名鉄三河線・豊田線総合スレ12

1 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 05:33:19 ID:bMheZk3S0

名鉄三河線・豊田線のｽﾚｯﾄﾞです。
他に愛知環状鉄道、衣浦臨海鉄道とかの話題は小言程度でどうぞ。
荒らしはｽﾙｰでお願いします　煽る貴方も同等ですからね m9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!

◆前スレ名鉄三河線・豊田線総合スレ11
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227762806/

テンプレは>>2以降

2 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 05:34:44 ID:bMheZk3S0

3 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 05:35:36 ID:bMheZk3S0

【μ】名古屋鉄道149号車【名鉄】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1250688438/
名鉄犬山線・各務原線・広見線10
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248493983/
【せとでん】名鉄瀬戸線9駅目【森自前】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243046314/
【準急】名鉄西尾・蒲郡線を語るスレ４号線【急行】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234447931/
CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part4
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242005062/
【名鉄】津島線/尾西線/羽島線/竹鼻線 Part3
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234953543/
名鉄600V線を語ろう part.19
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211979259/
名鉄小牧線の未来についてpart2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208627098/
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 13
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240057389/
【7011F】名鉄の注目編成を追えPart37【7711F】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1250906051/
【7000】名古屋鉄道車両総合スレッド 1号車【銀電】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228051075/
愛知の中小鉄道11【愛環ﾘﾆﾓ城北あおなみゆとり】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235488136/

4 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 05:36:59 ID:bMheZk3S0

【♪】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局11吹奏目【ＭＨ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243890408/
【京成ＪＲ】空港有料特急に望むこと【名鉄南海】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213367343/
【文句有ﾗﾊﾞ】名古屋市営地下鉄Ω50号線【車ﾆ乗ﾚ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249225707/
【車利用派】名古屋市営地下鉄Ω50号線【書込厳禁】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249649535/
名鉄パノラマカーイベント検証スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249869688/
名鉄名古屋本線のマドから見えるもの
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1247476774/
名鉄の車窓から　３路線目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1227264138/
名鉄7000系「みんなのメッセージ」企画
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245844676/
【名鉄】名鉄のロング・クロスを議論するスレ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1177064719/
【JR・名鉄・近鉄】名古屋駅【地下鉄・あおなみ】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1240995446/
【東海道線・中央線】金山駅【名鉄本線】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1240995518/
名鉄の事故・運行情報
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1223305093/

5 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 05:49:24 ID:bMheZk3S0

知立駅高架化の話題は過去の経緯から、すでにこのスレッドにて扱う環境醸成が
なされていますので、あえて>>1ではその旨の言及はいたしません。

なお、このスレッドへの書き込みは、前スレが終了してからお願いします。

6 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 13:25:54 ID:N1CtNBjf0

>>5を破るワシ

7 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 00:10:39 ID:IvjKrKcWO

保守

8 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 20:51:33 ID:IvjKrKcWO

age

9 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 22:55:47 ID:ho7VWpac0

　　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　￣＼/＿＿＿/

10 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 19:00:20 ID:uLp/GveQO

八橋、架線柱建ってるね。

11 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 09:06:54 ID:OehiGkxxO

前スレが埋まる前に落ちた…orz。

12 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 09:58:46 ID:OehiGkxxO

6R2の入れ替わり情報
27(木)、6041Fが戻り6039Fが出て行った。

13 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 22:29:38 ID:oQ2IiQLE0

八橋の新ホームって何両対応だ？

14 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 23:11:39 ID:5S7BBEL80

6両じゃね？

15 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 23:57:30 ID:wICB+9UgO

遅延センサーだけはやめてくれ@高架になる三河八橋。

それにしても、7100系は高架前に廃車か…

16 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 01:40:36 ID:/v3jDnk30

複線化前提で作られてることを考えると6両っぽく感じる。
4両だと後々困りそうだし。

17 ：８>>359：2009/08/29(土) 02:43:46 ID:o2VmdbWm0

スペースは6両分確保、ホーム設置は6両フルか暫定4両ではないか？
遅延センサーはありかもしれない。高架化してもしばらくは
運用変わらないと思うし、変えるとしたら複線化などの大規模改良時
まで待つことになりそうだけど。

18 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 16:58:48 ID:GNF+Rv8o0

特急前提で8両？
そんなわけ無いか。

19 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 18:03:05 ID:pdFmpjh70

そもそも三河線に特急が走るのか

20 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 22:45:36 ID:+byN7K2iO

ないない。

21 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:10:34 ID:8wpAmgv10

>>19
騒音が凄そうだから勘弁してくれ　by土橋駅付近の住民

電車なんか滅多に乗らないから今のままで結構です。

22 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 20:27:54 ID:CCRnimlG0

>>18
特急も6両だと思うよ。

23 ：豊橋市一同：2009/08/30(日) 21:00:50 ID:JWNCBg3QO

トヨタ市駅の名を変えなければ、特急は走れません。
単なる「トヨタ」駅に変えればいいじゃんかよ。

24 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 21:06:36 ID:WR4s+MDA0

>>21
新幹線が走るわけじゃあるまいし・・・ｗ

それに土橋は、仮に三河線内で通過運転をする特急が出てきても、全停車だと思うが

25 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 21:48:37 ID:8wpAmgv10

>>24
確かに･･･

三河知立、三河八橋、竹村、上挙母は通過駅確定かな

26 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 22:00:33 ID:aMYTtX+f0

俺の勝手な妄想で停車駅を考えてみた

急行
　　豊田市 - 上挙母 - 土橋- 若林 - 知立

特急
　　豊田市 - 知立

絶対にありえないが特急を豊田市 - 刈谷 - 知立ってのも面白いかも

27 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 22:09:39 ID:CCRnimlG0

特急：豊田市、土橋、若林、知立
急行：豊田市、上挙母、土橋、若林、八橋、知立
ぐらいじゃね。

28 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 22:58:16 ID:EFKRtkFJ0

豊田市止まりとしたら、ホーム数が足りないんじゃ。
個人的には準急が来て三河八橋と平戸橋だけを通過する気がする。

特急(2200系)の通る三河線が想像できない…

29 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 23:12:33 ID:CCRnimlG0

>>28
豊田市駅の1番線のホームは今のところ対向式ホームだけど島式ホームに改造可能。
豊田市～上挙母間も一部区間が単線高架だけど線路を付け足すのは難しくないとか。

30 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 23:38:06 ID:oUeNls4T0

>>29
ソースは？

31 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 23:46:23 ID:CCRnimlG0

>>30
どこかで見たんだが、どこで見たかさっぱり覚えてないんだ。

32 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:32:36 ID:5071p5uv0

>>27の急行は準急でおｋ

33 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 07:36:49 ID:BSFFXlEN0

豊田市～上挙母間は、市駅周辺の土地区画整理事業と合わせて鉄道高架を行ったため
将来の複線化に向けて増線部分の高架用地があらかじめ確保されてるってことだろ。

34 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 08:33:43 ID:XejrZrhj0

以前も話題になってたけど、高架脇の広めの歩道の部分なのかな？
ただ、どうやってあれを複線高架にするのかは気になるところ。

単線の高架橋をもう1つ作って、複線化するぐらいしか思いつかないｗ

35 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 15:41:01 ID:Y5dMKa2bO

>>34
無理に複線化する必要無いんじゃね？
豊田市～上挙母は今のままでいいよ。別に誰も困らないし。

36 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 16:05:09 ID:GbCrlJoX0

>>35
運用的に困るよ。
俺は豊田市～土橋間は複線化すると見てる。
ラッシュ時の増発+土橋から豊田市駅への豊田線車両の送り込みとか。

37 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 20:06:38 ID:aEbw1TurO

1時間に10本は通してくれないかな

38 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 20:25:32 ID:Y5dMKa2bO

>>37
三河線が大赤字で死ぬぞｗｗｗ

39 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 20:46:55 ID:sH4cFcsr0

>>35
豊田市で知立行きが結構待ってるからねぇ。
豊田線の接続もあるけど…

>>37
レールバス使うんですね。わかります。

40 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 21:32:08 ID:Tf0uyytyO

>>33上挙母手前の竹林どうする木だ？

伐採なんてことになったら
環境活動家が黙ってないんじゃない

41 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 21:44:03 ID:dixv1viA0

>>40
竹村駅をどうする気だ？

に見えた

42 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 21:44:18 ID:Tf0uyytyO

連投ｽﾏｿ

とりあえず三河線準急やら急行やらまして特急は基本いらないな
朝の速達列車とかは作ってほしい

今の7時00分知立経由犬山行きを準急にして停車駅：猿投、越戸、梅坪、豊田市、上挙母、土橋、若林、八橋、知立、豊明
豊明で連結して今の運用にすればいいんじゃない

7時から8時30分位までは10分置きに運転(おいでん祭みたいな)

大体のダイヤ(?)は
普通豊田市行きが４本で梅坪回送で折り返して豊田市発(知立行き)碧南行き

普通猿投行きが２本で猿投発知立行き知立折り返し猿投行き

という感じでいいのでは？

43 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 22:00:11 ID:GbCrlJoX0

>>42
それだと通過駅が竹村、三河知立のみだから速達性はほとんど無い。
西尾線同様にラッシュ時のみ特急を1～2本でおｋ
昼間は準急なり急行なりを毎時2本と普通を現状維持の毎時4本。
普通は2本が豊田市折り返しで2本は猿投まで。優等は最低でも2本は猿投まで。
これで猿投～豊田市間の利便性は現状維持もしくは向上。
あえて線内のみの快急を設けて知立で特急に接続というのも面白いと思うよｗ

44 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 22:09:29 ID:4Mf4pdFm0

>>37

お前普段名鉄使ってねえよな？
だからそんなヴァカな事言えるんだよ。www

45 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 22:21:50 ID:Y5dMKa2bO

>>40
上挙母手前の若林どうする気だ？

に見えた。

46 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 22:46:55 ID:XejrZrhj0

竹林は手入れがされてないとむしろ有害だから除去されたほうがありがたいと思う

47 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 23:18:14 ID:Tf0uyytyO

>>41 >>45だからなんだ？
いちいちくだらん事で反応するなカス

>>43確かにあまり速達とは言えないですな
土橋、若林、八橋は停めるべきですね

48 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 23:39:58 ID:Y5dMKa2bO

>>43
上挙母は通過駅でいいだろ。乗車率大したことないし。

49 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 00:03:35 ID:GjPRqNbiO

豊田市～猿投に関しては、知立～豊田市が複線になっても直通不要。
30分間隔で充分。

50 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 02:12:53 ID:HVAZk4vF0

>>49
つ吉良吉田

51 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 04:47:37 ID:YprcaJ2b0

>>34
高架脇の広めの歩道はもともと区画整理時に鉄道用地として確保したが、
当分の間、高架の複線化の予定がなかったため条件付きで歩道化した。

複線化する場合はその歩道を廃止し、現在の単線高架に複線部分を増設する形となる。

52 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 10:07:52 ID:CPZFe1XdO

6R2の入れ替わり情報
29(土)(?)、6021Fが戻り6043Fが出て行った。

53 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 21:08:54 ID:Jke5rYgs0

豊田市～上挙母、複線化するとしたらいつのタイミングだろう…
知立が作り換えられると同時にとか？

54 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 21:39:15 ID:8fJV5/hrO

10年後だったりして

55 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 22:45:03 ID:Noq00oth0

>>53
知立駅高架化がもはやいつできるかわからないからねぇ。
仮線のための工事や側道用地の取得はさらに進んでるけど。

56 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 23:29:16 ID:kO7m5VVJ0

高校時代、普通２本、急行１本だった。
急行止まらなかったので最悪４０分待ちだった。
土曜日は腹減ったなあ。
わしは八橋だったから、速達性とは無縁だったけど、
豊田からは速達性が望まれてるのかな。

57 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 08:43:53 ID:Sv4KtfFGO

さすがに名古屋着が豊橋からと同じ時間じゃね…

線形と路盤改修だけでもしてくれ

58 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 10:27:10 ID:Xq2SBXtDO

6R4の入れ替わり情報
２(水)、6015Fが戻って来た。ただ、どれが出て行ったかは分かりません。

59 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 02:45:29 ID:I46oVF070

山線、デキ入って来てたね。
たった今上挙母を、知立方面へ向けて通過した。
近くで見たかったなあ。

60 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 08:00:52 ID:X0Cwtxu2O

>>58
6016Fが出ていったみたい。
いま、知立を出ていった栄生行きキ方で確認

61 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 08:15:18 ID:qyxZnmJm0

トヨタが儲からないと豊田市の法人税が増えない。
豊田市の法人税が増えないと高架橋複線化の事業費が出せない。
高架橋を複線対応にしないと名鉄が複線レールを敷設してくれない。

鉄道網が貧弱なのはトヨタの陰謀なんて言われてた頃もあったのに、
今じゃ、山線複線化の鍵がトヨタにあるなんて皮肉な話だよな。

62 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 10:23:20 ID:0faXhcFEO

知立駅の改造費をトヨタ自動車及び豊田市が相当部分負担しないと、
いつまでたっても三河線の輸送は改善されないだろうな。
無駄にしか思えないトヨタスタジアムを造るぐらいなら、知立駅の改造費に充てるべきだったんだよ。

63 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 11:18:23 ID:bWsaqR8e0

知立駅の三河山線の処遇は未だに不明だからな。単線なのか、複線なのか。
仮に単線だとしても単線区間は最短の三河知立～知立間に収まるだろう。八橋～三河知立間は複線化するだろうしね。
前の馬鹿な知立市長と比べて今の市長は何とか市議会を説得さして進めたいと言ってるから意外と時間掛からずして進むかも？

64 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 15:22:19 ID:TC+nfLeTO

明後日同級生の結婚式で豊田に帰る。　
日帰りなので電車で行く事にした。　
東京に出て八年達つがそれから始めて三河線に乗る。正確には乗らないかも。　地下鉄経由だから、豊田線のみになりそう。　
時間が合ったら帰りは、三河線で知立まで行くつもり。　
子供の頃越戸から猿投間が50円で、夏休みは良く井上プールに電車で行ってた。　
越戸、平戸橋間の田んぼの中をガタンゴトンと揺れながら走るのが三河線って感じだ。　

65 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 00:20:50 ID:6lIW/I2i0

海線の吉浜-三河高浜間とかも三河線らしくていい。

66 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 08:13:10 ID:/vDtSzHL0

>>62
知立駅の改造は三河山線の輸送改善とは別の話で、当初計画のまま知立駅の改造がなされても
三河知立駅から三河八橋駅に向かうアプローチは単線構造のまま。
財政規模も考えずに大風呂敷を広げた知立市が描いたお粗末な計画だ。

そもそも知立駅の改造は「知立駅付近連続立体交差事業」と「知立駅周辺土地区画整理事業」という
愛知県と知立市の事業で、トヨタ自動車と豊田市には直接関係のない話。

>>63
現行の三河知立駅の位置にそのまま高架化されるという前提で、知立～三河知立間は複線高架構造になる。
もし仮に三河知立～三河八橋間を複線構造にしたいのなら、三河知立駅を高架区間から北側に外して
平地の駅とし、高架駅構造部分に掛かる費用をアプローチの複線化にあてるという手段がある。
ただ差額が複線化に充分な金額となる保証はない上、場合によっては移設費用が賄えぬまま
三河知立駅が廃駅となる可能性もある。

市長が市議会を説得するもなにも全ては事業費負担の問題に尽きる。だから時間を掛かけて
賄える予算の範囲内で進捗させていくしかないだろう。

67 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 09:02:54 ID:0vqk5zeJ0

>>66
わかった上で書いたんだが。
単線なのか複線なのかってのはそういう意味。
知立市としては財政がさらにやばくなるから費用を圧縮したい、名鉄としては将来の完全複線化を考えると複線化しておきたい。
難しい問題だわ。

68 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 23:45:08 ID:yA6V5I1bO

足助やら藤岡、三好、旭なんかを吸収合併しないで、知立を吸収すりゃ良かったんだよ。　
いくらトヨタのお膝元で他と比べて金があるからって、ゴミを一手に引き受ける事はなかった。

69 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 00:44:29 ID:Z/MIGIlQO

三好は吸収合併してないお

70 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 01:18:03 ID:oAKm1+bgO

すみません。　

71 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 04:38:18 ID:Wcwh1dkW0

知立は豊田とは縁が薄いよ。
刈谷、安城だな。中学の部活は知立、刈谷の優勝校が西三大会に出場だった。
警察は今でも安城の世話になっている。
もう昔の碧海郡が一つになればいいと思う。
今は基礎自治体だから、自前でやらなきゃいかんこともあるし、
見栄でホール作ったり、金がかかるんだよなあ。

72 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 06:02:51 ID:qRwODAGH0

>>71
碧海市構想は無駄だよ。
知立以外は不利益しかもたらされないからな。
しかも中心街が一つにならないから人口が多いただの市になる。
ぶっちゃけ街とは言えない。

73 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 10:06:44 ID:nG4IrlXw0

中根に駅を！

74 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 17:33:39 ID:FrRg2rPg0

7700が引退する
↓
三河線ワンマンが減る
↓
これを機に本線直通電車をつくる(山線)

とかしないかな

75 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 17:50:44 ID:Z/MIGIlQO

>>73
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

76 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 18:10:13 ID:q0dI0/Z90

>>74
残念ながら6000のワンマン後継車なら腐るほどある

77 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 19:20:46 ID:hrc/DGOuO

三河八橋の前にある高架橋ってなんなの？

78 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 21:00:40 ID:pLY/KSLh0

久しぶりに通ったら
もう架線柱・枕木が準備されていました…

79 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 21:28:34 ID:uHCaF2lIP

ドリフにいたのは荒井注、、、
といってもゆとり世代は知らんか、、、

80 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 23:47:13 ID:jEPBEBYhO

流れぶった切ってスマソ

海線で通過する電車見たことないんだけど回送とかってどうしてるの？

81 ：８>>359：2009/09/07(月) 01:51:28 ID:z0rqEVdk0

知立にやってきた車両や碧南停泊車が始発して
あとは行き来するだけだがら線内回送は全くないはず。

82 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 05:41:45 ID:cFc7ETzP0

>>72
別に無駄じゃない。5人いる首長が1人になるし、副市長も市議もそれなりに減る。
知立以外は不利益って言っても、以前の5市合併提案に反対したのは碧南だけで、
知立を除く他の3市は反対していない。ただ、知立+安城+刈谷の3市合併の再提案には
小規模合併では合併効果の意味が薄いと安城が反対した。
仮に5市が合併して碧海市が出来ても、そのまま各旧市庁舎は分・支庁舎として残り、
中心の繁華街もそのまま分散していても構わない。あくまで合併は行政のスリム化だから。

ただ、今の状況のままなら人口や財政規模的にも知立市には合併後の主導権はほとんど無くなり、
知立駅と周辺の各事業は大幅縮小を余儀なくされるだろう。

83 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 19:28:27 ID:ateNj5wY0

>>80
山線の話だけど参考までに

2両で運行するはずの電車に連結したりして回送したりする
いつかの教習車(7100)がそうだった

84 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 19:57:37 ID:QbM3fsZ20

>>80
急遽回送が居る場合は営業列車にくっつけたり運用入りにさせて送る。

どうでもいいけどここ最近は謎の代走とか無いね。
1年だか2年だか覚えてないけど3500系が入ったことしか覚えてない。
あの時も始発で本線に戻っていったけど謎だった。

85 ：８>>359：2009/09/07(月) 22:28:13 ID:WWtap5Hr0

>>82
無駄じゃないかもしれないけど必要性は薄かった。
知立の財政が悪いといっても自立を維持できる程度だし、
碧海5市は全国的に見ると財政はまともな方だったから3市の市民は
反対しなかったというより興味を示さなかったと言う方が適当かも。
合併すると各市の文化性が薄れるし、旧市庁舎を残しても
市役所は一つになってしまうから役所が遠くなる人も多いからね。

86 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 00:12:51 ID:YkthpRuFO

名古屋から豊田市までの直通が欲しい。
全区間普通でいいから。

それと、土休日ダイヤの夕方時間帯の豊田方面に4両キボン。
碧南は4両不要。

87 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 00:18:08 ID:jInFpmrU0

単線のまま準急等の優等列車が山線に走ることはあるのだろうか

88 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 08:45:40 ID:3bKuRFel0

>>87
別に不可能ではない。
しかしポイントの速度制限がきつい、最高速度が高くない、今のパターンダイヤが崩壊と色々デメリットがあるのでやらない。

89 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 10:46:54 ID:Rl1Z7kOdO

6R2＆6R4の入れ替わり情報
6039Fと6016Fが戻り、6020Fと6015Fが出て行った。

(もしかして先週末、20・39・43が揃って犬山にいた??)

90 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 17:31:04 ID:a60lsgvpO

>>87 何度か特別列車では運行してるから、可能でしょう。　

91 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 19:23:03 ID:SPjSKXgKO

7700は築港線運用に変わるようです

三河線には6000を追加改造して投入

92 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 19:30:59 ID:JlX+sYJc0

>>86
全区間普通ってまったく意味の無い直通じゃないか・・・
せめて名古屋本線は急行

93 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 19:32:04 ID:jInFpmrU0

>>91
それって2chの方々の予想じゃないの？

94 ：８>>359：2009/09/08(火) 19:44:21 ID:XmFXOmB30

>>91
6000の追加改造は引退後にあるとして、よりによって
通勤100%ロング推奨の築港線運用なんてのはありえない。
引退するにあたり特に公式イベントとかやらないっぽいから
最後まで三河線だと思う。せっかくのワンマン仕様だし。
71や白帯車が後回しでありますように…

95 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 20:06:19 ID:SPjSKXgKO

>>93
確定だよ

96 ：８>>359：2009/09/08(火) 20:23:34 ID:XmFXOmB30

>>95
そうなの？
だとしたら何編成、何Fが行くんだろうか。

97 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 20:24:35 ID:LyAXiWxU0

一駅なのにクロスシートは意味無いわ

98 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 21:54:37 ID:sK4nLOwo0

>>97
廃車回送がいらないからじゃない

99 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 21:06:37 ID:+LxNrU1l0

>>98
それが理由なら廃車順かな?築港線行くのは。
だとしたらすぐに築港線運用入るんじゃなくて
廃車1、2週間前とかじゃない?それ。

100 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 21:19:52 ID:KJylMee4O

>>81 >>83 >>84
>>80だけど亀レススマソ。

みんなありがとう。

101 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 00:07:36 ID:385LNMvrO

猿投に5014Fが来たage

102 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 08:28:16 ID:iaB7VTOh0

5006Fも疎開されたようだな。

103 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 22:19:04 ID:aO1/BYVC0

三河線は、廃止でいいだろ。

うんこだし。

104 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 10:14:45 ID:7asNz/yI0

>>103
三河線より先に廃止すべき線はたくさんある

105 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 10:32:43 ID:ti91Joym0

名古屋圏は全部廃止でいいよ、空気輸送は環境破壊。

106 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 11:53:25 ID:sHpYekYN0

↑関西圏か浜松静岡圏と統合か？wwww。

で、大中部圏に改称、さらなる（以下略）

107 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 15:15:54 ID:TFUGR9Lg0

>>103は西尾線スレとかにも出没してる「廃線保守レス」っぽいから無視で。

108 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 16:03:30 ID:Rb0mDOiF0

ゴリ夢中

109 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 18:34:55 ID:qGwFL9510

疎開してきた5000は、前みたいに時々運用入りして調整かな？

110 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 11:08:39 ID:6lmgU0GTO

6R4の入れ替わり情報
12(土)、6015Fが戻り6017Fが出て行った。

111 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 22:59:58 ID:aoFBZ1HU0

111レスの111F
これもいつまで持つのやら

112 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 14:44:36 ID:EF+hnhTKO

トヨタ自動車が無かったら、知立以北は廃止されている危険が高い線だから。
トヨタが無ければ、西加茂郡挙母町のままで、東名ももっと南の知立に近い方を通っただろうし。

113 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 15:56:52 ID:+LGCtJ2RO

いきなり何時の時代の話をすんだよ。　
そんな事を言いだしたらキリがない

114 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 16:09:05 ID:nmeWei+F0

トヨタがなければ俺はこんなとこに住んでねーよ

115 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 22:19:24 ID:fjJfN/h60

トヨタが無ければ俺は生まれてない

116 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 22:39:22 ID:Qiz6EL2P0

>>115に同じく、トヨタがなければ自分も生まれなかった。

117 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 23:40:48 ID:8qzsRbc7O

俺もトヨタがなければ愛知には来てない。
親父の自己中に付き合わされただけ。
俺は早く愛知から出たい。
出ればせーせーすると思う

118 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 23:42:35 ID:fjJfN/h60

戻ってこなくていいよ

119 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 05:23:25 ID:QTpk4OYBO

愛知程就職の難しい県も珍しい。

120 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 00:48:52 ID:z5lZJVqw0

就職は簡単だけど1回レールはずれると復帰できない感じ

121 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 01:45:04 ID:2hfX8XeBO

今年の高卒新卒求人倍率
一位東京 2.62
二位大阪 1.46
三位愛知 1.35

自動車系は既に人手不足

就職出来ないのは状況分析出来ない頭の悪さが原因だな

122 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 04:06:37 ID:yBkAo8grO

俺が高校の頃は、猿投農林や豊田工業辺りの馬鹿高校でもトヨタに就職の枠が合った。　
一生ラインで働くんだろうが、有難い街だろ。　
高校出て東京の普通の大学を出た俺は、バブルも崩壊してて、某大手居酒屋チェーンの本部に入った。　
物価の高さを差し引くと、馬鹿高校出てトヨタグループに就職した奴のが良い暮らしをしてる。　
就職して10年近いが、未だに借家暮らしだ。　
中学の同窓会の度に腹が立つ。　

123 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 22:32:06 ID:H7qaEGDc0

>>122
結局頭の良さなんて何の役にも立たなかったいい例だねｗ

124 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 22:59:31 ID:21AYTgnI0

三河線は臭いからな。
廃止でいい。

125 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 23:27:36 ID:Tbx4k8c6O

「廃止でいい」
とか言ってる奴って絶対同一人物、てか多分ニート？

こういう奴ってどこのスレでも嫌われてるアホなんだよな

確実に
三河線は廃止になりません!!

