【MSE】小田急ロマンスカーを語る 36【デビュー!】
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 13:31:21 ID:B6NMS5By0
2
3 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 13:34:16 ID:Zfu9DJ5rO
乙
4 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 13:34:55 ID:zdQ9nbcd0
5 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 14:21:46 ID:j/JZYJnTO
北千住の代々木上原方が同業者で占められているwww
6 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 14:44:15 ID:hSnbHXa50
朝5時に家を出て本厚木からメトロさがみ、メトロはこね乗り通して今帰宅
ここまでの流れを読んでないが車内から見た限り
思ったほど出撃した人がいなかったみたいだしマナーも悪くないように見えた。
7 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 14:47:58 ID:hSnbHXa50
連投スマン
そういや小田原駅でVSE、LSE旧塗装、MSEが3本のホームで並ぶ夢の光景があったな
8 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 15:09:49 ID:pVdpzRRw0
9 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 15:18:35 ID:77jO9jt70
ちょ、おまえらwwwww
999 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/03/15(土) 15:08:20 ID:pVdpzRRw0
999なら
MSEは増発される
1000 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/03/15(土) 15:08:57 ID:YzLTQkBH0
1000ならロマンスカー廃止
10 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 15:19:44 ID:pVdpzRRw0
時間間違えてた…orz
下りは定時で走っていったね
11 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 15:22:08 ID:0iP/9dKj0
メトロはこね23号5号車に痛いオタが一匹、デッキ付近から車内を地下区間ずっとビデオカメラ回してた
12 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 15:32:43 ID:HT6v8ORm0
あ、ビデオカメラを向けてた方向は車内方向です
13 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 15:40:03 ID:Zfu9DJ5rO
23号車内は比較的マターリ
MSE手拭いだけ購入。今晩温泉で使うかな。
14 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 15:49:23 ID:kdoLDql40
そろそろ、23号は町田かな。
さて、俺もそろそろ撮影に繰り出すとしますか。
と、思ったけど、
>>8見て、もうちょい待つことにしますかな。
15 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 16:05:20 ID:DrOv/MRQ0
メトロはこね21号の東京メトロの車掌は女性だった。
16 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 16:09:20 ID:TayyZ644O
小田急版のMSE乗車記念証は、メトロはこね21号だけの配布でしょうか? それとも今日のメトロ直通便は全て配布されるのでしょうか?
17 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 16:12:35 ID:pVdpzRRw0
18 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 16:13:41 ID:kdoLDql40
>>17 マジかよ(´・ω・`)
誰にだって間違いはあるから別にいいし、明日も撮れるからいいけどさorz
19 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 16:45:02 ID:c9QbTf67O
20 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 16:48:14 ID:wn6y8TlhO
今小田原いたら鉄ちゃんいっぱいいてビビったよ
赤い洋服着てたら係りの人と間違えられた…
21 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 16:54:12 ID:jTKbfqS3O
MSEってMH鳴らさないの?
22 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 17:03:09 ID:TayyZ644O
>>19 メトロはこね24号では配布されないんですね。配布を期待していたので、乗るのを止めようかと。
23 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 17:03:44 ID:vnhpkvMl0
大手町のロマンスカbar閑散としてた。
24 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 17:08:21 ID:/AB99ZFy0
25 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 17:10:28 ID:DrOv/MRQ0
>>21 今朝のメトロさがみ80号では小田急線内は停車駅の発車停車時のみ
地下鉄内で通過する度に鳴らしてた
26 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 17:12:49 ID:VMP7omGGO
さっき日テレでMSEやってたね。
17時前のミニ番組かな
27 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 17:18:03 ID:Zfu9DJ5rO
あれ?
今日のN32って7004Fじゃないんだ。
28 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 17:22:51 ID:LG6NETlEO
>>24 鉄ネタの記事は結構間違い目に付くよね。
だから、他の記事も結構間違った知識を記者に埋め込まれているんだと思ってる。
29 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 17:28:09 ID:7SDT0SHYO
海老名駅にチャリで逝く途中、踏切の近くで消防が三脚立てて撮ってたな。将来有望だなwww
30 :
ダイナマイト四国 ◆4OJHUyWuqU :2008/03/15(土) 17:31:50 ID:ip1Bdv6DO
小田急側の配布情報でガセ掴まされた…orz
31 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 17:34:43 ID:fDEGNgYbO
>>30 kwsk
俺もこれから24号乗りに行くが、
ホントに乗車証明貰えないの?
32 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:07:00 ID:EPEZrZKWO
メトロはこね24がなぜかEXE?代走?
33 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:08:36 ID:LErJSYX60
がせ?
写真UPしろや
34 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:09:49 ID:2PsLF6dB0
>27
うん。違ってるね。
35 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:10:59 ID:EPEZrZKWO
うそですた。スマソ。町田の列車案内板には黄色の乗車位置って表示されたから。
36 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:14:16 ID:3Ih5+purO
120Km運転まだー?
37 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:16:45 ID:LErJSYX60
今日は混乱するから止めとけ
38 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:19:03 ID:jTKbfqS3O
Mはこね22も24もMH鳴らさなかったorz
39 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:19:35 ID:fDEGNgYbO
Mはこ24では乗車証明の配布は無いそうです
40 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:23:02 ID:fDEGNgYbO
新ロゴはMと10041F、それからさっき町田で見たR(20001Fだったかな)についてました。
特急車から先につけてるんですかね。
41 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:24:18 ID:Tmc+YKdA0
日テレニュースの最後に出た。
42 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:24:30 ID:2PsLF6dB0
Vにもついてたよ
43 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:25:49 ID:DCxm7TqLO
今、日テレのニュースでMSEのこと放送されていました。
44 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:28:25 ID:DRXej6npO
池沼がMSE車体にキスしてたな
45 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:34:14 ID:lZcYxPutO
メトロはこね21号町田侵入時に、白線の内側で撮影する馬鹿多すぎ
小田原で連結周辺を撮影していた馬鹿主婦のせいで大幅遅延
旦那が駅員に発車するなと詰め寄っていた
46 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:43:09 ID:o6N/4aW2O
MSEにゲロ、表参道から駅員がばけつ持って入った デッキにやられた
47 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:44:52 ID:o4bVMOgi0
>>46 嘘だ!!!!!!!!!!
嘘だあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
48 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:46:47 ID:oW8iUmzL0
49 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:48:27 ID:NIEQG8sr0
小田原でMはこね21号とLSE旧塗装が並んだが、あれは小田急が仕組んだのか?
50 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 19:16:19 ID:4HzJavj9O
メトロはこね21号で乗車証明書を2種類もらったがメトロさがみ80号でも2種類出たのか?明日以降は乗車証明書はないのかな。
51 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 19:19:14 ID:hO6pr1VP0
>>50 メトロさがみ80号では小田急のやつのみだった
52 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 19:19:41 ID:/7YPML5vO
>>45 黄色い線(白線)の内側にお下がりください!
53 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 19:51:26 ID:KZpCnvOc0
梅ヶ丘の上り各停の窓から下りMSEを撮ろうとして
思いっきり後続の上り快速急行にかぶられたオレが来ますたよ。
ホームに降りて撮ればいいんだけどさ。
家族がいっしょだったからそうもいかんでさ。
メトロロマだけはほぼ定時。こっちはM10位w
54 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 20:02:50 ID:AmOQMgy90
55 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 20:05:17 ID:FI+UustdO
メトロはこね24号に小田原〜北千住で乗ってきた。
落ち着いた客室でよかったが、椅子が硬くてケツが痛くなった。
俺の隣(窓側)に座った奴が途中駅で降りたが、車販で注文したジュースのパックや缶、おしぼりを窓際に放置して帰りやがった。
仕方なく北千住で降りる際に車内のゴミ箱にそいつが放置してった汚いゴミを捨てておいたorz
56 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 20:06:38 ID:Zfu9DJ5rO
明日の7004Fが気になるなあ
N33はHiだけど
57 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 20:07:45 ID:uhM+IqDsO
月曜になれば普通に乗れるのにな
58 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 20:11:31 ID:0+o0qvlr0
今帰ってきた。
北千住に入線してきた時に、ホームにいた駅員さんが代わる代わる
MSEの運転席に首突っ込んでニヤけながら覗き込んでいたのが笑えたw
そんな微笑ましい?ような光景とは対照的に、やはり今回も撮影マナーが。
普段、非難の対象になっているヲタについては、今回の撮影マナーは悪くは無かったと思う。
問題は産経新聞の記者。ホーム先端の安全柵の内側(柵と列車の隙間は肩幅程も無い)に入り込んで撮影をしていた。
列車が停車中であるとはいえ、あまりにも危険な行為。故に、さっきまで笑顔だった駅員さんも、
瞬時に険しい表情へと変わり、列車が発車するまでピリピリしたムードになってしまった。
あれが無ければ、和やかな雰囲気で発車する瞬間を見送れたのではないかと思うと、少々残念だった。
あ、あと駅の自動放送ではロマンスカーは言ってなかった気がする。
「特急メトロ○○00号」と行き先、列車は全席指定で、メトロ線内のみの利用不可っていう内容だったと思う。(間違っているかも
59 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 20:23:33 ID:CNttFYX3O
メトロホームウェイ43号 本日満席
60 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 20:42:03 ID:4HzJavj9O
>>51 メトロ版の乗車証は貴重なものになりそうですね。メトロはこね21号に乗れてよかった。
61 :
ダイナマイト四国 ◆4OJHUyWuqU :2008/03/15(土) 21:01:06 ID:ip1Bdv6DO
>>60 それも挨拶状付き(座席に居なかった人のか?)はかなり少ない
見た感じ十分の一位かな。
62 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 21:47:29 ID:uON9rupFO
MSE椅子が固かった。
近くに岡部がいたから次作るときは椅子を改良してくれって言いたかった。
63 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 22:06:46 ID:1+JQjQqwO
メトロホームが上原で停車中に急行小田原に抜かれてずーと後追い。遅いです〜次のダイヤ改正でいれかえてくれ。
64 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 22:09:08 ID:meE/nWfH0
65 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 22:11:08 ID:o4bVMOgi0
あの硬い椅子は岡部が推奨したものじゃないでしょ。
デザインはしたんだろうけど。
66 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 22:24:29 ID:+dnATFL30
椅子が薄っぺらいのは折り返し運転時に
リクライニング倒した状態でも座席オール回転できるようにする為なのか?
あと椅子の重量を軽くして運行経費を抑える意味もあるのかも。
67 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 22:45:44 ID:ZnSjDlRe0
68 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 22:48:12 ID:ZCk8eDWG0
故障したらどうなるの?予備編成あったけ?
69 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 22:54:59 ID:AmOQMgy90
東京メトロの女性ロマンスカー車掌(・∀・)イイ!!
小田急も女性車掌はいるけどロマンスカーではいままであったことないな
70 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 22:59:31 ID:g1fYuvQtO
ぬるぽ
71 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 23:00:39 ID:f98ri5ID0
72 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 23:06:03 ID:pVdpzRRw0
夕刊の1面に地元の駅が1面で載るとなんか嬉しい…
73 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 23:06:49 ID:pVdpzRRw0
↑“夕刊の1面に地元の駅が載るとなんか嬉しい…”ね
74 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 23:07:08 ID:3/hk48Ou0
今時ぬるぽにガッって頭おかしいの?
75 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 23:09:26 ID:5IvZrUBb0
>>66 定員をEXEの588名に近づけるためか
シートピッチが983mmになっている。(定員578名)
76 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 23:25:58 ID:pfWvcDjq0
77 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 23:48:35 ID:fDEGNgYbO
78 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 00:01:49 ID:6eF7bwhW0
そういや、結局放送時のチャイムはEXEと同じ4点チャイムだったな。<MSE
79 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 00:07:09 ID:9w8AXdjiO
やっぱりアテンダントは美人で揃えたか?
80 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 00:10:34 ID:L/snljU2O
新CMうpされてるね
出来ればMSEを使用してメトロ直通を題材にしてほしかったが、やはり主役はVSEということなんだろうな
字幕には「新宿から箱根へ○○分、北千住から○○分」って出てるけど
81 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 00:28:20 ID:LSEzGGcC0
>>80 >新宿から箱根へ○○分、北千住から○○分
ついに東武に宣戦布告するときがきたか。新宿からも日光・鬼怒川へ直通特急が同じぐらいの本数であるし。
82 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 00:37:54 ID:W5vZZEPTO
でも東武もメインは浅草で、新宿はおまけ的な感じで宣伝してるような…
83 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 00:48:54 ID:g7+TACpe0
>>67 「東京地下鉄、小田急の両社長の挨拶は奇跡的な短さとなっていた」wwww
84 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 01:52:38 ID:IsWCXOQNO
21乗車したのだが代々木上原付近で配られたやつって使い道ないよね…
85 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 02:01:09 ID:OE0gul0NO
>>82 おととしの今頃はすごかったぞ。束の力もあったが。あれから2年、定着したように見えるが・・
86 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 05:50:21 ID:albjpgVX0
81:名無しさん@八周年 03/16(日) 00:31 XKs1+fSr0
アテンダントの加藤さんテラカワユス
メトさが80号の代々木上原で乗務(7:27ごろ乗車)して、メトはこ24号(18:00ごろ見た)でまだ乗務してた。
小田急レストランサービス鰍ヘ一日何時間働かせてるの?
87 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 08:25:36 ID:D1y7t3gVO
>>50 今日メトロさがみ80号に乗ったけど乗車券配布されな
かった。
88 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 08:44:08 ID:gjLJkKVS0
>>86 交通機関の労働時間が、乗務時間+控えの場所(参宮橋?)からの移動時間
ベースになっているのでは?
89 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 08:55:15 ID:GxHT0Pc20
しばらくは鉄ヲタが意味なく乗って激混みだろうが
祭りが終わった後は空気輸送だろうな。
停車駅は使いにくそうだし、時間も中途半端。
牙行きなんて鉄ヲタ以外誰が乗るんだ?
90 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 09:57:36 ID:qzOY9VDt0
>>87 あれは3月15日の日付入り記念乗車証だから
91 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 09:58:56 ID:C/p90sFjO
騎馬は宣伝次第ではネズミ園客が利用しるだろうけど、
本厚木で乗らないと、あまりメリット無いよな。
都内からは普通に行った方が早いし。
今日のN32は7004F
92 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 10:09:16 ID:albjpgVX0
戸世巣は宣伝次第ではららぽーと+お台場客が利用しるだろうけど、
町田も乗らないと、あまりメリット無いよな。
都内からは乗れないし。
93 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 10:23:27 ID:LRZ35Pb/O
>>90 昨日Mはこね22に乗ったけど何ももらえなかったよ?
94 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 10:31:56 ID:qzOY9VDt0
>>93 俺も貰ってないw
行きの21号はメトロがストラップと記念乗車証、小田急も記念乗車証
あと小田原以降の乗客には湯本旅館組合の記念品までもらえたのに
22号は何にもなしだったね
95 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 10:38:32 ID:W5vZZEPTO
>>89 東武の例があるから、まだ何とも言えないよ。
96 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 12:18:01 ID:ufrm/4tqO
箱根・江ノ島は在来線でも気軽に行けるけど、
日光・鬼怒川は特急に乗らないと不便すぎ。
大学生などの客が減っている。
20年くらいすると日光・鬼怒川は衰退するから大丈夫。
箱根はユネッサン、江ノ島は水族館等若者向きの施設を未来への投資に作っている。
今でも、EXEのはこねでさえ土曜日は発車20分前に満席
97 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 12:31:45 ID:C/p90sFjO
>>96 日光は解らないけど鬼怒川は今でも酷いもんだよ。
98 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 12:57:47 ID:h+ypX5+GO
今日もあちこちの駅でカメラ構えた鉄ヲタいるが
おまえたちその写真そんなに必要なのか?
99 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 13:10:22 ID:cdlimuk9O
↑無趣味の人間ですか?
趣味の世界でいちいち理由を求めるとは、無粋よの。
100 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 13:11:58 ID:albjpgVX0
>>94 そのストラップ&乗車証明書を9つもらった。
アテンダントの女の子にチップを渡したらたくさんくれました。(^o^)
メトロの乗車証明書はD型硬券だった。(ちょっと感動)
小田急の乗車証明書は3/15メトロさがみ80号と微妙に違った。
箱根温泉の女将さん会からもらった寄木細工の小物(私のは指輪)とロマンスカー入浴剤など4点入っていた。みなさん、違うったのでよかったら内容を教えてください。
期待してたのに、3/15メトはこ24とメトHW43は何もなかった orz
101 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 13:12:08 ID:691fuXVQO
98》キモヲタは社会的に非難される。
102 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 13:16:37 ID:NA6hKtlu0
103 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 14:59:19 ID:TEjrvUuvO
>>89 今日の14時台北千住発のやつなんて既に空気輸送に近いぞw乗車率6〜7割で客は9割方ヲタっていうね…。
まあ日曜の午後から箱根逝くやつなんてそんな居ないか。土曜、連休初日のやつならもうちょい乗るかな?
104 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 15:37:41 ID:h+ypX5+GO
新型ロマンスカーの写真そんなに必要ですか?
無趣味とか関係ないから
105 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 15:43:49 ID:qGYqBena0
「新型ロマンスカー」でなくても、撮影する対象は
個人の趣味で偏りがあったとしても、
自分で撮影した写真が欲しいと思わないのかな?
>>104 別に必要だから写真撮ってる訳じゃなく、休日の過ごし方の一つとでも思ってくれよ。
他人の趣味や嗜好に必要性や理由付けがそれこそ必要か?
107 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 15:48:17 ID:a1U+PjmrO
>>103 おいおい、それは北千住や大手町の乗車位置の並びを見たり、特急券の自販機の満員表示を見ているだろうか?
乗車率は100パーセント近いが空き席もチラホラある。親子二人か三人とヲタ単独の半分だぞう。
町田で親子連れとヲタの半分が降りてた。
乗車証明書は初日だけなのね
110 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 16:09:31 ID:yldMqTPSO
>>108 大手町-町田間の利用が圧倒的だろうな。
111 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 16:49:58 ID:qGYqBena0
>>107 模型ヲタだって完成したら写真撮っておくんじゃマイカ?
112 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 16:57:02 ID:albjpgVX0
満席表示だった3/15メトさが80。
実際乗ったのは始発の本厚木で30%、町田−表参道間で40%程度w
>>63 上原で先に行かせたあと、相模大野まで追いかけてましたね。
あの運用だと着席料金と考えても高く感じるよ。
北千住から乗ったけど証明書なんて無かったYO!
114 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 17:16:08 ID:albjpgVX0
MSEの率直な感想。
・椅子が固い。詰め物が薄すぎる。
ひじ掛けにはせめて革を張ってほしかった。
・ライナーが主な使用目的とはいえ、背面テーブル無しは痛い。
・足掛けが欲しかった。
・乗車位置を制限するなら案内放送を(かなりの客が降り損ねそうになってた)。
ステッカーでもいいから。
116 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 17:56:06 ID:C/p90sFjO
降車ドア制限なんかしてた?
>>115 足掛け以外の3つは同意、あとメトロ線内降車制限はアナウンスして欲しかった
湯本で乗った入り口に近かったからそこから降りられるのかと思ったら
係員が立っててここからは降りられませんっていってたからエッって思ったよ
119 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 18:48:56 ID:LytOiQXLO
さっき表参道でMSEをみたが、入線時に補助警笛ならしまくりだったな。
地下鉄線内で乗降のために遅延起きてるね
373系みたいなドアの方がよかったんじゃないか?
純粋にEXEが一番良かったような・・・内装も落ち着いてて良いし。MSEはまさに見かけ倒しだな。
とにかく椅子がウンコすぎる・・全密閉式のモーター採用してるくせに実際は五月蠅いしな
122 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 19:20:05 ID:8R19CObL0
19K我孫子行きに乗車中だけど、時間調整のための停車をしていたのは、
2本前を走るMSEのせいだったのかな。
123 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 19:38:58 ID:v6LBDisSO
>>100 ガセ乙WWW
アテンダントが配るはずないだろ
特急券複数所持でも拒否られた某セミプロ一味も涙目流してるくらいだからなWWW
124 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 19:43:42 ID:AsN0rvJCO
つかmseて必要あるのか?
125 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 19:53:42 ID:JmC1RglD0
ゆわれてみればEXEが乗り入れても何ら問題ないよおな
126 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 19:59:46 ID:C/p90sFjO
>>117 昨日23号では解らなかったけど、さっき24号で大手町まで乗って
ようやく意味が解った。
一応車内アナウンスでは言ってたね。
ただ後から車掌らしき人が歩きながら案内もしてたよ。
クレーム付いたんだろうね。
127 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 20:00:00 ID:ddBWWGjRO
だから車輌限界が・・・
何度同じことを・・・
128 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 20:04:38 ID:AsN0rvJCO
確かに しかし地下鉄に特急自体必要性がないようなキガス
129 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 20:10:23 ID:JmC1RglD0
たしかに・・・
>128
それを言うと元も子もなくなる。
132 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 20:23:10 ID:ddBWWGjRO
そういう実も蓋も無いことを…
>>128 だから、メトロ駅間の特急乗車は出来ないだろ。
134 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 20:29:33 ID:AsN0rvJCO
MSEの車内チャイムって、西武NRAと同じなんだな。
371系の前面はゴキブリに見える・・・あの黒いところが
ロマンスカーのCM、東武のと被ってね?
