東武日光/鬼怒川線･野岩鉄道･会津鉄道 Part3

1 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 00:12:05 ID:6dEN28dN0

野岩鉄道や会津鉄道、および東武鉄道の日光方閑散線区について語るスレッドです
東武宇都宮線や東武日光線（南栗橋以南）は専用スレッドがありますので、そちらでお願いします

【会社ＨＰ】
東武鉄道 ttp://www.tobu.co.jp/
野岩鉄道 ttp://www.yagan.co.jp/
会津鉄道 ttp://www.aizutetsudo.jp/

【関連スレッド】
東武伊勢崎線･日光線/東京メトロ日比谷線74
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227961884/
【ワンマン】東武宇都宮線パート6【8000地獄】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222159984/
【最近】JR～東武直通日光･きぬがわ83号【ﾏﾝﾈﾘ化】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225340800/
東武伊勢崎線/日光線　運用報告
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219228774/
◆東武日光線区間快速区間急行最強伝説　その2◆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227788422/
東武鉄道車両総合スレッド Part11
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228834906/
∈∞∋∈∞∋ なつかしの東武鉄道5 ∈∞∋∈∞∋
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217250207/

【前スレ】
東武日光/鬼怒川線･野岩鉄道･会津鉄道2
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201778276/

2 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 01:41:39 ID:KavhuLqf0

うっ(=^_^;=)

3 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 02:10:30 ID:NCB/mGfY0

【前スレ】
東武日光/鬼怒川線･野岩鉄道･会津鉄道
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178688174/

【関連スレ】
【8000】東武野田線を語ろう25【廃車進む】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223705502/l50#tag900
東武8000系（800/850系）をﾏﾀｰﾘ語るスレ22
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225032250/l50#tag740

4 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 04:15:20 ID:SuWs8p4ZO

南栗橋～新栃木間のランダムダイヤやめれ
何故久喜～館林間のような等間隔運転にしないんだ
お陰で南栗橋の乗り換えに10分も待たされることがしばしば

5 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 09:52:13 ID:eJ4TM+JKO

確かに分断で不便を強いてるんだから20分間隔で綺麗に接続して欲しいよな。
シーズン中の区間快速とか劇混みだし。

6 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 18:19:07 ID:Nkp5Vua5O

もう日光も鬼怒川もだめだろうな
こんな時代だし、シーズン中に特急に乗れなかった時の苦痛といったら…

7 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 21:28:30 ID:4AE9OArw0

あげ

8 ：何とかならんかな?：2008/12/29(月) 16:43:16 ID:7ybLMetRO

鬼怒川温泉15:13発の会津マウント、野岩線内で線路に
うずくまるニホンカモシカのため一時停車。前の列車に頭部が当たってケガして動けない模様。車掌さんと運転士が
線路横に押して何とか列車は動き出したけど、
カモシカはヨロヨロ。どこかに連絡して何とか治療してあげることは出来ないものか。

9 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 21:52:41 ID:oqOF5TZk0

沿線はもう雪景色？

10 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 21:57:52 ID:5REHfhLh0

>>8
野生のカモシカなら無理だろ。いろいろと面倒なことがおきそうだし。

11 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 16:46:53 ID:TZjX1Ykp0

あげ

12 ：【大吉】【1873円】：2009/01/01(木) 17:06:13 ID:3OIfFUTt0

大吉なら区快は快速になる

13 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 20:46:49 ID:0cgxIPSDO

半直を館林と新栃木まで延伸して以北は、ワンマンで

14 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 19:22:19 ID:Oam2EGiM0

東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと
思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）からも
一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

15 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 10:33:04 ID:FimZvil/0

　　　　　　　　は～～～や～～～く～～～　50090系2輌固定編成を造れ！

16 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 00:41:58 ID:6Mxd4oH80

あげ

17 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 01:14:33 ID:jClw37gu0

しかしデュアルシートという形の物は、今後どんどん普及しそうな予感がするね。

18 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 19:20:57 ID:hcRSbTsRO

19 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 22:03:15 ID:NVXRDqeI0

>>8
ニホンカモシカって触れるのもダメじゃないの？
普段からこんな事はいくらでもあるんだろうけど、
ココに書き込むのはヤバくね？

ところで浅草休日６～7時台発の田島行ってこの季節でも混んでるの？
春日部とかからじゃ座れないかな？
田島まで立って行くのもイヤだからどうしたものかと・・・。

20 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 23:54:25 ID:8vX8KRsx0

追いつかれるけど5:44発の日光行き区急使えばいいじゃん。
俺が浅草6;20の快速に乗るために部屋をでる時間と同じぐらいだ＞5:44

21 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 12:37:30 ID:fsoo8UleO

22 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 10:44:59 ID:ztyvwL5e0

新鹿沼・新栃木・新大平下は、ＪＲに鹿沼･栃木･大平下が有るからわかるけど、
新高徳・新藤原は、なぜ　新　がつくのだろう？

23 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 14:11:02 ID:LAsHfj2j0

新しいもの好きだから

24 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 19:53:01 ID:lXQVY9A50

>>22
そういわれてみると気になるな。なんでだろ？詳しい人教えて

25 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 20:25:03 ID:iKcvpYjSO

国鉄が延伸する予定だったからでは?
野岩は本来国鉄会津線と国鉄日光線を結ぶ予定で建設されていた
国鉄民営化で頓挫して三セク野岩鉄道として東武と結んだ

じゃなかったかな?

26 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 22:34:36 ID:jsv+bWoPO

鬼怒川温泉以北は野岩鉄道に移管してくれ

27 ：名無し野雷車区：2009/01/11(日) 22:50:51 ID:16YnTxtI0

会津鉄道と野岩鉄道は合併してくれ
愛玩鉄道で。

28 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 23:28:04 ID:FYGUCGGf0

はいはい、ﾜﾛｽﾜﾛｽ

29 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 10:25:19 ID:AzZC0JinO

今、会津高原。
AMEXまたぶっ壊れてｳﾔらしいんだが…。
もうﾀﾞﾒﾎﾟ…………。

しゃーねえから後続乗るがｶｵｽだべな………。

30 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 12:02:14 ID:AzZC0JinO

会鉄の車掌さんに聞いたら一番列車のｴｱｰﾀﾝｸ凍結による乱れでｳﾔらしい…。
またﾄﾙｺﾝでもやったのかと…。
ま、よかった。

31 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 20:53:47 ID:Wp2IAo8rO

日光・鬼怒川・宇都宮線用50090系は、2連と4連で造って、
既存の快速車を廃車き秩父鉄道に売却、
350系も廃車して富山地鉄に売却なんてありそう。

32 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 22:59:37 ID:HaBf4xecO

( ﾟдﾟ)6050や300/350の後継がTJなわけないだろ

33 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 04:45:12 ID:RmfjHQ6VO

芦ノ牧温泉駅の猫駅長は雪の中でも勤務してるの？

34 ：名無し野雷車区：2009/01/17(土) 04:58:11 ID:cjTmtmpL0

鋭意勤務中
ttp://aizutetsudo.sblo.jp/article/24897322.html

35 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 09:54:17 ID:sGMhBI+r0

http://www.aizutetsudo.jp/info/?p=357

何かあったのか？不具合でも？

36 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 10:07:34 ID:cddZsYViO

>>35
もしかして>>29-30で書いてるのがそうかね。

37 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 20:00:17 ID:rVwl3kO60

age

38 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 21:47:30 ID:YI+1DIOo0

>>35
先週の土曜日１４時頃行ったけど、いなかった・・・。
１時間ボケーっと駅でTV見て、会津まで戻りました

39 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 21:48:29 ID:YI+1DIOo0

スマソ
>>35ではなく
>>33
でした

40 ：名無しさん＠恐縮です：2009/01/19(月) 22:22:35 ID:f9Xf9Kiw0

>>22
新古河もわざわざこの名前付けなくともいいと思う。

41 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 22:27:04 ID:cKvrAZL70

ｷﾊ8500のガラスとか新しいのに交換した方がよくない？

42 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 23:15:05 ID:DZalS6lPO

>>40
北川辺に改名しろと？

43 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 23:15:31 ID:Nelr8pUq0

>>42
東武古河でよろし

44 ：名無し野雷車区：2009/01/19(月) 23:34:48 ID:LXt1tUAl0

>>38
こないだ行ったときはリアル駅長さんの椅子の上で寝てた

45 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 23:40:04 ID:Y5lbYzuEO

新古河はどう考えても古河じゃないね。

46 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 14:00:30 ID:getNsgQPO

野岩は客が全然いないな。大丈夫か？

間もなく男鹿高原だ…

47 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 11:41:25 ID:zGoDLkgzO

8500の田島～会津若松の普通列車運用まだあるの？

48 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 12:59:46 ID:iJk4R4r+0

>>47
無い
基本的に8000系の新栃木以遠運用は無くなった

49 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 16:48:54 ID:ONfTdJH6O

>>48
東武8000が会津若松～会津田島間を走ることは無理だろ。8500とあるから、AIZUマウントエクスプレスのことだ。2年前会津鉄道に乗った時は、普通列車でたまたま8500だったが、今でも車両運用残って関係で残っているかも。当然車掌乗務行程に限るだろうが。

50 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 02:56:35 ID:zsAA8Ze6O

>>49非電化区間だから電車が走るの自体無理だろｗ。

51 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 04:13:52 ID:qCQexWerO

今市だか下今市より先の本数が少ないよな

52 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 11:17:42 ID:gR0i+nuQ0

>>51
鬼怒川線の事？
殆どが浅草発快速が下今市分割された普通のみだからね。

53 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 20:06:39 ID:dhPZLvlL0

>>51
関東の最北端から東北に掛けてのローカル線で
ⅰ時間に普通と特急が各１本運転していれば良い方

54 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 20:13:35 ID:8rMg6qKqO

特急は鬼怒川温泉までしか行かないけどな。
まあローカル線で1時間に1本はましなほうかも知れない。

55 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 08:11:53 ID:VxgKT6fTO

早急に区間快速廃止

56 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 16:55:24 ID:lrHJZZb9O

>>46
平日は客少ないよ。

壊れたキハ8500は復帰したかな。

57 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 09:35:04 ID:8l8FoyDkO

>>54
なんで上りだけ新藤原始発があるん？

58 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 15:34:48 ID:9Jn2exvG0

>>57
野岩線からの接続がないうえに、
鬼怒川温泉出庫で時間的にも余裕があるからじゃないの？
下りも一部だが接続がないのは公園まで行くしな。

59 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 05:45:11 ID:oiqjNgAFO

野岩線は会津か東武に吸収された方がよくない？

60 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 11:45:03 ID:QFUBKniJ0

>>59
両社とも吸収したくない

61 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 20:01:30 ID:lQmnTxzaO

>>60
寧ろ豆腐゛が鬼怒川線を野岩に押し付けたいのではｗ

62 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 15:54:43 ID:nmduW0/I0

>>61
それはないでしょう。
今のスペは殆ど鬼怒川方面だろ。
スペ日光方面のみだと、鬼怒川方面へ行く客
すべて持っていかれるし・・・

63 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 19:52:24 ID:3HxHQF+HO

今の'と～ぶふぁんどっとねっと'のトップ画像どこですかね？
下小代の南側の築堤かな？

64 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 10:29:07 ID:Ct9D0nXKO

りうっP

65 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 20:04:21 ID:/zjnZKaX0

age

66 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 00:13:02 ID:p7XfKHAp0

一日で、
東武宇都宮ー新栃木ー鬼怒川温泉ー会津若松ー新潟ー秋田
の移動って可能でしょうか？
ただ単に、暇を持て余しているだけの者です。

67 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 00:36:40 ID:N1+NcQwbO

>>66
乗換案内でも使ってみたら？

68 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 16:43:16 ID:jBFUQv+U0

>>66
ALL普通で行けるよ！

69 ：名無し野雷車区：2009/02/02(月) 21:52:04 ID:Fq1BpfJS0

ラジオ付けたら会津鉄道の社長が喋ってた

70 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 23:20:50 ID:p7XfKHAp0

>>67
>>68
ありがとう。
何か楽しみになってきました。

71 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 04:03:17 ID:+CQTaQXlO

いってらっしゃい

72 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 00:41:41 ID:PWWLvwKm0

AIZUマウントエクスプレスって、特急料金とか指定料金などは別ですか？

73 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 05:12:37 ID:hCGiCx+vO

タダの快速です。

74 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 07:43:41 ID:QqZKsIzWO

会津マウント120km/hで爆走して浅草までこないかな。性能がもったいない

75 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 08:32:52 ID:OvHk5Hlc0

>>72
「AIZUマウントエクスプレス」　=　キハ8500系、
「AIZU尾瀬エクスプレス」　　　=　AT-600型とAT-650型

上記のように、二つの名称はそれぞれの“車輌の愛称”なので、新幹線の
「のぞみ」のような列車名ではない。

因みに会津鉄道で料金を取る列車は、春から秋にかけて走るトロッコ列車
で、乗車券の他に整理券（大人￥300、子供￥150）が必要。

76 ：名無し野雷車区：2009/02/05(木) 08:38:07 ID:M7kQw0N+0

2月中の土日祝もお座トロ走るよと補足

77 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 09:04:29 ID:OvHk5Hlc0

>>76
補足サンクス

78 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 04:26:21 ID:tIc3ekODO

スペーシアで浅草から会津若松まで行ってよ！

79 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 23:06:23 ID:39JV6IYD0

>>75
なるほど
座れない可能性もあるのですね

80 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 00:44:24 ID:3NHCEZL40

☆新栃木－東武日光
東武鉄道日光業務部（もしくは東武鉄道野岩業務部）として独立・別運賃に移行

☆下今市－新藤原
☆新藤原－会津高原尾瀬口
線路等の施設を栃木県（もしくは栃木県営鬼怒川野岩鉄道）が第三種鉄道事業者として保有
東武鉄道日光業務部（もしくは東武鉄道野岩業務部）に第二種鉄道事業者としてその線路を使った鉄道事業を委託する「上下分離方式」

☆会津高原尾瀬口－会津田島
線路等の施設を福島県（もしくは福島県営会津鉄道）が第三種鉄道事業者として保有
東武鉄道日光業務部（もしくは東武鉄道野岩業務部）に第二種鉄道事業者としてその線路を使った鉄道事業を委託する「上下分離方式」

☆会津田島－西若松
☆会津若松－大白川
線路等の施設を福島県（もしくは福島県営会津鉄道）が第三種鉄道事業者として保有
ＪＲ東日本に第二種鉄道事業者としてその線路を使った鉄道事業を委託する「上下分離方式」

このへんで手を打ちましょう

81 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 01:28:43 ID:cDd5x/zd0

今日乗ってきた
湯西川から先は、雪景色だったね
車内からも驚きの声があった。

82 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 08:55:29 ID:hUT8FJDc0

>>81
お疲れさまです。
あっちの方は寒かったでしょうね。福島は今は物凄い雪ですからね。
でもいい思い出になったことでしょう。僕も会津の方に行くといい思い出しか残らないのでww

83 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 10:24:45 ID:tsTBRalfO

会津田島以北はいつになったら若松まで電化するのだろうか？
会津鉄道の最大目標のはずだが…
途中のトンネルがネック？

84 ：名無し野雷車区：2009/02/09(月) 10:32:47 ID:EybUGo/+0

妄想って楽しいね

85 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 11:56:50 ID:i8VwFGCQ0

保守に金がかかるから
田島以南を非電化に戻したいんじゃね？

86 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 12:16:20 ID:7YXZeCkAO

>>83
会津鉄道の経営自体が、危ういのに、新規に、電化なんかする余裕がある訳ねーだろ！
少しは現状を把握してから、考えて書き込め！

87 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 15:23:45 ID:krakgRPZO

野岩も会鉄もオール非電化にしたいんだよ。

88 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 15:31:37 ID:hUT8FJDc0

>>87
してどうするの？意味ないだろ。
っていうかマイナスになるだろ。

89 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 15:32:37 ID:i8VwFGCQ0

野岩鉄道オール非電化に
↓
線路等の施設を第三種鉄道事業者として保有するだけの会社に
↓
鉄道運行を会津鉄道に全委託
↓
会津芳一エクスプレスが新藤原まで乗り入れ

90 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 17:23:22 ID:RnH4wLfD0

【地域経済】鬼怒川温泉再生の兆し＝宿泊客200万人台回復、ランキング上昇－栃木［09/02/07］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1234111078/

おめ

91 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 23:02:24 ID:0lqv9ses0

会津高原から短尺レールが混じって乗り心地がチープになって、
さらに田島から架線柱もなくなって非電化になる。
あぁ田舎に来たなぁーってのがいいんじゃねぇかよ。

電化なんてもってのほか。

92 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 23:59:53 ID:RcTu1BkU0

その田舎ーって感じが売りになって観光客がわんさか来たら文句は言われないがな

実際非電化のせいで運用上の不便があって利用が伸びないんだったら話は別

93 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 11:10:29 ID:KcUf7xIX0

>>90
おお、良いニュースだね！
>>91
野岩区間は快適で乗り心地良い。
田島で乗り換え、ｺﾄｺﾄ動くディーゼルも良い。

94 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 11:53:47 ID:9OFalaQuO

つまり未だに簡易線企画の東武鬼怒川線がボトルネックだと言う事ですね。

95 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 19:28:01 ID:Dh74ogB70

鬼怒川線が改良されるなら、野岩線もはれて1線スルー化で高速化可能になるんだがね・・・

96 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 00:02:26 ID:w4WO9bQR0

栗橋～新栃木間を10両対応にしてくれ
それで快速を新栃木まで10両で運転して
前2両東武日光行き中4両会津田島行き後4両東武宇都宮行きとか作ってくれ
ついでに新栃木始発急行中央林間行きとか作ってくれ

JR宇都宮線に負けんな！

97 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 08:12:24 ID:SmVIa/eT0

>>96
無理！

98 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 15:14:35 ID:mNKjp/9a0

>>96
厳しいな。
東武宇都宮線は基本ワンマン運転だし、快速直通で線内も快速で運行したとしても、
JRには所要時間で及ばないと思う。

特急しもつけを見てごらんよ、浅草18：30発―東武宇都宮20：21着。
同じ位の時刻でJRは　　　　　上野18：26発―　　　宇都宮19：58着（土休日運転）。

この所要時間の開きは、東武宇都宮線内が単線であることも影響してるだろうね。
仮に快速を直通させても、元々快速列車が必要無い路線だから、宇都宮線内は普
通列車としての運行で、更に所要時間はかさむ。
不利な条件ばかりだ。

まあでも有利なのは料金だね。
浅草―東武宇都宮　運賃￥1,160　（特急料金は+￥800）
上野―　　　宇都宮　　〃￥1,890

99 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 19:44:50 ID:66kpbEfA0

土休日夕方以降に新栃木行きでいいから区間快速があるといいね。

100 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 20:36:51 ID:SmVIa/eT0

>>99
無理！

101 ：アルナ政権埼京原理主義者 ◆NrzNAFPLAQ ：2009/02/11(水) 20:50:09 ID:NrqaeRX20

何といっても区快は早朝は新藤原始発。夜間は新栃木止まり。

あとは快速にするのみや。

102 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 00:32:14 ID:XwfXonTE0

>>98
単純に、JRより駅が多くてスピード上げにくいってのもあるかもね
宇都宮線だけじゃなくて日光線の方も

103 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 00:41:33 ID:26h2x+8MO

観光客の利便性を考えたら東武日光～鬼怒川温泉．野岩、会津方面の直通便は欲しいね

104 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 16:16:34 ID:mNswlzh70

山火事はこわいよね
このへんはやまつずきだったよね
日光霧降の油槽所付近で欠陥スウェーデンハウスとかゆうのが
電気工事でとらぶって出火するかもしんないなんて
大打撃だよね

YouTube －「日光]Ｎikko栃木県で、世界遺産と水源汚染と開発暴力が見える～～
http://jp.youtube.com/watch?v=cyqoC6TgIZU
↑　欠陥スウェーデンハウスも見えてる

105 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 23:29:52 ID:/CYV4K8U0

>>103
都内にディーゼル車が入れるようになればなぁ・・・

106 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 12:39:12 ID:+A0zI5WVO

なんで一時間に一本しか電車来ないんだよ
クソ田舎鬼怒川

107 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 14:16:37 ID:Wjg/ukPK0

>>106
自分で二行目で、その答え出してるじゃんｗ

108 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 17:51:47 ID:2qCtO3cq0

>>106
観光地ならそれが普通だろw
何をいってるのか

109 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 19:09:39 ID:dKLQ26ZlO

乗ろうとした電車に、乗りそびれて、１時間待たされちゃったんだろ。

110 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 19:34:13 ID:nG1KkgsL0

それはかわいそうに。
まぁ気持ちがわからなくもないが・・・

111 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 19:36:00 ID:h1AloIR/O

スノーヴァ

112 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 21:28:13 ID:76sNX8z3O

今スペーシア、NHKで出てる！

113 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 21:47:00 ID:bBTw0VTqO

会津鉄道と野岩鉄道は料金一元化しろ!!

今の状況であの運賃は高すぎるぞボケェ!!