言わせて貰うと
空港線、広見、蒲郡線より早く廃止になりません!!

だいたい空港線なんか赤字セントレアの為にわざわざ走らせる必要ないだろ
セントレアにはパノラマカー展しか用が無かったのに完璧に行く必要が無くなった

8月はパノラマカー展等に行くファンの方がいたが
9月以降はファンの分の利益が減るから大赤字なんじゃない

126 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 07:12:11 ID:LUllijNzO

上挙母の駐輪場先で工事してるんだが
何を作るのだろう？

まさかの挙母線!?

127 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 07:26:17 ID:vyxv1plr0

この先空港線、広見、蒲郡線が廃止になった後
三河線も廃止という事でしょ？

蒲郡、広見は時間の問題。
空港線は道路に転用。

128 ：８>>359：2009/09/19(土) 10:06:19 ID:hybUWabD0

>>125
そういうレスは話題性ないから無視でいいよ。

＞こういう奴ってどこのスレでも嫌われてるアホ
西尾線スレにも出没してるけどあっちは蒲郡線を含むせいで
廃止レスばっかのネガティブなスレになってしまってる。
三河線はまだスルーされる分だけ賛同者少ないんじゃない？

廃止は絶対にないとは言い切れない（ってかそもそも10年20年先を保証できる
路線なんてない。事故・事件・災害等でドル箱路線も突然休廃止する可能性も
未来は何が起きるか分からん手前0%ではない）けど広見・蒲郡のように
廃止問題が出てない以上大丈夫だと思う（空港線も廃止話出てない気がするけど）。

129 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 10:18:18 ID:krCnOOAq0

>>128
三河線スレが一時期おかしいほど荒れた事を知らないのか。

130 ：８>>359：2009/09/19(土) 14:42:20 ID:hybUWabD0

>>129
一時期ね。スレ９だったかな。スレ８の359に初コメントしてからずっと見てるから知ってるよ。
でもあれも便乗除けば一人がわめいてただけだったし、三河線がどうというより
まだ独立スレがなかった西尾線と比較して煽ってただけの他愛もないものだった気が。
西尾線スレが独立してからは一時期両スレでてんやわんや暴れてたけど、
三河スレはあぼーんされてしばらく後から、西尾スレは特急が減便されてからは
めっきり見なくなったけどね。

131 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 15:11:29 ID:pTgPq8gfO

>>126　駐輪場拡幅工事らしい。３両目辺りまで工事してるけど、あんな所まで停めるかな??

132 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 16:31:17 ID:RncSpZOu0

名鉄赤字で三河線　全部廃止でいいよ

133 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 17:00:23 ID:Dw5avYhg0

>>129 >>130
ま、じきに飽きていなくなるでせう
相手にせずただ嘲笑ってあげとけばOK

134 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 18:11:16 ID:Ao1sbLOt0

>>124

あちこちのスレで同じ事書いてんじゃないよ池沼が。

135 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 23:00:08 ID:RncSpZOu0

三河線は、ぜんぶ廃止だろ。。。。。。。。。。。

136 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 23:30:44 ID:HrxQRb5h0

三河線って黒字だと思ってたけど黒字であってるよね？

137 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 01:13:53 ID:SASZSJEI0

>>135
豊田市～梅坪は残してやれ。

138 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 01:39:24 ID:ALMC+nxg0

>>137

あれぐらい歩け

139 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 03:21:37 ID:lEU7gR0l0

今日の夕方の7711ＭＨ結果
猿投発車　フル
平戸橋入線　ハーフ
　　　発車　フル
平戸橋～越戸　フル×2
越戸入線　ハーフ
梅坪入線　ハーフ
豊田市入線　ハーフ
　　　発車　ハーフ
上挙母入線　ハーフ
上挙母～土橋　ハーフ1回　フル1回
土橋入線　フル
　　発車　フル
竹村入線　フル
　　発車　フル
若林入線　フル　
　　発車　フル
三河八橋入線　ハーフ
三河知立入線　フル
知立入線　フル×2

140 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 03:24:31 ID:gUzi2pzB0

>>137
放置しろって。ID>>132=>>135だしやっぱり一人でわめいてるだけじゃん。

各所に出没する「。。。」を連呼して「全部廃止だろ」が口癖の同一人物。

141 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 11:50:43 ID:laf6b7SB0

>>139
マジ？

142 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 13:09:06 ID:t60yeHxaO

>>139ガセ乙

若林付近は鳴らせないはず

土橋～上挙母では鳴ったらしいが

143 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 13:16:53 ID:tNtr7fgVO

>>142
お前がガセ若林は1600ラストランでガンガン鳴ってた

144 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 14:20:57 ID:MnDDApCg0

正直三河線いらないな。
じゃまなんだよ。
知立にいたとき猿投や碧南行きの電車がくると、とても臭く感じる。

145 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 14:49:54 ID:zt1aPwVy0

>>144
俺がトヨタの期間工になった時にいろんな意味で必要なんだよ！
はたして何時トヨタが期間工を募集しだすかわからんけどなw

146 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 14:57:03 ID:6duPTppz0

三河線山に７０００系などの展望車付の車両来たこと
あるのでしょうか。子供のころ見たのか、夢だったのか
判然としなく、偉い人教えて。

147 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 15:00:18 ID:/ZG1tw6m0

>>146
何度も。

148 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 15:37:05 ID:zw8wLQBt0

>>146
疎開とかだけど、パノラマカーとパノラマスーパーが
猿投で並んでたことがあった。

149 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 17:30:31 ID:7Y5wha8x0

素朴な疑問なんだけど、
なんで海線には7000系が入れなかったの？

150 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 17:40:11 ID:Ir1Ln00F0

>>144
臭いのはお前自身だろ。
あちこちのスレで同じ事書いてんじゃないよ池沼が。
大体お前沿線住民どころか愛知県民ですらないだろ。
西尾と西尾張と尾西が区別できんバカなんだから。

151 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 20:07:43 ID:0IMjGUM0O

>>136 海は赤。山は黒。

152 ：８>>359：2009/09/20(日) 20:34:44 ID:gUzi2pzB0

>>149
そういえば何でだろう。建設限界？
基地のある山線と違って入線する「必要がない」のは分かるが
入線「出来ない」とはまた別問題だし…

7300系は三河線などパノラマカーが入線できないAL車の支線の設備向上用に
作られたみたいだから山線も以前は入線できなかったかも（猿投に基地が出来る前
は入線する理由がないし、Wikiによると7300系は登場時『「トヨタ特急」用の新車』だったらしい）。

一方で7000系の方向幕には海線のものも入ってる。
ttp://minmin_p.at.infoseek.co.jp/film-m-7037.html 7037F(試験)
ttp://minmin_p.at.infoseek.co.jp/film-m-p.html 7000系一般
ttp://minmin_p.at.infoseek.co.jp/film-m-p7045-1.html 7045F

試験だけど7037Fは「大樹寺」「吉良吉田（刈谷経由）」「東名港」「上飯田」等々
おそらく当時の路線を全線網羅している。それを考えると入ろうと思えば全線入れるように
設計されていたように思える。

ちなみに8800系は入線してます。
ttp://www.ne.jp/asahi/hekkai/rail/meitetu/mikawa/m8807-n.jpg

153 ：８>>359：2009/09/20(日) 22:01:24 ID:gUzi2pzB0

>>151
山も赤ですよ。現状黒を維持しているのは
犬山・瀬戸・常滑/空港・豊田くらい（あと津島・本線（名豊）も黒か微妙な感じ）

154 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 22:30:40 ID:Fea/R4C3O

>>146
子供の頃通っていた算盤教室で行ったみかん狩りでは、猿投からパノラマカーに乗った。

155 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 22:51:24 ID:QAhTGRI4O

>>152
すげぇ～！！

そこって刈谷だよね？？

156 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 23:05:12 ID:UclwRy1c0

>>155
刈谷駅の近くだね　

157 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 23:24:57 ID:QAhTGRI4O

このＤＸは碧南まで走ったの？？

158 ：８>>359：2009/09/21(月) 00:35:55 ID:PQ1o/93C0

>>157
そこまでは分かんないけど、団体列車だったらしいから
碧南まで行ったかもしれない。年は2001年。

車両の事は詳しくないけど確かDXは7000か7500の機器を流用してたはず。
ボディが違うから無関係かもしれないけど、DXが入線できるということは
何となく7000も入線できそうな気がするんだけどなぁ。詳しい人いない？

159 ：156：2009/09/21(月) 01:40:15 ID:4H2NrVgZ0

>>158
昔、７０００系が入ったことがあるらしいですよ
碧海電子鉄道っていうホームページに書いてありました
詳しくはわかりませんけど

160 ：８>>359：2009/09/21(月) 02:09:25 ID:PQ1o/93C0

>>159
本当！？海線で！？
あのDX画像もそのページの物なんだけど気付かんかった。
ページ名かURL教えてくれたら幸いです。

161 ：156：2009/09/21(月) 02:20:50 ID:4H2NrVgZ0

>>160
碧海電子の甍ヶ淵
　　　　　　　　　↓
　　　　　　　1977年～1983年の三河線
　　　　　　　　　↓
　　　　　　　第1展示室分室（三河線の貨物列車他情報募集）へ
　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　ここ
　　
ttp://www.ne.jp/asahi/hekkai/rail/meitetu/mikawa/mikawa-11.htm

162 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 03:38:47 ID:w89f2Buy0

161に記載のホームページに昭和52年から57年まで国鉄刈谷駅に勤務していた方から

>タブレット交換といえば1度だけ7000系が入線してきたことがありました。
>車両の都合だったみたいですがかなり通票の交換が大変でしたよ

どうやってパノラマカーの運転席からタブレット交換するのよ。
誰かタブレット交換しているとこ写した写真ない？

163 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 10:36:52 ID:yLXYoU9kO

6R4の入れ替わり情報
20(日)6017Fが戻り、6003Fが出て行った。
(運用情報掲示板より)

164 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 18:30:35 ID:7UchPGqK0

スズキ｢ワゴンＲ］狙ったブラジル人窃盗団（三河）
http://www.hanzai.net/blog/archives/post_539.htm
三河の治安について
http://www.hdn.gr.jp/forum/archives/2005/05/post-2574.html
知多、西三河で「車上狙い３００件」　窃盗罪の被告が犯行認める
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009073002000170.html
空き巣グループ逮捕　愛知県警など、中国人３容疑者（天白）
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009080602000256.html
岡崎マツザカヤ不況のあおりを受け閉店です。
ttp://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK032742020090825
豊田市　旭カントリークラブ倒産
ttp://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3105.html
強盗：輸送車襲撃、１３００万円の袋は無事　東愛知・西尾　8月26日
ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/20090826k0000e040034000c.html
麻生首相：「この辺全部洪水」失言を陳謝　東愛知三河・街頭演説
ttp://mainichi.jp/select/seiji/news/20090826k0000e010063000c.html
質店強盗でペルー人逮捕＝愛知県（東愛知西尾）8月16日
ttp://www.jiji.com/jc/zc?k=200908/2009081700192
名古屋市守山区中3男子生徒焼身自殺　生徒の通う中学校、過去にいじめあったと認める
ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00161544.html
刃物とハンマー持ち、まんが喫茶に強盗　愛知・岡崎2009年8月20日
ttp://www.asahi.com/national/update/0820/NGY200908200003.html
公然わいせつ容疑：４７歳高校教諭を逮捕　愛知県警（豊川）8月20日
ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/20090821k0000m040153000c.html
new!w車上荒らしに男性刺され死亡　愛知・岡崎
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090910AT1G1000W10092009.html
安城で暴走族解散式ｗ（余り間抜けな写真に爆笑）
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20090907/CK2009090702000027.html?ref=related

165 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 18:42:30 ID:C4iPHqd/O

>>146 もう２０年も前だが、猿投には年に数回パノラマカー止まってたよ。　

昔はパノラマカーじゃないけど、ごくまれに猿投発の一般も乗れる急行があった。　
停車駅は分からないけどね。　
途中で追い越せる所もないから、意味不明な感じだが。　
詳しい人いませんか？　
行き先表示板の横に黄色ので急行だか準急って書いてあった。

166 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 19:02:28 ID:CHan7aXN0

海線もかなり乗客が多い気がするけど、それでも赤字なのかあ。
何がいけないんだろう？

167 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 19:24:13 ID:e6JnZ7hK0

>>166
ソースがないから勝手な思い込みで書き込んでると思う

168 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 20:25:45 ID:m5rrXTNWO

知立の地下通路にある発車案内の三河線、いつの間にか両数が出なくなった。

169 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 21:50:33 ID:BCJD/7++0

出す必要ないですもの。

170 ：８>>359：2009/09/21(月) 22:28:16 ID:iabwMA/B0

>>162
『名鉄の廃線を歩く』p.162によると

“誰がタブレット閉そく区間に特急が運転されると想像したであろうか。特急が走るように
なって、運転士が一番苦労したのが、タブレットの授受である。通過駅では駅長と呼吸
が合わず、しばしば取り損なったり渡し損なったり、また、取り方が悪いため、運転室の
窓ガラスを割ったこともあった。
授受器ができてからも掛けそこないをしたり、草むらや田んぼの中に落としたりして、
いろいろハプニングが発生した。”

とあり、急行運転時は結構無茶な交換を行っていたようです。
通過電車が授受器（？）にタブレットを掛ける様子
ttp://storage.kamezo.cc/asp/katchnetwork/img_0/6374/k2127907302.jpg
ttp://storage.kamezo.cc/asp/katchnetwork/img_0/6375/k1759751553.jpg

それで本題ですが、パノラマカーの場合も臨時入線だった事を考えると
運転席窓から駅員に向かってタブレットを投げたり、駅員が運転席まで
上がって渡す、など強引な方法を用いたかもしれません。
それか乗務員を増員して車掌室等から授受していた？

>>165
かつて名鉄は対クルマ政策として三河線含むほとんどの支線に特急・急行などの
優等列車を運行して速達性を重視していました。当時は今と違って普通の本数が
少なく交換待ちも少なかったようです。ただし、その代償というか、通過する駅は
1時間に1本程度の停車となり、小駅の利用者離れが顕著となり結果的には
逆効果となりました。現状の三河線の1時間普通4本体制はその反省から
速達性よりも本数を重視したダイヤとなりました。（対照的なのが西尾線で、
一時期普通3～4本(+特急1本)体制となりましたが、三河線よりも主要駅と小駅
の利用者数に差があったため、再び速達性を考慮したダイヤになりました）

171 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 23:25:15 ID:7bpL0FZS0

朝　7：20発の猿投行きの車両
どうして休日だけホームの場所変更するのかな
平日も休日もダイヤ変わらなかったらややこしいことしなくてもいいのに

172 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 19:30:23 ID:7RjC1N10O

>>171そんなこと言ったら本線どうなるんだ？

我慢しろよ

最近の日本人は我慢を知らない

173 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 00:56:39 ID:SBm5DytZ0

>>170
吉浜の交換線で急行吉良吉田行きって
今じゃ絶対見られないな

174 ：165です：2009/09/23(水) 05:56:01 ID:KESGsRUZO

>>170　有り難う。　
ただ２０年位前のもう各駅停車しか走ってなかった時にも、ゴールデンウィークなどに急行が走ってた記憶があります。　
何度か猿投発で合ったんだよな。　
子供の頃なので、記憶が曖昧ですが。

175 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 06:08:35 ID:kUvRmu0TO

西中金まで新名古屋から走ってたぞ

176 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 12:53:07 ID:UyiEKbcFO

>>175ALでの写真が徳田の本の何かに残ってるよね

177 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 16:52:43 ID:M+rLDK2oi

>>166
客の数が半分で車掌もいる愛環が黒字なのに、三河線が赤字なわけないだろ。

178 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 17:11:53 ID:PG88c3qm0

>146
>160
>161
パノラマカーの三河線走行写真、パノラマＤＸの三河線入線写真はこちら
ttp://www.ne.jp/asahi/hekkai/rail/meitetu/mikawa/mikawa-2.htm

179 ：８>>359：2009/09/23(水) 20:07:47 ID:ZC9m0wdQ0

>>177
利用客だけの比較はあまり意味がない。それはただの利用率。

収入については運賃の差、車両維持費、保線費用などなども含めて
考えないといけないので、体制が異なる別会社と利用率だけ比較しても
結論は出ない。

180 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 20:51:29 ID:cO08fr0rP

三河線は通学定期客の割合が高い気がする
売り上げは少ないんだろうな

愛環は通学定期も高いから客単価は高い

181 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 21:03:40 ID:4pwdXoOa0

三河線から本線にまたがって利用する客も多いから、独立して三河線だけ「赤字だからどうこう」と考えるのはあまり意味が無い。

182 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 22:16:09 ID:573z0swt0

>>180
確かにそうだと思う。毎日通勤で三河線～神宮前まで使ってるけど、平日朝の知立は三河線から
本線に乗り換えるとき、知立でほとんど降りるからホームが人でごった返してる
でも休日に使うと同じ時間でもガラガラだから。。。

183 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 22:28:42 ID:usG7F2td0

それってどこの路線でもそうだろ....

184 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 22:42:25 ID:pOF5qRxW0

>>177
それはたぶん豊田線駅によるドーピングのため。
つーか三河線は海線まで含むから路線長が倍違うよ。

185 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 06:13:12 ID:D8KXyz2TO

今更なんだが、三河線がワンマンになったと言う事は、無人駅では運転手が車外に出て切符を受け取ったり、ホームで乗り越し精算してんの？　
それに車掌がドアを閉めた後のチンチンってのも聞けないんだな。　

186 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 07:37:59 ID:U8qJEdKu0

>>185
っ駅集中管理

187 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 14:57:37 ID:ZNXvY5X70

>>185
後ろ乗り、前降りのワンマンじゃないよ。
三河線に導入されてるのは全ての駅に自動券売機と精算機、そして改札機がある。
運転士は別にきっぷ精算をする必要が無い。やることは運転とドア開閉ぐらい。

188 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 16:27:46 ID:AV3TU+1DO

三河八橋の高架は知立方は複線なんだな。

189 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 16:39:41 ID:ZNXvY5X70

>>188
知立方は複線のまま地上に降りるようだね。
若林方も途中までは複線高架だが、途中から盛り土に変わる。
で盛り土区間は単線で後の複線化は容易に可能な構造になってるっぽい。

190 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 17:03:58 ID:D8KXyz2TO

>>187 じゃあ無人駅では、初乗り料金で来た奴もキセルしほうだいだ。

191 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 17:12:18 ID:+Lzq1Pkz0

>>190
ん釣りか？
構造は普通に名鉄の他の無人駅と一緒だ。
まぁ一部の駅ではキセルが多いことはあるが。

192 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 17:17:26 ID:+Lzq1Pkz0

>>189
そうなると三河知立～三河八橋間の踏切って残るのか？

193 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 17:22:18 ID:Tf49eeNrP

>>190
たまに日本人じゃない感じの人が改札を力技で突っ切ってるのを見る
でもこれは本線の無人駅でも見る

194 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 18:33:40 ID:ZNXvY5X70

>>192
三河知立～八橋間は連続立体交差じゃないでしょ？
一部残るかと。
この区間の踏切がどうなるかは三河知立駅の処遇によっても変わるかと。

195 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 19:02:33 ID:FR82v2zg0

竹村の強行突破率は異常

踏切なくなるまえに撮っておかねば

196 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 19:39:05 ID:M5HKlwOK0

>>189
記憶では、東側のほうが盛り土だった気がするが、
その辺から地上に降りるの？
高架が続くんだったら西側に作りそうなんだが…
間違いだったらすまん。

197 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 22:08:17 ID:FrTuvtA10

>>189,>>196
若林の立体化がもうすぐ始まるはずなので、そのときの接続部分で無駄がでないように、
盛土のところを単線にしてあるんじゃないかな。

198 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 01:50:41 ID:TICkGnBB0

土橋駅から伸びるトヨタ専用線跡写真あり
ttp://butsuryu.web.fc2.com/steel.html#top

199 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 10:35:48 ID:WErV+g+QO

6R4の入れ替わり情報
24(木)、6003Fが戻り6001Fが出て行った。

200 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 20:34:12 ID:iLmWeedTO

三河線運用から脱出成功した6001Fは東岡崎運用として金山を2029に出ていきました。

201 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 04:52:21 ID:q6715/OyO

>>200
心配しなくても6001Fは、いずれまた三河線に帰ってくるよ

202 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 14:39:33 ID:WDrLsYVC0

>>193
○豊田駅で、若い女が自動改札をしゃがんで通過したのは見た。
子供運賃で乗ったのか？

203 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 02:16:39 ID:nJmZNSorO

どこにでもある自動改札と一緒なんでしょ。　

じゃあ少し飛ぶか跨げばＯＫなんだ。

204 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 08:12:58 ID:Qm+zrWfzP

力づくで突っ切る人が多いけど

205 ：Максим Петров：2009/09/27(日) 08:51:39 ID:bJxoq9Di0

Жалко, че няколко чужденци се качват на влаковете без да си купят билети.
Когато желаете да спестите пари за билетите и не искате да платите, помислете си за животите на ватмани и кондуктори.
Те също имат семействата. Представете за какво те работят, и няма да можете да вършат несправедливости.

206 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 09:33:08 ID:jjtCNsrnO

三河線に車内改札キボン。

便乗さんが乗っていると、挙動がオカシイ奴沢山いる。

207 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 09:36:18 ID:0676im9rO

>>205
日本語でおK

208 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 10:42:34 ID:iKDWy13Y0

三河八橋の高架は年内にできそう？漏れは１１月になりそうな悪寒。

209 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 10:52:57 ID:ShoMbAYM0

>>208
駅舎部分と架線を引いて、線路敷いて完成っぽいから年内も不思議じゃないね。
年度内には間違いなく高架になってるだろうな。

210 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 13:59:37 ID:17DlbdP70

事業は2009年度終了でしたよね？
仮の駅の片付けも含めると思うから年内じゃ…

211 ：８>>359：2009/09/27(日) 17:04:39 ID:5kq+NDiP0

>>205
前スレのマクシム氏か。↓例によって機械翻訳。

マクシムペトロフ：2009/09/27(日) 08:51:39 ID:bJxoq9Di0
は数人の外国人がチケットを購入することなく、電車に乗った不幸。
いつのチケットのお金を節約したいと思っ支払いをしない場合は、荷馬車の御者や指揮者の生活について考える。
また、家族がいる。は、どのような仕事を想像し、不正を行うことはできません。

前回以上に意味不明な機械翻訳だけど、
要するに外国人の無札乗車について
荷馬車の御者や指揮者(=乗務員)の事を考えると
(良心的に)不正なんてできないと言いたいのかな?

