びゅんびゅん京成＠2ch[第112部]

1 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 06:40:48 ID:TzQBzMAGi

祝創立１００周年！！
京成電鉄の総合スレですが何か？

祝創立100周年！！　リバイバルカラー運転中！！　そして3050形登場！！

前スレ
びゅんびゅん京成＠2ch[第111部]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1253027860/

荒らしは徹底放置か削除依頼
次スレは>>980くらいで立ててください。

関連スレ
>>2-5

2 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 06:50:31 ID:1hkdmio2O

>>1
スレ立て乙！

3 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 07:32:59 ID:o2l+y8vs0

関連スレ一覧
京成グループ車両総合スレ 8
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1253031176/
【京成系列】 FNKTH運用報告スレ4 【京急・都営】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1250056211/
京成グループを模型で楽しもう Part4
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1251387541/
懐かしの京成電車&新京成・北総
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1227831235/
成田新高速鉄道（仮称） Part18
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1250891788/

4 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 07:33:56 ID:o2l+y8vs0

直通先スレッド
≡≡≡ 新京成スレッド　24 ≡≡≡
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246361664/
☆ 北総線スレッド ☆ Part31
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251184029/
都営地下鉄浅草線スレッド　A-12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231971698/

5 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 07:35:29 ID:o2l+y8vs0

リバイバル車両の運用参考

平日4連運用午前出庫
【85/53】高○0501～宗△0956
【73/51】高○0525～高△1101
【77】高○0548～高△0936
【75】高○0558～高△2019
【71】高○0612～高△0957
【79】高○0648～高△0923
【55】高○0659～宗△0859
【81】高○0738～高△0905
【B51】津○0510～津△2134
【B53/65】津○0531～津△2158
【57/87/B57】津○0605～津△2120
【B55】津○0616～津△0948
【59/83】津○0619～高△0914
【B59/67】津○0625～津△1101
【61】宗○0834～津△1341
【63】宗○0840～高△1121

平日4連運用午後出庫
【69/81】津○1358～高△2412
【B55】津○1458～津△2228
【71】高○1646～高△2110
【73/B61】高○1659～津△2301
【77】高○1709～高△2424
【85】高○1729～高△2123
【B59】津○1732～津△2428
【83】高○1810～高△1936

6 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 07:36:35 ID:o2l+y8vs0

リバイバル車両の運用参考

土休日4連運用
【77/B57】高○0501～津△2146
【79】高○0525～高△0849
【81/57】高○0548～津△0940
【75/B55】高○0615～津△2428
【83】高○0650～高△0802
【53】高○0717～宗△0827
【71】高○0904～高△1907
【B63/73】津○0531～高△0823
【55/85】津○0550～高△0938
【B53/83】津○0616～高△2411
【51/71】津○0617～津△0921
【B61】津○0642～津△0735
【57/81】津○1518～高△1917
【75/B63】高○1713～高△2208
【B61】津○1756～津△2340
【73】高○1800～高△2005
【B65】津○1922～津△2238
【53】宗○2145～津△2417

7 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 07:37:23 ID:o2l+y8vs0

以上テンプレ終了

8 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 08:17:44 ID:m9Ne15B60

３６００の悪口は全部チェックしてあとでまとめて
ファンサイトのBBSに通報するからそのつもりで。
どうなってもしらないから。
バーか

9 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 09:00:46 ID:qfkmja9YO

↑
バーカw
まるで知恵遅れだなwww

10 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 09:10:50 ID:z6cMlkOGO

日本の鉄道･交通事情…2chより、まとめHP
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250487048/1

私鉄―京成ＴＸ東武西武京王小田急東急相鉄京急
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1253744955/1

の京成のページを更新しました。

11 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 12:08:06 ID:FWSstipTO

>>5,6サンクス
後は目撃情報と照らし合わせるんだね

12 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 12:25:19 ID:kAzYhzamO

ここで聞いていいのか分からないけど教えて下さい。

今週の金曜日に成田空港へ初めていくのですが、18時ちょい過ぎのイブニングライナーに乗りたいと思います。
切符は前売りしてないみたいですが、ギリギリに日暮里へ行って切符買って乗れるものなんでしょうか？
平日は満席になる確率高いでしょうか？

13 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 12:39:48 ID:ZpQaBJVl0

マジレスすると前売りしてうｒ

14 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 12:42:34 ID:nJgdUeLrO

>>9
コピペにマジレスかっこいい

15 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 13:35:17 ID:1hkdmio2O

>>12
当日の16時まで前売りしてますよ。喫煙席も前売りしているかどうかは不明です。俺が時たま使う上野からのEL(17時55分と18時30分)は、発売数が199席で発車前の残席が80席位です。

16 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 15:49:04 ID:qfkmja9YO

>>15
前売りは4号車のみだから、喫煙車はない。

17 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 19:25:09 ID:Wi2wqZMAi

日暮里駅のampm、すごい三角形だな。

18 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 19:44:29 ID:R8229ytKO

立体完成後高砂の金町線ホームから本線に行くには改札を通るの？いまいち見てもわからん。教えて

19 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 20:17:45 ID:cW0xQtJtO

通るよ

20 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 20:31:31 ID:cW0xQtJtO

日暮里のSL専用ホームへの改札（改札内改札とでも言うか…）と、境界壁が見えるようになってた。
良く言えばオシャレだけど、悪く言えばセキュリティー甘い感じがするな。
南米人が堂々と乗り越えそうなイメージｗ

あと、apじゃないほうの店は、イタリアントマトというらしい。
コーヒーショップじゃないの？
ちょっとファミレス寄りな感じなのかな？

21 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:06:27 ID:6DCq9BCi0

>>20
イタリアントマトは洋菓子店みたいなもの。
他社でスレチで申し訳ないが、東葉勝田台にも最近出来た。

22 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:07:46 ID:5gHzThns0

10月17日のアド街は柴又

23 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:11:35 ID:KFtv97JR0

>>22
また京成沿線か！

24 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:22:28 ID:0Q5oW1yt0

>>20
たしかに。
ガラスのフェンスは良いとは思うがマジで低すぎ。
普通に軽～くヒョイって乗り越えられるレベル。
特に階段になってる場所の裏は改札付近からは見にくい死角になってる。
しかもココにはエレベーターができるらしいのでずっと死角。
ライナーの改札（なぜ有人の１通路？）を抜ければ、
乗車時はノーチェックになっちゃうなら、
イブニングライナーなんて乗り放題だと思う。

しかし、ライナー改札周りが広くてきれいになってるのに、
０番線へのエレベーターが邪魔になるな。

25 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:24:36 ID:0Q5oW1yt0

>>21
日暮里にできるイタトマはカフェレストランですよ～。

26 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:25:48 ID:NIO/aldo0

変に再開発されていない、昔ながらの下町風情が残っている街が多いからじゃないかな。
悪く言えば一時代遅れているとかダサイというのかもしれんが。

27 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:27:27 ID:NIO/aldo0

連投すまん、>>26はアド街の件。

28 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:28:13 ID:23Ibaqvk0

押上でなんかあった？

29 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:30:45 ID:q2tKlXUpO

>>28
人身事故で運転見合わせ。
せっかく少し早く帰れると思ったのに。使えないな京成はｗ

30 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:32:30 ID:HU2Kx8Kh0

京成にしては久々の人身だな

31 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:34:55 ID:1hkdmio2O

新型AE試運転の日の大和田以来か？

32 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:35:44 ID:6DCq9BCi0

この前の江戸川のは人身事故じゃないのか？

33 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:40:29 ID:23Ibaqvk0

まだ止まってますか？

何にも情報はいってこないよ

34 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:43:35 ID:a37WEG1hO

公式もまだみたいだし、
グモスレもウンコスレも情報少ないな。

35 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:46:51 ID:jYL2n79+0

とりあえず公式出た。
押上で人身。

36 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:08:37 ID:PJ9WMvM20

押上か・・・また微妙なところを

37 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:08:55 ID:9Aac0wj70

今北。
南蛮船でグモ？

38 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:12:38 ID:kXfI7kZ3O

押上の４番線らしいので、担当者は石原線の運転士。

39 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:19:50 ID:v45LujxT0

押上現場検証中。

40 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:22:58 ID:a37WEG1hO

当該、押上線内各駅で動かしたみたいだが、
現場検証中ってことはまだ運転再開ではないってことか？

41 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:23:45 ID:zgji9tRi0

津田沼始発の成田行きなんてあるの?
今津田沼で乗ったんだが

42 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:24:37 ID:SqWHYCXq0

さっき上り下りか分からんが1本走ってった＠四ツ木の線路脇の家

43 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:24:59 ID:jYL2n79+0

>>39 サンクス。
公式だと21:18発生だから、定時なら2075K通勤特急かな？

44 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:25:55 ID:r/3HwvxkO

＠浅草でまだ止まってる
上りは次々来てるよ

45 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:26:34 ID:a37WEG1hO

公式２２時０７分に運転再開になってた。

46 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:26:51 ID:FC8gc1xqi

>>21
普通はカフェレストランなんだが

47 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:27:21 ID:Qv9MOlF30

>>41
津田沼発22:17成田行きなら、それは定期列車

48 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:28:58 ID:23Ibaqvk0

北総線に行く電車情報プリーズ＠あおと

49 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:30:38 ID:zgji9tRi0

>>47
ありがと
そうなんだ
知らなかった

快速特急が2本続けてくるらしいから穴埋めかと思った

50 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:36:37 ID:kXfI7kZ3O

>>43 その電車、22:15頃に曳舟で見ましたよ。通特の空港行き（3500）でした。各駅扱いでしたね。

51 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:37:28 ID:3sSFcBMmO

押上での該当車って37N？

52 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:40:09 ID:l3Qe7y3TO

>>48

高砂から代車あり
今新柴又

押上方面からは当分なし

53 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:45:56 ID:jYL2n79+0

>>50
うーん、時間的にいって再開第一便かもね。やっぱりそれかな？
>>51
37Nだと定時押上21:23だから、75Ｋっぽいね。

54 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:53:00 ID:/fb3Lp1U0

遅れてるのか。
まだ外の人はがんばって！

次スレから>>9もテンプレ化決定だな。

55 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:58:29 ID:oqL/dWIdO

金町、全然来ないぞ！午前0時すぎだとよ。金町の駅員より。

56 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 23:04:37 ID:LT0y9kWXO

3050の残り4両の輸送、今日じゃ無かったっけ？

57 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 23:06:07 ID:NyEzRE130

乗ってた快特芝千代が高砂で回送になってもた…
高砂は北総待ちで人大杉。K車代走してたりするのかな？

58 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 23:07:55 ID:DOtQHses0

>>56
2nd-trainみろ

59 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 23:08:42 ID:sErpl1pFO

>56 確かに今日ですね。遅れで朝まで見込みつかないようだったら明日に順延かな

60 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 23:43:08 ID:CVUd11xX0

>56
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200909260033344edd3.jpg

61 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 23:47:43 ID:LT0y9kWXO

>>58-60
サンクス。
25日だったのね…(T_T)

62 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 23:51:54 ID:YzZd4wzU0

>>52

ﾁｷｼｮｰ

高砂まで行きゃよかったのかー

63 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 23:54:03 ID:81ie9Jvu0

遅延は落ち着いたのかな？

数年前の話なんだが、宗吾の車両基地見学した時におっちゃんが臼井～佐倉間の曲線緩和の計画があるって聞かされたよ。臼井～佐倉間を常時100km/h以上で走行できるようにするって計画らしい。
今は知らんが。

64 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 00:04:17 ID:s1a+aIGF0

曲線緩和したら江原台通らなくなるな・・・

65 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 00:22:16 ID:7ZtmSyCr0

新高速があるんだから、もうそんなことやんねーべや

66 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 00:36:45 ID:snSso8rLO

京成も金使って振り子式電車導入。

67 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 01:02:18 ID:CzHeu4zvO

押上の当該列車は75Kだよ

3532編成の3517号車にぶつかった

68 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 02:15:45 ID:WWaNTcy70

>>66
本線ライナー用に383系中型車版入れたら最強。

69 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 05:49:19 ID:6ZxcbADM0

>>63
それ何十年も前から話はあるけどね。社内でどういう扱いになっているかは知らん。

70 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 06:18:35 ID:6VsDAHQw0

>>63
鹿島川あたりの曲線(10チェーンカーブ)を鉄塔の山側に付け替えて曲線緩和

71 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 07:01:29 ID:snSso8rLO

小雨の中、新型AEが車庫から出されて隣の線路に移っていました。見せびらかしが始まりました。ユーカリ～臼井の例の直線なら、130キロ位は出せると思うのだが…

72 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 08:33:04 ID:itU/0FZ/0

昨日「通勤特急　高砂」行きの横断幕をみたよｗ

73 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 08:39:10 ID:JUjPV/+p0

ひょっとして3002のLEDって種別だけがフルカラーで行き先は白単色？

74 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 08:53:38 ID:ede42CbWO

>>73
その通り。
京王(9031～9035)、東急、京急、名鉄、京阪、南海、阪急、阪神と同じく行先は白色LED

75 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 09:45:35 ID:OU0fCLQb0

シルバーウィーク以降の平日もＡＥ試運転やった？

76 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 10:40:51 ID:x6qb7yg10

中山の鬼越寄りの踏み切りって線路の下潜るようにできないかな？
そうすれば8連対応できそうだけど

77 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 12:56:57 ID:3pD+LAr20

>>76

あそこ人（主に通勤自転車）通りは多いけど、最悪そのまま8両停めちゃってもいいとは思う。

78 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 13:35:50 ID:FQUYup8s0

新規のドアカットは御法度なんだろ

79 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 13:37:20 ID:WWaNTcy70

中山は何であんなに客少ないんだろう。

80 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 13:51:58 ID:ede42CbWO

>>79
まんま下総中山の駅勢圏だから

81 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 15:35:39 ID:WWaNTcy70

>>80
京成は国道超えた町外れだもんね。
何とか東中山や西船と同じ位に増えせればな。

82 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 16:44:47 ID:iVGQsnrH0

廃止しちゃった方が良くね

83 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 18:03:56 ID:33PYV2rWO

3050らしき車両が宗吾のいつもAEが停まってるらへんの屋根つきの車庫のとこにいたお

84 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 18:24:53 ID:ede42CbWO

>>81
町外れというよりは、中山法華経寺の門前町というか参道だから、建造物の高層化を進めない限り居住人口の増加は見込めない。
東中山は近年のマンション建設で増加しているけど、10年ぐらい前まで駅前が畑や空き地ばかりだった。
もっとも抜群に不便な京成だけに、中山界隈の居住人口が増えても京成の駅前を素通りして下総中山に流れるのは目に見えているけどw
駅を廃止できるぐらいに乗降客が少ない訳ではないし、かといって投資価値もないし、全駅バリアフリー化みたいな流れにならない限りあのまんまだろうね。

85 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 18:25:32 ID:PRyClMf8O

3416の上野寄り台車のブレーキが停まる度に凄い音を発してる

86 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 18:28:14 ID:LIXr4ylMO

>>79
本数少ないし、すぐ近くに下総中山あるし
下総中山駅前に大型店舗あるし
どうみてもJRのほうが便利

元・地元民の感想です

87 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 18:35:31 ID:ede42CbWO

>>86
その下総中山も、平井や東船橋ばりにパッとしないというか、存在感ない駅だけどなw

88 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 19:28:31 ID:LIXr4ylMO

>>87
あの辺り一帯何もないからな、寺も規模はデカいがパッとしない
住宅地はあるにはあるが、北側の寂れ具合が凄まじい
南の産業道路沿いあたりが北に比べて比較的マシってぐらい

500円で髪切ってくれた参道沿いの床屋にはお世話になりますた

89 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 19:31:58 ID:5QYMidb30

餃子の王将があるのはすごいけど。

90 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 20:38:14 ID:M0nMAWtc0

何年か前に中山駅に雷落ちたよね。電車止まったし。
他に高いところ幾らでもあるのに、
わざわざ落ちて来るなんて神がかってると思ったわ。

91 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 20:49:11 ID:WhVDIgNm0

関東有数の古刹の参道の真ん中にあるのにあれだけ利用されないのは
参道そのものが廃れ切ってるからだね。
あと、街がいまいちﾊﾟｯとしないのは市川市と船橋市の市境ｽﾚｽﾚにあるってのも大きいと思う。
小栗原が市川市にくっついてたら、街並みも変わってたと思うよ。
具体的には、船橋市の東中山＋本中山＋二子町⇔市川市の二俣新町＋二俣（一丁目１～５を除く）を
ﾄﾚｰﾄﾞするとｽｯｷﾘしてちょうどいいかと・・・工場街失って市川市の税収はｶﾞﾀ落ちだろうけどｗ

ちなみに、その寂れ切った北側に今度家を買いました・・・東中山の利用客増に貢献します

92 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 21:15:38 ID:7ZtmSyCr0

都営の女性車掌はもう珍しくも何ともないし
京成の女性車掌も珍しくなくなってきたけれど
今日乗ってた下り快特は、押上での交代が女性車掌同士の
なかなか珍しい列車だった

93 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 21:43:40 ID:snSso8rLO

京成も早く女性のウテシを採用して欲しい。

94 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 22:48:11 ID:c/zdijm+0

>>93
京成にはレチやウテシはいません。CとMです。

95 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 22:59:41 ID:M0nMAWtc0

>>91
>関東有数の古刹
下総で鎌倉時代以降の物を古刹とは言わないな。
栗原郷(小栗原～船橋)は平安時代からの地名だわな。

96 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 23:19:38 ID:LzLE3QMdO

>>78
道路ぐらい塞げばいいんじゃね？

97 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 23:21:33 ID:Mnxsy+0B0

ところで新生日暮里駅はどうなった？

98 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 23:39:04 ID:9BQ9MeC/O

>>97
１０月３日から新ホームの使用開始
公式にも情報きてる

現地は仮囲い等がなくなって色々と見れる

99 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 00:03:40 ID:BSGnx8NL0

>91
中山の北側は落ち着いていて静かな暮らしを求める人には良いよね。
犬を飼って散歩すると毎日がほのぼのする。
最寄りは東中山駅になるの？

100 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 00:12:33 ID:/y6noBIx0

>>95
ああ・・・名刹、と書いた方がよかったのかもしれませんねえ。
古さでは成田山や真間山にはかないませんから(´・ω・｀)

>>99
中山の北側というか、法華経寺の北東側です・・・なんでこんな駅遠に買ってしまったんだか('A`)
落ち着いているとも言えるし、寂れているとも言えますね。店らしい店もない('A`)
人口減少率＆少子高齢化率＆地価下落率がﾊﾝﾊﾟない('A`)
自転車で東中山までせっせと通います。もちろん東中山特急停車復活希望ですｗ

101 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 00:31:10 ID:92HagvrQ0

>>100
京成って、優等が止まらない駅でも「次の優等停車駅まで行けば乗り換えられる」
っていう安心感がいま一つなんだよね。
変な話快速も全列車東中山通過でも一時間6本の普通に乗れば八幡で都心直通の
優等に2-3分待ちで乗り換えられる安心感があればと思う。
優等が青砥で二分されるためのせいもあるかもしれない。
本線特急には押上線快速、快速には本線快速（？）が接続保証していれば、
もう少し船橋以西の小駅の乗客も誘導できるんだけどね…。

102 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 00:33:09 ID:BSGnx8NL0

>100
そのあたりから東中山駅に行く場合、朝の通勤時に上り坂だね。
貧血に気をつけて！（結構マジで。飛び起きて自転車こぐと健康な人でもなる）

そういえば京成中山は周りに自転車駐輪場がないな。
下総中山周辺には複数あるけど。
このあたりも京成中山駅の利用者数の少なさの原因か。

103 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 00:50:59 ID:+ywvkuAL0

>>101
緩急接続可能駅≠優等停車駅、だからじゃないですかねえ・・・
船橋競馬場、東中山、市川真間、小岩。すべて特急系通過ですよ('A`)
>>102
たぶん、ほぼ平坦か、むしろ緩やかな下り坂だったような気がします（下見した感じでは）。
中山は、街が古すぎて駐輪場のスペースすら捻出できないんじゃないのでしょうか。
ホームを改築して通勤定期所有者限定の無料駐輪場を整備するとか・・・
こういうのをやらないあたりが京成らしいんですけどねｗ

104 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 01:01:18 ID:2RRBFDPB0

特急以上の緩急接続駅
成田・（宗吾参道）・佐倉・八千代台・（津田沼）・（高砂）、以上。
（カッコ）は、一応接続できる駅。
（宗吾参道）：一応特急が止まる
（津田沼）　：特急止まるけど千葉線との分岐がある
（高砂）　　：特急止まるけど北総・金町線との分岐がある
こう見ると、下りは上野出たら八千代台まで接続できないんだね。

105 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 01:05:15 ID:YlErD8qe0

駐輪場作ったり駅周辺も整備するならＡ案の全線高架化かＧ案の14号下の地下がやり易そうですな。
まあ中山の場合、船橋市だから関係ないんだけどさ……改名運動まだやっているのかな？

106 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 01:10:23 ID:BSGnx8NL0

>103
>たぶん、ほぼ平坦か、むしろ緩やかな下り坂だったような気がします
それじゃ中山競馬場の方かな？
夏は自転車で北の方角（町名でいうと柏井）にサイクリングに行けば幸水梨の直売所が沢山あるよ。

京成中山駅はお年寄りに優しい構造だよね。で、実際お年寄りの利用者が多い。
構内踏切はなくさないでほしいなぁ。
実籾駅のような橋上化は中山には合わない
（京成側も投資に見合わないのでやらんだろうがw）。

107 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 01:14:09 ID:+ywvkuAL0

>>106
まあそのへんですｗ京成沿線には珍しく区画整理された住宅街ですよｗ
構内踏切に勝るバリアフリーってないよね。上下の移動がないって素晴らしい。

108 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 01:33:26 ID:ZMc2vPTc0

>>106
お年寄りに優しいように見えて、車両とホームの段差が大きいとか、
スロープがないので実は優しい駅ではなかったりする。

>>96
踏切は生活道路。あのあたりで踏切を塞ごうものなら袋小路大量発生だぞｗ

109 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 02:30:14 ID:wWgaty3fO

>>108
でも菅野みたいにバリアフリー化されてない橋上駅舎よりずっと構内踏切の中山のほうが使いやすいと思うけど。

110 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 06:26:42 ID:1FA2LLYvO

東中山もエレベーター設置工事が始まるみたいだが、競馬開催の土日は高齢者の利用が多いな。エスカレーターを先に設置してほしいのだが…

111 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 07:54:38 ID:s/NYrezI0

>>106
＞実際お年寄りの利用者が多い。

絶対数としてお年寄りの利用者が多いの？
それともお年寄り以外が利用しないから目立つだけ？

112 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 08:53:15 ID:BSGnx8NL0

>111
たぶん後者w
駅全体の利用者数が少ないから、
絶対数としては他の駅の高齢利用者と変わらないかむしろ少ないかだと思う。

>109
菅野駅はひどいね。お年寄りがかわいそう。

113 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 08:56:57 ID:+fChfWhcO

さっき宗吾のAEの定位置に3050がいたのを確認
回送表示だった

114 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 09:39:47 ID:XHtFTUvAO

100周年記念ワインって完売したのかなあ

115 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 11:55:23 ID:oJ0powuoO

>>114
最近見かけないが、でも新に焼酎とウィスキーが売ってるよ。

116 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 14:23:45 ID:1sdybULmO

従来の日暮里下りホームは2日まで使うの？

117 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 14:46:18 ID:1sdybULmO

小坂なんとか議員のサイトみると明日式典やって3日から使用開始って言うのは、
明日は線路のつながっていない3階ホームで式典だけやって、実際に線路がつながるのは3日からって事でFA？

118 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 14:58:35 ID:kU2VXQNVO

>>117
そゆこと

119 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 15:08:12 ID:stVxEhIw0

一応貼っておこう

京成線日暮里駅下り線ホーム１０月３日完成
ttp://kosakaeiji.seesaa.net/article/126059684.html

120 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 17:08:38 ID:E4xqaUZ40

式典のときだけでも線路つないで電車置いておいたほうが様になると思うのだが

121 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 17:47:05 ID:kU2VXQNVO

>>120
切替点がポイントによる振り分けじゃなくて、線路付替えだから無理。
その線路付替に一晩丸々費やすんだから、式典のためだけに線路付け替えて車両を入れるなんて非現実的。

