京成グループ車両総合スレ 9

1 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 00:02:00 ID:5WfyOELH0

5月9日に甲種輸送されて民鉄史上最速160km/hで運転予定のスーパーカー新AE形
9月15日にお目見えした新高速線(仮)を120km/hで走行する「京成らしい」3050形

その3050形ベースの新車の導入により最後の全検が迫っている800形
飛行機のスリットがあるのに印旛日本医大までしか行かない7500形

さらに高速で検測できる総合検測車や一般車両のフルカラーLED化は一体どうなるのか？

その他、創立100周年記念ヘッドマークAE100形やリバイバルカラーの3300形、京成パンダラッピング3000形など
話題に溢れる京成電鉄とそのグループに属する新京成電鉄、北総鉄道、芝山鉄道の車両について語るスレです。

2 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 00:02:57 ID:5WfyOELH0

過去スレ
【新AE形】京成車両総合スレ【まもなく出場】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240788751/
【新AE形】京成車両総合スレ【新スカイライナー】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228454482/
京成グループ車両総合スレッド
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213877404/
京成グループ標準車両　3000形・7500形・N800形
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190476455/
【新AE形】京成車両総合スレ5【新スカイライナー】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242531827/
新AE形の次は一般特急用車両！京成電鉄車両スレ6
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244316372/
新AE形の次は一般特急用車両！京成電鉄車両スレ7
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249828233/
京成グループ車両総合スレ 8
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1253031176/

過去スレdat
ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/2129.zip

3 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 00:03:51 ID:5WfyOELH0

関連スレ
びゅんびゅん京成＠2ch[第113部]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255012067/
≡≡≡ 新京成スレッド　24 ≡≡≡
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246361664/
☆ 北総線スレッド ☆ Part31
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251184029/
成田新高速鉄道（仮称） Part19
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255355552/

4 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 00:04:45 ID:/CfxgI8Q0

京成・芝山
□3000形
└フルカラー化：3002編成
□3050形（※京成の車両です。）
└今年度中にあと6本出る
□3100形（仮）
└3300・3500の置き換えか？
■3300形
├青電色3356編成、赤電色3324編成、ファイアーオレンジ3312編成
└とりあえず数年は安泰か？
■3400形
├列番表示器LED化：3408編成、3418編成
├一部編成加速が強まったとの報告あり
└V化の噂あり。…電動機・補機類などV以外の足周りはAE100から拝借？
■3500形・未
└3100（仮）出現と同時に滅？
■3500形・更
└4連化し、優等や直通から撤退か？
■3600形
└変化なしかも。やるとしたら排障器くらいか？
□3700形・前
├デチューン解除？：3758編成
└フルカラーLED化なるか？
□3700形・後
└フルカラー化：3841編成、3851編成
■AE100形
└5編成廃車（魔改造フラグ）
□AE形
└AE1編成昼夜問わず絶賛試運転中。
□30形（仮・総合高速検測車）
└160km/h走行可能。大手民鉄最速の事業車か。

5 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 00:05:46 ID:/CfxgI8Q0

新京成
■800形
└そろそろ入場？まもなく代替？
■8000形
├自動放送対応：8518編成、8512編成
├VF狸：8510編成、8512編成
└今年は8506編成が改造中。
■8800形
├自動放送対応：8864編成、8840編成
└LED案内装置と自動放送順次導入中
■8900形
└8918編成が何故か旧タイプの扉への交換と転落防止幌設置。化ける？
■N800形
└800形・8000形（抵抗制御編成）代替分は3050ベースとされるが形式名に変更はあるのか？

6 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 00:06:38 ID:/CfxgI8Q0

北総／千葉NT
■7260形
└路線の高速化と北総と京成の線路共用によって、場合によっては落ちるか魔改造か里帰りか？
■9000形
└↑に同じく。

7 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 00:16:40 ID:cu6BPT1m0

前スレでも書いたが魔改造とか下らない事書いてある
コピペ貼るなって言っただろ
日本語読めないのか？

8 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 00:31:58 ID:4BTxlzwI0

　　　　　　俺が>>1乙を言うクマー！
　　　　　　　　　　　　　r -､,, -　､　
　　　　　　　　 __ 　　　ヽ／　　　　ヽ__　　　
俺が先だ！ ,"- `ヽ,　/　●　　　　 l　）　自分だけずるいクマー
　　　　　　／　　●　＼__　(●　●　i"　　
　　　　 __/　　　●）　　￣）"__　"`;
　　　.（_i　 ● 　　' __, '" ￣`'（__＿／.i⌒i　　
　　　　　丶_ ,i⌒i,,_（_/　　　　● i￣￣）_|__ 　
　　　__, '"　　￣　ヽ!　●　●)　ミ~￣_● ヽ）
　　（_/　　　　　● i　　　 ∪　　/ ⊂{●　 |　そうはいかんクマー　
　　　 l　●( _●)　（￣）-　　　/　　　-' 　i　
　　／ヽ､　 |∪l　　 T　　　　　i 　　 ● '"）

車両情報見やすくなったなw　とりあえず明確な情報の無い3100は次スレからは無しで、誤解を招くから。

3050が今月末と来月にそれぞれ1編成ずつやってくるわけだが、宗吾のキャパは大丈夫なのか？

9 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 00:32:44 ID:7fqBsOcsO

◎関連スレ(追加)

【新高速線で】京成スカイライナー【160km/hへ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252886292/

【京成ＪＲ】空港有料特急に望むこと【名鉄南海】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213367343/

【最短１時間】成田－羽田連絡鉄道の整備について
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1218878723/

【浅草線短絡新線】成田-羽田：鉄道で50分台計画　4
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249120134/
t/test/read.cgi/rail/1250766146/

◆都営地下鉄浅草線スレッド　A-12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231971698/

◆山万ユーカリが丘線スレッド　こあら１１号
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1250766146/

日本の鉄道事情…2chより、まとめHP
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250487048/1
の
首都圏の私鉄→京成→京成のスレページから抜粋しました

このスレも掲載しました
日本の鉄道事情…2chより、まとめHP
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250487048/1
の
首都圏の私鉄→京成→京成のスレページから抜粋しました

10 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 15:55:40 ID:MQtDyD1N0

>>8
宗吾の留置線を今年4線程度増やしている。

11 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 16:26:10 ID:yaf/UQap0

>>10
四本も増やす場所あったっけ？

12 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 16:52:21 ID:g1g1/2wjO

>>1
乙！

>>7
なんで他人任せで文句言ってるの？
なんでお前自身でスレ立てないの？

13 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 17:05:20 ID:UV9pd8C1O

>>7
「魔改造」が下らないなら代わりの表現出せよ

それすら出せないで吠えてる奴の方がよっぽど下らないよボクちゃんｗ

14 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 17:06:21 ID:UV9pd8C1O

>>1
乙

15 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 17:31:38 ID:MQtDyD1N0

>>11
http://traintrain.jp/blog/detail/mid/3629/date/2009-03-18
ここに書いてあったよ。

16 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 17:31:45 ID:4BTxlzwI0

>>10
4線も増やしてるのか。だから宗吾に行く道がフェンスで狭くなってたのね。

17 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 18:05:51 ID:ql5YMLIIO

3050の他
久々に3400を、塗色変更して乗り入れ、元AEの力を発揮して、120キロ走行に挑む
といった筋書きは無いんだろうか？
京成車で120キロ出せる車両が他にあるかどうか…

18 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 18:15:24 ID:4BTxlzwI0

>>17
1000 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/16(金) 17:37:15 ID:QClxWPNYO
1000なら3400青電塗装化

来年は乗務員の制服も変わるそうだけど、新高速開業に伴い塗装変更しますとかないかね～
3400の足回りはそろそろ引退時だけど……

19 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 19:15:16 ID:jiLIqaBF0

>>15
新設した留置線は、写真手前まで来ていた留置線を延ばしただけのように見える。
しかも、延長した分は4連分の長さしかない。
こんなんで大丈夫なのか

20 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 21:19:52 ID:8w1go4xg0

>>17
3700だって可能。ブレーキの増圧も行われてるよ。3400はもちろん120km/hは
余裕ででるだろうけど、ブレーキ性能がＶ車に劣るため120km/h運用には
入らないでしょう。

21 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 21:42:18 ID:UV9pd8C1O

確か3700姉妹や3000姉妹のMBSAと3400とか3600のMBS-Rで（常用7段換算で）段数が違うんだっけ？

22 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 21:48:12 ID:4BTxlzwI0

よくキャリングケースやトランク持って無料特急使う人に聞きたいんだけど。
一般車両にも車端とかに荷物置き場あったほうが便利だと思う？
仕事で仙台空港から仙台まで行ったときに、ワンマンの普通に乗ったんだが普通列車なのに立派な荷物置き場あってビックリした。

23 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 23:37:48 ID:/CfxgI8Q0

>>5-6に今更ながら追加
新京成
■8000形
└VF化フラグ：8506編成、8508編成、8514編成、8516編成、8518編成
北総／千葉NT
■7300形
└フルカラーLED化なるか？

あと、「□」は新高速対応ということで。

>>7
そんなに「魔改造」を嫌悪しなくても…。
「魔改造」という言葉は少なくともこのスレの住人には認知されているわけで。
ちなみに「魔改造」の代用案とかはある？

24 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 23:48:14 ID:wK5xXM/+0

あとボロ800形置き換えの為の9000形転属も追加ね

>>23
普通に改造でいいだろ。

25 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 23:55:26 ID:CcR2ZxH20

もともと魔改造ってフィギュアに対して性的な改造を加える（例えば素っ裸
にひん剥いてさらにそれを造りこむとか）ことに対して発生した言葉だから、
そういう経緯を知ってる人の中には嫌悪する人がいても仕方がないかと。
普通に大改修とかそういう言い方でも問題ないっていえばないんだよね。

それはさておき、色がわかりづらいと評判？のフルカラー、改良案を勝手
ながらいろいろ（濃度を変えてみたり、枠を付けてみたり、相鉄風（オススメ）
にしてみたり）と用意してみたんで興味があれば検討してくだされ。
快速をサンプルにしたせいでやたらピンクピンクしてますがキニシナイ。
ttp://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps23396.png
西日があたるとこんな感じに
ttp://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps23397.png
夜間とか地下駅とか暗い場所だとこんな感じに
ttp://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps23398.png

26 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 00:04:14 ID:BmFZru2n0

>>24
あいつマジで転属するのか？ソースは？

>>25
魔改造……こうゆうのとかね↓
ttp://uproda.2ch-library.com/180357wBP/lib180357.jpg
種別文字の縁取りは見やすいね。

27 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 01:04:53 ID:SOLOPzhS0

さっき押上に緑色の奴いたぞ。あれが青電って奴？
0：14高砂行。

28 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2009/10/17(土) 01:17:55 ID:+8LZBw1/0 BE:317747197-2BP(1003)

そんなきれいにクロが抜けないと思った。

29 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 01:34:34 ID:+cMHMv/pO

>>26
臨機応変に対応するとして可能性が高いのがアレというだけだな
多分今日のくぬぎ山イベントで聞いたら否定されるだろうが、
もし何らかの理由で800全滅や8連予備不足にでも陥ればありえるかも、程度の話

30 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 03:13:59 ID:BmFZru2n0

>>29
まだ予想の範囲なのか。安心したわ。

31 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 05:20:09 ID:4bqQd5gI0

>>21
段数は同じだけど、増圧ブレーキの有無が違う。

>>19
京成車両工業事務所棟の山側の、かつて廃車体の物置があったあたりにも増設している。

32 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 07:39:21 ID:A6vVpq9U0

くぬぎ山行った奴、次のN8情報とか8000のV化予定とか色々聞き出せよ！

33 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 09:06:09 ID:O3QSXtJ4O

AE100の下回りなんか転用可能なん？
部品ストックをある程度の余裕を持って確保出来るならともかく、AE100が2本残る(とされている)とそんなに数用意出来ないじゃない。

AE100だってもう20年選手だし、かなり走り込んでるし程度がそんないいようにも思えないんだが……
3400だって鋼製な上に経年車な訳でそこまでして延命するのかね……？

3700の機器更新が始まれば予備品の問題はなくなるけど………その頃には下回りにかなりガタ来た状態になってそう。

34 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 13:25:37 ID:C08fS7bzO

>>33
車体の材質はそんなに大きな問題じゃなかったりする。
むしろ普通鋼車体で心配されるのは、排水性を考慮してない下降窓の腰板とか、台枠部分の溶接方法とかで、下降窓をユニット構造にして外板の裏側や骨組みに水が入らないようにするとか、台枠と外板を突当て連続溶接とすることで、構体寿命は延びる。
かえってステンレス車体の方が雨漏りなんかで悩まされたり、セミステンレス車体のステンレスと骨組みの普通鋼部分の溶接箇所の電蝕が厄介だったりする。

35 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 13:27:08 ID:/NMJTndn0

東京スカイツリー　超おすすめサイト

http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
　■東京スカイツリー専用掲示板
http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/
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http://fine.ap.teacup.com/chaojiroko/
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http://blogs.yahoo.co.jp/sky_tree_otoko/
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36 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 13:29:20 ID:C08fS7bzO

>>24 >>26
そんなの素人の妄想だろw

仮に9000形譲渡が事実として、代替車はどうする？
当面、北総の新造車計画なんてないし、京成からリースして導入するとしても、京成自体に一般車で余剰になる車両がない。

37 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 13:47:46 ID:BmFZru2n0

>>33
使えるとしたら台車とSIVくらいしかない。
>>36
ですよね～

38 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 14:06:57 ID:+cMHMv/pO

>>37
SIVよりCPじゃないか？
SIVも半導体使ってる以上、素子が腐ってる可能性は高い
もっとも、AE100ってDC-DCコンバータじゃなかった？

39 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 19:42:37 ID:/smmsXI40

東急車輛を見学してきたけど、東急車輛製造分は４編成と言ってたから、日車と半々なのね。
多くの新AE形が、艤装工程にて作業中だった。

40 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 20:55:34 ID:iDz+A8ptO

都営浅草線新型車は出ないの?
都営直通新高速特急も走るし、
京急も対応車用意するというのに…
都営は対応車出さないのか?

>>36
5300なんてどう?
浅草線新車導入で5300を京成・北総にリースしたいものだが…
京成も新高速車両増備で、
旧型車置き換え用車両を自社で製造するほど金が余らないだろうし。

41 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 20:59:37 ID:OXvT8qWs0

新車導入→5300置き換え→譲渡
とか言ってる人いるけどいつも同一人物だろ？
京成は悪くないけど、
北総は7500形を増備した方が全然いいと思う。

42 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 21:03:26 ID:pUuB6L240

>>39
ってことは京成特急専用車両初の三菱モーター採用か？

>>37
ＶＶＶＦは換装するとしてもモーターぐらいは使うでしょ。
ギヤ比が5.25と高速向けなのでどうなるかねえ。
存置される2編成はそのままとして、残りの一部は3700の予備部品として
ストックするんじゃないかなあ。

3000形の足回り、特にモーターは従来の京成タイプとやや異なっていて、
低回転トルク型ではなく高回転タイプ。おそらくＪＲの205系Ｖ化で採用した
ものと酷似したもので、量産化による低コスト品と思われる。
だとすると、3400や3600のＶ化があるとすれば、走り装置を3000もしくは
3050タイプのものを新調したほうが維持費用を考慮すれば得策かもしれんね。

43 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 21:16:12 ID:+cMHMv/pO

>>41
どのみち地下でしか使い物にならない車両はいらないな

>>42
AE100では部品交換で三菱のモーターが回ってきたりすることはあっただろうけどね
残る2本や3700・7300・9100も更新する時は換装しそうな気がしなくはないな

44 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 21:20:46 ID:iDz+A8ptO

>>43
5300は現に京成や北総の線路走ってるし、
どこでも使えるだろ。

45 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 21:30:54 ID:+cMHMv/pO

>>44
5300は都が地下の性能しか考えてないから高速性能が（V車の中で）一番ショボイ
そんなのもらっても困るってこと
北総のV車は実質3700や3000の色違いだから統合するときは即戦力にもできるが、都車はそうもいかない

将来京成車が京急快特でも120k出せるようになる頃も都車は110k制限のままだろうな

46 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 21:39:42 ID:iDz+A8ptO

>>45
それでも京急非対応の3600に比べれば使い物になるじゃん。
3000や3700とは運用区別すれば5300も京成本線用として運用出来そうだし、
3400と共通運用には出来るんじゃない?
120㌔非対応で抵抗の3300・3500を置き換えるためならいいと思うが。

47 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 21:56:31 ID:BmFZru2n0

AE100は第二の人生は送れんか……
5300形も足何とかすればいけると思うけど、そこまでして欲しいものでもないんじゃ？ドア位置違うし、機器の配置も違うから整備し辛そうだし…etc
デザインは大好きだけどねw
交通局は更新とかしないのか。

48 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 21:57:16 ID:C08fS7bzO

>>40
都線を走るから必ずしも都がBルート対応車を用意する必要があるとはならないんだな。
本来都が負担すべきキロを京成と京急に肩代わりさせて、都は京成本線や京急に余計に直通させればキロバランスは維持できる。
余計な改造や新車を導入してまで対応させる必要はない。
前にも出てたけど、5300形はまだまだ代替時期じゃないから、後継車種なんて入れる必要ない。
今は1970年代の丸ノ内線と同じ状態w

49 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 22:29:56 ID:iDz+A8ptO

>>48
既に東急1000やJR209が田舎に飛ばされてるし、
転用前提なら早めに置き換えるのはおかしくないよ。

とりあえず早く3500浅直から撤退させてくれ、
地下で抵抗器の熱がウザイ。

50 ：49：2009/10/17(土) 22:32:54 ID:iDz+A8ptO

別に全編成置き換えなくて良いから、
3300・3500未更新置き換え分だけでいい。

51 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 22:35:46 ID:O7wgjAYXO

>>49

お前の方が3500よりよっぽどウザイよｗ

いつまでもネチネチと同じ妄想してるんじゃねぇ
現実世界で嫌われるよｗ

52 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 22:41:41 ID:VNdrbzvA0

とりあえずPC買えない携帯乞食とage荒らしはレスの内容に関わらず
徹底無視でお願いしますね＞良識ある京成スレの皆さん。

53 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 23:06:35 ID:WA/t6Z8n0

誰か新京成スレの新しいの立てろよ

54 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 23:14:57 ID:EHcSDA3Q0

立ててくる

55 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 23:36:05 ID:EHcSDA3Q0

>>53
≡≡≡ 新京成スレッド 25 ≡≡≡
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255789589/

56 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 00:14:54 ID:D3oCdqsoO

今日のくぬぎ山の公開、ボロ8置き換えの新情報あったんかね？

57 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 00:20:18 ID:HRujAL9f0

>>56
954 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/17(土) 13:24:24 ID:yLM7zLdrO
8502Fと8504Fは当分使うらしい｡
運転台見学の担当者に聞いたとこ､新型車両は全く話がきてないらしく､N8の増備か別形式になるかも決まってないそうだ｡ただしボロ8はさすがにマズイらしいからあと数年の命､8900のLEDについては交換の話が出てるらしいけどフルカラーになるかはわからないってさ

とのこと。
807の切断された前頭部がくぬぎ山青幕表示で工場内で運転室見学に使われてたよ。
走っている800撮るなら今のうちだね。
あと9000移籍はガセでし。

58 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 01:05:10 ID:PBWnlNOD0

>>39
　友の会の行事でいってきたの?
　俺は、抽選に漏れて新京成行った
　行ったけどがっくりした。
　部品等の販売は少ないし、模擬
　展も出てないから子供たちはがっくり
　していた。
　明日海老名に行こうと言う人がかなり
　た。

59 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 02:02:05 ID:M/g4EQpm0

>>前スレ1000
>1000なら3400青電塗装化
こんな感じ？
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps23412.jpg

>>57
青幕表示は去年もあったよ。

60 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 02:52:44 ID:HRujAL9f0

>>59
去年もあったんだ、知らんかった。
そんなことより青電塗装似合いすぎ(元の写真も急行東成田行きってw懐かしいわ)
来年あたりに塗装変更しないかな～

61 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 03:04:00 ID:8l7eGTlF0

>>59
何だか関西臭が漂ってくるが結構いけてるかも。

62 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 07:10:10 ID:2L4bQuRmO

>>42
3000形が東急=三菱だからって、AE形もそうとは限らない訳で…

63 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 07:41:35 ID:2L4bQuRmO

>>49
東急1000系の廃車は日比直縮小で余剰になって自社で転用先がないとか、関係の深い上田電鉄支援の意味合いもある。
209系は車両故障が原因の運転障害が多発し、信頼性を欠く事態に陥ってしまったのでE233系に代替をすることになった。代替を決断するまでは、ホーム検知や側窓改造、運行番号表示改造などが実施されていたので、当面は一部機器更新の上、継続使用の方針だったはず。

64 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 09:35:00 ID:GBwp8aQJO

房総半島も209化が進むねえ

てことは千葉県内最後の
電熱車は京成3500か東武8000か…

65 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 09:50:21 ID:kWWkfkvo0

銚子電鉄に決まっているだろうが！

66 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 10:40:19 ID:R2Bd2vBm0

次が琉電だ

67 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 10:47:41 ID:GBwp8aQJO

それを言っちゃあおしめえよ～
流鉄と銚電は別格

68 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 16:22:44 ID:Fw4/LMXF0

>>61
俺は韓国地下鉄を連想したよ。

69 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 17:06:45 ID:Fw4/LMXF0

3000と3700の新高速塗装（3050と同じ色）への変更が噂されているが、
これってデチューン解除（=限流値上昇）工事と同時に実施予定なのか？

70 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 17:10:11 ID:2L4bQuRmO

>>68
そんな話は出てないんだけどね～

71 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 17:13:19 ID:QTt5ccYn0

>>69
デチューン解除は工事というレベルではなく、VVVFの設定程度じゃなかった？
まあ変わるとしてすぐではないと思う。

72 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 19:45:08 ID:GBwp8aQJO

3050で性能試験したうえで設定を決めるんじゃない？

73 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 20:26:14 ID:8oRrxi1r0

>>59
赤電と火燈もよろしく

74 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 23:35:05 ID:GBwp8aQJO

明日は3050試運転あるといいなあ

75 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 00:35:40 ID:r5O9mzaB0

3700の初期車両の帯がぼろぼろに割れてきてる。そろそろ張り直ししないとみっともない。

76 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 00:46:09 ID:v3bXnoZ80

>>75
そこで3050形の「新高速塗装」の出番でつよｗ

77 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 01:37:21 ID:Gf4LCGWRO

いやここは37バカ殿化で・・・

78 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 06:12:27 ID:2spJFATM0

>>77
そういや京王7000系が前面アイボリー塗装になった頃に、｢バカ殿｣って言われてたな…

79 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 09:20:20 ID:ZLUaGaON0

>>64
東武8000系は発電制動ないから焦げ臭いだけで停車時の
「ムワッッ」はないよ。まあ、最強の「ムワッッ」は回生化前の
営団5000系だったがね。当時の千葉の電車はどいつもこいつも
本当に暑かった。

80 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 20:21:31 ID:UxvfbAumO

>>48
5300って一部編成は120㌔対応でしょ?
ならそのままBルート走れるんじゃない?