114 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 23:42:09 ID:iZFegVKW0

やっぱり　車にしろ　便利だぞ

115 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 00:09:03 ID:L1DYHQdrO

鉄道板から消えうせろ！

116 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 01:53:35 ID:fhCkr2eV0

>>113
えっ！　乗客以前より増えたの？
だったら分かるが・・・

117 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 08:15:46 ID:Acrtzqo30

浅草から会津若松まで、スペーシアとAIZUマウントエクスプレスを乗り継いで行くんだけど
浅草から１枚のチケットで行けるのかな？
それとも鬼怒川温泉で１回改札出て、会津若松行きを買い直すのでしょうか？
乗り換え時間短いですよね．．

118 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 08:48:20 ID:91JcuNZl0

>>117
浅草なら窓口で少なくとも会津鉄道の西若松まで買えるとおもうが・・・

因みに往復東武経由なら企画券の方が得だぞ
ttp://www.tobu.co.jp/riding/docs_tobu/c01.html
ttp://www.tobu.co.jp/train/campaign/aizu/freepass/index.html

119 ：鹿沼人：2009/02/15(日) 15:26:38 ID:L6ai31cA0

>85>87
将来的には6050系を廃止にして、JR東海のキハ11や長良川鉄道、樽見鉄道あたり
の中古レールバスを買い付けて走らせるとよいでしょう。

>96
ヒント1：スペーシア号の立場
ヒント2：組合説明
ヒント3：コンプライアンスの問題

120 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 17:23:31 ID:g/+ldur5O

>>119
>>115を一千回嫁。

121 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 17:25:33 ID:9/HyYIvaO

ヒント(笑)

122 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 17:31:46 ID:9/HyYIvaO

>>98
基本的にな。

123 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 11:50:19 ID:movkhWPJO

>>116
値下げしたバスは利用客8割増えましたよね？

124 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 02:49:12 ID:xQ8pbpot0

>>122
ん？
>>123
どこの区間のバスの話をしてるの？

125 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 03:16:44 ID:dqFnRKZc0

芦ノ牧～田島を廃止したおかげで8割増とかだったら泣く

126 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 11:37:46 ID:pOzq6wQ40

>>117
浅草～会津若松の片道券も窓口で売ってるぞ。
ただし往復するなら118の言うとおり、会津フリーの方が遥かにお得。

127 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 01:43:30 ID:s/9DqfJ+0

あげ

128 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 02:21:19 ID:boTs4EdwO

踏切中継ならぬトンネル中継ってのがあればいいのに

129 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 00:01:28 ID:nrcEVTF9O

>>124-125
つ大内宿

130 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 13:26:08 ID:w8vcgNQw0

あげ

131 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 16:00:33 ID:rrCXmmgO0

tohu age

132 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 08:01:28 ID:ufMO8V9M0

会津フリーの有効期限って4日間になってるけど
1日目：夕方　北千住→湯西川温泉
2日目：朝　湯西川→芦ノ牧　夕　芦ノ牧→北千住
って使い方できるよね？

133 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 09:59:13 ID:k+WHP168O

ここには栗橋塵（ID:/BiLTq8/0）は来ないんだなw

134 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 14:45:24 ID:VhQpAJ900

>>132
できるよ。芦ノ牧は日帰り入浴か？

135 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 19:51:05 ID:vS06C8070

この沿線は、混浴温泉が多いね
（湯西川、塩原温泉郷、鬼怒川の一部、奥鬼怒など）

136 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 20:50:45 ID:ufMO8V9M0

>>134
返答ｔｈｘ
芦ノ牧はバス目的なんで入浴じゃないです

137 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 22:31:07 ID:RmQWWOKI0

野岩線は２Ｍ２Ｔなら入線できるんだよね。消費電力の少ない３Ｍ３Ｔは入れ
るのかな。

138 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 23:25:29 ID:f4NEGAOB0

AIZUマウントエクスプレス乗ってきたよ。
雪景色が素晴らしかったよ。

139 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 13:53:53 ID:33O1iwDb0

いいですね。おれもいこ。今日は雪かな。

140 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 09:32:16 ID:41pKcAXvO

>>137
電力容量以前に駅施設が6両に対応してないだろ

141 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 13:59:28 ID:UIF5biDa0

栗橋～新古河の土手から富士山ってまだ見える？

142 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 17:57:04 ID:3EwQrlKP0

標高は変わってないはず

143 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 19:30:57 ID:QSIyi2Bz0

>>137
野岩線内は4Mまで。

144 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 23:59:37 ID:QRt6YulJ0

ニュースペーシアは６両で入線できるといいですね。

145 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 01:36:07 ID:YaLr1Sld0

急行の車両って田島まで入れてたっけ
今は会津高原まで？

146 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 03:53:53 ID:+XxHnk3TO

今は日光線側の急行は南栗橋迄…。
頭をいい加減、切り替えて下さいよ。

147 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 06:30:39 ID:mGGyWUYoO

元有料急行の事だろじょうかん

148 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 08:04:00 ID:+XxHnk3TO

わかってるわ！

149 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 13:16:38 ID:CuC6yhhd0

急行だいや　急行南会津　急行は金払って乗るんじゃい。
南栗橋行きのあんなのは準急だす。

150 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 02:19:20 ID:EndFalXV0

>>149
そうだよね。

151 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 13:39:36 ID:jDLSuTK6O

バスは元気

152 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 15:34:54 ID:8Z+E9iW20

バスの方がしょぼんだろ
TDBだし・・・

153 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 15:47:20 ID:mDwTLpQ+0

考えてみると野岩鉄道って結構な高規格路線だよね。きっと建設時は物凄い期待がかかってたんだろうね。

154 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 16:12:15 ID:jDLSuTK6O

>>152
乗り物のバスじゃなくて猫駅長のバスのことでつ。

155 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 16:52:54 ID:2XSjmVy80

国鉄末期に作られた路線はどこも高規格です。ということは１線スルー工事等
でほくほく線のように１６０ｋｍ運転が可能かも。

156 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 16:55:50 ID:36NTU3hyO

>>155
野岩を改良しても東武鬼怒川線を一緒に改良しないと意味茄子

157 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 16:58:36 ID:mDwTLpQ+0

>>156
東武鬼怒川線の改良は難しいだろ。かなりの難工事になるだろうし、お金もかかるから費用対効果の面からも難しいだろうね。

158 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 17:05:03 ID:gXd+txPd0

以前スペーシアに乗って鬼怒川方面に行ったとき、
今市から急に速度が低下して、
それこそ特急列車がのんびりと走っていたことに
「山中の温泉地に来たんだ」と風情を感じたものだが、
地元の人にとってはそうも言っていられないんだろうね…

159 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 17:15:15 ID:mDwTLpQ+0

>>158
まぁもとが軽便鉄道だからね。
そういえば矢板線も元軽便鉄道らしいけど線形はどうだったのかな？

160 ：名無し野雷車区：2009/03/01(日) 17:18:07 ID:6FKJ5uWO0

>>154
猫駅長のばすはひらがな表記

161 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 17:45:44 ID:3iZxqQsO0

>>160
駅長の日記みてこいよ

162 ：名無し野雷車区：2009/03/01(日) 17:56:56 ID:6FKJ5uWO0

ばすは雌なのにオッサン口調の社長が書いてる奴？

163 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 00:05:19 ID:weMNZkK20

>>159
線形は問題ないと思うよ。
殆ど直線だし・・・
でも非力な蒸気機関車なので上り坂では乗客が降りて押したらしい

164 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 14:40:31 ID:HxcnEt6lO

今年の尾瀬夜行、スペーシア車両で頼む。リクライニングしない３００系はイラネー

165 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 14:43:17 ID:z8CC5Q26O

変電所アボーン

166 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 16:01:48 ID:WVJDqOJv0

全線改良は無理ですら。出せるところだけスピード上げればいいよ。

167 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 17:56:29 ID:znzrUpYm0

>>163
熊谷線もキハ2000系が入る前はそんな感じの状況だったらしいな。
矢板線と熊谷線は東武の路線の中で最も近代化が遅れていた路線だったからね。

168 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 18:34:19 ID:xhQe54IRO

矢板線は東野鉄道よりひどかったな
あちらは鉄道省のお下がりとは言え
ディーゼルカーを走らせていたし

169 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 18:52:41 ID:znzrUpYm0

>>168
まぁ最末期は一日5往復（2往復は新高徳～玉生）っていうぐらい乗客の少ない路線だからな。

170 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 12:44:47 ID:AvT1v76G0

>>164
まったく同意
省電力化改造とか出来ねーんスかね？

171 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 12:54:17 ID:UxRbyKqV0

ノッチ制限してトロトロ走行すればスペでも大丈夫かなｗ

172 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 12:58:37 ID:Oe5ynQaG0

>>171
野岩線内全力でぶっ飛ばすから無理ｗ

173 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 15:03:54 ID:xXSRRYxH0

尾瀬夜行　３００系　６０５０系　８０００系　１００００系　
さあ、どれにする？

174 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 15:44:18 ID:QpcM2ly4O

8000系ゴロンとシートで。

175 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 16:25:56 ID:JzZrSjc+O

>>173
50050系カチカチシートで。
勿論4両に短縮して。

176 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 19:26:26 ID:AvT1v76G0

全席ノビノビ座席のサンライズエクスプレスを作って
尾瀬夜行に当てて欲しい

177 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 01:06:01 ID:I3MnrIo30

お座敷列車を改造でつくって、昼はお座敷宴会炬燵列車。夜はゴロンとシート
夜行列車。いいなーこれ！自画自賛。

178 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 01:11:22 ID:LsQVGtM00

それなら「華」や「やまなみ」に東武ATSでも積ませれば。

179 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 14:39:19 ID:mZ61Wbew0

>>173
3070系

180 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 04:41:00 ID:aIFCqjjRO

7800系ロイヤルボックス

181 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 14:44:56 ID:XF9iHNzq0

>>164
いやあれでいいから値下げしてくれ
そのほうがうれしい
リクライニングしなくていやな香具師は高速バス乗ればいいわけだし

182 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 01:01:53 ID:PdvZLReVO

6050系でいいよ。

183 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 01:34:40 ID:yW2SAb1aO

そこで20050系！

184 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 16:12:02 ID:+fZ3AD0J0

会津若松から日帰りで東京行くんで
青春１８きっぷを買った
その後もぶらり旅に行くのに使う
久しく会津鉄道に乗っていなくてスマン

185 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 13:17:05 ID:X7qXFRiIO

>>184
浅草～喜多方フリーパスのが安いんじゃない？
往復の特急券だって端金だし。

186 ：名無し野雷車区：2009/03/10(火) 13:34:08 ID:m/rZRnfV0

お座トロ列車、今年限りで廃車ってホントかな

187 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 17:11:59 ID:r3ZnUtss0

おい、真山充子ルールでイコウゼ！

188 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 21:09:11 ID:YzkiQmma0

>>186
これだけテレビで取り扱われてて、それなりに乗ってるのに
運転日の多少の減りはあっても無くなる事は無いだろう
もし廃車っていうなら車両を新しく…

189 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 04:32:49 ID:xHoVj11vO

そろそろＳＬを走らせようよ…

190 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 04:50:53 ID:foUvZFVx0

SL会津山急行　鬼怒川温泉～会津若松（～喜多方）
湯西川温泉は・・ゲフンゲフン

191 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 16:11:25 ID:C3T3Xwwx0

いいねー。Ｃ１１なら最高ですな。秩父鉄道みたいに行きたいですね。

192 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 16:26:59 ID:AOU153Jz0

トンネル多いからな
最後は真っ黒

193 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 18:48:38 ID:CxHK1dUO0

>>192
真っ黒以前に機関士の命がw

194 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 02:07:04 ID:+z1C9ZfN0

会津鉄道の新型のドアチャイムがJR酉みたいですこぶる合わないんだが・・

195 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 04:17:04 ID:fj2rLFEYO

ＳＬ風に改造したキハ8500で。

196 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 05:32:33 ID:hIsCc3Hl0

デコトレｗｗｗ

197 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 11:50:37 ID:Ji/Othlc0

>>191
牽引されるのはトク500だな。

198 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 08:08:53 ID:oCFv+nbv0

塔のへつり駅、あそこ時計無いからこまるんだよ

199 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 14:21:42 ID:JNCAi3G60

あなたは時計をお持ちでない。お持ちでない。こりゃまたしつれい。

200 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 18:05:41 ID:FV+nsuk20

>>186
トロ車の置換えに関しては、
いつだったかの運転協会誌に記事があった。
検討はされているはず。

201 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 20:30:24 ID:uc/ul2Oi0

会津鉄道のＨＰにダイヤ改正　って有ったけど　何処が変わったの？

202 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 01:01:14 ID:yBeD50LaO

気分が変わった

203 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 17:30:22 ID:0vuoojpeO

>>199
それじゃなんで、ほとんどの駅には、時計があるんだろうね？
あなた馬鹿ですか？

204 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 17:55:46 ID:0ZmbvxZT0

>>201
155M、168M、3121D

205 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 19:35:10 ID:oVFgmytFO

>>203
意味わからん。

206 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 12:27:33 ID:8sloSClw0

植木等大先生をご存じない。ご存じない。こりゃまた失礼―。

207 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2009/03/18(水) 21:11:15 ID:u9AaOTHXO

会津鉄道が鉄道廃線になって、廃線後の路盤が、
登録制乗合大型自動車専用道路になっている夢を、見てしまった…。
不吉だ…。

208 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 21:38:03 ID:wEgGvPt60

会津の路盤はアレだけど
野岩のは直線的で良いかもな

209 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 14:29:46 ID:h5S56AC+0

最近スペーシアのＣＭをよく見るな。スペーシアの個室で旅行に行きたいな。

210 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 00:30:07 ID:Eu5ZDE/a0

なに？スペーシアの個室でイキたい？

211 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 14:39:13 ID:h3sEX56j0

会津地方限定にはなるが、福島県でもスペーシアとかのCM打てばいいと思う
AMEXはそれとの乗換に合わせてるぐらいだし
でも会津限定ならFMの方がいいか

212 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 16:06:16 ID:53EWKK3s0

会津若松まで４時間で行けるというのは、一般にあまり知られていないのでは
ないのかな。単純に時間で見たら新幹線と磐越西線の方が早いけど、車窓の
風景とかでは、はるかに野岩線の方が楽しめるし。
もっと宣伝打てば利用者増えないかね。

213 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 16:22:46 ID:Bv486/tHO

東武寝台列車

214 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 23:47:56 ID:WJ+zknsxO

悪いが俺は、新幹線と磐越西線経由の方が、はるかに楽しいが。

215 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 00:43:29 ID:/mqiRKTQ0

>214
俺は冬の只見線経由だなｗ

216 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 01:17:59 ID:YjWULRvQ0

高速道路の通行料金値下げで収益率の高い特急列車もあぼ～んだな。
路線自体の先も見えてきたね。

217 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 12:36:33 ID:ZeLN6ipV0

野岩線沿線は隠れ家的良さがある。魅力をうまく宣伝してほしいね。

218 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 12:58:51 ID:dsTCffuE0

>>203,>>206
植木等大先生をご存じないとは、
ハァ～、泣けて～く～る～。

そういえば以前、DRCの車内でクレージーの方々をお見かけしたことがありました。

219 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 13:30:28 ID:YjWULRvQ0

♪チョイと一杯のつもりで飲んで～いつのまにやらはしご酒～♪

ハイ、お次をど～ぞ。

220 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 15:55:40 ID:aGEk+Tz/O

♪吁痢喪瑪～葆瑠悶～♪

221 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 20:44:42 ID:ignIOzw80

東武の快速区間快速も東武の運賃の安さで価格競争力はあると思うのだが？
ぜひともなくさないでほしい

222 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 11:18:19 ID:zxjcaJaD0

６０５０系置き換えでごじゃーますよ。新特急はぽしゃりますた。館長さんの
お言葉です。
昨日時刻表を見ていて思いました。
快速恐るべし。浅草－日光　２時間４分。
区間快速時間かかりすぎ。日光鬼怒川の観光客には気の毒というしかなし。
スペーシア遅し。最高速で２０ｋｍ/ｈ速いにもかかわらず、所要時間
浅草－春日部たった２分差、浅草－下今市１２分差でしかない。ダイヤ改正で
スピードアップをはかるべし。

223 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 13:22:42 ID:c3ADjBIx0

100系は力をもてあましておられるのです。

224 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 16:03:03 ID:MFu3FqQU0

スペーシア君、力を出し渋っちゃいかんな。
新越谷と北越谷を通過するとき、ホームドアがないと危険なくらいとばしなさい。
ＭＡＸ１３０ｋｍの君の力を見せてやりなさい。

225 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 16:52:28 ID:5PB0xaUZ0

キハ8500も力持て余しているよね。
臨時快速として会津若松ー春日部間を走らせてみたい。

226 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 18:04:19 ID:Vl4aIpAX0

>>224
急行以下の種別を緩行線走らせないとｗ

227 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 00:28:55 ID:XyA3NIcM0

確かに急行線は毎時急行６本、区間準急３本、快速１本、特急２本と混んでいます。
でも特急と準急が並行ダイヤでは。北千住も退避駅として活用し、スペーシア
優先のダイヤを組んでほしいですね。急行を待たせてでもね。

228 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 17:30:13 ID:z7Z9OkOZ0

>>224
北越谷の上りホーム先のカーブは制限90

229 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 16:22:51 ID:MjP/MyLJ0

>>224
車体傾斜はなくても車種限定で曲線通過速度アップはできると思うんですがね…
JR並みとは行かなくとも名鉄や近鉄南大阪線ぐらいには。

230 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 00:15:54 ID:H3ZQ2Fsb0

>>227
つまり複々線区間を飛ばして
複線区間でノロノロ運転するってわけだな

231 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 00:27:03 ID:qlfNT+iAO

おスペは、トブコ以北で130㌔運転出来そうだけどな。まっ東武だから期待出来ないw

232 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 00:33:50 ID:MNv/h/qLO

しかし、ＪＲ直通車が485系＆183系彩野→253系200番台になる、っていうのは本当なのか？

233 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 02:33:15 ID:vumvlne2O

>>224
確かにスペーシアは最大出力600KW(はくたかをはるかに凌ぎ、在来線の電車で最高)最高速度130KM(そのまま加速し続ければ209.8KMまで出る)を誇るマンモス列車だものな。
おスペにとったら120はおろか130さえも余力で流してるだけ。

JRの関係者が習熟運転時にあまりのパワーに驚いたという逸話もあるらしい

234 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 06:12:27 ID:VaY0yjR9O

お客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。

235 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 08:22:25 ID:80YSKvrOO

>>233
だとしたら、本当に宝の持ち腐れだな。

236 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 17:32:48 ID:kMtSzrbz0

>>233
そうなんですか。そんなにすごいとわ知りませんでした。
１８０ｋｍスピードリミッターがついてた、ひと昔前の車みたいだ。

237 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 21:10:51 ID:J52cTwFIO

最近川治湯元～湯西川温泉内にある葛老山トンネルを走ると上下列車関係
なく途中で必ず減速してるの何だろう。

238 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 02:19:17 ID:r38JaqVj0

>>236
一昔どころか、あのGTRですら180km/hでのスピードリミッターはついている。

239 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 12:27:33 ID:8gTOAhyAO

スペーシアってそんなに凄いんだ！？200キロ以上出せるなんて。

240 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 12:41:03 ID:iyhxcT21O

まぁ理論値だとそうなりますよね

パノラマカー？なんかも175km/h営業運転可能がウリでしたが、地上設備が追いつくハズもなくてあぼーん

241 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 12:42:26 ID:+q37jhJx0

>>233
>>235-239
おいおいｗｗｗ
今日は３月３０日だぞｗｗ
嘘つくなら明後日にしるｗ

242 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 13:38:14 ID:EBaTbCMjO

浅草5:00AM発東武日光行、快速にしてほしい。遅くてかなわん

243 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 15:02:42 ID:3VHl0Q4X0

スペーシアは常磐線、土浦・水戸方面へ走ることも考えるべきだ。

244 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 15:21:52 ID:qG4Aixkn0

100系の凄いところは、上り勾配で100キロ以上出てても、平地の低速時と加速が変わらないところ。
今の特急スジだと、300系でも走れちゃうわけだがねｗ

245 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 15:22:01 ID:8gTOAhyAO

やっぱ嘘か。

246 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 15:41:24 ID:5OFNjMdKO

しかし、かつての1720も160㌔出せると言う話が、現役当時あった、東武特急の無駄とも言える高性能話、まんざら嘘とも言い切れん。

247 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 16:34:43 ID:kNKrtL+KO

>>241
>>245
いやあながち嘘でもないみたい。
俺もなんかの本でどこかの大学教授が電動機出力、車体自重、歯車比から計算した最高速度が209.8kmになるらしい
流石バブル期生まれの車両。
初期の東海道新幹線と同等のスピードが出るもんな。日光新幹線ってか。
13億4600万もかけて作ったらしい。

248 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 16:35:39 ID:kNKrtL+KO

ちょっと文がおかしくなってしまったな。まぁ意味は分かるからいいか

249 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 19:06:57 ID:QIpOnAZL0

>>237
減速の必要があるからだろ？

250 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 23:24:24 ID:YHnsX45B0

>>247
整備新幹線スーパー特急方式のモデル車両になるな。
本当のダイヤ改正をしてほしいね。とりあえず、浅草ー東武日光　１時間３９分

251 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 00:02:19 ID:Ws9LF8gA0

>>250
スーパーひたち６５１系のほうが早いね
スペーシア厨は市になよ

252 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 00:04:44 ID:vaApXtdP0

北千住で乗り間違えましたね、お客さん。次の春日部で降りてください。
あ、お客さーん、納豆忘れてますよ。

253 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 04:58:16 ID:PwWqw5l5O

>>242

その区間急行は一応区快よりも所要時間は短いんだけどな。

254 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 17:25:33 ID:rq723T0q0

【レールヘブン】「鉄ブレーク」小江戸探訪（１）
http://www.zakzak.co.jp/top/200904/t2009040364_all.html

255 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 17:51:54 ID:PBYoLCb00

鬼怒川線の区間急行なくなるらしい

256 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 22:54:02 ID:q2vwc+5/0

鬼怒川線に区間急行なんてあったのけ？

257 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 06:30:30 ID:ygBM/eua0

>>256
たしか、会津田島18:08発浅草着22:40が
区間急行だったと思う。

258 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 11:26:07 ID:HJWpP4hT0

>>257
初めて知った（赤恥

259 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 12:54:52 ID:vkETrYzfO

浅草発会津若松行きｷﾎﾞﾝﾇ

260 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 17:36:30 ID:1t4SRi1OO

鬼怒川温泉以北の経営分離ｷﾎﾞﾝﾇ

261 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 21:15:22 ID:x7zul82vO

鬼怒川温泉～新藤原間だけの会社を作れと？

262 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 22:12:46 ID:QrKWmioxO

>>258
東武日光線のホームの柱の駅名表示は、
新栃木を除いて、濃紺地に白文字だけど、
新栃木だけは、白地に青文字だった。

263 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 15:48:38 ID:qTOWGBjW0

>>259
対応できる車両があればねー。とっくに実現していたのだろうが。

264 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 18:13:28 ID:YbNl0QYzO

家の近所のおばちゃんたちが、鬼怒川温泉行くのに毎回電車利用してたのが、ETCの恩恵からか久喜から日光まで東北道で1100円だからってもう特急乗るの辞めたて言ってたけど、鉄道から自動車に切り替わる人がいっぱいいるんだろうな

265 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 22:18:49 ID:4iUaDUcz0

車　　移動が便利　運転疲れる
電車　ビールが飲める　ぼーっと気楽

どれを大事にするかだな。

266 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 22:22:49 ID:u7Ip5grS0

電車　運賃+特急料金
車　高速代+ガソリン代+罰金

どっちが高いかわからないのかね

267 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 14:34:12 ID:4Ej8zBaW0

旅行なら鉄道・バス利用するよ。
遊びなのにお昼にビール飲めないなんて悲惨。

268 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 21:47:49 ID:q7/7+jXFO

>>259
大手私鉄で唯一交直流対応の485系が運転されているのだから、会津若松以南を交流電化し、会津田島あたりでデッドセクションを設置して、ＪＲ新宿発鬼怒川温泉経由喜多方ゆきを設定すべき。

269 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 22:26:26 ID:JSMdcqQm0

すべき。………だって。
あほじゃありませんねん、パーでんねん。ぱーーー。

あなたが自分の金で作りなさい。

270 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 07:51:21 ID:WBo3nhLy0

浅草まで、とは言わなくても、
せめて北千住ぐらいまでディーゼル走らせられないもんかね

271 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 07:56:52 ID:kOFCum770

定期列車じゃなくていいから
新宿－栗橋－鬼怒川温泉－西若松－只見
みたいなミステリートレインを

272 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 07:57:08 ID:fWzVMTo30

変わらんがな

273 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 09:08:06 ID:v5oiTqwp0

スペーシアって凄いんだな。あの設備にしてその性能なんて。

274 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 09:16:07 ID:OkE6BPDIO

>>227
＞北千住も退避駅として活用し、

今でも北千住待避あるよ!?

