央行]＝金町駅1:47乗降＝
＝松戸本町1:57乗降＝北松戸駅入口、市民センター(馬橋)、新松戸駅

５北松戸／北松戸駅東口…徒歩1.5km…上本郷＝[新京成]＝新鎌ヶ谷[北総]

(別解) 北松戸駅東口(始発→6:30)＝[新京成バス松12,北松01]＝市立病院前(終発←22:04)…
…徒歩0.8km…上本郷＝[新京成]＝新鎌ヶ谷[北総]

６馬橋、７新松戸
馬橋、幸谷＝[流鉄]＝鰭ヶ崎…徒歩0.8km…南流山[TX]
(別解) 馬橋駅入口(始発→6:18)＝[新京成バス馬12]
＝常盤平駅北口(終発←21:54)＝[新京成]＝新鎌ヶ谷[北総]

80 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 00:20:16 ID:WWRM5hpE0

【いざとなったら２】
８北小金
北小金駅北口…徒歩1.4km…小金城趾＝[流鉄]＝鰭ヶ崎…徒歩0.8km…南流山[TX]
(別解) 北小金駅南口(始発→6:20)＝[新京成バス小金31]＝小金城趾駅入口(終発←22:03)…
…徒歩0.4km…小金城趾＝[流鉄]＝鰭ヶ崎…徒歩0.8km…南流山[TX]

９南柏
南柏駅東口(始発→6:30)＝[東武バス南柏02]＝豊住(終発←22:16)…
…徒歩0.6km…新柏＝[東武]＝新鎌ヶ谷[北総]

10柏、11北柏
北柏駅入口(始発→6:17)＝[東武バス柏03,04,11,14]＝柏駅西口(終発←22:30)
＝[東武]＝新鎌ヶ谷[北総]

12我孫子、13 天王台
天王台駅南口…[徒歩1.0km]…東我孫子車庫(始発→5:33)＝[阪東バス]＝
＝我孫子駅南口(終発←24:13)北口…[徒歩2.0km]…根戸十字路(始発→6:14)＝
＝[東武バス柏03,04,11,14]＝柏駅西口(終発←22:30)＝[東武]＝新鎌ヶ谷[北総]

(別解) 我孫子駅北口(始発→7:20)＝[阪東バスあけぼの山公園入口行]＝
＝布施荒屋敷(終発←21:55)…[徒歩1.3km]…宿連寺＝
＝[東武バス柏03,04,11,14]＝柏駅西口＝[東武]＝新鎌ヶ谷[北総]

(別解) 天王台駅南口…[徒歩1.0km]…東我孫子車庫(→5:31,45,50,6:06,19,38,44,54)
＝[阪東バス]＝柏駅東口(←21:08,30)＝[東武]＝新鎌ヶ谷[北総]

(深夜バス) 有楽町マリオン1:00＝[東武バス我孫子駅北口行]＝
＝柏駅西口、北柏駅入口、我孫子駅北口

81 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 00:24:56 ID:WWRM5hpE0

【いざとなったら３】
14取手、15藤代、16佐貫
佐貫駅東口脇(始発→5:52)、藤代庁舎＝[関鉄バス竜ヶ崎行1本/h]
＝取手駅東口(終発←22:05)＝[関鉄]＝守谷[TX]
(深夜バス) 守谷[TX]0:15＝[関鉄]＝取手駅西口1:15＝[JRバス土浦リレー号]
＝藤代、佐貫駅入口、牛久駅東口、牛久運動公園(ひたち野)、
二区西(荒川沖)、土浦駅東口

17 牛久／牛久駅西口(始発→5:55)＝[関鉄バス1本/h]＝みどりの(終発←21:43)[TX]

18ひたち野うしく、19荒川沖、20土浦
ひたち野うしく(始発→6:27)、荒川沖駅西口(始発→6:15)、土浦駅西口(始発→6:07)＝
＝[関鉄バス]＝つくばセンター(終発←ひ21:50、荒21:42、土22:40)[TX]

82 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 09:15:32 ID:VPqjny/40

>>77
現在と当時の船舶性能や設計や建造技術は違うからな

東海道本線も琵琶湖の水運も兼ねたルートを考えたが
結局は米原ー京都を鉄路で結んだ

83 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 12:09:01 ID:Y1RXDPRy0

>>79-81
これテンプレに追加した方がいいんじゃないのか？

84 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 16:29:55 ID:ursHKkxvO

16:15ごろ、下り列車が牛久侵入時に異常音を感知
10分程停車の後原因は置き石だったと判明

ところでよくありがちな「異常な音」って実際に聞いたことある？

85 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 18:58:45 ID:9BOTl8u30

>>84
スーパーひたち乗車中、踏切あたり通過してる時に聞いた事がある
別の車両に乗っていた知人も聞いたとの事

86 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 19:14:15 ID:8iEBstMn0

>>85
どんな音よ

87 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 19:26:05 ID:7liaxGdH0

ｶﾞｯ

88 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 21:20:04 ID:oyyJAEZo0

俺は、火花が出てるのを見たことがある。

89 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:30:16 ID:P+KC23vY0

>>86
ガッ
ガゴッ

90 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:38:50 ID:8iEBstMn0

異常音よりも
「急停車します！！！！！！！！！attention please...」のほうがこわいよね

91 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 23:21:27 ID:bOBK2un30

55 名前：埼玉県民[] 投稿日：2010/10/19(火) 10:41:49 ID:ac7mmP7d0
そもそも千葉県民の民度が低い

柏も松戸も目くそ鼻くそ

72 名前：埼玉県民[] 投稿日：2010/10/20(水) 10:45:19 ID:eITEouze0
千葉県民は日本の恥

78 名前：埼玉県民[] 投稿日：2010/10/20(水) 23:45:11 ID:T2Eog7vk0
千葉県民は日本の恥

こいつ前スレの柏市民って奴と文体がそっくりなんだが

92 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 23:57:30 ID:vQu44cNa0

置石かよ。いい加減にしろや。

93 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 23:59:33 ID:bOBK2un30

94 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 00:13:09 ID:Wbr5KkPG0

荒らしが正直に地名を名乗ることなどまずない

95 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 00:20:15 ID:9kj0YijV0

そいつは交通情報板でも同様の荒らしをしている
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1287279768/

96 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 07:43:47 ID:0j9azHHU0

>>90
それ聞くとちょっと興奮する・・・ﾊｧﾊｧ

97 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 08:12:04 ID:ces/L6HPO

カラスが置き石の犯人というケースもあるらしい

98 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 09:13:38 ID:wCUC+aDUO

北柏のカーブ、つくば開業後、快速の制限速度があがっているような気がするんだが。今１００？昔は９０だったような。

99 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 11:26:05 ID:TjTAVY9D0

緩行線で一番地味な駅は北柏駅ですか？

100 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 11:28:09 ID:D4kw5xPF0

100

101 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 12:04:14 ID:z//UWXfkO

>>99
北松戸だっぺ。

102 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 12:05:10 ID:D98QBHJ7O

みんな大好き北柏

103 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 12:07:24 ID:6Uxd7lYlO

北松戸は専修大中学の受験で逝ったわ

104 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 12:25:13 ID:OlxYqjwT0

>>101
競輪開催日に来なさい
最終レース終了して１０分～１時間後の電車に乗り合わせる事

お　降ろしてくれ　臭い　た　助けて　と言う心境になるから

105 ：埼玉県民：2010/10/22(金) 12:30:55 ID:nrUITZIf0

>>99
>>101
北柏とか北松戸とかじゃなく、常磐線の駅全てが地味。
というか、日本には必要無し

千葉県民は日本の恥

106 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 12:42:54 ID:sCj3mP5c0

>>104
　それは武蔵野線でも感じることがある。
　船橋法典にも近づきたくない。

107 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 14:04:00 ID:pyD6T9NPO

DQN巣窟の柏は千葉の恥日本の恥
柏柏柏柏柏
柏は民度低い低俗揃い
馬鹿揃い
こんな駅廃液でいいよ

108 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 21:42:16 ID:v2JuxnaU0

あー、それにつけても金の欲しさよ

109 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 21:51:32 ID:GrJRCMF40

パタリロがいる

110 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 22:22:49 ID:WnIVP+4pO

埼玉神奈川に比べて千葉はあまりにも地価が安いので必然的にその程度の人しかこない

111 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 22:37:00 ID:1ylrNvXzO

急停止

112 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 22:40:48 ID:Vvvp0Jh70

>>9
●●―――友部　　　　　　3573
●↓―――岩間　　　　　　1455
●↓―――羽鳥　　　　　　2327
●●―――石岡　　　　　　5882
●↓―――高浜　　　　　　1361
●●―――神立　　　　　　5313
●●●――土浦　　　　　 17053
●●↓――荒川沖　　　　 9016
●●↓――ひたち野うしく 5797
●●●――牛久　　　　　 15333
●●●――佐貫　　　　　 15017
●●↓――藤代　　　　　　7620
●●●●―取手　　 30662
●●●↓―天王台　21950
●●●●―我孫子　30995
●●●↓―北柏　　 20357
●●●●●柏　　　 121803
●●●●↓南柏　　 31806
●●●↓↓北小金　25624
●●●●↓新松戸　36192
●●●↓↓馬橋　　 24533
●●●↓↓北松戸　21254
●●●●●松戸　　100591
●●●●↓金町　　 43592
●●●●↓亀戸　　 39343
●●●↓↓綾瀬　　 17606
●●●●●北千住 193976
●●↓↓↓南千住　14597
●●↓↓↓三河島　10130
●●●●●日暮里　94429
●●●●●上野　　178413

113 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 23:39:04 ID:8PDCvWHd0

>>112
左から
各駅停車
3000超は停車
10000超は停車
30000超は停車
100000超は停車

114 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 00:07:20 ID:cyuum5D20

?????????
●●●●↓亀戸　　 39343

115 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 00:43:26 ID:7sQqE6K10

もしかして：亀有

116 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 00:53:29 ID:3/nAJ/sA0

もしかして:亀梨

117 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 03:26:58 ID:rSBwZVdn0

平日の上野発の1441Mは中間部はめちゃ混みで北千住までは最悪だった。

6号車は混むわ。

118 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 08:09:31 ID:xMf2h+bpO

おいおい、なんでもう暖房つけるんだよ！
どこが寒いんだよ！
ものすごく暑いよ！
車掌馬鹿じゃない！？

119 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 08:15:09 ID:PuXpDK1m0

>>118
ピザ乙
外気温10℃なのに暖房付けない方が（ｒｙ

120 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 08:20:50 ID:uMgJzxC00

>>117
もっと中電を増やさないといけないね

121 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 08:21:35 ID:xMf2h+bpO

はあ？今10℃なんてどこの田舎住んでるんだよ。

122 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 08:47:34 ID:/ZBUAmbdO

中電は上野駅でさっさと折り返しすりゃいいんだよ
終点が一面二線のホームにも拘わらず中央線やＴＸがあれだけの本数を走らせられるのは
車内整備なんぞやらずに直ぐに折り返しているからなのは誰の目にも明らか
え、清掃員の雇用？そんなの知ったことじゃないよ

123 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 09:12:26 ID:TCZ29QOu0

外用に着込んでるんだから普通に冷房か送風でいいわ
特に朝ラッシュ時に空調切ってるのはムカつく

124 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 09:16:10 ID:uMgJzxC00

>>122
＞中電は上野駅でさっさと折り返しすりゃいいんだよ

グリーン車の座席の向きを直すのを放棄すればそれも可能かな

125 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 09:23:16 ID:y7iZHDFwO

>>122 日中に中電の本数なんかいらねえよ、むしろ減らしてもいいぐらいだし

常磐線と中央線を一緒にすんな

126 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 10:13:17 ID:tJ1G0dxN0

>>122
常磐線で清掃やめたら、車内悲惨なことになるぞｗ

127 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 13:52:06 ID:f15VDq200

>>123
暑けりゃ脱げばいいだろ。バカか
>>118
バカはオマエ。フルオートの空調なんだから車掌は関係ない。
空調の制御アルゴリズムを見直すようにメーカに言えや

128 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 15:27:44 ID:CLxLtZarO

>>124
中央快速にグリーン車が付かない理由が判ったような気がする。

129 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 15:50:30 ID:UhcwTpFj0

>>128　中央快速に付かない理由は、ホームが10両までにしか対応してないからだよ
　　　たぶん15両対応になったら真っ先に付けるだろ

130 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 17:47:13 ID:jgId4hoi0

>>129
ラッシュ時の中央線の運転間隔知ってる？？
東京駅の一面2線でグリーン車つけてさばけるかい？
二扉車が入ることになるが乗降時間がかかることによる
遅延の心配はないかい？
そもそも用地の問題も考えて15両対応が可能かい？
御茶ノ水なんか絶望的だろう。

131 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 18:11:19 ID:/+owlOuTO

K467,K468乗ったことないけど､
どこに行けば乗れるんだよ｡

132 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 21:00:14 ID:ON1FyILi0

>>122
停車時間短くしても同じだと思うのは自分だけか？
キャパが2線までだったら増やせるだろうけど、
4線も使ってるんだからね。

ターミナルが2線の中央線と4線の常磐線は単純に比較は出来ないのでは？

133 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 21:31:22 ID:rSBwZVdn0

>>131

　土浦か勝田へ行けばのれるのでは。

134 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 21:35:45 ID:/w2g3KvVO

上りのグリーン車内で、
うんこだかおしっこだかしたやつがいたらしいな。

135 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 22:16:01 ID:QpXvizep0

トイレですれば問題ない

136 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 00:15:37 ID:0InwIlmHO

>>130
もしも15両対応になったらという仮定の下での話に
＞そもそも用地の問題も考えて15両対応が可能かい？
というのは無意味だと苦言を呈しておく

137 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 05:17:32 ID:j2oKV+1r0

＞終点が一面二線のホームにも拘わらず中央線があれだけの本数を走らせられるのは,

１０両編成であるからではないか。常磐のように１５両編成ではどうなるのか？

138 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 07:26:47 ID:mNny+G3i0

>>131

E501代走がK467＋K468から別な編成に変わってたから、上野発着の付属で見れるかも。

139 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 09:26:34 ID:XAyTVaJp0

常磐線もポイントや線路の基盤の改良などで、さらに時間を短縮することをしないのか？
九州は頑張っているよ。水戸支社もよく考えろよ。

リレーつばめの車両、日豊線に投入へ　新幹線開通後に2010年10月21日

　ＪＲ九州は２０日、主に鹿児島線博多―新八代の「特急リレーつばめ」や小倉・博多―熊本・肥後大津の「有明」の車両（７８７系）を、
　来年３月の九州新幹線・鹿児島ルート全面開通後、日豊線に投入する方針を明らかにした。
　ＪＲは新幹線全通に合わせ、鹿児島ルートと並行する鹿児島線の特急は原則廃止する方針。あまった車両を主に日豊線宮崎―
　鹿児島中央の「きりしま」や別府―宮崎空港などの「にちりん」を走っている旧型車両の代替にする。
　７８７系は、１９９２年に登場。最高時速１３０キロの高性能と、グレーを基調とした落ち着いた車体デザインや内装が特徴だ。
　旧型より最高時速は１０キロ速くなるが、ＪＲの唐池恒二社長は
　「日豊線はカーブが多いので、宮崎―鹿児島中央などの短縮は数分に限られる」という。ポイントや線路の基盤の改良などで、
　さらに時間を短縮する計画だ。
.

140 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 10:12:30 ID:gmsbit9H0

今上野出た特別快速グリーン車ガラガラだな
有効車両増えないかな

141 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 10:19:08 ID:pLcD78Yj0

特別快速自体ガラガラだから無問題

142 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 11:00:13 ID:iww7uVSN0

>>139
振り子導入と言いたいところだが
交直流では難しいだろうな
車体傾斜システムなら可能だろうか

143 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 11:06:45 ID:DrunyN12O

今時分なんてどの路線も概ねガラガラだろ

144 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 11:49:37 ID:XugQ0Sj6O

下り特快なんて全部ガラガラ

145 ：埼玉県民：2010/10/24(日) 13:07:38 ID:iLoODOnS0

千葉県民は日本の恥

146 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 13:30:46 ID:RME1RYCv0

>>132
勝田行き最終以外で9,10番以外発着の中電があるのですか？
中電は実質2線しか使用していないと思っておりますが

147 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 13:50:17 ID:XAyTVaJp0

>>146

今でも上野着に8番へいく中電があったよ。
1354Mがそうだった。
あと、1470Mは15番だね。
これらは後に回送であるだが。

今はなき、通快は8番発だった。

これでいい？

148 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 18:46:43 ID:JwjjW0yZ0

>>140
上野発はガラガラだろ。
日暮里から混む。

149 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 19:13:29 ID:aw0JG50w0

>>135
トイレじゃないから大変ジャマイカ。

150 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 21:18:46 ID:WciCzR6T0

午前中に松戸出る上り特別快速込んでるな
有効列車だからもっと増えないかな

151 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 21:23:05 ID:gmsbit9H0

>>150
グリーン車がなくなれば有効車両が増えて混雑も緩和されるんだけどね・・・

152 ：マト編成：2010/10/24(日) 21:24:48 ID:9+kn79YAI

月曜日、初めて新型車E233系に乗りました.
すごく静かで乗り心地も最高でした( ^ ^ )/＊

153 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 23:02:33 ID:WciCzR6T0

データイム青電１本は、特別快速にしてくれ
通過駅も、快速が１時間に５本あるんだから、文句あるまい。

154 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 23:05:25 ID:uqNASTRb0

俺も乗ってみたいけど取手だし時間的にメトロのボロいのしか乗ったことない・・・
取手8:11分発のメトロ車は16000系に置き換わるのかなあ

155 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 23:34:44 ID:sTW6Yv0PO

>>150
休日は特にね。
先発の青電に乗っても北千住で抜かされるから？

156 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 00:22:11 ID:2CcDmpM90

昨日下り松戸過ぎた辺りで233の緊急停車に当たったわ。自動アナウンスっぽいのが流れたあとに急停車。
グモじゃなくて機器に問題があるとか言ってたな。
五分後くらいに動き始めたけど

157 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 06:53:06 ID:NnuPSUPU0

>>153
＞データイム青電１本は、特別快速にしてくれ

30分サイクルで、こんなのでどうですかね？

００特急
０２快速取手
１０特別快速土浦
１２快速勝田
２２快速成田

158 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 06:59:32 ID:O4s5BjHl0

ダイア見てて思うんだけど、どうしてラッシュ時に特急と快速の同時発車しないの？
地上と高架で分かれているし、合流はだいぶ先だから構造上はできるよね

わざわざ快速を2,3分待たせる意味がわからない・・・

159 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 08:09:09 ID:xVN/wwrPO

一時間に

特急２
特快２
中電２
成田２（グリーン車無し）
緩行６（グリーン車無し）

がいい。

160 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 08:45:57 ID:7F0/Uvvx0

>>158
www
上野の事言ってるの？
特急の２分後に発車でも閉塞当たるのに。

161 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 08:48:50 ID:kwZAe7w4O

一時間に

特急３
特快３（土浦行き)
中電１
成田２
緩行１０（全部取手行き)

がいい

162 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 10:53:06 ID:SN3xDEZS0

>>150
午前中の上り特快は、取手の時点では座れない状態で来る。
て言うよりも、最近の上り特快は取手の時点では座れない状態だな。
結構需要があるみたいだ。

で、下り特快で割と混んでいるのは日暮里～柏間だけだな。
松戸で、先行している取手行きからの乗換が多く、
その大半が柏で下車する。

163 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 16:24:05 ID:dNcAeMXqO

一時間当たり

特急 2
特快 4
快速 6(取手4,成田2)
各停 10(柏5,我孫子5)
小田急ロマンスカー 2

が理想

164 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 16:40:58 ID:tJQvqk8P0

各駅停車を終日取手まで延ばして、
天王台は快速通過で良いじゃん。

165 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 16:54:08 ID:SN3xDEZS0

>>163
ロマンスカーをどうやって常磐まで引っ張ってくるんだ？

166 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 18:40:43 ID:GQjHejzM0

>>165
　北千住までは千代田線で乗り入れてるわけで、契約関係をクリアすれば
北千住～松戸を緩行線走行。松戸で快速線に移動、そのまま取手まで運行
ってのが技術的には成立するなぁ。
ロマンスカーの停車駅を取手、柏、松戸、北千住、以後千代田線
で、おさまりがいいかも。

167 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 18:48:55 ID:SN3xDEZS0

>>166
ATSの問題は？

168 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 19:44:58 ID:+WuF5m63O

>>166
貫通扉は？

169 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 20:06:00 ID:9U6v/+rJO

この時間帯に10両の531とか舐めてる
日暮里、北千住が酷いことになってるのに･･･

170 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 20:29:07 ID:El3mDNAx0

昔の小田急車は常磐線に入線するための準備工事がしてあったのになぁ...