CMで思い出したが、旧友よ箱根に集合せよ編のCMが結構好きだったな。
140 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 21:10:58 ID:IsWCXOQNO
141 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 21:13:23 ID:IsWCXOQNO
>>121 煩くて喜ぶのは俺みたいな音ヲタくらいだな。
誰も書かないけど、試運転で発生した盛大なフラットは直っていたのかな?
初日メトロはこね22号に乗った者だが基本的には直ってた。
遊園の立入で和泉多摩川で緊急停車した後せっかくの複々線内でフラットがうるさかったが
根津通過する辺りでは既に消えてたな。
今日乗ってきた。
まあ、十分及第点でしょう。
座席の硬さ&薄さも最大2時間程度の乗車だから問題ない。
しいて言えば、座席の間に肘掛は欲しいな。
特に、他人と相席の場合、明確な境界が欲しい。
確かにあの椅子は硬かった。
頭の部分なんか、板に頭を乗せてるような感じがするほどだった。
車内の中心あたりに乗車していたが、モーター音がすごく聞こえてEXE以上にうるさかった。
テーブル弁当一個乗せただけで限界なほど小さかったし、なぜ背もたれから肘掛けの方に
移した?
正直、EXEのような通勤特急はかっこいいが、EXEのマネモノはかっこわるい。
椅子も内装もEXEの方が上品だし機能性が高い気がする。
146 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 21:45:36 ID:U4maI+eDO
ただ今乗車中
代々木上原で後ろから来た急行が先発していったのが残念だった。
イスが堅いんだが、しばらく使ううちにほぐれるのか?
147 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 21:54:33 ID:w67CcDOB0
Mホームウェイ43号は相模大野で先行する急行を抜き返すまで
ひたすら後追いだからな。
んで、本厚木に着いた後撮影するのに夢中になってる連中が
その急行に警笛を鳴らされると。
以上、昨日の状況でした。
MSEの車内LED表示板の上段が文字化けしてるのかと
思ったら、中国語/韓国語だった。
>>144 >座席の硬さ&薄さも最大2時間程度の乗車だから問題ない。
東海道新幹線開業当時の台詞と同じだなw
>>149 E257の硬い椅子に慣れると、MSEの硬い椅子もそんなに苦じゃなくなりますよ・・・
柔らかい椅子って言ったら、371系でしょ。
アレはフカフカだもんな。
151 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 22:31:43 ID:U4maI+eDO
町田から本厚木は一両に3人程度で、居眠りして起きたら回送かと思ったぞ。
152 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 22:34:27 ID:U4maI+eDO
本厚木で8000に乗り換えたんだが、8000の椅子の方が快適に感じてしまった…
さすがにあれで700円はきついな
確かにMSEの椅子は硬かったな・・・・。あと、心なしか圧迫感があったな。
>>153 網棚のせいだろうな。その割に天井が高いのも更に拍車をかけてる。
なんか、EXEとVSEの悪いところを合わせて作ったような感じだな
MSEに関しては地下鉄直通で制限も多いし増備したとしても
大して改善されないだろう
むしろ明日以降平日の利用状況によっては増備すら怪しくなるかも
156 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 23:31:59 ID:0Umyu/nI0
せめてロマンスカーの停まる駅の街に住みたい・・・
新百合ヶ丘にMSE止めてくれー
>>114 メトロホームウェイ43は成城学園前で急行追い抜かないですよ。
代々木上原で新宿から来る急行小田原行を先に行かせて
あとは相模大野まで後ろ付いていくから超のんびりorz
159 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 23:44:04 ID:LRZ35Pb/O
初日のメトロはこね22に乗ったけど、千代田線内では降車ドアの放送あったよ。
ただ「○号車、○号車、…○号車のドアが開きます。その他のドアは開きませんのでご注意下さい」
というようなもの。
「開くドアは○号車、○号車…です」というような放送の方が注意を引けるのではないかと思った。
開かない号車ではデッキにも表示なかったし、ちょっと不親切。
アテンダントのワゴンサービスもあるはずだったのに、アテンダントはうろちょろするものの
ワゴン転がしてないし、客に声掛するでもない。それでもビールとかもってどっかの席に行ってる。
不馴れなんだろうけど、もう少しちゃんとしたサービスした方がいいんじゃないかと思ったよ。
>>156 だからと言って秦野や新松田だと考え物だぞ。
と、秦野市民の俺が言ってみる。
>>136 前日にNRA乗ってたんでちょっと萎えました。
あのチャイム音って版権フリーみたいに使えるとかではないですよね。
制作会社の都合なのかな?詳しい方教えてください。
163 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 00:01:06 ID:3Z8B+5+N0
15日のMはこね21号が北千住に入線するとき
MH鳴らして入ってきたよ。
>>163 HW乗ったけど、メトロ内停車駅では必ず鳴らしてた。
通過駅では通常の警笛
>>157 メトさが、メトたま、メトリゾ停まるじゃん
166 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 00:30:22 ID:/M2Sja8SO
地下鉄直通は平日になってみないとまだ分からないんじゃないかな?
よく考えたらさ
メトロ走ってる間はメロディホン鳴らしても付近住民に被害無いんだよな。
だって地下だからホームに響き渡るだけだろ。
表参道より北千住寄りの通過駅でガンガン鳴らして客を誘導すべきw
千代田線の客にとっちゃいい迷惑だな、いろんな意味で
>>168 常磐方面の客にとっては単なる嫌味だよなw
平日のメトロHWも1ヶ月くらいは結構空いてそう。
171 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 03:21:06 ID:49rQsK8SO
>>173 伊勢原、参宮橋の事もたまには思い出してあげてください。
175 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 10:14:08 ID:+DrNH0Sw0
初日にはこね11号の客をMSEで救済しなかったのはやっぱり社長が乗ってるから?
MSEから降りたら小田原のホームで乗せるか払い戻せと駅員と揉めている客を多数見かけたが。
漏れは撮影の為にMSEの後続の5000に乗ったがはこねの客が乗っていて混雑しているのに暖房つけていてひどかったな。
176 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 10:59:49 ID:Mifyhkx1O
MSEネタからズレまして…
特急時刻表だと小田原21:57のさがみ98は大野増結だよね?
@クラブだと小田原〜相模大野の車両がEXE10…大野から14両?
177 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 11:27:07 ID:qiAQXLONO
>>177 代々木八幡で旅客転落があった影響で小田原〜箱根湯本が運休になってた。
>>178 これのおかげで小田原で7004F、VSEとも並んだ訳か。
180 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 12:22:37 ID:c3e9IOl+O
>>175 立ち席でも良いから載せてやりゃ良いのに
181 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 12:28:36 ID:ydMeM8h/0
>>110 町田−霞ヶ関が一番多いよ。
ソース>これからほとんど毎日メトさが70号に乗る俺
182 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 12:52:15 ID:qiAQXLONO
>>179 今、大野でHiSEを見たけど、帯に変なマークが入ってた。orz
俺も今日8000に乗ったら帯に変なマークが。
しかも顔にまで。
一部の車両だけなら良いが、どんどん増えてったら嫌だな。
どっかの銀行等にでもありそうなマークだな
平日のメトロホームウェイは当日でも買えるかな。
告知は見てたんだけど、MSEだけだと思ってた。
>>187 今のところ41も43も空席あるよ。
今日のメトロHW41は平日の帰宅輸送1本目だけど、どうなるかな。
>>188 すぐに慣れるさw
15日のMはこね21号で、小田原からの座席券って売らなかったの?
いつもは適当に空席や人数を確認もしない感じで売っているような感じがしたけど、
まさかあの日だけヲタの大量乗車を回避するために売らなかったとか?
漏れも小田原までしか特急券を買えなかったから座席券使って湯本まで行こうとしたのに、
「本日は満席ですのでご乗車できません。」とか駅員が放送してたから諦めたんだけど・・・
車体のマークって小田急に限らずダサいのが多くね?
東京メトロや京成とか・・・etc
ただ東急のマークだけはカッコイイけどね
東急のマークって、Tバックはいたお尻みたいなの?
パンティマークって言われてない? 東急
194 :
191:2008/03/17(月) 15:01:44 ID:/M2Sja8SO
俺東急沿線住民ではないけどあのマークは結構好きだけどな
側面はともかく、前面は結構目立ってた。
ロマンスカーは側面だけなのかな?
言うなよ
立体まわしとか立体ふんどし半マークとか言うなよ
東急厨が湧いているw
氏ね
198 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 15:17:07 ID:49rQsK8SO
>>175 あ〜それでEXEが分割せずに回送になったのね
199 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 15:48:55 ID:qiAQXLONO
>>190 販売なしだったらしい
湯本で購入したの日付14日だった(帰宅後気付いたww)
唐木田メトロ、ほぼ満席。
201 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 18:07:53 ID:qNE60QNeO
メトホム71に種村がのっている
203 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 18:11:42 ID:ev6n3BUuO
201》何者ですか?
205 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 18:15:21 ID:igrLvB9yO
>>200 どうせ、ヲタだろ。じゃなければ新百合ヶ丘までだ。そこからガラガラだ。
206 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 18:19:21 ID:8cZjvi5NO
今乗車中だが挙動不審者がいる。
207 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 18:22:08 ID:c3e9IOl+O
>>204 あのマークは違和感あったよな
なんでコロコロ変えるんだろ?
>>207 因みにバーチャル博物館の車両にも小田急マークが付いたよ
209 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 18:33:37 ID:x28oieP8O
さっき空席照会したらメトロからは△百合から先は○だった
あした乗ってみよう
平日なのに乗客の8割がオタな件について
>>210 MHW71号は時間帯が早いからメイン客のサラリーマンは乗りにくいし
212 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 19:29:42 ID:A1XcekbI0
71号新百合ヶ丘で3番ホームに停車したよ
213 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 19:38:39 ID:y0yS7+rJO
私も71に乗ったよ
車内はサラリーマンヲタが多数
今日だけ定時で帰り乗った人が多いのでは?
新百合ヶ丘でほとんど降りていたしね
214 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 19:40:41 ID:y0yS7+rJO
唐木田を1918頃、再び千代田線に向けて走り去った
215 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 19:41:14 ID:ev6n3BUuO
206》キモいでしょそいつ
>>215 キモくない挙動不審者なんて思いつかないが
>>216 メトロHW41号乗車中
表参道出たとこだが、キモい挙動不審者がうろうろしてた。
停車駅も成城、新百合停まるとか言ってたぞ。
すぐさま訂正してたが。
まーたキモオタセルフ車掌か。
仕事疲れて乗ってるリーマン達はいい迷惑だな。
>>219 あぁ
気が付けば消えてたね。
成城でVSEとホーム挟んで並走してた。
なんか、かっちょいーなぁ。
>>221 マジか
ここ見てて気づかんかったorz
>>222 1番ホームをVSE、2番ホームをMSEだね。
21時ちょい前に成城の下りホームにいれば楽しいかも。
もう柿生過ぎたか そろそろ片付けて降りる準備だ
ゴミはきちんと持ち帰ろう。
(あたりまえだが)
226 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 21:19:40 ID:c3e9IOl+O
>>223 VSEは通過でMSEは発車ってことかな?
模型でやってみたいなあ
227 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 21:22:26 ID:c3e9IOl+O
失礼
MSEは成城通過だった
>>226 素人さんなんでよくわからないけど、車両基地(?)に回送かな?
VSEは速度出てなかったし。
229 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 21:29:15 ID:/M2Sja8SO
成城の駅が地下で撮影しづらいのが残念だよな
メトロはこね24号に乗務してたアテンダントは霞ヶ関で降りてたのだが
あの格好のまま、メトロか束のアルミ汚物に乗って巣に帰ったのだろうか?
ゴミは持ち帰りますたw
ロマンスカーの走る時間限定で
メトロでもホームでビールとつまみくらい売ればいいのに
近くのビルのコンビニに酒扱ってるところなさそうだったし
代々木上原から小田急の乗務員と一緒に
販売員も乗ればいいのにw
232 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 22:30:51 ID:g2LQ2k8f0
皆、乗り慣れてるのがよくわかった。
特急券見ながら席探してる人が誰もいない。
15日のメトロさがみの前にMSEを新百合ヶ丘の3番線で見たけど
あれって唐木田〜新百合〜本厚木って回送されてるんだよな
235 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 22:41:09 ID:8QCtTWEr0
きょう、メトHW71号が表参道(18:03)を出たとき
1号車の運転台の後ろに種村直樹先生お出ましになった。
>>236 喜多見からですか、新百合3番線に停まってたから唐木田から来たのかと思った。
238 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 23:01:50 ID:EpgvcV5T0
仕事帰り表参道から千代田線
に乗ったが白線の外に出て撮影している。
メタボリックヲタがいた。マナー守れデブ
239 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 23:19:15 ID:pYi3iR6G0
>>156 海老名市民乙
つーか俺もだ・・・
本厚木か町田か大野に引っ越したい。
240 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 00:05:25 ID:WQ4jhgjT0
あのー 知ってたら教えてください
Mさがみ70号で北千住に朝、到着してからMSEは何処に行くのでしょうか?
小田急に回送してまた、夕方回送で北千住に戻るの?
それとも、昼間は綾瀬のメトロ車庫なのかな?
242 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 00:17:21 ID:0CMp3njWO
みんないいなぁ〜
俺も乗りたいけど時間が合わない
初歩的な質問で申し訳ないんだけど地下で各停を追い抜けないよね?
詰まっちゃわないの?地下ではかなりスローペースなのかな?
あと遮音がどのくらい出来てるか乗る時楽しみだな
203系に乗るとうるさくてうるさくて
>>240 北綾瀬一旦入区後、ラッシュが終わってから、喜多見まで回送のはず
9時だか10時台に千代田線回送のスジがあるからね
ちよっくら、お散歩がてら、相模大野から表参道まで出て、(一度改札を出て)そこからメトロHW43号で、
本厚木まで海苔鉄してきますた。
発射間際でも、表参道のホームの発売機で買えますた。何人もリーマンが並んで買っていますた。
猿回しの猿が着るみたいな青いユニフォームを着たまだうら若いオバサンが乗降口のところに目印代わりに立って、
誘導標識になっていますた。まだまだ、千代田船内でのロマンスカー乗車の要領は、不慣れな方が多かったでつ。
地下鉄にロマンスカーが走るということが実感として、あるいはその事実さえつかめていないロマンスカー無知平民が大多数のようで津。
MSE6だった割には、表参道からでも発射間際で乗車できますたよ。
ポケット時刻表、ロマンスカー時刻表を貰ってきますた。
駅ホーム売店で2008小田急時刻表¥650円×2冊買ってきますた。
実に実に実に収穫の多いお散歩だったでつ。
MSEは、平日夜間、町田→本厚木なら、いつでも窓側海苔鉄可能なようでつ。
245 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 01:22:43 ID:WQ4jhgjT0
>>243 ありがとう
実は今日夕方綾瀬の車庫に行って見てきたのだけど
留置してなかったみたいだから。
それともう一つ 教えてください
平日 夕方のMHWの編成が判る方いませんか?
どう考えても10両分割して6、4編成で運用してるみたいだけど
246 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 09:36:15 ID:9e1ejB2rO
平日
唐木田10両
本厚木10両
本厚木6両
土休日
終日10両
こんな感じ?
247 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 09:55:48 ID:hu61HOnY0
yes
土休日は10両1本のみ使用 朝一に喜多見から本厚木に回送させる
>>240 その列車の折り返し(回送)がたった今赤坂を通過していったよ
249 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 10:40:00 ID:WWe8dTL10
きのうはMSE6のデビューだったか orz
250 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 10:40:59 ID:8QC8UXtY0
東武もJRなんぞに乗り入れしないでメトロに直通すればよかったのに。
渋谷発のスペーシアとかいいだろ。
251 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 11:28:28 ID:lq3KjPvZO
>>248 乙
回送は10時台か。どうせなら客扱いすれば良いのに。
ガラガラのロマに乗ってみたい
>>250 将来的にはありえるかもしれないが
で、こうなると
1.千代田線系統 「さがみ」・「はこね」・「えのしま」・「ひたち」(松戸で快速から緩行線に)
2.半蔵門線・日比谷線系統 「スペーシア」
3.有楽町線・副都心線系統 「ちちぶ」
4.副都心線・南北線・三田線系統 「踊り子」
5.東西線系統 「あずさ」「かいじ」「さざなみ」「わかしお」「あやめ」「すいごう」
6.浅草線系統 「スカイライナー」
で、特急の走らないのは路線規格の違う銀座線・丸ノ内線・都営新宿線だけ。
毎時6本も東西線に特急の走る余地はあるかな。
>>252 東西線は将来緩行線乗り入れ中止との噂があるが・・・
まぁ、どちらにしろそんなことはあり得まい。
254 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 12:19:56 ID:1V0X0zRiO
東西線は
255 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 12:23:41 ID:1V0X0zRiO
東西線は高田馬場で西武との直通が、今度は具体化していなかった?
その発表時にはホームライナーを走らせる計画もあると目にしたような
西船橋発ー本川越が出来てくれないかと夢みてる
256 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 12:28:04 ID:8scy78xQ0
メトさが通勤二日目
本厚木から乗る人は1車輌十数名(ちなみに今日は6号車に乗車)
町田からでも乗車率50%強(見た目)
このままで営業大丈夫か?
やっぱ昨日は鐵ヲタがかなりまじってたのね。
大手町を過ぎたら本当にガラガラ
降りるときに数えたけど7号車には8人しか乗っていなかった。
>>251 一度乗ってみなされ。
257 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 12:34:55 ID:lq3KjPvZO
>>256 通勤に使うにしても、朝は早すぎるんだよな。
まあピーク時間にぶつける訳無いだろうけど。
258 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 12:44:22 ID:WQ4jhgjT0
>>250 東武は次のダイヤ改正で成田まで
JR車両は485系ではなくNEXの代替
259 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 12:46:16 ID:WQ4jhgjT0
ついでに京成は墨田タワーの竣工にあわせて
今の押上本社の場所にホームを作って
押上発スカイライナーを運行する
260 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 12:54:18 ID:9KcE3FEr0
262 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 13:02:51 ID:WQ4jhgjT0
>>260 そうだけど完全にスカイライナー専用ホームを
地上に作るらしい
263 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 13:04:48 ID:8scy78xQ0
>>257 すみません。私にはちょうどいい時間なのです。
会社の定時が8時半、今日タイムカードの打刻は8時6分。
始発から終点まで乗るやつは他に居ないのかな?
ところでダイヤ改正前のさがみ40号は本厚木ホームで毎日キャンセル待ちの列が出来るくらいの乗車率なのに
メトさがの乗車率の低さは何?
噂にある、ロマは本社社員でほとんど占有されているというのは、本当ぽいな。
264 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 13:35:30 ID:R6XYSXoDO
↑本当ですか!?
平日午前中にメトロさがみ上りと
平日日中に1往復メトロはこねを設定してもいいと思うんだけど。
266 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 14:08:58 ID:WWe8dTL10
本厚木6:28⇒特急メトロホームウェイ70号⇒7:47北千住 ※1,460円(乗車券710円 特急料金750円)
北千住8:10⇒特急きぬ103号9:57⇒鬼怒川温泉 ※2,620円(乗車券1,320円 特急料金1,300円)
鬼怒川温泉17:14⇒特急きぬ132号⇒19:15浅草 ※2,500円(乗車券1,500円 特急料金1,000円)
浅草19:29⇒銀座線⇒19:40三越前19:45⇒半蔵門線⇒19:47大手町 ※乗車券160円
大手町20:33⇒特急メトロホームウェイ41号⇒21:32本厚木 ※1,420円(乗車券670円 特急料金750円)
総合計8,160円
267 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 14:11:06 ID:6YLg96TCO
つまんねぇこと書くんじゃねぇよカス
隔離スレ池
268 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 15:25:57 ID:dMUaJVzbO
>>256 十分だよ。ちなみに町田で新宿行きはその時間帯満席。4月になると新しい客も増えるだろう。
>>256 唐木田家路が20:45発一本で始まったころよりはましかと。
あのころはマジでガラガラ、スーパーシートなんて新宿から
俺しかいない状態だったのが今では信じられないくらいだ。
270 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 16:56:32 ID:9e1ejB2rO
>>269 でも、混むの新百合ヶ丘までで、そこからガラガラ。
唐木田ホームウェイも栗平止めればそれなりに乗るんじゃね
贅沢を言えば多摩線各駅停車してくれるともっと嬉しいww
まぁ無理な話だけど
東武のきりふりがいい例だな。
多摩線内は特急料金なしで乗車可能にするとかwww
>>272 ついでに秦野行も本厚木からそのような扱いきぼん。
>>272 それいいな
新宿から乗って新百合ヶ丘まで行っても唐木田まで行っても同じ料金だからやろうと思えばできそうだし
新百合ヶ丘から300円で乗る人とか殆ど居なさそうだし
275 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 18:15:36 ID:WQ4jhgjT0
>>272 東武のきりふりは 成功例かも?
