≡≡≡　京急スレッド　193　≡≡≡

1 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 19:16:27 ID:k7PTT0KK0

ダイヤ乱れとか‥‥勘弁してくれ‥‥
桜の開花情報→ http://www.keikyu.co.jp/train/sakura_kaika_info.shtml

前スレ
≡≡≡　京急スレッド　192　≡≡≡
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239195562/

次スレは>>970を目処に、一度宣言してから立ててください。
スレタイは『 /// 京急スレッド *** /// 』(***にスレ番)でお願いします。
・テンプレは>>2-5位まで
・／|＼谷テンプレはいかなる場合においても無効
以下厳守事項
・荒らし（粘着チキンクレーマーなど）は完全スルー必須。相手する方も荒らし（粘着）です。
・スルーするには2ちゃんねる専用ブラウザを使用しましょう。レスを（見かけ上は）丸ごと消去できます。
★NGワード推奨：hinofukin.net

2 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 19:17:19 ID:k7PTT0KK0

【大本営】
トップ　　　http://www.keikyu.co.jp/index.shtml
路線図　　http://www.keikyu.co.jp/train/rosenzu.shtml
電車情報 http://www.keikyu.co.jp/train/index.shtml
時刻検索 http://norikae.keikyu.co.jp/transit/apps/N1?AN=0
乗降人員と各駅間の通過人員 http://www.train-media.net/report/0811/keikyu.pdf

【乗り入れ先URL】
都営地下鉄　http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/index.html
京成電鉄　　 http://www.keisei.co.jp/
北総鉄道　　 http://www.hokuso-railway.co.jp/
芝山鉄道　　 http://www.sibatetu.co.jp/

3 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 19:18:10 ID:k7PTT0KK0

【関連スレ】
京急旧１０００形を見守るスレ 13H
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225489851/
///京急車輌総合ｽﾚ 1号車 ///
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233385333/l50
【美しい】京急電鉄銀1000スレ【銀様】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231343350/
【京成系列】 FNKTH運用報告スレ3 【京急・都営】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225986793/
≡≡≡ 懐かしの京浜急行 ≡≡≡
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1220345927/
///　京急真理教　4駅目　///
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/psy/1214568716/
【赤　い】京　急　川　柳【稲　妻】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/tanka/1145888712/
京浜急行バスグループ総合スレッド８
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1230111420/

【乗り入れ先とその関連スレ】
都営地下鉄浅草線スレッド　A-12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231971698/
びゅんびゅん京成＠2ch[第104部]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235648684/
☆ 北総線スレッド ☆ Part29
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234350691/
【お洒落な街】新京成スレッド　22【北習志野】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229750030/
成田新高速鉄道 part15（実質16）
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235588934/
【高架化大御所サイト】
http://umichan.chat-jp.com/kamata/

4 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 19:50:36 ID:KXjUFiuQ0

次スレは>>970を目処に、一度宣言してから立ててください。
スレタイは『 /// 京急スレッド *** /// 』(***にスレ番)でお願いします。

5 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 20:07:52 ID:gaqzg5aF0

早発乙

6 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 20:09:26 ID:WL0DlYrA0

／|＼谷体制の黒遺産テンプレ
・小島新田駅構内での車止め接触事故を車両点検と(乗客に)隠ぺい
・85億5000万円の申告漏れ
・分社化契約社員化を推進
・横浜駅下りホームは設計ミス。遅延増大。横浜市に責任転嫁
・新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
・羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
・本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
・600形のロングシート化でシート張替が無駄に
・1600番台8両を更新後にVVVF化。二度手間になる
・国産のほうが有利だったSIEMENS
・ラクープを設置してもわたり板を使用
・クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
・上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
・手数料徴収化で利用者減のステーションバンクを撤去。横浜銀行ATM設置
・苦情でパスネットに慌てて対応
・環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
・羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
・見通しの甘さ無能。無責任体質。馬鹿の一つ覚え。
・嘘　隠蔽体質
・他者原因の遅れを頻繁に放送し自社原因の遅れはしない。混雑や他者原因のすりかえる
・上場廃止目前の西武鉄道株を騙されて取得、来期の上場目標を餌に更に買い増し
・ブーム去り海洋深層水事業から撤退
・列車間隔を詰められない欠陥設定のC-ATS導入で遅延慢性化

7 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 20:57:53 ID:sdyE/mUu0

次から////京浜電鉄///に戻してね

8 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 22:13:44 ID:ZWhBbUbS0

×///京浜電鉄///
○///京急スレッド///

9 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 22:47:13 ID:6PlIwPvy0

平和島のカーブのところにロングレールの継ぎ目があるんだけど問題ないの？
車輪が通過する度にパシンパシンって音が鳴るんだけど他社と比べて継ぎ目のレベルはどうなの？

10 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 22:51:43 ID:qsvp8JfK0

急カーブにロングレールは禁物ってのは聞くが継ぎ目を置くななんて変な話聞いたこと無いぞ

11 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 22:59:12 ID:yYafSwur0

前スレ>>1000にﾌｲﾀwww

12 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 22:59:29 ID:LbW5fRFzO

>>1
もつ

平和島の件、乗り慣れてない漏れが確認してみる。
上り？下り？

風呂入ってマッサージ呼ぶか。

13 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 23:07:26 ID:3LqgfNgFO

夜の文庫1番線の普通の縦列停車。
昨日初めて後ろの電車の先頭に乗って体験したんだけど、
一旦停止後、加速し過ぎじゃない？怖かったよ。しかも旧1000だったから。。。
まぁ増結の衝撃があんなもんだから、
万が一ごっつんこしても、怪我人とかはでないだろけど。
でもぶつけたら事故扱いだろ？
それとも万が一過走したら増結しちゃうとか？

14 ：株価【40】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/17(金) 23:07:46 ID:KSXieCj+0

いちぽにょ(*´з｀)
宇宙からのマッサージ…（め∀め）

>>1のＩＤが阪急の社内誌だ

15 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 23:10:25 ID:dqvH5p3T0

>>13
連結の2回目の一時停止の方がよっぽど怖くないか？
万が一当たっても、ある程度は連結器が吸収してくれるだろうけど

16 ：は@cr4-172-178.seaple.icc.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2009/04/17(金) 23:23:28 ID:kAgZhsb10 BE:136178339-2BP(1003)

いままでは>>980の指定だったけど、流石にこのような高速進行スレでは遅過ぎはしないだろうか？

17 ：株価【41】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/17(金) 23:25:01 ID:KSXieCj+0

まあまあ堅いこと言わずに(*´з｀)
無事勃ったことだし。

18 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 23:30:24 ID:FQwjAwgkO

連結の際は挿入が確実なように、かなり強めなインサートが求められるからね。中途半端は嫌われるし、再度バックして挿入し直しは、遅延のもとだし
ただし連結器が破壊されるくらい激しいのは論外だが

19 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 23:59:01 ID:RrWmEeA+0

>>17
うｐ

20 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 00:34:01 ID:G7oW3RNZP

>>16
これのどこが高速進行なのか

21 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 00:43:47 ID:u+ToEQOj0

>>13
あれ何が怖いってボロ1000形が運用ではいることだな。
運転士が慣れてるとは言え、操作から反応までタイムラグが発生するからね。
利きも悪いし。

利便性考えると2編成同時にホームに入れるのがいいんだろうけど
あそこまでしなくてもねｗｗ　さすが京急ｗｗ

22 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 00:54:11 ID:sPCPRPxY0

>>18
さっき川崎のD特の連結で、速度遅すぎて入りきらなかったのを見た
主任の手旗合図で再加速してごり押しした感じ

そのかわり、衝撃は殆どなかったけど

23 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 00:54:50 ID:aZ7z/hk9P

>>21
低速域なら電制が入らないし他形式とのタイムラグも大きく違わないと
思うが。

24 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 01:26:38 ID:+FulMA+40

古ければ何でも低性能だと決め付けてるんだろ
ほっとけ

25 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 02:08:36 ID:e083HqeD0

『 ≡≡≡ 京急スレッド 193 ≡≡≡ 』
なんか気持ち悪い。///に戻してくれ。

26 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 03:13:34 ID:dMWelgSL0

>>1よ、この期に及んで「桜の開花情報」はなかろう。

27 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 06:49:45 ID:KgPeaxtjP

八重桜

28 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 07:27:37 ID:N1AjWY6K0

オレも　///　京急スレッド　///　の方がいい。

29 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 07:58:12 ID:645ZVKQD0

アンチクライマーをキモチワルイとは何事。

30 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 09:42:00 ID:emzQz4oB0

ホーム柵ならまだしもホームドアなら圧死者が出そうなあの駅

31 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/18(土) 11:00:41 ID:UrMoUo+qO

>>26
弘前の桜まつりまで粘るのかしら

32 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 11:19:45 ID:SzCBOsljO

ホーム柵の交換条件は135km/h運転な

33 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 12:03:18 ID:QuV4qxJL0

ホームの柵は、英語では Platform screen door と呼ばれる。らしいな。
プラットホームスクリーンドアだな。
これをつけたら、160キロ運転を希望する。
もちろん踏み切りは極力立体交差にしてほしいな。

34 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 12:53:00 ID:645ZVKQD0

横に移動するエレベータみたいになっていくのかね。

35 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 13:08:11 ID:iFZK8y+qO

2100の快特三崎口行きに乗っていたら、京急久里浜で突然車両交換だと。
３ドアにランク落ちかと思ったら、2100が待っていた。でも、椅子の向きが逆さまだよ～！
ところで、上りは2100、600の順で２本続けてブルスカ快特が上がって行った。

36 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/18(土) 14:00:10 ID:UrMoUo+qO

>>34
二十数年前の某急ファンにもそんなフレーズがあったな。
柵の問題の本質は柵そのものの費用じゃない。
本当に大変なのは、柵に掛からないように停めるための停止位置支援機能。
それがいかに大変なことか、副都心線のgdgdを見れば分かりそうなものだが…

37 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 14:03:32 ID:KgPeaxtjP

汐入と中央で米帝バーガー売ってほしい

38 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 15:23:41 ID:c1JKJqRDO

結局ドレミファ換装もLCD設置も1編成のみ？
まさかテストで終わりとか言わないよね？

39 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 15:27:32 ID:4O11NjhiO

前スレの最期

999:名無し野電車区 2009/04/17(金) 22:52:09 ID:hT8A87l2O[sage]
銀河鉄道９９９
1000:名無し野電車区 2009/04/17(金) 22:52:23 ID:qsvp8JfK0[sage]
>>1000なら新子安ホーム柵設置でアスレチック化

40 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 15:33:38 ID:AjeRa/8X0

>>39
環８立体の仮線、
南側の上り坂部分だけ先に橋桁が架かったからなぁ・・・・・。
そのまま発射台（発車台？？？）になるのかと・・・　orz

41 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 16:04:02 ID:0aMOVC3cO

京急は車庫内で良く遊ぶねついさっき新町の車庫見たら１５００のやつが快速浅草橋出して寝てた通過だったので写真は無理だったが

42 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 16:13:12 ID:DjMf9vJh0

京急富岡の品川方向にもう一つの線路があるんだけど、何に使われるの。

43 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 16:31:55 ID:GT5oRCIdO

>>41
金沢検車区なんて、
去年の秋ぐらいだったか、
1437が久里浜 Wing の表示で寝てた時あった。

44 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 16:36:31 ID:PLMUMyyJO

新町なんて、
800が急行　三崎口の表示出していた

45 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 16:41:36 ID:ITlfM3ZSP

確かに京急はよく運転主任が幕で遊んで帰るなｗｗ

46 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 16:48:10 ID:BsqrsriH0

ピンクの快速が出てると嬉しい

47 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 16:51:23 ID:LSFgP9Ph0

遊び心があっていいよな

48 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 17:04:04 ID:2SbVxPjn0

>>38
ドレミファが無くなったらこれはどうなる。
http://bb.watch.impress.co.jp/cda/parts/image_for_link/99212-25247-2-1.html
まさか子供の期待を裏切るようなことはしないだろう。

49 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 17:25:19 ID:tkS6sLsS0

快特　上野

とかな。

50 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 17:35:51 ID:48DBLFpaO

まあチョントレだからなｗ

51 ：株価【37】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/18(土) 17:37:55 ID:I5n5tVZl0

>>50
鹿島民国の6000系ですね？

52 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 17:51:35 ID:NkXNiyYTO

馬鹿の一つ覚えﾁｮﾝﾄﾚとか流行らないからw
諦めろw

53 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 17:52:36 ID:MF17CbryO

一度でいいから見てみたい

2100での
久里浜京急久里浜

54 ：株価【37】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/18(土) 17:56:35 ID:I5n5tVZl0

>>53
久里工祭りに御期待ください！

55 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 18:09:26 ID:BzxZiZqSO

>>35
・久里浜の乗換はダイヤ通り
・乗り換える前の列車は慢性的に遅れ
・所定の野比交換無理
・行き違いを久里浜に変更
・乗り換えた列車は所定より7分遅れて発車
・三崎口で座席転換する時間がない
・回送金沢出庫からイスは逆向き

56 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 18:22:21 ID:6LUTCT+G0

>>34
フランス語だとホームドアはporte paliereでエレベーターと同じ用語だぜ

57 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 18:23:39 ID:H1WNakhmO

芝山車って京急に来る？

58 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 18:27:42 ID:eDQtPpqQ0

>>57
先頭T車だから乗り入れ不可。

59 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 18:35:51 ID:OskS3H8q0

もしツアで箱根登山鉄道を鉄道界のフェラーリと呼んでいたが…

60 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 18:58:50 ID:84bYtpLtO

>>53
かなり前の話しだけど、横浜で見た２１００のＢ快特の折り返し回送が。
「久里浜回送」
で、走ってるのを見た事ある。二回くらい見たが、あれは何だったんだ？

61 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 19:26:21 ID:5Wxj13pT0

>>60
車両管理区(久里浜)行きの回送ですねわかりますｗｗｗｗ

62 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 19:33:31 ID:0T73X3SGO

>>58
この間のアルミ梯子事件の時みたいにダイヤがしっちゃかめっちゃかの時も先頭T編成拒む？

63 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 19:42:09 ID:84bYtpLtO

>>61
乗務員の茶目っ気かｗ？

64 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 20:04:48 ID:eg5AIRBe0

>>63
新町の洗浄中とかで800の「急行　平和島」とか見たことはあるけど、
本線走行時でもやるのか？

65 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 20:26:12 ID:J30Nq5Wn0

印旛日本医大って村なんだな・・・

66 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 20:41:31 ID:eDQtPpqQ0

>>62
当然ダメ。
京急の2000形とかが泉岳寺より先に絶対行かないのと同じ。

67 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 20:47:46 ID:XW15D6z30

まぁ2000形の地下鉄乗り入れは法律的にダメだから、3600の例とはちょっと違うがな

68 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 20:55:37 ID:84bYtpLtO

>>64
さすがにそれは幕の故障時だけだろｗ
それで走ったらサボ直せと、駅員が言うと思う。

69 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 21:23:03 ID:SxvRfpte0

最近の上りＡ快特って、品川に到着しても「品川方面泉岳寺」から「泉岳寺」に幕を変更しないんだな。
今日、泉岳寺で見かけたときは違和感があったが。

70 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 21:30:52 ID:Z5doZKrcO

2100形の成田空港幕は一生使う事ないだろうな
Mottainaiが

71 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 21:31:33 ID:cXpzREcdO

芝山車を3400に変えないかな？京急線内で、芝山車見てみたい。

72 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 21:34:45 ID:ITlfM3ZSP

でも確か品川から平和島まで回送で来て、平和島始発になっていくやつがあったよな

73 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 21:37:45 ID:vSn+tFDL0

>>70
浅草線バイパスが実現したら使うかもしれない。

74 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 21:47:07 ID:eg5AIRBe0

>>73
その頃まで2100が残ってるのか・・・・。

そういや2165って、駅近くでスピード落とすと、もの凄い高音発生しないか？耳鳴りの音量が大きくなったような感じ。

75 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 22:07:53 ID:gvrxpxqS0

>>68
「サボ」って…
京急で最後にサボを使ったのは、もう何年前だろうか？？？

76 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 22:08:23 ID:RzWrRA5q0

>>44
文庫で800の快特三崎口見たことあるぞ。

77 ：株価【42】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/18(土) 22:10:07 ID:JxYZ8OZt0

>>75
定期運用では400形の[　急　　行　]サボが最後かな。
1978年ごろまであったことになるね。

78 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 22:18:54 ID:sPCPRPxY0

>>70
成田は無くていいと思う
座ると快適ではあるがトランクとかの荷物が全く置けない

羽田も正直やめた方がいい

79 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 22:28:07 ID:uiKhuC3b0

>>70
もしそうする場合は名鉄みたく荷物スペース設置しないとな…
でもそんなことしたら成空運用以外の時に大変になるからな…

80 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 22:35:31 ID:eDQtPpqQ0

>>78
成田直通に備えて車端BOXの跳ね上げ機構がありますが…
荷物棚を置けば立派な荷物スペースになりそう。

81 ：株価【42】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/18(土) 22:39:01 ID:JxYZ8OZt0

跳ね上げ機構は列車を空港客向けに特化しないと効果を発揮しにくいんだよね…
あるいは跳ね上げた状態で固定して、客の手で下ろせないようにするか。

82 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 22:41:35 ID:fWh+No7I0

>>77
有馬様って若く無いん？

83 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 22:45:02 ID:PLMUMyyJO

>>66　2000は泉岳寺より先に行けないのではなく、品川より先に行けないのだ。品川までは行ける。

84 ：株価【42】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/18(土) 22:45:29 ID:JxYZ8OZt0

>>82
アラフォー(*´з｀)

85 ：は@cr4-172-178.seaple.icc.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2009/04/18(土) 22:47:38 ID:8Rfv4nK20 BE:272355269-2BP(1003)

>>81
上げてしまった後に組み立て式の棚を置けばいいんですよ。

86 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 22:47:52 ID:ny8LTioiO

おやま、有馬、隣り日光そりゃ結構～♪がそらで唄える世代か。

87 ：株価【42】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/18(土) 22:48:40 ID:JxYZ8OZt0

>>86
？？？
小山ゆうえんちのCMなら…

88 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 23:09:11 ID:eDQtPpqQ0

>>83
過去に泉岳寺まで行っちゃった実績があるから
泉岳寺としてみた。

89 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 23:12:10 ID:fjSUKb/J0

　公式ホームページで5/30に大丸山の木に親子で
名札を付けるイベントの告知が出た。
　まさに我家にぴったりのイベントだな。昨年せがれと
共に能見台から氷取沢経由で大丸山登頂を果たして
いるから、今年も行ってみようかな。
　5月はファミリーフェスタもあるし、京急関連のイベントで
週末の予定が埋まりそう。

90 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 23:20:09 ID:+FulMA+40

>>88
×実績
○失敗

91 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 23:38:52 ID:w1qtxwfl0

>>71
http://bbs8.fc2.com//bbs/img/_129000/128906/full/128906_1234789751.jpg

92 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 23:57:09 ID:d82g/UOtO

>>83

＞ >>66　2000は泉岳寺より先に行けないのではなく、品川より先に行けないのだ。品川までは行ける。

2000のホイールベースは12m500mmで
「都直通可能車輌」の基準(12m000mm)をオーバーしているから。

93 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 00:23:49 ID:GcdZxoC9O

車両スレにまたあの輩が登場してる。
いつもの様に言い訳をしてやがるわ。叩かれて良く登場するわな。

94 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 00:54:18 ID:d/uso8UQO

つ日焼け防止

普段使わないものを表にしてないと焼けちゃう＞＜

95 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 01:10:19 ID:LRzOeS5t0

>>87
小山ゆうえんちか・・・
http://www.oyama-am.co.jp/

96 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 01:22:14 ID:+MwGq+u/O

>>71
芝山鉄道出来たばかりの時は、3500だったから羽田に来てたのにね…
いつから3600になったんだろう？
有馬さんご存知ないですか？

97 ：は@cr4-172-178.seaple.icc.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2009/04/19(日) 01:38:01 ID:I8pjA/Lk0 BE:151308465-2BP(1003)

>>92
2100は泉岳寺まで直通してるんだぜ
2000が入らないのは品川-泉岳寺が地下鉄規格だからとしか考えられない

98 ：は@cr4-172-178.seaple.icc.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2009/04/19(日) 01:39:50 ID:I8pjA/Lk0 BE:90786029-2BP(1003)

って、2100形も12000mmだっけ？

99 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 02:22:42 ID:YVXZs0GTO

2000が泉岳寺に入った時ってどういう状況だったんだろう？
指令が2000と思わず入れたか、下りが乱れていて新品川が満線で仕方なく入れたのか
どっちにしてもいっとけ発動中だったろうけど

100 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 02:24:17 ID:N+WaEP4oO

>>97
2000形は前面非常扉がないから泉岳寺で折り返せないとかなんとか
(引き込み線が地下鉄規格)

101 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 02:43:30 ID:XSPNKPXD0

引き込み線だけ地下って、駅構内をトンネルにした意味ないじゃん・・・

>>80
はじめて知った。が、上がってるところ見たことないな
転換シートみたいに車掌とかの操作で上がるならいいけど
そうじゃなきゃ、運用的に非現実的すぎる
空港線専用で運用するわけにも行かないし

102 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 03:25:30 ID:AjdP534t0

2000が泉岳寺入った件ｋｗｓｋ
いつ頃？

103 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 04:10:39 ID:fRGK8wNr0

客扱いじゃないときでも駄目なのか

104 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 06:55:38 ID:BUAzgty90

品川～泉岳寺は地下鉄規格であるため、
京急線でありながら1000形しか入れない。
っていう意味のことが、43年の京急が都営線に
初めて乗り入れたときの鉄道ジャーナルに書いてあったな。

105 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 07:10:21 ID:gNVhedA60

以前携帯をいじりながらふと見たら
快特　平和島　が寝てた。見間違いだと思いたい。

106 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 08:28:13 ID:teL8kN2h0

>>84
爺有馬は早よあの世へ逝け

107 ：自慰有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/19(日) 08:33:40 ID:wtf2g6GZO

(*´з｀)

108 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 08:39:29 ID:WRRnJd+WO

前面に貫通扉がないと、地下に乗り入れ出来ないんだよね？

ん？りんかい線はどうして205系とか入ってるんだらうか？

109 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 08:44:32 ID:4dPFzPlUO

京急長沢の線路沿いの住民になって半月なんだけど、そばを通る電車の音が何かみんな同じように聞こえてつまらん。
まあ、よく聞けば、Ｍ車Ｔ車の変化は分かるけど、制御方式の相違の“音の違い”までは余りわからんな。
編成も通常は全てが８両だから変化もないし。
昔住んでいた沿線では、600、1000の“新性能”車両に混じって、吊り掛け電車も走っていて、
編成も２～８両とバリエーション豊富で走行音が楽しみだったんだかなぁ…。

