【スイート】寝台特急カシオペア★Part３【ツイン】

上野〜札幌を隔日で結ぶ豪華寝台特急、
カシオペア号の専用スレッドも３つ目に突入。
切符の取り方から乗車の楽しみ方、撮影地の案内など、
カシオペアの話題であれば、何でもO.K.です。
もちろん乗車予告や乗車レポの類、注目してお待ちしてます。
ただし煽りは抜きにマターリと、スレ住人仲良く喧嘩せずで。

前スレ
【ｽｲｰﾄ】寝台特急カシオペア★２号車【ﾃﾞﾗｯｸｽ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200570945/

過去スレ・関連スレは>>2-5くらい。

・関連スレ
鉄道路車板
★★ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ　日本海　きたぐに　その16★★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208177550/
★上野★がんばれ！寝台特急北斗星★札幌★Part28★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209971107/
国内旅行板
カシオペア・北斗星・トワイライトの予約
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1162715967/

・関連サイト
ＪＲ東日本えきねっと・カシオペア
http://www.jreast.co.jp/cassiopeia/
カシオペアの編成並びに個室位置
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/organization/organi1.html
NREのカシオペア・ダイニングカーのご案内
http://www.nre.co.jp/nre/ressya/cassiopea.html

・カシオペアの運転時刻表
カシオペア8009レ：http://ekikara.jp/newdata/detail/1010223_01/68088_0.htm
カシオペア8010レ：http://ekikara.jp/newdata/detail/1010223_01/68119_0.htm

関連サイト その２
五つ星の夜〜寝台特急CASSIOPEIAの旅
http://www5a.biglobe.ne.jp/~koo-miyu/fs01.htm
ほどちゃんの島「カシオペア関連」
http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/cass/index.htm
白河駅ライブカメラ（手前が上り線でホーム奥が下り線）
http://www.ntt-fukushima.com/sora/mado_live/gazai/shirakawa.wvx
札幌行き通過予定時刻…18:51
上野行き通過予定時刻…6:48

・カシオペアの青函トンネル及び海底駅通過時刻
★下りカシオペア★　青函トンネル進入2:47，竜飛海底駅通過2:54，トンネル最深部分通過3:01，
吉岡海底駅3:09，青函トンネル飛び出し3:27
（上りカシオペアの時刻はただいま調査中）

カシオペアに大人２人、子供（４歳）１人で乗る場合に、
ディナー券はどうなるんでしょうか？

希望は大人２人フレンチ、子供は取分け。
そんな事は可能ですか？

食事券は2枚しか発行できない。子供は席があいてれば座れるって扱い。
子連れならお部屋でカシオペア弁当を勧める。
部屋食は他の人に気がねしなくていいし、内容もなかなか贅沢だぞ。
オリジナルワインも注文すれば持ってきてくれるし

乗りたいお。

>>1
新スレ立ち上げ乙
>>4
小学生高学年ならテーブルマナー（ディナー）もいい経験だけど
４歳なら部屋でカシオペアスペシャル弁当がいいと思う。

カシオペアスペシャル弁当
http://www.geocities.jp/d_a_i_m_k/travel/hokkaido/P1000448.JPG

部屋がスイートならカシオペア懐石御膳をルームサービスしてもらうのもOK

子供用にはポケモン弁当でも買えればベストかもしれんが
4歳ならそんなに食べないだろうから上野駅のスーパーとかで
好きそうなものをなんか買っていったらいい

いろいろ、ありがとう。
子供が４歳なんだけど鉄でさ。
全国の特急・私鉄特急なんて全部言えて、
絵本見るって言って鉄道ファンや鉄道ジャーナル見てるんだよねｗ
勝手に時刻表取り出して、列車編成表見て「いなほ」って書いてある！！これ「いなほ」でしょ！！
みたいなｗ

だから、無駄な行程(嫁曰く)していろいろ乗せてるんだけど
よく鉄道雑誌にカシオペアやトワイライトの特集ってあるでしょ。
で、必ず食堂車のディナーに興味津々な訳。
４歳だけど食事や葬式でも、ずっと大人しくしてるから
出来るなら食堂車で食べさせてやりたいなぁと思った訳でした。

まぁ朝食でもいいんだけど、「夜食べたかった」とか言いそうだから・・

いろいろ教えてくれてありがとう。
検討してみます。
ちなみに札幌発で、チケット取りはもう少し先です。

日本で食堂車が連結されてる列車が、佐渡のトキ以上に、
絶滅寸前にまで追い込まれちまったからな。
それにわざわざ食堂車付いてるのに部屋で食べるのも、
どうかと思うしなあ。

　じゃ、夕食は部屋で食事にして朝食は食堂車でしたら。朝食時間帯なら
食事券も不要だし。

>>9
子供連れでディナーを楽しむならウェルカム・ドリンク・サービス時にアテンダントさんに話をする。
食堂車の席は着座する前に決められている。

鉄ｦﾀは一人で乗るのですかね。

ヲタ話を食堂車でくっちゃべられるよりは、一人で黙って乗ってくれた方がマシのような。

何で余所のテーブルの話の解説を俺がせにゃならんのだorz

パブ行けばいいんでないか？

食い物も取り分けられるし。

>>13
ちゃんと特急料金・寝台料金二人分払えば一人で乗っても大丈夫。
なまじひとり券とか使うと（ｒｙ

本日の運行は地震の影響で運休になりました。

前スレ埋め立て終了しました。

>>16
激しく同意

>>13
2人分払って、1人で利用は少ないと思う。
ひとり券ならいるだろうが、乗車日が限られる。

明日の札幌行きも運休になりました。

>>19
そんな事はない。
ひとり券は上りのみの設定なので下りカシオペアに一人で乗るなら
二人分払わないと乗れないよ。

もっともそんな一人で乗るキモイ考え方は理解出来ないけど。

下りは、北斗星で行くのではないでしょうか。
というか、カップルで北斗星ソロ2室とか多そうに思う。

これまでどれだけのカップルがカシでセックルしたのだろうか

>>23
自分がどこのスレにいるかを忘れ、「カシ」と聞いて「とっても重たい食堂車」を連想し、
しばらく「？？？」となったのは内緒だ。

>>20
昨日のうちに今日の運休が決まってたから、東の公式メール来るのが早かった。

車内でセックルはあかんよベッドに変な汁や子種が付いてると思うと嫌だなあ…部屋ですること無くなるとムード的にそっち方向へ行ってしまうのかな…？

>>26
寝台には「シーツ」というものが存在することを忘れているのかな？

スイートで昼間から全裸でパコパコしたいです。

>>26
どうせ脳内妄想だからスルー汁

因みに８０１０レが青函隧道に入る時間分かりましたらよろしく！！

>>29
なぜ自分でググル事をしないんだ？

>>29
ググったがダイヤ改正後の８０１０レのトンネル入る時間と出る時間、吉岡海底駅・竜飛海底駅の時間は分からなかった。

えー
何、ｶｼｵﾍﾟｱはセックル禁止なの知らんかった

カシオペアも遅れてるんだね、地震の影響で徐行運転か…。

>>33
http://www.jr-sendai.com/news/pdf/20080617_01.pdf

明日の８００９に乗車するけどどのくらいの遅延が発生するかな？

>>35
余震がなければ80分。余震1回に付き+1時間は覚悟のこと。

女だけどいっぱいしたよ。周りは老人しかいない時期だったけど。

・・・

カシペアの内装なんてビジネスホテル並みなのに、豪華寝台特急だなんて誰が言い出したんだ

普通の寝台特急がユースホステル並みだから、相対評価として。

>>37
ボランティアですね

カシオペアは若い女と乗ると最高ですよ！

>>39
ミニバン並みの内装で「ファーストクラス」と息巻くエアはどうなる。
列車と建物とか、車と飛行機で比較してもしゃーない
国内列車の中では豪華ということで。。。

>>42
そうだな、一緒にダイニングカーに連れて行くとアテンダントも何かと気をかけてくれるし、
ラウンジカーで老夫婦が優しくしてくれたりもするからな。



























まぁ、ウチの娘を連れて乗ったんだけどな。

子供は充電式のポータブルＤＶＤでも持っていかないと間が持たないな

DSで桶。

上野で出発前に見たが、テーブルに花が置いてなかった。たまたまか？

今はおいてないのが普通。

>>43
絡むつもりじゃないけれど
ミニバンの方がファーストクラスを真似たわけで、ミニバンが先じゃないよね
確かにファーストクラスの基準や豪華さの基準なんてないから
名乗ってしまえば、それが基準となってしまう部分もあるけど

それにしてもカシはチープすぎる

かといって、今どき北斗星や夢空間みたいなコッテリしたのも嫌だけどね。
カシは列車の色使いの域を越えてないからな。
ツインの寝台のモケットが優先席みたいに見える。

カシスィートでセックルしたら子供ができますた。
つーか、ウェルカムドリンクいただいてホロ酔いになればソノ気になるってば（ｗ

カシオペアベビーって言葉もあるから珍しいことではないが

>>51
男だったら樫雄とか実か。女だと、う〜ん・・・浮かばん。

>>53
潮美とか

子宝に恵まれる寝台列車なら需要がありそうだな

>>54
潮噴き易そうな名前ですね。

貸し切り露天風呂オフロＥ２６の新設が待たれるな

カシオペアスイートでハネムーンベビーの種を仕込んだ俺が来ましたよ。
因みにそんな我が息子も小学校２年生で今年の夏は家族３人で想い出の
カシオペアスイートで北海道へ行ってきます。

みんな、排卵日とカシオに乗る日は計算してるんか？

今週末、札幌→上野にツインで乗車するんですが
ここは起きてろ、ここは見逃すなみたいなポイントってありますか？
（まったくの素人なので変な質問していたらすみません。）

>>59
線路・ポイントヲタに聞いてみるといいかもしれん
線路・枕木・ﾚｰﾙ・ポイント関係総合ｽﾚｯﾄﾞ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1173548704/

>>60
ありがとうございます。
早速質問してしまいました。

ポイントの意味が違うｗ

ポイントｗｗｗ

>>59-61
どこの漫才コンビだよｗ

ワロスｗｗｗｗｗ

誰かちゃんと沿線･車窓の見所ガイドしてやれよ

↑いろんな意味のポイントが知れてよいかもw

素朴な疑問なんだけどカシオペアは外を楽しむ列車なの？中を楽しむものなの？

風景がいいのって、登別あたりからの海以外思いつかないな
札幌発だと朝起きたらもう首都圏でしょ？
まぁ都心部は線路のポイントが複雑だからそっちの見どころは多いかもわからん

>>59
どこかの掲示板に出てた話だけど
宮城と福島県境から福島盆地にかけての下り坂曲線通過で見返り美人状態になるらしい
朝もやに包まれて幻想的だったとか

乗ったことないのでわからないんだけど乗ってるときなにか放送とか入るの？

>>67
中に出して楽しめる少ない列車だな。

シモネタ禁止でお願いします

シーモネーターか、懐かしい南国の人気キャラだぜ

蒟蒻畑…。
思い出してしまった。

シモネタ書き込みはスレの進行・発展妨害とみなしてレス削除以来します。

シモネタ書き込みはスレの進行・発展妨害とみなしてレス削除依頼します。

>>69
在来線特急時代の記憶で書いているんだが、越河峠の福島側だね。
海側に福島盆地が一望のもと。朝はきれいだろうな。
福島盆地の南側（金谷川〜南福島）も雄大な谷できれいなんだが、
上下別線なので見えるのは下りだけで、山側（下り列車の進行左側）。

平野・盆地部は高架を走っている新幹線の方が眺望が利くのだが、
新幹線がトンネルで抜けていく区間が狙い目かな。

テレビでかくしれ

仙台の20分くらい前が松島で、
仙台の40分くらい後が>>69のあたり
いずれも上りの進行方向左側。

ところで今って東北本線上ではどっち向きで走ってるの？

>79
進行方向

今秋の全検上がりと同時に、食堂車メニューが改定されるだろな。
�@値上げ
�A値段ママ減量
�B�@＋�A
�C食堂営業体系変更か縮小
�D営業廃止
どれか１つ来るのは間違いない。

沿線の見どころが乗っている鉄道旅行地図帳の東北編を見ているんだが、
東北本線の藤田〜貝田間の「春は桃、極楽浄土に舞い降りるがごとく」ってのが意味不明なんだよな。

>>81
�Aと�Cの可能性はあるね。
この不景気で値上げしたら利用者が更に減るので�@はないと思うけど
来年の春改正で動きがあると思われ。

スイート展望室でかぶりついて笑っている奴、鉄ヲタだろうなｗ
http://hp.jpdo.com/cgi35/83/img/1055.jpg

朝食やパブタイムは現状維持が可能だろうけど
ディナーはあの価格では限界だと思う。
来年春の改正には８０００円を越えているかも？

>>85
なんで？
単価の高いものの方が価格変動にも対処しやすいぜ？

>>84
もちろん二人で乗ってますよね・・・
('A`)

ピンクの桃の花があちこちで咲いているのです。

>>85
>>86
ディナーでもパブでもモーニングでもこれ以上値上げしたら
利用者は減ると思われ。
それに朝食は２００６年１２月の変更であんな変なメニューに
なって和朝食党は確実に減っているからな。

値上げは踏みとどまり、内容や質の低下だけかも？
>>87
デブの男しか見えないぞ･･･絶対鉄ヲタだｗｗ
>>88
北海道でさえ桃の花は５月下旬で終わっているぞ。
シモネタ書き込みなら禁止だぞ！！！

>>89
問題は満足感じゃないの？
トワイライトEXPのディナーはもっと高いけど、それに見合った満足感があるわけだし。

俺も高いと思ったけどトワイライト１２０００円のディナーは満足した。
カシオペアディナー、もう少し内容を良くして皿数を増やして１００００円なら食べるけど
今の内容で値上げしたら（または質や量を減らす）もう食べない。

１２０００円は抵抗あるけど内容さえ良ければ１００００円なら
今の７８００円よりいいと思うけどな。

【北海道】日露トンネルは早い安い安全【サハリン】
http://s.s2ch.net/test/-/society6.2ch.net/trafficpolicy/1214494029/

タモリ鉄道博物館
　・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
　・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
　・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
　・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
　・高校三年生：　あ、あー、あ、あ、あー　合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
　・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
　・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
　・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。

サンライズのスレはこの土日で異常に伸びたのに
ここは全然伸びないね

>>95
　寝台券は瞬殺なんだけどなw
ｶｼも北斗星も一瞬にして残席0
今日は完璧に負け戦でしたorz

７月３０日のメゾネットスイート、２号車だけど余裕で取れたよ。
ＪＴＢに依頼したカシオペアツインは取れなかったけど･･･

カシペアツインは旅行会社の事前枠（北斗星のＢ２にもあり）があるので
場合によっては１０時打ちならメゾネットスイートの方が取れやすいみたい？
切符類やフランス料理ディナーも２名分申し込んだので再来月に来る
クレジットカードの請求が怖いですｗ。

>>97
メゾネットスイートとディナーＧＥＴおめでとう。

>>89
8月、初めてカシオペアに家族で乗ります。
朝ごはんを食堂車でいただくのが楽しみなのですが、和定食はどんな風に
変なのでしょうか。
教えていただけますか？

>>89
8月、初めてカシオペアに家族で乗ります。
朝ごはんを食堂車でいただくのが楽しみなのですが、和定食はどんな風に
変なのでしょうか。
教えていただけますか？

>>100
横ﾚｽ失礼しますが
洋風の副食&
和風の主食でいただくのが
和朝食となります

スクランブルエッグをおかずにご飯を食うことだな。

>>99-100
和食セット
http://www.hokutosei.net/html/toukou/etc/morning-wa.jpg
洋食セット
http://www.hokutosei.net/html/toukou/etc/morning-yo.jpg

朝、途中で積み込む駅弁もそれなりに美味かったぞ

>>104
今はみかどの特製弁当（北の家族弁当と同じ）ですね。
http://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20080310231855.1.jpg

以前の下り列車積み込み弁当（レストラン和華謹製）
http://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/data/20080310231855.2.1.jpg

上の弁当が美味そう＾＾

２度も書き込んでしまいすみません。
１０１さん、１０２さん、１０３さん、ありがとうございます。

おかずは同じなんですね。
和か洋か、当日朝まで悩みそうです。

詳しい情報、たいへん助かりました。

>>105
俺が食べたのは上の奴だな。いい感じだったぜ
食堂車は営業開始前から並ばんといかんけど、子供がいたから
そっちは断念した

>>105
俺は朝は和食が好きなのでみかどの北の家族と同じ内容の弁当が好き。下の弁当はイマイチだったよ！
>>107
おかずは見た目同じようですが魚料理に相違があるだけです。
>>108
自分も息子がまだ５歳なので弁当が多いです。

>>102
焼き魚にパンとグレープフレーツジュースもどうかと思う

確かに焼き魚にパン、そしてソーセージにスクランブルエッグは勘弁。
せめて和食は目玉焼きにしてほしいものだ。
因みにジュースはオレンジとグレープフルーツは選択出来るよ。

まったくありえない朝食セットだな

サーモンは、まだ許せる。
名前はわからんが淡白な白身魚もフィレオフィッシュのこと考えたらまだ許せる。
でも洋食に焼き鯖はやめて欲しかった。

>>111
トマトも忘れない様にな。
ジュースは割といいもの使ってるみたいなんだけどなぁ。
濃縮果汁還元系の妙な癖がない。

>>113
洋食に焼き鯖は勘弁してほしい！
俺の時は洋食に鰆の照り焼きがあったぞｗ
白身魚のムニエルか軽いフライを希望。
>>114
ジュースはトロピカーナの業務用みたいですよ。

先日、地震による徐行運転解除後にカシオペア下りに乗ってきました。
3/15ダイヤ改正後の青森着発、青函トンネル通過時刻をお知らせします。
次スレ立ち上げ時、ご参照下さい。

