◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通５◆

1 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 23:50:37 ID:Ct/HF38w0

前スレ
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通４◆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213709799/

基本age進行で!!sageたら落ちる

・神戸市営地下鉄（西神・山手線、海岸線）
・北神急行電鉄
・神戸新交通（ポートアイランド線：ポートライナー、六甲アイランド線：六甲ライナー）

必要に応じて関連各線の話題を出してもおｋ

過去スレ、関連スレ、注意事項は>>2-4あたり

2 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 23:51:24 ID:Ct/HF38w0

■過去スレ
●■神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通■
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162923200/
●■神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通■
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170244935/
●◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通３◆
　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189101681/

■乗り換え各線のスレ
●☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part32☆☆
　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222793802/
●阪急神戸線スレッドPart27
　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222864792/
●此花区内2つ目の駅】阪神電車を語ろう次は千鳥橋
　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228225774/
●【人に学び、人に学ぶ】神戸電鉄21
　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227183425/
●JR神戸･京都･琵琶湖線スレ　69
　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227945152/

3 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 23:51:46 ID:Ct/HF38w0

■過去ログの検索など
●★２ちゃんねる鉄道板スレッドタイトル検索
　http://railsearch.s28.xrea.com/
●にくちゃんねるスレッドタイトル検索(テスト版)
　http://makimo.to/2ch/search.html
●29ch - DAT2HTML
　http://makimo.to/cgi-bin/dat2html/index.html
●snapshot
　http://snapshot.publog.net/
●2ch DAT落ちスレミラー変換機 ver.４
　http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
●「匿名系掲示板・画像板リンク集（ネタスレの有効活用）」は↓こちらを
　http://p2.chbox.jp/read.php?url=http%3A%2F%2Fhobby7.2ch.net%2Ftest%2Fread.cgi%2Ftrain%2F1095230988%2F350-362n

■外部HP
●神戸市交通局
　http://www.city.kobe.jp/cityoffice/54/
●神戸市
　http://www.city.kobe.jp/
●神戸新聞
　http://www.kobe-np.co.jp/
●NHK神戸
　http://www.nhk.or.jp/kobe/

4 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 23:54:54 ID:gs8STr8i0

>>1
乙

5 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 00:26:42 ID:Zu4If6Vg0

横浜に行って思ったのだが、山手線の阪急乗り入れより
湾岸線こそ阪神乗り入れ神戸空港延長とかもしてれば良かったのにな。
ハーバーランドのあそこまでの衰退も無かったと思うけど。

6 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 11:50:14 ID:xQTr+rMu0

JRを使う場合は別だが、周辺私鉄から高速神戸、地下鉄ハーバー～は高く
なるしね。特に阪急や阪神からの客は三宮で充分だし。往復分240円を
使うんだったら、その金を別な用途に使った方が良いし。

ライナー～市営交通の乗り継ぎには割引を導入するなど考えられても
良さそうだが。

7 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 20:02:56 ID:vT6/khaG0

　　　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　　＋　　　／　''''''　　　''''''::::＼
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　　　+　　　 |　　　｀-=ﾆ=- '　.::::::|　+
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.　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　,. -‐ '|　　　　女性専用車両に　　　　 .|
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　 / :::::::::::::|.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｒﾆ-─｀､
. / : :::::::::::::|　　　抗　議　乗　車　中　　　｀┬─‐ .j
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8 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 21:52:29 ID:1xu4WZyO0

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　　　　　　　　　　　　　,ｨ'-'"´⌒^^⌒`丶丶、
　　　　　　　　　　　　〃_r冖'⌒^^⌒'ー､_｀ヾ'､
　　　　　　　　　　／{ノ　　　　　　　　）ヽ、ぃ
　　　　　　　　　ノ　///　/ /　／　 /}　　i`､} ､
　　　　　　　　　＼{ l i　i,l+‐-／,ｨ/‐ﾘ-､ l |　|l　>
　　　　　　　　　　　| l |__l ィ=ミ´ノｨ＝ﾐﾉ/ , l ｲ
　　　　　　　　　　　从トﾄi､::::　 ,　　:::: ﾒ/ノ,ｲ lﾄ、
　　　　　　　　　　 /　ｸ､下ゝ､ｰ一　彳彡ｲl l lﾄﾐ、
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　　　　　　　　,. -‐ '|　　　　話　題　が　全　然　　 .|
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9 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 15:38:00 ID:zEnLJUPc0

春日台～神大本部前の直行便作ってくれよ。

10 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 15:44:00 ID:ML3M+zgG0

このスレにたまに来る、神大エゴイスト乙

11 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 18:15:00 ID:zEnLJUPc0

西神中央で右翼の街宣車が大音量で走ってたけど、場違いすぎ。

12 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 18:29:51 ID:zEnLJUPc0

797 名前：らっきょう(兵庫県)[] 投稿日：2008/12/13(土) 18:27:18.20 ID:vC78LJw8
神戸市でも、垂水区・西区・北区は誰にも相手にされていない。
人に聞かれたら恥ずかしがってなかなか言おうとしないレベル。

なんかムカつく。

13 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 18:39:43 ID:ML3M+zgG0

前スレ埋めようぜ

14 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 19:24:18 ID:mH+F+ObAO

ルミナリエ客で神戸地下鉄２００億の赤字返済完了だな

15 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 22:09:49 ID:+TMPg7UH0

ルミナリエは地元に嫌われてるのでこの先いつまで開催できるかな。

16 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 23:11:23 ID:ML3M+zgG0

直通したら花隈ｲﾗﾈとか阪急は言ってるけど、そんなの認められるの？
西元町があるからいらないようにも思うけど、どうなんだろ？

17 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 05:15:03 ID:9ynlTuYq0

>>15
神戸市民やけど、昼間にしか通ったことがない。
この電飾に夜点灯したら綺麗とは思うけど。

それより、1月1日の終日運行（30～60分に1本でも可）、それと1月17日の
阪神淡路大震災の時に市役所南の東公園での追悼行事に参加したいが
地下鉄の始発が名谷でさえ5:23で間に合わない（am5:46）。
総合運動公園より西の人なら、ましてや。
増発して下さい。

18 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 01:12:24 ID:IIAqoZmo0

　　　　∧__∧
　　　　(　･ω･) 　　いやどす
　　　　ﾊ∨/^ヽ
　　　ﾉ::[三ﾉ　:.､
　　 i)､_;|*く;　　ﾉ
　　　　 |!: ::.".T~
　　　　ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"

19 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 05:25:20 ID:Jn5CoLVQ0

女性専用車両は痴漢以前におっさんが臭すぎるから分けてるんじゃないかと思うよ・・・

阪急乗り入れ要らないわ。阪急の乗客のマナー悪いから分けたほうがいいし
JR、阪神、阪急に対して平等な立場で入れなくなるんじゃないの？
地下鉄沿線のユーザーは別に望んでないでしょう。

そんな事より、海岸線と山手線の間のアクセスが悪すぎるのを改善すべき。
新長田の乗り換えにどんなに急いでも３分かかる
エスカレーターの設置をして１分で行けるようにして増便すれば
JRから海岸線に使用路線を変更する人が増えると思う。
山手線のホームからでも海岸線の次の便の時間が分かればもっといいね。

>>17
たしかに、始発遅いよね。空港の始発を使いたくても、ギリギリという状況で厳しすぎる。

20 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 05:39:16 ID:dW/OGvAf0

妙法寺以西の客は結構直通望んでると思うよ。直通しなくても同じホームで乗り換えれるようにしてもいいね。

地下鉄の客のマナーが阪急よりいいとかも思わない。

海岸線はデイタイムにはほとんどの人が使ってないよ。
西神・山手線の接続なんて考える必要ないんじゃないかな。むしろ減べｎ（ry

21 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 00:25:46 ID:6fKBKwis0

学園都市～西神の乗客は異常にマナーがいいが、板宿・長田辺りの乗客は・・・

22 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 18:38:51 ID:xr1zd3hWO

民度の違いだな
あのへんは下町だからね

23 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 20:24:12 ID:7Z0z4D610

新長田の海岸線連絡通路、「改札内通路」と「改札外通路」の仕切りは
何故あんなに低いのか疑問。

監視カメラとか、降車駅での改札で乗車記録が無かったら出られない
（定期利用客の場合も降車記録が無かったら次回乗車時引っ掛かる）ので
問題ないのかも知れないけど・・・。

エスカレーターが無い件は設置スペースがないので、ということで
一旦西神山手線改札を出て海岸線改札に再入場すれば問題ないとは思うものの、
それならそうで海岸線ホムペには、せめても事情を掲載した方が良さそうな気が。

24 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 15:03:16 ID:JJHq22L50

押部谷に延ばしてほしいな・・・・って神鉄もあぶないか

25 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 19:47:14 ID:qPoYPHvd0

神鉄が潰れる方が延伸する可能性が高まると聞いたが

26 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 01:59:09 ID:ah6xQ5av0

押部谷ってどんなとこ？
汚い所ならお断り。

27 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 02:01:24 ID:54m6unJE0

>>26
この世の楽園。

28 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 10:51:15 ID:P5IgMAOd0

>>26、地下鉄の駅自体汚いじゃんｗ

29 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 12:46:03 ID:ah6xQ5av0

電車内で堂々と大声で携帯を喋ってるＤＱＮ，案の定、長田で降りていった。

30 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 17:48:03 ID:fhsYdqnh0

ポートライナー～ベイシャトル割引券を地下鉄、高速、神鉄、北神まで拡大
すると良いと思う。

JR利用者で、特に三ノ宮以西からの快速、新快速利用者は大阪か新大阪での一回の
乗り換えで、尚かつ１社の運賃で関空に行けるのにわざわざライナー～シャトルの
ようなルートを取る事自体あり得ない。

山陽からの利用者で特に阪神への直通特急利用者ならば、運賃上の切れ目は三宮でも
発生するが、それでも１回の乗り換えで関空に行けるのであれば、ライナー～シャトル
経由を選択するかは多いに疑問である。

従って、神鉄谷上以遠、北神、神戸市営地下鉄沿線のように、他地域に行く場合に、ほぼ三宮で
駅の外に出なければならない環境にある地域の住人にこそ、ターゲットを絞るのが良いと思う。

31 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 23:17:36 ID:P5IgMAOd0

名谷駅トイレできとる。キレ～だった

32 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 00:30:49 ID:Fkhjt3yN0

西神中央の改札口入った所にもっと店進出したらエエのに。
もっと賑やかになるはずやし、心理的に購買需要も増すはず。

33 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 00:38:56 ID:jrn4EVkv0

ミスドの出張販売しかないもんな。

34 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 00:51:05 ID:Fkhjt3yN0

ミスドの販売のバイト達がマッチ売りの少女に見えてしょうがない。
そんな心理しかない。
憐れさだけが生まれ、何か買いたいという購買意欲は生まれない。

35 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 01:01:15 ID:jrn4EVkv0

最初は元気なおにゃのこ
次は社員みたいなおっさん
その次は応援団みたいな青年
今は早口言葉な青年

俺は応援団みたいなドーナッツ売りの兄ちゃんが好きだったｗ

36 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 01:41:07 ID:Fkhjt3yN0

マクドが来たら、ポテトかフィレオフィッシュくらいは買っていきたい。

37 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 06:09:49 ID:PG2s+XP50

購買だけでもきたないのに、もういいよ～。
マクドなんかが出来て電車の中でみんな食べたら鬱陶しいからやだw
家族亭のところか本屋のところがマクドならいいなあ

38 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 13:19:52 ID:6MK+099A0

昨日夕方の西神中央行きで、ヘッドホンつけたキチガイが奇声をあげて歌いながら雌車に入っていきやがった。
居合わせた乗客はスルーしていたけど、初めて乗車する観光客や出張中のサラリーマンだったらひいていただろうな。

39 ：名無しの電車区：2008/12/21(日) 14:32:59 ID:+KmolCjJ0

地下鉄沿線で部屋借りようと思うんですがここはやめとけってとこあったら教えてください。

40 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 14:35:26 ID:jrn4EVkv0

>>39
地下鉄沿線といえど範囲が広い。どこに通うのかによるが

41 ：名無しの電車区：2008/12/21(日) 22:22:54 ID:+KmolCjJ0

通うトコは決まっていないのでドコでもって感じです。
ちなみに当分一人暮らしになります。

42 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 22:38:47 ID:jrn4EVkv0

ニートなの？学生なの？フリーターなの？

43 ：名無しの電車区：2008/12/21(日) 22:55:25 ID:+KmolCjJ0

派遣ですよ。
職場は三宮ですがいずれ変わると思います。

44 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 23:02:02 ID:jrn4EVkv0

三宮か。
地下鉄沿線でもJR、神戸高速と並走してる区間があるし、地下鉄沿線に拘るのなら妙法寺以西かな。

45 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 23:02:27 ID:Fkhjt3yN0

三宮でええやん。
一人暮らしやと寂しいやろうから、郊外よりも繁華街に近い方がええよ。

46 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 14:08:38 ID:PPG8ESWl0

ttp://www.surutto.com/conts/ticket/kobe1day/index.html
これつかってぐるぐるまわってみ！
西区は住みやすいけど、田舎。中央区はコンビニとか近かったり便利だね
長田～湊川公園あたりは出来ればやめといたがいいんじゃないかな？

47 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 16:34:58 ID:uumWvo/YO

海岸線

花時計、大丸、みなと、ハーバー。駅名からして、観光対象の面があるが、

ならば周遊券を300円くらいで売れば乗るんでね？

48 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:22:03 ID:UPCHIxCo0

名谷新男子トイレスタート♪
あとは目隠しの壁を作るのみか？

>>39
　一人暮らしなら
　車持っているなら伊川谷か学園都市か名谷
　車持っていないなら板宿がいいんじゃないかな？

　・西神と西神南は一人暮らしできるところがないし、
　　２４時間の店がない
　　(西神は３時までやってる白木屋が最長)
　・伊川谷は安いが、治安がイマイチよくない
　　しかしながら駐車場込みの家賃が安いので
　　車持っていると仕方がない
　・学園都市、名谷は治安が若干良くなる反面、
　　家賃も上がる
　・板宿は駐車場なしの家賃が安いところが多い。
　　２４時間の店も多いし、今どきの暮らしが出来る
　　終電逃しても三宮から歩いて帰れないこともない

他は。。。よく知らねｗ

49 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 17:31:42 ID:B20MIt/T0

並んでる列を掻き分けて、車両に入っていった老夫婦がいた。
やはり、長田駅で降りていった。

50 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 21:31:15 ID:G5YtnDgF0

長田クオリティだな┐( ´ー｀)┌

51 ：旅亭紅葉：2008/12/25(木) 00:53:01 ID:u7mqtyzmO

>>50
お前JRスレに○○住民の所に新車は入れるなって書くなよ。
ID破ってもレスの書き方で分けりますよ。
人種差別はやめなさい。

52 ：旅亭紅葉：2008/12/25(木) 01:12:43 ID:u7mqtyzmO

>>50
お前、昨日は阪急神戸線スレだけに投稿して、JRスレに差別用語を書いてませんね。
毎日、お前のレスを見ます。

53 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 00:25:28 ID:95uBldpu0

i|!| |i┏┓! i!┏┳┓| |||i|!i| ||!i|| |||ii| ||| ||| |i||!|i│i!┏┓i!|
|i|┏┛┗━╋┻┛|i!||!|ii|| i|!i||i|┏━┓ ┏┓i|i| i┃┃i!|
i||┗┓┏┓┃||i┏━━━━┓┗━┛ ┃┃|i||!i┃┃i!|
|i |!|i┃┃┃┃i||┗━━━━┛|i|| || ||||!┃┃i|i| i┗┛!i|
i||i ||┃┃┃┃|! |||i ||i　　　　!|||!|┏━━┛┃|i||!i┏┓i|!
|i!i |!┗┛┗┛i|!i|　 / |　　　/ |　┗━━━┛i|i| i┗┛i!|
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|i|| ||i!i||　　　　　（_゜.,》.'(_゜,》)ﾐヽ　　　　　　! | |!i||!|ii||!|ii|
i|ii　　　　　　　 / ,,_＿,ニ、、ﾉ( |　　　　　　　　　　　i|i!|i|
|i　　　　　　　　|　Y~~/~y} ｀,　~ |　そ、そんなー… 　 |i
!.　　　　　　　 | ,k.,.,!,.,.,r|　,!　く　　　　　　　　　 .!
i　　　　　　　／ <ニニニ'ノ　　＼　　　　　　　　ｌ

54 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 18:55:22 ID:JodNBWdK0

玉津の住人がまたまた産業団地で殺人。
浄化する方法ないんか？あの地域を。

55 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 23:10:01 ID:JodNBWdK0

http://www.amazon.co.jp/%E8%A5%BF%E7%A5%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3%E7%89%A9%E8%AA%9E-%E5%A4%A7%E6%B5%B7-%E4%B8%80%E9%9B%84/dp/4343004988/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=books&qid=1230386955&sr=1-1
西神ニュータウン物語 (単行本)

56 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 23:12:35 ID:RTH5kH51O

時給1500円かあ

57 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 00:41:59 ID:56y5x+M80

＜戦略を語る＞阪急阪神ホールディングス社長　角和夫氏　

　-神戸市営地下鉄への乗り入れや、神戸・三宮の阪急会館の整備は。

　「三宮の交通結節点をどう考えていくか中長期的な検討が必要だ。地下鉄への乗り入れの話は
進んでいない。阪急会館の建て替えも、今やってしまうとペンシルビルになってしまい、長期的な
街づくりという観点からするとよくない」

　-六甲山事業は。

　「定期的なイベントが何かできるようになればいいと思っている。（阪急・阪神の統合で閉鎖した）
六甲オリエンタルホテルの跡地は、会員制ホテルにするのが一番いいが、不特定多数の人が
入れるホテルということで国立公園内への設置を許可された経緯があり、実現は難しい。
いい使い道が見つかるまで待てばいいと思っている」

　-神戸高速鉄道は値下げが期待されているが。

　「来年三月に神戸市から株式を譲ってもらうことを目標に協議しており、運営形態などの協議は
これから。効率運営で浮いた資金を、安全投資と運賃低減に振り向けていこうと考えており、
具体策を協議中だ」

58 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 01:07:24 ID:rkwpHlz20

あけおめー

>>55
面白い本だなｗ

59 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 02:10:24 ID:OdmTgYrWO

図書館にある？

60 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 02:19:01 ID:RnHp9dvD0

>>59
神戸市立、兵庫県立、神戸大図書館、流通科学大図書館、兵庫県立大図書館、どこもあらへんかった。

61 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 15:40:55 ID:jsLfLdLEO

快速精神中央行きです。

62 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 16:44:55 ID:53QZnEKD0

阪急よりも新幹線と相互乗り入れしたほうが、三宮～西神中央の所要時間が短縮されるやん！！

63 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 22:17:43 ID:yIjVc+m10

運動公園でか？

64 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 22:29:06 ID:ueK+zSt/0

新幹線じゃ三宮行けないだろ

65 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 23:34:23 ID:CmGHt8R90

のぞみが新神戸～三宮～総合運動公園の辺りまで乗り入れですか？
神戸人以外は発狂するだろうなぁ

66 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 04:22:05 ID:g5h81cli0

22 名前：すずめちゃん(静岡県)[] 投稿日：2009/01/05(月) 02:10:42.73 ID:4C1jUY5M
>>19
駅前に田舎臭いセンタープラザがあるのにオシャレ都市だと？

32 名前：すずめちゃん(コネチカット州)[] 投稿日：2009/01/05(月) 02:16:09.70 ID:V5qfBMpW
>>22
異人館とハーバーランドいってこい　
俺の手を患わせるなよカス

39 名前：すずめちゃん(静岡県)[] 投稿日：2009/01/05(月) 02:19:47.45 ID:4C1jUY5M
>>32
手を煩わせる＝論破失敗

西神中央と鈴蘭台に行って現実を見てこい

41 名前：すずめちゃん(コネチカット州)[] 投稿日：2009/01/05(月) 02:22:20.52 ID:V5qfBMpW
>>39
あそこは神戸の癌だ。それは認める。　
俺が主張したいのはトータルで見て神戸は素晴らしいことなのだ。わかったかバカ

西神のこと、ボロカスに言われてるｗ

67 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 15:26:05 ID:1C5VPv250

とっとと阪急に乗り入れするんだ！

68 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 22:03:38 ID:fS65QXQ10

鉄人２８号の巨大モニュメント、制作始まる　神戸・長田
http://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/0001641152.shtml

69 ：権平 ◆T0e.kDbaK2 ：2009/01/09(金) 01:50:04 ID:uzlP0wYJ0

>>62
編成の問題やらなんやらで課題は山積み・・・・とマジレス

70 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 03:28:58 ID:6CiRbHcO0

>>65
逆にこういう妄想は如何。スレ違いだが

山陽新幹線に「新快速」乗り入れ

しＲ酉日木は１日、山陽新幹線西明石・新大阪間の新在両用化を発表した。
西明石に山陽本線との連絡線を建設し姫路方面からの新快速電車を直通させ、新快速のみ停車する途中駅を新設する。
すでに該当区間で在来線規格用のレールを足した三線軌とするほか、架線を改良する工事に着手している。
両用化により不足する車両は神戸市西区の保線用地に車両所を建設し１０編成程度増備する。
開業は２０２００年秋を予定している。新幹線車両が在来線に入る「新在直通」は秋田新幹線などの例があるが、
在来線車両が新幹線内に乗り入れるのは初となる。
しＲ倒壊が中央リニア新幹線を西明石まで建設する方針を発表したため、速度面で劣勢を強いられる山陽新幹線の需要掘り起こしに欠かせないと判断したと見られる。

新設される駅は次の通り。伊川谷、新名谷（神戸市営地下鉄と連絡）、菊水山（神戸電鉄と連絡）、鶴甲（六甲ケーブルと連絡）、新甲陽園、南伊丹（宝塚線と連絡）。

71 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 10:09:46 ID:6EdNKGDw0

大阪三ノ宮神戸に停車しない新快速とか…

72 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 22:51:12 ID:C+kTFH5A0

空気輸送だな

73 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 13:59:06 ID:OR7XIan90

山の新鮮な空気を三宮に輸送するんです。

74 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 00:05:51 ID:0WjzfC9A0

西神在住の俺にとっちゃJRで大阪行くなら三宮で乗り換えるものだと思ってるのだが（運賃的にも楽さ的にも）、
名谷とか妙法寺の奴らはそうではないのかな？新長田での乗り換えのほうが多いか？

75 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 19:32:20 ID:LDWmXFMFO

ザネクストストップイズケンチョマエ

76 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 21:25:41 ID:PTGrEQom0

>>74
　妙法寺以西は三宮乗換えだと思うよ
　海岸線が出来るまでは
　ハーバーランド行くのに新長田乗り換えしてたけど
　JRは快速も止まらないし、地下鉄から乗り換えると
　たった今発車しましたっていうのが多い気がして。。。

　休日なら土休日＋昼得きっぷで完全に三宮乗換えだな

77 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 22:00:17 ID:0WjzfC9A0

そうだよね。
なんか前スレで阪急直通話の時にJRは新長田で乗り換えるだろ、みたいな人がいたから気になって聞いてみた。
三宮乗り換えだと20円ほど安くなるんだよね。
時間的には新長田から普通にのって神戸で乗り換えた新快速は、三宮で乗り換えて乗る新快速と同じだから
所要時間は変わらない（ラッシュ時はそうとは限らないが）。

78 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 12:26:00 ID:C4MYyXuZO

新長田にも快速を止めるべきだと思うけど、そうしたら５駅連続停車になってしまうしなぁ・・・

79 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 13:16:08 ID:xVTGGpFxO

新長田駅のホームは、１２両対応でないので、今の所快速の停車は難しい
ホーム延伸は、土地の確保が難しそうな感じ

80 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 16:38:47 ID:rIuMFKX5O

新快速と山陽新幹線相互乗り入れ開始。

81 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 00:55:20 ID:s+sE4RZp0

どうせなら、各家停車車両作ってよ。

82 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 01:24:51 ID:lv0N8bNP0

>>81　どんな地域密着な路面電車だよｗｗ

83 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 23:16:21 ID:G/vJ778qO

阪急直通とか新幹線とか長田クオリティとか玉津とかどうでもいいからさぁ！さっさと８両にしろよ！今や学園都市からすでに満員で名谷でパンパンになってるじゃねーか！

84 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 23:58:52 ID:BRG36xfY0

朝は西神の時点で着席100％だしな。名谷で連結解放とかできないのかな。

85 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 00:01:00 ID:PlA8YH/CO

名谷始発をお願いします

86 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 01:04:17 ID:tthj+TCF0

1000系のvvvf化してるし、新車とかないだろうなぁ・・・増結するならそれなりの両数いるし

87 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 02:17:31 ID:n/vKV7hk0

そもそも、朝に暖房をつけない時点で終わってる。
寒すぎ。

88 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 02:31:14 ID:tthj+TCF0

朝は寒いけど、暖房が利き出すと糞暑くてかなわんよなｗ
30分間あの暑さに耐えるのはつらい

89 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 06:44:10 ID:Q2iM2/VoO

>>83
>>84
６両以上に対応出来るホームを備えている駅が限られている為、
現時点では、増結をして８両以上の編成にするのは無理

>>85
今は、西神からだけなのか昔は名谷始発もあったけど数珠つなぎになって、遅れだしてたな

90 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 09:55:41 ID:tthj+TCF0

名谷始発は今もあるけど、昔に比べるとかなり減った。この前のダイ改では西神始発が増やされた。

91 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 11:10:53 ID:4VUPa/EF0

今年中に海岸線は廃線されるらしいよ

92 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 12:09:36 ID:lin1k+eQ0

こないだ名谷から乗ってきた年寄りがしんどそうにしている時、
優先座席にふんぞりかえっている中年やヤンキー風の親子は見て見ぬふりをしてたな。
情けない・・。

93 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 22:29:52 ID:ArDOtKZu0

神戸・須磨で竹林火災　５万平方メートル焼き鎮火
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200901150055.html

１５日午前１１時４３分ごろ、神戸市須磨区車の竹林が燃えている、と近くの住民から１１９番通報があった。
同市消防局が消防車９台とヘリコプターで消火にあたった結果、同竹林約５万平方メートルが焼け、午後１時半すぎに鎮火した。
現場は市営地下鉄西神・山手線妙法寺駅の北約１．５キロで、近くに住宅や市立若草小学校があるが、避難騒ぎはなかったという。

94 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 01:33:48 ID:2g4yeUTr0

このスレってpart5ってなってるけど、本当はもっとあるんじゃないの？
3社線統合じゃなくても、神交・北神スレとか、北神・神鉄スレとか昔はあったんじゃないの？
それとも、その辺は触れたくない歴史でもあるとか・・・？