122 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 18:28:50 ID:Sa/ockTPO

張りぼてのAEでも置いときゃいいんじゃない？

123 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 19:50:28 ID:gqeLPdO80

この様子だと、都賀～四街道間と西千葉でのグモの影響は
ほとんど無いようだな

124 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 20:15:41 ID:i2mzL/GzO

そういえば日暮里の３階ホームの屋根ってガラス張りの計画だったよね
なんか膜みたいのやつになってるね
もしかして不景気の影響？

125 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 21:16:44 ID:YimR5TXF0

なんか下りが2分くらい遅れていたけれど、>>123が原因？

あと、1983K通勤特急成田行によく充当される、3400なんだけれども、
車内LEDが作動してないんだけれども、なんか理由でもあるのか？

126 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 21:29:15 ID:tMERYlQx0

束の千葉方面が祭りになってる様なので
これからはわからんね。

人身2件に千葉駅でﾎﾟｲﾝﾄ故障と大騒ぎｗ

127 ：は ◆UQYKeFInIJKA ：2009/09/30(水) 21:50:28 ID:+xQ1uHXG0 BE:50436252-2BP(1003)

>>124
少なくとも透明プラでやった京急横浜下りホームは温室状態で辛かったとだけ言っておく。

128 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 22:16:06 ID:41SZqbrt0

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254315750/
FNKTHダイヤスレッド

129 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 22:20:42 ID:p92ZWs1a0

膜みたいな奴って東京ドームの屋根みたいなもの？

130 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 22:29:40 ID:xj04ag4yO

式典用の紅白幕があったのが見えた。幕が線路跨いでいるので、電車を置かない前提になっていると思う。

131 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 22:34:32 ID:WANAHm/+0

京成船橋みたいなのと言った方がこのスレ的にはわかり易いんじゃね
日暮里見て無いから知らんけど

132 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 23:40:09 ID:tXPdHqdJO

>>129
新宿駅の中央線の特急ホームみたいな膜屋根

133 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 23:44:10 ID:E4xqaUZ40

>>121そうなんだ。ポイント設置して何かのときのために1階下り線残しておいたらとか思った

幕みたいな屋根って最近東急がいろんな駅でやってる奴じゃない？あと西武の池袋駅とか

134 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 00:43:15 ID:+Q7wnnPS0

そういえば1階下り線部分ってどうするんだろうね？
ホーム拡幅するの？

135 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 00:52:28 ID:7QtRIqCi0

>>134
常磐線ホームを拡張するからちょっと綺麗にするくらいじゃないか？

136 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 01:05:37 ID:/hGVKNzfO

>126
成田指令の無線を傍受(盗聴ではない)しているが、この時間も交信がひっきりなしに続いている。随分乱れまくりの様だ。

137 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 04:05:50 ID:aIbfrp0j0

>>136
そんな些細なことでももらしたら違法

138 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 07:33:07 ID:4cynnMQy0

昨夜のＪＲは酷かったよ。一度混乱すると、収拾できないのかね。
千葉駅の構造云々の前に、マニュアル以外の事に対処出来ないという感じ。
それに比べると、京成・都営・京急のほうが、まだマシな気がする。

139 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 07:38:05 ID:1m+hmJILO

>>137
内容を流出させなければ傍受は違法じゃないはず

140 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 08:59:22 ID:l1M0RA1HO

>>139

『交信が引っ切りなしに…』も、その状況という情報(内容)を提示しています。

どうしても逮捕する必要有りといった時などであれば、ｸﾛと解釈されますよ。

法律の解釈はﾞ水ものﾞである、という事は、覚えておきたい真実です。
(器変われば形が変わる)

141 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 12:26:25 ID:aqKKcDl1O

内容じゃないよう

142 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 12:47:40 ID:/hGVKNzfO

>>140
ラジオライフという雑誌を見てみそ。
伏せ字だけど、交信内容が出ているぞ！

143 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 12:50:41 ID:GhkUxKbM0

武蔵

144 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 12:51:29 ID:tSnG6R6C0

ってかみんな傍受とかしてんの？
ラジオライフでやり方みたことあるけど面倒そうでやめた。

145 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 13:53:49 ID:eUYgCffwO

>>142
>>136に言え
伏せ字にすればいいと
成田指令→nrt指令とか
モロはダメ

146 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 16:27:03 ID:nt4+FH9iO

仕事が終わり夜、京成日暮里の下りホームで帰宅客を縫うように走る北斗星、あけぼのらスター列車を眺めるのが楽しみだったが明日で見納めか…

147 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 17:58:11 ID:E1Rv4whl0

北斗星とあけぼの廃止になるの？

148 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 18:00:44 ID:rObc5o440

>>148
ナイスボケ。

149 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 18:07:27 ID:u9QqseNhO

>>148
ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

150 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 18:13:51 ID:X6N9DOPE0

マジレスすると

日本海・きたぐに・能登・北陸・ドリームにちりんは2010年3月の改正で廃止
あけぼの・北斗星・カシオペア・はまなすは2010年12月の新幹線新青森開業で廃止（Ｅ２６系は大人休専用団体専用車化。和みたいな運用）

来年中に夜行列車が全廃になると言うこと。

151 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 18:16:21 ID:C1m1CVGqO

なんだこのでっかい釣り針

152 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 18:30:56 ID:ODwJ2CYC0

>>151
いや　大体合ってる。

153 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 18:37:28 ID:+rRDKGqNi

トワイライトは？

154 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 18:48:17 ID:X6N9DOPE0

>>153
知らなかったの？トワイライトは臨時夜行なんだよｗ

まぁトワイライトも廃止だけどな。

155 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 18:51:23 ID:X6N9DOPE0

カシオペアも臨時だった。。。吊ってくる

156 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 19:17:49 ID:7QtRIqCi0

(急行)能登かわいいよ(急行)能登

157 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 19:49:08 ID:rFlTkZBk0

成田空港なんかイラネー。海外旅行客邪魔！！
京成も成田空港直通なんかヤメレ！
新高速鉄道もスカイライナーもイラン！
通勤客にだけ見合った路線にしろ！

羽田空港の旅行客は、遠慮深いから邪魔じゃないｗ
成田空港が潰れて、羽田空港への京急とモノレールが
海外旅行客で、溢れ返ったら嬉しいよなｗ
羽田空港の海外旅行客なら、邪魔とは言わないｗ

158 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 19:58:54 ID:rFlTkZBk0

日暮里の海外旅行客は邪魔！！
成田空港が無くなれば、全て解決する。

159 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 20:06:18 ID:KSlPu1g10

成田空港が無くなったら北総線沿線と本線の住宅開発を本気でするだろうなw

160 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 20:10:03 ID:rFlTkZBk0

北総沿線とうか、千葉県は日本のゴミｗ
千葉住民は、糞田舎から都市部へ引っ越せｗ
住宅開発なんぞ不要。

161 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 20:27:21 ID:yxMkkm380

成田空港に東南アジアから朝到着した奴らは
8時過ぎるまで空港から出ないで欲しい

162 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 20:44:55 ID:rFlTkZBk0

>>161
それも、成田を無くして、羽田に一極集中すれば、片付くよｗ
羽田に関係する混雑なら、成田より早く解消してる。

163 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 21:00:00 ID:krX07CFHO

なんかさっきから馬鹿が連投してるな

164 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 21:00:42 ID:265atpMX0

朝ラッシュで混んでる特急にデッカいスーツケースを置いて
涼しい顔で座っている帰国客・・・

なんで、海外旅行する奴が
すぐ後ろのモーニングライナーに乗る金もないんだ？

165 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 21:01:03 ID:/hGVKNzfO

>>157 >>158=>>162 バカじゃねぇのか？

166 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 21:01:05 ID:7QtRIqCi0

>>163
マルチだからムシされたし。

167 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 21:27:22 ID:rFlTkZBk0

>>167
無視されても、真実を語るには、マルチ位で調度良い。
はっきり言って、首都圏第２空港を作らずに
羽田を内陸と沖合いに強制拡充しておけば
今のような事態には、なっていなかった。
ＪＲも京成も、空港輸送などと無駄な出資をせずに済み
通勤者が快適な車輌と設備ができていた。
日暮里の海外旅行者による混み方は、マルチよりも異常。

168 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 21:50:21 ID:K1FcaFgw0

今の京成から空港輸送を奪ったら、経営が立ちゆかなくなる。
そうすると通勤輸送どころじゃない。

人口減少社会に入った現在、通勤輸送に依存する方が経営的にマイナス。

169 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 22:19:00 ID:rFlTkZBk0

だったら、そんな京成は要らない。倒産させてしまえば良い。

170 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 22:25:04 ID:1pGGFARh0

ID:rFlTkZBk0は今日、日暮里駅で空港利用客に不快を感じたのだろう。
ま、カルシウム取れ。

171 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 22:28:29 ID:LWlddxmH0

>>161　>>164
東南アジア帰りじゃ、モーニングライナーに乗る金がないだろ。
ゴーゴーバーで使い果たしたのだろう。

翌日の営業が終了したら、ついに日暮里切替だな。

172 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 22:35:33 ID:k8vRL+940

あ

173 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 22:39:39 ID:k8vRL+940

>>172　誤送信、スマン…。
明日で現２番線は無くなるのか、感慨深い。
俺もいい年だから…子供の頃はあそこから見える「はつかり」や「とき」など、
新幹線開業前の優等列車を羨望の思いで見ていたなあ。
今度からはライナーの乗客とご対面か…W

174 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 22:45:08 ID:oMs1Pqsu0

ﾗｲﾅｰなんて朝以外は３０～４０分おきにしか来ないから、
列車別改札になるってことはないかな？

175 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 22:59:06 ID:l1M0RA1HO

>>142

説明不足でしたので、追記しますね。

昨今、無線傍受が流行っている様ですが、その雑誌にしろ、貴殿の投稿にしろ、
度を超せば、いずれは法律の解釈が厳しくなって(或は事業者の防衛策よって)、
無線傍受そのものが、出来なくなりますよ。

無線傍受が世間一般的には盗聴と同義に扱われる傾向にある事、個人情報保護法の
解釈が年々厳しくなりつつある事を踏まえたら、無線傍受している旨を安易にｶｷｺ
しない方が、貴殿の身の為ですよ。

176 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 23:10:46 ID:k8vRL+940

>>174
乗客防護の為には列車別改札の方がいいのだろうけれど、
それこそ通勤客も多いし、待合のスペースが足りなくなりそうだね。
ホームドアでも付いていれば、逆にホームを待合室に出来そうだけれど。

177 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 23:24:46 ID:BOv/103cO

新しい日暮里駅楽しみ！

行先案内とかどんなだろ？いよいよフルカラー化かな

178 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 00:15:34 ID:5g/XNcPFO

>>164
毎朝モーニングライナー使う身としてはあんまり乗ってこられても困る
窓側に座れなくなる

179 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 00:18:18 ID:9ov9CZZ/0

なんか釣り針があちこちにあって訳わからなくなっちゃったんだけど
下りホームからはもっと見えやすくなるんでないかな、北斗星。
先頭部分まで壁が掛かってましたっけ？
建設途中はなかなか見晴らし良さそうに思えたんですが…。

180 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 00:58:59 愛 ID:6451YRISP

>>177
ホームの行先案内ならフルカラーだったと思う

181 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 01:01:51 愛 ID:6451YRISP

新日暮里駅ホーム
http://www11.atpages.jp/dora2112/uploader/src/d0168.jpg.html

182 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 01:04:03 ID:o1t1rIWL0

http://www.keisei.co.jp/
http://www.shinkeisei.co.jp/

この差は一体・・・

183 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 01:19:12 ID:Zsda7aqaO

Ｂルート開通にあたって、上野～高砂の軌道改修はやるのですか？

184 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 01:48:10 ID:wW3U7Lgp0

>>183
施工中なのは、
日暮里駅改修・新三河島～町屋前後の端桁の耐震工事
計画中なのは
本線荒川橋梁の架け替え・関屋駅前後の高架化(盛り土から端桁にし、地域の分断を解消するとのこと)架け替え工事によっては堀切駅より北側に移るかもしれない。
要望･審議中なのは
堀切菖蒲園の大改造(バリアフリー化が駅構造上不可のため区が要請)・お花茶屋駅高架化(区が踏切対策と沿線活性化のために要請)

185 ：184：2009/10/02(金) 01:49:14 ID:wW3U7Lgp0

×端桁
○橋桁

186 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 02:00:31 ID:wRQskUEU0

>>182
日暮里駅新ホームってもう入れるの？

187 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 02:40:19 ID:sqaM1DC50

>>182
いつのまにか新京成のサイトが神がかってやがるｗ

188 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 06:42:59 ID:/PEazKqN0

>>182
新京成SUGEEEEEEEEEEEEEEEE!!

189 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 07:16:17 ID:p46F0RXMO

今日の日中の金町線は3324だね。

190 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 07:29:02 ID:iWjvlofR0

>>181
青砥に比べれば、冬は少し暖かそう。

191 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 08:55:51 ID:T31dVDC/0

京成のサイトって詰め込まれてて見づらいよな

192 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 09:43:11 ID:b/VEDCQ20

新NEXはもう営業入ってんのにAEは未だ試運転を少々。
いくらなんでも早く造り過ぎたんじゃないか？

193 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 11:53:11 ID:p46F0RXMO

>>192
性能試験的な試運転もあるし、既存車種とはかなり取り扱いも変わっているので、そういう部分の乗務員への教習もある。
E259は既存車種の延長線上にあるから、機構あるいは性能的に目新しい車両ではない。

194 ：京成ナビ：2009/10/02(金) 13:17:13 ID:wlkX1m5W0

ユーカリが丘副本線の場内信号って、何でホームちょっと入った辺りに
あるの？
普通だとホーム手前か、八広上り・成田1番みたいな場所にあると思うのだが。

195 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 13:27:00 ID:Br+OrT750

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

196 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 13:45:46 ID:r6IBwkeD0

今日は終日雨だから線路切り替え中止かな

197 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 13:54:28 ID:6pFN5Iat0

フツー併用開始予定ってのがあるのでは？
中止はしないでしょ

198 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 14:28:20 ID:T31dVDC/0

悪天候の基準はどれだけかね？
翌日の方が天気はよさそうだし
>>197
書き込む前に調べるぐらいのことはすべき

199 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 15:18:27 ID:3I5g5FOwO

3851フルカラーになって
試運転してたよ！

200 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 15:49:58 ID:OAN4DTeb0

京成☆Love新しいサイトやってるのかｗ
http://24.xmbs.jp/keiseilove-37131-ab.php?guid=on

201 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 16:22:16 ID:ZrP78Chmi

>>200
宣伝乙

202 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 16:39:41 ID:5/7zlaoXO

今金町に赤電がいる

203 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 16:50:34 ID:5/7zlaoXO

また別の赤電が来たぞ

204 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 17:12:16 ID:wfiqIAx90

ttp://weather.livedoor.com/point/station/13/86.html

今夜の日暮里駅周辺は雨で工事は順延となるでしょう。
雨は明日のお昼過ぎまで続く見込みですが、夕方になると天気は回復し、
絶好の工事日和となるでしょう。

205 ：名無し電車区：2009/10/02(金) 18:04:37 ID:ie5xWD4+0

3800のフルカラーLEDかっこいい。

206 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 18:20:59 ID:3QwW6tWq0

>>204
残念、今夜は9割方工事は実施なんだな～。
切り替えを行う自分たちにしてみれば中止になってくれると嬉しいのは確かなんだが。

さてと、仮眠してくるか。

207 ：名無し電車区：2009/10/02(金) 18:23:30 ID:ie5xWD4+0

http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/21-063.pdf

208 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 18:55:11 ID:wRQskUEU0

日暮里の改札正面に設置されるLCDは65型x3か。
京成にしては頑張ったな。

209 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 19:37:16 ID:7yawW4Vc0

ここで言う「悪天候」とは台風上陸が予想されるとかの
話でしょうな。

210 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 19:40:59 ID:WKArZNJ/0

　台　
　　　４５
　　　　　風

211 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 19:41:12 ID:bKHkM6IPO

京成頑張ってるね！！！

212 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 19:56:58 ID:BiT3hnxLO

ありがとう！！！

213 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 20:06:00 ID:jGmYhW850

日暮里駅整備株式会社
駅の整備まで３セクにやらすとは驚いた

214 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 20:10:28 ID:H5XL25lE0

>>213
駅総合改善事業では受け皿会社として３セクの設立が必須。

215 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 20:18:58 ID:KD4gqw/d0

宣伝宣伝ｗｗｗｗ
http://ksweb.org/

216 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 20:49:28 ID:LQpSMyGE0

フルカラーの3800！車内LCDまで付いちゃってたらどうしよう・・・

日暮里駅、出入口改札の上に発車案内表示の取付工事をしてた。
通路をほとんど塞いで・・・・かなり大掛かり。
大きな方のJR乗換改札の上に付けるモニターも置いてあった。

今夜～明朝まで雨＆風が強いみたいだけど工事の人には頑張ってほしいね。
明日が楽しみ!!

217 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 20:51:15 ID:us5hggx60

今日の帰りは上野に青電がいて途中で3002編成と芝山、赤電とすれ違った
そして最寄り駅に止まる普通がファイヤーオレンジだった（3001編成である意味コンプだった）
明日はいいことありそうだ

おまけ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org211141.jpg

218 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 20:54:04 ID:KJZzXNlEO

>>216
京成が本気を出してきたみたいだな

219 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 21:14:36 ID:39VcGDQ+0

京成「10月から本気出す」

220 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 21:33:08 ID:0yuKa5B1i

日暮里駅工事のおっちゃんがんばれ。

221 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 21:35:30 ID:jaqKJw4i0

65インチの液晶モニターが3つもあると、モニターの前は熱そうだな。
電機屋のテレビ売場に展示してある大型液晶テレビが熱いのと同じように。

ま、ある意味京成の熱意ってことかなｗ

222 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 21:42:10 ID:3r9xFoSS0

だれか写真撮ってないの？

223 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 21:46:19 ID:tRvT9LHR0

佐藤修悦さん、おつかれさまでした。

224 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 21:56:04 ID:I8zcBFeR0

本当にあいにくの天気だな…。
日暮里の工事の人たち、安全第一で宜しくお願いします。

225 ：名無し電車区：2009/10/02(金) 22:11:06 ID:ie5xWD4+0

3800フルカラーかっこいい。新3000や新3050よりも

226 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 22:12:26 ID:evkbrzN2O

さて、下り最終列車撮影いくやついる？

227 ：kap：2009/10/02(金) 22:20:43 ID:YjmwDyF70

誤)びゅんびゅん京成
正）グングン京成

１）
グングン京成　
ズンズン京成
走る　進む　明日へ向かう
町だ　海だ　緑だ　風だ
繋ぐ　伸びる　明日へ向かう
京成　京成　京成

２）
グングン京成　
ズンズン京成
走る　進む　明日へ向かう
ビルだ　波だ　光だ　雲だ
繋ぐ　伸びる　明日へ向かう
京成　京成　京成

228 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 22:40:13 ID:5/7zlaoXO

今日はカメコが多いね＠高砂

229 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 22:44:17 ID:RcUNZuLc0

さらば一階下りホーム

230 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 22:46:12 ID:zWCvq03i0

日暮里改札のところにあった電光掲示板が、屈強な男たちによってたかって天井から剥がされ、
駅の外まで運び出され、ユニック車にドナドナされました・・・
ttp://imepita.jp/20091002/818760

231 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 22:48:38 ID:wRQskUEU0

>>230
をを…GJ
手前のオジサンは…？

232 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 22:53:45 ID:zWCvq03i0

>>231
時計の時刻が６：０８で停まってるのが哀愁を感じさせますよね
手前の男性は、待ち合わせをしていると思われる赤の他人の一般人です。脳内削除しておいてください。

233 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 22:56:39 ID:TdhAXXj70

>>227
そんなの承知の上で「びゅんびゅん京成」なんだが。
新参は100年ROMってろ。

234 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 22:57:04 ID:xtAJUFqz0

>>230
18年間ご苦労様だなｗ

235 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 23:00:37 ID:wRQskUEU0

ちなみに新下りホームって、ライナー専用側が1番線？
それとも一般車ホーム側が1番線？

236 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 23:07:46 ID:lRWRVqVt0

ライナーが1番線

237 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 23:14:32 ID:moydtaDcO

日暮里、今見たまま報告

SLホームへ行くエスカレーター（停止）を、作業着の人が何人も上がり下がりしてる。

乗り換え前にJR車内から見たら、上の新ホームはたぶん両側とも電気がついてた。

238 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 23:17:47 ID:OUCXT1R90

３階ﾎｰﾑはもう何日も前から夜は電気つけっぱだよ。
ｴｽｶﾚｰﾀｰは試験作動？かなんかで回りっぱなし。
JR連絡改札正面の液晶ﾋﾞｼﾞｮﾝ（ｺﾝｺｰｽ、ﾗｲﾅｰﾎｰﾑ直下）は
押上から来たと思われる男性たちがﾘﾓｺﾝいじくって映りをﾁｪｯｸしてたよ。

239 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 23:44:09 ID:ccwsb5eI0

しまつた・・
日暮里下り線は本日限りだったんだ。
誰か下り線走行の動画撮ってない？

240 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 00:15:44 ID:6u/nhvuw0

明日から切り替えか。
あのカオスは少し解消されるわけか。

ところで東京オリンピックが実現したら京成も一時的にすごい儲かるだろうな。
がんばれ慎太郎と鳩山ｗｗ

241 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 00:19:47 ID:trXrGilKO

船橋地平廃止時も感じましたが、長年通った久しみあるレールが無くなるの寂しい。長い間ありがとう&おつかれさまでした。

242 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 00:33:36 ID:R+Lsaixg0

東京落選。。。

これで東京乗り入れも無くなったな

243 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 00:34:07 ID:WjKggdNz0

浅草線のバイパスも無しだな

244 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 00:35:41 ID:pqv5XaU70

NHKに五輪応援団で山本寛斎

245 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 00:39:09 ID:FHMRF3//0

おいおい・・・カンサイがんばれよー・・・・

京成にとって一大チャンスだったのになぁ
もし新高速がちょっと失敗気味でも五輪が招致できれば持ち直せたかもしれないのに・・・

246 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 00:44:25 ID:/XUbn96k0

これでメリケンになった日にゃ某人種の陰謀説が囁かれるなｗ

247 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 00:48:26 ID:OGRC4sx70

日暮里工事どうよ？

248 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 00:54:03 ID:SWsHOd730

中止となりました

249 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 01:06:31 ID:NPBKdr6F0

>>240-246
夢は寝てみようねｗ

250 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 01:06:37 ID:qPOJQnXy0

>>245
縁起でもないことを言いなさんな

251 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 01:08:44 ID:OiIy5BGt0

>>246
ﾊｧ？

252 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 01:10:19 ID:ej6/iBUK0

五輪招致失敗
民主党政権

・・・これは東京乗り入れもう厳しいよね(´･ω･`)

253 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 01:28:39 ID:BkzgbBfB0

五輪に使うムダな金が浮いた分、浅草線改良に回してくれるかな？

254 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 01:34:24 ID:tE7Bo/7z0

>>253
確か民主党は空港間輸送は浅草線改良でいくって言ってなかったっけ？

255 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 01:37:05 ID:VNf3Wegb0

>>230
どこで再利用するのかな

256 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 01:53:12 ID:tzBBEBrv0

>>255
大佐倉

257 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 01:55:09 ID:pqu0n8kk0

オリンピックは2020年に向けて引き続き招致を継続するでしょう。
逆に時間的余裕ができた分、バイパス線新設も余裕を持ってできるかと。

258 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 03:01:19 ID:wTrcQGkNO

ひとりぐらい日暮里から実況する奴がいるかと思ってたけど、いないみたいだな。
まぁ今回は間近で見れるわけでもないから仕方ないか。

でも始発あたりで携帯写メをうpする奴はいてくれると信じてるぞｗ

259 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 06:02:32 ID:PGWznKbV0

始発で日暮里行ったやついないのか？

260 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 06:32:13 ID:1h79I+wQ0

※ぶらり途中下車の旅[字]
渡辺哲が行く京成線の旅▽100円バーガー自販機▽プラネタリウム仏教寺▽麻薬犬学校

261 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 06:44:16 ID:oxp68euWi

>>259
＞始発で日暮里行ったやついないのか？
スカイライナー１号を新ホームから乗車。
一応、始発？

262 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 06:54:28 ID:F+qzgFf/0

>>260

Oh!　立石バーガー、青戸立石間の声楽家和尚・・・・ｗ

263 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 07:27:29 ID:l+nDs+v80

目に見える場所の積もった埃すら放置するのがお家芸だから、
ババっちくなる前の今のうちに綺麗な日暮里見に行くかな。

264 ：こあら一号＠日暮里：2009/10/03(土) 07:53:14 ID:yv2+DRSYO

ttp://imepita.jp/20091003/281170
やっぱきれいだねえ(ﾟ∀ﾟ)

265 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 07:58:12 ID:uqKnrvKkO

なんか日暮里液晶ディスプレイ多すぎｗｗｗ

266 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 07:59:56 ID:Wy5bfzM00

ＮＥＸ日暮里

267 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 08:17:16 ID:PGWznKbV0

>>264
なんか京成じゃないみたいだ。

268 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 08:17:16 ID:E94Fjg930

>>264
なにこれ京成らしくないよふざけてんの？

早く観に行きたいです^q^

269 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 08:25:37 ID:PGWznKbV0

アナウンス変わった？

270 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 08:49:32 ID:TFhCyJiE0

>>264
ちょw綺麗すぎるw京成らしくないw
でも行き先は金町w高砂w

271 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 09:16:07 ID:+3muYp300

>>264
きれいだけど、白と赤しか使われていないから、何か地味だなあ。
これは2番線だから、ライナーは表示されないとすると（※）
これに異なる種別が3つ一度に表示されるのは、休日21時09分の
特急待ちの時だけか。（特急、普通、快速が表示）