81 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 20:36:32 ID:3I5Sc2qpO

一部て5327だけでしょ

82 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 20:40:24 ID:LE59tWs9O

その5327も現在は110㎞仕様になってるはずだが…。都営車はBルートには入らないよ。

83 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 20:48:04 ID:2spJFATM0

>>80
出力的には120対応で作ったけど、ブレーキ性能は120対応ではない＞5327編成

84 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 20:53:04 ID:NiApkgN80

>>59
のっぺりしててｷﾓｲ

85 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 23:19:36 ID:CpbkBkIIO

赤電スペック車全滅後はスジがビンビンにおっ立つから5300如きじゃ乗れないｗ

86 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 00:34:44 ID:pUWHoWqr0

>>73
赤電と火燈もやってみた。
赤電は難しい…。
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps23456.jpg

画像ソース：http://hinofukin.net/KDK3400/3448-3411-081124.JPG

>>84
確かにｗ

87 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 00:39:22 ID:Mnsx+rAX0

>>86
関西私鉄臭がするw

88 ：86：2009/10/20(火) 00:41:19 ID:pUWHoWqr0

赤電の帯が少しずれていたので修正。
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps23457.jpg

ちなみにファイヤーオレンジの幕はサービスということでｗ

89 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 04:06:55 ID:Qt0BglZXO

>>86
日野附近久し振りに見かけた。

90 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 11:53:42 ID:fdDMhPlV0

>>88 これも何かｷﾓｲw

91 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 12:04:28 ID:LmX4Avwu0

下手糞なコラ画像つまんねーよ

92 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 17:27:44 ID:aXWXprFl0

>>91
おまえが作ったコラを見せてから言え
>>88のコラ画像よりも上手いんだよね？

そういや千葉線には特急の種別標識があるよね

93 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 17:31:15 ID:Mnsx+rAX0

>>92
あれは昔の不定期優等の名残。最近は試運転のときに使われるくらい・・・

94 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 17:54:39 ID:CdjbkWiVO

最近は試運転でさえ6（特急）を使わずに1（普通）や8（その他）じゃなかった？
8の時6のスジで走ってるってこと？

95 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 17:58:54 ID:Mnsx+rAX0

>>94
新京成の直通前の千葉線内試運転は特急(快速)のスジでやった希ガス。間違ってたら誰かフォロー頼む。

96 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 18:38:00 ID:rLvmM1Vj0

新京成直通前の試運転は8を使ってたよ。
各駅に一旦停車していたから、特急のスジではないと思う。

97 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 18:48:38 ID:Mnsx+rAX0

>>96
フォローｻﾝｸｽ。なにと間違えたやら……

98 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 20:07:15 ID:mhXOIhnbO

>>93
ダイヤ表が手描きの時代には休日の午後に、運転実績のない不定期特急が津田沼～千葉中央間1往復設定されていた。
ちなみに途中停車駅は稲毛と千葉。
その名残で停間速度とダイヤ表の運転時分が残っている。

99 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 23:40:04 ID:Mnsx+rAX0

>>98
名前は――快速だよね？
千葉･千原線はいつテコ入れされるのやら。もうそろそろスレチなので・・・

この表示が営業運転で見れる日は来るのか？
ttp://uproda.2ch-library.com/1819025gv/lib181902.jpg

100 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 23:55:37 ID:pUWHoWqr0

>>61 >>87
やっぱり全面塗装すると関西のかほりがするよね。

>>91
クオリティの向上に努めているので理解して欲しい。
ただ、下手くそなことは自覚しているし、見たくないのであれば見なければよいというのが私の考え。

>>99
JRが止まって千葉線がカオスになれば見られるかも。

千葉線の特急標識はちはら台に車庫を造る計画があって、その車庫に回送する電車のために残してあると聞いたことが
ある…本当かどうかは知らないけど。

101 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 06:04:54 ID:QLWVOiCrO

>>88
ﾌｧｲﾔｰｵﾚﾝｼﾞって言うよりはﾄﾝﾈﾙの向こうだなwwwww

102 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 07:18:50 ID:5SHW1XOV0

>>100
ただの構ってちゃんか
ウザいから消えようね

103 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 08:27:47 ID:QoeJizGl0

9000は芝山に転属してほしいな。
色も似てるからそのまんまでいいし
京成本線を爆走する姿を見てみたいよね。
何よりも9000が好きってのもあるけどね、俺が。

104 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 09:41:06 ID:+ap93OlK0

>>80～>>83　何回も概出件
だから今は５３００の一般車並みに性能統一されている
あれは京急の特快対策の一環でテスト的に製造したものだ

105 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 09:41:47 ID:vrTRizV50

ふと思いついたんだが、もし3500形更新車置換え用に新形式が出るとしたら、
中央貫通路で3500更新車の全面ガラスがそのまま予備品として使えるような
デザインにするんじゃないだろうか。

106 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 11:33:32 ID:oL5HoNqI0

>>100
この前の台風のときあったんじゃない？
京成津田沼折り返しで「普通千葉中央」表示ではなく「千葉中央」表示だったのが目撃されてるし。

>>103
まあ新京成に飛ばすよりはマシ・・・だろう。

107 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 12:06:00 ID:eFZzM9+MO

>>99
元から特急だよ。
2002年の運転取扱心得改訂前は、種別表示がないものの(数字のみ)、駅間速度表示は緑字(特急)と黒字(普通)が記載されていたし、緩急行選別もあった。
ちなみに快速だと、特急停車駅+幕張とみどり台になる。

108 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 12:17:58 ID:oL5HoNqI0

>>107
今快速が復活しても各駅に止まりそうだな。

109 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 13:30:35 ID:eFZzM9+MO

>>108
今なら幕張本郷は必ず停車、幕張、稲毛、みどり台はおそらく停車、検見川、西登戸、新千葉は間違いなく通過だろうね。

110 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 16:40:33 ID:CUcxGABC0

みどり台は通過でいいんじゃないのか?

111 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 17:04:11 ID:eFZzM9+MO

>>110
みどり台と幕張は学生利用が多い。

112 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 18:35:34 ID:H+xjQwbtO

今月号のジャーナルに北総部分の工場はほぼ完了しているから
近いうちに新ＡＥ持ち込んで130km/mまでの試験を始めるようなことが書いてあった

113 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 19:16:58 ID:l7t43MUR0

>>109
それまさに実現して欲しいな。

快速停車駅のみ8両化、
これで新京成からの直通快速を8両編成で走らせる。
新京成線内も快速運転で。

114 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 22:56:43 ID:zySAt6gzO

>>112
工場じゃなくて工事なw
Bルート関連の記事あったの？どちらにせよ明日買って見てみるわ

115 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 23:08:18 ID:eFZzM9+MO

>>112
まだBルート乗務員の選定も済んでいないのに、試運転なんてできる訳ないのだが…

116 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 23:51:38 ID:H+xjQwbtO

>>114
タイプミスだ…orz
Ｂルートの記事もあった
空港アクセスのライバル？みたいな感じで新型N'EXと特集組まれてた

>>115
そんな細かい内部事情までは知りません
ただ特集記事に書いてあったからカキコしただけ

117 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 01:22:41 ID:+WjN9d9sO

>>116
現時点ではBルート担当乗務員の選定のための希望者をアンケートで募っている段階で、11月中？に決定。
で、その決定したBルート担当乗務員の中から更に先発隊を選んで北総線と新線区間の規程や線路の教習をやって初めて試運転ができる。
だいたい年明けぐらいからじゃないのかな？
高速走行の試運転自体は150km/hぐらいまでなら成田～東成田でもできる。
実際にAE100形でそのくらいまで出したMがいるようだし…

118 ：名無し電車区：2009/10/22(木) 05:25:57 ID:IUM2goky0

Ｂトレwkiに未定だがＡＥ100スカイライナーの文字が・・・！
http://www.btwk.net/

119 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 07:34:57 ID:iK1MkTeP0

３０５０って３０００と同種として試運転必要ないのか
中々やらないからさぁー

120 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 09:22:06 ID:/oGeF71I0

>>119
そもそも3050も新高速開業まで温存するつもりなんだろうか？

121 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 11:56:45 ID:M8YKIVxO0

3052今頃どこら辺かな？

122 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 12:07:09 ID:r7P32+48O

>>119-120

3050の妻面にある製造年銘板を確認してみな。
答えはそれからだ。

123 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 12:42:39 ID:O01UjnNtO

>>122
どうなってるんだ？

124 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 14:48:55 ID:mxfb8Gm0O

>>122
出区点検中とかに写メ撮ってうｐしろ

125 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 17:50:52 ID:TayVObT10

>>121
　DE10-1546に引かれて出来たと、某サイトに載っていたが、
どうなんでしょう

126 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 18:03:41 ID:ss+Go19c0

>>121
明日東急車輛に到着するはずだよ
東急→宗吾の自走回送は今月末かな

127 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 18:30:31 ID:3NECde45O

じゃまたターボ君の出番だな。3050は本線で営業運転すればいいのにね。

128 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 19:16:46 ID:+WjN9d9sO

>>127
LCDの表示データや自動放送のプログラムが既にBルート開業後の内容になっているか、まだ全く用意されてないとか考えられるから…
あと停車駅案内も、LCD画面設置で今までより小さいみたいだから、既存品が使えないとか、営業サイドの問題もありそう。

129 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 23:35:04 ID:RdP/5gM40

>>122
日本車両　2010

130 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 01:08:07 ID:4PiQ+hsD0

>>122 >>129
そういや東急初代7000系→7700系の試作車は昭和37年入籍だけど、製造銘板は
昭和36年だったな。
逆に京王6000系の最初の編成は昭和46年のうちに搬入されていたけど、
実際に入籍したのは昭和47年で、製造銘板も昭和47年だったね。
もっともこちらは入籍が5月なのに、その年の2月に営業運転しちゃってたみたいだけどｗ

131 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 14:48:26 ID:GKMSwEu90

じゃあ3050は全部牽引になるのか？
京急線内の自力回送見たかったのに

132 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 14:55:45 ID:YHEutyPEO

>>113
冷蔵庫と同じことをｗ
新京成のあの劣悪線形で優等運転はあまり意味が無いだろ。
八柱→津田沼でも武蔵野線＋総武線に確実に負ける。

133 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 17:07:37 ID:qmF60nvfO

新しい需要を喚起するには有効かもよ

松戸・八柱・くぬぎ山・北初富・
新鎌ヶ谷・鎌ヶ谷大仏・北習志野・
新津田沼・京成津田沼・幕張本郷・千葉で…

新京成普通は松戸～くぬぎ山、鎌ヶ谷大仏～新津田沼を20分毎で補完

松戸～京成津田沼普通20分毎
京成津田沼始発ちはら台

ただし京成津田沼六番線をなんとかしないとだけど

134 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 23:42:04 ID:cBa+vizfO

>>133
北初富快速通過・松戸～津田沼間普通10分ヘッドのほうが良い。

135 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 23:43:05 ID:cBa+vizfO

>>133
稲毛とみどり台も止めなきゃまずいよ。

136 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 00:05:55 ID:c8aEzQd80

>>135
優等は千葉中心部へ少しでも速い速達性が求められる。
通過駅へは普通が今と同じ本数確保、津田沼優等接続で補完出来る。
停まり過ぎは京成の始まり。

137 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 00:29:21 ID:OfzN8/Bf0

>>133
新京成での快速運転は待避線を作ってからでないと通過駅涙目だけで終わる。

138 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 00:29:33 ID:IzYWMGBj0

>>133-136
スレ違い。車両スレでやるな。

ttp://1-noriba.net/topics/200910/t012009.html
3050の甲種なのに、写ってるの機関車ばかり。という仕上がりに呆れるばかり。
撮影者と採用者のセンスのなさに万歳！！

139 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 00:36:26 ID:L5VDFO7L0

>>138
じゃあお前が撮って来いよ。

140 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 00:41:03 ID:qUG1HTi60

写真の出来にケチつけると、>>139みたいな事いう奴ってヲタ系の板には必ずいるよね。
レベル低すぎｗ

141 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 00:46:30 ID:OAPIrYwl0

「○○って選手、野球下手だよなー」
「じゃあお前がやってみろよ」

これくらいのレベル

142 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 00:47:04 ID:RywRMf6AO

>>140
けど>>138も言い方があるだろ。
甲種でしかも前面部が中間に向かい合わせなんだし。違うか？

143 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2009/10/24(土) 01:01:19 ID:8UsfwFyr0 BE:141221647-2BP(1003)

銘板や側面を撮れと苦言を呈したいのであろう

144 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 01:07:14 ID:L5VDFO7L0

>>143
ああそういうことを言いたかったのね。>>138レベル低い発言してすまなかったよ。

145 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 01:34:18 ID:4OzOTncQ0

1乗りごときに期待すんなよ
間違い多いくせに訂正すらしないことで有名なのに

146 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 01:35:51 ID:OBTCBAxv0

カメラのアスペクト比が16:9やシネスコのようになりゃ・・・

147 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2009/10/24(土) 01:44:05 ID:8UsfwFyr0 BE:70611427-2BP(1003)

そりゃ一種の怠慢って奴だよ。
上下をなかったことにして写真を撮るって事は可能なわけだし。
紙焼きやうｐの際にトリミングが不可能ってわけでもないし。

148 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 02:07:35 ID:OBTCBAxv0

カメラで超額縁・・・

149 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 06:25:31 ID:ctL0MBGd0

>>147
お前ウザイ、トンネルの向こうから京成スレに来なくていいよ。

150 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 08:10:36 ID:bMlKKzHdO

早く3050の走行シーンを見たいもんだな。ちょっとのんびりしすぎなんじゃないか？AEにしても3050にしても…。

151 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 08:52:35 ID:1IG6VFQd0

>>150
キモオタのために走らせるものじゃないだろ。だから鉄オタは社会の癌扱いされる。

152 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 09:30:10 ID:pLvsf+Qy0

３０５０に誘導障害発生か

153 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 11:19:48 ID:OfzN8/Bf0

>>149
スレチでも荒しでもないんだから放っておけばいいだろ。
いちいちゴミレスすんな。

154 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 11:55:32 ID:FTb1RTqp0

>>150
新高速関連は昨年の新AEデザイン発表・HP開設を皮切りにやることが早すぎてる。
なので買って満足しちゃう一般人とか計画だけは一生懸命立てる受験生と同じで
勢いが持続できてない。
AEも落成が早すぎたからもう飽きちゃったんだろう。

155 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 12:07:41 ID:O/mjgRWLO

そしてBルート路線愛称の発表はズルズル・・・

せっかく成田に注目してるタイミングというのに、ほんと何やってんだかw

156 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 13:34:18 ID:eWCdm6f20

>>145
まあksweb系だからな＞いちのり
罵声王ミネルがいるのがちとアレだがまだセカトレの方がマシ。

>>152
それはいろんな意味で禁句。

157 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 14:29:58 ID:LWgnYDV60

>>155
大々的に募集したけど、結局　「　北　総　線　」　というオチなので発表できないと。

158 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 15:31:35 ID:aN6caNAfO

成田空港や上野や羽田空港や横浜とつながってるのに
北総線なんて名前を付けたら地元住人や鉄ヲタ以外の
人にはインパクトが薄いしイメージもわかないから
やめた方がいいんだけどなぁ
もっと全国的に知名度のある名前や外国人も直感的に
印象が持てる成田とか空港とかを入れた方がいいけど
多角的視野を持たない京成ならストレートに北総とか
名前にしそうｗ

159 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 15:38:54 ID:WiahkO/kO

千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央経由成田空港線

160 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 15:48:28 ID:PsR0Ph0U0

何で携帯って下らないレスしか出来ないんでしょうかね
PCすら買えない貧乏人のレベルの低さに呆れる。

161 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 19:42:31 ID:c8aEzQd80

>>158
逆に「北総線」を全国区にしようよ。

162 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 19:53:28 ID:wRveKgjVO

成田空港方面印旛日本医大行

163 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 21:16:04 ID:OBTCBAxv0

ほくそう線・・・

164 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 21:43:49 ID:ludoRfpXO

ほくほく線・・・

165 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 21:47:45 ID:L5VDFO7L0

　　／|~￣￣￣￣.(OO).￣￣￣￣~|＼
　 .|　　||'￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ﾞ||　　|
　 | |.　.||　　　　　　　　　　　　　　　||.　.| |　　／￣￣￣￣
.　|　|　 ||.　　　　　　　　　(´_ゝ｀)　.|| 　|　|　＜　呼んだ？
.　|　l|　 ||,___＿＿＿＿＿＿＿____,|| 　|l　|　　＼＿＿＿＿
.　|-"|　 | ＿　''　　　　　　''　＿ | 　|"-|
　|　ﾞ| 　ﾞｌ○l,　　　　　　　 ,ｌ○ｌﾞ　 |ﾞ　|
　|　　ﾞl,.　＼　＼　　　　　／　／　.,lﾞ　　|
　|　　　＼　"○l＿__ 　_＿_ｌ○"　／　　　|
.　|, 　　　＼＿　　　￣　　　＿／　　　 ,|
　　|,＿＿＿＿　￣_______￣　＿＿＿＿,|
.　　ﾞl,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,l~￣.-:--.￣~ｌ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,lﾞ
　　　|,　　　　　|___ｌ'|,□_,|'l___|　　　　　,|
.　　　ﾞｌ,　　　　| ─:|:_＿_:|:─ |　　　　,ｌﾞ
　　　　''-..＿__|　　'|,_＿_,|'　　|_＿_..-''
　　　　　―／／――――＼＼―

なんだかんだで北総線なり北総新線なり成田新空港線なり･･･しっくりこない京成らしい線名になりそうな。

166 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 22:43:24 ID:PsR0Ph0U0

京成らしいって何が言いたいの

167 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 01:42:33 ID:EALaUXQ7O

それなら北総鉄道空港線ならいいかも。

168 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 02:07:43 ID:NxBiStCTO

成田空港線が一番わかりやすい

169 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 08:14:29 ID:bEeoSTet0

一昨日逗子に3052編成到着したらしい。

170 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 08:16:36 ID:p5KKLjDIO

北総エアポートラインとかスレ違いにつきsage

171 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 10:04:52 ID:7NGm7JZfO

スカイシャトルでいいよw短いし

てか3700とかのLEDは○○経由というのは交互表示できないのか？

172 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 10:35:09 ID:Ow4B1mzqO

昨日宗吾に行ったが3050をスカイライナーでうまく隠してて見えなかったなw

173 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 10:48:35 ID:oZel8Iv10

3052の回送はいつ？

174 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 12:04:38 ID:wSFki7zH0

路線の経由は表示してもいいけど（新線経由か本線経由か）、
「成田空港方面佐倉」とか「（東成田）芝山」とか「品川方面泉岳寺」
はいい加減やめてほしいなあ。

175 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 13:42:42 ID:RQUGPyM3O

走行中LEDを切る機能とか、省エネのLEDの駅サイン、人のいない時止めるエスカレーター等採用しないよな～。
やっぱり目先の初期投資に目が行ってしまうのだろうか…

176 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 13:52:21 ID:2epYsikw0

少し前に宗吾の車両基地見学したんだけど、質問したり話聞いたりしていると一般特急にクロスシートが付くのは相当先になりそうだなって思ったわ～。
>>175
ユーカリの北口エスカレーターは人いないと止まるよ。

177 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 15:52:30 ID:RQUGPyM3O

>>176

それは山万が造ったのでは？…

178 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 15:57:47 ID:2epYsikw0

>>177
え？そうなのか…知らなかったわ……

179 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 16:33:12 ID:4HRfh9mC0

スカイゲートライン　成田空港行き・羽田空港行き・上野行き

の予感

180 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 21:17:19 ID:2OrFCuPtO

>>175
走行中方向幕LEDを切るのはまだしも、駅サインのLED化とかは採用すべきだな
日暮里見るかぎりではサインがLED化されても器具が厚いままだがorz

181 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 21:52:59 ID:o7d7Ze9s0

＞人のいない時止めるエスカレーター
これって止まった後すぐに人が来てまた動かすみたいな利用
頻度のところだと逆に消費電力が増えてしまうそうで。
だから最近は運転速度を落とすだけに留めるのもあるけどね。

>>180
3000のLED劣化も走行中OFFになるようにしておけばここまで
ひどくはならなかったはず。もっともひどくなったからこそ交換
されてフルカラーになりつつあるんだから良しとするべきか？

182 ：赤い電車：2009/10/25(日) 22:52:09 ID:FazzSFJT0

3050系、次はいつ出場するか知ってる方

183 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 23:04:25 ID:pnR3fAKW0

系じゃなくて形ね　

184 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 23:26:53 ID:YCOSPfqnO

>>182
ガイシュツじゃなかったか？
28日29日でスジや順序は前回と全く一緒

185 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 23:32:34 ID:Ea47vikuO

>>176
宗吾の話kwsk

186 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 23:54:28 ID:XYC7wpU0O

日暮里駅ホームのサインは薄いじゃん
ニビルと空港を除いてほかの駅には展開しないだろうが…

3050も2010と銘盤にあるからしばらく動かなさそうだし…
雨ざらしで『なぜこんな早くに納車させたんだ』
とか言われてそう

187 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 02:22:29 ID:N2pBcfKKO

ブルーシートを被せてあげよう

188 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 03:44:33 ID:aLZe/TrB0

1代目AEに比べればこれくらい・・・

189 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 11:41:57 ID:v41QT+dOO

>>179

なに！
スカイゲートラインだと！？

スカイ＝空
ゲート＝門＝改札
空港駅に二重改札がある路線って意味？

そんな名前付けたって、Ｅ電みたいに自己満足で定着しなさそうな悪寒…。

新線含めて北総線じゃだめなの！？

190 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 18:49:50 ID:dFJ6uMGO0

京成新線でどうだ！

191 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 18:52:46 ID:3m4BFv+k0

印旛沼線でいいよもう

192 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 19:17:32 ID:XKdDBhLGO

もともとあった路線に後から空港ができたら既存の名前を継承すればいいけど
関空にしろ名古屋にしろ仙台にしろ空港と共に建設された新線には必ず空港に
まつわる名称が路線名となってるから北総線と言うのは違和感がある。
単に通勤通学路線なら逆に地元の土地の名称を重視すべきだけど北総線の今後の
役割を考えると東京とも空港とも羽田とも結びつかない路線名は地元住人以外の
利用者(特に空港利用の旅行客)からしたらセンスがないと思われるのでは？
単なる路線名だけどされど路線名でイメージは大事だよ！

193 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 20:00:07 ID:7Ld+QXHm0

>>192
その理屈で言えば、北総線はそのままに延伸部だけ空港線だわな。
関空などは分岐新線だから完全に別名でいいけど、
延長した中部国際空港も含めて既設区間は既設路線名をそのままにしているぜ。

194 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 22:03:17 ID:vmTxt8dSO

というかいい加減スレチ

195 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 22:11:06 ID:Wmpx+vJt0

>>190
松戸とか鎌ヶ谷を走ってる路線と一緒じゃね？
ああ、アレは新京成か。

196 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 22:14:11 ID:S6W9cuIyO

とりあえず路線愛称名は3700形の行先LEDに入るサイズだろうなww

197 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 22:51:58 ID:Wj7eR4pV0

北総を本線にすればいいだけじゃない？

198 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 22:53:52 ID:9wn5ULuX0

京成高速線

199 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 00:27:31 ID:6+WHDyVXO

もう京成湯川線でええやん

200 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 01:37:42 ID:nmk5l0Gz0

>>186
もう納車させておかないと開業に間に合わないだろうｗ

201 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 08:08:08 ID:/yM+SJZUO

まさか試運転でも2010を待つ必要があるとかだろうか？

202 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 09:52:49 ID:JdJhG1Tb0

8825編成が試運転しているとのこと。

203 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 13:01:13 ID:1Aq+vIU6O

>>199
どういう意味なん？

204 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 19:34:42 ID:/yM+SJZUO

>>202
8832編成のことか
自動放送じゃないか？

205 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 20:29:51 ID:/34PqhI00

新京成の自動放送ってJRと全く同じで萎えた

206 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 20:33:30 ID:li1eZWQq0

ATOSの接近放送もあるの？

207 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 23:31:50 ID:NNx6yfqA0

>>200
来年7月開業だから間に合うんじゃないか？

208 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 23:34:56 ID:JdJhG1Tb0

>>204
そうでした。紛らわしくてすいません。

押入れから貴重な写真を見つけたぞ～。三十年前には金町線にも優等が走っていたようです。(棒読み)
ttp://uproda.2ch-library.com/184260cPa/lib184260.jpg
デジタル技術ってすごいですね。青電って実際には優等に充当されたことは、ある…？

209 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 00:24:03 ID:hNlD9QtB0

>>208
1971年から1978年まで八千代台～東中山の特急に充当。
その前後にも急行や快速で充当。
時には「護摩」などの不定期急行にも入っていた。
なつかしスレッドでもあった気がする。

210 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 00:49:29 ID:X9nKpDzj0

>>208
釣れればいいの？

211 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 00:49:51 ID:grVpBs72O

>>207
3050を何本入れるかは知らないが、AEも入れなきゃいけないし今のうちから順次納車させとかないと間に合わないでしょ。
日車も東急も京成向けだけ集中的に作るわけにもいかないだろうし。

212 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 00:59:47 ID:8Ca2uzlM0

>>209
意外と活躍していたんですね。教えてくれてｻﾝｸｽ。

213 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 09:13:16 ID:L2SeuIR+0

>>208 馬鹿ぢゃね～の何が楽しい？

214 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 09:22:27 ID:/aZxQfBC0

俺たちも「戦後生まれの現代っ子はモノを知らない」と随分言われたが、
平成生まれのリア厨諸君とのギャップはそれ以上だな。戦前の京成電車
は茶色かったらしい。で、戦後、青電色に変更されて、1号線直通用の
赤電が登場するまでは、開運号以外は基本的に青電しかなかったわけで、
その後も赤電が少数派だった時代は上野発着分は優等でも青電が入って
いただろうとか、想像できないのかねえ。

215 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 12:43:48 ID:PsDM+5OoO

青電を知ってる世代と炎すら知らない世代なら、それぐらいおかしくも何とも無いだろう。

216 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 13:00:13 ID:QvEjgkazO

想像は出来たけど資料が少ないから確信が無かったのでは？
で、なんでおまえら喧嘩腰なん？何か嫌なことあった？

217 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 14:18:56 ID:jIZ02z3G0

>>216
他人を貶めないと自我が保てないんだろ。

218 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 15:13:46 ID:TbA8ksEHO

>>217
まあ乳も心も貧しい奴ばっかだとは思っていたが

219 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 22:07:06 ID:SnmpeRS6O

そういえば3050が出発しているんだな
やはり２本目はもう話題にならないのな

220 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 23:25:01 ID:qCkhOcP00

年取ってれば昔の京成を多く知っていて若いのに自慢できるが
これからの部分の京成を知ることは,今の若者に比べたらできないと考えると悲しいな。

221 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 23:56:34 ID:TbA8ksEHO

>>220
不平等に見えて実は平等だったり、その逆だったりするな

222 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 00:08:26 ID:4fZlQMgt0

3052編成船競通過。

223 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 12:47:34 ID:7HskaoovO

今京急川崎に3600形が留まってるけど八景にいくのかな？

224 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 13:04:31 ID:N6WY86xr0

もう半分今夜引っ張ってくるんでしょ

225 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 20:18:11 ID:F6Em/z5QO

>>223
3500じゃないの?
3600は京急の保安装置付いてないんじゃなかったっけ?