初めはわざわざ回送でキカスから持って来て
乗車するのかと思ったけど、結構需要がある
カスまで300円 カスからミクリまで優等料金なし
思ったより乗るから小田急もやってみれば?
276 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 18:25:47 ID:WWe8dTL10
鬼怒川温泉6:44・栃木7:36・春日部8:12特急きぬ102号8:38北千住 ※2,720円(乗車券1,320円 特急料金1,400円)
北千住9:13⇒特急メトロはこね21号⇒11:14箱根湯本 ※2,100円(乗車券1,030円 特急料金1,070円)
箱根湯本17:04⇒特急メトロはこね24号⇒19:12北千住 ※2,100円(乗車券1,030円 特急料金1,070円)
北千住20:12特急けごん35号⇒春日部20:33・栃木21:08・下今市21:42 ※のりかえ
下今市22:25⇒鬼怒川線⇒22:45鬼怒川温泉 ※2,720円(乗車券1,320円 特急料金1,400円)
総合計9,640円 (新幹線を使うと19,060円)
〔伊勢崎線方面〕
北千住19:27⇒特急りょうもう39号⇒東武動物公園19:52・館林20:20・新桐生21:01・赤城21:11 ※2,160円(乗車券1,160円 特急料金1,000円)
赤城7:26・新桐生7:35・館林8:12 東武動物公園8:38⇒特急りょうもう6号⇒北千住9:04 ※2,160円(乗車券1,160円 特急料金1,000円)
総合計8,520円 (新幹線を使うと17,660円)
277 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 18:30:56 ID:lq3KjPvZO
だから何?
279 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 18:41:24 ID:9e1ejB2rO
頭部鉄道栃木、群馬方面から北千住で乗り換え、
箱根方面に行くと、こんなにも得で便利だからMSEを載りましょうって言いたいんじゃない?
こんなの旅行板持ってけ。
280 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 19:15:34 ID:WWe8dTL10
281 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 19:28:41 ID:ach9kv1U0
WWe8dTL10 は何が言いたいんだ?
282 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 19:31:11 ID:WWe8dTL10
MSEの走行音が変わった気がする。試運転時はもっと大きなモーター音だったような気がしますが改良したのだろうか。
284 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 19:52:32 ID:lq3KjPvZO
>>283 どうかなあ
力行時には車内でもそこそこ聞こえたけど。4号車ね。
消音の改造なんてそんなに簡単に出来たっけ?
>>282 分かったから消えてくれ。
スレチなんだ。
表参道20:46発メトロホームウェーは満席で発車。
空席照会しばらく見てたけど、メトロHW41号は○で
表参道を出たはずだけど。
発車2分前に満席になった。
290 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 21:33:09 ID:TAXvVbW80
メトロHWはほっといても客は付きそうだが、メトロはこねの方はどうなっちゃうのだろうね。
あっちは直前に購入する人って少ないだろうし。
291 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 21:47:00 ID:bpCOjrGeO
メトロHW43
表参道出発、かなりの混雑。
見渡す限り空席はなし
292 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 21:53:41 ID:riCGD7LKO
↑あのぉ一号車ガラガラですが?
293 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 22:02:21 ID:bpCOjrGeO
俺も一号車にいるけど、BやCにも人がみっちりいるよ
294 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 22:10:57 ID:bpCOjrGeO
連投スマン
成城学園前を通過した気が…
表参道出発した時に次は成城学園前と放送があったし、
LEDにも成城学園前と出てた
連投スマン・・・
メトロホームウェイ43号
大手町発(21:33)→霞ケ関発(21:38)→表参道発(21:45)→町田発(22:19)→
→本厚木着(22:36)
だってよ
297 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 00:21:31 ID:565mBUJYO
一号車ガラガラだったけどね
298 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 01:01:44 ID:fuhH4V5iO
実際問題、MSE6で△があるとはおもわなかった。まぁ浸透すれば違うのかな…来年の今頃これでは幸先暗いな。けど他の会社がやらないことをやる点で偉大な会社だよ小田急は…
299 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 01:07:59 ID:565mBUJYO
いやぁ メトロに救いを求めるしかなかったんだろよ
>>296 町田で『自動放送に誤りがあったことを、お詫びいたします』との案内があったよ
町田で8割は降りてたな
301 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 02:22:28 ID:4/vOvXUN0
3/17メトロさがみ70号に乗るため本厚木駅に行った。
朝5:55に着いたのでホームで電車を見ていると、
5:59発の急行新宿行はここからだと座れないくらい混んでた。(混雑率、約110%)
まさに通勤地獄だ。
302 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 02:54:50 ID:4An8JzSXO
今の段階で新宿発みたいにいきなり何十分も前から満席にはならないでしょ。
新宿発みたいに全席指定の味をしめた固定客が増えたり@クラブが浸透すればメトロHWは問題ないでしょ。二日目でも最終的にほぼ満席なら。
それよりはベイリゾートのが疑問だが。
303 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 02:56:16 ID:4An8JzSXO
後は特急停車駅だけでも売店で酒を売ったら尚良いな。
Mさがみ70号乗車中
2号車だが15人ぐらいしか乗ってないな…全体では半分うまっているかどうか
305 :
○ きょう、最終日。:2008/03/19(水) 07:04:26 ID:4/vOvXUN0
>>304 乙であります。
<小田急ロマンスBAR in 大手町>
1.開催期日 2008年3月14日(金)∼19日(水) 計6日間
2.開催時間 11時45分∼19時45分 ※MSEがデビューする15日(土)のみ10時00分から開催
3.開催場所 東京サンケイビル メトロスクエア(住所:東京都千代田区大手町1−7−2)
4.ロマンスカーアテンダントの制服を着用したスタッフが、ドリンクやカクテル、ロマンスカー車内限定メニューなどを販売
<主なメニュー>
@ ロマンスカー・MSEオリジナルカクテル 600円 A ロマンスカー・MSEオリジナルソフトドリンク 350円 B ロマンスカーVSE弁当 1,000円 C ロマンスカー・MSEクッキー 500円
<主な商品>
@ MSE水筒 2,000円 A MSE弁当箱 1,350円 B MSE折りたたみ傘 1,050円
5.お問い合わせ ロマンスカーMSEイベント事務局 フリーダイヤル 0120・017.738 (祝・祭日を除く月∼金曜日 10時00分∼18時00分)
306 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 07:22:03 ID:Hz/cUpCt0
>>304 とりあえず町田発の時点でほぼ満席になるまで、
代々木上原にも停車して乗り降り自由ににしてはどうか?
307 :
304:2008/03/19(水) 08:35:21 ID:AqMs5Joo0
>>306 上原での乗り降りを認めると、時間的に厳しい気がする(今日は1分半くらいとまっていた)し、ホームは前を走る急行から降りた人でいっぱいなんだ。
それに、後々今日からは乗務員交代のみですとなったときに文句言うやつが出てくるような・・・
それよりも6両で様子見て、積み残しが頻発するようなら10両にするほうがいいような感じがする
ちなみに、赤坂駅ユーザーなので、表参道からは後の各駅停車に乗るんだけど、こういう使い方の人はいるのかな?
308 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 09:21:28 ID:iw6kFVXHO
居るんジャマイカ?
309 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 11:57:38 ID:4/vOvXUN0
霞ヶ関で下りて戻る
310 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 12:47:07 ID:W/hmx5lSO
まあそう言う人多いだろうな。
鉄ファンにMSEの行程表が載ってる
312 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 16:26:14 ID:4/vOvXUN0
>>311 有楽町線連絡線の乗り入れかたや
綾瀬回送の入出庫方法などくわしいね。
313 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 17:24:35 ID:ADncLghCO
鉄道フアンで思い出したがまたロマンスカー特集やって欲しいな
314 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 18:53:25 ID:W/hmx5lSO
16日の7004Fの写真拡大したら、新宿型の運転席辺りの塗装が禿げて
下地のアイボリーが見えてた。
そろそろ旧塗装はヤバいかねぇ。3月は予備ばかりだし。
>>314 そこなら去年8月初めの時の写真で見ても既に禿げてたお。
316 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 20:14:40 ID:W/hmx5lSO
>>315 そうなのか。トン楠
他の画像あさってみる。
なんかワイパーの根元辺りも禿げてた。
317 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 20:22:37 ID:YIECKWnX0 BE:699609964-2BP(0)
関西人だけど小田急の特急は近鉄特急に劣らないくらいいいな
漏れも新宿から50000系のロマンスカーに乗って箱根に行った
箱根はいいな落ち着いていて、温泉もあるし
関西には無いよ箱根みたいな所
by近鉄沿線住民
今日MSEに表参道から成城学園前まで乗ってきた。
感想は、椅子が硬かった。
巷で指摘されている3000形の椅子の硬さについては、
浅く、姿勢良く座れば苦にはならないと思っているから、俺としてはさほど問題ではない。
けれど、MSEは深くもたれる事を前提として作られた特急車。
それであの椅子はダメだろう。
>>317 近鉄も沿線は恵まれているけど、(もしかしたら小田急以上に恵まれているかも)
名阪特急以外を上手く生かせていないと思う。
あと、南大阪線の特急をまともなのに取り替えて欲しい。
ボロすぎるだろあれ。
by実家が小田急沿線の現在近鉄沿線住民。
319 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 21:19:30 ID:ADncLghCO
>>317 俺は小田急ロマンスカーも近鉄特急も両方好きだな
個人的には12200系をなんとかして欲しいね
320 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 21:42:55 ID:VhpGklK+O
>>314 7004は早々とODAKYUの新ロゴを貼られていたから、大丈夫じゃないかな。
きれいにSSEが出たので、ちょっと記念書き込みさせていただきますよ。
>>320 7004Fはどこに新ロゴ貼られたの?
撮影して目立つ?
323 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 22:10:37 ID:Hz/cUpCt0
>>307 >ホームは前を走る急行から降りた人でいっぱいなんだ
これって代々木上原7:10着で7:13発の急行だよね?
何でこの急行って後続の千代田直通準急の客を待ちうけする訳じゃないのに
上原で3分の停車するんだろうか?
もちろん上原→新宿間の前を走る列車が各停だからすぐに発車したとしても
ノロノロ運転になってしまうから、というのはあるんだろうけど・・・
>>304 自分も今日乗りました。自分が乗った8号車は、こんな感じだった。
本厚木を出たときは5人くらい、町田で8割近くになった。
大手町まででほとんど下車。北千住まで乗っていたのは3人くらい。
町田4番線着だったのが意外だった。
71号の発車を北千住で見てたけど、各車両子供づれとマニアっぽい人数人しかいなかった。
大手町からは乗ったのかな。
326 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 23:31:36 ID:4/vOvXUN0
327 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 00:12:03 ID:LxVxPY490
MSEの座席、20年前の近鉄21000や東武100に比べて、なんであんなショボイんだ?
HiSEも内装はまあ綺麗だけど、
座席は何の変哲もないし、その辺手抜きするのはなんでだろ
328 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 00:36:40 ID:SJoX1x4O0
試乗会でMSE乗ったけど、あの座席はないなって思ったな。
E233-4000のほうが座り心地よかったわww硬すぎる
>>317-319 やっぱり京都、嵐山か鞍馬あたりじゃないの?温泉もあるし。
関西勤務経験もある、今は小田急も近い神奈川県民より。
…南大阪線は目立たないわな。桜シーズンの吉野は大混雑だが。
330 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 01:32:48 ID:EOfuyaipO
>>325 71号今日大手町から乗ったけど、霞ヶ関、表参道と少しづつ乗って来て、窓際がだいたい埋まる程度でした。
成城でも数人降りた。
331 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 02:35:45 ID:Kf9haMZjO
>>322 側面各号車に貼られています。
非常に違和感があるよ。
332 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 02:49:33 ID:D4MuH/1oO
何で旧塗装車に新マーク貼るんだよ
334 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 07:13:59 ID:/OLwNwmLO
>>317 関西だと鞍馬とか伊勢志摩になるのかな?
箱根はそこそこ栄えてるから良いんだけど、熱海や鬼怒川は終わってるよ。
運転席のでビビったけど
右上の家の窓にカメラ小僧がいて安心したw
337 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 14:57:24 ID:XjbxYNLP0
北千住から綾瀬間の荒川で撮影したいがうまくいけばTXやフレッシュひたちやスペーシアのコラボも撮影できるだろうか。
70000形はいつ頃お目見えしますか?
340 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 15:51:27 ID:lNeXkCyyO
MSEで半ズボン氏発見。
町田でほとんど降りますた。
341 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 16:38:07 ID:0umeN9A60
仕事帰りに代々木上原でメトロはこね
を見ました。ストロボをやたらに焚いている
常識はずれのヲタがいました。
マナー守れ
オタに常識とかマナーを期待するのは所詮無理
ほのぼのとして鉄道ファンはどこへいったやら
343 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 18:52:24 ID:XjbxYNLP0
344 :
この人ですか?確認お願いします。:2008/03/20(木) 19:06:47 ID:XjbxYNLP0
345 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 21:01:14 ID:ACwfqhYe0
この人見たことある!
ところでMSEでは有機栽培コーヒーの販売ないんだな・・・
346 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 21:03:12 ID:9dYFP+ca0
347 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 21:26:20 ID:yZoz8BuO0
北千住西口の「かつや」はなぜかしゃぶしゃぶも扱っている
しゃぶしゃぶ定食肉200グラムで輸入牛900円和牛1500円税別
一人しゃぶしゃぶもOK
MSE試乗の際の腹ごしらえにぜひ
348 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 21:40:06 ID:0umeN9A60
北千住でしゃぶしゃぶ食べて、
MSEの唐木田行に乗って
多摩センターで降りて多摩クリスタルで
しゃぶしゃぶしてもらうこれが最高
>>347 あれは「かつや」じゃなくて、「しゃぶしゃぶ鍋組」じゃなかったか?
北千住の他に、下北沢しかないお店だし
かつやってすごいぞ
どこからどう見ても吉野家みたいな店舗なのに
注文してから出てくるまで10分以上かかる
それとこのチェーンの、みなと水産という店は神だったのに撤退したのが非常に残念
10分はかかりすぎだが、揚げてるから当然だろう。
353 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 23:28:08 ID:6a/v0NVmO
なんのスレだよw
354 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 23:42:01 ID:LpDp4bV2O
344》キ・・キモい
355 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 23:42:55 ID:qzeMqG0QO
同じかつやのチェーンでも愛知だと味噌カツやってて驚く。
356 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 23:43:39 ID:MR1CH4Qf0
>>348 別料金でしゃぶしゃぶから花びらへ突っ込めます。
357 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 23:48:45 ID:l4yskNqmO
いわゆる基盤っていうやつでつね。
358 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 23:55:25 ID:1IJp/Ceb0
それにしても、MSE乗り入れは東京メトロの気合の入り方を方々に感じる。
発着駅では、各ドアごとに係員を配置し、案内方法がやたら念入り。
JRや小田急ではここまでやらんぞ・・・といいたくなるほど。注意喚起の意味もあるのだろうけど。
車掌の制服は通常の紺色ではなくクリーム色のジャケット着用。
国鉄優等列車の車掌が白系の制服だった点に倣ったものか?
乗降駅入線時には地上では自粛気味のミュージックホーンを必ずといっていいほど鳴らす。
ちなみに今日のメトロはこね24号は北千住で回送列車の発車時にもミュージックホーンを使っていた。
359 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 00:16:10 ID:UPSv3KvN0
メトロのミュージックホーンの使い方は、
中央線、京葉線、総武線でバリバリに使っている
JRに比べればまだまだ甘いな。
特に中央線は立川以東の殆どの通過駅で鳴らしながら走っている。
VSE・MSEの補助警報スイッチは足ペダルだっけ?
RSEまでスイッチパネルだよね。
旧塗装LSEはどうよ?
きょうの、MHW43号の大手町入線時の乗車率悲惨だった。
1号車5人ぐらい、ほかも一桁ないしやっと二桁ぐらいか。
大手町で乗ったのは、10-9号車で10人未満。
霞ヶ関や表参道で、全部は見てないけど、かなり少なかったと思われ。
町田での江ノ島線の接続、あまりの悪さにもう言葉も出なかった。
今回のダイヤは(も)、池沼が造ったのか。
>>359 中央線特快じゃホームでぼんやり新聞読んでた客を巻き込んで
死なせてるから、遠くからミュージックホーンで注意喚起というのは
適切な使い方だと思う。
国分寺以東なら一般住宅地と違い元々の街の騒音が大きいし、
高架区間なら音量はさらに小さくなって、そんな気にならないだろうから。
>>361 まあ休日の夜なんてあのあたり、何割乗るか以前に人自体いないからね。
とくに代々木方面は。全員乗ったって埋まんないんじゃない
>>337 >>329だけど…関西勤務時代に、有馬温泉は1度だけ行ったことがある。
箕面も行ったことはあるんだけど、個人的には鞍馬が大好き。
関東に戻ってからも何回か行ってるし、ここ6年で延べ30回以上は
鞍馬で入湯してるかも。今までに、「雪見風呂」も最低2回はあった。
勿論、箱根(ユネッサン)にも入湯してますよ〜。次は都心に少し近付いて、
鶴巻温泉あたりもありかと。(入湯はしなかったが、先日車で通ったもので)
365 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 01:07:14 ID:4Ynw7qa/O
次のロマンスカーは温泉付きだな( ´∀`)
366 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 01:14:54 ID:rEo8Z+WsO
温泉付きは現実的に考えて実現不可能だろw
個人的には展望車にして欲しいね
地上用は展付だよ。
EXEで失敗したからね。
>>367 一時期箱根方面がEXEばかりのときあったな。
369 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 02:09:59 ID:rEo8Z+WsO
>>367-368 自分は小田急沿線住民じゃないだけにロマンスカー=展望車ってイメージが強いから次期新型車は展望車にして欲しい
個人的に一番好きなロマンスカーはNSEなので
地下鉄用特急車両に展望車付ける方法考えてくれ。
7+3両編成で4号車サロンルームとかかなぁ。
前展望ではなく横・上展望になるが。
371 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 07:33:51 ID:7OBE4WQ10
>>361 まあ雨だったし鼠園に行く客も少なかったろう。
スーパービュー踊り子みたいな展望車は無理なのか?
少なくとも普通のロマカだったら地下鉄内はトンネル狭くて高さ的に無理だろうし。
だいたい展望席でも地下鉄内だと窓ガラスの映りこみが凄くて視界不良なんじゃないかね?
おまいら地下鉄車両の前提要件に前面貫通扉が必要なことをお忘れ?
>>372 それはMSEの前面プラグドアで実質解決したと考えるとして
直近の『 展 』望要求ってのは運転台を高運転台にして展望席と分離しろって事なんじゃないの?
実際の所、NSE・LSEは( 運転台が2階にある分 )MSEより背が高いのか… ?
って言うと、実はそうでも無いんだけど
ttp://www.nijibox5.com/futabafiles/tubu/src/su54432.jpg ( LSEについては衆知の通り、5連で『 あさぎり 』投入も検討された事がある訳ですから当然と言えば当然ですが )
当然、これだと乗務員の脱出に難がありますよね
( 前面から地下鉄構内に脱出しなけりゃならない様な事故で混乱してる所にラダー降ろすのもアレだし )
やっぱり、初期型のB-1Aとかエヴァ零号機みたいにロケットモーター付けて前方にぶっ飛ばすのが…
374 :
* ̄0 ̄)ノ:2008/03/21(金) 12:15:32 ID:bDhrdQzZO
名鉄のパノDXみたいな展望席!
上原や霞ヶ関で運転手交代あるんだから2F運転台は無理
>>358 メトロは有料特急の運行そのものが初めてだから
乗客に運転させればいいじゃん
運転席兼展望
モニターを天井から吊るして前面映像流せば、全車両展望車になるお
つ 名鉄ミュースカイ
380 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 14:43:05 ID:/YpGFPB4O
>375
ミャー鉄パノラマカーは神宮前で運転手交代してる
>>378 いま富士急にフジサン特急で居るパノラマアルプスがそうだったが
(妻面の壁にモニター設置)
乗ってる車両と画像の揺れが一致しないから見てて酔ってしまった。
後部寄りのモニターは視聴者は後ろ向きに座ってるのに画像は前に進んでいくカオス。
382 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 15:35:14 ID:vJoP4CPMO
>>380 乗務員扉を外部側に設けなきゃならん。
いずれにしても展望なんざ今のままで充分じゃね?
運転席側じゃないと視界悪いけど。
>>383 前面展望にして、運転席は床下30センチに腹ばいになっ
しかも、全面強化ガラス化で運転士の腹ばい姿が丸見
386 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 17:09:31 ID:rEo8Z+WsO
VSEは増備しないんでしょ?
