【えのしま】小田急江ノ島線15両目【快速急行】

昔のダイヤに比べてマシになった？

前スレ
【えのしま】小田急江ノ島線14両目【快速急行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200692559/l50

【湘南】小田急江ノ島線【急行】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064269350/l50
【湘南】小田急江ノ島線【急行】(2)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088226177/l50
【湘南】小田急江ノ島線【急行】３両目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092921026/l50
【湘南】小田急江ノ島線【急行】4両目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095547930/l50
【湘南急行】小田急江ノ島線5両目【快速急行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099142510/l50
【えのしま】小田急江ノ島線6両目【快速急行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112445219/l50
【えのしま】小田急江ノ島線7両目【快速急行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115638430/l50
【えのしま】小田急江ノ島線8両目【快速急行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129109522/l50
【えのしま】小田急江ノ島線9両目【快速急行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136462693/l50
【湘南】小田急江ノ島線10両目【急行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151218749/l50
【湘南】小田急江ノ島線11両目【急行】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157720242/l50
【えのしま】小田急江ノ島線12両目【快速急行】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172614355/l50
【えのしま】小田急江ノ島線13両目【快速急行】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179915296/l50

京阪乗るひとおけいはん

小田急乗る人おっきゅうさん

>>1乙

江ノ島線乗る人、えもやん

なんで乗降客が増えてるのでしょう？

新宿―代々木上原―町田―大和―湘南台―藤沢―片瀬江ノ島

これで十分

nurupo

7/22縺九ｉ蟷ｳ譌･?ｼｭ?ｼｳ?ｼ･豎溘ヮ蟲ｶ邱壹↓縺ｦ驕玖ｻ｢髢句ｧ?

7/22から平日ＭＳＥ江ノ島線にて運転開始

【　空席状況　】
-------------------

空　席　照　会

ご指定の日時の、列車空席状況です。

-07月22日-

発時刻検索:3件表示

えのしま２０号(EXE10)
08:52 藤沢
09:45 新宿
○一般席

-------------------
えのしま２４号(MSE6)
10:47 藤沢
11:39 新宿
○一般席

-------------------
えのしま１０号(EXE4)
11:20 藤沢
12:21 新宿
○一般席

-----------------

ぬるぽ

夏休みだから沿線は大変だな。

浮上

江ノ島線スレ、(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

どうせまたDAT落ち。

次はもう立てるなよ。

廃止反対！

スレと一緒に江ノ島線も廃止で。

7月25日のRSE、グリーン料金は460円だってさ

浮上

-07月22日-

えのしま２４号(MSE6)
10:47 藤沢
11:39 新宿
○一般席


-07月23日-

えのしま２４号(MSE6)
10:47 藤沢
11:39 新宿
○一般席


-07月24日-

えのしま２４号(MSE6)
10:47 藤沢
11:39 新宿
○一般席


07月25日-

えのしま２４号(RSE)
10:47 藤沢
11:39 新宿
○一般席
○グリーン席
○セミコンパートメント(1席)

今年の夏は江ノ島線が熱い＼(^o^)／

>>21
ん？冷房故障？それとも4000･HE復活？

ぬるぽっ＾Q＾

ぬるくない熱いよ。

いま、幼稚園児を乗せたLSEが江ノ島線を下ってゆきますた。

07月22日-
えのしま２４号(MSE6)
10:47 藤沢 11:39 新宿
○一般席

07月23日-
えのしま２４号(MSE6)
10:47 藤沢 11:39 新宿
○一般席

07月24日-
えのしま２４号(MSE6)
10:47 藤沢 11:39 新宿
○一般席

-07月25日-
えのしま２４号(RSE)
10:47 藤沢 11:39 新宿
○一般席
○グリーン席
○セミコンパートメント(1席)

-07月28日-
えのしま２４号(MSE6)
10:47 藤沢 11:39 新宿
○一般席

-07月22日- えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席
-07月23日- えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席
-07月24日- えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席
-07月25日- えのしま２４号(RSE)　 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席 ×グリーン席 ×セミコンパートメント(0席)
-07月28日- えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席
-07月29日- えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席

下がり杉

えのしま24号の大和進入って､各停が遅れると被られるよな…

浮上ぬるぽ

臨時団体専用ＬＳＥ旧塗装、江ノ島線上り通過。

-06月10日-
えのしま２４号(HISE)　10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席 ○前展望席(10席) ○後展望席(12席)

-07月22日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席

-07月23日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席

-07月24日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席

-07月25日-
えのしま２４号(RSE) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席 ×グリーン席 ×セミコンパートメント(0席)

-07月28日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席

-07月29日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席

-07月30日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席

あげ

神奈川乗り邪魔

浮上

>>15
氏ね。

小田急へ
この手紙をもって僕の急行スピードアップ推進派としての最後の仕事とする。
以下に、急行のスピードアップについての愚見を述べる。
急行のスピードアップを考える際、第一選択はあくまで遊園・成城通過であるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、
いざ通過となると利用者が騒ぎ出す症例がしばしば見受けられる。
その場合には、小田急側に遊園・成城利用者を黙らすことが必要となるが、残念ながら未だ満足のいく
成果には至っていない。
これからの急行の飛躍は、遊園・成城通過にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ない立場であると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君には遊園・成城通過に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、遊園・成城通過よる急行のスピードアップを信じている。
僕が送ったボイスセンターへの意見を役立てて欲しい。 屍は生ける師なり。
なお、自ら長後駅利用者の第一線にある者が、田都急行利用することを心より恥じる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　財前五郎

はい、ねた切れー
まもなくＤＡＴに到着でーす。
次スレはございませんので御注意ください。

浮上

リニア？

ぬるぽ

>>40
小田急さガッみ原

ぬるぽ上原

　　　　　　　　　　　__Ａ_
　　　　　　　　　,、/　　 ヽ,，
　　　　　　　　　 ヽ　(◎) |/
　 　 　 　 　/⌒⌒ 、Д ﾉ⌒＼　　つうこんのいちげき！
　 ヘl| 　　/　　 　　　　;;|:　　　）
　 ＼.＼./　　ｲ　 　人;;;;;|',　　 ﾉ
　　　＼l|　　| _＼　 ;;;;;;;::|　　　|　　　　　　　　ﾋｶﾞｯ !!ｼ北沢
　　　　_/　　ヽ___|;;;;;;;;;;;;::|　　 | 　　　　　|　　　　 　 　 |
　 　 /　ヽ＿「＼ヽ;;;;;;;;;;;;|　　 |　　　 　 　| |.-''''~~~~~''' | |
　 　 ヽ、　　 ＼.＼ヽ;;;;;;;;|　　lヽ 　　 |／ 　 　 　　　　 | | ヽ|
　　　　　＼　　 ＼ ＼ヽ;;;| 　 |　＼ / 　　　　　　　　　　　　|l
　 　 　　　　ゝ　ヽ.＼ .ヽ　|　　|　　l 　 　 　　　　　　　　　 　 |
　 　　　　_ノ　　_」|　 ゝ、` ‐ ∪ー|　　　　　　　　　　　　 　　 |
　 　　　└-‐'"　　　　　`［_＿_」‐ l　　　　　　　　　　　　　 　 l　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＼人 　人 　 Λ　Λ ∵　 人,,／
　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　)＼_　＼_人 つ｀Д´）つ人,/,,／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>42

ぬるぽ江ノ島

>>44
ひガッし林間

ぬるぽ林間

　　　　　　　　　　　　　鵠沼海ｶﾞｯ!
　　　 ∧,,∧　ｼｭｯ!!　　　　　　　　 人＿∧
　 と（ `・ω・）)そ―――＝―　 <○>Д´>
　　 ヽ　 と彡"　　　　　　　　　　　Ｖ　　　ノ　>>46

ぬるぽ渋谷

江ノ島線今年の夏はRSEとMSEで熱い。

-07月22日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席
さがみ６７号(MSE6)11:50 新宿 13:04 小田原 ○一般席

-07月23日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席
さがみ６７号(MSE6)11:50 新宿 13:04 小田原 ○一般席

-07月24日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席
さがみ６７号(MSE6)11:50 新宿 13:04 小田原 ○一般席

-07月25日-
えのしま２４号(RSE) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席 ×グリーン席 ×セミコンパートメント(0席)

-07月26日-
さがみ７６号(MSE6) 09:21 小田原 10:39 新宿 ○一般席
さがみ６５号(MSE6) 10:50 新宿 12:04 小田原 ○一般席
さがみ７９号(MSE6) 16:50 新宿 18:07 小田原 ○一般席

-07月27日-
さがみ７６号(MSE6) 09:21 小田原 10:39 新宿 ○一般席
さがみ６５号(MSE6) 10:50 新宿 12:04 小田原 ○一般席
さがみ７９号(MSE6) 16:50 新宿 18:07 小田原 ○一般席

-07月28日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席
さがみ６７号(MSE6)11:50 新宿 13:04 小田原 ○一般席

-07月29日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席
さがみ６７号(MSE6)11:50 新宿 13:04 小田原 ○一般席

-07月30日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席
さがみ６７号(MSE6)11:50 新宿 13:04 小田原 ○一般席

-07月31日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席
さがみ６７号(MSE6)11:50 新宿 13:04 小田原 ○一般席

-08月01日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席
さがみ６７号(MSE6)11:50 新宿 13:04 小田原 ○一般席

-08月02日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席
さがみ６７号(MSE6)11:50 新宿 13:04 小田原 ○一般席

-08月03日-
さがみ７６号(MSE6) 09:21 小田原 10:39 新宿 ○一般席
さがみ６５号(MSE6) 10:50 新宿 12:04 小田原 ○一般席
さがみ７９号(MSE6) 16:50 新宿 18:07 小田原 ○一般席

-08月04日-
さがみ７６号(MSE6) 09:21 小田原 10:39 新宿 ○一般席
さがみ６５号(MSE6) 10:50 新宿 12:04 小田原 ○一般席
さがみ７９号(MSE6) 16:50 新宿 18:07 小田原 ○一般席

-08月05日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席
さがみ６７号(MSE6)11:50 新宿 13:04 小田原 ○一般席

-08月06日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席
さがみ６７号(MSE6)11:50 新宿 13:04 小田原 ○一般席

8月2日と8月4日まちがえますた。

-08月02日-
さがみ７６号(MSE6) 09:21 小田原 10:39 新宿 ○一般席
さがみ６５号(MSE6) 10:50 新宿 12:04 小田原 ○一般席
さがみ７９号(MSE6) 16:50 新宿 18:07 小田原 ○一般席

-08月03日-
さがみ７６号(MSE6) 09:21 小田原 10:39 新宿 ○一般席
さがみ６５号(MSE6) 10:50 新宿 12:04 小田原 ○一般席
さがみ７９号(MSE6) 16:50 新宿 18:07 小田原 ○一般席

-08月04日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席
さがみ６７号(MSE6)11:50 新宿 13:04 小田原 ○一般席

-08月05日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席
さがみ６７号(MSE6)11:50 新宿 13:04 小田原 ○一般席

-08月06日-
えのしま２４号(MSE6) 10:47 藤沢 11:39 新宿 ○一般席
さがみ６７号(MSE6)11:50 新宿 13:04 小田原 ○一般席

486 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/06/07(土) 06:41:32 ID:oDTj/iNtO
>>485
7/22〜8/29 MSE6両又はRSEで平日運転の湘南ﾘｿﾞｰﾄ号.さがみ号えのしま号の運転がある｡
唐木田.多摩ｾﾝﾀｰ.永山.大野.大和.藤沢.江ノ島にｼｰﾙは追加されてる

今日の快急地下直は4055Fでした。

↑何それ?

土曜休日は快急1往復が直通運用なので4000か1000の10コテが来るんだよ。

上げるぜ

下げるぜ

真ん中だぜ

ぬるぽだぜ

ガッだぜ

いい加減な奴ばかりなので雷様が怒って遅れが出てる！

高木ブー？

今年の夏の江ノ島線はやっぱり熱いぞ。
RSE新宿行・MSE新宿行・MSE唐木田行。

この時間でもEXEが大和に居る件について

>>66
それ定期回送。

大和の次は長後に停まる。

>>65
本当に来るの？

>>68
公式HPですでに発表されてるよ。

今日も暑い。

http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/3653_7652434_.pdf

定期列車とのやりくりの関係で、海藻の経路と時間が知りたいな。

朝は入庫しないで24号だよ。

浮上ぬるぽ

>>74
上げんな糞ｶﾞｯ!

上げちゃう

ぬるぽ林間

今日は5両または7両が入線する。

今日は5連だたね。
地下直は4057でした。

上げるぜ

下げるぜ

真ん中だぜ

ぬるぽだぜ。

上げるぜ

江ノ島線今年の夏はRSEとMSEで熱い。

>>86
江ノ島線の夏はＭＳＥが走ろうかが走るまいが毎年物凄く暑い。

夏限定でいいからロマンスカー増発汁

今日はHiSEの日です。

藤沢で車輛故障
只今本町停車中
あっー 注意になった

藤沢行き急行運休…
六両編成の鈍行が限界寸前。

新宿行き急行が運休がいね！朝も足止め食らったし。
今日急いでるんだよ。
つか、手挟まれたとか馬鹿にしてんのか？氏ねよマジで！足を引っ張る愚民どもが！

　

江ノ島線は元々直通急行が少ないのに、直通需要はかなり多いから、
一本でも運休にされるとかなり困るよな。

そう思っていたらこないだ、快速急行に接続する各停を運休されてマジ涙目ｗ
新宿に着いて駅員に「30分遅れたんですけど」って言ったら
「え？快速急行は遅れてませんけど？」とか言われて、もう力なく笑うしかなかった。

>>95
ちゃんと説明したのか？

したよ。そしたら「……はい。」って怪訝そうな顔して言われた。
あれは絶対に状況の重大さが解っていない様子だった。
もう説明する気にもならなかったから、さっさと仕事に向かったよ。

この会社の社員は無気力な奴ばかりだよ 大声で飲み会の打ち合わせとか普通じゃないよ

>>100
それは小田急に限った事ではない。どこの会社も同じ。

江ノ島線今日の臨客は7004ですね

また幼稚園？
復路は走った？

往路は一般車だったらしい。
30分前に大野へ向かいました。

これからなら撮ろうと思ったのに有難うございました。

ぬるぽ林間

小田急電鉄からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。

浮上

唐木田〜片瀬江ノ島の特急、発売になったね。

浮上

不浄

なんかネタないのかよ

浮上

六会日大前があるのに、生田明大前がないのはおかしい。
向ヶ丘専大前がないのもおかしい。

>>114
藻前の頭がおかしい。

だからネタないんだから、江ノ島線スレｲﾗﾈつーの。
保守かぬるぽしかねーじゃん。

いよいよMSE・RSEの7月だよ＼(^o^)／

>>116
ｶﾞｯ!!