95 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 01:47:06 ID:q+nAg9sV0

>>94
実質、西神山手線専用スレになってる。

96 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 16:57:17 ID:e83SYIwgO

神戸の地下鉄使ってる人って、8割方ニュータウン民だよね

97 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 17:24:38 ID:q+nAg9sV0

>>96
産業団地に通勤してる人も結構使ってる。
毎朝、西神中央駅から人が一杯出てくる。

98 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 14:15:03 ID:FaARQpm80

三宮～奈良直通に対抗して、
西神中央～千里中央を直通にしたら？

99 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 18:46:55 ID:2vVzqyeh0

海岸線は早く廃線にしてしまえ！
そして新長田駅もなくなってしまえ！

100 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 03:52:18 ID:prA5UZfd0

海岸線はマジで便利。ラッシュ時だけ動かしといてくれたらいいよ。

101 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 13:27:28 ID:hqwLbb4EO

きのせいかもしれないが、海岸線は駅の天井は無駄に高いが車両の天井が低い気がする

102 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 20:24:56 ID:B+AqeIj50

よ～し、海岸線は和田岬線ダイヤ化だ

103 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 22:00:53 ID:dWcy8MmoO

確かに日中の海岸線はいらなさすぎる

104 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 22:58:34 ID:YPJOTx8J0

せ

105 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 18:11:30 ID:JWo2GKHD0

やっぱり快速運転はむりなのだろうか・・・

106 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 21:11:07 ID:utG2/Yhv0

快速運転よりも海岸線を廃止しろ！

107 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 22:50:23 ID:XDn1OITp0

室温２０度に保った快適車両で我慢して。

108 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 11:19:46 ID:pOKN12IzO

何そのサウナ車両

109 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 11:32:08 ID:D9kMKFBS0

冬場の地下鉄車内の暑さは異常。

110 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 11:33:47 ID:wIt7d8950

　　　　　　　　　　　／二二ニﾆ＝-ﾆ二ニ｀ヽ、
　　　　　　　　　／二ニﾆ＝ﾆニ二｀ヽ　｀ヽ｀ヽヘ
　　　　　　 /二ﾆ＝=-＝ﾆ二ニ｀ヽ｀ヽヽﾉ　ﾆﾊ
　　　　　　　　,'彡ﾆ=-＝ニ二二ミ｀ヽ｀ヽ彡'′ .ヽﾐﾊ
　　　　　　　 ,'彡ｰ＝ニミヽ｀ヽ｀ヽ｀ヽミ　　　 . : ﾐﾐﾊ
　　　　　　　 {彡ｰ=ニミ｀｀｀｀　　　　｀′　　　 . : : ヾ}　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　ｲ彡ｰ＝彡'}}　　　　　　　　　　　　ﾍ.　　　　　　　／
　　　　　　　ヽ‐=ﾆ彡'〃　　　　　　　　　　　　,;;,;ヽ　ｉﾊ.　　　　　＜　　いい自演してますねぇ
　　　　　　　　ｒミｰ=彡' 　　　＿___　｀　　,;ｘ'⌒.ィｆ´Ｙ　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　{⌒ヽヾﾄ､　　　;:;ﾆ≠ミメ、__ｒ＜ゞﾟ'' ﾉ　}}
　　　　　　　＼くヽ}}　＼ｒ={ .ィ-ゞﾟ'｀.:}}'´ ヽ:.:.:..彡ノ'ｊ
.　　　　　　　　 ∧　ｊヾ　　｀ヾ、.:.ﾆ彡ノ.::.　 :.:.、　 : .ｲ
　　　　　　　ノ　ゝﾍ　　　　　ｰ‐‐ 　ｒﾍ　　.:.: ）ヽ.: : j＼＿＿
　　　　　 . イ　　 i//∧　　　　　　ノ.ゝ ...、_ノﾐヽ.;　.:}　＼　　｀ヽ
　　　　／　 .|　　 .|///∧　　　　　　{.:ｉﾊﾊ小ﾊ｀ｒ'.:　ﾉ!　　ヽ　　　｀￣｀ヽ
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　　　　　. ;　　 |///////∧ヽ:::.:.:.: .、　　　 ..ｲ///|　　　　　'.
　　　　 . : : ;　　 |////////∧ ＼::::.:.:.７フ千 /////!　　　　　ヾ

(=ﾟ∀ﾟ) ◆KITaaAAATU

111 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 12:12:36 ID:8UynqLqw0

暑さより辛気臭い空気が好かんな。
こっちばかりじろじろ見てきやがる乗客がいるし。

112 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 12:26:17 ID:kjCokr7d0

’08阪神百貨店駅弁大会
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bento/1201053163/

113 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 13:26:46 ID:3BkqqUKL0

昼間の車内の加齢臭の臭さは異常。糞婆共死ね。

114 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 21:07:46 ID:ziQuWo7bO

過去最高１５３万４１５７人　神戸市内の推計人口
http://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/0001667003.shtml

神戸市は、二〇〇八年の人口の動きをまとめた。
東灘、灘、中央、兵庫、西の各区で前年より増加した結果、〇九年一月一日現在の推計人口は百五十三万四千百五十七人。
阪神・淡路大震災直前（一九九五年一月一日）を約一万三千八百人上回り、過去最高を更新した。
一方、〇九年一月一日現在の推計人口で、震災前の水準を下回ったのは兵庫、長田、須磨、垂水の四区。
このうち、人口減に歯止めがかからない長田区は震災前の７８・５％にとどまっている。
また、北区でも七年ぶりに減少した。
市内の人口は、震災で百四十二万人台にまで落ち込んだが、九七年から増加に転じた。
以後、毎年増え続け、二〇〇四年十一月に震災直前の人口を上回った。
年間の人口増加数は、〇一年に約九千六百人だったが、〇六年は約三千百人にまで減少。
〇七年には千人を下回ったが、〇八年は三千三百十人に回復した。
〇八年中の増加のうち、出生数から死亡数を引いた「自然増加数」は五百十三人減、転出入による「社会増加数」は三千八百二十三人増だった。
自然増加数は二年連続の減少となった。
区別では、〇七年に減少に転じた東灘、兵庫区も増えた。
北区は社会増加数の減少が影響し、人口減に転じた。
高齢化が進む兵庫、長田区では、自然増加数の減少が目立った。

115 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 11:33:42 ID:0BEm5ATC0

神戸の人口、下から急迫している福岡市・川崎市に5年以内にヌかれるね・・・

116 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 12:09:35 ID:uCPF0BSC0

別にいじゃん。

117 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 15:50:25 ID:FfDqPf0m0

海岸線は廃止したほうが経費が浮くのですか？

118 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 15:59:54 ID:ucN6EdoV0

ポーアイみたいに、神戸市が本気になって企業を誘致すればなあ、海岸線沿線に。

119 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 16:03:37 ID:Aa5VZ065O

川重でIGBT化した1114Fって運用入りしてる？最近見ないけど。

120 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 16:06:21 ID:8RTVwZ3lO

神戸新交通8000型で、2000型の導入によって廃車になった編成ってあるの？

121 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 18:35:45 ID:pLOgjjRd0

市民広場15:38発、快速三宮行きで
中公園で出発しようとしたところ、非常ボタンが押されて数分
停まった状態になった。係員氏が見回りに来たが特に異常なし。
いたずらだったら逝ってよし。

122 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 20:34:30 ID:LcV16UxQ0

2000型といえば川重にある白いポートライナーみたいなのはなに？
モックアップ？

123 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 22:43:08 ID:m+U4IrsS0

個人的にはゴミ箱あさる人々をどうにかしてほしいのだが。。。

124 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 22:44:43 ID:16V6EFSt0

ごみ箱に鍵つけるべきだよね。なんで勝手に開けれるんだよｗといつも思う。

125 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 22:58:47 ID:RF31HRdc0

地下鉄の朝の通勤ラッシュに辟易している人は
新長田から海岸線に乗り換えればいいのではないか？

126 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 23:28:18 ID:3JNLiV1x0

革靴を履かず、ジャケットを着てない人間は西神・山手線に乗るな。

127 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 23:39:20 ID:P5maRLJzO

２７年ぶり２０００万人突破ポートライナー利用者
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001673889.shtml

神戸・三宮とポートアイランド、神戸空港を結ぶ神戸新交通「ポートライナー」の二〇〇八年の年間利用者数が二千十八万四千百七十二人に上ったことが二十六日、分かった。
同社によると、二千万人を突破するのは開業時（一九八一年）以来で二十七年ぶり。
ポートアイランドに開校した三大学の学生や神戸空港の利用者に加え、昨年四月、スウェーデンの大型家具店が進出したことが好影響をもたらした。
ポートライナーは八一年二月に開業。
ポートピア博覧会が開催されたこともあり、利用者数は年間二千五百二十万人を記録した。
その後は年間一千万人台で推移。
神戸空港開港前の二〇〇五年は年間約千三百十一万七千人（一日平均約三万六千人）と低迷していた。
〇六年二月に神戸空港まで延伸され、同年は約千七百二十七万二千人（同四万七千人）に回復。
ポートアイランドに神戸学院大、兵庫医療大、神戸夙川学院大の三大学が開校した〇七年は約千八百五十七万三千人（同五万一千人）となった。
昨年はスウェーデンの大型家具店「ＩＫＥＡ（イケア）」開店や、五月にＧ８環境相会合の開催、医療産業都市の企業集積が百三十社を超えるなどしたことから、利用者数は一気に二千万人を突破。
一日平均でも約五万五千人と、空港開港前の〇五年と比べ利用者数で約七百六万七千人増、一日平均も約一万九千人増と大幅に伸びている。
神戸新交通は「学生の利用が底上げしている。市全体で空港利用の促進や企業誘致の強化に取り組み、年間二千万人を維持していきたい」としている。

128 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 02:19:57 ID:yprz2pHP0

>>124
鍵配るのが大変

129 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 02:25:00 ID:c8nNY+py0

まーいいんじゃね。ホームレスのおっちゃんも、散らかさないようにお宝取ってるみたいだし。

130 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 07:28:19 ID:9VtyKjkW0

>>127
昨日のサンテレビの17時台のニュースでも
神戸新聞からその記事の紹介があった。

来年には神戸国際フロンティアメディカルセンターや甲南大学なども
出来るそうで更に増えるのかもしれんな。温泉計画が頓挫したのは残念だったが。

アイランド内ではないが、なぜ愛媛や大分などに行っていたフェリーは発着が
六アイになってしまったんだろう。第四突堤の方が三宮から近いのに。これ以外
にも新港から他所に発着場所が変わった船ってありますか？

131 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 08:00:12 ID:Ip3Ok7Gw0

四突だとキャパが足りないんだろ

132 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 12:02:29 ID:W4ALZ/qd0

ttp://www1.axfc.net/uploader/He/so/188363.lzh&key=ZUN

海岸線開通時の広告
インナーシティは活性化されたか？（笑）

133 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:17:42 ID:PkuApLb80

西神中央駅周辺にて
http://jp.youtube.com/watch?v=Ux_Od2-0DWs
http://jp.youtube.com/watch?v=HcqNls5-8N8
http://jp.youtube.com/watch?v=f0cnamknYBg&feature=hd

134 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 00:44:31 ID:1OLyPmZn0

楠公前～吉田町～東ケツ池～長田に市電が残っていれば

135 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 14:25:28 ID:PkuApLb80

西神中央は殺風景やなあ。

136 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 00:41:09 ID:tBu/8qR80

平気で順番抜かして必死に席を探すオッサンのリーマン死ね。

137 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 03:51:48 ID:9XwKMR5Z0

三宮→新神戸→西神

これしてるオッサンも結構いる

138 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 12:24:22 ID:gCezyoTD0

>>115
福岡と川崎の差も拡がりつつあるんで
近未来は
神戸≧福岡≫相模原＞川崎

139 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 21:21:05 ID:K9J5Ff3V0

西神南→西神中央→三宮

これも多い。
地下鉄職員、ちゃんとこいつらから料金徴収汁！

140 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 21:27:52 ID:9XwKMR5Z0

特に夕方の三宮からの逆行パターンは三宮で1本待って乗るのと同じ電車に新神戸から乗れるから、する奴がかなり多い。

141 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 11:13:56 ID:37ChR/180

54階建てのビルが建つことで、
ツアーバス乗り場はどっかに移ったんでしょうか？

142 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 00:37:49 ID:TCUVDuOb0

>>136
昨日○○駅で降車客が全て降りる前に空席を狙って車内に入ろうとする
オッサンがいたので、降りる側の私が前をふさぎ「降りる人が先や」と
言ったらメンチ切ってきやがった。

こちらが駅の階段を上がっている途中もずっと文句言いたげに視線を
逸らさないのでガン飛ばしたが、震災以降の神戸人のモラルの低下は
回復せんねぇ。

143 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 08:16:43 ID:lRq9Wr7T0

新今宮でそんなことしたら刺されますよ

144 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 08:17:11 ID:lRq9Wr7T0

あの事件の犯人は捕まったのかな？

145 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 15:06:41 ID:GwC682iA0

モラルの悪いクズなんて、震災の前からいるからｗｗ
たとえば○○駅とか□□駅から乗ってくる奴なんかもう・・・

146 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 23:29:55 ID:AMuysbFm0

公共の場所で偉そうにしてるオッサンほど、家庭内では居場所がないという法則がありそう。
知らんけど。

147 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 23:54:29 ID:auXPiKsh0

西神中央駅は
３番線を降車ホーム
１、２番線を乗車ホームにして
改札分けたら、不正乗車に対して
かなりの効果があるんじゃないか？
朝のラッシュは無理かもしれないけど
昼間は出来そうなんだけどな。。。

148 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 23:59:23 ID:lRq9Wr7T0

昼間に逆行する奴いねぇだろｗｗ

昼間は西神南からでも座れるがな(´・ω・｀)

149 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 01:14:53 ID:hbF8RalU0

さて兵庫県からの補助金が切れるらしいのだがどうするよ

150 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 09:24:37 ID:S/bgqHex0

また値上げするんか？
神戸市は阪急を見習って、路線周辺のブランドを上げる努力をするべき。

151 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 19:26:51 ID:yvbDHSzB0

海岸線沿線のブランドをどうやって上げろと

152 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 00:23:46 ID:kx5pVi3l0

>>151
阪急沿線だって元々は水害が多くて、特殊な人たちが住んでた地域やったけど、
小林一三の努力でブランド地域になった。

153 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 00:58:47 ID:Mlg0sSwV0

やっぱ雌車評判悪いんだな、スイーツ（笑）な意見も多いみたいだけど
http://station.next-group.jp/rosen/611/

154 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 01:51:55 ID:slfGlVcD0

今日谷上から乗ったんだが、新神戸を出るときに
「お待たせしました。新神戸より神戸市営地下鉄に入りました。。ｒｙ」
ってアナウンスが入ったんだが変わったのか？

155 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 02:04:57 ID:sJHjTXGZ0

馬鹿丁寧にアナウンスする車掌もいる。

156 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 02:51:23 ID:tobD7Af80

海岸線は廃止でいいだろ…

157 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 09:51:08 ID:aA73DQTaO

海岸線

三宮花時計前
旧居留地大丸前
ハーバーランド

どうみても観光目当ての駅
１、花時計より国際会館のほうが有名だし、駅も国際会館の地下やのに、ようわからん。

２、旧居留地大丸前。南京町もいれたれよ。
旧居留地南京町のほうが観光目当てにはもってこい。
３、みなと元町
駅舎が詐欺すぎる

大丸前から鯉川筋を南下。2号線を曲がった当たりをメリケンパーク駅、そこから2号線を西進し、阪急百貨店とえこーるまりんの間くらいにハーバーランド駅作ればさらに観光目当ての路線として活かせたものを。

４、ハーバーランド
場所が地下街のなんかにいくみたいな脇道にあるから、存在感薄い！

158 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 10:15:30 ID:sJHjTXGZ0

駅名に支那の地名は入れない方がいいです＾＾

159 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 11:09:29 ID:F8w9sYW90

ぬこ・いねの駅長さんを全駅に配置。

ワイドショーにむりくり取材に来させ話題に・・・　　　　　＞海岸線復興プランA

160 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 12:42:12 ID:dcB4KRPf0

海岸線は新長田というＤＱＮなところに通している限りダメポ

161 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 13:42:01 ID:T0UMlZbZ0

>>160
それを言ったらダメポじゃないのは西神延伸線だけだなｗ

162 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 19:46:00 ID:o2o4vvnB0

1114F試運転
今日の11:30大倉山にて西神方面へ

163 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 22:18:40 ID:Ly4NBE/E0

７１５５のフラットは直ったのかな？

板宿って東行きは
海に向かって南下しているのに
線路は登っているのね。。。

山電の下をくぐった分、登っているのかな？

164 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 23:18:14 ID:kx5pVi3l0

パナソニック、ＰＣ販売を全世界に　新興市場で収益拡大
2009.2.5 22:06

パナソニックは５日、パソコンの販売地域を現在の日米欧から全世界に拡大する
方針を明らかにした。グループの営業網を活用し、平成２１年度上期（４～９月期）
から企業向けに販売を始める。同社では景気後退でパソコン販売が世界的に伸び悩んでおり、
企業のパソコン導入が遅れていて中長期的な成長が見込める中国、
インドを中心とした新興市場に進出することで収益拡大を図る。

パナソニックは、一般的なノート型の「レッツノートシリーズ」を国内向け、
耐久性に優れたノート型の「タフブックシリーズ」を欧米中心に販売しているが、
それぞれの主力２、３機種を中国や東南アジア、ロシア、インドなどで売り込む。
米ヒューレット・パッカードなどの世界大手に比べ、信頼性や耐久性が優れている点をアピールし、
オフィスや営業先での利用に加え、ガス会社の検針など耐久性を求められる屋外作業用にも販売する。
製品は日本から輸出する。

パナソニックの１９年度の販売台数は約６６万台だったが、２０年度は黒字を確保するものの、
販売台数は若干減少する見通し。販売地域の拡大で２４年には販売台数を１３０万台に倍増させ、
日米欧以外での販売比率を１０％に高めたい考えだ。

http://sankei.jp.msn.com/science/science/090205/scn0902052206003-n1.htm

165 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 09:15:15 ID:DR82SLVO0

>>157
>大丸前から鯉川筋を南下。2号線を曲がった当たりをメリケンパーク駅、そこから2号線を西進し
メリケン付近をなぜ通らなかったのかと思ったけど
あの辺は軟弱な地盤でトンネルが掘れないという答えが返ってきたよ

166 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 20:44:25 ID:fXTQI9jeO

海岸線増客プランとしてこれはどうだ？
駒ヶ林駅南東に位置する大阪ガス神戸製造所跡地を神戸市が買い取り明石の大久保駅前みたいに大規模マンション群と大規模商業施設を誘致する。でも新長田駅使いそうだな…

167 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 16:37:38 ID:BPJ8Q0JN0

今は亡き市電や路面電車、沿岸部の貨物線や工場への引き込み線、各突堤に
入って行く線、貨物駅etcが今もあればなぁ。神戸に限らず良いインフラを
わざわざ潰した。もしこれらが今も全部あればどうなっていたか。

168 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 19:23:08 ID:bJ6UKemz0

渋滞地獄になってただけ

169 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 21:55:01 ID:lleBAq5Y0

朝日にこんな投書がありました

58 ：文責・名無しさん：2009/02/03(火) 20:11:22 ID:zwgVrHo+0
基地外ではありませんが、伝説の投稿をパロってみました

サービス三流　懲りた神戸市地下鉄　赤野邦也

　１月下旬、15年ぶりに神戸に降り立って、三宮やポートアイランドを見学したあと、三宮から地下鉄に飛び乗りました。
前から4番目の車両が空席が多かったので中ほどの車両に座りしばらく寛いでました。　
その時、車掌さんが現れました。
私が男性とわかると壁際の表示を指差しました。
女性専用車両でした。
車掌は私にこの車両から出て行けと命令調で怒鳴りました。
一番前の車両まで４両歩きましたが、全部満席。
疲れが出て、それ以上空席を探す気になれません。
運転台近くのドア近くにバッグを置いて腰掛け、足は対面の壁にくっつけて疲れを癒しながら考えました。
切符は、駅員が勧めた一日乗車券1000円のものです。よその都市に比べて高すぎる値段、車掌の乗客に対する冷たい態度、降りるまでのむなしい20分でした。
阪神では180円の切符を買っても「ありがとうございます」という言葉をかけてくれる駅員さんがいるかと思えば、神戸市地下鉄は1000円の切符でも感謝の挨拶をしません。
二度と神戸市地下鉄は利用したくありません。サービスは三流です。

170 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 11:33:59 ID:5yHDpVlB0

横柄な職員が多いのは確か。

171 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 11:50:49 ID:PtZOZjNl0

市バスにしても、民間に委託された所の職員と神戸市の職員とでは
サービスや接客の仕方が全く違う。

172 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 22:32:40 ID:AgQ5ja2h0

>>169
阪神（私鉄）と市営地下鉄（公営）のサービスの質に同等のものを求めるのも如何なものかと。
文筆者が一般の人（新聞社の記者でない）ならば、やむをえない感想かも知れないけど、
ちなみに、私も始発駅（西神中央駅）で男性が女性専用車両に座っているのを見て発車前に
車掌室まで行き、席の移動を促すよう直接注意 or マイク放送で促すよう提言しましたが、

「あくまでも【乗客の方々のモラルに委ねているので“強制”できない】」

と告げられました。

173 ：172・続き：2009/02/11(水) 22:33:39 ID:AgQ5ja2h0

三宮から「新神戸・谷上」方面か「名谷・西神中央」方面のどちらに向けて
乗車したのかは不明ですが、駅間距離が短く、他地域の公営地下鉄のように
アナウンスが自動音声ではなく「肉声」ですし、ドア開閉業務がありますので
疑問に感じざるをえません。投稿内容の信憑性がマユツバものではないか、と。

過去に名谷付近で世間を震撼させた「児童殺傷事件」がありましたが、
事件に関する論評本を読むと、冒頭“最寄り駅に降り立つと閑散としており（以下略）”
とあったので、隣の妙法寺駅？･･･とも思いましたが、妙法寺とて73系統（名谷駅行）・
75系統（須磨一の谷行）が間隔がどれだけ空いても10分程度の間隔しか空きませんし、
名谷であれば、複数系統が「○時●分00秒」ちょうどに一斉発車します。

地元民とて着席率は低いですし、公営地下鉄の運賃はどこもこの程度の水準では？

市バス200円、というのは営業所の民間委託で経費圧縮しキツイ労働環境の犠牲のもと
維持できているようなもので、大阪・京都・東京などは既に消費税分、もしくはそれ以上
値上げしているはずです。

何度も提言があるように、着席率向上で乗客へのサービスを図るなら７両化・８両化しか
方法はないでしょう。

174 ：172・続き：2009/02/11(水) 22:44:57 ID:AgQ5ja2h0

>>169
これが仮に「事実」だとしても、15年という時代の変化ゆえ過去の思い出との対比で
非常にがっかりしたのでしょうが、乗客も「モラルが低下している」のは紛れもなく、
乗務員も定時運転を駆け込み乗車で阻害されたり、と「イラチ」になっているのでしょう。

パロ、ということなので“釣り”なのかも知れませんので、このへんで･･･。

女性専用車両と知らず乗車された方には「気の毒」だと同情の余地はありますが、
神戸市営地下鉄ではこれが“ルール”なので、

175 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 23:10:05 ID:PtZOZjNl0

>>169
＞伝説の投稿をパロってみました

今になって、気付いた。創作やん。
元ネタは別にあるってことやろ？

176 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 23:25:06 ID:eCVShdO60

>>175
そうだろうな。

車掌がわざわざ女性専用車両まで注意しに来ることなんてないだろうけどなｗ
それに阪急のガラ悪い車掌じゃないんだから怒鳴ることもなかろう。ぼやくかもしれんが。
鞄を床において足を延ばせて女性専用車両がガラガラの時間帯に三宮から乗ったのなら、
必ずどこかで座れるだろうなｗ
あと、地下鉄利用したくなくてもそれしかないからな。明石から西神までバスで行くとかめんどいしｗ

とネタに突っ込んでみた。

177 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 23:42:50 ID:5Ae3wAqj0

>>175
元ネタは新幹線で自由席券持ってた投稿者が空いてるじゃんと
指定席に座ったら車掌が云々という投書

178 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 23:44:37 ID:vu/tuYbV0

これか。
ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1228181730/58

179 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 13:39:04 ID:rcS3SJnD0

わしゃ名谷に住んで25年になるけど、人口増加のせいか乗車数がかなり
増えている気がするな。

180 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 16:54:53 ID:+ai9cLGK0

新神戸経由で阪急直通せんかな

神戸空港の土地利用制限と合わせて国と交渉し直そうや

181 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 16:57:29 ID:sSNRdVspO

>>179
来年度からは翔風高校も開校するし、
そろそろ増結した方がええんかね

182 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 17:23:02 ID:XW5/rjnb0

>>180
灘区や東灘区の阪急沿線住民が火病起こすぞ。
あいつら、地下鉄沿線は神戸じゃないとか言ってる。

183 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 17:38:03 ID:Jocr0jDd0

この際交通整理を一気にやってしまって、市交の混雑解消のための８連化とともに、
８連同士と６連同士で東西軸をスパッと分離独立させてしもた方が効率が良い。

近鉄は堂々と新開地・明石・姫路直通を達成し、
阪急は堂々と新神戸・西神乗り入れを達成し、三宮を再開発して「強い三宮」を作る第一歩を踏み出せるだろう。
…と、思いたい。

西神が大阪と直接結ばれたら、もうちょい企業誘致出来るんかいな？

184 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 17:51:20 ID:utslJIBo0

新神戸から入るなら阪急に直通しなくていいよ。

185 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 19:48:10 ID:9ILwzdW80

＞西神が大阪と直接結ばれたら、もうちょい企業誘致出来るんかいな？

流出するだけ。

186 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 20:03:49 ID:XW5/rjnb0

誘致するも流出するもくそも、すでに産業団地ってグリコとかパナソニックとか大阪の企業いっぱいあるやん。

187 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 22:24:30 ID:ZLQHatnf0

前から気になってたことなんだが、
西区民って本当に阪急直通を望んでるの？

188 ：Oh!shit ：2009/02/12(木) 22:31:01 ID:CJpjVB540

　　　＿ε＝３__
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189 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 22:43:46 ID:T0dAimf80

西区民と言うより西神民だと思う。

190 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 23:15:59 ID:XW5/rjnb0

なんか平日のプレンティの人口増えてない？
久しぶりに平日ブラブラしてたけど、アホみたいに人がいた。
今のところ、三宮に次いで人が多い気がする。

191 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 00:41:25 ID:yNoey72c0

うむ、それは神戸発展の兆しかもしれんのう

192 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 01:13:58 ID:Vxx2AC5G0

>>190
バレンタイン前なので、特にデパートのある駅近くに買い物客が殺到している。
日中人口で言えば神姫バスで各方面から集結して来るので、西神民以外にも
神戸市外住民も割合のうちそこそこを占めると思われる。
神戸弁か播州弁かで判別できよう。

それと西神中央周辺の大きい病院、と言えば「西神戸医療センター」くらいなので
大病院・総合病院信奉者が集結。
待ち時間つぶしにプレンティはうってつけの場所。

193 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 01:16:34 ID:nUlHULiCO

>>182
そりゃそうだ
俺は阪急沿線に暮らして15年、異動で西神勤務になったけど、初めて西神って聞いた時想像上の地名かと思ったよ
第一に三宮と明石の間に人が暮らす土地が有ったと知って二度ビックリだ

今でも暮らすのは嫌だな、持ち家なんか絶対嫌だよ、値段だけやたら高いけどな。あんなとこは地価が下がる一方だしなぁ
まだマンション買うなら西九条のがずいぶんマシだよ

194 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 01:22:38 ID:oxjXmViR0

>>192
神戸弁と播州弁の違いって？

195 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 01:38:58 ID:MHx7MDvIO

まぁ板宿民としては阪急乗り入れ以前にさっさと８連にしやがれって思ってる。最混雑区間って板宿～新長田だろ？

196 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 01:44:45 ID:wPFHDGHY0

なんどいや

197 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 08:25:19 ID:KZgDSNlmO

それを含む名谷～三宮はいつ乗っても混み合ってるわな。
さっさと８連化してくれよと。

まさか西明石延伸にとどまらす、藤江延伸とか山陽直通でも見据えてるのか？ｗ

198 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 11:33:09 ID:5/PplitJ0

>>193
まあ、繁華街の近くに住むか郊外に住むかは、その人の価値観によるものやからな。

199 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 13:14:36 ID:cIBY+cRe0

西神と垂水の人口の多さ（特に子供）からしても、郊外もまだまだ人気あるようで安心だ

200 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 16:25:58 ID:MHx7MDvIO

つうか西神の人口急速に増え続けてるからなぁ。近い将来朝のラッシュ時の混雑具合はこうなるだろうな。
西神中央でほぼパンパンになり学園都市で完全にパンパンで押し屋が出るようになる。名谷からは完全に乗れない→板宿民の俺涙目ｗｗｗ
地下鉄パンクするんじゃないか？

201 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 16:33:48 ID:gpnzs3Yx0

やっぱ８連化は必要だ…。
井吹台北町にしろ舞多聞・小束台にしろ、未だに沿線は発展途上だし、
そろそろヤバイぞ…

202 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 16:43:13 ID:oxjXmViR0

車両作る金あるか？

203 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 16:47:15 ID:ZCi7jPwS0

８連化するか開発を止めるか。
現状の財政状況なら後者しかあるまい。

客が増えすぎるのも問題。

204 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 17:04:11 ID:Vxx2AC5G0

>>201
最初の開通の時（名谷～新長田・約35年前）は４両編成で全車Ｍ車だった。
現在の６両編成車両はその中間に２両Ｔ車をはさんで運用しているが、
>>202氏仰せの通り市交通局のフトコロ事情からすると、８両化で新造し
1000系の初期型を淘汰し・・・と、そううまくいくのかどうか？