275 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 21:20:01 ID:MNSz7jrN0

>>268
夢があっていいよね
この際だから、只見線を経由して一路上越線の小出へ！

276 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 21:47:24 ID:87lYbGeYO

>>275
つか、非電化だし

277 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 02:09:28 ID:jxmukG7F0

昨日、池袋でスペーシアきぬがわを見た
とんでもなくガラガラだった
もうダメなのか・・・

278 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 02:38:13 ID:O+Oo6x++O

鬼怒川温泉なんて
ｶﾞﾗｶﾞﾗだしね

279 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 08:17:05 ID:+wITVOINO

会津鉄道を通る時点で…

280 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 12:17:51 ID:1A0+UVjn0

18きっぷシーズンと言うことでせっかくだから初めて東武→野岩→会津通って会津観光してきたよ
途中ばす駅長に会いに行ったらすごい熟睡してたｗ

このルートだと会津すごく近いね。あちこち観光しても余裕で東京から日帰りできるし。
想像よりもすごく楽しい路線だった。

ただ3社乗り継ぐことで料金に割高感があるのが残念。せめて野岩と東武の料金は一体化してほしい。
景色もいいし観光地も多いし首都圏から近いしで一度乗ればまた利用したいって気になるだろうから
ちょっとでも割安感が出るだけでも変わりそうなんだけど。

281 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 16:58:31 ID:J6LTzjf90

>>268
交流電化するほど金がないだろ

282 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 17:24:31 ID:S3tW+6e50

【レールヘブン】「鉄ブレーク」小江戸探訪（２）
http://www.zakzak.co.jp/top/200904/t2009041065_all.html

283 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 20:45:39 ID:J6LTzjf90

http://www.tobu.co.jp/file/1904/090410.pdf
快速が変わるぞ

284 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 09:25:23 ID:hpVzkiAAO

>>281
現実を考えれば、ディーゼル車を浅草まで乗り入れさせたほうがローコストですむなw
しかし、東京・埼玉の走行は排ガス規制に引っ掛かるんじゃ？

285 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 11:16:22 ID:+j1nL/Vd0

>>281
あれは自動車だけだし八高線はどうなる

286 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 11:17:47 ID:j9AukOBL0

>>284
鉄道に排ガス「規制」はないだろ
それを言ったら首都圏で入換に従事してるDEも全てダメになる

新型への置き換えによる低排出DCへの移行は鉄道会社のアピール以外の何物でもない

287 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 12:15:09 ID:hpVzkiAAO

>>285-286
そうだよね

288 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 13:33:25 ID:3VitNfHq0

埼玉県内はディーゼルどころかSLが走ってますw

289 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 13:57:49 ID:7CF5g7KFO

鉄道車両もハイブリッドディーゼルを義務化したら

290 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 17:20:22 ID:EPwlffbW0

マウントエクスプレスは終点まで車掌交代なしでしょうか。

291 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 18:06:50 ID:RhbLgtTx0

>>288
文化財保存に積極的でいいだろ

292 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 18:53:14 ID:uthRXZOk0

>>264
期間限定値下げに過ぎないのにね。露骨な選挙対策に騙されるとはB層。

293 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 23:39:37 ID:RKuZcuRL0

>284
毎日膨大な数が出入りしている船はいいのか？

排煙、けっこうすごいぞ

294 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 12:19:08 ID:zcKZlu4b0

>>288
現在石炭の採掘場所はどこ？
夕張？三池？・・・？
まさか地元じゃないだろう！？

295 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 13:47:47 ID:Qii0fAsP0

沿線は車社会なんだから鉄道なんてどうでもいいよ。
観光客はバスで輸送すればいい。

296 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 21:57:23 ID:95Cvh50n0

>>294
マヂレスすれば国内の炭鉱は北海道に僅かに残ってるだけじゃなかったか？
秩鉄の石炭は全て輸入物だな

297 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 08:54:42 ID:vyZhdZieO

このスレは平和でいいな…

快速関連スレは荒れに荒れてどうにもならん。

298 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 12:40:01 ID:NqqYeoJG0

そういえば、
東武線内って、トンネルが妙に少ない気がする。
っていうか下小代あたりに1か所あるだけ？
東武はトンネルが嫌いなのか？
新藤原から先（野岩線）はトンネルの連続なのに・・・

299 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 13:03:24 ID:/B6WZg7+0

東武線は歴史が古い。トンネルはさけて造られたでしょう。鬼怒川線は鉄橋の
ために急カーブが存在する。当時の建設技術と優先事項が良くわかります。
野岩線は鉄建公団が造った国鉄未成線。新しいので直線でトンネル、大鉄橋
ばんばん。きっと、ほくほく線のようにスピード出せるよ。

300 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 15:58:50 ID:UsKFOiy20

見た目はトンネルだが、実質国道の陸橋をくぐってるだけｗ

301 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 19:57:47 ID:Z07BTwPe0

>>298
山岳路線を持ってるのにトンネルは押上駅の入り口を除くと明神と下今市の間の十国坂トンネルのみ。
唯一のこのトンネルでさえたったの40ｍ。
大手私鉄でも西鉄に次ぐトンネルの少なさだ。ちなみに西鉄はトンネルがありません。

話は変わるが一番トンネルがあるのはどこだろう。

302 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 20:01:06 ID:UsKFOiy20

>>301
東京メトロだろｗ

303 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 20:07:33 ID:Z07BTwPe0

>>302
いや、それは禁句だろwww

304 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 21:39:27 ID:h1XzHSka0

>>302
コーヒー拭いたｗｗｗｗｗ

305 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 12:32:43 ID:oy8UttOF0

「トンネルを造らないから急カーブが出来た」
と解釈されてもおかしくないな・・・
スピードが出せないのも無理ないよなwww

306 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 16:21:25 ID:aLggszlF0

トンネルが無い・スピードが出せない・ダイヤに余裕がある
を利点に、ＳＬ　＆　トロッコ観光列車を
栃木～鬼怒川まで週末と休日に走らせたら
田舎だからＳＬの蒸気も気にならないだろうし。
　ＰＳ　日光は杉並木等の過去の遺産に引火したら大変だから×

307 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 17:23:34 ID:Fw+8wu9W0

私、東照宮に参拝してきました。行きは北千住９：２１発快速に乗りました。
席は満席、外国人旅行者４人家族がワンボックスに座れなくてかわいそうでした。
栃木の山並みが迫ってくると、新緑がとても美しく、乗客から歓声が上がって
いました。東照宮、二荒山神社の杉の巨木の中を歩くと、心が洗われるようでした。
ゴールデンウイークも、美しい自然・景観を楽しむことができるでしょう。

308 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 18:12:44 ID:rwakB7P70

>>305
鬼怒川線は軽便鉄道を改軌して出来た路線だから急曲線があるのはしょうがない。

309 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 22:05:27 ID:tHCve5IwO

軽便鉄道って、いつの時代まで、大正、昭和を引きづるのかね？

310 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 12:24:58 ID:3/X8ECsj0

>>307
最近の外国人旅行者も節約をしているようだな
特急に乗らなくても乗り継いで目的地に
行けるし・・・

311 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 12:31:51 ID:jay82of40

JR西顔負けの必殺徐行区間連続だもんな、鬼怒川線は

今後も線形改良はやらないつもりか？

312 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 12:48:21 ID:eWpwmbew0

あの辺そこそこ観光地だから、トロッコ電車だと思えば問題ない

313 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 14:03:00 ID:3UkoNsq10

>>310
海外旅行として来るだけでなく在住外国人も増えたからな。
日本に慣れた人は色々調べてるよ。

314 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 15:38:28 ID:si7TVQ3I0

そういう人もいると思うが、そうじゃない可能性もある。知らない土地で目的地
に行く列車を探すとき、どこ行きかでまず列車を探すと思う。けごんは朝１本、
しかも早い時間だ。朝食を食べてちょうど良い時間に快速日光行きがある。じゃあ
これで行こう。だったのかもしれない。節約かもしれないけど。
慣れた人なら、きぬで行って特急連絡列車にのりかえて、日光に行くという選択を
するんじゃないかな。
「なんだ日光行き特急ないじゃないか。」て思われたりしないのだろうか。

315 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 15:45:38 ID:vKKNTPrwO

>>301
意外と京急は豚寝る多い

316 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 16:45:25 ID:Eg2Ic/HH0

>>308
急カーブがあるのは大桑～新高徳の
砥川鉄橋？－中岩鉄橋？間だけだろ。
（大谷向駅南側除く）

317 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 17:06:10 ID:qUyajdku0

昔から外国人って特急より快速乗ってるイメージなんだが・・・
特急は日本人のジジババが多い希ガス

318 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 18:08:21 ID:NwK4/pcN0

>>316
鬼怒川温泉～新藤原の崖っぷち区間も急カーブ多いよ。

319 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 18:17:42 ID:1vOf1wbE0

水しぶきに歓声、「鬼怒川ライン下り」始まる…栃木・日光
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090416-OYT1T00652.htm

320 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 21:25:38 ID:/D2nyoHSO

東武の急カーブはＮゲージを見ているようだ
Ｎゲージみたいにスピードが出せればいいね
振り子車両を導入せよww

321 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 23:40:25 ID:51UurvMQO

このスレは快速や区間快速の話題もＯＫですか？
快速関連のスレのほうは、名古屋在住の糞コテ軍団（駿府人、遠州人、鹿沼人、栗橋人など）や東武工作員が暴れ狂っててどうにもなりません…orz

322 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 03:49:44 ID:nihJa9Ej0

キチガイ高速バス（ツアーバス）の人気がすごくて
影響でＪＲバスも値段下がって
会津鉄道のメリットが定時制以外に皆無なんだが・・・

323 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 11:18:11 ID:yS+y5j5j0

AMEXの都内までの運行が無理だとしたら、
せめて乗り換えが出来る春日部あたりまででも行って欲しい
よく知らんが、あわよくば野田線乗り入れで大宮までとか

324 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 12:56:19 ID:IHBn5FFN0

自動車にたとえると
スペーシア　　ベンツＳ５００
２００系　　　クラウン
６０５０系　　スカイライン
３００００系　エスティマ
５００５０系　セレナ
８０００系　　カローラ
付録
７８００系　　スバル１０００

325 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 13:45:50 ID:+Oe69GLu0

しるかぼけ

326 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 17:28:13 ID:iyWFZtv70

>>318
そうだね。
あっち方面は乗らないのでわからんかった。

327 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 22:56:46 ID:Wurpl42q0

栃木ってこんななの？

塾講師が教え子の中学生とセックス
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/campus/1239719311/

328 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 10:43:07 ID:+exYKdooO

>>327
栃木に限らず探り出せば日本全国何処でもあるだろ。今の中高生のだらし
がない連中が増えてりゃこういう奴も出る。相手の男も大学生じゃゆとり
世代か。

今回は偶然分かっただけじゃね？

329 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 14:33:30 ID:SFzdh0j2O

この話の問題点

女側：インターネッツの使い方が解ってない。
遊ばれてるだけってことに気付いてない。

男側：相手を見極められてない。

こういったこともしっかり学校で教育すべきだ。

330 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 23:29:26 ID:6+pF7u200

４月１５日
　　14:08 逗子発　湘南新宿ライン
　　16:47 宇都宮着
４月１６日
　　09:57 宇都宮発　欧米人が多い。乗客の約３０％。ドイツ、フランス。
　　10:42 日光着　　日光山内見物。輪王寺 → 東照宮。陽明門は意外ときたなく見えた。眠り猫コースが540円は高い。200円だな。→
　　　　　　　　二荒山神社 → 輪王寺大猷院　欧米人が多いのに英語の説明表示板がほとんど無い。要改善。
　　　　　　バスで東武日光駅へ230円。
　　15:53 東武日光発
　　16:04 下今市発特急きぬ126号　2620円は安い。
　　　　　　　速い、静か、ゆれ少ない、横揺れ非常に少ない。すばらしい。新幹線よりも良い感じ。
　　17:32 北千住着

331 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 20:29:48 ID:LNAdcwUC0

あげ

332 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 11:01:27 ID:qbC9VIf40

どなたかGWの1819Fの充当列車教えて頂けると有り難いのですが・・・

333 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 00:15:37 ID:RfR4Hz5u0

東武の運賃特急料金は安いよね。俺もそう思う。ＪＲは高い。

334 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 18:36:48 ID:3J0xgkZ40

新しくなってる
http://www.yagan.co.jp/

335 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 10:44:47 ID:aFmjbixX0

>334

野岩ＨＰのfavicon.ico

笑える

336 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 13:10:27 ID:FJ/HSBT00

急行時代の夜行か。

337 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 13:37:33 ID:0PC3HcCU0

　　◆◆ 特急（けごん・きぬ号）　　１００系（スペーシア）　　2009.4.22

　　　　　　　列　　　人
────────────────────
1号車　　　 11 　　　 64
2号車　　　 16 　　　 64
3号車　...　　 9 　　　 36
4号車　　　 14 　　　 56
5号車　　　 16 　　　 64
6号車　　個室　　６室
────────────────────
合　計　　　　　　　 284 +個室６室

338 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 13:40:09 ID:0PC3HcCU0

修正

　　◆◆ 特急（けごん・きぬ号）　　１００系（スペーシア）　　2009.4.22

　　　　　　　列　　　人
────────────────────
1号車　　　 11 　　　 44
2号車　　　 16 　　　 64
3号車　...　　 9 　　　 36
4号車　　　 14 　　　 56
5号車　　　 16 　　　 64
6号車　　個室　　６室
────────────────────
合　計　　　　　　　 264 +個室６室

339 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 13:46:34 ID:1PW0kbkj0

　　◆◆ 特急（けごん・きぬ号）　　１００系（スペーシア）　　2009.4.22

　　　　　　　列　　　人
────────────────────
1号車　　　 11 　　　 44 　 WC
2号車　　　 16 　　　 64
3号車　...　　 9 　　　 36 　売店
4号車　　　 14 　　　 56 　 WC
5号車　　　 16 　　　 64
6号車　　個室　　６室　 WC
────────────────────
合　計　　　　　　　 264 +個室６室

340 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 14:04:30 ID:N8XoCekc0

スペーシアを改造して、３＋３か２＋４にできんかね。そうすりゃ会津田島まで
一直線で行けちゃうのにな。新車造るより安そうだし、特急乗る人増えそうだし。

341 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 19:50:28 ID:rPtXEpkj0

嫌だよそんなのｗ
互いの連結側は切妻なんだろ？
かっこ悪い(´・ω・｀)

342 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 20:33:59 ID:xUSfxkid0

転換直前の会津線って1日何本くらい走ってたの？

343 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 01:25:16 ID:WiV6LD0WO

高原（旧滝の原）までは一日に４～５本くらいだったような。
田島までなら２時間に１本くらいかな。

国鉄塗装のキハ58？と更新前の6000系が会津高原で並んだ時は萌えたな。

344 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 07:12:21 ID:pAToXvyC0

>>343
なるほど、今の方が増便されてるのね。

345 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 22:04:19 ID:wE8H6fOS0

1980年5月の時刻表だと

会津若松発
533　会津滝ノ原
803　会津田島
1140　会津滝ノ原
1459　会津滝ノ原
1738　会津滝ノ原
1953　会津田島
2116　急行いなわしろ4号会津田島

だけだな。

346 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 22:17:43 ID:pAToXvyC0

それが今や、喜多方・会津若松→鬼怒川温泉だの、会津田島→浅草だの…
出世したもんだね。
野岩ができて東武ルートを開拓できたのが大きかったか。

347 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 09:17:47 ID:euaa8TOVO

完全なローカル線だったのが東京からの接続路線になったのは大きいな。
浅草直通列車を走らせれば、もっと発展するとおもうんだけどなぁ。

348 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 09:37:23 ID:xAul0vAMO

好景気だった頃、もっと高速の列車で首都圏と会津地区を積極的に結んでいれば、沿線ももっと発展したかもな。
東武がケチりすぎて、そのうちに景気が悪化、時代も変わり、会津地区は、完全に発展のチャンスを逸した。

349 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 16:19:10 ID:55s8NOvt0

>>343

国鉄塗装のキハ58？と更新前の6000系が会津高原で並んだのか・・・。

は・は・は。

350 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 22:26:06 ID:IM86mVK10

んー。東武がけちったてのはどうかな。快速直通のために、６０００系を
６０５０系に更新し、新車も増備し、野岩鉄道と共通化した。それなりに評価
できると思う。
スペーシアを造ったときに読み間違えたかもね。４両＋２両とか弾力的運用が
可能なようにすれば良かった。会津田島まで入れた。
特急がなんとか会津若松まで乗り入れていたら、きっとおもしろかったと思う。
キハ２５３系買っちゃえ。振り子で早いぜー。加速も良いし。
浅草－会津若松　３時間３０分　
浅草駅が排気でけむいな。５番ホームの壁に換気扇設置。

351 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 00:20:27 ID:7uQRn52K0

GWの臨時快速の告知、カラフルなイラスト入りに変わったが…
渋滞尻目に快走する電車が6050ってことは、今回は1800は入らないのか？
6050ってそんなに余裕あったっけ？

352 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 13:42:03 ID:fh8XcwXk0

先週、会津若松まで行ってきた。　
行きは新幹線で帰りはトロッコ列車に乗って鬼怒川からスペーシアで浅草まで。

スペーシア初乗りだったのでワクワクしてたんだけど、内装結構草臥れてたなー。

んで、気が付いたんだけど、上りのスペーシアは新藤原から２本有るのに
下りはないんだろか。？　　それと、会津若松まで直通して欲しかったなー。

会津若松のホームでの、あいづライナー５８３系とスペーシアのツーショット
撮りたかったわ～。ｗ・・・・・ばんえつ号とトロッコ列車も一緒なら更に良し！ｗｗｗ

追記
実家が八戸なので帰省には、はやてを使うんだけど、八戸まで指定で６０００円
郡山まで自由席で３５７０円・・・・・高すぎだろ！（３０００円で足りると思ってたわ。）

353 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 15:54:18 ID:8nANWdIq0

>>351
あるんじゃない。日光や新栃木で寝てるよ。

354 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 17:09:31 ID:9DY0D7sn0

★東武鉄道で臨時快速
　連休の他客輸送のため臨時を運行する。例年１仕業に１８００型が充当されている。
　運転日：５月３日～６日
　時刻：（1800型充当）
　　北千住１１：２７→日光１３：２２（６日は運休）
　　日光１６：０３→北千住１７：５３
　その他の臨時快速は
同社のページ(PDF)参照。>

355 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 19:58:41 ID:RY+Cy9pI0

会津若松-中央林間直通列車とか走れば話題呼びそうだけどな

356 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 01:51:51 ID:q541QjpP0

>>354氏
運転日って2～6日じゃない？んで6日は上りのみ。
1800は北千住始発の方に使うのか…東武日光で撮るだけにするか…
去年秋の上りの激混みで懲りてるんで。

357 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 01:59:30 ID:1+2AJJhY0

会津若松から直通とか馬鹿かと。

やっぱ新潟からC57で中央林間だろ

358 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 02:29:25 ID:3za3ry5O0

>>352
えきねっとで割引にならんか？自由席に適用されるかは知らないが…
もしくは金券とか

359 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 15:33:48 ID:NCMwTnqoO

>>357
それは流石に無理だろwww

ばんえつとパレオのトブコ同時入線あたりでやめとけ

360 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 20:46:09 ID:dSLevezW0

ネタじゃなしに、都内は無理でも埼玉ぐらいまでAMEXで行けないもんかね
特急に誘導したいから無理か
というか首都圏を2両編成とか走ってしまうのはありえないか

361 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 00:28:32 ID:SOF4UHzXO

なぜ東急線乗り入れにこだわるのか？

362 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 03:08:34 ID:EUiy2wjl0

　　　　いや、地下鉄で都心直通だろ

　　　　　　その向こうにたまたま東急があったにすぎない。

363 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 07:15:24 ID:SBFLnSS0O

>>360
やるとしたら、南栗橋発着の臨時特急かな？
半直と接続するような感じで。
その時は、南栗橋～下今市はノンストップでいいと思ふ。

364 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 09:28:17 ID:5BDQGFHFO

>>360
亀戸線は2両だよね。

365 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 10:09:51 ID:Fgeri89i0

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090501-00000660-san-soci
なんとものどかな地域だ

366 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 11:01:49 ID:xm26Syx00

>>360
もしやるとしたら北千住着発だな。４両編成でしょ。
東武社員で気動車の免許証とらにゃならん。

367 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 11:19:31 ID:PlGNt5ZW0

>>357
ネタにマジレスもなんだが地下鉄線内で乗務員が氏ぬよw

368 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 10:02:32 ID:ddcKXDd9O

1800系の臨時快速に乗った人はいますか？

本来ならば、快速関連スレで聞く話題なんだけど、駿府人が乗り込んできて機能麻痺しているんで・・・

369 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 11:23:46 ID:7yLYi4kT0

スペーシアが何で会津若松まで直通できないかなーと思ったら
会津田島までしか電化されてないのね。（＾＾；

会津田島までの直通も無理なのか？

370 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 11:54:20 ID:1skK0MuL0

>>369
野岩と会津の変電所がダウンします。

371 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 14:44:01 ID:Jxs698FuO

18乞食と快速乞食を糾弾するスレ

http://orz.2ch.io/p/-/mamono.2ch.net/tubo/1241271587/

372 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 23:08:30 ID:ppQnslOi0

東北道下りは１０００円効果で激混み。日光鬼怒川方面まで何時間かかったんだろう。
奇しくも東武のポスター通りの展開です。臨時列車の利用者も多いようですね。
秋の紅葉シーズンは渋滞を嫌った人が東武を選択して利用者増えるかもね。
デント線から、こっちにも直通列車走らせれば、乗る人たくさんいるだろうな。
旅慣れていない人には、乗り換えなくて良い直通列車というのはとても便利だ。
じーちゃんばーちゃんが普段使わない北千住で乗り換えるというのは難しく、
八ードルが高いだろう。中央林間発東武日光・鬼怒川温泉行き。もうかりまっせ。

373 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 23:47:45 ID:QgBtMARGO

日光駅から先はバスしか無いんだが。

374 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 04:03:35 ID:U6VGIiKX0

　　　　◆◆　天地人　◆◆

回放送日　西暦　　　　　　年齢
───────────────────
01　01/04　1564　　　　　　4歳　　　　1560年生まれ
02　01/11　1564-65-73　　4-5-13歳
03　01/18　1573　　　　　　13歳
04　01/25　1573-74　　　　13-14歳
05　02/01　1574-75-76　　14-15-16歳
06　02/08　1576　　　　　　16歳
07　02/15　1577　　　　　　17歳
08　02/22　1577-78　　　　17-18歳　　　　謙信死
09　03/01　1578　　　　　　18歳
10　03/08　1578　　　　　　18歳
11　03/15　1578　　　　　　18歳
12　03/22　1578　　　　　　18歳
13　03/29　1578　　　　　　18歳
14　04/05　1578　　　　　　18歳
15　04/12　1579　　　　　　19歳
16　04/19　1580年03月　　20歳
17　04/26　1582年03月　　22歳　　武田勝頼死
18　05/03　1582年05月　　22歳　　魚津城包囲される

47　11/22　1619　　　　　　59歳　死去（最終回）

375 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 08:20:11 ID:clE1B1nT0

>>372-373
中善寺温泉バスターミナル３時間待ち
→バスがいろは坂の大渋滞にはまる
→いつまでたっても駅に着かない
→これで家まで帰れるのか？乗り換える路線の終電終わって無かろうな？

これを経験してしまった人の場合、二度と電車で日光に行こうとは思わなくなる。
下手すると、日光という観光地そのものに。
ＪＲと東武が手を組んで誘客し始めるくらい客が減ったので、いまでは
ここまで混む事はないようだが。

376 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 12:48:18 ID:wxKmFp9BO

>>371は池沼の隔離スレでつ。。。

377 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 19:42:19 ID:eFj1ZoqZO

>>376は日光鬼怒川にお金を落とさない快速乞食です

378 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 20:23:54 ID:xombGHxD0

やっぱやーめた

379 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 21:32:08 ID:ULihJFnOO

会津マウントに続いて、パノラマスーパーみたいな全面展望車を名鉄から仕入れればよかったね。

380 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 23:09:16 ID:8Dg5XfXm0

名鉄に有る全面展望車でディーゼル車なんか無えだろ。

381 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 23:34:22 ID:Qcdy6E330

電化すればいいじゃない

382 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 01:51:46 ID:RO9gIE/2O

名鉄さんにはお世話になったね

383 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 06:35:00 ID:TwDniZ1L0

>>381
会津鉄道を全面電化するんだったら、浅草、新宿－会津若松間の
スペーシア直通運転の方が先だろ。

塚、そうなったらパノラマカーはイラネ。　現行のトロッコで十分だ。

384 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 12:05:59 ID:cmgLDRdcO

だからさ
会津線を交流電化し、485系で会津若松まで乗り入れだろw
スペーシアは無理だな
これだけ距離が延びたら貧弱夜行もまともに運転可能じゃね？

385 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 12:15:51 ID:kU4C8ZytO

浅草発会津若松行きの列車を運転するのなら、
「きらきらうえつ」や「リゾートしらかみ」並の設備を持つ観光需要に特化した特急列車じゃないとな。
おスペなら車内設備的に問題無いんだけど、６両だと長い気がするし、内装もくたびれてる。