ほら下らないことばかり話してるから
グモっちゃったじゃねぇか…

でも運休が大和〜藤沢だけで済むんだね。

長後折り返しも可能だよ。

>>116
浮上もあるよ。

大和の接近ﾁｬｲﾑが変わってる件

今日はLSEだよ。

浮上

江ノ島

江ノ島

江ノ島は江ノ電だよ。

鵠沼

柳小路

腰巻

>>128-130 何この流れw

本日の地下直は4057F

姫宮ナナに対抗して、栗平サツキ、永山ハルヒ、生田ユリの３姉妹をキャラクターにしよう

>>131
地下直って事はメトロへ乗り入れする1000･4000形の事を指す
言葉だから、小田急線内運用の4000形って言い直してくれますか？
いつも地下直って言ってるけど、紛らわしいよ。
というより運用番号で言ってくれ。
ちなみにG64が4057

別に地下直でも良いと思うよ。
地下鉄直通車両と言う事では間違い無いし。

↓

湘南リゾートは片瀬江の島到着後どこで折り返して藤沢に行くのか？
長後・大和・相模大野？

湘南マリンでした。

浮上

>>138
浮上ってよく出て来るがリニアか？

あげ

今日の24号はLだからオレンジを期待します。

>>141　残念、通常色でした。

浮上

RSE

まだ来ないよ。

浮上

今日は5両編成だよ。

浮上

　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　 　　　　　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::::＼
　　　　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ノ:::ａ:::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　　　　　　　（::::::::::／:::ハ）:::ノ::::ノ　) ノノヾ::::::::::::丶::::ヽ　　
　　　　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　　　　　
　　 　　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::） 　
　　　　　　　（:::::::/　　　　　　ヽ　　/　　　　　　　　 |:::::::::）
　　　　　　 　| :::　　　-=・=- 　　　　　-=・=-　　　　:::　:::）　　 　　
　　 　　　　　|:/ 　　　　　　 　ノ　 ヽ 　　　　　 　　　 ヽ|ヽ 　　
　 　　　　 　|/　 　　　U　　　　.⌒　｀ 　　　　　　U 　 ..| | 　　
　　 　　　　 （　　　U　　　　（●　　●）　　U　　　　　　　） 　　
　　　　　　 （　U　　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　 　　　　U 　. ）
　　　　　　（　　　　　　　　　　　　l l:　　　　　　　　　　　 ）
　　　　　　（　　　　　　　　　　　　l l:　　　　　　　　　　　　）
　　 　　　　（　　　　　U／／￣￣￣￣＼:＼.U　　　　 　.） 　
　　　　　　／＼ U　　）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（:　　U　　／　 　　　しゅっぱつしんこー　　
　　　　 ／　　　＼　:::: ::::､ヾヾ＿＿＿ノﾉ ヽァ　::::　　／　
　　　／　　　　　　＼::::::::::: ＼;;;;;;::::::;;;: （ ￣ ）::::::::　ノ
　 ／　　'　"''　､　　　＼: _-　,,_￣￣ ノ` ﾞ /:::::::::／　　　　　　　 　　
／　, -　、　,,　 `ヽ　　　＼／　 ￣` '　- 〈＿／ ,ゝ--、　
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　ヽ　　|　　／ 　　ノ
　　　　 ,,　　､　　　　/　　　　ヾ 　　　ヾ 　ヽ-' 、　,／
　 - ''　 　　　 ヾ　　（　　 ヽ 　丶　　　 !　'' 　,, ゝ" |
''"　　　　　　　　＼／ヽ　　ヽ 　ヽ　_　'i　／　　　　ヽ

小田急は次へ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小田急電鉄

明日の24号はレッドだね。
今週から毎日の様に江ノ島線特急は楽しみです。

青も来るね。

>>151
さきほど、HiSEの送込み海藻と、えのしま24号が通過。

この回送はダンゴになってるので撮影しやすいね。

明日はオレンジか一応期待しよう。

浮上

今日はオレンジ来るかな？

オレンジ

明日もオレンジかな？

しかし、設備改良もほとんどない江ノ島線って...
そもそも各停駅6両って...
快速急行以外ほとんど見捨てられてるな。沿線は有望なのに

藤沢駅の8両化やってほしいね
朝夕の各停はなかなかの混雑だし

8両化は全く考えて無いだろうね。
8両で本数減らされるより6両で増発した方が良い。
藤沢駅の8両化ってなんだ？
藤沢駅だけではしょうがないよ。

24号旧塗装

>>162
6両で増発ねぇ。
正直藤沢がボトルネックになって厳しいだろ。
それなら本町〜大野の各停駅＆藤沢駅3・4番線の8両化対応工事を行うのがいいかと。

とりあえず大和まで、長後まで、と段階を踏んで構内延長を行ってほしいが
>>162
増発すると駅横に踏切がある駅がやばいことになるかも。
鶴間でだが駅横の踏切は時間帯によっては車で結構混雑してる

まあ、いっそ駅の横に踏切がある駅を地下化したほうがいいかもな
そうすると10両にもできるし　あとは藤沢が問題だが...

鶴間（旧246）、大和（厚木街道）、桜ヶ丘（中原街道）の踏み切りはなんとか立体に出来ないものなのか。

小田急相模原、相武台前、座間の駅横にの踏み切りも然り。

つ「金」

>>166
藤沢市内は主要道がほぼすべて立体化されてるけど、
大和市内は大和駅付近と、246以外踏切になってるね。
大和市内は小田急ごと高架化したほうがいいんじゃないか？

>>168
でもとうの大和市にやる気が...
鉄道関係の話って大和市あまり聞かないしどうなんだろう

それに高架にすると沿線で日照権や振動を
主張する人が出てきて長期化しそう　小田急も過去で懲りてるだろうし

大和市は金をケチって相鉄を地下にする時線路上を道路にしなかったし、
横浜銀行前の踏切を廃止しロータリーも別々になった。

>>169
でも海老名の高架化はすんなりいったよね。
あそこは人が居ないからか。
鉄道の地下化には莫大な費用がかかるからこれも難しい。
鉄道の高架化が難しいんなら藤沢市のように道路を地下化するしかないと思うが。
すべて大和市次第か…

ずっと不思議なんだけど、何で急行の本数が本線と比べて少ないんだろうね？
特に夕方以降なんて昼間より少ないじゃん。
利用者が少ないわけでもなくて、実際新宿で30分前から並ぶ人も結構いるし。
直通じゃなくても相模大野始発の6両でいいから、急行を増やしてほしいな。

質問です。

8月5日に江ノ島花火大会があり、去年は片瀬江ノ島を利用して、
入場制限で約70分待ちましたが、鵠沼海岸は何分待ち位でしょうか？

花火を見る場所は、江ノ島水族館横の中部駐車場辺りなので、
場所的に両駅へ徒歩15分で行けます。

当方、町田経由立川行きの者なので、終電ギリギリの帰宅は極力避けたく、
一緒に行く仲間も、去年は終電帰りだったので、
今年こそはスムーズに帰れるよう何とかしたいです。

鵠沼海岸は別に入場制限はしていなかった気がするけど、
そもそも物理的に乗れない。来る電車来る電車、どんなに押しても乗れない。
辛うじて乗れても、せいぜい1編成で10人くらい。
そんなことをするくらいなら、10両編成の臨時急行に江ノ島から乗ったほうが早い。

つーか花火大会ねぇ。臨時の10連急行をもっと増やして、
地元民が帰宅したいのに乗れないのを何とかしてほしい。家にも帰れねぇ。

明日はレッドだね。

>>174
藤沢〜江ノ島往復の10連急行シャトルを運行すればいいのにな。
全く関係ないが、2005年の10月の台風の時、8000形一本で藤沢〜江ノ島間を走ってたのを思い出した。善行だか本町で崖崩れだっけ？
江ノ電は崖崩れでストップする最悪な台風だった。

善行の六会寄り400〜500メートル位の上り線側のり面が一部崩れ、
線路には異常無かったが長期にわたって上りのみ徐行運転していた。

その次の年に法面監視装置が導入されましたw

>>173
モノレールで帰宅っていうのはどうだろう
あそこも入場制限かなりあるのかな？

>>172
江ノ島線は各停の需要が地味に高いからね。
急行の増発より各停の増発のほうが喜ばれる。
新宿方面直通客も小田原線に比べるとかなり少ない。
江ノ島線急行だと、大野まででまず座れる。

>>178
モノレールは車両事故で数ヶ月も減便運転中。
従って例年以上に小田急に流れます。

花火大会で一番アホなのは、江ノ電で帰ろうとする連中だな。
藤沢まで徒歩か、小田急が一番いいよ。藤沢までなら徒歩でも40分チョイだ。

混んでいる所に行く奴が一番アホだな。
家で2chしているのが一番。

そうそう。

家で一人日の光を浴びずに2chしてるのが一番賢いんだ。

きっとそうだ。

家から江ノ島と花火が見える俺は勝ち組

片瀬江ノ島、鵠沼海岸
都心勤務でなければ住みたいよ

藤沢市から都心通勤でも東海道ライナー使えばさほど所要時間は気にならないかと。
小田急はマジ勘弁だけど

花火だが近くにマンションが建ってから、音しか聞こえなくなっちまった。
>>186
東海道なら普通列車でも、号車を選べば比較的快適に通勤出来るね。帰りはライナーだが。

朝は並ぶが始発かライナーだな。

湘南新宿ライン運賃高すぎるだろ

え？交通費って会社が出してくれるじゃん。
あ、学生か。まさか小田急じゃないとダメな会社とか？ｗ

いや、定期さえ持ってない厨房だろw
大学生なら定期代高杉、会社員なら定期代出してくれない
って言うはずw

あそっか、それもそうだな。

でも俺は敢えて小田急だけどな。新宿の会社員だけど。
朝並べば座れるっていうのは結構大きい。帰りはロマンスカー回数券で楽々帰宅。
ていうか根本的に、小田急でも湘南新宿ラインでも本数は変わらないんだよね。
JRは東京始発もあるから有利っていえば有利なんだけど、遠いし。

大和行き最終ってガラガラだと思ったけど
結構乗ってびっくりした。

いやいや、別に通勤・通学する奴だけがライン使ってるわけじゃないし。

小田急小田原江ノ島ラインをご利用下さい。

明日から江ノ島線にもMSEが来るらしいな。
テラ地元なのに只今学校の試験中というオチで撮れない自分は完全な負け組か？

というわけで誰かレポよろしく

とりあえず気になるのが回送ダイヤだね。

15時19分頃向ヶ丘遊園〜生田駅間沿線火災の影響によりダイヤが乱れております。
15時49分頃に運転再開しました。
小田原線 新宿駅 〜 小田原駅間
下り小田原（方面）20分〜30分程度の遅延・上り新宿（方面）20分〜30分程度の遅延
江ノ島線 相模大野駅 〜 片瀬江ノ島駅間 各駅停車のみの運転
多摩線 新百合ヶ丘駅 〜 唐木田駅間 各駅停車のみの運転

199

>>197
つDJ

上りマリンを撮影に行ったら、
1000形6＋4と8000形6＋4も来てラッキーだった。

1000形6＋4と8000形6＋4
って、珍しいのですか？

引きこもり乙

大和の上り始発って
わずかの差で田都の始発に乗り継げないんだな。
２，３分早くしてくれればいいのに。

>>204
渋谷へは下北乗り換えで済むしなぁ
あんま需要無いんじゃね？

RSE

RSE
レッドスーパーエクスプレス

午前の部無事終了しました。

>>205
でも、大野からの急行が座れるとは限らないしなぁ。

午後の部も無事終了しました。

RSE

今日はマリンが無いので地下直でも写しにいこうかな。
きのうは1000の6＋4でした。

朝東海道から江ノ島線に乗り換えると学生の多さに驚く。

>>212
江ノ島線から地下鉄へ直通する列車もあるの？
夏の江ノ島線は色々あって面白いね

地下鉄直通は定期・臨時とも無いよ。

地下直とは地下鉄直通の運用の間合いで新宿発着の江ノ島線運転が有る。
4000形10連または1000形10連か6＋4の編成の事です。

複々線が完成したら、夕夜間には千代田線へ直通する定期列車が登場するかもね。

登場しません。

>>212
現在メトロに乗り入れが可能な4+6両のブツ編成はありません。
たまたまATC搭載車同士(ATC電源は切)が連結していただけでしょ。
地下直って用語は多摩急行運用に入っている時だけに使ってよ。
紛らわしいから小田急線内の運用の4000形と1000形10Rには使うな。
前にも注意したはずだけど、まだわかりませんか？

普通は地下鉄（千代田線）直通するもの以外は「地下直」なんて表現はしないな。
「地下直」って言い方もあまりしないが。
>>219
厨房相手にムキになるなよ。

地下直厨、早く宿題片づけろよ。あっという間に夏休み終わるぞ。

いいじゃん地下鉄直通対応車両なんだから。
運用番号とかで言われても分からない人だっているんだから。

>>214
ただ夏の江ノ島線はDQN及び常識知らずな若者軍団が集まるのがネックだ。
車掌に注意されて逆ギレしたというのがDQN丸出しだった。

行かないんだからさあ、
「相模大野　新宿　『千代田線』方面」
って案内表示やめようよ。

>>131=>>133=>>134=>>216=>>221

地下鉄直通対応だからって「地下直」とは略さないな。地下鉄に直通するわけでもないのに。

地下鉄に直通しないのにと言うなら、
地下車でいいのでは。

ぬるぽ

あつぼ

>>223
なんにも間違ってないし誤解も招かない。
それとも直通列車が無い地名は書いちゃいけないのかい？

むしろ常磐線もいれておけよ

直通する多摩急行や急行が通過する駅にも千代田線と書かれてるな。
江ノ島線も観光客向けに鎌倉でも入れるか。

小田急からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、体を良く冷やし、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。
車内温度上昇防止の為。
暑い食べ物をたべないで、冷たい食べ物を、たくさん食べましょう。