下り8009ﾚカシオペア
　青森着　1:50　／　発　2:47
　青函トンネル進入　3:35　／　飛び出し　4:12

この時期だと、トンネル飛び出し時は結構明るいです。
また、ゆっくりシャワー浴びたい人は、青森駅がお勧め。
夜中だけど、１時間近く停車するので、揺れることがありません。

レチ氏に聞いたので、時間はあってると思いますよ。

>>116
Thanks

とりあえず、7/30北斗星B個室を今確保。
「足がない」最悪の事態はなんとか回避。

>97
喫煙（2号車）スイート狙いで10時打ち→見事敗退

だった香具師がここにいるんだが…余裕かよ…orz

喫煙席のスイートなら取りやすいのですが運が悪かったみたいですね。

1号車スウィートの車掌室と4号室の間にあるスペースは一体何なの？
教えてくださいエロイ人

>>116
ダイヤ改正後のカシオペアは青森駅で約１時間も停車するんですね。
確かに揺れないので絶好のシャワータイムだと思います。

しかし１：５０／２：２７は俺の場合爆睡時間だｗ

>>120
スイート個室のシャワーのお湯を沸かすボイラーが収納されています。

>>123
レストン
ボイラーですか了解しました

7月28日のカシオペア取れました
まさに1年前、北斗星を台風ではずして上野で涙したので今年はなんとか・・・

これだけは買っとけ記念グッズ、がありましたらご教示を

本物ヘッドマークの約1/4大のレプリカヘッドマーク。スタンドも付いてる。

>>125
もう、買っているじゃないか、カシオペアに乗るっていう思い出を。

実際に乗るまでは自然災害や車両故障による運休が怖くて仕方ないんだよな

>>125
モーニングコーヒー引換券は是非購入しておくべき

たまにラウンジカーに捨てられてたりするけど、拾って次回乗車時に使ったりしないでね

>>126
>>129
即答ありがとうございます。>>127とてもいいこと言ってくれて嬉しいんですが
>>128の言うとおりでして
まさに去年呆然とした記憶があまりに鮮明で・・・

レス129のふざけた野郎に礼を言わなくても

モーニングコーヒー引換券は、無料で付いてくるものだし、
次回乗車時に持ち越すことも出来る。
北斗星でも流用できると聞いたが、やったことは無いな。

>>116です。

>>121,>>122
同乗したうちのカミさんも青森停車中のシャワーを考えてたようですが、
見事に爆睡！

結果、函館過ぎてから入ったため、酔ってしまいました
窓の無い閉鎖された空間で、
大沼から森にかけての曲線に耐えられなかったようです・・・

カーブの多い区間でのシャワーは危険かも？

最長直線区間で入るしかないなｗ

好摩〜岩手川口にかなり長い直線がある。６分くらい

初心者の質問です。どなたか親切な方お答えを。
カシオペアツインのベッドで、線路と垂直・水平どちらが寝やすいのでしょう？
垂直頭通路側、とか、水平頭進行方法、とか教えて下さいまし。

137です。訂正。進行方法→進行方向、です。たはは・・

>>137
親密度によってお互いが頭を向けあうか、お互いが足を向けあうか
そのどちらかがいい。

>>137
どっちかのベットで抱き合って寝たらいいんじゃない

>>137
線路と水平で進行方向に足を向けるのがベスト。
乗り物酔いする方はコレお勧め。

でも、考えてみたら、寝る向きは統一しないと、シーツを浸透した他人の水虫菌が顔に付着するぜ、

ここの住民は基本優しいですね
茶々もまた然り
先ずは>>141さんありがとうです　by137

もちろんやさしい>>143は連れのかたに寝やすいベッドをゆずってあげて
自分は線路と90度方向のベッドを選ぶんだよね?

ただいま乗り鉄中
南千歳過ぎてウトナイ湖あたりです

苫小牧着

東室蘭着
苫小牧からの直線区間で展望車の一番いい席でイビキかいて寝てた奴がなまらむかつく！

伊達紋別三分停車です

＞ID:NAJG9FvEO様
レポート乙です

八雲到着、次は森です
食堂車で夕食してました(汗)
冷房の強弱は出来るのですが温度調整はできません
ピザな俺でも半袖少し寒いかも

12号車で物販開始22時まで
パブタイムは21時半過ぎころから、禁煙車の人は唯一吸える場所です
席の埋まり具合は3〜12号車しかみてませんが七割くらいな気がします
函館で乗ってくるんでしょうか…

森発、次は函館
青函トンネルまでは何とかレポしたいです

函館着六分停車でスイッチバック

>>153
続きもよろしく。
エアコンの温度調整は大変だよね。
オレは冬に暖房切っても（風量0）でも吹き出していて、
車掌に言って温度下げてもらったよ。

でも、寒けりゃ毛布かぶっていればいいんだから、まだマシだよ。
木古内までは揺れるでしょ？

函館出ました
木古内どこかわからないにわか鉄ですが揺れは今までよりも大きいようです
パブタイムでやっとタバコ吸えます
函館で数組乗って来ましたが空きはまだあります
事前情報だと盛岡に1時間程度止まるみたいですが
仙台まで人の昇降はないようですね
限定品は欲しいものはゲットしました！

おっと、もうすぐ青函トンネルだね？
8010列車の何号車のどこに乗っているか存じませんが、
青森2242発のはまなすとスライドしますよ。蟹田かどこかで。
カーテン開けていたら向こうも結構こっちを見てますよ。
手を振ったら返してくれるぞ！
それから、明日の朝の車内販売で仙台か郡山で積み込みの
「伊達鶏の釜飯」が結構美味いよ。
オレは朝食は食べたことないけど、\1,600も出すなら、
到着してからカフェでも行った方が良いと思った。
めいらくのアイスクリーム（バニラ）も濃厚で美味〜！

>>155
５号車（喫煙車）のミニロビーも禁煙になってたのか

地震の影響の遅れってまだ続いてるんだっけ?

>>147
デッキに蹴り出すべし

>>156
そうなのか。
この度やってみよー。

>>157喫煙車以外はダメポです、ミニロビーも駄目です
天狗岳抜けて合流したあたりです、貨物とすれ違いしてます
酒飲んでたらトンネル入ってました、抜けたのは2240あたりでしたがすぐトンネルばかりでアンテナたちませんでした
携帯電池もギリギリでいまWCのヒゲソリ専用(笑)コンセントで充電しつつです

仙台釜飯情報ありです
私も前情報で朝飯はトンデモらしいと調べたんでそちらにしてみようかと

嫁が乗り鉄に目覚めたようです＼(^o^)／

そろそろ陸奥湾の海沿いにでます
青函トンネル内でもすれ違いありました、そう言えば

いまどこかの駅ではまなすとすれ違いしました
椅子に座ったまま札幌いくんですかね、B寝台はありましたが

手はふってくれませんでした(泣)

脱線しますが本日札幌終着の北斗星ですが東北地方の大雨で三時間半遅れの到着だったようです

嫁が寝る気ないようです
蟹田出ました

青森到着しました
少し止まるんですよね
さすがにここ見たから仮眠します
どこで起きるかわかりませんが起きたらまたお邪魔します

青森出たみたいです、スイッチバックしました
では私は寝ます、嫁は知りません

156でした。
伊達鶏釜めし弁当\800
ゴメン、郡山だったわ。今年1月はあったけど、もしなかったら申し訳ない。
http://eki-ben.web.infoseek.co.jp/07fukushima_kort.htm

ところで、帰りもカシオペア？北斗星？
12号車ラウンジに「旅のノート」があるよ。

予約制のカシオペアスペシャル弁当\3,500は温かいお吸い物を持って、
お世話係が部屋まで持ってきてくれます。乗車券･寝台券購入時に
予約しなきゃダメなはずだけど、3日前まで出来たと思った。

折角なので駅弁などについて。
上野だと仮定して、デリフォレストかザ･ガーデンは良いのがある。
http://www.atre.co.jp/ueno/floor/floormap01.htm
初音のミルフィーユかつは安くて美味いです。
大宮なら駅改札内のecute　http://www.ecute.co.jp/omiya/
ですね。
長文でスマン。

嫁が乗り鉄に目覚めると大変だぜ、旅行のために財布の紐がますますきつくなり、
取るのが大変な列車や席ばっかりリクエストしてくるからなorz

おはようございます
ナビではなんか沼三つ表示されてる場所あたりです
雨はふってません、なんか駅通過しました

えっと帰路なんです
上野からの下りが取れず上りになった次第で…

鹿島台通過
>>167
なんでもっと早く起こさないのよ、とキレ気味です
普段朝飯さえ作らないで寝てるのに…
朝日がスゲー早いです
ラウンジカー貸し切りです、鉄はいないの…か

>>169
道民じゃなかったのかい。

>>169
＞　なんでもっと早く起こさないのよ、とキレ気味です
そんなことをいわれても・・・。
起こしたらおこしたでこんなに早く起こして眠いと怒られそうだし。

仙台出発

都民です

なんか書き込み反映されてなくて短文になってしまいすいません
仙台⇔南仙台間に新駅が二つ出来てますね

嫁は次は北斗星かカシオペアスイートだとなんか言ってます
札幌発ならスイート取りやすいだろう、夕方出発だから朝飛行機で札幌着けばいいじゃないかだそうです
ダメだこいつ何とかしないと…

撮り鉄もかれこれ10人くらい発見

福島です、扉は開かない感じです

もうすぐ宇都宮
駅弁は釜飯無しです(泣)幕の内か鮭のはらこ飯でした

宇都宮出発
あとはもう通勤圏ですかね食堂車、車内販売がそろそろ最後です

ご乗車お疲れさまでした。
今度は北斗星でも乗ってくださいな。
下りなら、あけぼの24系ー白鳥485系ー北斗183系というマニアックなのもどうぞ。

レポ乙

ID:NAJG9FvEO及びID:nDcTXT+rOです定刻どおりに終着のち帰宅しました
嫁ははまなすに興味を持ったようです
初の長距離寝台はすごく楽しかったです
内浦湾あたりの天気があまりよくなくて残念でした
札幌発だとディナーは3回目の時間がいいようです、2回目だと内浦湾の景色みてるひまがありません
まぁ味とかコストパフォーマンスはあきらめですが、そうそう回数乗らないことを考えると
乗らないと食べれないものですから＾＾
駅弁食べておいてパブタイムに軽食（とはいってもハンバーグとかあります）もいいかもしれません
風景は内浦湾の夕日、函館でスイッチバックした後の函館湾の夜景
それと季節で違うと思いますが朝焼けが気持よかったですが時系列の通り3時半過ぎにはもう・・・
函館で売れてない個室はドア施錠しているようでした
飲み物は500mlはありませんが普通の自販機の定価120円＋10円だったので
冷えたの飲みたいなら持って乗ることもないと思いました
ただトマトジュースだけ200円だったのがよくわかりません

嫁の実家が札幌ですので北斗星はそのうち乗ろうと思います

レポートお疲れ様でした。
トマトジュースが高いのは外資系の飲料メーカーだったと記憶しています。

ホスト規制でパソコンから書けなかったんで長文なんで友達に代理投稿してもらいました
>>182
自販機にはカゴメかキリンがディスプレイされてました

誰かカシオペア・北斗星の白河駅通過時間教えて下さい！（だいたいでも可）

つ　時刻表

>>185
JR内部関係者が持ってる運転用の時刻表でもなきゃ載ってないんじゃない?

２分目ダイヤグラムがある

>>184
１〜２分の相違はあるかも知れません
下り通過時刻...カシオペア18:51・北斗星21:31
上り通過時刻...カシオペア 6:48・北斗星 7:07

あと白河駅のライブカメラで閲覧する場合はタイムインターバルが
あるので注意してください。
契約回線と契約プロバイダーにより通過時間より７〜１２分くらい
遅れて見える事がありますが一番タイムラグがないのはNTT東日本のＢフレッツです。

自販機でビール買えます？

自動販売機はミニロビー（5・9号車）とラウンジカー（12号車）に設置され、清涼飲料水等を販売しているけどビールはなかったような気がする。

車販ではあったよな。23時まではダイニングカーでも売ってるが
夜中はダメぽ

>>190さん>>191さん
ありがとうございます。
鉄オタでアル中なもんで、酒の心配しておりまして・・
焼酎のボトルは持って出発ですが、ビールはやっぱ冷たくないと、
ということで、3号車行ってきます。ども。

車内販売や食堂車で買えるけど深夜に飲むなら無理かも？
俺は保冷剤（蓄冷剤）に包んで持っていくよ。

カシオペアに乗るなら、これくらいは読んでおいた方がいい
営業時間とかも書いてある
ttp://www.nre.co.jp/nre/ressya/cassiopea.html

カシに乗ったことないんですけど
ツインのトイレの換気扇はどれくらいの能力あるんでしょうか
おれウンコがすごい臭いので、どうなるか不安なんです
あの狭い部屋の中で薄い扉一枚隔ててトイレがあるわけですよね
排便時の音ももろに聞こえるような気がするんですけど

>>195
知らなかったの？そういうのが趣味の人用だもん。楽しんでね。

って、ここ二度とくんなよ、カス。

>>195
ウンコしなけりゃいんじゃね？

2、7、11号車に共用トイレがあるから気になるならそこに行ってやればいい。

>>195
ウンコ、ウンコしょんべんじゃ〜〜〜。

>>195
マジな質問なら>>198のとおり。
スイートはシャワーあるのでかなりの吸引力だった。
タバコは煙がトイレに流れるように吸えば室内も大丈夫だった。

>>195
>>199
バーカ

７月１８日のカシオペアに乗車するのですがディナータイムは
２回目を予約してあるのですが、二人で窓があるテーブルに
座るのは早い物勝ちですか？それとももう席が決まっているのですか？

前者の場合なら何分前にダイニングカーへ行った方がよいでしょうか？

そりゃ、事前にナプキン類を準備しとかなきゃいけないんだから、既に決まってるけど、
どうしても座りたい席があるならウェルカムドリンクのときにリクエストしてみれば？

>>202
一人で４名用のテーブルとか使うのは無理だけど２名ならＯＫ。
つーか、よい席を希望する人は早めにダイニングカーの階段の所で
待機しているので予約時間１０分くらい前に待っていれば大丈夫。

少し遅れると窓がない壁側の席に案内されるから要注意。

トワと比べて食堂車の椅子のボロさはなんとかならんのか
学食レベルの椅子だもんな

夢空間の食堂車の椅子でも再利用すればよかったかも？

あのインテリアにコテコテのデザインの椅子は合わんだろ・・・

シンプルイズベスト

うんこ臭いよ、いちいちｗ

201 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/07/17(木) 00:23:16 ID:EBD1+M+v0
>>195
>>199
バーカ

カシオペアのダイニングカー、美味しい事は美味しいけど
７８００円という値段が中途半端だよ。

しかしあの内容ではショボイのでもうすこし値上げして
１００００円でもいいから皿数（品目）を２点くらい
増やしてもっと内容に充実のあるフレンチディナーに
してもらいたい。

パブタイムなんてどうでもいいからディナーの内容と
定期的な（最低年に１回）メニュー更新を考えて
もらいたいものだ。

カシオペアディナーは２００６年１２月にメニュー更新していないので
そろそろディナーメニューを変えてほしい時期だな。
俺も>>210に禿げしく同意。

トワイライトエクスプレスだって毎年、２回ディナーの内容を変えて
いるのだからカシオペアが出来ない訳がない。

何年もメニューが同じだと飽きられてリピーター率が低くなる。

>>212
トワイライトは年４回メニューが替わる。
リーガロイヤル総料理長の監修。

>>210
ＮＲＥでは無理。

年４回は無理だとしてもせめて年に１回はメニュー替えてﾎｽｨ

メニューはNREのやる気次第なのかね

>>215
そのＮＲＥがヤル気ないのかも知れない。

NREがやる気無いなら、外資系ホテルに作らせたらいいんでは…？
値段は高くてもそれに見合った内容であれば、お客さんもお金払うんじゃないかな…

>>217
外資系ホテルよりも、麻布カンテサンスの料理長に作らさせてみるべ。

列車内で営業したキャリアがないと無理でしょ？
こうなったら帝国ホテルがいい。

昔の夢空間みたいに三国シェフの監修でディナーやって欲しい

ＮＲＥは確かにヤル気がないね！北斗星だって１９９５年までは
毎年ちゃんと内容を替えていたのに日食仙台が日食上野になって
更に酷くなったと記憶する

みなさんはカシオペアに乗るとき、どうやって予約されますか？
今、びゅうにて予約してきたのですが抽選になると聞きました 違う駅のビュウでいくつか予約を申し込んだ方が抽選確率あがりますか？そもそも何カ所から同じ予約は申し込めますか？

>>220
あれはむしろ、三國氏の経歴に傷をつけただけだと思うｗ

>>220
三國シェフの料理食べたければ、オテル・ド・ミクニいって食べればいい。
食堂車でディナー何回目だから、何時までとか、時間気にして食べるよりいいと思う。

カシの食堂車にはなぜ名前が付かなかったのか
これだけでもやる気の無さが伝わってくるんじゃね

>>223
スイス航空の成田発ビジネスクラス以上で洋食頼めば食べさせてもらえるよ。

>>221
もし複数の切符が取れたらどうするつもり？
同じ日に乗りたい人が切符が取れなくなる可能性が増えるよね

切符をキャンセルすると当初乗りたかった人と違う人が乗れることになるね

余計なことは極力避けましょうよ

夢空間のミクニディナーは高いだけで美味しくなかったよ。

>>221
休み期間は抽選なんだ。
一般の旅行会社にも頼んでおいたら。

>>221オラJTBで予約しただ、旅行会社枠みたいのあるっぽい
でも切符取れた日を軸にして旅行組んだからどうしてもこの日かこの日って取ったわけじゃないんで
夏休み中はわかりません

>>221
１０時打ちとＪＲ北海道プラザやＪＴＢに早期（２ヶ月前）予約が一番。
但し指定券のみやや個人旅行なら１０時打ちが一番だよ。

>>221
旅行社のカシオペア＆飛行機往復ツアーで団体扱いで
申し込めばいい。数ヶ月前から旅行社枠で予約できる。
ただし、枠にも限りがあるのですごく早い時期に申し込まないとだめ

夜行特急「まりも」引退へ…道内発着の夜行特急姿消す

　ＪＲ北海道は１８日、札幌−釧路間の臨時夜行特急「まりも」の運転をことし夏に終了すると発表した。「まりも」を最後に北海道内発着の夜行特急すべてが運転を終えることになる。

　「まりも」の２００７年度の乗客数は約４万人で、ピーク時の１９８８年度の約１３万人に比べ約３分の１に落ち込んだ。すでに札幌−稚内間の「利尻」と札幌−網走間の「オホーツク」の夜行特急が３月までに運転を終えている。

　ＪＲ北海道は、乗客数が減ったことについて「昼に運行する列車や格安ホテル、レンタカーの利用が増えたため」としている。

夢空間の食堂車は後ろ展望が楽しめたのが良かったのだが。

夢空間の食堂車は俺も好きだった！
既存の北斗星ディナーメニューの他に昔は
列車の中で肉にフランス料理か魚のフランス料理が選べる
ディナーがあって夢空間トマムスキーで食べたよ。

ベットでうんこ漏らして掛け布団で事故処理中！

>>235
コラマテ・・・・

カシオペアスペシャル弁当食べた方いますか？

カシオペアスペシャル弁当食べるのと懐石御膳を
ルームサービスしてもらうのとどちらがいいでしょうか？

本当はダイニングがーで食べたいけど長男がまだ７歳、
長女が５歳なのでまだ食堂車は早いかなと思っています。

>>237
ご家族で乗って個室で食事するならカシオペアスペシャル弁当と
懐石御膳カシオペア風を両方撮って食べ比べてみてはいかがですか？
因みにカシオペアスペシャル弁当は２人前くらいの量が入っています。

>>237
弁当をススメる。かなりボリュームあるので値段に見合ってると思う。

>>237
折り詰め３段のお弁当なので充分二人分はありますよ！
http://www.jreast.co.jp/cassiopeia/dining/index.html

>>237
カシオペア弁当は大人2人分。
オリジナルワインもつければ、けっこう贅沢でいいぜ
子供は上野でポケモン弁当とか買っていってもいいかもね

初コメです。
上野から札幌行きを9月に予約する予定なんですけど、
やっぱりすぐに満席になっちゃうのでしょうか？

>>242
週末とか、連休、飛び石連休にかからない平日なら大丈夫じゃないかな?