387 :
* ̄0 ̄)ノ:2008/03/21(金) 17:22:33 ID:bDhrdQzZO
パノラマDXみたいに!
1階を 運転席!
2階を 展望席に!
しろ!
388 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 17:28:15 ID:vJoP4CPMO
つ[バリアフリー法]
>>389 そいつはRSEに是非。
そもそも、非常時の脱出ルートにそんな支障になりそうな
階段の上り下りは極力避けるべきだと思うけどな。
とりあえず格好だけ、よりも実際に使うときのことを考えたらどうよ。
端っこの階段は先頭部に運転士が、最後尾に車掌がいるから誘導者がいるが。
あれだ、MSEだけATO入れれば丸くおさまる。
ゆふDXみたいな展望席なら、展望席の真ん中に非常口をつけられそうだが。
393 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 18:46:50 ID:16ssetbEO
すごいな。7004Fにもロゴが。
パノラマDXアルプスって、デビュー当時2階運転席かとおもってスゲーと思っていたら、
実際は運転席だけスーパーハイデッキ構造になっていてワロタなぁ。
>385
え、腹這いなんすか?
伊豆急のリゾート21シリーズみたいに運転席を下の方にしたらいかんのかな?
先頭車通路は前方に向かって緩やかな『 上り 』カーブにすればいいでしょ?
貫通扉のために最低でも前面に柱が2本要るんだよ。
VSE展望席の柱でさえ太くて視界を遮ってるのに。
2層構造(運転席と展望席)で片側だけ非常ハッチがあれば基準クリアって保証も無いし‥
みなしごハッチ♪
400 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 21:07:35 ID:Y3pgoI2nO
前レス読んでないが
ヘッドレストが固く
シートが固く、二時間座ったら、腰が冷えるのは確実
コート掛けが無く
シートは、ほぼ倒れず
ひじ掛けが金属で冷たく
行き先案内表示がLEDを使い明る過ぎ
車内照明が全体に明る過ぎ
コンプレッサか何か知らんが、尻に変な振動は来るし
更に、乗務員交代で停まる代々木上原では、向かい側で、急行小田原行きを待たせており、満杯の乗客からは冷たい視線を大量に浴びるMSEって必要だったのかしら
まあ
酔っ払いのお父さんが、寝て帰るのにはかまわんと思うけど
401 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 21:37:05 ID:vJoP4CPMO
メトロはこねで湯本まで言ったけど、
>>400の指摘は何一つ気になる事は無かった。
腰が冷えるって…
どんだけ老人なんだよ。あれ以上リクライニングしたら迷惑だろ?
MSEはイスが硬い
特急車ならもう少しどうにかならんもんかね?
MSEに展望席なんてはっきり言っていらない。
朝夕の通勤輸送がメインの列車だ。利用者の大半のサラリーマンなんか前面展望
なんて興味もない。朝は寝て行くか新聞広げて車窓なんてほとんど興味なし。夜と
トンネルで展望なんて愚の骨頂。
朝の東海道の251ライナー見てみろよ。最前列区分に座る乗客なんて、乗ったとたん
みんな「お休みなさい」だ。所詮はそんなもの。
土日の運用なんておまけみたいなものだから、そのための展望設備なんて持っての
ほかだろう、小田急にとっても。
>>394 「永」に直ってるみたいだけど。
うち永山なんだが、よく氷山で郵便物来るw
EXEって通勤用にはいい車両だったんだな
>>403 新幹線に窓はいらない、というヘビービジネスマンの論法と一緒だね。
(はっきり言って電源だけあればよし、外からの光でPC画面が見にくくなると仕事にならないので困るという声がある)
407 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 23:23:47 ID:WfqsCI8a0
MSEそんなに乗車率悪いなら相武台前に停めてくれよ・・・
>>407 そんなこと言ったら、海老名とか伊勢原とか出てくるぞ。
409 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 23:46:26 ID:tg5+IcqMO
じゃあはるひ野にも
410 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 23:51:17 ID:2/qQi1WD0
めんどくさいから各駅停車にしちゃえ
>>409 そしたらはるひ野、永山、多摩センター、唐木田、各駅停車じゃん
地下鉄にロマンスカーが必要か?
という根元的な疑問は解消しないようだなぁ。
Multiというには、かなり通勤仕様だし。
EXE同様、長く看板特急として使うという意気込みが
イマイチ感じられないかも。
いっそEXEを車体更新するとき、
展望仕様に改造したらどうか?
EXEは車内が暗いんだよね( 寝るにはちょうどいい )
折角窓はでかいのに観光用としては( 設計段階から )二の次って感じ?
VSEはあのLEDがチマチマ並んだ照明どうにかして欲しい...
414 :
400:2008/03/22(土) 00:27:27 ID:dU90znflO
>>401 四十前だよ 悪かったなあ
こう言う意見もあるんだよ。
あなたみたいに、気にならん人も居るだろうが
気になるオッサンもいるんだよ。
冷え症のおじさんが、感想書いて悪いか?
まあ
悪い。ジジィは引っ込めと思ってんだろうな。
そのうちあなたの体もガタが来る。
せいぜい若気の至りを今のうち経験しなさいな。
ガタがきたら硬い椅子のほうがいいんだが。
今朝MSEに乗った
空いてるし綺麗だしいいね
>>414 シートが倒れないのは仕方がないよ、おっさん。
418 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 00:52:54 ID:Xm2ggvVwO
そもそも冷え症なんて一言も言ってない。
401がレスするのも、もっともだと思うが。
それで逆ギレとは!
素晴らしい四十前だこと!
>>414 ガタが来て 初めて判る 若気の至り
本当、若さに任せてものを言う輩には軽率なのが多いね。
そのMSEに乗車する客層のどんだけが、
>>401のようにブイブイ言わせる餓鬼んちょなのかと。
MSEは8月17日は新木場に行くのか?列車名は「コミケ・ロマンスカ-」になるのか?楽しみだな(笑)
北千住から箱根まで乗って、やっと2時間なんだから
2時間乗ったら冷えるってのは、つまり問題なしってことだし。
硬い椅子のほうが、ガタの来た身体には優しいし。
リクライニングも、深くするほうが身体への負担が大きい。
小田急の失敗は無知蒙昧な愚民を啓蒙するほうに労力を割かなかったことだな。
利用者の全てが、近代の常識を身に付けているわけではなく
知的教育水準が高めの都心通勤路線でも一定の割合で混在する
科学的思考の出来ない知的障害者に対する配慮をするべきだったんだな。
そういう対処と配慮も、交通バリアフリーの一環だと思う。
昨日新宿で見たけどはこね19号がEXE、さがみ67号がLSEの旧塗装。
普通逆だろとと感じた瞬間だった。
LSEの旧塗装は当初の予定通り3月の末まで、ですか?知ってる人がいれば教えて貰えば幸いです!宜しくお願いします!
424 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 07:48:37 ID:bcZMNs5vO
まあ順当にN66入ったって事か
帰宅の徒につくリーマンが1時間乗るのには必要且つ充分なシートだと思うよ>MSE
週末に箱根まで2時間乗るにはVSEに比べると寂しい感じはする。
フカフカな座面は、痔持ちには喜ばれるが
腰痛持ちには勘弁なんだな。
シートの柔らかさはMSE>VSEだな
人間工学は知らないが、VSEのシートが堅いと不評だったんだろうね
しかし、これ以上柔らかくすると、腰痛持ちに不評だからやむを得ない
RSEは柔らかすぎ
427 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 09:20:27 ID:Xm2ggvVwO
>>423 当分あのまんまだよ。
新塗装7004を見ることはもう無いと思って良い(剥げは除く)。
428 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 09:26:11 ID:+rXHS4giO
痔持ち専用車を作って(ry
リクライニングさえできればHiSEのシートもいいんだが
430 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 09:44:32 ID:L1IwSp8yO
なんだか硬ければ疲れないと勘違いしている人が多いな。
腰痛用のコルセットでも他の人に合わせたものでは悪化させるだけ。
それと同じで、いくら硬くても形状が悪ければ意味はないね。
適度な柔らかさが必要なのは、いろいろな人が座る座席では
座ったときにある程度体に馴染むから。
MSEの硬さじゃ体型や体格で賛否が分かれると思うよ。
431 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 09:50:43 ID:5MAs688JO
MSEの最大のポイントは座席が確保できる事。批判する連中は夜間の上原からの混雑や並行する田園都市線の混雑を経験した事がないのだろう。
この世の極楽と閻魔も逃げ出す大地獄の差だよ。どんな格差社会でも、これほど凄まじい格差はないな。
そんなに通勤が地獄なら会社の近くから通えばいい
電車通勤による肉体疲労は緩和され、睡眠時間は30分増しで
ロマンスカーで往復通勤するよりはるかに健康的
都内なら買い物も便利と良いことずくめ、多少の金銭負担が増しても
自分の人生、健康であってこそ何事も上手くいく
434 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 11:49:57 ID:fnPFHHyhO
子供ならではのご意見だよなw
435 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 11:55:26 ID:pr0gnc5+0
>>434 30代ですが実際そういう生活してます
最近私の多数の友人(家族持ちも)もそういう生活にシフトする人が増えてますが
>>436 それなら、差し支えない範囲で家と会社がどこにあるのか教えてくれ。
みんなやってるよ、ってか
まさに子供w
>>437 我が家=目黒、会社=目黒
主に高校時代の友人だが元々都内で生まれ育ってきた奴ばっかりだったから
郊外からの通勤や生活が不便だったようでマンション買ったり、小さい戸建て買ったり
普通に引っ越してきたり一昨年くらいから都内に戻ってくる友人が増えた。
ぱっと思いつくだけで10数人
>>438 ここで格差社会だの地獄だのグダグダ言うより行動してより良い未来を目指した
方が良いって見本が近くに何人もいたのでつい
440 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 14:05:21 ID:hZJFbV47O
14 なまえないよぉ〜 2008/03/20(木) 13:13:30 ID:Ae6QGa8a
>>6 国会内に代理店あるから通用しない
メトロはこねの乗車証明書ヤフオクで2マソまで逝ったぞ
↑マジかよ?
441 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 14:07:35 ID:5MAs688JO
442 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 14:07:46 ID:L1IwSp8yO
>>739 その言葉、小田急電鉄本スレに現れるガキに言って欲しいな。
443 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 14:09:33 ID:kLSTbIcO0
444 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 14:14:34 ID:v7iazKm4O
>>439 都心の高層マンション建設がさかんになって、手ごろになってきたのが、
ここ5,6年くらいの話だから、その前に郊外に家買っちゃった人は、
転売しようにも値が下がっちゃってるし、ローンを引き伸ばすわけにも行かず
動こうにも動きようが無いかと。
うちの会社の上司なんか朝霞に7千万でマンション買っていまだに愚痴を聞かされるぞ。
会社は田町。家は町田。ってポスターを見たときには思わず笑っちまった。
田町〜町田間と王子〜八王子間の定期持ってる知り合いが
どっちが嫌か議論してた。
臼井〜白井は居なかったんだな。
霞ヶ関(東武東上本線)〜霞ヶ関(メトロ)は?
>>445 まあ、もうこの世に存在しなくなった分の資産価値のローンをバブルのころの高い利息を払い続けながら、
人生を送らなきゃならないんだから、ほとんど奴隷だな。
もし奇跡的に借金を全額返し終えて、その間に支払った利息と元金の合計は、金利水準もよるが買った価格の1.5倍から2倍ぐらいになっている。
そして、晴れて売却しようとすると、買った価格の3分の一から5分の一ぐらいになっているから、
ほとんど、その香具師のこれまでの人生は、
450 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 17:41:15 ID:bcZMNs5vO
まあ、なんだ
実家が世田谷にあって、結婚したは良いが
実家に戻る戻らないで大喧嘩した挙げ句、去年離婚した俺に比べたらマシかと。
VSE、RSE(普通、セミコン)、EXE、HiSE、LSEと一通り乗ったが、自分はEXEのシートが一番良いと思う。
車内も落ち着いていて好き
15年前に新卒で世田谷にマンション買った俺。
半ば遺産の前渡でやったんだけどな。
何でこんなボロマンションが
買ったときより高くなってるんだってしょっちゅう思ってる。
その内売り払って田舎に引っ越そうかな。
住めば都
454 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 07:56:02 ID:HImcWBC00
>>454 ものすごく今更なことかもしれないけど
試運転の時とはモーター音が変化したの?
試運転の時はもっと唸ってたような気がしたんだが・・・。
>>455 確かに試運転時と比べて音が変わったと感じますが詳細は不明です。個人的に試運転時のモーター音は印象に残ってます。
そのうち静かになるんじゃないか?
458 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 10:30:43 ID:YD7BjzDl0
朝のはこね1号の新松田到着がダイヤ改正で5分遅くなった。
本厚木〜新松田間は徐行運転に近いスピード。
なんでこういうことが起こったんだ?
459 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 11:00:07 ID:2WcMuHbyO
メトロはこねをねじ込んだからだろ
460 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 12:41:35 ID:q5+ocAhgO
MSEが補助警報を搭載してることを運転手が知らなかった件
461 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 13:29:51 ID:0Q3tfDtzO
あさぎりでパスモと特急券で松田まで行った場合、パスモで下車出来る?
462 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 13:31:02 ID:+/eTeYd50
>>458,459
休日は変わっていない。
平日は秦野での急行追い越しがなくなっている。
小田原のホームの空き具合、新松田−小田原間の
系統変更で特急は、はこね1号ほどではないにしても、
軒並み所要時間が延びている。
463 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 13:35:55 ID:e2CqbHk8O
今から下りのメトロはこね撮りに行こうかと思うんだが、新宿-新百合でいいポイントある?
つ喜多見
今まで「MSE=Metro Super Express」だと思ってた…
祖師ヶ谷大蔵
>>461 パスネットは改札口の窓処で処理してたから
パスモも同じように使えるかと
468 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 13:57:58 ID:e2CqbHk8O
>>463 梅ヶ丘の新宿方面ホームの新宿寄り先端。
上り列車に邪魔されなけばと言う条件付。
470 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 14:30:12 ID:ErVOGYIXO
俺は撮るなら登山線内が一番好きだな
北千住から綾瀬間の荒川橋梁を渡るMSEを撮影しました。土休日なら昼間に荒川橋梁を通過します。
472 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 15:46:41 ID:0YFEtD+z0
>>444 ビラ(挨拶状)付きなんて 実際にはありません
当日北千住から乗って記念乗車証貰ったけど
座席にいなかった人の分はイスの上にただ置いてあっただけ
挨拶状はガセですよ
473 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 16:13:07 ID:uQyR/F5CO
>>465 最初はこのスレで仮称MSE、メトロ特急になってたけれどね。
Metro か Multiple でも良いが、
Limited Express ではないのね。
ひょっとして Super Express は
ロマンスカーと同じく、小田急の商品名なの?
LE
SLE
NLE
LLE
HiLE
RLE
VLE
MLE
そもそも、Limited expressという語自体が、和製英語だからな。
アメリカ本国や統治下の優等列車の愛称に「〜Limited」と付いてたのを
ひっつけたに過ぎん。
Expressよりも優等なら、もっと上を示す語なら何つけても
日本国内で使う限りは間違いではない。
そもそも、海外の多くの国で使われている特急を示す種別は、
「都市間(列車)」という意味のInterCityだから。
478 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 18:26:41 ID:2WcMuHbyO
>>472 だよなあ。あるなら見たいと邑久さがしたけど、全然出てないもんなあ。
>>462 平日の秦野での急行追い越しがなくなるどころか
新松田で3分前に発車する普通のあとを走行するも
のだから足柄の辺までノロノロ走行している。
まぁ以前と違って小田原駅手前での信号待ちが無く
なったからその点はいいンだけどね。
にしてもなんでこんなダイヤを組むんだヨ〜
480 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 21:21:04 ID:ZQke4l+Z0
MSEに乗りに行って新車の匂いとノコギリ運転で久々に酔った。
人目を惹き乗車の意欲が掻き立てられる外観だけどシートが硬くて1時間
乗るのが限界だな。
481 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 21:36:43 ID:N54GkXrOO
シートそんなに硬いか?変に体が沈むよりずっといいけどな。
俺はあの椅子好きだけどな。
居眠りするのにちょうどいい。
483 :
四十前:2008/03/23(日) 21:50:05 ID:OVePfFl40
>>481 四十前には、固いなぁ
one of 四十前にはね
484 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 21:51:50 ID:w91eoMvP0
硬さよりも、ホールド感の無さが嫌だな。
横揺れの時に踏ん張らないと行けないので、
座ってても疲れる。
485 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 21:59:52 ID:f8GeUEqmO
ピザリーマン対策に、仕切り板でも付けてほしい。
日本民営鉄道協会の迷惑行為ランキングで4年連続1位が座席の座り方なのを知らないのかよ。
ピザリーマンには2枚売ってやれよ
椅子はいいけどひじかけはカバーくらいかけて欲しい。
まさか軟らかいと腕にダメージでもあるのか?
488 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 22:19:22 ID:4hzxtt500
>>485 虚弱で何か悪いかよ
こう言う意見もあるんだよ。
あなたみたいに、気にならん人も居るだろうが
気になるオッサンもいるんだよ。
虚弱なおじさんが、感想書いて悪いかよ?
まあ
悪い。ジジィは引っ込めと思ってんだろうな。
そのうちあなたの体もガタが来る。
せいぜい若気の至りを今のうち経験しなさいな。
489 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 22:23:15 ID:RCixu+kH0
オイ、だれだよMSEが新宿入線しないって言った奴
RSEの代走でMSEの6両が入るじゃネイか
多分、アジサイ関係で開成に止める為の代走だと思うけど
490 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 22:26:04 ID:wye1PV+eO
ソースは?
491 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 22:27:27 ID:l5Ao48cQ0
MSE初乗車した。木目調の内装はなかなかよかったのだが・・・座席は背もたらしか倒れないタイプでVSEのような座面の沈みは無し。
車内情報装置が通勤電車にまで液晶ディスプレーが搭載される現状で、フルカラーながらLED止まり。前面からの車窓も流せるVSE
とは明らかに差がついている。走行中も左右の細かなゆれが断続的に続き、車体傾斜システムを搭載したVSEとはこれまた差が・・・
座席間隔も広く内装も良かったが、ところどころVSEに差をつけるべくさりがない手抜きがされているのがちょっと気になった。
>木目調
一瞬、
木目 木奉 耳又 つ ナニ ナょ`
に見えたw
494 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 23:05:09 ID:YGZ9iKbO0
今日23号に乗ったが板切れみたいなイスだったな
しっくりこなかった
しかも超ノロノロ区間が多かったにもかかわらず、定刻運転だった
北千住始発も厳しいな。1面2線だから到着してすぐ発車で慌ただしかった
495 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 23:28:24 ID:2WcMuHbyO
>>491 あのLED、EXEみたいにニュースを流してくれないんだね。
>>494 平日のつもりでMHW乗ると遅ぇと感じるな。
まあもともと人少ないから多少でも乗ればメトロは儲かるかもしれんが
498 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 23:38:38 ID:pRDxtznw0
本来の列車使命からしてせいぜい乗車時間は1時間前後として、車中の行き来は
せいぜいWCに一度行くか行かないかの程度。旅行に行くための大荷物の持込も
本来の列車使命からしてあまり考えなくてもよいでしょう。だから通路は少々狭め
にしても朝は快適に睡眠不足を補う仮眠ががとれて、夕方や夜は缶ビールなどを
飲みながら精神や肉体の疲れをとるための座席の設計は必要だったかもしれない。
それはVSE以上にです。EXEの思想がMSEに生かされず少々残念に思えます。
>>491 背もたら
背もたら
背もたら
背もたら
背もたら
ごめん爆笑したw
500 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 23:52:48 ID:vfMvfK700
>>498 なるほど
ああいう座席は最近よく採用されるのかな?
日立のAトレではないが何だか「安上がり仕様」を連想させるんだが
あとVSEにあった背面テーブルが省略されて、
座席から引き出す方式の重たいテーブルになってるのはなんで?
ただ、車内に自販機があるのはいいと思う
今日、22時10分頃大野工場前でメトロはこねを見たんだが、一瞬回送列車かと目を疑ってしまったよ。。
>>501 成城学園前で降りて、新百合で降りて、町田で降りて、町田から先まで日曜の夜に千代田線から乗り通す人は少ないだろう。
日曜の夜で、ミニ乗り鉄を楽しむ若年〜中年ヲタがたくさん乗っていた。漏れもその一人だったが。
新宿で、成城学園前からMSEに乗る方法があることを案内すれば、もう少し乗車率は上がるかもしれないが、
所詮先行急行の後追い特急だから、成城で乗り換える意味はまったくないのが、困ったもんだ。
MSEの車内をキモヲタが徘徊して往復するから、床の赤いじゅうたんに毛玉が出来ていて、痛々しかった。
504 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 00:43:13 ID:BcC7Z5kRO
>>500 窓側席の人が下車する時に
通路側の人がわざわざテーブルを畳まなくて良いからか?
