1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 21:17:19 ID:7/CZoBxH0
2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222
3 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 21:18:27 ID:PpAZmCuB0
4 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 21:19:26 ID:PpAZmCuB0
5 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 21:25:01 ID:PpAZmCuB0
テンプレ終了
6 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 21:27:59 ID:pNPIvqk9O
このスレも終了
7 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 21:28:18 ID:i9Z2vi5n0
8 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 21:47:13 ID:70c5/zR2O
9 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 21:57:04 ID:LNuV5igfO
10 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 22:08:41 ID:PUo/N9Mj0
11 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 23:17:22 ID:Uox1vBGIO
12 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 23:34:20 ID:qk64dKUY0
otu
13 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 23:41:04 ID:AzIhImxDO
ぬるぽ
14 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 23:43:41 ID:p9qYHfkSP
15 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 23:43:55 ID:biv/cze7O
ガッ。
16 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 00:50:12 ID:o2KmNxUM0
濡ルポ
17 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 01:15:59 ID:1MI7mzFo0
18 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 02:44:51 ID:+uHn/nJJ0
>>1乙!!
前スレで甲種の大船駅の件聞いたモンですがありがとうございました。
19 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 03:22:56 ID:67nQWSHx0
新大乙
20 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 06:56:23 ID:li80N6CHP
2000の羽空運用ってある?
21 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 06:59:43 ID:Rj8x6nu20
>>20 D特であるよ。あと平日の夜は8連もあるかも。
いずれも横浜方面直通しかないはず。
22 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 07:05:15 ID:li80N6CHP
23 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 08:34:28 ID:kj5jtkPLO
羽田空港からD特に乗っても、蒲田で2番線に来る
川崎から先頭に立つAかSHに乗り換える人が来ましたよ
24 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 08:43:13 ID:LHMRpkxIO
>>23 横浜で相鉄口使うとか、
横須賀中央と堀ノ内以南ならそれ普通だが
25 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 08:49:11 ID:Rj8x6nu20
D特の
「川崎へ少しでもお急ぎのお客様は蒲田でお乗換ください」
って放送、
横浜へ急ぐ人も乗換が必要かと誤解するよね。
イパーン人は営業列車同士の連結とかパッとイメージできないだろうし。
26 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 09:48:06 ID:ijWxJH6t0
/|\谷体制の黒遺産テンプレ
○85億5000万円の申告漏れ
○分社化契約社員化を推進
○横浜駅下りホームは設計ミス。遅延増大。横浜市に責任転嫁
○新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
○羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
○本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
○600形のロングシート化でシート張替が無駄に
○1600番台8両を更新後にVVVF化。二度手間になる
○国産のほうが有利だったSIEMENS
○ラクープを設置してもわたり板を使用
○クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
○上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
○手数料徴収化で利用者減のステーションバンク。品川駅1番線・横須賀中央駅の1台を撤去
○苦情でパスネットに慌てて対応
○環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
○羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
○見通しの甘さ無能。無責任体質。馬鹿の一つ覚え。
○他者原因の遅れを頻繁に放送し自社原因の遅れはしない。混雑や他者原因のすりかえる
○上場廃止目前の西武鉄道株を騙されて取得、来期の上場目標を餌に更に買い増し
27 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 10:15:27 ID:Gy7+JhBhO
テンプレは相変わらず糞だな!スレが立つとすぐに現れやがる!マジでうぜー
28 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 10:25:53 ID:T3G80dFx0
>>20 9/12(金)に見たよ羽田空港22:15発2221A京急久里浜行き
2000固定運用かどうかは判りません
29 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 10:57:14 ID:tmfupfWRO
>>28 2221A〜2220Aは2000形充当が基本。
30 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 11:20:54 ID:T3G80dFx0
31 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 13:07:36 ID:Qr1l6Ad+O
川重からの銀1000甲種
9/16(火)〜9/17(水)
〜西方略〜
9/17(水)
835・937相模貨物
1015・1041羽沢
1100・1126新鶴
1133鶴見
1142東高島
1148桜木町
1202磯子
1213本郷台
1219大船
1233逗子 着
32 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 13:09:42 ID:HWcnV0ugO
いま、急行・羽田空港行き乗っている。車両は石原車。床下からグワングワンと音がする。
33 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 13:18:39 ID:HWcnV0ugO
>>32だけど京急蒲田から銀快特三崎口行きに乗り換えた。銀のシートは柔らかいなあ。
34 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 13:19:28 ID:O51ebid10
何で書き込んでるの?
35 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 13:25:53 ID:qoaufaBEO
携帯だろう
36 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 14:04:38 ID:ghRXk+JV0
37 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 14:08:53 ID:Qr1l6Ad+O
甲種で、桜木町からの根岸線と大船から逗子までの横須賀線で
駅撮りできれいに撮れる駅は分かります?
この後の川重製は3月くらい?
38 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 15:13:01 ID:GH4v7QNfO
川重製って何連?
39 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 15:20:39 ID:W9/WEEHg0
>>32東日でその前の運用とすれ違った
1306Aの2133で転換クロスシートを手動転換してるDQNがいた。見るだけでイライラする
40 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 15:37:04 ID:RS7AZR3kO
41 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 15:40:18 ID:3xRLqB7JO
今日、大師線で自動ブレーキ使って停めているウテシと遭遇。
最近なかなか遭遇できなかったから嬉しかった
42 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 15:44:53 ID:9Nz4jUjUO
>>38 > 川重製って何連?
4両編成×2
8両
43 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 16:06:56 ID:RS7AZR3kO
仲木戸にヲタとガキ居るけど、何か来るの?
44 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 16:21:41 ID:GH4v7QNfO
45 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 17:26:31 ID:Qr1l6Ad+O
>>39 電源が落ちてるとエアが抜けてスカスカで手動で出来るらしいね。
46 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 17:31:26 ID:Rj8x6nu20
手で転換するとブザーが鳴リ続けるようにしておけばいいのに。
47 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 17:41:24 ID:nOczj6vv0
そんなことしたらコストアップするだろ
大相撲みてたら、京急ものぼりを出してるんですね。
49 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 18:08:29 ID:W9/WEEHg0
>>45 >電源が落ちてるとエアが抜けてスカスカで手動で出来るらしいね。
かなり椅子がくがくしていたし、傾きが異常だったのはそのためか。
50 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 20:23:21 ID:kj5jtkPLO
最近、女声のレチに遭遇しないな。
51 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 20:26:55 ID:ghRXk+JV0
木曜に文庫で見たよ
52 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 20:28:59 ID:+QCkhrAC0
レントラー舞曲を着メロにしてる人いるかな…
53 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 20:30:39 ID:kj5jtkPLO
石原快特 キター
54 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 20:40:07 ID:TmruwS5h0
京急はメタボ車掌が多くね
55 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 20:40:15 ID:YqLgDK/RO
>>52 ほい
そういえば、駅の接近音はいつ発表だっけ?
56 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 20:55:06 ID:HWcnV0ugO
今日品川で駆け込み乗車したら女性駅員に「駆け込み乗車はおやめください」とアナウンスされたよ
57 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 20:59:09 ID:nOczj6vv0
58 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 21:09:44 ID:O51ebid10
59 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 21:20:08 ID:Qr1l6Ad+O
60 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 21:45:05 ID:HWcnV0ugO
61 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 21:46:47 ID:kJj8Yf890
お前のような奴がいるから遅れが増幅していく
62 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 22:14:07 ID:Ee1SuY2hO
>60
お前が言うな
63 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 22:15:40 ID:HWcnV0ugO
64 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 22:37:46 ID:d4bsEl2D0
65 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 22:57:39 ID:vUxOGZZpO
ID:HWcnV0ugO
頭大丈夫なのか?w
66 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 23:01:44 ID:Wf2YgSeVP
67 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 23:11:00 ID:GiFwuXgeO
3社直通の普通は今まで無いけど、京急車にはうすい幕がある……ていう話を耳にしたんだけどガセ?
68 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 23:16:35 ID:Gy7+JhBhO
うすいは無いね。
最近、車両が更新されてから無い。
69 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 23:19:11 ID:GiFwuXgeO
品川発うすい行き。
うん、需要無いねw
70 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 23:22:42 ID:xELpgmxZ0
必要性は「薄い」です。
71 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 23:25:48 ID:9Nz4jUjUO
臼井影浪
72 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 23:30:42 ID:GiFwuXgeO
若干スレ違いなんだけど、
@松戸発津田沼以東行き
A京急線内発千葉or千葉中央orちはら台行き
ってのは需要あるかの?
73 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 23:37:25 ID:sLkxDvEx0
>>72 @はローカル線化している千葉線、千原線の車両運用を
子会社の車両で賄うための、京成側の事情って気がする。
Aは横浜or品川で横須賀-総武快速に乗換が時間的にも
経済的にも合理的。
74 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 23:40:34 ID:GiFwuXgeO
>>73 書き方が悪かった……
@は八千代台・臼井・佐倉方面って意味でありまして。
すまん。
75 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 00:01:34 ID:Rj8x6nu20
>>72 @は新京成沿線から千葉方面に行く人に
京成津田沼経由で乗ってもらうための施策でしょ。
76 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 00:15:46 ID:48hRR0vS0
77 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 00:41:00 ID:0ioMxBJd0
↑
ブラクラ
78 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 00:46:42 ID:O8XOto2XO
>>70 酒々井行きなら需要あるかと。
このスレ見てる中の1人だけかもしれんが
79 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 01:25:58 ID:q7PCWbAt0
80 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 02:33:42 ID:vjs8CmF10
81 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 06:46:06 ID:NKXjWUcBO
82 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 07:22:22 ID:bDDGeiP8P
昨日のANAの混乱は京急にも影響あったのかな
飛行機利用から急遽品川経由新幹線利用に変更って客でごった返したとか
83 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 09:05:57 ID:6iE7nGz20
84 :
52:2008/09/15(月) 09:14:32 ID:qRdvFL0z0
>>55 自作で着メロにしたんですか?
キレイな音を無料でダウンロードしたいんですけど、そんなサイトないですよね...
やっぱり打ち込んで作らなきゃかな。
85 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 09:35:05 ID:6iE7nGz20
midiをネットで探してメモリカードで携帯へ それで着メロにできるよ
86 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 10:47:42 ID:1r2mCXR4O
>>84 売り切り105円でオリジナル音源がダウンロードできるよ。
87 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 10:54:56 ID:1r2mCXR4O
↑サイトは、ポケうたJOYSOUNDね。
連投スマソ
88 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 12:34:56 ID:w16CE+k5O
89 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 12:44:34 ID:wA3IC2+40
はいはい宣伝
90 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 14:27:28 ID:w16CE+k5O
>>89 宣伝じゃねーよ
有馬のペニスでもなめてろ水虫野郎が
91 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 14:29:17 ID:aXWeDn3U0
大御所サイト更新したけど、写真は無かった。
92 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 15:51:41 ID:StmB9AGF0
>>91 最新は8月じゃないのか?
掲示板には書き込みあったけど
93 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 16:08:26 ID:gFr0l2Te0
>>79 てか、乗換えできずに苦悩してるのではないかと…
94 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 19:15:24 ID:A3zxW85eO
ダァ閉めます
95 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 20:38:30 ID:O8XOto2XO
急行|(成田方面)酒々井
96 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 20:41:28 ID:w16CE+k5O
97 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 20:51:09 ID:KIgImGduO
19T‖快特‖泉岳寺
98 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 22:16:33 ID:w16CE+k5O
[直 特‖三崎口]
99 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 02:57:52 ID:uMwcvSSI0
test
今乗っている銀1000フラットが酷いぞ!寝れないです。
ありまブラザーズも破綻
103 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 08:08:51 ID:/rudasV8O
今度の銀は、4コテ?
104 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 08:15:45 ID:AOeJ2SQ2O
今京急蒲田だが、この程度の雨でダイヤが乱れるんですね。
8:14の急行羽田空港行きはかなり混みそう。
朝の乱れはいつものこと
106 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 08:37:23 ID:/rudasV8O
107 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 08:57:21 ID:/rudasV8O
[川崎ー小島新田]
8時頃に平和島で安全確認があった模様
[野比−久里浜]
今日明日の甲種を撮りに行く人いるの?
天気だいじょぶ?
114 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 14:58:43 ID:fYSvYSlIO
途中区間のダイヤ乱れで抑止・・・
あすの着時間気になるなぁ・・・
115 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 15:44:48 ID:75PSTJKkO
今乗ってる上り快特、運転席のマイク切り忘れなのか
車内「進行進行」うるさいんだがw
1718
>>111 ほい。俺は行くよ。地元の貨物線でマターリ撮影予定です。ちなみに、4+4での出場との事なので、1449編成+1453編成?だと思われ。ソースは川重付近で撮影した友人の話し。今日の1stか1のりに載るんじゃないか?
>>108 今朝、都車の特急三崎口行が10分延で下ってたのはこれが原因かな?
最近は1〜3分延で収まってたから珍しかった
まぁ、いつもの如く臨時特急らしき2000が走ってたが
KEIKYU
京急電鉄
のロゴマークの漢字部分のフォントは何使ってるか解る人います?
KQ側が妻面のギザギザが嫌だと言ったのならGJだな。
E233では存置されているから可能性大か。
120 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 19:42:14 ID:0onZ3ot10
ギザギザ無しだお
すいません、普段鉄道板とかにこない人間でしかも関西住民なのですが、今日偶然大阪行く際に
そちらの新車両らしきものをJR路線で運んでいたのですがそちらの新車両かなんかでしょうか
珍しいものみたなーみたいな感じだったんですが
とりあえずよくわからないが納車か何かだったのですね、ありがとうございました。
結構みんな珍しがってて携帯でムービーとか撮ってましたわ、俺含めて
124 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 20:46:48 ID:y/FOZrNH0
125 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 21:00:54 ID:/rudasV8O
126 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 21:06:37 ID:0onZ3ot10
Tpが.....
127 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 21:15:38 ID:4mo14vcq0
最近2157編成が走ってないけどおうしたのかな?
明日も走らないみたい。
今日見たら久里浜の奥のほうにいた。
4両編成にパンタ3つか
129 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 22:01:22 ID:/rudasV8O
国鉄経由の場合、台車はどこで履き替えるの?
131 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 22:06:43 ID:ZAZVttXVO
羽田空港から宗吾参道行きとかある?
ギンさま〜 今夜はどこでお泊り?
133 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 22:45:45 ID:/rudasV8O
>>130 サンクス
東海道貨物>横須賀>逗子線>東急車両でOK?
134 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 22:48:45 ID:/rudasV8O
お銀 外泊?
/// オール銀千快特 ///
おぎんの嫁入り
138 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 23:02:27 ID:4mo14vcq0
普通メインなら、800/旧1000に乗り続けてきた客は喜ぶでしょう。
快特造血メインなら、競合233/231にも輝きで負けないことでしょう。
140 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 23:52:19 ID:k39/1rq7O
銀1000甲種は、定時で走ってんの?
600形が好きな奴っているの?