宅地開発に伴い乗客増となるのは避けて通れそうもないので、ホーム有効長がないetc.
市交通局も今までのように「無理です」で押し切るのも無理っぽい。

あながち妄想でもないと思うので、低コスト化を図り実現可能な妙案を考えねば・・・。

205 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 17:13:32 ID:Vxx2AC5G0

乗客数など調査の上、長らくデータイム7.5分間隔・基本的に西神中央まで全線走破、の
ダイヤが続いているが（1時間に8本運転）、最混雑区間の緩和を最重要改善課題とするなら
やはり西神中央～伊川谷～学園都市～総合運動公園と流通・工業団地や高校・大学に通う方には
申し訳ないものの、「名谷始発」を2本増やしデータイムで6分間隔を確保するのはどうでしょう？

やはり「快速」運行時のように乗客からの不満が多く寄せられ非現実的？

206 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 17:24:31 ID:qRFRxjSI0

個人が混雑に対してどのような感覚をお持ちかはわからないが、沿線人口はそんなに増えていませんし、むしろ高齢化が進んでおり
今後通勤需要は減少が見込まれていて、8連化は考えられません。
むしろ、乗客の伸びはほぼ頭打ちで、西神南が少し伸びて、ほかは頭打ち。むしろ減少に転じる兆候が散見される駅もあります（名谷とかも）。

沿線は発展途上にも見えますが、需要供給のギャップなどから抑制されてるというか・・思い通り進んでないだけです。

207 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 17:24:39 ID:oxjXmViR0

西神南や学園都市からの乗客が増えるんじゃないのという話の流れで、それはないっしょ＾＾；

208 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 17:37:54 ID:MHx7MDvIO

何が高齢化だよ。実際朝のラッシュ経験してから物言えｗｗ年々ラッシュが酷くなってるっていうのに。８連が無理なら朝は２分で昼は５分間隔にしてくれ

209 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 17:41:42 ID:E89SiT660

本数を増やせば乗務員も増やさなあかん。
編成も足らんようになる。

で、結局カネ掛かるｗ
もう逃げ場がないｗ

210 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 17:55:24 ID:zHNCz9H20

阪急「僕のところと繋いでくれたら8連の車両貸してあげるお」

211 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 18:17:28 ID:qRFRxjSI0

>>208
それがまあ、感覚としてそう思われるのも無理ないですよね。私も利用者としてそう感じますが。

ただまあ、市や交通局にあがってる調査や統計でも年々乗客が急増しているという事実はありませんし、財政からみても
輸送力増強は難しいかな、と思ったまでです。

212 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 18:24:05 ID:t0uz97oP0

>>210
８連化の口実をつくったら阪急につつかれるからなw

213 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 18:40:42 ID:jp0l8FBvO

散々言われてるが、今の神戸市に地下鉄８連化する余力はない
空港がなければ、また事情は変わっただろうけど、
現状で緩和出来る事があるとすれば、女性専用車撤廃だろうけど、それをすると何処かが文句をいってくるだろうしな

214 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 18:45:09 ID:gpnzs3Yx0

垂水と舞子に朝も快速停めて垂水区民を南側に流せば少しはマシになるんじゃね？
ホーム作らんとダメだけど。

215 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 18:57:34 ID:5/PplitJ0

企業を西神中央に誘致したら地下鉄に乗らんですむやん！
逆転の発想やで。

216 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 19:04:16 ID:oxjXmViR0

過密にすると遅れがひどくなりそうだから朝は3分間隔でいいよ。部分的にでも8両にしてほしいけどね。

217 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 20:09:01 ID:zHNCz9H20

地下鉄って扉の前に溜まってる馬鹿が多い気がするんだけど。
ちゃんと詰めて乗ったら6両でも足りるんじゃないの？

218 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 20:44:05 ID:MHx7MDvIO

ちゃんと詰めて乗ってるだろ。詰めて乗ってもあの混雑なんだよ！

219 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 21:02:41 ID:zHNCz9H20

そうか。
西神から座って乗ってるんだが、座席の前のスペースに比較的ゆとりがあるから奥まで詰めれるんじゃないかと思うんだよ。
扉付近はギュウギュウみたいだから妙法時とか板宿の人は詰めてるという感覚なんだろうけど、座ってる人間から見ると
西神南～名谷で乗ったやつは、もっと奥に詰めれるだろと思ったりする。
今は吊革持ってるやつが左右2列になって並んでる状態だから、その背中の間にもう1列入れると思うんだよ。

220 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 21:21:27 ID:MLIHTRFe0

名谷、板宿、新長田って乗車も多いが降車も多いってのが面倒

221 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 23:03:05 ID:MHx7MDvIO

>>219
背中と背中の間までに立たれたら今度座ってる人が降りにくいと思うが…
>>220
板宿そんなに下車する人間いないと思う。降りるのはほとんど高校生ばかりだから。乗ってくるの多いと思う。新長田は海岸線とかJR乗り換えだから下車も多いが

222 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 23:31:48 ID:oxjXmViR0

板宿は下りるなら後ろの方、新長田も海岸線乗り換えで下りるなら後ろの方

よって、板宿は下車と乗車で後ろの方がカオスになる。下りるのは須磨学とかルネッサンスかな。

223 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 00:03:51 ID:qsaFlVSg0

全然話変わるけど、神戸市営地下鉄の変電所付近に高圧線が見られないんだが、6.6KVで受電してるの？

それとも遠方から地下配線してるわけ？

224 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 00:44:25 ID:kuR4jWK7O

>>222
あと育英と須磨高校が板宿が最寄り駅だ

225 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 05:09:25 ID:nCsjV1L20

>>214
特に通勤の場合、交通費は会社から支給されるのでバスで垂水・舞子まで～JR利用、と
いきたいところだが、地下鉄の場合最寄り駅まで近ければ（会社にはバス代を申請しても）
徒歩で行き、地下鉄に乗る。
朝の渋滞で時間的に読めない＆JR朝夕快速は「列車線」運行なので普通電車に乗らざるをえず
三宮方面・明石方面（板宿で山陽電鉄・新長田でJR）に乗り換えた方が精神的に行きも楽。
帰りもバス系統は終バス時間が早く、バス依存の通勤にしていると飲みや残業で疲れた後
タクシーを使って･･･など考える必要がない。
地下鉄なら深夜0時～1時台前半終点着ダイヤになっているので。

JR神戸線が最終快速（新快速）のダイヤを次回改正で繰り上げるので、
地下鉄側がこれにどう対応するか気になる。

226 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 16:14:44 ID:WqeTCxptO

最近の垂水が南部より北部の方が勢いがある所以か

227 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 16:17:35 ID:0OnmtYl40

南部は下町であるが故に、いろんなシガラミがありそう。

228 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 17:02:21 ID:uxZ1aUf20

>>227
実際に垂水の再開発は失敗してるしなｗ
それで新快速を停める予定が立ち消え、山陽垂水の２面４線化もオジャン。

垂水区の場合は舞子にしろ塩屋にしろJRから500ｍ～1km離れた場所から北の「北中部」に済むのがベスト。
（星陵台とか松風台青山台は中部だからなぁ…）

これからはJRより地下鉄の方が使い勝手が良い時代が来るだろうしな。

229 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 13:47:11 ID:FxZXe/Ol0

>>213
6連ギュウギュウ詰めが未来永劫続くのはイヤなので、橋下大阪府知事のように
超緊縮化・不適切な支出の徹底見直しを行い財政再建計画を策定の上であれば、
「こうべ市民債」が地下鉄設備の改善のためなら発行されれば買っても良い。

こうべ市民債は発行の目的（使途）を明確にしての発行なので。

普通預金で0.04％と超低金利時代になったので、現行通り「5年もの」でも良いが
市民の足としての市営地下鉄・市バスの経営改善目的なら、広く薄く賛同する
購入者を募るために5年より短い短期債も発行して欲しい。

230 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 16:56:09 ID:WvZvMMGF0

こうべ市民債ってネット証券で買えんやん。
窓口に行くの面倒。

231 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 19:51:12 ID:VUnTFvzVO

ＪＲ難波→大阪環状線→大阪→三ノ宮→地下鉄三宮→湊川公園→神鉄湊川→鈴蘭台へと移動したけど
時間もかねも無駄に浪費したような気がする

232 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 19:53:51 ID:6NziBTJL0

まぁそう遠くないうちに
大阪難波→新開地→鈴蘭台
…と行けるようになるやろ。

快速急行が三宮止めというのはちょっと惜しいな。
せめて新開地まで欲しいところ。

233 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 23:37:51 ID:FxZXe/Ol0

>>230
満期償還前に解約すると「元本割れ」をするなどの制約があるので、
取り扱い金融機関（三井住友・みなと、など）に足を運んで尚且つ
説明を受けたり･･･と面倒なのは投資家保護の観点での金融庁からの
通達なので、面倒だが仕方がない。
（説明から購入まで１時間はかかるはず）

最終的な投資判断は自己責任で･･･

234 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 14:50:02 ID:0WP4o6J+0

名谷はショッピングも充実しているからな。

235 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 15:59:09 ID:vG3Ntvh+0

>>209
海岸線の本数を減らし、西神山手線に異動させ人材確保。
10分間隔で乗客もまばらなら12分（5本/時）or 15分（4本/時）で捻出。

236 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 21:15:26 ID:C/Z/QDXw0

>>234
でも書店は全然ダメだわ

237 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 21:27:40 ID:lN144pL30

書店は西神中央と学園都市を使い分けてる

238 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 21:51:56 ID:w8AkqVvS0

俺が生きて帰ったら一緒にアリバシティに行こうぜ

239 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 21:57:03 ID:vG3Ntvh+0

アリバシティの後は地下鉄西神中央車庫横のパターゴルフ？

240 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 23:32:30 ID:43l+QQE/0

>>236
　禿同。
　書店、ゲーム屋は断然西神の勝ち
　名谷はゲーム屋はダイエーのゲーム屋が出来るまで皆無だった
　ビデオ屋は。。。やっぱ西神か？

　でもどちらもゲーセンがしょぼすぎるんだよねぇ～～。。。

241 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 00:03:51 ID:T1VPseI10

そんなに書店が欲しいのなら
名谷交番の向かいの元ハンバーグ屋を改装して御自分でどうぞ

242 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 00:11:30 ID:pFvM+X5k0

本屋なんて三宮でいいじゃん。

243 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 00:45:00 ID:ntqiSjDz0

紀伊国屋は東京資本、ジュンク堂は神戸資本。
本買うなら、神戸資本のジュンク堂で買え。

244 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 00:45:24 ID:ntqiSjDz0

でも、西神中央はジュンク堂ないねんな。

245 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 00:50:40 ID:pFvM+X5k0

ジュンク堂と喜久屋書店の関係をご存じかな

246 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 00:59:29 ID:ntqiSjDz0

>>245
どっちも神戸資本？喜久屋書店のサイトにジュンク堂へのリンクがあった。
ってゆうか、西神の喜久屋書店って専門書少なくない？

247 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 01:07:55 ID:pFvM+X5k0

>>246
専門書とか買うなら三宮のジュンク堂の方がいいでしょ。
西神の喜久屋書店は3つに分かれてるからデッカイ1つにまとまった方がいいと思うなぁ。

ジュンク堂でググってみたら喜久屋書店との関係が分かる。

248 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 01:17:51 ID:ntqiSjDz0

＞ジュンク堂書店はライバル企業ではあるが、同根の企業である。
＞というのも、ジュンク堂は、創業者の工藤恭孝が、
＞父親の淳からこの会社の販売部門であった株式会社大同書房を任されて独立し、
＞誕生した企業だからである。

＞このため、「喜久屋書店」は、出店に際しては、ジュンク堂と商圏がぶつからないよう、
＞主に地方都市において大規模店舗を展開している。

へえ、知らんかった。
ちなみに、西神中央で経済学の本が一番揃ってるのはそごうの紀伊国屋。

249 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 01:26:43 ID:pFvM+X5k0

心理学は紀伊国屋と2番館２Fの喜久屋書店。
漫画は揃いが悪いなぁ。西神南のアミーゴは漫画の揃いが地味にいい。
西神南のカインズのペット跡地にアニメ専門店来てくれ。

250 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 14:35:49 ID:qEqBzzJJO

アニメ専門店って何？ゲーム屋とは違うのか

251 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 15:33:05 ID:pFvM+X5k0

ゲームとは違うなぁ。

252 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 16:56:01 ID:ntqiSjDz0

古本から新作まであらゆるジャンルの漫画やアニメグッズを揃えてる店？

253 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 19:14:39 ID:ZVz4fTqc0

西神南はTSUTAYA出店を拒否ったとこじゃなかったっけ？
アニメ専門店は尚更無理でしょ…

254 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 22:38:10 ID:GMjbepeR0

>>234
愛想のない店員が多い。
「激安のため文句一切なし」の５円コピーも須磨北など
集配をしている郵便局でサービス開始されている。
ここの本屋は消費税が別途必要なので、その分郵便局がお得。

255 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 00:22:03 ID:i5wmeCIk0

さて、そろそろスレチだな

256 ：権平 ◆T0e.kDbaK2 ：2009/02/18(水) 18:22:29 ID:fd4vS3SL0

海岸線はサッカーファン専用路線と化していきそうな気がする

257 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 18:37:12 ID:i5wmeCIk0

いや、普通に通勤路線だろ。半分くらいはそのために作ったんじゃないか？

258 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 22:58:16 ID:m/xcrKW+0

>>257
海岸線はＪＲ鶴見線をお手本にしているようにしか思えんな

259 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 11:52:34 ID:eEOugQBs0

海岸線で揉めている男女を発見したな。
優先席のケータイ使用のこととかで。
女が降りる際に「死ね！」って暴言はいていた。

260 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 21:41:34 ID:I9tywP710

>>258
JR鶴見線も3月のダイヤ改正で現行運行本数から通勤時間帯も含め減便の模様。
神戸市営地下鉄海岸線もデータイム10分間隔を数分長くなっても通勤路線なので
さほど支障はないような希ガス。

JRが和田岬線を廃止していれば通勤客は自ずから三宮や新長田乗換えで
当初計画がここまでズタボロにはならなっかっただろうが。

261 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 22:01:50 ID:MqpNvN+Z0

電化して冷房車になったからな

262 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 23:22:57 ID:zqAZyQTl0

朝ラッシュ時だけ先頭車両と最後尾車両の座席を無くしたらいいんじゃない？
どうせ名谷からは座れないんだし・・・
山手線にそんな車両なかったかな？
鉄道事業法とかよく知らないけど、不可能なの？？

263 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 23:45:19 ID:MqpNvN+Z0

もし、車両を新造するなら座席収納車が良いかもね。

264 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 22:48:43 ID:+VIhCQ3FO

ディストレインイズザラピッドトレイントゥ新神戸
ザネクストストップステーションイズ三ノ宮

265 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 23:09:22 ID:9RcR4bf90

名谷にまたマンションできるしさらに混雑するのかな？

朝に板宿～長田で現れるやたら膨れたリュック背負ったババア何とかなんないかな。
人がいるのに無理やり押しのけてきてウザい。

266 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 23:44:58 ID:tikcx1j60

>>260
和田岬線が残ったのは大誤算だろう
まさかJRがアレを残すとは

267 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 23:48:11 ID:CIYpWcLE0

×　三ノ宮
○　三　宮

268 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 18:58:56 ID:+lf6nw9Y0

>>263
データイム・・・３扉 ⇔ ラッシュ時・・・５扉

　※５扉開閉不要時はその部分を座席として運用。

269 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 19:03:12 ID:vrYSm9180

>>266
一番の誤算は中央卸売市場の再開発が事実上頓挫したことだろうて。
沿線最大のメイン事業、つうか海岸線はそこへの足付けとして作られたのに
肝心の再開発が行われないんじゃ本末転倒だしな。

270 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 19:06:05 ID:uZWlBU4K0

>>268
どこの京阪だよ

271 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 21:05:41 ID:+lf6nw9Y0

>>270
川崎重工製造なので不可能ではないかも？（笑)

272 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 21:10:19 ID:+lf6nw9Y0

利用者数は関西圏の地下鉄では大阪市営地下鉄御堂筋線、谷町線に次ぎ
3位だそうで、これらの運行状況と比較することで何から改善できるのか
問題化できると思われる。

273 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 02:56:15 ID:EglOoqdo0

俺的には比較対象は中央線かなと思ってた。

274 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 03:29:44 ID:do284jOS0

せめて、西神中央～三宮の時間を２０～２５分くらいにまで短縮して欲しい。

275 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 04:33:22 ID:3ZPJ7GaK0

それは厳しいだろｗ

276 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 10:35:49 ID:zsVgt9WV0

7連化、雌車休日解除だけでもだいぶ混雑が緩和されると思うのにな。
交通局に要望したことがあるけど、予算が無いとのことで取り合ってくれなかった・・。

277 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 11:01:09 ID:Hcd9g/um0

>>276

7連化はともかく、雌車休日解除に一体何の予算が必要なのだろう?

278 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 12:35:51 ID:mTjUfBi80

This is the Rapid train bound for Shin-kobe.
The next stop is Sannomiya.
You can transfer to the Kaigan line the Hanshin line the Hankyu line and the Port-liner.
Passengers going to Kobe-airport,please transfer to the Port-liner.

279 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 17:38:11 ID:KD+e4gdd0

日本初の振り子式地下鉄を導入して新長田～長田などの速達化

280 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 19:38:51 ID:qm0PsCdvO

(´・ω・｀)２００えんをはらう価値ないな
(´・ω・｀)でも新神戸には地下鉄しかないからしかたなくかねをはらうよ

281 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 20:22:01 ID:do284jOS0

神戸の地図を見ると、
西神中央と三宮を直線で引くと、今の地下鉄よりはるかに距離が短縮されるやん。
直線ルートの地下鉄作ってよ。

282 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 22:03:14 ID:c5xwp6D70

山麓バイパスと並行して新神戸につなぐと環状運転可能だな

運動公園分岐が良さそうだけど、名谷分岐にして欲しい

283 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 23:06:58 ID:2J6eePFW0

>>278
あれ？ JR line は？

284 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 00:15:38 ID:bLhPRIWp0

>>274
　「地下鉄」じゃない区間でかなり稼いでいるせいもあり、
　一応表定速度は
　日本の地下鉄で最速なんだが。。。

285 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 00:49:27 ID:GtVcFva20

>>284
世界一を目指せよ！

286 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 09:49:32 ID:PQdoEjg80

名谷～総合運動公園だと普通に100km/hまで出したりするときがあるしな

287 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 09:56:09 ID:naG9NTFb0

明石～伊川谷に新線作れ！

288 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 10:17:00 ID:ljQanam70

昼間とかの空いた時間帯に、うっかり女性専用車に乗ったことない？
考え事とかしてて無意識に。

289 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 11:01:50 ID:UcAVUDM20

お国自慢板で見たが、山手線、福岡市営地下鉄・空港線より
乗降客数少ないんだね。

290 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 11:08:27 ID:TEIgE5kR0

あるぜ。
そういえば雌車導入前（当時オレは東京からこっちに引っ越してきた）に、足元のステッカーがある列に並んだことがあるけど
一度自分の横に並んだオバハンに声かけられたな。

「ここ女性専用者やで！」
「来週かららしいですよ。」とオレは切り替えしたけど・・。
「そうなん？どこに書いとん？」
「あの柱の張り紙に」
「ほんまや」

オバハン謝らないで初対面のオレにタメでまくし立ててきやがったが
どうも釈然としなかった。地下鉄沿線の人たちって皆こういう感じなのかなと。
今は慣れちまったけど・・。

291 ：290：2009/02/23(月) 11:10:11 ID:TEIgE5kR0

専用者じゃなくて専用車だった。ゴメン

292 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 11:39:19 ID:GtVcFva20

ここは女性専用車両やで！
閉経したら乗ったらアカンねんで！！

293 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 13:56:41 ID:+24Sk0c30

ババァには言われたくないよな～　お前の為に設けたんじゃねーと

学会員だったらババァの為かもしれんがｗｗ

294 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 18:05:53 ID:4b+ESDQg0

“ワンコイン切符”試験販売　神戸市営地下鉄海岸線
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0001717956.shtml

神戸市は四月から八月まで、利用が伸び悩む市営地下鉄海岸線について、
三宮・花時計前-ハーバーランド間の大人運賃を、現在の半額の百円に
値下げする“ワンコイン切符”を試験的に販売する。

295 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 20:22:02 ID:5zaOQIqc0

一駅でもない　なんともいい企画だな
でも　その路線があることすらみんな忘れたんじゃｒｙ

296 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 21:17:12 ID:3pjDnJp20

こんな切符需要あるの？

297 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 21:29:57 ID:6fmqCWyx0

20円高くてもやっぱJRにはかなわないような…。

298 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 21:32:32 ID:tnvLiyoeO

>>294
でも、それだと花火大会の日はパンクするぞ。
去年東京のゆりかもめみたいに40分待ちできるかな？

299 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 22:21:18 ID:bLhPRIWp0

三宮～ハーバーぐらいなら
歩いてもいけるだろうし
(途中に南京街とかもあるし)
観光客は案内付のシティーループを
少々高くても使うんじゃね？
地下鉄もハーバーランドと言いながら
かなり離れてるし、
ってか、あの駅名は神戸駅のほうが
名実共に合ってる気がする

300 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 23:40:29 ID:SzsUzESB0

山手線直通規格で名谷・西神まで行けたらもう少し乗客増えただろうに・・

ミニ地下鉄だと建設費は安いだろうが失敗したよね

今から客を増やすとすれば新長田から舞多聞くらいまで延伸すればいいんじゃない？

301 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 23:45:34 ID:xAdKu8hc0

JRから客を奪おうという発想はいいが
運賃を半分にするということは客が2倍に増えないと損だぞ
果たしてそこまで増えるのだろうか

今まで歩いていた人にも気軽に使ってほしい
ということなのだろうか

302 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 23:59:29 ID:6fmqCWyx0

>>300
それなら山陽高速新線の方がありがたいわｗ

303 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 00:59:39 ID:6Hwi/0ox0

歩く人に、ワンコインであることをどうやって通知するかにもよるよな。
俺なんて、たまにしかそのエリアに行かないから、ただの地下道だと思って大丸まで歩いてたり、
ハーバーランドから、海岸線の存在を忘れて、スルーしてＪＲや高速に行ってたもんな。

304 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 01:05:54 ID:xsncTTtj0

ハーバーランドって何するところなの？正直用事がない。

305 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 02:33:28 ID:+b+sedXl0

>>304
服からエロゲまで買えるスポット。

306 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 16:38:18 ID:9W5w1T+xO

(´・ω・｀)はーばーらんどででえとする価値ないな

(´・ω・｀)といってもかのじょがいないから関係ないよ

307 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 20:37:58 ID:j0yFSD9/0

オレだったらJR使うぜ。
海岸線は本数は少ないわ極悪な雌車があるわで超ダメ。

308 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 20:46:57 ID:xsncTTtj0

三宮→ハーバー　っていう需要はあるの？

ハーバーランドに来るやつは大阪方面からだったり明石方面からだったりしないの？

309 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 21:25:46 ID:6O2rZn+FO

かさな

310 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 21:35:48 ID:yp1PM9kl0

実家が元町の花隈ってところやから、ハーバーランドはしょっちゅう行く。

311 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 22:31:01 ID:qHdy/uPr0

デジャブ(ハーバーのゲーセン)がつぶれてから
すっかり行かなくなったな。。。

312 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 23:03:38 ID:XfQCNXfa0

>>310
名家乙

313 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 02:53:37 ID:c+Iy9yh70

花時計－和田岬まで100円にして欲しい

314 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 16:49:29 ID:Ifvhr84dO

神戸私営地下鉄

315 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 17:07:00 ID:xzoMvJfZ0

海岸線全線100円ぽっきりにしてくれ

316 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 09:59:40 ID:fmovFkYv0

海岸線は廃止にしてしまえばいい。
あんなオナニー路線はいらん。

317 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 10:55:10 ID:8kcC3P0N0

仙台市営地下鉄・東西線（工事中）が、正確に海岸線転落人生を
トレースしていますね。

318 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 19:53:42 ID:J2IY37/f0

>>286
前方常務員室（運転席）は例の如く見えませんが、速度計はどこで確認？

最後尾車両（車掌室側）？

319 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 20:04:59 ID:p1frmGnkO

線路にゲボを吐くな

320 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 10:48:06 ID:O+tzH6zJ0

海岸線も雌車が出てから一切乗らなくなった。
なんで4両しかないのに無理矢理終日設定なんだか・・。

321 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 15:52:53 ID:b1oh6FMt0

いつも思う
過疎ってるから
わざわざ女性専用を作ったという
安易な考え

322 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 16:50:45 ID:ocJl8lH30

西神中央駅ってスペースを無駄遣いしてる。
売店をもっと作ったり、上のプレンティと直通にしたり、人の流れをもっと流動的にするべき。

323 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 18:54:40 ID:3Mi7zBy10

7連化・8連化が「予算の都合で無理」と交通局への要望に対して回答であったと
>>276であったが、市の某外郭団体から返してもらえないお金を市議会で「免除」
扱いにするなど、筋が通らない気が。

民主なども含めた「オール与党」の神戸市議会に期待しても無理のよう。
国会もなかなか解散しないが、神戸市議会も解散して人心を一新してもらいたい。

結局苦痛を強いられるのは市民。
給与カットなど市長以下市議会議員・市公務員にも給与カットなど「痛み」を伴う
改革をしてからでないと「無理」との回答を「しゃーないわ」とは言えない。

324 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 18:57:04 ID:3Mi7zBy10

3月14日のJRダイヤ改正で、大阪方面より新快速が1本設定されるが（西明石行き）、
地下鉄はこれに対応して終電を設定するのか？

325 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 23:56:17 ID:3XYqNWed0

海岸線乗車記念
使用済み切符に「ゆうちゃんスタンプ」駅員さんから押してもらったぞ

326 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 04:58:58 ID:z0DJsi3k0

>>322
＞西神中央駅ってスペースを無駄遣いしてる。

駅構内と上のビルの事？　プレンティまで含めての事？
無駄遣いというよりも「有効的に活用されていない」だけのような気が。
駅周辺の半径数キロ圏内は住宅地・工業団地だが、それ以上離れると
西神中央～西神南の中間地域や伊川谷駅周辺のごく一部宅地開発が始まった地域と同じ
ただの田舎駅。

買い物客など「滞留型」ではなく通勤通学を主とするターミナルながらも
あくまでも乗り換えのための必然的な終着駅だけのような気が。

期待するなら秋頃に予定されているプレンティの抜本的改装だろう。

パティオの時のように数か月店を閉めたら西神民はどこへ買い物に行くのか？

327 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 08:23:29 ID:0PCVdTu80

プレンティには阪急系のスーパーが入るという噂が・・・

328 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 10:29:35 ID:Dxu6Zf2q0

>>325
センス無いネーミングだわなｗ

329 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 15:11:17 ID:9gTHvcLm0

海岸線ってHAT神戸まで延伸しないなら、あんな所に三宮駅作った意味ないやんけ。
何もかもがチュート半端やなあ。

330 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 16:21:27 ID:/AELMUMu0

http://www.city.kobe.jp/cityoffice/15/020/chara_town/chara/54uchan.html
名前：
ゆうちゃん

生年月日：
平成13年7月7日

所属：
交通局営業推進課

性格・趣味など：
男の子、恥ずかしがりや（ときどき表に出て遊びます）。
趣味はどうくつ探検。

みんなへのひとこと：
『恥ずかしがりやだから、会いに来てね！』

331 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 16:30:54 ID:RscGC8Jg0

男の子、恥ずかしがりや（ときどき表に出て遊びます（包茎的な意味で））。
趣味はどうくつ探検（性的な意味で）。

みんなへのひとこと：
『恥ずかしがりやだから、会いに来てね！（出会い系的な意味で）』

332 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 22:36:05 ID:W1HD//Qd0

今日、新長田から駒ヶ林までの再開発区域を歩いたけど閑散としてるね
特に地下店舗なんか全然店が入ってないけどどうするつもりだろう・・・？

海岸線は、板宿分岐にして大橋５丁目あたりに駅を作ればよかったのに

333 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 23:01:39 ID:hoz3flyK0

>>332
神戸の地下鉄は新長田を起点としている時点でThe End

334 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 23:04:14 ID:HhfvNg3A0

長田分岐にして環状運転とか

335 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 00:10:35 ID:hi9i2Mo+0

【速報】ゆうちゃん、番町でカツアゲされる

336 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 03:18:43 ID:i5o4RN6V0

新長田を核にしたのは、某旗工業議員の意向だったのだろうか......