505 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 01:14:04 ID:PfdQ86hB0
>>498 駄菓子菓子、MSE運行区間は片道最大2時間かかるんだな。
素人から見て、
千代田線内はともかく、複々線区間もスロー運転なのはどうにかならないのかな?
>>494ではないが、
前で列車がつかえて遅延してるのかと思いきや、これで定刻運転なんだから、
これが昔と相変わらずの小田急クオリティかと思った
煽るつもりもないが、
町田まで試乗していた子供たちが、あまりの遅さに退屈し眠ったりしていたのを見ると、
ここでフルスピードの快走を披露できればもっとファンを増やせるのに、とは思った
507 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 01:48:32 ID:MxrGacLhO
>>505 はじめは平日は湯島〜町田・大野、休日は新宿〜箱根でやるつもりで開発して後から計画を変えたんだよね?
新百合まで複々線にしないと意味なくね?
登戸だか遊園までって中途半端だと思うんだが・・・
スレ違いだからこれ以上やめとくが
510 :
508:2008/03/24(月) 02:58:36 ID:PWO9y9F7O
>>509 わざわざ複々線スレ教えてくれてサンクスだが別にいいやw
個人的な意見を言ってみただけだし俺自身小田急の沿線住民じゃないし
ただ単にロマンスカーが好きなだけなんで・・・
511 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 07:09:03 ID:iGbCKGVNO
やっと定速運転に戻り今経堂通過中 しかし代々木上原にて運停するんだね!乗務員交代の
512 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 07:43:45 ID:2GQX19dqO
昔の国鉄みたいに走行中に乗務員交代すれば良いのに。
513 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 09:59:42 ID:W2M4h7wU0
>>500 >>504 MSEは唐木田到着後大手町まですぐ折り返さなきゃならないので、
背面テーブルがあると、テーブルが出されたままだと椅子の回転が直ぐにできないから、
とかなんとかの理由だったはず。
514 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 15:49:49 ID:fWMoFs3i0
>>403 亀スレだが1つ言わせて欲しい
>MSEに展望席なんてはっきり言っていらない。
絶対必要だ!少なくとも俺には絶対必要!!
いいか?全面展望は子供と鉄ヲタと池沼のロマンだ。
ロマンのないロマンスカーはロマンスカーではない
ただのスカーだ。
このスレの住人が冷めた大人であったとしても
俺は少年のトキメキを忘れない大人で在り続けるさ
>>514 俺も少年のトキメキは忘れない・・・が
一つ言わせてほしい
ロマン・スカーではない
ロマンス・カーだ
516 :
ダイナマイト四国 ◆4OJHUyWuqU :2008/03/24(月) 16:32:26 ID:yMNy5s0ZO
517 :
ダイナマイト四国 ◆4OJHUyWuqU :2008/03/24(月) 16:52:56 ID:yMNy5s0ZO
518 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 16:55:07 ID:NSl0gKKQO
相模大野の人は期待して待っていたのにねぇ…
嫌がらせかよ…
519 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 16:58:54 ID:IeYhsfz5O
ロマンとロマンスは意味が違うのでは?
520 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 17:12:59 ID:gxHYyxf20
>>517 >>478 ごめん 実在したみたいだね
でも、これだけ騒いでいて1枚だけ?
もっと出てきてもいいと思うけど
乗ったときに各車両を見て回ったときにはそんなの無かった
ただ、ストラップがイスの上に置いてあっただけだから
実在しない物だと思ってた
憶測でカキコ失礼しました。
521 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 17:46:56 ID:O9JrHgjLO
>>489 もともとR代走のつもりで作ってんでなければ新宿MSE6の表記が無意味なはず…つかソースがあるなら別だが内部情報あんま漏らすなよ
522 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 17:55:28 ID:BBeAUwgOO
>>521 今後特急車にD-ATS-Pを設置にあたり予備車不足時に土休日のRSEで運用してるN12の代走する為、但し基本的にはLSE・HiSE、それとあじさい祭り時に開成臨時停車6RのEXE代走も含まれる
MSEによる代走がいつになるかが気になるところだが、もしやるなら正式に発表があるかもしれませんね。
>>520 うちらの乗った車両の担当は3〜4枚程度しか持ってなかった
別な車両友人は最初から1種類しか持ってなかったとのこと(湯本行き)
この画像はもらった奴に撮らせてもらった(俺は普通の…orz)
525 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 18:40:14 ID:PL10e97j0
>>518 仲間ハケーン by湯島利用者より
えっ??湯島と一緒にしてくれるなって?
526 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 18:40:30 ID:ozTi4h6j0
Rの代走なら町田4番のやつはいらなくね?
町田4番は定期運用で入るんじゃなかったっけ
528 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 19:48:09 ID:BcC7Z5kRO
>>526 当初は湯島止まりだったのにねぇ
停まりゃしねぇw
529 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 19:49:04 ID:BcC7Z5kRO
>>518 しょせん駅単位で見れば町田の子分なので致し方ない。
>>530 ×町田の子分
○支線分岐の信号所で客扱いしてるだけ
532 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 22:34:32 ID:QTHpcke1O
アグイとか、未だに7004F旧塗装が3月末までで、赤に戻すと思ってる輩がいるんだな。
>>514 >子供と鉄ヲタと池沼
いずれもロマンスとは無縁なので無問題
534 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 23:39:19 ID:O9JrHgjLO
>>522 あと今年は371系ナコ入場があるからそんときR代走が頻発してMSE6が代走に充当な気がする
535 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 23:52:48 ID:NAPjpPTS0
ただでさえ、運用はギリギリ(特に平日夕方と休日ベイリゾート運行日)
なのに、MSE代走充当なんてやって大丈夫なんだろうか。
もう土日に定期で本厚木ー新木場の列車を動かして
小田急からTDKへ直行ってイメージ作ったほうがいいと思った
R、ちょっと古いとLならわかるが、Kってなんだ?
538 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 02:11:13 ID:Q07MlbC8O
>>537 R=トウキョウディズニーRSE L=トウキョウディズニーLSE K=?
トウキョウディズニーKEIYOUSEN
539 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 02:26:39 ID:ZdAeGtCdO
>>535 ベイリゾートは新木場到着から回送で北千住行で折り返しメトロはこねになるMSE10だからMSE6は運行出来るよ。
今年度はMSE増備しないのかな。
6連1本4連2本増備で10連3本になると思う。
>>535 ベイリゾート運行日もMSE定期運用は一つだけだよ
543 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 08:43:52 ID:+LzP9vp80
増備しないなんて考えられない
MSE増備したら新宿発のミステリーツアー希望
545 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 09:44:32 ID:F7x0KbNOO
今年、
VSE…10連2本
MSE…6連1本4連2本
計34両増備決定。
しないか…
GW明けにVSE一編成日車送りでおk?
5月24日新宿発8時から9時30分まで驚異のLSE4連続
548 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 11:23:58 ID:y21qVgTR0
549 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 12:22:24 ID:OTG0Xpn4O
来年度特急車両の増備予定は無し。
550 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 19:59:21 ID:gr97+xBq0
今は制御機器がパワーエレクトロニクス機器で固められてる。
だからどうせ増備するなら、最近の車輌はさっさとやらないといけない。
後から増備しようとすると同一の制御機器が手に入らなくなったりして
旧部品購入で市場在庫を探したり
仕様変更で再設計やで非常に高く付いたり、
扱いの違いが問題になったりする。
すぐにやらないということは、あれで打ち止めなのかな。
551 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 20:16:11 ID:ZdAeGtCdO
空席状況(03/25)
メトロHW41号(MSE10)20:33 大手町
21:32 本厚木
一般席 ○
メトロHW43号(MSE6) 21:33 大手町
22:36 本厚木
一般席 ○
552 :
たれぱんだ:2008/03/25(火) 20:20:08 ID:5hDKNBaD0
次のロマンスカーは西武線乗り入れバージョンか?
553 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 21:12:50 ID:AOumKHRB0
デュアルシートの食パン電車にしなかったのは賞賛に値する!!
本線で廃車にこそすれ意地でも専用クロス車を入れないところもあるなか
よくやってると思うよ。
レッドアローの有楽町線乗り入れじゃなくて?
MSEって予備車がないせいか、平日の運用の効率が悪いような・・・
無駄な長距離の回送が多すぎな印象。
せめて、成城→本厚木の回送を海老名からすればいいのに・・・
556 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 21:38:27 ID:MMCOMPOhO
557 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 22:50:06 ID:AOumKHRB0
>>555 通勤ライナーの宿命。一編成38億でしょ?何年で償却できるんだ?
大体さぁ、通勤ライナーってほかのところは本業以外のアルバイトだろ、
マルチのMなんだから昼間もバンバン走って働いて貰わないとなぁ。
EXEの運用を少しくれてやってさぁ、予備車はEXEを一編成乗り入れ
改造しておけば?
558 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 23:19:23 ID:hLmBTO7H0
>>532 なんだそうなのか
じゃ、桜との絡みは来週ゆっくり撮ればいいね
>>557 平日昼間は日比谷に停めて銀座へお買い物列車、って訳にはいかんだろうなぁ、
小田急としては小田急百貨店に来て欲しいだろうから。
MSEの増備は、
最初の入場までにはなされると思うが。
もっともキハ5000の頃から
予備車なしが好きだな、小田急は。
きょうのメトロHW43号は、大手町発射時点で、感覚的に乗車率3割程度、霞ヶ関でプラス1割、表参道で最終乗車率7〜8割程度という感じ。
さっそく、堂々と特急乗車券梨でどかっと座席に座ってニタニタしてた厨念オヤジがいた。
車掌はソフトに車内発売特急券を売って、丁寧にお辞儀していた。
やはり、千代田線永年座席難民は、もう家畜として取り扱われることに慣れてしまって、自分が特急にお客様扱いで載せて貰えると言う事実が理解できないのだろう。
ホームレスが、いきなり高級なレストランに入ってお客様扱いされても、何をどう振舞ったら良いのかわからなくて、終いには、癇癪を起こすのと同じなんだろう。
メトロの職員も、もう少し通勤客という取り扱いから、優等列車のお客様という取り扱いへと、意識の変革が必要だ。
562 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 23:51:17 ID:q0GX34cE0
7004Fは毎日動いてるの?
撮影に行きたいんだが運用がわかんない。
>>561 その意識が出来ているから、
>車掌はソフトに車内発売特急券を売って、丁寧にお辞儀していた。
が出来るんじゃないの?
>>563 いやいや、まだ職員のロマンスカーに対する理解℃は高くない。
ただ切符を売って乗車口に案内して載せればいいぐらいにしか考えていない。
メトロの職員自身も、一度乗客になって、乗客としてどんな印象を受けるか実地で体験してみる必要がある。
もちろん、運転開始して一週間で新しいメトロロマンスカー文化を創造しろとは言わないが。
しかし、まだまだ磨きをかける部分は数限りなくある。
565 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 00:52:28 ID:yX+qHvIj0
>>555 所属が喜多見だから仕方ない。
喜多見所属なのに喜多見に入庫する運用がなくて臨時回送連発だった4000よりはマシだwww
>>562 今月はもう走らない。
566 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 01:13:30 ID:vLnkvXAJ0
俺ん時もメトロの車掌さん結構感じよかったぜ。車内の出入りでもちゃんと
客席に向かってニコニコしてお辞儀してたし、通路ではお客様の通行を優先
していたし。最後部の車掌さんも通過駅の度にいちいち触車がないかちゃんと
顔をだしての監視に忙しそうだし、メトロ初の特急をあずかる乗務員としての
誇りと責任は乗客としての自分に十分に伝わってきた。
567 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 01:29:44 ID:XbyAFv1z0
>>561 メトロ線内は乗車口を絞ってるからてっきりホーム改札をしてるのかと思ったら
そういうわけじゃないのか・・
568 :
562:2008/03/26(水) 01:32:44 ID:3FFMoXru0
569 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 02:07:22 ID:yX+qHvIj0
>>567 ホームドア導入の布石。正式に決まったわけじゃないけど。
>565
所属を海老名にすればいい話じゃん。
特急車は、喜多見じゃなきゃダメなのかしら・・。
571 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 07:24:38 ID:+lIXpxOCO
本日は○号車に×名、特急券を所持せずご乗車になったお客様がいらっしゃいます。不正乗車はぜ っ た いになさらないようお客様の乗車マナー向上にご理解ご協力をお願いします。
ぐらい言えばいいのに。
573 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 08:34:01 ID:d98aMP57O
>>565 マジで?
今週末、7004Fを撮りに行こうかと思ったのになあ。
4月になれば普通に運用入るのでしょうか?
574 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 08:58:58 ID:sPqBBq62O
7004もしかしてキタ?
7004が今月中はもう運用予定がないのは座間の桜ポイント対策?
576 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 09:41:22 ID:UsV2AKSNO
現在町田駅で特急券発券システムが故障の為特急券が買えない状態。全線で不具合と駅のアナウンスは言ってるけど本当かな?町田駅だけってことない?
桜ヶ丘以南と登戸〜町田でネットワーク障害だそうだ。
指令聞いたまま。
578 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 12:39:42 ID:sr8Z5j+bO
>>554 東西線じゃないの?
もしかして連絡線の計画って無くなった?
もう今月は7004Fの運用ないのか・・・
せっかく渋沢まで撮り鉄にいこうと思ってたのに。
580 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 16:09:33 ID:/Tl6ZvaX0
JTB時刻表の最新版 MSEが表紙なので購入してみていたら、誤植が
SEはスペシャルエクスプレス EXEはエクセレントスーパーエクスプレス・・・
581 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 16:41:13 ID:yX+qHvIj0
やっとシステム障害完全復旧か。
>>580 さらに表紙をよく見ると6000形と書いてある…。
最新のJTB時刻表の誤植が大過ぎ…。鉄おとめシリーズのページにあるマンワン運転て何だ…。ワンマン運転の間違いだろう…。
584 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 17:35:58 ID:lb6csK/NO
JTBひどいな・・・
マンマン運転ならいつの日か
588 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 19:52:56 ID:B11VpekhP
ワンマン運転でも車掌が何故か乗ってるのが特急ってもんだ
既出だったらスマソ
-05月03日-
発時刻検索:1件表示
Bリゾート90号(MSE10)
06:44 本厚木
08:04 新木場
×一般席
やっと満席になったみたいだね。
大手町の駅構内のMSE案内がわかりにくい。
床に案内があるが、目線より上にもないと、見にくいよ
1号車が表参道側も一般リーマンはそんなの考えて普段は乗っていないよ
591 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 20:49:21 ID:5ZVTWxSCO
メトロHW唐木田行はたまきゅうあるから不要。あと本数少な杉!千住発要らないから大手〜町田に絞れば増発出来るはず…ドル箱はここなんだから。少しは小田急メトロともに考えろと。
592 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 20:56:27 ID:5ZVTWxSCO
大手町1800→町田1845(→大野47/55→湯島1950#52)大手町2000→町田2045(→大野47/55→湯島2150#52)大手町2200→町田2245(→大野47/55→成城△)
大手町1900→町田1945(→大野47/55→湯島1950#52)大手町2100→町田2145(→大野47/55→湯島2250#52)大手町2300→町田2345(→大野47/55→成城△)
593 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 20:57:11 ID:ACuvoMC00
>>589 ゴールデンウィークだからね。
ディズニーランド等+MSEに乗せてあげる事も含めて
子供への家族サービスをしようって人が結構いて予約したんでしょ。
GWなら、予約開始直後に瞬殺するくらいの勢いで売れそうなのに、
今頃になって満席になったから「やっと」なんじゃないの?
595 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 21:01:29 ID:5ZVTWxSCO
連投スマソ。上記のようにすれば18-23時台に毎時一本設定出来、利便性も認知度も乗車率もあがりそう。今のダイヤは試験的とはいえ、本数少ない、接続悪い…と最悪。上記案なら車両増やさなくとも増発出来る。是非次の改正では検討してほしいね
小田急沿線民ならいつでも行けるのに
わざわざ田舎者で混んでる連休初日の鼠園に行くとはご苦労なことで
>>595 多摩と都心を結ぶために、小田急の複々線化に東京都の税金が投入されている面もあるからな
複々線化完成すれば、京王相模原線から都心部への乗客をさらに奪えるから、ますます多摩線系統にシフトする
ただグリーンライン開業・大井町線急行により田園都市線が空いて、中央林間での逸走が増えたら、本線重視に戻るかも
598 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 21:43:33 ID:yX+qHvIj0
>>594 ロマンスカーの地下鉄乗り入れ自体はある程度、浸透したようだが、有楽町線乗り入れに関する認知はまだそれほどではないし、一ヶ月前の発券開始前に予約満席なら十分な成果じゃないか。
来年再びダイヤ改正があるから、それまでにどれだけ利用者が増えるかが問題だな。
乗車率が良ければ増発や有楽町線乗り入れの定期化もありえるし。
599 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 22:27:54 ID:roofMvERO
>>565 7004Fの運用予定が載ってる掲示板、ご存知無いですか?m(__)m
俺もまだ、一度も撮影した事が無いので…(T_T)
メトロ区間内の停車駅、および発着区間、時間設定、代々木上原における客扱いの有無、
代々木上原から先の小田急線内におけるダイヤ設定(所要時間、先行急行との関係)、
メトロ+小田急区間の合計特急料金の見直し。
たとえば、代々木上原で、表参道発射時点での空席数分だけ特急券を売り、
乗車させれば、代々木上原から先も満席になる。
特急料金は、新宿〜町田の特急料金+100円で、メトロ線内〜町田と同額ぐらいに設定すれば、
もっと買いやすくなるだろう。
せめて、代々木上原から町田までの所要時間を25分くらいで設定すれば、ずいぶん人気が出るだろう。
現状では、休日ダイヤの最終メトロHW43号だと、代々木上原で運転停車している間に、
隣に来た本線急行小田原行きが先に発射し、それが先に町田に着き、
相模大野で江ノ島線の連絡を行って順調に乗り継げるのに対して、
代々木上原で運転停車の後、急行の後追いで発射するメトロHW43号だと、
先行の急行小田原行きの2分後の22時09分に町田に到着し、22時10分に発射した後、
新百合ヶ丘に停車していたときに連絡していた各駅停車本厚木行きが町田を22時13分に発射するが、
この本厚木行きは相模大野で江ノ島線各駅停車には連絡せず、
その後に、代々木上原でメトロHW43号の後続の急行大和行きが町田を22時16分に発射するが、
これは大和に22時28分に到着するが、
信じがたいことに、この大和どまりの急行が大和から先に乗り継ぐには、この後の相模大野22時27分発各駅停車江ノ島行きではなく、
その更に後発の相模大野22時31分発の相模大野始発急行江ノ島行きが大和を発射する22時39分まで待たねばならないのだ。
相模大野を22時27分に発射した各駅停車江ノ島行きは、大和に22時37分に到着した後、後続の相模大野始発急行江ノ島行きの
22時39分の発射を待って22時41分に発射する。
このように、休日のメトロHW43号を22時8分に町田で降りた後、大和から先に行くには、相模大野で22時31分発の
相模大野始発急行江ノ島行きの発射まで、実に23分もの時間ロスをしなければならない。
メトロHW43号が代々木上原で運転停車をしている間に、代々木上原を発射してしまう急行小田原行きに乗り換えられさえすれば、
相模大野22時12分発の各駅停車江ノ島行きに乗れたのに・・・なのだ。
このように、わざわざ運転停車で急行を代々木上原で先行させて、その後の江ノ島線乗継が鬼のように悪くしてしまう
休日メトロHW43号のダイヤは、ほとんど国鉄時代の国鉄ダイヤに勝るとも劣らないほど江ノ島線の接続が悪い。
>>601 2004年12月の大改悪以降、本線から江ノ島線接続は終日悪いじゃん。
>>602 ただ、休日メトロHW43号の江ノ島線との接続の悪さは、超横綱級というか、
ダイヤ作成時にいろいろと細かいところまで検討する暇も無かったというか、
こんなすごい大穴はいまだかつて見たこと無いよ。
米リゾート運転日に、出銭ー園から帰ってきた鼠のぬいぐるみを抱えた家族連れが
MSEの車内で快適に過ごした後で、相模大野で延々と待ちぼうけを食わされるのは、
天と地ほどの差があるので、せっかくの旅行の楽しい思い出を最後に壊してしまうようで大変心苦しい。
出来るだけ早い時期に、大和どまり急行は藤沢か江ノ島まで延長運転とすべき。
>>599 それやってたサイトが、今後は情報の精度が見込めない等の理由で掲載を終了すると書いてた。
気持ちは痛いほどわかるが、もう運任せかもしれんな・・・。
606 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 23:04:02 ID:lb6csK/NO
「えのしま」は廃止されないよね?
607 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 23:08:24 ID:d98aMP57O
要するに末端線なんざ知ったこっちゃ無いって事では?