171 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:09:50 ID:hKHna4720

16000系最近よく見るな
203系より先に6000系が消えるとかやめてくれよ
大人の事情を無視して、203系を一刻も早く全滅させて6000系は全部残して欲しいなあ

172 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:10:00 ID:VrQYRB0+0

>>164
それがいい
緑は我孫子まで青は特快廃止で３本／時
４５両もあれば十分でしょ

173 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:18:52 ID:SN3xDEZS0

>>172
冗談でしょｗ
緑は取手までだよ。
我孫子での乗換が大変じゃん。

174 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:20:15 ID:VBU05S1JP

むしろ青は全部特快でいい

175 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:57:59 ID:dNcAeMXqO

日中一時間当たり

特急 2
特別快速 4
快速 6(天王台通過、取手4成田2)
各停 12(松戸4、柏4、取手4)

が理想

176 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:58:39 ID:6IZxQ/hK0

>>172
ホームが足りない
緑は取手まで
青は全部特快でいい

177 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 22:03:45 ID:6IZxQ/hK0

>>175
快速取手2

178 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 22:13:55 ID:99SxDRtHO

>>168

＞ >>166
＞貫通扉は？

はい？w
ちなみにロマンスカーは綾瀬まできてるんだけどな～。

4000も60000もJR機器のせるスペース確保してあるし…。

179 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 22:32:25 ID:NnuPSUPU0

ロマンスカーは取手までなんて中途半端なこと言わずに、常磐線内フレッシュひたちとして土浦まで運転すれば良い。途中停車駅は柏、佐貫以北各駅。

180 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 22:35:41 ID:GQjHejzM0

>>179
　電源の問題は？
　交直両用地下鉄対応のロマンスカーを新開発するなら、それはそれで結構な話だけど。

181 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 22:38:45 ID:2CcDmpM90

>>179
ロマンスカーなのに茨城なんて通ったらロマンスの欠片もなくなっちまうよww

182 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 22:51:47 ID:kIP1F8lX0

>>179　あの青いロマンスカー乗ったことあるか？シートが岩石みたいに堅いんだぞ
おまけにテーブルが滅茶苦茶小さいからな、この間は北千住から町田までの間だったから我慢出来たが･･･
　シートピッチ狭くても座り心地を考慮した椅子を積んでる方がマシ
　

183 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 23:20:01 ID:9sOflkFy0

需要とか考えるとシーズン期に土日限定で1往復・・・とかならありえなくもなさそうだけどな
通年運転は難しいんじゃね？まして常磐沿線みたいに柏辺りから車社会が始まってるとこじゃ。

184 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 23:59:57 ID:vrLyhsbA0

>>179
Yahooのmangatorioか？

あいつはスパリゾートハワイアンズと箱根の温泉を結ぶ特急を走らせろ。
電源の問題はハイブリッド電池を使えば解決と言ってたな。

185 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 00:23:04 ID:FTCH88iP0

>>164
北柏と同じ形で開業できなかった時点でそれはもう終わった話だ

186 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 00:32:36 ID:FTCH88iP0

>>162
単に土浦発40分台の普通列車が日暮里や上野に行くには役立たずなだけ
必ずしも需要があるわけじゃない

15:00発の特別快速の前は14:32発で間隔も空いているし

187 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 00:52:37 ID:n3oJ1WhAO

>>181
ろまんずカァー

188 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 01:21:39 ID:yl6oidHl0

>>164
常磐緩行線の大部分が我孫子行きなのは
我孫子にめちゃめちゃでかいわけではないが
そこそこの規模の車庫があるから　我孫子行きなんじゃないか

千代田線の綾瀬行きもそうだよ
昔足立区に住んでいたから知っているけど
辰沼に営団の大規模の車庫があるから綾瀬止まりが多いんだ
辰沼にある営団の車庫は何度も通ったことあるから知っているけど
めちゃめちゃデカイ　住宅密集地にあるにも関わらず
　南千住にある日比谷線の車庫の４倍とか５倍くらいあると思う

189 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 02:03:05 ID:6S72+wEz0

>>188
それもあるけど、やっぱり天王台の需要が快速オンリーで充分ってのは大きい
元々は延伸と同時に快速を天王台通過にする算段だったそうだが、
地元の利用者が緩行より快速停車の方を選んだのだから仕方ない

190 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 02:07:03 ID:wY6mKQGS0

>>188
wikiの天王台駅見て

191 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 03:24:47 ID:tREivlOsO

天王台

も西千葉みたいで良いじゃん

192 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 04:14:21 ID:2CPol5zBO

天王台止まっていいから、柏と松戸を通過する通勤快速作ってくれ

193 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 08:31:28 ID:AGMtrzgQ0

便利な特別快速を増発せよ

194 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 09:25:45 ID:RWwfbRbh0

>>188
綾瀬止まりに関しては小田急車の問題のほうが重いわな。
小田急はしＲ東海と手を結んでいるから、
ソコと仲の良くない東日本とは乗り入れとか出来ないとゆう。

195 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 10:57:19 ID:dEkwtJrmO

天王台の次は三河島でいいよ

196 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 11:37:42 ID:n3oJ1WhAO

>>194
とゆうか小田急わ湘南新宿ラインと競合してる時点でしＲ束と仲悪いよ？

197 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 12:32:13 ID:dcD0DjlVO

メトロに乗り入れてるだけで、常磐線各駅停車に乗り入れてる訳ではないしな

198 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 12:36:42 ID:lKvJT27m0

>>196‐197
何故か小田急4000形の1編成だけ新津で作られたのもある訳で…

199 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 13:21:08 ID:P7jMh0EE0

>>198
最近の新津は、都営新宿線の車両なんかを作っていたりするからな。

200 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 13:40:21 ID:iFCjvWT2O

千代田線16000系

201 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 13:42:44 ID:h2vrREllO

>>200
どうだった？

202 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 16:19:40 ID:2UZCVKWcO

今取手に試運転91Sってかいてあるのが停まってる

203 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 17:36:28 ID:iFCjvWT2O

鉄道関係の雑誌で見ただけ…。

204 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 17:38:41 ID:RpuudK3F0

通勤快速とか細かい事はいいから朝ラッシュ時の中電取手通過やってくれ

205 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 17:45:17 ID:n3oJ1WhAO

>>204
土浦から取手に行きたい人はどうすんだ？
折り返し乗車を認めるのか？

206 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 18:43:29 ID:iFCjvWT2O

取手市内の高校が猛反対するだろう

207 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 18:50:54 ID:mk5oFto/0

さっさとTXを土浦に延伸してスーパーひたちはTX経由に分離してくれ

208 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 18:56:07 ID:0FfPMNOc0

なんか柏→松戸で南柏まで全力で加速してその後一切加速せずに松戸まで惰性走行するウテシがいるね

209 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 18:58:39 ID:AoFj/VNe0

>>208
何か問題でも？

210 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 19:39:15 ID:P7jMh0EE0

>>204
中電を通過させるよりも、取手の3番線と4番線の真ん中に「防護柵」を取付けて、
取手ダッシュをさせないようにすればよい。

211 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 19:52:42 ID:Gm/rBNYWO

グリーン車とか意味ないじゃん
朝はどうせ茨城県内で席埋まって我孫子や取手着く頃には満席だしね
グリーン車にも指定席制度付けてよ

212 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 19:56:32 ID:vkBRh3pd0

特急自由席あるんだしグリーン車は取手か土浦発着でいいような気がするのだが

213 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 20:11:16 ID:hvuylXqs0

>>211
6時23分に柏に着くグリーン車乗ってパンとかコーヒーとか飲み食いして通勤しているけど普通に窓際確保できるよ

214 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 20:46:35 ID:cFtlteV+0

>>213
混むのはその次からだな！

215 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 20:51:24 ID:Ku7UK1AdO

柏から7時3分くらいのグリーンに乗ったが普通に座れたよ

216 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 22:44:34 ID:2CPol5zBO

0822の中電から向かい側に止まってる0827の快速にダッシュする奴は素人
ホーム渡って0830の快速に向かう奴は玄人

217 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 00:41:12 ID:r260OH3D0

>>216
ダッシュするやつに玄人もへったくれもない。

もはや席争奪戦の「取手奪取」だな

218 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 01:10:10 ID:DlnIWXbI0

ダッシュのすすめ
⒈朝の軽い運動でアタマとカラダのコンディションが整う
⒉余裕の着席通勤で仕事に全力投球できる
⒊通勤途中の新聞、電子書籍リーディングにより最新情報をゲットできる

219 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 08:14:25 ID:6lRp6GV50

ダッシュのリスク
１．怪我をする可能性がある
２．他人を巻き込む恐れがある
３．謝罪と多額の賠償を求められる可能性がある

220 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 08:24:51 ID:gwIpbmSpO

学生までダッシュに参加してるよな
そんな元気あるなら立ってろよと

221 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 08:34:03 ID:19vwNSdVO

茨城県民はダッシュ好き

222 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 08:48:27 ID:iWe+gGx8O

土浦ダッシュ、守谷ダッシュもあります。

223 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 10:47:00 ID:19vwNSdVO

いばらき３大ダッシュ取手土浦守谷

224 ：埼玉県民：2010/10/27(水) 12:50:39 ID:z/VIY4Js0

千葉県民のマナーの悪さを証明するエピソードを１つ

735 ：名無しさん＠平常通り：2010/10/26(火) 21:47:12 ID:GxZQFXH60
常磐快速の天王台で煙草の煙吸って気分悪くなって運ばれた奴が出た為に、
快速下りの一部が遅延

というか帰宅ラッシュの満員電車の中でタバコ吸うとかマナー悪過ぎ

ラッシュの電車の中で煙草！
千葉県民はマナーの悪さにおいては天下一品だなｗ

改めて日本の恥

225 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 15:07:10 ID:lJnReDdB0

>>220

　学生（ガキ）はモラル、マナーがないし体力がなさそう。

226 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 16:54:18 ID:J3fGdIij0

>>216
但し、両方ともある程度席が埋まっているので、
確実に座れるとは限らない。

227 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 17:49:33 ID:LarqFniB0

>>224
＞常磐快速の天王台
＞下り
＞帰宅ラッシュ

どう見ても茨城県民です、わざわざ引用までしてくれてありがとうね（）笑

228 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 18:41:18 ID:rBfM8V87P

下り快速で天王台の車内で煙草吸うのは
どうみても茨城人だわな・・
車内で酒飲んだり、ほんと茨城人はマナーが最悪だ。

229 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 18:50:50 ID:gdxev88W0

茨城の常磐線程度でマナーとか言ってるけど
ダ埼玉を通る東武乗ったら失禁しちゃうんじゃないの？

230 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 18:54:10 ID:iWe+gGx8O

ダッシュにより他人にぶつからない華麗なステップを会得し、ラグビー又はアメフト選手としての基礎を積めますｗ

231 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 20:18:07 ID:DLI9Z2G2O

まぁなんと言うか…
「ダッシュ」っていうのは、逞しくもありまた哀しくもあるな。

232 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 21:55:26 ID:qJqb0w9sO

正直、取手ダッシュより帰宅ラッシュ時の山手線上野駅でドアに押し合いへしあいの方がよほど転びそうで怖い

233 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 21:58:05 ID:ibtRmkLn0

>>224
酒だけじゃ満足できないのかｗ

234 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 23:54:13 ID:MHOLEqYM0

土浦ダッシュでいい席確保してるが、途中降りるメンツを覚えてる人が乗ってきて、目の前に着席予約ダッシュしてくる。
そんな予約マークをされてるおれは、彼らのためにもますます土浦ダッシュに拍車がかかるｗ
常連の予約者は、おれがいつも降りる駅で寝過しそうならきっと起こしてくれるに違いない。

235 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 00:01:56 ID:lqANL8/M0

>>234
優しい良い奴だなw
親御さんの教育が良かったんだろうな

236 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 00:13:02 ID:mLJ7jV8b0

>>235
筆舌尽くしがたい暗黙の了解があるのよｗ

237 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 00:43:50 ID:2pDl61s10

>>232

帰宅時は宇都宮線、高崎線の利用者も上野駅でダッシュしている。
あっちは本数多いのに、それでも一本でも早く帰りたい、何とか座りたいってとこなんだろうけど。

238 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 03:27:12 ID:e/IIKK8z0

昨日の土浦行き最終。

緩行線が我孫子駅到着遅延のため、取手駅にて後続の快速電車接続待ちした後に発車。
さらに、1号車のトイレにて酔っぱらい親爺が急病人が発生。親爺の遅延による影響はなし。

最近、電車乗るたんびに個別列車の遅延ばっかが多く。
ついてないような感じがしてきた。

家に予定通りの時刻に帰ったことがないよ。

239 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 05:57:04 ID:XpwCh58W0

もう30分後に土浦行を増発すれば良い

240 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 08:47:49 ID:ZyLkm/HDP

もっと便利で楽な近場に住めよｗ
通勤でそんなに苦労してどうする・・

241 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 09:25:16 ID:rrH2nxgv0

>>239
いや、最終はなるべく遠くまで行って欲しい
できれば盛岡行きに

242 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 09:42:53 ID:er+9+meH0

>>241
　寝過ごしたら大変なことになりそうだな。
　わんこそばを食って帰ってくると。

243 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 10:17:10 ID:3HJ2oZlu0

いつもは取手行き電車に乗るのに交直流に乗って寝過ごして島流しに遭って悲惨な思いした人がいる。
寝過ごして最寄り駅で降りて取手までタクシー乗って、取手に家族か友人の車を呼び寄せる人がいる。

２２時以降は取手で分断すべきだな。
上野ー取手と取手ー土浦・水戸の区間運転にすべきだ。

244 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 11:13:32 ID:6Dk1Patp0

橋の架け替えは分断のため
いましばらくお待ち下さい

245 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 11:34:04 ID:UP8Ov1bL0

昔、大垣夜行で横浜まで帰る予定が豊橋まで行ったというのは聞いたことがあるな。
あと新幹線通勤で高崎まで帰る予定が長岡で、雪景色だったとかw

246 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 12:01:43 ID:vL4V2JYdO

常磐線って駆け込み乗車多いよね
今日なんて柏でドア閉→ドア開→ドア閉→ドア開を10回くらい繰り返してたよ
おかげで2分くらい発車遅れた

247 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 12:23:54 ID:3OpwroII0

>>243
取手のホームが足りません。

248 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 13:32:57 ID:q3kLrANYO

>>238
常磐成田線下りが松戸駅で緩行線と接続し3分遅れ
単線のため成田線上りが影響を受け遅れる
上り成田線が我孫子駅2番線に到着
1番線には取手行き15両がドアを開けて待ってる
よかった間に合ったと思った瞬間、取手行きのドアが閉まり成田線のドアが開いた
その差わずか5秒もない
寒い中10分ほど待ったら目の前に現れたのは寿司詰め10両水戸行きでした(^q^)

成田方面に行くときも常磐線と接続取られると涙目になる
バス1時間に1本しかないから地獄だわ

249 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 14:21:02 ID:e/IIKK8z0

>>243

　藤代方向に折り返し設備があれば。

>>246

　柏は本当にマナーがわるいな。
　回復運転できた？

250 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 14:23:32 ID:vjBLmD2R0

上野からグリーン車乗ったらアテンダントがグリーン券を拝見しますと言ってきた。
何言ってんだと思ったらランプが赤、しかたないのでモバイルスイカをかざすが
すぐに赤になってしまう。なぜだと思ったら日暮里から買っていたｗ

251 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 15:17:29 ID:3OpwroII0

>>249
取手の藤代方に「電留線」が一本しかない。

252 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 15:18:05 ID:tu2mbtKJ0

取手の5番線は折り返し出来るんじゃないの？

253 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 16:35:19 ID:3OpwroII0

>>252
出来ないと思った。
だから、取手以北でトラブルが発生した場合、
運転見合わせ区間が取手からになる。

254 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 17:02:53 ID:DOHyFIWPO

>>252

＞取手の5番線は折り返し出来るんじゃないの？

引き上げ線使って入れ換えすればね。

255 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 17:41:46 ID:el+DD+LPO

南千住駅ム
初めて利用したけど、ホームは傘が必要じゃないか！

256 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 18:31:53 ID:LTCL3hNYO

やろうと思えば佐貫の２番線で折り返せると思うんだけどな

257 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 19:00:10 ID:KXfg/3rPO

佐貫と取手の間はどうするんだよ？

258 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 19:01:55 ID:htCp3Hy60

>>257
涙目の藤代民乙！ｗｗｗ

259 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 19:05:57 ID:LTCL3hNYO

藤代なんて佐貫まで歩け

260 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 19:12:46 ID:htCp3Hy60

>>255
三河島に比べればマシ。
ホームに屋根無いところがあるから。

そういえば藤代も1番線の延長されたホームに屋根がないよね。

261 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 19:18:04 ID:3OpwroII0

>>256
やろうと思えば出来ないわけでもないな。
2番線到着で、そのまま上りへ転用可能だからね。

262 ：253：2010/10/28(木) 19:22:06 ID:3OpwroII0

>>252
取手4番線に入線～電留線入庫～5番線入線だったら可能かも知れない。

263 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 20:18:58 ID:rrH2nxgv0

藤代や牛久のホームの間にある線路でも、折り返しできるよね？

264 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 21:15:17 ID:TFDgzcyuP

取手より先に行く電車は千葉県内無停車にすればいいだけ

265 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 21:23:59 ID:ZyLkm/HDP

>>264
ひたちに乗れ

266 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 22:06:05 ID:PpCnDi4xO

2分か3分遅延だな

267 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 22:12:19 ID:mLJ7jV8b0

>>250
他人事じゃないので、どういう顛末か知りたい。
グリーン券売機で区間間違って買いがちじゃん。確認画面ありゃいいのに・・・

268 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 22:30:26 ID:dR59c0es0

>>264
現実逃避だな
上野発は千葉県内で1/2～2/3の乗客が降りてる

269 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 23:26:50 ID:u7NyQZ0V0

>>268
電車の中で煙草吸うようなマナーの悪い県民なんて無視すればいい

取手以北の快速どころか、常磐線の千葉県内全駅廃止がベストだろ

270 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 23:42:08 ID:mioT3OrG0

あはは　おもしろいっすね

271 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 00:01:26 ID:rZmQUnheO

残念なやつだ

272 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 00:05:56 ID:J+wHeOS80

セレブ路線ですから

273 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 01:38:40 ID:ZOU9l1fe0

[ 大津港 ] [ いわき ] [ 四ツ倉 ] [ 久ノ浜 ] [ 原ノ町 ]

最近まで上野から茨城の北限どころか、福島まで普通列車乗換え無しで行けた路線

274 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 01:41:13 ID:QsCachor0

>>246
数ヶ月前に松戸でもあったぜよ

275 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 02:00:40 ID:KpePhjN40

常磐緩行線のＪＲ新型車はなんでドアの上にある液晶画面１台しかないの

阪急宝塚線でも液晶画面２台あるよ
http://2ch-dc.mine.nu/src/1287680397965.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1287680436933.jpg

276 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 03:25:32 ID:uAhIorJZO

以前上野発勝田行最終に乗ったときのこと、70くらいの爺が日立まで行くのか聞いてた。勝田までしか行かないから勝田からタクシーか勝田で泊りと聞いた人が説明してた。もし日立行きだったら着くのは午前2時頃になる。一体どれだけ便利なものだと過信してたんだろうか。

277 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 06:52:44 ID:/ZVLpLfyO

いや、君。昔はそういう普通列車が何本もあったのよ。

278 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 07:37:52 ID:XvYInMme0

>>250
日暮里でグリーン券を購入したのではないか？

279 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 08:37:33 ID:v+hUDEO90

>>277
最終が土浦まで各停で、その先が快速になるんじゃなかったか
石岡、友部、水戸、勝田、？？？いわき
こんなのが走っていたと思うが、つくば博の前までに

280 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 19:37:22 ID:NkllRvSZ0

16000系楽しみだなあ！
最先端の技術がつぎ込まれているらしいぞ！

281 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 19:46:06 ID:CtYRNkPZ0

トラブル満載！　まんさーい！まんさーい！

282 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 20:33:40 ID:NUgyWqje0

>>275
液晶画面があるだけでもましだと思え。
関東某大手私鉄なんか未だにLEDの千鳥配置だぞ。

283 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 21:01:44 ID:6LQBIQYh0

>>229
流石に車内でタバコはない

284 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 22:19:41 ID:XvYInMme0

>>282
もしかして「西武」とか「東武」とか「京急」とか「京成」とか・・・

285 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 22:33:13 ID:KpePhjN40

天下の東海道線でもＬＥＤだよな　品川川崎横浜戸塚大船藤沢茅ヶ崎平塚小田原を通るのにも関わらず

関西は阪急しか見たことないな
近鉄も南海も京阪も阪神もＬＥＤ
大阪市営地下鉄、京都市営地下鉄、神戸市営地下鉄もＬＥＤ
準大手の山陽電鉄は乗った事あまりないから知らん

準大手の新京成はどうなの？液晶画面ある？
京王帝都電鉄はどうなの　井の頭線とかはどうなの

286 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 22:44:59 ID:XvYInMme0

関東の大手私鉄で、液晶画面があるのは東急の一部車両だけではないか？

287 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 22:55:52 ID:EldREr+nO

>>286
京王もあるけど、日立製だから表示の仕方はJR、東急は異なってる

288 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 23:10:29 ID:YyeN2pRLO

三田線にもあった…と思ったがあれは東急の車か

289 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 23:12:31 ID:slgk2G8WO

>>286
小田急、京王、西武、東武、京成、京急
みんな液晶ついてるよ

290 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 23:20:38 ID:NkllRvSZ0

柏周辺の鉄道はショボすぎる
東武線や常磐各停は化石が走ってるし
新型かと思えばE531（笑）

そういや柏の路面電車の話はとっくになくなったの？

291 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 23:25:18 ID:30peh6ik0

柏駅前の図書館やエキュート
再開発道路開発全部白紙撤回したのに
LRTなんて作る財力柏にあるわけないだろう

292 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 23:34:46 ID:eh4vpKt50

>>291
常磐線は、東北縦貫線に乗り入れるんだよな？もちろん快速も含めて。

293 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 23:35:59 ID:30peh6ik0

乗り入れは日中の特急のみ

294 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 23:40:27 ID:eh4vpKt50

>>293
快速も乗り入れたほうがいいだろう。もちろん、反対はしないよな？

295 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 23:45:01 ID:30peh6ik0

反対って言うかもう常磐は日中の特急のみって事実上決まってるし

296 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 23:46:36 ID:eh4vpKt50

>>295
ぜひソースを出してくれ。脳内ソースはやめてくれよｗｗ

297 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 23:48:44 ID:wbdr0Ehf0

おおたか厨は無視しましょう。

298 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 23:55:54 ID:k+4bStln0

東北縦貫って常磐線だけを乗り入れさせるために作ったんじゃないのになｗ
仮に快速も含めて全部乗り入れたら、山手線から電車の大渋滞が見れそうだ

299 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 00:55:20 ID:2+m6pJPV0

1421Mは水戸じゃなくて勝田まで行ってくれないだろうか
夕方になんで40分も電車無いんだよ…

300 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 01:10:46 ID:kxs5NpYO0

>>138

　K４６８（ケーヨーロッパ）昨日、最後の特別快速が充当でした。

301 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 01:12:44 ID:kxs5NpYO0

>>299

水戸止まりって必要なの？

下りの接続があればいいが。なければ勝田止まりにしたほうが。

302 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 03:23:18 ID:t0F06JM+O

勝田は田舎だから。

303 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 07:25:48 ID:XZTHrkQf0

>>299
40分って？

304 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 07:45:31 ID:HGbOUcnC0

>>289
東武だけは過去のハナシだろｗ

305 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 09:55:25 ID:Fpu4n29d0

>>299
水戸線から来る勝田行が１３分待ちであります。

306 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 10:35:19 ID:wHVJqKHL0

台風関東に向かっている割には
それほど雨強くないな
それともこれから強くなるのか

307 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 10:39:50 ID:5hoEWZLw0

>>306
関東圏は１８時ー２０時がピーク
昨日の予報から降雨量が30%減少している

河川増水の不通は無いと思われる

308 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 14:51:54 ID:suOXESn70

でっかい広告出して宣伝してた、常磐線東京駅乗り入れはとっくに実現しましたか？

309 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 14:56:01 ID:EeEtDHH80

>>307
明日の朝常磐線動いてるかな心配だわ

310 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 15:25:40 ID:Ke+4Dapk0

>>308
ええ、30年も前に北千住から地下へ入って赤レンガ駅舎の西側地下に乗り入れてますのよ

311 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 16:13:09 ID:Rn8MsQ540

>>310
東京メトロ千代田線大手町駅の事ですね。

312 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 16:51:24 ID:BVyEg8xwP

げ！
松戸市災害メールが来た・・
台風14号で警戒態勢だとよ、こりゃ電車止まるで。

313 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 17:11:13 ID:6inmLJoB0

>>309
それは困る
1万人動員がかかってるんや(´；ω；｀)

314 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 20:32:35 ID:UdMi8/o+O

台風を理由に間引き運転してやがる！
なんで台風で間引くんだ！！！本数減らしたら安全なのか！！！ああ！？
来ねえじゃねえか！！来ねえじゃねえか！！さぼってんじゃねえ！なんなんだこりゃあよ！糞がああああ！

あっ、来た。

315 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 21:12:21 ID:TUyCGn620

ＳＧＩ！　創価学会！！

316 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 07:45:26 ID:NPGgcnIJ0

ＳＧＩ！　創価学会！！

317 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 10:16:20 ID:PNtGmeKA0

>>314
1998年（1997年度）の首都圏大雪でダイヤが大混乱して
大勢の乗客が長時間列車内に閉じ込められた。
（列車の数が多くて駅間に列車が待避する格好になった）
そのとき大々的にマスコミにたたかれた。