212 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 18:10:56 ID:jjtCNsrnO

三河八橋の工事終了は来年3月末。
それまでに仮線・仮駅撤去。
高架化は年内。

213 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 20:33:20 ID:RgTk7Pmp0

高架化は１２月になるっぽい
ソースは隣のおばさん

214 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 20:35:33 ID:U9PzngOz0

今ってどの辺まで進んでるんだ？
線路って引き終わったのか？架線を張ってるのは一昨日見たが。

215 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 21:08:03 ID:fQObtiKX0

性善説だろ

自○党政権下で不正し放題、性悪になったんだわさ、人間が。
民○党政権下でも変わらんと思うが。

216 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 22:24:08 ID:Osv0WqHn0

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217 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 22:34:25 ID:RgTk7Pmp0

俺んちの隣の石を引き終わったからそろそろ架線も終わってそうだな

明日ぐらいには電線通すかも

218 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 02:33:45 ID:hJWLOMF/O

>>206 無人駅で自動改札に任せると言う発想が間違ってると思う。

219 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 17:19:46 ID:n09V2l0lO

>>218確かに

広見線みたいな感じにすればいいのでは？

だいたい三河線でワンマンっておかしくね？
朝夕、人も結構乗るのに

８年前位に上挙母で帰ろうとしたら車掌が乗車券回収してた

これをやるといい気がする

220 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 20:28:46 ID:lhd9JCOv0

朝方の方は混むし、同じことやってる愛環はダイヤが結構乱れるぞ

221 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 20:42:55 ID:wZtljNU70

>>８年前位に上挙母で帰ろうとしたら車掌が乗車券回収してた
客が多かったら遅延が連発し、定時ダイヤが維持できない。
だから全ての無人駅に自動改札機と精算機および券売機を設置した。
これだけあれば乗り越し精算も精算機でやってくれればいいし、自動改札を通れば問題ない。
駅員に用事があればインターホンで案内してくれる。
名鉄の無人駅管理システムはかなり良いと思うがね。

222 ：８>>359：2009/09/28(月) 21:34:51 ID:eF/o013r0

○運賃箱収受方式
1998 蒲郡線
2008 広見線（新可児-御嵩）

●ホームセンサー方式
2001 三河線（知立-猿投）

●映像モニター方式
2003 小牧線・上飯田線
2006 三河線（知立-碧南）

名鉄には3種類のワンマン方式があるが、運賃箱収受方式がいわゆる輸送量が少ない
閑散線区のコスト削減を目的とするのに対し、ホームセンサー・映像モニター方式は
人件費削減を目的とした『都市型ワンマン』にあたる。都市型ワンマン採用路線は
別段閑散としてる訳じゃないし、改札などはツーマンと何ら変わらないから、
扉開閉や発車に若干ロスがあること以外不便なことは無いはず。
ホームセンサーと映像モニターの路線は別段優劣はなく、単に山線にセンサーを
設置してみたけど慣れない乗客のセンサー遮断による緊急停車が多発し、また
映像モニターの方が安上がりだから方針変更したのだと思う。

223 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 23:04:12 ID:ySBrZgBy0

不正乗車を平気でする。
日本人はさもしいなぁ。
前総理もさもしかったなぁ。

224 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 23:23:42 ID:kldgQKsu0

雨でも止まるセンサーは駄目だろｗｗｗ

225 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 01:16:14 ID:Vz+FTSbO0

男子高生にわいせつ容疑　名鉄社員を逮捕

愛知県警中川署は２８日、男子高校生にみだらな行為をしたとして、
県青少年保護育成条例違反の疑いで、名古屋鉄道の助役補佐、
津神雅芳容疑者（３７）＝同県東海市高横須賀町浜田８の１＝を逮捕した。

逮捕容疑は、１月５日午前０時ごろ、自宅の部屋で、
当時高校１年だった男子生徒（１７）にみだらな行為をした疑い。

同署によると、津神容疑者は携帯電話の出会い系サイトを通じて生徒と知り合った。
携帯電話料金の請求額が高額になったことを不審に思った生徒の母親が、同署に相談して発覚した。

[ 2009年09月28日 20:00 ]
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20090928122.html

226 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 10:41:43 ID:Y1hLsW+PO

>>220 それでも昔はホームに車掌が出てパンチ式の切符で精算してた。　
懐かしい

227 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 15:26:54 ID:1R9o+biX0

>>224
おそらく試験的要素的な意味合いで山線にホームセンサー方式を導入したかと。
その結果が小牧線や海線の映像モニター方式じゃないかな。
今からでいいから映像モニター方式に切り替えてほしい気もする。

228 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 18:53:09 ID:QpYZeRxPO

三河線はワンマンを廃止せよ
ワンマンはあまりにも無駄過ぎる

229 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 19:17:55 ID:Y1hLsW+PO

丸の内線や大江戸線三田線もワンマン。　
丸の内線の乗客数でしかも短い６両　
あり得ない。　
我が故郷もワンマンか。　良かったワンマン＝田舎と言う定義にならなくて。

230 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 20:15:54 ID:wBgvFN6q0

>>228

まずムダという根拠を示されたし。
というか、謡った以上は示せ。

231 ：８>>359：2009/09/29(火) 20:46:00 ID:Kb7s/lPm0

>>227
切り替えるとしたら一斉にやらないといけないから
改良計画がある現状ではタイミングが難しい。
八橋高架化時点ではセンサー設置されるかもしれない。
やるとしたら複線化が具体化して複数のホームを改修する時に
（非複線化区間もまとめて）センサー撤去等するんじゃないかな。

>>229
都市型ワンマン≠運賃箱収受方式＝田舎（イメージ）なんだけど
やっぱりワンマンと聞くと悪いイメージが付きまとうのかな、
旧来の方式のイメージが強いから。

232 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 20:47:19 ID:QpYZeRxPO

人員を置いた方が効率良いからに決まってるだろ

あの豊田市駅でさえ駅員居るんだぜ

233 ：８>>359：2009/09/29(火) 20:52:49 ID:Kb7s/lPm0

>>232
駅の配置と電車の配置はまた別問題ですよ。

234 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 22:00:03 ID:Qp8oSGIvO

>>221でも強行突破され続けたら儲けがなくなるぞ

235 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 22:26:13 ID:W0JgBTdzO

平日朝の時間帯、海線はモニター監視だからワンマン運転でいいけど、山線は車掌乗務の方がいい。
センサーに触れて、停止灯が作動して緊急停車することが多いし。

236 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 22:43:07 ID:wBgvFN6q0

>>232
人件費という効率化はどうなる？
さすがは世間を知らないお子様ならではの発想だな。w

237 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 23:08:44 ID:pz8nEy9UP

>>232
効率の問題ではないと思う。
有人駅じゃないと遅滞証明もらったり通学定期買ったり出来ない。
そもそもインターホンを使うシステムだとどこかに有人駅が必要だし。

238 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 10:37:33 ID:+0T6jQy1O

6R2の入れ替わり情報
29(火)、6043Fが戻り6041Fが出て行った。
(詳細は、注目編成を追え201レス目)

239 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 16:42:43 ID:pGsbhksO0

外人に不正乗車が多いなんて偏見アルヨ。
キセル犯の大半は日本人アル。

240 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 17:30:13 ID:Z91Q7OCxO

俺は不正乗車で定期取り上げられた事あるよ。
前後駅で

241 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 19:26:17 ID:Dh5gM94J0

>>234
君の言い分だと以前みたいに車掌がきっぷを回収すれば強行突破が減るということだよね。
今強行突破してる奴が車掌がきっぷを回収する方式にしたところで素直に払うと思う？
どさくさに紛れてダッシュで逃げて終了だよ。

242 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 01:36:24 ID:y04mdx82O

でも車掌の時は強行突破は殆どないだろ
　
馬鹿学校が近くにあるのに、自動改札に任せる駅があるとか凄い

243 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 16:25:31 ID:X7P7uURS0

>>242
>>でも車掌の時は強行突破は殆どないだろ
何故そう言い切れるの？
強行突破する奴がわざわざ止まると思う？
走って逃げることぐらい容易に想像できるだろ？
逃げられたら車掌に追いかけろでも言うのか？
もし追いかけたらその分列車は車掌が来るまで止まってないといけない。

244 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 17:13:23 ID:yDDMErpSO

俺は高校の時キセル乗車しまくったよ。
もう十年位前だが。
定期入れを落とした際にばれて定期を没収された事もあるが。
でも定期没収されて不正して得した分はすべて水に流れたなぁ。
越戸の駅で一枚の定期で何人も下ろすと言うミラクルな事もした

245 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 17:48:24 ID:XB12YMqa0

>>244

そういうクソみたいな話を武勇伝にするヤツって、いるよね。w
死ねばいいのに。田舎モンがよ。www

246 ：８>>359：2009/10/01(木) 18:33:21 ID:nB4g9V+i0

学生は通学定期持ってるもんじゃないの？

自分も高校時代前後-刈谷で利用してたけど学生がキセルするとは思ってなかった。
（実際キセルの話題が新聞に出るのは高校生とかだから多いのは事実だろうけど…更新忘れ？）

定期持ってると同じ駅でも出入り可だから便利。
改札通ってから（電車まで時間があって）外のコンビニ行きたくなったり、
改札出てから（改札外にないので）構内トイレに行きたくなる時とか。

247 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 19:23:47 ID:DkLTB1d0P

キセルを見かけるのは学生か外国人が多いな

248 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 20:27:59 ID:2OiKSoMl0

運賃すら払えないような外人はどうせ不法滞在だろ。
マトモな外国人はちゃんと切符買ってるし、そこら辺のマイカー族よりよっぽど三河線の乗車率アップに貢献してくれてる。
高浜駅や新安城駅など、駅前にはブラジル人用スーパーが多い。

249 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 23:57:33 ID:y04mdx82O

学生時代は定期代を親に貰い遊びに使う奴がいるだろ

250 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 17:33:59 ID:apXEmQgo0

猿投で5000系(確か5006F)が普通知立と表示してた。
ホームにいたわけじゃないから運用でなくテストだと思うが、
いつか山線で運用し始めるのかな？

251 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 17:45:16 ID:iwsiE4KU0

>>250

今日の豊田市駅14時発の知立行が5000系でした。
得意先へ向かう車の中からでしたので、編成番号までは確認出来ませんでしたが。

252 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 20:52:34 ID:ng1Z9oRYO

昼過ぎに出たのが06Fです。

253 ：250：2009/10/02(金) 21:34:51 ID:apXEmQgo0

>>251-252
自分が見たのは五時ぐらいだったから、
往復してたみたい。

254 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 22:19:15 ID:I/YhSmtlO

前回とは違いランダムに運用に入ってるようだね

255 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 22:49:14 ID:JJQniCiSO

>>250-254　まとめ
5006F　13:46発
5014F　22:00発
で、お帰りになられたようです(いずれも猿投発)。

5006Fに関しては、既に岐阜方面で目撃情報あり。

256 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 23:20:19 ID:w4ZEEKHQP

5000が入るときは2メンなの？

257 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 22:20:50 ID:4VWkIOBj0

(╬◣д◢)

258 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 22:25:20 ID:w8KuU29K0

不正乗車防止Ｇメン

259 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 09:27:20 ID:15OQaQS50

>>152
神田駐車場が平面駐車場だった頃か

260 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 20:25:39 ID:wlT49JDq0

今日7711Fが異音を出していたｗｗ

261 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 20:28:57 ID:hQuuL5KQ0

知立駅高架化事業、ちょっとずつだけど進行してるね。
ttp://www.pref.aichi.jp/0000018472.html
の今後の予定を見ると今年度中に仮側道を造って、来年度に仮駅着手のようだ。
順調に行けば再来年度に仮線以降だね。

262 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 08:52:59 ID:KJep34OPO

>>261
知立～刈谷駅の区間休止(バスで代行輸送)にすれば工事が少しは早くできると思える。
セントレア開通前の常滑でやってたわけだし、その方が良さそうだけど。
碧南や高浜の人は刈谷駅で乗り換えが多いわけだし。

263 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 09:42:26 ID:Ef16R+gW0

事業費がかなり増額になったことと、愛知県と知立市の財政悪化と、
民主党政権による国からの補助金の削減で、知立の高架化はさらに延期されそうな予感。

264 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 10:25:28 ID:HkcEWwvzO

子供の頃から知立駅好きなんだよな。　
梅坪近辺に住んでたんだが、名古屋にいくのも豊田線だったから、知立駅でパノラマカー見るのが楽しみで。　
古き良き時代の駅って感じで今でも好きだな。　
まだ暫くはこのままなら嬉しい。

265 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 16:42:09 ID:1ck4VIBr0

>>263
既に9年延期なんだからこれ以上は延ばしようがない。
ずっと昔から計画していて、ようやく作ることをスタートできたんだから意地でも平成35年までには完成させるかと。

>>264
今の位置に知立駅が移転してからあんまり変化が無くて味のある駅なんだけど、利用する側としては不便だよ。
階段が一番端しかないし、今は標準で必要なバリアフリーも殆ど無い。ていうか6番線以外バリアフリーじゃない。
本当なら知立駅で緩急接続できると利便性も向上するんだけどね。

266 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 17:27:35 ID:mwScaaJB0

>>262
海線に留置線が少ないから、電車の数が足りないと思うが…
ホームに

>>264
個人的には店とかそういうのが残ってほしいと思う。

267 ：８>>359：2009/10/06(火) 21:29:58 ID:ju0B9mFF0

>>262
刈谷から乗る人も結構いるぞ。名鉄名古屋程全とっかえじゃないけど
ラッシュ時も閑散時も大体出た人数と同じくらい乗ってくる。
JRから知立や豊田に行く人や逆もあるんじゃないかな。

>>265
知立で緩急接続できるようになったら豊明特別停車は廃止かもね。

268 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 02:35:58 ID:aAa/pRUy0

知立は味のある駅だよなあ。
カーブしているところもいいし、非対称性なとこもいいよな。
バリアフリーとは程遠いけど、昔は三河知立から階段上がって
本線に乗り換えてたんだし、それを思えばちょっとはましか。

269 ：飛行機大揺れ：2009/10/07(水) 09:16:16 ID:jbXK7TXh0

>>268
あの、パシャパシャ鳴る階段が好き

270 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 10:22:19 ID:MXNp++wOO

6R2の入れ替わり情報
６(火)、6041Fが戻り6039Fが出て行った。

271 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 12:51:19 ID:YU1m6/75O

>>269 まだパシャパシャ鳴るの？　
俺が東京に出る前からだから、１５年以上なりっぱなしだよ。　
独特の雰囲気有る駅だよな

272 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 15:06:15 ID:sjYnmsJg0

低い天井もなんかいいような…
なんというか色がいい。

273 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 15:51:55 ID:QDn6xh9y0

バシャバシャ鳴る階段か～！
なるほど、的を得た表現ですね。確かに言いますね！
私も今の知立駅って、結構好きなんです。
乗り換えとかは面倒だったりするけど、なんとも言えない味わいがあると思ってて。

274 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 16:18:55 ID:jgIkpCp7O

滑り止めの金属製靴づりを踏む音ですよね
昼間は賑やかさを象徴、逆に終電間近でひとけのない時間に一人でパシンパシンと歩くと何とも言えぬ寂しさに襲われ、いろんな表情を持つ知立駅が好きです

275 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 20:09:49 ID:wSzRrYrU0

哀愁の知立駅スレになりましたねｗ
ところで、知立駅の4・5番ホームの「知立庵」？のラーメンって美味しいですか？
地元民ですが食べたことがないので・・・。

276 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 21:24:24 ID:gGdDPTykO

>>275
あっさりしていて美味しいですよ。

277 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 21:32:28 ID:9ONP9lg+O

>>275
いろいろな店で、いろいろなラーメンを食べましたが
知立庵の｢あっさりラーメン｣が、一番好きです。

278 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 02:32:20 ID:kNuE49pXO

昔の豊田市駅も味のある駅だった。　
バスターミナルにしても。台風が来て思いだしたんだが、台風が来た時に階段を降りたら地下が大人の膝くらいまで浸水して、子供の俺には地獄だった経験がある。

279 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 16:09:57 ID:/ELdjrAWO

>>275
うどんは豊橋の壺屋
ラーメンは知立の知立庵

が個人的に好きです

知立駅や布袋駅とか味のある古い駅は残してほしいのですがやはり時代の進化にはついていけないのでしょう

知立駅側の踏切は昔から空かず状態だったんだから今さら高架にする必要が感じられないのだが

岐阜や神宮前みたいに新しくなるとうどん屋とか無くなってしまうのでしょうか

280 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 16:40:31 ID:HuMU5qXKO

おらは､ポテ･からもすきだぁ

281 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 18:33:01 ID:8UHagFT/O

>>278
今の東岡崎駅に行くと、昔の豊田市駅（トヨビル）を思い出します。
＞昔の豊田市駅も味のある駅だった。　
＞バスターミナルにしても。台風が来て思いだしたんだが、台風が来た時に階段を降りたら地下が大人の膝くらいまで浸水して、子供の俺には地獄だった経験がある。

282 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 20:27:38 ID:1uMG1E0bO

スレチで申し訳ないが、そんな東岡崎の駅ビル＝岡ビルも、間もなく終焉だそうですよ

283 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 21:42:35 ID:8UHagFT/O

昔の豊田市駅の地下からの階段上がったとこにあったタコ焼き屋で、みたらしだんご買ってもらうのが楽しみでした。

284 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:04:25 ID:NiHlGRlw0

駅の店で売られてるものなんて業務用食材使用じゃないの？
観光地のボッタクリレストランですらモロ業務用使いまくりで萎えるのだが。

285 ：８>>359：2009/10/08(木) 22:29:58 ID:D/mVvWj60

>>284
そーいう話じゃないと思うがな。今の流れは。

286 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:29:13 ID:pb4pFn3H0

うちの父ちゃん、会社帰りに４番線５番線ホームで
おでんを肴に一杯やって帰ってきてた。
元祖エキナカと言うかホーム中か。
今でもおでん売っているのかな。

287 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 07:30:15 ID:f5EjjWFtO

知立のラーメン美味いんだ。　
学生の時にいつも改札近くの蕎麦屋に行ってたわ。
懐かしいな。　
今は東京住みなんですが、やっぱり地元の蕎麦屋が一番美味い。　
スレちですが、四ッ谷駅のホームではおでん缶専用の自販機が有ります。

288 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 08:34:29 ID:Qu6AJwh6O

知立は「在原業平」の時代から歴史に登場してる。
東海道線が知立を通っていたら、今頃は知立が西三河西部の中心都市で、
知立市刈谷町とか知立市挙母町とかになっててもおかしくないのにな。

289 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 09:33:33 ID:KHFpNMlO0

>>288
東海道線っていうよりトヨタが大きいだろうな。
豊田市はトヨタ自動車、刈谷市はデンソーなどの大企業があるのに知立にはない。
だからこそ知立駅は高架にして区画整理して、交通の要所として発展していきたいんだろ。

290 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 16:47:45 ID:PFeJLe4V0

>>289
交通の要所および商業都市として発展するのが一つの手かもねぇ。

291 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 22:33:24 ID:WIb5kvqQ0

7711Fの中速域のモーターの音が吊り掛け駆動の高速域の音に似てるんだが・・・何か共通点でもあったか？

292 ：８>>359：2009/10/09(金) 22:55:27 ID:iQVjOwzg0

>>288
トヨタやデンソーは東海道線がどこを通っていたかはあまり関係ないから合併はしてないかも。
面積の狭い知立に東海道線が通ってたら名鉄線の位置がかなり変わってたと思う。
三河鉄道合併は変わらないと思うけど三鉄知立駅は歴史的に国鉄知立駅と共同使用駅となるので、
愛電知立駅の位置次第で2通りのパターンがある。

愛電知立駅が国鉄と共同使用駅または隣接。
⇒名鉄一宮駅化。JR化後には早々に直通が消滅し三河線山線客もJRに。
　実際の刈谷駅に乗入れるのが名鉄だけになるので海線はもっと発展。

愛電知立駅が独立駅（位置次第では三鉄愛電合併後に交差地点に移設）
⇒基本的に刈谷駅ポジションが知立市内になっただけになるが、
　三河線の線形変更のスペースが厳しいので碧南-猿投間の運用。本線直通は最初からない。
　海線（そもそのこの区分けも無意味）は上記同様発展。JR化後は現在以上に、JRに三河線客を奪われる。
　立場的には名鉄知立→現：刈谷、JR知立→現：知立。

以上妄想でした。

293 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 15:13:11 ID:Zr2oSAzVO

>>278 機能性は悪いが、バスターミナル格好良かったね。　
笛を吹いてバックの誘導するだけの親父がいたりして。　
確か窓口で切符も買ってた様な。　

294 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 15:57:36 ID:SSqWbsA/0

>>293

乗り場毎に行灯式の出発案内板とか有ったよね。

ガキの頃、学校でプールが始まるときまって中耳炎とか外耳炎とか罹ってたもんで、川出耳鼻科に通うのが毎週土曜日の予定でした。
帰りにお袋が松丈のコロッケを買ってくれるのが楽しみだったなぁ。
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

295 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 16:17:22 ID:QUThVdyWO

>>293 と言う事は、今の東岡崎のバスターミナルみたいなもんか？

296 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 18:53:44 ID:9nFR3tyRO

>>295

＞ >>293 と言う事は、今の東岡崎のバスターミナルみたいなもんか？

281ですが､30年前の豊田市駅(トヨビル)にそっくりです。

297 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 00:48:31 ID:WjorKWX6O

>>294 本当に記憶の片隅に残ってる程しかないんですよね。
子供の頃に格好良いなーと思ってた程度しか。　
良い思い出ですね。　
>>295 東岡崎分かりません。　
>>296 今は、地元住みじゃないんです。　
無茶苦茶行きたくなりました。

298 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 05:53:18 ID:emmqXY+Q0

>>290
その「交通の要所」を目指した計画が、市の財政の首を絞めてるんだから皮肉なもんだ。

299 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 09:46:06 ID:gQneaMpJO

>>296
へ～なるほど
もっとも、そんな頃はこの世にいないからｗ

300 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 13:30:18 ID:g5hK25ke0

>>298
知立駅高架化だけが圧迫してるんじゃないよ。
過去に無駄なハコモノを作ったのが原因。
刈谷市は金があるからいくら作っても何とでもなるが、知立市はそうもいかない。
そこに追い打ちをかけるかのように猿渡川沿いに総合運動公園を作るとか馬鹿げたこと当時の市長が言い始めたし。
真っ先に知立駅高架化や駅周辺の区間整理から実施すればもっとよかったかもね。

301 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 15:07:59 ID:4i1y0wnl0

トヨビル･･･

目から汗が出てしまうじゃないか。
懐かしい。

302 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 17:37:43 ID:gYFp4rzWO

取り敢えず暫くは知立駅そのままなんだな。　
安心した

303 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 18:00:36 ID:eUHaSM550

>>302
駅舎はいつまで残るか不明。
来年度に仮駅工事着工予定だし。

304 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 22:51:07 ID:mfkohfe1O

旧駅舎無くなったら
豊橋行ホーム先端にある
弘法さんの祭壇？あれどうなるんだろう？
物が物だけに、簡単に取り壊すのは難しいだろうに

305 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 22:59:45 ID:FnoPT3LuP

>304
弘法様と知立庵がないと知立駅とはいえない
客相にメールするぞ

306 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 23:24:39 ID:LmCkwD5r0

弘法さんこと、遍照院の僧侶が読経して移設すると思う。
何で弘法さんがホームに祀ってあるのか。
昔、知立で事故とか起きたのか？
そんな話聞かないけど。

307 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 02:58:54 ID:PElZNMzS0

知立高架駅はホームにあった構内売店や飲食店を、全部1階に集約させるんじゃないかな。
ホームには何も残らないと思う。
弘法さんも駅構内に存置させておくのも難しいだろう。事業予算の大半が国・県・市の負担だから、
遍照院の立体広告として空間を借り受けるとしてならともかく、遙拝所では政教分離の原則に反する。

308 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 16:00:10 ID:XNbiWbgk0

>>307
3階の名古屋よりも広く空くだろうからそこに店舗置く可能性もあるんじゃない？

309 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 16:14:10 ID:5ilZmMY7O

>>307 元々あるもんなんだから政教分離も糞もないだろ。　

310 ：８>>359：2009/10/13(火) 17:32:37 ID:VOYueHLq0

元々って知立駅が出来たのは戦前で政教分離なんて関係ない時代だったから
設置されててもおかしくないわけ。戦後になっても政教分離だ何だ言って
あったものをわざわざ撤去、移設するのも費用がかかる・面倒だから
放置→現在に至るという流れなんじゃないかな。

で、高架化によって旧駅舎は完全に解体されるから、今までみたいに
放置することは出来ず、仕切り直しという事になる。それならという事で
場所を考える際に「政教分離の原則」が関係してくるかもしれん、という事だろ。多分。

311 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 18:41:24 ID:5ilZmMY7O

そもそも政教分離を理解してないしな。　
そんな理屈なら靖国神社アウトだな

312 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 19:35:46 ID:oi4D5gMK0

>>307
待ち時間に食事する人も多いと思うから、
わざわざって人はあんまりいないんじゃ…

313 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 21:02:02 ID:3u550qYvi

>>308
トレインビューのカウンターでコーヒーが飲みたいぜ。
マジでできてくれんかな。

314 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 21:12:47 ID:7My3baSA0

>>310
名鉄は民間会社なので政教分離も何も関係ありませんけど。
各編成に成田山のお札付けてるくらいだから。

税金が投入されるといっても、現にいまあるものの移設は問題なしですよ。
ただし、移設の物理的なコストは税金から出ても、御祓い費用はでません。
ここが政教分離と唯一関わるところね。

315 ：８>>359：2009/10/13(火) 22:04:37 ID:VOYueHLq0

>>314
まぁそうだな。だとしたら設置場所どこだろう。1階が妥当かな。

316 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 23:38:17 ID:0nrgx4VmP

あれは古くて無彩色の駅舎だから違和感無かったけど
新しくて近代的な、パステルカラーの駅舎になると違和感凄いんだろうな

317 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 12:36:49 ID:QFTsCAgZ0

>>316
新しくできる駅舎も近代的な感じにはならないようなことを聞いた
太田川は近代的デザインになるらしいけど

318 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 13:50:01 ID:F7f+SAxW0

弘法さんがおいてあるのは、
忙しくて寺までいけない人が参拝できるように
と聞いたことがある。

319 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 17:19:30 ID:GYlyQHlW0

駅舎も何も名鉄標準のシンプルな高架駅になるんじゃね。

320 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 17:37:43 ID:M/zt9ECJP

>>319
鳴海みたいな感じ？

321 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 18:26:41 ID:dXjTsAgb0

個人的には近代的になってほしいけど、
財政面からシンプルになりそうな予感。

322 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 18:48:35 ID:HoYUI4Jm0

>>314
遍照院は真言宗の寺院、つまりは宗教活動を目的とする組織・団体の施設である。
知立駅にあるのはその寺院の遙拝所。これは憲法20条、89条でいう宗教団体に合致する。

だから宗教団体の施設である以上、基本的に税金（公金）は出せない。
再設置する場合は、駅の構造物を使用する名鉄が自己の負担と責任において行うか、
遙拝所の存続を求める住民などからの寄進で確保された（借りた）空間に、その人達の
負担と責任において再設置する必要がある。
公金の拠出が許されるのは、宗教活動のを目的としない慰霊碑や安全を祈願する祠など、
また宗教団体が特定されず、習俗的に参拝の対象とした道祖神や地蔵などが、その場所に
あって然るべき理由がある場合。