>237
うちも弁当したけど、朝は食堂車に行ったよ。
今では貴重な食堂車。朝ならそれほど遠慮しなくても行けると思う。

>>243　返答ありがとうございます。
9月7日（日）行く予定なのですが、
1か月前の8月7日に予約すれば大丈夫ですよね？

>>235
『うんこ』を『ばば』と言うのはなぜか知ってたら教えて。

>>246
だからその話題はやめろよ。
つーか、下品だろ。
やりたければ自分でスレ作ってやってくれ。

>>226
でも、予約取れなかったら旅行の予定自体が・・・

>>248
オレも2箇所に頼んでも希望日には取れなくて、
結局その時の旅行最大の見せ場しばれフェスティバルに行けなくなったよ。

旅行日程を後から決めるってのも特異だよね。

休暇が直前で取れるならいいけどどうしても１ヶ月前に指定券が撮れないと
旅行自体の中止か延期を考えてしまう俺。

せめて３日前くらいに休暇申請が出来るとよいのだが…

直前に有給休暇がとれれば混雑する時期は１０時打ちするのに早朝から
並ばなくてカシオペアの空席が空いた時に乗れれば便利なのですけど。

カシオペアのスイートで出るウェルカムドリンクと北斗星ロイヤルで
出るウェルカムドリンクの相違ってなんでしょう？

10時打ちって、1ヶ月前の朝10時にびゅうで予約を取ってもらうって事ですよね
以外と確率高いですか?

緑の窓口もじゃない？
ソロなら何とかなる気がする。

近年びゅうぷらざでは指定券だけの客よりホテル・宿・飛行機・レンタカーを
注文する客やツアー・パック客に北斗星の指定券を優先して割り振るので確率は低いよ。

だからみどりの窓口で１０時打ちしてもらうのが一番いいよ。

無事か

今日運転日？
青森で震度６、岩手で６の地震発生だけど大丈夫？

>>257
8月一杯までは毎日運行だよ、今日は札幌発。
定時なら青森県内だが・・・

震源から割と近くにいるっぽいなorz
場合によっちゃ、今日夕方の下りも影響する悪寒。

…せっかく寝台券取れても、地震ｳﾔの心配をしなきゃならんのかorz

巻き込まれたようですな・・・

カシも途中で抑止？
そのまま運転打ち切りの可能性大だね・・

今函館あたり？
それとも既に青函トンネルか？
地下トンネルで列車ストップって安全と分かってても、やっぱり怖いだろうな…

線路の状況にもよるけど、今日の上りの客はとにかく新幹線の所までは連れていき、
車輌は盛岡まで回送してきて、盛岡特発はありえる。

東北本線運転見合わせだってよ

>>263
その新幹線にしたって、始発から動くとも思えん。
安全確認に時間かかるだろうし

下り北斗星が脱線したらしい
詳しくは北斗星本スレと交通情報板へ

>>266
そういうガセネタは関心しない

>>267
ガセか？
ニュー速にもスレ立ってんぞ
でもガセかどうかまで確認してなかったのは悪かった

NHKでカシオペア北斗星共に脱線無しで停止中と報じられた
スレ汚してすまなかった

カシオペアは青森で運転打ち切り〜上野まで回送でしょうね？

上り、浅虫温泉〜小湊で抑止ちう? 現地報告願う。

>>270
乗客は八戸までかな
東北新幹線振替にしても
足止めは確定

新幹線も動くわけないでしょ

テレ朝で小湊駅から中継あった

現在、８０１０レは小湊駅で抑止中

やっとの思いで切符取った人ｶﾜｲｿｽ

午前中は小湊で放置かな？
どうせ打ち切りだろうが、新幹線に振り替えられるのはいつになるのかな。

現地より、いま三沢駅を出発
八戸までは行くらしい。

朝のニュースで新幹線・八戸-盛岡運転見合わせになってたが
運行再開したのかな？

団体旅行枠で取った場合、運休になるとその後のホテルも
すべて自動的にキャンセルになるものが多いが、
自前で切符取ってる場合はキャンセル料払ってホテルキャンセルするか
飛行機使ってでも行かないといかんのだよな
どっちがいいかは難しいところ

>>279　
新幹線列車運行情報
ttp://traininfo.jreast.co.jp/train_info/shinkansen.aspx
まだっぽいな

ただいま、八戸に入線中です。
ＪＲよりお弁当の発給あり。

>>282
乙です〜
つ【小岩井牛乳】

おいおい。昨日発の上りｶｼｵﾍﾟｱの展望は7月7日に7万でヤフオクで落札されてます。

>>282
ところで八戸駅
出発しましたか？

高い展望スイートも上野まで運転されればいいけど盛岡から回送で上野まで運転しそうだな。

>>286
その客のために、上野まで営業運転したりして。

北斗星なんか青函トンネル内に未だ停車中とかラジオで言ってたな

>>282
あと10分ぐらいで
まもなく盛岡とか
って書くの？

やあ　（´・ω・｀)

ようこそ、バーボンハウスへ。
このテキーラとヤキトリはサービスだから、まず飲んで食べて落ち着いて欲しい。
今日は大規模遅延の為上野着は夜中になる予定なので無料でどんどん食べて欲しい…

( ´･ω・)つ―{}@{}@{}-
―{}□{}□{}- ―{}□{}□{}-　―{}□{}□{}-　豚串
―@@@@@- ―@@@@@-　―@@@@@-　　つくね
―{}ω{]ω{}-　―{}ω{}ω{}-　　-{}ω{}ω{}-　　きんたま
―∬∬∬-　―∬∬∬-　―∬∬∬-　　鳥かわ
―зεз-　―зεз-　―зεз-　　軟骨
―⊂ZZZ⊃　―⊂ZZZ⊃　―⊂ZZZ⊃　焼き粗挽きｿｰｾｰｼﾞ
―<ｺ:彡-　―<ｺ:彡-　―<ｺ:彡- 　ｲｶ丸焼き
―>ﾟ))))彡-　―>ﾟ))))彡-　―>ﾟ))))彡-　焼き魚

新幹線　仙台〜八戸の運転再開時刻が１６時ごろらしいので
新幹線代行が出来ないため、上野駅まで営業運転しそうですね。

カシオペア･ダイニングカーはランチ営業するのだろうか？
食材積み込みが出来ないと無理かも知れないけど･･･

>>290
つ【日本茶ペットボトル】
つ【ジュース】
つ【ビール】
つ【ウイスキー】

車内販売、ダイニングカー、通常通り営業終了。
現在、二戸辺りを走行中

ウヤになってもうた

このままだと、25日の上りはウヤになりそうだな。(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

今夜の下りカシオペアはウヤになったから必然的に２５日の上りもウヤだね

盛岡まであと、２０分位らしい、
盛岡から先速度落として、運転決定。

盛岡駅到着、お弁当配給あり。

これは良い、


バーボンハウスの現実化（´・ω・｀)

　　　　　＿＿＿
　　　　　|＿Ｅ＿|＿_
　　　　 /　 /　　 i、
　　　　/　（Ｔ＾ω＾）＜せんだいでまってるおｗｗ
　　　 / .（/　■■Ｏ
　　　（;;:::（　 ■■　）
　　　 ￣￣~U~U￣

スゲー、カシオペア乗りっぱなし。

こんだけたっぷり乗っていられるんじゃ、展望スイート７万の客も
さぞ満足していることだろう、よかったよかった・・・

仙台から新幹線Gかな？
乗ってたい人は尾久打ち切りまでとかw

>>276
全俺が号泣した

>>284
オクなんかに手を出すからだ。ざまぁ・・・（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いっそのこと展望席の指定はマルスに収容せず、ＪＲが直接ヤフーオークションに
出品する形にしてはどうだろう。官庁の公売と同じように。

その方がピーク時には高値で、閑散期には適正価格で取引されて転売厨の餌食にも
ならずよいのではないかと思うのだが。

>>305
転売厨対策にはいい考えだが、Yahoo!のIDをもっていないやつが涙目・・・。
一応みどりの窓口とか旅行社からも、いくらまで・・・と指定して入札できるといいかな。オンラインで現在価格をみながら入札する香具師に比べると著しく不利だけどね。

仙台でカシオペア入線する表示があった。
16時じゃなく時刻表通りの4時表示だからいつくるかわからないけど…

仙台で振替輸送かどうかわかる人いませんか？

>>305
びゅーぷらざでツアーやパック旅行、個人旅行なら宿やレンタカーをセットで
販売するお客に売るようにすれば転売厨は入り込めないし、平等だよ。

ついでに北斗星のロイヤルも同じように指定券だけの客には売らないようにすればＯＫ

振り替えで仙台から、Maxやまびこ218号で東京に向かっています。

振り替えで仙台から、Maxやまびこ218号で東京に向かっています。

>>310
普通車？グリーン車？
こういった時の振替って
A寝台はグリーンB寝台は普通車になるのか？

>>312
グリーン車です。

まあ、カシオベアにはAと特Aしか無いわけだが。

5分くらい前栗橋を通過してくのを見た

さっき蕨付近を通過。

上野着、尾久回送の発車を見送ってきた。
実はカシオペア実車を見るのは初めてだった。

蕨通過のカキコ（交通情報板の方）してくれた人、ありがとう。
たぶん>>316さんですよね。

松屋の模型ショウ見て、アキバぶらついてマックで夕食食ってる途中で、
北斗星・カシオペアがどうなってるかチェックしたら↑の情報発見。

同業者が３〜４人いたなあ。

>>282さま乙です
つ【カモメの卵】

>>292の後すぐに
出動しましたが
大雨の中での撮影となりました
２月大雪のときのスレ参考にすると
仙台より北でしか通常のフイルム使えませんでした

上りの北斗星も上野に着いたことだし、
とりあえず乙

カシオペアの場合、この時期は毎日運行で1日休むと翌日も必ず食らうんだよな。

上野まで乗っていた人も乗務員もお疲れ様です。

乗ってきたヲタはほくほくの筈。

さあ果たして>>125は、カシオペアに乗れるであろうか…。

おまいら今日は一個人の発売日ですよ
http://www.kk-bestsellers.com/magazine/ikkojin/

>>324
本日書泉グランデで購入しました！
中井美穂、北斗星女一人旅がｲｲ

>>323
125です。脅かさないでくだちい。
今回、運休の原因は当日の天気だけでないことが今更ながらにわかりました。
今、盛岡の手前あたりを札幌に向け走行中のはずですが・・・。
無事帰ってこいよ〜。

>>324
俺も買ったよ

さっき仙台駅に止まっていた。
旧北斗星４号のスジに乗せるのかな？

>>328
そんなスジもうありません

>>326
デッキのステップに足を掛けるまでは、気が抜けないな。

>321
カシオペアの札幌発に当日乗っていた者です。。。
さすがに24時間もカシオペアは贅沢だけど、つらかったですよ。。。
営業駅以外、ドア開けてくれないし。
八戸〜仙台は45km以下での走行で、仙台駅振り替え時は、時間はかか
るが上野までカシオペアを営業するので乗っていてもOKとの事で乗っ
ていましたが、結局、福島駅で、東北本線が大雨の影響で上野到着
目処が立たないことから、営業停止、新幹線つばさへ振り替え乗車で
した。
ちなみに、積み込みのお弁当の朝食分は幕の内、昼食分は前沢牛弁当
でした。

移動ＡＶ撮影スタジオ！

さあ、果たして>>125は無事に、
カシオペアに乗る事が出来たであろうか…！

キャンセル手数料がハネ上がる今宵を狙って、会社帰りに「みどり」寄って来ますた。
結論…











30日　メゾネットスイート　　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ここまでやったんだ。頼む、頼むからｳﾔだけはしないでくれ…。

>>334
メゾネットスイートＧＥＴおめでとう。
最近大きな余震がないのでウヤは無いと思いますよ

俺も8日の下りツインをｹﾞﾄした。頼むからウヤらないでくれ…。もはや神頼みしかないな…

俺は８月１日のカシオペア（メゾネットスィート）だけど８０分未満の
遅延ならいいけどそれ以上の遅延やまして運休だけは勘弁してもらいたい。

ここ一週間なら、豪雨で水を差されることも無さそうだな。

ウヤってなに？
有耶無耶？

>>339
「う」んてん「や」すみ
略してウヤ。電略の名残だな。

それで合ってるわけじゃないが
そういう理解でも意味は何となく分かるだろ？

ウヤは[ウ]ンテントリ[ヤ]メ･･･です

>>342
電略（電報略号）流石によくご存知ですね。

>>339
運行するかどうかを有耶無耶にされたらたまらんな（ｗ

>>335
ｻﾝｸｽ　そろそろ家を出るよ。逝ってくる。

>>345
行ってらっしゃい。
北斗星と違ってカシオペアの遅延はそんなに遅れないと思います。

>>345
さぁ、携帯で実況する準備にとりかかるんだ

>>345
良い旅を
出来れば画像うｐもお願いします

上野28日発車のカシオペアは札幌10：53の到着だったな
おそらく南千歳から3863Mの後走り北広島から1749Mの後走り
札幌へ急ぐ人は東室蘭から5001Dに乗り換え案内をしていたが指定席完売のため自由席対応で案内していた。

349だが内容に間違い
南千歳から3865Mのあと
北広島からは2751Mのあと

カシオペアの個室から、5001Dの自由席に乗り換えて座れなかったら悲惨だな（汗

スイート利用客はグリーン車には乗れないのかな？

>>352
乗れるよ。

>>334
こいつは嘘つきだったわけか

>>354
Why?
始発駅から終着駅まで誰も居なかったん？

最近脳内乗車が多いなｗ

>>355
わざわざここでスウィート取れたと言っておいてレポなしだもんな
実況までしなくても報告ぐらいはしてくれてもいいはず

つドコモ規制
つまだ旅行中

俺も以前ここでレポしようと思ったら携帯の設定が悪くて
帰宅するまでできなかったことがあったな

確かに旅行から帰って来ての報告くらいはして欲しいものだ。

>>357
本当にスイート取れてると思ってるのか？

ここでの常識、脳内乗車だよ

脳内レポは無いのか？

そうとも限らない罠

7月31日に上野行きカシオペアツインに乗車しました。
途中、地震後の徐行運転のため、上野到着は50分遅れ
の10時15分でした。列車やバスを乗り継ぐ際は、余裕
を見ておく必要があります。

遅くなりましたが・・>>333さん、気にかけていただきありがとうございます。
無事、28日上野発に乗ってきました。あ、>>125です。
皆さんの言うとおりで、携帯から報告できずで、今日になってしまいました。
たかがのツインですが、いい思い出になりましたよ。

>>357
一人で北斗星に乗るならレポくらい簡単にするけど彼女と一緒に
カシオペアの夜を楽しもうとしているのだから携帯でレポなんてしていたら
せっかくのいい雰囲気を台無しだぞ。下世話な事は言わないでくれ。

お前らも彼女とカシオペアに乗れば同じだと思うぞ！
目の前に彼女がいるのに携帯で２ちゃんにレポする方がキモイわｗ

>>366

彼女と言われてもピンとこない連中なので、そこのとこよろしく。
特に>>357とか・・・。

>>366
おまえ334なのか？

334 ：96：2008/07/29(火) 00:31:44 ID:E2yqj89w0
キャンセル手数料がハネ上がる今宵を狙って、会社帰りに「みどり」寄って来ますた。
結論…