337 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 23:03:04 ID:lH/GxK2S0

新長田って快速停まらない時点で終わってるよね

西の玄関口にしたいのなら都市計画でJRの線形変更して新快速停めれるようにしなくちゃ！
方向別から線路別に変わるのは鷹取あたりですればいい

338 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 23:24:58 ID:DU3z/R960

新長田に新快速が停まるようになったら化けると思うよ。
新長田～三宮間の地下鉄が空いて、阪急が焦る構図が目に浮かぶｗ

339 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 23:38:30 ID:1sRji/WZ0

一つ教えてください。
三宮駅西口改札に、「磁気、ＩＣカードで通り抜け禁止。見つけたら一区間の運賃、、、」と書いてありますが、なぜ定期券で通り抜けたらダメなのですか？

340 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 23:45:17 ID:SemvC10SO

4月～8月
三宮～ハーバーランドが１００円

341 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 23:45:22 ID:CofhkIVT0

新長田自体いらん

342 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 23:53:07 ID:9UK47iXQ0

>>339
kwsk

343 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 07:24:12 ID:iXUg41jaO

>>337-338
快速に関しては、要望が出てるようだけど、１２連対応ホームを設置出来ない、今の場所では無理
線形を変えることも、今のＪＲの事情では難しいと思われる

344 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 20:42:29 ID:+n+UW9CB0

鷹取周辺以外は方向別複々線になればいいねん。
舞子、垂水、須磨、新長田でダイヤが乱れても快速を停めれたり、
明石で新快速との乗り換えを楽に出来たりするしな。

ただ、スマシオの「しおしおのぱー」が問題だけどさ…。

345 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 23:13:44 ID:HHeOQAGT0

なるほど
神戸市が地下鉄の利益を保護するために新長田の
新快速停車に反対している、というわけではないのだな

346 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 23:34:41 ID:PCiaHUnWO

もし本当に新快速停車が実現すれば、
神戸市は阪急直通にも積極的になるやろなｗ

347 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 11:31:03 ID:zz8xagQz0

神戸市営地下鉄って通学定期のICカードって
発行してるんでしょうか？普通だけなんでしょうか？(・ω・)？

348 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 11:50:31 ID:VgIKCu4S0

>>347
発行してる。
詳しいことはググれ(´・ω・｀)

349 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 13:59:14 ID:zz8xagQz0

(｀・ω・´)ｔｈｘ

350 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 14:24:19 ID:VgIKCu4S0

磁気の方がいいとは思うがな(´・e・｀)

351 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 19:58:49 ID:2yJVuqPkO

ピタパ始めたら
磁気なんて戻れないぞ
たた、スイカと排他処理してないからスイカとピタパを財布に入れてタッチするとたまに恥ずかしい目に遭う

352 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 20:12:36 ID:VgIKCu4S0

ピタパの魅力って何？ポイントでも貯まるの？

353 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 22:01:28 ID:ZROUFwYL0

まだまだIC改札機が足りねえんだよな。
今時非対応改札機が大半なんて神戸は遅れてるよな

354 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 22:04:34 ID:g0MwkAW+0

３ヶ月通学定期のPITAPA作れ。

355 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 23:00:03 ID:ab4rWFQA0

>>352
ぐぐれ

356 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 23:17:43 ID:Pt+7XRifO

>>352
教えない

357 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 23:24:19 ID:GOecUVdb0

阪急との連絡定期券が買えるようになったらピタパにするよ。

358 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 02:10:20 ID:XpK2kOSk0

4月に東京から神戸に転勤になった。
引越先は大倉山周辺、会社は自転車通勤で、
休日用にピタパを作りたいんだけど、
クレジットカードにオススメありますか？
どのカードもこれって特典がなくてイマイチ決まらん。

これからこのスレも覗くと思うんで、よろしくお願いします。

359 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 04:58:38 ID:cqCSiiCL0

ピタパのことはピタパスレで聞いた方がいいかも

360 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 07:20:10 ID:yiyFFm2FO

>>358
休日だけならピタパよりは土休日回数券を使った方がいい。
ブランドは今持ってるカードのサブカード作れるならそれが楽だと。新たな審査不要だしね。
ワシは全日空カードのサブカードにした。

361 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 14:24:02 ID:NkAbbyOg0

神戸PITAPAってどこで、使える店がどこにあるか分からんな。

362 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 20:34:26 ID:z09nNd470

ちなみにピタパは割引率がよろしくない。
例えば合計5000円使ったとしたら、割引はやっと9％。
これだったら休日回数券に軍配が上がりますぜ。

363 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 20:37:24 ID:cqCSiiCL0

阪急みたいな割引導入したらいいのにな。

364 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 02:12:48 ID:hrC+mgBd0

西神ニュータウン物語って本発見。

365 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 08:04:23 ID:YpaXhwNHO

あくまでも月２０日出勤の仮定の話だが。。。
1ヶ月定期買うならピタパの方が安い
それ以上の定期は定期の方が安い

366 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 08:51:01 ID:xOKeyFifO

名谷から先は地下鉄っぽくないよね

367 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 11:03:58 ID:ELsocxVP0

>>366
西神延伸線
この区間のみ、地下高速鉄道整備事業費補助ではなく、ニュータウン鉄道等整備事業費補助を受けて建設されたので、
補助金制度の違いで見れば厳密な意味での地下鉄に該当しない。

以上、wikipedia

368 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 14:51:19 ID:hBuaFpjO0

名谷は須磨区内で一番暮らしやすいところだね

369 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 16:10:37 ID:DOKgSSJb0

暮らしやすいといっても年々高齢化しているし、人口も増えている気がする

370 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 18:43:34 ID:/eqTg4WH0

高齢化して人口が増えているって、移住してくるのは年寄りばっかりかいｗ

371 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 19:01:20 ID:ELsocxVP0

高齢化＆人口増という意味だろ

372 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 19:43:15 ID:hrC+mgBd0

でも、地下鉄沿線は神戸市内でも人口が多いよ。
他の神戸の私鉄沿線に比べ、かなり賑やかに思える。

373 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 20:33:04 ID:YpaXhwNHO

個人的には板宿の一キロぐらい北の、上下線間の柱が無くなるところから地下鉄じゃ無くなると思ってるw

374 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 21:57:50 ID:fAJaRF6Y0

震災以後、名谷の治安は悪くなったなぁ

375 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 22:20:59 ID:RLomnqqE0

名谷は交通事故や犯罪が少ないから年配の人が暮らすにはいいと思うな。

376 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 23:36:57 ID:x8mps4GlO

名谷以西って普通に高速運転しとるよね

377 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 22:11:39 ID:IeIKEzsl0

名谷って漫画喫茶ないよね？ビッグボーイ跡地に作って欲しい・・・

378 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 20:07:50 ID:xeCQ4ar70

名谷は学生が集るからそういうのは置かない方向になってるんだろうなぁ・・・

379 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 20:26:02 ID:dJgqk4Ld0

漫画喫茶って火事のとき、絶対逃げ遅れる。
カプセルホテルも。

380 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 00:01:30 ID:3TFTzgiY0

パティオのローソンの前にヤンキーが溜まってるよね？
79系統のバス停前はゴミだらけ
いいかげんにしろと言いたいが気が弱くて言えない俺・・・

381 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 04:26:41 ID:Jxm9XkQ/0

クラシック音楽やジャズを流すとDQNは寄り付かないってアメリカの大学の論文があった気がする。

382 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 08:03:25 ID:yUEUINqfO

確かに週末の終電間近の時間帯はひどいよね

溜まるのは勝手にすればいいけど、ゴミは片付けろやと心の中で叫ぶオレ。

383 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 16:51:12 ID:CatdEZxmO

今日の人身ってどこ発生？

384 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 20:45:03 ID:3W45r5bBO

>>383
湊川公園らしい。

385 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 23:45:36 ID:UmgQvzU+0

西神山手線の18、19時台、もう少し本数増やしてくれ
朝は３分間隔で走っているんだからせめて４分間隔くらいでお願いします。

それと、22時、23時台の名谷止まりの後の西神行き間隔詰めすぎ！
もう少し考えてダイヤ作れよ

386 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 01:51:20 ID:9H6iWyyS0

神戸にたまに観光に行く程度の人間ですが…
北神急行を解体してほしい…。神戸は鉄道会社が多くて分かりにくい・初乗り
3重取りは当たり前みたいな。

ちょっと想像してみて欲しいけど、観光に行って

　　西神山手線北神急行直通新神戸行

とかチャイナタウン乙みたいな状態。

阪神特急神戸高速経由山陽直通姫路行き
とかが解消されたのはとても良いこと…
一区間だけ別会社とかマジでやめて欲しい

387 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 02:00:18 ID:TT9KWO8s0

>西神山手線北神急行直通新神戸行

こんなのありません

388 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 02:08:24 ID:9H6iWyyS0

>>387
谷上行きやね。ごめん。
複雑で分かりにくいよーって言いたかったの。素直に本線とかにしてくれた方が…

389 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 02:14:34 ID:TT9KWO8s0

3重取りじゃなくて2重取りだと思うけど。それに一応は運賃に特例がある。

390 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 02:16:07 ID:9H6iWyyS0

>>389
慣れてきたら分かるんだろうけど、特例？？？わからへんわ…
神戸市営地下鉄の専門家でもないし…

#3重取りは解消されたらしいね。まだそれからは行ってないけど

391 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 02:16:25 ID:TT9KWO8s0

ああそうか、神鉄利用したら3重だわな。
それが嫌なら湊川公園で乗り換えればいいと思うが

392 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 02:19:53 ID:9H6iWyyS0

>>391
湊川公園????
阪神で三宮に行く→観光→有馬に行く→観光→宿泊→三宮→
姫路に行く→観光→阪神直通
こんな感じ。一回の旅行でやったわけじゃないけど、例えばの話。
やたら初乗りがかかった記憶がある…

393 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 02:32:11 ID:TT9KWO8s0

三宮から有馬に行くには北神急行を通らなくても行ける。
http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi-bin/norikeyin.cgi
これで三宮⇔有馬温泉とでも検索すれば、どのルートが最安か分かると思うが。

394 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 02:37:55 ID:Xb6Y3euM0

なんで阪神

395 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 02:42:24 ID:9H6iWyyS0

>>393
そりゃ、時間をかけて調べたら分かるし、今は路線図くらいは分かるけど
当時はむつかしいなあ、と思ったという話。
一区間だけ別会社ってカルチャーショックだったな。気付かんかった。

396 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 22:18:56 ID:6MKuHqrZ0

三宮から有馬温泉に行くときは
新開地経由で神戸高速と神鉄を使うだろJK

北神を使うのは「うっかり寝坊して集合時刻に間に合わねーよ！」
という時だけ

397 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 22:35:57 ID:TT9KWO8s0

大昔の鉄道事情が違ってたら、京都発特急ありま有馬温泉行き　とかあったかもしれないな。

398 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 00:57:04 ID:I85BYPFs0

てか、三田から三宮への場合、宝塚経由のほうが安い現状なんとかならんかいな。
ほぼ直線なのに倍近く差つけられて負けるとか。

399 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 01:26:42 ID:MIOI2Q2t0

神姫バスもあるわな

400 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 01:32:20 ID:blwzk6KtO

神鉄　　新300系の有馬特急で

401 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 13:28:29 ID:hL5QvSod0

三宮のツアーバスの新しい乗り場は東遊園地とか言う場所で
固定されるんでしょうか？今後、別の場所になったりはしないの？

402 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 20:06:33 ID:Y9/Gff670

震災以降に移ってきたと思われる中高年夫婦ってDQN多くない？
いかにも長田の下町とかをうろついてそうな人間は西神山手線に乗って欲しくない。
龍の模様の入ったウィンドブレーカーで、よく外を歩けるな。

403 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 10:54:13 ID:8g61cpWm0

名谷にも池沼やドキュソが多いよ。
茶髪にスウェット上下で人の迷惑を考えずに車内で騒いでる奴とか

404 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 13:19:03 ID:cbKncCrr0

こんなんやったら地震のとき、長田全体が全滅したら良かったのに。

405 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 15:48:21 ID:ed9AGGbBO

いつ阪急が西神まで来るの？

406 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 15:55:01 ID:kaPrlM4R0

今のところ来る予定はない。

407 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 21:38:08 ID:QDerxbU20

だから新長田を起点にしてはいけないのだ

408 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 22:37:23 ID:SoaNq8Qh0

地下鉄は妙法寺から直線トンネルで新神戸まで掘ればよかったんだよ
新長田や板宿なんてバスで充分だろ
そうしておけば名谷から三宮まで10分くらいで行けたのに

409 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 09:42:18 ID:8RvE90jQO

山電がバイパスを作っておけたら似たようなことが出来てた

410 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 10:28:44 ID:jcejMMvG0

無駄な蛇行が多いよな。
神戸人でも新幹線で東京方面は新大阪利用が多いんじゃない？

411 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 10:32:14 ID:w1bZdejx0

市営地下鉄　
板宿駅（だったと思う）のトイレ

トイレットペーパーを盗む・便器
　に詰める・等のいたずらが頻繁
　に起きています。
　
　このまま悪戯が続くと、トイレ
　ットペーパーの無設置・有料
　化・等も考慮しなくては成りま
　せん。
　みんなが気持よく利用する
　為に、いたずらは止めて下さ
　い！
　　　　　　　　　　　　　　　駅長

412 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 11:12:31 ID:11YD7qH/0

http://www.youtube.com/watch?v=i98eeOY7Txk
この車内アナウンスって西神山手線の女性駅アナウンスの人と一緒じゃね？
男の方はどこでも聞けるがｗ

413 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 11:22:28 ID:XjwAx1rf0

>>412
一緒だな。
つか、時間ぐらい指定しとけ。

414 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 11:32:38 ID:11YD7qH/0

失礼
3:05ぐらいからね（他にも何回かしゃべってる）

あと、ポートライナーの旧放送を録音した人っていない？
あの大阪市交と同じ故人の方の車内アナウンスと
「ま
　　もなく」
アクセントのおばちゃん駅アナウンスがもう一度聞きたい

415 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 19:50:34 ID:T9Agre3uO

名谷のローソン改装休業か。。。
いたいな。。。

416 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 20:28:05 ID:VzqaQEB50

>>415
山陽電鉄のバス停の所か？
あそこ以外にコンビニあったかな？

417 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 22:21:11 ID:1Bv4SQyn0

ポートライナーのダイヤ改正について
http://kouhou.city.kobe.jp/information/2009/03/20090316gp01.pdf

418 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 14:22:41 ID:Sk8K54Ve0

ｐｄｆってだけで踏む気せんわ。

419 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 14:46:14 ID:gZJYCSaM0

>>418
当社では、ポートアイランドの学生数の増加や企業進出に伴うお客さま増の対応などか
ら、ポートライナーのダイヤ改正を下記のとおり実施することとなりましたので、お知ら
せいたします。
記
１．実施予定日平成21 年3 月31 日（火）
２．主な改正内容
（１）平日、朝夕のラッシュ対策
①朝ラッシュ8 時台の三宮発運転本数を23 本から24 本に1 本増便いたします。
②神戸空港発三宮行きの混雑緩和のため、17・18 時台に各1 本ずつ増便いたします。
（17 時台7 本→8 本、18 時台8 本→9 本）
（２）その他
①平日の三宮発運転本数を９時台に１本、17 時台で２本増便いたします。
（９時台18 本→19 本、17 時台16 本→18 本）
②平日７時台の中埠頭発三宮行きを1 本、９時台に三宮発ﾙｰﾌﾟ線経由三宮行きを１
本増便いたします。（7 時台13 本→14 本、９時台６本→７本）
③21 時台については運転間隔を均等化し、航空機の到着便の増数など状況変化に応
じて、空港発三宮行きで臨時が増発しやすいダイヤに変更します。

420 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 21:07:00 ID:vJsLamY50

>>419
抜粋感謝♪

421 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 16:32:58 ID:XbnKrrub0

阪神間とか神戸市では、西神中央はかなりトップクラスの都市規模やな。
人口といい、店の規模といい。
他の駅前が過疎地域に見えた。

422 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 16:43:31 ID:h/W/HJt90

立派なのは駅の周りだけなんだけどねｗ
住んでいて、やっぱり西神は田舎だと思うよ。

423 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 17:15:10 ID:LeygXpucO

西神はコンビニが少ないと思うんだ

424 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 17:23:38 ID:h/W/HJt90

駅にあるからいいよ。あとはダイエーの横と工業団地くらいかな？
あんまりあると治安が悪くなる。

425 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 00:11:14 ID:tl9+D7Rs0

総合運動公園駅までが須磨区、そこより奥は西区になってしまうからステータスが
落ちるｗｗｗｗ

426 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 11:47:34 ID:CJA5JufNO

雌車は他の車両に比べ空いていて快適だった。
律儀に終日雌車なんて守ってる奴の気が知れない。
毎日乗るとカルト信者に集団ストーカーされるの？

427 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 11:58:09 ID:EdI7wRQB0

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428 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 12:18:48 ID:gPG9vGkk0

>>422
郊外はそんなもんでいいよ。
公園とか街路樹とか、他の地域に比べてかなり豪華。

ショップとか企業は西神中央の駅周辺だけを徹底的に発展させればいい。

429 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 16:02:31 ID:MWYBOPAyO

本日荒天につきポートライナーに添乗員乗務中

430 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 16:05:36 ID:MWYBOPAyO

>>429
但し神戸空港→ポートアイランド南限定

431 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 23:40:21 ID:nYIIR/380

神戸の恥海岸線

改善案
1.少なくとも山手線のホームと地下道で直接繋げる。
2.今のハーバーランドから花時計までの路線を廃止して、ハーバーランドから2号線を走って税関前の近くで北上して三ノ宮に行くようにする。
3.今の路線を花時計から延長してポートライナーの地下を通って何とか三ノ宮に行くようにする。

432 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 23:41:42 ID:/PaeYTjW0

>>419
羽田発の最終3連発の時間帯に実質減便。
20時55分の羽田行き（20時40分が保安検査場締切）の最終連絡を繰り上げ。
なんで一番空港行きが欲しい20時10分台にループ線を3連発？
市営空港の利便性を下げる新交通は頭にウジが湧いているのか？

433 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 05:25:32 ID:Gc61Rwby0

神戸市はどういう意図で、海岸線をJRとか西神山手線が集まってる三ノ宮駅と繋げんかったんやろか。

434 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 08:21:37 ID:qiYUPlri0

>>433
HAT神戸まで延伸する予定があったらしいが。
仮にHATまで延伸しても利用者は少なそうだけどさ

435 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 12:43:59 ID:fcCxzwRu0

>>433
新長田なんかに通したのがそもそもの間違い

436 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 13:08:02 ID:qiewy6B7O

>>414
前、どこかのサイトでUPされてたけど管理者が削除しちゃったみたい。
自分も、もう一回聞きたいな

437 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 09:03:49 ID:f3A+eNuKO

海岸線とポートライナーがつながってたらなあ。

あと、ポートライナーの快速、なんだあれ？
ほとんど快速の体をなしてへんやないか！

神戸空港に人呼ぶには、三宮からノンストップ快速あってしかるべき

438 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 12:44:40 ID:4kXYn8Rh0

神戸空港と海岸線はマジでいらない

439 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 06:43:14 ID:RK5aya8N0

三宮からアイランド方面へ多数送迎バスが走っていますが、
不特定多数の一般人を対象としたものは、イケア、ポートピア
＆パールシティのホテルだけですか？（ホテルは予約がいるかも）

乗って金を浮かすつもりはないのですが、知識として知って
おきたいので。教習所、学校、イズミヤの会員、企業の社員送迎など
送迎バス多いですね。

440 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 17:48:38 ID:jIymFyXy0

>>439
他は思いつかんな。
ホテル関係は、ホテル発は乗車券が必要なところもあるので要注意な。

441 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 17:52:37 ID:Txy2acjS0

http://www.pids.jp/contents/bus/bus06.html

442 ：439：2009/03/27(金) 12:37:28 ID:FFv0VsEO0

>>440-441
有り難うございますかね。今も検索などをしていたんですが、
アイランド方面への不特定多数の一般人が乗れるバスは挙げた
やつくらいだと思います。教習所は生徒や関係者になるので不
特定多数とは言いがたいです。何処か分かりませんが緑っぽい
バスもありますね。

ポートピアホテル、ベイシェラトン～USJに行く神姫バスもあるのですね。
淡路島、四国関連および山陽道を通るバスを除けば、神戸市内を発着or
経由しているバスで三宮を経由しない数少ないバスってことになります。

>>429-430
当日の夕刻に南公園から三宮まで移動しましたが、その列車にも乗務
されていました。で、運転台横のスライド式の窓の存在意義が分かり
ました。中公園以北で擦れ違う列車もみな有人運転でした。

443 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 12:40:50 ID:Ld79I4gF0

教習所のバスとか関係者じゃなくても潜り込めるぞｗ
いざとなったら見学に来ますたと言えばいいし。

444 ：439：2009/03/27(金) 15:03:40 ID:9CCAo6yR0

442の一行目がえらい変で失礼な書き方になってしまった。
「かね」は消して下さい。

ポートライナーの8000形の運転台は青少年科学館にもありますが、
2000形の運転台を見たのは初めてでした。少し離れた所から見て
いましたが、乗務員が操作しているようには見えませんでした。
訓練中の見習い運転士のように声はしっかり出されていましたね。

445 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 20:24:00 ID:bSHggTNn0

ポートライナーの車内放送の中の人って誰？

446 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 14:55:44 ID:QOvJuqim0

中に誰もいませんよー

447 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 23:49:26 ID:smLkcsXx0

言い方変える。
放送を担当してる声優は誰？
いや、声がかなり独特だったもんだからさ..

448 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 23:50:59 ID:QsYtBviS0

>>446はネタ

449 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 10:07:02 ID:xCHzM13j0

神空は、アクセスがポーライだけだっけ？
一度も空港行ったことないので、スーツケース引っ張って乗るのも超きつい。
空港バスはねえのかな。

450 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 10:55:51 ID:oxRtDStg0

バスもあるけど、ライナー利用がメジャーだと思う。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E7%A9%BA%E6%B8%AF

バスは路線撤退が進んで、空港の切符売り場の路線図に貼られていた
路線を示したテープが剥がされており、より寂しさを醸し出している。
空港開港当初は有馬方面への無料バスもあった。

451 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 11:58:06 ID:DIi1m6m7O

This train is bound for P 09 Kobe-airport station.
英語放送って日本語の人がやってるんですよね？声質からして

452 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 12:00:48 ID:LUvoIcj+O

ところで、阪急はいつになったら直通乗り入れしてくるの？
西神以西や灘区への延伸はどぉなってんの？

453 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 12:30:48 ID:UA6EyRwk0

諦めてください

454 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 13:24:29 ID:QNfbIQNI0

西神から延伸するには、まず、周辺の文化レベルの低い地域をなんとかしてくれ。
岩岡とかのジャージ姿のDQNが西神中央をウロウロするのは耐え難い苦痛になる。

455 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 13:25:30 ID:QNfbIQNI0

男はジャケット着用を義務付けること。

456 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 13:32:16 ID:87hfhNZK0

>>455
女は？

457 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 13:37:23 ID:UA6EyRwk0

岩岡よりかは西明石方面の方が使えるが、やるとしても神姫バスが大反対するだろうな。

458 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 13:44:22 ID:QNfbIQNI0

>>456
ビッチみたいなミニスカート禁止。

459 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 21:39:17 ID:Vl1CCdp+0

荒らし行為をしている>>358がやってきたと聞いて
ソースはニュー速
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1238414424/466

460 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 22:04:15 ID:e+UphE/50

358 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/03/08(日) 02:10:20 ID:XpK2kOSk0
4月に東京から神戸に転勤になった。
引越先は大倉山周辺、会社は自転車通勤で、
休日用にピタパを作りたいんだけど、
クレジットカードにオススメありますか？
どのカードもこれって特典がなくてイマイチ決まらん。

これからこのスレも覗くと思うんで、よろしくお願いします。

532 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/03/08(日) 00:38:47 ID:XpK2kOSk0
528 名前：あぼーん [あぼーん] 投稿日：あぼーん
あぼーん

530 名前：あぼーん [あぼーん] 投稿日：あぼーん
あぼーん

ホントだｗｗ

461 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 22:06:38 ID:e+UphE/50

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228920637/358
> 358 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/03/08(日) 02:10:20 ID:XpK2kOSk0
> 4月に東京から神戸に転勤になった。
> 引越先は大倉山周辺、会社は自転車通勤で、
> 休日用にピタパを作りたいんだけど、
> クレジットカードにオススメありますか？
> どのカードもこれって特典がなくてイマイチ決まらん。
>
> これからこのスレも覗くと思うんで、よろしくお願いします。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234102659/532
> 532 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/03/08(日) 00:38:47 ID:XpK2kOSk0
> 528 名前：あぼーん [あぼーん] 投稿日：あぼーん
> あぼーん
>
> 530 名前：あぼーん [あぼーん] 投稿日：あぼーん
> あぼーん

他スレに大倉山をコテにしてる変なのがいるとは知ってたが、まさかこいつだったとはｗ

462 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 12:39:11 ID:kAoDa8gfO

市営地下鉄を民営化しよう。給与高過ぎ運賃を引き下げよう。

463 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 15:12:09 ID:Io8tTpjT0

阪急が買収すればいいのにね

464 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 16:28:02 ID:Y20dm99FO

今お買い上げ戴くと、もれなく海岸線が付いてきますw

465 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 16:50:55 ID:Io8tTpjT0

バスは神姫バスと山陽電鉄バスに委託。

つか、既に委託とかになってるのかな？

466 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 16:59:28 ID:PVSrrMZf0

さすがに民営化や阪急化はないでしょうが、神戸市は市の関連する交通が
多すぎ。運賃体系が一元化できれば便利。

交通局、新交通、振興バス、ロープウエイ、ケーブルカー、ベイシャトル、
ポートターミナル、神戸空港、神戸高速etc。すべて市営か外郭団体や第三
セクター。まだある？

467 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 17:03:43 ID:90geGndaO

久留米にも久留米市営地下鉄が欲しか～！

だって久留米は日本一都会なはずたい！

468 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 20:13:39 ID:q5SqP0SJ0

神戸市営地下鉄は駅構内や駅周辺のの活性化が下手糞。
阪急とかJRを見習うべき。

469 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 15:10:14 ID:YV1kQNEr0

ここに移り住んだ某コテがたった一人で朝日を規制に追い込んだそうですね。

470 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 15:45:48 ID:/sHUreMT0

海岸線減便ｋｔｋｒ

471 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 20:38:03 ID:4YqIvSuk0

朝日社員このスレだったんですかｗ

472 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 21:23:58 ID:/sHUreMT0

>>471
無事に神戸に転勤しているならねｗ

473 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 21:26:07 ID:ZyUSBa5E0

朝日が居たのは舎人ライナースレ

474 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 21:29:57 ID:4YqIvSuk0

>>473
舎人ライナースレでマダムルルとやり合ってたみたいだな。
しかし、>>461を見ると…

475 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 22:26:56 ID:/sHUreMT0

p2からの自演だろ

476 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 22:34:20 ID:6f6nBTfU0

市交の快速は復活しないの？

477 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 00:23:49 ID:Av9WgZ020

快速とかいらないだろ

478 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 00:23:56 ID:irIH0Nh40

海岸線って何がしたかったのか不明過ぎる。
中央市場に接続するにしても三ノ宮に行かないと意味がないだろうに。
HATに接続するにしても三ノ宮を回避するのは自殺行為。

479 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 16:55:45 ID:d5f9TrVmO

海岸線は和田岬から淡路島へ直(ry
国と兵庫県にも金出さしてさ。それ以外伸ばそうにも良いとこなさそう

まあ廃線になっても納得だから減便は仕方ない

480 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 21:43:38 ID:ujwOCrNR0

海岸線は市交通局から切り離したら？

神戸湾岸高速鉄道（有）に。

481 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 23:07:59 ID:nMI2I1Aa0

海岸線は地下鉄ではなく路面電車ならよかったのに

482 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 23:49:15 ID:wyzKHfQC0

神戸湾岸高速鉄道（笑）の間違いやろ？

483 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 23:56:20 ID:h7RlRr6zO

もはやそこまでいくと廃止に向かって高速走行しよる段階になっとるやろ

484 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 00:10:03 ID:P1zUFZNL0

いっそのこと、廃線にして心霊スポットにしたほうが人が来るんとちゃうか？

485 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 00:19:23 ID:E0Iy1h6jO

地下倉庫として売り出そう

繁華街にも港にも工場にもある程度近い

486 ：駄目だこりゃ神戸市：2009/04/03(金) 00:39:52 ID:lW+/iDOw0

7年経っても基礎的収支(減価償却前営業収支)が赤字の神戸市交海岸線。
満員にならない海岸線。
ある必要ない海岸線。
廃止しても転用できない海岸線。
どうしようもない海岸線。
こんな路線作った神戸市は財政破綻してもらうしかない！