それ以来、おじけづいたＪＲ東日本は
いつも大事をとってすぐ間引き運転をするようになった。
（万一ダイヤが乱れても全列車が駅に停車できるような本数に削減）

318 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 10:36:54 ID:rbpQkTUf0

>>317
詳しい話ありがとう。
それですぐ通知運転にするのね。

319 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 13:59:01 ID:J44wE+kXO

我孫子駅で大量の中国人が乗車。
おまえら少しは静かにしろよ。
一人が大きな声を出せば周りはそれに負けないように声を大きくする。
誰もお前の話なんか聞いてないよ。
次は取手駅で西洋人が酔っ払って騒いでる。
僕の目の前で傘を振り回しているので
指をあてて｢危ないだろ｣って言うとソリーって言うけど
用が済んで戻ってみるとまた騒いでる。
天誅を与えないかんな。

320 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 14:33:50 ID:WAvUsVynO

以前ひたち野うしくから乗ってきた中国人野郎が俺の座って(ロングシート)いた真上の網棚にカバンを載せる際
カバンがよく締まってなかったようで中から缶コーヒーが落ちてきて俺の膝に当たった。
でも一言も謝らず缶コーヒーを拾い上げると、一緒にいた中国人野郎と二言三言会話を交わしカバンに仕舞い込んだ。
こんな奴らが何かと「日本人は過去の反省と謝罪を」と声高に主張するのは烏滸の沙汰ってとこだなｗ

321 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 15:05:43 ID:bQEmRWq30

そりゃ中国人って明らかに精神に障害あるんだししょうがないじゃん。

322 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 15:29:26 ID:X6SfoZzG0

>>319
我孫子で乗車してくる支那人は、中央学院あたりの留学生なんだろ。
あと、松戸で乗り込んでくる朝鮮人も結構五月蠅いな。

>>320
支那人は「謝罪することを知らない」人種なんだから。

323 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 16:51:16 ID:qVbJhmJ10

>>320
うわ、痛そう。
土浦や神立から乗ってくる日本人客でも、かばんや足が当たっても平然としてるやついるよ。
書いてて思い出したが、朝の上りで、ロングシートの３人掛けに自分と手荷物で二人分占拠してる人が何人かいるが、決まって神立客だ。

324 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 17:00:58 ID:o1Dg2ksKO

話の流れ切るけど
綾瀬16時53分発柏行き3号車
モハ203-3

やたらとウンコ臭がする
隣の車両に避難

325 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 18:18:28 ID:TtjJ5dX50

>>323
土浦市民は自己中が多いからな
この前フレッシュに乗ってて混んでたんだけど
隣の席に荷物置いてた奴がいて「ここ空いてますか?」って聞いたら
「はぁ？別の席まだ空いてんだろ。他当たってくれよ」とか言われた
それでそいつは土浦で降りていった。
土浦の奴らってこういう馬鹿しかいないよな

326 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 18:22:23 ID:WAvUsVynO

中国人よりはマシだろｗ

327 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 18:30:36 ID:0sh161JWO

>>325
そいつが土浦人である証拠は？
つくば人かも知れないし、かすみがうら人かも知んねーだろ。
ごじゃっぺだな、おめー。

328 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 18:37:25 ID:WAvUsVynO

チョンかもしれない

329 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 19:59:49 ID:93L4420v0

石岡からシナ人が大量に乗ってきたことがある

330 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 22:14:02 ID:8h3Bnz+e0

上記を読むと中国人やら土浦人やらアホばっかりでこんな沿線住みたくないね
普段は平穏なんかもしれないが。。。

331 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 22:22:00 ID:zYGNLK5z0

土浦人→土人

332 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 00:28:06 ID:NpNaRBz0O

座席を占拠してる奴なんてちょっと田舎に行きゃ幾らでもいるだろ。
大体そういうのは普段あまり電車に乗らないような奴らで
たまに電車に乗る際、どうしても同じボックスシートに一緒に座りたがり
中には既に座っている乗客に図々しくも席の移動を頼んできたり
酷いのになると、その先の駅から乗り合わせる同行者の為に荷物を置いて席の確保までする。
ＴＸ開業の頃、研究学園駅前の駐車場に停めて上りに電車で空席に座ろうとしたら
(つくばから乗ってきた)隣の婆さんから「ここ、今席を外しているので」と断られ
已む無く近くのドア際に立っていたら明らかに次の駅から乗ってきた婆さんが座ったなんてことがあった。
俺が座るのを阻んだ婆さんが一瞬不安げに俺の方を見たんで睨み返してやったがｗ

333 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 00:56:14 ID:0NhlkKVk0

電車で前によぼよぼな老人が重たい荷物を持って立ってようが断固として席を譲らない
譲ってくれると思ってるだろあいつら甘えだ
早く天に召されることが国や家族、周りみんなの為だってことわからないの？迷惑なんだよ歩くの遅いし

わざわざ優先席というものが設けられているんだから
そこに座っている健康な人だけが譲ればいいんだよ。
それ以外の席も譲らないといけないんだったら優先席いらないじゃん。

334 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 01:02:52 ID:sSGhxhKy0

まぁ極論だわな
見た目で判断するのもアレだが
いかにもヨボヨボしている人には席を譲るかも
それ以外は基本的に譲らないなｗ

335 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 02:17:05 ID:+4S0HMe+0

優先席の前にヨボヨボな人が来たなら黙っていても譲るべきなんだろうけど、
普通の席なら向こうから言ってこない限り譲らない
だから優先席が空いていても避ける

336 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 02:52:27 ID:h1qo9xtNO

俺も年寄りに普通の席譲る気は無いな
電車で出掛ける元気があるなら立って行けと

337 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 02:57:05 ID:deYW9pyF0

座席数減らし説いて優先席に協力しろとか抜かしてる束が悪い
絶対譲らん
いやらな爺婆がグリーン車乗ればいいだろwww

338 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 03:18:38 ID:b9qdnDJe0

http://2ch-dc.mine.nu/src/1288548536913.jpg

昨日の朝日の朝刊の声の欄

あんまり長生きしたくないとか書いてあるし
動作が鈍くなるのは誰でもそうでしょ年取れば
このスレにいる人だって50年後は老人だし
誰でも年は必ず取るんだし

339 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 07:25:39 ID:NpNaRBz0O

上野や取手のような始発駅で次の電車なら座れるのに
敢えて座る席のない先発車に乗り込んでくる年寄りには譲らないな。

340 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 08:06:36 ID:nQRkCNhY0

別にもう高齢者は希少価値ないし･･･あんないっぱい居るんだからいちいち譲ってたら座ってらんないｗ
妊婦には譲る気が起きるな。ホントに辛いだろうし。

341 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 08:24:52 ID:Z80CeQvK0

つか老人叩いてる奴や老人早く死ねっていってるやつは
当然65歳になったら自殺するんだよな？
まさか自分たちは老人になっても生きようとか考えてる屑じゃないよね？

342 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 08:38:37 ID:nizSR7IL0

>>341
電車やバスに乗らない生活する
乗るなら平日の昼間で一番空いている時間帯に乗る
夕方には通学、日没後は帰路を急ぐ勤め人で混むから、その前に帰る
特急では自由席は使わない、指定席で確実に席を確保する
迷惑かけないよう生きる

自由席で始発駅でも無いのに
座れないなぁ、空いてないかなぁと聞こえよがしに大声を言うような老人にはなりたくない
指定席でも
指定券を持った人が来るまで空いていれば勝手に座って
駅につくたび席を探してるような人を見ては、この席の方ですか？来るまで使わせてもらいました
なんて座席を暖めるような老人にななりたくない

343 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 08:57:43 ID:+/Pqu4lo0

>>341
だからぁ、常磐線沿線は民度が低いので何を言っても無駄。

344 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 09:05:35 ID:NpNaRBz0O

年寄りに席を譲らないのは常磐線に限ったことじゃないでしょう、ＴＸ沿線の新住民さんよｗ

345 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 09:10:31 ID:NpNaRBz0O

325=330=343ｗ

346 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 11:42:49 ID:NwEtajfD0

年配だと思って譲ったら怒られることもあるご時世
譲っても譲らなくてもうまく空気を読まないと

347 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 13:05:39 ID:tJAdERne0

譲ったら怒られるとかそれはさすがに頭おかしいだろ
見栄張りたいならつらそうな顔せずしゃんと立てや

348 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 17:07:29 ID:6eaJu7Z50

消費意欲も無い、金も無い、地位も無い、知恵も無い
おまけに、生活保護まで……。

そんな年寄りは、社会に不必要だよな。
単なるお荷物。

つか、生活保護受給者の貧乏人全員がお荷物？

349 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 17:37:37 ID:h1qo9xtNO

譲ったら譲ったで『人を年寄り扱いするな』と来やがる
どーせいっちゅーねん

350 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 17:41:35 ID:ntwrVqF9O

んだがら、自分から譲んなげれいがっぺよ。譲ってくろっつわれだら譲ればいいんだがら。

351 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 19:52:20 ID:yLninyQc0

今朝グリーンに乗ってたら佐貫から５～６人くらいの中国人が乗ってきて
全員車内でグリーン券買ってた

352 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 20:46:08 ID:ntwrVqF9O

>>351
留学生だな。車内だと高くなること知らないのかも。

353 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 22:44:59 ID:O4S4p5Lv0

タヌキが化けたんだよ

354 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 00:29:10 ID:KeYt/JlVO

我孫子で酔っ払いが転落して遅延

355 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 00:45:45 ID:KeYt/JlVO

さらに佐貫でトイレのブザーが鳴って遅延
牛久で再確認のため長時間停車でさらに遅延
今日の最終は散々だな

356 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 07:37:43 ID:XHeYtsDD0

藤代駅～勝田駅の中で偕楽園を除いて一番地味な駅はどこだろう？

357 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 08:23:02 ID:XWNwyn71O

>>356
羽鳥or高浜

358 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 08:59:28 ID:XMBJ15V50

>>356
岩間

359 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 09:26:10 ID:MyxIeMQO0

高浜　特急通過待ちでホームに降りてみる、周囲を見回す、何も無ぇぇ

360 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 09:49:33 ID:Esxmb6RzO

>>356土浦～水戸間の特急が止まらない駅全て

361 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 13:16:15 ID:behUJtbKO

>>360

その間の駅で橋上化されてない駅って橋上化の計画は無いんだろうか？

362 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 15:30:18 ID:qb8eLZ93O

駅で警察官をよくみるな

オバマさんが来た時みたいだ

363 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 17:00:09 ID:GX5HGxChO

【常磐線快速電車　運転見合わせ】
常磐線快速電車は、松戸～柏駅間での線路支障の影響で、
上下線で運転を見合わせています。

364 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 17:14:56 ID:rSC4szD60

さっき馬橋で止まってた快速はそういう事だったのか

365 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 21:30:02 ID:V1kZuohHO

上野地平ホームが特急待ちの行列で凄いことになってるｗ

366 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 21:40:22 ID:zt/ZBjn80

>>362
APEC があるからな。

367 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 22:00:42 ID:EXhKTHWe0

>>365
トラブル発生時には、特急の運転を打ち切ればいいと思うが・・・

368 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 22:52:12 ID:Esxmb6RzO

>>367
常磐線の特急はもはや通勤電車なんだよ、打ちきったら普通の混雑が異常になるぞ

佐貫とか牛久民の大半が特急利用なんだからな

369 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:20:46 ID:EXhKTHWe0

>>368
だったら、ダイヤが平常に戻るまでは、運休にした方がいいと思うけど・・・

370 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:26:15 ID:iBIAwrCaO

このスレはダイヤ乱れになると定期的に「特急は運休にしろよ」とか言う特急アンチが出るよな

371 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:36:45 ID:9zfiAbpO0

特急がどれほど重要かわからない餓鬼なんだろ
>>368の言うように牛久の特急利用は尋常じゃないほど多い
フレッシュ51号や57号あたり乗ってみればわかるよ。到着した途端に
ホームや改札がすごい人で溢れかえるから。

372 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:46:42 ID:FAGGW0Tv0

経営的に考えたら特急≧貨物＞中電＞快速は仕方ないんじゃないかないか？

373 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:55:43 ID:Dby3cp4W0

>>372
貨物は営業列車に影響がないようにダイヤ組まれてるよね。
問題は昼間のフレッシュだ。

あの高浜のバカ停なんとかしてくれ。

374 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:58:41 ID:hDEDojpW0

>>370
このスレだけじゃなくても、小田急や近鉄とかのスレにも特急アンチが沸くが、
ここの場合は沿線民じゃない奴が、常磐線の特急が普段どういう状態か分かってないくせに
妄想しながら書き込むからタチが悪い

　　

375 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:25:44 ID:uMUJ7Kc0O

要するに田舎の茨城民ｖｓ都会の東京・千葉民の争いってことですね、わかりますｗｗｗ

376 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:27:24 ID:RhmG61EXO

常磐線沿線のチバラギ人もなかなかですよ

377 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:28:52 ID:s7CbRF8g0

ちげーよｗ
コンプ丸出しの地方の田舎モンVS関東民　だよ
ふしあなすりゃ一発でわかるけど絶対やらないもんなｗ

378 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:32:59 ID:uMUJ7Kc0O

佐貫・牛久の特急利用の皆さん、せいぜい高い運賃払って納豆支社の収益面への貢献を引き続きお願い申し上げますｗｗｗ

379 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:35:14 ID:249tOL9I0

>>378　収益面ってか、ただ便利だから使ってるだけですが何か？
それにたがが500円ぐらいの特急料金が「高い運賃」とか、お前はどんな底辺生活者だよ

500円も払えないような人が無理して電車なんて乗らなくていいよ

380 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:38:26 ID:YtVNarEOO

>>369
運休にしたらその分の客が普通列車に流れ込んで来ますが？

381 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:47:04 ID:uMUJ7Kc0O

茨城の田舎モンがたかが500円払ってるくらいで指図するとは笑止ｗ

382 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:50:08 ID:s7CbRF8g0

「高い」んだか「たかが」なのかハッキリしろよ
日本語大丈夫か？もしかして支那やﾆﾀﾞｰのお方？

383 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:54:52 ID:249tOL9I0

>>382
お前こそどこの国の人間だよ、>>379の簡単な文章も理解できないとか致命的だな

384 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:58:19 ID:s7CbRF8g0

>>383
お前に言ったんじゃねーよｗ
高い運賃って言ったくせに次にはたかがとか言ってるアホに言ったんだよ

385 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:59:39 ID:249tOL9I0

>>384　正直すまんかった

386 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 01:00:07 ID:YtVNarEOO

>>383
もちつけ
ID:uMUJ7Kc0Oへのレスっぽいぞ

387 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 01:03:07 ID:uMUJ7Kc0O

>>384

バカはオメーだｗ
いつから特急乗らん奴は電車に乗ったらいかんようになったんだ？
田舎モンのアホンダラｗ

388 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 01:07:44 ID:RhmG61EXO

こんなクソ以下のバカ共の目糞鼻糞論争になったのは全て>>367が悪い

389 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 01:38:39 ID:rFYxWwKp0

犯罪を目的とした悪質なスレ。

□□□■□□□□□■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□■■□□□□□■□□□□□□□■■■■■■■■■■■■
□■■□□□□□■■■■■■□□□□□□□□□□□□□■■
■■□□■□□□■□□□□■□□□□□□□□□□□□■■□
□■□■■□□■■■□□■■□□□□□□□□□□□■■□□
□□■■□□■■□■■■■□□□□□□□□□□□■■□□□
□■■□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□■■□□□□
□■□□□■□□□■■■■□□□□□□□□□□■□□□□□
■■■■■■□□■■□□■■□□□□□□□□□■□□□□□
□□□■□□□■■□□□□■■□□□□□□□□■□□□□□
□■□■□■□□□□■■□□□□□□□□□□□■□□□□□
□■□■□■□□□□□■■□□□□□□□□□□■□□□□□
■■□■□■□□□□□□□□□□□□□□□□□■□□□□□
■□□■□□□□■■■□□□□□□□□□□□□■□□□□□
□□□■□□□□□□■■■□□□□□□□□□□■□□□□□
□□□■□□□□□□□□■■□□□□□□■■■■□□□□□

390 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 01:53:21 ID:Cm7UypWj0

先日、上野発１９：０６日立行きに乗ったら我孫子に続いて佐貫でも特急待ちすることに
憤慨して牛久で降りたオッサンがいた。現実的には佐貫で待つ特急は佐貫・牛久にも止まる
訳だから、正直ひたち野うしく待避でも十分だと思う。特急誘導を図りたいってことなんだろうが。

391 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 02:06:32 ID:3QmRfpOq0

普通列車の停車時間がえぐいのは水戸駅
21時44分着22時3分発とかいうのでえらい目に遭った
佐和で退避できないからなんだろうけどもう少しどうにかならんのか

392 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 03:07:58 ID:j6rxICMg0

>>354
>>355
最近、ホームから転落が多いし、おやじどもはトイレで迷惑しているよ。
最終電車はトラブルが多い。

>>378
>>379
佐貫までの特急料金は安いと思いますよ。
牛久は900円でしたね。しかし、牛久の利用者は特急料金をキセルしているから注意。
でも、収益面の貢献は大きいから特急は止めるようにしてね。

>>391
水戸の長時間停車は改善できないか？

393 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 03:18:48 ID:j6rxICMg0

昨日、線路障害の影響で北千住にて特急二本通過待ちされた。
一本はわかるが、2本目は突然の案内放送。

東京支社の指令は何考えているんだろう。予定を早急に立て、現場に無線連絡しろよ。

最終列車の山手、京浜東北の乗り継ぎ接続ができなかったため、またもや取手で
後からのH電を待ってからの発車。
先頭車に乗っていたら、無線連絡しているのがよく聞こえた。
車掌は事前に案内せず。遅れることがわかってるだったら、即案内せい。

疑問に思った。

終電車のダイヤを繰り下げか、追加一本走れないかな？
最終勝田の到着は25：10頃なんだから、土浦も同じように25時着にした方が、いいと思うが。
それと、接続しなくていいからさ、取手からの深夜バスを利用してかえってよ。

394 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 06:02:08 ID:tZ27iX6J0

>>391
451Mの長(?)時間停車は列車間隔の調整だと思うよ。
水戸発(佐和以遠)をだいたい30分間隔にしているわけ。

あれ?　22時30分前後がないぞ。

395 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 06:21:08 ID:iaMIKHeo0

タバコも値上がりしてキセルなんて吸う人いないのでは？

396 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 06:34:35 ID:YrH+bn+VI

加齢臭、口臭は、周りのお客様にご迷惑なので、列車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。

397 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 07:30:00 ID:HuJxDhdp0

>>368
トラブル時には無料で乗れるしね

398 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 09:40:35 ID:s4uqw38p0

>トラブル時には無料
本当？マジまじで～
だから >>365 なのか？

399 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 10:15:15 ID:249tOL9I0

>>398　>>397は佐貫～牛久のキセルの事を話してるんだろ、実際通過待ちの列車から
　　　　特急に乗り移ってくるオッサンを見たことあるぞ

400 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 11:37:18 ID:d8fkb7tC0

だから上野発１９：０６日立行きは佐貫で特急待ちなんかするなと…。

401 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 12:14:00 ID:RhmG61EXO

まあ検札で払っただろ、乗り移って来るのを車掌も狙ってるだろうし

402 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 12:38:30 ID:kPmOzDMd0

夕ラッシュ以降の佐貫での特急退避および接続は、
ひたち野と荒川沖駅への乗り継ぎ客の為。

403 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 12:46:03 ID:3QmRfpOq0

>>394
なるほど。間隔調整ですか。
勝田、佐和と退避できなそうな駅が続くからだと思ってました。

404 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 13:01:06 ID:iaMIKHeo0

>>402
＞夕ラッシュ以降の佐貫での特急退避および接続は、
＞ひたち野と荒川沖駅への乗り継ぎ客の為。

それなら佐貫を通過追い越しにして牛久で乗り換えさせれば特急料金900円稼げますよね？

405 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 13:02:37 ID:YcNzFS9pP

>>404
それだと特急に乗ってもらえなくなって
500円も取れなくなる・・

406 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 13:19:12 ID:249tOL9I0

>>404　佐貫通過にしたら特急定期券買ってる人はどうなるんだよ

407 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 13:20:31 ID:zMtlTtRv0

今朝藤代の例のポイントにカメラ小僧数人いたんだけど、何か来たの？

408 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 14:24:08 ID:KYq+DFPA0

>>407
【カシ】EF81について語ろう！part14【貨物解禁】
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280200359/515

409 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 14:59:15 ID:yjUKxg05O

交流常磐に1年に1回乗るかどうかの者だけど
土浦1434の下りに501って使われてたんだね
やっぱ普段行かないエリアのことは知らんことばっかだな

410 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 16:38:32 ID:yjUKxg05O

勝田1633の水戸行きが4ドアGなしが所定で
531の10Bが来たけどGのマーク消して5+5の代替にしてるんだっけ？
なんでそうする必要が出てきたんだっけか？

411 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 14:40:43 ID:tA4ZgllLO

風邪引いた時は、ティッシュペーパー持ち歩かなきゃな

トイレで鼻かもうと思ったら、231が来やがった…orz

412 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 17:10:51 ID:ej0ponbM0

俺は前世の行いが良かったのだろう。
解脱し、人間界に生まれ変わる必要が無くなる日も近い。

413 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 18:23:16 ID:Rj6EPfRA0

>>412
常磐沿線に住んでる時点でどうかなｗ

414 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 19:15:47 ID:CTeyeKtcO

特急タダ乗りなんてさもしいバカがいるんだなｗ

415 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 22:10:42 ID:fXIdbnsk0

>>410
ヒント：E501系

416 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 23:05:52 ID:tVREDRke0

常磐線沿線から東北新幹線に乗るときは上野駅と
東京駅のどちらから乗ったほうがいいだろうか？
上野駅は東京駅より深いんだよね？

417 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 23:30:04 ID:ckVrQw4z0

>>416　上野の方がすげえ楽、ちなみに特急を利用したほうがさらに楽になる。
　　確かに結構深いが、エスカレーターもたくさんあるからそこまで面倒じゃない
　ちなみに自分の場合は必ず上野から乗ってる

418 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 23:36:00 ID:e88l7LOP0

>>416
　断然上野駅の方が楽だよ。
　特に特急ホームは新幹線改札のすぐ隣だし。
　山手線でわざわざ東京駅に行くなんて時間の無駄。
　例外は指定が取れていない時と上野に停まらない「はやて」に乗るときくらいかな。

419 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 09:51:41 ID:b//GZkgJ0

>>416
　上野が楽な上に、上野から乗った方が特急料金が安い。

420 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 13:30:47 ID:5iwDZ2WX0

いま嫁が柏からのったが、橋の上でとまってしまったと

421 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 13:37:41 ID:ZZcKh9mxO

大丈夫俺も乗ってたが動いた

422 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 13:41:12 ID:5iwDZ2WX0

そか、千代田線にすればよかった、とかメール来た

423 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 13:46:48 ID:5iwDZ2WX0

゜エアセクション中に停止した可能性

とかアナウンスだと、なんだ？おら鉄道のことは知らんが、どういうことでしょうか。

424 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 13:57:13 ID:pwNTXsYv0

>>423
頭上の架線のつなぎ目、別々の変電所から電気が来ている。

編成のパンタがこの2つにまたがった状態で停止していると架線が切断される恐れあり。
うまく対処しないとやばい

425 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 14:01:05 ID:5iwDZ2WX0

そうなんだ。
なんでまたそんな場所で停止したんでしょうかね。
ま、動いたので良かったですが。

426 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 14:15:54 ID:3Q77RQLuO

以前そんな理由で宇都宮線か高崎線が長時間止まったことがあったよね。

427 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 16:26:33 ID:ao6tZ2wv0

>>426
＞長時間止まったことがあったよね
長時間止まったで思い出したが、デッドセクションでE531が交直切替に失敗して、
その場で動かなくなってしまい、復旧が翌朝までずれ込んだトラブルから3年経ったんだなぁ～