226 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 20:30:20 ID:y1NXCrodO

↑本気で言ってる？

227 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 21:09:30 ID:5Dakmb70O

昨日は22時40分頃平和島でみたな
今日も同じ行路かね

228 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 21:11:45 ID:s2ie2X0cO

>>225 ﾑｼｮ帰り乙
何年服役してたんだ？

229 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 17:49:48 ID:US7x7gQAO

空港第2ﾋﾞﾙのﾎｰﾑが
もう出来上がってるんだな
ﾎｰﾑ一緒だけど料金どうすんだ？
ﾎｰﾑに改札つけんのけ？

230 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 19:15:48 ID:VkElSXFMO

>>225
京急独自の車載形の保安装置なんて、6連のADLぐらいしかないぞw

無線やATSは京成と同様だし、車載形の列選(緩急行選別は駅側で設定)も運転支援装置もない。

231 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 21:09:50 ID:FP9z78un0

3600形の「一般型」が先頭付随台車で乗入れ不可というのと混同しているんだろ

232 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 21:45:38 ID:3iqTZprzO

モグリだな。ターボ君を知らないなんて。

233 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 22:38:19 ID:COST9ikaO

ターボ君はいつでも大活躍だよな。

234 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 22:56:49 ID:SuSWIeTrO

3600形が全てターボ君になって欲しいわけですが。

235 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 00:32:48 ID:iA5ITf/j0

どうせ1週間も経たない内に新車回送がまたあるのだから
4連のままで営業運転に入って欲しいよターボ。

236 ：225：2009/10/31(土) 09:46:43 ID:mHTF5inn0

>>226 >>228 >>230-232

結構釣れたな。満足満足

237 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 11:50:59 ID:oZQC616bO

釣り師は釣られた方に袋叩きされてﾀﾋねばいいと思うよ

238 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 16:06:16 ID:2fThj5nW0

宗吾に京急お銀登場。
ダイヤ乱れの様子が無いから新高速運用絡みの教習か?

239 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 16:30:12 ID:mzIF6EPUO

深夜に北総に持っていって高速運転試験……とか？何すんやら。

240 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 18:54:51 ID:PQeb+OjrO

>>238
C-ATS新設区間の動作確認のための試がある。

241 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 19:53:28 ID:2fThj5nW0

>>240
新設区間はどこからどこまで?

242 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2009/10/31(土) 22:56:32 ID:QhCihSmR0 BE:121046483-2BP(1003)

>>240
銀鮮を持ち出さなきゃ行けないような試験なの？

243 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 00:31:14 ID:oxzlxpSlO

>>241
2ビル構内が14日からC-ATSになる。

244 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 00:34:38 ID:f7GnIQ7gO

臼井の所にもC-ATS付いてたな。

いったい何時から全線に普及させんだか。

245 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 15:52:09 ID:PRLnkr7oO

お銀は3050が性能を合わせるためのV設定のためご奉公

だったりして…

246 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 17:48:34 ID:TlUVAsg7O

>>245
あんなの参考にならんだろｗ

247 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 21:17:56 ID:2ll7fKce0

>>244
まだ「拠点C」だろ。

248 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 22:02:06 ID:X7GuarIKO

昨日3052が宗吾の車庫内で試運転をしたらしい。

見たかった。

249 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 07:38:17 ID:lq5R4Lb1O

>>248

散歩にもならないでつね。

250 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 08:03:54 ID:c6DI+Hup0

機器動作確認じゃないの?

251 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 16:11:19 ID:0DgOCr23O

今日も銀千が快速で佐倉まで来てた！

252 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 16:20:03 ID:wcl1xn5QO

>251
今頃京成線内17Hで爆走してるんじゃないかと

253 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 16:27:05 ID:dDI1kYDlO

ひょっとしてお銀解禁？
通過防止装置付けたとか

254 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 16:40:22 ID:u2WstjSX0

PC買えない携帯乞食どもはスレタイ読めるほどの学力すらないのか。

255 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 18:20:27 ID:zY8+S/FaO

>>253
モニタがないのにどうやって誤通過防止機能を使おうとすればいいんだ？

600形はモニタがあるから、その中のアラーム機能を活用して誤通過防止機能を付加できたけど、新1000形にはモニタがないから、新たに専用スピーカー等を設置しないと対応できない。
佐倉方面へは600形以外禁止というわけではなくて、極力600形を運用するというレベルだから、ダイヤが乱れれば新1000形も1500形も入る。

256 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 18:46:33 ID:L56KmH/70

スレチだが朝少々遅れがあったから817Hがでてきたんだろ

257 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 19:38:24 ID:zY8+S/FaO

>>256
代車出庫も列番は717Hﾚのまま

258 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2009/11/03(火) 00:43:49 ID:bI2U1Seo0 BE:161395384-2BP(1003)

>>255
そういや更新によってプラズマっぽいモニタじゃなくなった601はどうしているんだか

259 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 07:22:44 ID:OKKkVxvN0

>>258
スレ違い
死ね！

260 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 13:46:04 ID:dL9pjPsN0

>>258
601って運転台低くなっているような

261 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 14:16:39 ID:WNJYyk0e0

>>260
スレ違い
死ね！

262 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 16:40:14 ID:Rp2l+n6vO

今年の終夜運転の臨時ｽｶｲﾗｲﾅｰに新AE使わないかな？…とチラシの裏に書いてみた。

263 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 18:30:23 ID:zeY8eRiO0

>>262
何故か一瞬、京成金町駅に8両編成が無理矢理突っ込んでる絵を妄想した。

264 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 18:53:06 ID:2QSfC9ts0

>>263
踏切をふさぎっぱなしにあるだけだろう、と思ったが、出発信号機が
変えられないか。

265 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 19:09:29 ID:yZG/zIB20

あの馬鹿飲み屋をどうにかしないと。ほんと低民度だな。

266 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 21:10:38 ID:4WCA000QO

新AEが外から見える位置まで移動してきた＠東急車輌

267 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 22:02:51 ID:ya365hhNO

新車の投入が活発化してきましたなあ！

268 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 23:56:03 ID:bqxBzXs0O

もう２編成目あるんだ
最初の編成のテストをフィードバックする時間なかったよね？

269 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 00:46:19 ID:GPKig7O+O

搬入してからまとめて調整とかだろうな

270 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 02:10:21 ID:AqzINf2OO

金沢文庫から甲種ですか？3600形牽引方式ですか？

271 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 02:12:05 ID:LUZs85DH0

JRで甲種＋陸送だろう

272 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 08:43:11 ID:/BG30qsz0

文庫からならいきなり陸送じゃないの？　狭軌の仮台車を履かせて
自動ブレーキを仮装して、ちょっと走ったらトレーラーに載せ換え
なんてやるかな？

273 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 13:56:59 ID:KcUdRUhN0

>>266-268
東急車輛では4編成製造されるが、立て続けで4編成が順次出場するよ。
全編成とも現在は艤装＆内装工程。

274 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 14:37:19 ID:90vQtH01O

既に納車されてる分を含めて新AE5本に3050も3本？
宗吾の改修間に合うのかね？
客に関係ない部分のダイヤ弄って駅停泊増やすのか印旛やら京成線外に泊めるダイヤにするのか………

275 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 14:41:34 ID:XFKxvt9GO

>>274
駅留置が増える

276 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 15:15:40 ID:90vQtH01O

>>275
10数本も駅停泊増やして大丈夫なくらい宿泊施設あったっけ？

277 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 16:07:34 ID:XFKxvt9GO

>>276
駅留置は5編成増える。
あとは車庫内のレイアウト変更と北総印旛留置ができるらしい。
駅留置の1本は宗吾1Tだから乗務員は現行通り支所泊り、あとは周辺のホテル手配と仮泊所新設。
14日の2ビル上り線切替で一部ダイヤをいじるから、その時に合わせて某駅留置が始まる。

278 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 16:10:49 ID:yGK4bABS0

テロが怖くて駅滞泊は御法度という時代はもう終わりか。

279 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 18:27:13 ID:GPKig7O+O

何か起きてから対策するんじゃない？
昔よりはマシになったのも影響してるだろうけど

280 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 21:58:20 ID:ovla1dLZ0

いざとなったら東成田駅に2本収容可能。

281 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 22:34:50 ID:faE375N0O

じゃあ新AE形は残りは全部東急製になるのか？
それとも日車：東急で半々に作るのか？

そもそも製造幹事は日車だと思ったけど。

282 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 22:38:13 ID:8UD3Slg50

半々ですよ。工場の都合。

283 ：名無し野電車区：2009/11/05(木) 09:10:48 ID:FvCrIZoL0

>>280

すでに予定に入っているんじゃ無かったけ？

284 ：名無し野電車区：2009/11/05(木) 14:27:14 ID:fLg+u/G40

>>281
日車製:4本
東急製:4本

285 ：名無し野電車区：2009/11/05(木) 16:27:52 ID:0j7Qutso0

京成は通勤車なら車体のメーカーでモーターのメーカーとか継手が変わるけど、特急車だと東洋かつTDで固定？

286 ：名無し野電車区：2009/11/05(木) 19:12:28 ID:Ej5NX/UAO

今までは
開運号の3290 3190
初代AE AE100 いずれも東洋モーターなのは確かだね

高速回転の性能に歩があるのか覚書かなにかを結んでいるからなのかわからんね

287 ：名無し野電車区：2009/11/05(木) 19:35:11 ID:E/3j3Txc0

３０５０の第二編成は入線したのか

それにしても試運転はどうしたのだろうか

288 ：名無し野電車区：2009/11/05(木) 19:58:03 ID:wQykzs4d0

もう3053も甲種輸送されたんだね
今は東急車輌かな？

289 ：名無し野電車区：2009/11/05(木) 20:03:23 ID:K2jAvU/0O

真昼間に3050を見たいよぉ～。

290 ：名無し野電車区：2009/11/05(木) 23:36:11 ID:Ej5NX/UAO

この調子じゃ今月の鉄道誌にも3050載らないのか？

291 ：名無し野電車区：2009/11/05(木) 23:46:50 ID:Kv78AeWcO

>>280
実際に行われるんじゃなかった？

292 ：名無し野電車区：2009/11/06(金) 00:31:22 ID:q2xeHStfO

博物館動物園
寛永寺
泊まり

293 ：名無し野電車区：2009/11/06(金) 01:51:35 ID:/vuIjGTsO

>>286
京成としては、信頼しているのが東洋で、新京成松戸開業の時の条件(電気設備を三菱が格安で請け負う代わりに、親会社の京成でもある程度三菱製品を購入)で三菱製品を使っているみたいな感じ。
もっとも東洋メインなのも、取引銀行の意向であって、性能を評価した結果ではないと思うけど…

294 ：名無し野電車区：2009/11/06(金) 20:22:53 ID:mabY7qeAO

>>293
東洋製のVは三菱製素子を使ってたりする

295 ：名無し野電車区：2009/11/06(金) 21:40:55 ID:/vuIjGTsO

>>294
それは京成が三菱から買っている訳じゃなくて、東洋が京成に納入した製品に、東洋が三菱から買った部品が使われているってレベルでしょ？

296 ：名無し野電車区：2009/11/06(金) 22:47:03 ID:ernYM+WW0

>>295
そういうレベルなら、家電製品のモーターなんて東芝･三菱･日立
ばっかりだろう。

297 ：名無し野電車区：2009/11/07(土) 00:56:20 ID:WsYkejmzO

>>295
まぁそういうこった。
VVVF装置は東洋の型番が付いていれば、あくまで東洋の製品で、その中に東洋以外の部品があったとしても、ソレが三菱だからって三菱の製品ということにはならない。

298 ：名無し野電車区：2009/11/07(土) 07:36:09 ID:y3SBlCaxO

いかにも速そうな東洋車と静かでつまらない三菱車での音の違いってモーターによるもの？
それとも継手によるもの？

299 ：名無し野電車区：2009/11/07(土) 15:41:13 ID:WsYkejmzO

>>298
駆動装置は
東洋→TD
三菱→WN
と違うけど、
型番的には3500形以降どちらもKMM-なんとかのはずだから、回転数や歯車比などの基本スペックは同じはず。

300 ：名無し野電車区：2009/11/07(土) 21:35:24 ID:LuUrNNsA0

>>296
残念ながら家電製品に使われているモーターは、自社で作っているのは大手ではかなり少ない。　
モーターの日立って言うけど、日立の家電製品に日立製のモータはーはほとんど使われてないしね。
パナソニックと日本電産グループが家電用モータではかなりのシェア。

>>298
ＶＶＶＦ装置に限らず家電製品まで、電気製品に使われている部品を全てを自社で作っていることなんかありえないよ。
電子基板を見ればすぐに分かるけど、いろんなメーカーの部品が使われている。

301 ：名無し野電車区：2009/11/07(土) 22:17:43 ID:4Jl4DANF0

下請会社で作ってるって事だろ。

302 ：名無し野電車区：2009/11/08(日) 01:00:15 ID:0r+NcqMxO

他社の部品をチョイスして自社製品を組み立てるなら選りすぐる能力も必要なわけか…あとは技術者のさじ加減か…

303 ：名無し野電車区：2009/11/08(日) 02:54:04 ID:xtxjFL/SO

宗吾参道の留置車両を撮影するなら、午前 or 午後、どちらが順光？

304 ：名無し野電車区：2009/11/08(日) 03:15:42 ID:lW0TyU2C0

>>303
何処から何を撮るん？
ホームから基地側に撮るのなら、地図見ても分かるが午前順光だよ。

305 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 13:23:22 ID:2KGJD/Hp0

>>296 >>300-302
下手するとライバル会社の部品使ってることすらあるからな。

306 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 22:44:36 ID:LC5kcbClO

3053って全然話題にならないけどどうなったんだ？

307 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 00:40:58 ID:c0/UjKmeO

>>306
ぼちぼち宗吾

308 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 01:35:04 ID:KNA5wT31O

>>306
5～8は既に宗吾到着してる

309 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 02:05:55 ID:QXcXo+tp0

2編成目だと思っていたが3編成目だったのか
ライナーも早く作ってくれ

310 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 07:40:10 ID:aOigBz9aO

>>309
たしか12～1月に北総線で試運転した後、2～3月に2編成目が来る。どっかの雑誌に書いてあった。

311 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 13:27:23 ID:k6RRQTlyO

ＡＥ２編成目も先頭車マスキング状態で宗吾送る？

312 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 22:58:23 ID:Zbo2sMFB0

>>305
某電機メーカーで民生品の回路設計してるけど、ほとんどのメーカーはそんなもんだ。
だいたい電子部品メーカーなんて限られてくるし。

313 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 23:22:10 ID:SXsenDe1O

関係ないけど柏レイソルのスタジアムの大型ビジョンが三菱製だと知ったときはウケた。日立じゃ作ってないから仕方ないが

314 ：名無し野電車区：2009/11/11(水) 00:34:35 ID:i1Lv8zAaO

>>311
小田急VSEは1編成のみマスキングで、2編成はフツーにきたっけな

ただ先頭車のみは釜のパンタ次位という事で汚れ防止でまたスパイダーマンかもしれんが

315 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 13:32:02 ID:9dMNAZvE0

なるほど。

316 ：名無し：2009/11/12(木) 14:39:50 ID:LU5woBLQO

昔の話だが
3600を8連化した直後に
新3000を6連で大量増備した件について

317 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 15:38:42 ID:F8Jc4lmpO

>>316
3600形の8連化は、過負荷状態の暫定6連でフラッシュオーバーが多発し、その解決策としての8連化。
足りる足りないとかそういうレベルの話ではなくて、そもそも3600形は6M2Tで設計されていたのを無理矢理暫定的に4M2Tにしていただけなので、所詮8連でしか使い物にならない電車でしかない。
そのことを理解できない素人が8連化は無駄だとか意味不明とか、何言ってるんだかw
今更6連なんかに戻したら、学習能力がないというか、それこそバカ丸出しだね。

318 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 17:35:01 ID:CtkUwfF30

>>317
ター坊を作っちゃったからもう戻せないけどね。3600。

319 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 17:36:02 ID:DB1NFQlnO

3600は地方の私鉄でも使い物にならないってことか
設計した奴は大馬鹿だな

320 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 17:48:00 ID:hKabxSaT0

>>319

譲渡や移籍を前提に設計する奴の方が
大馬鹿だと思うが。

321 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 19:10:49 ID:CtkUwfF30

京成はグループ会社以外に譲渡した実績もないし、今後もするつもりは
なさそうだしね。

322 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 19:22:26 ID:F8Jc4lmpO

>>319
そもそも地方の私鉄で、先頭Tcの標準軌の車両なんて使い道ないだろw
台車を別途確保するとしても、それなら東急とかの車両を買うだろ？

323 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 20:41:06 ID:uTfJRU2oO

>>317
急行時代は西馬込行きあったのに、
快速格上げと同時に全部羽田行きにしたのが失敗じゃない?

新高速普通車特急が羽田に乗り入れるなら、
快速を西馬込発着に戻すかな?

324 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 22:29:42 ID:KV1M5ckw0

>>313
大型ビジョンを作ってるのは、東芝ライテック、三菱電機、富士通フロンテックだけだしな。
パナソニックは国内向けからは撤退したし。

325 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 22:42:27 ID:l66KSWPPO

>>324
アストロビジョンやめちゃったのか…
国内野球場じゃ採用例多かったのに…
かつてはソニーのジャンボトロンなんてものもあったなあ…
ところで日暮里の液晶案内板ってやっぱり三菱のなんだろうか。
プラズマもあるみたいだけどこっちは松下かな…

326 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 23:17:28 ID:LU5woBLQO

>>316 >>317

暫定状態が10年以上続いたのかよ。
>>320の指摘する大馬鹿程ではないにせよ
大馬鹿…いや先見の明が…

327 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 23:29:21 ID:GeEHL9Vx0

>>325
西宮球場とかなｗ

328 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 23:30:51 ID:oFH9hz3l0

>>326
36の8連化がH9から、30の新製がH14から。直後…ではないわな。
どういう事情(36のみならず、ね)があったか理解できずに思いつきレスはやめるべきだよ。

329 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 00:01:01 ID:zONaLWOA0

なんで京成系のスレって荒らし耐性が皆無なの？

330 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 00:05:45 ID:PXuda3PQ0

>>324
TLTの大型ビジョンは本体へ移管

331 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2009/11/13(金) 00:34:44 ID:Oi3HrbqM0 BE:100872454-2BP(1003)

>>328
3600の8連化→赤電の6連化→3000で赤電淘汰って感じでしょうか？

332 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 01:43:46 ID:SooVTbSsO

>>326
3600形を導入していた時代は、まだまだ8連が都線直通の特急(1985年から通特)･急行と正月の臨特ぐらいしかなかったから、この時点で8連車として導入してしまうと運用効率が極端に悪くなってしまうので、とりあえず6連で導入。
↓
8連が当たり前になった頃には既に3700形が登場していて、今更時代遅れな3600形を中間車増備してまで8連化することもないと判断
↓
ところが過負荷状態の暫定編成で主電動機に負担がかかりフラッシュオーバー続発
↓
編成替えで本来の姿である8連に組み換え。

333 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 01:49:38 ID:SooVTbSsO

ちなみに日中の上野線で8連が定期運用されるようになったのは、1989年のダイヤ修正からで、それまで上野線で8連が停車可能だったのは上野、日暮里、千住大橋、青砥のみ。
3600形が導入されていた時代には、まだまだ当時の急行停車駅でもホーム延伸が間に合わず、8連が停まれる駅が少なかった。

334 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 08:57:32 ID:0lWxI9gu0

>>333
4両の特急とかが当たり前にあったからなあ。
さすがに3両編成はかすかにしか覚えていないが。

335 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 10:23:57 ID:EAiz7Z/N0

朝下り成田行き急行が、４連で激混みだったなー

336 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 16:11:36 ID:JaV/815o0

1990年代前半まであったな。

337 ：名無し電車区：2009/11/13(金) 18:31:38 ID:qhjwkHP00

4連優等ていつまで存在してたの？

338 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 18:59:50 ID:7dIrOuSsO

朝上りに一本あった4連急行も混んだよね。
3700が入って一年ぐらいの頃

339 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 19:33:10 ID:JHBrJY1A0

3700は京成の神

340 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 19:51:55 ID:7dIrOuSsO

3000も最近の日射じゃ悪くは無いと思う。

非冷房時代を知ってる俺には3500と3600も神

341 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 21:36:53 ID:SooVTbSsO

>>337
千葉急行があった時代は、まだまだ平日朝の7A37ﾚ上野発東成田行き急行が4連で運転されていたはず。
当然、千葉急行車もこの運用に入っていた。

342 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 00:59:18 ID:eTnx9cPM0

３０５０は３０００と全く変化ないらしいじゃん
この情報が正しければ
http://hinofukin.net/KDKn3050/index.html

343 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 02:12:43 ID:rj2/TZFU0

>>342
LCD千鳥配置なのか？w

344 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 02:44:47 ID:68d8dujl0

>>342
キモフキンｗが正しい情報書くと思うのか？
奴はガセネタの総合商社だよｗ

345 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 09:42:47 ID:wvlbljD0O

糞布巾は所詮知恵遅れだからw

346 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 11:19:23 ID:u94jQnTv0

キモフキン写真ヘタクソだろｗ

347 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 08:35:30 ID:fP07gT6hO

で、3050の残りの編成は来年搬入でおk？

348 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 23:20:10 ID:Zd2vZIkl0

3500、高松琴平電鉄にあげろよ。

349 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2009/11/16(月) 00:57:36 ID:S8r1QjFm0 BE:161396148-2BP(1003)

あんな1C6Mなんて貰っても迷惑なだけだろ
それにセミステンレスだし

350 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 12:19:36 ID:DGRMoclnO

ところでミラフォレスタ号って、なんの車両使うんだろうね？

351 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 13:19:57 ID:QaS/jfOu0

>>348
それならこれから潰すだろう3600のボディに狸の先祖の800の機器積んだほうがいいだろｗ

352 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 13:52:11 ID:s9uydIWKO

3050は年内に北総線内で
120km/h試運転をしたうえで必要性能にVVVFを設定してから年明けに日本車両から引き渡しをうけると
勝手に孟宗竹

353 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 20:19:35 ID:AS5SKDBZ0

新AEも年内から北総試運転始めるって聞いたけどマジ？

354 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 22:58:03 ID:qweEXTt10

中速域の加速は東葉高速2000系(05系)クラス欲しいね
あの加速は新鮮を上回るものだけど5327編成でも出せるんだよな

新鮮は3.5(～4.0)Km/h/s 50Km/h
05系(IGBT) 3.3Km/h/s 65Km/h
5327(高加速モード) 3.3(～3.5?)Km/h/s 65Km/h
他の5300形 3.3Km/h/s 35Km/h
3700形 3.5Km/h/s 35Km/h