2100→イケメン
N1000→フツメン
2000→ひきこもりだけど、運動神経がいい
1500→色んな奴と仲がいいリア充
800→我が道を行くおじ様
旧1000→まだまだ元気なご隠居さん
俺が思ってる感じなんだが…600ってなんか思いつかん
いきなり大師線に封じ込めだったら、ざぶとん1000枚。
143 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 00:03:30 ID:9IQG3WcPO
>>131 羽田空港発の宗吾参道行きは、土休日に1本のみ、19:35発の快特(京成線内快速)宗吾参道行き(1965K)がある。
144 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 00:13:00 ID:9IQG3WcPO
>>141 600形は唯一京急車で定期的に京成佐倉方面にも乗り入れるし、一方でロングシート改造された編成はラッシュ時の運用も普通に入るから…、個人的にその点では、8両編成は活発なスター、万能選手のイメージがあるかな。
4両編成は微妙たが…。当方はBLUE SKY TRAINの606編成がお気に入り。
一次車初期のブラック600が好き
146 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 01:07:05 ID:orgq/R5x0
>>145 あー、あれは今とは違うカッコよさがあった。
ちょっと雰囲気が変わった感じで悪くなかったが、、、
言ってみればちょいワル風。
147 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 01:14:06 ID:G4Bti0/h0
281 名前:可愛い奥様[] 投稿日:2008/09/16(火) 23:43:08 ID:RVzn0U2u0
スーパーおわた・・・
皆、ほぼ確実に食べてるじゃん・・・
↓↓
事故米を知ってて流した(株)ハラキン
そしてハラキンの主要取引先の株式会社 和鑠(わらく)
http://e-omochi.com/kaisya.html 関東の人は和鑠(わらく)の取引先みてみなよ
主要取引先
関東地区
株式会社 紀ノ国屋
株式会社 クイーンズ伊勢丹
株式会社 京急ストア
株式会社 シェルガーデン
株式会社 成城石井
株式会社 西友
株式会社 高島屋
株式会社 東急百貨店
株式会社 フードマーケットオリンピック
株式会社 ベルク
株式会社 マルイシーズニング
株式会社 明治屋
株式会社 ライフコーポレーション
株式会社 ワールド
ユニオネックス株式会社
小田急商事株式会社
一神商事株式会社
↑
どこの板か知らんが、この程度で「皆、ほぼ確実に」とかバカかよ?
川重銀千の幕板帯細いな
川重お馴染みの雨どいパーツの接合面か
簡略化開始って訳じゃないがあの極限まで太い幕帯気に入ってたんだよなぁorz
>>138 読んだ?
>>140 西方面からの甲種は、ホントに運ばれてるのかが分かりづらいね。
京成の甲種はいつも羽沢で一泊するから前日に見に行って、輸送されたかが確認できる。
環状2号沿いだから車ですぐ。
152 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 04:55:10 ID:KViBOSIVO
新車の回送
キッチリ編成を組んで来ないんだ
>>151 skyliner ∫の時はよろしく
で、ちゃんと来てる?
155 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 08:48:22 ID:KViBOSIVO
トカ線 相模川 付近異常無し
156 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 10:01:04 ID:KViBOSIVO
大船通過
寝ちまって見逃した。・゚・(ノД`)・゚・。
158 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 10:27:24 ID:prHPCigl0
wwwwwwwい`
159 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 10:30:32 ID:KViBOSIVO
もう一度、大船に来るでしょう?
貨物線 上って行ってたから 次は、スカ線?根岸線?
160 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 10:42:06 ID:VJVrSubX0
新鶴見から大船経由で逗子に来る場合、
1.鶴見から東海道線、横須賀線経由(大船駅7番線通過)
2.高島貨物線、根岸線経由(大船駅10番線通過)
のどっちが正しい?
大概は2じゃない?
162 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 11:04:57 ID:KViBOSIVO
>>31 見ると 根岸線廻りのようですな。 EF66+14**+14**
妻面側が外側を向いています。
十一日午後四時五十五分ごろ、横須賀市三春町三丁目の京急線堀ノ内駅
ホームで、横須賀市長沢四丁目の障害者支援施設「県立三浦しらとり園」を
利用する有馬 ◆13wx.ARIMA (40)が、品川発三崎口行きの下り快特電車と結合した。
有馬は意識不明の重体。
同園によると、男性は午後三時四十分ごろ、男性職員二人と同園を出発し、
京急長沢駅で上り電車に乗車。堀ノ内駅で下車した後、下り電車に乗ろうと
待っていたところ、ホームに入ってきた下り電車の運転士をのぞき込もうとして
臀部が接触し、ホームで昇天したという。男性は電車が好きだったという。
▽神○川新聞
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiisep0809336/
164 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 12:05:38 ID:hfzRo6c6O
>>148 無関係なスレコピペする香具師って一体なんなんだろうね(´・д・`)
166 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 12:24:57 ID:KViBOSIVO
今度は、お銀 DE10に牽引され 根岸線ホームを通過
167 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 12:33:49 ID:KViBOSIVO
今回のお銀は、いつから運用開始だろうか?
また、増結のバリエーションが増えるね 何でも、繋げれる車を連結してしまう京急に期待
>>31 見てきました。時間どおりでした。
ありがとうございます。
初めて見たので、とても嬉しい。
新しい銀今日はJR逗子に置き?それとも神武寺、まで行くの?
今、神武寺にいる。踏み切りと京急への柵の間。
逗子では何度か停止して、そのまま神武寺までいったよ
172 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 13:59:48 ID:KViBOSIVO
しかし、EF66ならまだしもDE10と銀 アンバランス杉
173 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 14:00:37 ID:LyZzgGr50
スカ線から振替受託
品川は早速賑わい
174 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 15:55:19 ID:WJtz2vvMO
横須賀中央下りホームでカップル1組と親父がお客様トラブル
代わりにどれがあぼん? 2000の4連?
176 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 16:02:29 ID:WJtz2vvMO
トラブル収束
>>174 自分の娘がイチヤイチャしていて
堪えられなかったのか?
>>31で書いたのは結構あてにされてたのね、よかった。
かつては逗子-神武寺のみがディーゼルで逗子で電気⇔ディーゼルを付け替えてたのに、
今では高島貨物線以降がディーゼルなのね。
東海道の旅客・貨物線踏切でヨ217と被ったorz
181 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 17:10:28 ID:WJtz2vvMO
これは、ヨコサンで京急ポイントカードが使えるようになるフラグなのか?
182 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 17:19:02 ID:prHPCigl0
ヨコサンって有名なの? 聞いたことがない
三浦半島民ならヨコサン知ってるはず。
ヨコサンポイントカードと京急ポイントカード、統合してくれないかな。
185 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 17:40:53 ID:5V97YVyrO
お銀特急乗車中。
鶴見付近でE233とネクースを余裕でぶっちぎる。
鶴見や磯子にもヨコサンあったんだ……知らんかった。
ついでにヨコサンと同居してる追浜西友の後釜に京急来ないかな....なんて
187 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 18:24:36 ID:6COp6KeF0
>>186 西友って追浜だけじゃなくて、横須賀市内から撤退しそうな雰囲気だよな。
中核の横須賀店も高層マンションへ立替になることになったから
後テナントに西友は入らないだろうし。
188 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 19:43:35 ID:KViBOSIVO
>>180 トカ線ホーム平塚方先端部で失敗したが、
>>31 の情報を頼りに 根岸線ホームで待ってみたところ、DEに牽引されたヤツをものに出来ました。
189 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 19:50:00 ID:KViBOSIVO
ところで、甲種の時、京急線内は、何が牽引するの?
デトな訳ないか
>>172>>180 電化区間にDLって何か違和感が。
逗子での付け替えが面倒だからこうなったんだよね。ちなみにDE10は新鶴見から。
前回の甲種のときはまだELだったっけ。
室内の仕様変更はなさそうってことでOK牧場?
193 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 20:25:29 ID:1QCBj50v0
銀には一度しか乗ってないから変更点はワカンネ。
甲種撮ったの3年ぶりで、今年4月の東急甲種のとき、
新興-鶴見でディーゼルだったのがビクーリ。
>>194 以前は65とかが牽引してたよ。今は何故かDEだけど…でも209の訓練車はEF210だったな。
今日輸送されたお銀の試運転ってすぐにやるんだっけ?
>>186 追浜のあの建物はヨコサンの子会社が所有してるから自動的に京急グループの所有になる。
ウイング追浜も夢じゃない?
若干スレチだなsage
>>187 つLIVIN
衣笠と馬堀は残るだろう
スレチ&連投スマソ;
テンヨの ヨコサン♪
199 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 21:43:01 ID:1YjOkYpT0
200 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 21:47:23 ID:prHPCigl0
京急ストアはこれを機会に廃止しろよ 個人的にいいイメージがない
>ウイング追浜も夢じゃない?
Lウイング追浜ならあるんだがな
202 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 21:49:15 ID:prHPCigl0
大船にもWingなら・・・
203 :
有賀:2008/09/17(水) 21:51:22 ID:Cofa4i0pO
大船はルミネウイングがあるぞー。
今日甲種を撮りに行った人はどこで撮ったの?
俺、藤沢付くの踏切、新興-鶴見、最後は神武寺。
神武寺で機関車付けて撮ってたの俺だけ。
だから他の人は神武寺には間に合わなくても、他の所できれいに撮ってるんだろうな。
ヨコサンでもバリュープラス商品を扱うようになるのかな
206 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 22:27:38 ID:prHPCigl0
ゆるゆるだなおいヾ(゚Д゚ )
ゆるキャラならぬゆるロゴか?w
209 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 23:25:39 ID:KViBOSIVO
>>204 大船駅のトカ線上りホーム藤沢方 根岸線ホームの横浜方先端部ちょうど自販機の裏
>>204 神武寺は俺もいたぞ
池沼一人いたよな?
米軍基地向かって発狂してんのみて焦った
鶴見、新高島、逗子、神武寺
でとった
>>202 大船のルミネウィングは京急とルミネの折半出資。
湘南モノレールが京急系だからね。
そういや、
Lウィングになるかどうかは分からないけど、
蒲田に16階建のマンションを建てる模様。
(松屋蒲田東口店付近の空き地)
そういえばなんで上永谷にL-Wingあるんだ?
213 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 00:10:42 ID:kGF5RYCF0
◆食べた人、全員肝臓ガンで死にます 〜 三笠フーズ 汚染米事件 〜
・「アフラトキシン」は地上最強の天然発ガン物質
・発症までに10〜20年かかるが、極微量でも摂取すれば、
肝臓ガンになる可能性は100%
・調理では分解されず食品中に残る
・西日本で肝臓ガン死亡率が高く偏っており、原因不明とされていたが・・・
(資料)国立がんセンター
http://ganjoho.ncc.go.jp/pro/statistics/gdball.html?7%9%1 医師板からのコピペ
40 :逃亡者:2008/09/13(土) 01:26:17 ID:23fUP1Pf0
2年前から大阪で勤務しているが、以前の勤務地と比較して大阪は本当に
肝臓癌の患者が多いと感じた。消化器内科からTAE(肝動脈塞栓)の依頼
が次から次へとくる。
で、ずっと疑問に感じていたことがある。大阪では患者の殆どが男性なの
だ。おまけにウイルスフリーもちらほらいる。それでHCV・HBV以外にも肝臓
癌の原因はきっとあるに違いないと、大阪に来てからずっと思っていた。
今回この事件を知って二度驚いた。ひとつは不謹慎だけど、「あー、やっ
ぱり」っていう驚き。実際には因果関係を証明するのは無理でしょう。でも
治療している私の実感としてはピッタリだったてことなんですよね。そうい
う驚き。
もうひとつは、自分も肝臓癌になる可能性があるっていう驚き。というよ
り、恐怖だろうか。肝臓癌の治療すればするほど思うのだが、本当に治らな
い。今では絶対に治らないという確信さえ持っている。最期が悲惨なだけに
考えてもみなかったことだ。
肝臓癌になるかどうかは別にしても、今はこんな情けない国に生まれてき
たことが悔まれて仕方がない。
三笠フーズ(大阪)、浅井(愛知)→ノノガキ(三重)、太田産業(愛知)
島田化学工業(新潟★) ←new!!\(^o^)/
>>212 京急ニュータウンがあるからじゃまいか!
217 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 00:44:12 ID:fpTAc5d60
今回届いた新車は今年度設備投資分だっけ?
昨年度分って全部そろったっけ?
>>217 昨年度は計画だと24両のところ、1081・1089の16両のみだった。
という事は今回の4×2は去年度分?
>>219 でも今年度分に繰越されて32両ってなってるけどな。
>>200 個人的なイメージで廃止とはどういう論理?
>>212 > そういえばなんで上永谷にL-Wingあるんだ?
土地の有効活用
元から京急のゴルフ練習場があった
イオン久里浜SC
銀ちゃん東急車両に来てるな
225 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 07:36:47 ID:QgLzIEzKO
京浜東北死亡中?
227 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 08:51:22 ID:U0SNTL+eO
>>224 昨日のお銀は東急で、台車履き替えて編成の組み直し?
228 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 10:10:17 ID:U0SNTL+eO
7261キター!!
野庭営業所の廃止により市営バスが来なくなったよ
IDが6並び
600大好き&豚局アナヲタにとってはバンザイ!
>>230 嘘をつくな!!
野庭営業所は無くなったが、市バスは走ってるぞ!!
ならばウリは港南区をげっと!(*´з`)
>>230 嘘をつきなさいw
折り返し機能は残してある。
ところでこれはガイシュツ?
(魅串より甜菜)
新町駅前のドトールの15号線に面した部分に駅ビル建設の看板が立っていました。
平成23年にできる予定のようで内容は駅舎、店舗、事務所とありました。
236 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 17:24:55 ID:CswgVsvH0
>>235 別に下りホームが12両対応になることはないよね?
>>235 写真撮ってupしろよ
中途半端なやつだな
今日詳しい車番は見てないからわからないけど、普通車の1400の挙動が明らかにおかしくて怖かったわ
フラットがどうこうという次元じゃなくて、延々と凸凹のレールの上を走ってるような感覚と音だった
途中で怖くなって降りちゃったんだけど今も走ってるのかな
>>233-234 はぁ?
28 30 69 71 77 82 84 203 204 205
野庭営業所の廃止により少なからずこれらの系統は無くなったYO
241 :
ヨコサンは京急が買収したぞー:2008/09/18(木) 19:49:09 ID:k22tHFmMO
新町駅の下りホームの12両化してもらいたいが踏切を廃止しない限り無理か?
243 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 20:04:45 ID:fL9mBsV10
2424の乗務員室側からの風切り音がうるさい。
特に、70km/hを越えた辺りから爆音モードに。
静かな2000形が来たと思って喜んでいたのに、裏切られた。
244 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 20:07:04 ID:XwDPSATl0
>>243 じゃあその場から離れればよい。
何でわざわざそんな場所に居続けるわけ?
245 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 20:13:34 ID:U0SNTL+eO
種
別
確
認
甲
種
輸
送
>>240 82・205がなくなったのはだいぶ昔。野庭営業所廃止とは関係ない。
それと206を忘れないでやってくれ…実家の目の前を通ってるのに・゜・(つД`)・゜・
>>235関連だがドトールの細かい場所が分からん。
踏切を横断する道路より駅側?仲木戸側?
>>240 誠に残念ですが、それらのほとんどが港南営業所担当でした。
77と203の全部と30、71のごく一部が野庭営業所の担当でした。
基本は51、52、45、112ですよ。
ちなみに現在ではすべて港南営業所が担当です。
スレチスマソ…
>>248 ドトールは新町中央改札口出て左、吉野家の隣だお
>>247 206?
そんな一時間に一本有るか無いかなんて路線忘れてたYO
新町問題だけど、束横線の元住吉は普通しか止まらないのに
車庫として十分機能しているのに。
新町も設備に伴わないのに優等停車に執着することもないのに。
253 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 22:12:36 ID:U0SNTL+eO
急行 8両 異常有馬せん 到着3分延です。
野庭の担当って路線それだけだったの?
同じ所しか走れなくて面白くなさそう。
親父の元同僚で会社辞めて今市営にいってる人が、
初めは野庭に配属したけど、廃止後は港南に移動らしい。
その人とは殆ど面識がないけど、営業所廃止=リストラとは違うんだね。
もううちの前は、かなつーバスしか走ってないYO
スレチスマソ
>>254 そうじゃないの?
昔は急行の乗務員交代はおそらく元住吉から営業列車に乗って日吉まで移動してたんじゃないか?
