【えのしま】小田急江ノ島線6両目【快速急行】

昔のダイヤに比べてマシになった？。
【湘南】小田急江ノ島線【急行】 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064269350/l50 
【湘南】小田急江ノ島線【急行】(2) 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088226177/l50 
【湘南】小田急江ノ島線【急行】３両目 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092921026/l50 
【湘南】小田急江ノ島線【急行】4両目 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095547930/l50
【湘南急行】小田急江ノ島線5両目【快速急行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099142510/l50

3

暴虐大帝えのしま

　

湘南急行も懐かしの種別に・・・・・・
結局1回も乗らずに廃止か・・・・・・

前スレでも書いたが、今こそ湘南急行復活ｷﾎﾞﾝ。

停車駅は
藤沢−湘南台−大和−中央林間−相模大野−町田−新百合ヶ丘−登戸−代々木上原−新宿
ってな感じで快速急行と棲み分けすればグッド。
一部の世田谷プロ市民たちへの見せしめ＆遠近分離のために下北沢通過（快速急行止まるし）。

…って江ノ島線内何も変わってないことに今気づいた。

下北と中央林間を通過にした湘南快急が欲しい。

>>1は、

家　　電　　量　　販　　店　　人　　事　　部　　長


ｰ- ､
;;;;;;;;;;;ヽ　　　　　　　　 _,, -ｰ-､　 ,r ー- ､ _
;;;;;;;;;;;;;;;|　　 　 　 ,,r';´;;;;､ﾐﾐﾐﾐﾐ∨;;_;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ,
;;;;;;;;;;;;;;;|　　　 ／;;;;;;;;;;;_､､-''´ﾆﾆ ,__ ｀ヽ;;;;;;;;;;;;;/
;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 .／;;;;;;;;;／_, -''´::::;:;::::´￣｀''' ';;;;;;;;/　　　　／￣￣￣￣￣￣
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|／;;;;;;;;;;;/　´.＿::::::::::::::::::，-､ 　':;;;;/　　　　 |　 便所掃除一つをとっても学士の方が専門士より優秀。
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|＼;;;;;;;;;;|　　‘ｰ''´ ,　　　､￣´　　V､　　　 ＜　それが現実だ。たしかに修士が掃除した便器は白さが違うね。
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 ＼;;;;|　　　 　 ,( ● ●）､　　　 nヽ　　 　 ＼ 　そのまま店頭に商品として出せるくらい白い。
;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　.>y　 　 　,'　　　　　　',　　　lﾞ) }　　　　　　＼　いちど博士が掃除した便器でくそしてみたいと
;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　lﾞ n　　　　l　 _,,．--､,　i 　　 |､ﾉ 　　　　　　　　　　おもってるよ。　人生観変わるだろうな。
;;;;;;;;;;;;;;;|.　　　', !〈　　　　',/r,二⌒ﾕヾ_　　 j
;;;;;;;;;;;;;;|　　　　ヽ_∧　　　 ''''´￣￣｀　　　ｲ　　　　　　　　 __　　　　(　　丿
;;;;;;;;;;;;;|___,, -'''⌒ ヽv＼　　　　　　　__,,ｨ　|　　　　　　　　/,ハ　　　　)　ﾉ
;;;;;;;;;;;;|ｰ- ､_ 　　 　 ｀ヽ`ヾ､ｰ''''´｀´　　;　j　　　　　 r(ZZyZZZZZZ■
;;;;;;;;;;/　　　_,＞､　　　 ｀ヽ, ｀丁`l　　　;　√`-､　　 ｀ヽ ｀"　//// 〉
;;;;;;;;;|　　　´　　 ｀ー､　　　 ＼|　 ゝ､　　,〈　　/ 　 　 　 ゝ､,,_｀´´ノ
;;;;;;;;ﾉ__　　　　　　 ｨ´｀ 7ｰ､　　　　ヽ＼ノノ） ﾊ　　　　 　 ﾉ　　 /
;;;;;;/::::::｀ｰ-､__　　 | ___,|　　ヽ　　　　　 ｀V／　'.,　　　　/`ｰｧ ｨｿ
;;ノ:::::::::::::::::::::::｀ー-Lユゝ,　　`i　　　　　　　　　 |　　　/　　 l//
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ,､､ l　　　　　　　　　 |　 ,r个 ｰ−ｲ
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::lj |.|.l|　　　　　　　　　 |. /　�U　　 j