110 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 08:47:32 ID:rfmotB89O

>>108
りんかいはトンネルを広く作ってあるから大丈夫。

111 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 08:50:13 ID:y7TOO3YJ0

>>108
りんかい線は（トンネルが）太くて大きいです・・・

112 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 08:50:37 ID:s2hL8beX0

地下鉄の車両基準にA-Aというのがあってだな。

りんかい線は長大トンネルということになっていて、法律的には地下鉄ではないらしい。
京成の上野ー日暮里、JRの錦糸町ー品川も「東京トンネル」という長大トンネル。

泉岳寺ー品川は地下鉄。2000は貫通扉がないので入れない。2100が当初入れなかったのは
A-Aは満たしていたが１号線直通規格協定を満たしていなかったから。のちに協定が見直され
泉岳寺の引き込み線も京急が使えるようになり現在に至る。
極端に言えば末期なら700も泉岳寺折り返し運用なら入れたことになる。

113 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 08:53:45 ID:3Ukqj7nBP

韓国の地下鉄火災以降基準が改正されたのは車両面だけ？

114 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 09:29:07 ID:OqTGsmEQO

>>63
幕の日焼け対策で留置時は珍幕を掲出するらしい。

115 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 09:31:18 ID:OqTGsmEQO

既出だったorz

116 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 09:39:28 ID:tBJcLGLV0

LED化が進めば見られなくなる光景ですな＞珍幕

117 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 09:42:40 ID:H5N+wbZz0

LED車でも[急行][浦　賀]とか表示して留置してる事あるし、それはない

118 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 11:07:36 ID:OVv1nER50

日焼け対策もあるかもしれないが、それなら無表示にすれば良い訳で、
遊び心でやっているとしか思えない。

119 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 11:39:54 ID:K+7j1Tx+0

今度は無表示が劣化して裂けるがな

120 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 12:04:44 ID:EBnivQBxO

>>119
だったら、行先表示だろうが無表示だろうが、変わらないということになるじゃん。

黒幕車にも真っ黒と真っ白の表示があるのに、真っ白を出してないってことは、日焼け対策が目的ではないってことじゃないの？。
白幕車に真っ黒表示があるか否か知らないけど、要は方向幕の動作確認が目的じゃないかな

121 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 13:49:18 ID:N+WaEP4oO

>>100
前にここでそう聞いた気がしたが勘違いだったか…

122 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 13:55:00 ID:IxOnS6N+0

真白と真っ黒は調整用かもしれないね

123 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/19(日) 14:18:25 ID:wtf2g6GZO

まさにナニこれ珍幕景

124 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 14:38:43 ID:WYvNHY1T0

いつの間にかスラッシュ3つで検索出来なくなっててスレが滅亡したかと思った

125 ：KAZ：2009/04/19(日) 14:43:07 ID:Q2R2ztp80

>>99
2000形が泉岳寺に行ったのって１回だけ？
俺が乗ったときは、文庫以南でA快特が人身か車両故障にあって文庫から特発で用意
されたのが2000形だった。車掌は何回も「品川止まりになる可能性があります」って
放送してたから品川で降りようとしたら「このまま泉岳寺まで運転いたします」
って言って泉岳寺まで行ったのを覚えてるよ！泉岳寺到着後に１枚だけ写真撮ったんだ
けど見つからないんだ。捨てては居ないはず。

10年くらい前のダイヤ乱れの時、北総の快特が走ってるのを見た事あるけど、これは
あまり珍しくもないのかな？

126 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 14:43:41 ID:iNj/SPss0

>>120
白幕と黒幕は営業運転で使用するかもしれないから、表示させてないんじゃ？
それに、白幕か黒幕で固定してたら幕が劣化して破けちゃうでしょ。
800で快特とか表示させてるのもそういう理由じゃ？

まぁ、幕は劣化より、ドラムの側に寄ってきちゃうことのほうが怖いと思うが。

実際、イベントのときに買った種別幕ですげぇひどい幕があったことがｗ

127 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 14:59:53 ID:R4V3sAecO

品川で、上りSH快特から切り離された4両は、新品川に引き上げた後、
下りSH快特の後ろに増結されるんだっけ？

128 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 15:02:37 ID:wRhVRpZD0

停車駅前に車掌が鳴らす、2回連続のブザー合図って無くなった？

129 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 15:18:27 ID:kBq5K37B0

>>128
やっている。
それをやった後に、車掌が連絡マイクで喋るのはやめたみたいだ。

130 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 15:32:03 ID:ObFgwhDF0

>>125
うｐ

>>127
あ　　た　　り　　ま　　え

131 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 15:45:06 ID:EBnivQBxO

>>126
結局は何を表示しても変わらないでしょ。
LED車は無表示で良い訳だし。

かといって、新町の海側留置線に停まってるヤツなんか、次の運用に備えてちゃんと表示がしてあるからね。

132 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 16:03:01 ID:oZnG7af80

LED表示機の消費電力ってどのくらいなのかな　
毎度見る度もったいないと思ってしまう

133 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 16:12:25 ID:XSPNKPXD0

>>132
数十W

134 ：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2009/04/19(日) 16:12:27 ID:t2ENo1hPO

809の優先席前に丸半個低い吊革がついたね
>>125
うｐ

135 ：KQ：2009/04/19(日) 16:46:35 ID:Q2R2ztp80

>>130
>>134
さっきから探し始めたんだけどまだ見つからないんだ。当時こんな貴重な
写真になるなんて思ってなかったから。見つかり次第うｐします！
ちなみに北総車が快特で走った時は列番以外無表示でした。

136 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 16:56:53 ID:qLOTcKes0

>>123
ナニこのちんちんでっけい！

137 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 17:02:35 ID:czBIiXwOO

停止位置を直した後、指令に連絡するｳﾃｼと連絡しないｳﾃｼがいるけど、何でか知ってる奴いる？

138 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 17:07:36 ID:6AqtuJKG0

信号とか踏切を超えて停止した場合は指令に連絡する必要があって、超えてない場合は必要ないんじゃなかったっけ。あんま詳しくないから間違えてるかも･･･

139 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 18:16:32 ID:XSPNKPXD0

>>138
なるほど、それは納得

140 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 18:27:00 ID:vaASEpPIO

今年も2100形のクーラーカバーが外される季節が来る

品女のスケブラが眩しい

141 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 18:45:24 ID:kPCq4yV20

>>133
そんなに？
それじゃ消費電力だけなら幕の方が低いんだな。

142 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 20:04:18 ID:i9KFVYld0

京急蒲田の高架化の順番が知りたいんだけど。
次に上り線を本設高架にした後、
下りを、今の上り線の仮線に移設すると、
上下線が反対になるよね？
どうやって空港線とつなげるの？

143 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 20:10:44 ID:0JnejEcf0

>>141
方向幕を照らす蛍光灯はそれ以上だよ。

144 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 20:21:50 ID:30PBURom0

上りが高架化されたら、都心方面からの羽田行と空港線内折り返しはどうするの？
D特は配線を見た限り支障なく運行できそうだけど、
ほかは上下逆になってしまって逆走することになるんじゃ…？

145 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 20:23:18 ID:CfpxV0tM0

>>138
この前安針塚上りでオーバーランしたけど信号を超えて無かったと思うけど
指令と連絡取ってた。
その電車が旧１０００でブレーキハンドルから手離して電話もってたけど
そっちは問題ないのか？

146 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 20:45:59 ID:KNnspvuo0

蒲田～糀谷の先までは単線並列だね。

147 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 20:58:59 ID:6AqtuJKG0

>>145
うーん･･･
さすがにわかんないorz　スマソ

148 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 21:11:14 ID:w2uV14ncO

>>145
一応、過走したら、信号に関係なく司令に報告するらしい。
この前、能見台で過走して、発車したとき司令に「能見台を約3ｍ過走し、後退しました。」って報告してた。
報告する人としない人が居るけど。

149 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 21:19:40 ID:p9Qexw3S0

>>2000形の件
法改正で無くてもOKになってるから直通できてるわけで
E217見ると分かるだろ、だから非常口を固定できてるんだろｗ

普段入れないのは直通規格が連結面間18,000mmと定められているから浅草の運輸指令に問い合わせて特例措置をとらなければならないからだろ
だから700は直通できない

150 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 21:32:56 ID:DNM2Gbnf0

E217の件は、東京トンネルが大きくて
元々地下鉄規格じゃなかった。

製造途中に省令が変わったとかで、仕様変更になったと
記憶しているが…

151 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 21:57:13 ID:y7TOO3YJ0

>>144
空港線も上りが高架化される

都心方面は
都心←京急蒲田２階←糀谷２階←空港
都心→京急蒲田１階→糀谷１階→空港

横浜方面は
雑色１階←仮設立体下り坂←環八上ダブルクロス←上り線逆走←京急蒲田２階←糀谷２階←空港
雑色２階→環八上ダブルクロス→仮設立体下り坂→下り本線とクロス→京急蒲田１階→糀谷１階→空港

で、折り返し運用はなし（どうしてもというときは環八上ダブルクロスを使う）のでは？

152 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 21:59:09 ID:mutBrfAi0

>>150
それ逆じゃ・・・・・。

E217は増備途中から貫通扉無しになったんじゃなかったっけ？

153 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 22:06:54 ID:i9KFVYld0

>>151
なるほど。環八上で、上り本設と下り仮設が同一平面になれば、
できるね。そうすると、蒲田－雑色間で運行間隔が広がるのかも。
あと、蒲田駅品川方にも、ダブルクロスが必要になる？

154 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 22:07:55 ID:mutBrfAi0

>>151
「環八上ダブルクロス」ってなに？

今の上り仮線の橋桁は単線用なんだけど。
ついでに環八踏切を15号側から見るとわけるけど、桁高さも違うし。
上り線用（下段）も単線幅に見える。
下り専用（上段）は複線幅に見えるけど。

155 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 22:11:04 ID:ACPrUfKy0

>>151

　結局、本線の平和島～六郷土手と空港線の京急蒲田～糀谷の
上り線を一気に高架化するようですね。
　そうなると六郷土手のアプローチ線の工事の遅れが全体の
スケジュールを更に遅れさせることになりそうです。

156 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 22:27:52 ID:XSPNKPXD0

ttp://umichan.chat-jp.com/kamata/php/imgbbs/img/313.jpg

左のマンションかわいそう・・・

157 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 22:29:03 ID:io9VBlSu0

>>143
あの蛍光灯ってそんなにデカいか？
20～30Wじゃねえ？

158 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 22:37:22 ID:DNM2Gbnf0

環八踏切の南側に、本設高架と仮設高架の高さが揃ってる区間があるよね。
あそこにポイントを置くと予想してみる。

159 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 22:38:16 ID:i9KFVYld0

>>155
上りだけを一気に高架化すると、横浜方面－羽田直通列車が、
蒲田－川崎を逆そうすることになる。
なので、151の言うとおり、環八上で、ダブルクロスを設置するのだと思ったのだが。

160 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 22:50:48 ID:qLOTcKes0

>>157
大きさからそんなもんでしょうね。
LED化は電力削減よりも、機械駆動部を無くすことにより
メンテナンスフリーによる効果を望んでいるんだろうね。

161 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 22:54:37 ID:mutBrfAi0

>>158
う～ん・・・。通勤がてら時々みてるけど、なんか上り本線用は単線用っぽい。
コンクリートから飛び出してる針金の並びからだけれど。
完全に出来上がったわけじゃないからなんとも。

>>159
環八上は無理じゃ。そもそも仮線下り坂の途中だし。
逆走するなら、空港線側じゃないかなと。
横浜方面に行く方は地平を逆走するんじゃない？
糀谷の先で地平になるから、そこでクロスするんじゃないかと。
結局完成後もそうなるみたいだし。空港線の逆走区間は完成後は糀谷手前までになると思うけど。

162 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 23:04:44 ID:mj8BxcJJ0

>>158が正解だった記憶がある。

163 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 23:10:04 ID:usIUXUZQ0

ちなみに蒲田の上り本設高架切り替えは
今年中になるのだろうか？

164 ：188：2009/04/19(日) 23:13:02 ID:ACPrUfKy0

　>>159

　京急蒲田第6踏切付近に本設上り線と先行立体の間に
ダブルクロスが挿入されるという推測については大御所
サイトで管理人氏も交えて議論されてますね。

　まず、現立体化工事区間の上り線を立体化し、上記の
ダブルクロスが挿入され、先行立体の雑色側取付部が下り線に
接続されれば、京急蒲田の空港線1Fホームは空港方面の
列車のみが着発し、同2Fホームは品川方面と横浜方面の
列車が発着することになります。（完工状態では空港行きが
2Fと3Fに分かれるのと比べるとかえって便利？）
　但し、この時点では環八周辺の下り線が地上線のままで、
横浜～空港直通列車の下り線横断も残ります。

　その後、先行立体を下り線に転用した時点で、暫定的に
環八の完全立体化が完了しますが、その時点では京急蒲田～
ダブルクロスまでが単線並列状態となるものの、横浜～羽田
直通列車の下り線横断が解消するのでダイヤ的に問題は
ないだろうとの見解が出ております。

　いつになるかはわかりませんが、空港線ホームが2面化された
時点で、かねてから発表されている空港線直通列車の増発が
行われるのでしょうね。

165 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 23:31:25 ID:HMB9OZGe0

上り本線高架化時の取り扱い
・本線上での逆走は一切無い。
・本線上での渡りも（八ツ山～六郷鉄橋上間）一切設けない。
・糀谷～大鳥居間の平面部分にシーサスを１つだけ設置
→このため京急蒲田駅～シーサス間が複線ではなく両単線となり逆走が発生。
（糀谷駅では品川行きが２階、横浜方面行き列車１階となるが
横浜方面から来た羽田空港行きは２階、品川方面から来た羽田空港行きは１階となる）

完全高架化時の取り扱い
・地平を走っていた本線下り線を京急蒲田では３階に移設
・京急蒲田～糀谷間の高架上にシーサスを新設するのみ
（高架切替後に糀谷～大鳥居間の平面シーサスを撤去）

以上ケテイジコウ

166 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/19(日) 23:41:57 ID:wtf2g6GZO

質悶('A`)
糀谷～大鳥居間に仮設シーサスを置くだけの平面部分が確保できるのでせうか？('A`)

167 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 23:48:00 ID:mutBrfAi0

>>166
コレのP3見るとあるっぽい。
ttp://www.keikyu.co.jp/train/pdf/kamata080722.pdf

168 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 23:55:38 ID:y7TOO3YJ0

>>166
糀谷第２踏切と糀谷第３踏切の間ならつくれるでしょう。

169 ：株価【36】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/19(日) 23:57:19 ID:NCJhJhFR0

>>167-168
あり
がとう(*´з｀)

影響が広範囲に及ぶ本線には極力逆走区間を作らないということですね。

170 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 00:03:59 ID:uCRuYYBZ0

avex公式より抜粋

>島谷ひとみと結婚式ができる権利」当選者決定!!
>
>2009.4.10 update!
>この度は、New Single「SMILES」をご購入頂き、期間限定特典「島谷>ひとみと結婚式ができる権利」にご応募頂き、誠にありがとうございます。
>当選者が決定致しましたので、当選者の方にご連絡させて頂きました。
>今回残念ながら、抽選に漏れてしまった方もご応募誠にありがとうございました。
>今後も、島谷ひとみは様々な楽曲、企画等を積極的に取り組んで参りますので、応援宜しくお願い致します。

連絡きた香具師いる？

171 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 00:06:21 ID:uCRuYYBZ0

>>170
誤爆スマソ…

172 ：株価【36】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/20(月) 00:07:15 ID:2ojjIPKT0

EXH邪魔

173 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 00:24:01 ID:a6ZkKjko0

>>165が事実だとすると

中の人
糀谷信号所の新設

乗客
羽田空港行があちこちから出て右往左往
(2階ホームには現3番線からしか行けないので余計に大変)

こりゃ混乱するな。

174 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 00:31:35 ID:i1QuTrts0

>>129
どうも。
普段京急とは縁が無いんだが、11日に乗ったときに、運転席後ろなのに
ブザーの音が聞こえなかったから止めたのかと思った。
C-ATS導入後でも聞こえてたから、何か方式変えたのかなと思って。

175 ：株価【36】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/20(月) 00:38:39 ID:xyDlPIgp0

>>173
＞羽田空港行があちこちから出て右往左往

これは完工後もある程度避けられない問題だからなあ…
京急蒲田乗換えを極力減らすために、横浜方面直通も充実するわけだし。

176 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 00:58:25 ID:P1DhiU5w0

>>174
車両によって聴こえにくいかも、モーター音とかで。
俺も乗ってて聴こえない時あるし。

177 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 01:57:24 ID:3qdw4pA90

>>160
液晶の次世代低消費電力バックライト用として開発しているのは熱陰極蛍光ランプ
消費電力でLEDなんぞ足下にも及ばん
蛍光灯なめんな
ただ、数十ワット＞20～30ワットと勝手に脳内変換して良いかどうかはわからんが

178 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 02:02:41 ID:FUy9rQsv0

>>177
あの窓の大きさからして、そんなもんじゃね？

179 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 02:13:26 ID:3qdw4pA90

>>178
(LEDの消費電力)数十ワットって20ワットより低い可能性もあるぜ？
って言ってるのだが
たぶん勘違いしてるとおもうので

180 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 02:13:27 ID:nAwrDa1v0

側面なら10か15W、前面なら20Wくらいか

181 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 02:26:46 ID:fTbEnOLf0

蛍光灯ってサイズ＝消費電力？
なら側面のは32W。
そこに動作時はモーター×2（確か4Wとかそこらへん）だから、もしかしたらLEDのほうが消費電力低いかも。
LEDは物理的な破損はほとんどないし、ライトの交換も必要ないから、その点で導入したんだろうな。
フルカラー（しかも白）だから劣化が早そうな気はするが。

182 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 02:50:32 ID:8brz13280

>>181
いやいや、蛍光灯のサイズはインチでしょ（長さ又は直径）
消費電力は大差ないけど蛍光灯の方が少し多い筈

183 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 03:14:42 ID:D4nIYp/nO

少なくとも日本ではサイズ＝消費電力＝明るさ。
若干の差はあるけど。
大きさ見れば判断できる。

184 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 07:30:10 ID:nAwrDa1v0

一般的な蛍光灯なら直管で10(8?),15(13?),20(18),30(28),40(38) [各W]か

185 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 07:32:47 ID:a6ZkKjko0

直管蛍光灯で32型ってあるにはあるけど、マイナーだな。
実は、車内灯と共通使用できる40型だったりしない？

186 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 07:33:16 ID:D+xHGbhgP

他所みたいに走行中は消灯でよろ

187 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 10:52:04 ID:lwDR3NLuO

車内の優先席ロゴが新しくなったのあるね

英語・中国語・ハングル併記のもの

188 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 12:06:58 ID:NrLvClX6O

いつもの時間に乗る快特が青かったからアレ？と思ったら写真を展示している車両だったよ。

前もこういうのあったよね？

189 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 13:08:38 ID:GeCZAkYc0

品川～新馬場も高架化しろよ。

190 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 14:26:43 ID:l15txg3d0

複々線と高架化と同時にやってほしいな。

191 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 14:52:38 ID:cX5TkLXtO

複々線なんて金は莫大にかかるが乗客増などにつながらない投資をこの不況下、私企業がする訳がない。京阪のように大昔まだ土地が安い頃ならできただろうが。小田急の複々線も嫌々やっているから30年近くかかってもまだ完成しない。

192 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 15:09:22 ID:K42AnHQVO

>>190-191
羽成バイパス事業に組み込んで貰うとか。
地下別線線増としては品川―蒲田か西馬込―川崎だろう。

193 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 15:24:47 ID:D6AxxkzJ0

並行複々線にしたら京急クオリティが完全に崩壊しそうだ

194 ：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2009/04/20(月) 15:42:56 ID:x9Y+FJFLO

下手すりゃ迷惑乗り入れの再現になりそうで怖い
蒲田から先は快特が詰まり易いから複々線にしてほしいといえばしてほしいが
>>192
西馬込から川崎迄ひいてどうするの？
羽成バイパスに組み込めないでしょ

195 ：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2009/04/20(月) 15:47:52 ID:x9Y+FJFLO

神奈川の2番線の番線表示器が蛍光灯透過式から
環境光反射式(単なる板)に変わってる？

196 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 17:18:46 ID:Tg8ycWKpO

質問です
来月の久里浜部品は売るのでしょうか？
今回初めて行こうかな？と考えてるんですが
久里浜のトップはどれくらいに来ますか？
部品売るなら名簿は存在するのかどうかも併せて。
なんか質問ばかりしてスマソ

197 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 17:47:02 ID:QyPdkTaW0

久里浜部品ってなんですか？

198 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 17:52:23 ID:XySUeDJTO

まあ車両部品（備品）と言いたかったのであろう多分

199 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 17:53:54 ID:GN482wHW0

>>196
日本語でおｋ
でも部品の販売はあるはず

200 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 18:01:28 ID:Tg8ycWKpO

恐らくって事で宜しいですね。
じゃあトップはどれくらいに来ますか？
名簿は存在するのかどうかも併せて。
相変わらず質問ばかりしてスマソ

201 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 18:04:30 ID:9bhH8+Wy0

>>196部品スレに行ったほうがいい。
ちなみに、例年だと名簿というよりはがきによる抽選だがな。

202 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 18:21:22 ID:LAVmnWR60

>>191
おいおい、別に嫌々やってる訳じゃないが　>小田急

203 ：株価【33】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/20(月) 18:50:05 ID:hGucOktU0

>>191
梅乙。
逝っとくが梅崎司のことじゃねえぞ。

204 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 19:15:59 ID:cyilumpF0

>>181
5300とかC-Flyerとかの消えたりオレンジであるべきところが緑や赤になっていたり、太陽光でプラスッチックが半透明化して輝度が下がってる実情を見てもそんな夢みたいなこといいます?

205 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 19:19:00 ID:RebuvR9X0

>>204
つ　LEDの技術新化

206 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 20:01:08 ID:ms2NPsj10

>>204
ＬＥＤも日々進化して以前よりもいいものが作られているのですが。
それでも欠陥はあると言い張るなら人間の作るもの全部に欠陥は当たり前にある。

207 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 20:02:26 ID:k3seGBga0

>>197
多分日産久里浜工場で作られたパーツのことなんだろう（遠い目・・・）

208 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 20:08:16 ID:QNxV9butO

あそこはエンジンだな
未だに空き地だが使い道ないのか？

209 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 20:17:51 ID:eeCsZgaR0

1601って、つい先日まで４連だった気がするが、今日見たら８連になってた。
（蒲田15:32発の上りＳＨ）

最近の1500、1600って、車番を見ただけでは両数が分かりにくいけど、
現場は混乱しないのか？

210 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 20:20:37 ID:GN482wHW0

車両スレによると、8連化されたらしい。

1500と1600は複雑になってきたね。今後も組み替えあるだろうし。

211 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 20:42:37 ID:nAwrDa1v0

いやいや8連に戻ったんじゃない？

212 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 21:03:14 ID:7xIixo80O

>>204
何で20年前の記述と今の記述を同レベルで語るのだろ？

213 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 21:03:55 ID:7xIixo80O

訂正　技術

214 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 21:18:59 ID:RebuvR9X0

>>204 はいつの時代から来たんだろう。

215 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 21:35:03 ID:pU0UVUSE0

LEDなんて今や普通に液晶パネルへ組み込まれてるのに…

216 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 22:00:01 ID:nAwrDa1v0

は？

217 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 22:11:27 ID:pIAeKUmgO

あ～たのちかった。けいきゅういちにちのりほうだい。byいなかもん

218 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 22:12:44 ID:7xIixo80O

>>214
懲役18年だったんしゃね？

219 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 22:15:10 ID:cyilumpF0

今のLEDはほんとにドット抜けが無いと?