>>229　むしろ入ってない方が不思議。

八幡でブレーキ故障のため各停以外大変だ。

mse

キヤノンのSED平塚

休み時間は２時間
仕事は楽で退屈なものばかり
給料も３０万越えて、その辺の正社員よりも貰える。

まさに労働者の極楽


【キヤノン・平塚】　SED　【楽で高給】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/haken/1217742021/

mse

日大藤沢出身の山本昌、200勝達成。江ノ島線の星である。

今日は江ノ島花火です。

>>238
作業船行方不明で順延の可能性出ています

>>239
何があったｗｗｗ

0575のべた後追いで快急が走ったってほんま？

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008080521104472175.jpg

山本昌は日大藤沢時代、江ノ島線使っていたのか？

http://odakyu.s60.xrea.com/odakyu_topics/100_enoshima-hanabi/2.htm
江ノ島線えらくなったなw

臨時の文字が無ければね。

長後始発の急行とかやったらしいな。
毎回やってたっけ？

クヤ入線した？

保守

あ

MSE

大和駅の屋根や柱新しく塗装し直してるね。

藤沢1番ホームの屋根を延長して欲しいね。

高座渋谷に新幹線止まって欲しいね。

みんな暇だね。

忙しいよMSEも来週で終わりだし。

湘南マリンの前面のLEDが白から青に変わってた。

緑じゃないの？

ふぅ・・町田から高座渋谷まで歩いたぜ

お疲れ。
新幹線を見に行ったのか？

境川沿いなら散歩するのにいいかも。

やっぱり河口の江ノ島まで行かないとね

MSEあと四日。

ｍｓe

MSEあと三日。

漏れら極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

MSEﾏﾘﾝ.えのしま24号 明日が最後

ＲＳＥ・ＭＳＥ江ノ島線の熱い夏は終った。

保守

財前五郎きぼんぬ。

MSEが終わっても今週はLSEとHiSEと続いてるが天候が。

ぽしゅ

今日はHiSEだね。

今日はオレンジかな？

今日は赤LSE。

昨日は運休では。
今日こそオレンジを期待して。

遅れは？

昨日は7004だったね。

夏休み最後はやっと晴れました。
夕方の4000でも撮りに行こうかな。

ぬるぽ

今年の夏は「あつぼ」

5年前の夏は「あぼ」

あとはVSE入線を期待したいね。

朝の海老名に続いてお昼に高座渋谷〜長後間でも人身事故発生。

あげ

>>292
正月までお待ち下さい

>>285
IDすげぇ

>>285
>>292って？

東林間って急行止まるようにならんの？
自治体が働きかけてるらしいけど。

>>288
朝ﾗｯｼｭ時でﾀﾞｲﾔ乱れてる時に30年前から停車してるじゃん

朝ﾗｯｼｭ〜
ﾊﾟﾄﾗｯｼｭ

>>288
大野まで歩け

>>285
来年､箱根駅伝号は運転されるかな？

>>289
ホーム延長も大変だしこれ以上停車駅を増やすな。
>>292
運転されればMSEかもね。

>>291
そうだよ。大野まで歩きだよ。
東林間在住なのに大野を使ってるてのが何とも・・・
各駅停車は大野か町田までだし東林間駅は使えないってのが住んでる人の意見だ。

小田急に文句を言うんだったら、
中央林間まで歩いて東急を利用しましょう。

たしかに田都の方が多く使ってなぁ。
無料の駐輪場あるし、速いし、始発だからなぁ。
急行は本数多いしダイヤもわかりやすい。ロマンスカーがあるかないかの違いかな？

小田急全体の問題だが特に江ノ島線は留置線が無いのが問題だよね。

しかし東林間の駅前に商店街があるのが不思議だ。中央林間よりも栄えてる。
急行が止まらず相模大野と中央林間に挟まれている東林間は使えない子なのに。

田都が来る以前の３林間駅の位置づけ

南林間＞＞（超えられない壁）＞＞東林間＞（やや高い壁）＞中央林間

この時代を知る者からすると、それほど不思議ではない。
逆に大野・中央林間・オダサガを使い分けられる強みということだろう。

http://cgi.2chan.net/f/src/1220618901991.jpg
http://cgi.2chan.net/f/src/1220618098024.jpg
新型が厚木に来てるぞみんな撮ったか

>>299
なるほどそういう事なのか。東林間は人はたくさん住んでそうだしね。
しかし東急は辺鄙な所を終点に選んだなあ。

一応、小田急に遠慮したんだろ。

地下といえども駅の土地に苦労しない強みもあったろう。
途中までは使いたい放題だがw

今日の夕方は忙しいのだ。

>>299
今は鶴間が最強かも。

ぽしゅ

>>298
もとは中央林間より栄えていたからね。厚木方面の延伸を考えて中央林間へ伸ばしたが、結局その先を伸ばさない
っていう結論が数十年前に出ていたら、東林間の地下に路線を延ばしていたかもしれないね（そのために駅前に広大な
用地を取得していたと言う噂もある：現在のマンションとストアー）。ラッシュ時間帯に東林間への急行停車が地元から
請願が出ているらしいが、これはあながち現実するかもしれない

>>306
東林間に急行停車なんて有り得ないでしょ。これ以上急行停車駅増やすな！

いやーでも他の沿線に比べると人口密度の高さは圧倒的でしょ。
それに東急にお客とられちゃうよ。

>>302
遠慮はしてない。東急は相鉄を買収しようとした。なぜか小田急は東急に協力して株の買い占めに参加した。箱根を貰った恩返しだろうか？結局銀行が助けて失敗したけど

あるとすれば、東林間と鶴間のホームを延長して、
今ある大和始発・止まりの急行をそれぞれ化け急にするとかね。
つーか自分で言ってナンだけどこれ良くない？

>297
善行あたり畑の買い占めて、留置線を作れないものか？

藤沢変電所が留置線に最適だよ。

>>310
やるならついでに準急町田行きを大和まで・・・

>>294
地元だが、東林間駅が使えないという話は聞かない。
江ノ島線は町田に行く時の足、つまりバスがわりで、都内へは
田園都市線で行く。
ただ、町田直通が激減したことには不満がある。

昔の東林間は３０分に１本相模大野から急行になる各停が走ってた。これって実質急行と同じだよね。
それが１０両化の範囲が伸びるにつれそのうまみも消え使えない駅へ落ちていった経緯がある。新宿
直通の江の島線急行を１本を相模大野まで６両の各停、相模大野から空車４両増結して急行新宿行き
とする列車に振り替えて欲しい。

おめー、そんなこと言ったら鵠沼なんて昔は1時間に2本急行、4本化け急各停だったんだよ？
来る電車全部新宿直通。それが今や新宿直通はおろか急行さえ無くなる始末。

今となっては新宿に行くにも田園都市線渋谷乗り換え。
帰りだけは小田急を使うことも。
もう新宿直通はあきらめたから、せめて町田まで乗り換えなしで
行かせてくれ。
買い物帰りなど、大野で乗り換え強制なら、町田からタクシーで
帰るよ。

新宿に行かない、町田にも行かないでは使えなさすぎる。

勝手にどうぞ

ダイヤも良いが全駅のホームの屋根を延ばして欲しい。
傘を畳んだり広げたりすれば遅れの原因になるし。
屋根の有る車両に乗客が集中すれば乗降時間も延びる。
特に藤沢1番は10両分屋根が必要です。

屋根が短いのって藤沢と江ノ島以外どこだ？
かなり前に小駅も伸ばさなかったっけ？

>>319>>320
10両分の屋根が無いのは快速急行が止まらない長後。
屋根を作ると固定資産税がかかるからやらないらしいよ。

>>320
景気がいい頃に東林間は６両分どっしりした屋根ついたな。
それまでは上り３両分、下り２両分だった。
その後から屋根伸ばした中央林間のちゃっちい屋根にびっくりしたが。

もっとも東林間の屋根設置は、混雑区間におけるスムーズな乗降促進による
遅延防止のためだったそうだ。

現在ホーム全体の長さのまで屋根が無い駅を教えて。

江ノ島線だと
長後、藤沢、本鵠沼、鵠沼海岸、片瀬江ノ島かな。
このうち長後、藤沢、片瀬江ノ島は6両分、
本鵠沼、鵠沼海岸は4両分しか屋根が無いね。

江ノ島線では急行停車駅が二の次になってるね。

急行停車駅はホームが長いからね。その分金も手間もかかるから、しかたないよ。

>>317
お前は漏れか？www
新宿までどうせ座れないのなら、以前のように戻して欲しいよ。
新宿から帰る時も後ろ4両に乗れば帰れたんだから。

明日の24号はオレンジらしいよ。

長後〜高座渋谷で何かあった？

快急が止まってるが…

訂正
×快急 ○急行

えのしま24号は7003F

>>329
踏切で異音感知

線内各停のダイヤが等間隔を維持したいがために大和で時間調整や大野での悪接続が目立つな。
住人だったら不均等間隔(6〜14分間隔など）だが上記のことがないのと、現行どおりほぼ等間隔にしてほしいのとどっちがいい？

by京王相模原線ユーザー

日中は今のでほぼ良いと思う。
夜から終電は今すぐ何とかしろと言いたい。
つーか昼間よりも夜のほうが急行が少ないとか、どういうことだと。

夜の急行大和やめてほしい。
前６連だけでも藤沢行くべき！

急行大和を各停で延長すると間隔が短過ぎる。

高座豚の美味しいお店ありませんか？

あの時間帯に1本位大和行きがあっても別に不便じゃないし
乗りたくなければ帰る時間ずらせばいい
湘南台までよく利用するが別に気にならんよ

大和まで行き折り返しで車両基地に戻すのに
連結・切り離し作業を減らしてるのにわざわざ6両にしてまで増発はしないよ

たしかに各停の混雑緩和になってるね。

長後で時間調整して、また大和で時間調整する列車は改善希望。

急いでも下りは藤沢で上りは相模大野で入れず詰まってしまう。
だからといって出発を遅らせると後が詰まるからしょうがない。

日中の線内各停と本線急行との接続が悪いのもどうにかしてほしいな。
2003年3月改正でよくなったと思ったら、2004年12月改悪でまた悪くなったし。

>>342
接続するのはいいけど、町田行きは町田まで先に行ってほしい。
大野で急行待ちするのは時間の無駄だし、急行が混む。

つかさ、
日中の町田ゆきも本厚木からの各停に連絡してから発車してるじゃん。

大野で接続するなら町田まで行かず大野止まりでいいじゃんってことでしょ。
「町田へお急ぎの方は3番線の各駅停車をご利用ください」ってなんだよそりゃ。
町田に行く客が多いんだから接続取らずに町田まで先に行けよって思うよな。

町田ゆきは大野の引上線だけでは処理仕切れないから設定されてるようなものだしな。
大野改良時に引上線を2線にしてれば9割が大野折返しになっただろうな。

町田〜相模大野複々線化すればいいのに。

町田まで複々線化超賛成

町田大野欲しいと言えば欲しいが、
どうせ折り返し絡みの平面交差は解消されないから不要。
やっぱ次は遊園〜新百合でしょ

あげ

バブル期の話では、小田原線交差で江ノ島線を地下にもぐらせて、
小田原線を外側、江ノ島線を内側にして町田まで複々線化。
という話があったのだがなぁ。

>>345
荷物が多い時や高齢者・赤ちゃん連れなどは、大野２台目の発車でも
乗り続けてるな。町田まで先着を徹底してほしい。

今日の地下直は4055Fでした。

>>352 G64かな？

ちなみに22:15分頃､長後で4000が並んだ。

>>352
デター、地下直厨。

>>353
それは当り前な事。

>>352　ちなみに今日は4052Fでした。

14時10分頃座間駅 〜 海老名駅間での人身事故の影響によりダイヤが乱れております。
14時50分頃に運転再開しました。

江ノ島線 全区間 各駅停車のみの運転

今朝善行でも人身が起きたらしい。

今日も人身事故ﾊｾｰｲ

江ノ島線　相模大野〜長後

藤沢〜片瀬江ノ島 折り返し運転中

人身事故起こしたやつ死ねよ タクシーのるはめになっちまった

二日連続三件のうち二件が江ノ島線です。

飛び込み自殺したバカの名前公表しろ！公表しないのも悪いだろ。事故だったら仕方ないけどさ。
自殺だったら、新聞でも、駅でもジャンジャン公表すべきだな。

そして、自分の親戚が飛込みするとｵﾏｴが有名人になれるわけだな

今日の地下直は1091Fでした。

>>地下直厨
日記はチラシの（ｒｙ

今日の地下直は2032Fでした。

>>364=>>366=地下直厨
もうここに日記書かなくていいよ。迷惑だから。

>>364と>>366は別人です。
他人を非難する前に自分が正確な書き込みを。
だいたい2000が直通のわけ無いし。

今日の地下直は1265Fでした。

今日の24号はLSEだよ。

今日の地下直は4037Fでした。

>>370-371
だから何？
報告しなくていいよ。

日記はチラシの裏に書けよ。
地下直なんて言い方しないんだよ。

今日の24号はHiSEです。

今日の日直は近藤です。

今日の地下直は1018Fでした。

今日も24号はHiSEです。

NGワード登録したからスッキリ。

藤沢1番ホームの屋根を10両分に延長して欲しい。

今日の地下直は3035Fでした。

今日の24号はオレンジ来るかな？

今日の東京地下鉄千代田線直通対応車は4053Fでした。

↑頭悪いだろ。

快急のあとの急行は分割編成ナリ
4000は急行大和に入る予定

>>384
何の事を言っているか分かんねーよ!!アフォ。

急行大和
4553にて運転中

>>383
地下直で文句ばかりだから変えたんだよ。

ttp://sosdan.jp/k/k20081004233136.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008100423522276cab.jpg
ボケててスマソ

快速急行のあと急行大和で同じ編成とは偶然だが驚きだ。

地下直厨＝池沼

鵠沼

鵠沼は江ノ電だから本鵠沼か鵠沼海岸にしよう。

今日は昨日の影響で地下ではなく3269+1064でした。

地 下直厨に送る言葉。
http://upjo.com/up2/data/1221139775255.jpg

今日の24号はHiSEです。

もう報告いいよ、つまらないから。

今日の地下直は4063Fでした。

頭の不自由な奴が住みついていますな。

>>398
六会の養護学校に通ってる奴が書き込んでるんだろw 池沼はｽﾙｰで。

>>399
なるほどね。藤沢のホームでうぜぇのをたまに見掛けるな。

最終大和行きの混雑具合は？曜日によっても違うとは思うが。

ほとんどの人が相模大野で降りるんじゃね

4063Fは無いだろ！

>>403
池沼が書き込みしているんだから相手にするな。　

つ「エサを与えないでください」

電車は全席女性優先！【健康な男は立ってろ】5両目
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1194770485/l100
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1175755256/l100
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/employee/1133847378/l100
http://anime3.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1189938786/l100
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1151823779/l100
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1151823779/l100
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/okiraku/1145161843/l100
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1186621101/l100
元スレ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128188473/
ガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1128190699/l50

>>406
だったらお前は一生立ってろ。人権無視も甚だしい。

明日の24号はHiSEだよ。
昨日はオレンジだったよ。

チンコが起ってもいいんですか？

今日の地下直は1094Fでした。

大和にMSEの乗車位置案内があったけど、マリン号だかの名残？
それとも、運航されんの?