323 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 19:41:28 ID:s4vh+AIaO

最近木材に関した電車がデビュー(海幸山幸とか新型新幹線のつばめとか)したから
デザイナーとしてよんで
全国発の木材が特徴の高架駅を造れば文句はいわないが

普通の高架じゃやだな
>>321の鳴海駅とか

324 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 20:19:40 ID:yiVVf/Ec0

知立駅は誰のものになるのか。
税金で建てるから公のもの？
ホームにできる売店のテナント料は誰の懐に入るのか。

弘法さんを移設してもいいんじゃない。
そんな目くじら立てなくても。

325 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 21:05:45 ID:y3HRX+BB0

太田川にあった城の設備みたいな物とは事情が違うって事？

326 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 21:34:15 ID:0m/aZgwq0

そろそろ豊田市駅もなんとかしてください
トイレ汚いし…

327 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 21:57:32 ID:fpgGLcMpO

>>326
30年後にご期待下さい！

328 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 23:25:23 ID:x/vqojtK0

>>326
松坂屋までダッシュだ

329 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 00:03:41 ID:ByivVSB/0

駅と松坂屋の間にチップ式トイレもあるでよ。
（市駅のトイレは確かに酷いよね。）

330 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 00:30:16 ID:KMT+W3inP

高校生がヂベタに座らないように自動散水。

331 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 13:42:16 ID:1/SZovDSO

>>326
参合館やメグリアセントレのトイレ使えばいいだろうが

332 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 21:18:23 ID:RTbxXsnA0

>>321
税金の使い道には厳しい世の中ですから、シンプルなものになるんだろうね。

>>322
＞公金の拠出が許されるのは、宗教活動のを目的としない慰霊碑や安全を祈願する祠など、
自治体とかが自分で設置する場合はそうですね。

例えば道路の拡幅で神社の鳥居が引っかかれば、税金でどけるか移設するでしょ。
知立の話はそれと同じですから問題ないはずですよ。

333 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 09:20:28 ID:ryXylUaUO

>>329 その松坂屋もいつまであるか

334 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 09:41:30 ID:dyk6jwHKO

>>333
松坂屋は堤工場の近くにでも移転した方がいいだろ。
豊田インターも近いし。堤工場はプリウス大増産で絶好調だし。

335 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 09:47:29 ID:ym4Kxyck0

三河線の豊田方は複線にするみたいだけど、将来急行とか走らせる計画あるの？

336 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 15:06:42 ID:ryXylUaUO

工場が稼働良いからって百貨店の移転って意味わかんね。　
もしかして釣られてる？

337 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 15:24:39 ID:rHqTMsAzO

土橋駅の、トヨタ専用線残っている？

338 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 16:17:37 ID:OoIseqrY0

>>335
豊田-名古屋間の時間短縮。
利便性向上のため。

339 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 22:26:28 ID:ym4Kxyck0

>>338
名古屋～豊田市間の直通列車が走るとしたら三河線内は通過駅あり？
特急乗り入れとかしてくれないかな。知立～豊田市まで停車駅なしで。

340 ：８>>359：2009/10/17(土) 01:09:09 ID:ND2Tgix70

>>339
優等種別は検討はするかもしれないけど予定なし。
直通は準急豊明を準急猿投(知立から普通)にするとかして
線内折り返し(2～4)と合わせて普通4～6本体制で津島線みたいな感じかも。

優等直通は本線ダイヤに余裕がないから現行列車の行き先変更で
対処するしかないと思うのでそう多くないはず。
また特急が入っても豊田・土橋・若林・知立くらいの停車駅かな。
名鉄の支線優等は停車駅多し。→津島線、広見線

341 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 02:11:32 ID:32Ux2y/N0

中根に駅を！

342 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 05:24:13 ID:RogPHiqu0

>>332
神社の鳥居の場合は、まず先に鳥居があって、その後に道路の拡幅工事がある。
大抵の神社の場合は氏神、鎮守なのでそこにあって然るべき理由がある。
しかし知立駅ホームの遍照院遙拝所の場合は、駅が出来た後に遙拝所が置かれたもの。
設置意図は、遍照院の本院までお参りに行かれない人でも弘法さんを拝めるよう、
民間の寄進によって建てられた参拝施設。三弘法の月命日を紹介する案内看板が設置され、
お賽銭は遍照院に納められるという、そんな施設の移転に公金が出せるわけ無いじゃない。

建てたのは市内の仏壇屋と、岡崎と一色の会社だから、移転と再設置については、それらの
民間会社が、連続立体交差事業の主体となる県と市と名鉄との調整の上で行うのが筋だろう。

343 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 09:57:29 ID:sAkp/G7QO

>>339
何の種別を運転するかわがらん。
だって完成してないもの。
朝ラッシュ時ぐらいは特急が、昼間は準急や急行だろう。

344 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 10:49:34 ID:uhTSXqeRO

上挙母駅、何か工事やってますね。

345 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 12:47:48 ID:K7i+0v6sO

>>344
駐輪場の増設工事

346 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 12:50:23 ID:i3D8lfPu0

優等種別は多分準急で豊田市まで。
豊田市のホームを増やせるらしいから折り返し？
ホーム増設の件のソースはこのスレの30あたりから
勝手な妄想スマン

347 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 13:34:23 ID:uhTSXqeRO

>>344
情報サンクス

今日は白帯が入っていました。

348 ：８>>359：2009/10/17(土) 14:51:58 ID:ND2Tgix70

>>346
直通は猿投まで行って代わりに線内運行のいくつかが豊田市止りじゃない？
西尾線みたいに。妄想に妄想で返しても意味ないけどｗｗ

349 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 15:03:57 ID:inuNgvep0

正直、「猿投」行きが名古屋から出ていても、豊田方面だとわかるのは地元民ぐらいだからなぁ
実質直通でも「豊田市」行きにして、そこから列車番号変えて猿投まで直通とか

350 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 15:59:08 ID:i3D8lfPu0

ところで、知立～豊田市が完全複線になるのはいつの予定なの？
二十年以上かかりそうな予感

>>349
昔は西中金行きが運行してたから、もしかしたら（略

351 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 18:49:16 ID:U1t2ie1sO

その前に名古屋から猿投まで乗る人いないでしょ。　豊田線乗るから。　
豊田線の快速運転のが良いな

352 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 19:04:29 ID:+gWZl1t90

>>350
将来は完全複線化だけど、一部複線化のみでも十分に効果は得られるんじゃなかったけか。
名鉄としては珍しい高速ポイントをガンガン導入すれば少しぐらい単線があっても十分な効果は得られるだろう。

353 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 19:26:41 ID:9ZpWkFCW0

>>352
もしかして西尾線の南桜井の南側にある、60km/hで走行できるポイントを導入ということですか。

354 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 19:33:38 ID:inuNgvep0

>>315
何度も議論があったと思うけど、豊田線の快速運転は「無い」っていう結論が出てたはず
行うのなら豊田線内しか通過運転ができないので時短効果が薄い。
三河線であれば　改良によって豊田市-名古屋間を30分台後半で結ぶ事ができる。

355 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 20:18:27 ID:YkUmhCeE0

そろそろ三河線にもロング地獄時代の到来かあ～

356 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 20:20:33 ID:fD0WzgrS0

>>349
「豊田市経由猿投」行き
ごめんなんでもない

357 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 21:00:55 ID:U1t2ie1sO

>>354 東西線なんか効果あるし。　

358 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 21:07:13 ID:+gWZl1t90

>>353
導入するとすれば分岐側が60km/h程度だろうね。
120km/h対応は必要ないし、せいぜい80km/hぐらいが限界かな。

359 ：８>>359：2009/10/17(土) 21:15:03 ID:ND2Tgix70

>>351
名古屋（駅前周辺目的）・金山・神宮前（→知多半島沿線）から乗ります。
豊田線は都心向け。豊田線と三河線では同じ名古屋行きでも役割が結構異なる。

360 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 21:55:00 ID:inuNgvep0

>>357
たかだか２～３駅通過させたところで、3分ぐらいの短縮にしかなりませんが

361 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 00:07:38 ID:Jgo04xyOO

馬鹿なんですね

362 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 11:43:45 ID:vwTnyfIV0

>>354
名古屋まで40分もかからない時代が来るのか…

豊田線って利用客が少ない駅あったっけ？
上豊田が一番少なくて一日3000人くらい。byWikipedia
快速運転しても利益が無いような…

363 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 07:19:26 ID:iozwpMEi0

昨日の14時少し前に竹村駅の近くで踏み切り待ちしてたら
白い線の入った赤電車が知立方面に走って行ったよ。

あの車両ってレアなの？

364 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 08:33:30 ID:efe77fumO

>>363　レアですよ。

365 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 14:32:12 ID:3HrkS74TP

こないだ学校帰りに白帯入りの電車乗って帰ったけどそんなレアだったのか

366 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 15:07:23 ID:XeCVNaQ50

何？レアとか、、、
遊戯王やらビックリマンシールとかじゃねえんだからさ。www

367 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 15:12:22 ID:atOBuV4iO

俺の嫁(6001F)は、いつになったら(三河線に)帰ってくるんだよ(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ

368 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 20:56:28 ID:HAQZS78M0

>>362
豊田線は利用者がまばらだから快速は難しいよね

369 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 21:44:05 ID:o1yzubW00

複線化後は、豊田線を知立まで延長運転した方がいいのでは
高加減速運転で普通でも多少は時間短縮できそうだし

実際に三河線から本線直通の準急や急行があっても乗る？
どうせ豊明や鳴海で退避になるのだろうから、知立で特急に乗るんじゃないの

猿投方面は土橋までの区間運転でＯＫでしょ

370 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 01:14:39 ID:l4l2CPw20

俺の兄貴は海線唯一の直通に乗って名古屋まで通っている。
まあ、少数派だろうけど。

371 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 01:55:12 ID:E7TAi85g0

現豊明準急の延長なら知立まで無退避だよ

372 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 02:13:08 ID:0407WC6qO

>>370　現在、海線に本線直通列車は有りませんが…。

373 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 08:45:14 ID:p3UXTJkjP

知立駅の弘法さま、掃除したり線香を補充したり駅員さんがやってるんだ。意外。

374 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 10:34:58 ID:l4l2CPw20

間違えた山線だった

375 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 16:50:55 ID:T+oETBhw0

>>369
もし今の準急スジをそのまま持ってくるなら上りは無待避で、知立で快特に2分連絡です。
去年の改正前まであった知立行きは知立に06(36)分着でした。
下りは従来の碧南急行から察するに知立で特急の後に出発or前後または鳴海(もしくは両方)で急行と特急を待避する感じになると思われます。
しかし下りのみ今の西尾直通スジに入れるという可能性もあります。
西尾直通スジを今の準急スジに無理矢理乗せる感じです。

376 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 22:43:09 ID:s41fbQgJ0

豊田線利用者だけど知立直通は欲しいな。

現状のダイヤだと豊田市でワンタッチで乗り換えできるけど
まず座れません（涙）

帰り道も豊田市での階段の昇り降りの面倒くさいこと
「梅坪で乗り換えろ！」の意見もあると思いますが
今からの季節に吹きさらしのホームは辛いです。

せめて豊田市が赤池のような構造だったら良かったんですけど…。

377 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 22:55:37 ID:IxcjVXtw0

まぁ複線化時にホーム延伸、センサー撤去が行われるだろうから
設備的な制約は解決されるし、考えられなくはないけど需要によるな。

378 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 23:22:57 ID:TyoLieXl0

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　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
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379 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 23:38:50 ID:vZBJFQZ8O

>>378
久々に見たわそれ

380 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 23:42:31 ID:2Ob8JVgC0

需要はあると思うけどね。

381 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 06:55:46 ID:ZmD5TdRJ0

豊田線の赤池～豊田市の運賃高すぎ
名鉄は近鉄よりも運賃が高いよ
だから車に取られるんだ

382 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 08:44:28 ID:RZY2Hq6a0

哀歓は運賃高いのに乗ってもらっているイメージ
逆に名鉄は哀歓ほど高くないのに乗ってもらえてないイメージ

383 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 09:26:02 ID:ePlIgAjy0

愛環は利用者の要求に応えてるから。

384 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 09:27:11 ID:jQ78EU4VP

名古屋からの本線→山線の乗換えってなんでこんなにタイミング悪いんだろう

目の前でやり過ごして15分待ちは切ない

385 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 10:11:50 ID:t6ydUvFRO

>>381
あれでも前より少し下がったんだけどね

386 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 16:17:27 ID:CYszRB5W0

>>384
本線上りから山線だよね。
接続が長いのは足腰が悪い人も考慮してるんじゃないかな。

387 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 21:45:47 ID:jYtDxXi+0

沿線の方、ご愛用者の方に質問です…。
豊田線開業記念の自販機トランパスってまだ売ってますか？

388 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 22:00:42 ID:zq+YmUXO0

売ってますよ。
何せ販売枚数10万枚。w

389 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 22:33:04 ID:wsNYGRYE0

そういえば昔、5700系が黒笹まで入線したことあったけど
覚えている人いますか？

7700系のイベントで入線してくれないかな～

390 ：387：2009/10/23(金) 22:52:15 ID:jYtDxXi+0

>>388
ありがとうございます。
積み増しに行きますわwww

391 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 23:30:46 ID:aUYK05GE0

　　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
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392 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 07:32:13 ID:nMs2Q0tU0

2年ぶりに降りた碧南駅周辺が変わってびっくりしました。

393 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 19:54:25 ID:KRo2SdEIO

>>389
覚えてるよ

多分無駄だろう

７７のイベントはどうせ犬山地区、稲荷、蒲郡、常滑系統地区しかやらんだろう

7000より熱は低いし展望席ないし２両だからキツい

394 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 20:16:37 ID:r929MDY70

三河線もやると思うよ。
碧南発猿投行きの団体希望ｗ

395 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 22:59:47 ID:HBA0YmAuO

>>394
三河線でのイベントは山線でしかできない。

396 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 23:09:22 ID:oxkLkd/I0

>>395
いやいや、定期列車の7700に連結すれば問題ない。

397 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 20:15:31 ID:fUSmelWt0

こんなニュース出てるね。

ttp://mainichi.jp/area/aichi/sunday/news/20091018ddlk23010115000c.html

知立駅高架も見直しかね～。

398 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 21:55:35 ID:z2IqGi3q0

>>397
読むと分かるけど、市長を中心として押しで行くんじゃないかな？
見直しして、現代基準に合わせたら増額になったという話。
高橋委員長は何とかして知立市の負担を下げたいようだが、60年代から続く負担方式なんだから特別扱いはダメでしょ。
財政危機つっても周りの市に比べたら影響なんて雀の涙程度だろうよ。

てかぶっちゃけ準備工事は着々と進んでるよ。
知立駅名古屋方、一つ目の踏切付近にあった家が取り壊されて何かを作ってる。たぶん側道。
そしてさらに先のR155を超えたあとにあるマンションも線路側をシートで覆って何か工事をしてる。
ついでに言うと駅北側でも区間整理工事をしてる。
無料駐輪場付近に道路を建設中。と同時に区間整理関連の仮住まいとなる家も建築中。道路と被るところにある家もガンガン解体。

399 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 22:18:12 ID:xDWhvDjC0

12月にミュースカイの団体が知立～土橋～猿投であるって。
　今日名鉄の社員さんが言ってた。

400 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 23:18:15 ID:d+P7pcvpP

6番線北側の居酒屋って立ち退き対象じゃないの？

401 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 00:32:33 ID:+RzCsOBQ0

本線、三河線とも、ホームは20m車8両対応か。

402 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 03:35:27 ID:gNnqFH94O

本線はいいとして三河線てそんな長いホーム必要？
もっと短くても問題ないと思うが。

403 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 05:39:34 ID:b+GjZAz+0

>>402
増解結に必要だよ。
本線直通列車を知立で増結できればラッシュ時の運用に自由度が増すと思うよ。

404 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 09:08:41 ID:+083P3Ix0

ぶっちゃけ知立駅を高架にして一番恩恵を受けるのは豊田市だと思うんだよね。
だから豊田市は少し援助してやってもいいと思う。

405 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 10:22:01 ID:gL74ccoVO

>>404
同意。トヨタスタジアムなんか造るより有意義だよな。

406 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 10:41:57 ID:WlswnE9rO

>>405
豊田市役所なんつう無意味なもん建て直すよりもな
今時市役所なんかいらねーじゃん

407 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 11:33:20 ID:D38SR3RV0

>>404
一番の恩恵を受けるのは利用者じゃない？
本線に待避線が出来ることによって上位種別と下位種別の乗り換えが出来るようになる。
どちらのホームからも三河線への乗り換えがしやすくなり、三河線からも乗り換えがしやすくなる。

408 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 13:04:22 ID:KpJsEfs/0

>>395
素朴な疑問、海線では何でできないの？

409 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 15:38:57 ID:4tAFQfP90

>>404
不景気じゃなかったら援助していたのかも…
ま、景気良くてもトヨタスタジアムみたいのをつｋ（ｒｙ

410 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 20:17:55 ID:4AjTY6uwO

>>408
行き違いの出来る駅が足りないから。

411 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 20:47:32 ID:D38SR3RV0

海線の1面1線しか無い駅は吉浜、高浜港、碧南中央だよね。
この3駅の棒線化っていつだっけ？
2000年代に何度も8800系が入線した記憶がある。

412 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 21:37:00 ID:4AjTY6uwO

>>411
8800系は刈谷市の碧南方で折り返しした。

413 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 00:07:06 ID:ikihnamh0

確かに「団体」系のイベント列車は入れると一般列車が犠牲になるから無理だな。
ラッピング車がワンマンの代わりに入るとか、一般車扱いの列車じゃないと。

414 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 04:49:38 ID:/heeq6pb0

>>411
碧南中央は、新須磨から移設して開業した当初から1面1線。
1980年に刈谷市駅が高架化され、刈谷まで複線化されたのに
翌年完成の碧南中央駅の、複線化への拡張性のない駅構造に失望した。
吉浜と高浜港の棒線化はその数年後だったと思う。
記憶の中で時期がはっきりしないのは、実質棒線化されても暫くレールが残っていて、
錆びていく様子を見て「もう、こっちのホームは使わないのかな？」と思った時があり
撤去された時に「ああ、複線化しないんだ（当時は棒線化という言葉を知らなかった）」と
気付いたから。

海線は複線化されるものだと信じていた幼き日々…。

415 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 16:32:52 ID:JfUFJYx0O

高浜港～北新川間の橋も複線構造なんだよね。

複線の計画だったんだね。

416 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 16:50:54 ID:vl1O+QroO

『さよなら7100系』
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2009/1196695_1139.html

417 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 17:25:15 ID:n3d832G8O

上挙母駅の駐輪場工事の件ですが、実は線路班詰所新築工事である事が分かりました。10/29～11/5の深夜に計４回の工事をするそうで、現在、知立側にある詰所は壊すのかな??
(だから感電防止カバーがあるのか!?)

418 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 16:15:37 ID:XxfpFIvdO

きょうゎ、へぃじつダイヤでうんてんでゎないですょねぇ？

なぜかちりゅぅ09分につぃたでんしゃわでぇしたぁ。

419 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 16:51:59 ID:bWCpR638O

6R4の入れ替わり情報
6001Fが戻り、6015Fが出て行った。(それを>>418氏は目撃されたようで)

>>367氏、お待たせしました。

420 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 21:19:17 ID:MihkWAEyO

>>419
ｷﾀ━━(´;ω;`)━━!!

俺の嫁(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
もうどこにも行かないでくれよ(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ

421 ：８>>359：2009/10/31(土) 22:36:04 ID:N/VlahhJ0

変更かなんかで海線に1本だけ6800がツーマンで来てるみたい。
久々だなぁ。

422 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 22:53:42 ID:Kh8vksMaO

既出
もう1ヶ月近い。
真っ昼間だから地味。

423 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 00:11:19 ID:Rzrqtw2Y0

【サッカー】東京、豊田など立候補へ　２０１８、２２年ワールドカップＷ杯開催地
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1256996047/1

1 名前：アフリカンフラグフィッシュφ ★[] 投稿日：2009/10/31(土) 22:34:07 ID:???0
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/soccer/headlines/20091031-00000074-kyodo_sp-spo.html

日本が招致を目指しているサッカーの２０１８、２２年ワールドカップ（Ｗ杯）の試合開催地に、
東京都、愛知県豊田市などが立候補手続きを進めていることが３１日、分かった。
東京都と豊田市は日本と韓国が共催した０２年大会の開催地ではなかった。
東京は国立競技場と味の素スタジアム、豊田市は豊田スタジアムでの開催を念頭に置いている。
０２年大会では開催地から外れた広島市にも立候補の意向があるが、２０年夏季五輪の共同開催も目指していることから、慎重論も根強い。
０２年大会を開催し、既存のスタジアムがある札幌市、茨城県、埼玉県、横浜市、新潟県、静岡県、大阪市、神戸市、大分県も
立候補に前向きだが、前回開催地の宮城県は消極的とみられる。
いずれのスタジアムも国際サッカー連盟の現在のＷ杯開催競技場基準に従い、
収容数や座席仕様、大型映像装置などの面で大規模改修を迫られる可能性がある。
　日本サッカー協会は９月に各都道府県協会に対し、試合開催やキャンプ地誘致への関心調査を実施。
１０月３０日は各自治体が立候補の意向を伝える期日だった。正式な立候補の締め切りは来年１月８日となる。
　日本は１８年か２２年のＷ杯開催を目指している。両大会の開催国は来年１２月に一括決定する。

424 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 10:05:32 ID:ra0Whsc10

>>423
もし豊田でワールドカップが開かれることになったら三河線の複線化が早まるかもね

425 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 02:02:52 ID:RMn5et65O

やんなくて良いよ。　
誘致活動に金をかけてまで。　　
やったばかりでまだ早いし
日韓の時に開催地になれなかった位に政治力ないんだから。　
東京からたかられて終わり

426 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 11:26:44 ID:hTnldKCpO

>>415
その高浜川橋梁の港駅寄り、線路の西側に植わってた桜並木を数年前に全て切り倒したときには、いまさら複線化工事？
なんて思ったが、どうやらあの桜は、ただの切られ損だったようだ…
5300の展望から見えたあの桜に、どれだけ勇気づけられたことか

427 ：名無し野電車区：2009/11/05(木) 15:22:35 ID:i3O/Y9atO

>>426
昔から、桜の木を切るとバチが当たるって言うよ。

名鉄はバチが当たるかもね。

428 ：名無し野電車区：2009/11/06(金) 00:18:43 ID:hpgE6NAr0

　　　　　　　/つ_∧
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　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
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429 ：名無し野電車区：2009/11/06(金) 00:56:07 ID:hpgE6NAr0

　　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　￣＼/＿＿＿/

430 ：名無し野電車区：2009/11/06(金) 13:29:53 ID:AL2lt8JxP

>427
JRで間違って神木きっちゃったってなかったっけ？高山線かな？

431 ：名無し野電車区：2009/11/07(土) 13:01:44 ID:L/a7Ad6c0

さくら切る馬鹿
うめ切らぬ馬鹿

でもクローンソメイヨシノの寿命は６０年くらい。

432 ：名無し野電車区：2009/11/07(土) 22:39:07 ID:5J214EF7O

6R2の入れ替わり情報
6020Fが戻り、6040Fが出て行った

実に２ヶ月振りです。>>89

433 ：名無し野電車区：2009/11/07(土) 22:56:40 ID:cL2Izz0RO

>>432
㌧ｸｽ

434 ：名無し野電車区：2009/11/08(日) 13:25:42 ID:qbBibT/e0

　　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
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435 ：名無し野電車区：2009/11/08(日) 19:48:04 ID:1q2PC1i50

知立駅の仮駅ってどうなるんだろう？

436 ：名無し野電車区：2009/11/08(日) 20:03:30 ID:Ai/9PXcj0

>>435
普通は同じ構造。
だから今と似たような配線。

437 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 01:01:46 ID:LjDbJ00q0

知立駅の仮駅ってホーム４つで十分な気がするんだが…
ダイヤも多少変更するだろうし。

438 ：８>>359：2009/11/09(月) 02:54:39 ID:WhDYR7bz0

三河線ホームを2線にすると車両の入れ替え等が面倒っていうか
現ダイヤでは相当厳しくなる。ダイヤの変更っても本線の回送を変更すると
大規模になりそうだし、せいぜい三河線の発着時刻の変動で収めた方が
いいから無難に3線あった方が楽かも。

439 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 18:48:39 ID:uj/ECrNp0

>>437
俺も4線まであれば足りると思ったけど留置やラッシュ時の事も考えると3線ある方が無難。

440 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 21:57:30 ID:N26qxdV40

>>376
実際梅坪駅に防風壁貼れば足りるはずなのに・・・

441 ：名無し野電車区：2009/11/11(水) 11:52:57 ID:ZM8glV2IO

6R2の入れ替わり情報
10(火)(？)、6039Fが戻り6041Fが出て行った(？)