参考:小田急・東急

たった数年で今まで何十年とできなかったプラスチックの白化を防げるわけ無いだろ
嘘だと思ったら今の角型LEDに太陽光直射+鏡で反射させてしばらく放置して見ろ白化するかた

220 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 22:45:22 ID:wj8+HIyj0

つーかさー、やっぱ幕のが見やすいわけよ。
この件に限らず、新テク取り入れるなら従来品と比して
少なくとも同等になってからにしてくれと思うわけさ。

何か開発すると拙速に使いたがるのはいかがなもんかとね。
まあこりゃ京急よりもメーカーに省みて欲しいところだが。

221 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 22:52:45 ID:v8jyYL9j0

バスのLED表示はともかく見づらい
アレ何とかならんか

222 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 23:05:48 ID:fTbEnOLf0

>>219
業務用の機器なんだからそういうことも少しは考えられてると思うが。
バスのLEDでドット抜け見たことあるか？

>>221
法律の規定でフルカラーLEDが使えないらしい。
だからオレンジになってるとか。

223 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 23:08:07 ID:FbsTQvgOO

京急のサボなんて見なくていいじゃん
そもそもどこ行くかわからないんだから

224 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 23:20:18 ID:4BxbjInM0

>>222
青にしてくれればいいのに。

225 ：株価【34】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/20(月) 23:30:16 ID:NsGVUjDK0

>>220
京急は新技術の導入にはどちらかというと慎重なほうなんだがなあ。

226 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 23:33:03 ID:GN482wHW0

>>211
あ、そうかも･･･orz
やっぱ1500･1600は複雑だな、と言い訳してみる

227 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 23:54:50 ID:CsvSbprgO

>>223
思わず笑ってｼﾓﾀ

炒っとけ発動中は
「快特羽田空港 (たぶん) 」
とか表示させるといんじゃね？

228 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 00:06:20 ID:1sBoRC8a0

>>227
幕車の場合は行き先の方を回しっぱなしにしときゃいいのさ。
電光の方は「今んとこ」→「久里浜」とかにすりゃいい。

229 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 00:12:34 ID:/g4VkS3V0

「逝っとけ中」というコマを作ればいいんだよｗ

230 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 00:19:10 ID:C1Ql2dD6O

>>228
見やすさの観点から
「久里浜」←→「かも」
がｵｽｽﾒw

231 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 00:20:24 ID:2epvZvWZO

>>229
「逝っとけ中」W
頭良いなぁ

232 ：小さん平 ◆1BpplfcWVY ：2009/04/21(火) 00:29:32 ID:qIOplDGzO

急行暫定Ｄ逗子
なんて表示はどうかしら。

233 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 00:32:15 ID:1sBoRC8a0

>>230
そ　れ　だ　！

234 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 00:34:28 ID:iBrkNVEY0

　［快特］　［　　下り方面　　］

　［普通］　［　　上り方面　　］

・・・・空港線ではあまりつかえんな。

235 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 00:35:03 ID:1sBoRC8a0

つーか今思ったが、何気に反転表示モードを作って
逝っとけ中はそれにするとか。

236 ：株価【34】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/21(火) 00:35:20 ID:kGRxa5ED0

［　　支　　線　　］

237 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 00:37:37 ID:Dd9fB70q0

［快特］　［　　品川方面　　］

238 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 00:45:42 ID:7UAMS85WO

>>186
こないだ全ての列車の車内灯が消えたジャマイカ

実は雑色の件は省エネでした。

by京急

239 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 01:40:43 ID:BWGMxKcw0

>>38
早く交換してほしい…

240 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 01:44:09 ID:MakxAcWv0

6M2Tはやっぱり金がかかるからってケチるための4M4Tのテストだったりして

241 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 02:47:04 ID:C1Ql2dD6O

>>228
「幕回しっぱなし」でパチンコ台を想像してしまいました

～逝っとけ後、行き先決定～

(回ってる→)∥∥∥∥∥　　　(ﾟдﾟ ).oO(・・・・)
　　　　　　　　　↓
(ゆっくり→)三　崎　口　　　Σ(ﾟ∀ﾟ )
　　　　　　　　　↓
(急にｽﾞﾚる→)神奈川新町　　　　('A｀)

242 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 05:15:54 ID:BYomYgA70

>>222
バスのドット抜け見たことありますw
業務用だからとか大丈夫なはず
だとしたら根拠としては弱すぎるね

243 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 05:49:51 ID:MYNgsmPY0

小田急の側面の電光表示ってキレイですよね。
京急は荒いっていうか、細いっていうか、ローマ字が要らないっていうか･･･

244 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 07:21:51 ID:RlHulvRv0

>>219
いい加減あきらめろよ　痛々しい

245 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 08:42:31 ID:2epvZvWZO

>>243
小田急のは確かに綺麗だよね。
ただ、京急も相鉄も行先表示機自体が細長い(小さい)から、あまり綺麗に見えないんじゃないかな。
今の表示機サイズの見易さで考えたら、巻式が一番だと思うけどね。

246 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 10:00:27 ID:16yy3ubBO

銀１０００＋銀１０００＋新１０００快特キター

247 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 10:21:23 ID:B3Bms6UN0

て言うかなぜ吟選でサボを拡大しなかったんだ。

248 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 11:24:32 ID:JbT9asKMO

なんで最近1601が4両になったの？

249 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/21(火) 11:24:51 ID:4eTXvCNyO

LEDなら幕と違って中身を使い回すこともないから、拡大しても不具合は無いと思うんだけどなあ。

250 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 13:09:31 ID:zbU/jPA60

>>248
4両が不足してたから
不足の理由は文庫運転区に訊いてね

251 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 14:34:07 ID:Op4MLg+zO

>>248
ヒント:1441＆1445

252 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 15:05:28 ID:JbT9asKMO

>>250

文庫運転区で、勝手に編成変えできるの？

運転区って、すごいね！

253 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 15:08:25 ID:JbT9asKMO

>>251

そう言えば、1441＆1445見ないね！
8両編成に編成変えしてるのかな？

それで1601が4両編成なのかあ

254 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 15:37:29 ID:PtCBkZjl0

1601は8両に戻ってるよ

255 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 15:52:14 ID:X1yaIV6Z0

http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0904/21/news070.html

256 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 16:19:56 ID:MMYr+oK10

今週の鉄道ファンに載っていた、さも現在のように書かれている新逗子発特急泉岳寺行き
都営車４１Tっていつの時代のものですか？

257 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 16:27:41 ID:5g28FtBn0

>>243
しかも小田急のは窓がデカい。

258 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 16:33:06 ID:oi6GF5hyO

>>256
運番が合ってるかはわからんがTの新逗子発泉岳寺行きは今もある

259 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 16:38:20 ID:m1jWhKvdO

>>252
運転区より検車区の方が正しい。

260 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 16:46:15 ID:YpHfp1+rO

>>256
>>258
840T:金沢文庫発特急新逗子行
841T:新逗子発特急泉岳寺行(上記折返)

平日ダイヤで現存している。

261 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 17:22:09 ID:7aMP8zf4O

新町9:03くらいのやつだね
よく乗る

262 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 17:27:10 ID:4l9b0mTg0

>>249
有馬､喪前が使い廻すのって､やっぱｻｶﾊﾟｿ？

263 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 17:42:32 ID:IjIlBP39O

この後雨の日恒例の遅延が発生する可能性高いね今快特乗って居るけど、横浜時点で３分延
下り

264 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 18:00:58 ID:pWMeTRQOO

現在　泉岳寺駅

京急線ダイヤ乱れてますよ

過密ダイヤが災いして、相変わらず使えない京急（笑）（笑）

265 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 18:02:28 ID:MakxAcWv0

>>264
＋臭い

266 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 18:09:29 ID:YpHfp1+rO

乗務員室から漏れ聞こえてきただけだから、細かい所が違っているかもしれんが…。

1776Hが三田駅でドア点検実施の為、品川駅6'10"延との事。

267 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 18:39:21 ID:SbIomyu7O

ウイングは運行するらしい

268 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 18:39:40 ID:FfF2OSdx0

>>252
車両が不足する原因を作ったのは
金沢文庫運転区の運転主任
だから運転区に訊けということだ

269 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 18:40:49 ID:lGnSffuR0

ドア点検をやった奴に乗車中。
1113って新しいよね？

ゲロ混みなのに冷房入らないから暑い…。
せめて除湿してほしい。

でも夕方の特急とは思えない程スピード出してるよ。

270 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 18:49:37 ID:Z7X2nrRT0

先週の週末、鋼製1500(1501F)がD特に入ってたよ。
一瞬目を疑った…
4連不足は深刻みたいだな。

271 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:08:21 ID:b7hPlQte0

>>270
だから2100以外は全部４連で作ればいいのに。
８連にしたけりゃ２本繋げばいいんだし。

272 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:10:56 ID:BDr+Ob0y0

>>270
特急から分割されて、折り返し回送になるやつじゃないのか？

273 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2009/04/21(火) 19:12:23 ID:6R629zFCO

>>271
朝夕の普通はどうすんだよ。
3ドア4連なんて死ぬぞ。

274 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:17:54 ID:uQZa0Qj8P

日中の普通は4両じゃ少ないし、6両じゃあ多いよな

275 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:18:49 ID:pcY/39El0

4両で少ないか？

・・・区間によるのかな。

276 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:26:21 ID:b7hPlQte0

>>273
だからそういう時は８連で使えばいい。
そんな単純な事も分からんのか。

277 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:29:02 ID:b7hPlQte0

ああそうだ、いっそのこと中間車も全部先頭車化改造してオール２連にしちゃえ。
したら４連にも６連にも８連にも１０連にも１２連にも自由に使える。

278 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:33:21 ID:Im41mqFk0

>>276
8連にしたらハミでちゃう

279 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:40:31 ID:b7hPlQte0

>>278
ハミださないようにモザイクちゃんとかければいいじゃん。
そうすればビデ倫も通るんだし。

280 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:47:43 ID:2epvZvWZO

普通から快特、２連から12連までフレキシブルに対応できる旧1000形の優秀さが分かっただろ？
古いとかボロイとか、ガタガタ抜かさないでね

281 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:49:43 ID:MMYr+oK10

>>258
>>260
まさか今も存在するとは思いませんでした
ありがとうございました

282 ：株価【29】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/21(火) 19:50:22 ID:sMF7HTcl0

ラブビー中継は玉がはみ出してもモザイクなんかかけないお(´；ω；｀)

283 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:52:01 ID:JbT9asKMO

>>268

車両が不足？
運転主任が、勝手に不足させるような事、できるの？運転主任って、偉いんだね

284 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:53:36 ID:TPJHYUJp0

屏風浦と杉田のホームを延伸すれば
井土ヶ谷～新逗子は全駅８連対応
井土ヶ谷以北は８連止まれる駅ならおｋ
準急キボンヌ

285 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:56:01 ID:b7hPlQte0

>>280
古いとかボロイとか、ガタガタ抜かしてやるよ。
要は今後新製する車両で旧千並みの対応性を考えていけばいいんだからな。

だがしかし京急がそこを考えるかが問題だ……

286 ：株価【29】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/21(火) 19:58:55 ID:sMF7HTcl0

>>284
両駅とも難しい話じゃないな。
横浜発下り基準で
快特→準急→普通か。

287 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:04:22 ID:g3xXWj+d0

銀1000ベースの1500の顔を想像してみる

288 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:06:42 ID:hwfNyZvUO

2100青、京急鶴見３番線で待避まち

289 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:07:47 ID:Im41mqFk0

>>283
ぶっけたんじゃなかったけ?

290 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:12:02 ID:hwfNyZvUO

雨で生麦駅は雨漏りしている

291 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:14:07 ID:kHB2Kda6O

>>274
じゃあ５両だな

292 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:31:45 ID:DhWCGD3Y0

普通の1時間12本とかは勿体無過ぎ
準急でも急行でもいいから半分は速達列車に

普通は1時間6両×6本でいいよ

293 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:35:08 ID:IjIlBP39O

今日発売の鉄道ジャーナルの一番最後の所に京急に対する意見として羽田～横浜直通列車は本線、快特と分離を載っているけど即出？
内容としては羽田から急行を新設して停車駅は現特急停車駅＋仲木戸、日ノ出町を追加で川崎で品川方面の快特に接続
長文すみません

294 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:37:51 ID:RlHulvRv0

つまりはリニアモーターカーの整備ですね　わかります。

295 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:40:24 ID:Im41mqFk0

キハ54とかみたいに車両の前後に運転台設置すれば1両からでも運転できて乗客数ごとに両数変えれるじゃん

296 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:42:11 ID:x8Gy1a9B0

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090421203939.jpg

だいぶ話戻すが、

[　　　] [ 京急電鉄 ]

で良くないか?

バス見て思いついた

297 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:44:31 ID:x8Gy1a9B0

>>292
川崎-文庫の普通がもともとのD急行で需要が無かったから今こうなってるんだろｗ

>>293
あそこは川島ぐらい信用ならんからな
ただの妄想だと思われ

298 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:44:41 ID:MakxAcWv0

それだと座席数が32(8*4)になってしまうぞ

299 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:50:15 ID:+Vk2DPIa0

>>293
それは読者の意見だろ？
つまり、ここに書かれる妄想と同じ。

300 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:51:47 ID:2epvZvWZO

>>285
強気じゃねぇか！と思ったら弱気だなぁ。

意見の通り、問題は旧1000を上回る性能の良さと編成に柔軟性を兼ね備えた新車を投入するのかってことなんだよ。

301 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:57:52 ID:IjIlBP39O

まあ読者意見なんだけど余りもここ書き込まれている内容と似通っているからネラーかと

302 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:59:59 ID:Z7X2nrRT0

羽田～横浜直通は、8両を仕立てるほどの需要はない。
それよりも列車頻度を上げるほうが効果的。

303 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:12:08 ID:Dd9fB70q0

鉄道での羽田～横浜直通なんてそんなに必要なもんかなぁ。
高速バスの羽田～YCAT線で頻度も速さも運賃も定時性も充分だと思うんだが。

304 ：は@cr4-172-178.seaple.icc.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2009/04/21(火) 21:15:17 ID:dzilWpMy0 BE:247136977-2BP(1003)

>>222
法律の規定ｋｗｓｋ

305 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:19:02 ID:TPJHYUJp0

>>286
それいいと思う。快特の後、８連準急が普通車の前を走って露払い
で、準急は上大岡で後続の快特待ち合わせ
問題は上りかなぁ。横浜基準で、昔あった急行のように
快特の前を走らせるか、下りと同じように普通車の前を走らせるか…

306 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:28:20 ID:a8BwKFCOO

両運転台にして単行で走るべき必要があるならいいが不経済だ。編成で運転台多けりゃ定員減るしな。

と、釣られとくか。

で、有馬氏に聞きたいことがあるんだが海豚？

307 ：株価【27】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/21(火) 21:35:32 ID:cR6LcF5x0

海豚といえばパンスト

308 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:39:38 ID:GM1Wt3cKO

目の前でおじさん二人が手話

309 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:40:48 ID:GM1Wt3cKO

シュワーズと名付けた

310 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:42:01 ID:GM1Wt3cKO

あ・・・ひとり降りた
シュワーズ解散

311 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:43:15 ID:GM1Wt3cKO

暇だ・・・向かいに美人座らないかな・・・

312 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:43:15 ID:EUK9t69/0

シュワーズか。早々に解散とは残念。

313 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:44:08 ID:EUK9t69/0

>>312
向かいより隣のほうがいいだろ？

314 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:45:35 ID:GM1Wt3cKO

>>313
顔＆スタイルちら見したい

315 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:50:50 ID:EUK9t69/0

>>314
でもこの時間だと混んでるだろ

316 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:50:57 ID:E5M90C2yO

只今普通車にてきちがい発生中ｗ

317 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 22:00:50 ID:GM1Wt3cKO

>>315
いや・・今日は空いてる
仕事頑張った美人は不作

318 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 22:02:59 ID:GM1Wt3cKO

隣のオッサンが読んでるニッカンの一面
『伊良部復帰』
・・・え？ｗ

319 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 22:04:42 ID:GM1Wt3cKO

>>316
で？

320 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 22:06:27 ID:E4H/5vwk0

最近、朝の文庫の増結に並ぶ香具師がすごく増えた件。

321 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 22:08:03 ID:4l9b0mTg0

有馬なんか林真須美にヒ素入り毒カレーで一服盛られて死んでしまえばいいのに・・・

322 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 22:13:51 ID:Z7X2nrRT0

>>320
新社会人が毎日立ちっぱなしの通勤に
疲れてきたんだと思われ。

323 ：株価【35】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/21(火) 22:22:05 ID:vQua9O2Z0

>>321
(*´з｀)つhttp://pict.corich.jp/img_pict/l/2007/12/10/omoshiro166.jpg

324 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 22:22:50 ID:MLR19y6z0

>>304
たぶん、車の前面に赤色灯を付けてはいけないとか、そんなものではないかと。

だから、車用品店に白色LEDや青色LEDは売ってても、赤色LEDは売ってないだろ?

325 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 22:28:44 ID:pcY/39El0

>>324
前照灯の規定の方じゃねえかな。
白色LEDが前照灯だと見做されてしまう。そして前照灯は複数組付けてはいけない、と。
何しろあれだけの大きさだからね。

一時デイランプを取り付ける人が、これで揉めたこと多数。

326 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 22:36:06 ID:KSNQTE+c0

それで青なのか。ただ、青は目のなかで焦点の合う場所がずれるからか距離感が掴みにくいね

327 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 22:37:56 ID:pcY/39El0

>>326
実は俺も揉めたｗ
結局白を付けたが、念のため間にスイッチを噛ませて入切できるようにしといた。

328 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 22:54:38 ID:BYomYgA70

>>282
今はスパッツ履いてるからハミ出ないじゃないか(´；ω；｀)

329 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 23:07:54 ID:EUK9t69/0

>>317
そうか。その後どうだった？

330 ：株価【32】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/21(火) 23:13:44 ID:vQua9O2Z0

>>328
昔は良かった…

331 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 23:27:09 ID:EMbmjo0A0

ユニフェチ、アスリートの部外淫行
FUCKチーム集会所!!
先輩後輩体育会大集合！
ロッカールームで
ユニ乱！エロ乱！

『WORLD』4/23（木）14時OPEN！
ttp://www.uradober.com/world/

332 ：株価【30】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/21(火) 23:36:04 ID:vQua9O2Z0

>>331
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
御苑前から1分って嘘だろｗｗｗｗｗｗｗ
むしろ副都心線が近い。

333 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 23:37:18 ID:IaEp2VMOO

>>331
また犬の自演か

334 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 23:39:31 ID:IaEp2VMOO

>>332
有馬さんは↓のスレには書き込みしないのですか？
◆◇◆横浜F・マリノス鉄道 2番ホーム◆◇◆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237058453/

335 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 23:48:17 ID:UHnkOzj40

俺は人生やり直せないことを知ってから
有馬の生き様が他人事には思えなくなった

336 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 23:48:33 ID:EUK9t69/0

>>331
何これ？ホモの乱交大会？

337 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 00:36:43 ID:rLH4sReP0

3段腹LEDの発車案内一番下の段右端のやつがちょっと短いのがちょっと気になる…

338 ：株価【30】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/22(水) 00:53:00 ID:JlwYfxFQ0

京急には三段窓の車両が在籍したことはないよね？

339 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 02:57:45 ID:8qVh6LTNO

京急乗る人、おけいきゅう！

京阪乗る人、おけいはん！

340 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 06:54:57 ID:z99rVXZX0

おけいはんのサイトはサービス精神旺盛な気がする。
ファンサービスサイトも充実してて見てて楽しい♪
（スレチにつきｓａｇｅ）

341 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 07:18:38 ID:XGmw5f0e0

品川駅のハングル表示、認識しづらいよ。
ならばアラビア語やタイ語も入れろよ。ナニ考えてるんだよ。

342 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 08:04:21 ID:xLLBZZFD0

http://www.youtube.com/watch?v=a6FWbR5DBQ0
男性に対し威嚇し、女性専用車を強要する車掌

343 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 08:04:40 ID:xTSB23kXO

いま戸部のホーム端で4人ほどの京急社員がスーツに腕章つけて何か記録とってるが、遅延調査かな？

344 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 09:22:15 ID:FndlCAEx0

京急ファインテック（久里浜）に車で行きたいんだが、
最寄の駐車場は京葉デーツー？

店内で２万円くらい買い物すれば桶だよな。

345 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 09:51:44 ID:WiTZLLbiP

Ｄ２ぐらいかね　積極的にお薦めはしないけど
隣のパチ屋よりはマシだろう

346 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 10:02:11 ID:xTSB23kXO

裏の駐車場つきのローソンで良くないか？ローソンなら飲み物とか買えば気まずくはないし…

347 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 10:30:19 ID:8xMxKsVGO

>>346
お前みたいなバカが居るから、貼り紙されんだよ。恐らく通報されるだろ。

348 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 11:07:57 ID:g+JIMykMO

>>346
おまえ去年だかの前回の時も書いていただろ
真に受ける馬鹿もいるんだからふざけたこと書くな

349 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 11:13:06 ID:S5BglKg90

>>348
おまえ去年だかの前回の時も書いていただろ
真に受ける馬鹿もいるんだからふざけたこと書くな

350 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 11:32:45 ID:VmA7JRqQO

京急のCD買おうかな…どんな出来？

351 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 12:05:17 ID:DfdsysmAO

車で逝くなんてバカゎくるな

352 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 12:19:49 ID:STxijYP+O

久里浜Wingの駐車場に停めて歩け
ちんたら歩いても20分くらいだ

てか電車乗れよｗ

353 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 12:48:26 ID:DbN1bY4wO

有馬一言書け
↓ ↓

354 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/22(水) 12:50:12 ID:HLe6ApqTO

>>341
タイ語いいね。
ムエタイのトランクスを想像しておっき(*´Д｀)

355 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 13:35:04 ID:hkIh6fqa0

三浦海岸-三崎口でレール敷いてるけど、何やってるんだろ。

356 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/22(水) 14:40:31 ID:HLe6ApqTO

この前も似たような書き込みがあったけどレール交換じゃないんだね？
枕木が敷いてあれば線増フラグだが…

357 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 14:49:46 ID:hfk1YAmp0

こっちのスレもよろしく
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240367657/l50

358 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 14:51:45 ID:on7YRy/70

キレイに並べてあるだけ

359 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 16:16:40 ID:yCi6QA8YO

>>350
IDが、A7とJR

結構出来良いよ。特に自動放送がｗ

360 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 16:41:10 ID:jIlIbY130

>>350
http://i7.atura.ws/m/d/89305/img/0008791899.mp3?a=4552665628
http://i7.atura.ws/m/d/89305/img/0008696255.mp3?a=4552533111

361 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 19:42:43 ID:J1xhIaVbP

通風しました

362 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 20:31:14 ID:dnz4x37B0

有馬なんか清水由貴子の代わりに硫化水素吸って死ねば良かったのに・・・

363 ：株価【28】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/22(水) 20:33:49 ID:Yca/XiNc0

(*´з｀)

364 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 20:48:32 ID:SZWpq1RJO

>>362

硫化水素ごときで有馬は死なず。

有馬もアラフォーだしスタ誕で清水由貴子は見ただろう？

しかし、アラフォーで萌えｻｶﾊﾟｿか…ﾌﾞﾙｯ

365 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 20:53:56 ID:7R/wNkrxO

京急川崎上り６・７番線、横浜寄りの表示器がバグって、

次発 5番線普通印西牧の原 16: 梅屋敷へお越しのお客様は前四両～

となっている件

366 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 20:55:25 ID:pW3agAAlO

>>365
うp

367 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 20:59:48 ID:7R/wNkrxO

>>366
デジ一で撮っちゃったから、家帰ったらうｐる
日付変わるまで待っててね

368 ：株価【28】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/22(水) 21:02:41 ID:fwR29CeK0

>>364
スタ端では見てないが週刊欽曜日は見ていたな。

つ菊

369 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 21:08:09 ID:pW3agAAlO

>>367
ありがと

370 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 21:10:31 ID:0VrEBahwO

充電切れで端末切替…
>>368

初めて付き合った女が清水由貴子似やったわ。
昨日ニュース聞いてビックリしたわ。

来週また東京…
1500乗りたい

371 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 21:48:34 ID:9cqjo3ZPO

今日は仕事はボロボロ
電車の面子もボロボロか
・・・・

372 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 21:49:55 ID:9cqjo3ZPO

疲れ切ったオヤジやら野郎しかいねーな・・・

373 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 22:07:27 ID:hfk1YAmp0

>>371-372
昨日のシュワーズの人？

374 ：365：2009/04/22(水) 22:44:25 ID:XGmw5f0e0

>>369
うｐったお
http://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&id=751546

左側のアベックがくるくる回る表示を見たまま固まってました。
この直後、急行 | 金沢文庫
という表示が出たのだが、撮れなくて残念・・・

375 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:04:23 ID:VNzYPgNDO

C-ATS 120表示の時は
普通電車でも120出すまで強制ブレーキかからないの？
110以下の区間でも？

376 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:20:05 ID:rLH4sReP0

アウトバーンのように速度制限無し区間作ればいいと思う
こっそり200km/hくらいだしてそう

377 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:24:42 ID:6kig7W7u0

発車案内装置と言えば、上大岡駅の発車案内装置で、終電間際の時間帯で
特急三浦海岸行の停車駅ランプがいつも三崎口まで点灯しているのは、
単なるバグ？　1年近く前からだと思うが、誰も気付いてないかも。

378 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:34:35 ID:jIlIbY130

>>377

俺の記憶だと川崎もそうだけどな

379 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 00:14:10 ID:aB1w1DsF0

>>375
速度照査が急曲線区間とされてるから
「急」に該当しない緩やかなカーブや、110キロ区間なら
それを超えても動作しないんじゃない？

そうだとすると、それらの区間は速度オーバーしても
「安全」という理解でいいのかな？

380 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 00:35:54 ID:q/gtCuwrO

>>374
乙!!

