>>950 前は2バラだったけど今いないからデトに繋げるしかないだろうね
15-16-1-17-18とかだったりw
>>951 その前に608を(ry
>>948 > あれは年度代わるまで置いてただけじゃね?
たしかそうだったはず
同じ年度(20年度〜21年度)に年度またぎを東急5000や相鉄11000もやってたような
それぞれ理由は違うけど
京急→最初から計画的に
東急→いきなり計画変更
相鉄→誘導障害通らなくてorz
>>952 2バラか…懐かしいな。1305とか繋げて試運転して欲しいけどなさそうだね。
デチ+クトだったら…
955 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 12:28:37 ID:T9fM0P8DO
2165編成にぎ装した東洋のシステムは従来品のデータを書き換えても出力
を上げた試作品なんだよね・・
なんかクトの色が明るくなってレモンイエローみたいな黄色になってる?
デトと繋がってるとかなり明るく見えるんだが
>>956 そりゃ以前に塗ったのと昨日今日に塗ったのじゃあ明るさ違うだろさ
958 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 18:49:57 ID:BdO5ada00
今日800の対照表見てたら新幕のくせに通勤特急があったんだが現物にはあるの?
>>958 通勤快特じゃなく通勤特急・・・・・微妙だな
960 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 19:12:08 ID:3RV/0lyH0
>>595 ごめん、東横ユーザーだから素で間違えた
正しくは通勤快特です
デワには入ってったな。
963 :
は@cr4-172-178.seaple.icc.ne.jp ◆UQYKeFInIJKA :2009/07/23(木) 22:45:30 ID:f6eNCA5D0 BE:100872645-2BP(1003)
ペノムx3とx4じゃねーんだから....
964 :
名無し野電車区:2009/07/24(金) 14:08:53 ID:19GMYv6AO
そういえば今日はドスパラ本店でPhenomUの245が発売開始だな…
>>961 黒文字で[通特 2B] 行先[ 貸 切 ] 幕を見たことある。
保線の人の貸切で作業現場に直行する電車だと当時は思った。
>>932 車両保守の現業からは歓迎されているが>2165編成
2165の電流計凝視してきた
50キロで見た感じ若干ジーメンス車より電流少ない気がしないでもない
これが本当なら加速度の差として現れてるのかね
968 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 02:03:36 ID:Gdo8WSS20
シーメンスに戻ったら笑える
969 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 08:14:21 ID:q/Db723w0
つまり東洋が改良してもっと性能の良い制御装置を作れば丸く収まるわけか
970 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 08:52:12 ID:NriJ5vGS0
朝文庫の脇通って思ったんだがデトクトって出場いつだっけ?
>>942 > あれ?80秒で100kmなのが、120秒掛かようになったん
> じゃ無かった?
>
嘘こくなよ。京急線内を走る最古参の北総アレだって105Km/hまで70秒強だぞ。アレより加速度が低かったらダイヤに乗れないよ。
972 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 09:26:15 ID:NriJ5vGS0
アレより加速度の低い元公団2000はどうなるのでしょうか?
北総線内105km/hまで約88秒
2165と 608と 5327と
どれが速いの??
>>972 > アレより加速度の低い元公団2000はどうなるのでしょうか?
>
> 北総線内105km/hまで約88秒
ダイヤに乗れてないよ。北総9000は減速度も3.8Km/h/sしかないしな。停車時間を削減することで対応してるけど、土休日の日中なんかは乗降客の動きが鈍い事もあって羽田空港発だと、京成線内に進入した時点で2〜3分遅れの事がよくあるよ。
975 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 09:51:53 ID:vkH/VoUy0
>>970 久工試運転線に居たら翌日、ピット横の山側に居たらその日に試運転。
120km/hまでの到達は普通の2100・新1000で60秒前後だろ?
100km/hまでは40秒。
>>975 >
>>974 > ちなみに7250は?
基本的にはダイヤに乗れてる。ただ、京急線内を担当した運転士がブレーキ操作が下手(…というか京成赤電に慣れてない)だったりすると遅延する事もあるね。それでも遅れは1分程度だけど。
さすがにラッシュ時は7300や7500とかよりは7260の方が遅延の発生は多いけどさ。
979 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 14:35:40 ID:3R4g9gww0
デト試運転してるね
文庫〜八景に数名いる
980 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 14:37:59 ID:nQhUCB1QO
新大津人気だな
981 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 17:21:32 ID:7yIALsW40
982 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 18:18:27 ID:NriJ5vGS0
>>976 サンクス
やっぱり八景の踏切のとこからデト見えないと違和感があるな
うーんさっきデト11-12とすれ違ったんだが定期じゃなくて試運転なのか?
11-12は定期
試運転は15-16+クト1+17-18
>>983 >>952が現実になるとは…
てかデト15-16はクト1の付き添い?
てっきりブレーキか何か改造でもするのかと思ったのにただの検査か。
運番くらい表示出来るようにしとけばよかったのに。
985 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 20:03:59 ID:NriJ5vGS0
デトが全部出払うとか凄まじい状況だなw
>>985 クト2以外が久里浜に集結するというのも
987 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 21:44:50 ID:koRfAjrmO
>>986 今日はデト11ー12・15ー16・17ー18とクト1・2の8両が文庫に集まったぞww
988 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 21:50:00 ID:NriJ5vGS0
クト2って文庫にいなかたっか?
>>982 >>976で書いたやつはデトだけじゃなくて全て同じパターンね。601や1637出場も同じパターンかと…
>>984 クト1以外は伴走だね。小田急で言うとクヤ+1051編成みたいな感じ。
>>988 クト2は金検だから中々動く機会ないね…
990 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 23:50:44 ID:RnJYwxNC0
埋め立てしようよ〜
>>987 ああ、そういえば今日出場か>クト
文庫で貨車勢ぞろいか、検車の人がお茶目で全部並べたりしてそうだなw
ぜーんぶ一列にならべるとかw
それではご要望にお応えして梅屋敷
京浜蒲田
糀谷
大鳥居
穴守稲荷
天空橋
羽田空港着
折り返し快特久里浜!
国際旅客ターミナル(仮)
本日に限りまして空港線内臨時停車いたしまーす
ってことで穴守稲荷
1001 :
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