東武8000系(800/850系)をマターリ語るスレ22
>>926 急行は草加で各駅停車と接続を取るはずだぞ。上下線両方
あと、データイムのパターンでは急行の特急待避は草加じゃなく越谷。
草加で待避するのは区間準急
8130Fってそろそろ徘徊されるだろ。
それより今週シリコから2コテの徘徊あるかもよ。
955 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 11:47:45 ID:8Szd4C/8O
8520F+8528F+8543F
956 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 12:50:37 ID:4RkEk4d1O
残念だが8628Fは徘徊されない。
958 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 18:33:44 ID:JYbt8kqm0
>>955 8528Fって車上子大型化されてなかったかな?もう徘徊??
>>957 8628Fって、どこのTOQ?!
>>958 は?
お前8628FTOQだと思ったのか?w
もっと勉強しなさいw
>>959 君こそ8000系の編成の呼称について勉強しなさい
961 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 19:07:41 ID:PDqCc22V0
954 名無し野電車区 [sage] Date:2009/01/06(火) 11:16:54 ID:VQNVzxnY0 Be:
8130Fってそろそろ徘徊されるだろ。
それより今週シリコから2コテの徘徊あるかもよ。
957 名無し野電車区 [sage] Date:2009/01/06(火) 13:09:00 ID:VQNVzxnY0 Be:
残念だが8628Fは徘徊されない。
959 名無し野電車区 [sage] Date:2009/01/06(火) 18:57:15 ID:VQNVzxnY0 Be:
>>958 は?
お前8628FTOQだと思ったのか?w
もっと勉強しなさいw
廃車自体がネタに思える不思議w
>>959 ここで「○○鉄道の編成でした」なんて言っても、言い訳にしか聞こえないからw
963 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 13:02:19 ID:MqW9IvaZ0
>>960 そんなこと8628っていったら8528を間違えてるんだなって察する力ぐらいあるだろ。
車番間違える方も間違える方だが引っかかる方も引っかかる方
964 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 16:58:17 ID:8tZ3O9BS0
ところで南栗橋以北ワンマン化の際には万系更新車が来るんだろうか・・・
それとも東上あたりからはじきだされた8000系6コテの更新車かな
965 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 17:22:49 ID:i7tqwUy6O
8130の営業運転は今日がラスト?
966 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 17:26:36 ID:MqW9IvaZ0
>>964 いつ南栗橋以北ワンマン化なんて話が出た?
ネタが無くなると途端に
>>964みたいな妄想ネタ増えますね。
968 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 18:19:32 ID:oYFCK4jw0
8116Fもそろそろ期限だっけ?
970 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 18:40:08 ID:ovGGLdGRO
ワンマン化のヒント
宇都宮線 所要4両4本 在籍8本
まあ、南栗橋〜新栃木って日中6両毎時3本でもガラガラだしな
久喜〜館林は毎時4本でもいいような気もするが
973 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 20:28:03 ID:ovGGLdGRO
南栗橋〜新栃木は半直延伸すればいい
宇都宮
朝 6本 予備2本
昼 4本 予備3本(1本は夕方に備えて検査etc)
夜 5本 予備3本
検・ミクリなどに行ってる場合もあるし妥当な数だと思うが
>>972 特急誘導で区間快速を停めてるけど乗客数的には停める必要は全くないね
978 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 23:43:47 ID:ovGGLdGRO
6050系は廃車にしてリニューアルワンマン改造した万系に置き換えて新栃木以北は終日ワンマンで
979 :
名無し:2009/01/07(水) 23:47:31 ID:pDsSc5EZ0
>>973 半直延長は、絶対に無理。
栗橋・板倉など、10両ホームに延長する用地がない。
絶対に無理。
板倉は10両分のスペースがあらかじめ確保してある。
館林はおkだっけ?
何か1匹ウジ虫がわいてますな。
8142Fもそろそろ検査かな〜。
あと8156F最近見かけないけどミクリで検査してるのかな?
>>984 8156と8118から差し替わった8150が入場中
8118は廃車が近いんじゃね?
986 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 10:12:49 ID:GOVpzbPq0
うめ
987 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 12:45:40 ID:tbGEJ2giO
半直の新栃木延伸は地下化するか高架化すれば問題無いだろ
東武は日光線に対しては金使うんだし
988 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 12:49:55 ID:KpE5wAp60
989 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 13:40:06 ID:GOVpzbPq0
うめ
990 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 14:18:42 ID:tbGEJ2giO
房総快速みたいに板倉と新栃木だけ停車にすればいいんじゃないの?
これでめでたく快速廃止。
動物公園〜東武宇都宮まで4連ワンマンが走る、と。
新栃木が10両化できるか知らんけど。
992 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 14:38:33 ID:tbGEJ2giO
早く東上線の8000系は50070系に置き換えて欲しい
野田線とワンマンの8000系は万系リニューアル車に置き換えて欲しい
早く東上線は東武鉄道との縁が切れて欲しい
994 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 16:51:46 ID:Rx6jWWM+O
>>976 栃木高架化の際に全くホーム延伸考慮しとらんのかorz
995 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 16:54:38 ID:Hh9JoJMI0
新スレたててから埋めろやカス。
996 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 17:03:03 ID:kE+UYvvOO
セックス
997 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 17:04:26 ID:kE+UYvvOO
ちんこ
998 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 17:05:31 ID:kE+UYvvOO
8112Fふらっとうるさい
999 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 17:06:20 ID:kE+UYvvOO
まんこ
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