◇◇◇◇ JR四国スレッド Part44 ◇◇◇◇

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1名無し野電車区
ウィリーウィンキーのパン、大好き〜

公式
http://www.jr-shikoku.co.jp/
2名無し野電車区:2007/08/23(木) 16:25:56 ID:scRKWt5F
関連スレ

【祝・完全冷房化達成】高松琴平電気鉄道スレPart21
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180964254/l50

◆◆◆◆    伊予鉄道 Part24    ◆◆◆◆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182741475/l50

【いの】高知県の鉄道(土佐くろ.JR.土電)6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153218833/l50

瀬戸大橋線スレッドPART2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167822171/l50

【快速】ムーンライト九州高知松山6【客車】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183161348/l50

【285系】サンライズ瀬戸・出雲・ゆめPART13
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180818792/l50
3名無し野電車区:2007/08/23(木) 16:26:07 ID:gYRvUvTa
223系廃車orz
事故廃車かよ!
4名無し野電車区:2007/08/23(木) 16:27:45 ID:scRKWt5F
隔離スレ
高徳線に快速列車を走らせて!!!!! 17
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186381197/
5清原和博:2007/08/23(木) 16:30:47 ID:idzvWwz9
5番取れました(^o^)/
6名無し野電車区:2007/08/23(木) 17:04:30 ID:8regIf6p
数字が全角・・・
77ゲッター ◆PT5/e3d9tU :2007/08/23(木) 17:09:28 ID:gJQ5VY5Z
早漏乙
8名無し野電車区:2007/08/24(金) 17:56:12 ID:FopqxTKf
20000系アンパンマンに久々に乗ったけど、ガタガタ音が。これ車齢何歳なん?
9名無し野電車区:2007/08/24(金) 18:17:49 ID:aKhzV+Fh
>>8
四国に二万系なんて
あったっけ?
10名無し野電車区:2007/08/24(金) 18:37:50 ID:AeNNhIc3
>>1
早漏馬鹿は死ね
11名無し野電車区:2007/08/24(金) 21:47:53 ID:FWZiUn5t
>>8
車両のせいじゃなく、保線のせい。
それが証拠に、ロングレールの区間は
ガタガタしない。
12名無し野電車区:2007/08/24(金) 21:59:54 ID:D0xMZeR5
車輪にフラットができてんだろ
13名無し野電車区:2007/08/25(土) 17:11:52 ID:gWjE8sGe
久し振りにスレタイが「◇◇◇◇ JR四国スレッド Part○ ◇◇◇◇」になったな。
14名無し野電車区:2007/08/26(日) 10:24:24 ID:6mYeI7zC
次ここか
15名無し野電車区:2007/08/26(日) 12:04:14 ID:6mYeI7zC
大王信号所って今はどうなってんの?ホームの跡とか残ってんの?
16名無し野電車区:2007/08/26(日) 12:10:50 ID:EV3GQ3Hw
放送後に通路が狭くて車椅子が入れないなど、JR四国に苦情が殺到した問題作

探偵!ナイトスクープ 素晴らしき車椅子の旅
http://www.nicovideo.jp/watch/sm889529
17名無し野電車区:2007/08/26(日) 13:38:30 ID:HmvPQdfG
>>16
マジで死ねよ。
18名無し野電車区:2007/08/26(日) 20:09:52 ID:j6LIN/ZE
前スレのリンクがないみたいだから貼っておく。

前スレ
【Allways】JR四国スレッド part43【Railways】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184428415/l50
19名無し野電車区:2007/08/26(日) 21:33:54 ID:6mYeI7zC
昔みたいに高知−高松各駅停車、復活しないかな? 1000系4連くらいで。
20名無し野電車区:2007/08/26(日) 22:05:18 ID:UQRRz3nb
ホームのかさ上げ
21名無し野電車区:2007/08/26(日) 22:07:01 ID:Sgjqh/86
>>19
いくらなんでも無理だろ。
乗る人がいないし、阿波池田〜土佐山田間は。
22名無し野電車区:2007/08/26(日) 22:12:30 ID:uPOeI7za
ホームのかさ上げなんていらん。バスと同じだと思えw
23名無し野電車区:2007/08/26(日) 22:24:06 ID:HmvPQdfG
>>21
4連もいらないけど、朝晩は大歩危〜箸蔵で、学生の需要はあるだろな!
24名無し野電車区:2007/08/26(日) 22:24:55 ID:3kyddPct
>>22
法令で、段差の値が規制されているらしい。
25名無し野電車区:2007/08/26(日) 22:49:17 ID:UQRRz3nb
>>22
はそんなこと百も承知と思われ・・・
26名無し野電車区:2007/08/26(日) 22:52:59 ID:uPOeI7za
>25
いやいや、そんな法令知らんからw
27名無し野電車区:2007/08/26(日) 23:10:36 ID:UQRRz3nb
マジッ???
28名無し野電車区:2007/08/27(月) 00:15:48 ID:13r7ggyp
>>19
 高知→高松の鈍行って高松付近は3駅通過でなかったっけ?末期だけか?
29名無し野電車区:2007/08/27(月) 01:48:23 ID:ILxUOagZ
>>28
3駅って八十場・府中・香西か?
昔は通過の普通列車もあった。
30名無し野電車区:2007/08/27(月) 04:07:29 ID:dJLQKtZz
詳しい皆様にお尋ねです。
明日、というか今日ですが、
急に関東への出張が決まりました。
予讃線の某駅から普通+しおかぜ+のぞみと乗り継ぎ、
夜には東京に着きたいと思ってます。
ところが某駅はそう、無人駅なんです。
昼過ぎまで地元で仕事があり、片付き次第駅に向かう予定なんで、みど窓設置駅に行く暇がありません。
車掌から切符を買うつもりなんですが、発売できる区間に制限はあるんですかね?教えてください。
好印象な車掌ならば往復分買おうかと思っています。
まぁ四国にはいない、若くて小奇麗な都会の窓口嬢も捨て難いですが・・W
31名無し野電車区:2007/08/27(月) 05:46:21 ID:I1XlRmVk
>>30
発売できる区間に制限はないと思います。
好印象な車掌はいませんから片道分、東京で帰りの片道分を買えばいいと思います。
まぁ四国に多い小汚いヤシには、若くて小奇麗な都会の窓口嬢は売ってくれないかも知れませんが・・W
32名無し野電車区:2007/08/27(月) 06:20:04 ID:5gvoRDFT
>>31
おまえ、友達いないだろ。いじめられてんのかかわいそうに。自殺はすんなよ。親が泣くぞ。
33名無し野電車区:2007/08/27(月) 07:12:24 ID:ViviECsR
>>30
車掌から往復買わないと、往復割引受けられないぞ。
34名無し野電車区:2007/08/27(月) 07:13:43 ID:1AZKdVBH
>>30
東京なら往復割引が付くから、片道分ずつ買うのは勿体ないのでは?
35名無し野電車区:2007/08/27(月) 07:20:03 ID:KvWySzPP
>>30
松山近辺?
36名無し野電車区:2007/08/27(月) 07:25:07 ID:I1XlRmVk
>>32
お前、代表して釣られてやれwww
37名無し野電車区:2007/08/27(月) 07:29:27 ID:QFAqXVG8
経費で落ちるなら、往復でなくても良いんでない
38名無し野電車区:2007/08/27(月) 07:53:44 ID:/JTCa4pD
>>30
しおかぜ28号で19:57岡山着で接続の、20:09発のぞみ50号でないといけないのかな。
もし20:33発n700系のぞみ52号でもいいなら、岡山新幹線乗換口の、みど窓で、
のぞみ指定を取るついでに、レチの補充券を軟券に交換した方が、往復割引にもなるし、
自動改札も通れて、補充券もくしゃくしゃにならなくて、領収書も出ていいと思う。
まあ、普通から特急への乗換駅で接続時間に余裕があれば、そこの駅でもいいと思うが。
39名無し野電車区:2007/08/27(月) 09:25:19 ID:I1XlRmVk
>>38
岡山は車内補充券を区変して復割つけるんか?
もし事実なら取り扱いミスだから即キク象くん行きだな。
40名無し野電車区:2007/08/27(月) 10:15:07 ID:nx4R6BWi
裏の黒いきっぷ最近増えたね
41名無し野電車区:2007/08/27(月) 14:09:18 ID:XfGP7L2R
特急 みかん
特急 うどん
特急 かつお
特急 わかめ
42名無し野電車区:2007/08/27(月) 14:54:57 ID:VEzOKUTR
>>29
駅のLED表示が
3駅通過→普通
全部止る→各停 って扱いだったが、今はどうなんだろう?
43名無し野電車区:2007/08/27(月) 15:11:49 ID:oFlYNhWp
>>41
特急 波平
特急 ふね
特急 マスオ
特急 サザエ
特急 たら

特急 イクラ
特急 あなご
44名無し野電車区:2007/08/27(月) 16:33:13 ID:KNmbvLnj
瀬戸大橋線スレがPART3になりました。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188198736/l50
45名無し野電車区:2007/08/27(月) 16:57:20 ID:v2vmrLVV
7Mの遅延、車両変更は何だった?
46名無し野電車区:2007/08/27(月) 18:28:24 ID:AXERLfw3
まっさんがNHKのローカルに出てた
業務前のアルコール検査するんだとさ
47名無し野電車区:2007/08/27(月) 18:32:31 ID:y0uyKPJx
高松駅も自動改札になるのかよ

ソースはKSB
48名無し野電車区:2007/08/27(月) 19:14:57 ID:wG2tvUTY
N2000系ってリッター何キロなん?
49名無し野電車区:2007/08/27(月) 19:30:23 ID:I1XlRmVk
>>48
その昔、キハ28(だったか58だったか忘れた)は1キロ走るのに3リッターの燃料が必要と聞いたぞ。
時代が新しく省エネと言っても大馬力だから似たようなもんジャマイカ?
参考にもならんか・・・orz
50名無し野電車区:2007/08/27(月) 20:06:03 ID:ViviECsR
広島観光きっぷ大幅値上げかよ……
51名無し野電車区:2007/08/27(月) 20:48:29 ID:aIkd3XiE
>>50
宇野駅・児島駅から広島ぐるりんきっぷをご利用ください。
52名無し野電車区:2007/08/27(月) 21:50:41 ID:zz4w4MC/
>>47
これで、キセルが確実に増えるな。
期限さえ切れてなければ、サンポートから降りてきて香西〜高松の定期券を入れても、
誰も不審に思わないんだからな。機械は淡々と処理するだけ。

ふれあいBOXにも、自動改札化を執拗に迫る投書が何度もなされていた(自動改札を
導入しないのはJR利用者の迷惑だ、だとか意味が分からなかったが)けど、その連中も
来年からキセルで交通費が浮くと万々歳だろうよ。

どうせなら、多度津〜高松〜志度くらいは全駅に導入して、完全チェックをかけてやれば
良いのに。
53名無し野電車区:2007/08/27(月) 21:55:48 ID:PZEHXBFX
>>52
代わりに「時間の都合で切符が買えなかった」という言い訳ができなくなる。

そういえば高徳線ワンマンなんか高松でも整理券を取る必要があって、あらかじめ高松で切符を
購入していたり、定期券を持っていても取った方が良いらしい。
54名無し野電車区:2007/08/27(月) 21:57:50 ID:YweiwMTY
>>53
> そういえば高徳線ワンマンなんか高松でも整理券を取る必要があって、あらかじめ高松で切符を
> 購入していたり、定期券を持っていても取った方が良いらしい。

「乗車券、定期券をお持ちの方も
 必ず整理券をお取り下さい」
って言いますね、アナウンスの中の人。
55名無し野電車区:2007/08/27(月) 21:58:37 ID:1AZKdVBH
>>52
はげど。
自動改札を導入するなら、一駅だけやってもあまり意味がない。

しかし、全駅に自動改札が導入されれば、車掌は集札しなくなるだろうし、
無人駅から無人駅へ移動する場合は、改札を通らなければまるまる浮かせられるな。
有人駅なら人の目があるから難しいだろうけど。
56名無し野電車区:2007/08/27(月) 22:01:33 ID:PZEHXBFX
>>54
でも有人駅でも整理券が取れることによってキセルしている椰子もいると思う。
岡山から140円の切符買って、高徳線に高松乗換えて例の整理券を取って下車駅で
高松からの料金だけを払う(160円とか230円)椰子とか。

今は自動改札がないから運転士も何もいわないけど、導入されたらどうなるのかな?
高松で切符買って、改札に通さなかったの?ってなってキセルを防止すると思う。
57名無し野電車区:2007/08/27(月) 22:28:10 ID:cp7Dd2a2
JR四国 酒気帯びがないか毎日検査  ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=20156
 JR四国は、職員が酒を飲んだ後勤務で列車に乗らないように、毎日仕事の前にアルコール検知器を使って確認
することを決めました。
 毎日の検査はJRグループで5番目となり、10月1日から、乗る前の点呼でアルコール検知器を使い乗務する職員
全員に酒が残っていないか検査します。車の酒気帯びの基準より厳しい、呼気1リットルあたり0.1ミリグラム以上、
アルコールが残っていれば乗務が出来ません。
 4年前の5月から、責任者が点呼の際疑わしい場合に限り検知器を使って酒が残っていないか確認をしていて、
2年前に1度だけ運転士が指摘されています。最近は酒を飲んだ事件や事故が社会問題となっていて、より厳しく対
応するためにより精密な検知器を22個購入しました。
 JR四国では、毎日確認をすることで利用者により安全、安心な運行を提供したい考えです。

JR四国、高松駅に自動改札導入へ−来春から  ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/meta/jn07082703.asx
ttp://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/article.aspx?id=20070827000365&ref=rss
 JR四国は27日、2008年夏からJR高松駅に自動改札機を導入すると発表した。現在、6通路ある有人改札を
一新、7通路での自動改札化を図る。同社管内での設置は同年春に四国初の設置となる高知駅に続いて2駅目。
 1日あたり約2万6000人が乗降する高松駅では現在、駅員が改札に立って切符にスタンプを押したり、回収を
行っており、乗客の利便性向上と改札のスピードアップを目的に導入を決めた。
 7通路のうち1通路は車いすの幅に合わせ通常より約30センチほど広い90センチにするほか、視覚障害を持つ
乗客や自動改札を通せない切符に対応できるよう、窓口横には有人改札を1カ所設ける。
 自動改札を利用するには磁気化した切符が必要なため、四国内の券売機40台の改修も行う予定で、設備投資
などを含め事業費は約2億円。同社は「今後は高知と高松駅の利用状況を見て、管内の自動改札機拡大を検討し
たい」としている。
58名無し野電車区:2007/08/27(月) 22:30:30 ID:1AZKdVBH
>>56
ああ、そういうのいるいる。
自分が降りる一つ前の駅で整理券を取って、それを堂々と見せながら降りる奴とか。
59名無し野電車区:2007/08/27(月) 22:34:35 ID:PZEHXBFX
>>58
そういうのは単なる馬鹿w
漏れが運転士だったら止めるわ。
60名無し野電車区:2007/08/27(月) 22:37:02 ID:I1XlRmVk
>>52
サンポートは必ず車内改札がくるぞ。
61名無し野電車区:2007/08/27(月) 22:38:12 ID:5gvoRDFT
>>60
マリンで瀬戸大橋の上で検札したらいっぱいキセル捕まると思う。
62名無し野電車区:2007/08/27(月) 22:39:43 ID:PZEHXBFX
>>61
だな。しないのが不思議。
63名無し野電車区:2007/08/27(月) 22:44:18 ID:paH7SyCA
>60
各駅停車の区間とキハ58・65系のサンポートを乗り通したけど検札なんかなかったけど?

>61
特急南風に乗った時、瀬戸大橋でやってた。

>57の件で、まだ検査を導入してないJRってどこ?あと、導入した順番。
64名無し野電車区:2007/08/27(月) 22:45:39 ID:paH7SyCA
念のため
おれがいう各駅停車の区間とは、サンポートが各駅停車になる区間のこと
65名無し野電車区:2007/08/27(月) 22:46:38 ID:Dz7SePKe
>>57
改札機はことでんと同じ東芝製か、西と揃えるのかと思ったが。
66名無し野電車区:2007/08/27(月) 22:47:48 ID:PZEHXBFX
>>63
通勤通学客の多い時間帯や昼間でも混雑しているときはやらない。
67名無し野電車区:2007/08/27(月) 22:53:23 ID:5gvoRDFT
>>65
数年後のイルカ対応。イコカは無視。
68名無し野電車区:2007/08/27(月) 23:13:33 ID:Dz7SePKe
>>67
どちらもFeliCaだから技術的には併用可能。
69名無し野電車区:2007/08/27(月) 23:25:56 ID:yuauP0cp
70名無し野電車区:2007/08/27(月) 23:54:32 ID:QFAqXVG8
本州三社の入場券って、140円で発券から2時間有効だけど、
四国のは160円で無制限(当日)ですか?
71名無し野電車区:2007/08/28(火) 00:07:50 ID:eomlm6kd
>>70
160円は事実。期限は知らないが・・・時間制限なんかあったか?

ところで昔213系マリンに岡山〜茶屋町が客扱い停車無しのダイヤってあったん?
72名無し野電車区:2007/08/28(火) 00:24:32 ID:GESDSIKr
>>71
時刻表にはJR東日本、東海、西日本の全駅とJR北海道の自動改札導入駅及びJR九州の小倉駅、博多駅では入場券の使用時間は発売時刻から2時間以内、2時間を越えた時間に対して2時間ごとに入場料金を加算させていただきます。と記載あったから四国は時間制限ないかも?
そのまえに『定期入場券』があったことを初めて知ったw
73名無し野電車区:2007/08/28(火) 00:29:27 ID:MP9cacU0
>>72
ありがと。四国は本数少ないから、駅撮りするのに、
何本かまとめて撮りたいと、長時間粘る必要があるのよね。。
74名無し野電車区:2007/08/28(火) 00:41:43 ID:x1dNE+58
>>72
改札を出ない
列車の中には入らない
という条件を守っていれば1日以上入場し放しでも問題ないのかなぁ?
75名無し野電車区:2007/08/28(火) 01:11:40 ID:VTXecDNV
>>74
さすがに「当日のみ有効」とか書かれてるんじゃない?
有効期限知らんけど
76名無し野電車区:2007/08/28(火) 02:34:32 ID:B3Bn5Cqu
>67
いまんとこ、イルカもイコカも投入には金も時間もいるから無理ってこと?
高松〜岡山で定期を購入した場合は?
77名無し野電車区:2007/08/28(火) 08:15:47 ID:vw+TnRYG
高知駅は高架開業の時に自動改札になるぞ。
あまりメリットなさそうだが・・・
78名無し野電車区:2007/08/28(火) 08:18:35 ID:zxGb9Rxf
>>71
あったよ。
早島停車マリンが、元々は岡山〜茶屋町間無停車だった。
79名無し野電車区:2007/08/28(火) 12:15:27 ID:Z4Eea2yB
高松駅自動改札導入の件

ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/07-08-27/04.htm
説明のイメージ写真を見ると
中央でうどん練っているように見えるのだが・・・
おっと、導入後は右隅にもう1人
80名無し野電車区:2007/08/28(火) 16:07:17 ID:VmJIbGwH
>>57
とうとう、JR四国にも自動改札が……
JR四国内の駅にも磁気きっぷが買える駅が登場するのか……
やっと設置するのか。
81名無し野電車区:2007/08/28(火) 16:32:02 ID:91VZz/r6
>>80
あのコヒでさえ、自動改札機導入してるもんな…(ただし、あちらは百万都市をもってるけど)

次は、ICカード導入とネット上から指定席予約が出来るようになることを期待しますか。
82名無し野電車区:2007/08/28(火) 16:44:37 ID:9J0qkKUI
>>78
早島停車のマリンライナーが登場する前は、岡山〜茶屋町間ノンストップのマリンライナーと
妹尾に停車するマリンライナーが交互に運転されていたな。

>>80
岡山地区への自動改札機(ICOCA)導入に伴い、高松など予讃線を中心とした一部の駅は
既に通常のきっぷから磁気きっぷへ切り替わったけどな。

>>81
札幌都市圏だけでなく、函館や旭川、釧路などにも自動改札機が導入されているね。
83名無し野電車区:2007/08/28(火) 17:33:25 ID:pWPJX9YT
>>81
もともと高松圏の駅の券売機は岡山の自動改札導入で殆どが磁気化してるけどな

ってか、10万枚以上の発行、カード利用率75%をを誇る琴電の利用者が「JRでもIruCaが使えるんだ」と誤解しそうでこわい
84名無し野電車区:2007/08/28(火) 18:37:38 ID:1Otchs7S
なんだか阪急の奴に形がソックリだね。
85名無し野電車区:2007/08/28(火) 22:54:27 ID:zuOhtGp4
>>83

80の発言は
>JR四国内の駅にも磁気きっぷが買える駅が登場するのか……
だから、券売機に限らなければ、マルスなんか、更に前から磁気化されてるし。
86名無し野電車区:2007/08/28(火) 23:00:06 ID:pWPJX9YT
ところで、高知駅や高松駅には自動精算機は設置されるのだろうか・・?

>>85
確かに
87名無し野電車区:2007/08/28(火) 23:29:14 ID:j9YeA+eU
早朝深夜のマリンライナーってさ、なんで鬼無や端岡や国分や鴨川に停車すんの?
88名無し野電車区:2007/08/28(火) 23:34:25 ID:s5sCQb56
高松駅自動改札機導入でうずしお自由席特急券車内回収強化されそうやなw
89名無し野電車区:2007/08/29(水) 00:53:31 ID:UdAhBnLM
家特急高知来春改正まで運転期間延期
90名無し野電車区:2007/08/29(水) 01:21:33 ID:Lu2pL+Oi
うずしお9号だけ車内で回収するけど、なぜ?
91名無し野電車区:2007/08/29(水) 01:24:49 ID:E07qwa7H
>>87
各駅→坂出でマリンと接続 が無いからじゃね
旅行に行くときは重宝してるよ
92名無し野電車区:2007/08/29(水) 08:31:27 ID:2Dm9Y1Vc
自動改札機、将来も含めてIC非対応なんだろうか。
それともIC機能停止状態の物なんだろうか。
93名無し野電車区:2007/08/29(水) 08:45:30 ID:X+B6kT8R
穴が開いててユニットを実装可能という発想無いの>>92
94名無し野電車区:2007/08/29(水) 09:46:50 ID:lDjaP0JH
>>89
平均利用者が30人割ってるのに、よく残ったよね。

>>93
実装と聞いて、エクシードラフトを思い出したのは、漏れだけ?
95名無し野電車区:2007/08/29(水) 10:06:31 ID:N2FZzljX
深夜特急ほとんどガラガラやけどなw
96名無し野電車区:2007/08/29(水) 11:47:08 ID:4Em3CE2F
>>95
でも、あれないとツライ。
夜遅く、飲んでたりすると各停で帰る気にならんからなぁ〜
よく利用してるよ〜
97名無し野電車区:2007/08/29(水) 17:38:30 ID:yueqzeCr
内部の話だと高知・高松以外に松山・徳島・坂出・宇多津・丸亀・今治・宇和島に自動改札導入を検討中
98名無し野電車区:2007/08/29(水) 18:20:32 ID:Sj6pP5v/
>>97
最後の駅はどう考えても要らんだろ…
社員は適材適所も分からんのか?
99名無し野電車区:2007/08/29(水) 19:00:23 ID:BI0ZMKdJ
高知駅の北側に国合同庁舎(高知新聞 夕刊)

一等地になぜお役所が・・・?
高松といいなんでお役所ばかり優遇されるんだ?
100名無し野電車区:2007/08/29(水) 19:17:33 ID:PyfioqQk
100系
101名無し野電車区:2007/08/29(水) 19:29:33 ID:E07qwa7H
>>97
まじか
どこも必要なさそうなのに。。
102名無し野電車区:2007/08/29(水) 20:51:03 ID:nXnycLVY
坂出駅の窓口嬢はキップを切りながら案内放送をしている。
キップ切りは機械に任して、お姉さんは案内に専念してほしい。
103名無し野電車区:2007/08/29(水) 21:00:45 ID:BI0ZMKdJ
>>102
それが、おばちゃんなら?
104名無し野電車区:2007/08/29(水) 21:15:11 ID:UOd1rvdO
>>97,98,101
釧路駅にどーして自動改札が・・・?!と同じコトでしょうね。
(例えば、新得や池田には無い)
特急列車の旅客の乗降状況を見てたら、それもアリかな?と。
105名無し野電車区:2007/08/29(水) 21:20:16 ID:E/aUDj6w
老人の多い四国は自動改札よりも有人改札のほうがスムーズだったり・・・w
106名無し野電車区:2007/08/29(水) 23:18:59 ID:qL0tdpe3
話はそれるが、10年位前、四国のきっぷ(マルスも)が磁気化されてなく、
新大阪 等で、つまらせて、おねいさんにおこられたな。
そのころは、四国の駅には自動改札通さないでと、かいてあったな。
四国内でも、JTBなんかは、対応していたんだけど。
107名無し野電車区:2007/08/29(水) 23:23:29 ID:E07qwa7H
>>102
どこもたいていそうだしなー

>>105
友人改札ですら詰まるのになw
きっぷ買わずに乗って、車内でも買わずに駅で払う人多すぎ。
108名無し野電車区:2007/08/29(水) 23:32:18 ID:vLkPW6CK
>>102
放送のほうを自動化すればいいと思う。
老人の案内のほうがてーへんだとおもうし。

あと自動改札導入するならとっととICカードも導入してくれ。パスケースから定期出すのは面倒だ。
109名無し野電車区:2007/08/29(水) 23:40:44 ID:a53DzAm/
ICカードになる前は磁気定期券になるんかな?
110名無し野電車区:2007/08/29(水) 23:49:26 ID:Xp29n7cF
>>105
そういえば1500系のドアを手で開けようと頑張ってた爺さんがいたなぁ。
111名無し野電車区:2007/08/30(木) 00:00:32 ID:Bznri1fT
自動改札って全部の駅にないと
意味無いんジャマイカ。
112名無し野電車区:2007/08/30(木) 01:13:47 ID:xevumkJO
>>95
ミッドナイト高松の事?
もう廃止にすべきでしょう!
113名無し野電車区:2007/08/30(木) 06:22:46 ID:lGRbtlDS
>>112
それ、いしづち4号を廃止しろと言ってるようなもんだぞ
いしづち1号に併結して西条分割も面白いけどホームの長さが問題だしね。
114名無し野電車区:2007/08/30(木) 07:54:18 ID:Fl2OVwuz
松山から世界陸上見に大阪行く人ってどうやって行くのかな?
特に今度の女子マラソンスタート時間がかなり早いけど
115名無し野電車区:2007/08/30(木) 08:33:26 ID:EgigNOsW
>>111
なぜ全駅ないと意味無い?
理由を述べよ。
116名無し野電車区:2007/08/30(木) 09:10:36 ID:/oAt6rg8
>>114
舟基地キター
117名無し野電車区:2007/08/30(木) 09:10:47 ID:/UL0lOiE
>>112
うずしお31号ガラガラだな。
志度、三本松で客ほとんど降りてるしw
118名無し野電車区:2007/08/30(木) 16:22:31 ID:lfJlzIEH
四国には自動改札ではなくて、有人精算所が必要なようだw
119名無し野電車区:2007/08/30(木) 20:11:03 ID:GzfIsPN6
緑機構、誕生日、遮音、再ハケーンで10/1以降段階的に、路線ハズも桶。
120名無し野電車区:2007/08/30(木) 20:31:56 ID:2F2UhWf5
>>119
四国語でおk
121名無し野電車区:2007/08/30(木) 20:49:04 ID:PZgkpQdX
松山・坂出・宇多津・丸亀・今治 まで自動改札化されるかも
しれませんが 宇和島は徳島は  まずは電化から
122横浜在住:2007/08/30(木) 20:56:32 ID:CWt6zeSt
質問です。今度、夜行バスで高松まで行き、そこから松山までいくのですが、
金券ショップで高松〜松山の特急に乗れる回数券切符のバラ売りはしてますか?
123名無し野電車区:2007/08/30(木) 21:25:15 ID:vqAIMSBm
電化より新しい特急用気動車がいい
124名無し野電車区:2007/08/30(木) 21:29:02 ID:iBcikg9l
>>122
高松市内であれば、ほとんどのショップで売ってると思う。
価格は、高速バス往復割引の片道分と同額のはず。(4年前はそうだった)

