【通算】西九州新幹線[長崎新幹線]を語る【２５回】
1 ：名無し野電車区：
前スレ http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205022631/
「人生劇場」 作詞：佐藤惣之助 作曲：古賀政男 唄：村田英雄
やあると思えば どこまでやるさ
それが県知事の 務めじゃないか
新幹線が無ければ 西九州は闇だ
なまじとめるな 反対厨
あんな在来線に 未練はないが
なぜか涙が 流れてならぬ
男ごころは 男でなけりゃ
わかるものかと 諦めた
時世時節(ときよじせつ)は 変ろとままよ
古川の康は 男じゃないか
俺も生きたや 大・大隈のように
義理と人情の この世界
西の端の 知事ではあるが
赤門で学んで 波風受けて
行くぞ男の この花道を
人生劇場 いざ序幕
↓九州新幹線(鹿児島ルート)の話題はこちらで
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206250552/
「人生劇場」 作詞：佐藤惣之助 作曲：古賀政男 唄：村田英雄
やあると思えば どこまでやるさ
それが県知事の 務めじゃないか
新幹線が無ければ 西九州は闇だ
なまじとめるな 反対厨
あんな在来線に 未練はないが
なぜか涙が 流れてならぬ
男ごころは 男でなけりゃ
わかるものかと 諦めた
時世時節(ときよじせつ)は 変ろとままよ
古川の康は 男じゃないか
俺も生きたや 大・大隈のように
義理と人情の この世界
西の端の 知事ではあるが
赤門で学んで 波風受けて
行くぞ男の この花道を
人生劇場 いざ序幕
↓九州新幹線(鹿児島ルート)の話題はこちらで
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206250552/
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終了
かくして、不毛な煽り合いがまた始まるのであった・・・
4 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 23:51:33 ID:lvlPVQzwO
>>1
乙
乙
5 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 17:09:45 ID:Is/YBzDS0
長崎ー諫早間早期着工希望！
6 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 13:04:00 ID:g2N/tkiX0
新鳥栖～武雄間、早期フル規格化キボンヌｗｗｗｗｗ
7 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 07:54:00 ID:7ndrmYwo0
ＦＧＴの佐世保乗入れが先ジャン。。。
8 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 11:29:37 ID:+wzCzHnG0
整備新幹線の着工スケジュールを考えよう。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1210818517/
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1210818517/
9 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 17:10:48 ID:TOpNAflt0
地元の人は長崎新幹線は必要ないと思っているんだってみたいなこと、今、
ムーブ(ABC)で言っていた。
ムーブ(ABC)で言っていた。
10 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 17:26:55 ID:7ndrmYwo0
道路ばっか使っている多くの人たちも含まれるだろうなｗ
>>10
賛成してるはずの土建屋に金が落ちない事が分かったから駅の再開発
土建屋だけが賛成してるのが新幹線だろ？
あ、税金で運営している（＝路線の赤字を賄ってもらえる）自称民間企業のJRも賛成だったな
そもそも、賛成してる人間の中には谷○とか金○とかの
新幹線に乗車する機会の無い、棺桶に片足突っ込んでいる高齢者が一生懸命なのが笑えるがw
賛成してるはずの土建屋に金が落ちない事が分かったから駅の再開発
土建屋だけが賛成してるのが新幹線だろ？
あ、税金で運営している（＝路線の赤字を賄ってもらえる）自称民間企業のJRも賛成だったな
そもそも、賛成してる人間の中には谷○とか金○とかの
新幹線に乗車する機会の無い、棺桶に片足突っ込んでいる高齢者が一生懸命なのが笑えるがw
13 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 08:22:32 ID:zL9/r2DF0
ブルジョアの古○とか金○はこんな便利で快適な乗り物（新幹線）を
県民にも利用できるようにしたいとの熱い思いから建設推進に奔走しているんだよと
反論してみるｗｗｗｗｗ
県民にも利用できるようにしたいとの熱い思いから建設推進に奔走しているんだよと
反論してみるｗｗｗｗｗ
>>13
だったら自腹を切ってやれば？
金子と谷川のバカ息子と娘が諫早の干拓地に入植して大恥かいたのは一昨年にこのスレや長ちゃんの新幹線スレの何個か前で
土建屋に農業をやらせろって意見があったからだよね～土地が無いからできるか！と反論して諫早の埋め立て地があると言われて
反論もできず悪態をついて、自分たちが真っ先に入る…ブルジョアって割にはオバカサンな上に恥知らず
長崎の、いや日本の恥ですね～政略結婚までして…w
だったら自腹を切ってやれば？
金子と谷川のバカ息子と娘が諫早の干拓地に入植して大恥かいたのは一昨年にこのスレや長ちゃんの新幹線スレの何個か前で
土建屋に農業をやらせろって意見があったからだよね～土地が無いからできるか！と反論して諫早の埋め立て地があると言われて
反論もできず悪態をついて、自分たちが真っ先に入る…ブルジョアって割にはオバカサンな上に恥知らず
長崎の、いや日本の恥ですね～政略結婚までして…w
15 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 10:11:03 ID:zL9/r2DF0
ブルジョアは頭は使うが、自分の金（自腹）は遣わんよ。
だから金持ちになれる｡
庶民には分からんだろうな。
だから金持ちになれる｡
庶民には分からんだろうな。
長崎って不気味だよね
かつては諫早湾干拓事業で宝の海と言われた諫早湾を死の海とし
こんどは不要論がたかまる新幹線ですか
ここはゼネコンと国がズブズブなんだろうね
写真物語Ⅱ - 死にゆく海の最後の写真 - ムツゴロウ
http://jp.youtube.com/watch?v=eBYzjF83MAE&feature=related
かつては諫早湾干拓事業で宝の海と言われた諫早湾を死の海とし
こんどは不要論がたかまる新幹線ですか
ここはゼネコンと国がズブズブなんだろうね
写真物語Ⅱ - 死にゆく海の最後の写真 - ムツゴロウ
http://jp.youtube.com/watch?v=eBYzjF83MAE&feature=related
17 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 20:23:50 ID:1Wa/A6Th0
18 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 20:44:37 ID:8zNtS99OO
長崎は８９３の街だからな。
市長も殺されるし日本一デンジャラスな街だよ。
市長も殺されるし日本一デンジャラスな街だよ。
19 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 08:45:05 ID:qhidGYGk0
新大村駅は現行のＪＲ大村駅の真上に高架で作れば
土地の買収費も小額で済むような気がするが、どうね？
土地の買収費も小額で済むような気がするが、どうね？
20 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 12:03:36 ID:PDM167sW0
国道番号と新幹線（★既設●工事○計画☆妄想）
01 東海道★
02 山陽★
03 九州★●
04 東北★●
05 北海道●○
06 常磐☆
07 羽越○
08 北陸●○
09 山陰○
10 東九州○
11 四国○
12 北海道（旭川）○
13 奥羽★（ミニ）○
14 成田○
16 東京環状☆
17 上越★
18 北陸（長野）★●
19 中央○
20 中央○
25 中央○
…（中略）…
34 長崎○
01 東海道★
02 山陽★
03 九州★●
04 東北★●
05 北海道●○
06 常磐☆
07 羽越○
08 北陸●○
09 山陰○
10 東九州○
11 四国○
12 北海道（旭川）○
13 奥羽★（ミニ）○
14 成田○
16 東京環状☆
17 上越★
18 北陸（長野）★●
19 中央○
20 中央○
25 中央○
…（中略）…
34 長崎○
21 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 14:38:26 ID:mFAL0dfZO
>>19
それなら「新」が付かない
それなら「新」が付かない
22 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 00:38:57 ID:cApwDxLIO
ほすほす
保守なら自民党
保守なら自民党
23 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 04:28:17 ID:Mv844TlE0
こんなの作ったら山陰とか四国とか黙ってないだろうな
自民党の財政破綻路線だけは何とかならんのか
自民党の財政破綻路線だけは何とかならんのか
24 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 08:36:38 ID:leKVL+X70
<<23
山陰や四国地方に長崎市みたいな大きな中核都市ってあったっけ？
山陰や四国地方に長崎市みたいな大きな中核都市ってあったっけ？
26 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 09:29:13 ID:TYh1miuw0
27 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 19:57:53 ID:8nnebMt40
身丈に合わない九州への税金ばらまきは止めるべき
新幹線の次はどんな公共事業（笑）がはじめるのだろうか
新幹線の次はどんな公共事業（笑）がはじめるのだろうか
28 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 17:29:53 ID:x3Yi9WstO
四国への架橋はまだ足りない
豊予が残っている
四国新幹線・四国横断新幹線建設のためには
架橋はあれでよかった
豊予が残っている
四国新幹線・四国横断新幹線建設のためには
架橋はあれでよかった
29 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 08:57:24 ID:ZAPx1jeJ0
30 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 00:36:45 ID:5dLn+h+UO
長崎新幹線反対厨、敗走(笑)
31 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 08:33:26 ID:2bWiETGX0
(笑)ってなかったら
長崎新幹線反対厨、敗走
ってことですよね。
長崎新幹線反対厨、敗走
ってことですよね。
34 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 08:20:50 ID:OjmnTjxS0
「いとしの西九州新幹線」 歌：サザンカ・スターダスト
笑ってもっと 推進派 むじゃきに on my mind
映ってもっと 推進派 すてきに in your sight
みぞれまじりの心なら
推進派 my love so sweet
笑ってもっと 推進派 むじゃきに on my mind
映ってもっと 推進派 すてきに in your sight
みぞれまじりの心なら
推進派 my love so sweet
35 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 08:40:06 ID:Er4pe8nJ0
新駅その他、予定地の登記調べてインサイダー暴露してくれる神よ～
Ｑ魔そろそろヤバイね
Ｑ魔そろそろヤバイね
37 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 21:41:09 ID:CoXcoa5dO
age
38 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 23:29:08 ID:uSCa/Nkg0
線路は出来ても、ＧＣＴの開発がままならず、結局８８５が
１時間３０分かけて走ります。
１時間３０分かけて走ります。
885系を改造して高速化すればいい
ようやく線路ができるところまで認めたなｗ
次はＧＣＴの開発が攻防戦ですかｗ
次はＧＣＴの開発が攻防戦ですかｗ
そういや数日前の西日本新聞に「FGTの開発遅れを理由にフル規格やミニ新幹線への
規格変更も」みたいな記事が出てたな。
規格変更も」みたいな記事が出てたな。
フル規格なんてやめろォォォォォォォォ
長崎新幹線ごときミニ新幹線で充分
長崎新幹線ごときミニ新幹線で充分
43 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 16:56:36 ID:BdYmAq3h0
バスで十分でしょ。
ＧＣＴの運命はキハ３９１と同じ。
ＧＣＴの運命はキハ３９１と同じ。
>>41
新鳥栖-武雄温泉を標準軌に改軌、かねぇ。
そしたら長崎-武雄温泉を標準軌で敷ける(現計画では狭軌、最高200km/h)。
もちろん長崎-諫早が認可されれば、だが。
・・さてみどりはどうしたもんか。三線軌道？
新鳥栖-武雄温泉を標準軌に改軌、かねぇ。
そしたら長崎-武雄温泉を標準軌で敷ける(現計画では狭軌、最高200km/h)。
もちろん長崎-諫早が認可されれば、だが。
・・さてみどりはどうしたもんか。三線軌道？
現在着工してる区間は、在来特急を。
鳥栖まで完成すれば、フルにするんじゃない？
鳥栖まで完成すれば、フルにするんじゃない？
46 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 19:27:32 ID:NWiDe9IDO
>>43
新幹線を走れるＤＭＶなんてのを開発すれば・・・
博多→新幹線→新鳥栖→連絡線→長崎自動車道→佐賀→武雄→嬉野→大村→ながさき出島道路→出島→長崎駅２階ＤＭＶ専用のりば
完璧
現在５連のかもめで毎時２往復→毎時10連で60%ぐらいの乗車率だから
DMV２連で毎時６往復ぐらいすれば輸送力的には問題なし
>>44
佐世保まで新幹線が走ります
新幹線を走れるＤＭＶなんてのを開発すれば・・・
博多→新幹線→新鳥栖→連絡線→長崎自動車道→佐賀→武雄→嬉野→大村→ながさき出島道路→出島→長崎駅２階ＤＭＶ専用のりば
完璧
現在５連のかもめで毎時２往復→毎時10連で60%ぐらいの乗車率だから
DMV２連で毎時６往復ぐらいすれば輸送力的には問題なし
>>44
佐世保まで新幹線が走ります
47 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 19:29:54 ID:NWiDe9IDO
絶滅危惧種は6連だから毎時11両に訂正
48 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 20:44:42 ID:WmXDp32B0
鳥栖-長崎 フル規格
武雄-佐世保 ミニ新幹線
としてください。
武雄-佐世保 ミニ新幹線
としてください。
49 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 23:01:31 ID:BdYmAq3h0
新大阪までなら、ＧＣＴよりミニ新幹線の方が到達時間は早い。
ミニ用車両は東北新幹線で３２０キロ運転が予定されている。
山陽区間でも３００キロ運転は可能。
ミニ用車両は東北新幹線で３２０キロ運転が予定されている。
山陽区間でも３００キロ運転は可能。
50 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 09:23:09 ID:BhZ5jvSo0
ミニはスカートに限るｗｗｗｗ
51 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 10:15:12 ID:KZmDZFA3O
武雄－諫早間はフリゲ前提だから、初めからフル軌道でしょ？
だから推進派の次の行動はフリゲ実用化阻止で新鳥栖－武雄間のフル規格着工か？
だから推進派の次の行動はフリゲ実用化阻止で新鳥栖－武雄間のフル規格着工か？
52 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 14:12:34 ID:BhZ5jvSo0
鳥栖から佐世保までミニに改軌するのが現実的だろう。あわせて複線化も。
54 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 15:25:32 ID:A3g1ObCL0
じゃついでに肥前山口～肥前鹿島間もミニでw
FGT不要ってことでw
FGT不要ってことでw
55 ：???：2008/05/26(月) 15:38:41 ID:BhZ5jvSo0
.
>>51
武雄温泉-諫早は現状案では狭軌、最高200km/hで建設予定。
ただ速度が遅いしGCTが山陽に入れるかわからんので、長崎-諫早が認可されたら共に標準軌で敷き、
新鳥栖-武雄温泉の在来線をミニ化、なんて話が出てるわけで。
ただ、新鳥栖-肥前山口は上下線片一方づつ、肥前山口-武雄温泉は複線化のついでに改軌できるけど、
佐世保線の残りをミニ化するなら運行とめなきゃいけないんだよね。
ちなみに新鳥栖-武雄温泉の新幹線建設は佐賀が嫌がってて無理。
武雄温泉-諫早は現状案では狭軌、最高200km/hで建設予定。
ただ速度が遅いしGCTが山陽に入れるかわからんので、長崎-諫早が認可されたら共に標準軌で敷き、
新鳥栖-武雄温泉の在来線をミニ化、なんて話が出てるわけで。
ただ、新鳥栖-肥前山口は上下線片一方づつ、肥前山口-武雄温泉は複線化のついでに改軌できるけど、
佐世保線の残りをミニ化するなら運行とめなきゃいけないんだよね。
ちなみに新鳥栖-武雄温泉の新幹線建設は佐賀が嫌がってて無理。
佐賀通すの嫌なら伊万里と唐津を通せばいいのに
>>57
そんなことすれば長崎線がまるごと並行在来線になってよけいもめるだけだろうがｗｗ
そんなことすれば長崎線がまるごと並行在来線になってよけいもめるだけだろうがｗｗ
佐賀よりも伊万里や唐津のほうが都会人のイメージがいいので俺的には桶
60 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 02:33:25 ID:/R+SuO+EO
新鳥栖～武雄温泉間にフル規格の新線を敷かない理由として、佐賀平野がかなりの軟弱地帯であることがウィキペディアに書いてあった。
この前、とある飲食店でジイさん達が「肥前山口から武雄まで複線の高架になるらしい」って話ししていたのを隣のテーブルで聞いていたけど、まあデマなのかどうかは知らんが。
この前、とある飲食店でジイさん達が「肥前山口から武雄まで複線の高架になるらしい」って話ししていたのを隣のテーブルで聞いていたけど、まあデマなのかどうかは知らんが。
61 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 03:15:58 ID:AeRwQxpP0
ふと思ったんだが、
博多－新鳥栖間で新幹線を走らせるために、フリーゲージトレインを投入する意味があるんだろうか？
現時点では、軌間可変装置を通過するのに１両あたり１分以上かかる。
つまり、６両編成だとしたら６分以上。
通過速度が向上したとしても、恐らく５分程度はかかるであろう。
博多－新鳥栖間で短縮された時間が帳消しになりはしまいか？
博多－新鳥栖間も在来線でいいと思うのだが・・・
博多－新鳥栖間で新幹線を走らせるために、フリーゲージトレインを投入する意味があるんだろうか？
現時点では、軌間可変装置を通過するのに１両あたり１分以上かかる。
つまり、６両編成だとしたら６分以上。
通過速度が向上したとしても、恐らく５分程度はかかるであろう。
博多－新鳥栖間で短縮された時間が帳消しになりはしまいか？
博多－新鳥栖間も在来線でいいと思うのだが・・・
62 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 08:24:15 ID:q6Z2afAJ0
>>54 じゃついでに肥前山口～肥前鹿島間もミニでw
その先の肥前浜～諫早は狭軌だろう。
やはりＦＧＴじゃないと無理だね｡
ついでに諫早から島鉄に乗入れ
国立公園雲仙の玄関口、島原港駅まで
ＦＧＴちゃん、来てちょうだい。
その先の肥前浜～諫早は狭軌だろう。
やはりＦＧＴじゃないと無理だね｡
ついでに諫早から島鉄に乗入れ
国立公園雲仙の玄関口、島原港駅まで
ＦＧＴちゃん、来てちょうだい。
64 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 11:42:45 ID:xWZz73Z/0
そもそも、長崎新幹線ってムリがあると思う。
客もそう見込めないだろうし。
フリーゲージなんかを走らせるなら、既存の路線で車両の能力を上げて
法律も見直して最高速度を上げて踏み切りを減らせば、コストパフォーマンスがいいんじゃないかと思う。
だって、新幹線開通しても時間短縮は１５～２０分程度でしょ。
客もそう見込めないだろうし。
フリーゲージなんかを走らせるなら、既存の路線で車両の能力を上げて
法律も見直して最高速度を上げて踏み切りを減らせば、コストパフォーマンスがいいんじゃないかと思う。
だって、新幹線開通しても時間短縮は１５～２０分程度でしょ。
65 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 12:21:06 ID:Hqupmn+l0
66 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 14:49:04 ID:F/A5Q4WC0
新幹線いらんでしょ。
67 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 17:11:34 ID:51SwSRmXO
反対厨の一つ覚え、、、か
68 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 17:26:55 ID:UoQhcq6i0
博多－（背振山脈ブチ抜いてトンネル作る）－佐賀－（有明海の底ブチ抜いてトンネル作る）－諫早－（普賢岳ブチ抜いてトンネル作る）－長崎
これなら実用性あるぞ
これなら実用性あるぞ
69 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 18:08:59 ID:/R+SuO+EO
時間が短縮するか否かは関係なく、国会のセンセイ方やおともだちの土建屋さんたちは、ただ作りさえすればいいて思ってるんじゃないのかな。
特急に毛の生えたような列車でも「新幹線」というネームバリューだからこそ、各関係者の利害が一致してほぼ強行で着工に踏み切ったみたいだし。
たいした時間短縮にならないのに高い料金払わされるウチラのキモチなんてどこへやら。
特急に毛の生えたような列車でも「新幹線」というネームバリューだからこそ、各関係者の利害が一致してほぼ強行で着工に踏み切ったみたいだし。
たいした時間短縮にならないのに高い料金払わされるウチラのキモチなんてどこへやら。
70 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 18:21:00 ID:Hqupmn+l0
金かけて建設するなら博多⇔長崎の所要時間は40分を切ってもらわんとね。
71 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 18:24:10 ID:Hqupmn+l0
地図の上で佐賀-長崎を直線で結んでみると鹿島と大村を通るんだよね。
なんで武雄だの嬉野だのを迂回するのか。
鹿島が騒ぐ気持ちもわからんではない。
なんで武雄だの嬉野だのを迂回するのか。
鹿島が騒ぐ気持ちもわからんではない。
長崎
佐世保
佐賀西部（新線沿線）
佐賀東部（福岡に近いところ）
鹿島
これらの意向を全部満たすのは無理で、鹿島が割を食わされた。
ルートや整備内容も残りの4つの妥協の産物でしょ。
佐世保
佐賀西部（新線沿線）
佐賀東部（福岡に近いところ）
鹿島
これらの意向を全部満たすのは無理で、鹿島が割を食わされた。
ルートや整備内容も残りの4つの妥協の産物でしょ。
73 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 20:11:27 ID:+kEJ8yITO
長崎→諫早→大村→嬉野→佐世保→唐津→博多→佐賀→鹿島→長崎
長崎新環線
長崎新環線
75 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 10:52:21 ID:3RZs+Gfr0
「うれしいの」新幹線の駅ができる。
嬉野の地元民の声でした｡
嬉野の地元民の声でした｡
ID:+kEJ8yITOが鹿島人ということだけは理解した。
77 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 12:36:23 ID:bdWleElAO
佐賀古川バカ知事の責任問題や！
１０年間県税を捨て続け、１０年後、ＪＲとの協議は決別しＪＲ撤退、第三セクター化。
長崎は、負担率を佐賀県側に押し付ける。
朝夕、老人・学生だけの利用路線となり、赤字路線確実で１５年後には配線…。
鹿島地域の若者離れが進み、地域過疎化が進む。
佐賀市周辺も現行のような活発な特急本数の半減より、市場競争が崩れ
電車・高速バスなど全体的に割引運賃がなくなり
佐賀市周辺も元気がなくなる。
「やるからには、全力で良いモノにしていかなければいけない！」みたいな事言ってたが、
最初は意気込みはドコモ一緒」 。
元長崎県職員古川佐賀県知事の過ちを忘れてはいけない！
１０年間県税を捨て続け、１０年後、ＪＲとの協議は決別しＪＲ撤退、第三セクター化。
長崎は、負担率を佐賀県側に押し付ける。
朝夕、老人・学生だけの利用路線となり、赤字路線確実で１５年後には配線…。
鹿島地域の若者離れが進み、地域過疎化が進む。
佐賀市周辺も現行のような活発な特急本数の半減より、市場競争が崩れ
電車・高速バスなど全体的に割引運賃がなくなり
佐賀市周辺も元気がなくなる。
「やるからには、全力で良いモノにしていかなければいけない！」みたいな事言ってたが、
最初は意気込みはドコモ一緒」 。
元長崎県職員古川佐賀県知事の過ちを忘れてはいけない！
「かしわ」と「かしま」の違いがよくわかりません。
・にわとりが「かしわ」で、かもめが「かしま」
・弁当にあるのが「かしわ」で、いなりがあるのが「かしま」
・鳥感染を嫌うのが「かしわ」で、新幹線を嫌うのが「かしま」
・鶏冠（トサカ）は「かしわ」で、鳥栖佐賀（トスサガ）が「かしま」
・スーパーにあるのが「かしわ」で、スーパー（特急）がないのが「かしま」
でも、「かしわ」も「かしま」も、チキンです。
・にわとりが「かしわ」で、かもめが「かしま」
・弁当にあるのが「かしわ」で、いなりがあるのが「かしま」
・鳥感染を嫌うのが「かしわ」で、新幹線を嫌うのが「かしま」
・鶏冠（トサカ）は「かしわ」で、鳥栖佐賀（トスサガ）が「かしま」
・スーパーにあるのが「かしわ」で、スーパー（特急）がないのが「かしま」
でも、「かしわ」も「かしま」も、チキンです。
79 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 13:55:05 ID:8/KPvePP0
西九州新幹線って悪影響の方が大きいような気がする。
80 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 16:08:08 ID:HzHZdIWuO
新幹線を建設するなら、並行在来線区間を廃止し路線撤去。
その上でその区間の道路整備を県に、佐賀－長崎間の路線バス運行をJRQに要請。
その方がそこで暮らしている人のためになる。
その上でその区間の道路整備を県に、佐賀－長崎間の路線バス運行をJRQに要請。
その方がそこで暮らしている人のためになる。
鹿島はまだゴネてんのか？
83 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 10:13:47 ID:RS+D+Ror0
少なくとも着工決定まで当スレを荒らしまわっていた反対厨３人組みは
最近とんと見かけないので敗走したみたい。
１人目： 「はかまゴロ」とかなんとか明治時代の単語をつかう爺さま。
２人目： 高校クラスの統計も理解してない統計厨。
３人目： スケベなアスキーアートを書きまくる漫画厨。
最近とんと見かけないので敗走したみたい。
１人目： 「はかまゴロ」とかなんとか明治時代の単語をつかう爺さま。
２人目： 高校クラスの統計も理解してない統計厨。
３人目： スケベなアスキーアートを書きまくる漫画厨。
84 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 10:25:29 ID:E6mfw5f10
85 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 13:24:15 ID:X8HRqWCD0
こんなチンケな新幹線（もどき）に
層化だか乞食だかが大はしゃぎだな・・・。
日本中の納税者国民を敵に回すような、
こんなふざけたスレタイでスレを依頼しスレを立てるとは、
さすがは日本一の強姦魔・詐欺者・精神病者輩出県の福岡塵だな・・・。
http://p2.chbox.jp/read.php?host=human7.2ch.net&bbs=ms&key=1192841990&offline=1&ls=780-781n
長崎新幹線問題をめぐって
■佐賀の川浪秀之くんのブログのコメント欄が大人気な件
http://s04.megalodon.jp/2008-0305-1857-48/namilog.sagafan.jp/e17461.html
■極楽トンボさんのブログのコメント欄が大人気な件
http://gokurakutonbo00.blog102.fc2.com/blog-entry-721.html
層化だか乞食だかが大はしゃぎだな・・・。
日本中の納税者国民を敵に回すような、
こんなふざけたスレタイでスレを依頼しスレを立てるとは、
さすがは日本一の強姦魔・詐欺者・精神病者輩出県の福岡塵だな・・・。
http://p2.chbox.jp/read.php?host=human7.2ch.net&bbs=ms&key=1192841990&offline=1&ls=780-781n
長崎新幹線問題をめぐって
■佐賀の川浪秀之くんのブログのコメント欄が大人気な件
http://s04.megalodon.jp/2008-0305-1857-48/namilog.sagafan.jp/e17461.html
■極楽トンボさんのブログのコメント欄が大人気な件
http://gokurakutonbo00.blog102.fc2.com/blog-entry-721.html
86 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 13:25:00 ID:X8HRqWCD0
長崎のヤクザ久間章生と、個人的な借金を抱えた金子原二郎(長崎県知事)と、
元長崎県庁職員で、新幹線推進派のリモコンロボット古川康(佐賀県知事)が推進する 長崎新幹線！！！
◆◆久間章生の命令で、国家を私物化し国民を食い物にする、国土交通省の公金強奪鬼ども！◆◆
前国土交通省事務次官の安富正文
前国土交通省鉄道局長の梅田春実（日本旅行業協会会長）
〓〓〓両者とも長崎県出身！！！〓〓〓
長崎新幹線＝「実質時間短縮10分ちょっと」のニセモノ新幹線！
国民から半兆円以上もの巨額血税をドロボウする計画！
統一協会が佐賀県で推進する日韓トンネル構想とリンクしたトンデモ計画！
インチキ新幹線のために、国民から巨額血税を騙し取るために血まなこ！
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_194/read.cgi?trafficpolicy/1190610577/264-270
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/514-522
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/853-854
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/61-70
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/71-72
元長崎県庁職員で、新幹線推進派のリモコンロボット古川康(佐賀県知事)が推進する 長崎新幹線！！！
◆◆久間章生の命令で、国家を私物化し国民を食い物にする、国土交通省の公金強奪鬼ども！◆◆
前国土交通省事務次官の安富正文
前国土交通省鉄道局長の梅田春実（日本旅行業協会会長）
〓〓〓両者とも長崎県出身！！！〓〓〓
長崎新幹線＝「実質時間短縮10分ちょっと」のニセモノ新幹線！
国民から半兆円以上もの巨額血税をドロボウする計画！
統一協会が佐賀県で推進する日韓トンネル構想とリンクしたトンデモ計画！
インチキ新幹線のために、国民から巨額血税を騙し取るために血まなこ！
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_194/read.cgi?trafficpolicy/1190610577/264-270
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/514-522
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/853-854
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/61-70
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/71-72
87 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 13:26:01 ID:X8HRqWCD0
着工強行突破して、そのまま突っ走れると思いたいとは、おめでたい不幸蚊だな。
暴君石原進の会社がある不幸蚊。
推進派のチンドン屋・西日本新聞社や、
メディア操作・ＰＲ工作に加担してきた
推進派のコバンザメ・電通九州のある不幸蚊。
長崎新幹線推進の黒幕は、破産寸前の不幸蚊。そりゃ必死だろーぜ（ｗ
とりあえず、一党独裁の人さらい国や毒ギョーザ国と違って、
チェック＆バランスが、曲りなりにも作動する法治国家のお話。
久間章生が首謀した、昨年暮の推進派（ＪＲ九州・長崎県庁・佐賀県庁）による
「三者合意」とやらの偽装工作は、誰が見ても大根役者の大茶番。
虚心坦懐な裁判官の目を誤魔化せるや否やってことだな。
まっ、これからホント楽しみ。
http://p2.chbox.jp/read.php?host=kyusyu.machi.to&bbs=kyusyu&key=1204128642&offline=1&ls=69
http://p2.chbox.jp/read.php?host=www.machi.to&bbs=tawara&key=1205621766&offline=1&ls=5-8n
http://p2.chbox.jp/read.php?host=www.machi.to&bbs=tawara&key=1205621766&offline=1&ls=24n-
暴君石原進の会社がある不幸蚊。
推進派のチンドン屋・西日本新聞社や、
メディア操作・ＰＲ工作に加担してきた
推進派のコバンザメ・電通九州のある不幸蚊。
長崎新幹線推進の黒幕は、破産寸前の不幸蚊。そりゃ必死だろーぜ（ｗ
とりあえず、一党独裁の人さらい国や毒ギョーザ国と違って、
チェック＆バランスが、曲りなりにも作動する法治国家のお話。
久間章生が首謀した、昨年暮の推進派（ＪＲ九州・長崎県庁・佐賀県庁）による
「三者合意」とやらの偽装工作は、誰が見ても大根役者の大茶番。
虚心坦懐な裁判官の目を誤魔化せるや否やってことだな。
まっ、これからホント楽しみ。
http://p2.chbox.jp/read.php?host=kyusyu.machi.to&bbs=kyusyu&key=1204128642&offline=1&ls=69
http://p2.chbox.jp/read.php?host=www.machi.to&bbs=tawara&key=1205621766&offline=1&ls=5-8n
http://p2.chbox.jp/read.php?host=www.machi.to&bbs=tawara&key=1205621766&offline=1&ls=24n-
88 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 13:26:29 ID:X8HRqWCD0
【鉄道】九州新幹線、武雄温泉―諫早間の工事を正式認可…国交省 [08/03/26]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206536371/
■佐賀・長崎県民の声を良～く聞け！ ＠極楽トンボのブログ
http://gokurakutonbo00.blog102.fc2.com/blog-entry-762.html
■反対の旗印を降ろすとは？？ ＠極楽トンボのブログ
http://gokurakutonbo00.blog102.fc2.com/blog-entry-766.html
★逮捕され“完オチ”必至の守屋の次に狙われる「久間」の近況
http://www.cyzo.com/2007/11/post_164.html
★久間章生・防衛省疑獄＠ストレイドッグ
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/cat7603926/index.html
★週刊文春 2008年4月3日号
「守屋逮捕」では終わらない東京地検特捜部再起動！
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206536371/
■佐賀・長崎県民の声を良～く聞け！ ＠極楽トンボのブログ
http://gokurakutonbo00.blog102.fc2.com/blog-entry-762.html
■反対の旗印を降ろすとは？？ ＠極楽トンボのブログ
http://gokurakutonbo00.blog102.fc2.com/blog-entry-766.html
★逮捕され“完オチ”必至の守屋の次に狙われる「久間」の近況
http://www.cyzo.com/2007/11/post_164.html
★久間章生・防衛省疑獄＠ストレイドッグ
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/cat7603926/index.html
★週刊文春 2008年4月3日号
「守屋逮捕」では終わらない東京地検特捜部再起動！
ヘタすると在来線のS北斗やはくたか、サンダーバードより
表定速度が低くなる新幹線の完成かｗ
表定速度が低くなる新幹線の完成かｗ
90 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 14:10:35 ID:0BFFcBQbO
建設費も赤字も全て地元負担で作れ！
91 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 14:40:55 ID:RS+D+Ror0
長崎ごときに新幹線要らない
なんか伸びてるなとおもったら、いつもの人がきてたのか。
95 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 22:03:58 ID:kZTar8Oc0
並行在来線廃止なし。少しは回復気味とはいえ、慢性極貧自閉症のＪＲ九州、大決断をしたと思う。
経営資源の効率化、チャンスはきっちり掴んで進めていかないとジリ貧体質は変わらないからね。
胃に穴が開く思いで利益計画やったと思うけど、よくやったと思う。
よって、地元の不利は全くなくなった。喜んでいいはずなのにまだ反対派はいる。
政治家の反対運動が絡んでいるのかな。
経営資源の効率化、チャンスはきっちり掴んで進めていかないとジリ貧体質は変わらないからね。
胃に穴が開く思いで利益計画やったと思うけど、よくやったと思う。
よって、地元の不利は全くなくなった。喜んでいいはずなのにまだ反対派はいる。
政治家の反対運動が絡んでいるのかな。
>>95
あんた、肥前山口から先は特急が激減になるってこと忘れてるよｗｗ
あんた、肥前山口から先は特急が激減になるってこと忘れてるよｗｗ
別に乗客がいないんだから特急なんて減ったって影響ないだろ？
たしか以前は生活路線がなくなるとかで反対厨は息巻いていたはずじゃ
たしか以前は生活路線がなくなるとかで反対厨は息巻いていたはずじゃ
そういうことは沿線の同意が必要だと決めた連中に言うしかないな。
廃止しないのに沿線の同意が必要な訳ないだろw
100 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 07:21:40 ID:yotHmGw40
鹿島の誇り、がんばれフータン鍋
101 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 08:43:05 ID:ha6UiVNj0
鹿島が無駄な抵抗をしていなければ
ご褒美に高速道路の嬉野から鹿島まで
高規格道路を建設してもらえたのに。
今となっては後の祭りだな｡
この車社会、有徳稲荷の参拝客数にも大きく影響する
この責任を市長はどう取るんだい？
ご褒美に高速道路の嬉野から鹿島まで
高規格道路を建設してもらえたのに。
今となっては後の祭りだな｡
この車社会、有徳稲荷の参拝客数にも大きく影響する
この責任を市長はどう取るんだい？
102 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 08:44:26 ID:noiBxzn+0
で、財政破綻で土建屋だけが喜びみんな迷惑
103 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 08:29:50 ID:LXHZuj680
>>101
新幹線建設に反対しただけで、在来線の利用促進策等は何もやらなかったからね ＞鹿島市長
自分の支持率維持の為、人気取りの為、のパフォーマンスだったと思えてならない。
こういう結果になった以上、いかに地域振興できるか(=ｶﾈを取ってくるか)が
腕の見せ所なんだろうが、ちょい引き際を間違えた感がある。
新幹線建設に反対しただけで、在来線の利用促進策等は何もやらなかったからね ＞鹿島市長
自分の支持率維持の為、人気取りの為、のパフォーマンスだったと思えてならない。
こういう結果になった以上、いかに地域振興できるか(=ｶﾈを取ってくるか)が
腕の見せ所なんだろうが、ちょい引き際を間違えた感がある。
>>104
痛いとこ突くな
在来線の利用促進策なんかには、地元は興味がまったくなかったんだろう
使わないけど手放すのは嫌だ。いわば蔵に入った無用の長物を捨てきれない困惑で
市長含めて地元の人も内心ほっとしたのかも知れない
自分たちには知恵がなく、嫌だ嫌だとダダを捏ねているだけの行き詰まった状態を
ヒール役で解決してくれる、よその人が現れたんだからね
オラたちは鎮守さまを守りたくて一生懸命がんばったんだけど、
お役人様が強引によそへ持って行ったんだから、しょうがないだべや
オラたちは悪くねえ
よって、めでたしめでたし
痛いとこ突くな
在来線の利用促進策なんかには、地元は興味がまったくなかったんだろう
使わないけど手放すのは嫌だ。いわば蔵に入った無用の長物を捨てきれない困惑で
市長含めて地元の人も内心ほっとしたのかも知れない
自分たちには知恵がなく、嫌だ嫌だとダダを捏ねているだけの行き詰まった状態を
ヒール役で解決してくれる、よその人が現れたんだからね
オラたちは鎮守さまを守りたくて一生懸命がんばったんだけど、
お役人様が強引によそへ持って行ったんだから、しょうがないだべや
オラたちは悪くねえ
よって、めでたしめでたし
107 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 09:45:27 ID:frGfSp790
>>106
自作自演ウザス
自作自演ウザス
自演ではないけど？
そんなつまんない指摘するより、中身を批判したらどう？
それとも自分がセコイ自演してるから、他人もやってると勘違いされたのかしら
そんなつまんない指摘するより、中身を批判したらどう？
それとも自分がセコイ自演してるから、他人もやってると勘違いされたのかしら
>>104
＞自分の支持率維持の為、人気取りの為、のパフォーマンスだったと思えてならない。
それで人気が出るって事が、地元民の意向を表していると思うんだがね。
参拝客もいるだろうが、年末年始くらい特別列車走らせてくれるだろうと想像。
＞こういう結果になった以上、いかに地域振興できるか(=ｶﾈを取ってくるか)が
＞腕の見せ所なんだろうが、ちょい引き際を間違えた感がある。
これには同意。
＞自分の支持率維持の為、人気取りの為、のパフォーマンスだったと思えてならない。
それで人気が出るって事が、地元民の意向を表していると思うんだがね。
参拝客もいるだろうが、年末年始くらい特別列車走らせてくれるだろうと想像。
＞こういう結果になった以上、いかに地域振興できるか(=ｶﾈを取ってくるか)が
＞腕の見せ所なんだろうが、ちょい引き際を間違えた感がある。
これには同意。
>>105
でも現実問題として、地方にまともな産業がない以上、中央ないし上部組織から
ｶﾈを取ってくるしかないんだよね。
いい悪いは別として。
着工が決まった途端に、トーンダウンを通り越してだんまりになったのは
流石にそのあたりを弁えたわけだろうし。
>>107
勝手に人を他人様とミックスするなw
でも現実問題として、地方にまともな産業がない以上、中央ないし上部組織から
ｶﾈを取ってくるしかないんだよね。
いい悪いは別として。
着工が決まった途端に、トーンダウンを通り越してだんまりになったのは
流石にそのあたりを弁えたわけだろうし。
>>107
勝手に人を他人様とミックスするなw
ビンボー佐賀には反対してきた自治体に配るカネなんてもう無いんじゃないの？
だから引き際や腕の見せ所もなくただ反対するだけになったんじゃないのかね。
だから引き際や腕の見せ所もなくただ反対するだけになったんじゃないのかね。
112 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 13:25:46 ID:NstJ0be90
>>110
>地方にまともな産業がない以上、中央ないし上部組織から ｶﾈを取ってくるしかない
いい加減この考え自体が無理なんだけど？
経済の活性化に行政は出てこなくて良い、所詮マトモな企画ができない役所ががんばることこそ地方が衰退する
>地方にまともな産業がない以上、中央ないし上部組織から ｶﾈを取ってくるしかない
いい加減この考え自体が無理なんだけど？
経済の活性化に行政は出てこなくて良い、所詮マトモな企画ができない役所ががんばることこそ地方が衰退する
さすが佐賀人
潔癖空想主義の頑固者、山口良忠の末裔たちだな。
その理想論とやらで自分だけ餓死する分には構わんが
まわりの他人までを巻き添えにせんでくれ。
闇米を拒んで餓死した孤高の人、山口も
その死に至る真相は、我が子を溺愛して配給米のほとんどを食べさせた事、
そして夫妻に「代用食」の知識が無かった事だそうだ。
つまり、バランス感覚の欠如と生活の知恵に疎かったという生命力の弱さ。
言い換えれば、政治感覚の欠如と経済に関する知識不足なんだよね。
苦境のなかで必死に生きてゆく術を甘く考えちゃいかんよ。
>経済の活性化に行政は出てこなくて良い、所詮マトモな企画ができない役所ががんばることこそ地方が衰退する
で、お前が何を企画して、どこをどのくらい活性化できたんだ？
テレビに出る評論家のおだて話ごときを、簡単に真に受けてるんじゃないよ。
疲弊している過酷な現場に一度行ってみ晒せ、ドアホ
潔癖空想主義の頑固者、山口良忠の末裔たちだな。
その理想論とやらで自分だけ餓死する分には構わんが
まわりの他人までを巻き添えにせんでくれ。
闇米を拒んで餓死した孤高の人、山口も
その死に至る真相は、我が子を溺愛して配給米のほとんどを食べさせた事、
そして夫妻に「代用食」の知識が無かった事だそうだ。
つまり、バランス感覚の欠如と生活の知恵に疎かったという生命力の弱さ。
言い換えれば、政治感覚の欠如と経済に関する知識不足なんだよね。
苦境のなかで必死に生きてゆく術を甘く考えちゃいかんよ。
>経済の活性化に行政は出てこなくて良い、所詮マトモな企画ができない役所ががんばることこそ地方が衰退する
で、お前が何を企画して、どこをどのくらい活性化できたんだ？
テレビに出る評論家のおだて話ごときを、簡単に真に受けてるんじゃないよ。
疲弊している過酷な現場に一度行ってみ晒せ、ドアホ
114 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 15:11:37 ID:uQRjHajv0
>>113
なんでもかんでも佐賀人にされても困るけどなw
>苦境のなかで必死に生きてゆく術
>疲弊している過酷な現場
土方が何人死のうと全く構わんが？
しかも必死じゃなくて、生活保護もらってるだけだろうが？
>お前が何を企画して、どこをどのくらい活性化
諫早干拓に入植した土建屋は前スレでも見てたんじゃないのか？
土建屋は農業をやれって教えてやったはずだが？
土地が無いとまで言ったアホに諫早に埋め立てた土地があるとまで教えたけどね～
まさか入ったのが谷川と金子のバカ息子娘だったのは大笑いしたけどねw
なんでもかんでも佐賀人にされても困るけどなw
>苦境のなかで必死に生きてゆく術
>疲弊している過酷な現場
土方が何人死のうと全く構わんが？
しかも必死じゃなくて、生活保護もらってるだけだろうが？
>お前が何を企画して、どこをどのくらい活性化
諫早干拓に入植した土建屋は前スレでも見てたんじゃないのか？
土建屋は農業をやれって教えてやったはずだが？
土地が無いとまで言ったアホに諫早に埋め立てた土地があるとまで教えたけどね～
まさか入ったのが谷川と金子のバカ息子娘だったのは大笑いしたけどねw
115 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 15:12:06 ID:uQRjHajv0
>>113
なんでもかんでも佐賀人にされても困るけどなw
>苦境のなかで必死に生きてゆく術
>疲弊している過酷な現場
土方が何人死のうと全く構わんが？
しかも必死じゃなくて、生活保護もらってるだけだろうが？
>お前が何を企画して、どこをどのくらい活性化
諫早干拓に入植した土建屋は前スレでも見てたんじゃないのか？
土建屋は農業をやれって教えてやったはずだが？
土地が無いとまで言ったアホに諫早に埋め立てた土地があるとまで教えたけどね～
まさか入ったのが谷川と金子のバカ息子娘だったのは大笑いしたけどねw
なんでもかんでも佐賀人にされても困るけどなw
>苦境のなかで必死に生きてゆく術
>疲弊している過酷な現場
土方が何人死のうと全く構わんが？
しかも必死じゃなくて、生活保護もらってるだけだろうが？
>お前が何を企画して、どこをどのくらい活性化
諫早干拓に入植した土建屋は前スレでも見てたんじゃないのか？
土建屋は農業をやれって教えてやったはずだが？
土地が無いとまで言ったアホに諫早に埋め立てた土地があるとまで教えたけどね～
まさか入ったのが谷川と金子のバカ息子娘だったのは大笑いしたけどねw
116 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 15:23:40 ID:R8cGeSjZ0
おまいは口だけの奴ですね
フータン鍋
フータン鍋
日豊新幹線の話は出ないのねんｗ
118 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 17:57:44 ID:LXHZuj680
九州新幹線：長崎ルート 活用プロジェクトで決意「武雄市ここにあり」 ／佐賀
ttp://mainichi.jp/area/saga/news/20080530ddlk41010580000c.html
九州新幹線長崎（西九州）ルート整備の決定を受けた「武雄市新幹線活用プロジェクト」が２９日、スタートした。
この日、市文化会館で開かれた設立総会には約５０人が出席。会長に就任した樋渡啓祐市長は「１０年後は『武雄市ここにあり』と言われる会になるように頑張りたい」と決意を述べた。
プロジェクトは「新幹線を活かしたまちづくり」を考えるのが目的。産官学が一体となり、今後の武雄市と県西部地域の産業振興や都市活性化を進める。また、地域住民の利便性向上も図るという。
議事では、樋渡市長を会長に選出したほか、副会長に馬渡洋三・武雄商工会議所会頭と大坪勇郎・市観光協会長の２人を選んだ。
本年度の事業として（１）各分野の現況分析と課題の検討、検証（２）工事推進のための機運醸成、情報発信（３）先進地視察（４）短・中・長期目標の設定と取り組みの研究－－を決めた。
総会後、安部誠治・関西大学副学長が「新幹線とまちづくり～展望と課題～」と題して記念講演。
続いて武雄高校３年の黒木啓史さんが「新幹線がもたらす新たな可能性～住み良い街から 住みたい街へ～」、上瀧浩輔さんが「リピーター大作戦～新幹線開通にあたっての温泉改革～」をテーマに提言を発表した。
長崎ルートの武雄温泉－諫早間は今年３月２６日、工事実施計画が国から認められ、４月２８日に起工式が行われた。【原田哲郎】
毎日新聞 2008年5月30日 地方版
ttp://mainichi.jp/area/saga/news/20080530ddlk41010580000c.html
九州新幹線長崎（西九州）ルート整備の決定を受けた「武雄市新幹線活用プロジェクト」が２９日、スタートした。
この日、市文化会館で開かれた設立総会には約５０人が出席。会長に就任した樋渡啓祐市長は「１０年後は『武雄市ここにあり』と言われる会になるように頑張りたい」と決意を述べた。
プロジェクトは「新幹線を活かしたまちづくり」を考えるのが目的。産官学が一体となり、今後の武雄市と県西部地域の産業振興や都市活性化を進める。また、地域住民の利便性向上も図るという。
議事では、樋渡市長を会長に選出したほか、副会長に馬渡洋三・武雄商工会議所会頭と大坪勇郎・市観光協会長の２人を選んだ。
本年度の事業として（１）各分野の現況分析と課題の検討、検証（２）工事推進のための機運醸成、情報発信（３）先進地視察（４）短・中・長期目標の設定と取り組みの研究－－を決めた。
総会後、安部誠治・関西大学副学長が「新幹線とまちづくり～展望と課題～」と題して記念講演。
続いて武雄高校３年の黒木啓史さんが「新幹線がもたらす新たな可能性～住み良い街から 住みたい街へ～」、上瀧浩輔さんが「リピーター大作戦～新幹線開通にあたっての温泉改革～」をテーマに提言を発表した。
長崎ルートの武雄温泉－諫早間は今年３月２６日、工事実施計画が国から認められ、４月２８日に起工式が行われた。【原田哲郎】
毎日新聞 2008年5月30日 地方版
120 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 05:55:04 ID:8OcdskxM0
今日午前10時からのテレ朝系「田原総一朗のサンデープロジェクト」
▽追跡第二弾：国と闘う市長、町長～長崎新幹線と覆された民意～
国と県が推し進める巨大公共事業・長崎新幹線計画を追った、２年ぶりの第２弾。
長崎新幹線（九州新幹線長崎ルート）は総事業費３７００億円とされているが、博多―長崎間を現行の１時間４７分（最短）→１時間１９分と、短縮時間は２８分間になるため、
「わずか２８分のために数千億円も使うのはムダではないか」と、地元の長崎・佐賀で行われた各種世論調査においても反対の意見が多い事業だ。
そんな中、この計画にＮＯを突きつけ、反対を訴え続ける市長と町長がいる。佐賀県鹿島市の桑原允彦（まさひこ）市長と、江北町の田中源一町長だ。
鹿島市には現在、博多までＪＲの特急が１時間弱で結んでいる。桑原市長は「新幹線が出来ると、経営がＪＲから赤字必至の３セクとなり、やがては廃線になり、地域が廃れていく。
地域の将来のため、このＪＲ長崎本線を守るのが我々の責任」と語る。一方の田中町長は「わずか２８分しか短縮できない新幹線はムダ」と、その理由は明確だ。
長崎新幹線は、この２人の反対で１７年もの間、着工できない状況が続いていた。
アメとムチを駆使して同意を迫る国と県。
しかし２人は一歩も譲らず、推進派の焦りは昨年末、ついにピークに達した。そして推進派は、誰もが想像もしなかった「奇策」を繰り出したのだ。
その結果は･･･
国、県からの大きな圧力を受けながら、“民意”を糧に闘い続ける市長、町長。そして２人を結び付ける絆とは・・・
国と闘う市長と町長の軌跡を追った。
http://www.tv-asahi.co.jp/sunpro/
▽追跡第二弾：国と闘う市長、町長～長崎新幹線と覆された民意～
国と県が推し進める巨大公共事業・長崎新幹線計画を追った、２年ぶりの第２弾。
長崎新幹線（九州新幹線長崎ルート）は総事業費３７００億円とされているが、博多―長崎間を現行の１時間４７分（最短）→１時間１９分と、短縮時間は２８分間になるため、
「わずか２８分のために数千億円も使うのはムダではないか」と、地元の長崎・佐賀で行われた各種世論調査においても反対の意見が多い事業だ。
そんな中、この計画にＮＯを突きつけ、反対を訴え続ける市長と町長がいる。佐賀県鹿島市の桑原允彦（まさひこ）市長と、江北町の田中源一町長だ。
鹿島市には現在、博多までＪＲの特急が１時間弱で結んでいる。桑原市長は「新幹線が出来ると、経営がＪＲから赤字必至の３セクとなり、やがては廃線になり、地域が廃れていく。
地域の将来のため、このＪＲ長崎本線を守るのが我々の責任」と語る。一方の田中町長は「わずか２８分しか短縮できない新幹線はムダ」と、その理由は明確だ。
長崎新幹線は、この２人の反対で１７年もの間、着工できない状況が続いていた。
アメとムチを駆使して同意を迫る国と県。
しかし２人は一歩も譲らず、推進派の焦りは昨年末、ついにピークに達した。そして推進派は、誰もが想像もしなかった「奇策」を繰り出したのだ。
その結果は･･･
国、県からの大きな圧力を受けながら、“民意”を糧に闘い続ける市長、町長。そして２人を結び付ける絆とは・・・
国と闘う市長と町長の軌跡を追った。
http://www.tv-asahi.co.jp/sunpro/
>>120
始まりますた。
本質的に長崎は要らねぇだろ。
この先、ムダな高速道路計画と合わせて整備凍結（中止）にして、道路族からの「なんで道路だけ見直しなんだ！」というわがままな反発もある程度抑え込む、
そのための捨て駒とすべく、一旦着工にGOサインを出したのかもしれんがな。
始まりますた。
本質的に長崎は要らねぇだろ。
この先、ムダな高速道路計画と合わせて整備凍結（中止）にして、道路族からの「なんで道路だけ見直しなんだ！」というわがままな反発もある程度抑え込む、
そのための捨て駒とすべく、一旦着工にGOサインを出したのかもしれんがな。
っていうか、長崎なんてあと５、６発落としてもらって、根絶やしになった方がよかったかもな。
長崎新幹線大反対 県民の大半は反対なのになぜなんだ！
124 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 11:28:26 ID:+jYYFUzs0
佐賀県は空港の失敗に懲りてねえな。
新幹線の分も合わせて、頑張って借金返してね。
新幹線の分も合わせて、頑張って借金返してね。
125 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 11:29:46 ID:LulmxI17O
長崎新幹線は、ほんまにムダなのが、よく分かった
次の選挙では、長崎県民と佐賀県民は、責任を持って、自民党を全滅させろよ！！
次の選挙では、長崎県民と佐賀県民は、責任を持って、自民党を全滅させろよ！！
長崎県民も応援してます。鹿島市長 江北町長 悪の自民党を倒せ！
127 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 11:37:45 ID:T58FHqXa0
ようは 土建屋が潤う だけだろｗ
な、谷川議員。
128 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 11:40:35 ID:862xX+MMO
自民党は、次の選挙で・・
汚れ久間に未だに発言力持たせてる与党PT。他の路線の整備推進が心配。
130 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 11:41:24 ID:T58FHqXa0
佐賀県知事ｷﾓｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ死ねｗ
住民の意見を全く無視した、一部利権議員による税金横領のための事業という事でFAだな。
納税者だけじゃなく、他の路線にも甚だ迷惑だからやめてくれ。
っていうか、久間死ね
納税者だけじゃなく、他の路線にも甚だ迷惑だからやめてくれ。
っていうか、久間死ね
132 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 11:50:21 ID:p8R60s0v0
要するに、中途半端は良くない
フル規格時速300ｷﾛにして新大阪・名古屋・東京と直通運転にすべき
フル規格時速300ｷﾛにして新大阪・名古屋・東京と直通運転にすべき
133 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 11:56:03 ID:PEXWYk6v0
長崎中止して、北海道・北陸に回してくれ
民主党頼む
民主党頼む
佐賀県知事誰かに似てる
誰だろう・・・役者かな
誰だろう・・・役者かな
>>132
禿しくお断りです by 倒壊
禿しくお断りです by 倒壊
>>134
平べったくてメガネをかけた貴乃花
平べったくてメガネをかけた貴乃花
138 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 12:00:52 ID:leNb2C0Q0
くだらねえ。
長崎なんかに新幹線つくる暇あったら
さっさと札幌まで新幹線造れちゅーの。
北海道新幹線や宮崎の道路建設に反対してる奴。
叩く相手を間違ってるぞ。
だいたいね佐賀みたいなド田舎に新幹線通すこと自体間違ってる。
北海道新幹線や宮崎の道路建設に反対してる奴は
長崎新幹線を叩けや盲目野郎ども。
長崎なんかに新幹線つくる暇あったら
さっさと札幌まで新幹線造れちゅーの。
北海道新幹線や宮崎の道路建設に反対してる奴。
叩く相手を間違ってるぞ。
だいたいね佐賀みたいなド田舎に新幹線通すこと自体間違ってる。
北海道新幹線や宮崎の道路建設に反対してる奴は
長崎新幹線を叩けや盲目野郎ども。
長崎県民があんな知事や議院を選んだのが悪い！ 九魔はとにかく、ダニ川と金庫は、親類関係のグルグルだ！
>>139
長崎県民の職業構成ってどうなんだ？連中から仕事を恵んでもらわないと生活できないような連中が大半なのか？
長崎県民の職業構成ってどうなんだ？連中から仕事を恵んでもらわないと生活できないような連中が大半なのか？
141 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 12:29:49 ID:fJoVltJkO
これに賛成する鉄道キチガイと議員とJRは全線市中引き回しの上で八つ裂きにすべし
賛成鉄道キチガイは今すぐ列車に飛び込んで自殺すること。これは国民の総意
賛成鉄道キチガイは今すぐ列車に飛び込んで自殺すること。これは国民の総意
長崎はやることが全部スローテンポすぎるんだよ。
諫早湾干拓だって八郎潟干拓みたいに高度成長期までにやってしまっていれば、叩かれることもなかったし、新幹線だって原子力船むつを受け入れた時にスパッとやっちまえば、世論なんて真逆だったはずなのに。
それで１７年もまた待ってしまうんだから、みっともないったらありゃしない。
諫早湾干拓だって八郎潟干拓みたいに高度成長期までにやってしまっていれば、叩かれることもなかったし、新幹線だって原子力船むつを受け入れた時にスパッとやっちまえば、世論なんて真逆だったはずなのに。
それで１７年もまた待ってしまうんだから、みっともないったらありゃしない。
>>142
気違いはさっさと死ね
気違いはさっさと死ね
145 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 12:57:42 ID:2T1iPNEx0
147 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 13:07:03 ID:fJoVltJkO
>>144
ド田舎・凶悪犯罪の巣窟に金を掛けること自体無駄。新幹線キチガイ。土建屋キチガイはさっさと死ねや
ド田舎・凶悪犯罪の巣窟に金を掛けること自体無駄。新幹線キチガイ。土建屋キチガイはさっさと死ねや
>>145
平行在来線を３セク移転せず、開通後２０年間はJR吸収の路線として運営、掛かる費用は県が負担。
「３セク移転で不便になる」という鹿島市、江北町の反対の根拠を（時限＆見せかけだけど）絶った形にしたこと。
たとえ事業者が変わらなくても、運行本数が激減して一気に不便になるのは自明だし、
２０年経ったら放り出される（３セク移転しても赤字になるのがみえみえなので、当然廃止）ので、
このアイデアで納得、満足して賛成派に転じた鹿島市民、江北町民がいるとすれば、
そいつらは選挙権を持たせるべきではない程に暗愚。
平行在来線を３セク移転せず、開通後２０年間はJR吸収の路線として運営、掛かる費用は県が負担。
「３セク移転で不便になる」という鹿島市、江北町の反対の根拠を（時限＆見せかけだけど）絶った形にしたこと。
たとえ事業者が変わらなくても、運行本数が激減して一気に不便になるのは自明だし、
２０年経ったら放り出される（３セク移転しても赤字になるのがみえみえなので、当然廃止）ので、
このアイデアで納得、満足して賛成派に転じた鹿島市民、江北町民がいるとすれば、
そいつらは選挙権を持たせるべきではない程に暗愚。
>>148
お前も意味不明
お前も意味不明
>>145
奇策＝３者（ＪＲ、佐賀県、長崎県）合意
ＪＲ九州が並行在来線の長崎線肥前山口～諫早間を２０年間運行する一方、両県が１４億円で線路などをＪＲ九州から購入し、年間管理費も負担する内容。
整備新幹線は、並行在来線をＪＲから経営分離する場合、沿線自治体の同意を得ることを着工の条件としている。長崎ルートでは、沿線自治体のうち佐賀県鹿島市と江北町が反対していたが、３者合意で「経営分離せず」となったため、自治体の同意は必要なくなった。
ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/news-spe/teturo/712/te_712_121802.htm
やるべきではなかったが
歩み寄りがかなわなかったので、やむを得ずだったのだろうと思う。
奇策＝３者（ＪＲ、佐賀県、長崎県）合意
ＪＲ九州が並行在来線の長崎線肥前山口～諫早間を２０年間運行する一方、両県が１４億円で線路などをＪＲ九州から購入し、年間管理費も負担する内容。
整備新幹線は、並行在来線をＪＲから経営分離する場合、沿線自治体の同意を得ることを着工の条件としている。長崎ルートでは、沿線自治体のうち佐賀県鹿島市と江北町が反対していたが、３者合意で「経営分離せず」となったため、自治体の同意は必要なくなった。
ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/news-spe/teturo/712/te_712_121802.htm
やるべきではなかったが
歩み寄りがかなわなかったので、やむを得ずだったのだろうと思う。
>>ID:i9s2ZhrD0
田舎の土建屋の生活と、ダニ議員の利権を確保するためのヤラセ需要創出で、これ以上国税が投入されるのはカンベンな。
供給過剰な産業や、分不相応な分散居住生活を税で保護することは国を危うくする。
田舎の土建屋の生活と、ダニ議員の利権を確保するためのヤラセ需要創出で、これ以上国税が投入されるのはカンベンな。
供給過剰な産業や、分不相応な分散居住生活を税で保護することは国を危うくする。
153 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 13:35:27 ID:Y+iuLZgB0
>>151
要りもしない物に、やむを得ずだったじゃ困るって
要りもしない物に、やむを得ずだったじゃ困るって
>>152
個人攻撃に走った時点で、あんたらの意見が薄っぺらになってしまうことにも気づけ
たぶん、元々が個人攻撃したくってやってるだけの薄っぺらな主張だとは思うが
>>153
そこはわかる。
でもそれは国会の議論ですでに必要と結論が出てしまったことで、本来は国会できちんと処理しなければならなかったこと。
そんなのを地方自治体に不要と指摘されて国がアタフタしてるから、こんなみっともない決着になったんだな。
国の責任は大きいよ。
個人攻撃に走った時点で、あんたらの意見が薄っぺらになってしまうことにも気づけ
たぶん、元々が個人攻撃したくってやってるだけの薄っぺらな主張だとは思うが
>>153
そこはわかる。
でもそれは国会の議論ですでに必要と結論が出てしまったことで、本来は国会できちんと処理しなければならなかったこと。
そんなのを地方自治体に不要と指摘されて国がアタフタしてるから、こんなみっともない決着になったんだな。
国の責任は大きいよ。
>>154
国会の議論ですでに必要と結論が出てしまった？
嘘吐くなよ！そもそも、在来線の分離切り離しは国会で決めた事
それを、アホな政治家がそれこそ『奇策』を使っていい加減な事をしたからじゃないか…
すべての責任は国会でなく久間、金子、古川にある当然、長崎、佐賀の財政が破綻した場合
このアホ三人衆の資産は没収そのくらいのことはするんだろうね～？
国会の議論ですでに必要と結論が出てしまった？
嘘吐くなよ！そもそも、在来線の分離切り離しは国会で決めた事
それを、アホな政治家がそれこそ『奇策』を使っていい加減な事をしたからじゃないか…
すべての責任は国会でなく久間、金子、古川にある当然、長崎、佐賀の財政が破綻した場合
このアホ三人衆の資産は没収そのくらいのことはするんだろうね～？
今日サンプロ見ました
この国の政治は腐っている
いいな～こんな市長さんの町は
この国の政治は腐っている
いいな～こんな市長さんの町は
157 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 14:03:06 ID:qZPannYf0
工事が必要だと言う
なら工事でなく福祉に金を使うべき
新幹線や道路だと土地代やセメント代にとられ賃金は残りのわずか、これでは雇用対策にも景気にも効果は少ない
ペット産業は花盛りで景気を良くしている、これと同じで年寄りが増えると景気が良くなる
これが福祉大国なのです。
福祉大国は、景気も良くGDP／人は日本より可成り多い、老後も教育も医療も安心、自殺率も低い、財政は黒字、
日本にくらべ良いとこばかり、
http://www002.upp.so-net.ne.jp/HATTORI-n/120-1.htm
なら工事でなく福祉に金を使うべき
新幹線や道路だと土地代やセメント代にとられ賃金は残りのわずか、これでは雇用対策にも景気にも効果は少ない
ペット産業は花盛りで景気を良くしている、これと同じで年寄りが増えると景気が良くなる
これが福祉大国なのです。
福祉大国は、景気も良くGDP／人は日本より可成り多い、老後も教育も医療も安心、自殺率も低い、財政は黒字、
日本にくらべ良いとこばかり、
http://www002.upp.so-net.ne.jp/HATTORI-n/120-1.htm
じゃあなんで国の予算が付いてたんだ？
予算をOKしたのは国だろう
不要なものに予算つけてたんなら国の責任もあるんじゃないか？
在来線切り離しは、平行在来線からJRが撤退することを認めただけであり
必ず廃止しなければならないものではありません。
両方儲かる路線だったら、国がJRに儲かるなとは言えないだろう。
それがあっての３者合意なので奇策なのですよ。
予算をOKしたのは国だろう
不要なものに予算つけてたんなら国の責任もあるんじゃないか？
在来線切り離しは、平行在来線からJRが撤退することを認めただけであり
必ず廃止しなければならないものではありません。
両方儲かる路線だったら、国がJRに儲かるなとは言えないだろう。
それがあっての３者合意なので奇策なのですよ。
>>159
>奇策
反対する自治体が県との対話の席に着こうとしなかったからだろう。
もちろん、駆け引き上手な国や県との調整は小さな市町の首長には大変だろうけど
調整の意志なく反対と言い続けるだけだったのは失敗だったと思う。
政財界の大物に仲介役をお願いするなど、尽くす手はまだあったのではないだろうか。
>長崎の経済
長崎という地を将来的に見捨てるか救うかの大命題でもあるよね。この地域への投資の要否は
後背地としての五島など離島部まで含めると、
海洋資源や国防などを含めて空白にはできない地域だし
とはいえ、その投資対象が新幹線でいいのかは自分でも疑問はある。
でも他に国に頼れる予算はないし、貧乏県が県単独でできる事業なんて知れたもの。
それに、すでに動き出した計画には地方の細かい整備計画が数多く予算化されて同時進行で動いているし
ここでやめると、そちらの方が面倒くさいことになりそう。詳しくはわからんけど
やっぱり国が進めると判断した時点が大きな節目だったんだと思う。
本当に必要ならそれを地元にきちんと啓蒙しなければならなかったし、
要らないんなら早くに決断してやめちまえばよかった。
政治の決断が遅い。それだけだよ、言いたいのは。
>奇策
反対する自治体が県との対話の席に着こうとしなかったからだろう。
もちろん、駆け引き上手な国や県との調整は小さな市町の首長には大変だろうけど
調整の意志なく反対と言い続けるだけだったのは失敗だったと思う。
政財界の大物に仲介役をお願いするなど、尽くす手はまだあったのではないだろうか。
>長崎の経済
長崎という地を将来的に見捨てるか救うかの大命題でもあるよね。この地域への投資の要否は
後背地としての五島など離島部まで含めると、
海洋資源や国防などを含めて空白にはできない地域だし
とはいえ、その投資対象が新幹線でいいのかは自分でも疑問はある。
でも他に国に頼れる予算はないし、貧乏県が県単独でできる事業なんて知れたもの。
それに、すでに動き出した計画には地方の細かい整備計画が数多く予算化されて同時進行で動いているし
ここでやめると、そちらの方が面倒くさいことになりそう。詳しくはわからんけど
やっぱり国が進めると判断した時点が大きな節目だったんだと思う。
本当に必要ならそれを地元にきちんと啓蒙しなければならなかったし、
要らないんなら早くに決断してやめちまえばよかった。
政治の決断が遅い。それだけだよ、言いたいのは。
162 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 16:01:03 ID:qZPannYf0
新幹線や道路には限度がある、
医療介護福祉教育なら限度が無く景気も良くなる。
方向転換が必要なのだ。
▼次の選挙で推進派を落とせば良いの、ただこのこと忘れないでね。
医療介護福祉教育なら限度が無く景気も良くなる。
方向転換が必要なのだ。
▼次の選挙で推進派を落とせば良いの、ただこのこと忘れないでね。
>>160
だから何で奇策まで使って新幹線を作らなきゃいけないんだ？要りもしないのに？
つまり要りもしない新幹線を作ろうとしている金子、久間、古川の責任だろうに…国の責任にするのは筋違い
>長崎の経済
結局、公共工事が欲しいだけのアホが一生懸命言い訳を探しても恥ずかしいだけだぞ…
しかも政治決断が遅いじゃなくて、間違っているが正しい
だから何で奇策まで使って新幹線を作らなきゃいけないんだ？要りもしないのに？
つまり要りもしない新幹線を作ろうとしている金子、久間、古川の責任だろうに…国の責任にするのは筋違い
>長崎の経済
結局、公共工事が欲しいだけのアホが一生懸命言い訳を探しても恥ずかしいだけだぞ…
しかも政治決断が遅いじゃなくて、間違っているが正しい
164 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 19:14:03 ID:T58FHqXa0
あの長崎県選出議員の建設会社が潤ったりするわけですね。わかります。
期成会のHPも閉じるみたいだな。乙。
166 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 22:24:13 ID:2T1iPNEx0
推進派の「奇策」について教えていただいて、ありがとうございました。
いろいろ調べると、鹿島市長さんも反対運動の旗を降ろしたみたいですね。
反対派の人は、まだあきらめてないのかな？
いろいろ調べると、鹿島市長さんも反対運動の旗を降ろしたみたいですね。
反対派の人は、まだあきらめてないのかな？
しかしあのテロ朝のリポーターの変り身の早さは素晴しいな
以前サンデープロジェクトで整備新幹線叩きの特集を放送した時は
北海道･北陸新幹線を叩いて置いて
GCT導入して在来線を利用する長崎新幹線はむしろ持ち上げてたのに･･･
以前サンデープロジェクトで整備新幹線叩きの特集を放送した時は
北海道･北陸新幹線を叩いて置いて
GCT導入して在来線を利用する長崎新幹線はむしろ持ち上げてたのに･･･
168 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 23:34:20 ID:T58FHqXa0
r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
,i':r" `ﾐ;;,
彡 ﾐ;;;i
彡 ⌒ ⌒ ﾐ;;;!