今日の地下直は4052Fでした。

いつも報告有難う。

池沼

>>406
そのようなお申し出は“全席優先席”にしている横浜市営地下鉄へお願いしますｗｗ

>>411
湘南マリンの名残。あるとすれば来年の臨時用かね？

>>415
年末年始に再入線かも？

>>413
地下直なんて言葉使う池沼にお礼なんて言わなくてもいいよ。

池沼も無いだろ。

今日の地下直は1094Fでした。
一昨日と同じ編成だ。

>>416
1月2〜3はベイリゾートになったりするし、万が一箱根駅伝のやつに使われたら期待できないな。（←多分そんな運用はないが。）

でもNewYearExpressには期待できるね。終夜で走ってる綾瀬→江ノ島の運用にピッタリ。でも一般車での運用を特急に変更はしないか…↓

>>415-416
だよね。ありがとう。
いや、上の方で4000の江ノ島線入線とか言うから、少し期待を持ってしまったんだ。
確かに初日の出号はMSE使われる気もするな。
乗って見ようかしら。まだ、VSEすら乗った事無いけど

4000形は時間は違うが平日と土曜休日とも江ノ島線に入線する。
ただし1000形10連と共通なので注意です。

今日の地下直は何でしたか？

高座渋谷の中村屋って混んでますかね？

>>420
やるんじゃないか？初詣＆初日の出号ってあるじゃん。新木場・北千住始発で線内を特急にして
相模大野で逆に併合させるみたいな。

江ノ島線内でVSEとMSEの並びを見たいね。

>>425>>426
そうなればいいなぁ。それで島線の利用が多いならMSEを島線に…とか淡い期待。

4両をあと1本増やして平日のホームウェイ43号を10両にして相模大野分割とか出来たらいいのにね。

>>424
中村屋は海老名に移転したぞ。

ググレカス

中村屋って何屋？

>>430
中村屋は中村屋
中村屋が木村屋だったらおかしいだろ

はげしくツマンネ

>>431
オリックスはオリックスだが、近鉄もオリックスになった。
でも別におかしくない。

中村屋は新宿にあるよ。

中村屋なら俺の横で寝ているよ。

中村屋はビナウォークに移転？

移転先はビナウオークじゃないよ。
サティ駐車場のほう。

地下直の次は中村屋で盛り上がってるね。

中村屋工場ならうちの近所にあるが
異臭を放つから外に洗濯物干せない

だから中村屋って？

湘南台到着前に
此の電車は藤沢どまりです
って放送する必要あるの？

藤沢到着時に文句を言う乗客が居るからね。

中村屋は今でも天空舞？だっけか やってるのか

今日の地下直は4056でした。

>>439
さがみ野ですか？

消防の時に、パン工場の見学に行った。
焼きたての食パンがうまかった。
今は和菓子系しか作っていないらしいが。
相撲鉄道　さがみ野駅近く

明日の地下直は海老名の関係で地上らしい。

間違えて上げてしまった。
すまぬ。

中村屋って塩中心？

>>446
和菓子でイタリア料理の残飯みたいな臭いはしないはずだが

本厚木から急行相模大野行きにのり、相模大野から快速に乗りました。休日であの混みはないだろう。あの急行相模大野行きを新宿行きに変えるべくしてよ。

>>451
小田急に快速はないんだが
快速急行のことか？
江ノ島線からの快速急行は新百合ヶ丘で多摩急行に接続するからそれに乗り換えるか、後続の急行使え
乗り換え面倒で座りたいならロマンスカー使え
限られた線路をみんなで使ってるんだ
ちょっと混んでるぐらいで文句は言うな

ありがとう。
小田急はいつになっても混み混みで辛苦。
相模大野始発の急行新宿行きを増やして欲しい。

>>453 現状では相模大野始発の急行新宿行きは出せない。なぜなら新宿〜小田原･片瀬江ノ島間の１０両急行と快速急行が有るから車両が足りない。混んでるの嫌なら各停新宿か中央林間から田園都市線使えば済む話だろ

東海道線田園都市線に流れた客を１人残らず小田急に誘導せよ。
小田急は世界一の乗車率を目指してギネスに挑戦すべき。

>>454
いや、日中の話なら車両はあるだろ…
理由としては乗務員が足りないとか、線路容量が足りないでしょ。

やっぱりイナバだ

100人乗っても大丈夫。

今日の24号はLSEです。

>>459
どうせなら、充当される車型まで書いてくれ。
まさか、＠クラブで2ヶ月先まで分かる程度のことをわざわざ書き込んでるのか？

車型は7000形です。

>>459-460
車番だろ？

ぬるぽ

昼間の小田急が混むなんて愚痴をこぼしていたら、
丸ノ内線や銀座線に乗ったら悲鳴を上げるよ。

銀座線は、日中ずっと3分間隔で運転してるから。
あの路線がいかにゴールデンコースを走っているかがわかる。

今日の24号はLSEです。

今日の91号はLSEです。

大和駅構内ﾛﾝｸﾞﾚｰﾙ化され静かになったわ。
凄い音だったもんな、ｿｺ

>>450
すまぬすまぬ。ここは小田急江ノ島線のスレだったね。
相鉄線の相模大塚〜さがみ野間の山側に「新宿 中村屋」の
工場が有るの。
>>445　で、さがみ野？と有ったからボケた積りがスレチで
判って貰えるわけが無かったね。

江ノ島線の準急は大昔に廃止されたと思っていたら、
意外にも近年まで残っていたらしいな・・・
但し、廃止直前の定期運用はなかったらしいが。

今日の24号はLSEです。

ＮＧワードに「今日の24号」「地下直」を推奨

反対！
明日の地下直の編成も宜しくお願いです。

いちいち反対言うな!!!
見たくない奴は入れるし見たい奴はそのまま。それだけのことだ

それとも>>471=>>473なのかい?

地下直

今年の夏はゴテ直も来たね。

今日の地下直は4053Fでした。

ありがとう。

今日の地下直は？

今日の地下直は1093Fでした。

池沼のカキコが気になる方、「今日の24号」と「地下直」をNGワード登録すれば、スッキリ!!

話題ねぇなぁこの路線
なんかないの?

今日の24号はLSEです。

>>480,483
ありがとう

今日の地下直は？

↓池沼の地下直厨ウザイ。

池沼って名前か？住所か？

>>487 池沼乙

今日の24号はLSEです。

江ノ島各停新宿行が相模大野で後から来る小田原各停新宿行の待ち合わせってのも変なダイヤだな。
しかも町田ですぐ後続の江ノ島急行に追いつかれるし。

>>489
池沼乙。

>>470　大晦日の終夜運転で残っていたよね。

>>492
らしいな・・・
定期運用っていつ頃まであったのだろう？

今日の24号はHiSEです。

>>451
小田原線を走る「急行相模大野行き」
これが６両編成なもんだから偉い混雑なんだよね。
ガラガラの各駅停車が１０両だったりして
昔から小田急は車両の編成がおかしいと思う。

>>495
おかしいってか、急行相模大野行きは江ノ島線各停と共通運用、新松田〜小田原が各停だからしょうがない
江ノ島線の各駅（湘南台、長後、）と新松田〜小田原を改良しない限り増結はできんな

あーミス
（）内は　湘南台、長後、大和、南林間を除く　と書こうとしたｗ

忘れられた中央林間

>>496
混雑している急行が６両、ガラガラの各停が１０両
こういう車両の運用をおかしいと思わないのが
小田急クォリティ

リンカーン

>>499
そりゃ出来れば増結するに超したことはないさ
多少歪な運用だとしても設備や乗務員の関係で無理なんだからしょうがないでしょ

残っている分割運用で大野〜新松田まで10両化して、
後ろ4両を新松田どまりにして一度ドア閉めした後、また各停箱根湯本ゆきとして運用というのは無理あるか。

田園都市線から江ノ島線各停に乗換中。田園都市も激しく混んでいたが、江ノ島線はそれより混雑。
小田原線はガラガラの閑古鳥ですね。

>>493
夕ラッシュに前６急行江ノ島＋後４各停江ノ島ができた改正で廃止。

>>503
デントの末端区間でホッと一息ついて、さらに江ノ島線最混雑区間に突入か。
東林間〜中央林間の踏切で見てると、夕方は下りより上りが混んでる。

小田急の逆ラッシュは何に由来するものか気になる。
朝、新宿から下り急行に乗っていると、遠くへ行く程混雑率が上昇していく。
おそらく最混雑区間は、相模大野〜海老名・大和かと思いますが。
京王だと調布で大幅に空いて府中から貸切みたいになるのに。

逆ラッシュは地元自治体の誘致で会社や学校が増えた事が理由です。

江ノ島線って8両で各停毎時８本でもいいよね

急行無しでそれならキツいし
各停＋急行系3本ならそれは過剰w

江ノ島線の最混雑区間は中央林間-南林間な気がする。

>>509

＞ 江ノ島線の最混雑区間は中央林間-南林間な気がする。

今はそう、10数年前は善行ｰ藤沢本町

↓池沼乙。

千代田線直通「秋の鎌倉号」とか運転しないのかね。

今日の地下直は4054Fでした。

毎度有難う。

↑現時点から、地下直というキーワードを使うヤツは全て池沼と認定!!　

今日の地下直は？

>>504
どうも。

>>507
ホームが6両までの駅があるからな・・・
ドアカットしなければならないか。

>>516
>>513

>>507
各停は現行通り6連6本で十分です。

>>510
首都圏の路線で下り方向に最混雑区間持ってる
稀有な路線だったな。

浮上

平日朝ラッシュ時→急行6本/h（うち大和始発2本）、各停9本/h

平日夕方ラッシュ時→特急1本/h、急行4本/h、各停8本/h

…現実的にみてこんな感じにできないかなあ

>>522
朝ラッシュにこれ以上急行を設定することは不可能だから、全然現実的じゃないな
線内急行でもいいんならまだ可能性はあるが、それだと大和始発の意味がない
夕ラッシュもそれは過剰だな
無理

>>522
すでに7時台は急行4、各停9だけど、
大和始発の急行をどうやって送り込むのか現実味ないなぁ。

今日の地下直は4057Fでした。

毎度ありがとう。

>>524
送り込みは何とかなるとして、
小田原線に突っ込む余裕がないでしょ…

朝ラッシュ時間帯に藤沢まで行って回送で大和まで送り込み？

まさか大野から送り込んで下り2番線から逆線で発車？

朝ラッシュは、藤沢で8時28分発の次が9時11分発まで急行系が空くのを何とかしてほしいな。
しかも両方とも相模大野から先は、小田原方面からの快速急行の続行だし。
間に8時52分発のロマンスカーあるけど下北沢停まらないし。


あと休日の江ノ島線にくる地下直用の編成は1編成だけじゃないだろ？

最初の地下直にしたら。

>>528
>まさか大野から送り込んで下り2番線から逆線で発車？
大和始発を設定するとしたらそれしかないw

>>529
小田原線の快速急行スジと江ノ島線の急行スジを交換して、
8:45頃藤沢発の上り急行が設定できればいいんだが
大和でえのしま号退避できればダイヤ的には何とか突っ込めるかも

>>529 >>531
その時間帯は小田原方面からの快速急行の設定も同じようにないんだよな。

>>532
大野8:52と大野9:37の上り快速急行
これを何とか藤沢始発にできないかなとw

つーか無理やり快速急行にしなくていいから、ロマンスカーの前後に急行系統を入れてくれればいいよ。
藤沢駅の関係で10両が難しいなら6両・相模大野で増結にすれば、相模大野の人も嬉しいじゃん。
分割運用を減らしたいのは解るけど、それで不便になっちゃってるんじゃ元も子もないわけで。

1517列車を藤沢折り返しで8:45発上り急行にしちゃえばいい
2503列車を10両化、これを折り返し1700列車のスジ流用の上り快速急行にする
上り各停1本減るけど間隔調整すればたぶん問題ないでしょ

>>535

通学時間帯だから各停削減ができない。急行を増やすには、六会を10連化して、日大の通学時間帯に急行を停めるしか無い。

急行停車駅増やさなくていいよ。

化け急復活を・・・
だが、10両でなければならないと、ドアカットか・・・

今日の地下直は？

一本目は1093Fでした。

大和の改良工事のついでに藤沢寄りにY線設置しておけば良かったのに。

土地的に厳しくないか？

小田急・相鉄とも大和市の計画なので財政的に無理だろ。

↓池沼乙。

今日の地下直は？

↑池沼だからIDがアホw

>>546オレのIDは何かの画像w　

>>545
4057Fです。

今日の24号はHiSEです。

↑池沼乙。

↓池沼乙。

ウオッカたんとちゅっちゅしたいよ

今日の地下直は5053Fでした。

4053Fの間違いでした。

↑池沼乙。もう報告しなくていいよ。誰も待っていないから。

今日の地下直は？

>>554
待ってる人も居るね。

今日の24号はHiSEです。

片瀬江ノ島・藤沢・町田・新宿停車のスーパーえのしま号作ってくりゃれ！

B

運用報告はこっち行け
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220353215/l50

もうここで報告するな。

>>558
それ昔のえのしま号の停車駅じゃないか？

片瀬江ノ島って湘南急行登場以降、かなり冷遇されてるな。
改正の度に藤沢に重点が置かれて、観光でも江ノ電へ奔走させるかのように

今日の地下直は？

ここで地下直って書き込みしてるのって、大野とか藤沢に出没する
40後半〜50代のいかにも池沼っぽいオヤヂだろ。

>>558
スーパーなら町田通過だろ

今日の地下直は4057Fでした。

>>566
ありがとう。
今日は気持ちよく寝られます。

>>566
毎度感謝です。

ID:xmcLvlRy0

誰も来ないので自分に感謝です。

↑自作自演の池沼死ね。
>>560嫁。

池沼の自作自演だったのか。

年末年始は今年もVSE来るのかな？

MSEはくると思う。

ChiSEは？

今日の地下直一本目は4056Fでした。

　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　はぁ？何言ってんだよ、池沼デブ
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|　
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/　
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