高松駅最寄であれば、「チケットサービス高松駅前店」
ttp://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&time=&date=&ttype=&q=%E9%A6%99%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E9%AB%98%E6%9D%BE%E5%B8%82%E5%AF%BF%E7%94%BA1%E4%B8%81%E7%9B%AE1-28&ie=UTF8&ll=34.351306,134.048556&spn=0.000994,0.001346&z=19&om=1

高松三越の前に「ジャパンギフトサービス アクティ店」
ttp://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&time=&date=&ttype=&q=%E9%A6%99%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E9%AB%98%E6%9D%BE%E5%B8%82%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%94%BA1-2&ie=UTF8&ll=34.346353,134.050482&spn=0.000994,0.001346&z=19&iwloc=addr&om=1
125名無し野電車区:2007/08/30(木) 21:41:55 ID:U6kH+nTQ
すいません。
うpローダーをさまよっていたら、こんな写真を
見つけたのですが。
走行中の電車はマリンライナーでいいのでしょうか?

ttp://uploader.fam.cx/img/u22896.jpg
126名無し野電車区:2007/08/30(木) 21:47:41 ID:c2GxdiSV
>>125
yes
127名無し野電車区:2007/08/30(木) 22:02:22 ID:gq1Mv2T/
東みたいにハイブリット車を導入しないのかなあ?
8月9日に小淵沢で臨時列車のやつを初めて見たよ。
気動車と見た目がどう違うかまではわからんかったけど。
128名無し野電車区:2007/08/30(木) 22:12:19 ID:c2GxdiSV
>>127
エンジン回してモーターで走る奴が多度津にまだ居るんじゃね?
129名無し野電車区:2007/08/30(木) 23:38:54 ID:OlZR0kN9
JR四国の自動改札の性能が気になる。さすがに裏向きNGはないと思うが・・。
130名無し野電車区:2007/08/30(木) 23:44:54 ID:Dhy/GM4L
>>128
あれは本線走行はムリポって聞いたぞ。
131名無し野電車区:2007/08/30(木) 23:46:55 ID:+NdaEO2q
>>128
あれはhybridと言えるのか?(笑)
132名無し野電車区:2007/08/31(金) 06:20:58 ID:eOaz4BXj
>>129
四国に合った「使えるモノ」にするため高知で実験。
その後、「完成品」を高松に導入。
心配無用。
133名無し野電車区:2007/08/31(金) 07:02:16 ID:u/re46pk
>>132
目くそ鼻くそ
134名無し野電車区:2007/08/31(金) 08:21:09 ID:VBzKd7zr
>>131
今世間で言われている「ハイブリッド」の定義からは外れると思うけど、
一応シリーズハイブリッドの一種…なのか?w
135128:2007/08/31(金) 08:41:26 ID:P1EgO1Zz
確かに・・・
立派なhybridかも知れない。
136131:2007/08/31(金) 08:42:31 ID:P1EgO1Zz
いやいや
131のマチガイ・・・。
137名無し野電車区:2007/08/31(金) 10:19:53 ID:+YpglS9Y
徳島に行った時ラーメンがうまかった
昔ながらの中華そばみたいだった
138名無し野電車区:2007/08/31(金) 11:58:39 ID:E7zvEZCK
高松の宮脇書店総本店ってどう?
この前行ったけど規模も大きいし屋上に観覧車があったのにはびっくりしたけど
139名無し野電車区:2007/08/31(金) 12:03:22 ID:ieJvqZqL
それ本店じゃないから
140名無し野電車区:2007/08/31(金) 12:07:45 ID:E7zvEZCK
>>139
スマソ
141名無し野電車区:2007/08/31(金) 13:12:05 ID:TnE/U06F
つうことで、電気式ディーゼル機関車もハイブリッドです!
142名無し野電車区:2007/08/31(金) 16:01:43 ID:DKFs8iOo
>>49
現行の15,000cc 360ps GVW25dクラスのトラックが
4km/gくらいなのに較べてかなり悪いね
143名無し野電車区:2007/08/31(金) 16:43:06 ID:P1EgO1Zz
ということは
輸送人員数 x 移動距離 / 燃料
で行くとバスの方が経済的ということか・・・。
144名無し野電車区:2007/08/31(金) 17:07:44 ID:eOaz4BXj
>>143
バスの燃費は?
145横浜在住:2007/08/31(金) 17:35:36 ID:Nz0ZAv3U
>>124 サンクス! 高速バスではなく、
リニューアル8000系に乗って松山行きたかったので助かりました。
146名無し野電車区:2007/08/31(金) 18:10:19 ID:UBlwy8Qf
酉の車掌がうんち漏らしたと聞いて飛んできました
147名無し野電車区:2007/08/31(金) 19:00:30 ID:calVkyMk
>電化より新しい特急用気動車がいい

だが化石燃料の年数・温暖化からして、断る
だな。
伊予市以南廃線前提ならまあ放置か


148名無し野電車区:2007/08/31(金) 19:11:34 ID:E7zvEZCK
そろそろバイオディーゼルを使った気動車が登場してもいい頃では?
149名無し野電車区:2007/08/31(金) 19:18:49 ID:z/FzjGwz
うどんと蜜柑で走らせろw
150名無し野電車区:2007/08/31(金) 20:20:12 ID:Av5RWmmq
明日イコカ買いに行く人いる?
151名無し野電車区:2007/08/31(金) 20:44:19 ID:eOaz4BXj
>>150
イコカは買わんけど、モバイルスイカ試してみる。
152名無し野電車区:2007/08/31(金) 21:00:31 ID:5YEwQGO3
>>150
児島へ買いに行きます。
153名無し野電車区:2007/08/31(金) 21:02:59 ID:Av5RWmmq
記念イコカ買いにイコカと思ったんだが
児島はダメかなあ。
154名無し野電車区:2007/08/31(金) 22:08:37 ID:UlrO4UfU
記念イコカ
岡山駅で朝9時ぐらいに買いに行くつもりだが、
さすがに売り切れてるかな?
155名無し野電車区:2007/08/31(金) 22:14:19 ID:GVVJyN1X
>>146
帰れ
156名無し野電車区:2007/08/31(金) 23:00:11 ID:eOaz4BXj
明日から全自動
157名無し野電車区:2007/08/31(金) 23:06:52 ID:upa8uPwt
JR西のような路線図が見たいのだけど、
JR四国のサイトって「路線図」とは書いてるけど料金表しかないの・・・?
158名無し野電車区:2007/08/31(金) 23:31:38 ID:z/FzjGwz
路線図は駅からをご利用下さい。。
159名無し野電車区:2007/08/31(金) 23:32:20 ID:IY45ZbDp
>>157
公式サイトにはない。個人のサイトならあったかも
160名無し野電車区:2007/09/01(土) 00:38:55 ID:g7M+SHv4
自動改札の話に戻して申し訳ないが…

個人的には、高松、坂出、丸亀、徳島、松山、高知、今治は入れて効果が
でると思う。

宇多津はどうだろう??

今の宇多津って3人勤務?2人勤務? 2人なら1人にはできないから
人員削減はできないから。。。
それと、夜間の扱いをどうするかだよね。。

同じ3島会社でも、
北海道は、(札幌圏以外では)乗降客数3000人程度なら導入している。
 特急利用者多いのもあるけれど。

九州は、(福北圏を除けば)熊本、長崎、鹿児島中央、佐賀、大分のみ。
 乗降客数1万人超の、諫早、別府にも導入されていない。
 (別府は最近コンコースを改装したばかりでスペースもあるのに。
  感じのいいお姉さんが改札をしていることが多いけれど、戦略的に
  入れていないのかもしれないが…)

同じ3島会社でも考え方が相当違うね。
都市圏集中導入以外で、自動改札を入れるメリットって案外難しいのかも。
161名無し野電車区:2007/09/01(土) 00:56:35 ID:t+9L5uWw
高松宇多津間の定期利用は結構いるから設置しておk
162名無し野電車区:2007/09/01(土) 06:07:55 ID:bnvmNOPA
>>160
そのまんま知事のお膝元にはないのね…
ホーム別改札だから難しいのかも…
163名無し野電車区:2007/09/01(土) 06:47:07 ID:JXjai9W5
>>153
児島駅で記念イコカGET!
164名無し野電車区:2007/09/01(土) 07:05:13 ID:VdAN9avq
>>132
221系みたいだな
165名無し野電車区:2007/09/01(土) 07:28:22 ID:cu3rCQSu
>>162
つ帯広
166名無し野電車区:2007/09/01(土) 07:54:53 ID:f716gWGU
四国で自動改札導入するのは人件費削減と不正乗車防止のため。
1.1時間に数本のために改札嬢を待機させる無駄を省く。
2.プロ意識にかける契約社員やパートでは切符をしっかり見ないので運賃取りこぼしが出る。
167名無し野電車区:2007/09/01(土) 07:57:07 ID:JXjai9W5
>>164
誤爆おめでとー(^O^)/
168名無し野電車区:2007/09/01(土) 09:05:46 ID:JlHkJ35f
>>161
岡山〜宇多津通勤多いよなw
169名無し野電車区:2007/09/01(土) 10:54:35 ID:TGCfOrid
>>166
自動改札を導入したら今までは特急列車が到着時は駅員が乗車券と特急券を回収してたけど
これからは特急列車から乗車券だけで降りる不正乗車の乗客が増えるんじゃないかな。
170名無し野電車区:2007/09/01(土) 11:48:52 ID:VllqRuyj
-''"´ ̄ ̄ ̄`"''-.、
     ./            \ 
    ./    ___ _ __ _ ヽ
   ,'    .i´   `  `   )ノ シi.',
   |     |            |.|
   |     /      ,, ノ ヽ,、   |'
   i⌒ッ  リ  ..::===''"    ."''===|
   |ノ`ミ、|    ―・ニュ   .| r・ニ―|
   ((  i|      ̄    ヽ  ̄  |
   ヽ_,ィ       イ    )   /
.     ゙| '、    ,.く__`⌒ir''´>、 /
     |ヽ\     `ヾヨヨヨヺ  ./    記録なんか関係ありません。
 _,, -<  \\.       ̄   /,     だから二軍戦でも投げさせて下さい。グヘグヘグヘヘ
     \ \`''- ,,____/ノ "''- ,,_
171名無し野電車区:2007/09/01(土) 15:48:23 ID:dQwlXRoC
青しびんとこで撮影地厨が大暴れw
172名無し野電車区:2007/09/01(土) 17:29:44 ID:spxhT4gv
ttp://www.hobidas.com/blog/rail/natori/archives/2006/10/post_392.html

四国はやらないの?
ガイシュツですか?
173名無し野電車区:2007/09/01(土) 18:13:32 ID:E/wMOQ3c
某調査会社からJR四国に関するアンケートの依頼が来た
こういう形でも客の意見を取り入れようとしてたのだな
感心感心
174名無し野電車区:2007/09/01(土) 19:16:07 ID:pLp3yF22
>>173
俺もきた
自由記述欄が無かったな
いろいろ書きたかったのに
175名無し野電車区:2007/09/01(土) 19:45:00 ID:giT2LTu7
勝手に付け加えるか、メールで送るのがよろしいかと
176名無し野電車区:2007/09/01(土) 20:52:23 ID:IdaPP84c
明日12系入場なの?
177名無し野電車区:2007/09/01(土) 21:31:18 ID:QDVSSdwT
岡山・倉敷フリーキップが岡山・倉敷・琴平キップに名称変更したらしいが何か理由はあんのか?
178名無し野電車区:2007/09/01(土) 22:42:31 ID:iSpiMbtb
>>177
もともと琴平までフリー区間があったのに、岡山・倉敷だとそこしか行けないように見えて分かりにくいからだってさ。
名前が変わっただけで、値段、内容は変更なし。
179名無し野電車区:2007/09/01(土) 22:57:18 ID:D/PfauTY
ICカード導入になったら名前どうなるんだろうか?Shikocaかな?
まさかICOCAだったりしてw
180名無し野電車区:2007/09/01(土) 23:08:01 ID:si6Vo3UT
>>176
そうでつが何か?
181名無し野電車区:2007/09/01(土) 23:08:54 ID:M2P9BTzR
JR高松駅自動改札導入へ  ttp://www.nhk.or.jp/takamatsu/lnews/  >>57
 JR四国は、現在導入していない自動改札機を、来年夏に高松駅に導入することになりました。
 JR高松駅に導入される自動改札機は7台で、視覚障害者や自動改札機に使えない切符を持つ乗客のために、駅
員のいる改札も1か所設けられます。また7台の自動改札機のうち1台については、車イスを使う人が通り易いように
通路が幅90センチと広く設定されることになっています。
 自動改札機の導入費用は、磁気データが書き込める専用の切符の券売機を新設する費用も含め、およそ2億円で
す。JR高松駅に自動改札機が導入されるのは来年の夏頃で、四国では来年の春に設置されるJR高知駅に次いで
2駅目となる予定です。
 国土交通省によりますと、JR各社のうち現時点で自動改札機を導入していないのはJR四国だけということですが、
JR四国では、他の駅への導入については、「高知駅や高松駅での導入効果を見て検討したい」としています。
182名無し野電車区:2007/09/01(土) 23:18:36 ID:IdaPP84c
>>180
いつ高知出るの?
または朝、多度津入り?
183名無し野電車区:2007/09/02(日) 00:24:22 ID:38OpzbIJ
>>179
Shikoca?
どこにも「IC」の文字が入ってないやんけ
184名無し野電車区:2007/09/02(日) 00:33:19 ID:YNVd5V+G
>>183
それは突っ込んだらあかんやろwww
185名無し野電車区:2007/09/02(日) 02:53:58 ID:jNvdzuar
160の逆
都市圏集中導入以外で、自動改札を入れるメリットって案外難しいのかも。
同じ3島会社でも考え方が相当違うね。

  入れていないのかもしれないが…)
  感じのいいお姉さんが改札をしていることが多いけれど、戦略的に
 (別府は最近コンコースを改装したばかりでスペースもあるのに。

 乗降客数1万人超の、諫早、別府にも導入されていない。
九州は、(福北圏を除けば)熊本、長崎、鹿児島中央、佐賀、大分のみ。

 特急利用者多いのもあるけれど。
北海道は、(札幌圏以外では)乗降客数3000人程度なら導入している。
同じ3島会社でも、

それと、夜間の扱いをどうするかだよね。。
人員削減はできないから。。。
今の宇多津って3人勤務?2人勤務? 2人なら1人にはできないから

宇多津はどうだろう??

でると思う。
個人的には、高松、坂出、丸亀、徳島、松山、高知、今治は入れて効果が

自動改札の話に戻して申し訳ないが…

日本語訳
九州:福北圏以外は県庁所在地のみ。別府は自動改札の代わりに感じのいいお姉さんがいる。
北海道:札幌圏以外は乗降客数3000人程度なら導入。
四国:県庁所在地と高松地区の主要駅なら入れていいと思う。(今は無い)
ただ宇多津は微妙。(高松・高知には入るというアナウンスあり。)
186名無し野電車区:2007/09/02(日) 04:43:15 ID:t6keWuJE
結局,JR四国って香川のためにあるようなもんなの?
187名無し野電車区:2007/09/02(日) 04:46:17 ID:d5PpLdac
>>182
何時もの通り
Y12:651ちゃくで即こうじょう入り
188名無し野電車区:2007/09/02(日) 06:08:22 ID:DIhn1+Sh
>>177
坂出駅のふれあいボックスの回答にあるわ。
189名無し野電車区:2007/09/02(日) 10:02:03 ID:axC4a4tS
shIkoCaならICはいるけどIruCaでええやん
190名無し野電車区:2007/09/02(日) 10:09:32 ID:k9cw8guO
もう西と同じでいいじゃんw車両も223系だし。
191名無し野電車区:2007/09/02(日) 11:21:22 ID:YNVd5V+G
>>187
Y12:651が解読できない・・・。
でも、情報ありがと
192名無し野電車区:2007/09/02(日) 11:28:22 ID:axC4a4tS
>>191
四国は初めてか?力抜けよw
193名無し野電車区:2007/09/02(日) 11:37:08 ID:9oRDwlUa
>>189
イコカもイルカは携帯に入らないからダメポ。
まだ伊予鉄のやつの方が良いんでね?携帯に入るし。
スイカが一番良いけど〜
194名無し野電車区:2007/09/02(日) 11:40:49 ID:YNVd5V+G
>>192
四国住みでつよ。
多度津回送は撮ったことないんでつ。

ていうか、意味、今分かった。
駅番号ね。
195名無し野電車区:2007/09/02(日) 12:16:02 ID:38OpzbIJ
>>190
四国は223系は所有してまへん
196名無し野電車区:2007/09/02(日) 13:08:11 ID:K2nBoSzm
>>195
国語力ないなw
197名無し野電車区:2007/09/02(日) 15:04:49 ID:nLCXaWYp
INACAが(・∀・)イイ!!
198名無し野電車区:2007/09/02(日) 15:13:50 ID:wzkgxN0o
SetoCaとかになりそうだけど、
別に無理に個別名称でなくてもIcoCaでいい気もするw
199名無し野電車区:2007/09/02(日) 16:01:29 ID:jNvdzuar
車販廃止しておいて、結構無駄が多いのね。
200名無し野電車区:2007/09/02(日) 16:08:13 ID:kRSqt7fr
>>192
は人が悪いな。
201名無し野電車区:2007/09/02(日) 18:57:42 ID:Yu0MuL6m
特急うどん 阿波池田―高松

特急わかめ 鳴門―甲浦

特急みかん 宇和島―川之江

特急かつお 宿毛―高松
202名無し野電車区:2007/09/02(日) 19:08:18 ID:ZJNOKKk7
>特急みかん 宇和島―川之江

だが断る
特急伊予薩摩
宇和島〜伊予市*非電化区間の宇和島方面の方は伊予市駅でお乗換えください
特急しおかぜ改(フリーゲージ)
伊予市〜岡山〜岡山
203名無し野電車区:2007/09/02(日) 23:09:56 ID:3AgRvaOx
>特急しおかぜ改(フリーゲージ)
>伊予市〜岡山〜岡山
岡山から岡山までどうやって行くのさ
204名無し野電車区:2007/09/03(月) 00:13:43 ID:AsXz2+7D
四国でもICOCAが利用できるようになることを強く望む。
瀬戸大橋わたりたい。
念願のICカード海越え
205名無し野電車区:2007/09/03(月) 02:29:04 ID:pqTAEAQs
SanuCa


TosaCa
AwaCa
206名無し野電車区:2007/09/03(月) 13:23:43 ID:mdizxKMp
土讃線から四万十川を見たいなと思って何気なく時刻表を見たら泣きそうになった
これでは地元の人も不便だろう
207名無し野電車区:2007/09/03(月) 16:16:23 ID:hL2mLGbm
特急 かまぼこ 宇和島―高松・岡山

特急 わかめ 徳島―鳴門―岡山

特急 かつおたたき 宿毛―高知―阿波池田―宇多津
208名無し野電車区:2007/09/03(月) 16:22:17 ID:QGtA9NgW
>>206
四万十川を見たいのなら、土讃線ではなく予土線だと思うが、
本数が少なくて泣きそうなのは同意。
209名無し野電車区:2007/09/03(月) 18:30:01 ID:cUivohL/
あと、予土線の車両がキハ32と52ってのも泣けるよな。
210名無し野電車区:2007/09/03(月) 18:33:21 ID:j7VDk3lL
>206
本数が少ないのは田舎の宿命。人口が少なく客も少ないのは仕方ないと割り切っております。
都会からUターン就職した父親も「昔はまだ少なかった、むしろ増えたほう、」と言っております。

沿線住民より。
211名無し野電車区:2007/09/03(月) 19:52:55 ID:lraEykXl
>>207
もういいって。
212名無し野電車区:2007/09/03(月) 20:02:13 ID:XdphsCjM

>伊予市〜岡山〜岡山

伊予市〜岡山〜大阪

快速じゃこてん
宇和島〜八幡浜
準急鵜飼
大洲〜長浜〜伊予市
特急真珠
宇和島〜中村
213名無し野電車区:2007/09/03(月) 21:02:21 ID:ivYeDTak
いいからもっとましな愛称を考えろww
214名無し野電車区:2007/09/03(月) 21:03:03 ID:wy7oNDnq
おちんちんスプラッシュがいいお。
215名無し野電車区:2007/09/03(月) 21:08:08 ID:YhaufVDD
特急木木寸
高松〜宿毛

特急かず○
松山〜宇和島
216名無し野電車区:2007/09/03(月) 22:54:15 ID:yNtqb8jA
また饂飩bbsにアイランド坊やが出てら
217名無し野電車区:2007/09/03(月) 23:30:51 ID:ddroYLBO
>>216
発言内容からして厨房?
218名無し野電車区:2007/09/03(月) 23:32:10 ID:yNtqb8jA
>>217
厨房か消防と思われ
219名無し野電車区:2007/09/04(火) 00:10:02 ID:cZIdOKik
房も嫌だけど、偉そうなやつも嫌
220名無し野電車区:2007/09/04(火) 10:18:12 ID:pHJsocNT
>>216
痛いな。あいつ。コミュニケーションもとれてないじゃないかwww
221名無し野電車区:2007/09/04(火) 15:03:04 ID:m8IR2X+L
昨日、高松運転所の横を車で通ったら、12系客車3両があった。何に使うの?
222名無し野電車区:2007/09/04(火) 15:50:25 ID:BH2lPCP5
>>221
快速月光か?
223名無し野電車区:2007/09/04(火) 16:55:11 ID:tGRTRG6E
>>209
同意。四万十川見たさに予土線乗ったことあるけど車両が確かに辛いな。
ロングシートだから座ったまま景色を見るのは疲れるし、
仕方ないのでずっと立ったまま景色見てたけどこれはこれで疲れた。
せっかく景色が良いのにこれじゃあもったいないと思ったよ。
224名無し野電車区:2007/09/04(火) 19:22:46 ID:j/hmidBR
>>223
だからといって前が全然見えないキクハ58+28みたいなのも嫌だし
できれば185あたりがいいと思う
225名無し野電車区:2007/09/04(火) 19:42:59 ID:8wG9QdRE
>>224
226名無し野電車区:2007/09/04(火) 19:59:50 ID:w4P35w7/
>>223
185系トロッコを狙うしかない
227名無し野電車区:2007/09/04(火) 20:06:55 ID:ZBJfpwcK
>>221
14系だろう
あれはお昼ねブルートレイン
228名無し野電車区:2007/09/04(火) 21:07:50 ID:RtuLacVd
松山−伊予市間運行中止。
229名無し野電車区:2007/09/04(火) 21:23:02 ID:HQLNP7Mq
伊予鉄を御利用下さい。
230名無し野電車区:2007/09/04(火) 21:40:38 ID:JTpB8kLc
利用した。つーか松山市駅まで450円もするんだ。
231名無し野電車区:2007/09/04(火) 22:39:17 ID:w4P35w7/
>>230
伊予鉄道はICカード割引でなければ恐ろしく高い。
232名無し野電車区:2007/09/04(火) 22:40:41 ID:w4P35w7/
ってか、伊予市内で人身事故?
またアンパンマンが人を轢いたかね?
233名無し野電車区:2007/09/04(火) 22:44:54 ID:8wG9QdRE
◇現在、以下のエリアで影響が出ています。(21:37更新)
予讃線
・予讃線(松山〜宇和島)
愛媛県伊予市内で発生した人身事故のため、列車に遅れ等が発生しています。
234名無し野電車区:2007/09/04(火) 22:57:07 ID:nqgfFTbJ
>>231
JRは安い上に、この前電車の中で、女子高生が話してた。
「JRは、駅で市坪から、って言えば安くなるから良いよね。」

をい、それは安くなってるんじゃなくて、キセルって言うはずだが…と心の中で思った。
235名無し野電車区:2007/09/04(火) 23:19:01 ID:IcMmcver
何で四国の女性駅員はおばちゃんが多いの
自分の母親みたいでなんか嫌だな
236名無し野電車区:2007/09/04(火) 23:38:21 ID:dWnkioib
そういえば今朝しおかぜ10号が新谷に臨時停車した。
新谷中の修学旅行か何かかな
6号車ついてたし
237名無し野電車区:2007/09/04(火) 23:40:22 ID:YR7n48Gm
>>235
ふれあい箱で聞いてみ
238名無し野電車区:2007/09/04(火) 23:44:40 ID:a7tkTwYY
>>217
この「特急しおかぜ2号」って、3・4ヶ月前の「DQN撮り鉄関西編」スレで
出てた、増田圭介の悪寒。

あの変な句読点の打ち方といい、出してくる画像(ここ2・3回は違うが、ほとんど
が大元駅で撮影)といい、間違いないと思う。
239名無し野電車区:2007/09/05(水) 00:54:42 ID:jLkqtQZU
そーいや、何年か前、コトデソ今橋でDQNな消防がいたな。やつか?
240名無し野電車区:2007/09/05(水) 01:05:03 ID:J9mWuwN7
>>238
そうだとすると彼は20代なんだがw

>こんにちは、██████様。

>111系珍しいですね。

>111系は、私も走っていることは知っていましたが撮影しにいくことができませんでした。
>その時代は、私は高校生か中学生でした。私の掲示板のアドレスです。
http://bbs10.fc2.com/php/e.php/mas123

>いろんな電車の画像をどんどん投稿してください。

>111系を置き換えた、JR四国113系第2編成を貼っておきます。
241名無し野電車区:2007/09/05(水) 02:28:19 ID:hhV9v35a
>235
新卒の社員を雇う体力がないから。
ちなみに契約社員なんて名ばかりで、実質はパートのおばちゃん。時給制・退職金なし。

欠員さえあれば誰でも入れる。

他社も駅員は契約化が進んでるが、若い新卒の小娘ばかり。
指定券を買っただけなのに、いってらっしゃいませと両手を重ねてお辞儀されると・・もう。。

242名無し野電車区:2007/09/05(水) 08:51:32 ID:x5OMn783
坪尻駅のシザースクロスいつ改良されたの?今坪尻駅にいるのだがショック。
243名無し野電車区:2007/09/05(水) 09:57:00 ID:3EVu6p70
>>242
携帯で写真撮ってうpきぼん
244238:2007/09/05(水) 11:39:21 ID:fAosUNJ0
>>240
「DQN撮り鉄関西編」過去スレをあさってみたら、こんなページが見つかった。
「岡山の鉄道情報局」(ttp://ma0322.web.fc2.com/okayama.html)

このページにある「岡山の鉄道情報局」(ttp://8110.teacup.com/masu0322/bbs)を見ると、
増田圭介以外誰も書いていないどころか、アドレスが本名+誕生日のように思える。

また、「ブログ」(ttp://masu0322.blog89.fc2.com/)には、「Author:特急しおかぜ2号」
と書いてある上、アドレスを比較するとIDが同一なので、「特急しおかぜ2号=増田圭介」
という事になると思われるのだが、いかがでしょう?