日吉で交代してたのは確実だよ。
260 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 22:58:10 ID:a2friZrZO
12両快特のおかげで、他社に比べりゃ
快適な夜ラッシュを過ごせるんだから
ウイング号絡みの特急くらい、我慢しないか?
>>255 d
でも良く考えたら看板の位置=駅ビルの位置とは限らないんだよな。
>>259 なるほど。
>>260 問題はその快特が終了した後の時間帯なのよ('A`)
正直、12連運転は最終の優等まで続けてほしいと思ってます(平日は)
でも特急とせざるを得ない以上、新町の改良なしに増結はありえないわけで…
特急は新町じゃなくて仲木戸に停車せよ
264 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 23:34:56 ID:fL9mBsV10
>>244に言われなくても、直ぐに隣の車両に移動したよ。
駅や構造改良なしに設備投資をしないケチケチなら運用で対応してもいいような。
川崎-横浜は区間快特12両。
日中の羽田-浦賀もどうせ川崎-文庫区間は快特なわけで。
266 :
名無し野電車区:2008/09/18(木) 23:43:21 ID:cbndsm2a0
>>262 23時30分ごろの特急も12両編成にするには、
神奈川新町駅が12両対応にならないとだめだね。
267 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 00:20:20 ID:FY1treKN0
>>262・
>>266 品川駅でいうと22:50とその次の23:01は蒲田からは空港始発が合流してくる
からまだ救いがある。本当に問題はその後だと思う。空港発文庫止まりの特急
でもいいから間に挟んでくれないかな?
268 :
京急がヨコサンを買収したぞー!:2008/09/19(金) 01:57:42 ID:auNTw7vHO
確かにウイング号の後の特急は超満員だ。横浜発19:12と19:33の2本は金沢文庫まで12両快特にすれば混雑は緩和される。夕方にも品川寄り後方1両を女性専用車の導入だ。但し金沢文庫で強制終了がベスト。
269 :
帰って来た 特急 りんどう ◆HI8wW8o9Hw :2008/09/19(金) 01:58:59 ID:5JZX8JpUO
何故、野庭車庫の話題がww地元民の俺にとってはwktkする話題だな。
スレチだけど、51系統上永谷って幕も入ってたんだぜ?予定でもあったのかな?
270 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 05:45:43 ID:hNivgl3aO
とりあえず、沢山つなげちゃえばよくね?
271 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 07:09:46 ID:QFqcBI+/O
ウイング続行の快特・特急は品川発の時点で12両に、快特12両終了後の特急も同様に12両にして欲しい。
特急12両化に関しては前8は全区間特急とした上で、後ろ4両を
品川〜川崎・特急
川崎〜文庫・快特
文庫分割後・普通
にすれば良い。
だいたい横浜方面からの空港直通がこの逆をやってるんだから出来るはず。
ただ前8と後4で種別が違うのが問題だが…。
ってか昔、乱れた時に蒲田停車中の下り12両快特が前8特急、後4快特に化けて出てった事があった。
結局、後4は川崎〜横浜回送になったけど…。
そういう発想を持った会社なんだから、やれない事は無いと思う。
まぁ私としては深夜帯より夕方、特急・快特が走る時間帯
特急を8両で品川始発
快特を12両(8両地下鉄から直通、4両品川増結)
にして欲しいんだけどね。
272 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 09:08:35 ID:gJ8fJO/Z0
新町は特急通過ですべて解決
274 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 09:14:54 ID:/q78Wf29O
つ 乗務員交替
>>269 上大岡駅〜野庭団地と野庭団地〜上永谷駅の輸送を一つの便にまとめようとしたのかな。
実際には車庫に肩足を突っ込んだほうが運用が組みやすいのと、45系統が予想外に増えて野庭団地〜上永谷駅の需要を十分満たせるようになったのでお蔵入りしたものと推測。
276 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 09:44:17 ID:/q78Wf29O
いつから 横浜市営バス スレになったの?
278 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 09:58:34 ID:/q78Wf29O
母
線
引
き
通
し
279 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 10:10:54 ID:XG6oA54A0
>>265>>271 それだったら全部快特化すれば手っ取り早いかと。
青横・平和島は急行で対応、八景・追浜・汐入は文庫で乗換えればいい。
280 :
帰って来た 特急 りんどう ◆HI8wW8o9Hw :2008/09/19(金) 10:18:35 ID:5JZX8JpUO
>>275 なるほど。港南台・洋光台からも来るし便は結構あるものな。ただ51が上永谷まで直通すれば上大岡〜ゆりのき通りとか需要あると思うがな。あの辺は市営住宅の密集地だし…
>>276 上永谷は京急が開発した街だから広義では京急関連の話題なんだぜ?
281 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 10:19:35 ID:/q78Wf29O
東海道本線[東京-熱海] 死亡
9:57頃、品川-川崎駅間で線路内点検だそうだ
283 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 10:59:57 ID:QFqcBI+/O
>>279 それが出来たら日中みたく、とっくにやってるかと…。
八景・追浜に関しては文庫から距離ないから通過でもよさそう。
ただ青横・平和島に関しては急行が激混みになりそう。
問題は急行が走らなく普通車との接続が微妙になる時間に走る特急。
特急の停車駅から新町のみ抜いた「深夜特急」を新設。
…おけいはんみたいだな。
285 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 11:51:49 ID:qUZH56/qO
ラッシュ時は青物横丁や平和島の人数も馬鹿にならんから快特にしましょって訳にもいかんよ
286 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 12:04:28 ID:QFqcBI+/O
有馬と同じ事思いついたorz
が!
深夜特急って平日の金沢文庫行最終特急の俗称?愛称?になってなかったか?
ここは…通勤特急か準快特辺りが無難ぢゃね?
>>280 京急ニュータウンって所があってな(´・ω・`)
>286
準快特なんか嫌だ。
>>286 快特とか通勤快特とか特急とか急行とか種別が多すぎて分からない
というクレーム付けたバカのせいで
日中の本線が快特のみにされてしまったこと覚えてないのか?
291 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 13:14:05 ID:XG6oA54A0
というかよく考えてみたらどっちみち新町と新町で緩急乗り換えしてた客をどうするかという問題もあったな。
ウィング→品川、上大岡
士快特→+空港、蒲田
快特→+横浜
準快特→+川崎
特急→+青横、平和島
準特急→+新町
快急→+鶴見
準快急→+畷
急行→+立会川
準急→+新子安
普通
もうカオスwww
293 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 13:40:46 ID:QFqcBI+/O
>>290 別に忘れた訳じゃないが…こうなると結局は現状で我慢ってのがスッキリしてくるな。
それにしても種別を減らしても途中駅で種別が変わる方がバカにはわかりにくそうだな。
特に横羽直通のD特とか。
294 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 16:20:27 ID:sgwIQTK00
昔あった「通勤快特」という種別も、今考えれば残しておくべき種別だったな。
文庫まで特急、文庫から快特という種別変更の方がややこしい。
神奈川東部に大雨洪水警報発表
秋雨前線か
やっぱり新町だけ通過の通勤特急でいいよ。
後ろ4両はどうしよう、文庫止まりかそれとも文庫で普通車に化けるか。
俺は平日は文庫以南には行かないのでよくわからん。
既存の幕の有効活用で『快速』
後ろ4両は文庫止まりでいいから
299 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 18:47:59 ID:tcMz1s3OO
>>294 その方式になった初日の特急金沢文庫はガラガラだったよ。通勤快特は残すべきだったよな。幕は残ってないのかな?
夜の下り特急は新町通過の通勤快特12連で、いいんじゃない?快速じゃ紛らわしいだろうし。
300 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 18:57:16 ID:GPzbriZuO
>299
それでいいや。決まり。
301 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 19:09:14 ID:JJnPjuDW0
>>299 新しい幕だと入ってない。旧1000には入ってるはず。
今でいうと夜のB快特みたいな感じ?
京急川崎まで特急、京急川崎から快特
品青立平蒲川新横上文八追汐中堀
川横会和田崎町浜大庫景浜入央内
快特●―――●●―●●●―――●●
特急●●―●●●―●●●●●●●●
急行●●●●●●●●●●●●●●●
これで賄えそうな気がする
>>265>>294 羽田空港発久里浜行を続行ではなく先行させれば混雑は緩和できるわけだが。
諸悪の根源/|\谷を追放すればすべて解決するお。
種別が多いと馬鹿だから理解できないので通勤快特は廃止された。
●新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
>>303 そこまでやるなら鶴見に急行止めてやれよ…(´・ω・`)
>>302 いやいや、台風の存在は忘れてないぞ。
ただ秋雨も被さってるよなって言いたかっただけでありまして……代走期待して暴風雨の中撮影しにでも行こうかな。
よし、どっかの田園都市線みたいに、全部各駅に停車だ。
>>249 >77と203の全部と
保土ヶ谷担当の藤棚循環な77を思い出してあげてください
都営線内で乗客救護のため列車に遅れとのこと。@品川
>>303 潮吹きとおっぱいには特急いらねーだろ
鶴見、仲木戸急行停車
品川発2037の快特は品川定時発射ながら、青横と平和島臨時停車で遅れるとの車内放送あり。
1850頃、三田で急病人救援だったそうです。
新町下り12両化にこだわるのは、こういう柔軟な扱いにも対応できるからなんだよね…
313 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 20:54:32 ID:36QGV7DpO
側面良し!
314 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 21:20:31 ID:+QhCzo26O
先程、京急富岡で電車待ちしてたら、旧1000の4両+4両の回送が上って行ったけど、以前から有りました?
新品青立平蒲川生鶴新横日南上文八追汐中
橋川横会和田崎麦見町浜出田大庫景浜入央
快特●●―――●●―――●――●●―――●
特急●●●―●●●――●●――●●●●●●
急行●●●●●●●●●●●―●●●●●●●
有料●――――――――――●
>>314 今年の7月頃に組み換えてできたはず。
1351-1360-1355-1356+1381-1352-1353-1382
そのかわりに2連X2がなくなった。
上りB快特で来て、品川折り返しでは本来は下り回送になるところを
ダイヤが乱れて都営から中々電車が来ないときには
回送を12連の快特にして、青物横丁と平和島を臨時停車にしたことがあった。
要は新町では止まれないからだろうが、京急はこういう柔軟な対応が得意なんだから
新町の設備が不備であろうと何とか出来そうだが、やろうとしないのね。
>>308 そりゃ他の営業所と被る路線では建材する系統ところもあるだろうが、港南と野庭の話し。
港南と旧野庭のバスは右側のミラーが左側と同様に、前に突き出ているのは知ってた?
319 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 21:38:33 ID:QFqcBI+/O
>>317 それ朝ラッシュ時、地下鉄線方面から遅延の時のデフォだな。
酒々井からの帰りも遅延しておりまつ
確かに通勤快特は残しておくべきだと思うし、復活を希望する。
文庫までC特で文庫からA快に化けるなんて、わかり難いし、そんなのあまりにも強引すぎるよね。
素直にB特にしておけ。
なまじあれこれ知ってるからわかりづらく感じるという面もありましてえ
一般客は別に混乱しちゃいないし
京急はなぜ新橋でストアを経営しているのだろう?
326 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 22:47:51 ID:+drc3YHe0
>>324 あのあたりは京急の所有物じゃなかったか?
新橋の地下駐車場は京急の経営だし。
327 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 22:55:23 ID:JJnPjuDW0
>>325 この前旧1000のスレにも横浜を旧1000の回送が
上てったとかかかれてたけど結局次の日は9Bだった。
旧1000のスレに書いた人とか
>>314が本当の情報だったら
悪いが多分95Hには入らないと思う。
>>326 そんなに手広くやってたのか。
新橋にターミナルを構える野望でもあったのかな。
昔は国鉄のターミナルでもあったわけだし。
>>328 東京地下鉄道(浅草〜新橋)と直通予定だったからかも
強盗慶太に阻止されたが
乗り入れする前、当時は京急が銀座の下を通って東京に行く予定だった。
新橋の経営はその影響?
>>330 そうだろうけど、なんつーか
頓挫しちゃったけども京阪っぽい京急が好き
淀屋橋
泉岳寺
出町柳
浦賀
みたいな
>>331 それなら、
出町柳
泉岳寺
三条
品川
淀屋橋
浦賀
じゃね!?
京阪は両端が都会だけどな…
>>327 このスレ初心者?
回51→95Hは定番です
53C→45H→27Hも定番です
台風来てるけど、朝ラッシュ時に遅延しないか心配だ…
338 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 03:03:02 ID:Ah534Od20
早く2100系のVVVFを国産のに変更して欲しい
なんかドイツ製だとムカツクのは自分だけだろうか・・・
京急も中之島線に当たる新線を敷かないと。
今話題の浅草線バイパスなんかどうかな?
>>338 制御装置を変えた所でMT比は変わらない?
341 :
338:2008/09/20(土) 04:16:27 ID:Ah534Od20
>>340 もちろんモーターも替えるのでMT比も6M2T,3M1Tに変更
1000系の1-5次車も同様に変更する
このほうがメンテを含めて、効率的
シーメンス製を使ったのは、明らかに失策
342 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 04:30:14 ID:kkZpWF590
はいはい。
あれは「歌う電車」としてヲタ以外にも有名になり
わざわざ乗りに(聴きに)来る人も現れて
増収やイメージアップという効果が明らかにあったのだがな。
なんでもコストやスペックだけで断じてしまうのは発想が貧しいよ。
シーメンスの騒音を快音に変えるという発想自体が
「日本のエンジニアはできない発想」と評されているようにね。
でも捨てちゃうんだろ?
東洋や三菱も歌わせればいいのに。IGBTじゃ歌わないのか。
そこでセルフVVVFの登場ですよ
シーメンス社製のVVVFは耐用が10-15年なので、案外交換は早いかもね
是非ミュージックホーンを…。
>>346 JRと併走してる時に流して欲しいな
名鉄みたいにイカす奴で
348 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 08:06:51 ID:F6QZ4A5NO
お隣りさんは
ほぼ順調みたい
振替来なくよかったね
>347
長いと騒音問題になりそうだ。
ドレミファ音と同じ音が良いな。
351 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 08:28:50 ID:F6QZ4A5NO
MHは、 名鉄と同じで良くない?
どけよー邪魔だ○すぞぉ で
352 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 08:46:42 ID:KKW1Ln1AO
上大岡の停止目標がなんか光るようになってるのは既出?