487 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 08:34:01 ID:RZcp62+A0

>>486
地下鉄の廃線って聞いたことがないよね
地下鉄の廃止駅なら東京にいくつかあるけどさ
日本で最初の本格的な地下鉄の廃線になったりして・・・

488 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 08:37:13 ID:vFDFAQYG0

それはない

489 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 08:54:52 ID:P1zUFZNL0

神戸市は海岸線にも何か特区作ればいいのに。
川崎重工とか大企業がせっかくあるのに。

490 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 10:58:42 ID:mZowO+/30

そこでカジノ or コリアンTOWNですよ。

491 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 11:42:43 ID:Rp3t+eJ/O

大阪の千日前線と神戸の海岸線、どっちがよりいらない子？

492 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 11:48:02 ID:5nw0HjTV0

余裕で海岸線だろ

493 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 11:56:51 ID:E0Iy1h6jO

>>490
すでにコリアンタウンにつながってる気がする

494 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 12:49:45 ID:eqe3m7kd0

>>478
新長田なんかに通している時点でTHE END

495 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 12:54:26 ID:l0y5KvLUO

海岸線は廃線にして、キノコ栽培したほうが儲かるんじゃないか？w

レール上をゆっくり動くベルトコンベア方式で、新長田で植え付け、三宮で収穫みたいなwww

496 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 12:58:28 ID:aVC7QkmiO

ポートライナー８０００系、２１年度中に２０００系に置き換えか…
８０００系、地味に数減らしてるもんな。

497 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 20:03:25 ID:pfAGIMGY0

8000はなぜか最近LED表示が調整中のままになっていますね。
自分の乗る編成に限ってそうなっているのかも知れませんが。
2000にでも流用するのでしょうか。

498 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 21:15:06 ID:FK5IErjI0

全車両が2000系になれば、もう少し増便や速度アップが可能らしい

499 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 21:22:04 ID:QYfnMMed0

>>495
ウド栽培、ワインセラー、月極めレンタル倉庫業でも可。

500 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 21:33:56 ID:19gkwLJ40

「地下鉄廃止特区」の申請をして
不採算路線廃止スキーム構築のモデル線区にしよう。
廃止に至る同意の形成から負債の圧縮、建設費の償還、
資産の売却、建造物の再利用法・有効活用など。

501 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 22:02:34 ID:4J/4dHjEO

でもバス時代は好調やったんやったっけ…？
確か10系統のかもめラインだったかな

502 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 22:28:31 ID:+wsbYhV20

ハーバーランドと花時計の間だけ廃線にして、作り直すべき。
でも神戸にそんな金はない

503 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 23:36:15 ID:FK5IErjI0

>>501
そうそう、バス路線のときはドル箱だった
だからといって調子に乗って地下鉄掘ったのが大失敗

504 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 23:49:22 ID:5nw0HjTV0

折しも和田岬線が冷房化されましてね・・・

505 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 23:51:04 ID:4J/4dHjEO

バスで成功してる路線は、同じ定期（普通区や山陽エリア１など）で他の路線網と一緒に組み込まれてるから上手くいってるってのもあるよな。
あとバスだと一本の経路ではなく複数の経路で拠点を結べるから客を細かくかき集めやすい。

こういう利点が地下鉄化すると消えるから、舞子～学園都市も恐らく失敗すると思う。

506 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 00:21:12 ID:7+Tu5RRn0

神戸空港、海岸線
お荷物ばかり増えて行く

神戸終了も近い

507 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 00:28:58 ID:pvNiud2yO

神戸空港は全国で4つ？ぐらいしかない黒字空港だったと思うが

508 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 00:36:56 ID:Wlo6KFp60

仮に空港単体が黒字だとしても
空港島まで含めたプロジェクト全体では大赤字になりそうな件について

509 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 00:40:30 ID:JSCraJHG0

空港島までの橋を有料化したらえらいことになるかな？

510 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 11:38:39 ID:QEs9i+vv0

一口株主でも募集掛けたらええんよ。　　　＞海岸線
色々特典（優待・優先試乗・運転体験・洗車手伝い・・・）つけーので。

一口2万円なら何口まで買う？

511 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 12:08:25 ID:nlVN5rXxO

阪神高速湾岸線に転用…できんか

>>510
まず普段あまりにも用がなさすぎるから買う気にすらならんという…

512 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 21:27:26 ID:fNOJasKe0

運転体験はしてみたいだろ。

513 ：486：2009/04/05(日) 00:15:39 ID:dVGSlvwH0

海岸線なんて地下鉄よりも良くてＬＲＴ、悪くても連接バスでしょう。
地下鉄にしたのが間違い！

>>512
　新長田・三宮時計前間での体験運転ね。
　やるとしたら運転代として1000円以上取られそう。

514 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 23:40:45 ID:DHzlW2LZ0

バイオハザードのアトラクションもつけたらいいよ。

515 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 10:41:17 ID:ddvcfOrWO

やべー神戸に戻りてー

516 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 15:09:52 ID:tW9WtN5u0

地下鉄が舞台「ダンス列車」臨時運行　芸術祭ＰＲ
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001798747.shtml

517 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 15:13:55 ID:a7EUi4lO0

＞同市西区の高校生藤田颯一（りゅういち）くん（１７）は大笑い。「涙が出るほど笑った。電車の雰囲気に合っていた」と満足そうだった。

電車の雰囲気って何ですか？

518 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 15:16:38 ID:bPzmr4eEO

最近は失敗した新線の車内で踊るのが流行りなのか？

519 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 17:27:36 ID:+rwc4E2M0

>>516
当然、雌車ではダンスするほうも雌だけでしょうね。

520 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 17:51:24 ID:bPzmr4eEO

>>519
いっそ全裸で（略

521 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 18:07:15 ID:W4Ypl+dP0

>>517
白けてる

522 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 20:21:31 ID:k3dPzJsP0

指摘する方が・・・

523 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 23:55:31 ID:T2SKr+ee0

何年か前に西神山手線でファッションショー列車が走ったよな

524 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 00:02:06 ID:k3dPzJsP0

ヲタ電車走らせてくれ。アニキャラのステッカー貼りまくりの。

525 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 06:02:14 ID:s1VHx1T/0

痛電？

526 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 06:28:39 ID:bghnONZ+O

痛電痛電やおい痛電

こんな感じか？

527 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 20:39:04 ID:wHCBUCc9O

やべえええ神戸に戻りてーよ！地下鉄で大倉山もっこす本店に行く日々に戻りてーよ！

528 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 21:20:37 ID:u52qx51g0

>>527
今はどこに住んでいる？

529 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 12:13:54 ID:FOZIrCHDO

芦屋

530 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 18:54:52 ID:fdJaYub2O

>>528
八戸。地下鉄が無い。

531 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 06:45:23 ID:q3c38KpK0

北海道行きの地下鉄があるじゃないか。

532 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 14:31:49 ID:ZDCK0uvoO

何故八戸なのか気になるw

533 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 19:44:51 ID:CTAXmbkbO

名谷のゲームソフト屋さん、つぶれるんかいな。。。
またゲームソフト買うのに一苦労やんけ。。。

534 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 22:42:11 ID:PM+CBkw+0

トミーズのポテト食べたい。

535 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 22:42:57 ID:oBcNj3Wo0

トミーズは関西の癌

536 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 22:44:57 ID:4MN4WMb10

トミーズのポテトの塩分量は凄い

537 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 02:44:10 ID:7GQvUQ7Q0

>>530
神戸から八戸って・・・？

538 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 10:10:07 ID:atIt8G3D0

まさかの八戸ノ里だったりｗ

539 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 14:38:42 ID:0Hd57VTwO

同じ青森でも弘前よりはましｗ

540 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 10:38:07 ID:eksSdQF50

プレンティ改装するんやったら、ワイン城みたいにお洒落な石造りにしたらええのに。

541 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 14:15:05 ID:nxEJOXMVO

ディストレインイズラピッドサービスフォアニューコウベステーション

542 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 14:17:48 ID:NLhezG/j0

ニューコウベとか言わないだろｗｗ

543 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 19:20:52 ID:nCn9Htpt0

ニューアワジならあるんだけどな

544 ：たこ：2009/04/12(日) 19:44:09 ID:xnodo7yS0

神戸のバス、福祉乗車券で無料ﾊﾟｽで通勤してるって、おかしくない？
詐欺？

545 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 17:05:43 ID:XDDQRniqO

夜行バスＶＳ神戸市地下鉄

546 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 16:11:00 ID:eoIL8R5w0

大正区や尼崎は沖縄出身者が多いので、阪神～神戸空港への
連絡割引券etcを発売すると良いと思う。阪神三宮は東側に
新改札が出来たり、ミント等も含めた一帯の建物の改築や
新築が進むので、より便利に乗り換えられると思う。

547 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 21:06:04 ID:MkeYmmi/O

須磨区役所建て替えへ　大黒小跡地が有力　
http://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/0001827080.shtml

神戸市は、一九六六（昭和四十一）年に建設され、市内で最も古い須磨区役所（同区中島町一）の庁舎を建て替える方針を決めた。
現在の場所での建て替えは代替地の確保などが難しいとみられ、移転建て替えの場合は、統合で閉校となった大黒小跡地（同区大黒町四）が有力候補に挙がっている。
本年度から具体的な検討に入り、市は「一、二年後の着工を目指したい」としている。
須磨区役所庁舎は、地上四階地下一階建て。
須磨消防署や市税事務所も入っている。
ほかに、会議室などを備える二階建ての別館がある。
老朽化で冷暖房が効きにくかったり、エレベーターが狭く車いすで利用しにくかったり、市民に不便な点も多いという。
このため、地域経済の活性化を図る「市制百二十周年プラン」に位置付け、建て替えを進めることにした。
現在地での建て替えは、代替地をほかに用意する必要があり、土地の確保や財政面で難しいという。
移転建て替えの場合、二〇〇一年度末で閉校となった大黒小跡地が候補として挙がっている。
市営地下鉄西神・山手線板宿駅から南西約百五十メートルと便利な上、〇一、〇二年には地元自治会や商店街などが計約二万四千人の署名を添え、同小跡地への区役所移転を求める陳情書を市に提出している。
今後、ほかの候補地や、消防署なども移転するかどうかなどを検討。
また現在、須磨保育所が同小の旧校舎を暫定利用しており、その対応についても考えていく。
市は「老朽化などで少なからず市民にも迷惑をかけている。できるだけ早く、調査や計画の策定に入りたい」としている。

548 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 18:24:08 ID:+DooOyJT0

西神中央に巨大なエヴァンゲリオンのポスターが貼ってあるけど、
あれを譲ってもらう事ってできますか？
メチャクチャ欲しいんですが。

549 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 19:06:46 ID:w9L8CRkc0

西神のダイエーにオレンジシネマがあった頃、必死に頼んで映画のポスターを譲ってもらったことあるなぁ。
向こうはオクか何かで売るつもりなのか、簡単に譲ってくれなかったよ。市交も同じと思われ。

550 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 19:31:21 ID:+DooOyJT0

土下座でも何でもしてやる。

551 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 12:08:47 ID:0pea7AiO0

>>550
地元の人ならOKって…なればいいけどね。
無事に獲得できるとええなぁ。

552 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 19:35:18 ID:mgDkCnmI0

>>548
パクればエエやん

553 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 12:20:54 ID:PAN5m5GQO

駅に頼むより、
パチ屋に頼んでみたら？

554 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:42:23 ID:I+uh+4ND0

今日、電車内でズボンに手を突っ込んでオナってる池沼がいた。

555 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:06:39 ID:xw5K3Epx0

小学生の時は日能研に通ってました。
妙法寺につくまで、コートの下でオナって射精して、まだ精通してなかった友人にブツを見せてあげたりしました。

556 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 11:12:21 ID:h/TZzPay0

日能研の生徒のマナーの悪さは異常

557 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 21:28:58 ID:YM9EP/uj0

>>550
今は著作権の管理やら何やらで、使用後ポスターの頒布はNGというのが大半だよ。
てか商業ポスターの管理は、駅じゃなく別会社だしな＞神戸市交

558 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 21:42:20 ID:pkGtU/u70

>>554
最近の池沼はおとなしいが、昔はもっとえげつないのがおったな。

559 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 12:47:18 ID:5Sd1R3GJ0

西神中央7:38発の一番後ろの車両に西神からいつも乗っているDQN高校生たち。
いつも5，6人でやかましくしていて、いつか何かやらかすだろうなと思っていたが今日ついにやらかした。
長田で下りていくのだが、降り際にサラリーマンに注意されて頭を少し小突かれたようだ。
それにキレたDQNは車内で叫びだした。「傷害罪で訴えるぞ」とかホームでもわめき出した。
車掌は下りて、高校生を静止。件のサラリーマンも連行して駅員に引き渡した。
その影響で3分遅れ。
乗り換えに間に合わんかったやろがこら(´・ω・｀)
長田の最寄りのDQN高校ってどこだこら(´・ω・｀)
サラリーマンのおっちゃんｶﾜｲｿｽ(´・ω・｀)

560 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 21:25:36 ID:RTTvYuE70

民族学校？

561 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 21:58:04 ID:YhT9YrM/0

ポートアイランドのコウズ跡地、ダイエーが賃貸解除
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090423c6b2302p23.html

ダイエーは神戸市の人工島ポートアイランド1期地区にある会員制ディスカウントストア「Ｋｏｕ’Ｓ（コウズ）ポートアイランド店」跡地について、神戸市との賃貸借契約を解除し、更地にして市に返還することを決めた。
2002年の同店閉鎖後、神戸市との土地契約は継続したまま、建物の買い手を探していたが難航していた。
神戸ポートピアホテルに近接する同店跡の面積は約1万3000平方メートル。
ダイエーは神戸市と1984年から2013年まで契約を結び、毎年約5000万円の賃料を払っていたが、このほど契約を解除した。
すでに建物の取り壊しを始めている。
神戸市は「解体が終わり次第、街の活性化につながる新たな利用者を探したい」（みなと総局）としている。
ダイエーは1992年に神戸市のハーバーランドで創業者の中内功氏の名を店名に取り入れた「Ｋｏｕ’Ｓ」の第1号店を開業。
震災後にポーアイに移転した。
ポーアイの店舗は当初は商品の安さから人気を集めたが、専門店との競争激化などで赤字になり、2002年に閉鎖した。

562 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 22:57:36 ID:MX+yWYYUO

>>559
村〇工業高校か？

563 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 23:03:30 ID:pCpHz8Ll0

村野工業高校がな(´・ω・｀)

564 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 23:04:14 ID:pCpHz8Ll0

ムラコウがなｗｗｗ(´・ω・｀)

565 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 23:21:30 ID:q96zFKj00

あれって民族学校なの？

566 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 01:00:11 ID:BVI3asXHO

神戸市営地下鉄はさっさと自動放送に変えろ
本日は神戸市営地下鉄をご利用下さいましてありがとうございます。
この電車は三宮・名谷・学園都市方面西神中央行きです。
次は三宮です。海岸線・阪神・阪急・ポートライナー・JRはお乗り換えです。
出口は右側です。
テンキューベリーマッチコウベシティサブウェイトゥディ
ディストレインバウンフォーセイシンチュウオウ
ネクストストップイズサンノミヤ
プリーズチェンジヒアーザフォーザカイガンライン・ハンシンライン・ハンキュウライン・ポートライナーアンドジェイアールライン
なんちゃらエグジットなんちゃらライトサイドオープン
カタカナの英語のとこめちゃくちゃだなｗ

567 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 01:04:41 ID:BVI3asXHO

まもなく三宮です。
海岸線・阪神・阪急・ポートライナー・JRは乗り換えです。
出口は右側です。階段・エスカレーターはホーム後方にあります。
ウィーウィルスーンビアライビングアットサンノミヤ
プリーズチェンジヒアーザフォーザカイガンライン・ハンシンライン・ハンキュウライン・ポートライナーアンドジェイアールライン
テンキュー

568 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 01:08:40 ID:8Wr+zn6s0

今日もみどりのUライン、地下鉄西神・山手線をご利用いただき、ありがとうございます。
この電車は三宮・新神戸方面、北神急行線直通、谷上行きです。各駅に停まります。
電車発車まで、しばらくお待ちください。

アティションプリィーズ・・・

569 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 02:15:35 ID:Xc1NF21/O

Thank you for using Kobe city subway today.
This train is bound for Seishin-chuo.
The next stop is Sannomiya.
Please change here for the Kaigan line,the Hanshin line,the Hankyu line,the Port liner,and the JR line.
Passengers going to Kobe airport,please change trains to the Port liner.
The exit will be Right side of the train.

570 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 08:59:31 ID:wTSHX5YKO

自動放送は今すぐできるけど、わざとやってないんでしょ？確か。

若いネェチャンが車掌の時は肉声で、その他は自動放送だなwww

571 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 09:14:06 ID:NT7TIVX30

テスト

572 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 09:16:28 ID:NT7TIVX30

放送は全て、神戸出身の宮村優子のアスカの声で統一するべき。

http://www.youtube.com/watch?v=ppXcb9j7OMc
これも神戸出身。

573 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 09:33:41 ID:hcRd5cTKO

今日、吹田の猿ことＧ大阪サポが、海岸線を電車ジャックするらしいから花時計前は一時混雑するかもね。Ｖ神戸サポと揉めあうかも。

574 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 09:43:46 ID:NT7TIVX30

サッカーファンってのはなんでヨーロッパのファンの悪いところばっかり真似するんやろか。

575 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 09:46:19 ID:8Wr+zn6s0

馬鹿だから

576 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 09:49:53 ID:NT7TIVX30

留学生が西神中央がフィレンツェに似てるって言ってたけど、ほんまかいな。

577 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 10:00:58 ID:8Wr+zn6s0

ストリートビューでざっと確認してみたが、それはないかとｗ

ジャポニズムマンセーな痛い外人さんでしょｗ

578 ：ちょっと質問なんだが：2009/04/26(日) 10:01:31 ID:hcRd5cTKO

海岸線は、サッカーの試合終了後に臨時便出してくれるのはいいのだが、発車間隔は揃えるのは無理なの？1/h6→12になるのだが、5分毎にすれば良いのだが、結構ランダムなんだよね。詳しいかた教えてください。

579 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 18:18:15 ID:t5NI6Ilq0

野球なら試合数が多いから地下鉄も儲かるけど、サッカーではな
スカスタとホムスタの位置が逆ならよかったのに

580 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 18:49:04 ID:BVI3asXHO

つうか…やっぱりいい

581 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 19:24:57 ID:hcRd5cTKO

>579 オリックスが今年いっぱい又は来年末で、神戸完全撤退きめたんだよなw どーするんだスカイマークスタジアムw

582 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 19:28:41 ID:JwIuucOAO

何というか…交通の便が悪いからな…

583 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 22:30:05 ID:5SPN2x1J0

>>581
そこで吉田えりですよ。

584 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 09:58:30 ID:eobAuv4BO

>583 いくら試合が多くても、９クルーズと、Ｖ神戸じゃＶ神戸の方が多いだろ。

585 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 00:15:11 ID:JpFGifcGO

ポヲトラヰナア

586 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 01:05:54 ID:xl9JyxwT0

>>581
花火ナイト用球場。
どうせ京セラドームに移るなら、年22試合でもドンパチ花火を打ち上げられると
周辺住民としては非常にうるさい。
2010年度までは球場とだかスカイマークとだか契約期限が残っている関係のようだが。

なら、2軍もサブ球場でやればエエやん、と思うが檻のやる事はワカラン。

旧社名『オリエントリース』。

587 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 13:04:37 ID:/wRhq9LGO

国際親善試合をホムスタに取り込まないとダメだ

588 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:59:49 ID:2bG5OJV7O

>587去年２試合ホムスタでも試合してるよ。少なくとも、いろんな意味で長居で開催するより、条件が良いと思われるので、年数試合は、開催してほしいですね。その際は、海岸線は、もうちょっと増強しないといけないが… それと和田岬線臨時運行も。

589 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 16:00:41 ID:ybt3AuLG0

地下鉄よ、終日女性専用車両って、必要あるのか？
昼間の空気輸送状態で、設定する必要があるのか？
「全国初終日設定」、の名が欲しいだけちゃうのか？

590 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 16:37:40 ID:HwlFzr4BO

>>589
時間帯で区切ると
境界時間帯で揉めるし、面倒だから終日になってると思われる。
イベント時の解除は面倒度を上回る混雑度と危険度があるから仕方なしにやってると思われる。

591 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 21:21:17 ID:txT+WgU8O

>589 ラッシュ時を含めてまったく必要ない。廃止でよいと思う。

592 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 09:52:17 ID:hl3ruFEn0

せめて休日は解除してくんなきゃな・・。

593 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 18:41:27 ID:8fdelq/T0

　　　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ
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　　　　　+ 　|　　　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::|
　　　+　　　 |　　　｀-=ﾆ=- '　.::::::|　+
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.　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　,. -‐ '|　　　　女性専用車両に　　　　 .|
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. / : :::::::::::::|　　　抗　議　C寝台　中　　　｀┬─‐ .j
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.ﾚﾍ.　 .ﾆﾆ|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|ｒー''"|
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594 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 06:24:29 ID:RcLf0Pxn0

>566
自動放送はすぐにでもできるが、『放送が丁寧でｲｲ!!』等乗客からの
お褒めの言葉が多数届いたため(ﾚﾁの自作自演？)管理職が嫌がってるらしい。
んで、お褒めの言葉狙いでｸｿﾊﾞｶ丁寧な放送をする勘違いﾚﾁが最近多くなったわけ。
>589
終日設定は某政党の議員が票稼ぎのためにやってるんよ。
市営である以上、乗客の声より市会(議員)の声だかんね。
言うこと聞かなくて向こうの機嫌損ねたら中吊り広告出してもらえなくなるし。

595 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 06:28:05 ID:RcLf0Pxn0

ｱﾝｶｰ付け間違えた。
>632
>655 な。ｽﾏｿ

596 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 06:33:05 ID:aXHc27J00

ﾚﾁの自作自演　吹いたｗｗｗ

たしかにアナウンス厨いるわｗｗ
「お気をつけてお帰りくださいませ。またのご利用を心よりお待ちしています。西神中央終点でっす」

597 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 14:20:03 ID:vrZR+BG4O

>>589
何言ってんだ？昼間でも西神中央～三宮は女性専用に結構いるぞ

598 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 15:05:25 ID:GAoh9jtJ0

ヒント　海岸線

599 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 16:39:40 ID:hVkSs6aGO

We will soon be arriving at Seishin-chuo terminal.
Doors will open on the left.
Thank you for using the Kobe city subway today.

600 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 16:51:02 ID:eBR0QJweO

>594 某学会の広告無くなっても、痛くも痒くも無いでしょう。それに公〇党は、神戸でそんなに強かった？

601 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 21:13:35 ID:GMoeLa4O0

>600
長田区の連中の素性。

602 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 22:36:51 ID:rmm7l5vt0

少女に「パンツ見せて」と声掛け条例違反容疑で６０歳男逮捕
　兵庫県警神戸西署は２日、県迷惑防止条例違反の疑いで神戸市西区井吹台東町、無職鉄勝介容疑者（６０）を現行犯逮捕した。

　逮捕容疑は２日午後１時２０分ごろ、神戸市西区の神戸市営地下鉄西神南駅近くの路上で、
高校１年の少女３人組と中学２年の少女４人組の計７人に相次いで「パンツ見せて」「何色」などと声を掛けた疑い。

　神戸西署によると、高校生の１人が近くの交番に駆け込み、警察官が路上にいた鉄容疑者を取り押さえた。「パンツを集める趣味がある」と話している。

2009/05/02 20:11 【共同通信】

http://www.47news.jp/CN/200905/CN2009050201000786.html

こいつは長田とか灘からの棄民組？

603 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 22:38:13 ID:RcLf0Pxn0

>666
確かに広告が無くなっても収入の割合から見たら微々たるものだが、
毎年一般会計から莫大な予算を割り当ててもらってるから、
それが無くなったり減額されたりしたら即潰れるくらいの財政状況なんよ。

勤務評定上げて(実際上がってんのか？)ｳﾃｼ選考に有利になるように、
みんな必死こいて乗客に媚びへつらった放送を垂れ流してるんやで。

604 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 23:02:02 ID:aXHc27J00

>>602
まちBBSの方にも貼られていたがこれは酷いｗｗ

605 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 20:34:39 ID:d7i6FKab0

ど変態ｗ

606 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 21:48:49 ID:n846b9hW0

正直、これはセーフだと思うｗ

607 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 21:39:20 ID:OIJVHH8zO

いなほ号に乗ったあと地下鉄に乗ったが快適すぎて焦った

608 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 21:56:14 ID:dWLDRRKp0

地下鉄、内装は綺麗やのに、外装はなんとかならんのか？

609 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 12:23:13 ID:xeY3LTLI0

めちゃんこ汚いよな

610 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 08:05:04 ID:f+NN9jf7O

そうか？

地下鉄な分、運転終了間際の24系客車に比べたら綺麗だと思うけどな。
まぁ24系客車と比べるのが間違ってるかもしれないがw

611 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 11:59:46 ID:YaJxglaU0

しかし
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E6%B5%B7%E5%B2%B8%E7%B7%9A#.E5.88.A9.E7.94.A8.E7.8A.B6.E6.B3.81
この乗客数をポートライナーで捌けるかというと…？

612 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 12:54:12 ID:i9c47Nlx0

>>610
車体に指をすーって滑らせてみぃ。真黒になるぞｗｗ

613 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 22:07:49 ID:F+o9smbs0

地下鉄駅がスタジアムに？　ヴィッセル神戸
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001896401.shtml

駅を降りると、そこはスタジアム-。
サッカーＪ１ヴィッセル神戸の応援ムードを盛り上げる巨大な壁面広告が、本拠地ホームズスタジアム神戸最寄りの神戸市営地下鉄海岸線・御崎公園駅（同市兵庫区）にお目見えし、サポーターや乗降客らの目を引いている。
最寄り駅から徒歩５分という全国屈指の利便性をＰＲしようと、球団が今春から始めた。
熱烈なサポーターが巨大な「ＫＯＢＥ」の人文字をつくっている風景をはじめ、３枚の写真がスタジアムに最も近い２番出口の階段踊り場に登場した。
横９メートル、縦３メートルの壁いっぱいに再現された写真は迫力満点。
駅に降り立ったサポーターの士気はいやが上にも盛り上がりそうだ。

614 ：神戸の誇りVISSEL神戸：2009/05/09(土) 12:41:11 ID:7b41us1zO

>613 それ、市営地下鉄全線全駅（北神急行含む）で、やって欲しいな。少なくても、海岸線はVISSEL列車も。

615 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 13:00:38 ID:+NhLlH320

西神山手線に基地外サポーターは不要

616 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 17:48:43 ID:O3f1142MO

Ｖ神戸の試合終了後、御岬公園駅にサポが集まる訳だが、ホームに余裕があるにも関わらず、改札制限。列車もまだ乗れるにも関わらず発車。もう少し、改札も、列車も詰めれないものかね。駅員要る訳だから、昔懐かしい客の尻押して詰め込みぐらいしろよ。

617 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 18:03:29 ID:ovyGIeFSO

フェミ交に期待するだけ無駄

618 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 16:17:08 ID:rwIoERtx0

コスト削減で嘱託かなんかの爺さん駅員だからそんな気力も体力もサービス精神もないか
て、御崎で降りたこともないし、どんなスタッフか知らんけど

619 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 01:16:16 ID:IqoPzpFZO

>>589雌車が嫌なら堂々と乗ればいい。
文句言ってきた糞駅員やら糞警備員がいたら面と名前を晒せばいい。
毎日雌車に乗ると草加ス学会員に集団ストーカーされるのか？
札幌では毎日雌車に抗議乗車している素晴らしい方がいますよ。

620 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 01:22:33 ID:yM0O/xpN0

女性用トイレで用を足してはいけないけないという法的根拠はありますか？

621 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 12:27:43 ID:kz9gUVsA0

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1239970799/93
女装して女性専用車両に乗っているらしい。女子トイレにも入っているらしい。
危険人物ポスターの写真にあるステッカーって神戸市交だよな。
危険なやつがいるんだな。