あと、増田圭介は愛媛在住の知障らしいです。ブログ(今は閉鎖)にて本人がそう言っていたらしい。
245名無し野電車区:2007/09/05(水) 12:21:33 ID:vnoT7ZXR
そろそろ、2000系の電光掲示板新しいのに変えてほしいな、、、
246名無し野電車区:2007/09/05(水) 15:01:36 ID:KcnNlNg/
>>244
今度は高知へアイランド撮影に行くみたい。
場所がわからんだとww
247名無し野電車区:2007/09/05(水) 15:07:12 ID:vnoT7ZXR
     ,,-''"´ ̄ ̄ ̄ ̄`"''-、
    /             \
   ノ                ヽ
  ./                  ',
  ノ  ./ノノ ´ / ソ ノ \ヽ       i
  .|  |_        _,,_  \      |
  ヘ |"''=:;;,,   ,,;;:=''"⌒   ヽ   .|
   ヽ| ー=・-ヽ ,  r=・ー    | .从 ,'
    |.   ̄ |     ̄    .| /.>|/
    ',    /  -、      リ_,ノ|
      ヽ   `¬⌒´      ノ.| .i!
      \ ヽェェェァ'    ./ |ノ
        .ヽ `ー‐'    ,ィ´   . |
        |'、____/ ,'    .人
       -''"|ヽ、____,, -''´/`''-
248名無し野電車区:2007/09/05(水) 15:33:40 ID:x5OMn783
坪尻駅って昔は駅員さんがいたんだね。
立派な駅舎もあるし。
249名無し野電車区:2007/09/05(水) 16:44:14 ID:E1LTM6p0
>>242-243
坪尻駅の配線は2000系の導入と同時に変更されたような気がするけどね。


【BEFORE】
←岡山・高松方面                引き上げ線
=======================
______________________=
==========\=/==========
===========×===========
==========/=\==========
= ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
=======================
ホーム                   →高知・宿毛方面



【AFTER】
←岡山・高松方面                引き上げ線
=======================
_________==============
=========\=============
=―――――――――\============
===========\――――――――――=
============\==========
=============\_________
=======================
ホーム                   →高知・宿毛方面

>>245
それよりも先に車外にあるLED行き先表示機を新しいタイプの物に更新して欲しいな。
できれば、フルカラーLEDタイプの物にして欲しいけどね。
250名無し野電車区:2007/09/05(水) 16:58:51 ID:J9mWuwN7
【AFTER】
←岡山・高松方面                引き上げ線
==\====================
===\===================
====\========_______===
=×===\______/=======\==
==\========/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\==\=
=== ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄========\==×
====================\==
=====================\=
ホーム                   →高知・宿毛方面

どっちかというと、こういう感じに見える
251名無し野電車区:2007/09/05(水) 17:00:42 ID:J9mWuwN7
ずれてたスマソ
【AFTER】
←岡山・高松方面                引き上げ線
==\====================
===\===================
====\========_______===
=×===\______/=======\==
==\=======/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\==\=
=== ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄=========\==×
====================\==
=====================\=
ホーム                   →高知・宿毛方面
252名無し野電車区:2007/09/05(水) 17:27:02 ID:x5OMn783
詳しくトン。坪尻駅って2000系のスピードアップのために一線スルーになったんだね。1990年らしい。
253名無し野電車区:2007/09/05(水) 17:42:54 ID:vnoT7ZXR
←岡山・高松方面                引き上げ線
==\====================
===\===-''"´ ̄ ̄ ̄ ̄`"''-、
    /             \
   ノ                ヽ
  ./                  ',
  ノ  ./ノノ ´ / ソ ノ \ヽ       i
  .|  |_        _,,_  \      |
  ヘ |"''=:;;,,   ,,;;:=''"⌒   ヽ   .|
   ヽ| ー=・-ヽ ,  r=・ー    | .从 ,'
    |.   ̄ |     ̄    .| /.>|/
    ',    /  -、      リ_,ノ|
      ヽ   `¬⌒´      ノ.| .i!
      \ ヽェェェァ'    ./ |ノ
        .ヽ `ー‐'    ,ィ´   . |
        |'、____/ ,'    .人
       -''"|ヽ、____,, -''´/`''-
================
====\========_______===
=×===\______/=======\==
==\=======/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\==\=
=== ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄=========\==×
====================\==
=====================\=
ホーム                   →高知・宿毛方面
254名無し野電車区:2007/09/05(水) 19:27:35 ID:jLkqtQZU
>>249

【BEFORE】
←岡山・高松方面                引き上げ線
=======================
______________________=
==========\=/==========
===========×===========
==========/=\==========
= ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄γ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
=======/===============
ホーム ==/================ →高知・宿毛方面
=====×=================


昔は引き込み線があったお。
大きな害はないからsageで。
255名無し野電車区:2007/09/05(水) 21:24:42 ID:7siWHEhW
最近、端岡から高松まで通勤するようになった。

乗っていて思うんだが、朝の通勤ラッシュ時に、社員が座って通勤している気がする。
たぶん、観音寺や、多度津辺りから乗っている社員だと思う。
そのせいもあって、端岡からでは乗っても座れもしない。

客を立たせて自分たちが楽して通勤、てのは許されないと思うんだが。
金を払って乗っている我々を差し置いて、なぜ、金を払わない社員が座って通勤できるのか、
ふれあい箱で聞いてみようかと思うんだが、どうだろう?
256名無し野電車区:2007/09/05(水) 21:29:38 ID:te1YgGM3
>>255
社員である証拠写真等をつけて、監督局にクレームを入れる方が効果がある。
「社員に見える」では説得力不足だから、放置されても仕方ない。
257名無し野電車区:2007/09/05(水) 21:30:16 ID:iGAn16Cr
通勤中ならいいじゃないか。
座らせてあげなよ。
258名無し野電車区:2007/09/05(水) 21:48:58 ID:pLEThHlE
>>255
端岡からぐらい立ってけよ。

大体「社員だから」って、業務中以外は客だぞ。
259名無し野電車区:2007/09/05(水) 22:03:09 ID:qCSPk0aU
>>255
確かに社員もいるかも知れない。
けど、社員を立たせても端岡から座るのは無理かと。
それで気が済むなら投書してみるのもいいかも。
状況は変わらなくても感情の問題だな。
260名無し野電車区:2007/09/05(水) 22:46:02 ID:Tt6aaze4
丸亀から高松まで特急通勤してる社員いたなw
261名無し野電車区:2007/09/05(水) 23:00:45 ID:7siWHEhW
>>258
客なのかな。
彼らは、全線乗れる定期のようなヤツを会社からもらってるんだから、我々みたいに金を
出していないと思うんだが。

俺の定期代も、確かにうちの会社が負担しているけど、彼らのその定期を発行しているのは
JRそのものなんだから、なんか客と呼ぶのはおかしい気がする。
262名無し野電車区:2007/09/05(水) 23:08:01 ID:ro4/6ttj
通勤中は良いんじゃない?目くじら立てる程の事でもないよ
263名無し野電車区:2007/09/05(水) 23:18:33 ID:IIby26yE
端岡からなら社員が立っても座れないと思うよ   座るには朝早い列車にすれば良い
264名無し野電車区:2007/09/05(水) 23:50:21 ID:HP2vGpXB
座りたいなら某漫画のセリフっぽく「おうお前、ワシに席譲らんかいボケが殺すぞ」って言えばおk
265名無し野電車区:2007/09/06(木) 01:04:26 ID:ih7eDYP6
>>261
それを言ったら、公営交通にありがちな
「シルバーパス」「敬老乗車証」なんかの客は全部客じゃなくなるだろ。

大体ね、朝のラッシュに途中駅から乗ってきて「座らせろ」ってのが無理な話だよ。
最近増えたよね、こういう自己チューなDQN客。
266名無し野電車区:2007/09/06(木) 01:15:40 ID:q8WYepBQ
>>255
橋岡〜高松なら社員の1人や2人乗ってたって座れるわけなかろう。
てか近いんだし我慢しろよそれぐらい。

社員といえば、特急の車掌が出勤するために朝の電車の車掌室によくいるな
267名無し野電車区:2007/09/06(木) 07:02:26 ID:v87mmQ1i
>>261
あの乗車証は通勤手当の代わりだよ。
268名無し野電車区:2007/09/06(木) 10:30:06 ID:PsTqJoHv
特急の連続停車はやめて欲しいな。特急の意味が無いじゃん。川之江伊予三島とか、高知伊野朝倉とか。
269名無し野電車区:2007/09/06(木) 10:34:46 ID:Gy28jfwy
補充券類の買える駅の一覧って分かりますか?
270名無し野電車区:2007/09/06(木) 11:42:50 ID:U7A0xk0z
>>268
志度−オレンジタウン 三本松−讃岐白鳥−引田もな。
271名無し野電車区:2007/09/06(木) 12:00:44 ID:mc1+24Fs
坂出−宇多津−丸亀−多度津や
宇多津−丸亀−多度津−善通寺−琴平も
(丸亀と多度津、多度津と善通寺の間には1駅あるけど)
272名無し野電車区:2007/09/06(木) 12:11:33 ID:EA+S+6ej
台風の影響で今夜始発駅を出発するサンライズ瀬戸は運休
273名無し野電車区:2007/09/06(木) 13:50:53 ID:jylwi5/X
しおかぜを丸亀通過。宇多津に停車しない南風を丸亀停車にすればいいのになぁ。
274名無し野電車区:2007/09/06(木) 14:01:34 ID:J99vi8m0
んなことしたら丸亀から東京行くのに不便になるから却下。
275名無し野電車区:2007/09/06(木) 14:28:27 ID:Ls84fZje
岡山〜丸亀特急利用は今治〜松山の次に多いらしいよ。
276名無し野電車区:2007/09/06(木) 15:32:41 ID:DMPyaVO6
でも、今治〜松山の人は1時間に1本の特急で我慢してるんだから。。
あと、川之江から香川方面に特急で通学している学生も多いよ。
277名無し野電車区:2007/09/06(木) 15:48:36 ID:fBzxKBJO
自分に関係のない駅は通過させろ!
俺の地元は止めろ!
そんなこんなで決まったのが今の停車駅。
278名無し野電車区:2007/09/06(木) 15:57:26 ID:3pst55Fq
そんなこんなで快速と変わらない停車間隔。

話は変わりますが、国鉄時代末期(S60年代はじめ?)に
DE10やDF50に引かれていた小豆色の客車の型式ってわかりませんか?
279名無し野電車区:2007/09/06(木) 16:04:15 ID:PsTqJoHv
しR四国が旧客廃止したのは、確か昭和60年3月のダイヤ改正だった。
280名無し野電車区:2007/09/06(木) 16:05:39 ID:CPTpOrAH
スーパーしおかぜ、スーパー南風を作ればおk
281名無し野電車区:2007/09/06(木) 16:33:20 ID:FwenA9Wu
単線じゃ、ミリ
282名無し野電車区:2007/09/06(木) 16:45:39 ID:j09Yg4Gy
>>275
上り特急の空席を調べたら、宇多津で指定席が満席になっていることが多い
283名無し野電車区:2007/09/06(木) 18:59:19 ID:D9fR5LON
そこで南風51/52号の再来ですよ。
284名無し野電車区:2007/09/06(木) 19:05:16 ID:PsTqJoHv
高松ー松山 111M 4129M
松山ー高松 186D

この3本、トイレ付いてるの?
285名無し野電車区:2007/09/06(木) 19:12:28 ID:j09Yg4Gy
>>284
7000系電車とキハ58/65の運用なので、ついてない。
113系の西端の伊予西条〜松山の普通列車にはトイレは一切無し。
松山から先は、八幡浜発着のキハ47運用にだけはある。
286名無し野電車区:2007/09/06(木) 19:13:29 ID:aYuYEo4R
>>278
オハ61やオハフ61など。
背ずりが木でしたなぁ…
照明は中央にサークラインがずらっと一列に。

ほかにもありました。
287名無し野電車区:2007/09/06(木) 19:16:03 ID:b4iG4WYE
>>285
113系って西条〜松山でも走ってるんだ。はじめて知ったわ。
288名無し野電車区:2007/09/06(木) 19:18:26 ID:HU0NDcLR
へー113が松山に入線するんだ。
こんどその列車見に行こう。
289名無し野電車区:2007/09/06(木) 19:19:58 ID:ih7eDYP6
釣りか?
290名無し野電車区:2007/09/06(木) 19:38:48 ID:6vJAGZpH
このスレに何人社員がいるんだろうね(´ω`)
291名無し野電車区:2007/09/06(木) 19:40:22 ID:Y0c+wyBS
全力で釣られたフリ乙
>>285も日本語が下手くそ
292名無し野電車区:2007/09/06(木) 19:58:02 ID:RBM3dLR0
113系は伊予西条以遠の極狭トンネルを通れないでしょ
121系と6000系は入線可能だけどトイレの有無等が関係して入線はしない。
293名無し野電車区:2007/09/06(木) 19:59:32 ID:fBzxKBJO
やっと夏休みが終わったと思ったのに・・・orz
294名無し野電車区:2007/09/06(木) 20:05:18 ID:1u6GR0YM
>>286
有賀d
295名無し野電車区:2007/09/06(木) 20:25:40 ID:PsTqJoHv
松山から高松まで各駅停車に乗り続ける自信が無いな。ものすごく暇そう。7時間も
296名無し野電車区:2007/09/06(木) 20:26:14 ID:Y0c+wyBS
寝てればおk
297名無し野電車区:2007/09/06(木) 20:26:58 ID:fQK+Lga6
>>295
3月にやってみたけど、そこまでは辛くなかったぞ。
まあ、暇潰しの方法によって大きく変わるだろうけど・・・
298名無し野電車区:2007/09/06(木) 20:30:31 ID:q8WYepBQ
結構風景に変化があって面白いんじゃね?
通して乗ったこと無いやつが言うのもアレだけど・・・
つまらない区間は寝るとか
299名無し野電車区:2007/09/06(木) 20:38:21 ID:PsTqJoHv
中村夜行があったそうだけど、ボックスシートと聞いただけで、嫌になるな
300名無し野電車区:2007/09/06(木) 20:49:21 ID:/xlAFSD4

高松駅のスレ(香川の話題専用)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189077461/l50

ここのスレと、うまく使い分けてご利用下さい。

301名無し野電車区:2007/09/06(木) 20:53:46 ID:PG/bVGah
海側に座れば結構飽きないよ。
造船所や化学工場や石油備蓄基地などがあるし、
瀬戸内海を航行する貨物船や漁船の姿も見える。
堀江から対岸の呉線が見えると聞いたけど、
それは双眼鏡でも使わないと無理っぽい。

後はお遍路さんの人数数えとか特急の通過待ちで
写真撮影とかJKの制服観察とか
302名無し野電車区:2007/09/06(木) 21:07:29 ID:RBM3dLR0
>298
一部区間で海が見えて最高だったよ。時間があれば是非乗り通してみてください。
普通列車で乗りとおすには時間がかかりすぎだから特急やML松山を使ったほうがいい。
303名無し野電車区:2007/09/06(木) 21:22:24 ID:bTk4LRq5
>>301
最後の1行ワロタw


>>271
坂出−宇多津−丸亀−多度津−詫間−高瀬−観音寺には殺意を覚える。
304名無し野電車区:2007/09/06(木) 21:28:02 ID:PsTqJoHv
津島ノ宮駅。
立派なホームがあるのに。
通年営業してほしいな
305名無し野電車区:2007/09/06(木) 21:40:38 ID:IND8lbEZ
>>304
営業して、誰が乗り降りするのか、それが問題。
普通列車を全部停めたとしたら、あの近辺に住んでいる人全員が、各列車に1人ずつ
乗ったとしても、まだ人間の方が足りないんじゃないか?
306名無し野電車区:2007/09/06(木) 21:51:34 ID:PsTqJoHv
津島ノ宮駅周辺って住宅が結構ある。
高齢者の方々が病院に通院、お買い物など、利便性がありそう。
307名無し野電車区:2007/09/06(木) 21:55:33 ID:q8WYepBQ
坪尻よりはマシだと思うが・・・w
308名無し野電車区:2007/09/06(木) 22:02:55 ID:1u6GR0YM
>>306
大昔から…年に1日限定なのか?
大昔はちゃんと駅あったの?

坪尻…残ってるのが奇跡…
309名無し野電車区:2007/09/06(木) 22:08:48 ID:FwenA9Wu
探偵!ナイトスクープ 坪尻駅の乗降客
http://www.nicovideo.jp/watch/sm455744
310名無し野電車区:2007/09/06(木) 22:16:25 ID:Y0c+wyBS
>>309
週末の昼過ぎに行くとホームに人がいるから萎える
311名無し野電車区:2007/09/06(木) 22:25:51 ID:PsTqJoHv
川之江の人って、宇和島に行くのだろうか?
312名無し野電車区:2007/09/06(木) 22:27:08 ID:b4iG4WYE
>>303
坂出〜宇多津〜丸亀〜多度津なんてレディスシートに男性が座っているのを
見たことあり。
313名無し野電車区:2007/09/06(木) 23:06:16 ID:1u6GR0YM
>>311
九州行くのに船乗るから、八幡浜までは…
あと、釣り人。
どっちも車移動だろうが…
314名無し野電車区:2007/09/06(木) 23:12:06 ID:x17omRgk
age厨うぜえ。
315名無し野電車区:2007/09/07(金) 00:56:49 ID:fH+0Gx0+
udon板に2Mが・・・・・懲りねぇな
316名無し野電車区:2007/09/07(金) 07:53:07 ID:LqifRwh1
特急宇和海。
33‰の急勾配、何km/hで走るのかな?
317名無し野電車区:2007/09/07(金) 08:04:42 ID:MVffstRe
>>313
サイコロ1のシーンを思い出します。
318名無し野電車区:2007/09/07(金) 10:40:22 ID:mKWLk17t
>>316
カーブに合わせて減速するだけ。
カーブがなけりゃ100km/hぐらいじゃね?
319名無し野電車区:2007/09/07(金) 11:30:48 ID:LqifRwh1
もうこれ以上、電化は無理か?せめて高松ー徳島ぐらいはできそうだが。
320名無し野電車区:2007/09/07(金) 11:36:11 ID:8oKq4Ncv
>>292
111系ですらパンタ換装後は松山まで試運転した事あるし、121系が入れるなら四国113系もパンタ換装してるし入れるだろ。

ただし今のところ定期運用で入らないだけだと思う。
321名無し野電車区:2007/09/07(金) 11:55:47 ID:SrqaGk93
←岡山・高松方面                引き上げ線
==\====================
===\===-''"´ ̄ ̄ ̄ ̄`"''-、
    /             \
   ノ                ヽ
  ./                  ',
  ノ  ./ノノ ´ / ソ ノ \ヽ       i
  .|  |_        _,,_  \      |
  ヘ |"''=:;;,,   ,,;;:=''"⌒   ヽ   .|
   ヽ| ー=・-ヽ ,  r=・ー    | .从 ,'
    |.   ̄ |     ̄    .| /.>|/
    ',    /  -、      リ_,ノ|
      ヽ   `¬⌒´      ノ.| .i!
      \ ヽェェェァ'    ./ |ノ
        .ヽ `ー‐'    ,ィ´   . |
        |'、____/ ,'    .人
       -''"|ヽ、____,, -''´/`''-
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====\========_______===
=×===\______/=======\==
==\=======/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\==\=
=== ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄=========\==×
====================\==
=====================\=
ホーム                   →高知・宿毛方面

322名無し野電車区:2007/09/07(金) 14:46:07 ID:vaYIIMf4
>>316
25‰で均衡速度95km/hとか書いてたぞ
323名無し野電車区:2007/09/07(金) 15:20:14 ID:LqifRwh1
卯之町に行きたいな
324名無し野電車区:2007/09/07(金) 15:43:42 ID:v0HJ9/88
高松駅スレが誕生したみたいですが、下のスレもよろしくお願いします。

【いの】高知県の鉄道(土佐くろ.JR.土電)6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153218833/
325名無し野電車区:2007/09/07(金) 16:32:51 ID:mKWLk17t
>>322
こう配と聞けば「上り」と決め付けるのは早合点。
下りこう配の場合、ブレーキ距離の関係で速度が制限される。
正確な制限速度は本職のウテシに聞いとくれ。
326名無し野電車区:2007/09/07(金) 16:44:05 ID:LqifRwh1
松山駅、あの規模が大好きだな。
ちょうどいい。
327名無し野電車区:2007/09/07(金) 18:33:17 ID:Nj04soLM
>>292
113ブルーが松山入線あり。
328名無し野電車区:2007/09/07(金) 19:15:20 ID:LqifRwh1
今治駅の高架が好き
329名無し野電車区:2007/09/07(金) 19:21:43 ID:JUi1YThE
>>328
最近またよく出てくるようになったな。
でも自分でせっかくチラ裏スレ作ってるんだから、
そちらでどうぞ。
330名無し野電車区:2007/09/07(金) 19:29:19 ID:LqifRwh1
粟井駅も好きだな
331名無し野電車区:2007/09/07(金) 19:37:27 ID:A2eTR2tB
高架は好かん。
実家が線路から300m位にあるが、121系が来たら窓閉めてても、
区別がつくくらい爆音が響く。

・・・高架じゃなくて121系がダメなのか。
332名無し野電車区:2007/09/07(金) 19:41:02 ID:QdPW+xQM
まあ、高架の方が、騒音範囲は広がるわね
333名無し野電車区:2007/09/07(金) 19:41:17 ID:mRcV+0mx
>>331
鬼無駅の直線コースを全速力で(といっても100km/h)で通過する121系の爆音は異常
334名無し野電車区:2007/09/07(金) 19:43:48 ID:rccBnys+
>>330
age厨氏ね

335名無し野電車区:2007/09/07(金) 20:00:46 ID:Nj04soLM
特急しおかぜ2号キター。学習能力あるのかな?
336名無し野電車区:2007/09/07(金) 20:06:56 ID:MNHmw8VO
121系ってそんなにうるさいの?
2005年の4月始めに121系で坂出〜伊予西条に乗ったけど
うるさくなかった。
モーター音なんてあったのみたいな。
337名無し野電車区:2007/09/07(金) 20:19:53 ID:mRcV+0mx
>>336
クハに乗ったんだろ。それかあんまりスピード出さない奴か。
あと車番忘れたが、車内は113系並みに静かな121系が1編成くらいあった気がするんだが、気のせい?
338名無し野電車区:2007/09/07(金) 20:29:09 ID:QdPW+xQM
339名無し野電車区:2007/09/07(金) 20:51:05 ID:LqifRwh1
121系、好きだな。あの車内の匂いが好き
340名無し野電車区:2007/09/07(金) 21:03:38 ID:KeXso+g2
>>339
マゾ?
341名無し野電車区:2007/09/07(金) 21:33:53 ID:fH+0Gx0+
クモハの連結面側に乗ると、モーター、渡り板、連結器の不快音が絶妙なハーモニーを奏でている。
342名無し野電車区:2007/09/07(金) 21:34:37 ID:LqifRwh1
121系、昭和61年デビューなんだよね。最初に走ったの、高松ー坂出だったよね
343名無し野電車区:2007/09/07(金) 21:34:46 ID:RQqJNKu7
栗林厨は完全スルーでお願いします。
344名無し野電車区:2007/09/07(金) 21:37:38 ID:CMZI9pJR
>>337
あったと思う。経験した。運転士によると言われたらあれだけど。
121系の爆音はヤバイな。 あと4両編成の時ってやたら揺れないか?
345名無し野電車区:2007/09/07(金) 21:48:57 ID:LqifRwh1
ぼく、まだ徳島線、全線走破したこと無いんだよね。
徳島から学まで行ったことしか無いんだよね。
346名無し野電車区:2007/09/07(金) 21:57:42 ID:tNbbu5ZT
おおきくなったらどこにでも行けますよ…
坊や。
347名無し野電車区:2007/09/07(金) 22:04:07 ID:YaPkzkJt
饂飩BBSでまた撮影地厨相手にしてるw

あそこの住人はスルーができないのかw
348名無し野電車区:2007/09/07(金) 22:06:24 ID:LqifRwh1
特急剣山に乗りたいな。185系の。
349名無し野電車区:2007/09/07(金) 22:14:02 ID:SsAfTXRa
>>347
すべてが2chと同じと思うなよwww
350名無し野電車区:2007/09/07(金) 22:15:42 ID:9ni6OkA3
>347
一度、素性をバラして警告されてるのにな。
アク禁にしない管理人もスルー出来ない住人も投稿者と同じレベルのようで。

[333] Re: JR四国 2000系 投稿者:2M 投稿日:2007/04/23(Mon) 06:00
特急しおかぜ2号 こと 増田 くん へ
2ちゃんねる「DQN撮り鉄関西編」で、君の事はよく存じております。
(あえて多くは語りませんが)
できれば、この掲示板からお引き取りいただけれはと思います。
351名無し野電車区:2007/09/07(金) 22:16:11 ID:LqifRwh1
9月号の時刻表見たら、特急南風、しまんとのほとんどが、大歩危に停車になっててビックリした。いつの間に?
そういえば、急行時代は豊永にも停車してたな。今は特急、豊永に1本も停車しないんだね。
352名無し野電車区:2007/09/07(金) 23:44:30 ID:CRlEni7L
>>350
管理人は一応、警告はしてる。

○思いつきの質問の前に過去の書き込みをご覧ください。(3回目)
 親切な方が多いと思いますが、聞くだけクレクレはホドホドに。

要は、増田本人がこれをどう思うか、そこが問題だね。
今度は、中規模爆弾を落とさないとダメか?
353名無し野電車区:2007/09/07(金) 23:50:28 ID:2Cj7Y0xR
爆弾の前に書き込みキタw
354名無し野電車区:2007/09/07(金) 23:55:35 ID:SsAfTXRa
まったくコミュニケーションとれてないorz
355名無し野電車区:2007/09/08(土) 00:04:01 ID:YCL+nq3v
話切るようで悪いが、例えば高松〜三本松の普通定期所有で特急乗るときって特急券だけ買えば良いんか?
それとも、高松〜三本松の乗車券+特急券が必要なのか?
356名無し野電車区:2007/09/08(土) 00:06:24 ID:X4641IRK
>>344
あの爆音、ドアや窓がガタガタガタガタ鳴る音が凄まじいな。
何で本社のある高松にあんなイジメに等しい電車を走らすんだ・・orz
隣に座ってる友人の声すら聞こえない。

また、鬼無駅を130km/hで通過する223系・5000系よりも国分駅を70km/hで通過する121系のほうが明らかに五月蝿いな。
357名無し野電車区:2007/09/08(土) 00:20:23 ID:CAoaOLAX
121系を製造した国鉄に文句言いましょう。