3番線のみ確認
353 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 09:10:00 ID:F6QZ4A5NO
停止目標って◇の中に4、6、8 、12と書いてあるヤツの事でしょ
354 :
迷惑カラスに餌を与えると罰金だぞー!:2008/09/20(土) 09:15:45 ID:WVyU1KsPO
上大岡駅はオーバーランしやすい。駅進入直前は急な下りでカーブしてるから3番線に入線する際はスピードがかなり出ているのでオーバーランの恐れがある。
その答えじゃ100点あげられない
確かに停目を光らせるのは効果的だな。
他路線にも広がりそうだ。
>>355 じ、じゃあ、どちらかと言うと上大岡の駅構内は暗いから
光る停目って他でも見たことあるぞ。
359 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 10:31:36 ID:dTbIBRI50
360 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 10:32:56 ID:bUvxs1fk0
↑ウイルス確認
361 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 10:36:58 ID:NqZo5jEl0
京急は家族経営だ。自分の息子を入れてるバカな親達が沢山いる。
会社も会社で、その2世達をドンドン入社させ、大きなミスをしようが
車掌・運転士試験に合格させている。真面目に仕事をしてても報われないよ。
今から受けようと思ってる方々、この会社は辞めたほうがいいよ。
362 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 10:43:06 ID:bUvxs1fk0
kwsk この手の話は好き
363 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 10:57:22 ID:ybFu81NSO
364 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 11:01:43 ID:bUvxs1fk0
思えば女性車掌ってコネなんだろうな 毎回案内を間違えたと思えば同じ人で数年・・・
YRP勤務者だが、車内の路線図を見て
「北総線は遠いなあ、こんな所からここに来てる人は
さすがに居ないよなあ」と思ってたら一人発見した。
(定期券で「新柴又」の文字が見えた)
しかし帰宅の際には通勤時間は2時間切る。
このへんは京急の快特が本領発揮してますって感じだな。
こんな調子だと北総線のもっと先とか、新京成線から
通勤してる人も居るんじゃないかと思うと
改めてYRPの僻地っぷりを痛感した今日この頃。
366 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 11:28:20 ID:LQuNLJDlO
>>361 それはヒドイな〜。こんな事してたら、いつか大事故起こすな(怒)
駅員の態度もヒドイし、納得だな。京急の人事はバカだな。
/|\谷が十年以上君臨し規律が乱れているんだろ。
それに気づかない忠誠心旺盛なバカ社員。
屑がトップになると企業体質は悪化する。
これはさまざまな企業不祥事が物語っている。
368 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 11:48:56 ID:SUlpHxNaO
鉄道会社が息子なり自分の家族をコネ採用するのなんて京急に限らず昔から有名な話だろ
無知すぐる
369 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 11:49:25 ID:LQuNLJDlO
>>361 この会社は大分県か!!だから、ラクしてるバカ親子の会社だから、態度が悪い社員が多いのか。
ピクの南海特集読んでも分かるけど鉄道業界は縁故採用多いよ。特に現業は。
まあDQNな会社だったら好き好んで自分の御子息に勧めたりしないでしょ。
>>367 羽田へのアクセスが便利になって
恩恵を受けてる俺にとって
小谷はネ申!!
>きゅう××◆4Fi0jRrjc2
この人?
373 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 12:54:46 ID:oZIAfI4Z0
↑誤爆です。
374 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 13:05:10 ID:PIqpSGJrO
2100で展示している京急歴史写真館を出版してくれいっ!
376 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 13:20:41 ID:Pa3djlKC0
>>374 社史とかその類のモノって、有償頒布すればいいのにな。
事前予約でもさせてさ。
買うやつはいくらでもいそうだからちょっとした小銭稼ぎになるよな。
過ぎた欲を出さなければ失敗もしないだろう。
>>376 つい数ヶ月前に110年史を一般に有償頒布したばかりじゃないか。
378 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 14:20:11 ID:bUvxs1fk0
>>365 YRPって社内ではどう思われているの?本社からは遠いけど
379 :
菊地@第2の加藤:2008/09/20(土) 14:59:23 ID:0WxVrjYP0
俺シベリア板の規制された人用スレに京急爆破予告しちゃったんだけど、俺どうなる?
秋葉の交差点で殺る的なこと言って個人まで恐喝した。 だから第2の加藤と認めろよ?
380 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 15:02:03 ID:Enj9t/Lq0
>>377 素で忘れていたw
あれまだあるかなあ?
381 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 15:16:17 ID:cl9v/yZV0
382 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 15:24:15 ID:orQX8UvQO
>>377 100年史のダイジェスト版?は、当時2000円くらいで駅で買ったな。
383 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 15:27:19 ID:5/FL41GuO
2時ちょい前に快特乗って京急川崎で降りたんだけどさ
泉岳寺始発で後ろに羽田始発を連結するはずなのに旗持った誘導する人が居なくて
しばらくしたら凄い勢いで3人ぐらい駆けて来て旗も使わずグダグダな誘導になってた
かなり珍しい光景だったがよくある事なのか?
久々に1649乗車中
ひっきりなしに電車が来る時にしか来たことが無いせいか、土日は品川でもずいぶんゆっくりに感じる
どこかで駅撮りしてる青いシャツがいればそれは俺
385 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 16:22:50 ID:F6QZ4A5NO
了解、急行
青横 停車!
>>383 旗持ちがいなくても早く連結しちまえばいいのに。
しんしながわではウテシ一人で連結してるよ。
2100乗って思ったんだけど、新1000の品川寄り2両を2100にすればなんちゃって名鉄で、成田空港行き一部特急車の出来上がりじゃんとか……
石原と京成が許しませんね……だいたい組み込めるか知らないし。
389 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 16:55:26 ID:Uu9TtTGN0
>>383 1年位前までは良く見たけど最近はいつも旗持ってるね。
390 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 16:56:47 ID:85xqdbf8O
青いシャツは今朝の土曜プチラッシュの中、
先頭車両車内の前ドア付近から運転席ビューを操作音ばりばりでデジカメ撮影していたが
まさかそれじゃないよな?
座ってる人の頭に当たってたし、独り言あったし迷惑だった。
>>391 作業手順の詳細は知らないが
新品川では旗振り無し&一人連結がおけなら矛盾だらけでは?
395 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 17:19:34 ID:orQX8UvQO
>>394 乗客が居なければ構わないんじゃないか?
>>390 その時間はまだ家にいた
ちなみにTシャツじゃないぞ
客が見てなきゃやっちまえー 的な発想
>>386がまさにその典型。
あんた磯の連中と気が合いそうだね。
別にオレが運転してる訳ではないんだが。
一人連結が存在する中、何で品川等には旗振りにこだわる矛盾の方が疑問。
400番Get
1401
鉄道会社は一応旅客乗せてる時はいろいろ厳しいらしいよ
元国鉄のじっちゃんに聞いたが酷い衝動起こしたらたまたま乗ってた上司に後で怒られたらしい
衝動ですら十分乗客の危険になるからとか
旅客第一って言えば当たり前だがその分回送や入れ換え列車はいろいろ省略して良いんじゃないの?
403 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 20:33:52 ID:F6QZ4A5NO
糀谷駅の跨線橋が
撤去される件
404 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 20:41:05 ID:MUF3gK5h0
>>394 小田急も一人でさっさと済ませてると思った
405 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 21:27:25 ID:85xqdbf8O
横浜駅下り快特待ち。
2列しかないんで3列目作ったが誰も後ろに並んでくれない。
4列目もできたが同じ。
2列に規則正しく並んだ連中は俺達を割り込み扱いして、タックルやら睨みやらを受ける始末。
最悪だ。何この集団心理。
>>405 よくあること
おまいらのほうが正しいんだから堂々としとけ
407 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 21:34:10 ID:XechCof10
>>405 / ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
. | (__人__) お前の方が最悪だろ・・・
| ` ⌒´ノ 常識的に考えて……
. | }
. ヽ }
ヽ ノ \
/ く \ \
| \ \ \
| |ヽ、二⌒)、 \
「正しい」という価値観は
何によって生じるか、だな。
409 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 22:14:52 ID:fw87omna0
4列乗車が定着しないのは、表示やアナウンスに全く気付かない馬鹿
によるもんだと思ってたが
>>408 みたいに意図的に集団行動に乗っかって、あるべき「ルール」を「反則」
にしようという輩のせいでもあるんだな。
4列乗車や立止り禁止区域を守れない連中を駅アナウンスだけで処理しようとして
直接呼びかけない駅員も駅員だわ。数名ホームに立ってるけど全く黙認だもんな。
横浜駅では雇われの老人警備員もどきが、たまーに頑張っているけどw
上大岡や文庫の3列は定着してるが・・・
確かに、何を基準にするかによっては評価は180度変わる。
先程のワンマンor旗振り連結もそうだが、
旗振り無しの連結が悪なら、客が見えていようが見えていなかろうが
車庫や引込線であれ良くないものは良くないんだろ、って言いたかったんだけど。
>>409 横浜駅下りホームの「立ち止まらないでください」エリアも同じだよな。
どう見ても視界に入ってる注意書きをシカトして堂々と通行人を邪魔してるもんな
>>409 通勤時間帯ならね
休日とかだと文庫や品川でも2列になってることが多い
誰かが気づいて3列にすると他の人も3列に並ぶようだが
絶対的な価値観を以て「正しい」が決まる国じゃないんですよ。
それを嘆いても仕方ないよ。
414 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 23:11:13 ID:gaJkzGtT0
でもやっぱ3列以上だと内側が不利じゃね?
あとから来て3列目作るなら内側に作れよって感じ。
415 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 23:12:00 ID:gi49kIvy0
>>405 あれは確かに分かりにくいね。
分かりやすく4列ラインを引くしかないんじゃない?
同じ方式の総武線秋葉原駅はかなり周知ができてるんだが。
418 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 23:30:57 ID:Uu9TtTGN0
>>414 俺は外側のほうが不利のような気がするけど。
でも俺の経験だと後から3、4列目作った人は後から乗ってくれるから
そこら辺はいい。でも大体座れるときはどっちでも座れるし
座れないときはどっちでも座れない。
あとちょっと前に横浜で日中のA快特(確か9A)待ってるとき、
俺はその日は1700が来ることを知っていたから3ドア乗車口
に並んでたら駅員が放送で必死に2ドアで来ると放送してて
俺の後ろにいた人も前に移って行って軽く恥ずかしかった。
結局1700が来てついでに座れたから良かったけど。
駅員って2ドアか3ドアか連絡入ってないのかな?
外側の列で先頭の場合、内側の列に2列厨がいると体当たりされたりして
なかなか乗車できないことがある。
実際内側の列だけが数名で形成されて、後発で外側の列ができると
内側の列の奴等は外側の列の人に対し、こういう迷惑行為にでる場合が多い。
経験上女性のがたち悪い。
ただ仕返しはしない方がいい。
こういう連中は常識がないから、喧嘩というか
車内トラブルに発展し電車遅延になる可能性がある。
>>418 推測っつーかデタラメもいいとこだと思うけど
京急電鉄
京急ステーション
だからじゃね?
よくわからん
間違ってたらちんぽ出して上大岡の駅冷房に顔つっこむわ
>>420 うん。何の分析にもなっていない。
馬鹿島フロントの作文よりも出来が悪い。
422 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 07:59:44 ID:uC7LG7+JO
犬猫って今も携帯品扱いで、キャリーケースに入れて
携帯品の切符が必要だよね?昨日、普通電車の車掌室横の
席で堂々と犬を座席や膝上に出してるオバさんがいた。
しかもフツーのトートバッグで持ち歩いてたっぽい。
車掌が気付いてたかと携帯品切符を持っていたかは不明だが。
423 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 08:03:00 ID:PrenWKZFO
>>422 手荷物扱いだから乗車券不要
ただ、サイズには規定があるが
被ったorz
426 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 08:19:23 ID:ctf4I7uuO
犬猫を膝の上に出すDQNな女がいるからな
427 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 08:23:42 ID:ctf4I7uuO
増結 解放の早さは
ネ申
428 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 08:39:46 ID:ctf4I7uuO
トンネルの向こう側での地震でトンネル内で、ウヤ発生しているらしい。
犬やら猫を持ったやつが隣に座るとくしゃみが止まらないw
嫌味でやってる訳じゃないんだけど、ものすごい嫌な顔されたことがある。
今日の神奈川新聞投書欄に、孫の手が戸袋に引き込まれてしまった人の投稿が載ってる。
最近はその種の事故があると、車両や会社を非難する人が多く
投書欄もそうした手段に利用される場合がたびたびあるが
この人の場合は京急と乗客に対して、遅延のお詫びを書いている。
ひさびさに常識的な人に遭遇した気がする。
431 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 10:36:38 ID:L9Tui4zs0
434 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 12:31:58 ID:8wryzQP+0
>>430 投書ってあまりみないけどいい話が多いね
連結の旗振りは、連結をスムーズに行う為にやるもの。
連結時に確認が必要なこととして、
・カプラーの向きや方向
・連結した時の密着具合(アームの状況)
一人の時は、連結前と連結後にちゃんと降りて確認するが、
営業車ではいちいち降りて確認できないから、二人でやってるわけよ。
436 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2008/09/21(日) 14:02:35 ID:pLQyMlMZO
京急の車両の大きさって市交青線の大きさに近いと思うんだ
近いというか、ほとんど同じだね。京急の方が幅が数センチ広い程度。
あっちはサードレールだから高さを抑えてあるけど。
>>438 何でガチホモ板に誘導しないんだよ…
しかも静岡ネタなのに(´・ω・`)
>>434 そうか・・・?
最近はまともじゃない香具師の
自爆ネタが圧倒的に多いぞ。
それを掲載する新聞も新聞だが。
新聞の投書欄以上に面白いのが横浜市Hページの市民の要望。
晒しという点では横浜市GJ。
442 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 17:11:02 ID:4YRdeGVd0
>>441 ああ、あれはおもろいわ。
あれは業を煮やした市当局の反撃策と見たw
今日は本線系がグダグダだから下りD特が川崎で出たり入ったりしやがるw
いきなり質問で申し訳ないんだが、
横浜から川崎の日中の普通ってそんなに利用客いないの?
>>444 普通ってもともと大して利用者いないよね
446 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 18:22:14 ID:w83ri0eg0
>>445 質問を変える。スマン
横浜・川崎間の普通が一時間12本って本数どうなのよ。
447 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 18:26:25 ID:7KLBTYop0
京急川崎始発のガラガラな普通車は、達磨の爆音を堪能する最高の環境です。
448 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2008/09/21(日) 18:51:22 ID:pLQyMlMZO
朝の川崎止まりの普通車は8両化しろと言いたい
>>446 横浜ー八景はそれほど過剰とは感じないが
横浜ー川崎は明らかに過剰。
12本全部普通は実に勿体無い
でも急行にしたところで
横浜〜川崎は逃げ切れないから意味がない。
453 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 19:47:13 ID:8wryzQP+0
S1000に液晶搭載まだあ?相鉄も搭載できるのだから京急もできそうだけど
454 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 19:49:12 ID:8wryzQP+0
455 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 20:06:57 ID:hYurBhR+0
456 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 20:17:10 ID:ctf4I7uuO
母
線
引
き
通
し
457 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 20:19:11 ID:ctf4I7uuO
いっそ駅を間引きしちゃうとかw
>>453 サディスト1000形と突如浮かんだ俺は末期
460 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 20:31:07 ID:ctf4I7uuO
‖35T|快特|泉岳寺‖
461 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 20:50:08 ID:mvlVPBVn0
>>453 仮に、液晶案内装置を入れても広告主がいなくて、
グループ内のCMだけで終わるからムダ。
今の2100形の動画実験だって、成功してるとは思わないが。
463 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 20:52:35 ID:lrs1WI/OO
>>448 同意。駅によってはホームを延長する必要があるが。
>>462 やっぱ戻ったんだ。 しかし印刷中の動画見せられても…なぁ
"例年より写真が大きくなりました!!"が宣伝文句の2008年版は黒歴史か
>>464 アイドルカレンダーじゃねぇんだからなぁw
何年だか忘れたけど一回だけ壁掛けカレンダーも出たよね
あれは復活してほしい
466 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 21:17:13 ID:1UQQtYDX0
>>462 印刷中の動画ワロタ
高速道路のSAにあるコーヒーの自販機を連想したw
ん?瀬上池なくなるの?
あそこは横浜市と大船市の緩衝地帯だから無くすといろいろ面倒だぞ。
469 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 21:31:22 ID:8wryzQP+0
>>467 これは京急クオリティ 公開して何になるんだwww
>>466 ここまでくれば無視しても良いだろうに
行政だから、無視したたら無視したでワンワン言われちゃう罠。
それなりにコピペ回答で逃げているみたいだけど。
こういうスパムの処理も税金使ってるんだよねー。。。
471 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 21:50:40 ID:ctf4I7uuO
デトっていつ走ってるの?
日中
>>468 > ん?瀬上池なくなるの?
> あそこは横浜市と大船市の
…鎌倉市で有馬すら。
474 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 22:18:43 ID:d1VhDvgf0
475 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 22:26:04 ID:EOEAfj480
>>474 杉田、屏風ヶ浦、
南太田、戸部、
神奈川、仲木戸、KQ新子安、花月園前、鶴見市場、八丁畷
では?