※：実際にはライナー到着時はどうするんだろ。
乗れないことを明記して、表示はずっと順番通りにするのか
普段の案内表示はせずに接近警戒だけ表示なのか。

272 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 09:29:39 ID:y18z+PEz0

大変よいお日和で ttp://nagamochi.info/src/up39093.jpg.html
初電到着前の発車標 ttp://nagamochi.info/src/up39094.jpg.html
下り初電 ttp://nagamochi.info/src/up39095.jpg.html
1番線の駅名標は妙にすっきり（2番線は普通です） ttp://nagamochi.info/src/up39096.jpg.html
AE停目がAEＳじゃない！ ttp://nagamochi.info/src/up39097.jpg.html
乗車位置目標 ttp://nagamochi.info/src/up39098.jpg.html
ライナー待合室 ttp://nagamochi.info/src/up39099.jpg.html
椅子（1.5人掛け） ttp://nagamochi.info/src/up39100.jpg.html
番線標 ttp://nagamochi.info/src/up39101.jpg.html
パンダが日大を侵略し始めたようです ttp://nagamochi.info/src/up39102.jpg.html
速度制限標…だけど場所がさりげなさ過ぎる ttp://nagamochi.info/src/up39103.jpg.html
2本目を使ってITVの角度とか調整中 ttp://nagamochi.info/src/up39104.jpg.html
発車標優等列車の表示はこんな感じ ttp://nagamochi.info/src/up39105.jpg.html
3連LCDの右は広告らしいです ttp://nagamochi.info/src/up39106.jpg.html
新AEプロモ→フジテレビ→HITACHI→TDS→JAL→富士フイルム→HIS
コンコースLCD大（日英切替表示） ttp://nagamochi.info/src/up39107.jpg.html
コンコースLCD小2連（左画面は日英切替表示） ttp://nagamochi.info/src/up39108.jpg.html
明るくなってまいりました（快速成田空港） ttp://nagamochi.info/src/up39109.jpg.html
成田方ホーム端はこんな感じ ttp://nagamochi.info/src/up39110.jpg.html
JRコンコースよりBefore ttp://nagamochi.info/src/up39111.jpg.html
JRコンコースよりAfter ttp://nagamochi.info/src/up39112.jpg.html
万全の体制で誘導しております ttp://nagamochi.info/src/up39113.jpg.html

273 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 09:33:06 ID:y18z+PEz0

>>269
ttp://kissho.xii.jp/1/src/1jyou92918.wma.html
ケータイ動画からの切り出しなんで音質については勘弁な
1・2番線同時に鳴りはじめるのでワケワカランことになってる
あと0番線音小さ杉

274 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 09:38:27 ID:IoUysaNJO

>>272
朝早くから乙です
やっぱり綺麗だないろいろと
そして京成じゃないみたいだ
どうやら本気を出したみたいだ

275 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 09:41:07 ID:2EopBTJtO

お前ら日暮里もいいけどぶらり途中下車見てますか

276 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 09:44:33 ID:cts7G26K0

>>272
乙！！
旧ホームの様子は？

277 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 09:45:32 ID:uSiUTEt2O

日暮里行ってきたけど一般ホーム狭えぇ～。
あれじゃ夜のラッシュはキツイな。
アナウンスは変わってたね。ジャパニーズ英語が若干緩和されたw

278 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 09:51:20 ID:i/GqdrPf0

>>275
あたり前田のクラッカー

279 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 09:52:19 ID:MLp4W+230

>>227
３０年くらい前にニッポン放送(JOLF)の夕方の番組で毎日流れていた。
歌の前に、プァ―－ン！ガタコンガタコンという効果音が入っていた。いかにも下町を疾走するイメージで好きだったな。
４０代後半のラジオ好きなら覚えてる奴は結構いるんじゃないかな。

280 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 09:52:52 ID:luQ7RbTsO

>>272
駅名票は以前の青地ベースのオリジナルタイプやめちゃったんだね。

てか乗換口上部のスカイライナーのロゴってカンサイデザインの新ロゴに変えなかったのかな？

281 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 09:53:45 ID:OHOXMOTR0

最悪だ･･･

先頭付近に素人客がたむろするじゃん･･･

282 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 09:57:29 ID:+3muYp300

>>272
>発車標優等列車の表示はこんな感じ ttp://nagamochi.info/src/up39105.jpg.html

ありがとー。
何か快速見づらそう。
種別のところは普通の見え方がこれと>>264で違うから
快速も肉眼で見ないと何とも言えないけど。

言い忘れてたけど264もありがとー。

283 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 09:59:03 ID:OQ6rst/s0

オリンピックは東京落選だってさ

284 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 10:03:57 ID:2fN5HvLSO

一般ホーム狭すぎ
月曜が怖いorz
せめて成田方は階段でよかったのに

ライナーホームは広すぎる気が…

285 ：272：2009/10/03(土) 10:06:39 ID:y18z+PEz0

>>274 >>276
2階から上があんまりにも気合入ってるんで
いろいろ撤収してしまった1階のうらびれた感じが強調されて…
なんだろう、電車が来るのに廃線跡みたいな、そんな感じです
ttp://nagamochi.info/src/up39121.jpg.html
ttp://nagamochi.info/src/up39122.jpg.html
ttp://nagamochi.info/src/up39123.jpg.html
ttp://nagamochi.info/src/up39124.jpg.html
ttp://nagamochi.info/src/up39125.jpg.html
ttp://nagamochi.info/src/up39126.jpg.html
ttp://nagamochi.info/src/up39127.jpg.html
>>282
肉眼ならもうちょっと見やすいと思う

286 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 10:07:36 ID:wTrcQGkNO

案内LED良いね。

言い方悪いけど、やっと他の大手私鉄に追いついたと言うか…
褒めてるんだよｗ

あと、2番線のLEDにスカイライナーが入らないことが、意外と寂しいことだと気づいたよ。
昼間は普通普通特急の繰り返しになるんだね。

287 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 10:14:37 ID:2EopBTJtO

一般ホームの発車案内ははライナーの案内ないのか

時間とロゴでも出して特急より早く着く駅でもスクロールしてやれば広告にもなりそうなものなんだが……

288 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 10:17:26 ID:AxU9dZyB0

余分な事でつ

289 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 10:34:46 ID:gcO9d5VuO

途中下車見た人ﾉｼ

290 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 11:00:12 ID:gr332DRF0

>>289
市川真間から梨園とか成田空港から訓練センターとか･･･
ぶらりにしてはずいぶんと歩く旅だったな。

291 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 12:02:53 ID:QVLtVYkA0

>>289
俺も見てたけど、真間から勝田台までノンストップだったのが
信じられなかった。でもまぁ勝田台は地元に近いから嬉しかった

日暮里の新ホームも近々見に行かねば…

292 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 12:06:33 ID:qjr4FlYwO

日暮里の一般ホームよりも横濱のお祭りの行列の方がハンパじゃないよ。正午の時点でＢトレは残り少ないと担当者が教えてくれた。ちなみに列の最後尾は、そごうとタクシーのりば付近（もちろん外）だよ。

293 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 12:18:30 ID:FTgkoW9cO

今日暮里ホーム見てきたけど利用者が多い在来ホームが狭すぎ！
あとJRからの乗換改札口にある案内表示器に両数を表示させろよ！
4両､6両､8両と両数によって当然停止位置が違い車両や扉の位置が
かわるんだから乗換改札口を入ったら両数によってエスカレーターを
使い分けたい。
両数がわからないと下りホームを登ってからムダに歩くハメになる
場合があるから両数表示ｷﾞﾎﾞﾝﾇ

294 ：こあら一号：2009/10/03(土) 12:51:51 ID:yv2+DRSYO

｢４両(６両)編成はここより成田寄りに停まります｣って案内をもっとわかりやすく掲示しなきゃ。
上野寄りﾍﾞﾝﾁでまたーり待ってた客らが慌てて移動してたよ。
まあその4連も日暮里では近々見納めだろうけど…ｗ

295 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 12:59:53 ID:jOt0WNdsO

見てきた。現場優先じゃなくてデザイン優先で作った感じがありありだった。
船橋と言いホーム狭いわ。

>292なんか京成関連出てるの？

296 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 13:03:33 ID:j4c1Co7BO

>>294
＞まあその4連も日暮里では近々見納めだろうけど…ｗ

見納めなのは金町直通だけ。
4連自体は12編成も残るんだし、千葉線とリンクした上野発着4連はまだまだ残るよ。

297 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 13:06:26 ID:jOt0WNdsO

上り線はいままで何度かビデオ撮ったけど下り線はついに撮らなかった前面展望。
下りの上野→日暮里は左側窓しまってるから右側窓から撮るのめんどくさいし帰宅客の視線が気になって・・・

298 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 13:18:44 ID:nBIF1fGiO

京成はじまったな

299 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2009/10/03(土) 13:43:23 ID:RPhL1lJO0

日暮里見物してきました。
ttp://imepita.jp/20091003/450270
入口改札。正直、２番線ホームへは行きづらいです。
ttp://imepita.jp/20091003/451170
行先表示機。キレイですねえ。
ttp://imepita.jp/20091003/452080
ライナーホーム入口のモニター。内容の充実に期待です。
ttp://imepita.jp/20091003/452890
駅ナカ店舗もオープンに向けスタッフ研修中です。
ttp://imepita.jp/20091003/454060
ライナーホームから成田方面を望む。客の数とホームの幅があまりにアンバランス。フルカラーLEDも３列必要なの？ｗ
ttp://imepita.jp/20091003/454790
ライナーホームのトイレです。狭い。せめて洗面所に温風乾燥機つけてほしかったなあ。
しかもチン●コしまいながら振り返ると２番線で電車を待つ客と目が合うってくらいスペースに余裕ないっす。

300 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 13:49:55 ID:3NxtSZXB0

>>272
詳報ＧＪ
私好みの3400快速サンクス

ホント狭そうだな
関西行ったときなんか感じるけど
停車駅表は通過駅も入れてくれた方が
初めて乗る時助かるんだけどな

301 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 13:52:39 ID:3NxtSZXB0

>>299ＧＪ

なかなか日暮里行けそうも無いなぁ

302 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 13:58:37 ID:bZNtcjK00

近くに住んでるんだけど
寛永寺側は見に行った方が良かったのかな。

303 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 14:06:21 ID:H5vgioGSi

0番線人がいなくて寂しい。

304 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2009/10/03(土) 14:08:44 ID:RPhL1lJO0

>>303
警備のおっさんが真ん中へんに一人ぽつんといるだけなんだよね。
列車の来ない時間帯なんかほんとに一人だけ。
乗降客９００００人近い駅のホームとは思えないｗ

305 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 14:19:01 ID:H5vgioGSi

新高速開業のあかつきには、ライナーホームせめーってなって欲しい。

306 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 14:48:09 ID:t4/5mJnV0

もしかしてBルート開業時にはBルート特急もスカイライナーホーム側の扉を開けるんじゃないか？
Bルート回りは運賃形態も違うだろうしライナー改札で旧線回りと新線回りと分けられる。
ちょっと高い金出すかわりに待合室とかの設備が使える特典があるとか…

307 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2009/10/03(土) 14:53:11 ID:RPhL1lJO0

別に金なんか出さなくても待合室に出入りはできるよｗ
あのｼｯｸなﾍﾞﾝﾁ（あれ、座面も背もたれも木なんだね）もお客さんには好評みたいだよ。
２人組の若い女性たちも「ぜいたく～」と喜んでました。
まあ今までの日暮里駅の状況と比較すれば天国みたいなもんだよねえ

308 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 15:02:41 ID:Fx38C+8A0

>>306
それだと青砥と高砂を通過にする必要あるだろ。
結局Bルート経由でも同額で落ちつくんじゃね？

309 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 15:16:02 ID:gr332DRF0

>別に金なんか出さなくても待合室に出入りはできるよｗ

どうやって？対面ホームに飛び移るのか？
画像で見た限りだけど確かに2番線は狭いな。
一般特急のみ両扉開けるとかは？

310 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2009/10/03(土) 15:20:58 ID:RPhL1lJO0

>>309
ｺﾝｺｰｽの１番ﾎｰﾑ入口には柵と中間改札風の設備？があるけど、改札してない。そもそも係員もいない。ﾌﾘｰﾊﾟｽだよ。
ﾎｰﾑへは自由に上がれるよ。当然ﾄｲﾚや待合室、自販機は自由に使えるよ。
まあ２番線の一般電車に乗るには下りて上ってをやらないといけないけど。

って俺流れ読めてない？('A`)

311 ：306：2009/10/03(土) 15:21:05 ID:t4/5mJnV0

>>307
ライナーホームにはライナー券持ってる人しか入れないんじゃないんだ？
何か新幹線の改札を想像してしまった。

>>308
確かにそうだ
でも空港駅は分けるっぽい

312 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 15:23:46 ID:/XUbn96k0

>>311
>>310の「中間改札風の設備」を見るに、将来的に日暮里での分離もありえるな。

313 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 15:25:58 ID:GAgPxCzVO

>>308
目の前を通過するだけの列車に乗ってる客が、自分たちより安い運賃だったら北総利用者が怒るべ

314 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2009/10/03(土) 15:28:19 ID:RPhL1lJO0

北総の場合、運賃は京成の運賃体系にして、
「北総駅施設利用料」として改札を通る乗降客には北総料金を上乗せするとか・・・
通過者は当然徴収されないよね。ﾎﾞﾛｸｿに叩かれそうだけどｗ

315 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 15:30:24 ID:AMwminBR0

何のために空港の2駅を2ラッチ化してるのかを
考えればわかるだろ？

料金が同じなら別にそんな工事することはない。

Ｂルートは料金が高いのだよ。

316 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 15:35:22 ID:gr332DRF0

>>310
すまん。中間改札、すでに機能してるのかと思った。

317 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 15:39:18 ID:wTrcQGkNO

2番ホームなんだこの幅？！
てかSLホームがデカすぎるわ。

同じ幅のホームになるイメージしかもってなかったわ～呆ｗ

新高速ができたら、上野線は本線経由も含めて優等が全部有料特急になるのかな？
って勘ぐりたくなる差だわ。

318 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 15:46:25 ID:j4c1Co7BO

>>306
スカイライナーホームはあくまでAE専用。
Bルート特急は2番線側開扉。
ちなみにBルートスカイライナーと本線ライナーは停車位置を変えて乗車口を分ける。

319 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 16:09:20 ID:/XUbn96k0

>>315 >>316
ｄ本のような蛆虫ではないにしろクズでゴミでカスな現知事は北総を沿線に出資させて値下げするらしいが（但し都と新柴又のある区は確か出資してない）、Bルートは対象外？

320 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 16:12:09 ID:NWDSwuQp0

新柴又駅を利用する場合は割増運賃適用でいいと思う

321 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 16:23:08 ID:VNf3Wegb0

ttp://www.cit.nihon-u.ac.jp/news/20090930130000.html

322 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 16:40:03 ID:IoUysaNJO

N'EXから見た新高速の線路
携帯で撮ったから画質悪いです
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org214305.jpg

323 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 16:47:10 ID:WjKggdNz0

こっち見んなｗ

324 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 16:50:40 ID:uuQKQVkMO

さっき日暮里のホーム見てきたけど一般用ホームは狭いねぇ。あと4両と6両はかなり前寄りに止まるから、客は、列車が来ると走ってるね。なんかあんまりよくないね。
でも10両用に長さだけは作ってあるなんて、10両編成なんていつになることやら…。

325 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 17:12:14 ID:NScd37dwO

>>324
あと4駅もホーム延伸しないと無理だし、今のままでは延伸も出来ないし(八千代は立体化計画があるけど…)
輸送過多？

326 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 17:19:40 ID:tHF3ZxZV0

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

327 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 17:24:27 ID:T+GvZ+HmO

トンネルの向こうから、失礼
京成車でＬＥＤ新しくした車両有る？文字の所が白くなっている車両が来ていたけど＠蒲田

328 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 17:30:29 ID:gr332DRF0

>>327
3858。種別がフルカラーで行き先は白色らしい

329 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 17:32:46 ID:nBIF1fGiO

日暮里2番の発車案内板、快特の表示が快速特急なのな。

>>327
3858編成だね

330 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 17:41:06 ID:AxU9dZyB0

>>329
京成では快速と快特の聞き間違いがそのネーミング使用時に発生クレームも
出たため快速と快速特急を使い分けている
但し列車の表示や駅の案内版などは当面快特で済まし駅案内放送や車内放送
は快速特急としている

331 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2009/10/03(土) 17:43:48 ID:RPhL1lJO0

>>327
小岩12:51発の羽田空港行きが３８５８編成だったかな。
LEDが濃い目のﾋﾟﾝｸ快速だったよ。

332 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 17:48:06 ID:nBIF1fGiO

>>330
そりゃ知ってるけど案内表示が「快速特急」だったんだよ

333 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 17:53:45 ID:MiE1MPaMO

>>298
京成「まだ終わってもねーよ」

334 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 18:03:27 ID:tzWHAaSNO

日暮里駅
標識類もLEDタイプの薄型になったね
船橋とは金の掛け方が違うな新機能は日暮里から使いたかったのか？
車両のフルカラー化やLCD採用もAE形で初登場にしたし

335 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 18:04:04 ID:F6b/Lm1X0

LCDには普通は小岩まで先着とか特急は津田沼で普通に接続とか
実際に乗る上で重要な案内はでないのか？

336 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2009/10/03(土) 18:09:45 ID:RPhL1lJO0

>>335
停車駅は●●です。って表示しかないよね。
確かにそういう案内はほしいね。

337 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 18:27:48 ID:R+Lsaixg0

>>335
ホーム上の奴は種別・行き先の下にLEDで流れるてるよ

338 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 18:27:55 ID:5HQgJUF60

新高速出来たら駅の発車案内表示とか駅自動放送ってフルモデルチェンジするのか?
それともマイナーチェンジにとどまるか。

339 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 18:30:15 ID:EuvISRL4O

今日暮里上りホームにいるが、がらんとしてとてももの悲しい感じ…

昨日まではあんなに賑わってたのに

340 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 18:30:17 ID:ASpXvSTFO

>>335
一番上は行き先表示の下に、追い越されるようなことがスクロールで出てくる。
ただしLEDだし小さいから目立ちにくい。

341 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 19:24:26 ID:R+Lsaixg0

車両スレより。
いい感じだね。

625 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/10/03(土) 16:54:31 ID:QVLtVYkA0
>>624
ちょっと調べてみたらうｐできたので貼ってみる

http://koideai.com/up/src/up28546.jpg ←快速

http://koideai.com/up/src/up28547.jpg ←ｴｱﾎﾟｰﾄ快速

DELKeyは「3858」で見られるはず。見られなかったらｽﾏﾝ

342 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2009/10/03(土) 19:38:29 ID:RPhL1lJO0

あ、ちなみにそのｽｸﾛｰﾙのLEDはみなさんの大好きな３色LEDです

343 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 19:50:07 ID:T+GvZ+HmO

答えありがとうございました
普段見慣れているやつと違ったので少々ビックリしました

344 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 19:51:52 ID:+SWwwG050

キャップ付けたんだあの人

345 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 19:57:17 ID:l9cNMwNz0

日暮里2番ホーム思いの外狭かった・・
あと並ぶのに神経使いたくないから並び位置表示を
もうちょい明確にしてほしい

346 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2009/10/03(土) 20:08:14 ID:RPhL1lJO0

この鳥は７年物です。
>>345
ﾗｯｼｭ対策とか考えてるのか、不安だね

347 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 20:34:38 ID:iPjZcfdV0

ラッシュとはいっても、夕ラッシュだからな。
そんなに心配はないだろ。

348 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 20:36:21 ID:BkzgbBfB0

１８：３０ごろ日暮里見たけど、あのただの棒の入り口のところで
ｲﾌﾞﾆﾝｸﾞライナーの特急券の改札やってたよ。
その時間帯だけ１番線へいけないことになるのかな。

一般用ホームで空港へ行きそうなカップル２組、
快特を見送ったが、ｲﾌﾞﾆﾝｸﾞライナーに乗るつもりだったのか？だとすると・・・

349 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2009/10/03(土) 20:41:47 ID:EpKa7BU40

>>348
てことは、乗車も４号車８号車だけじゃなくて、４＋６＋７＋８のﾄﾞｱを開けられるってこと？
ﾎｰﾑでの改札要員がいらなくなるってことだもんね。
てことは、停車時間短縮も期待できるのかな？

350 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 20:46:09 ID:4qLlPDnJ0

>>349
正にその18:36発のELに乗って帰ってきたんだが、
入口で特急券の改札をして
扉は4+5+6+8号車のドアを開けてたな。
体感なんで、正確な時間はわからないけれど、
停車時間はかなり短くなった印象を受けた。

351 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 20:51:33 ID:JtWCI8370

>>348
成田どころか日暮里離婚か。
「ホーム違うじゃない！」
「うるせえな、駅がおかしいんだよ！」

352 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 20:57:16 ID:C5XBjJnT0

>>348
けっこうその手の間違いが心配だったんだよね。
せっかくの新駅も新車両も新路線も台無しになってしまう。
京成も誤乗には気を使ってはいるんだろうけどね。

353 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 20:58:47 ID:BkzgbBfB0

書き忘れた。
ホームでの駅員さんのアナウンスでは、
・基本的に５，６号車前に並んでね。
・指定券持っている人は４号車前に並んでね。
・たばこ吸いたければ８号車に並んでね。
って感じに聞こえたよ。
>>350
お見合いしてたのか。
>>351
最悪の結末を見るのが嫌でその場所を離れましたよ。

354 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 21:14:48 ID:NWDSwuQp0

>>348
ホーム切り替え前はライナー券に鋏入れてなかったけど、日暮里も入れるようになった？

355 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2009/10/03(土) 21:21:49 ID:EpKa7BU40

>>350
あ、７じゃなくて５だったねｗ７は青砥だったわｗ
１８：３６のELも、その直後の芝山千代田行き普通も、京成上野口では最混雑電車だよね。
平日だとﾎｰﾑがｶｵｽになってたんだけど、新ﾎｰﾑへの移行がどう出るかだねえ。

356 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 21:39:09 ID:qjr4FlYwO

>>295 行列してた人の狙いはＢトレ（青・赤・炎橙）を買う人だね。漏れもＢトレは本命じゃなかったんだけど、90分並んで買えた。段ボール１箱（最大20個は入る）買ったヤシもいた。しばらくしたら、赤から品切れになっていったね。

357 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 21:46:56 ID:BkzgbBfB0

>>354
鋏入れてたよ。
通路を左側1箇所だけ開けて、右側を赤いテープで閉じて、
その右側通路の部分に駅員さんが立って、通路を通る客にはさみいれてた。
なぜか、その駅員さん（推定５０歳）がかっこよく見えた。背景のせいだろう。

358 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 21:53:47 ID:gr332DRF0

するとＥＬ運転時間帯まで1番線のどっかに隠れてれば
ライナー料無しで乗れてしまうのかな？

359 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 21:58:14 ID:pqv5XaU70

日暮里新1番ホームからELに乗ったが、設備が気合い入りまくりで驚いた。
まるで京急品川駅のような発車案内、聞き慣れない音声案内、
そして何より今まで長蛇の行列だったELの乗車がスムーズ過ぎてワロタ。

この日暮里の設備と内装を青砥あたりにも入れれば良いのに。

360 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 22:07:19 ID:qPOJQnXy0

日暮里やたら高いな。
山手線がとても小さく見えていい眺めだった。

361 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 22:17:51 ID:818NbnBFi

普通列車に、日暮里から乗る時、今までと逆方向の入り口から乗るから、なんか感覚が変だ。
それから、
上野方面のエレベータにいつも通り乗ってる人多数。
そっち行っても廃墟の上野方面のホームが。

362 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 22:33:00 ID:RAJeV0ya0

>>358
！！
じゃあ、今度トイレにでも隠れようかな。
でも成田寄りにあるからどうごまかせば…

>>360
大神宮下～船橋も高いところ走るよね。
上り高架後初めて乗ったときは驚いた。

363 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 22:38:34 ID:XvFzCbjM0

月曜の朝は混乱しそうだな日暮里

364 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 22:39:56 ID:l+nDs+v80

1Fのリニューアルも・・・
2．3Fの造成で力尽きてそうだからあんまり期待しない方が良いか。

京成の割には贅沢に作った、スカイライナー乗車位置銘板とか剥がして売ってくれ

365 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 22:40:03 ID:+3muYp300

みすみす目の前でライナーを逃してぼう然とする渡航客が
うじゃうじゃいるのかなあ、朝の日暮里。

366 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 22:46:13 ID:IoUysaNJO

>>360
>>362
成田から空港方面も駅でてしばらくは高いところ走るよね
新生日暮里の使用開始記念にSLで成田空港まで行ってビックリした

367 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 22:50:48 ID:3NxtSZXB0

駅そばは無いのか
この前浅草で外人グループがフジソバフジソバ
と言いながら店に入っていった
コーヒーショップもいいが駅そばもほしかったな
外人にも受けるんじゃないのか