>>1は、

　　　　ｱｲﾔｰ　　　　　ｱｲﾔｰ　　　　　　　ｱｲﾔｰ　　　　　　ｱｲﾔｰ　　　　　　　ｱｲﾔｰ　　　　
　　∧∧　　∧∧　　　∧∧　　 ∧∧　　　　∧∧　　　∧∧　　　∧∧　　　∧∧　
　／支 ＼／支 ＼　／支 ＼　／支 ＼　　／ 支＼　／ 支＼　／ 支＼　／ 支＼
　（｀ハ´ ）（｀ハ´ ）　（｀ハ´ ）　（｀ハ´ ）　　（ ｀ハ´）　（ ｀ハ´）　（ ｀ハ´）　（ ｀ハ´）
{（l⊃┫∩{（l⊃┫∩（l⊃┫∩{（l⊃┫∩i≡{（l⊃┫∩i{（l⊃┫∩i{（l⊃┫∩（l⊃┫∩i≡i=━
‘[][]_T_|]|‘[][]_T_|]‘[][]_T_|]‘　[][]_T_|]‘　 [][]_T_|]‘ 　[][]_T_|]‘　[][]_T_|]‘ [][]_T_|]]
　..し'⌒Ｕ　し'⌒Ｕ　　し'⌒Ｕ　　し'⌒Ｕ　　 し'⌒Ｕ　 　し'⌒Ｕ.　　し'⌒Ｕ　 し'⌒Ｕ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　彡 ⌒ ミ ∩ ｱｲﾔｰ
　　 888888　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(｀ハ´　)//　
　　(　 ｀ハ´) ｱｲﾔｰ　　　　　　　ｱｲﾔｰ　　　　⊂l二　 ||　 ／
　　 （_ヽ⊃｜　　　　　　　 ∧＿＿∧　　　　　 |　　）__||__/
　（⌒＿）_∪　　 ＿　　　( ｀　ハ　´　)_　 ▼ﾟｪ｡▼/　　 ￣）
　　￣ 　 　 　 　 ヽ、l￣￣　　　 ||　　　　ヽ∪ﾒ∪（__<⌒〈＿)
反省してないアル　　 ￣￣|＿＿||＿＿|）__）∪∪(＿〉
　 　 　 　 　 　 ○　　　　 （ ＿_ x ＿__(__ノ
　　　　　　　　　||　　　　 ／__ ,----、__ヽ　　　　　
　 Ｏ ∧＿∧　∩　 　　(＿_（　 　　）＿_)
　〈〈(　｀ハ´)_//　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　 ヽ､_　 ||　　／打ち壊せアル〜　　　　　　　 　　 ( ｀ハ´ ) 賠償汁ｱﾙ
　　　 |＿||＿| 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/ ヽ、ヽ⌒ヽ
　　　 /　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ｰ／＼l二)ﾆ)　
　　　 |__〈__（　　　　　∧∧∧∧∧∧∧∧　　　 （＿_／ヽ＿)__)
　　　(__(＿〉　　　 ＜　　　　　　　　　　　 ＞
　　　　　　　　　　 ＜ 反省してないアル！＞　 　
　 　　　　　　 　　 ＜　 　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　 ∨∨∨∨∨∨∨∨

小田急へ 
この手紙をもって僕の湘南急行のスピードアップ推進派としての最後の仕事とする。 
以下に、湘南急行のスピードアップについての愚見を述べる。 
湘南急行のスピードアップを考える際、第一選択はあくまで遊園・成城通過であるという考えは今も変わらない。 
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、 
いざ通過となると利用者が騒ぎ出す症例がしばしば見受けられる。 
その場合には、小田急側に遊園・成城利用者を黙らすことが必要となるが、残念ながら未だ満足のいく 
成果には至っていない。 
これからの湘南急行の飛躍は、遊園・成城通過にかかっている。 
僕は、君がその一翼を担える数少ない立場であると信じている。 
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。 
君には遊園・成城通過に挑んでもらいたい。 
遠くない未来に、遊園・成城通過よる湘南急行のスピードアップを信じている。 
僕が送ったボイスセンターへの意見を役立てて欲しい。 屍は生ける師なり。 
なお、自ら長後駅利用者の第一線にある者が、田都急行利用することを心より恥じる。 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　財前五郎 

>>6
禿同。
湘南急行復活キボーン。

登戸は廃駅でいいよ

>>12
そんなことは思わない。

>>6
その停車駅では遠近分離にはならないよ。登戸を止めた地点で遠近分離としてはOUT！

また今年も「はるか那奈」号のシーズンかよ！
この1クールは「あいくるしい」と「離婚弁護士�U〜ハンサム　ウーマン」と
「愛と友情のブギウギ」を見なきゃならんから大変だ。

片瀬江ノ島駅のOXショップ（駅売店）に「ニチレイアセロラドリンク」
置いてるかどうか教えてください。

桜ヶ丘の前後厚木街道、中原街道らへん、激しく高架化してほしい
なんか連日渋滞だらけ。。

落ちそうなので
age

下りホームウェイにのって、大和で降りると、各停がまっていない件。
桜ヶ丘〜藤沢本町間の客は、大和まで乗らずに大野で降りて、大野始発の
各停乗っても同じorz

上り大野どまり各停に乗ると、大野で各停新宿行きに接続する件。
もういや。

夜、新宿から急行に乗って相模大野で降りると、各停がまっていない件。
次の新宿発の急行でも大野で同じ各停。
その各停は線内で後から新宿発車の快速急行や急行の待ち合わせあったり。