381 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 00:50:57 ID:5h+CF5/h0

>>374
表示器のバグもさることながら、表示器を眺めておそらく「？？？？」となってるであろう中年男性がまた良い！！

382 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 01:34:34 ID:Mb35mH5m0

中年というよりも50代後半か60代という感じだが、横の女性は30代ぐらいか？
夫婦にしては年の差がありすぎるような。

383 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 01:42:53 ID:UT0i50+Y0

父娘か

384 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 01:56:53 ID:UwmLHH2R0

別にたまたま並んだだけかも知れんし

こういう表示機の誤作動って普及しはじめたころは雑誌の投書欄に
トラブル時の対応が悪いとか叩かれてたがさすがに言ってた奴らも便利さに屈したのかね

385 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 02:19:37 ID:/7NEnLsZ0

>>303
横浜羽田に電車増発→バスの利用客が電車に転移
→ラッシュ時バス減便→余裕が出た車両を使って新規路線開業
という流れな気がする

>>302
羽田空港利用者の内訳は、横浜駅大改造計画で出てきた数字では、
現在品川方面７割：横浜方面３割で、横浜駅利用者は全体の１割しかいないらしいけど
他線からの乗り換えが集中する横浜駅からの羽田への需要が
横浜方面全体の1/3なはずがないから、バスから転移すれば
ある程度は利用者は増えるんじゃないかな。
頻度を上げるのが大事っていうのは同意です。

386 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 02:58:48 ID:aB1w1DsF0

>>385
工事が終われば
今の快特増結運用が毎時3本から6本になると。

自治体は神奈川方面の空港輸送に良い統計を並べて
貨物線の旅客化を実現しようとしている。
あと空港間リニアも。都心に駅でも作られたらもぅ・・・
どちらも京急や京成は運行主体になれないだろうから
実現されたら京急・京成はただ客を吸い取られるだけ。

387 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 08:29:58 ID:sh4t1mPe0

横須賀線戸塚人身事故

388 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/23(木) 09:19:29 ID:gKVrMNjkO

>>386
その分品川の快特増結が減ってしまう（無くなる）のは営業戦略的にまずくない？(´･ω･`)
せめて、空港直通は増発分だけでも独立した列車にしていただきたい。

389 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 09:28:09 ID:dgcFrtCIO

上り快特大混雑

390 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 09:33:10 ID:uDSceLGZO

マジカヨ？
急行にしようかな・・・＠京急蒲田

391 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 12:00:32 ID:ryOwymnUO

有馬も草なぎ剛みたく公然わいせつ(陳列)で早く捕まらないかな・・・

392 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 12:18:24 ID:wYDT1rioO

>>391
有馬はｻｶﾊﾟｿ買春で捕まるに3000点

で、戸塚の影響はもうない？

393 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 12:21:59 ID:k+0NKYh60

今川崎に止まってるA特が車両点検やってるらしい。
ドア開いてないんですけどw
あ、ドア開いた。ドア点検だって。

394 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 12:24:40 ID:5j/sSMl+O

上り快特車両故障発生

一時ドアが開きませんでした。

遅れ出てるかも

395 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 12:31:30 ID:9AGdjO9qO

ダァ開きません

396 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/23(木) 12:32:41 ID:gKVrMNjkO

↓以後草剪ネタ禁止。

397 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 12:37:24 ID:FBzeuANdO

下り普通車も車両故障で運休らしい
今さっき生麦でなんか放送してた

398 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 12:40:41 ID:Q56KryV8P

ちゃんと整備してるのかよ

399 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 12:45:04 ID:625V/AmvO

品川３番線停車中の２１００が横浜方面から折り返して１番線に入線、品川始発になった。
こんな事もあるんだな。

400 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 12:46:52 ID:wYDT1rioO

車両故障連チャンかい？
仕業点検やっとんかい？
これじゃ普段から逝っとけないか？

401 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 12:47:15 ID:FBzeuANdO

川崎で車両故障らしい＠生麦放送
ドア故障とは別件かな？

1463と1243がそれぞれ回送で下ったのも気になる

402 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 13:04:25 ID:wYDT1rioO

>>399

動画録ってないんかい？

ドタバタ劇の始まりだな。
まあ夕方には回復だろうが…

有馬の○ﾝﾎﾟは回復不能

403 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 13:34:24 ID:BIooIOQBO

>>399のやつな
http://imepita.jp/20090423/486900
寝るコト優先したから今更だが。

404 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 13:54:03 ID:MBq+Q8LqO

連チャンなの？
車両故障でダイヤが乱れたから、お得意の普通車運転打ち切りだと思ったが

405 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 14:54:25 ID:ryOwymnUO

>>402
有馬の〇ﾝﾎﾟは使用済ｻｶﾊﾟｿを嗅がせれば一発でﾋﾞｿﾋﾞｿですが何か？

406 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 15:07:44 ID:sqQWM4150

>>303
日中の羽田空港行きが逗子、浦賀から来ている事を忘れてないか。
対横浜だけでなく、逗子・横須賀方面からの直通客だっている。
逗子・横須賀からの京急リムジンバスは無いからね。

407 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 16:38:27 ID:+DQbtFNO0

>>374 これを契機としてLED化されてしまうのかな　この表示機も二駅しか使っていないから維持費がかかるだろうし

408 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 17:19:44 ID:MBq+Q8LqO

そのパタパタ、横浜駅下りの停車駅案内だけなぜか点灯式じゃないんだよな。
なぜだ？

409 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 18:32:07 ID:Y2VwGa9oP

フルカラーLEDの美しさは大好きだけど、反転フラップがパタパタ回るのも和んでいい

410 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 19:05:42 ID:lYuPCBOq0

文庫、八景、久里浜もパタパタじゃなかったっけ

411 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 19:26:51 ID:/Yt2n/fv0

また銀1000でドア故障か。
所詮走るんですだわな。

412 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 19:29:30 ID:+DQbtFNO0

流石はE231-K

413 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 19:38:00 ID:Y2VwGa9oP

さすがはE231系新1000番台だな

414 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 19:54:12 ID:7lxnVznNO

>>410
そうだよ。
意外と残ってるよね。

415 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 20:06:01 ID:gFSVuX3+0

>>410
八景はLEDだった希ガス。
パタパタは川崎、横浜、文庫、横須賀中央、久里浜くらいか。

416 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 20:09:46 ID:FgSlKmbtO

>>417は
ちんぽ出して乗車中

417 ：株価【31】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/23(木) 20:10:45 ID:e9FcnPoL0

>>412-413
そういう考え方もあるかｗ

418 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 20:12:12 ID:4UuWdNdfO

>>415
ヒント：今度の逗子線は．．．

419 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 20:13:22 ID:gFSVuX3+0

>>418
あれ、まだ残ってたのかw

420 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 20:17:59 ID:0IG1Gyl90

>>419
たまには八景で降りて現状をその目で確かめて下さい
LED表示機に集約されて全部思いでになって久しいです。

421 ：株価【31】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/23(木) 20:19:20 ID:r683YFaX0

2番線を発車して有年有年と逗子線へ別れていく400形のＤ急…

おっと目頭が立ったぞ

422 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 20:23:27 ID:FgSlKmbtO

[421] ちんぽ【31】有馬んこ ◆13wx.ARIMANKO [まんこ] 2009/04/23(木) 20:19:20 ID:r683YFaX0
2番線を発車して有年有年と逗子線へ別れていく400形のＤ急…

おっと目頭が立ったぞ

423 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 20:31:24 ID:vJqJG9sx0

>>421
ＩＤスレにいけば神になれるようなＩＤだな

424 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 20:33:18 ID:aF5ckXxR0

有馬は公然ホモ罪で捕まんないかな

425 ：株価【31】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/23(木) 20:45:02 ID:r683YFaX0

>>421
北陸線スレで歓ゲイされそうだ。

426 ：株価【31】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/23(木) 20:45:43 ID:r683YFaX0

>>423だったorz

427 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 20:47:14 ID:q/gtCuwrO

>>416-417

428 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 21:05:22 ID:z+AoFAEy0

>>424
どっかのサッカーグラウンドに全裸にひん剥いて放り込めば簡単だよ。
しかしひん剥いたお前も逮捕されるという諸刃の剣。素人には（ｒｙ

429 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 21:08:25 ID:TLbd93NY0

>>386 >>388
京急は併結をやりたくないんじゃないかな？

横浜駅周辺大改造計画
ttp://www.city.yokohama.jp/me/toshi/tosai/daikaizou/

第４回計画づくり委員会議事要旨
ttp://www.city.yokohama.jp/me/toshi/tosai/daikaizou/kaigi/iinkai05/pdf/youshi04.pdf
の10頁目をみるとそんな気がする。

430 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 21:38:28 ID:B+bbipnK0

爺でｹﾞｲの有馬死ね

431 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 21:44:12 ID:dgcFrtCIO

文庫のホーム移設はいつ？

432 ：株価【31】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/23(木) 21:49:23 ID:r683YFaX0

(*´з｀)

433 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 22:54:27 ID:+A9v6z/c0

横浜方面からの空港行きは6本とも独立運行にして10分等間隔にしたほうがいい

434 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:03:11 ID:vBU8gRNi0

>>385
バス減便なんて困るなぁ…
YCAT線の愛用者なんだけどなぁ。今度のGWも使うし。

正直、横浜発着の羽田アクセスで鉄道がバスに勝ってる点ってほとんど無いと思う。
車窓も段違いだし、定時性もバスの方が高い。

>>388
同意。
空港直通を無理やり増やすより、品川口の混雑緩和と増発のほうが大事だよ。
どうしても空港直通を走らせたいなら、優等を純増すべき。（各停は代わりに減便してもいいが）

435 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:06:30 ID:M/EpT6r40

普通を減らしたらマズイだろ

普通≒快特
じゃないと乗車率が稼げない

436 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:06:45 ID:vBU8gRNi0

>>406
横浜口の直通で鉄道が有利な点ってまさにそれくらいしか無いよね…。
上大岡・逗子・横須賀方面からからダイレクトアクセスっていう。
（あとは川崎直通って意味もあるか。）

でも、これらの需要はほとんどリムジンバスで代替可能。
とくに逗子・横須賀からは、沿道をこまめに回った方が喜ばれるはず。
湾岸線・横横は空いてるんだから、渋滞で運行不能なんてことはないし。

437 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:13:45 ID:MBq+Q8LqO

増結をやめてどうやって本数増やすの？毎時6本とかにするんでしょ？
普通車を減らしても無理でしょ。
京急蒲田が変わっても、他の線路容量は変わるわけではないし。
同じ毎時合計18本を運行するにも、優等の本数が多い方が詰まりやすい。
京急蒲田以北のノロノロと同じことになる。

品川発着の増便なんて尚更無理じゃ？品川方増便はラッシュ時のみだと思われ。

438 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:14:54 ID:CqJ8Id4P0

>>434
羽田行きのバス、YCATの乗り場までがタルくない？
横浜駅改札口前のバス停から乗れるならまだマシだけど

439 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:21:49 ID:M/EpT6r40

てか実際問題、着替えやらの大荷物抱えて高速バスに乗る気はしないよなｗ

ノンステップ+駅前直結なら話は別

440 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:23:13 ID:vBU8gRNi0

>>438
確かに横浜駅各線からYCAT乗り場まで行くのは面倒だけど、
鉄道のほうも羽田空港駅に着いてから出発ロビーに上がるのが面倒なので、どっちもどっち。

横浜駅改札口バス停から乗車下車できれば良いんだけど、
それではYCATのメンツが立たないってことなんだろうなぁ。

441 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:25:05 ID:1n719KdNO

>>396
実はﾊｯﾃﾝ中で、現場は有名な公園だったとか

442 ：株価【31】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/23(木) 23:27:07 ID:r683YFaX0

>>441
断言しよう。

高層住宅から丸見えの公園がハッテン場なんてあり得ない。
あっても公衆便所の中でやるくらいだろう。

443 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:28:16 ID:vBU8gRNi0

>>439
高速バスのトランクルームに荷物を載せられるから、鉄道（の通勤車両）より楽だよ。
逆に、朝ラッシュ時に大荷物を抱えて京急の激混み車両に乗る気はしない。

YCAT線なら、時間帯によっては積み卸しもやってくれるし、
ANAの国内線ならYCATでチェックインすると行先空港まで手ぶらで済むサービスもある。

444 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:28:18 ID:M04oo44UP

95 ：名無しさん＠恐縮です：2009/04/23(木) 20:52:11 ID:W9bKef0K0
ｴｶﾞﾁｬﾝの擁護ｷﾀﾜｧ.*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!☆

【芸能】逮捕された草なぎ剛「裸で何が悪い」発言を江頭2:50が擁護「全くもってその通り」
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1239345702/

445 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:29:33 ID:8xAr6kqk0

>>442
ハッテン場で有名ってレスがあったよ

446 ：株価【31】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/23(木) 23:30:56 ID:r683YFaX0

>>445
「檜町公園　ハッテン」検索してみ。
きょうの事件がらみばっかりだから。

447 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:33:36 ID:aB1w1DsF0

>>446
つ反町公園

448 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:37:49 ID:8xAr6kqk0

84 名前：名無しさん＠九周年本日のレス投稿日：2009/04/23(木) 10:50:28 ewzcmXL00
147 名前：ガーベラ(長屋) 本日のレス投稿日：2009/04/23(木) 04:49:17.93 4xeT8cgu
檜町公園でさっき酔っ払いが騒いだらしくてパトカーが３台集まってた。
なんか毛布でぐるぐる巻きにされた酔っ払いがパトカーに乗せられてたよ。
あそこ、有名なハッテン場なんだけど、
そいつ「裸になってなにが悪い！」「さわるのではなく　つねってくれたまえ！」って大声出してたから
警察も逮捕に踏み切ったんだと思う

449 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:44:00 ID:/7NEnLsZ0

>>438,>>440
横浜駅大改造計画の草案にYCAT移転が入ってるから、
そのうち改札前あたりに移転するかも。

>>386
横浜方面からの羽田行きが全部快特からの切り離しだと、
混んでる空港線内各停が４連のままになって混雑緩和にならないから、
新町あたりで普通を１本特急（か急行？）に置き換えるとかして、
少なくとも増発分は８連にするんじゃないかな。

逆に空港線内途中駅に止まらない快特なら、
本線快特からの切り離し４連でいいよね。

450 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:54:38 ID:xY3hcmwbO

>>436
逗子・横須賀(浦賀)もいいが、日中久里浜線から空港に直通する電車が無い。
横横リムジンバスｷﾎﾞﾝﾇ

451 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:56:46 ID:59zm2+YL0

>>436
逗子・横須賀からの路線を設定するにしても車両や乗員の確保は簡単に
できるものなのだろうか？
>>437
列車の速度差、待避設備の有無、などが影響するので
一概に優等の本数が多い方が詰まりやすい、ということは無いと思う。

452 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 00:12:52 ID:I/Ki2abk0

>>449
空港線内各停車が混むのは
下りSH快特からの乗換客や、蒲田で13分間分の客が乗るから。

横浜方面からの客だけなら4両で運べるよ。

453 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 00:32:47 ID:NPuoJ4Ne0

>>433
うーん。
昼間は横浜以北の普通の半数を6連優等化してもいいと思うけどなー。
停車駅の選定が問題だが…

454 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 00:44:33 ID:9HUChazFO

[835] 株価【31】有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 2009/03/19(木) 20:32:19 ID:t745UAbW0
×ホモ
○♂ロリコン

455 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 00:48:46 ID:9hxg1YYb0

>>453
＞横浜以北の普通の半数を6連優等化
それは困る。
今でさえ横浜～川崎で快特２本に抜かれたりするのに。

夕ラッシュ時間帯の下り回送と、早朝の上り回送を客扱いしてもらいたい。

456 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 01:05:33 ID:Ok06ptAQ0

漏れは夕方ラッシュ時の上り回送（ウイング送り込み2100以外）と
朝ラッシュ時の下り回送を客扱いしてもらえると非っ常～に有難い。

457 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 01:38:42 ID:ohiNWv110

横浜方面増発ってのは毎時6本ってことなのかな。
>>451
いや蒲田～文庫を優等毎時12本は無理だと思うぞｗ
唯一できそうなのは>>453のように、南太田待避の普通を区間急行にすることかな。
それでも下り川崎や上り横浜での快特→普通連絡を悪化させないと無理だろうけど。

ただ区間急行毎時3本くらいならちょっとダイヤを工夫すれば
京急蒲田が現状のままでもできそうなんだけどな・・・

そもそも何で川崎増解結が駄目なんだろ。
遅れの原因っていうなら上記のように優等を12本にする方が、よっぽどリスキーなんだけど。
それとも川崎手前での停車のストレス？でも代替手段がない言わば独占状態なわけで、
そこにこだわる必要があるのかな？

458 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 02:11:05 ID:d9GDpcbF0

>>453
横浜蒲田間は雑色、鶴見、生麦と他の駅とで利用者数に結構差があるから
停車駅はこの３駅と新町あたりですんなり決まるんじゃないかな。
（ちょうどいいことに緩急接続できる駅ばかりだし）

問題はその区間急行が横浜から川崎まで逃げ切れるかどうかだけど・・・
もし逃げ切れるなら、上りは急行が鶴見で普通と接続して、
川崎で快特と急行が接続すれば、普通の客も快特に乗り換えられて便利だよね

459 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 06:45:31 ID:kVvI3lvd0

トンネルの向こうでグモらしい

460 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 06:55:39 ID:nr7OJmtLP

ＹＲＰ地区へも高速リムジンバス走らせばいいのに
列車運行も京久里で分断できる

461 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 07:02:27 ID:4+uyLRlS0

増解結は川崎・文庫両方でやるからね。種別と発着駅の異なる
二つの営業列車を途中で繋いだり切り離したりするのは、一利用
者的にはあんまり･･･運行側には好都合なのかもしれないけどね。

>>458
横浜-蒲田間で逃げ切れないと･･･難しいものがある。

462 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 07:12:21 ID:BXcds89m0

>>460
？

463 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 07:48:06 ID:LRkqZpZC0

品川7時51発の急行羽田空港行は運休
1B回送が臨時快特久里浜行に

464 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 08:47:42 ID:Hu6PIXx1O

>>455
遅いから優等２本に抜かれる訳だし、待避待ち時間が昼間にD急が走っていた当時に比べて長い気がするけどな。
浦賀・久里浜方面からの羽田空港行きはAやSHの増結、Dは新逗子始発に振り分けでどう？

465 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 09:43:00 ID:zq1xO5LPO

京急蒲田ダイヤ乱れ
発車案内が羽田空港行きにもかかわらず、到着は印西牧の原。
空港客と思われる客が大量乗車＆3番線側からも勘違いでたくさん駆け込み乗車して発車してしまった。。。
声かけたけど、止められた客はわずか。
しかもまだ発車案内が一本ずれてる。
アナウンスもたいしたなく不親切。
大クレームになりそう。

466 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 09:45:02 ID:B09077EM0

>>465
うわ・・・

ダイヤが乱れてる時ぐらい発車案内消しとけばいいのに・・・

467 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 10:41:27 ID:nr7OJmtLP

その後どうなったんだろ誤乗組　

468 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 10:59:06 ID:AFjI8IpIO

乱れるのは仕方ないけど、今日は乱れ方が酷いよ。
穴守稲荷では、品川方面は蒲田で快特に乗り換えるように促して普通に乗せて、
蒲田に着くときにも車内で同じ事を言ってたから、蒲田で
客が３番線に大移動したのに、来たのは普通品川2連チャン。
そのうち空港線に急行印旛行きが来たけど、放送案内なし。
分かってる客だけが１番線にダッシュして何とか乗車。
結局この急行が品川先着。40分かかった。
蒲田の３番線に取り残された人はいつ着くのやら。