詳しい計算は知らないので略

355 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 00:46:48 ID:JM4o789UO

3700の6連は60kmまで19秒
80kmまで29秒

メトロは高速域はまるでだめなわけだが…

356 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 08:02:45 ID:uav+feu80

未だに３０５０は試運転がなされていない
と云うことは日車から公式には受け取っていないって事か

357 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 08:07:29 ID:fS7HqY8FO

単に誘導障害だけってわけじゃないのかな？
構内試運転とか見た人いないの？

358 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 08:35:27 ID:UWjcKWBQ0

>>357
2010年の銘板が付いている時点で、引き取る気すらないんじゃないのか？
そうなら置いているだけで一切の作業を進めない。

359 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 08:46:32 ID:KAoiM+gY0

>>358
メーカー側の作業としてユーザー側の施設を借用した試験というのは
あり得るんじゃない？　納車前でも車籍を置いて試運転「列車」として
走らせることは出来るだろうし。昔の国鉄の「貸出し」試作車みたいに。

360 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 09:00:29 ID:ZsMtMAS50

何を期待しているのか知らないけど、そういうのは「試作車」でやることだよな。

361 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 10:31:29 ID:na8nt6N9O

フルカラーLEDの見づらさなんとかならんかな。
遠くからだと赤に見えないよ

362 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 11:59:20 ID:KAoiM+gY0

>>360
電車区一つ分の「試作車」を量産して廃車・転用・配給列車用の機関車改造
までという壮大な「実験」ができるような「世界一の巨大鉄道会社」といっしょ
にはできんよ。JRだって西や海は「量産先行車」みたいな感じでやっている。

363 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 12:17:19 ID:uOQuZnjb0

3050型はなんで、車体の塗装まで従来の京成仕様から変えたのでしょうか。
運用が完全に分離できるならもちろんその方がよいとは思うのですが、
京成の車両運用は大手私鉄の中ではキチキチの部類だという話ですし、
多分3050が本線を走ったりまたその逆も、定期的な運用の範囲で設定される
のではないかと思ったりします。利用者にとって完全な路線を識別する指標に
ならないデザイン上の区分は、施してもあまり意味がないと思うのですが、
それでもやったほうがいいという理由ってなんかありますかね。

364 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 12:37:28 ID:sP4qmbss0

>>355
だな、65Km/hで出力ピークですぐに減少に入る
あの出力のまま加速続ければいいだろうね
電気子チョッパのアレも45Km/hがピークだけど80Km/h超えると赤電みたいな加速

それに対して5327(+高加速)は65Km/h 0.75KAピークでメトロみたく減少はするが90Km/hでも0.55KAくらいでている

6連にこれくらい設定されれば朝晩のつまりはほとんど解消されそう

365 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 14:49:56 ID:7rIPR9JqO

>>361
白文字がでかいんだよね
通勤特急は四文字入れてるから京急LEDの種別と同じくらいの大きさでオレンジもいい感じ
他の種別も文字の太さを3ドットから京急サイズの2ドットにすればバランス良くなると思う

366 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 15:11:39 ID:GdccOOPzO

3003京成ﾊﾟﾝﾀﾞって広告期限いつまで？

367 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 15:54:27 ID:fbhs9ofD0

フルカラーLEDにしたらで文句言うゴミがいるんだな
>>361
藻前はまず眼科と精神科に行け

>>365
京急のLEDは文字が小さいと不評ですよ。

368 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 17:21:30 ID:na8nt6N9O

>>367
まずはお前が弘明寺あたりで飛び込んでこいと。

発色が悪い（特に赤系統）のってわざとそういう設定にしてるんだろうか？
白文字は非常に見易いんだけどな。

369 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 17:27:50 ID:JM4o789UO

種別に関しては文字が少々見にくくても色で瞬時に
判断できてよいとも思うが…発色良ければ

370 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 17:40:31 ID:JM4o789UO

そいえば3050宗吾でパンタ上がってた！

371 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 17:46:57 ID:yGzV+xwYO

>>357
宗吾構内ではやってる。

372 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 19:38:08 ID:cR8QHTcO0

>>368
随分前、快速表示のフルカラーLED車見たけど、
ピンク色が薄すぎて白文字にバックライトが光っているのかと思ったなぁ。

もう少しカラーの発色を強くしてほしいな。

373 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 21:32:17 ID:HdnQXJi10

>>363
他社乗り入れもあって車体色に関しては結構なカオスだけど、
不完全であってもある程度の傾向を持たせられるなら無意味ではない。
3400が北総に入っていても、北総方面の京成車は例外だと認識されている
これと似たような物だろう

374 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 21:35:24 ID:HdnQXJi10

現状では色を分けるメリットってもそんな大したこと無いけど、
分けなかったら完全に０だよ。
社運を掛けた新線の高速車としては、少しでもインパクトがあった方が良い

375 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 21:45:00 ID:sNHA7x8WO

>>369
それは健常者の視点。
中途半端に視力がある弱視の視点からは種別の地の色より文字の内容の方が重要なんじゃないかい？
地の発光が強いと文字とのコントラストが弱くなってしまい、弱視の人には辛い。
ただ、そうは言っても確かに現状では字の発光が強すぎる感があるのは事実で、地の色が目立たなすぎるのは認めるけど…
文字を一回り小さくして細くするのも一案かとは思う。

376 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 21:52:22 ID:lzMtrC1/O

3868はまだ幕のまま？

377 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 22:11:21 ID:RmkuOYeZ0

>>354
京急新1000とか、東急5000のような高速域までの化け物みたいな加速希望。

378 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 22:15:19 ID:JM4o789UO

幕のまま

379 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 22:19:44 ID:Vv4PEVc10

>>375
そんなこと、視野狭窄の鉄ヲタに言っても無駄ｗ
奴らは水色やオレンジに白文字って目がちかちかして文字が読めないセンスのなさを
「華やかできれい」としか感じ取れない厨房だから。

380 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 22:20:12 ID:e7c6WNTLO

文字の太さ云々以前に明らかに色がおかしいよね。フルカラーLED。
それに輪を掛けて白文字が太すぎたり発色良すぎたりで余計見づらくなってるし。
普通列車のときはいいが…

日暮里の案内板はちゃんとした色出すのに、何でこんなことになるんだろうか。
AEのフルカラーLEDはこんなお粗末なものじゃありませんように。
ｽｶｲ
ﾗｲﾅｰなんて表示出してたくらいだからあまり期待できないが

381 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 22:34:05 ID:UWjcKWBQ0

>>362
あのさぁ、試作車でも量産先行車でもどっちでもいいけど、
6編成も同じ仕様で作るものが該当すると思っているわけ？

382 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 23:25:01 ID:2tKpvsX50

>>380
確かに日暮里のはちゃんと色出すのに、車両のはあまり色が出していないね。

ただ、種別を色だけで判断できるのは京成を毎日使う人くらいで
普段京成に乗らない人が乗る空港アクセス路線としては色より文字を優先せざるを得なかったと解釈している。
まぁ、>>375の理由のあると思うけど。

383 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 23:52:58 ID:F4nQg9il0

普段使う人だって非オタなら色で区別できる人は少ないと思われ

384 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 00:16:29 ID:7xJ3R4qb0

種別表示は黒地だから３色のほうが見やすい気もするな
まあ快速と快特が同じ色なんて問題も生じているわけだが

385 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 00:39:35 ID:/9OrVqnNO

快特も特急も通勤特急も勝田台までは停車駅同じなんだから全部赤でいいんじゃないの？
エア快だけはこれまで通り緑色で

そもそも京成に快特なんて作ったのが間違いな気がするけど

386 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 01:17:33 ID:M288Bu7NO

フルカラーLEDの見やすさに関しては小田急(4000を除く)が群を抜いてる気がする

387 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2009/11/18(水) 01:22:33 ID:AyGVt4F70 BE:317747579-2BP(1003)

弱視者と健常者の両方を意識すると外側1～2ラインくらいを明るくすれば良いんじゃね？

388 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 01:51:51 ID:PZaXqPk/0

>>386
阪急の幕と同じ表示が出来るのもなかなか良いと思う

389 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 09:44:25 ID:dgrOrghO0

>>364
フルカラーで色文字の方がいいだろ。
Ｎ'ＥＸの新型は全面フルカラーで、｢成田エクスプレス｣が緑、｢特急｣が赤、
行先が白、号車番号が青で表示されていて、色地に白文字の部分がない。
で、和英併記じゃなくて和英交互表示。

>>386
東武もだけど、明朝体のフルカラーは…

>>388
阪急の快速急行･急行･通勤急行は黄色地に黒文字(無発光)だね。
ピンク、オレンジ、水色、黄緑の表示は白文字じゃなくて黒文字の方がいいような気がする。

390 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 09:59:09 ID:/uhUo4NS0

>>381
京成の一般車は他社で実績のある技術しか使わないからねえ。
JR205系5000番台が京成3000形の先行試作車と言えるかもなｗ
モノリンク＋車体直結ボルスタ付き台車は、結構早い例だったけど。

391 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 09:42:33 ID:2r3wErz8O

3868がLEDになったぽ

見間違いでなければ9:35にKQ青物横丁を羽田に下る運用に入ってた

392 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 09:46:42 ID:2r3wErz8O

連ｽﾏ

↑は3858と見間違えてる可能性もあるから見間違えてなければ、という前置き
車号プレートの5か6かが判読できなかった

ただKeiseiプレートがついてなかった　気　が　す　る　から、3868鴨な感じ

393 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 10:38:24 ID:hVRETYH2O

>>392
Keiseiプレートは3858編成から廃止

394 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 10:41:08 ID:I3UGNmV80

昨日まで幕で走ってたから、それはないだろ

395 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 12:21:54 ID:DVx/1FiNO

俺も昨日3868は幕で見たぞ。

396 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 15:07:47 ID:hVRETYH2O

今日は67Kで走っているけど、まだ幕のまま＞3868

397 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 16:09:50 ID:8aiIRDuH0

あっという間に幕が貴重品になっちゃったね

398 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 17:46:04 ID:rdbK+I3DO

宗吾の左奥にAE158編成が１ヶ月以上停まりっぱなしなんだけどなんかやるのかな？

399 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 18:22:10 ID:IrDBONLbO

>>381
東洋界磁チョッパは1973年京成AE車が初じゃね?
京王3000は界磁チョッパになったのは1975年からだし。
京王3000と京成AE車以外初期の東洋界磁チョッパ車は知らんのだが…

400 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 19:53:43 ID:Lk2sjK6l0

>>397
んで数ヶ月後には3色LED車が貴重になると・・・

401 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 21:14:07 ID:nnBEwozSO

>>400
京王9000なんか1週間で全8編成をフルカラーLEDに変えちゃったからなw

402 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 22:21:57 ID:E+0dwC640

>>401
工場に入れなくても留置中に1編成2～3時間とかで出来そうな
作業だからね。

403 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 22:33:54 ID:yIInWiTf0

>>399
東洋電機製造が製造した界磁チョッパは以下だけ。

京成：初代ＡＥ、3600
京王：3000
京急：800、2000、1500
阪急：6300（6330Fのみ）、2300（改造後）
北総：7000、9000

404 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 22:57:19 ID:LAgOaCfI0

>>403
阪急の7300は違ったっけ？

405 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 23:00:23 ID:USknTuBc0

幕車の通勤特急なんて色覚異常の人はかなり見づらいんだろうな

406 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 03:49:05 ID:RBtYS0kuO

>>399
阪急C#2847(1969年…試作)
京王3000系(1971年…5連化用増結車3100形)

阪急の試作を別としても京王3000系の方が1年くらい早い。
当時の阪急2800系は定速制御機能があったから(後に撤去)、ある意味AE車の先輩と言えなくもない。
ちなみにC#2847以外の2800系は界磁調整器(サーボモータ)と複巻電動機を用いた回生車。
界磁チョッパ制御は、界磁調整器を半導体使用のチョッパ装置に置き換えた方式なので、その原点は京阪2000系(1959年)や東急6000系(1960年)あたりまで遡れる。

407 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 22:54:45 ID:h2edAYWz0

>>404
そうだ。忘れてた。

408 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 04:35:53 ID:r12ns3I2O

どうでも良いが京成パンダってブサイクだよなwwwwww

409 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 08:02:49 ID:A4HL90+i0

>>408
さんざん既出。初心者乙。

410 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 08:18:11 ID:ZV+G35+y0

ﾑｼｮ帰り乙って言ってやれよw

411 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 08:18:14 ID:J3qvd8IIP

3758に続き3788も餌食になっていたか

412 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 11:10:16 ID:jUi6O9dW0

>>405
横浜線白文字の黄緑幕も不評で、すぐに黒文字に改められたな…

413 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 13:12:22 ID:uzqlzU8fO

やっと3050見れた。今日は隠して無かった。AE1も外出てたよ。

414 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 13:44:50 ID:8cQEB8Pt0

おとといAE試運転やったんだな。今回は全然話題になってなかったな。

415 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 18:31:20 ID:4XBLiGQw0

京成パンダのキモカワイさが分からんとは素人め

416 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 21:59:57 ID:M2cnO8CI0

>>415
その通りだよｗ
俺はカレンダー買ったぞ

417 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 23:08:26 ID:ujEoeWir0

今度AEのシテンっていつ？

418 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 03:36:11 ID:AGr46RQw0

28日の撮影会、当選通知届いた香具師、いる？

419 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 16:17:40 ID:CNLnRTO6O

ところでミラフォレスタ号って、車両何を使うんだろうね？

420 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 18:40:39 ID:BUUUre9jO

>>415
ディズニーに京パンを売り込めｗ
ミッキー、ステッチ、京成パンダ

421 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 23:54:23 ID:o99sBe340

今日久々に3700形に乗ったけど、雨天時は、減速時もものすごい空転するんだな。

422 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 01:54:34 ID:fEHzV6lE0

>>420
今度できる上海ディズニーランドのキャラクターとして活躍していただこうではないかｗｗ

423 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 16:16:59 ID:+hdR6ilzO

>>418
俺も気になってるんだよね～
ハズレならハズレで、違う予定を入れたいのだが…
因みに、ハズレたら落選通知、来るのかな？

424 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 12:05:45 ID:+sStCRVM0

はがき　ｷﾀ──ヽ('∀')ﾉ──!!

425 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 12:14:59 ID:9FQfCmILO

>>424
当たり？ハズレ？

426 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 12:25:42 ID:rTYRBkuNO

>>424
差出人名は何になってた？

京成電鉄？
それとも青山なんとか？

427 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 12:26:24 ID:NgXYOt4XO

今日到着かな。仕事から帰ったら郵便受けを確認しないと。

428 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 13:03:34 ID:yMTnWclT0

>>424
当りです。(´･ω･)ｖ

>>424
ぺらぺらの料金別納郵便のはがきで、
差出人名は（表面には）特になし
裏面に問合せ先として運輸旅客サービス課のTEL番のみです。

429 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 13:04:54 ID:yMTnWclT0

追記　脚立・三脚　持込禁止　との事です。

430 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 20:16:51 ID:9FQfCmILO

>>424さん以外の報告が書き込まれ無いが、皆さん如何ですか？(得にハズレた方、何か届いたのかな？)

431 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 21:29:13 ID:0EIbpwaPO

>>430
当選した

432 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 21:55:02 ID:q8pCWT8BO

新型のＡＥは、宗吾にいるのかな

433 ：427：2009/11/24(火) 21:59:46 ID:GZ3ZBXfi0

郵便受けをのぞいたが何も入っていない・・・。明日まで来なければ
落選かな・・・。

434 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 22:00:10 ID:YZqZe1bOO

東急車輌製作のＡＥ形は八景から印旛まで陸送？
それとも千葉まで甲種＋陸送？
まさかのターボ君で牽引か？

435 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 22:07:07 ID:FGTnfytrO

>>434
ヒント：ボルスタレス台車

436 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 23:37:21 ID:6sS7nifB0

ボルスタレス台車がどうかしたか
今時ボルスタレスじゃない方が珍しいんだが。

437 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 23:40:09 ID:UTrhESlZ0

>>436
それが通用しないのが京急

438 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 23:40:42 ID:x6N5JjZp0

>>436
ヒント:京急の方針

439 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 23:42:43 ID:NVZxAr8XO

世の流れはボルスタレスかもしれんが京急はボルスタレス台車乗り入れ禁止よ。ただ牽引による回送もこれに該当するかは分からないが。

440 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 00:28:43 ID:ot/SGpq6O

京急はカント(？)の関係で牽引でもボルスタレスは不可だったはず。

よって武蔵野線大回りして印旛から搬入でないの？＜＜＜AE

441 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 05:31:07 ID:WTzEnF4VO

ﾐﾗﾌｫﾚｽﾀ号は炎電

442 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 08:44:08 ID:JXXpzE/PO

>>440
京王みたいに全区間陸送かもよ。
R16をひたすら進めば小室の方へ出れるはずだし…

443 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 10:03:11 ID:+SjT7TZXO

>>442
そのルートだと埼玉県内にキツ過ぎる場所が多数あるような気がするんだが

444 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 12:17:26 ID:Qbm1SQpN0

蘇我まで甲種でそこからR16で陸送の予感

445 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 16:53:28 ID:JXXpzE/PO

>>443
埼玉県内でやばそうな場所って？
とりあえず小田急や京王から館林へのルートになっている部分なら問題なさそうな感じだけど…
あとは京王重機から日立電鉄や銚子電鉄向けの車両を輸送したときはどんなルートだったっけ？

446 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 17:41:44 ID:awDwimCc0

免許すら持っていない京王基地外のもしもし乞食君無理しなくていいよ。

447 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 20:22:22 ID:VnaRAljcO

今週末の撮影会、当選ハガキ来た？

448 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 20:24:45 ID:frnvxTBD0

>>447
来たよ

449 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 20:38:06 ID:T8eijy07O

京成系になぜｹﾁ王重機が来るわけ？
F-TECにやらせればいいのに

450 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 20:40:07 ID:IcimkLuT0

>>445
京王とかは世田谷とか杉並通るルート使ってる

451 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 20:43:21 ID:frnvxTBD0

>>449
新京成8800形の改造も確か京王重機だったよね？何でだ？

452 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2009/11/25(水) 20:52:49 ID:MYf5yBN80 BE:90784692-2BP(1003)

京急ファインテックに比べて京王重機の方が技術力が高いからだろ常考

453 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 21:00:19 ID:wilPyRVN0

京成のスレにカキコしにくんな、糞ガキ！

454 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 21:30:13 ID:JXXpzE/PO

>>446
そんなに甲種が見たいのか？ガキんちょはw
台車交換が伴わない所なら短区間でも甲種だろうけど、台車交換が伴う上に陸送区間も生じるのなら、最初から全区間陸送と言う可能性もあるのだが…

455 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 21:33:30 ID:+SjT7TZXO

>>445
埼玉のR16って片側1車線の場所が結構あったような。
まあ越谷からエビフライ陸送出来たくらいだし、曲がれない場所がなけりゃ何とかなるかも知れんな。

456 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 22:17:21 ID:bA5PtUyy0

>>452
京急ファインテックといっても、工事してるのは東急テクノシステムだよ。
久里浜事業所内に事務所あるし。

457 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 23:16:55 ID:EFBMDhHOO

>>416
トンネルの向こうは、ドレミちゃんカレンダーかな？

458 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 23:23:45 ID:JXXpzE/PO

>>456
東急テクノシステムや京王重機は関東ほとんどの鉄道事業者にタッチしているからね…
この両者を切ったら間違いなく業務に支障が出るw
ちなみに京成には、信通部門で東急テクノシステムが入っている。

459 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 00:08:11 ID:md4xfFvO0

>>451
京成車両工業には車体を切断して運転台をくっつけるような大掛りな改造をできる
だけの技量がない。
そこで日本電装が受注したのだけど、その日本電装にも荷が重いのか京王重機へ…

460 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 00:09:02 ID:GKXaoddhO

>>448
帰宅してポスト見たけど…

郵便物無し。(´～`；)
ハズレ決定かな？(T_T)

461 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 00:15:18 ID:RU/S74HU0

>>460
今日無いんならハズレだろうね

462 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 00:24:05 ID:2lmLPOC00

>>461
結局、京成電鉄に個人情報を提供しただけだった。と言う訳。
アホらし。

463 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 06:32:05 ID:gMYaD6YsO

>>462

皆様から頂きました個人情報は有効に利用させていただきます。

464 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 06:44:20 ID:dcdcO0SkO

>>463
ということは定期券を買ってる人には当たって
JRの定期を使ってる人は外れですね

465 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 09:14:27 ID:ClFZd5IxO

基本的に往復はがきで応募でない場合は、ハズレの人には返信しないでしょ？

一応、個人情報についてはイベントのためだけに使い、それ以外には使わないし適切に処理するとは言っているけど、はがきをシュレッダーにかけないでそのまんま古紙回収や事業系ゴミとして出してたりしてw
以前(個人情報保護法施行後の話)、岳南鉄道の沿線でラジオ番組でリスナーが投稿したと思われるはがきがほぼそのまんま落ちていたのを見たことがある。

466 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 12:15:06 ID:GKXaoddhO

撮影会当日、ドタキャンする人も居るかと思うが、現地での｢キャンセル待ち｣って、有りかな？

467 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 12:47:32 ID:09Xa6+uy0

>>459
日本電装は上信1000の2連改造のときに余ったやつに変な運転台つけたのがあったなｗ

468 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 10:27:39 ID:hpieT2fOO

明日の撮影会、急遽行けなくなった椰いる？
結局昨日まで、当選ハガキ来ないか？期待していたが、やはり来て無かった…

469 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 21:21:27 ID:Whcj62xg0

ｗｋｔｋだ

470 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 23:24:38 ID:hpieT2fOO

明日の撮影会、急遽行けなくなった椰いる？

471 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 01:44:07 ID:yHUZ6i7R0

>>470
葉書が来なかったのでいけなくなりました

472 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 06:54:30 ID:HyT3e0x80

高砂9時40分頃に行くとイイモノ見れまっせ

473 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 07:08:56 ID:qHod3eaTO

>>472
ｋｗｓｋ

474 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 07:50:15 ID:sC2bQ+Rg0

>>473
銀1000の4連が教習で来る

475 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 08:11:47 ID:ydImAnJyO

>>474
まぁ四連は珍しいけどわざわざ見に行く方じゃないな。

476 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 08:23:33 ID:qHod3eaTO

10:30くらいに上野行けばなんか催しがあったりするんかな

公津の杜からだから行くのに時間かかるんだよね

477 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 09:04:03 ID:Bt8Ak7WOO

臨時に何色が使用されるか楽しみです。上野からじゃないと座れないかな。

478 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 09:45:37 ID:Bt8Ak7WOO

>>472
ミラフォレスタ号送り込み回送。ファイアーオレンジでした。

479 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 11:00:59 ID:bIclPpMLO

京成線沿線に住んでで、今日の撮影会、当選したにも関わらず、急遽、参加出来なくなった方、いらっしゃいますか？

480 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 15:19:38 ID:aO+w2AcO0

>>472
高砂9時40分にはイイモノ来ませんでした
ガセネタ乙でした

481 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 17:32:12 ID:sdd6WqSG0

>>477
青砥から先頭激混み。

ちなみに漏れは上野～青砥乗車で青砥から上野1103発の特急で形成津田沼まで追っかけました。

482 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 17:50:11 ID:wNaiegUh0

>>445
弔電向けは銚子漁港で水揚げ。
そこから銚子駅まで陸送。

483 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 19:41:31 ID:wzLzOBXuO

>>482
AE形も横浜市内の港から千葉港まで海上輸送っていうのもありえるんじゃね？
首都圏で納まる短距離輸送で、甲種輸送のための準備と陸送のための準備をするのは手間が掛かってしまうから考えにくい。

484 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 19:57:38 ID:M9oiAbpEO

京急にボルスタレスの牽引の許可を貰って
ターボ君で牽引したほうがいいんじゃね
問題は人形町のあたりでガリガリと車体を擦る可能性があること位か

あとスレチになるが京急がボルスタレスを拒んでいる理由に
蒲田から空港線に入る急カーブが追従できないからって理由を見たことあるけど
本当なら八ツ山橋のところもそうなのかな？
だとしたらどっちにしろ新ＡＥのターボ君牽引は無理かな