　30日　メゾネットスイート　　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ここまでやったんだ。頼む、頼むからｳﾔだけはしないでくれ…。

345 ：96：2008/07/30(水) 13:57:06 ID:U4nChtGU0
>>335
ｻﾝｸｽ　そろそろ家を出るよ。逝ってくる。
--------------------------------------------------------
こんなレスまでして事後報告すら無しかよ　脳内乗車決定だろ
そうじゃなかったらカマってちゃんだろ

>>367
＞彼女と言われてもピンとこない連中なので、そこのとこよろしく。

じゃあ誰とカシオペアに乗るの？男？それとも一人ですか？（￣ｍ￣;）

>>368
俺は>334ではねーよ。俺はそんな２ちゃん語なんか使わないよ。
>334が脳内乗車かどうかは俺には関係ない事。

疑うなら壷つかってＩＰやリモホでも調べてみりゃあ分かる事だよ。

ムキになってるみたいなので煽らせてもらうけど
>>97も30日のスイートゲットしてるんだよね
>>334(>>96)も会社帰りにﾀﾏﾀﾏ30日のスイートゲットして、平日の30〜31日がﾀﾏﾀﾏ会社が休みで
もしくはﾀﾏﾀﾏ理解ある上司で急に休暇を認めてくれて、ﾀﾏﾀﾏ彼女も同じように札幌行く暇があって
ﾀﾏﾀﾏ事後報告のレスを忘れたみたいだけど
サザエさんでもこんなにタマはでて来ないよね

>>369は2ちゃん語使わないそうだけど、2ちゃんが詳しくてﾀﾏﾀﾏ壺を使っているらしい
壺でIPとかホストが調べられるなんて俺は知らなかったよ　つうか壺ってお金が掛かるんでしょ
2ちゃんのヘビーユーザーでないと使ってない人が多いんじゃないの

>>367にまで絡むところを見るとかなりのかまってチャンだね

　2時間程前に帰ってきますた。DoCoMo規制で書き込めなかったんだが、
なんかｴﾗｲ事にさせてｽﾏｿorz

　結果論で言えば、一ノ関で既に遅れが出始めていたが、遅れは青森の停車時間でほぼ吸収の模様。
（連結の衝動が来てから、動き出すまで異様に早かった）函館到着時以降、ほぼ定時ですた。

　さて、個人的には別に構わないんだが、「脳内乗車」扱いされているようなんで、何をﾄﾞｺにｳpしますか？

脳内乗車扱いされてもいいじゃん。
実際リアルでカシオペアに乗った感動は残っているのだし･･･

結局このスレでまともな奴は>>358だけだったと。

　とりあえず、ｶﾒﾗのﾃﾞｰﾀをまだ取り込んでないので、簡単にﾚﾎﾟ

・同行者はﾖﾒ（非鉄）　まだ結婚前だったｶｼ登場当時、品川駅の展示にも連れて行った。以来、「いつかは乗りたい」とお互い言いつつ、早9年。

・旅程はﾖﾒの会社の休業日に合わせた。ｵｲﾗも1ヶ月以上前から根回しして自分の休暇申請。
　（ｶｼに乗るだけが目的では無いので。実は発売日に全敗だったため、後に北斗星が取れるまでの間、羽田→旭川の航空券も確保していた）

・川口付近走行中に「シャワーカード完売」の車内放送が、「シャワーでﾊﾞﾀﾊﾞﾀしなくていいのは助かる」とﾖﾒ。　ちなみにウエルカムドリンクが来たのはその後、大宮到着寸前。

・構造上、リビングスペースは「広い」とは思えない…ま、ベットメークしなくてもいいとか、メリットもあるが。

・走行音はさすがに静か。おかげで空調の音が気になるんだが…。

・徐行運転時にカーブに掛かると、壁からﾐｼﾐｼ音がするw　ま、車体に横方向の力が掛かるせいかなと。
　特に寝室階段側は最下部から天井まで吹き抜けだから、巨大な壁と車体の間に「ｽﾞﾚ」が生じると思われ。
　一応説明したが、ﾖﾒに「怖い」と言われた…。

・ディナーは当然取れなかった（2日前じゃな）んで、ﾊﾟﾌﾞﾀｲﾑで逝きました。結構お客の回転早いのね。
　ここでないと煙草吸えないんで、ビール＋カクテル＋つまみで閉店ちょっと前まで粘りますた。

・朝飯…7時頃行ったのは失敗。通路でひたすら待たされた。最初の客が食事を終える7時30分頃の方が、あまり待たずに済む。

・ラウンジ…ノートをそろそろ換えて下さい。空きページがないw　つか、ﾘｱﾙ幼児の落書大杉。（後半1/4はそれで埋まってた）

　と、言うことで今夜は寝まつ。

>>374
お疲れ様

カシオペア乗ってる最中にひたすら２ｃｈの報告してる香具師って確かにキモイ罠ｗ

普通は相手に「なにしてんの？２ｃｈ？バカちゃねーの？」って言われるのがオチ

【スイート(笑)】寝台特急カシオペア★Part３【ツイン】

>>376
それが普通だと思うよ。何でも２ｃｈに染まって常識がない奴が多い。
相手がいるのにカシオペアに乗ってまで２ｃｈするのは確かにキモイ。
一人でカシオペアにのるなら更にキモイ。

その場の空気をわきまえて行動してればいいんじゃない？

乗るからってここで実況する義務はないんだし・・・。

北斗星と違って基本二人部屋だから自ずとヲタ率が下がるのは
当然のことではある

今度初めてカシオペアに乗るのですが、パブタイムの席って余裕に座れるものなのでしょうか？

>>381
日による。混んでるときは4人テーブルは相席になることも。

ID:92Mn/yo60(>>370)ってマジでキモくね？

ところで…
一ヶ月前、余裕こいてた>>97は、今いずこ？

>>384
取れたその日に自慢しに来てただけだろ。
今頃はこのスレの存在すら忘れていても不思議じゃない。

カシオペアツインの３人用個室の補助ベットって寝心地いいですか？
今週末に利用するのですが普通のベッドは嫁さんと息子に取られそうで
俺は補助ベットで寝るハメになりそうなのですが幅は狭いのでしょうか？

>>386
つ 父親の権威

>>386
幅は同じ。継ぎ目が無いのと台車から遠い分、むしろ寝心地いいかもね。

>>336
簡易ベッドを畳んだ状態
http://www.jreast.co.jp/cassiopeia/accom/img/twin_img04.jpg
簡易ベッドを広げた状態
http://www.jreast.co.jp/cassiopeia/accom/img/twin_img03.jpg

幅や長さは変わらないが天井が迫っているので天地が狭く感じます。
寝るときは足を窓際にして頭は通路側（反対側）にして寝た方がいいですよ。

>>383
ID変えて自演やっているおまえも相当キモイな
北斗星でも粘着してるみたいだし

>>390
四六時中２ｃｈだけが拠り所のおまえといっしょにするなよｗ

>>388
>>389
いろいろと情報ありがとうございました。

今日の下りに乗りますよ。現在wktk中。
なんか関東方面は雷雨もあるとか言ってるからちと心配。

>>393
レポートよろしく。
もう、上野13番線に入線していますね。
地震の影響でどのくらい遅れるのか気になります。

黒磯近辺で大雨との事で、かれこれ１時間くらい矢板の駅に止まったままですよ(´･ω･`)
再開の見込みも立ってないようで。

車内はさすが夏休みで、廊下は子供達のランニングコース状態。
てか、親も止めてよ…

>>393
レポ乙

>>395
札幌までですよね？特急料金払い戻しになるかもね。
クソガキ共のせいで大変でしょうが、ごゆっくりと。

矢板の放置プレイは3時間が経過。
ラウンジの大きな窓から見上げる雷もまたオツなものです(´･ω･`)
さっきのレチ氏の放送によると、黒磯近辺の大雨はまだ止まず、運転再開は未定のようで。

なんか函館あたりで運転打ち切られた場合の計画を
考えた方がいいような気がしてきたよ…。

393氏
そんなに酷い雨なんですね。
函館で打ち切りで
臨時特急「北斗」キハ183-0番台（国鉄色）で札幌までなんてなったら、
それは貴重な体験だなぁ。
札幌も今日から真夏日が続くので暑いよ。

流れをぶった切って申し訳ないのですが、わかる方がいたら教えて下さい。
上りカシオペアの道内定番撮影地の北舟岡駅ですが、改正からトワイライトは
上り貨物列車と交換で被ると聞きました。
カシオペアは改正後も無事撮影できるのでしょうか？

>>393氏
今どう？レポよろ
北斗星の情報全然ねぇｗ



せっかく遠征してるのに

抑止はそろそろ6時間。雷雨しつこ杉。
車内放送は翌6時半まで中止の旨のアナウンスが22時頃に入る。
ここら辺はいつも通りなのね。

この様子だと、どうやら本州にいる間に朝飯を食うことになりそうですｗ

…また雷が光る。ブラインドも効果がない(;´Д`)

いまはおまいさんがいる所が雷雨のピーク。
黒磯より北は収まっている模様。

運転再開も近いんじゃないか？

>>402レス乙です
もしかして青森や函館行きになりそう？
なら撮れねぇ…orz

まぁ普段出来ない体験(カシオペアに乗ること自体が普段出来ない体験だけど)できてよかったじゃないかｗ
……よくないよな。

これからどーなるかわからないけど、とりあえずカシオペアを満喫してくださいな。

相変わらず雨水が滝のように窓を洗浄中…。

>>403
なんか希望が持てそうな情報感謝。

>>404
正直、札幌まで辿り着かない事態も覚悟してます(´･ω･`)
でもせめて青函トンネルは越えてほしい…。

>>404
ナカーマ発見・・・
>>402
状況レポヨロ・・・

>>406乙です
プラン再構築中…
徹夜のヨカーン

>>406
ちょ、2〜3時間程度ならともかく、さすがに
こんだけの遅延は勘弁w

カシはまだ矢板か？

６時間経ってまだ栃木県内かい

399です。
大雨情報どうぞ。
http://www.jma.go.jp/jp/radnowc/index.html?areaCode=205

自分にレスしてどうするよ。
さっきのは>>405で。

>>410
ずっと矢板ですわ（;´Д⊂）

こんなときってカシオペアのカマに乗ってる機関士はどーすんだ？

ひたすら6時間カマで待ちぼうけ？

>>412
乙です。
黒磯の雷雨は未だ止まず。

携帯のバッテリがそろそろヤバいので、
充電器セットして寝ます。おやすみなさい。

コンセントって洗面台のカミソリ用のしか無いのね…
もーちっとあっても良さそうな。

>>412
乙っす

福島や仙台で待ってる方も大変だ…

しかし函館で打ち切りになる可能性高くなったね。北斗星も折り返し間に合わないし。

両方とも函館始発になりうるね。

北斗星組です
カシオペアも大変ですね・・
もう朝イチの新幹線の方が早そうっすね・・

さすがにそこまで遅れると災難だね。
1月終わりの出発遅れたの乗ったけど、
特に予定組んでなかったから数時間遅れはいい経験程度で済んだけど。

>>413
たしかに、ベッドがある乗客はともかく、機関士やばいね・・・（滝汗
それと、（疲労の蓄積とカ安全面から）連続勤務の制限とかないのかなぁ

おはようございます。今は石鳥谷を過ぎたところ。
んで、おはよう放送で残念な知らせが…。
青森打ち切りｷﾀｰ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
S白鳥1号への振り替えを計画中だが未決定なので
決まり次第知らせるとのこと。
まさか北海道にも入らないまま打ち切られるとは…。
今日の上りは運休ですかねこれじゃ。

もうどうにでもなーれ（AA略）

>>420
乙
それはいくらなんでも惨いです。
せめて函館まで運転してくれればいいのに…

岩手川口を通過。
盛岡を出た時の「次は函館」の自動放送（CV堺アナ）が虚しく響きます。
…いや、切っといてよその設定(;´Д`)

弁当を積み込めてないから食堂車は長蛇の列。
8時に今並んでる客でオーダーストップの放送が。
列の長さを見て引き返したクチなんで、青森まで我慢します(´･ω･`)

393さん、乙です。
上りは、運休決定の模様。ソースは、比HP。
北斗星は、函館から運転の模様。

>>400
レス遅くなってスマソ。
８００２レ（トワイ）は北舟岡で貨物と被るけど８０１０レ（カシオ）は貨物交換ないので被りません。

>>420
個室料金払い戻しってないのかなあ。あれだけ高いのに、目的地に着く
だけじゃ意味なーい！

>>393
お疲れさまです。
その後どうなりましたでしょうか？
白鳥−北斗に振り替えですかね。

10:30、「終点」青森着。
そのまま車内で待機するよう放送が入り、駅弁とペットボトルの茶が配給。
その先は2通りに分かれ、S白鳥1号→北斗11号か、
白鳥3号→S北斗13号で北を目指す事になるけど、
指定席に限りがあるそうで、前者を選んだら白鳥が、
後者を選んだら北斗が自由席利用になるステキ仕様(´･ω･`)
んで今S白鳥1号車中ですが、自由席車は阿鼻叫喚（;´Д⊂）

カシの個室で優雅に北海道に上陸するはずが、
車販ワゴンも来れない混雑の中で立ちっぱとは…。

函館で乗り換えたあと、気力が残ってたらまた書きます…。

>>427
全俺が号泣した（;´Д⊂）

>>427
でもさ、こういう時の想い出って、いつまでも鮮明に覚えてるもんだよね。
「あの時は豪雨で止まっちゃって酷い目にあったよなー」って・・・
いつかきっと旅の想い出として懐かしむ時が来るはずですよ。

本当の地獄はこれからだ・・・（AA略
それにしても酷い仕打ちだな

>>393
ご愁傷様です。
臨時特急「北斗」国鉄色出せばいいのにね。
今北斗11号ですね。NN183の走りと大沼だんご、長万部かなやのかにめしを堪能してください。
お疲れさまです。

こーいう場合ってA寝台だからグリーン車に振り替えじゃないのか？
カシオペアは全車A寝台だから無理なのか…。

>>432
あ、そうだよな。
普通車におしこむなら、６３００円を超えた分を返金せよ（ｗ

そういえばブレーキ故障で三沢かどっかで停まった時も大変な目にあったスレ住人がいなかったっけ？（滝汗

>>424
有難う御座いました。近いうちに撮影考えてるもので。
>>427
昨日からレポ有難う御座いました。
ご愁傷様です・・としか書きようがありませんが、
普通は絶対に体験できない貴重な体験だったと考えるしかなさそうですね。

>>427
お疲れ様でした。
臨時北斗くらい仕立ててくれればいいのにと思いました。

そらそうだな。個室主体だから定員少ないとはいっても列車一本分の人員があぶれるわけだから自由席につめこめば地獄になるのはあたりまえだよな。もともと当該列車をつかうはずだった香具師も急に人が増えたら迷惑だろうし。

まあＪＲさんとしても頑張ってるんだろうけどな。

いっそ函館観光を楽しんだほうがマシだな

>>427
漏れも涙が････

しかし6日の上りが運休になったのだし、
せめて函館まで運転できなかったものかね・・・・
青函トンネル通過は、渡道の中でも重要なイベントなので、それを特別な空間で迎えたかった乗客は多いはず。
樫よりも後ろを走っていた北斗星でも函館まで到着しているのに。

北斗星の場合、北海道内で汚物抜き取りが出来るところまで、
走らせる必要があったんだろう。
4日分も貯め込むわけにはいかない北海道持ちの車輌のためにね。
カシオペアはオール東日本持ちの車輌なので、精算の都合上
むしろ東日本エリアにとどめておいた方が得策、と。

>>439
ぢゃあ、中小国で運転うちきりとか（ｗｗｗｗ

運休したカシオペア、青森の近くで目撃した
http://ranobe.sakuratan.com/up/src/up289507.jpg

長文になります。お気を付けください。
>>427以降、とても書ける状況ではなかったので放置してしまいましたが一応顛末を。

そのまま立ちっぱでS白鳥1号に乗ってましたが、函館到着前のアナウンスで、
「カシオペアからのお客様は北斗11号は自由席対応になります」云々。
え、北斗のほうは指定席を確保してもらえるって話じゃ？
青森到着時の放送では「北斗11号は指定席を100席ほど確保」とか言ってたんです。
車内の他からも戸惑いの声がチラホラと。なんか奇妙な連帯感がｗ

S白鳥の自由席は2・3号車、対して北斗の自由席は6・7号車。当然、民族大移動。
長距離列車だけにみんな荷物が多いから、それは壮観な光景。
今度は席を確保できましたが、この時点で疲れの溜まり具合は相当なもの。

そして北斗の函館発車後のアナウンスで、「カシオペアの乗客にはS北斗1号で
異なる案内をしてしまったが、まだ若干指定席が残っているので、いま自由席車の方に
乗っている人で指定席を希望する人は後ほど車掌が伺った際に申し出てくれ」と。

えー、つまりS白鳥での案内に素直に従った客は函館で焦って移動する羽目になって、
青森での案内通りに指定席車に向かった人は落ち着いて席を確保できていたと。
道理で白鳥に比べて人が減ってたわけです（それでも9割近い乗車率で立客もあり）。
コレに関してはS白鳥での案内に素直に従ってしまった私もアホだったと思います。

……ちなみに、車掌さんが検札に来たのは1時間以上後でした。
もう今更移る気力も無かったので切符を見せただけでしたが。

検札の後はほとんど寝て過ごし、札幌には定刻より多少遅れて17時ちょい過ぎの到着。
本来の予定なら、朝札幌に着いた後は札幌と小樽を観光して、次の日以降のために
早めに宿に入ろうとか計画してたのですが、札幌に着いたのが既にチェックイン好適時間(;´Д｀)