しかし80年代後半に、なんで直接抵抗制御車なんだ…(T_T)
358名無し野電車区:2007/09/08(土) 01:05:17 ID:yRBdSEpA
JR牟岐線で枕木焦げる  ttp://www.nhk.or.jp/tokushima/lnews/
 7日夕方、徳島市のJR牟岐線で、線路の枕木から煙が出ているのが見つかりましたが、すぐに消し止められ、列車
の運行への影響もありませんでした。
 7日午後4時40分ごろ、「線路の枕木から煙が出ている」と近所の人から消防に通報がありました。消防やJR四国
で調べたところ、徳島市のJR牟岐線の徳島駅と阿波富田駅の間で枕木から煙が出ているのを見つけました。煙はま
もなくJRの職員が水をかけて消し止め、けが人はありませんでした。
 JR四国や消防によりますと、列車は走行中にブレーキをかけた時などに、その振動や摩擦で火花が出て枕木が燃
えたり焦げたりする可能性もあるということで、JR四国では当時の詳しい原因を調べています。
 JR四国によりますと、列車の運行への影響はなく、牟岐線は平常通り運転されているということです。
359名無し野電車区:2007/09/08(土) 01:50:08 ID:1/7UUfIK
>>356
わかるw
友人と旅行した時はそうだった。とにかくうるさいからしかたないけど。
加速のカクンもどうにかならないか(´・ω・`)
>>357
121系は国鉄が四国の発展を望んで導入したらしい・・・でもかなり低コスト削減車。121系も更新すればまだまだ使えると思うけど。
360名無し野電車区:2007/09/08(土) 01:56:20 ID:im6hFVTP
121も車体はいいからねえ。
シートもキハ47あたりに準拠してるから
転クロほどじゃないけど1000や7000よりはマシなレベルだし。
結局足回りが諸悪の根源。
361357:2007/09/08(土) 02:15:57 ID:CAoaOLAX
121系について、調べてみた。
@クハの台車は、101系からの流用らしい…
AMGは、485系列のサシから流用。ただし、現在はSIVに交換済み。

もうめちゃくちゃだ…(´Д`)
362名無し野電車区:2007/09/08(土) 02:23:40 ID:uoAHrDJ0
キハ185系、キハ54、キハ32、121系の製造コンセプトをお忘れかな?
363名無し野電車区:2007/09/08(土) 02:31:08 ID:UymWgl73
>>361
121系のSIV、1両だけ111系(四国仕様)から転用したのがあるはず。
他より大容量のが。
364名無し野電車区:2007/09/08(土) 02:53:33 ID:4ibqCfg0
Re: 9月9日のアイランド - 特急しおかぜ2号 2007/09/08(Sat) 02:50 No.1353
すみません、アドバイスをもらったのに無視をしてしまって。
豊浜カーブは、どんな構図でしょうか。

行ったことがないので、わかりませんね。
撮影地は、自分自身で探しました。
豊浜カーブは、知りませんが今治なら撮影できると思いますがどうでしょうか。
365名無し野電車区:2007/09/08(土) 02:56:50 ID:im6hFVTP
種車のせいとはいえ113系を2連にできなかったのは運用上結構痛いよな。
121と併結できなければ大差はないかな?
366名無し野電車区:2007/09/08(土) 02:57:23 ID:uoAHrDJ0
どうでしょうかと言われても困るがなw
367名無し野電車区:2007/09/08(土) 03:16:37 ID:pWZWrEzM
TVの鉄子の旅に出てた快速サンポートは121系だったな。
6000か7000にしろよと思ったな。
368名無し野電車区:2007/09/08(土) 03:23:26 ID:uoAHrDJ0
7000のサンポートは下り3本上り1本
6000のサンポートは下り1本
変運用は知らんがこれ無駄知識な
369名無し野電車区:2007/09/08(土) 03:36:42 ID:4ibqCfg0
へぇー
370名無し野電車区:2007/09/08(土) 03:39:26 ID:YCL+nq3v
6000サンポートは上り1、下り1の計2本じゃないか?
371名無し野電車区:2007/09/08(土) 08:27:47 ID:4v3s7vp2
121系そんなにうるさいかな。気にするほどでもないが。
372名無し野電車区:2007/09/08(土) 12:20:45 ID:KFyLTccd
>361
同期のキハ32/54/185も変速機や台車(185を除く)などの機器は廃車発生品を多用してるけどな。
373名無し野電車区:2007/09/08(土) 12:23:36 ID:XZCf4m9G
-―――――-、
    ,r´          `\
    | ,.-''" ̄ ̄ ̄ `"''-,,  .ヽ
    |./           ',   ',
    /-      -     i   .|
    /⌒ヽ    /⌒     .|   |
   ,'  _ `  ´  _     |  .|         鳴尾浜は行ったことないんだが
   |.ノ-・、.〉 ,  /-・ヽ    .|/,⌒i        何県なんじゃ?
   |  ̄./     ̄       .>ノ.|
    .',  .|   -、       .、_ノ
    ヽ  `¨i⌒´      / / .|
    .|ヽ,ヽlエlエlアヽ /   /  |  
    .ヽ、 .ヾ二ノ    /   .|   
      i\  ‐    ./ /  |
      |. ヽ___/  ,'   .|
       |ヽ_______,,-''"|
374名無し野電車区:2007/09/08(土) 12:23:42 ID:8LVue366
そもそも再利用でコストダウンがコンセプト。
375名無し野電車区:2007/09/08(土) 12:25:00 ID:07/TNfTP
121は社長のお気に入りです。
376名無し野電車区:2007/09/08(土) 12:40:30 ID:4ibqCfg0
民営化になったから、2000系や8000系が導入できたんだろ?
もし国鉄のままだったら、2000系はだいぶあとに導入してただろうな。
377名無し野電車区:2007/09/08(土) 13:48:44 ID:GRbLEBcC
大洲で鉄道おもちゃ展
ttp://eat.jp/mobile/cgi/newsd2i.cgi?date=20070907&no=7
1900年代前半を中心に日本や外国で作られた鉄道のおもちゃを集めた展示会が大洲市の
赤煉瓦館で開かれています。
この展示会は、大洲市内の鉄道愛好家がおよそ30年間かけて集めた鉄道模型を楽しんで
もらおうと開かれています。会場には1900年前半から70年にかけて作られた機関車の
おもちゃなどおよそ100点が展示されています。ドイツの老舗玩具メーカー・メルクリン社製
の機関車は、機関車の向きを変える転車台や車庫も配置していて、車両基地が再現されて
います。このほか石炭の代わりにアルコールを燃料にして動く蒸気機関車模型やゼンマイ
式の鉄道模型なども展示しています。鉄道おもちゃ展は、11月末まであります。

列車乗って逝ってみようかな
378名無し野電車区:2007/09/08(土) 14:09:24 ID:4v3s7vp2
なんといっても、北宇和島―務田の30‰の急勾配が好きだな。
32系がゆっくり登っていくのが大好きだな。
379名無し野電車区:2007/09/08(土) 17:12:30 ID:YCL+nq3v
>>376
国鉄のままなら形式が2000ではなく187になってそうだな。
山陰のは187-5000or189に?
それに複線電化も進んでいたかも・・・
380名無し野電車区:2007/09/08(土) 17:36:10 ID:mR6JSUmr
>>379
もし国鉄のままか、JR西日本四国支社だったとしたら、
未だに予讃本線にキハ181が走ってるでしょう。電化も観音寺で終了。
381名無し野電車区:2007/09/08(土) 17:47:00 ID:4v3s7vp2
もう、こうなったら、四国の路線、全部電化すればいいのにね。最初は徳島―高松間から。
382名無し野電車区:2007/09/08(土) 18:23:16 ID:4v3s7vp2
DF50復活運転しないかな?
旧客6連で。
窪川―多度津。
実現してほしいな。
383名無し野電車区:2007/09/08(土) 18:28:54 ID:8LVEI11+
アンパンマン列車って、バンダイとかに金払ってるの?
それとも、バンダイから金もらってるの?
384名無し野電車区:2007/09/08(土) 19:00:45 ID:4v3s7vp2
知らない。アンパンマン2000系のピンク色の車両が大好き。
385名無し野電車区:2007/09/08(土) 19:38:06 ID:uoAHrDJ0
JRはエコバンドしないのか

しねーよなw
386名無し野電車区:2007/09/08(土) 19:53:17 ID:1g7euRsd
>>382
10月に鉄道記念館送り。
387名無し野電車区:2007/09/08(土) 20:29:56 ID:4v3s7vp2
嫌だ!僕のDF50は、多度津にずっと置いて欲しい。
388名無し野電車区:2007/09/08(土) 20:35:00 ID:W2urRxm/
>>381
余所者か…あまりもの無知さに( ̄■ ̄;)…

もう多度津〜琴平、高松〜伊予市で電化しとるぞなwwwww
389名無し野電車区:2007/09/08(土) 20:39:13 ID:rOsHlaQR
>>388
新人さん、高徳廚に触れないで
390名無し野電車区:2007/09/08(土) 21:05:05 ID:c/pkRc94
>>380
そもそもJR四国になってから電化した区間は国鉄規格を満たしてないしな。
中央線や身延線より架線高さが低い。

>>383
バンダイ(やセガトイズやピノチオ)がスポンサーになってるらしいね。
つか日本最強のラッピング列車だな。
391名無し野電車区:2007/09/08(土) 21:11:58 ID:4v3s7vp2
僕が待ち望んでいること。
土讃線 高知―琴平電化。
383系が走るところを見たいな。
392名無し野電車区:2007/09/08(土) 21:17:45 ID:mCS2Wyob
>>390
観音寺以西はトンネル低いのに無理矢理架線張ったからな・・・
一部掘りなおしてルート変更しておくべきだったな
他地方ではトンネル掘りなおして電化してるところも結構あるがな。

それに多度津琴平間って85km/h限界の簡易電化なんだよな・・・
393名無し野電車区:2007/09/08(土) 21:26:43 ID:4v3s7vp2
中央西線、乗ったけど、架線がしっかりしていたな。四国の多度津―琴平も、トロリーから普通の架線を張り直せばいいのにね。ついでに、高知まで一気に電化すればいいのに。
394名無し野電車区:2007/09/08(土) 22:20:46 ID:UymWgl73
>>386
鉄道記念館から本線1番にレールを敷設してるところを見るとDE10に引かれて回送されてくるのかも。
最後の本線走行だな。
395名無し野電車区:2007/09/08(土) 23:25:36 ID:gPNlNXUE
快速運用の121系に乗って鴨川を通過するとすごいことになるよな。
上下にポヨンポヨンって揺れる。左右に揺れるよりはマシだが…。
396名無し野電車区:2007/09/09(日) 00:00:12 ID:YCL+nq3v
121の揺れは第三次スパロボα並。
397名無し野電車区:2007/09/09(日) 00:21:14 ID:EXlCddDI
2000系は現行のシステムを改良することで
もう少しスピードを上げられないものか。

例えばヨーダンパを油圧コントロールで
リアクティブにするとか。

新車作った方が良いか・・・
398名無し野電車区:2007/09/09(日) 00:32:00 ID:9an1JUv1
>>397
速度が速くなると振動が凄まじくなる
399名無し野電車区:2007/09/09(日) 00:33:24 ID:jK1MCff/
>>397
振り子ってのは、元々、超過遠心力をうち消すために使用されている技術に過ぎないことを
わかっているかい?

重心そのものを内倒させる強制振り子ならともかく、重心を遠心力により外側に振り出す
自然振り子をベースにしている以上、どのような制御システムを用いたとしてもカーブに
おける外倒の可能性は変わらないわけだが。
400名無し野電車区:2007/09/09(日) 02:03:21 ID:E1O+Xvtj
カーブの速度が上げられないならポイントの制限速度を上げれば?
本山みたいに130q/hで通過すれば少しは時間短縮になるかと。
駅を通過するたびに100q/hに減速ではねえ・・・
401名無し野電車区:2007/09/09(日) 02:13:02 ID:OhtZONCa
新幹線作れば、一発で問題解決さ!(`・ω・´)シャキーン
402名無し野電車区:2007/09/09(日) 04:00:06 ID:gvmh4ypI
>>401
とりあえず、2兆円ほど用意してくれるんですねw
403名無し野電車区:2007/09/09(日) 06:15:13 ID:wrsPMIa/
>>389

.       ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (;´Д`)< スンマセン、直ぐに片付けますんで…
  -=≡  /    ヽ  \_______
.      /| |   |. |
 -=≡ /. \ヽ/\\_   ↓>>388
    /    ヽ⌒)==ヽ_)= ∧_∧
-=   / /⌒\.\ ||  ||  (´・ω・`) <@A交互運転!DQN信号!テレンコ700系!西衣山駅通過!
  / /    > ) ||   || ( つ旦O
 / /     / /_||_ || と_)_) _.
 し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))
404名無し野電車区:2007/09/09(日) 09:53:09 ID:lnRWHfGd
6000系の増産はもう、ありえないの?
405名無し野電車区:2007/09/09(日) 10:01:09 ID:+B+lTFWr
もう元ネタが旧世代車両になっちゃったからなぁ。
今更再生産しても高くつくだろうし。
406名無し野電車区:2007/09/09(日) 10:05:30 ID:lnRWHfGd
6000系のあのシートは神だと想う。
407名無し野電車区:2007/09/09(日) 10:23:20 ID:CU53BvcU
振り子は傾斜させることで遠心力を緩和し乗客の不快感を低減させることで
曲線の通過速度をあげる仕組みであり、安全上ではなくあくまでも
乗り心地向上のためにやっていること。
逆に言えば乗り心地を気にしなければ傾斜角を増やせばまだ速度向上は可能。
もちろん重心のズレが大きくなるから曲線外側のレールはさらに強化
しなければならないが、安全係数的には問題ない。
ただ傾斜をデカくすると景色の上下の問題が出てくるんだよね・・
408名無し野電車区:2007/09/09(日) 10:27:04 ID:+B+lTFWr
>407
その理論だと傾斜角を増やしても乗り心地向上にしかならんのでは?
車両の軽量化と低重心化、あるいはコヒのハイブリッド振り子のように
カーブ中心方向に重心を倒して遠心力を相殺することを考えないと。
409名無し野電車区:2007/09/09(日) 10:44:38 ID:lnRWHfGd
今度、松山から高松まで各駅停車に乗車するのだが、何しようかな?6時間も暇だな。
410名無し野電車区:2007/09/09(日) 11:07:43 ID:CU53BvcU
>>408
> その理論だと傾斜角を増やしても乗り心地向上にしかならんのでは?

振り子というのはあくまでも乗り心地を向上させるためのもの。
というより、高速化の最大の障害が乗り心地だったから改善しましょうという話。
曲線を高速で通過したい、車両自体は軽量化されてるから路盤に与える影響も少ない
(レールの横方向除く)、安全係数的にははたからなんの問題もない、
問題なのは乗客にかかる遠心力。だから振り子で傾けてる。
ただし重心が外側にズレる分、外側のレールにかかる横向きの力が大きくなるから
その分路盤強化が必要。
411名無し野電車区:2007/09/09(日) 11:40:20 ID:JKLurxEZ
話をぶった切って悪いが・・・
下の「このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)」に
【週刊】昭和の鉄道模型をつくる 4号車【刊行中】 [鉄道模型]
が入っているのだが・・・
漏まいら作ってんのか?
412名無し野電車区:2007/09/09(日) 12:05:45 ID:+B+lTFWr
>410

車両そもそもの実力に余裕があって、純粋に乗客の乗り心地の問題だけならいいんですけど。
413名無し野電車区:2007/09/09(日) 12:18:24 ID:E1O+Xvtj
>>407
8000系は2000系より傾斜角が大きいけど、曲線の通過速度は同じ・・・
414名無し野電車区:2007/09/09(日) 13:46:35 ID:I2d4PID4
>>408
>>412
高速でカーブを通過すると重力と遠心力の合成力が曲線の外側の斜め下の
方向に向き乗客に不快感を与える。
それを無くすために振り子では、車体を傾けて合成力が働いている線と客室の
床を(できるだけ)垂直にすることで車内にいる人にとっての横(床面と平行な方向)
向きの力を感じさせないようにしている。

では車輌から見たらどうかというと、車体が傾いただけで路盤のカント自体は
変わってないから、非振り子車と振り子車が同じ速度で同じカーブを通過した
場合、両者には力学的には変わりは無い。
・・・正確には、>>410の言うとおり振り子の場合は重心が外側に振れる
(乗客にとっては「傾く」だが車体にとっては重心位置が外上にずれるだけ)
から外側のレールにかかる力がでかくなる。
また重心が外上にぶれる分、若干不安定になる。

ちなみに脱線するには本則の倍くらいのスピードが必要なので全然問題
ありません。
415名無し野電車区:2007/09/09(日) 14:26:44 ID:Hvm3Fk8A
>>409
ぶっちゃけバスのほうがやすくね?
416名無し野電車区:2007/09/09(日) 14:45:20 ID:CU53BvcU
>>415
それを言っちゃあおしまいよ。
417名無し野電車区:2007/09/09(日) 14:55:30 ID:lnRWHfGd
お子様ランチが食べたい。土佐岩原駅で。
418名無し野電車区:2007/09/09(日) 15:16:00 ID:FEvc/MzU
>>409,415
松山〜高松 運賃3400円
自由席回数券 自由席特急券込みで3200円
金券ショップでこっち買って普通列車に乗れば安い
途中で嫌になったら特急に乗ればいい
419名無し野電車区:2007/09/09(日) 15:18:31 ID:E1O+Xvtj
>>414
結構笑える
420名無し野電車区:2007/09/09(日) 16:04:25 ID:lnRWHfGd
土佐岩原駅を通過する2000系が好きだな。ちょっとカーブしたホームを通過するのが。
421名無し野電車区:2007/09/09(日) 16:20:40 ID:HxO1zng6
特急しおかぜ2号の結果報告マダー?
422名無し野電車区:2007/09/09(日) 16:20:56 ID:lnRWHfGd
土佐久礼の急勾配がなんか好き。結構長いんだよね。
423名無し野電車区:2007/09/09(日) 16:26:49 ID:Jtxx7yp/
豊永駅近くの食堂まだあるか?
424名無し野電車区:2007/09/09(日) 16:30:45 ID:GXo+lgL5
大阪から松山に旅行に行きたいんですが
JR使ったお得な行き方はありますでしょうか。
(あんまり時間かかりすぎるのは勘弁)

ちなみに以前行った時は、

新大阪 〜 岡山  新幹線 (梅田の金券ショップで往復買う)
岡山 〜 松山    特急しおかぜ (岡山で下車 みどりの窓口で高知観光きっぷ・松山観光きっぷ を買う)

って感じでした。だいたい片道5時間ぐらい。
あと、高知観光きっぷ・松山観光きっぷは、
岡山駅近辺の金券ショップ等でも売ってたりするのでしょうか?
425名無し野電車区:2007/09/09(日) 16:31:12 ID:lnRWHfGd
豊永駅か。3番線が使えないようになっていたような。気のせいかな?
426名無し野電車区:2007/09/09(日) 16:37:30 ID:lnRWHfGd
ぼくなら、松山から大阪までなら飛行機で行くな。
427名無し野電車区:2007/09/09(日) 16:45:35 ID:+2HQJzx2
アンパンマンピンクの先頭車が今日はノーマルだったが、どこにいるか知らないか?
運転所にはいなかったから多度津??
428名無し野電車区:2007/09/09(日) 16:51:52 ID:I8fzQWpd
ボンバルディアだからあえて鉄道で行く
429名無し野電車区:2007/09/09(日) 16:54:28 ID:0Yye8eVO
事故ったキハ185の3100って
復活した?
430名無し野電車区:2007/09/09(日) 17:13:22 ID:lnRWHfGd
キロハ186が好きだったな。特急うずしおの2号車に連結されていたな。
431名無し野電車区:2007/09/09(日) 17:58:54 ID:lnRWHfGd
中村まで行きたいな。
432名無し野電車区:2007/09/09(日) 18:16:19 ID:QuEhmOS9
>>424
ヤフオクで新大阪〜岡山の新幹線回数券が即決\5600で岡山〜松山の特急回数券が即決\3000であるよ。
それぞれの出品者へ送料や振り込み手数料を考えたら新大阪のみどりの窓口で松山(のぞみ、しおかぜは自由席で\10100)まで買うのとあまり金額的に変わりはないのでは?
433名無し野電車区:2007/09/09(日) 18:23:11 ID:XPy+fqMK
>>404-405
6000系の運転開始からもう10年以上過ぎているので再増備の可能性は残念ながら低いだろうね。
もし今後、ローカル輸送用の新型電車を増備するならこんな車両・仕様になるんじゃない?
(鉄道総合板にあるスレッドより拾ってきたけど。)

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1182780816/189
434名無し野電車区:2007/09/09(日) 18:39:29 ID:lnRWHfGd
N8000系の先頭車が大好き。黄色いラインがカッコいいな。
435名無し野電車区:2007/09/09(日) 18:44:52 ID:CU53BvcU
>>430
ロが取れたとはいえ九州内で元気に走っとりますぜ。
座席間隔は当時のまま、基本指定だけど運がよければ自由のときも。
436名無し野電車区:2007/09/09(日) 19:03:21 ID:lnRWHfGd
185系ディーゼル車って、九州に譲渡されたんだな。四国にも少し残っているけど、第2の人生を九州で頑張っているのか。なんか切ないな。
437名無し野電車区:2007/09/09(日) 19:05:47 ID:YAhFYOpv
>>424
同じ所要5時間なら、偏見抜きで
バス(松山エクスプレス大阪号,オレンジライナー)のほうが楽だぞ。
JRの場合、近隣の席にいびきをかく奴がいた場合に備えて、ヘッドホンはいるけど。
438名無し野電車区:2007/09/09(日) 19:21:29 ID:lnRWHfGd
昔、深夜バスの、いよじがあったな。
439名無し野電車区:2007/09/09(日) 19:39:04 ID:aQf8H9tM
とさじモナー
440名無し野電車区:2007/09/09(日) 19:53:14 ID:HWvimeBm
>>435
キロハ186に、キロ28→キハ28-5200の哀愁を見た。
441名無し野電車区:2007/09/09(日) 20:03:35 ID:Nk/QogPf
松山大阪間ってライバルが多すぎるんじゃない?
鉄道以外に飛行機、バス、フェリーがあるし
442名無し野電車区:2007/09/09(日) 20:12:44 ID:T8gaoFAU
YS墜落を思い出した
443名無し野電車区:2007/09/09(日) 20:21:11 ID:lnRWHfGd
内山経由は、電化されている雰囲気だよね。
444名無し野電車区:2007/09/09(日) 21:12:50 ID:o0IcloiA
>>433
かなりの妄想車両だったwまぁ、ベースが1500系の可能性はありかも。
445名無し野電車区:2007/09/09(日) 21:18:36 ID:lnRWHfGd
1500系は、ドアは片面2ヶ所でいいと想うのは僕だけかな?
446名無し野電車区:2007/09/09(日) 21:41:28 ID:VGzCKzEM
栗林君はそろそろアク禁にしたほうがいいかな?
447名無し野電車区:2007/09/09(日) 22:40:13 ID:EXlCddDI
賛成ー
448名無し野電車区:2007/09/10(月) 00:47:29 ID:3hfviZTc
失礼します。
年始にバースデー切符で乗り回そうと思うんですが参考になるスレとかサイトとかありますか?

やはりGoogleですか?
449名無し野電車区:2007/09/10(月) 00:52:10 ID:3NKIMGzl
>>436
廃車にされるよりは新天地で活躍するほうが
喜ばしいと思いますぜ。
それにあちらに譲渡された車両は全て
今でも特急運用に就いとるはずだ。
450名無し野電車区:2007/09/10(月) 01:23:31 ID:vzQqls2g
>>448
つ 時刻表
451名無し野電車区:2007/09/10(月) 01:24:44 ID:F5UG/+p+
乗り回すほど路線がないという事実
452名無し野電車区:2007/09/10(月) 12:10:04 ID:0Zwqb+6H
>>441
つかありとあらゆる乗り物に乗れる絶好の地だね。

徳島〜東京も似たところだが、こっちは鉄道が弱い。
(ほとんど飛行機orバスで新神戸まで行って新幹線だね。)

>>443
性能的に現行の121系で事足りるから導入はありえないんじゃないの?
あるとしたらせいぜい121の更新ぐらいなものか。

>>449
キハ185の内装・状態なんて九州に行った車両のほうが断然いいからな。
453名無し野電車区:2007/09/10(月) 13:01:07 ID:wHzkfHcu
>>452
九州に譲渡されたキハ185系列は、内装はすばらしいが、九州横断特急・くまがわ系統では、おそろしく酷使されてる罠。
454名無し野電車区:2007/09/10(月) 14:28:31 ID:g7jYG89V
何で内子線って地方交通線のままなの?高規格メインルートなんだし予讃線に名称変更すればいいのに。
455名無し野電車区:2007/09/10(月) 14:33:38 ID:bvruasUX
割増運賃のままのほうがJRにとってトクだからw
456名無し野電車区:2007/09/10(月) 15:29:58 ID:rEVlNUjd
1986年国鉄末期当時としては、新形式だが、
余りにも情けない(乗り心地の非常に悪い)四国向け近郊電車デビュー=121系

車体構造は異なるが、
倒壊の119系も連想してしまった。
457名無し野電車区:2007/09/10(月) 15:36:36 ID:rEVlNUjd
これが現代のJR倒壊だと
静岡地区の(ry…以下略
458名無し野電車区:2007/09/10(月) 16:43:54 ID:/Hs5tuNq
>>443
高架橋とトンネルが多い区間だからな。