485 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 21:15:17 ID:s0iw01bbO

>>484
前に八ツ山が無理だってどっかで言われてたような気がした

486 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 22:48:04 ID:6e5SBaMSO

本気で京急線内甲種するなら台車くらい履き変えるんじゃないの？
でも浅草線通れるかな？

487 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 22:54:55 ID:sdd6WqSG0

>>486
多分無理

488 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 23:54:31 ID:kZ2O5K0r0

新幹線車両も昔は甲種が多かった（越中島支線や新金線も汽車会社製の
0系が通ったらしい）けど、N700系なんかは床下の形状などから在来線を
通すのが困難で全部陸送らしいな。AE100と新AEにもそういう違いがある
のかも知れない。

489 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 00:35:05 ID:58OIH8ReO

>>486
そんなコトのために1435mmゲージの仮台車を作るってか？

近鉄みたいに常時使う用途があるならともかく、AE形の搬入が終わったらいらなくなる台車なんて作るのは無駄だろw
だいたい新車の搬入はイベントやヲタへの見せ物じゃないんだよ。
数々の制約の中で効率的に搬入するためにはどういう手段がいいのか考えた上で実施するんだから、ボルスタレスを認めない京急がバカだとか、単区間でも仮台車履いて貨車用ブレーキユニットを仮設する甲種輸送を期待しているとか次元が低いんだよw

490 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 01:27:29 ID:blZF+8ay0

ボルスタレス台車を認めてくれないから本線の車両もみんなボルスタレスにならなくて乗り心地が損なわれていなくて
これはいいことじゃないの

不規則振動は疲れる

491 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 01:54:51 ID:KC/DdHhu0

開運1600みたいに幕張あたりで横取りすりゃいいよ。
線路が繋がればＪＲと並ぶ新高速線上ででも。

492 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 02:13:20 ID:58OIH8ReO

>>491
幕張で横取りできたのはまだ、総武線が複線の時代だろ？
今は幕張の保線基地脇は緩行線の上り本線だし、だいたい緩行線じゃ貨物が使えないだろ？

甲種輸送は貨物の仕事であって東日本の仕事ではないのだから、貨物が使ってない線路とか事業免許を持ってない区間は無理でしょ。
国鉄だった時代とは違うんだよ！

493 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 10:18:23 ID:XwB//031O

ふつーに武蔵野線まわって印旛車両基地経由で搬入だろ

494 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 16:04:29 ID:KM84PAcvO

京成の4連の運用は運用番号で分かりますか？

495 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 17:42:54 ID:hpkca6P+O

わかる
京成時刻表買えば、両数が書いてある

496 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 23:16:06 ID:95+ou5+bO

3700の前後衝動いい加減にしやがれ

497 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 23:24:34 ID:sBl8/xbXO

M車に乗れば？

498 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 00:18:23 ID:GOHiYcsTO

>>496
北総9000に比べたらかわいいもん

499 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 01:09:27 ID:yr8JdpIYO

>>493
関東で納まる距離で陸送も伴う甲種なら、最初から陸送の方が手間が掛からない。

500 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 11:22:53 ID:PITKoBHN0

>>494
本線は50～60番台
金町線関係は70～80番台
千葉線関係はB50～B60番台

501 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 18:18:30 ID:9Q2uKueuO

明日、宗吾～北総で試運転あるな。まぁ、北総内は夜中だが。

502 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 18:44:59 ID:yr8JdpIYO

>>501
本社から目を付けられても知らねーぞw

503 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 18:54:28 ID:JiY16UXx0

京成の社員って2ch見てるんだよな。

504 ：NO1 ◆ViTLZZg5tM ：2009/11/30(月) 19:05:01 ID:9mte8pweO

どこの鉄道会社も2ちゃんはチェックしてるよ。

東急なんか社内ネットワーク(WebNotes）て2ちゃん接続は禁止、処罰の対象と流した事もある。

京成はその辺は緩いのかな。

505 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 19:24:46 ID:lU60aaIZO

>>500
ありがとうございます。
昼間は少ないですねorz

506 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 21:13:18 ID:yr8JdpIYO

>>503
本社のある部署の出勤して最初にやることは2chのチェックだ。

507 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 22:28:35 ID:d3DxH7K1O

>>500

ガセ乙

てかさー
誰が運転するんだよ
まだAE車北総に貸し出していないから北総では無理だろ
京成でやるにしても、他社の線路を簡単に走行出来ないだろよ

ガセで北総沿線に夜中ヲタが集合されても迷惑極まりない

508 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 22:30:20 ID:d3DxH7K1O

↑
誤爆
>>501の事な

509 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 00:36:27 ID:FNKwrhf5O

>>508
いつからやるとかの日程は言えないけど、既に京成のMのうち14名を選抜して北総の規程の教育と線見をやっている。
性能試験などの試運転はこの選抜組で実施。

510 ：NO1 ◆ViTLZZg5tM ：2009/12/01(火) 01:32:32 ID:zfGvJTs3O

>>508

夜間、線路閉鎖を掛けてやるなら試運転はありうる。

一番珍しかったのは目黒線開通前に都営6300が夜間に東横線で試運転をしたこともある。

511 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 05:28:00 ID:7PDaZL2UO

ガセだと思うなら思ってな実際、一番最初の本線試運転だってオレが書いたらガセだって言われて行かずに嘆いてた奴がいたしな。信ずる者は救われるだ

512 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 07:31:56 ID:FNKwrhf5O

>>511
社員ならクビを覚悟するんだなw

513 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 09:16:34 ID:MxkUvN+0O

3333さよなら回送泣

514 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 09:42:54 ID:3jECjKDfO

>>511

時間はいつ頃ですか？
午前か午後かぐらいは教えていただけないでしょうか？

515 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 10:39:08 ID:Pv1FG4FUO

>>497
M車じゃないのって何号車だっけ？

516 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 11:19:59 ID:NbvLWfsZ0

1 [MM]T[MM]T[MM] 8

真ん中のユニットは前後にガツンガツン、Tはその被害を受ける
端のユニットは乗り心地最高

517 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 12:50:47 ID:oMTnR07A0

>>511
ガセとかそういう問題じゃないだろ？
貸与品のヤフオク放出、社員同志の誹謗中傷、AE試運転行路漏洩、あるいは
社外のキチガイの犯行予告…
これらが続いて発生している中、会社直々にインターネットの正しい使い方とか
コンプライアンス遵守の徹底とか言われていて、今度またAEの試運転行路漏洩みたいな事があれば、
会社として警察に被害届を提出し、調査の結果漏洩させたのが社員だった場合には厳重な処罰も
考えるって言われているのだけど、それでもなお自殺行為の如く漏洩させたいのかい？
あんた1人がクビになるのは構わないけど、当然他の社員にもさまざまな締め付けが
出てきて迷惑かかるとかわからないの？

>>515
3と6

518 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 12:52:15 ID:oMTnR07A0

>>513
定期の入庫だろ？
3300形はしばらく廃車できないよ。

519 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 13:16:46 ID:MGjRoRDmO

V赤電にまた乗りたいぜよー

520 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 13:46:23 ID:3jECjKDfO

>>511

御神託ありがとうございました。

521 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 15:38:00 ID:7PDaZL2UO

じゃあ、漏洩だなんだって言ってる奴。情報を手に入れても見に行ったり、撮影したりするなよ。所詮、同じ穴のムジナ。きれいごと抜かすな

522 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 15:56:06 ID:qkIMK0Fn0

523 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 16:13:27 ID:oMTnR07A0

>>521
あんたみたいに不特定多数の人間が見ている場所に漏洩させる奴とは違うのだよｗ
あんたが8月の試運転を掲示板に漏洩させたことで、社内で大問題になったんだぞ！

まずああいうことが起これば、疑われるのは本部報を見ることができる社員、
それもヲタの社員だ。
当然ヲタ社員の全てが漏洩の犯人として疑われてもおかしくはない。
身に覚えのない事で疑いかけられるなんて、同じ社員に充分に迷惑かけているのだけど、
そういう認識はないのかい？
社外の親しい友人にまで漏洩させるなとは言わないけど(ホントはこれもコンプライアンス違反だけど)、
2ちゃんねるやmixiに漏洩させたりすれば、当然話がでかくなって、会社も見て見ぬ振りはできなくなる。

社員個人が本部報見て個人的に撮影しに行くのと、ネット情報を見た部外者が大挙して
撮影しにくるのとでは次元が違う。

524 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 17:22:49 ID:44LiJt8q0

必死だな。相手するから面白がって内部事情（又はそれっぽい偽情報）を書くんだよ

525 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 19:18:17 ID:eIrUsgll0

ちっとも３０５０の話題がでないが

526 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 22:16:24 ID:ufWnvtHG0

>>525
車両そのものがまだ落成していないと思えばいい

2010年になれば話題になる

527 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 23:54:49 ID:p6ij5L6DO

やはり今夜AEの入線試験らしい。

528 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 00:33:43 ID:viRX0paIO

>>527
マジか？
まぁ中の人はコンプライアンスとかで教えてくれないだろうし、こうなれば目撃情報待つのみだな

529 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 00:47:23 ID:uqaLDuSx0

高砂から特派員どーぞ！！
ってか誰もいないかw

まあ明日になればわかることだが

530 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 03:33:55 ID:TgDogRoy0

他のスレにも書いたが、AM2:00～2:30位の間、印旛日本医大駅に停車してた。

531 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 07:17:28 ID:HLFwzkkyO

３００３がフルカラーＬＥＤになったのは既出？

532 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 09:49:38 ID:c653jdQQ0

>>531
２と９は既出だけど、３は初耳。画よろしくです。礼！
正直２００９年度、何本フルカラー化する予定なんだ、予算はきまっているだろうに。

533 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 10:01:53 ID:c653jdQQ0

　連投すまそ。新ＡＥは動画が投稿されてた。小室を８連で通過だから間違い
ないか。

534 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 11:30:23 ID:dNmNUvp6O

だからガセじゃないと言っただろうが。

535 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 11:46:55 ID:HLFwzkkyO

>>532
駅前の信号で信号待ちしてる時に見えただけだから写真はない
けど見た直後にカキコしたから見間違いではないと思う

536 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 12:24:30 ID:jKlgfMvp0

>>534
いやがせネタだ
反論まえに証拠(写真)をだせ

537 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 12:45:03 ID:HtKgN3Kg0

他所でやれハゲ

538 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 14:32:20 ID:Qn12o1rE0

>>536は>>534に今すぐ謝罪せよ。
http://www.youtube.com/watch?v=ry-7EHXM9_U

539 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 16:00:19 ID:SRa8dvRHO

3003 津田沼にB07でいたぞ

540 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 16:57:54 ID:Y3nBzbbfO

>>538
かなり速度出してるね。
110くらいかな。

541 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 17:43:17 ID:n7yVcUmcO

>>534
ガセかどうかの次元じゃなくて、社員や関係者なら守秘義務の観点からその立場としてあるまじき行動かどうかだろ？
あんたの場合はw

実際に見たことなら「試運転やってたよ」とカキコするのは構わないけど、これから実施することを得意気に「○日に試運転があるよ」とカキコするのはまずい。

542 ：鮫故ヒ素：2009/12/02(水) 20:07:45 ID:a938pxDhO

>>541

2ちゃんでモラルを求めること自体間違え。

良いじゃん、貴重な試運転映像も見れたし。

カタい事言うな。カタくて良いのはチンチンだけだ。

543 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 20:49:28 ID:n7yVcUmcO

>>242
2ちゃんのモラルじゃなくて社員あるいは関係者としてのモラルだ。

544 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 20:50:35 ID:B9kd1AWW0

きっと>>541は、職場でネットに情報書いたのおまえだろ？とか上司先輩に言われたんじゃね？
それで大問題になっていると思っているとか。

ｽﾙｰ出来ずにここにある程度特定できそなｶｷｺした時点で同罪。今後も疑われ続けるでせう。

545 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 21:24:59 ID:5JlxxMM80

ID:n7yVcUmcOｸｿは毎度おなじみ京成関係者気取りのｹﾁ王基地外だからﾇﾙーで

546 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 21:25:02 ID:0IDjsy0QO

3003ってまだパンダ？

547 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 21:27:52 ID:jXoKUE3H0

>>546
残念ながら剥がされました

548 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 21:42:38 ID:85kw07GR0

>>545
えみをこと藤崎か

549 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 21:44:24 ID:jKlgfMvp0

>>534めんご
こうする事で写真が何処からか出るとおもった
サンクスでした

550 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 23:33:45 ID:VKo07uuvO

>>548
あれｹﾁ王か？

551 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 00:47:14 ID:9Q1s+dYP0

なあ今ようつべにアップされた新ＡＥの北総試運転の動画見てるんだが、ＡＥ形って起動加速度って2.0km/h/sだよね？
そのわりには高砂出発時がやけに速く見えるんだが、気のせい？

552 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 01:01:37 ID:IKSux0J80

この間宗吾でファイヤーオレンジの写真とってる時に検車関係の知り合いがいる人
人に聞いたら、実際の公式スペックより加速が速いんだと。
もしかしたら某葛西新幹線の自慢の新型車といい勝負なのでは？と語ってた。

553 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 01:31:18 ID:9Q1s+dYP0

>>552
すげーなおい
ますます楽しみだ

554 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 09:07:17 ID:8fV8GpPp0

N700といい勝負なら相当速いな
上りの２ビル発車時は、その加速力で160km/hまで加速するのか

555 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 09:12:00 ID:JpZEq/0s0

>>554
2ビルを出た直後のポイントで脱線かな。

556 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 09:29:59 ID:K8teG2tNO

>>547
剥がされちゃったのか
またやってくれないかな

557 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 09:56:47 ID:Vs+RQfpq0

>>552
深夜の試運転ならいいが営業で本気出していたら変電所がヤバイだろ。

558 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 14:46:02 ID:y+yJmTBW0

>>535
某ブログに写真が掲載されていました。乙です！
これで５本目、何編成改造するんだ？

559 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 16:45:45 ID:eEjN53o70

>>551
加速度は2.0って聞いたけど
起動加速度は公式発表されてないんじゃない？

560 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 17:26:41 ID:U4IsbN41O

3518Fに乗ったけど4連なのに弱冷房ステッカーが貼ってあった。

561 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 19:09:41 ID:muIYAdTqO

>>560
以前、3500形の8連で弱冷房車が2両ある編成もあったぞw

562 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 22:54:07 ID:sphcubA00

今朝の快特西馬込ゆき（760K 、3400形）が八幡出発直後に、側灯がついて緊急停車したのは既出？

563 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 23:35:41 ID:bC64OxekO

3001も近いうち､ﾌﾙｶﾗｰLEDになるよ

今年度は､3次車までがﾌﾙｶﾗｰLEDにする予定

564 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 00:24:35 ID:hlv+Juca0

>563
ウソか本当かは知らんが内部(と思われる)情報を
こういう場で流すのも良くないぞ。

565 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 00:33:00 ID:2kJRIFNm0

>>559
確かにどこも起動加速度じゃなくて加速度って書いてあるね(これが起動加速度のこと？）

566 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 00:35:46 ID:fp2KiSUXO

3001を京成ﾊﾟﾝﾀﾞ車にしてくれ！京急線内で見てみたい。

567 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 00:57:00 ID:9DOGvBRQO

>>566
あれは屋外広告申請とかめんどくさいんですよ
特に通過する自治体全部に申請しなきゃいけないから

568 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 01:14:08 ID:EeDQVzHG0

>>567
西馬込までは行ってたんだから羽田まで入る分には同じじゃないの？

569 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 01:43:19 ID:SKLvYgrs0

パンダは一発ネタとしては悪くないが長期間やるものじゃないな

570 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2009/12/04(金) 02:31:02 ID:j3D/+Caw0 BE:272355269-2BP(1003)

>>564
6連の3000の一部がフルカラー化されていることを考えれば第三者が予測可能な未来の事象だろうが。

571 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 02:51:30 ID:SKLvYgrs0

なんでそこまで必死なの？そんなに義賊ごっこを続けたい？
まぁ困るのは俺じゃないからどうでも良いけど

572 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 03:28:22 ID:ru1G0OCi0

>>565
たぶん「加速度2.0」は平均加速度的な意味合いかと。
起動加速度は従来車通り、3.5km/h/sなんじゃない？

573 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 03:38:17 ID:2kJRIFNm0

>>572
従来車より起動加速度を低めに……って何かの雑誌に書いてあった気がするからだいたい2.6ぐらいなんかね～？

574 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 08:46:37 ID:v5kVTEuVO

>>570
今年度は3次車まで～って具体的で断言してるからでしょ？
予測で言ってるとは思えないよ？

575 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 08:54:40 ID:nO1Xsq+K0

>>568
地上と地下では手続きが違うとか？

576 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 12:33:19 ID:L4kieekeO

>>575
地下は屋外ではない。
そう言えば京成が関係する区の許可ステッカーが貼ってあったよね。

577 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 18:37:06 ID:CfgV3gRXO

>>576
港区、品川区、大田区だけなんだから何とかなりそうなものだけどなー

西馬込の車庫は外だけどここは例外かな？

578 ：NO1 ◆ViTLZZg5tM ：2009/12/04(金) 19:32:02 ID:86EHnTvSO

>>577

広告は確か車体の面積の50%以下で(自信は無いが）ヘットマークタイプでなければ良いはず。

以前東急世田谷線のQooの広告を出した時、前にQooのマスコットキャラを貼ったので最終的には剥がしたはず。

ただ東京都は規制が緩いはず。横浜はもっとうるさい。

まして京成パンダは自社のキャラだから規制に掛からないはず。

有償の広告ではない(と言うことに）ので。

579 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 20:26:08 ID:OP7aJ0klO

ｺﾃ付けてるくせに日本語が下手なんて恥ずかしい

580 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 21:22:07 ID:L4kieekeO

>>577
ダイヤ乱れで横浜方面へ遠征したり、京急線内の事故で新町に取り込まれる可能性がある

581 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 22:57:37 ID:EeDQVzHG0

>>580
非常時は話が別じゃないの？

582 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 00:56:41 ID:KJ0ACKcN0

あくまで自社のマスコットキャラで広告じゃないって主張を押し通せばいいんじゃない？

>>578によると横浜がうるさいらしいけど、
それならプリキュアトレイン走らせてた東横線より全然マシじゃん

583 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 06:04:43 ID:waM4gfcFO

トンネルの向こうはスペーシア広告車こっちまで持ってきてるしな。
許可が下りないわけない

584 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 11:59:44 ID:rFXVz95VO

許可申請がめんどくさいんだよw

585 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 17:56:01 ID:TKo3YE3b0

age

586 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 22:43:54 ID:BQ7jF713O

京成パンダはディズニーランドに出現しないの？

京成グループ各社に出現するがオリエンタルランドには見当たらない

587 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 23:08:40 ID:9Gn6pCS10

>>586
もし本気で言ってるんなら小学生並みの考えですねとしか言いようがない

588 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 00:50:51 ID:18ywVCh5O

>>582
外は純粋にパンダだけで京成カードについて何も書かないならそれで通るだろうな

589 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 00:54:45 ID:6cIQhi9vO

>>586
あそこはディズニーのテーマパークだから京成のオリキャラがいるわけねえだろ。
谷津遊園が残っていれば現れたかもしれないが。

京王のキティちゃんは逆だろ、
ピューロランドが沿線にあるから、
宣伝を兼ねてドアシールに採用したんだろうし。

590 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 18:55:57 ID:liHNXJruO

しかしまあ
3600はいつまでほったらかしにするんだか…
初期車は車令27年
せめて内装リフレッシュとバリフリ工事ぐらいしてほしい
3500未更新がいるぐらいだから当分長らえるだろうな
空港乗り入れの車両が
車内LEDなしで扇風機がぐるぐる回って壁紙は黄ばんで…

今や房総各線でさえ209に置き換わり近代化が進んでいるというのに…

591 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 19:00:38 ID:yGUdiW860

>>590
来年末になにかある……と妄想しているw　前スレでもせめてＶ化しろとかデコラ張り替えろとかやってたね

592 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 19:00:46 ID:6cIQhi9vO

>>590
それくらいやってほしいもんだな。
ただし京王7000のようにVVVF化はしなくて良い。

593 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 19:06:07 ID:3gmnGmkq0

>>592
直流モーターの保守はどの会社も廃止したいだろうから、
近々廃車するつもりが無いならV化は欠かせないだろう。

594 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 19:09:50 ID:6cIQhi9vO

>>593
西武2000や東武10000はリニューアルされても界磁チョッパのままじゃん。
東武は抵抗8000が大量にいるからそんな余裕ないのは解るが。

595 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 19:12:58 ID:pXIiQh1I0

京王西武東武みたいな負け組会社の名前など出すな

596 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 19:22:36 ID:/1xD6ZvW0

VVVF化するが、
車内はLED設置や車椅子スペース設置程度。
というのもありでは？
別に車内は更新しなくてもいいけど、
するなら、
床はダークグレーでモケットはワインレッド。
壁は白よりライトグレーがいい。

597 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 19:51:58 ID:6cIQhi9vO

京成は京王や小田急と違い省エネに積極的ではないからVVVF化は考えられないね。

まだ抵抗通勤車もそこそこあるし。

598 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 20:30:24 ID:nGTP+uEh0

>>590
まあもともと黄色(黄土色？)なんだけどね

599 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 20:41:39 ID:18ywVCh5O

いやむしろ狸と同じく内装そのままでV化かもしれんｗ
京急対応化は知らんができればやってもらいたいところ

600 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 20:43:49 ID:18ywVCh5O

>>599は>>590-597へのレス

601 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 20:54:46 ID:yGUdiW860

>>599
V狸の起動加速度がおかしい件

602 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 21:07:40 ID:3IFjgGug0

>>593外
仮に、３６００をV化するとすれば、先頭車両に電動台車を
持ってきて京急直通対応、他の８連と共通運用化じゃないの。
内装もあわせて更新で。

逆に、そこまでせずに、ひたすら３０００・３０５０を増殖させて、
３６００はそのまま廃車にするかもね。

603 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 22:16:54 ID:6cIQhi9vO

>>602
3600形は少なくとも東急2000系や京急2000形ほど使い勝手の悪い車両じゃないぞ。
運用区間が限定されてしまっている点では三形式とも共通するが、
東急と京急の2000は土日車庫で寝っぱなしなのに対し、
3600は本線特急や高砂～西馬込往復でちゃんと土日も働いている。
だから京急対応化もする必要ないし、
置き換えもしないでほしい。

604 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 23:02:43 ID:L3h6NN5xO

3600は船橋回り京成特急の「顔」ですから今後も第一線での活躍を続けます。

605 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 23:09:54 ID:18ywVCh5O

>>601
あれは千葉直の時にスジに乗れないのを改善する改造でもある
ちなみに、狸のギヤ比は京急1500と同一

>>602
足を弄っても内装を変えるとは到底思えないが

>>603
京急のはどうしようもないからな
東急のも改造でどうにでもなりそうだが
ただ3600が対応できさえすれば3500を羽田に送らなくて済むんだよなこれが
そのためにはやはり3600に対応化してもらいたい
置き換えしないでほしいのはわかるから

606 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 00:06:30 ID:ZqatyF8aO

>>605
3500って京急からケチつけられるのか?
地下鉄乗り入れ抵抗制御車アンチスレでそんな話題出てるが。
新高速開通で新高速普通特急が羽田に乗り入れる話しもあるので、
この場合本線快速が西馬込発着となり、
新高速非対応の車両は昼間京急に乗り入れなくなるが、
ラッシュ時は西馬込発着の優等多いしなんとかなるんじゃない?