と言うか我々は札幌に宿を取ってたのですぐチェックインして引きこもりましたが、
札幌に着いた後さらに他に移動する予定だった人は本当に大変だったと思います。
カシ乗車中、盛岡あたりでの車内放送で「先程、飛行機について問い合わせをされた、
網走へ向かうお客様〜」云々と呼びかけがあったのですが、その後どうなったんでしょう。

そしてその後ですが、結局計画していた旅程をすべて取りやめ、次の日の飛行機で帰りました…。

カシが青森に着いた頃は、「だいぶ見込みが変わったけど、今夜はどのみち札幌泊の予定だし、
明日以降は本来の計画で観光していこうか」とか話し合っていたのですが、
その後のS白鳥での2時間立ちっぱ、さらに北斗での3時間半の座席移動がかなり堪えたようで、
札幌の宿に入った後、連れが体調を崩して床に臥せってしまいました。
幸いにも熱を出したとかそこまで酷くはありませんでしたが、大事を取って翌朝まで安静に。
こんな事になってしまったし、もう帰ろっかと話し合い、翌日以降の宿にキャンセルの連絡を入れ、
帰りの飛行機を取り直してそのまま帰った次第です。

札幌までは行った以上、無賃送還などの対象にはなるはずもありません。
（ただし、青森に着いた時点でそういった種類のアナウンスは皆無だった事も付け加えておきます）

特急料金……全額払い戻し
寝台料金……半額払い戻し
楽しむはずだった北海道での数日間……Priceless

帰宅した後はひたすらぐったりしてました。
しばらくは「旅行行かない？」なんて言い出す事もできなさそうな雰囲気です。
>>429さんの言うようないい想い出に昇華する日は果たして来るんでしょうか…。
念願の列車に乗れる、と旅行前は連れともども指折り数え楽しみにしてましたが、この結果では……。

あと、北斗星スレによるとあちらは函館まで運転して、さらに札幌まで臨時列車も出してくれたそうで。
この扱いの差は一体何なのでしょうか(;´д⊂)

まぁ、カシに乗ってこれ以上酷い目に遭う事なんてそうそう無いと思うので、
これから先、カシでトラブルに遭遇した方も、「393よりはマシだ」と思って慰めにしてくださいまし。

最後に、
>>413
あの日、1:10頃に矢板を発車したのですが、1:30過ぎにどこかに暫く停車したので、
もしかしたら黒磯あたりで機関士も交代したのかもしれません。

>>444
＞あと、北斗星スレによるとあちらは函館まで運転して、さらに札幌まで臨時列車も出してくれたそうで。
＞この扱いの差は一体何なのでしょうか(;´д⊂)

臨時列車だろうが疲れは同じだろ常考

終点で降車せず洗面室に隠れているとどうなるの？

>>445
特別に何かをしてもらうことで自分たちが救済的な扱いを受けたかという気分的な問題と、
席が確実に確保されているかどうかという精神的なストレスが全然違う。

>>447
単に他人の芝生が青く見えてるだけだろ

その北斗星は津軽線の中で後続のS白鳥に抜かれる始末
臨時つったってボロの183系国鉄色、
車販もなく定期列車の隙間で時間ばっかりかかってたそうだし

それでも座れるだけいいだろ

札幌到着が19時をまわってもかね？

座れりゃボロでも遅くてもいいなんて乗ること自体が目的のヲタの考えそうなことだな

>>442-444
全俺が人目もはばからず肩を震わせて、声を上げて魂の底から男泣きに号泣した。

今日のカシオペアに乗ります

どうせ自由席に詰め込むんなら、北斗8号出庫前に救済は分かりきっていたはずなのだから、
増結してくれりゃいいものを、乗ることを楽しむ列車への乗客への処遇として、コレはあんまりだと思った。

まぁ今のJRが考える寝台列車の扱いはこんなものなんだろうな。

というかそもそもカシオペアが１編成しかねーから色々問題になるんだよな。
もう一編成作れや。

一度でいいから乗ってみたい

一度乗れば十分て話も有るけどねｗ

鉄ヲタを除くとカシオペアに乗った人のブログとか見ると
あまりいいこと書いてないもんな

特にツインはな、スイート並みのサービスを期待して、みんながっかりする。

>>454
もう一編成作るんだったらカシに対抗してサザンクロス
という名前で日豊経由鹿児島行きにしてもらいたい

>>459
いいねそれ

食堂車も充実してくれないかな

サザンクロス・・・出来ても団体専用じゃね？ｗｗｗ

一度廃車になった名前は嫌だなぁ。

「富士・はやぶさ」が無くなるかもという時にそんなモン作らないよ。
それに真ん中の糞会社が通過拒否するから無理。

>>462
禿げしく同意
脳内妄想で夢ばっかり見てるｱﾌｫが多いけどもっと現実を見つめないと。

現実を見つめてどうするのだろう？
現状を変える力があるわけでもないのだから
妄想するくらいいいのではないか
我々に出来ることは出来る限り寝台車を利用することぐらい
それでも寝台車の廃止を止めることは出来ないだろう
あと10年もすれば脳内乗車率100パーセントになる可能性大

だからといって幼児みたいな無理な事を妄想しても無意味。
だったらもっと現実的な妄想しろよ。

>>464
どうせ１０年でカシオペアは廃止になるから安心しろｗｗｗ

>>465
＞現実的な妄想

笑うところですか？ｗ

新幹線が函館まで来たらカシオペアは逝ってよし

北斗星とカシオペアは大きな差がある
たぶんカシオペアは、行楽シーズンのみ運行という
形でも残ると思う

南に向かうそういう電車はあったの？
九州各県と協力すれば
首都圏発九州行き（鹿児島や宮崎）の豪華列車は
十分やっていけると思うよ

>>469
またお気楽ヲタの根拠のない戯言か？

>九州各県と協力すれば
>首都圏発九州行き（鹿児島や宮崎）の豪華列車は
>十分やっていけると思うよ

そんなこと言ってると誰からも相手にされなくなるよ。

句読点つけてる人って噛み付き亀なの？

>>469
川島冷蔵庫の本に毒されたか？ｗｗｗ

ちなみにしＲ貨物は機関士が足りず現場は苦労している
カマを貨物に担当させるのは無理
酉の６６は老朽機だからお先真っ暗

東日本〜東海〜西日本〜九州と４社をまたぐのがネックだわな。
民営化の頃から危惧されてきたことが現実になったわけだ。
やはり新幹線を別会社にするべきだったな…特に東海道のお殿様振りはなんだ。

>>472
モーダルシフトの流れやらガソリン高で鉄道輸送への切り替えがあるだろうけど、
そう簡単に人材の養成なんて出来ないしなぁ。

>>473
西日本がお殿様にならないようにするための国策会社みたいなもんだったからね。

>>472
寝台特急自体お先真っ暗なんだからカシオペアだって１０年未満で淘汰されるよ
牽引する機関車だってボロばかりだもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>475
新幹線が新函館まで開業したらカシオペアも終わりだろうな。
束もｺﾋも手がかかる客車の特急は早く廃止にしたいと
顔に書いてある。

俺はカシオペアが廃止になっても飛行機やフェリーもあるので困らない
バカみたいに夜行にしがみついている香具師は哀れだなｗ

フェリーもいいんだが、瀬戸内海航路と違って外洋なので
船酔いしやすいんだよな

困る、困らないの問題じゃないのになぁ…
心が貧しい人間には理解できないのか。

このスレ初心者だけど、このスレで今まで展望スイート乗ったことある人いるのか？

８００９の展望スイートに１回だけ乗った事あるよ。
もう７年前の事だけどな。

俺は今年のゴールデンウィークに下りカシオペアの展望スイートが前日に手に入って乗りました。当初はメゾネットで予約してあったので乗変して乗りましたが妻が俺以上に喜んでいたよ。

>>481
8009って車掌車？

車掌車が一番良い、展望車か…

>>438
バーカ、何が車掌車だよ、ｱﾌｫか？
8009は列番だよ

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__./   
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::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::|　　　　　ドンッ！   
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::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ノ 　　ヽ､_　　　.ヽ.:: |   
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;oﾟ（●）) (（ ●）)ﾟo　..ヽ|　　　親戚の子供「この部屋お化けがいるｗー！」＞   
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| （__人__）'　　　　　　i:|　　　　   
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼_｀⌒´　　　 .⌒ゞ'´|　　　ドンッ！   
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::~'/⌒/⌒/　/　|::::|   
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>>485は冗談が分からないアホ

それが鉄板クオリティ

>>487
しかもアンカー間違えてるしｗ　

>>485
手動でアンカー書いてたんだｗｗｗ
ブラウザ使えよ

トワイライトに比べてカシオペアの方が展望スイートが取りやすいのでＧＯＯＤだね。
でも１０時打ちで入手は難しいので俺は馴染みのＪＴＢ某支店でいつでもいいから
取れたら乗るからと言って１ヶ月以内の展望スイート空き部屋を毎日探してもらって
１９９９年の運行開始から２回乗ったよ。

夜行列車の旅が苦手だった妻がすっかり個室寝台の旅に嵌りました。

車齢も新しいし、コンセプトが違うカシオペアは、臨時扱いのまま新幹線札幌延伸まで走り続け、
やがて老朽化を理由に廃止。
実際、20年後には現在の24系並の老朽車両になり、設備も陳腐化するだろう。
トワが新製豪華車両＋ヲタ箱で生き残ってゆくかも。

>>491
写真うｐ希望

>トワが新製

ん？　いつ頃新製するの？

新製なんてある訳ないと思うよ。
最後に残るのはカシオペアで今の状態でいいから（一人個室なんていらん）
臨時列車として車両の寿命まで走ってほしい。
俺は北斗星やトワイライトなんて廃止になってもいいからカシオペアが
今の状態のまま走れば満足。

>>494
24系改造車が折れた時

トワイライトはリニューアル前に新車の噂もあった。火のないところに煙は立たないって言うしな。
しかし、実際に出てきたのはリニューアル車、おそらくこのリニューアルでしのいだ時点で
新車導入は未来永劫見送られたも同然だと思われる。

新幹線函館開業で全て終わると思うよ

富士ぶさのような生き残り方をしそうね

>>499
え？まさかカシオ星になるのか

富士ぶさは来年の３月でアボーンだろ？

カシオペアはレジャー列車なので同じにするなよ。
廃止される日まで二人用Ａ個室専用列車としての誇りは捨てない。

ここは廃止厨の溜まり場で北斗星スレはカップ麺厨の溜まり場かよ

いい加減ウザい

束は、カシオペアの部屋をいっそのこと分譲マンションのように売ればいいのにな
個人が所有するのもよし、旅行会社が所有するのもよし

事前枠争奪戦がさらに激しくなりそう

最近関東から東北にかけて雷雨が多いみたいですが、
カシオペアは運行しているんでしょうか。

8月31日にツインですが、初乗車するんで心配で。

>>505
393の詳細レポあるよ。

>今日の下りに乗りますよ。現在wktk中。
>なんか関東方面は雷雨もあるとか言ってるからちと心配。

wktkしてたのに、心配が現実のものとなるなんて．．．

俺の脳内乗車用URL

http://homepage3.nifty.com/ohanefu/cassiopea/cassiopea-2.htm
http://ch05846.kitaguni.tv/e261367.html
http://kaz.fount-k.com/travel/railroad/rr001-01.html
http://secondlife.yahoo.co.jp/hobby/special/060401/index.html
http://hawaii.s21.xrea.com/cassiopeia/ca_05.htm
http://www003.upp.so-net.ne.jp/yattemiyo-/cassiopeano-tabi1-2.htm
http://blog.livedoor.jp/fujiko_f_toshio/archives/51075271.html
http://szh-449901.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/post_a98d.html
http://edamame-inko.blog.so-net.ne.jp/2007-07-27

おまけ
http://www.geocities.jp/iman13/homepage/casside.htm

470 ：名無しでGO!：2008/08/16(土) 12:56:32 ID:L3RZw17p0
束勤務の中の人から聞いたんだけど新幹線の東京〜札幌間開業したら
北斗星は全面廃止でカシオペアは団体専用列車になると聞きました。
今の方向性では和のようにクラツーや大口団臨での運用がメインとなり
季節臨やリバイバルのような乗るだけのびゅう商品臨時で出すことは
しないそうです。

自分は北斗星には乗ったけどカシオペアに乗ったこと無いと言ったら
「今のうちに乗っておかないと後で乗りたいときに乗れなくなるぞ！」
と言われました。

真偽はどうなのでしょうか？なんか知りませんか？
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
472 ：470：2008/08/16(土) 13:08:27 ID:L3RZw17p0
その中の人は自分のいとこですよ。ちなみに脳内いとこでも妄想いとこでもないのでｗｗｗ。
確かにガセが流れたり妄想語る人もいるので>>471のように思われても仕方ないですが。

ただ、西のトワイライトに対抗して日本の最高水準の寝台車をわざわざ新造して
こんだけ好評があるのになんで団臨化するのか疑問なんです。もし本当なら。
束もそんだけ東海のように在来線蔑ろの「新幹線乗れ乗れ！」思考になったってこと？

ちなみにそのいとこが言うには社長が○野になって現業も非現業も社内の雰囲気が悪く
なりつつあるといっています。「とうとううちも東海のようになるのか」と嘆いていました。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ここでもカシオペア廃止とかいうのがたまに聞かれたけど↑はどうなんだ？妄想？

そんな先のことまだ決まってないだろ。

なくなるから乗りに行くって、なんかおかしいとおもう。
普通にあるものだから価値があるんじゃないの？
なくなるって事は価値がなくなったってことでもあるんだし。

>新幹線の東京〜札幌間開業

んな１５年以上先の話をされてもねえ。

案外車体寿命が先に来たりしてな

確かにこの書き込み自体が妄想脳内社員なのかもしれないし
はっきりしたことはわからないけど札幌と言わず青森開業で
カシオペアを廃止してＥ２６系の団臨化をやっていしまそうな
勢いがある。

ここ最近の東日本を見ているとそう思うんだが。

Ｅ２６系の団臨化は大いに結構です！
バカ屋不尾久連中の手の届かない団体臨時列車がＪＲの希望かも？

カシオペアの指定券は団体ツアー専用でいいんじゃないｗ

団体ツアーって言うか
旅行会社のパックツアー専用でも良くね？

也不尾久に展望スイート出てるね

>>515
俺もパックツアー専用でいいと思うよ。

カシオペアを団臨化したとしても北海道ばかりなの？
例えば「Ｅ２６系で行く長崎の旅」「カシオペアで行く石見銀山３日間の旅」
とか出てこないかな。

つまりカシオペア車両の九州や四国や西日本方面の乗り入れとか可能かな？

東京方面からだと直江津経由になると思うけど、四国や九州も可能だろう。
トワイライトも九州とか行ってるし。

もう、行き団体列車カシオペア帰り飛行機（もしくは逆）のホテル付きセットだけ
販売するようにしたらいいと思うんだ

カシオペアは団体ツアーやパックツアー専用でいいと思う。
スイートは高価なツアー利用客にオプション設定すれば平等だしな。

>>517
実例がないから無理だと思う。
それにカシオペアの定員１００％を埋めるツアーは難しいよ。

ＪＲ各社でJR以後の共通規格が存在せず、国鉄仕様でないオリジナル設計が災いして、
JR東以外には面倒が見れる技術者がいないから、技術者が北に派遣されていると聞いたが。

「一個人」９月号
個室寝台列車特集

http://www.kk-bestsellers.com/magazine/ikkojin/

・前原誠司が愉しむトワイライトエクスプレス２１時間

・森村誠一が乗るカシオペアスイートの旅

・中井美穂さんの北斗星で女ひとり旅

>>522
遅杉

その記事、札幌目前の南千歳で下車したりして、意味が分からん。
空港から即帰京するような、タイトなスケジュールの奴を乗せるなよ。

>>521
あぁそうなのか・・・。
いやぁ〜、経路はどうでもいいんだけどカシオペア車両で行く山陰の旅とかで
カシオペアの餘部鉄橋とか天理臨カシオペアで加太越えとかカシオペア瀬戸大橋越え
やら見てみたかったんだけどね。

先例ないって東海道下ったことも無いのか？やっぱ上野〜札幌間の東北本線かウヤで
奥羽経由で走るくらいなのか？

カシオペアは高崎線なら２年に１回くらいは走るよ。
ただし客扱いしない試客だけどｗ

トワイライトは改造車といえども国鉄車だから全国まわれるのかぁ。

しかも、シャワーシステムやカード式電子ロック機構もJR各社で共通で採用された機構だからね。
独自に改造したところがトラブっても、ある程度は他のJRのエンジニアが面倒を見ることができる。
尤も、だからこそトワイライトのロネ車は、大きなボイラーで1車の全個室のシャワーに給湯している
カシオペアとちがって個室間にこまごました機器室が必要になってしまったのだが。

>新幹線の東京〜札幌間開業

つうか、函館開業後も生き残れるかどうか。

>>527
会社線ごとに、管轄の国交省運輸局への届け出がいるんだよな。

>>524
まあまあ、鉄ヲタな前原さんだったから面白かった訳で…

「一個人」９月号はいろいろあるけど、鉄道雑誌より安いのでｲｲ。
いまどき６８０円は安いし、毎月鉄道関係で出してくれれば
年間購読するのだが・・・

たしかに６８０円は安いな！
つーか、鉄道雑誌高杉

カラーが多いからなぁ、まぁ他にもなんか理由があるんだろうけど

紙質と発行部数、広告のスポンサー。

マニアな雑誌と違って一般誌はニーズが高いから購買層も多いため安く発行出来る。

九州方面の寝台特急も、豪華個室車両化して、
さらに、↑の雑誌の冒頭の著名人の乗車レポのようなものを、もっと発行部数の多い一般誌でやってくれれば
利用者数も見込めたような気もする・・・。