,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,
ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'
`,| / "ii" ヽ |ﾉ
't ト‐＝‐ｧ / おまえら、もうすぐパンダくるから。
,＿＿__/ヽ｀ニニ´／ よかったなあ。パンダくるぞパンダ
r'"ヽ t､ /
/ ､､i ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
/ ＼__ /
| "'ｰ‐‐--
福田首相(笑
,i':r" `ﾐ;;,
彡 ﾐ;;;i
彡 ⌒ ⌒ ﾐ;;;!
,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,
ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'
`,| / "ii" ヽ |ﾉ
't ト‐＝‐ｧ / おまえら、もうすぐパンダくるから。
,＿＿__/ヽ｀ニニ´／ よかったなあ。パンダくるぞパンダ
r'"ヽ t､ /
/ ､､i ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
/ ＼__ /
| "'ｰ‐‐--
福田首相(笑
169 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 01:58:05 ID:betLOYGm0
整備新幹線の着工順序としては、長崎、他より繰り上げられたかなとは思いますね。
東北・北陸が工事たけなわで、北海道に意識が回らないＪＲ東日本やＪＲ北海道と、中央リニアを先に通して、北陸新幹線を建設費の安い米原経由にしたいＪＲ東海とＪＲ西日本の思惑のちょうど間隙を突いた状況だと思いますね。
メンテナンス手間のかかる屈曲したローカル線をたくさん持ち、経営資源が非常に悪く、収支のさえないＪＲ九州も、わずかですが本州並みに効率のよい設備を持てたと思いますね。油断大敵ですけど…
東北・北陸が工事たけなわで、北海道に意識が回らないＪＲ東日本やＪＲ北海道と、中央リニアを先に通して、北陸新幹線を建設費の安い米原経由にしたいＪＲ東海とＪＲ西日本の思惑のちょうど間隙を突いた状況だと思いますね。
メンテナンス手間のかかる屈曲したローカル線をたくさん持ち、経営資源が非常に悪く、収支のさえないＪＲ九州も、わずかですが本州並みに効率のよい設備を持てたと思いますね。油断大敵ですけど…
170 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 08:03:25 ID:+kFD+iHi0
ごり押しですから、仕方が無いのでしょうかね？
171 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 21:45:43 ID:DYSG+ZBV0
サンプロ報道の疑問
反対運動は結局、地元にとって成功だったのか失敗だったのか。
そこの部分をちゃんと語らず、愛犬の死かなんかでぼんやりと誤魔化してたよね。
本当なら、何で反対運動が失敗したのかをきちんと分析すべきなのに、
反対派の無策は棚に上げ、悪党どもの奇策で善良な市民がまんまと嵌められてしまったと
政治の本質である見通しを誤った大失態を、ベタな悪党話にすりかえ言い訳してただけ。
マスコミがまじめに成功を期待していたのなら、
何で読みを間違ったのかとキツク詰め寄って、政治は結果が全てです。とかコメントするくせに、
地元の反対運動なんて、成功は最初から期待してなかったような甘ったるい見下したレポートだった。
地方って、マスコミにも舐められてる？
反対運動は結局、地元にとって成功だったのか失敗だったのか。
そこの部分をちゃんと語らず、愛犬の死かなんかでぼんやりと誤魔化してたよね。
本当なら、何で反対運動が失敗したのかをきちんと分析すべきなのに、
反対派の無策は棚に上げ、悪党どもの奇策で善良な市民がまんまと嵌められてしまったと
政治の本質である見通しを誤った大失態を、ベタな悪党話にすりかえ言い訳してただけ。
マスコミがまじめに成功を期待していたのなら、
何で読みを間違ったのかとキツク詰め寄って、政治は結果が全てです。とかコメントするくせに、
地元の反対運動なんて、成功は最初から期待してなかったような甘ったるい見下したレポートだった。
地方って、マスコミにも舐められてる？
>>171
奇策使って県民が望まない物を作る側の台詞がそれか？
結果がすべて＝新幹線を作る事じゃないだろう？
結果というのは新幹線で経済を活性化させることのはずだが？
経済の活性化ができなければ当然作った人間に責任を取らせないといけないが
奇策使って県民が望まない物を作る側の台詞がそれか？
結果がすべて＝新幹線を作る事じゃないだろう？
結果というのは新幹線で経済を活性化させることのはずだが？
経済の活性化ができなければ当然作った人間に責任を取らせないといけないが
GCTの開発が首尾良く進んで
博多で分割併結して新大阪まで乗り入れ出来るなら
ある程度の効果は期待出来そうだ
でも博多止まりじゃあたかが知れてると思うけど
博多で分割併結して新大阪まで乗り入れ出来るなら
ある程度の効果は期待出来そうだ
でも博多止まりじゃあたかが知れてると思うけど
全線フルなんてGCT山陽乗り入れより難しいと思うけどね。
鳥栖－武雄温泉（or佐世保）の複線化ミニしかないんじゃない？
鳥栖－武雄温泉（or佐世保）の複線化ミニしかないんじゃない？
>>171
テレ朝の目的は、本命である北海道新幹線札幌延伸阻止のための
新幹線ネガティブイメージ作りなわけだが。
長崎-大阪の旅客シェアを奪われるのはまぁ脅威だろうが、東京-札幌に比べたら
微々たるもので、テレ朝にしてみたら踏み台扱いだろう。
テレ朝の目的は、本命である北海道新幹線札幌延伸阻止のための
新幹線ネガティブイメージ作りなわけだが。
長崎-大阪の旅客シェアを奪われるのはまぁ脅威だろうが、東京-札幌に比べたら
微々たるもので、テレ朝にしてみたら踏み台扱いだろう。
北陸＆北海道新幹線が完成したら航空会社は大打撃だからな
ANAの大株主であるアカヒ新聞はグループを挙げて反対の論陣張ってるもんな
ANAの大株主であるアカヒ新聞はグループを挙げて反対の論陣張ってるもんな
ぷ、つうことは長崎新幹線で儲かるのはJRQってことだよね～？
つまりJRQが税金を使って赤字を埋める為に作らせてる糞会社ってことを認めるんだね？
JRQのために長崎、佐賀両県民は大損させられるわけだ…
つまりJRQが税金を使って赤字を埋める為に作らせてる糞会社ってことを認めるんだね？
JRQのために長崎、佐賀両県民は大損させられるわけだ…
当県民がいかがわしい知事や代議士を選出し続けて申し訳ございません。
182 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 22:11:52 ID:Nx19hzMoO
まず開発すら出来ていないという・・・・
山陽乗り入れとなるとさらに300キロ走行に対応しなければならない・・・
山陽乗り入れとなるとさらに300キロ走行に対応しなければならない・・・
200㌔走行だと新大阪－博多って4時間ぐらいか？（待避時間含まずで）
184 ：名無し野電車区：2008/06/06(金) 02:19:16 ID:6XXlGNJd0
>>181
885系が対象で、おそらく６編成程度。
山陽乗り入れの場合はＪＲ西日本がそろえる。
山陽新幹線沿線需要だけでは増収にならないから乗り入れには積極的にならざるを得ない。ただ、東海道新幹線乗り入れでは１６両編成をそろえなければならない。
今回九州（鹿児島）新幹線でも、乗入車の先行試験編成を担当したうえ、ＪＲＱの倍近い編成を増備予定。
さらにＧＣＴだと、西明石あたりで在来線に下ろせるから、新大阪20番線の問題も解決できる。
ＪＲＱの今回の積極姿勢も、ＪＲ西日本の強烈なバックアップがあってのことじゃないかなとも思う。
今までの企業姿勢とは全く違った動きをしている。
885系が対象で、おそらく６編成程度。
山陽乗り入れの場合はＪＲ西日本がそろえる。
山陽新幹線沿線需要だけでは増収にならないから乗り入れには積極的にならざるを得ない。ただ、東海道新幹線乗り入れでは１６両編成をそろえなければならない。
今回九州（鹿児島）新幹線でも、乗入車の先行試験編成を担当したうえ、ＪＲＱの倍近い編成を増備予定。
さらにＧＣＴだと、西明石あたりで在来線に下ろせるから、新大阪20番線の問題も解決できる。
ＪＲＱの今回の積極姿勢も、ＪＲ西日本の強烈なバックアップがあってのことじゃないかなとも思う。
今までの企業姿勢とは全く違った動きをしている。
>>184
＞西明石で在来線に下ろせる
ＪＲ神戸線は人身事故多発路線。
阪和線ほどではないが、定時運行は見込めないぞ。
まぁ京都まで乗り入れさせられるメリットってのもあるだろうけど、
尼崎～京都はもう列車線も電車線も容量が限界近い。
関西側からの視点で言わせてもらうと、それは非現実的な案だ。
＞西明石で在来線に下ろせる
ＪＲ神戸線は人身事故多発路線。
阪和線ほどではないが、定時運行は見込めないぞ。
まぁ京都まで乗り入れさせられるメリットってのもあるだろうけど、
尼崎～京都はもう列車線も電車線も容量が限界近い。
関西側からの視点で言わせてもらうと、それは非現実的な案だ。
ついでに言わせてもらうと、
ＪＲ西は在来線車両に投資しなければならない時期に差しかかっており、
長崎新幹線なんか相手にしてられんと思うがなぁ。
ＪＲ西は在来線車両に投資しなければならない時期に差しかかっており、
長崎新幹線なんか相手にしてられんと思うがなぁ。
187 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 12:38:37 ID:LLz5xiruO
くだらん・生意気に新幹線？長崎駅前からチンチン電車つなげろ
188 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 12:43:04 ID:mmaEKawm0
西九州新幹線の工事が開始されても
地元企業への発注は全体の３０％くらいしかないらしい。
すくないのうｗｗｗｗ
地元企業への発注は全体の３０％くらいしかないらしい。
すくないのうｗｗｗｗ
189 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 12:54:26 ID:LLz5xiruO
長崎って大分に何一つ勝る物ないね！裏九州とか言うけど長崎だけには言われたくないね・
上がってるので何かと思ったら
反対厨が食い散らかした残飯あさる大分猿かｗ
反対厨が食い散らかした残飯あさる大分猿かｗ
191 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 13:32:46 ID:mmaEKawm0
192 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 15:34:15 ID:9trZroez0
フリゲじゃ>300kph出せないだろ？
結論：博多止まり。
そもそもフリゲすら不要だろ。博多止まりなんだから。
結論：博多止まり。
そもそもフリゲすら不要だろ。博多止まりなんだから。
193 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 16:12:07 ID:ODnipg13O
博多止まりじゃ何のために新幹線作ったのか分からなくなるなｗ
何でこういう費用を開かずの踏切対策費用に回せないのかねぇ。
全国的に問題になってるってのに。
何でこういう費用を開かずの踏切対策費用に回せないのかねぇ。
全国的に問題になってるってのに。
194 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 18:56:03 ID:neoc065c0
フリーゲージトレイン第二次試作車
ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2007/05/post_541.html
ttp://www.asahi.com/komimi/SEB200712110007.html
一次試作車
ttp://www.rtri.or.jp/publicity/rtrinews/h01130.html
Ｗｉｋｉｐｅｄｉａ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8C%E9%96%93%E5%8F%AF%E5%A4%89%E9%9B%BB%E8%BB%8A
一次試作車、最高速度249㎞/h。二次試作車は275㎞/hをめざし、整備新幹線とは独立して試験中。
時期的に長崎新幹線投入車は、この後の三次試作車ができてからずっと後。300キロは可能かもしれない。
ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2007/05/post_541.html
ttp://www.asahi.com/komimi/SEB200712110007.html
一次試作車
ttp://www.rtri.or.jp/publicity/rtrinews/h01130.html
Ｗｉｋｉｐｅｄｉａ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8C%E9%96%93%E5%8F%AF%E5%A4%89%E9%9B%BB%E8%BB%8A
一次試作車、最高速度249㎞/h。二次試作車は275㎞/hをめざし、整備新幹線とは独立して試験中。
時期的に長崎新幹線投入車は、この後の三次試作車ができてからずっと後。300キロは可能かもしれない。
問題は車両価格か。
フリゲの問題点
・車両価格
・軌間変換による安定性と重量増
・最高速度
・輸送力
・乗り心地
・軌間変換装置設置
こんなところか。
逆に利点は
・改軌せずに新在直通
・最初は珍しがって鉄オタが集まる
（だが一時的）
う～ん、利点が少なすぎるようだが。
・車両価格
・軌間変換による安定性と重量増
・最高速度
・輸送力
・乗り心地
・軌間変換装置設置
こんなところか。
逆に利点は
・改軌せずに新在直通
・最初は珍しがって鉄オタが集まる
（だが一時的）
う～ん、利点が少なすぎるようだが。
>>193
うまくいけば新鳥栖で鹿児島ルートに合流することで
博多～鳥栖間から在来線特急をゆふいん系統以外
一掃できてしまいます。
それでも博多～小倉間からは在来線特急はなくならないのであった。
並行してるのは別会社の路線だから。
うまくいけば新鳥栖で鹿児島ルートに合流することで
博多～鳥栖間から在来線特急をゆふいん系統以外
一掃できてしまいます。
それでも博多～小倉間からは在来線特急はなくならないのであった。
並行してるのは別会社の路線だから。
199 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 08:27:32 ID:vIBCS9Mn0
イージス艦、二隻分の費用しかかかんない
西九州新幹線の開発費に、そんなにブツブツ
言うんじゃね～～～～～～～～～～～～～よ。
西九州新幹線の開発費に、そんなにブツブツ
言うんじゃね～～～～～～～～～～～～～よ。
>>199
ならイージス艦２隻造れよ。よほどそちらの方が国益に適っている。
ならイージス艦２隻造れよ。よほどそちらの方が国益に適っている。
西九州ルートはフリゲなのはわかるが、
新鳥栖駅でどうやって鹿児島ルートと繋げるんだ？
新鳥栖駅に停車できるようにするのか、
スルーにして軌間変換装置だけ設置するのか、
どちらにしても、新鳥栖駅の前後は、
長崎本線からの引き込み線を作るスペースがほとんどないぞ。
誰か知ってないか？
新鳥栖駅でどうやって鹿児島ルートと繋げるんだ？
新鳥栖駅に停車できるようにするのか、
スルーにして軌間変換装置だけ設置するのか、
どちらにしても、新鳥栖駅の前後は、
長崎本線からの引き込み線を作るスペースがほとんどないぞ。
誰か知ってないか？
>>199
＞ 西九州新幹線の開発費に、そんなにブツブツ
＞ 言うんじゃね～～～～～～～～～～～～～よ。
だったらあなたが全額だしたらどうよ。
あんたは偉い。 皆さんから拍手喝采 パチパチ！！！ いょ 大統領偉いゾ
＞ 西九州新幹線の開発費に、そんなにブツブツ
＞ 言うんじゃね～～～～～～～～～～～～～よ。
だったらあなたが全額だしたらどうよ。
あんたは偉い。 皆さんから拍手喝采 パチパチ！！！ いょ 大統領偉いゾ
203 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 02:12:53 ID:gu2tEWMY0
>>199-200
ttp://www.rtri.or.jp/index_J.html
大部分ＪＲ総研人件費。それも多年度にかけて。ＧＣＴでなければ他の研究に充てられる。
副産物としての研究成果、あるいは、他の目的の研究がＧＣＴに必要な項目だったら組み入れたりするから、ＧＣＴやめてもその分の研究費すべてが必要なくなってしまうわけでもない。
超ミニJAXAみたいなもん。
ttp://www.rtri.or.jp/index_J.html
大部分ＪＲ総研人件費。それも多年度にかけて。ＧＣＴでなければ他の研究に充てられる。
副産物としての研究成果、あるいは、他の目的の研究がＧＣＴに必要な項目だったら組み入れたりするから、ＧＣＴやめてもその分の研究費すべてが必要なくなってしまうわけでもない。
超ミニJAXAみたいなもん。
204 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 09:02:26 ID:ZzbZNdAM0
考えるだけなら猿でもできる
出来ねえよ、エテ公
>>205-206
放っておいてあげろよ。猿が死ぬまでオナニーしてるんだからｗ
放っておいてあげろよ。猿が死ぬまでオナニーしてるんだからｗ
208 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 17:08:38 ID:oPa95ZDF0
100万以下（山梨、福井、鳥取、島根、徳島、高知）の佐賀は
長崎と共に高速が全線開通（富山、石川、岐阜、奈良、香川、沖縄）
長崎新幹線よりも福岡～熊本 福岡～大分・宮崎では？
九州横断自動車道は長崎大分線と延岡線どちらを優先に？
人口が10万以上でＩＣまで１時間30分以上かかるのは延岡と鳥取だけ
延岡は空港も100分以上かかる
路面電車がある都道府県は北海道、東京、神奈川、愛知、富山、福井、滋賀、
京都、大阪、岡山、広島、愛媛、高知、福岡、長崎、熊本、鹿児島。
政令指定都市で地下鉄も路面電車もないのは千葉、新潟、静岡、浜松
路面電車がないのは仙台、さいたま、横浜、川崎、名古屋、神戸、福岡
地下鉄がないのは境、広島、北九州
１００万以下の県で路面電車があるのは福井、高知
高速道路全線開通して路面電車がある県は富山、長崎
長崎と共に高速が全線開通（富山、石川、岐阜、奈良、香川、沖縄）
長崎新幹線よりも福岡～熊本 福岡～大分・宮崎では？
九州横断自動車道は長崎大分線と延岡線どちらを優先に？
人口が10万以上でＩＣまで１時間30分以上かかるのは延岡と鳥取だけ
延岡は空港も100分以上かかる
路面電車がある都道府県は北海道、東京、神奈川、愛知、富山、福井、滋賀、
京都、大阪、岡山、広島、愛媛、高知、福岡、長崎、熊本、鹿児島。
政令指定都市で地下鉄も路面電車もないのは千葉、新潟、静岡、浜松
路面電車がないのは仙台、さいたま、横浜、川崎、名古屋、神戸、福岡
地下鉄がないのは境、広島、北九州
１００万以下の県で路面電車があるのは福井、高知
高速道路全線開通して路面電車がある県は富山、長崎
209 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 17:54:06 ID:oPa95ZDF0
あかつき があるのにね。
210 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 08:29:11 ID:wxfKLZF40
こうも原油価格が高騰するとＣＯ２の排出量が少なくて自然に易しいのは
新幹線 ＞＞＞ 高速バス ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 飛行機
だな。
新幹線 ＞＞＞ 高速バス ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 飛行機
だな。
バスはもっと右に寄るぞ。国交省の資料見れ。
212 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 09:51:56 ID:wxfKLZF40
ではヤマカンで訂正
新幹線 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 高速バス ＞＞＞＞ 飛行機
新幹線 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 高速バス ＞＞＞＞ 飛行機
213 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 18:24:45 ID:ZGEiZGVV0
国土交通省資料 交通関係エネルギー要覧
ttp://www.mlit.go.jp/toukeijouhou/energy/h19_energy.pdf
P36
鉄道を新幹線と在来線を分けて書いてないので少々乱暴。昭和期では新幹線の人キロエネルギー使用量は在来線の１．５倍程度といわれていた。
ただし、利便性や使用効率を除外して最もエネルギー効率が高い客車列車が減ったことや、下記のように新幹線の省エネ化が大幅に進行したことなどで、同程度とは言えなくても差は相当縮まっているといえる。
ttp://www.jreast.co.jp/eco/pdf/pdf_2005/JR2005J_08-09.pdf
>>212で正解と思う。
ただ、この国土交通省資料、営業用の貨物自動車（トラック）のエネルギー効率をできるだけ抑えて表現しようとしている意図がうかがわれ、おそらく、自家用車トランクルームやワンボックス客室を「空荷」とする操作をしているとうがてるが・・・
あおりで、自家用車もろとも、ほとんど同車種であると推定できるバスや自家用トラックまでも営業トラックより効率が悪くなる統計操作をしている。まぬけだ。
でもって、>>210も良い数字だと思う。
ま、こんなもの、きちっとデジタルな数値が出るわけもない。
ttp://www.mlit.go.jp/toukeijouhou/energy/h19_energy.pdf
P36
鉄道を新幹線と在来線を分けて書いてないので少々乱暴。昭和期では新幹線の人キロエネルギー使用量は在来線の１．５倍程度といわれていた。
ただし、利便性や使用効率を除外して最もエネルギー効率が高い客車列車が減ったことや、下記のように新幹線の省エネ化が大幅に進行したことなどで、同程度とは言えなくても差は相当縮まっているといえる。
ttp://www.jreast.co.jp/eco/pdf/pdf_2005/JR2005J_08-09.pdf
>>212で正解と思う。
ただ、この国土交通省資料、営業用の貨物自動車（トラック）のエネルギー効率をできるだけ抑えて表現しようとしている意図がうかがわれ、おそらく、自家用車トランクルームやワンボックス客室を「空荷」とする操作をしているとうがてるが・・・
あおりで、自家用車もろとも、ほとんど同車種であると推定できるバスや自家用トラックまでも営業トラックより効率が悪くなる統計操作をしている。まぬけだ。
でもって、>>210も良い数字だと思う。
ま、こんなもの、きちっとデジタルな数値が出るわけもない。
>>201
想像だけど、長崎本線への接続は肥前麓駅になると思う。
肥前麓駅から自衛隊敷地北側にかけては、長崎本線の横に
複線分の用地が確保してあるように見える。
そこからどのように九州新幹線につなぐのかは知らない。
朝日山にトンネル掘るのかなあ。
想像だけど、長崎本線への接続は肥前麓駅になると思う。
肥前麓駅から自衛隊敷地北側にかけては、長崎本線の横に
複線分の用地が確保してあるように見える。
そこからどのように九州新幹線につなぐのかは知らない。
朝日山にトンネル掘るのかなあ。
216 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 08:42:12 ID:hjpF0KMb0
この隔離スレ、まだあったのかよｗ ヨカッタヨカッタ
長崎新幹線問題の、真の開始のゴングはこれからだもんなｗ ありがとう♪
長崎新幹線問題の、真の開始のゴングはこれからだもんなｗ ありがとう♪
～長崎新幹線問題の今後の日程～
３月２６日 層化大臣 暴走着工認可
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
↓
（★★ 久間章生 Ｘデー？ ★★）
↓
東京または大阪、佐賀・長崎で、
違法違憲な「三者合意による暴走着工認可」に対し提訴
（有名文化人・有力法曹・有力政治家・有力ジャーナリスト 多数結集予定）
↓
９月２５日 （着工認可）取消訴訟 出訴期間最終日 （６ヶ月）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
３月２６日 層化大臣 暴走着工認可
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
↓
（★★ 久間章生 Ｘデー？ ★★）
↓
東京または大阪、佐賀・長崎で、
違法違憲な「三者合意による暴走着工認可」に対し提訴
（有名文化人・有力法曹・有力政治家・有力ジャーナリスト 多数結集予定）
↓
９月２５日 （着工認可）取消訴訟 出訴期間最終日 （６ヶ月）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
617 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2008/04/27(日) 19:11:04 ID:/G0wXemk0
★大串博志議員に鋭く突っ込まれ、
しどろもどろの層化大臣や大口清一の周章狼狽ぶりが笑えます。
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=38984&media_type=wb&lang=j&spkid=11567&time=01:14:02.0
層化大臣は、「ＪＲ北九州（笑）」を連呼したり、返答に困って
「佐賀県知事の古川康が上京してまで必死に泣きついてきたので認可してやったんだ」だとか
珍妙な答弁を繰り返し、あまつさえ「鹿島市長が祝福した」だのと大嘘を吐く始末です。
長崎出身の国土交通省利権ゴロ上司（安富正文と梅田春実）の下で長年働いてきた大口清一に至っては、
親分の命令どおりの詭弁に終始していますが、大串議員から虚偽や欺瞞をビシバシ指摘され、
案の定グダグダになって、自慢のシャインヘッドから湯気をモクモクと出すような、頑張りようです。
9月末の出訴期限までに、着工認可に対する取消訴訟が確実に提起されるでしょうけれど、
こんなお見事な蛸踊りぶりで、どうやって乗り切るつもりなんでしょう～か♪
★大串博志議員に鋭く突っ込まれ、
しどろもどろの層化大臣や大口清一の周章狼狽ぶりが笑えます。
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=38984&media_type=wb&lang=j&spkid=11567&time=01:14:02.0
層化大臣は、「ＪＲ北九州（笑）」を連呼したり、返答に困って
「佐賀県知事の古川康が上京してまで必死に泣きついてきたので認可してやったんだ」だとか
珍妙な答弁を繰り返し、あまつさえ「鹿島市長が祝福した」だのと大嘘を吐く始末です。
長崎出身の国土交通省利権ゴロ上司（安富正文と梅田春実）の下で長年働いてきた大口清一に至っては、
親分の命令どおりの詭弁に終始していますが、大串議員から虚偽や欺瞞をビシバシ指摘され、
案の定グダグダになって、自慢のシャインヘッドから湯気をモクモクと出すような、頑張りようです。
9月末の出訴期限までに、着工認可に対する取消訴訟が確実に提起されるでしょうけれど、
こんなお見事な蛸踊りぶりで、どうやって乗り切るつもりなんでしょう～か♪
220 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 23:01:58 ID:UKAsb/n60
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 1of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=FdCLTc1lYAw
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 2of4＠佐賀 ←長崎の犬＝「古川康」大賛美ビデオ♪
http://jp.youtube.com/watch?v=2_Otxbo6izs
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 3of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=ZP5iEPTjws4
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 4of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=nciLuIkN5sw
http://jp.youtube.com/watch?v=FdCLTc1lYAw
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 2of4＠佐賀 ←長崎の犬＝「古川康」大賛美ビデオ♪
http://jp.youtube.com/watch?v=2_Otxbo6izs
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 3of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=ZP5iEPTjws4
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 4of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=nciLuIkN5sw
飽きた
秋田とか関係ないし ヲタの願い虚しく、現実は着々と進む
6月1日のサンプロ２ 中川女
http://www.23ch.info/test/read.cgi/liveanb/1212284491/
6月1日のサンプロ３ 非民主主義国家・日本
http://www.23ch.info/test/read.cgi/liveanb/1212287197/
>>171
＞本当なら、何で反対運動が失敗したのかをきちんと分析すべきなのに、
＞反対派の無策は棚に上げ、
はぁ？
こちらの隔離スレッドの御主人様から、
知能をベタ褒めにされてた偉大なる桑原允彦大先生の御活動や、
お笑いグループ「なし？会」だのを、
「反対運動」（笑）と思ってもらっちゃ困るぜ～。
「天下の鹿島」と桑原さんの高級なオツムは関係ないから～。
相川俊英も馬鹿じゃない。
番組のタイトルに「第二弾」と入れていた意味、
田中源一江北町長をfeaturingした意味を、よくよく考えろってこった。
テレ朝の早河洋も、長崎新幹線問題に関して、これからエンジン全開か。
とにかく、3月26日の暴走着工認可に対し、出訴期限の9月下旬までに
絶好のタイミングを狙って取消訴訟が必ず提起される。
＞本当なら、何で反対運動が失敗したのかをきちんと分析すべきなのに、
＞反対派の無策は棚に上げ、
はぁ？
こちらの隔離スレッドの御主人様から、
知能をベタ褒めにされてた偉大なる桑原允彦大先生の御活動や、
お笑いグループ「なし？会」だのを、
「反対運動」（笑）と思ってもらっちゃ困るぜ～。
「天下の鹿島」と桑原さんの高級なオツムは関係ないから～。
相川俊英も馬鹿じゃない。
番組のタイトルに「第二弾」と入れていた意味、
田中源一江北町長をfeaturingした意味を、よくよく考えろってこった。
テレ朝の早河洋も、長崎新幹線問題に関して、これからエンジン全開か。
とにかく、3月26日の暴走着工認可に対し、出訴期限の9月下旬までに
絶好のタイミングを狙って取消訴訟が必ず提起される。
フータン鍋ｗ
また馬鹿が湧いたか
228 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 08:25:54 ID:Ua63WXT40
九州新幹線長崎（西九州）ルートの早期整備を求める長崎市主催の決起大会が９日、長崎市内であり、県内の各自治体、議会、経済界から約７００人が参加した。
また無駄骨か
>>229
「また」ってどういうこと？
「また」ってどういうこと？
231 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 20:48:35 ID:P394MIeX0
>>217
まちＢＢＳ九州板でアク禁食らったａｌｐｈａ－ｎｅｔさん乙ｗｗｗ
まちＢＢＳ九州板でアク禁食らったａｌｐｈａ－ｎｅｔさん乙ｗｗｗ
まちＢＢＳ九州で暴れてるオヤジって、この人？
拾ってきたお
735 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/04/19(土) 22:15:35 ID:3cgXu14r0
まちBBS九州を完全私物化して、やりたい放題の運営をしている
暴走管理人＝「660cc＠きっと管理人 ◆Ruz660ccKs」とは何者なのか？
ネット上に公開されている情報のみで、以下まとめてみる。
--------------------------------------
本名 砂川寛之 1982年11月13日生まれ
--------------------------------------
主に使うハンドルは、
「Ｐｉｒ！（Pir! ◆PirGoGh6）」
「660cc」「Jam the Funk」「すながわ」
Studio JamPackという妄想上のヲタサクールの代表を自称している。
アニメやエロゲーやアニヲタ同人活動に没頭する典型的な「ヲタ」である。
（彼のいう読書とは「18禁コミック」のことらしい）
福岡大学工学部電子情報工学科（学籍番号はTL011202)を2005年に卒業し、
学歴ロンダを試みて、北九州市につくられた（なんちゃって早稲田と呼ばれる）
早稲田大学大学院情報生産システム研究科に進む。肩身の狭い屈折した2年間を送ったらしい。
彼が書き綴る「謎めくブログ」は、
エロアニメ大好きな変質者っぽい内容で、常人の理解を超えている…。
免許をとったばかりの車に乗り、買いに行った初めてモノが、
「お姉ちゃんね…ケイちゃんとセックスしたいな」のようなフレーズ満載の
18禁コミックだとか…。（一般女性が恐怖感を覚えそうな不気味な内容である…）
http://jamfunk.jp/wiki/?diary%2F2006-10-11
http://s04.megalodon.jp/2008-0323-1511-59/jamfunk.jp/wiki/?diary%2F2006-10-11
（★こんな人物が「まちBBS九州」を我が物顔で支配している戦慄すべき現実！）
http://s04.megalodon.jp/2008-0411-1024-15/albioncoffee.sakura.ne.jp/abc.html
拾ってきたお
735 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/04/19(土) 22:15:35 ID:3cgXu14r0
まちBBS九州を完全私物化して、やりたい放題の運営をしている
暴走管理人＝「660cc＠きっと管理人 ◆Ruz660ccKs」とは何者なのか？
ネット上に公開されている情報のみで、以下まとめてみる。
--------------------------------------
本名 砂川寛之 1982年11月13日生まれ
--------------------------------------
主に使うハンドルは、
「Ｐｉｒ！（Pir! ◆PirGoGh6）」
「660cc」「Jam the Funk」「すながわ」
Studio JamPackという妄想上のヲタサクールの代表を自称している。
アニメやエロゲーやアニヲタ同人活動に没頭する典型的な「ヲタ」である。
（彼のいう読書とは「18禁コミック」のことらしい）
福岡大学工学部電子情報工学科（学籍番号はTL011202)を2005年に卒業し、
学歴ロンダを試みて、北九州市につくられた（なんちゃって早稲田と呼ばれる）
早稲田大学大学院情報生産システム研究科に進む。肩身の狭い屈折した2年間を送ったらしい。
彼が書き綴る「謎めくブログ」は、
エロアニメ大好きな変質者っぽい内容で、常人の理解を超えている…。
免許をとったばかりの車に乗り、買いに行った初めてモノが、
「お姉ちゃんね…ケイちゃんとセックスしたいな」のようなフレーズ満載の
18禁コミックだとか…。（一般女性が恐怖感を覚えそうな不気味な内容である…）
http://jamfunk.jp/wiki/?diary%2F2006-10-11
http://s04.megalodon.jp/2008-0323-1511-59/jamfunk.jp/wiki/?diary%2F2006-10-11
（★こんな人物が「まちBBS九州」を我が物顔で支配している戦慄すべき現実！）
http://s04.megalodon.jp/2008-0411-1024-15/albioncoffee.sakura.ne.jp/abc.html
233 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 08:41:15 ID:1s5FofxD0
自民、公明両党は１９日、０９年度予算編成の概算要求で、西九州新幹線未着工区間の諫早～長崎間の新規着工に関する項目を盛り込むよう、政府に求める方針を決めた。
諫早～武雄間も結局おじゃんになるのに、ご苦労さまです
>>234
まだ言ってるよwwww
まだ言ってるよwwww
>>234
認可が出ないって言ってたのはどこのどいつだ？
認可が出ないって言ってたのはどこのどいつだ？
過去ログ読んだが、認可が出ないとか言ってる奴はいないな。認可強行しても、裁判で取消されるって言ってる奴が複数いた。実際そうなるだろう。
過去ログ持ち出すと反対派は絶対不利ですよ
古川知事は長崎の知事とは違って賢いから反対に回るだとか
沿線自治体は鹿島市や江北町と最後まで戦い建設に反対するだとか
公明党の大臣では新幹線着工は永久にできないだとか
鹿島様に関係深い財政界の重鎮連中がこぞって鹿島を守って、長崎・佐賀を服従させるだとか
過去に言い放ったウソがボロボロ出てくるからね
それはそれで、おもろかったけど
古川知事は長崎の知事とは違って賢いから反対に回るだとか
沿線自治体は鹿島市や江北町と最後まで戦い建設に反対するだとか
公明党の大臣では新幹線着工は永久にできないだとか
鹿島様に関係深い財政界の重鎮連中がこぞって鹿島を守って、長崎・佐賀を服従させるだとか
過去に言い放ったウソがボロボロ出てくるからね
それはそれで、おもろかったけど
>>238
んじゃ、キミの特殊な読み方の産物の ソース出してみ
>>239
古川か ヒワタシ本人乙
>古川知事は長崎の知事とは違って賢いから反対に回るだとか
さすがにキムコよりは賢いだろｗ
「罪の意識」だけは持っていて、いつもおどおどした表情だしなｗ
>沿線自治体は鹿島市や江北町と最後まで戦い建設に反対するだとか
へ？ 江北町長さんは現在も反対して闘ってるわけだが、何か？
>公明党の大臣では新幹線着工は永久にできないだとか
で、誰がこんなこと言ってんだ？
層化の悪巧みで暴走突破しようが、全国の反層化も結集され、
結局は認可取消、経営分離の同意が必要な状態の振り出しに戻るって
書き込みならあったようだな
>鹿島様に関係深い財政界の重鎮連中がこぞって鹿島を守って、長崎・佐賀を服従させるだとか
これからの話だろうな。すべて来るべき政局に向けての タ・イ・ミ・ン・グ
>過去に言い放ったウソがボロボロ出てくるからね
ウソ（笑）
ウソ吐きの本家本元から言われると照れちゃうなｗ
まぁ、お互いにボロボロ泣かないようにしようぜ
〓格言〓
～最後に笑う者がもっとよく笑う～
んじゃ、キミの特殊な読み方の産物の ソース出してみ
>>239
古川か ヒワタシ本人乙
>古川知事は長崎の知事とは違って賢いから反対に回るだとか
さすがにキムコよりは賢いだろｗ
「罪の意識」だけは持っていて、いつもおどおどした表情だしなｗ
>沿線自治体は鹿島市や江北町と最後まで戦い建設に反対するだとか
へ？ 江北町長さんは現在も反対して闘ってるわけだが、何か？
>公明党の大臣では新幹線着工は永久にできないだとか
で、誰がこんなこと言ってんだ？
層化の悪巧みで暴走突破しようが、全国の反層化も結集され、
結局は認可取消、経営分離の同意が必要な状態の振り出しに戻るって
書き込みならあったようだな
>鹿島様に関係深い財政界の重鎮連中がこぞって鹿島を守って、長崎・佐賀を服従させるだとか
これからの話だろうな。すべて来るべき政局に向けての タ・イ・ミ・ン・グ
>過去に言い放ったウソがボロボロ出てくるからね
ウソ（笑）
ウソ吐きの本家本元から言われると照れちゃうなｗ
まぁ、お互いにボロボロ泣かないようにしようぜ
〓格言〓
～最後に笑う者がもっとよく笑う～
>>238
んじゃ、キミの特殊な読み方の産物の ソース出してみ
>>239
古川か ヒワタシ本人乙
>古川知事は長崎の知事とは違って賢いから反対に回るだとか
さすがにキムコよりは賢いだろｗ
「罪の意識」だけは持っていて、いつもおどおどした表情だしなｗ
>沿線自治体は鹿島市や江北町と最後まで戦い建設に反対するだとか
へ？ 江北町長さんは現在も反対して闘ってるわけだが、何か？
>公明党の大臣では新幹線着工は永久にできないだとか
で、誰がこんなこと言ってんだ？
層化の悪巧みで暴走突破しようが、全国の反層化も結集され、
結局は認可取消、経営分離の首長同意が必要な「振り出し」に戻るって
書き込みならあったようだな
>鹿島様に関係深い財政界の重鎮連中がこぞって鹿島を守って、長崎・佐賀を服従させるだとか
これからの話じゃねえのｗ すべて来るべき政局に向けての タ・イ・ミ・ン・グ♪
>過去に言い放ったウソがボロボロ出てくるからね
ウソ（笑）
ウソ吐きの本家本元から言われると照れちゃうなｗ
まぁ、お互いにボロボロ泣かないようにしようぜ
〓格言〓
Rira bien qui rira le dernier.
～最後に笑う者がもっともよく笑う～
んじゃ、キミの特殊な読み方の産物の ソース出してみ
>>239
古川か ヒワタシ本人乙
>古川知事は長崎の知事とは違って賢いから反対に回るだとか
さすがにキムコよりは賢いだろｗ
「罪の意識」だけは持っていて、いつもおどおどした表情だしなｗ
>沿線自治体は鹿島市や江北町と最後まで戦い建設に反対するだとか
へ？ 江北町長さんは現在も反対して闘ってるわけだが、何か？
>公明党の大臣では新幹線着工は永久にできないだとか
で、誰がこんなこと言ってんだ？
層化の悪巧みで暴走突破しようが、全国の反層化も結集され、
結局は認可取消、経営分離の首長同意が必要な「振り出し」に戻るって
書き込みならあったようだな
>鹿島様に関係深い財政界の重鎮連中がこぞって鹿島を守って、長崎・佐賀を服従させるだとか
これからの話じゃねえのｗ すべて来るべき政局に向けての タ・イ・ミ・ン・グ♪
>過去に言い放ったウソがボロボロ出てくるからね
ウソ（笑）
ウソ吐きの本家本元から言われると照れちゃうなｗ
まぁ、お互いにボロボロ泣かないようにしようぜ
〓格言〓
Rira bien qui rira le dernier.