386 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 16:14:36 ID:DZIeHKtSO

だからだ、JRでいらなくなったブルトレを引き受けて、尾瀬夜行に使うんだ
人気で数ヵ月は満員間違いないって

387 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 16:21:20 ID:qmAoRIyi0

俺のＰＣ”やがん”っていれても”野岩”って変換されない。
”のいわ”ならされるけど。

388 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 17:07:17 ID:B4DxpgnIO

電化する金ってどっから出てくるの？

389 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 17:24:20 ID:zi+uKK4v0

むしろ、会津鉄道の高規格化のほうが先なんでないか？
せめて最高時速を90キロに…

390 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 18:15:09 ID:56H9vwYh0

>>388
電化されてない路線敷地内で金の鉱脈でも見つかったら出てくるんじゃね？

391 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 01:48:36 ID:S+xeaoSU0

>>387
日本語変換は一太郎が快適ですよ。ＡＴＯＫだけでも良いですよ。

392 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 04:16:38 ID:Llr8H80LO

つか、そんなにいつも会津若松に行きたいと思うかね？

イベント程度の列車でいいじゃん。

393 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 06:42:18 ID:rsR/Xz6zO

会津マウントと協調運転できるディーゼル版スペーシアを3両3編成ぐらい東武で作るとか。

394 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 08:44:27 ID:IBji9GUR0

東武は会津を捨てた
あいつら裏切り者だ

395 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 08:53:12 ID:C41EsfX30

まあ、そのうちに成田エクスプレス２５３系が東武線に来るようですから
これを東武側で活用しないてはないってか。（田島特急など）

396 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 09:31:54 ID:TZDnvZB0O

なぜ南会津が廃止されたのか考えるべき。
また、会津鉄道は電化してることで数千万の負担があり架線を剥がしたがってる。
夢はプラレールで実現して。

397 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 13:39:00 ID:+7beX8tnO

6050系（新造車組）の置き換え時期に合わせて、会津鉄道の架線を引き剥がす。
野岩鉄道もそれに合わせて架線を引き剥がす。

その結果、今から約10年後には新藤原以北は、単行ディーゼルが細々と走るだけの路線と化すだろう、
と予想。

先行きは果てしなく暗いorz

398 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 15:58:28 ID:S+xeaoSU0

ある日の急行南会津。行楽シーズンではなかったと思う。がらがらだったな。
通して乗った人は、車両に俺ひとり。弁当も買えず、腹すかして寂しい旅だった。

399 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 16:14:08 ID:wczwObznO

野岩鉄道と会津鉄道の合併が最初。

400 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 16:28:36 ID:wczwObznO

書き忘れましたが、JR東日本の253系が、きぬがわ号に使用された場合は成田空港発着の鬼怒川温泉や東武日光発着も有り得るかも？

401 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 16:31:01 ID:8WvLN/02O

何故成田？

402 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 16:37:08 ID:zDmAF1RwO

日光は外国からの観光客に人気がある

鬼怒川は知らん

403 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 18:07:21 ID:S+xeaoSU0

成田に着いてすぐ日光観光ですか？おれが旅行者ならやらないな。都内に１泊
して、次の日に出かけるならわかる。外国人がよく使うホテルってどこ？

404 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 18:16:09 ID:TZDnvZB0O

コートヤードマリオット銀座東武ホテル

405 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 18:52:47 ID:rsR/Xz6zO

ワイドビュー飛騨のキハ85系あたりなら、非電化でも走れるし、高速性能も満足。てこ入れするなら、浅草から会津まで、本気で走る特急を

406 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:40:44 ID:Ju9A7On00

>>398
夏休みに何度か乗ったが、鬼怒川温泉以北は毎回ガラガラだったな・・・。

407 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 22:50:40 ID:KQ7TQ8PV0

会津若松まで直通特急走らせるなら、浅草より新宿までの方が利用客増えね？
ビジネス客も其れなりに利用すると思うんだけど？

芦ノ牧駅のバス無愛想だけど、可愛いニャン。ｗ

408 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 23:44:14 ID:S+xeaoSU0

やっぱり、キハ２５３を買おう。俺が社長にいっとくよ。新宿－会津若松３時間３０分

409 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 00:09:13 ID:mc1jwA/c0

キハ２５３なんかどこが所有してるんだ。？

410 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 03:38:19 ID:wPJrhnPrO

>>408

会津若松迄行くなら新幹線経由が早いかも。会津、野岩鉄道はＳＬを走らせる事が出来たら人気路線になりそうなんだが？撮影する場所も結構あるし。

411 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 07:58:40 ID:BT9ft6FVO

SL南会津とか
ばんえつ号と相乗効果があればいいけどね。
外国人が日光くるならついでに会津の城も見せたいけれど

412 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 09:31:50 ID:tN8OAxD6O

トンネルが多すぎて、蒸機は無理かと…。

413 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 10:43:00 ID:23a+GaBx0

蒸気は会津滝ノ原－会津若松でよろしい。Ｃ１１に旧客がベストです。

414 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 10:57:01 ID:PdDtfSp/0

　　● 速度を計算　　　　時刻表により
東武鉄道
　　北千住から春日部へ　　距離28.2km

　　　　所要時間　計算時速
────────────────
　　　　　　時：分　　　 km/Hr
特急　　　 0:20 　　　　　 84.6 　　　有料
区快　　　 0:22 　　　　　 76.9
急行　　　 0:29 　　　　　 58.3
区準　　　 0:40 　　　　　 42.3
普通　　　 0:47 　　　　　 36.0

415 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 20:34:50 ID:WjSdHA4jO

会津鉄道の中間駅のホームあんなに短かったけ

416 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 21:30:28 ID:WjSdHA4jO

しかも利用客いないから途中駅五秒くらいしか止まらないじゃんｗ

417 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 21:34:33 ID:HvZ0bWHVO

停留所なら理論上は通過してもおkだからなw

418 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 19:15:04 ID:K0E83CvfO

昨日は１両なのにやご島でドアカットしてたお

419 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 19:29:13 ID:020wpdTQ0

ワンマンだろ？

420 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 19:46:34 ID:K0E83CvfO

ワンマンだしホームからはみ出てたお

421 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 01:05:58 ID:Ps7ThcBbO

会津鉄道は駅間が短いのな

422 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 18:36:52 ID:T/0SfufRO

喜多方ラーメン食いてぇ
下今市－喜多方間で鈍行でいいから直通運転ｷﾎﾞﾝﾇ

423 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 21:43:12 ID:FYsHOuyd0

>>422
ラーメン　500-700円に対して　電車賃随分高そうだね

424 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 23:49:38 ID:3BtmvSCd0

JRからキハ52買ってきて、いなわしろ復活きぼんぬ。

425 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 01:16:33 ID:Nygn835L0

会津鉄道の猫駅長「ばす」を旧片上鉄道の猫駅長「コトラ」が訪問

ttp://journal.mycom.co.jp/news/2009/05/08/055/

426 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 07:02:13 ID:bJPBa3L50

平日かよ！

427 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 07:55:31 ID:J6eS7s/q0

見知らぬ猫同士が仲良く並んでくれると思えないんだが・・・

428 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 12:00:31 ID:0FzyjtLH0

コトラ「うーーー」
ばす「しゃーー！」

429 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 01:05:32 ID:3XKP1KPJO

ペットブームか

430 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 15:51:23 ID:b308Ogq+O

今日、芦ノ牧温泉に救急みたいな電車がいた

431 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 18:51:01 ID:3XKP1KPJO

East ｉかな

432 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 14:50:33 ID:8k3WNwvt0

運賃助成(会津・野岩鉄道利用促進協議会）
◆会津・野岩鉄道を利用するときの運賃の一部を助成いたします。助成には限りがありますので、お早めにお申込みください！
■マイレール化推進事業による助成
■対　　象 … ４人以上の団体
■助成対象の区間 … 喜多方駅～浅草駅間か喜多方駅～新宿間
　　　　（※会津線・会津鬼怒川線を利用・１団体につき１回限り）
■助成率 … 運賃の１０分の１以内
■申込み方法：利用日の前日までに、切符を購入する際に申込み
[発売箇所] 西若松・芦ノ牧温泉・湯野上温泉・会津下郷・会津田島
[お問い合わせ先] 会津鉄道株式会社　TEL　0242-28-5885 8:30～17:00

433 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 20:50:42 ID:8k3WNwvt0

猫駅長が対面

芦ノ牧温泉駅の「ばす」（左）と対面したした「コトラ」（会津若松市の芦ノ牧温泉駅で）　
岡山県美咲町の旧片上鉄道吉ヶ原駅の駅長を務める猫「コトラ」（オス）＝写真右＝が１１日、
会津若松市の会津鉄道芦ノ牧温泉駅の猫駅長「ばす」（メス）＝同左＝を訪ねた。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/fukushima/news/20090512-OYT8T00134.htm

434 ：名鉄ファン：2009/05/13(水) 20:52:34 ID:oRpJ+btv0

会津鉄道、一応ＳＬを走らせる準備はしてるみたい。田島か会津高原にターンテーブル
残ってるでしょう。当然、山口線（長州）に張り合うためだけど。ＪＲ東のほうは
もう走らせちゃってるけど。乗り入れて欲しいです。

435 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 22:58:21 ID:V+u/o/8XO

そんな事しなくていいよ

436 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 23:09:55 ID:V+u/o/8XO

会津鉄道って只見線より本数が多くてなにげにすごいな

437 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 23:14:07 ID:lMnFidgP0

只見線と比べるな。ｗ　JRとしては只見線廃止したいのが本音なんだから。

438 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 23:23:07 ID:V+u/o/8XO

廃止したいならしちゃえよ(あ

439 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 23:56:26 ID:lMnFidgP0

いや、ちょっと待て。

おマイ・・・・なんで、只見線が残っているのか知らんのか？

440 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 00:32:44 ID:3dkDUeBt0

沿線の事情も知らんやつが無茶なこと言うな

441 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 01:30:53 ID:KdZpNISnO

>>440

自分も知らんから教えてくれ。

虚空寺に行ったとき、最寄り駅の待合室で地元の人が石油ストーブを炊いてて、
学校から子供達が帰ってきたときに暖まるようにしてるんだと聞いたときは、
地元密着路線だなぁとは思ったが。

442 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 03:34:33 ID:tYA7554XO

１８キッパーか

443 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 04:46:21 ID:xGNuHjsz0

>>433
コトラがばすにマウンティングしたら面白かったのに。

444 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 12:48:10 ID:fg3HG+vCO

塔のヘラブナ釣り

445 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 18:46:05 ID:n3B7Ty1SO

只見線廃止して早く日中線を開通させてくれ

446 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 22:42:44 ID:5m7DnA8J0

むりぽ
お上は塔の昔にシュレッダー済み

447 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 23:49:31 ID:LxaX0/Fs0

【非常事態】湯野上温泉共同露天風呂
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1241571936/

↑

沿線名物だったのに、
保健所の所長が代わったら、すぐに実行したらしい。
どうも政治的な匂いを感じる。

448 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 23:55:51 ID:B9T+ZFJOO

ヒント…冬期の国道、岩泉線

449 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 00:50:12 ID:WQIHPkRWO

あの露天風呂結構有名だったのか

450 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 15:48:27 ID:asN6tGbu0

役人１人のさじ加減で観光名所が消える。
これが自民党の政治

451 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 20:11:41 ID:WQIHPkRWO

むしろ恥ずかしくて誰も入らないからなくなるんだろ

452 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 18:08:54 ID:P5DrTM9k0

>>451
たくさん入ってたけどね。

453 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 19:33:21 ID:+DdAgj0o0

小さな旅「それ行け　山のわんぱく隊～栃木県　三依地区～」
チャンネル：ＮＨＫ総合
放送日：2009年 5月23日（土）
放送時間：午前4:30～午前4:55（25分）

６５歳以上のお年寄りが人口の半数を超える栃木県日光市の山里に、４人の小さな兄妹が移り住んできた。
山や川で遊びまわる子どもたちの笑顔に、お年寄りたちは大喜びだ。子どもにのびのびと育ってほしいと、
緑豊かな森に囲まれた土地を選んだ父親。伝統のカバン作りを地元のおじいさんに教わる母。
そんな一家のもとには、明るい子どもたちの声に誘われてお年寄りが集まってくる。
わんぱく兄妹と地元の人々との温かな交流を描く。

滅多に話題にならない三依がー！
野岩鉄道とは関係ない内容だろうけれど、録画セットします

454 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 21:43:00 ID:epV6+OJp0

>>432ってマジ？
でも1/10助成されてもバスより高いような・・・これじゃ根本的な対策にならない気がする

455 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 22:06:13 ID:2gscwkuQ0

ttp://www.aizutetsudo.jp/info/?p=519

456 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 22:13:01 ID:EX6/hfvZ0

あたいに会いに来る時は列車で来てほしいのにゃ。
http://www.minpo.jp/view.php?pageId=4107&blockId=3275127&newsMode=article

> 自動車で来ている人が多いようで、芦ノ牧温泉駅の切符の売り上げは思うように伸びていない

457 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 00:35:05 ID:tZTngf8x0

"芦ノ牧温泉駅"って言っても駅周辺のスポットはラーメン屋ぐらいしかないし
本当に温泉街に近かったらその辺でのイベント開催とかと絡んで客呼び込みやすいのに

458 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 21:12:21 ID:mWyjTbPY0

東武鉄道日光軌道線?ｵ日光を走ったまぼろしの鉄道
http://www.bs-asahi.co.jp/rail/

459 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 07:20:38 ID:PBIMf2hhO

>>458
そういえば個人のウェブベージで、自分で撮った写真を公開してるのがあったな。
実物を見たことがないもんで感動したよ。

460 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 22:45:08 ID:CqUmpNcvO

会津線の運転手ってチンピラみたいなの多いな

461 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 04:49:16 ID:JbwnSyMUO

今回のダイヤ改正でついに

区間急行東武日光行

消滅ですね。

新栃木でお乗り換え。

462 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 18:15:41 ID:lveNhYILO

AT200って車内の照明が暗かったよなあれはあれでよかったなあ

463 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 15:42:52 ID:jph7uhGE0

今回の改正、最終の上り区間快速が亡くなってる。会津田島発17：28、春日部発20：51のやつが。

これは特急に抜かれることなく浅草まで行ける唯一の区間快速なのに。
あと夕方あたりの上りの区間快速も１、２本消滅してる。

ダイヤ改正するたびどんどん改悪になっていくなぁ。

464 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 14:34:48 ID:gudKXnFvO

まぁ、季節臨の快速トブコ＆北千住行を
継続してくれれば嬉しいや。

465 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 21:51:05 ID:NaLXiWq70

臨時快速走らせて観光客を呼び寄せよう。新緑がきれいな季節だ。
霧降高原の日光キスゲ満開の時期に、臨時快速日光キスゲ号。
尾瀬夜行２３５５　名前がどうも。観光の目玉が結びつかない。
快速夜行尾瀬ヶ原号とか、ミズバショウ号とか。
田都線沿線で東武動物公園の宣伝してるのかね。良い場所に一本で行けるのに。
５００５０に東武動物公園の動物ラッピング電車走らせてほしいな。
東武鉄道は宣伝企画部門をてこ入れした方がいい。

466 ：北アルプス：2009/05/28(木) 22:42:28 ID:hRYYz3iN0

８５００オーバーホールしてやってくれ。

467 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 09:51:35 ID:wW1RTpKC0

南会津地方の観光にやる気があるなら、
首都圏から田島まで臨時特急走らせるとかやればいいのに

468 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 12:32:35 ID:jXEMnTqo0

>>465
尾瀬夜行はDE10形+14系の組み合わせで運転してほしい。
また終着は会津若松にしてほしい。

469 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 21:27:17 ID:bz4lV2fw0

>>467
臨時じゃなく１日１本でいいから定期で走らせりゃいいと思う
ただ、東京発着が浅草か新宿かどちらにするかが問題だが。

470 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:21:58 ID:gkWrAEJs0

だから、定期は無理だって。急行南会津の二の舞。臨時がよい。
１　春　特急　南会津さくら号
２　６月　特急　尾瀬ヶ原号
３　夏休み　特急　夏のキャンプ号
４　紅葉の時期　特急　南会津紅葉号
５　冬　特急　南会津スキー号　　　　とか、目玉観光地とセットで。

東武に４Ｍまでの適当な車両編成がない。リクライニングシートじゃないとな。
４８５系６連だったら入れるな。　

471 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:31:04 ID:TLHSC8pu0

とりあえず特急がスペーシアばっかなのはやめてくれｗ
日中なんか客ほとんどいないから350系レベルの安い特急で十分！

472 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 23:36:00 ID:1A7DvBJB0

>>462
AT-100/150も車内暗かったよね。
AT-200同じで天井照明は中央一列（カバー付き）。
新潟鉄工製のＤＣは同年代の富士重LECarより天井が高くて良かった。

473 ：栗橋人：2009/05/31(日) 10:01:57 ID:SJIsupYbO

やはり快速/区快は早急に廃止

浅草の平日は毎時 00分がｽﾍﾟきぬで観光目的主に運転、ｷｾ-ｶﾏ-ﾄﾁ-ｶﾏ-ｲﾏ-

毎時30分は区快を廃止した補完的役割としてきりふりを走らせる。ｷｾ-ｶｽ-ﾐｸﾘ(始発のトニコ方面行きに接続)-ﾄﾁ-ﾄｷ-ｶﾏ-ｲﾏ-

6050系は南栗橋以南から撤退。これで初期の6000系更新車は廃車に出来るだろ

474 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 12:21:18 ID:JKSUQaf/0

朝夕の会津高原尾瀬口～会津田島の区間列車って8500？

475 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 13:08:14 ID:2iCb5lny0

>>473
あらだめじゃない、おとなりのおじいちゃん。おじいちゃんのおうちはここじゃないでしょ。

【稲沢人】東武日光線　快速復活運動【徹底スルー】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242483897/

もう、ぼけちゃってるんだから。

476 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 09:19:17 ID:DJY9gzW1O

有料優等の定期便はいらないだろ。

イベント列車等々の臨時便はあってもいいとは思うが…そういう努力はしない会社だからなぁ。

477 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 12:28:45 ID:f44pjju30

会津鉄道がALL電化したら？
会津田島で交流、直流の変更に成のかな？
交流電化なら、変電所の設備が安く済むのに
無理して電化したから、会津鉄道は電動車２両分しか容量が無くて
スペーシア６両分の２編成分なんてとても無理
だから鬼怒川温泉止まりらしいよ
６０５０系も２両の２編成までで、２両と４両だと
変電設備が限界ギリギリらしい電動車３両が力行したら
パンクです。
東武も交直両用は作りたくないだろうな
いっそ、客車で作り東武はELで、会津鉄道はDLで引っ張る
お座敷列車でも運転したらよいかも

478 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 13:10:04 ID:f44pjju30

たしか、大昔に廃線に成った東武鉄道、矢板線は電車だった。
１両編成でポール式集電装置、下り坂はポールを下ろして
惰性で下ったらしいが、エアーが無くなったら手で回す
ブレーキを使って下って来たらしい。
SLの時は、上り坂の頂上付近でお客が降りて押したらしい
浅草発、矢板行きなんかが出来ていたかも、誰も乗らないかも
しかし、２０M級の大型車は無理ぽいな。
新高徳は、高徳として開業して矢板線が廃線に成って
現在の終点に成った模様。

479 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 13:44:37 ID:f44pjju30

廃線に成った熊谷線の２０００系を売却先から返してもらって
３両編成で浅草から会津若松まで直通します。

480 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 13:55:09 ID:iZ3mrsVpO

元名鉄の会津マウント、せっかく120km/h出せる性能あるんだから、終末だけでも、特急南会津で、浅草～会津若松まで直通すればいいのに。

481 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 14:20:17 ID:f44pjju30

スペーシアは、平坦最高速度１６０キロ、
下小代以北の勾配区間でも９０キロ以上で走れるのが
最低条件で設計されている
なのに、東武の許可速度１１０キロは、
せめて、ＪＲ新快速、常磐線の特快１３０キロ並みの
速度を許可してくれ！
会津の８５００は、ＮＯＸ規制で都内乗り入れ禁止！
トラックも乗用車も新車から１０年でアウト
ましてや、重油を焚くＤＣはもっと駄目
ＤＣハイブリッドのＥＣ複合を作る
電化区間はスペーシアとして走る
鬼怒川温泉から先は、ハイブリッドＤＣとして走る
もちろん、会津よりはスペーシアの顔で鬼怒川方面は会津８５００
見たいな顔を作る。
ユニットの都合で２両編成になる
スペーシアは１７２０と同じで３ユニットなので
１ユニット、２両編成の３本ぐらいでいいと思う。
これで、浅草から直通の会津若松行きが出来る。
スノーパルは、５７００系復活です。
あ、解体して無いな。
廃止の方向でお願いします。

482 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 14:34:22 ID:f44pjju30

北朝鮮が危ない。
戦争に成るかも、また、合戦場から新鹿沼の線路と鉄橋を取られて
単線に成るかも。

483 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 17:19:01 ID:T1gxcO0m0

浅草発会津若松（喜多方）ゆきをトク500で・・・

484 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 18:07:36 ID:yIDV4xD80

夕方、会津田島を発車する最終・浅草行きの区間急行はは今回のダイヤ改正で廃止でしょうか？
たまーに会津方面から東京に帰るときに使うのだが、もし廃止ならショック。
っていうか困ってしまうのが正直なところです。
知ってる方よろしくです。

485 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 19:13:41 ID:G278xfcs0

夕方も何も、会津田島発浅草行きそのものが全部廃止。

つーか、ネットが見れるなら此れくらい自分で調べられるだろ。

486 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:45:57 ID:4ieU80+d0

自治体も首都圏直通の列車が無くなるというのに反対しないのか

というかそういう重要な事項をいちいちネットで調べないといけないような状況にしてるのが問題か

487 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 02:42:23 ID:SqXY92+zO

気にする事ないさ

488 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 04:02:05 ID:2dH64n9l0

直通が無くても速くて快適なとｋｋ（ｒｙ
まぁ釣針みえてるけどな

489 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 08:37:55 ID:E++61QIs0

>>486
反対するほど需要がないのかもしれない。もしかしたら、気づいてないだけ
かもしれないけど。ま、東武としてはとくに話題にしたい変更じゃないだろうし。

490 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 21:08:29 ID:gOrpS1R80

流石に気が付かないって事は無いだろ。

役場の人間が気が付かなくても、駅からとか連絡行くんじゃね。？

491 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 02:00:55 ID:9hvPjsOpO

車とか安くて速いやつ使えばたぶん問題なし

492 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 15:11:40 ID:zySSh8Pu0

会津田島発浅草行きあるじゃん。でも区快じゃね。直通の意味なし。

493 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 16:40:34 ID:RoG73+J00

これじゃ会津鉄道の田島～尾瀬口は非電化のままでよかったな・・・

494 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 02:47:36 ID:9fMfkarf0

↑東武の夜行が走れなくなる

495 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 02:48:05 ID:GIA1aXP/0

東武の夜行は田島まで来ないじゃん

496 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 03:18:56 ID:9fMfkarf0

車が安い？
１人で移動なら断然電車でしょ
１０００えんＥＴＣ使ってもガソリン代が物凄くかかる
会津鉄道には東武の軌道線の車両で十分だったな
岡山に有るから返してもらえばよい

497 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 22:26:30 ID:pN+qRAo00

>>492
えきから時刻表を見たら載ってないんだが？
何時のだ？

498 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 22:56:17 ID:9fMfkarf0

会津田島発
14：26 区快 (浅草)
この後は、普通だけだよ

尾瀬口発は
17：08 区快 (浅草)

499 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 23:24:45 ID:gMYfTa6Y0

改正日に更新しないえきから時刻表を新ダイヤのソース使うやつはアホ
会津鉄道のHPに新ダイヤのお知らせ出てるから見てこい

500 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 23:39:03 ID:pN+qRAo00

>>498
>>499の言うとおり見てきたら浅草行き６本も有るのね（＾＾；

えきから時刻表って改正日に更新しないのか、今まで使っていて不都合なかったから
知らなかったわ～（＾＾；

501 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 23:51:29 ID:zFePTiazO

明日久々に快速に乗ります
混んでなきゃいいな

502 ：栃木くおりてぃー：2009/06/07(日) 01:38:57 ID:o/LYsvCA0

栃木リンチ殺人事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A0%83%E6%9C%A8%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%81%E6%AE%BA%E4%BA%BA%E4%BA%8B%E4%BB%B6

【強姦】警部補強姦逮捕栃木県警「心から深くおわび」 [06/18]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1213958526/

【栃木】連続強盗強姦の２人　懲役３０年と２８年を求刑
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tochigi/20090519/CK2009051902000109.html

【父親が実娘を強姦し続けた】栃木実父殺し事件
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/baby/1096037070/