>>607 複々線になっても、小田急の場合、列車の編成が10両、8両、6両とばらばらで、
しかも、路線によっても、同じ路線内でも区間によって、限界の編成長が異なり、
それに更に千代直の急行に加えて特急が加わったから、
もうダイヤを一から組みなおす余裕なんて無くて、
MSEのスジを書き加えるだけで、それ以外の部分は変更を最小限にしたかった、
というのはわからないわけではないけれど。
609 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 23:30:17 ID:Fmg3W6uHO
>>599 来週木曜日まで桜が散らないことを祈るんだな。
610 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 00:32:07 ID:vV8qBgnEO
MSEの車内販売ってワゴンなの? それともVSEみたいにアテンダントさんがくるの?
611 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 00:50:16 ID:wuydh4+aO
>>608 そうだとは思うんだが…白紙改正は複々線完成を待つしかないか。
その際は編成も運用固定して分併なくし、その際は理想的なパターンを
◆本線各停8連…新宿〜新松田固定終日10分間隔
◆島線各停6連…大野〜江ノ島固定終日10分間隔
◆登山各停4連…湯本〜新松田固定終日15分間隔
◆多摩各停6連…新百〜唐木田固定終日10分間隔
◆多摩急行10連…千代〜唐木田固定終日30分間隔
◆湘南急行10連…千代〜藤沢駅固定終日30分間隔
◆快速急行10連…千代〜小田原固定終日30分間隔
◆本線急行10連…新宿〜小田原固定終日30分間隔
◆島線急行10連…新宿〜藤沢駅固定終日30分間隔
これにより特急からの乗継もうまくいく?ってそんな甘くないか(笑)
>>610 MSEのロゴの入ったワゴン。
ただし、弁当、サンドイッチ、グッズ類は売店に行かないとない。
快速急行にG車付けて欲しいな…
614 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 01:40:29 ID:vdvAKnGHO
>>612 ん?売ってたぞ?剣道で使える!と思って俺は手拭い買ったよ
>>611 たとえ、複々線が完成したとしても、江ノ島線だけは、最後のスカしっ屁みたいなことを、
今回同様やりかねないと思う。
>>611 じゃためしに組んでみる。
特急の停車駅をいろいろ考える必要はあるが。
>>608 というか見事に車両運用以外はほぼスジを修正テープ用いて書き加え・一部修正した状態だしw
618 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 11:34:06 ID:oiO9yU/MO
複々線が完成しないと大幅なダイヤ改正は無理だと思う。
>>599 この前 朝と晩に 2回 乗ったぞ
去年から 20回以上 見てるし 乗ったぞ
ついでに 3月15日は 初メトロはこねMSEの前に 小田原打ち切りに なったが 乗ったぞ
620 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 12:06:56 ID:9oCEXklOO
だからなに?
>>611 都心部の各停の本数減らして何が理想だよw 寝言はチラシの裏にでも書け。
>>621 しかも新宿発の急行が4本/hになってるw
東武の真似すんなよ
>>611 千代直は各停にして本線各停を増やしたほうがいいんじゃないの?
624 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 13:15:12 ID:vjq8CiPz0
何が理想かはもう小田急に任せよう。俺らで考えても仕方が無い。
そもそもここはロマンスカースレだしw
626 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 16:57:05 ID:9QiFneeeO
>>621 都心部の各停は利用者が少ない。只見線や岩泉線並みの扱いで十分。
628 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 18:08:51 ID:wsAQhin8O
平日10時台の下りMSE回送の梅ヶ丘〜成城間は、緩行経由でおkですか?
629 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 18:13:36 ID:HndNQmDb0
よくないです。
630 :
628:2008/03/27(木) 18:42:35 ID:wsAQhin8O
631 :
628:2008/03/27(木) 18:45:37 ID:wsAQhin8O
連投スマソ
緩行は経堂〜成城ですね。
代々木八幡は廃駅で良いと思うんだがどうだろ?
代々木公園駅に特別運賃設定して、そっちを使ってもらった方が良さそうな気がする
633 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 19:12:39 ID:QIi6m4DfO
>>626 名鉄ヲタは自分の巣にカエレ!
経営再建でもしてろや!
あんな糞会社いらねーんだよ!
634 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 20:11:02 ID:9oCEXklOO
名鉄(笑)
635 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 20:57:25 ID:KmvYN1UyO
迷鉄(笑)
>>632 廃駅にしたところで、あのカーブはどうしようもない。
都心近くでだらだら4分ほど走るくらいなら、
普通に止めても同じじゃね?
本日の、MHW43(MSE6)は、大手町発射の時点で、乗車率65パーセント、霞ヶ関で+15パーセント、表参道で+20パーセントで、
ほぼ萬席という感じだた。(自分の席の周りの着席率や、各駅での待ち行列の雰囲気、各駅で乗り込んでくる乗客の数と勢いから感覚的に判断した。)
町田で、ほぼ80パーセント下車し、町田発射の時点の乗車率は、15パーセント〜20パーセント未満といったところか。
大手町での、ロマンスカー乗車時の要領もだいぶ板についてきたようだ。あちこちきょろきょろせず速やかに最短の経路で自席に移動して着席する
ロマンスカー慣れしてきた乗客が増えてきた。
狭い地下鉄のベンチ椅子でだいぶ前からロマンスカーの来るのを待っている待機者もかなりの数いるようだ。
ゴールデンウイークも近づいてきたし、夏休みのサラリーマンと遠距離行楽旅行者が交じり合う夏休みも近づいてきた。
東京駅から、いろんな旅行荷物を持って、新幹線から乗り継ぐ客ももうすぐ見られるようになるだろう。
639 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 06:19:52 ID:JnZIkxFtO
空席状況(03/28)
さがみ64号(EXE10)
06:46 本厚木
07:33 新宿
一般席 △
さがみ70号(EXE10)
08:22 本厚木
09:15 新宿
一般席 △
640 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 06:22:20 ID:JnZIkxFtO
空席状況(03/28)
Mさがみ70号(MSE10)
06:28 本厚木
07:47 北千住
一般席 ○
これはまさに空気輸送とまでは行かないまでも、朝は完全に失敗だな。早過ぎるから客がつかないよな
641 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 06:25:05 ID:JnZIkxFtO
連投スマソ。メトロさがみも、本厚木640位にずらせられんかね?新宿行きは好調だから頑張ってほしい。まぁラッシュ時前に特急を頻発すると貧民から顰蹙買うから難しい所だが(笑)
642 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 08:53:09 ID:t74DrHXxO
>>640 4月になれば、他社利用から移る客がでる。
643 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 09:13:05 ID:yAm57q3y0
水曜日に本厚木からメトロさがみ70に乗って北千住まで行ったけど、ありゃたしかに空気輸送だわ。
中略
相武台前に停めるべき。
状況次第では、土休日に停車する新百合や成城に停める可能性も出てきそうだな。
645 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 10:35:00 ID:DXoyThNdO
結局上原で客扱いしたら客も増えるんじゃないの?
地下駅が完成したら下北沢に停車してほしい
647 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 12:38:21 ID:66i4TkkXO
ちょっとスマソ。
今度LSEで新宿まで行くのに前展望望(11号車)の13-A、13-Cが穫れたんだけど
三人掛けって事は前から2列目になるの?
>>647 最前列は海側から13A-13B、13C-13Dの4列
訂正:4列じゃなくて2+2人掛け
650 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 14:17:41 ID:TQ5mLXwlO
>>640 本厚木-相模大野-町田-新百合ヶ丘に停車すれば空気輸送でなくなるな。
651 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 14:21:34 ID:UKhl4bXmO
ぷぷっwww
MSE特急券買っちゃった 初めてで結構楽しみなんだが車内でこれはしとけみたいなことある?
653 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 14:46:34 ID:TQ5mLXwlO
>>522 土休日ダイヤのRSE…N12運用でMSE代走がダイヤグラムに追加されたよ。5月以降ありそうです。VSEの日車送りもあるので
>>652 キモヲタ観察。
じゅうたんの毛玉観察。
特急乗車券なしで乗ってくる苧射悪オヤジと車掌とのやり取りの観察と鑑賞。
トイレに立つフリをして、車内のあちこちの探検に出かける、いい年をした大人の観察。
ときどき、ニタニタして、自分の席で嬉しそうにしているサラリーマンの観察。
白い征服と、黒っぽい帽子をかぶって座席チェックをしてくるメトロの車掌さんの着こなしの観察と、まだ慣れなくて少しぎこちない仕事ぶりの鑑賞。
655 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 14:56:52 ID:NSl4s2HiO
もう切符買ったちったならしゃあないけど、鉄好きならケツの車掌さんの仕事見るほうが楽しいかもよ。
思うよりか結構忙しそうだ。
MSEの1号車1B席って展望出来る?
657 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 15:13:48 ID:UKhl4bXmO
出来ません
メトロホームウェイ71号は新百合ヶ丘3番着発なんだね。他のホームウェイ唐木田行きは2番着発だが。今日メトロHW71号1号車1B席に乗るが視界悪いの覚悟かぁ
659 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 15:59:34 ID:kgBWXCK3O
せめて秦野始発駅にしてよボケ
660 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 16:53:38 ID:p2wvZSGf0
Vaginani Sounyuusite Extacy
Monde Sutte Extacy
661 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 17:38:20 ID:QjypBd8KO
>>654が書いた事したら
キョロキョロして挙動不審でヤバいんじゃない?
メトロホームウェイ71号に乗車中だがかなり加速悪い。ってか1号車1列目のブラインド開けてやれば良いのに。子供連れが座ってるんだし。メトロ線内もブラインド閉めないって聞いたんだが
同じくメトロホームウエイ71号に乗車中、2両目の車両のコンコン音非常にうるさいがどうにかならないものか…
あと子供達、もうちょいじっとしてくれてると嬉しいんだけどな…こればかりは仕方ないが…
×エ
○ェ
だなスマソ
>>663 まあ新車に乗って子供心にウキウキ気分なんだろう。
多少多めに見てやれって
子@2歳は電車が大好き。
小田急沿線なこともあり、ロマンスカーもよく見に行きます。
現行は全部マスターしています。
この前ベビーカーで各駅に乗車中、ピンクラインのロマンスカーが通りました。
子は「ハイエスイー!ハイエスイー!」と言ったのですが、
走り去る後ろ姿の行き先表示?のところを見て
「今のはLSEだったよー、似てるもんね」と言ったら
「エウエスイーかぁ・・・」と呟き、周りの見る目が怪しかったです。
これはいつも困っている点なのですが、
ライト周辺でなく、例えば横からでもHiSEとLSEの違いがわかるところってありますか?
>>665 確かに、自分が子供だったときも似たような感じだったしな、子供の目から見るとMSEはどんな風に映るだろうな…
しかし落ち着いた室内と絨毯の消音効果もあって凄まじく眠くなる…連れ寝てるし…ああ究極の癒やしだ…
>>663 確かに2号車のコンコン音はうるさかった。ってかブラインド開けてやるぐらいのサービスをメトロはしないのかね。
>>666 HiSEとLSEのサイドの違いね。
窓の位置の高さ。HiSEはハイデッカーだから通常の窓の位置より高め。
開成〜栢山間でおすすめな撮影地有りますか?
671 :
31:2008/03/28(金) 19:34:47 ID:E++4x+0Y0
>>667 >室内と絨毯の消音効果もあって
>ああ究極の癒やしだ…
そうかな?
先週メトロホームウェイ乗ったけど、加速減速が激しくてモーターの唸りがうるさかった
小田急に入っても遅いし・・・
車輌も、明らかにオーバースペックな気がする
いつも遅いロマンスカーに格好ばかりつけているような
672 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 19:35:33 ID:SOGNuHN70
>>671 確かに加速悪い。今日も代々木上原の手前と向ヶ丘遊園の手前と読売ランド前付近と百合ヶ丘〜新百合ヶ丘で停止したし。メトロホームウェイ71号ってもしかして急行の後続か?
674 :
647:2008/03/28(金) 20:20:50 ID:66i4TkkXO
>>648 ありがとう。
最前列とはラッキーでした。
LSE大好きなので今から楽しみです。
675 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 20:33:02 ID:yFLZz9GTO
>>674 でも彼女と乗るなら、間に変なオッサンが居るヨカーン
676 :
たれぱんだ:2008/03/28(金) 20:43:32 ID:Kt9smECWO
MSEは西武線にも乗り入れてもらいたい。飯能までなら無線設備の増設で対応できる。秩父線にも乗り入れだと急勾配対応にしないとダメだからそうなると70000形新車が導入されるだろう。
メトロはこね22号で、代々木上原から地下区間に降りていくときに
なんかガクブルしながら降りていったんで、一瞬、日比谷線の事故が頭をよぎった。
678 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 00:10:49 ID:91AAXCeU0
>>676 箱根登山線の勾配に比べれば西武秩父線なんて余裕だよ。
あそこはせいぜい25‰くらいだ。
都心部でも平気で33‰勾配のある小田急に比べればwwww
679 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 00:51:54 ID:cum/oXsBO
ていうかありえねーよ
非効率甚だしい
680 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 01:28:48 ID:0dlrVUVcO
70000形はLSE置き換え用に登場する展望席ロマンスカーじゃないのか?
西武直通は別途隔離したスレでやってくれ
もしかしてBAYリゾートって5/3が初なのか?
幕張行く帰りに乗ろうと思ってるんだが鉄であふれ返ってるのだろうか
683 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 10:09:09 ID:HgF7rW9CO
MSE乗ってみた。
やはりVSEと比べると見劣りする感じだけど…VSEが神すぎるだけなのかね。
>>462,479
確かにダイヤ改正後のはこね1号はひどいんだよね。
本厚木→新松田間、はこね1号だと26分。各駅停車だと28分。
停車駅の数を考えると、どんだけ徐行運転なんだよ・・・
所要時間だけならロマンスカーのメリットないね。
685 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 11:29:02 ID:sOy9GRbBO
自分がそうだからだけど、行楽の利用者なら10分やそこらなら気にならない。仲間や家族達と楽しく行けるのが
一番て感じだし。行楽ってそもそもそんなもんじゃん?新都心〜箱根直通独占、湘南新宿ラインの特快よりも
本数多くて「駅に行けばすぐ乗れる」となれば誰でもロマンスカーよね。
小田急もその辺は利口だ。スピードアップは“驚異のライバル”が出現しないかぎり無理だな。
最善の旅客誘致がスピードアップだとしたら新車なんか出さずに在来車でスピードさせて旅客誘致してるざます。
MSEって小田原方向の1号車と北千住方向の10号車の最前列がいつも埋まってるがマニアが取ってるのか?
ロマンスカーはスピードを競う乗り物ではありません。
VSEのときこんなコピーがあった
>>687 言ってた言ってたw
快適を求めるみたいな感じのことを書いてたっけな?
かつては狭軌世界最高速度記録とかいってたくせに
列車の本数と混雑が増してスピ−ドだせなくなったから
>>687みたいなこというようになったな
690 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 13:51:56 ID:mtmomth5O
>>689 言ったのは岡部であって小田急ではない。
MSEの先頭は家族連れでうるさすぎ
先頭でニヤニヤしてる池沼も居るしな。今日は座間桜もパニックかな?
>>689 >かつては狭軌世界最高速度記録
それも国鉄東海道線のレール上での記録
693 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 14:02:06 ID:cum/oXsBO
それは島秀雄が、世界銀行から金借りる為の口実に使ったんじゃなかったか?
スピードといったら…ロマンスカー…というか小田急の車両はどれくらいまでスピード出せるんだ?
新快速みたいに120〜130km/hは無理か?複々線区間でなら余裕で出せると思うんだが…
697 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 16:45:14 ID:5RO0bV7s0
クレクレ君ですいませんが7000系の旧塗装車の明日の運用分かる人、教えてください。
698 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 16:47:17 ID:sm8xEJNTO
春満開だねぇw
699 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 17:04:33 ID:0dlrVUVcO
当時の小田急の技術が高かった事だけは確かだけどな
700 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 17:06:18 ID:6UctlGANO
>>697 だから木曜日まで桜が残ることを祈れって!
701 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 17:10:36 ID:cNNmNbmDO
>>696過密ダイヤと騒音問題で無理っしょ
複々線も代々木〜新宿が複線なら運行本数が頭打ちらしいからなぁ
新幹線をはじめ高性能特急の元は国鉄151系こだま型だが、
その151系は小田急3000形SEの技術を参考にされた。
小田急ロマンスカーは日本の高速特急電車の元祖である。
>>692,693,702
旧3000系開発に鉄道技研が噛んでいる。
鉄道省以来の国鉄の感覚は、「優等車両は機関車牽引列車で、電車はうるさくて格が落ちる」とされていた。
しかし高速化は電車でと、まずは湘南電車をデビューさせたが、国鉄内で特急の電車化を通すには実績が必要で
旧3000開発に噛んで、高速試験145km/h達成で実証し、20系(151系)開発にゴーを出させた。
大宮の鉄道博物館の展示では、その3000系、20系双方の基礎技術として関西私鉄通勤車で採用の制御技術をきちんと指摘している。
その点=技術的には20系は私鉄で開発採用された実績で枯れた技術の集大成で長距離特急電車を手堅く開発したと言って良い。
704 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 17:39:37 ID:0dlrVUVcO
SE開発した人って旧日本海軍の人だったよね?
>>696 NSEの平坦線均衡速度は170キロ以上とされていた
(少なくとも製造当時の記事によれば)
>>703 高速度試験はEH10 15号機を改造して比較試験もしたし、
80系電車による120キロ試験、
戦後まもなくはモハ52+クヤ16による120キロ試験もしている。
そのためSE車のみで151系〜新幹線が出来たとも言えない。
まあいろいろな技術の積み重ねで今日があるということか。
2008年度の鉄道事業投資計画発表はGW明け?
707 :
700:2008/03/29(土) 18:57:08 ID:6UctlGANO
LSEの旧塗装って、3月いっぱいで終わり?
>>708 4月以降も走るのでは?
理由:デジタルATS-P搭載改造に伴う予備車不足を出させないため
710 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 20:57:17 ID:91AAXCeU0
そのD-ATS-P改造がストップしてたりするけどな。
>>705 SE車はボギーと連接台車との比較試験に借り出されただけと思っていたけど、
認識間違ってたかな。それともLSE貸出の名目だっけか。
712 :
616:2008/03/29(土) 21:14:48 ID:U8VtoylM0
ようやく下りのパターンダイヤが完成した。
だけど登山線の交換の計算が面倒だorz
713 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 21:16:59 ID:6UctlGANO
旧塗装を新塗装に戻さないのは、単に金をケチって塗り直さないだけ。
来年の桜の時期も旧塗装のままの予定。
714 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 21:23:20 ID:yflNbP6rO
715 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 21:47:04 ID:91AAXCeU0
371系故障ってマジ?
716 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 21:55:15 ID:oYX3ZWsTO
717 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 22:07:55 ID:SHQLY7in0
あさぎり6号を登戸で見た。普通に新宿へ向かっていった。
718 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 22:10:12 ID:tEHmjPXg0
今朝のさがみ72号、町田→新宿で5号車のデッキ部分に
特急券を買わずに座り込んでいたDQN男、マジ死ね。
特急券を買わずに乗り込んでおいて、車掌に特急料金払う
までにえらい時間かけて大声出しやがって。
まったく関係ないのだが、MSEの色とサンダーバードに出てくるゼロXが似てる。
千代田線内の特急乗車口の表示が変わった。
前の白から、色がついてわかりやすくなっている。
きょうの、土曜朝6:58町田発のメトロさがみ80号は、休みの早朝上りにもかかわらず町田からも結構乗っていて、町田発射乗車率70%ぐらいという感じ。
中高年の夫婦とか、家族連れなどのほか、土曜出勤のサラリーマンも。
あとは、一般海苔鉄ヲタなど。途中、新百合、成城からどの程度乗ってきたかは不明。
下車駅は、表参道が少し多め、霞ヶ関、大手町で若干という感じか。
折り返しの、メトロはこね21ひ号は、大手町到着時点ですでに乗車率は半分以上あり、大手町で団体旅行の小団体なども乗って、7割くらい。
霞ヶ関、表参道で、ほぼ9割くらい、途中町田から先は満席なので区間変更できない旨の車掌放送が繰り返しあり。
町田で2割くらい下車するが、町田乗車分でほぼ満席発射。
大盛況。
上りのメトロさがみ80号での車内販売は無かったか、代々木上原の運転停車で、
オレンジ色のユニフォームの小田急レストランシステム(かな)のお兄ちゃんたちが、折り返し下り用の機材を積み込み、
アテンダントの制服お姉ちゃんたちもいつの間にか搭乗。
下りでは、車販のお姉ちゃん他が大々的にワゴンサービスと売店でいろんなグッズを売りまくっていた。
723 :
666:2008/03/29(土) 23:31:46 ID:xetGXKdJ0
>669さん、ありがとうございます!