607 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 01:01:57 ID:6ovNxzTmO

>>603
俺は乗務員だけど、乗務員室暖房1個だけで、扇風機もM側1個だけとか、前面種別幕が手動のままとか時代遅れな3600形はとっととなくしてほしい。
あと、側開戸落し窓の爪がいらん時に引っ掛かって窓が開かなくなるとか、バタツキ防止で爪掛けたまま交替する乗務員がいて、窓を開けようとする時に開かなくて焦る。
ヲタ視点で残してほしいとか言われるのはなんかムカつく。

608 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 01:22:51 ID:peVDjlHt0

それは更新工事の内容でどうにでもなることだな。

609 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 01:33:08 ID:p8AMq4mGO

現状のAﾀﾞｲあたりで3500か3600に当たるなら普通の人から見たら3500の方がよほど新しい車に見えるべ
3600は当たる度にいつの時代の車だよと脳内でツッコミ入れるレベル
3500は3500で椅子少ないとか問題がない訳じゃないけど

今さら金かけて足にしろハコにしろ弄るくらいならそのまま廃車だろ
再来年あたりから3500原型→3300→3600あたりの順番で5年もせずにあっさり逝くんじゃないの？

610 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 03:28:50 ID:biSgwltFO

車両は、新ルート用が高砂で、旧ルート用が宗吾参道の所属になりそう。

611 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 07:09:43 ID:IozKBQm80

>>610
高砂所属は1997年に何かの事情で終わったはずだけどね。

612 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 09:01:12 ID:eLuh54BJ0

人員整理。
検査周期が延びたから2箇所でやらなくても平気になって統合した。
高砂所属は検査周期が短縮されるというあり得ないことでも起きない限り、
二度とできないね。

613 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 09:33:15 ID:g7kYws8n0

>>606
向こうの休戦みたいに走れれば文句はない
3500は高速域の加速が駄目(=遅延を生むとかなんとか)

614 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 10:01:27 ID:5sbdaFtUO

深夜に宗吾車庫の側道を車で通ったんだけど、左奥に3051、3052、3053が並んで停まっていて少しびっくりした。

615 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 10:26:52 ID:ToAE5dlTO

>>613
3500だって限流値ageて弱め界磁率を20%くらいにすりゃあかなりいけるはず。
フラッシュオーバーのことは知らね。

616 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 10:31:36 ID:6ovNxzTmO

>>608
ボロはボロなりに長く使う気なら金掛けて改善してくれればいいよ。
阪急なんか40年選手のポンコツでもC側暖房設置や側開戸落し窓のバランサー設置はしっかりやっているぞ！
まぁ、乗務員室狭いのはそのまんまだけど…
そういう意味では3600形なんかより3500形更新車のがマシってことだw

617 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 12:07:07 ID:ZqatyF8aO

3500更新は失敗だった。
最初から更新なんぞやらず3700・3000に置き換えればよかったのに。

京成は反エコすぎて話しにならねえ、
京王は抵抗の5000・6000初期車を全車30年未満で廃車とし、省エネ化を進めている。

618 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 13:29:27 ID:6ovNxzTmO

>>617
4･6･8連にフレキシブルに対応できる車両が求められていたから間違いではない。
仮に3500形の更新をやらなかったとしたら、未だに4連は薄汚くて時代のニーズに合わない車両ばかりになってたぞw

619 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 17:45:12 ID:ZqatyF8aO

>>618
なぜ京成は四連新車の製造を拒んでいるんだ?
理解できんのだが…

つーかそれじゃ金町線を6両対応にしない限り3500全廃できないね、
3600・3400が先に廃車か…

620 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 18:08:42 ID:5ZKLNeqSO

フレキな運用の出来る４連は使い勝手良さそうだけどなあ。まああくまで部外者の感覚だから運用する側から見るとまた別の見方があるのかもしれんが。
昼間の普通に乗ると分かるが６連は不要だな。懐具合もあるだろうが新型４連の登場に期待。

621 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 19:37:11 ID:p8AMq4mGO

>>619
当時の最新型車だった3700では4連組んだり組成変更出来んかったからじゃ？
ただそれだけの事だと思うよ。

確かに4連6連8連が自在に組める赤電は京成から見て恐らく魅力的だとは思うけどね。
4連の新車を作りたくない訳じゃなくて、他に作りたい車があっただけじゃないかな。
結果として3500が更新されたから4連対応の新車は先伸ばしになったけど

622 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 20:07:32 ID:ZqatyF8aO

>>621
3700後期の時点じゃ四連は製造しなくてよかったと思うが、
3500更新しなかった場合、
8コテでの置き換えが出来なくなったところで四連新車を出せば良かったかと。

623 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 20:48:53 ID:IhbTB99x0

金町駅さえ6両編成に対応できれば、4連はいらなくなるんだよな…

624 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 20:52:52 ID:p8AMq4mGO

>>623
津田沼の留置線もだな

625 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 21:02:24 ID:Es1OnMFw0

次の3100形では4連から8連まで自由自在に組める車両にして、

3500形8連消滅
　　↓
玉突きで3500形未更新･3300形廃車
　　↓
3500形更新･3600形廃車

とこんなシナリオにすればいいと思うのだが。
それか>>623の言う金町駅6両対応化を行い、
3050形の派生形式を導入するとかもありだと思う。

3400形に関しては車体はそんなに古く無いし、
台車やモーターをAE100形から流用して、
新品の機器を搭載すればあと15年から20年くらい大丈夫だと思う。

626 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 21:12:25 ID:zUr+eKpDO

金町のたった36mなんだよな
踏切かなんか知らんが地元は協力してくれないのだろうか

627 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 21:25:03 ID:1Tisv+GR0

金町住民が協力してくれないから今わざわざしなくてもいいような高砂高架化やってるんだけど。

628 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 22:00:05 ID:ZqatyF8aO

>>625
AE100の台車とモーター、
車体新造で3900形にしたほうがいいよ、
そうしたほうが一刻も早く3500の八連運用なくせる。

629 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 22:08:31 ID:fFWegwRe0

>>626
下町が低民度と言われるゆえんですよ。

630 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 22:09:15 ID:YGbauRGOO

3400は車内LED機器更新や外幌設置とそこそこ金かけてるんだから、数年で廃車はないだろ

631 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 22:14:01 ID:EjQWjEBz0

金町駅は、JR方向には伸ばせないから、伸ばすなら柴又側しかない。
大久保駅のホーム延伸時みたいに、行政が協力して踏切を移設すれば
済みそうなんだがな…

http://map.yahoo.co.jp/pl?p=%B5%FE%C0%AE%B6%E2%C4%AE%B1%D8&lat=35.76538844&lon=139.87355467&type=&ei=euc-jp&v=2&sc=3&lnm=%B5%FE%C0%AE%B6%E2%C4%AE%B1%D8&idx=25

632 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 22:39:03 ID:USdIidvUO

金町線高砂新ホームは四連対応すなわち六連はない
当分は八連の3500更新をばらしてしのぐはず

それでも寿命がきたら
3600や3700の足回りほかを組み換え四連にする
3600V車の登場時四連のように

金町線のために新車設計はあり得ない

633 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 23:35:31 ID:tN5O4gQ70

Tc-M-M'-Mc + Tc-Mc + Tc-Mc
の構成で新車作ればいいのにな。
Mcは1C4M、M-M'は1C4M2群で。

634 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 23:40:31 ID:731wD85wO

>>633
それだとトンネルの向こうには行けんな…
でも先頭車の構成を同じにするのは良いかもな。

635 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 23:41:20 ID:zUr+eKpDO

>>629
地下化するならJRの北口へ移転して
周辺住民をぎゃふんと言わせてほしいな
向こうは誘致したりしないんかな

636 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 23:53:14 ID:w3W35X8t0

>>633
そんな先頭車だらけの編成、客席は少なくなるし、製造費は高くつくし、客も会社もウマ味ゼロだな。

637 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 23:56:53 ID:tN5O4gQ70

そか。フレキシブルでいいかと思ったんだけど。

638 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 01:02:34 ID:ZZ7mh7YQO

>>625
高砂の金町線ホームを4連対応で作っている時点で金町線6連化はなくなったね。
輸送量的に4連で十分な区間もあるし、無理して4連をなくす必然性はない。

639 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 01:06:41 ID:n3L4FlKL0

>>629
聞いたことないが。

640 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 01:07:36 ID:ZZ7mh7YQO

>>632
3500形更新車の寿命がくる前に3600形なんか廃車になってるよw
ワンマン化が絡めば方南町の02系とか京阪10000系みたいな新形式もない話ではない。

641 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 05:46:03 ID:CF8n9NHN0

トレインの青電特集

642 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 08:14:35 ID:jdDP/R+SO

そして今日は動揺検測試運転

643 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 09:32:47 ID:I4kk8aXI0

>>631
大久保は移設予定地が畑くらいしかなかったからなあ

644 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 13:48:25 ID:iky783l8O

さっき動揺試転が高砂下って行った

645 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 13:57:23 ID:5MH7HiOmO

なあ、古き良き京成電鉄の伝統を忘れたのかオマエラは。

●● 　　 ●● ＋ ●● 　　 ○○ ＋ ○○ 　　 ●● ＋ ●● 　　 ●● ＋ ○○ 　　 ●● ＋ ●● 　　 ●●

646 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 13:59:11 ID:OC8mmaNxO

明日から3050形試運転開始予定

647 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 14:52:44 ID:AhxsN3980

>>646
いよいよかー

楽しみだな

648 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 16:02:41 ID:d0Ya3DCoO

>>646

ガセ乙

649 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 18:34:50 ID:n6RHKY6m0

いつもセガセガ言ってるのは末尾Oだなぁって

650 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 18:58:08 ID:HBmVi6IkO

>>632
3700を無理に短編成化するなら京急から1500か600貰ったほうが早くない?
東洋の製造装置搭載してるやつならメンテナンスも簡易だろうし。

651 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 19:11:17 ID:ZZ7mh7YQO

>>650
いい加減、京急からもらってくるとかガキ丸出しな発想から卒業しないかw

652 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 19:19:35 ID:fkW/90EiO

>>649
しかしマジネタを提供してくれるのも末尾0の人。

653 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 19:40:59 ID:hc4puiSc0

>>646
未だ試運転するとも思えないが・・・　年明けに動かすともった
でも個人的には３７００ゃ３０００と違う新形式車でありやっぱり機能・性能の
試運転をして欲しい　

654 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 20:35:36 ID:oIKTW2li0

>>650
同感。
600形に京成の青赤青の帯塗装した姿が想像できないけどｗ

655 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 20:37:50 ID:4ANh4lSEO

そーいや、今日の未明(1:00頃)に新AEの陸送みたよ。

656 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 20:40:07 ID:HBmVi6IkO

>>654
3400同様白い車体に赤と青のラインでいいんじゃない?

657 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 20:50:32 ID:Xv+wQenzO

>>656 貫通扉に種別幕(LEDか？)を付けるだろうか？怖いもの見たさで見てみたい。

658 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 20:59:24 ID:oIKTW2li0

金町線用に持ってくるなら、種別は「普通」だけでよくね？

659 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 21:22:23 ID:HBmVi6IkO

>>657
さすがにそれは付けないよ…
3000以降の車両ですらないし。

660 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 21:39:30 ID:/FcDvqis0

1000形の時みたいに塗装はそのままでいいよ。
幕は3300形などから流用すればいい。

661 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2009/12/08(火) 22:07:31 ID:vhxPw5MO0 BE:105915773-2BP(1003)

>>650
何をトチ狂ったのか1500の鋼体車をもらってくるんですね、わかります。

662 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 22:15:04 ID:HBmVi6IkO

>>660
京成と京急じゃ幕のサイズ違うよ。

663 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 22:41:44 ID:q9rpVi9/0

旧1000の時は京急サイズで京成仕様の青幕を特注したんだけど。
種別版差しも後付けして。

664 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 22:47:55 ID:XvP4NJZm0

表示は「普通　金町←→高砂」だけでいいじゃん。
回送の時はA4の紙に手書きで先頭の窓に貼付ｗ

665 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 22:51:59 ID:euPi40e3O

ユーカリが丘線ですら最近LEDつけたぞｗ

666 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 23:00:05 ID:HBmVi6IkO

>>664
金町を追加するだけで良いよ。

667 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 23:13:48 ID:m4k6VdDm0

>>629
世田谷や杉並のプロ市民とどこが違うんだ？

668 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 12:02:12 ID:+DYW9K+U0

金町線だけの4連とか言うけど、4連があるのは車庫のスペースの問題もある。
高砂にも津田沼にも宗吾にも4連しか入れない留置線があるってことは、4連=金町線専用
ではないのだよ。
宗吾なんか先日撮影会をやった場所は最近作った留置線なんだけど、4連しか入らない。
そんな訳で今後も4連が10本以上は必要になる。
何年先かわからないけど3500形更新車がくたばる時期になれば、4連対応可能な新形式を考えるはず。
使い勝手の悪さからよその中古なんてあり得ないから！
乗務員は基本的にパンタの上がっている状態でしか担当しないから、協定に
基づく車両ならなんとかこなせるけど、車両職場とかだと消耗品の規格とか
機器の構造なんかが違ってたりするので、定期検査を久里浜でやるとしても
検車でやるような検査が厄介になる。

まぁ、素人ヲタにそんな内情なんかわかるわけないから、面白おかしく
京急からもらってこいとか簡単に言えるんだろうけど…

669 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 13:03:55 ID:ZQGqb8Ws0

あれだけコストをかけて更新した以上償却期間との兼ね合いで残さないといけないだけだろ。

670 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 14:33:20 ID:QXm+kIQq0

とりあえず3500の未更新と3300を早く置き換えてほしい

671 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 14:53:08 ID:aRNzkh13O

４連云々言う椰子は嫌なら乗らなければ良いだけ

672 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 14:58:22 ID:2PDfc8MzO

3300青電は残して欲しいな。柴又駅にはあいつが一番良く似合う。

673 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 14:59:40 ID:x/NgfR7c0

>>668
つ1000形
つ北総7150形

>>669
もう13年経過しているのだが。
それに車体の状態も悪そう。

674 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 15:42:41 ID:2PDfc8MzO

>>668 そうだよな。形式の削減や部品の共通化でメンテの際の部品代や工数の面でコストダウンしていかないと。
こんなご時世だから整備でもコストダウンは厳しく言われるんだろうな。そんな時に京急のお古が来て在庫部品が増えたり整備に手間かけたりは出来ないだろうな。
４連は千葉線でも必要だし。それとＢルート開業後は芝山千代田～成田はどの様にするんだろうか。
現状維持かな。

675 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 16:43:59 ID:imBiSwdY0

>>674
まあ、京急が円筒案内式の軸バネ支持にこだわらなければ、
1号線系統で共通設計の電車を作ることも可能なんだろうけど。
都交は基本的に車両面では東急・JR東グループに入ることに
決めているようだから、京成が日車メインを止めれば。

676 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 16:50:14 ID:W3n2WjLCO

>>673
1000形は京成に部品がなく、京急に売ってもらったりして大変だったんだぞ
だからすぐに離脱した
また北総も京成車のリースに変更した

1000形の件が有ったから京急車の購入やリースは無いだろ

677 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 18:16:39 ID:ZQGqb8Ws0

>>675
東急・JR東グループ
わざとらしい言い方だね。東急厨。
束の奴隷会社に過ぎないだろ。

678 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 18:34:09 ID:TPMqKUBJO

3009もフルカラーになったんだね。さっき高砂を発車して行ったよ。

679 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 20:53:07 ID:bNTX6xbMO

>>668
10本なら本線普通からは完全に4両なくせるよな?
芝山や千葉線にはのこるだろうけど。

680 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 21:38:57 ID:pGCU5zs20

>>678
前にもあったけど、現在フルカラーLED化してるのは
3002, 3003, 3009, 3848, 3858の5編成だな。
あと未確定情報だけど、今年度は3000の3次車までが
フルカラーLED化されるって噂もある。
まぁ、これはあくまで噂なので話半分で聞いてた方がいいかも。

681 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 21:40:53 ID:/YHQ7X0IO

>>679
高砂地区(金町線)～津田沼地区(千葉線)～宗吾地区(芝山及び定期･仕立検査)の送り込みを定期営業列車で設定するから、本線からもなくせない。
こういう送り込みを不定期回送にしてしまうと、その都度乗務員を時間外勤務で手配しなければならない。

682 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 22:06:26 ID:A3vHoQaO0

金町線と芝山は路面電車（LRT）化してもいいレベル

683 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 22:11:09 ID:/YHQ7X0IO

>>682
金町線の輸送量を知らないだろ？

684 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 22:14:22 ID:bNTX6xbMO

>>681
ラッシュ時の上野口から消えればいいや。
高砂始発・終着で北総普通と接続するダイヤで。

685 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 22:56:41 ID:lG+DJ/kaO

>>680
運用スレによると3006もフルカラーになったとか。

686 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 23:05:43 ID:Ove2uTnZ0

素人質問で悪いんだが、
新京成車って通常の営業運転じゃ種別が普通しか無い千葉線に乗入れるのに、なんでわざわざ種別入りの幕使うの？
千葉線で種別なしの幕つかうと何か問題あるの？

687 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 23:12:19 ID:pGCU5zs20

>>685
あ、そうなんだ。情報遅くてごめん…
にしてもペースかなり早いなｗ
京成って新技術入れるまでは長いくせに
入れ始めるとあっという間だな。
まぁ、新高速開業までに何とかしちゃいたいってだけなのかもしれないけどｗ

688 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 23:29:34 ID:BJtGDAOfO

駅の旅客案内装置も
日暮里タイプ増殖予定

上野青砥高砂八幡
船橋津田沼八千代台
勝田台…

689 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 23:42:43 ID:SkypdCBeO

北総7318と7818はフルカラーLEDにするのかな？

ついでに9100のLEDもだいぶ劣化している感じだが。

690 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 23:43:54 ID:DU8XR1Uw0

>>688
駅の放送も変更する気なのか？

691 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 23:51:56 ID:Ccau2sCE0

>>688
津田沼や八幡はあのホーム幅であの表示装置が設置できるのかよ？

692 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 23:55:27 ID:pGCU5zs20

>>688
よかった、八千代台入ってるｗ
八千代台のLEDは初期の初期だもんなぁ
1,4番線なんて非表示時にバグってるしｗ
八幡・船橋・勝田台のLEDはどこに使いまわすんだろ?
利用者が多い大久保・実籾辺りかな?
それとも千葉線に行くんだろうか…

693 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 00:02:30 ID:B8eAyTFx0

もちろん３０５０形はフルカラーだよな？

694 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 00:36:23 ID:zFKIWDEa0

age

695 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 00:48:01 ID:d3IqY0KXO

すみません、教えて下さい。
AEの報道公開時の写真で、編成写真は、上野方or成田空港方、どちらから撮影した物なのでしょうか？

696 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 00:49:29 ID:0igIRiVG0

>>692
機器が劣化してるし廃棄だろ

697 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2009/12/10(木) 00:59:32 ID:j9duHI5F0 BE:20174922-2BP(1003)

>>676
通りで早くなくなったわけだ。
>>675
台車以外は共通化するって事も可能だと思うんだけどねえ
JR東海と西の700系のように

698 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 01:35:18 ID:whcJPVqr0

>>695
パンタの向きと編成表を照らし合わせればわかるだろ、坊や

699 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 01:41:43 ID:HOV+ovWz0

>>696
八千代台や津田沼のはそうだろうけど、
上に挙げた3駅は新型だし、変えてから大して経ってないよ。
廃棄するのは勿体なさすぎる気がするんだけど。

700 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 09:13:36 ID:YEPwKGPn0

700

701 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 09:30:06 ID:cMYGHB9J0

>>691
得意の千鳥式配置。でもすごく見にくそう。

702 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 09:47:22 ID:/lo+/VA5O

>>688
成田は？
上野と同じタイプ（停車駅案内付き）あるしほかのLEDも古いし交換されてもおかしくなさそうなんだが…

703 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 10:08:41 ID:Ju13y5vl0

>>693
以前表示させながら回送していた気がする
たしか白い回送表示

704 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 10:41:24 ID:OA/yNTTwO

>>684
平日朝で例えれば、高砂下り出庫の55ｳみたいな形とか、高砂～千葉線～新京成直通時間帯になる前に入庫とかの運用になるんじゃないかな？

705 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 10:48:58 ID:wgL7DL3lO

>>690

元の機械そのものを更新するから変わると思われる
ただ、停車駅や追抜情報まで自動化するかは不明だが

>>691

あのホームでも大丈夫じゃない？
表示機自体をコンパクトしたものが作られるかもしれないが･･･

706 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 12:39:05 ID:JSR+kpUsO

例えば、一番線二番線で独立していた表示機を統合して、先発次発を矢印で表現するんでない？
小田急の新宿みたいに…

707 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 12:57:31 ID:2+h6qCBkO

>>704

津田沼車庫の事を考慮すると平日日中の津田沼系統の4連本線普通運用も残るんじゃない？

708 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 19:03:44 ID:/lo+/VA5O

3017-8のフラット音すげえｗ
さっさと研磨汁

709 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 12:19:09 ID:FSIFAJTgO

>>708
研磨というより削正だな。
研いているんじゃなくて、削って正しい形に直しているんだから。

710 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 14:23:42 ID:9D3l85Oh0

八幡・船橋・勝田台のLEDは交換せず、
放送だけ更新すればよくね？

>>706
終点以外でそれやると逆にわかりにくくないか？
小型サイズのを造ればいいだけだと思うが。

711 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 16:15:15 ID:InaqlUxBO

主要駅の案内･放送装置の更新が終了したら､京阪みたく向谷ﾒﾛを導入して欲しい｡せっかく新型ｽｶｲﾗｲﾅｰで採用されるわけなんだから｡

712 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 22:51:15 ID:1TDXyQNu0

>>710
八幡はやめた方が良いが、上下ごとにホームが違う津田沼ならアリだろう。
しかし、津田沼は千葉方面や特急・普通等列車の種類が多いので、4つ以上表示するためにやっぱり小型×2の方が良いか

713 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 07:41:36 ID:a+TqiaW/0

>>711
やるんだったら鉄道に縁が無い人にお願いした方がいいと思う。
向谷はオリジナリティにかける。AEのMHも個人的には微妙だし。
AEのテーマが風とか凛なのだから思い切って和風なメロディにして欲しかった

714 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 11:48:03 ID:44/r/eEM0

>>713
山手線駒込の「さくらさくら」は異様だと思うけど。

715 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 13:51:25 ID:PKMX1kDQ0

発車ベルよりは、メロディ入れてくれたほうが良いよね。

向谷氏は、よく考えてくれていると思うが、どうしても曲が似てしまう。
あの車体、車内に古風な音は合わないでしょ。

MHは、京成に和音はダメと言われたので、単音でも和音のように聞こえるように工夫したそうだ。

京阪は、発車メロディは導入時より音量が上がったけど、反対に車内メロディは音量が下げられた。最初は全停車駅で鳴っていたのだが、今は一部の停車駅でしか鳴らないし。
AEの車内BGMとやらも危ういかもな。

716 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 13:59:21 ID:8rNFAeziO

すみません、教えて下さい。
AEの報道公開時の写真で、編成写真は、上野方or成田空港方、どちらから撮影した物なのでしょうか？
編成表、持っていないので…

717 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 14:53:33 ID:vF0Fsq5o0

>>716
上野方

718 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 14:59:40 ID:aJpIWthRO

このスレでメロディ云々はスレ違いな気はするけど、むしろ乗務員の取扱いを変更しなければならない発メロよりも、接近メロディとして考えるのも有りかと思う。
で、その接近メロディを種別ごとに変えたり停車と通過で変えたりするとか…

通過は警告の要素を持たせ、到着は知らせる要素のメロディを選択すると…

719 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 16:54:33 ID:8rNFAeziO

>>717
ｻﾝｸｽ!
上野方から撮影なら、午後撮影…って事で、おk？
因みに、｢宗吾参道車両基地｣内は、成田方から撮影=午前順光、上野方から撮影=午後順光でしたよね？

720 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 18:13:32 ID:dqTrdcH80

太陽がどちらから昇るか知っていればその質問は不要では？

721 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 19:08:06 ID:BCfp2Kg2O

ゆりかもめに倣って構内ｱﾅｳﾝｽ声優案
･本線
京成上野:折笠富美子
日暮里:河原木志穂
青砥:堀江由衣
京成高砂:能登麻美子
京成八幡:櫻井智
京成船橋:渡辺明乃
京成津田沼:丹下桜
八千代台:川澄綾子
勝田台:福山潤
京成佐倉:緑川光
京成成田:本名陽子
空港第2ﾋﾞﾙ:広橋涼
成田空港:小野大輔

722 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 19:16:21 ID:BCfp2Kg2O

･押上線
押上:横山智佐
･金町線
柴又:千葉紗子
京成金町:平川大輔
･北総･成田新高速(仮称)
東松戸:神谷浩史
新鎌ヶ谷:植田佳奈
千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央:杉田智和
印西牧の原:阿澄佳奈
印旛日本医大:菊池志穂
成田湯川:千葉千恵巳

723 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 19:19:37 ID:BCfp2Kg2O

･千葉線
京成千葉:櫻井孝宏
千葉中央:中山さら
･千原線
大森台:小林沙苗
ちはら台:かかずゆみ
･東成田線
東成田:小林ゆう
･芝山鉄道
芝山千代田:城雅子

724 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 19:38:29 ID:5ZKfldUI0

>>721-723
どう見てもオタ向けな声優ばかりじゃん
京急みたいに全部大原さやかでいいよ、京成も

725 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 19:47:43 ID:fCeNmP+AO

そうだ！そうだ！銀河万丈で良いんだよ京成は！！

726 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 19:56:04 ID:YqLRZb+R0

萩原えみこでいいよ、新京成で使ってるんだし　

727 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 20:16:00 ID:XZZsWbja0

朝鮮中央テレビのおばちゃんでいいよw

728 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 20:24:59 ID:KYq9gapA0

>>727
はきはきした声だから聞き取りやすいかもw

729 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 20:27:35 ID:O20jM+i7O

そうだ!そうだ!バッキー木場でいいんだよ、京成は!