442 ：名無し野電車区：2009/11/11(水) 18:04:55 ID:fraIzPd4O

>>440 複線になれば、赤池より先名鉄線内は快速運転の知立行とか出来そう。

443 ：名無し野電車区：2009/11/11(水) 22:50:15 ID:2WrIqwFM0

>>442
本線が赤池～知立
支線が猿投～豊田市ですかねｗｗｗｗ

444 ：名無し野電車区：2009/11/11(水) 23:02:38 ID:2WrIqwFM0

上挙母あたりと梅坪出た出てすぐあたりの愛環と交差するところで
線路繋げて相互運転を開始してはどうかｗｗｗ

445 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 16:19:16 ID:GnZvO5eo0

>>442
豊田市より先が快速運転のほうがいいと思うが…

446 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 19:17:10 ID:RBTFnynb0

三河八橋駅の駅名版横の通過列車にご注意についてだれかｋｗｓｋ

447 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 19:32:07 ID:IdkSsT4BP

回送列車のことじゃないの

448 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 20:15:09 ID:BIRqR8tw0

複線になれば回送も通過できるようになるしな
特急への布石だとも信じたいが

449 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 23:22:55 ID:XgpmFTgD0

三河八橋って回送列車でもあるの？
デキのことか？

450 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 00:05:41 ID:jHufcZIMO

>>449　豊田線車両の舞木への出入り

451 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 00:11:34 ID:YN0k8z/UP

回送列車なんてどこの駅でも通るでしょ
ちなみに梅坪を通るときはいつ見ても信号待ちで一旦停止してる

452 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 08:25:27 ID:CQYawca8O

三河八橋とか回送も一旦停止するよ。

1701Fの猿投留置終了日に見たんだけど。

通過するのは平戸橋と竹村の知立方面行きだけ。

453 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 16:53:03 ID:ssNoWPQA0

回送は俺んちの前で必ず失速するから簡単にわかる

454 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 08:38:39 ID:ygk2ngX8O

>>452
越戸通過って無かったっけ？

455 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 20:18:51 ID:ibd36/6F0

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456 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 00:13:04 ID:z03w3IvSO

>>443 キモい

457 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 00:22:24 ID:oxpaIbyE0

三河山線内で回送が通過するのは平戸橋だけだよ。
　他の全駅はすべて停車だよ。

　ただし、夜中の工臨は運転士の気分で変わる。
　若林の例だがホキ工臨の時は2秒ほど停車したが、チキ工臨は停車するかどうかぐらいの速さで通過した。

458 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 10:48:22 ID:pzz9UxeoO

>>457
そうだったのか。
かなり前、100の回送が越戸通過したんだが、あれは何だったんだorz

459 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 23:47:21 ID:z03w3IvSO

昔、一面しかない時には通過してた。　

460 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 23:51:09 ID:tbJiY43nO

香嵐渓

461 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 12:40:40 ID:Rrpo7iu+O

ヘビセンター

462 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 02:20:26 ID:zTJWEi5v0

三河八橋の高架開業は１２月の何日あたりになりそう？

463 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 15:46:01 ID:UC8Jk3MgO

>>461 あと、スケート場なかったけ？
あれ？三好池の記憶違い？

464 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 17:37:27 ID:sRbPzC410

踏切にも踏切廃止の看板来ると思うからきたら報告しますよっと

465 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 08:22:09 ID:FhKcEILg0

あれ？来年じゃねーの？

466 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 10:04:18 ID:9GSZ2d+ai

>>463
あったよ。

467 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 11:34:13 ID:UpaDNx1mO

6R4の入れ替わり情報
17(火)、6015Fが戻り6016Fが出て行った。

468 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 19:18:00 ID:TGrn2ZaRO

八橋切り替えは12月12日(土)の始発から

469 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 22:48:07 ID:8KgwoHDT0

山線が複線化しても電車の追い越しはなさそうだけど皆さんどう思う？

470 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 23:04:48 ID:k6jTyZ410

>>469
普通電車しか走ってないのに追い越しとかないだろ・・・

471 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 23:30:04 ID:c0TCByn70

>>469
土橋辺りで緩急接続ぐらいじゃね。
いかんせん、他の駅が複線化したときにどうなるかわからんし。

472 ：８>>359 ◆/TBccedJ1o ：2009/11/19(木) 00:49:58 ID:W+oJFcPQ0

>>469
例え優等列車が走っても退避が必要なダイヤにならない。

473 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 04:07:22 ID:jhdL5Gjv0

複線化は通勤時間帯の運行本数増が目的だから、優等の追い越しは想定してないでしょ。

474 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 18:26:15 ID:bkGeJj340

>>469
瀬戸線みたいな感じになるんじゃない。
さらに、複線化と同時に効果があるのが６両対応ホームじゃないかな
おいでん祭りやグランパスの多客時に豊田線の車両が制約無しで使えれば効果は絶大だろうね。

475 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 18:29:27 ID:FgdFAdfR0

せとでん方式でしょ

476 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 19:04:25 ID:zfKBw6WQO

6両は6両でも、20ｍ6両に対応してるのか？

ところで、若林の高架はまだか…
朝とかホームがカオス過ぎる

477 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 21:08:01 ID:7l2zfwYi0

>>476

豊田市の財政状況から、中止になりました。

478 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 22:10:58 ID:FgdFAdfR0

若林高架にしたら澱粉工場のにおいで充満しそう

479 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 22:32:23 ID:1hIiC1Tj0

>>476
朝若林7:00のやつに乗ってるんだがホームセンサー作動率が異常に高いｗ

480 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 22:33:36 ID:Ob4pTKJF0

>>476
少なくとも着工が延期されている。
中止という話は聞いてない。

481 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 22:37:32 ID:1hIiC1Tj0

土橋駅を工事といっしょに高架にしてしまえばいいのにｗ例の踏切がなくなるし。

482 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 07:43:57 ID:5v2lsptTO

6R2の入れ替わり情報
20(金)、6041Fが戻り6037Fが出て行った。

483 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 23:31:24 ID:EreebHWiO

山線って今は１５分間隔でしょ。　
十分じゃない。　
もうとっくに豊田を脱出したから言えるのかもしれないが。　

484 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 00:16:35 ID:8N6bL1VL0

交換駅フル活用で10分ヘッドが出来るはず。毎年夏頃だけ実施だが。

485 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 14:37:25 ID:JnZKO1Jc0

八橋高架の試運転いつからだ？

486 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 18:02:04 ID:l0NfI5qg0

>>485
ぶっつけ本番。

487 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 18:11:18 ID:UvxAcEGr0

>>486
確か仮線への切り替え時もぶっつけ本番だったよなｗ
あの時は用があったから始発の次に乗ったんだが徐行してたから知立で乗り継ぎの時間が足りなかったorz

488 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 23:33:44 ID:lPiw4Qc80

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489 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 01:41:14 ID:CXHBMRvW0

12月5日の始発前に7700使用で知立～土橋で試運転あり。
　確か、知立行きが土橋5：15頃だった。

490 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 11:19:55 ID:d0OZs6h00

>>489
あと十日ぐらいで切り替わるんですねぇ。

仮線の撤去が終わったら若林駅も工事し始めるんでしょうか？

491 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 16:19:19 ID:CXHBMRvW0

5日から高架線使用開始です。

492 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 16:48:47 ID:AyqckVJc0

>>490
若林駅はどうなるんだろう。
2008年の時に着工を1年延期というニュースがあった後は一切情報無し。

493 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 17:16:40 ID:d0OZs6h00

>>492
着工を　ということは用地とかの問題はＯＫなのか？
もしそうなら財政不足なんだろうなぁ。
2009年度からなら仮線か何かが出来てると思うから
早くて2010年度だと思う。

494 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 17:29:21 ID:AyqckVJc0

>>493
たぶんだが、昨今の景気悪化により両方まとめて高架化、というのは出来ないんじゃないかと思う。
だから若林駅高架化を延期し、ずらして高架化すると。

495 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 22:07:28 ID:hPKymABX0

そういえば後10日だが八橋駅の工事は進んでいるのか？

496 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 01:38:01 ID:oM18oiXB0

>>495
原型がほぼできてます
屋根付けるか知らんけどあとホームの整備するだけだと思います

497 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 04:55:43 ID:8wDWjRsQO

今年の帰省は電車に決めた。　
東京から車のが家族４人リーズナブルなんだが、今のうちに知立駅に行ってみたい。　
豊田線ではなく本線から三河線で豊田入りにする。　ミージックホーンもチビは喜ぶだろうし。　
昔のパノラマカーが走ってれば、文句なしだったんだが。

498 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 17:32:40 ID:AT4y93rxO

6R2の追加
7713Fと7101Fが運用から離脱するに伴い、6037Fが三河線運用に復帰。

499 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 17:34:09 ID:AT4y93rxO

なお明日は、グランパス戦開催の為、運用調査をしても…。(特に山線)

500 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 01:40:12 ID:b4zC0GRVO

香嵐渓

501 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 20:04:17 ID:6fjYgkWy0

>>491

三河八橋駅の高架化は、１２月１２日じゃない？
（豊田市広報より）

502 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 07:37:21 ID:3CFQvq3+0

>>497
「ひかり」利用で豊橋経由で帰ったほうが１人あたり1000円以上安いよ。
MHが聴ける可能性は下がるが。

503 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 13:41:23 ID:QZxozRnPP

ひかりって基本的に豊橋止まらないでしょ
しかも豊橋と名古屋で新幹線特急料金変わらないから損
お金使いたくないときはこうだな
ひかり→浜松→在来線→豊橋→名鉄快特

504 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 15:07:25 ID:3CFQvq3+0

>>503
君は何か勘違いしてるね

東京→豊田市（名古屋経由）
JR乗車券：6090
自由席特急券：3980
名古屋からの乗車券：740
合計：10810

東京→豊田市（豊橋経由）
JR乗車券：4940
自由席特急券：3250
豊橋からの乗車券：1020
合計：9210

505 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 15:28:30 ID:2oW+rIgJP

名古屋経由の新幹線東京出張に寛大だった親玉系列も、最近は精算時に拒否されるそうだ。

506 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 15:36:42 ID:h65vysEr0

自分も豊橋経由で豊田に帰省している口です。
名古屋まで行くと運賃もったいない。
それに知立まで来ると「帰ってきた！」って気になるんだな･･･これが。

>>503
今は豊橋にも６往復くらい、ひかりが止まります。
確かに以前は１～２往復くらいしかなかったけど。
日中に止まるひかりもあるので、だいぶ便利になったよ。

507 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 19:53:25 ID:v+z/BBAW0

　　　　　　/つ_∧
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508 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 20:10:10 ID:9JvHJTeE0

>>506
東海道を下ってきて名鉄に乗り換えて、知立まで来ると帰ってきたと同じ気持ちになる。
何でだろうねｗ

509 ：８>>359 ◆/TBccedJ1o ：2009/11/29(日) 23:06:32 ID:qDNNUgeu0

ちょっと前に知立図書館行ったら
知立高架化の模型無くなってた。残念。

510 ：497です：2009/11/30(月) 00:06:02 ID:/td66hbLO

>>502 家族四人往復だと大分違いますね。　
参考にさせてもらいます。>>508 俺は新幹線から名古屋球場を見て、マドラスの看板を見ると帰ってきたと思う。　
まだマドラスの看板あんのかな？　　
そして名古屋の地下鉄の独特の匂いを嗅いで、梅坪で二両編成の電車が来たらもう駄目。　
古い車両のガタンゴトンの頃は猿投までまったりしてしまう。

511 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 00:27:11 ID:GaGmghMi0

>>510
お金持ちですね。
私は知立だけど帰省するときはいつも豊橋から名鉄に乗り換えています。

512 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 01:59:50 ID:0q3XkYiqO

>>511 そんな事はないですよ。　
こだましか止まらないと思ってて、豊橋からって発想がなかっただけで。　
さっき時間調べて、ひかりが豊橋に停車するなら、名古屋経由と殆ど時間が変わらず目から鱗でした。

513 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 08:46:39 ID:oJAvc6GT0

>>508
知立駅のあの独特な雰囲気が帰ってきたという気持ちをさらに守り立てるような･･･

>>512
機会あらば、是非お試しを。
運賃安くて、名古屋経由と同じくらいの時間で豊田に着くので、嬉しくなっちゃいますよ！
ご家族連れなら、なおさらお勧めです。

自分の場合は一人なので、こだまで行っちゃうことも多いです。
大抵横浜過ぎたら寝て、起きたら浜松なので乗車時間が気になりません。

514 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 17:25:24 ID:KXH3EBxvO

>>501　広報に12/12(土)始発～とありますね。

515 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 20:17:24 ID:7qBaQb6A0

平日海線に7700が来ないのはなぜだー
と怒っていた鉄ヲタらしき人を見たけど、
客が増えて77じゃ対応しきれなくなったから
と解釈すると、地元民からするとうれしいかも。

516 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 20:38:46 ID:8jgtq56hO

>>515の割りには、平日の朝ラッシュに7700が２本連続ってどうなの？

517 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 10:15:30 ID:4hyTsU59O

6R4の入れ替わり情報
１(火)、6016Fが戻り6001Fが出て行った。

>>367氏、またいなくなりました…。

518 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 22:22:34 ID:ODVPT7e00

鉄道コレクションからHL3730形が出るみたいだ。
Nゲージャーの人は買う?

519 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 01:40:17 ID:tX+xkuOBO

AGUI情報によりますと、越戸～平戸橋のカーブの周辺で工事が始まった模様。
撮影の際は注意されたし。

520 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 08:00:11 ID:+FJKJb9jO

ここ最近の豊田市は工事だらけです。
そこらじゅうでやってますφ(．．)

521 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 18:40:11 ID:lYNKxDyGO

>>517
三河線に帰ってくるまで待ってます(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ

522 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 21:39:16 ID:4xWvzruQ0

海線は何もやってないね
刈谷付近も最近は手をつけてないし

523 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 21:56:30 ID:lYNKxDyGO

できれば豊田市駅構内をも少し立派にして欲しいけど、無理かな‥‥(´ω｀)

一応豊田市の中心部なんだけどなぁ‥‥(´ω｀)

524 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 14:50:57 ID:7yCbjJ/HO

6R2の入れ替わり情報
３(木)、6040Fが戻り6034Fが出て行った。

525 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 20:41:39 ID:J4Q5rfuv0

やはり新しい八橋駅にも邪魔センサーってつくんだよな・・・

526 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 21:21:22 ID:pU+80ARh0

山線全体（豊田市除く）がすべてセンサー対応じゃないと運行できないの？

１つの駅でも海線みたいにビデオカメラ対応にするのは不可能か。

527 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 21:45:37 ID:SQ3Kn6qU0

>>525
高架化と同時にセンサー撤去ならまだしもまだワンマン方式の変更が言われてないので当分このまま。
まだまだ三河線は工事が続くのである程度キリが付いたところで映像モニター方式に変更かと。

528 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 08:37:14 ID:Eavj2vrbO

できれば三河高浜駅構内をも少し立派にして欲しいけど、無理かな‥‥(´ω｀)

一応高浜市の中心部なんだけどなぁ‥‥(´ω｀)

529 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 09:10:43 ID:eRotziXPO

高浜は三河に住んでても行った事がない。

530 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 09:14:39 ID:8CKRc1KpO

衣浦大橋なら時々通るよ

531 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 10:17:03 ID:1w6oJhWeO

高浜は、むか～しﾔｵﾊﾝあった頃よく行ったな～

532 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 10:31:00 ID:3rkpw1QDO

マルハンなら時々行く

533 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 11:25:21 ID:KwGrTzgxO

>>515

それはないな。。
>>516の言うとおり、雄一の運用が朝ラッシュに入ってるのは矛盾するし、通勤で使ってるけど77で対応できないほど混むのは朝の僅かな時間帯だけ。。。

夕ラッシュは77で十分対応できるし、小垣江出れば空席もある

534 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 11:50:15 ID:+MEPVYi5O

サンタか!

535 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 14:16:11 ID:/oSn0XxO0

高浜はぶっちゃけ何もないからなあ（´・ω・`）

>>528
現在の駅舎ができた時は、あまりに立派すぎて感動したものだが…

こういうことを書かれるようになってしまったか

536 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 14:40:25 ID:sCeNr3Vr0

三河高浜駅は所詮無人駅だからなあ。

537 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 22:39:07 ID:tzkoWsLY0

八橋にも12日始発から改札変更って書いてあった

538 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 22:41:22 ID:4DvWy3360

三河八橋駅前にロータリーってできるのかな？

12日は始発に乗って撮影に行こうと思います。by受験生

539 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 22:46:29 ID:Vb6Ah3N70

知立仮駅は、名古屋方に引き上げ・留置線を作れば　４線で十分と思うけど。

540 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 23:10:30 ID:meh+iDxv0

>>539
三河知立の1番線を修復して留置線にするってのもありかと

541 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 13:17:21 ID:ZGjM7ier0

不便が無く、値段が安く済むようにしてるはずだから
実際にできた奴がベストってことになるんでしょうか…

542 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 18:34:36 ID:7bN6UaPp0

>>539
引上げ線を作るにもさらなる大規模な仮線用地が居るので現状と同じ配線が無難なところ。

543 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 22:17:26 ID:hV79HkiA0

三河知立のポイントってちゃんと動くのか？

544 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 16:36:15 ID:TNSOpQF+0

三河八橋の知立駅より、高架にさしかかるところで複線になるんだな。
しかしY字ポイントって複線化するときにめんどくさいぞ・・・・

545 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 18:25:28 ID:Kt78xcag0

ちょっと話がずれますが
知立庵が今月25日で閉店のようです
高架化の兆候？

でもないか

546 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 18:55:11 ID:TNSOpQF+0

>>545
工事による一時閉店かも？と思ったけど早すぎるね。
仮駅移行は早くて再来年だし。
知立庵が閉店するのはホームを圧迫気味、かどやが閉店なのはおばあちゃんの引退だからな気もする。
でもきっと知立駅高架化と同時に駅構内に戻ってくるだろ！

547 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 18:55:57 ID:gJIYzf8J0

>>545
ちょっと行ってくる。

548 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 23:11:35 ID:04PQBFE1O

知立も市町村合併でどこかと一緒になれば良かったのに。　
豊田なんかゴミを幾つもおっつけられ、仕舞には税収大幅ダウン。　
知立より危ない

549 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 23:28:37 ID:TNSOpQF+0

>>548
どこの市も知立市がほしいとは思わないよ。
それに腐っても知立市よりはマシ。腐ってもトヨタがあるしね。
と知立市をボロクソ言っても知立市って全国的に見ても財政に余裕がある市なんだよね。

550 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 02:25:30 ID:qFAQW7Kt0

うちの姉ちゃん、地元の知立で保母やってたんだけど、豊田と比べて
給料安いと言っていたね。川を挟んで舗装の質まで違うからなあ。
豊田は税収ガタ落ちで、地方公務員の給料下げたんかいなあ。

551 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 05:42:29 ID:EqHuaVhs0

知立は市町村合併でどこかと一緒になろうとしたんだよ。
でも高架と区画整理の事業費欲しさの合併だと見破られた。

552 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 11:16:17 ID:sofgBQlkO

6R4の入れ替わり情報
７(月)、6001Fが戻り、6002Fが出て行った(模様)。

>>521氏、早くも帰って来ました。

553 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 16:15:43 ID:+clUVgThO

>>552
今ちょうど嫁(6001F)に乗ってますヾ(＞ヮ＜*)ﾉﾞ

6000系初期車バンザイ

554 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 16:54:16 ID:N9ht75Ff0

碧海市になっていれば・・・

555 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 18:42:37 ID:eYvPpLgJ0

五市合併………懐かしいな
結局、碧南市が反対したんだっけ

ｽﾚﾁｽﾏｿ

556 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 19:38:13 ID:/lUVfExZ0

刈谷安城知立の合併はあるかもね。
市の名前はどうするかな。碧海市とか三河市とかかな。

557 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 23:43:13 ID:PHQ4H/vX0

碧海市
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org437305.gif

558 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 23:53:06 ID:2kDEkHDK0

>>556
刈谷と安城が合併する気がサラサラない。
ていうかあと数十年は合併の話は出てこない。

559 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 02:16:17 ID:+1EtqkQK0

海線は碧海市だけになるのか

560 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 03:13:11 ID:vjjETl3h0

昔の碧海郡って広かったんだよなあ。
駒場、むつみとかもなあ。

561 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 11:33:14 ID:sNRla21A0

>>557
豊田と岡崎と新城がでかすぎるから碧海市が小さく見えるな。
西尾市もくっつけたら政令指定都市になれそう。

562 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 17:25:34 ID:FFzI0aUDO

ぶっちゃけ、豊田知立刈谷が合併しちゃうのが、三河線的には理想じゃね？

その三市で西三河市とか名乗ればいいよ

563 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 17:32:47 ID:FFzI0aUDO

てか、トヨタ自動車関連の工場が多い都市は、全部豊田市と合併しちゃえばいいよ。

564 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 17:53:45 ID:pP1h7hnf0

ただでさえも豊田市は巨大化したのに、さらに大きくするかwww
いっそのこと豊田県になっちゃえw

565 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 20:27:04 ID:z8Zi8o2O0

そんなこといったら愛知県全部が豊田市

566 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 21:21:14 ID:AYgR9tCU0

>>565
区名を決めるのがめんどくさすぎるだろｗ

567 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 23:09:02 ID:NMiYTvsTO

豊田市→豊田市トヨタ区
刈谷市→豊田市デンソー区
安城市→豊田市七夕区

568 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 21:19:10 ID:8ZcVTyqA0

三河八橋は明日からピカピカの新駅か。
しかし時期が時期だけに早速酔っ払いにGR吐かれそうな悪寒。

569 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 21:34:16 ID:5PEeNUPhP

今夜現地で見物するひといる？先週の中央快速線みたいにすごい人結集してる？

570 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 22:09:33 ID:t/MRtaNJO

全然

571 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 23:17:42 ID:QOjrzNh/O

今回の切り替えの見物は…試運転として走る7700なんだよな。

572 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 00:31:54 ID:0HQWoowZ0

試運転板がつかない試運転だけどね・・・
　八橋の現場面白いよ～

573 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 01:18:27 ID:mkue5Qys0

友人と発列車を若林から乗る予定

574 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 06:12:22 ID:QDQT83f8O

凄くきれいｗ土木関係の方は朝からお疲れさまです。

575 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 09:33:26 ID:mkue5Qys0

今起きた・・・
静かすぎﾜﾛﾀ

576 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 09:53:41 ID:mkue5Qys0

資材積んだのが旧線通ってった

577 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 14:16:40 ID:cWjrdDYgP

昼過ぎに八橋みてきた。旧線を軌陸車がはしって踏切の封鎖してた。もう撤去された警報器や機器収容箱もあった。名鉄は仕事が早いな。

578 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 15:10:16 ID:FnocBu4q0

もう架線も取り外してる。どうせなら建設サクサクやれって！

579 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 16:59:44 ID:cWjrdDYgP

>>578
架線が外されているのは新線との切換え部分だけじゃないかい？

580 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 18:09:43 ID:FtTubvgNO

高架用地は複線分だけど線路は単線分しか引いていないのかな？

581 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 18:29:11 ID:jq3yZoKl0

>>580
豊田市よりが駅付近で単線、知立よりが高架を降りて盛り土の辺りまで複線。

582 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 19:07:19 ID:cHVnBj/iO

6R4の入れ替わり情報
11(金)、6002Fが戻り6003Fが出て行った。
(運用情報掲示板より)

583 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 21:20:06 ID:U5+qyC+Z0

朝、碧南行き0902の表示がなくて、
猿投0905の次は碧南0917だった。

何があったのか、と思ったら単に表示が１つずれただけだった。
心臓に悪いからこんな間違いしないでほしいわ。

584 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 22:41:21 ID:6GfUZLZn0

三河八橋のあのホームに6両は入らないから将来は拡張でもするのかな？

585 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 08:51:16 ID:awXIfqu+0

夕方、東京駅の八重洲口高速バス乗り場を通ったら、知多シーガル号が。
いつの間に。１７：４０分発で知立、刈谷には２２時代に着くのね。
乗客は１０人弱。いつも新幹線で帰省しているから、こんな近くまで
くるのなら乗り換えがなく案外楽かもしれん。

586 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 10:50:08 ID:qj/WAQaL0

>>585
案外乗車率は悪くないんだよね。
運賃も予約してれば安いし。

587 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 13:08:40 ID:Jwz4R4HP0

東京方面から安く快適に帰るには、沼津発ホームライナー浜松5号もいい。
丁度沼津駅のデパートが閉店セール中なので、買って車内で食事できる。
豊橋で名鉄に乗り換えれば三河線の最終にも間に合う。
ただ休日はそれがないから静岡発ホームライナー浜松1号くらいしか選択肢がない。

588 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 20:42:20 ID:h1jVF3XG0

>>587
そのホームライナー浜松１号も浜松で列車番号を変えて普通豊橋行きになるんだよな、今更だけど。。。

589 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 21:18:32 ID:7zvJXSV80

八橋の高架化　中日新聞の豊田版にも載ってない。まあ効果ゼロだし・・・・

590 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 21:33:18 ID:T+hua/i10

>>589

名鉄公式でもインフォされていないよね。
・・・社内でも効果期待せずか？
高架なだけに。

591 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 21:34:41 ID:+bJJVKW4O

>>589　セレモニーとかなかったし。前日に載ったから良し？

592 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 21:50:45 ID:HiN04ZkU0

>>584
後ろ２両締め切りで対応。

593 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 22:40:23 ID:2MVlEajD0

今日八橋降りたときに後ろにいた学生が
「うおーッすげーきれー」って田舎の人が都会に来たかのような声で叫んでた

594 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 23:01:12 ID:997Pb640P

>>593
武豊線にキハ７５が導入されたときの女子高生じゃないんだからｗ

595 ：８>>359 ◆/TBccedJ1o ：2009/12/14(月) 01:08:13 ID:FjQhKWrP0

別にいいじゃん。嬉しいギャップだ。
叫ぶ必要はないかもしれないけど。

596 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 14:24:49 ID:FGlASn3UO

八橋は6両編成ホームに入りそう？

597 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 16:20:55 ID:YI3Zehr60

>>596
4両

598 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 16:40:31 ID:53BJlXy+0

4両ホームなの？
長さが6両確保してあるとかじゃなくて。
4両編成が入ったらギリギリの長さなのか？

と、いうことは直通特急計画は、しばらくは無いということか・・・。

599 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 16:52:33 ID:W6z5kgmDO

どうして特急にこだわるの？
直通あっても準急で充分なんだけど。

600 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 17:14:37 ID:Dvmoy07J0

600

601 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 17:29:57 ID:YI3Zehr60

>>596
ホームに入らなくても知立よりに複線区間が長い(知立側は高架降りてから単線になる)から4両でも十分。
ていうか特急止まらないだろうから4両で十分。

602 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 17:37:17 ID:ugraMHbo0

豊スタイベントがなければ準急で十分

特急は若林と土橋だけで豊スタイベントのときだけでいいよ

603 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 18:30:09 ID:YI3Zehr60

>>602
いや想定されるのはラッシュ時に僅かだけでしょ。
西尾線同様に朝1本、夜1本程度。
豊田市駅と名古屋駅間の主要時間をマジで改善するなら日中もありうるけど。