だから池沼って何？

浮上

今日も朝から
　／￣￣＼
／　4056　＼
￣￣￣￣￣￣
台形☆汚物

↓もういいから。

何が？

今日の24号はLSEです。

　　　　　　ﾄﾞｯｶｰﾝ!
　　　　　 (⌒⌒⌒)...　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　｜｜｜.　　
　　　　＿＿＿＿_　 　 　　　　　　 　　　　　　
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ.　 　　　　　　
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ　 　 　　　
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ..　　　　　　　
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜　　　　　　　　　　
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　　　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　 　 　 　　　　.　
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_　　　 　
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼...　　
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|　　
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|....
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／　　　
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

藤沢〜片瀬江ノ島間って登山線みたいに4両編成の閉じ込め運用とかで充分な気がする。
10両急行とかが直通するメリットって藤沢駅の線路容量関係以外あるの？

>>585
メリットも何も、藤沢の線路容量の関係で江ノ島に送らざるを得ないんだから仕方ない話し。
夜間は江ノ島駅を留置線代わりにフル活用だし。
今は留置されるのは3本だけど前は無理やり4本置いてたくらい、江ノ島駅は留置に重要。

江ノ島も10両ホームは1本しかないので、留置目的としても不便だよね。
一番JR寄りに保線用の引き込み線があるけど、あれを何とかできたら
藤沢での折り返しや特急の遣り繰りも、今より良くなりそうな気がするんだけど。

電留線2本作れたら、かなり容量アップすると思わない？

あそこは既にドコモタワーやら建物が建っちゃってるからなぁ。
留置線にしても10連分確保できないスペースだし。
以前は留置線を作るっていう話しもあったみたいだけど立ち消えたみたいだし。

そもそも下り方面の初電を、長後留置の始発下り方面とかで設定すればいいんだろうけどね。
人件費やら施設の問題やらでやる気ないみたいだし。

藤沢は変電所の場所が無駄だと思う。
1階を電留線その上に変電所とすれば数本の留置が出来る。
ちなみに上り側の盛り土を高架式にして、
線路下とのり面の場所を変電所にも出来る。

今日の24号はHiSEです。

　　　　　／´"￣⌒⌒ヽ,,〜
　　　　/ 　 　　∧ 　 　＼〜
　　　彳丿; ／,,,,,,,,＼ u lヽ
　　　入丿 -◎─◎- ;ヽﾐ.　　・・・っと
　　　 | u:.:: （●:.:.●） u:.::|
　　　 |　 :∴）　３　（∴.:: |
　　　 ヽ､　　 ,_＿_,. u　. ﾉ､
　　　　　ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ
　　 ／ 　 　 　|￣|´ 　 　 ＼
　　(　 　　　 .ｒｉ＿l　ﾋﾟｯ　　　ヽ
　 　＼　　 >!、_彡
　 　 　＼ 　 /

>>589
逆に本線と藤沢駅を高架化しちゃう方がいいんじゃね？
踏切も高架化できるし、
ついでにポイント位置をずらして3線とも10両対応化もできるかと

工事用の仮設駅舎やらを確保できるなら一番いいだろうけど、
どんなに優れた土木技術でも現在のホームを使用しながらの高架工事は無理。

ライオンズマンションから城南予備校、オデオンビル辺りの4〜5ブロックを再開発として
破壊すれば可能。今から立ち退き交渉初めて着工は20年後とかになりそうだがｗ

>>593
確かに問題はそこだなw
現実的に小田急だけで事業するのは無理だろうw

>>594

小田急の問題と言うより、藤沢市の問題。
だが藤沢市役所は小田急に関心が低い。
ＪＲ東日本>相鉄>ＪＲ東海>神奈中>江ノ電>小田急の位置付け

工事期間中だけ山側2線で対応出来ないものか。
そうすれば海側1線潰して工事場所はなんとかなりそうな気もするが。
ダイヤが無理そうだけど。

中川圭一の財力があれば可能だな。

どっちにしろ、現在の位置で高架化しても、
スイッチバックの平面交差構造は変わらないんだから
莫大な工事費かけても高架の効果は疑問。

>>598
本鵠沼ー藤沢間の高架をうまく作って、
上下線を入れ替えれば平面交差は減るよ
>高架の効果
ギャグですかw

10両対応化は改札側へ線路を延長して、改札を橋上に移設することで対応するという案を検討中と聞いたが・・・

今日の24号はオレンジです。

　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

我々は勝利したようだ。

快急藤沢
4052

地下直情報有難うございます。

もう一方の直通車4055

>>604-606
自作自演バレバレｗｗｗ
もう報告しなくていいよ。ＫＹ。

運用は運用報告のスレに行けよ
ここは直通をかく場所じゃない

それともコピペしてるだけかい?

藤沢1番ホームは10両分屋根の設置を。

藤沢駅の先端って屋根が無いんだってさ↓

まさに、時代の最先端を行く駅ですな。

今日の地下直は

93E:4055F
98E:4052F
99E:1092F
でした。

.　　　　∧＿∧
　　　　（´；ω；）
　　　／　　　　 ＼
＿＿| |　　　　　| |＿
||＼　　　　　　　　　　＼
||＼＼　　　　　　　　　　＼
||　 ＼＼　　　　　　　　　　＼.　　　　∧＿∧
.　　　 ＼＼　　　　　　　　　　＼　　 （　　　 ）　オマエ完全にスレ違いなんだよ
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　　ヽ
.　　　　　 　＼＼　　　　　　　　　／ |　　　|　.|
.　　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿_/　/
　　　　　　　　　（　　　　）しかもﾂﾏﾝﾈ‐んだよお前　.∧＿∧
　　　　　　　　　_/　　　ヽ　　　　　　　　　　＼　　　　（　　　　）　ギャハハ泣かすなよオメーら
　　　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　 ＼　　 /　　　ヽ、
　　　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　　　／ |　　　|

>>612
一日中、島線沿いのどっかで見てればいつか来るだろ、カス。
むしろお前に対するアク禁希望。

浮上

えのしま線沈下

あれ、今日のえ24ってEXEだったような‥

もう直通もロマンスカーもどうでもいいよ
正直運用のスレあるから必要がないぜば〜か

つか小田急、中央林間にマンション?建ててるけど
乗客増やす気なのはいいが半分田都への嫌がらせに感じたw

ただ、たとえ乗客増えたとしても本線パンク、
島線が輸送力不足に陥りそううだね

>>619
中央林間にマンソン買ったら、基本デントで通勤でしょ。
小田急使うのは江ノ島線内だけかな。
この辺住んでると、新宿行く時も確実に座れるデント使う。

>>620
行き田都、帰りロマンスカーとかw

>>621
よくおわかりで。

今日の24号はオレンジです。

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

いすゞ藤沢工場が契約社員を全員解雇。長後湘南台の利用者が減りそう。

これで急行は長後通過だね。

藤沢工場の派遣って全員で960人らしいので、全部が電車通勤だとしても大した影響なし。

ついでに急行はみなみりんｋ（ry

>>627

＞ 藤沢工場の派遣って全員で960人らしいので、全部が電車通勤だとしても大した影響なし。

湘南台にはいすゞの関連企業であるプレス工業を始め、多くの納入企業がある。それら企業の雇用を考えると安閑としていられない。

ぬるぽ

ガッ

今日の地下直は？

　　　　　　　　　　　　　　 ∨
　　　　ビシッ　　／￣￣￣￣＼
　　　 ／￣＼（　　人＿＿＿＿）
　 ,　┤　　　 ト|ミ/　 ー◎-◎-）
　|　　＼＿／　 ヽ　　　　(_　_)　）
　|　　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ノ
　|　　　 ＿_）＿ノ ヽ　　　　　ノ
　ヽ＿＿＿） ノ 　　　））　　　ヽ.

4053

　　　　　　 (　＿（（（((((((＿　) 　　 　　 　　　　　　 ＿
　　　　　　　|/~^^＼)／^^~ ヽ| 　　　　　　 　／ ￣　　￣ ＼
　　　　　　　(|-(_//_)-(_//_)-|） 　　　　　　/､　　　　　　 　　 ヽ
　　　　　 　　|　　　厶､　　 　|　　　　　　　 |･ |―-､　　　　　　 |　　＜懲りないね・・・
　　　, ―-､　＼　|||||||||||| ／　　　　　　　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　|
　　 |　-⊂)　　 ＼_~~~~_／ 　　 　 　　　　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　 　 |￣￣|／ （_ ∧￣ / ､　＼　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
　 　 ヽ　　｀　,.|　 　　￣　　|　　|　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　 　 　 ｀− ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/

>>632
二回目は4054Fでした。

↑池沼、いいかげんにしろ。迷惑なんだよ！
こっち行けよ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220353215/l50

新宿方面の列車、すべて藤沢で切れよ。
急行新宿ゆきが藤沢で他の列車巻き込みながら遅延引き起こしてるだろ。

>>638
いや、大和まで快速急行の前を走る上り各停の発車遅れも遅延要因

というか>>639が主な原因だろ。
藤沢の入れ替えで遅れるのは、藤沢止まりにしても今のままでも同じことだよ。

もし藤沢が全部10連ホームになっても方向が異なる以上解決出来ない。

>>639の遅延原因の一つとして快速急行から接続受ける江ノ島ゆきがある。
藤沢止の前者が遅れ、接続する後者も発車遅れとなる。
するとすぐ後に発車する大和まで先行の町田ゆきも遅れる。
だからといって江ノ島ゆきと町田ゆきの時刻・順序変更したいくても、
江ノ島ゆきが終点3分程度の短時間折返しなので難しい。

湘南急行時代以前は江ノ島も藤沢も乗務員は原則同じ車輌で折り返していったものだが。

もう藤沢〜江ノ島廃止でいいよ

↑要らん書き込みするくらいなら消えて

↓オマエモナー

えっ、俺！？

休日昼間の急行を１時間２本にしろよ。

今日の地下直は1023Fでした。

　　　　　　ある日ひとりぼっちの>>648に
　　　　　　　手紙が届きますた・・・
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　/ ヽ＿＿__／/
　　　　　　　 　/　　　/　　　/
　　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　　 /　　　/　　　/
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　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　￣￣￣￣￣


　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
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　　　　　　 /　　　￣￣￣￣　　 　　　/＿＿＿__
　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　/ヽ＿＿／/
　　　　　/　　 　　氏　　ね　　 　 　/　　/　　　/
　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　/　　/　　　/
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今日の地下直は4052Fでした。

長後〜藤沢間で踏切故障のため、間運休の模様？
5105ﾚの長後行表示を確認。
＠大野

今年のニューイヤーエクスプレスはMSE・VSEが投入される。
上下11本が運転される模様

江ノ島線は下り8本・上り1本・千代田線直通下り1本です。

千代田線直通は本鵠沼・鵠沼海岸通過の急行です。

>>656
千代直でも相模大野で切り放しすれば鵠沼２駅に停車できるだろ

>>658
分割可能な千代直車がねーよ

>>659
(MSEは除く)

直通1000形はATCを降ろしてない。

>>661
それ1090の話でしょ

>>662
ああ違う1080だorz

今日の地下直は4056Fでした。

今日の地下直は？

||　//　//　　　　　　　　　|
||　　　　／￣￣￣￣＼ . |　　　　／￣￣￣￣＼
||　　　（　　人＿＿＿＿) |　　　（　　　　　　　　　 ）
|| 　 　 |ミ/　　ー◎-◎-）|　　 （ヽﾐ　　　　　　　　|
||　 　 （６　　　　゜(_　_)　）|.　　（　6）　　　　　　　 |
||　　＿_|　∴　ノ　　３　 ）|　　（∴　＼＿＿＿＿ﾉ_
||　（＿/.＼＿＿＿＿_ノ　|　　　>--（っ＿＿_□＿_）
||　/　（ 　　））　　　　））ヽ|　　（　　）)　　　　 |三|　ヾ
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　|　 ||========[]===|）
　　　　　　　 　 　 　　　　　　　 |＿||　 |￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）＼|三三三三三

今日の地下直最初は4057Fでした。

||　//　//　　　　　　　　　|
||　　　　／￣￣￣￣＼ . |　　　　／￣￣￣￣＼
||　　　（　　人＿＿＿＿) |　　　（　　　　　　　　　 ）
|| 　 　 |ミ/　　ー◎-◎-）|　　 （ヽﾐ　　　　　　　　|
||　 　 （６　　　　゜(_　_)　）|.　　（　6）　　　　　　　 |
||　　＿_|　∴　ノ　　３　 ）|　　（∴　＼＿＿＿＿ﾉ_
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||　/　（ 　　））　　　　））ヽ|　　（　　）)　　　　 |三|　ヾ
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　|　 ||========[]===|）
　　　　　　　 　 　 　　　　　　　 |＿||　 |￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）＼|三三三三三