428 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 17:17:42 ID:3Q77RQLuO

滅多に起こらないとはいえ交直切替という常磐線(TXも含めて)最大の弱点の場所で起こったら復旧まで大変ですね。
たまたま乗り合わせた利用者は運が悪いとしか言いようがない。
自分だったら交直切替なんかやってるからだと悪態をついてしまいそう…。

429 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 17:36:44 ID:WH2joe+/O

E231が架線切った事故で日本国中のＪＲにセクションクリアの標識付けた
のに意味無いな。
てか、最近のＪＲの乗務員、学習能力の無いし頭おかしいんじゃないか？
西では福知山事故現場付近で速度超過やらかしてＰ作動非常停車するし。

430 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 17:44:42 ID:PmhAgJyxO

JR北海道「ﾃﾍｯ☆」
JR東日本「ﾃﾍｯ☆」
JR東海「ﾃﾍｯ☆」
JR西日本「ﾃﾍｯ☆」
JR四国「ﾃﾍｯ☆」
JR九州「ﾃﾍｯ☆」
JR貨物「ﾃﾍｯ☆」
JRシステム「ﾃﾍｯ☆」
JR総研「ﾃﾍｯ☆」

431 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 18:10:54 ID:0ohZbTynP

>>429
中はまだ国鉄体質でつ・・

432 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 19:18:02 ID:pwNTXsYv0

>>425
たいしたことなくてよかったですね。

あと、停車の理由は非常停車などが考えられるよ。
前方に障害物があったとか、車内トラブルや防護無線を受信したなど。

433 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 19:30:47 ID:5iwDZ2WX0

ありがとう。
嫁なんだけどね、東京に同窓会で出かけたんで時間間に合わないと
焦ってたんだわ。トイレない電車だったらそれこそ大変だから、確認したら
有る列車に乗ってると言ってたんで一安心だったけどね。

そうか、停止したきっかけは別にあって、停止した場所がたまたまそんな場所
だったからすぐに発進できなかったのかもね。
川の橋の上で止まったと言ってたよ。

434 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 19:33:54 ID:/GlVQ37/O

車内に独り言を言ってるやつがいる
↓こんなの
・水がどんどん減っていく
・夕御飯はたべた
・焼酎とチーズで…

435 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 19:45:16 ID:xHnCOBuS0

今朝石岡から乗ってきたＤＱＮ高校生が窓開けて顔出してた
おまけに土足で座席に上がってた。

436 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 20:04:40 ID:3Q77RQLuO

何処の高校か判れば高校側に通報したいレベルだな

437 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 20:13:55 ID:Bizlk0Ki0

あいにくとその件については高校は関知いたしません...校長

438 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 20:33:57 ID:3Q77RQLuO

それはどうだろう？俺が高校生だった時、自転車通学の奴等が、どうも結構交通ルールを無視していたらしく
横断歩道の旗振りオバサン辺りから通報されたんだろうが全校生徒を集めて注意されたなんてこともあったぞ。
学校の先生なんて学校名を名指しされてクレームでも来た日にはビビりまくりって感じがするが。

439 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 20:39:54 ID:H8i1iNZq0

うちの高校もクレーム来たら全校集会で生徒指導部からお説教が入ったので少しは効き目あると思うよ

440 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 20:41:49 ID:wRMS+sxg0

運動部なんかジャージやバッグに校名とクラブ名が書いてあるからねぇ
ただでさえ目立つのにDQN行動するヤツらがいる、それは女子部員でも　だ

で、メールで通報すると
高校　　無視
大学　　学生自治会、該当した部の部長、監督ｏｒコーチから連絡がくる

441 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 21:30:55 ID:jbkgDXQq0

>>428
そんな事故があったのか辛酸だから良く知らないけど何かリンクがあればキボン

442 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 21:47:31 ID:3dm+4IODO

>>435
茨城なんてそんなの日常茶飯事

床に座るのも普通ってレベルだし

443 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 22:07:32 ID:3Q77RQLuO

このスレで散見される特急タダ乗り高校生だってJR側で現行犯で捕まえて
学校側に通報するようにすれば撲滅出来ると思うけどな。
まさか学校側もこのスレの嫌特急厨みたいに
「通学時間帯に特急走らせるのが悪い」と開き直ることはあるまい。

444 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 22:30:27 ID:zhQSDLY10

ただ乗りってとんでもない言いがかりだなｗ
ちゃんと特急料金は払うよ、もちろん

車掌が来た時にね
来なければ仕方ないけど・・・

445 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 22:51:09 ID:WKjbu5hM0

見つからなければ店の商品を黙って持ってくるのと同じレベルだなｗ
車掌が来なかったのなら正直に改札で支払えや
特急乗って時間というサービスを受けた対価としてｗｗｗ

446 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 00:17:26 ID:4LhEqpTa0

>>432
急病人が出て非常ボタンが押されたから。
痴漢とか暴行とかならともかく、急病人のときは押さないで次の駅までいかせた方がいいと思うけどなぁ

447 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 00:22:39 ID:7xg4vcdv0

人間界は、所詮懲役修行の場でしかない。
魂が磨かれた私は輪廻の輪から解放され、最早地球に生まれる必要は無くなる。

448 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 04:01:41 ID:SGedofMk0

>>447
そうか。
さっさと極楽浄土に旅立つが良いぞ。

449 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 05:53:32 ID:j7jW+mh+0

つまりグモ？

450 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 10:14:49 ID:pwd/bzuk0

>>449　それはよくない

451 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 10:58:47 ID:1JioepfoO

スレチで悪い。発メロスレに北小金10:35発の我孫子行きで発メロをフル鳴らすって書いた人が居るんだが、乗ってた人居る？

452 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 14:08:09 ID:/FaIWyM2O

今緩行線待ってるのだが、日曜の昼に「途中混雑のため３分オクレ」って、何なんだよ！
それより23区内で12分間隔という浮世離れした糞ダイヤを南砺かしやがれ、ブタ路線！

453 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 15:00:56 ID:diip46Qv0

レイソルJ1昇格決定

454 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 16:19:10 ID:oJrQEHaE0

>>452
最近「車両点検」だの「メトロ線内お客様混雑」だので遅延するのが多くなってきた気がする
どうにかならんのかね？

2013年度の小田急複々線化＆縦貫線開業で輸送改革が起こることを期待するか

455 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 16:50:24 ID:OEQ6yi6VO

混雑でドアが閉まらねーんじゃねえの？

456 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 17:03:46 ID:Q1BBECPRO

>>452

文句はメトロと小田急に言えよ。ド素人が。

457 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 17:14:55 ID:j7jW+mh+0

>>452
＞それより23区内で12分間隔という浮世離れした糞ダイヤを南砺かしやがれ、ブタ路線！

潮見、越中島、北綾瀬、柴又よりもマシでしょう？

458 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 18:14:26 ID:/FaIWyM2O

>456
束厨？
>457
比較対象として、どうだか…。

459 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 20:06:12 ID:l0iLrjfo0

>>457
利用客数考えろw

460 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 20:41:43 ID:ppRTzXwo0

>>416
福島に住んでいたときは実家帰るのに新幹線使うときは、上野乗換でしたよ。
東京まで行くのは面倒です。大宮から野田線のときもあったけど、新幹線だと２３区内
は切符でカバー出来たんで、結局上上野経由が一番いいと思いました。

461 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 20:53:57 ID:FNUFLzQg0

>>452
どこで待ってたんだよ？
最近の緩行はメトロから遅れて入ってくるのが日常だぞ。
そんなこともしらんのか？

462 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 21:20:18 ID:oJrQEHaE0

緩行線の話で思い出した。
馬橋の階段のとこの案内板、最近JRで増えてるLED照明式になってたが、
エメラルドグリーンのLED照明の明かり、目に心地よすぎるなあれ・・・

そういや常磐線でLED電気掲示器ってなかなか見かけないけど、
他にも導入されてる駅ってある？

463 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 21:36:17 ID:+knS1/1R0

三河島→日暮里の上り線は最近ずっと徐行してるけど
何の工事やってるの？

464 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 21:40:26 ID:awRnVUbZP

>>463
三河島ー東京の地下直通延伸工事

465 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 22:47:10 ID:Jxpqox6s0

http://loda.jp/figure_outdoors/?id=106.jpg

466 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 23:12:04 ID:EKPjNWbo0

最近車端部に座ると壁が異様に汚れているんだが、工房の仕業か？
サッカーボールで蹴ったみたいな後が上から下まで無数にあるんだが

467 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 23:32:43 ID:lm5ZO1Qd0

ようやく物流センターのバイトが見つかったとおもったら結構ブラックだったでござる

468 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 23:38:09 ID:I4idZk5nO

>>466
中電での話？なら茨城のDQN高校生だろうな

469 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 23:38:11 ID:2/Hd3oKi0

>>465
勝田-水戸?

470 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 00:26:36 ID:FtVVkvX/0

>>465
藤代～取手かと思った

471 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 00:28:16 ID:n5GsnN5s0

>>470
俺もそう思ったが、あそこは線路沿いにこんな立派な道は無いもんな

472 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 06:13:25 ID:ZkHKA8ca0

http://wind.ap.teacup.com/ottotto/1753.html
昨日はついに千代田線の16000系が運用を開始したようですが、
既にJR側の新車であるE233 2000もちらほら見かけるところであり、
たまたま乗り合わせれば「そのまんまOER4000……つまらん」と
絶句する今日この頃。そして今後短い期間のうちに両者ともども急速に
増えるそうですので、ついに千代田線が激動期に本格突入したと言えましょう。
このうち、メトロ6000系のVVVF車は当面残るとされる反面、
203系は201系全廃の勢いを受けて、来年の今頃には跡形もなく
消えているものと想像されます……(T_T)。
203系という電車……個人的には、201系の基本を押さえつつも
ひときわゴツい表情を際立たせた内外装の雰囲気や、
強烈なチョッパ音とモーター音のダイナミックな融合ぶりに
心酔せずにはいられず、千代田線を趣味活動で利用する際
(全線乗り通して小田急～北千住連絡) には運用番号に
「Ｋ」がついている列車をわざわざ選ぶほどお好みであります
(まぁたまに超ハズレで209が来ることもあります・・・苦笑)。
しかし、裏を返せば無骨なボディに轟音、そして松戸電車区の
メンテに問題があるためでしょうか、車体も車内もやや汚れた雰囲気で
あることから、利用者・趣味界からいささか邪魔者扱いされているのも
否めないところでしょうか (103系1000番台・千代田線現役時代の、
抵抗器の熱が猛烈に立ちこめる凄絶な雰囲気を思えば、
203系は全然デラックスだと思うのですけどね～ ^^;)。

473 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 09:23:55 ID:XeOjejx0O

一般客からしたらあんなガタガタとうるさいボロより新型電車の方が嬉しい

474 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 09:25:53 ID:0d7IdkRJ0

>>465
俺の友達の家が写ってるんで、藤代－取手でしょ。

475 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 09:58:47 ID:XyX3wJGs0

そうだね、上りの藤代発車直後だ。

476 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 10:19:35 ID:D2z+9RXA0

203系
5年前に、新御茶ノ水～綾瀬間で利用していたが、
このポンコツ車両、車内がえらい蒸し暑かったのを覚えている。

477 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 11:26:47 ID:7gzHTZLD0

>>474
Google　MAPの航空写真からも明らか

478 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 12:04:33 ID:3uKr8HjE0

>>465
長門さん何やってんすかｗ
１１月１３日はちゃんとお台場に来てくださいよｗ

479 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 16:07:06 ID:gE5bDy5+O

>>465
これE653の車内？それともE531のグリーン？
どっちにしてもこんな恥ずかしいことやめろよな

480 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 16:34:05 ID:D2z+9RXA0

>>479
>>465さんではないがE531の普通車両だと思う。

481 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 17:35:36 ID:2k+K84sj0

>>480
　E531の普通車には日除けがついてないでしょ。
　窓下の形からすると E653だと思われ。

482 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 18:02:58 ID:XeOjejx0O

てかチケットホルダーがある時点で特急だろ

483 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 18:04:59 ID:D2z+9RXA0

>>481
そう言う事ね。

484 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 20:00:39 ID:Tbl15Hb+0

てか何故に長門とチルノ？

485 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 21:26:09 ID:u8h4xxfL0

>>484
ただ好きなだけだろ
彼はブログやってる、フィギュアを入れた鉄道写真で
けっこう有名らしい

486 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 23:12:15 ID:TfbeF1qu0

465の人気に嫉妬

487 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 01:10:26 ID:apvKvuKV0

>>468
はいそうです。なんかよりによってK468編成だったような

488 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 06:50:26 ID:mE9sn9er0

霧による遅れ？

489 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 07:07:51 ID:lct7XFFYO

【常磐線　遅延】
常磐線は、濃霧の影響で、上野～勝田駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。

490 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 07:50:17 ID:iZDNpG9DO

取手以北霧ヤバいです。

491 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 08:48:22 ID:gvqvJwO3O

ひでーな

492 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 19:57:27 ID:ELls14Qa0

霧の中で爆走するE531

http://www.youtube.com/watch?v=WG5rO-REBNg

493 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 20:36:42 ID:gvqvJwO3O

例えば取手以北不通の時、531系も上野～取手間で折り返し運行させるべきだと思うんだが今までそんなことは実績無し？

494 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 20:39:30 ID:74lZ/nmXO

>>492
視界は約200m位しか無いだろ。

その位なら、普通に運転出来るんでは？

495 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 21:09:17 ID:FT5ePHv+O

スーパーひたちのいわか行きがタヌキに止まってるんだがｗ

おまけに異常な超満員で

いつから停まるようになったんだ？

496 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 21:16:10 ID:mE9sn9er0

>>495
友部～岩間での車両点検って何が壊れたの？

497 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 22:15:01 ID:723lEvVOO

>>492
佐貫→牛久？

498 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 22:50:31 ID:NCs2t9X00

>>493
多分ない。
それこそ、復旧した時に所定運行に就けない可能性が出てくる。

>>495
何時だったか、仙台発スーパーひたちの最終が「小動物と衝突」したために、
50分近く遅れて上野に到着したことがあったぞ。

499 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 07:26:02 ID:ntlIV4Mr0

タヌキ始発の仙台行もあったような

500 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 08:53:31 ID:1KaC0KJZO

>>498

日中は青電が一時間に四本走っているから緑電だけで大丈夫？と思う。
尤も緑電だけで対応可能なのかもしれんが…。

501 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 11:56:29 ID:+Z3OHIrp0

昨日夜に柏停車中の始発代々木上原行き車内で煙草吸ってる人を見たが、
柏市民って電車内で煙草吸うのか

502 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 12:20:34 ID:esTEzqFmO

通報しろよ（笑）

503 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 15:45:52 ID:qdfT5A3/0

今日土浦まで行ってきたのだが、荒川沖の土浦寄りで踏み切りを作っているんだな。
あと、下りで荒川沖と土浦の中間あたりで下り本線から線路が分かれているがあれは何の線路なのかな？

504 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 15:46:54 ID:Vi5AnvN00

>>503
踏切番号どうなるんだろう。

505 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 15:59:12 ID:rlQF6CTyO

今快速乗車中

なんか、吐き気してきた…
胸が苦しい…

506 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 18:24:10 ID:gklzq1Xg0

あの世はいい所だよ。働く必要は無いし、金も不要。安心しな。

507 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 20:49:06 ID:M3EmPKJtO

>>503
下り線からの分岐は保線車両の留置用だったと思う。

508 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 21:06:31 ID:qdfT5A3/0

>>507
そう言う事ですか。
ありがとうございます。

509 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 03:32:49 ID:xarGvnEHO

E657誕生へ。

510 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 18:30:12 ID:UFMUwGfWO

茨城のゴミ共民度低すぎ
ボックスシートの斜め向かいに座ったら舌打ちしてきた
社会人風だがよくあんなクズを雇ってるな

511 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 20:34:43 ID:DWe0m+WC0

>>510
相手からすれば
キモヲタ来るんじゃねぇよ、あっち行け、ウザっ

512 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 22:24:33 ID:xUZF0GipO

千葉民は緑電のロングシートで十分だろｗ

513 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 23:55:40 ID:KHN8M+DU0

>>510　
そういう民度の方々で不快な思いをしたくないならグリーン車を利用しよう。
そのためのグリーン車です・

514 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 00:07:32 ID:51M9n4sZ0

>>510
まぁしかたないよ
茨城県民は我が強いというか空気読まないというか
中国人みたいな感じ、日本人と思っちゃいけない

515 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 00:39:52 ID:SX5rfVe80

土浦以南はロングシート一択だよな。
立ち客にはボックスウザ杉

516 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 01:23:06 ID:09ynAXxmO

牛久駅改札付近になぜか上野から佐貫までの特急券が捨ててあった

517 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 02:11:51 ID:lx+HGtVI0

よくあることだよ。
夜の15分発の特急に乗れば佐貫～牛久は来ないし逃げ切れる

518 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 04:13:32 ID:1E9SZQMZO

みんな必至だな

京浜東北くん…こじゃれたブルーカラー風サラリーマン
山手くん…ナウいぜアパレル業界人風情
中央くん…新しもの好きお調子者上京ニート
総武緩行くん…地道にこつこつ秋葉系
常磐くん…車内で一杯黄昏万年平社員

519 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 06:55:04 ID:rjrhbM6dO

>>516

駅側でも分かっているはずだから捕まえるべき。
捕まえて「ならもっと普通を走らせろ」と反撃されるのを恐れているのか？

520 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 07:14:08 ID:MM7TZnbM0

>>516
19:30上野発のフレッシュに乗った人たちだね
佐貫で普通に接続するから、牛久利用者も500円で特急に乗りやすい

521 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 07:21:24 ID:Zm9m7EiPO

>>510
茨城人だって証拠は？言葉聞いたから？

522 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 07:31:20 ID:ZKTPEt4dP

>>520
束も特急料金を６０kmまで５００円にすれば
もっと利用客ふえるのに

他の路線でも特急削減しなくてすんだかも・・

523 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 07:53:07 ID:PNMMIjmU0

常磐線の場合、上野から
土浦まで 500円
石岡まで1000円
水戸まで1500円
日立まで2000円
いわきまで2500円
原ノ町まで3000円
仙台まで4000円
にすれば、覚えやすいね？

524 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 10:51:05 ID:6Vxi3vM4O

>>522 常磐線の特急が充実してるのは、新幹線は無いけど需要が多いからじゃね？

てかそれより朝の特急の自由席をあと1両で良いから増やして欲しいな

525 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 07:57:16 ID:zl/jHym6O

特急で通勤っていうのが結構多いんだな。
でも中には勤務先からＴＸの通勤手当をもらって
差額を特急料金に宛ててるなんて奴もいるんじゃね？

526 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 08:15:03 ID:wYfLph50P

>>503
http://www.city.tsuchiura.lg.jp/cms/data/doc/1286282939_doc_147.pdf

527 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 08:16:31 ID:9OMi6GoW0

>>525
厳しい会社だと申請した経路で購入した定期をコピーして会社へ提出しなければならないからなぁ～・・・
いるかも知れないと思うけど・・・

528 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 08:18:19 ID:9OMi6GoW0

>>526
作っているのではなく「拡幅工事」をしているのね。

529 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 08:33:00 ID:t3EBPnO60

>>525
１０年以上前だと松戸・柏の一戸建てより
佐貫・牛久の一戸建て＋特急券自腹が安上がり
部長レベルの人で、こういう方法を選んでいた

それから数年後、都心＋近郊の工場、倉庫の再開発ラッシュで
取手以北に一戸建て買った人が複雑な思いしている
なんで係長、課長レベルのヤツが都内で○千万円の一戸建て、マンションを買えるんだっ

530 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 09:15:59 ID:xsTqQ0DC0

>>528
全く・・・。作ると言われれば新設だと思ってしまう。
改修って言ってくれよ。番号がどうなるのか気にしてたのに
必要なかったな。

531 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 10:02:04 ID:rsAMMqPm0

>>529　昔って佐貫と牛久に特急止まったっけ？フレッシュが出てからだと思われる

532 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 10:10:43 ID:f1HDwwBf0

>>531
つ10年以上前の通勤快速（停車駅：上野・日暮里・松戸・柏・取手・牛久・土浦以北各駅、追加料金なし）

533 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 10:19:23 ID:VaRlKVFg0

>>531
15年位前まで「おはようライナー」っていう300円ライナーが走ってた。485系7両。
前日10時に販売されると言うことで少ない乗車券を求めて奥様方が並んでいたな。
乗車券は座席分の販売だから着席が保障されていた。
もしかしたらその後14両からされたのかも？

その「おはようライナー」の30分後には「さわやかひたち」っていう特急が走っていた。
こちらは通常の特急料金が課せられた。
しかも指定券を買わないと着席の保証はなく、「おはようライナー」より遅かった気がする。

534 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 10:40:03 ID:Lc2HBgLUO

ホームライナー土浦とホームタウンひたちってのもあったな。

535 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 12:00:53 ID:7rT48POP0

土浦フレッシュはホームライナーにすればいいのにな。
そうすれば、全区間500円で済む。

536 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 13:11:23 ID:rsAMMqPm0

常磐線の特急はホームライナーじゃなくて通勤電車だからな
まあどこから乗っても特急券が必要ならライナーでもいいと思うが

537 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 14:16:28 ID:zxDD+R4A0

>>535
今の束がそんなことすると思うか？

538 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 14:19:03 ID:4VWijPL90

もう少し本気になってTXに対抗する必要があるね、常磐線は？

539 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 14:30:42 ID:vVS61QBNO

>>538
日本語おかしくねーか？ｗ

TXはまだ余力あるからな。常磐線が速達化したら、TXも対抗するだろうし。
TXの快速は余裕たっぷりのダイヤだしな。
今のままで様子見って感じなんだろうな。

540 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 14:45:27 ID:Z/rpnaSLO

>>538
常磐線が混むからヤメレ

541 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 15:45:57 ID:4oO5w3pJO

常磐線の緑を成田線直通以外廃止すればみんなＴＸに流れて土浦から着席可能になる。

542 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 16:08:59 ID:qa2ytjCs0

どっちかて言うと成田線直通を廃止した方がよくね？

543 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 16:53:15 ID:xbtTy8mB0

いつも思うんだけど、どうして快速E231の方は工場から出てもこういう風に
ピカピカにならないの？　東京総合の仕事って適当なの？

http://2nd-train.net/a-topic/201011/125.html

544 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 16:53:34 ID:Af/bnCpdO

15連のまま通し運行できる事以外にメリット見当たらん

545 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 16:56:41 ID:Af/bnCpdO

スマソ。アンカー付け忘れ。
544は、542に対してのレスね。

546 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 18:09:02 ID:zXRmb/RMO

水戸っぽ黄門最近サイト放置してるね
てかいい歳して自己中すぎだろ
茨城県民だから仕方ねーか

547 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 18:45:20 ID:JinJctpS0

>>546
何このサイト？始めてみたけど、基地外だな

548 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 20:27:19 ID:Casqg4HV0

上野から乗って松戸、柏あたりまで降りるのに、中電（←チョト古い言い方
だけどわかるよな）のしかもボックスシートの窓側に座るやつって莫迦なの？

549 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 20:36:35 ID:LNJ/r26A0

>>548
先頭車で運転士の真後ろのガラスに付くヤツと同じ心理。
短距離であれ窓際に座りたい。

そんなの取手で乗って牛久で降りるヤツでも同じ行動するのがいる。
千葉で乗って蘇我で降りる場合でも同じ。
どこにでもいる。

いちいち言う方が　バカ

550 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 20:38:59 ID:4VWijPL90

>>548
上野から乗って松戸、柏あたりまで降りるのに、グリーン車に乗るやつって勝ち組？

551 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 20:41:12 ID:cSaZ3Brw0

そんなに気になるなら降り際に言ってあげればいいんじゃねえの？
「短距離で降りるんなら窓際じゃなくて通路側に座ってください　そして僕に窓際譲ってくださいね」って

552 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 20:59:11 ID:JinJctpS0

>>550
平日の朝は通勤は柏からグリーン車で上野まで乗ってるよ

553 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 21:04:00 ID:zl/jHym6O

>>527

その方式の場合、「購入してコピー又は勤務先に現物呈示」→「定期券払い戻し」なんてことをやる奴も有り得る。

554 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 21:06:11 ID:Us1iYRLi0

>>553
更新後の定期が継続じゃないときは旧券見せろって会社もある。

555 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 22:20:47 ID:OQyFBYex0

>>527
会社がJR窓口に行って全社員分を一括購入する事もある。それも６ヶ月定期。

556 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 00:21:36 ID:gQ5f7CRCO

常磐線は時たまトラブるから、ＴＸでの交通費を支給されて実は常磐線利用って結構リスキーなんじゃないの？
まさか今日はＴＸが遅延しましたとは言えないし(遅延証明も勿論無し)。