622 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 17:04:51 ID:IqoPzpFZO

終日雌車なんて律儀に守ってる方がアホ臭い。
池田の色欲道の弟子乙

623 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 17:09:49 ID:IqoPzpFZO

草加スが女子トイレとか女装とか無関係な話を繋げようとしているようだが、
抗議乗車も雌車番の晒し上げも中止しない。

624 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 20:05:54 ID:b605EL3GO

つまらん

625 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 23:39:07 ID:Rj9rbBYM0

昨日、ポートライナーで有人運転してるのを見た
訓練かな

626 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 20:37:58 ID:rFVZ17Xl0

女性専用車両、「痴漢対策に役立つ」７割　「性差別だ。男性専用車両も作れ。私は喜んで乗る」との声も
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1242287753/

627 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 20:42:36 ID:QmjAOUF30

３０００系の車内の電光表示板新しくなってたけどいつから？

628 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 21:36:11 ID:GmS9iZGdO

>>627
kwsk

629 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 15:40:37 ID:RkvJr6tW0

>>618
俺も駅の仕事とかしたいなあ。
アルバイトみたいな形ではできないんかなあ。

630 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 15:59:45 ID:KWACP2OQ0

駅構内の改札入った所のスペースで色々商売できそうやで。
名谷とか西神中央とか。

631 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 17:16:08 ID:lwqFWIB70

>>629
阪急だったらホームスタッフがある。地下鉄沿線だったら線内パスみたいなの貰えないけどな。

632 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 17:16:49 ID:lwqFWIB70

> 地下鉄沿線だったら

地下鉄沿線在住だったら　に訂正

633 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 03:46:12 ID:ehxzaNu80

国内初の人・人感染か　新型インフル
http://www.asahi.com/national/update/0516/TKY200905150332.html

地下鉄乗るときはマスクした方がいいな、マジで。

634 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 04:10:06 ID:ifDlfKan0

あぁ・・・車内放送でも呼びかけていたのに・・・

635 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 10:49:51 ID:f4VTEL+m0

昨日、クロスシートの神戸市営地下鉄に乗る夢を見た
妙にはっきりと覚えている

636 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 12:07:29 ID:/uzNB6C40

昨日車内でやたら咳き込んでいるヤシがいたな。
ただでさえ陰気くさい死営地下鉄なのにマジやばいよ

637 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 12:12:51 ID:kCrzOb/ZO

>>635
藤江延伸で山陽とでも直通した夢か？ｗ

638 ：阪神なんば線のスレでも書いたんだけど：2009/05/16(土) 12:49:48 ID:OvgYXaeP0

新型インフルエンザについて思うけど、たけしが
「普通のインフルエンザの死者が日本だけで年に１万人、自殺者は３万人」
「それに対して新型インフルエンザは感染者が世界に数千人」
「ゆえに前者こそ優先的に対策が講じられるべきでは」との発言をしていた。

確かに得体の知れない新型なので警戒レベルを挙げないと行けないのかも
しれないけど、普通のインフルエンザでも日に30人死んでいるのに、大抵の
人は無関心である事を考えれば、騒ぎ過ぎなんじゃないの？？？

639 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 12:54:58 ID:T/ePJ+GO0

>>638
新型の場合、薬ができるまでに時間がかかるから、
感染者が増えると死者数も増える。
既存の季節性のものと一緒にするべきじゃない。

640 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 15:14:39 ID:GmIXy3uuO

寝屋川の高校の次は、神戸の高校か。

で感染校名は？
ｗ

641 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 15:17:42 ID:ehxzaNu80

神戸高校

642 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 15:54:21 ID:NZBYY3ySO

神戸祭り中止、来週土曜日のオリックス対阪神戦は？

643 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 16:53:00 ID:A8+pMtlOO

神戸高校と部活の試合をやった県立高校のほうが気になる

644 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 17:03:33 ID:T/ePJ+GO0

>>643
伝統の神戸高校・兵庫対抗大会やろ。

645 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 21:06:16 ID:vLuXs2hp0

東寝屋川高校は、ねらーからの艦砲射撃喰らっとったが・・・

名門・高偏差値、神戸高校にゃ手出しせんねｗ

646 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 21:35:57 ID:ZmBK0H90O

>642感染者が、さらに増えれば中止又は無観客試合になるだろな。

647 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 03:07:43 ID:GJTIqA0zO

神戸市地下鉄

648 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 03:18:25 ID:eUMQ1WVB0

>乗客が降り始めて約１０分後、画面に映し出された外国人女性の顔が赤く表示された。
>検疫官が何度も画面から目をはずして女性を確認、
>近くにいた医師が英語で「熱があるかどうか測らせてください」と呼びかけると、
>女性はいったん立ち止まったが、医師が体温を測るために離れた場所へ誘導しようとすると、
>顔をしかめ、「大丈夫です」と立ち去ってしまった。

こいつのせいこいつのせいこいつのせいこいつのせい
こいつのせいこいつのせいこいつのせいこいつのせい
こいつのせいこいつのせいこいつのせいこいつのせい
※ちなみにこれの次の日かその次の日にフェーズ5になった

649 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 18:15:52 ID:H40hMqsPO

明日朝08:20～08:40までのポートライナーカオスだなこりゃ

650 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 22:58:13 ID:IwMBvBnoO

いよいよ発覚後初の平日が始まる。

かなりの学校が今週休校だから人は少ないだろうけど、要注意だ

651 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 23:01:33 ID:s/aQJbCH0

明日は地下鉄若干空きそうだな

652 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 23:29:29 ID:Bw37vZb/0

>>651
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001925433.shtml

若干どころかガラガラかもしれん

653 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 23:33:34 ID:s/aQJbCH0

妙法寺で積み残しみたいなのはなさそうだな

654 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 00:01:32 ID:Zgl/794i0

>>653
未だに積み残しなんてあるのか？
いつも座ってるからわからんわ

655 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 00:08:06 ID:s/aQJbCH0

俺も西神から座ってる口だからわからんが、一部ではあるらしいな。

656 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 00:40:59 ID:+zg/Fwci0

学園都市の神戸高専でも感染者発生。

657 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 01:03:03 ID:UalsfIZT0

マジか。いよいよ西区の方にも来たな。

658 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 08:47:36 ID:y6c6dV4U0

三宮に行きたいけどテレビに映ったら嫌だな。

659 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 10:30:34 ID:OdJClRBS0

神戸周辺｢渡航歴のない人も遺伝子検査する｣千葉東京｢面倒なので無理｣
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1242530936/l50
【新型インフル】「渡航歴なくても、疑いを」神戸は以前から通達。大阪・京都・奈良も追随…一方、東京・千葉は「うちは困難」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242537285/l50
【新型ｲﾝﾌﾙ】｢渡航歴なくても､疑いを｣神戸は以前から通達｡大阪･京都も追随…一方､東京･千葉は｢うちは困難｣★3
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242563543/l50
群馬県でｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞの問い合わせが100件超えたんだけど､渡航歴がないからｽﾙｰするんだよね
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1242581632/l50
【新型ｲﾝﾌﾙ】｢渡航歴なくても､疑いを｣神戸は以前から通達｡大阪･京都･奈良も追随…一方､東京･千葉は｢うちは困難｣★3
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242563530/l50
【新型ｲﾝﾌﾙ】｢渡航歴なくても､疑いを｣神戸は以前から通達｡大阪･京都･奈良も追随…一方､東京･千葉は｢うちは困難｣★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242546567/l50
新型ｲﾝﾌﾙ集団感染｢渡航歴なし｣盲点に厚労省想定外
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1242602926/l50

「渡航歴」でスレタイ検索
http://www2.ttsearch.net/s.cgi?k=%93n%8Dq%97%F0&o=r

【新型ｲﾝﾌﾙ】東京や関東から国内感染者が出ないｶﾗｸﾘ【計46人に】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1242563609/l50
【新型ｲﾝﾌﾙ】東京や関東から国内感染者が出ないｶﾗｸﾘ★2【計46人に】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1242575371/l50
【新型ｲﾝﾌﾙ】東京や関東から国内感染者が出ないｶﾗｸﾘ★3【計96人に】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1242596156/l50

660 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 18:23:41 ID:l6KO0/WwO

マスクせずにコホンコホンしてた人がいて、みんなに睨まれてた。

そりゃ、睨まれるわな

661 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 19:21:25 ID:UalsfIZT0

マスクしてても睨まれるわｗ

662 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 22:34:00 ID:+JVk7BbF0

新型インフルエンザ：西神戸医療センター、救急外来を休止　／兵庫
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20090518ddlk28040192000c.html

神戸市は１７日、新型インフルエンザの発症対応のため、西区糀台５の西神戸医療センターで実施している小児科、内科、外科の夜間、休日救急外来の受け入れを当面の間、休止すると発表した。

663 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 10:04:40 ID:ItlOXMl10

マスクがどこも売り切れだから防ぎようが無いぜ。
感染地域三宮に出歩かないのが身のためだけど、通勤上通らざるを得んからなあ。

664 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 10:29:06 ID:C3/7y2X60

100斤には（けったい）なMade　in china のだけどマスクあるよ。

665 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 07:59:52 ID:RWEkm3ou0

マスク買占めドラックストアー、駅近辺ででダフ屋。
そんなやつおらんか。

666 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 08:04:35 ID:KsUP4tP6O

ヤフオクならそんな感じかも

667 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 08:30:19 ID:rcPYn5emO

須磨区では1箱4000円で売られていたよ。

668 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 10:01:03 ID:l3x22qC70

地震の時の（おにぎり・2個　2000円）を思い出すな。

669 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 13:48:20 ID:2XNiw8Gl0

>>667
昨日、東灘・深江で普段お客の姿がほとんど見ない小さな薬局に長蛇の列が・・・マスク販売だろうね・・・
深江浜にある某ホームセンターは398円で販売してたな。
インフルよりもともと喉が弱いので一箱買ったが、レジでは数箱買うオジサンが・・・

670 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 22:18:57 ID:jrS/eEDd0

神戸・三宮　地下街が臨時休業
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0001935112.shtml

新型インフルエンザの感染拡大を受け、神戸・三宮の地下街「さんちか」と神戸ハーバーランドの地下街「デュオこうべ」は二十一日に臨時休業する。
両地下街を管理・運営する神戸市の第三セクター「神戸地下街」によると、十六日に同市で感染が確認されて以降、客が減少している上、休校措置に伴い子どもを世話するため出勤できない従業員が増えているため。
入居テナント側から要望があったという。
今回の休業は六月の定休日を振り替える形で実施。
今後については未定という。

671 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 22:40:49 ID:hHA7P2dG0

海岸線も休業にしちまえよｗ

672 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 10:34:51 ID:wzpGsQL30

定額給付金の効果も、今回の新型インフルのせいで経済効果は（チャラ）、
むしろマイナスになっちまったな　(´・ω・`)

673 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 18:52:23 ID:kBJpz8IVO

関西地区は休日千円効果なくなったよね

関西ナンバーの車で遠出したら睨まれそうw

674 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 23:21:42 ID:ul65jKpwO

さんちか閑散…神戸の地下街臨時休業　
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0001937477.shtml

新型インフルエンザの感染拡大で、神戸・三宮の地下街「さんちか」（百二十店舗）と神戸ハーバーランドの地下街「デュオこうべ」（五十五店舗）は二十一日、臨時休業し、普段は買い物客でにぎわう商店街が閑散とした。
両地下街を管理・運営する神戸市の第三セクター「神戸地下街」によると、十六日の感染確認後、客が減少し、売り上げは半分近くに。
学校の休校措置で出勤できない従業員が増えたことも響き、休業を決めた。
通常は午前十時にオープンするが、店頭に臨時休業を知らせる紙が張られ、通勤中の人らが足早に通り過ぎた。
近くで飲食店を経営する女性（７０）は「休業は仕方がないが、寂しい」と話していた。二十二日は営業を再開する。

675 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 17:14:20 ID:fnhnX5pYO

八戸はいいね～

こっちまでは来ないよ
神戸がんばれ
そして地下鉄も

676 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 23:36:44 ID:O/ErEWCtO

中止の神戸まつり　夏休みに開催へ
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001941120.shtml

神戸市の矢田立郎市長は二十二日､新型ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞ感染者の確認でいったん中止した｢神戸まつり｣のﾊﾟﾚｰﾄﾞを夏休みに開催することを明らかにした｡
具体的な時期について市長は｢八月のお盆までに行いたい｣と述べるにとどまった｡
八月一日に開催予定の神戸みなとまつりの海上花火大会の規模を拡大する｡
夏休み中に｢行こう神戸ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ｣を展開し､市内の複数施設の無料開放などを実施する方針｡
また市は､中止された各種ｲﾍﾞﾝﾄへの助成や中小企業融資の総額拡大の検討もしている｡
神戸まつりは､五月十五日から三日間の日程で開幕したが､十六日の感染者確認を受け､一部の区まつりが中止｡
ﾊﾟﾚｰﾄﾞなどﾒｰﾝﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙも中止となっていた｡

677 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 08:06:36 ID:/dqRDXZ6O

昨日、和田岬の改札前にスカイマークでの交流戦が中止になると貼紙していたが今日試合するのか？

678 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 08:49:55 ID:vCfsY5vZO

>677試合するよ。今日は、スカイでプロ野球とホムスタでＪリーグの試合があるから、地下鉄は、本来は稼ぎ時なんだろうけど、インフルエンザの影響で、売上かなり減るだろうね。

679 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:48:11 ID:vDfOeONIO

【新型ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞ】学校再開へ…でもﾏｽｸ品薄､教職員ら手作りで準備中【神戸】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243083348/

680 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 06:59:13 ID:T6TpYydsO

>>678雌車解除にならないのだろうから、一斉に乗り込んじゃえ！
ウザイ雌車番がいたら速攻晒そう。

>>679いつぞやのはしかはカルト大がばら蒔いたらしいね。
今回はどうなんでしょう？

681 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 20:46:27 ID:rg3bOE12O

新型インフルエンザ：バス・地下鉄、最大４割減神戸市交通局　／兵庫
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20090524ddlk28040208000c.html

◇休校と市民が外出控え

新型インフルエンザの国内感染患者が確認された１６日以降、神戸市民の足である市バスと市営地下鉄の乗客数が最大で４割近く減ったことが、市交通局の試算で分かった。
市内の学校休校に加え、市民が外出を控えている影響もあるとみられ、市中心部の繁華街で人通りが減っている状況が裏付けられた形だ。
市交通局によると、週末を含む１６１９日の４日間と、平日のみの１８、１９日について、同一曜日を含む１週前の９１２日と１１、１２日を比較した。
その結果、現金や磁気カード、ＩＣカードを使って市バスを利用した乗客数は、週末を含む４日間で２７％、平日のみの２日間で３１％減だった。
通学定期券を使う生徒・学生を加えると、それぞれ３５％と３９％の減だった。地下鉄も、西神・山手線で２７％と３１％減り、海岸線の乗客数も１７％と１９％少なかった。
市交通局の担当者は「神戸大学（同市灘区）など休校中の大学や高校の通学ルートを走る市バスは登校ラッシュ時、車内がほとんど学生や生徒ばかりになるが、休校となってからはガラガラの状況だった」と指摘。
市内の大部分の高校は２５日から生徒の登校が再開されるため、乗客数は一定数、回復することが見込まれるものの、「一般の市民の乗り控えはしばらく続くのでは」と話している。

682 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 18:16:29 ID:35ZrSvybO

マスク以外は普段に戻りましたな。

慣れてきたのか、マスク人口も減ってきたし、

あとは観光客の戻りぐらいか。。。

683 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 18:17:28 ID:ALIVzcZh0

マスク何％くらい？

684 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 19:54:58 ID:3DQZ4RuXO

>682 観光客は、なかなか戻らないだろな。

685 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 21:00:44 ID:EEjOwN8SO

京都市みたいに安全宣言が出せるのはいつの日か…

京都も京都で京阪神圏である限り大阪や神戸が安全にならんとどないしようもないやろし…
京阪神で一斉に安全宣言を出すのが一番安心感があるわ

686 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 22:16:25 ID:bP9dXuCe0

>>685
今回は神戸市に国が付いていってるって感じやったな。
さすが先端医療都市。

687 ：自動放送&急行きぼん：2009/05/26(火) 03:09:29 ID:UfNUX/U/0

本日も市営地下鉄をご利用いただきありがとうございます。
急行、名谷・学園都市方面西神中央行です。
三宮、県庁前、湊川公園、新長田、板宿、妙法寺、名谷、学園都市の順に停車いたします。
次は三宮、三宮です。
地下鉄海岸線、阪神線、阪急線、ポートライナー、JR線は乗り換えです。

センキュー　フォー　ユージング　コーベー　シティ　サブウェイ
ジス　トレイン　エクスプレス　バウンド　フォー　スェイシンチューオー
ストップ　ステーションズ　イズ　サンノミヤ　ケンチョーマエ　ミナトガワコエーン　スィンナガタ　イタヤード　ミョーホージ　ミョーダニ　アンド　ガクエントシ
ザ　ネクスト　イズ　サンノミヤ
プリーズ　チェンジング　ライン　ヒアー　カイガンライン　ハンシンレェイルウェイ　ハンキュウレェイルウェイ　ぽぉとるぁいなぁ　アンド　ジェイアールライン

688 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 04:04:56 ID:PHwNzDNPO

Thank you for using Kobe city subway today.
This train is an express bound for Seishin-chuo.
Stops at Sannomiya,Kencho-mae,Minatogawa-koen,Shin-nagata,Itayado,Myohoji,Myodani,and Gakuentoshi stations.
The next stop is Sannomiya.
Please change here for the Kaigan line,the Hanshin railway,the Hankyu railway,the Port liner,and the JR lines.
Passengers going to the Kobe Airport,please change trains to the Port liner.
だろが

689 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 21:00:16 ID:TTMaoR090

音声うｐ希望

690 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 23:40:59 ID:UfNUX/U/0

>>687
湊川公園は通過でよくないか？
板宿は・・・どうだろ？
あと西神南に停めて

691 ：新神戸（始発・停車中・日本語）：2009/05/26(火) 23:52:03 ID:UfNUX/U/0

本日も市営地下鉄をご利用いただきありがとうございます。
急行、名谷・学園都市方面西神中央行です。
三宮、県庁前、湊川公園、新長田、板宿、妙法寺、名谷、学園都市の順に停車いたします。
発車までしばらくお待ちください。
発車間際の駆け込み乗車は危険です。駆け込み乗車防止にご協力をお願いいたします。

英語アナウンスは>>693にまかせた

692 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:33:32 ID:QWYVe3NO0

タイトル：◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通５◆
【糞スレランク：Ｂ＋】
犯行予告？：0/691 (0.00%)
直接的な誹謗中傷：5/691 (0.72%)
間接的な誹謗中傷：34/691 (4.92%)
卑猥な表現：66/691 (9.55%)
差別的表現：28/691 (4.05%)
無駄な改行：0/691 (0.00%)
巨大なＡＡなど：9/691 (1.30%)
同一文章の反復：1/691 (0.14%)
by 糞スレチェッカー Ver1.26 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=126

中途半端なランクだな

693 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 00:42:36 ID:UyF17bAj0

>>692
卑猥な表現が一番パーセンテージ高くてワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ

694 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 01:02:12 ID:oi0m5/iJO

>>687
妄想乙
下手な優等を作っても、かえって不便になるだけ

695 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 01:06:29 ID:EJXyh/i90

地下鉄に快速は不要だと思う。

696 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 01:41:40 ID:UU0LfZuKO

>>692
路車板ではどこぞの新幹線スレが「ランク神」だったことがあったな…

697 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 01:48:17 ID:WaGB1Jka0

>>694
三宮～名谷間で待避設備がないのがネックだからね。。。
優等が各停を追い越せないダイヤなんて・・・

698 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 17:29:54 ID:mmkIbliA0

快速いらんから、雌車休日解除に7両化きぼぬ。

699 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 20:42:09 ID:7jaRgUzX0

ホームの尺、足りるの？　　　＞7両

700 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 02:53:28 ID:Tgim06EhO

８両までいける

701 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 12:47:22 ID:n3dzvcf/0

※要工事

702 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 16:51:56 ID:7d9x5/dVO

通過線を作るなら上沢のあたりぐらいしかないだろうし、
そもそもそんな金ないだろ。

703 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 18:32:49 ID:uOSHWERXO

神戸市営地下鉄西神山手線優等停車駅案

　普快特
通速急
西神中 ◎ ◎ ◎
西神南 ◎ ◎ ↓
伊川谷 ◎ ↓ ↓
学園都 ◎ ◎ ↓
総合運 ◎ ↓ ↓
名谷 ◎ ◎ ◎
妙法寺 ◎ ↓ ↓
板宿 ◎ ◎ ↓
新長田 ◎ ◎ ◎
長田 ◎ ↓ ↓
上沢 ◎ ↓ ↓
湊川公 ◎ ◎ ↓
大倉山 ◎ ↓ ↓
県庁前 ◎ ↓ ↓
三宮 ◎ ◎ ◎
新神戸 ◎ ◎ ◎
谷上 ◎ ◎ ◎

日中は
普通7本
快速1本
特急1本
でいいと思うんだが

704 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 19:32:12 ID:2VVCW03U0

優等云々よりも、客を分散させるような千鳥配置の停車駅にした方が良いだろうな。

705 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:12:05 ID:2VVCW03U0

そういえば、朝の西神中央駅に幸福なんたら党がいたなぁ

706 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:14:32 ID:7spJSd+30

創価の次は幸福の科学かいな・・・
宗教なんか糞食らえ。

707 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 23:33:38 ID:2VVCW03U0

幸福なんたらが女性専用車両廃止するならこっちも考える

708 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 07:58:29 ID:t5mft9hGO

女性党とかそういうのもあったな。

そういえば西神二階のキクヤ書店に
『女性は女性専用車に乗れ』みたいな本が置いてあった。サブカルチャーのコーナーのところ。
ちょっと読んでみたいかも

709 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 09:23:48 ID:Vj6Gk4NWO

>>706
いとこ夫婦がこの信者で、一時期入信の誘いが頻繁でウザかった。
信者獲得とか説明会に何人誘ったか、そんなんで幸福になると洗脳されると思い込むようだ。

加えてネットビジネスにも熱心。
>>708はアイスターやね。

710 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:28:13 ID:1JOwjoyC0

>>709
アイスターって昔、土曜洋画劇場のCMで記憶があるな～

711 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:31:16 ID:5+EmywiPO

垂水でも幸福なんたら党が来てたけど、西神のはこれのことなんかな。

712 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:46:54 ID:SIvExvzJ0

>>703の案でダイヤ作ってみた

普普特普普普快普普普
通通急　通通通速通通通
西神中 00 07 13 16 24 32 40 44 52 00
西神南 03 10 ↓ 19 27 35 43 47 55 03
伊川谷 05 12 ↓ 21 29 37 ↓ 49 57 05
学園都 07 14 ↓ 23 31 39 46 51 59 07
総合運 09 16 ↓ 25 33 41 ↓ 53 01 09
名谷着 12 19 21 28 36 44 50 56 04 12
名谷発 12 21 22 28 36 44 50 56 04 12
妙法寺 14 　 ↓ 24 30 38 46 ↓ 58 06 14
板宿 17 　 ↓ 27 33 41 49 54 01 09 16
新長田 19 　 26 29 35 43 51 56 03 11 19
長田 22 　 ↓ 32 38 46 54 ↓ 06 14 22
上沢 23 　 ↓ 33 39 47 55 ↓ 07 15 23
湊川公 25 　 ↓ 35 41 49 57 01 09 17 25
大倉山 27　 ↓ 37 43 51 59 ↓ 11 19 27
県庁前 29　 ↓ 39 45 53 01 ↓ 13 21 29
三宮 30　 33 40 46 54 02 05 14 22 30
新神戸 33 36 43 49 57 05 07 25 33
谷上 44 57 15 33

ううむ・・・　糞ダイヤだな

713 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 07:07:55 ID:AaiiKvYR0

西西伊学総名妙板新長上湊大県三新谷
神南川園公谷法宿長田沢川倉庁宮神上
●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●━●━●●●●━━●●━●●●

何も考えずに作ってみた

714 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 10:24:27 ID:z8/I2yuAO

アイスターはハンセン病患者を差別したカルト
草加は障害者を差別しているくせに投票では障害者を利用しているチョンカルト

障害者は雌車に乗れないのはバリアフリーに反するし
池田は孫が障害者だということをひた隠しにしている。

715 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 16:39:50 ID:GNGD219h0

プレンティの色がクリーム色になってるけど、
あれはおかしい。

716 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:34:56 ID:bkuQmj5/0

>>715
プレンティ、リニューアル工事（ｗ）開始
ダイエーとの間も工事で大半がフェンスで立ち入り禁止なので
外向き店舗で営業しているドトールの兄ちゃんが
必死に呼び込みしてたのが痛々しい

完成後をイメージできない改装工事は利用客には非常に迷惑

717 ：旅亭紅葉：2009/06/01(月) 23:38:18 ID:hOsIlwREO

>>716
お前だけやねん！
ええ加減な事書くなや！

718 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:41:28 ID:2aoM7WCq0

>>716
ユニクロの呼び込みに失敗したのは痛い

719 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:48:16 ID:5MiTH52TO

リニューアル後にダイソーは、また復活するのかしら？

720 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:01:16 ID:2aoM7WCq0

消えると思う。広い割に品ぞろえ悪かったから復活せんでもいいわ。

721 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 00:35:30 ID:B3Mvrcn+0

>>705-711
関東でも出現してた
同時多発か

722 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 07:59:43 ID:N2vTFaZhO

幸福の化学が第二の創価学会を目指して政治に本格進出したらしいな
何も神戸だけの話じゃないらしい

723 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 12:51:29 ID:FBO0Ydbw0

全国に候補者を立てるとかテレビで言ってたかな。

724 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 18:07:02 ID:WCxJ5qya0

ひゃっきんらんどかキャンドｳを希望。

725 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 21:05:47 ID:DZ68iFjn0

キャンドゥ玉津にあるけどどうかなぁ。伊川谷のダイソーが品ぞろえよくていいよ。車でいかにゃならんけどね。

いつも三宮から西神まで爆睡してるんだけど、西神に着いた時の車掌の起こし方は妙技だと思う。
膝をぽんって叩かれて、ハッと目覚めたときにはもう通り過ぎてる。なにかツボでもあるのかい？

726 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 21:55:06 ID:C1ZG6/IG0

昔(5年くらい前)に海岸線のってたら、酔っ払ってるんか頭おかしいんか分からんおっちゃんが
車内の扉が開いた瞬間におしっこを始めて扉が閉まってもおしっこしてて扉がびちゃびちゃやったのが懐かしい。
あのとき好青年がおっちゃんに注意して止めさせようとしてたけどおしっこは止まらんくて、後で駅員に言いに行ったけど、おっちゃん逃げてた。

727 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 04:18:49 ID:OwdV+pPd0

西神山手線の昔の発車メロディーって変な音だったよな
エ”－－－－－－－－－って感じ

728 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 11:29:58 ID:LpEbAR620

この路線はドキュソや池沼多いよな

729 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 11:32:59 ID:zfzf//CL0

村野工業高校の生徒が電車の中でトラブル起こしたせいで学校に遅れた。

730 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 16:42:59 ID:gtjM6ew00

>>729
女子でも犯してたか

731 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 17:53:28 ID:xiZvhjylO

>>729
IDがなかなか面白いな

732 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 21:37:56 ID:HfpOKiuDO

別スレ引用で申し訳ないが､海岸線は一刻も早く全国の地下鉄で｢初｣の全面廃線にした方が良いと思う。

733 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 12:44:14 ID:5YOPG9neO

>732海岸線を廃止したら、何で代替する？やっぱり和田岬線？

734 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 13:08:30 ID:e4U8Q6ba0

バス復活

735 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 13:18:49 ID:DJPLrPOM0

夢かもめ（笑）よりかもめラインの方が良かったよな

736 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 13:20:21 ID:DJPLrPOM0

つーか最近の地下鉄は深い
いくら高速化しても、ホームに辿り着くまでに時間掛かってたらどうしようもないだろ
かと言って色んなものが地中にあり、防災上いろいろ作らなきゃいけなくなった現代じゃ最早浅く作ることは不可能
もう地下鉄を新たに建設する時代は終わったんだよ