スルー検定実施中

明日のえのしま24は？

今日の24号は変更の予定は無いよ。

>>642
江ノ島折り返しに余裕がないから…

湘南急行の時って、藤沢折り返しが4分しか設定されてなかったよな。
それでも連日のように遅れることが無かったから不思議。

>>673
逆に今のダイヤでは1番をふさぐことが障害になってる気がする

↓だから何？

江ノ島線ｽﾚの3大汚物

･地下直厨
･えのしま24号代走予告厨
･矢印厨

相模大野〜江ノ島のみにせよ。

>>677
今でも江ノ島線はその区間だけですが
どうしろとw

>>676
あとｵﾏｴｗｗｗ

快急だけ小田原線に乗り入れて下さい。６連各停は新宿口の遅延の原因なので。

>>680
あぁ6R各停ね
あれはとっとと大野分断して8R化すべきだよねー

>>679
馬鹿が1匹釣れたw

>>680
藤沢8:41発新宿ゆき5500列車とかな。
7905列車を本厚木ゆきに変えて折り返すとちょうどその時間に合うから分断できそうだが。

ニッポン放送でさっき聞いたけど、田園都市線は
あざみ野〜中央林間は不通で走っていないんだってなあ。
現在、押上〜あざみ野間で折り返し運転してるんだってなあ。

>>681
新宿行くのはどうでもいいが、町田には行っておくれ。
全電車が町田に行くんなら、別に快速急行はいらない。

>>685
>全電車が町田に行く
ダイヤ上無理

町田折り返しができないから一部を新百合ヶ丘行きにする

町田から先は需要ないだろうけど

で、新百合ヶ丘についたら多摩線運用に入れる。
江ノ島線→多摩線へ回送のような運用間合いにはいいかも。

>>688
新百合ヶ丘で緩急接続を行う以上それは非常に難しい
まぁ上りなら鶴川待避して急行のケツなめって手もあるけど

相模大野から急行新百合ヶ丘行き、新百合ヶ丘から各停唐木田行きにすれば桶。

新百合ヶ丘行きは、7・8番がヒマしてるから延長運転と思ってｶｷｺした>>689なわけだが

ただ、新百合については、主本線を1・6番にして、
2・5番からも入出庫できるようにするのが緩急接続では必要だということに

平日の通勤時間を除いて線内は急行廃止で快速急行に統一で良いと思う。

今日の地下直一本目はダイヤの影響で定時だが地上編成に変更されてた。

暑い。

寒い。

普通。

今日の地下直一本目は4053Fでした。

|┃
　 |┃　 　 ｶﾞﾗｯ　　 ／/￣￣￣￣＼　.
　 |┃　三　　　　 彳丿; ／,,,,,,,,＼ u lヽ
　 |┃　　　　　　　入丿 -◎─◎- ;ヽﾐ.　　　　　　　　　　　　　
　 |┃　三　　　　　| u:.:: （●:.:.●） u:.::|　　　ﾌ〜! ﾌ〜!!　　　
　 |┃　　　　　　　 |　 :∴）　３　（∴.:: | 　　
　 |┃　　　　　　ノ ヽ､　　 ,_＿_,. u　. ﾉ､　　
　 |┃　三 　 ／　　　ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ　　ヽ
,⊆ﾆ´⌒￣￣"　　y　　　　　　　　　　　 .;ヽ
ﾞ⊂二、,ノ──-‐'´:　　 ･　 人　　･　,.y　　i
　 |┠ '　　　　　　|　　 ￣　　　　 ￣　.|　　.|
　 |┃三　　　　 　|　 　.　　　　　　　　ﾉ.　 ﾉ
　 |┃　　　　　　　|.　　　　　(x)　　　 9　 /
　 |┃　　　　　　　| 　　 ヽ､_　　_,ノ 彡 ｲ　ｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬ
　 |┃　　　　　　　 |　　　　 （U）　　　　|　
　 |┃　　　　　　　 ヽ､＿＿_人＿＿_.ノ

700系

今日の24号はLSEです。

　　　　　　　（::::::::::／:::ハ）:::ノ::::ノ　) ノノヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::）
　　 　　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　　　　　（:::::::/　　　　　　ヽ　　/　　　　　　　　 |:::::::::）
　　　　　　 　| :::　　　-=・=- 　　　　　-=・=-　　　　:::　:::）
　　 　　　　　|:/ 　　　　　　 　ノ　 ヽ 　　　　　 　　　 ヽ|ヽ
　 　　　　 　|/　 　　　U　　　　.⌒　｀ 　　　　　　U 　 ..| |
　　 　　　　 （　　　U　　　　（●　　●）　　U　　　　　　　）
　　　　　　 （　U　　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　 　　　　U 　. ）
　　 　　　　（　　　　　U／／￣￣￣￣＼:＼.U　　　　 　.）
　　　　　　／＼ U　　）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（:　　U　　／
　　　　 ／　　　＼　:::: ::::､ヾヾ＿＿＿ノﾉ ヽァ　:::

今日は1092Fで運転だお。

　　　　　　 (　＿（（（((((((＿　) 　　 　　 　　　　　　 ＿
　　　　　　　|/~^^＼)／^^~ ヽ| 　　　　　　 　／ ￣　　￣ ＼
　　　　　　　(|-(_//_)-(_//_)-|） 　　　　　　/､　　　　　　 　　 ヽ
　　　　　 　　|　　　厶､　　 　|　　　　　　　 |･ |―-､　　　　　　 |　　＜懲りないね・・・
　　　, ―-､　＼　|||||||||||| ／　　　　　　　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　|
　　 |　-⊂)　　 ＼_~~~~_／ 　　 　 　　　　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　 　 |￣￣|／ （_ ∧￣ / ､　＼　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
　 　 ヽ　　｀　,.|　 　　￣　　|　　|　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　 　 　 ｀− ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/

今日は4054Fで運転だ。

今朝方、新百合ヶ丘での客同士のトラブルにより、下り方面が遅れているそうだ。
これから撮影に行く香具師は気をつけろよな、ﾊｯﾊｯﾊｯ。

ぬるぽ

東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）からも
一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

ぬるぽ

くげぬまかいガッん。

ぬるぽ大野

桜ｶﾞｯ!丘

地下直

ぬるぽ林間

今日の24号はLSEです。

>>714
中央林ガッん。

97E:6107F

今日の24号はLSEです。

ぬるぽ渋谷

ｶﾞｯ!た瀬江ノ島。

今日の24号はLSEです。

　 ／::::::::::::::::::人::::::::＼〜ﾓﾜｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::/　　ヽ::::::::＼〜ﾓﾜｰﾝ　　
　 |:::::::::::::;;;;;ノ　　　　ヽ::::::::|　〜ﾓﾜｰﾝ..
　 |;;;;;;;;;;ノ∪　,,＼,) ,,／,,￣> 　　　　　　　　　　　　　
　 |:＝ﾛ∪；　（　｡)　　（　｡）　　　　　　　　　　　　
　 |::::::|　；；∴ 　（●●）∴）　　　　　　　　　　　　
　 |::::::|∪<　∵∵　 ||　 ∵>　ﾑｯｷｰ!　
　 |::::::|、　　　　　　.皿　 ノ＿＿＿＿＿_　　
　 |::::::| ＼＿＿＿＿＾／::| 　 |￣￣＼　 ＼ 　
＿ ￣／　　　　　　 ＼￣| 　 |　　　　|￣￣|...
|:::::::/　　＼＿＿＿ 　 ＼| 　 |　　　　|＿＿|....
|:::::::|　＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／　／

東林間

渋谷便所新設か

中央林間

このスレもだいぶ廃れたな。

地下直が来ないからだな。

>>727
それは運用スレでやれ

というか江ノ島線全体で話題がない

しょうがないから東林間から順番に美味い店紹介でもしていくか。
どぞ↓

箱根そば。

今日の地下直一回目は4055Fでした。

今日の24号はLSEです。

　　　　　　　　 　 ＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　／　＿＿＿＿ヽ　　　　　　 　 　　／ ￣　　￣ ＼
　　　　　　　|　 | /, −､, -､ｌ　　　　　　 　 　 /､　　　　　　 　　 ヽ　きみ頭だいじょうぶ？
　　　　　　　| _|　-|○　|　○||　　　　　　 　 |･ |―-､　　　　　　 |
　　 , ―-､　(6　 ＿ｰ っ-´､}　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　　 |　-⊂)　＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ　　　　　　 　　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　 　 |￣￣|／ （_ ∪￣ / ､　＼　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
　 　 ヽ　　｀　,.|　 　　￣　　|　　|　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　 　 　 ｀− ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

ぬるぽ

桜ｶﾞｯ丘

もうこのスレは
バカの一つ覚えみたいに運用報告するキチガイと
バカの一つ覚えみたいにぬるぽ→ガッをするキチガイばっかじゃねぇか

つーか高座渋谷、もしかして大和方の踏み切り移設→10両化？

藤沢、10両停まれるのが1本だから、高座渋谷のホーム延ばしても意味無しだと思う。

長後側のホームのカーブを解消して新幹線そばの踏切を改良するのでは。

>>737
東林間〜藤沢を10両化できたら、深夜や早朝に化け急を設定できるじゃん？

4+6にすれば今でも出来るけどね。

今日の24号はLSEです。

　　　　　　　　 )ノ
　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　　 　|ミ/　　ー◎-◎-）
　　　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　 　　　|/　∴　ノ　　３　ﾉ
　　　　　　＼＿＿＿＿_ノ,,　　 　∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

高座渋谷の

下はJR東海だよ。

終夜臨の特急は､MSE×2 VSE×2 ｵﾚﾝｼﾞ

茶色を忘れてるよ。

地下直さんは冬休みかな？

↑余計な事書くな、バカ。

明日はEXEだから24号さんは、また来年来て下さい。

お客様へお願い申し上げます。
車内、駅構内、ホーム、トイレに、つば、たんを吐いたり、ゴミを散らかすと、他のお客様への病気の元になりますので、ご遠慮頂くようにお願い申し上げます。
皆様のご協力お願い申し上げます。

お客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗るる前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。

今日最初の地下直は4051Fでした。

　　　　　　∨
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　 ∧＿∧ 　　　　　／＿＿＿／|
　　　　( ´･ω･`)　　　　.| ∧＿∧　!／!
　　　 ／ 　　　 ＼　 　　|（´Д｀　）|／|
.＿＿|　|__＿＿|　|______..|　/／／ヽ|／|
||＼／＿＿＿／|　　 ／| .| ／.／　| 　| 　＿＿＿＿＿
||＼|..∧＿∧ .|/.| 　(⌒＼|_＿./ ./|／|／＿＿＿＿／.|
||.　| （ 　　　） |/.|　　 〜＼___＿_ノ |.| ||∧＿∧ 　|／|
　　|/　　／／|/.|　　　 　　　　 ＼|.!／!!（　　　　）... | /.|
　　||　／／　..|/.|　　　 　　　　　　　＼.!/ ／／　 ヽl／|
　　|| 　 ／／ |　|二⌒) 　　　　 　 　／|.|...|／／ |　ll／|
　　|.|／／　　.|　|　ヽ＼∧＿∧　 　 (⌒＼|_＿./　/.!

今日最初の地下直は4055Fでした。

あと数時間で大和駅はﾊﾟﾆｯｸ状態になる

町田の方が凄いと思う。

とりあえず、駅撮りキセルして改札引っ掛かったりするなよ。

良い年を！

既に新宿駅がﾊﾟﾆｯｸ状態

町田ヤバすぎ。。

どうでもいいが撮影者が原因で事故や遅れが出ないように頼むよ。

4052F 初詣号＆初日の出号

さてこれからロマンスカーの中で酒盛りしながらに江ノ島いくか
電車男に出てくる泉谷しげる状態になるぞ

写真撮って面白いの？

別に。

どうでも良いけど３日に一度は
ダイヤどおり走れ。

どうでも良く無いから藤沢1番ホームの屋根延長を！

始発の時刻を早く、終電を遅くしてくれ。

藤沢で東海道下り最終に接続する上りが欲しい。
長後まででいいから。

>>769
東海道最終下り、戸塚で市営地下鉄に乗れば湘南台まではいける
もしくは横浜乗り換え相鉄経由でも湘南台まで行ける

原宿交差点、立体化ﾏﾀﾞｰ？あのエグい渋滞には呆れた

一応予定では年度内に供用予定だから我慢汁

>>768
桜ヶ丘辺りの人？
大和以北は改善されたけど。

>>772
上りだけね

初詣号って？

>>775
初日の出号の前の唐木田発綾瀬行だよ。
初日の出号と前面のステッカーのデザインが違った。

年末年始の最初の地下直は
30日4051F・31日4055F・1日4057F・2日1092F・3日4052F・4日1092F

　　　　　／⌒ヽ
　　　　/　^ ω^j､
　_, ‐'´　 ＼　 /　`ｰ､_
/ '￣｀Y´￣｀Y´￣｀レ⌒ヽ
{　､　 ﾉ､　 　 |　　_,,ﾑ,_　ﾉl
'い　ヾ`ー〜'´￣__っ八　ﾉ
＼ヽ､　　 ー　／　ー　　〉
＼ ＼｀ヽ-‐'´￣｀冖ｰ-く
||　＼ ＼　　　　　　　　　＼　　 　 ∧＿∧
||　　 ＼ ＼　　　　　　　　　＼　　（　´Д｀）　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
||　　　　＼ ＼　　　　　　　　　＼ /　　 　 ヽ
||　　　　　 ＼ ＼　　　　　　 　 ／ ｜　　|　|
||　　　　　　　＼ ＼∧＿∧　(⌒＼|＿_/　/
　　　　　　　　　 ヽ（ 　　　　）目合わせるなって　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　/　　　く　　　　　　　　　　＼　 （　　　　）　うわー、なんか言ってるよ
　　　　　　　　　　　|　　　　 ＼　　　　　　　　 　 ＼/　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　 　 ／ |　　　|　|

今日の24号はオレンジです。

　　　/⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))
　　（　　　从　　　　ノ.ノ
　　　( .／ ￣￣￣￣＼
　　　|::::::　　ヽ　 ...　　...丶. 　 　 　 　
　　　|::::._＿＿＿＿　＿＿)　 　 　） /　
　　（∂:￣￣|￣・` |=|・￣ |　　　（ ( 　
　　　（　　（　　￣ )・・(￣ i　ｎ.ｎ　 )ﾉ　　＿＿＿＿__
　　　ヘ＼　 　.._.　)Ｃ( ._丿.＝|_|=・.　　│　 |　＼＿_＼＿__
　／　　＼ヽ　＿二__.ノ　 <つ(.(rヽ 　 　|　　|　　 |＝ |iiiiiiiiiii|
/⌒ヽ. 　　＼__／＼i/＼　ヽ .(　.ﾉ 　 　 |　　|　 　| =. |iiiiiiiiiii|
|　　　ヽ　＿＿＿＿＼o＼./ 　|. 　 　 　|　　|　 　|三 |＿「r.､
|　　　／/　　　　 //￣.＼ ＼二|　　　　|＿..|＿／（　　）￣ )）
ヽ ＿＿＿＿＿_//r_/| |.||⌒ヽ〜〔￣￣!￣￣￣／￣￣＼（(