604 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 19:58:09 ID:PjIYPS1c0

毎時
普　4
急　2(準急、快速急行含む)
特　2(快速特急、ミュースカイ含む)
ってところになるのかな？
それとも特急なし？
特急が昼間なしなら勝手な予想だが朝も特急なしだと思う

605 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 21:20:14 ID:YI3Zehr60

>>604
いやラッシュ時のみ特急が妥当だと俺は思うんだけど。
日中は
急行2
普通4
程度でいい。
朝ラッシュ時だけ
特急1
準急2
普通5
ぐらいでしょ。

606 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 21:53:31 ID:hW+ZDhku0

>>604
ミュースカイは考えてなかったなぁ。

607 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 10:08:50 ID:thx0Un3GO

6R2の入れ替わり情報
14(月)、6034Fが戻り6038Fが出て行った。

608 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 23:10:02 ID:q54wtTzQO

こんな感じで

ラッシュ時
普通４
準急２
急行１

通常時間
普通５（１本は本線乗り入れ）
準急２

609 ：８>>359 ◆/TBccedJ1o ：2009/12/15(火) 23:50:14 ID:qnmcXGS00

自分はこうだと思う。
普通猿投行き 2
普通豊田市行き 2
準急猿投行き 2　（知立-八橋?-若林-土橋-豊田市-以遠各停）
ラッシュ時に適宜普通増発
特急一日1、2本往復、猿投or豊田市-名古屋or佐屋

複線化計画は豊田市までだし、4本/h以上の場合増えた分だけ
豊田市止まりなんだろうけど豊田市の配線そのままだろうか。
中線を知立方面に繋ぐくらいは容易にできるけど、つないでも
豊田線ダイヤに干渉しないようにしか使えないし、制約があるな。

610 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 11:53:42 ID:YXoLss/p0

>>609
昔から言われてるけど豊田市駅は今は2面3線だけど1線増設は容易にできる構造になってるから。

611 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 14:36:24 ID:loINHC5o0

>>610
kwsk

612 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 17:17:01 ID:pCuGDdJi0

本線ユーザーだから思うのかもしれないけど30分ごとでループしたダイヤだから1本とかはないと思う

613 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 17:57:48 ID:ripxqdbR0

豊田市に１戦増設したらどのようにホームを使うんでしょうか？
２線を折り返しに使うのか緩急接続にするのか…

614 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 19:36:16 ID:pCuGDdJi0

緩急接続はしないと予想している
なので折り返し用だと思う

615 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:46:37 ID:isV5uCJG0

　　　　　　　/つ_∧
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　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
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616 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 23:00:31 ID:YXoLss/p0

>>613
両端は本線へ繋がるけど折り返しが基本みたいな感じじゃね。

617 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 23:00:31 ID:c6b690nC0

　　　　　　　/つ_∧
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618 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 23:09:47 ID:p4DVIoRT0

　　　　　　　/つ_∧
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619 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 23:22:20 ID:ljc14Pxh0

こんなスレあったんだね
既出だったら悪いんだけど若林らへんでいつも匂うのって何？

620 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 09:40:21 ID:MAtMCOin0

>>619
若林の西側にある煙の出てる澱粉工場

621 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 10:03:43 ID:Wbdl8F69P

澱粉なの？化学肥料だと思ってた。

622 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 14:27:39 ID:HtULu580P

>>621
過去ログからだと今は鳥の餌作ってるらしい

623 ：６１９：2009/12/19(土) 16:26:00 ID:8kuVU2aR0

なるほどー
味噌の工場でもあるのかと思ってた
ありがとう

624 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 22:39:59 ID:wuEV/+HG0

あの会社は、都築工業合資会社って名前で、
愛知県広報によると「ツヅキ２号」って肥料も作っているみたいだね。
あのミソというか、みたらしというか微妙な匂いは肥料の匂いじゃないかな。

あの匂いは、止められないものなのか？

625 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 22:43:18 ID:Wbdl8F69P

>>624
近くに民家は建たないな！

626 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 23:20:27 ID:T9Lh1RtU0

てっきりみたらし団子を作ってる工場かと思ってたけど違うのか

627 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 00:35:11 ID:7a5Q2/eNP

>>624
都築さんはあのあたりいっぱい住んでるからね

>>626
あの近くの小学校通ってたけど冬場はいつもみたらしの匂いだったわｗ

628 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 09:23:09 ID:XgCjML94P

知立駅は現行施設でバリアフリー工事に着手らしい。

629 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 12:49:37 ID:LVtphk8t0

>>628
二重投資にならない？
高架工事が相当遅れるのかな。

630 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 13:21:08 ID:9UR0HE2m0

>>628
高架化中止とかは無いよね？
バリアフリー工事が安いものであることを願う…

631 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 13:21:44 ID:gHQ3+mQ9O

>>629
まさかの構内踏切設置に1ペソ賭けた

632 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 13:58:46 ID:UG8GwqcSO

仮側道工事が始まっているのに今更中止はないよ。
各ホームを結ぶエレベーターを設置して車いす利用者が改札を通って全てのホームに行けるにするんじゃね。
ひょっとしたら仮駅工事もからんでるかもね。

633 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 14:44:33 ID:KGh13fSd0

八橋の旧線路　もう鉄柱まではずしてある。あとは線路取り除くだけ。

634 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 15:30:50 ID:JimlNcvq0

>>627
電車乗ってて若林に着いて扉が開くとみたらし団子のにおいが・・・。知りあいは五平餅のにおいがするって言ってたな・・・

635 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 15:43:06 ID:BGgulCTr0

>>634

あの臭いがか？
普段どんなみたらし団子とか五平餅食ってんだよ。w

636 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 16:01:57 ID:JimlNcvq0

>>635
人によって違うんだな。例えるならどんな臭いだと思う？

637 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 16:30:07 ID:w3Rl390i0

若林－八橋間だけでこんなにたくさん見どころがあるよ！
もっとアピールすべきだ

１．高架化された八橋駅
２．伊勢湾道との立体交差
３．中根に駅を！（笑）
４．臭い工場

638 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 16:43:24 ID:JimlNcvq0

中根に駅をの看板ってまだあったっけか？

639 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 17:41:02 ID:fQ+FuivJ0

臭い工場の匂い　嗅いで見たい(^^)

640 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 18:40:33 ID:XgCjML94P

>>638
赤い字の「中根」が消えかかっていて穴埋め問題になってる。

641 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 20:16:33 ID:JimlNcvq0

>>638
電車に乗ってると看板の裏側しか見えないから分からないよな。

642 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 20:22:29 ID:XgCjML94P

ごめん、嘘だった。「駅」が赤字。

ttp://lovestube.com/up/src/up1492.jpg

643 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 20:31:55 ID:LNSzevSB0

中根に○を！
○に入る文字を書きなさい。

644 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 20:49:35 ID:JimlNcvq0

>>643
先生、ワカリマセン

645 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 21:30:34 ID:30Z/xYym0

八橋⇒三河知立

知立行きの電車で進行方向に対して左側の窓から見える、あるコンテナに書いてある落書き

646 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 21:37:08 ID:9HXeZuxsO

中根に畑を

647 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 21:40:34 ID:sSPQr6ut0

>>633
俺の家の前は踏切も架線もレールもねぇ
あと電柱だけ

648 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 21:44:07 ID:qNrP9RAr0

>>646
すでに沢山あるじゃんwwwww

649 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 22:10:28 ID:JimlNcvq0

>>643
中根に人を

650 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 22:22:09 ID:XgCjML94P

中根に血を

651 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 22:37:05 ID:UXixArzCO

中根に死を

652 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 22:37:42 ID:wn+clsWkO

中根に愛を

653 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 22:54:38 ID:XgCjML94P

中根に嫁を

654 ：８>>359 ◆/TBccedJ1o ：2009/12/20(日) 23:24:06 ID:FFwL1GY60

今日また知立図書館行ったら
知立高架化の模型復活してた。よかった。

655 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 19:27:43 ID:KGt+kEWF0

7100逝っちまったなぁ。

656 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 19:39:41 ID:vzLyIjSE0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9114754
これすげぇな

657 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 02:03:10 ID:YNvnXH+s0

中根にデキを

658 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 12:41:04 ID:HybbMH4C0

>>657にデブを

659 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 14:04:19 ID:q3U7FSc5O

中根にデカを

660 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 16:05:36 ID:lclLNnbB0

>>628
ソースどこ？
今日知立駅に行ったけど張り紙とかなかった
俺が見つけられないだけだったらごめんだけど

661 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 11:18:45 ID:US0OyNmu0

　　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　￣＼/＿＿＿/

662 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 16:54:12 ID:F8bxlWGEO

現行施設でバリアフリー化？
来年仮線工事開始なのに？嘘だろ？

663 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 16:55:26 ID:F8bxlWGEO

↑あ、知立駅の話です

664 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 17:58:46 ID:jbG+RrgT0

>>662
仮駅工事でも使用する駅舎が今と同じで使い回すことを考えると不思議じゃない。
仮駅工事すると今のスロープ等が邪魔になるから、先にエレベーターをつくっておいて仮駅後も使用するんじゃね？

665 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 19:08:40 ID:jcrwQ16d0

そういえば知立駅の三河線豊田方の高架って単線か複線か決まったの？
金がないなら碧南方を単線にして豊田方を複線にした方がいいと思うが。

666 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 19:52:46 ID:jbG+RrgT0

>>665
中途半端に単線になるんだよね、海線側を単線にすると。
今でも複線化について協議(してるだけで進展は無い)やってるし。
金が無いというより市長はやる気だが議員や委員長がうるさい。
知立駅地区の発展、再開発をするには多少掛かってもやるべきなのに。

667 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 20:48:39 ID:F8bxlWGEO

>>664
こないだ知立市の広報で見たんだけど、知立仮駅は地下道じゃなくて跨線橋に計画変更されたよ
エレベーター設置はなくない？

668 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 20:54:02 ID:TeIi2IcmO

サヨナラ(；∇；)/~~
知立庵

669 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 21:14:32 ID:jcrwQ16d0

>>666
だよね。
山線も複線化して直通運転が増えれば、知立駅周辺はかなり発展しそうなのに

670 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 21:35:12 ID:jbG+RrgT0

>>667
その跨線橋の一部にエレベーターがつくという考えは無いの？
跨線橋がどれぐらいの幅か知らないけど跨線橋でやるならそれなりに大きいだろうし。

671 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 01:04:28 ID:TaYjmVOPO

>>670
いや…まだ仮駅工事も始まってないのにエレベーターだけ先行して建設するのってさ、そんなことあんの？

672 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 14:38:02 ID:0S18oamk0

>>671
仮駅を作る時点で現行だと6番線以外のバリアフリー(要はスロープね)を一度撤去する必要があるんじゃないのか？
だから先行してエレベーターだけ設置して、後々使い回すと。どういう構造になるか知らんけど。

673 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 19:30:02 ID:ZrYAMGqr0

そもそも知立駅のどの辺にエレベーターできるんだ？
ラーメン屋跡か？

674 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 22:12:36 ID:nUhXcSAF0

>>673
もう少し手前（階段の辺り）なんじゃないかな。
しかし先にエレベーターを作るとはなぁ、普段ならほとんど同時進行で作るものだけど

675 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 23:29:16 ID:NusaP5BK0

エレベータといっても交通系のは最近ユニット化も進んで
材料自体は安価だし、万博の時のリニモ八草みたいな仮設なのかもしれん。

676 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 00:29:50 ID:SYtP4V830

>>666

車を使えば良い。

677 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 03:22:47 ID:QWH1PRbq0

おお、三河八橋駅がレニューアルか。
年末、帰省するのが楽しみだな。
三河線の高架といい、高速道路ができたり、風景が変わっていく。

678 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 15:06:55 ID:N01HCw5h0

地下道より跨線橋のほうが安いよね？
もしそうなら、最初から跨線橋で作る計画にすればよかったのに。

679 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 19:30:39 ID:Nc9M6TmZO

>>678
いや、元々ある地下道を延長して使うらしかったから、
それなら跨線橋より安くないかな

680 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 01:58:29 ID:jJ29dCS70

>>677
残念ながら、駅前のなりひら屋は無くなってしまったぜ。
あと、ヤマザキデイリーも。
駅前は段々と寂れてしまった。

681 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 11:28:02 ID:lfCd6PCx0

>>679
それなら計画を変える必要は無いと思うけど…

地下道のほうが新駅の建設に有利だけど、
今はお金が無くて跨線橋じゃないと無理とか？

682 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 13:25:30 ID:RiKBIcN+0

>>680
近所民だがヤマザキは近所にある八百屋の店長がオーナーって形で運営してたが
その方が亡くなっちゃってヤマザキは儲かってないからいいよね(´・ω・)
という形になって閉店した
ソースはその八百屋の現店長

683 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 18:32:36 ID:3g4CXesSO

>>681
仮駅舎にもバリアフリー化が義務付けられたから、
地下道だとエレベーターつけれんもんで跨線橋化だって

684 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 19:28:56 ID:7OLQQMs60

三河鉄道が延びて来た時に、川沿いに平坦な線を引きたかったのに土地を出さないでおいて、今更駅作れとかアホだぜ中根の原住民
俺は中根だけど原住民じゃないから

685 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 14:27:00 ID:PV8CaE11O

○根に駅を

○の中に適切な言葉を入れなさい

686 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 17:16:20 ID:jyxcww3+0

>> 685

男！

687 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 22:53:12 ID:uTIz0+w20

>>685
巨

688 ：８>>359 ◆/TBccedJ1o ：2009/12/30(水) 01:51:25 ID:pVxbz6RC0

>>685
大

689 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 02:59:21 ID:782prveAO

>>685
屋

690 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 10:46:33 ID:m53anQCtO

>>685
球

691 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 13:13:32 ID:KW2KL2P10

知立の仮駅に跨線橋を掛けるらしいけど、高架本体工事の時に
跨線橋が邪魔にならないかしら

692 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 20:40:34 ID:/VV69W060

>>691
仮駅の位置がずれてるから支障ないんじゃね？

693 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 21:26:04 ID:KW2KL2P10

　＿＿＿＿＿＿　跨線橋
　／＼
駅舎　　旧駅　　仮駅
　　　　 ↑
高架
こんな感じじゃないの？(ずれたらごめん)

694 ：693：2009/12/30(水) 21:27:02 ID:KW2KL2P10

ごめん思いっきりずれたから頭の中で合体してください

695 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 21:54:40 ID:6l9QOfci0

土橋の工事が終わったら頑張って踏み切りをくぐる必要もなくなるのか＾ω＾

696 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 22:05:59 ID:Su/zB38Q0

海線に、ラッシュ時だけでいいから、２両でもいいから、直通をください。。。

697 ：名無し野電車区：2009/12/31(木) 00:59:01 ID:WB2W0WVH0

>>693を勝手に連結
　　＿＿＿＿＿＿　跨線橋
　／　　　　　　　　＼
駅舎　　旧駅　　仮駅
　　　　　↑
　　　　　高架

698 ：名無し野電車区：2009/12/31(木) 15:59:40 ID:ZyXIh7UsO

そもそも知立駅の工事
ってなんの目的？
階毎に行き先が違って
よけい乗換えが
大変になりそうだが
それて階毎に行き先が違う駅って
他に何処がある？

699 ：名無し野電車区：2009/12/31(木) 17:33:46 ID:PeU3JBge0

>>698
太田川
京急蒲田等

知立駅周辺の開かずの踏切解消、中心部の分断解消、新安城～豊明間についに待避線等。
知立から三河線に乗る場合は3階まで行く必要があるが本線(上下)と三河線の各方面への乗り継ぎが今より便利になる。
豊橋方面から碧南行きに乗り継ぐほどじゃないけどね。

700 ：【豚】【1776円】：2010/01/01(金) 11:04:40 ID:OXOpmN/v0

年が明けましたな。
三河線に幸あれ。

701 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 11:45:03 ID:bMJ/eRsB0

今年の三河線の主な予定
　土橋駅の橋上駅化
　7700系引退

ぐらいか？

702 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 13:21:41 ID:PI/DmMfrO

皆様あけましておめでとうございます
今年も俺の可愛い嫁達(6000系三河ワンマン車)をよろしくお願いします

703 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 17:59:26 ID:Ee5EIssU0

その土橋の橋上駅はいつ完成？

704 ：【大吉】【882円】：2010/01/01(金) 18:25:12 ID:ytY0co4Z0

>>701
全車３扉化

705 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 21:41:49 ID:OXOpmN/v0

>>702
6000系、最初は好きじゃなかったけどな。
最近赤い名鉄電車が減ってきたからか、ちょっとだけ、好きになってきた。

706 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 22:01:06 ID:yhZcm61eO

７７００の後釜ってなにになるのか気になる。

やっぱり６０００かな～

707 ：【だん吉】【1691円】：2010/01/01(金) 22:13:29 ID:yG022djj0

6000以外はありえないでしょ。
15年後は、5000系かもだが。

708 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 23:18:09 ID:bMJ/eRsB0

>>707
15年後なら3300/3150系もありえるんじゃないか

709 ：名無し野電車区：2010/01/04(月) 19:15:18 ID:wHrgPQan0

　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　￣＼/＿＿＿/

710 ：名無し野電車区：2010/01/04(月) 19:33:48 ID:I+vsvSwYP

ワンマン支援装置を移設しなかん

711 ：名無し野電車区：2010/01/05(火) 11:59:24 ID:iikC29nW0

そろそろ全部6000系になるのか？
通勤時間帯にほかのが来てくれないかな…

712 ：名無し野電車区：2010/01/05(火) 16:34:44 ID:iqPWlSd90

>>707
新造廃車の推移次第だけど、3Rとかが増えたら
6000以外の6Rもワンマン化改造されて来ないかな。
15年といわずに10年くらいで。

713 ：名無し野電車区：2010/01/05(火) 20:44:29 ID:w2A++Y4C0

今日10時頃に上挙母駅の知立側の踏み切り(司町郵便局前)で停まってたら
白いラインの入った2両編成の赤電車が知立方面に走って行った。

あれってレアなんだよね？新年早々縁起が良いかな？

714 ：名無し野電車区：2010/01/05(火) 22:41:26 ID:MwRuxT3K0

>>713
7711Fだね。レアまでは行かないがまぁ縁起がいいでしょう。紅白だから。

715 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 19:20:01 ID:9z6wc0V+O

６０００系でも瀬戸線仕様がこればいいのに。

で、４両編成時は、ホロつないでくれたら最高

防犯の意味でも、やっぱりワンマン車は貫通させておいた方が安心

瀬戸線のって自動放送もついているし三河線ワンマンに適任じゃない？

716 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 20:36:13 ID:Mv5jjJoe0

>>715に同意、2+2の時に後ろ2両は防犯上無法地帯になるもんな。

717 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 20:41:13 ID:/D56Y8Fv0

さっき字幕スーパーで神宮前～東岡崎不通って出たんだけど、また人身事故？

718 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:16:42 ID:1JEei1DB0

>>717
新安城と宇頭の間で人身事故だってよ

719 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 23:51:12 ID:TLweKmmt0

というか6750系廃車にするなら三河線にくれー
あの横揺れ感がなんとも

720 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 04:12:57 ID:6F8b5NRY0

>>719

6600も歓迎。

721 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 06:44:40 ID:jofqKfG40

>>719
本線移籍で塗装設備が無いという問題は解決するがAL車である以上、修理が難しくなっていく。
それこそ1編成でも維持するのは余計に金が掛かる。
6750系を三河線に残すぐらいなら3500系でもぶち込んだ方がトータルコストは安い。

722 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 08:21:33 ID:1Ffi1Z/Q0

「6600を三河線に持って来る」という噂だけは聞いたが、ほんとかしらん？

723 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 21:13:26 ID:qj0NPVko0

つーか、三河線じゃなくても余生を送れそうな路線はたくさんあるよな
三河線以上に収支のよろしくない路線はワンマンにしないのか？

724 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 00:58:36 ID:1KsZCu1T0

>>723

よろしくない路線利用者だが、
西尾線が生き残るには名古屋への速達制しかないと思うんだよね。
毎時2本の本線直通の急行筋が生命線だからワンマンは難しいかと思う・・・。

725 ：８>>359 ◆/TBccedJ1o ：2010/01/08(金) 08:23:59 ID:QzzjzSWs0

三河線の場合、収支の事もあるけど線内運行が基本で独立運用しやすい事が
ワンマン化に繋がったとも言える。あとは、ワンマン化した当時は
今よりもっと収支がひどかったから、現状の収支比較は参考にならないかも。
C線扱いというのも路盤の悪さによる保守?とかが関わってる気がするし。
一方で、昨今の不況もあるしワンマン化する路線が増えるかもしれないし、
直通でも路線の途中からワンマンとか、車両増備やシステムの発展次第では
西尾線とか尾西線とか各務原線とか広見線とか知多新線とかは対象になりうるかも。

726 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 08:26:43 ID:M+7eGOvP0

>>723
・特に本線へ出張する必要がないので封じ込める
・東部線区に入るので舞木まで比較的近い
・ほぼ完全独立運用だから

>>724
別に特急4本停車になったら直通廃止になるだろうよ。
快特がある限り、直通は続く。

727 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 22:25:22 ID:w4EDx00T0

　　　　　　/つ_∧
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　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
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728 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 18:13:04 ID:7g40CEA80

　　　　　　/つ_∧
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　　ヽ__と/￣￣￣/ |
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729 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 22:29:45 ID:HA/VvJ1C0

竹村駅はいつ高架化されるのですか？

730 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 22:54:27 ID:yQcoYv0A0

だいたいやね

731 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 00:44:54 ID:xirbiGDRO

>>729
遅くとも21世紀中には完成するかと

732 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 01:04:28 ID:DXphhB4t0

>>201
その頃には三河線にも銀電が来るのか・・・

733 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 01:05:21 ID:DXphhB4t0

>>732
安価ミス>>201→>>731

734 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 01:14:59 ID:Gz+w3c9n0

>>729
知立駅が高架になる前にはできると予想

735 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 01:17:11 ID:DXphhB4t0

そういや若林の工事って延期になったのか？
どこに線路ひくんだ？

736 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 06:58:15 ID:hXboFAhB0

>>735
そんな計画あったの？
若林駅の竹村側の踏み切りのせいでいつも渋滞するから早く
やってほしいよね。

737 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 08:19:51 ID:ivNVk18J0

若林駅の高架化は八橋駅より少し遅く工事を開始するはずだった。
2年ぐらい前に不況の影響で1年延期と言って以降、ずっと延期中。

738 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 13:06:16 ID:0tnW2Xgw0

若林の高架化を始めるとして、次に工事するのはどこ？
もしかして決める前に不況が来たとか…

739 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 15:42:46 ID:ke7wIFiW0

三河知立って移転するのか？

740 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 19:21:36 ID:IF/c05RU0

>>738
次の工事は中根に新駅です

741 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 23:45:26 ID:DXphhB4t0

>>740
看板の撤去が先だろ？ｗ

742 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 07:52:04 ID:v671G5TYO

>>740
中根に駅とか、誰が得するの？

743 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 11:43:21 ID:Aiw06vrX0

>>742
変な市民団体と狂３党だろ？

744 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 22:31:15 ID:HLpNGvEs0

　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　￣＼/＿＿＿/

745 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 01:08:19 ID:cEzQWdbS0

今年に入ってからの6R2、6R4の入れ替わり情報
５(火)、6038Fが戻り6034Fが出て行った。翌日、6034Fの舞木入りが目撃される。
12(火)、6003Fが戻り6001Fが出て行ったが、今回の7701F＆7705Fの運用離脱に伴い、15(金)三河線に戻る。

1/16(土)～2/26(金、予定)までの車種別使用状況
6Rs2　12本中10本使用
6Rs4　７本中６本使用
SRs2　３本中２本使用

746 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 08:26:44 ID:E7v5cNoF0

7700系置き換え（2/27以降）の代替車は
6Rs4追加投入でしょうな。

747 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 12:04:13 ID:uH1Qemip0

　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　中根に駅を！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　￣＼/＿＿＿/

748 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 23:56:58 ID:32LKhBfk0

　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　￣＼/＿＿＿/

749 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 07:45:51 ID:pzsJzKnN0

利用していて感じるが、歯医者の間近な車両って、
いつも三河線に集結している悪寒。

掃き溜め・・・みたいな。

750 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 08:58:11 ID:21SzgytJ0

HL車同様、7100系と7700系が三河線主体運用になった時
から決まっていたような。

751 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 10:03:17 ID:uGtn3ddz0

>>749

7300系ﾓﾅｰ

でも、それが三河線らしかったりして。

752 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 12:25:10 ID:cl1JaZ6T0

じゃあ次の廃車は6000あたりってことになるのか。
（瀬戸線以外で）

753 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 12:25:50 ID:MvizYpj40

>>751
7300系は産まれた時から三河線投入を考えていた
登場時のキャッチフレーズが、トヨタ特急専用車だから

754 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 14:02:58 ID:dPe0up910

>>752
>じゃあ次の廃車は6000あたりってことになるのか。

5300系でしょう。

755 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 16:14:54 ID:BvSxIVDu0

>>749
いわゆる最後の楽園みたいなもんだ。
6000系初期車もあと10年走れたら奇跡レベル。

756 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 16:42:37 ID:tKD6rmcp0

今日はなぜか三河線山線であのホーンの音がしてるけど
何かイベントでもやってるの。
「ど～け～よ、ど～け～よ」って通る度に鳴らしてる。
@若林駅周辺住み

757 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 21:19:11 ID:uGCA7E+O0

　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　中根に駅を！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　￣＼/＿＿＿/

758 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 20:55:14 ID:wFQ7ZTx00

平日昼間、昨日今日と6Rs4が走っていたぞ。
運用変わったようだが、昼間4両はガラガラｗｗｗ
でも、とっても快適。

759 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 21:25:07 ID:NOLCB4cU0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧
　　　　　／|￣￣|　　　　　　　　　　　　　　　　|　i　　　　　　　　　　
　　　　 | : | 中　|　　　／ｌ　　　　　　　／|￣￣| |　|　　　　　　　　　 .　
　　　　| . | 根　| .　　/　/　　　　　　　| : | 中　|..〉.:|　　　　　　／|￣￣|　
　　　　 | : | に　|￣|/　/　　　　　　　| : | 根　| |　| 　　　　　 | : | 中　|　
＼　　　 | . | 駅　|　 |_ /　　　／|￣| :| : | に　| |　ｌ'w'^~^ヽ／|￣| : | 根　|　
　:|　　　:| . | を　|　 |/　　　　 :| . |　 | .| : | 駅　| |　|　　　 | : |　 | : | に　|　
　:l,,r'"゛''| : | 　!　|　 | |￣￣l 　 | : | 　| :| : | を　l l ;";　ｌ⌒ｌ　| : | 　| : | 駅　|　
　:i　　 |￣|￣￣￣i: |_|　　　 |,;''"| : |　 ||￣γ￣￣　ｌl　 |　 |　| : |　 | : | を　|　
.　l:　 |￣￣|￣￣￣| .|　　 l 　 | : l　|￣ |_|￣￣￣|_| : |　 |　| : | |￣|￣￣￣|

760 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 00:31:10 ID:+t/k7Pj00

車種別使用本数
平日(昼)
　　猿投　　碧南
6R2　４　　　５
6R4　１　　　０

平日(夜)
　　猿投　　碧南
6R2　８　　　２
6R4　１　　　４

休日
　　猿投　　碧南
6R2　５　　　４
6R4　０　　　１

SR2は猿投側に平日(昼)と休日は１、平日(夜)は２。

>>758氏へ　SR2の代替を6R4で行う以上、日中ガラガラになっても仕方ないのでは??