368 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 23:12:51 ID:hyBcPTvB0

ようつべにも動画きた
ttp://www.youtube.com/watch?v=tgMMzB5lE7k

369 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 23:14:16 ID:W4CZve6t0

>>367
外人向けのパンフレットに、「FUJISOBA」が掲載されているのかもね。

370 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 23:29:15 ID:t4/5mJnV0

>>368
京成の放送って下りは女性の声じゃなかった？
新しい放送は男性の声だね。

371 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 23:31:15 ID:R+Lsaixg0

そういや京急品川とは違ってハングルや中国語表示はしてないね。日暮里の発車案内。

372 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 23:31:47 ID:iPjZcfdV0

>>370
分からんけど、もしかしてライナーホームは女性の声かな？

373 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 23:33:40 ID:L+611ANr0

まだ見てないけど日暮里2番ホーム狭いみたいだな。
下り線を上げているからJR側が狭くなるのは仕方ないのかな。
明日か月曜朝に確認してみよう。

374 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 23:35:52 ID:R+Lsaixg0

>>372
ライナーホームは女性。
一般列車入線時は、2番線で「まもなく2番線に、普通うすい行きが・・・」とか流れてて、
同時に1番線（ライナーホーム）では「まもなく1番線に、電車がまいります」みたいな感じで流れてる。

ライナー入線時は逆パターン

375 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 23:51:43 ID:t4/5mJnV0

>>374
なるほど。
英語のアナウンスがかっこよくなっていい感じだね。

376 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 00:03:31 ID:30/Az3E2O

日暮里駅でフルカラーLEDとLCDが採用されたが

他の駅だと古い3色LED案内表示も残ってるんだよな
タイプ1…現存するのでは一番古い英語が全て大文字
上野八千代台成田空港第2ビル成田空港 ×佐倉 ×日暮里
タイプ2…1のマイチェン版英語の小文字表記可
青砥高砂押上津田沼
小岩市川真間東中山船橋競馬場臼井(1行タイプ)
タイプ3…枠が白ベース今のところ新しい方
千住大橋八幡船橋大神宮下大和田勝田台佐倉公津の杜
その他…パタパタ式八広
タイプの2の縮小版？ ×八幡
東芝製(黒ベース) ×船橋 ×勝田台
×は廃止
そろそろ上野・成田・2ビル・空港辺りも交換かな？

あと日暮里の駅名標は他の京成仕様に戻ったね

377 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 00:23:37 ID:HInEpy6f0

個人的に日暮里で良くなったこと。
　●英語アナウンスがマシになった
　●列車案内表示が見やすくなった
　●案内表示の英文も英語表現らしくシンプルでマシになった
　　→以前は「この電車は次の特急に抜かされるために千住大橋に停まります」
　　　って感じだったけど「次の特急が千住大橋でこの電車を抜かします」みたいになった。

ダメなところ
　●一般列車ホームが狭すぎ。土曜22時台だったのにホーム上の移動が難しかった。
　　平日夜はヤバイことになりそう。
　●4両/6両の停止位置が成田寄りなところ。なのに改札階に行くためには、
　　上野寄りの階段かエレベーターしかない。上野から乗って日暮里で降りる人は
　　少ないだろうが、日暮里からのライナー客がホーム間違えた時なんて大変そう。
　●てゆうか警備のオッサンが改札口の前で「京成乗り場は今日から３階です」と、
　　上り/下りやSL利用とか関係なく全ての客を２番線へのエスカレーターに誘導してたw
　●列車到着アナウンスが１番線２番線で同時に始まるのでかなり聞きづらい。
　　ずらすことはできないのかな・・・
　●ホームにある列車案内表示機、成田空港とか行先名が長いと、時間・行先・編成数の文字間が
　　無くなって連続表示になって見にくい。時間と編成数は色を変えた方がいいけど白だけなのかな？

あとは・・・ま、全体的にはまあまあいいんじゃない？って感じ。

378 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 00:34:29 ID:T4d1+C1i0

八千代台のは発車時刻を表示しない一番古いタイプ
日暮里タイプに更新してほしい・・・

誤乗防止のため成田空港と第二ビルは当然として、分岐駅となる高砂も更新
されるだろう。押上線連絡の青砥も可能性は高そう。
船橋は付けたばっかりだからなあ～

それにしても日暮里のは他社と比較しても新しい分情報量も多く◎
行先の下に3色LEDで表示される乗換案内は、情報としてはおそらく旧形の
移し替えで次発ではディスプレイはあるものの表示されていない。

ダイヤ改正後にソフト改修が行われるものと思慮される。

379 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 00:37:11 ID:QxJvjHpC0

ライナー専用ホームの案内表示装置、3行あるうちの1行しか使ってなくて、
2行目、3行目が全く稼働してないよな。
新高速開業後は次発のライナーも表示するのだろうか。

380 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 00:39:01 ID:V6LpBYPfO

大平

381 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 00:42:53 ID:aint7WQl0

>>379
イブニングライナーの時は2行使ってたような

382 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 00:44:24 ID:MI3FuG15O

>>368
空港行きできたのが3600で萎えた

しかも最後のタイミングで目の前に立つキモデブと工房カップルうざすぎw

383 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 00:46:10 ID:Q2VZ6TyIO

>>378
実際八千代台駅ホームの案内装置は数年前から変な色線がたまに出てるからねぇ
日暮里タイプに変えるならホームに1台ずつでも十分だな

384 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 00:49:03 ID:k287Tyo20

>>382
あれも捨てるのか使い続けるのかはっきりして欲しいもんだ。
今年は新AEと3050で一杯々々だから来年度予算で既存車両とかいじり始めるとか？

385 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 00:56:49 ID:uAO6Ss6Y0

>>371
羽田空港からの国際便は今のところ韓国語・中国語圏行きのみですから。

386 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 01:09:44 ID:WswQixWx0

他社含む運行情報は表示できないのかな？

387 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 01:35:06 ID:xkCoAYoIO

>>379
新高速開業後はシティライナーもあるしキッチリやるんでない？

388 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 01:44:45 ID:/Y2FZrC/0

>>368
不釣合いなほどかっこ悪い電車でﾌｲﾀ

389 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 02:11:25 ID:noxXaWHz0

アメダス気温ＴＯＰ１０(2時)

1 沖縄県南大東 27.6 岩手県藪川 1.8
2 沖縄県那覇 27.3 北海道陸別 2.9
3 沖縄県名護 26.8 北海道標茶 4.2
4 沖縄県石垣島 26.7 北海道留辺蘂 4.4
5 沖縄県伊是名 26.6 北海道大樹 4.5
6 沖縄県宮城島 26.6 北海道糠内 4.6
7 鹿児島県沖永良部 26.5 北海道生田原 4.8
8 東京都父島 26.4 北海道川湯 4.9
9 沖縄県久米島 26.3 北海道中徹別 4.9
10 沖縄県伊原間 26.2 北海道上札内 5.0

390 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 02:12:39 ID:noxXaWHz0

誤爆すまん

391 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 02:37:23 ID:HInEpy6f0

そういえばさ、
改札口にあるLCDの発車案内表示も２番線にあるLEDの発車案内表示も、
以前に比べたらすごく見やすくなったのでイイと思う。
でも何かが足りない！と思ったら、時計が無いじゃん。なんで？
ライナーのホームには付いてるのに・・・

392 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 06:54:39 ID:Z6M1mGa60

改札口の表示に発車時刻がないのは駆け込み乗車防止のため？よく分からん。

ホームが狭いなら、優等と普通とで乗車目標をずらすわけにいかないのかな？

393 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 07:32:42 ID:zTGxw2bLO

新型AEの姿は確認出来ず@宗吾基地。朝からお出掛け？

394 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 07:34:40 ID:jVcYMH0R0

>>393
　　　　　＿＿＿＿
　　　／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせー馬鹿！
　　＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　　　＼＿＿＿_／

395 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 09:00:02 ID:lm0l/kymO

>>392
乗車目標なんて座席確保したい定期利用者しか見てないだろ

しばらく4･6連の最後尾は乗らないようにしないと

396 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 09:32:02 ID:x+i3r1DGO

3848もフルカラーLEDになっているね

397 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 09:32:25 ID:LT0e0OIJ0

日暮里の金のかけ方がハンパないが、ターミナルの上野は全くいじる気配なし
もしかして案内板をフルカラーLEDに変えて終わりって程度？

398 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 09:38:27 ID:+oTgYYnw0

>>396
一時期ボルスタレス履いてた編成だよね、3848は
昨日と違って晴れてるし、ちょっと狙ってみるか

399 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 09:44:21 ID:x+i3r1DGO

>>398
弱視者対策なのか、種別表示は地色より文字の白の方が強めになっていて、明るい場所だと色がわかりにくいかもね…
とりあえず快特と特急で見たけど、そんな感じ。

400 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 09:48:54 ID:HInEpy6f0

>>397
上野はその前にけっこういじってる気がする。
ホームと改札階を繋ぐエレベーター付けたし、
正面入口と銀座線方面への乗換え通路にもエレベーターが付いた。
面白いのは正面入口のたった１～２cmの段差を乗り越えるための、
車椅子用迂回スロープまで作ったりして、ムダに金使ってるw
あとは日暮里タイプの案内板つければ十分だと思うけど・・・

401 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 09:58:36 ID:iANbbUTt0

>>377
そのうち、一般ホームとスカイライナー用ホームを入れ替えるかもな。

402 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 10:10:55 ID:x+i3r1DGO

>>401
コンコースの構造考えたら、それはありえない。

403 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 10:14:47 ID:x+i3r1DGO

>>400
壁のペンキ塗りが安っぽいというか野暮ったい。
京王新宿みたいな白っぽい壁とかしないねかね？とか思う。

404 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 10:29:55 ID:idVk5RFzO

上野は天井、壁、床の建材貼り付けとサイン類の交換でイメージ良くはなると思うんだけどな…

405 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 10:34:07 ID:zTGxw2bLO

今朝、日暮里駅に行ってきたけど0番線と1番線をいい間違えていた。慣れるまで時間かかりそうだ。

406 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 10:46:30 ID:LT7/Qd8YO

まもなく2番線に、、、と、まもなく1番線に、、、を、同時に流す意味がワカラン。
完全に聞きにくいだけ。

理屈では両線入線であってることは承知の上で、片方しかいらない。
片方にすることで、ホームを間違えててもギリギリで気がつく確率が少しは上がる。

407 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 10:50:57 ID:aint7WQl0

成田はどうなってたっけ？

408 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 10:57:46 ID:uN/XPQBG0

>>406
指向性スピーカとかで片側ホームにだけ流して欲しいね
もしくはホームドアにするとか

409 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 11:07:21 ID:Hx5aKSCA0

スカイライナー側のホーム（1番線）だけでも、
スクリーンドアにすればいいね。
外気を遮断すれば、ホーム全体が待合室になるし。

一般列車側（2番線）は吹きっ晒しでもいいだろw

410 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 11:47:04 ID:x+i3r1DGO

>>409
AE100形とAE形で、4号車や5号車の扉の位置が違うとか、本線とBルートのライナーで停車位置をずらすから、部分的に難しいところが出てくるはず＞AE側のホームドア

411 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 11:53:26 ID:x+i3r1DGO

>>406-408
綾瀬とか東武池袋は、中線接近時に両側の放送が流れるよ。
京成成田は非客扱い側の案内は完全スルー。
一般車は2番線側のみ、ライナーは3番線側のみの案内で、非客扱い側は接近警告すらない。

いっそのこと、非客扱い側は警告音だけにして、台詞をなくしたら…

412 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 11:58:25 ID:sCw21JXQ0

総武各停の西船橋も２、３番線を同時に流すが聞きづらい。

片方だけ流して、駅員がホームに立って注意を促したほうがいい。

413 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 12:34:12 ID:lm0l/kymO

>>410
動いてる列車にぶつからなければいいんだから
わざわざドアにぴったりあわせる必要はなくて到着したら柵の中に入れればいい
まあ、触車の危険が高いのは一般ホームだけどね

414 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 12:50:20 ID:jsifHzGLO

みんな新日暮里ホームに夢中みたいだけど、時々は京成上野駅も思い出してあげてください。
てか京成は日暮里～上野間は改良しないのか？

415 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 12:52:00 ID:SC/jLuQP0

ライナーは4+5+6+8号車しか扉開けないんだったら
1～3号車分のホームは作らなくて良かったんじゃないか？

俺的には京急横浜みたいなLEDをホームに埋め込んで欲しかった。
せっかくのターミナルなのだから発車メロディとかあってもいいんじゃん

416 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 12:58:14 ID:aint7WQl0

>>415
一部のドアしか開けないのはイブニングライナーだけだよ。
スカイライナーは全部開ける。

417 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 13:27:49 ID:+oTgYYnw0

>>399
地元で3848撮ったけど「特急」の赤地が見づらいね
夕方遅くの快特も頑張って撮ってみるよ

418 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 13:46:24 ID:k287Tyo20

>>414
恩賜公園の下大深度or常磐線の上とでも？有り得んだろうが期待はしている。
>>415
日暮里に関連した曲なんてあったっけ？とりあえず夕方にはひぐらしの鳴き声でもスピーカーで流しておけばおｋ。

419 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 14:30:11 ID:idVk5RFzO

日暮里でライナーのホーム間違えた客の為に、2番線ホームの8号車ドアを限定で当面開けてあげればいいのに…

420 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 14:46:07 ID:ZuWPKpzz0

日暮里ホームの入線時、出発時は車掌は片側のホームしか監視できないと思うが
安全上どうなんだろ？
触車しそうになったら非常ブレーキを扱わなければならないと思うが両側注意を払うことが出来ない。

421 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 15:04:30 ID:SC/jLuQP0

>>416
そうでしたか。すいません！

422 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 15:11:35 ID:TQKnBhXX0

>>420
初日はほぼ全ての列車に添乗がいたから
その人が反対側を確認してた。

まぁ常時立哨いるみたいだし大丈夫だろ。

423 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 16:24:24 ID:/GFU6H8O0

>>420
というか実際、両側監視している駅なんてあるか？
京王の新宿くらい人がごった返している駅でさえいないのに。

424 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 17:00:31 ID:HInEpy6f0

２番線で、スカイライナーに乗れずに、
トランクを大急ぎで転がしてエレベーターに向かう外人さん発見！
もう間に合わないよ・・・かわいそうに。。。

やっぱさ、いくらスカイライナー専用ホームの案内看板があっても、
『For Narita Airport』っていう文字を見たら２番線に上っちゃうよ。
２番線に向かう案内看板には「スカイライナーは別のホームです」と入れるべきじゃない？

あとさ、全然関係ないけど、なんで改札階にあるトイレって和式中心なんだろ・・・

425 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 17:14:00 ID:TQIE2yuL0

2番線にｴｽｶﾚｰﾀｰやたらつけたもんだから
狭い成田方にまで、ｴｽｶﾚｰﾀｰの降り口に溜まる連中が増えて正直迷惑･･･

426 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 17:19:49 ID:7VVHZBK30

>>424
開業前は東武浅草の4・5番線みたいな感じを連想していたんだけど…
決定的な違いは、比較的長時間停車するターミナル駅ではなく、
停車時間が切りつめられた中間駅であるという事だよね。
列車が入線してきたのに停車してもドアが開かず、「あ、やべ、違う。」
と気づいた時はすでに時遅しになってしまう。
改札階での案内には、ぜひ念には念を入れて対応して欲しいと思う。

427 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 17:24:05 ID:kVM/DaLG0

>>424
和式はなかったと思うんだけどな
とにかく、コンコースのトイレもきれいだよ

428 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 18:51:57 ID:A6gKo2Kt0

>>427
上野方は和式あるよ。

429 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 18:58:03 ID:zTGxw2bLO

三番線に行く中間改札って、特急券の拝見場じゃないのかな？警備のオバサンが、「一般車はオレンジ色のエスカレーターをご利用ください」なんて拡声器で案内していた。

430 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 21:05:26 ID:Hx5aKSCA0

>>424
駅係員の合図で、２番線側のドアを開けて救済する必要ｱﾙﾖ、それ。

当面の対処法としては、駅の案内表示を改善するのはどうか。
同じ成田空港方面でも、たとえば

１番線＝　日本語、英語、繁體（正體）中文
２番線＝　日本語、ハングル、簡体中文、ペルシャ語

431 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 21:16:53 ID:TZm0gXboO

>>430

いい案だと思うけど、在日キムチが差別ニダとか言って抗議しそうな希ガス

432 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 21:24:34 ID:SkJMioPrO

日暮里でライナー券を買った客にはその場で説明するなり案内の表示を出したり
すれば解決するんじゃないの？

433 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 21:27:30 ID:m8jQBlmU0

そもそも電車のホーム間違えるような奴が
飛行機に遅れないで乗れるのかよｗ
迷惑だから引き篭もってろ

>>430
スカイライナー予約した韓国人がファビョるぞｗ

434 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 21:50:47 ID:TQKnBhXX0

>>429
そのオバサン、なぜか毎朝ものすごく元気そうだよね・・・。

435 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 22:07:05 ID:Lk1lPx6S0

スカイライナー専用ホームへの入口（中間改札）が堂々と目立つ所にある一方、
2番線へのエスカレーターがとても微妙な位置にある状況で、わざわざ
2番線へ迷い込むようなライナー客は、ただの情報弱者でしょ。同情の余地なし。
まあ、外国人利用客ならわからなくもないが。

436 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 22:22:58 ID:VrB/8D8XO

そういや日暮里の改札が分離されたせいでもうライナー飛び乗りできなくなったのか…

437 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 22:35:39 ID:Hx5aKSCA0

>>431　>>433
スカイライナーを予約できるような（日本円を所持している）韓国人なら、
割高だが便利な金浦～羽田線を使うと予想。

438 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 22:39:03 ID:ptzMksz50

>>379
2行目までは使用しているのを確認。

>>435
今日20分新ホームにいたけど、3人くらい間違えていた人がいたぞ…。

439 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 22:56:26 ID:bdpRBcWw0

>>435
情報弱者でも使えるのが公共交通の理想だろうが。

440 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 22:59:22 ID:0FEyDiyM0

しかしまぁあの状況で2番線に行く日本人ライナー利用者は確かにアフォだね。

441 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 23:01:52 ID:ReTSDdzb0

情報弱者と言うより、きちんと確認しないDQN。

442 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 23:09:12 ID:HInEpy6f0

ライナー券を前売りで買ってる人が、日暮里でＪＲから乗り換える時、
メインの連絡改札の一番左側の通路や小さい方の連絡改札通ると、
ライナー専用ホームへの看板に気づかずに2番線へと吸い込まれると思う。
特に外人さんは・・・
2番線にも成田空港方面って記載があって、
一般特急を利用する空港利用者もけっこう多いからつられて行っちゃうし、
いかにも空港に向かうような大きな荷物持ってる人が周りにいれば、
2番線着いてからもココで間違いないと安心しちゃうような気がする。

443 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 23:24:07 ID:0+ITpAS/0

工事が終わっても修悦体で「スカイライナーは一番線」(英文などでも)とでっかく書くしかないなｗ

444 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 23:59:52 ID:L9M83mA+0

中間改札前の新型NEXのポスター連張り早速消えてた
あと京急品川のLEDと違って日本語と英語のみで変な象形文字が無いのが(・∀・)ｲｲ!!

445 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 00:01:29 ID:F/v6UO++0

日暮里乗車の前売りライナー券には、
1番線発車であることを目立つように印刷すればおｋ

それすら見ない奴はライナー券持って一般特急へどうぞ、と。

446 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 00:02:53 ID:F/MTAKNRO

スカイライナーの切符もっている人が間違って普通の特急に乗らないようにするためにホーム分離したんだけどね。
前はライナー券持っているのに、特急というアナウンスでロングシートに乗り込んでいまう人。
難しいね。
改札自体分けるしかないのかな。
ライナー用改札と一般改札。
一般改札にライナー券持っている人がきたら、ライナー改札に誘導。

447 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2009/10/05(月) 00:08:29 ID:mXGMTRSf0

もう、上野線の無料優等から「特急」の名前を消すべきときにきてるんじゃないかね
せっかく復活した「快速」系に一本化すべきではないか。

448 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 00:12:46 ID:aRb6wVWT0

幼い頃から京成沿線に住んでる人間としては、
いわゆる一般「特急」と「スカイライナー」を混同すること自体が理解できない。

449 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 00:20:52 ID:s0B6fnOE0

>>447
これからも快特使うなら逆に快速廃止して欲しいが…急行ではダメなのか？（急行のくせに鈍行だから？w）
>>448
特急スカイライナーではないからな。よく質問される。

450 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 00:30:07 ID:eNZBrZsg0

空港行くのにでっかい荷物を持って一般車に乗る貧乏人いなくなってくれないかな･･･
ただでさえ狭くなった一般ホームに巨大な荷物があると殺意が湧く。

451 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 00:30:29 ID:DCCcPEgK0

かといって一般に「特急」といわれればスカイライナーのような車両を思い浮かべるのも事実だろう。
有料種別が無い私鉄（東急や京王）沿線ではそうでもなかったりして？

452 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 00:39:05 ID:TXclf9niO

ナビタイムの時刻表検索だとスカイライナーは有料特急だし。見るたびに力抜ける。

453 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 00:44:16 ID:pfPCxI7+0

まぁ正式種別がライナーが特別急行Aで、一般特急が特別急行Bだからなぁ

454 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 00:51:33 ID:LqT/MpIu0

>>453
快速特急は？

455 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 00:52:51 ID:pfPCxI7+0

>>454
快特
「快速特急」を正式名称にしてしまうと、スカイライナーよりも上位の種別になってしまうからな

456 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 01:17:42 ID:9h1Qmp0p0

>>448
そうそう。
京成をいつも使ってる人間から言えば、
特急とスカイライナーを混同することは信じられない。
そして日暮里で1番線と2番線を間違えるのもアホかと思う。

でもね、空港行く人たちは京成慣れしてないんだよ・・・
それどころか外国人も多い。
・特急(lmited express)といえば通常は有料特急のこと。実は京成が特殊。
・日暮里の2番線案内に『成田空港』『Narita Airpot』の文字がある。
・2番線からはスカイライナーに乗れないことの案内表記が無い。
・スカイライナー券には英語の案内表記がほとんど無い。
・トランク引いて2番線に向かう人が大勢いる。

そんなこんなで混乱してしまうんだろ・・・
ちょっと考えたほうがいいな。。

457 ：456：2009/10/05(月) 01:22:50 ID:9h1Qmp0p0

あ、京成が特殊っていうのは、有料特急と一般特急を混在させてるってことね。
まあ、他にもあるかもしれんが・・・
スカイライナーの種別はスカイライナーであって特急ではないのかもしれんが、
ライナー券には「特急券」と書いてあるしなぁ。
英語表記が無くても、中国人なんかは特急券を持って、
特急の発車案内表示が出てたら特急に乗っちゃう可能性高いでしょ。

458 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 01:27:59 ID:s0B6fnOE0

>>457
そして来たのがサブロクで、世界中に「京成は空港連絡特急なのにボロ車を走らせている」という話が広がってゆく……
来年から出るであろう新種別では誤乗対策しっかりしてほしいものだ。

459 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 01:30:39 ID:F/MTAKNRO

元は、京急との直通乗り入れ開始で種別を合わせたのが失敗だったのかも。
とは言っても今更、急行では遅いというイメージだし。
確かに、同じ路線で有料と無料の特急を走らせているのは京成くらいだしな。
ということで種別改正案
快速特急→快速急行
特急→特別快速
通勤特急→通勤特快
快速→快速
急行→急行もしくは廃止

460 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 02:33:09 ID:xPx0crOq0

快特→快速
特急→区間快速
快速→急行
急行→準急

これで変えたら、今度は通勤客が混乱…
以前から、特急とライナーの曖昧さは、なんとかした方が良いと思ってたが。

461 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 02:36:02 ID:klAezk8o0

スカイライナー→特急スカイライナー
モーニング・イブニングライナー
→通勤特急或は準特急モーニング・イブニングライナー
快速特急→快速急行
特急→急行
通勤特急→通勤急行
快速→快速
急行→準急

最も混乱が少ない変え方。
西武みたいだけど。

462 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 02:56:06 ID:s0B6fnOE0

スカイライナー
本線ライナー(仮)
モーニング･イブニングライナー
快特(Ｂ一般特急)
Ｈ急行(Ｂ北総特急)
区間急行(Ｂ北総急行)
快速急行(本線快特)
通勤急行(通勤特急)
急行(特急)
準急(快速)
普通