～最後に笑う者がもっともよく笑う～
秋になったら、
以前のように
毎朝 お早う○○様と
挨拶させられるようになる。
以前のように
毎朝 お早う○○様と
挨拶させられるようになる。
珈琲脳ｗ
>>241
検索もできない馬鹿はこれだから困る。ほれ複数のソースだ喜べ。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189813518/175
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194910352/621
検索もできない馬鹿はこれだから困る。ほれ複数のソースだ喜べ。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189813518/175
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194910352/621
>>244
DATオチなんでレス内容をこぴぺしてもらえると助かる。
DATオチなんでレス内容をこぴぺしてもらえると助かる。
>>245
おめー誰だよｗ
ID:fb0fllcY0じゃないのか。ほれ。
175 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/09/23(日) 16:13:08 ID:Zuw5Yz+c
>>168
＞長崎ルートだけ、工事認可が出来なかったので、文言を曲解して地元の同意なしに
＞工事認可（実際の着工ではない）だけしてしまったことが、そもそも間違いなのだ。
その肝心の「工事認可」がされてませんが何か？永遠にされることもないと思いますが何か？
法学で使われる「条件」という言葉の意味は分かってますか？
621 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/12/17(月) 12:44:25 ID:0d6nLDIt0
>>618
>JR九州との協議で鹿島等の地元の同意無しに、路線を廃止する
>ことは可能だよな？
こういう状況を放置したままで、国交省が新幹線建設着工に認可を出せるわけがないだろ。
単細胞の鉄ヲタのオマエらしい、田舎風味の純朴なレスだなｗｗｗ
おめー誰だよｗ
ID:fb0fllcY0じゃないのか。ほれ。
175 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/09/23(日) 16:13:08 ID:Zuw5Yz+c
>>168
＞長崎ルートだけ、工事認可が出来なかったので、文言を曲解して地元の同意なしに
＞工事認可（実際の着工ではない）だけしてしまったことが、そもそも間違いなのだ。
その肝心の「工事認可」がされてませんが何か？永遠にされることもないと思いますが何か？
法学で使われる「条件」という言葉の意味は分かってますか？
621 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/12/17(月) 12:44:25 ID:0d6nLDIt0
>>618
>JR九州との協議で鹿島等の地元の同意無しに、路線を廃止する
>ことは可能だよな？
こういう状況を放置したままで、国交省が新幹線建設着工に認可を出せるわけがないだろ。
単細胞の鉄ヲタのオマエらしい、田舎風味の純朴なレスだなｗｗｗ
>>246
読解力もないようでつね。
一つ目のコピペも二つ目のコピペも並行在来線の経営分離同意を必要とする条件下での
レスのようでつね。3者合意のような不法で勝手なことが行われるとは誰も思ってなかったでしょうし。
けっきょく下のようなことは書かれていないようでつね。
＞公明党の大臣では新幹線着工は永久にできない
やはり嘘でちたか。
読解力もないようでつね。
一つ目のコピペも二つ目のコピペも並行在来線の経営分離同意を必要とする条件下での
レスのようでつね。3者合意のような不法で勝手なことが行われるとは誰も思ってなかったでしょうし。
けっきょく下のようなことは書かれていないようでつね。
＞公明党の大臣では新幹線着工は永久にできない
やはり嘘でちたか。
事情通の方、教えて下さい。
武雄駅が最近高架になったと思いますが、
新幹線ができると今の駅をそのまま使うのですが？
佐世保線と長崎新幹線の分岐がどこでどのようになされるのか興味があるので教えて下さい。
駅も造ったばかりだとそう簡単には変えられないだろうし、
新幹線の高架がそこに接続するとなると、また大掛かりな工事が別にまた必要になるような気がするのですが。
武雄駅が最近高架になったと思いますが、
新幹線ができると今の駅をそのまま使うのですが？
佐世保線と長崎新幹線の分岐がどこでどのようになされるのか興味があるので教えて下さい。
駅も造ったばかりだとそう簡単には変えられないだろうし、
新幹線の高架がそこに接続するとなると、また大掛かりな工事が別にまた必要になるような気がするのですが。
>>248
＞3者合意のような不法で勝手なことが行われるとは誰も思ってなかったでしょうし。
あのさぁ、お前の勝手な思い込みを前提に語ってんじゃねーよ馬鹿ｗ
＞けっきょく下のようなことは書かれていないようでつね。
しかも俺は>>238であって>>239ではないんだがなぁ。ID見ろよハゲ
>>239に聞けｗ
＞3者合意のような不法で勝手なことが行われるとは誰も思ってなかったでしょうし。
あのさぁ、お前の勝手な思い込みを前提に語ってんじゃねーよ馬鹿ｗ
＞けっきょく下のようなことは書かれていないようでつね。
しかも俺は>>238であって>>239ではないんだがなぁ。ID見ろよハゲ
>>239に聞けｗ
>>248
おいそこの馬鹿。過去ログ検索してやったから喜べ。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189813518/855
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167003422/647
おいそこの馬鹿。過去ログ検索してやったから喜べ。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189813518/855
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167003422/647
>>250
>>251
ふーん、やっぱ>>239さんだったんでつね。
>>239では鹿島様がどうのと書いてまつけど、
ご紹介下さったレスには長崎人がどうのと書いてありまつ。
http://www.23ch.info/test/read.cgi/rail/1189813518/855
http://www.23ch.info/test/read.cgi/rail/1167003422/647
＞あのさぁ、お前の勝手な思い込みを前提に語ってんじゃねーよ馬鹿ｗ
(・・)(。。)(・・)(。。)ウンウン でつからこれから裁判があるんでしょ？
>>251
ふーん、やっぱ>>239さんだったんでつね。
>>239では鹿島様がどうのと書いてまつけど、
ご紹介下さったレスには長崎人がどうのと書いてありまつ。
http://www.23ch.info/test/read.cgi/rail/1189813518/855
http://www.23ch.info/test/read.cgi/rail/1167003422/647
＞あのさぁ、お前の勝手な思い込みを前提に語ってんじゃねーよ馬鹿ｗ
(・・)(。。)(・・)(。。)ウンウン でつからこれから裁判があるんでしょ？
>>252
＞＞しかも俺は>>238であって>>239ではないんだがなぁ。ID見ろよハゲ
＞ふーん、やっぱ>>239さんだったんでつね。
お前さぁ、日本語が読めないんだったら祖国に帰れ。
＞＞公明党の大臣では新幹線着工は永久にできないだとか
＞＞ 鹿島様に関係深い財政界の重鎮連中がこぞって鹿島を守って、長崎・佐賀を服従させるだとか
＞>>239では鹿島様がどうのと書いてまつけど、
お前さぁ、日本語が読めないんだったら祖国に帰れ。
＞＞しかも俺は>>238であって>>239ではないんだがなぁ。ID見ろよハゲ
＞ふーん、やっぱ>>239さんだったんでつね。
お前さぁ、日本語が読めないんだったら祖国に帰れ。
＞＞公明党の大臣では新幹線着工は永久にできないだとか
＞＞ 鹿島様に関係深い財政界の重鎮連中がこぞって鹿島を守って、長崎・佐賀を服従させるだとか
＞>>239では鹿島様がどうのと書いてまつけど、
お前さぁ、日本語が読めないんだったら祖国に帰れ。
>>253
アナタ、キチガイに釣られてますよ。
アナタ、キチガイに釣られてますよ。
>>254
2chでの釣りが唯一の娯楽なら、付き合ってやるのが優しさじゃないかなと思うんだ。
2chでの釣りが唯一の娯楽なら、付き合ってやるのが優しさじゃないかなと思うんだ。
つーか、>>249とか興味あるんで、アンタらハッキシじゃまなんですけど
wikipedia（笑）
予定地の写真（笑）
と
ら
ぬ た ぬ
き
の
か わ ざ ん
よ
う
笑
予定地の写真（笑）
と
ら
ぬ た ぬ
き
の
か わ ざ ん
よ
う
笑
だから真偽は知らんと（ｒｙ
260 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 11:06:51 ID:pFWlSnKW0
「省エネへ新幹線利用促進」
国交省が１９日にまとめる最終報告書の内容が明らかになった｡
ＣＯ2の排出量がバスの７分の１という新幹線の省エネ性をいかすため
新幹線の利用性を高めるのが柱。
国交省が１９日にまとめる最終報告書の内容が明らかになった｡
ＣＯ2の排出量がバスの７分の１という新幹線の省エネ性をいかすため
新幹線の利用性を高めるのが柱。
現時点では長崎新幹線は無駄極まりない。
でも石油高騰でクルマや飛行機に限界が見えて来た現状を考えると、
30年後には、或いは有用なものになってるかも分からない。
取り敢えず最近一人で連投しまくってた反対派が大人しくなったね。
でも石油高騰でクルマや飛行機に限界が見えて来た現状を考えると、
30年後には、或いは有用なものになってるかも分からない。
取り敢えず最近一人で連投しまくってた反対派が大人しくなったね。
263 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 02:47:24 ID:9g7Uic6c0
世界の３バカ。万里の長城、戦艦大和、（東海道）新幹線。
これに始まり、
すべての新幹線が歩んでで来た道だね
これに始まり、
すべての新幹線が歩んでで来た道だね
>>262
>でも石油高騰でクルマや飛行機に限界が見えて来た現状を考えると、
> 30年後には、或いは有用なものになってるかも分からない。
現行路線ネットワークを大事にすればいいだけの話だな
>取り敢えず最近一人で連投しまくってた反対派が大人しくなったね。
真夜中のお祈りかｗ
>でも石油高騰でクルマや飛行機に限界が見えて来た現状を考えると、
> 30年後には、或いは有用なものになってるかも分からない。
現行路線ネットワークを大事にすればいいだけの話だな
>取り敢えず最近一人で連投しまくってた反対派が大人しくなったね。
真夜中のお祈りかｗ
265 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 08:50:22 ID:Z0cThNpf0
九州新幹線長崎ルートが通る東彼東彼杵町で二十一、二十二の両日、事業主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構による地元説明会があった。
出席した町民からはトンネル建設にかかわる用地買収や工事時の排水についての質問が出たほか、「町内の有線放送を活用するなど、工事に関しては各地区に細かい情報提供をお願いしたい」との要望もあった。
出席した町民からはトンネル建設にかかわる用地買収や工事時の排水についての質問が出たほか、「町内の有線放送を活用するなど、工事に関しては各地区に細かい情報提供をお願いしたい」との要望もあった。
>>262
車ですら、水素とのハイブリットまでもが出来たりしてるのに土方の生活保護がまだいるのか？
車ですら、水素とのハイブリットまでもが出来たりしてるのに土方の生活保護がまだいるのか？
268 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 10:39:03 ID:Z0cThNpf0
269 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 11:28:09 ID:xG2iWa3c0
自動車、新幹線、飛行機を問わず、
数百キロメートル以上の長距離移動を
あまり頻繁にしなくても済む社会作りが本当は必要なんやけどね。
フードマイレージ問題の話などを聞くにつれ、貨物のみならず、
人の移動そのものも害悪なのかもと思い始めたよ。
いくら新幹線のエネルギー効率がすぐれているといっても、
利便性が上がって移動需要そのものが増してしまうだろうから
それは悪いことなのかもしれんね。
数百キロメートル以上の長距離移動を
あまり頻繁にしなくても済む社会作りが本当は必要なんやけどね。
フードマイレージ問題の話などを聞くにつれ、貨物のみならず、
人の移動そのものも害悪なのかもと思い始めたよ。
いくら新幹線のエネルギー効率がすぐれているといっても、
利便性が上がって移動需要そのものが増してしまうだろうから
それは悪いことなのかもしれんね。
270 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 15:41:16 ID:Z0cThNpf0
>>269
その延長線上に現在、国が薦めているコンパクトシティ構想が有るんでしょうね｡
そこ等の兄ちゃん、姉ちゃんが重量１．５トンもある３ナンバーで移動すること事態
有ってはならない光景なんでしょうｗｗｗｗｗ
その延長線上に現在、国が薦めているコンパクトシティ構想が有るんでしょうね｡
そこ等の兄ちゃん、姉ちゃんが重量１．５トンもある３ナンバーで移動すること事態
有ってはならない光景なんでしょうｗｗｗｗｗ
271 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 17:33:11 ID:ovErmtJU0
移動は小ロット、高コストのほうが
モビリティそのものを抑制できて良いということか。
皮肉だなー。
モビリティそのものを抑制できて良いということか。
皮肉だなー。
新幹線の偽装（経営分離逃れのトンデモ三者合意）だけじゃなく、野菜まで偽装かよ
どっこいしょ長崎 人間性がとことん腐って、しゃれにならんのか
■＜食品偽装＞「どっこいしょ」で“国産”に早変わり 元社員ら手口証言 6月24日 毎日新聞
中国産野菜を国産と偽装、販売したとされる長崎県島原市の
食品製造会社「ニチエイ食品工業」（破産手続き中）。
同社前社長の父で実質的な経営者、児島幸助（５６）ら３容疑者が
不正競争防止法違反（虚偽表示）容疑で逮捕された。
元社員や関係者らは毎日新聞の取材に対し「偽装は０３年の会社設立当初から」と証言。
偽装工作には他の社員も加わっていたという。
元社員によると、中国産の野菜は児島容疑者ら一部の役員・社員が開封し、
パートらが「国内産」と書かれた袋に詰めて出荷。この作業は「リパック」「詰め替え」の隠語で呼ばれた。
中国産里芋を「国産」と書かれた段ボール箱に移し替える「どっこいしょ」と呼ばれる作業もあった。
休日に数人の社員が集められ、毎回５トン分を移し替えたという。
「買値が１キロ２００円で、売値は１０００円。とにかくもうかった」（別の元社員）。作業が終わると、
幹部から１万円の入った封筒を配られたという。元社員は「いけないことと思っていたが、
引き返せなくなった」と吐露した。
長崎県警幹部は「多かれ少なかれ、業界全体で偽装をしているのでは」と指摘。
容疑者の一人が調べに対し「うちだけではない」と言明しているからだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080624-00000014-maiall-soci
＞長崎県警幹部は「多かれ少なかれ、業界全体で偽装をしているのでは」と指摘。
＞容疑者の一人が調べに対し「うちだけではない」と言明しているからだ。
長崎全体で偽装かよ どっこいしょ長崎
ヤフートップ見出しでさらしあげ
http://s03.megalodon.jp/2008-0624-2055-36/www.yahoo.co.jp/
どっこいしょ長崎 人間性がとことん腐って、しゃれにならんのか
■＜食品偽装＞「どっこいしょ」で“国産”に早変わり 元社員ら手口証言 6月24日 毎日新聞
中国産野菜を国産と偽装、販売したとされる長崎県島原市の
食品製造会社「ニチエイ食品工業」（破産手続き中）。
同社前社長の父で実質的な経営者、児島幸助（５６）ら３容疑者が
不正競争防止法違反（虚偽表示）容疑で逮捕された。
元社員や関係者らは毎日新聞の取材に対し「偽装は０３年の会社設立当初から」と証言。
偽装工作には他の社員も加わっていたという。
元社員によると、中国産の野菜は児島容疑者ら一部の役員・社員が開封し、
パートらが「国内産」と書かれた袋に詰めて出荷。この作業は「リパック」「詰め替え」の隠語で呼ばれた。
中国産里芋を「国産」と書かれた段ボール箱に移し替える「どっこいしょ」と呼ばれる作業もあった。
休日に数人の社員が集められ、毎回５トン分を移し替えたという。
「買値が１キロ２００円で、売値は１０００円。とにかくもうかった」（別の元社員）。作業が終わると、
幹部から１万円の入った封筒を配られたという。元社員は「いけないことと思っていたが、
引き返せなくなった」と吐露した。
長崎県警幹部は「多かれ少なかれ、業界全体で偽装をしているのでは」と指摘。
容疑者の一人が調べに対し「うちだけではない」と言明しているからだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080624-00000014-maiall-soci
＞長崎県警幹部は「多かれ少なかれ、業界全体で偽装をしているのでは」と指摘。
＞容疑者の一人が調べに対し「うちだけではない」と言明しているからだ。
長崎全体で偽装かよ どっこいしょ長崎
ヤフートップ見出しでさらしあげ
http://s03.megalodon.jp/2008-0624-2055-36/www.yahoo.co.jp/
どっこいしょでフル規格かｗ
274 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 03:04:58 ID:FUApzJS+0
>>272
長崎県民ではないが・・・
異肉・臓物・腐肉偽装の北海道の業者、日付・産地・食い残しなんでもござれの関西の高級老舗業者。
どことなく似ている知事も怒った宮崎のウナギ偽装。
海外では中国毒餃子。
県民性とは関係ない。
線路の保守費用も、条件の悪いローカル線を高速振子特急が走れるように保守するのと、なんとか普通列車が走れるように維持するのとでは、費用も手間も大違い。
確かにいきなりのことではあろうが、これはある程度譲歩しないと折角の省メンテナンス・高品位の路線保有チャンスを失う可能性を危惧したＪＲＱの経営判断。
ショートカットの高速路線は、保守面でも車両運用効率面でも、営業面でも、非常に有利。沿線人口の面もあるけれど、設備での本州とのかい離はもっとひどい。
本当は喉から手が出るほど欲しかったはず。
長崎県民ではないが・・・
異肉・臓物・腐肉偽装の北海道の業者、日付・産地・食い残しなんでもござれの関西の高級老舗業者。
どことなく似ている知事も怒った宮崎のウナギ偽装。
海外では中国毒餃子。
県民性とは関係ない。
線路の保守費用も、条件の悪いローカル線を高速振子特急が走れるように保守するのと、なんとか普通列車が走れるように維持するのとでは、費用も手間も大違い。
確かにいきなりのことではあろうが、これはある程度譲歩しないと折角の省メンテナンス・高品位の路線保有チャンスを失う可能性を危惧したＪＲＱの経営判断。
ショートカットの高速路線は、保守面でも車両運用効率面でも、営業面でも、非常に有利。沿線人口の面もあるけれど、設備での本州とのかい離はもっとひどい。
本当は喉から手が出るほど欲しかったはず。
275 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 04:32:44 ID:A1aEflbX0
真夜中になると、>>274みたいな意味不明な糞長文を垂れ流す思考硬直した殿方が登場するよね
必死に無知をさらけだして、自己満悦の笑みを浮かべてるんでしょうかね
最後の4行なんて、エゴ丸出しの奇怪な文章って感じで、あたしには微笑ましいです
必死に無知をさらけだして、自己満悦の笑みを浮かべてるんでしょうかね
最後の4行なんて、エゴ丸出しの奇怪な文章って感じで、あたしには微笑ましいです
>>274
どっこいしょナガサキらしい言い逃れか（苦笑）
>海外では中国毒餃子。
中国人に乗っ取られ、中華街を持ってるだけはあるな（苦笑）
>線路の保守費用も、条件の悪いローカル線を
でたでた毎度の嘘デタラメ
「条件の悪いローカル線」だのとか、
説得力ある論拠を一切出せずに、
妄想（個人的願望）をひたすら口走るしか能がない。
さすが「どっこいしょ脳」（苦笑）
>高速振子特急が走れるように保守するのと、なんとか普通列車が走れるように維持するのとでは、
>費用も手間も大違い。
「費用」（大爆笑）
たった10分短縮のニセ新幹線のために、
国民から半兆円以上も泥棒するなってことだよな。現行長崎本線は立派な黒字。
公金タカリで生きてきたクレクレ乞食の「どっこいしょ脳」には理解できねえのかな
>確かにいきなりのことではあろうが、これはある程度譲歩しないと
>折角の省メンテナンス・高品位の路線保有チャンスを失う可能性を危惧したＪＲＱの経営判断。
「ＪＲＱの経営判断」（笑）
株式上場を控えてるから、株ゴロツキどもが、
必死にアドバルーンをぶちあげてるわけだ。
まっ、100％阻止され水泡に帰すけどな（遠い目）
>ショートカットの高速路線は、保守面でも車両運用効率面でも、営業面でも、非常に有利。
「ショートカットの高速路線」だとさ ギャハハ
「ショートカット」でも無ければ、そもそもナガサキのやつは、
130キロのろのろ運転の超低速で、法律上の新幹線でもないニセ鉄道。
どっこいしょナガサキらしい言い逃れか（苦笑）
>海外では中国毒餃子。
中国人に乗っ取られ、中華街を持ってるだけはあるな（苦笑）
>線路の保守費用も、条件の悪いローカル線を
でたでた毎度の嘘デタラメ
「条件の悪いローカル線」だのとか、
説得力ある論拠を一切出せずに、
妄想（個人的願望）をひたすら口走るしか能がない。
さすが「どっこいしょ脳」（苦笑）
>高速振子特急が走れるように保守するのと、なんとか普通列車が走れるように維持するのとでは、
>費用も手間も大違い。
「費用」（大爆笑）
たった10分短縮のニセ新幹線のために、
国民から半兆円以上も泥棒するなってことだよな。現行長崎本線は立派な黒字。
公金タカリで生きてきたクレクレ乞食の「どっこいしょ脳」には理解できねえのかな
>確かにいきなりのことではあろうが、これはある程度譲歩しないと
>折角の省メンテナンス・高品位の路線保有チャンスを失う可能性を危惧したＪＲＱの経営判断。
「ＪＲＱの経営判断」（笑）
株式上場を控えてるから、株ゴロツキどもが、
必死にアドバルーンをぶちあげてるわけだ。
まっ、100％阻止され水泡に帰すけどな（遠い目）
>ショートカットの高速路線は、保守面でも車両運用効率面でも、営業面でも、非常に有利。
「ショートカットの高速路線」だとさ ギャハハ
「ショートカット」でも無ければ、そもそもナガサキのやつは、
130キロのろのろ運転の超低速で、法律上の新幹線でもないニセ鉄道。
277 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 13:06:25 ID:VqUfJ2sX0
278 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 13:13:18 ID:VqUfJ2sX0
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi/kyusyu/1204128642/51
名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2008/03/17(月) 18:25:54 ID:cUVBWk7Y [ pl007.nas921.saga.nttpc.ne.jp ]
>>1
＞【長崎新幹線】JR九州への苦情・要望・その他19【着工決定】
「着工決定」だのとか、正式決定が為されてるわけでもないのに、
層化だか乞食だかが大はしゃぎだな・・・。
日本中の納税者国民を敵に回すような、
こんなふざけたスレタイでスレを依頼しスレを立てるとは、
さすがは日本一の強姦魔・詐欺者・精神病者輩出県の福岡塵だな・・・。
http://p2.chbox.jp/read.php?host=human7.2ch.net&bbs=ms&key=1192841990&offline=1&ls=780-781n
>>pl007.nas921.saga.nttpc.ne.jp
alpha-net氏って佐賀在住だったのかｗｗｗ
名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2008/03/17(月) 18:25:54 ID:cUVBWk7Y [ pl007.nas921.saga.nttpc.ne.jp ]
>>1
＞【長崎新幹線】JR九州への苦情・要望・その他19【着工決定】
「着工決定」だのとか、正式決定が為されてるわけでもないのに、
層化だか乞食だかが大はしゃぎだな・・・。
日本中の納税者国民を敵に回すような、
こんなふざけたスレタイでスレを依頼しスレを立てるとは、
さすがは日本一の強姦魔・詐欺者・精神病者輩出県の福岡塵だな・・・。
http://p2.chbox.jp/read.php?host=human7.2ch.net&bbs=ms&key=1192841990&offline=1&ls=780-781n
>>pl007.nas921.saga.nttpc.ne.jp
alpha-net氏って佐賀在住だったのかｗｗｗ
279 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 13:15:09 ID:VqUfJ2sX0
名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2008/03/17(月) 18:54:31 ID:oAQr1tX6 [ 173.42.205.61.west.flets.alpha-net.ne.jp ]
58 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/02/28(木) 17:10:15 ID:H5IqRby7
>>.53
まだ正式着工決定なわけじゃないですよ。
>>.1の記事は、新幹線推進派の忠犬として情報操作をえんえんとやってきた
反社会的な新聞社の西日本新聞ですからね。
来月の半ばに創価学会員の大臣によって着工認可が為されるらしいですが、
今回の認可手続はあきらかに「違法」違憲です。
当然に、訴訟当事者になりうる地域住民の間から、
認可取消を求めての訴訟が提起されます。
工事差止の仮処分も申請され実行されるでしょう。
並行在来線沿線地域は日本の法曹界にとっても聖地ですから、
最終的に大弁護団がつきます。
九分九厘認可は取り消され、「振り出し」にもどり、
並行在来線沿線自治体首長の同意が必要という難関が立ちはだかります。
おそらくこれが引き金で政権交代ということになるでしょう。
長崎新幹線問題は、日本の歴史や、立憲主義や法治主義とは何かを問う、極めて重要な問題です。
alpha-net氏って>>278の様に他プロパイダまで使って攻撃ですかｗｗｗ
58 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2008/02/28(木) 17:10:15 ID:H5IqRby7
>>.53
まだ正式着工決定なわけじゃないですよ。
>>.1の記事は、新幹線推進派の忠犬として情報操作をえんえんとやってきた
反社会的な新聞社の西日本新聞ですからね。
来月の半ばに創価学会員の大臣によって着工認可が為されるらしいですが、
今回の認可手続はあきらかに「違法」違憲です。
当然に、訴訟当事者になりうる地域住民の間から、
認可取消を求めての訴訟が提起されます。
工事差止の仮処分も申請され実行されるでしょう。
並行在来線沿線地域は日本の法曹界にとっても聖地ですから、
最終的に大弁護団がつきます。
九分九厘認可は取り消され、「振り出し」にもどり、
並行在来線沿線自治体首長の同意が必要という難関が立ちはだかります。
おそらくこれが引き金で政権交代ということになるでしょう。
長崎新幹線問題は、日本の歴史や、立憲主義や法治主義とは何かを問う、極めて重要な問題です。
alpha-net氏って>>278の様に他プロパイダまで使って攻撃ですかｗｗｗ
280 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 14:00:20 ID:M9IoS6no0
九州新幹線長崎（西九州）ルートの沿線６市５町の首長らでつくる九州新幹線西九州ルート地域振興連絡協議会（会長、谷口太一郎・嬉野市長）が２０日、新幹線開業後の安全性確保などを、県に要望した。同協議会が県に要望を行うのは初。
要望書は、沿線の各地区からの要望を取りまとめて作った。新幹線開通後の踏切や渋滞緩和対策のほか、利便性向上や産業振興などの地域振興も図るよう求めている。【関谷俊介】
要望書は、沿線の各地区からの要望を取りまとめて作った。新幹線開通後の踏切や渋滞緩和対策のほか、利便性向上や産業振興などの地域振興も図るよう求めている。【関谷俊介】
282 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 10:15:12 ID:5fRvqtCr0
普通の日本語でok
>>282
それって金子も含むんだろ？当然w
それって金子も含むんだろ？当然w
>>282
着工式（笑）があっても、まだ工事のコの字も行われてねえんだよな 認可取消あぼ～ん しょせん夢 ニヤニヤ
着工式（笑）があっても、まだ工事のコの字も行われてねえんだよな 認可取消あぼ～ん しょせん夢 ニヤニヤ
286 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 08:33:25 ID:boTCXKpH0
288 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 10:04:28 ID:ep2SgEkB0
金子金子金子！！！最高だぜ！！！
289 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 12:05:21 ID:KS9opV6R0
>>285
誰が取り消しの裁判するのか早く教えてよｗ
誰が取り消しの裁判するのか早く教えてよｗ
＞いまだに着工取消なんてあるとおもってるんですかｗ
苦笑 うぷぷ
い
さ
か
ん
の
ゆ
め
も
つ
い
え
た
ひ
に
き
ね
ん
カ
キ
コ
苦笑 うぷぷ
い
さ
か
ん
の
ゆ
め
も
つ
い
え
た
ひ
に
き
ね
ん
カ
キ
コ
見苦しく控訴するお。
>>292
誰が？君が？
誰が？君が？
おっと控訴かよｗ
295 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 13:21:54 ID:cjBCfDFE0
鹿児島県における新幹線の経済効果は１６０億円に昇るらしいが
ストロー効果による福岡への流出額は、たったの４０億円だったらしい。
ストロー効果による福岡への流出額は、たったの４０億円だったらしい。
>>295
経済効果ってのは都合がいい様に意図的にいくらでも増やせるから意味は無いんだけど？
経済効果ってのは都合がいい様に意図的にいくらでも増やせるから意味は無いんだけど？
>>296
それは言いすぎ。
それは言いすぎ。
298 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 14:08:07 ID:yw0K/kiA0
鹿児島に来るやつなんていねーよｗ
>>297
言い過ぎも何も出て行った分の金まで入れて微積分使って水増しをやった可能性もあるけど？
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B7%D0%BA%D1%B8%FA%B2%CC
あることをした場合に、それが経済に与える影響。一般的には「予測」されるもので、実際にそれがどの程度あったのか測定されることは稀。
どれだけ「金が動くか」の指標であって「それだけの富が生まれる」わけでないことに注意。生産を伴わないもの(祭りとか)の場合には、経済効果があっても「資金がそれだけ通過した」だけのことで、そこから富を持ってこれるかどうかはまた別の話だったりする。
ちなみに「波及効果」とは、「あること」に少しでも関係あると「計算した人が思いついたもの」を積算したもので、かなり恣意的な運用が可能。信用するだけ無駄。
言い過ぎも何も出て行った分の金まで入れて微積分使って水増しをやった可能性もあるけど？
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B7%D0%BA%D1%B8%FA%B2%CC
あることをした場合に、それが経済に与える影響。一般的には「予測」されるもので、実際にそれがどの程度あったのか測定されることは稀。
どれだけ「金が動くか」の指標であって「それだけの富が生まれる」わけでないことに注意。生産を伴わないもの(祭りとか)の場合には、経済効果があっても「資金がそれだけ通過した」だけのことで、そこから富を持ってこれるかどうかはまた別の話だったりする。
ちなみに「波及効果」とは、「あること」に少しでも関係あると「計算した人が思いついたもの」を積算したもので、かなり恣意的な運用が可能。信用するだけ無駄。
経済効果の定義を得意気に語られてもなぁ
Wikipediaの次に信用ならんものをソースにするって何かのギャグですか？
元々行政が発表するもの自体がまったく信用できないものですがね？
>>302
そりゃ病気だ。
そりゃ病気だ。
へ～長崎じゃ観光イベントで観光客が来ずに売れ残ったチケットを売れたと言い張るために
チケットをタダで配りまくり、経済効果○○円と嘘をついたけど？
しかも大成功でしたとネットに書き込んだは良いがくんち関係者にばらされた挙げ句逆切れ
恥ずかしい生き物＝公務員だけど？
チケットをタダで配りまくり、経済効果○○円と嘘をついたけど？
しかも大成功でしたとネットに書き込んだは良いがくんち関係者にばらされた挙げ句逆切れ
恥ずかしい生き物＝公務員だけど？
305 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 14:38:21 ID:cjBCfDFE0
>>302
行政ではなく民間シンクタンクの発表だとテレビで言ってた｡
行政ではなく民間シンクタンクの発表だとテレビで言ってた｡
>>304
逆切れするなよ
逆切れするなよ
291 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/01/19(木) 09:14:15 ID:yJnpgdyR
自遊席：新幹線効果 ／佐賀 毎日新聞 2006年1月18日
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/saga/news/20060118ddlk41070424000c.html
-------------------------------------------------------------------------------------
０４年３月の九州新幹線部分開業に沸いたはずの鹿児島県だが、
その年の宿泊観光客数は、前年比でわずか０．１％の増加にとどまった。
台風の影響もあるとはいえ、最も効果が見込める開業初年の数字としては、
地元の観光業界も期待外れだったに違いない。さらに翌０５年。祭りの後の反動か、
宿泊施設の稼働率が一気に落ち込んだと聞く。
鹿児島ルートより、時間短縮効果も輸送能力も劣る長崎ルート。
開通すれば、武雄や嬉野の観光客は本当に増えるのだろうか。
高い人気を誇る黒川温泉（熊本）は、近くに鉄道も高速道路もない。
観光が浮揚するか沈滞するかは、交通アクセスよりもまず、地域の努力と工夫次第だと思うのだが。
-------------------------------------------------------------------------------------
＞宿泊観光客数は、前年比でわずか０．１％の増加
＞宿泊観光客数は、前年比でわずか０．１％の増加
＞宿泊観光客数は、前年比でわずか０．１％の増加
＞さらに翌０５年。祭りの後の反動か、宿泊施設の稼働率が一気に落ち込んだ
＞さらに翌０５年。祭りの後の反動か、宿泊施設の稼働率が一気に落ち込んだ
＞さらに翌０５年。祭りの後の反動か、宿泊施設の稼働率が一気に落ち込んだ
鹿児島ダメッポ。。。ｵﾜｰﾀ
自遊席：新幹線効果 ／佐賀 毎日新聞 2006年1月18日
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/saga/news/20060118ddlk41070424000c.html
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０４年３月の九州新幹線部分開業に沸いたはずの鹿児島県だが、
その年の宿泊観光客数は、前年比でわずか０．１％の増加にとどまった。
台風の影響もあるとはいえ、最も効果が見込める開業初年の数字としては、
地元の観光業界も期待外れだったに違いない。さらに翌０５年。祭りの後の反動か、
宿泊施設の稼働率が一気に落ち込んだと聞く。
鹿児島ルートより、時間短縮効果も輸送能力も劣る長崎ルート。
開通すれば、武雄や嬉野の観光客は本当に増えるのだろうか。
高い人気を誇る黒川温泉（熊本）は、近くに鉄道も高速道路もない。
観光が浮揚するか沈滞するかは、交通アクセスよりもまず、地域の努力と工夫次第だと思うのだが。
-------------------------------------------------------------------------------------
＞宿泊観光客数は、前年比でわずか０．１％の増加
＞宿泊観光客数は、前年比でわずか０．１％の増加
＞宿泊観光客数は、前年比でわずか０．１％の増加
＞さらに翌０５年。祭りの後の反動か、宿泊施設の稼働率が一気に落ち込んだ
＞さらに翌０５年。祭りの後の反動か、宿泊施設の稼働率が一気に落ち込んだ
＞さらに翌０５年。祭りの後の反動か、宿泊施設の稼働率が一気に落ち込んだ
鹿児島ダメッポ。。。ｵﾜｰﾀ
74 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2007/01/07(日) 20:23:22 ID:OecYoHVU
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
どひゃ～ 九州新幹線は３％減／ＪＲ九州
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
＞ＪＲ九州が５日発表した年末年始（昨年１２月２８日－１月４日）の利用状況によると、
＞九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比３％減の約８万１０００人だった。
＞九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比３％減の約８万１０００人だった。
＞九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比３％減の約８万１０００人だった。
＞九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比３％減の約８万１０００人だった。
＞九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比３％減の約８万１０００人だった。
＞鹿児島線や長崎線、日豊線の在来線特急は前年並みの約４２万９０００人。
日刊スポーツ
［2007年1月5日16時52分］
http://kyusyu.nikkansports.com/news/f-kn-tp6-20070105-138685.html
もう終わったのかよ九州新幹線。ﾁ～ﾝ☆合掌
長崎のドロボウ新幹線は言うまでもなく、熊本から先もいらんわな。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
どひゃ～ 九州新幹線は３％減／ＪＲ九州
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
＞ＪＲ九州が５日発表した年末年始（昨年１２月２８日－１月４日）の利用状況によると、
＞九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比３％減の約８万１０００人だった。
＞九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比３％減の約８万１０００人だった。
＞九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比３％減の約８万１０００人だった。
＞九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比３％減の約８万１０００人だった。
＞九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比３％減の約８万１０００人だった。
＞鹿児島線や長崎線、日豊線の在来線特急は前年並みの約４２万９０００人。
日刊スポーツ
［2007年1月5日16時52分］
http://kyusyu.nikkansports.com/news/f-kn-tp6-20070105-138685.html
もう終わったのかよ九州新幹線。ﾁ～ﾝ☆合掌
長崎のドロボウ新幹線は言うまでもなく、熊本から先もいらんわな。
>>308-309
スレタイ読め
スレタイ読め
79 名前:可愛い奥様[] 投稿日:2008/05/09(金) 22:30:40 ID:1Y6Jd3eP0
一体、佐賀はどうなっているのでしょう？
山下徳夫のような「ハレンチ男」がいまだに佐賀県内で「妙な権力」をもち、
◎『噂の真相』一行情報 http://www.jade.dti.ne.jp/~aerie/politician.html
★1989年10月号 女性スキャンダルで辞任の山下徳夫に佐久間良子や瀬川瑛子との関係も
★1989年10月号 山下徳夫前官房長官の女性スキャンダルの陰の仕掛人は金石秘書官説も
★1999年5月号 森喜朗、中尾栄一の息子に続き山下徳夫、古賀一成の息子にもクスリ疑惑
★1999年7月号 山下徳夫元議員は専修大学理事長としてゼネコンへの発注でリベート説
古川康や岩永浩美のように「特異な人相」をもち、
常に傲岸不遜で高圧的な態度をとる恐るべき「ワンマン独裁者」が存在し、
佐賀銀行の指山弘養やサガシキ印刷の枝吉順佑のような
カネ勘定優先のエゴ丸出しの「老害」が経済団体を牛耳り、
（かつては、久光製薬の中冨正義氏や東亜工機の吉田博男氏等の
人格高潔な士が経営者団体のトップに就いていたのですが…）
放送局設立時の歴史や大恩を忘れ、
放送免許を国民から与えられていることの意味すら忘れ、
特定企業のゴマすり・御用聞き・提灯持ちに精を出して、
情報操作・偏向報道はお手の物な「サガテレビ」の如き「悪質な放送局」が存在し、
（★「新幹線問題」に関しての情報操作は圧巻の一言。卑劣な企業体質を見抜かれ
看板の石井理加アナに逃げられるのも、むべなるかな）
佐賀新聞の大隈知彦や伊東勝之のような、知性や品性を疑われる「ペンの暴力者」が
狂ったように歪曲報道や情報操作記事を垂れ流す…。
いつから、わが佐賀は、こんな「悪人に支配された悲しむべき土地」に
成り下がっているのでしょうか？
一体、佐賀はどうなっているのでしょう？
山下徳夫のような「ハレンチ男」がいまだに佐賀県内で「妙な権力」をもち、
◎『噂の真相』一行情報 http://www.jade.dti.ne.jp/~aerie/politician.html
★1989年10月号 女性スキャンダルで辞任の山下徳夫に佐久間良子や瀬川瑛子との関係も
★1989年10月号 山下徳夫前官房長官の女性スキャンダルの陰の仕掛人は金石秘書官説も
★1999年5月号 森喜朗、中尾栄一の息子に続き山下徳夫、古賀一成の息子にもクスリ疑惑
★1999年7月号 山下徳夫元議員は専修大学理事長としてゼネコンへの発注でリベート説
古川康や岩永浩美のように「特異な人相」をもち、
常に傲岸不遜で高圧的な態度をとる恐るべき「ワンマン独裁者」が存在し、
佐賀銀行の指山弘養やサガシキ印刷の枝吉順佑のような
カネ勘定優先のエゴ丸出しの「老害」が経済団体を牛耳り、
（かつては、久光製薬の中冨正義氏や東亜工機の吉田博男氏等の
人格高潔な士が経営者団体のトップに就いていたのですが…）
放送局設立時の歴史や大恩を忘れ、
放送免許を国民から与えられていることの意味すら忘れ、
特定企業のゴマすり・御用聞き・提灯持ちに精を出して、
情報操作・偏向報道はお手の物な「サガテレビ」の如き「悪質な放送局」が存在し、
（★「新幹線問題」に関しての情報操作は圧巻の一言。卑劣な企業体質を見抜かれ
看板の石井理加アナに逃げられるのも、むべなるかな）
佐賀新聞の大隈知彦や伊東勝之のような、知性や品性を疑われる「ペンの暴力者」が
狂ったように歪曲報道や情報操作記事を垂れ流す…。
いつから、わが佐賀は、こんな「悪人に支配された悲しむべき土地」に
成り下がっているのでしょうか？
80 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2008/05/09(金) 22:32:14 ID:1Y6Jd3eP0
佐賀県人の誇るべき特質の一つは、
日々の実直な生活に根ざした「素朴な正義感情」のはずです。
わずか10分程度しか時間短縮せず、ツギハギ状態の偽物新幹線をつくるために、
半兆円以上もの巨額の血税を、年金問題等で悲惨な状況に追い込まれている全国の善良な市民から
さらに騙し取ろうという驚くべき計画。特定土建屋集団の個人的借金返済と地域エゴのためだけに…。
一部の新幹線推進の「利権ゴロ屋」さんたちの中には、
むかしむかし佐賀に征服（龍造寺・鍋島家に支配）されたという
その怨恨感情のみに基づき、「とにかく佐賀を征服し返したい」という
「狂信状態」に陥っている御仁もいらっしゃるそうですね…。
周知のとおり、古川康は
オランダ村やハウステンボス経営破たん時や長崎県庁裏金問題の際に、
長崎県庁総務部長や商工労働部長をしていた「いわくつきの人物」で、
父親は、九州電力とJR（国鉄）でヘルメットをかぶってた電気工事係
彼の役回りは、長崎による長崎のための 九電やJR九州のためのモノであり、
佐賀県民の「真の権益擁護」なんてハナから興味がないのです。
自らの妻子の食い扶持さえ保障されれば…。
それにしても、悪名高きヲタでっちあげ事典サイト「ウィキペディア」での、
ご本人による「一生懸命」な工作活動・宣伝活動の、何たる微笑ましいこと！
佐賀県人の誇るべき特質の一つは、
日々の実直な生活に根ざした「素朴な正義感情」のはずです。
わずか10分程度しか時間短縮せず、ツギハギ状態の偽物新幹線をつくるために、
半兆円以上もの巨額の血税を、年金問題等で悲惨な状況に追い込まれている全国の善良な市民から
さらに騙し取ろうという驚くべき計画。特定土建屋集団の個人的借金返済と地域エゴのためだけに…。
一部の新幹線推進の「利権ゴロ屋」さんたちの中には、
むかしむかし佐賀に征服（龍造寺・鍋島家に支配）されたという
その怨恨感情のみに基づき、「とにかく佐賀を征服し返したい」という
「狂信状態」に陥っている御仁もいらっしゃるそうですね…。
周知のとおり、古川康は
オランダ村やハウステンボス経営破たん時や長崎県庁裏金問題の際に、
長崎県庁総務部長や商工労働部長をしていた「いわくつきの人物」で、
父親は、九州電力とJR（国鉄）でヘルメットをかぶってた電気工事係
彼の役回りは、長崎による長崎のための 九電やJR九州のためのモノであり、
佐賀県民の「真の権益擁護」なんてハナから興味がないのです。
自らの妻子の食い扶持さえ保障されれば…。
それにしても、悪名高きヲタでっちあげ事典サイト「ウィキペディア」での、
ご本人による「一生懸命」な工作活動・宣伝活動の、何たる微笑ましいこと！
女性スキャンダルで有名なハレンチ老人・山下徳夫の子分＝佐賀の狂犬「岩永浩美」と
長崎の暴君久間章生と、長崎・佐賀のヤクザが推進する 長崎新幹線！！！
長崎新幹線＝「実質時間短縮10分ちょっと」のニセモノ新幹線！！！
国民から半兆円以上もの巨額血税をドロボウする計画！！！
統一協会が佐賀県で推進する日韓トンネル構想とリンクしたトンデモ計画！！！
◆新幹線推進のため国を私物化し、内部工作活動で暗躍した公金強奪狂信鬼ども◆
--------------------------------------------------
・前国土交通省事務次官の安富正文
・前国土交通省鉄道局長の梅田春実（日本旅行業協会会長）
--------------------------------------------------
〓〓両者とも長崎県出身！！！〓〓
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_194/read.cgi?trafficpolicy/1190610577/264-270
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/514-522
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/853-854
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/61-70
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/71-72
長崎の暴君久間章生と、長崎・佐賀のヤクザが推進する 長崎新幹線！！！
長崎新幹線＝「実質時間短縮10分ちょっと」のニセモノ新幹線！！！
国民から半兆円以上もの巨額血税をドロボウする計画！！！
統一協会が佐賀県で推進する日韓トンネル構想とリンクしたトンデモ計画！！！
◆新幹線推進のため国を私物化し、内部工作活動で暗躍した公金強奪狂信鬼ども◆
--------------------------------------------------
・前国土交通省事務次官の安富正文
・前国土交通省鉄道局長の梅田春実（日本旅行業協会会長）
--------------------------------------------------
〓〓両者とも長崎県出身！！！〓〓
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_194/read.cgi?trafficpolicy/1190610577/264-270
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/514-522
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/853-854
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/61-70
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/71-72
10 名前：文責・名無しさん[sage] 投稿日：2008/04/28(月) 22:18:29 ID:z5xSt5ta0
読売西部本社は、読売東京本社の論説を無視して、
新幹線推進ゴロの提灯餅をしてきたわけだが、
久間章生と層化大臣による暴走着工認可は、訴訟で取消必至。
読売の聖地＝佐賀県鹿島市を破壊しようとしていたのが
読売西部本社だったことを知って、ナベツネ大激怒！
読売佐賀支局の阿呆支局長・萩原智と武雄通信部の田中博之は
真っ先に懲戒・粛清だろうな。楽しみ♪
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1141266250/267-273n
読売西部本社は、読売東京本社の論説を無視して、
新幹線推進ゴロの提灯餅をしてきたわけだが、
久間章生と層化大臣による暴走着工認可は、訴訟で取消必至。
読売の聖地＝佐賀県鹿島市を破壊しようとしていたのが
読売西部本社だったことを知って、ナベツネ大激怒！
読売佐賀支局の阿呆支局長・萩原智と武雄通信部の田中博之は
真っ先に懲戒・粛清だろうな。楽しみ♪
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1141266250/267-273n
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 1of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=FdCLTc1lYAw
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 2of4＠佐賀 ←長崎の犬＝「古川康」大賛美ビデオ♪
http://jp.youtube.com/watch?v=2_Otxbo6izs
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 3of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=ZP5iEPTjws4
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 4of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=nciLuIkN5sw
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その１
http://www.youtube.com/watch?v=eqlk2RvA9Rw
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 1of4
http://www.youtube.com/watch?v=Bas9GvZPkC8
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 2of4
http://www.youtube.com/watch?v=_Iff6GCrpO8
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 3of4
http://www.youtube.com/watch?v=PLyYyOf5vwU
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 4of4
http://www.youtube.com/watch?v=92bgl2w70h4
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 1of4
http://www.youtube.com/watch?v=vo4XuJjua1w
----------------------------------------------------------------------------
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 2of4 ←★恐怖の久間章生ぶち切れ！
http://www.youtube.com/watch?v=LRLiSproWZU
----------------------------------------------------------------------------
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 3of4
http://www.youtube.com/watch?v=VC9KF6pPTwc
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 4of4
http://www.youtube.com/watch?v=h9ALQZp7RV4
http://jp.youtube.com/watch?v=FdCLTc1lYAw
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 2of4＠佐賀 ←長崎の犬＝「古川康」大賛美ビデオ♪
http://jp.youtube.com/watch?v=2_Otxbo6izs
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■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 3of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=ZP5iEPTjws4
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 4of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=nciLuIkN5sw
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その１
http://www.youtube.com/watch?v=eqlk2RvA9Rw
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 1of4
http://www.youtube.com/watch?v=Bas9GvZPkC8
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 2of4
http://www.youtube.com/watch?v=_Iff6GCrpO8
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 3of4
http://www.youtube.com/watch?v=PLyYyOf5vwU
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 4of4
http://www.youtube.com/watch?v=92bgl2w70h4
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 1of4
http://www.youtube.com/watch?v=vo4XuJjua1w
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■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 2of4 ←★恐怖の久間章生ぶち切れ！
http://www.youtube.com/watch?v=LRLiSproWZU
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■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 3of4
http://www.youtube.com/watch?v=VC9KF6pPTwc
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 4of4
http://www.youtube.com/watch?v=h9ALQZp7RV4
【九州/鉄道】たった26分短縮に2600億円 九州新幹線 長崎～博多は「壮大なるムダ遣い」とJ-CAST
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209701952/
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1209701952/
【社会】 九州新幹線・長崎、たった２６分短縮に２６００億円…「壮大なるムダ遣い」か★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209720260/
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1209720260/
【社会】 九州新幹線・長崎、たった２６分短縮に２６００億円…「壮大なるムダ遣い」か★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209818514/
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1209818514/
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209701952/
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1209701952/
【社会】 九州新幹線・長崎、たった２６分短縮に２６００億円…「壮大なるムダ遣い」か★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209720260/
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1209720260/
【社会】 九州新幹線・長崎、たった２６分短縮に２６００億円…「壮大なるムダ遣い」か★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209818514/
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1209818514/
■久間章生■ ←次の選挙はこの方達を絶対落としましょう！
何が長崎県の為だ、何が、佐賀県の為だ。国民はもう騙されない！
長崎県第２区選出の 久間章生
長崎県第３区選出の 谷川弥一 氏→（長崎県の谷川建設の元会長）
佐賀県第２区選出の 今村雅弘 、
全員道路特定財源や土建関係の利権を食い物にしている族議員じゃないか。
どうしても反対する市町村に汚い手で圧力かけるなど悪徳議員にも程がある。
県民が必要ないと言っているものを無理やり作るな！
我々国民の税金を土建業に仕事を与えるためだけに使うな！
耳触りのいい、見通しの甘い計画を建て、蓋をあけてみたら
仕事がない地元建設業への仕事を作りだす為の計画じゃないか。
作った後に、赤字が出た場合推進した人全員が自腹を切って、
全財産はたいてでも補てんする覚悟はあるのか。
そこまでの責任が取れると言うなら、
全員が損害が出た場合損害を税金ではなく、
自分たちが全財産売り払ってでも弁償するという契約をを作成しろ！
他の地域でも新幹線誘致、空港建設した町は見通しが甘く、
赤字を垂れ流している現状を政治家はどう責任とるつもりなんだ。
いい加減、必要ない道路や工事を土建業界を救うだけの理由で
われわれの税金を使うのはやめてもらいたい。絶対に許せない。
谷川氏がH20年6月1日の報道番組のインタビューで答えていたね。
県下の大型プロジェクトがほとんど終わり、仕事の需要が減った上、
増えた建設業社が倒産して失業率を上げない為に、
何か仕事を増やす方法があるなら他にいってみろ。
事情もわからないのにがたがた言うなと。それが本音でしょう。 >>318
何が長崎県の為だ、何が、佐賀県の為だ。国民はもう騙されない！
長崎県第２区選出の 久間章生
長崎県第３区選出の 谷川弥一 氏→（長崎県の谷川建設の元会長）
佐賀県第２区選出の 今村雅弘 、
全員道路特定財源や土建関係の利権を食い物にしている族議員じゃないか。
どうしても反対する市町村に汚い手で圧力かけるなど悪徳議員にも程がある。
県民が必要ないと言っているものを無理やり作るな！
我々国民の税金を土建業に仕事を与えるためだけに使うな！
耳触りのいい、見通しの甘い計画を建て、蓋をあけてみたら
仕事がない地元建設業への仕事を作りだす為の計画じゃないか。
作った後に、赤字が出た場合推進した人全員が自腹を切って、
全財産はたいてでも補てんする覚悟はあるのか。
そこまでの責任が取れると言うなら、
全員が損害が出た場合損害を税金ではなく、
自分たちが全財産売り払ってでも弁償するという契約をを作成しろ！
他の地域でも新幹線誘致、空港建設した町は見通しが甘く、
赤字を垂れ流している現状を政治家はどう責任とるつもりなんだ。
いい加減、必要ない道路や工事を土建業界を救うだけの理由で
われわれの税金を使うのはやめてもらいたい。絶対に許せない。
谷川氏がH20年6月1日の報道番組のインタビューで答えていたね。
県下の大型プロジェクトがほとんど終わり、仕事の需要が減った上、
増えた建設業社が倒産して失業率を上げない為に、
何か仕事を増やす方法があるなら他にいってみろ。
事情もわからないのにがたがた言うなと。それが本音でしょう。 >>318
>>317-318
土建業者をつぶさない為に、今後永久に同じ事を繰り返すつもりですか？
必要ない工事を繰り返すつもりですか？赤字になる箱ものを作るつもりですか？
政治家としてそのセンスは遅れすぎでしょう。
土建業になぜそれ程こだわる必要があるのかわかりません。
政治家なら、県民の為、国民の為、目先や小手先の対応ではなく、長い見通しを
もって、新しい業種の仕事の開拓、新しい企業の誘致、建設業ではない
新しい業態を調べ、建設業への業種転換をすすめるべきでしょう。
企業努力も政治努力もせずに、何が、政治家でしょう。
そんな頭の悪い、国民にさらなる借金を背負わせるような政治家はいりません。
長崎県、佐賀県の皆様、次の選挙ではこんな人達を絶対落としましょう！
大切な税金をあいも変わらずこんな私利私欲に使う政治家を許さない！
新幹線は、いらない。JR在来線こそ残し、充実させるべき。
地元の県民を大切にするなら、新幹線はいらない。
長崎屋や佐賀に旅行するなら、飛行機で行く。そこからの在来線の
アクセスの良さこそ、観光発展させる道だ。いくら新幹線が通っても
地元の足、在来線のアクセスが悪ければ、観光客の足は遠のく。
県民を思うなら、無駄な道、駅、を作らず、税金を大切にするべきだ。
建設業は農業、環境関連企業など、情報を提供し、業態を変えさせる事で
仕事の需要は出てくる。需要がない建設業にしがみつくから、仕事が必要になり
無駄な税金を使おうとする。政治家の癖にそんな事も考えず、まだ
愚かなことを繰り返すなら、絶対我々国民は許さない！
投稿者：praypeacefullさん
投稿日時：2008年6月3日 11時11分この評価を支持：214人中212人
http://seiji.yahoo.co.jp/giin/rev/detail/index.html?g=2008000393&s=0&d=6&r=42
土建業者をつぶさない為に、今後永久に同じ事を繰り返すつもりですか？
必要ない工事を繰り返すつもりですか？赤字になる箱ものを作るつもりですか？
政治家としてそのセンスは遅れすぎでしょう。
土建業になぜそれ程こだわる必要があるのかわかりません。
政治家なら、県民の為、国民の為、目先や小手先の対応ではなく、長い見通しを
もって、新しい業種の仕事の開拓、新しい企業の誘致、建設業ではない
新しい業態を調べ、建設業への業種転換をすすめるべきでしょう。
企業努力も政治努力もせずに、何が、政治家でしょう。
そんな頭の悪い、国民にさらなる借金を背負わせるような政治家はいりません。
長崎県、佐賀県の皆様、次の選挙ではこんな人達を絶対落としましょう！
大切な税金をあいも変わらずこんな私利私欲に使う政治家を許さない！
新幹線は、いらない。JR在来線こそ残し、充実させるべき。
地元の県民を大切にするなら、新幹線はいらない。
長崎屋や佐賀に旅行するなら、飛行機で行く。そこからの在来線の
アクセスの良さこそ、観光発展させる道だ。いくら新幹線が通っても
地元の足、在来線のアクセスが悪ければ、観光客の足は遠のく。
県民を思うなら、無駄な道、駅、を作らず、税金を大切にするべきだ。
建設業は農業、環境関連企業など、情報を提供し、業態を変えさせる事で
仕事の需要は出てくる。需要がない建設業にしがみつくから、仕事が必要になり
無駄な税金を使おうとする。政治家の癖にそんな事も考えず、まだ
愚かなことを繰り返すなら、絶対我々国民は許さない！
投稿者：praypeacefullさん
投稿日時：2008年6月3日 11時11分この評価を支持：214人中212人
http://seiji.yahoo.co.jp/giin/rev/detail/index.html?g=2008000393&s=0&d=6&r=42
時代遅れのアジビラ・アジ看レスが、まだしつこく貼られてるな
地方の堕ちこぼれ左派だからセンスの無さは仕方ないとして、もう少し時代を読めよ
たぶん稚拙な行為から察して団塊世代のリストラ組あたりだろうから
時代に取り残された逆恨みのキレ行為なんだし、精神的に参ってるんだろうな
哀れな人生だ
地方の堕ちこぼれ左派だからセンスの無さは仕方ないとして、もう少し時代を読めよ
たぶん稚拙な行為から察して団塊世代のリストラ組あたりだろうから
時代に取り残された逆恨みのキレ行為なんだし、精神的に参ってるんだろうな
哀れな人生だ
と、自慰をするほど、すがすがしい日曜の朝
平日の昼からパソコンの前で自慰してる引き篭もりもいるけどなｗ
322 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 08:25:18 ID:lkQzV8NV0
佐賀県は２６日、九州新幹線鹿児島ルートと長崎（西九州）ルートについて、市町による活用の推進と県の戦略策定を目的としたプロジェクトチームを庁内に発足した。リーダーの小野龍太・交通政策部副部長以下１８人。９月以降に基本戦略を策定することを確認した。
毎日新聞 2008年6月28日
毎日新聞 2008年6月28日
９月以降(笑）