730 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 20:40:57 ID:SUSCUDbMO

間を取って森山周一郎で

731 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 21:03:36 ID:DoPhwSaP0

日暮里はもう大原さやか導入済みじゃないの？

ところでAE100の停車中のBGMが気になる
もう新AEもBGMこれでいいよｗ

732 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 21:14:36 ID:3cX3+tYY0

関根正明と大原さやかの組み合わせが一番いい

733 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 21:18:48 ID:bezl4ssAO

上り中川亜紀子
下り吉野裕行

これでいいんじゃね?

734 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 22:35:05 ID:Weq9l9Kr0

>>721
津田沼は津田英治だろ

735 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 22:40:36 ID:yDOYXqqb0

堀江とか能登とかヲタが押し寄せてヴィジュアル的に大惨事になるだろ

736 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 22:49:55 ID:4ifMhD5P0

スレ違いな話をいつまで続けるんだい？

737 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 23:17:16 ID:AyXAkevR0

AE100のBGMって上下で違う？？

738 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 23:30:32 ID:ceqkQui20

>>721-723
全部アグミオンにしろや

739 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 23:40:18 ID:BEK9pg/40

>>738
スレ違いな話をいつまで続けるんだい？

740 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 00:20:28 ID:rq+pY8JO0

>>737
2～3種類は聞いたことあるね
もしかしたら編成ごとに違うのかも。

741 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 01:35:07 ID:hdFR0UpsO

>>737 >>740
上りと下りの2種類。
種別による違いはない。

742 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 08:50:35 ID:94/PwFIw0

全駅日暮里仕様で統一がいい

743 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 09:52:57 ID:FFiknOGnO

上り
日高のり子(タッチの南等)
皆口裕子(ドラゴンボールのビーデル等)
田中真弓(ドラゴンボールのクリリン等)
野沢雅子(ドラゴンボールの悟空)

下り
神谷明(シティーハンターの冴場遼等)
玄田徹章(シティーハンターの海坊主等)
古谷徹(ガンダムのアムロ等)
水木一郎(マジンガーZ等の歌手等)

744 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 10:02:08 ID:94/PwFIw0

駅ごとにいろんな人を使うのはあまり好きじゃない。
それに人件費とかどうなの？

745 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 10:23:54 ID:xyFj1w/30

何この痛いスレ

746 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 10:33:09 ID:XVoP6/9KO

車両別自動放送
･一般型車両
ささきのぞみ
･特急型車両
ｽｶｲﾗｲﾅｰ:井上喜久子
ｼﾃｨﾗｲﾅｰ:冬馬由美
ﾓｰﾆﾝｸﾞﾗｲﾅｰ･ｲﾌﾞﾆﾝｸﾞﾗｲﾅｰ:久川綾

747 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 11:41:18 ID:kVluNqugO

小田急や東急の車両LEDは『普通』のバックがきれいな濃い青でわかりやすく見易かった

京成のはバックの発色悪すぎ！あれじゃフルカラーにした意味なさすぎ

まるで輝けてない会社をそのまま表現しちゃってるようで陰気臭くてやだ

748 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 12:26:10 ID:3mD77SaIO

>>747

普通も色付ければいいのに…

行き先と同じ表現方法だから、微妙な白色の違いだけが目立つ。

749 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 13:31:33 ID:hdFR0UpsO

>>748
停車駅案内や字幕車が黒なんだから色を付けようがない。
小田急や東急は各停の色が青だからできる話であって、京成が青にしたら急行と混同するだけ。
もっとも名鉄は普通だと黒じゃなくてグレーで発光しているし、京成も日暮里駅の発車案内はグレー発光なんだけど…

750 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 14:57:22 ID:YwRAVq2g0

アニヲタ層と鉄ヲタ層が被ってるのがよくわかるスレだな。

751 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 15:01:22 ID:tNveziubO

京成・東武・都営はおかしい、
なぜ「普通」を「かくえきていしゃ」と読むのか?
表示も「各停」に変えるべき。

752 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 15:02:45 ID:X2tO8Lco0

「普通」を「かくえきていしゃ」なんてどこも読んでないけど

753 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 15:42:58 ID:w1nLC7YU0

京成沿線民の俺からみると「各停」に馴染めないんだが
どこぞの他社と一緒にしないでほしいな、京成は違うのさ

754 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 16:23:22 ID:1gFetRvH0

バラエティー番組で女性専用車両の問題が取り上げられていますね。
日本テレビ系列の「サプライズ」ですが、けっこう反対意見が多いですね。

http://www.youtube.com/watch?v=ZIV6V0LaBlo

755 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 16:29:14 ID:O/V6t/+q0

>>752
京成語においては
「普通」＝かくえきていしゃ
「快特」＝かいそくとっきゅう
ですが、なにか。

756 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 16:43:03 ID:reb+lYt30

フツーっていうなぁ～

757 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 18:01:00 ID:A3wuOgEv0

「各駅停車」は普通名詞、「普通」は固有名詞だからおかしくはないな

758 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 20:55:13 ID:9lLOV1680

普通を固有名詞というのはあまりにも無理がないか？
JRでは普通イコール各停ではないらしいが。

博動の歴史があるから普通を各停とするのは違和感がある。
もちろん不通でも困る。

759 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 21:44:59 ID:fqYaHOiT0

関東大手・地下鉄の表示では、
東急・京王・小田急・西武・相鉄・メトロが各停、
京急・京成・東武・都営が普通。
アナウンスでは京急のみ「ふつう」で、
他は全て「かくえきていしゃ」。

760 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 22:00:57 ID:hdFR0UpsO

>>751
都営も三田線や新宿線は「各停」だけどな。
現状で「普通」にこだわる理由として考えられるのは、京急直通にみられる途中から急行や快特に化ける列車の存在があるんじゃないかな？
北総や京成で「各停」を名乗っている列車が、京急線内で通過駅のある列車に化けることを考えると、押上まででも「かくえきていしゃ」はまずいみたいな…
東急も田園都市線は東武線内で急行や準急に化けるからか「各停」表示はやってない。

761 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 22:39:51 ID:z0Vy5OmWO

そんなことより3053が試運転したのはスルー？

762 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 23:50:29 ID:DxECZ6/F0

>>747
携帯からネットやってる人って頭がおかしいだけでなく眼もおかしいんだね。

>>751
PCすら買えない貧乏人は種別と停車形態の違いすら理解できないんだね。

763 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 23:59:37 ID:myn9Ymz/0

>>761
いや、単に知らないだけだと思う。ってか初めて聞いた。
構内試運転?

764 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 00:35:20 ID:EtclM6Pd0

>>747-748

>>375
>>382

765 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 00:43:52 ID:xquAn3K1O

>>760
新宿線は駅の発車案内表示や10-000の幕は｢普通｣。
10-300は｢各停｣表示だが。

最近乗ってないからよくわからんのだが。

766 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 00:46:01 ID:xquAn3K1O

>>760
新宿線じゃあ夕ラッシュ時に各停橋本ゆきが、
新宿からいきなり急行になることがあるくらいだが。

767 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 00:47:18 ID:xquAn3K1O

>>760
北総は案内放送でも「ふつう」。

768 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 00:59:52 ID:XfIrlsPXO

>>765
10-000形の各停は無表示じゃなかったっけ？

769 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 01:23:25 ID:hVR3Wysx0

770 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 02:39:02 ID:cegmXSJj0

有楽町・副都心の「各停」は「東上線内普通」ってご丁寧に表示してるけど、
一般客には逆に分かりにくいのではないかと思ってしまう。

西武なんかでも、下りの準急や快速が各駅に止まる区間の駅の表示は「各停」で、
来る電車の表示は準急や快速と非常に紛らわしい。
西武も昔は全区間各駅に止まる電車を「普通」って表示してたんだけどなあ。

大井町線なんて各駅に止まらない「各停」がある位だしwww

771 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 05:53:29 ID:iFCPo7+b0

>>753
全く同意だな
各停なんて遅いダークイメージしかないから嫌い

それと博動あったころの６連普通列車のアナウンスが気になる
「各駅停車上野行きです、博物館動物園には止まりません」って感じかな？

772 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 09:06:30 ID:FJcgWP1T0

>>771

博動停車の場合「動物園停車の上野行」
通過の場合「動物園には止まりません」
こんな感じで案内してた

日暮里駅では、高架化前までは上りについては全列車「次は終点上野です」
と自動放送で流れていたのは、博動停車の名残
上野も現在でも普通列車については「次は日暮里に止ります」と
発車予告自動放送で流している

773 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 10:26:27 ID:tTUTQP3S0

>>765
>>768
10-000形は優等のみ種別表示が出る。
「普通」や「各停」表示は出さない。
ただし、表示器を更新して側面の種別・行先を一体化した車両は
10-300形と同様に「各停」を出すようになった。

774 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 13:50:55 ID:0oVwmMQLP

3718編成3718の南海側のブレーキパッドが脱落してガタガタいってるわ

775 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 15:42:48 ID:BYdNP55Q0

>>774
車輪のフラットならよくあることだが、ブレーキ部品の脱落って
本当なら新聞沙汰だと思う。

776 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 17:45:16 ID:0oVwmMQLP

>>775
あれはフラットのガタガタ音ではない
固定されていない金属部品がカタカタなる音

いつもあるパッドの厚み1～3cmも確認できず
まあ短時間だからみ間違えの可能性も有るかもしれないのでここまでね

777 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 17:49:15 ID:xquAn3K1O

>>771
ならば北総や京急同様アナウンスも「ふつう」とすべきだろう。

778 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 23:45:42 ID:d1RBbT5o0

新宿線は京王線内折り返しの都車運用があって、その運用には各停表示ができる編成が優先充当される。

779 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 00:07:43 ID:lRdzNHuuO

3050が実際にどんな加速をみせるのか楽しみ！

3000と変わらなかったら
(¨)(‥)(..)(__)

でもそんな気がする…

780 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 00:11:10 ID:9rbBA+RC0

>>779
3000って本気だせばすごいんでしょ？期待しましょうや

781 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 02:34:43 ID:hc8FVTfZ0

3000の6連の中でもトロいのもあればまあまあなのもあるんだよね
まさに故障した3014とか若干加速がいい

782 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 08:49:17 ID:lRdzNHuuO

3003もフルカラーになったんだね
3002
3003
3009
ぐらいかな？

783 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 10:14:53 ID:31IJerhp0

週1でしか京成には乗らないが、フルカラーがどんどん増えて行くな。
>>782以外にも、3800のフルカラーがあった筈。
幕はもはやボロ車にすら見える

784 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 10:28:52 ID:IJq8VWfa0

3009千葉中央手前で緊急停車、５分延着。上野まで大丈夫か？

785 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 11:41:40 ID:YbSdhebKO

今朝、3006もフルカラーだったの見たよ。
増えてるなー。

786 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 12:47:33 ID:0UTi9kKxO

何かフルカラーという呼び方に違和感が…

セミカラーなんでないの!?

787 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 16:30:32 ID:rXbKtit90

3色の方が似合ってたのに

788 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 17:04:42 ID:SdmMAJFYO

なんで普通メインの6連がフルカラーで、優等メインの8連が3色ばっかなんだよｗ

789 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 17:23:21 ID:pi5BshUv0

光学系の仕事してる俺からしたら３色って言い方のほうが違和感あるよ

俺らの３色LED＝フルカラー（厳密に言ったらフルカラーではない）、鉄オタの言う３色は２色LEDだからな。

790 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 17:38:29 ID:y/rzwhy/O

>>789
アンバーは緑と赤の同時発光なんだっけ？

そういやまだ交換からいくらも経ってない3700形の運行番号とか、7308編成の前面種別で既にアンバーのはずが部分的に赤のみ発光になっているのがあるね。

791 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 17:38:33 ID:7Na4Z8on0

2C-LEDとか3C-LEDって呼ぶんだっけ？

792 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 17:47:24 ID:rXbKtit90

>>790
けっこう経ってる都営5300形とか北総9100形どうなの？
そっちを先に交換したほうがいいと思う。

>>791
FC-LEDもある。

793 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 18:35:32 ID:EL85dg4V0

>>792
それよりも新京成の8900の方を交換してもらいたい。

文字逆転とかもはや行き先ではないｗｗｗ

794 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 19:20:35 ID:4CAR8ruc0

がせ・釣りなどではっきりしない３０５０は３編成入線しているのか
ＡＥの第二編成は入線しているのだろうか

795 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 19:21:09 ID:6R7MPtmuO

>>788
京成の優等はAE100です。

796 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 22:07:29 ID:y/rzwhy/O

>>792
5300形は初期車から高輝度LEDに交換をやている。

但しフルカラーではない。

797 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 22:20:29 ID:6fjbrfCJ0

7300,7500,9100は新高速対応工事ってやりました？
そもそも新高速には使わないんでしょうか？

798 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 23:14:31 ID:0J0jJCq3O

>>797
3400・600・新1000はどう?

799 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 00:05:26 ID:Uea7dCOaO

>>797
北総車は今の運用のままらしいよ。日医大⇔西馬込（羽田空港）の運用になる。都営車も同じということになる。新高速に入るのは京成車だけかもね。もしかすると京急車も可能性としてはありえるかもね。

800 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 00:30:35 ID:F+bgt3sVO

>>799
京急車は性能的に新高速可能たが…

801 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 00:34:40 ID:oE0Myrsl0

600以外停車駅予報装置が無いからどうだか

802 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 04:36:30 ID:i2tFD11G0

しばらく前に京急も新形式入れるって話あったよね。
あれって新高速対応車って話じゃなかったっけ?

803 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 08:16:57 ID:1ngpwlcn0

銀1000が新高速対応じゃない

804 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 08:29:20 ID:F+bgt3sVO

>>801
銀千は付いてないの?
エア快で走ってるの見たし、
ウィキのエア快のページの使用車種の所に新千も記載されてるが。

805 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 08:44:25 ID:k5QPgiCC0

関係無い会社の車両話題は当該スレへ

806 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 09:23:20 ID:VcIiWFkM0

>>804
逝っとけの時には600以外も入るけど。

807 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 10:25:08 ID:psgZBNLiO

したら､もしかしたらｼｰﾒﾝｽ1000も新高速に入れなくもないってこと?

808 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 10:39:35 ID:poKo7+RZ0

>>807
正　解　。

809 ：名無しの電車区：2009/12/16(水) 10:56:31 ID:0df/AaKE0

さあ正解した>>807には豪華賞品が送られます
会場の皆様拍手

810 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 11:25:27 ID:3gNfG4KLO

>>807
そもそも120k対応のH車は皆入れる

811 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 11:53:27 ID:RSaCkwQNO

新高速は新1000形のＬＣカーのみ。来年登場します。

812 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 16:04:55 ID:mddEMbHHO

後期3700の｢プシュー｣がなくなったのっていつ頃だっけ？

813 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 17:20:00 ID:3gNfG4KLO

>>811
醤油求む

>>812
3000からなくなったのと同時
ちなみにN8は先に解決したみたい（3000や3700後期が弱めなくなる前に弱めなくなる期間を経て復活した）

814 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 17:30:07 ID:Xbqjd7OWO

>>804
600形の誤通過防止機能は、モニタのアラームを活かして設置しただけだから、モニタのない新1000形はアルミだろうとステンレスだろうと設置されてないし、対応もできない。
ただ、600形に誤通過防止機能を設けた頃と違って、現在はMC間の停車駅確認ブザーをやっているので、誤通過防止機能がないからダメとはならない。

815 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 21:34:49 ID:ixIz3dY+0

すいませんこんばんわ。
京成３０５０けいはまだ走ってないですか？
いつになったら試運転しますか？
時間と道筋もわかったら教えてください

816 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 21:40:27 ID:wjYCxCpR0

>>815
3050形の試運転は来年以降のはずですよ。

817 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 21:41:11 ID:ixIz3dY+0

８１６
ありがとうございます。
じゃあ今年は動かない。
いつかわかったらこんど教えてください

818 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 21:47:35 ID:Xbqjd7OWO

>>817
コンプライアンスって言葉知ってるか？

819 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 21:50:27 ID:i2tFD11G0

815,817はマルチの上クレクレなんで
スルー推奨。

820 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:12:37 ID:RSaCkwQNO

>>813
ソースはないから、もう少し待っててください

821 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:16:01 ID:ixIz3dY+0

８１８
要求や命令への服従。と書いてありました。
ヤフーの辞書で出てきました。

822 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:19:21 ID:ixIz3dY+0

試運転の人時間は調べても出てこないです。京成の人は知ってますか？
教えてくれる人は教えてください。優しくなってください。もし写真取れたらここに乗せますからお願いします

823 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:20:33 ID:Mvuwowi40

写真載せなくていいから宿題やって寝なさい

824 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:23:11 ID:ixIz3dY+0

宿題ありません。まだ時間も日にちもわからないから写真はありません。
写真取れたら嬉しくなります。だからお願いします教えてください。
来年なのはわかりました。来年いつでも写真取りにいけるようにするために教えてください

825 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:26:02 ID:OwQGQh9L0

来年の夏休みには撮り放題じゃんw

826 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:52:06 ID:ixIz3dY+0

夏休みじゃ遅いです。
早く撮りたいんです。試運転の幕はいつも見れませんよ。
お願いしますから教えてください。
写真取ったらここに人に見せますから。
車庫に３０５０形を取らせてもらいに行っても見せてくれません

827 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 23:01:47 ID:ixIz3dY+0

さっきはみんなあんなにやさしかったのに…
みんなケチにならないでくださいよー。
僕も仲間に入れて無視しないでくださいよー

828 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 23:02:54 ID:aqIYVDo+O

>>826
このスレで聞いてみ
成田新高速鉄道が来年７月開業
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1260965927/

829 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 23:10:17 ID:ixIz3dY+0

おねがいしますよお。試運転がどうしても見たいですから。
車庫じゃ見せてくれないんですよ

830 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 23:25:49 ID:ixIz3dY+0

けちですねもー。
お願いですよ

831 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 23:38:52 ID:jbDn73cq0

　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ　
　　　　　　　　　　（ﾟωﾟ )　
　　　　　　　　／　　　　｀ヽ.
　　　　　　　__/　 ┃)) ＿_i　| ｷｭｯｷｭｯ
　　　　　／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
　

　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　（ﾟωﾟ )　　
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　　ﾄﾝ
　　　　　_（,,)　お断りします　(,,）
　　　　／　|＿＿＿＿＿＿＿|＼

832 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 00:44:35 ID:/HRTI3zkO

>>830
宗吾参道の駅に365日24時間いれば来るよ。
それが出来ないならお前は京成に乗るな。

いつ走るか？21世紀に走る。
どこ走るか？線路の上を走る。
教えてあげたよ。

833 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 01:57:23 ID:BHv8/oGBO

俺も撮影したいけど、いつかはスジがばれるから、それを待っている。だから静かに待ったほうがいいよ。

834 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 10:41:47 ID:Rs5eM7cf0

8月下旬にあったAE形の試運転と同じ時間じゃないのかねぇ
あと1ヶ月もすれば営業運転始まるから気長に待とうよ

835 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 11:32:49 ID:t8ZlHH4mO

>>834
乗務員の教育もまだなのに、1月から試運転開始(指導助役添乗)はあっても、営業運転開始なんかねーよ。
一見3000形の同形に見えるけど、自動放送が付いているから、その取り扱いなんかで教育なしでは運行できない。

836 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 11:56:19 ID:Rs5eM7cf0

ttp://www.keisei.co.jp/keisei/ir/pdf/kessan/2010_2nd_kessan1.pdf
↑これによると1月から営業運転を始めるように思えるんだが
京成のことだから先延ばしして2月から営業開始にしそうだけど

837 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 13:26:31 ID:kP3dPdrRO

試運転は正月開け、営業は７月まで待て。

838 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 14:16:20 ID:BHv8/oGBO

3050形は年明けから試運転をして開業前から走りそう。

839 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 16:19:42 ID:Qf+TnGe30

新高速線の正式路線名が成田空港線に決定。

840 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 17:00:59 ID:b50DggPI0

成田スカイアクセス　

841 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 18:26:20 ID:lCiptRIi0

成スカイ
田アクセス

842 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 19:19:27 ID:fhUW2CGB0

どうもこんばんわ。
宗吾参道の駅に３６５日24時間いるんだったら聞かないですよ。
試運転あるひだけでいるのはいいです。
来年の1月はいつでも試運転撮りにいく用意をしたいからお願いします教え絵ください

843 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 19:25:47 ID:fhUW2CGB0

×教ええください
○教えてください
すいません間違いました。
ぼくったらもうバカですね

844 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 19:26:41 ID:vlo6FNbVO

気長に待てよ。

情報がたまに漏れるだけで有難いんだぞ

845 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 19:30:19 ID:dMXYQTcS0

>>842
お前には教えてやらないよーｗ

846 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 19:37:34 ID:CS93118c0

12/24
宗吾参道949→八千代台1017
八千代台1028→成田空港1T1102
成田空港1T1115→宗吾参道1121

847 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:03:58 ID:fhUW2CGB0

待ってて時間が間に合わなくなると写真取りにいけなくなるかもしれないですよ。
予定は早く決めないといけないと思いますよー
８４５
お願いしますよー。
ここにいるのは僕だけじゃないですよ。
８４６
ありがとうございます。時間間に合うとおもうから行きます。
でもみんな来年に試運転って教えてくれますけど？あれれ？どっちだー

848 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:09:54 ID:aa0XXL1B0

>>847
24日は行ってみな。
いいことあるぜ。

849 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:13:56 ID:UD/Kb3nN0

759 名前：名無し野電車区投稿日： 2009/12/17(木) 19:24:14 ID:fhUW2CGB0
７５８
わかるんですか！！教えてくださいお願いですお願いします。
もし写真とればここに人に見せますね！
だいたいでもいいです、すこしでもいいから教えてください。
みなさんケチじゃなくて優しいですねー

760 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/12/17(木) 19:25:47 ID:FXD3cYpu0
>>759
君は都諏訪君？

761 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/12/17(木) 19:26:29 ID:FXD3cYpu0
ご免
元諏訪君だった

762 名前：名無し野電車区投稿日： 2009/12/17(木) 19:57:49 ID:fhUW2CGB0
ちがいます
元諏訪というひとは知ってる人にいません
都諏訪くんも知ってる人ではいないですよー

763 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/12/17(木) 20:01:09 ID:FXD3cYpu0
http://imepita.jp/20091205/579820

764 名前：名無し野電車区投稿日： 2009/12/17(木) 20:10:45 ID:fhUW2CGB0
これは僕じゃないし知り合いじゃありません。
でも綾瀬の駅ですねー。

んー、みんな教えてよー
お願いしまあす！
みなさんだって気になるはずですよ、僕だけここにいるんじゃありません。

850 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:14:54 ID:ik1CR4IW0

やっぱりマルチだったのね

851 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:15:48 ID:UD/Kb3nN0

61 名前：名無し野電車区投稿日： 2009/12/17(木) 19:22:43 ID:fhUW2CGB0
長津田に冬休みずっといるんだったら聞かないですよー。
もしも秩父に行くなら写真とりたいんです。
何系になるかとかみなさんもきになってるはずでからー。
みんなのために教えてくださいよ

63 名前：鮫故ヒ素 [sage] 投稿日： 2009/12/17(木) 19:52:22 ID:2ed8lKrJ0 ?PLT(26580)
>>61
お前わざとやってるだろー
前スレに全部かいたわー

65 名前：名無し野電車区投稿日： 2009/12/17(木) 19:59:00 ID:fhUW2CGB0
６３
わざとじゃないです。
調べても出てこなくてにチャンネル行けばなんでもわかるって聞きました。
どこに書いてありますか？

67 名前：名無し野電車区投稿日： 2009/12/17(木) 20:13:39 ID:fhUW2CGB0
池沼という名前じゃあないですよー。
たぶん間違えです。
教えてくれーお願いします。
お願い聞いてくださいよお！
何色になるのかはみんな気になりますよ。
かいぞうできないから短くできないから秩父じゃないとこに行くのかもっておもう人もいるかもしれません。
お願いですから教えてください。写真取ったらスクープでここに見れるようにアドレス書いて乗せます