栃木県立今市高校教師、卒業生も強姦されたと被害届を提出
http://sagool.tv/detail/3880201651115013861/

取り調べ女性への性的行為否定　元栃木県警警部補が無罪主張
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5043/1190871900/66

【社会】「強姦が好きで、彼女や風俗店では満足できない」　33歳無職の男を再逮捕…栃木
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240961004/

【栃木】強姦被害者望まなかったのに　宇都宮地検勇み足？起訴”強行”[01/25]
http://gimpo.2ch.net/test/read.html/wildplus/1232861243/

【栃木/教師】女子生徒への連続淫行高校教諭、３度目の起訴
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234921971/

【栃木】先生とラブホ女子中学生「ベロチューしまくった」「乳首触りすぎい…まあいっか」お口の中たかゆき★１１
http://s03.megalodon.jp/2009-0417-1923-18/tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239940813/

503 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 18:46:22 ID:dteVa2nw0

http://www.jreast.co.jp/press/2009/20090610.pdf

504 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 11:18:57 ID:tc28ZHMr0

>>503
新幹線乗れるし客増えないかな
東武、野岩に金が落ちてこないけど・・・
(もっとも会津にもいくら入るかわからないけど）

505 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 11:53:59 ID:i06vZPA00

東武と野岩が使えなきゃそれ使えなくね？
郡山まで新幹線自由席が３５００円って高！

506 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 22:23:07 ID:f2/kP7Jc0

>>504
大宮から乗れば2500円だよ

>>504
客は確実に増えるな。
折れも乗りに行くぜ　AIZUマウントエクスプレス。

ところで、1日2往復あるマウントエクスプレス、どの便が一番空いてる？
平日･休日問わず、一番空いてる時期の一番空いている時間帯の列車を狙って乗りに行きたいので。

507 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 22:54:33 ID:hk57dEWY0

>>506
一番すいてるのは若松07:00発じゃないかと

508 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 02:32:09 ID:P/0uGAxH0

あまり混んでるのを見たことないのでわからないけど2号車ならたいてい空いてる

509 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 21:23:05 ID:qqBNbnu20

>>506
平日休日問わずと言っているけど、ツーデーパスが使えるのは
夏休み期間中と土日祝しか使えないぞ。

だから、どの便でも其れなりに混んでんじゃね？

510 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 06:16:29 ID:/MlixCIa0

>>507-509
ありがとう
日曜の朝7:00発狙いで行ってみます

511 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 07:44:36 ID:Qz4hEXW2O

保守age

512 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 08:18:38 ID:t8Ef1oph0

会津田島発　18時8分　新栃木　行き
連絡接続　新栃木発浅草行き区間急行は、6050系でしょうか？

（改正前は、会津田島発区間急行浅草行きの直通電車でした。今回の改正で
新栃木で分割されてしまいました。新栃木からロングシートだったらつらいので）

513 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 19:25:02 ID:18iDvF0mO

さっき乗った列車、車掌がそしいくぞうみたいだった

514 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 20:05:08 ID:w2JPf0/aO

>>512
新栃木から接続の区間急行浅草行は通勤車だよ。

515 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 01:18:17 ID:JytNqm+qO

>>512
ザマー

516 ：512：2009/06/20(土) 06:18:12 ID:7YUonGM90

>>514　さんくす！

517 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 09:28:35 ID:UO3+XnjO0

６０５０系の代替車両は２階建車両です
２階部分は転換クロスシートで１階部分は４人掛け
ボックスシートで現在設計段階です
基本主要部品は３００００系で検討中です

518 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 21:06:42 ID:+NNq+2xF0

>>517
それは、ふんとですかい？中の人ですかい？

519 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 07:38:50 ID:J10Zy3mA0

そんな話は初耳です。
6050系は、野岩鉄道、会津鉄道を走るんで、２階建てはあり得ないでしょう。
噂の「う」の字もないです。

520 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 21:30:07 ID:WQsSsqu60

２階建て１両編成の新車？

521 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 21:40:31 ID:cUVfr2Lm0

2階部分は転換クロスシートで東武動物公園～会津田島まで各駅停車なの？
それに30000系より50000系の方が部品の共通化でコスト削減できそうな気がするが

522 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 00:37:19 ID:cGBCvAbzO

6050系は浅草直通廃止で消えるだろうね
妄想
トキ～トニコ・キヌ
10030系ワンマン車

キヌ～アコ
6050系観光改造車

キヌ～喜多方
AMEX/OZEX

523 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 05:37:01 ID:U3Fp23910

６０５０の置き換え車両の形式が決定しました
６００系列に成ります
運用は、特別快速です
２階部分は全席指定で立ち席は禁止です
クハのデッキ部分は通常の高さで連結部分はトイレと自動販売機です
運転席側のデッキ部分はロングシートに成ります
モハの連結側に車いす用のスペース４台分です
通常の座席は有りませんが付き添いように４人分の補助席付です
運転席よりはクハ同様にロングシートです
３００００系と併結可能ですが通常は６００系だけの運用です
モハにシングルアームパンタグラフを２基装備しますが
運転席よりの物は１１月から４月までの期間に使用致します
又７００系の製作も検討しています
モハの仕様は６００系とほぼ同じですがクハの下層部分には
ターボチャージャ付のディーゼルエンジンと発電機
リチュウームイオンのバッテリーに成ります
この発電機によって、発電しモハのモーターを駆動します
会津鉄道区間ではハイブリッドディーゼルとしての運用です

524 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 08:31:55 ID:w3a1/ZsVO

>>523
指定快速ですか、まあ座席指定料金をとるのはいい方法かと

525 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 16:27:57 ID:JRb6fP1R0

>>523
仕様書を見ると三洋電気のリチウムイオンバッテリー搭載ですね。
特別快速　浅草発会津若松行き　が２往復設定の方向で検討中らしいね。
あとは基本は区間快速、快速運用。

526 ：名無し野雷車区：2009/06/22(月) 22:24:33 ID:RUEFUZU30

妄想って楽しいね

527 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 22:50:33 ID:YQv83JTB0

ソース示してください

528 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 11:30:51 ID:wbw630PZO

わかっているとは思うけど、ソース＝明確な情報源な。
くだらないボケでごまかすのは無しだからw

529 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 18:04:42 ID:Upj9MPmP0

なんだ、ふかしか。夢のある話なんだが。

530 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 23:36:46 ID:wpdvRW4D0

しかし正直な話、ハイブリッド車を東武が導入する日が来れば夢物語でも無いな
JRのE200が現時点でどのぐらいの評価なのかは謎だが

531 ：名無し野雷車区：2009/06/24(水) 23:52:48 ID:35dGEQSO0

夢を見るのは寝てからにしてくれ

532 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 22:03:14 ID:cyF2x51O0

現実だけ語るなら現実でやれ

533 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 02:23:07 ID:aw4H+tPOO

妄想好きといえばタモリだよな

534 ：名無し野雷車区：2009/06/26(金) 06:18:06 ID:mpuHPqxk0

ベロ出すのも嫌な東武がそんな無駄金出すわけないじゃん…

535 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 17:20:40 ID:yHafSV/JO

尾瀬夜行、新宿もしくは横浜発で！

536 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 05:21:01 ID:nMiC/VuhO

>>535

無理。わざわざ遠回りだからな。

そんなことをするならJRが昔走らせてた尾瀬ハイキング客向け夜行を復活させたほうがいい。沼田行のやつね。

537 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 15:45:06 ID:DXJkLkNa0

538 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 01:17:40 ID:EiiBtoND0

何分かけて考えたんだろう

539 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 09:14:03 ID:srb+fwqs0

(￣ー￣)

540 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 09:31:09 ID:yb0cjBd20

いやん　が～ん　せん

541 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 13:32:49 ID:9QpYysGP0

１回でやめておけばよかったものを。
２回やると、いやがらせ。
３回やると病気。

今、考えると南会津号が懐かしい。
空気を運んでいたんで、遅かれ早かれ消える運命になる予感をしていたが、
なくなってしまったのは至極残念。
３社乗り入れの象徴的電車だったからな。

ところでキハ8500は、伊勢崎線本線は給油設備を整えれば乗り入れ可能なのかな？
年数回のイベントで浅草発会津若松行きを走らせてもよさそうな気がする。

542 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 20:55:22 ID:asFaChN7O

いいねぇ～浅草発会津若松行きｗ

543 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 09:46:58 ID:mKeNpp9Y0

むしろお座トロを浅草から若松まで走らせれば…

544 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 10:23:59 ID:OVG+Tt7c0

キハ８５００は、東京、埼玉のＮＯｘ禁止に引っかかります
トラック、乗用車の経由ディーゼルでも駄目なのだから
重油を焚くキハは、当然駄目

545 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 16:08:18 ID:vXFmei0D0

DD51もだめなのか？

546 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 22:22:31 ID:9kv2qilW0

塚、あれって鉄道にも適用されてるのか？

547 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 23:29:31 ID:kOIIFCfW0

規制対象車が貨物自動車、乗合自動車、特種用途自動車だけだから鉄道関係ないよ

548 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 00:09:56 ID:NUlxEVSH0

越谷ターミナルでＤＥ１０が入れ替えしてるがね。大丈夫だんべ。

549 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 10:47:19 ID:F1jOEZXxO

自動車の話

550 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 13:58:20 ID:wECqfwlL0

直ぐ釣られる馬鹿

自動車でも特殊車両等対象外
例　消防車、はしご車、ポンプ車等の８８ナンバーは
規制対象外
鉄道も規制対象外
なぜ？　物凄く高い車両は元が取れずに倒産に追い込まれる

気持ち的に煙やだ臭い

551 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 15:48:25 ID:QABEF5wxO

浅草の水上バスや屋形船は？

552 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 20:30:43 ID:Ngy5aHTrO

だいたい、東武に内燃車の免許持った運転士がいないだろ

553 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 20:33:24 ID:zqyAkKNa0

会津鉄道に委託してください

554 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 21:23:32 ID:ph7YMJuB0

内燃の免許って東武じゃ取れないだろ？
昔東武熊谷線の運転士養成するのに東武じゃ養成できないから当時ＤＣ準急朝霧号を運転していた
小田急の経堂の教習所に住み込みで勉強していたことが某趣味誌に載っていたな。
会津鉄道に委託しても人件費の支払いや教育のことを考えると無駄が多いな。
今の東武ー野岩ー会津ルートが連日混雑して旅客輸送がよっぽど逼迫していれば考えるだろうけどもな・・

555 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 22:01:05 ID:vkurXfoE0

>>544
気動車の燃料が重油というのがそもそもの間違い。
どう考えたって軽油だろ。勉強して出直してこい

556 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 22:03:21 ID:5oFaDdV+0

>>554
一時時期、中途入社を大量に採用している頃、JRや関鉄、茨交などから来た運転士は内燃車の免許持っているよ。
せっかくの資格なのに、それを生かさないのが東武クヲリチー

557 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 23:36:24 ID:gF8P3zPM0

平日昼に会津若松に着く会津エクスプレス見たけど、人が乗ってないよ。
休日、東京から直通を走らせて果たして需要があるかどうか。
運転士がいても乗る人がいなくちゃね。
臨時企画列車で天地人ツアーでも組むのなら可能性はあると思う。

558 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 00:02:03 ID:FDCDy9alO

そこで東武の出番でしょw

559 ：あう使い：2009/07/03(金) 01:08:06 ID:bBk8hHx10

何で新古河駅は茨城県にないの？

560 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 02:07:58 ID:cni/2Ihh0

おとなの事情です。

561 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 04:12:05 ID:wIWiRqb6O

>>550

何をえらそーに

ﾌｯ

562 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 10:04:49 ID:q7e6Py+c0

毎日臨時列車を走らせてみては？
「○○号」の名前も毎日変えて・・・

563 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 18:19:59 ID:uNqwjSdu0

東武浅草から近代建設のスカイツリー建設横目に見ながら
喜多方ラーメンの食べに行きたいぞツアー

この長ったらしい名前で募集します

564 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 20:01:22 ID:KwRbdju+0

会津若松－東京が２２００円のツアーバスに勝てる魅力とは

565 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 21:46:42 ID:uNqwjSdu0

バスか、トイレが有ります
食べ物の販売が有ります
自己の確立が低いです
バスは渋滞の可能性があります

566 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 23:33:57 ID:DSX3sV5nO

>>563
ｼｮﾝﾍﾞﾝﾀﾜｰなんてﾊｺﾓﾉよりイオンモール墨田を建設すれば東武線利用者にもメリットが大きかったのに

567 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 18:07:07 ID:6jHc+UuY0

完成したら、自分がいかに想像力のかける人間なのか実感できるだろう。

しょん便って書くやつは、うらやましいんだろうな。
それとも、通に見せたいのか。痛だな。

568 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 16:55:17 ID:rJ/rn/R7O

東武～会津の客の流れを作りたいのなら、わざわざ直通何か走らせなくても広告次第でどうにでもなる

「スペーシアを降りた先では元特急用車両の豪華快速列車がお出迎え!」なんて売り文句つけるのが先であるべき

569 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 17:41:36 ID:F6ThFmxY0

現役特急6両編成ぐらいから元特急用車両2両じゃなぁ

570 ：名無し野雷車区：2009/07/05(日) 17:59:47 ID:oH7pOOVp0

スペーシアもAMEXも老朽化の程度は同じようなもんだろ

571 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 19:18:35 ID:OoOVfkEd0

>>568
とりえあず、1両を指定席にしないとねぇ
一般人は指定席がないとなかなか乗りづらいんじゃないかな

572 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 22:23:57 ID:6ObYRrxE0

何で会津鉄道はキハ８５００の中間車を廃車したの？
部品取りようかな？先頭車改造で増結しても良かったのに
東武の５７００のクハを引っ張って走るとか出来そうだけど

573 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 23:21:06 ID:KCLpHFPS0

そのAMEX、山間路線での酷使が祟って相当ガタが来てるようで…
会津のビグザムはこの先、生き残ることができるのか。

574 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 02:04:55 ID:v+ZOGG1d0

快速も田島～高原間と男鹿高原くらいしか通過しなくなっちゃったしな・・・

575 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 03:41:19 ID:tYxVpm9b0

>>572
確か名古屋水害で水没してたのと、部品取りというのが理由
しかし廃車体はなんだかんだで整備されて置かれてたり

576 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 14:14:27 ID:PqkxnTls0

ｔｏｔｏＢＩＧ買ってきた
６億円当たったら、うち１億円くらい会津鉄道に寄付して
ＡＭＥＸを完璧に整備させるわ

577 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 14:40:45 ID:eh6pRkMm0

AMEXはちょっと地味だからな

のと恋路号みたいな車体なら良かったが

578 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 17:37:04 ID:VN/HnfiX0

そろそろキハ８５００形も車令２０年経つ訳だがそろそろ代替え考えてるのか？
置き換えならせめて尾瀬エクスプレスみたいなレールバスみたいなショボイ気動車は勘弁だな

579 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 23:12:43 ID:tYxVpm9b0

一度東武あたりにおくって車体だけ全検になるんじゃないかな。椅子ごと。

580 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 00:41:25 ID:Q0QtjvcQ0

会津の８５００は、東武で車体更新して
スペーシアモドキの２両固定にしてもらう
８５００は、浅草は駄目でしょう煙いし
北千住も煙い
東武がＤＣ，ＥＣのハイブリット作るでしょう
乗客の希望があれば

581 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 01:39:34 ID:z2x0AgRQ0

そこで、かつてのパートナー・キハ85を東海から購入ですよ

582 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 10:14:02 ID:6/yIisW00

>>581
それは地味に現実味があるな…
問題は余剰があるかどうかだが

583 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 19:50:00 ID:sC6f2luaO

会津鉄道は営業距離が長いようで短いよね

584 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 10:13:18 ID:P7zKDgUkO

車両故障？
ウヤしてるみたいだけど

585 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 13:43:56 ID:PQbebVSzO

会津鉄道車両火災

586 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 18:36:02 ID:CLqwr09n0

当該車両は何？

587 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 01:31:39 ID:7Hft4TwSO

いまさらながらkwsk

588 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 01:32:25 ID:7Hft4TwSO

あ、やっぱりいいや

589 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 01:37:22 ID:9wAkEoj80

会津鉄道にキハ８５系列６両入線です
先頭車４両とグリーン車１両、部品取り用の中間１両らしいです

590 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 01:41:52 ID:7Hft4TwSO

？そんな長い車両入れるわけないだろ

591 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 06:26:55 ID:21IwdrKe0

新藤原駅で運賃表見てて気づいたんだが、会津高原まで定期運賃が一月40000円も
するんだね。下手したらゆったり会津フリーパスを買って通勤したほうが安上がりだったりして。

592 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 11:48:53 ID:o/nuWMlI0

つかみな車通勤でしょうｗ

593 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 14:08:48 ID:kwhABqxe0

それ以前にあの山を越える通勤者なんていないだろ。

594 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 00:12:14 ID:Sqkr/LSBO

あ

595 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 19:13:44 ID:UEXn611M0

保護

596 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 21:56:13 ID:vWLTUexK0

>>590
長い？
ＤＣは１両単で増結できるけど？
先頭車４両全部繋げて走るの？
考える頭無さそうですね

597 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 08:59:16 ID:DEOd3lnbO

スペーシア１号の自動放送。新鹿沼→下今市で、
明智平ロープウェイの宣伝が流れるようになったのね。

598 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 10:02:10 ID:I/CdKBRpO

>>580
有り得ない。東武線内は誰が運転するんだ？免許違うんだぞ。

599 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 10:04:01 ID:I/CdKBRpO

あっ、鬼怒川発着のマウントＥＸは誰が運転してるんだ！？野岩の運ちゃんがそのまま一駅だけ東武に入ってくるの？

600 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 10:16:37 ID:I/CdKBRpO

連投　m(_ _)m

ノドカな田舎が好きなオレは会津で運ちゃんやりたいな～。都心の過密ダイヤでは正確もセッカチになってしまう…
今と同じ年８００の待遇で雇ってもらえないだろうか？

601 ：名無し野雷車区：2009/07/12(日) 11:20:05 ID:pkh2QkqP0

>>599
会津の人が鬼怒川まで通しで、じゃなかったっけ

602 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 12:30:26 ID:FKRVE8yC0

マウントは会津の人間で
６０５０は野岩だか東武だかガ運転
免許の種類が違う
運転手に頼めば見せてくれるかも
ＤＣ、ＥＣ、ＤＬ、ＥＬ、ＳＬ全部免許違うみたいだよ
昔のハツカリ（５８３）の５号だったか機関士だった
免許、４つ持ってると言っていた

603 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 15:40:32 ID:DEOd3lnbO

今日は下今市の駅弁の立ち売りさんがいますね。
下今市乗換のスペーシアとか、
下今市で連結し、窓が開く区快は商売出来そうですが、
いかんせん、きりふり294号では買いに行けませんでした。

604 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 15:52:21 ID:I/CdKBRpO

>>602
マウントＥＸは会津の運ちゃんが会津⇔野岩⇔東武と三社に渡り運転してくるの？
だとすると各社の運転取扱を覚えるのも大変そうだな。

605 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 16:12:03 ID:nSjd364mO

ある意味無謀な挑戦だな

606 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 16:21:45 ID:PhH+7Rh90

マウントＥＸに年に何回も乗るおいらが来ましたよ。
鬼怒川温泉から会津若松全線で会津鉄道の乗務員です。
車掌は、全線乗車。運転手は田島で交代。

いつも平日に夕方前のの鬼怒川温泉発に乗りますが、
２両編成でお客は10人前後。田島以遠に行く人は自分以外見かけない。
田島高校前で、高校生が20数人乗車。湯野上着くまでにほとんど下車。
塔のへつりで観光客が数人乗るときもある。
とにかくガラガラ車内です。
快速とはうえ、田島から先は各駅停車なので、速達性は感じられない。

607 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 18:24:36 ID:iJkC4yygO

あいづマウントは下今市発着にすれば便利じゃね？

608 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 18:28:04 ID:Wt07+xjW0

会津地方の豊富な森林資源をカーボン固体酸＋酵母発酵でバイオエタノールに変え
エタノールで走行する車両で浅草－会津若松の特急列車を実現して欲しい

609 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 19:48:06 ID:I/CdKBRpO

併走した121号は良く通るのだが、たまにはノンビリ列車の旅をしてみたい。
ところで鬼怒川～会津若松は何時間かかるんだ？ケツ痛くなりそうだ…

610 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 20:38:13 ID:UcrRT6Tx0

鉄オタはそんなの気にしないわ。
知ってるか？１８切符上手く使えば東京から九州まで（熊本だったかな？）
一日で行けるんだぜ。

俺は先週石見銀山まで行って来たけど、片道のぞみとやくもを乗り継いで出雲市まで
７時間掛かったが、苦にならなかったぞ。ｗ

611 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 21:11:18 ID:fHt6JzCy0

>>606
平日じゃそんなもんでしょう。

612 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 21:57:13 ID:I/CdKBRpO

>>610
車の７時間は苦じゃないけど、電車は１時間超えると苦になる。
仕事じゃ２～３時間電車乗りっぱなしなんだけどな…

613 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 05:03:58 ID:HxkKfjBL0

数年前に１８きっぷで会津若松から磐越西線・信越線・北陸線・東海道線と１７時間かけて神戸（三ノ宮）に行ってきた俺が来ましたよ
帰りは三田から福知山線・東西線・片町線・関西線・中央西線・篠ノ井線・信越線・飯山線・上越線・只見線と2日間かけて帰ってきましたよ
１８切符のシーズンだけは会津鉄道に乗りません・・・ごめんよ愛しい会津鉄道・・・

614 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 17:46:08 ID:04LUngeEO

どんだけ暇人なんすかｗｗ

615 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 21:18:42 ID:rVWe3Mkh0

学生で長期休みだったんだろ。

616 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 00:44:20 ID:/XVjUKTSO

好きじゃなきゃ出来ないなｗ
オレはゴメンだ。

617 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 07:44:19 ID:J+QReGmF0

しらんがな

618 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 10:42:24 ID:/k+f0TmSO

東武亀甲船

619 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 13:12:49 ID:y1e16Wx10

この画像ってコラ？
http://captain.jikkyo.org/img/ribbo/src/1184837665986.jpg

620 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 13:49:14 ID:uyI7DMG70

>>619
明らかにコラ

621 ：名無し野電車区：2009/07/17(金) 06:11:01 ID:HxawvKQl0

>>619
画面大きくして見て！
線路の間何？
顔？
こわ～～～～～ぃ

622 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 12:41:00 ID:zLC68oU/0

>>606
　検札ってっだいたいどのあたりでするの？

623 ：名無し野雷車区：2009/07/18(土) 14:02:08 ID:8qEbof8q0

それを聞いてどうするつもりなのだろー。

624 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 19:56:10 ID:2qKm4VFR0

>>622
切符を持たないお前をピンポイントで狙ってくるから、どの区間でも関係ない。

625 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 22:36:12 ID:Gj0r6buu0

>>622
先日、鬼怒川温泉から乗った時は新藤原を出発後に検札する旨の放送をしてた。
昨年、湯西川温泉から乗った時は次駅到着前には検札に来てた。
これらの事から野岩線内は乗車したらすぐ検札に来ると考えていい。
普通列車グリーン車の検札(スイカ以外の客に対して)と同じ要領だね。
余談だけどマウントＥＸの車内チャイムはなかなかいい。

626 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 00:40:19 ID:Maxbj4fG0

>>619
変なの載せるな

627 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 01:19:03 ID:l/mIRWHhO

例のあれだな
つうか上げるなよ

628 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 20:51:08 ID:bKJzuAau0

今日、喜多方から七日町までAMEX乗車。
磐越西線区間は気持ちよくかっ飛ばすね。

>>625
かつての乗り入れ先だった、JR東海仕様だっけ。＜チャイム
磐越西線・只見線区間でも鳴らしてほしいな。

629 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 00:02:26 ID:6WhMfIwn0

地方のJR線だと車掌が乗った客を覚えてて、
発車後すぐに切符を売りに来るけど、
ここも一緒かな？

630 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 00:19:00 ID:kgBn6Rhl0

ここの書き込み見て、「ロングシートで横になって寝台車として利用」とか書いたんだろうけど、
JR日光線の117系のロングシートを寝台車として利用するにも、おいらがたまに利用するのは
宇都宮-鹿沼間の15分弱で、そんな短時間に寝られるかって言うの。