324 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 22:28:09 ID:LassT3oi0
九州新幹線の利用者はもう増えない 長崎新幹線も同じ運命だな
鹿児島と長崎は立地条件が似てる
つまり鹿児島駅と長崎駅に向かう幹線の「上り列車」がない
「下り列車」客を相手にしたって知れてるよ
せっせ と集客しましょうよ
いつも連投する人いるよね。何なんだろう？
326 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 08:38:32 ID:wGkhElU60
博多～長崎間の高速バス、九州号の運賃値上げマ～ダダかいｗｗｗｗｗ
東海道新幹線は旅客のバス飛行機離れを見越して
夏休み期間は２０％増便だってさｗｗｗｗｗ
東海道新幹線は旅客のバス飛行機離れを見越して
夏休み期間は２０％増便だってさｗｗｗｗｗ
JRも値上げするんじゃないの？
電気代も上がるけど？
電気代も上がるけど？
328 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 09:55:31 ID:wGkhElU60
日本での発電はアブラに頼らない原子力発電が主力だからね。風力発電、太陽光発電でも対処できる｡
自動車もガソリンから戦時中の木炭自動車に転換するかい？
自動車もガソリンから戦時中の木炭自動車に転換するかい？
329 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 01:36:24 ID:r8ApOSWf0
>>308->>309
>>311->>318
まちＢＢＳ九州板で書き込みできない哀れなalpha-net氏乙ｗｗｗ
で、ようやく書き込み出来たのはココｗｗｗ
☆九州板規制情報☆
http://www.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tawara&KEY=1107648045
297 名前:まちこさん 投稿日:2008/06/30(月) 15:19:15 ID:l8Uj3BTs[164.245.94.219.west.flets.alpha-net.ne.jp]
というか、どうやって管理人に連絡とるかが問題だな
外国で最近あった伝書鳩でも使うか？覚せい剤やら携帯やら運んだという強靭な鳩ｗ
>>311->>318
まちＢＢＳ九州板で書き込みできない哀れなalpha-net氏乙ｗｗｗ
で、ようやく書き込み出来たのはココｗｗｗ
☆九州板規制情報☆
http://www.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tawara&KEY=1107648045
297 名前:まちこさん 投稿日:2008/06/30(月) 15:19:15 ID:l8Uj3BTs[164.245.94.219.west.flets.alpha-net.ne.jp]
というか、どうやって管理人に連絡とるかが問題だな
外国で最近あった伝書鳩でも使うか？覚せい剤やら携帯やら運んだという強靭な鳩ｗ
誰かと勘違いして被害妄想タイムか・・・
アルファ利用者は膨大な数
一番安いからサブで持ってる人も多い
おまいが紹介してるスレでも、アルファ使いは複数いるようだが
アルファ利用者は膨大な数
一番安いからサブで持ってる人も多い
おまいが紹介してるスレでも、アルファ使いは複数いるようだが
331 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 03:01:34 ID:lyly11nw0
>>329さんって、いつもどんな見えない敵と闘ってるのでしょうか？（爆）
>まちＢＢＳ九州板で書き込みできない
そんな次元の話ではないようですよ。
こちらのスレッドを読む限りでは。
【1を】九州板 削除依頼・削除議論 No.33【良く嫁】
http://p2.chbox.jp/read.php?host=www.machi.to&bbs=tawara&key=1191922603&offline=1&ls=44
九州板管理人に立候補します。
http://www.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tawara&KEY=1152578305
>まちＢＢＳ九州板で書き込みできない
そんな次元の話ではないようですよ。
こちらのスレッドを読む限りでは。
【1を】九州板 削除依頼・削除議論 No.33【良く嫁】
http://p2.chbox.jp/read.php?host=www.machi.to&bbs=tawara&key=1191922603&offline=1&ls=44
九州板管理人に立候補します。
http://www.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tawara&KEY=1152578305
>>329
最後の三行のコピペ、まったく別人じゃん。意味不明やわ。
君が天敵視してる「alpha-net氏」は、「管理人の連絡先」なんて全部暴いてんじゃん。
http://s04.megalodon.jp/2008-0411-1024-15/albioncoffee.sakura.ne.jp/abc.html
最後の三行のコピペ、まったく別人じゃん。意味不明やわ。
君が天敵視してる「alpha-net氏」は、「管理人の連絡先」なんて全部暴いてんじゃん。
http://s04.megalodon.jp/2008-0411-1024-15/albioncoffee.sakura.ne.jp/abc.html
おまえらくそしてねろ
>>329は、何かよおわからんけど、アンカーの付け方もしらん爺かよ（ｗ
335 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 12:15:38 ID:r8ApOSWf0
>>330-334
これだけの過疎スレで深夜に連投が続くとID違ってもね・・・
これだけの過疎スレで深夜に連投が続くとID違ってもね・・・
>>330
>>335でまた被害妄想でつ
>>334
>>335でまたアンカーが
ｸ ｸ ｜| プ / ｸ ｸ ｜| プ /
ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //. ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //
／ ｽ ─ | | ッ // ／ ｽ ─ | | ッ //
／ ＿＿＿＿＿ // ／ //
／ ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼ ）） ＿＿＿＿
. ／ ／￣| ,=| |=､|￣ヾ ／ ＿＿＿＿ヽ
/￣/￣. ー'●ー' ￣ｌ￣ | | /, －､, -､ｌ ））
|￣l￣￣ __ |. ￣ｌ￣.| _| -| ,=|=､ ||
|.￣|￣￣ `Y⌒l__￣ﾉ￣ (6. ｰ っ-´､}
ヽ ヽ 人_（ ヾ ヽ `Y⌒l_ﾉ
>〓〓〓〓〓〓-ｲ ／ヽ 人_（ ヽ
／ ／ Θ ヽ｜ / ￣￣￣ ヽ-ｲ
>>335でまた被害妄想でつ
>>334
>>335でまたアンカーが
ｸ ｸ ｜| プ / ｸ ｸ ｜| プ /
ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //. ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //
／ ｽ ─ | | ッ // ／ ｽ ─ | | ッ //
／ ＿＿＿＿＿ // ／ //
／ ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼ ）） ＿＿＿＿
. ／ ／￣| ,=| |=､|￣ヾ ／ ＿＿＿＿ヽ
/￣/￣. ー'●ー' ￣ｌ￣ | | /, －､, -､ｌ ））
|￣l￣￣ __ |. ￣ｌ￣.| _| -| ,=|=､ ||
|.￣|￣￣ `Y⌒l__￣ﾉ￣ (6. ｰ っ-´､}
ヽ ヽ 人_（ ヾ ヽ `Y⌒l_ﾉ
>〓〓〓〓〓〓-ｲ ／ヽ 人_（ ヽ
／ ／ Θ ヽ｜ / ￣￣￣ ヽ-ｲ
338 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 13:14:11 ID:wUh1hcOM0
あげ
IDがどうとか、何が言いたいの？
まあ、こういうテーマのスレにAA貼って喜んでる奴のオツムだもん
しょうがない
しょうがない
・自分を馬鹿にする者はすべて同一人物だと思いたくなる。
・反論できないと苦し紛れに無意味な言動で話題をそらす。
DSM-Ⅳ 診断基準
・反論できないと苦し紛れに無意味な言動で話題をそらす。
DSM-Ⅳ 診断基準
342 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 16:11:27 ID:eFNnUAz50
原油高で関空と地方を結ぶ便がドンドン廃止されるそうです｡
早く長崎もフル規格で新幹線が運行されると良いですね｡
早く長崎もフル規格で新幹線が運行されると良いですね｡
ＪＲ利用率が泣きたくなるほどの長崎では、フール企画な新幹線は、けっきょくできません。断言できます
344 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 19:50:37 ID:ltXS3VTC0
>>341
>>・自分を馬鹿にする者はすべて同一人物だと思いたくなる。
>>・反論できないと苦し紛れに無意味な言動で話題をそらす。
そっくりそのまま佐賀のalpha-netさんへ（ｒｙ
alpha-netさん、悔しかったらｗまちＢ九州板の
【長崎新幹線】JR九州への苦情・要望・その他19【着工決定】
ttp://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi/kyusyu/1204128642/
に書き込みしてみろｗ。
どうせアク禁で書ける訳無いだろうけどｗｗｗ。
>>・自分を馬鹿にする者はすべて同一人物だと思いたくなる。
>>・反論できないと苦し紛れに無意味な言動で話題をそらす。
そっくりそのまま佐賀のalpha-netさんへ（ｒｙ
alpha-netさん、悔しかったらｗまちＢ九州板の
【長崎新幹線】JR九州への苦情・要望・その他19【着工決定】
ttp://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi/kyusyu/1204128642/
に書き込みしてみろｗ。
どうせアク禁で書ける訳無いだろうけどｗｗｗ。
345 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 08:14:00 ID:yVt4ZYBK0
>>342
原油高で高速バス、九州号の運行も怪しいですねｗｗｗｗｗ
原油高で高速バス、九州号の運行も怪しいですねｗｗｗｗｗ
346 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 10:06:34 ID:QtB44sPz0
エールフランス、高速鉄道運営に進出｡
欧州においてＴＧＶ等の高速鉄道網の伸延により同地域での航空会社は採算性の悪化に悩んでいる｡
原油高もあろエールフランスは同地域でのエアーラインの巻き返しは困難と判断し
高速鉄道事業へ進出するとの経営判断を出した模様。
ｐｓ：日本の国内旅行でも殆どが新幹線の旅に替わるでしょうね｡
（注）本土と離島の旅は除く｡
欧州においてＴＧＶ等の高速鉄道網の伸延により同地域での航空会社は採算性の悪化に悩んでいる｡
原油高もあろエールフランスは同地域でのエアーラインの巻き返しは困難と判断し
高速鉄道事業へ進出するとの経営判断を出した模様。
ｐｓ：日本の国内旅行でも殆どが新幹線の旅に替わるでしょうね｡
（注）本土と離島の旅は除く｡
裁判で取消し確実の長崎のやつとは何の関係もないですね。法的にも新幹線じゃないし。
>>347
誰が裁判するのー？
誰が裁判するのー？
物流新幹線でエコ加速 『第２東名などに敷設』構想 2008年7月8日
建設中の第２東名、第２名神高速道路に、地球温暖化対策として「物流新幹線」を走らせる構想がある。鉄道利用による二酸化炭素（ＣＯ２）削減は、欧米で成果を上げている。環境大国ニッポンの切り札となるか
ｐｓ：以前、長崎から鮮魚運搬急行が東京まで走ってましたが
新幹線が長崎に来ると鮮魚運搬新幹線が走る鴨ｗｗｗｗｗ
建設中の第２東名、第２名神高速道路に、地球温暖化対策として「物流新幹線」を走らせる構想がある。鉄道利用による二酸化炭素（ＣＯ２）削減は、欧米で成果を上げている。環境大国ニッポンの切り札となるか
ｐｓ：以前、長崎から鮮魚運搬急行が東京まで走ってましたが
新幹線が長崎に来ると鮮魚運搬新幹線が走る鴨ｗｗｗｗｗ
裁判で取消し確実の長崎には何の関係もない話ですね。長崎のインチキ計画は大阪直通ですら夢のまた夢なのですし。
夢のまた夢は裁判での取り消しの方だなｗ
こいつは逆神だし、言ってること（の逆）は信用できる
こいつは逆神だし、言ってること（の逆）は信用できる
逆神（鼻笑）
近視眼って幸せな生き方だな（鼻笑）
近視眼って幸せな生き方だな（鼻笑）
>>349 物流新幹線
そうなると次は新幹線の前部と後部に対空砲を搭載した車両も連結する軍用新幹線だ。
北海道が犯されると九州の戦車や装甲車を積載して瞬時に現地へ送る
九州が侵されると迅速に北海道の武器兵員を九州に迅速に送る。
自衛隊の機動性が格段に高まりますね｡
その意味でも西九州新幹線の全線フル規格化が必要ですね｡
そうなると次は新幹線の前部と後部に対空砲を搭載した車両も連結する軍用新幹線だ。
北海道が犯されると九州の戦車や装甲車を積載して瞬時に現地へ送る
九州が侵されると迅速に北海道の武器兵員を九州に迅速に送る。
自衛隊の機動性が格段に高まりますね｡
その意味でも西九州新幹線の全線フル規格化が必要ですね｡
物流新幹線でエコ加速 『第２東名などに敷設』構想 東京新聞 2008年7月8日
建設中の第２東名、第２名神高速道路に、地球温暖化対策として「物流新幹線」を走らせる構想がある。鉄道利用による二酸化炭素（ＣＯ２）削減は、欧米で成果を上げている。環境大国ニッポンの切り札となるか－。
建設中の第２東名、第２名神高速道路に、地球温暖化対策として「物流新幹線」を走らせる構想がある。鉄道利用による二酸化炭素（ＣＯ２）削減は、欧米で成果を上げている。環境大国ニッポンの切り札となるか－。
ナガサキの偽物じゃ、人が乗らないどころか、荷物も運べないよな まぁ建設も結局無理っぽいらしいが
らしいwww
東京新聞（笑）
朝日毎日レベルじゃねーか
朝日毎日レベルじゃねーか
調べたが物流新幹線ずいぶん具体化してるね。
ここの変なひとは反対ひとすじのあまのじゃくだからまた重箱のスミを突くんだろうけどｗ
JR貨物リサーチセンター
ttp://www.jrf-rc.co.jp/
ここの変なひとは反対ひとすじのあまのじゃくだからまた重箱のスミを突くんだろうけどｗ
JR貨物リサーチセンター
ttp://www.jrf-rc.co.jp/
東海道の話を西九州[長崎]でやるのが重箱かね
>>359
大局的には航空やトラックから、エコな海運、鉄道に物流手段がシフトするのは明らかだよな
しかし、エコな手段はランニングがローコストでもイニシャルが半端じゃないから政治の介入は必須だし
地球温暖化の対策を世界にアピールする意味からも整備新幹線構想はやはり推進すべきじゃないのかと
大局的には航空やトラックから、エコな海運、鉄道に物流手段がシフトするのは明らかだよな
しかし、エコな手段はランニングがローコストでもイニシャルが半端じゃないから政治の介入は必須だし
地球温暖化の対策を世界にアピールする意味からも整備新幹線構想はやはり推進すべきじゃないのかと
で、資金は全部JR持ち
またエコをお題目にしたエゴが
365 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 17:22:59 ID:MkZR5nZW0
>>364
alpha-net氏乙ｗｗｗ
alpha-net氏乙ｗｗｗ
366 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 18:30:59 ID:dScP6FqA0
国道番号と新幹線（★既設●工事○計画☆妄想）
01 東海道★
02 山陽★
03 九州★●
04 東北★●
05 北海道●○
06 常磐☆
07 羽越○
08 北陸●○
09 山陰○
10 東九州○
11 四国○
12 北海道（旭川）○
13 奥羽★（ミニ）○
14 成田○
16 東京環状☆
17 上越★
18 北陸（長野）★●
19 中央○
20 中央○
25 中央○
…（中略）…
34 長崎○
01 東海道★
02 山陽★
03 九州★●
04 東北★●
05 北海道●○
06 常磐☆
07 羽越○
08 北陸●○
09 山陰○
10 東九州○
11 四国○
12 北海道（旭川）○
13 奥羽★（ミニ）○
14 成田○
16 東京環状☆
17 上越★
18 北陸（長野）★●
19 中央○
20 中央○
25 中央○
…（中略）…
34 長崎○
367 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 02:33:48 ID:CTEFAwlG0
ときどき覗いている「鹿島市ホームページ」を久しぶりに訪問したところ、「長崎本線存続」の掲示板が無くなっていて、代わりに桑原市長のメッセージが載っていました。
ttp://www.city.kashima.saga.jp/shichoushitsu/gyouji/nagasaki_route.pdf
名文で切々と謳われていましたが、災害時の復旧をどうするか、乗入本数など、もう少し具体的な要求をこの中で行っていただけると線路存続にはさらに有利に進むと思うのですが・・・
本音のところはどうなんでしょうか？
ttp://www.city.kashima.saga.jp/shichoushitsu/gyouji/nagasaki_route.pdf
名文で切々と謳われていましたが、災害時の復旧をどうするか、乗入本数など、もう少し具体的な要求をこの中で行っていただけると線路存続にはさらに有利に進むと思うのですが・・・
本音のところはどうなんでしょうか？
名文（笑）
よその自治体の心配をしたり、
新幹線が実現すること前提でオナニーできるのも、
このスレのよさ。めでたし、めでたし
よその自治体の心配をしたり、
新幹線が実現すること前提でオナニーできるのも、
このスレのよさ。めでたし、めでたし
369 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 04:43:20 ID:CTEFAwlG0
屑発見
リニア中央新幹線の早期建設を目指す上伊那地区期成同盟会（会長・小坂樫男伊那市長）は１０日、伊那市内で総会を開き、諏訪・伊那を通るルートの実現に向け、国や県に強力な要請活動を展開することを決議した。
ｐｓ：中央新幹線は時速５００キロのリニアのじだいなのに
西九州では時速８０キロの特急カモメで充分と主張するＤＱＮ発見ｗｗｗｗｗ
ｐｓ：中央新幹線は時速５００キロのリニアのじだいなのに
西九州では時速８０キロの特急カモメで充分と主張するＤＱＮ発見ｗｗｗｗｗ
>>370
おめ～の金で作ってくれれば誰も反対しない
おめ～の金で作ってくれれば誰も反対しない
春先に着工式（笑）の真似事をやってから、新幹線のシの字も聞かれなくなったね
週刊新潮でも、またまた久間章生に きな臭い記事が出てるしなぁ。。。。
＞【ワイド】ブラック会社、ブラック人間
＞（1）テレビで「ロシア利権話」をする久間「雀荘事務所」元防衛相
http://www.shinchosha.co.jp/magazines/nakaduri/348/
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/backnumber/20080710/
ブラック人間久間章生（笑）
週刊新潮でも、またまた久間章生に きな臭い記事が出てるしなぁ。。。。
＞【ワイド】ブラック会社、ブラック人間
＞（1）テレビで「ロシア利権話」をする久間「雀荘事務所」元防衛相
http://www.shinchosha.co.jp/magazines/nakaduri/348/
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/backnumber/20080710/
ブラック人間久間章生（笑）
久間「雀荘事務所」元防衛相（笑）
「雀荘事務所」じゃなくて、「ヤクザ事務所」でしょ
「雀荘事務所」じゃなくて、「ヤクザ事務所」でしょ
長崎新幹線は、久間や金子が個人的に建設を推進してるものではないんだが
ここの変人氏は意思決定のプロセスをご存じない、組織で動いた経験のない御仁なんでしょうな
大方、世間知らずな左巻きの教師か、まねごと記者あたりだろう
ここの変人氏は意思決定のプロセスをご存じない、組織で動いた経験のない御仁なんでしょうな
大方、世間知らずな左巻きの教師か、まねごと記者あたりだろう
＞久間や金子が個人的に建設を推進してる
乞食の代表なんだから、これで十分
＞意思決定のプロセス ←（ﾌﾟｯ）
＞組織 （ｳﾌﾟﾌﾟ）
集団で乞食やるって、どういう気分だ？
乞食の代表なんだから、これで十分
＞意思決定のプロセス ←（ﾌﾟｯ）
＞組織 （ｳﾌﾟﾌﾟ）
集団で乞食やるって、どういう気分だ？
>>374
統一協会や層化やチャンコロ勢力や朝鮮ヤクザが背後にいるってことを自慢したいんですね。浦山氏…
統一協会や層化やチャンコロ勢力や朝鮮ヤクザが背後にいるってことを自慢したいんですね。浦山氏…
こんど波佐見町にキャノンが雇用千人規模の工場を建てることが決まった。
これも新幹線建設を見込んでの進出決定なんだろう。
新幹線沿線沿いには大規模な工業団地が多くあるから今後ますます期待されるね。
反対してたら1,000人規模の雇用を逃すところだった。
反対するだけのことからは何も生まれないことが、また証明されたね。
これも新幹線建設を見込んでの進出決定なんだろう。
新幹線沿線沿いには大規模な工業団地が多くあるから今後ますます期待されるね。
反対してたら1,000人規模の雇用を逃すところだった。
反対するだけのことからは何も生まれないことが、また証明されたね。
長崎県で優秀な人材が確保しやすいんだってさ（キャノン幹部談）
ＰＳ：大分にはキャノンの工場が五つもあり簡単には希望する人材が
払底していて確保が難しいのではないかな。
ＰＳ：大分にはキャノンの工場が五つもあり簡単には希望する人材が
払底していて確保が難しいのではないかな。
379 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 14:05:34 ID:eVQcR16Z0
ハサミって新幹線と無関係の地域じゃない？
位置的には新幹線駅ができる佐賀県嬉野市の隣町だね
雇用1,000人規模ということだと、波佐見町だけじゃまかないきれないので
嬉野市、武雄市、有田町、佐世保市あたりからが通勤圏内になると思うけど
地域的にみると新幹線にまったく無関係な位置でもないかと思われる
雇用1,000人規模ということだと、波佐見町だけじゃまかないきれないので
嬉野市、武雄市、有田町、佐世保市あたりからが通勤圏内になると思うけど
地域的にみると新幹線にまったく無関係な位置でもないかと思われる
通勤圏内ってまさか新幹線で通勤？
いい加減その手の妄想は飽きた
いい加減その手の妄想は飽きた
うれしの市にとっては大企業のベッドタウンになることだってできるし新幹線と相乗効果で
うれしいのう
うれしいのう
キャノンの御偉いさんのご接待に、うれしのの温泉街が遣われて
芸者さんも うれしいのう うれしいのう
芸者さんも うれしいのう うれしいのう
高速道路の通っている諫早から大村を通ってそのぎから川棚、波佐見に抜けるルートは、
丘陵部に工業団地がたくさんある、いわば長崎県の内陸工業地帯というべき地域だからね。
新幹線のルートがその地域を貫くのは自然じゃないだろうか。
丘陵部に工業団地がたくさんある、いわば長崎県の内陸工業地帯というべき地域だからね。
新幹線のルートがその地域を貫くのは自然じゃないだろうか。
また、妄想爆裂
景気はマインドに大きく影響されるから新幹線の効果もあって上向いてきたんだろう
そういった案件がボツボツ出てきたということは
そういった案件がボツボツ出てきたということは
>>377
＞これも新幹線建設を見込んでの進出決定なんだろう。
＞これも新幹線建設を見込んでの進出決定なんだろう。
＞これも新幹線建設を見込んでの進出決定なんだろう。
乞食の妄想風船は、天高くってやつかｗ
ドロブネ長崎に、新幹線とは縁のない大分県のキヤノン様が
わざわざ手を差し伸べてくれったってわけじゃん
もういい加減、国民を敵に回して、みっともない新幹線クレクレやめれ
＞これも新幹線建設を見込んでの進出決定なんだろう。
＞これも新幹線建設を見込んでの進出決定なんだろう。
＞これも新幹線建設を見込んでの進出決定なんだろう。
乞食の妄想風船は、天高くってやつかｗ
ドロブネ長崎に、新幹線とは縁のない大分県のキヤノン様が
わざわざ手を差し伸べてくれったってわけじゃん
もういい加減、国民を敵に回して、みっともない新幹線クレクレやめれ
キャノンがハサミの工業団地に進出した真のねらいは
近くに３００人の芸者が居る嬉野温泉があるかららしい。
近くに３００人の芸者が居る嬉野温泉があるかららしい。
新幹線に企業誘致力があることが証明されたんだな
キヤノンの話とは何の関係もありません
長崎のは「新幹線」でもありませんし、実現しませんし
長崎のは「新幹線」でもありませんし、実現しませんし
新幹線でも何でもいいが、流れが変わってきてることは事実だな
否定するだけでは何も生まれない
否定するだけでは何も生まれない
整備新幹線で交付税を手厚く 総務省方針
総務省は16日、整備新幹線建設費の地方自治体負担分に対し、交付税を手厚くする方針を決めた。
建設費をまかなうために発行した地方債について、従来は償還額の5割分に対し普通交付税を配分してまかなっていたが、
今年度から各自治体の財政状況に応じ最大7割まで交付税を出す。(16日 22:29)
総務省は16日、整備新幹線建設費の地方自治体負担分に対し、交付税を手厚くする方針を決めた。
建設費をまかなうために発行した地方債について、従来は償還額の5割分に対し普通交付税を配分してまかなっていたが、
今年度から各自治体の財政状況に応じ最大7割まで交付税を出す。(16日 22:29)
>>395
悲しいことに長崎のは「整備新幹線」ではありませんからね。関係のないお話で悲しいですね。
悲しいことに長崎のは「整備新幹線」ではありませんからね。関係のないお話で悲しいですね。
裁判、裁判と煽られると 怯えている莫迦がいて笑えるな
本人たちも、違憲で違法で、脱法行為であることはよくよく分ってるでしょうしね。９月が過ぎるのを、悲壮な思いで待ってると思いますよ。微笑
>>397
７月１７日 新聞記事抜粋
整備新幹線の地方債償還 交付税支援 最大７０％
省略
建設中の北海道、東北、北陸、九州（博多～新八代 武雄～諫早）の各ルートの他、
開業済みの区間も対象となる。
省略
くやしいのう くやしいのう
７月１７日 新聞記事抜粋
整備新幹線の地方債償還 交付税支援 最大７０％
省略
建設中の北海道、東北、北陸、九州（博多～新八代 武雄～諫早）の各ルートの他、
開業済みの区間も対象となる。
省略
くやしいのう くやしいのう
だから、長崎のやつは整備新幹線法に定義された新幹線ではないということで、これから取消されるんでしょ？ がんばって楽しい物乞いを夢見て下さいませ
403 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 23:12:01 ID:qI3G8vJg0
国道番号と新幹線（★既設●工事○計画☆妄想）
01 東海道★
02 山陽★
03 九州★●
04 東北★●
05 北海道●○
06 常磐☆
07 羽越○
08 北陸●○
09 山陰○
10 東九州○
11 四国○
12 北海道（旭川）○
13 奥羽★（ミニ）○
14 成田○
16 東京環状☆
17 上越★
18 北陸（長野）★●
19 中央○
20 中央○
25 中央○
…（中略）…
34 長崎○
01 東海道★
02 山陽★
03 九州★●
04 東北★●
05 北海道●○
06 常磐☆
07 羽越○
08 北陸●○
09 山陰○
10 東九州○
11 四国○
12 北海道（旭川）○
13 奥羽★（ミニ）○
14 成田○
16 東京環状☆
17 上越★
18 北陸（長野）★●
19 中央○
20 中央○
25 中央○
…（中略）…
34 長崎○
長崎新幹線は、佐世保～長崎間で、県内だけで勝手にやってくれ。
大村線を全線複線化して、ミニ新幹線を走らせればいいじゃねぇか。
もう、堂々と長崎を名乗れるし。佐賀に気兼ねする振りもせんで良い。
さらに長崎から時津の方に線路延ばして、西海越えて佐世保に繋げて。
環状線にしてグ～ルグル。
どうだい、金の字？
大村線を全線複線化して、ミニ新幹線を走らせればいいじゃねぇか。
もう、堂々と長崎を名乗れるし。佐賀に気兼ねする振りもせんで良い。
さらに長崎から時津の方に線路延ばして、西海越えて佐世保に繋げて。
環状線にしてグ～ルグル。
どうだい、金の字？
おまえがやりたいんなら、そんなもん自分の金でやれ
今の新幹線より金かかって人も乗らんものを、わざわざ自分で作りたいなんてきっとキチガイにちがいない。
今の新幹線より金かかって人も乗らんものを、わざわざ自分で作りたいなんてきっとキチガイにちがいない。
↑
新幹線の切符が買えない無産者のヒガミｗｗｗｗ
新幹線の切符が買えない無産者のヒガミｗｗｗｗ
>>402
フル規格でないとダメだから、早く博多～長崎間をフル規格に格上げせよというお前の意見はまったくの正論だ。
フル規格でないとダメだから、早く博多～長崎間をフル規格に格上げせよというお前の意見はまったくの正論だ。
>>370
東名阪の大動脈と長崎を比べるなよ。
東名阪の大動脈と長崎を比べるなよ。
【地域経済】長崎県庁舎整備問題 都心移転に議論白熱 問われる県都の将来像
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215482662/l50
長崎県庁 part13
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1204984457/l50
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215482662/l50
長崎県庁 part13
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1204984457/l50
西日本新聞 今日版
九州新幹線（鹿児島ルート）全通を間近にして福岡市、熊本市、鹿児島市が連合を組む。
此れには中核都市以上でないと加盟資格が無いのか？
九州新幹線（鹿児島ルート）全通を間近にして福岡市、熊本市、鹿児島市が連合を組む。
此れには中核都市以上でないと加盟資格が無いのか？
>>410
鹿児島ルートに、長崎が参加したがって、一体どうすんの？
鹿児島ルートに、長崎が参加したがって、一体どうすんの？
長崎はもう、すでに中核都市だから、参加したがってるのは佐賀市の方じゃないの？
>>412
＞長崎はもう、すでに中核都市 ←（笑）
>>410
＞九州新幹線（鹿児島ルート）全通を間近にして福岡市、熊本市、鹿児島市が連合を組む。
誰も乗らない新幹線で、巨額借金抱えて、共倒れってわけか
福岡と鹿児島、熊本、、、 三国人が多く、強姦魔が多い土地柄、、、
＞長崎はもう、すでに中核都市 ←（笑）
>>410
＞九州新幹線（鹿児島ルート）全通を間近にして福岡市、熊本市、鹿児島市が連合を組む。
誰も乗らない新幹線で、巨額借金抱えて、共倒れってわけか
福岡と鹿児島、熊本、、、 三国人が多く、強姦魔が多い土地柄、、、
久間逮捕へ向けて、新潮がトドメを刺しそう。。。
■週刊新潮 2008年7月24日号
---------------------------------------------
「これは企業乗っ取りだ！」と告発された
久間元防衛相が出資する「疑惑の投資ファンド」
---------------------------------------------
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/backnumber/20080717/
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/newest/
■新潮社 フォーサイト 2008年5月号
久間元防衛相も一役買った株価暴騰騒ぎ
★「しょうがない」発言の久間元防衛長官、平和祈念式典出席へ
7月19日20時37分配信 読売新聞
長崎原爆被災者協議会など被爆者５団体は「発言が撤回されていない」などと反発し、
久間氏側に「被爆者に対して誠意ある対応をしないのであれば出席を控えるべきだ」
などとする要請文を送ることを決めた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080719-00000034-yom-soci
●「しょうがない」は「九州弁」 久間氏のトンデモ弁明 2007/7/ 4 J-CASTニュース
http://www.j-cast.com/2007/07/04008973.html
■週刊新潮 2008年7月24日号
---------------------------------------------
「これは企業乗っ取りだ！」と告発された
久間元防衛相が出資する「疑惑の投資ファンド」
---------------------------------------------
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/backnumber/20080717/
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/newest/
■新潮社 フォーサイト 2008年5月号
久間元防衛相も一役買った株価暴騰騒ぎ
★「しょうがない」発言の久間元防衛長官、平和祈念式典出席へ
7月19日20時37分配信 読売新聞
長崎原爆被災者協議会など被爆者５団体は「発言が撤回されていない」などと反発し、
久間氏側に「被爆者に対して誠意ある対応をしないのであれば出席を控えるべきだ」
などとする要請文を送ることを決めた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080719-00000034-yom-soci
●「しょうがない」は「九州弁」 久間氏のトンデモ弁明 2007/7/ 4 J-CASTニュース
http://www.j-cast.com/2007/07/04008973.html
415 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 11:11:32 ID:/kpGrayg0
長崎ルートの建設状況はどんなもん？
まだ杭一本すら打っていない状況でつ
417 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 18:02:09 ID:EhynjkBo0
久間逮捕へ向けて、新潮がトドメを刺しそう。。。
■週刊新潮 2008年7月24日号
---------------------------------------------
「これは企業乗っ取りだ！」と告発された
久間元防衛相が出資する「疑惑の投資ファンド」
---------------------------------------------
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/backnumber/20080717/
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/newest/
■新潮社 フォーサイト 2008年5月号
久間元防衛相も一役買った株価暴騰騒ぎ
http://www.shinchosha.co.jp/foresight/200805/person_01.html
★「しょうがない」発言の久間元防衛長官、平和祈念式典出席へ
7月19日20時37分配信 読売新聞
長崎原爆被災者協議会など被爆者５団体は「発言が撤回されていない」などと反発し、
久間氏側に「被爆者に対して誠意ある対応をしないのであれば出席を控えるべきだ」
などとする要請文を送ることを決めた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080719-00000034-yom-soci
●「しょうがない」は「九州弁」 久間氏のトンデモ弁明 2007/7/ 4 J-CASTニュース
http://www.j-cast.com/2007/07/04008973.html
■週刊新潮 2008年7月24日号
---------------------------------------------
「これは企業乗っ取りだ！」と告発された
久間元防衛相が出資する「疑惑の投資ファンド」
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http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/backnumber/20080717/
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/newest/
■新潮社 フォーサイト 2008年5月号
久間元防衛相も一役買った株価暴騰騒ぎ
http://www.shinchosha.co.jp/foresight/200805/person_01.html
★「しょうがない」発言の久間元防衛長官、平和祈念式典出席へ
7月19日20時37分配信 読売新聞
長崎原爆被災者協議会など被爆者５団体は「発言が撤回されていない」などと反発し、
久間氏側に「被爆者に対して誠意ある対応をしないのであれば出席を控えるべきだ」
などとする要請文を送ることを決めた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080719-00000034-yom-soci
●「しょうがない」は「九州弁」 久間氏のトンデモ弁明 2007/7/ 4 J-CASTニュース
http://www.j-cast.com/2007/07/04008973.html
東海道新幹線：東京五輪
山形新幹線：べにばな国体
長野新幹線：長野冬季五輪
東北新幹線八戸延長：アジア冬季競技大会
なんか新幹線開業の目的がスポーツの祭典と絡んでるな
山形新幹線：べにばな国体
長野新幹線：長野冬季五輪
東北新幹線八戸延長：アジア冬季競技大会
なんか新幹線開業の目的がスポーツの祭典と絡んでるな
419 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 04:37:20 ID:zlESr5tz0
長崎みたいな超ド田舎に新幹線通す意味ないじゃん
ただの政治家の反対運動か
421 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 14:10:18 ID:jXY7UWtt0
>>418
札幌冬季オリンピックの時に北海道新幹線作ってくれればよかったのに
札幌冬季オリンピックの時に北海道新幹線作ってくれればよかったのに
で、裁判を起こすのは誰？
423 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 23:18:22 ID:FUrGQg+U0
反対厨の妄想の中のひと
イタリーの高級車メーカ、フェラリーが高速鉄道の会社を立ち上げ時速３６０キロの高速鉄道を走らせる｡
デザイナーは勿論、フェラリーの人間で車体のカラーは、お決まりのイタリアンレッドとのこと。
さぞかし、かっちょ良いだろう。
デザイナーは勿論、フェラリーの人間で車体のカラーは、お決まりのイタリアンレッドとのこと。
さぞかし、かっちょ良いだろう。
うわぁ、反対厨ってキモ
427 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 22:36:42 ID:APygYLik0
実際の所、フル規格で建設するのでない限り長崎新幹線を建設しても意味はない。
九州の負け犬左翼：＠佐賀ﾆﾜｶって馬鹿は、ここでまだぐだぐだ文句
垂れてんのか?ｗｗ
垂れてんのか?ｗｗ
建設的なレスが見当たらないな
建設的って、例えば？
>>421
整備新幹線が計画されたのはその頃だけど
整備新幹線が計画されたのはその頃だけど
●負けイヌ 朝鮮人 佐 賀 ﾆ ﾜ ｶ （笑）ｗｗｗｗ
古川や金子に手も足もでない、オオバカ協賛プロ市民の粕が
北海道新幹線板でまたコピペ貼り憂さ晴らしｗｗｗ
お前のようなチンカス引き篭もりが１０００人束になっても佐賀・長崎
連合軍には手も足も出ませんｗｗｗｗ
新幹線は将来のフル化を目指して順調に工事が進み、予算もつく。
反対したお前は、佐賀で新幹線もＪＲも路線バスも、郊外ショッピングセンターも
カラオケ商業店舗も、コンビニも、整備県道・国道も使用する事まかりとおりません
ｗｗｗｗｗｗ
買い物行くのに迷路のような田圃のあぜ道を原付で走って、田圃に落ち
泥まみれになるこったｗｗｗｗ
古川や金子に手も足もでない、オオバカ協賛プロ市民の粕が
北海道新幹線板でまたコピペ貼り憂さ晴らしｗｗｗ
お前のようなチンカス引き篭もりが１０００人束になっても佐賀・長崎
連合軍には手も足も出ませんｗｗｗｗ
新幹線は将来のフル化を目指して順調に工事が進み、予算もつく。
反対したお前は、佐賀で新幹線もＪＲも路線バスも、郊外ショッピングセンターも
カラオケ商業店舗も、コンビニも、整備県道・国道も使用する事まかりとおりません
ｗｗｗｗｗｗ
買い物行くのに迷路のような田圃のあぜ道を原付で走って、田圃に落ち
泥まみれになるこったｗｗｗｗ
＞古川や金子に手も足もでない
と り あ え ず 笑 う と こ ろ ら し い
と り あ え ず 笑 う と こ ろ ら し い
＞新幹線は将来のフル化を目指して順調に工事が進み、予算もつく。
「夢は叶わなくても、ええ。しょせん夢じゃから」.「 笑顔で生きんしゃい！！ 」
佐賀の がばいばあちゃん、ええなぁ
「夢は叶わなくても、ええ。しょせん夢じゃから」.「 笑顔で生きんしゃい！！ 」
佐賀の がばいばあちゃん、ええなぁ
>>434
>「夢は叶わなくても、ええ。しょせん夢じゃから」「 笑顔で生きんしゃい！！ 」
夢を諦めた反対派の本音なんだね
鹿島の夢は叶わなくても、笑顔で生きんしゃい。
屁理屈が多くてまわりに嫌われても、ひとを恨むんじゃないぞｗ
>「夢は叶わなくても、ええ。しょせん夢じゃから」「 笑顔で生きんしゃい！！ 」
夢を諦めた反対派の本音なんだね
鹿島の夢は叶わなくても、笑顔で生きんしゃい。
屁理屈が多くてまわりに嫌われても、ひとを恨むんじゃないぞｗ
と、楽しい幻聴幻覚や
夢見るポエムや、
正常人にはよく理解出来ないレスが
あったとしても、
慈母のまなざしを注ぐのが大人の態度♪
夢見るポエムや、
正常人にはよく理解出来ないレスが
あったとしても、
慈母のまなざしを注ぐのが大人の態度♪
負け犬チョーセンキムチぷろ市民は、脳内妄想お花畑で負けても勝手に勝利宣言
北チョーセン主体思想を具現化する既知我意でおます
流石、犬食いチョーセンは脳味噌が世間一般と違うらしいｗｗｗ
北チョーセン主体思想を具現化する既知我意でおます
流石、犬食いチョーセンは脳味噌が世間一般と違うらしいｗｗｗ
ああそうだ、ぷろ市民は北朝鮮に影響された南朝鮮人だったかもしれないなｗ
【韓国】与野党議員50人、対馬（竹島ではありません）の返還要求決議案を
発議★５[7/21]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1216681821/301-400
「竹島も対馬も韓国の領土！」 韓国の退役軍人が指を噛み切り、
頭を丸めるなどの抗議行動★７
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216857747/301-400ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1216681821/301-400
竹島で韓国政府が強硬対処、駐日大使に一時帰国措置
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1216094483/201-300
竹島問題】 週刊朝日「いい加減にしろ！韓国人」…「駐日大使の
『日本の島国根性』発言」でさらに反日加熱も★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216863751/101-200
【朝鮮日報】読売新聞が記事の中で「韓国が独島（日本名竹島）を『占拠』している」などの表現を使っていたことが判明［07/22］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1216691532/201-300
竹島問題で韓国訪問中止 鹿県議会「やむなし」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1216859629/1-100
発議★５[7/21]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1216681821/301-400
「竹島も対馬も韓国の領土！」 韓国の退役軍人が指を噛み切り、
頭を丸めるなどの抗議行動★７
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216857747/301-400ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1216681821/301-400
竹島で韓国政府が強硬対処、駐日大使に一時帰国措置
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1216094483/201-300
竹島問題】 週刊朝日「いい加減にしろ！韓国人」…「駐日大使の
『日本の島国根性』発言」でさらに反日加熱も★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216863751/101-200
【朝鮮日報】読売新聞が記事の中で「韓国が独島（日本名竹島）を『占拠』している」などの表現を使っていたことが判明［07/22］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1216691532/201-300
竹島問題で韓国訪問中止 鹿県議会「やむなし」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1216859629/1-100
ID:seHpvXz50さんが、おっしゃるように、
長崎のインチキ新幹線計画は、
朝鮮カルト層化や霊感商法統一協会や、
長崎をえんえん乗っ取ってるチャンコロが
日本侵略の一環として推し進めているものですよね・・・
とりわけ統一協会が企んでる「日韓トンネル」と
強烈にリンクしてるそうです・・・
文鮮明ばりの暴君ぶりをほしいままにする
金子原二郎とか古川康とか、
統一協会信者説の噂が絶えません・・・
●日韓トンネルと新幹線
http://www.h2.dion.ne.jp/~ta000603/jkshinkansen.htm
●日韓トンネル
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E6%97%A5%E9%9F%93%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB
それにしても、対馬の強姦され具合が酷すぎです・・・＞＜
ああ、日本が消えていく・・・
長崎のインチキ新幹線計画は、
朝鮮カルト層化や霊感商法統一協会や、
長崎をえんえん乗っ取ってるチャンコロが
日本侵略の一環として推し進めているものですよね・・・
とりわけ統一協会が企んでる「日韓トンネル」と
強烈にリンクしてるそうです・・・
文鮮明ばりの暴君ぶりをほしいままにする
金子原二郎とか古川康とか、
統一協会信者説の噂が絶えません・・・
●日韓トンネルと新幹線
http://www.h2.dion.ne.jp/~ta000603/jkshinkansen.htm
●日韓トンネル
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E6%97%A5%E9%9F%93%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB
それにしても、対馬の強姦され具合が酷すぎです・・・＞＜
ああ、日本が消えていく・・・
本丸の久間章生まで、東京地検 一歩、一歩確実に。。。
■秋山専務理事を逮捕 防衛コンサル料を脱税の疑い 東京地検
7月24日16時21分配信 産経新聞
社団法人「日米平和・文化交流協会」（東京）の秋山直紀専務理事（５８）による脱税疑惑で、
防衛関連メーカーなどから受けたコンサルタント料計数億円のうち、諸経費を除いた約２億円の個人所得を隠し、
６０００万円前後を脱税した疑いが強まったとして、東京地検特捜部は２４日午後、所得税法違反（脱税）の疑いで、
秋山容疑者を逮捕した。
関係者によると、秋山容疑者は海外の事実上のペーパーカンパニーをダミーにして、防衛関連メーカーなどから
送金させた資金を、個人所得として適正に申告していなかった疑いがもたれている。
特捜部は昨年１１月、防衛省前事務次官の汚職発覚の契機となった山田洋行の業務上横領事件で、
同交流協会や秋山容疑者の自宅マンションを関係先として家宅捜索したほか、コンサル契約書の
有印私文書偽造容疑で、米司法当局に捜査共助を要請していた。
秋山容疑者は脱税した金の一部を、高級外車や高級腕時計の購入費などに充てていたとみられる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080724-00000945-san-soci
■秋山専務理事を逮捕 防衛コンサル料を脱税の疑い 東京地検
7月24日16時21分配信 産経新聞
社団法人「日米平和・文化交流協会」（東京）の秋山直紀専務理事（５８）による脱税疑惑で、
防衛関連メーカーなどから受けたコンサルタント料計数億円のうち、諸経費を除いた約２億円の個人所得を隠し、
６０００万円前後を脱税した疑いが強まったとして、東京地検特捜部は２４日午後、所得税法違反（脱税）の疑いで、
秋山容疑者を逮捕した。
関係者によると、秋山容疑者は海外の事実上のペーパーカンパニーをダミーにして、防衛関連メーカーなどから
送金させた資金を、個人所得として適正に申告していなかった疑いがもたれている。
特捜部は昨年１１月、防衛省前事務次官の汚職発覚の契機となった山田洋行の業務上横領事件で、
同交流協会や秋山容疑者の自宅マンションを関係先として家宅捜索したほか、コンサル契約書の
有印私文書偽造容疑で、米司法当局に捜査共助を要請していた。
秋山容疑者は脱税した金の一部を、高級外車や高級腕時計の購入費などに充てていたとみられる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080724-00000945-san-soci
陰謀論者なんか久しぶりに見たわ
新幹線オナニー三昧の、陰毛論者が言うと迫力ありますね
騒音おばさんの真実
124 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2008/07/24(木) 13:49:57 ID:MHKtphwB0
事件後に週刊誌等が調べた詳細によると、主婦の家では2人の子供が不治の遺伝病
（『新潮45』の報道によれば、脊髄小脳変性症とのこと）で亡くなり、
夫も寝たきりになっていると言う家庭環境の崩壊が判明した。
このことで被害者との間に何らかのトラブルが生じていたという噂もある。
また、主婦は日ごろから被害者夫婦以外の者には親しく接しており、
近所の住民に笑顔で挨拶をする様子も見られた。
マスコミのインタビューに応じた近隣住民も「普通の人だったと思います」などと答えていることから、
何故この様な事をしたのかと言う加害者の主婦の犯意を推測する情報も、
逮捕から時間が経つにつれて報道されるようになった。
事件が全国的に有名になった2005年4月頃、
被害者夫婦が撮影したビデオで主婦と被害者夫婦が言い合っている場面が放送されていたが、
数ヶ月後に放送された同場面の映像では被害者夫婦の声のみ消され
一方的に主婦が文句を言っているように編集されており、
印象操作とも取れるマスコミ報道もあった。
出所後に、週刊ポストと週刊新潮が特集を組んだ。
週刊新潮は被害者に対する疑惑から起こった2ちゃんねらーによって行われた
被害者への嫌がらせを「怪文書」と大々的に報道した。
http://jp.youtube.com/watch?v=5gwFa_fQT1g
http://jp.youtube.com/watch?v=5gwFa_fQT1g
124 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2008/07/24(木) 13:49:57 ID:MHKtphwB0
事件後に週刊誌等が調べた詳細によると、主婦の家では2人の子供が不治の遺伝病
（『新潮45』の報道によれば、脊髄小脳変性症とのこと）で亡くなり、
夫も寝たきりになっていると言う家庭環境の崩壊が判明した。
このことで被害者との間に何らかのトラブルが生じていたという噂もある。
また、主婦は日ごろから被害者夫婦以外の者には親しく接しており、
近所の住民に笑顔で挨拶をする様子も見られた。
マスコミのインタビューに応じた近隣住民も「普通の人だったと思います」などと答えていることから、
何故この様な事をしたのかと言う加害者の主婦の犯意を推測する情報も、
逮捕から時間が経つにつれて報道されるようになった。
事件が全国的に有名になった2005年4月頃、
被害者夫婦が撮影したビデオで主婦と被害者夫婦が言い合っている場面が放送されていたが、
数ヶ月後に放送された同場面の映像では被害者夫婦の声のみ消され
一方的に主婦が文句を言っているように編集されており、
印象操作とも取れるマスコミ報道もあった。
出所後に、週刊ポストと週刊新潮が特集を組んだ。
週刊新潮は被害者に対する疑惑から起こった2ちゃんねらーによって行われた
被害者への嫌がらせを「怪文書」と大々的に報道した。
http://jp.youtube.com/watch?v=5gwFa_fQT1g
http://jp.youtube.com/watch?v=5gwFa_fQT1g
>>440
上手い事言うねｗしかし日韓トンネルは出来ません（笑）技術的には
戦前から基本構想や測量等もあり不可能では無いかもしれないが、
予算も工期もあまりにかかり杉。経済効果もその割に見込めないだろう。
そもそも日韓海底トンネルは、朝鮮が日本で、現在国交断絶の北鮮を
抜け、満州や占領中国主用地域連絡や、ロシアシベリア鉄道を経て、
ユーラシア大陸西端欧州まで直通するような構想でなければ意味がありません。
まあ航空機の領分だろうが
事業は海底部分50ｋ強×2本+25ｋ1本の全長300ｋ、総概算事業費10兆円
超え・・予算は折半で日本側が7兆円くらいになるのかな?
途中壱岐や対馬を経由するとしても、海底部分も長いです。
地震その他で海水でも行ってきたらどうするのかな。補助トンネルも
堀るだろうが、実際幾らかかるか。停電や火災時は救援はどうなるか
それに唐津から佐賀には新幹線は向かわず博多方面に伸ばす計画
のようだから、佐賀市にはあまり効果恩恵も無い。まあ道州制で九州など
各都市が一緒になる訳ですが、やはりこう言う10兆円を超え経済
費用対効果や安全性も??の事業は流石に無理なのでは。最近の国際情勢を
抜きにしても、肝心の韓国側が事業計画に否定的らしい。。。あり得ませんね
チョーセンカルトはともかく、日本側で名を連ねている議員もアレではｗ
正に「真空」構想ですな。結局絵に書いた餅にすらなってない・
佐賀県など全く真面目に考えていないと思う。壮絶な単発打ち上げ花火でしたな
上手い事言うねｗしかし日韓トンネルは出来ません（笑）技術的には
戦前から基本構想や測量等もあり不可能では無いかもしれないが、
予算も工期もあまりにかかり杉。経済効果もその割に見込めないだろう。
そもそも日韓海底トンネルは、朝鮮が日本で、現在国交断絶の北鮮を
抜け、満州や占領中国主用地域連絡や、ロシアシベリア鉄道を経て、
ユーラシア大陸西端欧州まで直通するような構想でなければ意味がありません。
まあ航空機の領分だろうが
事業は海底部分50ｋ強×2本+25ｋ1本の全長300ｋ、総概算事業費10兆円
超え・・予算は折半で日本側が7兆円くらいになるのかな?
途中壱岐や対馬を経由するとしても、海底部分も長いです。
地震その他で海水でも行ってきたらどうするのかな。補助トンネルも
堀るだろうが、実際幾らかかるか。停電や火災時は救援はどうなるか
それに唐津から佐賀には新幹線は向かわず博多方面に伸ばす計画
のようだから、佐賀市にはあまり効果恩恵も無い。まあ道州制で九州など
各都市が一緒になる訳ですが、やはりこう言う10兆円を超え経済
費用対効果や安全性も??の事業は流石に無理なのでは。最近の国際情勢を
抜きにしても、肝心の韓国側が事業計画に否定的らしい。。。あり得ませんね
チョーセンカルトはともかく、日本側で名を連ねている議員もアレではｗ
正に「真空」構想ですな。結局絵に書いた餅にすらなってない・
佐賀県など全く真面目に考えていないと思う。壮絶な単発打ち上げ花火でしたな
446 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 23:33:51 ID:ogTYQPsP0
捕手
447 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 01:09:36 ID:6QmIDdzR0
NTT長崎支店。同僚が仕事で行き詰まり自殺した。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/regulate/1210243152/l50
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/regulate/1210243152/l50
448 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 15:51:06 ID:TEoR20Be0
企業が工場進出するのに、１０年以上先に開通する鉄道や道路をあてにして進出先を
決定することは絶対にありません。
なぜなら、１０年以上先の経済情勢など誰も見通すことが出来ないからです。
新幹線開通をあてにしての工場立地なら、２年半後の開通が間違いない鹿児島ルート
上に決定するはずです。
波佐見への企業進出は明らかに別の要素（知っている人は知っている）であり、これ
を長崎新幹線着工の効果と言う人は、その人にとって都合のいい理屈であるのか、自
説への牽強付会以外何者でもないということです。
決定することは絶対にありません。
なぜなら、１０年以上先の経済情勢など誰も見通すことが出来ないからです。
新幹線開通をあてにしての工場立地なら、２年半後の開通が間違いない鹿児島ルート
上に決定するはずです。
波佐見への企業進出は明らかに別の要素（知っている人は知っている）であり、これ
を長崎新幹線着工の効果と言う人は、その人にとって都合のいい理屈であるのか、自
説への牽強付会以外何者でもないということです。
ってか、長崎に企業拠点を置くメリットってなんだ？
寸詰まりだし、平坦地は少ないし、大きな商業港があるわけでもないし。
法人税免除＋貸し出し金利優遇とかがあるんなら分からんでもないが、その分疲弊した国家のお荷物になることは確定だし。
いいこと全然ないだろ
寸詰まりだし、平坦地は少ないし、大きな商業港があるわけでもないし。
法人税免除＋貸し出し金利優遇とかがあるんなら分からんでもないが、その分疲弊した国家のお荷物になることは確定だし。
いいこと全然ないだろ
ヒント：占領中の対馬
＞屁も出ない。
＞ププッ
？
＞ププッ
？
454 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 21:15:36 ID:kvftuEY80
その企業が長崎に進出する理由は、長崎に進出することによるメリットがある
のか、あるいは長崎以外の場所に進出することによるデメリットがあるか、の
どちらか一つです。
きわめてあたりまえ過ぎて、ばかばかしいと思われるでしょうが、どんな馬鹿
げた判断と思われるものでも、その判断をした人にとって何らかのメリットが
あるというのが世の摂理ではないでしょうか。
のか、あるいは長崎以外の場所に進出することによるデメリットがあるか、の
どちらか一つです。
きわめてあたりまえ過ぎて、ばかばかしいと思われるでしょうが、どんな馬鹿
げた判断と思われるものでも、その判断をした人にとって何らかのメリットが
あるというのが世の摂理ではないでしょうか。
波佐見の計画は、おじゃんにすることも可能だよな
御手洗も、新幹線を巡り、長崎がやった悪事について、
きっちりとブリーフィングされたら、大激怒するやろ
波佐見といえば同姓の新聞記者の娘が惨殺された土地の近くやしな
御手洗にお願いして、御手洗と特別な関係のある鹿島にでも変更させようか
とりあえず一筆、某コネ経由で、御手洗んとこに送っとくわ
御手洗も、新幹線を巡り、長崎がやった悪事について、
きっちりとブリーフィングされたら、大激怒するやろ
波佐見といえば同姓の新聞記者の娘が惨殺された土地の近くやしな
御手洗にお願いして、御手洗と特別な関係のある鹿島にでも変更させようか
とりあえず一筆、某コネ経由で、御手洗んとこに送っとくわ
また妄想か
精神科には暑くてもちゃんと通っとけよ。キチガイのくせにPCは達者なんだから厄介だよｗ
精神科には暑くてもちゃんと通っとけよ。キチガイのくせにPCは達者なんだから厄介だよｗ
457 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 01:19:55 ID:21ZSDKrW0
あれなんじゃねーの？
長崎新幹線を確実に建設させることで
お友達の鹿島からキックバックでこそないものの
何らかのウマイ汁を流してもらうんだと思う。
鹿島側からすれば、長崎佐賀両県から「巨大工場が建つのに新幹線頓挫なんてとんでもない」って言ってもらえるし
肝心の新工場がどこにあるか不明なんだがな…
長崎新幹線を確実に建設させることで
お友達の鹿島からキックバックでこそないものの
何らかのウマイ汁を流してもらうんだと思う。
鹿島側からすれば、長崎佐賀両県から「巨大工場が建つのに新幹線頓挫なんてとんでもない」って言ってもらえるし
肝心の新工場がどこにあるか不明なんだがな…
新幹線が長崎に決まったのは、全国レベルでおよその工事距離が決まっていて、東日本が今までたくさん作ってきて息切れが来て遠慮、北海道が経営上の理由から遠慮。
東海と西日本はリニアを先に着工して輸送量がひっ迫している東海道をなんとかしてから安いルートで北陸を通したかったから、ローカル用の整備新幹線を遠慮。
国土の端から端を結ぶ路線を先に作った方が、平均的な国土開発という視点ではもちろん効率が良いが、そうはいかない鉄道会社の事情で決まってしまったものと思う。
政治家が作りたくても鉄道会社の事情がそうはさせない。
発足当時の絶望的な収支見込みをなんとか挽回して、間隙を縫いながらも、効率の良い路線を手に入れられたＪＲ九州がＧＪと思う。
東海と西日本はリニアを先に着工して輸送量がひっ迫している東海道をなんとかしてから安いルートで北陸を通したかったから、ローカル用の整備新幹線を遠慮。
国土の端から端を結ぶ路線を先に作った方が、平均的な国土開発という視点ではもちろん効率が良いが、そうはいかない鉄道会社の事情で決まってしまったものと思う。
政治家が作りたくても鉄道会社の事情がそうはさせない。
発足当時の絶望的な収支見込みをなんとか挽回して、間隙を縫いながらも、効率の良い路線を手に入れられたＪＲ九州がＧＪと思う。
こちらのスレの御主人様でもある>>456さんが、
いつものように「見えない敵」と勇敢に闘っているのを拝見し、
大変安心しました。
世の中を知らない、情報源が乏しいってことは、
ホントに素敵なことです(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
目障りなレスに対し、逐一「妄想！」と罵った方が、
ほがらかに生きてくいくためにも、当然かと思います。
知能の限界にあるものに対し、三猿主義を貫く方が
絶対シアワセに決まっています。
暑くなりますが、どうぞご自愛下さい。
いつものように「見えない敵」と勇敢に闘っているのを拝見し、
大変安心しました。
世の中を知らない、情報源が乏しいってことは、
ホントに素敵なことです(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
目障りなレスに対し、逐一「妄想！」と罵った方が、
ほがらかに生きてくいくためにも、当然かと思います。
知能の限界にあるものに対し、三猿主義を貫く方が
絶対シアワセに決まっています。
暑くなりますが、どうぞご自愛下さい。
>>458
オツムの回転が最高にゆっくりめそうな、鉄ヲchanの作文って感じで泣けてくるが、
「新幹線が長崎に決まった」云々だの「ＪＲ九州がＧＪ」だのと、鉄ヲchanらしい蛸踊りではしゃぎまくるのは、
>>218-224や>>313-318あたりの宿便がスッキリしてからの方が、毎度のぶざまな醜態にならず済むと思うのだが。
オツムの回転が最高にゆっくりめそうな、鉄ヲchanの作文って感じで泣けてくるが、
「新幹線が長崎に決まった」云々だの「ＪＲ九州がＧＪ」だのと、鉄ヲchanらしい蛸踊りではしゃぎまくるのは、
>>218-224や>>313-318あたりの宿便がスッキリしてからの方が、毎度のぶざまな醜態にならず済むと思うのだが。
長崎新幹線の着工が決まって着々と次の展開が模索されていますが
どうも諫早～長崎間の着工は既成事実化されそうですね。
あとはフル規格への転換タイミングですが、意外と早い段階で出てきそうな感じです。
いまだに反対派のブラフが悲鳴のように響いてますが、
元々力もないのにほざいてただけに、無力な姿がよけいに物悲しいですね。
どうも諫早～長崎間の着工は既成事実化されそうですね。
あとはフル規格への転換タイミングですが、意外と早い段階で出てきそうな感じです。
いまだに反対派のブラフが悲鳴のように響いてますが、
元々力もないのにほざいてただけに、無力な姿がよけいに物悲しいですね。
>>４61
おっしゃるとおりだと思います。
＞長崎新幹線の着工が決まって着々と次の展開が模索されていますが
創価学会の大臣様が圧倒的多数の民意を無視して強行着工認可させるも、
いまだに杭一本すら打たれていない悲しい塩梅です。
裁判で認可が取消されることは必至だと思いますが、
違法であることを彼らもよくよく分かっているのでしょうし、
そのため、おっかなびっくりの手探りな状態なのでしょう。
後半4行は意味不明でしたので、レスは控えさせて頂きます。
おっしゃるとおりだと思います。
＞長崎新幹線の着工が決まって着々と次の展開が模索されていますが
創価学会の大臣様が圧倒的多数の民意を無視して強行着工認可させるも、
いまだに杭一本すら打たれていない悲しい塩梅です。
裁判で認可が取消されることは必至だと思いますが、
違法であることを彼らもよくよく分かっているのでしょうし、
そのため、おっかなびっくりの手探りな状態なのでしょう。
後半4行は意味不明でしたので、レスは控えさせて頂きます。
463 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 17:53:51 ID:+EFKrz8d0
武雄の禿のオナニー文章だろ？
あんま苛めんなよｗ
あんま苛めんなよｗ
しかし、新幹線には雇用促進の効果ってスゲーあるんだね。
なんでもっと早くに着工しなかったのか、国や県の関係者はメッチャ悔やんでるだろうな。
なんでもっと早くに着工しなかったのか、国や県の関係者はメッチャ悔やんでるだろうな。
465 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 20:25:09 ID:4aNzZanj0
平成20年7月25日(金) 金子原二郎
http://www.pref.nagasaki.jp/koho/governor/kaiken/20080725/20080725.wvx
http://www.pref.nagasaki.jp/koho/governor/kaiken/20080725/20080725.wvx
>>465
長崎県ってネット環境無いんだろ？誰に向けたストリーミング？
長崎県ってネット環境無いんだろ？誰に向けたストリーミング？
>>464
>新幹線には雇用促進の効果ってスゲーあるんだね。
皮算用する楽しいひとときをぶちこわすつもりはありませんが、
当てに出来ない被雇用者の立場からすれば大変でございます。
>関係者はメッチャ悔やんでるだろうな。
秋以降のイメージトレーニングですか。
この先何が起きようと気落ちせず、頑張りましょう。
>新幹線には雇用促進の効果ってスゲーあるんだね。
皮算用する楽しいひとときをぶちこわすつもりはありませんが、
当てに出来ない被雇用者の立場からすれば大変でございます。
>関係者はメッチャ悔やんでるだろうな。
秋以降のイメージトレーニングですか。
この先何が起きようと気落ちせず、頑張りましょう。
469 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 00:07:19 ID:8Uuu43ww0
470 ：469：2008/07/29(火) 00:17:09 ID:8Uuu43ww0
>>468に胴衣ね！間違えた。
新幹線のみならず、長崎に高規格なインフラを置く事が『国家的に』求められるケースがあるとすれば、
環東シナ海で独立した活発な自由経済圏が構築され、その主要拠点（あるとすれば物流拠点としての港湾都市）の役割を長崎が担う様になった時だけ。
再び”出島”とならない限り、長崎はメンテナンスコストの高いお荷物のまま。そんな長崎に高規格インフラなんか要らない。
環東シナ海で独立した活発な自由経済圏が構築され、その主要拠点（あるとすれば物流拠点としての港湾都市）の役割を長崎が担う様になった時だけ。