みんなが思ってる事だろうけど敢えて言わせてもらう。
東海管内を通過する時点で全く持って夢物語以下。

長岡経由とする！

>>537
夢物語は東海を回避していたようなルートだったしな。

東海は機関士もう何年も養成してないんだっけ？

しＲ倒壊はＥＦ６６（１レと２レ）の機関士がいるけど
ブルトレ専用運用なので他の交番（運用）では乗れない。

そういえば、東海管内で撮ると
運転士は年配の人ばかりだな…

来年の３月で富士ぶさが終わると年配の乗務員も降りるので
東海管内に客車入線は不可能になります。

きっぷ取れなかった

不可能な妄想列車より、現実のカシオペアを語ろうぜ。

>>544
マメにキャンセル狙ってみどりの窓口で空席紹介通いすれば取れるよ。

スイートとツイン、略してスイーツ（笑）

そろそろカシオペアも簡単に指定券が取れるようになりましたな

しかし展望スイートは通年難しいよ

スイート狙いで寝台券を買えばいいのでは…
それでたまたま運が良く…展望スイートがとれたらラッキーと思えばいいんじゃない…？最初から展望狙いは無茶だよ…

ネットオークションで買ってはいけないよね

上りの展望スイートは意外と簡単だが、下りの展望スイートは厳しい。

すいませんが、上り下りカシオペアの運転停車する駅全部教えて下さい。
青森、盛岡、一ノ関は抜いて良いです。

本日、カシオペアツインに乗車します

>>552
蟹田

>>554行き違いとか追い抜きなどの運転停車も教えて下さいw

>>551
昔の展望車みたいにちゃんと方向転換して青函間を除き常に最後尾なら乗るのになあ．．．

ラウンジカーも売りにしなきゃいけないんだから仕方ないだろ。

>>551
機関車かぶりつき展望席か・・・

>>555
そんなのググレば分かるだよ？教えて君、自重汁。
>>556
自分は青森方転時代に８００９レの展望スイートに乗りましたが最高でした。
また元に戻してくれれば自分も乗りたいです。
>>557
金にならないラウンジカーはどうでもいいよ。
どうせカヤが入る日があるしｗ

たった2人しかありつけない展望スイートより、ラウンジカーのほうが
多くの人が訪れることが出来る分、平等だと思うんだよね。
収入としてはメゾネットスイートも最後尾展望スイートも
機関車にらめっこ展望スイートも、全く一緒な訳だし。

転売でお小遣い稼ぎをする人には金にならないのかもしれんがｗ

そもそも、上りが人気ないのは展望スイートに限った話ではないわけだしな。

展望スイートだけで、大回り方向転換回送の費用が捻出できるのなら、
JRもやるんだろうけどねぇｗ

三角デルタ線での方向転換も乗務員や機関車などで金がかかりますからね

直径280メートルの転車台を作れば････

２８０メートルの転車台？？発想が素晴らしい！

下りカシオペアは千歳周り、上りカシオペアは山線周りにするとかw

>>566
上野側はどこで向きを変えるの？

>>567
上りは新宿行きにして、山手線経由で上野まで回送ｗ

>>568
激しくワロタ。山手線の上野から尾久へ入れる方法がない。０点。

>>569
惜しいなぁ。
東京（東海道線）−上野間がつながっていれば、どうにか尾久へ帰れるのに。

1998年まで新宿発着の夢空間北斗星があったけど、あれどうやって回送してた
んだっけ。

尾久〜東大宮〜東北貨〜山貨でそ。
田端操〜三河島とか武蔵野線とか使えば今でも方転はできるでしょうが…。惜しいなあ。

北斗星の編成を方向転換したコースを使えば可能だけど毎回だと連結手や
乗務員の手配、方転で使う機関車などの費用がバカにならないと思われ。
今のＪＲは流石にそこまでやらないと思うし、こうなったら展望ロビーに
新たに製造した展望スイート車を連結してどこかに発電機を入れるしかないな。

今日、明日、あさってってちゃんと運行予定だよね？
今日はやぶさは運休らしい。

てか、最近また雨多いけど、カシオペア北斗星は運行できてんのかな？

フジテレビでやった
「完全走破！上野〜札幌寝台特急北斗星の旅」
欲しい人いるかい？

>>573
23:00くらいに石鳥谷をゆうゆうと走ってたよ＞カシオペア

>>574
ニコニコにアップされてるね。

以前にも１回アップされてたけど、案の定消されたみたいで、またアップされてた。

今度のは、主音声と副音声が一緒になってて、ＢＧＭが聞きにくい。ｗ

ニコニコの「完全走破！上野〜札幌寝台特急北斗星の旅」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2671927

>>577
ニコニコって登録しないと見れないんだね。
完全走破！上野〜札幌寝台特急北斗星の旅、見たさに登録したよ

質問ですが、カシオペアの車内販売の駅弁を教えてほしいのですが…
また、ホーム売店・立ち売りで買える駅を教えてください…
よろしくお願いします。

＞ホーム売店・立ち売りで買える駅
上野と札幌

>>580
その他の駅で買おうとすると、タモリ倶楽部のなぎら健壱のようになる。
http://karimohu.com/uploader/src/nejitsu15305.jpg

>581
www

ちょっ…なぎらwww

今年の「カシオペアひとり利用券」ってまだ発売にならないのかな？
９月下旬頃に乗りたいのだが･･･

>>581
ばろすｗｗｗｗｗｗｗｗ

鉄オタ、キモオタ迷惑乗車になるので、シングルユース券は発売しません。一人乗車には北斗星をご利用下さい。

シングルユース券は永久に廃止でおｋ

>579

こないだ乗った時の記憶の範囲で、

車内販売で、長万部の蟹飯・崎陽軒のしゅうまい弁当。
他にもいくつかあったけど、忘れた･･。

函館以外は停車時間短いから、ホーム売店購入は厳しそう。

今は、カシオペアは、音楽放送は何が流れていますか。

カシオペアの車内販売で「長万部の蟹飯・崎陽軒のしゅうまい弁当」って
>>588は夢でカシオペアに乗車したのか？
そんな餌じゃあ誰も釣れないぞｗｗｗｗｗ

>>590
釣られてますよ

>>589
お前の脳内音楽ｗｗｗ

>>589
ハイケンスのセレナーデ

ハイケンスのセレナーデ
これね→http://www.hassya-melody.jp/sound/syani/jr-k/hayabusa.mp3

>>593-594
それ違うｗ 樫のアナウンスチャイムですらないｗｗｗ

でも「主よ人の望みの喜びを」は、くどいと思うくらい聞けるよなｗ

＞ダイニングカー＆車内販売の案内

ここで聞いたのが間違いでした。
ありがとうございました。

よそで聞いたら答えが出てくるとでも思ってんのかなｗ

ダイニングカー勤務の方は
下りの場合は盛岡下車で函館乗車勤務なのですか？

上野⇔札幌通し乗務だよ。ウェルカムドリンク担当だけが、途中で降りる。

金曜日カシオペアツイン乗車予定

age

展望スイートでセクースしたことある人いますか？

>>603
挙手(*^▽^*)ﾉ

JR東日本のサイトを見て思った

直前になって払い戻すなら最初から買うなよ〜

またの機会を楽しみにしています

>>603
挙手！
トワイライトの展望でもあるよ。

今日は上野発で桶？

乗りてぇなー

もう一編成造らないと言うことは、廃止前提なんだろうか…？
幾らステンレスと言っても209系のように、段々外装がボコボコになってきている感じからすると…後10年持つかどうか？

１０年持ったとしてもＥＦ８１・ＥＤ７９・ＤＤ５１があと１０年持たないよ。

>>610
EH500とDF200に置き換えるか、
EF81とED79とDD51を更に延命改良するか、
カシオペア、北斗星、トワイライトエクスプレスの廃止しかないかな？

多分ＪＲは廃止を選ぶと思うよ。その方が金かからないし…

夜行列車はJR貨物の管轄にでもしたらいいのにな

だからそこまで金かけるなら廃止にすると思うよ。
それでなくてもＪＲは廃止にしたがっているみたいだよ

ttp://www.dbnachtzug.de/nachtzugreise/view/mdb/nachtzugreise/komfortklassen/abteilpl_ne/MDB37173-schlafwagen_deluxe_480x627.jpg
こんな感じに、スイート、デラックス、ツインの様子が分かるイラストかCGって、ありますか？

昔なら、「鉄道ファン」が作りそうなイラストだが…。
コンパートメント特集とかにあったかな？

カシオペア１１月は運休なんでしょうか？
（10月24日〜12月10日）

運休です。

廃止廃止と同類が嫌がりそうなことを連呼して悦に入る輩が
多いな鉄道関係には

どっちかというと、遠かろうが近かろうが明らかに将来予想できることを連呼して、
「ほうれ俺の言った通りになった」と悦に浸りたいだけじゃないかと思うけどね。

そもそも、奴等は他人のことなんかこれっぽっちも考えてないと思うし。

でもＪＲは廃止にしたがっている節はある悪寒

スレ違ですが、
1月終わりの出発遅れカシオペア以来、
今日は北斗星に乗車します。
あっちのスレ、アレなんですもの。

つか前スレでＪＲ社員の親戚とか言う香具師がリアルに
新幹線新青森開業でカシオペア廃止でＥ２６系は団体専用車両とするとか
あったけど真偽はマジでどうなんですか？

じつは先日のお座敷ぶどうＥＸＰ号に乗車した時にいかにも鉄ヲタという
おじさんが「カシオペアもあと数年で無くなるよ」とか言っていたし。

新幹線は青森開業ではなくて函館開業で廃止では？

>>624
マジでどうですか？って頭イカれてるのか？

ここの妄想キモヲタが知ってると思うか。


お前も妄想だろうけどな

>>625
あれ？函館開業だったっけ？でもなんかそんな書き込みあったよな。
ＪＲ社員が親戚とか言って今のうち乗れとか言われたって言うの。
その後みんなスルーしないでレスしていたから信じちったよ。
つかお座敷であったおじさん、２ちゃんのあのレスみて言ったのかもなｗ


>>626
前スレのカシオペア廃止とかいった奴に言えバーカ。
それでだ、後レスでヲタが一斉にＥ２６系団臨化賛成とか言ってたんだよ。
お前今すぐ死ねよ携帯厨の屑。

束の中の人も、新しいサービスを新聞で見て初めて知った、なんてことは結構あるらしけどな。

カシオペアに乗りたいな
ttp://hp.jpdo.com/cgi35/83/img/1310.jpg

>>629
ただ、乗るとその風景が見えないんだよな

平日なら空いているかな？

今日の下りスイートが
今なら空いてるね。

この煽り耐性のないオコチャマは京成厨ですな

京成電鉄の利用客を増やすためには【第24部】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219927099/430

430 ：名無し野電車区[]：2008/09/25(木) 19:22:27 ID:s42NLnzr0
青砥〜高砂を４線から６線にして高砂駅を高架にして６番線まで作り
尚且つ追い抜き線も作る。
そして検修入庫以外はＪＲ津田沼みたいにホームで折り返す。
そうすれば高砂厨の要望通り青砥行きも高砂まで伸ばせるし
現状のカオスも解消されて遅延もなくなる。

福都心線の遅延は小竹向原が原因というけど京成も含めたトンネルと
トンネルの向こう側の遅延は結局高砂駅が原因でしょうよ。
京成版小竹向原だよ高砂は。

１０月１０日のカシオペアツイン空席ありましたね。

>>634
そろそろスイートもキャンセルが出る頃かも？

age

日テレのニウスでカシオペアが出てた。
何故か冷蔵庫が人気の理由か何かを電話で答えていた。

豪華なのが人気なんだな。


って事は車両を新型にして全車個室にして料金を下げるかサービスを上がれば、
生き残れるわけだ。

近野さんイキイキしてた
でも､東京〜上野ってｗｗ

>>638
それでは特定のハイシーズンだけではなく通年の席を埋めるには不十分だった、
と言う失敗例の生き証人がカシオペアじゃないのか？

今日の釜は79でした

青森で50分位止まってて、大雨が降って来たんだけど、抑止？青森の発車は定時だと何時何分？

今青森を発車した
にしても青森停車が異常に長かったが何かあったの？

青森発車した。少しの遅れで済みそうです。北斗星は機関車故障で大変な遅れみたいだけど。

>>640
JR各社の本音としては、利用率の良し悪しに関係なく何かと面倒な夜行列車そのものを無くしたい、という感じだね…
廃止にする為の「大義名分」を必死に検討している印象すらあるｗ

北斗星は黒磯の直流交流デッドゾーンでトラブルらしい
EF８１−８１北斗星カラー
救援の釜到着し福島出発
現在仙台付近とのこと

>>646
高い金払って朝になったらまだ仙台．．．ご愁傷様ですなあ。

それなんてムーンライト仙台?

>>643
カシオペアは前回のダイヤ改正から青森で１時間弱の長時間停車となった

下りカシオペアでシャワーはその青森停車時間に浴びているよ。

>>633
ID:+PUY+MN/0
ネット弁慶乙。

キハ58系について語るスレ　22D
352 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 14:03:37 ID:+PUY+MN/0
355 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 14:17:46 ID:+PUY+MN/0
358 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 15:52:36 ID:+PUY+MN/0
361 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 16:25:32 ID:+PUY+MN/0
363 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 18:17:09 ID:+PUY+MN/0
364 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 18:19:37 ID:+PUY+MN/0
366 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 18:25:03 ID:+PUY+MN/0
369 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 18:33:58 ID:+PUY+MN/0
370 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 18:35:56 ID:+PUY+MN/0
【常磐線】我孫子駅4【成田線】
11 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 10:52:31 ID:+PUY+MN/0
東北本線･いわて銀河鉄道･青い森鉄道スレ Part4
29 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 10:54:13 ID:+PUY+MN/0
31 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 14:44:27 ID:+PUY+MN/0
【存続？】ムーンライトながら61号車【廃止？】
410 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 11:34:12 ID:+PUY+MN/0
414 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 13:41:18 ID:+PUY+MN/0
421 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 15:47:58 ID:+PUY+MN/0

>>649ダイヤ改正で停車時間が長くなったのは知っているが１時間半ぐらい青森に停車していたぞ

>>642-643

>>649氏の言うとおり

時間は、>>116

３月改正後、青函トンネル工事の時間調整

>>116
>>653
上りカシオペアの青函トンネル内の詳細時間ヨロシク

>>654

8010ﾚ

　木古内（通過）　　21:47
　知内（通過）　　　21:57

　　---（青函トンネル）---

　津軽今別（通過）　22:47
　蟹田（着）　　　　23:08
　蟹田（発）　　　　23:15
　青森（着）　　　　23:40
　青森（発）　　　　23:50

青函トンネル内の詳細は不明だけど、
知内と津軽今別の通過時刻から大体わかるかな

>>655
サンクス

カシオペアスペシャル弁当って美味しいですか？
札幌発上りカシオペアだと前日上野で積み込むのかな？

>>653-655
来月の鉄道ダイヤ情報に、カシオペアと北斗星の運行時刻と通過時刻が載るらしいよ。

>>658
情報サンクス

>>657

９月半ばに最初で最後のつもりでオッサン一人で上りに乗車しました際カシオペアスペシャル弁当を戴きましたので、
簡単に感想を。
彩り・おかずのバランスはいいのですが、弁当自体は、温かくはなかったです（温かい汁物は付属します）。
北海道で海の幸を堪能してから戴くと、どうしても質・量（特にごはん）共ちょっと物足りなく感じました。

積み込みの関係は、他の詳しい方にお願いします。

今日は電源車側6両が入場のようですね。

カシオペアスペシャル弁当,上りカシオペアで味わうなら札幌で３０００円分の海鮮弁当を買った方が美味そうだ。

価値観は人それぞれでいいんじゃないかな。
たとえショボくても、列車に乗れなければ食べられない弁当。

>>661
16時半頃大宮の大栄橋を通った時整備中の客車を見たぜ。
ほぼ橋の真下だったよ。

カシオペアに乗りたい

俺も乗りたいお

俺も乗りたいぞ

俺ものりたいよ

俺は真理子に乗りたいぞ

カシオペアかサンライズに乗ろうかと迷ってるが、数万払って
まで乗る価値があるのかな?
なんとなく、ちと高級な移動カプセルホテルみたいな感覚
だと思っている。

カシオペアとサンライズって、比較の対象にならない気がするが…

・客車 vs 電車
・東日本方面 vs 西日本方面
・基本的に2人個室 vs ほとんどが1人個室
・基本的に観光ユース vs なにげにビジネスユース多し

「夜行特急」という共通点以外は、正反対な存在だな。

個人的は鉄ヲタが少ないカシオペアが好きｗ

障壁を越えてそれでも乗りに来るような奴は、
とんでもなく濃いヲタだけどな。

>>674
確かに濃いヲタかも？
でも二人分の料金払うのだからコアな香具師かもｗｗ

最近シングルユースプラン無いんだね

シングルユースプランなどもう設定する必要なし。

二人個室を一人で使う場合は二人分の特急料金・寝台券料金と
２人分の乗車券を払わせるようにした方がいいよ。

そうすればヲタ臭がしなくなりカシオペアが楽しめる。

＞二人個室を一人で使う場合は二人分の特急料金・寝台券料金と
＞２人分の乗車券を払わせるようにした方がいいよ。

禿同

キモヲタはカシが廃止ならない限りなにをしたって乗るだろ。

キモヲタがカシオペアに乗るなんて１００年早い

転売屋逮捕ｷﾀｺﾚ
【社会】「ムーンライトながら」指定券を8倍以上の値段でネット転売、250万円荒稼ぎ→ＪＲ新宿駅員「もう売らない」　ダフ屋男(37)逮捕
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226290372/

JOYJOYを逮捕しろ

指定券が撮れない負け犬の戯言かｗ

>>672
　使用車両が平成生まれという点も共通している。

カシオペアに早く乗りたい

あと１ヶ月弱で樫も再起動だが、ダイニングメニュー改訂あるか公発待つべ。もしなければ、この先…orz

ここ最近の場合、改定というよりは改あｋ(ry

１か月後のダイニングを同価格で予約できたから価格改定は無いな。

ダイニング（ディナー）メニューの変更はないですよ

本日、１２月１２日発、下りカシオペアの指定券を取ってきました。
カシオペアスイート（２号車）ですけど家内ともども楽しみにしています。

１２月頃は多分大丈夫だけど、冬場は豪雪による遅れや運休が恐いな

日が短い季節だからすぐ真っ暗になるし、翌日はあまりタイトな予定は入れずに
２時間遅れたら小遣い戻ってきてラッキーくらいのつもりで乗るといいですよ

やっぱり１２月は空いてるのかな。意外と簡単にスイートが取れちゃった。
入場明けだから混んでるかと思ったが。さて、貯金を取り崩すか・・・

12月だとまだ、3セク区間での落ち葉で立ち往生の可能性も否定できないな。

あと、雪ばかりじゃなく風もやばい。冬場は関東平野の空っ風がある。
いなほの事故以来、かなりナーバスになってるから、ちょっとした風で遅れる。

あと、温暖化の影響だと思うが、去年の末だか一昨年の末には東北地方で
豪雨があったはずだから、これも油断できない。

脅すつもりは無いんだけど、お天気に恵まれることを祈るしかないな。

１２月の運転開始直後は金曜日発以外は空いているみたいだね。

今ならまだスイート取れるかな？

とれTELで入手できたら買わないとだめなんだよね?