737 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 18:04:42 ID:5ZslDLEV0

新交通の8000だが、残存が確認できている編成が
8106、8109
だけなんだが、他はもうないのかな？

2000が
01 03 04 07 08 09 11～15
の編成を確認してるから、合計で13本あるんだよな…

とうとう終わりか…

738 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 22:00:19 ID:LHYyieRdO

>>727
発車メロディなんかあったのか！

739 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 23:29:45 ID:e4U8Q6ba0

昔のメロディについてｋｗｓｋ

740 ：727：2009/06/05(金) 10:32:15 ID:kxKpt5BU0

>>738 >>739
今もメロディーあるでしょ
三宮とか新長田とか
今メロディーある駅は98年ごろまで別のメロディー+放送だった
放送は両方面同じおばちゃん声
放送前メロディーは無し、発車メロディーのみ
昔はその変な発車メロディーオンリーだったけど
快速運転開始あたり？に西神方面のメロディが普通の「プルルルルルルル」に変わった（今の新神戸方面メロディーに近い感じ）
そういや快速の通過時にもブザーみたいな音が鳴っていた気がする

741 ：727：2009/06/05(金) 10:33:20 ID:kxKpt5BU0

あと、昔はその放送が聞けるサイトがあったんだけど、久々に探してみたら404になっていたorz

742 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 12:55:48 ID:qOGcxNzY0

今の学園、名谷、新長田、大倉山、三宮
一番線・・・ぴろぴろ～ん×２　→到着案内　→　発車案内　→　ぷるぷるぷるぷるぷる・・・

二番線・・・ふぉんふぉんふぁん×２　→到着案内　→　発車案内　→　ふぉーーーーーーー・・・

昔
一番線・・・到着案内　→　発車案内　→　エ”－－－－－－－－－

二番線・・・到着案内　→　発車案内　→　エ”－－－－－－－－－

こんな感じか？

743 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 16:56:11 ID:K44Fe+7X0

>>742
お前のせいで2番線から乗るときはHGを思い出してしまう

744 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 17:11:12 ID:ZZFB01P1O

>>737
嘘だろ...8000がそんなに減ってるなんて。
自分にとって思い出のある車両だから悲しすぎるよ。

745 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 20:56:36 ID:5KXXQKPQ0

神戸地下鉄の半額乗車券　不振
http://www.nhk.or.jp/kobe/lnews/07.html

市営地下鉄・海岸線の利用者は、１日あたり５万３０００人の目標に対して４万人と大きく下回っています。
このため神戸市では、ことし４月から今月末まで、競合するＪＲや私鉄よりも割高だった
三宮・花時計前駅とハーバーランド駅の間の運賃を半額の片道１００円にした往復乗車券を試験的に販売しています。
神戸市によりますと、先月までの販売枚数は、１日平均１３０セットで、目標にしている１日６００セットの４分の１以下にとどまっています。
（略）
神戸市では、割引乗車券を知ってもらうため改めてＰＲに力を入れるとともに今月末までの販売期間の延長も検討することにしています。

・・・なにやってもどうしようもないと思うが

746 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 20:58:01 ID:K44Fe+7X0

㌧ﾌﾙｴﾝｻﾞもあったしね・・・

747 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 21:07:16 ID:6cft52MW0

>>744
嘘も何も、3年間で全車両を入れ替えるのは決定事項なのだが

>>746
インフルエンザがなければ何もかも上手くいってたのにね

748 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 22:04:47 ID:KobIYiOK0

観光施設半額、無料に　県と神戸市がキャンペーン　
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0001988813.shtml

新型インフルエンザで経済的に大きな打撃を受けた兵庫県や神戸市は、観光施設の入場料や観覧料を、半額や無料にするキャンペーンを８日から始める、と４日発表した。
激減した観光客を呼び戻す狙いだ。
県は７～９月に展開する「ひょうご観光地元気回復キャンペーン（仮称）」の先行事業。
８日から９月末まで、県立の観光施設１１カ所で入場料や観覧料（特別展の料金は除く）を半額にする。
神戸市は「行こう！神戸」をキャッチフレーズに、入場料を無料にするキャンペーンを展開する。
７月１７日から８月１６日までで、須磨海浜水族園や風見鶏の館など、市立１０施設の入場料を無料にする予定。
プレキャンペーンとして、６月８～３０日に市内の民間や公立の５３施設で、土日の無料開放や入場料半額などを実施する。
市観光交流課によると、前年同期比で入場者数が８割減の施設もあるといい、担当者は「いろいろな場所を巡るチャンス。たくさんの人に来てもらいたい」とＰＲしている。
対象施設は次の通り。

【県関係分】人と防災未来センター（神戸市）県立美術館（同）舞子海上プロムナード（同）人と自然の博物館（三田市）考古博物館（播磨町）フラワーセンター（加西市）
播磨中央公園・バラ園（加東市）歴史博物館（姫路市＝１６日から）円山川公苑・美術館（豊岡市）兵庫陶芸美術館（篠山市）淡路夢舞台温室（淡路市）

【神戸市関係分】神戸ファッション美術館（東灘区）六甲山牧場（灘区）王子動物園（同）神戸ポートタワー（中央区）風見鶏の館（同）青少年科学館（同）
フルーツ・フラワーパーク（北区）金の湯（同）銀の湯（同）須磨海浜水族園（須磨区）など

749 ：727：2009/06/05(金) 23:52:05 ID:kxKpt5BU0

>>742
そんな感じ

昔
一番線・・・到着案内　→　発車案内　→　エ”－－－－－－－－－

二番線・・・到着案内　→　発車案内　→　プルプルプルプルプル・・・・

更に昔
一番線・・・到着案内　→　発車案内　→　エ”－－－－－－－－－

二番線・・・到着案内　→　発車案内　→　エ”－－－－－－－－－

ってことね

これより昔は知らない
「更に昔→昔」になったのは、今更新されつつある緑色の改札機が導入されだした頃だったと思う
あと、スル関導入前の自動改札機は、各駅のボタンがあって値段を知らなくてもわかりやすかったね

750 ：737：2009/06/06(土) 00:35:25 ID:QoWaiaBG0

>>744
うちも「ポートライナーといえばあれ」と思ってただけに
振り返った途端、これだけ数が減っててショックだった。
去年まではまだ半分半分だったのに、今年になってから急に減った気がする。

ガキん頃は240円切符かって、アレ乗るためによく一周してた。

>>747
確かにそうなんだが、かなりのハイペースぶり。
2000の方が足回りは確実に良いし、8000を追い出さないことには
増発＆スピードアップも出来ないのもまた事実なんですが…
まぁ、ヲタの情というもんですな。
毎日乗ってる方からすれば、やはり8000はボロなんだろうな～

751 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 12:04:42 ID:Nk4j7EGv0

海岸線も雌車と本数の少なさがネックだからな。
今更企画きっぷを発売しても無駄だ。

752 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 17:13:32 ID:MujNh50pO

それにしても地下鉄はホームドアと自動放送早く導入するべくだな

753 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 17:44:57 ID:TRuKJ8RVO

>752 自動放送も、ホームドアも、税金投入してまで要らんだろ。

754 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 17:46:02 ID:MujNh50pO

駅のアナウンス
到着時
まもなく１番線に西神中央行きが到着します。ホームドアから離れてお待ち下さい。
入線時
到着の電車は西神中央行きです。ホームドアが開きます。ご注意下さい。
発車時
♪♪♪♪（発車メロディ）
１番線の西神中央行きが発車します。
ホームドアにご注意下さい

755 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 19:30:10 ID:ntb88MPHO

The train bound for Seishin-chuo will soon arrive at Track number.1
Please stand behind the white line.

756 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 20:56:42 ID:Byz/Ig+q0

全車両が2000型になるとスピードアップできるのか？
空港までの時間が少しでも短くなると嬉しいのだが

757 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 22:00:09 ID:dLBthdyn0

空港利用してる奴ってそんなにいるの？

758 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 22:50:38 ID:3V8yYT040

海岸線はキッザニアみたいな子供向けの仕事体験施設にしよう。

759 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 22:53:00 ID:MujNh50pO

>>753
ホームドアはいるでしょ。
人身事故の防止にも繋がるし。
たしか一日の利用客が５０００人以上の駅は設置が義務化されるらしいし。
西神山手線なら全駅設置せなならんだろ

760 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 23:01:47 ID:dLBthdyn0

つ上沢

761 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 23:03:05 ID:dLBthdyn0

あと伊川谷もかな

762 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 23:50:48 ID:MujNh50pO

>>761
上沢と伊川谷は４０００人前後みたいだな。
その他は５０００人越えてるが

763 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 23:55:00 ID:1IABdHUz0

利用者が少ないからと見捨てるわけにもいかず、結局全駅設置

764 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 00:09:12 ID:9vcGiZUcO

【抱かれたい男に衝撃】軽部真一氏が初登場３７位ランクイン
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1241596875/

765 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 01:28:57 ID:jw5EdnhF0

伊川谷はともかく上沢はいらない気がする
あと海岸線は線路撤去して地下通路にすればおｋ

766 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 01:32:26 ID:oEQ7EECW0

上沢の方がいる気がするが。すごく狭いところあるし。

767 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 01:41:17 ID:M/DjIco70

長田、板宿辺りで乗り降りする人間って下品なのが多いな、高校生にしろ成人にしろ。
言動にしろ、身だしなみにしろ。

768 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 01:44:03 ID:oEQ7EECW0

村　　　野　　　工　　　業　　　高　　　校　　　の　　　生　　　徒　　　せ　　　い　　　で　　　電　　　車　　　が　　　遅　　　れ　　　ま　　　し　　　た　　　。

769 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 01:46:27 ID:M/DjIco70

>>768
詳しく。

770 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 01:51:08 ID:oEQ7EECW0

>>559
まだ怒ってるからね。
この間も、伊川谷から乗ってきた村野工業高校の生徒6人がやかましかった。
俺の脚の上にカバンのせやがって。

771 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 01:57:43 ID:M/DjIco70

頭悪いねんから、せめて行儀くらい良くすればええのにな。
どうせ、たいした仕事もできひんやろうし。

772 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 02:03:30 ID:paZUtdUjO

イヤホンなしで音楽垂れ流して、他の客の耳に押し付けて楽しんでるような生徒たちやからな…
かなわんわ…

773 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 02:06:31 ID:paZUtdUjO

あとホームドアとか、阪神御影や甲子園みたいに、
かえって邪魔になる駅だって沢山あるし、
義務化ってのはどうかと思うよ

774 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 03:11:54 ID:HUujopDNO

>>767
お前な言っとくが板宿の大手町とか東須磨界隈は会社の役職についてる人間が多い所だぞ。
それを下品とかよく言えるな。

775 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 04:55:53 ID:oEQ7EECW0

大手町は昔住んでたけど山手側はやや別格な感じではあるね。

776 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 08:14:07 ID:UwJOkyKNO

ホームドア設置には過走防止装置が必要で、それが高額で各社渋ってるらしい。
江戸の山手線で設置開始の発表ニュース流れた時に書いてあった

777 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 08:27:56 ID:UwJOkyKNO

連投スマソ
あと、ホームの下が空間になってるような駅はホームの補強が必要で、かなり大掛かりになるようだ。
海岸線作る金でホームドア設置すればよかったのにな

778 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 11:54:19 ID:1wg9mKm/0

>>759
この件、確か日経に載っていたと思うけど、他紙には一切載ってないような。
現実的に義務化は不可能ということに気づかない国交省の誰かの発言を
日経記者が勇み足で記事にしたんじゃないかな？

関西だと、JR207系と223系　阪神電車と近鉄電車
首都圏だと、211系とE231系
これらが共存することが一切できなくなるが、新快速を４ドア車に置換なんて出来るか？
それに阪神と近鉄のどちらかを全車置換なんてことも絶対無理だろう。

779 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 11:59:58 ID:HUujopDNO

てか海岸線ってなんで作ったの？
まさかワールドカップのアクセスのために作ったとか？
それなら１０系統のバスでも出来ただろうに。１０系統のバスたしか結構売り上げよかったんじゃないか？
しかも１０系統はたしか９１系統と同じ都市新バスのシステムで金掛かってただろうに

780 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 12:22:17 ID:HUujopDNO

>>778
日経か…。
日経あまり信用出来ないからその可能性ある。
３ドアと４ドアの乗車位置って停止位置変えて合わせる事は不可能？と思ったがホームの〇印と△印見てたら一カ所はずれてるから不可能か…
３ドアの２ヶ所は４ドアの乗車位置のすぐ隣なんだけどな

781 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 13:36:43 ID:mJf4ZfP40

つーか、なんで和田岬線って旅客なくならなかったの？

782 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 13:43:52 ID:uwFWixANO

>779日中、和田岬線が走って無いことも、海岸線を造るきっかけになったんじゃない。Ｖ神戸のホームスタジアムが沿線にあることも。毎試合一万人くらい入るし、バスではとてもさばけ無い。

783 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 13:47:25 ID:uwFWixANO

>781地下鉄よりも、和田岬線のほうが、運賃が安いので、通勤需要があるだろな。

784 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 17:27:45 ID:oEQ7EECW0

おまけに電化、冷房化で海岸線開業早々大打撃ｗ

785 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 17:52:06 ID:oGyUJqY10

5年前にNHKの福祉の番組で、色々な枚数のドアの電車に対応するホーム
ドアに付いてやっていましたよ。ドアが色々あるケースとして、渋谷駅の
湘南新宿、埼京etcの電車が紹介されていました。

少し前にコマルのスレでも出ていたのですが、転落者の大多数は酔っぱらい
とのことです。ホームドアも付いたら付いたで「巻き込まれて大けがをした」
とか文句を言う人も出て来るのでしょう。

786 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 20:01:26 ID:paZUtdUjO

当たり屋ならぬ挟まれ屋とか…

787 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 20:14:52 ID:HlEQH0/W0

海岸線作らずにＬＲＴ作っとけばよかったのに。
本数少ないし、地下深いし、運賃高いし、地上は平らだから自転車での移動楽な
地下鉄だれも乗らない。

788 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 20:26:51 ID:M/DjIco70

なあ、プレンティのあの新しい外壁の色、おかしいやろ。

789 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 21:17:51 ID:HUujopDNO

さすがにホームドアに挟まれたアンタが悪いで終わるでしょ

790 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 10:08:28 ID:lFYcNNRKO

>789 終わらないんじゃない。駅員、車掌が確認しないのが悪いとか言われて、賠償金取られるのがオチ。

791 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 12:08:09 ID:wxr1oh2L0

あんまり書きたくはないけどね、神戸では有名な当たり屋さんがいるの。
みんな迷惑してる。関係者なら名前も知ってるだろw

792 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 23:17:49 ID:cIEKVfDA0

地下鉄「都心回遊切符」の売れ行き低迷
http://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/0001995946.shtml

793 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 07:34:58 ID:UkYYQ0zSO

3000形23編成の車内表示変わってる

794 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 11:57:28 ID:K01flCloO

>>793
どんな風に？

795 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 19:22:58 ID:UkYYQ0zSO

スクロールLEDの下に路線図が出来た

反対側のLED付き路線図がなくなった気がする
コチラはあんまりおぼえてない

個人的には今までのほうがいい

796 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 19:50:27 ID:CXKGTfwHO

快速∥RAPID
が無くなったんだよね

797 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 19:59:46 ID:zSWQLde4O

>>795
取付穴を隠すかのようにデーンと横長の広告が貼られてます。(23･24編成確認済)

もう永久に快速運転をしないことがほぼ確定したようなもんだね(´･ω･`)

798 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 20:13:02 ID:xVGzklKdO

>>792
女性限定雌きっぷにでもすりゃあいいのにw

799 ：快 | 西神中央：2009/06/09(火) 23:07:09 ID:DH0JRaoU0

名谷駅ホーム西側の橋脚補強工事（バスロータリー部分）の工事がオワタ
他の柱に比べてその柱の太さが一目瞭然

しかし橋の継ぎ目両端に段差が出来ているものの、バスは徐行せず
ある程度のスピードで各のりばに向かって走らせるのでガタンガタンと五月蝿い。

アスファルトのかさ上げ程度だけやろうから、早よ直せya．

800 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 19:11:27 ID:VbmkVBBR0

>>795
けっちてるのか千鳥配置になったな。あれはLED入ってるの？西神に着いた時なにも光っていなかったのだが。

801 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 22:19:24 ID:jOjOuqcd0

快速のない神戸市営地下鉄なんてただの地下鉄だよ！

待てよ、快速の代わりに急行と準急がはしるんだな！？

802 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 22:23:49 ID:VbmkVBBR0

ただ単に速いだけの優等種別は無理だろ。

803 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 07:59:58 ID:OMFAt95WO

急行ではなく
特急だろ

阪急と繋いだら特急が来るだろ

804 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 12:39:25 ID:Wr2mrj78O

繋いだらの話だがな…

805 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 13:00:24 ID:fTrFvPLI0

特急西神中央行です。三宮から各駅にとまります。

806 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 13:15:43 ID:TKMSjPKJO

なんで西神・山手線の快速ってやめちゃったんだろう…

確か、震災の時になくなったよね。

評判悪かったのかな？！

807 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 14:47:20 ID:UMlYca9T0

>>806
つまるところ、快速停車駅間を利用する人間しかメリットなかったから
でしょうな。
伊川谷に住んでた友人が、よくぼやいてたよ。

808 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 19:35:01 ID:w3OPgZEH0

>>806
ダイヤ狂いやすいし、快速と普通の所要時間が大して変わらないし、通過する駅が本数減って不便だから。
話し合われた結果廃止されたんだから、復活することはもうないだろ。
よほど退避設備を整えるのなら別だがそんな金ないし。
万一阪急特急がくるにしても、三宮から各停扱いだろ。

809 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 19:49:14 ID:c5xsdBW7O

快速、名谷の退避施設を使って、各停の追抜きするなどして、工夫すれば、多少早くなると思うのだが。現状、日本の地下鉄としたら速い方になるのだが、西神～三宮３０分は、かかりすぎだわな。

810 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 21:55:12 ID:Ts8sCPnFO

今日地下鉄乗ったら名谷行き電車ばっかりだったんだけどなんで？

811 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 22:03:22 ID:w3OPgZEH0

巨人？

812 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 23:36:01 ID:daWbP1rt0

>>810
詳しく

813 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 00:56:09 ID:Enf5tAAfO

快速の話は、何回も永遠とループするのかな・・・？
>>809
快速の前を走る普通に関しては、名谷で待避出来るけど、更にその前を走る普通を追走する形になり、所要時間に大きな差がつかない

814 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 01:03:01 ID:IigrODP+0

名谷から各駅に止まるという手もあるがな

815 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 08:06:27 ID:HJtkqaXtO

新車とか、新駅がないかぎり、ダイアの話になっちゃうんだよね
今の市営地下鉄の話題としては
・快速復活しないの？
・早く阪急と接続しろ
・運行時間伸ばせ
・海岸線イラネ
ぐらいしかない

816 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 08:16:52 ID:G5Y90Sn8O

西神山手線、長いこと新車入ってないね。前回新車入ってのは、確か10年くらい前？

817 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 12:48:54 ID:fqr2Kbic0

10年どころか15年前だなｗ

1000系もリフレッシュ工事してるくらいだから、阪急みたいに大事に使っていくんじゃないの？

818 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 13:14:49 ID:JiO6Fu850

そこで、快速復活と合わせて、大増車！
ま、震災前と同じダイヤだったらダメだけどね。
いや、金がないか。

819 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 15:39:57 ID:j3luWXjvO

神戸市営地下鉄新型車両
Ｋ５００００系
ステンレス車体にグリーンのラインが入り方向幕は発光ダイオードを採用。
表示は普通｜西神中央→LOCAL｜Seishin Cyu-ou→ふつう｜せいしんちゅうおう
このパターンで表示します。
座席はグリーンのバケットシートを採用し優先席はオレンジのバケットシート。
旅客案内装置はＬＣＤを採用し次駅・ドア開閉方向・エレベーター位置・乗り換え案内・路線図・所要時間・現在時刻を表示。
スタンションポールを設置。
結局Ｅ２３３ベースでございますｗ
長々と妄想をお読み頂きありがとうございました。

820 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 15:42:59 ID:j3luWXjvO

ちなみに顔は南海８０００系タイプ

821 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 15:44:12 ID:IElOQG8N0

>>815
雌車の運用時間の見直し（もしくは廃止）

822 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 17:30:17 ID:qrL5LBc00

手始めに乗降客の少ない駅だけ通過する列車なんてどうだろう？
大倉山と上沢と長田かな

823 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 17:31:59 ID:HJtkqaXtO

半分以上が地下またはトンネルだから風雨に晒されにくくて、腐食が遅いので長持ちするんだろうな
1000形はN40改造してもいい頃だけど、駆動系の更新だけだもんね

新車ならLCカーがいいな

824 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 17:39:32 ID:IigrODP+0

>>822
伊川谷と上沢

825 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 17:39:59 ID:qrL5LBc00

新神戸の3番線も北神急行につないでみてはどうだろうか？
接続も可能な気がする

826 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 17:57:18 ID:PDnE8c2n0

海岸線を名谷まで延伸、朝のラッシュの混雑緩和これでＯＫ牧場

827 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 17:57:18 ID:bWE8ga23O

まぁ阪急風味な車体と
白基調の内装のお陰で
同世代の名市交3000よりは古くさくないな＞1000

828 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 18:58:14 ID:V63uv/hR0

なんで北神急行って三宮起点じゃないの？

829 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 19:45:15 ID:G5Y90Sn8O

>823 海岸線は知らないが、西神山手線の車両は、お金の掛るメーカーおまかせ整備らしいな。工場施設こそ神戸市のものだが、人はメーカーから、駆け付けるのだとか。よって全般検査1回6000万〔1編成〕掛るとか。

830 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 21:59:13 ID:Tn91P4OF0

>>823
アルミボディーだから腐食はほとんどしないのでは？
Ｎ４０も正直特別改造するべき個所がないと思う。

831 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 13:35:09 ID:9cgIlwqK0

http://map.goo.ne.jp/img/rosenzu/kobe_sub.gif
このマップを見て、いつも思うけど、
西神中央と三宮の直線ラインの路線を作ったら、１５分くらいで行ける気がする。

832 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 14:00:41 ID:FbiAb5H40

神戸市営の民営化は神戸高速鉄道に移譲すればいい。
ポートライナー･六甲ライナー営業譲渡も神戸高速鉄道に移譲すればいい。

833 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 16:50:59 ID:LkbvUo8y0

むしろ阪急に買い取ってもらいたい

834 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 17:31:25 ID:EGMBoPGn0

>>831
実際の地図を見てモノを言えｗｗ

835 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 17:44:07 ID:JqRHqanj0

>>834 鉄ヲタはキモイ

836 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 18:05:48 ID:EGMBoPGn0

鉄ヲタじゃなくてもわかる話だろ。車で西神から山麓バイパスをつっ走っても20分くらいじゃないか？

837 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 15:58:38 ID:Hs/oXNyCO

西神～三宮の新快速でも走らせな無理やなｗ

838 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 16:10:49 ID:S+RppwNL0

>>836
くるまでも25分はかかるよ。学園～総合運動公園の信号があるからね。

839 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 23:15:08 ID:yPAxjIRP0

神戸の恥、海岸線

840 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 00:55:55 ID:JF2vRYOyO

The next stop is ハァバァラァン.
Please change here for the コォベコォソクレールウェーエンジェーアールァイン.

841 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 12:44:07 ID:qzK7U0PwO

>829 やっぱり海岸線も、メーカー整備なの？詳しいかた教えてください。

842 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 13:07:32 ID:x1Jz7LI30

川重車両テクノ株式会社
http://www.khi.co.jp/sharyo/pro_final/pro_mente.html

843 ：ダメだこりゃ神戸市：2009/06/15(月) 13:25:51 ID:pRPeOihO0

あのー、いつになったら海岸線はあぼーんされるんでつか？
いつまでも海岸線を存続していると市の財政破綻を招きますよ！

844 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 13:32:04 ID:iQuYHmPT0

コンコルドの法則ってやつだな

845 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 19:40:57 ID:qzK7U0PwO

>842ありがとう。

846 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 19:52:47 ID:XBpJ4I4p0

フリーゲ‐ジ爆弾列車を走らせて海岸線をァボーン

847 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 21:11:15 ID:xOPZxI220

減価償却抜きで黒字なら存続させる意味はあるが
減価償却抜きでも赤字なら直ちに廃止すべき

848 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 23:02:21 ID:2i7tR5QP0

>>847
いまは路線別損益が発表されなくなってしまったが、
開業当初は公表されていて、海岸線は減価償却抜き・支払利息抜きの段階で赤字だった。

市バスの方は路線別収支を公開しているのだし、どう見ても
海岸線の惨状を隠しているなあ…
ttp://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/zaisei/kessan.html

849 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 23:05:30 ID:qzK7U0PwO

海岸線。たとえ大赤字でも、Ｊリーグ試合開催時やラッシュ時は、バスではとてもさばけ無い乗客数が居るので、コミュニティバス、水道、ガスなどの必要なライフラインと思って諦めろ。いや、昼、日曜運休すれば黒字かw

850 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 23:29:34 ID:qzK7U0PwO

仮定の話だが、減価償却を無しであれば、ラッシュ時、サッカー観客のみの運行であれば、黒字かな？これは、極端にしても、日中15分毎くらいに減便して、赤字減らさないといけないかもな。

851 ：名無し野電車区西神支所：2009/06/16(火) 01:00:01 ID:wfGrGaZ10

神戸市の高速鉄道事業会計によると海岸線の損益は減価償却費を抜いた営業損益(基礎的収支)でも赤字です。

18年度の経常損益：▲約72億8304万円(償却前経常収支：▲約25億243万円)
　　　　営業損益：▲約55億1651万円(基礎的収支：▲約7億3591万円)
19年度の経常損益：▲約68億4742万円(償却前経常収支：▲約25億6073万円)
　　　　営業損益：▲約50億8615万円(基礎的収支：▲約7億9947万円)

>>850
営業損益だけ黒字になるかもな。
とにかくＪリーグの試合以外に御崎公園でのイベントを増やして利用客を呼び込むしかないんじゃね？

852 ：名無し野電車区：2009/06/16(火) 22:53:21 ID:ruVDhnL20

だからバスと地下鉄の間をとって路面電車にすればよかったんだよ

853 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 00:22:55 ID:IjsKpdi50

>>851
ん？
通常、減価償却費は営業費用に含まれるはずだが？

854 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 01:25:23 ID:LHYyieRdO

東京トランスポートシステムのクモが爆発して海岸線アボーン

855 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 22:27:25 ID:rej+u0Ra0

映画「公証人　真下正義」のロケに使われました！

をキャッチコピーに海岸線に観光誘致

それでもダメなら>>1->>854出ておいで。爆弾列車走らせようよ

856 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 22:28:47 ID:8qaXm6r+0

爆弾列車・・・？

857 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 22:51:56 ID:BE5fqP330

>>855
観光誘致には大賛成！
しかし、爆弾列車ですか。
西部警察みたいやね。

>>853
減価償却費は営業費用に含まれてますよ。
何かありますか？

858 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 22:57:27 ID:IjsKpdi50

>>857
スマソ
>>851をよく見てなかったわ

減価償却抜きで赤字なら、今すぐ廃止するのが正解だな

859 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 08:04:38 ID:Lrg/+FFcO

紳士服屋みたいに
『廃線！』
とか言ったら
客増えるかもね

860 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 08:55:10 ID:G7Hry+E80

リニューアル工事のため一時休業します。半額セールをしてみる。

861 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 12:34:27 ID:hLLLUd/HO

わたらせ鉄道を見習っ10000円で1年間家族乗り放題の海岸夢きっぷを販売する

862 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 13:01:14 ID:WZFchbtS0

>>859
年中閉店セールをやる地下鉄海岸線

863 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 22:22:05 ID:Lrg/+FFcO

あとは
海岸クンとかサブイ
ゆるキャラ作るか？w

864 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 22:25:15 ID:yXpWU3vR0

ここで萌えキャラだろ。
緑のUラインの「ゆうちゃん」だから、夢かもめは「かもめちゃん」だろｗ

865 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 23:44:21 ID:TK3lbZLX0

>>861
それ大失敗したやつだろ

866 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 09:40:12 ID:I1H8ZIE50

67 名前：クスクス ◆av4uFmpDYc 投稿日： 2009/06/20(土) 01:01:34 ID:+Z+dydPR
神戸市のように女性専用車両毎日終日にして欲しい。
そうなれば休日でも女性は安心して乗られるし家族や彼女が痴漢に遭わずに済むから毎日終日と言う時間帯を確保して欲しい。
女性専用車両拡大のために皆様も一緒に考えられたら幸いです。

867 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 09:42:00 ID:h2Mpm6eeO

>>866

創価学会員？おまえみたいな奴が男性を侮辱しているな。

868 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 09:58:02 ID:arjLeBXsO

721みたいな構造だったら
半室雌車とかできたのにな

869 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 10:51:55 ID:ZF4me2yH0

創価も幸福なんたらも消えてください

870 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 14:39:42 ID:d3SV0a5O0

プレンティ、外壁がおしっこ色ｗ

871 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 16:37:21 ID:BCsELsoMO

>866くたばれ創価学会地獄へ落ちろ！

872 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 17:42:15 ID:CL3h/DuC0

板宿から長田のあいだがすんごい遅い気がする

873 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 17:55:29 ID:ZF4me2yH0

カーブ

874 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 18:12:48 ID:LPQ5pTZB0

新長田なんぞを接続点にしたせいだ。
個人的には、Ｍ田元市議（今何やってんだ？）の我田引鉄だと思っているが、
地下鉄ルート決定のころはまだ市議じゃなかったかも。

875 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 21:17:46 ID:uLTJChSi0

>>874
かといって板宿から東進したら神戸高速と丸被りだろうがｗ

876 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 00:16:11 ID:xiSJnax80

板宿から長田までの新線を建設して旧線は廃止にすればいいのに
新長田から板宿は海岸線延伸で対応してさ

あ、お金ないから無理か

877 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 00:35:03 ID:YmXILIak0

>>876
板宿～長田の直通路線作って、特急路線を作って欲しいな。

878 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 00:37:53 ID:zHlyx/AG0

それで退避も可能かｗ

879 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 11:56:47 ID:+j7G/9JC0

>>875
当初は神戸高速に乗り入れる案もあったようだけど、
飽和状態になるので別線（山手線）を作った。

今から思えば、神戸高速乗り入れだったら、
飽和状態にならなくても、
新開地か高速神戸で待たされて、やはり板宿～三宮間が遅くなっただろうな.....