852 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:17:41 ID:fhUW2CGB0

８４８
わかりました行ってみます。
もしかして３０５０形じゃなくてスカイライナーですかね？？
ありがとうございます、優しいですね！
８４９
それは僕がさっき書いたのです。
ここじゃないところで書いたので、ここには持ってこないで良いと思いますよ。

来年の３０５０形の試運転の日にちと時間と道筋お願いします。
駅で走らないです。騒がないです、フラッシュもしません。だからお願いします。
横入りもぜったいしませんから、早く行っていいところで待ちますからお願いです

853 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:18:14 ID:4mvYtF9f0

(^p^)ｱｳｱｳｱｰ

854 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:22:50 ID:t8ZlHH4mO

なんか昨日あたりから知恵遅れが紛れ込んでいるなw

855 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:24:07 ID:EaRhKqfE0

>>852
試運転は12/30と12/31と1/1と1/2の午前中にやって、1/3の川崎行きに入るよ。
試運転の時間はさっき書いてあった奴ね。

856 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:31:46 ID:fhUW2CGB0

８５５
ありがとうございます
でもお正月は休みだから試運転はしないとおもいます？
今日調べてるときに休みの日は試運転しないとかいてあるホームページがありましたよ。
試運転を休むひは書いてあるのに試運転する日は書いてありませんー。どうしてですかねー。
みんなケチになるのはよくないから優しくしてくれればいいのになって思います。みなさんはどうですかー？？

857 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:33:49 ID:S/fjSQNB0

マジレスすると。
試運転情報は隠してあるから、名前欄に「fushianasan」って入れないと見れない仕組みになってる。

858 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:34:48 ID:fhUW2CGB0

「fushianasan」

859 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:40:16 ID:J9yT28Xz0

>>858
正しくは「fusianasan」ね。つーか名前欄に入れないと意味ないよ

860 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:42:58 ID:fhUW2CGB0

８５７
８５９
僕をだまさないでください、知ってます。
昔書いたときに名前に入れたらへんな情報が書かれてしまいました。
もっと優しいとおもって聞いてるのにいじめないでください。
みんな知りたいと思います僕だけじゃなくて。だからお願いです。
３０５０形はかっこいいから写真取りたいです。

861 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:43:40 ID:m9w6C9YA0

ttp://hissi.org/read.php/rail/20091216/aXhJejNkWSsw.html

862 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:50:32 ID:fhUW2CGB0

８６１
もー
またこれですか？？
ぼくがこんなに聞いてるのに誰も教えてくれなくて無視します。スルーです。
ひどい！
お願いしますから教えてください。
３０５０形はかっこいいからどうしても見たいんです。本物じゃないとイヤですお願い！！！

863 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:50:57 ID:4mvYtF9f0

ID:fhUW2CGB0
　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　　　/ 　ノ　＼　ヽ
　　　　　　　|　●　　　●　| 　　なに必死になってんの？
　　　　　　彡　　　(_●_)　　ミ
　　　　　　/､　　　|∪|　　　,＼　　　この鮭の切り身やるから帰れよ
　　　　　 /.| 　　　ヽノ　　　|　ヽ
　　　　　 ,,/-―ｰ-、, --､　　　.|＿,|
　　 r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;｀'- /_,l,,__ ）
　　　|,,ノ;;:;r'"￣￣ﾞ^"`Y'-､;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
　　　 .ヽ,′　　　　　 ;　　｀"";;;;;⌒ﾞ')
　　　　　´`ﾞ'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛　｀ﾞ´
　　　　　　　　| 　.∥　/
　　　　　　　　("＿__|＿`つ

864 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:53:47 ID:U569hFVLO

なんか気味悪いな・・・

865 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:58:56 ID:Qf+TnGe30

どうせ中学生か小学生の書き込みだろ。放っておけ。

866 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:02:20 ID:fhUW2CGB0

すいません。どうしたら気味悪いところが消えますか？
消えたら教えてくれますか？
みんな知ってるみたいですからー

867 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:21:08 ID:Qf+TnGe30

>>811
それは別形式の1800になる予定らしいよ。

868 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:24:47 ID:fhUW2CGB0

１８００形とは？？
新しい車両ができるんですかー？
楽しみですねー

869 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:27:36 ID:1vjIEF8Y0

というかNG入れとけよｗ
ヲチするのも面白いけどさｗ

870 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:28:31 ID:1p/tLmIc0

>>868
ここで聞けば
ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1260639810/

871 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:28:54 ID:fhUW2CGB0

どうやってNG入れとくんですか？
NGて？？
やっぱり初心者だから教えてくれないんですか？３０５０形みたいのに涙

872 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:29:18 ID:e932q0ZY0

>>868
形的には
銀1000車体に3ドアLCカーになると思われる
(LCカー＝ロングシート⇔クロスシートの切り替えが可能な方式　
有名どころでは近鉄や東武50090系)

そんなに真新しい車両というわけではなさそうだよ

873 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:39:20 ID:fhUW2CGB0

８７２
ありがとうございます。
京急の新型ですか！
京成も３０５０形ができて京急も１８００形ができると写真取りにいかなくきゃいけないから大変ですね汗

874 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:41:00 ID:Q76DPSdI0

1800はガセネタ。

京急ネタはスレ違いだから、このへんでやめとけ。

875 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:44:32 ID:4mvYtF9f0

そんなことより8900の原型ドアが今年で無くなるらしいが

876 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:44:34 ID:bulJfgq70

>>866 さんよ、
２ちゃんねるでは、スジが簡単に教えてもらえると思わない方が良い。
俺だってスジは知らん。

今は、知らない人の方が多いのでは？？

3050形試運転の話題がそんなに盛り上がらないところを見ると、
今年中の試運転は無いと見た方が無難かも…？

877 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:44:47 ID:fhUW2CGB0

８７４
わかりました、１８００形はガセですね
あそうだ、ここは京成だった汗
あんまりバカだとまた教えてくれなくなっちゃうから気をつけて京急の話はしません

878 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:46:55 ID:bulJfgq70

>>875
ええぇぇ、マジかよ～
あのままで良いし

879 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:50:17 ID:fhUW2CGB0

８７６
調べたら試運転はにちゃんねるで教えてくれるって書いてありましたよー。
来年試運転やるみたいです、教えてくれました

880 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:55:09 ID:bulJfgq70

>>879
教えてくれたのは、それだけでしょ？
それくらいなら教えてくれる人がいても、
スジまでは教えてくれないと思う。

881 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:58:16 ID:+tFXCwlC0

そもそも試運転情報とかは内部の機密情報だから、
勝手に漏らしたら本社から目を付けられるぞ。

8月の新AE試運転の時はダイヤが2chに載ったから、
ヲタが集結して迷惑だった。

882 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:00:14 ID:fhUW2CGB0

掲示板かホームページに試運転の時間と日にちはにちゃんねるにかいてあると書いてありました
来年試運転やるのはにちゃんねるのケチじゃない優しいが記事を書いてくれました、ありがとうございました優しいです。

883 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:03:14 ID:fhUW2CGB0

８８１
ぼくは京成の人と知り合いはいませんよ。
試運転はいつもにちゃんねるに乗ると書いてあったから変わらないと思いますよー。

あと、初心者じゃなくなったらまた聞くので早く初心者じゃなくなりたいです。
なのでみなさん記事をたくさん書いてください
僕はそれに返事をして初心者じゃなくなるようにがんばります。

884 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:06:21 ID:bulJfgq70

>>883
貴方、何年生？

885 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:06:55 ID:fhUW2CGB0

秘密です。
どうしてそういうこと聞くんですか、知らない人ですけど

886 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:09:04 ID:bulJfgq70

別に・・・

887 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:11:34 ID:fhUW2CGB0

８８６
なら聞かないでください

すいません質問です。
どうやったら数字が青色になりますか？

888 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:12:32 ID:sVKEN1PVO

小学生はそろそろ寝ないとママに怒られちゃうぞ

889 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:13:15 ID:fhUW2CGB0

大丈夫です、まだ寝ません

890 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:13:50 ID:1p/tLmIc0

>>887
ここで聞けば
ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1260681354/

891 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:14:45 ID:bulJfgq70

>>887
知らんｗ
『名無し野電車区』のことか？

892 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:15:02 ID:4mvYtF9f0

NG余裕でしたm9(^Д^)
バカ消防早く糞して寝ろ

893 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:15:34 ID:fhUW2CGB0

８９０
京成じゃないからみなさん知らないと思います
あと初心者にはケチで教えてくれないからもっと記事を書いて初心者じゃなくなったら聞きます。

894 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:16:58 ID:fhUW2CGB0

８９１
８９１っていう数字があおくなりません。あと名無しの電車区も青くなりません。
８９２
NGって何ですか？
バカだけどあんまり人に向かってばかは言わない方が良いと思います。

895 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:18:30 ID:1p/tLmIc0

>>893
そこの住人はとても親切だから何でも教えてくれるぜ

896 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:20:12 ID:bulJfgq70

＞＞８９４
いいよ教えてあげる。
・・・ってアレ？
青くならなくなった・・・？

　↑ヒント↑

897 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:20:16 ID:e932q0ZY0

>>894

>>　という記号の後に　半角数字　を入れると
レスアンカーになる
この辺りはまず覚えよう

898 ：名無し野電車区（青）：2009/12/17(木) 22:20:50 ID:fhUW2CGB0

８９５（青）
なんか違う話でよくわかりませんでした汗

899 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:21:57 ID:4mvYtF9f0

住人の優しさに泣いた

900 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:22:54 ID:fhUW2CGB0

>>896
897
矢印みたいのは自分で入れるんですね！
ありがとうございます。
僕は数字しか入れてませんでした。

901 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:23:45 ID:fhUW2CGB0

>>89９
そうですね、みんな優しいです。
あんまり変なことすると優しくしてくれたのにいけないから気をつけます

902 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:25:07 ID:bulJfgq70

っと、このスレから外れてることばかり書いてるうちに、
900を超えてしまった・・・

903 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:26:12 ID:sVKEN1PVO

頑張れ少年！

そうやって人は大人になってゆくんだ！

904 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:28:34 ID:fhUW2CGB0

>>903
ありがとうございます
なんか無理矢理聞いてすいません。
みんな優しくていけない気持ちになりました

905 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:30:49 ID:y8i7y85i0

なんか伸びてると思ったら、何この流れ?
みんな優しいなぁ…

906 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:32:41 ID:fhUW2CGB0

>>905
すいません。
みんな優しいです

907 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 23:14:07 ID:YIqqsXVf0

>>906
学校はどこ？

908 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 23:27:59 ID:XmZc7MIx0

>>906
何時の電車に乗っていくの？
テレビは何見てるの？
友達は何人？
オナニーって気持ちいいの？

909 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 23:36:36 ID:eWifFMGG0

ID:fhUW2CGB0って、リアルな知恵遅れ？

910 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 23:36:57 ID:1vjIEF8Y0

>>905
優しいというか、池沼がもう一匹湧いただけだな。
ID:bulJfgq70
とか。

911 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 23:45:24 ID:eWifFMGG0

>>760みたいな奴ってガキのマナー違反行為を｢車掌さんに怒られちゃうからやめなさい｣
みたいな言い方でしかガキを注意できないんだろうな…

なんでいきなり遮光幕を閉めるのかとか、なんで車内で悪ふざけしていると車掌に
注意されるのかとか、なんで車内での携帯電話の通話はいけないのか？とか、
そういうことをきちっと教えられないバカ親の>>760みたいなのが自己中な大人とか
モンスターペアレントになったりするんだろうなｗ

912 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 23:46:50 ID:eWifFMGG0

↑
すまん、誤爆だｗ

913 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 23:50:44 ID:MbFuCThrO

≫909
まぁ､大平よりはﾏｼだと思うが

914 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 23:53:19 ID:MbFuCThrO

〉〉909
まぁ､大平よりはﾏｼだと思うが

915 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 23:59:23 ID:MbFuCThrO

↑↑ﾃｽﾄです｡携帯厨ですみません｡なかなか色が出ない｡逝ってくる｡

916 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 00:05:17 ID:MbFuCThrO

>>909
まぁ､大平よりはﾏｼだと思うが

917 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 00:06:14 ID:mjTrdkQzO

↑できました｡ｽﾚ汚してすみません｡

918 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 00:07:59 ID:PhWevo+30

携帯で苦労したのはわかるが、少し落ち着こうぜｗ

919 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 00:10:02 ID:cg1WwCGx0

携帯って括弧の種類たくさんあるんだなw

920 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 00:41:40 ID:uMxBXKf70

PCも買えない、プロバイダとも契約できない負け組み
もしもし携帯君

921 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 00:48:56 ID:Om5ATouq0

>>910
池沼でサーセンｗ

922 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 01:38:02 ID:Qf/Ag3we0

3848編成戸閉め弱め復活age

923 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 14:10:44 ID:ImIDfScf0

>>907
秘密です。
>>908
相模大野7時４２分です
テレビはみません。
わかりません。けど数えてみますね
ここでそういうことを答えるといけないから答えません。

みなさん矢印みたいのがいっぱいあるから困るんですね。青くするのは意外と大変だ！

924 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 14:34:47 ID:r0hPmroF0

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　　　　●　　　　　　　　　●　　　　　　　　　 ●　　>>923しゃぶれよ
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925 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 17:04:20 ID:xiBlINnA0

7時４２分のは６両だっけ？

926 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 17:42:38 ID:ImIDfScf0

わかりませんけど６両じゃなくて８両か１０両でした。

927 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 17:43:19 ID:PG5ZMREZ0

じゃあ小田急でも撮ってろよ。
知恵遅れ乙。

928 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 17:52:43 ID:ImIDfScf0

小田急はもう昔から撮ってるのでいいです
京成３０５０形はかっこいいので撮りにいきたいんです

929 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 18:30:55 ID:+K75N1Q0O

ImIDfScf0
こいつ昨日荒らした馬鹿だよ

930 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 19:04:33 ID:ImIDfScf0

いろんなとこにあらしは僕だって書いてるけどもうくれ暮れしないし、記事を書いてるだけじゃないですか！

931 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 19:33:20 ID:TdOmlAcs0

>>930
スルーかNG登録でOK!!

932 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 21:58:23 ID:ZzDi3Bgz0

>>930
日本語出来ないの？

933 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 22:22:53 ID:Om5ATouq0

>>924
いくら何でもその書き込みは止せ。

934 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 23:46:17 ID:MxDSgKIq0

全角英数字でレベルが落ちたように見えるのって不思議ですね
3005はどれくらいでフルカラーになるかな、今日乗ったらどのLEDも欠けてやがった

935 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 01:18:37 ID:IaREcYVU0

赤電何やってるんだｗ
ttp://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/21-092.pdf

936 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2009/12/19(土) 02:12:01 ID:nbPvr26a0 BE:121046483-2BP(1003)

せっかく赤電塗装なんだから上り特急＋位置変更して特急三崎口とか出そうぜと思った

937 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 02:36:31 ID:5vUmVgbB0

赤電「あぁぁん……そこ……そこぉぉぉ……すごいっ……すごいっ……ああぁあぁぁん……！」

938 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 02:48:03 ID:gz7IghKE0

めっちゃ露出オーバーだな

939 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 09:57:05 ID:OGAtyGY/0

>>937
自重汁ｗｗｗ

940 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 10:52:23 ID:CDKz4Atn0

3000形のLEDはボロくなんの早すぎ。
西武でも同じような奴使ってたけど、
そっちはそれほどボロくないが、たまに全部消えたりすることがあるらしい。
新京成8900形もそろそろ交換したほうがいいと思うけど。

941 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 12:30:48 ID:OGAtyGY/0

新京成8800はＬＥＤ化しないのか・・・

942 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 13:40:10 ID:s2J+xTk30

>>936
お前ｳｻﾞｲから死ね

943 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 15:37:11 ID:bXv+o9t6O

>>940
3000はいずれどうにかなるだろうな
8900も放置があえて一気に神化する布石だと思いたい

>>941
3色は合わないらしいからな

944 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 17:09:19 ID:c14XmHHY0

３０００の特に６連LEDが劣化しやすいのは運用考えれば当然のこと。

945 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 10:56:52 ID:mqTI/cP10

教えて
ＡＥ車北総線でのテストラン　乗務(ウテシ)はどこ

946 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 11:12:45 ID:pfgZ0YJ4O

散々ガイシュツ。

過去ｽﾚ検索汁

947 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 11:46:11 ID:mqTI/cP10

↑
散々概出？
良く言うよ　検索しても見当たらない

すみません　他の人にお願い　教えてください
漏れの探し方が悪いかも知れませんので宜しく

948 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 12:21:15 ID:2AaT42qv0

「テストラン」「ウテシ」では見つからないと思う。軌道系の私鉄では
そもそも「ウテシ」「レチ」とは言わない（国鉄と線路がつながっていな
かったので電略という概念がない）。MとCだよ。あと、鉄道会社では
「試運転」だろ。

949 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 14:25:02 ID:1uWmm7PGO

>>945

ヒント；京成成田空港線

950 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 14:26:26 ID:P/XflNvoO

>>945
京成のMで、各組(7組ある)から選抜されたM(14名)があたる
ちなみにBルート試運転ではCの乗務はなくてMMで乗務している。
北総からは施設関係の係員が添乗している。

余談ながら京成では試運転を「シテン」とは言わないし、仮に京成の社員に「シテン」と言っても「はぁ？支店？」ってレスが付くのがオチw
ただ、試運転を「試し(ためし)」と言うことはある(「試しのSの57」みたいに使う)。

951 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 16:37:02 ID:mqTI/cP10

>>950
有難うございました

952 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 23:28:53 ID:9Bs3QwsLO

３２００、３３００、３５００、３６００は古いから廃車にして
トンネルの向こう側から銀鮮貰ってこようぜ

953 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 23:47:39 ID:wMT3p8XN0

>>952

954 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 00:05:40 ID:xQnCqLesO

>>952
3200は既に全廃、
3600はまだ置き換えなくていいだろ。

銀1000を貰うなんて無理、
1500や5300ならまだわかるが…

955 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 01:02:27 ID:1bbNsg6KO

>>952
くだらねえ妄想はてめえのオモチャだけにしておけw

956 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 12:21:41 ID:dF0PaNXfO

銀千とかあんな汚物車両いりませんｗ

　　　Ｋ成電鉄株式会社

957 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 15:12:08 ID:kuefFSwY0

持ってけ泥棒
タダであげるよ！

　京急心理教信者一同

958 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 15:46:16 ID:a3bFzqcAP

銀千と3000と交換だな
3000のトロい加速はうんざり

959 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 15:48:12 ID:GUIfRfrQ0

>>958
3000＜来年から本気だす

960 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 16:14:43 ID:uxsOVblkO

本気出す3000は1本だけなような…汗

961 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 16:24:00 ID:UM9mxUHiO

北総7500の本気も見られるかな？7550も登場か！

962 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 16:32:06 ID:GUIfRfrQ0

北総＜あおなみ線なんでお断りします
新京成＜段数違うんでお断りします

>>960
3002以降はそのままとな？

963 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 17:11:05 ID:RN7wFXjr0

銀1000はことでんにでも売っとけｗ

964 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 19:16:00 ID:TH8EHvHs0

京成には銀１０００はいらない

965 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 19:38:47 ID:6/tMFp7iO

>>960
仕様はできるだけ同じ方がいいから全部本気出すだろ

>>961
7550なんて出来る前に7500が3000に編入されるｗ

966 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 20:06:12 ID:f2+jdxJ90

3858っていろいろと面白いな
乗客が少ないとガクブルなるのかと思いきやそうでもなかったし
加速時の非同期→同期が30だったり35だったり(Km/h)

これはしばらくの間調査対象だな

967 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 22:24:36 ID:GUIfRfrQ0

本スレの次スレ立ててくれ誰か～

968 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 23:02:31 ID:GUIfRfrQ0

なんか立てられたよ

969 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 12:29:36 ID:h9AH8FbP0

8900原型ドア消滅

970 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 13:01:36 ID:ASu35LpI0

>>965
6M2Tと4M2Tとでは、そもそも設定を変えないと同じ性能にならないだろ。
スレ違いだが、房総ローカルの209系は「近郊型仕様」の加速度に設定
してある感じだね。

971 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 13:22:40 ID:YZNsAk03O

>>970
VVVF本体に6M2Tと4M2Tの切り替えSWがあるよ。

972 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 15:50:20 ID:bE0EWK6YO

東急車輛でAE形通電中
第3編成かな

973 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 16:51:00 ID:sIJXYMUc0

>>972
で、第2はもう宗吾にいるの？　どこを通ったかは知らないけど、
印旛経由ならター坊牽引の目撃情報があるだろうし。

974 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 18:01:27 ID:TsJYDUF3O

>>973
第２編成は八景から直接陸送だったらしい
八景、Ｒ３５７、宗吾周辺で目撃情報だけは度々あった
物証はゼロ

975 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 23:32:51 ID:wLx09q9pO

日車じゃAE作らないのか？

976 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 23:47:39 ID:TsJYDUF3O

>>975
第１編成は日車製だぞ

977 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 00:35:31 ID:ATL1PYNk0

次スレたてる？

978 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 00:38:36 ID:dJdysG1J0

>>977
お願いします

979 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 00:55:38 ID:ATL1PYNk0

次スレ立てました。

京成グループ車両総合スレ 10
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261496492/

980 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 04:47:06 ID:Ckv80ZcQ0

>>979
乙です

ほとんどの人はわかってるけど
AE第2編成はまだ搬入どころか落成もしてないよ

981 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 07:12:22 ID:UnsimH9Q0

>>980
宗吾行ってみてくれば？

982 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 07:27:58 ID:k5LnP0RMO

>>981
駅のプラットホームに一番近い屋根付きの車庫にそれっぽい車両が…3052は野宿なのに、待遇が違い過ぎる。

983 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 09:39:30 ID:GeoINs+dO

第2編成は陸送でどうやってちびっこ天国切り抜けたんだ？

984 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 09:49:06 ID:EVAM7//60

>>25
ゲシュタルト崩壊した

985 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 10:46:48 ID:UjZwFswyO

新AE形の第3編成、何時、東急車輛から出場(陸送)されるんですかね？
輸送ルートで有ろう、国道16号線沿線住民なので、興味津々…

986 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 11:47:15 ID:PcoHT/edO

3001がフルカラーになってたぞ。

987 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 11:49:14 ID:KTuE9/8X0

ｿｰｽきぼん

988 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 11:49:24 ID:WUDWuQaB0

>>986
マジかorz 3000形じゃ5本目になるのかな
そうなると3868がフルカラーになるのも時間の問題か…

時間とか教えてくれたらすぐにでも撮りに行くんだけどわかる？

989 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 11:52:07 ID:PcoHT/edO

快速佐倉行で船橋で見たから今津田沼に到着かと。

種別も下地がピンクだった。

990 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 11:54:16 ID:WUDWuQaB0

>>989
情報thx 時間的に57Kっぽいね。午後狙ってみるかな

991 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 11:58:50 ID:PcoHT/edO

>>990
確認したら57K

992 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 13:48:56 ID:WUDWuQaB0

という訳で早速、地元で撮ってきた↓
ttp://uproda.2ch-library.com/198979DIc/lib198979.jpg
かなり見づらいけど緑地で「士快速」表示、1/400で撮影。

一応、次スレにも貼っておきますね

993 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 14:51:15 ID:hOXG0NFjO

東銀座で57Kとすれ違った俺涙目…

994 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 15:15:30 ID:k5LnP0RMO

>>983

あそこの道はバカ学館の生徒の通学マナーが悪いから歩道を広げました。多分、歩道に乗り上げながら坂の下まで来て、バックでクレーン車があった位置まで行ったのではないかと…

995 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 15:31:59 ID:YgH+EvRw0

>>994
歩道広げたのに電柱の位置がそのままなのが、いやいややってるのが丸わかりでね。

996 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 16:10:55 ID:GeoINs+dO

現地見たことない妄想野郎が多いな。周辺から宗吾に陸送できるほどの道幅と傾斜じゃないのに。しかも道路が陸送可能な自動車荷重設計ではないから悲惨な結果になる。ゆとり野郎はバカばっか

997 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 16:17:10 ID:xIuAdTYi0

>>996
馬鹿発見！！

998 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 17:18:00 ID:8Q9LC85eO

梅

999 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 17:25:10 ID:aJLM17VF0

銀河鉄道９９９

1000 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 17:25:51 ID:aJLM17VF0

仕上げに１０００ズリ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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