>>697
買わないと、クレジットカードから引き落とされる。
キャンセルするなら、ガイダンスの後、２番だったかな・・・をおしてちゃんとキャンセルしないと・・・。

ありがとうございます。

700

>>698
国語の成績悪かっただろ？

>>701
ぼくわ、しょうがっこうの、こくごのせいせきは、「もうすこし」だったです。

http://www.nodule.jp/currentissue/200811/01.html

http://www.bb-chat.tv/online.php?id=a81780468e42a291

今年のカシオペア、クリスマスは何かイベントあるのかな？

特に何もないと思われ

ダイニングカーの窓ガラスにスノースプレーでデコレーションも無し？

何年か前まで、クリスマスリースや花瓶のリボンなどは見たことあるが、去年一昨年は見た記憶ないorz北斗星も然り。

あげ

☆
　　 　.:｡:+,
　　　 +;o;･;,
　　 .<;･ゞ;o*.
　　,;<;+;｡*;ゞ;
　 <;*;〇ゞ:oゞ;,
　;*;〇ゞ*:<;*;ゞo
.<;〇(´･ω･`)*ゞ*o　　展望ラウンジ（ロビー）カーにツリーでも置いてほしいね。
*;〇ゞ*;*ゞ*:o,〇;＊
　　　　llll
　　　 田田田

カシオ大宮工からはみ出してるけどいつ出場すんだべ？

カシオペアに新型機関車だってよ〜

カシオペア専用塗装を作るんだろうか？

正直カシオペア・北斗星にあれはダサいよ〜

新しい電気機関車の導入について
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20081202.pdf

北斗星号は東北線経由、

カシオペア号は上越、羽越線経由でも良いような気がする…

気のせいか、JRFと書いてある。

気のせいも何も、現存のEF510はJRFのみなんだから
サンプル写真がJRFのものなんだろ

510牽引になったら多少時間短縮になるんかな？

無理か…

それを契機に編成を増備してほしい。
そして、毎日運行を希望！

俺的には時間短縮は希望しない

>>716
下りだけでも笹川流れあたりをちょうど夕陽の時間に走れると面白いんだろうけど、
夏だとしても時間調整が大変そうだ。

>>719
最高速度は81も510も同じだから無理。

大宮に止まってるカシオペアが東京行きになってる。
そういうのも考えてるんですかね？

大宮で今見たが、組成されて車内の電気が付いていた。

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081203170446eaeec.jpg

大宮でカシオが放置されてた。

スロネフの斜顔、どっかで見た事があると思ったが、ウルトラ7のウィンダムか・・？

>>719,723
カシオベアに乗って早く着けと思う鉄がいる訳が・・

>>723
交流区間は違わないか？

>>729
EF200牽引のカシオペアですか？

>>730
桃太郎で牽引したら黒磯で機関車交換しなくちゃなりませんがな(´･ω･｀)

交流用にEF710新製

JR北海道も、電化は無理にしてもDD51重連というのは、そろそろ誌誌得ぬのお歳を考えれば
それこそJR貨物に委託してDF200で引っぱってもらったほうがという気がする。

今 夢精して目が覚めました… ﾁﾝｺ洗ってくるわ
(´д｀)〜З

ｷﾀももうそろそろ新型機関車必要だよな。
DF200を導入するとしても予備を含めて10両必要かな。
ついでに青函救援用も更新したらいいとは思うけど、DCの更新があるからいつになることか…
現実的には貨物に委託だな。

奥様鉄道

カシ、フル編成で尾久ホーム脇の着発線に出てきてるけど明日は試運転かなんかかな。
まさか団臨ってことはないよね〜。

>>737
またクラツーとかじゃないの？
あそこ鉄企画けっこう好きだから。

たぶん試運転あってもおかしくないと思います。
誰か知ってる人いませんか？？

今日はE26系はEF81-133牽引で出場後の試運転やってますよ〜
今、尾久で待機中…

スジが分からなくてorz
まぁ日没までには来るだろうし､沿線で張ってみるかな

今ﾋｿの中で待機中

奥様鉄道

カシオペアに一人用寝台もほしい想像。
オレだけじゃないはず。

>>744
個室二人分さえちゃんとはらえば、一人で使ってもいいんだぞ。
金で解決する問題なんだから、出せばすむ話で。
健常者が一人でコンパートじゃなきゃ嫌だとか我儘言わなければ、の話だが。

やはり、二人分払わなきゃいけないのかな〜〜

試運転
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/d2/666d6bd0ad78905d0981a942163bf80e.jpg

しかし、クリスマスイブのレストランで1人で飯食ってるみたいで嫌だな

意外と、子連れが多いよ。

>>744
北斗星減便したんだから、その分はしらせてほしいよな。
だが一人オタが大挙して乗ると困るから展望スイートの反対側にBハネでもくっつけて貫通扉をしめてとじこめておけばいいだろう。
エルムだとおもえば、食堂車使えなくても文句ねぇだろう。

1両しか繋がなかったら、トイレが故障したら最悪だなｗ
そもそも展望の意味が無くなるし、扉の窓越しに展望内を覗く奴いそうｗｗ

>>750
あけぼのとはまなすの端っこに、Ｂ寝台くっ付けて青森運転所で
それぞれ付け替えれば良いだけで、カシオペア使わなくても良いだろｗ。

>>752
囚人護送車のようだな

奥様鉄道

１月２日 上野→札幌で３ヶ所程カシオペアの切符頼んでみたが全敗。ツイン喫煙は２ヶ所で取れたが、禁煙希望の為キャンセル、それ以降毎日緑窓口通うがキャンセルなし、まあ当日まで待つからイイケド
なかなか繁忙期は厳しいですね

>>753
ユニの窓みたいに、鉄格子をつけるとかｗ

>>744
キモイ、お前はカシオペアに乗らなくてｲｲ。

東日本は15両新製と発表してるから、
「カシオペア」のほか「北斗星」や「あけぼの」も変更されるのか？

>>758
聞くスレを間違えてるな。

つーか、車両運用の基礎から勉強し直せ

今度初めてカシオペア乗るんですけど、
２号車のカシオペアスイートは、たばこ臭いですか？
若干のしみつきならともかく、隣の部屋からの流入とかあるとちょっと…と思うんですが。

せっかく、スイートの空きが出たので変更してもらったら、喫煙室だったorz

757
ホーケー

テロ朝・土曜ワイド劇場の新春1発目「上野駅13番線ホーム」に、カシオペアが登場！

>>761
特に気にならなかった。

>>761
部屋に入ると、なんか臭うな、という感じはある。
そのまま乗ってればその内気にならなくなったけど。

>>764-765
レスありがとう。
臭すぎると言うことはなさそうですね。
ワクワクで行ってきます。

奥様鉄道

新宿方からは出ないのか？
上野だけなのか？

えきねっとで来年の運行日程見たら
全検が無い様に見えるけど、あれって年に１回じゃ無かったの？

廃止時期( 新函館開業時？ )が見えてきた所為で、
可能な限り操業させないと損益分岐点を越えられそうにないから… とかか？
( SUS車体だから、JT化するにしても大掛かりな改造はし難いだろうし )

>>769
4年に1回じゃなかった？

2年に1回だよ

奥様鉄道

どうしてもスイート乗りたい

>>773
つ「カシオペア浪漫」

奥様鉄道

カシオペアは来年２月中旬の運行あるかい？
札幌雪祭り期間中はやると思うんだが…。
１人乗車でも何でも、そろそろ乗っておこうと。

>>776
てめぇのPCは２ちゃん専用か。
えきねっとでも見やがれぼけ。
http://www.jreast.co.jp/cassiopeia/schedule/index.html

展望室スイート１号車１番。キャンセル待ちでゲットした。嬉しくて泣きそうだ。。。。。

北海道は、C62重連さ！

>>777
サンキュー、ツンデレ。

777
ホーケーホーケーホーケーホケコッコ。

閑散期ならツインを窓口10時で購入できそうですか？

>>782
閑散期のツインだったら､一週間前でも取れるでしょ。
スイートならいざしらず。

ヤフオクにでてるなあ、今、136,000 円

カシオペア　カシオペアスイート展望室　１月２日上野発

こういうの違法だろ。

もはや季節限定のXmas飾りも通年のテーブルの花も廃止された樫と星orz

>>783　感謝す。

>>784
完全なる違法ですね。そもそも出品者、ここまで違法が話題になっているのにそれでも出品するんですね･･･。

>>784
通報しました

転売屋の味方をするわけじゃないが、何の法律に違反してるんだ？
納得いかない気持ちはわかるが、転売自体は違法でも何でもない。
転売そのものが違法だとしたら、なぜ街中の金券ｼｮｯﾌﾟは営業してられるんだ？

転売よりも、ﾏﾙｽを操作出来るであろう関係者が
転売に加担してる事が問題だと思う。

>>788
東京都の「公衆に著しく迷惑をかける暴力的不良行為等の防止に関する条例」
内容はググレ

>>788
金券ショップは古物商の免許持ってんだよ。

そこらのバカ転売屋と一緒にすんな

>>790
いやバカにする(笑)
転売屋はうざい 消えろ くそ役立たず
以上

>>789
東京都の条令ってネット上でも適用されるのかな？

>>790
あくまでネットオークションだから古物商の免許はいらないだろ。

ネットオークションはヤフ、モバオク、ビッダーズなどのオークション開催者が
古物競りあつせん業の許可を受けていれば出品者は資格は要らんよ。
そもそも、古物営業法は盗品売買の取り締まりが目的の法律で、
買占めと高額転売を取り締まれる法律じゃない。

>792
サーバが都内にあるか犯人が都内にいれば適用できる。

30万でも50万でもいいからスイート展望に乗ってみたい

>>784
390,888 円とは笑いが止まらないだろうな＞転売ヤー
買うほうは必死だったんだろうな。
1月2日は上野駅に見に行ってみるかw

こいついろいろヤフオクに出してるので、通報すれば逮捕されるなあ。

俺も１月２日は どんな香具師が買ったのか見に行こう♪
いかにもwて香具師だったら嬉しいな♪

>>798
俺もたまたま上京してるので見に行こうかなｗｗｗｗｗ

800ならこのあと転売房降臨
↓

転売は通報すれば逮捕だろうな。
どこに通報すればいいのか。

カシオペアの閑散期は具体的に何月から何月になるのでしょうか？

２月〜３月

おいおい、またこいつ出してるぞ。chagi_76

カシオペア　カシオペアツイン１階　１月９日上野発

通報したい。どこにすればいいのか。

>>804
そのページの隅々まで目を通せ。

ｶｼｵﾍﾟｱに彼女と乗ってｾｯｸｽしたい！
青函ﾄﾝﾈﾙ走ってる時がいいな。
海の下でｾｯｸｽしてるんだぜ！と彼女に言ったら興奮するだろな。

>>806
性感トンネル姦通ですね。わかります。

>>806
で、子供が出来たら「おまえは暗い海の底でできたんだ」と大きくなったら伝えるのか。

>801
とりあえずJRに教えてみたら?

通報は、警察のサイバー担当部署でなかったか？

カシオペア
http://blogs.yahoo.co.jp/banetu_dd51/15007509.html

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【カシオペア】Casiopea part 37 [フュージョン]

明日は札幌大雪の予報。
無事に運転されるかなー

これ盗品じゃないのか？
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213305787/

>>814　訂正
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d90516695
カシオペアの浴衣

12月31日発 のスイート再出品も入札0でアボーンw
J●Yﾁｹｯﾄ ｻﾞﾏｰwww
半値だったら買ってやるぞ 再々出品しろw

↑31日のスイート キャンセル待ちでGETしました！

>>815
盗品じゃないか？非売品なら何処で入手したのやら・・・

昨夜札幌出発のカシオペアで帰ってきた。
札幌８分遅れ、青森圏内強風の為徐行で、結局上野１２分遅れ。
それにしても快適な列車だった。
北斗星と比べ揺れが断然少ない。
ＥＦ５１０が導入されれば、函館までスルーだろうから･･･
でも、北斗星と同じで進行が逆になるのか･･･＾＾；

カシオペアってまだ2回方向転換してるよね?
北斗星が1回になったというのをさっき知って(情けなさすぎる)
カシオペアはどうなのか気になったので。

してますよ。しなかったら1号車1番の意味がない。（下りね)

上りも2回?

同じ事しないと、編成逆になっちゃうじゃない。

>>823
その通りです。すいませんでした。そしてありがとうございました。

頭悪すぎだろ

>>819
ＥＦ５１０は青森駅までで函館までは入れません。ＥＨ５１０なら入れるけど

どっちでもいいぢゃん

>>819

青森駅にて機関車付け替え。

>818
オク出品されたらキャンセル待ちのチャンスかもとかちょっと思ったww

まちがえた。>817

郡山210分延

>>831
遅れの原因は出発前の清掃遅れ＋強風による遅れ
何度も謝罪のアナウンスはあったが遅れの情報とか連結の確認とか教えてほしかった。
システムトラブルで東海以外の新幹線がストップでパニック状態なのはわかるが
アフターケアは良くなかったな、トワイライトだと遅れた場合はコーヒーを配ったり
連絡で早い特急に乗り継ぎを聞きに回ってくれるのに。

今どこですか？

>>832
連結器外れたのか！？

今日 上野発のカシに例の39万で落札した『お大臣様』が御乗車になられますねw
また1号車１番 出品されてるね 週末発だし いい値段つきそうだ

>>835
×お大臣様
○お大尽様

さ〜て そろそろ上野駅行こうかな
どんな香具師か楽しみだぜwww

キモい 眼鏡のおっさんだったなぁ あの二人が今夜は… 考えたくないなぁ

EF510って、青函トンネル工事後の25000Vに対応してんの？対応してなければ、青森からの釜は何になるんだろ？

>>838
ｱｯｰｰ!!

スイートに39万払った おじさん あと１時間で札幌でつね 楽しめましたか？
ﾚﾎﾟよろ

何このストーカー、キモいなあ

PCさえ買えないやつのねたみひがみそねみ。
涙なしには読めないねえ。

展望スイートのチケット、どうにかして手に入った。嬉しいお

>>833
29日の話だぞ。

12月27日にツイン１階に乗車。
青森県内の強風により大幅に遅れ、青函トンネルには7時過ぎに突入。
結局札幌には4時間以上遅れ、13時半過ぎに到着した。
列車がこんなに遅れてラッキーと思ったことはない。
函館で仕入れたと思われるお昼の駅弁も支給された。
食後は彼女と北海道の雪景色を見ながら・・・

>>844
チケットゲットおめ。
ぜひ上野駅では、写真撮影する一般人の羨望の眼差しを
楽しんでくれ。

その後は後ろにながれてゆく風景のながれを楽しんでくれ。
あの眺めは一生もん。金では買えない価値があるかと。

え７９

北斗星の寒いデッキで立ち見という手もありますぜｗ

展望スイートはやっぱり贅沢の極みだな

>>849
贅沢の極みとは言い得て妙

http://ameblo.jp/glay-4/archive8-200812.html#main

スイート展望室をヤフオクで せっかく落札したけど妻に高すぎると怒られキャンセル…orz
16万なら安いと思ったけど興味のない人には「もったいない何考えとるの！」だもんな…
やっと乗れると思ったのにショックだ。

>>852
正規に買えばたったの56760円なのに、3倍の16万も出すなんて高いに決まってるだろ。
こんな値段で買っちゃうバカが多いから転売屋がつけあがるんだよな・・・

そりゃそうだ。そんなに後方車窓がみたいなら上りのカハフにでもずうっと乗ってれば？

16万円でも安いと思える人もいるんだな
いっそのこと正規運賃をそれくらいにすれば、改修費用くらいは賄えるかな

結婚記念日に喜んでくれるかな と高くても買おうと思ったんだけど　妻は「何で16万も払って電車なの？アホと違う」と言われ 返す言葉もなかったよ。趣味を理解してくれる人と一緒にならないとつまんないね。

16万は無いだろ。それだけじゃ乗れないんだし。

ヤフオクなんかで買ってんじゃねーよバーカ

こういうアホがいるから転売目的で購入する輩が増えて、本当に乗りたい人が買えないんだよ！
転売屋から切符を買う奴に乗る資格なんてない！

誰も入札しなければ払い戻すしかないんだから…
違法申告して後は放置！

わるいけど>>856の奥さんは、そういう物言いをするということは
正規の料金で買ったとしても「何で16万も払って電車なの？アホと違う」というと思う。
電車なんて数百円で乗る下賎な乗り物、という感覚の持ち主じゃないかと。