再び”出島”とならない限り、長崎はメンテナンスコストの高いお荷物のまま。そんな長崎に高規格インフラなんか要らない。
472 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 02:05:08 ID:Fs+9KtPS0
武雄温泉から博多方面は長崎自動車道のやや北側を通り、いきなり新鳥栖へつなぐべき。
もしくは唐津方面から海岸側をまわるべき。
もしくは唐津方面から海岸側をまわるべき。
>>460
> >>218-224や>>313-318あたりの宿便がスッキリしてからの方が、毎度のぶざまな醜態にならず済むと思うのだが。
まいどのアジコピーを書かれてもねぇ。
人のIPを使って、ネット犯罪する輩絶えないしねぇ。
> >>218-224や>>313-318あたりの宿便がスッキリしてからの方が、毎度のぶざまな醜態にならず済むと思うのだが。
まいどのアジコピーを書かれてもねぇ。
人のIPを使って、ネット犯罪する輩絶えないしねぇ。
474 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 10:46:49 ID:y8+g0wQK0
長崎新幹線作られて一番困るのって実は長崎じゃないの？
わずかな時間短縮のために、今よりも高い特急料金払う事になるんだから。
九州新幹線の例を挙げれば
在来線特急つばめ、博多～西鹿児島（現、鹿児島中央）：8,270円
九州新幹線 博多～鹿児島中央：9,420円
という風に15％値上がりしている。
九州新幹線の場合は時間短縮効果が大きいものの、長崎はそうではない
運賃が上がるという事は利用者にとって心理的な距離が増える事になる
わずかな時間短縮のために、今よりも高い特急料金払う事になるんだから。
九州新幹線の例を挙げれば
在来線特急つばめ、博多～西鹿児島（現、鹿児島中央）：8,270円
九州新幹線 博多～鹿児島中央：9,420円
という風に15％値上がりしている。
九州新幹線の場合は時間短縮効果が大きいものの、長崎はそうではない
運賃が上がるという事は利用者にとって心理的な距離が増える事になる
>>474
反論させて頂きます｡
ＦＧＴで全国的な高速鉄道網に繋がれることは西の外れの長崎が陸の孤島化をさけることができ非常な喜びです。
さらにフル規格化で結ばれることとなれば望外の喜びですね｡
自助努力をしないことには新幹線のメリットはでません。
博多に比較して地代や人件費が安いことをベースに小売、観光業に磨きを掛けていく所存です。
反論どうぞ。。。
反論させて頂きます｡
ＦＧＴで全国的な高速鉄道網に繋がれることは西の外れの長崎が陸の孤島化をさけることができ非常な喜びです。
さらにフル規格化で結ばれることとなれば望外の喜びですね｡
自助努力をしないことには新幹線のメリットはでません。
博多に比較して地代や人件費が安いことをベースに小売、観光業に磨きを掛けていく所存です。
反論どうぞ。。。
>>474
>九州新幹線の場合は時間短縮効果が大きい
おかげで鹿児島からは支店が撤退してるそうだな…
しかも運賃が上がった分がJRQに取られるんだから、その分の金はマイナスだよね
>>475
>博多に比較して地代や人件費が安い
地代は高いけど？
＞小売、観光業に磨きを掛けていく所存
あれ？金が出て行く分を観光で補うんだったよね？
小売りはダメになるけど？
しかも、観光はダメになる小売りに負担を掛けるだけの疫病神だが？
>九州新幹線の場合は時間短縮効果が大きい
おかげで鹿児島からは支店が撤退してるそうだな…
しかも運賃が上がった分がJRQに取られるんだから、その分の金はマイナスだよね
>>475
>博多に比較して地代や人件費が安い
地代は高いけど？
＞小売、観光業に磨きを掛けていく所存
あれ？金が出て行く分を観光で補うんだったよね？
小売りはダメになるけど？
しかも、観光はダメになる小売りに負担を掛けるだけの疫病神だが？
>>476
その地方ダメダメ論は別にいいとして
じゃあ、アンタはどうしろとゆうの？
長崎を不便の地域にして鎖国政策かい？
便利になりゃ、福岡や東京に負けるというし
金を出せば、無駄金だからそんなもの止めろという
何もするな、の評論家が一番楽なポジションだよね。
責任も取らなくていいし。
その地方ダメダメ論は別にいいとして
じゃあ、アンタはどうしろとゆうの？
長崎を不便の地域にして鎖国政策かい？
便利になりゃ、福岡や東京に負けるというし
金を出せば、無駄金だからそんなもの止めろという
何もするな、の評論家が一番楽なポジションだよね。
責任も取らなくていいし。
>>475
やぁー、親愛なる乞食さん
＞ＦＧＴで全国的な高速鉄道網に繋がれることは
現在でも、ハイパー特急かもめで、高速鉄道網につながっています。
実現可能性乏しく実現したところで「こだま」より遅いと想定される
ＦＧＴなんか高速鉄道でも何でもありません。
ハイパー特急かもめなら、今でも大阪までわずか4時間台です。
ＦＧＴが実現したところで、4時間どころかそれより遅い5時間超になる可能性もあります。
そもそもＦＧＴは在来線を走ってこそですから、
国民を騙して巨額の血税を泥棒してまで新線を建設する必要はありません。
現行の長崎本線＆佐世保線に走らせればよいだけです。
佐世保とダブルで走らせれば、2倍2倍で、それこそ長崎の起爆剤になり、
貴方のいう「非常な喜び・望外の喜び」となるかもしれませんね。
まぁ、借金抱えて昇天寸前の、目先の工事代クレクレするだけの
土建屋乞食さんならば、到底納得しないでしょうが・・・。
＞西の外れの長崎が陸の孤島化をさけることができ非常な喜びです。
対馬をどしどし侵略中の強姦大好きな民族が、好んで言いそうなセリフですね。
自分のエゴ・強欲のためには、どんな不法な手や非道な策を使ってでも、
他者の権利自由を奪い盗る・・・。
★谷川さん＆久間さん＆金子さん、凄み方ばっちり、「組員」として貫禄十分ですね！
http://jp.youtube.com/watch?v=2_Otxbo6izs
＞さらにフル規格化で結ばれることとなれば望外の喜びですね｡
3月26日に強行認可された計画も結局駄目になると思いますが、
ぜひぜひ「フル規格」とやらの「飽くなきドリーム」を見続けて下さいませ。
これまで40年も「妄想」に淫して馬齢を重ねてきたのですから、
これからも頑張れますよね！
やぁー、親愛なる乞食さん
＞ＦＧＴで全国的な高速鉄道網に繋がれることは
現在でも、ハイパー特急かもめで、高速鉄道網につながっています。
実現可能性乏しく実現したところで「こだま」より遅いと想定される
ＦＧＴなんか高速鉄道でも何でもありません。
ハイパー特急かもめなら、今でも大阪までわずか4時間台です。
ＦＧＴが実現したところで、4時間どころかそれより遅い5時間超になる可能性もあります。
そもそもＦＧＴは在来線を走ってこそですから、
国民を騙して巨額の血税を泥棒してまで新線を建設する必要はありません。
現行の長崎本線＆佐世保線に走らせればよいだけです。
佐世保とダブルで走らせれば、2倍2倍で、それこそ長崎の起爆剤になり、
貴方のいう「非常な喜び・望外の喜び」となるかもしれませんね。
まぁ、借金抱えて昇天寸前の、目先の工事代クレクレするだけの
土建屋乞食さんならば、到底納得しないでしょうが・・・。
＞西の外れの長崎が陸の孤島化をさけることができ非常な喜びです。
対馬をどしどし侵略中の強姦大好きな民族が、好んで言いそうなセリフですね。
自分のエゴ・強欲のためには、どんな不法な手や非道な策を使ってでも、
他者の権利自由を奪い盗る・・・。
★谷川さん＆久間さん＆金子さん、凄み方ばっちり、「組員」として貫禄十分ですね！
http://jp.youtube.com/watch?v=2_Otxbo6izs
＞さらにフル規格化で結ばれることとなれば望外の喜びですね｡
3月26日に強行認可された計画も結局駄目になると思いますが、
ぜひぜひ「フル規格」とやらの「飽くなきドリーム」を見続けて下さいませ。
これまで40年も「妄想」に淫して馬齢を重ねてきたのですから、
これからも頑張れますよね！
>>477
>責任も取らなくていいし。
金子が責任取るのか？経済が悪化した場合？
責任を取らないのが行政なんだけど？
そもそも、交通インフラがこれ以上必要なのか？
必要なのは工事だけだよね？
JRQに至ってはバカな政治家が勝手に整備してくれる新幹線で
何の努力もなしに運賃ウPで収益率ウP
妄想垂れ流して責任を取れるのか ID:rwlTyn/L0こそ
>責任も取らなくていいし。
金子が責任取るのか？経済が悪化した場合？
責任を取らないのが行政なんだけど？
そもそも、交通インフラがこれ以上必要なのか？
必要なのは工事だけだよね？
JRQに至ってはバカな政治家が勝手に整備してくれる新幹線で
何の努力もなしに運賃ウPで収益率ウP
妄想垂れ流して責任を取れるのか ID:rwlTyn/L0こそ
言わずもがなの「常識」的な前提であるが、
長崎新幹線問題のキモは、長崎人の佐賀に対する尋常ならざるコンプレックス。
元々長崎の地は、佐賀にほぼ征服され管理されてきたわけで、佐賀への怨みは骨髄で歴史的なモノ。
元長崎県庁職員で元内閣官房副長官の「古川貞二郎」を暗躍させ、
同じく佐賀人の「古川康」を長期計画で県庁内で馴致飼育し、
長崎の工作ロボットして、佐賀へ送り込んだのも決死の策略。
（古川を当選させるにあたっては、長崎の利権屋経由で巨額の金や運動員が使われている）
そんな長崎の狂人どもにとっては、自分たちの手で飼育し弱みを握った
佐賀の古川康や古川貞二郎を、意のまま、命令どおり忠実に動かせると、
当然のように思っている。
長崎新幹線問題のキモは、長崎人の佐賀に対する尋常ならざるコンプレックス。
元々長崎の地は、佐賀にほぼ征服され管理されてきたわけで、佐賀への怨みは骨髄で歴史的なモノ。
元長崎県庁職員で元内閣官房副長官の「古川貞二郎」を暗躍させ、
同じく佐賀人の「古川康」を長期計画で県庁内で馴致飼育し、
長崎の工作ロボットして、佐賀へ送り込んだのも決死の策略。
（古川を当選させるにあたっては、長崎の利権屋経由で巨額の金や運動員が使われている）
そんな長崎の狂人どもにとっては、自分たちの手で飼育し弱みを握った
佐賀の古川康や古川貞二郎を、意のまま、命令どおり忠実に動かせると、
当然のように思っている。
>>480
ウザ…
そもそも、長崎人の佐賀に対する尋常ならざるコンプレックスなんてない
あるとすれば、九州全土に被害を与えた、借金の踏み倒しだけw
佐賀人の通った後にはペンペン草も生えないというのは借金の踏み倒しの所為
ウザ…
そもそも、長崎人の佐賀に対する尋常ならざるコンプレックスなんてない
あるとすれば、九州全土に被害を与えた、借金の踏み倒しだけw
佐賀人の通った後にはペンペン草も生えないというのは借金の踏み倒しの所為
>>480 長崎人の佐賀に対する尋常ならざるコンプレックス
無い無い丸で無い。長崎には天領の民としてこその優越感はあるがな。
そもそも、ドサクサ紛れの下克上で竜造寺家から佐賀を簒奪したような鍋島家を
三百年以上も頭にしていた佐賀人の神経を異常に思えるくらいだ｡
「葉隠れ」なんて笑っちゃうよ｡「ひねくれ」だろう。
無い無い丸で無い。長崎には天領の民としてこその優越感はあるがな。
そもそも、ドサクサ紛れの下克上で竜造寺家から佐賀を簒奪したような鍋島家を
三百年以上も頭にしていた佐賀人の神経を異常に思えるくらいだ｡
「葉隠れ」なんて笑っちゃうよ｡「ひねくれ」だろう。
483 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 19:00:04 ID:IUP0JkPv0
国道番号と新幹線（★既設●工事○計画☆妄想）
01 東海道★
02 山陽★
03 九州★●
04 東北★●
05 北海道●○
06 常磐☆
07 羽越○
08 北陸●○
09 山陰○
10 東九州○
11 四国○
12 北海道（旭川）○
13 奥羽★（ミニ）○
14 成田○
16 東京環状☆
17 上越★
18 北陸（長野）★●
19 中央○
20 中央○
25 中央○
…（中略）…
34 長崎○
01 東海道★
02 山陽★
03 九州★●
04 東北★●
05 北海道●○
06 常磐☆
07 羽越○
08 北陸●○
09 山陰○
10 東九州○
11 四国○
12 北海道（旭川）○
13 奥羽★（ミニ）○
14 成田○
16 東京環状☆
17 上越★
18 北陸（長野）★●
19 中央○
20 中央○
25 中央○
…（中略）…
34 長崎○
>>478
＞ハイパー特急かもめなら、今でも大阪までわずか4時間台です。
＞ＦＧＴが実現したところで、4時間どころかそれより遅い5時間超になる可能性もあります。
FGTで博多大阪を乗りとおしたら、の話だな。急ぐ奴は博多でのぞみに乗り換えればいい。
今回のFGTでメリットがあるのは佐賀－北九州みたいな中間駅利用だろう。メリット小さすぎるけど。
結論：中途半端。
>>479
また農業厨か
>>480-482
最悪板でやれ
＞ハイパー特急かもめなら、今でも大阪までわずか4時間台です。
＞ＦＧＴが実現したところで、4時間どころかそれより遅い5時間超になる可能性もあります。
FGTで博多大阪を乗りとおしたら、の話だな。急ぐ奴は博多でのぞみに乗り換えればいい。
今回のFGTでメリットがあるのは佐賀－北九州みたいな中間駅利用だろう。メリット小さすぎるけど。
結論：中途半端。
>>479
また農業厨か
>>480-482
最悪板でやれ
>>484
反論できね～でやがるw
反論できね～でやがるw
486 ：二匹釣れたので、480修正：2008/07/29(火) 20:45:30 ID:2MarPTx30
今さらながらの「常識」だが、、、
長崎新幹線問題のキモ（本質）は、長崎人の佐賀に対する尋常ならざる「コンプレックス」である
元々長崎の地は、肥前佐賀に征服・管理されてきたわけで、その怨みは骨髄で歴史的なモノ。
元長崎県庁職員で元内閣官房副長官の「古川貞二郎」を、新幹線推進のために暗躍させ、
同じく佐賀人の「古川康」を長期計画で長崎県庁内で馴致・篭絡し、
長崎のための工作犬（リモコンロボ）に仕立て上げ、佐賀へ送り込んだのも、決死の策略。
（古川を当選させるにあたり、長崎の利権屋経由で巨額の金と運動員が使われた）
長崎の狂人どもにとって、徹底飼育し弱みを握った佐賀の古川康や古川貞二郎らは、
自らの命令どおり忠実に動く「永遠の僕（ｼﾓﾍﾞ）」なのである。
長崎新幹線問題のキモ（本質）は、長崎人の佐賀に対する尋常ならざる「コンプレックス」である
元々長崎の地は、肥前佐賀に征服・管理されてきたわけで、その怨みは骨髄で歴史的なモノ。
元長崎県庁職員で元内閣官房副長官の「古川貞二郎」を、新幹線推進のために暗躍させ、
同じく佐賀人の「古川康」を長期計画で長崎県庁内で馴致・篭絡し、
長崎のための工作犬（リモコンロボ）に仕立て上げ、佐賀へ送り込んだのも、決死の策略。
（古川を当選させるにあたり、長崎の利権屋経由で巨額の金と運動員が使われた）
長崎の狂人どもにとって、徹底飼育し弱みを握った佐賀の古川康や古川貞二郎らは、
自らの命令どおり忠実に動く「永遠の僕（ｼﾓﾍﾞ）」なのである。
つまんね
>>485
反論しろといいたいのか？
そう反論するところもないんだが、一つ。場所を弁えろ馬鹿。
＞金子が責任取るのか？経済が悪化した場合？
＞責任を取らないのが行政なんだけど？
＞
＞そもそも、交通インフラがこれ以上必要なのか？
＞必要なのは工事だけだよね？
反論はないが、お前の態度が気に食わない（AA略
＞そもそも、長崎人の佐賀に対する尋常ならざるコンプレックスなんてない
＞あるとすれば、九州全土に被害を与えた、借金の踏み倒しだけw
ごめん、何の話？まさか藩札整理の話？
反論しろといいたいのか？
そう反論するところもないんだが、一つ。場所を弁えろ馬鹿。
＞金子が責任取るのか？経済が悪化した場合？
＞責任を取らないのが行政なんだけど？
＞
＞そもそも、交通インフラがこれ以上必要なのか？
＞必要なのは工事だけだよね？
反論はないが、お前の態度が気に食わない（AA略
＞そもそも、長崎人の佐賀に対する尋常ならざるコンプレックスなんてない
＞あるとすれば、九州全土に被害を与えた、借金の踏み倒しだけw
ごめん、何の話？まさか藩札整理の話？
>>486
「長崎新幹線問題のキモ夫」に見えたｗ
「長崎新幹線問題のキモ夫」に見えたｗ
昭和３０年代に言われた、世界の３バカ
万里の長城、戦艦大和、新幹線
ここでいう「新幹線」実は東海道新幹線のこと。
いま、フル規格の新幹線がとおている地域で、
「赤字でたまんね。作らなきゃよかった。」
という所、ある？
万里の長城、戦艦大和、新幹線
ここでいう「新幹線」実は東海道新幹線のこと。
いま、フル規格の新幹線がとおている地域で、
「赤字でたまんね。作らなきゃよかった。」
という所、ある？
>>490
赤字って誰が？国？JR？
赤字って誰が？国？JR？
>>490
ＪＲ、地域のどちらかでも。でいいでしょう。
ＪＲ、地域のどちらかでも。でいいでしょう。
>>493
その論で行けば、長崎新幹線、鹿島市桑原市長は大変なＧＪ。
並行在来線の廃線はない。
全国的にいい先例を作ったと思う。
ただ、災害時や将来の改良をどうしていくかもう少し主張してほしかったと思う。
その論で行けば、長崎新幹線、鹿島市桑原市長は大変なＧＪ。
並行在来線の廃線はない。
全国的にいい先例を作ったと思う。
ただ、災害時や将来の改良をどうしていくかもう少し主張してほしかったと思う。
つまらない言い訳だね～w
敵と味方とその他（どっちつかず）じゃ三元論だぞw
敵と味方とその他（どっちつかず）じゃ三元論だぞw
あの、政治家には全く興味ないんですがね。
でも政治家に少し入れ知恵すると・・・
電化高規格路線の死守ラインは、肥前鹿島でなく将来の都市圏拡大を根拠に肥前七浦にする。
ＪＲも一つ先の駅までは考えている。平野が途切れ海のせまるところまでカバーすると、将来だいぶ違う。
災害復旧負担や他のＪＲ幹線に同期して行う路線改良は、必ず行い、市負担なし。
できれば、新幹線路盤保有を行う法人に義務負担として行わせる。
特急列車が廃止された場合、そのスジで必ず快速を走らせてもらう。
佐賀駅で機回しの余裕が小さくなるため、それを逃がす意味でもしぶしぶ乗ってくると思う。
どう本人が思っているかはわからないけど、一つ砦を落とせたのは確か。
道路など他に目移りするかもしれないが、鉄道の要求を通した後でも、「我々は他都市に比べ便利がまだ悪い」の論は通る。
今が正念場なのに・・・
でも政治家に少し入れ知恵すると・・・
電化高規格路線の死守ラインは、肥前鹿島でなく将来の都市圏拡大を根拠に肥前七浦にする。
ＪＲも一つ先の駅までは考えている。平野が途切れ海のせまるところまでカバーすると、将来だいぶ違う。
災害復旧負担や他のＪＲ幹線に同期して行う路線改良は、必ず行い、市負担なし。
できれば、新幹線路盤保有を行う法人に義務負担として行わせる。
特急列車が廃止された場合、そのスジで必ず快速を走らせてもらう。
佐賀駅で機回しの余裕が小さくなるため、それを逃がす意味でもしぶしぶ乗ってくると思う。
どう本人が思っているかはわからないけど、一つ砦を落とせたのは確か。
道路など他に目移りするかもしれないが、鉄道の要求を通した後でも、「我々は他都市に比べ便利がまだ悪い」の論は通る。
今が正念場なのに・・・
>>500
長崎本線の場合、鹿島は武雄や諫早なんかの新幹線沿線都市と同程度の都市。
遠回りしても新幹線がうちを通れという要求は絶対無理だけれど、利便性や都市発展に支障のないようにあるべきという論拠は少なくとも乞食じゃないョ。
将来諫早側がヘタレて、線路廃止して道路拡幅してくれと言い出した場合、佐賀側も維持がきつくなる。
電線が七浦まで通っていれば、乗り換えに支障の少ないバスルートが可能。それも含む。
肥前旭・七浦間に新駅を作ってももっと高くつくし・・・なにより、鹿島中心街は肥前鹿島駅より南。
説得材料はいくらでもある。
今が正念場なのに・・・
長崎本線の場合、鹿島は武雄や諫早なんかの新幹線沿線都市と同程度の都市。
遠回りしても新幹線がうちを通れという要求は絶対無理だけれど、利便性や都市発展に支障のないようにあるべきという論拠は少なくとも乞食じゃないョ。
将来諫早側がヘタレて、線路廃止して道路拡幅してくれと言い出した場合、佐賀側も維持がきつくなる。
電線が七浦まで通っていれば、乗り換えに支障の少ないバスルートが可能。それも含む。
肥前旭・七浦間に新駅を作ってももっと高くつくし・・・なにより、鹿島中心街は肥前鹿島駅より南。
説得材料はいくらでもある。
今が正念場なのに・・・
鹿島はまだゴネてんのか？
長崎はまだコジキしてんのか
>>490
ほれ
～毎日新聞2005年3月21日ナガサキ通信：新幹線駅のある街より～
▼ＪＲ山陽新幹線が九州まで延びて今月１０日で３０年。
九州新幹線鹿児島ルートの新八代－鹿児島中央も部分開業して１年を迎えた。
「夢の超特急」と呼ばれた新幹線。九州では山陽新幹線の終着駅の博多が大きく発展した。
一方、新幹線を使って多くの若者が都会に出ていった地域もある。
新幹線は、集中と過疎を加速する手段にもなった。
▼山口県の新幹線徳山駅。ここの駅ビルには、民間のテナントが入っていない。
市が公共スペースとして活用しているだけだ。１９６９年のオープン当初、
地下と地上２、３階はテナントで埋まっていた。だが、９０年代に撤退が続き、
商業施設として継続することが不可能になった。
▼「商業の中心が駅前から郊外店に移った」と市担当者は理由の一つを説明する。
もう一つの背景は、新幹線などで若者らが広島、小倉、博多に買い物に行ってしまうことだ。
この間、終着駅の博多駅を抱える福岡市が人口を増やし、経済でも九州の中心都市になった。
これに対し、新幹線駅を五つも抱えながら山口県では過疎化が進んだ。
新幹線と並行して走る在来線の山陽線と岩徳線も「赤字経営」だ。
山陽新幹線開業の翌年の７６年には徳山駅で３９１万人の在来線乗車客があったが、
その後、減少して０３年には１７７万人と半分以下に。「
新幹線の収益で在来線の赤字を埋めている状態」とＪＲ西日本の担当者は話した。
>>505へ続く
ほれ
～毎日新聞2005年3月21日ナガサキ通信：新幹線駅のある街より～
▼ＪＲ山陽新幹線が九州まで延びて今月１０日で３０年。
九州新幹線鹿児島ルートの新八代－鹿児島中央も部分開業して１年を迎えた。
「夢の超特急」と呼ばれた新幹線。九州では山陽新幹線の終着駅の博多が大きく発展した。
一方、新幹線を使って多くの若者が都会に出ていった地域もある。
新幹線は、集中と過疎を加速する手段にもなった。
▼山口県の新幹線徳山駅。ここの駅ビルには、民間のテナントが入っていない。
市が公共スペースとして活用しているだけだ。１９６９年のオープン当初、
地下と地上２、３階はテナントで埋まっていた。だが、９０年代に撤退が続き、
商業施設として継続することが不可能になった。
▼「商業の中心が駅前から郊外店に移った」と市担当者は理由の一つを説明する。
もう一つの背景は、新幹線などで若者らが広島、小倉、博多に買い物に行ってしまうことだ。
この間、終着駅の博多駅を抱える福岡市が人口を増やし、経済でも九州の中心都市になった。
これに対し、新幹線駅を五つも抱えながら山口県では過疎化が進んだ。
新幹線と並行して走る在来線の山陽線と岩徳線も「赤字経営」だ。
山陽新幹線開業の翌年の７６年には徳山駅で３９１万人の在来線乗車客があったが、
その後、減少して０３年には１７７万人と半分以下に。「
新幹線の収益で在来線の赤字を埋めている状態」とＪＲ西日本の担当者は話した。
>>505へ続く
>>504の続き
～毎日新聞2005年3月21日ナガサキ通信：新幹線駅のある街より～
▼さて、九州新幹線長崎ルートは「地元調整が整うこと」を条件に
新年度着工の予算が付いている。鉄路の複線化や、関西と結ばれて終着駅となる効果などを
県や推進派は期待する。だが、課題も山積だ。山陽新幹線に乗り入れるのは、
国内では実用化の例がないフリーゲージトレイン。国が開発中でどこまで速度が出せるか未知数だ。
博多－長崎は今の特急「白いかもめ」で１時間４５分。国の試算では２６分程度の短縮だ。
これに対し、特急料金が上がるのは必至だ。相互乗り入れにＪＲ西日本が消極的という問題もある。
ＪＲ九州が経営を分離する並行在来線はどこが引き受け、予想される赤字をどうやって補うのか。
利用料金は値上げされないのか。沿線住民が最も懸念するところだ。
▼新幹線がもたらすのは夢だけではない。経済的な意味での「勝ち組」「負け組」が明確になる。
新幹線建設には周到な準備と覚悟が必要だ。新幹線駅がある五つの街に暮らした経験から、そう思う。
＜長崎支局長・松田幸三＞
>>504-505
～毎日新聞2005年3月21日ナガサキ通信：新幹線駅のある街より～
▼さて、九州新幹線長崎ルートは「地元調整が整うこと」を条件に
新年度着工の予算が付いている。鉄路の複線化や、関西と結ばれて終着駅となる効果などを
県や推進派は期待する。だが、課題も山積だ。山陽新幹線に乗り入れるのは、
国内では実用化の例がないフリーゲージトレイン。国が開発中でどこまで速度が出せるか未知数だ。
博多－長崎は今の特急「白いかもめ」で１時間４５分。国の試算では２６分程度の短縮だ。
これに対し、特急料金が上がるのは必至だ。相互乗り入れにＪＲ西日本が消極的という問題もある。
ＪＲ九州が経営を分離する並行在来線はどこが引き受け、予想される赤字をどうやって補うのか。
利用料金は値上げされないのか。沿線住民が最も懸念するところだ。
▼新幹線がもたらすのは夢だけではない。経済的な意味での「勝ち組」「負け組」が明確になる。
新幹線建設には周到な準備と覚悟が必要だ。新幹線駅がある五つの街に暮らした経験から、そう思う。
＜長崎支局長・松田幸三＞
>>504-505
>>499
ID:KHXxn6tt0
珍脳くんへ
暑中お見舞い申し上げます。
あいかわらず 香ばしい 糞長文ひねり出して
お元気そうで何よりです♪
このまますんなり、諫早武雄間の「ニセレール」が竣工できるものと
「シンプルドリーマー」をやってみるのも、糞にまみれたチャレンジング人生の
楽しい一齣になるのではないでしょうか。
再来月下旬までに、東京だったかな？大阪だったかな？
佐賀だったかな？ 聞き忘れちゃったけど、
某所で「裁判ごっこ」がおっ始められるそうですよ～
声デカの有名論客・ジャーナリストや凄腕の弁護士や
「左右の政治団体」のリーダー様に経済界やスポーツ界の大御所様に、
在京名門大学の学長様に、学者センセに、自民＆民主大物政治家等を巻き込み、
在京大メディアも当然加わり、どんちゃか賑やかになるかも・・・
ならないかもってとこですかｗ
ていうか、裁判ごっこは粛々と進めて行けばいいんで、
珍脳くんや、長崎や佐賀の物貰いの皆様には、関係のない話でしょうけどｗ
「鹿島」という土地がどういう「歴史と人脈」を有する場所なのか、
いまだに知識がなさそうだし、まぁ、何のこっちゃ理解する必要もないですわね(*´∀`)ｱﾊﾊ
とにもかくにも、珍脳くんは、これからも少年の心を持った「ドリーマー」で有り続けて下さい♪
ID:KHXxn6tt0
珍脳くんへ
暑中お見舞い申し上げます。
あいかわらず 香ばしい 糞長文ひねり出して
お元気そうで何よりです♪
このまますんなり、諫早武雄間の「ニセレール」が竣工できるものと
「シンプルドリーマー」をやってみるのも、糞にまみれたチャレンジング人生の
楽しい一齣になるのではないでしょうか。
再来月下旬までに、東京だったかな？大阪だったかな？
佐賀だったかな？ 聞き忘れちゃったけど、
某所で「裁判ごっこ」がおっ始められるそうですよ～
声デカの有名論客・ジャーナリストや凄腕の弁護士や
「左右の政治団体」のリーダー様に経済界やスポーツ界の大御所様に、
在京名門大学の学長様に、学者センセに、自民＆民主大物政治家等を巻き込み、
在京大メディアも当然加わり、どんちゃか賑やかになるかも・・・
ならないかもってとこですかｗ
ていうか、裁判ごっこは粛々と進めて行けばいいんで、
珍脳くんや、長崎や佐賀の物貰いの皆様には、関係のない話でしょうけどｗ
「鹿島」という土地がどういう「歴史と人脈」を有する場所なのか、
いまだに知識がなさそうだし、まぁ、何のこっちゃ理解する必要もないですわね(*´∀`)ｱﾊﾊ
とにもかくにも、珍脳くんは、これからも少年の心を持った「ドリーマー」で有り続けて下さい♪
>>501
ID:rxCE6qaC0＝ID:KHXxn6tt0
珍脳くんへ
暑中お見舞い申し上げます。
あいかわらず 香ばしい 糞長文ひねり出して
お元気そうで何よりです♪
このまますんなり、諫早武雄間の「ニセレール」が竣工できるものと
「シンプルドリーマー」をやってみるのも、糞にまみれたチャレンジング人生の
楽しい一齣になるのではないでしょうか。
再来月下旬までに、東京だったかな？大阪だったかな？
佐賀だったかな？ 聞き忘れちゃったけど、
某所で「裁判ごっこ」がおっ始められるそうですよ～
声デカの有名論客・ジャーナリストや凄腕の弁護士や
「左右の政治団体」のリーダー様に経済界やスポーツ界の大御所様に、
在京名門大学の学長様に、学者センセに、自民＆民主大物政治家等を巻き込み、
在京大メディアも当然加わり、どんちゃか賑やかになるかも・・・
ならないかもってとこですかｗ
ていうか、裁判ごっこは粛々と進めて行けばいいんで、
珍脳くんや、長崎や佐賀の物貰いの皆様には、関係のない話でしょうけどｗ
「鹿島」という土地がどういう「歴史と人脈」を有する場所なのか、
いまだに知識がなさそうだし、まぁ、何のこっちゃ理解する必要もないですわね(*´∀`)ｱﾊﾊ
とにもかくにも、珍脳くんは、これからも少年の心を持った「ドリーマー」で有り続けて下さい♪
ID:rxCE6qaC0＝ID:KHXxn6tt0
珍脳くんへ
暑中お見舞い申し上げます。
あいかわらず 香ばしい 糞長文ひねり出して
お元気そうで何よりです♪
このまますんなり、諫早武雄間の「ニセレール」が竣工できるものと
「シンプルドリーマー」をやってみるのも、糞にまみれたチャレンジング人生の
楽しい一齣になるのではないでしょうか。
再来月下旬までに、東京だったかな？大阪だったかな？
佐賀だったかな？ 聞き忘れちゃったけど、
某所で「裁判ごっこ」がおっ始められるそうですよ～
声デカの有名論客・ジャーナリストや凄腕の弁護士や
「左右の政治団体」のリーダー様に経済界やスポーツ界の大御所様に、
在京名門大学の学長様に、学者センセに、自民＆民主大物政治家等を巻き込み、
在京大メディアも当然加わり、どんちゃか賑やかになるかも・・・
ならないかもってとこですかｗ
ていうか、裁判ごっこは粛々と進めて行けばいいんで、
珍脳くんや、長崎や佐賀の物貰いの皆様には、関係のない話でしょうけどｗ
「鹿島」という土地がどういう「歴史と人脈」を有する場所なのか、
いまだに知識がなさそうだし、まぁ、何のこっちゃ理解する必要もないですわね(*´∀`)ｱﾊﾊ
とにもかくにも、珍脳くんは、これからも少年の心を持った「ドリーマー」で有り続けて下さい♪
>>507
貸間藩なんてメッキ大名じゃ内科医？
ドサクサ紛れに参勤交代なんぞしやがって。資格無いのに。
貸間の親藩、佐賀の鍋島もドサクサ紛れに自分のお殿様である
竜造寺家から政権を簒奪した下克上大名じゃなかったかしら？
貸間藩なんてメッキ大名じゃ内科医？
ドサクサ紛れに参勤交代なんぞしやがって。資格無いのに。
貸間の親藩、佐賀の鍋島もドサクサ紛れに自分のお殿様である
竜造寺家から政権を簒奪した下克上大名じゃなかったかしら？
こんなもんいらねーから、その分中央新幹線に回せや。
510 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 12:35:24 ID:KkoYMFti0
わかった！
鹿島を村ごと中央新幹線の沿線に移転させればいいんだよ。
これで一件落着！鹿島ジジイは愛知だか山梨だか知んねーけどうまく付き合ってくれ。
大名の格じゃ鹿島なんてゴミみたいなもんだろ。
鹿島を村ごと中央新幹線の沿線に移転させればいいんだよ。
これで一件落着！鹿島ジジイは愛知だか山梨だか知んねーけどうまく付き合ってくれ。
大名の格じゃ鹿島なんてゴミみたいなもんだろ。
511 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 17:22:46 ID:Csqqm1FI0
かもめで充分だろう。
武雄温泉から諫早の新線はとりあえず新幹線対応可能な在来線軌道を長崎自動車道的なルートで大村線をショートカットする
部分と、大村線そのものの一部線形改良にして、かもめの速達タイプをそちらに走らせればいい。
これでも新幹線による時間短縮効果と同等の効果は出る。
新幹線とかFGTなんて全くのムダ。
武雄温泉から諫早の新線はとりあえず新幹線対応可能な在来線軌道を長崎自動車道的なルートで大村線をショートカットする
部分と、大村線そのものの一部線形改良にして、かもめの速達タイプをそちらに走らせればいい。
これでも新幹線による時間短縮効果と同等の効果は出る。
新幹線とかFGTなんて全くのムダ。
>>482
>長崎には天領の民としてこその優越感はあるがな
その「天領」とやらを佐賀様に警護してもらってたんですよね。
「天領」って、財政再建団体になったり、あしぎんの国有化みたいのとかわんないでしょ。
プライドを無くすって、すてきな生き方みたいですね。かっこいいなぁ。
>長崎には天領の民としてこその優越感はあるがな
その「天領」とやらを佐賀様に警護してもらってたんですよね。
「天領」って、財政再建団体になったり、あしぎんの国有化みたいのとかわんないでしょ。
プライドを無くすって、すてきな生き方みたいですね。かっこいいなぁ。
>>510
大村藩の「大村」って、
もともとは鹿島の「大村方」という地名に
由来すると聞きました。
旧制鹿島中学も人材輩出すごいですけど、
旧制大村中学も初期はすごいですよね。
それも鹿島にあった私塾のおかげだと聞きました。
大村藩の「大村」って、
もともとは鹿島の「大村方」という地名に
由来すると聞きました。
旧制鹿島中学も人材輩出すごいですけど、
旧制大村中学も初期はすごいですよね。
それも鹿島にあった私塾のおかげだと聞きました。
しょせん長崎ごときでは、日本のあらゆるものの聖地・鹿島様相手では屁もこけない。
被爆の際に、あれだけ鹿島の人たちにお世話になっておきながら、
忘恩の徒と呼ばれても仕方がないよな・・・。ホントあいつらときたら・・・。
たけしから聞かされたのか、洋七も抜け目ないよな。
武雄なんかで撮るよりも、「日本映画界の聖地」鹿島メインで撮った方が、
そりゃ箔付けになるに決まってる。
被爆の際に、あれだけ鹿島の人たちにお世話になっておきながら、
忘恩の徒と呼ばれても仕方がないよな・・・。ホントあいつらときたら・・・。
たけしから聞かされたのか、洋七も抜け目ないよな。
武雄なんかで撮るよりも、「日本映画界の聖地」鹿島メインで撮った方が、
そりゃ箔付けになるに決まってる。
2008-06-23 16:16:01
今回の民間移譲に対する問題は、市長の独断で行われたことにあります。
高齢者ばかりの武雄市民にとって一番重要な事由なのにも関わらず。
彼は市民病院の改革改善ではなく、民間移譲を決定してしまいました。
市長が単独で要請していた福岡の和白病院は総合病院を経営しておりますが、
十分に採算の取れている優良な病院とはいいがたい病院です。
しかもオーナーは、市長と同じ東大卒の元キャリア官僚である偽メール問題で
少し前に問題になった、永田議員の父ですからね。
ちゃちな談合話ではありません。何十億という金と利権が動いているんです。
民間移譲後も、市民税を投入することも決定しています。
不採算事業だと断定したからこその民間移譲決定だったはずなのに。矛盾しています。
彼は「最終決定者は私だ」と市議会で発言しました。
彼は国政に携わるのが目標だそうです。武雄市はその踏み台だとも述べました。
まさに今、政治資金を調達すべく武雄市がステップになっております。
選挙前の期待感が大きかっただけに、化けの皮がはがれかけた今、
大変大きな失望感に襲われています。
彼の特徴はマスコミに対してのみ低姿勢であり、
権力を持たない市民の生活は黙殺します。
http://blog.goo.ne.jp/rfuruya1/e/cdea0d88c06a81f841b3aec5d447032f
今回の民間移譲に対する問題は、市長の独断で行われたことにあります。
高齢者ばかりの武雄市民にとって一番重要な事由なのにも関わらず。
彼は市民病院の改革改善ではなく、民間移譲を決定してしまいました。
市長が単独で要請していた福岡の和白病院は総合病院を経営しておりますが、
十分に採算の取れている優良な病院とはいいがたい病院です。
しかもオーナーは、市長と同じ東大卒の元キャリア官僚である偽メール問題で
少し前に問題になった、永田議員の父ですからね。
ちゃちな談合話ではありません。何十億という金と利権が動いているんです。
民間移譲後も、市民税を投入することも決定しています。
不採算事業だと断定したからこその民間移譲決定だったはずなのに。矛盾しています。
彼は「最終決定者は私だ」と市議会で発言しました。
彼は国政に携わるのが目標だそうです。武雄市はその踏み台だとも述べました。
まさに今、政治資金を調達すべく武雄市がステップになっております。
選挙前の期待感が大きかっただけに、化けの皮がはがれかけた今、
大変大きな失望感に襲われています。
彼の特徴はマスコミに対してのみ低姿勢であり、
権力を持たない市民の生活は黙殺します。
http://blog.goo.ne.jp/rfuruya1/e/cdea0d88c06a81f841b3aec5d447032f
516 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 21:55:00 ID:90p5au3T0
つまんね
>>501
気動車でいいじゃん。
>>506-507
＞声デカの有名論客・ジャーナリストや凄腕の弁護士や
＞「左右の政治団体」のリーダー様に経済界やスポーツ界の大御所様に、
＞在京名門大学の学長様に、学者センセに、自民＆民主大物政治家等を巻き込み、
＞在京大メディアも当然加わり、どんちゃか賑やかになるかも・・・
期待しています。いろんな意味で。
気動車でいいじゃん。
>>506-507
＞声デカの有名論客・ジャーナリストや凄腕の弁護士や
＞「左右の政治団体」のリーダー様に経済界やスポーツ界の大御所様に、
＞在京名門大学の学長様に、学者センセに、自民＆民主大物政治家等を巻き込み、
＞在京大メディアも当然加わり、どんちゃか賑やかになるかも・・・
期待しています。いろんな意味で。
>>518
賑やかになるといいね
賑やかになるといいね
>>507には、訴訟は粛々と進めればよろし。乞食に関係なしって書いてあるが、乞食が黙ってられるかな。
>>511みたいな奇怪なレスを得々とぶっ放すのが、
典型的な視野狭窄 社会性欠如の リアル金失ヲタのヲタたるゆえんだよな。
九州鉄道史・日本航空史の一大聖地でもある鹿島さんを抜きに、
長崎までの電車ぽっぽ計画なんて語れるわけがねえー。
ＪＲ九州の暴君石原進を即刻クビにしなければならないのは、
あの耄碌人糞製造機が、歴史をまるっきり勉強していないため。
九州鉄道史にとって、鹿島さんはどんなに偉大な地なのかちっとは勉強しとけよと、
このスレで時折煽ってきたものの、しょせん基礎教養無き田舎脳のヲタでは、
甲斐性も探求心も無ければ、オツムの回転も青春１８（鈍行列車）のまんまなんだろうな。
歴史的にみても、大村なんぞdeleteしまくっていいんだが、、鹿島を切り離す選択なんて有り得ない。
新幹線推進ゴロがやってる蛮行は、日本近代史に対する凄まじい挑戦であって、
特亜による日本侵略と代わらない。実際、侵略であろう。
典型的な視野狭窄 社会性欠如の リアル金失ヲタのヲタたるゆえんだよな。
九州鉄道史・日本航空史の一大聖地でもある鹿島さんを抜きに、
長崎までの電車ぽっぽ計画なんて語れるわけがねえー。
ＪＲ九州の暴君石原進を即刻クビにしなければならないのは、
あの耄碌人糞製造機が、歴史をまるっきり勉強していないため。
九州鉄道史にとって、鹿島さんはどんなに偉大な地なのかちっとは勉強しとけよと、
このスレで時折煽ってきたものの、しょせん基礎教養無き田舎脳のヲタでは、
甲斐性も探求心も無ければ、オツムの回転も青春１８（鈍行列車）のまんまなんだろうな。
歴史的にみても、大村なんぞdeleteしまくっていいんだが、、鹿島を切り離す選択なんて有り得ない。
新幹線推進ゴロがやってる蛮行は、日本近代史に対する凄まじい挑戦であって、
特亜による日本侵略と代わらない。実際、侵略であろう。
>>511
>武雄温泉から諫早の新線
これ自体が、長崎・佐賀の両県民の大半が建設対しているように、明らかに無駄です。
また大村線の線形改良だなんて、国民にたからずに、自力でやって下さい。
大村線沿線には、銀行（結局は国民の血税）から超巨額資金を騙し取って作った
巨大廃墟モニュメントがいくつもありそうですが
「大村線」をもそのコレクションに加えたいんですかね？
現行の長崎本線の博多長崎間特急列車は、途中7駅・停車させても「わずか1時間45分」で
片道2500円の格安料金です。諫早、（鹿島）、佐賀、鳥栖だけに停車する列車を走らせれば
1時間20分台で、それは明日からでも十分走行可能です。
>武雄温泉から諫早の新線
これ自体が、長崎・佐賀の両県民の大半が建設対しているように、明らかに無駄です。
また大村線の線形改良だなんて、国民にたからずに、自力でやって下さい。
大村線沿線には、銀行（結局は国民の血税）から超巨額資金を騙し取って作った
巨大廃墟モニュメントがいくつもありそうですが
「大村線」をもそのコレクションに加えたいんですかね？
現行の長崎本線の博多長崎間特急列車は、途中7駅・停車させても「わずか1時間45分」で
片道2500円の格安料金です。諫早、（鹿島）、佐賀、鳥栖だけに停車する列車を走らせれば
1時間20分台で、それは明日からでも十分走行可能です。
>>512
ばーーーーか。
鍋島藩の腰抜けぶりは平成の御世でも長崎では語り草だよ。
江戸時代、突如長崎港にあらわれた英艦フェートン号は乱暴狼藉、脅迫を行った．
当時、長崎警衛当番の鍋島藩は腰抜けで応戦する気力も無く唯傍観するばかり．
結局、食料、水、豚、牛を提供してお引取り願った．
事件後、鍋島藩の過労はコシヌケの責任をとり切腹．
ばーーーーか。
鍋島藩の腰抜けぶりは平成の御世でも長崎では語り草だよ。
江戸時代、突如長崎港にあらわれた英艦フェートン号は乱暴狼藉、脅迫を行った．
当時、長崎警衛当番の鍋島藩は腰抜けで応戦する気力も無く唯傍観するばかり．
結局、食料、水、豚、牛を提供してお引取り願った．
事件後、鍋島藩の過労はコシヌケの責任をとり切腹．
524 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 09:37:58 ID:wVTlclYt0
新幹線で往復長崎～東京までいくらかかるんだろ？
大阪か、名古屋で乗り換えだろな、、、、
飛行機なら往復でホテル付きで４～６万だろ？
名古屋行くにも飛行機が徳かもだな、、、、
どうせなら、松山あたりで路面電車の路線に連結させて走らそうぜｗｗｗｗｗ
世界中の話題、珍事件で観光客増えるぞｗｗｗ
大阪か、名古屋で乗り換えだろな、、、、
飛行機なら往復でホテル付きで４～６万だろ？
名古屋行くにも飛行機が徳かもだな、、、、
どうせなら、松山あたりで路面電車の路線に連結させて走らそうぜｗｗｗｗｗ
世界中の話題、珍事件で観光客増えるぞｗｗｗ
石油の高騰が考慮されてないな。
>>521 ごめんね。鹿島なんて鉄オタ以外の人には分からないと思う。僕も知らないし、正直どうでもイイよ。
>>520 ちょっと言葉足らずでしたが、新幹線建設しないことを目的とした発言ですので・・・。
新線といっても短距離のショートカットの建設ですし。これなら地元負担で出来るんじゃないかと。
>>520 ちょっと言葉足らずでしたが、新幹線建設しないことを目的とした発言ですので・・・。
新線といっても短距離のショートカットの建設ですし。これなら地元負担で出来るんじゃないかと。
528 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 11:21:35 ID:GrAJjqbw0
>>511
かもめは新鳥栖で九州新幹線と対面乗換ですね。わかります。
かもめは新鳥栖で九州新幹線と対面乗換ですね。わかります。
うんうん、大村藩の大村は、鹿島由来ってことですね φ（．．）メモメモ．．．
>>521
＞九州鉄道史にとって、鹿島さんはどんなに偉大な地なのかちっとは勉強しとけよと、
鉄道史にとっては鹿島は全く重要じゃない。鉄道通ったのいつだと思ってんだよ。
>>523
護衛を他人任せにした上に批判する・・・と。さすが九州の半島人ですね。
＞九州鉄道史にとって、鹿島さんはどんなに偉大な地なのかちっとは勉強しとけよと、
鉄道史にとっては鹿島は全く重要じゃない。鉄道通ったのいつだと思ってんだよ。
>>523
護衛を他人任せにした上に批判する・・・と。さすが九州の半島人ですね。
長崎県庁 part13
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1204984457/l50
長崎市役所 part9
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1186764417/l50
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1204984457/l50
長崎市役所 part9
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1186764417/l50
都合のいい解釈でオナニーをするバカが２匹もいるのか…
護衛を命令したのは徳川幕府
それをきちんと果たせなかったのが鍋島藩と、長崎奉行
しかも、幕府の重臣はイギリスやアメリカ、ロシアの動きをオランダ人から聞いて知ってたはず
つまり幕府も鍋島も無能
護衛を命令したのは徳川幕府
それをきちんと果たせなかったのが鍋島藩と、長崎奉行
しかも、幕府の重臣はイギリスやアメリカ、ロシアの動きをオランダ人から聞いて知ってたはず
つまり幕府も鍋島も無能
↑ オランダ人から聞いて知ってたはず
英艦フェートン号が長崎港に押入った時、英艦に最初に捕まえられたのはオランダ人ですが。
反論どうぞｗｗｗｗｗｗ
英艦フェートン号が長崎港に押入った時、英艦に最初に捕まえられたのはオランダ人ですが。
反論どうぞｗｗｗｗｗｗ
>>536
恥ずかしい生き物が…w
そもそも、幕府の重臣はイギリスやアメリカ、ロシアの動きをオランダ人から聞いて知ってたって話だが…
つまり、黒船来航等の話だが…それを無視して失態をおかしたという話
JR関係の糞も、鹿島の基地外もウザ杉
恥ずかしい生き物が…w
そもそも、幕府の重臣はイギリスやアメリカ、ロシアの動きをオランダ人から聞いて知ってたって話だが…
つまり、黒船来航等の話だが…それを無視して失態をおかしたという話
JR関係の糞も、鹿島の基地外もウザ杉
おまいら、ここで何をしたいんだ？
鹿島がどうだの長崎がどうだの、そんなゴミのような田舎の話はどうでもイイだろ。
長崎新幹線の建設による時間短縮効果がせいぜい１５分程度にしかならないという事実についてもっと検討しろよ。
長崎新幹線の建設による時間短縮効果がせいぜい１５分程度にしかならないという事実についてもっと検討しろよ。
>>540
鍋島もそんな幕府のおかげで存在できた訳だが？
鍋島もそんな幕府のおかげで存在できた訳だが？
544 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 23:56:25 ID:WX1aecy60
>>537
なつやすみだからあさのすずしいうちにべんきょうしようね
なつやすみだからあさのすずしいうちにべんきょうしようね
545 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 00:53:28 ID:dxkyPFE40
長崎市内をよく走る一バイク乗りなんですが、路線の県営バスの排ガスが
黒すぎるのは何とかならないものでしょうか？バイクに乗ってるとよく気付くのですが、
この時期、バスの後ろを走って熱いのはまあ我慢するとしてあの赤いバスの、
昭和30年代のような真っ黒いモクモク排気だけはちょっと耐えられません。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/1727/1211782367/191
黒すぎるのは何とかならないものでしょうか？バイクに乗ってるとよく気付くのですが、
この時期、バスの後ろを走って熱いのはまあ我慢するとしてあの赤いバスの、
昭和30年代のような真っ黒いモクモク排気だけはちょっと耐えられません。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/1727/1211782367/191
546 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 00:57:33 ID:MQXyof4c0
↑多分重油混ぜてるんじゃ？
それより、板チガイｗｗｗ
それより、板チガイｗｗｗ
なつやすみにおべんきょうしなかったら>>544のようになりますよw
チャイナ新幹線、世界最速の３５０キロで運行開始．
西九州には狭軌で時速８０キロのカモメで言いという狂気の反対中が居る．
後進国のチャイナが時速３５０キロで電車を走らせ
先進国の中の西九州で時速８０キロの電車で我慢しろというのは可笑しく内科医。。。
西九州には狭軌で時速８０キロのカモメで言いという狂気の反対中が居る．
後進国のチャイナが時速３５０キロで電車を走らせ
先進国の中の西九州で時速８０キロの電車で我慢しろというのは可笑しく内科医。。。
ひょっとしたら、独裁国家の崇拝主義者が紛れてるのかも知れませんね。
新幹線でマイナスの影響がる場合、どうやってそれを防ぐか？
その議論さえ封じて、意味のないアジぺでスレを埋め尽くしてしまおうと考えているものの気がしれません。
そういう連中としたら、説明付きますね。
あるいは、ただのやくざか？
新幹線でマイナスの影響がる場合、どうやってそれを防ぐか？
その議論さえ封じて、意味のないアジぺでスレを埋め尽くしてしまおうと考えているものの気がしれません。
そういう連中としたら、説明付きますね。
あるいは、ただのやくざか？
>>548
将来的にもチャイナの全地域で350km/h走行がされるわけではない。
マカオ以下の没落都市である長崎が高速運転の対象地域に組み込まれない事はむしろ自然。
鉄道の高規格化については、いまや連中の方が「選択と集中」を実践したレベルの高い判断を行っている。
将来的にもチャイナの全地域で350km/h走行がされるわけではない。
マカオ以下の没落都市である長崎が高速運転の対象地域に組み込まれない事はむしろ自然。
鉄道の高規格化については、いまや連中の方が「選択と集中」を実践したレベルの高い判断を行っている。
>>548
チンポンとキムチに乗っ取られた土地ならではの書き込みですね。浦山氏
チンポンとキムチに乗っ取られた土地ならではの書き込みですね。浦山氏
■スクープ 久間元防衛相に「秋山逮捕」を糺した
週刊文春 2008年08月07日号
http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/
http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/shukanbunshun080807.htm
発売日 : 2008年07月31日
キーワード : 日米平和文化交流協会・秋山直紀専務理事 、 久間章生元防衛相
キーワード2 : 山田洋行 、 守山晋執行役員 、 宮崎元伸 、 日本ミライズ 、
アドバック・インターナショナルコーポレーション他
週刊文春 2008年08月07日号
http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/
http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/shukanbunshun080807.htm
発売日 : 2008年07月31日
キーワード : 日米平和文化交流協会・秋山直紀専務理事 、 久間章生元防衛相
キーワード2 : 山田洋行 、 守山晋執行役員 、 宮崎元伸 、 日本ミライズ 、
アドバック・インターナショナルコーポレーション他
一歩一歩だね
久間が終われば、Chiん韓船も終わり
久間が終われば、Chiん韓船も終わり
長崎らしい、ほのぼのとしたニュースで、ヤフーのトップ見出し、オメ！
★隣家の電源で扇風機 51歳逮捕
http://s01.megalodon.jp/2008-0803-0603-49/www.yahoo.co.jp/
■＜住居侵入＞隣家の電源拝借し扇風機回す ５１歳逮捕 長崎
8月2日21時58分配信 毎日新聞
長崎県警大浦署は２日、延長コードで隣家から電気を盗んだとして、
長崎市星取１、無職、×××容疑者（５１）を住居侵入容疑で逮捕した。
××容疑者は自宅の電気を止められ、酷暑で寝苦しい夜をしのぐため
「電源を拝借して扇風機を回した」と供述している。
調べでは、××容疑者は１日午後８時ごろ、隣家の無職男性（６６）宅の敷地内に侵入し、
１階外壁の給湯器付近にあるコンセントに延長コードを差し込んだ疑い。
隣家の男性が２日午前６時ごろ、外壁に見慣れない延長コードが差し込まれていたため
不審に思い、１１０番した。コードは高さ約１メートルのコンクリートブロックを乗り越え、
××容疑者宅に引き込まれていた。
××容疑者は「この夏は暑くてどうしようもならない」とも供述。
同署は、夜にコードを差し込み暑さをしのぎ、翌朝に早起きしてコードを抜いていたが、
この日は寝坊して抜けなかったとみている。【柳瀬成一郎】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080802-00000089-mai-soci
★隣家の電源で扇風機 51歳逮捕
http://s01.megalodon.jp/2008-0803-0603-49/www.yahoo.co.jp/
■＜住居侵入＞隣家の電源拝借し扇風機回す ５１歳逮捕 長崎
8月2日21時58分配信 毎日新聞
長崎県警大浦署は２日、延長コードで隣家から電気を盗んだとして、
長崎市星取１、無職、×××容疑者（５１）を住居侵入容疑で逮捕した。
××容疑者は自宅の電気を止められ、酷暑で寝苦しい夜をしのぐため
「電源を拝借して扇風機を回した」と供述している。
調べでは、××容疑者は１日午後８時ごろ、隣家の無職男性（６６）宅の敷地内に侵入し、
１階外壁の給湯器付近にあるコンセントに延長コードを差し込んだ疑い。
隣家の男性が２日午前６時ごろ、外壁に見慣れない延長コードが差し込まれていたため
不審に思い、１１０番した。コードは高さ約１メートルのコンクリートブロックを乗り越え、
××容疑者宅に引き込まれていた。
××容疑者は「この夏は暑くてどうしようもならない」とも供述。
同署は、夜にコードを差し込み暑さをしのぎ、翌朝に早起きしてコードを抜いていたが、
この日は寝坊して抜けなかったとみている。【柳瀬成一郎】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080802-00000089-mai-soci
>>521
＞ＪＲ九州の暴君石原進を即刻クビにしなければならないのは、
＞あの耄碌人糞製造機が、歴史をまるっきり勉強していないため。
ＪＲ九州の事について言わせてもらうと、ＪＲ九州・・いや四国も北海道も株式は全て国が持ってるんだよ。
株を市場に開放して完全民営化しない限り、ＪＲ三島会社は国に逆らえない立場なんだ。
石原社長が長崎新幹線はｲﾗﾈと思っていても、国が着工を決めたら絶対に逆らえない、逆らったら自分の首が飛ぶだけ。
だったら完全民営化すればいいじゃんと思うかもしれないが。ＪＲ本州三社の経緯を見てみると
九州新幹線を国から買えるようにならないとＪＲ九州は国から独立できない。
＞ＪＲ九州の暴君石原進を即刻クビにしなければならないのは、
＞あの耄碌人糞製造機が、歴史をまるっきり勉強していないため。
ＪＲ九州の事について言わせてもらうと、ＪＲ九州・・いや四国も北海道も株式は全て国が持ってるんだよ。
株を市場に開放して完全民営化しない限り、ＪＲ三島会社は国に逆らえない立場なんだ。
石原社長が長崎新幹線はｲﾗﾈと思っていても、国が着工を決めたら絶対に逆らえない、逆らったら自分の首が飛ぶだけ。
だったら完全民営化すればいいじゃんと思うかもしれないが。ＪＲ本州三社の経緯を見てみると
九州新幹線を国から買えるようにならないとＪＲ九州は国から独立できない。
>>558
ちゃんと使うよｗ
ていうか、その程度のレベルじゃないもん
あらゆるモノの「聖地」が鹿島
「聖地」といえば、>>279や>>314や>>514とかにも何か書いてあったね
でも、たったそれだけじゃないんだよｗ
「聖地」というべき対象が多すぎて、いちいち挙げてたら、日が暮れちゃう
そういえば、司法板の早稲田法科大学院のスレで有名な「たきもと」ちゃんが、
自分のブログで、「天下の鹿島」のことを「単なるド田舎」とか書いて蔑んでくれてたので、
「四十過ぎて、鹿島に関する知識がない」とは超恥ずかしいねえと、
賛美コメント（鹿島のスゴサ箇条書付）をしてあげたら、即座に消されちゃったｗ
日本法曹界の聖地・鹿島出身なのに、「たきもと」ちゃんは、いつになったら弁護士になれるのでしょうかｗ
ちゃんと使うよｗ
ていうか、その程度のレベルじゃないもん
あらゆるモノの「聖地」が鹿島
「聖地」といえば、>>279や>>314や>>514とかにも何か書いてあったね
でも、たったそれだけじゃないんだよｗ
「聖地」というべき対象が多すぎて、いちいち挙げてたら、日が暮れちゃう
そういえば、司法板の早稲田法科大学院のスレで有名な「たきもと」ちゃんが、
自分のブログで、「天下の鹿島」のことを「単なるド田舎」とか書いて蔑んでくれてたので、
「四十過ぎて、鹿島に関する知識がない」とは超恥ずかしいねえと、
賛美コメント（鹿島のスゴサ箇条書付）をしてあげたら、即座に消されちゃったｗ
日本法曹界の聖地・鹿島出身なのに、「たきもと」ちゃんは、いつになったら弁護士になれるのでしょうかｗ
560 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 07:02:54 ID:wKmJSAATO
うんこブリブリ
■医師ら樋渡啓祐武雄市長のリコールも検討
武雄市民病院の民間移譲問題で移譲に反対している地元の医師らが２日夜、
会合を開き樋渡市長のリコールを求める活動を検討することになりました。
会合を開いたのは武雄市民病院の民間移譲に反対する武雄杵島地区医師会の医師や
武雄市議会議員らで、２日夜は反対運動のために新たに設けた事務所に８人が集まりました。
武雄市では赤字を抱える市民病院を北九州市の医療法人に移譲することを決め
先月協定書を交わしましたが会合では採算の合わない診療科は今後切り捨てられる
可能性があるとして武雄市に対し協定書の白紙撤回を求める方針を確認しました。
その上で市民や医師会の意見を聞かずに民間移譲を進める樋渡啓祐市長は信頼できない
として今後リコールを求めることを視野に署名活動など具体的に検討していくことを
参加者全員で決めました。
医師らは武雄市などで配達された３日朝の新聞に民間移譲の反対を訴えるチラシを
折り込むなどして反対運動に賛同する人を募ることにしています。
http://s02.megalodon.jp/2008-0804-1825-05/www.nhk.or.jp/saga/lnews/05.html
武雄市民病院の民間移譲問題で移譲に反対している地元の医師らが２日夜、
会合を開き樋渡市長のリコールを求める活動を検討することになりました。
会合を開いたのは武雄市民病院の民間移譲に反対する武雄杵島地区医師会の医師や
武雄市議会議員らで、２日夜は反対運動のために新たに設けた事務所に８人が集まりました。
武雄市では赤字を抱える市民病院を北九州市の医療法人に移譲することを決め
先月協定書を交わしましたが会合では採算の合わない診療科は今後切り捨てられる
可能性があるとして武雄市に対し協定書の白紙撤回を求める方針を確認しました。
その上で市民や医師会の意見を聞かずに民間移譲を進める樋渡啓祐市長は信頼できない
として今後リコールを求めることを視野に署名活動など具体的に検討していくことを
参加者全員で決めました。
医師らは武雄市などで配達された３日朝の新聞に民間移譲の反対を訴えるチラシを
折り込むなどして反対運動に賛同する人を募ることにしています。
http://s02.megalodon.jp/2008-0804-1825-05/www.nhk.or.jp/saga/lnews/05.html
>>562
>市長も頭悪くなさそうだから、使えるものは既に使ってる筈だと思うんだけど。
（鼻笑）
市長（およびその取り巻き）が鹿島の歴史をちっとも勉強していないってのは、悲しい現実
今後の言動次第では、リコールもあるでしょうね
>>563
>これって、『あらゆるモノの「起源」が韓国』という話と同じですか？
これ以上、無知をさらさない方がいいのでは？しょせん頭に血が上りやすいキムチ脳なら致し方ないけど
いや～、なついあつですね
>市長も頭悪くなさそうだから、使えるものは既に使ってる筈だと思うんだけど。
（鼻笑）
市長（およびその取り巻き）が鹿島の歴史をちっとも勉強していないってのは、悲しい現実
今後の言動次第では、リコールもあるでしょうね
>>563
>これって、『あらゆるモノの「起源」が韓国』という話と同じですか？
これ以上、無知をさらさない方がいいのでは？しょせん頭に血が上りやすいキムチ脳なら致し方ないけど
いや～、なついあつですね
>>564
＞市長（およびその取り巻き）が鹿島の歴史をちっとも勉強していないってのは、悲しい現実
なるほど。彼らは歴史の勉強をしてないんですか。
私も勉強不足なんですが、どの資料を読めば各種聖地について勉強できますかね？
図書名を教えていただけませんか。その資料が鹿島市立図書館にあればなおいいのですが。
＞これ以上、無知をさらさない方がいいのでは？
質問に質問で返さないでいただけますか。同じかどうか、で結構ですのでお答えください。
＞市長（およびその取り巻き）が鹿島の歴史をちっとも勉強していないってのは、悲しい現実
なるほど。彼らは歴史の勉強をしてないんですか。
私も勉強不足なんですが、どの資料を読めば各種聖地について勉強できますかね？
図書名を教えていただけませんか。その資料が鹿島市立図書館にあればなおいいのですが。
＞これ以上、無知をさらさない方がいいのでは？
質問に質問で返さないでいただけますか。同じかどうか、で結構ですのでお答えください。
「無知をさらさない方がいい」と書かれて さらに愚問を繰り返す ぁほぅ ゎらぅ
>>566
どなた？
どなた？
>>564
また追加質問。
＞今後の言動次第では、リコールもあるでしょうね
ところで、あなたの知っている賢い現代政治家って誰ですか？
あなたと同等以上に賢い、次に市長になるべき人は誰だと思っているんですか？
また追加質問。
＞今後の言動次第では、リコールもあるでしょうね
ところで、あなたの知っている賢い現代政治家って誰ですか？
あなたと同等以上に賢い、次に市長になるべき人は誰だと思っているんですか？
569 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 09:48:05 ID:igyV+28H0
鹿児島市の２００７年度の観光客数は８５９万人で史上２番目の多さ．
宿泊客数は２８３万人と７５年以降では最高であった。
此れは新幹線と篤姫のＣＭによって高感度がアップしたものと思われる．
宿泊客数は２８３万人と７５年以降では最高であった。
此れは新幹線と篤姫のＣＭによって高感度がアップしたものと思われる．
で、？
571 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 14:56:21 ID:Kzew3end0
聖地ってどんなことがあったの？
無知な俺に偉そうに教えてください
無知な俺に偉そうに教えてください
>>559
＞そういえば、司法板の早稲田法科大学院のスレで有名な「たきもと」ちゃんが、
＞自分のブログで、「天下の鹿島」のことを「単なるド田舎」とか書いて蔑んでくれてたので、
＞
＞「四十過ぎて、鹿島に関する知識がない」とは超恥ずかしいねえと、
＞賛美コメント（鹿島のスゴサ箇条書付）をしてあげたら、即座に消されちゃったｗ
www早稲田法科大学院88www
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/shihou/1215461136/
対象スレ： www早稲田法科大学院88www
キーワード： たきもと
抽出レス数：0
あなたの基準ではこれを有名と呼ぶんですね。わかりました。
どうせ『聖地』もそのレベルなんでしょう。
＞そういえば、司法板の早稲田法科大学院のスレで有名な「たきもと」ちゃんが、
＞自分のブログで、「天下の鹿島」のことを「単なるド田舎」とか書いて蔑んでくれてたので、
＞
＞「四十過ぎて、鹿島に関する知識がない」とは超恥ずかしいねえと、
＞賛美コメント（鹿島のスゴサ箇条書付）をしてあげたら、即座に消されちゃったｗ
www早稲田法科大学院88www
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/shihou/1215461136/
対象スレ： www早稲田法科大学院88www
キーワード： たきもと
抽出レス数：0
あなたの基準ではこれを有名と呼ぶんですね。わかりました。
どうせ『聖地』もそのレベルなんでしょう。
573 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 05:26:11 ID:o3RegbG30
>>572みたいなサマージャンボ厨が湧いてくる良スレですねｗｗｗ
現行スレで検索されないから、どうたらってｗｗｗ
現行スレで検索されないから、どうたらってｗｗｗ
574 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 05:36:05 ID:0yZ/2W0E0
>>572
「たきもと www早稲田法科大学院」でぐぐれカス
「たきもと www早稲田法科大学院」でぐぐれカス
こいつか
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%81%9F%E3%81%8D%E3%82%82%E3%81%A8%E3%80%80www%E6%97%A9%E7%A8%B2%E7%94%B0%E6%B3%95%E7%A7%91%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E9%99%A2
http://www.23ch.info/test/read.cgi/shihou/1213361277/234-245
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%81%9F%E3%81%8D%E3%82%82%E3%81%A8%E3%80%80www%E6%97%A9%E7%A8%B2%E7%94%B0%E6%B3%95%E7%A7%91%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E9%99%A2
http://www.23ch.info/test/read.cgi/shihou/1213361277/234-245
た きもっちゃんは、いいひとよ
580 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 10:24:07 ID:7N828OhO0
ワセダといえば創立者である大隈卿。佐賀出身の３大偉人である。
当時、周囲の大反対の中、大隈卿が英国から資金を調達したことにより
新橋～横浜間に日本初の鉄道が開通できた。卿は鉄道の父でもある。
なお大隈卿は東京、文京区の護国寺に眠っているが大きなお墓所は何時行ってもピカピカである。
此れも鉄道の父としての遺徳の成せる技であろう。
お隣に日本陸軍の祖、山縣有朋の大きな墓所もあるが、こちらは苔むし、門も落ちかかるという
哀れな状態になっている．
さて地元に目を転じると新幹線に反対する者が居る。
この反対厨は西九州の発展を阻害する大馬鹿者と呼んでも言い過ぎではなかろう。
新幹線開通に尽力している古川知事は後年、その遺徳により末永く尊敬されるであろう。
勿論、墓所もピカピカに磨き上げられること思う．
反対厨の大方は野垂れ死にで無縁仏行だろう。
当時、周囲の大反対の中、大隈卿が英国から資金を調達したことにより
新橋～横浜間に日本初の鉄道が開通できた。卿は鉄道の父でもある。
なお大隈卿は東京、文京区の護国寺に眠っているが大きなお墓所は何時行ってもピカピカである。
此れも鉄道の父としての遺徳の成せる技であろう。
お隣に日本陸軍の祖、山縣有朋の大きな墓所もあるが、こちらは苔むし、門も落ちかかるという
哀れな状態になっている．
さて地元に目を転じると新幹線に反対する者が居る。
この反対厨は西九州の発展を阻害する大馬鹿者と呼んでも言い過ぎではなかろう。
新幹線開通に尽力している古川知事は後年、その遺徳により末永く尊敬されるであろう。
勿論、墓所もピカピカに磨き上げられること思う．
反対厨の大方は野垂れ死にで無縁仏行だろう。
>西九州の発展を阻害する大馬鹿者
交通インフラで経済が発展したのは高度経済成長期の話…
尊敬されるなら良いが、すでに金子は馬鹿扱い…久間は島原でも嫌われているぞ
交通インフラで経済が発展したのは高度経済成長期の話…
尊敬されるなら良いが、すでに金子は馬鹿扱い…久間は島原でも嫌われているぞ
いつの時間帯でも即レスなんだなｗ
>>580
＞ワセダといえば創立者である大隈卿。佐賀出身の３大偉人である。
＞当時、周囲の大反対の中、大隈卿が英国から資金を調達したことにより
＞新橋～横浜間に日本初の鉄道が開通できた。卿は鉄道の父でもある。
だよな
そんな日本鉄道の聖地でもある天下の鹿島様を滅ぼそうと、
（まもなく逮捕される久間を筆頭とした）三国人系の推進クレクレ乞食どもが
長崎の犬・古川康を使って、必死に画策してきたわけだ
（犬喰い民族が対馬を乗っ取りつつあるように）
（事実上の戦争である）長崎新幹線問題は、9月の提訴によって、ヒートアップしていく・・・
＞ワセダといえば創立者である大隈卿。佐賀出身の３大偉人である。
＞当時、周囲の大反対の中、大隈卿が英国から資金を調達したことにより
＞新橋～横浜間に日本初の鉄道が開通できた。卿は鉄道の父でもある。
だよな
そんな日本鉄道の聖地でもある天下の鹿島様を滅ぼそうと、
（まもなく逮捕される久間を筆頭とした）三国人系の推進クレクレ乞食どもが
長崎の犬・古川康を使って、必死に画策してきたわけだ
（犬喰い民族が対馬を乗っ取りつつあるように）
（事実上の戦争である）長崎新幹線問題は、9月の提訴によって、ヒートアップしていく・・・
584 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 16:33:44 ID:f2+NS+Wn0