>>452
121系は制御装置等及び腰掛の交換、バリアフリー設備の新設さえ行えばあと20年程度は
使えるんじゃないかな?
459名無し野電車区:2007/09/10(月) 17:16:52 ID:UbKazCVb
121は台車・座席を6000or1500と同じようにすればおk
460名無し野電車区:2007/09/10(月) 18:06:12 ID:He1uwTm0
国分ー讃岐府中って写真撮影に最適だね。
461名無し野電車区:2007/09/10(月) 18:17:13 ID:3gdSNJOk
坂出一高(だと思う)の生徒って何なの?ドアの前に座り込んだり、携帯鳴らしたり、バカなの?
462名無し野電車区:2007/09/10(月) 18:17:55 ID:pQHM+2Oy
>>461
診断テスト50点(250点満点)もあれば入れる高校だから・・・
463名無し野電車区:2007/09/10(月) 18:51:33 ID:He1uwTm0
関川駅のホームから電車を撮影するのも好きだな。
464名無し野電車区:2007/09/10(月) 19:17:23 ID:ccaNpTOm
アク禁権限を持つ、エロイ人希望。
Help us, please !!!
465名無し野電車区:2007/09/10(月) 19:56:13 ID:yQOlnUcy
>>454
内子-伊予市は高規格だが内子-大洲はそうでもないぞ
466名無し野電車区:2007/09/10(月) 20:26:38 ID:He1uwTm0
なんてったって、北宇和島―務田の30‰の急勾配は、たまんないね。32系が登り降りするところが。たまらない。
467名無し野電車区:2007/09/10(月) 21:09:26 ID:PHUQVBHD
はいはい、栗林駅でお子様ランチ食いながら急勾配を想像してなよ
お迎えが来ない程度にな
468名無し野電車区:2007/09/10(月) 21:12:20 ID:He1uwTm0
栗林駅のキヨスクのおばさん、愛想がいいから大好き。
469名無し野電車区:2007/09/10(月) 21:14:31 ID:50TnElVo
香川のJR豊浜駅辺りにいる、顔も態度もデカイ新米の駅員、今すぐ首にしろ!!
否、殺してしまえ!!切符代、多く請求するんじゃねぇ!ピンハネがいつまでも
見つからないと思うな、糞カスが!!
470名無し野電車区:2007/09/10(月) 21:17:23 ID:d0d711qC
>>468 >>469
そういうことは本人に直接言いましょう。
471名無し野電車区:2007/09/10(月) 21:21:41 ID:He1uwTm0
そういえば、大昔、高松ー豊浜/阿波池田行きの、客車があったんだってね。豊浜からDE10を転換してたんだね。見たかったな。
472名無し野電車区:2007/09/10(月) 21:29:24 ID:/4u66K8L
四国山中でダイヤモンド採掘出来る様になったし、
ダイヤモンド・マネーで新幹線建設だねっっ♪ 
473名無し野電車区:2007/09/10(月) 21:32:05 ID:He1uwTm0
八幡浜ー双岩の33‰大好き。
474名無し野電車区:2007/09/10(月) 21:53:32 ID:He1uwTm0
グイグイ登って行く33‰の急勾配、予讃線ならではだね。それはそうと、徳島から佐古に登る急勾配って何‰あるんだろうか?
475名無し野電車区:2007/09/10(月) 22:23:45 ID:8MFPisDH
>>472
新幹線の前に在来線を複線電化してくれよ
476名無し野電車区:2007/09/10(月) 23:54:51 ID:o8cXf54Z
クリリン、やっと寝たな。
お子さま(ry
477名無し野電車区:2007/09/11(火) 00:33:08 ID:xGMpH4Qs
>>475
在来線を複線電化するぐらいなら、新幹線を新設した方がましだと思われ。
478名無し野電車区:2007/09/11(火) 08:00:16 ID:1iFzoXmy
JR徳島線で接触1人大けが  ttp://www.nhk.or.jp/tokushima/lnews/
 10日午後、吉野川市のJR徳島線の踏切で、普通列車と農耕用の車が接触し、農耕用の車を運転していたお年
寄りの男性が大けがをしました。
 10日午後3時15分ごろ吉野川市山川町のJR徳島線阿波山川駅と川田駅の間の市久保踏切で、穴吹発徳島
行きの上り普通列車と農耕用の車が接触しました。
 この事故で、農耕用の車を運転していた吉野川市の農業の男性(85)病院に運ばれましたが、右足に大けがを
しました。列車には乗客乗員合わせて7人が乗っていましたがけがはありませんでした。
 警察やJR四国によりますと、現場は警報機と遮断機のある踏切で、警察では現場の状況からの男性が誤って踏
切に進入した可能性があるとみて、詳しい原因を調べています。
 事故の影響で、この列車が現場におよそ50分停車するなど合わせて9本に最大50分の遅れが出ました。
479名無し野電車区:2007/09/11(火) 12:19:28 ID:Lng/e55N
栗林駅のキヨスクのおばさん、今日も優しかったな。
480名無し野電車区:2007/09/11(火) 12:41:57 ID:0izKSdtf
栗林駅の近くには福祉施設でもあるのか?
481名無し野電車区:2007/09/11(火) 12:43:25 ID:8Pea4oeK
栗林厨完全スルーでお願いします。
482名無し野電車区:2007/09/11(火) 13:04:50 ID:Rs08QlmT
守秘義務があるからkwskは書けぬが
某調査会社経由のJR四国の案件にグリーン車の是非を問う設問があったよ
グリーン車廃止も含めて見直そうとしてるのかもしれんな
483名無し野電車区:2007/09/11(火) 14:28:59 ID:w9feYeZh
まもなく宇多津です。お忘れ物の無いようお支度下さい。
次の宇多津で特急いしづち17号松山行きを繋ぎます。

(キンコンキンコンキンコン)宇多津駅信号待ちです。
(キンコンキンコンキンコン)ご乗車ありがとうございました。
まもなく宇多津で(ジリリリリンキンコンキンコン)プツッ。
まもなく宇多津です。(キンコンキンコンキンコン)
次の宇多津で特急いしづち17号松山行きを繋ぎます。(キンコンキンコンキンコン)
その際、2回ほど停車します。また車内が揺れる場合がありますのでご注意下さい。
484名無し野電車区:2007/09/11(火) 15:02:58 ID:VoxQo4IE
>>482
しおかぜすらグリーンが空や一人で貸し切りも珍しくないからな。
特に指定席が少ない南風でグリーンは邪魔でしかない。
九州みたく席を減らしてサービス付加をつければよかったのにえらい違い…

初めて四国に行ったのが、2000系量産が出たばかりで当時は5両でも満員だったのになぜ今はあんなに廃れたんだろ……
485名無し野電車区:2007/09/11(火) 16:10:36 ID:Fx6UOBqs
国鉄時代に急行のグリーン車を普通車指定席に変更したのは画期的だったなあ。
今のJR四国が半室グリーン車を普通車指定席として開放なんてしないだろうな。

>>484
初めて四国に来たのは阪神淡路大震災前のことかい?
あの後は山陽新幹線不通で岡山行き特急も編成を短くしていたし、
最近では四国直撃台風等の被害でJR四国は瀕死状態だ。
土佐くろしお鉄道の自爆テロなんてこともあったからな。
486名無し野電車区:2007/09/11(火) 16:14:01 ID:Knqly7iq
>>485
ジパングやナイスミディだろうな。
487名無し野電車区:2007/09/11(火) 16:45:29 ID:pNq5R64E
>>484
イナカの議員さん用に無駄においてあります。
488名無し野電車区:2007/09/11(火) 18:04:14 ID:/f40Yn4F
>>484
理由は簡単、高速道路の整備が進んだから。
大阪−松山の高速バスはいつ乗っても最低6割程度は席が埋まってるが、
それは即ち岡山は単なる乗換駅にしか見られてなかったってこと。

しかし、九州特急と違って特に8000系の現グリーン席は客をバカにしてるな。
あんな貧相なものより高速バスの1人掛けシートのほうがよっぽど快適だろうが。
489名無し野電車区:2007/09/11(火) 18:13:56 ID:Lng/e55N
今日、松山から八幡浜まで特急宇和海に乗車してたら、「この列車は高松・・・宇和島行き」と、車掌が訂正してた。
490名無し野電車区:2007/09/11(火) 18:33:43 ID:LMsnnzo5
ワラタ…
宇和島から予土線・土讃線で高松逝ったら、宇和島からだいたい5時間半ぐらいかな。
491名無し野電車区:2007/09/11(火) 19:51:41 ID:s4/Nqy1G
2000系のグリーン席は現状のままでおいてほしい。
ただでさえ、車内販売の撤廃、和式便所だし。
極めつけは、喫煙ルーム設置とはいえ、自由席禁煙席が少ないのは許せないな。
492名無し野電車区:2007/09/11(火) 20:01:44 ID:6/1q0uoh
最近のグリーン車なんて大半がバースディきっぷを持ってる鉄ヲタが1番AB席に座ってるのが現状だよ。
493名無し野電車区:2007/09/11(火) 20:02:51 ID:+zfqIB9h
>>488
というか18きっぷが使えない今の時期はバスの方が何かと便利なんじゃない?
494名無し野電車区:2007/09/11(火) 20:06:47 ID:Lng/e55N
マリンライナーの自由席いつから5両編成になったの?
495名無し野電車区:2007/09/11(火) 20:29:38 ID:dP/hvrys
しかし、高松〜松山で、途中大迂回しながら高速バスと同じくらいの所要時間で走る予讃線特急はお見事。
半径200mの急カーブ・急勾配が連続する悪路を通りながら高速バスよりちょっと遅いくらいの土讃線特急もお見事。
496名無し野電車区:2007/09/11(火) 20:40:09 ID:D58Dr/tb
>>489
よくあることだな。
前国分駅到着時に「次は、国分寺・・・失礼しました、次は国分です。」
って間違えてた車掌がいたな。
497名無し野電車区:2007/09/11(火) 20:52:15 ID:Lng/e55N
言えてる。
498名無し野電車区:2007/09/11(火) 21:05:19 ID:ASPzyV2V
>>495
 高知〜高松は「しまんと」が少なすぎてバスが優位になっている。
 高知側だとP&Rはタダだし…
499名無し野電車区:2007/09/11(火) 21:06:20 ID:Lng/e55N
いしづち1号だけ宇和島行きなのが、なんだか残念だな。
500名無し野電車区:2007/09/11(火) 21:12:18 ID:c5Xsbz0+
なにより運賃をやすくしてほしい。
てか高知も運転所の入替、委託になってるね。
おそらくOBの再就職先……
501名無し野電車区:2007/09/11(火) 21:14:24 ID:CcXE7HlI
>なにより運賃をやすくしてほしい
働いたことある、君?
502名無し野電車区:2007/09/11(火) 21:21:58 ID:c5Xsbz0+
>>501
何言ってんの?
503名無し野電車区:2007/09/11(火) 21:27:37 ID:Lng/e55N
松山ー高松

高知―高松

往復 2800円ぐらいにならないかな。
504名無し野電車区:2007/09/11(火) 21:43:44 ID:SJiP5XJr
先日、大分から博多まで白いソニックに乗ったが、
自由席でも、8000系のグリーン車よりも快適だった。
車内販売の姉ちゃんは、きれいで応対も丁寧だし・・・
505名無し野電車区:2007/09/11(火) 21:57:44 ID:Lng/e55N
いしづちが宇多津でしおかぜと合体するのが好きだな。昔は多度津だったのに。
506名無し野電車区:2007/09/11(火) 22:55:59 ID:voEdJH+J
>>494
確か7月のJR酉のダイヤ改正から。
増えた1両は酉編成の方。(2両→3両)
507名無し野電車区:2007/09/11(火) 23:23:30 ID:D1MBmg28
>>503
往復6400円で我慢しろ。
508名無し野電車区:2007/09/11(火) 23:30:49 ID:hSHARFMh
>>503
そんな中途半端な値段を希望してどうする。
JRの経営とか、そう言ったことを考えて無いんだから、堂々と「タダで乗せろ。いや、乗って
やるんだから1万円寄越せ。」ぐらい言ったらどうだい。
509名無し野電車区:2007/09/11(火) 23:43:05 ID:oo/4Fhfj
>>484
新幹線乗継の際、
指定は「指定席特急券」だから全額半額だが、
グリーンは「特急券」+「グリーン券」なので特急券分しか半額にならん。
乗継の時に総額半額になれば利用がかなり増えるだろうが…

乗継でグリーン使うのってものすごく損してる気分になる。
半額とまでは言わなくとも、指定と同じ額は引いて欲しいよな〜

以上、チラウラでした
510名無し野電車区:2007/09/12(水) 00:11:36 ID:Pof2g5D8
>>508
つまらん
511名無し野電車区:2007/09/12(水) 01:01:39 ID:/RdVo5nD
>504
九と比べるな。
虚しくなるだけだ。

九州に渡った185系は幸せだと思うよ。
普通列車用に格下げされる四国と違って・・
512名無し野電車区:2007/09/12(水) 01:18:14 ID:1CFFz8gS
>>511
逆に考えるんだ。
特別料金なしで特急車両に乗れると。
513名無し野電車区:2007/09/12(水) 03:19:46 ID:I4BWahOp
弾性分岐器って、もう設置しないのかなぁ。
豊浜駅に設置したらいいと思うけど。
514名無し野電車区:2007/09/12(水) 06:18:07 ID:cJEsGMiu
予讃線の歴代車両の写真などがまとめて見られるサイトとかあったら教えて
515名無し野電車区:2007/09/12(水) 06:27:15 ID:zOBZJy7q
516名無し野電車区:2007/09/12(水) 06:28:06 ID:zOBZJy7q
アドレスが足りんかったわ
http://www.jr-eki.com/aptrain/index.html
下のほうにある「れきし」をクリック
517名無し野電車区:2007/09/12(水) 08:57:47 ID:+ItfWKyq
特急と電動車いすが接触  ttp://www.nhk.or.jp/kochi/lnews/
 11日昼すぎ、須崎市のJR土讃線の踏みきりで、立ち往生した電動車いすが特急列車と接触する事故が
ありました。車いすの男性は接触する直前に車いすを降りて逃げたため無事でしたが、警察は電動車いす
は瞬時の動きが出来ない乗り物なので注意するよう呼びかけています。
 11日午後0時20分ごろ、須崎市神田のJR土讃線の踏みきりで、須崎市の89歳の男性が乗っていた電
動車いすが立ち往生し、上りの特急列車と接触しました。男性は接触する直前に車いすを降りて逃げたた
めけがはなく、列車の乗客などおよそ70人にもけがはありませんでした。この事故でこの特急列車が20分
遅れたのを始め、あわせて3本の列車に遅れが出ました。
 現場は警報機と遮断機がある踏みきりで、車いすの男性は警報機が鳴ったのでバックしようとしたが動け
なくなったと話しているということで、警察で原因を調べています。
518名無し野電車区:2007/09/12(水) 09:07:39 ID:g7BtTx51
やれば出来るじゃん。
車椅子必要なかったね
519名無し野電車区:2007/09/12(水) 09:38:13 ID:1qdEMBQJ
バースデーきっぷって鳴門駅や児島駅、関西や東海地方のみどりの窓口やJTB
で購入することはできるの?
それにしてもこのきっぷって高松〜宇和島間の場合特急で往復すれば十分
元が取れるのでは?
もっとも来月使おうかなと思っているけど
520名無し野電車区:2007/09/12(水) 10:26:11 ID:NpNbjz2c
それぐらい自分で調べなさいw
521名無し野電車区:2007/09/12(水) 10:44:03 ID:XjXURlxp
>>520 その通りなんだけど。

>>519
www.jr-eki.com/service_ticket/htm/shikoku/birthday.html
www.tabitetsu.com/tokutoku/b/birthday.php
大阪駅(のJR四国屋さん)では買えるけど、それ以外の地域では入手が面倒らしい。
522名無し野電車区:2007/09/12(水) 10:52:23 ID:1qdEMBQJ
>>521
サンクス
523名無し野電車区:2007/09/12(水) 12:48:23 ID:Y8+QoOz7
>519
弟が通販「夢四国」で買ってた。
たしか、申込時にグリーン券まで頼んでた記憶。
524名無し野電車区:2007/09/12(水) 13:47:29 ID:QKhAmoDp
>>517
【高知】電動車いすと特急が接触 男性、接触前に車いすから降り逃げて無事
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1189517705/
525名無し野電車区:2007/09/12(水) 14:40:48 ID:ps8cb0Ks
526名無し野電車区:2007/09/12(水) 15:21:31 ID:YFAvY4YY
JR四国の列車って京浜東北線みたいでイイ(・∀・)!!
527名無し野電車区:2007/09/12(水) 15:50:37 ID:8bhsH59e
14 :名無しさん@八周年:2007/09/12(水) 15:37:23 ID:aLUaH4aR0
★大学非公認サークルHUCKがした問題行動★
(名大、金城、淑徳、椙山、名城、南山、中京、名女、外大、桜花)

・鉄道営業法違反(近鉄養老線の多度駅美濃松山駅間線路内不法侵入)
  ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2525.jpg
  ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2526.jpg
  ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2527.jpg  多度駅
  ↑ここは↓ここと判明しました。
  近鉄養老線多度駅美濃松山駅間、三重県と岐阜県の県境付近、国道258号線近く付近。
  地図
  ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35.8.39.495&lon=136.38.29.115&sc=4&mode=map&type=scroll
最初の写真に写っている鉄塔
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~takano66/00kenkyo/23240258-1.jpg

・鉄道営業法違反(JR四国 土讃線 第一吉野川橋梁の線路内不法侵入)
  ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2528.jpg
  ↑ここは↓ここと判明しました。
  JR四国 土讃線 第一吉野川橋梁付近、
  ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~otanix/sub1_dosan_minawa.html
  ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~otanix/photo/20070816%20012.jpg

  地図
  ttp://map.goo.ne.jp/map.php?MAP=E133.47.38.792N33.59.27.361&ZM=8

以上の2箇所は、鉄道板の皆さんのご協力により判明しました。
528名無し野電車区:2007/09/12(水) 17:19:13 ID:h4TSJjAT
前から疑問だったけど、新改駅でホームから降りて写真撮ってるやついるけど、あれはセーフなの?
あきらかに、線路に入っている写真とかみるけど。
529名無し野電車区:2007/09/12(水) 17:54:19 ID:YUACP51a
多分ダメなんだろうけど、同じダメなこととはいえネット上に晒すのはアホとしかいいようがないな
530名無し野電車区:2007/09/12(水) 18:23:14 ID:B7sf8yDI
3日間使える四国フリーきっぷのお得な使い方を教えて!
531名無し野電車区:2007/09/12(水) 19:14:10 ID:SKqbckDc
>>530
金券ショップに売る
532名無し野電車区:2007/09/12(水) 19:16:29 ID:OfSZG2wS
>>531
なぜに売るwww
売るなよw
533名無し野電車区:2007/09/12(水) 19:25:18 ID:gLTHGB6n
>>530
駅で「乗車記念」のスタンプを押してもらう。
534名無し野電車区:2007/09/12(水) 19:34:13 ID:/l3sV2Bi
>>530
徳島線を使わない
535名無し野電車区:2007/09/12(水) 19:46:13 ID:wT6TLjMm
>>529
限りなく黒に近いグレー

高松方本線とホームへの線路の間に民家がある。
そこへ行くならば、ホームが切れた辺りから線路横断する必要がある。

その民家へ用事があるのならば許されるだろうけれど、単に撮影だけならダメやろな。
536名無し野電車区:2007/09/12(水) 19:59:47 ID:JmOo06gy
>>530
普通に四国一周すればいいんじゃね?
537名無し野電車区:2007/09/12(水) 20:27:58 ID:PU3av446
商品(寝台券)を横流し、ヤフオクで転売する社員たち
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/uyagorogoo
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/chi322006
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/yo4norijp
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/joyjoy1108
↓こいつなんか10月8日の北斗星ロイヤル3枚を転売
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/sazanami912001

これでは10時に打ち込んでもらっても一般人の我々は個室をゲットするのは無理。
みどりの窓口に申し込むことが馬鹿らしい行為に思えてくる。
538名無し野電車区:2007/09/12(水) 21:13:36 ID:B7sf8yDI
やっぱり、特急に乗りまくるのが、一番得するのかな?四国フリーきっぷ。
539名無し野電車区:2007/09/12(水) 22:14:26 ID:tgv3WMvO
>>513
毎年弾性分岐器は増えているが。
本山駅にあるクロッシング部を溶接したタイプの16番弾性は、未だにあそこだけだと思うけど。
540名無し野電車区:2007/09/12(水) 22:18:34 ID:pYMQoQOw
>>539
保線社員乙。
541名無し野電車区:2007/09/12(水) 23:00:19 ID:tgv3WMvO
>>540
自分より詳しい人にはそう言って自尊心を保つのかい?
何でもかんでも社員と決めつけないでくれ。
542名無し野電車区:2007/09/12(水) 23:03:00 ID:pYMQoQOw
>>541
人事部の方〜、保線社員tgv3WMvOが2chに内部情報を書き込んでますよ。
543名無し野電車区:2007/09/12(水) 23:03:39 ID:U0MDnCd+
>>542
見苦しい。ヤメレ。
544名無し野電車区:2007/09/12(水) 23:20:11 ID:JmOo06gy
>>542
残念ながら、JR四国に人事部は存在しないのです。
545名無し野電車区:2007/09/12(水) 23:23:51 ID:1CFFz8gS
そういや6000系のドアチャイムって東209・E231等と同じだよな。
あと1500系のドアチャイムってどんなん?
546名無し野電車区:2007/09/12(水) 23:25:38 ID:nmzlvKiu
求職中に松山駅から三津浜方面への引き上げ線近くにあるY電設に就職面接に行きかけたのは内緒だ。
547名無し野電車区:2007/09/12(水) 23:51:35 ID:h4TSJjAT
>>529
>>535
一応はやむを得ぬ状況以外は、線路上に出たら駄目なんだよな。

548名無し野電車区:2007/09/12(水) 23:59:59 ID:LgPeTZ21
>>539
坂出は?
549名無し野電車区:2007/09/13(木) 05:55:27 ID:12RO3EQA
>>548
逆に改良の必要性がないと思うが。貨物以外全ての営業列車が停車するし。
550名無し野電車区:2007/09/13(木) 07:01:47 ID:C0Qqq+ub
岡山うずしお
551名無し野電車区:2007/09/13(木) 07:03:58 ID:4Y9+hOmL
おかまうずしお
552名無し野電車区:2007/09/13(木) 07:32:47 ID:Bye+5/A0
>>549
今から改良じゃなく、すでに130q/hのポイントなんだな。
553名無し野電車区:2007/09/13(木) 07:55:39 ID:Bye+5/A0
俺も「保線区社員だ!」と投書されるかもw
連投スマソ
554名無し野電車区:2007/09/13(木) 11:12:06 ID:Bye+5/A0
65Dが・・・
555名無し野電車区:2007/09/13(木) 11:50:46 ID:j2qXgwT6
>同じ所要5時間なら、偏見抜きで

偏見付きの釣りか?
JR+新幹線 5時間もかからん
5時間もバスなんて乗ってられるか!
556名無し野電車区:2007/09/13(木) 12:42:40 ID:hV2VayLL
>>554
どうした?グモか?
557名無し野電車区:2007/09/13(木) 13:29:25 ID:Bye+5/A0
>>556
また電動車椅子と
558名無し野電車区:2007/09/13(木) 17:03:30 ID:BCgqUL60
>>557氏乗ってたのか?
で?じっちゃん?ばっちゃん?生きてるか?
559名無し野電車区:2007/09/13(木) 17:59:59 ID:uRHBHI8r
>>545
6000系のドアチャイムは、209系やE217系のドアチャイムとは同じ音色のようだけど、
E231系のドアチャイムの音色とは微妙に異なっていたような気がする。

>>549-550
あと、臨時列車だけど松山行き/松山発のサンライズ瀬戸号も通過するね。
560名無し野電車区:2007/09/13(木) 18:10:17 ID:7EYb0zRC
今朝1052Dの3号車がアンパンマンだった
TSEにアンパンマン…
561名無し野電車区:2007/09/13(木) 18:15:04 ID:11fuKU3G
予讃線宇多津駅構内事故って公式にあるけど人身事故じゃないよね?
562名無し野電車区:2007/09/13(木) 18:26:04 ID:WDiLDKgD
>>561
宇多津駅ホームだと思うが、物理的にアクセスは不可と思うが構内だとすごく広い。
563名無し野電車区:2007/09/13(木) 18:45:02 ID:tCCdNvZ4
>>561
誰かkwsk
564名無し野電車区:2007/09/13(木) 19:02:33 ID:CR/3eNju
本日の186Dは58+65のツイン
565名無し野電車区:2007/09/13(木) 19:27:09 ID:B4/8yrVB
58と65の国鉄色って無くなったの?
サンポートのやつが四国色だった。最後に国鉄色を見たのは4月上旬。
566名無し野電車区:2007/09/13(木) 19:39:26 ID:tCCdNvZ4
>>565
無くなってない。
567名無し野電車区:2007/09/13(木) 19:39:43 ID:V3cti4qo
>>563
接車らしい…
誰か現場見たヤシいねーの?
568名無し野電車区:2007/09/13(木) 19:53:21 ID:11fuKU3G
午前の高徳線踏切り事故
電動車椅子の88歳女性幸いにも重傷で済んだそうです。四国放送HPにありました。
569名無し野電車区:2007/09/13(木) 19:54:03 ID:39Am9ApI
>>565
今日動いてるらしい
570名無し野電車区:2007/09/13(木) 19:54:37 ID:4Y9+hOmL
本格的な秋らしい涼しい気候になったら、四国の急勾配の路線の旅に出たいな。
571名無し野電車区:2007/09/13(木) 19:58:09 ID:B4/8yrVB
>566>569
サンクス。四国色しか見かけなかったら不安になってた。
572名無し野電車区:2007/09/13(木) 20:03:35 ID:CR/3eNju
186D…65+58ユニットがダブルで。
前二両がJNR色
573名無し野電車区:2007/09/13(木) 20:41:37 ID:4Y9+hOmL
33‰の急勾配の予讃線に旅に出たいな。
574名無し野電車区:2007/09/13(木) 21:27:11 ID:h824clYK
>>567
触車と言うらしい。
575名無し野電車区:2007/09/13(木) 21:36:55 ID:glPTXnDI
さあ今月も20周年謝恩きっぷの日が近づいてきたわけだが
おまいらは乗り鉄するのか?
576名無し野電車区:2007/09/13(木) 21:44:36 ID:V3cti4qo
>>575
高徳線の事故。
65Dって貴重な185系かね?
577名無し野電車区:2007/09/13(木) 22:53:51 ID:12RO3EQA
>>576
そうだよ
578名無し野電車区:2007/09/13(木) 23:51:32 ID:mlis+vIZ
185は国鉄色の方がいいと思う。緑だったよな。
579名無し野電車区:2007/09/13(木) 23:58:32 ID:0UkC1qtT
電動車いす女性が電車と接触 ttp://webnews.asahi.co.jp/abc_2_004_200709134001042.html
車いすの女性 電車にはねられる〜鳴門市 ttp://www.mbs.jp/news/kansai_GE070913185700047610.shtml
 きょう午前10時45分ごろ、徳島県鳴門市のJR高徳線の踏切で、高松発徳島行きの特急列車と、88歳の
女性の乗った電動車いすが接触しました。女性は自分で起き上がり、近くにある自宅まで車椅子に乗って帰
りましたが、腰の部分を骨折するなど重傷です。
 調べによりますと、警報機や遮断機のない踏切を女性が渡っていて、特急列車の接近に気づいたものの、
渡り切る事ができなかったとみられています。
580名無し野電車区:2007/09/14(金) 00:59:13 ID:zrGSYy6M
>>548
弾性分岐器は、鬼無の貨物の渡りにもつかわれているお。
予讃線の一線スルーの駅に弾性分岐器いれるのは金銭的に厳しいよ。
踏切の鳴動時間の変更や信号設備の改良、ATSの移設。
高架部や踏切の無いところに弾性分岐器入れるケースが多いな‥
新幹線でも走るようになれば、多少の改良はすると思うけど。
581名無し野電車区:2007/09/14(金) 08:13:30 ID:PW3P4CgA
昨日の宇多津接車は四国新聞に出てる?
582名無し野電車区:2007/09/14(金) 10:28:46 ID:Am28tIPo
【事故】踏切内で電車にはねられた車椅子女性(88) 自力で自宅へ戻るも重傷 徳島・鳴門市
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1189732014/
583名無し野電車区:2007/09/14(金) 14:37:50 ID:LxM9F6Cw
なんでMBSが徳島のニュースを?
って思うんだけど。。

584名無し野電車区:2007/09/14(金) 14:43:01 ID:TMhL1PH+
徳島はNHKと四国放送しかないので・・・
淡路島のアンテナから関西の放送局の電波を取ってます。
まっ・・・だからってMBSが気を使って徳島のニュースする必用も無いだろうが・・・