761 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 05:11:35 ID:PVujM6opO

　　┌─┐
　　│中│
　　│ │
　　│根│
　　│ │
　　│に│
　　│ │
　　│駅│
｜｜
｜を｜
　｜｜
│!!│ ｷｺｷｺ
　／■丶┤　／■丶
（･∀･)ﾉ　|( ･∀･)
|￣￣￣|-□|(　O┬O
`￣◎￣ ≡◎-丶J┴◎

762 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 05:14:28 ID:PVujM6opO

　　┌─┐
　　│中│
　　│根│
　　│に│
　　│駅│
｜を｜
　 │!!│ ｷｺｷｺ
　／■丶┤　／■丶
（･∀･)ﾉ　|( ･∀･)
|￣￣￣|-□|(　O┬O
`￣◎￣ ≡◎-丶J┴◎

763 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 05:16:03 ID:PVujM6opO

　　┌─┐
　　│中│
　　│根│
　　│に│
　　│駅│
　　│を│
　　│!!│ ｷｺｷｺ
　／■丶┤　／■丶
（･∀･)ﾉ　|( ･∀･)
|￣￣￣|-□|(　O┬O
`￣◎￣ ≡◎-丶J┴◎

764 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 14:45:33 ID:PVujM6opO

すいません、
中根に駅は出来ますか
　 ∧＿∧∩
　( ´∀`)/
　/ /　 /
（)/　 /
（＿)＿)

すいません、
中根に駅をって何ですか
　　　＿
　　//レ/|　 ∧_∧
　 /|ジ|/|Σ(´Д`)
　/　￣// 　( つつ
`/　　￣￣￣￣￣￣
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣

765 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 20:00:06 ID:vrvLmUio0

　　　　　　　　　,.,.::;:::;:;:::;::;.,.､
　　　　　　　／;::;::;:;:::;:;::;:;:;::;）._
　　　　　　,...;::;:"　´ ` ー"　ヽ:;:ヽ
　　　　　 ,:;::; ＿＿＿＿＿＿ヽ:;ヽ
　　　　　{:ﾐ　　　中根に駅を　　ミ;:.,
　　　　　;:;:;:￣￣￣￣￣￣￣￣i:;:ﾉ
　　　　　i;:;i　;;iiiiillllllll)　 (llllllllliii;;　l:;::;}
　　　　r^ﾐ　　/_(;;)ゝヽ / <(;;)_ゝ　ミ
　　　　i ^ヽ.　　￣　l l　　￣　　 /^i
　　　　ヾ　i: .　　　,　i j ､　　　 .:./^ i
　　　　　ヽi: : :　　 ^`-'^　　 . :./-'/
　　　　　_| i:. :.:　.:_.:_.:_:._:. :. :. .:.lｰ'"
　　　／ヽ　.: .:...´ﾆニニ｀. :i..:/
　／　　　ヽ :.ヽ.: .: :. : .:. .:.i／
　　　　　　　ヽ . :.ヽ､: .:_:ノ/

　中根ニエーキオ [Njekjo Nakane]
（1931～1996 セルビア・モンテネグロ）

766 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 20:09:37 ID:QlYnI/+e0

いつからこのスレは
AAを貼るスレになったのだ？

767 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 21:17:30 ID:lal1nSYt0

すいません、
中根駅に行きたいのですが・・・
　 ∧＿∧∩
　( ´∀`)/
　/ /　 /
（)/　 /
（＿)＿)

768 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 23:34:01 ID:MqM9nIRH0

知立発
18:05 普通猿投中根通過
18:20 普通猿投中根通過
18:35 普通猿投中根通過
18:50 普通猿投中根通過
19:05 普通猿投中根通過
19:20 普通猿投中根通過
19:35 普通猿投中根通過
19:50 普通猿投中根通過

769 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 00:03:15 ID:w40aNyFQO

>>767

　　　＿
　　//レ/|　 ∧_∧
　 /|ジ|/|Σ(´Д`)
　/　￣// 　( つつ
`/　　￣￣￣￣￣￣
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣

770 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 00:06:19 ID:w40aNyFQO

中根に駅が無くてもオラ泣かね

771 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 01:17:32 ID:ULcFg79w0

　||　
　||　[今日の議題]
　||　　・中根に新駅が必要か？
　||　　　　　　　　　　　　。
　||　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　∧＿∧　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　||　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　（´Д｀　）　　　　＜市民団体と狂３党が必要と仰っています　
　||　　　　　　　　　　　　　　　（ヽ　　 /＾　　　ヽ　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　||＿＿＿＿＿Ｅ[]ヨ＿＿＿＿＼＼/ /　　　 | | ＿＿＿
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .＼.ノ l　　　 | .| ￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　 i＼￣￣￣<⌒⌒ヽ￣￣￣ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　＼　　　　ﾞ⌒'⌒　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣!

772 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 07:45:02 ID:EWnLXaFX0

中根に駅作ってもいいよ。
ただし市民団体の全額負担で。
で、全ての列車は通過でＯＫｗ

773 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 18:27:22 ID:w40aNyFQO

＼中根に駅を!!／
　／■＼　／■＼
　( *･Д･)( ･Д･ )
`～(＿＿)　(＿_丿

774 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 18:31:13 ID:w40aNyFQO

　　∩＿∩
　 (´Д⊂丶
　⊂　　ノ
　人　Ｙ
　し (＿)
｢中根に駅なんて出来る訳ないよ…｣
そんな思いを胸に､
僕は走り出した｡

派生系
　　∩＿∩
　 (´ー⊂丶
　⊂　　ノ
　人　Ｙ
　し (＿)

　　∩＿∩
　 ( ´∀`)
　⊂　　ノつ
　人　Ｙ
　し (＿)
｢中根に駅が出来ても
いいのかもしれない…!｣

775 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 18:40:15 ID:w40aNyFQO

中根駅ﾏﾀﾞｧ-?
(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

ちょっとー
　はやくしてくれる？

　 ☆ ﾁﾝ　ﾊﾗﾍｯﾀ～
　　　　　　ﾊﾗﾍｯﾀ～
☆ ﾁﾝ　〃　∧＿∧
　ヽ＿＿_＼(＼･∀･)
　＼＿／ ⊂ ⊂＿)
　／￣￣￣￣￣／|
　|￣￣￣￣￣￣|　|
　|猿投山みかん|／
　￣￣￣￣￣￣

776 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 19:29:38 ID:psddThQB0

猿投山じゃみかん作ってねぇよｗ

777 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 01:31:57 ID:AaRPFxmI0

　　　∧＿∧ ∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　´∀｀）/ ＜先生！中根に駅は出来ますか？
　＿ / /　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　　 .||￣￣￣￣￣||

778 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 01:52:37 ID:Q/pMHSat0

　||　
　||　[今日の議題]
　||　　・中根に新駅が必要か？
　||　　　　　　　　　　　　。
　||　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　∧＿∧　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　||　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　（´Д｀　）　　　　＜若林から所要時間1分足らずなので不要です。　
　||　　　　　　　　　　　　　　　（ヽ　　 /＾　　　ヽ　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　||＿＿＿＿＿Ｅ[]ヨ＿＿＿＿＼＼/ /　　　 | | ＿＿＿
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .＼.ノ l　　　 | .| ￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　 i＼￣￣￣<⌒⌒ヽ￣￣￣ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　＼　　　　ﾞ⌒'⌒　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣!

779 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 03:21:00 ID:rQ3KgLz/0

中根の大人気に嫉妬。

780 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 12:48:48 ID:DnUrXPWw0

竹村駅って要らなくね？

781 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 13:32:41 ID:WhclQhXiO

わかのぽ●ちたけむらたけこ

782 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 13:45:57 ID:DnUrXPWw0

>>781
懐かしいなそれ、消防時代によく言ったもんだよ

783 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 14:56:26 ID:NjEfr0O40

>>778
三河知立は知立から１分だぜ。
まぁ三河線は碧南中央、三河高浜、刈谷、知立、土橋、豊田市だけでいいな

784 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 15:12:47 ID:AaRPFxmI0

　　　　　∧＿∧
　　　　（ ´_ゝ`）中根に駅が出来るのか・・・
　　　　／　　　＼　　　　∧＿∧
　　　 /　　|＼_/|.ヽ　　　（　´_>`）しかしお墓の前に駅を作ってもねー
　＿_(__ﾆつ　|| ⊂)＿　/　　　ヽ、
||＼　￣.¶ ￣￣　　　／ .|　　　|　|
||＼＼　　　旦　　(⌒＼ |_＿./ ./
||　＼＼　　　　　　　~＼___＿_ノ|
.　　　＼＼　＿＿＿＿＿＿＿＼
.　　　　　＼||　　　　　　＿＿＿＿||
.　　　　　　||￣￣￣｜＼＿＿＿＿＼
.　　　　　　||　　　　　|　｜======== |＜
　　　　　　　　　　　＿|　 |oo======= |　
　　　　　　　　　　　|＼＼|＿＿＿＿＿|＼　
　　　　　　　　　　　|　|￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　|　| ひまわりネット |
　　　　　　　　　　　＼|＿＿＿＿＿＿＿|

785 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 15:18:35 ID:AaRPFxmI0

　　　　　　　　　　　 ∩
　　　　　　　　　　　　　| |
　┌──────────────┐
　│ ::::::::::::::::::::::::::;ll;::::::::;ll;:::::llll::::::::::::::::::::::│　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　│ :::::::::::::::::::::::::;lllllllllllllllll;:;;llll::::::::::::::::::::::│＜　是非、中根に駅を作って下さい
　│ ::::::::::::::::::::::;lllllllllllllllllllllllll:::::::::::::::::::::::::│　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　│ :::::::::::::::::;;lll:::lllllllllllllllllll:::::::::::::::::::::::::::::│
　├──────────────┤
　│　　＿＿| | .|　　　　 |　　　　　　　│ ※　音声は変えてあります
　│　　＼　￣￣￣￣￣￣￣＼　　 │
　│　　　||＼　　　　　　　　　　　ヽ.　　 |
　│　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣　 . |
　│　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| . 　　 |
　◎.　　　　||　　　　　　　 ||..　　　◎

786 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 00:27:27 ID:LWQRP6UUO

　　　∧＿∧ ∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　´∀｀）/ ＜先生！中根駅で電車は停車しますか？
　＿ / /　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　　 .||￣￣￣￣￣||

787 ：８>>359 ◆/TBccedJ1o ：2010/01/24(日) 01:47:32 ID:2f3jLxz/0

>>772
開業後の駅の維持費も市民団体負担で、なおかつ椋岡のように時間帯停車なら可能かも。
若林と中根は阿久比と椋岡のような関係になること必至だし。

>>783
三河知立は歴史的経緯があるのと、実質信号所的な役目があるから。
開業当時から中根に駅があったら（堀内公園とかみたいに市の支援を前提で）
存在していたかもね。

788 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 13:08:45 ID:NcSS81WW0

いつから　中根に駅を！　のスレになったんだwww

789 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 14:38:55 ID:L2Yt1cVPP

中根に駅が！

790 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 14:47:41 ID:UzIfuZEb0

*中根駅へは若林駅からのバス(毎時1本)をご利用ください。

791 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 17:13:06 ID:T/U09eqU0

>>790
一日数本の間違えだろｗ

792 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 17:22:25 ID:ZGmr210h0

竹村駅って周りに何も無いね･･･

メシ食う所も無いよね、昔からあんなんなの？

793 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 17:41:15 ID:pmFX4DE/0

（パイプを咥えながら）
大体ね～
ローカル線の駅だから何もないんと違うんか？

※わからない人は「竹村健一」でググってみて！

794 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 19:49:52 ID:nGcgM+5g0

>>792

喫茶店一つあるぞ。
あ。でもヲタはそんな所でゆっくり食う暇もねえか。
じゃーあれだ。もうちょっと歩いてローソン行けローソン。

795 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 21:24:17 ID:HY2xDd3w0

数年後メトロ日比谷にホームドア導入とワンマン運転が確実なので、不要となるＥ０３系を購入し四両に短縮して（五扉抜く）三河線に使えばよいと思う

796 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 22:41:07 ID:GBHh/awL0

>>792
平成に入った頃まではケーキ屋と駄菓子屋(経営者は一緒)と定食屋があったんだけどね。

竹村の中心はもう少し若林側（郵便局の辺り）だけど元々が農村部だから飲食店ていうのは昔から少なかったよ。

797 ：名無し野電車区：2010/01/25(月) 08:48:36 ID:oOje4wLOP

中根に駅も！

798 ：名無し野電車区：2010/01/25(月) 09:09:52 ID:z+obEn59O

豊田市在住の中根姓の俺が通りますよ

799 ：名無し野電車区：2010/01/25(月) 12:29:50 ID:tmcwk1C9O

寂しい駅だな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E6%A0%B9%E9%A7%85

800 ：名無し野電車区：2010/01/25(月) 16:44:02 ID:VRQCE7gl0

中根は駅さえも！

801 ：名無し野電車区：2010/01/25(月) 17:50:57 ID:z+obEn59O

中根は駅よ！

802 ：名無し野電車区：2010/01/25(月) 19:04:20 ID:V8GAI3t40

中根を駅のそばに！

803 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 00:48:42 ID:Q40NOUE0P

中根よ駅に！

804 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 00:51:11 ID:ljTDS7vgO

中根は駅か！

805 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 01:31:08 ID:TR2EhCAY0

わたしのーおはかのーまーえにー
駅つくらないで下さい～

そこに利用者はーいませんー
寄付金なんかもー来ませんー

806 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 02:02:29 ID:1srDjgz80

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　中根に駅を！　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

807 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 07:28:28 ID:wKVUB2sB0

　　　　　　　　　　＿＿__
　　　　　　　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　　　　　　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）
　　　　　　　（＾'ﾐ/.´・ .〈・ﾘ　
　　　　　　　　.しi 　　r､_） |　　　中根駅はわしが育てたる
　　　　　　　　　 |　 `ﾆﾆ' /　　
　　　　　　＿＿ﾉ　`ｰ―i ＿＿
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808 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 08:29:08 ID:ljTDS7vgO

中根が駅だ！

809 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 20:02:40 ID:rprGi3DS0

中根に墓地を！

810 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 21:46:21 ID:9854Ouvr0

>>793
俺はわかるぞｗ
>>730で書いたのだが誰も相手にしてくれなかったｗ

鉄コレで3730形が出るけど
三河線ユーザーでNゲージ持っている人なら買うよな?

811 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 00:42:47 ID:1z7sBTGCP

中根さ駅ば

812 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 00:57:34 ID:CtjiOfOq0

次は中根、中根です。お降りの
方はボタンでお知らせください。

813 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 01:21:07 ID:fxOTrlH40

>>812
しーん

814 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 01:28:37 ID:h8LYMlwfO

中根に駅を

とかなんという自己中な地区なんだ？
若林近いし少しは歩けよ、ボケ。

815 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 02:21:21 ID:Xt7JsLaC0

>>814

だよな。w
若林駅を出て車窓にあの看板見えて来るまでの時間、1分くらいだもんな。w
まかり間違って駅作ったとて、利用する住民は殆どいないんだぜきっと。w
豊田市民の民度みてりゃ分かるよ。

816 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 05:05:16 ID:TUEch1SdO

だかしかし、
中根に駅ができる
↓
所要時間が伸びる
↓
急行走らせて！！
↓
急行運転開始

みたいな流れにならないかなあ。もちろん中根は通過で。

817 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 07:40:23 ID:CtjiOfOq0

中根に急行を‼

818 ：８>>359 ◆/TBccedJ1o ：2010/01/28(木) 08:23:40 ID:7k+Q1H3t0

>>816
ただし中根以外全停車の急行…。急行表示が空しいだけだなァ。

819 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 08:57:27 ID:0gCXXl2FO

中根駅開業に合わせダイヤ改正
↓
全便急行化（中根のみ通過）
↓
利用客が少ない事を理由に中根駅廃止

820 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 17:45:02 ID:lI6E3r600

中根にμを！

821 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 18:24:09 ID:F3PpNW8MO

中根に墓と田畑を！

822 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 21:23:47 ID:vV2Qvh1KO

竹村で最近作業員が何かやっとるから、三河線で何かあるか聞いたら若林～豊田市を複線にするらしい。 3月から若林～土橋を複線にするため工場開始だとさ

823 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 22:17:35 ID:73LOUwhR0

あぁ楽しみだ
だがなぜ若林から？
せっかく三河八橋をきれいにしたのに
配線から想像するとに豊田方面は簡単に複線化可能なのに

824 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 22:39:40 ID:ruwtSdQl0

>>823
八橋～若林間を複線化出来ない理由があるんだろう。
若林～土橋間というなんとも微妙な区間なのはスムーズに工事が出来るからかと。

825 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 22:41:36 ID:kCMf5t610

>>823
まぁ三河八橋付近は線路引くだけでいつでも複線化できる状態だからな。
問題は知立～三河八橋だな。一度単線で高架作っちゃうと複線化は難しい

826 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 22:42:02 ID:sujV5NXx0

>>824
＞八橋～若林間を複線化出来ない理由があるんだろう。

中根！

827 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 22:47:50 ID:ozwQRtfz0

や　っ　ぱ　り　そ　こ　か　！

828 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 01:11:52 ID:8syR1Ik70

中根には駅以前にもっとなんか便利なものを！

829 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 01:51:45 ID:85lrXcjh0

中根ネタもう飽きたわ。

830 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 06:20:39 ID:jFs/+lgJO

若林～土橋ってほとんど田んぼだから工事は楽そうだよね。
でも若林って高架にする計画なかったっけ？
それ前提にしての複線化なのかな？

831 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 15:02:33 ID:zyQVsa3k0

>>822
マジで？具体的な計画のソースって公表されてないかな？

832 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 16:41:50 ID:uAhVcW610

若林駅って土橋まで複線化をするとなると、同時に仮駅になるのかな？
経費は安くなるけど財政面がなぁ…

833 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 20:15:28 ID:cs6PvDj+0

やっぱり竹村が三河線の中心って事ですね！！

834 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 10:06:07 ID:WzQsg4B/O

土橋駅橋上化工事してるけど外から見ると、上り線に副本線用地が確保してあるように見えるけど複線化した場合、普通列車の待避もあるのかな？

835 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 14:34:59 ID:sSm9dRMW0

いづれにせよ、ド田舎。

836 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 15:47:04 ID:ihJLyvdZO

3年ぶりくらいに山線乗ります
どこに注目して乗ったらいいですか？

837 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 17:26:47 ID:nWlaBA0W0

>>836
三河八橋と若林の間の有名な看板

838 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 19:12:02 ID:n//TaOxIO

>>837
すなわち『中根に駅を！』

839 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 20:41:17 ID:wC9r26dO0

中根、大人気だなw

840 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 23:14:38 ID:theFZjvkO

中根はアイドル

841 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 23:25:24 ID:ZJcHB4sD0

>>836
看板もいいけどやっぱり三河八橋駅周辺の高架かな
それとできれば77の乗車をすすめる

842 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 02:51:48 ID:oM+R5dSZ0

>>832
複線化や高架化とかで若林仮駅作る時に
「中根に仮駅を！」ってなったりして。

843 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 09:20:09 ID:wbUN8Ep9O

ヤフーで［中根に駅を］［検索］したら、このスレが5番目に出てきたw

844 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 09:33:22 ID:Y5yoTAvK0

三河線はまだまだロングレール化されてない区間も多いね。
是非、レールと車輪が奏でる走行音も楽しんで欲しい。
実に電車らしく「ガタンゴトン」と言うから。

845 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 11:11:24 ID:rigjH6BYO

中根なら若林下車やな…

846 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 13:20:59 ID:7p66wz/KO

中根にバスを!