今後も快特を使う前提で予想。特急と快速を無くしてみた。
今なら日本一種別が多い民鉄にもなれます。すいませんでした。

463 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 05:20:36 ID:8dVLVB+e0

>>338
完全に更新するらしいよ。
放送も案内表示も。

464 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 05:51:27 ID:Sb9T9Nl9O

地方のJRしか知らない人間は若くても特急急行に特別な信仰心を持っているからな
都営の浅草ホームで急行が来たのを見て駅員に急行券どこで売ってるのか聞いた女の子いたぞ

465 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 06:23:59 ID:3YSD3OgnO

>>464
地方出身のオレも、20年前に上京してきて京成船橋駅で迷ってしまった。車内精算しようかと財布を用意して車掌を待っていたが、車掌は廻って来ずその後で特急券が要らないのを知りました。

466 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 06:26:41 ID:yTjLzjW30

>>464
JRは急行、特急が有料の電車だからね・・・
関東の私鉄だって東武、西武、小田急は特急って有料だよね？快速○○とかが無料。

467 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 07:38:04 ID:WNWPNeQN0

>>455
特急スカイライナーを快速特急スカイライナーに（ｒｙ

468 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 07:44:04 ID:3AMaMXuZO

日暮里駅０番線、階段閉鎖とか…

469 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 07:49:42 ID:e8uHUdjsO

>>468
そうだったな。
今日からあの階段は無いのか。

数十分したら通勤特急で出勤なんだが、日暮里どうなってることやら…

470 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 08:38:07 ID:6ws1DnkPO

>>461-462
京成･北総の急行はなくなるよ。
北総の急行は、北総線内停車駅はそのままで、北総にない種別に変更。

471 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 08:46:35 ID:4fwoa6hWO

うーん日暮里二番線、かなり混雑しているね…

これは少し危ないな…

472 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 09:20:30 ID:eNZBrZsg0

日暮里渋滞

406 名前：名無しでGO! 投稿日：2009/10/05(月) 08:03:34 ID:wmrm90TdO
朝の日暮里酷すぎ、階段なくなってホームがカオスになっとる…
乗り換えの電車二本行っちゃったよ。

473 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 09:52:16 ID:gPAz1URsO

すでにエレベータあるのに真ん中の階段無くす意味あるのか？
ピークの通行量さばくには広い階段必要だよね。せっかく階段降りて来る客いなくなったのにね。

474 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 10:03:04 ID:ifEsHHpDO

スカイライナー通過するのに接近放送が無かった……あぶね

475 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 10:10:58 ID:ifEsHHpDO

臼井下り接近放送壊れて？流れないから使う方は気を付けてぬ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京成電鉄

476 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 10:23:45 ID:Me41xRhWO

日暮里の一般下りホームって、あれで完成なのか？
もう1～2mくらいは広くなると思ってたんだが、予想より随分と狭い。

477 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 10:55:16 ID:53L22oiLO

犬

478 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 10:57:53 ID:+ZgEEABz0

やはり土曜休みで階段閉鎖を知らないのが多数いたな０番線
エスカレーターだけじゃ無理だよ朝は

479 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 12:44:20 ID:8oL4AHu0O

お客様へお願いです。
下記の通り、乗車前に加齢臭、口臭予防をお願い致します。
加齢臭予防は、セブンイレブンで手ピカジェルを買って、全身に塗って下さい。
850円です。
健栄製薬
http://www.kenei-pharm.com/
口臭予防は、リステリンで口を濯いで、
花王のピュオーラナノブライトで歯磨きして、
タンジェルで舌を磨いてください。
タンジェルは、南武線武蔵中原駅の溝の口方面よりの高架下の薬局で1050円で売っています。また専用ブラシが800円で売っています。
株式会社アルファネット
http://www.alpha-net.co.jp
わきが予防は、薬局、コンビニ、スーパーでAgスプレーを買って使用して下さい。
乗車する前に、髭を剃るようにお願い致します。
宜しくお願い致します。

480 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 13:01:45 ID:6oHgvW3m0

>>470
快速ですね、わかります。

481 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 13:45:54 ID:53L22oiLO

成田特快

482 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 14:16:39 ID:6ws1DnkPO

>>436
それがなくなったおかげで、車掌の車内巡回がスムーズになったね。
あとは、バカな外国人も見かけなくなった。

483 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 14:27:04 ID:IeHG8AiOO

今日はAE試運転無いかな？
京成
快速特急→特別快速
特急→快速
通勤特急→通勤快速
快速→急行
Bルート
特急→快速急行
急行→廃止

どうだ？

484 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 14:48:51 ID:qi1ADfHr0

いい加減種別妄想うざい。

485 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 14:52:24 ID:JAuB0Y1VO

特急AとBが混在してるからわかりづらいのかもな

急行…区間準急
北総急行…区間準急
快速…準急
北総特急…通勤急行
通特…通勤急行
特急…区間急行
快特…急行
Bﾙｰﾄ…快速急行
ﾗｲﾅｰ…特急スカイライナー/特急シティライナー

どうもすっきりせんな……
文字数も増えるし京急と不揃いに…
種別幕もコマが増える…幕車だとコマが足りなく……

外人さんの事を考えるとLtd Expは一般車に使わない方がいい気はするけど……うーん…

まあこんな事なんか妄想しなくたって鉄道会社の背広組なんかエリート様なんだし、いい方法考えてくれるかｗｗｗ

486 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 15:01:30 ID:IeHG8AiOO

ｳｻﾞｲと言われるとﾏｽﾏｽ妄想したくなる矛盾

京成沿線出身者からしたら、スカイライナーと特急が混在していてもなんら問題無いんだけどね。
それが普通なんだから。

踏切警報音を早く叩くのとと一緒。

487 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 15:08:47 ID:s0B6fnOE0

>>486
甥に面白い踏切があるといって京成の踏切警報音聞かせたら泣かれた(´･ω･｀)

488 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 15:47:56 ID:Me41xRhWO

種別の話だが、外国人のことを考えるなら、expressを一般車に使うべきではない。
expressも、急行料金が必要な種別だよ。

489 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 16:04:21 ID:Sb9T9Nl9O

快速という種別が下から二番目のほうがしっくりくるのに
何故多くの私鉄の快速は急行より上なのだろう

490 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 16:34:01 ID:6ws1DnkPO

>>489
快速が急行の上なんて、京成、東武、西武、神鉄ぐらいだろ？
京王、相鉄、東急(現存せず)、阪急(現存せず)は急行の下だし、京成もかつての千葉快速は急行どころか準急の下だったような…
ってか、私鉄では快速自体が少数派で、急行と普通の間は準急が多い。

491 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 16:51:50 ID:n5kjvgSB0

第14回ユーカリフェスタ2009　10/24・25
ttp://www.t-net.co.jp/yukarifesta/
皆さん来てくださいね＾＾

492 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 17:54:30 ID:VWg/hF0+0

フルカラーLED 背景に対して白文字が強すぎて遠くからじゃ何がなんだか判別できないな

493 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 18:15:44 ID:ckIDdARKO

今、日暮里にいるけど一般ホームはやっぱり狭いな
４・６両編成の最後尾が上野寄りのエスカレーター降り口とエレベーターの辺りにくるから最後尾付近がかなりカオスになる
あと６両って案内に出てるのになんで８両のドア位置に並んで入線後に移動するんだろうか？

494 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 18:20:13 ID:72Ol0w/+0

>>482
ライナー券って発車3分前くらいに販売打ち切っちゃうんだよね。
ちょうどライナーが来たから乗ろうと思ったらライナー券売ってなかったってパターンが何度もある。

このへんは駅員に言えばなんとかなりそうだけど

495 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 20:18:54 ID:6ws1DnkPO

>>494
そもそも座席指定の列車に無所持で飛び乗ればなんとかなるって考え方がどぅかしてる訳で…

496 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 20:24:04 ID:6ws1DnkPO

ちなみに3分ぐらい前で発売を打ち切るのは、駆け込み乗車や乗り遅れ、あるいは乗り遅れを防ぐために待つことで生じる列車遅延を避けるため。
無理すれば乗れるというわがままな客のために待たされる客がいて、到着時刻にも影響すること考えれば、余裕を持って行動して然りのはずなんだけどね。

497 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 20:47:25 ID:72Ol0w/+0

駆け込みっていっても、俺が言ったのはまだライナーの入線放送がある前の段階なんだけどな。

スーツケース抱えた客もいるから仕方ないのかもしれんが、だったら発売箇所増やすとかTJライナーみたいにケータイでチケットレス予約できるとかしてほしいわ。

498 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 21:04:56 ID:6ws1DnkPO

>>497
ホームで発売しているわけではない以上、特急券購入から乗車までに余裕を持たせないと、乗遅れ時の取り扱いがややこしくなる。
旅客都合での乗遅れは払戻し不可能なのだけど、発車2分前とかに「乗れる」と言う判断で発売し、結果乗遅れてしまった場合、旅客都合か鉄道側の不手際か判断つかない事態もあり得る。
ましてや言った言わないが火種にもなる外国人も相手するわけだから、切るべきところは切らないと厄介になる。
発売終了したら素直に直後の特急に乗れば済む話。

499 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 21:16:18 ID:x0ErylYz0 BE:1791581748-2BP(0)

>>498
そこで南海みたいにホーム上で券売機を設置するわけですよｗｗ

これはライナースレッドでやったほうが良かったが…

500 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 21:16:27 ID:tLMrHxlD0

直後の特急に乗ってぎゅうぎゅうで行っても、そのあとのライナーに悠々と乗っても到着時刻はあまり変わらないｗ

501 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 21:29:13 ID:IeHG8AiOO

フルカラーLEDって背景黒以外出来ないのかな？

白地に黒は存在したっけ？出来るなら青地に白も出来るよな

502 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 21:34:10 ID:gk5p5gPZO

>>494 >>497は恥ずかしすぎるね。

503 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 21:36:00 ID:vBhelFFSO

パチンコのCMに京成3700出現。
車内に忍者ハットリ君がなだれ込んできたｗ

504 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 21:39:44 ID:AzXqNk4CO

>>500
ライナーは40分ヘッドな件

505 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 21:39:51 ID:WNWPNeQN0

>>503
7300じゃなくてか？

506 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 21:47:12 ID:r78mfEKk0

http://blog.goo.ne.jp/taka_sinta6/e/9ea9958d922ac5dfb8455e227b0ca50b
日暮里は昭和の雰囲気らしい

507 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 21:51:14 ID:vWXQzv2G0

じゃあ、他の停車場は大正だな。

508 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 21:58:07 ID:0VU/g3aY0

JRの日暮里は明治だな。

509 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 21:58:55 ID:3YSD3OgnO

SLの車掌が持っている端末機って、指定席の販売状況がわかるやつですかね？

510 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 22:10:19 ID:Z3+xXvgkO

>>509
そう。だから予め指定された席に座ってる場合は検札省略される。
NEXの写真も似たような機械持ってたな。

511 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 22:16:12 ID:6ws1DnkPO

>>509
その通り。
発車直後にデータ取得し、未発売席着席客に特急券提示を求め、無所持客に特急券を発売。
但し、データ取得時点で前途停車駅(船橋)からの発売済み席は前売りも含めて表示されないから、車掌には空席が途中から塞がるか否かはわからない。

512 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 22:17:39 ID:lODtZCSI0

えっ？日暮里の新しい下りホームって階段は全くないの？？
HPみてると、一般ホームへはエスカレータが4基とエレベータが1基だけに見えるけど。

あと、下りホームから降りるエスカレータは？もちろんあるよね？

513 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 22:18:08 ID:Z3+xXvgkO

NEXのは確か発車前に取得だったっけ。
だから発車5分前とかに買うと反映されてない時がある。

514 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 22:26:42 ID:53L22oiLO

黙れ大平

515 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 22:37:19 ID:rrqCZZeQ0

>>507
大和田をバカにすんな！ｗ

516 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 22:42:34 ID:lJmHt+R10

では、この辺で
京成の首都圏側ターミナル『日暮里』駅と
ＪＲの首都圏側ターミナル『東京』駅について
いろいろ比べて議論してみましょう！
どっちが使いやすいか？

517 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 22:42:46 ID:x0ErylYz0

>>514
大平じゃないと思われる。
あいつはWikipediaで爆破予告書いて逮捕されたし。

518 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 23:02:54 ID:nJYm16QaO

3400爆破の件ってやっぱり太平だったの？

519 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2009/10/05(月) 23:06:01 ID:eJJUB63i0

>>516
乗り換えのしやすさでは断然日暮里だと思います。
歩く距離だって短くて済むし。
東京は欠陥駅だね。乗り換えに時間がかかり過ぎる。

520 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 23:09:02 ID:x0ErylYz0

>>518
そうだよ。
2chで嫌われてWikipediaで今度は出鱈目書いて調子に乗って逮捕。
でも19歳とは思わなかったが。

521 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 23:09:50 ID:x0ErylYz0

>>519
＞東京は欠陥駅だね。乗り換えに時間がかかり過ぎる。

つ[品川乗換]
これだと便利。

522 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 23:24:11 ID:wo9hUNEv0

アプローチの電車に乗っている時間だけでなくトータルで見ると、
日暮里乗り換えが便利なのは確実だと思うよ。
前に「日暮里乗換の改善は東京駅バイパスを阻止する為」という投稿があったけど、
あながち無視できない、本質をついた投稿だったのではと思う。
もし本当にそう考えているならば、意外にＪＲ束は冷静でまともな会社かと思う。
俺は成田空港勤務者なので駅で利用状況みているけれど、
N'EXって、頼みの綱は新幹線継走と横浜便のような気もする。
日暮里乗換の便利さが知れ、京急－青砥－シティライナー（仮？）の便利さが知れれば、
京成の成田アクセスはかなり有利に進むと思うよ。
それより朝の一般特急、込みすぎ…。いや、マジで。
新装の京阪の淀屋橋ちっくなホームを駆使して、もう少し増便希望。

523 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 23:27:01 ID:x0ErylYz0

>>522
西武池袋みたいなものでもいいだろうよ。

524 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 23:28:08 ID:S9bJocPAO

>>521
品川から京急、浅草線経由で成田空港ですね。

525 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 23:45:46 ID:wo9hUNEv0

>>523
それでもOK。一部単線で難しいとは思うけれど、ここはプロの腕の見せ所だと思う。
>>524
横浜・品川－成田空港は、一般のお客さんにもっとアピールできれば勝てると思うよ。
成田空港駅で見ている限り、神奈川のお客さんは決してN'EXに満足していないよ。
この投稿自体ケチがつけられそうだけれど、それでも成田空港の現場の人間だから言うよ。
その気にさえなれば、時間と運賃で、京成はかなり優位に立てると思うよ。

526 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 23:51:26 ID:5zFKXp10O

>>501
種別部分は背景でいろんな色出してんだから、白地に黒だってやろうと思えばできるだろ。

ただ相当見づらいと思うが。

527 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 23:53:21 ID:cyHdGUa+0

>>362
船橋高架は普通に低いと思うが。
民家のちょい上程度だろ。

528 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 00:25:21 ID:xrJVfzhs0

>>527
大神宮下～船橋間はアパート・マンションの5～6階の高さ。

529 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 00:43:49 ID:OFd14Dll0

日暮里新線接合部の不気味な揺れ、気にならない？

530 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 01:10:03 ID:kuItVkO+0

新日暮里のイタリアントマトどうよ？

531 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 03:04:48 ID:ovAb9G4UO

>>529
日曜日の朝に乗ってみたけど気づかなかった。何故かというと、ホームの売店でチューハイ買ってイッキ飲みして電車に乗り込んだからです。次は素面で乗ります。

532 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 03:13:28 ID:F8RmS6YQ0

>>522
束はNEXだけじゃなく東京モノレールも守らなきゃならない。
浅草線の東京接着は、成田だけじゃなく羽田輸送にも打撃くらう。
なら、日暮里を便利にして東京接着なんて不要なんだと思わせるしかないと。
なんかさ、エキュートを日暮里に作ったのも、
NEXの減収分を京成利用者から別の形で少しでも取り戻す意図があるのかも。
ま、俺は個人的に、同じ金かけるんだったら、押上→東京のバイパス作るより、
上野→新宿のバイパス作ったほうが遥かにいいと思うんだけどね。
成田輸送だけじゃなく、通勤客をも取り込める。
東京乗り入れを果たすなら、途中分岐でも十分ではないかと。。。

>>530
イタトマはオープン記念だからと、中に入ってみたけど・・・
ぜんぜん客がいなかった（悲）
改札口からは全然見えないから場所が悪すぎるよなぁ。
もし出口改札の横にできてたら相当客が入ってたと思う。
来年、南口改札ができれば状況が変わるかもしれんが。
それにしても日暮里ホーム狭すぎ。

533 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 03:24:17 ID:rBADL4HI0

>>532
将来的には両方するんじゃね？＞東京接着＆池袋or新宿延伸

534 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 03:55:10 ID:mOaZhMyZO

>>532
日暮里が便利になりましたので、日暮里経由でバイパス線造ります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国交省

535 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 04:15:55 ID:wWYpFxKh0

上野と品川の連結が一番便利になるんだろうけどね
都営が黙っちゃいないだろうな

536 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 05:09:18 ID:3zmsIJvi0

>>526
東上線の50070は、各停と普通の表示が白地に黒文字だったかと。
それ程見づらくなかったと思う。

537 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2009/10/06(火) 06:31:19 ID:lFhrUaJX0

>>529
自分も気になりましたｗ
突貫工事だったから仕方ないのかな・・・
非ｦﾀの一般乗客は気付かないと思いますがｗ

538 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 07:38:37 ID:wuAb9z+aO

>>529
確かに揺れるけど俺はそんなに気にならないかな
旧下り線撤去して工事完工すれば改善するんじゃないの

そういえばファイヤーオレンジって実際に走ってた頃はもっと赤くなかった？
リバイバル運転のはオレンジが強いような気がする

539 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 07:50:36 ID:vifRASNa0

今あのカラーを出すのは大変らしい
今後大量に使用するなら可能らしいが少量の製造では・・・と聞いた

540 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 08:05:12 ID:0X346cEWO

ファイヤオレンジ初めてみたわ

541 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 08:50:25 ID:+NjnpWZZO

日暮里の考えてることがようわからん
不便になってどうするんだ

542 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 08:54:46 ID:awcqg/0w0

本線とBルートの分離だろ

543 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 09:06:50 ID:kuItVkO+0

日暮里駅の一般ホームが狭い件は、
今後のことを考えてると思う。
今は、スカイライナーよりも一般列車の方が混雑しているが、
新高速ができると、スカイライナー利用者が大幅に増える。
少なくともそうならないと困るので、
そうなったときのためのスカイライナーホームだから、あれだけの幅を取っているのでは？
通勤客も、なれてくれば混乱しなくなると思うしね。

544 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 09:28:52 ID:lhjmF57I0

ttp://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=ErG3_xnooy0&feature=youtube_gdata

①の場合、主の言い分は正しい？
②は論外だけど。

545 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 10:14:19 ID:gYRXYQkp0

0番線が新設されるって、ここ最近で他にあった？
すごい珍しくない？

546 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 10:28:33 ID:bxarRBfe0

私鉄の0番線といったら綾瀬の支線ホーム位しかないねぇ
ダメトロを私鉄といえるかは微妙だが

あと慣れてないのか日暮里上りホームを1番線と案内して
直後に0番線と訂正する駅員多いね。

547 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 10:44:22 ID:gUqPZq1zO

日暮里の乗り換え改札を入ると、目の前で数人の駅員と警備？が、常に
「下り列車は３階でーす」
って、行く手を阻む位置で、2番線へのエスカレーターを指差しながら言ってるんだけど、
あれはSLユーザーの誤乗or乗り逃しを誘発させるためにわざとやってんの？ｗ

あのバリケードを越えるSLユーザーは、改札入る前からSLは奥のエスカレーターって知ってる人だけだと思うんだが。

548 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 10:45:27 ID:0wdChZ2k0

上り･･･1番
下り一般･･･2番
ライナー3番

こうしなかった理由は？

549 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 10:46:34 ID:CGQXAT5z0

>>544
鉄道に限らず何かを撮影している視界に入ってたらまあ一言くらい断っても良いと思うんだ。
ただ、撮影者も声もかけずにいきなりyoutubeにうp。
どっちもどっちだと思う。お互いコミュニケーション能力不足。

550 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 10:53:23 ID:mOaZhMyZO

>>548
常磐線と番号が被る。

551 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 10:56:15 ID:7z8qvpvti

>>548
３番線以降はJRだから、変えられないでしょう？
しかも、１２番線まであるんだし。

552 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 11:10:40 ID:0O+iWZes0

>>544
この間ＳＬやまぐちゆうゆう号に乗りに山口行ったけど津和野でも新山口でも
カメラ前に入ると「おい、おまえ！はよどけや！入っとるで！」
ＳＬと記念撮影している子供に「ボク、みんな撮っているからはよどいてな」
その父親が「別に場所移動すれば撮れるやろ」
さらにいきなり目の前を爺に割り込まれた関西乗り鉄で良く見るヲタは大声で
「おっさん！おまえや！何、はいっとんねん！」そのあとに小声で「マジで殺すで！」

関東でも撮り鉄妨害で有名なミネル。や大宮レイプ軍団、岩倉邪鉄団・・・

まだ京成沿線はそれでもマシな方かもしれないね。そのヨウツベの奴を擁護する気は毛頭ないけどねｗ

553 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 11:31:04 ID:itXyAReqO

1番線はいっそ「ライナーホーム」あたりの名前にしたほうがよかったかもしれない
ダサいけど

554 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 12:04:20 ID:mssryASBO

>>552
ここでのSLを名乗っていいのは
Sky Linerだけだぜ！

555 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 12:16:50 ID:2PGIZDZx0

５５５

556 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 13:01:41 ID:ovAb9G4UO

>>545
俺の近所では、束の四街道に0番線がある。1日に二回位、各停の着発線変更で使われている。

557 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 13:20:09 ID:dRfMs97uO

京成社内ではSLなんて言わないし、仮にスカイライナーをSLなんて言っても通じないけどなw

558 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 14:07:04 ID:/zPL5CKmO

洒落にマジレス乙

559 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 14:45:22 ID:hn7/PJAYO

ただ略してるだけなのに…

560 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 15:15:42 ID:wJGE6bVBO

ここ数日の流れを見て、成田空港駅でバイトしてた時に外国人にコレは特急かと一般車を指差して聞かれて返事に困ったのを思い出した。

>>449
急行という名前を使うと、絶対止めなければならないかつての主要駅が在るわけで。
快速を設定したのもそれから逃れる為の苦肉の策。

561 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 15:53:27 ID:rBADL4HI0

>>560
快速急行･準急･準特急＜おれ達の出番だな！

562 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 15:58:51 ID:CGQXAT5z0

>>561
呼んでないww
ただ、現状の
快速特急→快速急行
特急→准快速急行
通勤特急→通勤快速

でスカイライナーを特急にすれば・・・

563 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 16:27:57 ID:rBADL4HI0

ま、ここでの妄想も新高速開業後の京成の種別も今よりインフレ化でわけわかめってオチかな。

564 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 16:51:07 ID:lhjmF57I0

新ホームになってから駅員の放送がやたらうるさく感じるんだけど。
次に何がくるだの押し合わずに乗れだのなんだの、
自動放送をかき消してずっとしゃべってるからうるさく感じた。

565 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 17:23:45 ID:kuItVkO+0

新ホームのマイク設備悪いよね。

無線なのか何なのか知らないけど、
駅員が案内するときの声が入らなかったり雑音が聞こえたり・・・。

今後の調整で直るのかな？

566 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 17:42:31 ID:ovAb9G4UO

>>564
二番線が♂でライナーホームが♀のアナウンスでしたっけ？列車到着時に同時に流れるから、聞き取りにくい。

567 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 19:07:17 ID:zZTtY48XO

>>560
無視して通過でいいだろ
覚えてる世代だって今更ファビョるのか？

568 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 19:12:59 ID:rBADL4HI0

本線急行を復活させたら真間や国府台の客は帰ってくるだろうか？久しぶりに国府台行ったら寂れぶりに驚いた。

569 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 19:26:46 ID:gUqPZq1zO

>>566
てかさ、そもそも2番線に電車が来るのに、1番線にも電車が参りますのアナウンスが流れるのは、おかしいと思うんだよね。

現象としてあってるのはわかるけど、1番線のドアは開かないんだし、2番線のアナウンスは絶対聞こえる距離だし、ただ紛らわしいだけだと思う。

570 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 19:42:18 ID:oBar02DNO

京急の横浜みたいにホームに光が流れればいいのにね

571 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 19:44:53 ID:yOBLFY4RO

日暮里のやけに低い行先案内板。もうちょい高くしてほしかった。

572 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2009/10/06(火) 19:52:26 ID:Ep8PnqpN0