>>474 文庫〜川崎間のホーム長まとめ
○=8連対応済 △=延伸可 ?=どうする?
○ 文庫
○ 能見台
○ 富岡
△ 杉田(品川方の築堤上に延伸可)
△ 屏風浦(浦賀方の築堤上に延伸可)
○ 上大岡
○ 弘明寺
○ 井土ヶ谷
△ 南太田(待避線有効長は対応済み)
○ 黄金町
○ 日の出町
? 戸部
○ 横浜
? 神奈川
△ 仲木戸(築堤上に付き延伸可)
○ 新町
○ 子安
? 新子安
○ 生麦
? 花月園前
○ 鶴見
○ 鶴見市場
? 八丁畷
○ 京急川崎
>>475 鶴見市場は朝上りの急行が臨停していたから8連分あるよん
478 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 22:31:21 ID:ukgbvsthO
新1000ステンレスの4連はいつ頃運用されるかな?
479 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 22:41:35 ID:NWJaUlop0
今、テロ東で有馬温泉の事をやっていたな
>>474-477 あと10駅程か。
多いような気もするが、京急の数ある駅の中で比べれば少ない方か。
消費電力では従来の6連よりかは新鮮8連の方が半分で済みそうか?
481 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 23:38:52 ID:q+F5c3jD0
>>449-450 日中なら削減可能だと思う。急行再設定するなら停車駅を削減しないと。
>>480 800の6連と新千8連なら同じようなもんじゃない? ただ、ピーク出力は後者の方が大きい
だろうから、変電所の負担は大きくなるかも?
482 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 23:53:11 ID:7WY0GzrK0
483 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 00:02:12 ID:nWnCHLV80
>>476 戸部は延長キツイな。
国道上のガードに、ホーム作れば良いかも知れないけど、それでもギリギリかも。
仮に出来たら、今度はウテシの停止技量を大幅に向上させないと、修正ばっかりになるし。
それか、今現在耐震工事がようやく再開されたので、
ドサクサ紛れに8両用の対向式ホームも作って、改札も上下線独立させて、
横浜駅からの、折り返し乗車対策を講じるとか…
『前(後ろ)2両〜ダァ開きません♪』じゃアカンの!?
2000 4+4 の普通も夢じゃない
そのうち会社名を正式に「京急電鉄株式会社」にしそうで怖い。
489 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 02:49:26 ID:eVixwcGTO
>>314 今日も有るの?旧1000の、4+4の回送は…?
490 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 03:50:16 ID:VCa2Djyb0
今週は赤い人たちが赤い電車で横須賀に向かうのか
横浜ってこんなに
プロ市民多いのか・・・・・・
対応する担当者も大変だな。
>>489 81H(2)→回51と充当されれば。
但し、87Hに充当された場合には無し。
494 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 08:37:16 ID:++2pCcdJO
1週間前にWEBの問い合わせフォームから苦情を送ったんですが返事がありません。
どのくらい待てば返信が来るのでしょうか?
>>481 ただでさえ新町での緩急接続がなくなって不便になってるのに、急行格上げなんてしたら急行通過駅じゃ
暴動起きるか利用者減るかのどっちかになりそうだ。これは新町通過の通勤特急でも言える事だけど。
496 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 09:58:42 ID:m13YDVQH0
>>494 オレが別のネタで送ったときは1週間で返事が来た。
Webで公表されているものはメールの返信内容をダイジェストしているけど、
てっきり無視されるかと思っていただけにメール自体は非常に丁寧な回答で
びっくりした。
Webで意見募集をやっているだけでも横浜市の行政評価は高いと思うぞ。
by 金沢区民
497 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 10:02:10 ID:m13YDVQH0
>>449 優等列車の通過駅の利用者を京浜東北線に流れさせないために、
各停を過剰増発したんじゃなかったっけ?
その結果、全体の利用者数が増加したはずだが。
今となっては、各停の削減はありえないと思う。
498 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 11:06:43 ID:We6H5E6zO
走行している、デトが 見てみたい。
デトも本線を爆走するのかね?
499 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2008/09/22(月) 11:30:38 ID:j/ikiqQKO
>>497 両数を減らして輸送力の適正化はできると思う
そうすると保有車両が増えるという問題があるが
500 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 12:39:09 ID:We6H5E6zO
>>499 貫通扉付きの余剰車は、北総に
7260乗り入させない為にくれてやれ。
余剰車削減と急行 廃止できてウマー
501 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 14:58:46 ID:w567bMJ2O
東車に銀1000出てきた。通電してる。
>>497 自分的には、京浜東北が急行代わりみたいなもんだなと思っちゃうんだけどなぁ…
まぁ、過剰な普通車が利用客の呼び水にはなっているのね。
503 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 16:17:24 ID:m13YDVQH0
>>501 それって、川重から来た4連2本?
東急製の8連1本はまだ?
1500形の変則8連(オールM車)が2本くらいあるけど、いつまで続くんだ?
今日の回2125は久里工〜文庫間運休
505 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 16:23:45 ID:cSIXz/+f0
667 :名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 11:16:43 ID:8ICbp7vH
LEDで遊ぶイベントで
「都営ハズ」とか
「天野ファンクラブ」
を出して遊んでるヤツがいるwwww
>出した人はこのスレの住人ですね、判ります
506 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 16:40:05 ID:biNo3/sG0
・搭乗カウンターがターミナルの果てなので、余裕を持ってターミナルに行く。
・機材繰り(という表示の乗員繰り)で欠航や遅延が非常に多いので、覚悟しておく。
・格安航空に多い大事故に備えて、脱出口や衝撃防止姿勢、設備の使い方を徹底的に確認。
・ドリンク、オーディオ、新聞など機内サービスは皆無なので、文句を言わないように我慢する。
・従業員は会社に不満をもっているので、客に対する対応が全体的に悪い。こらえて我慢する。
・このレベルの航空会社に乗る人々の客層は全体的に悪いので、搭乗待機中や機内では特に注意する。
・預けた荷物を引き取ったら、周りの人々に恥ずかしくないように「不快☆」と書かれたタグをはずす。
507 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 16:52:34 ID:i8RU+g1ZO
A「おほほほほ」
B「どうしたの?」
A「私今度京急沿線のマンション買いましたの一括で」
B「社宅から出て行かれるのですね」
A「リバーサイドの高級マンションですの」
B「で、どちらへ?」
A「東門前ですの」
B「・・・・・」(ぷぎゃー単なる河原じゃんやっちゃった カッペは何も知らないのね)
A「来年の花火大会には招待するわ」
B「・・・・・」(誰が行くか!)
ネタにマジレスもなんだが
>>507 東門前とか大師前とか、あの辺何気に生活には便利な地区だぞ?
そのネタのBは結局社宅に留まり花火もよく見えない件はとりあえずおいといてだ
>507 東門前は、臭くて住めたもんじゃないぞ!干した洗濯物なんかすぐに臭くなる。
そうか?
国道沿線がホコリっぽいくらいじゃね?
ID記念マキコ。
大師線よりも空港線沿線の方がいいよ。
ウリも住むなら空港線沿線だな。
515 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 22:06:43 ID:qI9Jiogq0
空港線の沿線に住んどる俺は勝ち組
516 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 22:15:17 ID:kq4qqJoRO
久里浜線沿線の俺は?三崎口だけど
517 :
は@cr4-172-178.seaple.icc.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2008/09/22(月) 22:16:15 ID:RXHCD8Lj0 BE:322790988-2BP(1003)
>>500 余剰車が増えなくて保有車両が増えるから問題なのだが。
余剰車が出たら潰せばいいし。
ところで赤電ファミリーと旧1000新製冷房車だとやっぱり旧1000の方が性能が上だよな....
518 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 22:16:24 ID:kq4qqJoRO
しかもIDが京急!
三崎口だぞ!
520 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 23:01:18 ID:KA3l2XwPO
東急車両のお銀4両は二本とも今日の終電後に久里工まで行くよ!そのあとは誘導障害試験があるから運用は10月半ばかな…
あー、今日かよ・・・一杯呑んじゃったよ・・・車出せないじゃんか。
空港線の中でも勝ち負けがあるんだよな。
糀谷は朝座れない負け組。
天空橋〜穴守稲荷は絶対座れる勝ち組。
>>522 同じ機器でも配置が変わると誘導障害試験やるし。
で、今回はトーヨーのVみたいだし。
神武寺で見ただけだから、よくわかんないけど、遮断器はトーヨーだった。
525 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 00:01:28 ID:KUNpu5cF0
酒々井なら。
>>522 そういえば東洋って買収を提案されてたよね
鉄道機器ってそんなに儲かるのか?
>>520 1643編成も東洋IGBTだけど
やっぱり別に誘導障害試験しないといけないの?(´・ω・`)
529 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 00:25:45 ID:oMTDOF0e0
>>527 儲けはどうだか知らないけど
案件1つは大きいんじゃ?
1形式で継続的に数年間、とか。
一発ものの工作機械よりはいろんな意味で条件がよさげ。
あと他社との競合もそんなになさそうだし。
>>517 それはそうだ。設計思想が違うから。京急旧1000形は普通から快特、地下鉄直通まで対応できる
オールラウンドカーであることが目的だったはずだから。実際それを立派に果たしたてたしやっぱり
旧1000形は名車だよ・・・。
531 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 00:46:40 ID:oMTDOF0e0
>>530 俺も旧1000は好きだ。
なんか、あれが来るとホッとする。
能見台の誇り
酒々井のホコリ
深層水取水・京急子会社解散へ(今朝の読売地域面)
京浜急行電鉄は、三浦半島沖で「海洋深層水」の取得事業を手がけるグループ会社を
来年3月に解散すると発表した。海洋深層水のブームが去って、設備更新に
多額の投資が必要になったためとしている。
(中略)これにより、京急は09年3月期連結決済で約6億円の特別損失を計上する。
(ノ∀`)アチャー……って深層水事業まだやってたんだ
京急グループの風呂で地味に使ってるよ。
平和島・みうら湯・観音崎・油壺・城ヶ島…
536 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 11:00:44 ID:uFf4mHXcO
車内の液晶案内板はいい加減導入してほしいな
538 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 11:20:49 ID:cURBBIN6O
平和島はもう深層水使ってない。全部温泉に切り替えた。
こないだ久々にクアハウス行ったけど、うたせ湯や個別サウナとか潰して椅子にしてたよ。高めの値段であれだけ設備削るのは疑問
539 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 12:52:13 ID:x+5xSg8z0
>>538 平和島の深層水風呂は今月いっぱいまで
ただし露天風呂の片方でしかやっていないから男女逆の場合入れない
うたせ湯やイスサウナはなくなったけどそれがあった頃に比べると値段はやすくなったんじゃない?
540 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 13:52:55 ID:2ftWPICUO
でも束や東急のサイズの液晶モニタだと、
京急の車両じゃ高さが足りなくないか?
そういや昔600にモニタが設置されたことがあったような。
90年代中頃と比べたら液晶は性能が格段に上がったね。電子ペーパーが安く導入出来たらやりそうな気がする。(根拠は無いけど)
>>492 プロ市民はあかひに洗脳されているから、
横浜市内には多いようだね。
それとなく注意をされているのに、
いまだに気がつかないまま左翼にはまってるようです。
544 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 17:17:54 ID:6UjSnhVP0
今回の新車の先頭車両の「keikyu」のロゴの部分
側面全体が白でラッピングされてるの?
つ露出オーバー
川崎手前で駅でもないのに客を乗せて快特の通過待ちwして、快特に川崎で
増結する列車って羽田空港発ですか?
品川方面から来るならわざわざそんなことしないよねえ?
547 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 18:05:05 ID:VV4IbRU40
548 :
は@cr4-172-178.seaple.icc.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2008/09/23(火) 18:20:11 ID:BYG6ONpq0 BE:90785063-2BP(1003)
>>547 窓下の白帯さえなくなれば側面は完璧だね。
550 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 18:57:16 ID:jb/da9yY0
つーかあのロゴ、なんとかならんか。
551 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 19:06:25 ID:6UjSnhVP0
ありがとう。
だったらロゴ部分だけじゃなくて、全体的にラッピングして欲しいな。
京急のステンレスって、なぜか他と比べると斑点みたいのがやたら目立つし。
いい加減に貧乏臭い側灯や尾灯の白熱球を止めて欲しいよな。
LEDは価格も下がっているし、以前のように極端な輝度の低下など無く性能は向上しているし。
欲を言えば前照灯もHID化すると尚更○
でも踏切の障害物検知器とかに引っかかるんだっけ?
553 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 20:03:36 ID:+ELej2mYO
今回の4Vは止まる瞬間に一歩進む感じと思われ。東洋は速度0キロ検知が良くなくて三菱は速度が落ちるのと比例して回生力が落ちつつ、完全に止まる少し前から空制が立ち上がるんだが、東洋は止まる寸前に回生が切れて空制が立ち上がるからダメなんだな。
京成3000と同じ。
だから京成は純電気にしてるのね
555 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 20:16:40 ID:dZk44lMTO
>>546 そうだよ。羽田空港から川崎行くなら、京急蒲田で降りて、あとからくる横浜方面の電車に乗り換えたほうが早く着くしイライラしない。
556 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 20:16:43 ID:+ELej2mYO
でも今は京成の純電気は、機能を切ってるよ!京成のウテシに聞けば。
557 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 20:34:20 ID:BNznFhrv0
昨日、夕ラッシュ時に乗った下り特急が川崎で4番線に入ったけど、
ダイヤが乱れると発着ホームも変わるのか?
558 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 20:40:10 ID:dZk44lMTO
>>557 そうだよ。下り特急が川崎4番線に入るものもあるけど。
559 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 20:46:28 ID:+ELej2mYO
文〜川ローカル普通が引き上げ線に入ると5番線にしか入れない。で、下り出庫で特急を接続すると必然的に特急は4番線になる。SST入換なら4番線に入れるけど。
>>554 純電気のシステムに不具合が見つかったから一時的に切ってるらしい
>>555 でも所要時間は1分弱しか変わらないんだよな。
空調が効いた車内で待つか、空調のないホームで待つかの違い。
562 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 21:35:09 ID:vf+ntyLu0
>>553 ブレーキは従来と同じMBS-Aだろうからインバータの限界よりも高い速度で回生
を失効させるから京成3000とかともまた違った感じになるんじゃないかな?
>>546 する理由は切り離した後に8両を先に行かせるため。川崎に4両を先に入線させてたら金沢文庫
で切り離した時に快特より普通が先に出ちゃうから面倒くさくなるという話だと思うよ。新逗子行な
らまだしも浦賀行きならどこで退避するのか・・・。だけど現行なら最大で普通2本を同時退避・接
続できる訳だし・・・。
564 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 23:36:23 ID:olz3h5mA0
>>563 そういえば以前、新逗子行きと三崎口行きの連結順序が逆だった事がある。
1)快特が文庫二番線に到着。一番線にはいつも通り浦賀行きが退避。
2)文庫で前4両の新逗子行きが先に発車
3)後から後ろ8両三崎口行き発車、新逗子行きは走行しながら副本線で抜かれる。
4)浦賀行き発車
5)新逗子行き、八景手前で2番線へ転線。
6)浦賀行き、八景1番線へ入線。
7)八景を新逗子行き・浦賀行き同時発車。
何事も無かったかのように淡々と発車してゆく様に感動した。
>>564 文庫での併結逆再生みたいだなw
しかし何でまた逆にひっついてたんだろう・・・。併結して別れた運用ってことは快特の切り
離した車両を普通に流用し始めて以降ってことだろうし。ダイヤが乱れてたのかはたまた
そういう定期運用(あったならラッシュ帯〜直後にありそう・・・)があったのか・・・。
>>564 京急ならではの芸当だなw
そういえば帰りに堀ノ内で3番線から浦賀方面に下ってく回85表示の4連を見たんだがあれはどういう運用なの?