過去ログ漁ってようやく出てくる奴が有名人とは片腹痛い。
結局、各種聖地を説明する資料を出せる奴はいないの？
結局、各種聖地を説明する資料を出せる奴はいないの？
586 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 00:00:20 ID:MC3g6wiv0
さっさと聖地の件教えてよ わかんないから
人を罵倒する前にちゃんとしろよ
街BBSでも暴れてたんだろ？
人を罵倒する前にちゃんとしろよ
街BBSでも暴れてたんだろ？
>>580みたいに、過去の栄華にオンブに抱っこなパラサイトが絶対多数派だったから、全国民レベルでは中途半端でどうでもいいエリアに成り下がったんだろうな～。
のんきで間抜けな馬鹿に人権が無いとは言わんけど、自分のみすぼらしさに気がついたからと言って、
国全体のための財布に無理矢理手を突っ込んで得たカネで着飾ろうとするのであれば、それは強盗と同じ。
滅んでくれた方がよろし。
のんきで間抜けな馬鹿に人権が無いとは言わんけど、自分のみすぼらしさに気がついたからと言って、
国全体のための財布に無理矢理手を突っ込んで得たカネで着飾ろうとするのであれば、それは強盗と同じ。
滅んでくれた方がよろし。
588 ：フータン鍋 ◆TOmUxzATxY ：2008/08/07(木) 07:52:24 ID:FoMJcU650
>>572
鹿島で「たきもと」と言ったら、半島系帰化人の姓なんだけどね。
ちなみに全国の在日朝鮮人は、大恩人である「鹿島」に足を向けて眠れない。
にもかかわらず、「たきもと」センセみたいに、鹿島を「超ど田舎」呼ばわりしたり、
超強力人脈の母校を、「古さだけは（笑）名門の高校」だとか、
specialナイーブ脳全開で言い放つ、スゴイスゴイ偉才もいらっしゃる。
http://taki.air-nifty.com/fukumenkamen/2006/10/post_2b68.html
（長崎新幹線問題に絡め）鹿島と在日コリアンといえば、
古川康と闘った元毎日新聞佐賀支局の宮本尚慶記者や、
その後釜だった「朴鐘珠」記者とかがいるわけだが、二人とも実像はナイスガイ。
古川の謀略に嵌って、朴鐘珠記者は「例の吊るし上げ」に遭ったが、
チャンネル桜の水島総氏とは、必ず仲良くできるはず。
>>585
>>586
「日本サッカー界の聖地」佐賀鹿島 （茨城の鹿嶋なんて、しょせん本家佐賀鹿島の二番煎じ）
「日本野球界の聖地」佐賀鹿島
「日本駅伝界の聖地」佐賀鹿島
「日本芸能界の聖地」佐賀鹿島
（「～の聖地 鹿島」のほんの一部★）
↑
これらについての漫言や莫迦話でもしてみようかと、
「電気・電力の聖地」鹿島に密接な関係のある関西電力系の
『関西どっとコム』（ブログ）に間借りしてたが、
9月まででサイトが消えちまうんで、引っ越し先を探してる・・・。
産経デジタルの立川優ちゃんから、昔々にお誘いを受けている（？）し、
佐賀鹿島近辺は「日本の保守思想界の一大聖地」でもあるし、
産経のizaイザ！をねぐらにしようかとも思うんだけれど、使いづらいね～
鹿島で「たきもと」と言ったら、半島系帰化人の姓なんだけどね。
ちなみに全国の在日朝鮮人は、大恩人である「鹿島」に足を向けて眠れない。
にもかかわらず、「たきもと」センセみたいに、鹿島を「超ど田舎」呼ばわりしたり、
超強力人脈の母校を、「古さだけは（笑）名門の高校」だとか、
specialナイーブ脳全開で言い放つ、スゴイスゴイ偉才もいらっしゃる。
http://taki.air-nifty.com/fukumenkamen/2006/10/post_2b68.html
（長崎新幹線問題に絡め）鹿島と在日コリアンといえば、
古川康と闘った元毎日新聞佐賀支局の宮本尚慶記者や、
その後釜だった「朴鐘珠」記者とかがいるわけだが、二人とも実像はナイスガイ。
古川の謀略に嵌って、朴鐘珠記者は「例の吊るし上げ」に遭ったが、
チャンネル桜の水島総氏とは、必ず仲良くできるはず。
>>585
>>586
「日本サッカー界の聖地」佐賀鹿島 （茨城の鹿嶋なんて、しょせん本家佐賀鹿島の二番煎じ）
「日本野球界の聖地」佐賀鹿島
「日本駅伝界の聖地」佐賀鹿島
「日本芸能界の聖地」佐賀鹿島
（「～の聖地 鹿島」のほんの一部★）
↑
これらについての漫言や莫迦話でもしてみようかと、
「電気・電力の聖地」鹿島に密接な関係のある関西電力系の
『関西どっとコム』（ブログ）に間借りしてたが、
9月まででサイトが消えちまうんで、引っ越し先を探してる・・・。
産経デジタルの立川優ちゃんから、昔々にお誘いを受けている（？）し、
佐賀鹿島近辺は「日本の保守思想界の一大聖地」でもあるし、
産経のizaイザ！をねぐらにしようかとも思うんだけれど、使いづらいね～
589 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 09:38:28 ID:k6QIHTDv0
なぜ、整備新幹線５線に長崎新幹線が入っているのか？四国新幹線の方がバランス的にはいいと思うのだが？
591 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 13:06:13 ID:k6QIHTDv0
↑
四国はＦＧＴ熱烈歓迎だよｗｗｗｗｗｗ
四国はＦＧＴ熱烈歓迎だよｗｗｗｗｗｗ
592 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 14:35:15 ID:491X0xmV0
594 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 23:16:04 ID:491X0xmV0
>>589
ヒマなんで遊んでやるよ
>① お稲荷様の一大聖地
>② オリンピック（潟）の一大聖地
>③ 青年団活動の一大聖地（田沢義鋪 翁）
正しい日本三大稲荷は、
①伏見稲荷（京都市伏見区）②豊川稲荷（愛知県豊川市）③笠間稲荷（茨城県笠間市）で鹿島は関係なし
※①祐徳稲荷（佐賀県鹿島市）②最上稲荷（岡山県岡山市）③伏見稲荷（京都市伏見区）の鹿島見解は誤り
ガタリンピックは、
ガタリンピックというネーミングだけ鹿島、元々の発祥地は白石町
そのため、わざわざ鹿島ガタリンピックと地域名を必ず頭につけている。
田沢義鋪は生まれはたしかに鹿島だが、
青年団運動の下地を作ったのは静岡県で、青年団活動は鹿島とはいっさい関係ない。
まあ、北朝鮮に似た偏った教育を受けるとこうなるという
生きた見本だわな。
ヒマなんで遊んでやるよ
>① お稲荷様の一大聖地
>② オリンピック（潟）の一大聖地
>③ 青年団活動の一大聖地（田沢義鋪 翁）
正しい日本三大稲荷は、
①伏見稲荷（京都市伏見区）②豊川稲荷（愛知県豊川市）③笠間稲荷（茨城県笠間市）で鹿島は関係なし
※①祐徳稲荷（佐賀県鹿島市）②最上稲荷（岡山県岡山市）③伏見稲荷（京都市伏見区）の鹿島見解は誤り
ガタリンピックは、
ガタリンピックというネーミングだけ鹿島、元々の発祥地は白石町
そのため、わざわざ鹿島ガタリンピックと地域名を必ず頭につけている。
田沢義鋪は生まれはたしかに鹿島だが、
青年団運動の下地を作ったのは静岡県で、青年団活動は鹿島とはいっさい関係ない。
まあ、北朝鮮に似た偏った教育を受けるとこうなるという
生きた見本だわな。
596 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 00:25:36 ID:osiAprNR0
結局鹿島の事なあも知らんチョンが色々聖地とか騒いでたのか・・・
朴某持ち上げた時点で終わっとる
なんでイメージ下げることしかせんのかね
さっさと帰れ
朴某持ち上げた時点で終わっとる
なんでイメージ下げることしかせんのかね
さっさと帰れ
>>593＝>>595＝>>596
＞「君のブログが『なんでも聖地』のソースかねｗ
すげえ解釈だなｗｗｗ
自力で調べるだけの味噌は脳にからっきしもなく
煽られて、ひたすらヒステリックに意味不明なことをわめき散らすだけｗｗｗ
もっともがけよｗｗｗ
>>593＝>>595＝>>596
＞結局鹿島の事なあも知らんチョンが
自己紹介だけは、人間並みに、できるようになったじゃんｗｗｗ
エテ公もやればできるんだなｗｗｗ
＞「君のブログが『なんでも聖地』のソースかねｗ
すげえ解釈だなｗｗｗ
自力で調べるだけの味噌は脳にからっきしもなく
煽られて、ひたすらヒステリックに意味不明なことをわめき散らすだけｗｗｗ
もっともがけよｗｗｗ
>>593＝>>595＝>>596
＞結局鹿島の事なあも知らんチョンが
自己紹介だけは、人間並みに、できるようになったじゃんｗｗｗ
エテ公もやればできるんだなｗｗｗ
>>589
とりあえず「さわり」の意味ぐらい理解しようぜ
田澤以外は、しょぼすぎる
＞正しい日本三大稲荷は、
＞①伏見稲荷（京都市伏見区）②豊川稲荷（愛知県豊川市）③笠間稲荷（茨城県笠間市）で鹿島は関係なし
＞※①祐徳稲荷（佐賀県鹿島市）②最上稲荷（岡山県岡山市）③伏見稲荷（京都市伏見区）の鹿島見解は誤り
ハイハイうそうそ
スレ名物の病人らしく、破壊力満点の鼻モゲ屁をこいてきたなｗｗｗ
「鹿島は関係なし」だの「鹿島見解は誤り」だの、何の論拠も挙げずに、妄想願望大炸裂かｗｗｗ
「三大稲荷」なんて、言ったもんが勝ちなところがあるが、
全国の有名稲荷の組み合わせで、祐徳稲荷も普通に入るわ。
とりあえず「さわり」の意味ぐらい理解しようぜ
田澤以外は、しょぼすぎる
＞正しい日本三大稲荷は、
＞①伏見稲荷（京都市伏見区）②豊川稲荷（愛知県豊川市）③笠間稲荷（茨城県笠間市）で鹿島は関係なし
＞※①祐徳稲荷（佐賀県鹿島市）②最上稲荷（岡山県岡山市）③伏見稲荷（京都市伏見区）の鹿島見解は誤り
ハイハイうそうそ
スレ名物の病人らしく、破壊力満点の鼻モゲ屁をこいてきたなｗｗｗ
「鹿島は関係なし」だの「鹿島見解は誤り」だの、何の論拠も挙げずに、妄想願望大炸裂かｗｗｗ
「三大稲荷」なんて、言ったもんが勝ちなところがあるが、
全国の有名稲荷の組み合わせで、祐徳稲荷も普通に入るわ。
599 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 03:54:32 ID:cdKb4VKj0
>>595
>青年団運動の下地を作ったのは静岡県で、青年団活動は鹿島とはいっさい関係ない。
こういう真っ赤な嘘を書くのはやめようぜ みっともねえ
日本青年館のサイトすら見たことのない知恵遅れなんだなｗ
>ガタリンピックというネーミングだけ鹿島、元々の発祥地は白石町
そもそもガタリンピックなんぞ、何の自慢じゃねえよｗ
>青年団運動の下地を作ったのは静岡県で、青年団活動は鹿島とはいっさい関係ない。
こういう真っ赤な嘘を書くのはやめようぜ みっともねえ
日本青年館のサイトすら見たことのない知恵遅れなんだなｗ
>ガタリンピックというネーミングだけ鹿島、元々の発祥地は白石町
そもそもガタリンピックなんぞ、何の自慢じゃねえよｗ
600 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 03:58:49 ID:hkfAI1m20
>>594
古川康さんか樋渡啓祐さん本人ですか？
口から出任せを、次から次に吐き散らして、
本当に暑い中、大変ですね（笑）
誰に何をしゃべっているのか、一般人には全く理解不能ですし、
見えない侵略者と闘っておられるようで、お疲れ様です（笑）
古川康さんか樋渡啓祐さん本人ですか？
口から出任せを、次から次に吐き散らして、
本当に暑い中、大変ですね（笑）
誰に何をしゃべっているのか、一般人には全く理解不能ですし、
見えない侵略者と闘っておられるようで、お疲れ様です（笑）
おまえら、よくこんな時間起きてるな
夏休み夏休み
603 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 04:06:54 ID:XspJOST10
隔離スレッドとか精神病棟スレと呼ばれるだけあって物凄いのが夜中に暴れてたのな（ｗ
>>595の嘘だらけの書き込み激ワロタ。推進厨ってこの手の白痴ばっかだよ（ｗ
てめえの無知を小馬鹿にされると自尊心をズタボロにされたと思って逆上し嘘出鱈目で虚勢を張る（ｗ
>>595の嘘だらけの書き込み激ワロタ。推進厨ってこの手の白痴ばっかだよ（ｗ
てめえの無知を小馬鹿にされると自尊心をズタボロにされたと思って逆上し嘘出鱈目で虚勢を張る（ｗ
605 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 04:13:45 ID:P3J2jzMs0
606 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 04:15:25 ID:R22NGd4B0
このスレッドで暴れている精神病者としては、強姦民族福岡男の[[利用者:Muyo]]がいたなぁ。まだ荒らしてんのかな。
609 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 04:20:07 ID:9N7EK/CO0
>>595を見て、一般的な推進派だとは決して思わないで下さいませ＞ALL
田澤氏のことや、祐徳稲荷については、重々理解しております。
田澤氏のことや、祐徳稲荷については、重々理解しております。
610 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 04:33:38 ID:+uJr1hZN0
611 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 04:33:51 ID:fj2yjjiD0
>>595
日本三大稲荷の呼称は固定されてるわけでもないから、大嘘
白石ガタリンピック発祥地だとか、なんで、白石に潟があるの？ これまた大嘘
静岡って、田澤さんが最初に赴任したところじゃん。青年団運動と田澤さんについてまるっきり理解してないし、大嘘。
>北朝鮮に似た偏った教育を受けるとこうなるという生きた見本
ああ、そういうことだったのね。辛いもんばかり食ってると、大嘘ついちゃうのね
日本三大稲荷の呼称は固定されてるわけでもないから、大嘘
白石ガタリンピック発祥地だとか、なんで、白石に潟があるの？ これまた大嘘
静岡って、田澤さんが最初に赴任したところじゃん。青年団運動と田澤さんについてまるっきり理解してないし、大嘘。
>北朝鮮に似た偏った教育を受けるとこうなるという生きた見本
ああ、そういうことだったのね。辛いもんばかり食ってると、大嘘ついちゃうのね
基地害の相手するだけ時間の無駄。完全放置した方がいいと思われ。ずっと一人で粘着してるようだし。
>>595のkittyぶりが突出しすぎて、大人気のスレはここですか？ｗ
しょせんみなさんからバカにされてる推進乞食ですから
おつむの栄養も足りていません
おつむの栄養も足りていません
617 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 04:46:25 ID:wLo1fUn+0
>>613
最近、このスレ過疎気味だったし、突発的に変なのが踊り出すと、夏祭りって感じで、にぎやかになっていいよね＾＾）
最近、このスレ過疎気味だったし、突発的に変なのが踊り出すと、夏祭りって感じで、にぎやかになっていいよね＾＾）
619 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 04:53:39 ID:WWxIASfv0
怪電波>>595タン、また現れないかな るんるん♪
621 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 08:27:15 ID:hiASsXxe0
>>595って、光り輝いているなぁ（ｗ
日本三大稲荷の件は、他の皆さんがぼろ糞に突っ込んでるので省くが（ｗ
>>589は、青年団活動を主として鹿島で行ったとは述べていないし、
青年団運動の父と呼ばれる人物の故郷で、青年団活動の拠点の一たる記念館もあるし、
何らおかしな表現じゃない。
それから田澤が活動したのが静岡だけとでも言いたいのかよ（ｗ
全国飛び回っているし、日本青年館だけでなく、小金井で下村湖人と一緒に活動してるし、
「故郷を錦で飾れ」と鹿島には頻繁に里帰りしているし、結局>>595は何が言いたいんだろうな（ｗ
>青年団活動は鹿島とはいっさい関係ない。
大ウソ、即却下。視点ずれまくりの>>595と会話するのも、朝の目覚めには、もってこい。thx!!
日本三大稲荷の件は、他の皆さんがぼろ糞に突っ込んでるので省くが（ｗ
>>589は、青年団活動を主として鹿島で行ったとは述べていないし、
青年団運動の父と呼ばれる人物の故郷で、青年団活動の拠点の一たる記念館もあるし、
何らおかしな表現じゃない。
それから田澤が活動したのが静岡だけとでも言いたいのかよ（ｗ
全国飛び回っているし、日本青年館だけでなく、小金井で下村湖人と一緒に活動してるし、
「故郷を錦で飾れ」と鹿島には頻繁に里帰りしているし、結局>>595は何が言いたいんだろうな（ｗ
>青年団活動は鹿島とはいっさい関係ない。
大ウソ、即却下。視点ずれまくりの>>595と会話するのも、朝の目覚めには、もってこい。thx!!
レスが増えてると思ったら祭かね・・・
５９５が長崎人じゃないことを信じたい。
あそこまで無知をさらす馬鹿がいるのなら、伏してお詫びする。
あそこまで無知をさらす馬鹿がいるのなら、伏してお詫びする。
おまいら、ここで何をしたいんだ？
626 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 14:55:39 ID:osiAprNR0
夜通し自己レスごくろうさん
でも結局答えてないよね
市役所や町役場にでも電話して聞いてごらんよ
顔真っ赤にしてがんばってたんだろ？
でも結局答えてないよね
市役所や町役場にでも電話して聞いてごらんよ
顔真っ赤にしてがんばってたんだろ？
鹿島様の自慰行為が痛いスレはココですか？
>夜通し自己レスごくろうさん
自分以外は、敵一人って奴ですか。。。。
>>604の言うとおりのような。。。 こわっ。。。
>でも結局答えてないよね
>市役所や町役場にでも電話して聞いてごらんよ
また意味不明。。。
自分以外は、敵一人って奴ですか。。。。
>>604の言うとおりのような。。。 こわっ。。。
>でも結局答えてないよね
>市役所や町役場にでも電話して聞いてごらんよ
また意味不明。。。
とりあえず自作自演なんかやめて、正々堂々連投しなさい。恥を知ろう。
>>613とかにも、自作自演のアンカーさらされてるけど、なかなかやめないっぽい
そうだな、もう1回言っとくよ。恥を知ろう。
chソフト使ってれば普通に変わるんじゃねえの。
阿呆じゃ使えないか。阿呆は一生固定ID 笑笑笑
2ch検索とかミミズでID収集されて発言さらされろ。
阿呆じゃ使えないか。阿呆は一生固定ID 笑笑笑
2ch検索とかミミズでID収集されて発言さらされろ。
なるほど、そうやって過去の発言を晒されたりした苦い経験が、
現在のID変え連投に繋がってる訳か。
そんなに怖がる必要はないと思うけども、根が深そうだね。
現在のID変え連投に繋がってる訳か。
そんなに怖がる必要はないと思うけども、根が深そうだね。
？？？
635 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 20:24:18 ID:HsNQwdm/0
>>597-619
真夜中によくもまぁ入れ替わり立ち替わり人が来たものだなｗ
真夜中によくもまぁ入れ替わり立ち替わり人が来たものだなｗ
>>623
祭りの意味を勘違いしてないかい？
祭りの意味を勘違いしてないかい？
プロバイダー変えろ。
>>638
マンションのCATVのネットなので、無理です＞＜
マンションのCATVのネットなので、無理です＞＜
640 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 20:35:28 ID:HsNQwdm/0
>>597
＞>>588
＞ 「日本サッカー界の聖地」佐賀鹿島 （茨城の鹿嶋なんて、しょせん本家佐賀鹿島の二番煎じ）
＞ 「日本野球界の聖地」佐賀鹿島
＞ 「日本駅伝界の聖地」佐賀鹿島
＞ 「日本芸能界の聖地」佐賀鹿島
このうち、どれか一つでもいいから資料を出してみろよカスｗ
＞>>588
＞ 「日本サッカー界の聖地」佐賀鹿島 （茨城の鹿嶋なんて、しょせん本家佐賀鹿島の二番煎じ）
＞ 「日本野球界の聖地」佐賀鹿島
＞ 「日本駅伝界の聖地」佐賀鹿島
＞ 「日本芸能界の聖地」佐賀鹿島
このうち、どれか一つでもいいから資料を出してみろよカスｗ
>>639
I●tr●pper ●の部分に何か文字を入れてぐぐれ
I●tr●pper ●の部分に何か文字を入れてぐぐれ
>>644
？？？
？？？
>>646
頭悪い奴が無理にレスするなよ
頭悪い奴が無理にレスするなよ
ID:HsNQwdm/0 ←NGワード推奨
どこかの半島人と同じで、都合が悪いレスは見ないんですね。わかります。
早速あぼ～ん
たまには西九州新幹線の事も片手間に語っていって上げてください。
ほんと、気が向いたときにちょこっとふれるだけでいいですから
よろすくおながいします。
ほんと、気が向いたときにちょこっとふれるだけでいいですから
よろすくおながいします。
北海道新幹線は絶対必要！
海側ルートが理想的だけど、所要時間を考えれば山側ルートがベターなのかな？
道庁は着工にもっと力を入れるべき！このままじゃホントにやばいよ
にしても長崎は新幹線建設に力を入れすぎだと思う
新幹線が必要なのは北海道みたいな長距離輸送が必要なところなのに・・・
幹線だっけ長崎本線って？地方交通線じゃないかな？
線路は単線だよね？
不要だよ長崎に新幹線なんて！
要は地元の土建屋が金ほしさに新幹線を建設しようと企んでるだけでしょ？
海側ルートが理想的だけど、所要時間を考えれば山側ルートがベターなのかな？
道庁は着工にもっと力を入れるべき！このままじゃホントにやばいよ
にしても長崎は新幹線建設に力を入れすぎだと思う
新幹線が必要なのは北海道みたいな長距離輸送が必要なところなのに・・・
幹線だっけ長崎本線って？地方交通線じゃないかな？
線路は単線だよね？
不要だよ長崎に新幹線なんて！
要は地元の土建屋が金ほしさに新幹線を建設しようと企んでるだけでしょ？
653 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 23:44:46 ID:osiAprNR0
と、またおかしいのが なにやらさけんでる
655 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 00:14:08 ID:4rnbQDGn0
鹿島は聖地である。資料はまだ無い。
656 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 00:22:42 ID:rKXAkYdf0
>>652
おっしゃるとおりだと思います。
おっしゃるとおりだと思います。
鹿島様の醜いオナニーが始まってる…
新幹線に対する反対意見は全く言えないバカ…それが鹿島様
新幹線に対する反対意見は全く言えないバカ…それが鹿島様
＞新幹線に対する反対意見
過去ログに膨大な数あります
過去ログの閲覧方法教えましょうか？
過去ログに膨大な数あります
過去ログの閲覧方法教えましょうか？
鹿島様自身のがみたいんだけど？
前から見てるけどマトモな反対意見なんてないし？
前から見てるけどマトモな反対意見なんてないし？
「様」を付けられるように、猿を躾けた人はエライ
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その１
http://www.youtube.com/watch?v=eqlk2RvA9Rw
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 1of4
http://www.youtube.com/watch?v=Bas9GvZPkC8
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 2of4
http://www.youtube.com/watch?v=_Iff6GCrpO8
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 3of4
http://www.youtube.com/watch?v=PLyYyOf5vwU
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 4of4
http://www.youtube.com/watch?v=92bgl2w70h4
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 1of4
http://www.youtube.com/watch?v=vo4XuJjua1w
----------------------------------------------------------------------------
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 2of4 ←★恐怖の久間章生ぶち切れ！
http://www.youtube.com/watch?v=LRLiSproWZU
----------------------------------------------------------------------------
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 3of4
http://www.youtube.com/watch?v=VC9KF6pPTwc
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 4of4
http://www.youtube.com/watch?v=h9ALQZp7RV4
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 1of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=FdCLTc1lYAw
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 2of4＠佐賀 ←長崎の犬＝「古川康」大賛美ビデオ♪
http://jp.youtube.com/watch?v=2_Otxbo6izs
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 3of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=ZP5iEPTjws4
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 4of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=nciLuIkN5sw
http://www.youtube.com/watch?v=eqlk2RvA9Rw
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 1of4
http://www.youtube.com/watch?v=Bas9GvZPkC8
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 2of4
http://www.youtube.com/watch?v=_Iff6GCrpO8
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 3of4
http://www.youtube.com/watch?v=PLyYyOf5vwU
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 4of4
http://www.youtube.com/watch?v=92bgl2w70h4
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 1of4
http://www.youtube.com/watch?v=vo4XuJjua1w
----------------------------------------------------------------------------
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 2of4 ←★恐怖の久間章生ぶち切れ！
http://www.youtube.com/watch?v=LRLiSproWZU
----------------------------------------------------------------------------
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 3of4
http://www.youtube.com/watch?v=VC9KF6pPTwc
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 4of4
http://www.youtube.com/watch?v=h9ALQZp7RV4
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 1of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=FdCLTc1lYAw
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 2of4＠佐賀 ←長崎の犬＝「古川康」大賛美ビデオ♪
http://jp.youtube.com/watch?v=2_Otxbo6izs
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 3of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=ZP5iEPTjws4
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 4of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=nciLuIkN5sw
女性スキャンダルで有名なハレンチ老人・山下徳夫の子分＝佐賀の狂犬「岩永浩美」と
長崎の暴君久間章生と、長崎・佐賀のヤクザが推進する 長崎新幹線！！！
長崎新幹線＝「実質時間短縮10分ちょっと」のニセモノ新幹線！！！
国民から半兆円以上もの巨額血税をドロボウする計画！！！
統一協会が佐賀県で推進する日韓トンネル構想とリンクしたトンデモ計画！！！
◆新幹線推進のため国を私物化し、内部工作活動で暗躍した公金強奪狂信鬼ども◆
--------------------------------------------------
・前国土交通省事務次官の安富正文
・前国土交通省鉄道局長の梅田春実（日本旅行業協会会長）
--------------------------------------------------
〓〓両者とも長崎県出身！！！〓〓
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_194/read.cgi?trafficpolicy/1190610577/264-270
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/514-522
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/853-854
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/61-70
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/71-72
長崎の暴君久間章生と、長崎・佐賀のヤクザが推進する 長崎新幹線！！！
長崎新幹線＝「実質時間短縮10分ちょっと」のニセモノ新幹線！！！
国民から半兆円以上もの巨額血税をドロボウする計画！！！
統一協会が佐賀県で推進する日韓トンネル構想とリンクしたトンデモ計画！！！
◆新幹線推進のため国を私物化し、内部工作活動で暗躍した公金強奪狂信鬼ども◆
--------------------------------------------------
・前国土交通省事務次官の安富正文
・前国土交通省鉄道局長の梅田春実（日本旅行業協会会長）
--------------------------------------------------
〓〓両者とも長崎県出身！！！〓〓
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_194/read.cgi?trafficpolicy/1190610577/264-270
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/514-522
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/853-854
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/61-70
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/71-72
【九州/鉄道】たった26分短縮に2600億円 九州新幹線 長崎～博多は「壮大なるムダ遣い」とJ-CAST
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209701952/
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1209701952/
【社会】 九州新幹線・長崎、たった２６分短縮に２６００億円…「壮大なるムダ遣い」か★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209720260/
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1209720260/
【社会】 九州新幹線・長崎、たった２６分短縮に２６００億円…「壮大なるムダ遣い」か★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209818514/
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1209818514/
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209701952/
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1209701952/
【社会】 九州新幹線・長崎、たった２６分短縮に２６００億円…「壮大なるムダ遣い」か★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209720260/
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1209720260/
【社会】 九州新幹線・長崎、たった２６分短縮に２６００億円…「壮大なるムダ遣い」か★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209818514/
http://www.23ch.info/test/read.cgi/newsplus/1209818514/
356 名前:名無しさん＠八周年 投稿日:2008/05/02(金) 14:19:57 ID:bfQUQZWY0
週刊フライデー2008年4月18日号
【列島縦断ルポ】庶民泣かせは道路特定財源問題だけじゃない！
整備新幹線「政治家がゴリ押し【ムダ路線】」を告発
http://www.bitway.ne.jp/kodansha/friday/scoopengine/article/20080418/ttl1101.html
誌名 : フライデー [ 2008年04月18日号]
ページ : 26
発売日 : 2008年04月04日
カテゴリ : 政治
キーワード : 民主党・浅尾慶一郎参議院議員 、 全国新幹線鉄道整備法７条
キーワード2 : 整備新幹線計画と現状地図 、 鹿島市長・桑原允彦 、
佐賀県・牛嶋博明県会議員 、 久間章生 、 共産党・尾西洋子
記事の扱い : グラビア（２頁以上）
http://www.excite.co.jp/News/magazine/MAG14/20080404/11/
■宮崎泰茂 佐賀県議会議員のブログ
我田引鉄 ２００８．０４．０７
５日発売のフライデーに「列島ルポ・庶民泣かせは道路特定財源問題だけじゃない！」・・・
整備新幹線「政治家がゴリ押し無駄路線」を告発・・・と、題してレポートを掲載しています。
長崎新幹線は、先月２５日の国土交通省から事業の認可されて、
古川知事は、今月２８日に嬉野市で起工式店を行ないたいと長崎県やＪＲ九州に打診をし、そのように決定をしています。
「工事費２，６００億円」、「沿線自治体の同意条件の変更」、「在来線の経営分離から三者協議で突然の変更」、
「肥前山口から諫早までの試算をＪＲ九州から佐賀県、長崎県で１４億円で購入」、「時間短縮たったの２６分」。
政治家がごり押しした、政治新幹線です。
http://blog.livedoor.jp/yasushige1943/archives/51101909.html
週刊フライデー2008年4月18日号
【列島縦断ルポ】庶民泣かせは道路特定財源問題だけじゃない！
整備新幹線「政治家がゴリ押し【ムダ路線】」を告発
http://www.bitway.ne.jp/kodansha/friday/scoopengine/article/20080418/ttl1101.html
誌名 : フライデー [ 2008年04月18日号]
ページ : 26
発売日 : 2008年04月04日
カテゴリ : 政治
キーワード : 民主党・浅尾慶一郎参議院議員 、 全国新幹線鉄道整備法７条
キーワード2 : 整備新幹線計画と現状地図 、 鹿島市長・桑原允彦 、
佐賀県・牛嶋博明県会議員 、 久間章生 、 共産党・尾西洋子
記事の扱い : グラビア（２頁以上）
http://www.excite.co.jp/News/magazine/MAG14/20080404/11/
■宮崎泰茂 佐賀県議会議員のブログ
我田引鉄 ２００８．０４．０７
５日発売のフライデーに「列島ルポ・庶民泣かせは道路特定財源問題だけじゃない！」・・・
整備新幹線「政治家がゴリ押し無駄路線」を告発・・・と、題してレポートを掲載しています。
長崎新幹線は、先月２５日の国土交通省から事業の認可されて、
古川知事は、今月２８日に嬉野市で起工式店を行ないたいと長崎県やＪＲ九州に打診をし、そのように決定をしています。
「工事費２，６００億円」、「沿線自治体の同意条件の変更」、「在来線の経営分離から三者協議で突然の変更」、
「肥前山口から諫早までの試算をＪＲ九州から佐賀県、長崎県で１４億円で購入」、「時間短縮たったの２６分」。
政治家がごり押しした、政治新幹線です。
http://blog.livedoor.jp/yasushige1943/archives/51101909.html
854 名前:名無し野電車区 投稿日:2007/12/20(木) 18:20:52 ID:77cwNTdu0 (2)
徹底告発・怒りのスクープ！！！週刊フライデー ２００８年１月４日号 p28
■長崎新幹線＝殺人新幹線■
【無駄で危ない！】技術的問題で脱線・転覆の可能性もあり
久間元防衛相の肝煎りで進む「《殺人》新幹線」【地元市長も「反対声明」】
「地元・佐賀の新聞社が、(九州新幹線・長崎ルートの建設について)住民にアンケートを取った結果がありま……
キーワード : 久間章生元防衛相 、 九州新幹線長崎ルート 、 整備新幹線事業
キーワード2 : 佐賀県鹿島市・桑原允彦市長 、 技術評論家・桜井淳 、 フリーゲージトレイン 、 佐賀県・古川康知事他
http://www.excite.co.jp/News/magazine/MAG14/20071220/152/
http://www.bitway.ne.jp/kodansha/friday/scoopengine/article/20080104/ttl1101.html
943 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/23(日) 14:16:24 ID:kPAUKija0
>>.854
記事読んだけど
鹿島の市長は
新幹線推進の暴力団とかから
家族に危害が及ぶぞと執拗に脅されたり
様々な威迫を受けていたらしい
〝殺人〟新幹線の見出しタイトルは、そういう意味でもあるようだ
恐ろしい県だね、長崎県
63 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/30(日) 03:18:54 ID:BEuS6yxX
佐賀県議会 宮崎泰茂議員のブログより
2007年12月23日
フライデーの報道
昨日のフライデーに長崎新幹線建設問題が、大きく報道されていました。
この長崎新幹線は、福岡～長崎間の時間短縮はたった２８分間であります。
長崎新幹線の建設費が２，７００億円でありますから、１分間の短縮に建設費は９６．５億円となります。
そこまでして何故建設なのかと、改めて疑問であります。
http://blog.livedoor.jp/yasushige1943/archives/50822490.html
徹底告発・怒りのスクープ！！！週刊フライデー ２００８年１月４日号 p28
■長崎新幹線＝殺人新幹線■
【無駄で危ない！】技術的問題で脱線・転覆の可能性もあり
久間元防衛相の肝煎りで進む「《殺人》新幹線」【地元市長も「反対声明」】
「地元・佐賀の新聞社が、(九州新幹線・長崎ルートの建設について)住民にアンケートを取った結果がありま……
キーワード : 久間章生元防衛相 、 九州新幹線長崎ルート 、 整備新幹線事業
キーワード2 : 佐賀県鹿島市・桑原允彦市長 、 技術評論家・桜井淳 、 フリーゲージトレイン 、 佐賀県・古川康知事他
http://www.excite.co.jp/News/magazine/MAG14/20071220/152/
http://www.bitway.ne.jp/kodansha/friday/scoopengine/article/20080104/ttl1101.html
943 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/23(日) 14:16:24 ID:kPAUKija0
>>.854
記事読んだけど
鹿島の市長は
新幹線推進の暴力団とかから
家族に危害が及ぶぞと執拗に脅されたり
様々な威迫を受けていたらしい
〝殺人〟新幹線の見出しタイトルは、そういう意味でもあるようだ
恐ろしい県だね、長崎県
63 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/30(日) 03:18:54 ID:BEuS6yxX
佐賀県議会 宮崎泰茂議員のブログより
2007年12月23日
フライデーの報道
昨日のフライデーに長崎新幹線建設問題が、大きく報道されていました。
この長崎新幹線は、福岡～長崎間の時間短縮はたった２８分間であります。
長崎新幹線の建設費が２，７００億円でありますから、１分間の短縮に建設費は９６．５億円となります。
そこまでして何故建設なのかと、改めて疑問であります。
http://blog.livedoor.jp/yasushige1943/archives/50822490.html
80 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2008/05/09(金) 22:32:14 ID:1Y6Jd3eP0
佐賀県人の誇るべき特質の一つは、
日々の実直な生活に根ざした「素朴な正義感情」のはずです。
わずか10分程度しか時間短縮せず、ツギハギ状態の偽物新幹線をつくるために、
半兆円以上もの巨額の血税を、年金問題等で悲惨な状況に追い込まれている全国の善良な市民から
さらに騙し取ろうという驚くべき計画。特定土建屋集団の個人的借金返済と地域エゴのためだけに…。
一部の新幹線推進の「利権ゴロ屋」さんたちの中には、
むかしむかし佐賀に征服（龍造寺・鍋島家に支配）されたという
その怨恨感情のみに基づき、「とにかく佐賀を征服し返したい」という
「狂信状態」に陥っている御仁もいらっしゃるそうですね…。
周知のとおり、古川康は
オランダ村やハウステンボス経営破たん時や長崎県庁裏金問題の際に、
長崎県庁総務部長や商工労働部長をしていた「いわくつきの人物」で、
父親は、九州電力とJR（国鉄）でヘルメットをかぶってた電気工事係
彼の役回りは、長崎による長崎のための 九電やJR九州のためのモノであり、
佐賀県民の「真の権益擁護」なんてハナから興味がないのです。
自らの妻子の食い扶持さえ保障されれば…。
それにしても、悪名高きヲタでっちあげ事典サイト「ウィキペディア」での、
ご本人による「一生懸命」な工作活動・宣伝活動の、何たる微笑ましいこと！
佐賀県人の誇るべき特質の一つは、
日々の実直な生活に根ざした「素朴な正義感情」のはずです。
わずか10分程度しか時間短縮せず、ツギハギ状態の偽物新幹線をつくるために、
半兆円以上もの巨額の血税を、年金問題等で悲惨な状況に追い込まれている全国の善良な市民から
さらに騙し取ろうという驚くべき計画。特定土建屋集団の個人的借金返済と地域エゴのためだけに…。
一部の新幹線推進の「利権ゴロ屋」さんたちの中には、
むかしむかし佐賀に征服（龍造寺・鍋島家に支配）されたという
その怨恨感情のみに基づき、「とにかく佐賀を征服し返したい」という
「狂信状態」に陥っている御仁もいらっしゃるそうですね…。
周知のとおり、古川康は
オランダ村やハウステンボス経営破たん時や長崎県庁裏金問題の際に、
長崎県庁総務部長や商工労働部長をしていた「いわくつきの人物」で、
父親は、九州電力とJR（国鉄）でヘルメットをかぶってた電気工事係
彼の役回りは、長崎による長崎のための 九電やJR九州のためのモノであり、
佐賀県民の「真の権益擁護」なんてハナから興味がないのです。
自らの妻子の食い扶持さえ保障されれば…。
それにしても、悪名高きヲタでっちあげ事典サイト「ウィキペディア」での、
ご本人による「一生懸命」な工作活動・宣伝活動の、何たる微笑ましいこと！
55 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2008/07/03(木) 18:51:24 ID:vyQtoC/1
～長崎新幹線問題の今後の日程～
３月２６日 層化大臣 暴走着工認可
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
↓
（★★ 久間章生 Ｘデー？ ★★）
↓
東京または大阪、佐賀・長崎で、
違法違憲な「三者合意による暴走着工認可」に対し提訴
（有名文化人・有力法曹・有力政治家・有力ジャーナリスト 多数結集予定）
↓
９月２５日 （着工認可）取消訴訟 出訴期間最終日 （６ヶ月）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
★大串博志議員に鋭く突っ込まれ、
しどろもどろの層化大臣や大口清一の周章狼狽ぶりが笑えます。
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=38984&media_type=wb&lang=j&spkid=11567&time=01:14:02.0
層化大臣は、「ＪＲ北九州（笑）」を連呼したり、返答に困って
「佐賀県知事の古川康が上京してまで必死に泣きついてきたので認可してやったんだ」だとか
珍妙な答弁を繰り返し、あまつさえ「鹿島市長が祝福した」だのと大嘘を吐く始末です。
長崎出身の国土交通省利権ゴロ上司（安富正文と梅田春実）の下で長年働いてきた大口清一に至っては、
親分の命令どおりの詭弁に終始していますが、大串議員から虚偽や欺瞞をビシバシ指摘され、
案の定グダグダになって、自慢のシャインヘッドから湯気をモクモクと出すような、頑張りようです
9月末の出訴期限までに、着工認可に対する取消訴訟が確実に提起されるでしょうけれど、
こんなお見事な蛸踊りぶりで、どうやって乗り切るつもりなんでしょう～か♪
～長崎新幹線問題の今後の日程～
３月２６日 層化大臣 暴走着工認可
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
↓
（★★ 久間章生 Ｘデー？ ★★）
↓
東京または大阪、佐賀・長崎で、
違法違憲な「三者合意による暴走着工認可」に対し提訴
（有名文化人・有力法曹・有力政治家・有力ジャーナリスト 多数結集予定）
↓
９月２５日 （着工認可）取消訴訟 出訴期間最終日 （６ヶ月）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
★大串博志議員に鋭く突っ込まれ、
しどろもどろの層化大臣や大口清一の周章狼狽ぶりが笑えます。
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=38984&media_type=wb&lang=j&spkid=11567&time=01:14:02.0
層化大臣は、「ＪＲ北九州（笑）」を連呼したり、返答に困って
「佐賀県知事の古川康が上京してまで必死に泣きついてきたので認可してやったんだ」だとか
珍妙な答弁を繰り返し、あまつさえ「鹿島市長が祝福した」だのと大嘘を吐く始末です。
長崎出身の国土交通省利権ゴロ上司（安富正文と梅田春実）の下で長年働いてきた大口清一に至っては、
親分の命令どおりの詭弁に終始していますが、大串議員から虚偽や欺瞞をビシバシ指摘され、
案の定グダグダになって、自慢のシャインヘッドから湯気をモクモクと出すような、頑張りようです
9月末の出訴期限までに、着工認可に対する取消訴訟が確実に提起されるでしょうけれど、
こんなお見事な蛸踊りぶりで、どうやって乗り切るつもりなんでしょう～か♪
佐世保のスポーツジム女性射殺事件の凶行から思い浮かべるのは、猟銃を片手に三菱銀行北畠支店に立てこもり、暴虐の限りをつくした狂人、梅川昭美だろう。その梅川昭美に名前がよく似た、★佐世保出身の男★がいる。
国土交通省の元鉄道局長で、現日本旅行業協会会長（天下り規制法施行前にまんまと天下りに成功）の
■梅田春実■である。http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E6%A2%85%E7%94%B0%E6%98%A5%E5%AE%9F
梅田春実の何がスゴイって、梅川昭美よりも、
もっともっと悪逆非道なことを日本国民に対して仕掛けているのだ！
長崎県民も佐賀県民も圧倒的多数が建設反対（不要）と主張するトンデモ計画「長崎新幹線」！
http://www.youtube.com/results?search_query=%E9%95%B7%E5%B4%8E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
その工事資金（5000億円以上の巨額公金）を日本国民から強奪するために、
現在、長崎─博多間わずか1時間45分（途中7駅停車）で走行するハイパー特急「白いカモメ」を有していながら、
長崎・佐賀のヤクザ土建屋が、獰猛に物乞い活動をしているのだ！
「長崎新幹線」は時速200キロ以上を出せず、法律上の「新幹線」でもない。
ルートの大半は在来線のレールを走行する「ツギハギ新幹線」であり、
長崎─博多間を1時間19分（途中タッタ3駅停車）もかけて走行する「スローモー新幹線」である。
5000億円以上も国民から奪って、時間短縮は驚きのわずか26分！
停車駅数を現行最速特急と合せれば、時間短縮はナント「実質10分」しかない「偽新幹線」なのだ！
無用の諫早湾干拓工事で、日本国民から2500億円以上もの巨額公金を騙し取ったばかりの長崎！
日本中の笑いモノとなったオランダ村＆ハウステンボスのような「巨大廃墟」のせいで、
大借金3000億円を抱え込み、日々やけのやんぱち・・・。公金強奪のために、長崎自慢の「正気塾」譲りの
恫喝脅迫を次々に繰り出し、関係者を震え上がらせているのだ！
「長崎新幹線」計画強行突破のために、国家を食い物（私物化）にしつつあるのが、
（逮捕の噂が流れる）久間章生、元国交省鉄道局長の梅田春実、前国交省事務次官の安富正文だ！
---------------------
★三匹とも長崎県出身者★で、「利権テロ集団」の忠実なリモコンロボットだ！！！
国土交通省の元鉄道局長で、現日本旅行業協会会長（天下り規制法施行前にまんまと天下りに成功）の
■梅田春実■である。http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E6%A2%85%E7%94%B0%E6%98%A5%E5%AE%9F
梅田春実の何がスゴイって、梅川昭美よりも、
もっともっと悪逆非道なことを日本国民に対して仕掛けているのだ！
長崎県民も佐賀県民も圧倒的多数が建設反対（不要）と主張するトンデモ計画「長崎新幹線」！
http://www.youtube.com/results?search_query=%E9%95%B7%E5%B4%8E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
その工事資金（5000億円以上の巨額公金）を日本国民から強奪するために、
現在、長崎─博多間わずか1時間45分（途中7駅停車）で走行するハイパー特急「白いカモメ」を有していながら、
長崎・佐賀のヤクザ土建屋が、獰猛に物乞い活動をしているのだ！
「長崎新幹線」は時速200キロ以上を出せず、法律上の「新幹線」でもない。
ルートの大半は在来線のレールを走行する「ツギハギ新幹線」であり、
長崎─博多間を1時間19分（途中タッタ3駅停車）もかけて走行する「スローモー新幹線」である。
5000億円以上も国民から奪って、時間短縮は驚きのわずか26分！
停車駅数を現行最速特急と合せれば、時間短縮はナント「実質10分」しかない「偽新幹線」なのだ！
無用の諫早湾干拓工事で、日本国民から2500億円以上もの巨額公金を騙し取ったばかりの長崎！
日本中の笑いモノとなったオランダ村＆ハウステンボスのような「巨大廃墟」のせいで、
大借金3000億円を抱え込み、日々やけのやんぱち・・・。公金強奪のために、長崎自慢の「正気塾」譲りの
恫喝脅迫を次々に繰り出し、関係者を震え上がらせているのだ！
「長崎新幹線」計画強行突破のために、国家を食い物（私物化）にしつつあるのが、
（逮捕の噂が流れる）久間章生、元国交省鉄道局長の梅田春実、前国交省事務次官の安富正文だ！
---------------------
★三匹とも長崎県出身者★で、「利権テロ集団」の忠実なリモコンロボットだ！！！
121 名前:名無しさん＠八周年[] 投稿日:2008/01/30(水) 06:26:50 ID:8olFQQ540 (2)
長崎新幹線なんて、誰が考えたっていらない。
長崎のヤクザ代議士久間章生と長崎出身者に牛耳られた国交省が、
やりたい放題やってる長崎新幹線なんて、国民は絶対に認めるわけにはいかない。
長崎は現在、博多-長崎間を7駅停車させて1時間45分で走る
ハイパー特急の白いカモメを持っている。
着工を夢見る長崎新幹線は、博多-長崎間を3駅停車で1時間19分だ。
つまり5000億円以上も国民から騙し盗って、時間短縮はタッタの26分。
比較条件を同一にして、現行の白いカモメを3駅停車にすれば、
現在でも博多-長崎間は1時間20分台で走行可能である。
要するに、実質の時間短縮は、驚きの10分なのである！
それなのに、長崎のヤクザや土建屋がゴネにゴネて、
1000兆円も借金を抱えた国民をさらに食い物にしようとしているのだ！
路線の大半が在来線利用のツギハギな長崎新幹線は、
新建設区間も狭軌で、大部分を130キロでしか走行しないから、法律上は新幹線でも何でもない。
走らせようとしている車輌は、フリーゲージトレイン（ＦＧＴ）なるシロモノだが、
すでに「殺人新幹線」と呼ばれ（大事故を起すことが必至）、誰も実現可能性を信じていない。
http://www.bitway.ne.jp/kodansha/friday/scoopengine/article/20080104/ttl1101.html
まして大阪から、（こだま号とどっこいどっこいのスピードらしい）そんな鈍行列車のオモチャに乗る馬鹿もいない。
（現在でも大阪から長崎まで4時間台。長崎新幹線とやらも、ほとんど変わらない。料金はバカ高になるが）
そもそも何をしに行くのか長崎へ。
長崎市長が銃殺され、佐世保で若き女性が銃殺され、、、
公金ヤクザ・一般市民射殺ヤクザが支配する、恐るべき長崎県・・・。
公金強奪ペテン師らの誇大妄想の産物、世紀の巨大ゴミ「オランダ村・ハウステンボス」の
ぶざまな倒産で3000億円近くも借金を抱えているが、そんなの自己責任であろうに・・・。
無用の諫早湾干拓で2500億円も国民から騙し盗った分際で、さらに国民にタカり続けるとは・・・。
長崎新幹線なんて、誰が考えたっていらない。
長崎のヤクザ代議士久間章生と長崎出身者に牛耳られた国交省が、
やりたい放題やってる長崎新幹線なんて、国民は絶対に認めるわけにはいかない。
長崎は現在、博多-長崎間を7駅停車させて1時間45分で走る
ハイパー特急の白いカモメを持っている。
着工を夢見る長崎新幹線は、博多-長崎間を3駅停車で1時間19分だ。
つまり5000億円以上も国民から騙し盗って、時間短縮はタッタの26分。
比較条件を同一にして、現行の白いカモメを3駅停車にすれば、
現在でも博多-長崎間は1時間20分台で走行可能である。
要するに、実質の時間短縮は、驚きの10分なのである！
それなのに、長崎のヤクザや土建屋がゴネにゴネて、
1000兆円も借金を抱えた国民をさらに食い物にしようとしているのだ！
路線の大半が在来線利用のツギハギな長崎新幹線は、
新建設区間も狭軌で、大部分を130キロでしか走行しないから、法律上は新幹線でも何でもない。
走らせようとしている車輌は、フリーゲージトレイン（ＦＧＴ）なるシロモノだが、
すでに「殺人新幹線」と呼ばれ（大事故を起すことが必至）、誰も実現可能性を信じていない。
http://www.bitway.ne.jp/kodansha/friday/scoopengine/article/20080104/ttl1101.html
まして大阪から、（こだま号とどっこいどっこいのスピードらしい）そんな鈍行列車のオモチャに乗る馬鹿もいない。
（現在でも大阪から長崎まで4時間台。長崎新幹線とやらも、ほとんど変わらない。料金はバカ高になるが）
そもそも何をしに行くのか長崎へ。
長崎市長が銃殺され、佐世保で若き女性が銃殺され、、、
公金ヤクザ・一般市民射殺ヤクザが支配する、恐るべき長崎県・・・。
公金強奪ペテン師らの誇大妄想の産物、世紀の巨大ゴミ「オランダ村・ハウステンボス」の
ぶざまな倒産で3000億円近くも借金を抱えているが、そんなの自己責任であろうに・・・。
無用の諫早湾干拓で2500億円も国民から騙し盗った分際で、さらに国民にタカり続けるとは・・・。
50 :名無しさん＠八周年:2007/08/29(水) 15:27:31 ID:GToez3gj0
>>.39
おい乞食、欲しいなら自分の金で作れよ
おまえら乞食は、国民から大笑いのハウステンボスやオランダ村をつくって、
けっきょく猛スピードでつぶして、大借金抱えてんだろ？
その金、どうやって払うんだ？ 国民にタカるのか？
現行1時間45分（7駅停車）を1時間19分（たった3駅停車）にするだけの完全ニセモノ新幹線と呼ばれる長崎新幹線で
これ以上、国民から金を騙し取って迷惑かけるな。 乞食野郎が
51 ：名無しさん＠八周年：2007/08/29(水) 15:34:43 ID:bDoJ0QAI0
>>.50
＞国民から大笑いのハウステンボスやオランダ村
人間味のない無機質な街づくりに菅原文太が嘲笑し、
再建に名乗り出たマネ虎の小林が短期間で匙を投げて逃げ出したところでしたね。
公金（借金）依存体質から抜け出ないと、長崎は本当に危ないと思います。
金子原二郎という長崎県知事のファミリーは、ものすごい借金を抱えているらしいですよね。
彼の一族のせいで、親和銀行まで潰れてしまいましたよね。
新幹線名目で国から金を引き出して、個人の借金をチャラにしようとしているのかな･･･。
長崎県自体が、老いたマモン（強欲の神）に、完全に私物化されているみたいですね。こわこわ
133 名前:名無しさん＠八周年[] 投稿日:2008/01/30(水) 10:08:54 ID:eZJqpMd10
超個人的な理由で、新幹線クレクレとエゴ丸出しで国民にお願いする
長崎県の金子原二郎様は、本当に偉い方です。
こんなことを放っておける長崎県でなら、何があってもおかしくないってことはないですか？
http://www.asyura2.com/0403/nihon13/msg/611.html
金子漁業グループについて
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/1898/1184766893/1-9
>>.39
おい乞食、欲しいなら自分の金で作れよ
おまえら乞食は、国民から大笑いのハウステンボスやオランダ村をつくって、
けっきょく猛スピードでつぶして、大借金抱えてんだろ？
その金、どうやって払うんだ？ 国民にタカるのか？
現行1時間45分（7駅停車）を1時間19分（たった3駅停車）にするだけの完全ニセモノ新幹線と呼ばれる長崎新幹線で
これ以上、国民から金を騙し取って迷惑かけるな。 乞食野郎が
51 ：名無しさん＠八周年：2007/08/29(水) 15:34:43 ID:bDoJ0QAI0
>>.50
＞国民から大笑いのハウステンボスやオランダ村
人間味のない無機質な街づくりに菅原文太が嘲笑し、
再建に名乗り出たマネ虎の小林が短期間で匙を投げて逃げ出したところでしたね。
公金（借金）依存体質から抜け出ないと、長崎は本当に危ないと思います。
金子原二郎という長崎県知事のファミリーは、ものすごい借金を抱えているらしいですよね。
彼の一族のせいで、親和銀行まで潰れてしまいましたよね。
新幹線名目で国から金を引き出して、個人の借金をチャラにしようとしているのかな･･･。
長崎県自体が、老いたマモン（強欲の神）に、完全に私物化されているみたいですね。こわこわ
133 名前:名無しさん＠八周年[] 投稿日:2008/01/30(水) 10:08:54 ID:eZJqpMd10
超個人的な理由で、新幹線クレクレとエゴ丸出しで国民にお願いする
長崎県の金子原二郎様は、本当に偉い方です。
こんなことを放っておける長崎県でなら、何があってもおかしくないってことはないですか？
http://www.asyura2.com/0403/nihon13/msg/611.html
金子漁業グループについて
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/1898/1184766893/1-9
476 名前:名無しさん＠八周年[sage] 投稿日:2008/05/02(金) 14:39:00 ID:YyZQ+wPF0
利権絡みよくない
長崎県知事バ金子の娘婿は谷川建設の息子
486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2008/03/26(水) 15:22:00 ID:hslTw/Fa0
■諫早湾干拓不正借地問題を追求せよ No.716 （ 平成20年03月20日 ）
投稿者：長崎県@不正追求太郎
本日、Ｎ新聞に長崎県知事と谷川国会議員の息子夫婦らによる諫早湾干拓の農地不正借地疑惑が報じられた。
知事の娘と国会議員の息子が結婚していることも驚きだが、この夫婦らが昨年立ち上げたばかりの
農業関係の会社（Ｔ，Ｇ，Ｆ。夫が社長、妻が取締役）が、こともあろうに諫早湾干拓の広大な営農地の借り上げに
当選したというもの。 これは、長崎県の恥である。
今後、この問題は徹底的に追及されるだろうが、公職にある二人は顛末について、
キチンと説明すべきである。場合によっては、知事、代議士の辞職にも相当する疑惑ではないかと考える。
論談・目安箱http://www.rondan.co.jp/html/mail/0803/080321-10.html
633 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2008/04/29(火) 14:50:10 ID:igxIX/fh0
>>.629
金子原二郎や谷川弥一の一族や久間章生関係者らが、
新幹線建設予定地を買い占めてるからね。恐るべき利権テロ集団だよ。
こんな反社会的・極悪非道一味の野望は絶対に阻止せねば、
日本は国家じゃなくなるよ。
385 名前：匿名希望さん 投稿日： 2008/04/13(日) 15:38:27
長崎新聞やテレビで「諫干農地 知事の親族企業入植」が報道されるまで
谷川国会議員の息子（谷川建設社長）と 金子知事の娘が結婚して、谷川と金子
が親戚だという事を知らなかった長崎県民はかなり多かったみたいである。
事実、私の親兄弟親戚友人もかなり知らなかった。しかし今回の
「諫干農地 知事の親族企業入植」の報道で谷川・金子が親戚だという
事実を知ることになり、みんな諫干農地 知事の親族企業入植には
怒っている。いくら人のいい長崎県人でもこれは酷すぎる。
これで谷川も金子も終わりだ。
利権絡みよくない
長崎県知事バ金子の娘婿は谷川建設の息子
486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2008/03/26(水) 15:22:00 ID:hslTw/Fa0
■諫早湾干拓不正借地問題を追求せよ No.716 （ 平成20年03月20日 ）
投稿者：長崎県@不正追求太郎
本日、Ｎ新聞に長崎県知事と谷川国会議員の息子夫婦らによる諫早湾干拓の農地不正借地疑惑が報じられた。
知事の娘と国会議員の息子が結婚していることも驚きだが、この夫婦らが昨年立ち上げたばかりの
農業関係の会社（Ｔ，Ｇ，Ｆ。夫が社長、妻が取締役）が、こともあろうに諫早湾干拓の広大な営農地の借り上げに
当選したというもの。 これは、長崎県の恥である。
今後、この問題は徹底的に追及されるだろうが、公職にある二人は顛末について、
キチンと説明すべきである。場合によっては、知事、代議士の辞職にも相当する疑惑ではないかと考える。
論談・目安箱http://www.rondan.co.jp/html/mail/0803/080321-10.html
633 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2008/04/29(火) 14:50:10 ID:igxIX/fh0
>>.629
金子原二郎や谷川弥一の一族や久間章生関係者らが、
新幹線建設予定地を買い占めてるからね。恐るべき利権テロ集団だよ。
こんな反社会的・極悪非道一味の野望は絶対に阻止せねば、
日本は国家じゃなくなるよ。
385 名前：匿名希望さん 投稿日： 2008/04/13(日) 15:38:27
長崎新聞やテレビで「諫干農地 知事の親族企業入植」が報道されるまで
谷川国会議員の息子（谷川建設社長）と 金子知事の娘が結婚して、谷川と金子
が親戚だという事を知らなかった長崎県民はかなり多かったみたいである。
事実、私の親兄弟親戚友人もかなり知らなかった。しかし今回の
「諫干農地 知事の親族企業入植」の報道で谷川・金子が親戚だという
事実を知ることになり、みんな諫干農地 知事の親族企業入植には
怒っている。いくら人のいい長崎県人でもこれは酷すぎる。
これで谷川も金子も終わりだ。
長崎って、まだゴネてるんだね。久間が逮捕されたら、すべて水泡に帰しますね。
これまで40年、新幹線クレクレの乞食プロ市民やってきたし、
これから100年でも200年でもへっちゃらさｗ
これから100年でも200年でもへっちゃらさｗ
678 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 23:33:31 ID:rKXAkYdf0
>>678
『俺は』あると思うなぁ。
『俺は』あると思うなぁ。
680 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 23:46:56 ID:rKXAkYdf0
ごめん
681 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 00:53:35 ID:7PEYjsYA0
ID変えずに約３０秒
ID変えて約一分
凄い集中力だな
実社会で活かしたらよかろうに
ID変えて約一分
凄い集中力だな
実社会で活かしたらよかろうに
682 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 01:07:37 ID:7PEYjsYA0
定時の発狂タイムのようですが、華麗にスルーでは、ちょっとかわいそう。親切な人はレスをして慰めてあげましょう。
たしかに何にもないのに空威張りする（北の国と同じ）
鹿島さんは屁にもならない。
鹿島さんは屁にもならない。
九魔暗殺マダー？
「干潟を約400年前から少しづつ埋め立てて作られたのが現在の白石平野」という記述があるのみだった
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689 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 23:37:41 ID:5VcLknmR0
ほしゅ
690 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 16:56:37 ID:p8RiEVEj0
「九州（長崎）新幹線建設県南地域促進期成会」（会長・吉次諫早市長）の総会が十一日、諫早市内であり、
県側が長崎ルート（武雄温泉－諫早間、四十五キロ）のトンネル工事について、
「秋口にも入札、工事を前提にした公告が始まる」との見通しを示した。
同ルートの約五割に当たる二十三キロをトンネルが占める計画で、最長区間や難工事が予想される個所から事業化していく考え。
さらに、具体的な路線確定のための中心線測量が、月内にも本格化するという。
県側が長崎ルート（武雄温泉－諫早間、四十五キロ）のトンネル工事について、