6050系のドア脇のロング席で横になれると思って書いたんだったら、こいつは
まじで6050系に乗ったことないんだろうな。6050系のすべてのドア脇のシートは、
2人がけだから寝台車のような形では横になれないんだが。

631 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 00:19:50 ID:kgBn6Rhl0

すまん、誤爆った。どこの誤爆かは、わかる人が多いと思うけど。

632 ：606：2009/07/20(月) 09:18:21 ID:DEvpBApB0

>>622
新藤原を発車すると、すぐに検札が始まります。
私は浅草から西若松までの切符で乗車しますので、いつも車内で
西若松～若松間を精算です。機械による発券です。

ちなみに、帰りは東武線の分を車内精算で、不思議なことに従来の補充券で
穴あけパンチによる発行です。
会津田島を過ぎると検札にやってくるのでそのときに精算です。
ただ帰りはマウントＥＸでなく、若松→田島　田島から区間快速（区間急行）
で浅草です。帰りの乗務員は、田島から新藤原まで野岩鉄道の乗務員だから
パンチによる発行なのでしょう。

633 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 12:06:51 ID:oynw+5kx0

ＡＭＥＸマジで近々引退と聞いたのだが・・・。
廃車かどうかは知らんが。
新型ＡＴ作るみたい。

634 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 13:03:15 ID:FepzfXT1O

貴重な8300が・・

635 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 13:06:31 ID:FepzfXT1O

新型AT、薬品くさすぎて嫌いなんだが・・
ローカル線にどんどん新型導入するのやめてほしい

636 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 23:01:13 ID:RxhRMbqj0

>>633
引退はトロッコ車（座敷もか？）じゃなかったか？

637 ：633：2009/07/20(月) 23:06:01 ID:oynw+5kx0

自分もトロッコの事かと思ったけどそうじゃないみたい。
ガセかも知れないけど、ここんとこの不調っぷり見てるとまんざらでも
なさそうだから、撮ったり乗ったりしとく事にするよ。
近くで見ると外板なんかもヒビだらけで疲れてるしね。

638 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 11:05:09 ID:qIXmysgL0

>>633

そりゃあ毎年エンジンぶっ壊れてりゃ、廃車にもしたくなる・・・

639 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 11:11:57 ID:gBpVCOGD0

キハ８５００は呪われてるな
東海豪雨に北アルプス廃止に・・・

640 ：名無し野雷車区：2009/07/21(火) 11:54:07 ID:SZ+ViQgw0

ばす列車クルー？

641 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 19:49:13 ID:+J0zqsVD0

これだね
http://www.aizutetsudo.jp/info/?p=785

642 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 12:01:32 ID:Q1RlzdA50

>>537
亀ですが・・・・・。
俺は半分信じてる。
だって50090系リークも本当だったから。

643 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 21:22:34 ID:ltwPzF9y0

>>641
新トロッコ車は新造みたいだね。
イラスト見ると両運転台なのか片運転台なのかイマイチわからない。

644 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 21:31:19 ID:zQ6jUZ260

>>643
ん～見る限り車掌室とかじゃないか?でも要らないという・・・

645 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 17:25:21 ID:z4GWBXyJ0

恋愛、健康、運勢ＵＰ二度おいしい
東武「スペーシア」の限定弁当
http://www.zakzak.co.jp/top/200907/t2009072451_all.html

646 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 02:02:13 ID:82mfnTN60

>>642
ほんとかなぁ
700系だとかｗほんとかなぁ

647 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 19:03:14 ID:08Nlr9sD0

age

648 ：名無し野雷車区：2009/07/26(日) 21:00:40 ID:byNVYjsM0

マイカー陸送ｷﾀｰでもﾀｹｰ
http://www.aizutetsudo.jp/info/?p=789

649 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 23:43:31 ID:EwtgtzVa0

高けえー！

650 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 23:14:44 ID:XNXCqAkE0

これって会津タクシーのドライバーが陸送（運転代行）するって事か？

651 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 00:11:22 ID:ISy7VY+g0

>>649
安いと思うよ。リアル厨房か？

田島から喜多方なんて、あんな長い距離を￥7,000で抑えたところが凄いよ。
￥10,000取ろうと思えば取れるだろうに、旅先で色々出費が嵩む事を考えて
抑えたんだろうね。
乗客の懐から先ず考えるという、会津鉄道は流石だと思う。

652 ：名無し野雷車区：2009/07/28(火) 01:00:19 ID:f1OknFJo0

暑くなると見下したがる御仁が涌きますなあ。

653 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 06:57:00 ID:5cklJDkN0

>>648
仮にその区間タクシー乗ったとすると、3倍くらい金かかるな

654 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 21:13:55 ID:0TnHwOpn0

客寄せ企画で普通にタクシー料金と比べる方がおかしい

655 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 19:48:26 ID:tPR0RFce0

人件費・拘束時間考えたら、田島―喜多方間￥7,000は安いよ。
帰りは列車に同乗してくるのかな？
そうなると喜多方―西若松間は、当然JRの切符買うのかな？

656 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 20:28:23 ID:RmY8X7+b0

地域活性化へ臨時駅　23、24日に会津鉄道

会津鉄道（会津若松市・大石直社長）は８月２３、２４の両日、
同社が運行する会津線沿線の同市門田町一ノ堰地区に、
地域活性化のため臨時駅「六地蔵尊駅」を設置する。
http://www.minyu-net.com/news/news/0730/news8.html

657 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 20:38:47 ID:3N1XaStI0

>>656
駅間短っ

658 ：名無し野雷車区：2009/07/30(木) 22:36:01 ID:Bjtc1cpX0

南若松と近そうね

659 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 22:42:50 ID:xqICjCKY0

>>656
今流行りの「釣り」か？と思たら本真やったやんけ。

660 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 05:03:01 ID:KZQyVDZCO

また無駄使いを…

661 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 23:09:58 ID:AElIXiBw0

小佐越から新宿駅までYahoo!路線情報などで検索すると、

小佐越発 16:27
下今市着16:45
下今市発　16：45
ＪＲ特急日光8号
新宿着18:35

と出てくるのですが、下今市の乗換時間が０分なのですが、
これはちゃんと接続を取ってくれているのでしょうか？

上りアイズマウントエクスプレスで鬼怒川温泉発スペーシア新宿ゆきも、
鬼怒川温泉で乗換時間３分とかあるけど、これはちゃんと待ってくれるようだけど・・

662 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 23:34:54 ID:A2Yu/yaMO

>>661
連絡取るでしょ。
特急連絡のための普通みたいなもんだから。

663 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 23:34:57 ID:LyC7WpUw0

>>681
安心せい。あの辺はうまいこと接続しているからちゃんと乗り換えられます。
ただし時間がないので下今市で列車を降りたらすぐに乗り換えること。
特急日光は普通列車到着後すぐに発車しますので。

664 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 23:39:27 ID:AElIXiBw0

ありがとうございます。安心して日光８号のきっぷを取ってきます。
万一乗り遅れても「後続の自由席に乗る」ことが物理的にできないから、
下今市で乗換失敗した時を考慮してきっぷ取得をためらっていたんですけど、安心して買ってきます。

小佐越から乗った普通列車が遅延した場合は心配だけど、
よく考えたら、その普通列車の後続で日光８号がいるんだから、
普通列車が例えば防護無線などで遅れたら日光８号も同じ時間遅れるわけだから、
安心して乗換できそうです。
ありがとうございました。

665 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 23:39:35 ID:LyC7WpUw0

>>662
>>663
3秒差で負けるってなんか悔しいな。

666 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 23:40:56 ID:LyC7WpUw0

>>664
>>665
また負けた＿|￣|○

667 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 00:09:36 ID:6THoRU660

>>665
>>666
お前www

668 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 00:22:33 ID:i2yTYBqy0

>>663の方が>>662よりも文章が長いから、書き始め時間は>>663の勝利でいいんじゃないか？

669 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 11:35:51 ID:i2yTYBqy0

>>656
>>657
駅間が短いのもそうだが、２日間の営業ってのも短いな。

建設費が５０万円で済んだのかと思ったら、
「地元がある程度負担してくれたので会津鉄道負担は50万円で済んだ」って意味か。
総額50万円って意味じゃないんだね。

野岩鉄道と会津鉄道は合併してくれんかね。
いっそ東武鉄道が両方買収してくれ。

670 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 15:51:49 ID:Lfg2LDpcO

>>664
いや同じ線路を走るのはスペーシア鬼怒川であるから、日光号は違う線路（方向）から来るので、「同じ時間遅れる」はない。

671 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 18:29:50 ID:TfnbbP7a0

>>664
>>670の書いた通りだけど、鬼怒川線が遅れても
接続列車の位置づけなら下今市で待っててくれるよ。
何分待っているかはわからないけど・・・
問い合わせても明確な答えは出ないと思うよ。

672 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 08:49:45 ID:l3ts1x0SO

新装トロッコは鬼怒川温泉から会津若松までの運転が出来たら利用も増えると思が？

673 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 13:16:27 ID:3rxVqWZM0

>>672
どーい

674 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 13:45:48 ID:1Lokjfhn0

野岩線内で気動車のトロッコとか絶対乗りたくないわｗ

675 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 16:59:37 ID:GzWC9qAf0

ノロッコ東急メトロ東武野岩会津号、中央林間発会津若松行き（土・休日運転）
中央林間６：17発　会津若松１８：５７着
途中停車駅：長津田、青葉台、あざみ野、たまプラーザ、鷺沼、溝の口、二子玉川、三軒茶屋、
渋谷、表参道、永田町、神保町、大手町、三越前、清澄白河、錦糸町、押上、曳舟、北千住
、新越谷、春日部、栗橋、栃木、新鹿沼、下今市、小佐越、鬼怒川温泉、鬼怒川公園、新藤原、野岩鉄道内各停、
会津高原尾瀬口、会津田島、会津下郷、塔のへつり、湯野上温泉、芦ノ牧温泉、西若松

676 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 17:41:27 ID:/28MDsLl0

↑
幾らなんでも、妄想が過ぎる。

677 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 20:12:13 ID:JJQO8pyLO

>>675
それの逆があれば会津から表参道まで
乗り換え無しで行けて魅力的だと思う。

678 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 20:31:44 ID:6M28xOjwO

>>674
激しく同意ｗ
嫌がらせだと思われ。

679 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 21:28:38 ID:h2UHtynfO

会津若松駅って停止板がないのにどうやって所定の位置に停止させてるのか謎なんだが

680 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 21:31:12 ID:h2UHtynfO

これ以上余計な駅つくるなマジで

681 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 21:33:45 ID:h2UHtynfO

会津若松でATCみたいなのが作動してるような感じがするがきのせいかな

682 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 22:49:19 ID:oQ6cQmmX0

>>679あるよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5546.jpg

683 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 23:47:06 ID:jcLKY2M+0

>>682
ﾎｰﾑにくっついてるの?

684 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 07:19:47 ID:rnYF3g9e0

会津鉄道の新トロッコ
高千穂鉄道で使われていた車両とほぼ同じ型とか聞いたよ

685 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 18:12:23 ID:uIHrA/EHO

会津鉄道のクロスシート車はなぜかステップが高い

686 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 19:28:38 ID:uIHrA/EHO

つうかホームにレピーターがない駅があるな
ローカル線だと普通なのかな

687 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 11:23:33 ID:E7RV6DqQ0

（ 2009年08月10日11時22分　現在）

本線
特急スペーシア大雨による鬼怒川線の運転見合わせの影響により、一部列車に運休、行先の変更および遅れがでております。

日光線鬼怒川線の大雨による運転見合わせの影響により、上下線の一部列車に遅れと行先の変更が生じております。

鬼怒川線大雨による影響により、下今市～新藤原間の上下線で運転を見合わせております。なお、復旧の見込はたっておりません。バスによる代行輸送を実施しております。　

http://tra-rep.tobu.jp/index.html

688 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 13:12:50 ID:lKO0eIzB0

>>686
レピーターなんかいらない

689 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 15:47:49 ID:7FQlJHou0

>>688
レポーターじゃないのか？

690 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 20:09:29 ID:yK0nH1+/0

山形新幹線の車両を、第三セクターの「山形ＪＲ直行特急保有株式会社」が所有して、ＪＲ東日本が借り受けて運行を行っている
秋田新幹線の車両を、第三セクターの「秋田新幹線車両保有株式会社」が所有して、ＪＲ東日本が借り受けて運行を行っている

この方式でさ、東武線・野岩線・会津線・他社線乗り入れ車両の愛好（ヲタ）の同志で出資して「会津鬼怒川縦貫直行特急車両保有株式会社」って会社を作って
浅草・新宿から鬼怒川線経由で会津若松・喜多方まで運行可能な車両を保有して、ＪＲ・東武・野岩・会津鉄道に貸し付けて
直通列車をイベント的に運転して貰う・・・とかさ・・・

691 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 23:40:27 ID:OI7ZvlKz0

>>681
ATS-Pｓかな?
｢パターン発生しました｣とか言ってた？

692 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 06:48:59 ID:LjlOxvLE0

>>690
ところであなたはいくら出資出来るの？

693 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 07:53:04 ID:vTsnbJtMO

画像見つけた。
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20090810-OYT9I01097.htm
ここまでとはビックリ…

694 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 08:46:00 ID:LjlOxvLE0

>>693
こんな壊れているのか
しばらく復旧出来ないね

695 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 09:27:31 ID:7636+jXXO

鬼怒川や野岩や会津線内に閉じ込められた6050のし尿はどこでどうやって抜くんだろう。

696 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 09:30:48 ID:xLSYi/la0

>694
http://tra-rep.tobu.jp/index.html
鬼怒川線は絶賛運転中のようだけど、実際は道南？

697 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 09:47:52 ID:FuuSVW1z0

野岩鉄道は空気輸送だろうな・・・

698 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 10:10:11 ID:AkXmAcp50

まさか気合いで復旧させたとか…

699 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 12:39:27 ID:UNGMR8RrO

>>698
そのまさかです。

by軌道屋

700 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 18:54:45 ID:MTFpnES90

8/29(土)
「懐かしの南会津号ツアー」
http://www.tobu.co.jp/file/2103/090811.pdf

701 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 20:40:52 ID:XD6F7MuaO

>>700
消えてからたった４年で懐かしの…言われてもなぁ～ w
よっぽどネタがないのか

702 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 22:12:24 ID:SPM+ejDg0

会津鉄道のトロッコ廃車の話書いてあるのが
なかなか良いね

703 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 08:16:09 ID:JAiHikOCO

フリー切符を使ったら快速で半額近くで会津。
南会津は快速に比べて停車駅が少ないだけ？それで12000？
もちろん往復ですよね。それとも会津田島で解散ですか？

704 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 08:48:31 ID:gi4G4IanO

>>703
ホームページを良く読むべき
自分も興味あったんで見たけど、ちゃんと載ってたよ

705 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 09:59:51 ID:5bhaaWUqO

この電車はスペーシアこうや1号極楽橋行きです。途中止まります駅は、下今市、新鹿沼、栃木、大宮、池袋、新宿、渋谷、横浜、名古屋、京都、関西空港、泉佐野、岸和田、堺、なんば、新今宮、天下茶屋、堺東、北野田、金剛、河内長野、林間田園都市、橋本、九度山です

706 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 13:40:18 ID:JAiHikOCO

仕事なんでさっきチラッと見たけど、やっぱり行って帰ってくるだけなんだね。
快速とは車両が違うのと、記念弁当＆グッズが貰えるくらいか。でも一回切りだし…

707 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 00:33:51 ID:fuK55fkr0

全然、予約が無いみたいね＞南会津。買おうと思ったけど、
トラベルの人に様子を見たほうがいいとか言われて保留したｗ

考えてみたら350系なんて「しもつけ」に乗ればいい話だし、
会津田島まで行くなら快速で行けばいいだけ。珍しくもなんともない。
オプションのトロッコは気になるとこだけど、
これも来年までは普通に運行してるわけでしょ？
どうせ芦ノ牧温泉まで行くなら一泊旅行にすればよかったのにね。

浅草を出てから会津田島まで停車しないのかな？
それならちょっと面白そうだけど。HPに停車駅の記述が無い。

708 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 00:44:10 ID:vllgn5wX0

北関東民としては栃木に停車してくれるなら乗るんだけどなぁ…

709 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 01:04:29 ID:06Nfd6ao0

投票率アップにネコの手拝借　名誉駅長「ばす」に大役
http://www.asahi.com/national/update/0814/TKY200908140234.html

福島県の会津鉄道芦ノ牧温泉駅で名誉駅長を務める猫「ばす」が１４日、県選管の選挙啓発推進員を委嘱された。
たすきをかけ、衆院選の投票を呼びかける。
　もともと駅にすみついていたばすは、昨年４月の駅長就任以来、同鉄道の顔に。
ＥＴＣ割引で同鉄道の利用者が２割減となる中、同駅だけは集客増と効果絶大だ。
　この「招き猫」ぶりにあやかりたい県選管が推進員として初めて猫を起用した。
慣れないたすきに戸惑うばすに、かつお節を差し入れして協力を求めていた。

710 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 00:10:11 ID:6qVrq1Ms0

>>707
価値的には日中の野岩線・会津線に350系が久々に入る事くらいか。
撮り鉄にはうけそうな企画だけど。

711 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 22:37:04 ID:kpSVxMyT0

やはりJRのようなリバイバル列車みたいにはいかないだろう
南会津の廃止なんてつい最近だからな

712 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 14:22:21 ID:7e7B0V9GO

http://imepita.jp/20090817/516580

リバイバルけごんなら団臨で走ったんだがなぁ…

713 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 18:30:26 ID:/ypGvgHuO

こういう企画に参加する人って、みんなやっぱ鉄ヲタなのかな？
俺はそんなに詳しくないから、浮きそうな気がして申し込みづらい。

714 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 19:11:13 ID:tkFPRTrWO

北千住から先は棺桶かいwww
ジジイ&ババア多すぎ

715 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 19:16:37 ID:xbTHcRm00

>>714
お前が死ね

716 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 21:16:00 ID:T1BsSFan0

(￣ー￣)

717 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 01:10:35 ID:BEAsewu80

>>712
それの詳細を教えてください

718 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 01:37:43 ID:iEz+lqOYO

>>712
確かキカス→キセ回送の間合いを利用して有志が片道だけ走らせたやつだよね？

719 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 09:59:59 ID:xYCWQ5zc0

なかなか宝くじが当たらない・・・
当たったら、会津鉄道と東武鉄道に寄付して
会津田島にスペーシアが２編成入線しても困らないくらい
変電所を増設させるのに・・・

720 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 11:21:31 ID:Me0u+7QmO

野岩羽新幹線早くつくれ

721 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 11:29:10 ID:Me0u+7QmO

やっぱりやめた

722 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 17:07:45 ID:nsQlLPhVO

会津マウントの浅草乗り入れなんかのほうが、面白い企画だと思うが

723 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 19:57:50 ID:BEAsewu80

>>722
需要ないだろ。

724 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 00:42:29 ID:OR7zYaQwO

だいじょぶだいじょぶー

725 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 00:44:21 ID:OR7zYaQwO

いやたぶん需要ないけど

726 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 08:09:31 ID:Q8MmEgr1O

会津マウントは名前も車両も胡散臭いけど、乗り心地はいいよね
快速のクロスシートから乗り換えるとリクライニングは最高にキモティイイ

727 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 18:35:56 ID:YBm9S09z0

>>726
胡散臭いってそりゃ元々は特急車両だからな
乗り得列車だよ

728 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 15:19:52 ID:8uPcOWe3O

会津鉄道はちゃんと主要駅に券売機を設置してくれ

729 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 15:24:43 ID:8uPcOWe3O

特に西若松

730 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 16:28:09 ID:8uPcOWe3O

南若松駅前にコンビニほしいな

731 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 16:36:25 ID:hGWEn2Kk0

湯野上温泉(他の有人駅は利用しないからわからん)には会津・野岩各駅と
東武主要駅やJR線が買える券売機があったけどいつのまにかなくなったんだよね。
夜に人いない治安の問題と、故障したときにすぐに直せないとかが理由かも

732 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 16:50:24 ID:8uPcOWe3O

でも20分歩くとコンビニがあるね

733 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 17:15:47 ID:WvMns6seO

>>729
昔は有人駅に置いてあったけど、維持費が掛かるからって、10年くらい前に撤去されたよ。

734 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 23:18:29 ID:yHOSRRtQO

>>719

以前、DC特急を野岩や会津に乗り入れを書き込みした人がいたが、DC特急が安上がりになると個人的には思う。東武線内はECとの併結運転が好ましいでしょう

735 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 15:21:52 ID:gHgvUGoF0

>>690

736 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 17:48:54 ID:QzI+EV9YO

鬼怒川温泉以北を野岩鉄道に移管貴盆濡

737 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 05:10:09 ID:oIDgzT1V0

新津のキハ52を借りて仙台→会津田島で「懐かしの急行いなわしろ」やらないかしら

738 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 16:04:26 ID:EMJHEUIR0

おスペの個室が汚されてるようなんだけど・・・
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=s4ga07131.wmv
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=s4ga07132.wmv
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=s4ga07133.wmv

739 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 16:26:53 ID:3UMFDK9h0

>>738
通報してしまえ｡
これは犯罪だろ｡

740 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 22:14:00 ID:6Nx71LlP0

ところで誰か六地蔵尊いきました？
横見氏とかいったのかな？

741 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 18:10:37 ID:hbk3hYftO

２９日に運転される南会津号のスジキボンヌ

742 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 16:15:19 ID:Qj3VHT0LO

もう田島町は会津若松市が吸収合併しちゃいます

743 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 16:26:11 ID:/wb1JvRa0

今は合併して南会津町な。
あと田島合併するなら下郷もだろ…

744 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 21:11:35 ID:O+yys1oD0

>>740
いずみちゃんとかいう、ネカマの鉄が訪問したらしいぞ
詳しくはググってみ

745 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 23:54:36 ID:Qj3VHT0LO

まあ合併なんてないけどな

746 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 21:41:27 ID:fNUdkpDW0

12社の鉄道事業者による連携きっぷ！！
　「東北ローカル線パス」　を発売します
http://www.jr-sendai.com/doc/20090827122459.pdf

747 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 22:32:16 ID:7QUkIUA00

>>740
横見さん行ったみたいよ

>>742
若松が？
お前事情知らないのか？
若松は財政赤字で酷いんだぞ
市長は観光にばかり力入れていてしょっちゅう出張ばかり
「馬鹿殿」と呼ばれているよ

>>743
下郷町はダムが４つもあって
毎年補助金が数億円入る
だから南会津町に入らなかった

748 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 23:00:04 ID:ZEtu527R0

>>747
なるほどね、下郷町の収入がいいのはそういう理由か

749 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 08:52:50 ID:iHXaFBmp0

ダムがある只見町も檜枝岐村も合併してないの見りゃわかるだろ

750 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 14:42:08 ID:XPYeYagb0

>>749
その通り
ダム・発電所は数十年金になるからね

751 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 11:40:50 ID:khx1UEPeO

>>740
全駅降りたおじさん(杉原さんだったかな?)も行ったのかな。

752 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 20:05:33 ID:JLCGGqqN0

そういえば今日南会津運転だったっけ。
HMが急行のままだとか色々気になるな…
時間的には北千住あたりか

753 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:55:44 ID:YLc7qNVr0

>>751
杉崎さんじゃない？

芦ノ牧温泉駅の猫駅長のイベントの時に会った事あるよ
全然知らなくて後で解った
観光客のおばさんにカメラお願いとか言われていて撮っていた
気さくな人だったよ

http://sugizaki.oline.jp/

754 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:01:12 ID:/2zBcaq6O

楽しかったよ＞南会津

いつも同路線で快速を使ってる人間としては、350がとても快適に感じた。
静かだし、帰りの区間快速は春日部まで各駅でかったるいけど、
南会津は新藤原・鬼怒川温泉を出てからほぼノンストップだったし。
参加人数が適度だったから、単身者も二席使えたしね。