ちなみに・・・
「電車」って・・・大阪圏では「汽車」「列車」が通じないのかな?
585名無し野電車区:2007/09/14(金) 15:00:14 ID:DkoI4PMR
普通は列車だろw
586名無し野電車区:2007/09/14(金) 15:28:38 ID:4sLbT1Sg
>>584
大阪じゃ「鉄道」=「電車」と思っている人が殆どです。
「汽車」は「蒸気機関車」と思ってしまうんじゃないかな。
587名無し野電車区:2007/09/14(金) 15:56:28 ID:py+kU9Rz
鉄道にあまり興味ない一般人は、線路を走る箱=電車という考えなんだよ。
俺の知り合いに高徳線利用者がいるが、1000系を見て電車って言ってるし。
588名無し野電車区:2007/09/14(金) 16:00:22 ID:TMhL1PH+
高知の人って・・・
汽車=JR 電車=土佐電
って使い分けしますよね〜
589名無し野電車区:2007/09/14(金) 16:03:09 ID:QZjsgyPI
汽車=国鉄
電車=琴電
590名無し野電車区:2007/09/14(金) 16:11:46 ID:TMhL1PH+
>>589
たしかに・・・香川も昔はそうだったなぁ〜
松山もだったんんだろうか??
591名無し野電車区:2007/09/14(金) 16:31:48 ID:cJMxHcgA
伊予鉄道の乗務員はJRを国鉄って呼んでますねw
592名無し野電車区:2007/09/14(金) 16:49:16 ID:uo1Q1YHq
DD51592
593三津検車区☆Lv5:2007/09/14(金) 17:25:11 ID:tNvzVkKg
>>590
伊予鉄道…郊外・市内線ともに、電車

JR…汽車またはヂーゼル
594名無し野電車区:2007/09/14(金) 17:52:30 ID:2rGtMbML
>伊予鉄道…郊外・市内線ともに、電車
JR…汽車またはヂーゼル

南予方面 南予出身者 地元以外他所に行ったことはない人↑はこの傾向

普通にJR私鉄とも電車だろう?
595名無し野電車区:2007/09/14(金) 18:33:43 ID:tNvzVkKg
松山ではヂーゼルとは言わんな…
JRは汽車。
596名無し野電車区:2007/09/14(金) 18:54:51 ID:2EDd7FGz
急勾配の話ばかりしている人は何者?
597名無し野電車区:2007/09/14(金) 19:11:14 ID:XPmakBIx
>>596
釣り人だよ。
598名無し野電車区:2007/09/14(金) 19:24:36 ID:QR3YRdcP
俺の学校には大洲から電車で来る事の出来る奴がいる。
599名無し野電車区:2007/09/14(金) 19:34:52 ID:2EDd7FGz
何言ってんの?電化は伊予市までじゃん。
600名無し野電車区:2007/09/14(金) 19:37:10 ID:QR3YRdcP
>>599
だーかーらー
そいつ曰く、大洲から電車で来るんだって。
車両が何かは知らないけどな。DE10牽引とかカオスな編成なんだろう。きっと。
601名無し野電車区:2007/09/14(金) 20:05:47 ID:TMs+IVEP
>>600
カオスの意味わかって??
602名無し野電車区:2007/09/14(金) 20:59:05 ID:2EDd7FGz
駅長推薦の味な旅は評判いいのかな。
603名無し野電車区:2007/09/14(金) 21:00:55 ID:stkTnoOI
>>584-595
キシャとデンシャの使い分けは
不便・ぼろい=キシャ
便利・新しい=デンシャ
と思われる。
604名無し野電車区:2007/09/14(金) 21:54:16 ID:h9KZD1mA
JR牟岐線で防災訓練  ttp://www.nhk.or.jp/tokushima/lnews/  ニュースとくしま610  2007年9月14日
 大地震が発生したときに列車の乗客を速やかに避難させたりけが人の手当てをしたりするJRの訓練が14日JR
牟岐線で行われました。
 この訓練は今世紀前半にも起きると予測されている東南海・南海地震などに備えてJR四国が行ったものでJRの
社員のほか地元美波町の職員や警察官などおよそ160人が参加しました。
 訓練が行われたのは、大地震の際、津波が押し寄せると予想されている牟岐線の由岐駅周辺で、大地震で列車
が緊急停止し、徳島県沿岸に大津波警報が出されたという想定で行われました。
 そして、急停車したときに転んだりしてけがをした人を乗務員と乗客が協力して応急手当てしたり、消防や警察と
協力してけが人を運んだりする訓練をしました。
 また、けがをしていない乗客は、津波を避けるためJRの社員の誘導を受けながらはしごで列車を降りて避難所ま
で歩いて避難しました。
 JR四国の上池裕安全推進室長は「今回は重傷者が出るという新しい想定で訓練を行ったので少し時間がかかっ
たが、このような訓練を繰り返し行うことで災害に備える体制を整えていきたい」と話していました。
605名無し野電車区:2007/09/14(金) 21:54:45 ID:XPmakBIx
>>603
それでは、ことでんは「汽車」
1500系は「電車」になるぞ
606名無し野電車区:2007/09/14(金) 22:37:51 ID:ej40ntSp
日本全体ではデンシャ
非電化地域ではキシャ
オリンピックはギリシャ
607名無し野電車区:2007/09/14(金) 22:50:11 ID:QR3YRdcP
不祥事には陳謝
608名無し野電車区:2007/09/14(金) 22:54:06 ID:QR3YRdcP
>>601
カオス、
混沌。原義はギリシャ神話の地上の創造以前の混沌としていた状態、、、だった希ガス。
つまり、ぐちゃぐちゃという意味。

対義語はコスモス。
花のコスモスとは綴りが違う。
こちらは全く普及していない。
609名無し野電車区:2007/09/14(金) 23:11:46 ID:TMs+IVEP
>>608
カオスの意味はそのとおり。
で、>>600がいうDE10牽引のどこがカオスなのだ?
大洲が混沌・無秩序とは思えないが?
610名無し野電車区:2007/09/14(金) 23:38:01 ID:PmTrXWu0
カオスなのは大洲から電車で来るって行ってるそいつだろ?
611名無し野電車区:2007/09/14(金) 23:55:56 ID:DkoI4PMR
コスモスの自販機の中身はカオス
>>598の頭ん中身もカオス
612名無し野電車区:2007/09/14(金) 23:57:02 ID:S5dS5aGz
age厨にレスしないように。
613名無し野電車区:2007/09/15(土) 00:10:20 ID:WiGyoKb5
香南市の奈半利線に香我美(かがみ)駅があることを某所で初めて知ったな
614名無し野電車区:2007/09/15(土) 02:41:33 ID:1oWk8GAL
>>602
昔は良かった
徳島まで自由席特急往復+クレメント徳島での食事券付きで
まともに往復するより40円安かった。
もうないのが残念・・・
615名無し野電車区:2007/09/15(土) 03:40:40 ID:SMajDY/X
616名無し野電車区:2007/09/15(土) 06:57:30 ID:YpYtl/I1
奈半利から甲浦まで開通するのはいつ頃になりそうだろうか。?
617名無し野電車区:2007/09/15(土) 09:27:30 ID:G/54cGUX
>>616
マジレスすると、今のところ、ないよ。
奈半利駅までの開業の条件として工事が再開されたから。
618名無し野電車区:2007/09/15(土) 09:31:11 ID:Ldstsjuu
室戸〜甲浦に延々住居のない区間があるからなあ
619脳内阿佐線:2007/09/15(土) 10:26:02 ID:kLxpF3RE
特急 むろと1号 10:00 徳島経由宿毛

停車駅、児島 坂出 高松 讃岐津田 板野 徳島 阿南 日和佐 牟岐 海部 宍喰 室戸岬口 奈半利 後免 高知 須崎 窪川 中村

<@G指|A指自|B自由|C自由><D自由|E自由>

DE号車は徳島行

こんな感じか?30年は必要だな。
せめて東洋町に核施設が来たら建設は早かったかもな。したら甲浦と野根にも特急停車か。
620名無し野電車区:2007/09/15(土) 10:30:29 ID:PbXzo+rb
四国、三大魔の無人駅トライアングル


海岸寺━多度津━讃岐塩屋
金蔵寺━━┛


土佐大津━後免━土佐長岡
          ┗━━後免町


西大洲━伊予大洲━五郎
          ┗━━新谷

621名無し野電車区:2007/09/15(土) 10:40:30 ID:M1vmMe/4
>>616
国鉄時代に自治体が反対していたから根を引いてるらしい
622名無し野電車区:2007/09/15(土) 11:32:47 ID:2f0Gtiv6
宇和島〜宿毛も欲しいなぁ
623名無し野電車区:2007/09/15(土) 12:26:39 ID:xWLswZIL
宇和島〜宿毛は人が住んでるからな
でも鉄道ができると四国西南空港はおじゃんになるので地元も一枚岩ではない
624名無し野電車区:2007/09/15(土) 13:53:35 ID:iUB/1DYa
高知高架化工事と同時に、
・須崎〜土佐山田電化
・土讃線に快速列車設定
・ごめんなはり線快速の土讃線内快速運転
してくれんかな。
625名無し野電車区:2007/09/15(土) 14:04:33 ID:GDL6b82M
>>624
断言しよう
絶 対 に 無 理

そもそも単線で高架にしてしまった時点で無理と気づけ。
あれは車の税金で作ったようなもので、
自治体もJRも複線化に金は出したくなかったらしい。
626名無し野電車区:2007/09/15(土) 14:06:10 ID:Dosg85aw
>>624
快速・・・はよしとしても電化は何のため?意味あるん?
627高知運転所:2007/09/15(土) 14:36:50 ID:t5bAI0MP
複線化とか電化ってのは旅客の需要が
無ければ意味がない。

ディーゼル・単線で何も不具合は無いんジャマイカ。

線形を改善して通過スピードは上げて欲しいけど。
(朝倉・旭などなど)
628名無し野電車区:2007/09/15(土) 14:59:02 ID:lxwk/cxf
で、新車は…
629名無し野電車区:2007/09/15(土) 15:36:47 ID:ziJ/mnJd
>>625
言ってることは正しいと思うが、気づけとか偉そうなとこが嫌。
630名無し野電車区:2007/09/15(土) 16:24:39 ID:xWLswZIL
道路特定財源に頼らねばならないのは辛いのう
松山駅の高架事業も踏み切りを撤去する名目だからな
市坪駅の複線化は自社財源かもしれないけれど
631名無し野電車区:2007/09/15(土) 16:36:57 ID:PhNeOcSs
>>630
複線化されるのは土居田〜市坪だけだから微妙だよね。松山〜土居田は単線。
道路を作るための高架化であって、JRを便利にするためではないのは知ってはいるけど。
632名無し野電車区:2007/09/15(土) 16:49:47 ID:82d6h4jh
国鉄色は4VK故障で暑いんでキハ185代走かな?
633名無し野電車区:2007/09/15(土) 16:53:31 ID:EOzuTdb/
>>616-618
おそらく、奈半利〜甲浦間は新線を造らずにDMVで連絡するんじゃないかなと俺は予想するけどな。
そうすれば、奈半利〜室戸岬〜甲浦間というルートで連絡することも可能になるし。

>>631
予讃線土居田〜市坪間の部分複線化の際、市坪駅の1線スルー配線をどうするのか気になるな。
もしかしたら、1線スルーを維持するために高徳線佐古〜徳島間のような配線(単線並列)にするのかな?
634名無し野電車区:2007/09/15(土) 18:53:04 ID:B8+uPFpP
それにしも2000系の取換えまだかな
635名無し野電車区:2007/09/15(土) 19:08:08 ID:YpYtl/I1
2000系は平成2年製造だからまだまだ新しい、と思ったら、平成ももう19年か。確か、221系も平成1年デビューだから結構古いんだな。といいつつ、昭和55年製造のキハ47が走っているところもあるが。
636名無し野電車区:2007/09/15(土) 19:35:23 ID:JDbCpLai
>>633
奈半利〜甲浦には、バスが走ってるから、あまり変わらないのでは?
637名無し野電車区:2007/09/15(土) 21:17:16 ID:kiy3ux0+
せめて後免町〜高知空港に連絡線を。
638名無し野電車区:2007/09/15(土) 22:16:11 ID:t6Ahm9YU
>>635
そんなこと言ったら四コチのキハ282002はどうする。昭和36年製造で車齢46年だぞ。
639名無し野電車区:2007/09/15(土) 22:56:48 ID:Z1w32HD/
>>638
北朝鮮に送って使ってもらえ
640名無し野電車区:2007/09/15(土) 22:56:53 ID:mQHIALiH
キハ28製造当初は旧客が日本全国にたくさんいたんだろうけど、
今は・・・。昔の同僚がいなくなって寂しいもんだな。
641名無し野電車区:2007/09/15(土) 23:06:23 ID:+tiafLYl
 DMV導入と、牟岐線を高速化工事し、それで、徳島ー高知が結べると、
徳島駅から高知への鉄道需要を見出すこともできるだろうし、以前の
ように土讃線が長期運休になった場合にも代替輸送手段にもなるから
いいと思う(実際は高速バスがあるが本数も朝夕しかないため)。
 130キロ運転できるDMVを開発することが必要か。
642名無し野電車区:2007/09/15(土) 23:17:41 ID:BeSRFgvP
>徳島駅から高知への鉄道需要
あるとは思えない。
643名無し野電車区:2007/09/15(土) 23:32:01 ID:sKXVl8LY
>>642
つるぎ〜南風(しまんと)があるではないか!

DMVに関しては、
鉄道→道路に関してはまだ良いが
道路→鉄道の運用はしないで欲しいね。
道路工事や事故等の渋滞で鉄道の他列車・他路線まで
遅延を拡大されてはたまらん。

北海道はあれを本当に運用する気なのか??

644名無し野電車区:2007/09/15(土) 23:35:17 ID:Ldstsjuu
高架化って踏切を除去できるから補助金が出るんじゃないの?
645名無し野電車区:2007/09/15(土) 23:46:26 ID:H0Xzl/eQ
近く2000系取り替えがあるとすればGCTの導入がなった場合だろうね。
土讃線電化&新大阪直通、個人的には期待してるんだが、現実的には難しいんだろうか。
646名無し野電車区:2007/09/16(日) 00:19:58 ID:03wdb1Ig
なんか新しい話題がないと、同じようなテーマが繰り返されるね

土佐山田〜阿波池田の1000乗り入れは、来年の新高知駅開業時には可能かな??

647642:2007/09/16(日) 00:23:52 ID:ZTXBt66b
>徳島駅から高知への鉄道需要
文脈から池田経由の話しではないことは明白。

池田経由以外の幹線ルートはいらないと
言ったまで。
648名無し野電車区:2007/09/16(日) 00:45:34 ID:smNU3+4J
徳島ー(甲浦ー奈半利)−高知間を、DMVで走らせることは、後免奈半利線
からの徳島とかの需要も少しずつ出てくればいいですね。あと、阿南方面か
ら高知とかも。
649名無し野電車区:2007/09/16(日) 08:37:22 ID:zvem4GH5
うどん掲示板のtakeさん、DC65掲示板のtakekunさん同一人物だと思いますが

列車番号の書き方が普通みんなが書いているのと反対で見にくい

普通は時刻表の編成表のように左が下りで右が上り方向書くのに
いつも左を←高松にしている

たぶん自宅から見た方向で書いているだけだと思うけど?

ここ見てたら次から
←下り方向(宇和島・松山) 上り方向(高松)→ でヨロ
650名無し野電車区:2007/09/16(日) 08:44:39 ID:1JoP+8Ia
>>649
これで思い出しましたけど、
高松駅3番線にある「うずしお」の編成図も見づらいですね。

列車の方向は 「←高松・徳島→」なのに
編成図は  「←徳島・高松→」になってる。
651名無し野電車区:2007/09/16(日) 08:57:55 ID:03wdb1Ig
窪川〜江川崎 運転見合わせ
652名無し野電車区:2007/09/16(日) 10:20:39 ID:RGaS9ISg
>>646
>土佐山田〜阿波池田の1000乗り入れ
検査や阿波池田〜多度津の送り込みが必要だから
226D〜243Dあたりは国鉄型で残さないといけないかも。
少なくとも4両、58の3連運用まで入れると8両は置き換えが発生するし。
1000や9640の土曜増結はやりやすくなるだろうな。
653名無し野電車区:2007/09/16(日) 11:27:29 ID:kcEUkTHi
>普通は時刻表の編成表のように左が下りで右が上り方向書くのに

俺も時刻表の号車案内を元に向きを決めて書いてるけど、それが標準でおk?
654名無し野電車区:2007/09/16(日) 17:48:24 ID:T9HEXioz
ウィリーウィンキーをもっと増やして欲しい。カレーパンが大好きだからね。二軒屋駅に置いてよ。
655名無し野電車区:2007/09/16(日) 18:01:29 ID:P3WBgUn+
>>654
0番線で我慢しろ。
656名無し野電車区:2007/09/16(日) 19:13:57 ID:/ehLU4uM
特急しおかぜ2号を華麗にスルーw
657名無し野電車区:2007/09/16(日) 19:16:56 ID:T9HEXioz
いしづち1号
高松ー宇和島
658名無し野電車区:2007/09/16(日) 20:20:57 ID:h30dPBWd
そういえば何で高知県周辺雨が降り続いているの?
台風から離れているのに
659名無し野電車区:2007/09/16(日) 20:53:50 ID:eMZLhoCr
>658
秋雨前線。
660名無し野電車区:2007/09/16(日) 21:16:47 ID:T9HEXioz
繁藤駅周辺は日本でも有数の多雨地域
確か、昔、山崩れでDF50があの辺にまだ埋もれているって聞いたことがある。
661名無し野電車区:2007/09/16(日) 21:23:11 ID:h30dPBWd
>>659
なるほど
662名無し野電車区:2007/09/16(日) 21:23:38 ID:6Wd1kUnX
>>660
そのうわさよく聞くね
駅横の穴内川の川底にDF50が埋もれてるって・・・

ほんとこは?
663名無し野電車区:2007/09/16(日) 21:49:48 ID:7VzZUFVO
>>662
現地解体らしいお。
664名無し野電車区:2007/09/16(日) 22:24:20 ID:ZTXBt66b
VIP語
むしずが走り、怒りを覚える。
665名無し野電車区:2007/09/16(日) 23:11:20 ID:/X4fQrhU
>>658-659
前線はとっくに日本海まで押し上げられてて、四国の雨にはそれほどまでに影響してない。
今日四国に降った雨は台風の東側に吹く南風の影響。
いつものことだし、不思議がるほどのことでも何でもないんだが。
666654:2007/09/17(月) 00:51:14 ID:Jj63x5Jy
 10年くらい前だったか、二軒屋駅にはウイリーウインキーのパン屋
あったよ。駅のすぐ近くにおいしいパン屋ないのが残念ですね。
 南小松島の場合(ウイリー)はやっていけてるみたいだね。
667654:2007/09/17(月) 00:52:49 ID:Jj63x5Jy
あ、失礼。私は654ではないから。レスしようとして間違えた。
668名無し野電車区:2007/09/17(月) 06:41:02 ID:/s+5/vhl
>>665
なるほど
そう考えると今の時期乗り鉄するのは要注意って感じだな
それに南風ってここから愛称がついているのかな?
669名無し野電車区:2007/09/17(月) 08:54:54 ID:TGqY+PUW
へぇ―二軒屋駅にも、ウィリーウィンキーがあったんだね。二軒屋駅の島式ホームの白い屋根、短か過ぎない?ホームから隣の文化の森駅が見えるんだよね。
670名無し野電車区:2007/09/17(月) 09:00:33 ID:BmoDDZzc
土讃線
公式メール
大歩危〜大杉
大雨今後遅れ運休見込み
671名無し野電車区:2007/09/17(月) 09:51:47 ID:TGqY+PUW
早明浦ダム、貯水率100%になったって。最寄りの駅って、大杉駅かな?
672名無し野電車区:2007/09/17(月) 10:04:41 ID:e+mSq+JW
最寄り駅は土佐さめうら
673名無し野電車区:2007/09/17(月) 10:29:00 ID:HlpGxu7Q
>>672
そりゃ道の駅じゃろがぁ〜
674名無し野電車区:2007/09/17(月) 10:45:59 ID:DEEQQmLw
>>666
俺が城南高校通ってた時代はウィリーウィンキーもあったしキヨスクもあったな<二軒屋駅
便利に使わせて頂いていたが最近はコンビニ増えたから文理・城南の生徒も使わなくなったんでしょ。
675名無し野電車区:2007/09/17(月) 11:40:56 ID:fyOLR53+
>>674
それが二軒屋駅から城南高校までの途中にあったコンビニ1つ潰れてしもた。。
676名無し野電車区:2007/09/17(月) 11:52:23 ID:TGqY+PUW
二軒屋駅近くの大道に、鉄道仲間がいたんだけど、最近連絡が無いんだよな。
677名無し野電車区:2007/09/17(月) 11:55:48 ID:fyOLR53+
>>676
それ、ワシのこと?(w
678名無し野電車区:2007/09/17(月) 12:15:44 ID:InQagRps
>>676
俺!俺!俺だよ!
679名無し野電車区:2007/09/17(月) 12:46:07 ID:e+mSq+JW
俺は八万だから違うな
680名無し野電車区:2007/09/17(月) 13:06:56 ID:ZtNigIJ4
>>678

>俺!俺!俺だよ!

一時期流行った電話みたいだな。
 「俺、俺。事故って金が必要になったんだけど…」
って風邪で寝込んでいる時に家にかかってきたよ。腹立ったから一喝してやった。
681名無し野電車区:2007/09/17(月) 13:14:11 ID:xvJI3BTw
そこはお前、「お前は俺か!」と言ってやらないとw
682名無し野電車区:2007/09/17(月) 14:24:05 ID:s/4izGSQ
土讃線運転再開か 昨日も夕方まで運休だったな
683名無し野電車区:2007/09/17(月) 14:36:17 ID:4PMIUOxc
大雨の影響による列車の運転状況は次のとおりです。
<特急列車>
 高知駅〜須崎駅間で運転見合わせ
<普通列車>
 伊野駅〜須崎駅間で運転見合わせ

なお、阿波池田駅〜高知駅間の運転は再開しています
684名無し野電車区:2007/09/17(月) 14:38:15 ID:4PMIUOxc
輸送指令所、大変そう・・・
685名無し野電車区:2007/09/17(月) 15:20:09 ID:TGqY+PUW
三津浜駅って急行停車駅だったな。
686名無し野電車区:2007/09/17(月) 15:25:05 ID:ag6E1rxC
高知〜須崎県交通バス利用して下さい。
687名無し野電車区:2007/09/17(月) 16:57:02 ID:TGqY+PUW
大雨に弱いな。土讃線って。
688名無し野電車区:2007/09/17(月) 16:58:56 ID:ag6E1rxC
高知オールスター競輪終わったか。
南風混雑しそうだな。
689名無し野電車区:2007/09/17(月) 16:59:21 ID:z0U7nGMR
土讃線は建設したこと自体がすごい。
690名無し野電車区:2007/09/17(月) 17:13:34 ID:uol6qNC5
土讃線の建設当時の資料と写真を見たのことあるのだが、当時の人々の努力に感動し萌えた。
691名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:00:03 ID:TGqY+PUW
繁藤駅に、土讃線の歌碑みたいなのがあったような。気のせいかな?
692名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:03:22 ID:tHH6z+ol
それは繁藤災害の慰霊碑だと思う
693名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:04:13 ID:mDDLAMfC
>>691
「高知線の歌」だったら角茂谷から西はけっこう多くの駅にある
694名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:25:52 ID:QVMaYqYi
>>692
慰霊碑って事は死者でたのか・・・
http://www.kochinews.co.jp/kodomo/nk020714.htm
60人も死んだのか・・・
695名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:28:00 ID:TGqY+PUW
繁藤災害から35年か。まだ僕が生まれるずっと前だな。
角茂谷駅って、棒線1番線だけの駅だけど、昔は2番線まであったような雰囲気だな。
696名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:58:24 ID:BFWJAgch
きょうの186はちぐはぐカラーか。
国鉄色58と四国色65
697名無し野電車区:2007/09/17(月) 19:10:24 ID:TGqY+PUW
阿波池田→高松の4両編成の普通列車が好きだな。
698名無し野電車区:2007/09/17(月) 19:21:14 ID:QCyvOUJc
>>685
三津浜だけじゃなく
菊間・桜井・小松・土居・豊浜も急行停車駅
699名無し野電車区:2007/09/17(月) 19:30:57 ID:QVMaYqYi
700名無し野電車区:2007/09/17(月) 19:31:40 ID:TGqY+PUW
長年の疑問なんですが、どうして、急行時代も、特急時代も、高松駅の次の停車駅は、坂出駅、多度津駅だったの?
今も、特急は、高松駅の次は坂出駅まで停車しないよね?
端岡駅ぐらい停車させればいいのに。今まで特急、急行停車運動が無かったのが不思議。
701名無し野電車区:2007/09/17(月) 19:34:07 ID:Ka4rtNxe
>>700
sunportあるから通過でおk
702名無し野電車区:2007/09/17(月) 19:35:03 ID:5IOTV085
>>700
昔の特急は高松の次は多度津でしたよ。まだ急行のあった時代ですが…
その頃の急行は、高松・坂出・丸亀・多度津だったと記憶
703名無し野電車区:2007/09/17(月) 19:39:18 ID:ZtNigIJ4
>>699

ノシ いちばん山側の線は駅舎にブチ当たって行き止まり。コレは今も同じ。
704名無し野電車区:2007/09/17(月) 19:47:45 ID:TGqY+PUW
繁藤駅って四国で一番標高の高いところにあるんだよね。すぐ横は32号線があるし。すごく便利な駅だと想うな。
中央西線の贄川駅に似ている気がするな。
705名無し野電車区:2007/09/17(月) 20:30:46 ID:TGqY+PUW
高知駅の駅弁が欲しいな。
706名無し野電車区:2007/09/17(月) 21:33:35 ID:QLieylTE
>>700
初期の南風は高松を出ると阿波池田、高知、須崎、終点中村の順に止まりましたよ
707名無し野電車区:2007/09/17(月) 21:34:40 ID:TGqY+PUW
僕が考えた、新しい駅弁。

窪川駅 唐揚げ弁当
伊予西条駅 オムライス弁当

阿南駅 赤飯弁当
708名無し野電車区:2007/09/17(月) 21:37:20 ID:RJhUpS+v
>>707
窪川やったら、窪川ポークを使こうたシュウマイ弁当とかやないが?
709名無し野電車区:2007/09/17(月) 21:42:54 ID:TGqY+PUW
窪川駅 窪川ポークカツループ弁当

525円。

ご飯
窪川ポークカツ
ピーマン炒め
鮎の煮物
窪川漬
710名無し野電車区:2007/09/17(月) 21:47:49 ID:TGqY+PUW
栗林駅のホームに駅そばスタンドを新設してほしいな。

かけそば 150円
きつね寿司 80円
※大は50円増し。

711名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:19:50 ID:TGqY+PUW
僕、将来、JR四国に入社するんだ。
運転士になるんだ。
712名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:57:19 ID:5IOTV085
>>706
多度津は??止まんなかったの?
713名無し野電車区:2007/09/17(月) 23:05:22 ID:DEEQQmLw
>>707
阿南は日亜化学とタイアップしてLED弁当でいいんじゃね?
714名無し野電車区:2007/09/17(月) 23:09:58 ID:G71IJwdO
>>713
光るようなコシヒカリの米粒が…
715名無し野電車区:2007/09/17(月) 23:18:48 ID:Tpb/ct4Y
>>712
しおかぜは多度津どころか観音寺・西条も停まらん