浮上

電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ 2

1 ：ななしのいるせいかつ：2006/09/22(金) 16:28:24
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
http://gimpo.2ch.net/test/read.html/lifesaloon/1158910104/l100
http://namidame.2ch.net/test/read.html/employee/1133847378/l100
http://changi.2ch.net/test/read.html/otaku/1189938786/l100
http://gimpo.2ch.net/test/read.html/cafe40/1175755256/l100
http://gimpo.2ch.net/test/read.html/denpa/1151823779/l100
http://gimpo.2ch.net/test/read.html/okiraku/1145161843/l100

今日の24号はLSEです。

　　　　　　ﾉ::,/ﾉ;ノ);;);;／~);;;ﾊ;ﾉ;;ﾉ;;人:::ヽ
　　　　　/::::::l | ,=・=　ﾝｰ―-ｔ=・=､j l:::::::ヽ
　　　　/;::::::::j　`ー-ノ ● ● ヽ一' 　 |:::::::::ゝ.　　　
　　　/:::::r'rﾉ　　　　　　　Ｕ　　　　　　｀`‐､::::ヽ
　　/::::::ﾚ' 　 　 　 ﾞY⌒'ー─'⌒Y　　　　　 i:::::ヽ
　ﾉ::::::/　　　　 　 　l　､＿__,,ノ │　　　　　l:::::::::｝
　｛:::::{　　　 　 　 　 l　 `ｰ'ｰ'　　|　　　　　 }::::::::j
　 l::::::l　 　 　 　 　 ﾉゝ､＿_＿_,,ハ　　　 　l::::::::l
　　|::::ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ﾉ:::::::|

基地外

今日は最初の地下直の前に5連または7連が来る。

今日最初の地下直は1094Fでした。

小田急って何であんなに運転下手糞なんだ
発車のときも停車のときもガッコン、ガッコンって急加速急停止の繰り返しで
吊革握らずに立ってると、ひっくり返りそうになるような揺れがしょっちゅう
相鉄でもJRでもそんなの滅多にないぞ

今日は31と1051Fのコンビでした。

　　　　　　　　 ∨
　　　　　＿＿＿_
　　　,／:::::::::::::::::::::＼
　／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|
　|＿|＿ノ∪　＼,, ,,／ ヽ
　|::（ 6　　ー─◎─◎　）
　|ﾉ　　（∵∴∪（ o o）∴）
　|　　　<　　∵　　 ３　∵>
／＼　└　　　　＿＿_　ノ
　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼
　　　 ＼＼＿＿＿＿）　　ヽ

今日の最初の地下直は4053Fでした。

　 　　 　 　 　／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
　　　　 　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ノ　) ソ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::）
　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　　　 　| =ロ 　　-=・=- 　‖　‖　-=・=-　　 ロ===
　　 　　|:/ ‖　　　　／　/ノ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　　　　
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ノ. 　 ..| | 　　　　
　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ノ 　
　　　（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）
　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　　
　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　／
　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　ノ
　　 　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　　／
　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::_＿／ ｜
　　　￣￣＼　丶　￣￣￣￣￣￣￣ 　　　／￣￣

鵠沼海岸に店を出している
ウルトラ俳優のセブンへの執着度は異常！！

鵠沼海岸に移転したの？

モロダシダン

今日最初の地下直は1093Fでした。

「今日の24号」と「地下直」をNGワードに登録すれば池沼のカキコを見ずにスッキリ。

地下直さんと24号さん情報をありがとう。
これからもよろしく。
そのたびに変な絵を描いてる人が迷惑。

ID変えて自作自演乙。運用スレ逝け、池沼。

今日は4000乗り入れなしか

夜の運用はわからない。

>>794
移転はしてないよ。藤沢の店って知られてるが最寄の駅は鵠沼海岸駅。
藤沢でタクシーでセブンの店って言えばわかるほど有名らしいけどね。

場所は知ってますが鵠沼海岸と思ってなかったので。

どっちかといえば本鵠沼な気がするけどね。

住所が鵠沼海岸だからね。

俺はジョリー・シャポーで森次さんに会えた時は感激したな

セブンの頃は藤沢から成城の円谷プロまで小田急で通ってたらしいね

きのう、午後の新宿発１時すぎのロマンスカーの中で、某俳優さんの混じった一団と同じ車両になったよ。
たしか、あのかなり年取った俳優さんもむかしウルトラマンかなんかの隊員として出てたような。

毒蝮三太夫？

このクソババア

>>788

お前は俺かww
確かに運転酷すぎ。

>>788
>>810
制御方式の違う車両を連結してるからガクガクするんじゃね

>>806
今でこそ快速急行があるけど
当時は当然今より遅かったし通うのに大変だったろうな

並行ダイヤだった時代は朝の上りだと大野から新宿まで急行でも約1時間かかった。

車両トラブルかなんかで本日の新宿1529発快速急行藤沢行きウヤ

35分快速急行は中止になるし41分の各停は遅れてるし中央林間は土曜の夕方とは思えないカオスぶり

今日の最初の地下直は運休でした。

今日の地下直は4051Fでした。

今日の基地外はID:xmYU9hen0でした。

↓今日の基地外。

>>819

>>918

>>799

>>797

>>792

>>790

>>784

基地外ばかりだ。

>>827が代表だ！

今日の24号はLSEです。

今日の基地外はID:cYChAT9a0です。

???

藤沢〜片瀬江ノ島のダイヤは何とかならないの。

どうしたいの？

今日最初の地下直は4056Fでした。

昨日二回目の地下直は4054Fでした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　＜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿>　　　￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　 ／＼　|＼
　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ　 /／￣
　 　 　 　 　　　　　　　　/ |
　　　　　　　　　 ( ◎） /　.|
　　　　　　　　　_ﾉ(ﾉヽﾉ 　.ヽ-ヾ _
　　　　　　　／　　　　　　　 　　 ＼
　　　　　　/　 ﾉ人　　　　　　　　　ヽ
　 　 　 　 |　イ・ヽ＼)　　　　　　　　）
　　　　　　|　.| 　 | 　 ヾ)　　　 　　　 ）　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヾ人__ﾉ(｡｡｀　ヽ　 　 　 　/　　｜　父さん！
　　　　　　　|　⌒　　　　　|　 　ﾉ　　ﾉ　＜
　　　　　　 人　 　|　　　 　ﾚノ　 　/　　 ｜　　強い電波です！
　　　　　　　　ヽ、　⌒　　　ﾉノノノ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　/~/｀ーーーー´/＿__/ヽ
　　　　　　 /　|￣~|ヽ/＼／|　　　|　|
　　　　　　/　 |＿_| 　 o　　.|＿＿|　|

今日最初の地下直は4055Fでした。

千代田線直通は、すべて本厚木発着の快急、急行にしてほしい。

多摩線内の多摩急行は空気輸送。

午前中千代田線ポイント故障の影響で線内も快速急行を中心に数分の遅れが出た。

age

スルー検定実施中。

今日の24号はHiSEです。

昨日の終電でイヤホンが音がかなり漏れてるヤツに注意した。 そいつ長後で降りた。 長後の人ってどうなんすか？

>>844
そんなヤツどこにだっている。特に江ノ島線はDQN多い

鶴間〜長後間の客層がちょっとアレなのは事実だと思う。
急行だとそうでもないんだが、各停だと妙な違和感を覚えることはある。

もうとっととえのしまなんて廃止しろよ

　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　はぁ？何言ってんだよ、デブ
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|　
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/　
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

>>846
急行だと余計に目立たないか？
時々藤沢から乗ると、明らかにヘンなのが大和で大量に乗ってきて
車内の空気が一変してﾜﾛﾀ

>>848
現実に運転本数が少ないから小田急にとってはいらない子なんだよ
えのしまは

「えのしま」より本数の少ない「メトロ**」「あさぎり」はもっといらないんですね。

>>850
それだったら常にえのしまは10連で来ているよ

江ノ島線格上プランｗｗｗｗｗ
停車駅：通勤
準：江本藤善湘長高大南中相
急：江藤湘長大南中相
快：江藤湘大中相
停車駅：特急
えのしま：江藤大相町新向新
Ｓえのしま：江藤相町新
Ｍえのしま：江藤相新代

今日最初の地下直は1092Fでした。

やっぱり>>854みたいに江ノ島線にはDQNが多いな　

今日最初の地下直は4054Fでした。

今日は日大の試験で相模大野方面の列車が混んでるぞ

今日の24号はLSEです。

今月から3月下旬までN67はEXE代走でL/H入るから、毎日の報告不要。

えのしま廃止ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

HiSEとLSEレッドとLSEオレンジの3種類あるから情報助かる。

7004Fとか10041Fとか編成番号でのカキコなら役立つけど、
＠クラブで2ヶ月前から分かる情報を毎回報告されてもねぇ‥

今日の24号LSEは7004F以外のいずれかです。

↑もういいから。

妙に綺麗だったから、え24は7001F

今日の24号はオレンジです。

　　　　　　　（::::::::::／:::ハ）:::ノ::::ノ　) ノノヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　 　　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　　　　　（:::::::/　　　　　　ヽ　　/　　　　　　　　 |:::::::::）
　　　　　　 　| :::　　　-=・=- 　　　　　-=・=-　　　　:::　:::）
　　 　　　　　|:/ 　　　　　　 　ノ　 ヽ 　　　　　 　　　 ヽ|ヽ 　　　 　　　　
　 　　　　 　|/　 　　　U　　　　.⌒　｀ 　　　　　　U 　 ..| | 　　
　　 　　　　 （　　　U　　　　（●　　●）　　U　　　　　　　）
　　　　　　 （　U　　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　 　　　　U 　. ） 　　　　
　　 　　　　（　　　　　U／／￣￣￣￣＼:＼.U　　　　 　.） 　
　　　　　　／＼ U　　）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（:　　U　　／　
　　　　 ／　　　＼　:::: ::::､ヾヾ＿＿＿ノﾉ ヽァ　:::

今日の地下直は？

本日の基地外は>864と>867でした。

>>869
昨日は1093F今日は1091Fです。

今日の24号はHiSEです。

　　　／￣￣￣￣＼　
　　（　＿　人＿　＿）　
　　　|:::|　´・　　・＾　||
　　（　∴　 (_　_)∴　）　　　　　　　 　　　　　　　　＿
　　｜　　ノ　 ３ヽ　　ﾉ　　　　　　　　　　　　／ ￣　　￣ ＼
　　　ゝー＿　＿　ノ　　　　　　　 　 　　　/、　　　　　　 　　ヽ
　/ 　 　　　　/"lヽ　 ヽ　　　　　　　　　　|- |―-、　　　　　　|
/　　　,ｨ -っ（ ,人） 　　ヽ　　　　 　 　　ｑ -´　二 ヽ　　 　 　 |
|　 ／　､__ う|　　|　･,.y　 i　　ﾍﾟｯ、、、 ノ＿　ー　 |　　　　　 | 　キモいんだよてめーは
| 　　　/　　　|　 ⊂llll 　　|　　　　　 　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
￣T￣ 　　　|　　⊂llll / 　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　 | 　　 　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ 　　　　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

　　　　　　　 ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　← 東林間〜大和
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 　 　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一､＼　ヽ｝ 　← 桜ヶ丘〜片瀬江ノ島
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　 　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、　 〉 -- ...,,,__
　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―

女性専用車を廃止しろ
男性差別だろ

　　　　　　　 ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　← 小田原線・多摩線
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 　 　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一､＼　ヽ｝ 　← 江ノ島線
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　 　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、　 〉 -- ...,,,__
　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―

　　　　　　　 ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←中央林間
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 　 　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一､＼　ヽ｝ 　←南林間
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　 　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、　 〉 -- ...,,,__
　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―

>>869 土曜日
１本目 1091F
２本目 4051F

地下直情報有難うございました。

　　　　　　　 ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←湘南台
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 　 　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一､＼　ヽ｝ 　←長後
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　 　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、　 〉 -- ...,,,__
　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―

藤沢周辺沿線周辺の工業衰退で江ノ島線運行も更に見直しか

日中1時間2往復急行運転しろ。
新宿からの有効列車が30分間ないんだよ！

快速急行をご利用下さい。

>>882
便利で快適な湘南新宿ラインをご利用ください
JR東日本
便利で快適な田園都市線をご利用ください
東急電鉄

今日の24号はLSEです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊｧﾊｧ
　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣＼　　ﾊｧ　ﾊｧ
￣||　　　　　　ﾊｧ　（　　, 、　　 　 　） 　ﾊｧ
　　||　　　 　　　 　（-◎-◎ー　 ;;;;;)　__,,.-───ヽ＿＿ 　　　　)))
　 　||　　　　　　ﾊｧ（　 (_　_)　 　　６）-"　　　　　　　　　　￣￣＼　　　))
　　　||　　　　　ﾊｧ （　　ε　　∴　　| 　 　⌒─-,,＿＿／　 　 　　）
　 　　||　　　　　　ﾊｧゝ_＿＿＿＿／　　ヽ、　＿　　　 ￣ヽ　　￣￣─⌒丶 　)))
￣￣○二二二|, -─⌒￣　ヽ　　　, -─⌒￣￣　　　　　　ﾉ　　　　　　　　 ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

1091F…地下直編成
7002F…えのしま24号

今日の24号はHiSEです。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（＿＿＿＿人　　）ﾆ`i'ｰ-
　　　（-◎-◎一　 ヽミ|　 ｢｀'ｰ､`ｰ､　　　
　　　（　(_　_)　　　　　９）　/　　　`ｰ､ヽ　　　
　　　（　ε　 　（∴　　|　 ｲ ｰ-､.　　ﾉ7┐　　
　　　　ヽ＿＿＿＿__／ ヽ.｢~￣　｀''ｧf‐┘
.　　　　　　　　 　　`､ }ｰ-`､__..._／::l
　　　　　　　　　　　　　`|:::::::|ヽ／l:;:;:;|
.　　　　　　 　 　　　　　 |::::::::l:::::::::::::::l
.　　 　 　　　　　　　　　 l::::::::l:::::::::::::::l
　　　　　　　　　　　　　 l:::::::::l::::::::::::::l
　　　　　　　　　　　　　 l;::::::::{:::::::::::::l
　　 　 　 　 　 　　　　 　`iiiiiiiﾊiiiiiiiij´
　　　　　　　　　　　　　∠-､ﾚ'ヽ〃〕