>>569
紛らわしいから乗れないほうのﾎｰﾑは志津みたいな接近警告ﾁｬｲﾑでも流したほうがいいかもｗ

573 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 20:10:23 ID:xhav+Awi0

>>570
横浜市営地下鉄グリーンラインに初めて乗ったときは結構びびった。

574 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 20:14:36 ID:wWYpFxKh0

3858の横LEDの色は見やすいことは見やすいのだが前面は明るい場所だと赤とか飛んじゃうね

575 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 20:18:07 ID:8i3TiZDg0

都営浅草線の通過音が結構好きだけどな

576 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 20:20:20 ID:oBar02DNO

浅草で反対に行ったのも来たのもフルカラーの3800だった
もう２編成あったことにビックリした

577 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 20:22:35 ID:+foMlu7A0

京成って、腰が恐ろしく重い代わりに
一度腰を上げると一気にやってくれるのかもしれないなｗ

578 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 20:22:55 ID:liE3ZYg50

そういえば、日暮里みたいに中間駅の1線共用で両側乗車ホームって、他に例があったっけ？
もしあれば、そこがどう対応しているか興味あるね。

579 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 20:25:57 ID:wWYpFxKh0

そういえばいつのまに3848編成入場していたんだね

580 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 20:32:43 ID:oBar02DNO

3700の６次車はあらかじめフルカラーに対応した配線使っていたかもしれない
ってぐらい早かったよね

581 ：580：2009/10/06(火) 20:36:34 ID:oBar02DNO

あっ６次車は幕からの交換だったね

582 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 20:39:20 ID:TOX3qPii0

>>578
京成成田が似た形状かと。

583 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 20:43:30 ID:PaNEFk1g0

>>570
つ JR津田沼駅快速ホーム

584 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 21:01:42 ID:fYsd2yzl0

>>578
誰かが気づく前に早めに言ったモン勝ち！
岩本町・上石神井・田無・総武西船橋・幕張は、
厳密にいうと方向別の乗車ホームだわな。
朝の西武高田馬場は乗車っつうか、降車だな。
伊勢中川・大和西大寺・茶屋町はいい線いってない？あ、人少なすぎ？
阪神甲子園と阪神尼崎と西宮北口は両側乗車ホームだお。

う～ん、でも日暮里みたいな、純粋に種別によって開扉する側が異なる駅は？
西武入間市！・・・の下り！

ほかドゾー

585 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 21:04:38 ID:mpWQPiJ/0

>>584
自己満乙

586 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 21:12:15 ID:+6KPzpVqO

日暮里駅のライナーホームのアナウンスって､大原さんなんですか?両ホームのアナウンスが同時に始まるので､うまく聞き取れませんでしたが､何となくそれっぽい気がしたので……。

587 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 21:19:48 ID:dRfMs97uO

>>579
3848は定期入場施工じゃなくて、検車で実施。

588 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 21:51:19 ID:0X346cEWO

>>578
新名古屋

589 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 22:05:45 ID:wWYpFxKh0

>>578
トンネルの向こうの京急久里浜とか

590 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 22:10:16 ID:liE3ZYg50

>>578だけど、レスありがとう。色々あるものだよね。
で、ここで問題なのは、案内放送をどう捌いているかという事なのだけれど、
やはり日暮里のように同時放送での案内で、混乱をきたすような状況なのだろうか。
それともなにかしらの工夫がしてあるのだろうか。
俺も注意力散漫で、レスに出た中で行った事がある駅でも、どうも記憶にない…。
クレクレで申し訳ないけど、その辺も教えてくれると嬉しい。

591 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 22:15:09 ID:liE3ZYg50

>>578だけど、↑を途中送信してしまった。重ね重ねお詫びする。
俺的には例えば、
「間もなく下り線に普通　うすい行きが参ります。
　この電車は、2番線側のドアが開きます。」
という感じで、一つの放送に統一してはどうかと思うのだが…。

592 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 22:18:27 ID:ll6tBASk0

>>527-528
青砥下りが最強

日暮里まで京成で通ってるんだが、
帰りに座りたいのと、上野によく行くことと、定期代が大して変わらんと言う理由で、
上野まで定期持ってるんだが、日暮里で０番に降りようとすると全力で阻止される・・・

593 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 22:41:10 ID:F8RmS6YQ0

>>592
だな。連絡改札通って０番線へのエレベーター向かおうとすると阻止されるw
しかも無言で看板を指差して。なんなんだ？あれ・・・

下りホームの放送は、１番線２番線同時に流れて聞き取りにくいってのもあるけど、
列車によって放送自体がすげ～遅れたりするのが気になる。
英語放送始まる時には、すでに電車が入ってきてる状態だったり。
自動放送が始まるタイミングが変わるのはなんでだろう・・・

594 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 23:23:11 ID:gYRXYQkp0

>>588

そういえば、新名古屋は間違えて一般車の乗車ホームで全車指定の特急待ってた人を逆側から乗っけてくれたりしたな…
急行とか乗ろうとしたけど気が変わって、目の前に来た特急に乗りたくなった時も逆から乗っけてくれたし

まぁ、名鉄の車両はドアカットのバリエーションが多いし、
パノラマスーパーとかパノラマカーみたいな展望車は先頭車の後方に車掌室があるから気づいてもらいやすくて
当時は融通を利かせてくれやすかったんだよね

今じゃ空港行く展望席の無いミュースカイ以外は原則一般車混結の一部特別車ばっかだから、そんな機会自体がないだろうけど

595 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 00:06:07 ID:xrJVfzhs0

さんざん既出だけど、日暮里下りホームは、
ドアが開かない方はアナウンスいらないよな。
盲目の人のためなんだろうけど、あれじゃ帰って何行きが来るのか聞き取れないｗ

596 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 00:10:08 ID:x953TKrI0

×帰って
○かえって

597 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 01:01:11 ID:fWVBOqi1O

>>595

ゆりかもめみたいにホームドア付けるのもいいかもめ。

598 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 01:07:39 ID:6YysmkNe0

>>597
【審議中】　　　_＿
　　　 ∧,,∧　 ./。　＼
　∧ (´・ω・) ｜ノ　ﾟ｜ ∧∧
(　´・ω)　Ｕ)　ﾉ　ゴ　ﾊ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ
　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

599 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 01:15:19 ID:Dup2C6sK0

>>591
終着駅だけど、東武池袋の到着放送がそんな感じの案内だった気がする。
別々に放送するより、よっぽど聴きやすいし、分かりやすいよね。

600 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 01:36:51 ID:g62+LuUu0

どこだったか忘れたけど、ドアが開くほうのホームで自動放送が
流れた後、ドアが開かないほうのホームに対して肉声で
「電車が入るので、お気をつけください。」
とかフォローするところがあったよ。途中駅じゃないけど、小田急新宿だったかな？

601 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 03:09:20 ID:sMdHG+t+0

そういえば京成って何でいまだにターミナル案内にヴァリグが載ってるの？
もう撤退して3年以上経つし発着枠もとっくに失ってるのに。

602 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 07:03:43 ID:rf7WIKmwi

　　　　　＿＿＿＿
　　　／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせー馬鹿！
　　＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　　　＼＿＿＿_／

603 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 07:45:19 ID:FMdQRplAO

>>590
長らく行ってないから今はわからんが名鉄名古屋は基本的には一般ホームの案内しかしてなかった
座席指定車が来る時だけ2･3でも放送して逆に1･4ではこのホームからはご乗車出来ませんと放送していた

604 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 09:11:20 ID:cUChkUoY0

>>750
流れる光ってJRの船橋にもあったでしょ。

今日は都営北行がダイヤ乱れ。
押上2TをH車が塞ぎ押上線上りも遅れぎみ。

605 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 12:14:28 ID:71g+sMQ8O

動揺測定試験の車両は今どこにいますかね？

606 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 12:40:46 ID:5brsViKnO

>>605
いつも通り

607 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 12:44:07 ID:0yf7qKnU0

普段から試験機を装備している車両は無い　試験時のみ搭載する

成田高速（仮称）線が開通したら高速対応をした専用の検測車が欲しいね
関連の乗り入れ先にも検測専用車は無いので各社（局）で使用すればそんなに
高いものにはならないのでは
現在レール整削は京急建設が所有していて石原線や形成線・北総で借用して
居るが同様にすれば無駄がなくてすむよ

608 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 12:54:54 ID:4vJgod1x0

久しぶりに新鮮が佐倉まで来るのか

609 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 13:37:17 ID:/dd7hnykO

昨日は1500が佐倉まで行ってたな。
2日連続でイレギュラーだ。

610 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 14:05:12 ID:AxG7fHvoP

昨日も代走だったのか

611 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 14:09:37 ID:AxG7fHvoP

17H 絶賛空転滑走祭り

612 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 14:51:16 ID:fWVBOqi1O

>>607
北総(成田新高速)版のドクターイエローみたいのか…あのAEを黄色に塗り替えて、測定機器積めばオッケーってこと？

613 ：605：2009/10/07(水) 14:52:02 ID:71g+sMQ8O

>>606
撮影できました。ありがとう！

614 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 14:55:03 ID:g6TzypGE0

日暮里の新設された案内表示器、優等が停車する駅を図で案内しているけど
駅の表示位置からしてスカイライナー、イブニングライナー、快特、特急、
は駅を表示するしないの違いだけで、レイアウトは共通のようだが、
快速の場合はどう表示してるの？
快速だけ別のレイアウトを用意しているのか、それとも普通と同様に
文字だけの案内で済ませているのか。

615 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 14:59:20 ID:1QlIsWeXO

>>612
160km/h走行可能な総合高速検測車は来年落成される予定。

616 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 15:04:20 ID:/dd7hnykO

>>610
昨日は珍しく85Hが代走だった。

617 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 15:13:47 ID:L74tKemY0

明日も台風で逝っとけ発動かな？

618 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 16:59:46 ID:Tjq6WAgt0

>>591
非常に良いアイデアだと思う。
押上に意見してみては？

619 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 17:30:26 ID:SyIALtF60

>>615
4連らしい。

ところで来年は3回の改正らしい。
1回目は3月、2回目は新高速開業の7月、
3回目は羽田国際化による京急の新駅設置絡みで10月にある模様。

620 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 17:33:17 ID:9W5XY2hD0

年3回の改正とは
豪華ですな

(´・ω・｀)京急は蚊帳の外

621 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 18:11:49 ID:SyIALtF60

>>620
あくまでも予定だからわからないよ。
ただ7と10の改正（10は修正程度か?）はやるだろうが。

622 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 18:12:38 ID:pUVrdB47O

3月は一体何をいじる気なんだろうか

623 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 18:20:23 ID:R/gl87cjO

特急通過の際、チリチリ聞こえると思ったら、架線から火花出てた。
これって普通なの?

624 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 18:35:42 ID:YvoXAwa/0

↑自分で特急って書いてるだろ

625 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 18:36:44 ID:nhVBWSKl0

抜本的なのは7月＝新高速開通で、あとは時刻修正の範疇では。

626 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 18:38:10 ID:vdxh9wN00

>>620
細かいことは言えないけど７月は新高速からみ。
・上野～新高速成田空港に特急、ＳＬ
・４０分ヘッドで羽田空港～新高速成田空港行き特急運転
・ＳＬの青砥停車
・押上行き、泉岳寺行きの一部列車の青砥延伸
・西馬込＆京急～高砂行きの列車を青砥行きに変更（一部列車を除く）
・上記に伴い羽田空港～青砥間に士快特青砥行き設定（青砥でＢルート経由空港行き、ＳＬに接続）
・金町線の全列車高砂折り返し＆一部増便
・佐倉、津田沼～上野間に高砂まで快速高砂行きで高砂から普通上の行きに化ける列車を朝晩ラッシュ時に数本設定

１０月は
・その他一部列車の行き先と時刻変更。

627 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 19:06:46 ID:uX4wSsCY0

>>623
線路の隣に住んでたことあるけど、
雨の日なんかは「バチバチィッ！」っていいながら火花とんでるよ

628 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 19:37:07 ID:gp+xJjIR0

>>626
青砥行きを高砂まで延ばせとは言わないが
なんで毎回毎回ダイヤ改正で高砂行きが
青砥行きに変更になるんだ？

そして新高速絡みで高砂行きの大幅刷新。
高砂だけこんなに減便の憂き目にあう意味がわからん。
こんなことするのならチャリかなんかでＪＲ小岩に出て
総武線を使った方がマシだなｗ

629 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 19:58:16 ID:6YysmkNe0

>>619
４連East iを想像すればいいのか……モヤ？

630 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 20:08:44 ID:zyb2hJfsO

ＳＬってスカイだよね。３６分で着くのか？

631 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 20:23:40 ID:HcEkLE3Z0

青砥に停めて、かつ36分実現したら、京成はほめられるべき

632 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 20:24:36 ID:GRfEkroFO

ＪＲとの併走区間でN'EXを華麗に抜きさっていくライナーを見たいが
ライナーとバッティングしないようにダイヤ設定しちゃうかな

633 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 20:31:59 ID:stGazosk0

>>631
既設部分も160出せればいけそうな気がする

まあ既設部分で160はやらなそうだけど

634 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 20:32:08 ID:/pkY6FQG0

N'EXを華麗に抜きさるって１０３系、２０１系、Ｅ２３１系の総武緩行に追い抜かれているへぼ京成が何を言うかｗｗｗ

635 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 20:59:42 ID:JnKXTf7j0

堀ノ内信号場で対向列車を待ってる間にスカイライナーどころかロングシート車に
スカっと抜かれてしまう哀れなNEXが見られるかもね。

636 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 21:13:36 ID:BKjBY1+xO

>>626
ガセネタ乙
8月の件で会社がピリピリしているのに、まだそういう事書いてるのか？

またああいう事があれば被害届出すことも考えているようだから、真偽を問わず内通者気取りでダイヤの内容を書くのはやめたら？
事実なら情報漏洩、ガセなら風説の流布で、どっちへ転んでも社員なら懲戒確定だぞw

637 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 21:15:23 ID:BKjBY1+xO

>>634
千葉線の並走区間じゃ、京成のポンコツブタ電が201系とか余裕でぶち抜いていたのを知らないんだな…

638 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 21:20:29 ID:7uTo3dht0

幕本開業前は113も抜いてたよ！

639 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 21:38:58 ID:+bIQFfdFO

>>634
おまいがヘボだｗ

640 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 21:39:39 ID:fWVBOqi1O

>>615
でもって、ベースは寛斎先生設計のアレですかね？

641 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 21:47:04 ID:n3EGyaYL0

22時からチバテレビで鉄道むすめの再放送があるよ

642 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 21:51:05 ID:zo8uMCBf0

>>622
3月は金町線じゃないのか？
今のダイヤのままじゃ線路切り替えできないんじゃね？
高砂～切り替え地点が単線想定のダイヤにしないと

下り線撤去せずに取り付けられるのであれば7月に切り替えができそうだけど、
仮線スペースがないように見える
ジャッキアップとかやるのかな

643 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 21:58:47 ID:uw+Q8S3kO

京成はどうゆう訳か雨風に強い
八千代まで仕事に通う俺からしたら、たまには運休してくれと思う
おもいっきり休めるし

644 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 22:31:15 ID:fWVBOqi1O

>>643
オイオイ…でも、東中山に落雷したらすぐに見合せだよな？
>>641 エンディングまで観たけど、スカイライナーの船橋停車前に収録されたやつか。

645 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 22:36:23 ID:KEeWYNUG0

10数年前に台風が来たときに、
鹿島川付近の架線柱がばったり
倒れることがあったけどね。
今回はそこまで風は強くなさそうだが…

646 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 23:12:46 ID:gY2DEYSM0

動揺測定の時間を教えていただけませんか？

647 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 23:14:52 ID:gY2DEYSM0

少しでも良いのでお願いします。

648 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 23:15:59 ID:ChQk2GHW0

押上線とか上野がお昼から夕方にかけて。どっちにしてもしばらくないよ

649 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 23:17:53 ID:Y1ScWp/20

30ん年前に東西線がぶっ飛んだ時は、京成も松の大木が飛んできて
止まっていたけどね。あん時はプレハブ校舎が机と椅子を残して吹っ
飛んだり、とんでもない事態だったからなあ。

650 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 23:19:18 ID:Ut22895fO

ＪＲで架線中なんか倒れたら、もう目も当てられない状況になると思うが…
そう考えると京成の天災への強さは異常。

651 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 23:31:40 ID:5tPsiDeBO

>>650
マァ日本一『人災』で鍛えられた私鉄だからなぁ…。

652 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 23:38:27 ID:NgRYWxDz0

そういえばあの関東大震災の時も、
地震３日後には荒川（現八広）－千葉、１週間後には押上まで全線復旧していたからな。
その点では脆弱なJRより、逞しさを感じるよ。

653 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 23:39:23 ID:4vJgod1x0

そういえば市川真間で1416H通過直前に障検が反応してたな、迷惑だ

654 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 23:40:41 ID:m+w+dyw0O

>>651
古くは疑獄事件まで遡るなｗ

655 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 23:43:08 ID:+jxZjvm30

>>645
いやいやいや、あれは25年ほど前だろｗ

656 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 23:50:07 ID:5tPsiDeBO

>>654
ちょｗそこまで遡るとはｗｗ

657 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 23:59:47 ID:cXn6xn0j0

>>634
狸がE231を抜き去る千葉線を知らないとはｗ

658 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 00:02:42 ID:MVNcJN8y0

明日は止まらないんだよな...
羨ましい...

byJRユーザ

659 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 00:20:38 ID:PWDpQAs7O

>>652

当時は、高架区間が殆どなかったからですよ。

現在、大震災が発生したら、金町線、千葉線、
津田沼―成田の復旧は早いと思うけど、他は
かなりの時間を要するでしょうね。

660 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 00:26:07 ID:/QElJiEw0

>>658
JRもNEX・しおさい・あやめは所定運行の予定だそうだよ
http://www.jreast.co.jp/apology/pdf/20091007_typhoon18.pdf

661 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 00:36:49 ID:MVNcJN8y0

>>660
JRですよJR。
こんな計画あてになるわけないってｗｗ
どうせダイヤグダグダ、電車は激混み、DQNが発狂ですよｗｗ

少し歩いてでも京成で逝くか

662 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 00:50:14 ID:RPWYkrCbO

>>646
自分で行って調べろ
俺だってそれで毎回推測で行ってる。改正前からあんまり変わってないし

663 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 00:53:24 ID:dQ5qSJkF0

京成も台風で止まるかも知れない。

664 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 01:08:01 ID:sKXkmgYeO

>>663
なら京成が終日運休でもしない限り震災は起きないな…。

665 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 01:11:06 ID:sKXkmgYeO

スマン
>>664
は忘れてくれ…。

666 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 01:14:52 ID:z3EE73DO0

>>660
あやめなんて9割方鹿島線内で強風規制かかって運休だろうｗ

667 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 01:19:25 ID:v4nxp2dFO

最近京成の乗務員の名札が改悪？されたらしいと聞いたがｋｗｓｋ

>>664
むしろ京成は大震災でもない限り終日運休はないな

668 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 01:42:01 ID:OIVaUwbM0

高砂か津田沼あたりの踏切でクレーン車かなんかに特攻されて電柱が倒れ電線が切れて
電車も派手に脱線くらいすれば終日運休になるんじゃないか。

669 ：272：2009/10/08(木) 01:46:25 ID:jE4JLEDf0

>>614
ttp://gazo6.com/0up1/src/gazo63645.jpg
帰りにちょうど快速成田行きが来てたから撮っておいた
空港行きの場合は成田も省略されて2ビル・空港が右端に表示される

670 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 01:46:35 ID:6QKNR1nNO

災害耐性

北総線＞＞京成線＞＝新京成線＞東武野田線＞つくばエクスプレス＞＞＞総武緩行線
＞＞＞常磐各停＞＞総武快速＞東西線＞常磐快速＞＞武蔵野線＞＞＞＞＞京葉線

671 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 01:54:45 ID:dQ5qSJkF0

Wiki見たけど来年は京成は一気に15駅増えるらしい。
北総との共用で。

メトロ&都営の白高～目黒みたいなやり方をするって事か?

672 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 03:57:51 ID:YUiyYf2qO

おまいらは、まさに昨日、朝ラッシュ時の横須賀線の振り替え輸送で混んだ京急からの影響を、12時過ぎまで引きずったのを忘れたのか？！

今日は絶っっっ対にダイヤ乱れるよ。
しかもほぼ丸一日。

例え京成自体は頑張ったとしても。

673 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 04:10:42 ID:iTP1cOky0

17Hな新鮮が4分遅れだったのはそれだったのか

674 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 06:43:09 ID:fcLtuOOy0

>>671
まあ似たやり方だな。
北総の駅まるごとと新駅が京成の駅に加算されるってことかな。

675 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:00:50 ID:pkOSpcCDO

全然書き込みがないのは特に遅れてない証拠か

676 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:01:33 ID:ql3YuvNH0

総武線は江戸川鉄橋強風で止まってんだけど
京成はどうですか？
誰が教えてください。

677 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:03:42 ID:suQ5P+CtO

止まっちゃった？

678 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:06:45 ID:vWmQ2oyi0

Webサイト重すぎだろ。てか死んでる。

679 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:06:59 ID:pkOSpcCDO

>>677
速度規制はあるけど、まだ止まってないはず

大佐倉～佐倉、佐倉～うすい、国府台～江戸川は徐行運転

680 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:07:14 ID:C463X3Aq0

>>677
京成も止まったの？
マジで？

681 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:08:03 ID:C463X3Aq0

>>679
サンクス

682 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:08:04 ID:oAew+oMz0

ちょ、京成のサーバダウンしてないかw
電車は動いてるのにw

683 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:09:57 ID:dWahVi5/0

京葉線、東西線、総武線が死んでるから、
そこいらの利用者がこぞって京成の運行情報をﾁｪｯｸしてるんだろうね。
当然鯖死亡だわなｗ

684 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:10:34 ID:glYY3R4uO

総武快速・緩行線は止まっても
京成は強風制限も無いのか

685 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:13:21 ID:suQ5P+CtO

情報サンクス
今から京成駅に行っても乗れないだろうがなあ。

686 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:15:31 ID:W+sSK5rOO

北総線内NTにて車両故障

738N新鎌ヶ谷で打ち切り
特急704T各停に変更

687 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:16:31 ID:rfCYDiXrO

京成津田沼からひどいことになってるｗ

688 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:17:00 ID:pkOSpcCDO

>>684
いやいや、いくらなんでも速度規制はあるよｗ

ただ、江戸川上では速度規制あったけど、中川上では特に徐行はしなかった

689 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:18:41 ID:dWahVi5/0

あのあたりの中川は蛇行してるからそれほど風が通らないのかもしれんね。
江戸川は川幅が広いから、どうしても風が通る

690 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:21:01 ID:XBhXjZbOO

3003(京成パンダ)の上野寄り先頭車のﾗｲﾄが片方のみしか点灯してなかった

691 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:22:31 ID:glYY3R4uO

>>688
流石に江戸川は制限出てるかｗ
大和田の花見川は無かったっぽい

船橋から混みすぎｗ

692 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:26:20 ID:suQ5P+CtO

ＪＲ市川駅のホームからも人が減っていっている
頑張る人は京成へ移動中だな

693 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:27:12 ID:sGPEU2oGO

金町で常磐から振替受けてるけど乗車まで30分待ち

どこのアトラクションだよ

694 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:28:24 ID:rfCYDiXrO

京成止まったｗ

695 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:28:36 ID:sGPEU2oGO

高砂～青砥運転見合せｗｗｗｗｗｗｗどうすんだよこれｗｗｗｗｗｗ

696 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:29:12 ID:dWahVi5/0

ああ、金町線が８連対応していれば・・・
葛飾区とJRは金を出してﾎｰﾑ延伸させるべきだな。京成に迷惑かけすぎだろ

697 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:29:44 ID:glYY3R4uO

あ、江戸川で風速30m越えで見合わせきた

西船は駅からあふれてバス通りのまで人でいっぱいだった

698 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:30:39 ID:hhYyMV6BO

スカイライナー9号乗車中
無事に見合わせ区間は過ぎたが、空港までいけるかわからんなw
船橋阿鼻叫喚w
警官乗ってきた

699 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:30:48 ID:rfCYDiXrO

京成も止まって千葉から都内に出られない…

700 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:32:45 ID:glYY3R4uO

>>698
飛ぶのかよ？ｗ

運転再開。はやっｗ

701 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:33:51 ID:tjGyt/MyO

津田沼場内停車中。なげ～な止まってるの

702 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:34:40 ID:gQUyNI2YO

幕張から新宿に行きたいのですが、電車動いてますか？

703 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:35:29 ID:DlfuIYC60

運転再開した？
俺外房の鎌取なんだけど、千原線に移動するかな？

704 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:35:50 ID:p20srFF0O

>>698
今週末に反対派集会が予定されているので、車内警備を強化してます。空港から○○○○駅までは警察官が乗り込んでますよ。

705 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:37:15 ID:rfCYDiXrO

八幡まで行ければ都営線に逃げられるのに…

706 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:37:36 ID:aukZDBM0O

西船の混雑が上下異常…
因みにターボ君が西船でさっきまで止まってた

707 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:39:26 ID:hhYyMV6BO

>>700
いや、出迎えw
>>704
なるほど

スカイライナー9号は5分遅れ。
元々新型成田エクスプレスに乗る予定だったが、運休になってしまった。

708 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:39:49 ID:glYY3R4uO

>>702-703
乗ってみなけりゃわからんよ

また江戸川で30m超えたみたい

709 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:40:22 ID:RloS6FOc0

何とか八幡までは行きたい…

動いてないなら外出するだけ無駄だから、真間で折返ししてくれないかな
渡り線あるよね？＞市川真間

710 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:52:06 ID:PNOgfU5kO

えっ？京成止まってんの？

711 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:52:53 ID:hhYyMV6BO

佐倉付近沿線の道路で倒木。
支障はなし。

712 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:53:04 ID:Mj0zZ74FO

津田沼パンク

ホームが溢れさらに千葉線からの電車から客が降りられない！

通勤特急扉閉まらず発車できず！

各駅停車も満タン

713 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:53:09 ID:glYY3R4uO

>>707
この風の中でも到着してる便あるな
飛行機恐るべしｗ

京成は止まってもまたすぐに動いてるな
乗ってればそのうち着くだろ
八幡でだいぶすいたし

714 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:54:37 ID:vWmQ2oyi0

>>700
飛行機は飛ぶだろ。離陸は何とかなるもんだ。
しかし成田に行く手段が尽きてさっきJALに電話して国際線をキャンセルした俺 orz

715 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 08:59:49 ID:b34klfprO

>>634
涙目ｗｗｗ

716 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:00:24 ID:FvWvx1ZrO

日暮里での振替込みすぎで一旦中止

717 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:00:51 ID:hhYyMV6BO

空港周辺は暴風でも強風でもないなぁ。

718 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:03:45 ID:L0oYKdKfO

バス時刻表
http://www.keiseibus.co.jp/

719 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:10:07 ID:hhYyMV6BO

無事に成田空港に到着。

720 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:10:37 ID:FvWvx1ZrO

日暮里は舎人ライナーも死亡
いよいよ京成だけ

すげえｗｗｗｗｗｗ

721 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:14:06 ID:eJrWwg8F0

>>693
THE K'SEI Group

722 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:14:42 ID:xWGFV34g0

>>720
他が全滅してるのに、日暮里に着いても意味ねぇｗ

723 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:17:40 ID:glYY3R4uO

押上方面中川の上で暫く止まってたが照り返しが暑いｗ

>>714
下りは遅れてても混雑もなく走ってるみたいだが
京成まで来られないのか

724 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:18:36 ID:NQIlSoDd0

>>721
大耳鼠遊園地か

725 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:19:53 ID:9zRBNSQZ0

船橋駅周辺がカオスな状態orz

726 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:24:44 ID:OIVaUwbM0

京成のがんばりを称えて書き込もうと思う。

がんばれ京成!他線からの振り替えに負けるな!