469 ：@京急蒲田：2009/04/24(金) 12:05:55 ID:5yo8JVBYO

1番線の時刻表示が突然変わってﾜﾛﾀｗ
快特羽田空港 11:57
急行印旛日本医大11:54
↓
急行印旛日本医大時刻なし
特急羽田空港 12:04

快特は来ず、急行が12:02に発射して爆走中。
3番線の表示は快特品川行きで結局来てないし…
これはもう賭けだな。

470 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 12:14:49 ID:2g1MhzQfO

電車が過密している件
乗車している快特の２閉塞前に石原5300が走っている

471 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 12:16:38 ID:OkY9DJmgO

>>468
その時、空港線は普通が３連チャンで上ってたからねぇ
もっと司令から駅への連絡体制をしっかりしてもらいたいものだ

472 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 13:27:01 ID:qIdIoyIU0

公式は平常になってるけど
A特は泉岳寺行きに戻ったのか

473 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 13:43:47 ID:OjYrCWqjO

>>467
きちんとした方向幕が出ている電車に誤乗する馬鹿がいるわけないだろ
羽田空港行きをよそのホームで待つわきゃないし

474 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 13:57:16 ID:QZR+d7FVO

>>469
おまえはおれかｗｗｗ

その頃３番線の表示は

快特品川　　　　12:01
急行印西牧の原　11:54
だったが、駅員のアナウンスをきいて１番線に来てみると、>>469 の状況だった

振り返ると３番線の表示は変わっていた。

ここで、>>374みたいにパタパタ式でバグったりしたらパニックになるだろうな・・・・

475 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/24(金) 14:27:39 ID:qYwuWfhzO

こういうときのパタパタはトラベルチャンスの×印を出すべき。

476 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 18:18:32 ID:z/yKXErsO

18:05頃、金沢八景～追浜間で信号トラブルがあり、下りに遅れありとの事。
ソースは駅の放送

477 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 18:36:46 ID:AFjI8IpIO

京浜東北線車内モニターでも確認＞京急信号トラブル
実態は分からん

478 ：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2009/04/24(金) 19:06:35 ID:xRiLs+t3O

上大岡の1番線でも縦列停車を許してあげて下さい＞＜
機外停車してる普通車のお客様がかわいそうです＞＜

479 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 19:07:13 ID:aRQ9VPA3O

文庫下りには1845発の95A快特久里浜新逗子と31普通浦賀が停車中
上りは出てるが下りは信号が変わり次第発車とのこと
後ろも相当詰まってるんじゃないかな

480 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 19:10:23 ID:yRzeoCOYO

上大岡。下りは快特・普通が止まったまま。駅手前にも電車が詰まってる
上りは18:59発の普通が５分遅れで発車。

八景～追浜間で信号トラブルの案内あり

481 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 19:11:56 ID:FsoNnJT5O

ようーやっと動いたよ。
24分遅れだとよ
死ね

482 ：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2009/04/24(金) 19:11:57 ID:xRiLs+t3O

ダイヤ乱れの時位交互発車の取扱いをしてほしいものだ

483 ：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2009/04/24(金) 19:14:48 ID:xRiLs+t3O

あとできる限り車両をホームの端に追いやって後続車の入線を妨げない様にするとか

484 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 19:15:09 ID:yRzeoCOYO

ドア故障だの信号トラブルだの、京急に原因があるトラブル大杉

485 ：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2009/04/24(金) 19:17:15 ID:xRiLs+t3O

上大岡観測の限りでは何だか今は順調に流れるね

486 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 19:18:50 ID:jW0HVE6qO

横浜1936の快特は京急富岡手前のトンネル内で20分ほど立往生。
発車後ふつうに走って金沢文庫着。別に何事もなかったように新逗子行きを切り離してすぐ発車。
20分遅れで運転中。

487 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 19:18:53 ID:/MCQUjGb0

2009年4月24日　19時18分

金沢八景駅～追浜駅間の信号トラブルにより、一部電車に遅れが発生しています。

488 ：株価【27】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/24(金) 19:19:10 ID:5V6cXCol0

確かにトラブル大杉。
今は驚異の原状回復力で乗り切ってるけど、しまいには現場が疲弊するぞ…

489 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 19:21:24 ID:I/Ki2abk0

もう疲弊しているような気が…

490 ：株価【27】 J|∀ﾟ)し ◆NSTiYTv7k6 ：2009/04/24(金) 19:21:52 ID:5V6cXCol0

慰安婦です。

491 ：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2009/04/24(金) 19:22:35 ID:xRiLs+t3O

また詰まりだした

492 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 19:24:48 ID:aRQ9VPA3O

文庫
凄まじい本数の下りが到着中
3分間隔ぐらいで特急と快特が発車
上りは普通が当駅止まり→上大岡まで回送ワープ？を実施したり

今のところ6連快特などはなし
所定の行き先で運転中

493 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 19:30:17 ID:yRzeoCOYO

疲弊の行き着く先は…大事故…
大丈夫と信じたいが、最近の京急は何か変で心配

494 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 19:53:00 ID:JVLPLrbB0

>>493
京急にかかわらず
どこの鉄道会社も最近何か変だよなぁ～

現場に色々皺寄せ来てるんだろう

495 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 20:02:21 ID:MKpvvC+uP

そういえばC-ATS化でここに苦情書いてた中の人はどうなっただらふ・・・
どんな職も慣れとは思うがちょっと心配だ

496 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 20:10:13 ID:QZR+d7FVO

20:09の京急久里浜行き。品川を定刻通り発車

497 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 20:14:53 ID:L2IhZEG/P

システムに苦情入れるとかどこのカスだよ

498 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 20:18:21 ID:/MCQUjGb0

誤爆？

499 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 20:37:32 ID:420ObQkIO

吟じます！

京急～っ、そろそろやっちまいそうな気がする～！

500 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 20:38:56 ID:ieEfjLoyO

信号トラブルで

下り線、どのくらい

遅れてるの？

501 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 20:40:38 ID:9AIaHfi5O

品川
上りにやや遅れ
下りはほぼ定刻だが上りの遅れの影響で発車順序に変更あり

502 ：小さん平 ◆1BpplfcWVY ：2009/04/24(金) 21:07:51 ID:eAHqFMWtO

鶴見市場の踏切で観測@下り
普通新逗子四分延ってとこ。七分の奴まだ来ない

503 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 21:28:19 ID:tMGCf+JcO

○ンカス京成以下だに

504 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 21:30:47 ID:420ObQkIO

>>503

言って良いことと悪いことがわからない厨房は早く寝ろ。

505 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 22:17:40 ID:9HUChazFO

下り来ないぞ・・・
寒いし
ヒマだし・・・・

506 ：ニコチャン大王：2009/04/24(金) 22:19:20 ID:9HUChazFO

遅延だ～がやー

507 ：コロ助：2009/04/24(金) 22:21:22 ID:9HUChazFO

遅延ナリよ

508 ：ラムちゃん：2009/04/24(金) 22:22:12 ID:9HUChazFO

遅延だっちゃ

509 ：バカボンのパパ：2009/04/24(金) 22:23:21 ID:9HUChazFO

遅延なのだ

510 ：↑小さん平 ◆1BpplfcWVY ：2009/04/24(金) 22:43:37 ID:eAHqFMWtO

そこは『これでいいのだ！』だろうけど…よくはないわな。

511 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 23:08:24 ID:BukonFa/0

つか昔の近接案内の方が良かった悪寒
もうすぐ来る列車の種別くらいはわかったわけだし
今は社員でさえ到着してみないとわからない

512 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 23:11:08 ID:yhgtTvov0

>>504
天かすってそんなにヤバい物だったのか...

いや言ってみたかっただけです

513 ：株価【37】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/24(金) 23:15:50 ID:5V6cXCol0

>>512
和歌山の○んかす入り○ーメンはケンミンショーで８９３も絶賛。

514 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 23:36:25 ID:J9P2wQHC0

今日海に行きたいと思って京急乗ったら信号トラブルにorz.............................

とりあえず乗ってた快特は文庫で抑止
故障したのは八景～追浜間、品川方の第二閉塞信号機
その後、無閉塞運転を行うため、運転席に腕章を付けた助役2名(一人は八景第○踏切、もう一人は追浜で下車)が乗車
助役がATSを開放した後出発。八景第三閉塞までは通常運転、それ以降は15km以下で徐行、赤信号では1分停止のち発車
各踏切には、すでに隣接駅員等が駆けつけて合図を送っていた他、該当信号機では修理作業が行われていた
その後、追浜で点灯していた特発の確認を終えた後通常運転に復帰した

指令は付近の各列車に何度も在線状況の確認を行ってました

515 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 23:37:06 ID:1XncxPT+O

"ち"と "ざ"だと
有馬さん好きなの？

516 ：北総新鎌ヶ谷：2009/04/24(金) 23:40:12 ID:Av2OczUiO

京急保安装置故障

6分延

再三繰り返してますがマジ？

517 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 03:21:13 ID:okxE3tVk0

ナンーテ・コッタイ(1985～　)
ttp://moepic3.moe-ren.net/gazo/remodk/files/remodk64706.gif

なんか違和感が……

518 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 08:07:23 ID:CUmgnmxC0

都営線でATS表示器を眺めていたんだが、
京急線内でパターンに接近すると「Ｐ」だけ表示されるのに、
泉岳寺#1に入るときは「Ｐ接近」って表示されるんだね。
何か違うのかな？

519 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 08:11:59 ID:HfeQTMWYP

岡田谷

520 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 08:56:40 ID:Y6G1qvxOO

モアーズ

521 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 09:14:17 ID:nYKh3toxO

シティー

522 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 09:22:51 ID:TNt/hZ6hO

ハンター

523 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 09:29:11 ID:hCgMe2Lx0

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240618559/
FNKTH 列車ダイヤスレ

524 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 09:29:53 ID:9TMk0+BwO

公式は「平常通りだけど」３～５分くらい遅れてる。
京急から他社線へ乗り換える人は注意してね。

525 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 09:54:20 ID:xQxcflwHO

>>524
その「平常通り」に何度騙されたことか(+_+)

526 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 10:11:14 ID:5Ff9RQ790

雨の日は時間に余裕をもってご乗車願います
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　－京急電鉄－

527 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 11:17:17 ID:8FFrNxKpO

>>526
やだ

528 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 11:31:29 ID:Se3cJhViP

こんな餓鬼がいずれ社会の一員になるかと思うと先が思いやられる

529 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 12:20:14 ID:1tSPxj2CO

有馬よりﾏｼだろ

530 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 12:42:24 ID:pIFj2YMyO

新逗子から羽田行きの656編成に乗っていたら
車両に不具合が起きたらしく車両交換されました

531 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 12:42:49 ID:+wO2eM/AO

夕べ、ケツ触られた位で怒ってた女がいたな

532 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 12:44:41 ID:+wO2eM/AO

>>513
マンカス＆チンカス

533 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 12:55:38 ID:sD0rj9MYO

>>531
そりゃ普通、怒るだろｗ

534 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 13:53:35 ID:HfeQTMWYP

>>531
たべに見えた　朝ドラの影響だな

535 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 14:58:25 ID:+wO2eM/AO

大して美人でもなかったし、触りたくなるようなケツでもなかったのにな・・・

536 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 15:28:20 ID:fUgtlOh9O

>>530　朝に普通品川行きで乗ったぞ

537 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 15:45:00 ID:CvOuYKifP

>>536　そういう場合は車掌の不手際だった事が多い

538 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 16:16:23 ID:3/tz/liWO

京急仕様は「P」、都営仕様は「P接近」。

539 ：538：2009/04/25(土) 16:18:50 ID:3/tz/liWO

>>518
京急仕様は「P」、都営仕様は「P接近」。

540 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 16:46:14 ID:F1QyKtTyO

混雑による集中乗車の影響で
って言われても一般人にはわからないんじゃないか？

541 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 16:57:22 ID:pTAZ3sCIP

>>540
引きこもりやニートには分かんないだろうね

542 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 17:21:31 ID:RZzpuBhH0

知人が京急の普通車を全部6両編成にしてほしい、
4両が来ると混雑してて嫌だと言っていたが…
特急や快特の増結車両のことを考えると
普通車全6両化はさすがに無理だよなあ。

543 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 17:22:29 ID:DE9RtQGSO

公式見ると平常通りに、運行しています
駅の案内板見ると混雑の影響で３～４分遅れています
一体どっちが正しいのだ？＠梅屋敷

544 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 17:26:13 ID:cP24mT+D0

特急や快特を6+6にすればいいんじゃね？

545 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 17:33:04 ID:Z8z5vD370

快特を１４両編成に(ry

546 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 17:33:46 ID:yymCWGNO0

日中の文庫以南の快特は6両でも平気だろうが、川崎以北は厳しくないか

547 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 17:46:06 ID:OUBHU0gM0

>>545
南太田の副本線は15両分くらいの長さがあるんだっけ

548 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 17:47:14 ID:5Ff9RQ790

快特を増結なしの8連にして
文庫⇔羽田空港の特急を走らせた方がいいような・・・

549 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 17:49:10 ID:nED8l6/F0

>>543
公式HPは10分だかそれ以上遅れないと平常表示。

550 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 18:12:23 ID:CUmgnmxC0

「混雑による集中乗車」
日本語でおK…

551 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 18:19:32 ID:Gz9tVnIW0

>>538,539
京成も「P接近」だな

552 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 18:24:35 ID:gciaGVsC0

快特４
特急４

553 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 18:29:34 ID:3oDSHPMC0

02分 12両快特三崎口・浦賀(or新逗子)
→前8両が混雑、階段付近の乗降に手間取る

07分　4～6両普通金沢文庫
→快特からの乗換え客+快特発車後に溜まった能見台までの利用者で混雑
　これが650ｸﾛｽ車だと＼(＾o＾)／

09分　4～6両普通新逗子(or浦賀)
→基本的に空いてる。6両だと特にｶﾞﾗｶﾞﾗ

下り横浜基準でこんなんだし、そりゃ混雑の偏りも出るさ……

554 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 18:36:56 ID:pTAZ3sCIP

てか大師線を除く全編成を6両編成にすれば運用も共通化できるし、普通の混雑緩和になると思うんだけど

555 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 18:49:12 ID:5elByQBT0

>>553
戸部～南太田の利用者は、後に出る南太田待避の電車が重宝するんだよな。
特に戸部駅では…

前の普通車で、1駅だけ座ってたら周りの支線が冷たいので、立ってる人多いけど、
後の普通車だったら、堂々と座って行ける

556 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 18:51:06 ID:5elByQBT0

>>555
訂正
×支線 → ○視線

557 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 18:51:31 ID:rWyAEbjUO

>>542
2ｺﾃ量産で解決…しないかw

558 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 18:51:42 ID:+wO2eM/AO

>>555
女子高生のケツはやわらかいからな

559 ：株価【27】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/25(土) 19:06:54 ID:u9rzCoCD0

ｲﾗﾈ('A`)

560 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 19:10:09 ID:pTAZ3sCIP

>>555
気にしすぎだろ…

561 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 19:23:25 ID:zVhu1xzYO

>>560
いや、混雑してる時に一駅座るとマジで視線を感じるよ。

562 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 19:26:45 ID:4+q9l31q0

>>542
増結車の問題を考えたなら普通車を8連にすればいい。
もちろん無理なのは分かってる。

563 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 19:34:14 ID:vQ//l+Q/0

>>557
銀のツラで2連はキモイなｗ
1500ツラで2連なら……

564 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 19:52:53 ID:Se3cJhViP

そんなにきめ細かく輸送力調節して何になるんだ

565 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 19:52:58 ID:yymCWGNO0

2連は旧千と救援車でしか許さん

566 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 19:56:29 ID:4+q9l31q0

もうさ、東武東上線の池袋～小川町みたく全部8・10両で良くね？

と書ければ苦労しないよ。
京急はインフラ面が他社より貧弱すぎるからな。せめて東急・小田急・東武並の有効長と複々線があればなあ

567 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 19:56:31 ID:5Ff9RQ790

優等を重視するか普通を重視するかどっちかなんだよ
両方うまくやろうなんてのは無理

568 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 20:50:22 ID:g94JK5da0

５年ぶりに上大岡品川間に朝晩乗るようになったけど、
酷いね。ほとんど毎日遅れている。
以前はほとんど遅れなかったし、遅れても飛ばして回復してたけど、
今では一旦遅れると、ずっとのろのろ運転。
やはり羽田方面の増発の影響？
それとも蒲田の工事？

569 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 20:55:15 ID:CvOuYKifP

猫たちの影響。

CATSね。

570 ：株価【27】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/25(土) 20:59:53 ID:u9rzCoCD0

ロングラン地上子のせい…？

571 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:05:23 ID:pTAZ3sCIP

>>567
その通りなんだけど、普通を疎かにしてるといずれ崩壊する結果になる

>>566
東上線は全部10両になったよ

572 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:19:26 ID:miH8Qnm/0

快特最優先ダイヤ⇒おわた

573 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:27:23 ID:B65aP0330

今できる対策としては羽田空港→品川方面とかの逆走区間を短くするだけでも相当違と思うんだけどな
蒲田出て速攻上りに入るようにすれば下りが待たされる可能性が低くなるし
あと日中川崎での快特の増解結やめるべきだと思う

574 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:39:14 ID:5Ff9RQ790

>>573
それなら空港線は昔みたいに蒲田⇔羽田空港にするしか・・・
まあ空港輸送最重視の京急電鉄じゃむりかorz
とにかく空港直通減らすだけでだいぶ違うだろうな

575 ：は@cr4-172-178.seaple.icc.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2009/04/25(土) 21:39:20 ID:P9HMUPrs0 BE:100872645-2BP(1003)

>>518
2100が泉岳寺まで入線できるようになったのは乗り入れ協定を改定し、
泉岳寺の折り返し線を京急の乗務員が利用できるようになったからと言うのはご存じだろうか？
つまりはそういうことだ。

576 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:47:29 ID:4+q9l31q0

>>571
一部の副都心線直通は8両だったはず。

577 ：株価【27】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/25(土) 21:49:07 ID:u9rzCoCD0

>>576
あいつは和光市より先にも顔を出すんだっけ？

578 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:54:32 ID:CUmgnmxC0

>>575
ATS表示器と2100形に何の関係が？
しかも俺は東日本橋から7300に乗ってたんだが…

579 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:55:01 ID:4+q9l31q0

>>577
昼間は毎時2本志木行きがある。

ｽﾚ違いｽﾏｿ

580 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:55:30 ID:6FJaPtEa0

>>578
バカはほっとけ

581 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:57:17 ID:4fSjGq5j0

S1000 2V
浦賀寄りにパンタ2基搭載
久しぶりの前パン登場

1391-1392
1393-1394
1395-1396
1397-1398
1399-1390

582 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 22:45:12 ID:E+CLCWdVO

銀の２コテはマダ？

583 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 23:21:14 ID:ILSTXhq70

>>582
先頭車両と中間車両ってどれくらいの価格差なんだろう？

584 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 23:38:53 ID:+SbznaROP

2コテにしたら故障時どうするの

585 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 23:39:26 ID:3SRdaPSXO

特急いると思うか？

586 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 00:04:17 ID:lQa+lmWQ0

>>584
増結目的なら心配いらないと思うけど・・・

587 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 00:31:15 ID:aODQLFY+0

銀千、梯子を床下設置に変更して、運転席裏に座席作ってくれ。

588 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 07:29:53 ID:opfm+BPIO

銀って2ｺﾃまで作るんだ

ネタ？

589 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 09:05:09 ID:QcM/lDHT0

>>546
川崎以北はもちろん、
文庫以南でも横須賀中央辺りだと無理がある。堀ノ内で浦賀方面から乗り換えもあるしね。
そもそも朝は対応できない。

590 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2009/04/26(日) 09:09:34 ID:uXEFQIT4O

どう考えてもﾈﾀです。

いや、でもしかし……。

京急の車両はパンタとCP増設さえつければ、先頭車同士でﾕﾆｯﾄ組めるからな。

1000形初期車の冷房改造車と新製車はﾕﾆｯﾄ組めなかったみたいだが。

そこら辺の事を詳しく知ってる人いたら教えてください。

591 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 09:11:06 ID:8ia8AfOg0

>>581
浦賀寄りに２丁パンタって話、前もどこかで見た気が
ネタと思うけど、最後の編成が1399-1390って…
1201～1210 or 1301～1310じゃダメなのか

592 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 10:49:33 ID:D6HlxLgU0

>>587
同意
　
先頭車で整列乗車してて、銀1000が来たら全然座れん！

593 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 11:17:40 ID:5RcOmba00

>>592

　朝の文庫でその駆け引きを楽しむのもオツなものw）
銀1000の場合、先頭車運転室側ドアだと、たとえ最前列でも
座れない可能性あり。
　最前列中央に並び、ドアが開くと運転室側に並んでいた連中が
焦ってこちらの進路に割り込んでくるのをさりげなく鞄でブロック、
そのまま反対側のドア付近に進路をそらしてやる。
　最前列に並びながら座れなかった奴、涙目w）

594 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 11:38:57 ID:EO8qpOpyO

電車乗るとき降車の客を優先するから開いたドアの脇で降り終わるのを待ってるのに、中年や年寄りが空気読まずにドアが開いた瞬間、空いた席目がけて突き進むアレは毎回許せないな～

595 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 12:15:50 ID:KLhWjNUI0

>>593
お前マジ迷惑なやつだな。
人として最低。

世の中の平のサラリーマンがどんだけ大変か知ってるのか？

596 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 12:23:02 ID:9wt8DwY00

>>595
運転席脇に並んでる時点で博打なんだから仕方ないと思うよ。
両開きドアなら、最初に乗るのは最前列真ん中の人。
割り込むほうが悪くて、カバンでブロックする>>593は正当。

597 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/26(日) 12:29:05 ID:SnoEgtGwO

２コテネタは定期的に上がるからなあ

598 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 12:31:23 ID:mic07CxEP

>>594
ドアが開く前にそれっぽい奴に気づいたら、わざとさりげなくそいつの前に立って阻止するといい

599 ：593：2009/04/26(日) 13:08:29 ID:5RcOmba00

>>595

　俺も世の中の平ではないがサラリーマンの一人なんだが。
こちらが発車の20分以上前から並んでいるのに、後から来て
順番を乱す奴の方が最低だと思わんか？

600 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 13:15:07 ID:4ae/E2kOO

浦賀とか最近は両端に並ぶ人は知恵がついてきたとみえ、極端に列に“差”ができているぞ。
新1000も珍しくなくなってきたからね。
まあ、そこに1500とかがやって来ると、ゆうゆうなんだけどな。
中ドアで座れるか座れないか微妙な位置にいる時は、素早く確認して、新1000以外だと列を移動する人もいる。
いつだかサラリーマンが仲間に「ライトが下の電車は席が多いんだぞ」と言っていたけれど、
これも通勤の知恵なんだな。

601 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 13:23:52 ID:mic07CxEP

>>599
俺は小田急線も使ってるんだけど、運転席後ろとか車端部が優先席だったりする場合は
片方の列が海側の椅子、もう片方が山側に座る感じで、みんな平行に動いてる

602 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 13:31:40 ID:8GJ9Z0gc0

YRP勤務者だが、北久里浜で一旦ホームに降りて
6の真ん中ドアに移動してドア付近の場所をゲット、
野比駅で最初に降りるという技はもはや定番だな。

←品川　[１][２][３][４][５][６][７][８]　→久里浜

603 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 14:03:07 ID:B+739jPu0

>>600
有馬阻止乙

1000 ：株価【27】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/25(土) 20:31:28 ID:u9rzCoCD0
1000ならＴＢＳ廃局

ついでに有馬も死ね

604 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/26(日) 14:38:02 ID:SnoEgtGwO

