京成電鉄の利用客を増やすためには【第24部】

青砥〜高砂を４線から６線にして高砂駅を高架にして６番線まで作り
尚且つ追い抜き線も作る。
そして検修入庫以外はＪＲ津田沼みたいにホームで折り返す。
そうすれば高砂厨の要望通り青砥行きも高砂まで伸ばせるし
現状のカオスも解消されて遅延もなくなる。

福都心線の遅延は小竹向原が原因というけど京成も含めたトンネルと
トンネルの向こう側の遅延は結局高砂駅が原因でしょうよ。
京成版小竹向原だよ高砂は。