コピペミスすまん、
「何で6万も払って電車なの？アホと違う」
の間違いだった。

今週の土曜ワイド劇場、カシが舞台になってるね。

カシオペアかわいいよカシオペア

ヤフオクに出してるやつ、逮捕してほしい。
条例違反なのになあ。

>>854
そうそう！上りカハフに寝袋２枚並べて寝とけばいいよ！

>>856
結婚記念日でもオクで買ったら
乗りたいと思う私でも怒ると思う。

個人的な意見だが、なんだか記念日を汚されたようで嫌だ。

16万あったら、悪いがカシオペアじゃなく高級ホテルに泊まるな。
カシオペアも良いが、5万を16万で買うとは馬鹿げてる。
出品した奴も鉄道好きを利用して金儲けしようとしてるのは明らか。
そんな奴に儲けさせてまで乗ろうとは思わんな。

１６万あったら往復を踊り子グリーン車にして、
熱海や伊東の高級旅館に泊まるようなプランのほうが、
奥さん喜んだんじゃないの？

>>869
まったくだろ。

オクで買って奥様に罵られ、2chでも罵られ。
ついてないなぁ・・・・>852

16万は高いけど8万円くらいなら買うかもｗ

鉄ヲタの敵・ダフオクから切符を買うし、
おまけに金も持ってそうだから、
そら叩かれる罠。

>>872
叩かれにきたのか？

正規運賃＋１６万出すなら
ＪＲタワーホテルかグランドの
ＤＸツイン＋ディナーくらいなら余裕よね。
このプランだったら奥さんも歓迎したかもしれないのに・・・

つうか普通にハワイやオーストラリア行ける。

今年の運行予定で秋休みがないのですが
http://www.jreast.co.jp/cassiopeia/schedule/index.html

2年に1回だっつーの

ドラマあげ

ドラマはレプリカ？

17番線脇のモックで撮影してたりして…

ドラマで見たけど展望席は相席なんだね。
A席とB席みたいに。。

上りだったら展望じゃない中間のスイートのほういいと思う

なんで？

>883
だろうな

>>884
展望スイートが展望じゃないから。

>>886
機関車が思う存分展望できるじゃないかｗ

>>886
近々、パノラマカー、ロマンスカーみたいな展望車が出来るよ

んなこたーない

>>884
上りの展望スイートは、少し割引すればいいんだよなｗ
機関車サウンドも堪能できるしｗｗｗ

あれだったら、メゾネットにするさ。

それでも、デラックスよりは確実に部屋が広いからな。

上りの展望室乗ったけど目の前の機関車の運転席に変わりの機関士が座り新聞見ながらチラチラ目が合い、うっとうしくてすぐカーテン閉めた。展望車の意味無し！

展望スイートはとれTELで予約しといて取れたら旅行のプラン立てる位でちょうどいい

JRがスイート展望をオークションすればいいのにｗ

そうすれば維持費ぐらいは捻出できるだろうｗ

いっそオークション販売した方が公平なような気がしてきた

>895
同意。
または2倍払うと2ヶ月前から予約可能でもいい。

>>896
2倍くらいじゃテンバイヤーが入手して、その値段からオクがスタートするぞｗ

またJ*Yﾁｹｯﾄ 上野発の展望室出品してんな 幾らで買い取ってんだろ？

まだ空気読めてないヤツいるな

900

上りでも下りでも展望スイートが一番後ろになる様に　
上り下りどちらか一方は山線経由にすべきである

>>901
東京側はどうするの？

>>901
そんなことしたら編成逆になって結局片方は機関車の後ろにスイートがくるだろ。少し考えろ。

>>901
乗った事ないんだね。
東京側は山手線でも走らせて、赤羽から推進でもさせるのかな？？

>>903-904
建設的にさ、どう工夫したら尾久に入庫しつつ、東京で向きを変えずに
北海道へ再出発できるか考えてあげてよ。

・終着を新宿＆品川に変更
・ねぐらを田町に変更
・始発を横浜＆新宿に変更

これでいけると思うが、遅れたときのダメージは今よりひどくなるな。

あるいは、羽越経由に変更して新潟に寄る＆寄らないで向きを変えるとか。

下り
・函館-札幌を山線経由

上り
・札幌-函館は海線経由
・北斗星と同じく青森運転所での機関車交換のみ（青森駅での方向変換はなし）

さすがに全区間は厳しいが、これなら上り札幌-函館はスイートが後ろに来る

今度、彼氏といっしょにカシオペアに乗る予定です

>>906
隅田川を使えばいいじゃないか

と思ったけど、常磐線から上野13番線には入れないのか。

13番にこだわる必要はないでしょ。１６番でもＯＫ！

ｶﾊﾌどうすんの。ﾏﾆｷﾀｰ

>>901
ここで、そんなこと討論してもどうにもなんないからJR東日本に直接問い合わせてください。

>>908
アッーー！

前後とも展望個室をつなげばいいような気がする。
電源車とか食堂車とか、中間車にすればいいじゃん。

全高2.3メートル以下で構内を低速で自走出来るような小型モーター取り付けの電源車があればどうだ
機回しして釜の後ろに連結するようにすれば、展望が現状よりは良くなるでしょ

>>909

常磐は５〜１７番どこでもＯＫだった気が

逆に後付けの１１・１２が東北高崎から出入りできなかった気がする

65PF牽引で今上ってます

オークションに２つも上野発の展望室 出品されてるな…
乗る気もないのに買うな つうの！

>>917
やっぱりそうか
赤羽ですれ違ったときにカシ釜の前にもひとつついてて
重連だったのは幻じゃなかった

夕方に上るのも あれ? って感じだったけどなんだったんだろ

黒磯で連結して7時間半遅れで上野に到着した上りに乗ってました
弁当が2回も差し入れされたよ
今上野で撮った写真確認したら、EF65 1115 と書いてあります

１トレに写真上がってるわ。

>>920　7時間半遅れの原因って何だったの？

>>922
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229425248/978-986n
カシガマが壊れた。

>>EF65 1115

かつては東京発ブルトレを牽いてたヤツか？

>>898
大阪のテンバイヤーも活躍中だぉ

>　ＩＧＲいわて銀河鉄道によると、同日午前２時ごろ、一戸町の小鳥谷―小繋駅間で、札幌発上野行きの
ＪＲ上り寝台特急カシオペア号が雪の影響で車輪が空転し立ち往生し、約４時間半後に運転を再開した。
このため盛岡―滝沢駅間でＩＧＲの上下２本が運休し、上り２本が最大２２分遅れ、乗客約１２００人に影響が出た。

http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20090115_12

MSN産経だと
> ＩＧＲによると、同日午前６時すぎ、カシオペアは後続の貨物列車と連結して移動を開始。奥中山高原駅で連結を切り離し、午前６時４５分ごろ運転を再開した。この影響でＩＧＲの列車２本が運休、２本に遅れが出た。
とある。

凄い編成だな。

貨客混合とは、国鉄以来だな。

これは見てみたいｗ

一寸前に北斗星の後補機に後続貨ﾚのEF510が付いた時って
貨物をその場に一旦放置してから推しに来てくれたって事？ >> 貨客混合とは、国鉄以来

事故も全てご存じの、詳しい人にはかないません。
単純に、貨客混合列車なんかJR化後に設定がないなと思っただけです。
生半可な知識で書き込んでしまい、すみませんでした。

>>931

何だか恐縮させてしまった様で申し訳ありません。
当方としても問い詰めの意図は無く、ただ知りたかっただけです。

> 設定がないなと

まぁ、どちらも( 北斗星の時も今回も )緊急時の対応でしょうから...

めずらしく大人なやり取りにわらた

下りカシオペア１時間延の見込み

今日は出発前にどっかこわしたのか？

１号車トイレつまり

>>892
交代要員とはいえ勤務中に機関車内で新聞って…
てか機関車に乗ってる運転士って本来１人じゃないの？

>>937
新聞くらい全然ＯＫっしょ。
何時間も膝の上に手を置いていい子ちゃんやってるわけにはいかんよ

ってか、オレのＩＤ・・・

岩手県内に上りカシオペア停めてほしい
北からの帰りの時間が有効活用できるし下りしか停車してないからね

>940
時間有効活用という香具師がカシオペア使うと思うか？　いてもごく少数。
あれはもともと列車でクルージングを楽しむような発想で設定された列車だよ

「県内にリニアを停めろ」というのと同じぐらいのＫＹ

あげ

上野19:03（　北斗星　）11:15札幌
札幌12:37（ サロベツ ）18:11稚内
稚内 7:10（ S宗谷２号）12:06札幌
札幌14:20（Sおおぞら7）18:14釧路
釧路 7:39（Sおおぞら4）11:29札幌
札幌12:22（ S北斗12号）15:37函館
函館11:00（S北斗７号 ）14:17札幌

○○ちゃんの島のOFF会のお知らせ

時間　１7：3０から２時間程度
場所　東京都区内（山手線内の駅近辺を予定）
内容　飲み会を予定
予算　５,０００円（前後する場合があります）
申込期限は平成21年3月28日でとします。
参加したいが予定がわからない方はその旨記載の上、参加登録をなさって下さい。
なお、キャンセルの連絡は3月31日までとさせて頂きます。それ以降は会費を請求
させて頂く場合があります。
飲み会を予定しておりますので、未成年の方は参加をご遠慮下さい。
集合場所、集合時間、店の場所などはおってメール差し上げます。
メールの返信ができない方は申し訳ありませんが不参加とさせて頂きます。
宿泊が必要な方は各自宿の手配をして下さい。
現地までの交通費は各自負担でお願いします。
集合時間には間に合わないが途中から参加したいという方はその旨記載の上参加登録して下さい。

参加する場合にはメールの本文にお名前もしくはハンドル名を記載してメールして下さい。

参加申込みはこちら

http://hodo.travel.coocan.jp/f2m/mailoff10.htm

２ ０ ０ ８ 年 １ ２ 月 ２ 日
東日本旅客鉄道株式会社
ＪＲ東日本として初の新型電気機関車の導入について
■ 現在、ＪＲ東日本では５９両の電気機関車を使用しています。
■ このうち、｢カシオペア｣「北斗星」の寝台列車や貨物列車の牽引用として使用
しているＥＦ８１形式交直流電気機関車（以下ＥＦ８１形）を、新型のＥＦ５１０
形式交直流電気機関車（以下ＥＦ５１０形）に取り替えます。
■ 新型の電気機関車を導入することは、ＪＲ東日本として初めてです。
■ ＥＦ５１０形は、現在導入している新型電車と同様の VVVF 制御方式を搭載し、
出力が大きく、故障に強い機関車であり、輸送安定性の更なる向上を図ってまいります。
１． 新造両数 １５両
２． 投入時期 ２０１０年春以降、使用を開始する計画です
３． 車両の概要 別紙参照
※ ＥＦ５１０形は、日本貨物鉄道株式会社が開発した機関車で、貨物列車の牽引
に使用されている機関車です。
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20081202.pdf


→　EF510を寝台列車に使うとはどこにも書いてない。

使わないとも書いてない

カシオペア･北斗星･貨物･どちらも牽引なんだからいいんじゃないかな…
81が老朽化…度重なる故障では置き換えは仕方ない。交直流ではEF510しか当て嵌まらないし、金太郎は本当の鴨ﾚ専用だしね。

>>946のような
へそ曲がりが多いから鉄はキモい
と言われる

蟹甲船でも読んでれ

プレスリリース通りに行ってたら、
今頃カシオペアはE26系を3本製造して
毎日運行していただろうよ。

釜を510にリプレイスしたところで、ヲタ以外の客を呼び戻せる程、甘くないだろう。不景気その他を理由に導入予定数を下回る可能性アリだろうね。最早、少なからずの一般客から樫も斗星も運休遅延率高くてダメポな乗り物の烙印捺されているのは、言うまでもないべ。

　いずれにせよ、EF510が寝台特急愛好者たちの希望の星になることを祈っている。

E26系も285系も、昔は希望の星なんて思われていたもんだ。
問題は後が続かないって事だな。EF510の次がない。
EF510の増備計画も今使っているEF81の置き換えには随分少ない。
古くなった寝台車の置き換え計画なんて気配すらない。
希望を持つには、あまりにも頼りないんだが。

>>949
蟹の甲羅で造った船か？
｢蟹工船｣の間違えか？

>今使っているEF81の置き換えには随分少ない。

客専用カマなんてないからね。カモレ用に使っている分は貨物が
増備するの。

2010年にカシオペアや北斗星が廃止になるとか一部で噂があるが、これだけ乗車率が高い列車を廃止する筈がないと思う。
廃止の決定基準はあくまでも乗車率だという話を聞いた。
そうなると、はやぶさ富士の次はやはりトワイライトで決まりですね。

プレスリリースにはEF510を北斗星・ｶｼｵﾍﾟｱに「使う」とも「使わない」とも書いて無い。
北斗星・ｶｼｵﾍﾟｱなどを牽引してる機関車の新車を導入するとしか書かれて無いんだよ。
ここで不毛な議論をするより、今のうちに乗っておけ撮っておけって事だ。

EF510が田端に導入の際は鴨ﾚ仕様のレッドサンダーの文字が消える程度かな？まあ前回のイベントで24系+夢空間を牽引したんだからE26でも問題ないか？

このうち、｢カシオペア｣「北斗星」の寝台列車や貨物列車の牽引用として使用
しているＥＦ８１形式交直流電気機関車（以下ＥＦ８１形）を、新型のＥＦ５１０
形式交直流電気機関車（以下ＥＦ５１０形）に取り替えます。


↑カシオペアや北斗星牽引用のEF81の置き換えと書いてある以上、EF510のそれらへの運用はあるだろ。
現時点で寝台特急への運用が想定されてないなら、思わせぶりなことは書かない。
どんなに悪く見積もっても、束は寝台特急の機関車置き換えを視野に入れていることは確か。
その場合は「貨物列車の牽引用として」ってだけ書くだろ。

プレスリリースには「貨物列車の牽引用として使用」とも書いてあるのだが
>>955みたいに貨物列車には使わない、という解釈も出ているのだから
同様に北斗星やカシオペアに使わないという解釈も十分ありえるのでは。

だーかーらー、使わない予定なら元から言及するわけないだろ。
とりわけカシオペアや北斗星に使用する81は運用が区別されているものだし。
気持ち悪い奴らだなぁ。

>>954
ちょｗｗｗｗ噴いた。
「大航海時代」で出てきそうだなぁｗｗｗｗ
姉妹品に蟹光線もあります。

>>961
同意

みんな、なんでそんなに悲観的に勘ぐってるんだ？
廃止になってほしいのか。
揚げ足取りの、へそ曲がりで得意がるのも鉄の特徴だ。

取り乱すのはRMで特集されてからにしれ

一応EF510導入で少しは希望を持てるだろ

>>961
私も同意。気持ち悪い。
2chだからまあいいが、リアルでは付き合いたくないな

バカじゃね

>>963
何でEF510を使わない＝廃止
になるのかがわからん。それはそれで悲観的な物の見方かと。
何か極端なんだよなぁ。
EF510だろうがEF81を継続しようが、列車が残ればどっちでもいいじゃん。
北海道側は、どっちにしろ現状維持なんだし。

ただ、EF510が決まったんだから次はDF200の北海道投入だと
妄想する奴は馬鹿かと思う。

>>966 そうそう、少しでも長く残ればありがたい

EF510の客レは夢空間でかっこよかったので期待したい。

展望個室をゲットする裏技は本当にないの？

25日の上野発スイート、ヤフオクで落とした奴、大丈夫か？
寒波来てるぞ。

>>968
・　社員になること。

社員だからって、とれねぇだろうｗｗｗ

食堂で親子どんぶりを注文して、
「この親子どんぶりは、本当に親子関係にあった鶏肉と卵なんだろうな
そうでなければ、親子どんぶりと呼んではいけない」みたいなことを言う
キモイやつがいるな

>>972　w
12月に初めて乗ったけど良かった。寝台っていいんだね

>>972
それ鉄の屁理屈野郎は言いそう
キモッ

>>972
正直言って、卵を産卵する鶏を潰して食用にすることはあまりないとおもう。
オスや卵を産まなくなった老齢の鶏を肉にするんだろうさ。

>>975
食肉用と採卵用の鶏がいっしょだと思ってるの？

鉄ヲタは鉄道以外のことには疎かったりするからなぁ……。

動き出すときのゴトンって大きな音と揺れ、なんとかならないの？

>>978
今更バッファー付けてみるとかｗ。

>>975
あんた社会生活経験ある？

昭和30年代の一般家庭の庭で飼ってた、まさしく庭鶏なら卵産まなくなったら食べてけど

>>975
大規模養鶏場では計画生産をしているので、投入する餌の量に対して
産卵量が一定水準を下回るとその鶏舎全体の鶏をつぶします。そして
若い雌鶏と総取りかえをするわけです。

つまり、産卵している現役バリバリの鶏であっても、他の鶏が産まなく
なってきた場合にはつぶされてしまうんですよ。

てか、カシオの食堂に親子丼なんてないだろ。
よそでやれ。

972は樫と北斗星の釜のことで屁理屈こねてるやつを皮肉ったんだよ
それに対して975がトンチンカンなレスするから流れがおかしくなったんだ
というわけで親子丼はこれにて糸冬了

寝台特急ってなんなの？


トイレは和式だし、男女いっしょだし・・・

とりあえず>>985がカシオペアの話をしていないことだけは分かった。

>>986
カシオペアの話です。

洋式だったね。

次スレ
【ラウンジ】寝台特急カシオペア★Part４【食堂車】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232906579/

じゃあこのスレ埋め立てよう。

寝台特急とトイレが和式か様式かなんて関係ねーだろｗｗｗｗ

>>991
若い女性がふんばってうんこが便器についてたらどうよ？

993

994

995

996

しかし真空式のトイレはよくあれだけの少ない水でうまく流れていくもんだなといつも感心する

シュゴーーーバコッジャー

999

1000ならカシオペア毎日運転化

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