557 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 00:37:53 ID:nxMwRg410

俺は入社してから6年間毎月１か月分の定期代が支給されてたから美味しかったわ。
勤務先が変わってからは6カ月定期代一括になったけど

558 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 05:23:22 ID:n3968jTiO

>>557
ほら、自分でもわかるだろ、その訳が…よっぽど定着率の低い会社
だったんだろうな。

559 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 05:35:42 ID:5KvYEBxe0

>>556
常磐線がトラブればTXで振替輸送だろ？

560 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 11:42:47 ID:gQ5f7CRCO

完全に常磐線が停まっていればね。なまじ動いていれば振替なんかやらんだろ。
それに自分の乗った常磐線の車両が駅間で長時間停車ってことも有り得るし。

561 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 06:30:35 ID:9G5fe2uU0

常磐線はホリデーパスつかえるけどTXは使えない。
TXはバラ売り回数券の自販機がたくさんあるけど、常磐線は？

562 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 08:39:37 ID:oDb56jzI0

>>561
> 常磐線はホリデーパスつかえるけどTXは使えない。

会社違うんだから当たりまえだろ

> TXはバラ売り回数券の自販機がたくさんあるけど、常磐線は？

は？
普段家から出ずに駅に行かないニート君ですか？

563 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 12:33:26 ID:onN5KpLGO

TXは土休日回数券
JRはホリデーパス

564 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 14:01:31 ID:LJUneGMc0

特急が東京乗り入れになったら佐貫まで500円ってのは成り立たないから
今は目をつぶってるとか

565 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 16:20:25 ID:T1cnvPxPO

茨城県民って都内に何しに来てんの？通勤通学なら県内で済ませろよ

566 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 16:33:10 ID:PcjH8EObO

取手なら都内まで３５分足らずで済むぞ
それなら普通通うだろ

567 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 16:37:04 ID:T1cnvPxPO

取手はまだ許す
佐貫とか牛久とかから来てるのはなんなの？しかもあれくらいの距離で特急なんか使っちゃって

568 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 16:43:27 ID:uR+uAdY8O

試運転の16000系を見た。

569 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 16:44:53 ID:Te6xFVr60

金あんじゃねえの
都内には住めないけど、田舎なら金持ちです　みたいな人
守谷はそんな人ばっかだな

570 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 16:55:45 ID:0fE42gbi0

マイホームの価格が1000万円違うとして
朝特急で900円として月22回利用で年間24万円
定年まで特急通勤できるね。

571 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 17:23:42 ID:ilDtdgqBO

>>566
＞取手なら都内まで３５分足らずで済むぞ
取手～上野が40分～45分もかかるのに、
どうやって35分で着くんだ？
取手～北千住だったら30分で着くけどねｗ

572 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 18:17:26 ID:E1D62Jdq0

>>567
柏～上野で特急使う大馬鹿野郎もいるぞ

573 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 18:20:40 ID:UB2mAag4P

>>570
定年まで魅力度最下位のイバラキに住んでんのかよと思われるより
東京・千葉に住んだほうがいい。

574 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 18:22:30 ID:X3vDpW6h0

>>572
普通に柏から上野へグリーン車や特急電車使いますけど何か？

575 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 18:24:40 ID:0rZHU0hwO

大馬鹿野郎だのなんだのって定期的にキモいのが沸くが

スレのレベルが沿線のレベルを完全に表してるよな

文句あるなら使わなければ良いだけなのに

576 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 18:38:08 ID:L4BZdBBh0

>>573
柏だってもう衰退まっしぐらじゃん
商業もマンションも不振エキュート白紙撤回といい材料がない
茨城馬鹿に出来る立場じゃねえだろ

577 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 18:38:09 ID:fIbt0VFJO

ったく、常磐線スレってなんとかならんのか？…どこの掲示板でも。

578 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 19:00:58 ID:KJA5Zqhh0

52 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/11/15(月) 18:36:52 ID:L4BZdBBh0
柏市民は世界のゴミ

マルチはしょうがないなｗｗｗ

579 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 19:49:59 ID:thV8SH4F0

>>578　殆ど同レベルのレスばっかだけどな、
　柏がクソだの茨城がクソだの･･･

580 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 19:57:46 ID:Ur+yuAGwO

ＪＲ西日本に遺棄した車両は現在も現役であり、そしてあの「ウエスト戦
隊ロクレンジャー」計画に呑まれることになった。
そして和歌山地区では…。
なんということだろう。
見事な常磐線のリバイバルカラーではないか。

http://p.pita.st/?tmsghlwg&guid=ON

581 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 20:01:19 ID:tK/HHMeEO

582 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 20:12:44 ID:JzIBXNQV0

それより立川までの複々線化、15両化じゃないのか

東海道線：15+10(大船まで)+(15横須賀線)
中央線10+10（三鷹まで）
東北線:15+10(大宮まで)(+15：湘南新宿)(+10埼京)
常磐線15+10(取手まで)
総武線:15+10(千葉まで)

あきらかに中央線だけ輸送力が低い・・・ってスレ違いか

583 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 20:47:13 ID:9G5fe2uU0

>>570
都内に近くても遠くても住環境が荒廃してしまったらアウトだ。その観点で探すと常磐沿線の近郊にも郊外にも良いところはあるよ。

584 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 20:49:23 ID:L4BZdBBh0

住環境っていう点では柏はマジで最悪
あそこにだけは住まないほうがいい
だからマンション柏だけ異常に売れてないんだろうが

585 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 21:01:00 ID:lMKSi3ph0

土浦はいいところだよ
座れるし特急もあるしグリーン車もあるし選択肢いっぱい

586 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 21:14:48 ID:UB2mAag4P

>>585
東京へ通勤なら通勤時間の無駄

587 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 21:38:38 ID:lMKSi3ph0

>>586ありゃま
グリーン車にも特急にも乗れないおちびちゃんでちゅか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

588 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 21:59:02 ID:HkiggXu80

手相で神秘十字がある人に、地蔵菩薩が付いているのが見えたこともあるよ。

589 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 22:07:22 ID:iGFFYjsa0

単なる遠距離通勤を
まるでセレブのライフスタイルのように言う人がいますね。

590 ：名無しさん＠HOME：2010/11/15(月) 22:23:21 ID:q17W6BUJ0

島根の松藤名月さんを探しています

591 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 22:29:32 ID:EnOWd2ZiO

車通勤が一番に決まってんだろ。

脱線すまん。

ところで、JRは武蔵野線に力入れるみたいだけど新松戸はどうなるかね。

592 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 22:30:30 ID:thV8SH4F0

>>587　
というより、イバ人は茨城で、都民は都内でしか働かないと思ってるヒキヲタニートだろｗ
　家に篭ってウ●コしか生産しない>>586よりも、都内に金を掛けて通勤するイバ人の方が100倍マシ

593 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 22:30:54 ID:HkiggXu80

カトリックでマリア信仰している人でマリア様が見えた人はいる。
本人が無宗教でも、守護している人の生前の信仰の対象が見えることはある。
(地蔵菩薩が付いている人も、特に地蔵菩薩を信仰しているわけではない)
神道に限らないが、自然霊は形が見えない(形が無い)
創価はわからない。熱心な創価信者は、占い自体来ない(他宗派とみなすので)と思う。
見える側の宗派がどう見方に影響するかは不明。私が無宗教なので。
ただ、見えたものをどう解釈するかは、当然霊能者側の信仰は影響すると思うけど。

594 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 22:31:21 ID:q2NEt4I0O

朝夕こそ通勤快速が必要

595 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 22:34:48 ID:q2NEt4I0O

間違えた、特別快速でした

596 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 22:40:35 ID:UB2mAag4P

>>592
イバから都内へ通勤ｗ
なっさけねえ・・

597 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 22:42:15 ID:bSOVVkbT0

>>591
ほんと新松戸どうにかしてほしいわ
通路は狭いわ出口は1個しか無いわ駅前はパチスロしか無いわ裏はど田舎だわ
このままじゃ馬橋に抜かれるわ

598 ：牛久駅利用者：2010/11/15(月) 22:49:37 ID:U8LgXw7d0

>>567
何なのって、アルバイトですよ

東京駅の近くでね
通勤時間は、往復4時間ですか・・・

あと、特急なんて問題外です
900円なんて、二時間分の稼ぎですよ！

そもそも、通勤に特急使う人なんていないでしょ？

599 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 22:54:40 ID:lLqI6hxK0

今現在、訳あって赤塚から高田馬場まで3時間かけて通ってる大学生の俺がマジレス。

>>594
同意。朝夕は通勤快速欲しい。
停車駅は日暮里、柏、佐貫、牛久、土浦で、そのあとは各停。
マジで松戸や北千住使用者は取手止まりに乗ってくれ。

上野発22:00以降の特急は停車駅多すぎ。取手、藤代、ひたち野うしく、荒川沖、神立なんかに停車するなよ。もはや急行だろ。

そして学割の特急定期作ってくれないか。まあ無理だわな。でも学生の俺にはフレッシュひたち回数券でもきついんだわ。

あとは高浜の停車時間長いよな。なんで石岡にしないんだ？ホーム的には可能だろうに。少しでも早く帰りたい俺涙目。

最後に愚痴言わせてくれ。
今日、「若いのに目の前にお年寄りがいても席譲らないなんてねえ・・・。」と聞こえよがしに言われた。
そのババアは松戸で降りやがった。
俺どこまで帰ると思ってんだよ。
ふざけんな。
そして一部のジジイは酒飲むなよ。マナー悪いぞ。

明日はスーパーひたちのグリーン車乗ってやる。

600 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 22:56:47 ID:SAC52Jfq0

稀勢の里の出身地ということで牛久でNHKがインタビューしてたな

601 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 23:00:21 ID:bSOVVkbT0

そっくりそのまま返すよ
マジで茨城民は中電に乗ってくれ　H電に乗り換えんな

602 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 23:03:01 ID:X3vDpW6h0

>>599
そげなことはJRにいえ

603 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 23:03:46 ID:T1cnvPxPO

>>599
フレッシュひたち回数券代は親出してくれないの？

604 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 23:07:46 ID:zRIrADfU0

>>599
石岡駅から駒澤大学に通っていた人を知っているが、それ以上の通学距離だな。
あんたは水戸一高卒の早稲田大学生かな？

605 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 23:11:56 ID:lLqI6hxK0

>>602
一回言ってみたが当然ダメだったわ。

>>603
あんまり・・・機嫌いいときだけだわ。

>>604
茨城高校卒だわ。一高はなんの間違いがあってのか滑ってしまって・・・。
けど俺の友達でも赤塚から上智行ってる人いるよ。

606 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 23:17:03 ID:Dr2ZksUxO

はい自分語り入りました～
ここは常磐線スレであって馴れ合いスレでは無いのでお引き取りになるか今すぐしね
あとsageろカス

607 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 23:34:46 ID:SA+YOtFwO

我孫子でよくね？

608 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 00:02:09 ID:EnOWd2ZiO

中電で水戸近郊から都心通ってる学生は結構いるぞ。
事情もあるんだから、遠距離客をバカにしすぎ。

>>597
馬橋って伸びてるの？

609 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 00:05:37 ID:EcuJD0Ih0

>>608
駅前の充実度的な意味で

駅ビル東武ストアとか新松戸に比べたら夢のようだ
まあそもそも馬橋にそんなの必要なのかって感じもするが

610 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 00:10:18 ID:oH3TOKKV0

>>598　
バカにしてる訳じゃないけど、二時間分の稼ぎが900円なのに電車なんて乗って大丈夫？
自給450円の給料で東京まで往復したら働かないほうが儲かるぞ？

611 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 00:22:13 ID:i9Jho4QOO

土浦なら始発増結で座って眠って楽々通勤♪

612 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 00:34:56 ID:ezx1w3RVO

うーん
>>599の必至さに感動した
京浜東北くん…こじゃれたブルーカラー風サラリーマン
山手くん…ナウいぜアパレル業界人風情
中央くん…新しもの好きお調子者上京ニート
総武緩行くん…地道にこつこつ秋葉系オタク
常磐くん…車内で一杯黄昏遠距離苦学生
京葉くん…ファミレスドンキ大好き上下ジャージディズニー草食男

613 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 00:49:15 ID:HbWM1xSeO

まぁー荒川沖から都心まで通ってる学生だが6時台座れない時もあるから6:45のフレッシュやめて普通にしろなんて事も思う

あのJRまして水戸支社なんかになに言っても無駄でしょー署名でも出さない限り

614 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 01:40:32 ID:AsYD1naFO

>>599
長い
３行にまとめろks

615 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 05:24:53 ID:id7rlEnOO

常磐線E531系って
洗っているの?
それからK467,K468運用しているところ見たことない｡

616 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 05:41:37 ID:25ldQRCC0

通勤交通費も出せないような貧乏経営者は遠距離通勤の人を雇わないから大丈夫だね？

617 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 07:02:09 ID:SRqm4aB3P

通勤に往復4時間って・・どんだけ罰ゲームがすきなんだ？
年間1000時間（41日分で1ヶ月以上）も電車の中か・・
まあ学生なら期間限定だから我慢できるだろうけど
就職したら心も体もボロボロになるぞｗ

618 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 07:35:23 ID:ibuuPFnD0

>>606
サゲだと荒れないなんて都市伝説ですよ
いまだにsageに固執するバカがいるのか
モシモシって本当にバカなんだな

619 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 07:37:05 ID:tfmTKqkvO

少なくともイバに住むより三河島に住むほうが100倍マシ

620 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 15:09:04 ID:EcuJD0Ih0

とりあえず>>1くらい読めよアホども

621 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 15:43:01 ID:auKsgup1O

今ひたち野うしく近辺を青い車両が回送されてたけどなんだあれ？
古そうな車両だった

622 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 16:11:26 ID:5mFO/5zyO

>>621 北斗星を引っ張る機関車じゃなくて？

623 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 18:28:21 ID:auKsgup1O

何両か連結されてた

624 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 18:59:01 ID:qWFv+0OS0

>>599

ご苦労様だよ。

たえろ。頑張れ。

>>今日、「若いのに目の前にお年寄りがいても席譲らないなんてねえ・・・。」と
>>聞こえよがしに言われた。

こういうババアは無視してよい。健康的で愚痴が言うのは丈夫だから。
だけど、本当に大変そうなお年よりや、妊婦がいたら譲ってやれよ。
目線等で「譲れよ！」と感じたなら、譲らなくて良いから。
それと、モラルのないやつはとことんつぶせ。

625 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 19:05:11 ID:AvaWvHdP0

>>617
この沿線には全然産業無いからな
しかも、地元民を吸収するところも皆無という
結局、都内へ行くしかないんだろうな
でも、常磐は上野止まりしかないから、我孫子辺りからでも1時間掛かるという
まあ、何するにも無理ゲーだろうね、ここは
新橋や大手町通いの中年以上でなくては都内通いはキツい路線

626 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 19:14:49 ID:/DW/TO8s0

うちの大学の教授で水戸から京王某駅まで通勤されている方が一名いる。
学生でも牛久や友部とかから通ってるって人も聞いたことある

627 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 19:20:23 ID:6HQc4/DM0

>>621-622

水戸駅に12系がいたからそれじゃないの？

628 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 20:24:31 ID:AOYbONRR0

>>625
水戸　ニコン　ビクター
土浦　プリマハム　キヤノン
藤代　日清食品
取手　キリンビール
北松戸　山崎製パン　他
金町　三菱ガス化学は何処に行った
亀有　パルプの大きい工場あったよね？

629 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 20:49:51 ID:/DW/TO8s0

逆に千葉県や東京都から茨城県に通勤するって人もたくさんいるよ。
朝下りの中電や特急フレッシュに乗ってみればわかる。

特急に関しては出張の人もたくさんいるから尚更利用多い

630 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 21:00:57 ID:SRqm4aB3P

絶対数が違うし
出張と通勤を混同するなｗ

631 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 21:06:57 ID:25ldQRCC0

茨城県内で見ると、朝は上り電車よりも下り電車の方が混雑しているね

632 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 21:11:41 ID:lO3FsKrV0

>>628
日立系列が抜けてる

633 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 21:26:52 ID:fZLuJqMXO

>>627
まだ３番線の方の空いてる線路に放置されてるな

634 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 22:18:54 ID:z0a+Npng0

>>631
便数

635 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 22:29:15 ID:dft1gcvP0

>>632
勝田　日立製作所・日立工機・日立ハイテクノロジーズ
神立　日立製作所・日立建機・日立電線・日立プラント・日立アプライアンス

636 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 22:39:43 ID:uqZvw2LCO

>>628
取手にもキヤノンはある。
金町の三菱ガス化学は工場こそ無くなったが研究施設は残ってる。
あとお前、天王台のNECはどうしたよ？

637 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 23:16:48 ID:GxpYXoTg0

>>632
南柏　物流→イオン
我孫子　何か有った、潰れた→マンション

638 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 23:40:19 ID:11npUNPy0

>>625など
大甕～十王日立関係各社
高萩よくロケで使われる潰れた製紙会社の工場
勿来クレハ

639 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 00:20:18 ID:7BxI+43z0

>>638
日立関係ならたまには勝田と佐和の工場も思い出してやってください…

640 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 02:15:54 ID:qaodehWi0

>>631,634
7/8時台下りが混んでる割に9時台がらがら。つくば通勤者と高校生の
ピークで一瞬大繁盛、夕方上りも事情は似ている。

常磐方面は首都高6号三郷線の渋滞もひどくてどうにもなりませんな。

641 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 02:57:10 ID:8w7r9k3WO

この間久々に超満員電車に乗ったよ
相変わらずだな

642 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 09:03:44 ID:VJvpPKOK0

不人気路線で減便減車になれば混雑度は更にひどくなるのが通例

643 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 09:07:24 ID:PqlD4totO

この路線ほど通勤ラッシュとそれ以外の混雑の差が激しい路線はない。特に平日昼間は空気

644 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 09:22:29 ID:VJvpPKOK0

そのうち青い上野行きの電車なんか日中は5両編成とかになりそうだな

645 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 09:46:41 ID:tPBIJocM0

>>644　酷い時だと下りの日中の取手以北は誰も乗ってない車両がかなりある

646 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 10:39:53 ID:UHMu37aE0

取手を高尾みたいな感じにすれば良いのに

日中　
上野ー取手　１０両
取手ー土浦　１０両ｏｒ５両
土浦ー水戸　５両

通勤通学時間帯だけ
上野ー土浦　１５両
土浦ー水戸　１０両

647 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 14:01:18 ID:DTq00Wnh0

５３１と２３１をドッキングして
５３１（１０両土浦・勝田）+２３１（５両成田）
とかに出来ればいいのにね。

648 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 14:26:02 ID:GWji7zDZ0

>>644-645
下り特別快速の直後の電車は10両なのにガラガラ。
上野、日暮里を特別快速の2分後続行、
松戸～取手を取手行の6分後続行、
さらに取手でフレッシュの通過待ち。

649 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 16:37:51 ID:I6yBVHOM0

朝夕共に、上り下りの混雑差はまだ大きいんだよな
後、昼と朝夕の差も大きい
産業が増えれば、昼利用も増えるかもな

>>648
特快があると、他のに乗った時の待機が増えて、かえってマイナスなんだよな
藤代より北だと、有効列車も減るらしいしさ
他を犠牲にした上での利便にすぎない

650 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 17:18:46 ID:IUsQNCay0

呪いの卒業アルバム。ここに写っているうち、以下の3名が亡くなったことで知られている。
岡田有希子さん(享年18歳)、本田美奈子さん、(享年38歳)、菊池陽子さん(享年32歳 )
http://hondaminako.up.seesaa.net/image/horikoshi.jpg

そして松平健の奥さん(松本友里さん)も追加された。
これで４人死去。

651 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 19:32:25 ID:sbaTTJrv0

(・_・?)