先日、車掌さんが子にLSE旧塗装のカードをくれた。
嬉しいなぁ。
>>711 連接とボギーの比較試験で東海道線を走ったのはLSEだよ。
725 :
704:2008/03/29(土) 23:45:30 ID:0dlrVUVcO
>>714 俺も軍事関連の知識は詳しくないから良く知らないが、旧日本軍の技術者だったみたいだな。
726 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 01:52:10 ID:8CqadvwB0
ロマンスカーはもちろんだと思うけど、きょう藤沢で5000系の足回りを見ていたら、揺ダンパーが付いていた。
東海道線普通車ではE233-3000が初めてだというのに小田急は進んでいるんだなー。
関係ないが、横浜市営地下鉄4号線(グリーンライン)はすごく揺れる。ぜひ揺ダンパー(ry
きのうはストラップ800円を販売していたが、開業日のきょうは開業記念乗車券とパスネットが出る。
亀レスだが、あえて
>>686に言おう。
てめーみたいな奴が取ってるんだよ。
>>726 揺ダンパー?
ヨーダンパーのことか、ボルスタアンカと間違えてんじゃないの?
俺釣られたのか?
729 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 10:21:08 ID:KyWM6aAx0
100km/hしか出さない車両にヨーダンパー付けても無意味どころか逆に軌道に負担が掛かって乗り心地が悪くなるらしいけどな。
おまいらにとって
ロマンスカーのロマンって何よ?
732 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 12:10:55 ID:wAbFMNdVO
733 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 13:14:14 ID:VrCjXKUkO
734 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 16:55:34 ID:wAbFMNdVO
今日のメトロはこね23号の自動放送が故障してメトロはこね56号と放送していた件。
735 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 17:08:15 ID:BOuV9ZZmO
>>733 同意
ただ、東海道に撮影に行くと帰りに乗っちゃうんだよなあ。
736 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 17:59:55 ID:4TCywYI7O
>>734 霞ヶ関に着く前に、車内掲示板が
『次は大手町』
になってたね!
故障だったのか
>>734 確かに故障してたね。メトロはこね56号じゃ上り電車でしかも架空の電車になってしまうし
えのしま92号藤沢を発車。XSE信者はなぜえくせをボロクソにいうのかわからん。
ところでえくせ4連とえすえすいー5連は、どちらが座席数が多いの?
存在しないものを語られてもね
ごめん。XSEって、VとかHiとかLとかのことね。
ちょっとゆとりには難しかったかな?
ゆとりかどうか以前にそんな書き方されたら絶対解らんがな
とりあえずXSE(XにはVやHiやLが入る)って書いてくれなきゃ解らねーよ、
つーかそもそもXってのは例外を除いて数が未知数である記号として用いられるものだから普通Xの中には数字しか入れらんないんだよ何でも入れられる訳じゃねーんだよかっこつけようとして無理してんじゃねーよ解ったかバカヤロウ
変数を使うなら、変数の型を宣言しないと。
あるいは([LMRV]|Hi)SEくらいにしとかないとな。
*SEなら良いのでは
744 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 21:27:06 ID:7EGsZgqnO
>>740 「他人に分かりやすく書く」という配慮や気遣いが出来る人間なら、
「XSE」とは書かずに「○SE」と書くよな。確かにXは数字向けだし。
独りよがりな我を通す人間が増えたねぇ。
745 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 21:28:16 ID:7EGsZgqnO
あとは「〜SE」とかな。
xSEとか
SEXとか
748 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 22:49:04 ID:rhOVwFXCO
EXE信者だから変わり者なんでしょ。
そもそもEXEに関しては中身を否定しているのは
ごく一部だと思うのだが。
俺は撮るならSE系統、乗るならEXEだな。
>>748 つまりEXEの外装を直せばいいわけだよな。
そうすれば神な特急車が出来ると。
なんだたいしたことじゃないじゃん>大須賀。
750 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 23:58:59 ID:vcuqRrKj0
観光特急である「はこね」の一部にEXEを使っているから
EXEの評判が良くないのでは?
湯本行運用はEXEをはずしてVSE、LSE+足りない分は新車
EXEは「さがみ」「ホームウエイ」専用にする。
これでおK
751 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 00:16:32 ID:TW6Y5UzV0
いつも疑問に思っているんだが、「本日は満席です」とアナウンスしてる割には、
空席が目立つことが多いんだけど。
EXEは乗り心地も座り心地も良いし形も悪くないが色が問題なんだな。
ある親が子供を特急に乗せてあげると言って駅に行ってEXEに乗ろうとしたら、
子供が「これロマンスカーじゃないよ〜」と言ったという有名な話が有る。
私も駅で近くに居た子供がEXEを見ても何も言わなかったが、
LSEが来たら「あっロマンスカーだ」と言って喜んでいた。
誰かペイントかなんかのツール使ってEXEを旧塗装に塗ってうpして見せてw
意外と3000形っぽくなったりして。
>>750 たまにはHiSEの事も思い出してあげて下さい
EXEはあれでも「はこね」運用を出来る限り避けてるらしいよ。
>>751 乗り遅れとか、早い時間の列車に乗っちゃったとか。
そんな感じで空いてる。
756 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 02:53:55 ID:IM53rOHk0
EXEは座席がグリーン(またはブルー)の頃、モケットの肌触りのよさと色に感心し大好きな特急車だった。今のモケットは色も肌触りもひどいね。
>>754 「直リンク禁止」になってて見られないよー
(あぷろだトップからたどっても見られない)
チラ裏。個人的な感想だけど、EXEは座ってて膝が痛くなるので好きじゃない。
背が低いので座席が合わないのだと思う。VSE・MSEは膝が痛くならないのでおk。
結局ここでEXEに難癖つけてるやつらって、
>>752の子供と同じレベルってわけだろ。
759 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 06:09:38 ID:t20tGNMW0
EXEの1号車・10号車が2階運転席・1階展望席付き形態なら、
子供もアンチEXE派も文句は言わなかったのかも。
760 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 06:16:21 ID:boehQXdV0
EXEは乗ってしまえば別に問題は無いんだけど、色とデザインがね...
歴代ロマンスカーと比べちゃうと違和感ありすぎ
とりあえず”スーパーはこね”には使わないで欲しい
今更だが、どうしてEXEは展望席仕様にしなかったんだ?
>>761 EXEは開発当初、近鉄のような柔軟な運用が組める汎用性を目指したらしい。これは有名なはなし。
既に、通勤特急としても確固たる地位を築いていたのだから当然の発想であろう。
>>762 サンクスです。そう言ったことだったか。
まぁ、そうは言っても
ロマンスカーにとってのロマン(=ロマンス)って言ったら
やっぱり展望席だからなぁ。
だから(展望席がないから)、*SEを名乗らなかったのでは?
あっ、でも考えたらMSEも展望席無かったね。
スマソ
767 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 07:07:44 ID:oNlcaQFRO
EXEを東海道のライナーで走らせたら歓迎されそう
一鉄道会社が走らせる特急車両としては多様性があって良いではないか。
全部がロマンスカー=展望車では面白味に欠けるでしょう。
本来の意味ではロマンスシートの特急車が元だから、NSEから出来た前面展望車も派生車種だしね。
769 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 10:16:28 ID:Bld9454/O
ロマンスシートは長時間乗るシートじゃ無いからな。
770 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 10:35:08 ID:x2sB7ngjO
水曜日晴れだな。
はこね21号座間通過時が快晴であることを祈ろう。
展望席にあるのは、子連れ家族と沿線外のおのぼりさんと鉄ヲタだけだろ。
ロマンとかロマンスからは程遠い。
〜SEと冠する列車を明確に定義付けしておくべきだったのかも知れないな...
772 :
7004:2008/03/31(月) 10:48:09 ID:cCn+pdqjO
3/31〜4/30
無・N31・N33・N34・無・無・無・無・無・無・N31・N46N66・N47N67・N33・N34・無・無・N52・無・N31・N47N67・N46N66・N33・N34・無・無・無・無・N31・N47N67・N47N67
773 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 10:55:55 ID:x2sB7ngjO
N46〜47は削除でいいんじゃね?
後、33は32 34は33
とでも書いておくか。
今日の読売新聞相模版の下段3分の一を使って、ロマンスカーMSEの広告を掲載中。
鉄ヲタ以外の普通一般人には、まだあまり一般的とまでは浸透していないのかな。
キャッチフレーズを見ていると、MSEが何を考えて企画されたかが良くわかるな。
メトロに、都心に。
青い、ロマンスカー。
3月15日(土)デビュー 全席指定。ちょっと余裕の通勤を。
特急料金750円 運賃670円 合計1,420円(大手町〜本厚木、おとな・片道、全席指定)
小田急線から、東京ディズニーリゾートへのアクセスも便利に。
GW・お盆・お正月、そして月に一回の土日、有楽町線新木場駅まで、臨時運転します。
777 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 11:44:01 ID:jvAHiDLNO
>>687 ロマンスカーは、スピードを競う乗り物ではありません。旅という、どこかしら気持ちがときめいていく。そんな思いと一緒に走るものだと思います。省10
SE車登場時は新宿‐小田原間を60分で運転する事が目標だったのにね。
778 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 11:48:42 ID:jvAHiDLNO
連投スマソ
ちょっとミスったorz
>>768 どこをどう突っ込んでいいやらw
車輌としてのEXEと、ロマンスカーという一種の「夢を運ぶ乗り物」としてと
分けて考える必要があるかと。
車輌としては
騒音→ボギー車の割りにうるさい
内装→かなりいい方
外装→想定したほどきれいな色じゃない
車内装備→いい方
自動ホロなどマルチに使える機能性→失敗
ロマンスカーとしては
前面スタイルなどの外装→資格なし
ファミリーが乗ってみたくなる魅力→少ない
塗色→うん●色
結局
>>754の画像のように通勤車なのかなぁ
>>754 ありがとう。見れたよ。
けど自分がイメージしたのはそっちの青ライン3000形じゃなくて
初代あさぎり(SSE?)のほうのオレンジの旧塗装3000形だたw
一瞬SEに見えたw
>>783 贔屓目にみても東武新りょうもうの劣化コピーだな。
もちっときちんと描けや。
吉祥とちがって、この手は使えないのか、ごめん。
788 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 20:18:28 ID:GglNwHn6O
どっちにしたって、ああいう角張った顔には、旧塗装は似合わないでそ。
平日のメトロホームウェイ43号のみ6両編成だけど相方の4両は運用無し?
>>789 4連はMH41にくっついてる奴しかないんじゃないの?
791 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:45:12 ID:2jNZaCcf0
今日メトロホームウェイ乗ってきた。
千代田線をロマンスカーが走るというシュール感がたまらん。案内のためなのか青いジャンパーみたいなのを着たメトロ職員が
何人が立っている。オルゴールを鳴らしながら北千住に入線、2,3分で発車。大手町霞ヶ関でリーマソが結構乗ってくる。
鉄ヲタと乗車目的の子連れもちらほら。ホームの人の物珍しそうな視線をかなり感じる。
千代田線内は制限速度とカーブの連続でスピードが出てない。
それでも普段のぎゅうぎゅうの通勤電車と比べて、お茶を飲みながらリクライニングできるロマンスカーは格別。
代々木上原で乗務員交代。客扱いはない。その後は普通のロマンスカーと同じだが、ちょうど夕暮れに
桜が映えて良い景色を堪能できました。乗車率3,40%くらい?ドア開閉時のピンポン音がかなり気になる。
MSEは検査の都合で10両→6両とか6両→4両とかになるんかねえ。
>>790 MSEって6連2編成に4連1編成だっけ?
■MSE、地下鉄の次は御殿場線へ…乗入れへ秒読みか
先日より運行を開始した小田急電鉄の地下鉄乗り入れ対応の新型ロマンスカーMSEだが、
来年御殿場線での運行を見越した試運転を、今秋より開始する。これは現在あさぎりに使用する車両が経年を経て
かつ小田急側はバリアフリー非対応車両のため。あさぎり号を運行する小田急電鉄、JR東海両社はあさぎり号
そのものの本数や区間など輸送形態を抜本的に見直す契機としている。
LSEの置き換えはどうすんだろ?
797 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 01:30:41 ID:XZMUtWP0I
>>796 展望車を備えた70000形になるんじゃね?
>>797 VSEほど豪華ではないだろうな。
VSEより少し豪華さは落ちるけど展望席はあり、ってとこかな。
799 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 09:51:58 ID:2MeVWjv5i
LSEとHiSEは歯医者?又は地方譲渡?意外と
富士急?
801 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 10:33:07 ID:aRPCMs/BO
>>799 連接車を扱える地方私鉄は少ないだろうな。
富士急ねぇ。
変な色に塗られなければいいけど。
802 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 11:45:57 ID:u+CUrH3rO
30051Fの新宿方先頭にあるEXEのマーク剥がれてないか?マジで
VSEで随分大盤振る舞いしたから
次の観光型はよほどのことがない限り、VSEから質が落ちたと
茶々が入りそうで、造るのは難しそうだな。
まぁとりあえずVSEは名車なんだな。
てか、MSEができて間もないのにもう次世代車の話かよw何年後の話してんだw
MSEは既に無かった事になってます。
MSE6連検査時に4連による単独メトロホームウェイはあるかな?
時刻表見ると検査等の運休の案内はないし
>>662 メトロからは小田急が遮光する時間に合わせますとの回答。
昼行は基本的に開放するが、夜間運用は遮光。あとはウテシの判断次第だそうだ。
遮光されてるときの視界ってD席よりC席の方がいい?
808 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 14:46:34 ID:fQWuraBi0
809 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 15:26:40 ID:w/g4+MvgO
>>804 でもVSEがデビューしてから暫くしてMSE発表になったけど
その時もそんな話題してたね。
ただ今度の置き換えは、HiなのかRなのかLなのか解らんね
>>807 C席の方が良いけどたまにメトロ内で指導運転士が同乗するのでその場合はD席の方が良い。昨日のメトロホームウェイ43号は小田急線に入った途端にブラインド全開で走行した
811 :
797:2008/04/01(火) 18:23:52 ID:XZMUtWP0O
>>798 豪華な車両でなくてもいいからかってのNSEみたいな誰からも愛される車両を造って欲しい
ロマンスカーって、どっちハンドル?
展望席ありのは、やはりセンター?
EXE・MSEはどうでしょう?
VSEって乗った時、LSE・HiSEより狭苦しい感じがする上に
LEDの並んだ照明が( 実際には金の掛かったものだとしても )安っぽい感じがする。
VSEが豪華とか名車といった言には個人的には同意しかねる
814 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 21:43:22 ID:w2xQnmLBO
あなた様の乾燥なんて要りません
>>812 ワンハンドルマスコンが運転席のどっち側に付いているかってこと?
LSE〜EXEは右、VSE・MSEは左。
817 :
815:2008/04/01(火) 23:14:57 ID:5qmYqZ8r0
>>816 その写真では、手袋?が置いてあるのが運転士から見て真ん中辺り、その右(手前)にあるのがワンハンドルマスコン。
818 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 23:14:59 ID:u+CUrH3rO
モニターの手前にありますやん
皆さんの言っている意味がやっとわかりました・・・。
私の聞き方がいけませんでした。
運転中は車内のどっち側に座ってるんですか?
2階が運転席だと真ん中なのか、などです。
820 :
815:2008/04/01(火) 23:37:01 ID:8wP9RbDY0
>>819 それなら、VSEはセンター、他は左側(一般的な電車と同じ側)と訂正しましょう。
>>819 いや、俺はわかったぞ。
要は、車で意ったら
右ハンドルか左ハンドルか?
若しくは、フォーミュラカーの様なセンターか?
って事だろ。
822 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 03:06:48 ID:QOwh2p/WO
秦野停車増やしてよ
EXEばっかり飽きた
もんくを言うな停車しない駅だって沢山あるんだ停車するだけ感謝しなければ。
824 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 03:19:50 ID:aC+W1afPO
意見を言う事は良いこと。
ただ、ココで言っても意味はない。
家路だけでいいから、伊勢原止まってくれよ・・・
秦野の3倍、13万人の乗降客がある下北沢に停まらないのはおかしい
827 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 09:24:49 ID:soBysttc0
>>826 下北沢…とりあえず止めるのはいつごろだろうか
Sはこね 新宿・小田原・箱根湯本
はこねA 新宿・町田・小田原・箱根湯本
はこねB 新宿・下北沢・新百合ヶ丘・相模大野・本厚木・秦野・小田原・箱根湯本
はこねC 新宿・成城学園前・町田・海老名・伊勢原・小田原・箱根湯本
はこねD 新宿・向ヶ丘遊園・相模大野・本厚木・新松田・小田原・箱根湯本
はこねE 新宿・新百合ヶ丘・相模大野・本厚木・秦野・小田原・箱根湯本
さがみA-E はこねA-Eから箱根湯本を取り除くだけ
メトロはこねA-E はこねA-Eの新宿に北千住・大手町・霞ヶ関・表参道・代々木上原を代入
メトロさがみA-E メトロはこねA-Eから箱根湯本を取り除くだけ
えのしまA 新宿・下北沢・新百合ヶ丘・相模大野・大和・藤沢・片瀬江ノ島
えのしまB 新宿・向ヶ丘遊園・相模大野・大和・藤沢・片瀬江ノ島
えのしまC 新宿・新百合ヶ丘・相模大野・大和・藤沢・片瀬江ノ島
メトロえのしまA-C えのしまA-Cの新宿に北千住・大手町・霞ヶ関・表参道・代々木上原を代入
たまA 新宿・成城学園前・新百合ヶ丘・小田急永山・小田急多摩センター・唐木田
たまB 新宿・新百合ヶ丘・小田急永山・小田急多摩センター・唐木田
ぽちA-B たまA-Bの新宿に北千住・大手町・霞ヶ関・表参道・代々木上原を代入
あさぎり 現状どおりでOK
あじさい(臨時) 新宿・向ヶ丘遊園・相模大野・本厚木・伊勢原・秦野・新松田・開成・小田原・箱根湯本
はつもうで(臨時) 新宿・参宮橋・新百合ヶ丘・町田・本厚木・伊勢原・秦野・小田原
メトロはつもうで(臨時) 北千住・湯島・大手町・霞ヶ関・表参道・代々木公園・代々木上原・新百合ヶ丘・町田・本厚木・伊勢原・秦野・小田原
828 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 09:31:21 ID:+uqcPRgPO
止まりすぎ。
829 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 09:36:00 ID:UHEy/Klk0
工事が終わったら下北沢停車も始まるかな?
830 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 10:11:45 ID:lgpH/4hz0
>>827 設定しすぎ。今のパターンでも多いというのに。
旧塗装どした…?
832 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 11:51:45 ID:OFmN6wL8O
N33で入ってる
833 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 12:01:45 ID:+uqcPRgPO
今、ロマンスカー自体停車駅多すぎ。
さがみ自体列車によって停車駅がバラバラだから
わかりやすい停車駅にすれば良いかと。
834 :
渋沢:2008/04/02(水) 12:31:43 ID:rwbNkbBpO
現状で満足っす!
835 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 13:25:41 ID:n3el4OM1O
>>827 メトロは券売機の都合上、現状以上は無理だな。
今後は簡素化するべきだろうな
はこねは昔に戻し、向ヶ丘遊園停車は廃止。
新松田停車廃止しても松田は仕方ないかな。
現在特急が停まる駅
新宿、(代々木上原、)成城学園前、向ヶ丘遊園、新百合ヶ丘、町田、相模大野、本厚木、秦野、新松田、小田原、箱根湯本
Sはこね新宿、小田原
はこね新宿、町田、小田原、箱根湯本
あさぎり新宿、町田、本厚木、松田、御殿場、裾野、沼津
さがみ新宿、新百合ヶ丘、相模大野、本厚木、秦野、小田原
向ヶ丘遊園は通過、成城学園前はメトロ直通と一部ホームウェイのみ停車
旧塗装って3月31日で終わりじゃなかったんだ(汗
838 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 15:59:44 ID:+uqcPRgPO
>>836 はこねの向ヶ丘遊園と新百合ヶ丘と新松田と秦野の停車は?
分かり難い。
839 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 16:25:49 ID:aC+W1afPO
>>837 戻す予定は無い。
ホムペから三月終了は消えてる。
などなど、何度も書き込んだんだがな。
840 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 17:09:35 ID:T5m82M6iO
さがみとえのしまは通勤車併結の上、快急として毎時2本ずつ運転しろ!
841 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 17:17:58 ID:lMnSrEdMO
俺小田急の沿線住民じゃないけどさ、何で海老名に一本も停車しないんだ?
843 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 18:03:31 ID:T5m82M6iO
だからこそさっさと廃止しろ!