727 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:24:45 ID:n2T2/uy30

新津田沼にて
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY1vUODA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY2PUODA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY2fUODA.jpg

728 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:24:54 ID:xWGFV34g0

江戸川の風速規制突破したか？

729 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:25:37 ID:qxiXP21uO

写真上げてよ

730 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:34:47 ID:oxQFlh7q0

googleの急上昇ワードで「京成電鉄」が２６位

731 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:37:44 ID:xWGFV34g0

>>730
京成はじまったな

732 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:38:13 ID:wImmEaLY0

>>722
上野から地下鉄

733 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:38:30 ID:oxQFlh7q0

>>731
ほかの私鉄やＪＲも軒並み急上昇中だから

734 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:39:35 ID:xWGFV34g0

>>733
あら、そうなの　　
なーんだ、京成だけ赤丸急上昇かと思った

735 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:40:46 ID:wImmEaLY0

日暮里で上野行に乗る行列を初めて見たｗ

736 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:42:31 ID:FvWvx1ZrO

0番線ホーム歓喜ｗｗｗ

737 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:42:48 ID:5xV8rB++O

日暮里と上野がカオス状態w
日暮里から京成への流れ込みで0番線は入場規制してるし。
積み残し多々発生して上野へ向けて出発！
超満員状態で上野に到着する京成は衝撃的。

738 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:44:23 ID:Wp9djRCY0

>>704
NEXはどうなんだろうwww

739 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:48:32 ID:t2rashSv0

市川も、JRの駅から真間へ民族大移動中。

740 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:49:03 ID:RlNCCgkg0

>>738
JRはほとんど脂肪中のようだ。動いているのは千葉駅で見た限りでは、
内房線　千葉－上総湊　但し間引きしまくり
外房線　千葉－勝浦　　但し間引きしまくり　位か
京成は運転中だが、すげえ…

741 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:50:15 ID:wImmEaLY0

京急がJR振替客が多すぎで危険な為、上りの運転見合わせだと。
せっかく京成が頑張ってるのに・・・押上線系統に影響でそうだな。

742 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:53:08 ID:M5a2/zL90

やっぱり雨雪より風の方が脅威なんだよね

3月にも強風で千葉県のJRの全線が運転見合わせた日が
あったけど、京成と新京成は平然と運行してたっけなぁｗ

743 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:54:36 ID:xWGFV34g0

船橋でヒロセたんが、振り替え客の大勢が見守る中でお仕事中らしいです

744 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:56:25 ID:7WCWZlMS0

総武線がダメそうなんで
京成小岩から押上経由の人形町まで乗ろうかと思ってるが
いつものガラガラ京成じゃなさそうで怖い・・・。
本数的にもかなり減数してるの？

745 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:56:32 ID:M2Sa33lGO

京成無敵すぎてワロタ
普段通り出社できましたありがとう

746 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:57:20 ID:1OS9wcxlO

京成西船TDLのアトラクション状態です。

747 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 09:59:29 ID:nOYw1T5ZO

各駅停車はそんなにカオスじゃない。
快速はやばそうだけど。
今京成小岩。

748 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:03:23 ID:/vuU3R980

何があっても運休させない京成伝説は相変わらずだなｗ

749 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:03:46 ID:wh1HZrT10

>>747
西船の改札がある付近の車両だけ混んでたりするｗ
>>741
トンネルの向こうはホームの入場規制もまともに出来ないのか

750 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:04:53 ID:t2rashSv0

川崎～横浜あたりは、JRが終わると京急しかないからねえ。
都営新宿が使えるこっちとはちょっと比較するのは酷。

751 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:05:59 ID:NUT3IaXQO

しＲは遂に全滅か？
京成と都営の乗り継ぎで出社できますた。
４両のローカル鉄道とか馬鹿にしてごめんね。
サンキュー京成！

752 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:09:20 ID:/vuU3R980

京成が止まる時は関東の全ての鉄道が止まる時なのだろうｗ

マジで京成止まったら千葉県陸の孤島になるからな。

753 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:10:16 ID:pkOSpcCDO

>>748
普段は相手にされなくても、
あの台風の時に京成が動いてたから目的地に行けた

って人が１人でもいればいいじゃないかな？
俺はそう思ってるよ

754 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:11:52 ID:qxiXP21uO

5年ぐらい前の地震のときもそうだったよな

755 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:11:57 ID:RlNCCgkg0

例えばこういう気象でダイヤが大幅に乱れた時、
JRはN'EX運転を最優先して、カオスにますます拍車をかける。
京成はラーナーを運休し、場合によっては成田で全便乗り継ぎにして、
一般客も含めて輸送を確保しようとする。
その辺の京成の考え方は、本当に評価できると思う。

756 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:12:16 ID:qnDOtU+90

京成西船橋駅は混雑してないの？
会社休む口実が京成のせいで崩れるんだけど。

757 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:13:08 ID:gv+dEdVO0

京成線が強すぎてﾜﾛﾀ　…電車は運行中もHPが鯖落ち
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1254963954/

758 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:13:25 ID:RlNCCgkg0

>>755
すまん。ラーナーじゃなくてライナーだな。
自分でこいつバカかと思ったww

759 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:13:42 ID:wImmEaLY0

京急ついに多客で危険な為全線運転見合わせ。何やってんだ？

>>752
あと大雪でも台風でも走る新京成も
京成グループ強すぎｗ

760 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:19:53 ID:X4EXX6bU0

>>759
新京成は線路沈んでも走ってたしね。

761 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:20:45 ID:/vuU3R980

京成よりも強いのは実は新京成だからな。

新京成はたぶん、テロで線路爆破しても動かすんじゃないかって言うくらい
どんな状況でも止まらないイメージが。人身事故も5分で回復したりするし。

762 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:20:59 ID:5PX1bYOQO

京成上野の混雑が異常
5年くらい使ってるけどこんな人がいるの初めて見たwwwww

763 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:21:31 ID:Hn2Az/9yO

京成津田沼が凄いことになっていて20分位遅れているが動いている動いている。
千葉線こんなにも混んでるの初めて見た。もう生きてる間に見られないかも知れんw

764 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:21:34 ID:uGZlSmoE0

混雑で運転見合わせもすごいなｗ
一極集中するから仕方ないかもだが。

765 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:25:15 ID:CR5WZW9H0

江戸川橋梁で風速30mオーバーで運転見合わせきたー

766 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:25:59 ID:sGPEU2oGO

京成グループはインフラの鑑だな

何だかんだで中の人の使命感は強かったり
頑張れ京成！

767 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:26:01 ID:UWdDyYSX0

十分以内に再開と予想

768 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:27:36 ID:/vuU3R980

ついに京成も沈むのか……？

でも、前に風速30mオーバーの時は
20分後に超徐行運転で運転再開してたがｗ

769 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:28:04 ID:wImmEaLY0

>>761
まともに運休したのは、昔に水戸街道のガードをトレーラーに破壊された時くらいだなｗ

770 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:30:03 ID:w4pB5s1oO

現在東中山
風でとまるとは…

だが風がやみ次第動くとのこと

771 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:31:10 ID:O+XpnUwy0

京成、止まりそう？
今、津田沼から乗って、上野方面に向かってるんだけど

772 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:33:08 ID:hLCfLhdeO

今、千住大橋に着いた各停上野

8両だけど、カオスだった。。。

その後の各停もカオス。。。

773 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:33:43 ID:/vuU3R980

>>770
多分、風が30m以下になった瞬間を狙って
橋を渡ろうとし始めるはず。前の時はそうだったｗ

774 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:36:34 ID:vaWXZS/S0

>>773
京成すげえな
マジで見直したわ
千葉県民の最後の砦だな。

775 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:37:25 ID:xKW5uHwoO

だまされた！
羽田空港行き快速と言ってたから人形町まで行けると思ってたのに、
高砂停まりだと。
@市川真間
現在、扉を一旦開放。
長引くか？

776 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:38:57 ID:nOYw1T5ZO

>>747だけど高砂から乗ってきた人数がハンパなかった。
日本橋まで行きたいんだけど押上方面待ちの人でホームはやばい状態に…。
でもさっきガラガラの北総線(西馬込行き)が来てだいぶ減った。
上野行きに乗るか押上方面にのるか思案中。

777 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:39:28 ID:+AhGeFU+O

>>770
まさに、そうしてるw

下りは佐倉行きを成田空港行きに変更、京成線最強の噂は本当だな。

778 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:39:36 ID:RlNCCgkg0

>>769
そういえば、八広－四ツ木の荒川鉄橋を破壊された時も、
翌日には15㎞/hの最徐行で運転再開していたような…。

779 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:39:57 ID:UWdDyYSX0

>>776
上野で銀座線のほうが無難じゃないか

780 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:40:37 ID:CR5WZW9H0

国府台江戸川間速度規制に変更、でも急病人発生で動けずorz

781 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:41:36 ID:FvWvx1ZrO

0番線満杯で人入れず

782 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:42:01 ID:O+XpnUwy0

ぎゅわああああああああああああああああああああああああ
こんな所で止まるんじゃねええええええええええええええええええええ

783 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:42:03 ID:/vuU3R980

大丈夫。京成なら急病人も20分以内に処理するｗ

784 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:42:23 ID:CR5WZW9H0

動き出した。今江戸川橋梁通過中

785 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:42:42 ID:UWdDyYSX0

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

786 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:42:47 ID:nOYw1T5ZO

>>779
ありがと。
上野行きの方がましっぽかったけど、そっちも風速規制がどうたらとのアナウンスが…

787 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:43:22 ID:O+XpnUwy0

ふっざけんなあああああ！！！！
なんだこの超混雑はよおおおおおおおお！！！
冷房効かせろやあああああああ！

788 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:44:32 ID:6R5mJqEXO

いつもは船橋から東西線だけど、
日本橋までは京成で行くことにした。
なのにいつものくせで佐倉で上野行きに乗り換えてしまった…
これからカオス区間で乗り換えるのか…

789 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:44:42 ID:wImmEaLY0

>>776
地下鉄上野駅構内はカオスで乗り換えに時間かかる。
浅草線は現在各駅での時間調整多発で到着遅れる。

790 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:44:57 ID:UWdDyYSX0

>>787
幸せ者だな。

791 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:45:01 ID:gnSxXoBC0

京成中山から乗ろうと思ってるけどやっぱ混雑？

792 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:45:44 ID:/vuU3R980

20分も立たないうちに運行再開か。

JRはあっさり午前中諦めました宣言出した状況なので笑えるｗ

793 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:47:11 ID:FvWvx1ZrO

日暮里、下りスカイライナーに振替客殺到ｗｗｗ

0番線は満杯で二階にあふれまくり

794 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:47:50 ID:+AhGeFU+O

>>791
下りはそんなでもない
上りも普通に通勤時間ピーク並

乗り換えは、上野と本八幡は避けて青砥推奨らしい

795 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:48:04 ID:/vuU3R980

日暮里、駅改良してなかったら終わってたな……
古い駅舎だったら二階が落ちてたかもｗ

796 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:48:08 ID:WTm/t7IPO

強すぎるｗ
上野まで出れて助かった～

797 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:50:25 ID:FvWvx1ZrO

係員がモーニングライナーに乗り込もうとする振替客を押さえつけ、罵声が飛び交う中発車

798 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:51:06 ID:t2rashSv0

こんな時くらい乗せてやればいいのになあ

799 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:51:22 ID:nOYw1T5ZO

>>789
どもです。
時間かかるのはいいんだけどさ、混みすぎてやる気なくす。
普段は総武線ユーザーだからもう午前中は無理って会社に言おうかな。

800 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:51:40 ID:5PX1bYOQO

中川の上で動かないwww
10分近く止まってる

あ、動いた

801 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:52:01 ID:hLCfLhdeO

江戸川橋梁ウヤ北

802 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:58:01 ID:t2rashSv0

ﾄﾝﾈﾙの向こうの運転見合わせは、振替拒否の姿勢ｱﾘｱﾘだなｗｗｗｗｗｗ

803 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 10:58:25 ID:XBhXjZbOO

津田沼電車が渋滞してるwww

3本くらい

804 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 11:01:43 ID:5PX1bYOQO

規制解除
しかし特急、高砂出ない

805 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 11:02:08 ID:hLCfLhdeO

高砂でも渋滞してる。

806 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 11:17:26 ID:xKW5uHwoO

高砂で全然来ないですねぇ

807 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 11:20:48 ID:5SIp4OotO

渋滞の次は全然来ないのかｗ

808 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 11:22:40 ID:/vuU3R980

絶対止まらないけどダイヤが大崩壊するのは京成の基本だから仕方なし。

809 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 11:22:53 ID:XJmh8Yd00

3400が品川に軟禁されてるらしいが
こっちにも帰れなくなった京急車はいるの？

810 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 11:24:41 ID:nOYw1T5ZO

やっと上野着いたよ。
自宅をでてから長い道のりだったな。
みんなありがとう。
健闘を祈る！

811 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 11:28:30 ID:StRx7kFI0

標準軌つよ杉w

812 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 11:37:19 ID:iTP1cOky0

17Hと85Hは・・・期待しないほうがいいか

813 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 11:40:37 ID:hBNB+4W+O

船橋が入場規制してるらしい

降りちゃった店長が困ってる

814 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 11:45:43 ID:XJmh8Yd00

まだまだ主要乗換駅はパニックなの？
勝田台、津田沼、西船、日暮里、上野あたりの様子を聞きたい。

815 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 11:48:30 ID:aM0ijSVkO

津田沼死にすぎで一部客は北総に逃げてる

816 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 11:51:03 ID:jerRtkq50

>>815
新京成→新鎌ヶ谷→北総か
そこまでするんだったら、余程重要な用事じゃやない限り帰ったほうがいいのにな。

817 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 11:52:04 ID:FM/BrXKaO

今京成大久保で上り電車待ってるが、次に来る電車津田沼行きらしい。乗る意味ないよね？

818 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 11:53:54 ID:lLSVvj5T0

どうやら北総に乗るのも大変らしいよ

819 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:00:47 ID:gQUyNI2YO

@京成津田沼です。

ホーム満員。
始発が秒殺で満員になり、上りを既に2本見送っています。
次の上りが来る気配なし。

820 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:02:38 ID:v4nxp2dFO

千葉直の狸が容赦なく京成で酷使されてるな

821 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:03:27 ID:ofPOeFMYO

京急2100キター！！

822 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:04:04 ID:aM0ijSVkO

こちら新鎌ヶ谷
北総は上り4分遅れだが割とまとも
ただし全部押上行き

823 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:15:48 ID:kDFvp3cJ0

勝田台はどうですかー？

824 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:17:08 ID:1CBX8mOj0

今から京成津田沼に向かっても乗れるのかな…？

825 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:18:28 ID:5PX1bYOQO

勝田台は見た感じいつも通り
ただ窓口は振替下車の客で列が少しできてた

826 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:21:13 ID:kDFvp3cJ0

ありがとう
東葉東西線スレでパニックって聞いたから安心した

827 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:22:03 ID:e/UJFOOgO

船橋上りはまだ入場制限してるのかな。
船橋から下り乗って津田沼行ったが、津田沼はまだかわいいもんだぞ…

828 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:22:43 ID:IGaqpP69O

勝田台1218発の快速上野行きに乗りましたが新川上で停車

ちなみに東葉は東海神止まり

829 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:28:44 ID:kDFvp3cJ0

花見川ね

830 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:29:13 ID:ofPOeFMYO

831 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:29:58 ID:iTP1cOky0

あそこは新川でその南50mくらいからが花見川じゃなかったっけ

832 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:32:59 ID:56n5Vetc0

排水機場から南が花見川という認識だな。

833 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:33:36 ID:fAivjW7pO

今津田沼なんだが、色々とひどいな…
ってかホームどころか連絡階段から動かないってどうなのよ？

834 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:34:50 ID:kDFvp3cJ0

大和田排水機場より下流から花見川だと思ってたけど

835 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:36:45 ID:zhWAQ9WaO

西船は10時に駅から道路沿いに果てしなく列伸びてた
今は誰もいない。
ホームに収まってる。

836 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:38:55 ID:IjUIQJ5z0

3時ごろに秋葉原に行きたいけど
勝田台→日暮里→秋葉原ってやっぱ無理かな

837 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:39:38 ID:iTP1cOky0

>>836
勝田台→八幡・本八幡→岩本町

838 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:41:24 ID:IGaqpP69O

いま京成に乗ってるが
津田沼から激混み
勝田台～船橋まで快速で２５分くらいだよ

839 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:41:54 ID:Jovy8ULg0

東西線運転再開

840 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:42:34 ID:6vM5drIS0

>>836
山手線が止まっているなら、日暮里から歩け。
冗談ではなく、たぶんそれがいちばん早い。

841 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:44:10 ID:5SIp4OotO

>>819が言ってた各停２本が続けてきたけど、両方カオスだ＠国府台

842 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:45:02 ID:gQUyNI2YO

京成幕張本郷を10:40ころに出て、京成津田沼で足止めを食らいつつ、八幡までやっと来た。
都営新宿線でようやく座れた。

ありがとう京成線。

843 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:45:44 ID:ofPOeFMYO

オナニー

844 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:47:43 ID:wh1HZrT10

>>840
歩くなら上野か浅草橋だろｗ
浅草から銀座線という手もあるが

845 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:48:48 ID:IjUIQJ5z0

＞837　840
動くのか有難う
仕事場から今日休んでも良いよって連絡こないかな

846 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:50:28 ID:kDFvp3cJ0

今日京成にお世話になった皆さん、いつもの通勤ルートも京成線にしませんか。
京成線はたくさんのみなさんのご利用をお待ちしています。たぶん。

847 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:52:49 ID:IjUIQJ5z0

>>846
えーっそれは勘弁しろし

848 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:53:02 ID:IGaqpP69O

京成ってバカなの
東中山で快速が普通と連絡
当然快速に客が集中

849 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:54:25 ID:FM/BrXKaO

京成船橋駅入場規制ワロタｗ
列がJR船橋駅付近まで伸びてる…

850 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:54:46 ID:xTZ+Q0/eO

しかしたまには乗らないと今日みたいな時に既に倒産してました、とかになるからなあ

851 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:59:22 ID:xWGFV34g0

>>847
1ヶ月だけでもいいですから。
定期券購入してくれたら、この洗剤もお付けします

852 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 12:59:53 ID:sGPEU2oGO

>>850
いくら何でもそんなに貧乏じゃねーよｗｗｗｗｗｗ

853 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 13:00:35 ID:IGaqpP69O

快速が市川真間に臨時停車
さらに大混雑

854 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 13:03:11 ID:MbuT2Jjj0

>>848
緩急接続って言うんだよ

855 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 13:07:06 ID:IjUIQJ5z0

>>851
大丈夫俺すでに京成ユーザーだから

856 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 13:16:45 ID:eE7CAjtO0

１１時ころ
真間に下り快速臨停
ホーム満員御礼
快速はすいていた
上りホーム赤電各停満杯つみのこし
満員特急通過
八幡都営新宿線
階段入り口からデパート通路まで行列

857 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 13:18:09 ID:G8QJwt8o0

>>846
一年前に京成に切り替えたYO。
JRはトラブルが多過ぎYO。
おかげで切り替えてからは遅れほとんどなしだYO。

858 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 13:23:42 ID:NXOYCssk0

さて、今から京成に乗るか。

859 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 13:27:17 ID:p20srFF0O

Ｂ暴風雨でも
Ｍめげずに走る
Ｋ京成電車

860 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 13:31:54 ID:xWGFV34g0

>>855
おお！
本当に洗剤をプレゼントしたい気分だ！

861 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 13:37:27 ID:H9UiY+uQ0

京成千葉駅も入場制限やっていて警察が人員整理してた
東京モーターショーの予行だよありゃ

862 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 13:46:18 ID:wlQBmvo40

京成無敗伝説と聞いてすっとんできました

863 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 13:48:31 ID:1P+/S0zZO

久しぶりに満員電車にのった

864 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 13:49:54 ID:IjUIQJ5z0

京成も山の手も普通に動いてるとか
やっぱ仕事行くしかないか　でも今でも凄い風だけど

865 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 13:50:22 ID:JTNw8LtJ0

NHKみろ

866 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 13:54:12 ID:IjUIQJ5z0

ほんの今さっき見てたけど普通に動いてるって言ってたけど
違うの？

867 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 13:57:03 ID:wh1HZrT10

>>861
今年のモーターショーは出展者少なくてショボそうだよなぁ

868 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 13:57:39 ID:uHGpMnlG0

さすがだぜ京成・・・
台風なんかアウトオブ眼中

まぁ標準軌だからねぇ。絶好の稼ぎ時ｗ
これぞ火事場泥棒ｗ

869 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 14:00:44 ID:wh1HZrT10

>>868
泥棒とは失礼なｗ
つーか、これで振替はバーターとか言われても
ただ働きで納得できないだろｗ

870 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 14:02:08 ID:IGaqpP69O

勝田台を出て２時間半
無事に表参道の会社に着きました
京成ありがとう

もう帰りたいけど

871 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 14:03:42 ID:OwJNTMBZO

今日ほど京成の存在意義が認識された日はそうそう無いだろうな

872 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 14:05:03 ID:eE7CAjtO0

満杯のホームに入ってくる４連の各停が
いじらしく見えて涙が出そうｗ

873 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 14:20:17 ID:rELmOyhQO

日暮里が分かれたあとでまだよかった。

874 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 14:22:47 ID:T+FW/Oeu0

この早さだから書ける
ユーカリ最強。

875 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 14:25:54 ID:hbK4Y1h/0

ユーカリの何が最強なんだ？

876 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 14:28:04 ID:X4EXX6bU0

>>874
臼井には勝てぬ。

877 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 14:30:59 ID:/8ur8pLh0

>>876
いや、大和田だろう

878 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 14:35:35 ID:4jMxfLi5O

こんないっぱい乗ってたらもう少し潤沢になるのになぁ

879 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 14:41:30 ID:wImmEaLY0

>>868
つか振替は稼げないんですけど・・・しかも今日は振替票なしでもOKだったしさ。
JRの風速規制値が羽越線事故以来かなり厳しくなってすぐ止まるから、京成が動かすしかない。
まぁ、格好良く言えば使命感てとこか。