652 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 22:13:09 ID:grH2stafO

空転が激しい

653 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 22:51:34 ID:XZ9sAuPU0

【柏】常磐線で通勤しているリーマン【土浦】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/employee/1266324686/201-300

654 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 23:27:53 ID:4wrZjzGv0

>>599
10数年前に同じく赤塚から馬場まで通ってました。
当時はSUICAがなく、赤塚～土浦、土浦～馬場の2枚の定期で買ったほうが通しよりも1割ほど安かったので、利用してました。

655 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 23:59:16 ID:4T3bc74EO

特快止めて青電をきちんと15分間隔で走らせた方が望ましい。

656 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 00:24:48 ID:xhDg6ADVO

特快やめると家から銀座まで1時間で行けなくなる

657 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 00:33:12 ID:0rW8tXhhO

特快さいこー

658 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 03:05:37 ID:PORitAAzO

>特快
日暮里⇒⇒⇒松戸と柏⇒⇒⇒取手のいつもより平和な車内が好き。
客の乗降と放送がないのは大きいね。

659 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 05:30:07 ID:9VKqwU/w0

特快はラッシュ時にやればいいのに

660 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 07:23:08 ID:qPnEO1PpO

>>659 昔の通勤快速は苦情が大量に出て廃止されたの知らないの？

661 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 08:15:41 ID:82hWzksX0

>>655
30分間に特急と特別快速と青電快速が各1本走るサイクルダイヤが理想。
特急停車駅もフレッシュ55号のパターンに統一。

662 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 08:38:02 ID:9NjY7YfU0

>>661名案だなｗ

663 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 08:45:23 ID:n8c9/A9l0

>>654
別にいまでも磁気定期で出来るし

664 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 08:45:32 ID:9MSUFVylP

>>661
それだと
束はたぶん有効列車を2本/hにしてしまうだろう

665 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 10:59:48 ID:mJ5JGiUEO

ttp://pr.cgiboy.com/10017050?guid=ON
この子は石岡から明治大学まで通ってるらしいよ
たまに特急も使うらしい

666 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 11:39:07 ID:9MSUFVylP

>>665
ほとんど彼氏の家に泊まってるかもよｗ

667 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 11:49:33 ID:wggD9oYVO

普段常磐線を利用してて、友部～中央学院大学、神立～立教大学の例は確認できている。

668 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 16:39:20 ID:znMDeYLRO

>>665
写真の目が不自然で怖い…

669 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 19:25:27 ID:9IBp2eUjP

>>654
馬場ってどこ？
検索しても境線の馬場崎町が出てくるんだけど。

馬橋のことだよね？

670 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 19:58:48 ID:/eF7AM6Y0

高田馬場？

671 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 20:10:44 ID:9MSUFVylP

新馬場かもよ・・

672 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 21:29:38 ID:wggD9oYVO

馬場へ通うと言ってるのだから、大学や専門学校があるところでしょう。

673 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 21:36:07 ID:f+crhwtG0

馬がいる所でしょ

674 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 21:42:56 ID:5IQue7fh0

みんなすごいな。でも上野までは1本だからそこまで疲れないのか。
俺も緩行某駅～新松戸→武蔵野線→中央線→横浜線をやろうとしたけど流石に引っ越すことに

675 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 22:12:26 ID:f+crhwtG0

新松戸→本厚木まで通ってる奴はいたな。

676 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 22:31:01 ID:vkFFyfwZ0

ジャイアント馬場の所に通ってたんじゃなくて？

677 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 22:53:10 ID:kzrgqdw70

>>675
常磐線から外れるが、静岡の三島から御茶ノ水まで新幹線通学していた人がいた。

678 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 23:20:02 ID:/wPNjOMc0

その逆で三島には日大のキャンパスがあるため、新幹線で通学する人がいるそうだ。
三島は周辺に工場等が多いためか、水戸よりも利用者数が多い。

679 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 09:19:46 ID:F5mJgD8mO

昨日、土浦9:03発上りA

680 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 09:25:16 ID:QkLbvLL50

>>675
青学か

>>677
金額負担で安上がりを選ぶ
一人住まい家賃＋仕送り　＞＞＞　新幹線通学
娘の場合だと一人住まいさせたくないから新幹線通学させる親がいる

亀有から森林公園まで通学している人がいたなぁ、
授業の開始が通常の大学より30分くらい遅いらしい

681 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 09:30:29 ID:F5mJgD8mO

失礼、昨日、土浦9:03発上りが土浦～神立間下りでのトラブルで10分程度遅れた。
更に通常ひたち野うしくで8分もかけて待避する特急も土浦で待避したが定刻通り上野に到着した。
本来なら土浦で特急を待避し特急後の発車時刻とし、8:55辺りにもう一本走らせるべきなんだろうね。

682 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 11:05:19 ID:i2GB78RQO

>>678
これもちょいとスレから外れるが、
三島駅北口のど真ん前に東レの工場があるし、
沼津には富士通沼津工場、裾野には関東自動車とNECと矢崎があるからな。

683 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 12:44:45 ID:kOdzIE8s0

>>681
もう一本増発するほどの需要がないとか、車両や乗務員のやり繰りとか、
部外者にはわからん事情があるじゃね。

仕事の関係で土浦21:17上野行によく乗るが、
ひたち野うしくで待避特急の影響で5分遅れだったのが、
柏で2分遅れまで回復なんてことがたまにある。
結構余裕あるダイヤなんだな。

684 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 16:32:41 ID:IzTZtSROO

>>665
真ん中の子にマジボレした…
石岡行けば会えるかな

685 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 18:27:39 ID:cqDrstvLO

誰だよ

686 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 20:13:07 ID:pH7KVraa0

>>674
みんなこうして少しずつ出て行っちゃうんだよね
交通がまともなら、出ずに済んだかもしれない人らも含めて

687 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 20:42:09 ID:GCx9fFU9P

今は都心回帰で若い人で持ち家の人のほうが
通勤時間が短いからね・・

↓20代持ち家の人が一番通勤時間が短いｗ

http://news.walkerplus.com/2009/1123/6/photo00.html

688 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 21:57:58 ID:7WPPABsn0

http://www.youtube.com/watch?v=9Y-1TKAN2K0

689 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 01:01:51 ID:MN7LeJwsO

今は牛久～三鷹で片道だいたい２時間弱電車に乗ってるが、自動的に新聞なんかを読む時間ができるから良いな
しっかり読むと、行きで新聞は読み終わって帰りは読書ができる

690 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 01:21:11 ID:At4M/iFe0

　おお、こちらは15年位前に牛久～武蔵境でした。
　当時、オールナイトニッポンを就寝中にタイマー録音して電車の中で聞いていたなぁ。
　神田から武蔵小金井行きの電車を狙って座ってましたね。

691 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 02:04:23 ID:OtkhtsCa0

俺も常磐線沿線から馬場まで通ってるけど、みんなすごいな。大体25分くらいあれば着く
それでもしんどいのに2時間とかそれ以上とか無理だわ

692 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 11:31:34 ID:s4CLIC330

>>681
352Mと1354Mの間に中電を増発せよということですね(1354Mは土浦、荒川沖で8分繰り下げ)。

ダイヤ上で考察を行いました。
【増発列車】土浦8:55→牛久9:08→取手9:20→柏9:31→松戸9:39→北千住9:50→上野10:02
【変更点】
1) 1354M(>>681が乗っていた電車)を土浦と荒川沖で9分繰り下げ
2) 938H(取手9:18発→上野10:02着)は以下の通りスジ変更。
取手9:16→柏9:28→松戸9:36→北千住9:45→上野9:56(フレッシュひたちから逃げ切り)

ダイヤ上は何とか可能、>>983の懸念した需要面は現状の352Mと1354Mの混雑状況から問題なし。

問題は車両運用です。8:55に土浦で遊んでいるのは1運用のみ、それも9:42に出勤なので使えません。
ただし、工夫次第で車両面の課題も解決できます。増発列車を1行上の運用で賄うのです。

じゃあ、「2360M(土浦9:42発)はどうするのか？」という疑問が発生します。
上野7:52着の車両は10:10まで電留線で遊んでいます。この車両をもう1往復させます。
この時間帯の下りにはダイヤ上の余裕がありませんから、853H(上野8:03発)のスジを借ります。

ここで問題となる点は2つあります。「752Hとして運用した車両は上野に到着した後にどうするのか？」と
「852Hとして取手から運用する車両はどう賄うのか？」の2つです。
前者につきましては752Hとして運用した車両を電留線に入れれば済みます。
後者については737Hを取手まで延長すれば済みます。

693 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 12:25:58 ID:wU7pVKxn0

Ｈ電は１１・１２番しか入線しないから無理

694 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 12:32:13 ID:zwJVRkgkO

とりあえず取手まで行けばいいんじゃない
で、勿論取手ダッシュ!!

695 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 13:31:21 ID:DJV0yMdvO

>>693
＞Ｈ電は１１・１２番しか入線しないから無理
えっそうなの。
上野発勝田行きの最終は11番線に入線するんだけど・・・

696 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 15:26:58 ID:wU7pVKxn0

>>695
可能か不可能かといえば可能。
でも「入線させない」ってのが正解。

金曜の終電で１１番線の０：３４発我孫子終と１２番線の０：５１発松戸終が接続待ちで発車できないときに、
１１番線到着０：４９の上り上野終が９・１０番線に入らずに日暮里で待たされることがある。

上り上野終は日暮里０：４６発だから、その時間までに０：３４発の我孫子終が１１番線をどかないと
上記の現象が起こる。どんなに遅くなっても、１１番線が空かない限り上野終は上野に着けない。

勝田終が１１番線から出る（１４６６Ｍが１１番線に到着する）理由は・・・わからんｗ
オトナの事情じゃない？？

697 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 17:47:04 ID:giQkIB1B0

平日AM７時台の上野発下り方面のスーパーひたち、フレッシュひたちの混雑具合はどの程度ですか？
自由席で座れるでしょうか。

698 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 19:12:05 ID:TnJbPWaAO

フレッシュひたち5号なら何回か乗ったことあるけど発車間際でも座れることは座れるよ。ただ相席だがね
柏からもドドっと乗ってきて一気に満席になる
特に平日は高校生が乗ってくる

699 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 20:38:55 ID:lElMSv9B0

土浦一高とか牛久東洋の遅刻組か

700 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 21:33:54 ID:zwJVRkgkO

ちゃんと特急料金払ってんだろうな？

701 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 23:40:24 ID:pjF6cNv00

グーグルの地図の眺めていたら見つけたんだが、これおかしくない？
ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan169085.jpg

いつから常磐線はアキバまで延びたんだ？

702 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 23:41:36 ID:MN7LeJwsO

電留線というものがあってだな

703 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 23:46:08 ID:pjF6cNv00

>>702
いやそれはわかるし写真でもなつかしい銀電が停まってるけど路線上の常磐線はあくまで上野まででしょ？戸籍上は日暮里だけど
この図通りだと秋葉原まで営業運転しているという事になってしまう

704 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 01:52:32 ID:Q51cTgNy0

土曜の朝、金町の亀有方に５人も撮り鉄がいたけど、なんかネタでもあったのか？？
ホームの端（倒れた電車止まる位置）に三脚立ててたから、警笛鳴らされまくってたな。

あそこってそんな良い構図でもないと思うのだが…

705 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 04:08:49 ID:yQ+xupBv0

>>703
秋葉原にホームはなかったが
昔、有楽町まで乗り入れしていた時代がある常磐線。

706 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 05:41:59 ID:I/uQT/3TO

>>703
グーグルマップの航空写真地図のいい加減さは、名古屋の金山駅を見ればよくわかるｗ

707 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 07:26:48 ID:V/pj5xoDP

つか、そこまでこだわるなら
山手線じゃなくて東北線だし・・
なんの意図もないよｗ

708 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 07:49:53 ID:ZXghVRmI0

>>704
16000系でも走ったかな
あとは203系や6000系の見納め

709 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 08:02:43 ID:O4p9JLW50

馬橋に駅ビルなんて不要

馬橋ルミネとかじゃなく、しょうもない駅ビルなら本当に要らん

710 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 09:25:16 ID:7Hr64POq0

馬橋は流鉄のターミナル駅

711 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 09:59:25 ID:t0/1rkCUO

馬橋の工事は駅ビルなの？
30年ぐらい前に混雑緩和策として、
馬橋を駅ビル化しますって言ってたんだよね。
工事されないままに、逆に利用者が減ってきたわけだが…。

712 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 12:09:21 ID:iDeaVe4QO

上野から特急の自由席に乗った場合、上野から次の停車駅までの間
は検札なし？

713 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 12:09:46 ID:w1as6ebI0

Ｈ電は１１・１２番しか入線しないから無理

→ダイヤ乱れのとき、H電が１０番線に入っているのを
一度目撃したことがあります。

714 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 13:18:04 ID:eCgoh9310

>>711
駅ビルだよ。
見ない間に東口にもヴィドフランスができてるし。

ttp://blog.heyalog.net/matsudo/archive/2180
完成予想図はここのしか見つからなかった。。

715 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 13:20:49 ID:AaXel6of0

>>712　普通に検札きます

716 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 13:34:08 ID:IBSWWZimO

今、我孫子通過した上り特快、ガラガラだな
ホームに人が混んでいたし、停車した方が、いいんじゃないのかな

717 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 15:34:55 ID:fF8pbapg0

>>704
金町は207系の時といいなぜかわらわらと集める葬式御用達の撮影地
理由はわからないけどあそこだけ異様に人が多い
都心から近くて改札出ないで不正乗車のまま撮影できるから人気なのかもしれない

718 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 19:47:34 ID:iDeaVe4QO

>>715
返答サンクス。

それなら、上野駅の特急上降車口での切符拝見をなくせば良いのに。
２度手間だし。

719 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 20:59:02 ID:b6YeNK5l0

651系がデビューしてデビュー間もない頃、「スーパー踊り子」号として東海道線～伊東線～伊豆急行線を走ったことってある？
当時、鉄道雑誌かなにかでそのような予告記事をみたような記憶があるもので。。。

720 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 21:29:54 ID:AaXel6of0

>>718　なんか、間に合わないからって飛び込んでくる客も多いし、（そういう場合
は「車内で買ってください」って言って通してくれる）
あと特急券拝見所？の無い階段とかもあったような気もするから仕方ない

721 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 21:36:58 ID:dQHA9E0G0

>>719
たぶん無い
伊東線、伊豆急は車高を低めに特化した電車でないと走れない

池袋ー貨物線ー田端スイッチバックー三河島ー水戸のゴルフ客狙いの臨時なら有る

722 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 22:23:59 ID:iDeaVe4QO

>>720
度々返答サンクス。特急専用改札は１箇所だけのはず。いずれに
しても、どうせ車内検札するなら二度手間をかけさせないで欲しい
ところですね。

723 ：711：2010/11/21(日) 22:34:31 ID:T2jZFQLH0

>>714
ありがとう。
つい最近本を読んだものだから気になって。
３０数年前からの計画がやっと・・・ですか・・・。

724 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 22:53:28 ID:qajvtnmV0

>>722
二階にも専用改札があるよ。

725 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 23:08:50 ID:8M0WrmbZ0

>>721
>伊東線、伊豆急は車高を低めに特化した電車でないと走れない
しったか乙w
今も昔も国鉄（JR）の車両がバンバン乗り入れてるけど？
これらが全部「車高を低めに特化した電車」？w
それとも651系が特別車高（車体高さ？）が高いの？？

726 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 23:43:33 ID:NNPfna8h0

水戸の中間改札は遅い時間になると無人になるけど
上野はどうなんだろ

727 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 23:44:23 ID:qXCoZAbb0

>>726
上野発最終のひたちに乗ったけど改札されたよ

728 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 02:19:41 ID:KMQTGgq6O

ソウカシティ松戸

729 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 06:42:07 ID:PjoG++xv0

>>692
352Mと1354Mの間に快速電車が4本あるからなぁ

取手で938Hに接続する区間列車を考えてみるのも手かなとは思った
取手から先は我孫子まで回送してその折り返しも回送でね

ま、グリーン車の運用も絡む以上、現実的ではないわな

730 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 13:53:28 ID:wj7sWhHUO

>>721
スーパービュー踊り子って知ってる？
普通列車2階建てグリーン車のサイズだと通れないらしいけどね。

731 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 15:00:53 ID:yBu/f3Jl0

>>718 >>720
亀レスですまんが、俺の実体験。
土浦からフレッシュ自由席に特急券なしで乗車後、
車掌から柏まで500円の特急券購入。
しかしその後爆睡してしまい、上野まで行くはめに。
上野の中間改札で特急料金の差額400円を支払い。
やっぱり中間改札は必要。

732 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 19:16:21 ID:exsJJfMM0

爆睡料金？

733 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 19:45:43 ID:IjBiJTkX0

明日583系来るの？

734 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 20:16:40 ID:HNPVc/zaO

>>733
ダイヤ情報には書いてないけど他の掲示板で聞いているのがいたな。
入るとしたら久々かな？

735 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 20:45:48 ID:j9gufkKs0

しかし最近の土浦止まりフレッシュは検札甘いな
今日も佐貫や牛久から親子1組とガキ1名を確認。

736 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 22:11:10 ID:y4Ka7TPC0

>>735
そうなんだ
明日久しぶりに上野から牛久まで乗るかな

もちろん特急券買ってね

737 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 22:15:42 ID:BdzJYhGt0

車掌もサラリーマンだし、乞食の１匹や２匹は相手にしてられないんだろうな。
以前、土浦に到着する寸前に捕まった人を見たことある。

738 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 22:56:31 ID:WV+bNj+d0

>>737　キセル乗車なら見つけたら報奨金出たとか聞いたことあるが

739 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 23:10:50 ID:z0nlsOj30

>>738
でないよ。

740 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 23:12:59 ID:aaqqggqw0

>>713
今は絶対にＨ電は10番には入らない。
もちろん9番にも8番にも。

乗務員には担当線区があって入線できないところもある。
再度Ｈ電の10番扱いをするためには、乗務員の訓練から。

741 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 00:42:23 ID:zPpGRdXc0

最後に入線したのは11・12のシーサス交換した時かな

742 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 08:44:14 ID:Lqfb7zhB0

>>740
はいはい、知ったか乙ｗ
H電も異常時でダイヤが乱れた時は１０番に入りますよ。
そのための訓練もしていますよ。

ま、極力入れないから、そう思うのは仕方ないけど。

743 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 11:29:12 ID:PEnExF2u0

>>742
訓練って何か本当に知ってる？

今は10番に入れない。
だって今の乗務員に10番線の設備学ばせてないから。

まぁ、絶対とか言っといてなんだけど、
Ｈ電担当が長い運転士と車掌の組み合わせなら入線不可能じゃない。

744 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 11:37:14 ID:Lqfb7zhB0

>>743
ちゃんと訓練はしていますよ。

毎年１回試運転列車が入線しているのを知らんのかい？

745 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 14:08:03 ID:PEnExF2u0

>>744
だから、年1回試運転列車が入線したところで、全列車対応になると思う？
全乗務員が対応しないと入線できない。
運転士と車掌合わせてＨ電担当は何百人いるのさ？

10番に入れるのはＭ電担当もする車掌(成田行きの一部担当)と、
過去に入線したＨ電の運転士と車掌。

Ａ運用Ｂ運用Ｃ運用の全てがそろわないと列車の運用はできない。

746 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 14:40:30 ID:E4FSJI/1O

こんな真っ昼間からﾏﾄ近くの歩道橋にヲタが何匹か沸いてたがなんか走んの？

747 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 15:03:58 ID:WVyFZ6SJ0

583系?は午前中に通過したか...
樫安中じゃね？

748 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 15:12:05 ID:E4FSJI/1O

あー、安中か機関車変わるんだっけ？
はやくあの青い奴に北斗星だけじゃなくて貨物も牽いてほしいもんだ

749 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 16:32:25 ID:RHgaoHnHO

PEnExF2u0は知恵遅れか何かですか？

750 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 18:33:48 ID:eN6DVxHm0

>>745
その理論だと高架化切り替え区間は当分の間運転できないな。

751 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 19:27:53 ID:zKClojUp0

>>701-703
亀レスすまそ。

秋葉原駅付近を車で走ってると、いつも高架橋の上に常磐線Ｅ５３１が止まってるので不思議だったが、常磐線線路そのものが秋葉原まで伸びてるのですね。
謎が解けてスッキリしました。
ありがとうございます。

752 ：744：2010/11/24(水) 22:54:37 ID:comNN9J70

>>750
中央線とかどうやって運転するんだろうね。

PEnExF2u0ｈはおもいこんじゃってるから、
何言ってもだめみたい。
放っておこう。

753 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 15:41:08 ID:Esq/ijb90

>>705
それじゃ、ホームさえ作れば秋葉原始発も夢ではないのか？

754 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 16:23:57 ID:ErKIjEkgO

>>753
まあ理論上はね。
机上の空論に過ぎないけど

755 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 18:15:01 ID:KIAbhZlP0

線路切り替えなど、設備の切り替えは、事前に周知・設備の把握。
まぁ運転士のブレーキ扱いとか、車掌のドア扱いはぶっつけ本番だろうが‥

実際に行われていることと、
行われていないことの違いをよく見て、
考えてみるべきだな。

756 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 18:47:49 ID:cGRCqQGA0

>>755
PEnExF2u0ｈと同一人物かい？
どこまで馬鹿なん？

たとえ入線経験無くても「担当線区」の設備・信号は熟知している物とされるんだよ。
だから常磐でも金町や北柏の副本線に「入れ」と言われれば入らなければ行けない。

757 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 08:21:10 ID:HXDiwrZ90

>>756
お前ら本当に何もわかってないな～

ただの副本線とホームがある駅は違うんだぜ。
運転士だけで列車を動かしてるんじゃないの！

入線指定されてないホームでは車掌がドア扱いできない。
異常時でも同じ。

758 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 08:42:53 ID:cJ1v+von0

だから無知は放っておけってｗ

759 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 10:18:13 ID:HXDiwrZ90

無理なものは無理。
誰が無知かは事実を見ればわかる。

760 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 22:33:39 ID:4++dutuj0

まぁPEnExF2u0＝HXDiwrZ90が無知なのはみんなわかっていることだしな
脳内運転士さんは忙しいですね～w

761 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 00:04:29 ID:UBHda9qx0

>>760
おっと！この板じゃ無知が知ったかで正しいってなるんか～

俺の言うことが信じられないなら、異常時に上野で待ってればいいのさ。
もし進路予告機が10番を現示しても、異線現示で10番に入線しないから。

762 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 00:16:59 ID:n/Zsg4qy0

>>761
異常現示なら指令に通告して待機。それは常識。

じゃ、指令から10番進入指示が出たらどうする？
そのまま待機して他列車の進行を妨げるのか？

763 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 05:19:00 ID:bV16VdlBO

指令からの指示とは違う番線を表示してたら、止まらなきゃいけない。無視したら事故だからな。
じゃ、受けた通告や、指令からの指示の通りの表示なら？

764 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 06:11:55 ID:mW8chsPJ0

>>762
>>763
Ｈ電は、10番入線指示の通告は受領できない。
理由は乗務員が対応していないから。

もし運転士も車掌も過去の経験者で対応してる場合は入線できるけど、
最近は10番入線の教育をしていないから、
指令は10番入線を通告しない。

無通告の取り扱い時にもし運転士が対応してて10番に入線しても、
車掌は10番でドアを開けられない。

765 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 06:29:26 ID:QxaLG7K00

対応って・・・
不安ならいつもより低速で進入して適当なところで止めるだけだろｗ

で、とまったらスイッチ一つでドアを開けるだけだ
何も難しいことはない

766 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 10:27:16 ID:D9OkUYER0

機械的な対応しかできないなら乗務員って何のためにいるんだろうな

767 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 12:25:20 ID:mW8chsPJ0

>>765
車掌がドアを開ける為には
編成に応じた車掌用停止位置目標を確認しなくてはならない。
それを確認できないとドア開扉はできない。

入線指定されていないから、
Ｈ電の車掌は10番の車掌用停止位置目標を教育されていない。

運転士が対応していて、正しい位置に止まって、
車掌用停止位置目標を確認できる場合や、
上野10番は行き止まりだから、
後ろがホームに入ってドア開扉でいるってのは、
結果論にすぎない。