ついでに急行もイラネw
844 :
タミフル飲み放題で異常言動w:2008/04/02(水) 18:04:37 ID:cPcrhLy70
ロマンスカー停車駅案
特急T
はこね
運転区間:新宿〜箱根湯本
停車駅:小田原
備考:二〜三時間に一本運転
えのしま
運転区間:新宿〜片瀬江ノ島
停車駅:藤沢
備考:一日一往復運転
845 :
タミフル飲み放題で異常言動w:2008/04/02(水) 18:07:37 ID:cPcrhLy70
特急U
さがみ
運転区間:新宿〜箱根湯本
停車駅:町田
備考:一時間に一本運転
あしがら
運転区間:新宿〜箱根湯本
停車駅:町田、本厚木
備考:一時間に一本運転
しょうなん
運転区間:新宿〜片瀬江ノ島
停車駅:町田、大和、藤沢
備考:二時間に一本運転
846 :
タミフル飲み放題で異常言動w:2008/04/02(水) 18:14:18 ID:cPcrhLy70
特急V
イブニングさがみ
運転区間:新宿〜箱根湯本
停車駅:新百合ヶ丘、本厚木
備考:新宿駅基準で十八時以降、一時間に一本運転
イブニングあしがら
運転区間:新宿〜箱根湯本
停車駅:町田、秦野
備考:新宿駅基準で十八時以降、一時間に一本運転
イブニングしょうなん
運転区間:新宿〜片瀬江ノ島
停車駅:成城学園前、新百合ヶ丘、町田、大和、藤沢
備考:新宿駅基準で十八時以降、一時間半に一本運転
イブニングニュータウン
運転区間:新宿〜唐木田
停車駅:成城学園前、新百合ヶ丘、小田急永山、小田急多摩センター
847 :
タミフル飲み放題で異常言動w:2008/04/02(水) 18:20:22 ID:cPcrhLy70
特急W
メトロさがみ
運転区間:北千住〜箱根湯本
停車駅:大手町、霞ヶ関、表参道、(代々木上原)、町田、小田原
備考:休日の午前、午後にそれぞれ一本ずつ運転
イブニングメトロあしがら
運転区間:大手町〜小田原
停車駅:霞ヶ関、表参道、(代々木上原)、町田、本厚木、秦野
備考:下り二本運転
イブニングメトロニュータウン
運転区間:北千住〜唐木田
停車駅:大手町、霞ヶ関、表参道、(代々木上原)、成城学園前、新百合ヶ丘、小田急永山、小田急多摩センター
備考:下り一本運転
モーニングメトロあしがら
運転区間:小田原〜北千住
停車駅:秦野、本厚木、町田、新百合ヶ丘、成城学園前、(代々木上原)、表参道、霞ヶ関、大手町
備考:上り一本運転
848 :
タミフル飲み放題で異常言動w:2008/04/02(水) 18:21:31 ID:cPcrhLy70
あさぎり
運転区間:新宿〜沼津
停車駅(小田急線内):町田、本厚木
備考:一日四往復運転
7004F、明日は喜多見予備?
850 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 18:47:23 ID:T5m82M6iO
またプリマウンコデイーネ?が名前を変えてきたw
851 :
タミフル飲み放題で異常言動w:2008/04/02(水) 18:54:49 ID:Ez9rAyKHO
>>848の続きです。決して、プリマウンコデイーネではありません。
準特急
たんざわ
運転区間:新宿〜小田原
停車駅:新百合ヶ丘、相模大野、本厚木、秦野
備考:平日は一時間に一本、休日は一時間に二本運転
852 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 18:56:55 ID:Ez9rAyKHO
使用車両
特急:LSE、HiSE、RSE、VSE、MSE、JR車両。EXE使用分については新車を投入する。
準特急:EXE
853 :
タミフル飲み放題で異常言動w:2008/04/02(水) 18:59:56 ID:Ez9rAyKHO
料金
特急:現行通り。ただし、列車名にイブニング、モーニングが付く列車は一律400円(メトロ線直通は一律600円)
準特急:指定席は一律300円。自由席は一律200円。
854 :
タミフル飲み放題で異常言動w:2008/04/02(水) 19:02:48 ID:Ez9rAyKHO
準特急は小田原寄り8両が指定席。新宿寄り2両が自由席。
855 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 19:33:47 ID:aF74KW140
7004Fは明日、今日と同じ運用に入ります。
856 :
849:2008/04/02(水) 20:18:09 ID:7WfsoAPJ0
今日とは少し違うよん
ま、はこね運用なのは変わらないw
859 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 21:41:49 ID:aC+W1afPO
早朝の町田始発から
新宿700
1040
1410
1736
860 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 21:53:47 ID:8KVk1TFYO
今日の座間桜 結局な人出だったなあ
因みに17日は超はこね
>>860 大丈夫。その頃は梅も桜もねぇから。
そろそろ飽きるべや。
862 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 23:52:19 ID:p4wysjKXO
代走 超はこね
4/17 20 26 27 29だね!
しかし 20以降は更新車の可能性あり
863 :
す〜はこ17号:2008/04/02(水) 23:55:33 ID:wKjqruf70
まあ!17日も更新LSEの可能性もあるし、5回のうち1回でも旧塗装が入れば
よしとするか?
864 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 00:01:41 ID:C3TwYngWO
なんだかんだで7004Fは廃車まで原色で放置な気がしてきた。思えば3263Fの防音カバーだっていつまでつける気なんだ?
とっくに実証試験終わってるべ?いい加減な会社だよ小田急は…まぁそこが良い所でもあるがな。
代走 超はこねはGW明けたら嫌なくらいあるぞ。原色が残る&入るかわからないけどね
866 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 02:19:23 ID:Kwy08YHEO
えのしま24号も忘れないでね。
868 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 03:18:49 ID:Kwy08YHEO
869 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 04:23:53 ID:VZ0dnMF5O
>>864 防音カバー・・・
そういやそんなもんあったな!
すっかり忘れておったぞwww
>>864 >>869 結局は沿線住人向けの『 ポーズ 』でしか無かったって事かね?
特急も何か言われたら、『 旗艦のVSEでは下まで覆ってますよ、ね?ほらほら♥ 』
…って言う訳か。
>>870 X 沿線住民
○ 梅DQN
ちなみに3263Fが登場した時から言われていたことだよ
872 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 09:14:21 ID:bvDKIp1pO
静岡から桜の花見がてらに登山線に1号は風祭ホームからに 2号は小田原方踏み切りから撮影しましたが交換可能駅ではいずれも交換列車がありイマイチの構図に 登山線では編成主体の撮影は無理ですね!やはり開成とかいかないと無理ですかね!
873 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 09:25:18 ID:95JSESED0
公式のロマンスカーのサイトっていつからリニューアルされたの?
874 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 09:27:21 ID:vx8ne1oUO
↑誰か翻訳してくれ
876 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 11:00:09 ID:vx8ne1oUO
877 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 12:40:41 ID:bvDKIp1pO
そうだよ!しかし今日のお立ち台のぶざまは何!路駐しまくり!道路側から見るとキモいし あそこで無いといかんのか? 迷惑かけてまで 撮影したいかね?
879 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 12:51:06 ID:X+g/h0faO
また今日もパニってるの?
>>877 そういうときこそ、「この座間は、何だ!」と叫べ。
西武ヲタの漏れからの質問。
今はこね23号(EXE)に乗ってるんだけど、小刻みに揺れるのは車両の特性なの?それとも線路が悪いの?
>>882 車両の特性です
2000とEXEはそうなるよ
885 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 13:38:58 ID:8yOyXgS1O
通報して、「座間ぁみろ」
888 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 14:19:14 ID:vx8ne1oUO
アソコは必ず警察来るよ
座間ァネェな。
890 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 14:24:28 ID:bKFm83RD0
大型トラックの運ちゃんが座間警の生活安全課にチクッてたよ!
あれじゃ!大型が通れない! 両側に5〜6台路中だもの
891 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 14:28:41 ID:jZ8upmJ7O
ただの電車撮影の為に、路駐、場所取り、近隣住民に迷惑行為、列車妨害。
撮った写真は電車が写ってるだけ。
それが撮り鉄。
さっさと柵を作って上がれなくしてほしい。
撮り鉄は鉄ヲタの恥
撮り鉄は社会の癌
893 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 14:54:28 ID:zQORduquO
列車往来妨害罪及び駐車違反で警察に捕まる→
取り調べ→身柄を検察庁に送致→
更に取り調べ→裁判→判決→
執行猶予付き有罪→又同じことの繰り返し→実刑→刑務所
これやっても懲りなさそうだな。自分が悪いことしている自覚が無いからな。
894 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 15:09:22 ID:jZ8upmJ7O
撮り鉄が実際に逮捕っ話はあまり聞かないな。
二日前にも列車妨害有ったらしいが、注意されただけみたいだし(スレの内容や個人のブログなど見ると)。
警察も鉄道会社も甘過ぎ。
高い柵を設置か、高台?に上がれないように柵を設置すれば解決なんだがな。
高い柵の場合は、脚立や歩道の手すり(小田急を跨ぐ橋等で)に乗るとかしている輩も居るようだが。
895 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 16:08:12 ID:bvDKIp1pO
あそこははっきり言って立入禁止でないかな?土手に上がる訳だし 下の歩道からかなり高い訳だから、桜をバックにとかそう言う問題では無いよ!
896 :
873:2008/04/03(木) 16:08:33 ID:95JSESED0
>>875 サンクス!1日くらいからだったのか
見やすくて個人的には好きだな
897 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 16:16:24 ID:jZ8upmJ7O
>>895 法律上は立入禁止ではない。
だからこそ、立ち入れないような構造にするべき。
そのうち、上から物が落ち下の通行人に当たる事故とか起こる。
明日の7004Fは?
ロマンスカー公式サイトの「列車名と運行区間」で、はこね号の車形にEXEが書かれていない。
901 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 17:19:06 ID:Q9PeFuOS0
>>897 厨房か工房くらいの連中が下に居る仲間に向かって石を投げて遊んでいた。
普段見かけないやつだったな。
ベイリゾート発売開始
903 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 17:40:34 ID:jZ8upmJ7O
>>898 明日は予備
明後日から大野で車輪ジョリジョリ。
904 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 17:42:12 ID:vx8ne1oUO
明日なんかネタある?
906 :
すーはこ17号:2008/04/03(木) 18:08:25 ID:bvDKIp1pO
予備で良いよ!当分しかし17日はね!
907 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 18:19:49 ID:bvDKIp1pO
明日は唐木田か?大野に向けて回送とかあるんでないかい?
908 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 18:40:04 ID:jZ8upmJ7O
明日は喜多見予備
>>901 春休みだからな。座間桜は春休みと重なるのが痛い。
910 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 20:56:00 ID:t8tsKMFj0
てか、座間のお立ち台を立入り禁止にしろとか柵付けろとか言ってる奴もなんだかんだ撮影してんだろうなw
911 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 22:15:25 ID:vx8ne1oUO
今日座間行った人に聞きたいんだけどさ、
一週間くらい前からフェンスに脚立がチェーンロックで、くくりつけてあったんだけど
今日は持ち主来たの?非常にウザいんだが。
開いて動かせないように、もう一個チェーンロックをくくりつけてやれw
>>911 端が紫のやつだろ?
1週間位前に持ち主が現れて使ったらしいよ
915 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 22:34:45 ID:Q9PeFuOS0
誰か100均で自転車用のチェーン錠買ってつけてやれwww
916 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 22:56:22 ID:vx8ne1oUO
>>912 そうか。やっぱり土日かね。来るのは。
今度行ったときあったらやったろw
>>911 まさか諸河先生とかじゃないよな?
雑談スレによると一回登場したらしいが。
918 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 23:40:08 ID:vx8ne1oUO
919 :
透明人間:2008/04/04(金) 00:09:13 ID:ZWKJSoIc0
少し先のお話ですが・・・
5月から運行される「ベイリゾート」の千代田線と有楽町線を結ぶ
連絡線への入り方、出方について。
webで拾った情報だけなので、断片的ですが
推測を、私のブログの記事ですが書いてみました。
http://ya570202.blogspot.com/2008/04/329.html 前に花火大会で臨時列車「ドラゴン号」が唐木田から新木場まで
この連絡線を使って、運行されましたが、乗車経験おありの方が
入らしたら、連絡線への入り方、出方の情報を教えて頂けると幸いです。
920 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 00:19:16 ID:GCXCh/6E0
次のダイヤ改正で海老名に停まるぞ
921 :
透明人間:2008/04/04(金) 00:26:49 ID:ZWKJSoIc0
>>919 いろいろとサイトやブログを見る限りでは
「霞ヶ関で方向転換して、連絡線へ向かう」ところまでは
わかりましたが、どう方向転換するんでしょうか?
やっぱり代々木上原よりのY字線を使うしか、考えられないのですが
どうなんでしょうか??
922 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 00:26:50 ID:adsNxRWxO
路駐とか法律だぁこざいてる春厨はぜってーに座間桜くんなよ!厨でなくともあーだこーだぼさいてる奴、エラソーに
言えた身分か?所詮ここで駄々こねてる時点で俺も含め低レベルだから一緒だ。自分だけいい子ぶんじゃねぇ。文句言うなら鉄やめろ
923 :
透明人間:2008/04/04(金) 00:29:28 ID:ZWKJSoIc0
>>921 Y字線を使った方向転換だとすると、
5月からは霞ヶ関ホームもこれが目的の撮影者がいっぱい
増えそうですね。
有楽町線直通は自分で乗って体験しましょう。
某誌に載ってるから。
927 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 01:54:27 ID:WbwUDg0WO
928 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 07:01:32 ID:nIPLFC59O
>>919 鉄道ファン読んだ事無いの?
>>927 友人が今朝通りかかって見たら既に無くなってたらしい。
ねらー確定w
929 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 07:33:35 ID:eOmEwblcO
そういや、先輩が霞ヶ関でのスイッチバックはダメだとか意味不明なこと言ってたな。
じゃあ、どうしろとw
大和止は旧塗装の月間予定知ってるくせに載せなくなったな。
でも数日前に載せるが…。
まったく。座間桜が激パしたから困る。
931 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 09:36:01 ID:FphFXwxoO
>>922 つり革?掴まってやろう。
撮影ヲタが居る所なんか行く訳無いだろ?
お前見たいなのが居るから何時までたっても世間一般人に白い目で見られるんだよ。
932 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 10:25:27 ID:R/tXzQubO
7004F 運用
1(火)N31
2(水)N33
3(木)N34
4(金)成-大 回送 予備
5(土)車輪交換
6(日)車輪交換
7(月)車輪交換
8(火)大-成 回送 予備
9(水)成-大 回送 予備
10(木)車輪削正大-新 回送 N31
11(金)N66(えのしま)
12(土)N67(スーパーはこね)
13(日)N33
14(月)N34
15(火)喜 予備
16(水)喜 予備(○○清掃)
17(木)N52(スーパーはこね)
18(金)喜 予備
19(土)N31
20(日)N67(スーパーはこね)
21(月)N66(えのしま)
22(火)N33
23(水)N34
24(木)喜 予備
25(金)喜 予備(○○清掃)
26(土)喜 予備
27(日)喜 予備
28(月)N31
29(火・祝)N67(スーパーはこね)
30(水)N67
○○の中は想像して下さい。バレると上司にしばかれますので…
>>911 11時頃現着した時にはなかった
>>877 嘘つけ!両側に散発的に路駐はあったけどズラッとって事はなかったぞ
道交法改正前は昼寝目的のトラックが相武台方面行の車線の路肩にズラッと路駐してたがな
俺?原チャリだよw
934 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 11:17:10 ID:r5R9rnTC0
それとあんま教えたくないけど、
あそこは県道さえ避ければ駐禁標識がなくて4m以上横を開けられる場所があるからね
あとは頑張って探してくれ
935 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 12:09:47 ID:nIPLFC59O
>>933 N6の時はここまで殺伐としてなかったなあ
今の利用状況だとMSEの増備はやらないのかな。
937 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 12:43:51 ID:RT4gf2zPO
今日、RSEの試運転あると聞いたんだが…
938 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 12:50:29 ID:tYvZL4+EO
試運転じゃないような気が・・・
いや、試運転表示だったが。ただ、カバーは、外されてなかったが
940 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 13:08:46 ID:CxZ9UCFr0
いつものスジだったらすでに出庫しているはず。
大野−伊勢原
まあ今日は新宿方向だし
成城→海老名→成城な
もう終わったよ
943 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 13:50:44 ID:vkaTVAAh0
今日のは団臨でしょ?
>>935 3月一杯で撮るものを失ったJRヲタが流入してきたんじゃない?
N6のときは覚えてる限り一週間も前からくくりつけ三脚や脚立なんてなかったし。
小田急しか撮らないって人のほうが少数派じゃね?
ちなみに、脚立括り付けてたのは電鉄社員だった希ガ‥
946 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 18:03:24 ID:tYvZL4+EO
いい加減、雑談スレに行って欲しいのだが。
桜なんて車窓で楽しめれば十分な人間からしてみれば、何ともくだらない話。
個人的にスレチ気味ではあると思うけど明確な定義もないわけだしロマンスカー撮影の雑談という意味では全然ありでしょ。
てか個人の掲示板でもないわけだし流れにまかせとけや。
>>946 尤も、桜は小田急だけでなく、その先にくっついている
鉄道会社までいった方がずっと楽しめるわな。
950 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 20:21:00 ID:uxeHNgKs0
今日の座間桜は?
951 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 21:30:00 ID:nIPLFC59O
まあ桜さえ終わればまったりするわけで
952 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 22:49:45 ID:JriwevIzO
快特大和止は、包茎で童貞ですか? レポよろぴく
953 :
透明人間:2008/04/04(金) 23:22:37 ID:ZWKJSoIc0
>>921 今日霞ヶ関駅へ行ってきました。
ブログに乗せた「営業線図」は情報が古かったようです。
「Y字線」のほか、北千住寄りにもホームから「X字線」が確認
できました。
Y字線だけしかないと思っていたので、Y字線による方向転換を
想像しましたが、X字線もあるとなると話が違ってくるかもしれません。
新木場ゆきの「ベイリゾート90号」は霞ヶ関駅で停車して、
スイッチバックのように方向転換して、連絡線へ入ることになると
思います。問題は新木場発の「ベイリゾート91号」ですね。
連絡線から千代田線側に出ることになりますが、
霞ヶ関駅に入線後、どのように代々木上原方面に方向転換
すると思われます?
「Y字線」を使って?
それとも「X字線」を使って?
954 :
透明人間:2008/04/04(金) 23:36:02 ID:ZWKJSoIc0
>>953 「X字線」って、シーサスと呼ばれているのね・・・
普通にシーサスを使う方が「Y字線」よりスマートですね・・・
955 :
透明人間:2008/04/04(金) 23:49:04 ID:ZWKJSoIc0
連投すまない。
今日、青いロマンスカーの1号車1A席に座ったが、
遮光カーテン閉められていました・・・orz
どっかのサイトで運転席の窓ガラスが斜めに前面に出ている
デザインなので、客室の照明による映りこみがないために
遮光カーテンを閉めないとあったのを信じていたのですが・・・・
ということで、今更ながら前面展望は1C,1Dで楽しむことを
お勧めしておきます。
956 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 23:50:50 ID:kwVf6wrwO
ロマンスカーで通学する高校生っているの?
957 :
透明人間:2008/04/05(土) 00:26:10 ID:6/DhMZTS0
>>955 「ベイリゾート91号」がシーサスを使った折り返しで
代々木上原方面のホームへ入線するとなると、
霞ヶ関駅を2回通過するという光景が見られるのか・・・
958 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 00:32:27 ID:B3h5XWghO
試運転のときはシーサスだった模様
959 :
透明人間:2008/04/05(土) 00:43:15 ID:6/DhMZTS0
>>958 まじっすか?
5月になればわかるが、見てみたかったなその試運転
動画とか探してみるかな
961 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 07:44:17 ID:vX3XmyVv0
ベイリゾート91号は一旦霞ヶ関駅(北千住方面ホーム)に停車、
北千住方面に少し行ってシーサスで転線した後、
再び霞ヶ関駅(代々木上原方面ホーム)に停車、
その後表参道に向けて走り出す。
>>959 試運転見てたけどそうですよ。
あいにく動画は無いですが。
7004F:大野電車区に留置中
MSEが朝日に載ってた
昨夜、黒川の橋の上から唐木田行きホームウェイ見たけど
静かな走りだねえ。ただ、ガラガラだったw
966 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 11:40:42 ID:vX3XmyVv0
>>956 そういえば小菅(拘置所)までロマンスカー使える。
今ごろ気付いた。
967 :
透明人間:2008/04/05(土) 11:57:44 ID:mbXvj6NZ0
>>961 >>962 情報3クスです。
あれから動画を探してみましたが、
やはりありませんでした・・・。
細かい点ですが、
シーサスによる方向転換は、そのままシーサスを通り過ぎて
北千住寄りに一旦停車、シーサスを渡って代々木上原方面へ
入線でしょうか?
それとも最初にシーサスで代々木上原方面の線路へ渡り、
一旦停車して、入線でしょうか?
文面を見る限り、前者と思いますが、
実際のシーサスが、代々木上原へ渡る線路がそのまま直線に
なっているので、もしかしたら後者かなとも思ったんですが・・・
実際みればいいだけですが、なんかそんなところが気になりまして。
どうやって有楽町線に転線してゆくのか、考え出すと夜も眠れません。
969 :
31:2008/04/05(土) 12:14:22 ID:Gn/BjjH50
>>967 今発売中の鉄道ファンに図解入りで紹介されていましたよ
私はあの手の雑誌は買わないので、手元にないので詳しくは紹介できませんが・・・
970 :
透明人間:
>>969 ありがとうございます。
その手があったか!