朝ラッシュのおつりだと前4両増結があるけど、
基本的に金沢文庫止まりのはず。
前4両が文庫以南も営業する場合、快特→普通の乗換時間が必要になるから
切り離しに手間取るんじゃないかな?
568 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 02:27:43 ID:riR5t2P30
光る停車位置目標@上大岡
>>566 堀ノ内3番からは浦賀方面には行けない罠。
久里浜方面なら定期回送がある。
574 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 09:23:46 ID:iDmp/7nuO
横須賀線で信号トラブル
振替発生中
575 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 09:24:57 ID:RJEH5Wp/0
>>573 銀千の事かと思ったらwww
でもナゼ1周年記念で赤と白?
紅白ってこと?
>>564 文庫2番線の副本線への出発信号現時が赤以外見たことが無いよ。
レアなケースなんだね。
それに八景手前の渡り線で副本線から本線への転線もレアだね。
577 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 09:43:05 ID:b3Gz5Pl00
>>576 朝ラッシュ終わりにやってる文庫での快特の前4両切り離しは、
副本線を通って検車区に入るから信号は青になるじゃないか?
578 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 09:50:15 ID:iDmp/7nuO
普通 羽田空港 行き1332編成乗車中
旧1000マンセー
京浜東北線も東京駅で人身事故の処理中。バケツで血を流してます。。。
隣の東海道線ホームから見放題…南無(-人-)
でも山手線のホームを京浜東北もシェアして使って動いているので運転はしていますね。
メロディの発表いつ?
ファックと逝ってよ(*´з`)
585 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 20:22:28 ID:iDmp/7nuO
○|23T|普通|蒲田|○
587 :
名無し野電車区:2008/09/24(水) 21:14:18 ID:iDmp/7nuO
1449+1453は今どこにいるの?
久里工ジャマイカ
銀1000、あのドア上だけは何とかしてほしいなあ…。
>564
いつの話?相当古いでしょ?
>576
実は定期運用であるんだなぁ。
602クロスのままで出場じゃん。
594 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 08:32:43 ID:l/pixatJO
お銀+お銀+何かの4コテ 電気 掛かりそうな12両編成ww
595 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 10:53:43 ID:yAm1iiFX0
596 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 12:45:04 ID:OT/iZXCJO
>>595 何か頻繁にこのURLが貼られてるけど、張ってる人間はどういう顔して貼ってるんだろうね。
タグ:貼り主は病気シリーズ
598 :
sage:2008/09/25(木) 16:03:40 ID:YqfuKsDr0
今の編成ってどうなっているんですか
教えてエロイ人
599 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 16:37:25 ID:Td29z1LhO
久々に旧1000快特に乗っているが、気持ち良いのぉ〜
600 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 16:44:43 ID:nkziTk4d0
>>599 今どの辺よ?
富岡で事故があったからそのうち止まるかもだぜ?
602 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 17:11:58 ID:bmU+yC+ZO
何で運転見合の時に
上大岡にありギャラが回送で停車してたんだ?しかも回送で発車。
回送で一編成通過してったから、そっちが当該だろうが。
しかし運転再開して結構経過したのにJRの案内板では運転見合になってる。。。
>>602 >しかし運転再開して結構経過したのにJRの案内板では運転見合になってる。。。
自分のところはすぐに更新する癖にな。
605 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 17:38:54 ID:bmU+yC+ZO
ちょw
当該なの?
下り乗車中
富岡で徐行がかかっているけど、それほど手前から詰まっているわけではなく
今のところ遅れはほとんどなし
ちなみに、車内はプロ市民の方々がいぱーい
遠方からご苦労さまですw
1619Fの始発普通品川逝きが北
@京急川崎
本日ウィング号運休(臨時快特扱い)との事
by駅の電光掲示
ありギャラって種別大体普通だよね?
普通に飛び込んだの?
611 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 18:29:17 ID:iozWo2GJO
71A:2157が川崎から新町方向に回送で下ったぞ
下り普通
割と混雑してるのに瓶ビール栓開けて飲んどるオッサンがいた………
家でやれよ!
都会は恐ろしい………
缶はウイングでよく見るが瓶とは珍しいな
614 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 18:48:38 ID:lP/6zyoP0
>>612 昔650のボックスで混んでいるのに焼き鳥食って酒飲んでいる奴いたなあ
615 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 18:50:14 ID:wyDG8UM0O
品川の構内アナウンスがひどかったので東海道線に乗ってきたわ
616 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 18:55:03 ID:iozWo2GJO
ウィング1号のみ運休。2号以降は臨時快特として運転
>>614 酒喰って焼き鳥飲んでるんじゃなくて良かった…('A`)
鵜呑み
619 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 19:41:26 ID:wnjOnq080
ウィング号全部運休だって
@品川連絡口の看板
620 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 19:50:58 ID:zVqsIlgU0
山手線、品川にて列停
最悪、モノレールにも行けないし
外回りが奇妙な加減速を繰り返してるのはそのせいか
622 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 21:45:42 ID:2EjaoCfiO
上大岡下り案内板はwing表示で臨時快特の説明だった。これ、蒲田〜横浜も停車したのかな。8連2ドアで遅延かさみそうだけど。
自分が乗った臨時快特は2000の8連だった。
>>610 GW撮りに行きたかったのに上からの見えざる力で出勤でorz
プロ市民もついでに晒し上げたかった……
1449だけ試運転線に居た。
625 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 21:56:34 ID:2EjaoCfiO
71A?いま文庫から臨時快特乗りました。同じく2000の8連でした。wing表示は駅だけですね。
626 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 22:14:55 ID:5kX41ri00
>>622 4号までは2100形。5号以降が2000形だったと思う。
所定3号の臨時快特(2100形)に乗ったが、2000形の回送とはバンバンすれ違ったし。
19:30頃の堀ノ内→浦賀
4連でいったい何本から接続受けたんだよorz
>>627 その代わり「本日に限り、浦賀行きの接続はありません」もあるからなぁ
629 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 22:41:27 ID:ghRAZ27wO
しっかしまあ、21時ころに鶴見で2100下り快特見たときは驚いた。事情知らなかったから。
630 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 23:01:40 ID:2EjaoCfiO
3号まで2100でしたか。表示をwingのまま横浜とか停まればレアだったのに。明日は車両変更多そうですね。
631 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 23:03:49 ID:iozWo2GJO
23:02頃、蒲田3Tから2100が泉岳寺行きで、座席が南向きのまま上った気がする
>>630 朝に乱れれば1000形の佐倉行きが見られるんだけどね
そういえば1500の佐倉行きは見たこと無いな
633 :
名無し野電車区:2008/09/25(木) 23:22:03 ID:iXIM8uYe0
今泉岳寺発の特急久里浜行きは2100だよ
いつもは定期客には夕ラッシュ時なんかには2100乗せねー
>>632 1731編成以外の8連にはみんな佐倉が入ってるyo
636 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 08:25:28 ID:DnsQZZ1vO
ありギャラのグモは2回目?
637 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 09:08:46 ID:zamHEEMyO
あなたの車は、本日に限り・・・
638 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 09:51:07 ID:zamHEEMyO
お銀キター 1080編成
639 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 10:24:20 ID:ZqE0/DkX0
>>633 23時台の特急で2100形とは、各駅で修羅場必至だな。
本日に限り、酒々井行きとして運転します
快特の泉岳寺、京急新宿経由京王八王子行です。
停車駅は泉岳寺、京急新宿、明大前、桜上水、調布、北野、京王八王子です。
>>641 彼の場合「本日に限らず」酒々井へ行ってたから
嫌われたのではないのか??
646 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 21:25:41 ID:zamHEEMyO
了解!普通!六郷停車!
本人降臨!?
ここの住人だからな
いつもいるよ
651 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 00:43:16 ID:yFe4p+1s0
おい、生麦で事故があったらしいぞ
654 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 02:09:07 ID:ljxeYAY/0
655 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 03:39:04 ID:Y8djMygP0
快特って普段から5.0km/h/sぐらいのブレーキ掛けてない?
>>655 たまに「保守ブレーキ」だけで、止めるウテシがいるらしい…
(もちろん営業車ではなく、回送しゃで。)
乗客の少ない普通車で「お遊び」で、やったこともあるようです。
657 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 07:13:14 ID:Kr1C96g2O
お遊びと いえば
検車区に留置して ある車の幕も お忘れなく
それは別問題だろ
幕のほうはよく使う幕の日光による劣化を防ぐためとも聞いたが
SUSの2コテと6コテはまだ?
661 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 08:22:52 ID:Kr1C96g2O
2コテは、要らないだろ〜 ww
662 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 08:29:47 ID:Kr1C96g2O
WINGだけ種別と行き先表示が 逆な件
663 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 08:42:50 ID:Kr1C96g2O
出発注意!急行!
ATSヨシ!
発車定時!
急行!
次、学校裏停車!
クアハウス学校裏
ビッグファン学校裏
667 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 09:36:23 ID:Kr1C96g2O
>>666 2コテどうするんだろうか?
4コテの増結に使うのかな?
669 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 09:55:15 ID:McOeCTgt0
670 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 10:21:07 ID:9sTD0RjG0
671 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 10:55:19 ID:Y3YPBdNzO
673 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 11:41:43 ID:sGavHvI/O
>>670 日本人でも、そこを通れる有効な入構パスがあればOK.
>>670 米軍住宅の改札口だから
米軍兵専用かと
>>670 そのうち米軍用の半室二等なんて出来たり。
2連作ったところで旧1000みたいに貫通出来ないと厳しい気がする…
MP常駐させとかないと不正乗車の温床になるな
>>677 !?するってぇと何かい、京急の乗客はお上から兵隊認定されてるってことかい!こいつぁてぇへんだ。御隠居、御隠居〜。
MPエアロの事かと勘違い
「軍服フェチ」と大書きしたパスケースを見せれば通れるかな?(*´д`)
運賃ちょろまかし防止改札口か
快特急乗車中
かぶりつきの酔っ払いオヤジうるさい…。
大声で喚呼、しかも野球と混ざってる…。
「快特発車、場内進行ワンボール。第一ポイント通過。せんげん30」
…。
意味不明…。
オヤジ続報。
直線ヤバイ。酔っ払い超興奮。
「進行!回送通過1番!直線!せんげん、せんげん!イェイ!ワン・ツー・スリー!せんげん!…ヨゥ!」
はぁ…。
無茶苦茶にも程が…。
頼むから黙ってくれ。あと、缶ビールこぼさんでくれよ。
688 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 19:00:23 ID:F2u3uJLJO
オヤジは結局どうなったんよ?
すげーきになるんが。
>>677 白帯さんからお手紙着いた
赤帯さんたら読まずに食べた
仕方がないからお手紙書いた
さっきのお手紙ご用事なあに?
書いとく、いや、快特。
横浜ベイスターズを応援するの頼むから止めてくれ!
イメージが悪すぎる
富岡のホームの浦賀寄りの駅名看板は何で
Keikyu Tomioka
じゃなくて
Keikyu TomioKaなの?
↑
大文字
上下共そうなんだけど。
品川寄りはどう?
横浜駅一日不名誉駅長
大矢明彦
>>693 かといって邪なんか応援されたらもっといやだ(´・ω・`)
鞠を応援している以上その心配は杞憂だが…
京急百貨店は横浜ベイスターズを応援しています
そういえばシーレックス塗装の京急バス、最近見ないな
その内ベイスターズトレインとかやりそうで……
ところで、レントラー舞曲の後継はどうなるんだ?
川崎ユーザーだが、「♪多摩〜川の〜」なんて流されたらゴミ収集車が来るのかと思ってしまいそう…
699 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 22:48:25 ID:Kr1C96g2O
自分のところで球団設立すれば、良くない?
京急レッドサンダーズ w
守備から攻撃まで
逝っとけ発動
ああそうだ。そろそろ着メロ発表の季節だねえ
IDにHG フォー!
もう古い
>>695 サヨナラ押し出しで今日も●
ドローを挟んで10連敗(笑)
705 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 01:04:52 ID:z/RgzdmP0
まぁ、そんなもんですな
ベイスターズがらみの中吊りを見てるだけで恥ずかしいもんな。
リストなんて横浜のスポンサーになったせいで業績悪化、なんてことになってないよな?
チームが弱いときには無関係の切り放し論
都合良すぎ
分割併合は京急の十八番です。
そういや、京急って女性ウテシって増えた?車掌は良く見掛けるけど…
710 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 10:20:52 ID:7PYjSpCz0
東神奈川にも駅ビル?
711 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 10:27:18 ID:OGxFNcNkO
神奈川駅ってはっきり言っていらなくない?
蒲田に16階建てのホテルを建設中。
EX INNになるのか?
713 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 10:40:22 ID:yAWKFlbPO
これから〜これから〜
車掌2年→ウテシだから。
>>710 束だね。
仲木戸が便利になったのも追い風なのかな。
>>710 神奈川新町に駅ビル建てるのはこれに対抗したいから…ではなさそうだなw
716 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 11:49:54 ID:V4ZJFxcdO
京急には駅前にバスロータリーを含む広場がある駅がほとんどないよなw
まぁ走ってる場所がなぁ。
横須賀中央は遠くまで歩かされる
718 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 13:09:34 ID:DVaGZwZSO
高加速
720 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 13:48:06 ID:DVaGZwZSO
次は、京急川崎・京急川崎です。大師線小島新田方面は、下のホームにお乗り換えです。京急川崎の次は、京急蒲田に止まります。途中通過となります、六郷土手、雑色へおいでのお客様は普通車にお乗り換え下さい。
721 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 13:52:31 ID:/gw66kWs0
セルフうざい
>>719 あれ(西口)をバスロータリーを含む広場というのはどうかと。
さっきTBSに銀1000が出演していた。
724 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 14:31:03 ID:x74/H+4G0
国鉄時代から駅前に広場があったJRと、
もともと私鉄だった京急とでは駅前に広場が無いほうが普通。
725 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 14:53:49 ID:9Rv44IuGO
2157快特乗ってるぞ。京急川崎。
三崎口,三浦海岸,野比,久里浜,北久里,浦賀
俺がよく使う駅はバスターミナルあるなw
堀ノ内なんか…
727 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 15:24:51 ID:zA0C6BnIO
金沢文庫14時13分発の快特、上大岡でスゴい音した!プシューッって!あれは保安ブレーキ?後ろが2000形だからオーバーランしそうだったのかな…
>>716 上大岡も今では他社のバスと共有の大きめなバスロータリとなったが
かつては京急バス専用のショボいロータリだった。
バスロータリに限らず、京急バスの車庫はスペースを広く取らず狭い所もあり、
その割にはバスを沢山詰め込みたいのか車庫入れや切り返しには公道までを利用してしまう
下手すれば交通量の多いところでは混雑の元になるような事をしている。
中小ならともかく大手私鉄のバスなのに、市営や神奈中では見られない。
729 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 15:59:14 ID:CUeQa3za0
>>716 金沢文庫駅東口も、あれはバスロータリーではないな。
バスは転回できずに、奥の駐車場まで行って折り返してくるし。
そこで追浜
バスロータリとは言えくとも構内で後退するのにバックアイカメラを付けないのも何だかな。
京急バスに限った事ではないが。
最近では普通乗用車にも普及してるアイテム。
久里浜線はバスターミナルが整備されている方だね。
横須賀中央はモアーズの1階に作ればよいのに…と思ったんだが。
京急バスにはそれほど多く載ったことは無いが、他社に比べると幾らか安っぽい。
左右ともミラーは小さいものだし、左側にはミラーが2つしかないし。
電車みたく先頭M車だとかボルスタだとか、バスにはあまりこだわりが無いみたい。
でもトレインフェスタのとき無料バス、行きは2時までだったのが、
2時過ぎたフェスタ方面の通常ね営業バスで、降車時に無料に即対応し
柔軟性があるのには凄いと思った。
>>727 2100や新1000なら、コンプレッサーの起動時にも凄い音がする。
コンプレッサーなら700・休戦・2000の音最高
>>734 凄い音って2100、新1000は静かだぞ。
>>736 よく読め
起動『音』じゃないぞ。
起動する時に一瞬鳴るプシューッッ!って音の事を言ってるんだぞ。
終わる時もうるさいし。
TQ車両の奥に銀1000らしき車両が居たけど、8連だろうか
次で1100代突入か……今年度中に1111来るのか?