847 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 13:34:26 ID:+6UYQ3sW0

なぜだ・・・なぜ中根の人気にかなわないんだ！！！

848 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 17:49:35 ID:cp0C5ublO

>>847
中根だもの

849 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 18:15:35 ID:DC90jJME0

YouTubeで
三河線前面展望
と入れると最近撮った感じのやつが出てくる。

複線化の兆候が撮られてるかも…

850 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 21:22:10 ID:D3JlVeMpP

中根に駅を・・・が増殖してる。
新しい「中根に駅を」がお墓の後ろに登場。まだ目新しい＆デカイ。

公園フェンスの「中根に駅を」(半連想ゲーム)の方は、まったりと継続。

851 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 22:52:22 ID:cp0C5ublO

『中根に○を！』

○の中に適当な文字を入れなさい

852 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 22:58:13 ID:1d0fCK580

　　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　　、
.　　　　 ,ｲ/ l/　　　　￣￣｀ヽ!__
　　　ﾄ/ |'　{　　　　　　　　　　｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　　Ｎ│ ヽ. `　　　　　　　　　　ヽ　　　　　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　　　　　　 ,　　　　　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　　　 ,.ｨｲﾊ　　　　　 |　　＿|
　　ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、　 |　　＼　　　「中根駅」を逆から読むと
.　　　￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　>　　「きえねかな」
.　　　　　 l 　￣ﾘーh ｀ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__　　皆あの看板を早く
　　　　　　ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　ﾄr‐'　　　　/　　「消えねーかな」
　　　　　　　l　　 `＿__,.、　　 u　./│　　　　/＿　　と思っているんだよ！！！！
.　　　　　　ヽ.　 }z‐r--|　　　／　ﾄ,　　　　　 |　 ,、
　　　　　　　 >､`ｰ-- '　　.／　／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._
　　　　　/　　 !.／l;';';';';';';＼　　　 ./　　　　│ 　＿

853 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 01:16:55 ID:Q1L/7Wz8O

>>851
墓

854 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 03:00:54 ID:mgZ04qjM0

>>852
ﾜﾛﾀ

855 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 09:07:10 ID:yJAY9hS+0

>>851
花

856 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 09:57:09 ID:WqstXAwKO

猿投駅の車庫にパノラマカーが入ってるけど特別車両かな？　
それとも検査？

857 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 12:35:52 ID:jvJgQhJL0

>>851
愛

858 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 13:28:21 ID:0YU5yKEqO

>>856
猿投に7000が(゜_゜)…？？

859 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 13:58:31 ID:Zmfb0jWH0

>>856

お前、シャブとか食ってる人？

860 ：８>>359 ◆/TBccedJ1o ：2010/02/01(月) 17:48:11 ID:ceUjALcf0

>>852
吹いたｗｗｗ何たる偶然ｗｗｗ

>>856
セミパノラマカーのこと?
（事情も知らんし。現地確認してないから7700もいないかもしれんけど）

861 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 21:08:29 ID:+qv/1rtp0

>>851
罰

862 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 21:14:26 ID:+qv/1rtp0

>>856
7700ならいつものことだと思うが…

863 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 21:14:32 ID:LEFWDnaj0

今日三河線クエストしてて気づいたんだけど、
知立駅の碧南方面への案内表示が
今までは「碧南」方面だったのにいつのまにか全て「刈谷」方面に変わってた

864 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 22:51:43 ID:mgZ04qjM0

海線廃線フラグですね、わかります。

865 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 23:50:54 ID:EJOcll2P0

碧南-吉良吉田間の廃止の関係でそうなったのかな？
山線でもそんな話があったような・・

866 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 06:30:21 ID:sKiCMDT10

海線の上りは全て碧南行きだから、碧南方面より刈谷方面で案内する方のがある意味親切かもね。
碧南方面の碧南行きでは案内の重複みたいな感じだし。

867 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 07:44:21 ID:kfNtgH3K0

冷房がよく効く7700が消滅か。
どう考えてもサービス低下じゃないか

868 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 20:43:13 ID:qJlj9wSX0

騒音ばっかで全然効かせん。

869 ：名無し野電車区：2010/02/04(木) 07:40:28 ID:mNDNrfCn0

冷房は5500のがバカ効きだった記憶があるのだが･･･

6000は冷房の効きが悪いよね。
夏、初期車に乗っていたら車内で気持ちが悪くなったことがある。
窓が開かないから空気の入れ替えが出来ないんだよねorz

870 ：名無し野電車区：2010/02/04(木) 23:51:22 ID:HtMXmtUk0

豊田市駅、1番の券売機が新型になっていた。

871 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 22:30:00 ID:kCH9f1Dn0

猿投も新型になったｗ西中金まで売ってたときの券売機が懐かしいｗ

872 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 18:13:29 ID:izH11vx80

高架化について質問ですが、若林と竹村の間に平針街道の下をくぐる
所がありますが、ああ言う所はどうするんでしょうか？

そのまま下を通すのか、思い切って上を通すのか･･･

気になって眠れません。

873 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 18:40:51 ID:Cq1j/0lw0

>>872
全区間高架化というわけじゃないから地平区間もある。
車が上に通ってる区間は
・そのまま下に通す
・さらに上を行く
・一度道路を壊し、踏切を作り線路をオーバーパスにする。

874 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 19:43:34 ID:sNfkhyaj0

7700系もパノラマカーだからな。

875 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 20:31:25 ID:WgvF9kTU0

三河線は7700が引退したらオールロングか。残念だ。
まぁ本線もオールロングみたいなもんだけど。
313系みたいなのを三河線に導入してくれたら嬉しいんだけどなぁ

876 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 21:57:53 ID:GDgwAITO0

三河線は歯医者間近な車両の掃き溜め・・・

877 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 00:12:06 ID:/9ctzSMO0

　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　￣＼/＿＿＿/

878 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 02:05:34 ID:fE7sIM2z0

>>876
まあ「終の棲家」とでも呼んでくれ。

879 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 01:45:27 ID:+L6L9baR0

中根を通過します

880 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 23:51:51 ID:mLeFF0jVO

ソフバン解除
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

6001Fは俺の嫁
(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

誰が何と言おうと俺の可愛い嫁(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

881 ：８>>359 ◆/TBccedJ1o ：2010/02/10(水) 00:27:23 ID:VEchzsJT0

>>876
そうだよなぁ。セミパノが引退したらそんなことないと思ってたけど、
気が付いたら初期6000もワンマンばかり。三河専属って訳じゃないけど
事実上の掃き溜めだよな。ワンマン化してなかったら5300もいたかなぁ。

882 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 07:43:15 ID:Kj105B/mO

名鉄の地下鉄化は加速するわ…

883 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 01:17:44 ID:NiULeiPd0

6R2の入れ替わり情報
2/5(金)、6014Fがワンマン化後初入線し、6021Fが出て行った。

※6034Fは、舞木から既に出場済。

884 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 11:22:33 ID:E7CCaBy2P

>>880
文化や芸術を理解するには知識だけではなく知能が必要だからね
両者が揃って初めて知性というんだ

885 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 17:17:42 ID:OBNiloAi0

知立連絡線廃線跡の三河知立側(踏切跡より三河知立側)が撤去工事中だった
もうアスファルトっぽいの敷いてた

高架工事関連か？牛田側も撤去するんだろうか・・・
あれなかなか趣あって好きだったのに

886 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 17:36:22 ID:dIHWUI/S0

>>885
再開発もあるんじゃない？
あの付近、無駄に交通量が多い。

887 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 21:51:25 ID:3htzakFI0

明日のサザエさんのオープニングに中根駅が出てくるから注目な

888 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 10:32:09 ID:4Fvj9ueq0

http://www.cbsnews.com/video/watch/?id=6202459n&tag=related;photovideo

889 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 13:05:44 ID:t3TZ8MFD0

>>824
駅。じゃなくて、あそこは都市計画道路（市道）が通るので踏切を作り直す。
その際墓が半分くらい移転する。
その辺のからみで地平のまま複線化する事は無い。
高架化と同時に複線化。その計画途上で鉄道の知識がないやつらが駅をと騒ぎ出しただけ

890 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 18:32:08 ID:4Fvj9ueq0

>>887
サザエさんのオープニングに「なかね駅」きたね

891 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 18:33:02 ID:tN1c83KJ0

>>888
グロ注意

892 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 18:38:07 ID:tN1c83KJ0

6014Fってなんだ？見た瞬間に死んだｗあのタイプの２両は耐えられないｗ
例の棒ってつけなくていいの？

893 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 22:12:09 ID:Ndm3VZSt0

初期型は窓開かないから棒はいらないよ

894 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 23:53:33 ID:9QgAIxAsO

>>892
6000系大好き人間の俺には無茶苦茶かわゆく見えるんだけどなぁ(´Д｀)

895 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 00:20:49 ID:t4+TpLfl0

>>894
あのタイプの２両は見慣れてないからな…

896 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 00:33:25 ID:nAzS466P0

あの6014Ｆって後期車の２両と連結運転したりするの？

897 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 11:57:28 ID:kuVGAnZq0

>>896
勿論可能。

898 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 17:15:52 ID:teH83F9IO

20Fと14Fのコンビなかなか良かった

899 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 10:27:33 ID:T8/EEaJL0

6Rs2の入れ替わり情報
15(月)、6021Fが戻り6044Fが出て行った。
(しかも今回は新聞配送運用ではなく、知立駅で入れ替わった模様)

900 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 22:07:47 ID:AuqKnSi30

オォ！

901 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 11:46:34 ID:Pl077mOm0

6Rs4の入れ替わり情報
18or19、6005Fがやって来て(ワンマン化後初)、6003Fが出て行った模様。

902 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 23:07:22 ID:MXmXKB7q0

　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　age！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　￣＼/＿＿＿/

903 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 23:28:59 ID:XLVgf8Tt0

　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　中根！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　￣＼/＿＿＿/

904 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 08:41:47 ID:f7xTAWg70

中根って現地に行ってみると

ここに駅なんかいらんわな

って思うよ　マジで

905 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 10:26:29 ID:z/YYZMmaO

>>904
でも新駅ってそういうとこに作らなかったら開発要素ないだろう

906 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 23:12:22 ID:1u/i/kxm0

名鉄て人気あるの？
知立駅にたむろしてるマニヤがキモイんだけど

907 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 23:30:37 ID:WjsIlADq0

そのうち罵声大会始まるか？wwwwww

908 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 00:02:17 ID:zkOo/r7g0

>>906
池沼です。気にするなｗ

909 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 19:08:09 ID:sikEFj3p0

三河八橋の仮駅重機でぶっ壊してましたね

910 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 20:52:01 ID:h08RztEg0

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　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　上ゲ！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
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911 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 20:54:48 ID:WnYL7NYr0

今日、竹村ー土橋間で鉄ヲタが数人いたけど、何か珍しい電車でも走ったの？

912 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 21:05:57 ID:ZsrFmjKa0

豊田市サービス再来週で閉店さげ

913 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 22:04:23 ID:ZsrFmjKa0

>>911
　7700系ね。今週限りで定期運用から撤退なので。

914 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 22:58:01 ID:zZYqwYoO0

6Rs2入れ替わり情報
23日
6034Fが三河線に戻ってきて、6043Fが出て行った。
なお、2編成ともに6808Fが先頭の回送列車にて。

915 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 10:21:44 ID:KPAyByGB0

>>913
ありがとう。
でも、さびしい話だなあ＞＜。。

916 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 13:26:00 ID:dPcFR/Bz0

HL車が三河線から消えたときもこんな感じだったんかな。
6000系が消えるとき、どんな感じなんだろうな。同じ感じなのかな。
ボロクソ言ったけど消えるのは淋しいみたいな。

917 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 16:55:36 ID:8rEmlypQ0

>>916
相当種類があるから
毎回のように別れを惜しんでいたら大変だww
毎日カメラを向ける人を見るかも。

918 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 23:17:46 ID:O3JDjbCL0

サボ受けの付いた最後の車種とかになりそうだな
それなりに注目されると思う

919 ：８>>359 ◆/TBccedJ1o ：2010/02/25(木) 01:00:03 ID:xN6TcJ210

ただ6000ワンマンは結構本線などに出張するから今回の7700みたいに
三河線内のみの話にはならないと思う。
だから今回ほど三河線でカメラ向ける人はいないんじゃないかと。

はだか祭のやつもそうだけどサボ受け付きの車両ってのは色々と便利だし、
6000系自体まだまだ大事に使うそうだからだいぶ先の話だろうけど、
6000初期の引退が迫る頃の三河線は何が走ってるんだろう。
6000→6500/6800→3R/5Rかな。

920 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 08:13:39 ID:3uHi26GP0

6Rs2の入れ替わり情報
24(水)、6044Fが戻り6042Fが出て行った。

>>914　㌧ｸｽ

921 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 16:17:05 ID:25MbE3tyO

俺も知立駅でやたらカメラ構えてる人見かけたから何事かと思った

922 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 15:07:20 ID:dFPicypu0

　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　上ゲ！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　￣＼/＿＿＿/

923 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 23:57:48 ID:GtjMUeeF0

ある日の電車まにあの会話　in白帯の電車

＊「明日は雨だそうですね」
＊「はい、そうらしいですね」

……

924 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 12:41:34 ID:48Fbm3pMO

中根に駅はまだか？

925 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 02:47:41 ID:uesU58aV0

7700系の定期運用離脱に伴い、6003Fが三河線運用に復帰。
6004Fが舞木から出場。

926 ：名無し野電車区：2010/03/03(水) 20:16:16 ID:0ZX4ylBeO

6Rs4の入れ替わり情報
１(月)、6004Fがワンマン化後、初入線し、6016Fが出て行った。

927 ：名無し野電車区：2010/03/03(水) 22:25:27 ID:7SbG8OWp0

>>916
HLの時はあまり沿線カメラ多くなかった
運用離脱日に関して特にアナウンスもなかったし、最後の団体の日の朝に猿投から知立へ下ったのが最後の定期営業になったが、全然知らなかったおいらは走り去った数分後に駅に行って助役さんから行ったばかりだった事を聞いた。

928 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 18:54:04 ID:/nZQrXGLO

土橋の新駅舎っていつから供用開始？
工事期間は１０月までになってるけど、大分できてるよね？

929 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 20:08:44 ID:YFnGOvOS0

祝　三　河　線　オ　ー　ル　ロ　ン　グ　化　達　成　！（笑）

今度から別の交通手段を考えます

930 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 20:31:54 ID:JK0i4MkW0

・窓に鉄棒無し
・ドア部の窓が大きい
・連続窓

このワンマン車には凄い違和感を感じた。

931 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 23:13:12 ID:1X0wW90D0

>>929
海線で1本だけワンマンでない6R2があったはず。
ここで固定クロスが入ることも。

932 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 00:47:05 ID:5dL615ZRP

豊明でヒルネ中〉7700

933 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 16:54:51 ID:IXtf5aOR0

>>931
無いよ。
去年の運用変更で1往復だけ非ワンマンの6R2が入線するようになった。
碧南まで行って折り返し、知立から回送で豊明へ。

934 ：８>>359 ◆/TBccedJ1o ：2010/03/05(金) 23:17:26 ID:84sb6e0C0

>>933
あるじゃん、それが。
その非ワンマンはなんでか固定クロス車率が高い。

935 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 00:11:50 ID:NcdEuFeVO

>>934　非ワンマン車
【ロング車】
6019F、6048F、6049F、6052F、6804F、6832F～6839F　以上13編成
【クロス混在車】
6045F～6047F、6050F、6051F、6801F～6803F、6805F～6808F、6809F～6831F　以上35編成

よって、およそ73％の確率でクロス混在車が来る。
ただ５(金)の場合、新聞輸送担当は6042Fだったが、入れ替わりは無し。

936 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 00:38:49 ID:Or7Q1OA00

味噌臭い田舎者どもめが！

937 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 04:04:45 ID:TYWmNnNo0

名古屋人の味噌は嗜好だ！
余計なお世話だ。

938 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 14:12:55 ID:xeyrYbAC0

6819Fを時々入れたいんだよな多分

939 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 19:50:07 ID:LeI9UEHXO

>>937
真面目に応えんなｗ

940 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 21:32:50 ID:Pv4iO+/p0

　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ)　上ゲ！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　￣＼/＿＿＿/

941 ：アルル：2010/03/08(月) 22:16:14 ID:Qozusyp+0

７７００三河線でイベント入らないの？

942 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 22:19:36 ID:4UMsP7FJ0

>>941

入りません。
まあ、2月はほぼ1ヶ月イベントしてたようなもんだし。

943 ：アルル：2010/03/08(月) 22:29:22 ID:Qozusyp+0

そうですか、地元としては、残念

944 ：アルル：2010/03/08(月) 22:40:56 ID:Qozusyp+0

三河線に６０００以外来ないか～？

945 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 23:07:46 ID:+ESUEUJU0

>>944
6800系

946 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 09:24:33 ID:B5hm8yxu0

三河線山線の複線化はいつから工事が始まりますか？

947 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 10:22:25 ID:LGk8lRTy0

6Rs2の入れ替わり情報
９(火)、6043Fが戻り6038Fが出て行った。

948 ：名無し野電車区：2010/03/12(金) 14:30:49 ID:ERlUm66h0

知立駅のバリアフリー化工事と仮駅の概要が知立市の広報に載ってる
今年はエレベータだけの跨線橋を設置するらしい
ホームは、今のまま全部２線ずつ南にずらすらしい

949 ：名無し野電車区：2010/03/12(金) 16:16:33 ID:bxw5APIY0

>>948
南改札ができるみたいだな。
三河線から知立駅の北改札に出ようとすると、跨線橋上って下りて地下道下りて上ってと
かなり面倒くさくなりそう

950 ：名無し野電車区：2010/03/12(金) 18:32:40 ID:FkJ7cc4Q0

>>948
インターネット版じゃ見れないようだね。

951 ：名無し野電車区：2010/03/12(金) 22:55:37 ID:ERlUm66h0

>>949
地下道は埋めるって書いてあるよ
あとこの概要見た人は分かると思うけど、図が明らかにおかしい
今の2～4番線の3線を崩して新しくこのスペースに4線引くことになってるけど
物理的に無理だと思う・・・ホームのスペースがない

952 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 11:52:37 ID:R0zWhsyK0

>>951
「まちづくりだよりNo.54」を読みますと、
地下道については、埋めると言及をされておりません。
将来的には埋めると思いますが、仮線・ホーム等を南へ移設させる終
盤までは、一部を使用していくとのこと。
ホームスペースについては、現1番線（留置線）と南側道路との間に
明治用水がありましたが、付け替え工事の完了に伴い仮線用地が生み
出されましたので、ホームスペースについては問題ないと思います。
南改札口については、名鉄知立変電所東隣に最近まで駐車場がありま
したが、この場所を借地として借りたと書かれておりますので、この
場所へ知立駅南改札口を設置するであろうと、仮線の進行4段階図か
ら読み取りました。
6番線、5・4番線にありました「知立庵」が昨年末閉店しましたが、
仮線工事（バリアフリー化工事）の進行図を見ておりますと、跨線橋
およびエレベーターの設置に支障するための閉店であったと思われま
す。

953 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 15:20:34 ID:0WUzNk+z0

>>952
え、ですから結局最終的に埋めるって書いてありますよね。
失礼ですが、なぜ否定されるのか分りかねます。

>三河線から知立駅の北改札に出ようとすると、跨線橋上って下りて地下道下りて上って
というのが必要となる状況は少なくとも生まれないと思います。

あとホームのスペースについてですが、あの資料をご覧になったのなら分かると思いますが
現在の１番線にあたる留置線を崩して、現在の２番線の１線を挟んで仮２、３番線ホームを作り、
その後、現在の２、３番線のホームを崩して、新しくそのスペースに仮４、５番線ホームを作る、
そういう風になっていますよね。
自分が言いたいのは、駅南側の仮線スペースのことではなく、
現在３本線路が引いてある所に、そのスペースのまま４線引けるのかどうかです。
今一度資料に目を通していただければ分かるかと。。すいません稚拙な文章で自分の主張が正確に伝わらないのかもしれませんが、、

954 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 15:25:49 ID:0WUzNk+z0

>>952
すいません確かに「埋める」と、そういう風に文章で明示されてはいませんね。
まぁしかし図を見る限りでは現在の４、５番線ホームと北口との間に地上レベルでの連絡通路が設けられていますから
おそらく埋めるでしょうね。すいませんでした。

955 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 16:33:21 ID:Ec6SrfoL0

図なんて大まかなものなんだから、気にするな。

956 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 18:17:53 ID:R0zWhsyK0

>>951
まず最初に
>>949の方とは別人物ですので、
>三河線から知立駅の北改札に出ようとすると、跨線橋上って下りて地下道下りて上ってとかなり面倒くさくなりそう
のレスについては、私とは関係ありませんのであしからず。

ホームスペースについてですが、>>955の方も書かれているように、あの図はおおまかなものだと思いますが、駅施設や既存のホームの大きさが変更されずに描かれておりますので、ほぼ正確な寸法で描かれているものと仮定します。
現在の知立駅と変更されない番線（ホーム番線ではなく線路の番線）は、
現4番線＝仮6番線（現4・5番線ホームの4番線側を使用）
現2番線＝仮3番線（仮2・3番線ホームの3番線側を使用）
の路盤が、仮線にも流用されるのではないかと想定されます。

「(3)南改札口の設置」の図で描かれている、真ん中を左右に引かれている破線が、仮5番線の路盤になるであろうと想定されます。
その破線の下に描かれている四角い破線の図は、現2・3番線ホームで撤去をされるホームであろうと想定されます。

撤去をした現2・3番線ホームを北側にずらすような感じで、真ん中を左右に引かれている破線に沿うように、仮4・5番線ホームを建設するであろうと想定されます。
その結果、仮4番線の路盤が確保されるのではないかと想定されます。

おおまかな図なので詳しい事はわかりませんが、三河線専用となるであろう仮2・3番線のホーム幅を狭める（本線に比べて乗降人数が少ないため）等で、用地を捻出するのではないかと想定されます。

知立連続立体交差事業の完成を待つ同じ知立市民として、どのような形で仮線・仮ホームができるのか楽しみに待ちましょう。
このレスに対する、レスは不要です。

957 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 23:34:58 ID:nDWwrrDa0

三河線山線の駅で人身事故の有った駅ってどこがある？

958 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 00:35:17 ID:lHDwn/qE0

豊田市で女子高生が落ちたよな

959 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 01:11:08 ID:9wFwA1fa0

おいおい・・・
中根スレから、今度はグモスレに転向すんのかよここは。

960 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 07:30:59 ID:gmWKgsPj0

竹村も去年あった

961 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 08:32:21 ID:kA9xPDLG0

竹村駅付近で銃撃があった。

962 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 08:34:20 ID:UTiGxG5q0

>>961
銃撃？
いつそれ駅で？

963 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 08:36:03 ID:UTiGxG5q0

>>960
竹村って一昨年じゃなかったけ？
若林って人身事故無かったっけ？

964 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 08:42:40 ID:urgEOtWNP

知立庵の閉店は仮設跨線橋設置の準備工事で水道と排水を停止するため、だそうです。ソースは関係者。

965 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 09:31:41 ID:UTiGxG5q0

知立駅ってグモはあったっけ？

966 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 09:46:24 ID:Qig6ghka0

アメリカの銃撃は1945年8月14日、土橋・竹村間だったかと。
線路ばたに小さなお地蔵さまがいるあたりかと。

967 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 13:35:46 ID:kYE065hh0

「20年８月14日に挙母(現　豊田市)発12時47分の三河吉田行1200列車が、
午後１時過ぎに竹村駅の手前約100メートルの地点で米軍のP51型戦闘機の銃撃を受け、
即死２名・重軽傷75名という犠牲者を出した。運転士池田昌弘も左脇腹に２発の銃弾を浴びている。」

968 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 21:28:25 ID:hhW9RFB40

生グモ見たことある
若林手前のW小学校前の踏切で

969 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 21:57:09 ID:tehem94z0

>>967
終戦前日というかポツダム宣言受諾を連合国に伝えた日かよ

970 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 23:43:11 ID:UTiGxG5q0

>>968
あそこの踏切って事故が多いですよね、ちょっと前には軽トラグモが有ったし。

だからしゅっちゅう白パイが張ってるんだね

971 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 23:49:31 ID:00JDQRvk0

少し前だけど、967の件で、当時車掌だった人が
ケーブルTVでインタビューに答えていたよ。

972 ：ロリぺド童貞中年(豊田市小坂町)：2010/03/16(火) 11:47:27 ID:wDcVu9mj0

6Rs2の入れ替わり情報
15(月)、6042Fが戻り6020Fが出て行った(そろそろ舞木入りか!?)

お知らせ
①12(金)から戸袋広告(ピアゴのモノ)を剥がしてます。見分けがしにくくなります。ご了承下さい。
②三河線・豊田線スレの残りが、30レスを切りました。どなたか立てられる方お願いします。なお、20レスを切りますと、24時間以内に書き込みがない場合、強制的にdat落ちします。

973 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 12:23:46 ID:FiWyh0N1O

>>966
広島長崎の原爆投下で止めじゃなかったのかよ！しかも>>967の指摘通り終戦前日じゃねーかよw
これだけ見るとまた米兵の不祥事と思ったじゃないかwww

ま、戦時中はトヨタ自動車を爆撃しようとしても迎撃されて以上だからかな？

974 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 21:05:47 ID:pCHYoqyT0

>>973
不祥事どころかハーグ陸戦条約違反の戦争犯罪行為です。
本来ならば、P51型戦闘機の米兵はB級戦犯として訴追されてもおかしくありません。

975 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 22:33:07 ID:HOFh0ocq0

厚生労働省
ttp://www.mhlw.go.jp/toukei/manual/dl/manual.pdf

976 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 08:49:36 ID:RKhSWuEV0

竹村駅で列車ストップ中です。

977 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 10:10:33 ID:CzlmJsRt0

土橋駅北隣の踏切を警察が封鎖中

978 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 10:58:08 ID:I4Xj+5LC0

>>974
スレチになってしまうが、日本側にもそういう感じの人はいたはず。
攻撃目標は確か敵の爆撃機だが…

979 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 10:59:35 ID:I4Xj+5LC0

今猿投駅に向かって地下鉄用車両が通過。

980 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 11:47:20 ID:/EgPN7ye0

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100317-OYT1T00257.htm
架線の断線らしい。

981 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 15:21:07 ID:HVt9ID5J0

２７日から土橋駅が新しいところに変わる。
構内踏切は廃止で新型券売機に更新かな？

982 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 16:45:25 ID:RN5FThPa0

次スレよろ

983 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 20:38:00 ID:rLZ6JJaW0

>>979
沿線にお住まいですか？

984 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 20:48:00 ID:9bC4jXtf0

なんかショベルカーのアーム下げるの忘れてたってやつが踏切に当てたらしいが
そこの建設会社は破産するだろうな

985 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 22:54:27 ID:jbseKPi80

次スレ

名鉄三河線・豊田線総合スレ13
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268833922/

986 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 00:31:26 ID:xBSvP5qn0

www.asahi.com/national/update/0317/NGY201003170003.html

987 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 01:59:54 ID:1k7JiqlcP

豊田市から先は、バスでなく愛環へ振り替えて欲しかったところ。
普段電車なのに40分もバスは苦痛だった。

988 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 02:12:34 ID:jm8DPREa0

>>988

愛環側が要請を蹴ったのかもしんないね。

989 ：988：2010/03/18(木) 02:13:41 ID:jm8DPREa0

あトリ間違えたゴメンナサイ
>>987へね。

990 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 12:51:39 ID:m+DkF++u0

>>985
乙！

991 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 10:21:40 ID:I1PcygOe0

>>985
乙

992 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 10:25:16 ID:Ug9xvxhZ0

埋めて下さい。

993 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 13:00:39 ID:qmKgbM6AO

うめ～

994 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 13:28:28 ID:jhDBZKWNP

梅坪

995 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 13:48:49 ID:I1PcygOe0

梅小路w

996 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 13:55:37 ID:ttULVxVi0

生き埋め

997 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 13:57:03 ID:I1PcygOe0

梅干

998 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 13:58:21 ID:ttULVxVi0

998

999 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 13:59:50 ID:ttULVxVi0

999

1000 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 14:00:00 ID:I1PcygOe0

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