1D(197204)
高松・新居浜・今治・松山・大洲・宇和島
ttp://vista.jeez.jp/img/vi9003851163.jpg
716名無し野電車区:2007/09/17(月) 23:25:15 ID:Ypw/kjnG
age厨にレスしないように。
717名無し野電車区:2007/09/17(月) 23:31:59 ID:Ka4rtNxe
そういや琴電琴平線の三条高架(東バイパスのゲオのところ)って
線路は単線で通すけど複線対応の高架で作っているらしいな。
新高知駅付近の高架も複線対応にしとけばよかったんじゃね?
あと松山駅の高架化も単線でやるんだっけ?
718名無し野電車区:2007/09/17(月) 23:35:15 ID:4PMIUOxc
>>716
うるさいよ。

719名無し野電車区:2007/09/17(月) 23:37:21 ID:Ypw/kjnG
>>718
age厨に言え、ボケ。
720名無し野電車区:2007/09/17(月) 23:37:28 ID:ljW5B9ht
>>717
将来を見越して複線分の高架を作った琴電と、将来を考えないJR
721名無し野電車区:2007/09/17(月) 23:37:47 ID:5IOTV085
>>717
中讃の高架も初めは
丸亀〜土器川鉄橋マデ:単線高架→複線化
土器川鉄橋ヒガシ〜宇多津:複線高架の単線利用→複線化

補助金の関係とかイロイロあるらしい…
722名無し野電車区:2007/09/17(月) 23:45:51 ID:RJhUpS+v
都計関係の補助金入れてやった事業だから、基本は現状をそのまま高架にする形になるらしい<高知駅高架
JR四国の単独事業じゃとても採算合わなかっただろうし、輸送量等考えても高い金使って複線にする必要性は低いと思うが。
723名無し野電車区:2007/09/18(火) 00:22:44 ID:Cjy/veat
>>720
琴電って、高架の際の負担分を払ってるんだっけ?
むかしどこかで、100%行政負担、ってのを聞いた気がするんだが。
724名無し野電車区:2007/09/18(火) 00:24:08 ID:Cjy/veat
>>722
高架の線増部分は鉄道事業者負担が原則だから、もしJRが負担していたら、100億レベル
の負担が発生していただろうね。
725名無し野電車区:2007/09/18(火) 00:35:08 ID:YHfdOcjT
>>715
その画像のしおかぜ1号を読み取ってみた。
現行ダイヤいしづち1号との比較。

しおかぜ1号 1D 高松 8:00 松山 10:42 宇和島 12:34
途中停車駅:4駅:新居浜、今治、松山、伊予大洲
所要時間 4時間34分

現行ダイヤ
いしづち1号 1001D 高松 5:17 松山 7:55 宇和島 9:26
途中停車駅:19駅:坂出、丸亀、多度津、詫間、高瀬、観音寺、川之江、伊予三島、新居浜、
伊予西条、壬生川、今治、伊予北条、松山、伊予市、内子、伊予大洲、八幡浜、卯之町
所要時間 4時間9分

停車駅が5倍近くに増えた現在のほうが25分早いという結果だった。
複線化や高速化工事・内子新線の恩恵だろうな。
726名無し野電車区:2007/09/18(火) 00:54:11 ID:lZubEml0
松山までだと…
727名無し野電車区:2007/09/18(火) 01:09:41 ID:DxdK41f2
>>723
100%行政負担だよ。
高架化工事が始まる前に複線化用地を確保していたので高架も自動的に複線化用地が確保された。それだけ。
ある意味反則だ罠。
728名無し野電車区:2007/09/18(火) 01:11:54 ID:gNt0XqXP
>>725
複線化は関係ないだろ。
上に上げてる「1D しおかぜ1号」の時点ですでに高松−多度津の複線化は完了してる。
729名無し野電車区:2007/09/18(火) 01:14:53 ID:Cjy/veat
>>728
坂出〜丸亀間の複線化完成は、平成5〜6年頃じゃ無かったか?
いずれにしても、その時点では完了していないぞ。
730名無し野電車区:2007/09/18(火) 01:16:34 ID:aWoDBaIJ
>>728
関係あるかどうかさておき、
坂出〜丸亀の複線化はJR化後ですよ。
731名無し野電車区:2007/09/18(火) 01:17:31 ID:sRXgDW0C
>>728
坂出〜丸亀はまだ単線。

2000系で当時の停車駅で走ったら高松〜宇和島が2時間半ぐらいか?
732名無し野電車区:2007/09/18(火) 01:23:24 ID:DxdK41f2
>>731
>坂出〜丸亀はまだ単線。

何時代の人?
733名無し野電車区:2007/09/18(火) 01:24:11 ID:DxdK41f2
レスアンカー見てなかったスマソ
734名無し野電車区:2007/09/18(火) 01:24:19 ID:aWoDBaIJ
停車駅大杉
高松〜松山を2時間少々では走ってくれないと…
735名無し野電車区:2007/09/18(火) 02:21:47 ID:sRXgDW0C
>>734
停車駅は大杉だけ?
736名無し野電車区:2007/09/18(火) 06:48:11 ID:DtCsU4l7
うずしお2号、栗林駅に到着。
乗客10人ぐらいかな。
737名無し野電車区:2007/09/18(火) 07:50:35 ID:FoZRxRFs
>>727
と、いうことはJRも複線分の用地だけでも取ってれば・・・
運転所までの単線区間はやっぱり運用上のネックになるよね?
738名無し野電車区:2007/09/18(火) 11:16:38 ID:lGGxOBez
>685、698

三津浜は一時期特急も止まっていたような記憶が…。
あとガキのころ、大西から急行に乗った記憶が…。
うろ覚えでスマソ
739738:2007/09/18(火) 11:18:54 ID:lGGxOBez
ageちまった…。
マジすいませんorz
740名無し野電車区:2007/09/18(火) 11:59:42 ID:lZubEml0
>>737
そのための薊野じゃないん?
741名無し野電車区:2007/09/18(火) 12:22:28 ID:2VAwUTo2
>>737
意外と高知〜運転所の回送は不便じゃないと思う。
>>740の通り、薊野や土佐一宮がいい役割してると思う
742名無し野電車区:2007/09/18(火) 12:23:11 ID:2VAwUTo2
ageちまった…
743名無し野電車区:2007/09/18(火) 12:48:27 ID:Pn5MKPT1
複線だと土佐一宮だけでも2面3線にする必要がある。交差支障も気になるしね。
744名無し野電車区:2007/09/18(火) 13:01:45 ID:bnzMw/QH
単線並列で無問題
745名無し野電車区:2007/09/18(火) 15:19:28 ID:Pn5MKPT1
>>744
というよりそれが四国全域の理想的なあり方。
あまりに優等主体だから。
746高知駅⇒布師田地区:2007/09/18(火) 16:18:52 ID:papiyZ09
高知の運転所は物理的に可能な事を、鉄道のプロが検討して実際にやった結果。

2ちゃんねるで書き込むだけだったら、簡単だが、あの移転のために実際は出来なかった、
検討案(廃案)が何案あったと思ってるんだ。
747名無し野電車区:2007/09/18(火) 16:31:45 ID:7f7aae83
>>713
もし発売するとしたら、弁当箱にフルカラーLEDを内蔵してスイッチを入れると弁当箱が
なんと7色に光る…、そんな駅弁になるんじゃないかな?
俺はマジでその駅弁を発売して欲しいと思っているけど。

>>721
丸亀駅構内の高松方は線路の一部分がスラブ軌道じゃなくてバラストになっているけど、
宇多津〜丸亀間の複線化前はここにポイントがあったのかな?
748名無し野電車区:2007/09/18(火) 17:30:30 ID:GKarVwnl
>>747 丸亀駅構内の件。
そうです。
一度、誤発車で車止めに激突&脱線する事故を起こしました。
749sage:2007/09/18(火) 19:13:59 ID:6B8+DVIq
綾豚運転区事故
750名無し野電車区:2007/09/18(火) 19:16:54 ID:Die/MUzQ
親会社の鉄道よりも、子会社のバス予約センターの受付嬢のほうが応対がよくてワロタ。w
751名無し野電車区:2007/09/18(火) 19:40:04 ID:bnzMw/QH
>>746
何案くらいあったの?
752名無し野電車区:2007/09/18(火) 20:53:35 ID:vXsfsQtQ
>>748
確か岡山の115系だったよね。復旧に時間かかったような…
753名無し野電車区:2007/09/18(火) 21:16:15 ID:DtCsU4l7
僕も大西駅から急行いよに乗車したことあるな。本当は信号停車なのに、旅客停車扱いだったような。
754名無し野電車区:2007/09/18(火) 22:36:41 ID:gmJQ1WsT
特急しおかぜ2号 華麗にスルーされっぱなしw
755名無し野電車区:2007/09/18(火) 23:42:57 ID:Pjap7t0S
あした日帰り四国(約)1周予定。事故すんなよ(`・ω・´)
756名無し野電車区:2007/09/18(火) 23:43:02 ID:sRXgDW0C
昔の急行停車駅で快速列車作ったら良さそうだな
車両は東海から買う115でも使えばいい
757名無し野電車区:2007/09/19(水) 00:03:43 ID:Z1m/CUOw
>>755
がんばれノシ
758名無し野電車区:2007/09/19(水) 00:16:02 ID:1KXmuIDu
普段、サンポートで宇多津〜高松を定期利用しているが
今度都合で特急乗らないといけなくなった。
この場合は自由席特急券+定期券で乗れるよね?
759名無し野電車区:2007/09/19(水) 00:19:34 ID:GNnvyDjX
>>758
おk
760名無し野電車区:2007/09/19(水) 00:20:03 ID:Fx+E3bfx
>>758
四国内(と岡山〜宇多津)は自由席特急券を買えば定期で特急に乗れます。
761名無し野電車区:2007/09/19(水) 00:26:59 ID:XdhlKw+z
>>715
周囲の広告が泣ける。
つまみと車窓の風景を肴に日本酒で一杯、お土産は饅頭。
762名無し野電車区:2007/09/19(水) 00:29:10 ID:1KXmuIDu
>>759-760
レスthx。
岡山方面もいけるのか。初めて知ったな。
763名無し野電車区:2007/09/19(水) 00:35:09 ID:QRqa0zyv
>>715
香西・八十場・高瀬大坊(現・みの)等は普通でも通過が多いな。
急行が豊浜や伊予土居にも停まっているのか。
764名無し野電車区:2007/09/19(水) 00:35:34 ID:Fx+E3bfx
ついでに、マリンの指定・グリーンも指定席券・グリーン券を買えば
定期で乗れます(もちろん高松〜岡山全区間)。
765名無し野電車区:2007/09/19(水) 06:49:51 ID:7qZwyuGn
ピンク色の113系、可愛いと思う人、挙手して!
766名無し野電車区:2007/09/19(水) 07:03:19 ID:pEFSJhJu
>>751
俺のオジはその計画に実際携わった人間だが、その関係部署で苦労して、それが終わると、
他の部署に変わったとたん、それまでの苦労がたたって脳卒中で倒れて、未だに療養中。
2ちゃんで簡単に言ってほしくない。
小さい変更のものを入れると50案以上と聞いている。
767名無し野電車区:2007/09/19(水) 08:12:17 ID:5nE97dGQ
多度津駅のみどりの窓口ってなんであんなに対応悪いんだ?
他の駅と比べて異常に職員の態度の悪さが目立つんだが
768名無し野電車区:2007/09/19(水) 09:13:36 ID:+PSbtYkG
>>767
当然、その場で一喝したんだろ?
その時の駅員の対応は?
769名無し野電車区:2007/09/19(水) 10:06:06 ID:hqQSxlYk
おっぱっぴー
770名無し野電車区:2007/09/19(水) 10:11:05 ID:RQJf4Rph
>>704
繁藤駅は長時間停車する列車が多い。
学生時代、18きっぷで旅行中、トイレなしワンマンキハ54で約30分停車。
トイレに列が・・・。
私の前は女子大生。
この駅のトイレは便器の真後ろに扉があってすりガラス。
女子大生の白いお尻がよく見え、パンティの上げ下ろしもよく見えました。
透明じゃないから相手も気づいていない。
若かった私はこの日の晩のいいオカズになりました。
771名無し野電車区:2007/09/19(水) 10:18:22 ID:i9xl02Am
>656
>754
ようやくアノ板の住人もスルーすることを覚えられたようだな。
772名無し野電車区:2007/09/19(水) 19:43:35 ID:ZT8WD6g+
久しぶりに夕方のマリンライナー高松行に乗ったが、いつの間にか茶屋町から補助席が使えるようになっている。
岡山から児島まで立てるのは結構苦痛なので大変ありがたい。
773名無し野電車区:2007/09/19(水) 20:07:29 ID:7qZwyuGn
多度津駅のホームに駅弁、売ってますか?
774名無し野電車区:2007/09/19(水) 20:10:32 ID:L6KWgexk
>>770
 今で言う4242Dだな。
 アノ便だけ、高知〜阿波池田が3時間かかっていた。
 漏れも繁藤便所で同様の光景見たよ。当時消防でしたから置かず云々がわからなかた。

 ウテシによっては3番の線路に降りて川に向かって立ちションしてた。見てたら「ボクもせんかよ?」と誘われた。
775名無し野電車区:2007/09/19(水) 21:03:26 ID:7qZwyuGn
大田口駅って意外と大きい駅だな。
たまに、特急の信号停車を見るな。
776名無し野電車区:2007/09/19(水) 21:14:17 ID:Axki5Gct
>>775
特急の交換は大田口が一番多いような気がするっぺ
777名無し野電車区:2007/09/19(水) 21:34:31 ID:P3dgvjwk
>>775
これがホントの「大」田口
778名無し野電車区:2007/09/19(水) 21:43:34 ID:7qZwyuGn
大田口駅、好きだな。ド田舎なのに、駅の構内が広すぎ。
779名無し野電車区:2007/09/19(水) 21:48:40 ID:a+32CMRk
隣の豊永も構内広いぜ
同じく特急の運転停車多し
780名無し野電車区:2007/09/19(水) 21:50:22 ID:7RzbJVGQ
大歩危も広いぜよ
781名無し野電車区:2007/09/19(水) 22:03:28 ID:7qZwyuGn
土讃線の駅の有効長は異常に長い駅が多い気がする。長大編成の貨物列車が走ってた名残かな?
大歩危駅を通過する特急、長く感じるな。
一瞬、複線になった気がする。
782名無し野電車区:2007/09/19(水) 22:06:07 ID:Pn8jJ2zN
この月曜日に徳島から高知まで移動したんだが
ちょうど大雨による運転見合わせにかかって
阿波池田→高知がバス輸送になった。

次の特急から再開すると思いますよ。という話は聞こえていたが
話の種にとも思い、バスに乗車。

代行バスが高知道の笹ヶ峰トンネルに入ったところで
なんか左右にフラフラしとるなと思っていたら
左側からガリガリという音が。。。
自分が座っていたのが左窓側やったから
眠気も吹っ飛んだどころか、寿命が縮んだわ。

あとでトンネル抜けてから前を見たら
左側のミラーが飛んでいってなかった(滝汗

もともと鉄だから高速バスを毛嫌いはしていたが
もう2度と高速バスには乗らんと心に誓ったよ。
一歩間違えれば…ウギャーー ((((/*0*;)/
783名無し野電車区:2007/09/19(水) 22:16:32 ID:gXo/4QsK
>>782
要はバス運転手が居眠り運転かましたってか?

それか未熟な新人か。
784名無し野電車区:2007/09/19(水) 22:31:32 ID:Pn8jJ2zN
>>783
居眠りだと思われる。

バスは1時間10分で高知駅に着いた。
大半の南風よりは早いってことやな。
まぁ途中の停車駅は無かったけど。。。
785名無し野電車区:2007/09/19(水) 22:45:01 ID:jY4+LQ7H
>>782
そのバスはJRバスだった?

代行バスは他の会社もよく入ってるが…。
786名無し野電車区:2007/09/19(水) 22:47:23 ID:Zf0lBTut
琴平〜池田はダイヤによって大分所要時間に差があるよな。
財田で待避するダイヤは結構かかる。
787名無し野電車区:2007/09/19(水) 22:55:20 ID:q3s5Uu0M
代行バス、街中で走っているのを見たのはJRバスではなく、徳島方面のバスだったな。
ニュース映像には「巨峰ライン」(高知県・巨峰園という元々ぶどう園でプールも併設している施設の関連会社)の
バスが映っていたが、あそこまで駆り出されるとはバスの手配大変だったんだな(笑)。
788名無し野電車区:2007/09/19(水) 23:40:38 ID:yALb15hK
>>785
池田〜高知の特急代行バスの場合、徳島側は四国交通・徳島西部交通が担当しているみたい。
所有台数もそこそこあるし。

脇町〜池田は下道でも1時間もあれば余裕なので、
代行バス1本目:四国交通
(この間、約1時間)
代行バス2本目:徳島西部交通 の順になってたと思う。

ちなみに、徳島西部交通は3年前(?)の新居浜水害の代行バス(三島〜西条)もやってた。
あそこは瀬戸内の独占エリアなのに・・・
789名無し野電車区:2007/09/20(木) 00:34:20 ID:uM3DopJm
>782
高知道の対面式トンネルって、運転してると何故か左(壁)に引き寄せられるような気がするんだよな。
790COACH:2007/09/20(木) 01:43:47 ID:rnMKjk46
四国ピープルは高速に慣れていないから
恐い。
791名無し野電車区:2007/09/20(木) 01:51:07 ID:5yuHA5kw
高知道は4線化工事やってるよな。
土讃線は妹尾や大元みたいに部分複線作らないのかー?
792名無し野電車区:2007/09/20(木) 02:37:36 ID:nNAd4Cu8
姦怨慈罪獣の舟ヲタニートからしR死酷への提言。

ttp://pacificvenus.jugem.jp/trackback/272

「鉄道の日・記念きっぷ」
今日付けで「鉄道の日記念きっぷ」の詳細が発表されましたが、これまで通り9,180円での発売でした。
春の「青春18きっぷ」がJRグループの20周年記念として、8,000円で発売されていたので、今回の「鉄道の日記念きっぷ」も、いつもより安い価格で発売される事を期待していただけに少し残念です。
※秋は撮影したい客船が沢山あるのになぁ…。

そういうことはふれあい箱に(ry

つか香具師は免許もってないのか?

793名無し野電車区:2007/09/20(木) 06:14:58 ID:LO8HJMfr
>>770
繁藤便所は尻フェチには最高だっただろうな。
今は確かガムテープ張ってて見えなくしてたと思う。
794名無し野電車区:2007/09/20(木) 08:36:00 ID:Agz8N2o1
しおかぜ8号は車両不具合のため8両全てが岡山行きに
高松方面には宇多津から臨時特急列車を運行とのこと
795名無し野電車区:2007/09/20(木) 09:04:01 ID:U77DtAAn
信号機故障とか車両不具合とかいつもだな。
メンテ費削ってるとしか思えない。

そこまで追い詰められてるのかな?
796名無し野電車区:2007/09/20(木) 09:46:28 ID:/XrfSxup
>>789
高知道に限らず、対面式のトンネルは左右どちらか
(どっちかと言えば左側壁がわ)
によってしまうんやけど…(汗)

>>782
気付いたらミラーすれすれ…なんてのは、普通車でもよくあること。
実際運転したらわかるって。

あの区間をずっと車道の真ん中キープして往復運転できるなら、
中四国の高速、どこでも運転できるわ。
797名無し野電車区:2007/09/20(木) 10:04:55 ID:mvb90Tj4
>>768こっちが文句言うと逆ギレするよ
午前中にいる若い職員とか年配の(たぶん駅長?)職員はそうでもないが
夜の窓口当番はほんと最悪
ヤクザかと思った
798名無し野電車区:2007/09/20(木) 10:26:39 ID:5tUPfeIf
>>797
ってことは何も言ってないのね・・・
ここに書かずに、ふれあい箱に書けば?
799名無し野電車区:2007/09/20(木) 10:33:56 ID:0hKDnlCM
どんな風に対応が悪いのかを言わないと只のクレーマーだよ。
800名無し野電車区:2007/09/20(木) 12:37:42 ID:iWAohkua
自分は何回か児島で分割して岡山までの乗車券をお願いしたが1回だけほめられた
若い駅員は一番態度よいかも
ただ自販機の往復券に関してはちょっと若い人は怖い…(往路は0円と表示されてるから…
801名無し野電車区:2007/09/20(木) 12:41:56 ID:S1orwm3F
>>767
若いのは確かに普通にいいね。
夜ってことは普段は信号扱いのオサーンとかかな?
802名無し野電車区:2007/09/20(木) 12:46:14 ID:wp1woQAG
>>797
それ管理統括の香具師じゃないの?
あそこはJR四国ゴミ社員(ほぼ出世は無理)の寄り集まりだから
そんな奴がいても不思議ではない
803名無し野電車区:2007/09/20(木) 13:00:22 ID:Jni5B9Fo
>>800
日本語でおK
804名無し野電車区:2007/09/20(木) 14:21:27 ID:tnifBuB8
キップが出ます。お待ち下さい。
キップが出ます。お待ち下さい。
キップが出ます。お待ち下さい。
キップが出ます。お待ち下さい。
キップが出ます。お待ち下さい。
キップが出ます。お待ち下さい。

805名無し野電車区:2007/09/20(木) 15:52:58 ID:vG93Nf3K
今度夜行フェリーにて小倉から行きますが、
ヒカンネツマルスがある駅があったらおしえてたもんせ
806名無し野電車区:2007/09/20(木) 17:59:28 ID:iWAohkua
まあ簡単にいえば…多度津駅の若い駅員は販売機で購入した往復乗車券の往路券に関してはなにも知らない人がいるとか
多度津駅の販売機で買った往復乗車券はいき券は0円と印字されかえり券に往復の値段が印字されてます
807名無し野電車区:2007/09/20(木) 18:20:41 ID:O8l8Uquu
競艇客は運賃払戻しサービス受けれるので往復券使ってるよな。
使用済み往復券には丸競スタンプ押してあったな。
808名無し野電車区:2007/09/20(木) 18:34:58 ID:L6oxAcTT
豊永駅の待合室が好きだな。駅舎もログハウスみたいで好きだな。
809名無し野電車区:2007/09/20(木) 18:39:14 ID:zLcr+f0k
>>806
理解した!

>>807
そういえば、丸亀競艇に、横見とゆゆが来るらしいね
810名無し野電車区:2007/09/20(木) 18:48:23 ID:L6oxAcTT
土佐岩原駅通過する特急はスピード、すごくダウンするな。この駅はホームがカーブしているからな。
811名無し野電車区:2007/09/20(木) 19:07:38 ID:5tUPfeIf
>>806
多度津駅券売機の往復乗車券、ゆきの券は0円と印字されてるん?
812名無し野電車区:2007/09/20(木) 19:34:52 ID:HTqnYmEK
>>810
岩原と大田口は減速通過だな。
しかし間に挟まれた豊永は、減速のウップン晴らしの如くぶっ飛ばして通過だ。
813名無し野電車区:2007/09/20(木) 19:42:43 ID:L6oxAcTT
川之江と伊予三島。
連続停車、嫌だな。
特急なのに。
そういえば、この駅の間に、ポイントがあって、工場みたいなところに引き込み線があるね。EF65がたまに停まっているね。
814名無し野電車区:2007/09/20(木) 20:10:24 ID:zjpimZE7
>>813
つ 大魔王
815名無し野電車区:2007/09/20(木) 20:10:37 ID:xpuALDLJ
阿波大宮と池谷も通過するのが遅いけど!
特に遅いのは、板野じゃね?
816名無し野電車区:2007/09/20(木) 20:13:29 ID:OMtFFB6t
>>813
昔は急行でさえ片方通過やったみたい…
川之江か三島、どっちか一つで充分wwwww
817名無し野電車区:2007/09/20(木) 20:42:04 ID:L6oxAcTT
川之江駅と、伊予三島駅の中間に、四国中央駅を作ったらどうだろうか?
特急は四国中央駅に停車に統一する。
818名無し野電車区:2007/09/20(木) 20:44:24 ID:e3Vxaow/
三島が市役所所在地だから川之江通過、三島停車でおk
観音寺〜西条には快速作って途中は豊浜、川之江、三島、土居、新居浜。
819名無し野電車区:2007/09/20(木) 20:57:11 ID:L6oxAcTT
海部駅に行きたいな。でも、高松から接続が悪いね。僕は各駅停車で行きたいんだ。
海部駅に行きたい。あの高架駅が大好き。
820名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:00:06 ID:Nia/Q1WB
大王製紙工場引き込み線に伊予三島&川之江の統合駅を作る。
それを機に四国中央市から大王製市に改名。
道州制に移行したところで州都は高松なんだから、身分不相応で恥曝しな名称はさっさと封印。
821名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:02:53 ID:P5L7fArf
多度津・丸亀・宇多津・坂出のほうがウザいだろ。
香川県内どんだけ止めるんだよ。
822名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:08:53 ID:PWSabTut
>>821
それだけ乗降客がいるから。
823名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:16:13 ID:L6oxAcTT
四国の特急は、全部、新快速にすべきだと想うのは僕だけかな?
特急料金も必要無いし。
824名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:26:31 ID:WahNtJas
>>823
うん。
フリー切符で乗れ。以上。
825名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:34:50 ID:jGBA73iA
>>822
観音寺・琴平から岡山行きの快速があったらいいんだけどね。
宇多津駅でサンポートと切り離しで。
826名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:37:46 ID:4usnM7b/
>823
なぜ新快速に拘る(こだわる)?
827名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:41:47 ID:2w3aGhGO
>>818
そう考えるのがやっぱり普通だよな・・・。
通勤需要があるのなら、伊予北条とかのように日中通過にしたりするのもいい気がする。
828名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:43:06 ID:L6oxAcTT
だって、新快速並の停車だもの。四国の特急って。
829名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:46:31 ID:2w3aGhGO
>>828
特急を新快速にして、特急料金が取れなくなったら確実にJR四国は滅亡する。
830名無し野電車区:2007/09/20(木) 21:53:39 ID:L6oxAcTT
そうかな?僕はむしろ、乗客が毎日殺到すると想うけどな。普通運賃が売れまくると想う。黒字になるだろうな。特急を新快速にしたら。
831名無し野電車区:2007/09/20(木) 22:07:37 ID:Nia/Q1WB
L6oxAcTT君は車やバイクの免許取得年齢に達していないようだね。
普通運賃が売れまくるなんて頓珍漢な日本語を使ってるようだし。
832名無し野電車区:2007/09/20(木) 22:08:29 ID:vMD5BYlz
平成維新軍乙w
833名無し野電車区:2007/09/20(木) 22:14:41 ID:zLcr+f0k
野球部を辞めたら・・・
834名無し野電車区:2007/09/20(木) 22:17:45 ID:KqdIFJNn
>>825
単独運転でいいです><
835名無し野電車区:2007/09/20(木) 22:24:21 ID:NisnwyBB
>>825
快適な特急をご利用ください。 JR四国
836名無し野電車区:2007/09/20(木) 22:39:07 ID:5yuHA5kw
今朝初めていしづち4号使ったんだが、坂出辺りでデッキに立ち客が数人いた。
やっぱり四国の人は特急利用多いと実感した。
N2000快適やったな。いつもは121だから雲泥の差だわ。
837名無し野電車区:2007/09/20(木) 22:39:18 ID:5tUPfeIf
クリリン、やっと寝た
838名無し野電車区:2007/09/20(木) 22:42:48 ID:CZ/QR+xe
>>822
しおかぜは観音寺以降丸亀(もしくは宇多津)停車だけで十分だろ。
香川県内泊まりすぎでウザい。

代わりに観音寺−高松間の急行「さぬき」でも走らせておけばいい。
839名無し野電車区:2007/09/20(木) 23:12:14 ID:V5D7s4nj
840名無し野電車区:2007/09/20(木) 23:14:05 ID:zjpimZE7
>>838
んだ!