ただ、帰りに貰った記念プレートが「特急」となってたのが気になったｗ
これは製作した住友化学のミスかな？

755 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:55:51 ID:MKyV9g++0

>>754伊勢崎線スレから引用。

828 名無し野電車区 2009/08/29(土) 18:38:48 ID:2tngeJCLO
今回の南会津号は特急扱いでの運転みたい。だから掛け紙も特急。

恐らく印刷ミスでは無いと思われ。でも特急南会津は違和感あるなｗ

そういえば宇都宮線スレがdat落ちしたのだが、次スレはこのスレに混ぜてもおｋ？
宇都宮線単独スレ建ててもすぐ落ちそうなので。

756 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:55:55 ID:E/piC9fd0

南会津定期復活の兆し

757 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 04:24:08 ID:FV8qy9MtO

それはない

758 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 07:11:51 ID:Wyn6J18yO

分割併合できるNEXみたいな特急車両も必要かも
エアポート日光南会津
東武日光・会津田島～JR大宮～JR新宿～東京～成田空港

759 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 22:41:49 ID:dxRQ0ppZO

勝手に言ってろ

760 ：名無し野電車区：2009/09/01(火) 23:57:27 ID:vmiSFYpAO

会津鉄道の門田駅って何であんなショボい所に作ったのだろうか。
俺の想像していたのと全く違うんだが。

761 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 07:12:24 ID:Pt/47T0T0

昨日、会津若松から
鬼怒川温泉（AMEX）→栃木（SPきぬ）→南栗橋（区快）→中央林間（急行）で帰ってきたお。
途中、特急使ったのに６時間以上かかったお。疲れたお…

会津若松じゃ乗車券は新藤原までしか買えないし、
鬼怒川温泉での乗り換えは忙しないし、事前に特急券は買えないし
（まだ夏終わりの平日だったから良かったけど）

これじゃ、普通は磐越西線＋東北新幹線しか使えないだろうなぁ

中央林間駅でも自動精算できなくて有人改札で係員に頼んだら
さすがに新藤原から乗り越す客なんてほとんどいないから
料金表見ながらアタフタしてて時間がかかったお。

ただ、なぜか正規の料金より安く済んだｗ
駅員さん、わかってたのに黙っててﾒﾝﾈｗ

762 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 08:41:45 ID:0NOEb0WqO

会津へは新幹線で

763 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 08:45:45 ID:tDxaUc9JO

>>761
まぁ南会津の直通4時間程度でもグッタリしてる人がいたからなぁ。
俺みたいに日光線が好きで乗ってる人はいいけど、普通は疲れるだろうね。

764 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 08:56:24 ID:fv0HPFM00

>>760
国鉄の頃からあの場所だよ

765 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 09:00:35 ID:fv0HPFM00

>>761
乗り鉄好きじゃなければ
その経路は確かに時間がかかり疲れるよ

１週間ほど前に特急券無しで車掌に聞いてからスペーシア乗った
平日なのに満席だったよ
予備席を４～６席位あってそこに座ったよ

電化と非電化で中々うまくいかないと思うけど
浅草とか都心からの直通が２両位あれば良いね
せめて特急とか田島まで乗り入れてくれればね

766 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 09:08:51 ID:UW1kH/uf0

>>761
>>会津若松じゃ乗車券は新藤原までしか買えないし

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

767 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 09:10:48 ID:UT4FOC6GO

大宮、新宿始発のNEXをそのまま東武日光、会津田島まで乗り入れ
会津田島～会津若松は蒸気機関車にするとか

768 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 09:17:06 ID:Pt/47T0T0

>>763 >>765
まあ、俺もここに書き込むくらいだから乗るのは好きなんだけど
楽しかったのはAMEXの先頭かぶりつきと、初乗車のスペーシアまでで
区快のボックスは狭かったし、一本で行けるとはいえ
南栗橋→中央林間のロングシート２時間以上乗りとおしはさすがにね…

>>766
言葉が足りなかった。自動券売機ではね。

769 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 09:28:17 ID:UW1kH/uf0

ちょ！ｗ　
素直にみどりの窓口で買えｗ

芦ノ牧のバス駅長に会ったかい？

770 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 09:35:52 ID:Pt/47T0T0

>>769
みどりの窓口で東武線内まで買えるのは知ってたけど、
窓口に列ができてたし、どうせ営団・東急は乗り越しするし…
まあ、いいか…ってｗ

ばす駅長は見れなかった…(´･ω･｀)
ぬこは好きだし、次行くまで駅長やっててくれてればいいんだけど

771 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 09:48:06 ID:tDxaUc9JO

>>768
たぶん春日部までの区快各駅停車がボディブローのように効いたんだと思う。
長時間のロングシートはキツいし、せめて北千住まで区快を乗り通せばよかった。
春日部から北千住はそれまでの鬱憤が少しは晴れるｗ
南栗橋から中央林間まで全区間を乗り通したかったなら仕方ないけど。

772 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 09:53:44 ID:UT4FOC6GO

会津田島～浅草は、
名鉄パノラマの中古がいいのでは
スペーシアだと、野岩、会津乗り入れはコンパクトさにかけるし

773 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 09:59:29 ID:UW1kH/uf0

>>770
それは残念だったね。
俺が行った時は居るには居たが、駅前のベンチの下で寝てたわｗ

ＩＧＲのマロン駅長が亡くなったからな～・・・
今度行くときまでばす駅長には元気で居て欲しいわ。

774 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 11:11:13 ID:6r5Zpoa/0

ぬこはぬこ以外の何者でもない
ぬこからすれば迷惑千万であろう
人間とはとかく勝手な生き物である

かう言う俺は
ぬこ駅長と会ったことすらない会津伊北郷人

775 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 12:13:19 ID:tDxaUc9JO

こないだの南会津オプショナルツアーで行った時は寝てた。
なのに、復路の列車が出発する直前に起きて、ホームでお見送り。

さすが駅長。

776 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 14:33:17 ID:k6aEdWWC0

>>761
素直に北千住まできぬに乗ってればもう少し快適に帰宅できたでしょうに。。
接続のきぬって・・・新宿直通だったのかな？
それ以外でも、北千住まで区間快速に乗ってればね～～。。。

始発で座って行きたいのは判るが、わざわざ南栗橋で乗り換えたのがかなり効いたと思うよ～～

777 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 14:33:22 ID:k6aEdWWC0

778 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 14:54:14 ID:iOSZG3jBO

>>761
他社駅員だけどそういう時は黙っててくれるとホント助かるww

ありがと（ハート

779 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 17:54:46 ID:ZOJ8Wd3g0

会津線の車掌には新藤原までって言ったのかな
車掌から連絡してもらって田島できっぷ貰ったけど
(代金は車掌に払った)

780 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 19:51:10 ID:gWVhMHUu0

>>761
鬼怒川温泉で1本落として次のスペーシアに乗ればよかったのでは？

781 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 19:54:48 ID:fv0HPFM00

ばす駅長は最近お疲れモードで
逃亡の日が多いです

朝と夕方が狙い目みたいです

782 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 20:06:56 ID:uQpsln9c0

9/5の臨時快速は下今市～鬼怒川温泉間が新高徳しか停まらないというから
「赤い快速」かな？

783 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 20:14:45 ID:+apXRqgV0

だから通勤車両ってあるだろが

784 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 04:08:01 ID:dRx8JNvCO

通勤快速だな

785 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 09:40:35 ID:1dDePGqsO

会津若松から新藤原までしか買えない？
西若松から北千住までのレシートみたいな切符を買ったことあるぞ。

786 ：名無し野雷車区：2009/09/03(木) 09:47:58 ID:X7hZmNjn0

>>785
>>768

787 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 12:59:17 ID:VAQD3AQ50

8000系快速だったらオシッコやウンコ漏れそうになったら最悪だな

788 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 17:13:35 ID:7AGTX7KT0

>>785
普通に買えるのは３社連絡まで。
西若松は会津鉄道だから東武まで買える。

ちなみに４社連絡乗車券は企画券扱い。

789 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 20:18:24 ID:1dDePGqsO

>>788
あぁ、あれは会津鉄道の駅員だったか。
そういや西若松は会津鉄道の北限だったやね。
どうせなら会津若松終着がいいだろうに。

790 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 21:42:25 ID:SoN5TGVj0

>>789
元々ＪＲ会津線は西若松～会津滝ノ原間だったからね

791 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 11:29:45 ID:GkNBERpg0

そろそろＪＲ東日本は
只見線の運行を会津鉄道に全面委託するべきだ

792 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 18:20:32 ID:J3WdzAIgO

東武鬼怒川線に通勤車が入線するのは何年ぶりのことだろう…。

793 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 18:24:21 ID:sdufq9Fd0

2年ぶり

794 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 20:09:50 ID:rS914HBC0

AMEXを只見線（西若松以西）で走らせてみたい
うわさされている会津鉄道からの退役後は只見線のJTとして活躍する手も。

795 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 21:52:22 ID:KF/BmUTl0

9月27日、会津線はｵｰﾓｰｲｰｶﾞｰされます

796 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 23:14:29 ID:J3WdzAIgO

>>793
明日乗る予定ですが使用車種が注目されます。明日は朝早いため寝ます。

797 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 07:55:17 ID:PgvJCDMBO

臨時快速は11651F。10000系列が鬼怒川線に入線するのは珍しい。

798 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 08:11:50 ID:1yKddx3aO

返しは鬼怒立岩(信)で僕と握手

799 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 21:46:47 ID:kivdASip0

>>795
社長にはぜひ「天海和尚」のかっこして欲しい
天海は会津出身なので

800 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 21:51:31 ID:kivdASip0

>>794
どこから出た噂よ？
Ｍｔ・Ｅｘはしばらく使うよ
入れ替えするのはトロッコ

801 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 21:48:22 ID:j1LrT/ro0

AMEXはどうしても鬼怒川温泉より南下出来ないのかな。
せめて栃木くらいまで南下出来れば。

802 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 22:09:33 ID:N6KJvXtP0

>>801
乗り入れ区間って普通はその会社路線の運転手とか
東武に運転手がいないから新藤原～鬼怒川温泉まで特別許可だかで運転

その辺が大きいんじゃないのかな？

803 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 22:51:04 ID:VWTg+lE50

>>802の言う通りだな。
東武も甲種内燃車運転免許を持つ人間が居れば､せめて下今市くらいまでは乗り入れさせていたのでは？
しかし栃木⇔喜多方166.3kmの運転となると時間もかかるだろうな｡
どうせ延長するならANEXはもっと停車駅を減らして更に速達タイプの列車を目指してみてはいかが？

804 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 13:26:15 ID:kw1RBBlM0

女子高生のスカート内盗撮、市職員を逮捕
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090908-541129.html

805 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 00:23:04 ID:6h/8n+uy0

お前等ＮＨＫの大河ドラマ天地人は見てんのか？
番組最後の天地人紀行にＡＭＥＸ映ってたのに騒がねえなんて！

806 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 00:23:51 ID:6h/8n+uy0

土曜日の再放送は見ろよ！絶対だぞ！
いよいよ来週は会津神指城築城と直江状だぞ！

807 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 03:19:30 ID:vI+nvp+iO

運転士よりむしろ燃料補充する施設が東武にはない、あっても動力費がかかるのと保安設備の問題もあるからですよ。

東武の区間は東武が金払うんだから今更たった１編成のために莫大な動力費やコストをかけて燃料施設作ったりATS等をいじったりなんてしないです。

運転士は二の次。

808 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 07:11:11 ID:n/bqrFbE0

>>805
見たよ
ＮＨＫも中々憎いね～って思った

ＴＶで見ると違う列車の気がしたよ（笑）

>>807
それもあるだろうね

もし乗り入れするとすれば
電化区間の田島までの特急又はそれに準じた編成だろうね

俺は今の区間で満足
鬼怒川温泉での乗りかえ時間１分とか改善して欲しい
せめて３分位にしてくれ

809 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 04:40:18 ID:ZC3P/okTO

鬼怒楯岩吊り橋のパンフの裏に名所案内があるんだが
なぜか川治湯元駅のエレベーターが載ってた
何が珍しいんだ？ただの三菱製エレベーターだったが

810 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 10:51:32 ID:5liVo2awi

明日スペ→AMEで会津方面へ行きますが、この時期のAMEの混雑はどの位でしょうか

811 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 11:26:49 ID:WIirAy9UO

沿線のたぬきやきつねでそこそこ混雑してるよ
普段は爺婆にうまく化けてるけど、たまに尻尾が残ってる未熟者がいる
そんなときは生暖かく見守るのが暗黙のマナーだから、よろしく

812 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 21:19:00 ID:HsdvLpnC0

>>810
ＭｔＥｘはまあまあ乗っいると思うよ
乗車率５０～６０％

813 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 00:38:46 ID:Ck7R+3lmO

終電は下郷まで運行すべき

814 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 01:37:58 ID:S27vol3E0

今月22日に、鬼怒川温泉->喜多方でAMEX乗車予定です。
10:01発のAMEXの乗車率ってどんな感じなのでしょうか？
きぬ103号からの乗り換えなんですが、着席できるのか不安なもので。

815 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 06:49:10 ID:Ck7R+3lmO

ひみつ

816 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 08:16:59 ID:or+cEPUu0

>>814
座れるよ
乗車率１００％以上にはならないと思う

817 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 13:27:26 ID:EqNZFouR0

らくらく乗れるよ
激安キチガイ高速バスに乗客奪われてさ

818 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 01:12:10 ID:S0mBn9Pg0

>>816
>>817
814です。　レスありがとうございます。
楽しみにして乗車したいと思います。

819 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 03:29:53 ID:Q2vq8mr7O

鬼怒川以北は交流電化にすべき

820 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 22:30:20 ID:3ZnGEsSD0

今日の夕方車で会津からの帰りに「ＭｔＥｘ」を見た
走る姿もかっこ良いね

821 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 22:35:12 ID:XjofmhjR0

>>820
お前は憧れの眼で見ていたかもわからんが､あっちはきっとお前のことを敵視しているはず｡
会津鉄道のような鉄道にとって車は一番の敵だからな｡

822 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 22:39:10 ID:XZEfsuoy0

へつりで降りて車で移動する時間トリックが…

823 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 00:15:44 ID:Iu5VO+I60

>>819　が、費用を全部負担してくれるなら、よろこんで交流電化してくれると思うよ。

824 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 06:40:24 ID:9HBurYrT0

>>821
今年は３回ほど利用したよ
多分それで少し許してくれていると思う（笑）

若松から首都圏に帰るならばＪＲより良いね
スペーシアも栗橋まで９００円とか安いし

>>822
沢口靖子かよ

825 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 06:55:52 ID:pHxWRE6nO

東武鉄道の乗客の皆さん、
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭予防しましょう。

826 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 17:53:51 ID:9HBurYrT0

>>794
すまん、噂は本当の様です
ＭｔＥｘ２代目が出るらしいよ

827 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 19:04:51 ID:KGK7/Zve0

AMEXの車両、かなり老朽化しているね。
外板の塗装などかなりお疲れだね。
そろそろ引退かな・・・やはり。

828 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 19:14:48 ID:qZRskG2U0

>>827
二代目は新造かな？
新造ならば会津に適した会津らしい車両をお願いしたい｡

829 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 19:20:14 ID:5mXla5uXO

塗装だけなら塗り替えればいいけど、足周りがもうダメみたいだね。
しかし会津鉄道のようにローカル輸送がメインの会社が、あれの後釜にふさわしい車を作ることが出来るのかな？

830 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 20:18:30 ID:gZtavzAe0

AT500/550増備で終わるとオモ

831 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 20:56:17 ID:9HBurYrT0

ちらっと聞いた話は　ＡＴ６００の座席を変えるみたいだよ

更にちらっと聞いた話だけど「さよならイベント」やるみたいだよ

832 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 00:07:17 ID:DoI2AfF50

ＯＺＥＸの時の落胆と同等なら耐えるしかない

833 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 23:25:51 ID:CglfyFSS0

ＭｔＥｘのさよならイベント
やるならどんなのが良いと思う？

最後に喜多方～浅草まで走るとか
無理だと思うけど

834 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 01:33:10 ID:2xw6JKxbO

隅田川を渡り浅草へ入線するＭＴＥＸってどんだけぇ？
杉戸から折り返して赤城から中央前(ry

835 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 03:03:32 ID:Ju5AX33qO

AIZU MOUNT EXP.→AMEX
杉戸はとっくに東武動物公園で、所在地も宮代町です。

836 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 07:51:04 ID:GZQINtg90

2chでマジレスは無意味

837 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 14:38:12 ID:8MqI82os0

乗務員が会津鉄道の人である以上、キヌ以南は絶望的だわな。
2編成並べて撮影会とか、4連でさよなら運転とかが現実的か？

838 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 14:42:15 ID:sr0RkQzi0

>>837
田島に止まっているＭｔＥｘの中間車とかまだ使えるのかな？

三井住友ＶＩＳＡカードのＣＭ再現とか

839 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 15:49:23 ID:wGGcBl3IO

AMEXと併結可能な東海のキハ85でも手に入ればなあ
ワイドビュー南会津
とか

840 ：名無し野雷車区：2009/09/16(水) 23:46:53 ID:Y1VQLGZJ0

ばす駅長のDVDが出ますよと

841 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 07:42:51 ID:7ZlBniGm0

>>840
買うにゃ～

842 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 15:52:22 ID:0/ggK5Hb0

９／２１～９／２４　会津まつり　いよいよ開幕。
http://www.aizukanko.com/modules/festival/

９月２３日急遽決定！！会津まつり藩侯行列
上杉景勝【北村一輝】参陣！！
http://local.election.ne.jp/kanke/9504.html

843 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 18:50:04 ID:mub0/17Y0

>>842
夫婦揃っての参加ですね

１０月の鴫山城祭り
小泉孝太郎は来ないのかな？

844 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 19:55:59 ID:We/CnsnW0

14時頃R120の上り清滝～神橋、下り駅(もしかしたら杉並木)～神橋が渋滞
17時頃上り清滝～駅(もしかしたら杉並木)が渋滞
普段車使わない人間が押し寄せてきたのか、道も駐車場も容量オーバーな印象
路面電車とケーブルカーがあったらな・・・感じだった

845 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 22:55:13 ID:Ir1wDifS0

>>844
東武日光駅13:36発に乗ったら中禅寺温泉まで3時間かかったよ･･･

846 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 22:59:26 ID:Ir1wDifS0

その前に霧降高原にも行ったのだが、気の毒な程閑散としていて
いろは坂の混雑とのギャップが激しすぎた。
特にリフトは、3分乗ってようやく1グループとすれ違うくらい客少なすぎ。

847 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 00:14:39 ID:d4aLdqTSO

会津鉄道のドアチャイムってJR酉日本のと同じじゃね？
701系とかもドアチャイムを電子音にすればいいのに

848 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 00:15:11 ID:9gud+2tO0

>>844
霧降高原はニッコウキスゲのシーズン以外はそんなもん

849 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 07:09:59 ID:mk42lclE0

戦国コスプレトレイン集客イマイチらしいぞ

850 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 09:26:02 ID:4T9Al8Ls0

コンパス時刻表(2009/10)「臨時列車のご案内」より。

快速「秋の愛・鉄　喜楽里号」
会津田島8:36→喜多方10:45

快速「乗ってみんべえ号」
喜多方10:55→13:40
(※お座敷車両・トロッコ車両・展望車で運転)
9/29・30,11/20運転

ついにお座トロの磐越西線乗り入れｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!

851 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 11:51:50 ID:DJVCp0Z5O

昨日、会津田島辺りを走ってたら、［会津夜行］という行き先の会津バスを見た。
あれ、田島まで行くんだっけ？

852 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 13:28:17 ID:k3K2B3iF0

>>850
運転区間が会津田島～会津若松～喜多方ではどうもな～

853 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 15:20:25 ID:mk42lclE0

キハ３０改のトロッコは今年いっぱいで廃車
だから乗っておけ

854 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 15:31:46 ID:DEacV0640

トロッコの編成ってすごいよなぁ。
後継は風っこみたいな40改造かな。

855 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 16:11:38 ID:f1k51nfH0

>>851
入出庫の回送じゃない？

856 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 16:20:05 ID:mk42lclE0

>>854
新車だよ
カラーも決まった
かなりイマイチ　
http://www.minpo.jp/view.php?pageId=4107&blockId=3962451&newsMode=article

857 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 23:04:57 ID:5jynJtkaO

仮装列車　乗客は一人

858 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 07:41:57 ID:QDJrKz+o0

戦国コストレも苦戦らしいぞ

859 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 12:39:30 ID:Xuek8tpAO

次スレから

東武日光線鬼怒川線宇都宮線/野岩鉄道会津鉄道4

…にしないか？
タイトルが全角20文字＋半角2文字になるけど。
日光線の末端区間(南栗橋以遠？)と日光線系統支線スレということで。

860 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 16:35:49 ID:0IE+Tc6sO

amexに車内販売があればいいけど快速なんだな
しかも営業距離が微妙短いからな
しかも第三セクターこの手の路線には似合わないね

861 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 16:38:50 ID:0IE+Tc6sO

862 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 16:56:59 ID:QDJrKz+o0

販売機があったけど壊れていたな
売り子を雇うほど売り上げ無いしね

863 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 17:04:41 ID:0IE+Tc6sO

うん

864 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 17:26:14 ID:em3bqj2+0

車掌が売り子を兼ねれば・・・ＧＡみたいな感じで・・・

865 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 18:27:45 ID:QDJrKz+o0

>>864
一時グッズ販売とかしていたみたいだけど
会津鉄道の社員にそこまでやる気は無いんじゃないの？

866 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 08:52:16 ID:0Sj2TopEO

だって赤字だもん

867 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 22:15:42 ID:wKPvF/8BO

>>856
新潟トランシス制になるのかのう。

868 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 22:49:24 ID:5BEeFypa0

>>867
前にちょろっと聞いた時は「高千穂鉄道」のトロッコと同じのとか言っていた
高千穂鉄道はどこ製だったの？

869 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 23:30:24 ID:Iy3QX22e0

>>868
確か新潟鐵工所だったはず。
会津鉄道自体､新潟鐵工には結構､お世話になっているわけだから､多分､今回も新潟鐵工製かと

870 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 00:00:34 ID:wKPvF/8BO

>>868
>>867の制は間違え。製が正しい…

確か高千穂のトロッコは新潟トランシス製だったはず。

871 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 01:07:07 ID:3c834LjU0

>>869
>>870
サンクス

会津鉄道のサイトに「ばすトロ」の画像が出ていたよ
何故ばすのキャラクター１本化しないのかな？
乱立しすぎだと思うけど

872 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 12:52:46 ID:cTuq7H8pO

新型導入なんてもったいない

873 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 14:11:07 ID:ReZjCsUMO

お座トロで、ささだんごの売り娘来たぞ
可愛かったぞ

874 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 15:46:52 ID:3c834LjU0

コストレの情報よろしく～

お座トロの売り子が可愛い子
気になる～

875 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 16:34:57 ID:8C4Socii0

>>869-871
新潟トランシスのホームページ内のトランシス旅マップで高千穂鉄道の
トロッコ列車載ってる。

http://www.niigata-transys.com/map/map.html

876 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 18:36:24 ID:3c834LjU0

>>875
ばすトロの窓と高千穂の窓の形が同じだ
１月から試運転するそうだ

877 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 21:52:16 ID:nDq6xr+uO

>>871
バスの日記にあるね。側面に4つのキャラが描かれてる。うん確かに1本
化したほうがいいかなぁ。キャラを増やして強く宣伝をしたかったかもし
れないけど。

>>875
これは楽しみ。雪景色を入れて試運転を撮るのもいいかも。ただし昨年冬
みたく雪不足にならなければの話。

878 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 21:55:28 ID:3c834LjU0

>>877
ばすのキャラクター４～５個あると思う
どうにかしないといけないと思うのですが

今年の「雪見トロッコ」最悪でした（笑）

879 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:43:52 ID:KWOUHUk2O

>>878
うーむ。トロッコのデザインの画像が出て、さらにデザインの入選者が出
てると変更は厳しいかも…。会津鉄道に聞いたわけでないからわからない
けど。

今年は昨年みたく雪不足にならないよう願いたいけど、温暖化が進んでる
から何とも言えないしね。

880 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 23:13:06 ID:Nrt7yYeX0

>>879
何故「たま駅長」みたいにキャラを統一しないのでしょうか？
デザイン画像のばすって可愛くないです

881 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 01:57:40 ID:KKbKZ/Mn0

国内旅行板から来ました。マジで8500系、今年度で終わりですか？
折角名鉄から頂いた車両、オーバーホールしてでも使い続けて欲しい。

882 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 05:00:46 ID:z1BShgIVO

まだまだ終わらないよ

883 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 07:55:49 ID:+0OU8C8n0

>>881
>>882

廃車確定ですよ
会鉄に聞いてみな

884 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 11:40:49 ID:MLMlud8eO

廃車か、酷いな。せめて一両は名古屋に出来る鉄道博物館にでも寄贈して
里帰りさせて欲しいよ。つぅか会津にも佐久間レールパークや横川の保存施設みたいなの作れ。
あったら毎年巡礼する。