880 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 12:27:22 ID:irx/Yy3k0

クスクス ◆av4uFmpDYc を叩くスレ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1245467126/

881 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 23:09:27 ID:xiSJnax80

市営1000系ってほかの車両に比べて内装が汚い気がする

882 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 00:48:45 ID:NvJOD7JK0

他の車両って何の車両だよ
神鉄とかよりは綺麗だと思う

883 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 00:55:06 ID:NarTIXcx0

逆に考えるんだ。終日雌車だから余裕で乗れると。
ただし、名谷あたりは車庫があるから注意かもな。
注意してきた駅員がいたら面と名前と所属を晒せばいい。

884 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 00:59:13 ID:L9cvVwDT0

あ？

885 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 01:00:01 ID:NarTIXcx0

空港欲しさに年中雌車を導入したり死ん鉄の三宮接続を妨害したりと神戸の行政
は頭が腐ってるとしか思えない。

886 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 01:06:38 ID:YQ+dk9PY0

まじで板宿～長田の直通路線作って、特急路線作ってよ、マイメロ。

887 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 09:47:24 ID:L9cvVwDT0

ひらけ夢のとびら～

888 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 14:28:59 ID:+1yejrpW0

神戸空港、近距離なら国際線飛ばせ。
同様にヤバい静岡はやっとるぞ。

889 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 18:18:27 ID:gOXI0A2oO

>>888
それは対岸の巨大な人工島を沈めないと無理でしょ

仮に今の位置にあの規模の巨大な人工島があったら、
神戸港が機能しなくなりそうだ。
ポートライナーでは輸送容量足りないから、
今は無き神戸港線を旅客化して六甲道が乗換駅になってたかもな

890 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 19:59:22 ID:d31cntXk0

神戸港貨物駅跡もなんだかなぁ、用途が思いつかないから震災祈念公園にしようって感じが
スレチでした

891 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 23:14:05 ID:QjBjhnMP0

まぁ下手に再開発して大赤字になるよりは賢い選択だと思うが

それよりあの公園部分のポートライナーの湾曲をまっすぐに直したいね
それである程度スピードアップできると思うのだが

892 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 03:37:11 ID:C+rkgBLf0

◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通４◆　（1000）　　08/06/17→08/12/13
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213709799/
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通３◆　（1000）　　07/09/07→08/06/17
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189101681/
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通◆　（907）　　　　07/01/31→07/09/06
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170244935/
■神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通■　（304）　　　　06/11/08→07/01/09
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162923200/
神戸市営地下鉄・北神急行1号線　（96）　　　　　　　　　　　　06/10/01→06/10/31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159663941/
神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通■12　（328）　　　　06/05/04→06/08/05
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146737975/
神戸市営地下鉄　（100）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　06/04/03→06/05/06
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143992170/
神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通■11　（125）　　　　06/03/05→06/04/04
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141525181/
神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通■10　（1000）　　　 05/10/04→06/03/05
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128353263/
　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　神戸新交通を追加

893 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 03:37:53 ID:C+rkgBLf0

　※神鉄は分離、今の神鉄スレへと続く

神戸電鉄・北神急行・神戸市営地下鉄■9　（1000）　　　　　　05/06/26→05/09/26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119711832/
神戸電鉄・北神急行・神戸市営地下鉄■8　（986）　　　　　　　05/04/30→05/06/26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114856189/
神戸電鉄・北神急行・神戸市営地下鉄■7　（917）　　　　　　　05/01/27→05/04/25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106818325/
神戸電鉄・北神急行・神戸市営地下鉄■6　（983）　　　　　　　04/09/23→05/01/27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095950438/
神戸電鉄・北神急行・神戸市営地下鉄■５　（984）　　　　　　　04/04/13→04/09/18
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081852456/
神戸電鉄・北神急行・神戸市営地下鉄■４　（990）　　　　　　　03/12/20→04/04/13
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071929087/
神戸電鉄・北神急行・神戸市営地下鉄　3　（1000）　　　　　　　03/05/21→03/11/23
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053505266/
　　　　　　　↑
　神鉄、北神スレと市交スレが統合

894 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 03:38:35 ID:C+rkgBLf0

【ワンマン】神戸電鉄・北神急行　PART2【ATO】　（261）　　　　03/03/15→03/05/15
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047704792/
神戸電鉄について語ろう【有馬・三田・粟生】　（943）　　　　　　02/09/11→03/03/14
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031748588/
●●●神戸電鉄・神戸高速鉄道●●●
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019407653/
　　　　↑
　神鉄、北神スレ

　神交スレ
【女性専用車両】　神戸市営地下鉄　Part3 【終日実施】（65） 03/04/29→03/05/14
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1051604829
神戸市営地下鉄　其の弐（56）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　03/03/01→03/03/23
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046509751/
【勾配多い】神戸市営地下鉄【地上部が多い】　（848）　　　　　 02/09/30→03/02/27
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033395553/
神戸市営地下鉄快速を復活きぼーん
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026635563/
　　　　↑
　　市交スレ

895 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 15:57:00 ID:7KMkd2d2O

日曜の夜に初めて海岸線乗ったんやけどこれってワンマン？到着してドア開けるのが早かったし、ドア閉めてから発車までも早かったので…

896 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 22:07:34 ID:a5kmxck50

結局、地下鉄も新交通もこれ以上改善の余地はないということか

897 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 22:17:40 ID:C+rkgBLf0

このスレって数年前までは延伸、B地区云々で荒れてたんだね。それで神鉄スレも独立したと。
しかし、阪急直通さえ妄想のレベルの今じゃ、あまり話題もないか。
できるにしても部分的に8両化とか、社内の自動放送くらいか。新車もなさそうだし。

898 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 08:02:26 ID:6fJLY3DBO

地下鉄自体の話題が少ないから、西神の噴水撤去工事ほぼ終わったとか、
沿線ローカルネタになるんだよね

899 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 10:12:52 ID:cUKM1sUCO

>896改悪になるけど、日中海岸線12分ヘッド、1h5本で赤字収支改善くらいか、地下鉄は。神戸空港の飛行機便が増えれば、ポートライナーも、新快速の設定とか、手の打ちようも、あるんだろうけどな。

900 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 11:05:03 ID:79IvZh4GO

海岸線ラッシュ時だけは増便してくれ！夕方ラッシュ時１９時代も含めて欲しい。

901 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 15:42:06 ID:OHOJKX820

ポートライナーの2000系今年度分の増備車もう走ってるの。？(2112？）

902 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 17:25:06 ID:6fJLY3DBO

>>899
今の快速は十分新しいと思うがw

903 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 17:35:12 ID:fyjF6rlG0

ポートライナーの新神戸延伸は、ある？

904 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 17:47:06 ID:QjXMTC8RO

最近、神戸に行けてないから神戸新交通8000型の現状を誰か教えて！
まだ現役の編成は何編成あるの？

905 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 22:47:51 ID:BpDbtpxq0

全部で16編成だから、たぶん8000型は4編成ぐらいだろ
今年度中に全部2000型になるけど

906 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 08:17:39 ID:ZLzqxXaAO

8000型。全廃になるが、1両くらい保存するんだろうか？ポートアイランドを支えた車両だから保存してほしいよね。

907 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 10:44:27 ID:BKPLp2/00

日本初の新交通システムだしねぇ。
（沖縄海洋博のは会場内専用）

908 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 17:02:43 ID:kYISGEjIO

>>905
904です。どうもありがとう。もうそこまで来てしまってたか．．．
8000型は自分にとって昔から思い出の車両だから、部品とか出たら絶対に買う。出るとしたら10月かな？

909 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 20:11:04 ID:QHCZF0oa0

＞保存
川重に８０００型みたいな白い車両があるのだがあれは何？

910 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 02:00:44 ID:ypyHZ0/5O

話は変わるがﾎﾟｰﾄﾗｲﾅ8000形なら神戸空港橋走行時が最高にいいな。
開業時から長年循環運転に携わって、廃車寸前になってやっと全開走行ができる場が得られた感じがする。

911 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 08:03:37 ID:m5kEkgqoO

ポートライナーは
Ｎゲージが出ないから
我々の保存手立てがないもんな

912 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 08:20:58 ID:7xjUa3QRO

>911 確かに、チョロＱしか無いからな。

913 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 11:59:42 ID:3tdzX3tJO

来年２月に青少年科学館でそれを走らせる強者は出てこんかなぁ

914 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 13:15:44 ID:m5kEkgqoO

というか、
市営地下鉄は模型化されてるの？

915 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 15:01:08 ID:7xjUa3QRO

>914ＧＯＧＯトレインなどのおもちゃは、販売しているが、本格的な鉄道模型は市販されて無い。

916 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 21:48:14 ID:Z/GhArX30

西神のおもしろスポット３１カ所冊子に
http://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/0002060699.shtml

「ナスカの地上絵」もどきの公園など、神戸市西区の西神地区に散らばる個性的で意外なスポットを紹介する冊子「西神ニュータウン　路上探検！おもしろＭＡＰ-西神中央地区」を西神ニュータウン研究会が製作した。
同会広報担当の宮西祐子さん（４３）＝西区樫野台＝は「ニュータウンは歴史が浅く、のっぺらぼうなイメージをもたれるが、見方を変えればおもしろさが出てくる」と話している。
昨年３月、同会が開いた西神ニュータウンの見学会で、参加した地元住民から「知らなかったところばかり」という声を聞いたのがきっかけ。
代表世話人の大海一雄さんら、同会のメンバーが見つけたスポット約１００カ所から３１カ所に絞り込み、地図にまとめた。
「ミステリーな」「昭和遺跡な」など１０テーマに分類。
南米の「ナスカの地上絵」のように、高いところから見て初めてバイオリンの形をしていると分かる公園や、草むらの中に引かれた子午線を示すラインなど、知らなければ見逃してしまうスポットも多い。
また、使われなくなったノズルが池の中に残る噴水跡を「水中遺跡」、公園内に林立する巨石群を、イースター島の巨像になぞらえて「狩場台のモアイ」など、想像力あふれるネーミングも楽しめる。
写真に付けた番号が地図に対応し、一目で場所が分かる。
全面カラーＢ２判で、Ｂ５判に折りたたまれている。
協賛金として１部１００円。
２００９年度中に「西神南・学園都市編」も作る予定という。
宮西さんは「住人の私たちにも新鮮な驚きがあった。この地図で多様な魅力を知ってほしい」と望んでいる。
同会ＴＥＬ０７８・７９４・４９７０

917 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 21:50:13 ID:Z/GhArX30

初代ポートライナー「8000系」秋引退　無人運転28年
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090625c6b2503625.html

国内で初めて新交通システムによる無人運転を実現した神戸新交通（神戸市の外郭団体）のポートライナー8000系車両が９月下旬か10月上旬に引退する見通しになった。
輸送力の増強を目的とする新型車両への更新が完了するためで、1981年の営業開始以来、28年で姿を消すことになる。
神戸新交通は8000系引退を惜しむ市民らの声に応え、記念グッズの販売やイベントの開催を検討している。
三宮と人工島のポートアイランドを結ぶポートライナーは2006年２月の神戸空港への路線延伸や、医療産業都市への進出企業増加、相次ぐ大学の開校で乗客が増え続けている。
08年度の乗車人数は、神戸ポートアイランド博覧会が開催された81年度を除くと初めて２千万人を突破した。
このため08年４月から軽量のステンレス製で加速性能が良く、定員も１割程度多い新型の2000系車両への更新を進めて、輸送力を増強している。
導入費用は１編成（６両）当たり約６億円。
今年８月には17編成目を配備する予定。

918 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 00:44:17 ID:SHaMjqAAO

乗り納めしないとなぁ………

919 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 06:57:34 ID:Xd+z34KLO

偉大な存在だ

920 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 12:41:25 ID:TQscqCx5O

ショックだな。せめて保存はしてほしい
今日8000型に乗ろうかなと思ったけど、全然走ってないや

921 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 14:08:41 ID:SWBJQoIl0

2000系は神戸空港開港の時に3編成導入されましたが、
第4編成以降は8000系置き換え用ですよね？第4編成が入ったのは
＝8000系の廃車が始まったのはいつ頃ですか。

922 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 00:28:29 ID:f/VUfFXS0

>>920
既に先頭車・中間車各1両を保存前提で保管中
ソース＝26日の日経兵庫経済面

923 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 14:27:54 ID:uJqWfYrc0

長田から乗ってくる人はどうして感じ悪いんですか？
板宿もそうです。

924 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 15:19:29 ID:19yBSkLH0

>>923
ﾁｮﾝやＢが多いから

925 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 15:47:24 ID:RadRCsgA0

板宿で乗り降りする高校生って見るからに頭悪そう、男も女も。

926 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 17:41:43 ID:EvEtwaHL0

>>921
07年度から
09年度（今年度）までの3年で入れ替え

927 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 20:50:42 ID:ecxnb31N0

神空ができてから、ポーアイもしばらく行ってないな。
ポートピアランドも無くなったし。
乗り納めに行ってみようかね・・・。

928 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 20:55:30 ID:OqBV4EWq0

>>923
長田っていい人も多いんだけど悪い奴も多いんだよね
優等列車の試験も兼ねて上沢と長田と板宿を通過してほしい

929 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 22:48:50 ID:lrSspDGR0

神戸港駅跡を使って神戸鉄道博物館みたいなの作ればよかったのに
上のポートライナーとか市電２両とかＳＬとか神戸に関係ありそうなやついろいろ。
あ、でも屋内じゃないと潮風で保守が大変そうだ。

930 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 13:49:12 ID:NsFRzJZ+O

海洋博物館の川崎ワールド拡張でいいじゃん

931 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 22:46:12 ID:B/04oPqY0

新交通20年度決算でますた
http://www.knt-liner.co.jp/contents/PDF/kesan200906.pdf

10億弱の特損がなければ立派な黒字だったのに

それと目先の資金繰りが苦しそうだが、また神戸市から融資を受けるのかな

932 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 22:49:05 ID:bPmilMPa0

>>931
特損ってインフルエンザのこと？

933 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 00:18:30 ID:Psq6xezC0

インフルエンザの影響は売上減となって表れるだろ
それにこれは20年度決算の話だし

この特損はたぶん8000型の除却損ではなかろうか

934 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 00:29:51 ID:zxaU0xr+0

>>932
ちょwwwwwwwwwwwwwwwwｲﾝﾌﾙは1月ちょっと前の話なのに

935 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 00:30:47 ID:MymDeGM/0

ε　⌒ﾍ⌒ヽﾌ　
（　　( 　・ω・）　ﾌﾞﾋｰ
　しーし─Ｊ

936 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 18:54:57 ID:BGQ3QHoZO

海洋博物館の川崎ワールド拡張で神戸交通海洋博物館にして、
ポートライナーとか、海岸線の車両を展示すればいいと思う

937 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 00:24:22 ID:R6tQHiaJ0

そうなると、もはや「海洋博物館」ではないな

938 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 07:40:47 ID:Mpk2AipgO

海岸線の車両を展示するところに海洋のニヲイをのこすw

939 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 14:09:15 ID:VSaQrHCW0

>>926氏サンクスです。

940 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 21:34:09 ID:HspZj7WnO

海岸線に七夕列車が走り始めたね。西神山手線でも七夕列車あったけ？

941 ：名無し野電車区：2009/07/07(火) 08:00:47 ID:BTr103FxO

毎年3000形が七夕列車担当してたが、今年は見ないね。

942 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 02:13:07 ID:8nLZrMFP0

六甲ライナーで怪現象
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002102542.shtml

943 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 10:29:52 ID:KLcX4Jjy0

地下鉄で新長田ー三宮ＪＲに対抗して往復３００円の企画切符を作れ。

944 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 11:53:11 ID:u5Z2YUe20

>>941
走ってたよ

945 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 16:01:27 ID:prUSRddU0

>>942
【社会】床に落ちた金具が踊りだす？六甲ライナーで怪現象（画像あり）
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1247019165/

946 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 16:04:30 ID:fY4qeKNd0

稲川淳二が一言↓

947 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 17:10:06 ID:vAfgvmqq0

うんこおいしいれす(^q^)

948 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 18:12:46 ID:Hx2gzhTkO

六甲ライナーに新車って出てないでしょうか？

949 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 18:26:00 ID:n6CoLgCF0

開業が90年。9年も違うしな。ポートライナーの方は80年製もあるけど。

950 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 21:38:37 ID:wu2UFWKj0

じゃあ、あと10年は今の車両のままだな

951 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 08:05:49 ID:Oq/m7tJ0O

しばらく
床にクリップばらまくのが流行る予感

952 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 08:12:15 ID:BXZPpMy10

それを宣伝して観光客を呼び込もう
ライナー自体をを観光資源にすればいいんだ

953 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 21:18:32 ID:Oq/m7tJ0O

スマン

六甲アイランドは
そもそも何があるんだ？

954 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 21:28:19 ID:FYu/qugVO

>953九州方面ゆきフェリー乗り場、住宅。

955 ：名無し野電車区：2009/07/09(木) 22:39:01 ID:BXZPpMy10

外資の日本法人の本社

956 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 00:31:58 ID:Ziittm7/0

昔は六甲アイランドと西神は住宅の申し込み倍率が数百倍にもなっていた。

957 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 00:33:28 ID:RiTBDyPA0

>>892-894
次スレのスレ番はもうこのまま６なの？

958 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 11:41:44 ID:gWPkX33c0

スレ番号を修正すると混同する人が出てきそうだからできればこのままの
方が良いのでは？

959 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 11:42:38 ID:Xa9x282u0

あ

960 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 12:20:08 ID:DsFWZG46O

今朝名谷で
車庫からの北神車と西神からの北神車とがちょっとだけ並走した。

少し得した気分になった。

961 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 12:32:43 ID:w42DDRQV0

>>958
まぁ、昔は荒れてたみたいなので新生スレということでこのままで行きましょうか(´・ω・｀)

962 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 13:22:03 ID:w42DDRQV0

授業内テスト中にケータイが鳴ったから、証拠隠滅のために真っ二つに割った('A`)
担当講師も必死だなって感じだった

963 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 13:22:52 ID:w42DDRQV0

誤爆

964 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 18:02:56 ID:kf7LTR55O

The next stop is Uozaki.
Station number R02.
Please change here for the Hanshin line.

965 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 18:42:02 ID:Pnd/6mJJ0

海岸線の利用客増を考えよう。

966 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 19:19:02 ID:RiTBDyPA0

考えた

無理です

967 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 22:23:21 ID:Dz4Ur9daO

京急みたいに発車時の
インバータの音をメロディにするのはどうだ？

968 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 23:21:07 ID:LHQ5dEA00

>>965
・沿線にタワマンを林立させる
・JR和田岬線を廃止する

969 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 06:59:18 ID:8qaXm6r+0

>>3
このリンク変えた方がいいだろ

●神戸市
　http://www.city.kobe.lg.jp/
●神戸市交通局
　http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/
●地下鉄のページ
　http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/index_08.html
●北神急行電鉄株式会社
　http://www.hokushinkyuko.co.jp/
●神戸新交通株式会社
　http://www.knt-liner.co.jp/

970 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 07:45:08 ID:8qaXm6r+0

駅番号　駅名　　　　駅イメージテーマ　　　乗車人員　乗り換え各線
S01　　　谷上　　　　　　　　　　　　　　　　　　12,326　　　神戸電鉄
S02　　　新神戸　　「滝」　　　　　　　　　　　21,945 *1 新幹線
S03　　　三宮　　　「国際性と未来志向」　１１　　　　　地下鉄海岸線、阪急、阪神、JR、ポートライナー（神戸空港方面）
S04　　　県庁前　　「異人館」
S05　　　大倉山　　「光と彫刻」
S06　　　湊川公園　「川と橋」
S07　　　上沢　　　　「桜」

乗車人員は平成17年度の1日あたりの人数
*1 北神急行電鉄からの乗継客及び北神急行電鉄への乗客を含む。

971 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 07:46:55 ID:8qaXm6r+0

駅番号　駅名　　　　駅イメージテーマ　　　乗車人員　乗り換え各線
S01　　　谷上　　　　　　　　　　　　　　　　　　12,326　　　神戸電鉄
S02　　　新神戸　　「滝」　　　　　　　　　　　21,945 *1　新幹線
S03　　　三宮　　　　「国際性と未来志向」　　　　　　　　地下鉄海岸線、阪急、阪神、JR、ポートライナー（神戸空港方面）
S04　　　県庁前　　「異人館」
S05　　　大倉山　　「光と彫刻」
S06　　　湊川公園　「川と橋」
S07　　　上沢　　　　「桜」

※ 乗車人員は平成17年度の1日あたりの人数
*1 北神急行電鉄からの乗継客及び北神急行電鉄への乗客を含む。

972 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 09:05:28 ID:8qaXm6r+0

■神戸市営地下鉄西神・山手線、北神急行の各駅
駅番号　　駅名　　　　　　　　駅イメージテーマ　　　　　　　乗り換え各線
S01　　　　谷上　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　神戸電鉄
S02　　　　新神戸　　　　　　「滝」　　　　　　　　　　　　　　　新幹線
S03　　　　三宮　　　　　　　　「国際性と未来志向」　　　　　地下鉄海岸線（改札外連絡）、阪急、阪神、JR、ポートライナー（神戸空港方面）
S04　　　　県庁前　　　　　　「異人館」
S05　　　　大倉山　　　　　　「光と彫刻」
S06　　　　湊川公園　　　　　「川と橋」　　　　　　　　　　　　神戸電鉄
S07　　　　上沢　　　　　　　　「桜」
S08　　　　長田　　　　　　　　「石畳と鳥居」　　　　　　　　　神戸高速
S09　　　　新長田　　　　　　「鳩」　　　　　　　　　　　　　　　地下鉄海岸線、JR
S10　　　　板宿　　　　　　　　「板」　　　　　　　　　　　　　　　山陽電鉄
S11　　　　妙法寺　　　　　　「秋」
S12　　　　名谷　　　　　　　　「春」
S13　　　　総合運動公園　　「躍動感」
S14　　　　学園都市　　　　　「学生と市民のふれあい」
S15　　　　伊川谷　　　　　　「歴史へのいざない」
S16　　　　西神南　　　　　　「虹」
S17　　　　西神中央　　　　　「緑と太陽」

めんどくせぇ、やめたやめた

973 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 15:47:09 ID:J8apO24g0

そういえば地下鉄は定期的に回送列車ってはしってるかな？
西神→名谷みたいに

974 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 21:06:29 ID:8qaXm6r+0

■ポートライナーの停車駅案内

　　　　　　　　 PL08 　　
　　　　　　　 ┏ ● ┓
　　　　PL09 ● 　 ●PL07
　　　　　　　 ↓　　 ↑
　 ● ● ● ● 　　↑
　 ● ● ● ● ● ●　　　　　　　普通三宮→北埠頭→三宮
P. 01 02 03 04 05 06 07 08 09
　 ● ● ● ● ● ● ● ● ●　普通三宮―神戸空港
　 ● ━ ━ ● ● ● ● ● ●　快速三宮―神戸空港

P01 三宮
P02 貿易センター
P03 ポートターミナル
P04 中公園
P05 市民病院前
P06 市民広場
P07 先端医療センター前
P08 ポートアイランド南
P09 神戸空港
PL07 南公園
PL08 中埠頭
PL09 北埠頭

975 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 16:07:17 ID:sySLkW+G0

　　　　　中埠
　　　　 ┏●┓
　北埠●　 ●南公
　　　　 ↓　 ↑
●●●●　 ↑
●●●●●●　
三貿ポ中病広先ア神　
宮易.タ公院場医南空
●●●●●●●●●
●━━●●●●●●

こんなのどうだ？

976 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 19:16:25 ID:pe7KqLiw0

カプコンに「うちの県庁前駅とかをバイオハザードのステージに使ってみませんか？」
てやってそれで・・・

977 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 01:09:36 ID:Tj7fPGGR0

>>972
板宿　「板」

ワラタ

978 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 12:07:51 ID:XCMdjzs00

ポートライナー延伸
三宮から元町、神戸、大倉山、平野、夢前町、名倉、育英高校、板宿、
離宮公園、子供病院、高倉台、青山台

979 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 13:15:45 ID:Tj7fPGGR0

まだ新神戸の方が現実味あるわ

980 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 22:35:07 ID:LLIffLa30

>>978
ポートライナーというより山手ライナーになっちまう

981 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 23:47:13 ID:clknLp1k0

神戸市の公共交通は色々無駄が多いな・・・
海岸線より、短区間でも南北を結ぶ路線を沢山作った方が良かった気がする

982 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 01:59:30 ID:qWimarCl0

新在家～六甲道～六甲～六甲台～六甲ケーブル下とかか？
チリ横断新幹線の方がまだ望みがある。

983 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 12:06:22 ID:K/PeUAZOO

市バスだからこそ成功している区間だってあるからなぁ。

10系統はまさにそれだった。

984 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 20:27:09 ID:rbQ7NKl/0

海岸線をしあわせの村まで延伸してはどうだろう

985 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 21:58:23 ID:iXPTuPlJ0

７３系統を名谷から妙法寺まで乗る人っている？
地下鉄あるのに

986 ：名無し野電車区：2009/07/14(火) 22:04:21 ID:lI10VX6sO

いるよ。
乗車証もった人はもちろんだけど、たまにカードの人も…、大抵乗り継ぎカードで別の路線に乗り継いでる。
でもほとんど北須磨団地と菅の台小学校で進行方向別れるけど。

987 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 03:48:00 ID:pRwIXK8z0

次スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1247597001/

988 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 10:47:29 ID:0YuKohf+O

名谷までバスで来て、
乗り換えて妙法寺まで
乗り通す高校生とかいるようだ
啓明とか星城の子達が該当

989 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 11:14:48 ID:+jj093nM0

海岸線は三宮方面から中央市場前と、新長田方面から和田岬で分岐させて
海底トンネルでポートアイランドと神戸空港につないだらいい。

990 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 17:07:55 ID:5gWHPHMf0

>>987
乙

西神山手線って昼間は8本/hだったよね
でも乗降客の少ない駅にまで8本ってもったいない気がする

991 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 18:25:53 ID:teEeXpyx0

>>987
乙!

992 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 20:48:51 ID:b2PxdDTlO

ポートライナーの2000系の固定クロス座席を転換クロスにして欲しかったな。

993 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 20:54:02 ID:gB0/6RvMO

中間の車両はクロスシート、それ以外はロングシートがいいな

994 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 20:55:50 ID:b2PxdDTlO

ラッシュ時に関してはロングシートのみの方がよかったかも。

995 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 21:36:10 ID:X4K1ORQI0

埋め

996 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 21:39:50 ID:X4K1ORQI0

埋め

997 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 21:58:56 ID:X4K1ORQI0

997

998 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 22:10:02 ID:teEeXpyx0

998

999 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 22:10:34 ID:MZqTY/9E0

ぬるぽ

1000 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 22:11:15 ID:MZqTY/9E0

ちんこ1000

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