(*´з｀)つTHE NEWS キャッチあい

605 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 15:02:34 ID:5AAQWTLIO

今日の605編成69SH
ただ今蒲田を下りで出た。

606 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 16:21:32 ID:A1p0cEHe0

＞両開きドアなら、最初に乗るのは最前列真ん中の人。
＞割り込むほうが悪くて、カバンでブロックする>>593は正当。
最前列運転席側の人が座れないようにカバンでブロックするやつは正当なのか？
アホか。

>>599
割り込みも何も、
先頭寄りドア最前列に一列３人で待ってるわけだろ、
なんでそれが割り込みになるんだ？
席が無いんだから３人そのまま席がある方に曲がるのが正当だろ。

＞そのまま反対側のドア付近に進路をそらしてやる。
＞最前列に並びながら座れなかった奴、涙目w）
こういうふざけたヤツがいるから車内トラブルが発生して遅延するんだろ。

607 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 16:49:01 ID:ZQyCIU2XO

>>602
んまあ、今後の君の為にも言っておくけど

１号車から８号車の配置、逆な。

京急線では１号車は品川方から数えないから。
トンネルの向こうからお疲れ様。

608 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 16:53:39 ID:jz8xXGUlO

>>606
自分の前に割り込んだからブロックしたんだろ？
お前みたいな短気な奴が居るから車内(ry

609 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 16:57:37 ID:A1p0cEHe0

>>608
＞お前みたいな短気な奴が
「自分の前に割り込んだからブロック」
まずここが短気だろ。

610 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 17:09:17 ID:mic07CxEP

＞割り込みも何も、
＞先頭寄りドア最前列に一列３人で待ってるわけだろ、
＞なんでそれが割り込みになるんだ？
＞席が無いんだから３人そのまま席がある方に曲がるのが正当だろ。

激しく同意

611 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 17:14:17 ID:BDiBg6Tz0

ブロックするという行為がDQNそのもの
体当たり野郎と同類だよ。

612 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 17:14:30 ID:fepDhMfnO

座れなきゃ通勤が大変なくらいなところに住まなきゃいいだけの話。もっと都心寄りに住めばいいだけの話。

613 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 17:37:51 ID:TlMAOsui0

三崎口は平和だ…

614 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 17:37:55 ID:9wt8DwY00

>>606
押し合わず順序良く乗り込めば割り込みもブロックも
発生しないんだから、最初に割り込む方が悪い。

最前列に３列で並んでいても、ドアは真ん中から開くから
真ん中の人が他より一歩早く車内に踏み込める。
これを真ん中の人と同時に入ろうと割り込む運転席側の人が
マナー違反だから、阻止するのは正当な権利。
結果として運転席側の人が座れなくても仕方がない。
座れないリスクが嫌なら、初めからそこに並ばなければ良い。

割り込みをブロックするのがダメという奴がいるが、
じゃ割り込まれたら黙ってそのまま譲るのかい？

615 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 17:42:54 ID:bCwFH3eB0

>>612
まあ、品川辺りのタワマンに住んでれば、文庫や品川で死闘を繰り広げる必要は無い罠。
もしくは、大人しく横浜～関内近辺で職を探すか。

616 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 17:50:30 ID:cDI9yQtLO

さりげなくならいいじゃねぇかw

617 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 17:53:51 ID:bCwFH3eB0

なんかもう二列で並んだ方が平和になるんじゃないか？
座席は二列なのに駅は三列に並ばなきゃいけないのが原因だな。

618 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 18:06:34 ID:DJxsunMcO

同じ最前列でも並んだ順番に車内へ進もうってのは分かる。
俺は運転席側云々ではなく、どちらかと言うと並んだ順番が優先だと思う。
>>593がそれを意味してるなら行為は評価できないけど気持ちは理解できる。
席に座りたくて小走りで周りを追い越したり、体当たりする連中は確かに醜い。

話かわるけど
ラッシュでいえば、優先席で寝るのはありなの？
寝ちゃうと、もはや席を譲る気持ちがないでしょ？
満員で席を必要な人がそこまで移動できるかっていう問題もあるから、難しいところだけど。
俺の駅からじゃどのみち座れないし、立つにしても携帯電話でメールもできないから優先席付近は避けるわ。
万が一座っても寝ない。

619 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 18:11:49 ID:ENEld+jc0

文庫上りホームの八景より、線路周辺がバラスト代わりの袋で真っ白だ
前に誰かが言ってたホーム拡幅の下準備か

620 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 18:16:47 ID:A1p0cEHe0

>>614
＞結果として運転席側の人が座れなくても仕方がない。
＞割り込みをブロックするのがダメという奴がいるが、
＞じゃ割り込まれたら黙ってそのまま譲るのかい？
＞＞そのまま反対側のドア付近に進路をそらしてやる。
＞＞最前列に並びながら座れなかった奴、涙目w）
ブロックして意図的にこういうことをして座らせないようにして、
「結果的に」「仕方ない」ってなんだ？

車内に入る順番がどうであろうと、ブロックとか変なことしなければ最前列３人は座れるんだから余計なことする必要はないだろ。
そもそも、最前列でそんなことされると、次列以降の並びの乗車順がずれるって事まで考えないのか？
後ろの列は運転席から一番離れてる列だけ座れるっていう事態にもなるだろ。

後ろの列から割り込まれた訳でもないなら、最前列でガタガタするな。

>>618
オレも優先席は避けるようにしてる。
立ってる時は携帯でニュースサイトとか見たいし。

621 ：593：2009/04/26(日) 18:44:55 ID:5RcOmba00

　文庫の増結待ちの列で最初に車内に入れるのは
今は全て両開き扉車になったので、最前列中央に
並んだ人間。
　
　ドアが全開するまで待って3人仲良く並んで乗車する
ほど甘くは無い。わずか0.5秒ほどの差だが、最前列
中央の人間にアドバンテージが与えられている。
だから、増結待ちの列の最前列は中央から埋まっていく。
運転室直後の扉の列左右は少ない座席を奪い合う過酷な
ポジション。特に銀1000の場合運転室側の勝機は殆ど無い。
　
　銀1000が入線して来ると、車内に最初に入った最前列
中央の人間を追越して進路を妨害してまで座ろうとする奴が
出てくるから、自衛するまで。

　運転室直後の扉で運転室側に並ぶのは、たとえ最前列でも
座れないリスクがあることを承知しておく必要がある。最前列
中央の人間が俺みたいに警戒していなければ、うまく割り込んで
ドア脇の席ぐらいには座れるかもしれんがな。

　まあ、文庫の増結で座りたかったら運転室直後を避けて、電車
1本見送るくらいの余裕を持って確実に座れるポジションに並ぶって
ことだ。

　
　

　

622 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 18:58:20 ID:ayhLqM/xP

内心で>>593と思ったりさりげなくそんな行動起こすのはどんな人間でもあると思うんだが
それをいかにもテクニック自慢のように書いた>>593はＤＱＮ
みくしで犯罪自慢するのと酷似

623 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 19:00:30 ID:WR62GvjDO

最初に並んでたやつが入り口付近で席を探したり、
見つけた空席を人にとられて急に向きをかえたり。
そいつらがうざい。

624 ：593：2009/04/26(日) 19:07:10 ID:5RcOmba00

>車内に入る順番がどうであろうと、ブロックとか変なことしなければ最前列３人は座れるんだから余計なことする必要はないだろ。
>そもそも、最前列でそんなことされると、次列以降の並びの乗車順がずれるって事まで考えないのか？
>後ろの列は運転席から一番離れてる列だけ座れるっていう事態にもなるだろ。

>後ろの列から割り込まれた訳でもないなら、最前列でガタガタするな。

　　後ろの列のことまで考えたことは無いな。逆にそこまで配慮している人間がいるか知りたい。
　結局、自分が座れればいいんだよ。だから追越し、割り込みまでする奴が出てくるし、それに
　対して自衛もする。それが現実。
　　
　　

625 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 19:20:21 ID:BUUjSEwVO

学生は立ってれば良い

626 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 19:23:54 ID:2miEkkFl0

なんというカオス(´・ω・`)

627 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 19:25:14 ID:mic07CxEP

>>625
それは偏見
俺も学生なんかに譲られたくない

628 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 19:27:46 ID:pGhoOaP+O

>>604

また来てたのか？

629 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 19:31:19 ID:iHrqJAM30

金沢文庫―山手　ルート
1.金沢文庫(京急普通車)杉田(徒歩)新杉田(京浜東北線)山手
＊オーソドックスですな。但し杉田新杉田徒歩20分。

2.金沢文庫(4系統)磯子(京浜東北線)山手
＊楽です。本数も多い。

3.金沢文庫(107系統)洋光台(京浜東北線)山手
＊楽だが遠回り。本数も少ない。

4.金沢文庫(94系統)富岡バスターミナル(294系統)根岸(京浜東北)山手
＊何を考えたのか・・・。2時間に一回のチャンス。

5.金沢文庫(京急普通車)杉田(10・293系統)磯子(京浜東北線)山手
＊無駄遣い

6.金沢文庫(富3・107系統)氷取沢(293系統)磯子(京浜東北線)山手
＊アフォすぎるｗ

その他もろもろ・・・。

630 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 19:45:58 ID:bCwFH3eB0

>>629
金沢文庫（京急）金沢八景（船08）大船（根岸線）山手

631 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/26(日) 19:59:36 ID:SnoEgtGwO

だから栗木に国鉄の駅が必要だとあれほど…

632 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 20:00:29 ID:UW4fjObXO

>>629ｰ630
金沢文庫(京急普通車)井土ヶ谷(神奈中11系統)港の見える丘公園(市営20系統)山手

633 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 20:35:12 ID:ayesDVyY0

>>618

前に優先席に座ってた時に障害者の人に席を譲ったことがあるが
譲った後その人はずっと気持ち良さそうに寝てた。
なんだか譲ったこっちが惨めになった覚えがある。

634 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 21:19:22 ID:ZQyCIU2XO

>>629
杉田～新杉田　徒歩20分て
どんだけ匍匐前進だよ

635 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 21:20:09 ID:LUk+Gjrm0

>>618
結構前にみるからに元気そうなオバサンが
「障害者手帳持ってるから席譲って下さい」
とかでっかい声で言ってたけどそういうのはどうなのかな？
ちなみに朝ラッシュど真ん中の上りでその人は追浜から乗車。
サラリーマンが席譲ってた。
実際に障害者手帳持ってるかも分からないし、
持ってたとしてもどんな障害かは分からない。
見た目は普通の人だったけど。むしろ普通の人より元気。

インチキだったら毎日そうやって席座ってるんだろうな。

636 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2009/04/26(日) 21:26:44 ID:uXEFQIT4O

>>635
障害者手帳を持ってないのに『持ってる』と言って席を譲らせるのは、明らかに違法だろ。

637 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 21:28:12 ID:aeJ4E9cN0

始発待ち最前列なら一人先に入ったところで座れなくなる訳でもないのに、
わざわざテクニックだのドアの開く速度だの、
＞中央の人間にアドバンテージが与えられている。
って勝手に思いこむ始末。
そして自衛と称してブロックし他人を座らせない。
どんだけＤＱＮなんだ>>593は。

638 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 21:33:07 ID:LfE4ua3G0

>>634
せいぜい10分だよな

639 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 21:33:15 ID:9wt8DwY00

>>637
割り込み厨乙。

640 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/26(日) 21:36:26 ID:SnoEgtGwO

障害者手帳と元気ハツラツゥ？は必ずしも比例しない。

よって障害者手帳は席を譲らせるための印籠にはならない。
障害の程度・種類を含めた現物確認を。

641 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 21:43:11 ID:aeJ4E9cN0

>>639
何様？

642 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 21:47:14 ID:EO8qpOpyO

>>625
インポは除く？

643 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 21:51:47 ID:QQgax4q60

>>640
池沼じゃないの？

644 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 21:57:40 ID:tdduHM7C0

>>635
わかっぞ、軽度の知的障害だ

うん、間違いない

645 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 22:14:58 ID:4f81ZXaKO

中度の場合ならシモの世話が必要になるからな

646 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 00:05:22 ID:UJSb3tEN0

そうだな、通学定期は割引率大きいから着席禁止にすればいいんだな。

647 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 00:39:46 ID:FX0xB/S90

>>629
金沢文庫－横浜－山手
が抜けてると思うんだが。

定期が横浜に行く用事とかに使える

648 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/27(月) 01:36:00 ID:fK9PIt1dO

>>647
うちの高校はそっちのルートも定期代が出た

649 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 02:55:02 ID:86e2y/Ix0

高校はどのルートでも関係ないだろ？

650 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/27(月) 03:48:16 ID:fK9PIt1dO

>>649
あまり突拍子もないルートだと証明書が貰えないよ。

651 ：365：2009/04/27(月) 07:12:23 ID:GM40D3Hr0

>>635
これ思い出した。
-------
きのうは社会と自分の意識の変化に気づかされる小さな事件があった。

電車の座席はほぼ埋まり、車内には立っている人がちらほらいる程度。
私の向かい側座席の前には男性１人、女性２人のハイキング帰りらしい高齢者が立っていた。
私に背中を向けているから時たま見える横顔で判断するしかないが、６０代半ばぐらいか。
彼らの目の前の座席には若者２人と５０代ぐらいの女性１人が座っている。若者は２人とも茶髪、１人はサングラスをしていた。

この人たちに気づいたのは、この高齢者組の男性が「最近の若い者は年寄りを立たせても平気なんだから」
「ちょっと前は罪悪感からか寝たふりをしたもんだが、最近じゃ寝たフリもしないからふてぶてしい」などと、
かなり大きな声で話しているのが耳に入ってきたからだ。どうも自分の前にいる若者に席を譲らせて女性２人を座らせたかったらしい。

ここまで嫌味っぽく言われると、まったく関係ない第三者の私だってちょっと気分が悪い。すっかり眠気が覚めてしまった。
反対側にいる私が席を譲れば、もう１人ぐらい誰か立ってくれるだろうと思って腰を浮かせかかった瞬間、サングラスの若者が口を開いた。

「あんたたちさぁ、山は歩けるのに電車では立てないの？　それっておかしくない？　遊んできたんだろ？
こっちはこれから仕事に行くところなんだよ。だいたいさぁ、俺みたいなヤツが土曜日も働いてあんたたちの年金を作ってやってるんだって分かってる？　
俺があんたみたいなジジイになったら年金なんてもらえなくて、優雅に山登りなんてやっていられないんだよ。とにかく座りたかったらシルバーシートに行けよ」

細部の表現は覚えていないながら、こんな感じ。チャラチャラしているように見える若者の意外な発言に正直言ってビックリ仰天した。
「お年寄りに席を譲りましょう」とか「お年寄りを大切にしましょう」などというキレイごとを聞いて育ってきた世代の私にしても、彼の言っていることは正論に聞こえた。
あたしって壊れてきているのかな？　浮かせかかった腰を再び降ろしちゃったよ。３人の高齢者は凍りついたように黙りこくり、
次の駅で降りていった。ほかの車両に乗り換えたのかもしれない。

652 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 07:26:44 ID:aZpZa3EW0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6865483
1500の後ろに新1000が繋がってて…あれ？
これって、文庫で壊された新1000？

653 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 08:25:57 ID:E6W+SSwXO

着メロスタンプって、何時までもらえるの？
17時までとか？

654 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 10:20:56 ID:qQymYDIeP

朝からリバース

655 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 13:31:33 ID:XbZ1CNKb0

>>634
信号のタイミング悪かったらそれぐらいにならんかね？

656 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 13:32:25 ID:XbZ1CNKb0

>>648
有馬はどんなルートで行ってた？
緑ヶ丘、エアコン付けたけどダメみたいだよ。

657 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 17:46:57 ID:JoLw4bt+O

最近良く止まるね黄金町手前の信号で前なら赤信号でもギリギリまで粘っていたけど最近ピタッと良く止まるほんの数秒
だけど

658 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/27(月) 20:15:39 ID:fK9PIt1dO

>>656
ウリは洋光台～山手だから他に選択の余地茄子。
エアコンなんかつけたら汗臭い野球部員の臭いを楽しめなくなるじゃないか(´･ω･`)

659 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 20:23:04 ID:wa7PSNT00

>>619
分岐器交換

660 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 20:57:36 ID:ad9BjOYS0

三浦海岸で胴体発見…？

661 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 21:49:56 ID:9ARf+rs20

>>658
汗､臭いﾌｪﾁの変態有馬は死ね

662 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/27(月) 22:05:28 ID:fK9PIt1dO

>>660
下浦と書いてシタウラで合ってる？
フジの穴がそう発音してた。
>>661
(*´з｀)

663 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 22:20:59 ID:yjLsnhCJO

したうらでOK
三浦海岸は昔、下浦海岸という名だった

664 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/27(月) 22:29:01 ID:fK9PIt1dO

地名の上宮田とはリンクしないのか…

665 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 22:36:10 ID:iPGedO6X0

>>664
三浦市南下浦町上宮田

666 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2009/04/27(月) 23:00:47 ID:nndME4LT0

それで三浦海岸が大騒ぎだったのか……
ポリが大量にだったから強盗犯でも逃げたのかとオモタ。

667 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 23:02:51 ID:hPtVaupiO

客先の新しい担当がバカなんで、今京急だよ・・
一緒に乗ってる連中も、えらく疲れてるな・・・
同じ境遇かな

668 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 23:04:45 ID:hPtVaupiO

ＣＡさん乗って来た
見てよ

669 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 23:06:20 ID:hPtVaupiO

梅屋敷で降りちゃった...

670 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 23:08:06 ID:hPtVaupiO

酔っ払いウッセーな
あんまり楽しそーに
してくれるな

671 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 23:28:32 ID:PF60F8cJ0

>>667-670
この前のシュワーズの人？

672 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 23:55:42 ID:7slIGNt4O

>>664
>>665の通りで海岸は下浦海岸、地名は上宮田で、駅も計画中は上宮田駅(仮称)だった。
それを京急が海水浴の観光アピールの為に「三浦海岸」と名付け、今ではその方が一般的に…。

673 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/28(火) 00:00:48 ID:fK9PIt1dO

ふむふむ、えろえろと為に成増なあ。
幻の上宮田駅は有名だけど、元の海岸名があるとは知らなかった。

674 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 00:07:18 ID:CWONJcGN0

>>635

それ、俺もその人に席譲ったことある。
そう、追浜から乗ってきた。
手口もまったく一緒。
車両は新鮮の角のボックス席。
前から2両目。
かなりしつこく、「障害者手帳持ってるから・・」って言うけど
ボックス席に座ってる俺以外の7人は全員凝固。
俺だけ本読んでて、何度も言われるから譲らない訳にはいかない感じがして
結局譲ってしまった。
譲った後、その人は携帯メールで誰かにメール送ってたよ。
「いつもより早い電車に乗ったからどうたらこうたらとか」
なんだ、普段より早い電車に乗ってきただと？
早い電車乗ってこないでいつもの電車に乗れよって思ったね。
で、結局その人、川崎か蒲田あたりで降りていったと思う。
665Hか667Hだったと思う。

675 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 02:10:46 ID:Nu9AQvP6O

>>673
三浦市に南下浦町があるのに対し、横須賀市側には住所ではないけど北下浦地域がある。

676 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 05:37:10 ID:UwfJqSSG0

警戒レベルPhase 4ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

朝のラッシュを規制汁！

677 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 05:55:53 ID:dA8rCIDtO

５月２日以下の列車を８両で運転しますと出ているが即出？
603C～713C
あと大師線の方も変更有るみたい
ソース上大岡に出てた
掲示板

678 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 06:52:43 ID:jpiv04S8O

>>677
つまりGWは土曜ダイヤじゃなくて休日ダイヤってことかな

679 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 06:56:19 ID:pSmGbfRXP

遺体ってブラックマンさんのか

680 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 07:51:30 ID:CvTkB1yfO

7時35分くらいに品川につく
特急青砥いきにいつも乗ってるんだが、
必ず蒲田の前で止まるねorz

昨日は品川にすんなり入ったのに
今日は打って変わって品川前で2分前後停車orz

やけに今日品川詰まってそうだが

681 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 11:00:53 ID:r+XDCiAG0

>>679
チハタンじゃね ?

682 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 11:38:42 ID:sW7EEqa8O

荒崎だろが

683 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 13:18:38 ID:ogh0WMviO

減速! 快特!