>>738 今1096までだから
1097-1098-1099-1100-1101-1102-1103-1104(TQにいるやつ)
1105-1106-1107-1108-1109-1110-1111-1112
後2本か。
740 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 19:47:15 ID:qRCPWpjA0
今、旧1000が4*4でいるけどこれを潰すためにSUS1000を作るという話を聞いたことがある
742 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 20:01:45 ID:V4ZJFxcdO
4両編成は増結用に必要だけど、
蒲田の工事が終われば日中の快特の増結が、毎時6本全部羽田空港行きになりダイヤがすっきりする。
そこで普通も全て6両で運転するチャンスがくる。
ただラッシュ用の8両も必要。
てなわけで800の更新待たずに6+2両の増備が増えるんじゃないか?
743 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 20:03:41 ID:+ThDpgzp0
>>738横のほうはE231みたい何か貼られてた?
ラッシュ時でも普通に8連は要らんだろ
むしろ快特を14連にするのを前提に増結2連を造って欲しい
745 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 20:39:51 ID:D/YY4DXM0
>>744 快特14連化キボンならば、まずホーム延伸が先ではないか?
14連にしたところで何も変わらない。
出口が近い車両が必ず混むんだしさ。
京急は2両固定の必要性はあまり感じていないのだろうな。
748 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 20:52:55 ID:9Rv44IuGO
600形って動き出すとき、キィーンって鈍い音がするね。走行中はカタカタって音がするね。
昨日(一昨日)の生麦グモについて
今日の神奈川新聞によると「運転士が110番通報した」と書いてあるんだが
そんなことあり得るのか?
750 :
名無し野電車区:2008/09/28(日) 21:23:02 ID:9Rv44IuGO
てすと
752 :
失礼しました:2008/09/28(日) 22:07:30 ID:f5A6zmqZ0
当方東海道231、相手京急快特で品川交差
どっかで抜かれるだろうと期待したら案の定
生麦〜新子安でスパッと抜かれた
なんか気持ちいいね
>>742 > 蒲田の工事が終われば日中の快特の増結が、毎時6本全部羽田空港行きになりダイヤがすっきりする。
って都心方面利用者から見れば迷惑な話だな。
そうなるとは限らないし…
>>753 どこら辺が迷惑なのかわからん
10分ごとに横浜直通が来るなんて最高じゃないか
関係ない列車が増えて乗り間違えるとか言い出す気か?
>>752 俺は国府津K01編成v.s.京急2101編成というトップナンバー対決に出くわしたよ。1分離して
たのにやっぱり追い越された。おまけがあってその後京浜東北のE233にまで追い越された。
でも品川〜新橋で新幹線を圧倒してたw 何なんだ。
758 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 00:20:50 ID:cuopGD5R0
mixiで2000を組み替えて6連化しろって騒いでる奴がいてワロタ
界磁チョッパ制御からVVVF化された1500系ありますよね?
確か1613F、1619F、1625F、1631F、1643F、1649Fの6本が8両編成から6両編成化されたと思うんですけど、何故ですか?
てか絶対この6本は6両編成にしてはいけないと思う。
なぜかと言うと都営浅草線に乗り入れが出来る車両が減るからです。
新1000系が増えていて、さらに都営浅草線や京成線に乗り入れが出来る車両が増えることは喜ばしいこと。
だからこの1500系8両編成6本は6両編成にしてはいけません。
逆に6両編成にするなら8両編成の2000系が良いと思います。
理由は2000系8両編成は朝、夕方のラッシュ以外は全ての車両が車庫で待機しています。
これではあまりにも車両の使い勝手が悪い。
だからこれを機に2000系8両編成を6両編成に組み替えれば、2000系は普通運用専用車として朝ラッシュなど関係なく走れるようになる。
そしてこの2000系8両編成6本から抜かれた2両は2000系4両編成6本に組み込まれ、6両編成に生まれ変わり
2000系全72両が8両編成、4両編成各6本から6両編成12本に生まれ変わり12本あった旧1000系6両編成を全て置き換えることが出来る。
その72両を新1000系8両、4両各6本72両で置き換えれれば効率良い。
>>729 あれは地元商店街の意向なんじゃないの?
>>761 8連からT車を抜くことになるってレスされても
VVVF化した1500からの発生品でT車を電装すればいいと言い出したぞw
>>759 要は、
"乗り入れ可能な1500を滅多に乗り入れしない(終夜運転時くらい)6連にするのではなく、乗り入れが出来ない2000を6連にしやがれ"
って事だな。まあ気持ちは分からなくもないが…。
764 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 02:50:47 ID:abrsBDKC0
>>759 つーかそいつ、要するに新車厨なだけじゃんw
>>764 間違いないわww
2000の6連化は非現実的すぎるってことをようやく理解したと思ったら…
新1000の6連を作ればいいとか言い出した
とにかく1500を6連にするのが嫌らしいw
766 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 08:40:12 ID:o+QlkLlNO
そこで、お銀の2コテの出番か?
いや 多分糞コテの出番だな
>>755 新逗子・浦賀→品川方面利用者のことじゃないの?
関東の大手私鉄各社、振り込め詐欺の注意喚起を駅構内放送で開始@NHK総合
>>765 銀の4コテが仮に全Mなら、T車2両入れた編成を製造すればおk
つかMT比まだ分からないのかな……
771 :
帰って来た 特急 りんどう ◆HI8wW8o9Hw :2008/09/29(月) 15:40:18 ID:O1Nc2q9CO
それより乗入車は10連化しろ!
>>759 Mcu1-M2-M3-Tu-Ts-M1-M2-Mcs3
Mcu1-M2-T-Mcs3
っていう組成を知らない脳内妄想ヲタだな。
仮にと言うか、無理矢理6連化すると
6MT(A):Mcu1-M2-M3-M1-M2-Mcs3
6MT(B):Mcu1-M2-Tu-Ts-T-Mcs3
にでもしろというのかね。(6MT AはT車組み込み無いけどね)
AはCPとか補器が無くなっちゃうし、
Bは加速度激落ちで使い物にならないし、Tu-Tsの引き通しなどの改造が必要。
模型でやってくれ。
>>769 死ぬ死ぬ詐欺の注意喚起も是非やってほしい。
NHKは大きな声じゃ言えないだろうけどなw
775 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 18:09:00 ID:p/B/2yTy0
1500の編成替え&VVVF化は、
旧1000 6両の置き換えであると同時に
脚力に難のある6M2Tのチョッパ車を快特運用から外すのが目的。
そのぐらい分かってると思うのだが…
>>769 LEDには前からでているけどね。
放送は誰の声になるんだろw
>>778 8両の出力だとだいたい25秒で90Km/hか・・
780 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 19:51:13 ID:8pCUKsQzO
夕方いつも思う事上大岡から上中里方面に帰る際なんで文庫ではなくて、上大岡?文庫の方が近くないか?
上中里は富岡〜能見台の裏の方だよね確か
782 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 22:01:00 ID:cuopGD5R0
>>781 上中里だと、文庫から20分くらい。
渋滞する区間もないし、比較的安定してると思う。
ただ、107系統だけだと、本数が1時間2本程度しかないから不便。
富3が併走する区間までなら何とかなりそうだが。
上中里地区の連中は、市営バスで洋光台に出るのが大多数みたい。
783 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 22:06:07 ID:80TJW1Rx0
784 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 22:38:59 ID:6Ctl5M/5O
上大岡の停止目標が光ってんのは既出?
1625ってV化されちゃったんだっけ?
786 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 23:00:37 ID:1wIqlrDM0
されてる最中
…うらやましい
上中里の団地の中まで入るバスが市営107と江ノ電上大岡駅行きのみ。
富岡・文庫方面に出るには笹釜まで下りないと。
上大岡駅行きは途中ボトルネックが何箇所かあるので
乗車時間が短く時間が読め、なおかつ終バス後でも歩いて帰れないことは無い洋光台に流れるんだと思う。
>>772 金沢文庫以南の優等列車停車駅と浅草線内各駅のホームの長さが8両分しかないので無理。
ただ、三浦海岸は12両分あるけど。
792 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 01:21:48 ID:AxOyZWp10
アナウンスと言えば
「全駅終日禁煙」のアナウンスは完全自動なのか?
電車接近アナウンスとよく被るし、どうなんだろ?
ホームでタバコを吸っている人がいる時、駅員が放送を流すってのが一番効率がいいと思うが。
793 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 02:10:45 ID:n+SjBQB90
>>792 JRも未だに流してるが、まだ知らん奴がいるのだろうか。
俺自身はタバコを吸うが、さすがにホームでは吸わんな。
107系統って今は大新東?
795 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 07:37:13 ID:eQYo3jXhO
>>792 基本は自動。
状況に応じて信号所が流してます。
>>793 そういう馬鹿は禁煙のアナウンスを流したって吸うと思うぞ。確信犯だもの。
横浜駅のおにぎり屋に、テレビの取材がきてる
798 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 08:59:11 ID:KGo9HF6nO
あなたのクルマは、本日に限り酒々井行きとなります。
799 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 09:08:29 ID:puo7Bo+x0
800 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 09:09:08 ID:KGo9HF6nO
引イテ廻スコト
>>794 文庫行きは京急、上中里団地循環は市営。
802 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 09:19:07 ID:KGo9HF6nO
コテ間違えた⊂⌒~⊃。Д。)⊃
最近本スレに入り浸ってるからなあ…
808 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 18:19:25 ID:3OntpB8D0
d
809 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 19:15:32 ID:Xd69lbpH0
810 :
↑:2008/09/30(火) 19:26:58 ID:jcslVWqo0
ある意味宣伝だな
釣られて見に行ってしまったがこりゃ酷い
812 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 20:24:30 ID:KGo9HF6nO
種
別
確
認
813 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 20:36:41 ID:HStbYnvvO
>>775 なんだかしらねえが勝手に俺の事でっち上げじゃねぇよ
書き込んでねえよ
覚え勝手にmixiのだすんじゃねぇよ
バカ死ね!
814 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 20:42:37 ID:HStbYnvvO
ID:p/B/2yTy0
こいつは勝手に他人のmixiのページを公開するアホです!
2ちゃんの管理者に通報したいのですが、やり方を教えてください
>>814 通報してどうするの?通報しても全く無意味だと思うのですよ。
816 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 20:54:33 ID:HStbYnvvO
>>814 mixiのページアドレスがオープンにされているので消したいのですがどうしたらいいのですか?
しかも書き込んだ覚えがないのにいきなりバカ呼ばわりですよ!
>>816 もともとweb上に公開されているものなんだから
アドレスをここに載せたところで、削除対象なんかにならないよ。
>>797 11時前にKQ百貨店7Fに4chが来てたみたい。見た人いる?
なんかすごく情けない…。
823 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 21:17:34 ID:HStbYnvvO
>>817さん、
>>818さん
そうなんですか
勉強不足ですいません
またガイドラインのULRまでありがとうございますm(__)m
いきなり書き込んだ覚えがないのに、書き込んだ事にされて、こんな事まさか自分に降り掛かるなんて思っても見ませんでした。
見識不足です
ちなみに自分は社内の人間なんで
>>775のような偽物、本物に限らず情報はこの場では書き込みませんので・・・
あらら、IDがGJw
URIごときで削除依頼とか・・
826 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 21:50:05 ID:KGo9HF6nO
誘停4
827 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 21:53:18 ID:pJm7huUoO
ところで、接近メロディーはいつ発表だっけ?
828 :
名無し野電車区:2008/09/30(火) 22:01:27 ID:6EesjVoO0
URI萌
京三がメロディー化するのにてこずっているとかだったりして…
今の奴は汎用のメロディーIC使っているだろうからいいが、オリジナルとなると、色々大変だろうし。
意外と「横浜市営地下鉄関内駅到着時の車内広告」が絡んでたりして…
JASRAC
そもそも著作権料払ってまで接近音をメロディ化する意味があるのかと。
それこそ金の無駄というものだ。
いや、むしろJASRACが無駄だ。
羽田空港の「赤い電車」アレンジを聴くと期待できないんだが。
アレンジだと言われないと気付かないほど別物になってるし。
笑う犬の梅屋敷ネタで京急ストアキタ━━(゚∀゚)⌒Y⌒(。A。)⌒Y⌒(゚∀゚)⌒Y⌒(。A。)⌒Y⌒(゚∀゚)━━!!
有馬氏のテンション上がり杉にワロタ
壷がないと繋がらないけど、またサーバ調子悪い?
>>835 言われても分からないのは俺だけじゃないはず
843 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 00:34:37 ID:IyuyvvPwO
このスレ、バカが増えたな!mixiまでまきこんでどうすんだかよ!2000形を6両?バカくせぇ!
844 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 00:38:32 ID:r0pTTwzh0
>>842 鯖集約のせいで鯖規制に巻き込まれる確率が4倍に。
>>842 巨大鯖なだけあって負荷の変化の波もでかいな
つーか1台1TのHDDの話に近いがクラッシュした時に復旧どれだけかかるやら・・・
堀ノ内3番6連の停車位置が
品川寄りに1両分くらいずれたんだな
848 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 08:30:13 ID:sU4rkpgLO
銀の4コテ
運用マダ?
昨日久里浜で始めて見た銀4
>>828 あああああ
応募するの忘れてたorz
神奈川新町は浦島太郎で応募するはずだったのに…駅前に亀を模ったポールが立ってる位だし。
え、どっちみち新町は今回の対象じゃないって?そんな俺は竜宮城帰り状態w
京成線内車両点検の影響で遅れてる
852 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 15:22:12 ID:J+F+jFAo0
今日から京急バスでPASMO使えるエリア拡がったんだな
854 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 16:40:25 ID:b2P49U3q0
京急にも女性運転士カモーン。東京モノレールと対抗じゃあ。
856 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 18:18:34 ID:GTKeh2Bm0
>>710 テントに紅白の幕が張ってあったから起工式でもやっていたのかな。
乗務員交代を考えなければ仲木戸を12両化して特急をとめたほうがいいよね。
もちろん新町は通過で。
顔でかっ!
861 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 19:29:41 ID:DfmSgsq20
>>860 コメントしてきた それにしても意味不明
これは...
863 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 19:32:04 ID:DfmSgsq20
コメントが削除されたwwww もう一回行ってくる
864 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 19:37:44 ID:DfmSgsq20
管理人はブログを監視しているらしい 1分で削除された
最近宣伝目的の書き込みが増えたな。
2009年KQカレンダー買ってきた
今年の写真は編成がしっかり入ってるのが多いのかな(2008年版比)
ボケ味もいいね
新1000涙目の写真セレクトだけど
>>858 俺の棲息地の、しょっちゅうネタにされるマスコットがどうかしたか?
868 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 20:05:50 ID:/WeGMIH90
>>866 今年はマシになったな。
9Bの1321が入ってたことにはちょっと驚いた。
確か9Bに1321が入ったのって1日だけだよね?
銀は一枚も無いな。
また遺影カレンダーか。
870 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 20:25:23 ID:lAkvKl73O
青ウィング生麦通過
872 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 21:37:20 ID:/wza1h4U0
久々に
女声車掌に遭遇!