885 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 18:01:40 ID:+0OU8C8n0

>>884
酷いって言うけどその費用はどこが出すの？
赤字地方鉄道にはそんな余力が無いよ

引き取り手が居ればあげるんだろうけど

886 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 19:58:01 ID:sB8HNBnS0

それならなおさら東に売却して、改修の上、只見線の定期JTとして第3の人生を…

887 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 20:31:43 ID:+0OU8C8n0

東も買わないよ
只見線でＭｔ走ったら快適だとは思うけどね

888 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 21:31:03 ID:XH1R8DvOO

>>880
たま駅長かぁ。キャラを統一しない真相はわからないけど惜しいね。デザ
インで描かれてるばすは毛色とバックの列車の色が要因で暗くて可愛らし
さが欠ける感じに見える気がする。たま電車は白の塗装にモデルのたまも
あの通り明るい色だし。でもばすが車掌さんのように窓から顔を出す姿は
悪くないなと思った。

今のトロッコも引退前に乗りに行かねば。今年の紅葉シーズンは撮る人多
くなりそう。もう色づきが始まり出したしね。

889 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 23:12:11 ID:klA0Y3Q60

日本の鉄オタって>>884みたいに、あれやれこれやれって言う割に、
なぜか一切出資もしないし、自分から動こうともしない。

890 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 00:16:04 ID:jU69u6E20

>>889
それは言えるね

891 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 01:48:33 ID:8BFtGh5K0

http://www.aizutetsudo.jp/info/?p=791
↑のキャッシュだれか持ってない？

892 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 02:14:39 ID:zPslXiG60

ID:+0OU8C8n0の口だけ番長も日本固有種かねぇ。
全廃車で重機のエサになんてさせね。

893 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 04:44:46 ID:fiFUEibRO

廃車はないよ

894 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 07:11:57 ID:jU69u6E20

>>891
何が書いてあったの？

>>892
>>893
嘘だと思うならば会津鉄道に聞いてみな
３月末で廃車だよ

君達がメンテの金を出し続ければ
残るかもね

895 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 07:30:07 ID:8BFtGh5K0

>>894
六地蔵尊臨時駅のことが書かれてたっぽい

896 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 07:41:22 ID:jU69u6E20

>>895
臨時駅の事か
これじゃダメなのかな？
http://aizutetsudo.sblo.jp/archives/200908-1.html

897 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 07:46:46 ID:8BFtGh5K0

>>896
だめ……だな……

898 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 11:32:45 ID:ANRMdI9Y0

教えてくんで申し訳ないが、ふと時刻表を見て気が付いてしまいました。

東武日光を6:55発の下今市行きって特急扱いなの？
ってことは特急料金が発生するって事？まさか車両はスペーシアじゃないとは思うけど。

他の時間帯の特急に接続する列車も特急扱いなのかと思ったらそちらは普通列車扱いだし。

乗ったことある人、中の人でも構いませんのでおせーてください。

899 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 19:03:04 ID:Lqsg2XDP0

>>898
上今市を通過する列車は100系使用。
この列車自体の特急料金は発生しないが、
下今市から先の特急券を持ってないと乗れなかったような気がする。

900 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 19:12:13 ID:dkw2ksiD0

>>898
俺の記憶が正しければ､確か接続するきぬの特急券がなければ乗車出来なかったはず｡車両はスペーシア｡
なんでかは知らんが、数ある特急連絡の中でも扱いが特殊な列車｡
あえて列車名をつけるならば特急「特急連絡」といったところかな｡

そういえば昔あった急行連絡と快速連絡ってもうないの？

901 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 19:49:08 ID:20urW8iK0

以前は6050系使用の列車も特急扱いだったような。
今は普通扱いの上、上今市にも止まるという理解でいいのかな。

902 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 23:25:19 ID:ycuS+t/z0

キハ8500の置き換えねぇ
その置き換え予算はどこから捻出するんだか

903 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 04:28:27 ID:7Ukaqo7WO

だから廃車はないっつうの

904 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 07:15:46 ID:H0mHCWJN0

>>903
ガセネタ必死ですね

905 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 07:36:14 ID:B5YyE9RrO

>>902
JR東海のキハ85系の中古車を買い取って、JR東か東武が会津乗り入れ用に増備。
8500は点検整備すればまだまだ使えそうな。エンジンが外国製なのがネックなのかな。

906 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 08:19:33 ID:RQ20/3g50

共食いもできないし機器の入手困難な車両を買うなと・・・

907 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 11:51:44 ID:H0mHCWJN0

同じメーカーの車両で統一すれば
メンテも楽だし部品を共用出来る

908 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 12:34:56 ID:gr3H8uyrO

その前に新造するお金はあるのかい？

909 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 20:00:01 ID:OU2OV8NT0

宝くじ号

910 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 20:28:03 ID:b37nvqsAO

そういえば、秋の臨時快速のお知らせがないね。まさか消滅？

911 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 20:33:09 ID:HDWKcx+Z0

>>910
http://www.tobu.co.jp/file/2166/rinjikaisoku.pdf

912 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 20:52:40 ID:H0mHCWJN0

>>908
招き猫駅長が払ってくれるよ（笑）

それは冗談だが来年度の予算で出るんじゃないの？
今年度は「トロッコ新車・既存車両の補修費」を確保してあるから

913 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 23:14:58 ID:puNnf0LG0

>>911
今シーズンは赤い快速は走るのだろうか。
下りの臨時が本数減になっているだろうから
ちょっと気がかりではある。

914 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 07:54:54 ID:mmnHDQ2N0

>>913
下りと上り1本目が18、トニコで昼寝。
上り2本目は恒例の4ドア車6連。
上り3本目は6050系4連、昼間は特急連絡増発充当。
ソースは俺の脳内。

915 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 13:18:16 ID:XV8g7jgxO

>>913-914

916 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 13:21:20 ID:XV8g7jgxO

>>913-914
東武のHPに出ているけど、

・下りはトブコ発の1本のみ。
・上りは3本目が南栗橋止まりに。
・1本目の時刻が途中まで早まっている。

朝は定期の快速で夕方は1本目かな。

917 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 15:03:12 ID:PzGYLtVu0

8500系、下回りだけＮＤＣのにリニュできんのか？

918 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 20:01:14 ID:0j8kcN550

>>917
全体的に壊れているみたいだよ
多分電装系じゃないのかな？

会津鉄道サポーターズクラブ開設だとさ

919 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 22:23:07 ID:rswBnEzNO

南栗橋、動物公園発着の臨時は東武側の自己満足ダイヤのせいか、ガラガラの空気輸送
という印象が強いが、紅葉のころは混雑するのか？

920 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 07:38:21 ID:YmIPWY7r0

>>919
10月後半は冗談抜きに座れない

921 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 23:06:30 ID:AI7JevogO

アメリカなら夜中も電車走ってるんだよね
あ、そんな事ないかそれはカジノか

922 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 23:55:35 ID:oAkheoly0

>>921
日本も走っています

923 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 06:24:43 ID:eOoZErpkO

>>920
上り3本目は、北千住行だったから混んだけど、
南栗橋行じゃ乗りたくないかも。

ところで今、北千住で快速待ってるけど、どれくらい混んでるかな。

924 ：923：2009/10/04(日) 08:55:37 ID:eOoZErpkO

バス、東武日光836発。
只今、馬返。ここまで渋滞無し、順調。

925 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 17:19:31 ID:eOoZErpkO

きぬ134
1号車トイレ故障だとさ。

926 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 01:47:50 ID:XM+ugciV0

>>923

ＧＷは花電車があるので無理かもしれないが、紅葉の休日は
南栗橋着10:09の東武車の半直急行を30000系の運行にして
そのまま6両だけ日光方面に延長運転すればいいんじゃないか
（南栗橋以北は快速と同じ停車駅）と思った。特急の退避を
どこにするかという難題があるけど。

帰りは南栗橋発17:31の東武車運行急行につながるように運行。

どちらも東急線内急行なので、東急が難色を示すかもしれ
ないが。

特急と、この臨時急行と18臨時快速で輸送はさばききれる
かなあ。

927 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 09:10:51 ID:8oL4AHu0O

東武鉄道からのお願いです。
下記の通り、乗車前に加齢臭、口臭予防をお願い致します。
加齢臭予防は、セブンイレブンで手ピカジェルを買って、全身に塗って下さい。
850円です。
健栄製薬
http://www.kenei-pharm.com/
口臭予防は、リステリンで口を濯いで、
花王のピュオーラナノブライトで歯磨きして、
タンジェルで舌を磨いてください。
タンジェルは、南武線武蔵中原駅の溝の口方面よりの高架下の薬局で1050円で売っています。また専用ブラシが800円で売っています。
株式会社アルファネット
http://www.alpha-net.co.jp
わきが予防は、薬局、コンビニ、スーパーでAgスプレーを買って使用して下さい。
乗車する前に、髭を剃るようにお願い致します。
宜しくお願い致します。

928 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 23:20:05 ID:MJIe9rcfO

AMEXの喜多方乗り入れはそろそろ終了すべきだな
意味あるの？

929 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 23:42:12 ID:SE8wLcSk0

>>928
言われてみれば
ＪＲからの要請じゃないの？

930 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 13:23:56 ID:ylQmag/r0

10月 31日　よみうり貸切列車で行く！紅葉の大内宿と塔のへつり\8,980
各駅（主な駅　大宮駅・久喜駅・栗橋駅7時30分～8時30分頃予定）＜よみうり貸切列車（指定席）＞黒磯駅（9：20頃予定）
貸切バス＜甲子道路＞
会津西街道・大内宿（紅葉の彩り深まる風情ある宿場町を散策。
玉こんにゃく、しんごろう、三色団子の食べ歩きチケット付　11：00～13：30）
塔のへつり(奇岩が連なる見事な景観で天然記念物に指定されております。14：00～14：40）
道の駅たじま（人気の道の駅で特産物ショッピング15：40～16：10）
塩原（那須の名産品ショッピング17：00～17：20）
（17時30分頃集合）（18：00頃発）
＜よみうり貸切列車（指定席）＞各地（19時～20時予定）
http://www.yomiuri-ryokou.co.jp/kokunai/detail.asp?id=197665&qs=days%3D1%26to%3D2%26pn%3D2&qs1=8bc1e278c42101bd5c232c186d12ff66

931 ：名無し野雷車区：2009/10/06(火) 14:10:22 ID:A9JKjQhj0

東武野岩会津にゃ一円も落ちねえなぁ

932 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 17:17:35 ID:ylQmag/r0

>>931
落ちるよ　↓

紅葉の会津もみじ列車！塔のへつりと宿場町・大内宿　\6,980～\7,480
各出発地－＜東北道＞－白河IC－＜新甲子トンネル＞－＜車中にて特選もみじ弁当の昼食＞
－大内宿－芦ノ牧温泉駅+++＜会津鉄道（爽快！秋色に染まる景色を車窓より＞+++塔のへつり駅
・・・塔のへつり（紅葉と奇岩怪石が織りなす渓谷美）－＜甲子道路（鮮やかに色付く那須連峰を車窓より）＞
－那須（休憩とショッピング－那須IC－＜東北道＞－各出発地【20：00頃予定】

Aルート春日部駅(7:00)－杉戸内田団地(7:20)－久喜駅(7:40)
http://www.yomiuri-ryokou.co.jp/kokunai/detail.asp?id=194642&qs=days%3D1%26to%3D2&qs1=9dacb6eae6863c61ba922c28468f06e4

933 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 23:18:02 ID:CTdR8LOk0

会津盆地はおろか鬼怒川奥地、南会津まで、
新幹線接続道路の勢力圏になってしまったからねぇ。
野岩・会津ももう駄目かも。

934 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 04:29:59 ID:BoKD98bjO

キハ8500の替わりはJR車の乗り入れで対応するよ。

935 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 08:36:01 ID:66/+lAGV0

>>916
1800が1本目でおｋ？
走っている所見たことないから早起きしてでも見てみたい。

936 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 20:20:06 ID:4aIrKa4X0

>>933
南会津ルートの電車賃が安いってのは結構知られてきている
後は利便性をいかに向上させていくかということだと思う

937 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 22:22:19 ID:1HxUlWYT0

C11を、只見線運行翌週に会津鉄道会津田島まで走らせる

938 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 23:44:44 ID:vdWd2A0s0

>>937
昨年会津鉄道にその話聞いてみて
「その予定はありません」と答えが来たよ

会津鉄道にＳＬが復活したら良いだろうな～

939 ：名無し野雷車区：2009/10/09(金) 07:27:43 ID:fVkdPiAl0

>>937
水とか石炭の設備まだあんの？

940 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 18:42:54 ID:BTYuJAcb0

>>939
只見線にあるのは只見駅の転車台のみ
給水などは駅やその近辺の消火栓から引いているよ
石炭は１袋単位の物を手積みしているよ

941 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 22:46:37 ID:Svs8YyaUO

南若松あたりにサンクス(コンビニ)ほしい

942 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 01:07:23 ID:FhG+u0S/0

10月6日官報より

名前　本籍・住所・氏名不詳
年齢　不詳
性別　男性
身長　約174cm
身体的特徴　体格中肉、髪は黒色で9cm
着衣　黒色ブルゾン　紺色作業衣　紺色半袖Tシャツ　紺色作業ズボン　緑色トランクス　灰色靴下　黒色運動靴
所持品　現金50円
上記の者は、平成21年5月5日、日光市横川680番地5、野岩鉄道男鹿高原駅南東方約300mの山林内で発見されました。死亡推定日時は平成21年5月2日頃です。

遺体は火葬に付し、遺骨は市営鬼怒川霊園内の納骨堂に保管してありますので、お心当たりの方は、日光市健康福祉部生活福祉課まで申し出てください。

平成21年10月6日　栃木県日光市市長　斎藤文夫

943 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 13:02:48 ID:Bww4vNpk0

秘境駅の近くかよ・・・

944 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 13:44:33 ID:3ohEhLKB0

数ヶ月前、家族殺してマイカーで逃げた奴がいて
華厳の滝の駐車場で車が見つかったけど本人行方不明ってあったろ？
もしかして･･･

945 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 14:27:57 ID:QduzBo46O

そんな怪しいのは確認してそうだけどね。

946 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 15:19:19 ID:qvcB+YLY0

野岩と会津の料金一体化して少しでも料金安くするのが
一番いい需要喚起な気がする。

947 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 15:38:01 ID:NCJxmj680

>>941
南若松駅周辺にチョー多数の人が移住してくれて周辺人口が爆発したら、
もしくは、会津若松市役所ｏｒ福島県庁が南若松駅前に移転してくれたら、
若松市内でファミマ３店経営してる知り合いの会社に頼んでみますが・・・

948 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 15:42:30 ID:Bww4vNpk0

>>946
それは言えるね
野岩鉄道自体は単独で動いてないしね

野岩・会津と路線は最高に良いのに

949 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 19:56:04 ID:cQQZOEFgO

田島の人ってどうやって生活してるのか疑問だよな
あの辺、外食産業があまりないし

950 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 20:10:29 ID:cQQZOEFgO

会津線はいまは人気になったがレールがやわだからなあ

951 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 21:12:29 ID:NCJxmj680

>>949
それ言ったら、只見とか檜枝岐なんて・・・

952 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 21:22:22 ID:uLsT0K500

>>949,951
農業で自給自足じゃないの？

>>950
次スレplz

953 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 21:22:53 ID:Bww4vNpk0

>>949
基本的に外食はしないよ

外食産業が無いから生活がどう？とか
何が言いたいの？

954 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 21:24:29 ID:kinugOYM0

>>952
まだ建てなくても大丈夫だろ

>>980ぐらいで建てればおｋ

955 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 21:26:17 ID:cQQZOEFgO

失礼しました

956 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 21:52:02 ID:cQQZOEFgO

ちょっと田島行きの終電早いよね

957 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 03:00:07 ID:w0YMyJFAO

宇都宮線を20分サイクルに！
南栗橋まで直通を！区間快速の新大平以南通過運転を！
車両は東上から8連が放出される。JR勝てぬなら地元に密着した運行を
冷蔵庫の30分サイクルよりいい

958 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 16:47:39 ID:CP4NR8uNO

会津若松のコンビニってどこ行ってもハイブリーチのヘアカラー売ってねえじゃねえか

959 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 23:27:09 ID:CP4NR8uNO

ごめんねごめんねー

960 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 23:45:06 ID:eZT1Q4kv0

コンビニに無かったら薬局なりスーパーに逝きゃいいんでねーの？
なぜに？コンビニしか回らんのか判らん。

んで、チョイト質問。
今月末に平日に３日休みが出来たので紅葉でも見に行こうと思っているのだけど
野岩、会津鉄道沿線辺りは時期的にどうですかね？　判る人居ます？

961 ：名無し野雷車区：2009/10/12(月) 01:52:35 ID:Cd6tq75I0

末ならいい塩梅じゃないすかねー
その辺りでお座トロ乗り納めする予定

962 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 13:01:23 ID:qOwLSDaq0

保守

963 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 14:49:48 ID:C9cTEXYqO

薬局か

964 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 16:46:46 ID:yhnWVJrZO

>>957

＞区間快速の新大平以南通過運転を！

特急を利用して下さい

965 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 17:04:23 ID:TWoIi0nuO

愛知県民は誹謗中傷しか出来ない人種

639 名無し野電車区 sage 2009/10/12(月) 07:41:03 ID:yhnWVJrZO
カヌコジ死亡説はホント？

966 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 19:56:39 ID:em0+gN0K0

ＡＭＥＸがなぜ廃車になるのかと言う事情

名鉄の車両のパーツはすべてが量販品・一般品に対応していないらしいよ
名鉄ブランドのパーツを取り寄せしないとならない
そのコストが馬鹿にならないらしいよ

名鉄の払い下げ車両が殆ど無いのはその為らしい

967 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 20:32:33 ID:1uNEEXF80

ＡＭＥＸが廃車はマジ？
もしそうなら東武が後継DCを作ってほしい。
特急仕様で制作、会津鉄道へリース。
そうすればいい車両が作れると思う。

968 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 20:54:08 ID:KuPj4hCs0

>>967
らしいよ、らしいよ、らしい、という連発があるレスを、真に受けるのか？

969 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 21:37:25 ID:em0+gN0K0

>>967
次の車両はもう決まったそうだ
東武は気動車の運転手がいないからね

>>968
信じるか信じないかは君次第だけどね

廃車は決定事項ですよ
会津鉄道に聞いてみなよ（笑）

970 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 22:38:22 ID:C9cTEXYqO

かわりに東海さんのキハがry

971 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 00:00:48 ID:SY8P/y5fO

taspo導入しないかなあ

972 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 00:11:07 ID:SY8P/y5fO

東武日光/鬼怒川線･野岩鉄道･会津鉄道に

973 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 00:29:39 ID:7cK5y3SC0

はぁ？taspoって・・・・・ま、まさか・・・・・・・Suica と間違えてるとか？

974 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 01:01:03 ID:uZUkTqOe0

PASMOと間違えてるんじゃないのｗ

975 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 04:43:51 ID:blXzz1oDO

タバコ自販機ｗｗ

976 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 07:00:55 ID:IrkA+NLX0

Ｋｉｔａｃａだったり

ｔａｓｐｏはすでに導入されているぞ
駅舎の自販機に

977 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 12:33:03 ID:ZqHHnjCw0

taspo・PASMOの導入予定はありませんが、nullpoの導入予定なら

978 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 12:38:23 ID:Co+IB4NK0

>>977
ありません。ガッ！

979 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 21:22:29 ID:FyplC38Y0

で、>>971はどうした？ｗｗｗ

980 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 22:29:09 ID:CunuLcL60

野岩鉄道トンネル線路沈下で緊急改修費用を補助
ttp://www.minpo.jp/view.php?pageId=4107&mode=0&classId=&blockId=4070009&newsMode=article

981 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 22:57:29 ID:a3vimoLH0

>>980
あの減速してるとこか
何をいまさらって感じなんだがｗ

982 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 10:35:22 ID:/d1s63hUO

トンネルが沈下するんじゃね？

983 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 13:41:48 ID:3kqrwF8x0

野岩鉄道を東武野岩線にして東武と料金一律にして特急バンバン乗り入れれば
普通に客増えるだろう。
紅葉の季節とか車窓だけでも客呼べる

984 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 15:16:46 ID:WE5eGkUb0

>>983
東武・野岩・会津と３料金がまたがるのも困るね
東武・会津のみになれば助かる

985 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 18:22:48 ID:8Glrt0fZ0

実際に野岩線を東武に編入するのに何か問題ってあるの？

986 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 18:32:26 ID:WE5eGkUb0

>>985
野岩の株主は大歓迎なじゃないの？
でも東武側は赤字路線で嫌なんじゃないのかな？

987 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 18:42:23 ID:V0vVmcDx0

東武も野岩の株主だし、野岩は三セクで東武以外の大株主は福島県と栃木県と
日光市だから、逆になぜ、もともと東武が自前で野岩の路線を作らなかったのかの
理由を考えたほうがいいと思うけど。

988 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 18:54:25 ID:Fn+lC/6Q0

そもそも国鉄すら建設を躊躇した大赤字路線を作ってしまったのかと

989 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 19:27:39 ID:V0vVmcDx0

もともと、野岩の先にある、会津鉄道の路線は国鉄だったのが３セク化するぐらいだった
状況で、野岩も工事が凍結されたぐらいの路線なんだよねえ。

990 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 19:44:46 ID:ckuwLLbP0

次立てるけど、関連スレはずすよ？

991 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 19:57:52 ID:ckuwLLbP0

Next
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道 Part4
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255517798/

992 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 20:23:52 ID:o1DaYz3Y0

>>991
乙！

993 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 20:41:55 ID:WE5eGkUb0

>>989
正確には

会津鉄道の路線はＪＲだったのが３セク化するぐらいだった

廃止になりそうな路線が残っただけでも御の字なのかな？

>>989
そう言えば凍結されていたね

何かもう少し東武色が濃くなって料金が少しでも安くなれば良いね

994 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 20:43:05 ID:BEQv3eQK0

>>993
JRだったのはたった3ヶ月だけどね

995 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 21:15:14 ID:WE5eGkUb0

>>994
そう短い命だった

996 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 23:31:41 ID:SMJjNvoZ0

当時国鉄予定線は都市圏以外すべて建設凍結されたから、
野岩だけが特別だった訳じゃないよ。
三セク化にあたり東武直結の方針転換したことで、
秘境系観光地と東京が直結できて、
観光客だよりの三セクとしてはむしろ輸送実績は良かった筈。
結局沿線観光地の地位低下と、東北道、東北新幹線から連絡道路整備で
野岩自体の地位が低下してしまったことが敗因かと。

997 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 23:49:14 ID:kG3aWHGU0

埋めます

998 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 23:54:56 ID:kG3aWHGU0

998

999 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 23:55:59 ID:kG3aWHGU0

999

1000 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 23:56:40 ID:kG3aWHGU0

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