684 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 16:17:51 ID:Zrwovy3q0

有馬タヒんだか？

685 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 16:20:22 ID:ZA+dHA9WO

三浦海岸駅から500メートル…。
丸害は、京急で…？

686 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 18:46:14 ID:4xLOkQL60

羽田空港から「急行　印旛日本医大行き」の電車はいっぱい出ているけど
これが成田空港まで延伸されたら便利になるのに

687 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 19:28:40 ID:jhpWw3sNO

>>686
そんな鈍足列車を延長してどうする？通過する駅がたった6つしかないんだぞ。

688 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 21:04:29 ID:ySYVv/vC0

いっそのこと、
高砂で羽田空港からの８両快特→特急と上野からの４両特急を併合して成田空港に。
東松戸と新鎌ヶ谷、成田湯川（仮称：成田ニュータウン北駅）のホーム延伸が厳しそうだが、西白井から印旛日本医大までは大丈夫だろ。
空港第２と成田空港駅はホーム有効長が既に余ってるし。

689 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 21:27:36 ID:iljHitCcP

京成に蒲田と同じことをさせる体力が残っていません

690 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 21:50:04 ID:MAwl/NooO

いつものようにフットサルしてきたが今日はいつも以上に汗かいた。白ｻｶﾊﾟﾝが汗に濡れて…

追浜って芳しそうだな。

691 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 21:59:36 ID:MZYXQ8CxO

>>690

そんなこと言うおまえの背後に有馬が居る…

692 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/28(火) 22:04:50 ID:ANvEfa8+O

(*´з｀)

693 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 22:05:42 ID:MAwl/NooO

ｱｰｯ！

有馬よりもラモスの方がええ

694 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 22:08:54 ID:MZYXQ8CxO

いるしｗｗｗ

695 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 22:12:06 ID:MAwl/NooO

有馬は併結されるより併結する方なんだな。

696 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 22:16:15 ID:kxeJJvt10

明日は三崎にいこうと思った。
>>681
チハ車は雨崎じゃない？もうないけど。

697 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 23:24:01 ID:nq77yWLu0

京急はダイヤが毎日遅れているのは、無駄に増結とかやってるからじゃね？

698 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 23:52:52 ID:XZ7nnTUG0

>>697
つ乗客のマナーの悪さｗ

699 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 00:21:13 ID:3DLLmgBQO

>>697
4月から電車で通勤、通学を始めた人達が慣れるまで、遅延は仕方ない…

700 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 00:25:24 ID:eLJmUvkT0

下りで横浜を出てすぐに川を渡るよね。
あの川にいるトトを見るのが楽しみ。

701 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 00:45:38 ID:1kguG1i7O

つーか今年度は例年の春先の朝の遅れがあんまりないね。
横浜到着は定時～1分延がほとんど。電車の混雑もたいしたことないし。
5分近い遅れを毎日出してた数年前が嘘のよう。
ATS効果と微妙なダイヤ修正、そして利用者減少時代の本格化かね。

702 ：小さん平 ◆1BpplfcWVY ：2009/04/29(水) 01:04:25 ID:sqvDB8ITO

>>700

あ、儂がいる。
あれ、最初は鯔かと思ってたけど、赤いのがまじってて鯉だと分かった。デカいのばかりの群だから、流石に繁殖はしてない様子。

703 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 01:52:29 ID:kZbciXc70

>>697
田舎の鉄道なみに乗客待ってあげる車掌が多いしなぁ
遅れるってことに関して麻痺してるのかもね
駆け込み乗車にぶち切れて速攻愚痴放送入れるJRとは大違いだ

704 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 07:00:16 ID:ESnB7M98O

駆け込み乗車を時々やってるよ。反省します。

705 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 07:16:52 ID:hnfUPDBbP

>>696
道路渋滞でバスまともに動かんよ　マイカーならまだ裏道とか逃げれるけど

706 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 07:21:01 ID:SpHmRGWW0

>>703
JR東海の新幹線ホームですね。わかります。

707 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 07:29:31 ID:gOgDaBr3O

運行情報
京急線は神奈川新町で、発生した気分のすぐれないを救護したため一部の上り列車に遅れが発生しています
ソース梅屋敷に出ている案内板

708 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 07:34:39 ID:l875CVi90

初任給で飲んで二日酔いモードですね。分かります。

709 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 08:44:57 ID:nJp2BmOv0

>>703
実際、昔の久里浜線（久里浜除く）は特急が1時間に3本
つまり20分に1本しか電車が来なかったのでよく車掌さんは待ってくれたな
「乗りますか～」「乗りま～す」ってな感じで＠野比
その頃の名残かね

710 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 08:57:20 ID:P+v81b0/0

>>701
ATS?
どういう効果だよ

ただ慣れてきただけだろｗ

711 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 09:47:19 ID:wIRemK5f0

>>701
平日朝8:30～8:40頃上大岡着の列車は、多々２～３分遅れ
どういうわけか、720列車は改正前より混むようになったし…
横浜～上大岡間、600Tや722Hと比べると720Hの混雑が目立つなぁ

712 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 11:09:31 ID:YrBJQtJ4O

文庫のホーム移設は何時になるのかなぁ

713 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 11:25:03 ID:tkLcPKZU0

>>710
ATSに起因するかどうかは分からないけど
横浜や八景～文庫の朝ラッシュは詰まることがあきらかに減ったよ。
その分定時になってる。

まあ、何かあって遅れ始めるとどん詰まりになりやすいけど。
それでも１～２分遅れなら拡大することなく、流れる。
ただなぜか夜ラッシュは２分とか遅れると大渋滞になる。

714 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 11:37:07 ID:MOQt/E6t0

京急とJR東日本に共通点が…　トイレの石けん
ttp://bizmakoto.jp/makoto/articles/0902/17/news081.html

715 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 14:42:16 ID:6uYksj290

>>713
上りの普通に乗って行くと文庫で停止位置に停車しても
先発の特急が発車してなくてドアが開かないことが増えた。
ＡＴＳが変わってから。
変える前は一度もそんなこと無かったけど。

716 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 15:19:22 ID:nLVRkLVIO

有馬チネ⊂二二二（　＾ω＾）二⊃

717 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 15:40:06 ID:tkLcPKZU0

>>715
文庫では後続普通→先発優等に接続させないため
優等が発車するまで普通のドアは開かない。
八景も逗子線普通のドアが閉まるまで、本線優等のドアを開けないダイヤがある。

基本的にダイヤ上接続をとってない電車は
先発電車がドアを閉めるまで、後発電車はドアを開けないのがセオリー
これはずっと前から同じ。
遅れ対策で２月の改正で文庫～八景は少しダイヤをいじってるから、
今までそのパターンがなかった電車でもそれが発生したり
文庫接続だったのを八景接続に変えたりしてる。

718 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/29(水) 15:55:11 ID:cBFrGw+iO

>>716
本スレにも書いたな？(*´з｀)

719 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 17:02:00 ID:uxJ64Q920

ロケーションサービスの2000系の車内写真が2000系じゃない件

720 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 17:06:33 ID:Y0rQnzRXO

>>719
2000系なんて(ry

721 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 17:57:40 ID:kdJo2j0/O

>>719

2000系・・・・・w

722 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 18:13:50 ID:ESnB7M98O

2000形のことか？

723 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 18:34:58 ID:Y0rQnzRXO

2000型(*>ω<)

724 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 18:42:01 ID:OlnsrwNZ0

二戦型

725 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 19:03:10 ID:0r06aMAkO

(ﾟ∀ﾟ)

726 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 19:37:21 ID:zFOe5106O

平日泉岳寺9:12発の特急は何形でしょうか？

727 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 19:47:28 ID:VT5Co18J0

600形か1500形か新1000形のいずれか

728 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 19:51:15 ID:OlnsrwNZ0

K231系

729 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 20:25:32 ID:P+v81b0/0

>>728
ふいた

730 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 20:28:41 ID:zFOe5106O

>>727
ありがとうございます

731 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 20:37:40 ID:UIaiGd580

>>700 >>702
たしかに鯉がいるね。
あそこは海水も入って来るとこなのに。
あのあたり水深はかなりあって8メートルくらいらしい。
だから水面近くは淡水に近いのかな。

732 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 20:38:35 ID:kTB4UnM50

>>728
座布団一枚進呈。

よくよく考えれば唯一の18mショート版の231系一族だからS231系の方があっているかも。

733 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 20:39:37 ID:n/hOoXKzP

俺は前誰かが言ってたE231系新1000番台の方がいいと思うなｗｗ

734 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 20:45:32 ID:Y0rQnzRXO

>>732
東急新7000|дﾟ)ｼﾞｰｯ

あれはE233タイプ？

735 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 20:57:13 ID:n/hOoXKzP

>>734
東急E233系7000番台で桶ｗｗ

736 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 20:58:29 ID:D2bi11de0

今日、車内見回すとマスクかけてる人を何人か見かけた。
例の豚インフルエンザのせいか？

737 ：小さん平 ◆1BpplfcWVY ：2009/04/29(水) 21:00:07 ID:sqvDB8ITO

>>731

＞あのあたり水深はかなりあって8メートルくらいらしい。
…マジ？なんかの拍子で落橋して電車落っこちたら助からねーな。
コンクリート壁に牡蠣やら藤壺がくっついてないとこ見るとマジでそんくらいあると頷ける。大岡川なんざ水深浅いから牡蠣だらけ。

738 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 21:04:44 ID:dD6CBOrN0

>>736
京急は羽田に行くからねー。
京成はどうなんだろ？

739 ：株価【29】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/29(水) 21:19:56 ID:BdHfkZ5f0

牡蠣食えば　腹が鳴るなり　ﾋﾟｰﾋｬﾗﾄﾞﾝﾄﾞﾝ♪

740 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 21:25:18 ID:nJp2BmOv0

2点

741 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 21:31:25 ID:z18OFPwFO

ARIMASHINE(･∀･)

742 ：小さん平 ◆1BpplfcWVY ：2009/04/29(水) 21:31:49 ID:sqvDB8ITO

>>739
てか、京浜急行沿いの牡蠣など喰うから…

743 ：株価【29】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/29(水) 21:39:48 ID:FEI6mbEz0

さすがに大岡川の生牡蠣は食う気はしないな。

744 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 21:58:06 ID:Al5al2uiO

>>732
S231って相撲…

745 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 21:58:10 ID:xffs32yY0

>>739
80点。素晴らしい。

746 ：株価【29】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/29(水) 21:59:13 ID:FEI6mbEz0

レッズ戦字幕だけかよ！

747 ：株価【29】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/29(水) 22:01:07 ID:FEI6mbEz0

誤爆ｽﾏｿ('A`)

>>732
18m版の共通規格なら京急も採用歴が無いわけではない。
420形。

748 ：小さん平 ◆1BpplfcWVY ：2009/04/29(水) 22:03:01 ID:sqvDB8ITO

沿線で採れるもんで喰う気が起きるもの
野島のアサリ
六国峠～鷹取山・大楠山の山菜
追浜駅上りホーム八景寄りの土手の野蒜

749 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:04:19 ID:3Z7axiY1O

>>747

大津佑樹萌え

連休明け、横須賀出張。
また赤い電車に乗れる。

750 ：株価【29】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/29(水) 22:05:56 ID:FEI6mbEz0

京急大津や新大津のグッズがバカ売れの予感…

751 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:06:25 ID:Y0rQnzRXO

東急→
E231-5000
E233-6000
E233-7000
小田急→
E233-4000
京王→
E231-1020
京急→
E231-1000
相鉄→
E231-10000
E233-11000
都交→
E231-10300

か( ﾟдﾟ)

752 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:11:00 ID:Y0rQnzRXO

( ﾟдﾟ)あ
南海→
E231-8000を忘れてた

753 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:29:45 ID:3Z7axiY1O

>>750

それは…

まさか定額給付金で売上硬券か？

754 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 23:20:12 ID:n/hOoXKzP

>>751
小田急E231系3000番台をお忘れなく

755 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 23:37:08 ID:z18OFPwFO

>>751-752 >>754

トンネル向こうのこれは？
っ京成E231系3000番台
っ北総E231系7500番台
っ新京成E231系N800番台

756 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 00:00:34 ID:iZmungTV0

>>754-755
それらは全て日本車輌のブロック工法だから、E231とは違う。

>>751
東急5000も、最近のやつはドアが複層ガラスだったり、E233仕様のところもある。

757 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 00:13:15 ID:hUp0JFkSO

こないだ何年ぶりかに京急に乗ったんだけど、急行って平和島で快特の通過待ちをする奴があるんだね。
急行が通過待ちをするのを知らなかったから少しビックリした。

758 ：株価【28】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/30(木) 00:15:23 ID:h9pkqIk30

新大津・京急大津→柏の乗車券とか…

759 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 00:15:28 ID:b2ky8jEL0

前は八景で快速の通過待ちをする特急があった。

760 ：株価【28】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/30(木) 00:16:11 ID:h9pkqIk30

>>759
平日夕方の上りだったっけ。

761 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 00:16:23 ID:QjwMdJddO

都営車が急行で京浜川崎に行ってた頃から、ぴんふ島での快速特急通過待ちがあったね

762 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 00:19:49 ID:3tKOIQkX0

ドアだけ複層ガラスにしてなんか意味あんのかね

763 ：株価【28】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/30(木) 00:20:39 ID:h9pkqIk30

>>762
ドアに押し付けられる身になってみればわかるよ。

764 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 00:22:07 ID:hUp0JFkSO

>>760

あっ（☆o◎）
ナギー好きの有馬さんだwww

765 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 00:23:45 ID:2ET2V42u0

Kって束の他者線乗入れ時の列番記号だから、
H231系のほうが良くないか？

766 ：株価【28】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/30(木) 00:23:47 ID:h9pkqIk30

>>764
や～いIDが城福

767 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 00:28:30 ID:BTmfs8M7O

【社会】握手をしたら男性（108）が手首を複雑骨折
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1239345702/

768 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 00:29:32 ID:hUp0JFkSO

>>759
>>761

へぇ～なるほど。
神奈川新町で特急が快特の通過待ちをするのは聞いたことがあったけど、それらは知らなかった。
返事ありがとうございます。

有馬へ。

ガスサポですが何か？www

769 ：株価【28】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/30(木) 00:30:41 ID:h9pkqIk30

>>768
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞの号泣した姿を見たことがあるかな？

770 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 00:39:24 ID:hUp0JFkSO

>>769

吉本か？ないよwww

771 ：株価【28】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/30(木) 00:51:03 ID:aHWdYwJm0

ユニバで大泣きしたんだぜ…
冷たい雨の中…

772 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 01:34:52 ID:BFxIvWv3O

>>759-760
平日夕方の
1575H･1663H･1667H･1671H･1777H･1785Hと、
平日朝の885Hだったな。

773 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 06:21:41 ID:8W/9LT6IO

ARIMA(･∀･)SHINE!

774 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 06:45:05 ID:kcSEdJYk0

京急線、反対側のドア開く　

29日午後0時40分ごろ、横須賀市の京急線浦賀駅で、品川発浦賀行き普通電車（6両編成）が到着後、
ホームと反対側のドアが約5秒間開くトラブルがあった。乗客らにけがはなかった。
京浜急行電鉄によると、電車は終着の同駅に到着後、ホーム側のドアを開けて乗客約70人全員を降ろした。
その後、上り電車として折り返すための作業中に運転士が操作を誤ったという。
同社は「誠に申し訳ございません。再発防止に努めます」とコメントしている。

本日付神奈川新聞23面より

775 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 06:49:02 ID:8Z12o3xjP

何やってんのよ

776 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 07:08:22 ID:HL2309g/O

本当に最近gdgdだな。

人の命預かる仕事なんだから、もっとしっかりしてくれよな･･･

「ドア操作くらい」と思ってやってるのか知らんけど、ドアで十分怪我させられるし、場合によっては死亡事故にもなるんだから。

777 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 07:09:10 ID:hXJqvFsXO

上り普通、京急鶴見を出たところで停止。

778 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2009/04/30(木) 08:02:20 ID:lqK+RsxfO

いま乗ってる高砂行きが605だが、液晶つけたせいで停車駅案内の紙が屋根上に追いやられてるな。

液晶の次駅・停車駅案内も、束みたいに到着時間が表示されないんだね。オレは時間表示が無い方が好きだからイイけど。
素直にダメトロの液晶よりはイイと思う。

あとロングシート袖仕切りの手すりも、お銀の最新増備と同じ形に似せてるね。今後1500形とかのも変わってくのかな？

779 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 08:07:12 ID:NrjDhXosO

>>778
＞液晶つけたせいで停車駅案内の紙が屋根上に追いやられてるな。
あの縁旧1000廃車発生品の再利用だよね

1500は全車更新終了したからあとは602と652～じゃない？

780 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 08:29:32 ID:yJ9uQ8Mz0

>>774
朝日にも載ってた
終着の浦賀だったから良かったもんで
これが途中駅だったらドアに寄りかかってるヤツとかいるから
転落の危険もあったはず

781 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 08:34:15 ID:yJ9uQ8Mz0

カナロコ
ttp://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryivapr0904789/

782 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 09:38:53 ID:4/Yzu+ed0

最近ひさしぶりに、京急お家芸の行きすぎ、
10メートルぐらいを見かけたが、
ニュースにも何にもなってなかったな。
すぐ、バックしてドア開閉。

783 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 09:39:07 ID:h3w6mZa5O

久しぶりに乗ったら「ここは優先席です」の縦長のステッカーが消えてるorz
いつから？
平和島の社杯も「京急電鉄社長杯」なんてふやけた名前になっちゃってるし。

784 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 09:58:23 ID:7knIEmqj0

賞金は社長のポケットマネーではないかい？

785 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 11:35:14 ID:Ow4+hH4H0

>>780
ｳﾃｼがドアスイッチいじるって事はエンド交換中ってことだよな。。
たぶんホーム側のスイッチを閉→開にするってところで、サイドを間違えたんだろう。。

これが蒲田の折り返しだったりしたら…＞＜

786 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 12:52:05 ID:YXTqlbvyO

途中駅でドアの開閉調子が悪かったので、浦賀で開閉のテストしたんですが
何か？
て言い張ればいいのに

787 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 13:06:02 ID:NrjDhXosO

文庫に2116か2140(ラッピング編成の品川方)がワイパーカバーがない状態で留置されてるけどなんかあった？

788 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 13:13:59 ID:Sjh1U2Dt0

カバーを外して内側の清掃

789 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 13:20:45 ID:rPr14QkGO

京浜東北線東神奈川でグモ

790 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 14:11:43 ID:NrjDhXosO

>>788
サンクス
わざわざ外すんだ…知らなかった
あれってビス止め？

791 ：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2009/04/30(木) 19:24:16 ID:Pf9GdJo1O

京急って映像関係の実験をしては実用化せずに終了するってイメージが

792 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 20:16:04 ID:KicPQmnDO

>>782
なるほうがおかしい

793 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 21:54:37 ID:OADIQ/uc0

2100形は歌わなくなったのですか

794 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 21:55:15 ID:geAM0nqU0

おとどけいきゅうって繋がらない？
妙なURLに飛ばされる。

795 ：株価【29】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/30(木) 21:57:12 ID:DeautKTc0

>>791
実験フィールドを貸しているだけで実用化は毛頭考えてなかったんじゃないか？

796 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:17:34 ID:yJ9uQ8Mz0

>>794
問題なし
ttps://otodo.keikyu-st2.com:8042/kqstc/index

797 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:19:51 ID:FfjV6VAdO

横浜線中山付近で踏切事故のため運転見合わせ中

798 ：796：2009/04/30(木) 22:20:57 ID:yJ9uQ8Mz0

直リンがNGみたい
ttp://otodo.keikyu-st2.com/

799 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:40:21 ID:lsx1GNGDO

能書きが達者なサラリーマンが、つまんねーノリで騒いでるな

800 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:41:10 ID:lsx1GNGDO

やっと降りた
平和島GJ!!

801 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:58:54 ID:geAM0nqU0

>>798
㌧クス。ググって㌧でたからアウトだったのか…。

802 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 23:15:21 ID:GDbmFLbu0

>>799
いつも大変だな。

803 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 23:36:23 ID:4iGRb1j8O

ぉぃぉぃ、今品川から乗った三浦海岸行き最終電車

804 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 23:38:04 ID:4iGRb1j8O

ぉぃぉぃ、今品川から乗った三浦海岸行き最終電車。
品川をでて３分後に、
「次は三浦海岸、三浦海岸です」
だってよ。
車内1200人の8割が吹いたぞｗｗｗｗｗ

805 ：株価【29】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/04/30(木) 23:41:37 ID:/ZQjJ4NH0

直行｜三浦海岸

806 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 23:47:03 ID:3kLP9Go20

超中央快特｜三浦海岸･モスクワ

807 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 23:49:00 ID:2+cZPzOn0

品川から３分で三浦海岸到着　　すばらしい！

808 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 23:57:19 ID:tnZMGNcgO

>>806
また随分懐かしいネタをｗｗｗｗｗ

809 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 00:04:46 ID:iaAVD4qaO

>>804
ウーロン茶噴いたｗｗｗｗｗ

>>805
ARIMA(･∀･)SHINE!

810 ：株価【29】 !omikuji有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/01(金) 00:08:33 ID:w6zb50km0

(*´з｀)

811 ：株主【rail:0/9417=0(%)】：2009/05/01(金) 00:09:43 ID:2xGvBYsJP

ｱﾘﾏｼｬｲﾝ

812 ：株価【29】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/01(金) 00:22:23 ID:4HN4fPQ+0

某所でお銀の運勢を占ったら大吉が('A`)

813 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 00:32:37 ID:H+CXLDPFO

2100形を占ってみたら大吉だった
ついでにIDの最後がGTOに

814 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 00:56:19 ID:eslVY3hB0

岡倉大吉

815 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 01:10:39 ID:dlvzT6BSO

>>814

＞岡倉大吉

渡る世間は鬼ばかり
とな

816 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/01(金) 01:23:34 ID:gMmfT5KWO

そんなことよりもまいら、横浜の高校生が豚インフルエンザ感染の疑いだぞ。
カナダからの手紙をお土産に…(´･ω･`)

817 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 01:41:40 ID:MjmMjEpmO

昼前に下りに乗車
京急久里浜出発してほどなく急ブレーキとは違う変な止まり方して停車
機械音や車内の電気も消えて、車内放送で『保安装置が作動した為』と
２～３分でなにやら天井辺りで何かが動く音がして(パンタかな)無事再発車したんですが、保安装置っていったいなんなんでしょうか？

818 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 01:46:23 ID:MjmMjEpmO

>>787　俺が昼前に文庫～八景通過した時は新１０００がそんな感じで停まってました
なんか人体模型みたいに(顔半分が普通で半分が筋肉剥き出し)感じました

久里浜工場には、ありギャラが停まってました　廃車になった訳ではないんですね

819 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 01:54:57 ID:8PmjPcgeO

横浜で豚インフルかよ…
今日港南区行ったのにorz

820 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 01:57:47 ID:Xn/pG4120

杉田あたりが危なそう

821 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 02:00:53 ID:GYNd7l7r0

山手の説が有力だってさ

822 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 02:02:06 ID:8PmjPcgeO

>>819
港南区→港南台だったorz

823 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 02:34:04 ID:RLD+uqScO

｢ﾀﾞｧを閉めます｣の放送って品川寄りの路線でも聞ける？
俺が乗る時はいつも｢ドアを(ry｣って言ってるんだよな…

824 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 02:35:07 ID:X5HdUheaO

>>822
おめでとう！山手学院最寄り駅だね！

825 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 02:37:07 ID:UKv5ukYLO

>>816
漏れも大臣の発表見てた。

それにしても、厚生大臣の発表が1:30なのに、1:23に書き込んでる。
おまい一体何物なんだ？

いや、有馬だと言われるとそれまでだが

826 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 02:51:11 ID:FGr0NWwm0

>>825
NHKでは、１：００から定時のニュース延長で情報流してたぞ。
舛添の会見は、その詳細情報＋成田の女性がシロ確定、という感じだった。

827 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 03:30:56 ID:fUfj5QsdO

>>816
♪ラーブレター　フロム　金田ー（平成筑豊鉄道）

828 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 03:36:37 ID:2xGvBYsJP

>>825
情弱過ぎだろ
ニュース番組は見ていて損はしないんだから見ましょう

829 ：825：2009/05/01(金) 03:48:52 ID:UKv5ukYLO

>826
そうか国営放送で先に流していたのか。

>828
めし食いながらdvd見てたからそれは無理だな

830 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 04:11:10 ID:2xGvBYsJP

2画面　っていってもお高いのにしかついてないから仕方ないな

831 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 06:51:57 ID:vnsIs/ZeP

インフル大流行で運行中止もありえそうじゃわ

832 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 07:20:38 ID:v7YqRTYS0

有馬なんかｻｶ豚ｲﾝﾌﾙｴｿｻﾞに犯されてタヒんでしまえばいいのに・・・

833 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 07:26:20 ID:vnsIs/ZeP

葵区川合の千代田吉野鮨・清水の二葉寿司によく出没するあＲま

834 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 09:16:19 ID:uaPAu4Ud0

横浜の港南区に通う高校生に国内初のインフル感染可能者が出たが、
この生徒が京急を使っていた可能性はあるのか？

835 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 10:27:07 ID:p33Tw/fU0

>834
ソイツの学校、通学コースは根岸線・港南台エリア。

836 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 12:38:57 ID:iaAVD4qaO

有馬へ…新型インフルで…

♪くたばっちまえ！アーメン♪
(ばい、シュガーの「ウェディングベル」)

837 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/01(金) 12:45:28 ID:gMmfT5KWO

〇ーメン♪(*´з｀)

GW後半は西へ逃げまする。

838 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 13:28:14 ID:eaVDiOYr0

>>834
>>835
つ杉田→新杉田乗り換え

839 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 13:36:11 ID:dn5NISsn0

走ルンですに抜かれる京急（笑）

840 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 14:13:46 ID:v7YqRTYS0

>>837
そのまま帰って来んなよ
ｻﾞ-○ｿ有馬ｸｿ

841 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/01(金) 15:13:43 ID:gMmfT5KWO

>>840
TYSを録音しに行くって何で分かったんだ？

842 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 15:37:14 ID:FJEsm82l0

けいきゅう！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6907979

843 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 15:45:09 ID:rn71w7ogO

品女カワイイ！！！
匂い嗅ぎたいっ！！

844 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 16:11:51 ID:vnsIs/ZeP

有馬対大ショッカー

845 ：株価【27】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/01(金) 17:52:36 ID:4pmmiOxE0

ショッカーはむしろ味方ですが(*´д`)

846 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 17:56:13 ID:pYTcYC0s0

今の「エアポート快特」はあまりに中途半端

青物横丁と平和島駅にも停車させるべきだ

847 ：株価【27】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/01(金) 17:57:21 ID:XvNHpcws0

かつては優等が毎時6本停まってた駅だからな。

848 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 18:23:55 ID:znuKknNnO

この時間ＧＷを国内旅行の方々で蒲田繁盛中
＠蒲田見たまま

849 ：株価【29】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/01(金) 18:27:35 ID:rJzZq/Ht0

仕事終わって延岡に直行した思い出…

850 ：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2009/05/01(金) 18:43:18 ID:wMqqT2i5O

605で流れてる京急ニューシティの額縁映像はどうにかならないのか

851 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 19:07:47 ID:oHmk1nwR0

文庫の八景寄りにカバーがかかった臨時速度制限？　が出現してた。

○
│　←こんなの

もう線路弄るのか……？

852 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 19:11:49 ID:kGxkY8e80

それ徐行制限じゃん

853 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 19:45:01 ID:rls1cVwJ0

指示される速度が「徐行」速度じゃないに100ｱﾘﾏ。

854 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 20:00:23 ID:kGxkY8e80

徐行100km/hとかあるけど、それのどこが徐行なんだと

855 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 20:29:14 ID:gqh6iKddP

100km/hが徐行で通じるのは京急くらいだな

856 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 20:34:58 ID:Gtds409UO

>>845
有馬はキングジョッカー（＝石○貴○）の股に挟まれてしんじまえ

857 ：株価【37】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/01(金) 20:39:47 ID:LJBQaRr80

>>850
そのうち画面右上に「アナログ」の文字が…

858 ：株価【37】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/01(金) 20:41:27 ID:LJBQaRr80

>>854-855
最高130km/hの線区でたまに「制限125km/h」標識を見るけど、
どう見ても「うちは最高速度130km/hなんだぜ～」とひけらかしているようにしか思えないｗ

859 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 20:49:24 ID:wqk9wKSaP

それは平和島にも言えるだろ

860 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 20:55:50 ID:hZ8CVhx/0

おぉぉ・・・今度は足かいな
怖えーな
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090501-00000605-san-soci

861 ：株価【37】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/01(金) 20:58:16 ID:LJBQaRr80

また糞スレを立ててしまった…

862 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 21:34:03 ID:VHR0NYjL0

ttp://www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/images/090428.pdf
ってガイシュツ・・・

863 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 21:40:18 ID:3caYC4FR0

今更で申し訳ないんだがなんで>>774見たいな事がおこるの？

864 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 21:54:31 ID:rn71w7ogO

速報
目の前にブヨン(女)！！
独り言言ってる！！！

865 ：株価【37】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/01(金) 21:55:14 ID:LJBQaRr80

逃げてー！逃げてー！

866 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 21:59:52 ID:rn71w7ogO

やべっ！！正面向いたら、ブヨンと目が合った...