特急が高瀬や深夜・早朝の詫間&宇多津みたいな無人駅に止まるのはちょっとね…

10数年前だが、早朝、詫間で特急降りて、車掌に特急料金を払おうとして万券出したら釣り無いからイイと言われた…
841名無し野電車区:2007/09/20(木) 23:14:59 ID:V5D7s4nj
842名無し野電車区:2007/09/20(木) 23:58:32 ID:BsNgM+ar
前からものすごく気になっているのだが・・・

JR四国の車掌のアナウンス、
「忘れ物なさいませぬよう・・・」って
日本語がおかしい。

正しくは
「忘れ物が無いよう」or「忘れ物がありませんよう」
だ。この点、JR東やJR西はきちんとした
日本語を使っている。
843名無し野電車区:2007/09/21(金) 00:02:36 ID:V/W11OCg
オレカ集めてる方、こちらのスレもよろしくお願いします。

オレンジカードを集める人のスレ14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174637393/l50
844名無し野電車区:2007/09/21(金) 00:15:04 ID:x1kmDqGY
「忘れ物する」という動詞だと考えるとおかしくないと思うが
845名無し野電車区:2007/09/21(金) 02:59:05 ID:XBoCkUWP
>>842
西の車掌はきちんとマニュアル化されて当りハズレが少ないね。
846名無し野電車区:2007/09/21(金) 08:41:57 ID:aezh0BJN
四国の車掌に当たりはずれあるのは認める。
普通列車のアナウンスでも
やる気なさげに「間もなく○○です」だけの香具師と
「間もなく○○に着きます、降り口は左側です。列車とホームの間が広いところがございますので、お気を付けてお降り下さい」
ってアナウンスするレチ氏もいる。
847名無し野電車区:2007/09/21(金) 09:33:28 ID:E6qdNObA
徳運のレチは特急乗務の時だけやる気あったりするんだよなw
848名無し野電車区:2007/09/21(金) 10:11:51 ID:xTNfGevf
どこがだよ?
849名無し野電車区:2007/09/21(金) 10:57:17 ID:KDGp24Ew
>>846
高松にはめちゃ丁寧なレチがいるよな。
高松到着前に、高徳普通・うずしお・琴平線・長尾線の乗換えアナウンスしてる人。
しかも琴平線 片原町、瓦町、栗林、仏生山・・・(ry 方面は徒歩5分の築港駅へお越しください。って言う。
私鉄の乗換えまで詳しく言い過ぎなような・・・
850名無し野電車区:2007/09/21(金) 10:57:32 ID:gJ8kNxVT
>>810,812
岩原は駅前後でY字分岐してるのかな?
851名無し野電車区:2007/09/21(金) 11:17:31 ID:024Y9cgD
>>849
特急で松山到着前も似たようなこと言ってるが・・・
852名無し野電車区:2007/09/21(金) 11:38:33 ID:aWv6ZjzO
今朝の新聞に載ってたんだが、昨日阿波池田で、南風の運転士が乗車時間を忘れて休憩室にいて、4分遅れたらしい。
運転士が交代するの児島や多度津は知ってたけど池田でもするんだね
853名無し野電車区:2007/09/21(金) 12:40:21 ID:OF/KFSVV
そもそも阿波池田〜土佐山田での1線スルーは
小歩危、大歩危、豊永、繁藤だけだよ
854名無し野電車区:2007/09/21(金) 12:42:14 ID:gJ8kNxVT
>>853
なるほど。しかも繁藤は急カーブか
855名無し野電車区:2007/09/21(金) 12:46:59 ID:Q+Hvm4ON
>>849
いただきます車掌かな?
856名無し野電車区:2007/09/21(金) 13:07:33 ID:GGpQiHWu
>>853

>繁藤は違う。上りは1番で下りは2番。この2つは一方向しか入線不可。
857名無し野電車区:2007/09/21(金) 13:10:06 ID:dA+4610E
>>849
以前土讃線735Dに乗った時、「まもなく佐川です。越知・土佐大崎・池川方面は、お乗り換えです。」 の放送があった。
去年の12月だったから、落出⇔佐川の普通便があぼーん(黒岩観光に移管)されて、10年近く経っていることに…
858名無し野電車区:2007/09/21(金) 13:15:33 ID:dA+4610E
連投スマソ。
>>856さんは、1線スルーの定義を誤解しているのかも。漏れの聞いた1線スルーの定義では、繁藤も該当するんだけども…

あんまり自信ないんで、ウィキを参照キボソ。
859名無し野電車区:2007/09/21(金) 13:31:10 ID:YvURZsne
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E7%B7%9A%E3%82%B9%E3%83%AB%E3%83%BC
>> なお、線路の配線(分岐器)は1線が直線となっていても、それが上下主本線ではなく、上り主本線と下り主本線がある場合は、1線スルーとは言わない。

860名無し野電車区:2007/09/21(金) 13:47:54 ID:dA+4610E
>>856さん、>>859さんスマソ。漏れが間違ってました。
讃岐財田と勘違いしてました…
861名無し野電車区:2007/09/21(金) 15:09:23 ID:OF/KFSVV
繁藤と同じような駅は西佐川とか伊野とか
862名無し野電車区:2007/09/21(金) 16:27:18 ID:pUHBNLHB
>>838
そういえば以前、観音寺〜岡山間ノンストップ運転の特急しおかぜが臨時列車として
運転されていたような気が…。

>>853
土讃線多度津〜高知間は構内配線が1線スルー配線じゃない駅がかなり多いね。
予讃線多度津〜松山間は主要駅を除いてほぼ全ての駅が1線スルー配線だね。
863名無し野電車区:2007/09/21(金) 17:31:55 ID:O7y6MUec
予讃本線高松〜松山間だけは営業係数100以内にしようとスピードアップが計られていた。
キハ181系が入線する前に殆ど一線スル−化されていたそうだ。
まあ、多度津以西が95km/h制限で松山以西は85km/h制限だからスピードアップと言っても微々たるモノだったようだが。
864名無し野電車区:2007/09/21(金) 17:33:16 ID:KwxmiA6S
>>844
サ行変格活用複合動詞だな。
865名無し野電車区:2007/09/21(金) 17:39:38 ID:024Y9cgD
>>863
俺は多度津までが95km/h制限で多度津以西は85km/h制限と聞いてるが・・・
おまけに本則+5km/hというシロモノ
866名無し野電車区:2007/09/21(金) 18:13:49 ID:O7y6MUec
>>865
スンマソ。
貴殿が正解だと思う。
867名無し野電車区:2007/09/21(金) 19:03:40 ID:oM2e3z/Y
僕、明日、讃岐府中駅まで行って、少し国分駅方面へ歩いて、写真撮影しに行くんだ。国道11号線から少し讃岐府中よりのカーブから、全部の列車を撮影するつもりだよ。
868名無し野電車区:2007/09/21(金) 20:24:34 ID:DcqxaAUD
寮長さんが心配しないよう、明るいうちに帰りなよ!
869名無し野電車区:2007/09/21(金) 20:34:34 ID:oM2e3z/Y
僕、四国で電車が一番たくさん通る、高松ー坂出の間が好きだな。1日いても飽きないな。明日、貨物列車をたくさん撮影するよ。僕は貨物列車や電車の運転士さんに手を振ると、手を振り返してくれるんだよ。
870名無し野電車区:2007/09/21(金) 20:44:12 ID:7WpyRnyj
>>840
うずしおは無人駅に停車しまくりじゃない?
871名無し野電車区:2007/09/21(金) 20:55:51 ID:oM2e3z/Y
N2000系のうずしおを、僕、撮影するよ。讃岐府中駅近くの土手から。
872名無し野電車区:2007/09/21(金) 21:11:57 ID:hx2amCFH
>>869

列車に近づきすぎて、列車に轢かれたり列車の進行を邪魔したりするなよ。
873名無し野電車区:2007/09/21(金) 21:45:42 ID:FRm/7MXX
高坂間なら上りD58+65のサンポートがええよ。急行土佐みたいでかなりナイス。
874名無し野電車区:2007/09/21(金) 21:46:09 ID:oM2e3z/Y
僕ね、線路に入ったり、他人の土地に入ったり、非常識なことはしないな。
僕ね、この前ね、阿波池田から高松に向かってた、キハ58の運転士さんに手を振ったんだ。塩入駅の近くの線路で。そうしたらね、45歳ぐらいの運転士さん、笑って、手を振ってくれたよ。うれしかったな。
875名無し野電車区:2007/09/21(金) 21:51:42 ID:DdJdOemu
じゃあ、君が撮影した写真うpしてよ。
採点してあげるよ
876名無し野電車区:2007/09/21(金) 22:03:02 ID:Vm7HHj4T
阿波池田発のサンポートが全て四国色。国鉄色って減りました?
877名無し野電車区:2007/09/21(金) 22:09:37 ID:024Y9cgD
>>875
クリリンは寝ました。
また明日。
878名無し野電車区:2007/09/21(金) 22:19:59 ID:5AxBsEDj
名詞+スル
は慣用的に使われていても、好ましい
日本語ではない。

僕が言いたいのは、
一流の企業はマニュアルをきちんと作って
サービスの標準化をしているということだ。
残念ながら(ry
879名無し野電車区:2007/09/21(金) 22:27:43 ID:wKz27meb
>>878
2chする
880名無し野電車区:2007/09/21(金) 23:02:42 ID:A7REF/dH
>>876
今日は一両だけ国鉄色が混じっていたはずなんだが?
国鉄色キハ65は不調につき四カマにて修繕中。
881名無し野電車区:2007/09/21(金) 23:14:09 ID:gJ8kNxVT
>>878
シグマする
882名無し野電車区:2007/09/21(金) 23:36:41 ID:uk4STt75
>>880
65-34は今朝の511Dで四マツ回送されたらしい
ttp://image.kansai.com/kdc/28137/BjiQl2an.JPG
883名無し野電車区:2007/09/21(金) 23:47:52 ID:wKz27meb
じゃあ明日の186Dはキハ65 28+キハ58 773くらいか?
884名無し野電車区:2007/09/21(金) 23:56:07 ID:RmEIDFb1
>>852
運転士うっかり 南風発車4分遅れ  ttp://203.139.202.230/?&nwSrl=218068&nwIW=1&nwVt=knd
 JR阿波池田駅で二十日、午後零時十一分発の特急南風7号(岡山発高知行き)が、同駅から乗務予定の運転士
が発車時刻までに乗務できず、発車が四分遅れた。
 JR四国によると、運転士は駅構内の休憩室にいたが発車時刻をうっかり忘れていたという。乗客は約八十人。ほ
かの列車への影響はなかった。
885名無し野電車区:2007/09/21(金) 23:59:31 ID:uk4STt75
>>883
明日の28+773は130D,253D,254D後,175D
886名無し野電車区:2007/09/22(土) 00:01:28 ID:kuMha9xk
>>885訂正
28(四国色)+293(国鉄色)は
130D,253D,254D後,175D
887名無し野電車区:2007/09/22(土) 00:02:23 ID:wKz27meb
>>886
サンクス
888名無し野電車区:2007/09/22(土) 01:12:28 ID:7IUW7vHk
たまに高松所属のD58+D65が故障した時に
185特急仕様車で高松池田間の運転をすることがあるらしいな。
サンポート運用はヘッドマークどこに付けているんだ?
889名無し野電車区:2007/09/22(土) 01:26:16 ID:JdFYC0M+
腰のほうの引っ掛けるトコ
890名無し野電車区:2007/09/22(土) 04:59:09 ID:V+kdx13E
185は将来引退しても余生を一般車で過ごすのだろうか…
891名無し野電車区:2007/09/22(土) 06:46:16 ID:2jRkY8CF
僕、今ね、讃岐府中駅に着いたところだよ。写真、いっぱい撮るよ。それにしても、暑いな。
892名無し野電車区:2007/09/22(土) 09:30:18 ID:LyaMX8vM
>>878
電話する
893名無し野電車区:2007/09/22(土) 10:51:59 ID:omblvDah
>>892
電話をかける
894名無し野電車区:2007/09/22(土) 13:08:37 ID:vrkIXAD7
age
895名無し野電車区:2007/09/22(土) 14:29:01 ID:8xGn9cGI
小窓2000増えたな
896名無し野電車区:2007/09/22(土) 15:05:37 ID:RUP0ZKYr
児島駅自動改札機なってから特急券チェックしなくなったな
897名無し野電車区:2007/09/22(土) 18:27:48 ID:2jRkY8CF
僕、今日ね、讃岐府中駅の近くで、電車、貨物列車、ディーゼルを撮影しまくったよ。
朝の7時過ぎのサンライズ瀬戸、カッコよかったな。貨物列車も撮影したよ。赤とピンクの113系もカッコよかったな。今日も暑かったな。僕は暑いのが苦手なんだ。
898名無し野電車区:2007/09/22(土) 18:29:14 ID:iZAzMrPA
>>897
裸の大将の山下画伯みたいな口調だな。
899名無し野電車区:2007/09/22(土) 18:30:56 ID:toACHqs4
ツカヂ
900名無し野電車区:2007/09/22(土) 18:34:30 ID:iZAzMrPA
雁之助(数年前に亡くなっちゃったよね?)の方が良かった。
吉野川が舞台のことがあったな。前田吟がかまぼこの会社の社長していたやつ。
たらいうどんも出てきたな。
901名無し野電車区:2007/09/22(土) 18:44:33 ID:2jRkY8CF
121系が通過するとき、僕、運転士さんに向かって、手を振ったらね、運転士さんと、乗客の何人かが手を振ってくれたよ。うれしかったな。8000系の運転士さんにも手を振ったけど、よく見えなかったな。8000系の先頭車って新幹線みたいでカッコよかったよ。
902名無し野電車区:2007/09/22(土) 18:50:10 ID:rj837cRN
>>897
じゃあ、写真うpして
903名無し野電車区:2007/09/22(土) 18:51:37 ID:2jRkY8CF
僕、121系が、大好きなんだ。モーターの音を聞くと、たまらなくなるんだ。今日もね、121系4両編成の電車、撮影したよ。乗客は少なかったな。土曜日だったからかな?
904名無し野電車区:2007/09/22(土) 18:51:52 ID:iZAzMrPA
>>896
児島〜岡山の話。
自動改札したからこそ、チェックが必要な気がするが。
有人時代は特急券を出さない客に対して、駅員が提示を求めることができただろうが、
自動改札ではそれができない。
905名無し野電車区:2007/09/22(土) 18:53:21 ID:iZAzMrPA
>>903
遅い普通電車だったからだよ、坊や。

マジな話、各停で4連は輸送過剰。
サンポートで2連は輸送不足。
906名無し野電車区:2007/09/22(土) 18:57:55 ID:2jRkY8CF
僕、今日、撮影した電車の写真をみんなに見てもらいたいな。すごくいい写真がいっぱい撮れたよ。でも、みんなに見せる方法が分からないんだ。今日、撮影した中で、一番気に入っているのはね、121系だよ。大好きなんだ。121系。
907名無し野電車区:2007/09/22(土) 19:16:56 ID:2jRkY8CF
マリンライナーの223系、僕、大好きなんだ。
213系のマリンライナーを復活させて欲しいな。僕、213系のマリンライナーの一番前の右側の窓際の座席に座って、岡山駅まで行くのが大好きだったんだ。前の風景が丸見えだったから。223系は、座席に座って前の景色が見られ無いなからね。ボックスシートだからね。
908名無し野電車区:2007/09/22(土) 19:17:35 ID:rf1QKycM
>906
君、いい加減うざいよ
909名無し野電車区:2007/09/22(土) 19:19:05 ID:M4fKQRVD
>>908
そう思うなら相手すんな
910名無し野電車区:2007/09/22(土) 19:22:37 ID:rj837cRN
>>906
じゃあ、もう来ないでね。
911名無し野電車区:2007/09/22(土) 19:30:20 ID:EgitwIgp
坊のIDがJRK
912名無し野電車区:2007/09/22(土) 19:31:27 ID:2jRkY8CF
讃岐府中駅から歩いて、国分駅方面まで少しずつ移動しながら、電車を撮影したよ。お昼は、本当に暑かったな。僕ね、105円の麦茶を買って、飲みながら暑さを我慢したよ。223系のマリンライナーはスピードが速かったな。5000系の2階建て車両がカッコよかったな。
913名無し野電車区:2007/09/22(土) 19:48:17 ID:pu7pYM1w
クリリンの人気に嫉妬。
画像披露に関しては特急しおかぜ2号みたいな荒らしにならないでね、クリリン。
914名無し野電車区:2007/09/22(土) 19:49:11 ID:D4MnVEyJ
10時には寝るから、もう少しの辛抱だ
915名無し野電車区:2007/09/22(土) 19:52:56 ID:0LLekQbe
   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | 悲惨な 2jRkY8CF を汲み取りに来ました
   |__  _____    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄|==□ ヽヽ
     ,_∨_____  ‖ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄|   |  |_ヽヽ__
   . γ;二二二, ll .__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ ̄   ‖   \
. _  // ∧_∧ |.|| | .|  しЯ匹国許可車      |     ‖ [] [ニ] |
[_].//( ´∀`).| || | .||                 | Morita ‖  糞尿 |
.└/l__/__  ).| || .|__|   ===し===し===|== ‖ 1800L |
  |    (_/= ||| --ヽ_____________\ ___ ‖ ○ /
  l。 ,------|.l_|二二l_l/ ̄ ̄/l /γ二二..ヽ    |ロロ| ̄ ‖ ̄ ̄ ̄|ロロ|
  l__// ̄ヽ\|.\===l二二l__l /// ̄ヽ\~ヽヽ_匚|]_||_oo_||__l]
[]└--l .◎ ..l ..凵======-l/.l .◎ ..l |_l~(\__/~'==l=======l==/
    丶  ./_/   丶_/_/    .丶  ./_/_/ ̄~~丶_/_/_/ ̄ ̄ ̄
     . ̄
916名無し野電車区:2007/09/22(土) 19:54:24 ID:2jRkY8CF
僕、明日はどこに行こうかな?今ね、明日の計画を立てているんだよ。高知か松山まで特急往復きっぷで行こうか迷い中なんだ。2000系に乗るか、80000系に乗るか。
僕は、今年の2月に8000系で松山まで行ったから、2000系で、高知まで行こうかな?山の中を走る2000系って最近乗っていないから、高知まで行こうかな?
917名無し野電車区:2007/09/22(土) 20:14:05 ID:rj837cRN
>>913
同一人物かもよwww
918名無し野電車区:2007/09/22(土) 20:23:25 ID:2jRkY8CF
2000系しまんと1号に乗って、高知駅まで行こうかな?
明日、日曜日だから、日曜市に行こうかな?僕ね、3年ぐらい前に日曜市に行ったことがあるんだよ。でも、買う物が無かったんだ。だから、歩いて、高知城まで行ったんだよ。お昼ご飯、そのとき、偶然見つけたレストランで、オムライスを食べたんだよ。735円だったかな。
919名無し野電車区:2007/09/22(土) 20:34:42 ID:oxTivEF1
なんだこの流れw
920名無し野電車区:2007/09/22(土) 20:35:59 ID:aIlU7aEa
>>919
だから、基地外に餌を与えるなと(ry
921名無し野電車区:2007/09/22(土) 20:39:52 ID:2jRkY8CF
僕、栗林駅を通過する特急うずしお、大好き。
922名無し野電車区:2007/09/22(土) 20:41:03 ID:/mu/bp+l
JR四国はフリーきっぷ充実してるけど、肝心な路線網が乏しいから使いがいがあまりないよな。
923名無し野電車区:2007/09/22(土) 20:54:48 ID:2jRkY8CF
そうだよね。窪川から中村、宿毛、海部から甲浦まではフリーきっぷ、使えないね。僕の、四国フリーきっぷの使い方はね、高松ー窪川までしまんと、窪川から宇和島まで各駅停車、宇和島から松山まで特急宇和海、松山から高松までいしづち。高松から栗林までうずしおだな。
924名無し野電車区:2007/09/22(土) 20:56:13 ID:rj837cRN
>>923
うpもできねぇ糞が騒ぐな
925名無し野電車区:2007/09/22(土) 20:58:07 ID:7PYai8aT
栗林厨は、実は栗林駅高架開業当時のことも鮮明に記憶しているみたいだから、
もう40歳は過ぎているはず。
926名無し野電車区:2007/09/22(土) 21:09:07 ID:2jRkY8CF
僕のお父さん、46歳だよ。僕は、平成6年生まれだよ。今ね中学1年だよ。お父さんから、栗林駅の高架工事の話をたまに聞くよ。お父さんが高校1年のとき、栗林駅の高架ができたらしいよ。
927名無し野電車区:2007/09/22(土) 21:26:54 ID:2jRkY8CF
高徳線に、トロッコ列車、記念に走らないかな?僕、32系改造のトロッコ列車、たまらなく大好きなんだよな。
928名無し野電車区:2007/09/22(土) 21:31:41 ID:D4MnVEyJ
あと30分の辛抱だ
929名無し野電車区:2007/09/22(土) 21:33:41 ID:EmBAkV9J
ID:2jRkY8CF
930名無し野電車区:2007/09/22(土) 21:35:51 ID:2jRkY8CF
赤星駅のホームから通過する8000系が好きだな。赤星駅、交換駅になるの、いつかな?
931名無し野電車区:2007/09/22(土) 21:45:01 ID:2jRkY8CF
堀江駅に一度降りたことがあるな。すぐ近くに病院があったような。
932名無し野電車区:2007/09/22(土) 21:50:25 ID:D4MnVEyJ
あとの埋め立てはクリリンに任せて次スレおっ立てて引っ越すか?
933名無し野電車区:2007/09/22(土) 21:57:49 ID:2jRkY8CF
土讃線なら、土佐長岡駅もいいね。
僕、明日は高知駅に行くの、やめとこ。暑くなりそうだし。僕ね、暑いのが苦手なんだ。今年の8月にね、高松駅から兵庫町まで歩いていたら、あまりの暑さで倒れそうになったんだ。
934名無し野電車区:2007/09/22(土) 21:58:40 ID:rf1QKycM
>932
次スレについてくるかもしれんぞ
935三津検車区☆Lv5:2007/09/22(土) 22:10:10 ID:gQJweKYN
なんか
将来たのもしそうな坊やがおるみたいやな…

さっき来て観てびっくり。
936名無し野電車区:2007/09/22(土) 22:21:06 ID:/mu/bp+l
>>933
ここはきみのにっきちょうじゃないんだよ。きみがでんしゃをみて、うれしかったことやかんそうはパパにいって、
はやくねましょうね。
937名無し野電車区:2007/09/22(土) 22:23:00 ID:D4MnVEyJ
お約束の10時になりましたのでクリリンはおねんねしましたV
938名無し野電車区:2007/09/22(土) 22:28:55 ID:rj837cRN
>>933
おやすみ。一生なwww
939名無し野電車区:2007/09/22(土) 22:40:19 ID:rf1QKycM
>933
> 僕、明日は高知駅に行くの、やめとこ。暑くなりそうだし。僕ね、暑いのが苦手なんだ。
行ってこいや。そして熱中症で地獄に逝け。

>今年の8月にね、高松駅から兵庫町まで歩いていたら、あまりの暑さで倒れそうになったんだ。
よかったね〜、そのまま倒れて死んじゃえばよかったのにね〜。惜しかったね〜。
940名無し野電車区:2007/09/22(土) 22:40:47 ID:lrbqeY1R
しかし、中1でこの程度の文章力とコミュニケーション能力だと、この先思いやられるな…
941名無し野電車区:2007/09/22(土) 22:59:22 ID:NQx8eSsL
数年前から2chやってるっことは・・・消防の時からやってたのかよ。
942名無し野電車区:2007/09/22(土) 23:49:50 ID:GuIZxiyE
よい子は2ちゃんねるみたいな悪いお兄さんやおじさんがいるところには来ちゃだめだよ(w
943名無し野電車区:2007/09/22(土) 23:51:19 ID:omblvDah
>>904 自動改札の話

小人切符入れるとランプ付くのと同じ様に
特急券入れたらランプ付けて有人改札から見張るか
特急時間帯は「特急モード」に切り替えて
特急券入れないとシャッター閉めて有人改札へ誘導…

JR四国は特急料金が重要な収入源だからアリかも…
まっ真面目に特急料金払ってる方からすると払わないヤツは
ムカつくからそれくらいしてほしいわな

以下チラウラ
滅多に使わない家の回線がホスト規制でアク禁だわ↓
いったい誰だよ……
944名無し野電車区:2007/09/22(土) 23:52:58 ID:H+GUqavb
特急車両に自動改札を設置すればいい
945名無し野電車区:2007/09/23(日) 00:14:35 ID:69hs71eB
鬼才現る
946名無し野電車区:2007/09/23(日) 00:29:07 ID:6SzAsai/
>>945
増田・・・・

来なくていいのに、こいつは・・・
さっさとsageないとな
947名無し野電車区:2007/09/23(日) 00:30:33 ID:gLDx8byV
>>943
そんな複雑なことしたらコストがかかるよ。
948名無し野電車区:2007/09/23(日) 00:40:13 ID:3oO4918x
特急しおかぜ2号、またキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

てか本当に同一じゃ・・・?
949名無し野電車区:2007/09/23(日) 00:52:54 ID:3oO4918x
句読点の区切り方や数字を大文字にするところが似てるような気がする
950名無し野電車区:2007/09/23(日) 03:42:15 ID:Wqksdoxv
徳島本線を走っていた蒸気機関車がその役割を終えようとしている時の映像
http://www.jrt.co.jp/tv/ohayo/jrt_archives/jrta_070510.htm
951名無し野電車区:2007/09/23(日) 05:49:54 ID:TNwPwZEU
僕、今日は、松山まで行くことに決めたよ。今起きたんだ。
952名無し野電車区:2007/09/23(日) 06:19:35 ID:TNwPwZEU
僕、眠いな。すぐ隣の栗林駅の高架、よく見えるよ。朝早い列車が走っているよ。
953名無し野電車区:2007/09/23(日) 06:50:17 ID:o45ckSO2
誰か、この坊やの独り言を止めてくれ………
954名無し野電車区:2007/09/23(日) 07:24:00 ID:r+6PweOa
放っておけ。無視するのが一番。
955名無し野電車区:2007/09/23(日) 08:10:22 ID:TNwPwZEU
僕、今日はね、家で大人しく写真を見て楽しむことにしたよ。今日は曇っているね。本当は松山まで往復割引きっぷで行きたかったけど、やめとこ。
956名無し野電車区:2007/09/23(日) 08:26:26 ID:8k3ZmXdF
957名無し野電車区:2007/09/23(日) 08:52:28 ID:TNwPwZEU
111Mに乗って、高松から松山まで行きたいな。僕は長距離の各駅停車、トイレが付いてないと不安になるんだ。時刻表を見ているけれども、トイレのある駅に長時間停車する駅を調べたよ。多度津21分、箕浦8分、伊予三島17分。こまめにトイレ停車しているから安心だな。
958名無し野電車区
>>950
すごいなぁ。地方の放送局製作と思えない。
四国で最後に走ってたのは、土讃線だっけ?
DE10のきれいな様子にびっくり