いつ見てもキモい
カレンダーゲッツ。今年も買えて良かった。
875 :
名無し野電車区:2008/10/01(水) 22:24:40 ID:G2F9UUdE0
カレンダーの表紙の裏に撮影地が記載されてるけど
鶴見川を渡る新1000は明らかに京急トゥルミ〜トゥルミ市場なのは気のせい?
>>873 てな事言って
初めて声聞いた時に興奮したんじゃないの?
笑わないからおじさんに本当の事言ってごらん?
>>757 東海道だと緩いダイヤはほんとユルユルだね
たまにきつめのダイヤだと、川崎ー品川間110で継続するんで、快特より早く横浜ー品川間走る
あと昇進の特快だとけっこういいしょうぶだったりするが、スタートが同時だと231ではとてもかなわない
東海道も大船すぎると快速231だと120キロ出してるんだけどね
878 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 07:17:36 ID:jwj65qfGO
>>877 しかしトカ線はガクガク 安定性がイマイチ 軌道幅の違いだね。
879 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 08:11:25 ID:jwj65qfGO
>>873 2回しか遭遇していない 女声のレチ
それよりも、空港線で、北総の9000を転がしていた お姉タソ に驚いたw
京急川崎上りホームでなにかあったらしい
下り4番線普通浦賀行きに変更してください
と業務連絡
なにがあったの
881 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 10:45:47 ID:acPWyyEEO
狭軌だと車輪間幅が車幅の約1/3しかないからね。感覚的には恐い。横揺れだけじゃなく縦揺れも凄い。
標準軌だからスピードが出せるとか安定してるとか
いうが、所要時間で例えば並走する他社路線比3分の2を
実現してるわけでもなく、安定性だって大して変わらない。
むしろ標準軌であるがゆえの、他社路線との相互乗り入れが
できないデメリットの方が大きい。
京急は標準軌が足かせになっている。
883 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 11:45:16 ID:gqc6c+rxO
お客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。
884 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 11:46:32 ID:gqc6c+rxO
お客様へお願い申し上げます。
車内、駅構内、ホーム、トイレに、つば、たんを吐いたり、ゴミを散らかすと、他のお客様への病気の元になりますので、ご遠慮頂くようにお願い申し上げます。
皆様のご協力お願い申し上げます。
885 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 12:51:42 ID:BhXDi1HNO
京急が狭軌ならでけた事。
三田線への直通
蒲蒲線による直通
他になんかあるか?
886 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 12:53:47 ID:q/ZWHcGs0
887 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 13:17:23 ID:RJbJnbnn0
慶太時代、東急も標準軌の予定があった。
鉄道省との絡みでNG.
888Get
890 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 14:14:25 ID:Gj8ILPuAO
2100で日差しガンガンなのに、カーテン閉めないとか、勘弁して欲しい。
周辺の席、皆に迷惑がかかる。
UVカットガラスで
>>890 カーテンを閉めてくれと
一声かければ済む話だろ
893 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 15:24:14 ID:b1a7zguvO
周りに気を配れないからカーテンを閉めないわけで
そんな奴に頼めば、車内トラブルになる可能性もあり、最悪電車の遅れにつながる。
したがって我慢するしかない。
一度窓側の客が寝てたので、通路側の奴がそっと閉めた光景を見たが
窓側の奴はキレて、カーテンを開けて、通路側の客に肘アタックをしてたな。
894 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 15:31:32 ID:/5OAY8LCO
どんだけ民度低いんだよ
895 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 16:00:40 ID:ZpEvSM6SO
いま文庫で撮影してる奴ってあのブログの奴かな?
897 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 16:04:04 ID:kz8StUY90
現在進行形でコメント消してるな。複数個所からの転載とかアホすぎる
900 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 16:21:07 ID:kz8StUY90
>>896 多分違う。今もコメント消してるから多分別人だと思う
901 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 18:14:32 ID:6PEE16a00
無断転載ブログの管理人、米消すのだけは早い
さっき書いたのもう消えてる。また今書いた
902 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 18:15:37 ID:6PEE16a00
ハイ、消えたww
俺も今書いたのに数分で消された
904 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 18:51:23 ID:E4gbb4GZ0
905 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 19:33:00 ID:YKfX9I+L0
縦読みにも気づいていない管理人は素敵です 転載ブログひどいなw
横浜19時46分発の修学旅行電車の《浦賀行》に乗車..
初めて乗った..因みに下り4分遅れも、まぁ範囲内..
おまいら、リア厨からかって遊んでるんじゃないよ、大人気ない。
908 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 20:26:29 ID:6b7Po0/8O
本人キタ-----(゚∀゚)-----!!
きみがわるいことしてるからいけないんだよ
>>907 |・劣頭の話は本スレでやれ
|・しょぼい釣にも高速で喰い付け ←これ
|・雑談も煽りも荒らしも全部本スレ
|・酒は吐くまで飲め
|・話しが合わなかったら殴り倒せ
|・女はゆっくり且つスピーディーに口説け
|・鹿の話も本スレ
|・加齢も厨も本スレ
|・ぬこの話も本スレ
|・おっぱいの話も本スレ
|・茂庭の話は禁止
|・イイオはマスヲさん
|・女の些細な発言にも神経を尖らせろ
|・女性キャラコテ随時募集中
|・まちこの狂言で踊りまくれ
|・木亥火暴は交代制
|・チップは加齢にスルー、つーかリアルで氏ね ←ジュウヨウ!
|・民国タンは(中略)変態ナイスガイ
|・猛爆笑はもっと俺達を楽しませろ!!
|・海外厨・代表厨ようこそ!!
|・荒らし大歓迎!!!!!!!!!
|・瓦斯の成りすましには秋田
|・0時に変わった瞬間に煽りにきてID変わってなくても焦らない
|・必死な奴には必死チェッカー
|・ウィルスコードはみかかっぽいが適当に遅いぞと煽れ
|・美香は調布市民瓦斯サボ、放置でスルーしろ ←ジュウヨウ!
|・横浜のメンヘラhideki-sakuraiもスルー
|・飲尿厨の駄スレはゴミ
910 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 20:39:32 ID:YKfX9I+L0
911 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 20:42:00 ID:jwj65qfGO
種
別
確
認
>>911 なんであの運転席に貼ってあった丸いシール無くなったんだろ
913 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 21:50:27 ID:jwj65qfGO
出発進行
種別 快特 とコールする ウテシが居る件
特別快速 浦賀
特別快特 三浦海岸
新快特 三崎口
横浜方面 三崎口
横須賀方面 京急久里浜
三崎方面 三崎口
いでよ、4SUS
みどりのWing
921 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 00:27:32 ID:JPeArqH+O
そろそろダイヤ改正のお知らせはないのか?
あるのか!?
923 :
駄馬:2008/10/03(金) 01:47:04 ID:TT1SQVhuO
ダイヤ改正といってもちょこっと修正する程度か?
924 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 02:18:31 ID:IrrHDHQH0
925 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 02:43:44 ID:hh48+MFWO
平日下りの834レと976レはほぼ毎日のように川崎で列車番号入れ替わってるよな。
あれ、最初から逆にしておけばいいのに。
書いとく通過駅では減速してほしい
あれじゃ柵もないのに危ない
来年の蒲田上り高架化までは
ダイヤは大きくいじらないのでは?
北久里浜車内でトラブル発生(・O・;
929 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 07:38:01 ID:QLLdFdinO
トンネルの向こう側の京成でも、種別変更して更に先へ進む運用があった。
>>927 来年にはもう上がるんだ。
蒲田構内の空港線が2線になるから久々に大きく動きそうだぬ。
931 :
テンプレな:2008/10/03(金) 09:41:28 ID:/I7QUAtfO
京急は標準軌であるがゆえの、他社路線との相互乗り入れが
できないデメリットの方が大きい。
東京駅方面に行くにも、渋谷・新宿方面に行くにも
必ず乗り換えが必要で不便極まり無い。
標準軌だからスピードが出せるとか安定してるとか
いうが、所要時間で例えば並走する他社路線比3分の2を
実現してるとかでもなく、150km/hで営業運転してるわけでも無い。
安定性だって大して変わらない。
京急は標準軌が足かせになっている。
>>931 品川のカーブ 制限15
ってことになりますね
>>931 今でも民度の低い県民が乗り入れてくるのにこれ以上来なくて良い。
トンネルの東は閉鎖して乗り入れ禁止にすべき。
>>932 青横〜鮫州が35、そのすぐ先が55、蒲田の空港線は15、横浜〜戸部の平均は35になるなw
608どこにいる……
>>931 また「オレ様が全部正しいテンプレ」かよ!自分勝手だな!
しかもHNの「テンプレな」の「な」ってなんだよ。偉そうに!
つられた?縦読み?違うよね…
936 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 12:15:50 ID:1J5oJ0qc0
京成の標準軌よりかは少しはマシだけどな
…と言うかスルーしろよ
鮫洲の駅にちんこ落としたんだが遺失物のとこにあるかな?
小便できなくて困ってる
940 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 14:28:51 ID:IzW97Iyp0
>>938 当該リンク先で、コメントの1001番目の方が1000番目よりタイムスタンプが1秒早いんだが。
!kab-!88アタックすれば1000突破余裕
942 :
荒らし消えローーー:2008/10/03(金) 16:42:05 ID:+EZh1ia70
KHK1219は悪質な荒らしなのでご注意下さい。
京急ウイング号は名前をパクって人の写真を使うのでご注意下さい。
緊急告知です。今度コメントしたらたたじゃおかないので。
ブログはこれからもたくさん画像載せますけど今日はいつも通りでした。では。
>>941 KABとKTNを同時に…
さては島原だな?
944 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 16:55:50 ID:QLLdFdinO
種
別
確
認
945 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 17:06:02 ID:rV2wWpqh0
>>942 うわwwwこっちに来たかlil*u*e56_*oo*y2sho*s10*1
946 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 17:13:10 ID:wAjJ22JM0
>>942 学校でのポジションは窓側ですね 分かります
947 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 17:16:19 ID:wAjJ22JM0
948 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 17:52:39 ID:WlxUUWSs0
NHK教育 電車オタクが京急の魅力を語る。
30秒で終了
倒産危険度ランキング117位おめでとうございます
前は149位だったはず?ランクアップしているなw
たぶん借金が4千憶ぐらいあるからだろうね
951 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 19:48:01 ID:2us9qybrO
>>950 まあお銀導入するぐらいだし。それに横浜〜品川間の所要時間もJRと変わんないしな〜
スピード出してるから京急の方が速い速いって思い込んでるオタクが大杉る
952 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 20:01:40 ID:wAjJ22JM0
あのランキングって東京電力ですら100位の前半だからひどい
京急油壺マリンパークって行ったけど水族館としての魅力が無かった・・・
閉鎖する計画は無いの?
マリンパークなんて昔行ったきりだ・・・
リニューアルの話も閉鎖する話も聞いたこと無いね。
955 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 20:31:00 ID:FMa8ioER0
え、俺マリンパークは好きだけどな。
あそこは正統派の水族館なのさ。
エンタメ性はアレでも、学術貢献度はけっこうなものだからな。
まあ企業の文化貢献と考えればよろし。
その対極にあるのはこの辺だとシーパラということになる。
あそこは本当に収益事業でしかない。
956 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 20:36:20 ID:9+MB64N20
追浜駅の改造工事が大分進んできましたが、改札の真正面にトイレがドーンと設置されますた
古いトイレももうすぐ御役御免ですな(´・ω・`)
958 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 20:50:16 ID:a5/586Ex0
駅の近くの水族館といえば、中央水族館だろw
京急は標準軌であるがゆえの、他社路線との相互乗り入れが
できないデメリットの方が大きい。
東京駅方面に行くにも、渋谷・新宿方面に行くにも
必ず乗り換えが必要で不便極まり無い。
標準軌だからスピードが出せるとか安定してるとか
いうが、所要時間で例えば並走する他社路線比3分の2を
実現してるとかでもなく、150km/hで営業運転してるわけでも無い。
安定性だって大して変わらない。
京急は標準軌が足かせになっている。
962 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 21:11:50 ID:jH+o6D9NO
馬堀と浦賀のトイレは早く改修して欲しいな。
クソ・しょんべんぐらい家でして出ろ。
花月園前のトイレもどうなかならないかな
「飲用には適しません」とかどんまいすぎるw
別に飲もうとは思わないけど、汚い水なのかと考えると
手を洗っても気分があまり良くない
>>966 工業用水とか中水道でも使ってるんじゃない?
968 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 22:17:46 ID:ZC/86h9E0
俺が買った京急カレンダー2009の4月号の裏が
明らかに間違えているんだが俺だけ?
上下左右逆。
しかも表の写真はありギャラなのに裏は歴ギャラ
だし説明も1321編成(4両編成)になってる。
井土ヶ谷の言ってることは
意味わかんない
970 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 23:17:32 ID:NFxx+FA+0
>>966 いやそういう意味では「汚い水」ではないだろうと思うが。
つか、会社とかでもあるべや。
>>953 京急って観光事業がマジ下手くそなイメージある
小田急→箱根
東武→日光
西武→秩父
京王→高尾山
京成→酒々井
って具合にポンポン思いつく(成功してるかどうかはともかく)
京急って三崎にしろ、逗子にしろ中途半端だろ
どさくさにまぎれて酒々井wwwwwwwwwwwwwwwww
痛すぎる
誤爆したorz
976 :
名無し野電車区:2008/10/03(金) 23:51:24 ID:poEtOsT0O
話変えてスマソ
京成方面の青砥行きは金町乗り換えの利便を考えると
高砂まで延ばす。成田空港関連で成田新高速に延ばす。
JRより安く短く成田空港に行ける。
青砥行きはマジで邪魔です。
最低高砂まで基本成田新高速に延ばす
977 :
名無し野電車区:2008/10/04(土) 00:06:31 ID:u/7ZRjn9O
>965
駅舎建て替えは昔から言われてるけど、始まる気配ない。造船所跡地との関係かと想像。ホームも広げて欲しいな。朝は整列乗車客でよう歩けん。
>>972 東急はなんだろ不動産のイメージが強いかな
田園調布だとか多摩川だとか大岡山だとか
観光だと横浜じゃね?
相鉄は…小田急の傘下だし…勘弁してくれ
あと俺は酒々井好きだからな
相鉄って郊外電車の部類なんだろうけど
郊外電車お決まりの増解結とか無いし、終点側に行楽地も無いし
やっぱり準大手私鉄上がりだけあって独特だよな。
983 :
名無し野電車区:2008/10/04(土) 02:28:44 ID:Wh63Y8wBO
アメリカ金融安定化法案の修正案、議会下院も可決。成立へ
985 :
名無し野電車区:2008/10/04(土) 03:41:54 ID:uLUsn2HkO
静鉄って2両編成だっけ?
>>985 18m車2両編成だけどラッシュ時5分間隔、昼間6分間隔で地方私鉄の割に侮れない。
マリンパークといえば、イワトビペンギンのペンペンが有名
>>937 (
>>935だけど…)あえてスルーしなかったのは、
次のスレッドで、「ニセテンプレ」として貼られたら嫌だから…
一応書いておいた。
>>961 反論がないからっていって同意してるわけじゃないんだよ…
(937を見れば分かるよね)
君の学校の休み時間に、ざわついた教室の…その隅のほうで、
突然「オレはこのクラスの王様だ」って叫んだとして…
それに誰も反論しなかったら…
それで君はクラスの王様になれるかい?
なれないだろ…
989 :
名無し野電車区:2008/10/04(土) 08:18:27 ID:GdYfnVW5O
名鉄に比べりゃ京急なんか糞みたいなもんだよ
次スレまだ?
減速するなら停めてくれ
減速するなら停めてくれ
油壺鉄道パーク前
金沢八景通過
追浜通過
汐入通過
県立大学通過
999 :
名無し野電車区:2008/10/04(土) 10:06:12 ID:Vpo8K2rd0
逸見通過
座って通勤 KQクリハマ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。