867 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 22:00:37 ID:vfTSzjD20

>>862
乗降自由乗車券ってことは、途中下車し放題か。

868 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 22:01:05 ID:rn71w7ogO

ブヨン、頼むから蒲田で降りてくれっ！！！

869 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 22:03:59 ID:HpVvcQ3L0

横浜の高校生の豚インフルは山手らしい？
今朝の特急車内JK同士の会話より

870 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 22:04:53 ID:rn71w7ogO

蒲田通過...
少し、喋らなくなった

871 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 22:10:57 ID:rn71w7ogO

川崎で降りろっ！！降りろっ！！・・・・・

降りたーーーーー～ホッ

872 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 22:15:02 ID:9WE+xfeC0

シュワーズの人、乙

873 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 22:16:22 ID:rn71w7ogO

>>872
乙です
平和平和

874 ：株価【30】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/01(金) 22:17:02 ID:LJBQaRr80

>>869
なんという流行遅れｗ

875 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 22:21:16 ID:aDWVeeQT0

>>862
銀1000じゃない。

876 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 22:49:24 ID:LVLytLKk0

>>866 >>870 >>870-871 >>873
シュワーズの人だよね？
今日も実況ご苦労様。面白くて毎日楽しみにしているよ。

877 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 22:51:00 ID:LVLytLKk0

明日から連休だから実況は無いか。残念だなあ。

878 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 23:24:23 ID:79LTpW/c0

今日16時頃、弘明寺駅の先のトンネルで人の侵入があり一時普通が止まったが、
弘明寺駅で当該車両の先頭車に居たんでトンネル内を見たが誰もいなかった。
感知センサーっていい加減なのかな。

879 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 00:41:07 ID:3M+Ju9am0

つ霊

880 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 00:47:32 ID:QRyGHPn20

>>850
たぶんDTVでいつも見るから知ってるとは思うけど
スクイーズにしないと回避できないけどそうしたらまた面倒なんだよね
仕方ない

881 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 02:12:51 ID:4RuYAbBX0

>>879
ううむ・・・

882 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 04:02:25 ID:AJb61/4c0

>>869
横浜隼人だろ

883 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 04:58:56 ID:/7x0xFnGO

>>882
何言ってんだ？
山手のホームページ見てみろ

884 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 05:22:32 ID:QRyGHPn20

今頃山手という情報を仕入れたとか

885 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 08:22:14 ID:aOUn9Hd0P

今日は下りも混んでるのか

886 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 11:24:56 ID:LQSdtoKDO

エア快の羽田空港行きはかなり混んでたよ

887 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 11:57:25 ID:20s5GurqO

>>883
( ﾟдﾟ)山手女子のページには何も載っていませんでしたよ

888 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/02(土) 12:50:17 ID:Mt7YfFt0O

やれやれ、すぐに女子のほうにチェックを入れたがるんだから…

889 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 13:05:33 ID:rSCKqoGiO

>>888
有馬さ～ん男子ならしょうがないですよ

890 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/02(土) 13:52:50 ID:Mt7YfFt0O

釜利谷の宮ヶ谷や北谷がアイヌ語起源だったとは…
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1241236487/150

891 ：本当にあった怖い名無し：2009/05/02(土) 13:54:51 ID:UghcHTS40

>>有馬
北谷とか超地元ｗｗｗｗｗｗｗｗ

892 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 13:56:43 ID:UghcHTS40

やっべ、オカ板書き込み直後でHN変え忘れ・・・

893 ：快特神奈川新町 ◆/CjuXxDvdA ：2009/05/02(土) 14:21:28 ID:54eRIic2O

くたばれ有馬！(･∀･)

894 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 14:41:36 ID:4RuYAbBX0

有馬頑張れ！

895 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 15:32:20 ID:20s5GurqO

(*>ω<)負けないで有馬さん

896 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 15:52:01 ID:1X1t5Obv0

有馬死ね

897 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 16:08:23 ID:aOUn9Hd0P

大漁まつり

898 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 16:33:20 ID:HSTbLQMPO

新逗子方面運転見合せ

人転落

899 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 16:35:27 ID:nxA1HIj1O

京急のお得きっぷ車内広告に「渋滞知らずの電車でスイスイ」って書いてあるが、下り快特の南太田手前でノロノロするのは渋滞なのでは？

900 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 16:47:37 ID:wEO2fYUXP

そういう文言から一番遠い会社なんだけどな。。。

901 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 16:56:16 ID:D7Hj9ET70

上りホームかな＜六浦で人転落

足元にご注意下さい～連呼してるもんないつも

902 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 17:22:09 ID:mUwbaVvk0

>>901
あそこは3本レールの関係で
京急の車両とホームとの隙間が広くなっちゃうんじゃなかった？

903 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 17:46:39 ID:D7Hj9ET70

今は東急車輛の出入りは深夜だけだしなぁ

もう公式は平常通りか

904 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/02(土) 18:18:17 ID:Mt7YfFt0O

箱根登山は三線騎乗はバリアフリーじゃないとして湯本分断という荒業に出たけど…
逗子線もそのうち狂軌だけにして線内折り返しに汁とか言い出す圧力団体が出現するのかぬ(´･ω･`)

905 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 18:57:25 ID:VxNp1hXc0

大御所サイト更新

906 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 19:18:29 ID:IhVQj5uW0

今日、某駅でオーバーランしたのに停止位置直さずドア扱いしてた
こんなことしてるから事故起きるんだろ

907 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 19:43:06 ID:QRyGHPn20

え？

908 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/02(土) 19:48:45 ID:Mt7YfFt0O

京急バスのウテシのご子息が既に２点…

909 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/02(土) 20:18:50 ID:Mt7YfFt0O

ちょｗハットトリック

910 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 20:20:54 ID:8JB/LGfn0

911 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 21:43:40 ID:+bT1gQ/RO

>>906
運転士の停止目標超えていても、車掌側の停止目標が超えてなかったんだろ。

いちいちご苦労さん

912 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 21:45:48 ID:SmwJfhsKP

停止位置直しなんてはみ出してなければ優等の整列乗車乱さない為くらいでしかないだろ

913 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 22:14:11 ID:xHQOaZaXO

>>911　京急鶴見駅でオーバーランしたときは直していた

914 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 22:16:47 ID:gAeYHzCTO

有馬は今夜もｻｶﾊﾟﾝでﾊｯﾄﾄﾘｯｸ♪

まあ、あのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞなら一瞬を間違えたらやるわな。

915 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 22:45:18 ID:66xqmBy00

>>904
六浦駅ホームを、横浜駅みたいな配列にすれば解決。

916 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 22:58:56 ID:pndqUR2j0

大分前のことだが

4R1500が6Rの位置に止まっても直さなかったぞ

確か場所は下りの神武寺

917 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 23:00:49 ID:Q1Td65/YP

そこまでうるさく言うなら1mmズレたらアウトな

918 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 23:16:13 ID:S6tuO5ho0

4連の停車位置とか前詰め（6連と同じ）以外は電GO！の難易度イージー並みの甘さだろ。

919 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 23:16:29 ID:vcbq/HrcO

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1241271714/

920 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 23:27:55 ID:mUwbaVvk0

まあオーバーラン程度なら日常茶飯事でしょ
いつぞやみたいに普通が駅通過しちゃったとかなら別だけど

921 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 00:01:19 ID:DqNW9+hv0

>>916

4R、6Rってなんですか？
何の略なんでしょうか？

922 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 00:01:53 ID:SmwJfhsKP

ラウンド

923 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/03(日) 00:10:57 ID:r5wdZlgUO

懐かしいな。
KABニュースラウンド
今はKABニューストレインだぬ。

924 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 00:28:11 ID:Aqv8epFCO

>>921
6両→6Ryou→6R
じゃね？

925 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/03(日) 01:59:01 ID:r5wdZlgUO

確かに九州新幹線つばめは６両だ。
新水俣駅東側の丘はKABが良く受信できるんだなこれが(*´Д｀)

926 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 02:00:03 ID:ar4mavvA0

>>924
そうなんだろうけど
普通は4レース、6レースの略だな

927 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 02:02:07 ID:ar4mavvA0

>>925
今九州にいるのか。うらやましいなあ。俺は昼まで寝てパチンコやってたよ。
明日も休みだけど、あさっては仕事だからな。遠出はできない。

928 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 02:12:29 ID:cw2AfJXl0

すごい漫画だ
言葉を失った
http://m-ex.jp/circle/catalog/DC01/dc01.jpg
http://m-ex.jp/circle/catalog/DC02/DC02.jpg
http://m-ex.jp/circle/catalog/DC03/DC03.jpg
http://m-ex.jp/circle/catalog/DC04/DC04.jpg
http://m-ex.jp/circle/catalog/D23/D23.jpg
http://m-ex.jp/circle/catalog/D24/D24.jpg
http://m-ex.jp/circle/catalog/D27/D27.jpg

929 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/03(日) 02:18:33 ID:r5wdZlgUO

>>927
んにゃ。
敦賀

930 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 02:41:05 ID:ar4mavvA0

>>929
敦賀か。昔1回だけ行ったことがある。

931 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 02:47:39 ID:Mn28HBX9O

>>928
原作(と言うか元ネタ)知ってたから最高に面白かった。
2100(ランエボ)初登場シーンとか阪急梅田に居並ぶ2100とか久里浜からの京急線バトルとか京急ファンのツボを突いた展開がたまらん。
初めて同人誌って買っただよ。
Ｎレイアウトで複線ドリフトとか言ってカーブでへんな置き方してみたりw

932 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 05:17:19 ID:ZPZRCj0+0

銀1000の4連普通に初めて乗ったけど加速度5.0/km/h/sぐらいありそう

933 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 06:59:07 ID:h6a/FnHX0

出力155kw*4*4=2480だもんなぁ。
車体を130tとしても2480/19.07...。
2100とかは13.3...ぐらいなのに

934 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 06:59:36 ID:EypY5LpGP

阪神なみでんな

935 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 08:32:47 ID:pVxPwvXLO

パワーありすぎるとレールが痛むからってことで京王はやたら加速度落としているんだよね
やっぱり保線の力の入れ方が違うのだろうか

936 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 08:33:45 ID:gBHi6AlQO

形式写真を撮影するなら、どこの駅ですか？
旧1000形、800形の撮影をしたいのですが…

937 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 08:39:07 ID:7cEYM1Au0

八丁畷か品川

938 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 08:43:30 ID:EypY5LpGP

>>936
逸見

939 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 09:03:21 ID:qDNl+Dyv0

>>936
南太田も

940 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 09:24:54 ID:mNWEmMCZ0

>>936
なくなるって聞いて慌てて撮っているのかい、葬式厨よ

941 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/03(日) 09:36:40 ID:r5wdZlgUO

>>940
具体的な置き換え計画出たの？
まあいつかは無くなるにしても…
葬式鉄と呼ぶにはまだ早いような。

942 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 09:43:53 ID:JGC4noGWO

保安ブレーキ装置改造車って何を弄ったんだ？

943 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 09:51:46 ID:1KXMjyog0

2100も登場した当時は、もの凄い加速の印象があった。
今はディチュンして、加速力抑えてるけど。

944 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 10:02:22 ID:Mn28HBX9O

多少早かろうが直前だろうが、「無くなるから」と意識してから撮り(乗り)に行く方は葬式鉄と思います。
日頃から新車も旧型も分け隔てなく接してる方こそ真のファン。
個人的な意見ですが。
ちゃんと銀1000とかも撮ってくださいね。

945 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 10:30:44 ID:b4sXCK5Z0

>>942
さあ、月末のフェスタで聞いてみるんだ。

>>944
銀と旧1000の並びは今しか撮れないしね。

946 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 10:44:19 ID:Mn28HBX9O

私も葬式鉄するから、葬式鉄自体を否定はしないけど、明らかに出遅れてるわけで、沿線に鉄も増えてすっきり撮れなくても仕方ないと諦めてほしい。
罵声とか、それができない葬式鉄が大杉。

947 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 11:02:39 ID:mNWEmMCZ0

>>ありま
800は黒幕ですよーっと

948 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 12:51:34 ID:QASNsNRzO

12時49分発の新逗子行きは、現在六郷土手駅に到着しております。

949 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 13:56:09 ID:GKlmc1yS0

>>947
800がラスボスだったのか

950 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/03(日) 14:43:11 ID:r5wdZlgUO

お銀は処女幕か

951 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 15:03:37 ID:NJylVjXX0

昨日、青の2100に初めて乗った。
なかなかかっこいいね。

952 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 16:21:37 ID:o8+FX7N+O

今朝久里浜工場に保管中の“ありギャラ”のパンタが上がっていた。
２両にしても一応走行できる状態にしてあるんだろうか。

953 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 17:47:39 ID:Mn28HBX9O

ことでん1070に廃車の話はないが、1300増備するのかな？

954 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/03(日) 19:00:35 ID:r5wdZlgUO

ホテルの近所にことでんが走ってるけど何か質問ある？
http://imepita.jp/20090503/683060

955 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 19:04:46 ID:omKRRENjO

ありま～
さっきまで高松居たのにな。

956 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 19:06:27 ID:ar4mavvA0

>>954
ことでん？敦賀にいるんじゃないの？

957 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 20:21:15 ID:QASNsNRzO

有馬君、キミは何者なのかね？

958 ：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2009/05/03(日) 20:29:39 ID:PMw9xe2QO

2165と銀鮮のコンビってある意味最悪だな
片や歌を忘れた2100
片や無塗装ステンレス

959 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 20:46:13 ID:kp2r3q2vO

にわか乙

960 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 20:57:08 ID:omKRRENjO

有馬は有馬。
天皇賞馬では有馬せん。

961 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 21:21:57 ID:mNWEmMCZ0

>>949
827が6月頃で白幕化だからな

>>954
有馬、700プリーズ

962 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 21:35:24 ID:DIndyoGJO

>>961
1517も多分そろそろ白幕化だしな

963 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 21:36:54 ID:7cEYM1Au0

白幕化と思わせてLED化のサプライズ希望

964 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 21:57:58 ID:mNWEmMCZ0

黒幕で出てくるとか言うサプライズだったりして

965 ：株価【29】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/03(日) 22:16:32 ID:c5KhVDG+0

>>961
ををっ！ちょうど良かった(*´з｀)
http://uproda11.2ch-library.com/174940IJU/11174940.png
http://uproda11.2ch-library.com/174942tJL/11174942.png
http://uproda11.2ch-library.com/174943I7N/11174943.png
http://uproda11.2ch-library.com/17494438i/11174944.png
http://uproda11.2ch-library.com/174945Zmn/11174945.png
http://uproda11.2ch-library.com/174946uPB/11174946.png
http://uproda11.2ch-library.com/174947iSi/11174947.png

966 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 22:26:21 ID:aMgBhSaM0

>>965
ちょうど良すぎ！！

967 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 23:00:54 ID:ar4mavvA0

>>965
見れない・・・

968 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 23:05:55 ID:Bhs7g0RS0

久々に700に乗りたくなってきた。
俺、いつも葬式には参加しようと思わないんだけど
なくなって3年ぐらいしたら妙に乗りたくなってくる。

969 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/03(日) 23:11:10 ID:r5wdZlgUO

散歩がてら片原町から築港まで乗ってきた。1000を見送ったら２分後に700喜多━━⊂⌒~⊃。Д。)⊃━━！！！

970 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 23:17:16 ID:qKrAOPMwO

そういえば700が消えてから３年経つんだな・・・
512C特急三崎口の爆走が懐かしい。

971 ：株価【29】有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/05/03(日) 23:23:09 ID:c5KhVDG+0

今夜の700
http://uproda11.2ch-library.com/174956gju/11174956.jpg

972 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 23:32:30 ID:vCYbKXe2P

JRになると葬式鉄はするがそれでもなるべく直前は避けるようにしている。

京急は毎日のように乗っているから気がつけば見かけることが少なくなり走る
区間・種別が限られてきてやがていなくなるという感じで、２０００形２扉・７００
形も葬式には参加したけどどちらかというと一区切りかな？700も京急から
いなくなって3年が経つのかまだ大師線でひっそりと走ってそうに思える自分が
時代錯誤なのと去年高松で乗ったときは昔のように1000+700で走っていたよ。

973 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 23:34:05 ID:qKrAOPMwO

次立ててもよいか？

974 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 23:36:50 ID:e3SU+07b0

スレタイは『 /// 京急スレッド *** /// 』(***にスレ番)で

ヨロ

975 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 23:37:18 ID:gBHi6AlQO

>>937-939
有難うございました！
但し、品川駅以外、6両ｷﾞﾘｷﾞﾘじゃ無いですか？
品川駅はｶｰﾌﾞしてるし…

976 ：９７０：2009/05/03(日) 23:41:34 ID:qKrAOPMwO

立てられなかったので誰かスレ立てヨロ。
/// 京急スレッド194 ///

977 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 23:42:19 ID:iVw9mSQsP

>>972
まだひっそり走ってそうって思うのはいつまで経っても消えないんだよなー
２１１逃して１１３待とうかと思ったりは流石に最近なくなったが

どれたててみるか

978 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 23:58:32 ID:Bhs7g0RS0

旧千なんか、擦り切れたシートにまま走ってるのを見ると
いよいよ終焉がせまってると思う。
銀千が一気に増えるそうだから、いまから旧千に当たったら
乗り味を堪能しときたい。

979 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 00:00:40 ID:iVw9mSQsP

/// 京急スレッド194 ///
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241362543/

980 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 00:30:42 ID:B0PRIsVs0

国鉄王国からこんにちは。
本年も、広島フラワーフェスティバルには、京急さんが出展（４２５事故以降毎年京急）
http://www.hiroshima-ff.com/09guid/p13.jpgの５番
広島の民が、京急のうちわを持っている光景（しかもそれで、広電乗車）です。

思ったが、
運転主任のトークイベントとかやったら、人集まりそう。（一部のコアなファンの方々が）

981 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 00:35:44 ID:w19N2Onp0

ttp://www.shikoku-np.co.jp/camera/sunport_south.htm
ライブカメラで『玉藻公園』を選択すると高松築港駅が見えるよ
明るければ電車の発着も確認出来る

982 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 01:47:00 ID:JML/LJcF0

こないだの浦賀の件なんだけどなにやったら反対側のドアなんて
開くの？

983 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 02:33:48 ID:YoZFofuY0

念力。ハンドパワーですね。

984 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 02:36:13 ID:jNDia4760

思い続ければ開く
ですね。

985 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 02:39:11 ID:JML/LJcF0

うーんと、マジレスを・・・・

986 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 02:40:44 ID:9AyBj6KS0

よし。二度と開かないように溶接。
ですね。

987 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 02:42:26 ID:Fwr+oOiz0

前と後ろ、同時に操作しない限り開かないように。
ですね。

988 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 02:46:38 ID:qtnBrwbV0

ホーム検知センサーをつけるんだな。

989 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 02:49:31 ID:ridhFmt20

反対側にもホームをつければいいのよ。けいきゅう川崎みたいに。

990 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 02:49:50 ID:JML/LJcF0

はぁ

991 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 02:54:06 ID:ridhFmt20

浦賀専用ボタンをつけるんだ。
ですね。

992 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 02:56:04 ID:JML/LJcF0

よくわからないが、もしかして京急信者と言われる人たちに
触れてはいけない話題だったかな？

993 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 02:59:36 ID:Jc6zV3/V0

梅屋敷スイッチだがや。

994 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 03:13:51 ID:fK/3HhsmO

大森町

995 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 03:24:32 ID:1GX+Y2eC0

>>992
ボケっとしてたんだろ。たぶん。

996 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 03:46:13 ID:/z97cJt30

マジレスでとか書くからこうなるんだろ

997 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 04:57:21 ID:UROoYdm2O

梅屋敷

998 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 05:00:43 ID:Gq7Qs9icO

そろそろ梅の季節だね

999 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 05:22:40 ID:4APz9dKC0

銀河鉄道

1000 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 05:27:18 ID:tyu0u4dc0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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