880 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 14:56:12 ID:hNDpEYWsO

京成ありがとう！今日は助かったよ！
ただ昼間の４両は厳しかったよ。
でも動いてくれてありがとう。

881 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 14:57:36 ID:/8ur8pLh0

>>879
むしろ使命感が正しいだろ。JRみたいな金儲け主義はインフラ事業者としてはどうかと思うよ。

京成ありがとう、と思えてもJRありがとうとは最近思えない。

882 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 14:59:07 ID:CoyQyhEr0

45 名前：ノイズc(catv?) [sage] 投稿日： 2009/10/08(木) 12:13:22.53 ID:r05Hbf3J
京成千葉改札前
朝九時頃
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYwf4ODA.jpg

京成髙砂ホームのカオスっぷり
11時頃
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY3PYODA.jpg

883 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 15:02:15 ID:RlNCCgkg0

>>879-81
京成って関東大震災後時も復旧後３日は全乗客を、その後１週間は被災者を、
それぞれ無賃で輸送して奉仕の精神を発揮したらしいよ。
初代社長の本多貞次郎翁の起業精神は、今だ健在というところか。

884 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 15:08:09 ID:/8ur8pLh0

>>883
そういう話、泣けるね。

885 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 15:13:46 ID:StRx7kFI0

総武線は当日の夕方から亀戸ー稲毛間で折り返し運転を始めて、
下町の被災者を船橋方面へ避難させたのだが、それが大虐殺へと繋がったそうだ。

886 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 15:22:40 ID:owKiZw2dP

>>883
いい話だな。

887 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 15:23:34 ID:dUvceYkEO

本当、今日みたいな日は中山・海神8連化が必要だと思った。千葉線・金町線もね？まぁ、18M車8連でも足りませけど。

888 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 15:24:45 ID:RlNCCgkg0

創業100年の会社ともなると、本当、色々あるよね…。
あと、>>882の高砂のカオスっぷり…パラレルワールドの高砂駅に行ったような気分。

889 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 15:44:22 ID:F9jfi3YD0

ニュースに形成が！！！！！

総武線が止まったのはそういう理由だったのか。

890 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 15:52:01 ID:/zfL7jd9O

京成レチです
みなさん今日は大規模なダイヤ乱れですいませんでした
自分の電車も頻繁に場内で止められ、青砥・高砂・西船・船橋・津田沼の大混雑にみまわれながらもウヤにならずすみました

891 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 15:54:24 ID:pxYq/1BAO

偽物乙

892 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 15:55:16 ID:QXehCnEc0

>>890

は、はしのえみおさんかい？？

893 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 15:56:03 ID:/zfL7jd9O

>>891
まぁそう思われてもしゃあないわな
これからダイヤ合わせでまた乗りますのでﾉｼ

894 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 16:22:59 ID:iowW1mY0O

>>892
アレはとっくに解雇になってるからw

895 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 16:27:47 ID:ZEP5OwmqO

>>890
カオス乗務乙。
お仲間にお伝え下され。
台風のなか、よく走り抜いた！感動した！
京成の電軌魂見せてもらいました。
と。

896 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 17:01:41 ID:U/bZwS39O

ありがとう京成たん、あなたのお陰で無事にお家に帰ることができました。
愛してます。

897 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 17:09:31 ID:e6yp2UuyO

快特が臼井に臨時停車らしい

898 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 17:11:23 ID:xEkw1yJW0

スカイライナー運休したの？
読売夕刊の運休一覧にスカイライナー入ってるけど

899 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 17:13:21 ID:56n5Vetc0

31号がお休みまで見たけど、そのあとは平常通りだったのかな。

900 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 17:15:57 ID:p20srFF0O

イブニングは大丈夫だろうか？はよ帰りたい。

901 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 17:30:53 ID:m/fRedJ60

JRが全滅の中で、唯一生きていた京成のおかげで
何人も会社を休まずに来れたよ。
千葉線の話だけど、上海曲技団の自転車みたいな混雑に
耐えられない人は有給休暇にしていた。

902 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 17:32:59 ID:xFtxj2f+0

自分の今日の体験

午前8時半ごろ
・京成中山が入場規制。入場待ちの物凄い行列。
　臨時改札が事実上開放されていて、
　下り線利用者はそこを通りぬけて下りホームに入ることが可能（黙認）だった
・下り快速が谷津に臨時停車
・津田沼がカオス状態。
　本線下り線は次々に到着するも千葉行きがなかなか来ず、ホームに乗換客があふれ危険な状態に。
　スカイライナーが5メートルごとに一時停止しながら通過していった。
・千葉行きを待つ客があふれているにもかかわらず、やっときた千葉行きは4連。
　秒殺で満車。乗れない客がほとんど。自分は次の6連ちはら台行きに乗れた。

11半時頃
・本線8連は津田沼で下り方面に折り返し（2番線発着）。
　津田沼始発にもかかわらず「快速　成田空港行き」表示で下っていった列車あり。
・津田沼から先の上り線はスカイライナーを除きすべて各駅停車。
・新京成は20分間隔。千葉線直通が新津田沼折り返しになったため。
・千葉線は5番線で折り返し。

903 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 17:33:22 ID:xEkw1yJW0

>>899
そうだったんだ
それにしても昼頃の京成津田沼は凄かったよ
近くのマックも満員だったし、一体あの時間帯に皆さんどこへ行くつもりだったんだろう

904 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 17:41:41 ID:wh1HZrT10

>>903
幕張メッセでCEATECの説明員とか見学のサボリーマンとか
結局今日は13時開場になったらしい

905 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 17:43:35 ID:CSqDsHz50

ＪＲ津田沼駅南口～幕張メッセの臨時バスの存在知らなかったのかw

906 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 17:49:18 ID:o4e6/Zw70

ＮＥＸ２連敗だね。
昨日は人身事故、今日は台風。

さて、成田新高速になったら、こういうとき運休になりやすいのかな？
高速で運転していると、何かと規制があるんじゃないかな？

907 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 17:56:29 ID:hhYyMV6BO

速度規制で十分かと。
快速や特急がカオスだったから、スカイライナー再開まで上野に帰れなかった(´Д｀)
あとNEX運休しすぎ。

908 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 18:13:30 ID:qxiXP21uO

>>906
最悪本線迂回もできるわけだし、なんとかして走らせそう

909 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 18:18:54 ID:xFtxj2f+0

さっきフジテレビで各鉄道会社（ＪＲ・京成・小田急など）の運行基準を紹介していたけど、

ＪＲ　速度規制：風速２０ｍ～　運転中止：風速２５ｍ～　（羽越線事故を受け、各社のなかで一番厳しい基準）
京成　速度規制：風速２５ｍ～　運転中止：風速３０ｍ～　（各社のなかで一番緩やかな基準）だった。

ＪＲが運航を止める時に京成はやっと速度規制を始める。
流石、標準軌。

910 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 18:21:21 ID:0zogG2N60

>>906
高架部分によるね。　千葉ニュータウン部分は、堀割だから、風雨の被害は少ない。

911 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 18:42:04 ID:a3mfM+320

912 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 18:51:02 ID:+NWMZwmB0

>>909
グーグル先生に調べてもらったらＪＲ東･西の運転中止は風速３０メートル。
ＪＲ東の関連ページにもそう書いてある。

今日の午前中、西船橋を追い出され、京成西船でなんとか乗り込んだが、途中
何度か停車。アナウンスでは江戸川橋梁が風速４０メートルで運転規制と言ってた。
ＪＲは瞬間風速で３０メートルを越えると３０分は運転見合わせ。

京成が瞬間風速なのか平均風速なのか、何分で運転回復するのかは知らん。

913 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 18:58:51 ID:CSqDsHz50

>>912
鉄ピクには瞬間風速と書いてあった。

914 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 19:09:31 ID:ZEP5OwmqO

>>912
なんか京成だと瞬間でも風速が40メートルを下回ったらGOサインが出そうだなw

ニュースは止まった方ばかり映して、走り抜いた京成は品川3番の3400以外出てこない…。

915 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 19:12:04 ID:WRba/zeHi

津田沼は本当にカオスだったなぁ
更に4両編成の3500更新とかどんないじめだよw

でも、今日は京成電車にはお世話になりました
おかげで休まずに済んだよ、ありがとう。

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYovgODA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYo_gODA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYo4APDA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYpPgODA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYpfgODA.jpg

916 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 19:13:28 ID:ipUCFU630

>>914
さっきNHKニュース7で、JR小岩から、京成小岩に向かうバスの行列とかやってたよ
ttp://img.tv2ch.net/jlab-tv/3/s/110511.jpg

917 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 19:20:20 ID:L1WEJnq40

今日ほど4連が恨まれた日は無いだろう･･･

918 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 19:20:53 ID:+NWMZwmB0

いまＮＨＫを見てたらＪＲは風速２５メートルで運転規制といってた。
どうも早め規制というのがあるらしく、一般規制の３０メートルに
たいして早め規制区間は２５メートルでアウト。
首都圏のＪＲは早め規制が多いのか？

919 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 19:22:41 ID:BjQv2HPy0

だからと言ってJRもその基準に合わせろ！という声は出ないんだろうなあ。
振替客で賑わっても意味ないのに。

920 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 19:25:07 ID:sDOr4DLIO

>>918
だからさぁ
JRは奥羽線の脱線事故の教訓を受けてと何度も…
バカなの？

921 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 19:38:11 ID:oxDpoew70

>>920
奥羽線？
バカなの？

922 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 19:38:52 ID:zLechr1K0

なんだかんだ今日の台風で京成はいいアピールになったかもね。

923 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 19:47:21 ID:+NWMZwmB0

ＪＲは人身事故でも信号トラブルでもすぐに全線ストップ。
京成なら人が飛び込んでも３０分もすれば運転再開。

ＪＲの安全第一主義はいいとしても、輸送機関としての使命はないのか？

924 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 19:49:28 ID:4jMxfLi5O

京成の存在意義がでた一日だったね。

925 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 19:50:37 ID:glYY3R4uO

京成も強風下の規制の明確化と厳密な運用するようになってるんだろ
今朝の運用でも全く危なげなかったし、京成の規制が甘すぎると言うことはない
これはもうインフラとしての質の違いだよな
標準軌の鉄道っていうのはやっぱり安心感が狭軌とは違う

926 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 19:50:48 ID:VLtZBKsgO

明日以降徐々に忘れられていくのか

927 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 20:17:27 ID:PNOgfU5kO

京成さんパネェっす

928 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 20:25:06 ID:0l7Ucgb+O

18時頃の帰宅時
何故か一部照明が消えている上野駅
結構暗かった
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org235835.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org235839.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org235846.jpg

929 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 20:29:58 ID:mAVvNSJC0

>>674
となると高砂を除く北総の14駅と成田湯川を合わせると79駅となるのか…。＜京成
北総線の駅の出入口の看板も「北総鉄道北国分駅」から「北総鉄道・京成電鉄北国分駅」に変わるということだろうね。

930 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 20:33:40 ID:Nx5phT+M0

普段は地味で目立たないが、いざという時には最後の砦となる
京成さんカッコよすぎ

931 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 20:36:14 ID:mAVvNSJC0

>>778
翌日じゃなくて2日後な。
ちなみに1991年1月頃の事。

932 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 20:58:28 ID:MbuT2Jjj0

統計的にみて台風でがんばった日の翌日は、
車両点検かポイント故障か信号トラブルか、
とにかくどうしようもない理由で止まる。

933 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 21:06:59 ID:OymV/6tv0

>>932
あるあるｗｗｗ

帰りに赤電乗ったんだが床が泥だらけだったわ
朝の惨状がうかがえる。おつかれさん

934 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 21:08:14 ID:7aYfYy6q0

その時はJRに振り替え返しすれば

935 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 21:12:13 ID:NIvUw0aH0

>>931
訂正ありがとう！そうか、そんなに昔の話だったか…。
見事に鉄橋が歪んでいたのを思い出すよ。

936 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 21:17:16 ID:OymV/6tv0

振替え輸送って会社間の精算はどうしてるの？
ちゃんと金払ってるって聞いたことあるけど。
>>868-869なんかをみるとどっちなんだか・・・

937 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 21:32:10 ID:iTP1cOky0

>>928
一部電源系統に異常が出たのかもしれないね
お外の出入り口のちっこいライトは非常電源で点灯しているのかも

938 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 21:48:01 ID:gQUyNI2YO

今日は1日住人させていただきました。
お蔭で無事出社できました。
京成線とここの住人の皆様に感謝します。

またJRがトラブった時にはお世話になります。

千葉線が八幡まで普通に走ってくれたら定期切り替えても委員だけどなぁ。

939 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 21:53:44 ID:OBuCcBru0

確かに今回の事で京成は良いアピールできたと思うよ。
でもなー、東京、新宿、渋谷行くならやはりＪＲが頭に浮かぶよな・・・。
本数的にも圧倒的にＪＲが有利だし・・・。得に早朝、深夜はＪＲのが本数多いいじゃん。
そこに行くと京成は上り最終上野行きは早じまいだし、休日の夜間の下りも不便だし・・・。
例えば津田沼ー浅草橋間なら総武各停と京成特急ではイメージ的にも総武各停のが便利に感じるんだけども・・・・・

940 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 21:59:56 ID:9zU7kamiO

>>936

きちんと精算してるよ。
時と場合によっては億単位での精算になる事も有る。

941 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:04:06 ID:3MiFJtFj0

でも一枚50円とかそんな感じで
お互い持ちつ持たれつとも聞くけど

バスなんて券取らずに載せちゃう事もあるし

942 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:07:45 ID:OymV/6tv0

>>940
でも今日なんか何人運んだかわかんないじゃん。

それに総武線が遅れても緩行か快速が動いてれば自社内で何とかなるけど
京成が遅れたら完全に他社頼みだから京成は遅れるたびに莫大な精算費を毎回払ってるってこと？

943 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:09:52 ID:P0Ke6tT4O

京成△
報ステきたよ～

今日はありがとう。本八幡カオスと思い
鬼越に行ったら入場制限もしてなく大正解でした

944 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:10:12 ID:6GdMQlYe0

報ステで今日の京成アゲ特集。
JR総武線は午後になってもなかなか運転再開しなかったが
京成は8時台の10分程2回のみ。京成西船の映像も。

945 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:12:14 ID:TWhwCaRC0

このスレを読んで、京成が１人頑張っている姿を想像すると、本当に目頭が熱くなってくる。

今は仕事で京成沿線から離れてしまって、そうそう利用できないけれど、
自分が小さな頃からの京成電車のファンであってよかったと、こころから思います。

おつかれさま・ありがとう。

946 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:12:17 ID:wbdZXR2U0

今札幌近郊に住んでいるので、今日総武線が止まって京成がカオスだった
ことをさっき帰宅して初めて知った。すごかったんだな。
中高６年間京成にお世話になったけど、あの頃は台風で海老川が氾濫して、
よく京成が止まって学校が休校になったものだ。
それが、今日の京成の大活躍で、千葉県民からこんなに感謝されるなんて、
隔世の感だな。目頭が熱くなった。これで少しでもJRからシフトしてくれれ
ば嬉しいんだけど。京成がんばれ！

947 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:13:43 ID:9zU7kamiO

>>942

それが意外と何人通過したか数えてるんだよ。
さすがに多少の誤差はあるけど…

精算は勿論そう。
人身事故（自殺の場合）で振替依頼すると、その精算金額は遺族に請求するってのも結構知られた話。

948 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:18:09 ID:NXOYCssk0

http://10.niceboat.org/10/s/10ko115044.jpg

949 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:18:38 ID:rs2zP0RG0

今日ほど京成のファンで良かったと思ったときはない
ありがとう京成。これからもよろしく！

950 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:21:55 ID:oh9D4UR20

>>944
西船にあんなに人がいるの
初めて見た。

951 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:23:40 ID:FWQg1cu70

今日は京成を見直したよ。普段は東葉東西線で通勤しているが、京成のお陰で会社にいけたよ。NHKや報道ステーションでも取り上げられていい宣伝になったな。次から京成の定期を買うよ。

952 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:26:25 ID:0l7Ucgb+O

なんだよ、報ステで取り上げたのかよ
風呂に入る時間間違ったな…orz

953 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:27:15 ID:hbK4Y1h/0

目測の人数カウントで請求できるの？

954 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:27:18 ID:3MiFJtFj0

>>947
会社によって違うのかもしれないけど
振り替え券分の請求であって通過人数は数えてないんじゃないの？
（だから振り替え券には着駅入れる欄が）

都営地下鉄なんて東京メトロの振り替え券を配った上に
メトロへ乗り換え駅ノーチェック
振り替え券はメトロの駅に出したからたぶん・・・

955 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:28:47 ID:KgBngkjK0

担ぎ厨うぜええええええ

956 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:29:14 ID:iQHXmgbS0

>>951
そういう人が増えるといいのですが???
JR新小岩利用者だけどたまにはすばらしい京成使わしてもらおう

957 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:29:28 ID:yJRHPsw90

一時廃線になる可能性があった京成。やっぱりおれはこんながんばっている京成は私鉄では好きだ。
なんとかつぶれずかんばってほしい。
今日はありがとう。

958 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:29:48 ID:4maNpKKi0

今日のMVT
京成電鉄・京急電鉄に決まりでしょう

どちらもよく耐えた
前者は風に負けず
後者は振替輸送で運転見合わせだが風には負けていない
流石1号線規格だ

959 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:31:33 ID:OymV/6tv0

京成、浅草線の駅が最終目的地ってことは考えにくいから、
当然乗り換えるわけだけど、そのときに乗り換え駅では券を置いていかないから、
全然人数なんて把握できてないんじゃないか。

960 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:31:44 ID:VJScXA600

明日はJRじゃなくて京成を使ってみようかな
と思った人が、一人でもいれば幸せです

961 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:44:00 ID:gqCDJOxn0

出札時に券を置いていかなかった客をカウントすれば、だいたいの人数は把握できるような。
券持ってる人は当然自動改札に通すわけだし。

962 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:48:54 ID:OymV/6tv0

あともし京成が止まったとしたらさ、目的駅が同じの場合、
総武線に振り替えてるのか東葉東西線に振り替えてるのか分かんないし。

つまり相当適当なんだな。

963 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:52:28 ID:o2wAa2sZ0

振り替え票って利用する路線分もらうのが決まりのはずなんだが、、。
だからこそ利用人数がわかる訳で。

964 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:57:10 ID:hbK4Y1h/0

常磐線なんか京成か北総かすら分からんぞ
新鎌ヶ谷フリー改札だったし

965 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:59:47 ID:5BUu1xoT0

みんな夢から覚めて明日からＪＲマンせー京成眼中無しになる前に、ちょっと燃料。
今日俺は８：００品川から山手線外回りに乗車し８：０５に山手線目黒で抑止食らって、
東急、南北が止まっていて三田線とバス乗り場はカオスになってたので、
30分間くらい陸の孤島気分になっていたんだ。その後はバスで中目黒へ出たからいいんだけど。
実は、その間に山手貨物線を埼京線の回送電車が3本くらい普通に走ってました。
駅員さん同士の話だと、新宿ホームを埋めてた車両をりんかい線へ逃がしているとのこと。
って、電車動かせたんだねＪＲさん？。

966 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:01:52 ID:yJRHPsw90

ようはＪＲはめんどくせーから京成にって感じか？最悪な鉄道だな。さすが国鉄。

967 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:08:08 ID:rujiFazE0

そろそろ次のスレッド用意願う。

968 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:08:20 ID:/8ur8pLh0

今は仕事の関係で東上線沿線だけど、30年以上京成のお世話になった京成ファンです。今日の活躍、本当に感動しました！

969 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:10:34 ID:fIlE/gIM0

じゃあスレ立てるからまっててね

970 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:12:32 ID:3MiFJtFj0

>>965
規制が厳しくなっただけでなく
駅間停車したくなかった。ってのもあるんだろう

結局やっちゃったみたいだけど・・・

971 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:14:05 ID:vJrh11240

>>965
回送なら客が乗ってないから乗客に被害が出ないって発想なのかな。
規制強化の原因を考えると、回送を動かしたことは責められんな。

972 ：969：2009/10/08(木) 23:19:26 ID:fIlE/gIM0

新スレのことだけど、>>5-6は入れるべき？
古いからいいか？

973 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:22:33 ID:z3zjIi7e0

>>669
ありがとう。
津田沼以遠を省略してたんだね。

974 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:22:46 ID:QNeFfmKw0

>>972
「古い情報です」的な事を書き足せばいいんじゃない？

975 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:24:23 ID:iQHXmgbS0

>>972
一応入れといて
あって困りはしない

976 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:26:34 ID:NXOYCssk0

日暮里のイブニングライナー当日券発売、今までは発車15分前だったけど、
新ホーム切替後は発車20分前開始になったんだね。

977 ：969：2009/10/08(木) 23:27:07 ID:fIlE/gIM0

把握した
新しい情報が分かる人いたら立てた後に付け加えてくれるとうれしいです。

978 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:32:21 ID:auC213wJ0

普段はバカにする奴が多いが京成は凄いんだぞ。
昔はスト以外は止まらないのが定説w

今日も６両やら４両の各駅停車がギッシリの客を運んでいて
「あいかわらず」だなと感じたけど。
みんなも日頃から使ってくれ。各駅停車マンセー。

979 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:34:17 ID:fIlE/gIM0

新スレhttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255012067/

>>5-6ってよく見たらただの４連運用をまとめただけだったのか。
リバイバルの運用を書いてあるのかと勘違いしていたよ。
つまり古い情報もクソもないんだな。しまった。

980 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:44:51 ID:NIvUw0aH0

>>979
新スレ乙。
お疲れさまです！

981 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:48:22 ID:NIvUw0aH0

…って。次スレは8もテンプレですか。乙www

982 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:52:59 ID:wUYBnWZu0

>>923
そのクセに、信号トラブルと言う名のレール破断とか
乗り上げ脱線に繋がるレールの異常磨耗の放置とか
ロングレールなのに溶接部で段差があって乗り心地悪かったり
JRは信用できないんだよな

983 ：965：2009/10/08(木) 23:54:19 ID:5BUu1xoT0

>>970、>>971そういうことだったのね。冷静な分析どうもです。
後ろにつかえる駅間停車電車救済のためなら、回送として走らせるしかないですよね。

984 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:55:48 ID:mYd5/Kkb0

>>962
そういうこと。
金町も上野も改札フリー状態だし、駅員も１枚の振替票で目的地まで行けますってアナウンスしてたしね。

いつもは地味にトコトコ走ってる金町線が台風の中頑張って走っててめちゃくちゃ頼もしく見えた。
まぁ、また明日からはのんびり走るいつもの金町線に戻るんだけどな・・・でも、それでいい。

985 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 00:31:14 ID:5U4tIMIA0

旧スレage

明日は>>932が当たらないことを願おう

986 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 00:31:41 ID:NBdxT+310

>>882
ちょw高砂にみえねえw

987 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 00:59:29 ID:5U4tIMIA0

あげ

988 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 00:59:41 ID:aKUay6Q9O

都営新宿線の本八幡着くまで、都営と京成しか動いて無いなんて知らなかった。

10時の京成八幡は、まだカオスと呼ぶほどの混雑でも無く。上りはじゃんじゃん来るし、下りは座れたし。

鬼越や千葉中央まで歩いたり、ホームから落ちそうになったり。京成乗るのもたいへんだったと聞いて驚いた。

京成のレール幅が新幹線と同じなんて、今日ここ読んで知ったわ。
京成最強。

989 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 01:06:39 ID:91yhSz3Z0

>>961
カウントなんて混乱時してる余裕ないけどね。

990 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 01:27:50 ID:SB4V9PE00

今日は京成がよくニュースに出たけど
京成が止まったらニュースになるのだろうかｗ

991 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 01:28:38 ID:dM0kd5ax0

>>988
オレは仕事が午後からだからブラブラ見物しながら
11時ぐらいにいったら超カオスだった。

都営新宿線から京成へ階段とか歩行困難状態。
京成ストアの店内を歩いて京成に行った。
上りは各駅停車だけ。下りはテキトーに動いている状態。
なんだったんだ・・・。

992 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 01:32:13 ID:iXVX21gK0

>>962
新宿線もお忘れなく。

993 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 02:04:00 ID:tZaeraHmO

流石京成、23年間お世話になったけど滅多な事じゃとまらなかった。スゲーな。
今は離れて京王線沿線だけど(こっちも風に煽られながら走りました)、いつか京成沿線に帰りたいです。

994 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 05:43:15 ID:FsT97vOl0

新スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255012067/