>>886
氏ぬほどワロタ。

4056F 地下直
10001F えのしま24号

>>883
だから快速急行が30分に1本しかないんだっての！
江ノ島線の急行がもう1本あれば15分感覚で有効列車が来る。

所詮、見捨てられた路線
いっその事、線内だけ運行でいいよ

新宿に各停6連で来るな！遅延の原因なんだよ。

さっきから大和の上りホーム新宿方で簡易イスに座って受信機で
無線聞いているヤツがいるけど、ウザイw

今日の24号はオレンジです。

>>893
だから江ノ島線内の急行を1時間2本にしろっての！
そうすりゃ快速急行が来なくても大野乗換えで行けるだろ！

>>897
そんな事は直接小田急に言え
まあスルーされるのがオチだがな

>>897
南林間か長後の利用客だね。

今日の24号は10001Fになります｡新宿側の前展望楽しんで下さい｡

明日は5連か7連か楽しみです。

>>901
５連だよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　５連だよ　　　　　　　　　|　　　 彡川川川三三三ﾐ〜
＼　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿ノ　　　川|川　／　臭　＼|〜 ﾌﾟｰﾝ
　￣￣V　　　彡川三三三ﾐ 　　　　　川川　　◎---◎｜〜 ﾌﾟｩｰﾝ
　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ 　　　　川川　　　　　3　　ヽ〜　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　川川::::::::ー◎-◎-） 　　　川川　　∴）　д（∴）〜＜　明日は5連か7連か楽しみです。　
　　　　　 川（６|::::::::　　（ 。。））ﾊｧ　　川川　　　　　　Ｕ /〜　　|　
　　　 .＿川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　ﾊｧ ;川川　　　　 ﾀﾞｯﾗ〜　　　.|　　　　　　 　
　　／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;ノ／　　川川　　　＿＿／　 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　
　/::: 　/::::::::::::　　 　|::::| 　/　キ　／　　　　 |　|〜
（::: ::::;（ξ::　　・　ノ:::・/:::（　モ　（　　　◎　 /　 ＼＿〜 　 　 　 純ｹﾂ＼（＾〇＾）／　 　
　＼:: ;＼:;::;::::　　　（::: | 　＼　ヲ　＼　　　／ ＼　　　￣＼ 〜
　/:::＼::: ＼:::　　　 ヽ| 　　 /:＼タ　　＼　）ﾄﾞﾋﾟｭ￣＼っ））））〜　　　　　繁殖＼（＾〇＾）／
/::::　 　＼:: ＼:::　ヽ　） 　/:::　 ＼悪臭　つ＿__　　　　/　＼ 〜ﾌﾟｰﾝ
|:::　　　 　 ＼:: ￣￣⊇)＿|:::　　　 ＼　　 （＿＿3｡ ;｡　|人:::）←ｴﾛ同人誌
|:::::::　　　 　　＼;;;;;;;;;;;（＿＿|::　　　　 ＼＿＿/　　　　　　　￣
＼::::::::::　　　ξ（;;;　）;; ）ﾌﾞｽﾘ＼:::　　　　（;;;　）;; ）〜
　　＼::::::::::::　　　　）　） 　　　　 ＼　　　　　　＼＼ 〜
　　　　）:::::　　　／／　　　　 　　　　＼　　　　　　） ）〜ﾌﾟｰﾝ　　　　
　　　/:::::::::　／／ 　　　　　　　　　　　/　　　　　/ /　〜　　　
　／:::::　　（＿（＿　　　　　　　　　　　/　　　　　/ /　〜

ダイヤ改正が発表されたが
江ノ島線は変更なし。

今日の基地外は？

>>904
もう終わったな
この路線はｗｗｗｗ

各停しか来ない！
快急と急行の区間運転を！

善行で人が倒れてたけど駅員の対応が遅い

一人だから普段は良いが緊急時は対応出来ないんだよ。

善行は2人いるぞ

時間帯によってみたいです。

藤沢上り最終はなぜトカ線下り最終と接続しないのか？


坊やだから？

約15分差位だから昔から要望は出てるらしい。
大和まででも欲しい。

今日の

所沢駅前と相模大野駅前ってどっちが都会？
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1234747787/

田舎同士いい勝負だな。

>>914
もっと微妙なのは、大和0:25着の相鉄を待たない0:24発下り最終とか。
まぁ横浜からだと湘南台や藤沢まで回れば接続列車はあるんだけど、
なんか嫌がらせに感じてしまう。

んなこと言ってたらキリがないだろ。
下り最終は大和で相鉄を待て。
東海道上りはその最終を待て。
その東海道上りを横浜で相鉄は待て。
その相鉄を大和で小田急待て。
以下延々と続く。

>>913
確かに>>919の言う通りですな…。
よい子早く帰りましょうという事ですよw

>>919
15分とかずらすのは兎も角、
スジを2~3分遅らせれば接続できるものは接続すべきだと思う

今日はHだけど何か？

今日の基地外は？

今日の24号はHiSEです。

↑もういいよ、池沼。

今日の基(ryは>>924ですた。

AA厨とG64報告厨はどうした？

今日の24号は10000形です。

ソースはNHK総合テレビ。
現在、JR東海道線は東京〜小田原で運転を見合わせています。ご利用の方はご注意ください！！

>>924>>927
江ノ島線内にロマンスカーいらないんで、
いちいち報告しなくていいですよ。
あと使用車両なんてどうでもいいから。

>>929
ロマンスカーは要るから。
明日の運用情報も。

ロマンスカーは要る。
運用情報不要。

今日の24号はLSEです。
7004以外の予定です。

腐った運用しかできない江ノ島線に
ロマンスカーは不要

とっとと廃止してくれ　えのしま

それどころじゃないよ。本鵠沼で誰か飛び込んでくれたらしく藤沢から動かないよ。他で死んでくれよ。雨降ってきたし。

>>930
ロマンスカーって快速急行よりも遅いんだよ。時間帯によるけど
一般客にとっては、快速急行を増発してもらった方がいいんだよ。
余計な料金払わなくてもいいし。
>>932
>>929がその情報必要ないって言っている。

つかここは運用スレじゃないだろ馬鹿w
やりたいなら運用スレ行けwそれともむこうのをコピペしてるだけか？w

ネタがないのはわかるがスレ違いだろうが

>>935
>一般客にとっては、快速急行を増発してもらった方がいい
上りに関してはそうだけど、下りはロマンスカーのほうがいいな
上りなら湘南台からでも座れるけど、快速急行の下りに座るのは日中でも難しい。

>>937
江ノ島線向けに新宿から１５分間隔で快急・急行を走らせてくれれば、次のを待つ気になる。
そこまでしてくれたらロマンスカーはなくてもいいかなとか思うけど、本線だけでいっぱいいっぱいだからねぇ…。

>>937
座ることを前提に考えるなよ。
長い時間乗っているわけじゃないんだから、少しくらい立てよ。
ロマンスカーは平日夕方下りでも本数少ないし4両のもあるだろう。

昼間の急行は要らないから快速急行を20分間隔にして欲しい。

現行の「えのしま」を減らしたからといって、
その分快速急行を増やすのは無理なんじゃない？

ほとんど、本線の空き運用かEXEの分割・併合運用だし。

>>939
あなたがどこの住人だか知らんが、
藤沢市民の俺の場合、最寄り駅から新宿まで片道1時間は十分長いぞ。
俺は歩くのはそれほど苦ではないが、電車で立つのはかなり嫌。

まぁ今はまだマシだよ。
快速急行ができる前なんか、新宿発の江ノ島線直通急行は20時53分発が最終だったんだぜ。
ＪＲが湘南新宿ライン始めた途端に客がみんなＪＲ行っちゃって、あわてて湘南急行作ったけどね。
今のダイヤも湘南新宿ラインの快速系統を真似たようなものだけど、
たまにはＪＲの先手を打ってほしいところだな。

>>943
じゃ着席の保証のない快速急行は少し減らして
江ノ島線専用のロマンスカーを設定すれば・・・

もちろん車両は専用車両にしてある程度の時間短縮を
しないと湘南新宿ラインに行ってしまった客は戻ってこないと思うが！

>>932
外野のヤジは気にせず続けて。

EXE登場を機会に平日の昼間も大増発したが乗客が無く廃止されたよ。

快速急行の平均乗車率から言って、
座席定員だけではさばけないと思う。通勤車で1500人くらい、EXEで600人弱だからね

オール2階建て車両でも新造するかｗ

つ湘南ライナー

地下直情報もお願いします

>>942
>>939です。
私も藤沢市民ですけど新宿までの1時間くらい全然平気ですよ。
普通に吊り革かなんかに掴まっていれば、1時間なんてすぐ過ぎますよ。
>>949
江ノ島線には必要ない。あと地下直なんて略さない。
藤沢から見たら小田急に千代田線直通列車があるのも知らない。

>>945>>949
ウザい。

>>950
毎日満員電車で1時間を何年も続けるのは辛いよ。
まぁ大抵町田か新百合ヶ丘あたりで座れるけどね。

あと藤沢から千代田線行くくらいならＪＲ使うよな。
小田急はとにかく時間がかかりすぎ。

>>952
＞毎日満員電車で1時間を何年も続けるのは辛いよ
私はもう10年くらい通勤で使っていますけど、
やっぱり慣れなんですかね。

今日の最初の地下直は4054Fでした。

>>947
E4系新幹線以来の全車オール２階建て車両でも作る気か？
高さ大丈夫か？

RSEは一部二階建。

>>953
慣れというか、体は人それぞれ違うんだから、
1時間立つことが平気な貴方みたいな人も居れば、
1時間立つことが嫌いな漏れも居る。
新宿駅夕方の席とりゲームっぷりを考えると、
小田急の急行系だと座りたい人はそこそこ多いと思うけどね。

今日の基地外は？

今日の地下直は4052Fでした。

>>950
新宿〜藤沢で着席不要と言うなら、新宿〜町田の特急券なんて論外だな。

今日の24号はオレンジです。

>>959=>>961
スレ違いなんだよ、基地外。

>>961
ｱﾘｶﾞﾄ

>>959＝>>961
前にも>>950が書いているだろ馬鹿
950名無し野電車区：2009/02/21(土) 11:40:51 ID:QLytcgcc0
江ノ島線には必要ない。あと地下直なんて略さない。
藤沢から見たら小田急に千代田線直通列車があるのも知らない。

↓今日の基地外？

今日の24号はHiSEです。

　　　　　　　　 )ノ
　　　　　　 (　＿（（（((((((＿　) 　　 　　 　　　　　　 ＿
　　　　　　　|/~^^＼)／^^~ ヽ| 　　　　　　 　／ ￣　　￣ ＼
　　　　　　　(|-(_//_)-(_//_)-|） 　　　　　　/､　　　　　　 　　 ヽ
　　　　　 　　|　　　厶､　　 　|　　　　　　　 |･ |―-､　　　　　　 |　　＜懲りないね・・・
　　　, ―-､　＼　|||||||||||| ／　　　　　　　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　|
　　 |　-⊂)　　 ＼_~~~~_／ 　　 　 　　　　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　 　 |￣￣|／ （_ ∧￣ / ､　＼　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
　 　 ヽ　　｀　,.|　 　　￣　　|　　|　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　 　 　 ｀− ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/

毎回AAで反応する暇があるならNG登録でもすればいいのに‥

池沼に便乗する荒らしなら氏ね。

今週はオレンジが二日連続で嬉しいけど天気が。

明日の天気は？

曇りで夜から雨らしい。

今日の24号はオレンジです。

　　　　　　 ／￣￣￣￣＼ 〜
　　　　　: （＿＿＿＿人　　）〜　＜ﾌﾝｳﾞｧｯｰ！！
　　　　　 （-◎-◎一　 ヽミ| 〜ﾌﾟｰﾝ
　　　　 :::（　(_　_)　　　　　９）〜 　
　　　 　　（　ε　 　（∴　　　|　〜ﾌﾟｰﾝ　　　　　　　　　
　　　＿　　ヽ＿＿＿＿__／ 〜ﾌﾟｰﾝ
　　◎ー）　　 /　 　　　＼::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　|　 |　　(⌒) (⌒二　)::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　~~~　　／⌒ヽ(￣､　 ヽ＿＿＿
　　　　　　/　　　　Lヽ ＼ノ＿__
　　　　　　ﾞー―――（＿_）---'
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾌﾞﾘﾌﾞﾎﾞ

>>972
ｱﾘｶﾞﾄ

あのぅ〜　ふぅ〜

今日の24号はLSEです。
オレンジの団体も入線します。
でも雨天中止かも？

今日の基地外は？

今日の基地外はID:+Q0Qbi780です。

4556

>>979
何かの暗号かい？

今日の地下直は4056Fでした。

　　　 ＿＿＿＿_＿
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ ﾌﾟｰﾝ ﾌﾟｰﾝ　　　　　
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ ﾌﾟｰﾝ ﾌﾟｰﾝ　　　
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ ﾌﾟｰﾝ ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;;ノ　 　＿ 　　＿ヽ〜　　
　 |::（ 6　 ー─◎─◎　 ）〜　　　　　　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　　　　　　
／|　　<　∵∵　　 ∀　∵>　地下直！
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼〜

>>981
ありがと

で､次ｽﾚはどうする？

基地外が常駐するだけなので、要らないよな？

何かを勘違いしたAA厨が消えればなんでもいい。

今日の地下直は1091Fでした。

次スレ(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

えのしまを大幅削減し快速急行ﾏﾝｾｰしている厨のいるスレはｲﾗﾈｪｰなｗ

今日の24号はHiSEです。

ウザい今日の24号厨と地下直厨を何とかしてくれ。

991

>>988
えのしまは削減したほうがいいよもう。
使いたい時間帯にないんだもん。
ほぼ2時間に1本じゃん。
>>989
そんな頻繁に代走するわけないだろ。

全ての千代田線直通厨に告ぐ
江ノ島線には必要ないって言ってんだろ！
くだらないレスしてる暇あんだったら仕事しろ。
（ニートの人は就職活動）

993

クレクレ

タコラー

>>989
24号は当分代走が続くんだよ。
文句言う前にチェックしろや。

梅

>>1000なら長後通過待ち廃止
次スレいらね

銀河鉄道999

次ｽﾚは不要

江ノ島線に幸あれ！

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。