「秋口にも入札、工事を前提にした公告が始まる」との見通しを示した。
同ルートの約五割に当たる二十三キロをトンネルが占める計画で、最長区間や難工事が予想される個所から事業化していく考え。
さらに、具体的な路線確定のための中心線測量が、月内にも本格化するという。
にんか とりけされるのに、なんかかわいそう あきっていうのも、よけいにかなしい
692 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 05:11:46 ID:ZAzEezPM0
メインテナンス
もう建設決まってしまったんだから何も語ることないし、このスレいらなくね？
やっぱり、これからの大型工事トレンドは大本命の島原・天草・長島架橋ですよ
だから、みなさんよろしくね！
やっぱり、これからの大型工事トレンドは大本命の島原・天草・長島架橋ですよ
だから、みなさんよろしくね！
＞もう建設決まってしまったんだから何も語ることないし、このスレいらなくね？
滋賀のスレで鳴いてた乞食も、似たような爪先立ちをしてたなぁ。。。
滋賀のスレで鳴いてた乞食も、似たような爪先立ちをしてたなぁ。。。
695 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 15:05:26 ID:++A+J7iC0
長崎ルートはフル規格で建設中ですよ。
現時点で、こうじのこのじも 進捗してません
697 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 00:40:40 ID:lZ7amQnn0
こじきに貰い泣きして、ついあげわすれ
つまんね
まあ、終わってみれば、推進派の全面勝利だったわけだ
終わってみれば（笑）
全面勝利（笑）
秋の気配とともに、香ばしくなってきますた(笑）
全面勝利（笑）
秋の気配とともに、香ばしくなってきますた(笑）
盆も過ぎたというのに
反対派の地縛霊は、成仏できずに未ださまよっているみたいだなｗ
反対派の地縛霊は、成仏できずに未ださまよっているみたいだなｗ
豊穣の秋 わくわく
たしかに、今年は秋になると工事のつち音も賑やかになり
例年とはちがった豊かな秋になるだろうな
地元の人たちも大喜びだろうし、いまから楽しみだ
例年とはちがった豊かな秋になるだろうな
地元の人たちも大喜びだろうし、いまから楽しみだ
へぇ～、オランダ村って、けっきょく取り壊されるのかぁ・・・。なんか寂しい秋になるなぁ・・・。長崎がんがれ
さあ、長崎新幹線着工で幹線ルートが決まったし
次は周辺の佐世保線あたりの整備かな、まずは武雄までの複線化と線形改良が主なテーマになるな
次は周辺の佐世保線あたりの整備かな、まずは武雄までの複線化と線形改良が主なテーマになるな
706 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 17:42:34 ID:4Q3OPKu70
帰省ラッシュピーク ガソリン高、新幹線人気 FujiSankei Business i. 2008/8/14
大勢の帰省客などで混雑するＪＲ東京駅の東北、上越新幹線ホーム
お盆を古里や行楽地で過ごす人たちの帰省ラッシュが１３日、ピークを迎え、ＪＲ東京駅などは荷物を抱えた家族連れで混雑した。ガソリン価格の高騰で車での旅行をあきらめた人も。
大勢の帰省客などで混雑するＪＲ東京駅の東北、上越新幹線ホーム
お盆を古里や行楽地で過ごす人たちの帰省ラッシュが１３日、ピークを迎え、ＪＲ東京駅などは荷物を抱えた家族連れで混雑した。ガソリン価格の高騰で車での旅行をあきらめた人も。
長崎のインチキなやつとは何の関係もないね
長崎のインチキなやつは法律上も新幹線じゃないしね
長崎のインチキなやつは法律上も新幹線じゃないしね
>>705
＞長崎新幹線着工で幹線ルートが決まった
勝谷誠彦さんが嫌いなあの創価大臣さんが勝手に決めたことだし、
栗東新駅みたいに、１６７億円もドブに捨てるようなことにならないだけシアワセ♪
＞次は周辺の佐世保線あたりの整備かな、
＞まずは武雄までの複線化と線形改良が主なテーマになるな
４０年、夢見る坊やを続けてきたわけだし、もっと天高く、空想の翼を広げましょう♪
＞長崎新幹線着工で幹線ルートが決まった
勝谷誠彦さんが嫌いなあの創価大臣さんが勝手に決めたことだし、
栗東新駅みたいに、１６７億円もドブに捨てるようなことにならないだけシアワセ♪
＞次は周辺の佐世保線あたりの整備かな、
＞まずは武雄までの複線化と線形改良が主なテーマになるな
４０年、夢見る坊やを続けてきたわけだし、もっと天高く、空想の翼を広げましょう♪
709 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 01:49:47 ID:wqe4M2VYO
>>652
火山や降雪を考慮すれば山側ルートが妥当
＞ 新幹線が必要なのは北海道みたいな長距離輸送が必要なところなのに・・・
禿同
＞ 幹線だっけ長崎本線って？地方交通線じゃないかな？
少なくとも現在のJR北海道のどの路線よりも重要な路線
＞ 線路は単線だよね？
途中までは複線
てか北海道に言われたくないな
火山や降雪を考慮すれば山側ルートが妥当
＞ 新幹線が必要なのは北海道みたいな長距離輸送が必要なところなのに・・・
禿同
＞ 幹線だっけ長崎本線って？地方交通線じゃないかな？
少なくとも現在のJR北海道のどの路線よりも重要な路線
＞ 線路は単線だよね？
途中までは複線
てか北海道に言われたくないな
＞ＪＲ旅客６社のお盆期間（８～１７日）の輸送実績は前年比２％増の約１２６６万人と５年連続で増加。
＞原油高によるガソリン価格の高騰で車の利用者が鉄道にシフトしたとみられる。
＞新幹線は東海道、上越、長野が同３％増、山陽、東北（盛岡以北）が２％増だった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080818-00000102-mai-soci
九州新幹線、こんな景気のいい記事にすら名前が出ないなんで・・・。
＞原油高によるガソリン価格の高騰で車の利用者が鉄道にシフトしたとみられる。
＞新幹線は東海道、上越、長野が同３％増、山陽、東北（盛岡以北）が２％増だった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080818-00000102-mai-soci
九州新幹線、こんな景気のいい記事にすら名前が出ないなんで・・・。
>>224の
＞とにかく、3月26日の暴走着工認可に対し、出訴期限の9月下旬までに
＞絶好のタイミングを狙って取消訴訟が必ず提起される。
まであと1ヶ月ちょっと。皆さんﾆﾔﾆﾔしながら見守りましょう。
＞とにかく、3月26日の暴走着工認可に対し、出訴期限の9月下旬までに
＞絶好のタイミングを狙って取消訴訟が必ず提起される。
まであと1ヶ月ちょっと。皆さんﾆﾔﾆﾔしながら見守りましょう。
そんな、反対厨の妄想オナニーにいつまでも付き合ってられるほど、みんな暇じゃないだろ
713 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 12:44:11 ID:1Pamynee0
九州新幹線：長崎ルート 県内企業振興、経済商業団体協議会が初会合 ／長崎
九州新幹線長崎（西九州）ルートを県内企業の振興につなげようと、県内の経済商業団体による協議会の初会合がこのほど、長崎市の長崎商工会議所で開かれた。新幹線建設事業で県内企業への発注や、製品の優先使用を求めており、県内景気の浮揚に期待を示した。
九州新幹線長崎（西九州）ルートを県内企業の振興につなげようと、県内の経済商業団体による協議会の初会合がこのほど、長崎市の長崎商工会議所で開かれた。新幹線建設事業で県内企業への発注や、製品の優先使用を求めており、県内景気の浮揚に期待を示した。
>>711
>>507には、
＞ていうか、裁判ごっこは粛々と進めて行けばいいんで、
と書いてある
9月25日までに紙切れ一枚出せばいい。日本中どこの地方裁判所でもおｋ
一人ででもひっそりやれる
佐賀、長崎のゴロツキ蚊屋や電波屋に知らせる必要なし
情報出すなら、東京や大阪のメディアのみ
乞食もねばってくれて、隼町まで行ければ、願ったり叶ったり
>>507には、
＞ていうか、裁判ごっこは粛々と進めて行けばいいんで、
と書いてある
9月25日までに紙切れ一枚出せばいい。日本中どこの地方裁判所でもおｋ
一人ででもひっそりやれる
佐賀、長崎のゴロツキ蚊屋や電波屋に知らせる必要なし
情報出すなら、東京や大阪のメディアのみ
乞食もねばってくれて、隼町まで行ければ、願ったり叶ったり
富山国際大学、ワロスｗｗ
719 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 08:21:23 ID:3fv0yOuD0
整備新幹線：北海道、北陸、長崎の３区間を概算要求－－国交省方針
国土交通省は２１日、整備新幹線の未着工区間の事業費を０９年度予算の概算要求に盛り込む方針を固めた。
新規着工の前提となる「安定的な財源確保」のめどが立っていないことから項目だけを記載して具体的な金額は示さない「事項要求」などの方法になる見通しだ。
対象は▽北海道新幹線（新函館－札幌）▽北陸新幹線（金沢－敦賀）▽九州新幹線長崎ルート（諫早－長崎）の３区間。
与党整備新幹線建設促進プロジェクトチームが２１日、３区間の事業費を０９年度予算の概算要求に盛り込むよう求めたのを受けて決めた。３線の総工費は約２兆円に上る。【太田圭介】
国土交通省は２１日、整備新幹線の未着工区間の事業費を０９年度予算の概算要求に盛り込む方針を固めた。
新規着工の前提となる「安定的な財源確保」のめどが立っていないことから項目だけを記載して具体的な金額は示さない「事項要求」などの方法になる見通しだ。
対象は▽北海道新幹線（新函館－札幌）▽北陸新幹線（金沢－敦賀）▽九州新幹線長崎ルート（諫早－長崎）の３区間。
与党整備新幹線建設促進プロジェクトチームが２１日、３区間の事業費を０９年度予算の概算要求に盛り込むよう求めたのを受けて決めた。３線の総工費は約２兆円に上る。【太田圭介】
諫早─長崎の妄想をふくらませて楽しいひとときを過ごすべきだと思う
諫早─武雄間が取消された際の精神的ショック(ry
諫早─武雄間が取消された際の精神的ショック(ry
721 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 08:39:13 ID:3fv0yOuD0
先生質問します．
長崎～武雄間７０キロが新幹線化したら
長崎～博多間の時短効果は１０分位なんでしょうか？
長崎～武雄間７０キロが新幹線化したら
長崎～博多間の時短効果は１０分位なんでしょうか？
722 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 10:27:32 ID:tmsgysjk0
>>721
お答えします
はい、そうです
実質たった１０分ですから、悲惨なものですね
狭軌で２００キロぶっぱなすのは無理ですし 死人がでます
標準軌にすれば、国民から泥棒するお金も倍に膨らみます
武雄と鳥栖、二度も変換タイムとなって、かな～りの時間を奪われます
諫早長崎間の場合、新たな並行在来線問題が浮上します
大村線もけっきょくは三セク化のち、消えますね
まあ、3月の暴走認可は取消され、元の木阿弥で、がんばりましょいってことです
お答えします
はい、そうです
実質たった１０分ですから、悲惨なものですね
狭軌で２００キロぶっぱなすのは無理ですし 死人がでます
標準軌にすれば、国民から泥棒するお金も倍に膨らみます
武雄と鳥栖、二度も変換タイムとなって、かな～りの時間を奪われます
諫早長崎間の場合、新たな並行在来線問題が浮上します
大村線もけっきょくは三セク化のち、消えますね
まあ、3月の暴走認可は取消され、元の木阿弥で、がんばりましょいってことです
886 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2005/12/23(金) 18:31:53 ID:IgztRZHd
■悲惨な長崎県の主要「市制自治体」の下水道普及率■
--------------------------
松浦市 0.0%
対馬市 －
壱岐市 2.1%
五島市 0.0%
島原市 －
平戸市 －
--------------------------
諫早市 37.0%
長崎市 82.3%
--------------------------
※上記表中「-」については、
下水道事業を実施しているが、未共用である。
■佐賀県の主要「市制自治体」の下水道普及率■
--------------------------
武雄市 0.0%
多久市 0.0%
小城市 11.4%
--------------------------
鹿島市 23.0%
佐賀市 72.6%
--------------------------
※データは、社団法人日本下水道協会「平成16年末」による
■悲惨な長崎県の主要「市制自治体」の下水道普及率■
--------------------------
松浦市 0.0%
対馬市 －
壱岐市 2.1%
五島市 0.0%
島原市 －
平戸市 －
--------------------------
諫早市 37.0%
長崎市 82.3%
--------------------------
※上記表中「-」については、
下水道事業を実施しているが、未共用である。
■佐賀県の主要「市制自治体」の下水道普及率■
--------------------------
武雄市 0.0%
多久市 0.0%
小城市 11.4%
--------------------------
鹿島市 23.0%
佐賀市 72.6%
--------------------------
※データは、社団法人日本下水道協会「平成16年末」による
長崎にしても、武雄にしても、
新幹線乞食をやってるところは、
ポットン便所で悪臭が漂ってるんだな。
泣けた。
新幹線乞食をやってるところは、
ポットン便所で悪臭が漂ってるんだな。
泣けた。
726 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 17:22:45 ID:3fv0yOuD0
>>722 ▲佐賀・長崎には新幹線より水洗便所を！
熊本県の長洲町です。
皆に煽てられて下水道普及率を８０％以上にしました。
今では、その時の借金で首が回らず財政破綻一歩手前
夕張の二の舞になりそうです。
ウンチを水に長洲なんてシャレタまねをせず
ポッタン便所のままにしておけば良かったと後悔してまんねん。
だれか助けてチョンマゲｗｗｗｗｗｗｗｗ
熊本県の長洲町です。
皆に煽てられて下水道普及率を８０％以上にしました。
今では、その時の借金で首が回らず財政破綻一歩手前
夕張の二の舞になりそうです。
ウンチを水に長洲なんてシャレタまねをせず
ポッタン便所のままにしておけば良かったと後悔してまんねん。
だれか助けてチョンマゲｗｗｗｗｗｗｗｗ
鹿島は糞だから便所が似合う
よかったな、自慢できるインフラがあってw
よかったな、自慢できるインフラがあってw
728 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 20:23:04 ID:tmsgysjk0
マジ、新幹線のカネで水洗化する方がいい
（水洗トイレのある住宅の比率）
http://www.tuins.ac.jp/~ham/tymhnt/kyodo/jukankyo/jutaku/jutasetu/mpsuisen.gif
（水洗トイレのある住宅の比率）
http://www.tuins.ac.jp/~ham/tymhnt/kyodo/jukankyo/jutaku/jutasetu/mpsuisen.gif
また昼間っから書き込んでる馬鹿が
そうだそうだ！
鹿島には新幹線は無駄だし、絶対イラネ。
住んでるのはうんこばかりなんだから便器整備に市民の全税金を全面投入すべきだよな。
鹿島には新幹線は無駄だし、絶対イラネ。
住んでるのはうんこばかりなんだから便器整備に市民の全税金を全面投入すべきだよな。
うんこ話に、そんなにムキになって怒るとは思わんかった。ごめんね
732 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 08:25:33 ID:TaFmchm10
新幹線の開通を迎え熊本駅には高さ１２３ﾒｰﾄﾙの駅ﾋﾞﾙが建設される．
長崎の新駅ビルも高さ１００ﾒｰﾄﾙ位と予想されるらしいとの噂がないでもない．
実現すると金毘羅山のﾎﾃﾙ日昇館を眼下に見下ろすことになるだろう．
ながさきのランドマークの完成かな。
長崎の新駅ビルも高さ１００ﾒｰﾄﾙ位と予想されるらしいとの噂がないでもない．
実現すると金毘羅山のﾎﾃﾙ日昇館を眼下に見下ろすことになるだろう．
ながさきのランドマークの完成かな。
で、そんなデカイ建物に入る資本があるの？
県外資本が増えれば増えるほどその代わりに地元がお釈迦になる
くんちもランフェスも出来なるなるね
県外資本が増えれば増えるほどその代わりに地元がお釈迦になる
くんちもランフェスも出来なるなるね
734 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 08:56:05 ID:TaFmchm10
↑
噂によると長崎新駅ビルには
低層階にはＪＲ九州関係
中層階底部に市民病院
中層階高部に長崎市役所
高層階には長崎県庁が
入居するとの構想が有るとの噂．
資本に関しては長崎県及び長崎市共に
新庁舎積立金が３００億円位ある。
此れは噂でない．
噂によると長崎新駅ビルには
低層階にはＪＲ九州関係
中層階底部に市民病院
中層階高部に長崎市役所
高層階には長崎県庁が
入居するとの構想が有るとの噂．
資本に関しては長崎県及び長崎市共に
新庁舎積立金が３００億円位ある。
此れは噂でない．
まあ、だれがなにを言おうと
長崎新幹線の武雄温泉－諫早間、四十五キロのトンネル工事の入札、工事を前提にした公告が秋に始まる
口先だけの反対厨はずっとネットで自愛妄想してればいいさ
長崎新幹線の武雄温泉－諫早間、四十五キロのトンネル工事の入札、工事を前提にした公告が秋に始まる
口先だけの反対厨はずっとネットで自愛妄想してればいいさ
739 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 16:15:54 ID:TaFmchm10
↑
チミは市民病院移転予定地の地権者、某○８銀行の関係者だろう。
そもそもこの話は頂戴医学部が横槍を入れ市民病院と原爆病院を合併させて
現在の県庁の地に高規格病院を建設しようということに端を発している．
そうなりと新市庁舎の行く先が無くなることになるので、某国会議員の周囲の知恵者が
駅ビル＋市民病院+市役所＋県庁の合同庁舎を駅前に建設したら良いのではないかと出した
アイデアである。
浜ノ町商店街の反対は熾烈なものになるであろう。
チミは市民病院移転予定地の地権者、某○８銀行の関係者だろう。
そもそもこの話は頂戴医学部が横槍を入れ市民病院と原爆病院を合併させて
現在の県庁の地に高規格病院を建設しようということに端を発している．
そうなりと新市庁舎の行く先が無くなることになるので、某国会議員の周囲の知恵者が
駅ビル＋市民病院+市役所＋県庁の合同庁舎を駅前に建設したら良いのではないかと出した
アイデアである。
浜ノ町商店街の反対は熾烈なものになるであろう。
742 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 01:27:38 ID:DlCjZ0Xo0
（水洗トイレのある住宅の比率）
http://www.tuins.ac.jp/~ham/tymhnt/kyodo/jukankyo/jutaku/jutasetu/mpsuisen.gif
▲佐賀・長崎には新幹線より水洗便所を！
http://www.tuins.ac.jp/~ham/tymhnt/kyodo/jukankyo/jutaku/jutasetu/mpsuisen.gif
▲佐賀・長崎には新幹線より水洗便所を！
745 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 22:16:05 ID:JM54mF9VO
今朝の朝日新聞に哀しい話しが載ってたな。
無理して造る意味が薄れた感たっぷりな記事だった。
ただ、佐賀の大将はやる気満々だが・・・
無理して造る意味が薄れた感たっぷりな記事だった。
ただ、佐賀の大将はやる気満々だが・・・
朝日新聞が何だって？
747 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 13:08:44 ID:nGk5DP3H0
☆☆☆☆☆☆ ブラジルの新幹線構想 ☆☆☆☆☆☆
リオデジャネイロから主要経済都市サンパウロを経て工業都市カンピナスまでのルート約５５０キロを最高時速約３２０キロ、
２時間弱で結ぶ計画。政府の試算では総工費は約１１０億ドル（約１兆２０００億円）。
来年初めにも入札を行い２０１０年に着工、１４年にリオで開催されるサッカーのワールドカップ（Ｗ杯）に合わせて開通させたい意向だ。
ＰＳ：ブラジルみたいな後進国でも時速320ｷﾛの新幹線をはしらせるのに、
西九州では時速80ｷﾛの狂気鉄道で満足しろと言う骨董反対厨が居る．
リオ－サンパウロ間の旅客輸送は航空機が主力だが、旅客数の増加に輸送・管制能力の拡充が追いつかない上、０７年にはサンパウロで旅客機の事故もあり、高速鉄道の必要性が高まっている。
リオデジャネイロから主要経済都市サンパウロを経て工業都市カンピナスまでのルート約５５０キロを最高時速約３２０キロ、
２時間弱で結ぶ計画。政府の試算では総工費は約１１０億ドル（約１兆２０００億円）。
来年初めにも入札を行い２０１０年に着工、１４年にリオで開催されるサッカーのワールドカップ（Ｗ杯）に合わせて開通させたい意向だ。
ＰＳ：ブラジルみたいな後進国でも時速320ｷﾛの新幹線をはしらせるのに、
西九州では時速80ｷﾛの狂気鉄道で満足しろと言う骨董反対厨が居る．
リオ－サンパウロ間の旅客輸送は航空機が主力だが、旅客数の増加に輸送・管制能力の拡充が追いつかない上、０７年にはサンパウロで旅客機の事故もあり、高速鉄道の必要性が高まっている。
748 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 15:33:12 ID:Q2020unI0
リオとサンパウロは世界都市で
福岡と長崎をつなぐのでは話が違うからな～
しかも長崎は行き止まりだし。
福岡と長崎をつなぐのでは話が違うからな～
しかも長崎は行き止まりだし。
749 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 15:48:47 ID:nGk5DP3H0
長崎市には中国＆東南アジアに窓を開く
国際観光港である長崎港が有りますが。どうぞｗｗｗｗ
国際観光港である長崎港が有りますが。どうぞｗｗｗｗ
新幹線関係無いじゃん
>>749
また基地外か…長崎よりも福岡に流れてるだろうが…
また基地外か…長崎よりも福岡に流れてるだろうが…
752 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 18:35:19 ID:waqN5MZF0
新幹線ホスイって言ってる人は
どんなメリットを求めてる訳？
どんなメリットを求めてる訳？
まだ、要らんとゴネてんのか
おまいら往生際が悪いというか人生無駄に生きてるんだな
おまいら往生際が悪いというか人生無駄に生きてるんだな
755 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 08:20:08 ID:26ifUHOW0
>>750
時代遅れのチミに教えてあげよう．
エネルギー効率の悪い自動車や飛行機の活躍する範囲は狭まり
これからは新幹線＆船舶に地代さ．
東京～長崎は新幹線
長崎～上海はフェリー
地球に優しいＣＯ２を大量に撒き散らさないこのような構想もあるんだよ。
勉強になったか？
時代遅れのチミに教えてあげよう．
エネルギー効率の悪い自動車や飛行機の活躍する範囲は狭まり
これからは新幹線＆船舶に地代さ．
東京～長崎は新幹線
長崎～上海はフェリー
地球に優しいＣＯ２を大量に撒き散らさないこのような構想もあるんだよ。
勉強になったか？
758 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 10:07:11 ID:26ifUHOW0
「クルース船誘致拡大、長崎県年内に振興協会設立へ」 長崎新聞 今日版
長崎港は国際観光船の入稿数が日本一になった実績もあり観光振興の柱の一つとして力を入れる方針。
ＰＳ：新幹線とドッキングできれば鬼に金棒ｗｗｗｗｗｗ
長崎港は国際観光船の入稿数が日本一になった実績もあり観光振興の柱の一つとして力を入れる方針。
ＰＳ：新幹線とドッキングできれば鬼に金棒ｗｗｗｗｗｗ
>>758
長崎港に来た外国人観光客が、新幹線でそのままどこに行くの？
福岡に移動して、福岡で買い物、その後長崎に帰って来て、船に乗ってさようなら…
国際観光船が増えても、ちゃんぽんやお土産を買って船で宿泊。儲かりませんよ
長崎港に来た外国人観光客が、新幹線でそのままどこに行くの？
福岡に移動して、福岡で買い物、その後長崎に帰って来て、船に乗ってさようなら…
国際観光船が増えても、ちゃんぽんやお土産を買って船で宿泊。儲かりませんよ
建設中の新幹線５区間の総工事費が、見込みより１３％（４７００億円）増え、
約３兆９７００億円に達するとの見通しが明らかになった。資材や燃料の高騰のためで、
国土交通省が試算した。国交省はこの区間の予算を優先的に確保する方針で、
未着工３区間の０９年度着工は遠のいた。
約３兆９７００億円に達するとの見通しが明らかになった。資材や燃料の高騰のためで、
国土交通省が試算した。国交省はこの区間の予算を優先的に確保する方針で、
未着工３区間の０９年度着工は遠のいた。
761 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 11:18:35 ID:26ifUHOW0
>>759
さ・し・す・せ・そうなんだよ。
ダカラ長崎～博多間は全線フル規格で所要時間３０分位で結ばないと意味が無いのよね．
国際観光船は長崎で乗客を降ろすと直に鹿児島港へ出航する．
長崎で市内観光をする乗客も居れば、雲仙に行く者、佐賀や博多、熊本、鹿児島を観光をする者と
色々の観光ルートが選択できる．
九州各地を観光した乗客は２時間も新幹線に乗れば先に鹿児島に着岸した観光船に夕方乗船できるね．
そのような状態で長崎市内観光を選択する乗客が少なかったら其れは長崎市の官民の努力不足だからし方がないね。
挽回するには尚一層の努力をすることになるだけさ。
さ・し・す・せ・そうなんだよ。
ダカラ長崎～博多間は全線フル規格で所要時間３０分位で結ばないと意味が無いのよね．
国際観光船は長崎で乗客を降ろすと直に鹿児島港へ出航する．
長崎で市内観光をする乗客も居れば、雲仙に行く者、佐賀や博多、熊本、鹿児島を観光をする者と
色々の観光ルートが選択できる．
九州各地を観光した乗客は２時間も新幹線に乗れば先に鹿児島に着岸した観光船に夕方乗船できるね．
そのような状態で長崎市内観光を選択する乗客が少なかったら其れは長崎市の官民の努力不足だからし方がないね。
挽回するには尚一層の努力をすることになるだけさ。
763 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 12:54:37 ID:26ifUHOW0
↑
自分、自分と自分の利益しか考えない偏屈者はあの県の香具師だな。
そんな了見だから鹿児島新幹線全線開通に伴い共存共栄を願う
鹿児島市＆熊本市＆福岡市のグループに入れてもらえんのだ。
自分、自分と自分の利益しか考えない偏屈者はあの県の香具師だな。
そんな了見だから鹿児島新幹線全線開通に伴い共存共栄を願う
鹿児島市＆熊本市＆福岡市のグループに入れてもらえんのだ。
>>763
>鹿児島新幹線全線開通に伴い共存共栄を願う
>鹿児島市＆熊本市＆福岡市のグループ
福岡にストローされることを懸念して形だけ共存共栄って言ってるだけだろ？
自分、自分と自分の利益しか考えないのはJRQと金子、谷川、久間他
不動産、土建屋関係者のことだよね勿論？
>鹿児島新幹線全線開通に伴い共存共栄を願う
>鹿児島市＆熊本市＆福岡市のグループ
福岡にストローされることを懸念して形だけ共存共栄って言ってるだけだろ？
自分、自分と自分の利益しか考えないのはJRQと金子、谷川、久間他
不動産、土建屋関係者のことだよね勿論？
765 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 13:44:54 ID:26ifUHOW0
↑
一般論で反論出来なくなると直ぐに個人中傷に走る
それが反対厨の性癖ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一般論で反論出来なくなると直ぐに個人中傷に走る
それが反対厨の性癖ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
新館＠長崎ちゃんねる スレッド一覧
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/subject.cgi/business/1727/
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/subject.cgi/travel/4543/
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/subject.cgi/business/1727/
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/subject.cgi/travel/4543/
オリンピックでの星野ジャパン、哀れだったよな。
大ボラ吹いて結果に責任持たないと人から見捨てられるという道徳的にもいい見本だった。
結果が出ても自らの失敗を認めたがらず言い訳ばかりに終始しては恥の上塗りやってるし、
ここの居残り反対派にそっくりで思わず苦笑したよ。
なんで、じぶんに弱い人たちは相手に「負けました」って素直に言うことできないんだろうね。
大ボラ吹いて結果に責任持たないと人から見捨てられるという道徳的にもいい見本だった。
結果が出ても自らの失敗を認めたがらず言い訳ばかりに終始しては恥の上塗りやってるし、
ここの居残り反対派にそっくりで思わず苦笑したよ。
なんで、じぶんに弱い人たちは相手に「負けました」って素直に言うことできないんだろうね。
長崎に新幹線いらねぇよ、ハイパー特急「かもめ」があるだろ
>>765
763 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 12:54:37 ID:26ifUHOW0
↑
自分、自分と自分の利益しか考えない偏屈者はあの県の香具師だな。
そんな了見だから鹿児島新幹線全線開通に伴い共存共栄を願う
鹿児島市＆熊本市＆福岡市のグループに入れてもらえんのだ。
763 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 12:54:37 ID:26ifUHOW0
↑
自分、自分と自分の利益しか考えない偏屈者はあの県の香具師だな。
そんな了見だから鹿児島新幹線全線開通に伴い共存共栄を願う
鹿児島市＆熊本市＆福岡市のグループに入れてもらえんのだ。
>>767
そもそも、嘘で塗り固めたデータで散々ド最低な事をやってるのはどっちだ？
>大ボラ吹いて結果に責任持たないと人から見捨てられるという道徳的にもいい見本
当然、金子は民意だのにこだわっていたら何がトップだと言ってたから
新幹線で経済が悪化した場合、私財を投げ打つんだよね？
そもそも、嘘で塗り固めたデータで散々ド最低な事をやってるのはどっちだ？
>大ボラ吹いて結果に責任持たないと人から見捨てられるという道徳的にもいい見本
当然、金子は民意だのにこだわっていたら何がトップだと言ってたから
新幹線で経済が悪化した場合、私財を投げ打つんだよね？
私財を投げ打って反対運動できないチキンが今更なに言っても負け犬の遠吠え
負け犬乙
あ～なるほど、金子一族には投げ打つほどの私財が無かったねw
借金だらけで泥沼…だから公共事業にご熱心
借金だらけで泥沼…だから公共事業にご熱心
774 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 16:11:51 ID:OCym58WV0
長崎新幹線ができると長崎はものすごく栄えるだろうな
長崎は世界でも人気の都市だし全世界が長崎新幹線に期待してるよね
いまから楽しみだ
長崎は世界でも人気の都市だし全世界が長崎新幹線に期待してるよね
いまから楽しみだ
775 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 17:24:59 ID:26ifUHOW0
↑
それは大甘の御子ですね。
新幹線は一つのインフラ、土台にすぎません。
上物は長崎市の官民が必死に努力して作り上げないことには
外部の人間を引き寄せる魅力ある都市になることができません。
何処にも「棚から牡丹餅」は有りませんよ．
それは大甘の御子ですね。
新幹線は一つのインフラ、土台にすぎません。
上物は長崎市の官民が必死に努力して作り上げないことには
外部の人間を引き寄せる魅力ある都市になることができません。
何処にも「棚から牡丹餅」は有りませんよ．
>>775
「棚から牡丹餅」は何も努力しないJRQだけで十分って事だよねw
「棚から牡丹餅」は何も努力しないJRQだけで十分って事だよねw
■古川・暴走独裁県政を許すナ！
17年間、『JR長崎本線』存続のために一生懸命汗をかいて来た桑原允彦鹿島市長の努力が、
古川 康佐賀県知事の高(硬)度な政治判(犯)断で終戦を迎えたように言われていますネ、プンプン。
今回はこの問題に毒舌爆弾を投下しようと思います。
｢民主主義の崩壊が始まった｣。今回の佐賀県・長崎県・JR九州の３者合意の報道を観て、
背筋が凍り付く思いがしたのは私トンボだけだったでしょうか？ 県の将来を憂うる多くの県民が
不安を感じた瞬間だったと思いますョ、ホント。長崎新幹線の着工条件の１つである
｢並行在来線沿線自治体の同意が必要｣と言う大前提を「並行在来線区間を
今後もJR九州が運行する事に決めたから同意は必要としない」と
奇策を弄した古川知事。17年間に亘り、県やJR九州に問題提起し続けて来た桑原市長や
田中源一江北町長を交渉のテーブルから放り出し、県民の過半数以上の反対を押し切って、
自己の欲望実現に邁進する姿は古代ローマの暴君・ネロであり、ドイツ国民を奈落の底に突き落とした
ヒトラーとダブっテ見えますョ、プンプン。
今回の一連の騒動に対して、自分は関係ないからと「高見の見物」を決め込んでいる県民がいるなら、
私トンボが「明日は我が身」と言う諺をプレゼントしときますョ、
ホント。今回の騒動で認識しなければいけないのは、知事の決済権が強大になれば、
先端地方公共団体(市町村)の自治権が侵害されると言う事なんですよネ。
だから知事が｢これをやりたい｣と言えば、市町村長は直ちに｢了解しました｣とコメントを
差し挟む暇もなく同意しなければいけなくなります。もっと過激な事を言えば、今回の騒動の結末として、
市町村の自治権をも知事が支配する基礎を作り上げたと言えます。更には、このような強大な権力者に
刃向かう県民（市町村長）がいなくなる恐れもありますョ。と言う事は、知事が市町村長の任命権者に
なり得ると言う事なんですョ、プンプン。選挙で選んだ市町村長が｢郷土のために｣と汗をかこうとしても、
知事の考え方と食い違えば知事の無理強いが罷り通る訳ですから、選挙に莫大な税金を投入するよりも
知事に任命して貰った方が安上がりって風潮にもなりかねませんよネ。
http://www.saganet.ne.jp/toa-idy/news7.htm
17年間、『JR長崎本線』存続のために一生懸命汗をかいて来た桑原允彦鹿島市長の努力が、
古川 康佐賀県知事の高(硬)度な政治判(犯)断で終戦を迎えたように言われていますネ、プンプン。
今回はこの問題に毒舌爆弾を投下しようと思います。
｢民主主義の崩壊が始まった｣。今回の佐賀県・長崎県・JR九州の３者合意の報道を観て、
背筋が凍り付く思いがしたのは私トンボだけだったでしょうか？ 県の将来を憂うる多くの県民が
不安を感じた瞬間だったと思いますョ、ホント。長崎新幹線の着工条件の１つである
｢並行在来線沿線自治体の同意が必要｣と言う大前提を「並行在来線区間を
今後もJR九州が運行する事に決めたから同意は必要としない」と
奇策を弄した古川知事。17年間に亘り、県やJR九州に問題提起し続けて来た桑原市長や
田中源一江北町長を交渉のテーブルから放り出し、県民の過半数以上の反対を押し切って、
自己の欲望実現に邁進する姿は古代ローマの暴君・ネロであり、ドイツ国民を奈落の底に突き落とした
ヒトラーとダブっテ見えますョ、プンプン。
今回の一連の騒動に対して、自分は関係ないからと「高見の見物」を決め込んでいる県民がいるなら、
私トンボが「明日は我が身」と言う諺をプレゼントしときますョ、
ホント。今回の騒動で認識しなければいけないのは、知事の決済権が強大になれば、
先端地方公共団体(市町村)の自治権が侵害されると言う事なんですよネ。
だから知事が｢これをやりたい｣と言えば、市町村長は直ちに｢了解しました｣とコメントを
差し挟む暇もなく同意しなければいけなくなります。もっと過激な事を言えば、今回の騒動の結末として、
市町村の自治権をも知事が支配する基礎を作り上げたと言えます。更には、このような強大な権力者に
刃向かう県民（市町村長）がいなくなる恐れもありますョ。と言う事は、知事が市町村長の任命権者に
なり得ると言う事なんですョ、プンプン。選挙で選んだ市町村長が｢郷土のために｣と汗をかこうとしても、
知事の考え方と食い違えば知事の無理強いが罷り通る訳ですから、選挙に莫大な税金を投入するよりも
知事に任命して貰った方が安上がりって風潮にもなりかねませんよネ。
http://www.saganet.ne.jp/toa-idy/news7.htm
>>777
必死だなｗ
必死だなｗ
780 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 01:55:58 ID:6wz0VerWO
サガの知事って、芋洗坂係長の相方(田口浩正)に似てないか？
781 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 10:50:59 ID:ZpWyK2tP0
整備新幹線 未着工区間「追加要求」2008年8月28日 00:14 カテゴリー：政治
国土交通省は２７日、 九州・長崎ルート（諫早‐長崎）、北海道の新函館‐札幌、北陸の金沢‐敦賀、の未着工３区間については、与党の指示を受けて「安定的な財源見通しの確保に努め、それができ次第、着工についての追加要求をする」と明記し、具体的な要求額は見送った。
これらとは別枠で、線路の幅が異なる新幹線と在来線を相互に乗り入れるフリーゲージトレイン（軌間可変電車）の開発費などに充てる建設推進高度化事業として、本年度と同額の３３億円を求めた。
2008/08/28付 西日本新聞朝刊＝
国土交通省は２７日、 九州・長崎ルート（諫早‐長崎）、北海道の新函館‐札幌、北陸の金沢‐敦賀、の未着工３区間については、与党の指示を受けて「安定的な財源見通しの確保に努め、それができ次第、着工についての追加要求をする」と明記し、具体的な要求額は見送った。
これらとは別枠で、線路の幅が異なる新幹線と在来線を相互に乗り入れるフリーゲージトレイン（軌間可変電車）の開発費などに充てる建設推進高度化事業として、本年度と同額の３３億円を求めた。
2008/08/28付 西日本新聞朝刊＝
>>775
ま、その通りだな
鉄道は単なるオマケに過ぎない
東海道新幹線が通ってる街だって寂れてるところは多い
長崎新幹線沿線の一例↓
http://jp.youtube.com/watch?v=asE2Jg4O9k0
ま、その通りだな
鉄道は単なるオマケに過ぎない
東海道新幹線が通ってる街だって寂れてるところは多い
長崎新幹線沿線の一例↓
http://jp.youtube.com/watch?v=asE2Jg4O9k0
783 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 12:11:20 ID:paWUOiqZ0
反対派のひとたちは長崎新幹線が完成したあとでハンパない長崎の繁栄を目の当たりにしたら
じぶんが犯していた過ちに気づいてみんな線路に土下座して泣いて詫びるんだろうな
はやく完成しないかな
じぶんが犯していた過ちに気づいてみんな線路に土下座して泣いて詫びるんだろうな
はやく完成しないかな
784 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 12:58:51 ID:UZACVxvn0
>>783
>完成したあとでハンパない長崎の繁栄
長崎自動車道が開通した時観光客が増えて繁栄するとか言ってたよね？
数年後、福岡にストローされない様に、って夢彩都が出来たんだけど？
観光客は減った上に…
>完成したあとでハンパない長崎の繁栄
長崎自動車道が開通した時観光客が増えて繁栄するとか言ってたよね？
数年後、福岡にストローされない様に、って夢彩都が出来たんだけど？
観光客は減った上に…
785 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 15:31:01 ID:ZpWyK2tP0
↑
そんなこと言うバカがいたか？
少なくとも此処は鉄板なのでおらんな
チミは道路板の方で議論した方が良い鴨ｗｗｗｗｗｗｗ
そんなこと言うバカがいたか？
少なくとも此処は鉄板なのでおらんな
チミは道路板の方で議論した方が良い鴨ｗｗｗｗｗｗｗ
>>785
そんなこと言うバカ＝前々商工会会頭と金子
そんなこと言うバカ＝前々商工会会頭と金子
787 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 17:20:19 ID:yvtjK2tZ0
そう責めるな
反対派の言ったことで実現できたことは、これまで何一つないんだから察してやれよ
人間的には屑だがそんな彼等にも生きる権利だけはあるんだし
社会とのたったひとつの接点である2chの生きがいを奪うのはよくない
反対派の言ったことで実現できたことは、これまで何一つないんだから察してやれよ
人間的には屑だがそんな彼等にも生きる権利だけはあるんだし
社会とのたったひとつの接点である2chの生きがいを奪うのはよくない
キムコや古川が
餅つきみたいことを
4月下旬だっけ
嬉野のタンボで
一回こっきりしたきりだもんなぁ
やっぱ実現無理やな
餅つきみたいことを
4月下旬だっけ
嬉野のタンボで
一回こっきりしたきりだもんなぁ
やっぱ実現無理やな
またお得意の珍説か。
ハウステンボスの東園や佐世保の辻が、
必死こいて新幹線乞食をやってた理由は何なんだ？
親和銀行はなぜ消えちまったんだ？
ハウステンボスの東園や佐世保の辻が、
必死こいて新幹線乞食をやってた理由は何なんだ？
親和銀行はなぜ消えちまったんだ？
793 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 18:58:24 ID:QTslKIsB0
オランダ村ハウステンボスの莫大な借金と長崎新幹線問題は１００％リンクしてまつが何か
ほう、ソースよろ
出なけりゃ反対派残党による毎度の醜いデマと理解します
出なけりゃ反対派残党による毎度の醜いデマと理解します
ソースだとさｗ
>オランダ村ハウステンボスの莫大な借金と長崎新幹線問題は１００％リンク
具体的に説明は？
具体的に説明は？
>オランダ村ハウステンボスの莫大な借金と長崎新幹線問題は１００％リンク
具体的に説明は？
具体的に説明は？
なんだ、またデマだったのかｗ
グチャグチャいって、いつもウヤムヤってのが反対派の行動パターンだし
まあ仕方ないか
グチャグチャいって、いつもウヤムヤってのが反対派の行動パターンだし
まあ仕方ないか
>>801
デマ（笑）
デマ（笑）
デマと指摘されて切れるなんて相変わらずですね
ソースも出せないなら仕方がない、デマですよねｗ
いつもの手ですから、こちらも心得てますが人間としては最低ですね
ソースも出せないなら仕方がない、デマですよねｗ
いつもの手ですから、こちらも心得てますが人間としては最低ですね
ソース（笑） デマ（笑）
>>794
>オランダ村ハウステンボスの莫大な借金と長崎新幹線問題は１００％リンクしてまつが何か
↑
100%なんてある訳ないじゃんｗ
釣られた奴が馬鹿なだけ
反対派（というよりもはや反体制派）の思わせぶりは、北の国の核ミサイルと同じ
いつものハッタリ（アルアル詐欺）ですよ
>オランダ村ハウステンボスの莫大な借金と長崎新幹線問題は１００％リンクしてまつが何か
↑
100%なんてある訳ないじゃんｗ
釣られた奴が馬鹿なだけ
反対派（というよりもはや反体制派）の思わせぶりは、北の国の核ミサイルと同じ
いつものハッタリ（アルアル詐欺）ですよ
▼佐賀・長崎には新幹線より水洗便所を！
（水洗トイレのある住宅の比率）
http://www.tuins.ac.jp/~ham/tymhnt/kyodo/jukankyo/jutaku/jutasetu/mpsuisen.gif
（水洗トイレのある住宅の比率）
http://www.tuins.ac.jp/~ham/tymhnt/kyodo/jukankyo/jutaku/jutasetu/mpsuisen.gif
>>804
これまた自信満々の>>218が
＞東京または大阪、佐賀・長崎で、
＞違法違憲な「三者合意による暴走着工認可」に対し提訴
＞（有名文化人・有力法曹・有力政治家・有力ジャーナリスト 多数結集予定）
と書いてるから、心配しなくても訴訟が起きるよ。
>>218が赤っ恥をかくなんて事は･･･ないといいけどねぇ（他人事）
これまた自信満々の>>218が
＞東京または大阪、佐賀・長崎で、
＞違法違憲な「三者合意による暴走着工認可」に対し提訴
＞（有名文化人・有力法曹・有力政治家・有力ジャーナリスト 多数結集予定）
と書いてるから、心配しなくても訴訟が起きるよ。
>>218が赤っ恥をかくなんて事は･･･ないといいけどねぇ（他人事）
811 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 00:59:43 ID:jPY9hT5L0
ＧＣＴ実用化なんて夢のまた夢。
長崎本線と佐世保線をミニ新幹線にすればちょうどよかったのに。
え、貨物？松浦鉄道にでも頼んだら？ｗ
長崎本線と佐世保線をミニ新幹線にすればちょうどよかったのに。
え、貨物？松浦鉄道にでも頼んだら？ｗ
812 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 01:18:32 ID:nmLFaTV/0
博多～長崎ならともかくも
東京～長崎、大阪～長崎は飛行機の方がだんじぇん有利だと思う。
東京～長崎、大阪～長崎は飛行機の方がだんじぇん有利だと思う。
816 ：ほのぼの南国：2008/08/30(土) 15:30:02 ID:bCGJD6Dt0
九州長崎新幹線の開通で、福岡に遊びに行っていたひとが、
大坂に行きそうな気がする。
大坂に行きそうな気がする。
817 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 16:10:24 ID:AyyEWlMn0
↑
そうなんだよ関西から博多に遊びに来ていた人が
九州長崎新幹線の開通で長崎まで足を伸ばすんだよね。
チミ、分かってるじゃん。
そうなんだよ関西から博多に遊びに来ていた人が
九州長崎新幹線の開通で長崎まで足を伸ばすんだよね。
チミ、分かってるじゃん。
>>814
話が飛躍してるぞ
話が飛躍してるぞ
だからフル規格なんですよ
だからフルカワなんですよ （といつも馬鹿にされるんですよ）
822 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 07:26:16 ID:ss8ab1Eu0
こんな新幹線を造る予算があるのなら
北海道＆北陸新幹線に予算をまわせ！
北海道＆北陸新幹線に予算をまわせ！
そうだそうだ。長崎なんか後回しで十分
ふざくんな
>>823
猿回しで十分です。新幹線は永遠に要りません
猿回しで十分です。新幹線は永遠に要りません
826 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 08:30:42 ID:a55lRJyT0
アホかｗ
JRQが儲かると地方も栄えるんだよ
逆にいうと、JRQが滅びると地方も滅びるんだよ
JRQが儲かると地方も栄えるんだよ
逆にいうと、JRQが滅びると地方も滅びるんだよ
830 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 14:36:36 ID:Yr8h62vz0
リニア中央新幹線：年内本格調査へ 政府、慎重姿勢を転換
政府は１日、ＪＲ東海が表明しているリニア中央新幹線建設計画について、年内にも本格調査への着手を認める方針を固めた。
自民党内では「整備新幹線を優先すべきだ」との慎重論もあったが、「低炭素社会実現につながる」として建設を後押しすることにした。【尾村洋介】
ＰＳ：時速５００キロのリニアが走ろうとする時代に時速８０キロのカモメが良いと言う
時代錯誤の希少種のポンコツ野郎が西九州には生息しています．
政府は１日、ＪＲ東海が表明しているリニア中央新幹線建設計画について、年内にも本格調査への着手を認める方針を固めた。
自民党内では「整備新幹線を優先すべきだ」との慎重論もあったが、「低炭素社会実現につながる」として建設を後押しすることにした。【尾村洋介】
ＰＳ：時速５００キロのリニアが走ろうとする時代に時速８０キロのカモメが良いと言う
時代錯誤の希少種のポンコツ野郎が西九州には生息しています．
時速１３０キロのハイパー特急かもめで十分
世の中のスピードについていけない奴らはそう考えるしかできないんだろうが
じぶんがスローペースだからといって他のひとの足を引っぱってはいけない
じぶんがスローペースだからといって他のひとの足を引っぱってはいけない
スピードどうたらの前に、狭軌の長崎 何をしに行くのか長崎ってことだろうが
いつまでも足を引っ張ってゴネまくるな、乞食野郎ってことだな
福田がやめたのも、新幹線乞食のせいだろうな
秋山がゲロって、久間も逮捕っぽいし
いつまでも足を引っ張ってゴネまくるな、乞食野郎ってことだな
福田がやめたのも、新幹線乞食のせいだろうな
秋山がゲロって、久間も逮捕っぽいし
836 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 23:20:58 ID:l7yPduan0
訴状提出するのに、いちいち知らせる必要があんのかよ。
２５日までだが、色々テクニック使えば１０月半ばまで伸ばせる。
２５日までだが、色々テクニック使えば１０月半ばまで伸ばせる。
838 ：名無し野電車区：2008/09/03(水) 20:25:32 ID:Nm/hmciP0
>>837
君はシンプルドリーマーの>>507さんかい？
「誰にでもできる訴状提出」なんだから、テクニック（笑）使って伸ばす必要ないじゃん
伸ばす暇があったら訴状出せばいいじゃない。
なぜ1件も訴訟が起きないのかな？
君はシンプルドリーマーの>>507さんかい？
「誰にでもできる訴状提出」なんだから、テクニック（笑）使って伸ばす必要ないじゃん
伸ばす暇があったら訴状出せばいいじゃない。
なぜ1件も訴訟が起きないのかな？
1件は必ず起きる
>２５日までだが、色々テクニック使えば１０月半ばまで伸ばせる。
>1件は必ず起きる
これでも起きなかったら、またお笑いだな
起きたら起きたで、訴訟を自演するこのスレの主が原告団で登場して
マスコミに顔を晒される訳だし、それはそれでお笑いだ
>1件は必ず起きる
これでも起きなかったら、またお笑いだな
起きたら起きたで、訴訟を自演するこのスレの主が原告団で登場して
マスコミに顔を晒される訳だし、それはそれでお笑いだ
>>840
>訴訟を自演するこのスレの主
わけわかめ。
このスレの主って、推進厨じゃねえの。
>マスコミに顔を晒される訳だし、
「訴状提出するのに、いちいち知らせる必要があんのかよ」
って書いてあるぜ。
>訴訟を自演するこのスレの主
わけわかめ。
このスレの主って、推進厨じゃねえの。
>マスコミに顔を晒される訳だし、
「訴状提出するのに、いちいち知らせる必要があんのかよ」
って書いてあるぜ。
>「訴状提出するのに、いちいち知らせる必要があんのかよ」
こそっと忍ぶように訴訟かよ？
これはもう大笑いだなｗ
こそっと忍ぶように訴訟かよ？
これはもう大笑いだなｗ
>>842のテレパシーは、解読がちょい難しいが
推進屋に、札束で頬叩かれ、
しっぽふりふりで情報操作三昧の地元マスゴロに、
なんでわざわざ情報与えてやる必要があんの？
在京メディアに、事後報告しとけば十分やがな
騒ぐのは、口頭弁論期日以降でも、一審判決が出てからでも
上訴となってからでも、なんぼでも出来るわ
推進屋に、札束で頬叩かれ、
しっぽふりふりで情報操作三昧の地元マスゴロに、
なんでわざわざ情報与えてやる必要があんの？
在京メディアに、事後報告しとけば十分やがな
騒ぐのは、口頭弁論期日以降でも、一審判決が出てからでも
上訴となってからでも、なんぼでも出来るわ
844 ：名無し野電車区：2008/09/05(金) 00:46:33 ID:0ulEmhj/0
>>843
>>507を見てないの？
＞声デカの有名論客・ジャーナリストや凄腕の弁護士や
＞ 「左右の政治団体」のリーダー様に経済界やスポーツ界の大御所様に、
＞ 在京名門大学の学長様に、学者センセに、自民＆民主大物政治家等を巻き込み、
福田が退陣してから、マスコミは政治家の動きにはますます敏感になってるんだからさぁ・・・
これだけ『大物』が集まってるのに、何の報道もないなんてあり得ないだろｗ
>>507を見てないの？
＞声デカの有名論客・ジャーナリストや凄腕の弁護士や
＞ 「左右の政治団体」のリーダー様に経済界やスポーツ界の大御所様に、
＞ 在京名門大学の学長様に、学者センセに、自民＆民主大物政治家等を巻き込み、
福田が退陣してから、マスコミは政治家の動きにはますます敏感になってるんだからさぁ・・・
これだけ『大物』が集まってるのに、何の報道もないなんてあり得ないだろｗ
>>845
意味不明
意味不明
安倍晋三に、福田康夫に、麻生太郎、、、 次から次に
「天下の鹿島様」とは
チョー密接な関係のある人物ばっかだなｗ
三人も揃えば、ナントカに金棒かｗ
「天下の鹿島様」とは
チョー密接な関係のある人物ばっかだなｗ
三人も揃えば、ナントカに金棒かｗ
いくつ金棒を持ってようと
新幹線に見捨てられた鹿島様はここではスレチになりましたので
元の巣にお戻り下さい
↓↓
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
○● 「だから」教 ●○ [RC（ラジコン)]
三井情報 5 [情報システム]
【秋葉原駅ビル】筑波大学法科大学院13【夜間開講】 [shihou]
☆★長崎県のバスPart４★☆ [バス・バス路線]
UC兵器でなんとかマクロスを撃沈するスレ7 [アニメサロンex]
新幹線に見捨てられた鹿島様はここではスレチになりましたので
元の巣にお戻り下さい
↓↓
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
○● 「だから」教 ●○ [RC（ラジコン)]
三井情報 5 [情報システム]
【秋葉原駅ビル】筑波大学法科大学院13【夜間開講】 [shihou]
☆★長崎県のバスPart４★☆ [バス・バス路線]
UC兵器でなんとかマクロスを撃沈するスレ7 [アニメサロンex]
>>847
その割に、3人とも1回も鹿島に来たことないな
その割に、3人とも1回も鹿島に来たことないな
九州新幹線 - Wikipedia
>>この認可手続については、長崎県・佐賀県の市民の間で認可取消を求めての提訴の動きもあり、今後の状勢は予断を許さない>>[要出典]。
>>[要出典]
>>[要出典]
>>[要出典]
早く出典元を示したらどうですか、アルファネットさん。
>>この認可手続については、長崎県・佐賀県の市民の間で認可取消を求めての提訴の動きもあり、今後の状勢は予断を許さない>>[要出典]。
>>[要出典]
>>[要出典]
>>[要出典]
早く出典元を示したらどうですか、アルファネットさん。
>>850＝>>851
自演までして、突然奇妙なレスとは
どれ？( ´ー｀)y－~~
★ヲタでっちあげ事典ウィキペディアで、
大暴れの福岡の変質者[[利用者:Muyo]] （旧名[[利用者:Muyo maste]]）
自分の思い通りに編集できないとソックパペット（工作用アカウント）を使い
死に物狂いで防戦（笑） 詳しい情報については、専用スレあり
妄想や願望をウィキペディアに一人で垂れ流し、唯一のソースが一過性の新聞記事（笑）
自分の思い通り編集できず反論できないとリバートを繰り返し、
「要出典」を貼り付けて一般利用者の編集を妨害する、典型的な魔太郎型鉄ヲタ。
★まちＢＢＳ九州で散々煽られストーキング敢行中の砂川寛之
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/shihou/1206098990/101
★ウィキペディア監視活動でおなじみの古川康ｗ
【暴君】古川佐賀県知事について語るⅡ【長崎の犬】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1219562859/
自演までして、突然奇妙なレスとは
どれ？( ´ー｀)y－~~
★ヲタでっちあげ事典ウィキペディアで、
大暴れの福岡の変質者[[利用者:Muyo]] （旧名[[利用者:Muyo maste]]）
自分の思い通りに編集できないとソックパペット（工作用アカウント）を使い
死に物狂いで防戦（笑） 詳しい情報については、専用スレあり
妄想や願望をウィキペディアに一人で垂れ流し、唯一のソースが一過性の新聞記事（笑）
自分の思い通り編集できず反論できないとリバートを繰り返し、
「要出典」を貼り付けて一般利用者の編集を妨害する、典型的な魔太郎型鉄ヲタ。
★まちＢＢＳ九州で散々煽られストーキング敢行中の砂川寛之
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/shihou/1206098990/101
★ウィキペディア監視活動でおなじみの古川康ｗ
【暴君】古川佐賀県知事について語るⅡ【長崎の犬】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1219562859/
↑一人二役してんじゃね？
854 ：名無し野電車区：2008/09/06(土) 10:04:42 ID:JvVCHa7d0
>>850-852
妄想や願望をウィキペディアに一人で垂れ流したため、『ソースすら出せない（笑）』アルファネットの編集の悲しさ・・・
妄想や願望をウィキペディアに一人で垂れ流したため、『ソースすら出せない（笑）』アルファネットの編集の悲しさ・・・
>>852
＞変質者[[利用者:Muyo]] （旧名[[利用者:Muyo maste]]）
＞自分の思い通りに編集できないとソックパペット（工作用アカウント）を使い
一つはこれかな。
[[利用者:ポップカルチャー]]
＞変質者[[利用者:Muyo]] （旧名[[利用者:Muyo maste]]）
＞自分の思い通りに編集できないとソックパペット（工作用アカウント）を使い
一つはこれかな。
[[利用者:ポップカルチャー]]
>>852
>ヲタでっちあげ事典ウィキペディアで、
>大暴れの福岡の変質者[[利用者:Muyo]] （旧名[[利用者:Muyo maste]]）
[[利用者:Muyo master]]
↑
Muyomasterでしょ？過去ログでも何度も叩かれてるよ。
>ヲタでっちあげ事典ウィキペディアで、
>大暴れの福岡の変質者[[利用者:Muyo]] （旧名[[利用者:Muyo maste]]）
[[利用者:Muyo master]]
↑
Muyomasterでしょ？過去ログでも何度も叩かれてるよ。
>>852
＞★ヲタでっちあげ事典ウィキペディアで、
＞大暴れの福岡の変質者[[利用者:Muyo]] （旧名[[利用者:Muyo master]]）
＞自分の思い通りに編集できないとソックパペット（工作用アカウント）を使い
＞死に物狂いで防戦（笑） 詳しい情報については、専用スレあり
＞妄想や願望をウィキペディアに一人で垂れ流し、唯一のソースが一過性の新聞記事（笑）
＞自分の思い通り編集できず反論できないとリバートを繰り返し、
＞「要出典」を貼り付けて一般利用者の編集を妨害する、典型的な魔太郎型鉄ヲタ。
信用性の無いwikipediaで必死に頑張り、
何か影響を与えられるとでも思ってるのでせうか？☆爆☆
＞★ヲタでっちあげ事典ウィキペディアで、
＞大暴れの福岡の変質者[[利用者:Muyo]] （旧名[[利用者:Muyo master]]）
＞自分の思い通りに編集できないとソックパペット（工作用アカウント）を使い
＞死に物狂いで防戦（笑） 詳しい情報については、専用スレあり
＞妄想や願望をウィキペディアに一人で垂れ流し、唯一のソースが一過性の新聞記事（笑）
＞自分の思い通り編集できず反論できないとリバートを繰り返し、
＞「要出典」を貼り付けて一般利用者の編集を妨害する、典型的な魔太郎型鉄ヲタ。
信用性の無いwikipediaで必死に頑張り、
何か影響を与えられるとでも思ってるのでせうか？☆爆☆
858 ：名無し野電車区：2008/09/06(土) 10:18:27 ID:r9mqDhgW0
あげろや、おまえら
>>849
知識や情報が無いって惨めだよねえｗ ていうか、知能が無いってのはもっと惨めｗ
知識や情報が無いって惨めだよねえｗ ていうか、知能が無いってのはもっと惨めｗ
>>855
[[利用者:Muyo]]＝[[利用者:Muyo master]]＝[[利用者:ポップカルチャー]]
こいつ、しんねりむっつり鉄ヲやってりゃいいのに、
バスの項目まで編集するのが好きだからな。
最近は、広津素子までＷＷＷ
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%BA%83%E6%B4%A5%E7%B4%A0%E5%AD%90&action=history
[[利用者:Muyo]]＝[[利用者:Muyo master]]＝[[利用者:ポップカルチャー]]
こいつ、しんねりむっつり鉄ヲやってりゃいいのに、
バスの項目まで編集するのが好きだからな。
最近は、広津素子までＷＷＷ
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%BA%83%E6%B4%A5%E7%B4%A0%E5%AD%90&action=history
[[利用者:ポップカルチャー]]
佐賀関係の項目をよく荒らしてるなぁ・・・ 小児的revertや投稿ブロックするのも、muyomasterと手口が同じ・・・
佐賀関係の項目をよく荒らしてるなぁ・・・ 小児的revertや投稿ブロックするのも、muyomasterと手口が同じ・・・
「２ちゃんねる」が、誰でも自由に書き込める掲示板であり、誰もが、その記事の信憑性を
疑ってかかっているのと比べて、「Wikipedia日本語版」は、一見すると、知的な百科事典を標榜しており、
しかも、Wikipediaの参加者の多くが、GNU Free Documentation License (GFDL)の違法性と、
それがインターネット上での幻想であることを自覚していないため、より悪質になっており、
客観的な第三者からすれば、始末に負えない「辞書作りプロジェクト」になっていると断定できます。
しかも、次々と「自分勝手なルール」と「造語」を作り出しており、とっつきにくいことは
言うまでもありません。このようなWikipediaの記事によって、営業妨害・著作権侵害・名誉毀損・人権侵害などの
犯罪被害を受けている、多くの個人・法人からは、『「フリー・ガセネタ百科事典 Wikipedia !!!」というスローガンを、
いくら宣伝しても、宣伝しすぎることはない。』という声が出ています
疑ってかかっているのと比べて、「Wikipedia日本語版」は、一見すると、知的な百科事典を標榜しており、
しかも、Wikipediaの参加者の多くが、GNU Free Documentation License (GFDL)の違法性と、
それがインターネット上での幻想であることを自覚していないため、より悪質になっており、
客観的な第三者からすれば、始末に負えない「辞書作りプロジェクト」になっていると断定できます。
しかも、次々と「自分勝手なルール」と「造語」を作り出しており、とっつきにくいことは
言うまでもありません。このようなWikipediaの記事によって、営業妨害・著作権侵害・名誉毀損・人権侵害などの
犯罪被害を受けている、多くの個人・法人からは、『「フリー・ガセネタ百科事典 Wikipedia !!!」というスローガンを、
いくら宣伝しても、宣伝しすぎることはない。』という声が出ています
1 名前：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★[] 投稿日：2008/09/03(水) 14:23:49 ID:???0
★＜性犯罪＞福岡で多発 強姦被害は全国最悪
・福岡県で性犯罪が多発している。昨年の強姦、強制わいせつ事件（未遂を含む）は計５６４件で
１０年前の約２倍。今年上半期の強姦被害は人口１０万人あたり１．３人で、全国最悪だった。
福岡県警博多署が強盗強姦容疑で逮捕した男（２８）は１人暮らしの女性宅に忍び込む手口を
詳細に供述した。県警は自己防衛策をまとめた冊子を作り、啓発に力を入れている。
「ワンルームマンションの無施錠の部屋を狙った。ドアノブを１軒１軒回して確かめた」
男は０６年ごろから女性を襲い始めたとみられ、８月までに強姦容疑などで計５回逮捕された。
オートロックでも駐車場から塀を乗り越えるなどして侵入。無施錠の部屋を見つけると、ドアを
開け室内のにおいや靴で男女の別を判断した。時間は午前４～６時。スタンガンや目出し帽を
準備し、熟睡した女性を襲った。
同署幹部は「オートロックや高層階でも安心はできない。鍵をかけていれば防げたケースも多い」と
話す。被害者は身を守れなかった自分を責めがちで、県警生活安全総務課は「泣き寝入りをしている
被害者もおり、実際の被害は３～５倍」とみている。
県警も取り締まりに力を入れており、今年の検挙数は７月末で２３８件と昨年同期の１２６件の
２倍近い。それでも歯止めがかからない現状に、昨年作った防犯意識が分かる冊子を８万部増刷し、
今年は県内の女子高生全員に配った。夜間の一人歩きなどで十代の被害が多く、昨年の県内の
性犯罪被害者のうち女子高生が約２割を占めるためだ。
「コンビニやレンタルビデオ店に夜１人で行く」「ナンパされてついて行ったことがある」
「音楽やメールをしながら歩いていることがある」など１５項目に答え、危険度をチェックする仕組み。
「エレベーターは非常ベルが押せる位置に乗る」など防犯ポイントを書いたあぶらとり紙も
作り、コンビニで無料提供している。同課は「残暑の季節でも性犯罪は多い。正しい知識を持って、
防犯意識を高めてもらいたい」と訴えている。 毎日新聞
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220419429/
★＜性犯罪＞福岡で多発 強姦被害は全国最悪
・福岡県で性犯罪が多発している。昨年の強姦、強制わいせつ事件（未遂を含む）は計５６４件で
１０年前の約２倍。今年上半期の強姦被害は人口１０万人あたり１．３人で、全国最悪だった。
福岡県警博多署が強盗強姦容疑で逮捕した男（２８）は１人暮らしの女性宅に忍び込む手口を
詳細に供述した。県警は自己防衛策をまとめた冊子を作り、啓発に力を入れている。
「ワンルームマンションの無施錠の部屋を狙った。ドアノブを１軒１軒回して確かめた」
男は０６年ごろから女性を襲い始めたとみられ、８月までに強姦容疑などで計５回逮捕された。
オートロックでも駐車場から塀を乗り越えるなどして侵入。無施錠の部屋を見つけると、ドアを
開け室内のにおいや靴で男女の別を判断した。時間は午前４～６時。スタンガンや目出し帽を
準備し、熟睡した女性を襲った。
同署幹部は「オートロックや高層階でも安心はできない。鍵をかけていれば防げたケースも多い」と
話す。被害者は身を守れなかった自分を責めがちで、県警生活安全総務課は「泣き寝入りをしている
被害者もおり、実際の被害は３～５倍」とみている。
県警も取り締まりに力を入れており、今年の検挙数は７月末で２３８件と昨年同期の１２６件の
２倍近い。それでも歯止めがかからない現状に、昨年作った防犯意識が分かる冊子を８万部増刷し、
今年は県内の女子高生全員に配った。夜間の一人歩きなどで十代の被害が多く、昨年の県内の
性犯罪被害者のうち女子高生が約２割を占めるためだ。
「コンビニやレンタルビデオ店に夜１人で行く」「ナンパされてついて行ったことがある」
「音楽やメールをしながら歩いていることがある」など１５項目に答え、危険度をチェックする仕組み。
「エレベーターは非常ベルが押せる位置に乗る」など防犯ポイントを書いたあぶらとり紙も
作り、コンビニで無料提供している。同課は「残暑の季節でも性犯罪は多い。正しい知識を持って、
防犯意識を高めてもらいたい」と訴えている。 毎日新聞
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220419429/
865 ：名無し野電車区：2008/09/06(土) 15:42:51 ID:2YyqWKP30
急にレスのびたと思ったら
↓いつものあいつやんｗ
>フレッツユーザーでありながらわざわざ毎回IPアドレスを変えているため、かなり悪質ではないかと思うのですが。
↓いつものあいつやんｗ
>フレッツユーザーでありながらわざわざ毎回IPアドレスを変えているため、かなり悪質ではないかと思うのですが。
866 ：名無し野電車区：2008/09/06(土) 19:51:41 ID:o0hQeuy50
867 ：名無し野電車区：2008/09/06(土) 20:01:49 ID:JvVCHa7d0
>>866
誰にも分からない話題って何？
誰にも分からない話題って何？
868 ：名無し野電車区：2008/09/06(土) 20:50:24 ID:wwGPjaCr0
600 名前：名無しの愉しみ 投稿日：2008/09/06(土) 21:51:20 ID:???