列車の運行はそんなに簡単でない。

768 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 13:02:51 ID:DG2TCDQc0

にわか中の人同士の争いはいい加減別でやってくれ

769 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 13:53:00 ID:AHSB2zrG0

実際に乗務もしてないやつが何言ってもね…

770 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 14:09:34 ID:N2ywNMKL0

>>767
11・12番線が出来る前の常磐線はＨ電も9・10から発着してたんじゃが・・・

771 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 15:00:53 ID:vmcnqvT3O

PEnExF2u0＝HXDiwrZ90=mW8chsPJ0は、本当に気持ち悪い人ですねｗ

772 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 16:00:59 ID:i7GTsuWg0

そもそも決まったホームにしか入れない運転士って使えんの？
路線に常務してる運転士とか車掌は駅とか車両の構造ぐらい大体把握してるだろ

773 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 16:22:18 ID:Jyiki1Bp0

会社側：Ｈ電も１０番に入れます
組合側：めんどいので嫌です

客側：Ｍ電は９・１０番、Ｈ電は１１・１２番で統一でわかりやすいな

これがごっちゃになってるのが千葉駅。

774 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 16:45:33 ID:nj0Q5TmzO

>>773
千葉駅は千葉以東に直通する列車しか到着番線わからないね。千葉止まりなんてどこ入るかバラバラだし

775 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 21:08:47 ID:BbutgwE1P

15時チョイ前に馬橋の我孫子寄りで大量に人が沸いてたけど何かあったの？

776 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 21:57:18 ID:f7ttpB4c0

入れなくたって
いいんじゃねぇ？
ホームがちがくても
おんなじことができなくても
いいんじゃねぇ？
つながっている
こうりゅうもある
それでいいんじゃねぇ？

777 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 00:17:09 ID:wGUrQezt0

>>775
安中じゃね？EF81が引退するとかで葬式が続々と常磐線に集合中

778 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 00:47:50 ID:a9+1KXXF0

安中貨物の時間帯は毎週末プチ祭り状態だな。
馬橋は14:56頃通過。

この時間帯は隅田川・新金線方面から武蔵野線方面への貨物列車も5本走るので、
貨物ヲタには人気が高い。

779 ：名無しさん：2010/11/28(日) 03:14:53 ID:GTndYFKo0

昨日の昼頃牛久とかで人が待機していたけど、それも>>777,778ですかね？

780 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 15:36:42 ID:S8QePcQZO

常磐線に全身ピンクのﾘｱﾙ池沼乗ってる
早く上野に着いてくれ。気まずい

781 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 17:31:45 ID:8C7lGcoj0

池袋直通の常磐線欲しいですね。

782 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 17:41:56 ID:SVFIN/hW0

>>781　沼袋にも直通して欲しいな

783 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 18:39:11 ID:rsb1Ia680

かつて臨時特急の「バーディひたち」臨時快速の「ときわ鎌倉」ってのが田端操スイッチバックで
直通したのに乗ったこと有る。

784 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 18:51:57 ID:fPWGuxX70

>>780
50歳代のおじさんかい？それなら昔から居る有名人だけど。

785 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 20:08:50 ID:UTwZf5R00

田端池袋間で山手線乗ってる時に昇進とすれ違うとなんかムカつく。

786 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 20:10:57 ID:2/djugXX0

おまいらぶらり鎌倉乗ったか？
おまいらぶらり鎌倉撮ったか？

787 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 20:28:06 ID:8C7lGcoj0

>>782
沼袋って西武新宿線でしたっけ？

>>785
むかつきはしないけど、常磐線も乗り入れしてくれたらなって思う。

788 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 20:32:46 ID:8C7lGcoj0

>>786
柏駅にも停車していたんですね。

停車駅
いわき駅 - 湯本駅 - 泉駅 - 磯原駅 - 高萩駅 - 日立駅 - 常陸多賀駅 - 大甕駅 - 東海駅 - 勝田駅 - 水戸駅 - 赤塚駅 - 友部駅 - 石岡駅 - 土浦駅 - 牛久駅 - 佐貫駅 - 東所沢駅 - 新秋津駅 - 西国分寺駅 - 横浜駅 - 北鎌倉駅 - 鎌倉駅

運転当初はE653系7両編成を使用。柏駅にも停車していたが上野行きフレッシュひたちと間違える乗客が非常に多かったため、途中から通過になった。これは使用車両が下記の485系に変わった現在でも継続されている。

789 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 21:49:11 ID:kIlZmQaA0

「ときわ鎌倉」の方が、三河島から貨物線に乗れたので面白かったけどな。

790 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 22:17:11 ID:8C7lGcoj0

ときわ鎌倉乗りたかったな。

791 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 22:21:01 ID:SVFIN/hW0

>787　沼袋と池袋に直通して、常磐池沼線ってのは？

792 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 23:35:55 ID:8C7lGcoj0

つまらん。

793 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 00:06:40 ID:AsmRc8BP0

ホームにあったホリ快ときわ鎌倉の乗車目標はまだうっすら頭に残ってる
10年位前のは167系の田町車だったっけ？

794 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 08:40:33 ID:swWLMIb30

久々に水戸方面に行った、カメコたくさん

松戸、南柏、我孫子のホーム
取手ー藤代は踏切周辺、田んぼ　　この区間が１番多かった
デッドセクション近くでは上り線に接触するくらいの位置で三脚立てる馬鹿１名発見

ひたちのうしく　特急待ち９分
土浦　５両切り離し９分
高浜　特急待ち９分　　いつもの事だけど小刻みに待たされるのがイヤになるな

帰路では土浦で５両増結の時にフレッシュひたちが後から来て先に発車
構造上とは言え下りの待避待ち回数と時間、なんとかならんか

795 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 08:49:04 ID:2B+UpMUe0

俺思うんだけど。
常磐線快速のの有り得ないほどの待ち時間って複々線になれば解消するよね。
取手以北は土地有り余ってるんだから、特に土地の安い部分だけでもいいから複々線にすればだいぶ解消されるんでないか？

あと、デッドセクション直前の、藤代高校の横まで千代田線を伸ばしてほしい。
土地は充分余ってる。

796 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 08:53:29 ID:swWLMIb30

千代田線の我孫子ー取手の延伸は大失敗だったと思う

天王台利用者のゴネまくりに報復行為なのか朝夕しか使わないなんて
投資した分は回収してないだろ

797 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 10:18:06 ID:MR+9iiqI0

朝のラッシュ時、天王台に快速を停めないと我孫子駅が大変なことになるだろ
ゴネられたぐらいでホームなんかつくらねーってよっぱが言ってた

798 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 10:49:52 ID:yOJ4pnkk0

>>795など
その気になれば土浦まで直流化はできるって
大分前のスレに書いてあったような？

各停土浦方面延伸や土浦まで複々線化までは
書いてあったかどうかは知らん

799 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 11:38:51 ID:zPOFCg8OP

土浦まで慣行線を延伸だあ？
京浜東北を籠原まで伸ばすようなもんだぞ
無駄。

800 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 12:36:44 ID:e9JxGRRl0

>>794
あと2、3年すれば取手～藤代の田んぼのところに幹線道路できるから鉄オタどうするんだろね

>>796
天王台から成田線が出ればよかったのに
新松戸的な
我孫子は乗換駅なのに真ん中にしか階段がないのがクソ

801 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 18:12:25 ID:pzYdVfhQP

>>800
＞あと2、3年すれば取手～藤代の田んぼのところに幹線道路できるから鉄オタどうするんだろね

適当なこと抜かしてんじゃねーよボケナス

802 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 18:44:42 ID:/cJv5wzp0

普通列車＞快速電車＞各駅停車　なんだから、特別快速はなにも「特別」なんてつけずに「快速列車」じゃだめなの？

803 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 18:47:54 ID:5NbG9oHjO

>>802
三河島、南千住、北千住と柏通過するじゃない

804 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 18:49:36 ID:/cJv5wzp0

>>803
だからさ、列車線版の快速なんだから「快速列車」でいいじゃん
上野～取手は電車線の快速なんだから「快速電車」でしょ

805 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 18:52:22 ID:5NbG9oHjO

>>804
君みたいなヲタなら区別つくだろうが

間違う一般人は多いんだよ
特に初めて乗る人なんかは

806 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 19:52:03 ID:7ogio8pK0

てか電車と列車って同じだろ？

807 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 20:00:15 ID:KoErC24+O

>>806

電車＝列車ではないぞ

久留里線や烏山線みたいに非電化区間を走る気動車は電車ではない

808 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 20:28:41 ID:5NbG9oHjO

>>807
ってかヲタじゃなかったら電車と気動車の区別つかない人も多いな

809 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 20:56:46 ID:WGrSixvn0

今日の17時ちょい前に、金町付近で183っぽい国鉄色の特急車が走って行ったのを見た。
203が来てマスクされてしまい詳細不明。回送ぽかったな。

810 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 21:52:10 ID:5OUOLxPg0

>>796
＞天王台利用者のゴネまくりに報復行為

最も効果的な報復は快速通過にすることでしょうかね？

811 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 22:00:27 ID:enVom9q70

そんな事したらまたプロい方がうるさくなっちゃうだろｗ

812 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 22:05:02 ID:b9tHMsKg0

>>810
　TXの影響で取手の利用者も減ったことだし、
　いっそ、快速の始発は我孫子にするっていう手も(ry。

813 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 22:13:08 ID:WpyEMpYh0

>>807
そういう意味ではなくて、「列車」「電車」と言う列車種別があるんだが。
動力方式による分類ではない。
電車で運行する列車でも、種別が「電車」とは限らない。

例えば戦前の中央線東京口や京阪神間にあった「急行電車」も「急行列車」と違い料金が不要だった。

814 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 22:40:18 ID:7ogio8pK0

普通に「特急」「快速」「区間快速」「普通」とかにすれば分かり易いのにな
、なんで訳の分からない種別作りたがるんだろ（私鉄は特に）
第一列車と電車なんて違い無いのにわざわざ区別する理由が分からん

815 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 23:04:04 ID:hIdj4ba70

>>813
その分け方は正しい。運転上列車扱いするものと電車扱いするものがあり、
JRでは電車が例外的扱い。
首都圏では列車番号の末尾がMやDのものが列車、他が電車という区別で概ね間違いない。
常磐線は各駅停車と緑帯の快速が電車扱い。他は列車扱い。

概ね快速電車と普通列車の停車駅は概ね同じと考えて良い。
普通列車は長距離向けなので、大都市近郊の小駅には停まらない。
快速電車も大都市近郊の小駅には停まらない。
このため、快速電車も普通電車も大都市近郊の小駅には停まらないことが共通するため。
そのため、>>804の言うことに一理ある。

もしも>>802の案が採用されたとしたら、快速列車は北千住などを通過して快速電車は停まる。
これは紛らわしい。この理由は、いちいち列車と電車の区別をする人は多くないから。
だから、同じ「快速」と名乗る以上は停車駅を揃えなければならない。

個人的には、東京圏を走る料金不要列車は全て電車に揃えた方が良いと思う。
常磐線だけではなく東海道線、宇都宮・高崎線、湘南新宿ラインも含めて。
横須賀線、総武線(快速)、相模線などは電車扱いだと思う。

816 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 23:38:27 ID:TLfDrydW0

>>801
今思いっきり杭打って橋作ってる上に、6号から線路際まで盛土が完成してる。
しかもモロ撮影地。

何も知らないで言ってるあたり、どっちがボケナスだよと突っ込まざるを得ないwww

817 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 01:51:03 ID:DfccG2qv0

>>801
今見たら気持ち悪いレスがついてた
上新町環状線井野工区ででてくるし

818 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 01:54:04 ID:w5sfQX9C0

ATOSの発車標
快速・緩行→「電車がまいります」
中電・特急→「列車がまいります」

初めて気がついたときはなぜか感動したなｗ

819 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 07:36:55 ID:ipQtJn4X0

>>812
＞　いっそ、快速の始発は我孫子にするっていう手も

交直の切り替えも我孫子～天王台間にするか？

820 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 08:15:33 ID:8pUjnuR/P

天王台が発狂するぞ・・

821 ：時代と共にとって代わるんだな：2010/11/30(火) 08:49:47 ID:i12pWpKu0

久しぶりに訪れて取手駅周辺を散策してみた、　
中国が台頭する前の80～90年代、あの頃輝いてた取手の町並みは泣いていた。

昔、日本人は海外の土地を日本マネーの力で買っていた、今はチャイナマネーだ。
その変遷は取手と守谷を見ているようだ。

822 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 09:09:58 ID:TT5U7HIWP

国鉄時代～ＪR初期の頃、駅のコンコースから各ホームへの案内表示
緩行線じゃないホームには「常磐線（電車・列車）」
って出てなかった？
プラ板の切り絵（みたいな感じで）103と415のイラスト（？）
あって。

823 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 09:14:27 ID:TT5U7HIWP

訂正、（快速・列車）だったかもしれん。

824 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 12:32:45 ID:0yVokCK20

>>822
松戸は今もそうだが

825 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 16:11:07 ID:sROs93Eo0

>>823
JRになってからのやつだと「（列車・快速）」というのもあるね｡
取手にも､列車と快速ってなってるやつがある｡
特に東口側の階段下のところのヤツ｡あれ相当古いな｡

826 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 17:57:37 ID:SzQauDDg0

>>821
ヨーカドーもあった時代が懐かしいね。

827 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 18:20:00 ID:xrfeJgatP

>>816
あそこ田んぼと言うよりは住宅地だから。
田んぼなんてごく一部しか接してないし、撮影も駅撮りが主だし。
しかもまだ盛り土してないし。

828 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 18:53:03 ID:UOV7ex7R0

え？まさかあのガスタンクのそばにも新規に道路作ってんの？
それとも>>827の言うとおり藤代の先のとこだけ？

829 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 19:08:14 ID:xrfeJgatP

上新町環状線のこと？

都市計画図には載ってるな。
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/doboku/01class/class09/shirase/kuiki-mp/data/toride02.pdf

830 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 19:16:57 ID:DfccG2qv0

藤代駅出てすぐのは1、2年後に完成する
今半分までできてて途中になってる

俺が言ってるのは藤高、ガスタンク近くの方（墓の脇を通るみたい
前に通学で通ってた時に近くの踏切でカメラ構えてるおっさんをよく見かけたから近くに道路できるし気になっただけ
こっちのは今土地買収中かな

831 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 19:17:56 ID:DfccG2qv0

>>829
そう、それ

832 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 20:12:35 ID:kGGA79njO

>>827
おもいっきり盛土してあるけどw

話が噛み合ってないかな
井野団地抜けてすぐのところだが

833 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 20:21:12 ID:C6xJ/nzC0

>>826
尖閣諸島が日本領だった時代が懐かしいね。

834 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 22:19:46 ID:EWR8yDh80

ついにあの撮影地も消滅かwww
キャパあってよかったんだけどね・・・残念です

835 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 22:24:16 ID:6SNU6J8A0

>>834　そんなに撮りたいなら完成した橋の上から取ればいいじゃまいか
　　　正面から向かってくる電車が撮れそうだが

836 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 00:38:27 ID:Fbi8eWSn0

>>818
京浜東北線で気づいたんだが、普段は電車がまいりますでも当駅止まりの電車は「列車がまいります」で表示されるんだよね。

噂によると、末尾の英字で決まってるらしい

>>833
中国人失せろ

中国人失せろ

837 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 01:38:18 ID:4FZHSki40

そういや取手にも営業運転のメトロの新しいやつきてた
改札の外から見えたから次のに乗ろうと思ってわくわくしながら待ってたらボロいのきたから俺は快速ホームに向かったよ

838 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 07:40:44 ID:N1yCaSDI0

緩行線の車両基地を我孫子から藤代高校横に移転。
いま話題の>>829取手バイパス工事現場付近に新駅（藤代高校駅？）。
北綾瀬と同じように、我孫子～藤代高校駅を３両編成でピストン運行。
天王台は快速通過

朝から妄想激しい折れorz

839 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 09:24:31 ID:hrHqXexBO

今日も藤代-取手間は撮影で盛り上がっておりました

840 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 09:40:00 ID:rAnau99x0

尖閣諸島は中国の領土でしょ？

841 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 10:49:29 ID:BggbvWqg0

>>839
田端、尾久にもカメコが沢山いるよ

842 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 10:59:11 ID:7e3c8KXJO

ちょいと教えて頂きたいのだが・・・
取手の藤代方下り線の左側に草ボウボウ状態の
線路があるのだが、何に使われていたのでしょうか？

843 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 11:58:25 ID:0DI+ADuc0

>>842
昔使ってたキリンビール取手工場への引込み線跡。
クリーム色に麒麟マークを付けた専用DD13が、ワムを引っ張ってたのさ。

844 ：842：2010/12/01(水) 12:28:45 ID:7e3c8KXJO

>>843
そうでしたか。
ありがとうございます。
これって、線路を整備して電線を張れば電留線が出来そうだな。

845 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 12:54:24 ID:hMMIdOSh0

☆☆ウィルコム　「誰とでも定額」開始！☆☆
http://www.willcom-inc.com/ja/ad/daretodemo/daretei.html

特徴：毎月2,430円だけでウィルコム同士は24時間通話無料、
　　　さらに、他社携帯電話(NTTdocomo、softbank、au)や加入電話・ひかり電話、
　　　050IP電話など国内通話も10分までは無料(月500回まで)！
　　　Eメールもどこに送受信しても無料です。

●新CM 佐々木希　http://www.willcom-inc.com/ja/ad/daretodemo/cm.html
●誰とでもお笑い劇場（フォーリンラブ）　http://www.willcom-inc.com/ja/ad/daretodemo/gekijou.html
●ウィルコム音声端末(モバイルSuica対応機種在)　http://www.willcom-inc.com/ja/ad/daretodemo/lineup.html

846 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 13:44:09 ID:LwZIiRyYO

夕方の510まで待ってると風邪引きそうだから帰るか

847 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 14:37:39 ID:gWKg5Ke30

>>843あの線路はあのままJRに繋がってたのか？

848 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 15:23:31 ID:9QBj3i3p0

>>847
JRというか当時の国鉄に繋がってたよ。現在の６番線と関鉄のホームのの間に
留置線があって、その留置線と関鉄のレールも繋がってたよ。
EF80が引っ張ってきたワムをその留置線に入れてEF80は切り離し、
キリンカラーのDD13が工場まで引っ張っていったのさ。もちろんその逆もね。

849 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 18:25:49 ID:hrHqXexBO

今藤代駅に止まってる貨物すごいのかな
大量にカメラ小僧がホームにいたけど

850 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 20:19:02 ID:6uysrDbPO

>>849
97レかな。510が貨物運用に入ったからじゃないの？

851 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 20:25:40 ID:lhj3m9soO

南千住ホームで事件。
警察を読んでの対応！

今すぐ南千住へ行け！

852 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 20:28:55 ID:lhj3m9soO

しかし、北千住の放送では、
南千住で車両点検を行ったから、と遅延理由を説明している！

嘘ついてるぞ！
警察沙汰だろ！
ちゃんと事件と放送しろ、ＪＲの嘘つき！

853 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 20:33:54 ID:5rSi5OZPP

ｋｗｓｋ

854 ：名無し野電車区：2010/12/02(木) 00:40:19 ID:2iActLPA0

>>850
調べたら今日止まってたのは510号機カシオペア色でした

855 ：名無し野電車区：2010/12/02(木) 17:10:30 ID:oUaW5pN+0

友人が「今日柏に止まってるE233系からWaterCrownが流れてた！」って言ってたんだがガチかな？

856 ：名無し野電車区：2010/12/02(木) 18:37:23 ID:YCmR7dSf0

>>855
たしかニコ動だかどっかにそんな動画があったような希ガスｗｗ

857 ：名無し野電車区：2010/12/02(木) 20:07:52 ID:AQk2GPik0

>>855
ガチっすよ！
はじめて乗った際にメトロ線内でガンガン流れてた。

858 ：名無し野電車区：2010/12/02(木) 21:58:38 ID:0H7/hURX0

>>855
メトロ線内で使ってるの聞いたことがある

地下駅で流れる水冠は違和感あった

859 ：名無し野電車区：2010/12/02(木) 23:31:09 ID:YCmR7dSf0

今日２０３系マト５７の廃回があったらしい

860 ：名無し野電車区：2010/12/02(木) 23:56:04 ID:0H7/hURX0

代わりにマト5が来たんだよね

861 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 00:13:10 ID:zeLRHrhO0

>>860
そうらしいですね。
まさか同じ日に行われるとはｗｗ

862 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 00:31:32 ID:ta+9H07g0

雑誌の座談会コーナーみたいなので、「自殺にも種類があって
必ずしも成仏できない訳ではない。」って書いてあった。
真実だろうとそうでなかろうと、少し気が楽になった。

この春、職場で、社歴22年のベテラン営業さんが突然自殺した。
会社のベランダで首を吊っていた。
普段からそんな気配は無かったし、勿論通院歴も、遺書もなかった
ので、会社と遺族とで責任のなすり合いになった。

故人は飄々として気取ったところがなくて、イヤなこともさらりと受け
流す。とにかく頭が良くて、仕事をガツガツこなすタイプではなかった
けど、周りに好かれる人だった。
それを妬んだのか、社長にはパワハラ&冷遇されていたけど。

社長は警察の事情聴取に対し、ひたすら保身を図っていた。その上
腹立ちまぎれなのか知識がなかったせいかは分からないが、現場の
ベランダに花や線香を供えるでもなく、「盛り塩」をしたのには心の底
から呆れた。ショックから醒めない女子社員に対して、ﾆｺﾆｺしながら
「塩で清めたからもう大丈夫！(ｷﾘｯ」
だってさ。いつかこの行為の報いがくるぞと思った。
ご遺族が遺品を取りに来社する日で、多分現場をみたいと希望され
ると思ったので、私の判断で急ぎ花を買って供えた。だけど今は、
いっそ盛り塩だけにしておけば良かったと考えている。
ご遺族は多分、いま訴訟の準備中だと思う。盛り塩だけの方が冷遇
やパワハラの状況証拠になるもん。