新宿で案内表示してくれ。

新宿から藤沢に行くには、直通の急行系統か特急しか使えない県

>>19
昔は１９時すぎに大和に着くホームウェイに急行が１番で退避してたんだよなあ。

海老名と座間間の浸水事故のせいで江ノ島線は全部各駅のみの大雪・台風時のダイヤだったな。

最終の新宿〜大野の準急ってなんか意味あるの？

>>23
その質問自体何の意味あるの？
普通に生田〜相模大野間の最終列車として設定してあるだけですが・・・。

>>21
それくらいはいいじゃないですか。
快速急行や急行の１０連化など、以前に較べれば
良くなってますし。

>>23
そういえば過去スレで、最終相模大野行き準急を
大和か長後に延長キボーンという話があったなぁ。

快速急行藤沢行って必ず相模大野を延発するよね
そして大和では連絡の各停を巻き添えにして遅らすし、藤沢では２番の各停江ノ島行が快急との連絡のため遅れるし

>>27
確かに、快速急行が新設されてから藤沢〜新宿を何回も乗ったけど、
一度たりとも時間通りに着いたためしが無かったなぁ。必ず2分〜3分遅れる。
特に下りの方が遅れやすくて、3分遅れても何の放送も無いのはどうかと思った。
藤沢で東海道に乗り換える人は、3分遅れたら乗れないこともあるのに。

>>28
だったら最初っから湘新線に乗れよ。

>>29
別に28で不満があると書いてないし、自分は少しくらいの遅れは問題ないからいいんだけど。

だいたい昇進は細かい遅れは少ないけど、運休が多すぎで信用ならん。
ただ小田急が問題なのは、定時で着いたためしが無いのに「最速53分」っていう宣伝は
マズいんじゃないかと。そう思わんか？

>>29
「最速」とは“ダイヤ上で1日に1本でもあれば”嘘ではない、そのくらい分かるよね？
小田急が遅れるなんてのは毎日の事だし、小田急の社員は5分以下の遅れは遅れと思ってないんじゃないの？
遅れてても遅延回復をするという気持ちが伝わってこないしね。

本題からずれるけど、最近の小田急はちょっとの風雨でも湘新以上に特急（主に小田原線）をすぐに運休にするよ。

新宿発長後行き各停登場キボン

平日昼間の本鵠沼、鵠沼海岸通過の10連急行って意味あるの？大半が藤沢で降りてｽｶｽｶなんだけど。しかも江ノ島からの折り返し時間も異様に長いし。

>>28
相模大野まではなんとか定時で運行しているんだけど、
遅れる原因は江ノ島線内で各停がすぐ前を走っていることなんだよね。
あと１分でも各停が早ければ遅れることはなくなると思うんだけどなあ。

新宿到着3分以上の遅延を年間150未満(だっけ？)の目標を達成してるみたいだから
それなりに努力はしてるんじゃないかと

>>33
あれは時間調整の為に、片瀬江ノ島駅を車庫代わりに使っているみたい。
藤沢駅に40分も停めておけないからね。

>>34
江ノ島線内で各停に追いつくことってある？湘南急行はよくつっかえたけど…

>>35
そんな目標があったんだ…でも定時に着くことは一回も無い、それが小田急クオ

>>36
朝の新宿なら定刻到着経験はいくらでもありますが。平日の9時前後で

定時発着を妨げているのは乗客です。
以上。

何年かぶりに江ノ島行って
帰り片瀬江ノ島から帰宅しようとしたら
片瀬江ノ島始発新宿行きの急行電車が
なんだかえらく本数減っていて驚いた

昔は1時間な何本かコンスタントに片瀬江ノ島始発の
新宿直行の急行電車があったような気がしたんだけど

土曜の夕方だったけど
江ノ島駅に人もそれほどいなかった
JRの新宿湘南ラインも出来て
小田急で来る観光客減ったのだろうか？

>>39
あれでも少し前よりはかなり増えたんよ＜新宿直通急行
湘南急行の時代は、一日5本くらい（朝3と深夜2だったか？）しか無かった。

もう少し暖かくなれば、夕方の小田急もかなり混むんだけどね。

一番混むのは江ノ島花火大会開催日な気がする。

>>39
うちの親、休日の急行がほとんど江ノ島行かないって話したら
驚いてた。あれじゃあ東海道使えって言ってるようなモンだよな。

小田急は5分以内は遅れとは言わない。小田急定時という(ｗ
ちなみに隣の田都は１分遅れでもお詫びの放送が入る。

片瀬江ノ島のリフォーム騒ぎで「離婚弁護士�U　ハンサム　ウーマン」どころじゃないぞ。