■[[利用者：Muyo]] のソックパペット
[[利用者:Bsx]] [[利用者:Avanzare]] [[利用者：ポップカルチャー]] ・・・（他にもまだあり）
■[[利用者：Muyo]]
攪乱のために福岡県福岡市在住等と記しているが、
ソックパペット（操り人形・工作アカウント）を作る際の荒らしの常套手口である。
山口県関係の項目をも頻繁に編集する。元々は[[利用者：Muyo master]]と名乗っていた。無期限ブロックの前科多数。
バス関係、鉄道関係、高校関係と特定項目に偏向。下記「多重アカウント」の編集傾向と一致。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions&limit=500&target=Muyo
★[[利用者:Bsx]]
わざわざ地元は山口県と記している。広島関係の項目を頻繁に編集する。
バス関係（運輸道路行政関係）や鉄道関係の編集だけをする。要約欄での悪口も大好き。
このアカウントでは、サッカー関係も編集している。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions&limit=500&target=Bsx
★[[利用者:Avanzare]]
わざわざ広島市在住と記して攪乱。投稿記録では広島関係の記述少なし。Avanzareの名前はサッカー関係から。
もっぱらアニヲタ系や鉄道の編集に使われる。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions&limit=500&target=Avanzare
★[[利用者：ポップカルチャー]]
上記のアカウントと同じく、バスや鉄道、高校の項目を編集する際に用いられる。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions&limit=500&target=%E3%83%9D%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC
---------------------------------------------------
ソック疑惑を持たれないように、同時登場を避けようとしているが、
編集項目の一致・偏り（バス・鉄道・高校）や特定地域編集傾向から判断しても、
[[利用者:Avanzare]] ＝[[利用者:Bsx]]＝[[利用者：ポップカルチャー]]は、
[[利用者：Muyo]]のソック（操り人形）である。
---------------------------------------------------
無期限投稿ブロックに向け、証拠がほぼ固まりつつある。
■[[利用者：Muyo]] のソックパペット
[[利用者:Bsx]] [[利用者:Avanzare]] [[利用者：ポップカルチャー]] ・・・（他にもまだあり）
■[[利用者：Muyo]]
攪乱のために福岡県福岡市在住等と記しているが、
ソックパペット（操り人形・工作アカウント）を作る際の荒らしの常套手口である。
山口県関係の項目をも頻繁に編集する。元々は[[利用者：Muyo master]]と名乗っていた。無期限ブロックの前科多数。
バス関係、鉄道関係、高校関係と特定項目に偏向。下記「多重アカウント」の編集傾向と一致。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions&limit=500&target=Muyo
★[[利用者:Bsx]]
わざわざ地元は山口県と記している。広島関係の項目を頻繁に編集する。
バス関係（運輸道路行政関係）や鉄道関係の編集だけをする。要約欄での悪口も大好き。
このアカウントでは、サッカー関係も編集している。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions&limit=500&target=Bsx
★[[利用者:Avanzare]]
わざわざ広島市在住と記して攪乱。投稿記録では広島関係の記述少なし。Avanzareの名前はサッカー関係から。
もっぱらアニヲタ系や鉄道の編集に使われる。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions&limit=500&target=Avanzare
★[[利用者：ポップカルチャー]]
上記のアカウントと同じく、バスや鉄道、高校の項目を編集する際に用いられる。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions&limit=500&target=%E3%83%9D%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC
---------------------------------------------------
ソック疑惑を持たれないように、同時登場を避けようとしているが、
編集項目の一致・偏り（バス・鉄道・高校）や特定地域編集傾向から判断しても、
[[利用者:Avanzare]] ＝[[利用者:Bsx]]＝[[利用者：ポップカルチャー]]は、
[[利用者：Muyo]]のソック（操り人形）である。
---------------------------------------------------
無期限投稿ブロックに向け、証拠がほぼ固まりつつある。
601 名前：名無しの愉しみ 投稿日：2008/09/06(土) 21:54:55 ID:???
●以下の不自然な同時出現ログや編集傾向から、
[[利用者:Muyo]]と[[利用者:Bsx]]は、１００％同一人物であり、
現在無期限ブロック を受けてる[[利用者:ポピュラーポプラ]]のブロック逃れのアカウントである。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%AE%87%E9%83%A8%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80&action=history。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%B1%B1%E5%8F%A3%E5%B8%82%E3%82%B3%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%8B%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%90%E3%82%B9&action=history
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E6%80%A5%E8%A1%8C%E3%83%90%E3%82%B9&action=history
602 名前：名無しの愉しみ 投稿日：2008/09/06(土) 21:58:59 ID:???
[[利用者：Muyo]][[利用者：Muyo master]]
こいつ過去ログで、叩かれてたな
ブロック逃れて色々暗躍してんだな
●以下の不自然な同時出現ログや編集傾向から、
[[利用者:Muyo]]と[[利用者:Bsx]]は、１００％同一人物であり、
現在無期限ブロック を受けてる[[利用者:ポピュラーポプラ]]のブロック逃れのアカウントである。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%AE%87%E9%83%A8%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80&action=history。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%B1%B1%E5%8F%A3%E5%B8%82%E3%82%B3%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%8B%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%90%E3%82%B9&action=history
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E6%80%A5%E8%A1%8C%E3%83%90%E3%82%B9&action=history
602 名前：名無しの愉しみ 投稿日：2008/09/06(土) 21:58:59 ID:???
[[利用者：Muyo]][[利用者：Muyo master]]
こいつ過去ログで、叩かれてたな
ブロック逃れて色々暗躍してんだな
ははぁーん、やっぱウィキペディアを一人で工作してたのは、Muyo master本人かよｗｗｗ
そこまで命懸けで、工作するもんなん？ｗｗｗ
そこまで命懸けで、工作するもんなん？ｗｗｗ
[[Wikipedia:多重アカウント]]
多重アカウント（英：multiple accounts）とは、複数のアカウントを用いて投稿しているウィキペディアンが使う、
2つ目以降のアカウント名のことです。特に、不正な目的で使用される多重アカウントは、ルール違反の意味も込めて、
「ソックパペット」（英：sock puppet。「くつした人形」の意）とも呼ばれています。
多重アカウントは妥当な目的で使われることもある一方、投票で複数票を投じるために使われたり、
一つの意見が幅広く支持されているかのように装うために使われたりと、
人をだます目的で使われることがあります。多重アカウントとおぼしき アカウントを発見することは可能です。
新しく登録されたアカウントのユーザーがウィキペディアのルールにやけに精通していたり、
登録後何個目かの投稿ですぐに削除依頼をしたり、投票していたりといったアカウントは、
多重アカウントである可能性があります。
多重投票以外にも、ソックパペットで他のウィキペディアンを欺いたり、
支持がたくさんあるように見せかけたり（自作自演行為）してはなりません。
多重アカウントの使用が正当でありえたとしても、この手の振る舞いは、破壊的で不必要なものです。
特に、悪意をもって他のウィキペディアンに成りすましたアカウントは永久ブロックされます。
多重アカウント（英：multiple accounts）とは、複数のアカウントを用いて投稿しているウィキペディアンが使う、
2つ目以降のアカウント名のことです。特に、不正な目的で使用される多重アカウントは、ルール違反の意味も込めて、
「ソックパペット」（英：sock puppet。「くつした人形」の意）とも呼ばれています。
多重アカウントは妥当な目的で使われることもある一方、投票で複数票を投じるために使われたり、
一つの意見が幅広く支持されているかのように装うために使われたりと、
人をだます目的で使われることがあります。多重アカウントとおぼしき アカウントを発見することは可能です。
新しく登録されたアカウントのユーザーがウィキペディアのルールにやけに精通していたり、
登録後何個目かの投稿ですぐに削除依頼をしたり、投票していたりといったアカウントは、
多重アカウントである可能性があります。
多重投票以外にも、ソックパペットで他のウィキペディアンを欺いたり、
支持がたくさんあるように見せかけたり（自作自演行為）してはなりません。
多重アカウントの使用が正当でありえたとしても、この手の振る舞いは、破壊的で不必要なものです。
特に、悪意をもって他のウィキペディアンに成りすましたアカウントは永久ブロックされます。
スレのURL忘れた。ヒント頼む
↑過去のスレ嫁、ぐぐれカス。
>>869-870
リンクの張り方すら知らずにマルチポストかよｗ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1220071474/600-601
>>871
＞ははぁーん、
どうでもいいけど噴いた。
リンクの張り方すら知らずにマルチポストかよｗ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1220071474/600-601
>>871
＞ははぁーん、
どうでもいいけど噴いた。
？？？
>>869-870
>■[[利用者：Muyo]] のソックパペット
>[[利用者:Bsx]] [[利用者:Avanzare]] [[利用者：ポップカルチャー]] ・・・（他にもまだあり）
[[利用者：Muyo]] が自作自演で、Wikipediaの九州新幹線や長崎新幹線を荒らしているということか。編集履歴から判断すると公務員のようだが、勤務時間中に荒らしてるのならば、懲戒の対象では？
>■[[利用者：Muyo]] のソックパペット
>[[利用者:Bsx]] [[利用者:Avanzare]] [[利用者：ポップカルチャー]] ・・・（他にもまだあり）
[[利用者：Muyo]] が自作自演で、Wikipediaの九州新幹線や長崎新幹線を荒らしているということか。編集履歴から判断すると公務員のようだが、勤務時間中に荒らしてるのならば、懲戒の対象では？
879 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 08:39:39 ID:zAMzOCYh0
ネットモンスターうっとおしい
Wikipediaの編集が気に食わなきゃノートでの話し合いに参加すればいいだけじゃん
2chを下らん個人的な駆け込み寺にしなさんな
Wikipediaの編集が気に食わなきゃノートでの話し合いに参加すればいいだけじゃん
2chを下らん個人的な駆け込み寺にしなさんな
＞[[利用者：Muyo]] が自作自演で、
＞Wikipediaの九州新幹線や長崎新幹線を荒らしている
この人のおかげで話し合いでは解決しないらしいよ。ねえ本人さん
＞Wikipediaの九州新幹線や長崎新幹線を荒らしている
この人のおかげで話し合いでは解決しないらしいよ。ねえ本人さん
881 ：名無し野電車区：2008/09/07(日) 19:46:30 ID:0Z3EaUKm0
おっと適当なこと書いてた。
訴えてみる→告発してみる、だな。
訴えてみる→告発してみる、だな。
なにが楽しいんだか・・・
会話ができない屈折した闇の心の人なんだろうな
どうレスつけようと、またひとりで自慰行為に及ぶんだろうし
もう次スレはいらんよ
会話ができない屈折した闇の心の人なんだろうな
どうレスつけようと、またひとりで自慰行為に及ぶんだろうし
もう次スレはいらんよ
>>886
釣りやってる奴ってまだいるの？
釣りやってる奴ってまだいるの？
顔真っ赤にしてコピペ貼りまくる前に
自分が正しいこと書いてるならWikiのノートの議論に参加すりゃいいのに。
多重アカウントだと思うならさっさと通報しろよ。
自分が正しいこと書いてるならWikiのノートの議論に参加すりゃいいのに。
多重アカウントだと思うならさっさと通報しろよ。
と、[[利用者：Muyo]]が吠えるのは まだニワトリも鳴かない午前３時
>>889
通報のやり方が分からないんだろ。察してやれ。
通報のやり方が分からないんだろ。察してやれ。
892 ：名無し野電車区：2008/09/12(金) 01:06:36 ID:TP9l3Z3B0
[[利用者：Muyo]]って自称「ひろゆきとお友達」、あるいは
「過去にまちＢ九州板の管理人をひろゆきから頼まれそうになった」の人でつかｗｗｗ
「過去にまちＢ九州板の管理人をひろゆきから頼まれそうになった」の人でつかｗｗｗ
wikiスレでやれ
>>218,224や>>507が自信満々に語ってる、『有力者による訴訟』ってまだー？
あと二週間なんだけど、準備は進んでるのかな？
紙切れ一枚出さないなんて、無策にも程があるわぁ。
>>224
＞ 相川俊英も馬鹿じゃない。
＞ 番組のタイトルに「第二弾」と入れていた意味、
＞ 田中源一江北町長をfeaturingした意味を、よくよく考えろってこった。
＞ テレ朝の早河洋も、長崎新幹線問題に関して、これからエンジン全開か。
3ヶ月位よくよく考えたけど、全然分かんなかったわ。
早河洋に至っては『こいつ何かやったの？』としか言いようがない。
あと二週間なんだけど、準備は進んでるのかな？
紙切れ一枚出さないなんて、無策にも程があるわぁ。
>>224
＞ 相川俊英も馬鹿じゃない。
＞ 番組のタイトルに「第二弾」と入れていた意味、
＞ 田中源一江北町長をfeaturingした意味を、よくよく考えろってこった。
＞ テレ朝の早河洋も、長崎新幹線問題に関して、これからエンジン全開か。
3ヶ月位よくよく考えたけど、全然分かんなかったわ。
早河洋に至っては『こいつ何かやったの？』としか言いようがない。
895 ：名無し野電車区：2008/09/14(日) 13:16:35 ID:TdfNvvZD0
なんで、ここに告知する必要があるの？
すでにどこかに出されてるんじゃないの？
すでにどこかに出されてるんじゃないの？
裁判に通じているひとならそんなダマテンの民事訴訟なんて絶対やらんよｗ
それに国相手ならシロウトじゃまずムリ、いまから弁護団でもぼちぼち組織しなはれ
つーか、行動するの遅すぎｗ
それに国相手ならシロウトじゃまずムリ、いまから弁護団でもぼちぼち組織しなはれ
つーか、行動するの遅すぎｗ
反対派に行動力を求めてはいけません。
彼らは三無主義（スレに見られる「無知、無責任、無行動」）がモットーなのですから。
彼らは三無主義（スレに見られる「無知、無責任、無行動」）がモットーなのですから。
898 ：名無し野電車区：2008/09/14(日) 16:59:16 ID:74hAKgEM0
>>895
なんでそう思うの？馬鹿なの？有力者って誰なの？
なんでそう思うの？馬鹿なの？有力者って誰なの？
899 ：名無し野電車区：2008/09/14(日) 18:31:53 ID:xRqhVYHx0
>>895
>なんで、ここに告知する必要があるの？
ここに告知する必要はないけど、
こっそりやることにどんな意味があるんだ？
国民に広く訴える絶好の機会だろ。
>すでにどこかに出されてるんじゃないの？
それなら、訴えられた相手に訴状が届いているだろ。
まさか、訴えられた側もこっそり裁判に対応して、
それをマスコミも気がつかないとか？？？
>なんで、ここに告知する必要があるの？
ここに告知する必要はないけど、
こっそりやることにどんな意味があるんだ？
国民に広く訴える絶好の機会だろ。
>すでにどこかに出されてるんじゃないの？
それなら、訴えられた相手に訴状が届いているだろ。
まさか、訴えられた側もこっそり裁判に対応して、
それをマスコミも気がつかないとか？？？
>>899
あいかわらず裁判の仕組みをからっきし理解してなさそうだな
＞こっそりやることにどんな意味があるんだ？
何処に、こっそりやるって書かれてんだ？
訴状提出をニギニギしくやる必要はない
一回目の口頭弁論期日以降でも、いくらでも騒げる
つーか、一審は「処女の如く」でいいけどな
乞食もねばるだろうから、最高裁まで行く展開になれば楽しめる
情報は、推進ゴロばかりの「地元メディア」に知らせる必要も、
そんな仁義も義理もへったくれもない
佐賀鹿島は「日本のメディアの一大聖地」だから、中央のメディアへ事後報告で十分
金棒引きやりたい奴も出てくるだろう
9月26日までが出訴可能な期日だから、それまでに「形式的な紙切れ一枚の訴状」が提出され
色々とテクニックを使って、10月中旬に正式受理となれば、
10月後半～11月中旬の総選挙実施濃厚だから、それに合わせるカタチになってもいい
>>899
＞それなら、訴えられた相手に訴状が届いているだろ。
うぷぷ。訴状を出せば、相手にスグ届くって思ってんのか
民事訴訟法の条文を、チラ見したこともないんだろうな
と、勝手に関係者っぽく答えておく
あいかわらず裁判の仕組みをからっきし理解してなさそうだな
＞こっそりやることにどんな意味があるんだ？
何処に、こっそりやるって書かれてんだ？
訴状提出をニギニギしくやる必要はない
一回目の口頭弁論期日以降でも、いくらでも騒げる
つーか、一審は「処女の如く」でいいけどな
乞食もねばるだろうから、最高裁まで行く展開になれば楽しめる
情報は、推進ゴロばかりの「地元メディア」に知らせる必要も、
そんな仁義も義理もへったくれもない
佐賀鹿島は「日本のメディアの一大聖地」だから、中央のメディアへ事後報告で十分
金棒引きやりたい奴も出てくるだろう
9月26日までが出訴可能な期日だから、それまでに「形式的な紙切れ一枚の訴状」が提出され
色々とテクニックを使って、10月中旬に正式受理となれば、
10月後半～11月中旬の総選挙実施濃厚だから、それに合わせるカタチになってもいい
>>899
＞それなら、訴えられた相手に訴状が届いているだろ。
うぷぷ。訴状を出せば、相手にスグ届くって思ってんのか
民事訴訟法の条文を、チラ見したこともないんだろうな
と、勝手に関係者っぽく答えておく
>>896
佐賀鹿島周辺は、「法曹界の歴史にとって最重要地」であるし
「正義」という語を肉付けしてきた土地だから
法治主義に対するこの驚くべく挑戦（蛮行）に対し
日本中の「まっとうな」弁護士は、手弁当でも参加せざるを得ない
代理人うんぬんは、とりあえず「白地手形」（一枚訴状）を出してからでも
上訴となってからでも、十分お釣がくる
法曹で長年メシを食ってて、「自身のレゾンデートルに関わる」と判断し
俺にやらせてくれと名乗り出る「正義」感ある弁護士も無数にいるだろうから
わざわざこっちから大金払って誰ぞやに代理人になってもらう必要もない
最初は本人訴訟でやった方が、法曹界の歴史を確認する上でも、それなりの意義がある
と、勝手に関係者っぽく答えておく
佐賀鹿島周辺は、「法曹界の歴史にとって最重要地」であるし
「正義」という語を肉付けしてきた土地だから
法治主義に対するこの驚くべく挑戦（蛮行）に対し
日本中の「まっとうな」弁護士は、手弁当でも参加せざるを得ない
代理人うんぬんは、とりあえず「白地手形」（一枚訴状）を出してからでも
上訴となってからでも、十分お釣がくる
法曹で長年メシを食ってて、「自身のレゾンデートルに関わる」と判断し
俺にやらせてくれと名乗り出る「正義」感ある弁護士も無数にいるだろうから
わざわざこっちから大金払って誰ぞやに代理人になってもらう必要もない
最初は本人訴訟でやった方が、法曹界の歴史を確認する上でも、それなりの意義がある
と、勝手に関係者っぽく答えておく
902 ：名無し野電車区：2008/09/14(日) 21:35:31 ID:xRqhVYHx0
>>900
>乞食もねばるだろうから、最高裁まで行く展開になれば楽しめる
「楽しめる」って、反対派はお遊びで裁判やるつもりかねえ。
裁判なんてとっとと終わるに越したことはないだろ。
一審や二審で勝った原告が、被告に控訴断念を迫るのはよくあること。
>9月26日までが出訴可能な期日だから、それまでに「形式的な紙切れ一枚の訴状」が提出され
なんだ、結局まだ出していないのか。
>うぷぷ。訴状を出せば、相手にスグ届くって思ってんのか
「訴状が届いていないのでコメントできない」って常套句があるのは知ってるよ。
>乞食もねばるだろうから、最高裁まで行く展開になれば楽しめる
「楽しめる」って、反対派はお遊びで裁判やるつもりかねえ。
裁判なんてとっとと終わるに越したことはないだろ。
一審や二審で勝った原告が、被告に控訴断念を迫るのはよくあること。
>9月26日までが出訴可能な期日だから、それまでに「形式的な紙切れ一枚の訴状」が提出され
なんだ、結局まだ出していないのか。
>うぷぷ。訴状を出せば、相手にスグ届くって思ってんのか
「訴状が届いていないのでコメントできない」って常套句があるのは知ってるよ。
負ける戦をする馬鹿はいないでしょうね・・・。
様々な思惑・魂胆・駆け引きがあるでしょうね・・・。
知識が無くて上っ面の事態把握しか出来ない方もいるでしょうね・・・。
様々な思惑・魂胆・駆け引きがあるでしょうね・・・。
知識が無くて上っ面の事態把握しか出来ない方もいるでしょうね・・・。
＞代理人うんぬんは、とりあえず「白地手形」（一枚訴状）を出してからでも
さっさとやれよノロマｗ
さっさとやれよノロマｗ
新幹線に反対してるんだから、ノロマはしょうがないだろが（怒）
907 ：名無し野電車区：2008/09/15(月) 08:16:59 ID:ZYBd7yog0
>>903
>負ける戦をする馬鹿はいないでしょうね・・・。
和解しなければ、どちらか一方は負けますが？
>>906
>新幹線に反対してるんだから、ノロマはしょうがないだろが（怒）
誰がウマいこと言えと
>負ける戦をする馬鹿はいないでしょうね・・・。
和解しなければ、どちらか一方は負けますが？
>>906
>新幹線に反対してるんだから、ノロマはしょうがないだろが（怒）
誰がウマいこと言えと
908 ：名無し野電車区：2008/09/15(月) 10:21:14 ID:Z4K8jcFe0
>>903
ん？誰が負けるって？
ん？誰が負けるって？
909 ：名無し野電車区：2008/09/18(木) 20:59:09 ID:8u9hKhZS0
910 ：名無し野電車区：2008/09/20(土) 10:29:28 ID:Y2umHXU90
うちの近くフル規格で工事始ったよ。
911 ：名無し野電車区：2008/09/20(土) 17:25:20 ID:dVph/kqY0
どう考えても
北海道新幹線＞北陸新幹線＞九州新幹線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞西九州新幹線[長崎新幹線]
北海道新幹線＞北陸新幹線＞九州新幹線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞西九州新幹線[長崎新幹線]
912 ：名無し野電車区：2008/09/20(土) 17:27:40 ID:Kjjh8/jZ0
北陸新幹線＞＞＞＞＞＞九州新幹線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞北海道新幹線＞＞西九州新幹線
914 ：名無し野電車区：2008/09/20(土) 21:44:09 ID:5oGdLdWT0
まあいつまでも前時代の規格芋ままの鉄道じゃいかんけど、
北海道、北陸よりは優先順位低いよな
長崎に新幹線作るなら札幌～旭川、東京～水戸・いわきも作ってもいいレベル
現在の特急の本数、沿線人口や費用対効果をふくめてね
異論は認める
北海道、北陸よりは優先順位低いよな
長崎に新幹線作るなら札幌～旭川、東京～水戸・いわきも作ってもいいレベル
現在の特急の本数、沿線人口や費用対効果をふくめてね
異論は認める
915 ：名無し野電車区：2008/09/20(土) 22:17:36 ID:/iU+VmJo0
>>913
いろんな公共事業が、裁判で差し止めされたり、
権限のある人間が差し止めの判断をしたりしている。
それぞれの反対派の皆さんが必死に努力してきたからだ。
それにひきかえ、ここに巣くっている反対派ときたら
もうどうしようもないほど怠惰な人達の集まりのようで
基本的にコピペと寝言の書き込みしか能がない。
このまま新幹線の工事が進んだら、
それは賛成派が優れていたのではなく
ただひたすら反対派が愚かだったからですよ。
まだ、間に合いますよ。
いろんな公共事業が、裁判で差し止めされたり、
権限のある人間が差し止めの判断をしたりしている。
それぞれの反対派の皆さんが必死に努力してきたからだ。
それにひきかえ、ここに巣くっている反対派ときたら
もうどうしようもないほど怠惰な人達の集まりのようで
基本的にコピペと寝言の書き込みしか能がない。
このまま新幹線の工事が進んだら、
それは賛成派が優れていたのではなく
ただひたすら反対派が愚かだったからですよ。
まだ、間に合いますよ。
さて・・・長崎が滅びる前に885系や783系に乗っていっておくか
>>915
２６日の期限までに、ちゃんと出るよ
２６日の期限までに、ちゃんと出るよ
総選挙結果で多少なりとも影響は出るだろ。結果的に止められなければ
フル規格でもなんでもつくればいいいさ。
フル規格でもなんでもつくればいいいさ。
↑このおじちゃん、スレッドもちゃんと読めないのかしら。５０７以降に、どんなレスがあったの？ただのハッタリ？
921 ：名無し野電車区：2008/09/21(日) 12:46:01 ID:sD0K+Oz10
なんで５０７以降なの？馬鹿なの？
うん、馬鹿だお
馬鹿には馬鹿の戦法があるお
佐賀北で日本一になった馬場投手がんがってるね
大学でも日本一になっちゃったね
春先に鹿島に来てたお
馬場と鹿島で略して馬鹿だお あはは
馬鹿には馬鹿の戦法があるお
佐賀北で日本一になった馬場投手がんがってるね
大学でも日本一になっちゃったね
春先に鹿島に来てたお
馬場と鹿島で略して馬鹿だお あはは
923 ：名無し野電車区：2008/09/21(日) 13:04:01 ID:y08Lx74c0
ID:sD0K+Oz10
よっぽど気になるんだなｗ
よっぽど気になるんだなｗ
とにかく紙切れ一枚だけでも出しとけ。
巻き込んでいけばよい。
巻き込んでいけばよい。
佐賀と長崎の推進屋御用聞きメディアは完全無視の方向でいいと思います
926 ：名無し野電車区：2008/09/21(日) 13:10:45 ID:ez2KeuqB0
927 ：名無し野電車区：2008/09/21(日) 13:15:03 ID:sD0K+Oz10
ありがとう
帰りは元祖長浜
帰りは元祖長浜
そう言えば昔旅行で特急かもめ（長崎行き）とハウステンボス号（佐世保方面）に乗ったんだけど、
凄く空いていたな。あんなに空いているのに、新幹線なんか作って良いの？
新幹線を作る目安は一時間に数本特急を走らせても、全ての車両が満員でスピードアップ
しなきゃ追いつかない場合でしょ。
あんなに閑散としているかもめやハウステンボス号を走らせている現状でなにが
長崎新幹線だよ。
チャンチャラおかしいぜ。
凄く空いていたな。あんなに空いているのに、新幹線なんか作って良いの？
新幹線を作る目安は一時間に数本特急を走らせても、全ての車両が満員でスピードアップ
しなきゃ追いつかない場合でしょ。
あんなに閑散としているかもめやハウステンボス号を走らせている現状でなにが
長崎新幹線だよ。
チャンチャラおかしいぜ。
下らん愚痴は聞き飽きた。
文句があるなら早く裁判を起こせ。話はそのあとだ。
文句があるなら早く裁判を起こせ。話はそのあとだ。
>>919
俺は訴訟云々の人とは関係ないよ。ただの通りすがりｗ
まともな裁判になるとも思えないけど、このまますんなり開通まで行く時運でもないなって思っただけ。
どっちみち選ぶのは佐賀・長崎の人なんだがな。
俺は訴訟云々の人とは関係ないよ。ただの通りすがりｗ
まともな裁判になるとも思えないけど、このまますんなり開通まで行く時運でもないなって思っただけ。
どっちみち選ぶのは佐賀・長崎の人なんだがな。
ヘタレｗ
934 ：名無し野電車区：2008/09/22(月) 19:29:18 ID:eL1fsY+zO
>>933
見る価値ある？
見る価値ある？
>>931
＞まともな裁判になるとも思えないけど、このまますんなり開通まで行く時運でもないなって思っただけ。
裁判以外に止める手立てってある？
利益誘導型政治への批判で「止まる」ということなら、少なくとも佐賀長崎の意見じゃ決まらないよ。
＞まともな裁判になるとも思えないけど、このまますんなり開通まで行く時運でもないなって思っただけ。
裁判以外に止める手立てってある？
利益誘導型政治への批判で「止まる」ということなら、少なくとも佐賀長崎の意見じゃ決まらないよ。
>>934
このスレがどんなスレか知る為には。
このスレがどんなスレか知る為には。
>>935
選挙で知事が替われば事業は休止となり得るし、民主党に政権が移れば（国・地方とも）、
事業の見直しが図られるだろうよ。
ただ、個人的には、ここ数日関連項目を調べるうちに、西九州ルートが単なる利益誘導を
目的として事業化されたわけではないような気もしてきた。
両県の政財界・行政は、彼らなりの危機感を持ってこの事業を推し進めてきたのだと思う。
それが正解か不正解かはわからないけれども、とにもかくにもスーパー特急方式以上の
ものは、推進派は望んでも叶わないことを知っているだけ偉いと思ったよ。
選挙で知事が替われば事業は休止となり得るし、民主党に政権が移れば（国・地方とも）、
事業の見直しが図られるだろうよ。
ただ、個人的には、ここ数日関連項目を調べるうちに、西九州ルートが単なる利益誘導を
目的として事業化されたわけではないような気もしてきた。
両県の政財界・行政は、彼らなりの危機感を持ってこの事業を推し進めてきたのだと思う。
それが正解か不正解かはわからないけれども、とにもかくにもスーパー特急方式以上の
ものは、推進派は望んでも叶わないことを知っているだけ偉いと思ったよ。
939 ：名無し野電車区：2008/09/25(木) 21:00:35 ID:806IBtqj0
>>930
そじょうはでてるぞ
そじょうはでてるぞ
940 ：名無し野電車区：2008/09/25(木) 21:07:57 ID:301Ebp7W0
>>937
＞西九州ルートが単なる利益誘導を
「西九州ルート」のような推進派ご愛用語を使ってる時点で、おまえは立派な推進派だろ
＞両県の政財界・行政は、彼らなりの危機感を持って
＞この事業を推し進めてきたのだと思う。
「両県の政財界・行政」ってのは、統一協会＆創価学会系のやつらと囁かれてるな。
とりわけ金子原二郎の個人的な大借金が推進の強力な原動力の一つであって、
慶應の人脈を使い、工作活動も手広くやったわけだが。
古川康を長崎で長期飼育し、弱みを握り、傀儡知事に仕立てあげるのに、
巨額の金も注ぎ込まれてるし。
＞西九州ルートが単なる利益誘導を
「西九州ルート」のような推進派ご愛用語を使ってる時点で、おまえは立派な推進派だろ
＞両県の政財界・行政は、彼らなりの危機感を持って
＞この事業を推し進めてきたのだと思う。
「両県の政財界・行政」ってのは、統一協会＆創価学会系のやつらと囁かれてるな。
とりわけ金子原二郎の個人的な大借金が推進の強力な原動力の一つであって、
慶應の人脈を使い、工作活動も手広くやったわけだが。
古川康を長崎で長期飼育し、弱みを握り、傀儡知事に仕立てあげるのに、
巨額の金も注ぎ込まれてるし。
>>939
ソースを示してさっさとWikiにリンクを。
ソースを示してさっさとWikiにリンクを。
942 ：名無し野電車区：2008/09/25(木) 21:36:19 ID:Onqb+eT60
ウィキペディアをありがたがる奴って何なの？
wikiの意味も分かっていないの？
wikiの意味も分かっていないの？
あんなところに書き込まずに、フリーのwikiソフトを使って、
自分専用のネット事典作って、世界に公開した方がいいよ。
http://www.mediawiki.org/wiki/MediaWiki
ウィキペディアの悪徳管理者たちと闘ってた悪マニの吉本も
自分で新たなwiki事典サイトを作ってる。ユアペディアという名で。
自分専用のネット事典作って、世界に公開した方がいいよ。
http://www.mediawiki.org/wiki/MediaWiki
ウィキペディアの悪徳管理者たちと闘ってた悪マニの吉本も
自分で新たなwiki事典サイトを作ってる。ユアペディアという名で。
Wikipedia（ウィキペディア）
通常:頭の固い百科事典。このウィキペディアにいるのは大抵の場合は気違いなほどに熱中している
鉄道オタクかアニメしか編集しない馬鹿どもであることが多い。
http://ansaikuropedia.org/wiki/MediaWiki
通常:頭の固い百科事典。このウィキペディアにいるのは大抵の場合は気違いなほどに熱中している
鉄道オタクかアニメしか編集しない馬鹿どもであることが多い。
http://ansaikuropedia.org/wiki/MediaWiki
>>940
いや、俺は推進派ではないけどｗ
現時点での正確な用語を用いただけで、推進派扱いかい？
俺は昨年ぐらいまでは着工絶対反対派だったけど
ここの反対派の基地っぷりに、もうどーでもよくなってきたのが正直な感想だ。
頭がおかしな連中に反対の意見がのっとられちまった感があるしな。
大方、鹿島市長もそれが嫌になって、投げ出したんじゃねーの。
いや、俺は推進派ではないけどｗ
現時点での正確な用語を用いただけで、推進派扱いかい？
俺は昨年ぐらいまでは着工絶対反対派だったけど
ここの反対派の基地っぷりに、もうどーでもよくなってきたのが正直な感想だ。
頭がおかしな連中に反対の意見がのっとられちまった感があるしな。
大方、鹿島市長もそれが嫌になって、投げ出したんじゃねーの。
「ヲタでっちあげ事典ウィキペディア」
http://book.asahi.com/review/TKY200807150141.html
http://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=hobby&key=1182395484&offline=1&ls=177-185n
http://p2.chbox.jp/read.php?host=pc11.2ch.net&bbs=internet&key=1221830562&offline=1&ls=70-76n
http://www.asks.jp/users/hiro/29703.html?thread=1017351#t1017351
http://book.asahi.com/review/TKY200807150141.html
http://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=hobby&key=1182395484&offline=1&ls=177-185n
http://p2.chbox.jp/read.php?host=pc11.2ch.net&bbs=internet&key=1221830562&offline=1&ls=70-76n
http://www.asks.jp/users/hiro/29703.html?thread=1017351#t1017351
そのヲタでっちあげ事典にデタラメ書き込んで反論されて
涙目のアルファネットwww
だからヲタでっちあげなら最初から書くなよwwwww
涙目のアルファネットwww
だからヲタでっちあげなら最初から書くなよwwwww
953 ：名無し野電車区：2008/09/26(金) 00:18:55 ID:v9ce0RTS0
>>940
で、訴状はどこ？
で、訴状はどこ？
954 ：名無し野電車区：2008/09/26(金) 00:21:14 ID:v9ce0RTS0
先ずは、というがもうあとは無い。
957 ：名無し野電車区：2008/09/26(金) 15:28:28 ID:5vKcSTIqO
>>947
正しいことを書く奴は推進派扱いされても仕方がない。
正しいことを書く奴は推進派扱いされても仕方がない。
他人の携帯レスをPCで修正ですか？
これだから反対派はバカにされてるんじゃｗ
これだから反対派はバカにされてるんじゃｗ
＞他人の携帯レス
どうして分かるんですか？
これだから推進派はバカにされてるんじゃｗ
どうして分かるんですか？
これだから推進派はバカにされてるんじゃｗ
961 ：名無し野電車区：2008/09/26(金) 16:44:19 ID:5vKcSTIqO
>>958
あんた誰？
あんた誰？
人にたずねられて返事もしないとは
反対派はモラルのかけらもない酷い人たちですね
反対派はモラルのかけらもない酷い人たちですね
長崎に新幹線なんているの？
いらん
九州新幹線西九州（長崎）ルートの武雄温泉‐諫早間（４５．７キロ）で２９日、レール敷設工事のための測量が始まった。
整備計画から３５年かけて今年４月に着工した同ルートは、約１０年後の完成に向けて建設作業が動きだした。
測量は、建設主体となる独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」が実施。
同機構から委託を受けた業者がこの日、佐賀県武雄市武雄町のＪＲ武雄温泉駅周辺の県道で、基準点となる金属びょうを設置する作業を開始した。
この後、新幹線の中心位置を決める測量や、ルートの左右２５メートルの地形や標高の調査を実施。
２００９年３月いっぱいで測量を終了する予定。
町づくりの起爆剤として新幹線誘致を進めてきた武雄市の樋渡啓祐市長は「いよいよと身が引き締まる思い。新幹線を地域活性化にどう生かすか、具体的な方策を立てたい」と歓迎した。
長崎ルートは総工費約２６００億円。フリーゲージトレイン（軌間可変電車）を導入し、新鳥栖‐武雄温泉間（５０．４キロ）は在来線を活用する。
博多‐長崎間は２６分短縮され、１時間１９分で結ばれる。
＝2008/09/30付 西日本新聞朝刊＝
整備計画から３５年かけて今年４月に着工した同ルートは、約１０年後の完成に向けて建設作業が動きだした。
測量は、建設主体となる独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」が実施。
同機構から委託を受けた業者がこの日、佐賀県武雄市武雄町のＪＲ武雄温泉駅周辺の県道で、基準点となる金属びょうを設置する作業を開始した。
この後、新幹線の中心位置を決める測量や、ルートの左右２５メートルの地形や標高の調査を実施。
２００９年３月いっぱいで測量を終了する予定。
町づくりの起爆剤として新幹線誘致を進めてきた武雄市の樋渡啓祐市長は「いよいよと身が引き締まる思い。新幹線を地域活性化にどう生かすか、具体的な方策を立てたい」と歓迎した。
長崎ルートは総工費約２６００億円。フリーゲージトレイン（軌間可変電車）を導入し、新鳥栖‐武雄温泉間（５０．４キロ）は在来線を活用する。
博多‐長崎間は２６分短縮され、１時間１９分で結ばれる。
＝2008/09/30付 西日本新聞朝刊＝
966 ：名無し野電車区：2008/09/30(火) 19:39:06 ID:nKwTMCsx0
測量（笑）
たった２６分（笑）
武雄温泉‐諫早間だけで、２７００００００００００円
たった２６分（笑）
武雄温泉‐諫早間だけで、２７００００００００００円
>>965
＞長崎ルートは総工費約２６００億円。
こういう真っ赤な嘘まで、記事を捏造するんだな。
新幹線推進ちょーちんモチで
樋渡啓祐マンセーの西日本新聞とかってのは。
長崎ルートの総工費は約３８００億円。もちろん安く見積もっての話だ。
＞長崎ルートは総工費約２６００億円。
こういう真っ赤な嘘まで、記事を捏造するんだな。
新幹線推進ちょーちんモチで
樋渡啓祐マンセーの西日本新聞とかってのは。
長崎ルートの総工費は約３８００億円。もちろん安く見積もっての話だ。
968 ：名無し野電車区：2008/09/30(火) 20:02:09 ID:EXr42Txm0
>>966-967
で、原告は誰なのかい？
で、原告は誰なのかい？
969 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 08:23:42 ID:sgEx/Fhr0
鹿島の裁判所への訴えま～～～～だ？
970 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 15:39:42 ID:8Nx8ye850
まだというか出せてませんし・・・・
いつものハッタリだけでしたから
こんな鹿島でスミマセン
いつものハッタリだけでしたから
こんな鹿島でスミマセン
「出てる」と書かれてますよ
こんなメクラでスミマセン
イメクラも大好き、ヲタだし
推進乞食の隔離スレッドも、いよいよ1000か。
どうせ新幹線出来ないんだし、
隔離スレの新スレいらないんじゃね？
隔離スレの新スレいらないんじゃね？
なんかすごいね
よつべの長崎新幹線関係のやつ、全部合わせたら、
視聴回数７０万回超えしてるよ
視聴回数 ３４６,１３５回
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 2of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=LRLiSproWZU&fmt=18
視聴回数 １７５,１１０回
★ひろゆきも激怒！長崎新幹線問題 その１＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=eqlk2RvA9Rw&fmt=18
「長崎新幹線」で検索
http://jp.youtube.com/results?search_query=%E9%95%B7%E5%B4%8E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
よつべの長崎新幹線関係のやつ、全部合わせたら、
視聴回数７０万回超えしてるよ
視聴回数 ３４６,１３５回
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 2of4＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=LRLiSproWZU&fmt=18
視聴回数 １７５,１１０回
★ひろゆきも激怒！長崎新幹線問題 その１＠佐賀
http://jp.youtube.com/watch?v=eqlk2RvA9Rw&fmt=18
「長崎新幹線」で検索
http://jp.youtube.com/results?search_query=%E9%95%B7%E5%B4%8E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
これは凄い・・・
978 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 12:16:38 ID:YD+BGl9GO
>>976
キチガイgoldjapanの風呂の中みたいな音響センスに爆笑
たぶん屁理屈テレ朝と演歌カラオケが趣味の堅物オッサンだなｗ
>>978
ムリムリ
街頭に立ってのビラ撒きなんてびびって出来ないひとですからｗｗ
キチガイgoldjapanの風呂の中みたいな音響センスに爆笑
たぶん屁理屈テレ朝と演歌カラオケが趣味の堅物オッサンだなｗ
>>978
ムリムリ
街頭に立ってのビラ撒きなんてびびって出来ないひとですからｗｗ
981 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 14:31:44 ID:Jnppbaal0
982 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 16:40:23 ID:8EDzSWMn0
∩＿＿＿∩
。 | ノ ヽ
＼<＾i、 ● ● | あーもしもし？
|ヽ(⌒)､( _●_) ミ 鹿島の反対厨さんですか、
彡/ ﾄ､_>|∪| ､｀＼ 裁判所への訴えまだですか？
/ﾉ / ヽノ /´> ) もしもし
(＿／ / (_／ 聞こえてますかｗ
| /
| ／＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼＿)
。 | ノ ヽ
＼<＾i、 ● ● | あーもしもし？
|ヽ(⌒)､( _●_) ミ 鹿島の反対厨さんですか、
彡/ ﾄ､_>|∪| ､｀＼ 裁判所への訴えまだですか？
/ﾉ / ヽノ /´> ) もしもし
(＿／ / (_／ 聞こえてますかｗ
| /
| ／＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼＿)
見えない声が聞こえ、見えない敵と闘う、優雅な午後
会話が全然成立してなくて わけわからん
988 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 18:05:39 ID:47FbCrKW0
結局、長崎新幹線って駄目になったの？だったら安心です
レイムダックみたいなもの
992 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 18:21:33 ID:FOE8xIkE0
やっぱりダメなんだね、長崎新幹線
うめ
９９５
裁判もあるらしいけど、政権交代であぼ～んかな
久間章生や谷川弥一や今村雅弘も落選するだろう
久間章生や谷川弥一や今村雅弘も落選するだろう
長崎新幹線なんて乞食以外望んでないし
こんな鹿島でスミマセン
17 名前：文責・名無しさん[sage] 投稿日：2008/08/28(木) 08:45:03 ID:R9SAMYEG0
わざわざスレを立てて、
朴鐘珠記者を「反日」だとかと
必死に「工作」チンドン屋をしてるのが一匹いそうだな、、、
帰化人が多い唐津出身の古川康の顔立ちは、
在日俳優の白竜にそっくりだが、
http://blog.livedoor.jp/ry0ta090/e2e9c687.jpg
★反日なのは、あきらかに佐賀県知事の古川康（>>.3）
天皇家の歴史にとって最要所の一つで、
日本の保守思想の一大聖地でもある〓佐賀鹿島〓を
徹底破壊する暴君知事古川康の横暴に対し、
★体を張って言論戦を挑んだのは、朴鐘珠記者
チャンネル桜の水島氏、ＷＩＬＬの花田編集長、西村幸祐氏らには
事情をきっちりと理解してもらい
反日知事古川康の悪事を徹底的に暴く
~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1219558683/
わざわざスレを立てて、
朴鐘珠記者を「反日」だとかと
必死に「工作」チンドン屋をしてるのが一匹いそうだな、、、
帰化人が多い唐津出身の古川康の顔立ちは、
在日俳優の白竜にそっくりだが、
http://blog.livedoor.jp/ry0ta090/e2e9c687.jpg
★反日なのは、あきらかに佐賀県知事の古川康（>>.3）
天皇家の歴史にとって最要所の一つで、
日本の保守思想の一大聖地でもある〓佐賀鹿島〓を
徹底破壊する暴君知事古川康の横暴に対し、
★体を張って言論戦を挑んだのは、朴鐘珠記者
チャンネル桜の水島氏、ＷＩＬＬの花田編集長、西村幸祐氏らには
事情をきっちりと理解してもらい
反日知事古川康の悪事を徹底的に暴く
~~~~~~~~~~~~~~~~~
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長崎新幹線オワタ
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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