あれ？何でこのスレに書いているんだろうな。

863 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 00:42:45 ID:zeLRHrhO0

>>862
本当になんでこのスレでレスしたの？ｗ
ってかレス内容長すぎて一行しか読んでないしｗｗ

864 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 00:45:05 ID:XIjEIkcF0

>>863　そういうスレだから仕方ないｗ

865 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 00:47:26 ID:zeLRHrhO0

>>864
成程ｗｗ

866 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 00:48:01 ID:E+GMHpK80

>>863
ヒマ持て余しているヒキコモリ無職のコピペはスルー推奨

867 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 00:52:43 ID:zeLRHrhO0

>>866
了解したｗ
ちなみに俺はヒキコモリ無職じゃないけど年中暇ｗｗ

868 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 11:03:36 ID:2t32ux1G0

不覚にも自殺の話最後まで読んでしまったぞ　

人と街を置き換えれば
何か昔の華やかさの無くなった
この頃の取手市にも通じる話しだな

869 ：mizuho4107：2010/12/03(金) 11:26:34 ID:MyFB1/wkP

国鉄は政治の圧力で無駄な工事をやり赤字を膨らませたが、常磐線我孫子ー
取手間の複々線化もそのひとつ、茨城県の大物政治家の圧力でそうなった。

利根川鉄橋を架け替えるそうだが、緩行線の鉄橋を転用し我孫子ー取手は
複線に戻したらいいと思うけど、そうもいかないらしい。

870 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 11:56:38 ID:0eLjLjoz0

取手駅の緩行線ホームって寸法を間違えて造って
後から削ったと聞いたが本当ですか。

871 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 12:35:49 ID:GFPQ8iMu0

さっき、快速線でE233系見かけた。
試運転かな？

872 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 13:06:55 ID:AVN/m542O

>>869
茨城に大物政治家なんていねーよｗ

873 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 13:07:29 ID:rK1/HFKx0

中村ね

874 ：mizuho4107：2010/12/03(金) 14:17:28 ID:MyFB1/wkP

大物政治家とはイニシャルＨ、とうに故人。
自民党幹事長、運輸大臣、建設大臣を歴任した。

875 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 16:55:00 ID:UezeujXR0

>>871
俺は11:30頃、松戸2番線(上下共用の待避線)に停まっているのを見たよ。

876 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 17:19:43 ID:fjNO5UBe0

守谷駅を乗換駅にしてしまったことが取手駅の片腕をもぎ取ってしまった。

877 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 18:45:31 ID:P7q+d4PV0

守谷・・・
ちょっと前までは十数件の集落と田んぼしかなかったのに・・・（怨）

878 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 19:16:33 ID:skBTQ/7s0

E233って今何編成入ってる？
前より見る機会が増えた気がする

879 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 20:55:21 ID:C3zl+XlO0

>878
5本

880 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 21:52:07 ID:dquhZRZx0

＞８７７
流鉄みたいな気概があれば関鉄は守谷の駅をTXに別の場所に作らすことも可能だった

881 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 21:53:36 ID:49ZNzRV60

>>869
位置が悪くて転用できない？

882 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 22:31:13 ID:NtXcY2nVO

松戸下り各駅停車で２０３スルーしたら営団オンポロ６０００きた。涙目

883 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 23:25:58 ID:wDR7QJmT0

>>878
営業には４本。
５本目は来週半ばには使い出すだろう。

884 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 23:33:02 ID:HiaRc6850

>>880
流鉄はTXと乗り換え駅作らなかったせいで、倒産寸前だけど？ｗ

885 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 23:36:09 ID:wD20Bdlp0

負債額で比べれば流鉄よりもTXの方が多重債務だろ？

886 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 23:59:32 ID:zeLRHrhO0

明日、EF81の水戸への疎開があるらしい

887 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 03:20:49 ID:uOhfNrlh0

配8943レのスジ分かる方いませんか？

888 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 04:12:12 ID:jeeF+Lyn0

>>874
故人を悪く言うのはナシにしようよ｡

889 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 08:47:49 ID:X0m01/iR0

死んでからまで、悪く言われないような生き方をするのが先だと思うが

890 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 09:08:36 ID:dRodF6xO0

常磐線快速電車は、柏～松戸駅間での貨物列車の車両点検の影響で、
上下線の一部列車に遅れがでています。

EF510いきなり故障か？

891 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 09:41:25 ID:4i4WXvPO0

貨物の分際で人間様に迷惑をかけるとは許せんだろ？

892 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 10:02:13 ID:clig3b9X0

原因が510なら、作って所持しているのは東日本だけどｗ

893 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 12:33:24 ID:faeMZ8c30

東はとうとう青森まで新幹線走らせたから許してやれ

894 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 13:45:24 ID:3AbkRGcE0

常磐線全線複線化はいつですか？

895 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 13:51:24 ID:lZ/td2oXO

>>892
整備もJR東日本だしな。

896 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 15:25:33 ID:bDOj95BM0

>>883
いつごろ203は消滅するのかな

897 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 15:30:19 ID:JkvZUQ3n0

>>896
来年の今頃はもう残ってないんじゃ

898 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 16:25:30 ID:uOhfNrlh0

今、撮り鉄から帰ってきたのだが
常磐貨物が全て後藤だったｗ
半分以上が後藤に変わるとは聞いていたが
今日の感じだと全て変わってしまった気がする。
実際どうなんだ？誰か教えてくれ。

899 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 19:22:08 ID:bDOj95BM0

>>897
おせえよ

900 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 19:53:12 ID:Co8+erDX0

900

901 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 22:52:35 ID:5cUpIkgy0

とうとう快速にも♀レチ進出か
今日からかな。

902 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 23:36:47 ID:zezH4lHz0

鬱病の自殺は「病死」だと思うんだよね、そういう「症状」なんだもん
本人にはなかなかコントロールできるもんじゃない
これは自分が数年前鬱病になってわかった事だ（もう治ったけどね）
正直、自分がなる前は「自殺なんて絶対に許されない事、自殺したら自縛霊だ、ざまぁ」位に思ってたけど違うわ
本当にヤバい状態の人は誰にも相談しないんだよね
氏ぬ氏ぬ言ってる奴は死なない
死んだとしたら、あてつけor同情ひくために未遂するつもりが加減誤って本当に死んじゃったという意味で事故死
ただし故意、しかも相手を困らせるためだけにという意味で普通の自殺より悪質だから永遠に自縛だろーねー
霊っちゅーのがいるとすればね

903 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 00:18:12 ID:52l3v4ZRO

土浦行き終電乗ってるけど、普段の土曜日よりグリーン車乗車率高いな！
12月に入ったせいか？

904 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 00:26:56 ID:uk4sEQcN0

俺も、それ乗ってるナウ。１階席。

905 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 01:04:45 ID:52l3v4ZRO

俺は２階席、乗車率９割ぐらいだった

906 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 01:43:01 ID:s80826Cw0

思うけど、朝さグリーン車で松戸から乗る人とかいるけど金持ちなのかな
柏がグリーン車で許される範囲だと思うけど、みんなはどう思う？

907 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 02:39:12 ID:vsAav2920

>>906
総武快速でも船橋から乗る人たくさん見るよ
きっと彼らは「着席権」を買っているのではない
「人に押しつぶされない空間」を買っているんだと思う

たったの20分だし、座れなくてもいいからゆったり本を読ませてくれ・・・人混みは嫌いだ・・・

そこに片道750円を費やすってのは、俺の価値観だと金持ちだなぁと思うけどねｗ

908 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 03:26:30 ID:s80826Cw0

>>856
探してみも見つからん、よければリンク頼む　
メトロ線内でWaterCrownが流れるって有り得るの？

909 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 03:42:09 ID:YucZcOiN0

金持ちじゃなくても、例えば弁護士とかだったりすると
「ちかんに間違えられない権」として買ってる人もいるんじゃない。

910 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 08:19:59 ID:Mw6yyfLaP

Ｇ車で20分500円の快適を買うなら安いものだ
自給1000円のバイトくんじゃ厳しいかもだが・・

911 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 09:14:52 ID:GmCO+9kzP

なんか今さっき佐貫通過した貨物が金太郎だったような気がするんだけど、
510だよね？

912 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 10:18:06 ID:OHWmnWdC0

>>911 赤い510じゃないのか？

913 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 13:28:53 ID:/BBW3awD0

>> 910
アテンダントの時給いくら？

914 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 14:01:34 ID:pBca6f360

>>912
んなわけないだろｗｗ
そういえば前に金太郎が常磐線で
試運転をやってたような希ガスｗｗ

915 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 14:05:29 ID:G3vZLlv/0

>>911
金太郎は510じゃないだろ。

916 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 17:00:21 ID:eZ2+JMKfO

>>913
1,200円

917 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 17:28:30 ID:0WFjKF780

>>911
俺も土曜日に金太郎を見た。
我孫子09時ごろの上り貨物だった

918 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 18:58:08 ID:pBca6f360

>>917
それマジか？
後藤に混ざって金太郎まで常磐貨物入ってきやがったｗ

919 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 21:59:13 ID:fQshyte70

さっき牛久に停車していた下りのフレッシュひたち、ほとんど無人状態。
こりゃ次の改正で休日運休にされてしまう悪寒。

920 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 21:59:19 ID:G3vZLlv/0

>>918
何でも夜明け前の水戸発と日付が変わった後に水戸着の貨物が
水戸以北を牽引していた機関車が水戸以南も走るようだ。
この土、日は遅延していたのでその時間に見られただけのようだ。
水戸以北は少し前から金太郎入ってたよ。

921 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 22:13:08 ID:YEaOzVXW0

>>920
90、91レね
これがキンタの通しになった

922 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 00:07:37 ID:x1vVW81o0

>>920
てかEH500ってこの間から走ってたような気がするんだが

923 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 16:35:43 ID:K7IKgQxPO

上野から岩沼まで常磐線各停で行ってみた

疲れた

924 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 17:19:44 ID:MxiCG4J1O

>>923
行程kwsk

925 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 17:36:44 ID:w44gFF5/0

【茨城】マナー悪い、保守的、停滞…　県民3割に負の茨城イメージ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291365095/l50
1 ：かしわ餅ρ ★：2010/12/03(金) 17:31:35 ID:???0
本県のイメージについて、3割以上の県民が「マナーが悪い」や「保守的」「停滞している」と、
マイナスイメージを持っていることが2日、県が発表した2010年度の県政世論調査で分かった。
本県は先の民間シンクタンク意識調査で愛着度と自慢度が都道府県ランキングでいずれも46位で、
県の調査でも裏付けられた格好。県広報戦略室は「県の魅力をまだ知らない県民も多い。
県外だけでなく、県内でのPRにも力を入れたい」としている。

調査によると、本県のイメージについて、最多だったのが「田舎」で54・9%、続いて44・1%が
「自然が美しい」と回答。しかし、これ以下は「マナーが悪い」39・0%、「保守的」33・4%、「停滞している」33・2%、
「発展していない」30・2%、「イメージが薄い」24・4%と負のイメージが続いた。

県外の友人を連れて行きたい名所は「袋田の滝」がトップで50・2%、次いで「偕楽園」の39・2%、
「筑波山」が33・9%と続いたが、「連れて行きたい場所がない」が6・2%、「分からない・無回答」も3・5%あった。

926 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 18:02:48 ID:VQlRdqTG0

>>923
マジで乙ｗｗ

927 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 18:21:16 ID:OTWi9fSIP

「マナーが悪い」39・0%・・
わかってるのに直せない県民性ｗ

928 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 18:37:35 ID:w+NGglQAO

>>923
当然、北千住から我孫子は緩行線だよな？

929 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 18:52:10 ID:JV/I1vLR0

我孫子～北千住緩行線に乗っても221・223レより早いんだな

930 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 18:53:22 ID:VQlRdqTG0

>>928
北千住から取手だろｗ
まぁ我孫子～取手間は停車駅変わんないからどっちでもいいけどｗｗ

931 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 20:02:07 ID:MlmHiWd90

>>919
一昨年で土休日下りの湘南ライナー、
高崎・内房・外房特急も今月のダイヤ改正で次々と夜間下り土休日運休になったり
してるしそろそろ常磐にもこの波がやってくるかもな。

特に土浦止まりのフレッシュは危ない気がする。
運用も1036M～上野留置線～1049M～回1065M～1065M～土浦停泊で翌朝1002Mになるけど
1036M～回1036M～土浦停泊～翌朝1002Mに縮小できるし。

932 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 20:11:20 ID:x1vVW81o0

>>931　それはない、常磐線には新幹線が無いから特急が充実してるんだよ。
第一土浦フレッシュは平日だと指定席以外満員になるし、
おまけに常磐線の特急は通勤ライナーじゃない、ほとんど通勤電車状態だ

933 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 20:22:20 ID:2grNDo8H0

>>923
どうせなら日暮里から岩沼って言った方が常磐線完乗って感じがする。

934 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 20:31:27 ID:ysUDLJ6J0

ダイヤ改正後初の平日だが、上野発18:33(1441M→1841H)の混雑は緩和された？
改正前の1441Mの混雑はもとより、日暮里駅の混雑が半端なかったので。
ホームから人が溢れて一部の客が自主的に階段で待つこともあった位だから。

今回のダイヤ改正の目的が1441M(改正後1841H)のピンポイントの改善だなと思って。
1)前の快速との間隔を10分から9分にすることで混雑の緩和(毎分乗客が一定数湧いてくるとしたら、10%混雑緩和)。
2)勝田行きから取手行きにすることで混雑の緩和(藤代以北の客が乗らなくなる)。
3)前の快速を中距離にすることで、前の快速発車後に日暮里で待つ客が減る(注1)。

注1. ダイヤ改正前は上野発18:23(日暮里発18:26)の快速は取手行きだったので、藤代以北に向かいたい客は
この電車に乗らない。そのため、この電車発車後に日暮里のホームに客が溜まってしまう。

一方、ダイヤ改正後は上野発18:24(日暮里発18:27)の快速は土浦行きになったので、藤代以北に向かいたい客は
この電車に乗る。そのため、この電車発車後に日暮里のホームに理論上客はいない。

この差(前の電車が発車した直後に客がいるかどうかの違い)が次の電車が到着する直前に効いてくるということ。

じゃあ、「お前が観察しろよ」という意見があるが、2回くらいホームの混雑を目の当たりにして以来、
1441Mに乗ることはなくなったので、ダイヤ改正前の状況が詳しくは分からないw

935 ：923：2010/12/06(月) 22:45:58 ID:K7IKgQxPO

>>928
北千住から地下に行き、各停我孫子行きに乗り、取手で乗り換えて、そこからという
訳の分からん乗り方をした

936 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 22:47:12 ID:K7IKgQxPO

×取手で乗り換えて

〇取手行きに乗り換えて

937 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 00:05:18 ID:MxiCG4J1O

ｗｗｗ乙！

938 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 14:27:11 ID:L/xihd0/0

特急の新車E657系キタ
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20101206.pdf

939 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 14:29:51 ID:TXUFgyvg0

てか、10両だけって実質減車じゃん・・・10+4両にしろよ
まさか通勤時間帯に15分ダイヤで運行するのか？益々普通列車の退避が多くなって遅くなるじゃん・・・

940 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 14:53:17 ID:503LHh/R0

勝田での分割併合は全滅になるのか

941 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 15:12:16 ID:FZ44uiChP

大好きだった651・・おつかれっした。
10両固定で人件費削除か、ここにも仕分けの波が・・

942 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 16:19:07 ID:X9P5xV9a0

いわきで系統分割になって、上野～仙台はなくなるんだな。

943 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 17:01:24 ID:AJIpIVs50

仙台いわきは「ひたち」じゃなくなるんだな
まあ茨城通らないしな…
何になるんだろ

944 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 17:15:02 ID:Drf+teHR0

１０両の特急て前代未聞じゃなイカ？

945 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 17:16:26 ID:Drf+teHR0

明日の水戸工臨のスジ分かる人います？
いたら教えてもらえませんか？お願いします。

946 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 17:16:48 ID:MI4CtZGH0

喧嘩で電車止める千葉県民は日本の恥

947 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:06:33 ID:UzS8htth0

これを機にラッシュ時は特急減らして特快増やす方向にシフト希望

948 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:10:08 ID:Sm34gqQjO

>>944
ヨンサントオ直後の483系ひばり、やまびこをディスってんのか貴様？

949 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:15:26 ID:Drf+teHR0

>>948
別にディスってませんが何か？ｗｗ

950 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:16:46 ID:zv68iHzT0

>>944
ﾁﾀ185系の基本編成が何両編成か言ってみ？

951 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:21:00 ID:Drf+teHR0

>>950
７両

952 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:23:12 ID:RVAL7q1uO

中電が柏を誤通過して非常停車したｗ
運転士は特急と思ったのか？ｗ
バックの体験は貴重だ

953 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:24:14 ID:Drf+teHR0

>>952
それ今？

954 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:24:32 ID:UzS8htth0

>>951
節子、それ東チタやない。宮オオのや。

955 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:26:32 ID:Drf+teHR0

>>954
嘘？マジで？
でも田町185使用のはまかいじは７両じゃん。

956 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:30:18 ID:RVAL7q1uO

>>953
ついさっきの出来事
柏を通過したのでどうしたのかた思ったら、非常停車のあと『柏駅を誤って通過してしまいました』だってｗ

957 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:31:43 ID:QHexlsSa0

>>944
251系も10両なんだが

958 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:31:45 ID:Drf+teHR0

>>956
正直な車掌だｗｗ

959 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:33:00 ID:Drf+teHR0

>>957
そういやそうだったｗｗ

960 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:33:18 ID:c5yyT2V00

>>956
我孫子ならまだしも柏を誤通過とは・・・

961 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:33:29 ID:MI4CtZGH0

喧嘩の次は誤通過かよ

本当に千葉県はひどいなｗ

改めて、千葉県民は日本の恥

962 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:34:31 ID:c5yyT2V00

>>961
同じ千葉でも支社が違うだろ！

963 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:54:36 ID:UzS8htth0

>>960
きっと若かりし80年代の思い出に浸っていたのさ・・・

964 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:55:05 ID:JynPZFTF0

>>939
減車分を特急増発するのか？そうなると通勤時間帯はこれだな↓

00（勝田以遠）15（土浦）30（勝田以遠）45（土浦）

水戸死者お得意の特急増発の再来か。

965 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 19:06:17 ID:Pqh1i+E30

>>952
やはり柏なんて本当は停まりたくないんだよね・・・
乗務員も乗客もE531も全速で通過したい駅

966 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 19:06:24 ID:lUFdX45q0

>>964
651+E653の基本編成の総本数より少ないわけだが・・・

これで15分間隔を維持できるか？
縦貫線ができたら、ますます余裕なくなるぞ。＞E657

967 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 19:09:04 ID:JynPZFTF0

>>966
車両総数も減なんだな

E657系　10両16本　計160両

651系　7両9本　4両9本　計99両
E653系　7両8本　4両4本　計72両（＝171両）

まぁどうせ「好評につき」特急増発するために増車するんだろ？
普通列車を増発せずに特急を増車するのが水戸死者クオリティ。

968 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 19:15:31 ID:mmMvBst4P

>>967
いわき－仙台用にE653残るだろ。

969 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 19:18:29 ID:JynPZFTF0

特急を増車
↓
特急を増発

水戸死者は特急増発しか脳がないのか？宇都宮、高崎線は、Ｇ車連結による
混雑緩和のために朝に増発したというのに。常磐線は特急増発と痛快廃止→
普通化しただけ。
というか、宇都宮線界隈は湘南新宿ライン開通で実質増発してるんだよな。
快速1本＋普通4本　→　湘南2本（一本快速）＋普通4本。

970 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 19:18:31 ID:siVPCc++0

>>966
いわきまでしか行かないから、本数増と同じ
片道最長2時間半で、30分おき出発に必要な本数は約10編成
もちろん勝田までとかもあるだろうから余裕ありまくり
検査予備で-2編成としても、4編成は余裕だ

971 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 19:22:49 ID:mmMvBst4P

確かに朝夕の14連フレッシュを1編成化すれば、
今のダイヤのままで編成足りるだろうね。

972 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 19:23:35 ID:/ILDhozUO

車種統一もされるから予備編成の削減にもなるしな。

973 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 19:27:40 ID:JynPZFTF0

>>970
なるほど。しかし、7両編成のやつは実質増車になるけど、それ以外は
最大の普通車14両編成→10両（うちＧ1両で実質9両）で－５両か。

974 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 19:28:21 ID:ImsvnQV20

運用区間がいわき以南なら車輌数は現行と大差ないよ。

現状のダイヤだと朝ラッシュ時間帯にいわき以北に
651系付属編成が2編成（8輌）使用されている。
それに651系・E653系の基本編成・付属編成それぞれに1編成づつ予備編成があるから、
22輌は運用に入っていない。
つまりいわき以南で定期運用されている最大の輌数は141輌。

E657系は16編成だから、予備編成を2編成確保したとしても最大運用輌数は140輌。
現行と大きな差はない。

975 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 19:29:57 ID:ImsvnQV20

>>969
もともと池袋始発が毎時1本あったから変わってないよ。

976 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 19:35:04 ID:lwgChPwb0

>>945
工6382レでググれ

977 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 19:40:43 ID:JynPZFTF0

>>975
池袋発の存在を忘れてた･･･

978 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 19:48:23 ID:lUFdX45q0

>>969
今回、古河～小金井は昇進ができる前に戻ったぞ。＞宇都宮線

>>970　>>974
そうなのか。
これは完全15分間隔ありそうだな・・・

それでも、東北縦貫線ができたら足りなくなるわ。
その時に増備は有り得るよ。

979 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 20:03:36 ID:JynPZFTF0

>>978
プレスリリースより

５．輸送体系ご利用状況にあわせて、特急列車の輸送体系見直し等をおこないます。

980 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 20:07:38 ID:JynPZFTF0

連続スマソ。
ＪＲ束の公式みたけど、グリーン車は2－2の4列配置で30席。
一方651系は2－1で36席。もしかして半室グリーン？

981 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 20:09:57 ID:c5yyT2V00

>>963
運転手何才だよw
中電が柏通過してたころなら相当のベテランだと思うが。

>>974
いわき～仙台間にE653系導入ということは
現在の車両数だと多すぎるから
４両編成だけ残して７両編成は全部新潟転属なのか？

982 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 20:39:42 ID:u+tqRKyp0

>>942
夜の森－木戸間の風規制に伴う首都圏の通勤ダイヤの乱れを低減するのが狙い。

毎日ｊｐ
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20101208k0000m040034000c.html

983 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 20:59:54 ID:QHexlsSa0

なんか窓下の赤ラインを見てると681系スノーラビットみたいだな＜E657

984 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:34:34 ID:gAByH5f3O

>>956 運転手がおおたか厨なんじゃね？

985 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:43:15 ID:uKdD8k7NO

>>980
E257のサロハのグリーン車定員が28人だから半室っぽいね。

986 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:50:21 ID:kXPXtj3u0

>>982
夕ラッシュ時の20分サイクルを予想。

昼間
ひたち00上野～水戸勝田～大甕常陸多賀日立～高萩～泉湯本いわき
ときわ30上野～柏～土浦～石岡～友部～水戸勝田

夕ラッシュ
ひたち00上野～水戸勝田～常陸多賀日立～泉湯本いわき
ときわ20上野～柏～土浦～石岡～友部～水戸勝田～東海大甕常陸多賀日立～高萩
ときわ40上野～佐貫牛久ひたち野うしく荒川沖土浦

か、
653をラッシュ時にライナー運用？
常磐ライナー15, 45上野～佐貫以降各駅

00ひたち
15常磐ライナー
30ときわ
45常磐ライナー

987 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:59:58 ID:gAByH5f3O

>>986
列車の名前はともかく、今更ライナーは無いだろ、増収のためにわざわざ全列車特急格上げしたのに

988 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 22:05:35 ID:c5yyT2V00

儲け主義の束がライナーなど走らせる訳が無い。

989 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 22:11:33 ID:kXPXtj3u0

>>987
さらに儲かる普通列車グリーン車に誘導する気がして…
750円か950円かだし。

まあ特急誘導路線を継続するにしても、
フレッシュ回数券にあたるものは廃止だろうな。

990 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 22:14:58 ID:d36OGYmv0

気がつけばボロ車が常磐からいなくなりそうだなwww
快速はE231、531だし、緩行もE233と16000になるし、特急も新車来るし、貨物の牽引機も510になったし

991 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 22:18:02 ID:3o7LEDfo0

>>990
緩行線にはﾒﾄﾛ6000系が残るけどね。

992 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 22:29:29 ID:XSAS1yCu0

>>989　
フレッシュが佐貫まで500円なのは、E653のシートピッチをギリギリまで詰めて、
グリーン車を付けなかったから、本当に儲けるなら安い値段で詰め込んだほうがいい

おまけに特急の客にグリーン車に乗られたら、ただでさえ満員のグリーン車がカオスになる

993 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 22:35:45 ID:hl0i4P8A0

>>991
メトロ6000か。E657系の次の世代が出ても残ってそう。

994 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 22:40:10 ID:21a4HZSj0

>>991
そもそも、6000はボロではないからな。
209-1000などと比較しても、まあキレイなほうだろ。

995 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 22:47:56 ID:ZVABBy0K0

それにしても緩行と快速合わせて多彩な車種が走ってた常磐線だけど
ここ数年で随分スッキリしちゃったな　オタ的には残念な限りだ

996 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 23:02:39 ID:BHM5HxhJ0

前に103系の差額電力消費量を請求してきたメトロに、重量のあるボロ6000の走行による保線コスト増加分を請求すべき

997 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 23:48:57 ID:UzS8htth0

>>993
安心しろ。メトロと都営を統合する会議の資料で、
メトロ側計画の参考資料として16000系は360両って数字が出てるから。

998 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 23:53:54 ID:gAByH5f3O

998

999 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 23:56:28 ID:7ugMoU2h0

999

1000 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 23:57:29 ID:XSAS1yCu0

1000なら特急増発

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。